男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 31
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
過去ログは>>1-10
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:41:45 ID:uUGrsg9T0
よく分かりませんがここにカメムシ置いときますね
,.
.._ / ﾌﾟ～ﾝ
＼ __,!
〕-`ｰ;、
」`;{ヾ￣.} l'_
_/~| ＼l }=､
<ヽ/ `i/ ＼._
_) `"
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:42:01 ID:QTc52Yo60
男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし
＜過去ログ＞
30: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1106053475/
29: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1105448704/
28: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1105069744/
27: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104854080/
26: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104279113/
25: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104065445/
24: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1103819144/
23: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1103204347/
22: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1101445401/
21: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1100683438/
20: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1100185226/
19: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1099546715/
18: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1098672670/
17: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1098237025/
16: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1097809551/
15: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1097428762/
14：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1097076272/
13：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1096647307/
12：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1095758655/
11：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1095173813/
10：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1094302927/
9：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1093506416/
8：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1089503516/
7：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1087886037/
6：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1084707089/
5：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1083493056/
4：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1082510773/
3：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1081353455/
2：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1079537651/
1：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1078375426/
＜過去ログ＞
30: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1106053475/
29: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1105448704/
28: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1105069744/
27: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104854080/
26: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104279113/
25: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104065445/
24: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1103819144/
23: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1103204347/
22: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1101445401/
21: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1100683438/
20: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1100185226/
19: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1099546715/
18: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1098672670/
17: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1098237025/
16: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1097809551/
15: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1097428762/
14：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1097076272/
13：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1096647307/
12：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1095758655/
11：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1095173813/
10：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1094302927/
9：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1093506416/
8：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1089503516/
7：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1087886037/
6：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1084707089/
5：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1083493056/
4：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1082510773/
3：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1081353455/
2：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1079537651/
1：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1078375426/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:42:45 ID:QTc52Yo60
私は猿研究家です。(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ)
猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。
足が２本のところにペダルが３だからなのでしょうか、
猿に C の概念を教えることは不可能なのです。
C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。
残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。
MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission
猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。
足が２本のところにペダルが３だからなのでしょうか、
猿に C の概念を教えることは不可能なのです。
C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。
残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。
MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:43:28 ID:QTc52Yo60
★ AT車の特徴
アクセルの反応が鈍く、加速が悪い
エンジンブレーキがきかない
パワーがなく、MT車にちぎられる
ギアが選べないし、どのギアに入っているかわからない
勝手にギアチェンジする
運転テクニックが使えないし、運転がつまらないから、２時間であきる
長距離ドライブで特につまらない
坂道や雪道などの道で危ない
アクセルとブレーキ踏み間違えて、暴走激突、立体駐車場から転落
立体駐車場からダイブして、君もAT車ジャンプ選手権に出場しよう
盗難に遭いやすい
燃費が悪い
ブレーキとミッションの寿命が短い
乗ってると馬鹿にされるし、実際乗ってる香具師は馬鹿
ぼけ老人・ばばあ・DQN・女・体が不自由な男・猿が乗る車
（AT車の利点）
あらゆる点でMT車に劣り、ほとんど利点はないが、
長時間の渋滞で左足が疲れない
窓枠に手を掛けたまま片手で運転できる
携帯を使える
タバコが吸える
アクセルの反応が鈍く、加速が悪い
エンジンブレーキがきかない
パワーがなく、MT車にちぎられる
ギアが選べないし、どのギアに入っているかわからない
勝手にギアチェンジする
運転テクニックが使えないし、運転がつまらないから、２時間であきる
長距離ドライブで特につまらない
坂道や雪道などの道で危ない
アクセルとブレーキ踏み間違えて、暴走激突、立体駐車場から転落
立体駐車場からダイブして、君もAT車ジャンプ選手権に出場しよう
盗難に遭いやすい
燃費が悪い
ブレーキとミッションの寿命が短い
乗ってると馬鹿にされるし、実際乗ってる香具師は馬鹿
ぼけ老人・ばばあ・DQN・女・体が不自由な男・猿が乗る車
（AT車の利点）
あらゆる点でMT車に劣り、ほとんど利点はないが、
長時間の渋滞で左足が疲れない
窓枠に手を掛けたまま片手で運転できる
携帯を使える
タバコが吸える
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:44:13 ID:/pyAzMVoO
死ぬまでMTのっとけよ(^-^)ATの需要しかないから。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:44:13 ID:QTc52Yo60
気持ちよさ
MT・・・生
AT・・・コンドーム
エンジンとギアが直接触れあう気持ちよさ。
ダイレクトなフィールを味わい自己制御が出来るなら当然生！ NO DOUBT
MT・・・人馬一体となった優秀なサラブレッドとカウボーイ
AT・・・乗り手の言う事聞かないアホロバ
MT・・・グランドピアノ 少数派の本物が使う 違いのわかる人向け
AT・・・電子ピアノ 多数派の素人が使う 大衆向け
MT・・・普通のＴＶ
AT・・・チャンネル勝手に変えちゃうＴＶ（そんなものないが）（ ＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
MT・・・平均速度20km以上の快適走行で本領発揮
AT・・・平均速度20km以下の渋滞で本領発揮 渋滞専用車
パトカーはみんなＭＴ
理由はエンジンブレーキきかないと危ないから
大学理系のキャンパスなら、MT率30％
つまり工学的知能がある香具師はMT
MT・・・生
AT・・・コンドーム
エンジンとギアが直接触れあう気持ちよさ。
ダイレクトなフィールを味わい自己制御が出来るなら当然生！ NO DOUBT
MT・・・人馬一体となった優秀なサラブレッドとカウボーイ
AT・・・乗り手の言う事聞かないアホロバ
MT・・・グランドピアノ 少数派の本物が使う 違いのわかる人向け
AT・・・電子ピアノ 多数派の素人が使う 大衆向け
MT・・・普通のＴＶ
AT・・・チャンネル勝手に変えちゃうＴＶ（そんなものないが）（ ＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
MT・・・平均速度20km以上の快適走行で本領発揮
AT・・・平均速度20km以下の渋滞で本領発揮 渋滞専用車
パトカーはみんなＭＴ
理由はエンジンブレーキきかないと危ないから
大学理系のキャンパスなら、MT率30％
つまり工学的知能がある香具師はMT
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:44:57 ID:QTc52Yo60
下手なＭＴ海苔・・・お前らＡＴ海苔のこと ｗ
普通のＭＴ海苔はお前らＡＴ海苔よりはるかに上手い （ ＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
MT海苔にとって、クラッチとギア操作なんて無意識で空気みたいなのもの。
こんな簡単以下のことが出来ないＡＴ男は、
猿呼ばわりされてもしょうがあるまい。
AT猿たちみんなの本音
「 MTは糞！だって俺たち運転できないじゃん。」 （ ＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
MTは人間なら誰でも運転できるよ ｗ
どのミッション形式の車に乗りたい？ MT圧勝
http://www.d-pad.co.jp/enquete/make/
index.cgi?enq_name=4402&mode=display
http://www.d-pad.co.jp/enquete/make/index.cgi?enq_name=4402
AT率95%らしいけど、
ぼけ老人・ばばあ・女はATしかないだろうから、
どうしようもないこいつらを分母から削除すると、
男のMT率はもっと高く、さらに理工系のMT率はもっと高い。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:45:41 ID:QTc52Yo60
★ AT男＝猿の特徴 ★
「クラッチ」という言葉が出てくると口出しできなくなるか
なぜか教習所の話を持ち出してくる
車の構造に疎く、特にトルコンについて無知
所詮猿知恵、AT車の性能の悪さに気が付かない
運動神経がにぶく、特に左手と左足が不自由
レーシングカーはATだと思い込んでいる
坂道発進ができないので、仕方なくATにした
AT車に何故か痛いスポーティ改造して、カッコつけてる
８日午前１１時ごろ、広島県因島市土生町のミカン畑で、
近くに住む農業、村上孝雄さんが、ミカンの接木作業をしていたところ、
無人であるはずの運搬用モノレールが動き始めた。
不審に思った村上さんが近づいたところ、なんと運転席にはサルが座っており、
運転用のレバーを動かしていた。
村上さんが大声をあげて脅かすと、サルは驚いて、近くの雑木林へ逃げて行った。
村上さんによると、運転席には村上さんの昼食用の弁当が食い散らかされており、
サルは、この弁当を狙って運転席に忍び込み、何らかの弾みで
レバーを操作してしまったのではないか、と推測される。
イグアナ
