1 :
◆bEap1ume5I :
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 16:07:41 ID:tGh2g32q0
で、前スレ994はNBのVスペだろ?
目の開かないほのロドスタだろ?
前スレ994氏、乙です。
SLYは最近の動画ですか?
年内に一回位走りに行こうかと思っていたのですが、コース脇に雪がちらほら・・・
9 :
前スレ994:2005/12/11(日) 20:36:34 ID:VEUHv7FV0
>>996 シケインの走り方は難しいです。
目の前のガードレール(しかも下は雪が残っていた)があるので
無意識に最短距離で行こうとしてああいうラインになったのかも
しれませんね。
当日はシケイン出口で回った車も数台あったのでなおさらビビッた
のもあるかも。
楽しかったのでまた走ってみたいです。
ちなみに車種は2代目ロードスターVSです。
他の方のロドスタはみんな1代目なので寂しかったです(´・ω・`)
>>8 走ったのは昨日(10日)です。
15:00以降の冷たい強風がたまりませんでした。とても寒かったです。
10 :
前スレ996:2005/12/11(日) 23:32:00 ID:Cl5Jl5050
>>9 確かにあそこの出口はスピンが多いね。
前スレ994さんの走りだと、2個目立ち上がりがややアンダー気味で
我慢のコーナーリングに見える。
ああいう状況でちょっとアクセル踏み過ぎると、ゴリゴリアンダーで
そのまま外に飛び出すか、「あっ・・」と思う間にリバースステアでスピン・・
アンダーなら大したことないけど、リバースでスピンだとかなり危ない。
路面状況からして最初からオーバー気味でコントロールした方が安全だと思うよ。
別にドリフトしろってんじゃないけど、進入押さえ目で早めに向きを変えて、って感じね。
まあ何より楽しいが一番。俺もSLYは峠みたいで好きだよ(´ー`)
2コーナーと、2連ヘアピンの2個目は一速で、
最終コーナーまでのS字は3速に上げず、2速で引っ張る。
メインストレートはレブまで引っ張ってから3速に上げる。
そうすると速くなりますよ。
ちなみにNAロドスタのフルノーマルで45秒フラット位は出ます。
>>11 「NAロドスタのフルフラット」に見えたので寝ます
ロードスターに山梨って一番あってるようなきがする
車載動画の準備ができましたよ、おまいら
今年はもう行けないから来年まで待ってな
いやどすえ
良い子にして待ってるから、必ずだゾぉ (泣)
>>12 そんなコンフォートなロドスタはイヤどす。
>>13 パワーが無いので、上りはマジかったるい。
下りはオープンにして峠気分でヤッホ〜!てな感じ。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 22:00:24 ID:Cz4tXWMQ0
若いっていいなぁw
ぶつかる前までのグランツーリスモ版は見たことあったけど
これは初めて見たな
ノースリーブカッコヨス
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 22:36:22 ID:gTcd4Lck0
>>19 まぜかな?
車直してる所は八○線の線路の近く?
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 22:36:45 ID:KEzP3QdZ0
て
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 22:42:29 ID:YlAt6WmM0
ナスカンが気になる
30 :
28:2005/12/12(月) 23:01:25 ID:WqHuLclS0
コンビニ用wきにすんな。
>>29 インモラルなことは何も無いから気にするなw
>>27 結構古い曲だな
多分10年近く前の・・・
多分林原めぐみだな
ふっるい曲だなぁ
懐かしくなって昔のバックアップとか漁ってたらTokyo Boogie Nightとか出てきたw
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 10:47:25 ID:Loa4GQ5N0
雪ドリうpって需要あるの?
まだシーズンはじめだから撮ってないけど、需要あるなら走りにいくときカメラもってくけど。
>>34 それはサーキットか?
峠ならスレ違いですが
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 16:33:04 ID:1jNl5fGe0
崖からダイブするぐらいの映像きぼんぬ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 18:55:52 ID:hD/LaGFd0
去年か一昨年に普通に雪のサーキット動画あがってたよ
雪ドリといえば、汁びあタソ。
>39
くわしく
去年か一昨年に普通に雪の茂原でWRCばりのドリフト動画あがってたよ
それがどらの先輩の汁びあタソ。
WRCばりは言い過ぎ
言い過ぎたw
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 02:22:46 ID:UH2XyeVp0
>>32-33 そっか、林原めぐみってたしか声優かなんかだよな。
そりゃ普通じゃないよな!! つーかそんな古い曲を
大音響で狩場線撮影(しかもカクカク)してる奴って...キモ
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 12:11:53 ID:6ZT0GhQ80
アニソンヲタきもい・・・
声優ヲタもきもい・・・
イニDヲタはもっときもい・・・
なにやらヲタに異常に反応するヤツいるなwwww
なにやらヲタ臭いヤツいるなwwww
ほのかなヲタ臭が(゚ν゚)
クンクン…ん…?なんか…君…ヲタ臭いね…?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 23:08:41 ID:VFafrmpn0
やあ (´・ω・`)
ようこそ、MSへ。
このXbox360は39795円だから、まず金を払って落ち着いて欲しい。
うん、HDーDVDの「次世代機」なんだ。済まない。
39795円が発売して4日で旧ハード確定なんだ、謝って許してもらおうとも思っていない。
でも6万台しか売れなかったから、小売は、きっと在庫では言い表せない
「絶望」みたいなものを感じてくれたと思う。
殺伐としたゲーム業界でMSにお金を貢ぐ、そういう気持ちを忘れないで欲しい、そう思って
このゲーム機を発表したんだ。
じゃあ、在庫を聞こうか。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 19:02:06 ID:cvyJ4T2s0
age
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 01:58:15 ID:zHoZ2WTN0
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 10:12:47 ID:BMwT1zva0
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 19:28:18 ID:ZvtY+gPx0
>>55 なんつーか、ダルい
ポルシェは合わせてるんだろうから、フェラが遅いのか
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 21:00:24 ID:isAsQpQW0
>>55 どこがおもろいねん。
フェラーリはひどすぎる。車がかわいそう。
ポルシェはクーリングに近いな。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 21:35:20 ID:zHoZ2WTN0
1周2分45秒くらいかかってるな。
2分30秒くらい普通に出してもらいたい気もするが...。
車載カメラに外付けマイクつけてる人いますか?
つけている場合、どんなタイプのマイクをつけていますか?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 09:27:18 ID:o03RmWYo0
マイク真木!
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 10:13:27 ID:sm/qIQ7S0
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 13:17:28 ID:QZqeDCOv0
67 :
65:2005/12/18(日) 13:30:21 ID:46ABDlZy0
70 :
69:2005/12/18(日) 14:04:22 ID:ZfhhHiX/0
ちなみに69の動画はキヤノンIXY DV3+外付マイクVW-VMS2、
aviからWindowsMediaエンコーダで
オーディオ エンコード モード:ビット レート VBR
ビデオ エンコード モード :ビット レート VBR
配信対象 :1393 Kbps
オーディオコーデック :Windows Media Audio 9 Professional
オーディオ形式 :384kbps, 48kHz, 2channel 24bit VBR
ビデオコーデック :Windows Media Video 9
ビデオビットレート :1000 Kbps
ビデオサイズ :640 x 480
フレームレート :29.97 fps
キーフレーム :2 秒
で設定しています。
いままでそんな設定したことないwwwwwwwww
>>66 走行音に混じって、キンコン鳴ってる音が何かわかるか?
>>70 それ無駄が多くないか?
量子化24Bitもいらないでしょ。
128Kbps 44.1kHz 16Bitで音声データは半分以下になるし、
音質的にもこんなもんで十分な気がする
あと容量制限したいなら、ムービーメーカー2使えば簡単にできるよ。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 15:52:07 ID:QZqeDCOv0
>>73 86はリアルで知ってるけど、当時中学生で車にあまり興味なかったから
よくわからんね。
78 :
61:2005/12/18(日) 16:34:47 ID:NG5C43cF0
>63
車内で限りなく自分の聞いている音と同じように録音したいんです
>64
マイクつけすぎです
>69
内蔵とどんな感じで変わったか感想聞きたいです
検索してもアクティブインターフェースっちゅーのがSONYしかない・・・
なんかがっかり。
>>78 ヘルメットの耳あてにマイクつけたら?
そうすれば限りなく、自分が聞いてる環境には近いよ。
ヘッドホンをマイク代わりに使ってみれば?アレでも一応音は拾えるから。
出来ればオープンタイプね、密閉タイプは音が漏れない代わりに周りの音も聞こえない=周りの音が拾えない。
あと、エンコードするときに音質が変わるから。
>>65 やっぱストレートは辛そうだな
クーリングしてるみたいだな
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 17:42:53 ID:CQf8B4r10
前のエボ壊れてる?w
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 17:43:15 ID:GqYyJn2t0
初めて知ったんだけどさ、キンコンって速度によって間隔変わってくるのね
あと
>>79に一応ガッ!
>>65 乙〜
実際86乗ってみると空中分解しそうな怖さがあったけど(ォィ
他人の動画だとマターリに見えるね。
しかしランエボは縦横無尽だなw
前のエボ、典型的な直線番長やね。(笑
ランエボ・・・・・・ムゴス
お久しぶりです。たまにうpする某MR−S(2ZZ)です。
今日(もう昨日か)初日光サーキットへ行ってきましたので
BestLapがでたヒートをうpします。といっても相変わらず
へたれな走りですが..
8Lap目がBestでタイムは44”354でした。
ttp://www.wazamono.biz/carmovie/src/up2511.wmv.html 初めての日光の感想はショート系のサーキットでは自分的に
一番面白いかなと思いました。けど、今日は寒かったです..
着く前と昼ごろに雪もちらついて走行中も1ヒート目は水温が
上がらず、タイスケ的にも初っ端だったので準備が間に合わず
結局6周しか出来ませんでした..orz
あと、コースと外の落差が激しくエスケープも狭いので怖くて
全然攻め切れませんでした。
>>87 ウォーミングラップあんな振り方じゃタイヤあったまらんよ。もっとブンブンしなきゃ。
フロントはブレーキで温め、リアは加速で温めるって言ってた
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 00:05:55 ID:li74dcAZ0
ティンコは妄想であっためろ!
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 00:09:03 ID:Kj+r12Er0
>>89 加速はいいけどブレーキでやると後ろから掘られるよ。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 00:19:46 ID:PNQPgVEK0
雪ドリ大会の動画ありますが需要ありますか?
>>92 熊本のセキア
あそこは、横転率が結構高い。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 00:42:27 ID:1uGLmDjd0
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 00:51:56 ID:iKzlPEWv0
>>92 何かに引っかかり、というより、リアタイヤがモロに路外の斜面に突っ込んでるやん
101 :
87:2005/12/20(火) 01:19:39 ID:w40WdnYJ0
>>88さん 済みません。前車に釣られてブンブンしたのですが、自分の中にちょっと照れが
あって中途半端なブンブンになっちゃいました。
>>89,91さん 自分はFはブンブン、Rは加速、軽めの左足ブレーキでブレーキを暖めるって
聞きました。
>>umeさん 出落ちみたいな笑いの取り方で済みませんです。次はもっと精進します。
>>92 おっ,本当にセキアヒルズだ.
あそこは直ドリしまくりで,FF車の俺ははしれません(´・ω・`)
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 01:35:27 ID:csHBnFfx0
スターレットでダートに挑戦しようと思ってる俺にとっては、とても参考になる動画です。
ありがとう!
>>99 モウダメポ w
よく見たらボンネットに キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
なんだかカウンター当ててないことない?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 23:53:15 ID:csHBnFfx0
実況の女の子のかわいい声に萌えた。
煽る気は無いが、ミラージュ乗ってる人ってこんな人多いな…。
その辺で走ってるミラージュ、2chなステッカー貼りまくってるのすげぇ良く見る。
恥ずかしくねーんだろか?って恥ずかしいと思うならやんねーか。
個人的、痛い車両ナンバーワンだよ。
114 :
99:2005/12/21(水) 01:17:43 ID:CF42Szge0
皆様どうもです。
スレ違いな話で思い切り煽られてしまった99です(汗
お祭りのようなドリフト大会だったんで、ノリであんなコトやってみたら会場にウケました(笑
113さんは、今日嫌な事があったに違いない、うん。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 09:18:42 ID:hZ/dSYPV0
>>99 クソワロタwwwww
女の子の実況が喘ぎ声に聞こえたのは俺だけ?('A`)
お前だけだよ、ボケ
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 12:40:46 ID:mISapWYB0
>>99 オマイイカスゥ〜
ハイセンスすぎて
>>113みたいな凡人にはわからんみたいやねー
イタイと思うなら、2chとか来るなよ
漏れも九州だから
応援してるぞ♪
いつかみてみたいw
>>99 イカスw
オーバースピードでタイトコーナにつっこんで、何もできずに止まるの待ってるトコとかイカス。
次回は雪壁につっこんで、実況に「もうだめぽーーー」と言わせてくれw
>>65 1コーナーもっと奥でインに付くんじゃないか?
100Rなんであんなに小回りするの?ヘヤピンは中から入っても大丈夫。
300Rはパワーがない車なら最短距離をもっと意識して
全体的にもっとアクセルで回すようにすると余計なステア操作がなくなる。
↑あなた、新しくなったFISCO走ったことないでしょ。
300R(今はそう呼ばないけど)のラインはもう少し右から入っていいと思うけどさ。
ヘヤピンというのが気になって仕方ないのだが・・・。
ヘアヌード
ヘヤヌード
…どっちでもいいや
>>65 乙!
今後富士を走ろうと思ってる俺には
貴重なイメトレになるわ、動画も綺麗だしマジ参考なる
正直巧い方だと思った
富士の直線は怖い??
樹海とどっち怖い??
