<質問者の方へ>
質問に回答がないからと言って、数分おきに同じ質問を連投するようなことはしないでください。
回答者は、考えながら解答していますので、すぐに回答がつかないこともあります。
また、回答を出せる識者が常にこのスレにいるとは限りません。気長にお待ちください。
催促したい場合もあるでしょうが、100レス、数時間、あるいは半日、一日くらいは待ちましょう。
せっかく回答する気でいても、催促されると回答する気が失せる人もいますので、御配慮ください。
<回答が無い理由>
1、誰も知らない
2、質問文が意味不明
3、知ってるが、お前の態度が気に入らない
催促は3の割合が増えます。
<わからない七大理由>
1. 読まない ・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 環境のせいにする ・・・自分が悪いのではなく環境が悪いと責任転嫁する
6. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
7. バカだから ・・・バカだから。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 21:09:40 ID:nec1Ecg7O
ここは重複スレです
え、他に建ってた? 告知してよぉ・・・・。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 21:27:14 ID:VtU7LcKj0
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
___ ヌルポ 新スレです
/ || ̄ ̄|| ∧∧ 楽しく使ってね
| ||__|| (´・ω・`) 仲良く使ってね
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ 常識は勉強してね
| | ( ./ /
∧∧∧∧∧∧ ∧
( (・( ・(・ ( ・3( ・3) よい子の
(つ(つ/つ// 二つ
ハァ─) .| /( ヽノ ノヽっ ─・・・
∪∪とノ(/ ̄ ∪
∧
(( (\_ ∧ ∧ ∧ ∧ 3)っ
⊂`ヽ ( ・3・) _)3・) ) ノノ 質問
ヽ ⊂\ ⊂ ) _つ
スゥ──(/( /∪∪ヽ)ヽ) ノ ──
(\ ∧ ∧ カッ
< `( ・3・) 待ってるYO!
\ y⊂ )
/ \
∪ ̄ ̄ ̄\)
∧∧∧∧∧∧ ∧
( (・( ・(・ ( ・3( ・3) ググらない子の
(つ(つ/つ// 二つ
ハァ─) .| /( ヽノ ノヽっ ─・・・
∪∪とノ(/ ̄ ∪
∧
(( (\_ ∧ ∧ ∧ ∧ 3)っ
⊂`ヽ ( ・3・) _)3・) ) ノノ 質問
ヽ ⊂\ ⊂ ) _つ
スゥ──(/( /∪∪ヽ)ヽ) ノ ──
(\ ∧ ∧ カッ
< `( ・3・) お断りYO!!
\ y⊂ )
/ \
∪ ̄ ̄ ̄\)
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 21:42:53 ID:XiJTmdkm0
わナンバーじゃないベンツを格安で貸してくれるとこってないですか?
明日の夜までに必要なんですけど。
>>12 知り合い、友人、知人に頼む以外は無理。
レンタカーは必ず「わ」か「れ」
今日ヒューズから電源を取るソケットを購入して取り付けたの
ですがキーをオフにしても通電したままになるのですがこれで
あってるのでしょうか?ちなみにシガーのヒューズから取りました。
ACCと連動にしたいのですがどなたか詳しい方宜しくお願いします
>>14 普通は滋賀もACC連動の事が多いがそのクルマは非連動(つまりエンジンキーオフ
でもシガライターが使える)と言うことなのだろう。
その場合はラジオを受持つヒューズから取る。
ただし、1次(電源側)と2次(負荷側)に注意。 ヒューズ抜いて端子に
テスターか検電器をあてて電圧の出る側が一次。こちらに取り出し線が来るように
装着する。
16 :
14:2007/07/12(木) 23:07:46 ID:aKQXwppKO
>>15 早速のレスありがとうございます。
シガーはACC連動なんですがなぜか後付けしたものは通電ランプが
付きっぱなしなんです。元のシガーは通常どうり使えます。
>>16 それ、ホントにヒューズ(回路)間違ってない?
ちゃんとテスターで確認した方が良いよ。
あと、当たり前のことだが該当ヒューズなら抜いたときに使えなくなるはず。
不安なら解る人に付き合ってもらったほうがいいよ。電気を甘く見てると
火事になることも・・・(マジで)
>>16 あと、物によっては内部のコンデンサーにたまった電気で電源切っても
しばらく電源表示LEDが点いている(しばらくすると消える)こともあるから
念のため。 機器を外して元で確認した方が良い。
(つーーかこういうときは機器を繋ぐ前にチェックする物だ)
エアロの作成依頼の話題はどのスレにいけばいいですか?
モノは金属製(メッキしたいため)のフロントグリルなのですが。
>>13 な・・・
レンタカーを借りると、必ず別れがくるのか・・・
どうりで・・・(T_T)
>>14 > 今日ヒューズから電源を取るソケットを購入して取り付けたの
そのヒューズから電源を取るソケットの装着方向が反対向き。
間違いない。だまされたと思って反対につけてみ。
アエロ
>14
ヒューズから取ったら常時Onはアタリマエ。
ACC連動にしたかったら、ACCからリレーを噛ませろ。
25 :
21:2007/07/13(金) 11:45:13 ID:SxqYPOsi0
____ 、ミ川川川彡
/:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ 彡
//, -‐―、:::::::::::::::::::::三 ギ そ 三
___ 巛/ \::::::::::::::::三. ャ れ 三
_-=三三三ミミ、.//! l、:::::::::::::三 グ は 三
==三= ̄ 《|ll|ニヽ l∠三,,`\\::三 で 三
/ |||"''》 ''"└┴‐` `ヽ三 言 ひ 三
! | / 三 っ ょ 三
|‐-、:::、∠三"` | ヽ= U 三. て っ 三
|"''》 ''"└┴` | ゝ―- 三 る と 三
| / ヽ "" ,. 三 の し 三
| ヽ= 、 U lヽ、___,,,...-‐''" 三 か て 三
. | ゝ―-'′ | |::::::::::::_,,,...-‐'"三 !? 三
ヽ "" ,. | | ̄ ̄ ̄ 彡 ミ
ヽ、___,,,...-‐''" ,,..-'''~ 彡川川川ミ
厂| 厂‐'''~ 〇
| ̄\| /
28 :
21:2007/07/13(金) 13:40:52 ID:SxqYPOsi0
しまった・・・よく考えたら俺もアホだorz
>>21はなかったことにしてくれ
‖
___ ‖
/ `ヽ‖
,:' 、ゑ
,' ; i 八、
|,! 、 ,! | ,' ,〃ヽ!;、
|!| l川 l リへ'==二二ト、
リ川 !| i′ ゙、 ', ',
lルl ||,レ′ ヽ ,ノ ,〉
|川'、 ,,.,.r'" ,,ン゙
`T" ! ,/ '.ノ,/|
/ ,!´ !゙ヾ{ |
/ ,' i ゙ ! ,l゙
,r‐'ヽ-、! ', l|
{ `ヽ ! 「゙フ
,>┬―/ ; i,`{
/ /リ川' ', ゙、
/ ,/ ゙、 ゙、
ノ / ', `、
\_/ ; ゙、ヽ、
l__ ! ___〕 ,、l
 ̄`‐┬―r┬‐r'´ `'‐'′
| .! | |
| | .| |
| j | !
| Y ,)
! 〈 /
| ! /
'、 /ー'
`''"
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 02:18:57 ID:h/AqOZce0
質問なのですが、ベンツでAMGとかのようにベンツ以外の手が入った車でBで始まるエンブレムって有るでしょうか?
2車線の道路で前に行ったり後ろへ行ったりと渋滞だったので左右の車線の差で抜きつ抜かれつの状態だったのですが、
前から見るとS600?でも後ろから見ると見たこともないエンブレムで”?”と思ったのですが・・・
ご存じの方居られましたらよろしくお願いします。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 07:08:37 ID:rjdHfl8l0
電気やさんに質問なんですけれど
車の12Vで感電したら死にますか?
5連ラッパを付けたいのですが感電死が怖くて、なかなか作業に踏み切れません
しにポルトで死ぬ。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 08:04:11 ID:L7gPfvslO
新車買う時のコミコミ価格は、各メーカーHPに載ってる価格にいくら位プラスされるのでしょうか。税金とかで。
例で言うとカローラアクシオの1.8の一番グレード高いやつが231万ですので、総額はどんなもんでしょうか?
アバウトでいいので新車購入経験のある方の意見お願いします。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 08:14:03 ID:7wEUZefPO
値引きも考慮しても、やはりそのくらいは必要ですか。
ありがとうございました。
単純に税金、諸費用で50マソ(もうちょっと少ないと思うが)だろ
値引きなんて不確定要素は自分で補正しなさい
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 10:36:26 ID:00L4r1YB0
本当にどうでもいい質問なのですが免許取得後15年経って未だに新車と縁がなく気になったので質問
新車を購入して納車のその時の時点で走行距離は平均してどのくらいメーター回ってるものなのでしょうか?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 10:54:30 ID:RPLGDpwB0
>>31 どうも分りにくかったようだな。
42ボルト以上で死ぬよ。
しにボルトと覚えろと教えられた。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 11:01:41 ID:RPLGDpwB0
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 12:33:30 ID:cyQKwgzyO
車の保険は誰が乗っても平気なように設定できますか?
>>43 できますが保険料は高くなります。
あ。免許は持ってるってことで。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 12:58:01 ID:v5dD1BYa0
カーセンサーNETの絵文字に関して教えてください。
中古車を探すで、物件の詳細を表示し、
「印刷してお店に持っていく」をクリックで表示される
装備の絵文字です。
A4用紙真ん中ちょい下の左に車両の画像が小さくあり、
その右に□の絵文字が2行あります。
1行目右から2番目は何ですか?
電球?、Qみたいなのです。
印刷用画面で、そのマークにマウスをおけばわかる。
>>46 うわ、ホントだ。
ありがとうでした。
掲載装備と実車が違うっす。
もう買っちゃったから、今更ではありますが。。。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 14:31:51 ID:O90c1W6P0
先日ディーラー行ってタイヤ外してもらう機会があったのでブレーキパッドを見てもらったんだが
目視5mmは有ります。とのこと。中古で買ってから4年弱で7万`、変えた覚えはないんだが、
これって普通のこと? 普通3〜4万`で寿命とか見かけるんですけど。
ちょいと訊きたいんだが、ブルーワイドミラーにブリスとか
アクアクリスタル使ったことある勇敢なお方いる?
やっぱ、撥水系のものは全部タブーかね…。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 15:19:26 ID:Y7iq+RTm0
日曜に高速走ってて陸橋の真下を通過した時に、聞いた事も無いような物凄い音がしました
すぐにSAで確認したけど分からずに、昨日の帰宅時になってようやくフロントガラスの縁際の黒い部分に2センチくらいの傷が入ってる事に気づきました
とりあえずヒビは入ってなくて安心したんですが、これって放置しといたら危ないですか?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 15:27:06 ID:RPLGDpwB0
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 16:02:58 ID:Y7iq+RTm0
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 16:03:41 ID:X1IRuu6A0
ここでいいのか、わからないですが教えて下さい。
自分は、板橋区にすんでいるのですが、高速道路は使わず
一般道だけで神奈川方面行く方法って、どうやったらいいですか?
高速は怖くて乗れないのです。
カーナビはついているのですが、そんな方法を使う前提がないのか
どうしても最低限の高速を使うルートが出てしまいます。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 16:06:27 ID:2djZh2HI0
◆質問です
カーナビってナビ用DVDとか入れて作動させてるときCD聞くこと出来ますか?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 16:06:57 ID:+6EjjbQn0
あごヒゲって抜いたら生えてこないのかな?
>>53 高速道路を優先的に選択するかどうかを選べる機能が
付いている場合が多い。
>>54 機種による。スロットルが1つしか無ければ物理的に無理。
>>54 不可能。勿論DVD映画もみられない。 ただし機種によっては最小限の
地図データーをメモリーにスワップしてナビの機能を制限しつつプレーヤーが
使える物もある。
>>53 ルート選択するときに「高速を使わない/一般道優先」をセレクトする。
当たり前だが日本どこでも下道だけでたどり着ける。
>53です。レスありがとうございます。
ネットでルート調べられるんですね。
自分の使っているナビは、一般道優先、とやっても
途中で間違うと高速道路を使うようにしたりするんです。
あまり新しくないのもあるかもしれません。
都内なら、知っている道を通過点に指定して、一般道へ
案内するようにする技?を使えるんですが、神奈川方面は
行ったこと無いのでそれが使えないので、悩んでいたのですが
リンク先を参考にチャレンジしてみます。
車の雑誌(一般的な)で、新車試乗のレポートなどをブランドに左右されず
最も中立的に書いているフェアな雑誌があれば教えていただきたいです。
アメリカのカスタマーサポートのような。
よろしくお願いします。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 17:37:11 ID:Yx6CAdZS0
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 19:47:05 ID:xCef35Uk0
>>63 そんな事言ったら、警察まで行く道のりを聞かれるぞ
>>60 >>61に1票
正確には「ニューモデルマガジンX」と言う雑誌のざ・総括というコーナー。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 21:24:09 ID:41hHt2Mc0
履いてるタイヤのホイールを替えたいのですが、カーショップって
ホイールを持ち込んで工賃を払えばやってくれるんでしょうか?
タイヤごとじゃなくて、ホイールだけ交換したいんです。
>>66 お店によって対応が違う。
持ち込みは完全お断りのお店もあれば、そのお店で購入するより割高な工賃で
やってくれるお店もある。
>>66 やってくれる。組み換えとホイルバランス工賃で1〜2万位かな
69 :
66:2007/07/14(土) 21:51:57 ID:41hHt2Mc0
カーショップってテレビでCMするようなとこしか知らないのですが、
ああいうところは持ち込みOKなんでしょうか?
>>66 YHはやってくれる
近所のカーショップかタイヤ屋に電話で聞いてみなはれ
ただし、その場合の工賃はタイヤ購入交換時よりも高めの事が多い。
72 :
66:2007/07/14(土) 22:16:03 ID:41hHt2Mc0
イエローハットなら近くにあるので持ち込んでみます。
ありがとうございました。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 22:17:19 ID:GsNm8lhv0
がは
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 22:17:56 ID:zwuzEcd10
>>66 今付いてるタイヤの再利用はあまりオススメできないよ。
中古タイヤのホイルからの取り外しはかなりタイヤにストレスが掛かるのでそのタイヤの再利用はバーストなどの危険性が高い。
真面目なショップはトラブルが怖いので中古タイヤの取り付けをかなり嫌がる。
コスト的にも新品タイヤを買った方がずっと安く付く。
今のタイヤの交換時期を待つほうが賢いぞ。
外したホイルを売り払うな使えるタイヤが付いたままのほうが高く売れるしね。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 23:29:25 ID:3xfaSJwK0
76 :
60:2007/07/14(土) 23:32:56 ID:XBK6yGem0
質問です。
以前中古で買った車(トヨタ エスティマ 10年式 TCR-20W)にキーレスが付いていなかったので付けようと思っています。
受光側は既に付いているので送信機だけオークション等の中古で買いたいのですが、年式や車種によって純正でも数種類ありますよね。
どのタイプでもセッティングすれば使えるのでしょうか?
それとも「この車にはこのタイプしか付かない」という感じですか?
もし詳しい方がいましたら「このタイプを買え」と教えてくれると大変ありがたいです。
よろしくお願いします。
>>76 外車は何故か採点が甘いので★マイナス1個で
見ておいた方がよい。
一時抹消登録済みの車両を他人に譲る場合
委任状や印鑑登録証も新所有者に渡すのでしょうか?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 00:00:41 ID:8aItzwVd0
>>79 同じケースの時に、俺は実印と委任状を渡したよ
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 00:03:03 ID:RdSz2TCi0
エアコンをつけると助手席の足元からポタポタ水が垂れてきます。
これは故障でしょうか?今までそういったことはありませんでした。
82 :
79:2007/07/15(日) 00:06:14 ID:lJ1ZACiA0
最近クラッチを踏むと、キーキー(ギシギシ)と軋む音がします。
ディーラーに見てもらったら、分解して中にグリスを刺さなければならないそうで、
最低工賃が2万以上掛かると言われたのですが、そんなものでしょうか?
何とか自分ではできないものなのでしょうか?
オイル交換で改善したり、自分でグリスさしたりはできないものでしょうか?
委任状も不要だよ。
抹消車両は、譲渡証だけで問題なし。
>>81 故障うというか、エアコンのドレーンホース(よくエアコン掛けて駐車した時に
エンジン下周りから水が滴ってる所)が異物で塞がれて、逃げ場のなくなった水
がダクトを通じて車内側に溢れてきてるんだと思う。
リフトアップなどして下回りに潜り込んで、ドレーン部分を掃除すれば直る。
(ガン式の高圧洗車機で下回り洗浄するだけでも直る場合もあるけど)
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 00:34:39 ID:f9RImpbo0
>>81 超有名ドイツ車ですか?だったらリコール出てたはず
>>83 デラで工賃2万ってことは
ペダルの付け根のピボットかリターンスプリングあたりでグリス切れなんじゃないの?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 01:01:12 ID:jLdVhD/e0
こういう特徴の車教えて、と言ったら
答えてくれるスレとか、ある?
ここ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 02:12:07 ID:jLdVhD/e0
・車内が静か。音楽聴きたいので。
・内装が豪華っぽい。
・燃費がいい。維持費が安い。
・ワンボックスならモアベター。ワゴンでもいいし、セダンでも許す。
・スピードも加速も不要。並以下でもいい。
・ブランドは問わない。
・故障が少ないほうがいい。手入れも簡単を希望。
・あまりに高額なのは手が出ない。
ってことで、そんな車、教えて下さい。よろしくどうぞ。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 02:12:56 ID:2mppyXW90
ワイパーの件で質問です。
ガラス面にはスーパーレインXで撥水加工しているのですが、
洗車機に通して撥水コートをした直後から、
ワイパーで擦る度に真っ白になるようになってしまいました。
また、少しビビリが出ています。
何が問題なのでしょうか?
また、応急的な改善方法ありませんか?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 02:21:42 ID:HRKtdXsDO
>>91 車購入相談スレッドへ
>>92 洗車機のワックスか何かをガラスにぶっかけたせい
キイロビンとかでガラスを根気よく研く
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 02:27:31 ID:NzIj38FL0
質問です
平成2年度のプリメーラを使っているのですが、部品があれこれ往かれて車検がこのままでは通りません。
純正品は生産終了の為、修理するとやたら高く付いてしまいます。
しかし、愛着があるのでなるべく手放したくはありません。廃車にするにしても最低でもスクラップにはしたくありません。
なので、
・純正以外のパーツで代用出来るか やってくれる車検屋さんを都内近郊で調べる方法
・廃車にするにしても、使えるパーツは徹底的に再利用してくれる場所があるか(費用が掛かってもかまいません)?
を教えて下さい。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 02:29:06 ID:2mppyXW90
>>92 同じ洗車機で、ワックスがけを選んだ場合はならないんですよ。
今回、初めて撥水加工とやらをやってみたら、
こんな状態になってしまいまして・・・。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 02:29:13 ID:jLdVhD/e0
>>94 あなたはきっと、東京都国立市在住に違いない。
97 :
92=95:2007/07/15(日) 02:31:53 ID:2mppyXW90
>>94 中古パーツ屋などを廻って、今使ってる純正品よりも状態の良い純正品や社外品
を探して交換する。
>>95 撥水加工の薬剤と洗車機のワックスが変な反応してるんでしょう。
一度ガラス面のワックスや薬剤をきれいさっぱり除去してから、再度撥水加工をしましょう。
>95
だからその撥水剤が悪さしてるんだっての。
詳しい事はガラコスレかワイパースレ池
林道走ると、地元のオヤジに怒鳴られるってマジ?
>>102 その林道が、誰かの私有地だった場合、無断で通行すれば怒られるかもね
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 08:43:13 ID:HKTFysaw0
>>102 一般の道として使われてる林道と103が言ってるように自分の所有してる山林用の道があるから
後者の場合だと一般車輌が入ると迷惑がかかる場合がある。
ゲートも何もないから分らない場合も多いな。
遊びで林道走るなら擦れ違い出来ない時は自分が延々バックしてでも道を譲る気持ちがないと
地元の人に迷惑かかるから。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 08:51:15 ID:f58SiHuD0
>>94 廃車についてだけレス。
心配しなくても一般的な解体屋は使える部品を徹底的に外して中古部品として流通させます。
そうやって利益出してるので。
ゴミとして捨てるのは割れたガラスや傷ついたプラスチック部品、ゴム部品ぐらい。
使えない金属部品は金属リサイクル業者へ。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 10:09:57 ID:ctUzJcsgO
質問です
フォルクスワーゲンタイプWに強いショップをご存知だったら
ご教授願います
教授!お願いします!
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 10:16:47 ID:v5R67GPuO
てす
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 10:22:01 ID:ctUzJcsgO
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 10:22:57 ID:ctUzJcsgO
質問です
フォルクスワーゲンタイプWに強いショップをご存知だったら
ご教授願います
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 10:34:06 ID:he2tDchN0
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 10:58:28 ID:1URZof1N0
質問なんですが、停車した状態で後輪だけを回してその場でスリップさせるやつってどうやるんですか?
わかりにくい文章ですみません。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 11:02:14 ID:jLdVhD/e0
>>99 ご丁寧に有難うございます。感謝します。早速、書き込みました。
>>114 バーンナウトか? ラインロックでググれ。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 12:14:45 ID:ctUzJcsgO
質問です
フォルクスワーゲンタイプWに強いショップをご存知だったら
ご教授願います
>>118 ミネソタにある。
看板も出てない倉庫みたいなとこ
紹介がないと敷地に入ることも出来ないと聞いたが。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 12:24:12 ID:vvURrCAd0
水害などで車の水没を避ける方法ってありますか?
近所に小さな川があるので氾濫したらどうしようとか
大雨が降ると心配になったりします。
>>120 河川が氾濫するまえに、自動車を頑強な地盤の高台などに移動しておく、ということくらいしか思いつきません。
>>109 なんでそういう扱いをうけるのか
「ご教授願います」でググってみろ
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 12:37:31 ID:ctUzJcsgO
>>122 喧しいわ
お前の意見なんて聞いていない
ソンナコト抜かす前に質問に答えろバカ
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 12:40:47 ID:ctUzJcsgO
>>122を黙らすために訂正
質問です
フォルクスワーゲンタイプWに強いショップをご存知だったら教えろ
ミネソタにあるって、答え出てるじゃないの
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 12:52:13 ID:3fX86/Cq0
>>125 <回答が無い理由>
1、誰も知らない
2、質問文が意味不明
3、知ってるが、お前の態度が気に入らない
催促は3の割合が増えます。
お前わざとだろ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 12:54:57 ID:ctUzJcsgO
>>126 関東地方限定です
それ以前に、海外なんて範疇外である事くらいは常識を持った人なら分かるだろ
つまりミネソタは荒らしという事
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 12:56:54 ID:ctUzJcsgO
>>128 お前を代表として、紳士な質問に答えずに茶化すのは荒らし行為と言います
>>129 何もドイツ語でやり取りしろってんじゃないんだし、英会話じゃなくて書面でなら交渉くらいできるでしょうに。
旧VWとなると海外からパーツ仕入れたりしないの?
在庫とか価格とか考えても海外の専門店は強いよ?
