【質問厨】理系が文系に回答するスレ３問目【隔離】

>>806
３６．違う
３７．日本語と日本の文化に早く馴染めよ。
３８．うそ
ある
３９．心配は深まる
４０．ある

>>806
４１．良かったな

>>834
４２．学習したな
４３．お前には絶対に必要だ

>>836
お前に解る訳ないよなあすまんすまん

>>844
＞あなたたち
誰のことだ？

>>846
頑張れ

>>847
４４．関係無い
そういえば聞かないなあ

>>853
４５．日本語が解らないと辛いなあ

先輩姫様達教えてください。最近初めてこの世界で働き初めました、リピーターさんもチラホラ返り始めました。

この前、店になかなか来れないというお客様がやっと会いに行けると店の掲示板に書いていた為、少し疲れ気味でしたが、出勤しました。

が、結局そのお客様は来ず、体調を崩してしまいました。店の方には『一人一人の望みを叶え様とせず、全体見よう。同じ子にずっと行くと考えず、短期間集中で来るリピーターを回して行く方が、そのうち長期で来てくれるお客様も増えるよ。』と言われました。

いくらオキニと言えど他にいい子がいれば行くし、本当に自分を気に入ってる人は新人が入ろうが他店にいい子がいようがその子に行くと。

そんなものなんでしょうか？後、店に私と似たタイプの子が新人で入って来ると、凄い不安になります、お客様が減らないかなとか。結局何もないのに必要以上に考えてしまう。

もっとドライにするにはどうしたらいいですか？頑張りたいのに考え過ぎて…アドバイスください。

>>856
お前算数は教えてないのか？
そうか、無理か

>>857
ホースの水と同じだ

>>860
ホースの水と同じだ

>>862
流れない（かからない）

>>863
水による

>>866
関係無い

>>867
教えてやるから、勝敗を分ける基準を提起しろ

携帯回答厨が2人に増えたのかと思ったら、
>>891-894と>>896-897に挟まれた>>895だけ何故か昨日のＩＤだ。

�@ヘッドレスト（含リアヘッドレスト）があっても、
シートベルトをしてないと、あまり意味がないのでは？
シートベルト非着用だと、ヘッドレストの恩恵を受けられない気がするのですが。

�A
ヘッドレスト無しシートベルト着用。
ヘッドレスト有りシートベルト非着用。
どちらが危険ですか？

�B
背（座高）の高い人だとヘッドレストがあっても意味がないのでは？

�C
背（座高）の低い人なら、ヘッドレストがあってもなくても変わらないのでは？
例えば身長130センチくらいだと、頭が普通にシートにつくし。

�D
自分の次に購入予定の車は、リアヘッドレストがついていないので、
いっそ、後部座席に人を乗せる時は、横向きに乗って貰おうかと思います。
電車のロングシートや、バスの優先席みたいな感じで横向きに。
この案をどう思われますか？　かえって安全性低下してる？

�E
あるいは、後部座席に座る人には、だらしなくイスに座る感じで、
ずり下がった感じでイスに座って貰えば、頭がシートにつきます。
この案はどうでしょうか？

�F
「横向き」に座っていて事故を起こした場合、通常の場合とはどういった点で違う危険・安全・ケガがあるのですか？
（自分の知る限り、例えばバスの事故では、立ち客が吹き飛ばされることはありましたが、
前向きに座っている人と横向きに座っている人とで違いが発生した事例は知りません）

�G
車の走行中に、助手席や後席の同乗者が「後ろを向いている」と、危ないのですか？
自分がまだ幼稚園の頃、路線バスの一番後ろの座席で、
首ではなく体ごと後ろに向けて景色を観ていました（よく電車で幼児や小学生がやっている恰好です）。
そしたら運転士さんに「危険なので走行中は前を向いていて下さい」と言われました。
後ろに体を向けているのは危険なのですか？

