サーキット走行の動画を集めよう！　第20ヘアピン

1 ： ◆bEap1ume5I ：2006/02/22(水) 00:23:28 ID:2kAchhfr0

うｐしてくれた人は神です！！

アップローダ
ttp://www.wazamono.biz/carmovie/

前スレ
サーキット走行の動画を集めよう！　第19ヘアピン
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134283174/l50

2 ： ◆bEap1ume5I ：2006/02/22(水) 00:24:45 ID:2kAchhfr0

過去スレ
サーキット走行の動画を集めよう！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1054542688/
サーキット走行の動画を集めよう！　2周目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1056617488/
サーキット走行の動画を集めよう！　第３コーナー
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1063806653/
サーキット走行の動画を集めよう！第４コーナー
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068134077/
サーキット走行の動画を集めよう！　第5コーナー　
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1073438597/
サーキット走行の動画を集めよう！　第6コーナー　
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1076732211/
サーキット走行の動画を集めよう！　第7コーナー
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1080140113/
サーキット走行の動画を集めよう！　第8コーナー
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1082199914/
サーキット走行の動画を集めよう！　第9コーナー
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1084956952/
サーキット走行の動画を集めよう！　10ラップ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1086529014/

3 ： ◆bEap1ume5I ：2006/02/22(水) 00:25:21 ID:2kAchhfr0

サーキット走行の動画を集めよう!! 11(ry
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089898081/
サーキット走行の動画を集めよう！第12コーナー
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1094823806/
サーキット走行の動画を集めよう！　第13コーナー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1098975460/
サーキット走行の動画を集めよう！　第14コーナー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104843807/
サーキット走行の動画を集めよう！　第15コーナー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112527993/
サーキット走行の動画を集めよう！　第16ヘアピン
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1118587363/
サーキット走行の動画を集めよう！　第17ヘアピン
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1123161155/
サーキット走行の動画を集めよう！　第18ヘアピン
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130315859/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 00:28:04 ID:55zEsH+P0

乙！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 00:30:19 ID:lA6MreOz0

こっちですね。

6 ： ◆l8Te9jRVz2 ：2006/02/22(水) 00:33:04 ID:d1OtDrzM0

おっと、すみません。あっちのスレは削除依頼出してきます。

7 ： ◆bEap1ume5I ：2006/02/22(水) 00:43:40 ID:2kAchhfr0

かぶった･･･orz すまんこってす

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 01:13:24 ID:AduqvJLP0

>1 おつ
前スレ>995
解説

窓曇り気味だったのでストレート始めで窓開ける→数秒後窓閉める→スイッチの場所を手探りで探したため少し閉めるのが遅れる（200ｍ看板）→
おっと速度出過ぎだ（170キロくらい）ので少し強めにブレーキ踏む（140キロに落ちる）→リア荷重抜ける（リアロック気味？タコが急激に下がってる）→
リア流れるのでカウンター当てる（タコ回転上がる、速度120ぐらい）→立て直すがリアが芝生に乗り芝加速する→そのまま回転→
ブレーキ、クラッチ踏み横流れなので横転するかもと思いながら身構える→砂地でアンダーカバーぶっ飛ぶ→無事止まる→
発進できるかなと思いやってみる→すぐ無理とわかりあきらめる→脱出

こんな感じ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 03:19:54 ID:j5UDX4+D0

ところでラブホインテ氏のＨＰって何処でしたっけ？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 10:04:52 ID:1TB0hvi/O

1乙

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 10:21:47 ID:/j1E3RyG0

>>9
そんなものあるのか。知らなかった。
という訳でおいらもアドレスきぼん。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 11:31:54 ID:+lC/37yq0

ちょっとはググりなさいよッ。もうッ
すぐ解るんだからッ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 12:19:28 ID:iY09Bdas0

前スレ998解説
前スレ987を勝手に再エンコしたもの。
mpeg1がファイルサイズ大きいと言うのでどんなもんか試してみた。
元のAVIより小さくしても見えるんで、でかくなるというのは設定不足ではないかな

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 12:47:11 ID:iY09Bdas0

エンコーダはTMPGEncのちょっと前の奴
400kのVBRで音声は64kにした

と思う
たぶん

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 16:22:30 ID:WbUS8+s50

あの日のデグナーの2個目は、とってもスリッピーだったね。グラベルにはまってた車が
何台もいたな。

16 ： ◆M6R0eWkIpk ：2006/02/22(水) 21:31:25 ID:5wdcDzTS0

>>1

乙っす。

３月１６日（木）にTC2Kを走る予定っす。

17 ：前スレ995 ：2006/02/22(水) 21:42:57 ID:4o3+u/4a0

>1 乙　　かぶっちゃったおまいも乙

>>8　ありがとうございます。

お尻が芝に乗っちゃってるんですね。今また見てみたんですけど

ｵｵｵｯ((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ほんと惨事にならずなによりでした。

曇り取りのためのｳｨﾝﾄﾞｳは早めに開けて早めに閉めるようにします。 w

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 22:50:13 ID:Uo8HzgWn0

>>12
やべ、ほんとチョット検索したらでてきたよ！
Yahooで「インテグラ筑波ラブホテル」で4番目に。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 23:31:32 ID:lA6MreOz0

質問。
前スレってどうやってみるんですか？
1と1001しか見られないが？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 23:35:31 ID:NhoKZEiF0

>>19
普通は見ることができませんが

・●を買う
・datファイルをもらって専用ブラウザで見るか
・datをhtml化したものをもらう

以上で見ることができます。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 00:13:04 ID:s4nzJPhS0

モリタポ買うか、稼げば見られるよ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 00:25:59 ID:TngM59/i0

衛星画像ってすごいね。
>17
上から
http://www.wazamono.biz/car/src/1140621862606.jpg

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 00:42:09 ID:Y7Np4RsT0

>>19
ほい前スレ
ttp://makimo.to/2ch/hobby7_car/1134/1134283174.html
もっとみたかったらこっちへどうぞ
ttp://makimo.to/2ch/index.html

24 ：19：2006/02/23(木) 01:34:48 ID:kXEXLNcv0

どうもです

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 12:12:25 ID:QF0ZW5vf0

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 00:01:00 ID:l6i+r+08O

週末期待age

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 01:02:01 ID:tyKs4lOR0

25日鈴鹿走ってきます。
ロドスタなのでのんびり走行になっちゃうけど動画上げますね。
9時集合なので今から逝ってきます。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 01:12:35 ID:rvaEWhUz0

>>27
おお、たぶんネコミミ希望のロドスタの人ですね。動画期待しています！

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 22:50:54 ID:q5GGh7pR0

うｐはいつごろになるだろうか
ちょーたのしみ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 04:52:31 ID:H3fMADcm0

>>27
周りの車との速度差が半端ではないと思うので、
お気をつけて。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 13:18:57 ID:DpeRKBwe0

27日にYZの走行会で動画撮影予定だけど、見たい人いるんかな？？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 13:25:15 ID:HazK+RSc0

(￣ー￣) うｐしようか？
↓
(・∀・) うｐしる！
↓
主、うｐする
↓
<｀∀´> 激しい罵倒と酷評
↓
うｐ主 (´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 13:47:29 ID:t/1IWzxL0

>>31

( `･ω･´)見たいがな

34 ：31：2006/02/26(日) 14:05:24 ID:DpeRKBwe0

ふむ…（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ覚悟でうｐしてみるよ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 16:32:53 ID:g1HUKe9I0

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝのあとすぐに(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝにするのが重要だぞ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 17:14:15 ID:H3fMADcm0

そして、罵倒や酷評やアドバイスしたやつ一人一人に対して、
徹底的に文句をいい、絶対に自分が正しいことを叩き込む。
お前ら下手糞に何が分かるかと。
お前らにアドバイス貰うためにうｐしてるんじゃないと。
お前らに付き合ってるのは時間の無駄だと。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 17:27:35 ID:n6O1iyjAO

何ですか、このｶﾞｷは

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 18:34:54 ID:UvINjYRU0

鈴鹿行ったロドスタの人、帰りの東名はこの雨でキツそうだなぁ～

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 18:36:00 ID:3CVfFz090

じゃぁ一体何のためにうｐしてるんだね。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 18:55:20 ID:zRSp2PmM0

ttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserID=166210

自己厨ドライバーはサーキットを走らないで欲しいが。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 19:26:20 ID:DFInyO/f0

どこが自己チュー？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 19:28:29 ID:2I3Uk2SA0

ってかこの人、結構巧いじゃない。
ベンツE350で鈴鹿4７秒って凄いじゃん（笑）

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 19:46:05 ID:H3fMADcm0

ベンツなんて、東名の渋滞で、路肩を我が物顔を走ってればいいんだよ！

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 20:01:32 ID:L1yft4tV0

>>40
そこのサイトからたどってた所にあった動画
こんなパワーのあるに乗ってみたい・・・

http://www2.sensyu.ne.jp/miyako/f-1_r34_with_panchi.mpg

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 20:03:45 ID:ZXVLb5t60

>>44の動画の34Rって壊れてるのか？
ｼﾌﾄｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝでﾄﾞﾝｯ！って凄い音がしてるんだが

46 ：27：2006/02/26(日) 20:04:08 ID:9vr6pOsZ0

鈴鹿から戻ってきました。
今日は鈴鹿～横浜間6時間洗車コース(水勢おまかせ)をしたので
車ピカピカになりました。
死ぬかと思いました。
動画は23:00～24:00にアップ出来れば。すっげー楽しかったです。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 20:05:27 ID:Z51qP7Oy0

>>46
ｷﾀｰ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 20:09:48 ID:iySIzpLL0

>>44
おっかね

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 20:48:53 ID:YmIoYW7o0

>>40
オデッセイの動画のほうが凄い。ＦＤより速いし…
ベンツの鈴鹿の動画も結構上手いと思うが。
けどベンツＥ350よりもインプＧＤＢのほうが直線速いんだな。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:31:07 ID:nL6Sq4KG0

>>44
うまい。ほぼ車乗りこなしてる。

＃そうだね、あんなパワーがある車(いったいいくら掛かってるのか！)
　に乗ってみたいなぁ。

　

51 ：27：2006/02/26(日) 22:31:47 ID:xAe3jnN60

25日の鈴鹿フルコース走行の動画をアップします。
天気も良く、最高の一日でした。

http://www.wazamono.biz/carmovie/src/up3642.wmv.html

何度かミスをした中でのベストなのでまだまだいけるはずです。
自家用車で鈴鹿を走るのは初めてでしたが、10年間色んなレースゲームで
2000LAP以上走りまくったおかげで全く怖くなかったです。
また走ってみたいけど、今度はロドスタ以外の速い車がいいですね。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:54:42 ID:HazK+RSc0

>>51
柔らかな足の挙動変化を巧く利用してる感じ
1～2コーナーからダンロップは絶品

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:58:09 ID:UvINjYRU0

>>51 乙です。
1600初鈴鹿で2分52秒ならいいじゃないですか！！
もう少し硬いバネが欲しいところでしょうか？

デグナー2個目がいいですね！
130Rは個人的にはもっと早めにアクセルONの方が良いと
思ってます～。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:53:15 ID:QhvgYgbb0

>>44
スタート前とゴール後パドックに戻ってきたときの、ジーって音は燃ポンの音ですか。
最終以外はほとんどカウンター当ててないけど、アテーサやＦデフはどーなってるのかな。
まぁスゴイっすね。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 00:13:15 ID:Jpt7m5Ba0

>>51
なつかしいな。ロドスタのこの感じ。
おー滑ってる滑ってる♪よいしょってな感じ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 00:47:52 ID:2jh7Cjtt0

>>51
このくらいが楽しいのかも知れませんねぇ。ほとんどノーマル？
タイムを追求していくと最初の頃の楽しい感じが薄れてきて・・・
あとは人生のどのくらいをかけれるか勝負になってくるんで。
引き返すなら今だと思っている自分がいる・・・

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 00:58:24 ID:Jpt7m5Ba0

タイムとか順位とかの話になってくると、本当に決断がいるよな。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 01:12:22 ID:Jpt7m5Ba0

アンダーパワーな車種でも意外と楽しそうですな。
これが鈴鹿フルコースの懐の深さか。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 02:01:35 ID:tmkhMnvX0

ﾛﾄﾞｽﾀのエアコン吹き出し口のとこに付いてるやつ、何？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 02:12:42 ID:E5ImOFnK0

DrivingMonitorってのだと思う
ベスモやってた大井が独立して売ってるやつ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 02:45:02 ID:tmkhMnvX0

>>60
ｻﾝｸｽ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 14:50:51 ID:km7OiRvK0

「絶品」やら書いてるやつは、マジで言ってるのか？
ネタ…でしょ？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 16:31:25 ID:lTqLy2zC0

鈴鹿フルコースをオープン状態で走ってもいのか？
おいらの参加する走行会はオープンカーは幌閉め必須なのだがな

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 21:08:00 ID:N7iXNDli0

>>45
この人がシフトチェンジが下手とかいう落ちですかね？

真ん中のメーターは何？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 21:16:13 ID:Iljp07Jc0

>>44の音って燃調が濃いだけじゃないの？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 22:04:19 ID:2EQINAOz0

>>64
ナビみたいになってるとこなら、純正のモニターでしょ。
水温とか油温とかブースト圧とかね。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 22:34:53 ID:99BoQ8pN0

>>56
共感。
資金もリスクもですなぁ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 23:04:03 ID:2QcUY4Gk0

ヒーターユニットも無いから、この季節はｶﾞｸﾌﾞﾙだし
かといって、夏はエアコンとパワステが無いから汗だくだし
4.5度のキャンバで一般道をSタイヤでは片減りするし
20kg/mmオーバーのスプリングは胃にクルし
常温では効かないパッドは危険すぎるし、ローター削るし
そもそも、30Lの安全タンクじゃサーキットにすら辿り着けない
ええ、積車のキャンターの方が遥かに快適ですとも
投資額数百万にも関わらず、ガリバーの査定が0円

もうね、こうなったら心中ですよ
ほんの3年前までは、ラブラブデートカーだったこの車で
ホンキで逝けたら本望ですわい

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 01:12:56 ID:SGC8+V+P0

ロドスタだったら、マツダディーラーに行って
重ステASSYを取り付けてもらおう。
絶品なハンドリングになるぞ。
素手で路面を掴んでるようなダイレクト感だ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 01:13:56 ID:SGC8+V+P0

IDがGC8だ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 02:11:43 ID:8iySu9r10

>>44

回転が合わないで、シフトアップしてる？

シフトアップ時のタコ見ると、１度途中で止まってから、
さらに回転が下がってるように見える。

超ハイパワーな車は、こんなもんなんですか。
なんかすごいクラッチなのかな。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:38:08 ID:CndjWXPFO

どうでもいい事を必死に考察するスレですねw

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 19:25:59 ID:SEOk26rD0

すまん。。。
ココは車の事を知ったかぶりするスレですか？
ハイパワー？？？冗談よね？？？？？？？？？？？？？？
あんなモタツクハイパワーみたことねーわ。
町スーパーワイドギアならなっとく

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 19:57:54 ID:bDod35dY0

>>73
ｼｬｼｬﾘ出てきちゃったｱﾅﾀの負け。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:26:52 ID:qI77n4Rf0

負け

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:29:21 ID:v004kT6v0

650馬力ってハイパワーじゃなかったんだ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:36:05 ID:Q1ocuZRr0

>>51
うまい。マナーもいい。手本にさせて下さい。
あれだけ奇麗に車を流せたら楽しいだろうなあ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:40:49 ID:WY8VKNiLO

>>76
そういう問題じゃないと思うぞｗｗｗ
パワーあるのは見たら分かるが、どう見てもセッティングが中途半端だろ。
以前うｐされてたツクバアタックのエボの動画見れ。エンジンのスムーズさが全然違うから。

ＧＴＲの650PS程度であんなにピーキーなんて、まともなショップだと有り得ないだろ。
んで乗り手の変なドライビングからも車体に不安ありそうな感じがしまくり。そうでなけりゃ下手糞。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:47:26 ID:UIB/b5YT0

そういう問題じゃないのか？
チューニングが中途半端だろうがもたつこうが650馬力は出てるんだろ？

>ハイパワー？？？冗談よね？？？？？？？？？？？？？？
>あんなモタツクハイパワーみたことねーわ。
>町スーパーワイドギアならなっとく

つまりコイツがもたつくハイパワーマシーンを見た事無いだけだったと…
まれにスムーズに一万回転まで回るエンジンのみが高性能ハイパワーのエンジンという奴も居るがなｗ
どうあれ650出るんなら俺はそんな車でもハイパワーマシーンというがな。
それじゃなんか問題でも？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:59:37 ID:v004kT6v0

1ヶ月前に車買って、その日がシェイクダウンらしい
ドライバーは他の店の社長らしい

俺には普通のハイパワーに見える

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:44:18 ID:faWQ3j/i0

あのGTR、ドッカンパワー＆足決まってない感じ。
乗ってて怖いだけで楽しくなさそう。

まあ、200PS以上の世界知らない人間のヒガミだけどね。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:48:34 ID:1TNrZFrW0

http://www.wazamono.biz/carmovie/src/up3674.wmv.html

仕上げられた、R34GT-Rの走りをどうぞ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:54:03 ID:OBUeuvJI0

>>82
これ34Rか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:54:50 ID:naIpIvSe0

なんだ、渚オートか。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:56:18 ID:SGC8+V+P0

>>82
ん。格が違うな。
くやしいがアンタの言ってることは正しかったよ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:00:10 ID:oZ3LtnB60

>>73
>あんなモタツクハイパワーみたことねーわ。
乗った事ならあるんですか？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:00:36 ID:v004kT6v0

>>85
82はなんて言ったの？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:01:25 ID:oZ3LtnB60

とりあえず燃調濃すぎだって！

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:04:28 ID:SGC8+V+P0

>>44
>>82
見比べてみると、一目瞭然だったよ。
82見た後に44見ると、ただパワーがあるだけで
走り自体は本当にかったるそう。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:15:07 ID:v004kT6v0

ミッションのつながりが全然違うな

ってミッション違うんだろ？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:24:48 ID:UO4G8qWz0

結論はドライバーがヘボでFA？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:44:58 ID:Uw18dhcf0

マインズR34の動画見たくなった。。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:56:36 ID:rZ1dtYkN0

死んだ爺さんが生き返ったらどーすんのよ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 23:19:15 ID:c1x/kraJ0

一般的には>>44の車はハイパワーです。
出来が悪かろうがパワーがあればハイパワーなのでは？
なんかいつの間にか論点ずれてるぞｵﾏｴら。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 23:25:32 ID:v004kT6v0

ズレてんの73と85くらいだろ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 23:52:17 ID:9UIXyLif0

ま、高質なハイパワーと低質なハイパワーってことでいいんじゃまいか

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:29:36 ID:nR838kIt0

>>92-93
http://www.wazamono.biz/carmovie/src/up3386.wmv.html

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:43:28 ID:NZnG+Fu90

ｳﾊWWWタコがﾋﾞﾖﾖｫｰﾝて！

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:47:20 ID:BhvNewiU0

>>95
んなこたない

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:58:08 ID:BhvNewiU0

一回死んだ爺さんが目ぇ覚ます速さだな！！

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 01:07:35 ID:mfkEGEfL0

>>97
これ何ていう番組なの？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 01:20:05 ID:oRad51m90

>>44ってドグミッションじゃないの？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 01:21:44 ID:GdBIDUVs0

>>97
いやーいいもん見せてもらったわ

レスポンス笑うほどいいな。
音もめちゃくちゃいいし。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 01:41:53 ID:hlGuInYk0

>>101
海外向けのホットバージョン

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 01:53:33 ID:BhvNewiU0

リッターバイクみたいな加速だな

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 02:09:58 ID:GdBIDUVs0

>>105
俺も思った。

市販車のターボって鈍重なイメージがあったけど
まったくターボっぽくないのな。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 02:29:48 ID:Ms7kUElw0

http://www.nagisa-auto.com/movie/index.html
ナギサオートのHPに結構あるじゃん

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 13:55:44 ID:EXqErTP90

>>97
つちやはノーヘル？
それでいいのだろうか？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 18:08:32 ID:2EwVq/NE0

http://big.freett.com/nams/ueo_style-1.wmv

なんかオラおっかねぇだ！

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 18:50:45 ID:hYbCH7eQ0

相変わらずｽｹﾞｰな。

俺、植尾さんと走ったことあるけどボロ負けした。
（植尾さんはノーマル猿人のハチロクだった）
ほんと、純粋に負けを感じたよ･･･

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 19:10:55 ID:EXqErTP90

>>109
これがD1ってヤツなの？
曲芸っちゅーかなんちゅーか。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 19:55:19 ID:7lWMEhxD0

お約束だがカイシュツだな

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 20:42:01 ID:NZnG+Fu90

>>109

ｳﾊ! 見えてちゃいけないところが当たり前のように見え続けてるぅ

こんだけ車をおもちゃにできると楽しいんだろうなぁ

まともに走っても速いんだろうなぁ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 21:44:50 ID:3b0CAKGA0

車載じゃなくて外から見たいな。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:16:18 ID:eeKGtMs30

しかし、マジＧＴ－Ｒがかわいそうになってきた・・・
どれだけやってもサーキットアタックじゃランエボに勝てないんだもんな・・・・

まぁ、さんざん語り尽くされてきた話題なんだが、ナギサ見ててふと思い出しちまった・・・

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:32:28 ID:suiEmNEf0

>>115
走るｻｰｷｯﾄによるだろ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:33:56 ID:eeKGtMs30