>>121 ローパワーの86だったらあのラインでいいと思うよ。大きく回ってもロスするだけだと思う。
300R?は同意。
>>87 いいカメラ位置ですな。
カメラステー等の詳細希望です。
129 :
87:2005/12/22(木) 20:39:32 ID:rlqs4TuK0
>>127さん え〜っと、セーフティー21のロールケージのシート後ろの
追加バーに、ヤフオクで出てる9千円くらいのロールケージ止め用の
車載ステーに、ビクターの安物DVCに、レイノックスのワイコン(0.5)
です。今まで使ってたワイコン(0.65)より数値以上にワイドに写る
ようになった気がします。
>>87 俺が何十回も通ってようやく出したタイムがたったの8週で抜かれた。
俺の車もシビックのSタイヤだから遅いってことはないし。
凄腕ですね!
日光独特の、コースの幅より実際は広く使えるデンジャラスな部分をもっと使えば更なるタイムアップも。
やりすぎるとリスキーだけど。
132 :
127:2005/12/23(金) 05:21:01 ID:dbC/XGtT0
133 :
87=129:2005/12/23(金) 16:45:31 ID:qOy7966L0
>>130さん 済みません、誤解するような書き方でした。正確に書くと
その日の4回走行枠があった中で最後の4本目の8周目が
>>87に
書いたベストラップでした。
自分は初めての所は苦手なので一本目からベストラップなんてとても
出せませんです…
と言う事で凄腕でも何でもありませんよ、過去にうpした富士の動画
とかではへたれっぷりが良く解りますよ…orz
>>131さん ドラミで散々転がるとか埋もれて出れなくなるとか落差が
激しいから落ちたら下回りダメージ大とか散々脅されたので
ディンジャーなラインはとてもじゃないですが使えませんでした。
初走行なので勘弁してやって下さい。(__)
>>132=
>>127さん どういたしまして、同車種の方ですか?是非動画
うpして下さい。期待してます。
日光は、コースOUTするとかなりの確立で車壊すからなあ。
ホイール割れたり、オイルパン打ったり、玉砂利を噛みまくったり、パンクしたり・・・。
横転も2,3回目撃してるし、怪我して担架で担がれた人も・・・。
計測機をMR2のリアに付けて、燃やした人もいるらしい。
昔走り始めてすぐ横転してるのが上がってた希ガス
S字でフロントガラス部分を地面にくっつけるようにひっくり返ってたやつ?
>>140 2ZZはやっぱり吹けあがりが良いですね!
いえ、私のはいちおうVVCのKエンジンです・・・
関係ないですが、同じアップローダの2553、
かなり激しいっすよ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 02:15:47 ID:CGa/hc8f0
>>140 ウマいっすね。アドバイスどころか質問です。
タイヤは、ネオバのインチダウンですか
上りでトラクションが抜けてないようですが、サスはノーマル?
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 02:47:53 ID:I1l9s5Rc0
関係ないですが、同じアップローダの2558、
かなり......
>>144 コイツあぶねえよ。近寄るなって感じ。
プロより速いとか言ってるけど、プロの時渋滞に嵌っただけだし。
って言うかプロなんかリラックスモード?
プロってうまいねやっぱり
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 11:05:33 ID:Lv8gczRA0
最後のFDかわいそう
>>148 確かに最後のFDとの絡みはひどいなあ。
正直、スピンも多いし、こういうのとは一緒に走りたくないな。
ところで、車種が分からんけど、
43秒台後半ってTC1000だと速いの?
150 :
140:2005/12/24(土) 12:11:48 ID:kKjEcpCv0
>>143 ありがとうございます
タイヤはフロントが205の16インチ、リヤが225の17インチです
上りのトラクションは抜けてます
空転させたままがいいのか、アクセル戻した方がいいのか
わかりませんがいろいろ試してます
スポーツ111の純正ビルシュタインです
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 12:42:13 ID:5hQQ6Cxk0
いつの間にか話題が上がってたのですね〜、晒す必要も無かったですね。
3年前に1度走ったTC1000をDC2インテRで走ってきた車載です。
3年前は、、、46秒だった気がします。
タイヤはneova、足はohlins(F14,R6)※吊るし
特にコレと言って特別なものは無い仕様です。
>144氏
かなり....なんでしょう?(;´Д`A ```
>145氏
プロより速いなんて言ってませんよ〜。
45秒がbestと伝えたので44秒くらいで纏めてくれたんだと思います。渋滞もありましたし。
>147氏
プロは初めて乗る車でも、ちゃんと参考タイムを出すんですよ、すごいです。
私の車に乗った時は最初タコ踊りして、失礼しました。って仰ってましたが。笑
>148氏、149氏
スピン動画はちょっとセッティング変えたらブレーキの度に回るようになってしまったヒートです。
なのでブレーキ踏めずFD(友人)にぶつかりそうになりました。スピンで逃げれば良かったすね。
スピン自体は数年ぶりに経験したです。なのでコース上に留まってしまいました(;´Д`A ```
>151氏
その通り、DC2インテRです。
>>152 ちゃんと謝ってるし、
俺は君がそう悪いやつには見えないよ。
154 :
143:2005/12/24(土) 16:24:49 ID:tkO29KeJ0
>>150 レスアリガト
スポーツ111のビル足って良さそうですね
FRだとフルカウンターコースでカウンター当ててないのが、
えええ〜!と思ってしまった。
お前ら面白すぎだよ
片手運転してるやつのどこがプロなんだよw
持ち主が上手いから勝ったんじゃなくて自称プロが手抜いた
から勝ったんだよ。こんなふざけたドライブで金もらってんのか。
いい職業だな。
プロはプロでもプロドライバーじゃないのでは?
つか、助手席に人を乗せて、さらに渋滞に引っかかって、持ち主と同程度のタイムが
出せるプロは偉大だと思われ。
>>148 2度目のスピンの所も、後ろの車が止まってるしね。
後ろも焦ったろうな。
>>146 運転が丁寧でスムーズだからリラックスしてるように見えるだけではないかな。
一応他人の車だからぶつけないように結構神経使ってるのでは。
1コーナーなんて完全にアクセル抜いてるしな。
片手でずっと運転するようなプロってあいつじゃないのか
中島悟も市販箱は片手だったような
156は単なるアラシ
街角で暴走するタクシーだってプロドライバーだぞ。
仙台市内、タクシー大杉
>>167 仙台に限らず、タクシーの規制緩和のせいで増えてると聞いたことある
169 :
152:2005/12/24(土) 22:38:08 ID:0H2ErxlT0
>153氏
そう言って頂ければ嬉しい限りです。
このヒートが終わってからもペコペコしてきました。
プロについて色々話題が及んでいるようですが
私も良く知りませんでしたが、GT選手権(GT500)のドライバーとしてやっているようです。
要所要所での車の動かし方を学んだので、プロのタイム云々はどうでもよかったですよ。
>>169 イヤ、俺様とか書いてるのはギャグのつもりだったの?
てか、どーでもよくね?このスレ、動画うpしてからぐだぐだうるせーやつ多すぎ。
>>170 動画に?あとで確認するけど、
動画は面白くまとまってたと思うが、そう見えないとは了見が狭い
フォーミュラー系のドライバーはわりとワンハンドが多いと思う。
一般人の片手運転とは次元が違うと思う。
>>173 持ち替えなくてもロックするまでハンドル切れるからじゃね?
片手の方がステアワークが繊細になるから
あえてこうやってるって中嶋悟が言ってた
パワステ外せばいい。
あのグリップをダイレクトに感じる感じは、パワステじゃ無理だ。
>>177 フロントに255を履く者としては、辛い選択になりまする
昨日、イブなのにTC2Kで珍走してきますた。
今一飛距離がなかったですが、白煙で煙幕を作って。。。(爆
ってか、観たい?
183 :
152:2005/12/25(日) 10:22:41 ID:kRcsEgJN0
>169氏
もともと友人に公開する為に作った映像ですので、、、
こちらに公開する映像は普通のにしようと思ってたのです(;´Д`A ```
まさかここで話題を呼ぶとは思いませんで。
そろそろスレの趣旨とは異なってきましたので、
私のカキコこの辺で最後に致します。失礼致しました。
184 :
:2005/12/25(日) 11:39:05 ID:2Db8Fi290
>>152 乙
晒されただけとはいえオマイは神
これからもネタ提供ヨロ
185 :
152:2005/12/25(日) 14:18:41 ID:kRcsEgJN0
あっ、最後に間違えてました。
169は私自身でした。170氏でした。お粗末様です。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 16:19:14 ID:4snU8RHC0
ま、今後も懲りずに上げてくれ。皆飢えてるからさ!
( ̄ー ̄) うpしようか?
↓
(・∀・) うpしる!
↓
主、うpする
↓
<`∀´> 激しい罵倒と酷評
↓
うp主 (´・ω・`) ショボーン
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 16:41:47 ID:4snU8RHC0
( ̄ー ̄) うpしようか?
↓
(・∀・) うpしる!
↓
主、うpする
↓
(-_-)無反応
↓
うp主 (´・ω・`) ショボーン
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 16:42:29 ID:4snU8RHC0
ってのが過去にあったよ....
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 17:09:29 ID:J6hqS23l0
本人が意図的に晒すどころか、勝手なディープリンクにも関わらずこの酷評
メカニカルトラブルが原因のクラッシュして、施設破損を弁償までさせられて・・・
本人が居ないからいいものの、俺だったら二度と晒さない
無圧縮で50GB以上ファイルはあるけどそんな気になれないね
>>191みたいなヤツが居るから躊躇せざるを得ないんだよな
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 17:49:21 ID:WBXeZPcb0
>>191 アンダーパワーの車で意味のないライントレースをする方が
よっぽど間抜けなわけで
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 18:47:08 ID:m/Pn7X+30
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 18:59:21 ID:FNwfeA+n0
サーキット走ってる人は肺癌に気をつけるべし
>>197 メタルパッドのアスベストか?
こげたタイヤの煙か?
それともストレートに排ガスの影響か?
ああ、もう冬休みの季節か…
202 :
201:2005/12/25(日) 22:14:46 ID:tujQsns50
増税させるまでに、思う存分吸っておけ!
禁煙するにはいい機会だろ。(>俺)
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 23:45:43 ID:VlRtbhaa0
>204
片手運転怖くないか?
とても200キロオーバーとは思えない程安定してるね。
GTRと比べると、特にブレーキングがいいねぇ。
>>201 リアが流れすぎて、入り口はいいけど、4輪でブレーキかかってるからロスしてる。
もう少し、リアを落ち着かせた方が良いと思う。
ちょっと前のベスモで服部尚貴がインプSTIでFISCO走ったのがあったよ。
参考になると思う。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 01:34:45 ID:+tSpPmHP0
ぶんきち氏?
211 :
204:2005/12/26(月) 07:37:44 ID:1WFzBDVy0
>205
AWDの安定感があるので意識してないと片手運転になってしまいます。
頭のなかではすぐにシフトアップしそうな気がして、シフトに手を置いているのですが、映像見ると結構間がありますね。^_^;
>208
サンクス!探して見ます。
>>209 珍しくSWの動画だな。しかし凄い雪だ。
どこのサーキットだろう…
>>201 運転うまいな。
最終コーナーを見て思った。
>>204 うまい運転だと思う。
ただ、シフトダウン時のロックと引きハンの癖直せば
もっとよくなるさ。
>>215 おまえさん自作自演の意味解ってるか?www
>215の存在が自作自演です。
そいつは気づかなかったぜ
ところでM6さんが上手いと言われてるのはじめて見たwwwww
巧い人ってのはタイヤに優しく、それでいてタイムを出す人だよ。
1発に弱いクルサードがうまいとも思えないけどな。
>210
わしじゃない
>>219 そうなんだよね…
速い人って、操作が丁寧なんだよなぁ…
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 22:26:03 ID:ARpVSoK40
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 23:27:58 ID:IqiaISNt0
大黒みたいなもんじゃね?あと四角いし。
209は1コーナーがダメだね。
あの程度の車速で2つ落とすなんてありえないね。
鈴鹿の1コーナーはカントがついてるから
物凄い勢いで突っ込んでも意外と平気だし。
え〜。
あんまり突っ込みすぎると若き日のumeタソみたくなっちゃうよw
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 01:04:38 ID:lYEPgRP+0
>>209 デカイ割にはあまりオモロクなかった...
>>230 上手いっていうか、車も速いなぁ
ブログ晒して欲しいところだが、せめて車種教えてよ
>>230 この人の見ていると,いかに前に遅いのがいるとタイムが落ちるのか
よく分かるね.こういうった限界の走りをしていると,ちょっとしたことでも
タイムに影響与えるって良く分かった.
>>231 車種もなにも最初にGT3って出てるっしょ。
しかしあまりに速いんで倍速かと思った・・・
繋がらない……
アク禁喰らってる?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 18:19:35 ID:6vM+ChnC0
そのGT3はTACKさんかBridgeさんのじゃないかな?
POKKA 1000kmとかにそのGT3(M'sで整備しているマシン)で出ていたよ。
いわゆるセミプロ(本業は別にあるけど時々レースに参戦している)の方々です。
>>230 ロールケージのパイプ細いような気がするんだけどポルシェはあれで十分なんだろうか
>>231 どう見てもポルシェです
本当にありがとうございました
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 18:25:55 ID:gUTaHjlE0
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 18:29:58 ID:6vM+ChnC0
>>212 広島のTSタカタ
1コーナーはドライならもっと突っ込めるはず
2ヘアが下手。
ナンダコノヤローヽ(`Д´)ノ
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 20:51:34 ID:gpJA7Xb10
age
245 :
:2005/12/30(金) 00:01:13 ID:5WFmoTN30
ガリメガネさんとこのSだな
>245
倍速かとオモタよ
驚異的なショートストロークやな、シフトアップが。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 01:06:28 ID:/5CAlaGr0
>>245 なんか再生の途中でPCが強制終了されたよ
>>249 ちょ・・・ショートストロークって・・・。どう見てもシーケンシャルでしょ。
スイッチだよスイッチ。
マジレスかいな。
シーケンシフターだね
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 08:38:00 ID:IRD0Rfyg0
あー!み−!まー!