http://pda.4cast.co.jp/NTV/free/variety/gyoten/past/20040317.html
男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 爬虫類じゃあるまいし
「クラッチ」という言葉が出てくると口出しできなくなるか
なぜか教習所の話を持ち出してくる
車の構造に疎く、特にトルコンについて無知
所詮猿知恵、AT車の性能の悪さに気が付かない
運動神経がにぶく、特に左手と左足が不自由
レーシングカーはATだと思い込んでいる
坂道発進ができないので、仕方なくATにした
AT車に何故か痛いスポーティ改造して、カッコつけてる
８日午前１１時ごろ、広島県因島市土生町のミカン畑で、
近くに住む農業、村上孝雄さんが、ミカンの接木作業をしていたところ、
無人であるはずの運搬用モノレールが動き始めた。
不審に思った村上さんが近づいたところ、なんと運転席にはサルが座っており、
運転用のレバーを動かしていた。
村上さんが大声をあげて脅かすと、サルは驚いて、近くの雑木林へ逃げて行った。
村上さんによると、運転席には村上さんの昼食用の弁当が食い散らかされており、
サルは、この弁当を狙って運転席に忍び込み、何らかの弾みで
レバーを操作してしまったのではないか、と推測される。
イグアナ
http://pda.4cast.co.jp/NTV/free/variety/gyoten/past/20040317.html
男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 爬虫類じゃあるまいし
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:46:15 ID:MkDYfcIV0
★ ATこと田上明の特徴 ★
喉輪落とししか芸がない
いちいち変形の喉輪を新技にしたがる
秩父セメントや俺が田上などセンスが悪い
ジュニアさえちゃんと喉輪で持ち上げられない
パワーボム食らってウンコを漏らす
自分のキックで転倒する
まともにコーナーに登ることができない
マイクアピールは毎回失笑を買う
未だに四天王の一角だと思い込んでいる
死火山なのに休火山だと言い訳をする
天龍より11歳も年下とは思えないほどジジ臭い
とにかくタイミングが悪くて空気を読めない
川田がいないと自分ひとりでは何もできない
喉輪落とししか芸がない
いちいち変形の喉輪を新技にしたがる
秩父セメントや俺が田上などセンスが悪い
ジュニアさえちゃんと喉輪で持ち上げられない
パワーボム食らってウンコを漏らす
自分のキックで転倒する
まともにコーナーに登ることができない
マイクアピールは毎回失笑を買う
未だに四天王の一角だと思い込んでいる
死火山なのに休火山だと言い訳をする
天龍より11歳も年下とは思えないほどジジ臭い
とにかくタイミングが悪くて空気を読めない
川田がいないと自分ひとりでは何もできない
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:46:23 ID:QTc52Yo60
★ DQN AT乗りの特徴 ★
車間距離が不安定でバカバカブレーキ踏む。
車線変更でウインカー出さない
前しか見てない
ブレーキ踏んでから合図出す
真っ黒フィルムを運転席にも貼る
意味の無いマフラー交換をする
身障者駐車場に停める
ちびでぶかぶかのズボンはく
ヘッドレスト外す
そっくり返って運転する
シフトダウンてなに？
直線で煽るくせにコーナー曲がるといなくなる
希望ナンバーにしてる８８８８
窓からたばこ捨てる
携帯電話かける
（米・欧州のAT/MT事情のコラム）
http://ammo.jp/daguerreo/9704/mon/0414.html
アメリカ人は、もっぱらAT車でフリーウェイをデレッと流しているように思うかもしれないが、
それは間違いで、このほど日本に入ってきた小型車のサターンなどは、なんと４割がMTユーザーなのだという。
どうやら、MTイコール、インテリといったイメージがあるらしいのは、アメリカのマーケットの面白いところである。
VWゴルフのAT車比率は、ヨーロッパでは5%ほどだが、日本では逆に95%の人がATを選ぶ。
ヨーロッパのメーカーのエンジニアに、なぜこうMTのシェアが高いのか、と聞くと、
みんな運転が好きだからです、と必ず答える。
逆が真なら、日本人は運転が大嫌いな人たち、ということになる。
車間距離が不安定でバカバカブレーキ踏む。
車線変更でウインカー出さない
前しか見てない
ブレーキ踏んでから合図出す
真っ黒フィルムを運転席にも貼る
意味の無いマフラー交換をする
身障者駐車場に停める
ちびでぶかぶかのズボンはく
ヘッドレスト外す
そっくり返って運転する
シフトダウンてなに？
直線で煽るくせにコーナー曲がるといなくなる
希望ナンバーにしてる８８８８
窓からたばこ捨てる
携帯電話かける
（米・欧州のAT/MT事情のコラム）
http://ammo.jp/daguerreo/9704/mon/0414.html
アメリカ人は、もっぱらAT車でフリーウェイをデレッと流しているように思うかもしれないが、
それは間違いで、このほど日本に入ってきた小型車のサターンなどは、なんと４割がMTユーザーなのだという。
どうやら、MTイコール、インテリといったイメージがあるらしいのは、アメリカのマーケットの面白いところである。
VWゴルフのAT車比率は、ヨーロッパでは5%ほどだが、日本では逆に95%の人がATを選ぶ。
ヨーロッパのメーカーのエンジニアに、なぜこうMTのシェアが高いのか、と聞くと、
みんな運転が好きだからです、と必ず答える。
逆が真なら、日本人は運転が大嫌いな人たち、ということになる。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:47:08 ID:QTc52Yo60
俺がMTに乗っている理由のひとつはATのシフトプログラムが
俺の判断能力より遙かに劣る馬鹿だからだ。
これは原理的にしょうがないものではあるが、そんな馬鹿には付き合ってられん、
というのが正直なところだ。
住宅街なのか幹線道路なのか山道なのか？
時間帯はいつなのか？昼間？深夜？
前方の道路状況はどうなってるの？
目の前に登り坂や下り坂があるか？いま雪道？雪の深さは？
ガソリンが残り少ないけど、次のスタンドまでどのぐらい残ってる？
いま何人車に乗っている？荷物の重さは？
今日はデートでジェントルな運転が必要？それともイヤなやつを隣に乗せてる？
などなど。書いてるとキリがないが。
こういったことを計算に入れて、シフトをスケジュールしてくれればＡＴでも構わないが、
いまのところ無理だろう。
ついでに、クラッチを自在にON/OFFできるのもMTがＡＴより優れているひとつだ。
ＡＴにもＮレンジがあるが、使い勝手が悪いし、
トルコンの滑り具合をコントロールすることが 出来ないからな。
ま、ＡＴに乗っていて不満に思わないやつは、
少なくとも運転に関しては猿並みの知能しか持ち合わせていないことは
このように明白だ。
俺の判断能力より遙かに劣る馬鹿だからだ。
これは原理的にしょうがないものではあるが、そんな馬鹿には付き合ってられん、
というのが正直なところだ。
住宅街なのか幹線道路なのか山道なのか？
時間帯はいつなのか？昼間？深夜？
前方の道路状況はどうなってるの？
目の前に登り坂や下り坂があるか？いま雪道？雪の深さは？
ガソリンが残り少ないけど、次のスタンドまでどのぐらい残ってる？
いま何人車に乗っている？荷物の重さは？
今日はデートでジェントルな運転が必要？それともイヤなやつを隣に乗せてる？
などなど。書いてるとキリがないが。
こういったことを計算に入れて、シフトをスケジュールしてくれればＡＴでも構わないが、
いまのところ無理だろう。
ついでに、クラッチを自在にON/OFFできるのもMTがＡＴより優れているひとつだ。
ＡＴにもＮレンジがあるが、使い勝手が悪いし、
トルコンの滑り具合をコントロールすることが 出来ないからな。
ま、ＡＴに乗っていて不満に思わないやつは、
少なくとも運転に関しては猿並みの知能しか持ち合わせていないことは
このように明白だ。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:47:51 ID:QTc52Yo60
★ CVT（原付の出来損ない）の特徴
低速で徐行すると(((( ；゜Д゜)))ガクガクブルブル
加速悪いし、ダイレクト感がないし、パワーがない
燃費が悪い
オイルで駆動・潤滑してるから、耐寒性が悪い
エンストが発生すると、パワステ、フットブレーキ、CVTの油圧系統が死亡して危ない
コストが高いし、重い
耐久性がなく、すぐトラブルし、すぐ壊れる
トラブルはミッション交換するしかなく、中古車１台分の費用がかかる
★ 猿用テンプレ
これをコピペすると、はやく罵倒できますよ。
親切な>>1より
また立てたのかよ！
まだやんのかよ！
いいかげんにしろ！
糞スレ立てるなヴォケ！
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:48:34 ID:QTc52Yo60
オートマチック車の販売台数比率
http://kuruma.cside.com/yomimono/mt.html
地域別ＡＴ装着率の推移
http://www.jatco.co.jp/GAIYO/KANKYO2.HTM
国産車のＡＴ比率はどのくらい？
http://www.auto-g.jp/carlife/zatsugaku/2003_0704.html
（米・欧州のAT/MT事情のコラム）
http://ammo.jp/daguerreo/9704/mon/0414.html
現行モデルMT車種（592）
http://autos.yahoo.co.jp/bin/autos_search?p=&opt1=-&sub_opt1=-&opt2=0&opt63=0&sub_opt2=-&sub_opt63=-&opt7=0&sub_opt7=-&opt8=-&opt9=6%2C+7%2C+8&opt12=0&sub_opt12=-&opt13=0&sub_opt13=-&search=%B8%A1%A1%A1%BA%F7&idx3=1
上記中日本メーカ（481）
http://autos.yahoo.co.jp/bin/autos_search?p=&idx1=01&opt1=-&sub_opt1=-&opt2=0&opt63=0&sub_opt2=-&sub_opt63=-&opt7=0&sub_opt7=-&opt8=-&opt9=6%2C+7%2C+8&opt12=0&sub_opt12=-&opt13=0&sub_opt13=-&search=%B8%A1%A1%A1%BA%F7&idx3=1
http://kuruma.cside.com/yomimono/mt.html
地域別ＡＴ装着率の推移
http://www.jatco.co.jp/GAIYO/KANKYO2.HTM
国産車のＡＴ比率はどのくらい？
http://www.auto-g.jp/carlife/zatsugaku/2003_0704.html
（米・欧州のAT/MT事情のコラム）
http://ammo.jp/daguerreo/9704/mon/0414.html
現行モデルMT車種（592）
http://autos.yahoo.co.jp/bin/autos_search?p=&opt1=-&sub_opt1=-&opt2=0&opt63=0&sub_opt2=-&sub_opt63=-&opt7=0&sub_opt7=-&opt8=-&opt9=6%2C+7%2C+8&opt12=0&sub_opt12=-&opt13=0&sub_opt13=-&search=%B8%A1%A1%A1%BA%F7&idx3=1
上記中日本メーカ（481）
http://autos.yahoo.co.jp/bin/autos_search?p=&idx1=01&opt1=-&sub_opt1=-&opt2=0&opt63=0&sub_opt2=-&sub_opt63=-&opt7=0&sub_opt7=-&opt8=-&opt9=6%2C+7%2C+8&opt12=0&sub_opt12=-&opt13=0&sub_opt13=-&search=%B8%A1%A1%A1%BA%F7&idx3=1
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:49:19 ID:QTc52Yo60
店「こちらが代車になります」
客「す、すみません、で、できればATのほうが（。。；）」
店「えー？と、どうかなさいましたか？」
客「え、あの、その…ATに乗りたいんです（*．．*）」
周りの客「( ´д)こいつわがままだな・・・(д｀ )」
店「他の車ですとお時間頂きますがこちらだとすぐにお出しできますが?」
客「AT限定免許なんです（＞＿＜；）」
店「（ﾟДﾟ）ﾊｧ？」
後ろの客「ﾌﾟ━( ´,_ゝ`)━ｯ!!」
客「オ ー ト マ 限 定 だ か ら マ ニ ュ ア ル 運 転 で き な い ん で す＿|￣|●」
店「猿でも運転できるオートマ限定免許ですね ！！急いでご用意いたします（・∀・）ｂ」
後ろの客「(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ」
客「す、すみません、で、できればATのほうが（。。；）」
店「えー？と、どうかなさいましたか？」
客「え、あの、その…ATに乗りたいんです（*．．*）」
周りの客「( ´д)こいつわがままだな・・・(д｀ )」
店「他の車ですとお時間頂きますがこちらだとすぐにお出しできますが?」
客「AT限定免許なんです（＞＿＜；）」
店「（ﾟДﾟ）ﾊｧ？」
後ろの客「ﾌﾟ━( ´,_ゝ`)━ｯ!!」
客「オ ー ト マ 限 定 だ か ら マ ニ ュ ア ル 運 転 で き な い ん で す＿|￣|●」
店「猿でも運転できるオートマ限定免許ですね ！！急いでご用意いたします（・∀・）ｂ」
後ろの客「(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ」
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:50:03 ID:QTc52Yo60
古くからある日本のことわざ
猿は立体駐車場から落ちる
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:56:12 ID:wIQ1eW6R0
前スレ>>993さん
ワンテンポ遅れるなら早めにアクセルを踏めばよいだけです。
文句ばかり言ってないで自分の運転でどうにかしようと思わないのですか？
あなたが運転にこだわる人ならもっと次元の高い話をしてほしいものです。
ワンテンポ遅れるなら早めにアクセルを踏めばよいだけです。
文句ばかり言ってないで自分の運転でどうにかしようと思わないのですか？
あなたが運転にこだわる人ならもっと次元の高い話をしてほしいものです。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:56:39 ID:QTc52Yo60
１０００！はいただいたよ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:57:10 ID:oMYo87ek0
MTなんか都会じゃ３速までしか使わん
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:59:26 ID:empX7KAg0
MT煽りスレ…300レスで頭打ち
AT猿スレ…アッサリ30,000レス達成
煽られて、腹立たしくて、悔しくて、「キモヲタ、原始人」と連呼
ATしか乗れないって可哀相
AT猿スレ…アッサリ30,000レス達成
煽られて、腹立たしくて、悔しくて、「キモヲタ、原始人」と連呼
ATしか乗れないって可哀相
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:59:52 ID:t801Z+By0
>17
あのね。加速したい、と思った瞬間に加速できるからMTがいいわけ。
加速したいとも思ってない時点で、アクセルなんて踏めないよ。
結局、「見切り運転姿勢」でしょ？それが一番の事故の原因だろ？
実際、MT運転したことがない人は、言うことが違いますねｗ
あのね。加速したい、と思った瞬間に加速できるからMTがいいわけ。
加速したいとも思ってない時点で、アクセルなんて踏めないよ。
結局、「見切り運転姿勢」でしょ？それが一番の事故の原因だろ？
実際、MT運転したことがない人は、言うことが違いますねｗ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:02:02 ID:ruAEnh/y0
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:02:52 ID:z7JbwEKL0
世間ではAT車が9割を超えている（国産車）というが、
うちは半分以上がMT車だ
漏れの車・・・・カローラMT
親父の車・・・・オデッセイAT
作業車・・・・・・軽トラハイジェットMT
ということで66.7％がMTです。
うちは半分以上がMT車だ
漏れの車・・・・カローラMT
親父の車・・・・オデッセイAT
作業車・・・・・・軽トラハイジェットMT
ということで66.7％がMTです。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:03:02 ID:wIQ1eW6R0
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:04:20 ID:Xe8MO9r10
このスレ的には、ティプトロ、DSG、セレスピードなどの2ペダルはどっちの扱い？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:05:55 ID:t801Z+By0
>25
一般的に普及しているATが煽り対象だとおもわれ。
一般的に普及しているATが煽り対象だとおもわれ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:07:12 ID:QTc52Yo60
シーケンシャルはMTだよ。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:10:06 ID:72EEnoQ20
>>17
発進も巡航中もあるんだからなんでもかんでも早めに踏めば
良いものでもないと思われ
まあどっちにせよ見切りでしかない訳だが
発進：信号変わりそうだからアクセル踏む
巡航中：前の車が加速しそうだからアクセル踏む