住み

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:35:28 ID:Yxlr2kFn0

>>115

渚の勇姿を語ってください。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:42:10 ID:eeKGtMs30

ｽﾏｿ誤送信

>>116

棲み分けが出来てるちゃあそうだけど・・・

漏れがクルマに興味持ち始めた頃はスカイラインＧＴ－Ｒといえば国産では最速の代名詞だった。
金無かった当時、ただただ憧れの存在だった。

でも今はこれっぽっちも欲しくない。
そんな感じをね、ふと思って寂しくなった。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:49:30 ID:UZWh2yBK0

速さではそうかも知れないけど、人気は衰えてないんじゃない？
32Rと34Rは相場高だよ。個人的に32Rが欲しい。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:03:44 ID:9f2E2dcP0

>>82車は凄いが運転している人はヘタだね

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:41:27 ID:BhvNewiU0

>>109
アラブ人に匹敵するぐらいうまいドリフトだ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:46:04 ID:BhvNewiU0

>>119
ＧＴＲはエボにはない良さがある。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:47:06 ID:BhvNewiU0

ＦＲのような自然なハンドリングや直６の上品なサウンド

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:52:51 ID:eeKGtMs30

>>121
ヘタには見えないが？
チューンドのRってああいうもんだ。
直線加速とトップスピードが良く、コーナーが遅い。

つーか、漏れも動画うｐしてみるかなー、週末サキトいくし。
周りに同じ条件でタイムアタックしてるやつがいなくて、目標がなくて伸び悩んでる・・・。
どんなケナしでも言ってもらいたい気分。

ああ、今日俺ちょっとセンチメンタルｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 00:06:30 ID:N/PNj7H60

>>125
オーラの泉かよ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 00:50:44 ID:O/ua2axR0

>>125

ＵＰすれ！

遊んでくれる相手がいるとお互いタイムが出るんだよねぇ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 07:46:09 ID:RmOlO/vC0

(￣ー￣) うｐしようか？
↓
(・∀・) うｐしる！
↓
主、うｐする
↓
<｀∀´> 激しい罵倒と酷評
↓
うｐ主 (｀･ω･´) ｼｬｷｰﾝ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 11:36:33 ID:GMWfA7NCO

前向きで良いジャマイカ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 14:55:28 ID:BMWARAyF0

だが金に制限をつけなければ、GT-Rは卑怯な程に速くなる。

つーか、エボだのって話してるヤツは雑誌見てるだけなんじゃないかと思う。
エボだろうがRだろうが、マジ速いっての。
同クラスに入れられる2LのMRじゃ厳しいっての・・・。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 17:34:15 ID:4rPOstKsO

>>130
何れにせよ、販売終了のＧＴ－Ｒと、現在も継続販売中のエボ、インプとは差が出てくる罠。
今はそれほど極端な差がないにせよ、そのうちどうしようもない差になるだろう。
個人的にはスズキＳＸ４のホモロゲモデルが市販されちゃったりしたら、ますます競争激化して進化していくだろうし。

っていうか俺、スレ違いｗｗｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 19:42:49 ID:tf1hoipP0

ttp://www.wazamono.biz/carmovie/src/up3637.mpg.html

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 20:43:01 ID:O/ua2axR0

ろーどすたー

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:10:24 ID:N/PNj7H60

のエンジンってこんなに軽快に拭け上がったっけ？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:21:43 ID:BoB1uQQ40

けっこう回ってるけどロドスタだな

なんかステア疲れそう

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:22:21 ID:dHMOmT5s0

過給音が聞こえるような・・・

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:40:51 ID:N/PNj7H60

それでもレブ手前で気持ち衰えるところは、ああロドスタエンジンだなと。
ＶＴＥＣとかだとレブ手前で搾り出す感じ。

エンジンをイジって性能が底上げされても
基本特性が変わらないところは面白い。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:45:27 ID:N/PNj7H60

いかにもＮＡっていう乾いたサウンドだけど、
よく聞いてみたら確かにシューって音が聞こえる。。。
追加メーターもブーストメーターっぽいやつがあるし。
１８０ｐｓは出てるかな？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:01:36 ID:N/PNj7H60

にゃじごん浅野だ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:55:41 ID:zajrCH+30

2月27日　YZサーキットにて…
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up3675.mpg.html

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 00:04:44 ID:02OY/MOc0

>>140
ＤＣ５か。
いいねえ。
レスポンスいいねえ。

ちょっとＳ１４が危険な抜き方してきてたね。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 00:16:10 ID:nZIOPTSm0

S14は後ろを見ていないだけじゃないの？
俺なら他の車にあれだけ突付かれたら譲っちゃうけど

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 00:35:36 ID:02OY/MOc0

ＮＡであれだけパワーがあると、
もはや２リッターターボでも優位性はないな。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 00:53:52 ID:Oz5UglEU0

>>142
レースじゃなくてフリー走行なら、ＤＣ５のドライバーが引くべきだよ。
追いついたらプレッシャーをかけずにクールダウンしてクリアラップを作る。
マナーってやつだね。
もちろん、S14も気付いた時点で譲るべきだけどね。先に行動起こすべきは追いついたほうだと思う。

>>143
はぁ？？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 02:27:38 ID:BeHc0YX/0

>>144
どこが、はぁ？？なん？
>>143の言っていることの意味を俺は理解できるが

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 04:21:22 ID:U6FXbHn00

ぼくのくるまのエンジンはNAでふるちゅーんだから
ふるちゅーんのいんぷれっさにもゆういだﾌﾞｰ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 04:44:55 ID:HmyaYr1h0

ブルー青木+S2000 岡山国際サーキット

ライン取り解説編
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up3700.avi.html

タイムアタック編
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up3701.avi.html

プロドラ+ショップデモカーなんで暇つぶしにでも

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 16:23:31 ID:61zt4aRjO

>>145
S14て書いてあればｳﾝｳﾝそうかもねって感じだが、2Lﾀｰﾎﾞと書いてあるのが駄目なんｼﾞｬﾏｲｶ？
NA+FFのパッケージが有利な要素は軽量コンパクトという点に尽きる。その点でDC5は中途半端。

>>143と>>145は単なるHONDA信者と見た。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 19:34:09 ID:5DNnsid60

FFはアクセルワークミスってもロスが少ないからね。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 20:15:02 ID:61zt4aRjO

>>149
それは今の4駆もだろｗｗｗ

>>140にアドバイス。
遅いFRを煽っては絶対ｲｶﾝ。
ﾃﾝﾊﾟってｽﾋﾟﾝされて困るのは藻前だぞ！！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:48:19 ID:xtsW/YeN0

>>147
正直、ブルー青木とリアル友達になりたい
いい人っぽいんだよなぁ‥ｗ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 22:09:59 ID:SapuRsv80

>>132
筑波1分5秒前後でラップするロードスターか。ロドスタでこのタイムは激速ではっ？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 22:55:41 ID:w6iy60VB0

コペンフルノーマルで1分5秒出るよ。GT4だけどなｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 23:04:14 ID:WHlBYaRSO

ロードスターでなくても筑波５秒代は激速でしょう

155 ：140：2006/03/03(金) 23:26:45 ID:xU2DcWNq0

>>140ですが、先にひとこと書いておくべきでした。
この映像は「模擬レース」です。
だから自分も含めて3台とも”必死”になってますｗ
そして自分のDC5はS14にコーナー立ち上がりの加速で負けてるわけで　orz
でも、楽しかったですな

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 23:48:28 ID:RlmYeAJQ0

おまいらの中にバーディのスペック1か2のマフラーつけたやつのサーキット動画ある？
サーキットでも警告くる場合もあるというこのマフラーについてサウンドを知っておきたい

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 08:19:23 ID:RQkvZc4U0

>>132
俺が写ってるｗｗｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 10:43:56 ID:s7A9uQ4Z0

くくく
地上の戦闘機零

人はそのキャノピーを見てかつての戦闘機を想い
地上の戦闘機零と呼んだ
超弩級の加速や巡航速度はないが旋回性能の良さは
まさに零

しかし日本のオリジナルとは言い難い
かつて高性能を誇ったドイツの戦闘機メッサーシュミットを
模写したとも言うべき戦闘機であるがオリジナルを数倍
上回る旋回性能を得た機体は少しも遜色を感じない

tiger500戦闘機の焼き直しは否定できないが
日本オリジナルの小型発動機を抱えた軽量機にその面影は薄い

http://www1.nisiq.net/~kurodora/MOV00748.MPG.ZIP
無圧縮なので【.ZIP】を消してもOK
専用の解読器で解くもOK

この2ヶ月後に同じ場所で自ら墜ちた戦闘機であるが
その模様は次回

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 12:41:50 ID:kjWDHhq+0

>>158
速度の出ない鯖から５０Mも落とさせてこれかよ。
今日一日何もやる気無くなった。
もう寝る！

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 14:26:59 ID:wsaCSgsf0

>>154
GTRやランエボ、FDや2リッター以上のターボ車なら5秒台は激速ではないでしょう？
タイヤはSタイヤで。

筑波を走ったことない私が言うのもなんですがね（汗

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 15:17:13 ID:5gPO7bgl0

>>159
漏れも！

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 23:57:08 ID:tIyh2qmV0

>>160
GT4じゃねーんだから無理だ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 00:32:50 ID:rrtZ1grs0

>>158
おわらの里じゃんｗ

・・・てか、このクルマ何？ｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 20:48:00 ID:v/kBXngq0

S14にサンルーフついてる？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 14:02:43 ID:1yLNN/uv0

ttp://www.wazamono.biz/carmovie/src/up3750.wmv.html

なんか疲れたが久しぶりにベスト更新。おそくてごめんね。
MTオイル変えないと２→３が引っかかるような感じになてきた　orx
そろそろ純正足を変えてみたいが金が無い＞＜

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 14:23:18 ID:IBQC0SLu0

>>162
2Lターボ+Sタイヤなら5秒台は激速い程じゃないよ。
そこそこ乗れてんじゃね?くらい。
3秒以上はかなり速い部類だな。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 16:16:39 ID:7Dmq8Jki0

ﾗﾌﾞﾎｲﾝﾃｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 17:41:09 ID:09eOat6B0

>>165
悪くないけど全てにおいてきめ細かさが足りないと思われ。

・ブレーキングが弱く見える
・ラインがふらふらしてていまいちキマってない
・出口はあれでいいのかな？

と、語ってみるテスツ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 17:44:57 ID:7Dmq8Jki0

(￣ー￣) うｐしようか？
↓
(・∀・) うｐしる！
↓
主、うｐする
↓
<｀∀´> 激しい罵倒と酷評　　　　　　　　←いまココ
↓
うｐ主 (´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 17:55:25 ID:09eOat6B0

らぶほいんて氏なら、こうなるから平気だよ

(￣ー￣) うｐしようか？
↓
(・∀・) うｐしる！
↓
主、うｐする
↓
<｀∀´> 激しい罵倒と酷評
↓
うｐ主(ﾟ∀ﾟ)ﾃﾗﾃﾗ　ｲｸ-！

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:08:45 ID:1yLNN/uv0

>>168

ブレーキングはじわ～っと踏むんですが、ガッッ！！と踏んだほうが
いいのでしょうか？　姿勢を崩しそうなのとシフトミスしそうなので
やんわり操作してます。
ラインと出口は次回直してみたいす。

>>169
>>170
お前も走ってうｐしてくだしあ＞＜

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:10:59 ID:fExldth1O

新しいホットバージョン出てんの？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:11:44 ID:09eOat6B0

>>171
じわーっとかぬるぽ、ガッ！とかはどうでもいいんだけど、
最終的にいきついてる踏力が弱く見えたよ。ABS付き？
付いてないなら一回ロックするとこまで踏んでみたら？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:16:59 ID:PwA3hzFA0

立ち上がり、がんがり過ぎててアンダー出てないかい?
ヘアピンや1コーナーはアクセルオンを少し待ったほうが良いのではないかな

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 19:02:24 ID:tVooXco60

>>165
うｐ乙！
クリップ付近で横Ｇが掛かり過ぎかな（汗汗
クリップ以降は縦に滑るように速度を調整したほうがいいよ。
ブレーキはもう少しガッ！と行ってクリップまでに軽く調整がいいかも♪

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 19:17:52 ID:kMhwy3iu0

>>165
俺もDC2で２→３が引っかかるようになってる。
ガリッというのでオイル交換するかな

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 20:16:22 ID:kiBd0Lvx0

レートとタイヤのグリップがマッチしてない
じっくり待ってから開けていけばもっとスムーズかと

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:19:31 ID:4/5VUA5i0

カメラの固定位置もう少し前にしてみてはいかがでしょうか？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:44:05 ID:XGmjG6t+0

俺が気になったのは立ち上がり、まだ横G残ってそうなのにシフトアップ
してることかな・・・。もうちょっと引っ張って横G消すか、無理なら
もうちょっとだけクリップでアクセル我慢して向き変わってから全開にして
けばいんでないかな？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:59:26 ID:vSj8tPLk0

初うp 筑波2000
http://www.wazamono.biz/carmovie/src/up3768.mpg.html

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:18:54 ID:QGBSPpD10

>>180
コーナー入り口で大回りし過ぎてないかな。
俺がＧＴ４やる時はもっとインから入るな。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:29:53 ID:PgWBnfmh0

>>180
上手い

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:32:51 ID:OjUQ90zn0

>>165
>>175と同意見です。でもラジアルタイヤなら仕方ないかとも思う。

184 ：165：2006/03/07(火) 00:01:15 ID:mc2v2rjI0

180さんのと自分のを見比べて見ました。
確かにアクセル開けるのﾊﾔｰですね。
立ち上がりのシフトアップが早いですかね、メーター読みで
8200回転位で上げてます。タイヤが205-50-16なので若干
ローギアかとは思いますが、レッドまでぶっこんでから上げるほうが
いいかな？　でもエンジン蛾ぶっ壊れそうで＞＜

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 02:15:15 ID:BJEJ58gZ0

http://members.tripod.com/ghmyc_1m/NHIS_000222_0001.wmv

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 02:22:27 ID:BJEJ58gZ0

Motor;
Alta 15% SC pulley
Alta 3% crank pulley
Alta Cold Air Intake with Alta hose
Alta intercooler and some work done to clean up behind it for better air flow.
Intercooler mister
Alta Oil Catch Can
M7 400cc injectors.
Unichip
Pilo coil
Kingsborne Plug Wires
Mini Mania Header. 4 into 2 into 1 w/o cat
Miltek resonator and center pipe
Straight through exhaust with Flowmaster 40 series muffler.

Alta Short Shifter with my extension

TCE Wilwood front brake kit. 13”x .81” with Wilwood H compound pads
TCE Wilwood rear brake kit with Hawk pads
Braided Stainless steal brake lines.
Super Blue fluid

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 02:24:04 ID:BJEJ58gZ0

Alta upper and lower rear control arms
H-Sport 25mm rear sway bar
H-Sport 27mm front sway bar
Bilstein PSS9 coilovers.
Sol Snyderman front camber plates

Wheels and Tires;
Kosei K1 17x7.5 x 45 offset (two sets)
Rota Subzero 17x7.5 x 45 offset
TOYO RA1 shaved 4/32 235-40-17 dry
TOYO RA1 unshaved 235-40-17 intermediate.
Hoosier Radial Wets 224-45-17 wet

Interior;
Battery box removed
Braille lightweight battery
Rear seats removed
Rear carpet removed
Sparco Fighter seats
Built By Bones roll bar
G-Force six point harnesses
G-Tech Pro for shift light

Body;
M7 front splitter
M7 rear wing
Trimmed flairs
Worked fender wells

上のMINIの改造　213HPだって

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 02:47:21 ID:i3k2ER++0

つうかね、このサーキットが良いね
めちゃくちゃ走りてえええええ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 02:57:57 ID:BJEJ58gZ0

http://www.nhis.com/

サーキットはここだよ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 03:08:46 ID:i3k2ER++0

おお、New Hampshireだったのか
http://www.nascar.com/races/tracks/nhi/index.html
バンクが予想以上に緩くて驚いた、ショートオーバルってこんなもんなのか

オーバル外のコースでスピンしたら酷いことになりそうで楽しそうだｗ
走ってみてえええええ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 12:11:54 ID:Bu8fWAYa0

>180
典型的な筑波勘違いラインを見事に通ってるね。
どんなコーナーでもスローインファーストな考えは捨てた方がいいよ。
筑波の基本は小回り。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 17:31:26 ID:6EZc9U6a0

ロードスターばっか走ってんな

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 17:59:58 ID:ODEBrfZJ0

>>180
良い車に乗ってて良いねぇ、車が運転をカバーしてくれとる
ロードスターなどで同じ事やってたらコースアウトの連続だぞ?

まずはハンドルをゆっくり切ることから始めませう

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:34:40 ID:XJQDaP6k0

>>180の車ってなんですか？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:45:41 ID:7yhQKYzY0

院手倉でそ？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:05:54 ID:i32UQ45P0

>193
その車で出来る事やって何が悪いんだ？僻みにしか見えん。
Dunlopのステア入れ方は良い具合に見えるんだが。踏んでアンダーになるし。
で、191の言う通り、基本は小回りだな。

>194
DC5（現行）のインテグラ

197 ： ◆bEap1ume5I ：2006/03/07(火) 22:22:28 ID:pH9IocjF0

ﾚｰｽのようなもの2

ttp://www.wazamono.biz/carmovie/src/up3781.mpg.html

結論からすると3位？でした。

…ｵﾁは解っているな？

('A`)

198 ：180：2006/03/07(火) 22:23:08 ID:I2DOMVYv0

>191
>196
小回りが基本か、知らんかった。
立上がり重視して大回りしてたけど小回りのが速いのかな？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:43:05 ID:xeUgaAOz0

筑波の基本は小回りなの？
バンクがついてるから？
ヘアピン入り口手前が直線的なラインでインによってしまうので、なんとかアウトインアウト
に出来るようがんばるつもりだったのだが・・

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:16:51 ID:rBRqCZBs0

最終コーナー、もうちょっとインに寄れると思う。
180さんの車ならもっといける！

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:24:01 ID:dpsiK6oO0

それはそうと、>>180さんは、4→3→2のシフト(逆も)が私の車よりもかなり早いのですけど
各ギヤのトップスピードってどのくらいなんでしょうか？
私のは2速で90km/h,３速で140km/hなので、3→2までは結構間が空きます。
ハンドル切ろうかと思った辺りで100km/h位だったりするのでいつ2速に入れるか
結構迷ったりしてます。
あと、ダンロップコーナーと最終コーナーは何キロくらい出てるんですか？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:52:24 ID:HGBrIELH0

>>197
毎度乙！！
いつも思うけど、直線の差が大きすぎだよね。
スタート直後では、完全にコーナーで詰まっててストレートで負けてる。
NAクラスとかあればいいのにねぇ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 01:06:44 ID:XQhSB3Qa0

>>197
ﾜﾗｯﾀ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 04:31:34 ID:OBiCfW3A0

http://www.real-direction.co.jp/2005_11_23_fuji_l_b.wmv

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 04:37:15 ID:OBiCfW3A0

http://www.real-direction.co.jp/minitc2000_2005_4_2.wmv

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 04:42:16 ID:OBiCfW3A0

http://www.real-direction.co.jp/tsukuba_c2000_ex2003_12.wmv

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 04:47:51 ID:YgJ4+0Tj0

残念だがすべてｶﾞｲｼｭﾂだ
しかも直リンすんなハゲ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 11:02:27 ID:ZBZ5Tcd80

>>197
糞ﾜﾛﾀw おまいｻｲｺ-w おもしろいw

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 11:25:28 ID:sgTAyKt10

>>197
二週目最初のコーナーですでにいっぱいいっぱいな感じ
スピンしたヘアピンは明らかに突っ込みすぎ
全体的に立ち上がり考えてないように感じるからそこ直してみたら？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 18:54:47 ID:FsJk6nPW0

>>201
>>180では無いがDC5海苔なので答えてみる

メーター誤差は含まないので
純正メーター読みでは少し低く出る
1速 64km
2速 98km
3速 137km
4速 171km
5速 214km
6速 266km ←ここまで加速できるだけのパワーは無い
　　　　　　　　最高230km位と聞いたことはあるが
　　　　　　　　試したこと無いのでわからん

211 ： ◆bEap1ume5I ：2006/03/08(水) 21:26:26 ID:ASsfJLIp0

>>202-203
>>208
ﾈﾀ動画ばかりですみません。喜んでいただければ幸いです（ ´∀｀）

>>209
ｻﾝｸｽｺ
どうしてもﾂｯｺﾐ過ぎてしまうとです。ご指摘のとおりｯｽ

ﾎﾟｰﾙﾎﾟﾁﾞｼｮﾝの中の人ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:08:21 ID:sgTAyKt10

>>211
偉そうな事言って申し訳なす
同じ車乗っててもサーキット行った事のない奴の戯言ですた
コーナーで抜こうにも狭いコーナーだと(´・ω・`)
抜けなければ直線ではターボで離される(´・ω・`)
辛いっす

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:28:55 ID:we9gyFqF0

>>212
あんた筑波4秒フラットの人に・・・
未走行者が何て事をしたんだｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:36:08 ID:vdlpNQ4i0

