そう言えば、昔
ブリスは皮膜なんか出来ないって中傷と
ブリスで虫を閉じこめて、落とせなくなったって中傷が
両方出てたなw
中傷する人は、
どっちかに決めた方が良いぞw
ソフト99のオヤジ・・・って言ってみるテスト
出てこいよ、ソフト99のおっさん
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 00:11:25 ID:XOMU4O9h0
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 00:14:24 ID:XOMU4O9h0
ゴメン、フクピカってウイルソンも作ってたんだ・・・
ソフト99さんでは無かった、ゴメンなさい
鉛筆硬度9Hとモース硬度6が一緒でいーのか?
鉛筆硬度はモース硬度を持たない被膜に使われるから矛盾してるんだぜ?
糞テンプレで糞スレ立てる
>>1は糞の中の糞
面倒くさがらずに削除依頼出しとけよ
>>1
>>12 一緒じゃないよ、試験方法が違うんだから
でも、嘘書いてもすぐバレる事だからね、
それで嘘書いてるって証明出来たなら、訴えれば良いじゃない
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 01:05:04 ID:LZTTE4PJ0
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 01:33:03 ID:krBDC/+90
ここいら辺から、怪しかったんだよね・・・
>839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 00:44:29 ID:OF3NaTwp0
>ウィルソンのコンパウンドでシコシコ。
どうして、ウィルソンのコンパウンドなんだろ・・・
コンパウンドって、3Mが定番だろ?
まぁシュアスピでも良いと思うけど・・・アヤシイなって
わざわざウィルソンを勧めるヤツなんて居ないよ
>>17 まとめると・・・
・CPCには塗装面の光沢度の劣化を防止する効果すらない
・CPCとは別にして熱硬化ポリエステル塗装なら5年経っても光沢度の劣化は少ない
って話しなんだね
年2〜3回のメンテナンスクリーナーの使用を前提としても5年間ノーワックスって言えるのはオドロキだ
3Mのコンパウンドは入手性悪いし、量・コスパ含めて入門用には薦めにくいな
胡散臭いこの業界の中でウイルソンは良心的な方だと思うよ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 18:21:24 ID:RuptaLIa0
>>18 ウィルソンが良心的ねぇ〜、それ鏡見て言える?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 21:32:27 ID:m+IWWuhj0
ウイルソンの社員さんたち、今日の荒しは、もうおしまい?
リンレイより遥かに良心的だと思うが?
ハンネリ物は伸びも良く好感触でしたよ
グラスガードはまだ評価が出る前だね
人柱は歓迎こそすれ、変な工作員が湧いてるのは良い傾向とは言えませんよ
おまいら工作員が罵りあうだけで一般人は書き込まないね
おまいら罵り合うのも良いけど、若者の車離れと一般人の車へ無頓着になっていく現在を心配した方がいいぞ
洗車場も減る一方だし、スタンドの洗車機で十分満足されてるし、おまいらどうするの?
庭で洗車してるぉ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 23:54:58 ID:vFvfJ/Kr0
俺も自分ちのガレージで洗車してる
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 12:06:40 ID:0WITN0Ui0
ウイルソンは、リンレイより良心的?
リンレイの水垢スポットクリーナーは、使い方間違わなければ良い物だし、
だからと言って、
ウ イ ル ソ ン みたいに大人数で2chで必死に他社中傷したりしないぞ
ジェイワックスのクリスタル21ってどうよ?
>>26 リンレイのメタルポリマー使ってみて
拭き取りがシャレにならないぐらいキツイし、一発で水垢がこべりつく
電動ポリッシャーでコンパウンドかけても取れないぐらい酷かったですよ
そんなことよりも以前は見かけなかったアンチウイルソンが懸命にスレを荒らしてるのはなぜ?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 14:31:06 ID:udVpU0OY0
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 15:05:11 ID:oL6vTReE0
あーうぜぇ。
AUZ
ウイルソン社員さんウザイね
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 21:06:58 ID:gJZusSHW0
静かだ
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 22:47:34 ID:eXm4bUPv0
昨日の騒動は一体何だったんだw
いろんなガラス系使ったけど、値段の差がそのまま品質の差って感じ。
艶、耐久性、汚れ難さetc...
やっぱりブリスだんね
>>35 どうかなぁ、ちょっとでも安くて効果のあるもの見つけようとしても
前に使った皮膜は残ってるし、年単位の時間経過になると塗装自体も古くなるから・・・
CG1に新商品のPROが登場。早く使ってレビューして。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 01:00:23 ID:Q1YLmP4E0
ガラス繊維系は、セルロースが黄色くなるって話が、
ウイルソンの出現と同時に2回目出没しているが・・・
ワックスの蝋ぐらい黄色くなると考えても、
コーティングの厚さで、それに気付く事が出来るとでも思ってるんだろうか?
汚れを閉じ込めるというデマも、あったな・・・
コーティングの厚さだと、金(Agの)でも、緑色に透けるw
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 01:25:07 ID:Q1YLmP4E0
前回の裁判
ウイルソン→CPCが5年持つなんてウソだ7ヶ月で光沢が半分以下になったぞ!
実際にテスト→90%以上維持出来ていると確認
今回の裁判は
ウイルソン→ガラス繊維って書いてる物の主成分は、セルロースだ、
セルロースは黄色くなるんだ!商品説明に書いてるデータはウソだ!
こんな感じ?
外敵に目を向けさせて、国内の不正をけむにまくのは
どこの国でもやる初歩的な愚民操作術
もうここって自社の商品の胡散臭いところ突かれると
なんでも他社工作員のせいにして荒れるだけのスレになっちゃったね
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 16:38:36 ID:470sOuN+0
>>44 なるほど、もっと決定的な証拠を出しても良いって事か
関係図よろ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 17:13:49 ID:KTdoGI/C0
∩___∩
/ ノ \ ヽ
| ● ● | なにマジになってんの?
彡 (_●_) ミ
/、 |∪| ,\ この鮭の切り身やるから帰れよ
/.| ヽノ | ヽ
,,/-―ー-、, --、 .|_,|
r-、,'''";;:;;:;::;;;;:;;::;:;:;;::;:;`'- /_,l,,__ )
|,,ノ;;:;r'" ̄ ゙̄^"`Y'-、;;;::;:;::;:;:;:;::;:|
.ヽ,′ ; `"";;;;;⌒゙')
´`゙'''''''''''‐-‐'"`‐-‐'"゛ `゙´
| .‖ /
("___|_`つ
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 18:01:43 ID:0jo+TxcT0
DIYガラスコーティング
├→ガラス質の信者
│ ├→硬度等、ガラス(SIO2)の性質であればOK
│ ├→変質しない、撥水しない方が良い、消去法でガラス質派
│ ├→プロの使っている薬剤を求める派
│ │ └→化学変化で薬剤が固まり完全ガラス(SIO2)に転化
│ ├→ムラを懸念し安全性を重視する派
│ │ └→ガラス繊維を塗装に化学結合
│ ├→ガラス質の上から撥水剤を使う派
│ └→色々調べて流行に流され人気のある物を選ぶ派
│
├→ガラスの成分配合
│ ├→安ければ良い
│ │ ├→安いんだから持たなくても何度も使えばいい
│ │ └→撥水じゃないと、変化がわからない
│ ├→撥水するガラスも存在する
│ └→能書きを信じて、効果がある気になっている
│
├→値段と、性能は比例している
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 18:02:37 ID:0jo+TxcT0
│
├→アンチガラス
│ ├→ガラス質を批判
│ │ ├→ガラスでもそんな薄ければ、10円で擦れば傷が付く
│ │ ├→飛び石が当たったらヒビが入る
│ │ ├→洗剤で落ちないから、ムラが出来たら落とせない
│ │ ├→汚れ、虫を閉じこめる
│ │ └→イオンデポジットが付きやすくなる
│ └→ガラス意外でも、良い物はある
│ ├→溶剤に溶けているコーティングの方が、毎回リフレッシュ出来る
│ ├→擦らずに光らせるのは、車を磨くとは言えない
│ └→犠牲皮膜という言葉を知らないの?
│
├→ガラスの解釈を変えようとする者 ←新種
│ ├→ガラスは、状態を指す言葉だ
│ ├→有機でも、撥水でも、ガラス状なら、ガラス
│ └→ガラス(SIO2)の性質でも、セルロースが使われたらガラスとは言わない
│
└→商品説明に、ガラス状、ガラス系、ガラスのような、等、ガラスと書いていればOK
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 18:10:32 ID:koNhTU4KO
Iどころか、指や手で擦ってもキズだらけになるよ。信者!目を覚ませ!
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 18:16:42 ID:/L2fOmBJ0
砂埃には、ガラスよりも固い鉱物が含まれるからな
指で軽く滑らせても、1平方センチあたり1トン以上の圧力がかかる
少しでも汚れが落ちやすくなれば、擦る頻度も減る、傷が増える可能性も減る
ガラス質の利点は、そこじゃないかな
>>46 色々抜けていると思いますが、とりあえず、ざっとこんな感じで良いかな?
あまんらブリスだけは使うなよ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 18:30:13 ID:/L2fOmBJ0
>>53 なんでブリスだけ?
根拠や理由が無ければ、単なる中傷ですよ。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 18:33:25 ID:Mg1atPbn0
いまだにこんな馬鹿スレ立ててんのかよ。
良識のある奴がいないのか?
知識の宝庫2チャンネル(笑)として恥ずかしくないのか?
ブリスCG1房によって車板から葬り去られた商品多数。
ピラニアのように襲い掛かり、名を出すだけで荒れる条件を作り出す。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 18:34:39 ID:D/NLNv/HO
ガラス繊維系のバインダーは有機樹脂でしょ
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 18:36:16 ID:/L2fOmBJ0
ガラスの性質に、アクリル樹脂まで含ませようとする方が、正気とは思えませんが・・・
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 18:37:11 ID:Mg1atPbn0
>>56 「ガラス繊維系」自体が有機だろうが。
まあどうでもいいが。バイバイ。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 18:37:30 ID:/L2fOmBJ0
>>56 塗装は、有機、ガラスは無機だからね、有機無機を結合させる為には
1分子で両方の性質を持った物質が必要になるのは、当然でしょ。
結合www
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 18:39:40 ID:/L2fOmBJ0
化学結合ね
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 18:46:45 ID:0jo+TxcT0
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 19:03:48 ID:/L2fOmBJ0
>>63 メーカーに聞いてみるとかすれば?
信用出来ないなら、自分で分析にでも出せば良いんだし、
こんな所で愚痴ってないで、根拠ある証拠突きつければいいんじゃない?
出来ないなら、中傷って事
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 22:37:57 ID:D/NLNv/HO
ブリスのようなガラス繊維系はシランカップリング剤なんて含まれておりません。
もちろんブリスはシラン系でもないし、シラザン系でもありません。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 22:56:57 ID:ZWvhCS3x0
そんなんシランがな
>>66 じゃ、そう思う根拠は?
何をどうしてみたら、どうだったからという理由すら無いの?
>68
まぁ、つっかかるな
シランが入っていようがなかろうがブリスの性能は変らん訳だし
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 23:58:29 ID:lPW58dS50
それだけブリスやCG1が、凄いってこと
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 02:16:40 ID:4sPV2/4D0
ベタやね〜www
いい加減ガラス繊維を含有した樹脂コート剤でいいじゃんよw
有機溶剤が使われてるような感じしないんだけどな・・・
ブリス最悪二度と使わねーアクアと変わらねーぼったくり
>>74 どう最悪?使ったことがないから、理由も思いつかない?
先月のNAVIだと思うけど
テリー伊藤だかが今時コーティングなんて貧乏くさいって感じで書いてたけど
なんかどれも問題あるみたいだね
親の車はたまに洗車機通すだけだけど綺麗だし
折角の新車だから参考にしようと思ったけど
やっぱりディラーに頼むのが無難みたいだね
>>76 お前が自分の車を、それできれいだと思うんなら、それでよし。
俺らは、自分で「これはきれいになる」という理由でコーティング剤を
選んでいる。
テリー程度のコラムをありがたがるバカ...。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 10:33:02 ID:p69ttUHG0
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 10:57:38 ID:p69ttUHG0
表面が無機質化するからイオンデポジットが付きやすくなる
>>82 イオンデポジットと有機、無機とは何の関係もないだろw
しいていえば表面硬度は関係してるかもしれん。
ちなみにセルロース樹脂はかなり硬く硬化する。セメダインCを考えればわかるだろ。
しかし、もっと関係してるのは塗装色の問題だろ。濃色車は目立ちやすい。
ただ、それだけ。
カルナバ系のワックスが目立ち難いのはポリマー系に比べて融点が低いため
デポジットの成分であるカルキ他の不純物を抱き込むからだよ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 12:25:03 ID:p69ttUHG0
じゃ、なんで、洗面台や台所浴室では、
ガラス面、金属面、陶器についた斑点は、落ちにくくて
その他の樹脂部分は、落ちるんだ・・・
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 12:58:23 ID:+2kVdpYK0
>>78 自分と同じ趣味をもっている芸能人を見るとすぐに「リスペクト」とか言い出すアホだな。
自分の考えではなく他人の駄文を平気で書き散らす。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 13:03:08 ID:w5xQ3CymO
落ちやすい落ちにくいの話になってるしw
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 13:23:37 ID:SjUscifM0
ウイルソンは、
どうしても、ブリス、CG1の被膜が有機物って事にしたいんだろうな
それでも、光沢100%維持の事実は変わらないのに・・・
CPCを訴えた時のように、ねつ造データじゃ、裁判に勝てないと知って、
今度は2ちゃんで頑張ってるのか・・・
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 17:50:34 ID:0RWr9XXr0
撥水している時点で、表面にガラスは存在しないって意味だからなぁ
はっきり言いますよ。
商品を手にとって見てください。
「ケイ素ポリマー、セルロース」って書いてあるでしょ。
「ガラス」というキーワードは宣伝上のイメージなんですよ。
>>1 は意図的に「話を複雑化」している。
こんな馬鹿スレ保守するの恥ずかしいから止めなさいって。
ちなみに、ぼくはブリスとCG1そのものに対しては
何の意見もありませんので誤解なきよう。
>>1 「硬度9Hの皮膜」
Hの測り方知ってたら普通言わないです。
世界中のどんなコーティングでも、キーをガチャガチャぶつけて
傷にならないものなんて無いですから。
>>1 「親水性なので、親水性である事」
塗装自体が撥水ですから、親水を表現するのはなかなかのことですね。
なお、セルロースは親水です。
>>1 >ガラスの繊維や粉を含むだけの物や、 ガラスの繊維や粉を樹脂で固める物
ブリスおよびCG1は「ガラス繊維」を含んでいます。
メーカーに確認済みです。
続きはまた今度。
このスレが早く死にますように。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 22:50:44 ID:IdZ1Lv560
塗装板や塗装製品の塗膜に対し、物理的測定をすることで定量値を得る試験。
塗料の場合はひび割れ抵抗強度、塗膜は付着強度、引張強度、圧縮強度などを評価する。
試験方法としてはクロスカット試験、耐屈曲性試験、エリクセン試験、デュポン式衝撃試験、
鉛筆引っかき試験、碁盤目試験、テ−バ−式摩耗試験などがある。
塗料・塗膜評価の紹介
http://lab.atengineer.com/shiken/cls01176.htm 鉛筆引っかき試験が信用出来ないと言われても、
一応現在では、数値化の基準の一つとして認められてるから
それが気にくわないと言っても・・・
それが認められてない国に行くしかないんじゃないか?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 22:59:35 ID:IdZ1Lv560
>>95 撥水は、ガラスが存在しない証拠であって、
親水であっても、ガラスであるとは書いていない、
その条件が整っていても、
判断するには、実際の性質、性能、評価が重要になるって書いてるでしょ。
>>96については、何が言いたいのかさっぱりです。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 23:10:26 ID:nb3YUzua0
ID:IdZ1Lv560
なんだ、精子ぴゅうぴゅうさんか・・・
100 :
99:2007/07/08(日) 23:13:00 ID:nb3YUzua0
間違いました
ID:xEuZszvk0 ←精子ぴゅうぴゅうさん
>>97 だから、専門用語で話を複雑に曖昧にするなって。
まずは、素人考えでいいんです。まずは、ね。
皮膜の硬度なんて有り得ないんですよ。どんな測定もできないほど薄い。
だからガラスの硬度を測定する。→9H。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 23:22:33 ID:K6FKu4Ks0
>>101 そんな事言っても、「鉛筆引っかき試験」ってのは存在するし、
「鉛筆引っかき試験」でググっても、性能比較データとして活用されているし、
JISでも定められてる塗膜の検査方法だから・・・
それにケチつけるって、あなた凄いよ
結論
今時コーティングなんて貧乏くさい
NAVIとテリー伊藤が正しい
CG1とブリスは複合型のコーティング剤です。
これと言って弱点の無い優等生です。
いい商品ですよ。
固形ワックスと比べても仕方が無いように、ガラスコーティングと比べるもんじゃありません。
カーラック(日本ではポリラックとして通っている)あたりがライバルなんじゃないかな。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 23:31:34 ID:K6FKu4Ks0
>>104 ここは、ワンダックスの次の能書きを考えるスレではありませんので・・・
>>103 テリーたんは汚れたり傷が付く前に買い換えるからな。
ガラス繊維系とガラスの専門スレが立ったのに、
お前らはまだ不毛な戦いをここでやってるのか?w
本当に不思議でしょうがない。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 00:49:22 ID:+iPISev50
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 00:53:38 ID:jLjn3L0e0
>>108 プラシーボって単語を使いたかったんだね、
これでも気の毒に思ってるんだよ。
SEVが入ってるのが神っぽくて良い
112 :
晒しAGE:2007/07/09(月) 19:29:00 ID:qa0zYr830
>>112 内容には敢えて触れないけど
そこの管理人は本当に神だなぁって個人的に思う。
参考になります。
そこのサイトは、ある程度は参考にはなるんだが
硬化時間を考慮せずに重ね塗りテストしてたりするから、鵜呑みにはできん。
しかし零三式のテスト結果は、かなり笑う。
ファインクリスタルに至っては、俺も1回だけ使って放り出したが、「やっぱりなぁ」
って結果だ。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 22:25:25 ID:OpHMLa330
ブリスは二度と使いません。アクアのパクリです。仕上がりも同じで値段は三倍。
これが事実
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 19:48:44 ID:hJbYGWbCO
なんでここの人達は素人のくせに専門用語ばっか使って論議してんの?