それと、関東地方限定とかいう話は最初に言ってくれないと・・・
板が違うとID違うことありますよ。サーバーが同じでも。
少なくとも、車板と車種板ではIDが変わります。
>関東地方限定です
後出し馬鹿は死ね♪
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 13:01:10 ID:ctUzJcsgO
>>131 向こうは知らないよ
タイプWは水冷だよ
早く質問に答えろや
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 13:02:33 ID:ctUzJcsgO
たった数分前のマルチを覚えていないなどとほざく、
海馬のぶっ壊れた奴にアドバイスしてもどうせ
覚えちゃいないから無駄だな。
自殺強要罪ってどんな罪なのか、ちょっと気になるんで構成要件と保護法益と教えてもらえないだろうかねぇ
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 13:10:16 ID:3fX86/Cq0
140 :
114:2007/07/15(日) 13:27:43 ID:EtyUVWH+O
みなさんのお陰で長年の疑問が解決しました。
ありがとうございました。
>>138 たぶん、これと間違えている。
精神保健及び精神障害者福祉に関する法律第3条
国民は、精神的健康の保持及び増進に努めるとともに、精神障害者に対する理解を
深め、及び精神障害者がその障害を克服して社会復帰をし、自立と社会経済活動
への参加をしようとする努力に対し、協力するように努めなければならない。
>>141 だから具体的な害悪の告知やらなんやらをどう事実認定して、しかも何条を基礎にして通報したのか想像もできんからさーw
223?202?まっさかねーー
で、一応私の方でも
>>113で一つの回答をしてますが検討していただけたでしょうか?
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 13:44:07 ID:ctUzJcsgO
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 13:53:16 ID:he2tDchN0
106 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/07/15(日) 10:09:57 ID:ctUzJcsgO
質問です
フォルクスワーゲンタイプWに強いショップをご存知だったら
ご教授願います
141 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/07/15(日) 13:30:56 ID:ctUzJcsgO
>>138 人に聞く前に自分で調べましょう
★☆★ 本日の基地外 ★☆★
ID:ctUzJcsgO
こいつにレスすると24時間以内に死にます。
>>144 お前がどこのキチガイか明確になっていない以上、
匿名掲示板上での発言では公然罵倒にならない。
つーか、足りない分際で法律語るな、気色悪い。
さらに言えば事実の摘示もしていないので名誉毀損の要件に該当しないね
はいはい、専門は憲法学ですがとりあえず難関私立の法科卒の私が来ましたよ。
で?
私立に難関などない
>>127 此ってこの特殊カバーで車台下をくるむと舟みたいにぷかぷか浮かぶってコトなの?
>>153 154のフロートタイプはどうみても浸水しちってアウトだな・・・。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 14:51:21 ID:ctUzJcsgO
ここは善良な質問者と
まともな回答者のためのスレです
他人の悪口を言うだけの人はご退場願います
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 14:52:10 ID:1yVvHZ2z0
106 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/07/15(日) 10:09:57 ID:ctUzJcsgO
質問です
フォルクスワーゲンタイプWに強いショップをご存知だったら
ご教授願います
109 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/07/15(日) 10:22:01 ID:ctUzJcsgO
>>107-108 おまえら荒らしてないでちゃんと答えろ
答えられないなら出てくるなバカ
110 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/07/15(日) 10:22:57 ID:ctUzJcsgO
質問です
フォルクスワーゲンタイプWに強いショップをご存知だったら
ご教授願います
118 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/07/15(日) 12:14:45 ID:ctUzJcsgO
質問です
フォルクスワーゲンタイプWに強いショップをご存知だったら
ご教授願います
123 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/07/15(日) 12:37:31 ID:ctUzJcsgO
>>122 喧しいわ
お前の意見なんて聞いていない
ソンナコト抜かす前に質問に答えろバカ
125 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/07/15(日) 12:40:47 ID:ctUzJcsgO
>>122を黙らすために訂正
質問です
フォルクスワーゲンタイプWに強いショップをご存知だったら教えろ
129 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/07/15(日) 12:54:57 ID:ctUzJcsgO
>>126 関東地方限定です
それ以前に、海外なんて範疇外である事くらいは常識を持った人なら分かるだろ
つまりミネソタは荒らしという事
130 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/07/15(日) 12:56:54 ID:ctUzJcsgO
>>128 お前を代表として、紳士な質問に答えずに茶化すのは荒らし行為と言います
135 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/07/15(日) 13:01:10 ID:ctUzJcsgO
>>131 向こうは知らないよ
タイプWは水冷だよ
早く質問に答えろや
136 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/07/15(日) 13:02:33 ID:ctUzJcsgO
>>134 自殺強要で通報しました
141 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2007/07/15(日) 13:30:56 ID:ctUzJcsgO
>>138 人に聞く前に自分で調べましょう
144 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/07/15(日) 13:44:07 ID:ctUzJcsgO
>>142 名誉棄損してないで
質問に答えませう
156 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/07/15(日) 14:51:21 ID:ctUzJcsgO
ここは善良な質問者と
まともな回答者のためのスレです
他人の悪口を言うだけの人はご退場願います
↑ ↑ ↑
ここまでのこいつの発言を読んだら、こいつが「善良な質問者」とは到底思えないわな
つまりこの基地害質問者ID:ctUzJcsgOに関しては以降は完全無視・放置ってことで。
本日のスルー推奨ID : ctUzJcsgO
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 15:15:02 ID:ctUzJcsgO
質問に答えられないからといって
他人を乏しめる行為は人としての常軌を逸しています
直ちに止めなさい
そして速やかに私の質問に答えなさい
ハイハイきちがいきちがい、とw
164 :
死ねやカス:2007/07/15(日) 15:16:40 ID:AtkoT9NA0
>>162 > そして速やかに私の質問に答えなさい
命令かよw
あーこいつか
たまにこのスレに出没するキチガイね
無視無視
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 15:22:38 ID:ctUzJcsgO
また明日も聞きにくるからそれまでに
アマリロ以外のきちんとした
回答を調べておいて下さい
これはあなたたちへの宿題です
フォルクスワーゲンタイプWなんて車はありません。以上。
>>162 > そして速やかに私の質問に答えなさい
人に聞く前に自分で調べましょう
(あなたの
>>141と同じ回答ですが)
>フォルクスワーゲンタイプWに強いショップをご存知だったら
知らん。
はい、次の質問のかた、どうぞ〜
>>166 そんなに知りたきゃ、
PC買って自分で調べろ
どのくらいの冠水なら悪影響無く走る事が出来るんだしたっけ?
いや、自宅裏手の道が田んぼの水で水没してるんで(30cmくらい?
>>172 マフラーに浸水させたくないです。
(もっとも、距離が短いなら低いギアでアクセル吹かしっぱなしで突っ切るという手もありますが。)
また、フロアに侵入するような深さは絶対に避けたいです。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 15:49:44 ID:Mq53LYz50
>>174 前者ですね・・
まぁ迂回路はあるので別に無理やり突っ込む必要は無いのでスけど
>>173 やめておきます
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 16:02:30 ID:ctUzJcsgO
今日も無駄にスレを消費されてしまいました…
>>176 人に聞く前に自分で調べましょう
(あなたが
>>141で他人に言っているのと全く同じ回答ですが)
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 16:07:46 ID:au4EwQniO
ブレーキを踏むと左前輪からクックックッって異音がするんですけど、何が原因なんでしょうか(?д?)
ステップワゴンです。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 16:09:38 ID:ctUzJcsgO
ABSの作動音
>>178 ディスクの歪みかピストンの固着の初期症状
横レスですが通常使用時でもABSって動作するのでしょうか?
ABS無し車しか乗ったことないのでイマイチ分からない・
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 16:12:44 ID:KOqCf8wd0
>>182 タイヤ滑らなきゃABSはROMってるだけ。
184 :
桜田淳子:2007/07/15(日) 16:12:48 ID:f9RImpbo0
>>178 「ガガガガ」または「ガッガッガッガッ」という感じで、しかもブレーキペダル
にも同じ周期でショックが伝わってくるならばABSの作動状態。
でも
>>178の場合はたぶんそれとは違うと思われ。
>>182 ABS無し車でロックさせない人はABSも作動させない
>>183 ですよねぇ・・
ウンコタイヤに履き替えた友人がABSがすぐ効くようになったと(ry
>>180 マークUですが、グレードまではちょっとわかりかねます。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 16:28:49 ID:au4EwQniO
178です
最初は路面の波かと思ったんですけど、ブレーキ踏むたびにクックックッって音がするんですよね…
ガッガッって音じゃないです。走行中は音しません。
修理屋に持って言ったほうが良いですか?要修理って感じですか?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 16:32:07 ID:ctUzJcsgO
スプリングだけ社外ダウンサスにするとどうなりますか?
カービューとか見ると乗り心地が良くなったとかロールが減ったとかあるけど
そうなんですか?
社外サスったって色々有るが?
乗り心地は人それぞれだろ。ある人は前後に揺られてさいこー、かも知れんが
他の人はなにこの壊れた車とか思うかも知れん。
まあ安いモンに多くは望むな。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 17:51:10 ID:HKTFysaw0
197 :
優良固定:2007/07/15(日) 17:54:33 ID:ctUzJcsgO
どう考えてもABSの動作不良としか考えてもられません
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 18:43:59 ID:q1Mv/Vyr0
BMWのバルブトロニックやトヨタのバルブマチックのことを知りたいのですが、
よくわかりません。
「スロットルバルブが無いおかげでポンピングロスが低減」という記述を見掛けるんですが、
スロットルが無くてもイン側のバルブのリフト量小さくするんだったら、結局ポンピングロス
は発生しますよね?
エアフロをDジェトロにすることで吸気抵抗を減らす、てのと同じようなことなんでしょうか?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 18:47:37 ID:Hh0O80ODO
>>178 音は言葉では難しいですね。
ABSだとして警告ランプが点灯しないのならば、電気的トラブルは考えにくいです。
また、FFで前輪の誤作動(不要な減圧)もまれです。
ローターに原因がありそうですね(ハブも無視出来ませんが)。
一時的なものなら犬がションベンをかけていっても起こる事がありますが、
継続しているなら専門家に見てもらったらどうでしょう
すみません。どなたかお願い致します。
ワゴンRターボ、走行8万キロ、バッテリーが弱く、エンストした為、2週間前に、修理に出しました。
今日、50キロ走ったとこで、バッテリーマークが出て、走りが弱くなり、車屋が休みの為、ホームセンター で、新しいバッテリー購入し、
>>198 カーブ二つよりもカーブ一つの方が通りやすいだろ?
そういうことだ。
続き。無事に直ったように見えました。が、帰り、エアコン付けて走行中、またバッテリーマーク出て、家の近くになるとABSなど色んなマークが付いて、バックで駐車する時、エンスト寸前でハンドルが固くなりました。何が悪いのか、わかりません。どなたかお願い致します…
>>203 修理に出した時にどこを直してもらったか聞きませんでしたか?
症状だけ見てるとオルタネーター(発電機)がダメなように思います。
普通車は走行中にエンジンの力で発電機を回して、バッテリーを充電しながら走っていますが、
発電されていないため、新しいバッテリーにしても普通の乾電池のようにどんどん減っていき、
そのような症状が起こってるんではないでしょうか。
車は電気がないと何も出来ません。
>>203 オルタネータじゃねーかな。
新品バッテリにしても充電していないから使い捨て状態。
バッテリが逝く直前は意味不明な警告灯が点くよ。
2週間前の修理は何をどう修理したん?
>>202 しょーがねぇなぁ…
まず抵抗となるのは吸気にぶつかる部分全てだってことは分かるよな?
そういう意味でスロットルバルブだろうがイン側のバルブだろうが、全部吸気の抵抗なワケよ。
でだ、ここででディーゼルの様にスロットルを取れれば燃費向上するんじゃね?ってのがこの技術なワケ。
つまり今までは、スロットルバルブでもイン側のバルブでもロスってたのを、今回はイン側バルブだけにしましたよってことさ。
>>207 んじゃやっぱりエアフロをDジェトロにするのと同じような考え方って事ですね。
色々調べてて思ったんですが、これは「スロットルを外すためにバルブトロニック化する」という
よりは、「可変バルブ機構を進化させていったら、副産物としてスロットルが必要なくなった」って
感じなのかな?て思ったんですがどうでしょうか?
副産物って言うほど簡単じゃないけどな。
ガソリンでスロットルボディを外すなんて(すこし昔の常識から)考えたらありえないことだし。
少なくとも可変バルタイから先の研究に各社それぞれ大きなリソースを割り振ってたんじゃなかったかな?
まあ、軽く聞きかじっただけの知識なんで色々と間違ってるかも知れん。
そんときゃ、だれか詳しく頼む。
ちなみに最近とまり気味だが、こんなスレもあるぜよ
エンジンが好き!だけどむずかすぃ…7限目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1182620556/
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 19:22:05 ID:4XpD5DM90
>>204、
>>205、
>>206さん、ありがとうございます。この前は、大雨の日に水溜まりに入ってしまい、いつも水が入らない箇所に入ってしまったのと、バッテリーが弱っていて、エンストしてしまい、それを直しました。
直した箇所などハッキリ教えてもらえませんでした…
車に強い知り合いや、車屋さんを知らず、買ったとこで直している状態です…車の発電機 がダメみたいですね…修理代などは高いのでしょうか?無知で申し訳ありません…
最終違反が平成15年で今年免許の更新となってしまい、ゴールド免許
になるのに更に5年掛かってしまいます。
なんとかならないか調べたところ、新たに自動二輪等を取得すれば
免許の更新になるとのことなのですが、どの免許を取れば対象になる
のかがわからず、困ってします。
バイクの中免を持っているので近々大型をとろうと思っているのですが、バイクの
大型取得でゴールド免許への更新となるんでしょうか?
ご存知のかたご教示ください。
>>213 もしかしたら修理といってもバッテリー交換しただけかもしれないですね。
オルタネーター交換は4万前後みとけばいいと思います。
どんな店かわからないですが、胡散臭そうならディーラー探して行くのが
一番いいと思いますよ。
>>214 なんでもおk。大型二輪でももちろんおk。
>>215さん、ありがとうございます…多分バッテリー換えただけなんでしょうね…。その店で中古で買って、修理も全てしてもらってました。ディーラーさんで買ってないですが見てもらえますかね…今回見てもらったら、もうそこで頼むのは辞めます。
>>217 よっぽど変なディーラーで無い限り、持込お断りってとこはないです。
いやな顔することも普通ありません。ちゃんとお客様で扱ってもらえます。
あと、今の状態のまま走ると、いつ止まるかわからない(バッテリー切れたらストップ)
なので、牽引かキャリアカー用意してもらうのが一番いいのですが、
近場なので自走で行きたい、というのであれば、満充電、もしくは新品のバッテリーを
最低二つ用意して(今手持ちに二つありますよね?)ひとつは予備として積んでおき、
エアコン、オーディオ等電力を使うものは極力オフにして走るようにすればいいとも思います。
ただ、それでも危険は危険なので、出来るだけ自走は避けたほうがいいかとは思いますが。
今RX-7 FD3Sに乗っています。
この車に合うホイールナットはM12×1.5ピッチとかありますがどれが合うんでしょうか?
>>218さん、丁寧にありがとうございます…今日は新品のバッテリーで帰ってきて(換えたのは積んだまま)走行中バッテリーランプが消えたり付いたり…車屋は、家から20分以上のとこで、明日車を持ってくるよう言われました…不安ですが、頑張って持って行ってみます…
オルタネーターが悪いとわかって、まだ直したら、車乗れるようで、安心致しました。今回直したらスズキのディーラーに持って行きます。
無知な自分に丁寧にわかりやすく教えていただき、本当に本当にありがとうございます。
>>219 マツダはそれ
>>220 新品でも、使ってしまって充電されてないバッテリーではだめですよ。
ガソリンスタンドでも充電してくれるところがあるので、近場にあれば聞いてみてもいいかも。
>>192-193 カマロではなく、’80頃のトランザムでは?
Fバンパーの真ん中のトンガリ具合がそんな気がする
>>223 どこをどう見ても二代目カマロですよ
ID:ctUzJcsgOにならイザ知らず私にまで因縁を付けるのは良くないですね
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 21:26:12 ID:8lBucPylO
「吹けあがり」って、どういう意味なんでしょうか?
検索してみたのですが、説明しているところがないので質問させていただきます
よろしくお願いします
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 21:28:55 ID:ctUzJcsgO
>>225 明確な定義は知らないのですが(あるいは明確な定義なんて
ないのかも知れませんが)、アクセルをグイッと踏み込んだ際に
エンジン回転数が上昇するレスポンスの鋭さ(タイムラグの短さ)
のことを「吹け上がり」と称し、レスポンスが鋭い(タイムラグが
短い)のを「吹け上がりが良い(エンジン)」と言い表すことが
多いように思います。
>>225 正解は、
>>226 >>227が言う事はだいたい合っているが、話が回りくどい上に、ちょっと間違った
解釈をしている
何よりも、たった一行で的確に答えを示しているID:ctUzJcsgOがとても
同一人物だとは思えません
229 :
192:2007/07/15(日) 21:39:27 ID:+x00NNHa0
たしかに、マークUはチェイサーの可能性もあります。正直この二台を真横から判別するのは無理です。すみません。
で、
>>223 これに関してはホイールアーチの形状から判断したんですけど、どうなんでしょう?
完全な兄弟車と違うんで、ここはしっかりと判別しておくべきですた。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 21:40:27 ID:vlSXDZIV0
>>228 > 何よりも、たった一行で的確に答えを示しているID:ctUzJcsgOがとても
> 同一人物だとは思えません
そこ、ポイントですか?
>>229 旦那
間違い無くカマロでっせ
カマロマニアのワテが言うんやから間違い無い
>>231 安心しました。
っても質問者はもう帰ってこないでしょうから、次からはもうちょい確実な判別を・・
トコロデ224ダレ?
233 :
856:2007/07/15(日) 21:56:25 ID:UluofMVG0
わけあって、すごく遠い場所のディーラーで車買いました。
今日納車だったんですが、オプションのナビが明らかにおかしいんです。
最寄のディーラーで直してもらってもいいんでしょうか?
また、遠いディーラーの人が、勝手に「走行中にテレビ見れる」ようにしたことが
原因だと思われるのですが、
このことが原因で無料修理にならない、なんてことはないですか?
>>233 >「走行中にテレビ見れる」ようにしたことが
違法改造になるのでダメです
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 22:17:08 ID:sqZY5pCMO
オールペンでは、ペン使うんですか?
いえ、アサピペンを使います
>>233 購入店に電話で相談して指示に従ってください。
その質問そのまま購入店に電話問い合わせして聞けばいいと思います。
メーカー純正でないものが含まれているなら、基本は購入店でしょう。
その店独自のことをやっているならその店でしか対応できません
(有料でよければ別で診てもらえるかもしれませんが…)
ただ、系列店で同様の部品を扱っているような場合には、系列が同じなら
近所のディーラーで調整してもらえるかもしれません。
このあたり事情はわからないので、購入店に相談するしかありません。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 22:24:50 ID:7/tNqARWO
ハイエース等のワゴンとバンの設定がある車で
貨物登録→乗用車登録 は色々難しかったり費用がかかったりすると聞きますが
乗用車登録→貨物登録 は比較的簡単なのでしょうか?
そのあたり詳しく説明しているサイトがあればお願いします
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 22:30:50 ID:EeUlaXGC0
タイヤを155/80R13から175/70R13に変える予定なんですが、
このような場合、空気圧って変わるんでしょうか?
それとも空気圧は同じままでいいんでしょうか?
244 :
241:2007/07/15(日) 22:36:57 ID:7/tNqARWO
>>242 ありがとうございます
早速飛んできます
貨物登録→乗用車登録はブレーキやシートの強度試験があったり
バン専用パーツ(内装パネルやシート等)を使ってると無理だときいたもので…
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 22:41:43 ID:4K7wdprx0
正確には車の質問ではないのですが、このスレくらいしか思いつかなかったので
質問させてください。
いつからか、カーステレオの調子が悪く、キーが勝手に反応するようになりました。
具体的に言うと勝手に音量が小さくなり、聞こえなくなってしまうのです。
最近だと、キーを押しても反応しなくなり、逆に音量か勝手に上がってしまい
ものすごい爆音を出しつつ消すことすら出来なくなりました。
今は電源を落としている状態です。
なぜこんなことになったのでしょうか?
昔乗っていた中古のセリカだと壊れた事は一度もなかったのに、ネイキッドに乗り換えてから
2年目にしていきなりおかしくなりました。
これは修理で直すことができるのでしょうか?
また、修理費はどのくらいかかるでしょうか?
ご教授お願いします
>>243 ロードインデックスで判断するんだけど、
このケースではノーマルと同じ空気圧でおk。
これで乗心地が硬いと感じるなら、0.1〜0.2Kくらいダウンを。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 22:46:02 ID:8d7J7Liy0
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 22:50:55 ID:he2tDchN0
きばん
>>245 基板がイカれたので事実上修理不能(実際には可能だが買い換えるよりも高く付く)なので
残念ながらあきらめるしかありません
>>245 ネイキッドは新車?中古?保証は?
またオーディオは純正?社外?保証は?
新車で純正ならディーラーへ、中古購入で保証があるなら中古販売店へ
後付でつけたなら取り付けした店へ、パターンはたくさんあるな。
修理費なんてわからんよ。
そもそも機種もわからんしわかったところでどこが壊れてるかわからん。
メーカーと故障状態である程度修理料金が決まってることもあるから、購入店かディーラーに相談だな。
あと、例えば保証なしもしくは期限切れでCD1枚がけプレーヤ+FM・AMラジオみたいなやつなら
量販店で新品かって付け替えてしまったほうが安いかもしれない。
まず、↑の最初の2行をはっきりさせたほうがいいと思うよ。
>>235 走行中にテレビが見られるようにすることは法律に違反しないよ。
というか、規制する法律がない。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 23:33:41 ID:YdAgFrA00
今日は変なのが湧いてきたせいでスレが正常進行しなくなっちまったな
ID:ctUzJcsgO
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
>>257 ID変わる前に謝っておきます。
意地悪い答え方して申し訳なかったです。
でも、空冷やカルマンやバスならともかくtype4とかマニアックなのを質問スレではちょっと難しいんじゃないかと。
んで、車メ板にも良い該当スレが無いので、これはオーナーズサイトとかそのリンクから辿った方がいいかもしらんですよ。
あとは専門誌。
概して高めの店ばかりだけど、ノウハウはあると思うし、良い店主にめぐり合えればそこから人脈は広がると思う。
工場見に行けばおおよそのレベルもわかるでしょうしね。
まあ、なんだ・・・
あんまり腐っちゃダメっすよ。
それじゃ。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 00:05:42 ID:MHDFyEQCO
今日ひょんなことから3段の階段を降りなくてはならない道に出てしまい、
しょうがなく進んだらその階段の途中で前タイヤが浮いてしまいなかなか進めませんでした。
結局30分くらい粘ったら行けたのですが、
なんか液体が下に落ちてたので不安になりここで質問させていただきます。
ちなみに
・走ってて問題はない
・走った後に何か液体は落ちていない
・階段にあった液体は匂い的にガソリンではない
・エンジンかけっぱなし、エアコンはつけっぱなしだった
たぶんエアコンの水かなと思うのですが、
ただなんとなくガソリンの減りが早かった気がするので…
こういうことでガソリン漏れたりオイル漏れたりするのですか?どなたか教えてください…
>今日ひょんなことから3段の階段を降りなくてはならない道に出てしまい、
それは車道では無いので進んじゃいけませんがな
>>261 オイルはどうなんだ?