車載動画載せたいけど画像が悪いorz

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:38:37 ID:FsJk6nPW0

同型乗りがいたので自分もうｐしてみた

リンクサーキット
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up3795.mpg.html

ハンドル捌きが変だが現在矯正中なので大目に見てくらはい

216 ： ◆R200.951cc ：2006/03/08(水) 22:59:32 ID:PyViTxob0

>>211
うｐ乙でした。ﾋﾋｯ見事に動いてる俺ガイルｗ

んじゃﾎﾟｰﾙﾎﾟﾁﾞｼｮﾝからの映像ですよ。

ttp://www.wazamono.biz/carmovie/src/up3796.avi.html
ドラミじゃ３周くらい抜くのは待ってくれるってﾊﾅｼじゃﾅｶｯﾀﾝﾃﾞｨｽｶｰ
すんげーﾃﾝｼｮﾝ低そうだったのにｗ

217 ： ◆R200.951cc ：2006/03/08(水) 23:02:07 ID:PyViTxob0

>>211
へいお待ち。
ttp://www.wazamono.biz/carmovie/src/up3796.avi.html

しかし・・・ﾄﾞﾗﾐじゃ3周くらいは待ってくれるってﾃﾝｼｮﾝ低そうに
話してたのに・・・あれはすでに本能なんですか？！

218 ： ◆R200.951cc ：2006/03/08(水) 23:03:20 ID:PyViTxob0

書き込み蹴られたから記憶を頼りに書き直したのに・・・orz

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:25:20 ID:YgJ4+0Tj0

フヒヒヒヒ！

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:40:20 ID:vdlpNQ4i0

ポルシェはミスったのか？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 11:25:43 ID:0UndidWS0

>>215の
リンクサーキット見れナサス
残念。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 15:04:23 ID:BOhHwQaK0

誰かエビス東をうぷしてくれませんか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 17:32:03 ID:54a2gGpe0

>>197
>>216
うぷ乙です。
２台の車載カメラが見れると面白い。
エボはちょっと動いちゃった為にスタートのタイミングで出遅れた感じ？
ポルシェはスタートと立ち上がりが速いね！

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:42:28 ID:rRWQg7FL0

>>197
うｐ乙です！
そして、ﾜﾛﾀｗｗｗ

！？
ルームミラーにいるのは、ブーン？
どっかで買ったんですか？？？？

ほしい・・・

225 ：215：2006/03/09(木) 20:44:46 ID:20hsOLR00

>>221
WMVにしてみた

ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up3804.wmv.html

226 ： ◆bEap1ume5I ：2006/03/09(木) 22:21:21 ID:cqLwO55F0

>>216
乙～
動いちゃったために思い切り出遅れてますなｗ

ﾎﾟﾙｼｪの中の人は手加減無しだしｗｗ

>>224
むか～し某ｽﾚでｹﾞｯﾂしますた。手作りで限定だったとおもふ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:22:10 ID:z937tmmO0

http://www.youtube.com/watch?v=DUO1QskjKqk&search=nissan%20gtr

228 ： ◆R200.951cc ：2006/03/09(木) 23:23:06 ID:lU3PD40m0

>>226
あれで全てがﾎﾞﾛﾎﾞﾛに(w
だからﾀｲﾑも伸びなくなったのさーorz

んで改めて自分の走りを見直すと2ﾍｱとｼｹｲﾝ～最終が安定しないｯｽ
2ﾍｱに関してはumeﾀｿのｽﾋﾟﾝ映像を参考に糸口がつかめますた。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:23:30 ID:3eeDWiOr0

>>225

うまいなあ・・・

230 ：215：2006/03/09(木) 23:58:49 ID:20hsOLR00

>>229
まだサキトデビューして5回目なんだが
そういうレスがくるとはまったく思ってなかったw

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 07:37:45 ID:IQN4PAdb0

>>215
上手だね。
サキトデビューして5回目だと言うことだけど、ジムカしてない？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 08:26:11 ID:4KCjrEuy0

>>231
>ジムカしてない？
毎年のようにレギュレーションがコロコロと変わる競技なんてできません

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 08:38:52 ID:IQN4PAdb0

>>232
基本的な動作は出来てると思うんで何かやってたのかなって思っただけ。

もうちょっと手前から曲げる動作を(努力)をすればクリップにも付けて行けるはず。

234 ：215：2006/03/10(金) 10:11:14 ID:Wl0VdimB0

>>232
勝手に返事するなw

>>231
アドバイスありが㌧
まともに走り始めたのは去年の夏からなので
事務化どころか峠ですら走ってないよ
GTでなら厨房のころから走ってるがw

235 ：221：2006/03/10(金) 11:48:58 ID:hwQCrsHK0

>>215さん
サンクス!見れました
五月に行く予定なので参考になります、が…凄いコースレイアウトだw
サーキットというより峠と名付けたほうが良さそうなコースですな
サーキットデビユーがこんな場所で良いのだろうか?
あたふたして段差から落ちそうだw

236 ：215：2006/03/10(金) 12:30:18 ID:Wl0VdimB0

>>235
リンクは結構安全だぞ
ちゃんとアスファルトのエスケープゾーンが広く取ってあるから
突っ込みすぎてもコースアウトすることはよっぽどへましない限り大丈夫だ
立ち上がりでアクセル踏み過ぎでのスピンは知らんが

ほかのサキトでもそうだが初走行なら3速か4速固定から初めて
慣れて来たら少しずつペースをあげてくようにすればいいと思われ

237 ：221：2006/03/11(土) 11:10:47 ID:PXT+RZwZ0

>>236
らじゃ
アドバイスありがとうございます
無理しないで楽しんで来ますですじゃ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 20:34:24 ID:qrmrT6kO0

>>236
3，4の固定って、サーキットによっては喧嘩になるよ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:12:49 ID:LovDNF5W0

>>238
混んでる時、一緒に走る相手によっては
そういう場合もあるか、そこまで考えてなかった、ｽﾏｿ

でも、リンクの場合フリー走行なら8台もいれば多い方だからな
自分が初めて走ったときは自分含めて4台しかいなかったし
自分1人で半日占有なんてときもあったw

だから、3速固定で走っていても抜かれるときは
4～5週ぐらいに1回とかの頻度だから
デビューするにはいいサキトだと思うんだが

まぁ、逆にGTRと絵簿のショップがらみの集団と
一緒に走るはめになったこともあったが
それはそれで経験になったな

走行会は参加したこと無いからちとわからんが
フリー走行で走るなら台数が少ないときにすれば問題ないと思う
自分みたいに片道3時間掛けて行くようなら無理だろうが

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:17:51 ID:qrmrT6kO0

>>239
そう空いていれば問題ない。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:28:53 ID:ssWQRQ/M0

カメラの固定方法をうｐすることはないのでしょうか？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:09:29 ID:bAAxEU5d0

普通の動画スレの前スレにいろいろあった

243 ：241：2006/03/12(日) 00:30:20 ID:Zb5fs8vC0

>>242
普通の動画スレからきました。サーキットだと特殊な状況なので固定方法も工夫があるのかと
思いまして・・。まさか３脚は立てないですよねｗロールバーでない場合は、やはりヘッドレスト固定
でしょうか。自作してみましたが荒れた路面ではブレが少しでるので、Ｆ１オンボード並の揺れの無さは
無理でしょうね。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:43:00 ID:NInAHGbM0

俺はリアシートに三脚をガムテープで引っ付けているよ。
あとは紐で三脚を引っ張り、タワーバーなんかにくくる程度。
微妙にずれるが、走りをチェックするためになんら問題は無い。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 06:25:44 ID:qV9deZm90

ベスモなんかのビデオでﾛﾄﾞｽﾀやS2Kが出てくると、トランクに
三脚立ててたりする。
脚が吸盤になってんのかな?
まあ一般の人が同じ道具手に入れたとしてもサーキット側から
NG出そうな気もするが。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 10:20:36 ID:517XAY7m0

吸盤はねーだろｗｗｗｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:25:30 ID:CiXTUP4W0

窓ガラスに吸盤つける車載器具売ってるけどあれってどう？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 12:54:36 ID:qm/4uMUn0

ttp://www.yodobashi.com/enjoy/more/i/cat_13_96_541022/282284.html
俺はこれをリアガラスにつけて使ってるけど特に問題はない。
ブレもほとんどないし、50分の走行でとれるということもなかった。
さすがに突然とれると怖いから念のため取り付けた上からガムテ張ってるけど。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 13:04:55 ID:qV9deZm90

>>246
となるとマグネットとか? 粘着系?

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:48:06 ID:xGQQk4S00

>>246
ふつーにあるぞ。
http://www.sei8404.com/others/eg-others.htm#A

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:26:24 ID:nENTR8Oj0

>>246
ふつーにあるぞ2
https://www.d-rights.co.jp/cgi-bin/shop/goodslist.cgi?in_kate=103

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 10:39:33 ID:Z3GDDHuiO

ビックカメラで普通に売ってるCULMANとかの吸盤マウント使ってる。
リアガラスに固定で全然問題ない。
数千円で済む。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 16:56:00 ID:t2scTSjW0

>>252
ｋｗｓｋ！！！！！！！

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 19:07:56 ID:Y8VWd1YP0

>252-253
探してみたけど・・コレ?
http://lpl-web.co.jp/products/try/13903_13003.html

255 ：252：2006/03/13(月) 20:22:43 ID:Z3GDDHuiO

>>254
俺が買ったのはの一番下のやつ。
これに適当なヘッドとステーを組み合わせ使っちょります。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:43:15 ID:qDUzBt8y0

そんな事せんでも、数の暴力でどうにかなるんだけどね＞吸盤
吸盤フックをステーに大量に固定って感じで。後は工夫次第。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 01:18:59 ID:xnj4dmnB0

吸盤か....クラッシュしたときにカメラがすっ飛んでこなければいいけどなー

258 ： ◆R200.951cc ：2006/03/14(火) 17:46:51 ID:dT5nrYfQ0

TC2000逝ってきた。

動画は・・・白飛びしてますたorz
今日は日差しが強かった・・・

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:00:07 ID:3yf0Ke+z0

>>258
乙でした♪
ところで、Ｎ２決戦はどうなりましたか？

260 ： ◆R200.951cc ：2006/03/14(火) 19:31:01 ID:dT5nrYfQ0

出来た。
映像が不鮮明な部分は心眼で見るか霊視してください。
ttp://www.wazamono.biz/carmovie/src/up3894.avi.html

N2決戦ですか？ドリキンがインタビューに答えているのを横目に見ながら
ココスへ飯食いに行きますたw

261 ： ◆bEap1ume5I ：2006/03/14(火) 20:00:01 ID:zIgaih2g0

>>260
乙～

ところでｽﾀｰﾄ前にまた動いてね？ｗｗｗｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:19:08 ID:bnlE2LIC0

このスレの住人の方々にお願いがあります。
再来月にエビス東を走ることになりましたが、このコース初走行＆サーキット経験が
未熟な故、ライン取りを勉強したいので車載動画をお持ちの方、どうかupしていただ
けないでしょうか。>>1のﾛﾀﾞも最後まで（ファイル名のみですが）見ましたが該当する
ものはなく、個人サイトを検索して1つ見つけましたが、こスレの住人の走りも参考に
したいので、何卒よろしくお願いいたします。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:23:46 ID:qQCMz9KK0

最初は何も知らない状態から攻略みるのが楽しいと思うんだけど。
最初から他人の答えを見るのもいいけど、別にその日に○秒を出さないとちんこむぎゅー

264 ： ◆R200.951cc ：2006/03/14(火) 20:32:15 ID:dT5nrYfQ0

>>261
今日は乙でした。
半クラで車が前のめってるだけ・・・なハズ（汗
死ぬほどｻｲﾄﾞ引っ張ったしｗ

265 ： ◆bEap1ume5I ：2006/03/14(火) 21:00:25 ID:zIgaih2g0

ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ更新ｺﾈ━━━━━━(ﾟAﾟ)━━━━━━ !!!!

ttp://www.wazamono.biz/carmovie/src/up3897.mpg.html

とりあえずこんなんでました。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:43:31 ID:cgvAB23gO

二人はデキてるんですか？

アッー！

267 ： ◆R200.951cc ：2006/03/14(火) 21:47:02 ID:dT5nrYfQ0

うｐｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
なんかｸﾘｯﾌﾟ外しまくりな俺ガイル
この程度のﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟだったか・・・orz

268 ： ◆R200.951cc ：2006/03/14(火) 21:48:28 ID:dT5nrYfQ0

>>266
ｵﾝﾄﾞﾙめったなこと言うもんじゃねーぞ！
そのとーりだ！(*´д`*)

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:49:33 ID:Cfqhof+/0

>>260
>>265
うｐ乙かれー

1分19秒の俺が言うのは何ですが・・・
自分はうｐなんてできないから・・・

今度、某ハンドリングクラブに行こうと思ふ
　　　　γ⌒ヽγ⌒ヽγ⌒ヽ
　　　　（ﾟдﾟ（ﾟдﾟ（ﾟдﾟ　）
　　γ⌒ヽγ⌒ヽγ⌒ヽ. 　ｌ
　　（ﾟдﾟ（ﾟдﾟ（ﾟдﾟ　）_,,ﾉ
γ⌒ヽγ⌒ヽγ⌒ヽ. 　ｌ
（ﾟдﾟ（ﾟдﾟ（ﾟдﾟ　）_,,ﾉ
　)　　　)　　　)　　　ｌ
..ヽ＿,,ﾉヽ＿,,ﾉヽ＿,,ﾉ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 22:42:14 ID:RokT0ldf0

富士ショートに行ってきました。
今回は模擬レースです。
順位はたいしたことなかったのでネタ画像です。

http://www.wazamono.biz/carmovie/src/up3903.wmv.html

初めての富士ショート・初めての模擬レースでしたが満足した走りが
出来たかな、と思ってます。
ロドスタやっぱり楽しいです。パワーがもっと欲しいけどね。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:24:06 ID:S7V9z9n90

>>270
タコ踊り抜きワロたｗｗ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:30:24 ID:EPwXyO1I0

>>270
いやホントに楽しそうだな。
後ろのビィッツには同情するが(w

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:31:25 ID:FxRvJZBB0

>>270
久々に大笑いしたよ。おまい面白すぎ！！！また是非うｐしてください。
ところでおまいら金持ちなんだな（;´Д｀）真ん中についてる赤いラインの出る機械はなんだ？
すれ違いでスマンが。。。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:48:09 ID:EPwXyO1I0

>>273
何度も既出だがドライビングモニターだな。
ttps://www.d-rights.co.jp

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:48:11 ID:wxndGNsj0

>>273
>>60
ｽﾚ内くらいは見ようよ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:53:31 ID:/YSly3va0

>>270
確かに笑った。
もうタイヤがタレタレだったみたいですね。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:03:49 ID:AiXGZGMC0

ドラモニとか、カメラ固定方法とか
だれかまとめサイト作っておけよ

言いだしっぺの法則禁止！

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:12:59 ID:waZ2DFiW0

>>277
言い出しっぺﾖﾛｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:20:03 ID:jdxSpzel0

>>270
ストレートエンドのコーナー、A-1ルートのとこって3速でそのまま行ってるのかぁ。
自分はヴィッツ(この動画のじゃないです)だけど、A-1入るとこで2速なんだよなー。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:23:30 ID:d8rQJEv/0

グリッドに着いたときの
「ギィ！」からしてワロス。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:26:55 ID:/TJ4NYpG0

>>280
ぎゃはははははは

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 01:32:45 ID:Fj2+Cn7V0

>>270
!!!!!!!! のテロップ超ウケた

283 ： ◆GPKeyR503k ：2006/03/15(水) 01:53:26 ID:iJywb4SQ0

>>270
楽しませて戴きましたｗ
一言アドバイスです。
コーナー進入後に、ステア切り足ししなければ
多分もっとタコ踊りしないで済んだかも知れないとｵﾓﾀ。
なんか見てて、FF海苔っぽく見えました。

>>280
え!?　グリッド着いてシグナル待機するときって普通サイド引かない？？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 02:36:05 ID:SQOKO0gb0

>>270さん　うｐ乙です。
足の動きは良さそうだけど、勝つためには固めた方がよいかもでつね。

前にいる青いのは先月の鈴鹿であれしてたクルマでしょうか？
車高が高く見えたのでもしかしたらと（ｒｙ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 05:15:35 ID:TA4Pn1Yi0

同車種乗りだが、
意味のないシフトが多いように見えるな。
完全にナルシスト運転だ。
自分で楽しむ分には構わんが見てて痛いとマジレス。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 08:02:45 ID:YT7YyPhk0

>>285
パワーが無い+ギヤ比が合わないからじゃないのか？
それに高低差の有るサーキットだし。
俺もテンロクＮＡ乗りだから経験有るけど、
高低差が有るサーキットを走った時、
２速で行った方が良いのか、
３速の方が良いのか探りを入れててこんな感じだった。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 08:18:20 ID:1N78qyIp0

>>285は流行りの兆しを見せている最新ｺﾋﾟﾍﾟ

288 ： ◆bEap1ume5I ：2006/03/15(水) 09:37:13 ID:rm4AEQnp0

>>270
ﾄﾞﾘﾌﾄｱﾀｯｸﾜﾛｽｗｗ

途中の早送りで漏れのPCが壊れたかとｵﾓﾀｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 10:42:20 ID:+COMmH9Z0

>>270
ウッドハンドルっぽいけど、スベスベしないものなんだな。
それにしてもエンジョイドライブは最高だな！

290 ： ◆bEap1ume5I ：2006/03/16(木) 00:39:57 ID:ZcO4kNxa0

>>266
見逃してた

さあ、あなたもご一緒に(*´д`*)

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 01:18:17 ID:yZRgdPXi0

パワーに不満がないと言えばうそになるが、
だからこそ、いかに踏んでいけるかが楽しみでもある。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 01:28:52 ID:yZRgdPXi0

振る走りをするんだったら、
S字の１個目はカウンターをあまり当てずに
Gを残しておいて、２個目で振り替えし気味で
入ると曲げやすいと思った。
足の柔らかい車だからどうせベタグリップじゃツライし。
加重の移動しやすい特性をうまく使うといい。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 21:21:51 ID:YBX7jGyX0

荷重

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:48:57 ID:yZRgdPXi0

マジック

295 ： ◆M6R0eWkIpk ：2006/03/17(金) 21:55:02 ID:66c4eWbo0

昨日つくば逝ってきました。
走り初めでしたが、愚にもつきませんでした。

http://www.geocities.jp/cdp_r/move/060316.mpg

ｱﾗｲﾒﾝﾄ取り直してきたのですが、ｱﾏﾘ効果は無いみたいです。。。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:13:55 ID:4J80VKUs0

ランエボだけにダートですか？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:42:28 ID:Pcn5blBI0

>>295
ＷＲＣみたいでカッコイイ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:14:23 ID:fqqGtijl0

>>295
後ろ走ってる人は迷惑だろうなぁ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:18:34 ID:fb4TsfbB0

>>295
人に見てもらうようなカメラワークじゃないな。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:20:07 ID:7PhtPrW90

文句ばっかり・・・・

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:20:46 ID:c7hsFa0r0

>>295
ｱﾏﾘ効果は無いみたいだな
みてすぐにわかったよ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 00:15:52 ID:nJlrHxYL0

>>295
まねさせてもらうよ！

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 00:15:55 ID:s2ahDLZk0

>>300
なぜに文句と取るかな。撮影者としてはうｐしてる以上アドバイスや感想を
求めているものと理解しているが・・・。
でなかったら、こんなところにうｐしなけりゃいい。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 01:59:57 ID:grniqw6SO

>>303
誰かみたいな事言うね。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 03:01:24 ID:fWRiaRMg0

>>295
たしか去年のハイパミで新井さんが似たような巻き上げプレイやってた

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 13:20:35 ID:KvpDj8Vh0

>>304
誰？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 15:23:41 ID:yYySYgpV0

>>270
ワラタ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 20:30:28 ID:/QpzQpto0

今日富士本コース走ってきました。
走行会終了後雨が降ってきました。あぶないあぶない。

http://www.wazamono.biz/carmovie/src/up3983.wmv.html

ポルシェが沢山走っていたのでクリアラップはほとんど取れませんでした(T_T)
初めての本コースでしたが安全・安心して走ることが出来ました。
これだけいいコースだとF1が楽しみですね。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 20:48:51 ID:29Nd0aA60

>>308
うｐ乙！
広々として楽しそうだね。

ポルシェ大杉ｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 21:06:22 ID:U1bNEAJJ0

>>308
漏れも来月はしります。いいコースだね。
アクセル操作がラフに思える。特に戻し。
突っ込みすぎが原因じゃないだろうかと偉そうに解説してみるｗ
しかしポルチェは・・・。

311 ：たまにうｐするＭＲ－Ｓ（２ＺＺ）：2006/03/18(土) 21:15:18 ID:4uebuDcy0

>308 さん　いつもうｐ乙です。白Ｐが私がかなり前にうｐしたと同じ感じで
コカコーラ・コーナーで回ってるのはちょっと笑いました。
自分も21日に今年初サーキット走行で本コース走ります。が、120台募集してて
Ａ，Ｂグループしかないので60台コースインすると思うと今から鬱です…orz
FSW主催だから３グループ位にしてくれるんだろうと思っていた私が甘かった…
色々な意味で無事に帰宅できたら動画うｐします。