いいものはいい。ダメなものはだめで。いいでしょ!
くだらないんだよ。
>>118 それは
>>1に言ってやれw
内容も変だが、リンク先の商品もスレタイと見当違いw
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 20:09:32 ID:eLZMLP8i0
雨上がり、やっぱりキレイになる、これがガラス質
撥水なんかいらねぇ
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 10:44:16 ID:goNc80ES0
昔の人は、撥水=効果、だと思ってる人多いからな
実際は、撥水で塗装を痛める事多い
自転車を洗車後ブリスでコートしてみた。
最近の長雨で少し錆が出てきているがブリスでは錆防止の効果ないのか?
ブリスは使った事ないけど、コートした部分が直接錆びてるの?
自転車のフレームは中空だから、内側が錆びて表面にまで錆びが到達したって可能性は無いかな
>内側が錆びて表面にまで錆びが到達
うーん、、、、
ブリスは、塗装は保護するけど、錆は既に金属に達してるって事だから
水性の薬剤では無理だろ・・・
裸の金属よりは、マシだろうけど、完全に酸素を遮断出来る訳じゃないんだろうな
二酸化炭素の浸透度が高いと言うが、酸素の浸透ってどのくらいなんだろ
128 :
124:2007/07/13(金) 19:48:15 ID:p3HqwCNl0
>>125 フレーム内部が若干錆びてる可能性は否定しないが、外側に到達してはいない。
到達していたらとてもじゃないけどグラグラで乗れないし。
塗装部分が削れて金属部分が出ているところがあって、強力な錆落としできっちり処理した後、ブリスでコートした。
その部分に僅かだがうっすら赤茶っぽいのが少し浮いてきた感じ。
塗装部分には効果あっても、直接金属にはそれ程効果ないのかもしれんね。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 16:25:30 ID:pXxiPyge0
よいコーティング剤の情報を得ようといくつかあるボディーコーティングスレを
見て回ったけどウィルソン製品だけは買わないほうがいい。他は値段相応って結
論でいいの?
>>129 いや、ウイルソンの製品の情報については
検索して見つかるレビュー程度の事しか触れてないはず・・・
台風の目が通過したとこで、吹き返しが本格的に来る前に雨水を洗い流した。
ブリスの上から撥水系イオンワックスを塗ってたんだが、台風の雨は潮とか
大気汚染物質とか含みまくりなんで、強めにシパーッと流し飛ばしたら
イオンワックスの効果も飛んで、元のブリスの、つるーっと水が落ちていく
皮膜に戻っていた。
やっぱブリス面白いな。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 16:45:04 ID:pXxiPyge0
>>131 G-hard系に傾いてるんだけど、ブリス やっぱりいいの。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 16:54:27 ID:/Ol74oCgO
旨からず不味からず。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 00:26:11 ID:lsRlW7ab0
ブリスユーザーけっこう多いんだね
業者コーティング+月1ブリスやってるんだけど、
最近鉄粉が気になるので粘土やってみようかと思うんですが。。。
コーティングに粘土ってやっぱダメなの??
鉄粉なんか着くか?どれだけ洗車さぼってたんだ・・・
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 08:42:08 ID:bFqZ1lGzO
ガラスとかどうでもいいのだ。
おいらはヌルテカになるコーティングが欲しいのだ。
オマイラは知らないかい?ヌルテカになるコーティング。
>>137 濃色車ならブリスがおすすめ
お試しセット2000円で1年以上持つぞ。
淡色車なら何を塗ってもそれほどヌルテカにはならない
>>129 洗車各スレいつも巡回してるけど、そんな結論が有ったのかぁw目から鱗
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 20:19:03 ID:yP/zmCi10
CG1プロって、CG1と大きく違うのかね?
ブリスやめとけ中身同じで安いアクアクリスタルがオススメ
アクアクリスタルって最近見ないな
CGプロ、100mlで9800円かよ
楽天でレビュー書くとオマケ貰えるキャンペーンやってるから
評価はまだ信用できないな
>>146 それでも利益出るんだろうから
業者は工作活動する罠
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 00:23:10 ID:WjQrNtyn0
アクアは、昔は酷かったけど、
散々しっぽ掴みまくったら「だから?」って、開き治ってたからなw
今は、ウイルソンが悪質、アクアよりも、洗車の王国よりも悪質
必死杉
ブリスだけはやめとけ。レビューは自作自演の可能性すらある。
このスレもブリス工作員の書き込みばかり。
ムラになるだけだからブリスだけはやめとけ
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 04:36:54 ID:ajiITSA40
おりはリアル友人のクルマ見てブリス導入。
実際はこういう人多いよね
きっかけづくりのコンテンツでマジに売ろうとする馬鹿社長とか、
「ネットが重要」と勘違いした低リテラシーのアンチ業者とか。
153 :
152:2007/07/17(火) 04:37:45 ID:ajiITSA40
書き忘れたがブリスにはかなり満足!
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 08:52:31 ID:RpmmKz390
リアルガラスかガラス繊維をバインダーで繋いだだけなのかそんなのどうでもいいよ
艶とか輝きはボディ本来のままでいい(新車以上ですなんて不要)
・傷が入りにくく汚れても汚れが落ちやすい
・イオンデポジットやウォータースポットが出来づらい(付いても対処できる)
・鳥糞や虫他有害な物質が付着しても落としやすい
・鉄粉等が付きづらい(付いても通常の洗車で落とせる)
・これらの効果が長持ちする(最低半年〜○年)
この条件を満たしてくれればいつもピカピカなカーライフ
いまだ全てを満たしてくれる物はないな
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 10:55:03 ID:nApPqC7M0
>>155 そんな君にCG1プロを薦める。騙されたと思って使ってみろ。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 11:02:07 ID:KKRjt2OjO
で、何度も騙される(笑)
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 17:54:50 ID:nApPqC7M0
被害妄想乙
CGプロのオマケ欲しさに楽天でヨイショレビュー書いてる奴www
このところブリス施行後にそのまま零三施行してる。
ブリスの艶と零の帯電性でそこそこイケてる。
ま、ブリスが余ってたからなのだが、
新車購入以来一年間ブリス使ってるが、いまいち効果を実感できない。
ブリス前には念入りに洗車するからそれで綺麗になってるだけの気もする。
丁寧に洗ってるから洗車傷もほとんど無いし。
あはは
何が友達の見て購入だよ。もいちょいマトモな事書けないかなぁ!
ブリス工作員様
いくら煽っても所詮はパクリ。
全然ダメだよブリスだけは。
んでCGプロ使った人はまだいないの?
>>162 私もいまいちブリスの効果を実感出来ません。
シャンプー洗車後、ちゃんとノンシリコンの水垢取りシャンプーで脱脂してるのですが…
ちなみにブリスXです
うちは、自分の車はブリス施行してるが、うちの親は洗車はスタンドで
洗車機にかけても、ワックス類には無頓着なんで、非常に素に近い。
雨の日とかに並べて見てると、雨水の様子が完璧に違う。
ブリスが親水でも撥水でもなく、疎水というのが、よくわかる。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 01:33:56 ID:t/zHH3br0
>>167 信じる者は救われるから
多分他の車でテストしたらわからないと思うよ
撥水…雨水が弾かれて、球状にボディに乗ってるような状態
親水…雨水が、そのまま皮膜状にボディに残る状態
疎水…雨水が、洗った食器から水が切れていくようにさっさと流れ落ちる状態
>>169 雨水が・・・じゃなく、水がでしょ
それと、ちょっと走ったら排気ガスで表面が汚れて、
水に対しての性質は、すぐに性質は変わるものだ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 15:29:11 ID:t/zHH3br0
>>169 > 疎水…雨水が、洗った食器から水が切れていくようにさっさと流れ落ちる状態
これが一番いいね。
疎水なんて物珍しい名前付いてるけど、
結局、撥水でも無ければ、親水でもないって事だよ。
メーカーは、売れれば良い、撥水させれば売れる、変化が大きければ売れる、今度は親水だの言っても、
選ぶのは素人、それが一体車にどう良いのか?なんて全く考えない人ばかりだからね。
結局、撥水で塗装を痛めたり、本来の色まで変わってたり、水道水の不純物蓄積させてたり、
汚れやすくして、塗装を痛めて、関連商品が売れる、結局何もしない方が、よっぽど綺麗だったりする。
VIPは車高が低ければ低いほど偉い、ガングロは黒ければ黒い方が良い、なんて言ってた人が良い例
>>170 それは、ワックスもコーティングも全否定してるのと同等の概念なわけだが
>>172 >結局、撥水でも無ければ、親水でもないって事だよ。
反論なのか同意なのか、はっきりしろぃ。
>>174 ワックスなんかは、汚れを塗っているのと同じだね。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 19:55:10 ID:t/zHH3br0
水垢コーティングすれば、水垢の下の塗装は新しいままか?
>雨水が、どう踊ろうが関係ないんだよ
という理屈で物事を考えてるんなら、何も塗らずに洗車だけしてれば
いいんじゃね?
つか、その質問の答、今までにレビューとしてどんだけ書かれてきてるか。
>>179 じゃ、雨水がどう流れるかで、コーティングの善し悪しを決めるのか?
ファインクリスタルは駄目ですか?
安いんですけど・・・。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 01:09:30 ID:Hgo8IjnaO
ポリシラザンのグラスシーラントの上に
ポリマックスのポリマー加工車用の被膜定着するかな?
>>183 別に駄目じゃないけどあんまりツヤは感じないよね
そんな評判もあって強化剤を出したのかな
今となっては費用対効果ではPG1silverが秀でてると思う
どっちも持ちは今ひとつだけど
>>183 普通にダメだろw
撥水の時点で、表面にガラスが存在していない証拠
>>184 塗装とか、クリア程は定着しないが
乗らない事は無い、でも、所々禿げて来る事を考えると・・・
媒質の違うコーティングを重ね塗りするのは反射屈折面を増やすだけだよ
>>183 ホイルクリーナー買うついでにお試し品を買ってみたが
お試し価格すら無駄に思えた。
ホイルクリーナーの方は重宝してる。
一応はコストとか性能とか考えて買ったんだろ?
人の意見なんて(゚ε゚)キニスンナ!!
黄色で水垢が目立つので来週洗車と一緒にブリスX試そうと思うのですが
コーティング前に使うシャンプーでお勧めあったら教えてください
1年前に買ったアクアクリスタルの容器をのぞき込んだら、液が2層位に分離してて、
よく振ってスプレーしても液体の中に粒々がある感じで混ざらないんですが、新品もこんな感じでしたっけ?
>>192 アクアは、買う時期買った場所によって、中身バラバラ
ご当地期間限定モノか
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 06:17:48 ID:/UaTEO1Z0
>>192 アクアはひと夏越すとそうなるよ。水分部分が腐ってるんだろうな。
使うと後々大変なので、他人の車に使うのがいいと思う。
ブリス久々に出したら振っても時既におそし固まって振っても混ざらなくて捨てました最悪
>>196 固まるのかよ・・・
先日320mlボトルを買って「これで2年はもつな」と
幸せな気分だったのにorz
>>196 その話は、ブリスが発売されてからこっち、初めて聞いたな。
まぁ脳内ストーリーだろうが
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 16:55:14 ID:/UaTEO1Z0
ブリスはフタに少しでもすきまがあるとすぐ固まるよ。
スプレーの構造上、少し隙間があるのだが
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 20:37:38 ID:SI4h70id0
おまえら教えといてやるが、新◯◯交易って我々プロはここから仕入れていないぞ。ってか殆どのプロが
資材なんて購入してないぞ。開業指導とか販売とか言ってるけど果たしてその様な店舗が何件あるのか疑問。それを売り文句にすれば
確かに一般の人々には販売しやすい訳だが・・・ 近所にある店舗に確認すればすぐにわかるぞ。
TRIZのスプレーの噴射穴が固まってたことならあったな
何度かトリガー引いてたら斜めにピューって・・・
1年半使ってるけど固まってないよ
俺のスペルマみたいにさらさら
薄いだろ!w
>>202 で、プロはどこで仕入れてるの?
だーかーらー近所にある店舗に確認すればすぐにわかるぞ
と言わずに教えてください。
中国
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 19:45:33 ID:UlkJE1rv0
本当に固まるかどうか、小さい容器に移して確認中だが、
すぐ固まるって、何年待てば良いんだ?
俺の使ってたブリス(ミニ容器)は2年以上ほったらかしで
固まってなかったわけだが。
つか、それを掘り出してきて、今の車に施行した。
>>207 ○○○レ○○
頭ふたつはアルファベットなw
○大杉
>>211 どうせ中見れないし書いてもいいじゃね?
>>212 結局、分かる人しか分からんね
一般の人がここで買い出したら業界が壊れる
ゼーんぜん分かりません
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 23:20:53 ID:XQFlnsXv0
やっぱブリス良いけど、ガラスが真っ白に汚れる。
アリャ何?
黒い車に乗ってるんですが、
撥水性のガラスボディーコーティングは
ボンネットと天井のウォータースポットの
シミが凄く目立つと聞いたんですけど、
黒い車の方、どうですか?
今、頼もうか迷ってます。
情報宜しくお願いします。
業者に頼む、という話だったら、スレ違いだが
アクア吹き付けて濡れたタオルで拭き取ると長持ちするよ。
村にきつけること
>>216 輪ジミみたいなのが、他の色に比べて目立つとは言うけど、洗車をコマメにできるなら大丈夫じゃね?
別に、コーティングじゃなくてWAXでも洗わないでほっといたらできるし。
何をつかっていても、濃色車はコマめに洗うのが第一かと
アクアクリスタルの場合は塗布後に余剰成分を洗い流さないとやばいだろw
吹き付けてすぐに濡れたファイバークロスで拭き取るといい。その後に濡れたのでさらに拭く。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 22:44:18 ID:sqpKJwCE0
>>224 説明を見る限りでは、
「ケイ素ガラス皮膜」「ガラス状皮膜」という表現であり
「ガラスボディーコート」も商品名でしょう。
撥水とも書いてあるので、表面にガラス(SIO2)は、間違いなく存在しない物です。
ageてました。すみません。
>>225 スレ違いの内容だったのに丁寧に説明して下さり、ありがとうございました。
撥水・親水の違いが判別基準なんでしたね。
参考に致します。
>>226 撥水するからガラスじゃないなんていうのはナンセンス
窓ガラスにガラコ等撥水剤やってりゃかなりの撥水になるよね
撥水するとガラスじゃないというなら窓ガラスはいったいなんなんだ?
ガラコを塗ったガラスの「表面」はフッ素皮膜と違うのん?
sio2のコート剤であろうとなんであろうと
撥水・親水・滑水?それらの皮膜特性はどうとでもなる
>>229 表面の分子構造をどうにかしないと
撥水・親水・滑水?それらの皮膜特性は、どうにもならないよ
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 20:58:16 ID:JNM6ql5h0
ウイルソンは、電磁気力の定数まで変えるつもりかのぉ
プロスタッフの窓ガラスシート使ったら磨きスジだらけになった・・・・・・・・
おまえらブリスだけはやめとけ
むらだらけ
鰤そんなに村になるか?
淡色(漏れのは銀)ではそんな感じはないしヌルテカで悪くないぞ
ブリスでムラになるのは、ヘタクソなだけです。
ムラになるのは下地にムラがあるから
そんな状態で何使ってもムラになるよ
き
ブリス工作員さん本当にありがとうございました。
アクアは3000も出せばかえます。
中身ほぼ同じでぼったくり
本当にありがとうございました
3000円で買えないだろ。
気になったので調べてきた
容量 最高値 最安値
アクア 320ml 6,090円 2,520円
ブリス 320ml 6,090円 6,090円
アクアは在庫処分でもされてるのかね?
本日某黄色い帽子の店で
小さいボトルのアクア買ったのですが・・・・
スプレーから噴射されないんですが・・
よくあることなのでしょうか?
明日交換してもらいにいってきます
よくあることなら返金してもらいます
アクアとブリスの違いも分からんヤツがまだいたのが
めでたいね
市鮒おねがいします!!
アクアもブリスもCG1も基剤は一緒。
添加剤が微妙に違うだけ。
セルロース糊の薄塗りコーティング。
ちなみにセルロースは親水性。
アクアを使いたい奴は、アクア使ってればいいじゃん。
俺はブリスを使いたいから、ブリスを使ってるだけの話。
アクアとブリスを比較したHPは無いの?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 20:50:46 ID:2XAhK1AF0
>>246 そんな事言ってたら、ワックス全部も、微妙に違うだけでは?
セルロースについては、確認する方法が無いから何とも言えないが、
逆に、そういう事をどうして断言出来るのかを知りたい
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 20:44:55 ID:E96LP3Pj0
あ
ほ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 04:03:22 ID:uIoZpy7t0
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 19:54:03 ID:9iIkYlcx0
>>236 ヘタクソなくらいだけでムラになってるようじゃ、ダメでしょ
>>254 半練りワックスだってヘタクソが塗ればムラになるが
ブリスって、CG1と同じような物じゃないのか?