つーかそんな無茶したらここで聞いてないでプロに点検してもらえ。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 00:10:04 ID:Dq9bbfw80
>>261 > 今日ひょんなことから3段の階段を降りなくてはならない道に出てしまい、
どうしてその時点で引き返さなかったのかとw
> しょうがなく進んだらその階段の途中で前タイヤが浮いてしまいなかなか進めませんでした。
タイヤが浮いてるってことは車体底部のどこかが階段のカドに乗っかってる
ってことだぞ。そのせいでどこかが変形したり壊れてる可能性は当然考える
べきだろ
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 00:11:52 ID:Dq9bbfw80
>>263も言ってる通り、ディーラー等でちゃんと点検してもらえ。リフトアップして
底部をざっと診てもらうだけならたぶんタダでやってくれるから。(その結果不具合
箇所があって修理するとなれば当然カネかかるけど)
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 00:15:32 ID:MF7cJsqI0
質問よいでしょうか?
中古車の購入を考えており、ネットで見て、二つの車に候補を絞ったのですが、
一台は、ABS無しの四駆、
一台は、ABS有りのFFです。
四駆とABS、どちらがよりメリットは大きいでしょうか?
267 :
261:2007/07/16(月) 00:24:46 ID:MHDFyEQCO
>>262-265 ありがとうございます
ですよね 見てもらいます…
無茶したのは自分が悪いんですが、実は明日の夜から車を使わなくてはならないので、ここに書き込みしたんです…
明日の昼間にでも見てもらいに行きます
もし変形してた場合(支障はなくてもヘコんでたり傷ついてたり)も修理は必須ですか?
たぶんオイルやガソリンは漏れてないと思うので、必要なければなるべく避けたいのですが…
> 今日ひょんなことから3段の階段を降りなくてはならない道に出てしまい、
動画うpキボンヌ
>>266 走らない車と停まらない車のどちらがマシか聞いてるの?
>>266 4WDは悪路や雪道走らないなら要らん。
ABSはそれなりにメリットある。
>>267 酷なようだけど4輪アーム類にゆがみが発生していたり
ギア系に支障があった場合は数十万かかる事もあり得る
まぁ、自分がやった事だから諦めも付くだろうけど
>>267 明るくなってからあらためて液漏れが無いか 「チェックしてから」 エンジンをかけるようにしてください。
友人は、乗り上げでオイルパン擦って、ドレンボルトやった(のかな?)状態で走っちゃって
エンジンが簡単に焼きついて終了しましたから。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 00:32:54 ID:/I6BfL3q0
>>267 > もし変形してた場合(支障はなくてもヘコんでたり傷ついてたり)も修理は必須ですか?
その箇所による。
てかそれを診てもらって判断してもらうためにディーラーに行くんだろ・・・。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 00:34:20 ID:/I6BfL3q0
ああ、
>>271は必要だろうな。
>>261では「走った後に何か液体は落ちていない」って言ってるけど、
確実ではないからな・・・。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 00:40:01 ID:MHDFyEQCO
みなさんこんなくだらない質問に答えてくださりありがとうございます
>>270 数十万ですか…
でもギアやアームがやられても運転に支障でないもんなのですか?無知ですいません…
>>271 もうエンジンかけて走ってしまいました。もしその場合もうアウトですね…
>>272 ですよね、明日一番で見てもらいに行きます。
275 :
261:2007/07/16(月) 00:44:48 ID:MHDFyEQCO
>>268 もう家ついてしまったのでうpはできません すいません
>>273 ついさっきで暗かったので確かではないかもしれません。
明日の朝見てみます 乾いてないこと祈ります
>>274 > もうエンジンかけて走ってしまいました。もしその場合もうアウトですね…
いやいや、自宅までの距離によりますし、水温も油圧も異常があれば計器に表示されるので。
油圧がかからなくなったら、メーターに魔法のランプみたいのが点灯するはずだから。
で、"もしも"オイル漏れであっても、かなり抜けるまではエンジン大丈夫。
ただ、許容量を超えて漏れてる状態だとエンジンかけちゃダメよん。
漏れがある場合には、エンジンかけると圧力でどんどん押し出すことになるから。
これはあくまでオイル漏れ前提の話です。冷却水・燃料の場合も考えられるし、もちろんチェックした通りに漏れ無しの可能性だって高い。
ただ、下回りのヒットはどこにどんなダメージがあるかわからないので、専門家の診断は必須ですね
>>274 点検してもらいに行くときエンジンかける前に、ボンネットあけて一通り(エンジンオイル、
冷却水、パワステオイル、ブレーキオイルの量)チェック、あと車体下部(前後左右から)
をクンクンと嗅いでガソリンくさくないか確認したほうがいいかもね。
>>275 うpは階段を車で下りる動画の意味だったんだが
どっちにしても冗談だから流してくれ
ところでエンジンの下にはオイルパンが付いていて
それをぶつけて変形させるとオイルが吸い上げられなくなる事がある
こうなるとオイルが循環せずに焼き付いたりする
「漏れがないから大丈夫」と必ずしも言えない事を覚えておいて
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 01:04:59 ID:MHDFyEQCO
>>276 詳しいレスありがとうございます!
計器に異常はなかったです。ランプとか点滅してませんでした
車っていろんな液体が入ってるのですね 知りませんでした…
こんなんじゃどれかしら漏れてると考えるのが自然ですね…
全く支障がないというのは有り得ないようなので、覚悟します…
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 01:10:33 ID:MHDFyEQCO
>>277 わかりました
ボンネットの中は見てもわからないかもしれませんが、一応やってみます
ありがとうございます
>>278 申し訳ないんですが今の自分に冗談を受け流すキャパシティはなかったです…
オイルパンですか…
オイルが吸いあげられなくても走るんですか?
>>280 液体があった場所が車のどの位置にあたるかはわからないの?あと匂いだけじゃなく
触ってみて水かオイルか調べたらよかったな。そうすればもっと絞れたんだけど。
大漁だね
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 01:29:43 ID:MHDFyEQCO
>>281 前のほうだったのでエアコンからの水かなと勝手に考えました
触って匂いもかいだのですが、水みたいな感触で無臭でした
>>282 ちなみに釣りじゃないです
>>283 ジムニーにでも買い換えろw
つーか、バカ光臨の日付変わった直後にその質問だと、釣りと思われても仕方ない
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 01:44:31 ID:v+DLGIa50
>>283 タイプWの次は階段か
明日はどんなネタを投下してくれるのか楽しみにしているよ
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 01:47:38 ID:MHDFyEQCO
>284
なんだかタイミングが悪かったようですね
後で前レス読んでみます
>>286 妙に疑り深い奴が数人居るみたいだけど気にスンナ・・・。
昨日湧いてた傍若無人な携帯キチガイとオマイさんとは態度が
全然違うってのは一目瞭然、別人だって判ってるよ。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 08:34:26 ID:Y9a6InMe0
289 :
261:2007/07/16(月) 09:56:06 ID:MHDFyEQCO
>>287 ありがとうございます
でもなんか荒れてきたので自分は去ります
いままで相談にのってくれたみなさんありがとうございました
290 :
261:2007/07/16(月) 11:57:47 ID:MHDFyEQCO
一応報告だけでも。
マフラーに傷があったものの、全体としては錆び止めが剥がれたくらいで済みました
相談にのってくれたみなさんありがとうございました
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 14:51:10 ID:Jc/ZOT1W0
オイラの姉ちゃんのダイハツの車がエンジンがかからなくて原因は台風なんだよね!! 修理にだしたらエンジンが水没してる状態で修理代10万〜20万かかるというんだけど素人だから信用するしかないしこんなことってあるんですか?
この車は60万の中古で買ってパワーウィンドウは壊れるやら鍵が不調になったりが過去にもあったんだよね。見た目は上等なのにな(´∀`)
>>291 実際には水没してないなら信用しなくていいんじゃない?
別な店に出してみればいい
原因が台風なのかどうかも併せて見てくれる
今の板金技術は凄いからね
中身はボロボロ、見た目はピッカピカなんてよくある話
水没したとしても、まともな修理屋なら故障箇所を示す。
それを言わずにボカしているのなら、その店は避けた方がいいかも。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 15:22:04 ID:Jc/ZOT1W0
>>292様☆
>>293様☆レスありがとうございます(´・ω・`)故障箇所は見せるみたいだけど見せるなんて誰でもできるんじゃないですか?むこうがわざと水没させたりとかさ……
でも駐車場は坂道の上なのになんで水没するんだろう
水溜まりに突っ込んで、歩行者に水ぶっかけて来る奴の対処法を考えてくれ。
ま、そういう奴って車種で分かるから、避けれるんだけどね。
ナンバーと車種を覚えてツーホー
と自動車学校で学んだ。
momoのハンドルを実家にいる兄貴に取り付けてもらったのですけど
微妙にセンターがずれてます。
これをまっすぐにしたいのですけど、もう一度分解しないといけないのですか?
ホーンの周りにある六角だけ外して調整できるなら
簡単そうなので、自分でやろうと思うのですけど・・・。
>>297 通報しても
「だから何?我々は見てないんだから、あんたが勝手に言ってるだけじゃ動けないよ。」
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 16:35:07 ID:v+DLGIa50
>>298 ステアリングボスを外してワンノッチずらして付け直すだけだから
3分もあればできるよ
>>299 んなこたあない
暴走車両や、挙動のおかしな車両の通報があった場合、「見ていなくても」出動するだろ
釣られた?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 16:50:08 ID:pO3Fmat3O
車がエンコするのエンコは何の略ですか?
>>298 6角ネジを外すと、その輪っかと一緒にハンドルが外れる。
するとその台座(ボスと言う)の中央に大きめのナットが見えるんで、
それをソケットレンチで緩めるとボスが外せる。
その前にマジックペンで印を付けておくと調整しやすい。
けっこうガッチリはまってるんで、もっかい台座にハンドルを
6角ネジで取り付ける。(輪っかは不要)
無理して引っ張るといきなり外れて前歯を折る事故がけっこうあるんで
ナットを残した状態でハンドルを揺らしながら外す。
>>301 K札も忙しいんだから、そんなこと証拠もなしにいちいち通報するな
って言われるのがオチだよ。
潮干狩りに行った帰りに海水が車内でこぼれてしまいました。
リアのフットカーペットが結構滴るくらい漏れてて、カーペットの下のトリム材?もジトッとしてしまってます。
一応今やったことはカーペットは干して、トリム材は剥げないんで、気休めで上に新聞紙敷き詰めてます。
フロア錆びちゃいますかね・・・?塩水なんでかなり心配です・・・。
>>309 大丈夫、
>>295がウン千万もする服を紅白に出るためにを着てるなら動かざるを得ないよ。
法律に明記されてるんだから。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 18:19:57 ID:OGaJ9vuQ0
>>291 中古車を買ったんなら元から水没車だった、ってオチかもしれないよ。
あちこち不調が発生したなら結構可能性ある。
修理屋がわざと水没させるなんてまず考えられない。
そんなの調べればすぐ分かることだしね。
K札が正義の味方なんて思ってる純朴な少年ハケーン。
>>308 塩を薄めないとだめ。 だから一見悪化するようでも水洗い。
つまり清水を浸して此を雑巾で・・・。という作業を繰り返す。
とはいえ、漏れの友人で茅ヶ崎に住んでる香具師居るんだけどそいつ結構海行く関係で
そいつのハイエースバンの床は海水と海砂だらけだったが、AV(つーてもエロビデオじゃないゾ)
付けるのにカーペット外したら思うほどさびてはなかった。
今時のクルマならアスファルト防水もしっかりしているし、耐食鋼板も採用しているから
言うほど神経質になるものでもないのかもしれない。
>>312 お前が住んでる星では、何か事件を目撃したら
目撃者が証拠を集めて警察に提出するのか?
変わったシステムだな
きっと、大阪星人だよ。
>>312 K札は悪い人(正確には法を犯した人)を捕まえるのが仕事です。
>>314 問題は、
>>295が何の罪になるかだな。
何かの罪になるとしても、水を掛けられた被害者の身元を確認しておいた方がいいだろうな。
>>316 道路交通法違反(泥はね運転)。反則金は普通車で\6,000。
「泥はね運転」は交通違反として反則金は掛かるが前科はつかない。
>>317-318 道交法違反って、(最近改正された駐車違反等は別として)
基本的に警察官が現認しないとキップを切られないんじゃないかな?
信号無視とかでも、目撃者が通報してキップを切られたって話を聞かないし。
>>318 それは交通違反通告制度に従った場合。
泥はね運転は道交法120条で5万円以下の罰金とされる
歴とした犯罪行為。
泥はねは対処してくれるよ
こちらの財産に損害が生じてるから 信号無視なんかとは違うからね
クリーニング代くらいぶんどれる
泥はねってクリーニング代請求とか、民事は提訴がわに立証責任があるし、勿論警察は不介入だ。
また刑事で物証もなくて立件できそうもないことは、警察はハナから取り合わないよ。
まあ
>>314はそんな実態は知らずにいた方がいいのかも試練が。
しょうもない案件で動いても、後の調書で大変。
最悪、加害者側から反則金でなく、送検してちょ!とでも言われれば
事件として書類を作らないとダメ。これは検察に送られるので、おかしな
ものに手を出せば検察からお目玉頂きます。クソ忙しいのになにしてんだ!ゴラ!って。
それも通過するほど立派な送検内容でも検察で不起訴、起訴猶予が普通。
検察へ出向いてから"おめぇら確固たる証拠もなしになにやってんだ?"と逆キレされた
加害者にアタフタされるのがオチ。
警察と検察相手に立件するには相当の証拠/証人が必要だわな。
裁判になりゃ出廷もしてもらわないといけないしね。日当でクリーニング代なんぞふっとぶ。
で司法警察官は哀れ降格。 << 最初から手を出さないよ〜♪
速度違反で検挙されたら裁判持ち込めばチャラだ、ってのと同じ主張だな。
でもって、事故の場合には、裁判持ち込みで相手に厳罰キボンか?
面倒臭がられなければいいね。
よく考えたら、2chには自分に都合の良いストーリーを組み立てて、
自己の精神安定を計る奴がいるんだよな。
うんうん、ボクちゃんたちはそう信じてなさい。
酔っ払いが道路に飛び出してきてはねた場合も、運転者は
交通刑務所行きなのですか??
>>327 特に違反をしてない状態で、かつ事故が避けられないような
情況なら市原逝きは免れるかも。夜の高速道路をものすごい勢いで
飛び込んできたとか。まぁ、業務上過失傷害(or致死)は避けられないが。
横断歩道をふらふらと歩いていたとかではOUTかな。
いや、無免許とか、酒酔いとか、ひき逃げじゃなければ、ほとんど執行猶予らしいよ。
たとえ過失が100パーセントでも。
エンジンの横あたりから異音がします(ノд`)
エンジンが入ってる部分のやや左(?)から鳴っているようです
車種はカローラの古い中古です、買い換えるしかありませんか?(ノд`)
>>330 どういう時にどんな音がするかわからんと答えようがない。
>>331 経験則ですが雨の日に鳴ることが多いです
音は擦れるみたいな音ですm( )m
>>332 ベルト滑りならベルト交換かテンション調整
多分1万円でおつりが来るからさっさと整備工場に行け
ベルトの鳴きぐらいでクルマ換えること考えるなんてシアワセだなぁ
ベルトが緩んでたからデラ行ってテンション調整してもらったばかりの俺が通りますね。
ちなみに工賃4200円(税込)。
自分でやろうと思ったけど、工具が入らなかったorz
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 01:37:14 ID:ww+xkMSX0
前に自動車税の督促状が来た後に延滞金も合わせて払ったら
次の年から自動車税の請求が来なくなったんだけど、
どこに連絡したらいいんでしょうか?
二本出しマフラーを中古で買って付けて10ヶ月。
先日燃費の低下のため、ノーマルマフラーに戻しました。
そこで問題がありました・・・
10ヶ月前に二本出しマフラーをつけるためにリアのアンダーエアロを純正マフラーとは逆サイドの左も切って加工してしまったのです。
つまり現在はリアエアロの左下だけ不自然に穴開いてますwwww
このままじゃ格好悪いんでなんとかしたいんですが、リアエアロをまた買ったら塗装やら何やらで数万単位でかかってしまうため、悩んでます
なにか良い方法ありませんかね?
見てくれがよくなればいいだけなんで、ホームセンターで揃えられる道具でDIYで出来る方法を模索しています・・・
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 04:10:04 ID:6b9+VvE/0
>>335 ベルトが鳴ってたからデラ行ってテンション調整してもらったばかりの俺が通りますね。
ちなみに工賃0円(税込)。
自分でやろうと思わなかったw
>>337 その方法が頭に浮かばないレベルのなら
自分でやっても見てくれが悪くなるだけだと思うけど?
正直その作業で一番むずかしいポイントは
見てくれをよくする作業だから
器用な友人がいないなら
板金屋にでも金払ってやってもらうほうがいいよ
タイヤのことでお伺いします。
まったく同じタイヤ、サイズなのに速度レンジだけ違うタイヤを時折見かけます。
コンチネンタルなど洋物に多い気がします。これはどういった意味がある
のでしょうか?また、同サイズでも、速度レンジの違いで操縦性や乗り心地は
変わってきますか?
恐れいります。
バキュームメーターとエアフロメーターって何が違うんでしょうか?
>>346 バキュームメータはエンジンの負圧を計測する。
エアフローメータはその名のとおり吸入空気の量を計測する。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 14:14:26 ID:pwXKFYMj0
すみません
最近免許を取り初めてレンタカーを借りるのですが、ipodが聴きたいので
純正カーステに外部入力端子のあるFitを手配してもらう予定なのですが
空いてる車がナビが純正ではなく後付けの車になるということなのですが
その場合カーステの外部入力端子を使っていたりしませんでしょうか?
後付けってどうやって接続してるのかよく分からなくてipod聴けなかったら困るなと・・・
車のことさっぱり分からないので馬鹿げた質問かもしれませんがよろしくお願いします
中古車を買う場合は
中古車屋→陸運局→購入者
という流れだけど
新車で買う場合もメーカーからディーラー等に新車が届いたら陸運局に持って行って登録するんでしょうか
それだと無理だと思われ。
ナビ自身はスピーカ持ってるだろうからいいけど
カーステに外部入力端子があるとも思えません。
こだわりがないならFMトランスミッターでも買った方が今後レンタカー借りるときに困らなくてよいかと。
>>348 俺のイメージだと逆
純正のほうがいろいろと合体してて
SPも共用してる感じ
あと付けなんだから純正のステレオの状態に係らず付くように
設計されているはずなので
わざわざ前面AUX端子なんか使わないはず
そもそもほんとに
その純正の外部入力端子=前面AUX端子なのか?
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 14:37:32 ID:ZHtnJ03x0
ぱっとみヴェイロンのは
シングル×4っぽいけど
普通に言うツインターボって
シングル×2じゃないのが多くね?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 14:49:22 ID:pwXKFYMj0
>>350 >>351 なんかFitの純正カーステには前面に外部入力端子があるそうなんですよね
そのままipodを有線で繋げて聴いてるそうです
FMトランスミッター買ってもいいのですがしばらく予定もないので
ちょっともったいないかなと思いまして・・・
ナビがその端子を使ってなければいけるかなと思ったんですがどうでしょうね・・・うーん
とりあえず借りてみてダメだったら当日電器屋をドライブコースに入れることにしますw
>>354 君の言うことはわかる。フィットの標準オーディオの
ttp://www.honda.co.jp/Fit/equipment/navi-audio.html 外部入力端子付きの車種で、完全に後付け(2DINではなくオンダッシュなどで)だと、
入力端子は使われずにそのまま空きになっているかもしれない。
というか、そんなもんレンタカー屋に聞けばいいんじゃないか?
「iPodつなぎたいのでそれができる車にしてくれ」っていうだけでしょ?
それは保証できないといわれたらどんな車が来るかわからんよ。
「FITで純正オーディオですよね?」→「そうです」って回答でも
ディラOPの入力なしオーディオがついているかもしれない。
MOPでもMD/CDだと入力なしのようだし、年式が古いとないかもしれない
FMトランスミッター用意していくか、CD用意していけ。
CD-Rの書き込み可能なPCがあれば、iTunesの曲をCD化することはできる
(ただし、iPod音質になる。曲数や時間はCD並み(80分まで))
作成したCDのデキが不安なら、手持ちのCDプレーヤで再生してみればOK
てか、たまにはFM流しっぱなしとかでも悪くないと思うけどな。DJウザイってのはわかるが…
あと、そもそも「最近免許を取り初めてレンタカーを借りるのですが」って
オーディオを気にしている場合ではないと思うんだが…
大学の夏休みに連れとお出かけ、BGMもなしでは自分の株が下がる…みたいな感じか
そういうことなら、失敗がないように手持ちの無難なCDも数枚持っていけ。
>>348 代車でFit乗ったことあるけど、AUX入力ってミニプラグを差し込むようなものでしょ?
たぶんそれはオーディオに繋がってると思うからナビは関係ないんじゃないかな?
川口の幼稚園児の列に突っ込んだヤツのようにipod弄ってて・・・(ry
>>354 ちなみにDC/ACインバータがあれば、パソコン用のスピーカーを持ち出して、iPodと繋ぐとか。
俺はこの方法で携帯ハンズフリーやってる。
DC/ACインバータは、携帯の充電もできるし、持っておいて損はないよ。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 15:49:46 ID:ckQcJb250
テスターでのオルタの発電量の測り方を教えてください。
>>359 単純に発生電圧を測りたいだけなら
B端子と、ボディーアース間の電圧を測ればいい。
>>349 型式指定車の場合は完成検査証というのが付いてくるので
それを車検場に持って行きナンバーもらって帰る
自社工場でナンバー取り付けて封印しておしまい
封印受託者でない工場の場合は車両持ち込みする
新しい免許証届いたんだが、種類の所に中型(8t)と書いてあった
今度から普通→中型になったの?
あ今ちょっと調べたら法改正以前に普通持ってる人は引き続き8t未満まで乗れるわけね
昔の大型二輪と同じシステムか
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 18:03:50 ID:9o5cNk6yO
ワンオフでリアウィングを作ろうと思っているのですがいくらぐらいかかるものなのでしょうか?
っダンボール
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 19:37:13 ID:Uiu7xTK10
ワイパーブレードの下の部分(付け根の部分)の名称は何ていうの?
2400rpm付近で異音(と少しの振動)が発生します。
ボコボコの付いたラインの上を走行した時のような音です。
どのギア(Nも)を使っても同じ回転数で異音が発生します。
発生源としてどのあたりが怪しいでしょうか?
車体の下のほうからというくらいしかわかりません。
車はトレノの最終型ノーマル・75000km走行です。
レスが付かなかったので人が多いところで聞きます
塗装をするにどこでも売ってるスプレー缶を買いたいのですが
下塗りのHolts製は既にあります
上塗りやクリヤーなどはHoltsにするのが無難でしょうか?
99工房と混ぜても問題ないでしょうか?
メーカー色指定なら中身は同じでしょうか?
中型取った人と、普通から引き継いだ人ってどうやって区別するんだろう
>>371 ( ゚д゚)ポカーン
本気で言ってる?それとも釣り?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 21:07:05 ID:0wOrDpYS0
メーター類が全てデジタル表記の車ってありますか?