って事になるぜ
発進も巡航中もあるんだからなんでもかんでも早めに踏めば
良いものでもないと思われ
まあどっちにせよ見切りでしかない訳だが
発進：信号変わりそうだからアクセル踏む
巡航中：前の車が加速しそうだからアクセル踏む
って事になるぜ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:12:40 ID:wIQ1eW6R0
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:21:04 ID:t801Z+By0
>29
危険回避にも使うわけだが。
その車なりの運転・・・人間が運転しているんだろ？頭使ってまじめに運転しろよ、ってはなしだが？
危険回避にも使うわけだが。
その車なりの運転・・・人間が運転しているんだろ？頭使ってまじめに運転しろよ、ってはなしだが？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:23:46 ID:wIQ1eW6R0
危険回避とは例えばどのような状況でしょうか？
それはＡＴかＭＴかで大きく変わってくるのですか？
ＭＴ車は危険回避能力が高いというのですか？
それはＡＴかＭＴかで大きく変わってくるのですか？
ＭＴ車は危険回避能力が高いというのですか？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:24:56 ID:gd3BFvYr0
>>25-27
AT免許で運転できるものはAT
AT免許で運転できるものはAT
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:30:09 ID:t801Z+By0
>32
実際、運転は許可されるけど、
ギアの入れ間違いばっかりでろくに操作できないと思われるが、
「運転できる」とはいえるのか？
実際、運転は許可されるけど、
ギアの入れ間違いばっかりでろくに操作できないと思われるが、
「運転できる」とはいえるのか？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:30:46 ID:t+u16xHLO
２日で270キロほどATに乗ったが、もうダメ、疲れた。
MTの方が
①エンブレが効く（ATのシフトダウンでは物足りない）
②シフトダウンがスムーズ（加速したい時のキックバックが嫌）
③ギヤが任意で選べる（OD解除したり、レバーで落とせばいいのかもしれないが、それなら回転合わせてシフトダウンしたほうが簡単）
それから、ATが精神的に疲れる理由を一つ発見した。
Ｄレンジで発進して、またすぐに減速したい場合、アクセルを緩めると勝手にシフトアップし、エンブレが効かずに泡を喰らう。
ということで、俺はATは合わない。ATで良いという人は、それはそれで良いのでは？
MTの方が
①エンブレが効く（ATのシフトダウンでは物足りない）
②シフトダウンがスムーズ（加速したい時のキックバックが嫌）
③ギヤが任意で選べる（OD解除したり、レバーで落とせばいいのかもしれないが、それなら回転合わせてシフトダウンしたほうが簡単）
それから、ATが精神的に疲れる理由を一つ発見した。
Ｄレンジで発進して、またすぐに減速したい場合、アクセルを緩めると勝手にシフトアップし、エンブレが効かずに泡を喰らう。
ということで、俺はATは合わない。ATで良いという人は、それはそれで良いのでは？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:32:25 ID:t801Z+By0
>31
思考がダイレクトに伝わる。
回避できるかどうかは、その人次第。
それだけの話だが？
思考がダイレクトに伝わる。
回避できるかどうかは、その人次第。
それだけの話だが？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:33:23 ID:wIQ1eW6R0
一般人には理解できない思考なんでしょうね（笑）
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:35:43 ID:t801Z+By0
>36
操作にあわせてプログラムが加速を決めてくれるっていうのがATの仕組み。
操作で加速を決めることができるというのが、MTの仕組み（ECU補正は多少はいるが）
そのくらいはあなたみたいなのでも、理解できるでしょう？
操作にあわせてプログラムが加速を決めてくれるっていうのがATの仕組み。
操作で加速を決めることができるというのが、MTの仕組み（ECU補正は多少はいるが）
そのくらいはあなたみたいなのでも、理解できるでしょう？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:39:12 ID:wIQ1eW6R0
車選びにおいてそういったことを最重要視する人がいないですからね。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:42:04 ID:asb0JpnT0
>>29
見切りの話を遅れる遅れないに摩り替えないでくれないか
ワンテンポ遅れる=>速めに踏めばいいって流れから
それって見切り運転だろと言っているだけだ
>>993だって別に急いでいるわけじゃないだろうに
見切りの話を遅れる遅れないに摩り替えないでくれないか
ワンテンポ遅れる=>速めに踏めばいいって流れから
それって見切り運転だろと言っているだけだ
>>993だって別に急いでいるわけじゃないだろうに
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:45:11 ID:t801Z+By0
>38
は？
選ぶ・選ばないって、何の話してるんだ？
ぼけたか？
選んでるのが正しいのか？って話だろ。
そりゃあ、一見楽なのが売れる。当然。そういうバカがたくさんいるからな？
それだけの話だろ？何でそれ以上話を広げることが出来ないんですか？
は？
選ぶ・選ばないって、何の話してるんだ？
ぼけたか？
選んでるのが正しいのか？って話だろ。
そりゃあ、一見楽なのが売れる。当然。そういうバカがたくさんいるからな？
それだけの話だろ？何でそれ以上話を広げることが出来ないんですか？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:45:31 ID:wIQ1eW6R0
さてこれから私はスノードライブを楽しんでくるとしますか。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:46:27 ID:t801Z+By0
>41
雪の中、道路工事乙です。
雪の中、道路工事乙です。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:49:25 ID:wIQ1eW6R0
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:50:47 ID:t801Z+By0
>38
>車選びにおいてそういったことを最重要視する人がいないですからね。
限定免許という存在があるのに？AT車に乗ることを「選んで」、限定にするんじゃないの？
「僕にはMTはちょっと、難しそうだな」ってｗ
難しいかもしれないけど、がんばれば出来るよ？ｗたぶんね？ｗ
がんばる努力ぐらいしてくださいｗ
あんたは選んでAT乗ってる訳じゃないのか？選ぶ選択権もないってことかｗ
>車選びにおいてそういったことを最重要視する人がいないですからね。
限定免許という存在があるのに？AT車に乗ることを「選んで」、限定にするんじゃないの？
「僕にはMTはちょっと、難しそうだな」ってｗ
難しいかもしれないけど、がんばれば出来るよ？ｗたぶんね？ｗ
がんばる努力ぐらいしてくださいｗ
あんたは選んでAT乗ってる訳じゃないのか？選ぶ選択権もないってことかｗ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:52:53 ID:t801Z+By0
>43
人をひくなよｗ雪で滑ってダイブしてこいｗ
人をひくなよｗ雪で滑ってダイブしてこいｗ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:55:21 ID:WR5Rs0Fx0
D:t801Z+By0劣勢でつよｗ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:57:21 ID:t801Z+By0
>46
どこがだｗ具体的な反論もされてないんだが・・・
どこがだｗ具体的な反論もされてないんだが・・・
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:59:52 ID:WR5Rs0Fx0
ＡＴはクソだのこうだの仲間内で話してる分にはいいけど
そうじゃない状況でそんなこと言ったってウザイと思われるのがオチ
その辺わきまえてないヤツはバカすぎる。
そうじゃない状況でそんなこと言ったってウザイと思われるのがオチ
その辺わきまえてないヤツはバカすぎる。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:59:53 ID:t801Z+By0
とりあえず
見切り発進の弁明をしてくれｗ
見切り発進の弁明をしてくれｗ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:01:07 ID:t801Z+By0
趣味の板の、特定スレッドで話すのは、
仲間内で話しているってことではないのですか？
どうしようもないタイトルに煽られて、わざわざのぞくなよ・・・（ﾟε゜;）
仲間内で話しているってことではないのですか？
どうしようもないタイトルに煽られて、わざわざのぞくなよ・・・（ﾟε゜;）
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:03:14 ID:L3FwgDWg0
いいこと思いついた。
ＡＴ乗りはブレーキ踏んだら止まる、離したら動く、これしかやらないわけだから
ペダルを１つにして、踏んだら止まる、戻したら加速、これでいいじゃん
安全装置としてペダルに足検出するスイッチつけて足離したら止まるようにする
これでＡＴ猿のペダルの踏み間違い事故は撲滅だ
俺って天才、猿どころか、猫でも運転できるな。
ＡＴ乗りはブレーキ踏んだら止まる、離したら動く、これしかやらないわけだから
ペダルを１つにして、踏んだら止まる、戻したら加速、これでいいじゃん
安全装置としてペダルに足検出するスイッチつけて足離したら止まるようにする
これでＡＴ猿のペダルの踏み間違い事故は撲滅だ
俺って天才、猿どころか、猫でも運転できるな。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:03:55 ID:WR5Rs0Fx0
趣味の板だからといってみんながみんな同じ考えなわけでもないし
とくに現実無視してヲタ度が過ぎるようなこというヤツのことなんて
たとえ同じ車趣味の人間としても同意しかねる部分は多々あると思うぞ。
とくに現実無視してヲタ度が過ぎるようなこというヤツのことなんて
たとえ同じ車趣味の人間としても同意しかねる部分は多々あると思うぞ。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:04:43 ID:ELo/EmtuO
50
それだったら家で一人でやれ、公共の場に出てくるな！アホ！
それだったら家で一人でやれ、公共の場に出てくるな！アホ！
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:16:49 ID:JAVCSg4f0
>53
にちゃんが公共の場所じゃないから、好き勝手みんな言ってるわけだがｗ
にちゃんが公共の場所じゃないから、好き勝手みんな言ってるわけだがｗ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:20:03 ID:JAVCSg4f0
>52
だれも、同じ意見を強要しているわけではないんだが？
意見も言えないような奴が、ここで「一般的には～」とか「今時～」とか言ってるだけだろ？
そういう子供の意見は、声を大にして言うもんじゃないぞ？
なにが、「現実無視」だ。
おまえの目で見える狭い範囲の現実なんて、真実かどうかもワカランだろ？
少しぐらい頭使って物事考えてみろや
だれも、同じ意見を強要しているわけではないんだが？
意見も言えないような奴が、ここで「一般的には～」とか「今時～」とか言ってるだけだろ？
そういう子供の意見は、声を大にして言うもんじゃないぞ？
なにが、「現実無視」だ。
おまえの目で見える狭い範囲の現実なんて、真実かどうかもワカランだろ？
少しぐらい頭使って物事考えてみろや
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:23:23 ID:ws+WFkwA0
じゃあ俺から言わせてもらえばモータースポーツするわけでもなしに
ＭＴに乗ってＡＴはクソだのこうだの言ってるヤツは視野の狭い
レベルの低いバカｗ
ＭＴに乗ってＡＴはクソだのこうだの言ってるヤツは視野の狭い
レベルの低いバカｗ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:31:52 ID:a6fvHOvJ0
だな。そんなに運転が上手いならレースにでも出て賞金稼いでさ
ここのＡＴ乗りに寿司でもおごってもいいと思われ。
それくらいの豪気さがあったらいいんだが、ここのＭＴ乗りは陰湿極まりない。
ここのＡＴ乗りに寿司でもおごってもいいと思われ。
それくらいの豪気さがあったらいいんだが、ここのＭＴ乗りは陰湿極まりない。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:43:16 ID:ws+WFkwA0
スポーツ走行するでもなかったらＡＴのほうが楽でいいのにね。
楽＝危険
と解釈してる自称運転下手でないＭＴヲタクンはきっちり交通ルール守ってるのかしら。
楽＝危険
と解釈してる自称運転下手でないＭＴヲタクンはきっちり交通ルール守ってるのかしら。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:45:02 ID:JAVCSg4f0
>56
モータースポーツと、MT操作は関係ない話だろ？
こじつける意味がわかりませんが？
>57
いつどこで、だれが、MT乗ってるから運転がうまいと言ったんだ？
池沼はだまっとけば？
モータースポーツと、MT操作は関係ない話だろ？
こじつける意味がわかりませんが？
>57
いつどこで、だれが、MT乗ってるから運転がうまいと言ったんだ？
池沼はだまっとけば？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:48:45 ID:ws+WFkwA0
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:49:08 ID:JAVCSg4f0
ATの欠点と、ATマンセーの馬鹿さ加減を言ってるだけなのに、
なんでMTがスポーツ用で、MT乗ってれば運転がうまくなるんですか？
答えてくださいよ、ATマンセーの諸君ｗ
っていうか、息のあったコンビネーション。
二つの回線を使って、自作自演のコンビネーションですか？ｗ
なんでMTがスポーツ用で、MT乗ってれば運転がうまくなるんですか？
答えてくださいよ、ATマンセーの諸君ｗ
っていうか、息のあったコンビネーション。
二つの回線を使って、自作自演のコンビネーションですか？ｗ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:52:04 ID:30m5WIok0
MT海苔はシフトパターンは我流、運転も我流、常に自分は正しいと言って譲らないジャイアニズムの人。
我流の運転は、本人は気付かないけれどもいつも左に寄って走ったりとかへんな癖がある。注意しても直らない。
我流の運転は、本人は気付かないけれどもいつも左に寄って走ったりとかへんな癖がある。注意しても直らない。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:53:39 ID:JAVCSg4f0
>60
少なくとも、人間は空いた手を別のことに使ってしまう癖があるんですよ。
生き物ですからね？どうしようもない事実ですよ。
普通、一般のレベルなら、MT操作しながら携帯電話操作は難しいので、まともな人間ならしないよ。
ATだと、普通にするよね。
で、スポーツ走行とMTは、なんでつながるの？
スポーツ走行だって、ATの方が有利な競技（厳密にいうとスポーツじゃない？）はあるとおもうけどね？
少なくとも、人間は空いた手を別のことに使ってしまう癖があるんですよ。
生き物ですからね？どうしようもない事実ですよ。
普通、一般のレベルなら、MT操作しながら携帯電話操作は難しいので、まともな人間ならしないよ。
ATだと、普通にするよね。
で、スポーツ走行とMTは、なんでつながるの？
スポーツ走行だって、ATの方が有利な競技（厳密にいうとスポーツじゃない？）はあるとおもうけどね？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:55:37 ID:ws+WFkwA0
ＡＴまんせーもくそも今やＡＴ車がスタンダードだからな。
普通免許の教習車はＭＴでもな。
普通免許の教習車はＭＴでもな。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:57:27 ID:JAVCSg4f0
>62
あたまがおかしいひと、はっけーんｗ
いつも左って、普通は左寄りに走行だろ？
馬鹿なおばちゃんが、曲がる方向とは逆に大きくふくらんで曲がっていくのをよく目にするが、そういう運転が一番迷惑というのならわかるんだけど？
変速が我流で、なんで左右にふらつくんだよｗ
物事の筋道を立てて考える力が不足しているのか？大丈夫かマジで。
だいたい、車種によって全然変速の仕方が変わってくるATが、
一番変速がバラバラなのは当然なのだが・・・？
君は、明らかに思考がおかしいから、カウンセリング受けた方がいいよ。
あたまがおかしいひと、はっけーんｗ
いつも左って、普通は左寄りに走行だろ？
馬鹿なおばちゃんが、曲がる方向とは逆に大きくふくらんで曲がっていくのをよく目にするが、そういう運転が一番迷惑というのならわかるんだけど？
変速が我流で、なんで左右にふらつくんだよｗ
物事の筋道を立てて考える力が不足しているのか？大丈夫かマジで。