ならムラを作ろうとしても、簡単にはムラなんて出来ないだろ
CG1の方がムラになりにくい
ブリスもXならある程度適当でも大丈夫
そもそも、ブリス塗って「ムラになった」とか言ってる奴のほとんどは
余剰成分をうまく流せなくて、かつ、拭き取り時に安いウェスとか
使ってる場合が多いだろ。
インプレサイトでも「極細繊維クロス使えばいい」とかアドバイスされてる
事が多いし、しかも余剰成分でムラができたとこで、んなもん、定着後に
洗車すれば流れて無くなってしまうわいな。
ゴールドグリッターって評判いいのに、このスレじゃゴールドグリッターのゴの字も出ないけど何故?高いから?
>>259 >>1を読むとガラス質じゃないからだと思う。
で、ゴールドグリターはコーティングと言う割に耐久性無いしね〜、
一応使ってますけど、いまはガラス面と、家の家具とか用になってますよ、
車のボディは同じ手間で耐久性のあるプレストコートっての使ってます。
ブリスだけはやめとけ!バカ工作員の書き込だからみ
>>260 もうゴールドグリッターって作ってないよ
それに撥水って塗装に悪影響あるだからみ
>>261 どれが、ブリス工作員の書き込だからみ?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 11:27:59 ID:BRXx5Md+0
ゴールドグリッター、あれはまったく効果が
わからなかった。
なんだかただのミカン汁を吹き付けてるみたいだったし
艶って言ってもただの水をスプレーして拭き取っても
同じだと思ったし。
おれにとってはSEV的な物質。
>>260 ブリスもCG1もアクアもガラス質ではないよw
>>264 >ただのミカン汁を
ポンジュース吹いたw
ブリスでムラになったって奴はどんな施行の仕方をしたんだ?
俺は2年使ってるけど(黒車)ムラなんて一度もないぞ
ミカンの皮で床を拭くと
汚れが落ちて艶もでるという婆ちゃんの知恵袋を知らんのか?
昔、フランスかどっかでは尿を使ってたらしいが
>>295 おまいのガラスの定義が、ウイルソンだからじゃないのかw
上薬塗って炉にぶち込めろ
この間、下地しっかりやってからブリスXかけて2日後に雨降られたけど
びっくりするくらい汚れが付かなかった
こんなの初めての経験
>>272 降り続く雨には汚れが少ないから、ブリス以外でも一緒では?
どこにも「降り続けられた」とは書いていないのに、なぜわざわざ補完してまで
揚げ足を取ろうとするのか、
>>273。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 19:43:08 ID:RWNfsPzc0
>269
尿を発酵させて洗濯液にするとかいう話じゃないの?
ゴーグリって簡単に言うと、ゴミだな
どこにでも使える反面、どこに使ってもほとんど効果がない
プレクサスの方がまだマシ
278 :
277:2007/08/03(金) 21:02:24 ID:nm0yjA/a0
誤爆スマソ
腐る物を車に塗っても、汚れの元になるだけだからなぁ・・・
ワサビは腐らないな、確か
腐るの定義から狂ってるな
腐ったことはないけど
汚れの元ってのは同意出来るな
デポも出来るし磨き傷も普通に出来るし
何のために塗るのかわかんなくなって
コンパウンドであらかた綺麗にして
それからは使うの止めた
汚れるけど前みたいにこびりつく感じではなくなった
デポも、傷も、人災でしょ・・・
正しい洗車の仕方を守ってない証拠
傷は人災なのかもしれないけど
デポは今何も使わなくなって出来なくなったんだけど
汚れもそうなのかもしれないけど
鉄粉とかも付きやすくなんない?
シュアから乗り換えたけど
屋根とボンネットが凄いざらつくんだよね
>>285 シュアのダメージが蓄積されてるんじゃないか?
>>274 しかも、どこにも初めてコーティング剤を使ったとか初めて雨に降られたとか書いていないのに
どのコーティング剤でも一緒だとミスリードしたい
>>273
俺の高校の時の先生は醤油はもう腐ってるから腐らない!
といって10年ものの醤油使ってたな
>>290 100年位継ぎ足し継ぎ足し使ってる老舗のうなぎダレみたいなもんか。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 21:38:01 ID:JBvmq86B0
>>284 デポは、水道水や井戸水のような硬度成分を含む水を乾かさないと出来ない。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 17:42:14 ID:8Ezol3tt0
a
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 08:45:53 ID:ivrg6U5+0
ガラスを撥水にする為には、表面に水を弾く膜を作るしかないの?
ガラスの分子構造を変えない限り無理だろ、変えたら当然ガラスじゃなくなる
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 10:12:19 ID:3h/XVgWd0
ガラスの概念を変えたり
撥水の定義を変えたり
電磁気力の定数を変えたり・・・
忘れてた、
撥水する物に、ガラスという商品名を付けてみたり
撥水自体が子供だましだから、撥水だけは避けないとな
>>299 同意。
俺は親水状態をキープすることを心掛けている。
キイロビンは手放せないな。
雨が強くなるほど親水状態の方が見やすいと思うし
ワイパーの無いサイドはなおさらだね。
親水だと視界がぼやけるよね...
台風中継のお天気カメラの映像とか見ると
「ガラコくらい塗れよ」
と、いつも思ってしまう。
そんなことしたら霧雨で真っ白
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 18:11:25 ID:caspeGgtO
質問です。
ガラスコーティングと云うことで、ダイワみなくるのポリマーシークQESTを薦められましたが、
実際はどうなんでしょうか?
洗車機にもかけれる超優れモノみたいなんですが、
ガラス系のコーティングにうといので、お勧めとかあれば教えて頂けると助かります。
ちなみに施工は新車で行います。
個人的に洗車嫌いです。
>>267 ブリス2年使ってみてどうですか?
輝き方や表面の平滑度に変化ない?
今度買う車(ソリッド黒)、業者にコーティング施工をやってもらうか
ブリスで済ませるか迷ってるところです。
屋根付き車庫はあるのでブリスで十分なんじゃないかなあと
思いはじめているところ。
屋根塗装でつけられた ミスト除去どれぐらいでできる ?
左フェンダーあたりから フロントガラスなんだけど
コーティング剤は洗剤ではないのだが
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 20:00:58 ID:0S8cB1mr0
アクアって、洗浄効果があると書いてるけど
洗剤が配合してある分、主成分割合が減るんじゃ?
吊れないな・・・
やっぱり、今吊るならウイルソンなのか
ウィルソンの営業車がコンビニの駐車場に停まってた
ヌルテカのレッドパールで、社名が書いていなければとても営業車には見えなかった
やっぱ小汚い車を使うわけにはいかないだろうかね?w
soft99とかもピカピカの営業車なのかな
車洗ってヌルテカ仕上げするのも(自社製品使ってるかは別)営業活動として
義務づけに決まってるやんw
パトカーや白バイを毎朝洗車してるのも営業活動の一環だったのか
ピカピカのパトカーは、平和の象徴
3ヶ所か4ヶ所くらい銃弾の跡があった方が「仕事してるなぁ」って気に
なるかも試練じゃまいか
この町はこんなに危険なのか!!
と普通に住民に不安を与える罠
外から銃弾を撃ち込まれた跡だと、住民が不安がるから
車内から発砲した銃弾の跡、にしよう。
車内からガラスやドアぶち破って発砲するのかよw
そろそろ言っていいですか?
・・・・・スレ違いだと
前にも出たけど、換気扇のやつみたいに、
シュッシュッって吹きかけて伸ばして、
汚れたらペリペリ剥がすやつがいいなぁ。
換気扇のやつ使えばいいじゃん
木工用ボンドとか
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 06:50:35 ID:LrKM6tDm0
CGプロのレポ、まだぁ?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 10:25:26 ID:4VBosAoC0
ガラス状透明皮膜って売り出してる一年コートってやつどうなの?
あんま話題に上らないけど
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 11:34:27 ID:LrKM6tDm0
ガラス状は、ガラスじゃないと言ってるような物なんだが
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 10:45:44 ID:gK4BOkBg0
>>323 この暑さが落ち着くまで、まだじゃないかな
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 11:16:48 ID:cfcq/9Q10
>>323 いいよ。
ほんとに皮膜が厚い感じ。
以前のは放置してぬれウエスで簡単にふき取りできたけど、
プロは粘る感じ。さっとふき取りはできない。
でも、水洗いしながらおとしてやれば問題ないのは以前と一緒。
多少プラシーボもあるのかもしれないけど、明らかに厚いよ。
人間の目とか手先とかってミクロン単位の違いを意外とみわけられるからね。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 15:42:01 ID:gK4BOkBg0
>>327 単に厚ければ良いのであれば、ブリスXでも良いと思うが、
ただ、ブリス特有のギラギラ感が好きじゃないんで、CG1してるんだけど
CGプロは、そんなギラギラ感は無いのかな?
本当にCGプロは、単純にCG1の5回分と同じだとしたら安心なんだが。
5回分どころか10年もつって謳い文句じゃなかったっけ?
ブリス失敗して、ブツブツになった・・・orz
シュアのスピリットで何とかなるかな・・・・
>>330 たまにブツブツになったって聞くが
成分が固まる訳がないのに、どうしてだろう・・・
とりあえず、粘土するしかないんじゃないかな?
(車が)
ブリスなんか使いやがって・・・・・ブツブツ
荒れてやるブツブツ
って事ジャマイカ
ブリスに乗り換えようかと思ってたけど怖いからやめとこう・・・
ブツブツが発生するコーティングって嫌すぎるw
炎天下の下、ブリスを軽く吹きかけて、そのまま1時間くらい放置すれば
ブツブツが作れるんかな。
ブツブツを作る方法を、
>>330に教えて頂きたい。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 15:05:34 ID:MXlrWZ/20
ワンダックス業者さん、
盆休み終わりましたか、
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 22:40:23 ID:OqwO7Mmp0
ファインクリスタル、安くていい。
大して効果の変わらないもの、分からないものに5,6千円もかけてる奴の
気が知れん。
ふぁあ?俺なんてホンダのブライトポリマーだかに4万出しちゃったよ
あはははは
ガラスじゃないし
いくら頑張ってもブツブツは出来んよなあ >ブリス
ブリス=超薄めたセルロース糊
ブリスX=薄めたセルロース糊
>>336 ファインクリスタルを買って試して、全く使い物にならんと判断した俺に対する求愛かっ
>>339 その根拠を教えろと何度も言ってるんだが・・・
宇宙からブリスに関するメッセージの電波を受信したんじゃね?
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 00:21:04 ID:Y1HLDG/y0
ブリスがセルロース皮膜だという根拠が示せない場合→ 他業者の必死中傷決定
ブリスがセルロース皮膜だという根拠を示した場合 → 一般人にそんな事証明出来無い、業者決定w
だから答えられない
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 00:37:09 ID:Y1HLDG/y0
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 00:39:20 ID:Y1HLDG/y0
他スレにも、宣伝して欲しそうだな
ブリスや、CG1の性能を、どうしても認めたくないのが居るなw
認めたくない理由は、3種類ほど考えられるが、どうだろう。
1.ブリスの競合商品で商売してる奴
2.ブリスの施行が異様に下手な奴
3.ブリス以外の商品を買ったが、それが一番いい商品だと信じたい奴
製造メーカーに騙されて商品化してしまった販売業者じゃないのか?
んで、このスレを読んで、オレの売ってるのガラス質じゃないジャン!って事に、気付いて、
樹脂でもガラスだとか、ガラスでも撥水になるだとか
無機だろうが有機だろうが関係ないとか言い始めて・・・
まぁ、ウイルソン社員前提の説だが
1じゃん
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 09:39:25 ID:Y1HLDG/y0
>>355 なにが、どうおかしいから、馬鹿だと、信憑性のある情報を提供するなら解るが
今のところ、勝手な妄想しか上げてないだろ
>>355 オマエの理論を、まとめてやるから、いつまでもグズグズ言ってないで
ちゃんと説明してみろよ・・・
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 11:55:29 ID:3EW1DCCQ0
>>357 まとめると、これだろ
○ガラスとは、特定の物質を指すのではなく、状態の事を指す。
○結晶では無い物で温度差で固体液体に変化する物は、全てガラスだ。
○アクリル樹脂もエポキシ樹脂も、セルロース樹脂も、全部ガラスみたいな物だ。
○艶王だろうが、ポリラックだろうが、オーリだろうがほとんどのコート剤は、全てガラス質だ。
○ブリスは単なるポリマーコートだから、ガラスではない。
○だからブリス、CG1、等はこのスレ(ガラス質スレ)には相応しくない。
確かに、まとめとしてはそんな感じかな。
それ見て信用する奴が出ると困るから、「間違った理論展開のまとめ」
と書いておく。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 12:40:17 ID:Y1HLDG/y0
車のコーティング皮膜に、どんな性質を求めるかを語り合う場所で
有機ガラスも、アクリルガラスも、ガラスと言うから、全部ガラスだなんて話を
上げる事自体異常だよな。
それと平行して、ブリスもCG1もセルロース皮膜だと決めつけて、
ガラスではないの一点張り、
ブリスやCG1の、一体どういう所が、ガラスの性質ではなく、
セルロースの性質だと見分けられたのか聞いても、一切答えられない。
逆に表面が、光沢や耐候性とか、車のコーティングとしての機能が
ガラス(SIO2)の性質であれば、何だっても良いと思うが・・・
ルビー皮膜とかね
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 12:53:38 ID:ijOnqG+I0
ウィルソンの社員だかなんだか知らないが、俺的意見としては
非ガラス系(ポリマー系有機質被膜)
ブリス、CG1、アクア、艶王、ポリラック、オーリ・・・その他多数
ガラス系無機質被膜
リアルクリスタル、G-hard、SG-1、SP-1、NEWピカピカレイン・・・他
クォーツ他アクアミカ系(業者系)
なんだが。
意見とか考えとかはどうでもいい。
>>361 それでも良いんじゃないか?
ブリス・CG1でも、ガラス(SIO2)の皮膜を形成できている事になってるんだが
それを、ガラスの皮膜ではない、ガラス性質ではないと断言出来た理由を説明してくれ
>ブリス・CG1でも、ガラス(SIO2)の皮膜を形成できている事になってるんだが
ポリシラザンでもシランでもないブリスやCG1がどうしてSIO2被膜を形成するんだ?w
仕事でちょっと落ちるから、続きはまた夜に頼むよ。
>>365 ブリス・CG1が、ガラスの皮膜ではない、ガラスの性質ではない理由を教えてくれ
>>365 ポリシラザンでもシランでもないのに、
どうやってガラスの膜が出来るのかが解らなかっただけなのかw
ポリシラザンやシランを入れておけば、ガラスになるとでも思ってるとか?
まぁ、ブリスやCG1が、ポリシラザンでもシラン無いと言う事自体も
専門家でも無ければ見分けられない事のはずなんだがな。
どんな方法であれ、ガラス質(SIO2)の皮膜が出来ていれば良いと思うんだが
どうしても、ポリシラザンやシランで作ったガラス皮膜じゃないと嫌なのか?
ブリス・CG1が、本当にガラス質ではない事を、証明出来たのであれば、
JIS試験で100%劣化しないというメーカーの表記がウソという事になるが・・・
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 14:37:27 ID:tSnnbrqL0
しかしまぁ、CG1とブリスって、昔から色んな所でセルロースだの、シリコーンだの、単なる油だの、言われてるみたいだが
商品中傷する方も、そういう所を統一した方が良いんじゃないか?
まだ「透明のアクリル絵の具」とでも言った方が、説得力はあるな。
>>367 常識的に消極証明ではなく積極証明するのが筋だろ。
>>368>>369 お前も同じ。ブリスやCG1やアクアがガラス(SIO2)を形成するというなら、どんな
薬剤の硬化反応によってSIO2を形成するのか説明してみな。
少なくともブリスのHPに記載のある成分では硬化反応する成分は無いし、
そもそもSIO2が形成されるとも書いてない。
>>370 別に中傷してはいない。
>>371 その表現に近いコート剤はポリラック、艶王、クリアエイドあたりじゃね。
すまんが、今から飲みに行くので、続きはまた明日ということでよろしく。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 21:18:32 ID:Y1HLDG/y0
メーカーの説明に対して不信感を持った理由があるんだろ?
だから、その理由を教えてくれと言っているのだ、
どうやって、ガラスの膜が出来るのか、説明を求めるのは、メーカーに対してしろよ
ブリスやCG1の性能に十分納得しているし、
ガラス質である事に対して疑問も無い、ちゃんと試験で証明されている
原理を知らなくても結果が出て居るんだから、それで良いだろ。
それじゃ納得できない、
どうやってガラスの膜が出来るのか教えてくれなきゃ、信じないって言うなら
使わなきゃ良いだけだろ、
飛行機が飛ぶ原理が理解できない人は、飛行機に乗らなければ良いんだよ。
根拠のない事を言ってる時点で中傷だろ
付け加えると、シランもポリシラザンもその液剤の特性上、湿式施工ってのは
ありえないから(急激に硬化してしまう)、
少なくともブリス、CG1他ガラス繊維系には含まれていないというのが俺の意見。
そもそもSIO2を形成する薬剤を添加しながら、ガラス繊維を更に加えるというのは
意味がないからな。
それでは落ちる
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 21:21:35 ID:Y1HLDG/y0
>>373 ブリスがガラス質(SIO2)であると証明されてるリンクがあるなら張っておいてくれ。
それでは本当に落ちる。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 21:24:37 ID:Y1HLDG/y0
じゃ、なにが劣化せずに光沢100%維持しているんだ?
>>376 アホを相手にしても時間の無駄だよ。
特に、繊維スレに行こうともしないでココでがんばっちゃってるブリス厨の相手はホント無駄。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 22:26:45 ID:Y1HLDG/y0
考えとか、意見とか、妄想ばっかりだろ・・・
どうして、そう思うか?
の、理由すら答えられないんじゃなぁw
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 22:43:31 ID:LxVP+alE0
>>376だが、今帰宅、かなり酔っているのでまた明日
なんだ、結局ブリスやCG1がガラス(SIO2)だと証明されてるリンクも張ってねえし、
具体的な薬剤の名前も挙げてないのか?w
しょうもねえな。馬鹿信者はw
また来るよw
ここでCG1の上手な施工方法等聞いても良いか?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 11:50:55 ID:xAfjsY070
>>383 おまえは、
自分がブリスやCG1がガラス(SIO2)じゃないと思った理由もわからないのか?