ナイトライダーやAKIRAに出てくる金田のバイクに憧れた世代なので、一度でいいからそいういう車に乗ってみたいんです(><)
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 21:09:56 ID:RBeTzjLQ0
普段からブレーキがキィキィ言っててDに持っていっても問題ないと以前言われ
それから半年くらい我慢して乗ってたんだけど、
今日ブレーキディスクみたら一部模様っていうか他の部分と違う部分が出来てました。
触った感じは問題なさそうだけど、熱で変色?問題あるかな
詳しい人おしえてください。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 21:12:03 ID:p19rIrEk0
>>374 キィキィ音はブレーキパットの磨耗による物で、その時点でパットを交換しなかったため
ローターが削られてレコード盤みたいになっただけです。
対応は、ローター研磨をして同時にパットを交換すればOKですよ
>>371 マジレスすると、旧・普通免許所持者が免許更新したら
「(総重量)8トン限定・中型免許」になる。
(要は以前と同じ範囲の車を引き続き運転できるということ)
免許証の表側の条件欄に「中型車は中型車(8t)に限る」
と記載されるので、これで通常の(非限定の)中型免許と
区別できる。
ちなみに通常の(非限定の)中型免許は総重量11トンまで。
379 :
378:2007/07/17(火) 21:40:22 ID:UduzL6Xt0
>>373 ちょい訂正、トヨタもビスタ、ビスタアルデオ、オーパなど、比較的あたらしい車でも
デジパネ採用してました。忘れてました。
ただ、現行車種では減っていると思います。(というかないかも)
>>346 バキュームメータは人間が見る表示器を言う
エアフロメータは普通表示器がなく、センサ自体の事を指し
測定値をコンピュータが見る
>>352 別にシングルが進化してツインになったわけじゃない
排気量が大きいから2つ、4つで分担してるだけ
まぁ、シーケンシャルツインターボは大小を直列にして機能を持たせてるが
3つ、4つをシーケンシャルにしたなんてのは聞いたことがない
>>364 ワンオフで作ってもらうのか、自分で作るのか?
どちらにしても、どんな物が出来てくるのか分からないのに値段は出ない
>>376 ふーん
んじゃ8t中型で11t乗ったら無資格運転じゃなくて条件違反?
>>372 知らなかったろ?
無免許運転
だよな。
383 :
373:2007/07/17(火) 22:18:27 ID:0wOrDpYS0
>>377 >>378 やっぱりデジタルはマイノリティなんですね(><)
エリオとビスタのやつが気に入ったので中古で探してみようと思います。
どうもありがとうございました!
>>373 全部のメーターがデジタル表示って事になると、思いつくのがアストンマーチンのラゴンダ。
1976年のデビュー当時からインパネは全てデジタル表示、しかも表示は液晶なんかじゃなくって
赤い蛍光管表示の数字がたくさん並ぶステキ仕様。
その他、車内のほとんどのスイッチがタッチパネル式と言うとんでもセダン。
>>346 「エアフローメーター」は今後、「エアフローセンサー」に名称統一されるかも。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 22:38:01 ID:np+RIf4q0
壁とかにこすってできた擦り傷を短時間で
簡単に修復するのにいい方法ってないですか?
カーコン
>>386 傷が下地まで達してなければコンパウンドで消えることもある。
>>381 アホか。免許を取得した年月日見りゃわかるだろってことだ。
ちったぁ頭使えよ。
>>388 大型自動車等無資格運転違反知らないの?
>>390 それいつ?
今調べても明日には忘れてんだろ?
>>384 そんなにたくさんニキシー管を使うと次から次へと切れそう。
あまり実用的ではないな。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 01:31:49 ID:lJx2hwlc0
10万キロ乗ってるステップワゴンです
今、なんかエンジン付近から甘い匂いがするなと思ってエンジンルームを見たら、
ラジエター液が空でした(リザーバータンクで確認)
@普通に走っててきちんとメンテナンスをしてて空になることはあるんですか?
A空になってるのを知らないで走ってた場合、何キロくらい走ったらエンジンが壊れますか?
B10万キロ走ってた車ではよくあることですか?どんな原因で空になることがありますか?
よろしくお願いします。
394 :
393:2007/07/18(水) 01:37:07 ID:lJx2hwlc0
前回ラジエター液を交換したのは2年くらい前で、
それ以降はまったく交換してませんでした。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 01:42:46 ID:lzhjsIQK0
@ある
A個体差
Bない、穴など
396 :
393:2007/07/18(水) 01:44:12 ID:lJx2hwlc0
397 :
393:2007/07/18(水) 01:46:14 ID:lJx2hwlc0
穴があいてないのに(正常な状態なのに)2年でラジエター液が空になることは普通にあるんですか?
つまりエンジンオイルのように単なる消耗品として2年で空になることはあるんですか?
> @普通に走っててきちんとメンテナンスをしてて空になることはあるんですか?
矛盾に気づけ
399 :
393:2007/07/18(水) 02:10:40 ID:lJx2hwlc0
>>398 その意味は
>>397の通りです。
つまり、エンジンオイルのように自然になくなるものなのかと。
そういう質問でした。どうなんでしょう?2年で蒸発しますか?
400 :
393:2007/07/18(水) 02:11:27 ID:lJx2hwlc0
あ、メンテナンスをしてれば空に気がつくだろうって話でしたか・・
たしかに矛盾してました。スマソ
メンテナンス中に寝板に寝そべって車台下から出たときに空の青さに気づく。
「子供たちに青空を」はホンダのコピーですな。
>>399 蒸発はしないよ
漏っているかオーバーヒートしてリザーバから吹き返したか
どちらにしても故障
403 :
393:2007/07/18(水) 02:45:09 ID:lJx2hwlc0
>>402 ありがとうございます。さっそく修理に出してきます!
マジレスするとホンダ車は専用の「スーパークーラント」使っていて原則10年
交換不要となっているから診させるならホンダディーラーに持ち込むべき。
一般のLLCとは全く別物。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 06:40:41 ID:dze8jEk/0
通信販売で買ったセキュリティを取り付けてくれる
業者さんって存在するものでしょうか?
あるとしたら、どのような種類のお店ですか?
(カー用品店、セキュリティ専門店、車修理屋?)
セキュの種類は、そこまで複雑なものではありません。
ドアオープン、衝撃の2つだけの定価2万5千円。の商品。
ネットだと1万円で買えます。
カー用品店だと取り付け1万円。定価販売。
エンジンルーム内のリフレッシュを考えていて
ボンネットのキャッチも取り外して塗装する予定なのですが
2日ほどステーだけでボンネットを支え続けると歪んだりしないでしょうか?
スポーツタイプの車でボンネットが長くカーボンでもない為、かなりの重さがあります。
ステーは左端しか支えないので不安なのですが。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 07:59:07 ID:V0mMOuNOO
>>406 心配ならつっかえ棒使えば良いじゃない!
>399 ラジエータキャップが緩んでいるか、劣化して開放されていれば蒸発する。
>>391 >
>>388 >大型自動車等無資格運転違反知らないの?
レスする相手が違うんじゃないの?
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 10:55:19 ID:+HglB2OY0
最近ケツにリボンのステッカー貼ってるやつ多いけど、何あれ。
流行ってんの?
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 11:04:19 ID:jBoUdqeN0
部品をバラでひとつずつ注文して自動車一台組み上げると総額いくらぐらいになりますか?
たとえば新車で300万円の自動車だとします。
パーツって1万個くらいあるのでしょうか?
大はエンジン本体から小はルームライトのカバーまで
全てパーツセンターに注文すると総額は2000万円くらいに
なるような気がするのですが、どうなんでしょうか?
>>412 部品代だけ? 組み立て工賃は? 工賃ありなら塗装代とかは?
買える部品はあくまでも補修用だから、全部買っても欠品(補修用としては未設定部品)があるハズ。
だから全部買って組上げても、ホントの意味での完成までは至らない。
それ知ってどうすんの?と言う気もするんだけど。
>>412 個人的に部品を全部集めるってのなら
300万の車で1000万くらいかかるんじゃね?
個人的に買い集められる部品だけでは、車にならないだろうから数字なんて出ないし、
具体的に数字が出たとしても、その数字にはなんの根拠もないのだが。
そんなことが知りたいのか?
F1マシンの車両代は一体いくらなのか?的な質問だな
418 :
412:2007/07/18(水) 12:33:36 ID:jBoUdqeN0
6万5千円で買った中古車なのに、クーラー故障して修理費13万とかかかって、
パーツの保管管理とか考えると当たり前なんですけど、
「車両価格」ってのはいったいなんなんだろう?とふと疑問に思って
思考実験してみたまでです。自動車を組み立てようとかは思っていません。
47万円のバイクで悪いが、パーツリストから拾いあげ
一台分の合計すると144万円になった計算を昔したことがある。
(By H車)
>>418 発想が真逆
クーラー壊れて修理費が13万かかる(ようなクソオンボロ)から
本体が6万5千円なんだよ
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 12:45:43 ID:fefz4ravO
頭金は200万でおけ?
422 :
412:2007/07/18(水) 12:47:21 ID:jBoUdqeN0
おお、まさにそういうことが知りたかったのです。>419
パーツリストに載っていない部品てたとえば何でしょうか?
ボディーまるっととかはなさそうですね、でもドアやボンネットは買えますよね。
423 :
412:2007/07/18(水) 12:51:00 ID:jBoUdqeN0
バブルのときに林立したリゾートマンションって
「50万円」とか「20万円」で売ってたりする。
で、買おうとすると「管理費7年間滞納でプラス340万」
とかなんですよたいてい。
売る人はホンネではタダでも良い。と思っているのですが、
いくらなんでもリゾートマンションただ。ってのは何か怪しい。
と思われるから、捨て値設定しているらしんですけどね。
6万5千円の中古車もそういうことですかね。
( ゚д゚)ポカーン
>>423 そのたとえ話は全然「たとえ」になっていないからw
何が言いたいのかさっぱり分からないので次の質問どうぞ。
(「管理費」だとか言い出して・・・・・もうどんだけバカなのかとw)
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 13:37:50 ID:QkzwksBu0
>>418 > 6万5千円で買った中古車なのに、クーラー故障して修理費13万とかかかって
どうやらこれが
>>412の疑問の出発点みたいだが、オマイ肝心なものを忘れてるよ・・・・
つ [工賃]
部品代だけで修理引き受けるはずねーだろバカw
ハイハイ、次の「まともな」質問者の方、どうぞー
↓ ↓ ↓
タイヤがパンクしたので、交換しようと思います。
4本交換する余裕はないので、左右の2本を交換しようと思います。
この場合他の2本のメーカーと異なっても問題ないでしょうか?
サイズなどは同じにします。
>>430 4本フェデラルで行っとけば2本交換より安いかもしれんぞ
>>430 メーカーは異なってもしょうがないが、
同等レベルの性能(性格)の銘柄を選ぶ。
前2本ハイグリップ+後2本ベーシックのような組み合わせは避ける。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 16:19:10 ID:L0/VsUzT0
オーバーホール品とリビルド品のちがいって何?
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 16:34:03 ID:lJx2hwlc0
>>411 社会貢献できる「寄付ステッカー」だって。
ステッカーを買うと売上金の一部が、そのリボンステッカーのデザインに書いてある団体に寄付されるらしい。
デザインには色々あって、色々な団体があるから自分が興味のある団体のステッカーを貼るということですね。
>>433 オーバーホールは個別の状況に合わせて分解し
消耗部分や破損部を修理
リビルトは劣化状態や消耗状態が様々な中古品を
集めて修理再生して一定の品質に戻して販売品と
して流通するものを呼ぶことが多い
436 :
430:2007/07/18(水) 16:45:36 ID:C6gGMROd0
>>431-432 サンクス。
他メーカーにする場合は同じ性格のタイヤにするよう気をつけます。
437 :
411:2007/07/18(水) 17:31:00 ID:Xpqpms0P0
>>434 そういうステッカーだったんですか。ありがとうございました。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 18:02:20 ID:fLbmiBRK0
>>415 以前にAE86を部品全部集めて1台の新車に組み上げるのに
いくらかかるかって何かの雑誌で読んだ覚えがあるが
部品代のみで300万位かかるらしい。
まあ塗装と工賃も考慮すると市販車両の3倍とかだろうな。
ちなみに旧車でも極力新品部品を使いモノコックも新車同然レベルまで
補修すればやはり車体価格の倍以上の金は簡単に飛んでいくとか。
>>422 モノコックも一応入手は可能。
ただしラインを通った車じゃないから全部部品を集めて作っても
登録不可な可能性は高いぞ。抜け道もあった気もするけどな。
仮に、ハチロクの新品パーツが全て揃ったとして、
それを組み立てても登録できないだろうね。
最新の保安基準をクリアする必要がある。
国は、トヨタ自動車製作のAE86型小型乗用車に
当時の基準で承認したわけだし。
440 :
438:2007/07/18(水) 18:10:51 ID:fLbmiBRK0
>>439 いやそれ以前にラインで作ってないので車台番号がないよ。
これはメーカーでしか刻印出来ない。
だから乗りたいなら85ベースでもいいから徹底的にレストア
して乗った方が現実的だ。
書類付の86が別にあれば登録できるけどね
事故現状車でも朽ち果ててる車でも何でもいいからね
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 18:55:16 ID:TiTwNjGd0
レガシィB4ターボ付きATに乗っています。
この間、セダンタイプのアルテッツァの後ろを付いていきました。(全く知らない人)
かなりの加速で走行していたので、こっちもそれに合わせて付いて行こうとしました。
段々、差が開いてしまって、ついには先にいた前走車に紛れてしまって、そのアルテッツァは見失ってしまいました。
自分の車がターボ付きと言うことでちょっと過信してしまったので、残念です。
以上のことから、アルテッツァは加速のある車なんでしょうか?マニュアル車だったんでしょうか?
>>430 残りのタイヤが5部山以上なら、パンクした1本だけ替えても大丈夫だ。
その場合、同一品にするのは当然だが。
>>442 4気筒限定で言えば、3000〜5000rpm付近の
トルクの出方はリニアで悪くない。
それ以上になるとちょっと下品な段付き加速になるが、
上手に使えばNA2Lとしては速い。
>>430 何故「パンクを直せ」というレスが無いんだ?
>>445 本人が交換しようと思ってるんだから
そう言うレスは見当違いだから
直せないパンクもある。修理を諦めての質問だろ。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 19:43:06 ID:bg8sQ4KIO
450 :
430:2007/07/18(水) 20:08:17 ID:C6gGMROd0
>>443 ちょっと5部山はないかもしれません。それに1本はパンク修理をしたものがあるので
どうせらならそれも換えてしまおうということで2本にしました。
>>445-447 パンクと書きましたが、実際はトレッド面の一部が剥がれて
鉄線がばーっと出ている状態なんで、修復不能です。
451 :
369:2007/07/18(水) 20:23:37 ID:DGwJK2BpO
レスが付かないようなので、他を当たってみます。
リム幅について質問です。
デザインを見て気に入ったホイールがあるのですが
純正のリム幅が6.0Jに対し、そのホイールは8.0Jです。
これを取り付けることは可能でしょうか。
また、取り付け可能であれば
2.0も違うと、運転に大きな支障はあるものでしょうか。
>>442 アクセル床までベタ踏みで同排気量のNAに追いつけない事はないと思うが
>>452 取り付く、付かないは主にブレーキかサスへの干渉だが
情報が幅だけでオフセット不明、車種が分からないから
現状でどれだけ余裕があるのか不明
これでは回答不能
車種別スレで聞き直すことを薦めるよ
455 :
452:2007/07/18(水) 21:51:37 ID:y6q7CZYU0
>>453 >>454 レスありがとうございます。
その興味あるホイールは外国製でして…
販売しているサイトにはリム幅の情報しかありませんでした。
車種別スレで聞き直します、失礼しました。
456 :
412:2007/07/18(水) 22:15:06 ID:uefq/XZN0
新品部品バラでクルマ一台分買い揃えたらいくらかかるんだろう?
っていう思考実験しているだけなのに、バカとか言われて、
俺かわいそうだな。
でも世の中捨てたモンじゃない。ちゃんと答えてくれた人、
あなたたちは貴族的な考え方ができる人ですね。
> 思考実験
確かにかわいそうな奴だ
>>456 そっちのことじゃなくて、
>>418の6万5千円と13万円のことのほうだと思うよ。突っ込まれてるのは…
>>418がかなりバカっぽく読めるんでね。
>>423が少々ピントがズレてることも拍車をかけてる感じ。
全部の部品代を組み合わせたらって発想自体は、それほどおかしなことでもないと思う。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 22:41:46 ID:uRPJ+RuI0
>>456 >バカとか言われて、俺かわいそうだな。
バカだって言われたのは、中古車の価格を「売れ残りのリゾートマンション(滞納管理費付き)」
にたとえてたからじゃね?(
>>423) 全然ワケわかんねーしそれw
>>423 > バブルのときに林立したリゾートマンションって
> 「50万円」とか「20万円」で売ってたりする。
> で、買おうとすると「管理費7年間滞納でプラス340万」
> とかなんですよたいてい。
>
> 売る人はホンネではタダでも良い。と思っているのですが、
> いくらなんでもリゾートマンションただ。ってのは何か怪しい。
> と思われるから、捨て値設定しているらしんですけどね。
>
> 6万5千円の中古車もそういうことですかね。
たしかに意味不明だなこれw
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 22:59:21 ID:/VZnpD0k0
突然なんですが、
現在のエスティマって3代目ですか?4代目ですか?
462サン
自分も突然気になったので見てみた。
2006年1月〜 3代目現行モデル
室内空間の豪華さと使い勝手が向上
エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザイン
2000年1月〜 2代目モデル
FFレイアウトを採用して安全性を向上
2代目のエスティマは、前面衝突時などの安全性と広い室内を確保するためにエンジンをフロント部に置く
1990年5月〜 初代モデル
スタイリングだけでなくコンセプトも常識外だった
従来の1BOXスタイルを打ち破る卵形のワンモーションデザイン、2.4Lの直4エンジンを75度斜めにして床下に置く
ヤフー自動車より一部抜粋。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 23:25:02 ID:/VZnpD0k0
>>463 サンクス。初代が出てから17年もたつんだ。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 23:26:40 ID:K8polIpP0
>>462 現行は3代目
初代
デザインが宇宙船のような雰囲気であった
また、ミットシップレイアウトを採用した事によって未だにミニバンでは
一番のハンドリングの良さを誇る
元祖スポーツミニバンだった
二代目
FFに転換した問題作
だが、排気量アップにより3000ccを搭載したことにより見せかけの馬力で
商売的には大成功を収める
室内空間は初代より狭くなっている
三代目
現行型である。キープコンセプトの難しいフルチェンを難なくこなして
販売は絶好調を維持
しかしながら、床下格納のサードシートのサイズには不満が残る
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 23:38:16 ID:/VZnpD0k0
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 23:49:37 ID:XbPa8hBrO
ATFって何処で変えても同じなんでしょうか? エンジンオイルみたいにグレード(種類)とか有るのでしょうか?
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 00:10:25 ID:O7/2cM28O
レギュラーガソリン車に、ハイオクを入れても大丈夫でしょうか?
13万エアコンの話、まだやってんのかぁ。
65000円なんて頭から切り離さないとダメだろう。元が100万なら100万に対比しないと
意味ないよ。無料で貰ったくるまなら何でも無料とでもいうのか?
死に損いのジジイでも手術や医療費はまけて貰えないぞっと。
比喩するにしても、
余命3年ジジイに手術代300万ですが? いかがしますか? オヌシ。、ってなもんだ。
必要とする家族は借金してでもやるだろうし、ジジイでしょ私にはもう(ry
>>412 「部品」とはassyレベルですか?
それともネジ一本、線材1mレベルですか?
組立工賃は考えないとしても、治工具その他設備にかかる費用は?
モノづくりを舐めんな。
>>469 イエス
しかしそれほどメリットは無いだろうne
>>469 もしかしてハイオク入れたらパワーうpとか思ってない?
ハイパワー仕様車にはハイオクが必要だが、ハイオク自体は別に
レギュラーより爆発力が大きいわけでもない
その辺を理解すれば、わざわざ高いハイオクを入れようとは思わないはず
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 01:43:59 ID:ydKCD/e50
この間、カーショップでカーレボリューション?
とかいうやつの宣伝VTR見てたんだけど、ホントにきれいになるの?
新車の輝きが戻るとか謳ってたけど、使ってる人いますか?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 02:14:08 ID:HxXgk/vY0
>>473 そこで禁断のデスビ回しですよw
今時の車はしらねw
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 02:15:36 ID:My/SFVGh0
>>473 でも燃費は良くなるよな。
料金と効果の具合でレギュラーの方が安上がりになるけど。
477 :
412:2007/07/19(木) 02:47:05 ID:Ls3zBtNq0
>471
質問する前に俺の書き込み全部読め。クソが。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 04:03:10 ID:IjXlYVmS0
一般的にはどちらが多いのか知りたいので
みなさんのご意見をお聞かせ下さい。
VOXYを購入予定ですがオプションとして
フロアマットを注文するのって普通ですか?
オートバックス等行けば4万も出さずして手に入ると思うのですが。
オプションで買ったほうがピッタリするから高くても
純正がやはりいいでしょうか?
>>477 さらにこう付け足すべきだったか?
「さて、中古車を作るのにはいくらかかかると思う?」
それが車両価格。
>>471に挙げたように、物を作るのには金が掛かる。
もちろん修理であっても。
材料がそのまま売りモノなるような中古品と一緒にするなと。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 07:22:11 ID:M0xhhfjP0
ペガサスってどんな車でしょうか?いちおうググったんですが見つからない。
>>478 多い少ないでいえば、純正品のほうが圧倒的に多いと思う。
でもどちらがいいかは、おまいさん次第。
商談の初期段階では純正マットは不要ということで商談をすすめ、
最後の最後で値引きがわりにマットを付けさせるというテもある。
成功するかどうかはわからんが。
ちなみに俺がいま使ってるのはヤフオクで買った汎用マット。
車種専用カットだからピッタリだし、
品質(厚さ)も価格が純正の約半分ということを考えれば十分納得。
デラOPのフロアマットの価格なんて、高いだけで、
値引き代わりに何万円分OP付けますって交渉の材料としての意味しかない。
社外でも車種別対応でピッタリサイズはあるだろう(車種による)し、コスト的にもいいと思う。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 11:47:51 ID:I5xLmK2v0
今日会社が休みなので買い替え候補の車(中古)を見に行きたいのですが、
試乗させてもらう上手い言い方は無いでしょうか・・・?
気が弱そうに見えるせいかあまりさせてもらえない事が多いので・・・
>>484 試乗もさせないような中古車屋でクルマは買うな
>>484 > 試乗させてもらう上手い言い方は無いでしょうか・・・?
ホント気弱だなw
上手い言い方もクソもないだろ。決して安い買物じゃないんだから
商品の状態を(実際に乗って走って)確認するなんてのは当たり前
の話。もし相手が試乗を渋ったら、単刀直入にそう言えよ・・・・。
>>484 試乗・・・購入を考えている客の当然の要求だと思うが・・・
別にムリなお願いとは思えない。
>>485>>486 ありがとうございます。本音としては乗った事が無いタイプの車なので
何台か乗り比べてみたいと思ってます。
名の知れた大きい店に行ってますが、車検が無いからとか展示場の奥で
出せそうも無い所にあったり、とかそんな感じです。
>>488 車検の無い車を試乗ですか
まあ、出来ないワケじゃないが
奥にある車も含めて
行ったその日にどうこう出来る話じゃねぇから
来週またくるんでよろしく
とでも言っとけば吉
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 17:33:38 ID:7mLUUrJQO
初代bBとファンカーゴのサイドミラーは共通部品ですか?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 18:35:21 ID:/4i97nnR0
小汚いジムニーに多いんだが、背面タイヤを外して乗ってるのはなんか意味あんの?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 18:56:51 ID:6vlugHAP0
テレビCMが好評ないまのりくんって、本当に半額で車を買えるのですか?
では、残りの半額は誰が出してくれるのでしょうか?
>>492 2,3年後に返却すればね。
残りの半分を出して買うことも可能。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 19:07:12 ID:QeYJX/vxO
CVTの車は長距離走れますか?