だいたい、車種によって全然変速の仕方が変わってくるATが、
一番変速がバラバラなのは当然なのだが・・・？
君は、明らかに思考がおかしいから、カウンセリング受けた方がいいよ。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:58:16 ID:JAVCSg4f0
>64
そのギャグ飽きたつーねん。
それ以上物事を考える力がないなら、
書き込みするなクソキチガイが。
そのギャグ飽きたつーねん。
それ以上物事を考える力がないなら、
書き込みするなクソキチガイが。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:59:19 ID:ws+WFkwA0
>>63
市販車ベースでの競技においてはそのようなことはまずないから。
ＡＴだろうがＭＴだろうが走行中に携帯ぐらいは使えます。
使えるけど使わないのが正しいです。
＞で、スポーツ走行とMTは、なんでつながるの？
現在ＭＴ設定車種見てみれば？
市販車ベースでの競技においてはそのようなことはまずないから。
ＡＴだろうがＭＴだろうが走行中に携帯ぐらいは使えます。
使えるけど使わないのが正しいです。
＞で、スポーツ走行とMTは、なんでつながるの？
現在ＭＴ設定車種見てみれば？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:08:39 ID:JAVCSg4f0
>67
は？ドラッグレースとか、ATの方が有利なんじゃないの？
あと、ATの普及名目が、「ハンドルの捜査に集中させるため」ではあるが、
それが必要な競技もあるのでは？
俺は競技の幅が狭いから、MTでしかやってないけどね。
まだ初心者だし・・・ATのセリカに負けたし。しかも女。
まあ、日常では、誰でもMTを運転する余裕ぐらいはあるでしょ。
健全車なら。
少なくとも、MTで完璧に携帯と運転をやりこなす自信は俺にはない。
片手がふさがってるのに、どうやって車を操作するんだ？ってはなしね。
ATだと、出来てしまうが危なっかしい運転になる。
片手があいてるからね？
これは事実なんですが？いかがですか？
何でそんなに、当然のことに難癖をつけたがるわけ？病気か？
>現在ＭＴ設定車種見てみれば？
スポーツタイプにMTが多いからスポーツ（競技？）をやってるのか？
その車種で競技をやる奴が多いから、選択しとしてMTの設定がされているって言う事実があるだけで、
MTだからスポーツって言う発想が、まずおかしいわけだ。
それこそ、オタク的発想よね。
限定免許がなくて、一般の車がMTの方が、免許人口が減っていいってことを言ってるのに、
何でスポーツカー云々なんだよ。キチガイが。
は？ドラッグレースとか、ATの方が有利なんじゃないの？
あと、ATの普及名目が、「ハンドルの捜査に集中させるため」ではあるが、
それが必要な競技もあるのでは？
俺は競技の幅が狭いから、MTでしかやってないけどね。
まだ初心者だし・・・ATのセリカに負けたし。しかも女。
まあ、日常では、誰でもMTを運転する余裕ぐらいはあるでしょ。
健全車なら。
少なくとも、MTで完璧に携帯と運転をやりこなす自信は俺にはない。
片手がふさがってるのに、どうやって車を操作するんだ？ってはなしね。
ATだと、出来てしまうが危なっかしい運転になる。
片手があいてるからね？
これは事実なんですが？いかがですか？
何でそんなに、当然のことに難癖をつけたがるわけ？病気か？
>現在ＭＴ設定車種見てみれば？
スポーツタイプにMTが多いからスポーツ（競技？）をやってるのか？
その車種で競技をやる奴が多いから、選択しとしてMTの設定がされているって言う事実があるだけで、
MTだからスポーツって言う発想が、まずおかしいわけだ。
それこそ、オタク的発想よね。
限定免許がなくて、一般の車がMTの方が、免許人口が減っていいってことを言ってるのに、
何でスポーツカー云々なんだよ。キチガイが。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:13:48 ID:ws+WFkwA0
市販車ベースでの競技のこと言ってるんだよ。
ジムカーナとかダートラとかラリーが一番身近でしょ？
ナンバー付きのＭＴだぞ？
それ以前にお前の言ってることごちゃごちゃでわかりにくい
ジムカーナとかダートラとかラリーが一番身近でしょ？
ナンバー付きのＭＴだぞ？
それ以前にお前の言ってることごちゃごちゃでわかりにくい
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:17:26 ID:ws+WFkwA0
ていうか普段車乗っててＡＴだから危険な思いなんてしないよな普通。
チャリ感覚で乗ってる行動範囲の狭い軽乗りとかはウザイときあるけど
そういうのも含めて一般道だから
それを受け入れた上で運転すればいいのに
排他的発言するから煙たがられヲタ扱いされるのにね。
チャリ感覚で乗ってる行動範囲の狭い軽乗りとかはウザイときあるけど
そういうのも含めて一般道だから
それを受け入れた上で運転すればいいのに
排他的発言するから煙たがられヲタ扱いされるのにね。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:21:11 ID:JAVCSg4f0
>70
ATが普通の感覚になることが、危険だって言ってるんですよ。
ちょっと考えれば、そんなことわかるだろ？
ATがなければ、携帯電話のための法律とか出来たはずはない。
チャリ感覚で乗っている奴が多いから、それに文句をブーたれるのがここのスレだろ？
なにいってんだ、いまさら。
>69
ゴチャゴチャで悪かったな。
反論されないようにいろいろと付け加えていっているのが、だめなのかな。
ストレートに言うと、くだらないつっこみしかしてこないじゃん、君たち。
ATが普通の感覚になることが、危険だって言ってるんですよ。
ちょっと考えれば、そんなことわかるだろ？
ATがなければ、携帯電話のための法律とか出来たはずはない。
チャリ感覚で乗っている奴が多いから、それに文句をブーたれるのがここのスレだろ？
なにいってんだ、いまさら。
>69
ゴチャゴチャで悪かったな。
反論されないようにいろいろと付け加えていっているのが、だめなのかな。
ストレートに言うと、くだらないつっこみしかしてこないじゃん、君たち。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:24:42 ID:ws+WFkwA0
ＡＴが普通の感覚もくそも今売ってる車種見ろよｗ
別に特別運転にこだわってなければスポーツ走行に興味ない人は
ほとんどＡＴに乗るんだから。
そういう考えが危険だと言うお方はさぞ道路交通法完璧に守って
おられるんでしょうなｗ
別に特別運転にこだわってなければスポーツ走行に興味ない人は
ほとんどＡＴに乗るんだから。
そういう考えが危険だと言うお方はさぞ道路交通法完璧に守って
おられるんでしょうなｗ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:25:23 ID:JAVCSg4f0
>69
少なくとも、初心者レベルのスポーツ走行だと、
ATの方が早い場合が多々あるってのは、実感したことだよ。
ステアリングに必死で、ミッションまで思考が追いつかない場合ってことね。
俺としては、公道で使うレベルの速度・・・つまり、百数十キロ程度ではあり得ない話だけどね。
公道なら余裕があるんだから、別にMTぐらい面倒じゃないでしょ？
なのにATマンセーな理由は、「楽だから」
おかしな話じゃない？
少なくとも、初心者レベルのスポーツ走行だと、
ATの方が早い場合が多々あるってのは、実感したことだよ。
ステアリングに必死で、ミッションまで思考が追いつかない場合ってことね。
俺としては、公道で使うレベルの速度・・・つまり、百数十キロ程度ではあり得ない話だけどね。
公道なら余裕があるんだから、別にMTぐらい面倒じゃないでしょ？
なのにATマンセーな理由は、「楽だから」
おかしな話じゃない？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:27:24 ID:8RHmSKQeO
まったくATな発言が多いねこのスレは。
恥ずかしくないのかね？ATでスポーツなんて言っちゃってさ
恥ずかしくないのかね？ATでスポーツなんて言っちゃってさ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:28:45 ID:JAVCSg4f0
>72
馬鹿の意見は飽きたが、答えてやるよ。
普通に売っている車種がATばかりだから、文句言ってるんだろ？
何が見ろだ。おまえは、自分が普通だと思っているATに文句を言っている奴が理解できてないだけだろ？
その理由を、理論的に説明してやってるんだよ。少しは物事考えれよバカが。
道路交通法？安全運転なら極力つとめてますよ？
何で法律が出てくるんだ？どんな法律でも、守ってれば安全なのか？
まあ、無難ではあるがな。時には法律にも意義を言うべき場合もあるんじゃないの？
そのくらいの発想をもてよ。この現代病野郎が。
馬鹿の意見は飽きたが、答えてやるよ。
普通に売っている車種がATばかりだから、文句言ってるんだろ？
何が見ろだ。おまえは、自分が普通だと思っているATに文句を言っている奴が理解できてないだけだろ？
その理由を、理論的に説明してやってるんだよ。少しは物事考えれよバカが。
道路交通法？安全運転なら極力つとめてますよ？
何で法律が出てくるんだ？どんな法律でも、守ってれば安全なのか？
まあ、無難ではあるがな。時には法律にも意義を言うべき場合もあるんじゃないの？
そのくらいの発想をもてよ。この現代病野郎が。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:29:36 ID:ws+WFkwA0
そりゃ運転自体が初心者レベルでしょｗ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:30:22 ID:JAVCSg4f0
日常こそ能力をまんべんなく使うMT
競技など、用途を選ぶ場合はATの選択もあり
競技など、用途を選ぶ場合はATの選択もあり
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:31:43 ID:cvZk1yKJO
なんですかこのどうでもいい事に必死になってるスレは
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:32:11 ID:JAVCSg4f0
>77
いつまでたっても初心者以下のレベルの婆とか、
MTしかなかった頃に比べて格段に多いのは事実だと思うが？
いつまでたっても初心者以下のレベルの婆とか、
MTしかなかった頃に比べて格段に多いのは事実だと思うが？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:34:14 ID:ws+WFkwA0
べつに運転にこだわってないし興味もなければヘタなやつもいるんじゃないの？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:35:55 ID:JAVCSg4f0
>80
免許をもらって、人を殺す可能性も、殺される可能性もあるのに、
なんでこだわりをもてないのか？
おかしいんじゃないの、その感覚は。遊びじゃないんだが？
免許をもらって、人を殺す可能性も、殺される可能性もあるのに、
なんでこだわりをもてないのか？
おかしいんじゃないの、その感覚は。遊びじゃないんだが？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:35:58 ID:8RHmSKQeO
ここはレース用のATと市販車用のATが区別できないインターネッツでつね
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:38:29 ID:ws+WFkwA0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:42:21 ID:W+Q/nAJF0
『MTは』MT原理主義穏健派潜伏ｽﾚｯﾄﾞ4.5『不滅です』 ←これを見ても、MTが絶滅の危機に瀕していることが分かりますね
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:43:41 ID:ws+WFkwA0
エボインプは不滅です
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:45:03 ID:7l202ioI0
ｴﾎﾞｲﾝﾌﾟがATになったら笑える
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:46:01 ID:JAVCSg4f0
>83
少なくとも、車の総数が減れば、安全性はあがるわけだ。
その上で、別の問題をたたいていけばいいだけの話。OK?
少なくとも、車の総数が減れば、安全性はあがるわけだ。
その上で、別の問題をたたいていけばいいだけの話。OK?
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:46:27 ID:4aKimMYO0
MT：運転してて楽しい。流れが悪かったり渋滞とかだとめんどくさいけど。好きだから乗ってる。
AT：楽だけど運転しててつまんない。嫌いだけど楽したいとき乗りたい。
2台所有できりゃこんなこと考えんでもいいのになぁ・・
>71
MTだが普通に携帯使ってたぞ。（改正するまで）
つーか、普通に使えることないか？MTでも。
ATだから携帯が・・ていうのはあんまり関係ないんじゃないか？
AT：楽だけど運転しててつまんない。嫌いだけど楽したいとき乗りたい。
2台所有できりゃこんなこと考えんでもいいのになぁ・・
>71
MTだが普通に携帯使ってたぞ。（改正するまで）
つーか、普通に使えることないか？MTでも。
ATだから携帯が・・ていうのはあんまり関係ないんじゃないか？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:46:52 ID:JAVCSg4f0
多勢に無勢のケンカなんて、こっちが正しくても負けるわな。
おまえはバカですか？
おまえはバカですか？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:50:05 ID:JAVCSg4f0
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:52:08 ID:JAVCSg4f0
結局、ws+WFkwA0は自分の体験や、自分の意見を持ち合わせてないヒッキーオタであり、
周り周りというだけで、理屈なんてどうでもいい
バカ
なんですよね。
周り周りというだけで、理屈なんてどうでもいい
バカ
なんですよね。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:53:08 ID:lJMPPzTa0
キモオタでもいいじゃないか。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:59:16 ID:JAVCSg4f0
>92
うん。でも、自分からノコノコやってきて、「ATばかにするなー」とかいう哀れな奴は、
どうしたらいいんでしょうか？
うん。でも、自分からノコノコやってきて、「ATばかにするなー」とかいう哀れな奴は、
どうしたらいいんでしょうか？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 03:06:28 ID:Hcrl6Hrc0
両手両足をまんべんなく使うのはバイクだろ？
おまけにバランスまで取る必要があって、
携帯なんて掛けてる場合じゃない。
ＡＴ乗りは楽がいいんだから、ＡＴ以外考えられんだろうけど、
ＭＴ車乗れって言ってるやつはバイク乗った方がいいぞ。
また、興味ないの一言で逃げるのかな？負け犬くんはw
おまけにバランスまで取る必要があって、
携帯なんて掛けてる場合じゃない。
ＡＴ乗りは楽がいいんだから、ＡＴ以外考えられんだろうけど、
ＭＴ車乗れって言ってるやつはバイク乗った方がいいぞ。
また、興味ないの一言で逃げるのかな？負け犬くんはw
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 03:43:37 ID:KWP9JyXE0
なんか、前スレでＡＴ乗りらしき人が書き込んでた内容だけど、
ＡＴ＝エレベーター
ＭＴ＝階段
って例えみたいの出てたけど、実際の所は
ＭＴ＝階段・エレベーター両方使用可どちらも普通に使える
たまに階段で調子にのって転げ落ちて怪我する人有り
ＡＴ＝普段はエレベーターのみ
階段は滅多に使わないので鈍っていて、階段利用は困難を強いられる
久しぶりの階段利用で怪我する人多い
AT限定＝エレベーターのみ、階段使用不可
大型地震や火事等でエレベーターが止まった際に死ぬ確率が高い人達
こんなとこでしょ。
それよりも、最近ニュースで見る機会が多くなった
「無免許運転で未成年4～5人が重症or死亡」って出来事の方が問題だと思うけど。
特に習わないで、免許持って無くても運転できてしまうＡＴがあるが故の問題では？
ＡＴ＝エレベーター
ＭＴ＝階段
って例えみたいの出てたけど、実際の所は
ＭＴ＝階段・エレベーター両方使用可どちらも普通に使える
たまに階段で調子にのって転げ落ちて怪我する人有り
ＡＴ＝普段はエレベーターのみ
階段は滅多に使わないので鈍っていて、階段利用は困難を強いられる
久しぶりの階段利用で怪我する人多い
AT限定＝エレベーターのみ、階段使用不可
大型地震や火事等でエレベーターが止まった際に死ぬ確率が高い人達
こんなとこでしょ。
それよりも、最近ニュースで見る機会が多くなった
「無免許運転で未成年4～5人が重症or死亡」って出来事の方が問題だと思うけど。
特に習わないで、免許持って無くても運転できてしまうＡＴがあるが故の問題では？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 04:59:38 ID:Qc2ld5Ef0
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 06:11:23 ID:5JCbDycX0
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 07:16:54 ID:ws+WFkwA0
＞少なくとも、車の総数が減れば、安全性はあがるわけだ。
＞その上で、別の問題をたたいていけばいいだけの話。OK?