シムケンシフターー
シーケンシフターの人もダート走らせると速いんだね
257 :
249:2005/12/30(金) 11:04:42 ID:/x/eEjfp0
>>252 ごめ、マジレスさせちゃった。。
エアシフターかなんかなんだろうけど、ずいぶんUp側の遊びをなくしてるなーって思っただけ。
S2000のはヒューランドのSGT-Sだから正真正銘のシーケンシャルミッションでそ
ざっと1万jか・・・
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 05:00:57 ID:pnK1he4g0
YAMAHAジャージのシーケンは「誉められたことがない」
来年もつづく
57秒だかでこれだけ速いのか
55秒の車っていったい。。。。
あそこのS2000はもうS2000では無いな
S2Kでこんだけやんだったら、FD3Sでいいじゃん。
55秒の動画 誰か見せて
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 22:21:49 ID:cmeDOHUy0
ASMガリメガネスペシャル動きがいいな、さすが2.4lNAで58秒たたき出すだけあるわ
ただ買わない人間は客として見ないクソなショップだけどな
買わないなら客じゃないだろw
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 00:21:46 ID:ErAzm1mF0
>>265 レカロ売れまくりで資金が潤沢→外注使ってやりたい放題(w
22秒ぐらいに抜いていったアレはなんだw
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 20:27:31 ID:4lzmdOH7O
おまんちょ
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 23:31:48 ID:9xL3JUc40
>>268 インプVSフェラですな。
インプ速いんだね。
かなりいじってあると思うけどね
最近の車ってフルコンが対応してないとかが多いけど、皆さんはどんな物を使ってますか?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 01:04:42 ID:jxHqmWEz0
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 14:50:28 ID:crbiY0q70
会話がかみ合っていません。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 01:46:42 ID:jRztPg1w0
ピアキャス見始めた時は普通だった。
弁当屋を初めて開いた時も普通だった。
見終わった時も普通だった。
そのあともう一度弁当屋開いた時もまだ普通だったと思う。
二回目見終わった後からはよくわからない。
どこからおかしくなったんだろう。
だっていつイエローページ開いても弁当屋が流れてるんだよ。
見なきゃいいだろって話なんだけど開いてしまう。怖いです。助けて助けて助けてたすktggt
サキト正月暴走動画まだ?
>>280 ピアキャスがピアキャロに見えて「新年早々エロゲネタ投下した悪い子はいねがー」とか
書き込もうとした俺は眼科に行くべきかそれとも精神科に行くべきですか。そうですか。
>>284 毎度乙です
質問があるのですが、
足は純正ですか?
風切り音が少ないようですが、マイクは後付けですか?
>>285 足は純正です。タイプVSなのでビルシュタインではないです。
タイヤは純正アルミ+Grip-2の14インチです。
(タイプRSの存在を知ったのは購入後...orz)
マイクは外付をセンターコンソールボックスに付けています。
>284
ポヨンにワロタw
お互い楽しそうなふいんきですね。
284に恋しそう
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 22:37:22 ID:77fWCTrQ0
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 00:32:00 ID:LrE407/50
>>284 車はノーマルっぽくてバネが柔らかそうだけど凄く楽しそうに
運転してますね! ココに上がる動画の中でここまで後方の状況が
分かる動画がなかったから、結構新鮮で観てて楽しかったっす。
オラもサブミラー貼って動画トライしようかな....
後方の車がすぐに点になってしまって困ってる
プロバイダが規制されて書き込めなーい(;_;)
携帯からだとめんどくさい↓
誰もupしないからチャレンジカップGPを撮ってくるよ。しばし待たれよ
>>284 車の真ん中にあるLED表示。
アクセルとかブレーキの状況かな?と思うんだけど、何ですか?
ヘタクソはupするな
鯖の負担を減らせ
見ててウンザリするの貼るな
299さんの動画を僕もみたいです
>>300 今up途中だ
ファイルデカイからしばし待て
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 23:55:32 ID:/xR9RTos0
>ファイルデカイからしばし待て
おいおい、「鯖の負担を減らせ」って言ってたのはウソかい?
>>299 どうせおまいもヘタクソなんだろw ( ´,_ゝ`)プッ
>>298 REVSPEEDとか見てない?
アクセルとかブレーキとか縦G横Gとかだったかな?
308 :
284:2006/01/06(金) 00:28:55 ID:DH63T0180
>>298 おっしゃる通り、車の状況を確認するモニターです。
名前はずばり「ドライビングモニター」です。
右からアクセル、ブレーキ、縦G、横Gを表示します。
運転中に見ることはなくて、車載ビデオで研究する時エンジン音だけでは
わからない車の動きと操作を客観的に知ることができます。
詳細は以下のページをどうぞ(ここの"サンプル映像"がわかりやすいです)
ttp://www.d-rights.co.jp/dm/index.htm
どらもうまくなったな。
でも、長いコーナーで一定のGをかけるのが苦手みたいだね。
1コーナーで流れたりグリップしたりでタイヤのグリップを無駄に使ってる。
299さんの動画はまだでしょうか?
口だけ番長が多いからな
本人は釣っていると思っているから困る
299さんいくらなんでもうぷに時間かかりすぎです。
299うpまだ〜
まだウプ途中なんだろ
すげぇな、ダウンロードするのも大変だろうよ。
>>284 白カプ誰なんだろ?と気になる私もカプ乗り
桶川ってパワー無いクルマでも楽しそうですね〜
いつか私もあそんでくらはいね〜(*^o^*)
でも関東は遠い・・・orz
関東在住ですが、桶川は遠いです。
>>309 俺は逆の感想。
インプでは遊んでるような
インプって何
インプコーナーなんてありましたか?
インポみたいなもんだよ
淫婦
299さんの事待ってたのに、がっかりです。
ヘタクソはupするな
鯖の負担を減らせ
見ててウンザリするの貼るな
はい。わかりました。
いいか、ヘタクソはupするなよ
まじウザイからな
下手でも受ければいいと勘違いしてるバカが多すぎるからな
はいはいわろすわろす
僕は下手でも楽しいものならうぷして欲しいです。
( ̄ー ̄) うpしようか?
↓
(・∀・) うpしる!
↓
主、うpする
↓
<`∀´> 激しい罵倒と酷評
↓
うp主 (´・ω・`) ショボーン
そろそろ小姑インターネッツ登場
>>328 へたくそよりも貢献できない方は
この世から去っていただきたいものだ
個人的には下手糞でも何でも見れればよいが
自分だったら、見てみて下手糞だと思ったら恥かしくてうpなんてできねーけどな。
稀にいるじゃん。こんな下手くせーのによく晒せるな…っての。
( ̄ー ̄) うpしようか?
↓
(・∀・) うpしる!
↓
主、うpする
↓
(-_-)無反応
↓
うp主 (´・ω・`) ショボーン
下手でもどうすれば速くなるか教えて欲しいという姿勢でうpしてるヤシはよい。
その後の住人のアドバイスを取捨選択するセンスが大事だと思われ。
うpするやつ→神
うpもせず文句しか言わないやつ→邪魔
という事で、はい次。
>>338 うp乙♪
もっと突っ込めそうな気がするけど?気のせい?
俺も一回走ったこと有るけど、速い車がタイム出せる(車がよければタイム出る)コースだよね。
アクセルべた踏みでも、45秒切はラジアルではチトつらいが。。。
でも、Sなら余裕っぽかったよ♪
あと、ここはオフィシャル居ないんだよね。。。(爆
>>338 何秒でした?
凄い揺れてるけどカメラの取り付けですかね?
>>339 どうなんでしょう
プロに乗ってもらったりすればわかるんでしょうけど
次回はも少し突っ込み重視で走ってみます
>>341 昨日のベストは46.866, 動画のは46.918なはずです
カメラは適当ステーとかでくっつけたのしょうがないかも
走っているうちに動くし・・・
>>338 そこそこめいいっぱい行けてるし、丁寧だし上手そう。
足がノーマルじゃなさそうでわかりにくいが、
ガツンとブレーキ踏んでなさそう?
>>327 >>340 みたいなのがマジうざい!
この手のやつらに負けないでどんどんUPしようよ!
車載画像に辛口意見もらえる機会ってなかなかかいからね。
そんなおいらはUP環境を整え中…
UPしたら御勉強になるご意見お願いします。
>>338 くるまはなんです?どこです?とってもおもしろそなとこですね。
>>343 こんな動画1つで足かわってるってわかるんですね
どのあたりから判断できるんですか?
漏れ他の人の画像みてもサパーリですorz
少なくとも各ストレートエンドではABSが効くくらいブレーキ踏んでます
ただ、コーナー前で減速しすぎて一瞬空走気味ですねor2
>>344 車はFD3S、場所は本庄サーキットです
>>345 ノーマルFDの足はよく動くはずなのに、ブレーキングでの
ノーズダイブが少ないのでそうじゃないかと思いました。
ABS効いても静かなんですね。それじゃあ突っ込めるとこなし(^^ゞ
今度はネタ動画をアップしてください。
かなり走りが上手いですね。
ハンドルの回し方もブレーキの使い方もフロントタイヤの使い方を
知っているように見えますし、最終コーナーはあの位で十分だと思います。
残念なのが最初のストレート後の右の複合なのですが、ブレーキポイントは
良い所まで突っ込んでいると思いますが、アウトまで行き過ぎの感があります。
もう少し早いターンインでブレーキを引きずりながらクリップを奥に
取るとアクセルを少しだけ早く開ける事が出来ると思います。
あともう少しだけ走り込めば新しいラインの発見が出来ると思いますが
全体的にあと少しだけタイヤを使えるような気がするところが何点か
あるように感じました。
最後に個人的な思考になりますが、もう少しダンパーを前後柔らかくした方が
良いかと思います。私個人的な意見ですけど。
辛口ですまみせん。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 23:13:47 ID:ErH2AufB0
>>338 うp乙です。
結構ここ走ってるんですけど、もう少し突っ込める、というかワンテンポ早くアクセルを
入れられる気はします。2コーナー、1ヘア2ヘア、最終コーナーはもう少し外にはらめる
んじゃないかな?特に最終コーナーは、怖いんですけどできるだけ踏んでいきたい
ところです。みてると45秒を切る速い車は大体ガードレールスレスレで抜けてます。
反応がたくさんあってうれしいですね
>>346 やっぱ足動いてませんか・・・
TEINの一番安いやつをとりあえず入れてるのですが
もっと高級でレートも高い奴入れてる人に足かたいですね〜とか言われちゃって
いや一番やわらかくしてますといったらビクーリされますたよorz
>>347 いろいろ参考になりますφ(・_・)
もう少しタイヤを使えるところってどのあたりでしょうか
よろしければ教えてください。
足に関しては346さんへのレスのとおりです
全然辛口じゃないっす。非常に助かります。
>>348 おっしゃるとおり最終コーナーはビビリミッターこの上なく作動中ですorz
ところで2コーナーってどこでしょうか。本庄のページみてもわかりませんでした
3つある折り返しで一番ヘアピンぽくないのは・・・真ん中のダンロップとかあるところですか
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 00:57:35 ID:Ye8+GUuQ0
>>349 呼称が統一されてないんですよね、失礼しました。
2コーナーと書いたのは、メインストレートの次の右コーナーです。
ここはアウトが広くなっているので、しっかり姿勢を作って進入した後は
早くからアクセルを入れて目一杯コースを使った方がいいんじゃないかと思います。
ただ、やはりキモとなるのはシケイン〜最終コーナー〜メインストレートの
速度の乗りだと思うので、最終コーナー立ち上がりで踏んでいけるような
走りをするとタイム出ると思いますよ。ちょっと前のホットバージョンという
ビデオに、土屋圭市の車載動画が収録されてるんで、買ってみるのもいいかも。
351 :
339:2006/01/09(月) 07:51:05 ID:Uhn/TUb/0
>>342 自分では、結構ぎりぎりに思えても、結構余裕あったりします。
プロに乗ってもらうより、同じ仕様の車で0.5秒位速い車の後ろを走らせて貰ったほうがラインや、ブレーキポイント、アクセルポイントを研究しながら自分で実践できてイイっすよ。
あとABSイラネ。キャンセルキャンセル♪サーキット走るのであれば、制動距離が伸びるだけで良い事あまり無いよん。
ノーマル7でもネオバorRE01R履けば、45台は出ますよ。
基本的にイイ足だから、初めのうちは足は変えないほうがイイかも。
私は車種違いますが、4年でノーマルショック3本+ノーマルOPショック1本目です。
1回しか走ったこと無いですが、ノーマル車でも45秒中盤でますよ。
>>350 そのまんま2番目のコーナーですね。
あのコーナーをそういう走り方したことなかったので試してみます
>>351 ABSはドリする時には明らかに邪魔なのでキャンセルするのですけど
グリップの時にはついそのままにしてしまいます
話はかわりますが4年で4本ってことはやっぱり1年しか持ちませんか?
今の足そろそろ2年になるのですが・・・
どら氏の茂木の動画も上がってました。
富士よりはおとなしい印象。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 17:51:37 ID:z/yikj+l0
ひでー画質、と思ったが、こりゃ音がメインだな
つか、普通に走れても余裕があったらバラしてみた方がいいような……
357 :
339:2006/01/09(月) 19:19:51 ID:Uhn/TUb/0
>>352 私のバヤイ年間2マソ`以上走るので順当な交換orz
因みに、抜けてくると"カコカコ"と変な音がフロントからしてきます
&ぶれ―キング時にリアがリフトし、コーナーリング中はインリフト。
最高はしのいで1輪走行ってことも経験しています(笑
鈴鹿チャレンジクラブGPいってきたんだけど見たい? 遅いけどさ・・・
359 :
nb6:2006/01/09(月) 20:42:45 ID:Dkf2tPXz0
キレイな画質+見やすいカメラ位置、、いいなぁ。。。。
これってカメラは何を使ってるんですか??
361 :
nb6:2006/01/09(月) 21:05:16 ID:Dkf2tPXz0
>>360 SonyのDCR-PC1って廃盤カメラです。
ブレースバーにスリックのクランプヘッドで止めるという定番方法です。
タイヤ使い切れてないっすね・・・・
クリアラップはほとんど69秒で走れてるのでこの動画も69秒台だと思います
ベストは68'945
タイトコーナーはもっとブレーキ残すべきかもしれません。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 22:21:38 ID:pI7QOJx70
>>358 非常に見たい、チャレクラGP参加したかった〜。
ちなみに50台フルで走行なのでつか??