色々短所や長所教えて下さい。
欲しい車がCVTなので・・・。
お願いしますm(__)m
>>488 奥にあって整備しないと乗れない状態の車を「乗り比べてみたい」
という理由で出してもらうのは難しいんじゃないかな
>>491 外して今履いてるんでしょ
>>492 半額で買えるわけない
半額分を償却した時点で返さないといけない
まだ乗りたきゃ
>>493の言うように残り半額を払う
つまり全額払わなきゃいけないわけだ
>>494 CVTが長距離走れない理由が思いあたらないんたが
どこからそんな疑問が出てきたんだろ
エアコンの修理で見積もりだけ出してもらって治すか治さないか考えてもいい?
見積もり料金とか発生するの?
>>496 故障内容によるがコンプレッサ回りならボンネット開けて目視するだけだから大抵無料
まあとりあえず電装屋池
>>496 冷媒が漏れて抜けきっていたら、一度冷媒を入れて
リークチェックしないといけないのでその冷媒代を
請求されることがある。
>>488 奥にあってとかは問題にならない。
ひやかしならともかく、買う気があって
「欲しいけど試乗してから決める」といわれて乗せない業者はおかしい。
私の経験では、奥にあろうが客が買う気なら出してくるよ。
>>500 いずれにせよ車検切れなら
イキナリ飛び込みで試乗は出来ないだろ。
502 :
496:2007/07/19(木) 20:46:20 ID:buieEhDo0
ありがとうございます。取り合えず近くに電装屋さんがあるので明日電話してみます。
503 :
405:2007/07/19(木) 21:22:59 ID:+5nYPJU10
>>408 カーセキュリティの持込取り付け できるところ
を教えてもらったものです。ありがとうございました。
でも、結構高いですね^_^;迷います
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 21:26:01 ID:4MvvJ2n7O
>>494 長距離って、長期間や多走行での耐久性のことか?
車種や乗り方、新車・中古車にもよると思うので、それらの車種別スレで聞くとか
ここで聞くなら車種を晒すとかしたほうがいいと思う。
>>504 仮ナンバーの条件として試運転は認められているが、
「試乗」はおkなのか?
>>504 仮ナンバーは車検を取るために車を
移動させる場合にしか発行されないと
聞いたけど?
>>507 試乗でも大丈夫。
ただ、市町村によっては古物もってないと試乗目的では駄目な事もある。
そもそも仮ナンバーなんて無い。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 22:18:29 ID:HflOrFWR0
現在はMD、CD2inのオーディオを使用しています。
これにTV、DVDが視聴可能なカーナビを付けようと思うのですが
その場合最初に付けたオーディオも使用できるのでしょうか?
よろしくお願いします。
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| ノ _, ,_ ヽ (( | プラプラ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ _ (⌒) J ←
>>510 彡、 |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
\ ヽ / ヽ /
\_,,ノ |、_ノ
その中古車屋に前もって電話して試乗したい車を用意しておいてもらうのがどちらにとってもいいんじゃないか
>>511 ダッシュボードに取り付けるオンダッシュタイプならオーディオはそのまま使用可。
オーディオスペースに取り付けるインダッシュのタイプだと、オーディオスペース
空きや付けようと思ってるナビが1Dinなのか2Dinなのかで、今のオーディオがそのまま
使えるかどうか変わってくるので分からない。
モニター一体型の2Dinタイプなら、CDやMDのオーディオ機能の付いたタイプが
多いけどね。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 23:11:51 ID:V03l+1st0
仮ナンバーで公道を運転するには自賠責掛ける必要があります。
それの費用は誰が負担するの?
そりゃ中古車屋、といわれてもお店は嫌がるだろうなぁ。
それと試乗目的で仮ナンバーが借りられるのってどこの市町村ですか?
ざっとぐぐってみたんだけど試乗目的は不可、って書いてる所が殆どですが....
中古車屋なら回送ナンバー持ってる気がする
試乗に使ったらダメだけどね
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 23:57:37 ID:0j09Pf9n0
最近テールランプが片方だけしか点いてない車をよく見かけるんですが(たいてい右側が消えてる)、そういうのがはやってるんですか?
本当によく見かけるんで。
既出だったらサーセン
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 00:12:15 ID:6ZVO2ow40
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 01:07:18 ID:8kOMtzxt0
フロアジャッキを使ってフロントをジャッキアップするときは
サイドブレーキをかけておくべきでしょうか?
>>517 それって単純に球切れをおこしてるだけじゃないのかな?
それか片目バックフォグ仕様で意味もなくつけっぱなしにしてるとか。
>>519 一般的にはそう
それプラス輪止めで完璧
>516
中古車やでも回送ナンバーなんぞないぞ。
中古の回送、や陸送で借りる仮のプレートは
支局で借りるやつで、半年だったか期限も長い。
しかしこれを借りるのは至難の技。そもそも回送が
主たる業務となってしまうので、販売業ではなく運送業(陸送専門)と
なってないと受け付け書類さえ書けない。
ディーラ臨板もそう。支店間の陸送が業務の範囲と認められているからこそ
借りられているに過ぎない。試運転なんぞに使ってバレたら大目玉だし、
今後借りられないと思う。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 02:37:06 ID:l1G7x2DC0
セキュリティなどを自分でDIYしたい場合。
何か勉強できるような、サイトや本は
ありますでしょうか?
わかりやすい1冊で済む本などがあれば理想なのですが・・・
よろしくお願いします
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 03:05:14 ID:QU+lRJvS0
今年の秋に上京する予定なんですが
そっちでは冬の間スタッドレスタイヤって必要ですか?
それとも、FRの夏タイヤでも問題なく走れるのでしょうか。
>>524 必要ありません
スタッドレスが必要な程に積もる事はごく稀です
その時は電車やタクシーと割り切った方がずっと安く済みます
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 04:41:13 ID:bGRE5co30
ホイールサイズで、フロント235/35ZR19、リア325/30ZR19サイズはありえますか?
あるホームページに書いてあったことです。
ぼくは、これについて疎いので教えてください。
純正でそのサイズというのは、あっても車種が限られるだろうが
交換して、という話ならなんでもアリだろ
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 05:50:28 ID:bGRE5co30
>>528 >ありえますか?
というのはどういう意味で言ってるのだ?
フロントに比べてリアが太すぎるということが ありえないんじゃ? ってこと?
>>528 そこに書いてあるんだから、そうなんだろ?
ポルシェやフェラーリみたいな車なら純正でもありえるサイズ
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 08:25:09 ID:pROtlpnBO
試乗をさせない中古車屋について
普通の店なら快く試乗させてくれます
それを拒否るのは、商品に不都合があり試乗によってそれを看破されるのを
恐れているからに他なりません
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 08:28:16 ID:p9EpIL6hO
3ナンバーって何ですか?
>>532 まだ言ってるのか、状況によるだろうに
飛び込みで車検切れに試乗できる店もあるにはあるが
それが良い店とでも言いたいのか?
>>533 ナンバープレートの小さい方の数字が「3」から始まる車・プレートのこと。
>>533 普通乗用車の登録枠は3で始まるので普通乗用車の通称
>>528 ポルシェみたにリアに強烈なトラクションが掛る車なら普通にあり得るだろ。
市販車で最初にキッチリ300`以上出た車ってなによ?
カウンタックとか512BBとかは数字だけだし。
オイルポンプっていくらぐらいするのかな?
>>540 288GTOかと思うんだけど、違うかな?
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 11:35:20 ID:nvOMbU7zO
>>523 セキュリティの取説
自分の車に付きそうだなぁと
あたりを付けたセキュの取付記があるサイト
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 13:38:59 ID:4eNYGOkiO
中古車屋の在庫のうち、何割ぐらいの車が、
GOO-NETなどの中古車情報サイトに掲載されていると
考えればいいですか?
545 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/20(金) 13:49:50 ID:hDwRrmPW0
>>521 ジャッキでの上げ下げの行程中にはPブレーキなどを解除して
接地している車輪をフリーにしないとダメだぞ。
>>544 答え:様々
メーカー系大規模中古車屋では、掲載率3割の所もあれば、8割の店もあった。
街角の小さな店では、ほぼ全数掲載してあった。
当然、サイトと契約してない中古車屋もある。
同じDでも車種によってローンの金利違うのなんで?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 15:28:10 ID:JYq+d4NU0
メーターのところについてる「HOT・COOL」ってメーターは通常の走行時で、
どの位置に針が示されてるのが普通なんでしょうか?
真ん中くらいですか?単純な質問でスマソ
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 15:42:58 ID:3cJ7w6I40
暖気運転はした方がいいのでしょうか?
毎日通勤で使ってますが
朝エンジンかけたら1分くらい待ってから出発してます。
必要ないなら朝の1分は貴重なので
エンジンかけたらすぐ出発したいのですけどね。
>>553 即出発しろ。
代わりに水温計の針が動き出すまで、
アクセル踏み込むような走りはしなければおk。
>>551 真ん中位でOKです
多少どちらかに寄っていても問題ありません
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 16:21:40 ID:JYq+d4NU0
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 16:49:41 ID:gQ75rwTbO
ウド鈴木のお台場での事故は結局どうなったんですか?
>>559 そうだよ。
一旦上げてしまえば、ボディの変形防止のためにドア開け厳禁だから
最初から引くしかない。
俺が新人の頃は、サイド引け!ってよく頭たたかれてたが・・・
でも手入れの悪いジャッキや、安物ジャッキは
自在輪の動きが悪いことがあるのでその場合はサイド引かない方がいいんだけどね
>>556 Pブレーキを解除して上げないと、スムーズに持ち上がらないことがあるんだけど・・・
後輪がロック状態で、前だけ上げる・・・ちょっと考えればムリがあるのはわかるよん
Pブレーキを軽めに掛ければ大丈夫なことが多いが。
562 :
561:2007/07/20(金) 17:39:45 ID:ypwaY6Xc0
あ、間違えた。そうだった。
機械式の油温や水温のジャンクが流れててセンサー死んでるのに
買う方って自分で治せたりするのでしょうか?
あとイルミも
やはりPブレーキしないのは危ないよ
フロアジャッキは垂直に持ち上げるんではないから、支点が手前に動くんで、
その分ジャッキが奥に入るんだが、ジャッキ差し入れる時に、
ジャッキアップポイントに向かって真正面から正確にジャッキを滑り込ませて、
そのまま持ち上げるようにすれば、スムーズに上がるよ。
いい加減に突っ込んでから横にずらせて当てるので動きが悪くなるんだ。
ジャッキアップの基本は
・Pブレーキ解除
・輪留め
だろ?
トヨタ車の修理書には、
フロアジャッキで前輪を・・・
持ち上げるときは後輪の後ろ側に輪留めをかけ、
降ろすときは後輪の前側に輪留めをかけよ、とある。
後輪を持ち上げるときはそれぞれ逆。
いずれの場合でもアップダウンの過程では
接地輪をフリーにしろ、と書いてある。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 19:57:45 ID:sh5R9Skj0
4ドアセダンっぽく見えるけど、実は5ドアハッチバックの輸入車って何ですかね?
質問です
家でタイヤに空気を入れたいのですが自転車の空気入れではいりますか?
>>567 大阪を外国と定義するなら、ダイハツアプローズ。
>>568 空気入れが“高圧タンク付き米式バルブタイプ”なら、頑張れば入らない事はないが、やめておいたほうがいいよ
質問です。
【車種】ホンダ モビリオスパイク(一昨年の春に新車購入)
【症状】新車購入より2ヶ月後、運転席のガーニッシュ
(外装パーツ。縁ゴムを留めるプラスチック板)が外れる。
具体的には、ガーニッシュを固定するためのピンを接合する部分が割れる。
以後同様の症状が繰り返し発生。
本日再び同じ状況になり、4回目の修理。
【質問】現在までは新車購入3年以内のためメーカー保証の対象となっていましたが
来年の春(約半年後)には保証も無くなります。
いくら修理を繰り返しても根本的な解決には至らず、又ガーニッシュ交換では
症状が改善しない事から、受け側(ドア)に問題が有るものと疑っていますが、
この場合保証の範囲で「ドア自体の交換」を請求できるものでしょうか?
>>575 気持ちはわかりますが、ちょっと飛躍しすぎのような気もします。
Dの店長を交えて、3年保障以降の無料交換を要請するか(といっても
5年目ぐらいまでかなあ)もしくはDではなくメーカーもしくは販社の
「正式見解」をもらうぐらいかも。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 22:09:25 ID:4N0Vol8w0
AT車に乗ってるのですが
サイドブレーキの解除に順番は
PからDレンジに入れる→サイドブレーキ解除
サイドブレーキ解除→PからDレンジに入れる
どっちが正しのでしょうか?
逆だとどこかの爪が折れるとか折れないって聞いたのですが
>>578 PからDレンジに入れる→サイドブレーキ解除
RとDの入れ間違いや飛び出し防止のためにサイドブレーキ解除は後、と習ったな。
>逆だとどこかの爪が折れるとか折れないって
その話はきいたことないなあ
581 :
575:2007/07/20(金) 23:01:03 ID:mRf0hpv80
>>577 ご意見ありがとうございます。
ここからは少々愚痴になりますが…。
1度目の交換をした後、間を置かず2度目の破損が生じた際、Dが言うには
「保証交換をした箇所は3ヶ月以上経過しなければ同様の保証が受けられない」と
有償での修理を強いられた事も有り(実際有償で修理してもらったのですが…)
根本解決を求めた結果このような飛躍した見解に至ってしまいました。
パーツ届き次第修理のため車両をDに持ち込むので、その際に該当箇所だけでも
保証の延長を交渉してみたいと思います。
ありがとうございました。
>>581 俺はトヨタだからホンダの保証の仕組みはわからんが、俺の場合標準のナビがいかれて
交換したが、そのナビもバックライトが点灯しなくなる不具合が一週間程で出だしたが、
即交換できた。
あくまでも個人的な考えだけど、修理(交換)した個所が原因だったというのが本当に正し
かったか、また交換具品に問題なかったかなどがあるから、保証修理後三ヶ月は保証が
きかないから有償ってのも疑問なんでけど。ディーラーじゃなくメーカーにその件について
聞いてみたらいかがかな。
普通、部位によるけど車両本体の期限が切れたあとでも
修理した箇所は3ヶ月保証を付けたりする物だろ。
逆に3ヶ月間は保証しないなんて聞いた事無い。
584 :
581:2007/07/21(土) 00:09:53 ID:LSZ4Lv3k0
>>582>>583 貴重なご意見ありがとうございます。
そうですよね…。考えてみればおかしな話です。
そのディーラーでは他にも、
@前述の事象について修理を行った際、ドアバイザーを再接着する両面テープに
室内用の両面テープ(?)を使用したためか、すぐに剥がれてきた。
A購入時にコーティングを行ったが、メンテナンスキットが渡されず
その事を営業担当に相談したが「え、そうなんですか?それはおかしいですねぇ〜」
との言葉だけで、後から手配をするような事は無し。
等、違和感を覚える所も多々有りまして…。
家族構成や普段の用途を考え、吟味して選んだ初めての新車のため、
尚更ディーラー(それともホンダの体質なんでしょうか?)に裏切られた感が
強くなってきました…。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 00:20:22 ID:BMZuCqbR0
最近スポーツカーを見かけないですが、もう売ってないんですか?
今のツッパリ達はどんな車を転がしてるんでしょうかね?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 00:48:07 ID:W1z/SF8y0
フロントの下の方にあるラジエターの前にちょっと小さめのラジエターみたいなのがありますが、
ラジエターって二枚付いてるんですか?
>>588 エアコンのコンデンサー。冷媒を冷やすためのもの。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 00:52:57 ID:W1z/SF8y0
>>589 そうだったんですか。ありがとうございますた。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 01:17:01 ID:T3Gp7mjW0
ネクスコ中日本のポスターに出ている黒髪の女性は
何ていう方かわかる方いらっしゃいますか?
>>584 デラはそこだけじゃないだろ。よそに相談に行けよ。
保証は購入店以外でも受けれる。
ディーラーなんて店によって対応は様々だ。視野を広げてみろ。
ちなみに旧クリオ系がオヌヌメ。プリモ系は個人商店みたいなのも多いからハズレ率高くなる。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 02:17:10 ID:rFa5nJFD0
わっかー!
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 02:22:38 ID:rzosBaQl0
RV車の左前に付いている小さなフェンダーミラー?は何を確認するためにある?
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 02:24:17 ID:rzosBaQl0
土下座のIDかよw rzo
>>575 諸々読んだが、メーカーのお客様相談室へ連絡。
その際、これから消費者センターへ相談するのだが、
その前に御社の対応を聞きたいと。
症状、対応、費用などを時系列に沿って冷静に説明しよう。
ディーラーが酷いという印象ですね。
傷が多いからサフをいれる、の「サフをいれる」というのは具体的にどのような作業ですか?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 04:03:14 ID:WPVSsmj/O
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 04:08:59 ID:cHBIXY2sO
>>597 下地塗装の事
パテの一種だと思って良い
燃費がそこそこよくて
壊れなくて(メンテが楽)
そこそこ速くて
割と安い(中古価格200万以下)車のはどの辺りでしょうか?
>車は
でした・・
中古で200万なら相当の選択肢があるし、
日本車なら大体(多少例外もあるが)
「燃費がそこそこよくて
壊れなくて(メンテが楽)
そこそこ速くて」
といえるだろう。
ブレーキパッドを交換しているんですが、かなりパッドが擦り減っていたせいか、
ピストンをペンチで挟んで必死に回しているんですがなかなか回りません。
このペースでは陽がくれそうです…ピストンにも傷がつくし。
これはやはり工具を買ってくる以外ないんでしょうか。あるいは何かいい方法ありませんか?
ちなみにEP91グラVです。
長時間乗った後にエンジンかけると、排気温警告灯がほんの一瞬だけ点くようになった。(すぐ消えるけど)
ここって、ほんのちょっとだけでも点くと危ない?
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 09:24:48 ID:5Sxy41b20
>>601 4ナンバーの旧規格軽自動車。
元がすごく軽いので腕があればかなり速い。
それだけ予算があればエンジン、足回り、更なる軽量化の改造も十分できる。
>>605 通常エンジン始動時のチェック以外で点灯する事は一瞬でもありません。
素直にディーラーや修理工場へドゾ。
>>605 取説参照。
「すぐに消えれば問題ない」という記述があったかも。
>>604 ペンチで挟んでって… 側面に傷が付いた時点でもう死んでいるかも。
細めのドライバーとかで回らなかったの?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 16:04:40 ID:W1z/SF8y0
純正のラジエターって高いのに、Koyo製は安いですが、
性能の違いはあるんですか?(Koyo製は純正の半値以下)
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 16:09:40 ID:QUKryA6w0
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 17:41:55 ID:W1z/SF8y0
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 17:43:52 ID:W1z/SF8y0
「純正のラジエターはメーカーが言い値で売ってるような物で、
実際は価格に見合った価値は無いと思う」
こんなところですか?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 18:39:55 ID:8apAYOtr0
チンスポって何ですか?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 18:53:00 ID:p10/HAd5O
チン=顎
チン≠ちんちん
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 20:33:43 ID:41WaBrXv0
お邪魔します 質問させてください
愛車のJZX93(4WD)をFRに改造することは可能でしょうか
また可能な場合、車検に通るか、FR車用の車高調やタービン等チューニングパーツが
組めるようになるかどうか、車の寿命が著しく縮むかも知りたいです
回答よろしくお願いします
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 20:37:15 ID:Bfd1wJYS0
>>598 助手席側が内側のときの車庫入れに便利そう ありがとう。
>>621 不可能か可能かといえば可能だろうけど買い換えたほうが安いし早いんじゃないかな
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 20:44:07 ID:WDhy0bVRO
質問させて下さい。
エアコンの内気循環の吸い込み口からビニール袋を吸い込んでしまいました。
止める暇もなく情けないくらいあっというまに。オートで内気にかわるとエアコンの風量が落ちます。
これはどの程度の修理になりますでしょうか?
よろしくお願いします。
>>624 どの程度って…
ビニール袋を取り出す程度。吸い込んだ後すぐに送風を止めていれば
ばらさずに取り出せる可能性が高かったのにね。
>>623 回答ありがとうございます
思い入れのある車なので買い替えだけは勘弁して下さい
上記の質問全ての回答が「可能」と解釈してもいいですか?
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 20:59:30 ID:W1z/SF8y0
>>624 金額の問題、作業時間の問題、そういう意味で「どの程度」って聞いたんだよな。
俺はお前の質問の意図が分かるぞ。
>>618 リップスポイラーのこと
>>621 なんとなく想像はつくが、なぜわざわざ性能を落とすような事を
したいのか理由を教えてくれませんか?
こんばんは。
フロントドアガラス下の後部座席側に、"盗難防止装置付"というような
小さなステッカーを貼りたいのですが、車検に通るでしょうか?昨日
業者さんにリアガラスにフィルムを張って貰ったのでフィルムの上から
ステッカーはまずいかなぁと思い質問しました。それと、施工後何日ぐらい
熱線を作動させたらまずいですか?土日で業者が休みで聞けなくて・・
よろしくお願いします。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 21:07:33 ID:WDhy0bVRO
ほんと馬鹿ですよね、慌てて止めたんですけどもう見えなくなってて…
拙い文章の質問の意図をくんでいただきまして、ありがとうございます。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 21:11:34 ID:pRlgt3KyO
お店の駐車場で当て逃げしてしまいました
事故が初めてで怖くなって逃げてしまいました
相手も店員も見ていなかったのですが、通行人の人がずっと見ていました。
通報されたら逮捕されてしまうのでしょうか?
怖くてパニック状態で今も震えがとまらないです
どうしたらいいのでしょうか
酒飲んで寝る
>>629 ガラス開口部の後方下端を基準に、
上下10cm、前後12.5cm以内の範囲に
収まれば問題ない。
>>629 視界をさえぎるものでなければおk
>フロントドアガラス下の後部座席側
>リアガラスにフィルムを張って貰ったのでフィルムの上から
・・・どこに貼るつもりだ?www
>>628 インチアップしたらタイヤとフェンダーの隙間が気になってしょうがなくて
93用のダウンサスは見つけたんですが車高調が見つからない
でもダウンサス入れたら冬走れないし というところです
もしかして全然見当違いなこと言ってますか?
性能についてはノーマルのFRより劣るという解釈でよいでしょうか?
何度も質問がえししてごめんなさい
>>631 回答ありがとうございます
>>632 誰かに怪我させなければひき逃げにならないから
とりあえず保険入ってるならいきなり人生\(^o^)/オワタってことにはならないので落ち着いて
通行人が控えてたあなたのナンバーから警察もしくは被害者から連絡が来るのを待ちましょう
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 21:27:42 ID:pf6YYz/D0
燃料計の作動が不安定な場合って、電装屋で見てもらうの?
>>635 >>629は、
もしかして前席サイドガラスへのステッカー貼り付けは問題有り?
↓
だとすれば後席サイド?
↓
でも後席サイドはフィルム貼っちゃった
その上で、車内から貼り付けるタイプの盗難警告ステッカーを
フィルムの上から貼り付けるのはまずいかな?
と言う事でしょう。
>>636さん
アドバイスありがとうございます
まだ震えてますが、とりあえず落ち着いてご助言どおり連絡を待ちます
ありがとうございました
>>621 JZX93(4WD)ってことは、1JZ-GEの2.5リッターNAエンジンだろうから
タービン組むとなるとツアラーVに載ってる1JZ-GETにエンジンも載せ換える
必要が出てくるんじゃないの?
そこまでするの?