こんなありえないこと言ってる時点でキモがられること間違いなし
結局車が減れば自分は快適に走れるという自己中心的で協調性のないだけの人っぽいね。
ありえることを言いましょうよ、ＭＴヲタさんは。
まあＭＴ乗れないヤツしか車に乗ってはいけないことになって車の総数が減れば
渋滞もなくなってぶっとばせるから俺も歓迎だがありえんので
＞その上で、別の問題をたたいていけばいいだけの話。OK?
こんなありえないこと言ってる時点でキモがられること間違いなし
結局車が減れば自分は快適に走れるという自己中心的で協調性のないだけの人っぽいね。
ありえることを言いましょうよ、ＭＴヲタさんは。
まあＭＴ乗れないヤツしか車に乗ってはいけないことになって車の総数が減れば
渋滞もなくなってぶっとばせるから俺も歓迎だがありえんので
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 07:26:48 ID:vNqfSXiWO
54
公共の場でなきゃ「～殺しに行く～」で捕まらないっちゅうに。十分公共でつ。
あとMTは楽しいだけでしょ。今時云々は別にしてね…特にMTだから速いっちゅう時代でもないしね。好みだろ…
１は単なる馬鹿だけどな。
公共の場でなきゃ「～殺しに行く～」で捕まらないっちゅうに。十分公共でつ。
あとMTは楽しいだけでしょ。今時云々は別にしてね…特にMTだから速いっちゅう時代でもないしね。好みだろ…
１は単なる馬鹿だけどな。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 07:34:51 ID:vNqfSXiWO
58
半分正解だが…(^_^;)場合によってはMTよりATが難しい事もあるぞい。ギア比あってなけりゃ合わせ辛いし、耐久性やブレーキ多用てフェードとかも早いしね。通常使用、街中、サーキットでも中級クラス以上でなきゃATが速いだろうが…
半分正解だが…(^_^;)場合によってはMTよりATが難しい事もあるぞい。ギア比あってなけりゃ合わせ辛いし、耐久性やブレーキ多用てフェードとかも早いしね。通常使用、街中、サーキットでも中級クラス以上でなきゃATが速いだろうが…
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 07:42:03 ID:Lhi9bxju0
MTがそんなに楽しくて楽しくて仕方が無い操作なら、ここまで減ることはなかったと思われ。
ヲタの妄想も聞き飽きた。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 09:00:43 ID:vNqfSXiWO
確かにな…用途で違うからな…足ならAT楽だしね
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 09:00:43 ID:JAVCSg4f0
>>94
用途が全く違う物を比べるなバカ
しんどけ
おまえなんて牛のえさになればいいんだよ、まったく。
>ＡＴ乗りは楽がいいんだから、ＡＴ以外考えられんだろうけど、
は？何、この１文。意味あるのか？楽がいいから、でなに？
AT=楽だと思いこんでるバカですね？ｗ
>98
は？ありえない、ありえるじゃなくて、実際そうだろ？
少しは物事を考えれ。だから猿だって言われるんだよ。
シフトの選択も出来ない猿は、自分で何を考えるかといった選択もできないのか。
ATマンセーは公共機関で十分。公共機関の範囲で生活しておけば、十分なんだよ。
迷惑だからさ。
MTしか乗れないってのは、そんな奴いねぇよ！脳内妄想お疲れさん。
用途が全く違う物を比べるなバカ
しんどけ
おまえなんて牛のえさになればいいんだよ、まったく。
>ＡＴ乗りは楽がいいんだから、ＡＴ以外考えられんだろうけど、
は？何、この１文。意味あるのか？楽がいいから、でなに？
AT=楽だと思いこんでるバカですね？ｗ
>98
は？ありえない、ありえるじゃなくて、実際そうだろ？
少しは物事を考えれ。だから猿だって言われるんだよ。
シフトの選択も出来ない猿は、自分で何を考えるかといった選択もできないのか。
ATマンセーは公共機関で十分。公共機関の範囲で生活しておけば、十分なんだよ。
迷惑だからさ。
MTしか乗れないってのは、そんな奴いねぇよ！脳内妄想お疲れさん。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 09:05:08 ID:JAVCSg4f0
>101
MTに日常的にのっていなければ、誰もそんなことを判断できんよ。
人間はイメージで決めつけてしまうことが多い。
「難しそう」とかね。
そう思った時点で、選択から放棄するんだよ。
ATが「楽だから」じゃなくて、MTが「難しそうだ・・・」っていうことで躊躇してるんでしょ？
そう思うなら運転しないでくれ。MTぐらい日常的に運転できる能力を持って、ATも運転してくれ、って話ね。
ATざるの逃げ方 ＞ 「今時MT」「MT乗りはキモオタ」「ATの問題はどうしても認めたがらない」
だって、MT乗れないんですもんねｗ
MTに日常的にのっていなければ、誰もそんなことを判断できんよ。
人間はイメージで決めつけてしまうことが多い。
「難しそう」とかね。
そう思った時点で、選択から放棄するんだよ。
ATが「楽だから」じゃなくて、MTが「難しそうだ・・・」っていうことで躊躇してるんでしょ？
そう思うなら運転しないでくれ。MTぐらい日常的に運転できる能力を持って、ATも運転してくれ、って話ね。
ATざるの逃げ方 ＞ 「今時MT」「MT乗りはキモオタ」「ATの問題はどうしても認めたがらない」
だって、MT乗れないんですもんねｗ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 09:07:26 ID:yMTQBJTNO
94
またバイクですか？
負け猿はつごうが悪くなるとバイクだの事故率だのＡＴは９５％だの同じ話ばっかｗｗ
お前ら猿は山に帰ってかあちゃんの背中にしがみついて指でもしゃぶってろｗｗｗ
猿が車に乗ることじたいおかしいんだよｗｗｗｗｗｗ
またバイクですか？
負け猿はつごうが悪くなるとバイクだの事故率だのＡＴは９５％だの同じ話ばっかｗｗ
お前ら猿は山に帰ってかあちゃんの背中にしがみついて指でもしゃぶってろｗｗｗ
猿が車に乗ることじたいおかしいんだよｗｗｗｗｗｗ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 09:27:47 ID:BO12VWi60
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 09:47:23 ID:zQ4I1lsv0
強くて豪快な男をアピールするならAT
貧弱なオタク系をアピールするならMT
男でMT？ﾌﾟｯ
貧弱なオタク系をアピールするならMT
男でMT？ﾌﾟｯ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 09:49:19 ID:Mt5xILCjO
知人にスバルのディーラーがいる。
彼曰く『スバルの客ってもともと変わってる奴多いけど、中でもインプWRXやMTのレガシイの客は頭のおかしい奴が極端に多い。
暗い顔して買いに来てあーだこうだと分かったフリしてどうでもいいスペックを語る。
自分の運転技術がいかにすごいかを語り、ディーラーの運転信用できないからと納車時は必ず来店して自分で乗って帰るのはいいが、ほぼ一ヵ月以内にぶつけて修理しに来る。
聞いてもいないのに、自分が悪くないことを小一時間程語る。自損事故なのに。あいつらバカ』との事。
やっぱMT乗りはキモヲタ。
彼曰く『スバルの客ってもともと変わってる奴多いけど、中でもインプWRXやMTのレガシイの客は頭のおかしい奴が極端に多い。
暗い顔して買いに来てあーだこうだと分かったフリしてどうでもいいスペックを語る。
自分の運転技術がいかにすごいかを語り、ディーラーの運転信用できないからと納車時は必ず来店して自分で乗って帰るのはいいが、ほぼ一ヵ月以内にぶつけて修理しに来る。
聞いてもいないのに、自分が悪くないことを小一時間程語る。自損事故なのに。あいつらバカ』との事。
やっぱMT乗りはキモヲタ。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 09:52:40 ID:mxn2sthd0
どうでもいいけどさ、さっき俺バイト帰りで幹線道路運転してきたわけよ。
んで、信号で捕まった。俺は左折のウインカー出して、待ってた。
対向車のマジェスタはウインカーも出してなかったから、直進だな。と思ってたら、
信号変わった瞬間、猛ダッシュで右折してきた。アブねっと思って譲ったんだが、
直線入って、マジェスタは更に猛ダッシュ。
カチンときた俺（８０ＲＺのＭＴ）も軽く追っかけたんよ。
二台とも、すぐに前を行っていた車に追いついたわけだが、
マジェスタはブレーキ踏むわ、踏むわ。
お前それくらいアクセルワークでなんとかしろよって感じ。
それからは、危険だと思って、かなり車間距離に余裕持って帰ってきました。
まぁ何が言いたいかと言うと、ＡＴ乗りはマナー悪いバカが多いし、
スピード違反だって、ＭＴ乗りに限ったことじゃないってこと。
んで、信号で捕まった。俺は左折のウインカー出して、待ってた。
対向車のマジェスタはウインカーも出してなかったから、直進だな。と思ってたら、
信号変わった瞬間、猛ダッシュで右折してきた。アブねっと思って譲ったんだが、
直線入って、マジェスタは更に猛ダッシュ。
カチンときた俺（８０ＲＺのＭＴ）も軽く追っかけたんよ。
二台とも、すぐに前を行っていた車に追いついたわけだが、
マジェスタはブレーキ踏むわ、踏むわ。
お前それくらいアクセルワークでなんとかしろよって感じ。
それからは、危険だと思って、かなり車間距離に余裕持って帰ってきました。
まぁ何が言いたいかと言うと、ＡＴ乗りはマナー悪いバカが多いし、
スピード違反だって、ＭＴ乗りに限ったことじゃないってこと。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 10:04:20 ID:xLuHR1r90
>>109
絶対数はＡＴ海苔が圧倒的に多いんだからマナーが悪い奴が多いのは当たり前だろ。
自動車事故が起きるたびに、またＡＴ海苔か、とか言ってんのか？おまえ。
率で言えば欄絵簿や印譜のようなＭＴ海苔の方が圧倒的に基地外率が高い。
絶対数はＡＴ海苔が圧倒的に多いんだからマナーが悪い奴が多いのは当たり前だろ。
自動車事故が起きるたびに、またＡＴ海苔か、とか言ってんのか？おまえ。
率で言えば欄絵簿や印譜のようなＭＴ海苔の方が圧倒的に基地外率が高い。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 10:08:56 ID:pgvLSDJ10
＞アブねっと思って譲ったんだが、
＞直線入って、マジェスタは更に猛ダッシュ。
＞カチンときた俺（８０ＲＺのＭＴ）も軽く追っかけたんよ
わけわかんねーな
なぜ直線でダッシュした車にカチンとくるのかと
ATがダッシュしたら不愉快なの？
＞直線入って、マジェスタは更に猛ダッシュ。
＞カチンときた俺（８０ＲＺのＭＴ）も軽く追っかけたんよ
わけわかんねーな
なぜ直線でダッシュした車にカチンとくるのかと
ATがダッシュしたら不愉快なの？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 10:15:43 ID:mxn2sthd0
いや別に事故率なんてどうでもいいんだよ。
基地外⊂ＡＴ乗りを言いたかっただけ。
ＭＴに乗ろうがＡＴに乗ろうが、飛ばすやつは飛ばす。
だからＭＴ乗りの違反どうこうはお門違いですよって言いたかった。
基地外⊂ＡＴ乗りを言いたかっただけ。
ＭＴに乗ろうがＡＴに乗ろうが、飛ばすやつは飛ばす。
だからＭＴ乗りの違反どうこうはお門違いですよって言いたかった。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 10:16:29 ID:mxn2sthd0
>>111
普通は左折優先ですよ？
普通は左折優先ですよ？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 10:16:34 ID:Mt5xILCjO
こだわりMT乗りは
①もともと運動神経皆無なんで、MTをマスターするのに一般人の10倍は苦労する。
②MT操作自体は婆さんでも出来るぐらい簡単な事だから、奴らもなんとか車を動かせるようになる。
③こんなにマスターするの大変だったのだから、MT操作を出来る事はすごい事なんだと錯覚する。
④あんなに苦労してマスターしたMT。今更意地でもATには乗れない。
一般人はMT操作なんて猿でもできる事がわかってますから、特にミッション形式にこだわりません。
自分の生活環境に合わせ適したミッションをさらっと選択します。都内ならAT、とかね。
①もともと運動神経皆無なんで、MTをマスターするのに一般人の10倍は苦労する。
②MT操作自体は婆さんでも出来るぐらい簡単な事だから、奴らもなんとか車を動かせるようになる。
③こんなにマスターするの大変だったのだから、MT操作を出来る事はすごい事なんだと錯覚する。
④あんなに苦労してマスターしたMT。今更意地でもATには乗れない。
一般人はMT操作なんて猿でもできる事がわかってますから、特にミッション形式にこだわりません。
自分の生活環境に合わせ適したミッションをさらっと選択します。都内ならAT、とかね。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 10:33:35 ID:yMTQBJTNO
107
それ普通に考えて逆だろｗ
てかここの猿どもはＭＴ海苔＝１００％キモヲタだとおもってるの？
だとしたらお前らそのうち本当に痛いめに合うよ
それ普通に考えて逆だろｗ
てかここの猿どもはＭＴ海苔＝１００％キモヲタだとおもってるの？
だとしたらお前らそのうち本当に痛いめに合うよ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 11:10:25 ID:/dqPTXUKO
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 11:20:00 ID:r+HB5jA70
面倒がらずにﾎﾞﾝﾈｯﾄ開けて点検しろ。
外観は磨くくせにﾎﾞﾝﾈｯﾄ内は落ち葉や、蜘蛛の巣張ったままなんだろ？
運行前点検くらいの簡単な点検も出来ない香具師に車を乗る資格なし。
外観は磨くくせにﾎﾞﾝﾈｯﾄ内は落ち葉や、蜘蛛の巣張ったままなんだろ？
運行前点検くらいの簡単な点検も出来ない香具師に車を乗る資格なし。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 11:43:56 ID:yMTQBJTNO
116
はぁ？どうやったらそんな想像できんだよｗ
自分の顔をよく見ろよｵｻｧｰﾙｻﾝw
はぁ？どうやったらそんな想像できんだよｗ
自分の顔をよく見ろよｵｻｧｰﾙｻﾝw
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 11:46:59 ID:oxMpQB8/0
今年中に免許取ろうと思ってるんだけど結局どっちがいいわけ？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 11:50:09 ID:r+HB5jA70
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 12:20:29 ID:Mt5xILCjO
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 12:40:47 ID:vNqfSXiWO
約一名？必死に反論と言うかMTの正当性？らしき事を言ってるが痛々しいからやめろ！見苦しい。オタクじゃなくてもキモいと思われるぞ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 12:44:29 ID:jtcn6lEy0
ここでＡＴを叩くＭＴ海苔は友達少なそうだ。ｗ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 12:47:35 ID:nNNEIP4RO
>>119
どんな職種に就くのか判らないなら融通の効く「普通免許」をお勧めします。
就職するつもりがない、働いたら負けだと思っているならＡＴ限定でも全然支障はありませんがw
追記：普通免許を取得以来ＡＴばかり乗っててＭＴに乗れなくなった方もかなり多いようなので注意して下さいw
どんな職種に就くのか判らないなら融通の効く「普通免許」をお勧めします。
就職するつもりがない、働いたら負けだと思っているならＡＴ限定でも全然支障はありませんがw
追記：普通免許を取得以来ＡＴばかり乗っててＭＴに乗れなくなった方もかなり多いようなので注意して下さいw
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 12:47:50 ID:vNqfSXiWO
いや、どっちでもいい事だもん。
1
が馬鹿なだけじゃん
1
が馬鹿なだけじゃん
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 12:49:03 ID:vNqfSXiWO
↑あ！123 に対してだからね