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 22:28:03 ID:pI7QOJx70
>>359 風きり音(?)対策が必要かも? せっかく見やすい動画だけに
もったいない気がしました。
364 :
nb6:2006/01/09(月) 22:40:02 ID:Dkf2tPXz0
>>363 そうなんです
マイク導入を考えてますがどれにしていいか?・・・・
バッテリーも30分持たないのでコンバーターも欲しいです
どれにしていいか・・・・・ orz
365 :
358:2006/01/09(月) 22:40:35 ID:bxJ2Jq4t0
逆走!!ですか?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 23:00:08 ID:PTJuYvNl0
>>365 何か見ている途中で突然PCが強制終了されるんだけど。
前も富士の動画をうpされてたと思うけどそのときも同じでした。
みんな最後までみれる?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 23:00:25 ID:pI7QOJx70
>>365 UP乙ですー。やはり50台フルなのですね。最速は15秒台ですか...。
デグナー1個目の途中でシフトチェンジはちょっとビックリです。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 23:01:05 ID:pI7QOJx70
>>367 特に問題なしです。Windows2000ですが。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 23:25:39 ID:Ljemerg50
>>359 なんていうサーキットなんでしょうか・・
運転に慣れている感じで、車も軽快で、なんか爽やかな走りですね。
372 :
358:2006/01/09(月) 23:29:59 ID:bxJ2Jq4t0
>366
流行りだそうです(ウソ)。マジでびびったよ
>367
DivxよかWMVの方がいいのかな?うちでは問題ないんだけどなぁ
>368
デグナーでなくてスプーン1個目のことですね。
普段はシフトダウンしてからなのにはなぜか途中w。この周回くらいから集中力なくなってきた感じ。
ブレーキゴリゴリなってるとか思ってたし。デグナーからヘアピンまで全開じゃないし・・・
373 :
nb6:2006/01/09(月) 23:31:53 ID:Dkf2tPXz0
>>371 広島のTSタカタサーキットです
爽やかな走りですかw
車はロードスターですが、1600なのに補強やブレーキ強化してある限定車なので重いです。
素のロードスタはもっと軽快ですよ。
>>367 強制終了はないけど、場面がブチブチと飛ぶ。
最初見たとき、編集されてるのかと思った。
私はどれも普通に見れますよ。
鈴鹿か、、、大晦日のヤツをエンコしてみようかな。
結局のところ、WMVかDivXかどっちがいい?
>>375 前のやつは映像と音がズレまくっていたが、
かなりマシになった。
でもまだ映像が終わるよりも2秒くらい先に音だけ終わる・・・
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 01:24:52 ID:H4FL1xaf0
>>377 QuickTimeじゃなければなんでもいいぞい
.rmでもか?
WMVのほうがありがたい
>>359 カメラの角度が微妙なんで少し判りにくいんだけど、
少しハンドルが遠すぎない?
もちろん好みはあるけど。
383 :
nb6:2006/01/10(火) 19:48:59 ID:QDMNclOv0
>>382 ビンゴです。
40mmスペーサ入れてますけど若干遠いです。
ステアリング上部はしっかり手の平で押せてない
動画の中でも上部は軽く指を添えてるだけです
フルバケをもう少し立ったものにする予定なので、そうすれば改善されるかも。
現状では近づけるとペダル操作難しいです
バケット起こすとこれまた変なポジションなるし orz
CR-Xがいるようだが、マ神ガンシフトか?
386 :
382:2006/01/10(火) 21:15:22 ID:zUEaVag40
>>383 思い切って、もっと長いタイプのロングボススペーサーに変えてみては?
ミニサーキットやジムカーナだけならシートの角度が立っていても良いと
思うけど、高速コースになるとシートを寝かせた方が良いと思いますよ。
もちろんこれも好みの問題なんですが。
388 :
nb6:2006/01/10(火) 21:43:08 ID:QDMNclOv0
>>386 これまたビンゴなのですが
このコースでも比較的速度が乗るコーナーは自然に寝た姿勢になります。
シートの縦方向のサポートが薄いのでできるのですが、寝たシートもありかと思ってます。
でも自分のスタイルと体系考えると、現状では起きたシート+座面ダウンがベストかと思ってます
「現状」というのも、大きなサーキットを走った経験が無いということです。
今後も走る予定が無いのですが、必要になればその時は考えます
シートは発注済みなのでスペーサはシートを試した後ですね
どのやつ見ても普通に見れるよ。
強制終了するのは良く分からんけど
画質良くて画面が大きいから
音ずれはPCスペックが低いだけじゃないの?
(゚д゚)シメジ
FFって
姿は迫力無いよね・・・
撮影のせい
>>387 完璧!OKです。
ちなみにスペックは関係なさそう。俺のPCは
Pen4 2.8G でメモリ1Gだけと音ズレてたから。
>>384 VTECマンセーな漏れには神動画ですた
(・∀・)ニヤニヤ
盛り上がりが足らんよ、おまいらw
盛り上がる動画キボンヌ
だが、心配のし過ぎではないか?
↓動画ドゾー
( ̄ー ̄) うpしようか?
↓
(・∀・) うpしる!
↓
主、うpする
↓
<`∀´> 激しい罵倒と酷評
↓
うp主 (´・ω・`) ショボーン
負けるな。
それでもうぷしる。
407 :
ヘブンになる:2006/01/13(金) 00:05:56 ID:aV/T40P10
>406
天国への道ですか?
見えたッ!
スピードメーターが
これは新ジャンルへの提唱ですか?
>>406 うp乙です。
普段は見えないスピードメーターが見れて個人的にはグッジョブです。
ちなみにポールポヂションはこのスレではアレ扱いのロドスタですよw
マジハヤ
>>412 ガラだけユーノスか。
まるでGT選手権だなw
416 :
413:2006/01/13(金) 03:04:11 ID:u1qegZjj0
>>406 金の平原に降りたナウシカの気持ちがわかりますた。
419 :
茶柱 ◆CHAVA.TGYc :2006/01/13(金) 18:57:04 ID:ujy2IEND0 BE:442852777-
( ̄ー ̄) うpしようか?
↓
(・∀・) うpしる!
↓
主、うpする
↓
(-_-)無反応
↓
うp主 (´・ω・`) ショボーン
>>416 俺の環境だと1秒当たり3KBしか・・・
ダメポ
重い
20分くらいかかる
423 :
413:2006/01/13(金) 22:46:22 ID:kmb4B8o0O
ADSLの自家鯖ゆえ遅くて申し訳ありませんです。
>>423 ねぇ、ナンバー丸出しの画像見えちゃうよ。
もう少しサーバーのセキュリティーちゃんと汁。
426 :
415:2006/01/13(金) 23:15:54 ID:D0UUOMVh0
>>425 乙〜
ウホッ 俺もしかして1ヘアで突っ込まれそうだったの?
気が付かなかった(´・ω・) ス
>>423 やっぱりダウソできませんorz
428 :
413:2006/01/13(金) 23:56:44 ID:u1qegZjj0
>>424 御指摘ありがとうございます。
一応動画以外はディレクトリ丸だしには成らないようにしてみました。
>>426 突っ込みおねがいしますです。
>>427 今この瞬間は帯域空いてるようでございます。
430 :
◆TOuB8FYxB2 :2006/01/14(土) 08:18:40 ID:D9wdcY9d0
>>430 いえ、走行会なのですが・・・(汗
びみょーにイン開けてくれてるのか後からあわてて閉じてるのか・・・?
別にブロックライン使わんでも始めて一緒に走る人のインに
飛び込む気にはなれませんですたorz
後ろを全く見ていないんだろうな。このGT-R
ダートからそのまま出てきたりいきなりとまりそうになったりで近寄りたくは無いな
ヘルメットかぶってるけど頭出てるYO
中の人も大変だな
中の人はやっぱり山野さんだよね・・・
だろうね
>>433 これ、子供は見てて楽しい番組になるのかな。。。
>433
来週のガチャピンもよろしくお願いします。
ガチャピンってなんでもやるよね。
スキーとかスノボでジャンプもしてた。
中の人はとの都度プロ雇ってるんだろうなー
あれ?外からの絵がないねそれ
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 20:28:27 ID:/rWD8cGH0
>>433 すごい!すばらしい!
すごい!すばらしい!
ちょwwwwwwガチャピンスゴスwwwwwwwww
446 :
◆TOuB8FYxB2 :2006/01/14(土) 21:54:45 ID:Y0yOsqxL0
>>431 スタート練習ができるのですか?
1/9ですよね?
自分も走ったのですが、どこの走行会ですか?
>>447 2/4に申込予定なので・・・
3/14に検討中です♪
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 01:57:37 ID:aD694AZW0
みんな動画貼るの良いけどURLの最初のhが欠けてるのばっかりだぞ!w
ちゃんとh入れるとクリックだけで動画が見られるハイパーリンクになるから
ちゃんと間違えないように貼ろう!
いちいちコピペして見てるとマンドクセ
そんな餌には釣られないクマー
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 02:02:11 ID:rS0mGzxL0
コピペだろ、ちがうのか?
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 02:04:51 ID:aD694AZW0
せっかく2chの用意しているハイパーリンクの機能をちゃんんと活用しようよ!
つ専用ブラウザ
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 02:12:59 ID:41lKc3Rv0
俺は面倒なんでワザワザh削ってねーや。
そもそも意味ないし。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 03:17:48 ID:jH8Qt4bh0
>>433 ガチャピンSugeeeeeee!!!!1111
禿同
コピペもうpも面倒だからh付けたままでええんでば?
そもそもなんでh抜きしてんだっけ
たかがうpロダサイトとか、2ちゃんからリンクして問題あったか?
htmlの転送量削減だったような。
>>458を>458にしたりとか。
>>459 昔のアナログ時代ならともかく高速ネット時代にそんな事が必要かね?
俺は専用ブラウザ使ってるからhが有ろうが無かろうが関係ないが。
http〜 リンク先のアクセスログに2chからのリンクで飛んできたことが残る
(正確にはime.nuから飛んできたように見えるけど)
ttp〜 URLをコピペするため2chからのリンクで飛んできたことが分からない
業物タンとこのリンクはh付でもいいだろうけど、勝手にURLを張る場合は
ttpにしといたほうが無難、かな
>>460 高速になったから必要。
サーバの転送量のほうが問題なんで
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 11:20:30 ID:aD694AZW0
>>461 2chから飛んできたことを隠す必要ないじゃない?
アクセスが極端に集中したときに2chからじゃないように見せるとか?
けどこんな動画に極端にアクセス集中するはず無いよ。
確かにYahooニュースで関連へのリンクへ極端なアクセスが集中する
場合にURLがハイパーリンクになっていないときがあるね。
でもこのスレなら一切無問題。
どっちでもいいよ。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 12:03:10 ID:aD694AZW0
わざわざ外す人は理解していないからどっちでもよくないよ
hを外すのは、個人サイトとかに直接リンクをしないためでしょ。
中には直接リンクOKなサイトもあるだろうけど、
そんなのいちいち区別するのも面倒だしわかりにくい。
どうせ hを省いてもimu.neに飛んでそこから行けるのだから
俺としては別に面倒でもないし問題ないよ。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 12:43:46 ID:aD694AZW0
個人サイトに行っても無問題だと思うけど?その個人は公開の意志があって
コンテンツを置いているわけだから。
>>469 infoseekは公開の意志があっても消されたなぁ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 13:05:10 ID:aD694AZW0
2chからリンクがイヤならコンテンツを消せばいい。誤魔化す必要ないでしょ。
自分のサーバに置いたコンテンツがどこからアクセスされているかは
公開者が自由に解析してどうするか決めればいいこと。こっそりリンクして
誤魔化す方がネチケット違反だと思うけど?
転送量に関してはAタグぐらい全体の文章量からしたら微々たるモンでしょ?
まったく気にならないと思うが?それよりハイパーリンクをクリックしたら
一旦別ページに飛ぶ機構の方がよっぽど転送量を増加させてるね。画像バンバンあるし。
でも転送量を膨大に増やしてもあそこで広告収入を得ようってことだろうけどね。
結局hを抜く理由なんて一つもないしユーザーの利便性が極端に落ちるのだから
hは付けておくのが正解だと思う。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 13:09:02 ID:aD694AZW0
もちろんニュース速報+のソースみたいに極端にアクセスが集中するようなところでは
ものによっては(ソース元が個人)アクセスを増やさないように配慮する必要があるというのは理解しているよ。
自鯖か有料鯖でもない限り動画にどこからアクセスしてるかなんか解析できんよ
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 13:43:20 ID:pmAsvYIR0
>>473 無料鯖にもアクセスログはある。xreaとかは見れる。
>>471 微々たるものも2chのユーザー数を考えたら、
莫大になる。
ここにいる人達は2chの閉鎖危機を知らないのか?
>>471 ファイルに直接リンクされると広告が表示されないことが問題かと
無料鯖で広告タグを義務付けられていたり、ファイル置き場としての使用を
禁じてるところだと、管理人の意思とは関係なく規約違反になるし
広告収入を期待してるサイトの場合その期待ができなくなる
ということは、少なくとも業物氏のところで"h"抜きはナンセンスだけどね
>>474 どのファイルに、どこからのリファラを抱えて・・・のレベルでは解析できないじゃん
かといって、あからさまなアク解バナーや、手裏剣がクルクルしてるとウザいな
トラフィック分散のためには、今後、自分でうpする場合
自鯖FTPで公開することを推奨・・・・って無理だなw
ネチケットルール集ってどこにあるの?
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 14:06:38 ID:aD694AZW0
>>474 しかしh抜きだと2chの広告ページに飛ばなくなる。この方が問題では?
広告ページはAタグよりはるかにデータ量が多い(画像)けどわざとこれをかましているわけだから
これに行くことの方が2chでは推奨と考えるべきでは?