>>793の�@の派生質問です。

乗用車ではなく、
トラック・ダンプ・バス・
消防車・除雪車・ブルドーザー・農耕機
と言った大型車両・特殊車両に轢かれた場合でも、

「踏み潰される」のではなく、「跳ね飛ばされる」のですか？

自分の周りで歩行者・自転車が車に轢かれた事故では、
軽〜普通乗用車に轢かれた場合は跳ね飛ばされ、
大型車に轢かれた場合は下敷きになって即死状態、
その中間車（例：ワンボックスカー・救急車）に轢かれた場合は、その中間って感じなんですが。

除雪車に轢かれた人はテレビでしか見たことがありませんが、回転しながら跳ね飛ばされていたな。
自分のイメージでは、機械に巻込まれて即死かと思っていた。

�H
ゴミ収集車のゴミを入れるところって回転してるけど、安全装置ついてるの？
ゴミ収集用員が誤ってあそこに巻込まれたらヤバイじゃん。
っていうか過去にそういう事故あったみたいだし。

おしぼりは、完全に密閉されていれば、
半永久的におしぼり機能を保っていられるの？

ああそうだ、この隔離スレ、
そもそも２代目の隔離スレを立てたのは俺じゃないぞ。

俺は２代目は立てるつもりはなかったのに、
◆EP91SY67xc　氏がスレを立てたのだ。

>>877
え〜と、随分と数字を細かく出していますが、
あなたは>>6さんですか？

「助手席ナビ」のためだけにauにしたいです。
とりあえず1ヶ月だけ助手席ナビを使って、その使い勝手を確かめてから
本腰でauを使おうと思うのですが…
もし、助手席ナビが期待外れだった場合は、auを解約したいです。

このような場合、
８月１日に契約して、解約する場合は８月いっぱいに解約すれば、
1ヶ月分の各種料金で済みますか？

それとも、今日にでも契約しても、
８月１９日までに解約すれば1ヶ月分の各種料金で済みますか？

あと、そもそも「１ヶ月で解約」なんて出来るのですか？


（下手したら本来車と無関係の携帯電話板までが荒れかねない質問だ）

>>904
> ああそうだ、この隔離スレ、
> そもそも２代目の隔離スレを立てたのは俺じゃないぞ。
> 俺は２代目は立てるつもりはなかったのに、
> ◆EP91SY67xc　氏がスレを立てたのだ。

よくそんなことが言えますね。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1182128698/381

381 名前：質問厨 ◆RU0vtpo2yQ [] 投稿日：2007/06/25(月) 23:56:50 ID:wB5izp490
>>335
なに、勝手に決めつけて怒ってるの？
俺が不正をしたならとにかく、あんたの勝手な思いこみで怒るのやめてくれない？

＞人任せにして自分で荒らしておきながら、いざ立ったら「これは無い」？？？
＞ふざけるな！

１つめのスレが自身で立てた。
２つめのスレは俺が立てようと思ったら既に立てられていた。

>>348
別にsageの方がいいならそうするよ。
普通の質問者がいてもウザイだけだし。

> 俺は２代目は立てるつもりはなかったのに、
> 俺は２代目は立てるつもりはなかったのに、
> ２つめのスレは俺が立てようと思ったら既に立てられていた。
> ２つめのスレは俺が立てようと思ったら既に立てられていた。

どっちだよ。どっちも俺が関係しているようだが。

そうそう。↓これ、俺の書き込みなんで。念のため。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1182128698/335

335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/06/25(月) 17:12:59 ID:005ixxtR0
あと>>322
> それにしてもこのスレの題名は無いよ。
> 一見では、「新規スレ立てるまでもない質問スレ」と区別がつかない。
> せめて「初心者質問スレ」とかの題名にすべきだった。
じゃあ、なんで自分でスレ立てしない？
人任せにして自分で荒らしておきながら、いざ立ったら「これは無い」？？？
ふざけるな！
前スレ終了時
文系の人に車に関する理系知識を説明するスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1180628738/1000
1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/06/17(日) 23:35:39 ID:fvXpLSCt0

程なくして本スレを荒らし始める（しかも気づかれないようにコテ外して）
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板334
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181569901/696-697
696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/06/18(月) 09:26:25 ID:/W/ye0tL0
697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/06/18(月) 09:29:35 ID:/W/ye0tL0