自分の事だろ?
ID:gDvB79vO0 ID:ijOnqG+I0 ID:q3tkK9OP0こいつは、
ブリスやCG1が、ガラス皮膜ではないと、疑う切っ掛けとなった理由もなく
性質的に判断出来るような根拠も無いままセルロースだと断言しているのかw
「ブリスの裏技」ってどんなことやるんでしょうかね。
金払ってまで教えてもらうほど特殊なことなの?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 13:18:18 ID:xAfjsY070
>>387 あちこち検索して調べ回って、それぞれの方法の共通点とか効果とか
ついでに「裏技セット」の内容を見て、俺流の裏技を勝手に作った。
>>389 CG1で言う原液で施工するリッチマン施工の事じゃないか?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 16:52:38 ID:6sxaKsQZO
CGプロ買ってみた。
施工は休みがないのでまだ先になりそうだが楽しみだ。普通のとどう変わるだろうか…。
細かい部分は割愛して、
1.よく洗車する
2.軽く水分を拭き取る(少し濡れた状態)
3.スポンジの方にブリスを吹き付けて、塗り込む
4.全体塗ったら、水分と共にきれいに拭き上げ
5.その上からスポンジに吹き付けたブリスを薄く塗り伸ばす
6.磨き上げ
んな感じ。2度塗りだから量を使うように見えるが、スポンジの方に
吹き付けて伸ばすんで、かえって少なくて済んでる模様。
本物の裏技は、もしかしたら2日がかりなのかもしれんけど
2日がかりでやる程の暇は無いし。
ちなみに具体的な量だと、5の段階で、ボンネット1枚、スポンジに
軽く「ちゅっ」と出す程度。
3の段階でも、直接車体に吹き付けるのの半分程度かなー
>>393 いやぁ〜てっきりノンシリコンタイプの液体コンパウンドに水垢スポットクリーナーをマゼマゼして更にJOYとか
カーシャンプー混ぜて洗車して下地を作ってブリスを満遍なくスプレー後軽く水洗いするのかとオモタYo
396 :
387:2007/08/18(土) 22:44:54 ID:2wLwpAMK0
>>393 なるほど・・・
別に特殊な作業というわけではないんですね。
濡れたウェスにブリスを吹き付けて、洗車後のボディを
拭くように擦り込むのはよくやってるんだけどそれでも同じような
効能がありそうだ。
ブリスが本当に素晴らしい性能を持っているのか
どうかはわからないけど、過去に使った撥水ワックスや
ワックスinシャンプーなんかよりは
はるかに作業がラクだし、水切れ(撥水という意味ではない)も
いいので今のところ満足してます。
>>386 >>383だが、悪いがID:gDvB79vO0 は俺じゃないんだがw 批判する奴を全部俺にするなw
で、とりあえず、ブリスやCG1がSIO2被膜であるって、どこで証明されてるんだって?w
そこのリンクだけでも張っとくれよ。お願いw
>>398 SIO2皮膜以外に、劣化無く光沢を100%維持出来る物質を教えてくれ
>>398 お前等いつでも質問に質問で返してんのなw
答えられないのか?w
証明されてるって、断言したのはお前等だろ。
いいから、リンク張れよ。
じゃー、何なんだよ
SIO2皮膜以外に、劣化無く光沢を100%維持出来る物質って
>>402 だいたい、何だよ。光沢100%維持って、よw
単なる宣伝用のキャッチじゃねえのか?
>>403 じゃー、その光沢100%維持が、ウソだと断言するって事?
バックスなんかの量販店が売上げ不振らしいね
ここの業者もそりゃ必死になるだろうけど
斜陽産業なのは間違いないだろうね
車関連って根拠の曖昧なイメージだけのプラシーボ製品が多いけど
イメージ崩れたら売れなくなるから必死さが増してますね
もっとやりやって下さい
光沢100%維持。wwwwww
ワロス
超ワロス
しかも、光沢100%維持だと必ずSIO2皮膜になるのか?wwwww
無知スwww
>>405 その性能を否定するのであれば、どこの検査機関かメーカーに聞いて
検査機関に確認とって、ウソか本当かハッキリさせてからにしてくれ。
そんな簡単にバレるようなウソ書かないと思うがな、
ウソだと判明して、やっと不活性な物質ではない事が判明するわけだ
ウソじゃ無いなら、SIO2以外で、100%の数値を出せる物質を教えてくれ
>>408 あのな、消極証明ってのは不可能に近いんだよ。意味わかるか?
ガラス(SIO2)だと証明されてると主張するお前等が積極証明の証拠なりリンクなりを
示さなきゃ議論が進まないのよ。わかる?
>そんな簡単にバレるようなウソ書かないと思うがな、
↑
これはお前の希望か?w
>ウソじゃ無いなら、SIO2以外で、100%の数値を出せる物質を教えてくれ
↑
知らんよ。100%光沢維持かなんだか知らんが、なんでそんな宣伝用のキャッチコピー
を前提条件にするな。
100%光沢維持は、否定するの? どっちかハッキリしてくれ
光沢100%維持。wwwwww
ワロス
超ワロス
否定も何も。wwwww
アホスwww
話にならん・・・
まず性能を否定しなきゃ、問題にならないんじゃないのか?
問題にしている時点で、否定している事になるんざないのか?
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 03:32:39 ID:1NJvbrDQ0
妄想中傷組は、寝たのか
ひどい展開になってんのね
歯抜けが酷くて訳分からんw
ダイヤモンドウエハーを隙間なく張り付けとけよw
ネットで8000円で売られ、本当に効果があると宣伝されているダイエット食品が
実はただの下剤で、薬局にいけば同程度のものが1000円で売られていたりする不思議。
でも、買った人たちにとっては現実に痩せたから、本物のダイエット食品。
そして、ダイエット食品を見ると、全部下剤だと言い張る馬鹿。
>>418 洗車剤なんてそんなもんですね。
まあ8000円の掴まされて騙されてる奴、ここには一杯いますけどね。
よっぽど騙されっぱなしの人生だったのか? 可愛そうにな
>>421 さっさと、ブリスやCG1がSIO2だと証明されてるリンクを張れ。
>>422 ブリスやCG1がSIO2ではないと疑ってるのか?
なら、疑う理由を教えてくれ
「こうしたら、こうなったから、ガラスではないんじゃないか?」とか
「もしガラスなら、こうしたらこうなるはずなのに、こうだから違う」とか
理由を言ってくれ
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 23:44:11 ID:Eo2LPcLG0
そんなにガラスがいいなら、ボディもガラスで
作れや。
>>423 例えば、ブリス。
HPに表記されている成分は全てSIO2に硬化反応するような成分ではない。
では、何がどのような反応でSIO2被膜を形成するのか?
それが知りたいわけだよ。
>>425 メーカーに問い合わせれば済む事なんじゃないのか?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 23:49:04 ID:Eo2LPcLG0
馬鹿が馬鹿に質問して、それにまた真面目に答える馬鹿。
死ぬまでやってろ。
>>427 ああ、そうだな。俺も飽きてきた。
気が向いたら、また来るよ。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 23:57:53 ID:Eo2LPcLG0
ID:rkK8v8Zy0 ID:Eo2LPcLG0 と、あともう一人
お前等、いつも出現のタイミングが一緒だな、会議でもしてるのか?
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 00:08:30 ID:io8OmaSc0
お前も、一緒に出てきたな。
会議でもしてるのか?ププッ。
大槻教授と韮沢さんの対決まだぁ
会議!wwwww
ワロス。
メガワロス。wwwww
俺も仲間に入れてくれ。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 15:14:43 ID:gLsIJGdI0
非科学ウイルソン必死だな
裁判で訴えても、負けるから、2chで中傷かよw
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 02:32:08 ID:/ukTEJ9C0
>>425 オムレツの材料に卵と書いてあっても、卵の殻が入ってるとは限らないしな
洗剤の成分の界面活性剤だって、どの種類の界面活性剤なのか
キーレート剤の、どのキレート剤なのか、書いてるのものは見た事無いな
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 02:34:48 ID:+xXw/OVU0
ポリマーやって2年経ったら、ボンネットだけ雨が降った後に、
雨水が流れたような雨だれラインが何本も付いちゃうんだけど・・・
こんなのポリマーやらない車じゃありえないですよね?
ちなみに洗車後、ピカピカ状態で雨が降ってもそうなります。
ポリマーやらなければよかった。
>>437 さー、聞いたこと無いな。
ポリマーやって、2年経った時期に、丁度近所のオバハンが、
雨上がりに上から水道水をかけてくれてるのかもな。
実話ですw
439 :
437:2007/08/21(火) 02:43:42 ID:+xXw/OVU0
440 :
437:2007/08/21(火) 02:47:49 ID:+xXw/OVU0
442 :
437:2007/08/21(火) 02:51:20 ID:+xXw/OVU0
ここの住人の方のメインの話が傷がつくとかそういうことばかりなので正直ビックリです
ポリマーで一番注意したいのは、艶は出るけど本来の色の良さが消える場合がある ってことだと思います。
443 :
437:2007/08/21(火) 02:53:18 ID:+xXw/OVU0
そう言えば、CG1ってオリジナルの色を大切にするとかだったのに
新しく出したCGプロは、5倍の厚みだなんて、矛盾してるな・・・
CG1が、上品過ぎたってことなんだろうか
445 :
437:2007/08/21(火) 03:37:25 ID:+xXw/OVU0
誘導してくれた方、
>>441さん
長い時間お付き合いくださいましてありがとうございました。ノシ
あっちのスレにはたくさん書き込みすぎで書けなくなりました。(バイバイさるさんとかって出ます・・orz)
現実に起こり得る現象に対しての原因や対処法についてなら話しになるんだがな
あいてが、必死な業者の妄想中傷の場合だと、いつまでも平行討論なんだよな・・・
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 11:44:35 ID:hMjRWoCb0
>>444 5倍じゃなく、5回分と書いてある
元々CG1でも、最初は濃い目施工で、だんだん薄く経済的にって使い方が良いと思うから
更に一つ手前の段階にプロを使えば良いと思う。
既にCG1済みの人に、プロは不要じゃないかな・・・
俺のブリス施工車にも、
>>439みたいな垂れ筋が残っていた。
犯人はウィンドウォッシャー液だった。
強い洗剤と極細繊維クロスで磨いたら落ちた。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 15:51:00 ID:PcDecjM30
流石にクリスタルガードプロ訴えていいだろw100%って
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 12:23:39 ID:TAH3+yIe0
>>449 裁判大好きなウイルソンが訴えてないから、本当じゃないのか?
ブリスする前に
コンパウンド以外で水垢を落とそうと思うのだが
ホワイトガソリンが一番よく水垢を落としてくれるって本当?
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 09:49:01 ID:4a4xFypS0
>>451 アルコールが無難
アルカリでも落ちるが、塗装に良くないからな
アルカリは塗装に良くないっていうけど
ブリスは液性なんなんだろうね?
まさかアルカリだったりしてw
舐めて苦かったらアルカリ、ピリピリしたら酸性だ
かなり例外があるが
リトマス試験紙使えば一発だろ
小学生か中学生の子供を持つ親、学校に行ってこそっと調べるよう子供に言っといてw
薬局で
消毒用アルコール
か
クエン酸
買うだろ。
舐めるのはちょっとw
コーティングの成分とかの表示とかってニーズないのかな?
あ、家庭で簡単に調べる方法を思いついた。
「まぜるな危険」
の、酸性とアルカリ性のそれぞれに混ぜて、どっちから毒ガスが出るかで
見分けられる。
どっちからも出るような気も少しする。
ずっとワックス使ってたけど始めてブリス使ってみて気に入った。
拭き取り不要であれだけヌルテカになればあの値段も納得
拭き取りは必要だろうよ……
何か違うもん塗ってないか?
グリスとか
アルコールで水垢落としってどうやるの?
スポンジにアルコール含ませて拭けばいいのかな?
なんかすぐに蒸発してしまうイメージがあるのだが・・・
やってみてから家
ブリスは二度と使わん最悪
>>461 つかブリスでヌルヌルにはならないだろう
テカテカというのともちょっと違う
強いて言えばギラギラとかピカピカとかキラキラとか
>>464 どう最悪だったか報告ヨロ
俺も新車に一回やってみたけど見た目あんまり変わらず一部ムラになってイマイチだなぁと思った
で、数日後ムラになったところに再度やって2、3時間放置してたらまさに鏡(は大げさだが)のような輝きになったので。
テカリ具合はややもすると下品で好き嫌いあると思うが、少なくとも自分の周りではこういったヒカリかたをしている車はあまり無いので個人的には大満足です
後、乾いた状態でやったり、濡れた状態でやったりで見た目が結構変わると思う。
ムラになるのは大抵塗りすぎだと思うな。説明書には車に直接かけろとあるが、キチンとしたスポンジに水を含ませてつつ液剤をかけて伸ばすのが
一番良いと思う。
>>467 新車でムラになる可能性としては
納車前にワックスをかけたか、部分的にクリーナーなどで拭いたかなど
人為的な油分が原因かと・・・?
>>468 納車前にノーワックスでって指定して、確かにワックスはされてなかったんだけどな?
後、ブリスする前もGP510(洗剤)しか使っていない
・・・・あ、そう言えば
水→GP510→軽くすすいでGP510が残った状態でブリスってのがマズかったかも
どっかで洗剤を煤がないで施行するのがいいと見た気がしたので・・・・
>洗剤を煤がないで施行するのがいいと見た気がしたので・・・・
ありえないだろ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 17:33:03 ID:I/huEt6p0
>>469 歳いくつだよ?
よく今まで生きてこれたな
結局ブリスはアルカリ性ってことでおk?
今日は凄い書き込みが見られた日だったな
濃緑なんだけど
俗に言うガラス系と謳う商品は日に当てた時の色が青っぽく変わって見える気がする
アクア・ブリス・○っと
使ってみた感想
>>475 それは、毎回皮膜を落として確認したのか?
>>476 一度施工して季節が変わるまで何ヶ月かほっといて次やる時は軽くポリッシュ&ネンド使用
完全に落としきってるか自信はないが、取りあえず塗る前はちゃんと本来の緑色に見える位
よく言えばいかにも何か一枚皮膜が載った感じで強そう
悪く言えば、濃緑が好きで今の車の乗ってるのに何故にそうなる!みたいなw
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 12:46:26 ID:u7rKKTxw0
ガラス皮膜じゃなくて
シリコンの上にガラス繊維が乗ってるだろ?
乗っているだけという表現をするのであれば、
ポリシラザンのガラス皮膜に対しての方が適当だな。
PIAAの高かった奴の1980円ぐらいの廉価版って今でも売ってる?
>>479 それってつまりブリス一度塗ったら再度シャンプーしてからまた塗れって事?
シラン系のコーティングって定着せずにすぐとれるって聴いたんですけど使われた方どんなかんじですか?ガラスガードは上手くできるか不安でなにより撥水ってのも塗装に嫌なことが起きそうで迷ってます
ブリス完全硬化した後に取ろうと思ったら何がお勧めですかね?
一部だけやり直したいところがあって・・・・
>>485 中性洗剤タプーリ目に付けてスポンジで洗うと
取れちゃうよ。
宣伝してるほど強固な膜ではない。所詮油みたいなもの。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 17:58:26 ID:JK42Ryuz0
>>484 下地にかなり左右されると思うよ
西日本ケミカルが化学結合が売りのblackを塗布した後にgoldを推奨してるのもそんなとこだろうと思う
暑い時期は硬化系の施工は見送った方が良い
pg-1ブラックって、シラン系じゃないよ。
ブリスなんかと同じガラス繊維含有珪素系コーティング。
どこをどのように読んだらblackがシラン系だと読めるんだ
blackの化学結合で塗装に目止めをしてから、シラン配合のgoldを塗布する事を推奨してるという事だ
ついでに言えば、その化学結合こそが同じケイ素系とはいえブリス等とは似て非なるものだ
PG-1のGOLDってシラン化合物に酸化チタン配合してあるのか。
初めて知った。
つうか、成分だけみると最強だな。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 02:50:39 ID:2NNdB+QM0
セルロース厨は、消えたのか?
オークションで売ってる業務用ガラスコーティングはどーなの?
良いよ
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 20:52:06 ID:BHMHOVA10
素人に扱えるものなら、とっくに普通に売り出すだろ
DIY出来るものは、薄めて薄めて売ってるんだよ
>>437の言う雨の後の垂れ染み、おれの車もなってた。
ルーフキャリアを付けてまして、水がかかると
キャリアの金具のボルトの頭からしずくが落ちるらしく、
水が垂れた部分の艶がなくなっていた。
擦っても落ちない。
でも不思議なもので、ドアミラーやドアノブから垂れる水では
痕にならない。なぜだろう?
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 22:52:00 ID:BHMHOVA10
洗車後、水道水を乾かしてしまったんじゃないのか?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 23:19:12 ID:LWlRw8TM0
鈍器で安く買えるアクアクリスタルが最高です。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 17:40:18 ID:Q4cyeDgU0
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 18:00:49 ID:N1XA/jawO
8月最初にディーラーで
フロントガラスコートやってもらって、
今週別の所で車検なんだがサービスでフロントガラスコートやってくれるんだよ。
二重にやっても大丈夫か?
素でスレタイを勘違いしてるのか?