312 ： ◆M6R0eWkIpk ：2006/03/18(土) 22:25:59 ID:iZIyVm2r0

16日のTC2Kのレースです。
ラジアルタイヤです。

ttp://www.geocities.jp/cdp_r/move/060316_2.wmv

313 ： ◆bEap1ume5I ：2006/03/18(土) 23:03:41 ID:BL8uc29v0

ｴﾎﾞVSFD　進入で追いついて立ち上がりで離されてるね。

って普通逆じゃねｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 23:29:26 ID:kJxIKs+50

ライン取りの差じゃないかな
ランサーは鋭角的に突っ込んで進入してくるって回って立ち上がり
７はCPを奥にとってアウトインアウトで立ち上がり重視

に見えた

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 23:41:05 ID:29Nd0aA60

>>314
俺もそう思う。

筑波を走ったことがないから感じだけなんだが、
7のほうがラインとしていいんじゃないかと思った。
タイヤにも優しそうだし。

他の人はどう考えますか？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 00:03:24 ID:+yYAjaKp0

ランサーが下手に見える。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 00:11:47 ID:o1/x/I1W0

7は突っ込みすぎでｸﾘｯﾌﾟ外し気味に見えた。
しかし左ﾍｱﾋﾟﾝは上手い。
一方ｴﾎﾞは進入でｲﾝに付きすぎで、
舵角が大きくなりすぎ、立ち上がりが厳しい。
結果、ﾍｱﾋﾟﾝ立ち上がりで離される・・・

とｵﾓﾀ。

318 ：sage：2006/03/19(日) 00:26:55 ID:wcvF65jm0

実際四駆に乗ったことは無いのですが、音と蛇角など総合してｲﾒｰｼﾞすると。
まず、FDを意識し過ぎるあまりにﾌﾞﾚｰｷがﾗﾌ。
そしてﾀｰﾝINの時点で>>317の指摘に有るようにINに付きすぎ、
そしてｺｼﾞﾘながらのｱｸｾﾙﾊﾟｰｼｬﾙ(ｱﾝﾀﾞｰ)からの立ち上がり、
四駆の良い所が生かせてないと思います。
矯正としては一度ABSのﾋｭｰｽﾞを抜いてみては？
突っ込み重視でなく、ﾄﾗｸｼｮﾝを生かした立ち上がり重視にしてみては？
ｸﾞﾘｯﾌﾟを考えたｱｸｾﾙの入れ方が必要かと思います。(雪道矯正とか･･･)

偉そうにFF乗りが能書きたれてみます。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 01:01:19 ID:perdIGWQ0

何で1ヘアだけ片手でハンドル操作してるの？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 02:01:22 ID:o3W9Dmml0

ドグミッション良いなぁ・・・

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 02:23:13 ID:273ox0RB0

>>320
イケヤのシーケンシフターだソレ───

322 ： ◆M6R0eWkIpk ：2006/03/19(日) 05:10:29 ID:ruzhfVxS0

>>313
普通ギャクッスよね

>>314-317
下手でｽﾏｿ
誰かエボで速く走れるライン教えてください。。。
因みにFDさんのラインをトレースすると、付いていけません

話しは変わるが、友人に「“３”売って“７”買ったんだよね」
と言ったら、FDと間違われていた。orz

>>318
たしかに突っ込み重視で走ってましたね。
コーナーリングで勝負しても抜けるとは思えなかったので、
とりあえず突っ込みでイン刺しておけば後はどうにでもなるかな。って
でも、立ち上がりでインリフトしてしまって、トラクション稼げずにどうにもならない
状況になってしまいますた。

因みに、ABSなるものは、最初から付いて無いんです。
三菱車ですから～～切り！
残念！

>>319
癖ッス。
ギアと車速が合ってるかな？下げよかな？行けるかな？？って考えながら
走っています。実際エボだと、３速、４速だけでOKぽいですね。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 05:32:56 ID:4TbnrauF0

>>322
俺乗ってるのインテRDC2だからNA1800。
インテRだと常に高回転維持でシフトチェンジを忙しなくしている感じだけど、
エボ海苔って落ち着いて走っている感じがするんだよね（笑）
エボってほとんどの回転域から加速するのかね。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 09:51:26 ID:NhqE23PT0

>>308
クリアラップほとんど取れなかったって・・・
お前の方があきらかにくそ遅いんだから、
ほとんどクリアみたいなもんでしょ？

20秒でベストってのも大笑いですな。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 09:53:12 ID:brKUABH50

>>321
はじめて一般ユーザーがシーケンシフター装着している人（車載動画）を見ました。
見る限りシフトチェンジが早くなるといったメリットはなさそうですね。シフトミスを防ぐのが唯一のメリット？

>>322
え～エボ7でもABS付いてないのですか？
エボRSってこと？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 09:59:50 ID:PC18oghX0

前を走る7を意識するあまりＩＮに切れ込むのが
早いように見える。
コーナー出口付近での車の姿勢でいくと７のが
たちあがりいいのはしかたないですね。

あといくつでシフトしてます？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 10:28:55 ID:ui9xr3vP0

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 10:41:10 ID:z09hkjP60

>>327
いつものパターンだな

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 11:06:27 ID:s7PiVhca0

REVspeedのおまけDVDで編集長がスイスポで2分24秒、同車両で大井貴之が2分21秒を考えても
>>324が大笑いする程のものでも無いと思うのだが…。

自分のベストと15秒強違うがそれでも｢抜かれる事を意識した車両」には感謝しているし、申し訳なく思う時もある。
「ｵﾏｲﾗの車は速いんだからｽﾊﾟｯと抜けや」と後続車を気にもせず走る車両ほど怖いものはないよ。
前方向だけでなく後ろ方向にもクリアであるか否かは全然違うものだと思います。

>>308
初めてであそこまで後続車への配慮出来ていれば十分すよ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 11:06:27 ID:TSeGiSeJ0

毎度シーケンシフターの批判あるよな！
　つーか使いつづけるYAMAHAジャージに完敗。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 11:36:07 ID:kw2NuNmK0

ラインのお話はともかくとして
速度が落ちれば物理的距離差が縮まるのは当たり前なんじゃないの？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 12:12:51 ID:UneYA4Jb0

>>324
それじゃおまえはどんな車で何秒だせるんだよ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 12:37:39 ID:p4MgO/fR0

Ｍ６にはアドバイスしてもやり損だからな。
俺正直、ここまでセンスないエボ海苔みたことねーし。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 13:09:59 ID:J00SPpv40

<｀∀´> 激しい罵倒と酷評　　　　　　　　←いまココ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 13:24:12 ID:kMDlYU0q0

前荷重の時のテールスライドをどうにかしないと始まらない気がする。
逆にアクセルONでのアンダーを減らして。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 14:19:34 ID:nLCvUsAb0

俺だったらシーケンシフターつける位だったら、
AT車にパドルシフト付けるな。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 14:36:00 ID:J00SPpv40

でも1回シーケンシフターとｍｒ－ｓのセミオートマは乗ってみたいな。
1回でいいけど

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 14:43:12 ID:nLCvUsAb0

そのうち病み付きに　（・。・）

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 15:57:19 ID:xqeZO2Sw0

>>308
ショートホイールベースで非力なクルマの場合、
テールスライドはアクセルを戻さなくてもいい程度にきっちり止めないと、ロスですよ。
減速しすぎの状態になりがちです。
カウンターを当てない＆アクセル戻さない程度のテールスライドなら速いですが・・・。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 16:04:45 ID:sA8WwXHO0

スタート前はアクセルブンブンしない方が良いと思う。
ブンブンってやって回転下がったときに青になったら
ストール気味になちゃうし、回転上がったときに(ry

ってむかしドリ珍が言ってた。

でもまあちゃんとスタート出来てたみたいだからいいか。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 16:49:52 ID:aZWMP0Wr0

>>340
ぶんぶんするのはスタート5秒前までジャマイカ？
5秒前になると高回転キープでサイドブレーキ＋半クラ待機だとおもふ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 16:53:57 ID:pgw1PagD0

ブンブンしなくても５秒前になったら回転上げればいいんじゃない？
無駄な空ぶかしは環境に悪いだろ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 17:02:52 ID:wZSo+gMK0

みんなが>>324の動画を待っています。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 17:11:16 ID:3e5JYgK00

俺も見たい！！>>324　の車載映像

３２４はすごく偉そうな書き込みですね
でも走りはしょっぱいんだろうなぁ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 17:20:43 ID:4TbnrauF0

お前ら相手にするなよ

煽る奴は、無視されるのが一番つらいんだからさ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 17:23:54 ID:GdOnQylvO

324はポルシェ海苔

347 ：308：2006/03/19(日) 18:09:04 ID:Bm0UvQXp0

>>324
こういう意見を見ると「んじゃこの車貸すから運転してみ？」と思ってしまう。
逆に「その代わり君の車貸してね、運転してみるから」とも思ってしまう。
色々な車を運転することは自分のドラテクを客観的に判断する(車に頼った運転を
していないか等)意味ですごくいい勉強になると思うんだけど、安全面から
サーキット側・走行会側は殆ど許可しないですよね。あたりまえだけど。
個人的にはいつでもお貸ししますよw　車載ももちろん録りますよwww

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 18:24:37 ID:J00SPpv40

ん？
この流れどこかで見たゾｗｗｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 18:25:41 ID:GdOnQylvO

>>347
じゃあ貸して。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 18:31:13 ID:KpweJpu00

>>348
まさか　ヤツか？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 18:33:43 ID:4TbnrauF0

どらしか浮かばないんだけどｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 18:46:05 ID:nLCvUsAb0

俺なんて間違っても、人よりうまい自信ないから偉そうなことがいえない。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 18:48:59 ID:D13N06Ch0

どらのホームページ教えてくれ。
奴はマーチカップだかなんだかには結局出てるんですか？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 18:58:36 ID:273ox0RB0

本家
http://web.sfc.keio.ac.jp/~t02675tn/
にぎにぎ専用Blog
http://blog.livedoor.jp/the_driving/
？
http://www.dora-gt.jp/

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 19:05:17 ID:J00SPpv40

>>354
粘着乙！！！！

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 22:01:26 ID:ruzhfVxS0

>>322
そっす！　RSです♪

>>326
だいたい６千回転/分くらいでシフトアップしてます。
メインストレート４速⇒第１コーナー入り口３速⇒立ち上がり４速⇒エアピン入り口～ダンロップ３速⇒。。。って

>>330
ｳﾊｯ　完勝！

>>333
ｵﾏｲにｱﾄﾞﾊﾞｲｽ貰いたいとも思わんが
（ｗ

ま、センスが無いのは自覚してるが、
センス有ったら、プロやっとるよ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 22:04:13 ID:ui9xr3vP0

(￣ー￣) うｐしようか？
↓
(・∀・) うｐしる！
↓
主、うｐする
↓
<｀∀´> 激しい罵倒と酷評
↓
うｐ主(ﾟ∀ﾟ)開き直り　　　　　　　　←いまココ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 22:04:18 ID:GdOnQylvO

さぁ、M6氏もｷﾚ始めました。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 22:23:31 ID:uW3zZ4Fy0

シフトダウンでロックしてるよね？
シーケンシャル意味無いね。

それと、アクセル全然全開にできてなくない？
遅く感じる。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 22:27:18 ID:Jy5tEXe80

シーケンシャルじゃないし
ロックするかどうかは何も関係ない

全開にはできてるだろう。エボはあんな程度だ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 22:29:05 ID:PMaQzKmg0

＞因みにFDさんのラインをトレースすると、付いていけません
＞たしかに突っ込み重視で走ってましたね。
＞コーナーリングで勝負しても抜けるとは思えなかったので

ブレーキングで追いついても立ち上がりで置いていかれるのなら
どちらにしてもついて行けてないよね。

＞実際エボだと、３速、４速だけでOKぽいですね

答えが出ているじゃないｗ
立ち上がり重視で大きく弧を描くように回っていけばいいのでは？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 22:33:40 ID:ui9xr3vP0

(￣ー￣) うｐしようか？
↓
(・∀・) うｐしる！
↓
主、うｐする
↓
<｀∀´> 激しい罵倒と酷評
↓
うｐ主(ﾟ∀ﾟ)開き直り
↓
（　｀∀´）更なる罵倒　　　　　　　　←いまココ
↓
？

363 ： ◆R200.951cc ：2006/03/19(日) 22:49:55 ID:968R2nM+0

>>356
シフトポイント6000だとﾊﾟﾜｰﾊﾞﾝﾄﾞ外しませんか？
S耐に乗ってたﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに聞くと7200まで回すのがﾍﾞｽﾄなようです。
ちなみにﾒｰﾀｰ読みだと7000で7200回ってます。
問題は80Rで進入する前に4速に入れたくなってしまうんですよね。
本当は旋回中に4速に上げるのが正解らしいですけど・・・ﾐﾘ

364 ：326：2006/03/19(日) 22:51:28 ID:MjKD5G8O0

ＦＤのラインをトレースしてしまったがゆえに
きゅうくつになってしまったきがしますね。
俺はＦＲターボ乗りだがシビックやインテ
追っかけてコーナー入ると出口が・・・（ｒｙ
で、かえって遅くなったりします。

エボのことはよくわかんないけどもちっとまわしても
いいかなと思いました。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 22:57:26 ID:nLCvUsAb0

ｼﾙﾋﾞｱでシビックに負けるなよ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 23:12:54 ID:ruzhfVxS0

>>363

まじすか。
某山田さんは、高いギアで下から踏んでいったほうがタイムが出るといっていたので、
早め早めのシフトアップを心がけていたのですが。
とは言え、引っ張るところは引っ張ってるんですがね。
今度、もっと上まで引っ張ってみます！

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 23:23:48 ID:nLCvUsAb0

ターボに乗り換えたが、思っている以上に速めにシフトうｐした方が
スピードが伸びる気がする。
おそらく、シフトうｐしたんだからもっと踏まなきゃと思う気持ちが車を
前に進めているとは思うんだけどね。
エボとかｲｿﾌﾟとかの上まで使える高性能ターボだと引っ張った方が速いのかな？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 23:30:50 ID:Mi/TF82n0

ＴＣ２０００抜かれまくり
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4028.wmv.html

主、うｐする　　　　　　　　　　←いまココ
↓
<｀∀´> 激しい罵倒と酷評お待ちしてます

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 23:51:32 ID:4y4APmg+0

単純に、高回転まで引っ張ってﾌﾞｰｽﾄが垂れるよりも
早めのｼﾌﾄｱｯﾌﾟでﾌﾞｰｽﾄを利かせたほうが効率がいいからじゃないか？

370 ： ◆R200.951cc ：2006/03/20(月) 00:10:13 ID:qyEAuFqE0

>>366
確かにその通りだと思います。
だけどあの手のﾁｭｰﾆﾝｸﾞｶｰはとんでもない回転数まで回ってたりするので
そういうのに比べれば7200は全然引っ張ってないんでは無いかと。

あとはﾀｲﾑで比較してﾁｮ
ちなみに副作用としてもれなく油温がきつくなりますｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 00:34:58 ID:EtKufIOY0

盛り上がってるようだったので、見てみた

低速コーナーは、ハンドル切り始めるのが遅い。
ＦＤとラインが違い過ぎるところは、(ラインが)おかしい

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 00:53:58 ID:7yqOe2hMO

>>369
今時高回転でブーストがタレるなんてどこの車ですか

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 01:06:13 ID:M92WcFWj0

>>368
タイヤはSタイヤですか？

車の操縦はうまくできていると思うんですがコーナーのまとめ方がいまいちかな。
コーナー進入がやや突っ込みすぎ、立ち上がりもアクセルあけるポイントが遅いと思います。基本を忠実に。
レースしててタイヤがSタイヤでなくラジアルならそれも難しいかもしれません。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 01:56:12 ID:j5gqjAoE0

あのタイヤの垂れっぷりがAD07に思えてならないwww

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 02:17:15 ID:ABDsob/N0

>>372
ブーストはタレないかもしれないけど、加速が鈍る。
なぜ？
ブーストとか関係なく、エンジンの基本特性の問題かな？

376 ：326：2006/03/20(月) 02:20:56 ID:kA6gvkGJ0

365＞俺の場合ミニサのはなしな。
シルビアじゃないけどね

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 07:45:09 ID:SRMXOiuh0

>>312
最初の頃に比べれば速くなりましたね♪
でも、ステアきり過ぎかな～。
８０Ｒ進入はあれではイカン！
あの車速ならタイヤ鳴かないラインを探した方が良いよ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 08:44:31 ID:yq8bR8dg0

マジ言いたい放題な、このスレ。

ちょっとリアル厨房・工房は手挙げてみろや。

車持ってるやつは自分の動画へのリンクを常にメールアドレス欄に
入れて書き込む事。
それをしないやつは自動的に房と判断されるべし。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 11:52:52 ID:i2GjeNAl0

じゃあお前も厨な。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 11:55:58 ID:7bH2yuJAO

言い出しっぺの藻前から実行ｼﾛや

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 11:57:39 ID:Km7AnH7i0

>>378
ちょｗｗｗｗｗｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 12:22:18 ID:UexfZG090

>>308
なかなかやるじゃん。
公道で同じ事できるんでしたらもっとやるじゃん。
ただクリアは？？？
あとどらもなかなかやるじゃん。
でもソーイングはよくわかんねーけど。
なかなかやるよ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 12:34:56 ID:/yAwkUtb0

>>312
全体にカーブ手前でインに寄りすぎな気が。だからコーナーの立ち上がり
が結構強引なラインに見える感じがします。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 12:38:32 ID:QGDrP7nE0

　　　　　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
　　　　　,r'"　　　　　　　　　　　`ヽ.
　__,,::r'7" ::.　　　　　　　　　　　　　ヽ＿
　ﾞl　　|　　::　　　　　　　　　　　　　　ﾞ）　7
　 |　ヽ`l　::　　　　　　　　　　　　　／ノ）
　.| ヾミ,l _;;-＝=ｪ;､　　 ,,,,,,,,,,,,,,,＿　ﾋ-彡|
　〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::)　 f';;_-ｪｪ-ニ　ﾞﾚr-{　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ヽ"::::''　　￣´.::;i,　 i　`''￣　　　 r';'　} 　　|　久々にカーブ
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　､　　　　　,l,ﾌﾉ　　 |　こういうｶｷｺが沢山あった
　.　|_i"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　のが昔の動画ｽﾚなんだよな今の新参は昔の
　　　.|　::ﾞl　 ::´~＝==' '==＝''`　,il" .|'".　　　 |　動画ｽﾚを知らないから困る
　　 .{　 ::|　､ ::　`::=====::"　,　il 　 |　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /ﾄ､　:|.　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'　ノﾄ､
　／ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　　　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼
'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　＼_

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 13:03:44 ID:9mAT5Rim0

>>384
これ何のAA？
ハゲっぷりが平八に見えるがこんな台詞吐かないよなぁ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 13:13:08 ID:EtKufIOY0

ソーイングと書いてあったので見直してみた。悪い言葉だな、ソーイング。まぁいいか(ﾟ∀ﾟ)
良く見たらハンドル持つ時親指が入ってるね。そいから、あそこまで立ち上がり置いていかれるのはラインがおかしい

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 20:22:45 ID:tjmVhxub0

なんでカーブじゃダメなの？
厨な理由じゃないよね。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 20:28:35 ID:/HSYhMTx0

>>368
んじゃカート以外でサーキット走った事の無い漏れが身の程知らずにも酷評ｗ

終盤の銀、黄色、貴方のバトルみて思ったんだけど、状況に流されて走ってる気がする。
相手を抜くにはコーナーひとつじゃなくて３つくらい使って
1、2つめのコーナーできちんと抜く体制を作らないと、なかなか抜けるもんじゃないと思う。
相手がミスしたからって窮屈なインに差し込まないで、ちゃんとアウトインアウトで
このコーナーの脱出速度で相手を上回って次で相手を差すのが理想かと。

ただ前走車がミスったのにラインを変えないとクラッシュする恐れもありますので
強くは言えませんが･･･

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 21:27:33 ID:e04+u/CC0

>368

かなり上手いと思うけど、バトルはもう少し頑張れるかも。
ただ、車セットが決まってない気がする。
リアがナーバスそうなのと、1ヘアの立ち上がりでホイルスピンしてない？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 21:45:45 ID:TYFFwQgW0

>>368
これエリーゼだよね？
1度乗ってみたいんだよな・・・

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 21:47:40 ID:xaS8EKdv0

Ｍ６タソはシーケンシフター、一度はずしてみたら？
タイムアップするかもよ？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 22:18:48 ID:M92WcFWj0

筑波や関東関西のサーキットでないと盛り上がりにかけるかな？
アプするかどうかお悩み中

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 22:27:51 ID:5fnYSt230

TIｷﾎﾞﾝ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 22:35:48 ID:fFuXGEeA0

鈴鹿ｷﾎﾞﾝ
凹みまくる酷評及び、執拗な罵倒をお約束します

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 22:49:34 ID:2CcpSQUb0

>>312
16日お疲れ様でした。
その集団の後ろでバトってたものです。
あそこは密接すぎて全体的にタイムが落ちて２台についていくのは無理でした。
あと、前後255/40-17のAD07はマジ羨ましかったす。

また次回バトれる日を楽しみにしてまつ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:37:20 ID:dPg6dxgg0

動画うｐしようかどうか悩んでる人、
うｐしないほうがいいよ

どの程度の腕の持ち主かわからないﾔｼらに
テキトウなウンチク垂れられて酷評されんのがオチだからｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:51:00 ID:vErCgt2x0