>>475 ページではなく直接ファイルにアクセスするものはh抜きの問題とはまた
別にリンク先をどこにするかという問題。
そんなどうでもいい議論より、うなる動画を下さいよ。
>480
おお!フィオラノだ!おれもF355CEゲセーンでよく走ったな〜なつかし<レベルがゼンゼン違うとか言うな
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 17:10:31 ID:aD694AZW0
hがないのはめんどくさいので見ません。
見るも見ないもご自由に
>>483 そうやってオマイは、いつもあと少しのところで大事な物を失っていってるんだ。
もう一歩踏んでみな。
いや、このフェラ動画は見る価値ないです
つ専ブラ
>>483 サーバの負荷が減るから無理に見なくていい
489 :
茶柱 ◆CHAVA.TGYc :2006/01/15(日) 19:20:01 ID:QnwgcfB90 BE:216907946-
専ブラ使うとhなくても飛べるし2chも鯖負担が軽減されるしで
いいことまみれだから是非専ブラ試してみそ
490 :
nb6:2006/01/15(日) 22:22:51 ID:6JQDQBe70
>>490 乙です。なんか左右の様子が見やすいでつね
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 22:54:41 ID:pX1kidSk0
少しは自分の下手さを恥じろよな・・・il||li _| ̄|○ il||li
よくこんなの人に見せようと思うな
アプする前によく考えようぜ。な
494 :
nb6:2006/01/15(日) 22:56:07 ID:6JQDQBe70
>アプする
初心者ですか?
>>491 fpsが低いと、必要以上に下手に見える。
>>490 スムーズというか、丁寧に乗ってる感じで好感がもてますね(^^)
ブレーキをもっと積極的に使って荷重移動させてやると
(フロントタイヤを押しつぶすイメージ)もっと曲がるかな?って印象ですね。
499 :
nb6:2006/01/15(日) 23:56:15 ID:6JQDQBe70
>>498 今回で3回目のタカタなのですが
オーバーに悩んでいるためブレーキ残しを短めでフロントを逃がすイメージで走ってます。
ターンインをもっと鋭くすることもできるのですが、リアが暴れて・・・・
ブレーキ抑えてるとパーシャル辺りでフロント逃げすぎでアンダー過ぎ。
4輪で流せるのは1コーナーとWヘアピン抜けた後のコーナーだけです
インセクションの取り方もイマイチしっくりこないし・・・・
もう少し低速トルクあると立ち上がりもし易いのでしょうね。
インテークパイプの短い社外エアクリ入ってるので純正に戻してみます
んで、リアが不安定なので次回はリアトーインつけて試してみます。
コメントTHX!
今日でネオバのショルダー剥がれちゃいますた orz
タイヤも用意しないと・・・・・
>>493 だからお前の動画を見せろよ。
恥ずかしくない動画をよ。
人に言う前に先ず自分が手本見せろや。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 00:09:13 ID:PTckhL0C0
>>500 たしかにここのスレにはいるよね。全然UPしないで
酷評ばかりする人。ま、いてもいいけど。文章内容みれば
どの程度の技術をもった人かだいたいわかるから。
動画スレ伝統のふいんきが戻ってきてうれしいです(><)
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 01:00:11 ID:PTckhL0C0
>>504 毎度乙です。インフィールドの複合の出口の縁石にもっと寄った(乗った)
方がいいとおもうです。
しかしDC5...さっさと譲れって感じ! 関係ないけどGP-5X欲しい。
DC5なのに、ロードスターに道譲るなよ。
>>504 14日は乙です。
インテの先に私のボロ車(あの走行会で一番ボロかった)が
遠目で見えていたので、ちょっとビックリでした。
それにしても3,4ヒートは路面が乾いて良かったですが、
最終ヒートは最悪でしたね。
前後0部山溝無しタイヤだったので、心臓に悪かったです。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 01:54:08 ID:PTckhL0C0
筑波1000はグラベル...というか1コーナーの先は粘土質っぽいから
雨の日のコースアウトはかなりヤバい。他の箇所は雑草がまだ残ってるからいいけど。
>>504 ちょっと前にルームミラーネタ動画をUPしてくれた神かな??
ロドスタを楽しめるウデを持ってるのが良いネ
ちんちん見てまんまんおっきおっき
>>491 カクカクで違いが良く分らないですね。
シーケンエボの人との比較分析キボン。
>>512 カクカクなのはカメラが15fpsなのでムリッス
M6タソとの比較は自分でやってチョ
人様の動画いぢってうpするのはさすがにネェ
新カメラゲットしたので次回から画質は割りと良くなるかと。
>>510 2st.dipのアドレス書いてる人は何を見て書いているのだろう。
ロダないよね?
>>514 アドレス変わってるの気づかなかった・・・・
スマソ
古いアドレスで見えてる人いるような気がするんだけど
DNSがおかしいのかな
518 :
nb6:2006/01/16(月) 22:03:24 ID:4IElUb5R0
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 22:12:26 ID:KZPeTxMN0
>>518 3速から2速1速って入れるところがカコイイ!!
520 :
nb6:2006/01/16(月) 22:53:15 ID:4IElUb5R0
490って今見えるの?
漏れも元ロドスタ糊だが、変なおっさんに
「この車はハンドル切ってるときにアクセル踏んじゃダメだよ。」
とか言われた。
ふざけんな!好きでやってんだよ!。
余計なお世話だゴルァ!って感じだよ。
かなりスキール音鳴らして走らせてもコントロールできるのは軽い車体のなせる技なのかね?
知るかボケェ!
525 :
nb6:2006/01/17(火) 00:00:53 ID:4IElUb5R0
>>523 軽いとコントロールしやすいかと思いますが、
重い車はスキール音も鳴りやすいわけで・・・・
4輪を横方向に流すとうるさいけどさほど不安定でもありませんよ
上の動画ではオーバー傾向なセッティングだったのでふらつくラップもありましたが
4輪流すとアンダーな動きになるっぽいので少し踏んでると安定するみたいです。
進入は怖いです、2コーナーが乾いてればいいのですが・・・・
526 :
504:2006/01/17(火) 01:27:12 ID:OJSvUxeJ0
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 01:57:44 ID:o8ojkD/60
少しは自分の下手さを恥じろよな・・・il||li _| ̄|○ il||li
よくこんなの人に見せようと思うな
アプする前によく考えようぜ。な
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 02:32:59 ID:gybdkqQI0
>>526さん
いつも最高です。
今回は『ウホッ』 つられて動画見てる俺までウホってwww
コメントいい感じですね。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 15:40:56 ID:vF88fP7f0
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 15:56:25 ID:GuiwXAzo0
>>532 55Sの265とは金持ちですな。さすがR海苔。
>>526 非常に乙w
大事に至らず良かったね…前見えないのによくやった!
>>532 いずれ富士行こうと思ってたから参考なった
けどいい車だなぁ〜w
>>491 ちょwwwインプレってソレですかwwww
いい感じでタイムがそろってきたので次はいい勝負になりそうですな。
次回は昭和の音のする車も参戦するはずですのでよろしくおながいします。
>>535 ヒヒッ、十分インプレになってるデスよwたぶんw
それにタイムはそろってもこっちはハイグリですからー!!!切腹!
次に向けて更なるインチキを考えなくては・・・
新カメラゲットしたので86の勇姿もしっかりと焼き付けときますよ。
新カメラ壊れて、結局15fpsカメラに戻る予感。
どしどしアップしてちょ。期待してるYO
あーその店ですよ。
なんで店頭と値段が違うのかはナゾ
正確には4.2マソでした
>>539 くさったしたいが おきあがり なかまになりたそうにこちらをみている。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 21:23:14 ID:UcAQItGl0
皆さんはどのように動画を処理しているのでしょうか?
推奨フォーマットや、圧縮ツール、またそれらの手順などは?
皆さんはどのように性欲を処理しているのでしょうか?
>>544 推奨フォーマット
AVI:MS-Mpeg4V2、XVID、DivX5。音声はMP3
WMV:WMV9
MPG:Mpeg1
圧縮ツール
AVI:AVIUTL
WMV:ウィンドウズメディアエンコーダ9
MPG:TMPGENC
手順
ソース、やりたいことによって大幅に異なります
>>545 エロ動画ですが、TVに表示させたほうがきれいに見えるので
DVD-Rに焼いてあるのでDivX対応プレーヤーで再生してオナニーします。
PCのTV出力は使ってません
>>537 これ録画時間って、どのくらいなのでしょう?
>>543 恥ずかしいことではありません、精神科への受診をお勧めいたします。
>545
自家発電 w
半角の文字列で何ができるんやろ
生身の人間じゃねえのかよ。
せめて風俗行けよ。
いまどきは1万ちょいで本番できるんだからさ。
1万ちょいあったら、オイル交換しちゃいます・・・orz
クルマ好きの正直な意見だなw
一万ちょい… ウルトラゴールド4Lが二缶か…
ジョナゴールドが嫌ってほど買えます
QuickTime(MothonJPEG)のファイルを
AVIUTILで切り貼りしたいのだが
mov->avi変換てどうやる?
なんかQTReader使うと30fpsの画像が600fps扱いになってうまくいかんのだがorz
>>556 も〜そんじぇ〜ぺぐってなんだorz
脳内変換おながいしまつ(´・ω・`)
560のアドレスって見えるのか?
ガッデムワロスw
とても無難感のある動画なので、コメントしにくいけど‥
ブレーキング時、シフトダウン作業を優先してるように見える
しっかり減速に集中したほうがよくね?
結果つっこみ気味になったり、逆に余っちゃったりしてる
>>560 初めてにしてはうまい・・・
最終コーナーのラインをインベタにしてから
色々試してみれば7秒台も可能でしょう
564 :
561:2006/01/19(木) 22:12:13 ID:XW6ek1BM0
わかった。
おまえら2st.dip.jpとwww.wazamono.bizで表示される画面同じだろ。
たぶん同じIPになってる。
俺は違う画面になるんだ。
tracerouteかけたら別のIPになってる
どっちが正解なんだろう
>>559 漏れは心臓が動いていない幼女っぽいアレじゃないとイケないw
ますみちゃん
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 23:06:53 ID:p0I2kYlt0
>>560 少しは自分の下手さを恥じろよな・・・il||li _| ̄|○ il||li
よくこんなの人に見せようと思うな
アプする前によく考えようぜ。な
デジャ・ヴ(゚Д゚;)
>>567 よっぽどうまくて速いんだろうなぁ ゲームノナカジャ w
| | ∧
|_|Д゚)
>>564 203.135.192.7が正解でし。
|文|⊂) 2st.dip.jpはDDNSなのでたまにDNSがロストする事がありまつ
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#www.wazamono.bizはおりが取得してる普通のドメインなので、こっちを使ってくだしぃ
ぎょうぶつタン乙です
>>571 リョウカイデス (/゚Д゚;) ゴメンナサイ ダッテダッテ (;ω;) クヤシカッタンダモン
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 00:40:49 ID:iipnknE40
なんで雪がないんだYO!
こちとら亀さんになりそうでひやひやしてるのに!
ガッデム
560の動画でシフトアップの時ダイレクトな感じ?がしないのは、クラッチがノーマルとかだから?
それとも繋げ方をそうしてるから?
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 02:09:01 ID:LoJnX/dAO
>>578 途中で止まったのをパワースライドで誤魔化してないか?
>>579 そのとおりでつ
失敗してるのはわかってましたがとりあえずサーキットで車な
短いムービーを選びました
581 :
561:2006/01/20(金) 19:33:34 ID:a5EIW+Fs0
>>572 お騒がせしました。
TCP/IPの設定を自動(ルータのマニュアルどおり)にしてたのを、
プロバのDNS鯖のアドレス入れたら見えるようになりました
>>578 AVIUtl+QTReaderだと600.000fpsって出た。
まあ、QTReaderは基本的にTMPGEnc用に作られてるからTMPGEncでAVIにすれば終わり。
どうしてもAVIUTLで直接読みたいならQuickTime Alternative入れてDirectShow File Readerプラグイン使えば読める。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 20:51:13 ID:Yn7zK4BV0
南千葉路面荒れてるからカートで走るとフレーム逝くw
それ以前に肋骨逝くだろ!?
クリックできません
クリックしますた。なんで、ここはGoogleが来た形跡が薄いのだろう・・・
( ゚д゚)ポカーン
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 18:42:53 ID:D2cy3w/l0
ゥワァ
D1か!?
それにしても良く降る雪だ。。。
雪ドリ楽しすぎるが、↑の様にはなりたくない
見てないけど派手に横転した緑の14とみた
俺も見てないけど、鉄柱がもげるくらいガードレールに激しくヒットしたとか、そんな感じだと思う。
まるで見たみたいに言うふたりだなもし。
で、今日のガチャピンはまだかいのぅ・・・
そうだっ! ガチャピンだガチャピン!
今日休日出勤で見れなかったんだ! 一体何やったの!?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:03:04 ID:5s2Hz6H+0
今日のガチャピン、エンディングのスタッフロールにウホッ
誰が出てた?ガチャポン
ガチャガチャポン(違
もしかして、もてぎのロードコースでレースしたやつか?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 05:29:10 ID:5e10iPsC0
588>>
風間の練習用じゃない???
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 08:57:58 ID:lvILmdn50
>>598 もてぎタイムアタックだったよ。インテRで49秒台だったよ。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 09:08:25 ID:lvILmdn50
ちなみに西ショートね
高橋国光、中嶋悟、鈴木あぐりは42〜43秒台だたよ
見逃した・・・・。
今日のガチャピンをウプしてくれる神に期待。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 15:45:06 ID:lvILmdn50
アクセルどうやってふんでるのかな?