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 12:51:21 ID:hjX3SukE0
荒れ放題だな。どっちもがんばれよ（ﾌﾟ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 12:58:47 ID:nGMsAUio0
メーカーのコストダウンの都合ですから
ATしかなくなってきたのは
猿でも買ってくれますので、ありがたや、ありがたや
ATしかなくなってきたのは
猿でも買ってくれますので、ありがたや、ありがたや
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 13:01:21 ID:q5/FDP4h0
ゲタ代わりのAT車
休日を楽しむ為のお楽しみ用MT
両方持って維持できる甲斐性があればこんな煽り合いもせずに済むだろうに
可哀相
休日を楽しむ為のお楽しみ用MT
両方持って維持できる甲斐性があればこんな煽り合いもせずに済むだろうに
可哀相
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 13:20:37 ID:gk3JSMdA0
ストⅡで昇竜拳や波動拳出せなかった人にはMTは難しいですか?
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 13:24:16 ID:vNqfSXiWO
だんだんガキの喧嘩状態なんだが…(^_^;)コストが云々運転技術云々…みなさんさぞや立派な車に乗ってるのでせう。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 13:25:16 ID:uRNWhq2I0
ＡＴ限定なんてあるんだ。
絶対に不必要だな。
MTで最初は乗らないとだめだろ？
絶対に不必要だな。
MTで最初は乗らないとだめだろ？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 13:28:46 ID:r+HB5jA70
決め付けいくない。
どっちが先でもいいような
それよりも流れに乗れるようにならないとな。
どっちが先でもいいような
それよりも流れに乗れるようにならないとな。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 14:20:06 ID:yMTQBJTNO
121
(( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼
お前に聞いてねえよｗ
横からしゃしゃり出てくるな猿ｗ
仲間同士お互いの傷を舐め合って御美しいこったｗ
じゃあお前に聞くけどどういうふうに書けばかっこいいんだ？
あんたみたいにクールに書けばいいのか？ｗ
てか116＝お前なんだろ？
自演乙ｗｗｗ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
わざわざID変えて書き込むお前が一番キモイんだよｗ
123
いやそうともかぎらねぇよ
この一つ前のスレで俺にこてんぱんに叩きのめされた野猿がいたんだけど、俺が、
「友達いないんだろ？氏んだほうがいいんじゃない？」
って言ってやったら尻尾巻いて山に逃げ帰った野猿がいたからなぁｗ
あんときゃマジ笑えたぜｗｗｗ(( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼
(( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼
お前に聞いてねえよｗ
横からしゃしゃり出てくるな猿ｗ
仲間同士お互いの傷を舐め合って御美しいこったｗ
じゃあお前に聞くけどどういうふうに書けばかっこいいんだ？
あんたみたいにクールに書けばいいのか？ｗ
てか116＝お前なんだろ？
自演乙ｗｗｗ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
わざわざID変えて書き込むお前が一番キモイんだよｗ
123
いやそうともかぎらねぇよ
この一つ前のスレで俺にこてんぱんに叩きのめされた野猿がいたんだけど、俺が、
「友達いないんだろ？氏んだほうがいいんじゃない？」
って言ってやったら尻尾巻いて山に逃げ帰った野猿がいたからなぁｗ
あんときゃマジ笑えたぜｗｗｗ(( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼
キモイ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 14:31:52 ID:Mt5xILCjO
MT乗りの皆さん。
>>134を見ても『MT乗り＝キモヲタではない』と反論できますか？
>>134を見ても『MT乗り＝キモヲタではない』と反論できますか？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 14:34:06 ID:r+HB5jA70
あれが本音でﾘｱﾙでも言ってるのなら・・・ｷﾓｲな。
だが＝にするのは勘弁
だが＝にするのは勘弁
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 14:35:38 ID:5EsmPKAS0
鏡みてるんだよ134
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 14:36:03 ID:/dqPTXUKO
>>134
やっぱりキモオタだったかw
やっぱりキモオタだったかw
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 14:38:08 ID:pgeP7HzK0
あれが本音でﾘｱﾙでしかも歳いったｵｻｰﾝなら・・・ｷﾓ杉。
奴は特別ｷﾓｲ存在と云う事で良いかと。
奴は特別ｷﾓｲ存在と云う事で良いかと。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 14:40:30 ID:/dqPTXUKO
そのうち『釣れた、とか遊んでやった』とか言い出すよ
ってかさ、ちょっと書き込み方変えてみた方がいいよ
いつぞやのケータイ使って必死になってたヤツってバレバレだから
ってかさ、ちょっと書き込み方変えてみた方がいいよ
いつぞやのケータイ使って必死になってたヤツってバレバレだから
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 14:43:05 ID:Mt5xILCjO
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 14:43:16 ID:zdUngRh90
MTで快適に運転しようとすると、かなりの技術が必要
回転数とギア比、路面状況を的確に読み取って運転にいかさなければならない
回転数とギア比、路面状況を的確に読み取って運転にいかさなければならない
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 14:45:45 ID:qan0iPlW0
>>119
ＡＴ車しか乗るつもりがなくても普通免許取っておいた方がいい希ガス。
大学の時の知人がＡＴ限定でとったんだが、飲み会の度にネタにされて結構凹んでたし。
そういうの気にしないなら限定でもイイかな。
ＡＴ車しか乗るつもりがなくても普通免許取っておいた方がいい希ガス。
大学の時の知人がＡＴ限定でとったんだが、飲み会の度にネタにされて結構凹んでたし。
そういうの気にしないなら限定でもイイかな。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 14:46:20 ID:f3RM8w5V0
いや、そこまでしなくてもいいと思うけど…。
慣れれば別にATの時となんら変わらないしなぁ…。
慣れれば別にATの時となんら変わらないしなぁ…。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 14:49:15 ID:yMTQBJTNO
釣れた
遊んでやった
遊んでやった
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 14:55:03 ID:yMTQBJTNO
ＡＴ猿とＭＴ犬の抗争続けろよ
生暖かぁ～い目見守っててやるからよ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
生暖かぁ～い目見守っててやるからよ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 14:57:02 ID:yMTQBJTNO
生暖かい目見守って×生暖かい目で見守って〇
間違えちった(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
間違えちった(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 14:58:16 ID:r+HB5jA70
工作活動がなかったら31ｽﾚも立てられないよな。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 15:08:34 ID:yMTQBJTNO
おいどうした？
俺のせいでバカバカしくなったか？
あれだけお互いにイチャモン付け合ってたくせにもうしまいか？
中途半端な奴らだな
俺のせいでバカバカしくなったか？
あれだけお互いにイチャモン付け合ってたくせにもうしまいか？
中途半端な奴らだな
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 15:13:30 ID:r+HB5jA70
いや、あなたのせいではない。
ただ本気で罵り合ってる奴なんていないから。
ただ本気で罵り合ってる奴なんていないから。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 15:24:57 ID:t6wH5N+RO
（顔を真っ赤にしながら震える指でケイタイのキーを叩きまくって長文カキコし、
返ってくる反応に頭を大きく振りながら奇声を発し喜んでるのはオマエだけ）
返ってくる反応に頭を大きく振りながら奇声を発し喜んでるのはオマエだけ）
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 15:44:35 ID:yMTQBJTNO
まあ何言われてもいいけど早く続けろよ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 15:55:46 ID:bXvcOooq0
>>152
お、おまえも携帯だぞ・・・ｗ
お、おまえも携帯だぞ・・・ｗ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 15:58:03 ID:t6wH5N+RO
（たしかにｗ）
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 16:12:40 ID:tyoe3UR70
AT→MTは載せ替えできる
迷ったらATを買えばなんとかなる
迷ったらATを買えばなんとかなる
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 16:23:25 ID:f3RM8w5V0
今は迷うほど車種がないけどな…。
ATかMTかで悩む人もいないだろう、きっと。
ATかMTかで悩む人もいないだろう、きっと。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 16:41:58 ID:1yP5dhzk0
うああああああああああああああああ免許センター言ってきたあああああああああああああああああ
条件欄がきえたーーーーーーーーーーーあああああああああああああああーーーーーーーー
おあああああああああああああああああああああああ
条件欄がきえたーーーーーーーーーーーあああああああああああああああーーーーーーーー
おあああああああああああああああああああああああ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 17:17:41 ID:vNqfSXiWO
笑わせてくれてありがと(笑)漫才か？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 17:42:41 ID:CJuSyNwA0
MT車乗るのに技術なんか必要ない。慣れれば誰でも乗れる。
MTぐらいで粋がるな。
普通、AT乗ってる人は、楽だから乗ってんじゃん。わざわざ、MT乗らねーよ。
勝手にMT車に乗って優越感に浸ってろ。くれぐれも周りに迷惑かけるなよ。
MTぐらいで粋がるな。
普通、AT乗ってる人は、楽だから乗ってんじゃん。わざわざ、MT乗らねーよ。
勝手にMT車に乗って優越感に浸ってろ。くれぐれも周りに迷惑かけるなよ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 18:21:13 ID:O1PerkFP0
そりゃそうだ、過去にはMTばかりの時代もあったからな。
ここのキモイMT厨は、ATだから少年が無免許でも運転できるなんて言っているが
その昔は、少年が無免許で、MT車を乗り出して云々とか、
小学生が遠くにドライブにでかけちまったって事件が時々あったのよ。
だから結局は馴れ。
ここのキモイMT厨は、ATだから少年が無免許でも運転できるなんて言っているが
その昔は、少年が無免許で、MT車を乗り出して云々とか、
小学生が遠くにドライブにでかけちまったって事件が時々あったのよ。
だから結局は馴れ。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 18:22:53 ID:qrwHWQRf0
ＭＴの運転は難しい訳じゃない（発進とシフトアップさえできれば運転できる）
ただ、面倒くさいんだよ。
ただ、面倒くさいんだよ。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 18:29:06 ID:xbWDTfdm0
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 18:29:22 ID:XfYm1PPu0
AT3年MT3年現在MT乗ってるが、面倒なんて感じたこと無いな。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 18:41:28 ID:xg6CHRaw0
そりゃそうだ。シフトしないとクルマが思うように動かなくなるデメリットの方が
ストレスが大きいために仕方なくシフト操作するんだから。
面倒とかそういう問題じゃなくて、クルマを動かすというメリットを得るために仕方ないからやってるのがシフト。
ストレスが大きいために仕方なくシフト操作するんだから。
面倒とかそういう問題じゃなくて、クルマを動かすというメリットを得るために仕方ないからやってるのがシフト。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 18:41:41 ID:CJuSyNwA0
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 18:43:40 ID:XfYm1PPu0
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 18:46:36 ID:k/avXY5Z0
>ATはエンブレが効かない。＝ＭＴでも４・５速は効かない
立体駐車場の下りでやってみろよ。
せいぜい２０Ｋｍ／ｈしかだせないし。そこでＭＴ２速とＡＴＤレンジ比べてみろ。
絶対ＡＴの方が怖いぞ。エンブレが存在しないがごとく効かないし。
そしてＡＴ車はずっとブレーキを踏んだり、一気にブレーキを踏んで減速したりと、
速度に一定性が無く、スムーズとは程遠い。
立体駐車場の下りでやってみろよ。
せいぜい２０Ｋｍ／ｈしかだせないし。そこでＭＴ２速とＡＴＤレンジ比べてみろ。
絶対ＡＴの方が怖いぞ。エンブレが存在しないがごとく効かないし。
そしてＡＴ車はずっとブレーキを踏んだり、一気にブレーキを踏んで減速したりと、
速度に一定性が無く、スムーズとは程遠い。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 18:50:12 ID:CJuSyNwA0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 18:51:21 ID:xg6CHRaw0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 18:53:56 ID:r+HB5jA70
距離によるかな・・・
多少の坂ならDのままﾌﾞﾚｰｷに頼るが、さすがに負担掛けすぎだと感じれば２ﾚﾝｼﾞ使う。
多少の坂ならDのままﾌﾞﾚｰｷに頼るが、さすがに負担掛けすぎだと感じれば２ﾚﾝｼﾞ使う。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 18:55:40 ID:Mt5xILCjO