>>396
いまさら言わんでも（藁

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 01:46:36 ID:GTsauEhC0

>>396
よっぽどへたくそな動画UPして酷評されたんだね
（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 03:24:55 ID:3FEgmGQl0

色々と難癖付けるやつ程大したことねー希ガス
ビデオとかで見まくってるだけで、ただ知識が先行してるだけとかな

自分も大した事ねーのに人より俺は上手いと思い込んでるヤツ。
競争心なんかは上手になるには必要なのかもしれんが。
ここにはかなりそういうヤツかなり多そうだな。

400 ：368：2006/03/21(火) 04:44:37 ID:tX0LYv/80

レスくれた方々ありがとうございます
>>373
>>374
ご指摘の通りタイヤはＡＤ０７です。立ち上がり重視のラインを心がけてみます
ちなみにＬＳＤが無いので立ち上がりで空転しがちです
>>388
全くその通りだと思います。相手が失敗すると、ついインに入ってしまいます。
次回にはがまんして2つ先のコーナーでの勝負を実行してみたいと思っております
>>389
たしかに進入でのリヤの粘りがないものと思います
また、ＬＳＤがないのでホイルスピンというか、内輪が空転してしまうので
アクセルを開けるタイミングが遅くなってしまうのだと思います
脱出時に横Ｇを残さないライン取りが必要なのでしょう
>>390
そうです

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 13:15:37 ID:F2pPtEY40

>>399
お前ﾓﾅｰ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 13:28:05 ID:iKj6gCH70

↑
使い方が下手だな。
>>399が難癖つけたならわかるんだが・・・

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 13:31:13 ID:F2pPtEY40

399を難癖と言わず何を難癖と言うんでつか？ｗ
言ってみればこのスレ全体に難癖つけてるな

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 17:54:55 ID:iKj6gCH70

>>403
俺的にはどっちでもいいんだが、スレの価値がなければ>>399の「難癖」は
正しいわけで、その（スレが価値あるかどうか）判断を論じる意味はないと
思うが．ただ>>399はネット上の情報収集の危うさは的確に示している
わけで、それをどう感じるかは人それぞれ。その程度のことを躍起になって
否定するのは無駄だし荒らしを助長する行為だと思うよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 18:11:10 ID:vErCgt2x0

うむ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:35:30 ID:aiafipe40

酷評されるのは辛いかもしれんが、スルーされるよりゃマシだと思う。
酷評されるならうｐするけど、スルーの刑受けるくらいならうｐしない(´・ω・‘）

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:40:00 ID:vErCgt2x0

芸人とシンクロした

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:48:47 ID:A7FnIlsO0

>>403
401とか403みたいのじゃね？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 20:36:18 ID:F2pPtEY40

>>406
　　　 _____
　　 /二二ヽ
　　||'・ω・||　＜おまいスルーの刑に処す
　　　|σ　|σ
　　　> 　>

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 20:36:52 ID:Hlvs3MIJ0

>>406
エライ！
酷評するからうｐシル！

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 23:17:14 ID:BmyAsTT40

スルーされ、一週間後に一言ヘタレと言われた。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 23:38:20 ID:HwY80Yep0

評価するやつはホームコースと使用タイヤとおおよその車種と
ベストラップでもいれてみるとか

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:25:05 ID:n2sQq7660

>>370
久々このスレに来たんだけど、昔と比べたらずいぶん上手くなったねｗ
まだまだ直すとこはたくさんあるだろうけど、この調子でｶﾞﾝｶﾞﾚ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:28:46 ID:5dx5n46hO

>>413
態度でけーよ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:35:20 ID:mFf+PtFI0

(￣ー￣) うｐしようか？
↓
(・∀・) うｐしる！
↓
主、うｐする
↓
(￣ー￣) やんわりと褒め殺し　　　　　　　　←いまココ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 02:47:06 ID:uHTIhmqy0

車載用にmpegムービーカメラ買ったけど、こりゃ怖くてうｐ出来ねぇなｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 02:51:19 ID:Act2CnXF0

>>413
はどら。

418 ：312：2006/03/22(水) 05:53:46 ID:jFnqKvNk0

>>395
お疲れ様でした！
スタートで上手く抜け出せたので、集団に巻き込まれずよかたっす！
でも、レースは他の車と絡めて面白いっすね。

タイヤは“普通のエボ”に入る最大サイズっす。きていたHKSEVOは別。
ノーマル＋20ﾐﾘですが、インナーリムがアームにあたって微妙にｶﾞｼﾞｶﾞｼﾞです。

また、よろしくです♪

419 ：たまにうｐするＭＲ－Ｓ（２ＺＺ）：2006/03/22(水) 20:16:41 ID:bxOFxwSV0

昨日の富士のEZチャレンジに参加した際のベストタイムの動画です。
タイムは過去二回の走行で出してる2'11.363には遠く及ばず2'13.618でした…orz
シート位置をいつもより手前にしたせいか、半年振りの本コース走行のせいか
1コーナーとかダンロップでヒール＆ツゥーが上手く出来ませんでした。あと、
61台もコースインすると流石にクリアなんて取れませんね…、けど本ライセンスを
取って来たのでこれから走りこもうと思います。
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4076.wmv.html
次はビデオもマニュアルで設定して白とびをなくそうと思います。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:01:04 ID:z87GEzNa0

>>419
良い音してますね。気持ちよさそうです。
いろんな車がいてクリア取れなければタイムは望めないですね。
ちょっと慎重すぎ？MRは無理できないかも。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:22:00 ID:t20JuNx/0

419＞
コーナー進入時にアウトに位置が取れなくて
はがゆいですねｗ
全体的にスムーズでいいですね

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:45:33 ID:T7gMTM6u0

>>419
MR-S？？
ストレートは何キロくらいでるのですか？
動画だと何かかなりでてそうなのですが・・・

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:29:58 ID:x7nbP+9x0

ヒール＆ドゥーン！　ｂｙ村上ショージ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:50:18 ID:Kp63ilzb0

まるでVTECみたいだな。
１ZZでこれだから、技術の進歩って凄いよな。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:51:36 ID:Kp63ilzb0

IDがスターレットっぽい。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:54:40 ID:Ilh5ZfNw0

>>419
画像が鮮明だ。バイクみたいだね

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:55:09 ID:0ULrZc9i0

>次はビデオもマニュアルで設定して白とびをなくそうと思います。

そうなんだよなー。
こないだ車載カメラステー買って初撮影したんだが、真っ白だった・・・ (´･ω･`)
現地でメニュー画面から一通りいじってみたが結局ﾜｶﾗﾝかった・・・

取説見つからんし・・・ﾊｧ・・・orz

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 02:25:05 ID:mk83H0L60

丁度サーキット走行撮るためにビデオカメラ買おうかなと思って
何にするかあちこちサイト見て悩んでます
>>270や>>419あたり綺麗に撮れてるけど
何使ってるんですか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 05:30:34 ID:Yg+GE7960

>>419
シフトダウンが早すぎ。
エンブレは普段からあまり使わない心がけした方がいいと思う。

壊れるから。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 07:49:34 ID:SMfT2vol0

>>428
少なくとも、ここで見られる動画は高圧縮されてる
無圧縮AVIなら、3分程度で500MB以上あるんだよ
ってことは、画質はカメラよりエンコードの仕方に因る
詳細はDTV板で調べてみ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 08:04:37 ID:/RsI35t10

>>427
露出をマイナス側に補正するですよ。
室内が暗くなるけどね。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 12:47:18 ID:zpg+xMPN0

>>429
シフトダウンが早すぎ。

↑
禿どう

エンブレは普段からあまり使わない心がけした方がいいと思う。

↑
これはある程度理解できる．
コーナー入り口でエンブレを使って減速はタイムロスにつながる。

壊れるから。

↑
これがわからん。
フットブレーキ使わずにエンブレで荷重移動することなんて
サーキットでもあると思うんだが。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 13:39:48 ID:KEKIVo170

↑
シフトダウンでオーバーレブするから？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 14:13:08 ID:gSUgSNkO0

レブらないように落とせばいいだろ。
フットとエンブレ、併せて減速させるのが基本じゃねーのか？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:07:37 ID:s6d26Etj0

>>419氏はハンドル名に２ＺＺて書いてあるジャマイカ･･･

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:29:07 ID:Yg+GE7960

>>433
そう。

>>434
この人レブりそうだから。

エンブレに頼るとブレーキバランスとかがおかしくなる。
せっかく合わせたバランスをエンブレで台無しにしたくないから。

437 ：たまにうｐするＭＲ－Ｓ（２ＺＺ）：2006/03/23(木) 20:20:11 ID:hVj3XqTM0

皆さんレスどうもです。

>420　久しぶりのサーキットだったのと台数が多かったので周りを気にする
のでいっぱいいっぱいでした。これから少しずつ無理？していきますね。

>421　ありがとう御座います。うｐしたこの状態でベストですから後の周回はもっと酷かったですよ。(笑)

>422　名前欄の通りMR-Sに2ZZを積んでいます。最高速度はこの日は計測しませんでしたが
GTウイングをつける前に初めて走った時は２２０キロくらいでてました。

>424　毎度のボケ乙です。(笑)

>426　ありがとう御座います。けど、マニュアルで設定すればもっときれいになると思うので
次回はがんがります。

>427　私もカメラ買い換えて初のサーキット動画だったのですが、新しい分操作になれてなくて
結局オートで撮ってしまいました。前使ってた安物ＤＶの方が設定かんたんでした…orz

>428　参考までに、私が今使ってるのはパナのNV-GS150という現行機種のひとつ型落ち品です。

>429　おっしゃるとおりだと思います。普段からエンブレ使う人なのですが
サーキットでの速度域での回転合わせが上手く出来てないのでＥｇ保護の為にも
ブレーキに集中して徐々に回転を合わせられるようにしたいと思います。

>435　ツッコミ乙です。(笑)

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:55:27 ID:zsFKqV1T0

1コーナーは突っ込みすぎに見えますね

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:11:11 ID:lxp4b3Vl0

シフトダウンはエンブレつかって制動するためではなく、次の加速のためだからね。
制動はあくまでもブレーキ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:58:25 ID:x7nbP+9x0

↓小姑インターねっつ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 00:06:42 ID:1GSl9/op0

　('A`) 　ｽﾙｰ　('A`) 　ｽﾙｰ　('A`) 　ｽﾙｰ
　(～)～　　　　 (～)～　　　　(～)～
　ﾉﾉ　　　　　　ﾉﾉ　　　　　　ﾉﾉ

442 ：たまにうｐするＭＲ－Ｓ（２ＺＺ）：2006/03/24(金) 00:13:58 ID:Y4aBNh2z0

>438　確かにそうですね…左に居た車が気になってたからかなぁ…

>439　了解であります。もっと精進します。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 00:32:54 ID:mot55TuJ0

>>439
同じ考えだが、昔見たTV番組でF1は制動力として使っている旨のコメント
がされていた。いくらかブレーキ消費エネルギーの負担にはなるかとも
思えるがいかがだろう？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 01:20:16 ID:qsBYV5hO0

たしかに、ただ単に減速という事だけに絞れば
エンブレによる抵抗も多少関与はしていると思うけど

でもF/Rのブレーキバランスをって何よ？となるのでは
ブレーキングのみで、綺麗に4輪が沈み込む理想の車が有ったとしたら
エンブレはそのバランス崩すだけではと？

やはり減速はブレーキング＋加速のための準備としてのシフトダウンと適切な回転煽り（エンブレに見える？）

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 02:04:27 ID:GNOUpddL0

一般車とレーシングカーで違うと思うし、駆動方式でも違うと思うけど
GTドライバーの話では、エンブレも制動力の１つみたい。ほぼFR限定かもしれないが・・・

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 02:14:10 ID:GNOUpddL0

>437
1ZZから2ZZへはいくらほどかかるのかな？CPUは？

447 ：422：2006/03/24(金) 02:19:47 ID:ijYoJoMs0

220キロとは・・・凄いなぁ
自分はインテグラだけどMAX２０５キロくらいです。
２ZZ恐るべし！ですね

>>439
ブレーキングでエンブレ効かすと車が安定するので
自分は活用してますよー

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 02:25:32 ID:ubS5FH5x0

AT車とMT車やNA車とﾀｰﾎﾞ車でブレーキのききがぜんぜん違うようにエンブレはかなりウエイト大きいです。
ﾀｰﾎﾞ乗りの人はブレーキのチューニングにシビアだから分かると思うけど。

ただオーバーレブするくらいの回転数は逆にトラクション抜けなくて逆効果です。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 09:42:44 ID:JMOfy9KnO

レブリミッター当てながらシフトダウンなんて、当たり前のようにやってた。
３→１のときは特に。

今はターボ車だからそこまではしないけど、それでもレブぎりぎりまではアクセルをあおる。

なんでそうやりだしたかって言うと、その時々の操作量を減らしてシンプルにするためと減速しすぎないようにするため。

つーか、ブレーキングでエンブレ効いてない状況なんてないんだし、ブレーキバランスも当然それ込みだろ。
まさかクラッチ切ってコーナーに進入するわけにはいかんし。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:23:35 ID:Fj8WxO+w0

>>444
免許とってサーキット行ってから書き込もうな。
クラッチ切ってブレーキングしてみりゃわかるだろ。めちゃくちゃ挙動が不安定になるぞ？
このスレ、走ってないやつの書き込みが多すぎ。。あ、春休みか。。。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 16:50:14 ID:/ZN6Qw070

>>437
どう見てもパワーFC使ってるように見えるけどセリカとかのを流用？

あと、もしナンバー付だったらこの場合車両保険てどうなるの？
車検証に改が付くと保険料とか全く別になるのか気になるです

452 ：たまにうｐするＭＲ－Ｓ（２ＺＺ）：2006/03/24(金) 19:48:52 ID:Y4aBNh2z0

>446　>451　Ｅｇ載せ替えの費用は、自分はＥｇ載せ替え＋345クロス＋LSD＋公認＋α
で約150万位でした。車両を新車で込み込み１８０万で購入し約３年後に載せ替えたので
車検費用も公認取得時に含まれるので、自分では納得できる金額です。他にも足廻りとか
ボディ補強とかでお金は掛かってますが…
CPUはパワーＦＣのセリカ用というか、２ＺＺ用で現車合わせです。

ブレーキ関係の話は自分のヘタレブレーキングのせいで盛り上がってしまい
済みませんです。とりあえず自分は今までの経験値が少ない高速域からの
ブレーキを中心に精進していこうと思います。

453 ：たまにうｐするＭＲ－Ｓ（２ＺＺ）：2006/03/24(金) 19:51:49 ID:Y4aBNh2z0

>451　書き忘れましたが車両保険は、自分の入ってる所では「改」が
ついても補償額を変えるわけではないから特に手続き要らないと
言われました。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:56:02 ID:ICp3q/R10

なんか色々と金掛かってそうなクルマだなあｗ

・・・ｳﾗﾔﾏｽｲorz

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 21:24:36 ID:mot55TuJ0

>>454
飯尾とするわけだ。

456 ：439：2006/03/24(金) 22:25:14 ID:1oSI/cKx0

>>443
制動の”メイン”はあくまでブレーキと書かないとわかりませんでしたか？
エンブレはサブだと考えたほうがいいと、エンブレでオーバーレブ気味に”感じた”２ZZさんの
走りをみて少しだけアドバイスにもならないような、たわごとを書いただけです。
２ZZさんの走りは全体にスムーズでいい走りだと思います。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:29:31 ID:s4m3SR/S0

無意識にオーバーレブ避けて、クラッチつなぐタイミングを遅らせてるね。

でも、レーシングカーみたいに「ファンファンファン！」って
リズミカルにシフトダウンしたくなる気持ちも良く分かる。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:37:51 ID:s4m3SR/S0

２ZZバージョンがMRSにぜひとも欲しいですね。
もともとオープンカーだし、クローズドボディーにするだけでも
パワーに対して十分な剛性がでるだろうし。

でも、売れないかｗ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 01:18:05 ID:n9OKFPsl0

で、動画マダ？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 05:18:35 ID:DwFtUubZ0

俺、最初にエンブレ使うなっていっちゃったけどさぁ、
ぶっちゃげグリップなんてタイヤ次第だろ？縦も横も。
ブレーキでタイヤの限界判らない奴がエンブレ併用でギリギリのブレーキできるか？

エンジンの回転マス分ブレーキ効かなくなる言う見解もあるし。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 09:24:13 ID:uyFH4SxK0

わかった
もういい

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 12:21:03 ID:/HX2/uWz0

>>456
まあ、同じ意見ということでしゃんしゃん。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 21:44:18 ID:KQZfaXXr0

エンブレを制動の為に使うのは間違い。
ただ、うまく使えれば効果はある。と、聞いた事はある。

上手い人だとエンブレには頼らないでしょ？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:30:27 ID:5GaW28GIO

お前等エンジンが何の抵抗もなく回るとでも思ってんのか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:59:52 ID:XW+nJ+1o0

>>464
で、何が言いたいの？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:13:38 ID:LKwkT4sg0

すみません、多動性障害（ＡＤＨＤ）を患ってる方の
「シフト神」？動画を捜しております。

どなたか御存じであれば教えて下さいm(_ _)m

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:17:40 ID:pZiQ3vjf0

>>466
見てもいいけど、イライラするよ・・・

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:33:21 ID:XW+nJ+1o0

>>466
普通のでいいの？
ほれ。http://www.wazamono.biz/carmovie/src/up3138.wmv.html

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:58:27 ID:1vQlGSxk0

>>468
意味不明の動画だな。
峠を攻めてるつもり？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 00:56:40 ID:lMe6ZnAG0

>>456
>>457

基礎ブレーキング方法はエンブレ併用で１速づつギアダウン。
ファンファンファン。
これはオーバーレブさせないため、１速づつ回転数を確認しながらっていう意味もある。
あと、ブレーキ温度上昇を少しでも抑えるためとか、
コーナーに入ってからのブレーキバランスとしてもエンブレは使える。

制動はブレーキでヤレってことになると
４速→１速　とか飛ばしてギアチェンジしなきゃならなくなるけど
こっちはむしろ上級テク。
たいてい、レブらす。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:02:38 ID:1pLahJtd0

”１速ずつ”という意味じゃなくて、

Ｆ１みたいに瞬時に何速も落とすような
”素早いシフトダウン”という意味で書きました。

説明がヘタでｽﾏｿ。

４→１は俺だってやりたくねぇ。。。

472 ：466：2006/03/26(日) 01:32:16 ID:3f2HN0QH0

>>468
ありがとう。ｺﾚです。

本当に「多動性障害（ＡＤＨＤ）」でした。。。

参考になる動画なので、例として学会での資料とします。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:41:45 ID:1pLahJtd0

ものすごい集中力ある多動性な人はいるね。
自分のことを『俺、ＡＤＨＤかも』言うてたけど、
人の１０倍は多くの仕事をこなして、しかも正確で創造的。
でも一緒に仕事すると、ペースの速さにあわせないといけないので、
疲れる・・・。
なんか、仕事してたと思ったら、休憩してて気が付いたら
必死にやってた俺の数倍の仕事量をこなしてたりする。
恐るべしＡＤＨＤ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:52:04 ID:1pLahJtd0

仕事と昼寝と趣味を同時にやってて、
それでいて退屈になって、
気が付いたら俺が今やってる仕事も、
アイドルしてるときに、横から手が伸びてきて
カタカタやってて気が付いたら終わってたりで。

まるで猫の手。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:54:15 ID:1pLahJtd0

さらに机の上には、いらない紙で作られた紙細工が大量に・・・。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:54:30 ID:7pBhpXBB0

スポーツ走行時（アクセル煽っての減速）のエンブレ効果って

制動時の挙動安定
制動のブレーキの負担軽減
ｴﾝｼﾞﾝの冷却
減速終了後の素早い加速
スポーツ走行の雰囲気向上

あと何ある？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 02:00:38 ID:9jd1+ozk0

>>476
実際にサーキット走ってみれば
どんな効果があるのか「実感」できるんじゃないかな？

もうエンブレ話はどーでもいーから
誰か動画うｐしる！

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 02:06:43 ID:lMe6ZnAG0

>>476
ブレーキバランス。

コーナー手前でフルブレーキ→シフトダウン→ヒール＆チューで
クラッチ繋げたときにクルマの挙動の変化を感じたこと無い？
このときわずかに曲がり始めてたりすると、結構動きで分かるよ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 02:11:20 ID:y1FvJcLu0

>>473
それは単に仕事のできる人で、せっかちなだけなんじゃないの？
>468の動画がＡＤＨＤだとすれば、仕事すると意味の無い行動が多いだけのような気がする。
ただせわしくしてるだけで、何も伴ってない。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 02:17:28 ID:1pLahJtd0

せわしくされると、周りの人も集中力をなくすから、迷惑だよな。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 02:43:42 ID:EB+BQd2c0

毎度毎度変わり映えの無い動画ですが。TC2000の車載です。

車輌：DC2-R，タイヤ：neova，足：ohlins（吊るし）
タイヤが3部山になったせいか、止まらなくなって来ました。そろそろタイヤ交換が必要そうです。

http://www.wazamono.biz/carmovie/src/up4161.wmv.html

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 08:34:17 ID:5yVKur/B0

>>476
エンジンの冷却？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 08:59:15 ID:l0nllfzy0

>>481
最後にw

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 09:19:26 ID:V2Ev3zgW0

>>481
対向車にワロタ

1ヘアと2ヘアは突っ込みすぎに見えるがどうか。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 11:26:31 ID:1pLahJtd0