ここに出てくるようなさまざまなコーティングをやった結果,
コーティングなど必要ないという結論に到達した。
現在は半年に一回の洗車のみ。
ワックスもコーティングもしていない。
水垢がこびりつかね?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 21:58:25 ID:oYbs3XN60
さまざまなコーティング済みだから、こびり付かないだろ
>>503-505  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
O 。
, ─ヽ
________ /,/\ヾ\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|__|__|__|_ __((´∀`\ )< というお話だったのサ
|_|__|__|__ /ノへゝ/''' )ヽ \_________
||__| | | \´-`) / 丿/
|_|_| 从.从从 | \__ ̄ ̄⊂|丿/
|__|| 从人人从. | /\__/::::::|||
|_|_|///ヽヾ\ / ::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|/ = 完 =
さすがの俺も、そのオチは読めなかったぜ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 00:03:28 ID:N1XA/jawO
>>500だけど、マジ勘違いしてました。
ここボディコーティングのスレだったんだな。
>>502 どうもですm(__)m
親水に優れたガラスコーティングってどれっすか?
撥水はマジかんべん。
業者系ならクオーツ
市販はあるのかすら知らん
511 :
502:2007/09/05(水) 01:56:24 ID:Gbay52Fv0
>>508 すみません。
501に乗っかって業者スレを貼り付けて遊びました。
頭を下げられたので、おそるおそる見に行ったが同じ事をボディコートの業者スレで聞かれてしまった。
そしてガラスコートスレに・・・。
悪人になりきれない小心者です。
すみませんでした。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 00:35:11 ID:yk8VwJox0
格安でプロに研磨作業して貰う方法
1、ウイルソンのグラスガードを購入する。3000円くらい
2、説明書き通り、塗り伸ばし後、10分放置する。
3、固まって、ふき取れなくなるので、メーカーにクレームする。
4、ウイルソンの担当者が、家に来て、コンパウンドで磨いてくれる。
5、(゚д゚)ウマー
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 03:29:52 ID:KG+7e1JbO
>>496 マジレスすると、キャリアを固定してあるボルトを純度の高いステンレス製に交換すればいいだけだよ。
515 :
496:2007/09/06(木) 07:45:31 ID:2XNCUdnO0
ステンレスでしたよ。
>>515 sus302
sus304
sus316なんかがある。
数字が大きい方が耐腐食性が高い。で、ステンレスと言えど色々ある。
最近ウィルソンの営業車を住宅街で見かけるのはそのためかw
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 09:43:06 ID:p+hQXp3Y0
クリスタルガードから、
クリスタルガード・プロなんてものが出てたぞ!
クリスタルガード・ワンの5回分の効果らしい
流石に厚さ需要には、負けたようだなw
10年以上の耐久力ってw
10年以上の耐久テストしたのかよww
板金塗装業者もびっくりだな
下地完璧にしないとヤヴァそうだな(;´Д`)
拭っても拭ってもSATSUGAIした妻の影が車のボディに・・・・・
それ何て痛車?
10年や100年問題ないんじゃないか?
劣化するものじゃないんだし・・・
劣化する物でしょw
100%光沢維持。劣化しない成長被膜ですから。100年でも持ちます。
劣化するの?
だったら詐欺じゃね?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:29:12 ID:F1OD20xS0
劣化する物で、なんたらのテストで100%維持したのかw
でも、100%て劣化してないって事じゃまいか?
だから絶対劣化しない被膜です。100%光沢維持と書いてあるんだから本当。
車関連って根拠がなくても言い切ったもん勝ちみたいなとこあるからな
それに騙される奴が多いからS○Vだの省燃費グッズだのボッタ栗業者が後を絶たない
客も半分ネタみたいなもんだから消費者センターへ苦情入れないし
成長する被膜って化け物かよw
シリコンのお化けww
根拠がない?
光沢テストの結果で100%なんでしょ?
だから、劣化が無かったと解釈して良いんじゃないの?
これ、根拠だろw
テストって公平な第三者機関なわけ?
自社関係者の有志のテストはテストっていわねえぞw
第三者機関でしょ。
その第三者機関の名称普通書くだろ?
本物で金かけてテストしてるならwww
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 00:02:11 ID:Ur0L0Qf+0
いま見てみたら、JIS-K-2396って書いてる
この試験が出来れば、どこでも同じ結果が出るだろw
JIS-K2396ってこの試験を公的な立会人の下でやらなくても
自社で同条件でやったで公表出来るんだろ?
この辺が曖昧だよねw
例えば1か月相当の150時間で、99%だとしたら
2か月で、98.01%
6か月で、94.15%
1年で、88.64%
2年で、78.57%
こんな感になるんじゃないかな?
>>536 そんな話聞いた事ないな、自社でJIS試験装置を用意するなんて・・・
鉛筆硬度程度なら出来そうだが、JIS企画の認可貰ってなきゃ、JIS言えないだろうし
いや、逆に、JIS-K2396試験方法なら、100%の数値出るって言ってるんだから
JIS-K2396試験できる機関に持ち込んでも100%出るってことになる。
出なきゃ詐欺&JIS法に係るんじゃないか?
メーカーに本当にJISの機関でテストしたなら
資料と証明書を出して貰いたいね
本物だったら買うよ
100%光沢維持で劣化しない被膜なんだから一度塗ったら一生もんだろw
JIS自体が国家規格の証明なんだから
それを疑うなんて、北朝鮮かよw
釣り銭貰うのに、いちいち本物かどうか証明書居るのか?
JIS規格も紙幣硬貨も国が信頼を守ってるもんなんだよ
詐欺って国からの認可とか国に補償されるとか財閥系商社がバックについてるから安心って騙すだろw
本物で実験済みだったら手間なんか殆どないだろ?
話が大きくなって業者さんびびっちゃった?www
そうか、JIS試験の結果だと安心させる詐欺だと?
JIS-K2396試験出来る所に、持ち込めば、一発だなw
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 00:54:14 ID:LfKal65L0
>>542が、詐欺商品売って、他社中傷してる業者だから、そういう発想になるんだろ
都合悪くなるとなんでも業者だなw
本物なら証明してよwww
証明がJIS-K2396試験なんだよ
だからIS-K2396試験をJISの職員の下で試験したって証拠だよ
コーティング類の試験の規格を明記してるだけだろ?
基づくで個人まで検証してるけどw
それを然るべき機関で受けましたって証明じゃないだろ?
JISの職員って何だよw
この一万円札は、本当に日本銀行券なのか?って聞いてるのと同じだぞ?
日本銀行券って書いてあったら、日本銀行券なんだよ、
日本銀行券以外で、日本銀行券って書いちゃダメなんだよ?
結局、JIS-K2396試験に基づくで自社の有志でアマアマの検証なんだろ?w
関係機関に電凸する奴が出ないといいねww
1万円札が、本当に1万円の価値があるのか?
その信用が、1万円札の価値で、その信用を国が守っているわけだが
それが信用出来ないなら、もっと信用出来る物に変えればいい
JIS試験だって、JISの信用を国が守っているわけだが
それが信用出来ないと言うなら、日本以外の規格の試験結果を出してる製品を選べばいい
1万円札が1万円の価値があるという証明が必要か?
JIS試験の結果だと言ってる物の、証明が必要なら、JISの意味がないだろ
>>549 JISが、アマアマだと思うなら、勝手に思えば良いんじゃないか?
日本の1万円札の信頼だって、年金の問題とか、北朝鮮との戦争とかなると
信頼失って、いつ紙切れになるのかわからないからな
これは、インチ規格のナットだと書いてあるのを
それが本当なのか証明しろと言ってるようなもんだよ?
規格の意味わかってる?
そういえばブリスやCG1のボトルや箱にJISマークなんて付いてたっけ?
JISマークのついた試験を行ったんだろ
JISの認証を受けたなら、当然JISマーク付けるはずだが?
まさか、JIS認証受けてもいないのに、あたかも認証受けたかのような広告してないよな?
不当景品類及び不当表示防止法違反になっちゃうもんね。
ブリスってやつをかけてみたら
シャンプー洗車で落ちない黒い水垢がつくようになっちゃったんだ・・・orz
諸先輩殿、ブリス以外でオススメの商品があれば教えてください
水垢がつかないものがいいです
よろしくお願いします
>>556 TRIZはどう?
撥水系なのでイオンデポとか心配だけど。
>>556 車は何色?
おれも先日しこたま車磨いてブリス仕上げしたばかりなので
急に不安になってきた。黒い汚れの正体はなんだろう?
ブリス施行後に水垢が付くようになった、という経験は無いし
今までそんな話も聞いたことが無い。
>>556 以前のワックスの残りが水とともに流れてしまってるんじゃない?
俺はそんな感じの汚れがドアノブ、サイドミラーから流れた水で水垢みたいな汚れがつくけど
業者さんにもらったクリーナー使ったら簡単に取れる
で、CG1にはJISマークは当然付いているんだよな?w
CG1ヤバスw
>>525 劣化要因が無ければ劣化しないという意味かも知れないが
真空のビーカーの中で陳列してる訳じゃないし、どんなに気をつけても
それこそガレージの中にしまいっぱなしでも劣化ゼロはあり得ない。
JISは、規格だと説明してるのに・・・
バカがID変えて書き込んでるのがバレバレだな
>>563 そうだな、1000年 1万年スケールなら、どんな物質であっても変化するな
消防署の方から来ました
消防署員じゃない
JIS-K2396試験
JISで認めた商品ではない、JISは関与していない
詐欺師ですかw
JISマークあるのかな?
規格、規格っていうなら規格を通って認められてるんでしょ?
だから、規格の通ったJIS企画の試験方法の結果なんだろって
SIのメートル規格で測ったら、8cmあったクワガタ虫は、
測定の結果が8cmであって、クワガタ虫を8cmの規格として使えないだろ?
理解力の圧倒的な無さが、某スレに涌いた ATF全量交換厨に似てるな。
日本工業規格適合と言っても、製品自体に当てはまる物も有れば
試験方法や生産・処理設備に適合する場合も有る。
クワガタ云々の話でも計測に使用した測定器具が JIS一級に準じているかが問題で
クワガタ本体にはJISの縛りはない。
あくまで日本工業規格のフォーマットに則った試験方法に適用されるだけ。
これだけ説明して理解出来なければ 君は鮮人か支那クラスの学習能力障害JIS特級認定。
頭の悪い人だなぁ
あんたの話は100mを5秒で走った
世界記録だ
ちゃんとした陸上競技場で計ったから間違いないってことと同じだよ
身内が証人だって言ったところで
誰が信じる?
100歩譲ってJISに準じる設備を用意したとこで
公正な第三者がいて記録を認定しなきゃ
世の中では相手にされないの
個人のブログレベルで凄い100%だ
JIS風味の試験をした結果だって言ってるとしかとれないの
大量に在庫抱えて必死なのはわかるけどww
もうちょっと頭の良い担当に変わってくれるかな?wwww
>>568 JIS-K2396試験で確認すれば清む話じゃないのか?
いちいちそんな事をしなくて清む為の規格なんだよ?
規格の意味を勉強してくれ
個人じゃそんな時間も設備も予算も取れないでしょ
詐欺師の典型だよww
開き直るのはwwww
規格の意味は良いから、もうちょっと頭良くなってね
JIS規格を騙るなら、JISのお墨付きだって証拠みせろってことなんだよ
ちょっとあんたには意味わかんないよねwwww
世界記録にしろ、ギネス認定にしろ
認定される為の条件自体が規格だろ?
その規格の上の測定結果が、世界記録になりギネス認定になる。
JIS-K2396試験にも、JIS-K2396試験と言える為の条件が織り込まれている
JIS-K2396試験という規格の測定結果が信じられないとか言っても、
それは、オリンピック記録でも、オリンピックの審査員を信用しないのと同じ。
JIS-K2396試験が出来る所なんて、いくらでもあるだろ・・・
お前例の全量交換厨だな?
あのな カーナビや地図にJISマーク入っているか?
コンクリート構造物に全部JISマーク付いているか?
飲料水に関する規格もJWWKてのがあるが、お前の家の蛇口にマーク付いているか?
も少し勉強してから来ような。ろくな年寄りにならないぞ?
参考迄に、俺は建築設計屋だ。
頭の悪い君に反レス付けるのが全員関係者と思う思考がスバラシイ。
怖いなあCG1がJIS認定されてる証拠出すだけでいいのにwww
JIS認定されているのは、JIS-K2396という試験方法なんだよ
いいかげん理解しろよ
だから試験方法の規格がJIS認定だろうが
その試験結果までJISで認定されてんのかよ?
内輪でやって100%なんだろ?wwwww
あんたが試験通して証明しろよ
また全量交換の時みたいに論点すり替えるな。
日本工業規格に則った劣化促進試験での結果が出てるだろ?
ココを詐称すれば会社はシボンヌ。
毎回思考回路の階層が2層位のレスしか出来てない。
リアルでもそうなの?
JIS-K2396試験の結果が100%なんだろ?
それ以上でも、それ以下でもない、
誰がどんな人がJIS-K2396試験をやったとしても
JIS-K2396試験の試験結果である事には違いない
はっきり言えよ
CG1はJISで認定された商品じゃなくて
試験結果も非公式記録だって
>日本工業規格に則った
則ったじゃ駄目だろ?
認定されたじゃなきゃ?
言葉選んで
あんたら必死だなwww
JIS-K2396試験の結果が100%
ニホンゴワカリマスカ?
お前もう帰れ。で日本語勉強してから来ような。
これだけ説明して理解出来なければ園児並みの理解力だ。
お前の車の全部のボルトやナットに
全 部 J I S マ ー ク 入 っ て る ん だ な ?
JIS K2396はコーティング剤の為の評価方法です
また最低限クリアしなければならない基準でもあります
問題は、CG1でも100%だったのに新商品が必要な理由ですね
従来品の5回分とか2回分とか言われてますが
ID:0LQ+xMn90は自分の初期型ステップワゴンのボルトの確認に行っております。
暫くお待ち下さい。
ステップワゴンじゃないよ
たしか、100馬力に満たない、非力なBMW
>>584 そうか。本人否定してなかったんで。
もしステップワゴンスレに来てたんなら かなりの粘着かホロン部だな。
JIS試験を受けたかどうかって、消費者にはわからないか?
>>586 オレもそれ知りたい。
結局、CG1の広告を信じろと言われても無理があるからな。
劣化しない被膜ってw
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 03:41:06 ID:DiHbnx8R0
JIS-K2396試験で光沢保持率100%だろ?
これ嘘だと、大変なことになるよね?
メーカーに、どこの検査機関か聞いて、
その検査機関に確認すれば清む
本当だと判っても、検査機関が嘘ついてると言い出すんだろうなw
>>588 お前がその検査機関の名前と検査結果の詳細を聞いてここで発表しろよ。
みんな待ってるぞw
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 04:17:07 ID:DiHbnx8R0
最近ウイルソン見ないから、てっきりクレーム対応に忙しいのかと思ってたのに。
どうやら、まだ他社中傷する為の余裕が残ってるみたいだな。
いっぱい宣伝してあげるね。
ウイルソンのグラスガードを購入された方へ。
グラスガードを施工し、ムラが気になる場合、購入した店か
直接メーカーに連絡すれば、専門のスタッフが対応してくれます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/183048/blog/5762709/ (都合の良い日時に家まで訪問し、ムラ無くやり直してくれます)
ライトカラー専用の理由は、ムラが目立ちにくいからです、
当然ライトカラーであっても、ムラは出来てしまいます。
専門のスタッフでも、ムラが出来てしまう事もありますので、
ムラが出来ても、施工のやり方が間違っていた訳ではありません。
気軽に購入した店か、メーカーに問い合わせしましょう。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 09:43:50 ID:ROviGklv0
ワンダックスの他社中傷は、
ワンダックスの仕業だと断定出来る材料は、かなりあるから、どうでも良いんだけど
ウイルソンは、他社中傷の主導者の父親が車好きの74歳って事だけだからなぁ
ウイルソンの近所の探偵事務所にメールで聞いたら、簡単だって
>>588 >これ嘘だと、大変なことになるよね?
なんともならんよ。この業界では誇大広告は日常茶飯事。
効果もあいまいなら被害もあいまい。
アクアクリスタルかいました!
原液をそのまま吹きかけると超強力な洗浄作用で綺麗になります。。。。が
満遍なくかけないと模様になります。
光沢はよくわかりません。
結論。。。。イラね
ブリス使ったら大失敗
しばらく経ったら塗った所だけ水泡みたいのが出来てザラザラのデコボコで塗装が死んだ
\(^o^)/オワタ
やっちゃダメ
塗ったボンネットだけ白い点々だらけで光沢無くなって昼日中走るのが恥ずかしい
研磨試みるも徒労に終わって俺ションボリw
>>598 普通に使っててもそんなことになってないから
特別な方法あるんでしょ?教えてよ
それとも教えると損でもするの?
画像希望!
参考にしたい
>>601 乙!
へぇ〜こんな風になるのか…
下地ちゃんと整えたのかい?
(ノ∀`)説明書通りやって一発死亡w
炎天下汚れた乾燥ボディに霧吹き施工後熱風速乾とか?
どうやったらここまでの惨状になるんだろ
>>605 俺もそれが知りたい
環境やら条件やら
俺も一度ブリス使ってみようかと思ってたけど
酷すぎる画像だ
この失敗写真は、器用というより他ないなw
ついでだから、失敗した時に使ったブリス容器と並べて写真撮ってくれ。
ウェスで擦ってる写真も。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:19:51 ID:ROviGklv0
ウイルソンのグラスガードを購入した方へ。
グラスガードを施工し、ムラが気になる場合、購入した店か
直接メーカーに連絡すれば、専門のスタッフが対応してくれます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/183048/blog/5762709/ (都合の良い日時に家まで訪問し、ムラ無くやり直してくれます)
ライトカラー専用の理由は、ムラが目立ちにくいからです、
当然ライトカラーであっても、ムラは出来てしまいます。
専門のスタッフでも、ムラが出来てしまう事もありますので、
ムラが出来ても、施工のやり方が間違っていた訳ではありません。
気軽に購入した店か、メーカーに問い合わせ下さい。
デカボトルの方買ってこれじゃ洒落にならんなw
>>601 塗ってない所の画像を用意出来るのがスゴイ!