これはまずいと思い、慌てて>>1がスレ建て、誘導
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板334
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181569901/702
702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/06/18(月) 10:05:51 ID:lk84ox2B0
>>696
>>697
[新スレ立てるまでもない質問]に聞くまでもない質問
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1182128698/

荒らしに行く暇あったら自分でスレ建てすればいいだろがボケ！！！！

↓自転車が静止状態の車にぶつかって死ぬのか？？？


＜自転車事故＞練習中の高校生２人、車に衝突し死亡　千葉
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070719-00000108-mai-soci

7月19日21時23分配信 毎日新聞

　１９日午後１時５０分ごろ、千葉市美浜区美浜１の市道で、自転車競技の練習中の千葉県立京葉工業高３年生で自転車部の▽同県東金市田間、須藤哲也さん（１７）▽千葉市花見川区畑町、高橋匠さん（１８）の自転車が、駐車車両に相次いで衝突。
２人は全身を強く打ち、間もなく死亡した。
　県警千葉西署の調べでは、２人は他の部員らと４人で同１時半ごろ、同市稲毛区穴川の学校を出発。縦一列で練習し、事故時は先頭から須藤さん、高橋さんの順で、駐車していた乗用車に気づかなかったらしい。
現場は片側３車線の見通しのよい直線道路で、車は一番左の車線に駐車していた。
同署は駐車していた同市稲毛区の男性運転手（３１）を道交法違反（駐車禁止）容疑で書類送検する方針。
　同校によると２人は自転車競技の県代表として、佐賀県である全国高校総体に出場予定だった。田辺義博教頭は「通常は顧問の教諭が車で伴走するが、今日は会議でいなかった。
生徒は日ごろから練習熱心だと聞いている。練習場所の確保が難しく、公道での練習はやむを得ない」と話した。【山本太一】

最終更新:7月19日22時4分

>>906-907
俺にはレスしないんじゃなかったの？
あ、俺の「質問」に答えないだけだっけ？

つーかあんたの書き方だと、どこまでが俺の引用で、
どこまでがあなたの過去の書き込みの引用で、
どこまでがあなた自身の現在の記述なのか、わけがわからない。

＞ そうそう。↓これ、俺の書き込みなんで。念のため。

そういうの後から言われても困るよ。ジャンケンの後出しじゃあるまいし。


ま、下らん揚げ足取りしてる暇あったら、俺の質問に答えて下さい。

�I
おしぼりは、完全に密閉されていれば、
半永久的におしぼり機能を保っていられるの？


�J
静止と停止と停車の違いは？
【車が「静止／停止／停車」状態にある】
どれでも同じじゃない？

�K
「停止」と言うくらいだから、「車がとまる」は、「止まる」でも「停める」でもＯＫ？
駐車する場合のみ、「駐める」と書くのかな？

�L
携帯電話の話で、よく「端末」という言葉を耳にしますが、
これは電話機本体ということですよね？
「電話機本体」と「端末」は同じ意味と捉えていいですか？

（自己返信）

>>905
それするだけで結構かからない？
友人がauもってて使えるならそれを借りたほうがいいと思うんだけど(´･ω･`)
http://www.au.kddi.com/ezweb/service/josyuseki/index.html

一応計算してみた。
対応端末代（ヤフオク）＋事務手数料＋基本使用料（プランSS)＋ダブル定額（新規無料）＋EZ助手席ナビ情報料（新規なら無料）＋解約手数料（年割なんか入らない）
＊＊＊円＋2,835円＋3,600円＋0円＋0円＋0円
＝6,435円＋α

意外に安いな。ヤフオクで買った端末は再度ヤフオクに流す。これでおｋじゃない？



もう一点忘れてた、締めの関係があるから最長は8月初〜8月末
ttp://cs119.kddi.com/au/faq.jsp?faqno=ARR01007
1ヶ月解約はできます。契約→即解約ということもできるんですから・・・