シフトミスなしでも８秒台は無理ですよ。

でもインテのラジアルで８秒台レベルは、速いよ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 11:52:58 ID:5yVKur/B0

同が面白かったよー(*ﾟーﾟ)

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:40:16 ID:1pLahJtd0

もっと、ブレーキを強く使った方がいいと思う。
あんまり止まってないうちに、コーナーに入るから思うように曲げられていない。
特にヘアピンは、早い段階で曲げて素早く加速体制に入りたいところだが、
いつまでもアクセルコントロールしてフロントのグリップを探ってる。
どかんと止まってクリっとコンパクトに曲げて、どかんと加速。

・・・言葉では簡単だね。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:44:15 ID:IVTQeyK70

どかんと減速してクリっと回ってどかんとクラッシュ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:51:07 ID:QJ41INmdO

いやフツーに八秒入るだろこれは。

腕次第で

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 14:45:23 ID:GKQgZKhE0

>>481
風切り音が聞こえるように思えるんだけど窓開いてるの？
サーキットを走るときは窓は閉めるのが基本なんじゃないの？危ないよ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 17:29:57 ID:8LdhUIRB0

運転上手だな。黒インテは完全に遊ばれていた。
しっかしいい音しますな。最後の最後はワロタ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 17:44:43 ID:MDLiyfN00

>>481
いい音だなぁ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 17:47:17 ID:tQRYafiG0

>>491
わろかすなよ…
どっちも似た様なもんだろ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 17:56:44 ID:1pLahJtd0

黒インテは、変なところで挙動が乱れるな。
セッティングからやり直して来たほうがいいと思う。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 20:22:44 ID:Ksgq+YWU0

>>481
速い

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 23:25:08 ID:mDzbueRH0

>>481
同じVTEC繋がりという事で…
車はEK9、匙の足が抜けてきてすごく不安定…
おまけにセンターずれまくりで…
ちなみにセントラルです。
タイムは34秒とたいした事ありません。
お暇な方どうぞ。

http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4189.wmv.html

497 ：496：2006/03/26(日) 23:37:31 ID:mDzbueRH0

すみませんこちらです
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4193.wmv.html

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 00:04:40 ID:4P7vGFAk0

オートポリス走行の動画はありませんか？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 00:10:59 ID:9zL2SFyd0

VTECつながり。
オートポリスです。

http://2st.dip.jp/carmovie/src/up3914.wmv.html

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 00:23:30 ID:4KNJYdWy0

>493が
知ったかな件についてどうぞ↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 00:27:55 ID:6KxFm5eF0

鈴鹿
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up4195.mpg.html

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 00:35:16 ID:seYzl1sj0

>>481
コーナリングスピード速いですね！ちょっと突っ込みすぎは他の人と同意見だけど、すぐに8秒台入りそう。
ってか7秒もいけそうに思えるけど～前に黒インテいるときのほうが一歩引いてていい感じでコーナー脱出できてる感じがした。

503 ：499：2006/03/27(月) 00:47:05 ID:9zL2SFyd0

オートポリスこっちだった。

http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up3914.wmv.html

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 00:49:48 ID:rHOSUJEh0

>499
おお！鬼シフトや！今年の第１戦？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 00:50:32 ID:wY+epvf20

>>499
これはターボつきですよね？すんげー。

506 ：499：2006/03/27(月) 01:00:50 ID:9zL2SFyd0

>>505
そうです。タイムは59秒台です。
残念ながら俺のじゃないですけど･･･
同じEG6海苔だけどレベルが違いすぎるorz

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 01:08:13 ID:x8PUROfN0

>496
Sタイヤ、98ファイナル？イイ音だなぁ

最初に引っかからなかったら33秒台ですかね。
最終のヘアピン、ステアをきり足してるのでもう少し外から入って脱出重視にした方がいいと思う。

来週EK9でセントラル行くのでいい絵が取れたらUPするかも。。。

508 ：504：2006/03/27(月) 01:37:08 ID:rHOSUJEh0

>499じゃなくて>501だった。すまぬ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 02:05:38 ID:biQgfgN/0

>>501
うわ、すげえ。1600でも乗り手と車の性能でこんなになるんだ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 03:51:51 ID:OaexECzw0

>>509
そぉか？
広角カメラと排気音でスゴーと錯覚してないか？
前走ってる車のほうがラインがいい感じ。
後ろだから走りにくいってのもあるが。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 21:35:41 ID:PbAkk2wI0

館主さん所更新やっときたよーｗ

512 ： ◆R200.951cc ：2006/03/27(月) 22:30:24 ID:2auWUBLD0

>>511
怪しい二人ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ぜんっぜん怪しくないですからこれﾎﾝﾄ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 22:44:00 ID:xPuIZ7y8O

>>511
いい加減そのわざとらしい自演なんとかならないのか？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 01:26:18 ID:4TwjrDag0

１３０Ｒの踏みっぷりがいいね。
加速しながら１３０Ｒをクリアしていくところがね。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 05:22:02 ID:2TXhivK90

ＦＦは踏みながらじゃないとデフが効かないじゃん。
130R踏切は当たり前。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 13:50:55 ID:oktsmyy+0

去年作った岡山国際サーキット動画に名前やＨＰアドレス
載っているんだけどうｐマズイかなぁ
ＨＰ閉鎖したくないし、、、、アラシ来るよなぁ。。。。
編集マンドクサイし。。。

(￣ー￣) うｐしようか？　←今ココ
↓
(・∀・) うｐしる！
↓
主、うｐする
↓
<｀∀´> 激しい罵倒と酷評
↓
うｐ主(ﾟ∀ﾟ)開き直り

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 13:53:19 ID:cDjgIuT60

(・∀・) うｐしる！

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 15:52:04 ID:1j9rVcJT0

(￣ー￣)うｐしようか？
↓
(・∀・)うｐしる！
↓
違うﾔｼが、うｐする　←今ココ
↓
<｀∀´>;激しい罵倒と酷評
↓
うｐ主(ﾟ∀ﾟ)開き直り

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4250.mpg.html

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 15:57:00 ID:8WkuHeLE0

umeﾀﾝのタコ踊りアタックまだぁ？（・∀・）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 17:23:13 ID:oktsmyy+0

(￣ー￣)うｐしようか？
↓
(・∀・)うｐしる！
↓
違うﾔｼが、うｐする　
↓
(￣ー￣)うｐしようとしたヤツが罵倒と酷評　←今ココ
↓
<｀∀´>;激しい罵倒と酷評
↓
うｐ主(ﾟ∀ﾟ)開き直り

瀬戸内のマイナー番組流すなよ、(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 18:43:21 ID:1j9rVcJT0

(全略)
違うﾔｼが、うｐする
↓
(￣ー￣)うｐしようとしたヤツが罵倒と酷評
↓
うｐ主(ﾟ∀ﾟ)開き直り　←今ココと
↓
(・∀・)うｐしる！　←ココ
↓
<｀∀´>;激しい罵倒と酷評
↓
うｐ主(ﾟ∀ﾟ)開き直り

いいから、はようｐしる！

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 19:28:19 ID:ovymZdyM0

>>518
わっかー。
もう亡くなってからどれぐらいたったんだ？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 19:59:49 ID:6y8y3o2L0

しかもフェスティバかよ。
昔代車で乗ったなぁ。

524 ： ◆R200.951cc ：2006/03/28(火) 21:47:26 ID:lfZMUMdy0

次の走行を予約　←今ココ
↓
ネタを仕込み中
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(￣ー￣) うｐしようか？
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(・∀・) うｐしる！
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<｀∀´> 激しい罵倒と酷評
↓
うｐ主、華麗にスルー

次回はFISCO＠４・２５
だけど４週間も待ちきれないから４日にFISCOﾗｲｾﾝｽ取ってきまふ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 22:40:56 ID:4TwjrDag0

>>515
１３０Ｒの踏切。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:39:14 ID:IlqjiHvL0

http://www.wazamono.biz/carmovie/src/up4272.wmv.html
足交換のみネオバ５部山で日光走ってきました。
これ以上速くなるにはどうすればいいか教えてください。
それにしてもネオバって減ると食わない・・・

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:51:12 ID:4TwjrDag0

>>526
全体的にお上手。
あとは、頭のネジを２，３本外してみることだね。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:04:36 ID:15YVZ1Eu0

>>526
昔、ろだに上がってたやつ
http://www.wazamono.biz/carmovie/src/up4277.wmv.html

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:05:31 ID:4+VG75FQ0

>>521

モザイク今日かけるので、夕方までにはうｐします

チキンなもんで（笑

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:10:27 ID:Fm1WQBgG0

フェスティバて意外にかっこよかったんだね。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:13:18 ID:qWZMBBIz0

レース形式のドリフト大会？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:36:39 ID:Fm1WQBgG0

この人は、ドリフトも練習したほうがいいね。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:56:01 ID:LigLRi1c0

526＞
ネオバを10分山にする

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 07:45:32 ID:wyI3S49t0

>>527
ねじはずすとタイム落ちない？人にも夜か…

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 10:27:24 ID:o4oBwGa+0

>>526
音出さないで映像だけで見たけど、上手いんでないの？
キレイに乗れてるからネジ外す必要なんてないのでは。

とりあえず画角を変えてくれ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 10:30:36 ID:o4oBwGa+0

と思ったらゴメン、音出してみたらフロント使えてないね。
セッティング変えれ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 10:54:16 ID:7eMWb4JQ0

>>528
黄色の180ﾁｮｯﾄﾜﾛｽw

538 ：オレ様 ◆HsptrkZmYk ：2006/03/29(水) 11:18:30 ID:S8fk9StP0

(￣ー￣)うｐしようか？
↓
(・∀・)うｐしる！
↓
違うﾔｼが、うｐする　
↓
うｐ主(ﾟ∀ﾟ)開き直り
↓
(・∀・)うｐしる！
↓
●~*⌒ ヽ(´ｰ｀ )ﾎﾚ　今ｺｺ
↓
<｀∀´>;激しい罵倒と酷評
↓
うｐ主(ﾟ∀ﾟ)開き直り

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4283.wmv.html

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 12:37:18 ID:7eMWb4JQ0

>>538
タコ踊りキタコレ！（ﾟ∀ﾟ）

(￣ー￣)うｐしようか？
↓
(・∀・)うｐしる！
↓
違うﾔｼが、うｐする　
↓
うｐ主(ﾟ∀ﾟ)開き直り
↓
(・∀・)うｐしる！
↓
●~*⌒ ヽ(´ｰ｀ )ﾎﾚ　
↓
<｀∀´>;激しい罵倒と酷評 ←今ココ
↓
うｐ主(ﾟ∀ﾟ)開き直り

540 ：オレ様 ◆HsptrkZmYk ：2006/03/29(水) 12:49:03 ID:S8fk9StP0

<｀∀´>;激しい罵倒と酷評　　　　←ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 13:52:21 ID:eCvw1E0H0

>>538
Bark at the moonﾅﾂｶｼｽ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 14:08:01 ID:o4oBwGa+0

余計な音楽とか声とかいらんよ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 14:59:18 ID:medGhf3W0

レーサーへの道程ってまだあったんだなｗ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 15:17:38 ID:VdDu1JAQ0

音楽挿入するヤツって何を思っていれてんだ…まじいらねぇだろ

545 ：オレ様 ◆HsptrkZmYk ：2006/03/29(水) 15:22:50 ID:S8fk9StP0

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

<｀∀´>;激しい罵倒と酷評

546 ：オレ様 ◆HsptrkZmYk ：2006/03/29(水) 15:34:00 ID:S8fk9StP0

連投スイマセン

>>542 >>544

入れてみたかっただけ、特に何も考えてませんが
あった方が解りやすい＆カッコイイかなって
次回は生ageで、、

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 18:51:45 ID:lcRMUhi10

(￣ー￣) うｐしようか？
↓
(・∀・) うｐしる！
↓
主、うｐする
↓
（-＿-）ｽﾚ住人ｽﾙｰ　 ←今ココ
↓
うｐ主 (´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ

じゃね？
　

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 18:59:25 ID:S8fk9StP0

（-＿-）ｽﾚ住人ｽﾙｰ
↓
うｐ主 (´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ
↓
うｐ主(ﾟ∀ﾟ)再度うｐ ←今ココ

にしても下手杉 >>147 に比べると香ばしさが増しますね（笑

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4292.wmv.html

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 19:56:13 ID:1DyBiMhP0

（ ´・ω・）ｺｳﾊﾞｼｽ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 19:56:39 ID:GF3OADu+0

あの状況で飛び出した後すぐ戻ってるけど後ろから来てないの見えてるの?

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 19:58:47 ID:7eMWb4JQ0

ワイパー上がりっぱだけどギャグ？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:05:04 ID:CxdG+0K40

>>528
面白い。

S14がドリでｵﾁｮｸｯてるのに…
(ドリも巧いけど、マジ走りしたらどんだけ速いのかと)
アタマ傾けても車は曲がんねーよ。。。<S2000

で、最後にちゃんとオチがあるとw

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:15:08 ID:wJwstYrN0

http://www.wazamono.biz/carmovie/src/up4293.wmv.html
初めて車載撮ってみたので調子に乗ってupしてみるかと

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:33:24 ID:zKZRXpzU0

>>548
はや送りしてるみたいな速さだ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:54:38 ID:n2dlZNlg0

>>548
ターボ付き８６がここまで速いどはな・・・筑波フラット出そうだね

それにしてもドライバーの腕はいいし、動画の程良い長さ、
テロップのおもしろさといい・・・
楽しめた！

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:58:55 ID:wyI3S49t0

>>548
うめー
場慣れしてそう。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:02:40 ID:fC2UgeGj0

>>548
この速度と比例して大きくなるキューンって音ってLSDのおと？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:05:50 ID:wyI3S49t0

>>536
解説きぼんぬ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:12:21 ID:31iu2CDR0

>>557
スーパーチャージャーじゃね？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:15:02 ID:GF3OADu+0

ミッションの音にしか聞こえない

561 ：548：2006/03/29(水) 22:16:10 ID:4+VG75FQ0

>>559
ターボでつ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:30:13 ID:j0RRrjuZ0

先週リンクサーキットで走ってきました。
ここはハイパワー車だと楽しいでしょうね。
今回はスクールだったのでプロの方に同乗してもらいました。
で、勝手に自分との比較画像を作ってみました。

http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4298.wmv.html

0.3秒の差ですが、他人の車で、少ない周回数で結果を出すのは
さすがプロだと感心しました。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:07:21 ID:Fm1WQBgG0

>>553
シビックよりは速いけど、抜くのに苦労しそうだねぇ・・・。
欲をいえば、この後の展開を見たかった。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 00:32:12 ID:JdRdojHV0

>>562
編集が凝ってるけど、これ自分でつくったんじゃないよね？
自分で編集したんならスゴイ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 01:01:50 ID:VSS7NfU10

ＲＥＶＳＰＥＥＤ　ＤＶＤの編集さんあたりでしょ？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 02:04:02 ID:NWPrFleD0

編集ソフト一本あれば、これぐらい簡単

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 02:42:03 ID:qg2rWuxV0

編集作業自体も趣味にしてないと無理だｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 06:15:07 ID:s+RXfaso0

>>566
たしかにウチの編集ソフトの機能でも出来そうではある。
コース図は別ソフトかな。
が、簡単ではない…。つかウチB5サブノート…。

新しいパソコン欲しいな。
動画編集専用に特化すれば安く上がりそうだし。つまり、

高速CPU
大容量メモリ
高速＆大容量HDD
高速ビデオカード
そこそこ大きなモニタ

あ。これってただのハイエンド全部入りPC…。
今の環境で頑張ります。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 06:28:10 ID:MDaFjwmb0

無駄に色々編集して晒そうと思ってるヤツに忠告。
そんな事して、俺の編集すげーだろ？なんて自慢しようと思うなよ。
どうせ叩かれるだけなんだから。

無修正の動画だけでいいんだよ？分かった？
それ以上は誰も望んでないから。多分。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 06:49:47 ID:x745RFgy0

>>569
お前のようなレスが、一番望まれてないと思うぞ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 06:58:11 ID:byON3H050

低スペックマシンしか持ってません、って言ってるようなもの
見苦しい僻みにしか聞こえないよ
ちゃんと働いて買えばいいのにな

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 07:45:42 ID:MDaFjwmb0

>>571
どこをどう読み下せばそう解釈できるの？頭弱い子？
まぁ、休みでヒマヒマだったんでちょっと煽りかましてみただけだが
こうも簡単に釣れてくれるとは…嬉しいわ。ありがとよ暇つぶしに付き合ってくれて。
朝からこんなスレで煽って楽しんでる寂しいヤツなんだ、俺。ゴメンネ、ゴメンネ。

573 ：（ ´・ω・）ｺｳﾊﾞｼｽ：2006/03/30(木) 09:02:56 ID:M6eBaj6N0

>>562
編集ソフト＆ＰＣはイイのを使ってますね
ソフト何使ってます？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 09:06:10 ID:FB9Sfw330

>>562
てゆーかプロショぼすぎね？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 11:37:04 ID:T0tcKOoN0

１．５キロのミニサーキットで、しかも同乗してオーナーよりコンマ３速いのの
どこが凄くないんだよ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 12:51:37 ID:0rLBjTTC0

そうそう、プロはお客さんの車壊さないよう、慎重に運転するわけだしね。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 13:42:25 ID:4uq3bKTJO

おおいさんの所だね

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 13:53:12 ID:rEv41jSu0

神風アタックｸｿﾜﾛｽ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 14:04:25 ID:R3zS1Cdp0

神風アタックってさ、止まれないって解ってるくせに
インに入ってくるんだよね。
すげー迷惑だわ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 15:26:01 ID:NWPrFleD0

>>569
無修正の動画ﾊｧﾊｧ

581 ：（ ´・ω・）ｺｳﾊﾞｼｽ：2006/03/30(木) 15:51:45 ID:M6eBaj6N0

>>578
お褒め頂きありがとう御座います

>>579
確かに。今後気を付けます

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 16:42:22 ID:EONJVxLK0

>>574
セルシオで走ってるわけじゃねーんだよ、ロドスタで同乗者ありとなしじゃどのくらいの差があるか
想像付くだろ。しかもいたわっての余裕走行。あえてローギア指定もしてあるし、さすがプロ。
はやく免許とって顔洗って出直せ厨房。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 18:31:06 ID:FB9Sfw330

>>582
てゆーかおまいショぼすぎね？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 18:41:17 ID:oBgKaUo60

ショボさは574のほうが勝ってる

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 18:49:13 ID:CVafSQeI0

>>583
ﾌﾟ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 19:07:17 ID:MskKUxpP0

いや、俺のほうがショボイよ

587 ：（ ´・ω・）ｺｳﾊﾞｼｽ：2006/03/30(木) 20:55:33 ID:GL6Bzhm/0

何かもっと盛り上がると思ってうｐしましたが、、

（-＿-）ｽﾚ住人ｽﾙｰ
↓
うｐ主 (´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ
↓
うｐ主(ﾟ∀ﾟ)再度うｐ
↓
主、うｐする
↓
（-＿-）ｽﾚ住人ｽﾙｰ＆やんわりと酷評　　←いまココと
↓
うｐ主(ﾟ∀ﾟ)さらに開き直り　←ココ
↓
(￣ー￣)うｐしようか？「なんちゃってネ申シフト」

うｐしたとたん、;激しい罵倒と酷評なりそうなけど

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:22:23 ID:xzEvxvou0

普通に上手いから酷評のしようが無いんだってばｗ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:33:12 ID:lgCMCdtl0

どの動画のことを言ってるのかわからんオレがいる

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:12:33 ID:mT0SMHzz0

最近レベル高くない？
もっとおもろいネタ動画お願いします！

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:14:33 ID:pdreyT0S0

　　以降>583がリアル厨房な件について語り合うスレに変更します。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:23:46 ID:FB9Sfw330

>>591
てゆーかおまいらリアルにショぼくね？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:52:46 ID:TqipV9em0

盛り上がってるとこすまんが、

---FISCOが動画うｐ禁止令発布---

「スポーツ走行時での車載カメラの使用については制限しておりませんが、
　撮影した映像は、個人的研究、学習用として私的使用するもので、
　不特定多数への映像の提供を含み、商業用、あるいはPR等には一切
　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　使用することのないようお願いいたします。」

　ソース：「FISCOライセンス更新のご案内」より

　たぶん個人情報なんたらを懸念してのことと思われるが、
　神経質すぎないか？ヨタさんよ～。
　　

594 ： ◆bEap1ume5I ：2006/03/30(木) 23:00:51 ID:8jZlOw5s0

ﾗｲｾﾝｽ取る金が無いから無問題。ｧ'`,､('∀`) '`,､'`,､'`,､,､,､,､,､,､........... .. ... .. . . .