最後にちゃんと拭き取ったか?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 20:17:52 ID:NtArCSYR0
>>601 モレのアクアクリスタルもここまでひどくないけど
似たような感じで水玉模様ができるよ(;´Д`)ハァハァ
まあ、なんだ
お金ケチって素人施行の悲劇的末路と思って大いに笑ってくでっ!www
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 20:33:21 ID:ROviGklv0
ウイルソンのグラスガードを購入した方へ。
グラスガードを施工し、ムラが気になる場合、購入した店か
直接メーカーに連絡すれば、専門のスタッフが対応してくれます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/183048/blog/5762709/ (都合の良い日時に家まで訪問し、ムラ無くやり直してくれます)
ライトカラー専用の理由は、ムラが目立ちにくいからです、
当然ライトカラーであっても、ムラは出来てしまいます。
専門のスタッフでも、ムラが出来てしまう事もありますので、
ムラが出来ても、施工のやり方が間違っていた訳ではありません。
気軽に購入した店か、メーカーに問い合わせ下さい。
>>601 こりゃひどいね
俺もブリスで雨上がりに染み染みだらけになって
磨き屋の世話になったけどここまではいかなかったな
なんとかもとに戻ればいいね
>601
どうやったらこうなるか不思議でならない
新車ミニバン(シルバー)にブリスを使い続けて2年になるが信じられない…
って工作員?
水垢落しにはアルコールがイイっていうからさ、今日やってみた!
たしかに水垢はよく落ちるのだが、すぐに蒸発してしまうからけっこうな量を消費してしまった・・・orz
コストパフォーマンス悪すぎだぜ!
というわけでアルコールに次ぐ水垢落しを求めているのだが
何がいいと思う?
やっぱりホワイトガソリンかな?
自分でも何をどうすればこうなるのか全然解らないw
バイト代の殆どを費やした相棒がこんなんなってもう俺は発狂寸前!
プロの磨き屋なら何とかなるんだろうかコレ?
ブリスの成分でこうなる原因がありそうなモノは何?
>626
痛いんだよあれw
>>626 出やすい体質なもんで医者に頼んでバルトレックス2日分は常に持ってるが使ってみるか?
実際、不思議な写真だよな。心霊写真もビックリだ。
吹き付けた後、水道水で流れる余剰成分が、どんなに擦っても
取れなくなるほどに固着するというのは。
とりあえず、
>>601は裁判を起こすべきだろう。
ブリスの購入代金と、塗装の修繕費用と、ついでに慰謝料と。
つか起こせ。
ブリスを愛用している俺がまったり見守っててやるぞ。
ラップしたな?w
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 02:13:00 ID:Xb8tDRnL0
ウイルソンのグラスガードを購入した方へ。
グラスガードを施工し、ムラが気になる場合、購入した店か
直接メーカーに連絡すれば、専門のスタッフが対応してくれます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/183048/blog/5762709/ (都合の良い日時に家まで訪問し、ムラ無くやり直してくれます)
ライトカラー専用の理由は、ムラが目立ちにくいからです、
当然ライトカラーであっても、ムラは出来てしまいます。
専門のスタッフでも、ムラが出来てしまう事もありますので、
ムラが出来ても、施工のやり方が間違っていた訳ではありません。
気軽に購入した店か、メーカーに問い合わせ下さい。
ブリスって最初から水に薄めて使ったら使いやすい?
>632
そうする人もいるみたいだね。
節約できる。
野良犬に噛まれてキズモノになったからといって愛する恋人をポイとくれてやる男がいるかっ!
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:47:38 ID:vRNaXh3z0
ブリスとは関係ない画像だよw
ウイルソンの、いつものねつ造情報
他スレで、最近ウイルソン商品の話題が出だすとコレだw
みんな知ってて、次にどんな「被害情報」を出してくれるか期待してるんだが。
ついでにプリスに訴えられないかなーとか
ブリスに、かよw
逆かと思ったw
そんな事で裁判するのは、ウイルソンしか居ないよw
まあ、前からブリス、CG1は、クリア侵すことがあるって言われてたからね
集団訴訟起こしたら?
>>640 それってどうやんのw
バーナーであぶるのか?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 19:49:16 ID:FDY2da6b0
>>643 いつものパターンだよ
「みんなが言ってる」とか、「以前から」とか、
ウイルソンの妄想だよ
563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 17:03:16 ID:PeINOv2v0
表面にあたかもガラスの薄膜が一枚形成されるように、そう消費者が容易に
連想するような広告表現してるじゃない。
厳密にそうは謳ってませんよ、そうは書いてないって言っても総じてそういう
連想を無理なくさせる表現してるから詐欺まがいって言ってんのね、皆。
そうは書いてない、そうは言ってない、そう捉えるほうがおかしいだの、
あくまで知識の無い消費者の誤認、誤解に全ての責任があるときめつける
のが正にヤクザ商売だね。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:18:23 ID:mHODT7iO0
よっぽどブリスやCG1の影響で売り上げ落ちてるんだろうなw
どっちでも良いからサッサと訴えろよ!
こんな所で愚痴ってないでさぁ
ウイルソンさん
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:19:07 ID:fDQHtNFPO
ガラスがガードするとは書いてない
皆さん色々なコーティングを試しているんですね。ピカピカレインを使った方はいますか?感想を聞かせて下さい
てか、こんだけブリス施行に失敗例が報告されるんなら、
やっぱブリスはムラが出来易いってことでFA?
実際俺もムラができてそれ以後つかってないからな
良く考えたら簡単にコーティング出来るならプロなんか要らないんだよ
プロって案外自分の車にはコーティング使ったりしないんだよな
なんでだろ?単なる紺屋の白袴か?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:51:58 ID:vRNaXh3z0
>>652 そんな感じなんだろうけど、普段もあんまり洗わないでまとめて大掃除みたいな感じで研磨しちゃうって言ってたな
3件行って2件でそんなこと行ってたよ
スタンドの店員の車はいつでも光ってるんだけどな
>>648 値段>効果。雨だけでキレイになる訳ねーし、結局洗剤使って洗ってる。
月イチぐらいで施行するなら他のにしといた方が割安だよ。
このスレで話題になってないって事は、そんだけの物だったと言う激しい後悔orz
>>649 マジ質問。
そのムラは、施行後、何日間残ってた?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:11:05 ID:3GQ/UpHh0
ウイルソンのグラスガードを購入した方へ。
グラスガードを施工し、ムラが気になる場合、購入した店か
直接メーカーに連絡すれば、専門のスタッフが対応してくれます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/183048/blog/5762709/ (都合の良い日時に家まで訪問し、ムラ無くやり直してくれます)
ライトカラー専用の理由は、ムラが目立ちにくいからです、
当然ライトカラーであっても、ムラは出来てしまいます。
専門のスタッフでも、ムラが出来てしまう事もありますので、
ムラが出来ても、施工のやり方が間違っていた訳ではありません。
気軽に購入した店か、メーカーに問い合わせ下さい。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:12:18 ID:3GQ/UpHh0
施工の失敗報告が多いというなら、ソースくらい出せw
ハイブリッドナノガラスって、どう?
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:17:37 ID:mzLkdRLt0
ブリスでどうやったらムラが作れるのか知りたいな
是非ムラが出来たという同じ条件で試してみたいw
中傷するだけで、詳細や理由を聞いても一切無視だなんて
ウイルソンって、ファインクリスタルと同類だな・・・
やけに最近書き込み多いな
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:38:44 ID:mzLkdRLt0
ファインクリスタルもしつこかったが、
3ヶ月くらいで自爆して、それ以来ポツポツ程度しか見かけないな
ウイルソンのしつこさは、ワンダックス並かもな
ブリスをボンネットに塗ってた時に電話が掛かってきて
30分くらい放置しちゃった経験のある俺が来ましたよ
完全に乾いてムラムラだったけど水掛けて拭き取ったら綺麗になったとさ
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:41:24 ID:mzLkdRLt0
>>664 固まるものじゃないからな、2・3日放置しても同じだよ
クリスタルガードって放置すればするほどいいみたいに書いてあるがブリスは違うのか?
固まらないで被膜が出来るの?
CG1の100%といい、ここ見てると何を信じて使えばいいの?
皮膜を作る薬剤だから、薬剤自体は固まらないだろw
ワンダックスは、薬剤自体の体積より大きい皮膜が出来る計算になるがなw
CG1の100%ってそんなにスゴイ事なのかw
ブリスだって、同じだろ
ブリスを屋根にシュっと一吹きしてほっといたら
>>601みたいに白カビ状態になった
施工しようと思った訳でなくて,実験のつもりだったけど・・・
シャンプーしたくらいでは落ちないのでしまったなと思ったけど
ほっといたらだんだん小さくなって半年くらいで消滅
耐久力はたいしたもんだと思った
ブリスとかワックスの皮膜は肌に塗った日焼け止めクリーム程度のモンだと思ってる
>>668 じゃあ、薬剤の中の何が皮膜を作るの?くわしく。
メーカーに問い合わせてみたら?
その白カビってもう一回ブリス吹いて溶かすこと出来たりしないのかな?
溶剤じゃあるまいしw
>>655 ありがとうございました。やはり話題にならないと言う事は怪しいさ満点ですね。
つかよー
ブリスの足を引っ張りたいのはわかるが、
嘘でも、もー少しマシな話を考えてくれねーかな。
信じる信じない以前に、「は?何言ってんだコイツ?」としか見えない。
ぶっちゃけ、頭の可哀想な人に見える。
現実に目を向けなきゃ
逃げちゃ駄目だ
ブリスXを初めて買ったものだけど、これってどのくらいで疎水になるの?
施工して3週間ほど経つけど、まだ撥水っぽいまま埃が付いてきた。
あと、施工する時、窓ガラスにどうしても流れてしまうんだが、みんなはどうしてるの?
>>679 ABの店員によるとブリスコンディショナーってのを使って洗車すると
疎水になるらしいが、俺は使ったことがない。
俺がたまたま気づいた方法としては
洗濯用の粉石鹸で洗車したら綺麗な疎水になった、以前これを書き込んだら
ブリスが落ちただけじゃねえのか?と物議を醸したけどヌルテカはそのまま
だったからブリスは落ちてないと俺は思ってる。
ちなみに粉石鹸はバケツ一杯のぬるま湯にスプーン1/4ぐらい。
あと、窓ガラスのことは何も気にしていない。
撥水成分を洗い流すか、雨で流れるまでは撥水だろう。
つか普通に台所洗剤をバケツに垂らして薄めたので洗車するだけで
いいと思うが。
俺はそうしてるし
中傷業者は、ブリスって言うんだよね
NEWブリスの事なのか、ブリスXの事なのか、ブリスNEOの事なのか、ワガンネ
スレチだと思うが教えてくれ!
俺は撥水好きなんだがワックスは嫌いなんだ
そこでガラコ等をボディーに塗ってやろうかと考えているのだが
やっぱりそういったものをボディーに塗るのは、塗装に悪い影響を及ぼすのだろうか?
ここのスレの諸兄たちはそういったことに詳しそうなので質問させていただきました
いかがでしょうか?
撥水剤に使われてる有機溶剤は、塗装にダメージを与える。
油やロウみたいな有機物以外で撥水させるなら、テフロンとかフッ素系を選べばいい
洗車スレだったか、買い替え前の車のボディでアメットビー使ったって猛者がいたな。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:14:37 ID:fjAhWVi60
G-Hardはどぅですか?
ジハードで何やらかすつもりだ
>>686 悪くないよ。使ってる。
シラン系SIO2硬化皮膜。DIYでできるクオーツに近い。
膜厚も実感できるが、艶はブリスとかの方がいいだろうと思う。
似たようなものでカーシャインのSG-1やリアルクリスタルなんかがある。
ただ、施工は乾式になるから、ガラス繊維系のように気軽にはできんが、
言われてるほど神経質になることもない。
>>686 追加で、G-hard系はとにもかくにも下地の良し悪しに左右される。
やるなら、ある程度は鏡面にしてから施工しないと後悔する。
ブリスとかのガラス繊維系と違って傷埋め効果はあまりない。
>>690 ちなみに、どのように下地で鏡面作り上げてるのか
教えていただけませんか?
一度、極微細を謳ったコンパウンドで全体を磨いた
ことはあるんですが、なんかその時点でムラというか
綺麗な部分とくすんだ部分が出来てしまって…
手がけじゃなくて、あの業者が使ってるようなウイィィィンって
回るやつ使わないと駄目なんかなあ…
ウイルソンのグラスガードを購入した方へ。
グラスガードを施工し、ムラが気になる場合、購入した店か
直接メーカーに連絡すれば、専門のスタッフが対応してくれます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/183048/blog/5762709/ (都合の良い日時に家まで訪問し、ムラ無くやり直してくれます)
ライトカラー専用の理由は、ムラが目立ちにくいからです、
当然ライトカラーであっても、ムラは出来てしまいます。
専門のスタッフでも、ムラが出来てしまう事もありますので、
ムラが出来ても、施工のやり方が間違っていた訳ではありません。
気軽に購入した店か、メーカーに問い合わせ下さい。
>>691 バフはいいけど素人がヘタにやるとバフムラできるぞ
>>691 俺の車は新車から4年経ったダークブルーマイカ。
それまでは1ヶ月に一度、布洗車機の1000円くらいのコースに入れるだけだった状態。
そんな車を手洗いで、シャンプー洗車→ねんど→拭き取り→水で絞ったMFタオルに3Mのハード2Lダーク
をたっぷり付けて手のひら全体で適度に圧を掛けながら磨いていった。
タオルが汚れてきたら、すすいでまた絞ってコンパウンドを付ける。その繰り返し。
最後に同じ要領でミラックスの0.02で磨いて、再びシャンプー洗車。
曇りの日を選んでやって、6時間くらい掛けて磨いたよ。
コイン洗車場でやったけど、最後はヘトヘト。
>>660 洗剤を流さないで施行とか過去にあったな。是非試してくれw
後思いつくのは直接スプレーして炎天下に放置とか、乾燥状態で直接スプレー施行とか
是非試してみてくれww
>>680 ブリスコンディショナーってフッ素コーティングされるって書いてあるけど
それで疎水になるのか?
ガラスと反応するのがフッ素くらいしかないから、
結果として疎水になってるんじゃないのか?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 13:50:21 ID:rUkO6uRgO
いまだにブリスとかがガラス被膜だと信じてる奴がいるんだなw
>>698 じゃ、ガラス以外の何が、劣化しない皮膜つくってるんだ?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 13:58:33 ID:rUkO6uRgO
劣化しない←w
CG1は、100%なんだろ?
ブリスだって、同じようなもんだろ
それとも、劣化しても、100%なのかw
検査結果で、100%維持出来る程度の劣化する、ガラスでは無い物?
G'zoxは、90%以上なんだろ??
そりゃ、99.99%なのかも知れないが、
それなら、90%以上なんて言わないだろうなw
最近聞くようになったブリスの悪評、アクアクリスタルの信じられないような激安品、
なんか中国のコピー商品つかまされてる人いるんじゃないかという予感が・・・。
ブリスの悪評って何?
抽象しすぎてわからん
>>703 お前が流してんだろ?<ブリスの悪評
なんなら、俺がお前ん家まで、ブリス施行しに行ってやろうか?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 16:34:50 ID:MBq89Tcs0
黒の車はよ〜〜く考えた方がいいよ
黒光が灰色っぽくなる場合があるから。
灰色ってのは大げさだけど黒々しいが普通の黒になるって感じね。
ブリスXやCG-1、ナノガラスは黒でも濁らないぞ。
施工して二日くらい経つとかなり深い艶になる。
>>694 ありがとうございます。凄く参考になりますた。
やっぱそんだけやると時間かかりますよね。一日仕事になるのを
覚悟しなきゃ駄目ですなw
スプレー式コート剤なら汚く施行するのは簡単、炎天下で噴いて放置するだけ。
取説の逆を実行すればいい。
ぶつぶつを見るだけで施行主の車に対するいたわりが無いのは明白だから、
ユーザは無視、メーカーには実験反論(簡単だよね?)を望みたい。
アンチブリス工作員って、工作そのものよりも、その内容を
もうちょっと何とかしたらどうだ、ってのが多いな。
捏造失敗談も、失敗談という以前に、意味がわからんし。
事実を「中傷」とか「工作」として、認めたくない気持ちは分かります。
だが、事実から目を背けたらいかんよ。
消しゴムで殺人!ってぐらい意味不明だ
普通、どうやって殺したかのか?って思うわな
それがあのブツブツ事件
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:24:38 ID:W6BNvpUp0
どうして問題が起きたのか、詳しく聞いたら黙るのは・・・、どうかと??
ひとまず、
>>601の施工時の詳しい状況説明、からだな。
やめといた方がいいとかなんとかは余計なお世話、説明だけしてくれりゃいい。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:49:43 ID:fHGa+eUI0
状況が存在しないんだから、説明出来ない罠
状況を説明しても、同じ状況を再現しても、問題は起きない罠
いや、説明してもらう。
出来なくても説明してもらう。
”証拠写真”があって”状況説明”ができない筈は無い。
それとも写真添えてブリスの会社の方に問い合わせた方が早いか?
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 01:10:14 ID:fHGa+eUI0
ねつ造データで、裁判起こす、ウイルソンって会社があるくらいだからなw
ガラスコーティングはガラスに施しても意味ないって書いてあるよな?
じゃぁ一回ガラスコーティングされた車に重ね塗りしても意味ないってことにならないか?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 01:22:57 ID:fHGa+eUI0
牛乳に、牛乳入れても意味がないよなw
ガラス系だから
ガラス質の被膜なんて出来てないから
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 02:11:45 ID:fHGa+eUI0
じゃ、なにが、100%維持してるんだ?
信仰心だろw
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 02:21:57 ID:fHGa+eUI0
JISが宗教だったとは、知らなかった
JISねえwww
上で結局CG1がJISで認定されてる証明出てないよな?