間違えてた orz
2,835円＋3,780円＋7円＋α　＝　6,622円＋α

ちなみに自分はソフトバンクユーザーなんで、間違ってても怒らないでねm(*・´ω`・)m

>>910 「こくご」は理科系科目ではありません。

>>911
今キャンペーン中で、
> ダブル定額（新規無料）＋EZ助手席ナビ情報料（新規なら無料）
のようですから、
> 8月初〜8月末
が良さそうですね。

「7円」というのがよく分かりませんが、
対応端末はヤフオクで購入しなくても、
普通に契約店で1円端末で対応端末もあるのではないでしょうか？

あと、そもそも助手席ナビをドライバーが使おうと思っているの？
> 当サービスは同乗者の方に自動車向けナビゲーションサービスを提供するものであり、
> ドライバーの方は操作いただけません。危険を伴いますので必ず同乗者の方が操作を
> 行っていただきますようお願いします。
と書かれていますけど。

>>910
�I
完全に密封されていれば、乾燥はしないでしょうね。

�J
停車：
1.人の乗降のための停止
2.五分を超えない貨物（荷物）の積みおろしのための停止
3.法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するための一時停止
　例示：他との衝突その他の危険を予防し、防止し、または危険を回避するため
　　　　　行き違いのための待ち合わせなどのため
　　　　　赤信号や一時停止の道路標識、踏切の直前において
　　　　　（以下略）
駐停車禁止区間で禁止されているのは1と2で、3は禁止されていない。

停止：
信号停止、一時停止とか言われるように、上記の3が停止に該当するのだろう。

ふと思ったが、橋の上等で駐停車禁止の場合は、橋を眺めるための停車も禁止されているわけで、
人の乗降や荷物の積みおろしでなくても、「法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため」
でない場合は、駐停車禁止の停車に含まれるということだろうな。

静止：
物理学的な言葉であり、
車体の動きを見る場合は、停車や停止で車が止まっている場合は静止状態であろうけど、
エンジンが動いている状態で静止状態と言えるのかどうかは微妙なような。

でも、「警察官に静止を求められた」という言葉を良く聞くので、上記3の停止と同じ意味で使われているのだろう。

�K
そうだと思うが、
国語の話なので、理系に聞くべき質問ではないわな。

�L
端末とは無線機として見た場合の呼び方であるが、同じ意味と捉えていいでしょう。

てめえ、隔離スレから出歩いてんじゃねーよ
ここがお前の「隔離スレ」だから他の板に影響及ぼさないって宣言したのは、おまえ自身だろうが。

【HDDから】ポータブルナビ10【携帯電話まで】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179955442/860
860 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2007/07/20(金) 01:56:59 ID:hDwRrmPW0
「助手席ナビ」のためだけにauにしたいです。

＜以下略＞

ここだけで質問するのか、それぞれの問いの内容にふさわしいスレで質問するのか
ハッキリさせろ。

A
観光バス・高速バスや一部の路線バスのようにシートベルト付のバスならとにかく、
一般の路線バスにシートベルトはありません。
そこで思ったのですが、バスが事故った時って、「立ち客」が一番安全なのでは？
シートベルトが無いのに席に座っている客は、事故った時、体をどこかにぶつける恐れがあります。
ですが立ち客は、吊革や手すりに掴まっていてふんばれるのだから、安全では？
（どこにも掴まっていない客や、事故の衝撃が掴む力を大幅に上回った場合はこの限りではないでしょうが）

B
寒冷地では、車のカギ穴が凍結することがあります。
（最近の車は電波式キーレスエントリーが多いので心配不要の車も多いでしょうがけどね）。

で、こういう凍結って、家（一軒家・マンション・アパート等）のカギでも同じことが起き得るのですか？
マンションの場合は自宅の入口が屋内にある場合も多いので比較的凍結しにくいでしょうが、
一軒家やアパートは、自宅のカギ穴が屋外に剥きだしのことが多いですが、凍結の可能性はありますか？
また、凍結した場合の対処法は、車の場合と同じく、ライターなりチャッカマンなり、要は火でで炙ることですか？

C
ふとBの質問を書いていて思ったのですが、一軒家以外、つまりアパートやマンションも、「自宅」と言うのですか？
それとも「自室」というのですか？

D
これもBの質問を書いていて思いました。
カギ穴が凍結した時の対処法は一般に「ライター使え」と紹介されています。
しかし、マッチやチャッカマンでもライターと同等の効果が得られるはずです。
極端な話、タバコをカギ穴に押しつけてもいいだろうし。
それなのに、なぜに「ライター」のみが対処法として紹介されているんですか？
マッチやチャッカマンでは効果がないのですか？