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 08:53:43 ID:EgPUhyNrO

ライセンス貧乏

596 ：（ ´・ω・）ｺｳﾊﾞｼｽ：2006/03/31(金) 10:02:02 ID:HHlazy4V0

うｐ主(ﾟ∀ﾟ)さらに開き直り
↓
(￣ー￣)うｐしようか？「なんちゃってシフト」
↓
（-＿-）ｽﾚ住人ｽﾙｰ  　←ココ
↓
うｐ主 (´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>590
あんまり面白くないけど　●~*⌒ ヽ(´ｰ｀ )ﾎﾚ

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4324.wmv.html

597 ：萎え苗：2006/03/31(金) 10:27:50 ID:GXN0qkoV0

普通動画スレから散策で来てますが、すごいな～、みんな。みていて楽しいです。

>>596　字幕のおかげで状況がわかって、爆笑してしまいました。普通の車乗りなので
全くコメントは出来ませんが、がんばってください。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 10:59:18 ID:KcgFT//i0

>>596
乙
ﾜﾛﾀ
字幕って必須だなって思う今日この頃

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 11:15:53 ID:ZzvHXkoW0

>>596
ﾜﾛﾀ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 11:18:15 ID:3DrrJBQgO

>>596
いつも迫力のある動画ですね
カメラはハイビジョンなのかな？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 11:34:42 ID:JiNrBjxn0

>>596
ちょ、86のくせにFDと加速同じってどんだけ弄ってるのよｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 12:13:05 ID:IMZG3myC0

>>596
あわわｗｗｗｗｗｗｗワロタ！

またうｐして。

603 ：（ ´・ω・）ｺｳﾊﾞｼｽ：2006/03/31(金) 12:14:37 ID:HHlazy4V0

>>596 >>598 >>599
ありがとうございます
コレより面白いのがあるのですが、ワタクシのでないので、、、
またネタが出来ればうｐします

>>600
普通のＤＶカメラです。プログレッシブ録画で撮影しています。

>>601
FD買えるぐらい、弄ってます

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 12:30:25 ID:/VgFI5sd0

そのうちHEYHEYとかめちゃイケみたいな凝った字幕使いとか出てきそうだw

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 13:30:33 ID:4uwXnrgb0

すげーね…定番にSRでも載ってけるの？この86は

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 13:51:28 ID:sBi0nF+v0

R,FD,86の走行をもっと見たい！
ＴＶと違ってリアルだし見て手てすごい楽しいです。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 14:21:20 ID:W4O+HRSg0

↑マンガ見すぎｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 15:05:46 ID:kOhIMhhN0

>>606
漫画の見すぎだと思う

609 ：606：2006/03/31(金) 15:55:44 ID:sBi0nF+v0

説明不足でした。ＴＶはＦ１やＧＴのレースのことです。
本格的なレースは現実離れしてるので。。。
ちなみにイニＤ系のアニメや映画はみたことありません。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 16:18:53 ID:9ZGsvYWd0

つーか、>>596に出場の車も十分現実離れしていると思っちゃう。
もっと普通の車の動画のほうが好きです。
>>596さんのももちろん面白いですけどね。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 17:22:40 ID:XxUiW8vt0

>もっと普通の車の動画
このところ本気汁出まくりな動画ばかりで、
フリー走行会のまったり動画なんてつまらんかなー。って思ってたんだけど・・・・・・うＰっちゃいますよ？(￣ー￣)
雨で出走を諦めた人がいたのか、貸切状態。
他車の後ろにつくと水しぶきで前がなんにも見えないので空いてるのは走り易かったけど、
映像としてはちょっと物足りない・・・

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 18:07:46 ID:W4O+HRSg0

てゆーかさ、誰かフロントバンパーの地面スレスレとかにカメラ設置してよ

運転席視点は秋田。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 18:16:29 ID:UhCTEdac0

まずお前がカメラ潰れるの覚悟した上でやってみような

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 18:24:50 ID:e+HEhAfl0

>>612
CCD買ってくれよ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 18:36:38 ID:/VgFI5sd0

今ドコ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 18:49:56 ID:9ZGsvYWd0

>>611
うｐしてください＞＜

617 ：（ ´・ω・）ｺｳﾊﾞｼｽ：2006/03/31(金) 18:54:09 ID:HHlazy4V0

610>> 612>>

●~*⌒ ヽ(´ｰ｀ )ﾎﾚ

スレスレ動画です（笑

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4328.wmv.html

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 18:58:38 ID:IM7w9fW60

>>617
釣りはダメ！絶対！

619 ：（ ´・ω・）ｺｳﾊﾞｼｽ：2006/03/31(金) 19:11:03 ID:HHlazy4V0

>>618
(＞Д＜)ゝ”ｲｴｯｻ!!　削除します。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 19:14:44 ID:FSUKoFtP0

>>593

tp://www.fsw.tv/guide/index.html

のページに「撮影ご希望の方」ってがある。

これだけ金とっての撮影許可だから、金も取らずに撮影された車載動画が流出するのが
いやなんだろう。
決して個人情報云々とかいう殊勝な理由じゃないと思ふ。
金だよ、金。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 19:32:34 ID:anXtZ7eo0

>>596
シフトミスでエンジン壊れないのね
ターボハチロクテラハヤス

548の時の周りのハチロクも化け物ぞろいだったんだねぇ
楽しい映像見せていただきありがとやんした
酷評なんてできねぇyo…

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 20:44:16 ID:ilu/NjHi0

>>597
酒飲みながらみたが，爆笑→血圧うｐ→一気に酔いが回ったぞｗｗｗ

623 ：611：2006/03/31(金) 21:47:45 ID:8Y6tsWeQ0

http://www.wazamono.biz/carmovie/src/up4330.wmv.html

普通な車の走行会です。
どの場所をどれ位の速度で走ってるのかと思い、市販のメーター（改）を設置して撮り込んで見るてｓｔ。
ちなみにマイカメラでの初車載だったりします。
・・ファイルサイズ31MBって大きいですか？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 22:31:05 ID:W4O+HRSg0

↑眠くなったよ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 01:19:35 ID:5jp8vu0N0

恐ろしく、パワーあるね。
なのに、やたらしっとりとしてる。

不思議だね。

626 ：（ ´・ω・）ｺｳﾊﾞｼｽ：2006/03/32(土) 08:19:08 ID:AQN+srzZ0

>>605
ﾉｰﾏﾙ92後期4AG+GZﾋﾟｽﾄﾝ+ﾀｰﾎﾞです

>>606
続き、絡み無かったので面白くありませんよ
それでも宜しければうｐしますが、、

>>621　>>622
ありがとう御座います
ｼﾌﾄﾐｽ案外壊れないです。運が良いのだと思いますが（汗

627 ： ◆M6R0eWkIpk ：2006/03/32(土) 09:03:34 ID:nB6WPkQ60

おおおおっ
ｆｆにはまっている間にスレがのびとるじゃない。

明日TC2k逝って来ますが、雨の悪寒。。。残念。。。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 10:57:03 ID:cqQMu/zp0

今日は３月３２日な件について

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 11:17:22 ID:ZRzMALIv0

>>628
天然か?
今日は3/32日で間違いないだろ??

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 11:24:48 ID:cqQMu/zp0

>>629
ｱﾘｶﾞ㌧
4/1に予約してるんだが、
日にち間違って走りに行くとこだった。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 11:50:42 ID:2L3Kjqrn0

ちょ　

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 16:22:27 ID:7KbNLKey0

>>427
イベント参加ですね♪
俺も行きた～～い！

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 18:48:02 ID:erMendmi0

自己ベスト出たので記念UP

http://www.wazamono.biz/carmovie/src/up4347.avi.html

が、この後マフラーから白煙吹くように・・・

634 ： ◆7UgIeewWy6 ：2006/03/32(土) 19:08:08 ID:aqOnh8Rw0

i-VTECですか？結構綺麗な弱アンダー車に仕上げてますね。
ハンドルの切り方も丁寧ですし、危なげの無い走りと感じました。
もう少し、ハンドルを切ってからのブレーキを使えるかな？とも感じます。
しかし、セントラルってあんなにバンピーな路面でしたっけ?

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 20:31:42 ID:lypQ5UwL0

>633
見れないよ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 20:36:31 ID:VdTebag60

みれますが。
てか、跳ね過ぎじゃないスか？食後はつらそうだな。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 20:51:00 ID:VCoVH0ik0

>>633

俺も見れない。
コーデックは何？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 20:58:17 ID:87KumQ1+0

AVI2.0 720x480 24Bit DivX 5.2.1 29.97fps 6247f 784.09kb/s

MPEG1-LayerIII 24.00kHz 2ch 56.00kb/s
このファイルはインターリーブがきちんと行われていない

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 22:59:53 ID:llb7f9Ud0

EK9っぽいからDOHC VTECじゃないの？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 23:08:02 ID:VCoVH0ik0

親切な漏れが>>633の動画を再エンコしてみた。
ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4355.wmv.html

縦横比も修正しといた。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:36:47 ID:PuIkzGDr0

633の動画は
Video : 19.60 MB, 790 Kbps, 29.970 fps, 720*480 (4:3), DX50 = DivXNetworks Divx v5
と4:3になってる。ほとんどのプレーヤー（MPC、ゴム、VLC）は4:3になるのにWMPはいつでもピクセル等倍
http://support.microsoft.com/default.aspx?scid=kb;ja;823263
ってか直せよMS

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:48:48 ID:JISQDv640

サーキット貸切りかとオモタよ

643 ：633：2006/04/02(日) 01:57:50 ID:oGulM4ex0

車はEK9、1.8化、Sタイヤ、硬い足っす。
タイムは1.32.8

ハンドル切ってからのブレーキはいまだにテールスライドが怖いので、あまり使えません。

跳ねてますよねぇ
TI、鈴鹿はああはならないのでセントラルがバンピーなんだと思う。

DivX一般的じゃないのかな？再エンコさんきゅ。

644 ：496 497：2006/04/02(日) 08:55:14 ID:F1gh4q5c0

>>633
先週同じくＥＫ９セントラルうｐした者です。
その時に指摘頂いた>>507の方ですか？
さすがテンパチは立ち上がり良いですねぇ。
私のは御指摘どおりエンジンノーマル、Ｓタイヤ、98ファイナル、匙18k、16kです。
何とか今の仕様で33秒台載せたいですね…

645 ：633、507：2006/04/02(日) 12:47:21 ID:oGulM4ex0

はい、507でした。

PCに496さんの動画が保存してあったので見直してみました。
クリアラップを取れれば33秒はすぐ出そうですね。

あと、2点気になった点
・裏ストレートのブレーキは90mぐらいまでつめれる。
（ドンガラシビックで鬼速い人は70mぐらいまでつめてるみたいです）
・裏のヘアピン前のゆるい左を全開で。（ちょっとリスキー）

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 15:09:28 ID:uAOjYcsX0

Ｂ１８ＣとＢ１６Ｂで差が１秒。

647 ：ﾌｧｲﾔｰ(・∀・)／ ◆M6R0eWkIpk ：2006/04/02(日) 18:55:25 ID:prtdZgT60

逝ってきました！

とりあえず、ファイヤー！！

http://age3.tubo.80.kg/age02/clip.cgi?
[5605]

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 20:01:44 ID:CU+qaYc70

>>640
なつかしのセントラル。
俺もまた走りたいけど鬼嫁が怖いので走れる車を所有しておらず。

649 ：（ ´・ω・）ｺｳﾊﾞｼｽ：2006/04/02(日) 20:34:08 ID:pSOxckmB0

㌣ﾗﾙいい(≧∇≦)b ～最近は行ってませんが好きです
また、機会があれば行きたいです♪

今日ビデヲ整理してたら、懐かしの㌣ﾗﾙ走行ﾋﾞﾃﾞｦ出て来ました。
また、編集してうｐします。走りはｼｮﾎﾞｼｮﾎﾞ＆ﾋﾞﾋﾞﾘです（笑

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 20:43:42 ID:uAOjYcsX0

>>647
なんだよ、面白そうじゃねぇか。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 20:58:40 ID:av4t7tYM0

>>647
今日のハイパーミーティングのやつか。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 22:46:21 ID:Oax+PP1x0

>>647
ｶﾜｲｿｽ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 02:41:04 ID:+5BVAEzv0

久々にこのスレ見たが、走りも動画も前より
ずいぶんレベル高いな～。

>>528 グリップ有名人？とＤ1選手、ドリフト上級者の混走っぽいね。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 08:54:39 ID:I0MOflNi0

>>653
はいはい
わかったわかった
さっさと帰りな

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 10:57:55 ID:+5BVAEzv0

>>654　でも君の煽りはレベル低いね！ｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 11:04:20 ID:S4s7lfe/0

>>655
我慢できなくて釣られちゃうなよ。。。。情けない。
そういう場合はスルーするんだよ。
覚えときな。

657 ：（ ´・ω・）ｺｳﾊﾞｼｽ：2006/04/03(月) 11:25:44 ID:wL7dJRxK0

2年前に㌣ﾗﾙ走行会。周りの凄さに圧倒？ﾋﾞﾋﾞﾘ、抜かれまくりの模様です。
面白くありません。ベスト33秒後半（汗

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4397.wmv.html

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 11:48:24 ID:T4wxibXY0

>>657
白ｲﾝﾃがﾄﾞｱﾝﾀﾞｰだしてｼﾋﾞｯｸはじきだしたんだなw

ｱﾝﾀおもろいわまたうｐよろ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 12:04:52 ID:+5BVAEzv0

>>657　おもしろかった！

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 12:27:50 ID:Ax4H3SG90

>>657
ネ申風ｱﾀｯｸとはまるで別人のようなｼｮｯﾊﾟさｗ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 12:36:43 ID:Sq3EbLNu0

>>657
UP感謝
オモシロス

2年間で成長したんだねぇ
スゴス

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 13:24:06 ID:DV/5eaor0

>>657
とりあえずデカすぎるとフレーム飛んで楽しくないから
ちっちゃくていいよ。それかもう少し画質落としてくれ。

すまんな、ショボいＣＰＵで。

663 ：（ ´・ω・）ｺｳﾊﾞｼｽ：2006/04/03(月) 13:51:23 ID:wL7dJRxK0

>>662
新しいＰＣ買ってくれって言いたいけど、、、全て半分で設定してみました
オレも暇なﾔﾂだなぁ～

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4402.wmv.html

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 17:47:04 ID:ozSAaZ170

>>657
２年前と車内風景は変わって無いように見えるけど、
速さは劇的に進化してるなぁ～　ｽｺﾞｽ…

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 19:31:28 ID:wgvAG+/00

>>662
PCのスペック書いてみて

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 19:36:56 ID:69gKxfLv0

>>662
あなたに合わせるわけにはいかんでしょ。ほとんどの人が見えてんだから。
自分が周りの環境と同じレベルに合わせることもしましょうね。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 19:46:00 ID:XtKypXPS0

こんなんでフレーム飛ぶって何時のPCよ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:24:26 ID:YBiYedFU0

>>663
やさしいいい人だな。
おもろいし。
レギュレーションはなんでもあり？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:33:59 ID:3f5qu3bY0

今どの辺？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:44:47 ID:rsaWdt4S0

>>657
画質メチャいいっすね。なんか特別なことしてます？
ウチの素で取り込んだDV画像よりキレイなんですが・・・

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:49:49 ID:8WzVu3up0

>>669
（-＿-）ｽﾚ住人ｽﾙｰ
↓
うｐ主 (´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ
↓
うｐ主(ﾟ∀ﾟ)再度うｐ
↓
主、うｐする
↓
（-＿-）ｽﾚ住人ｽﾙｰ＆やんわりと酷評　　←いまココと
↓
うｐ主(ﾟ∀ﾟ)さらに開き直り　←ココ
↓
(￣ー￣)うｐしようか？「なんちゃってネ申シフト」

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:50:05 ID:FfDPxeIQ0

面白い！
周りは全部FFですか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:50:48 ID:wgvAG+/00

ビットレート下げるとボロPCでもコマ落ちしにくくなるよ
わざわざそれ用に作るならもっと下げたほうがいいと思う

http://dynabook.com/pc/catalog/satellit/tec_sat2/s2210.htm
これで>>657を試してみた。
ビデオ：Trident Cyber9525（メモリ2.5M)
CPU：モバイルセレロン500MHz
メモリ：PC100 64MB

まずデスクトップにDL。
DL終了してTEMPからデスクトップにコピーされるのにえらい時間がかかる。
でダブクリ。WMPが立ち上がるまですげー時間がかかるわ。
最初はカクついたけど一旦停めて最初から再生したらコマ落ちずに普通に見える。
でも画質は悪い

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:05:35 ID:nnV8uaCW0

media player classic で見たらおけ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:33:00 ID:INkCjm4x0

つか、普通にＡＥ１１１は速いって。
ＥＫ９とＥＫ４の中間ぐらいの速さ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:46:41 ID:wgvAG+/00

>>674
MPCはプレーヤとしては軽いほうだが再生負荷がDX9+WMP9より軽いわけではない。
MPCだと657は途中からブツ切れになる

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:53:50 ID:wgvAG+/00

特にWMV系の場合ね
DMOのためなのかな

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:55:25 ID:PoM6afII0

>>675
釣り乙

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:27:20 ID:INkCjm4x0

>>678
乙。

680 ：（ ´・ω・）ｺｳﾊﾞｼｽ：2006/04/03(月) 22:40:23 ID:IEsa/gqA0

>>668
確か、Sﾀｲﾔだったら何でもあり

>>670
DV→PC、avi(DV)でしてます
あと、プログレッシブ録画で撮影

>>672
かなり前に１台、後ろに3～5台86
あとは、ほぼFFだったような気がします。

>>673
どの位が理想ですか？今後の参考にしたいので

681 ：673：2006/04/03(月) 23:21:27 ID:wgvAG+/00

657は低スペックノートでも再生できたし今のままでいいと思うよ。
このビデオ明るさがチラチラしてるから下げると画質にひびくかも。
音は96kbpsでもいいかな

663の画面サイズなら300kbpsぐらいでと思ったけど
低スペック向けならmpeg1とかのほうがいいような気がしてきた

682 ：（ ´・ω・）ｺｳﾊﾞｼｽ：2006/04/03(月) 23:34:15 ID:IEsa/gqA0

>>681
ｃ⌒っ*ﾟーﾟ)φ　ﾒﾓﾒﾓ...
mpeg1ですか。普通のmpegとは違うのかなぁ？
以前、mpegに変換したんだけどｻｲｽﾞの割りには画質悪かったような気が、、
色々、試行錯誤してみます

683 ：673：2006/04/03(月) 23:39:54 ID:wgvAG+/00

mpeg1はいわゆる普通のmpeg。
mpegにはDVDとかに使われるmpeg2や
低ビットレート向きなmpeg4があるんで区別のためmpeg1と呼んだ。

mpeg1は低ビットレート向きじゃないんでWMV並みにビットレート下げると画質は悪い。
でも昔からあるフォーマットなんで、ほとんどのPCで楽に再生できる利点がある

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:41:59 ID:vHkkmV6x0

>681
カメラの機種は何ですか？それと、エンコのソフトと設定もできたらおしえてほすぃ。
普通のDVカメラだとプログレ録画にするとカクカクするなんて聞いているけど・・・

>673
低スペック君は、画面のカラー設定を16bitにして見なさい。
最低でもRage128ぐらいはほしいとこ。

685 ：673：2006/04/03(月) 23:49:14 ID:wgvAG+/00

>>673のノートはビデオメモリが2.5MBしかないんで1024*768だと強制的に16bitだよ

…
んじゃなくてアドバイスは>>662にしてやりなさい
俺は試すのに古いノートで見ただけで今使ってるPCはそれほど古くない
（64 3000+、GF6800/128MB、メモリ2GB）

686 ：（ ´・ω・）ｺｳﾊﾞｼｽ：2006/04/04(火) 00:20:20 ID:/3SsvdOG0

>>683
なるほど、、、解説ありがとう御座います

>>684
DVｶﾒﾗは、その当時振動に強いって言う噂で買ったsony DCR-TRV70K
ﾌﾟﾛｸﾞﾚ録画はｶｸｶｸするってﾜﾀｸｼﾓ聞いてましたが、実際撮影してみると
気にならなかったので、標準？より広角になるしそのまま使ってます
ｴﾝｺｿﾌﾄはMS-WindowsMediaｴﾝｺｰﾀﾞ9を使用してます
特に変わった設定はしてません
ﾌｧｲﾙのﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞを選んで
圧縮[DVD 品質ﾋﾞﾃﾞｦ(1Mbps VBR)][CD音質ｵｰﾃﾞｨｵ(VBR)]
ﾋﾞﾃﾞｦｻｲｽﾞ[ｻｲｽﾞ変更(ｻｲｽﾞ変更なし)]
多分ですがPCに取り込む時に画質劣化してると思います
ここら辺は、ﾜﾀｸｼに聞くよりｺｺのｴｷｽﾊﾟｰﾄに聞くのが吉かと、、

長文ｽｲﾏｾﾝ

687 ： ◆M6R0eWkIpk ：2006/04/04(火) 05:56:20 ID:QNzMTHRd0

>>686
同じカメラじゃん！
しかも同じエンコーダなのに、この画質の差。。。
勉強させつ貰いまつ。φ（。。ﾒﾓﾒﾓ

>>
日曜は色々動画撮ってきた。
追突やら、ファイヤーやら。

とりあえず、ネタ小出しにしてイイですか。。。？
ttp://www.geocities.jp/cdp_r/move/060402_001.wmv

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 09:12:34 ID:hVbBOpJy0

↑字幕いれても面白くない例ｗ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 11:25:12 ID:luZDZ3qr0

って言うか意味が分からない。

何が言いたいのか。

ブレーキが終わったって何？
なんでアタックを開始しようかって周の前の最終でアクセル抜いてんの？

690 ：549：2006/04/04(火) 12:50:28 ID:0lEIhioG0

（ ´・ω・）ｺｳﾊﾞｼｽ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 14:14:16 ID:cvZVzjJ30

アタックするなら前車との間隔をもう少しあけたほうがいいんじゃね？
3周ウォーミングアップしてたらいくらでも調節できるだろうし
3周で終わるブレーキって何？メンテ無しでサーキット行ってるの？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:08:51 ID:MfgVJEHA0

フェード？
パーパーロック？
パッドが無くなった？
いずれにしてもウォーミングアップ３周で終わるブレーキ怖すぎる。。。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:10:15 ID:MfgVJEHA0

パーパー　→　ペーパー

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:29:03 ID:YJ0VGZLe0

ペｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:57:33 ID:cvZVzjJ30

ピンクの服着たおっさんとおばさんを想像してしまう

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:16:59 ID:luZDZ3qr0

林家ペー・パー　ロック

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 19:28:18 ID:9hMBEkZ80

>>686
俺の場合はちとめんどいが。
適当なツールで取り込みしてmpeg2に落とす。
aviutlにつっこんで必要箇所をカット&ウチのカメラに合わせた
ガンマ補正やに色調補正、ついでにノイズ除去とインタレース解除。
後、音を250%アップ。(これらは設定を保存してあるので勝手に適応される)

avi出力は何でもいい。俺の場合はDivxで落とす。
公開用のwmvにする場合にはDivxにしたものから。
出力をファイルに設定して、
圧縮タブでWindowsMediaサーバ->MBV(CBR),MBV(CBR)と設定し
548kbps/29.97fps/320*240で設定
2分前後で4MB強で出力される。

凝りたい場合はAfterEffectを使うがこれは参考にしないでくれ。
(カウンタやコース図の追加をしたりする)
DVD化したければ、TMPGEnc DVD Author 2.0が超オススメ。
GIMP(フリー)なんかで画像を作れば上のソフトで取り込みもできるし
動画メニューも作ったりできる。
体験版でもDVDを作れるので、DVカメラ持ってる人は使ってみると良い。
何かのオマケでついてた、Ulead MovieFactoryは使い勝手が悪かったが
これでもいけなくはない。

こゆのってTips化して公開した方がいいのかな?