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 18:59:01 ID:XfYm1PPu0
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 18:59:36 ID:vNqfSXiWO
168
叩かれとるなぁ～(^_^)vこれは叩く方が正論！
叩かれとるなぁ～(^_^)vこれは叩く方が正論！
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 19:02:55 ID:B4zHEAEU0
Dは自動加速
減速や下りでブレーキ使うのがいやなら2やLを使え
減速や下りでブレーキ使うのがいやなら2やLを使え
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 19:03:23 ID:Mt5xILCjO
俺の前に二人もたたいてたのね。
こりゃちょっと気の毒な事した。
こりゃちょっと気の毒な事した。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 19:03:34 ID:Kdb6L8u40
このスレって膨大な過去レスが永遠にループしてるけど
もちろん参加者は短期間に入れ替わってやってるんでしょ？
飽きるよな。
もちろん参加者は短期間に入れ替わってやってるんでしょ？
飽きるよな。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 19:16:52 ID:nNNEIP4RO
いちいちＤ→２にｾﾚｸﾀｰを動かすのは面倒じゃないの？やっぱりクラッチが鬼門なの？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 19:28:37 ID:6W/SSZrI0
クマは蜂蜜が大好き
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 19:29:41 ID:vNqfSXiWO
そんな事言うならミッションなんか真っ直ぐ走るのに何かいギアチェンジしてるの？(笑)先入観あるからだと思うよ。昔と違って今は壊れないよ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 19:31:18 ID:t6wH5N+RO
「みっしょん」
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 19:41:00 ID:6W/SSZrI0
バイクに乗ろうぜ！
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 19:49:29 ID:cYS4d/ZzO
バイクとても寒い。事故ったら即死亡
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:02:02 ID:qrwHWQRf0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:02:58 ID:iCA+tPW20
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:06:42 ID:4I4rAajE0
お前だってニュータイプだろうに
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:10:10 ID:JE11IUoR0
MT派は一度でもいいから女と付き合ってみろ。
いろんな面でATの方が良くなるから。
いろんな面でATの方が良くなるから。
ただし「MT格好いい」とかいう女は、金髪で常にに口半開き・
ダッシュボードにムートン敷きたがるから注意。
ダッシュボードにムートン敷きたがるから注意。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:13:18 ID:1A+2hlWN0
俺、１０年ほどMT乗ってなくて
久しぶりにMT乗ったらｽｹﾞｪ汗だくｗ
これから仕事でMT乗る機会が増えるから
次車を買い替える時はMTにしようと思う。
久しぶりにMT乗ったらｽｹﾞｪ汗だくｗ
これから仕事でMT乗る機会が増えるから
次車を買い替える時はMTにしようと思う。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:14:36 ID:2MlC1Qw20
なんでこんなどうでもいい話題が31も続くの？
MT乗りってそんなに自慢になるの？
MT乗りってそんなに自慢になるの？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:21:47 ID:6W/SSZrI0
まあ自慢にはならんわな。
乗れて当たり前だから。
乗れて当たり前だから。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:33:02 ID:nNNEIP4RO
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:39:55 ID:nNNEIP4RO
>>192書き損じた。
「ＭＴ車の」運転が出来ない＆出来なくなった男のコンプレックスを刺激する…です。
「ＭＴ車の」運転が出来ない＆出来なくなった男のコンプレックスを刺激する…です。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:41:06 ID:8RHmSKQeO
本気でガチャガチャ音がすると思っているのだろうか？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:43:44 ID:4I4rAajE0
擬音だろ、AT厨に隙を見せるな!
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:53:49 ID:3eJOyP7D0
1月からちょくちょく見てるけど、MT派の必死の抵抗線って感じのレスが多いよ。
２ちゃんねる自体虚構だから、現実世界では抵抗どころの騒ぎじゃないけどね。
無駄な足掻きを（･∀･)ﾆﾔﾆﾔ見るには最高の環境。
２ちゃんねる自体虚構だから、現実世界では抵抗どころの騒ぎじゃないけどね。
無駄な足掻きを（･∀･)ﾆﾔﾆﾔ見るには最高の環境。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:05:13 ID:qrwHWQRf0
実際ガチャガチャいうからなぁ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:13:46 ID:ja+oGVJb0
だってＭＴヲタ叩いてるのってＭＴ海苔も多そうじゃん
そりゃＭＴ厨負けるわさ
そりゃＭＴ厨負けるわさ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:17:57 ID:KFiB4Nvy0
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:22:24 ID:ja+oGVJb0
ていうかＭＴ乗れないやつなんてそもそもＭＴとかそういう系の車に興味がないだけでしょ。
そういう時代なんだよ。
ＭＴ乗りさんはそんな興味のないヤツと同じ土俵に立ちたいのかしら
そういう時代なんだよ。
ＭＴ乗りさんはそんな興味のないヤツと同じ土俵に立ちたいのかしら
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:38:49 ID:Mt5xILCjO
操作出来て当たり前のMTを、ことさら特殊技術かのように勘違いして威張る厨がいるから、思わずからかいたくなるんだよな。
ひまつぶしには丁度いいし。
ひまつぶしには丁度いいし。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:40:05 ID:ja+oGVJb0
現行車種見ればＭＴ乗ること自体特殊なほうなんじゃないか
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:41:46 ID:umOm01v20
同じ土俵に立ちたかったら、まずＭＴ乗れるようになってから来いよ(ﾌﾟｯ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:41:48 ID:gpMkBzzT0
そう言い続けて31スレ。これからも引き続きご愛顧の程、よろしくね。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:43:49 ID:ja+oGVJb0
同じ土俵に立ちたかったらスポーツ走行、競技やりましょうｗ
ｂｙＭＴ乗り＋普段はＡＴ乗り
ｂｙＭＴ乗り＋普段はＡＴ乗り
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:44:17 ID:BWJU0Ug+O
以前乗っていた車はMT車でした。今はATです。
今どきMTってトラックとかの、肉体労働系がほとんどじゃないですか？
今どきMTってトラックとかの、肉体労働系がほとんどじゃないですか？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:45:50 ID:nY3Q8aGK0
ATﾌﾟは猿のゴーカートだよ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:46:24 ID:LPSavHYuO
少数派のＭＴ海苔余り必死にならないでねW
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:47:57 ID:xLuHR1r90
>>201
たかがＭＴ車を運転出来ることにステータスを感じ、もしかしてＭＴ操れる俺ってかっこいい？とか勘違いしている基地外ナルシストＭＴ海苔がいるスレはここですか？
たかがＭＴ車を運転出来ることにステータスを感じ、もしかしてＭＴ操れる俺ってかっこいい？とか勘違いしている基地外ナルシストＭＴ海苔がいるスレはここですか？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:48:04 ID:Mt5xILCjO
お、MTヲタの巻き返し始まったねw
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:49:25 ID:Mt5xILCjO
ありゃ、もうMTヲタ叩かれてたw
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:51:10 ID:ja+oGVJb0
ステータス性のある車種ってＭＴ設定ないよね。
ＭＴ設定があるのはヲタスポーツか小型車か冴えない５ナンバー車ぐらいでしょう。
レガシィやアテンザはイイ線いってると思うがその手のメーカー受けつけない人も多そうだし。
ＭＴ設定があるのはヲタスポーツか小型車か冴えない５ナンバー車ぐらいでしょう。
レガシィやアテンザはイイ線いってると思うがその手のメーカー受けつけない人も多そうだし。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:51:40 ID:63hd4u7W0
オレは車が好きだから・・・・・
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:55:11 ID:ruEKHea50
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:56:54 ID:umOm01v20
このスレがここまで続いたのは、必死に反論するＡＴ乗りがいてこそだな
ＭＴに興味が無いなら、スルーしたらいいだろｗ
ＭＴに興味が無いなら、スルーしたらいいだろｗ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:58:04 ID:ja+oGVJb0
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:59:56 ID:NTYllKSz0
>>205
で、そういうキミはどんな競技やってんの？ 言ってみそ。
で、そういうキミはどんな競技やってんの？ 言ってみそ。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:00:43 ID:9yFV3SCaO
教習所で3時間、講習を受ければ、限定解除出来ますw
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:01:08 ID:nY3Q8aGK0
さて、「車を楽しむ」といった時に、まず思い浮かぶのが「MT」だ。
「AT大国」の日本で、何を今さらと思う人も多いだろう。しかし、なぜこれ程までにAT比率が高くなったかといえば、結局は「楽」だからだろう。
ブレーキを離せば勝手に発進し、シフトチェンジも勝手にやってくれる。
発進も不安だし、シフトチェンジも面倒だという人には、こんな楽なものはない。
しかし、MT車に乗り慣れた人ならば、これらの操作はそれほど意識しなくても、半ば無意識にやってしまうものだ。そこには面倒という感覚はないのだ！
この「MT車に乗り慣れた人」に自分がなってしまえば、AT車よりも多くの楽しさを享受できることになる。
シフトチェンジをしてクラッチを繋いだ時、何のショックもなくスムーズに繋がる。
こんな何気ないことが、なぜだかとても「楽しく」、そして「気持ちいい」のだ。しかも、上手に操作できるようになるほど楽しくなってくる。
これは、車が勝手にやってくれるのではなく、自分でシフトチェンジをする「MT車の特権」だ。
そして、アクセルを踏む右足とエンジンが、直結しているかのようなダイレクト感。
トルコンを介したATとは、明らかに違うその感触もMT車の美点だ。
たとえ非力でも、自分の意思に忠実にエンジンが反応する様は、「車との一体感」の演出に一役買ってくれる。
たとえAT車に乗っていても、「MTの楽しさ」を理解している人もいるはずだ。
スカイラインGT-R、アルテッツァ、レガシィB4などが発売された時、「久々にMTで乗ってみるか！」とMT車の購入に踏み切った「お父さん」も結構いたように・・・。
言うまでもなく、車は高い買い物だ。せっかくお金を払うのだから、楽しみだって多い方が良いではないか？「時代遅れだ！」などと言わず、ぜひ試してみて欲しい。
「AT大国」の日本で、何を今さらと思う人も多いだろう。しかし、なぜこれ程までにAT比率が高くなったかといえば、結局は「楽」だからだろう。
ブレーキを離せば勝手に発進し、シフトチェンジも勝手にやってくれる。
発進も不安だし、シフトチェンジも面倒だという人には、こんな楽なものはない。
しかし、MT車に乗り慣れた人ならば、これらの操作はそれほど意識しなくても、半ば無意識にやってしまうものだ。そこには面倒という感覚はないのだ！
この「MT車に乗り慣れた人」に自分がなってしまえば、AT車よりも多くの楽しさを享受できることになる。
シフトチェンジをしてクラッチを繋いだ時、何のショックもなくスムーズに繋がる。
こんな何気ないことが、なぜだかとても「楽しく」、そして「気持ちいい」のだ。しかも、上手に操作できるようになるほど楽しくなってくる。
これは、車が勝手にやってくれるのではなく、自分でシフトチェンジをする「MT車の特権」だ。
そして、アクセルを踏む右足とエンジンが、直結しているかのようなダイレクト感。
トルコンを介したATとは、明らかに違うその感触もMT車の美点だ。
たとえ非力でも、自分の意思に忠実にエンジンが反応する様は、「車との一体感」の演出に一役買ってくれる。
たとえAT車に乗っていても、「MTの楽しさ」を理解している人もいるはずだ。
スカイラインGT-R、アルテッツァ、レガシィB4などが発売された時、「久々にMTで乗ってみるか！」とMT車の購入に踏み切った「お父さん」も結構いたように・・・。
言うまでもなく、車は高い買い物だ。せっかくお金を払うのだから、楽しみだって多い方が良いではないか？「時代遅れだ！」などと言わず、ぜひ試してみて欲しい。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:04:17 ID:ja+oGVJb0
>>217
スターレットでダートラ。
仲間内ならいいけど、普通の人には車オタクうぜぇって思われるからやめた方がいいよ。
なんせ新車の95%がATなんだから。
「ヲタですから」とか「シフトチェンジが楽しい」とか「燃費がいいから」とでも言っておくが良し
ということさね。同じＭＴ乗るものとして恥ずかしいからおやめ。
スターレットでダートラ。
仲間内ならいいけど、普通の人には車オタクうぜぇって思われるからやめた方がいいよ。
なんせ新車の95%がATなんだから。
「ヲタですから」とか「シフトチェンジが楽しい」とか「燃費がいいから」とでも言っておくが良し
ということさね。同じＭＴ乗るものとして恥ずかしいからおやめ。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:10:40 ID:hHAjZFFR0
上り坂の渋滞はＡＴが吉。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:13:49 ID:wS2i1nYF0