>>913
ドリンクホルダーにでも入れておくよ。
要は走行中に操作をしなければいいんだし。
もっとも、走行中は画面をチラ見することすらないだろうが。
コンビニの駐車場にでも停めてから見るよ。

>>916
はあ？　ふさわさいスレで聞けと言ったのはおたくらなんだが？
俺はここだけで質問したいが、おたくらの要望に従っただけだ。
わがままだな。
俺がここに籠もっていても、他のスレに出張しても、どちらにしろ文句を言うわけか。
まずはお前らから方針を統一させろや。

>>918
ふさわしいスレで聞けとは言ったのを見たことがあるが、
ふさわしいスレでも聞けとは誰も言っていない。

ふさわしいスレで聞くのであれば、こっちで同じ事を聞くな。と言いたいのだと予測。
方針は統一されていると思いますけどね。

っていうか、ソフトバンク持ってんなら、GPSナビ対応（東芝の９シリーズ）のソフトバンク携帯にすればいいじゃん

>>899
1
ヘッドレストの恩恵を受けるだけならベルトの意味は薄いかも。
追突された後に車が反動で動くのでベルトはしといたほうがいいですがね。
2
ぶつかるのは前から？後ろから？横から？斜めから？
3
調整できるでしょ。
4
以前(このスレで)同じ質問に答えました。
5
設計者の意図していない乗り方なので推奨しません。
自分ならリアヘッドレストが付いていないような車は真っ先に候補から外します。
6
その姿勢激しく疲れます。またベルトの効果も半減します。正しい姿勢で座ってください。
そのような車の場合は、追突される瞬間に内側に倒れこむのが吉。(JAFメイトより)
>>900
7
バスのような横向きの場合、側突において車外放出の危険が高まるように感じます。
また横転時に間違いなく後頭部を地面に叩きつけられるでしょう。
8
後ろを向いている場合、急ブレーキなどへの対応が遅れます。
そのまま前に投げ出された場合、最悪後頭部を強打します。

>>899
�B
調整できないものもありますが、
多くのヘッドレストは高さを調節できます。

�E
事故の時に腰を痛めるかもね。
>>782で書かれている「サブマリン現象」が起こる可能性もあるし。

C
自宅と言いますね。

>>908
俺もニュースを見た時、えっ？って思ったけど、

自転車競技の練習中って事で速度も出ていたのだろうし、
詳しくは知らないが、自転車競技ってあまり前を見ずに走るのではないだろうか。

でも、一般の自転車でも死亡事故が起こらないわけではないので、
気をつけるに越した事はないよな。

おまえ〜ナビスレまで来るなよぉ〜ダメじゃん、ここで質問しなきゃ・・・
しかもあれ 『質問』 じゃなくて、自己判断を放棄してるだけじゃん。

携帯ナビのスペックも機能も価格もプランも明示されてるのに、なぜ？？
購入を検討してるなら、”どのみちショップで現物見ることになる” から
そのとき 『一ヶ月だけ使ってみたいんだけどｗ』 て質問すれば？

質問大好き 『質問厨』 が、なぜ　『店で質問することをためらう』　わけ？
お店で質問して、その結果報告とかしてくれたら面白いのに。
このスレ見てる俺らも参考になるし。

>>901
立っている場合は跳ね飛ばされます。
その後倒れた状態では踏み潰されます。
除雪機は巻き込まれるorタイヤに轢かれる。
>>902
機会はゴミか人間かなんて区別できないでしょ。
>>903
密封した袋ごと燃やされるかもしれないぞ？
>>908
実際に亡くなってるんだからそうでしょう。
競技用のやつだろうからそれなりにスピードも出てただろうし。
>>910
10
重複してるよ。
11
違いますね。
12
ニュアンスが伝わればそれでいいかと。
13
ネットワークの一番端っこが端末。
だからネットに繋がってるPCも端末。当然携帯も端末。