>>636 >>628氏は4WD→FRへの改造が「性能を落とす」と言いたいんでしょう
改造自体は理論上可能です。
例えばですが、オートマのチェイサー・クレスタに同型エンジンの
スープラからミッションを移植してMT化もできますので、
基本同じ基礎(シャシー)を使用している車でのFR⇔4WDならば、
不可能な事では無いと思います。
しかし「車高を落とすと冬場走れなくなる」と仰いますが、私見ながらそれなら尚更
あえて4WDをFR化するコストをペイできるだけの費用対効果を得られるかは疑問視されます。
>>632 自分がやられたらどう思う?当て逃げされて、逃げた相手見つけたら、「そっちから連絡くるの待ってました」って言われたら?
さっさと警察に行け。
駐車場内なら道交法適用されないかもしれないから、処分は受けないだろう。
あと、「怖くて逃げる」ような人間は運転する資格無いぞ。自分のやったことには責任もて。
>>636 FR車用の車高調入れる為にFR化したいって事??
ビルシュタインからJZX93用車高調出てるようだがそれじゃ嫌って事?
車高調の話と別に、FRとして走りたいという話かと思ったんだが。
JZX93は詳しくないが、おそらくFR車はFRなりの、4WD車は4WDなりの
セッティングや制御がされているだろう
その辺まできちんとやらずに簡単なやり方でFR化すると
「冬走れない」というような地域だと雪で全く走れなくなる
だから「改造で性能が落ちるよ」と言った訳
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 22:02:16 ID:RwlXvCZxO
ちょっと古いレスだが
>>526へ
世の中にはリヤ345/50R16と言う標準装着車もあるからなぁ……。 フーガのOP19インチアルミのタイヤっていくつ??
>>640 ターボ化は今のところ考えてませんが参考までにうかがいました
>>641 具体的にどういう改造をするのか何となくわかりました
金をかける意味はあるのかってことですね
>>463 FR化したい大きな理由は車高調入れたいのとドライブフィールの変化です
よくFRは素直なフィールと評されているのを聞きますので
性能が落ちる理由よくわかりました 微妙な均衡が崩れてしまうのですね
ビルシュタインから車高調が出ている件は知りませんでした 情報ありがとうございます
調べ方が悪かったようなのでもう少し自分で調べてみます
回答してくださった皆さんどうもありがとうございました
>>643 それだったらワンオフで車高調作ってもらうほうが安いなw
結局
>>621は何がしたいのか分からない
>>634さん
>>635さん
よくわかりました。ありがとうございます。
>>638さん
おっしゃるとおりです。
わかりにくい文章ですみませんでした。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 22:30:09 ID:U+1tvabQ0
いや
>>629は、本当はリアのガラスにステッカーを貼りたいんだけど、
スモークを貼っちゃったから、スモークフィルムの上にステッカーを貼るのは良くないと思い、
仕方なくスモークを貼ってないフロントにステッカーを貼ろうと決めた。
しかしフロントはどこに貼ったらやばいのか分からないから、
自分が貼ろうとしてる箇所は大丈夫なのか質問した。
こういうことだろ?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 22:39:53 ID:U+1tvabQ0
>>632 通行人の人がずっと見てました。
ずっと見てる理由=ナンバーを覚えられた と考えるのが妥当だろう。
問題はその通行人の「年齢」と通行人からお前の車までの「距離」だな。
これが何故問題なのかと言えば、ズバリ「視力」と「記憶」。
視力が悪い老人で距離もあったのなら、まず大丈夫だろう。
しかし若者で距離も近かった、あるいは中年で距離が近かった、
あるいは若者で距離が遠かった、このどれかに当てはまるのなら、
間違いなく警察に通報されてるだろう。
しかし、当てられた人物が、その場で車の傷を確認出来た場合と、
目撃した通行人が、当てられた人物にチクルことが出来る環境にあった場合の話。
それ以外ならば、当てられた方も何処で当てられたかは分からないわけで。
仮に後日発見したところで、「?」だろう。
しかし当てられた相手の行動範囲が狭かった場合は特定されるだろう。
また相手の人間が俺のように頭の切れる奴なら、当てられた場所を特定した上で、
警察に通報して、当てられた部分に付いた塗料から車を簡単に特定し、
近所に聞き込みをして、特定される可能性もある。
また、その警察が出した情報から電柱に張り紙をして目撃情報を呼びかける。
いずれにせよ、相手の車がどのくらいのダメージがあったかで、
その怒りレベルも変わってくるから、犯人を捜そうと思う執着心にも繋がってくる。
お前はその恐怖から逃げることはできない。俺なら意地でも探し出す、徹底的にやる。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 22:43:27 ID:U+1tvabQ0
相手の車の車種にもよるな。
商業者ならスルーするだろうけど、外車とかいじってる車ならただじゃすまない。
相手の車の車種と色はなんだ?
>>632 追い討ちをかけるようで申し訳ないが、
@駐車スペースにまっすぐ車両を止められていない
Aハンドルが切られた状態で駐車されており、しかもそのまま前進されると
自分の車両に接触する可能性が有る。
そのような車の隣に駐車する場合、念のためナンバープレートを
控えて置くドライバーも居る。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 22:49:27 ID:U+1tvabQ0
>>651 あるある。俺もナンバーを控えるタイプ
同じ考えの奴っているんだな。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 22:51:34 ID:U+1tvabQ0
とりあえず電話待ちだな。
電話のベルが鳴るたびにビビッてればいいんだよ
>>632 素直に警察に出頭したら?
逃げてそのままにするような人は車を運転する資格は無いです。
ID:pRlgt3KyOは人を引いても逃げていくんだろうな。
>>629 今自分の車見たら、プライバシーガラスのリヤドアガラスの外側からシールが貼ってあったよ
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 23:00:16 ID:U+1tvabQ0
あとこういうことも考えられるな。
お店の駐車場で当てたってことは、その車は店の客の車だろ?
その店が全面ガラス張りの飲食店ならば、店内に座りながら自分の車を眺めてるってことは良くあること。
車が好きな奴なら普通のことだよ。
そんな中、危なっかしい運転をしてる奴がいたら、ガンミするよな。
当然ナンバーも見るかもな。で、当てた箇所が視界に当る場所ならば、
当てたところは見えなくても「??当てあれた??」って思うかも知れない。
しかし見たわけじゃないから店内から外へ飛び出す勢いも無い。
しかし「最低限ナンバーを覚えておく」これは間違いないだろ。
まずは電話待ちだな。相手の車の持ち主がヤクザ、もしくは知り合いにヤクザがいるならば、
警察には言わないで直接自宅に来るかもな。玄関のチャイムが鳴るたびに恐怖に脅えながら待ってればいいんだよ。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 23:01:07 ID:U+1tvabQ0
>>657 だから?内側から貼りたいのはシールの劣化を防ぐ為だって分からないか?
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 23:02:04 ID:U+1tvabQ0
クククククククククククククwww
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 23:30:54 ID:0RVJPmVxO
教えてください。
自動車の速度表示、なぜ日欧ではkm表示なのにアメリカではmph表示なんですか?歴史的背景があるんでしょうか。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 23:35:55 ID:6gtOjIPe0
>>661 アメリカってのはそういう国です。
国際的にもSI単位系の導入は当然の流れなのに、それに
反していまだにヤード・ポンド法に固執しています。
パソコン組み立てても、光学ドライブ(DVD等)の固定は
ミリねじなのにハードディスクドライブの固定はインチねじ
だったりする・・・・。すこぶる迷惑。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 23:48:51 ID:p8rjJvt50
すみませんが、教えてください。
車検証の所有者ディーラー、使用者両親になってる車を、
今自分が乗っているのですが、自分は現在両親とは運輸支局の管轄の違う場所
に住んでいます。(ちなみにディーラーと両親の管轄は同じ)
こういった場合、自分の現在すんでいる地域の管轄の運輸支局でナンバーの再
封印は出来るのでしょうか?
よろしくお願いします。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 23:53:25 ID:pM6KheNwO
30越えててコンパクトはヤバいでちゅか?
>>665 ローンの支払いが終わっているのなら
所有権解除すれば問題ないです
そのデラヘ言えば応じてくれます
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 00:10:26 ID:C0MalOjs0
>>668 ありがとうございます。
現在まだ支払い中なのですが、そういった場合はどうなのでしょうか?
>>669 ローンを完済すればおk
無理ならそのまま乗ってたほうが無難ですね
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 00:22:16 ID:C0MalOjs0
>>670 ありがとうございます。
実はリアのナンバーフレームが破損し取り替えたく、それで再封印が必要になりました。
現在の状況では管轄外での封印は出来ないということでしょうか?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 00:50:24 ID:hHmmMFeb0
中古車屋などでは、
初期型フェアレディZやケンメリGT-R、2000GTなどの古い車も見かけますが、
こういうクラシックカーでも、故障や劣化・メンテナンス等に必要な部品は手に入るのですか?
673 :
西部:2007/07/22(日) 00:53:11 ID:2RlI50Ob0
クラウンワゴン(4年式)のキーシリンダー故障でキーが抜けません、修理代はいくらくらいでしょうか??
>>672 好きで扱ってる店ならストックがあるし、輸出されてる車(例えばZ)なら、国内だけじゃなく海外からも融通できる。
細かいパーツは作ってくれることもある。
ただ、あまりに販売数の少ない車では欠品が多すぎて無理なことも。
ちなみに、ちょっと前に、ヤフオクで2000GTの純正ガラス(新品)が100万円以上の値段で・・・
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 01:16:01 ID:qpqqfdvbO
下道200キロ。
何時間で着きますか?朝出発予定です
北海道ならそこそこの速度で走っても3時間もあれば十分じゃねーの?
その少ない情報から判断すると来年には着くだろう。
>>675 道による。
バイパスとか田舎道は平均速度高めだけど。
一般的には平均時速30km/hぐらいで計算します。
(ナビもだいたいそのぐらいで計算する)
ってことは約6時間半ってとこか。
>>676 そこそこの速度w
200÷3≒67km/h平均w
そもそも常時速度超過じゃねーかw
>>675 場所はどこら辺ですか
北海道だったら3〜4時間
首都圏だったら5〜6時間位?
北海道の郊外は100km/hくらいで流れてるから
>>679 去年、北海道に行ったとき
都市部以外はだいたいそのくらいの速度(70〜80)で流れてたよ
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 01:34:43 ID:qpqqfdvbO
場所は宮城から山形を通り秋田の方まで行きます。
2時間後行きます
>>683 80弱で走ってたら普通のおばちゃんに煽られたよ
片側1車線のブラインドカーブでも平気で追い越ししていくしスーパーとかの駐車場は枠に綺麗に停めてる車が珍しいw
都市部だとまた違うんだろうけどカルチャーショック受けたよ
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 01:42:21 ID:qpqqfdvbO
ゴルフ見てるんすよw
深夜で道が空いてるのと、余裕をみて5時間位じゃないの
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 01:58:44 ID:qpqqfdvbO
どうも。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 02:00:47 ID:uxmx2X0VO
>>683 北海道では次の信号まで30キロとかザラですから
692 :
西部:2007/07/22(日) 02:10:19 ID:2RlI50Ob0
キーシリンダー交換、修理はいくらくらいですか?ディーラーに持っていったほうが良いのか、車を買った中古車屋の方が良いのか教えてください、お願いします。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 03:59:04 ID:FJ5wCSleO
車の改造で、動いてるときにタイヤが回転してるのがよくわかるような改造の仕方って何ていうんですか?
ちなみに、ああいう車の改造(爆音以外)って何歳までならやっても許されるかな
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 04:47:00 ID:bWcW2d+oO
質問させて頂きます。
ホームセンターで売っているバッテリーは充電してから車に積まないと車のセル始動しませんよね?
アホな質問ですいません
>>694 充電済みです。
未使用バッテリーでも自然放電はするので、メーカー(納品業者)が定期的に
回収し新しいものに入れ替えてます。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 07:05:08 ID:bWcW2d+oO
>>695 そうなんですか、わかりやすい回答ありがとうございます。
そもそも買ってポン付けで即始動可じゃないと意味なくね?と突っ込みも可?
>>693 もうちょっとわかりやすく説明できないかな?
車内からタイヤが見えるようにカメラを付けるのか?
>>693 普通の車はタイヤが回転しているのがスピードメーターでよくわかりますよ
>>693 なんとなく言いたいことはわかったが名前までは知らんなあ
タイヤがパンクしていても、穴が小さいと結構距離走れることはありますか?
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 10:10:17 ID:JN9aQOETO
>>701 あるとも言えるし、無いとも言える
その時の状況次第
ああ、空気抜けてるなぁ。と一般人が気がつくなら無理。
目に見えない範囲(漏れを石鹸とかで探さないと出てこない)なら運
ここでおkもらったから走りました、事故りましたて言われても責任とれん。
さきほど、車検で、パンクしてると報告を受けたんです。
1月に事故を起こしてその影響かなとも思いましたが、半年も持たないですよね。
昨日まで普通に乗っていたので、いつパンクしたのかわかりません。
パンクというのは、自転車のようにすぐに走れなくなるようなものだと思っていました。
>>704 自転車のタイヤと自動車のタイヤは構造が違いますから
>>704 スローパンクチャーとバーストの違いだねぃ。
自転車でもスローパンクチャーを経験したことないかね?
昨日は問題無かったけど、今日乗ろうとしたら空気抜けてたとか、
自転車の方が空気圧が高い分、抜けるのも早いのさ。
>>706 空気圧よりも絶対的な空気量が少ないからだと思われ。
タイヤ交換4つ同時ってのが良いんでしょうけど、とりあえず2つだけ交換しようと思ってます。
FR車の場合は前と後ろのどっちを変えたほうが良いんですかね?
磨り減り具合は全部同じぐらいです。
>>708 もう少しお金を貯めて4本同時交換の方が絶対良いです。
>>708 >>709に賛成。
というか、金銭的な理由だけで二本だけ先に換える必然性ってあるの?
四本ともツルツルとか?
FRの場合どちらを替えた方が良いかなんて、目的と必然性が無ければ答え様がない。
金銭的な理由とは明記してなかったな…。
違ったらスマソ。
>>708タイヤの状態が4輪で異なるとしたら、車の性能は一番悪いのに引っ張られる。
つまり2輪だけ替えても、あまり安全性向上には効果的ではない。
>>709が正しい。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 17:04:23 ID:Xavf5WzI0
お金がない
車検受けられないお
月一万のローン組めるチェーンとかないのかお・・・
>>713 車検って何故かカード払い可なのよね、あとは判るな。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 17:11:00 ID:Xavf5WzI0
カード持ってないんです><
時期も金額もほぼ確実にわかる支払がなぜ出来ないのだろう?
そんな奴に貸す人がいるとなんで考えられるのだろう?
まあ金貯まるまで車検切っておきな
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 17:18:18 ID:Xavf5WzI0
うちはとてつもなく貧乏で貯金どころかマイナスなんです
なのでまとまったお金ができたときに優先事項が高いものから
払ってくんですけど僕はニートなので
このままではいつになるかわからないし、親にも強くいえないんです><
なのでこんなローンがあるんだけどって持ち掛けたいんです><;
僕はただの男の子です
>>718 10マンや20マン程度のメンテナンス費用が捻出できないなら自動車所有は分不相応。
イオンに行って9800円のママチャリ買って来た方がいい
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 17:36:34 ID:/DX6ApIp0
まず車を売って就職すべきだね。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 17:36:46 ID:Xavf5WzI0
田舎と都会では車に対する感覚が違うのかもしれないけど
田舎は車なんて自分の足と同じなのですよ
近くのバス停まで数キロですよ?
足を骨折しても病院に行かないようなもんだな
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 17:41:00 ID:Xavf5WzI0
うむ
車を売って原付(カブ)にするといい。
燃料代でもひいひい言ってるんだろ?車検代も大変なんだろ?
10万有れば新しいカブが買えるんだから、蓄えは燃料代+10万でOK
>>718 まずは就職だ。
田舎で仕事が無いのなら、大きな街に出るとか。
それこそ都会ならクルマなんか無くてもやっていけるし。
>>708 それでも敢えて2つ交換したいってんならリア(駆動輪)を変えとけ。
ブレーキングと転舵に効くのは当然フロントだからモレならフロントをすすめておく。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 18:18:38 ID:nffXWjeV0
他板からこちらを紹介されました。
よろしくお願いします。
友人の友人(20代独身男性、彼女はキャバ嬢風味)が車を買いました。
モテ度を追求する上で、コストパフォーマンスの高そうな車だなぁ、
と車素人ながら感心し興味を持ちました。
車種とだいたいの価格を教えてください。
外観はセルシオとかベンツとかクラウンを彷彿とさせるスタイルです。
(当方車に詳しくないので正確ではないかもしれませんが、とにかく大きい高級車と言った感じ)
左ハンドルで、
ブランドマークはテニスの衣料ブランドのタッキーニのような月桂樹の葉っぱで縁取られていて、
中に何か別のマークがあります(大変分かりにくい説明かと思いますがお許しください)
たぶん10年ぐらいは乗ってるであろう中古車です。
お分かりになる方いらっしゃたらよろしくお願いします。
このガソリンの高い時にバカだなぁとモレは思うけどねw
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 18:24:38 ID:JN9aQOETO
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 18:25:57 ID:G+l2B9Mm0
>>729 ん?キャデラックかな
中古なら200マソ〜
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 18:30:17 ID:ARtj9e3s0
車にかけるカバーって、ないよりあった方が全然いいの?
「かっこいい車ですね、なんて言う車ですか?」が一番早い
>>736 多少の防犯やゴム類・塗装劣化の軽減にはなりますが
かける際に注意しないと砂や湿気等で小傷・カビの原因にもなります
740 :
729:2007/07/22(日) 18:58:17 ID:nffXWjeV0
皆様ありがとうございます。
ご紹介の画像からキャデラックである事がわかりました!!
そのブランドマークがフロントボンネット(?)の上で、
立体的に飛び出した形で付いてます。
それってベンツでも見かけますが、古いタイプですよね。
色はシロですが、良く見ると艶もないし、ちいさな凹みなどもあります。
10年以上は乗ってるとして価格はどの程度でしょうか?
741 :
729:2007/07/22(日) 18:59:18 ID:nffXWjeV0
あと写真は無理です。
その人怖そうですし。
キャデラックを見て付いてくる女ってどんな女なんだろ
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 19:21:02 ID:rB7TV1jE0
新車を購入したついでに社外ナビを買いました。
最新機種を狙って4チューナー×4アンテナを買ったのですが、
その後、リアウィンドウにスモークフィルムを貼ろうとしたら
お店の人に出来ないと言われました。
フィルムアンテナの上にスモークフィルムは貼れないとのこと。
フィルムアンテナ装着車って本当にスモークフィルム貼れないんですか?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 19:32:32 ID:sGmKZWv10
リアの足回り関連なんですが、右と左のホイールの中心が一直線上で結ばれない場合
どこを触ればもとに戻せるんでしょうか?
今日昼間ディーラーで聞いたんですが、忘れてしまった・・・orz
クロスメンバー?だっけか???分かりにくい説明でスマセン。。。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 19:39:53 ID:ppzvFuz2O
ホイールをちょっとだけ外に出したくて3mmのスペーサーを入れることにしたんですが
純正のハブボルトだと短かったためロングハブボルトに打ち換えることにしました。
それで知人に聞いたところ10mmだと危ないから5mmのボルトにしろって言われたんですが
ハブボルトの長さで危険性って変わるんでしょうか?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 20:03:03 ID:cVa3gBlFO
>>745 アンテナの所が浮き上がってしまいます。
細かく裁断して貼り合わせる方法がありますが、
受けてくれる所を探さなければなりません。
また、費用もそれだけ掛かります。
仕上がりに付いても打ち合わせが必要だと考えます。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 20:16:01 ID:cVa3gBlFO
>>746 左右のホイール中心は2点ですから、一直線で結べないはずが無いのですが…
車両進行方向にに対して前後にずれているという事でしょうか?
サス形式によりますが、クロスメンバがあったとして、それだけの修正で治る事は少ないと思います。
いずれにしても、悪いところを見つけて、
それを治すのが一番です。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 20:21:11 ID:cVa3gBlFO
>>747 同一材質で同一条件であれば、ホイールを装着した状態での安全性は変わりません。
ただ、袋ナットであれば、使えなくなるかもしれません。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 20:24:59 ID:cVa3gBlFO
>>736 カバーを掛けると、風でバタついて、どうしても車の角が擦られます。
塗装に対して良いとはいえません。
753 :
729:2007/07/22(日) 20:36:18 ID:nffXWjeV0
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 20:45:19 ID:skoYFf4e0
>>753 お前の質問はすでに解決したぞ
ウザイからよそで吠えてくれ
多くのワゴンがリアシート6対4分割で前に倒せると思いますが
どうして運転席の後ろ(右側)の方が幅広い6なんでしょう?
例えば3人乗車でスキーやスノーボードを車内に積む場合では
運転席の後ろを倒して助手席の後ろに3人目が乗った方が
運転する人は目いっぱいシートを下げられて運転しやすいですよね。
それに助手席の後ろ側が6だったら後ろに座る人も広々していいし。
運転席の後ろが6だと何かメリットがあるものなんでしょうか?
756 :
755:2007/07/22(日) 21:54:55 ID:XwjJJN6G0
ちょっと修正:
どうして運転席の後ろ6の車種の方が多いのでしょう?
>>755 助手席側から乗降することが多いため、3列目の使い勝手を上げるには、
2列目助手席側のシートが軽い方がいいから
これ以外に考えられない
今は運転席側スライドも付いたけど、結局は助手席側からの乗降が圧倒的に多い
乗車する際に、自然と運転手とそれ以外に左右に分かれるからかな
>>757 早速の回答ありがとうございます。
ただ、私の質問は3列シートやワンボックスタイプは想定してませんでした。
あくまでも2列シートのライトバンタイプのワゴンもしくはRV車です。
なんで助手席後ろが4の場合が多いんでしょうね・・・?
>>758 長尺物を積むときは助手席と2列目を倒すから。
>>755 今カタログ見たら、マーチやティーダ、アテンザは運転席後側が幅が狭い。レガシーはその逆
200万手元にあって小型ミニバン買うとしたら、
最近モデルチェンジした低価格のものの中古車か
そろそろモデルチェンジで新車で買うと300万ほどのものの中古車か
どっちが買う価値ある?
>>761 それは要するにノア/ヴォクシーかエルグランドかって事かな?
好きにすればいーじゃん。
ミニパンなら安いお
>755
>運転する人は目いっぱいシートを下げられて運転しやすいですよね。
シートを下げたら運転しにくいです。
つか、正しいドライビングポジションを取っていない事が丸分かりだな。
>>765 ハゲ道。 「昼寝が快適」というのなら解るけど。
どうせ「陸ラッコ」運転して居るんだろ。ダラダラと・・・。
みなさん色々考えてくれてどうもありがとうございました。
今760サンが挙げてくれた車種以外で1500ccの各メーカー
代表ワゴン車のネットカタログを見てみました。
フィールダー運転席後ろ4
ウイングロード運転席後ろ4
エアウェイブ運転席後ろ4
コルトプラス運転席後ろ5 (三菱はランサーワゴンいつの間にかありませんでした)
インプレッサ運転席後ろ6
その他RV車は確認してませんが、以外にも運転席後ろ4が多かったです・・・
自分に勝手なイメージがついてました・・・すみません。
自分が欲しかった車がいつも運転席後ろ6だったためかもしれません。
それと目いっぱいというのが書き方が悪かったようです。
自分の身長が181cmあるのでシートを後ろに下げる機会が
多くて、常にシート位置最大に後ろにして運転してるわけではありません。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 00:00:56 ID:VizpaTi50
保険について質問させてください。
現在Aという車を父が乗っておりゴールドで等級20ということで
最高割引での保険をかけています。
昨日父がAの車を私にくれると言うことで買い増しでBという車を契約しました。
ディーラーさん曰く
この新車Bを割引率の高いAで入っていた保険で車種変更という名目で
手続きすると新たに入りなおすよりかなり得だといわれ
新車BはAの保険を使って車種変更手続きをすることになりました。
そこでAの車を新たに保険に入りなおさないといけないのですが
父の契約でゴールド免許割引で入りなおすか
私が以前乗っていた車を廃車した際に中断している9等級の保険で
新たに入りすのかどちらが良いのでしょうか?