>>604 サンクス
今回も山野だったんだ。タイム遅かったので別な人かとおもったよ(´・ω・`)大井とか(何
ooitaco
いくら山野でもあんな着ぐるみきてたら速くは走れないんだな。
感動するくらいうまい動画、ください。
アドレスが一瞬、佐藤チンヤのに見えた
あー Mrバイク のね
>>608 うーむやっぱ怖かったんかなw
足元は映らないから、足が出てるモデルでも良かったはずなんだが・・・
あ、出る時に観客がいるからダメなのか
ブレーキを踏んでるのに走り出す、マジで。ちょっと動揺。
www
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 20:31:08 ID:zofXSUW50
616
ありがとう
あれ?車載でのガチャピンの首に妙な隙mくぁwせdrftgyふじこlp
神よ感謝します。
それよりも問題は車がイコールコンディskがうddfsrtyふじこkg
着ぐ・・・もとい、体格分のウエイトハンディがあるんじゃないかと
山野さん顔でかいからな
>>616 乙です。
年齢順のタイムなんじゃ?ってことは、やらsんdf;あんg;あふじこ
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 11:51:57 ID:ZUTMGapx0
明らかにガチャピン手を抜いてるな。
力関係って大事なんだな。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 22:28:40 ID:AANssiTc0
ガチャピン最後にレブってないか?
手抜かずにマジで走って欲しい。
アグリさん「練習したんでしょ?」とか本気で聞いてるあたりが面白いw
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 22:32:57 ID:wOfx8c2F0
何処がサーキットなのかの境目教えて!ドリフトコースもサーキット?
練習と言っても、狭い視界で、しかも半拘束状態での操作が可能か
また、安全性は確保できるのか?のテストだとおうわ何をするやえmれhあqwせdrftgyふじこpl;@
あんなんで本気で走ったら危ないだろうが。
タイムよりもガチャがサーキットを走るってことに対して、盛り上がってるわけだよ。
>627
クローズドで回るところ
回路=サーキット 電気回路もサーキット
>回路=サーキット
回路は閉じてることでぐるぐる回りつづけることができる
やっぱり同じような意味でクローズドコースとも言われる
そういえば回って漢字の中はやっぱり閉じてるよなぁ
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 18:20:32 ID:dBCQXOzE0
>>633 少しは自分の下手さを恥じろよな・・・il||li _| ̄|○ il||li
よくこんなの人に見せようと思うな
アプする前によく考えようぜ。な
うむ。テンプレ化したな。
>633
これはいい
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 20:34:34 ID:TyhCcErd0
633
この前のTC1000で一緒のクラスで走っていた者の同乗者?ですが、結構な頻度で走っていますね。
このペースで走れば、すっごい上手くなりそうですね。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 21:14:52 ID:M7HqXeXQO
>>633 お疲れ様。
オプーンで寒く無かったですか?
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 23:25:37 ID:pFgg/Ler0
>>633 乙っす
ところで動画編集ソフトは何を使用されてますか??
今度ヘルメットにネコミミつけて走行してくれないかなーとチト思った。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 23:41:15 ID:r1DVDzxy0
642 :
633:2006/01/28(土) 01:33:21 ID:GV0WDjmg0
>>642 漏れも2シーター海苔だけど、夏場に締め切って走ったら窓が曇って前が見えなく
なったことが…
>642
基本的にBSのセカンドグレードは剥離に悩まされます。711もだったけど
摩耗しにくくとグリップ力がいいRE-01Rか、摩耗が早いがグリップ力がかなりイイ ネオバ ってとこですか?
>>634 だからお前の動画を見せろよ。
恥ずかしくない動画をよ。
人に言う前に先ず自分が手本見せろや。
>>645 少しは自分の下手さを恥じろよな・・・il||li _| ̄|○ il||li
よくこんなの人に見せようと思うな
アプする前によく考えようぜ。な
>>646 うんうん、同感同感(^ _ ^)
ところで、いつアップロードが完了するんですか?
もう何日も待ってます><
ここには、口だけ番長がいる気がします。
>>634,646
少しは自分の恥を知れよな・・・il||li _| ̄|○ il||li
アップしてくれた人に平気でよくこんなこと人言えるよな
人に言う前に自分の言動をよく考えようぜ。な
634は脳内で走ってるから動画が撮れないんだよ。
多分寝てる時に脳内で走ってるから、
寝てるところを撮影すれば、646の夢精動画が取れるかも。
間違っても見たくないがな
>>645 up途中だからしばし待て
ファイルデカイから時間かかってる
>>653 24H耐久の車載画像でもアップしてんのか?
655 :
637:2006/01/28(土) 19:06:24 ID:fFYQ6Tka0
642
しのいですか、前行ったときは、最終のシケインを変更していたので、難しかったですが(縁石乗ったあとデフなしなんでトラクションが抜けてケンケンになってしまう)
その後は、コースも確定したようで、1コーナーの速度も今までと大して変わらないようですね。
あそこで、事故ったら、結構な勢いでフェンス下の外に落ちるんだろうな。
サーキットオーナーもきてくれるお客の要望を叶えるか、安全性を取るかで考えたんでしょうね。
怖いコースと言われていますが、自分の感想だと普通かな。裏のS字の進入の縁石の乗り方をミスると森に突っ込むかもしれませんね。
毎周同じドライビングが出来にくい難しいコースなんで、ラインの比較がし難いですね。
要は俺が下手って話ですが。
今の時期だと朝はメインストレートの一部分が凍っているかもしれませんね。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 22:00:35 ID:L6LpW9970
ところで昔いたFDのコテはどこいったのかな?
まな板の鯉さんでしたっけ?
事故ったのでもう走ってないとか
それよりも青い猫さんだっけ?どこ行ったんだろうねw
もう待てないよぉ。早く し・て・よ
は・や・く〜
_|Z○
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 07:34:39 ID:j2oBHAjO0
age
連続すまん。が、IDがなんかすごぃゃ
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 23:12:44 ID:IOT2JNZK0
あら、、ネタあがってたならupすることなかったか。。
>>664 何人か、事故った後、グッタリしてるな。
打ち所が悪かったんだろうな。
ハコと違って、瞬間的なGがダイレクトに脳にかかるからねえ・・。
>>664 カートって危ないものだったんだな・・・
レンタルの50ccカートくらいしか乗ったことはないけど
>>667 ホーン攻撃する講師って素敵だな
そんな講師の隣に乗って効果があるのかと小一時間…
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 23:54:31 ID:SZM8O5Nz0
カートコワスw
>>665 少しは自分の下手さを恥じろよな・・・il||li _| ̄|○ il||li
よくこんなの人に見せようと思うな
アプする前によく考えようぜ。な
>>669 20年くらい前の話ですが、脳震盪で病院に運ばれたことがあります。
今でこそネックガードや胸部のプロテクタがあるけど
当時、肋骨の剥離骨折や鞭打ちは当たり前だったなぁ。
>>674 いやセナはプロのF1ドライバーなんだから当然上手だろ
ネタニマジレス・・・・
ネタに禿同って…ガクブル
>>667 乙
講師のホーン攻撃はいかがなものか。
あの鳴らし方はケンカになるぞw
>>664 猪名川も入ってる・・・よね?懐かしい〜
コース脇にタイヤ並べるようになったんだねぇ。
>>667 ここではインに入りませぇ〜ん
パパァ〜!
この講師誰?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 13:05:23 ID:T5NvJrQe0
コマ送りじゃないよ
DLしてから見ろ
コーナー出口は滑っているようにみえる・・・
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 01:04:26 ID:Wgc0k/w80
aa
>>682 セッティングがオーバー過ぎるのでは?
テクニカルコースでタイムを出すのはまず無理ぽ
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 08:41:20 ID:t3RFqQxG0
俺が通っているショップの社長はこのていどの車なら簡単に作れると言ってた
カーブでオーバーすぎてロスしている
インプなら54秒出せる
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 09:54:57 ID:fKUoBuzaO
作ってから言えよ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 09:58:44 ID:t3RFqQxG0
作ってるよ
コンピューターはいじらない主義で筑波1000 42秒出てる
カーブでオーバーにならないから早い
カーブw
コンピュータ弄れないの間違いだろw
>>692 …リミッターカットくらいはするんですよね?
>>682 このランエボ、ダッシュボードがメーター周りから全部DC5インテRと同じ形だ
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 12:23:39 ID:1tX3TFsw0
>>692 筑波1000でインプでコンピューターノーマルで42秒?
ハイグリップタイヤと中級レベルのドライバーで普通に
出そうなタイムだと思うけど? 「作った」車で42秒??
すべてのカーブで精進してくだつぁい。
おれもカーブなら負けねえぜ!?
タイトカーブ(プッ が三つもある筑波2000はもともとオーバーじゃないとタイム出ないよ。
ただ、かなり極端にオーバーだけど、エボと山田さんだからあの動きで収束できてる。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 15:16:12 ID:fKUoBuzaO
つか、そこまでオーバーじゃねぇし
山田はオーバーな車が好きだ。
というかわざとそうしてる。
つか54秒台ってHKSが化物エボ8で出した筑波のコースレコードレベルじゃんか。すげえなw
谷口が乗ってたやつ?
谷口が壊したやつ
ひでぇよなー谷口。
たしかにオーバーだけど、「おもしろい4駆」っていう意味では正しいかも。
ターンインでガッツンブレーキ、カクっと向き変えて、
パワーだけで直線的に立ち上がる、これじゃつまらない。
リアが滑りまくってもフルスロットルのままカウンターでグイグイ加速って
ラリーみたいで面白そう。
エボ5くらいから速い車はこんな動きのがいるね
外から見ててなんか怖い
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 17:35:13 ID:fKUoBuzaO
あいかわらず節穴なオメメなこって…。
ランエボとかはもはやストレートだけじゃなくてカーブ(笑)もちょっ速ですね。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 18:15:23 ID:1tX3TFsw0
つーかだんだん「動画スレ」じゃなくなってきたな。
R34のクラッシュで盛り上がっていた頃がなつかしい・・・
初期だね
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 02:47:02 ID:NVHVmZ3h0
スーパーバトルHKSが参戦なんですか?
>>692 ノーマルインプ+ハイグリップラジアルで42秒出してる人けっこういるよ
って釣られたのか!?
例えば、軽自動車を100ps位にしてハイグリップラジアル履かせれば42秒も出る
インプって結構遅いのね(違)
はっ?神のインプ降臨なのか?そうなのか!?
42秒『台』ならいると思うけど。たぶん。
パッド交換&バケットのみのスペCでTC1000を42秒台なら普通に出る。
っていうか俺が出してる。
これじゃ全然遅いと思ってる。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 12:43:11 ID:TjrUdavj0
>>692 釣りだろ
お前の実際の走りはカーブで
お釣りもらいまくりのタコ踊り
プッ(´,_ゝ`)
飛び込み前転に一票
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 18:45:31 ID:KQnvJk440
41秒で走るカプチーノなら見た事あるよ。
>>723 ラジアルで42秒の人がSタイヤで41秒ってところ
でも極少数しかいない筈なのでその筋のかなり有名人を見たかと思われ
カプチーノのレコードは40秒台が居るそうだ
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 22:30:15 ID:KQnvJk440
つーか、この土日に走りにいって動画撮ってきてさらにUPしてくれる人いないのかい??
ちなみにオラは来週行くんでヨロスク
火曜日行く予定だけど雨っぽいのでやる気ナス( ・ω・)
つか新カメラをどうマウントするかも考えてないorz
三脚穴が無いんだよママー
やっぱ3月にスライドすっかな・・・ドウシヨ
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 23:07:23 ID:sXhVWt4O0
なんすか?この糞スレ。
雨ならまだしも雪になるまいな(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>719 そうか。スペCでTC1000は42秒台で普通or遅いのか・・・。
みんな速いなあ。。。
この前、15分を4本ほど走ってみたら43秒半だたよ。
初走行ながら結構ガンガッたんだけどなーorzorzoroz
>>729 43秒台なら上出来です。タイム削ることに命を掛けてるなら別ですが。
趣味でやってるなら良いジャマイカ
とりあえず明日の出撃準備完了。。。
懸案だったカメラもワンオフスペシャルマウントを製作しますた。
仕事の帰りにホムセン寄って厳選した素材を使用。
総工費2000円製作時間1.5時間の超大作でございます。
明日は雪?!雪なのか?!アチョーーーーーーーー!!!!!
↑報告待ってるよ− ノシ
マウント見せてくれ。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 21:48:11 ID:eUQyt1Ib0
楽しみにしてる(はーと)
>>730 乙
当方少しでも雪が降っているようでしたらキャンセルするかもです…
というか駐車場から車出せないかもw
流行に敏感な漏れとしてはインフルエンザの治り明けの今、無理は出来んとです。
当日スライドって出来たのかな?
しょうがないから12日の本庄にも申し込みしておきますた( ´∀`)
>>umeタソ
今のところみぞれっぽい状態ですね・・・
これ以上気温が下がると凍結のほうが心配です。
スライドは前日までだったかと記憶しとります。
ちなみに12日は余裕でムリ ;y=ー(゚д゚)・∵. ターン
>>732 スペシャルマウントは後日にでも。
今日はもう寝るッス
てか今夜から雪だろ
横浜の片田舎である当方は既に積もっています…
ダメポ
どうでもいい御託はいいからコース内では前向いて運転しろよ
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 23:27:14 ID:bQXmRy7L0
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 23:31:31 ID:bQXmRy7L0
道のど真ん中でチェーン巻いてるバカがいるか
登れなくなって立ち往生してるアホがいるんジャマイカ
あ、動いた
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 00:12:00 ID:x5v7mQHi0
★MAER
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 00:37:09 ID:x5v7mQHi0
★MAER
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 00:59:45 ID:x5v7mQHi0
★MAER
本当なら今頃筑波走ってる頃なのになぁ…
雪 で 駐 車 場 か ら 出 れ ま せ ん で し た
orz
積雪自慢すんなよ、関東人。
こっちは雪どころか大雨だよ゚・(つД`゜)・゜.
関東だけ雪で関西は雨っておかしすぎる。
>>748 メットの(゜Д゜)←良い!
ctiyカコイイ
やっぱアノシティは早いねぇ
あそこで釣られなければかっこよかったのにw
>>748 おもろい。GJ!
シティーやりますな。
755 :
732:2006/02/07(火) 22:44:19 ID:jnxGG+mw0
俺のより金かかってるマウントだなぁ
予算の半分はタッパー(500円)、今回は片栗粉入れを使用しますた。
上半分を切って寸法合わせ>木材にねじ止め
家に転がってたウレタンをテキトーに切ってカメラを固定
誤算は木材の裏面のベルクロが700円もしたことだった・・・
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 00:16:48 ID:lcfonKWZ0
>>748 乙!