>>917
A
座ってる客はもっと強く踏ん張れますよ？
B
凍結の可能性はあります。ってかドア自体が凍りつくことも。
対処法はそれでいいと思います。中に人がいればあけてもらえますがね。
C
自宅。
D
マッチでもチャッカマンでもガスバーナーでもいいですが、
鍵穴が凍ったとき熱するのは鍵穴ではなく鍵のほうですよ？
>>919下段
マルチ(・A・)ｲｸﾅｲ!!
誘導されたならそれを承諾した旨、誘導された旨を明確に記すのが筋。
それをしなくて叩かれるのはあなただけじゃない。
だれも「助手席ナビ」に関して「ふさわさいスレで聞け」なんて言ってないけどね。

E
今、昼飯で冷やしそばを食べていてふと思いました。
全然「蕎麦」っぽくないし、蕎麦がのびないので対して、
ラーメンや冷やしそばは伸びますよね？
ってことは「蕎麦はのびない」「麺はのびる」ってことかな？
冷やしそばは、「冷やし中華」とか「冷めん」って呼ぶのが正しいのかな？
で、「のびる」のはどういう原理から？
気温湿度等は関係ある？
つーかのびた方が食べられる量が増えるのに、なんでのびるの嫌がる人が多いの？

F
電動ドアミラーって、本当に素手で畳んで平気なんですか？
カローラのドアミラー、力ずくで畳もうとしても、動かないし、
かといって強い力で畳もうとしたら電動機能がイカレテしまわないか心配です。
最悪の場合、ミラーがボキボキって具合に物理的に損壊しそうで恐い。

G
スバルのＲ２とＲ１って、Ｒ２が先に出て、Ｒ１が後から出たようです。
なんか変じゃないですかこれ？
普通、１が出てから２が出ますよね？
ＰＳだって、１→２→３　の順番で出てるわけだし。




D
ミラー

>>920
ソフトバンクのナビ機能はカーナビというには程遠い。
au助手席ナビやナビウオークには遠く及ばない。

>>927
これのＤは無視して下さい。

>>921
＞ ぶつかるのは前から？後ろから？横から？斜めから？
すべての場合。
＞ 3
＞調整できるでしょ。

リアヘッドレストは調整不可の場合が多いし、前席でも例えばESSEは調整不可。

＞　4
＞以前(このスレで)同じ質問に答えました。
サービスで該当レス番号を振ってほしかった。

＞　5
＞自分ならリアヘッドレストが付いていないような車は真っ先に候補から外します。

でもミラなんかグレードに関わらず後席ヘッドレストがないもので。

＞その姿勢激しく疲れます。またベルトの効果も半減します。正しい姿勢で座ってください。
＞そのような車の場合は、追突される瞬間に内側に倒れこむのが吉。(JAFメイトより)

JAFメイトってなんですか？　ＪＡＦの会員誌か何か？

>>928
まあ、EZ助手席ナビが使えるのは確かなんだけどね。
実際、俺もソフトバンクとａｕ持ってるし。
最初、ソフトバンク（当時ボーダフォン）メインでａｕを助手席ナビ専用にしてたけど、
あまりのソフトバンク携帯のショボさに、いつの間にかメインがａｕに変わってしまってた。
というか、パケット通信は１つの携帯（便利な方）にまとめた方がコストも下がるしね。
今ではソフトバンク携帯は、家族内通話専用機になってるｗ

今までの話を総合すると、
リアヘッドレスト（後席ヘッドレスト）がなくて後部座席乗員の安全を確保する場合、
後部座席乗員には倒立状態で乗ってもらえばいいのかな？

>>923
競技用の自転車乗ってる人ってヘルメットしてるよね。
スピードが出てるといってもバイクのような機械的な力ではなく、
人力による慣性だからそれほど強い力が発生してるわけでもないし･･･。

極端な話、木にぶつかって死んでたかもしれないわけだよな。
いや、最近の車は歩行者障害軽減ボディだから、むしろ木にぶつかるより安全だろうし・・

>>924
報告してもいいけどそれまでにスレが1000行ってしまっていたら報告のしようがないよね。