父が新たに契約する場合は6等級からですよね?
ほかに何か二台所有する場合のお得な保険の入り方などあれば教えてください。
>>767 ところで、最近のワゴンは別として、運転席の後ろって上座だよね?
だからセダンとかは運転席側が6であるべきと思うのさ。
>>768 それディーラーに二通り普通に試算してもらえばいいんでないの?
>>768 親の名義でセカンドカー割引使う手もあるけど、保険会社や
今入ってる保険の商品次第だし、確か7等級スタートだったんで
停止中の保険使うほうが良いかもしれない。
で、停止中の保険はちゃんと中断証明取れるよね?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 00:53:27 ID:k+lY4Jc+0
車の走行距離が増えれば
パワーは落ちてくるものでしょうか?
4年落ちのエクストレイル 14万キロに乗ってますが
新車時に比べて明らかにパワーが落ちてきました。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 00:59:16 ID:V8rpP2zb0
駐車場の横が隣りのリビングで部屋から車内が丸見えで困ってます。
しかたなく運転席から中が丸見えで毎回車内をきれいにしています。
中を見られたくないので運転席にフイルムを貼りたいんですけど
その他にも、外からは見られないようにするいい方法ありますか?
もうやってる人がいましたら教えて下さい。
>773
よっぽど怪しくない限り、車上荒らしと車ドロ以外誰も見ないよ。
>>773 俺はホームセンターとかで売っている安いサンシェードを使ってる。
>>772 …釣り?
それだけ乗ってて新車時と変わらなければ奇跡。
というか、一般論として少し考えたら分からないものだろうか…。
因みに、じゃあ一般的に10万km乗ったら何%出力低下しますか?
とか言われても答えられないからね。
車種、個体のバラツキ、乗り方、メンテナンス等でまるで違うから。
それと、当たり前だけど変わるのはパワー(←何を指してるか怪しい)
だけじゃないし、当然エンジンだけでもないからね。
704です。
車を受け取ったときに、タイヤのことは言われずに、
空気が漏れていたので、バルブを交換したことだけを言われました。
タイヤのパンクではなく、バルブの故障だったようです。
答えてくれた方さんくす
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 09:50:54 ID:el2Ws7Zl0
先輩の車の封印がナンバーと違うんですが、普通じゃないよね?
例えば、東京のナンバーなのに、封印は大阪。みたいな感じなんです
>>781 日本語の通じない馬鹿は引っ込んでろw
俺は普通に意味は通じるが。
ただ、それが普通か普通じゃないかは知らんw
…まあ、普通じゃないっぽいけど。
>>781 >780のどこが日本語じゃないんだ?
俺は基本的に日本語しか理解できないけど、その俺に普通に通じるぞ。
>>780 君の言うとおり、普通じゃない。
仮に何らかの理由で最封印申請しても同じモノになる。
大阪のナンバーの車を、東京で最封印申請してもちゃんと大阪の封印になる。
>>780 以前は、再封印は登録地でしか行えないことになっていたが、
法改正で最寄りの登録事務所で行えるようになった。
このため、783氏の指摘通り、各事務所には日本全国の封印が
用意されていて、適合する封印が出てくる。
だから、件のナンバープレートはどう考えても異常な状態。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 12:02:25 ID:THX311dLO
すみませんが質問させてください!
軽自動車なんですが、廃車にするにはどのような手続きが必要になりますでしょうか?
よろしくお願いします。
787 :
523:2007/07/23(月) 12:43:16 ID:kcjFAMj70
>>543 返事おくれましたがありがとうございます。
今、セキュリティ取り付けサイトを探している最中です。
まだ、セキュリティは買ってないので取説は読めません。
自分のつけたいやつは、いいサイトがなく
ちょっと妥協して、くわしいサイトの機種をつけるかも
しれません。
誘導ありがとうございます。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 13:21:33 ID:n1egO13DO
下廻りの錆止め塗装って、2年に1回の車検時にしておけば充分でしょうか?
>>789 海沿いとか積雪地域ならばそれじゃ足りない場合もある。
ただし、やらなかったからと言って即悪影響があるわけでもない。
3年ごとに新車乗り継いでる俺は、海沿い、積雪のダブルパンチだが
やったことない
下取り直前の車の下回りも見てみたことがあるけど、特別変わった感じはなかった
3年以上乗ったことがないので、長期的な影響はわからない
>>789 逆にいうと
>>790な土地以外だと
車検の時に検査官様に気持ちよくみていただけるように
お化粧しときましょうね くらいの意味しかない
ワックスを変えて色むらができたらどうすればいいですか?
もう二ヶ月たってふき取れない・・・
一回ワックスとりたい場合カーシャンプーでとれますか?
それが出来るならシャンプー買おうと思うのですが
よろしくお願いします
>>729 コンパウンド入りのカーシャンプーならとれる場合が多いです。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 14:57:04 ID:V8rpP2zb0
>>773です ありがとうございました。
>>774 775 776 778
カーテンかつけていいんですか。知りませんでした。
サンシェードもいいんですが横まで隠れる長さのが
あったら買いたいです。
見られて困る物があるというより
駐車のやりかたの関係で、助手席から乗り込むので
足を上げたりしながら乗ってる姿が隣りのリビングから丸見えなので
恥ずかしいので。・・そこら辺の位置だけ目隠しになるようなフェンスも
考えたのですか、いきなり付けたら感じ悪いんじゃないかと思ってやめました。
・・こんな理由で、フェンス付けたら変でしょ?そう思いませんか?
>>793 ありがとうございます
コンパウンドシャンプー買ってやってみます
最悪それでもだめなら純正のコンパウンドで削れそうですね
バッテリーは一度でも上がってしまった場合
バッテリーは買い替えた方がいいのでしょうか?
そりゃ買い換えた方がいいが普通はその必要はない
車自体は古い訳ではないのですが
1ヵ月程放置してしまって上がってしまいました
ケーブルを繋いでエンジンはかかったのですが
翌日またかからなかったので
ケーブルを繋ぐ以外 他にやっておくコトはありますか?
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 18:39:55 ID:MXojHvra0
海外でランクルのシガーソケットの電圧は何Vでしょうか?
12or24Vならいいのですが。
>798
ライトつけっぱなし等で上げてしまったけどすぐに充電したのならともかく、
放電期間が長いようだからバッテリーを交換するしかない。
>>799 シガーソケットが24Vであれば、ライターの頭に「24V」表示がある。
ただランクルの場合、24V電装であるのは一部の始動関連系統のみなので、
ライトやオーディオ、もちろんシガーも12V電装だと思う。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 18:48:15 ID:JjPD6mUO0
コストの点以外に、レギュラー仕様車にハイオクを入れることで何かしらデメリットはありますか?
レギュラー仕様車に乗っているのですが、各社のハイオクを見ていると清浄剤が入っているようで
レギュラー仕様車にも入れるメリットがあるのではないかと思うのですが・・・
>>792 もう一度ワックスを頒布してふき取れば取れるはず
>>800 わかりました。
ありがとうございました。
>>802 ハイオクはレギュラーよりよごれやすいから
洗浄剤が入ってるわけね
>>802 自動後退で売ってる清浄材を入れた方が効果的で安上がり。
>>802基本的にデメリットはないと思って良いが、数回入れた程度で期待してる程の効果が得られるとは思わない方がいい。
それにGSによってガソリンの質も変わる事がある。
それでもどうしてもハイオクが入れたいと言うのなら止めはしないが、
それよりも特殊な車に乗っているのでなければK〇REなんかから出てる添加剤を使うことを勧めるよ。
過剰な期待は禁物だが、確かに効果はある。
オカルト視する向きもあるが、場合によっては体感出来る位変わるケースもある。
809 :
799:2007/07/23(月) 22:02:39 ID:nRUuB/p40
片側二車線の道で、交差点手前で左側の路面に→、右側は右折車線。
路面に↑入れるなら、右車線じゃない?
管理は警察じゃないよね?誰か教えて。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 00:19:39 ID:HZ2IT5d40
>路面に↑入れる
ってナニ?
>>810 質問なら相手に伝わるように聞かないと答えられないよ
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 00:29:08 ID:r/Qa/hMU0
>>810 状況がサッパリ把握できない。
他人に通じるように説明しれ。
>>810 質問の内容はさっぱり判らないけど(w
路面のペイントの事だったら、国道は地方整備局とか
各地域の国道事務所、県道なら県の道路局、市区町村
なら都市計画課や道路課みたいなトコに聞くのが
良いんじゃないかね?
規制標示なら公安委員会かな
>>810 ◇
┐ ┌
│┏│┏┃↓│↓│ こういうことか?
│ │ ┃ │ │
│↑│↑┃ │ │
│ │ ┃ │ │
スンマセン
片側二車線で左車線に車線減少の矢印【右に車線変更】があるのだが、左車線が直進。右車線は右折車線。
路面標識に従うと、全車右折レーンに。
標識が間違ってるとしか。
どうでしょう?
車線減少の指示があるなら一車線になるんじゃないの?なんで二車線のままなの?
交差点過ぎてから一車線になってるのか?
交差点手前に車線減少の指示があるが、交差点までは二車線で直進もできる。
しかし指示されてるんだから、右車線に全車移動しなければならない。
右車線は右折専用だから全車右折しかできない。
ってことか?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 01:30:53 ID:xLZNtFQ/0
個人のウェブサイトやブログによく掲載されている走行中の車内から撮った前方風景や景色って
どうやって写真撮ってるんでしょう?
いろんな角度で撮ってるのでステー固定でなくフリーハンドだとおもうのですが
自分でやると手ぶれ補正使ってもブレまくっちゃう
コツなどを教えて下さい
>>819 スレ違いだと思うが(写真板?)
デジカメは設定で「スポーツモード」
銀塩だと明るいレンズでシャッタースピード最短で
手持ちはどうしてもブレます。揺れる環境ではなおさらです。
こういうときは三脚や適切な治具を使用して固定する物です。
車窓からの映像ならほとんどが固定金具で固定していると考えてイイと思います。
少なくともガムテープで留めるくらいはしています。
たまに取り付け金具の剛性が不足して逆に地震みたいに揺れ揺れの映像も
見かけますね。(震動の多いバイクに多い)
あ、旅行中の車窓とかでそう言った治具が無いときは・・・・
手や腕、体を出来るだけ窓枠や手すりなどに密着させ、カメラを持った手が
揺れないようにします。
両手でもって、そのとき手を「グー」にしてこのグーにした手を
窓枠において土台にするという方法などです。
とにかく人間の体はこういうときは剛性ゼロで単に持っているだけでは
ゴム紐にカメラを吊したがごとく揺れまくるのは必然というわけで、
出来るだけカメラを固定された物をアテにして安定させるかと言うことになります。
みなさんありがとうございました。参考になりました。
跡が残らないように窓に掛けるドリンクホルダーにアームを付けるなどしてやってみようと思います。
私の車の場合、車にガッチリ固定すると終始ブレまくりそうですし…
>>824 考えが逆。むしろシッカリと留めないと震動が増幅する。
そば屋バイクの「おかもち」みたいにいかないしおかもちですらかなり
震動している。
まあ、いろいろ実験してみてくだされ。
>>817 車線数減少の標示は同様の警戒標識に準じるもので矢印に従って車線変更をする義務はない
この先車線が減少するので警戒しろよと言っているだけ
けど矢印に従わないと17条6項違反じゃね?
間違えた。
車線減少してるところで車線じゃないところを通ったら17条6項違反じゃね?
ま、矢印に従わないとそうなっちゃうから同じことか。
>>817 遅レスだけど
交差点抜けた先の道路が
1車線になったうえに右車線の正面にあるんだと思う
だから左車線をまっすぐ走ってくと
民家とかに突っ込むから
交差点内とかでなんとかしとけって
すげーグレイな表示なのかと
>890
そういう道なら、交差店内に破線で書いとけと思う。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 11:50:36 ID:CgXqQUe20
>>782-784 ありがとうございます。
聞いてもはぐらかされたんで、何かヤバいことでもあるんでしょうね。
>>831 あくまで「予告」が目的だから
事前にないとダメなんじゃね?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 15:19:13 ID:K6/my+aC0
高熱線吸収UVカットガラスと
オプションのプライバシーガラスって色の違いだけ?
人によってはプライバシーガラスをプライバシーというワードを無視して
黒くして紫外線カットしてるから標準の高熱線吸収UVカットガラスより
ぜんぜん車内の温度が変わるぜ!!なんて言われることがあるんだけど。
単に高熱線吸収UVカットガラスに色付けたのがプライバシーガラス
ってことでいい?
それとも高熱線吸収UVカットガラスに一般のスモークみたいに
何%か紫外線カットできる色つきシートみたいな考えなのかな?
>>837 言葉の違い
UVカットのガラスと外から見えにくくするガラス
相互の乗り入れは可能かと
実物としての話だとすると
メーカーによって違うかもねぇ としか返答できなんじゃない?
839 :
837:2007/07/24(火) 15:50:20 ID:K6/my+aC0
ホンダモビリオのカタログ見ると
高熱線吸収UVカットガラス
グレードA、B、C
プライバシーガラス
グレードA、B
これってガラスの色を気にしないならグレードCのガラスと
グレードAのガラスって車内の温度差なんてないんだよね?
まぁガラスが暗い方が熱通さないってことになるんかな。。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 17:58:52 ID:vEbc18gVO
プリウスについての質問です
納車までの期間が長い事で有名ですが(通常で1ヶ月待ち)今回の新潟中越沖地震の影響で通常でも長い納車期間が更に長引く事って在るのでしょうか?
ホイールを1インチアップしようと思ってますが、
純正と外径の変わらないタイヤを装着するとかなり乗心地悪くなりますか?
今の車にはサスが結構固めの奴が付いているので、そこまで劇的に変わらない気もするんですがどうでしょうか。
>>842 具体的にどのサイズからどのサイズにするのかを(偏平率や幅も含め)書いたほうがいいと思いますよ。
13インチの80扁平から14インチに替えるとかなら乗り心地への影響はあまりないと思いますが、
固いサスうんぬんっていうことなので、今もそれなりに低偏平なんじゃないかと思いますし、
インチ上げると結構ツキあげやバタつきが気になるってこともあります。
今純正サイズで、そこから1インチ、っていうなら、劇的な悪化はないと思いますが。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 18:39:36 ID:dQ37vaHM0
誰かわかる方、シロートに詳しく教えてください。
プロジェクターヘッドライトとキノセンヘッドライトの違いは?
どちらが高価なのでしょう?違いは何でしょう?
W220についての質問です。
>>842 情報が少な過ぎて一般論でしか答え様がないな。
少なくとも乗り味が硬くなるのは間違いない。
それが劇的かどうか、乗り心地が悪いと感じるかどうかは主観になるから何とも言えん。
要は好みの問題だ。
剛性が上がって余計な撓みが減る分、好むという人も居る。
一般的にコンフォータブルかどうかと言われれば×だろうな。
まぁ、その程度の快適性を犠牲にするという事に躊躇する様なら、初めから見た目重視なインチアップなんてするな、と言いたい。
>>844 プロジェクターヘッドライトというのは、
ライトのレンズが特殊な構造になっていて、
光をあまり散らばらせずに集合させるライトです。
キセノンヘッドライトというのは、
光源に電線(フィラメント)でなく、放電の際の発光を使います。
高価なのはどちらかというとキセノンでしょう。
ただ、プロジェクターはレンズのことを、キセノンは光源のことを指しているので、組み合わせも可能です。
つまり、キセノン(光源)+プロジェクター(レンズ)というのもあります。
W220のキセノンはこの形式(組み合わされている)ですね。
最近のキセノンランプは、プロジェクタータイプのレンズと組み合わされていることが多いような気もします。
非常に明るいので、光を散らばらせないようにしようということでしょうか。(これは予想であり事実かどうかは不明です)
"キノセン電球" の検索結果 約 150 件中 1 - 10 件目 (0.14 秒)
849 :
偽レクサス:2007/07/24(火) 19:15:30 ID:YFvmKyfQ0
ウィンダムの2003年型を中古で買ったんだけど
高速走行でブレーキをかけるとハンドルごとブルブルと
震えます。友達に訊いたらパットの交換だな。と
言われました。費用はどんなもんですかね?
>>849 ハブベアリングと、ローターとブレーキパッド交換です。
費用は、およそ8万ぐらいパハップス
851 :
842:2007/07/24(火) 19:59:45 ID:EWytpebu0
ID変わってますが
>>842です。
13インチだとホイールとタイヤの選択肢が少なすぎたために14インチにすることを考えています。
純正のタイヤが155/65R13 を165/55R14、155/55R14あたりにしようと思っています。
乗り心地的に激変するものでしょうか?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 20:02:07 ID:tXcOyHnyO
32セフィーロの話なのですが、シフトノブがどーがんばっても外せません。これは樹脂の部分を切り開かないと無理なんでしょうか?
>>851 偏平率が65から55に変われば、乗り心地ははっきりと変わりますよ。
ただ、はっきりと変わるとはいえ、「乗り心地が悪い」っていうことにはならないでしょう。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 20:58:53 ID:trYXXxFV0
車庫証明で必要な保管場所使用承諾証明書を
管理者に書いてもらうのに、いくらぐらいかかりますか?
0円〜数10万。
>>851 乗心地は明らかに変化する。
硬くなって乗心地が悪くなったと感じるか、
ふらつかなくなってしっかりした乗心地になったと感じるかは
おまいさん次第。
>>854 法外な額を要求されるようなら、
保管場所使用承諾証明書の代わりに
賃貸契約書や賃料領収書のコピーでもOKな地域もあるから
最寄の警察署にきいてみれ。
RSターボに18インチホイールつけられますか
858 :
842:2007/07/24(火) 21:13:01 ID:EWytpebu0
今でも段差ではピョンピョン跳ねてすごいので、慣れれば大丈夫かと思います。
ありがとうございました。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 21:22:56 ID:trYXXxFV0
>>856 丁寧にありがとうございます。
5000円っていわれました。妥当なんですかね。。。
コピーでOKな地域もあるんですね。初耳です。
早速、明日聞いてみます。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 21:40:01 ID:AOe/v4Dn0
>>857 付けられるよ
但し、その状態でタイヤまで付けられるかは知らない
質問がホイールのみなので・・・
ありがとうございました
ホイール付けて走ります
>>857 RSターボは114.3-4穴
18インチホイールで4穴を探すのは難しいかも
ブレーキパッド、ローターって新品に交換したばかりだと、ある程度馴染むまで踏むと鳴るもんなんでしょうか?
ブレーキの鳴きがデフォ、と言われている某フランス車に乗っているのですが半端無い鳴きに少々戸惑っています
新車契約〜納車までのことで質問なんですが、車検証ができてからすぐ納車されるもんでしょうか?
実際17日に車検証ができたと聞いてからまだ納車予定日もわからないんですが、何かトラブってるのかな?
>>864 気になるんだったら交換したところに相談してパッドの面取りでもしてもらえば?
シムの入れ忘れだったら笑うけどな
>>865 ぶつけてるね、それはwとか言われたいのか?
ディーラーに聞きなよ
車検などが立て込んでてOPの取付がまだってだけかも知れないんだし
>>865 実車が陸送されてないか、ディーラーOP品が遅れてるだけでしょ。
一般的に新車は、完成検査証という書類があれば実車が無くても
登録できる。先に送られてきた完成検査証により、車検証だけが
出来上がるってのは普通にあること。
>>865 例の新潟の地震のせいで部品が調達できなくて遅れているということは
ないのか?
軽のマニュアルって忙しい?
>>871 逆。1速→3速に飛ばしてそのままでいい。
車の空ぶかしのエンジン音などの着メロ?があるサイトご存知の方おられたら
教えてください
1→3だと1が短いから忙しくね?
2発進→3だと2で引っ張れるから割とゆっくり出来るような気もするが・・・
質問です。
最近停車中にどんどんブレーキがスカスカになっていくという症状が出てきました。
通常走行中は問題ないのですが、信号待ちで停車中になり、ずっとブレーキを踏んでいると
前述の症状がでてきます。Dに入れたままだと完全にブレーキを底まで踏み込んでも
前進するくらいまでスカスカになります。
数回ブレーキを踏みなおすとまた抵抗が復活する感じです。
この症状はどういった原因から起こるものなのでしょうか?
車両はEG4シビックのキャブ車ATです。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 23:05:11 ID:wcyuL9g30
いま一人乗り自動車を求めてもセブンとかしかないんでしょうか。
ガワが軽自動車でもいいんでいつかセンターに座って運転したいんです。
買えないけどスーパーカーもクーペ未満はほとんどないし・・・
>875
ブレーキフルードが漏れてないか?
速攻で整備工場へGo!
>>876 メッサーシュミットKR200とかミツオカのK−1とか
>>876 金がないならミゼット
金があるならマクラーレンF1(1人乗りじゃないけど)
こんばんは。イストに乗っています。この車キーレスのアンサーバックが
ハザードだけなんですが、ハザードはいらないので音でロック、アンロックの
確認がしたいです。やはり社外品で対応するしかないでしょうか?
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 02:14:18 ID:x33vCPpe0
>>875 徐々に圧が無くなるってことで、マスターシリンダーが壊れ掛けてるのでは?
確認方法は簡単で、エンジン掛けないでブレーキを何度か踏んでみる。
ペダルが硬くなって、その状態が保持できれば原因はそれ以外。
ブレーキホースとかが死に掛けてた場合、トドメを刺すことがあるのでご注意
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 02:27:10 ID:l09YF3tj0
質問させてください
突然ロービームが点かなくなってしまいました(突然消えたんじゃなくて乗り込んだ時からです)
スモールランプは点いてハイビームも点きます
昨日までは問題なかったですしこんなこと初めてです
常にハイビームで走るわけにもいかないのでどなたか対処法を教えていただけると助かります
車種は14年式カローラフィールダー68000キロです よろしくお願いします
>>875 気泡が発生してる感じです
交換してみて下さい…
>>884 キーレスの動作に合わせて音だけ出す製品があったような…
若しくはキーレスユニットからハザードに繋がる
配線にダイオード入れてその手前で二股に分岐
またダイオードを入れてホーンに繋いだら?
夜うるさいけど…あっボリューム抵抗入れて調整するってのもありか…
>>887 単純にバルブが切れただけかと…交換して下さい…
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 03:37:09 ID:T9bQ8PAKO
運転の恐怖心を無くすにはどうしたらいいですか?