筑波あたりの研究施設で実験したとかそういう話でもないよな?
いきつけの板金屋でも第三者機関だからなw
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 02:40:39 ID:fHGa+eUI0
認定されなきゃ、JISじゃないよなw
ホントに恐ろしくバカだな
NTTの方から来ました。インチキコミュニケーションの者です。
今日も携帯で別人格だせよwww
脳内設計士だっけ?www
試験”方法”がJISで認定されてるのが自慢だろ?
試験をJISの監視の下でやった証明だせよwww
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 02:47:06 ID:fHGa+eUI0
携帯って、どれ?
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 02:54:16 ID:fHGa+eUI0
ウイルソンのグラスガードを購入した方へ。
グラスガードを施工し、ムラが気になる場合、購入した店か
直接メーカーに連絡すれば、専門のスタッフが対応してくれます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/183048/blog/5762709/ (都合の良い日時に家まで訪問し、ムラ無くやり直してくれます)
ライトカラー専用の理由は、ムラが目立ちにくいからです、
当然ライトカラーであっても、ムラは出来てしまいます。
専門のスタッフでも、ムラが出来てしまう事もありますので、
ムラが出来ても、施工のやり方が間違っていた訳ではありません。
気軽に購入した店か、メーカーに問い合わせ下さい。
ぶっちゃけブリスのコート剤としての性能には満足してる。
でも、G-hardやリアルクリスタルのようなガラス皮膜はできない。
ブリス、CG1はガラス繊維含有複合ポリマー(有機質)。
なるほど、有機質でも、100%維持出来るのね
G'zoxは、90%以上って書いてるが
JIS-K2396試験の結果が100%である事と
有機質の皮膜である事
この2つが成り立つ事が無いの解るよね?
その、ブリスや、CG1が、
劣化しないガラスの皮膜ではない、という根拠はどこにあるわけ?
なんか検査したのか?
ガラスならこうなるからとか、こうなったからガラスじゃないとか
そういうの全く無いでしょ?
前提条件が広告じゃどうしようもないな。
JIS-K2396試験の結果が100%
これが、ウソだって言うのか?
まあ、それでもソフト99は一応上場会社だからね。
広告の仕方もそれなりに気を使うでしょ。
どこかの零細企業と違ってw
JIS-K2396試験出来る所に、出してウソだと証明してから言え
その前にブリスやCG1の成分からSIO2皮膜ができるメカニズムを説明してよ。
ブリスやCG1がSIO2の膜であると謳っていて
実際にSIO2の性質であり、テストデータもSIO2なら納得出来る結果
それを、SIO2ではないと、言うなら、何がそれだけの性能を出してるんだ?
SIO2であると考えた方が自然だろ?
SIO2ではない、と考えると生じる矛盾を1つでも覆してみろ
それ以前に、どんな事が切っ掛けで、SIO2ではないと思ったんだ?
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 03:22:00 ID:fHGa+eUI0
なにかがあって、「ええー、これはガラスではないだろ〜」って思ったんだろ?
>ブリスやCG1がSIO2の膜であると謳っていて
>実際にSIO2の性質であり、テストデータもSIO2なら納得出来る結果
それぞれのHP見たけどそんなこと一言も書いてないw
お前の前提条件はいつも妄想だなw
頭悪い?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 03:46:06 ID:fHGa+eUI0
ウイルソンのグラスガードを購入した方へ。
グラスガードを施工し、ムラが気になる場合、購入した店か
直接メーカーに連絡すれば、専門のスタッフが対応してくれます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/183048/blog/5762709/ (都合の良い日時に家まで訪問し、ムラ無くやり直してくれます)
ライトカラー専用の理由は、ムラが目立ちにくいからです、
当然ライトカラーであっても、ムラは出来てしまいます。
専門のスタッフでも、ムラが出来てしまう事もありますので、
ムラが出来ても、施工のやり方が間違っていた訳ではありません。
気軽に購入した店か、メーカーに問い合わせ下さい。
昨日例のJISが理解できない厨が来てたんだな。
乗り遅れたよ。
全部の試験や製造ラインに立ち会いとか JISの職員何人要ると思ってんのか。
反論出来なくなると消滅するし、JISの定義も調べられないし
小学生以下だな。君は。
ソコまでJISに執着するなら消費者センターに電話して恥かいて来い。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 10:56:45 ID:fHGa+eUI0
昨日は漏れ一人だった・・・
毎回同じ事から始まって、自分の理論が通じなくなると、人を頭悪い人呼ばわりして出て行く
繰り返す事で、複数の人が同じ不信感を持っているようにしたいんだろうが
>>728で「今日も携帯で別人格だせよwww 」なんて言って、自分で台無しにしてるし
ワンダックス並の、バカだから、ワンダックスじゃないかな?
ワンダックソってwwww
夏になると出てくる季節物だろ?
今はもう秋なのに、出てきてるのかw
暑さで更に頭おかしくなったのか?
あ、ワンダックソスレ落ちてるな、だからかw
施工方法の説明しろよ、
>>601 ボンネットに自分の精液撒き散らして「走るのが恥ずかしい」とか
訳わかんねー事書いてねーでよー
塗ってない所の画像を用意出来るって、本当に凄いと思う
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 18:31:47 ID:fHGa+eUI0
工作員だと何度言えば
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 20:01:04 ID:x3N9OjoE0
やっと静かになったのに、
またなんか来たな・・・
常識的に見れば
>>750がいちばん必死な社員にしか見えない件について
いや、ブリス社員の方がどう見ても必死だろw
実は俺が社員なんだ
ここ最近のブリスとクリスタルガードワン擁護の連中気持ち悪い
こんなの1回買ったら二度はない商品なんだから
それで新商品の情報ないか見に来るけど
気持ち悪い連中だらけになったよな
上の画像はブリス塗っただけでここまでなるとは思えないけど
ガラス質になるとか、なんでも工作員のせいにして平気で嘘ついて騙してまで売りたいのか?
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:04:43 ID:x3N9OjoE0
もう、めんどくさくなった
ワンダックスの例の騒ぎのHPでも作るか
ケンカ腰のブリス擁護は明らかに社員だよな
利害関係無けりゃケンカ腰の必要も無い
利用者ならなぜこうなるか危機管理として知ろうとする
白い跡が出来るってのは他の人間も書いてるしな
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:33:01 ID:x3N9OjoE0
はいはい、必死必死
社員即レス乙
>>759 週末勤務時間外まで他社貶し営業乙
申請すれば時間外支給されるの?
あ、末端営業員はまだ普通に勤務時間中かw
>>757 愛用者に対しても真正面からケンカ売ってるわけだが?
おまえら釣られすぎ
で、
>>601の状況説明は、一体何日後になるんだ?
もう何を塗ったのかも憶えてないとか?
どうすれば
>>601みたいな状態が作れるか、自分で試行錯誤してたら
かなり笑えるけどな。
愛用者はブリスやCG1がガラス膜じゃなきゃ都合が悪いのか?
施工が楽で光沢があれば、膜が複合樹脂でも、良さそうに思えるが。
どれが愛用者のレスなのか判別できる人は凄いと思います
ブリスの話を繊維系でやっていない時点で、全ての書き込みは
ブリス側&繊維系ライバル会社側の工作員のカキコ確定です。
風説のルルだな
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 23:41:58 ID:x3N9OjoE0
わらわらと良く出てくるな
ガラス質スレなのに居座ってんのがウザイ
新車も中古車も売れないって言われてるのは周知の通りだと思うけど
バックスなんかも売上げ不振でひどいらしいから
ここの工作員もさらに輪をかけて売れなくて必死なんだろうな
来年も工作員続けていられるやつは半分もいないんじゃないか?
>>769 クソ重いflashをトップページに貼り付けるのは
ビジターに2番目に嫌がられる要素
(1番はトップページでいきなり音が流れるサイト)
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 12:09:10 ID:1ypm3MBG0
グラスガードを使ってみた。ムラにはならなかった。塗って二日で雨が降ったけど、特に問題無し。今日で一週間目だけど、艶はイイ感じ
ただ、青空駐車場だから撥水が気になる…なんとか疎水にしたいんですけど…
>>773 シャンプー洗車しても撥水基が取れない?
ブリスってオートバックスでも売ってますか?
最近はよく見るね
大分は売りよるで
有り難うございます。
ホームセンターには売ってなかったので、
近くのスーパーオートバックスに行ってみます。
一番小さなお試しは売ってるかなぁ。
>>778 さすがにホムセンはないだろ
ABでもうちの近所じゃSABにしかない
高いスポンジは柔らかすぎて汚れが落ち無そうですか?
3Mの展示車用ワックス等が有ったから、
この商品も有るかなぁって探したんだけど、
最初からスーパーオートバックスに行けば良かったです。
神戸に売ってると嬉しいなぁ。
ゴールドグリッターの名前が変わったやつはどうよ?
いいよ
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 10:38:45 ID:oQYpGtEr0
かわいらしい自演だな
ワンダックスや、ウイルソンは、他社製品の中傷から始めるのにw
常駐してるこのバカはなに?
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 11:03:19 ID:oQYpGtEr0
ウイルソンのグラスガードを購入した方へ。
グラスガードを施工し、ムラが気になる場合、購入した店か
直接メーカーに連絡すれば、専門のスタッフが対応してくれます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/183048/blog/5762709/ (都合の良い日時に家まで訪問し、ムラ無くやり直してくれます)
ライトカラー専用の理由は、ムラが目立ちにくいからです、
当然ライトカラーであっても、ムラは出来てしまいます。
専門のスタッフでも、ムラが出来てしまう事もありますので、
ムラが出来ても、施工のやり方が間違っていた訳ではありません。
気軽に購入した店か、メーカーに問い合わせ下さい。
見事に止まりますね( ´,_ゝ`)プッ
粘着キチガイが来ちゃうと流石に引くわなw
>>774 シャンプー洗車しても撥水はとれませんでした…ブリスを上からかけてみてもはじかれてしまいました。スタミナ撥水といってるだけのことがあります(涙)
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:00:18 ID:CSl4Fp930
安い物はしょせんそんなもの
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:50:03 ID:zJDWuxlmO
アクアミカの市販剤ってない?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 23:05:30 ID:8poZh2ip0
714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 06:56:40 ID:8poZh2ip0
ガラスコーティングしたら皮膜は永久になくならないのですか?
研磨じゃなく、自然に経年する場合です
ちなみにブリスです
施工したらかすかにウォータースポットが残ってて、業者磨き行く金無いので
自然に取れれば、水垢取りクリーナーしてもう一回って考えるのですが
715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/09/16(日) 08:43:35 ID:DTnbbmo90
ブリス(笑)
ブリスはガラス質じゃないんだから
他でやってくれ
意図的にガラスの膜が出来るような広告してるから
こういった無知な消費者が出続けるんだよ
どっちにせよ光沢でてんだからいいよ。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 02:51:20 ID:xP+CwZcg0
>>796 ガラスの膜すら作れない業者は必死だなw
ブリスでガラスの膜貼ると強力にボディを守ってくれるけど
こつんとぶつけるとヒビがはいって板金塗装屋もすごく嫌がるんだよ
ありえねー
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 16:43:04 ID:psmADUAy0
こすって一部分だけ傷ついたら、どうなるの?
そこだけコーティングやり直しとかできるのですか?
ブリスなんかのガラス繊維系のポリマーなら
やり直すも何も洗車ごとに塗らないと効果を感じられないから問題なし
ガラス質の場合は下地からやり直しだと思うけど
こっちもどんだけ被膜が出来ているか、実際のとこわからないから
気分でよし
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 09:17:23 ID:hmcWv9SqO
新車で黒買います。青空駐車ではディーラーにガラスコート頼むのは金の無駄でしょうか?
日産の5年保証のものを検討しています。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 10:19:25 ID:WNDH4PHCO
一応屋根はある(カーポート)けど風がふくと青空駐車と何ら変わらんおいらの場合だけど
ディーラーでガラスコーティングしたら汚れはするけど軽く洗車すればすぐ落ちるようになった
以前は水あか取り使わないと汚れが落ちなかった
新車で黒買います。青空駐車>チャレンジャーだな
ブリスだけはやめとけ車目茶苦茶になってマジ大変だったわ。ブリスだけは使うな話題によく出るのはネット工作員。
そりゃ値引きしないで6000で売りゃ儲かるから必死だわな。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 11:49:46 ID:dzUXQDrQ0
ウイルソンのグラスガードを購入した方へ。
グラスガードを施工し、ムラが気になる場合、購入した店か
直接メーカーに連絡すれば、専門のスタッフが対応してくれます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/183048/blog/5762709/ (都合の良い日時に家まで訪問し、ムラ無くやり直してくれます)
ライトカラー専用の理由は、ムラが目立ちにくいからです、
当然ライトカラーであっても、ムラは出来てしまいます。
専門のスタッフでも、ムラが出来てしまう事もありますので、
ムラが出来ても、施工のやり方が間違っていた訳ではありません。
気軽に購入した店か、メーカーに問い合わせ下さい。
>>806 いくらで売ろうと、そりゃ売り手の勝手だと思う。
ま、ブリスも他のガラス系製品と比べたら、特別な物でもないのは事実だがな。
でも、ブリスつかって車滅茶苦茶になるような奴は、
WAXインシャンプーで、我慢しろと小一時(ry
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 12:22:12 ID:0a68dWhdO
CG1の上からブリス施行したら何か不具合ありますか?
>>809 無い。しいて言えば、CG1上に付いている
水垢、油垢を良く落とさないと、ブリスが無駄になるよ。
811 :
809:2007/09/18(火) 12:46:40 ID:0a68dWhdO
>>806 どうしたら、そんなに大変になったか、散々説明しろと言ってるのに
何で未だに説明してくれないんだろう。
そうだな、再現不可能なら出てくんな
社員乙
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 18:29:07 ID:5nRW1B5h0
根拠の無い事を並び立てて、他社商品の中傷ですか・・・
ウイルソンって本当に悪質な会社ですね。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 19:06:07 ID:5nRW1B5h0
>>816 俺PIAAの通販で1個1kで買ったからイラネ
っていうか出品者乙
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 19:25:05 ID:AriZ2nnOO
>>806 下地が出来ていたら、ブリスの作業なんて簡単でしょ? 失敗しようがないのに。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 19:26:26 ID:AriZ2nnOO
シュアラスター→ゴーグリ→ブリス→ブリスXと行き着いた。そりゃ散々試したね。下地作りはどれも大変だが作業はブリスが一番簡単。拭き上げ無しで良いからね。保ちも長いし。それまではゴーグリが一番だったけど。
デジャヴュっぽいが、ブリスも拭き上げは必要だろ
ブリス工作員今日も印象操作ごくろうさん
とっととガラス繊維に移動してね
問題はこのスレで何について語るのかってことだな
このスレに対応した商品は何なんだ?
ここ自体、工作員が作ったとこだから
沈めた方がいいんじゃないか?
シラン系はガラス被膜スレがあるんだから
あっちは語るものなくて過疎ってるけどな
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:30:23 ID:dzUXQDrQ0
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:34:21 ID:dzUXQDrQ0
○ガラスとは、特定の物質を指すのではなく、状態の事を指す。
○結晶では無い物で温度差で固体液体に変化する物は、全てガラスだ。
○アクリル樹脂もエポキシ樹脂も、セルロース樹脂も、全部ガラスみたいな物だ。
○艶王だろうが、ポリラックだろうが、オーリだろうがほとんどのコート剤は、全てガラス質だ。
○ブリスは単なるポリマーコートだから、ガラスではない。
○だからブリス、CG1、等はこのスレ(ガラス質スレ)には相応しくない。
って事だったよね?
今度は、どんな定義にするの?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:38:51 ID:dzUXQDrQ0
それと、工作員工作員って、ブリス工作員を指してるなら
ブリス工作員ってちゃんと言ってくれないかな?
ウイルソン社員さん
とりあえず、つまらん罵り合いも飽きたので、
このスレも繊維系スレもガラス被膜スレも三つ統合して、DIYガラス&ガラス系スレ
を作ればいいんじゃないかと。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:45:40 ID:dzUXQDrQ0
気に入らないから、勝手に気に入るようにあっち作ったんだろ?
お気に入りのスレから戻って来るなって、
ヌルテカにしてくれるなら
ガラスでも水晶でもぺぺでもいい
車ならぺぺよりポピーだろ、常考
ぺぺw
でもさ、「ぺぺ」ってまさに繊維系の主成分であるメチルセルロースを使ってるんじゃないかね。
確か、ジョンソン&ジョンソンがメチルセルロースを使った潤滑ゼリーを出してたよ。
ウイルソンのデータも、溜まってきたし
>>796←こんな感じので良ければ、サクッと作るが・・・
796????
ファインクリスタルも、笑えるほどピタッと来なくなったからなぁw
で、dzUXQDrQおまえのお勧めは何?
もちろん車持ってて何か施行してるんだよね?
ファインクリスタルは、いくら工作したとこで、お試し価格送料無料で
興味持った人間が実際に試せる状態にしてしまえば、そいつら全員
試した上で「ダメだ」って結論出しちゃうだろ。
>>838 そうか?
いくら能書きがデタラメでも、これで十分だと思う人も居ると思う
そういうのを中傷って言うんだよ。
それはプラシーボ効果、っつーんだ
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 14:56:45 ID:C12isIV+O
アクアクリスタル、価格コムで散々ないわれようで、黒にやったらムラつきまくり、おとすのもコンパウンドで削るしかないと散々脅されましたけどほんとですか?
>>841 まだ買ってないなら似たような系統でムラがでないブリス買ったほうが無難じゃないかな
ブリスの自演の演技ですか?
>>841と
>>842で、ブリスが自演しているように書き込みして、
それで、ブリスが自演しているという証拠にしようと考えてるのか?
それとも、
その事が判るのは、ブリス当人だけだから、ブリス社員を吊ろうとしたのか?