なるほど、吸盤ミラー貼るとあんな感じになるのか〜。
というか俺も先日買ったんだけど...なんか後ろ映りそうにないな!
>>756 100円ショップのタッパーを使わなかったのは負け組ですな。 なんてな!!
>748タン 乙!
見事に回ってますね。でもhitしなくて良かったです。
楽しかったよ- ノシ
スタートダッシュですっとんでいったのR33GT-R? 4駆はこんな天候のとき有利だね。
しかしそんな事も関係なく速いシティはもっとスゴス
モーターランド鈴鹿キボン
>>748 >>763 乙〜
かなりヤヴァそうな路面状況ですね。俺が行ってたらあぼ〜んしてたなw
多少アレな瞬間があったようですが無事で何より
>>763 どもども乙でした。
ポルシェは横向いてるように見えたんですがやっぱり向いてましたねw
振り返して戻ってこなくてなによりでした。
日程合うとこがあったらまた行きましょう。
天気が良ければ今度の土曜日ヒーローしのいに行こうと思ってます。
コース改修後の車載ってどこかにありませんか?
あと、NB8Cロドスタだと1周何秒くらいで走れればおK?
新旧共1回も走ったことないです。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 23:34:45 ID:ApTl7prA0
>>770 52、3秒で走れればかなり速いほうだと思う。
あ、ごめん改修前コースの話だったw
シケイン分のロスを加えて、55秒位かな?
>>773 レース中にいきなりハザードかけて路肩駐車・・・
テラワロス
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 12:22:35 ID:ZCG/mp9s0
シーローひのい!
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 20:06:03 ID:zVVvXaEkO
シーローひのい
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 00:45:07 ID:wyxqU0vB0
>777
久し振りに見たけど
やっぱキモイな
>770
時期も時期だからタイヤ次第だけど50秒切りが目標じゃないかな。
18日に茂原逝ってきます。速い人が講師に来ているから同乗走行でどれだけ違いが分かるか楽しみ。
実は大して速くないことが分かってガカーリの悪寒。
>>772 >>781 情報サンクスです。
タイヤとブレーキパッド以外ノーマルなので無難に55秒あたりを
ねらってみます。もちろん車載もね。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 22:36:56 ID:92R3mQQC0
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 00:36:33 ID:DwtXUiY+0
>>777 すごーいすごーいほんとすごい!ミニ欲しくなる動画だ
>>783 明日に備えてもう寝ちゃったかな??
山側の日当たり悪い部分は湿ってたりするので注意。
水はけもあまり良くないようなので水溜りできてたら控えめに。
>>777 見てないけれどフィニッシュでジャックナイフかます旧型ミニのジムカーナ動画と予想!
違う?
漏れ的に既出ジムカ動画では黄色いミニより赤い超7の方が好きだ。
//もしこれで予想が外れてたら漏れ道化だな。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 09:09:53 ID:aIdM+a3x0
>787
大当たり〜!
ジムカはミニとセブン、あと昔出てたHCR32のが結構カッコよかったなぁ…
事務課は別スレで。
>783
さっき調べたら、明日もフリーあるので、しのい逝って来ます。
今日はどうでした?
明日本庄行ってくるス
俺のDVカメラ、ソニータイマーが発動した模様。調子悪いス
多分撮れないス
(´・ω・) カワイソス
(´・ω・`)撮れない時に限って速かったり面白かったりするのは
(´>ω<`)わたすだけ?
激しく同感wwww
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 02:26:08 ID:mMSc+2EfO
盛り上がりキボン
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 22:42:05 ID:f9+7Bpui0
798 :
791:2006/02/12(日) 23:01:06 ID:a6UgNg2T0
しのい行ってきました。
全然台数いなくて占有状態でした。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 23:07:28 ID:sFVX8KoW0
>>800 うまい。
ヒーローコーナーは3に落とせない?
>>800 あっ!って思ったら、ぐちゃぁ!って感じで怖いとこですね。
ロドスタ上手に乗れてると思います。
>>800 初しのいでコレですか。
おれなんて。。orz
いつも動画ありがとうございます。
大変参考になります。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 01:09:40 ID:Ge2yG6Lp0
シーローひのい!
しーろーひのい
しーろーふぃのい
しーのーふぃろい
>>810 6位入賞乙w S2kも速いがまわりも超速い…
>>813 ミラー下のキーホルダーがGの凄さを物語ってる・・・
815 :
814:2006/02/13(月) 18:43:38 ID:kHJf3Ys60
>>812 俺も知ってますよ〜ぐっさんがカートやってたね。
>>810 シケインの手前で3速に入れてるみたいですけど、あそこで何キロ位でてるんですか?
3速に入れた後に一瞬、アウトに頭が向かうのがコワス。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:05:03 ID:1+3cD3XJ0
富士ショート行ってきたっす。
ショートコースはライン取りの練習にはなるけどTC1000の方が
いろいろ実験や練習ができるかなと思いました。
動画はまだキャプすらしてないのでまた後日〜。
>>819 よくわかりませんが60〜70位ですかね?
2速だとシケインの中でシフトアップしなくちゃイケナイので早めに3速入れて楽してます。
>>831 は、何か強烈にumeタソを惹きつける一言を言うだろう。
乞ご期待!
>>810 3リッターターボに出だしで勝り、途中で絶対的パワーでかわされた後も、
フットワークのよさで食らい付く。
2LNAで同じ土俵に上るとは、おそるべしホンダスピリッツ!
いい音してんなぁ・・・
普通だったらシフトうpするところから、さらに伸びるねえ。
やっぱり、2リッターの9000回転は貴重だね。
>>812 ステア戻すの遅くない?
タイヤがいい音で鳴いてないように聞こえる。
FFで、こじってこじってタイヤのショルダー削りまくってた頃を思い出す・・・。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 12:19:16 ID:KCgiw5t30
>810
いいね( ̄ー ̄)y-.。o○
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 15:41:26 ID:sSrrU1gb0
>>810 うまいとおもうけどな〜
あと、さすがS2000だけあってコーナーの突込みから進入にかけては速いね!
6位とはいっても周りの車のパワーがあるっていう差でないかな?
パワーの差というよりもタイヤの差じゃねーの?フェデラルじゃな。
違ったっけ?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 20:41:14 ID:8uk9x0F5O
パワーがあれば、きわどい突っ込みしなくても楽に戦える。
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
S履けば、スープラとは闘えそうじゃ。
>>810 毎度乙です。
5位のプースラって例のエグイフェンダーが付いたアレですか?
アタック王やるとああいう車たちが集まるのか・・・・漏れにはミリorz
839 :
812:2006/02/14(火) 21:52:56 ID:Vvi9f5Cl0
>>813,817
知ってる人イタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
そういえば、ぐっさんカートやってましたね。放送見逃したけど…
>>829 |д`)うは、見透かされてる…
実は15分くらい走りっぱなしだったためかFタイヤのグリップ感が無くなってまして、
アンダーが出てる状態だったりします。
こういう時は無理せずピットインしてタイヤを休めた方が良いのだろうけど、
何故か走り続けてしまう自分が居る orz
>>830 ここでは計測器を使ったこと無いので正確なタイムはわかりませんが、50秒前後ぽいです。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:10:51 ID:pAnA3R200
>>834 ちょっと待ってよ。あんたフェデラル履いたことあんの?大したことない?
笑わせてくれる。RE01やネオバが46秒出る?S595はそれ以
上出せるよ。グリップだってかなり鋭い。足と繋がってる感じだね。踏めば
それに応じてグリップする感じがある。国産タイヤにはないエネルギッシュな力
だよ。それに高速巡航しても安定してる。台湾タイヤっていうのは世界で
一番技術の詰まったタイヤだって事知らないの?それにフェデラルは世界のVipが乗
るタイヤだよ。総合的に考えて国産のスポーツタイヤ程度でどうにかなるよう
なタイヤじゃない。
>>838 正直俺1台場違いなような車でしたが(゚ε゚)キニシナイ!!
次は3月7、14と参加する予定です。
次は参加汁!!
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:18:05 ID:kztOLIMH0
>>841 595そんなに良いですか???
減りはどうなのでしょうか?ネオバ並に減りますか?
縦読みでもないしなんなんだろう
なんだか白のNA AT GTOっぽい語り口だな。
ち笑上そだーるな
(´・ω・`)
ume萎え〜
S2000にはパワーが足りないから、NOS詰め!
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:35:50 ID:B/b1s6FH0
>>810 4→2で落としてます?
俺にはできない・・・
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:41:28 ID:5k1D38410
ホソダのNAウラヤマシす。
>>844 スマソ。フェデラルじゃあなと言われてコピペせずにはいられなかったw
お詫びにインプレ
A048と比べると(それとしか比べられない)048が10とすると
S595は 縦5〜6 横4〜5位って感じ?縦なら縦、横なら横と言う感じで使わないとツライ
要するにストレートでスピードを落としきってコーナーを曲がって立ち上がりで真っ直ぐドーンて感じがいいらしい。
だけどドラモニ見てもらえば解るようにストレートのブレーキングでも6〜7割の踏力でもABSが効いてしまいます。
と、色々書いたけど255の17インチタイヤが1本1マソ以下で買える事を考えると値段以上の価値があると
思えてくるから不思議
長文スマソ
何となく雑誌読んでたら、D1にS2000が出てる(これから?)そうな。
>853
umeタソはこうでなくっちゃ
>>851 イケテル。
進入の姿勢をもうちょっと工夫すると、蛇角をもっと減らせて立ち上がりが速くなるかと。
ガンガレ!
>>851 DC2か
当たり前だが、いつも聞いているエンジン音はいいな.
同じ車だと参考になる。
俺は走りがおとなしすぎるのかなあ。
>>851 最終コーナーの進入ラインは斜めのほうがいいの?
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 02:25:07 ID:GigBZyw80
>>851 でつ〜
>>856 たしかに脱出に余裕がない感じで加速がもたつきます。
コーナーの進入の仕方を再考してみます。
>>857 DC2でございます。できたら
>>857 氏の動画も見てみたいです〜。
>>858 「最終コーナーの進入ライン」をどの部分を指しているかが
わかりませんです。とりあえず自分は大回りしないように
走ったつもりです。
お前等口ばっかし
口だけじゃないよ。脳内も一人前だもん><
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 10:22:57 ID:hETW633D0
グランツーリスモ最速の漏れがきますたよ〜
オマイラ質問汁!
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 21:17:41 ID:hWnBr0Yb0
>>862 ママは1日何時間までPS2やらせてくれる?
たってますか?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 22:42:15 ID:H9cfeI6H0
止まってるみたいな写真が イイ!
今度このシティーカート行くんだよな〜。
自動車とは全く別物で、むしろフォーミュラに近いと思って待つ。
869 :
858:2006/02/15(水) 22:51:41 ID:9m+lqORa0
>>859 わたしは140でアップした者なのですが、
851さんはC-2ルートの左コーナー進入でブレーキング前にやや左方向に
進路を変えているように見えます
わたしは直線でほぼブレーキングを終えてしまっているので
斜めに入った方がいいのかなと思った次第です
まだ免許取れる年じゃないしなぁ
カートやってみたいなぁ
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 23:46:29 ID:s46VvYDZ0
>>869 なるほど、そういう意味でしたか。了解です。
ちなみに当日はC1ルートでしたので左方向へ進路をとって
おりました。C2ルートの場合は良く分かりませんです。
でも
>>858さんの方が1秒以上速いですし私の考え方は参考に
ならないかいかもです!
>>872 C-1ルートだったのですね
C-2しか走ったことがないもので、勘違いしていました
納得しました、どうもです
>>851 3月12日に走る予定なので参考になりました。
思っていた以上に高低差ないのね。
>>876 実際に走って見るとかなり高低差はあります。
完熟歩行できるとモアベター
>>umeタソ
7と14両方出るんですか?!気合入ってんナー(汗
何とか休めるように調整しますーでも人手足りないーヽ(;´Д`)ノ
>>874 つーかダート屋でしょ。
走り方がダートそのものだが。
なーに、サーキットに来てやってんだか。
二次元ってなぁに?
874のドライバーは、山野哲也
山野は二次ヲタだったのか
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 22:59:30 ID:ENGIKHxJ0
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 01:30:27 ID:DpjmRnSO0
ほんとだ山野スーツだww
あのEGも本チャン用マシンかな…
山野はパーソナルのステアが好きといってたが
パーソナルステアじゃまいか!
サイドも軽々引いてたし、ジムカマシンだな
サベルトがこっちに見えちゃってるのが激しく気になる…
彡川三三三ミ
川川 ::::::⌒ ⌒ヽ
川川::::::::ー◎-◎-)
川(6|:::::::: ( 。。)) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
._川川;;;::∴ ノ 3 ノ < え?見えちゃってる?
/;;;:::::::::::::::\_;;;;;;;;;;;;;;;;ノ \_________
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(:::::::: (ξ: ・ ノ:::・/:::|
\::::: \::::::: (::: |
/:::\::::: \::: ヽ|
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|::: \::  ̄ ̄⊇)__ 〜
|::::::: \;;;;;;;;;;;(__(;;;・) 〜 モワー
\:::::::::: ξ(;;; );; ) 〜
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)::::: //
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/::::: (_(_
>>866 こんな遅い遠心カートでマジな顔してw
ってか、カートでカウンターステアあてる程のドリフトなんて
やってたら次のコーナーで必ずさされるんだが。
ここのカート場って 35.870 とか出してる奴いるじゃん。
2秒近く遅いのか。
やっぱ口だけ君か…。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 00:36:13 ID:db1pdtrC0
GTRの癖にうちのミラ並の加速だなぁ
っと思ったがこれマイル表示か
そういうことかww
こんなことに気づかないなんて
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 02:59:58 ID:l2cO9scC0
俺はむしろGT4の風景って良く出来てるなと感心したぞw
コースどころか風景までクリソツなことに驚愕した
ミミ彡  ゚̄ ̄' 〈 ゚̄ ̄ .|ミミ彡 正直、感動した
これを見るとGT4はゲームとしてはすごく良く作られたものだと思えるね
>>896 厨房には分かりにくい皮肉だなw
GJ!