駐車場では後ろから車が来ると迷惑かけるからと他の店に行ってしまうほどです
>>890 俺のとっておき
他車の運転手の顔を見ないこと。
で、車自体を車(動く大きいもの)として見ること。
こうすると自然と落ち着く。運転でも車庫入れでも余裕が生まれる。
イライラした顔してないかどうか運転手の顔色を見てしまうと、こっちもアガったり
イライラしたりしてしまう。
>>890 オレはキミの様な小心者、嫌いじゃないぞ。
迷惑千万なDQN共よりよっぽど無害で他者との共存に適した生き方だ。
いつまでもピュアなままで居て欲しい。
>>891 コミュニケーション不足が原因で事故を起こす前に、考え方を改めた方が良い。
運転の恐怖心を無くすための方策であって、一通り慣れるまではお勧め
最初は誰だってアガって操作に影響しちゃうものだから
つうか本人の自演ぽいな
>>887 スイッチ回りか配線だろうけど・・・正確には見てみないと分からんです
対処法は明るいうちにディーラーへ行くのが確実
>>889 全く同じタイミングで両方切れるというのは考えづらい
実は片方はずっと前から切れたままだった、てのはあるだろうけど
>>890 交通が少ないところで十分練習するというのはどうでしょうか?
がらがらの大きなスーパーとかの駐車場で落ちついて車庫入れの練習を
するとか。都会に住んでいて昼間交通量が多いのであれば、夜間の交通
量が少ないときにいろいろ試してみるとか。
とにかく練習ですよ。慣れれば何も考えなくても勝手に体が動きます。
流れをぶった切るが。
けっこう飛ばしてる時スブリンクラーみたなのが点滅するのは、「もう少しとばしたら写真撮影しますよ^^」って意味なの?
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 08:17:35 ID:Wfd5USzH0
全幅1695mmの車に乗っています。
先週、タイヤとホイールを1サイズ大きなものに交換したため、
(225/50R16、7J、OS=40 → 225/45R17、8J、OS=30)
フロントタイヤがフェンダーから少し(片側3mm程度)はみでてしまいました。
このままでは、車検はとおりません。
そのため、フェンダーモール(片側9mm)をつけて
はみだしを防止したいと考えています。
そこで、質問があります。
フェンダーモール(片側9mm、合計18mm)を追加したことで
全幅が1713mmになるが、±20mm以内は改造申請をしなくてよいので
5ナンバーのままでいけるのでしょうか?
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 09:04:09 ID:i80j01IrO
ATって何?
MTって何?
クラッチって何?
車って何?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 09:10:32 ID:bXh9jROB0
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 09:31:19 ID:iHaMdTHH0
カローラに乗ってます。
左前輪だけが空気圧が減る傾向にあります。
いつも2.5kg/cuにあわせてもらっているんですが
ひと月毎に点検する際には、これだけ2.2kg/cu程度になっていて
乗っていても感覚で分かります。
一度はタイヤショップで点検してもらったんですが
パンクや、リムからのエア漏れはありませんでした。
タイヤの空気圧ってひと月でこんなに自然減する物なんでしょうか?
今回はディーラーにチェックしてもらおうと思っています。
>>903 ひと月でそんなに減るのはちょっとおかしいでしょう。
ただ、パンクやリムからの漏れとしては著しく少なすぎる気もします。
(その場合、1か月だと空気圧が低下するというよりはっきり「パンクしてるんじゃ?」ってくらいつぶれることが多いです)
タイヤそのものが「ハズレ」だったとかかもしれません。
バルブやその付け根は?
そっから漏れてたことがある。
>>903 できればそのタイヤだけでも交換した方が良いかもしれませんね
無理なら安全のためにもリアタイヤと入れ替えておいた方が良いかもです
はじめてセルフのスタンドへ行ったんですが、タイヤの空気ってどれで入れたらいいんでしょうか?
メーターにつまみの付いたのっぽの物と、ぶら下がってる樽みたいな機械が二つ置いてあります
店員さんを探したんですが、いないようです
これから一人で入れられるようになりたいので、どうかお願いします
>>907 どっちでも入れられるでしょう。
実際に入れながら説明を受けたほうがいいと思いますので、
店員さんががいる時に操作を聞いてください。
別にいますぐ知らなくても困らないですよね?
そうだったんですか……今回は燃料だけ入れて帰ります
どうもありがとうございました!
>>907 セルフとは言え店員がいないなんてことはない
必ずいる
FMトランスリミッターを利用してMP3プレイヤーのMP3ファイルを再生したいんですが
音が若干悪くなるとか、製品にあたり外れがあったり、車内の機器のノイズで被爆して使い物にならないというのを聞きました。
それならPCスピーカーを車載して再生すればいいと思ったんですが、PCスピーカーを車載する人なんてレアですよね?^^;
(カーオーディオには外部入力端子付いてません_| ̄|○)
>>887 片目だけ点灯しないならロービーム用フィラメントが切れた。両目なら電気系の可能性もあり。
片目の場合は、球変えてそれでもだめならディーラーへGO。急場しのぎなら両目の上側に
ガムテで目張りして上向き点灯(アイラインのような感じ。上方向の光を遮断してやる)。
>>887の事例では恐らくハロゲンだろうから
>>915さんのガムテープカットが
使えるけどこれからの時代はHIDが多くなってくるだろうから
HIDシステムがダメになったときの応急処置に困る事例が増えるだろうね。
後付HIDのクルマなら純正ハロゲン球をスペアに積んでおけば野戦修理で
ハロゲンに戻して応急処置できるけど。 (余談)
>>915 >上側にガムテ・・・・・
逆だろ
まぁ古い車や一部の車種はそういうのも否定はしないが
一般的には逆だな
>>914 昔、ラジカセを持ち込んだり(PC用に近いけど)ポータブルCD用スピーカーを使って
音楽聴いてたことはあるよ。
話は変わるが、最近はカーステレオがCD+ラジオのが多いので出来ないかもしれないが、
カセットアダプターの方が音はいいと思う。電池も要らないしね。
自分はMP3プレーヤも持ってるけど、車内はCDを用意して聞いてる。
好みの曲を集めてCD-Rにしてある。
>>918 要するに上側の光をカットするわけで・・・。
昔のタングステンシールドビームの場合は素直に上半分だったが、
最近の異型ハロゲンは光軸がクロスするので下半分という物も多い。
壁に光を当てて手でマスクして上に行く光をシールドすればいいのだ。
そして、今度は対向車目線で見てまぶしくないことをチェックする。
>>920 ハロゲンとかシールドビームとかは関係ないだろ
配光をレンズカットによって行うか、リフレクターによって行うかの違いだ
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 16:25:45 ID:sDV9xGdG0
今日工事現場を通ったときに、まだ固まりきってないアスファルトの上を通ったらしく
家に着いてからみてみると、タイヤに黒いものがこびりついてました。
これは洗車等で落ちるものでしょうか?
それともタイヤを買い換えるしかないのでしょうか?
>>922 どの程度の状態か分からんが、買い換える程の事ではないだろう。
ある程度走れば自然と落ちる。
溝まで埋まってるなら雨天走行に不安が残るから、
固まってからマイナスドライバーなんかで掻き出した方が良いな。
それも無理なら買い換えだな。
>>922 タイヤについている分には問題もすくないが、
暫くの間、走るとタイヤからさらにボディに飛び散る場合もあるので注意。
ボディについたらすぐピッチクリーナで落とさないと取れなくなるよ。
926 :
922:2007/07/26(木) 20:11:38 ID:sDV9xGdG0
>>923-925 ありがとうございます。
とりあえず走行の安全性にはあまり影響無い様で、安心しました。
明日一日走らせて見た後、溝の中綺麗にしてみます!
ボディの方はもう手遅れかもしれませんが、
土日辺りにチャレンジしてみようかな・・・
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 20:35:26 ID:PtlYK7SB0
age
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 21:02:44 ID:qoDJkW3tO
中古で50万円ぐらいの車ってすぐ壊れるものですか?
3年のりたいのですが修理代は多く見積もってどのくらいかかりますか?
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 21:20:06 ID:nnki8SN8O
前期ブリットに乗ってるんですが、ウィンカーの点滅速度を速くするにはどうしたらいいのですか?
>>930 マルチ乙
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/26(木) 21:10:35 ID:UEYMuUheO
前期ブリット乗ってるんですが、ウィンカーの点滅速度を速くするにはどうすればいいんですか?
点滅回数も法令で決まっています。いじるのはおすすめしません。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 21:33:48 ID:nnki8SN8O
>932
それでも教えてください
>>928 運次第、1ヶ月で壊れる可能性もあるし、5年持つかも知れない。
走り系の方がオーナーはオイル管理等気を使う事が多いので、すぐには壊れにくい。
実用系は実は地雷w
>>933 とんでもない速さでウインカーレバーを上下する
そういえば昔、横道から出て来た車を前に入れてあげたら、ウインガーが物凄い勢いで右左右左って
あれハザードのつもりだったんだろな
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 22:34:15 ID:vx5sE+qN0
ありゃ、上げるは自分にレスするは・・・
とにかく、他車を困惑させるからやめておけ。
>>884です。
>>888さん、レスありがとうございます。返信遅くなりすみません。
ちょっと素人には難しそうですね。今まで通り目で見て確認したいと
思います。父の車はハザードは無いけど、音がなるので車を直接見なくても
良いから楽なんですけどね。
連投すみません。イストの前に古いコロナに乗っていたのですが、これには
コーナリングランプというウインカーと連動して側面を明るく照らし、夜間
歩行者の発見などに寄与する装置がついていました。とても便利なものだった
のですが最近はめっきり見かけなくなりました。AFSなどは速度が低いと作動
しませんし、コーナリングランプの照射範囲をカバーできるものではありません。
しかし、メルセデスやフォルクスなどのドイツ車で最近以前の方式とは違う
コーナリングライトというものが出てきました。夜間の安全性に貢献するもの
だと、ドイツのエンジニアたちが気づいたのだと思うのですが、この流れは
日本にもやってくると思いますか?以下パサートの例ですが、動画をあげておきます。
是非見てください。長文さらにアンケート的な要素があるので不快でしたら
無視してください。
ttp://www.youtube.com/watch?v=mlRzkU03uvo
>>933 そんな30年以上前に流行ったもんを...
>>940 昔の車は車幅灯があったからそれを使ってコーナリングランプにしてたが、今の車は
無いからな。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 00:19:58 ID:T470gMk0O
'95か'96年頃の180で、中期タイプ2ターボです。
走行距離は13万キロ
社外ビスカス
どこかの車高調
ホイルを外に出すための、スペーサーのごついような奴(名前忘れた)
左後輪から異音がします。
車を走らせると、錆びた自転車のブレーキ音のように、金属の擦れるような「キキーッ」という音が。
5kmぐらいの低速でも、スピードをあげても鳴ります。
外から見た感じではわかりませんでした。
ディーラーの方へ持って行くつもりなんですが、その時に乗っても大丈夫なのかな?と思って。
似たような症状とか、原因わかりませんか?
よろしくお願いします
>>943 ウェアインジケータ。すぐディーラーへ。
関係無いが社外ビスカスってそんなLSDあったのかw
>942
車幅灯をコーナリングランプにしていたわけじゃない。
ちゃんとランプとしての機能だけだ。
ライトON、ウインカーON時のみ自動点灯。
昔のタウンエースやEDなんぞがよく目だってたな。
はっきり言って、その後法令でダメにされているだけ。
理由はシラネ。
947 :
943:2007/07/27(金) 00:49:50 ID:T470gMk0O
ありがとうございます。今Googleで調べたんですが、ブレーキパッドなんですね。
自分ではボンネット内のオイルしかみてませんでした。
とりあえず明日ディーラーに連絡入れてみます。
どうもありがとうございました。
車屋での売り表示は「LSD」って書いてたけど、話を聞くと、ビスカスらしい。
でも純正では無いらしい。
>>940です。
>>946さん、
>>942さんは昔の車のデザインは車幅等がサイドに付いている物が
多かったからそれと兼用していたということをおっしゃってるのではない
でしょうか。それと法令で駄目になったわけではないと思いますよ。
今でもセンチュリーには標準装備ですし、アコードワゴンやフォレスターには
オプションでつけられますよ。大型トラックもついてるのが多いですね。
(´-`).。oO(940はちょっと前に同じ文章を見たような・・・)
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 09:26:32 ID:KL+IDdDo0
教えてください。
ベンツW220で、バイキノセンヘッドライトとキノセンヘッドライト
「バイ」の違いは何でしょうか?
分かる方、シロートに分かるようにお願いします。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 09:28:32 ID:HowoDH5h0
ブレーキに関する質問です。
教習所に通っていた頃は、教官に「ブレーキは断続的に踏め」と
ポンピングブレーキを教えられ、今もポンピングでブレーキを踏んでます。
が、他車の動きを見てたり、助手席に乗ってたりすると
感じるのですが、殆どブレーキ踏みっ放しで
断続的なポンピングブレーキをやってないのが多いです。
ポンピングブレーキは、停止・減速の方法としては
実は、正しい方法では無いという事なのでしょうか?
ポンピングブレーキをやってない人は、断続的にブレーキを
踏むのを、面倒臭いと思ってるんですか?
>>950 前回のご質問でも間違えておられましたが、
「キノセン」ではなく「キセノン」です。(アルファベットの綴りはXenon)
で、バイキセノンのバイはbi, 2つとか両方って意味があります。
直訳すると「両方キセノン」。
なにが両方かというと、ハイビームもロービームも両方できるキセノンです、ってことです。
普通のキセノンランプは、1つのランプではハイビームかロービームかどちらかしか照射できません。
それをちょっと工夫して、ハイもローもOKにしたのがバイキセノンということです。
>>951 道路のほとんどが舗装され、ABSがほとんど標準搭載されている今日では、十分訓練されたレーシングドライバーなど以外の一般の人(私を含めて)の足によるポンピングブレーキは古臭いかもしれません。
少なくとも自車の減速に関しては意味がないだけでなく、制動距離を延ばす恐れもあります。
早めにブレーキランプを一度点けて、後続車に注意を促すという意味では無意味ではないでしょうが。
>>951 自分もそう教えられたし、雨天時や降雪時には十分役に立つし、うちの地域では冬はよくやられてる。
でも、自分も冬以外や晴れならやらない。面倒というより、省エネのために極力ブレーキに頼らない。
それに、大したスピードも出てないのに市街地でやると、場合によっては後続の自然渋滞に繋がりそう。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 09:47:39 ID:HowoDH5h0
>>953 時代の流れってヤツですか。
20代前半で、自分のやっている運転技術が古臭いものだったとは意外です。
しかし、ブレーキ踏みっ放しだとブレーキの発熱量(寿命)が
気になるんですよね。
直接、パッドを触るわけないので熱を気にするなんて
変かもしれませんが、そういうの気にする体質なんで
極力、熱を持たないようにブレーキ踏んでんですよね。
あと、ポンピングが当たり前になってるので
踏みっ放しおやろうとしても、勝手にポンピングになってしまう
というのもあります。
>>955 あと思い出したから付け足すけど、還暦近いうちの親父。
習ったからなのか分からないが、いつも常にポンピングブレーキを使ってる。
グーッ、グーッ、グーーーッ・・・てブレーキ踏むので、同乗してるとガクンガクンして凄く乗り心地が悪い。
ブレーキ穏やかに踏めって言って、家族と何度も喧嘩になったw
貴方の気付かないうちに、同乗者も嫌がってるかもしれない。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 09:55:17 ID:HowoDH5h0
>>954 あ〜それは、ありますね。
ブレーキ踏みっ放しの車を見てると、アクセルコントロールによる
減速が著しく少なく、ブレーキのみによる減速に頼る傾向がありますね。
私はアクセル離してブレーキ踏まず、自動的にある程度速度が
下がるの待って時期を見て、ポンピングで減速してます。
>>955 勝手に足がポンピングするのは私もよくわかります(^^;
教習所で教えますもんね。ポンピングブレーキしなさいって。
街中に関しては、ブレーキシステムの熱容量を気にするほどの発熱/蓄熱はないですよ。
ブレーキシステムは十分以上の熱容量/放熱性を持つように設計・作成されています。
長い峠の下りで重量級の車体を持つクルマで延々飛ばし気味で走ってるときは、フェード気味になることもあるかもしれませんが、それの解消はエンジンブレーキの積極活用で十分なはずです。
長い下りでずーっとブレーキ踏みっぱなしは問題ですが(でもAT車だとたまにいます)、エンブレを活用して、そしてブレーキ踏むべきところはしっかり踏む、で問題はでないと思います。
>>954さんがおっしゃってますが、路面状況によっては意味があります。
特に雪道は、ABS任せでブレーキ踏んでABSが実際に作動すると、ドライバーの意図より制動距離がずいぶん長くなってしまうこともあり、
ABSが作動するより早めに、もっと手前から右足ABS(笑)を発動させるドライバーも多いです。
でも一般舗装路ですとあまり意味がないですので、ポンピングすると同乗者の頭揺れますし、連続したブレーキで実用上問題ないと思います。
(無理にポンピングしないように直すまでのことはないと思いますけども)
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 09:59:07 ID:HowoDH5h0
>>956 ブレーキで、カクカクした事は皆無ですね。
ポンピングですけど、すんなりというか滑らかに減速・停止を
心がけてますので、ポンピングですけどブレーキの踏み加減は
意識して、丁寧にやってます。
ブレーキで、カクカクするのは運転してる自分も不快ですから。
あとマニュアル車で変速に、もたつきカクカクするのも
不快ですね。
ポンピングの第一議は予告だから一回やればおk
>>956の親父さんみたいなポンピングはかかとが床から離れて不安定になる
やるなら足先だけで強弱をつけるポンピングを
ブレーキだけで止まるとするならば熱の総量は変わらない
蓄熱の最大値もあるだろが
ポンピングで離れてる間に冷えるってどんだけ〜
街中でポンピングブレーキなんて意味ないし制動距離を延ばして危険なだけだ。
急ブレーキの場合など、なおのこと思い切り踏みつづけることが重要で、
変に踏みなおすクセなど無い方がいい。
有効なのは凍結路くらいかな。ただエンジンブレーキだけで減速する際にも
ブレーキランプを点灯させるのは、後続車に早めの注意を促す意味でいいと思う。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 10:20:30 ID:VAaGwJxV0
時速10〜15kmだけど下り坂の凍結路で車がコントロールできなくて
曲がらない止まらない状態に陥り、死ぬほどポンピングしてたの思い出した。
963 :
916:2007/07/27(金) 10:25:52 ID:zORC0eHE0
>>914 (´・ω・`)ノシ ノシ ノシ orz
>>919 最近はカセット聞ける車ほとんどなくなったよね…
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 10:28:12 ID:HowoDH5h0
ブレーキにも、色々な考え方があるんですね。
参考になりました。
ご意見くださった方々、有難うございました。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 11:22:56 ID:UOdcw7Hx0
@ 今使ってるタイヤがもうかなり古いものなんだけど、『これまだ使えますか?』
って訊いてもむやみやたらに新品を売りつけられないところ
A 遠出する前に全般的な安全点検をしてもらいたいんだけど、それを頼んでも
やたらと新品パーツに交換されないところ
ってどこですかね?
イエローハットとかオートバックスとか、普通のカー用品店でも大丈夫かな?
インターネットで評判調べてみたら、どっちも極悪ぼったくり企業のような気がしてきた…。
>>966 @タイヤ専門店
ADら
つかさ、自分でもかなり古いものと判ってるものを変えないってどうなの?
お店の人は「だいじょぶ」とか言わないよ
言質に取られてあとあともめる可能性もあるし
それで事故起こしておまいさんが死ぬのは自業自得の勝手だけど
それに巻き込まれたほうはたまらんだろよ
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 11:54:29 ID:UOdcw7Hx0
>>966-967 ども。
『使えないと分かってて変えない』なら967の批判もその通りなんだけどね。
>>965 お前さんは考え方がおかしい
かなり古いタイヤを大丈夫なんて言う店は逆におかしいと思うぞ
普通の店なら交換を勧めてあたりまえ
点検に関してはデラで法定点検がいいとオモワレ
車に知識があるなら自分でやっても難しいモノじゃないが
まぁ批判も当然なんだが
デラならこういう理由で変えた方がいい、もしくは変えないと駄目って言ってくれるし
まだ使えますが 早い時期に交換した方が良いでしょうとも言ってくれる。
何でもかんでも交換交換と叫んでくる用品店よりは全然よい
>>971 サンクス
タイヤって5〜10年も持つのか。
うちのタイヤ全然古くなかった。みんなゴメン。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 12:34:59 ID:KL+IDdDo0
いつも教えていただきありがとうございます。
ベンツW220の続きですが、プロジェクターヘッドライトにHID組み込みのものにしようか
どうか迷っています。バイキセノンだと175,000円で、上記のものだと78,000円ぐらいですが
見た目は変わらないように見えます。あと、実際使ってみて違いがわかるものなのでしょうか?
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 12:35:16 ID:F+Wv1Olx0
オートマのニュートラルってどういう時に使うんですか?
>>974 なんかの理由で空ぶかししたいt
ああ、最近のってNでも回転制限かかるんだっけ?
俺は、普段MTなのでAT乗ったときも
普通に赤信号で停止時にNに入れるけど
質問です。
車を購入してそろそろ3ヶ月で初めてオイル交換しようと思うんですが、
カー用品店やディーラーで頼むときって、
自分でオイル持ち込んで頼むんですか?
それとも手ぶらで行ってオイル交換お願いしますって言えばいいだけですか?
>>974 アイドリングストップ時
>>976 何を入れればいいか任せるなら手ぶらでいい
ディーラーなら最適な純正オイルを勝手に選んでくれる
もちろん安く買って持ち込んでもいい
>>976 意図的にこのオイルを使ってくれという気がないなら
手ぶらでおk
そういう仕事場ですのでオイルの在庫は御座います
ただ、ピットを使う作業なので
予約というか予告電話くらいはしとくが吉
行ってたまたま満杯だと待たされることになる
てか、その車新車? 中古?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 13:27:27 ID:wmY5rUJvO
AT車で上り坂を走行中に、誤ってNレンジに入れてしまって凄い音がしたんですが大丈夫なんでしょうか?その後は普通に走行出来てます。
>>981 凄い音ってどんな?エンジンが空ぶかし状態になったからじゃないのかな。
>>981 一般道で一般ドライバーがやりうる事態は
たいていメーカーの想定内
その程度でぶっこわれるようなものは
さすがに売らない
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 16:00:21 ID:KL+IDdDo0
分かる方おしえてくださーい。
ベンツW220の続きですが、プロジェクターヘッドライトにHID組み込みのものにしようか
どうか迷っています。バイキセノンだと175,000円で、上記のものだと78,000円ぐらいですが
見た目は変わらないように見えます。あと、実際使ってみて違いがわかるものなのでしょうか?
現在車はないのですが任意保険は入れるのでしょうか?
>>985 答えがないのは誰もわからないからだ
車種スレいくかD行って営業にでも聞けばいい
>>986 入れる。が、入れる保険の種類に制限がある。
>>986 一回見なかったことにするから
もう一回書いてみそ?
>>985 ああ、あとあるならライト系のスレか
>>990 いや、どういう意味と意図があるのかなぁ と
釣りじゃないのならもうちっと背景を書いたほうが
いろんな意味でいいんじゃないのかと思ったわけで
単に納車前なのでって話なら別の答えがあるしね
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 17:28:20 ID:xe+dKMP80
ブレーキランプがすぐ切れてしまうんですが何が原因でしょうか?
スモールは切れないんです。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 19:27:21 ID:ldTViMilO
車のキーを紛失してしまったのですが、スペアも無い場合はどうすれば良いでしょうか?
>>994 キーの番号が控えてあればディーラーで作れる。
なければ鍵屋呼んで複製してもらう。もちろん高くつく。
997 :
976:2007/07/27(金) 20:03:39 ID:wPtXlIjP0
新車で買ったんなら、普通は無料点検とか無料でオイル交換の
案内が来そうなもんだが
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 21:54:03 ID:yl6XQhN4O
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