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 19:57:13 ID:ybCXAv2N0

86さんの他バージョンもっと見たい！

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 20:11:14 ID:KRCewqu30

つかネタ無しでまともに？走ってるラップ見てみたい

700 ：（ ´・ω・）ｺｳﾊﾞｼｽ：2006/04/04(火) 20:15:35 ID:i5Wmu4Z20

>>697
その設定でｴﾝｺしてみました。確かにﾌｧｲﾙｻｲｽﾞ小さくなりますが。。
ﾜﾀｸｼ思うにちょっと、画質悪いような気がします
再度ｴﾝｺ面倒なので、そのままあげました。。（汗

>>698
(＞Д＜)ゝ”ｲｴｯｻ!!って言い所ですが、、、ﾈﾀ切れ、、、orz...
が、友人に許可貰ったのをうｐしました

懲りずに音楽入れて見ました。煽らないでね(_ _(--;(_ _(--; ﾍﾟｺﾍﾟｺ

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4421.wmv.html

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 20:35:12 ID:5GORDljY0

気合の入ったロールケージだなぁ・・・

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 20:37:02 ID:cvZVzjJ30

タイトルだけでﾜﾛﾀｗ
Eg全損だな

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 20:54:29 ID:w1LO1fA+0

禿げワロスｗｗｗｗ
バンパーまでｗｗｗｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 21:02:01 ID:E8RTLdl20

あーあ。
ヘッドは平気かな

画質は確かにビットレートの割に画質悪いね
音も突っ込むときWMAの金属音がする
画VBR400k/音VBR64kくらいでいいんでない？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 21:22:39 ID:GDbui9jk0

>>700
うまいねえ。編成も。
制作関係の下請けで仕事できそう。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 21:27:57 ID:K95SxR/90

>>700
ｳｵｵｵｫｫｫｫｫ・・・ﾊﾞｼｭ・・・

友達をｵﾓﾛｲ!!ｻｲｺ-ww

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 21:39:24 ID:p6xazltv0

>>700
たすけてくださぁ～い！！

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 21:57:33 ID:RGkDGHTy0

自分のハチロクは、
コンロッド焼き付いて、ブロックの側面から”コンニチ”はでした。
4本の内、3本焼き付いて、一本ちぎれてました。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 22:29:03 ID:3OvBXrLz0

レッドまでまわしたから壊れたのか？
たんにガタが来ていただけじゃね？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 22:53:02 ID:hVbBOpJy0

↓はい次の面白ネタ！

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 00:56:27 ID:5FFPhF210

>>700 面白かった～。

また次の動画期待してます！

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 02:44:22 ID:TFAyOm+P0

>>700次まだぁ？（・∀・）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝ

713 ：（ ´・ω・）ｺｳﾊﾞｼｽ：2006/04/05(水) 09:29:37 ID:gfi8s72a0

>>699
ﾁｷﾝﾔﾛｰなのでこの流れでﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟうｐする勇気はありません

>>702 >>703 >>706 >>711
ありがとう御座います。ｵﾅｰの子も喜んでると思います（笑

>>705
お褒め頂きありがとう御座います
編集した者として嬉しい限りです

>>708
ご愁傷様です。是非うｐして下さい

>>712
もう、ありません。また、何か出来ればうｐします

714 ：エロ友♪：2006/04/05(水) 11:29:21 ID:KQyPt0F20

>>700の本人ですが・・・
４速メーター読み９０００rpmでぶっ壊れました。
喜んでいただき光栄です。

715 ：（ ´・ω・）ｺｳﾊﾞｼｽ：2006/04/05(水) 13:27:33 ID:gfi8s72a0

>>714
ｷﾀ━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━ ｯ ! ! !
乙。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 13:30:30 ID:Z7eifffj0

　　　　　　　　　　　　最近、面白くないです

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 13:40:17 ID:7KtW+jki0

>>716
面白くないなら来なくて良いよ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 14:29:47 ID:mlCp9lH/0

>>717
いい事言った

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 19:33:17 ID:A2Mdtp480

>>700
どのくらいの容量まで許容するかですね。
自分の場合5MBが基準なので、あの設定になってたりします。
10MBまで許容できるなら、1Mまで上げてもいいんすけどね～

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 21:07:07 ID:Z6LCG7Ob0

>>700
こゆのまってたｗｗｗ

新しいスレほしいな。
「サーキット走行の爆笑動画を集めよう！～編集能力命～」みたいな。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 21:08:32 ID:Z6LCG7Ob0

>>700
こゆのまってたｗｗｗ

新しいスレほしいな。
「サーキット走行の爆笑動画を集めよう！～編集能力命～」みたいな。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 21:09:55 ID:kCi1PAjP0

>>721
「サーキット走行の爆笑動画を集めよう！～ｽﾚ短命～」だな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 21:28:14 ID:Tq31Xz3h0

86コウバシス＆エロ友の二人のバトルが見てみた～い！！！とか言ってみる。

724 ：549：2006/04/06(木) 00:21:31 ID:soeL3o/G0

漏れとのバトルは見たく内海？

725 ：（ ´・ω・）ｺｳﾊﾞｼｽ：2006/04/06(木) 08:01:21 ID:y32hi3H/0

>>723
絡んだ事、無いんで無理です。当然>>724ともありません

>>724
ﾎﾟﾏｴさんの超ネ申ｽﾀｰﾄうｐしてもいい？（笑

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 09:32:37 ID:G5Su3gs70

>>725
超ネ申ｽﾀｰﾄうｐ激しくｷﾎﾞﾝﾇ!!

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 10:18:48 ID:/t/r45BK0

なんだこの気持ち悪い流れは

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 10:30:08 ID:X/s2Ay9S0

香ばしい・・・

729 ：（ ´・ω・）ｺｳﾊﾞｼｽ：2006/04/06(木) 15:57:59 ID:y32hi3H/0

ﾃﾛｯﾌﾟめんどくさいので省略
言葉はいらない。ハートで感じろ

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4441.wmv.html

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 16:05:41 ID:9hPoQOlr0

テロップないと何が起こったか分かりません（　´ﾟдﾟ｀）

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 16:51:18 ID:bIdktjug0

>>729
下手な上につまらん

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 17:58:40 ID:G5Su3gs70

>>729
ﾜﾛﾀけど・・・(￣－￣;)？？ﾅﾆこの糞ﾎﾞﾛｴﾝｼﾞﾝと糞ﾄﾞﾗｲﾊﾞ-

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 19:11:26 ID:VVSRuHVF0

何台のレースなんだよコレｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 19:45:17 ID:dxDKxvvv0

何このスレ住人の変わりようｗ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 20:01:52 ID:YFuR3kac0

あれだろ。４→５にいれちゃってあせって２に入れたけど回転全然あってなくてリアロックしてタコったってとこじゃない？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 20:50:48 ID:06lSWII10

>>735
だとしたらレースに出る前に、スポーツ走行で自分の欠点を
洗い出すべきだな。

あせっているだけで、ちっとも速くない。
「なにこいつ？」って感じ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 21:16:54 ID:0Q3rou+e0

台数多すぎてﾜﾗｯﾀｗｗｗｗｗ
ミラーにまだ移ってるしｗｗｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 21:33:19 ID:e0xpAUFZ0

つーか下手すぎてワラタ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 21:48:59 ID:OXgEsmIa0

どうみてもヒットされていると思うのだが・・・。

740 ：（ ´・ω・）ｺｳﾊﾞｼｽ：2006/04/06(木) 21:49:01 ID:iTb5my+I0

そんな彼は岡国５２秒

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 21:50:36 ID:CJSejY+O0

>>729
上位に食い込める車両を、ヘタが借りて走った？
のかな？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 22:25:21 ID:SFFdXEau0

52秒はヘタではないな
まあ車両によるけど

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 22:51:44 ID:j6fEQnA/0

>>729
わしも良く分からない(｀Д´≡｀Д´)??

ｵｰﾊﾞｰﾗｯﾌﾟの大きいｶﾑ入れて、
回転落ちすぎｽﾄｰﾙって事ですか?
第三者には意外に伝わり辛いもんです。。。

これにめげずに再うｐ希望!

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 23:00:00 ID:nZaxDtyD0

>>729
台数多そうだけどさ
どんなレースなの？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 23:02:49 ID:6K57YWLX0

86多過ぎだろ！！！

インプにカマ掘られたの？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 23:08:06 ID:nZaxDtyD0

ググッたら８６でレースしてるやつ多くね？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 01:01:44 ID:RpOm8aIH0

>>729
半クラだ！半クラ！
でもこれエンジンはいいんじゃないか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 01:22:52 ID:afGWqnEU0

ttp://www.racingart.co.jp/AE111.html

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 01:23:39 ID:lTctm++p0

多いとか言ってるが、大体５０台くらい。
岡国じゃごく普通。

750 ：腹減ったっス：2006/04/07(金) 01:41:04 ID:I2eEoV1d0

面白いしいいんぢゃねーの？
走ってないやつがガタガタいうとこでもねーし。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 01:52:35 ID:afGWqnEU0

最近年も取ったし、自分で走るよりも、
人の走りにガタガタ言う方が楽しい。
もっとも、ガタガタいえる資格もない初心者以下の腕だけど。

昔は、ちょっと走ってないと禁断症状が現れたものだが。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 02:45:16 ID:CFyLa5Bt0

ここは小姑ｲﾝﾀｰﾈｯﾄ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 02:57:48 ID:Nn3FyCTl0

身内が身内に文句タレてりゃザマーねーよ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 13:43:57 ID:oDhR09+pO

いつも通りの流れになって安心した
褒めごろしはどうも気持ちが悪い

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 19:46:49 ID:E8Tkm1KQ0

>>754
貴方はMですね

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 20:36:50 ID:oDhR09+pO

Mではありません。
ドMです。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 21:09:03 ID:dnZGFRIP0

しつれえしますた

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 21:47:57 ID:SMAEZSOZO

ﾇﾙﾎﾟ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 21:59:43 ID:HeWD6Fgd0

…ｶﾞｯ!!

じゃ帰るわ…。
皆さん良い週末を…

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 22:27:03 ID:SMAEZSOZO

面白いのか、ヌルポなのまだー

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 22:29:25 ID:dFNGonmy0

>>756
ｳｹﾀｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 00:15:41 ID:Cvf8e6d60

岡国で52フラットなら速いほうだな

763 ：訂正：2006/04/08(土) 10:25:44 ID:rWtNK0240

>>745-756

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 23:14:46 ID:mbWP4ag00

>>760
ga

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 23:42:46 ID:ppSPK4810

>>764
4agだね

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 02:03:27 ID:Al09Z7Z20

http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4474.mp4.html
面白い？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 02:20:55 ID:jmCaEiSz0

>>766
みられない

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 02:35:22 ID:e2HW3Lwd0

>>767
え、見られるぞ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 02:48:47 ID:B4lYH2ts0

俺もみれない。
こういう投稿は萎えるね。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 05:14:46 ID:Uxuy23FC0

>>767 >>769
つ ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~eigi/eigi/data/

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 09:52:47 ID:2E7rxXFX0

>>766
おもろい
素人レース？なんかむちゃくちゃ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 09:58:44 ID:WCERr9/Q0

ﾑﾗﾑﾗしてやった
ネタなら何でもよかった
今では反（ｒｙ
ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4479.3g2.html

ｻｰｷｯﾄ貸切状態

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 11:29:14 ID:w/pUvNcq0

>>766
ラグナセカしかﾜｶﾝﾈ。ｱﾒ公の頭の中はもっとﾜｶﾝﾈ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 11:53:49 ID:2E7rxXFX0

車は手が入ってそうだし、車種がグチャグチャなのに一緒に走れてるから
やっぱり普通のレースなのかな

775 ： ◆GoREs77.rw ：2006/04/09(日) 16:26:14 ID:oqBSqFOy0

久しぶりに来たら小ネタが流行ってるみたいなのでチョイネタ投下。

それっぽくない車種でも速い人は速いですね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ、の図。
ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4484.wmv.html

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 16:40:55 ID:B4lYH2ts0

編集はほどほどにして欲しい。
編集なしでみてわかることも多いわけだから、作り手の
主観なんて入れなくてよろしい。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 16:43:12 ID:WkoAP88s0

>>775
まあまあ、おもしろかった。
結果無し編集の方が想像がふくらんで楽しかったでしょう。

778 ： ◆GoREs77.rw ：2006/04/09(日) 16:50:50 ID:oqBSqFOy0

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
感想ありがとう。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 17:54:37 ID:8sRbWLOQ0

筑波1000に行ってきました。

http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4485.wmv.html

今回は最短距離を走るライン取りを心がけてみました。1コーナーを含め
スピードコントロールが上手く出来ていないのが今後の課題です。
ちなみにプロドライバーの方にこの車で単独走行してもらったら44秒1が
出ていたので課題は多いですorz

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 19:47:25 ID:2E4fyLC50

>>776
あなたのために走ったり、撮影してるわけではありませんので
勘違いなさらぬようお願い申し上げます。
エラそうに講釈たれずに、ご自分でなさってはいかがでしょうか？

781 ： ◆bEap1ume5I ：2006/04/09(日) 20:29:31 ID:sXnZJMox0

>>775
久々にうｐ乙
これはいいﾀｺ踊りですねｗ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 20:38:53 ID:2E7rxXFX0

>>775
文字は不要かな。状況はわかるけど今回特に必要でもないし。
止めたりはやめてほしい。タコって戻るタイミングとか見えなくしてる

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 20:44:34 ID:F6Lelejw0

>>779
1-2コーナーは２周目が一番ｲｲﾈ。
１ヘアでタコって、その後ラインを譲ってるのにベストの0.5秒落ちだから
ベストの時に1-2コーナーの２周目の走りができたら45秒切れたかも。

中高速コーナーはタイム短縮への貢献度が大きいよ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 20:55:17 ID:F6Lelejw0

間違えた

×　ベストの0.5秒落ち
○　ベストの0.05秒落ち

785 ： ◆GoREs77.rw ：2006/04/09(日) 21:01:10 ID:oqBSqFOy0

>>781-782
どもすどもす。
ネタのほうがupしやすいんだよなー。今年はもう夏眠に入るんで、秋か冬に
upしてみよう。

>>779
スクールやらプロ単独走行やらうらやましい。プロ単独は自分もそのうち
やってもらう予定っす。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:47:59 ID:rQOFNqWN0

>>766
面白かったよ。

んな、具合にどんどん投稿？するがよろし！。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:53:41 ID:Al09Z7Z20

>>775
前車はアテンザターボだと思います

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:53:53 ID:rQOFNqWN0

>>772
>ｻｰｷｯﾄ貸切状態
の方がｳﾗﾔﾏｼｽ…

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 22:11:27 ID:OKVqCkLE0

>>787
あれ、俺アコードだと思ってたよ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 22:12:01 ID:xd6I2TOW0

>>779
毎度乙です。
　右縁石から最終コーナーの区間がまだタイムが詰められる予感。

そろそろ足回りを硬くした方がいい時期なんじゃないでしょうか？

791 ：(´･ω･`)ｺｳﾊﾞｼｽ：2006/04/10(月) 00:19:14 ID:FqwrxuNY0

>>775 >>779　
去年？作った動画用ﾗｯﾌﾟｶｳﾝﾀｰ
ちょっと？かなり？おかしいところがありますが
宜しければお使いくださいな

http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4497.wmv.html

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 00:22:40 ID:3IZgqgi80

おお、どうやって作るの?

俺ロドスタで岡国2分以上かかる

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 00:39:21 ID:efFoJExk0

>>791
GJ!ありがたく使わせていただきます。
5％ほど遅くしてなーｗｗｗｗ

794 ：(´･ω･`)ｺｳﾊﾞｼｽ：2006/04/10(月) 00:42:12 ID:FqwrxuNY0

>>792
アフタエフェクトで作ります。
どこかの作り方ＨＰありそれを参考に作りました
フォントもそこのを使ってます
これって、まずいですかね？

３分

http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4498.wmv.html

795 ：(´･ω･`)ｺｳﾊﾞｼｽ：2006/04/10(月) 00:44:15 ID:FqwrxuNY0

日本語おかしですね、、、orz

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 01:00:30 ID:Ogw21V4J0

>>780
同意

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 01:29:10 ID:Mhe0Zfgs0

>>776
同意

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 01:37:14 ID:TC+kuedAO

うはｗ
なにも変わってないよこの人ｗ

おもろかった

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 05:53:46 ID:UO8F6mgt0

>> 791
これどうやって車載映像と合成するんですか？
編集ソフトは何使ってます？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 06:35:27 ID:KDvwMlXA0

気合だな

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 06:41:48 ID:CsoDZhAp0

むしろ根性

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 08:01:52 ID:Ogw21V4J0

そして若さだ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 08:15:00 ID:S0EMxnl+0

フッ、年寄りを甘く見るなよ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 10:04:57 ID:090y3o1AO

もっと殺伐としたふいんきキボンヌ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 10:52:57 ID:knzUre1m0

>>799
つP2P

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 14:50:38 ID:ZLr9lTwlO

>>799
PinP

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:08:36 ID:9ZkCwikh0

>>794
あやとさんトコのだね。俺もあそこ参考にしてる。
マズいこた無いと思います。
やっぱtips作るべきっすかね。
オールフリーソフトで作れるようなやつ。

>>799
動画編集ソフトがなければ、あんまり意味を成さない。
あるなら、タイムライン上に適当において「スクリーン」で重ねると良い。
乗算でもいいが。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 19:34:55 ID:wwCOGKs20

すんません。あぷろーだの3273に上がってる、ニュルでS2000転がしてるグラサンのおっちゃん誰ですか？
見る限りかなり走りこんでそうなんですが

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 19:42:39 ID:zQ36wUEK0

ガン爺

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 20:13:09 ID:wwCOGKs20

>>809
ありが㌧

811 ：808：2006/04/11(火) 20:21:39 ID:wwCOGKs20

私目は無知でした…　なんかとても失礼な事したみたいだ。お許し下さいｗ　
そりゃスゲー速い訳だな

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 20:28:30 ID:ZQp8IMl10

>>811
走り込んでるのがわかるあなたはエライ！

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:48:49 ID:yx4Q6nGgO

↓次の動画ドゾー↓

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 00:03:07 ID:UabB4FPY0

>>792
岡国、AE86で初走行2分6秒台だったよorz

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 00:09:35 ID:s7w9tG1c0

初走行12秒くらいだった

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 01:12:12 ID:2z2vMHlH0

>>808
走りこみすぎて、還暦をとっくに過ぎてしまいました・

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 21:39:04 ID:Y6Sb11/h0

>>808
てゆーか素手にノーヘルの速度域じゃねーなｗｗｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:36:26 ID:X0KvGaTm0

ガンてもう70近いだろ？

819 ：808：2006/04/12(水) 23:08:43 ID:Nr3JJx8r0

>>817
元ワークス、テストドライバー級の人って車の挙動とかほんとに的確に伝えるよね。ｽｹﾞー。
コーナーの度にNSXと比べていたり、オープン＋素手、ノーヘルで190km/hの速度域でバイク抜きながら空力云々って怖いわｗ

それと、俺は歩転座を履いているが、知らない内に氏の恩恵を授かっているんだと思ったよ。
以後名無しに戻ります。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 23:40:16 ID:/yb6Ut3j0

黒澤元治ぢゃね？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%BB%92%E6%B2%A2%E5%85%83%E6%B2%BB

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 23:48:13 ID:ufMWq+Dp0

だからガンさんゆうてるやろ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 23:50:12 ID:2z2vMHlH0