誰でも簡単楽しくレーシングドライバーになれるいいゲームだよね。
実車じゃ怖くてできないような突込みも平気だし。
追突してもされても横からぶつけて押しだしても平気。
画面の描写っていうか、再現性はすごいね。
ゲームとしてはホントよくできてるんでしょうなぁ。
クリア取れてないのにあの速さのBMWはホントすごいけど。
そりゃゲームじゃ死なないし、グランツーリスモならボディーへこまないし、
他車に激突して怒鳴られることも無い、ましてやエンストなんか(ry
免許取る頃がちょうどGT1全盛期だったが、アクセル抜かずにブレーキングする難しさに驚かされたな…
今でも相変わらず、クルマに乗せられてる気がしてならないオレだが…
それより、実車の動きに合わせてほぼ同じ位置で周回してる
GT4のドライバーの腕にも驚嘆。
俺もそれがスゲエと思った
ゲーム作るときに
ゲームが上手くなったら実車に近いタイムになるように作ってあるだけでは
>>905 でしょうね。
そういった表面上のデータで矛盾が出ないようにしているだけで、
決してリアルな動きを再現しているわけじゃない。
シューマッハがお台場のイベントで逆走する悪ふざけでお茶を濁したのが
全てだ。
そろそろ‥
GT4は極めて良くできていてサーキット走行の練習にもなったと言う
どら様に、この動画の感想を聞きたい所であります。
卒業旅行でニュルに走りに行くとか行かないとか‥。
またまた筑波行ってきました。
ラブホインテ殿と偶然遭遇するハプニングもありましたが。
車種:DC2R,足:ohlines(吊るし),タイヤ:neova,ブレーキ:ARMA-SR
タイム;1分9秒41
http://www.wazamono.biz/carmovie/src/up3495.wmv.html オーバー強かったので、リア減衰MAXにしたらアンダーに苦しむ結果となりました。
前回、初の10秒切りの9秒85からタイムアップはしたので、良しとしてます。
1ヘアの突っ込みすぎ、、というのは無しにして、何かあればご意見お待ちしております。
>>908 根本的に何か間違ってると思う。
1ヘアの突っ込み過ぎ など、この間違いに較べれば些細なミスでしかない。
もう一度、よくビデオを見直して勉強してこい。
お前の目がまともならば、大きな間違いに気づくはずだ。
>>909 運転がものすごくお上手なんですね、先生
日付ですね、、また編集するの面倒なのでそのままにしたんですが。笑
やはり突っ込まれてしまいましたか。。
>908
吊るしのオーリンズはダメだ。ラボカロにTELしてみな?
漏れは「サーキット走られるなら仕様変更してください」
ってキッパリ言われたべ?
あと、カップホルダーは外そうな。
まともな話すると、低速コーナー進入時の荷重移動が不足してるんジャマイカ?
そこ〜立ち上がりでミスも多いみたいだし。
インテはもっとケツ振っても速いよ。
映像で見るだけだとよくわかんないけど、そんな気がする。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 07:36:40 ID:FM4E3BJ90
>>908 乙!
オレ的には全然OKな走りなんだけど、やっぱ進入でのアンダー強そうですね〜
そーいやラブホインテ氏最近動画UPしないね。
>>908 車は速そうですね。
もっと、コース幅を使ってラインを作れば、タイムも縮んでくると思いますよ。
例えば、ダンロップ下の右コーナーやバックストレートから最終コーナーとかは、
もっとアウトからインカットしていってもいいような気がします。
私もヘタッピなので、余り人の事は言えませんが、気づいたので。。。
>>908 いいんじゃない?
ミスっているところは本人自覚しているし、アンダー傾向もわかっている。
あえて苦言を・・ヒールアンドトウがまだ練習が必要ですね。あと、あれくらいのRX-8はもっと早くパスできないと、草レースでも勝てませんよ!
他の人が言ってない点で、最終のクリップ付近で一回アクセル抜いてるのが気になった。
>>909 あなた相当走りこんでらっしゃいますね?
GT4で。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 12:24:33 ID:3U9HPm6o0
RX-8ストレートエンドで急に加速してる…結構力あるのかね
2ヘアで無理してイン側立ち上がらないで、スリップ取るように走れば簡単に抜けるんじゃないかな、と思った
・・・でも、前走者がたまたま居合わせた見知らぬ人の場合はくっ付きにくいけどな
>>920 しかしRX-8は譲るべきだよな。ああいった直線番長で後ろを見ていない奴は
殺意を覚える。直線で伸びるのに酔っているんじゃねーかと
922 :
908:2006/02/19(日) 13:01:51 ID:m0tHdSul0
拙い動画で多数のコメントをありがとうございます。
upするの躊躇ったのですが、bestも出たので上を見据える為に上げさせて頂きました。
>>912氏
吊るしはちょっと難しいですよね。とりあえず3月一杯はコレでいって4月に仕様変更する予定です。
荷重移動は難しいすね、今回はこれでも進歩した方なんです(^^;
カップホルダー邪魔すか?良い具合に引っかかってて、あれ取り外すの結構大変す。。
>>913氏
旋回中は終始アンダーな感じでした。オーバーなほうがマシですね。
今回の走行で多分動画UPして頂けると思います@ご自身のHPで
>>914氏
私がイメージしてたより、もっとインカットした方が早く走れそうな気がしますね。
今回はライン気にせず走ったので、次ぎは幅使うように頑張ってみます。
車は、まだまだ余裕ありますが、本人はこれで一杯一杯です(^^ゞ
改行が多いと書き込めないんですね。
2つに分けてお返事させて頂きました。
>>915氏
H&Tはホント上手になりません。特に1コーナーは目も当てられないです。笑
抜き方って結構難しいんですよね、、相手の技量も良く判らないので。。
>>916氏
ちょっとアクセル抜いてアンダー消したのです。
アンダーで立ち上がると最終と80Rはイヤな汗を掻いてしまいます。
>>920氏
いえいえ、あれは私がアクセル抜いてます。
2ヘア、最終入り口で抜こうと努力したのですが無理そうだったので抜いちゃいました。
バックストレートで変なものが落ちてるので極端に右(IN側)からいってます。
>>921氏
私もライトつけっぱで走ってたので、それが気に入らなかっただけかもしれません。笑
アタック時につけてるとどいてくれるので調子にのっちゃいました(^^;
>>908 見ました。
1コーナーはちょっとインから入りすぎかな?もうちょうっとミドルから入ったほうがいいと思う。
あんだけミスって自己ベストということは8秒台は確実に出るはずガンガレ!
8については別に問題ないと思う。彼もアタック中なんだろうし別にブロックしているようには見えなかった。
1コーナーで譲ってるしね。ダンロップから先は変に譲られるほうが危険。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 14:18:06 ID:GY8snF1c0
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 17:13:19 ID:1Y5E4Fr+0
age
>>908 ちょっと気になったところがある。
シフトアップの時のシフトとクラッチの操作はもっと早くできると思う。
潔くスパッと入れてドンとつないだらどうだろう?
何回かシフトアップ時にクラッチをつなぐ前にアクセル踏んでいるように見えた。
GT4は根本的に挙動がオカシイから。
ドリフトなんて絶対できないし。
TCS切ってるか?
切ればまだマシになるはず
ゲームなんだからいいと思うよ。コースも画面分しか見えないし
Gもないし滑りはじめるときの感覚も伝わってこないんだから。
それらを感じ取って細かくコントロールすることで初めてできるコーナリングも
ボタンのタイミングだけで可能になるように作ってあるわけだし
>>930 Gを頼りにしていてはいつまでたっても速くならないぞ。
GT4速くなれなくてもいいよ
腰のセンサーなしじゃ走れんわな
GT4は楽しいけど円描きやスピンターンできないのがつまんね。
そろそろスレ違いですね。
>>921 RX-8は後ろの車がパスできるようにインを空けているように見える。
特に最終コーナーでは明らか。
レースではないんだからRX-8はもっとパスされやすいようにするべきなんだろうけど、少し意地が働いたのかもね。
ゲームの話は別スレでおながいします。
だね。そろそろゲームの話題は撤収で。
ってかこのスレってまだ免許取れない住人もいるよね?
ROMってる香具師なんかほとんどそうかな?
おれは免許あるぞ
ROMだけど免許あるよ。サーキット走れる車も腕も持ってない
6年間無事故無違反の健全すぎる安全ドライバーだけどな
まあ悪い事じゃないんだろうけど
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 23:15:34 ID:+6E1UrrO0
>>939 是非サーキット行って走ってみよう。オススメ。マジで!!!!!!
あ、動画もよろしく!
| | ∧
|_|Д゚) サーキットは走れるけど免許無い人も居たりする。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
GT4はどんなに見た目がリアルでも、操る基本が通用しない挙動だねえ。
車板的には物足りないゲームという話題で、昔盛り上がってたなあ。
そこで鳴り物入りで登場したD1GPとかエンスージアが、
見た目ショボくても、いつも実車を振り回すときの感覚で、
スピンターンやドリフトなんかができるって言う点が評価されてたね。
スレ違いすまん。
そういやセナが英国内で速度違反で捕まって、切符切られたとか
いうのはシーズン中だったかな?
警官に「スターリング・モスにでもなったつもりか!」言われたか。
>>943 そんなこともあったんだ・・・。
まあ、いまとなっては武勇伝だね。
あんちゃんかっこいい!!
>>908 吊るしってどういう状態を言うんでしょうか?
オーリンズ車高調検討中なので教えておながいエロい人。
吊るしってのは、既製品の服のこと
>>943 × スターリング・モス
○ ナイジェル・マンセル
>>908 ファミ走ですかね。
赤い8ですが、動画見る限り悪くはないと思う。
けど、俺がファミ走で会った赤8社外チビスポ?付きは酷かった。
追いついたところ、急に無茶苦茶な突っ込みして来たので引いたら
オーバーラン気味から一気にインの俺に体当たりしそうな勢いで幅寄せ。
それも2回も。レースじゃないのに頭おかしいのかと。
何年か前に鈴鹿のチャレクラ走行枠であったこと
まっちゃんで追いついてきてスプーンで刺すのはいいけど、こちらの
立ち上がりのラインを潰さない、つーか、無理な突っ込みでおっとっとw
レースじゃないとは言っても、こっちもアタックしてたからちゃんと踏んでるし
無理なく追いついちゃったから、クロスで刺し返した
それが気にらなかったのか、パワー差で容易に抜けるのに執拗に煽られた
つーか、バックストレートでプッシングまでされた
あまりにDQNチックな煽り方に参ったので、次のラップにピットインしたら
同じように入ってきて、今度はこっちが、コースインしても同様について来る
締めたわけでもないし、クロスを狙ったわけでもないのにな
お互いの言葉が届かないので、意思の疎通は難しい
吊るしって既製品の展示状態のこと?
でもオーリンズなんて結構いい値段する脚を入れてサーキットでは仕様変更して
何て言われたらたまらないな。
それこそ町乗り+αでオーリンズ?ってなっちゃうよ
>953
注文するときに、サーキットで使いますと言っておけばいいだけの話し。
何も言わないとストリート用が来る。
しかし、サーキットをそこそこ走るなら1年程度でのオーバーホールが望ましいので、そのときに仕様変更すればいいだけのこと。
大した問題じゃない。
個人的には
ttp://www.es-azur.com に仕様変更だすのがオススメ。
ストリート用なんか買ったら
ショートケースに仕様変更したくなる車は大変
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 21:07:05 ID:u3W9anjA0
>>908の動画
バックストレートの真ん中に何か落ちてない???
956へだった
シティほしい。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:15:11 ID:3LzUrTmW0
ごめんなさい、嘘です。アジュールって初めて耳にしました。
962 :
908:2006/02/20(月) 23:29:44 ID:H5QjDEPC0
ohlinesで話題が及んでるようですが
吊るしはあまりオススメしません。シナヤカで良い足に変わりはないのですけどね。
DC2-Rの話ですが、吊るし(市販状態)のままだとF14kgに対しR6kgとなってて
バルブスペックそのままだとフルブレーキでリアのトラクションは稼げなくなってしまうですよ。
なので、リアレートを上げて、それに合わせたバルブスペックにしてもらうのが良いかな、なんて。
954氏も仰ってますが、私もAZURさんに出す予定です。
スーパーオーリンズ、ちょっと楽しみです。
ちょっと見てきたけどエレガントだわ。
今日の鈴鹿、雨。激ヤバだった。きっと3/4がスピンやクラッシュしたよ。おれもその一人だし。かなしー
何台かは・・・だし。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:50:51 ID:GtndgJQj0
今帰ってきたばかりだからちょっと待ってね
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:56:23 ID:GtndgJQj0
>>966 あ、申し訳ない。
ゆっくり体やすめてからでいいですよ!
10分ぐらいで1つできるかなー。エンコが遅いからなぁ。PEN3-833じゃしゃーなーいけど・・・
969 :
lf:2006/02/21(火) 00:20:45 ID:kJIYiLSS0
>>964 午後も結構厳しかったです(-_-;)
私はデグナーにはまりますた。
>>964 うpよろ。
漏れは明日鈴鹿っす。
夏にエンジン逝ってサーキット自体半年ぶり。
動画は多分とれない・・・
>>971 うわ、知人かも
GTウイングついてなかったですか?
うひょ、白い煙出てる
川が出来るのはもうちょい先ではなかったかな
ラジエータとか、雨が高温部分で蒸発とか
白い煙って・・・水蒸気だと思うけど
この時間に、電話かけられないしなぁ
>>971さん、わかるだけ詳細を知りたいです
>972
チラ見しかしてないんでそこまではわからんかったよ。
>973
10台ちかくこんなんなって危険な状態だった
>974
そこら中、川でした。怖かった
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
乙!
>>979 うわ、ギリギリお尻大丈夫だったようで〜