どっちにしろ、他社中傷は、商品能力の負けを認めてる証拠だ
>>841 ブリスも、アクアもやり方間違えればそうなる。
ただ、ブリス、アクアで酷いムラになるようなケースは、稀だと思うし、
なるような奴は、素直に我慢か、業者に頼んだほうが良い。
ブリスでコンパウンドで削らないといけないようなムラになる施工方法を
教えて下さい。
つか、とっとと教えろ。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 16:36:44 ID:YR7gL/si0
どちらかってゆーと、アクアのほうがむらになりにくい・・かな・・
ブリス、NEWブリス、ブリスX、ブリスNEO、
それぞれムラになりやすさは違うだろ!
だから、同業者の他社中傷だって言ってるんだろ
ムラの出来にくさで言えば
ブリスNEO>ブリス>NEWブリス>ブリスX
得にブリスXは、ギラギラになる
ブリスNEOのムラの出来にくさは、CG1並だよ
Newブリスを使っているが、ムラになる方法を教えろ。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 18:34:16 ID:wTJfZC3a0
ブリスの最高の商品が、CG1と同じだなんて、何気に宣伝してんじゃねーよwww
いままでブリスを中傷していたのが、CG1だって事がバレバレだぞ!
そうか、ブリスへの中傷は、ウイルソンじゃなく、CG1業者だったのか
>>850 茶番はいいから、早くムラになる方法を教えろ>ID:wTJfZC3a0
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:12:48 ID:l471VGis0
ん?
>>850の ID:wTJfZC3a0 は、どこへのレス?
>ブリスNEOのムラの出来にくさは、CG1並だよ
に対してだと思われ
ぶっちゃけ、派手な自演失敗なわけで。
おっ!なんか面白そうなことしてんじゃんかよw
ID:wTJfZC3a0さんはもう来ないの?
今度こそ、ちゃんとID変えて来るんじゃないか?
ブリスに手を出すのは危険ぽいですな
失敗したのは、ブリスの施工じゃなく
自作自演だろw
ブリスの施行で成功した例ってあるの?
都市伝説なんじゃない?
今、ブリス叩きを見ると、つい吹き出してしまう。
プッ
アクアクリスタルがケーヨーD2で2480円ぐらいであったけど箱の印刷がどう見ても質の悪いカラーコピーみたいな不鮮明なものだった
これって偽物じゃないの?
2950円で別の店で買い足したばっかりだから買わなかったけど
ブリス叩き??
正当な評価だと思うが
ブリスで失敗する奴は使える物がないと思うw
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 07:56:55 ID:FYbM0A0XO
ブリスってスポンジでのばしたあとかんぱつ入れずに水でながすん?
それとも何分か時間おくん?
正当な評価は、ヤフオクの評価
クイーンガードっていうのを見かけたんだがどうなんだ?
>>863 正当な評価の元になる、失敗する方法を説明してくれ。
待ちくたびれたぞ。
ブリスもCG1もガラス質でもないし、無機質でもないのに
何でこのスレタイのままなの?
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 14:24:23 ID:nFY1BK0c0
>>869 ガラスなら、こうなるはずなのに、違うから、ガラスではない
無機質なら、こうなるはずなのに、違うから、ガラスではない
という理由は無いのか?
ブリスやCG1は、イオンデポジットが着き易いって散々言われてるが
それは無機質である事が原因ではないのか?
有機質なのに、無機質なイオンデポジットが着き易くて
ガラスじゃないのに、テストで光沢を100%維持したのか?
ガラス以外、無機質以外で、その条件を満たせる物質、一体何なんだ?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 14:40:48 ID:nFY1BK0c0
第三者個人の推測を持ってこられてもな・・・
自分が、ガラスではない、無機質ではないと、思う切っ掛けになった現象は、どんな時?
昔(20年前)からある単にガラスになるだけの薬剤を、
コーティング剤だと売ってるのは、どうなんだろ?
有機物の塗装に定着する成分なんか無いんでしょ?
無機質のガラスを、有機質の塗装に結合させるには、
有機質と無機質、両方に結合出来る成分が必要になるわな
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 14:56:22 ID:nFY1BK0c0
ウイルソンバージョンまだぁ?
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 19:04:30 ID:TFrJStxB0
静かになってるから、必要ないんじゃないか?
今日もブリスでヌルテカ完了
しかし30代後半になると3時間洗車は体にこたえるのう
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 16:30:58 ID:8OKWBozw0
まぁ、MACも堂々と他社中傷してるからなぁ・・・
結論としては、自分で使って「良い」と思えるものが、良いもの、だな。
ブリスで失敗したとか酷いとか言ってる奴にとっては、ブリスは
自分とこの商売敵の「悪い」ものなんだろう。w
それじゃ、オレにはポリラックが最強最高だ。
商品力で勝てなければ、売れている商品を叩くしかないんだろうな・・・
本当に商品に問題があるんだったら、発売した当初から言われるだろw
リアルクリスタル
ハイブリッドナノガラス
プレストコート
もテンプレに加えても良いんじゃないか?
>>885 説明見る限り、ガラス質には違いなさそうだね
皮膜が剥がれにくいのは素晴らしい。
しかし、汚れた皮膜が剥がしにくい。
白の車に施工すると皮膜の汚れ(劣化も?)が目立つ。
あれだけ苦労して下地処理したのにまたコンパウンドからと
思うと、リピートしたくないですね。
劣化するのであれば、ガラス質とは言えない
表面がガラスだと、水道水の不純物が固着しやすいのが欠点だが
洗車後にちゃんと水気を拭き取りさえすれば、回避出来る
やっぱり大事なのは、正しい洗車を行うって事だね
>>884 なんでそのブリス業者、6090円で買えるものを
キャンペーン価格7350円で出品してんだ?
こんなのでリピート率とか言われてもなぁ。
>>888 怖くて試してないが、
CG1の施工直後は、水道水の不純物が固着するのを防いでるから、
施工後拭き取らずに長時間放置しても大丈夫という話しがあったよ。
>>885 その中でガラス質なのはリアルクリスタルだけだよ。
その他はブリス、CG1と同じガラス繊維系。
リピート率は、新しい購入者じゃなく、
過去に購入して、それから数ヶ月、数年経って再び買う人の割合から出さないと、
意味がないと思う。
>>884のは、100人の購入者のうち、リピート購入者の割合だね。
分母が大きければ、率は下がってしまう。
単にCG1の宣伝が下手だから、ブリスの数倍のリピート購入者率になってるのかもよ?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:31:48 ID:DCd1vIO60
はじめにヤフオクでCG1買って、そのあと楽天とか直接とかもいるから
(俺も)リピート率はもっと高い。それに評価を2度目からは入れないやつもいる。
>>1 難しいこと言って素人を言いくるめようとしているみたいだけど、
はっきり言って電波です。
全く種類の違うコーティングをいっしょくたにしようとしてるし。
産地偽装うなぎと同じだろ?
ガラス質とか無機質っていえば、盲目的に信じる奴がいるから
何が何でも執着して工作しまくるww
ガラス繊維スレじゃ反論出来ず、こっちでまた工作ですかwww
〜と同じだろ、〜だと思う、
推測ばかりで何も現実味がない。
実際の性質や、実際に使った人の意見という現状を一切無視して、
妄想を並べられてもなぁ、疑問を持つ切っ掛けとなった現象すら不明ではw
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:59:07 ID:8OKWBozw0
>>898 その前にブリスやCG1がガラス質だと証明してよ。
ガラス繊維、セルロース、珪素ポリマー、フッ素ポリマー、水、
がどういうメカニズムでSIO2被膜になるか説明して。
例えば(G-hard)こういう具合にさ↓
http://www.aquawing.net/G-hard/index.html G-hardの主成分はアクアシラン/Si4O3(OCH3)10 となります。
被膜形成までのメカニズムは以下の通り。
1.G-hardをボディーに塗布後、本剤は空気中の水分と反応して
シラノールとアルコールが生成されます。(この際、アルコールは揮発します)
Si4O3(OCH3)10 +10H2O → Si4O3(OH)10 + 10CH3OH
2.生成されたシラノールから徐々に水分が揮発し、
石英ガラスが形成されます。 Si4O3(OH)10 → 4SiO2 + 5H2O
素材表面のOH基(水酸基)などの官能基と化学結合することで高い密着性を示します。
金属やセラミックスの表面も同様にOH基の存在により密着性が高く、
樹脂に対しても極性基(シアノ基など)の存在により、非常に良く密着します。
(但し官能基や極性基を持たないPEやPPの密着性は弱い)
G-HARDってシランカップリング利用してるんだな。
ガラス質は、結果であって、どうやって作るのかではないだろw
宗教かよw
ガラス質であるという結果が出ていないと思うなら、
メーカーに質問すれば良いじゃないかw
中傷するために愚痴ってるとしか思えないぞ
純粋な石英ガラスは車のコーティングには不適じゃなかった?
>>905 それでも、純粋な石英ガラス以外は、偽物だ!
なんてムキになって言い続けてる業者が居るんだよw
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 14:19:42 ID:drlrMF730
>>884 CG1の方が売れているのに、ここではブリスの話が多いのは、
やっぱりブリス工作員?
楽天のランキングなんかは、適当なIDで100個とか自社買いしてるとしか・・・
洗車の王国が上位ランクなんてあり得ないよな
>>907 CG1の方が売れてるっていう統計はどこから?
>>908 ヤフオクの
1週間以内、 4週間以内、 24週間以内、の評価から、
ヤフオクで操作して評価数を上げようとしたら、新規が並ぶからね
CG1も自社買いできるんでそ?
だから、操作ができないヤフオクの評価に注目してるんでそ?
>>884 ブリスは店頭で手に入るがCG1はほぼ手に入らない。
>>884 ブリスは320mlボトルがあるがCG1は多くても100mだからすぐなくなる。
>>884でブリスをリピートしている10人中 9人が80mlの購入者だが・・・
それに、リピートするなら、前回購入が3年前4年前である可能性もあるから
すぐに無くなるかどうかは関係ないでしょ
新規に購入する人が多い方がいいのか?
リピーターが多い方がいいのか?って問題より
まず、商品のラインナップに注目しなきゃな
どんなジャンルでも、1つの物を専門でやってるメーカーの方が良いよな、
>>916 だな。CG1のリピーター5件中2件がホイール用だからこのスレと関係ないしなw
>>918 CG1のリピーターは、40%がホイール用なのか?
分母が小さすぎてわからないよ。
猪八重一弥 並のバカが現れたな・・・
>>919 それ1ページ目だけだからwww
評価見てみたが、これってCG1の方から催促来てるだろ。1年前の評価もまとめてしてる人もいるし。
「遅くなり申し訳ありません。」「評価遅くなりました。」「遅くなりましたが評価させていただきます。」
「評価を送ったもの勘違いしておりました。申し訳ございませんでした。」
「入力遅れて申し訳ありませんでした、単にお取引というよりも、商品についての評価も兼ねると思いますので時間をおきました」
つまりタイミングを見計らって投下した
>>884は業者って事か!
俺も最初はヤフオクでブリスの80mlだったが、今はヤフオク使わずに
ブリス320ml買ってる。
>>912 1年前の評価をまとめてしてる人って、どれ?
猪八重一弥 並のバカだから、妄想入ってるんだろ
>>921 CG1の方は3ヶ月遅れが結構あるな
昨年末は凄い数だし
四半期毎に催促してるのかな?
>>884が、業者の書き込みだと仮定したら、どんな業者像になるんだ?
ヤフオクの評価リピートに注目して、
ブリスよりCG1の方が良いと良いながら、
全体のリピート率で、30%未満だと言ってるんでしょ・・・
>>927 ブリスは、送ったら、評価も済ませて、到着したら評価を貰う。
CG1は、送っても評価しなくて、使ってから、評価を貰う、
3ヶ月ってのは、評価の期限
先に評価を済ませた方が、評価率は高いだろ。
ブリスでも、CG1でも、どっちでも良いと思うがな、
両方とも塗装にダメージを与える撥水でもなければ、
雑に塗っただけでムラになるという、薬剤硬化型でもないしな
>>929 >CG1は、送っても評価しなくて、使ってから、評価を貰う、
ここ一ヶ月の評価見てると、方針転換でもした?
もしかしたら、売れない季節でも、ある程度の評価数ペースを維持する為なのかもな
不自然な時期のコメント
(終了日時:2007年 4月 27日 1時 28分)
コメント : 非常に塗りやすく、雨が降っても汚れがつきにくく、 (評価日時 :2007年 8月 3日 11時 2分)
(終了日時:2007年 4月 20日 1時 3分)
コメント : 評価遅くなりもうしわけないです! (評価日時 :2007年 8月 2日 20時 56分)
(終了日時:2007年 4月 27日 1時 28分)
コメント : 評価が遅くなりお詫びします。使い込んでからと思い、のびのびになってしまいました。 (評価日時 :2007年 8月 2日 20時 54分)
(終了日時:2007年 4月 19日 1時 32分)
コメント : 評価が遅くなって大変申し訳ありませんでした。(評価日時 :2007年 7月 30日 19時 18分)
(終了日時:2007年 4月 13日 1時 5分)
コメント : 評価が遅れて申し訳ありません。 (評価日時 :2007年 7月 30日 9時 31分)
(終了日時:2007年 4月 19日 1時 32分)
コメント : 光沢は3ヶ月経っても有り汚れも水洗いで良く落ちます (評価日時 :2007年 7月 30日 3時 5分)
お前ら、ブリスだCG1だで不毛な争いしとらんで
もう安くて効果は似たようなアクアでいいじゃないか
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 20:37:51 ID:PXLY0Zff0
販売先が限定されていないアクアが出るとダンマリだね。
ここは業者どうし罵り合い隔離スレだから仕方がないかw
アクアは中身バラバラで、
何がどう良いのか悪いのか、対象すら定まらない存在だからな
中身バラバラってどういう意味?
最初は振ってから24時間くらいで、沈殿物が上に薄い層を作ってたけど
油のような物が入ってる物とか、ラードみたいなブニブニした物が入ってて、ノズルを詰まらせたり
洗剤のような臭いがする物とか、有機溶剤の臭いがする物とか、
一口にアクアクリスタルと言っても、いつ何処で買ったアクアクリスタルなのか・・・
新車のように輝くって書いてるやつが一番マシなのが多いが
それでも、一時期撥水で売っていた事もあって、信用出来ない。
新車より輝くって書いてる物もあって、それはもう全滅
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:33:47 ID:PXLY0Zff0
分離するのはガラス繊維系(このスレではガラス質)言葉変えてめんどくせーなw
の特徴だしね。
ノズルが詰るのもガラス繊維系(このスレではガラス質)言葉変えてめんどくせーなw
の特徴。使ったらノズルに残った高価な成分を捨てないと詰るんだよね。
猪八重一弥で、ググった事ある?
ない。
いのはえ って読むのかー。
ヤフオクの評価って普通は取引に対する評価であって、商品に対して評価する人ってそんなにいるのか?
しかも開封してすぐ分かる様な商品ならともかく。
サファイアコートってのはどう?
>>943 取引相手の信用度を入札する前に知りたいから、実際に取引をした人が評価を入れてそれを参考に判断してるんだよな。
CG1の場合は商品のコーティング剤が本当に効き目があったのかどうか答えてる人が多い。つまり商品が疑われてるわけwww
なんて人間不振な考え方w
>>945 実際、そんなところだろうな
まるでジャンク品のようなコメントだよ
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 16:39:51 ID:PTRkwW0Z0
ガラス系何本か買う金で業者コートできるんだからよ、
そっちのが長い目で見れば得じゃねーか?
それに金額は同じでも出来栄えは・・って話。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 19:54:19 ID:OkW4M2Ku0
ここは趣味板、業者委託が趣味の範疇に入るか?
入るだろ
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 01:37:17 ID:C3A2176I0
なんか、CG1の話題が増えたな・・・
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 09:58:01 ID:/0rk1K4s0
よほどCG1に執着しているんですね、なんとかさんは。
>>949 ガラス系何本も買う金で何十回も業者コートできるんならそりゃお得だ罠
つか、そうじゃなくて素人があーでもないこーでもない調べて試行錯誤してってやってる時間と
結果を時給換算すれば業者の方がお得というなら分からないでもない。
つか、自家用車が常にピカピカでも、実際の金銭的メリットはあまり無いので洗車なんかしないで、せいぜい
月一ぐらい機械に突っ込むのが一番お得。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 15:30:59 ID:C3A2176I0
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 15:32:43 ID:C3A2176I0
業者のコーティングって
素人がやる粘土、磨き、ブリスとは違うの?
ブリスやCG1は、ムラになりにくいけど重ね塗りしないと膜厚が物足りない。
業者の硬化型タイプは、厚いけど柔らかいうちに、磨いて表面を整える必要がある
膜厚ってw
ブリスやCG1も薬剤硬化型になったんだ?w
マダ居るのかブリスの工作員これが仕事みたいね
>>961 わざわざ携帯でw アクアクリスタル工作員も必死だw
ファインクリスタル使いました
ガッカリです orz
1000円もしないワックスのほうがまだマシです
だまされた orz
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 18:00:00 ID:qOj3uEXd0
返事が無いんですが・・・
ただのしかばねのようだな。
撥水と書いてる時点で、子供だまし商品だって判るだろ
>>970 そう言う意味じゃないだろうさ。
何にがっかりしたのか?という点が無いからがっかりなんだろう。
ガッカリ商品なのに、「使ってみたら分かるよ」ってのは被害者を増やすことになる。
>>972 そういう意味だったのか、すまん
がっかりしたのは撥水効果が思ったより無いこと
つや、輝きはまあまあだけど期待以上ではなかった
確かに期待しすぎて買った俺にも問題はあったな orz
あとは(取説には3ヶ月と書いてあったが)撥水効果の持続力に期待するよ。(正直期待できないが)
点数をつければ45点ってところかな