夜中とかじゃないかぎり前の車について走るだけだから
そんな状況だったらＡＴのほうがいいよね。
そんな状況だったらＡＴのほうがいいよね。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:15:34 ID:Mt5xILCjO
>>219
あのね、そういうのは当たり前なんだよ。
あのね、そういうのは当たり前なんだよ。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:17:42 ID:qrwHWQRf0
楽をするために車を買うのに、
なんでわざわざ面倒な方をえらばなけりゃいかんの？
なんでわざわざ面倒な方をえらばなけりゃいかんの？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:19:17 ID:9kvRyueN0
アップダウンのある道だとＭＴのほうが楽ですよ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:20:50 ID:wS2i1nYF0
アップダウンある道はＭＴ設定さえない排気量の多い車のほうが楽ですよ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:21:28 ID:qrwHWQRf0
関東平野に住んでいるのであまり極端なアップダウンは
箱根あたりまで行かないとないのです。
浦島が丘～菊名駅前とかじゃアップダウンとはいわないでしょ。
箱根あたりまで行かないとないのです。
浦島が丘～菊名駅前とかじゃアップダウンとはいわないでしょ。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:22:11 ID:piLXfuF70
MTに乗ってる奴を見たときの心の声↓
「（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ こいつ、初心者だな」
「（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ こいつ、初心者だな」
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:22:28 ID:wS2i1nYF0
アップダウンと言えば大阪－奈良国道308号線暗峠
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:24:54 ID:Mt5xILCjO
>>225
一般的にはそうだが、技術があればATでもアジャストできるぜ。
だいたい>>219もそうだが、ここのMT厨って何で当たり前の事をたいそうな事のように言うんだ？
免許取り立てで、うれしい盛りかよ？
一般的にはそうだが、技術があればATでもアジャストできるぜ。
だいたい>>219もそうだが、ここのMT厨って何で当たり前の事をたいそうな事のように言うんだ？
免許取り立てで、うれしい盛りかよ？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:25:29 ID:dzo09G3Z0
マフラーを変えてもシフトポイントが変わらないＡＴ車
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:27:27 ID:q5/FDP4h0
ATしか乗れない奴からするとスレタイが
【エッ、オマエMT乗れないの？（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ】
に読めるんだろうな…
ホントに興味無いならスルーすりゃいいのに
無視できないんだね
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:27:34 ID:umOm01v20
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:28:06 ID:wS2i1nYF0
ＭＴだろうがＡＴだろうがマフラー換えてるヤツはアホ
性能どうこうこだわって実際は五月蝿いだけのテクなしバカＭＴ乗りばっか
まだ単純に見た目だけでマフラー換えてるヤツより痛いかもね。
性能どうこうこだわって実際は五月蝿いだけのテクなしバカＭＴ乗りばっか
まだ単純に見た目だけでマフラー換えてるヤツより痛いかもね。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:28:25 ID:9kvRyueN0
最初はＡＴに乗ってたけど、ＭＴに替えました。バイクも乗ってるから、車は楽チンそーな
ＡＴにしたんだけど、渋滞以外は疲れる事がわかったからね。
ＡＴしか乗ったことなければ、どーして疲れるかわからないとおもうけどね。
ＡＴにしたんだけど、渋滞以外は疲れる事がわかったからね。
ＡＴしか乗ったことなければ、どーして疲れるかわからないとおもうけどね。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:29:53 ID:wS2i1nYF0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:32:52 ID:PwBdZBsX0
車はマニュアルで、
バイクはスクーターが、いい。
バイクはスクーターが、いい。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:33:17 ID:Mt5xILCjO
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:34:10 ID:wS2i1nYF0
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:34:22 ID:U63INiZJ0
実際メーカーが車売りたいから
オートマ限定なんかできて
今まで運転してなかったおばさま層にも
車が浸透してありえない運転する奴が
ふえたんじゃないの？
ありえない運転する奴は以前からいたが
すそのが広がってありえない奴がふえた！！
ちがうのかなぁ
オートマ限定なんかできて
今まで運転してなかったおばさま層にも
車が浸透してありえない運転する奴が
ふえたんじゃないの？
ありえない運転する奴は以前からいたが
すそのが広がってありえない奴がふえた！！
ちがうのかなぁ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:35:56 ID:nNNEIP4RO
>>237
俺のバイクはマンパワーだ…
俺のバイクはマンパワーだ…
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:38:42 ID:9kvRyueN0
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:38:57 ID:L3FwgDWg0
VIPに乗るくらいなら電車でうんこするほうが
恥ずかしくないな
恥ずかしくないな
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:41:11 ID:umOm01v20
猿は恥ずかしいという感情をもたないので、ＡＴしか運転できなくても平気なんだな
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:42:32 ID:wS2i1nYF0
ぶっちゃけ特殊な走り方もしないで普通に乗ってるだけならＡＴしか運転できなくても
恥ずかしくないというのが普通の感覚だと思う。
恥ずかしくないというのが普通の感覚だと思う。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:46:56 ID:i77ch1/k0
整備不良の珍走車に乗るほうが恥ずかしいよ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:53:05 ID:nY3Q8aGK0
MT・・・運転を楽しむための車
AT・・・洗車を楽しむための車
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:54:01 ID:wS2i1nYF0
ＭＴだろうがＡＴだろうがぶっ飛ばさないと楽しくないよ。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:56:08 ID:72WWy9/H0
MTでATに煽られて２ｃｈでATいじめをしてるヤシが最も恥ずかしい
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:57:15 ID:XN13xNcx0
ＡＴ乗り・・・釣る
ＭＴ乗り・・・釣られる
ＭＴ乗り・・・釣られる
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:10:29 ID:L3FwgDWg0
ＭＴ・・・五体満足ならだれでも乗れる車
ＡＴ・・・頭か体が不自由な人が好んで乗る車
ＡＴ・・・頭か体が不自由な人が好んで乗る車
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:12:18 ID:wS2i1nYF0
ＭＴ・・・五体満足でもヲタか仕事用以外誰も乗らない車
ＡＴ・・・普通の人が乗る車
ＡＴ・・・普通の人が乗る車
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:14:00 ID:g817CkVD0
MTで満足する人は一人もいない
ATで満足する人は半分ぐらいいる
ATで満足する人は半分ぐらいいる
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:15:55 ID:q5/FDP4h0
いや、実現不可なの承知で（実現しても車壊されそうで嫌だが）
このスレで「MT操作なんて大した事ねえよ」と吠えまくってる奴に
車貸して「ホレ、やってみ、その大した事ねえ操作を今すぐ」とか
試してみたらどうなるかな？
このスレで「MT操作なんて大した事ねえよ」と吠えまくってる奴に
車貸して「ホレ、やってみ、その大した事ねえ操作を今すぐ」とか
試してみたらどうなるかな？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:20:56 ID:q5/FDP4h0
少なくとも
平地ならアイドリング回転でクラッチミートして発進させること
H&Tでバッチリ回転合わせること
ダブルクラッチで2段飛ばしのシフトダウンをこなすこと
コレぐらいは「MT操作なんて大した事ねえよ」君に課したい
クラッチを豪快に磨耗するような発進しかできない教習所ドライブでは
「できる」とは口が裂けても言えないしね
（ま、そんな奴いるわけ無いか…）
平地ならアイドリング回転でクラッチミートして発進させること
H&Tでバッチリ回転合わせること
ダブルクラッチで2段飛ばしのシフトダウンをこなすこと
コレぐらいは「MT操作なんて大した事ねえよ」君に課したい
クラッチを豪快に磨耗するような発進しかできない教習所ドライブでは
「できる」とは口が裂けても言えないしね
（ま、そんな奴いるわけ無いか…）
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:21:10 ID:7JQFKFI60
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:21:21 ID:kmpnAFDl0
最低でも1万kmとか5千km走ってから結論を出せよ
MT海苔は270km乗っただけでATはダメだとか言うし
今すぐ操作してみろとか無謀な意見が多いようだが
MT海苔は270km乗っただけでATはダメだとか言うし
今すぐ操作してみろとか無謀な意見が多いようだが
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:22:07 ID:FbFZJINQO
２１世紀にもなってガチャガチャマニュアルシフトいじっててどうするの?
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:23:05 ID:nNNEIP4RO
それが怖いからオフ会の話が出てもスルーしてるって訳ねw
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:26:15 ID:wS2i1nYF0
お二人ともＩＤがＦＤだな。
>>255
俺はやるけど普通は教習所でもそんなことまで教えないので
する必要もないしできなくても問題ないからな。
そういうことを言うからヲタはウザがられるんだよ。
Ｈ＆ＴできなけりゃＭＴ乗ってる意味はないとは思うが。
>>255
俺はやるけど普通は教習所でもそんなことまで教えないので
する必要もないしできなくても問題ないからな。
そういうことを言うからヲタはウザがられるんだよ。
Ｈ＆ＴできなけりゃＭＴ乗ってる意味はないとは思うが。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:29:21 ID:CJuSyNwA0
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:33:29 ID:q5/FDP4h0
別に俺ヲタじゃ無いと思うけど
ATもフツーに併用してるし
第一、教習場というのは「車動かす為の最低レベル」を教えるところであって
ソレ以外の操作をヲタというなら、EU圏のお住まいの車ユーザーは
相当数がヲタってことになる
そうじゃないでしょ？
ATもフツーに併用してるし
第一、教習場というのは「車動かす為の最低レベル」を教えるところであって
ソレ以外の操作をヲタというなら、EU圏のお住まいの車ユーザーは
相当数がヲタってことになる
そうじゃないでしょ？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:34:00 ID:wS2i1nYF0
オフ会あれば一般人ＡＴ派で参加する。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:34:48 ID:U63INiZJ0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:35:09 ID:wS2i1nYF0
ここはＥＵではなくＮＩＰＰＯＮです
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:36:23 ID:BWJU0Ug+O
255
そんなことは普通に出来ますが、今はAT車に乗ってます。
そんなことは普通に出来ますが、今はAT車に乗ってます。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:36:33 ID:q5/FDP4h0
EUとNIPPONとではMT車の構造って違ったっけ？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:37:41 ID:wS2i1nYF0
裸に近い格好で外をうろつくことがあたりまえの国があったとしても
そのことは日本ではあたりまえではありません。
そのことは日本ではあたりまえではありません。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:37:43 ID:3eJOyP7D0
くだらないよ。オフ会。
どうせ、マフラー替えてて、ボコボコに凹み、ベタベタステッカー貼ったボロいクルマが集まって
駐車場グルグル回って、ファミレス行って、ちょっとダベって解散。
想像すると悪寒を感じる。
どうせ、マフラー替えてて、ボコボコに凹み、ベタベタステッカー貼ったボロいクルマが集まって
駐車場グルグル回って、ファミレス行って、ちょっとダベって解散。
想像すると悪寒を感じる。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:39:27 ID:q5/FDP4h0
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:42:17 ID:YVOFnV9cO
またごまかし野郎が出てきたよ。簡単な方ばかりに流れようとする。
だから日本人がシャバイ人種だと思われるんだよ。
だから日本人がシャバイ人種だと思われるんだよ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:45:49 ID:3eJOyP7D0
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:46:41 ID:wS2i1nYF0
どっちかといえば簡単なほうがいいじゃん。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:47:26 ID:wS2i1nYF0
ぶっ飛ばすならＭＴのほうが簡単だよねｗ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:48:26 ID:q5/FDP4h0
簡単なのと
この板に出入りする車好きとして運転を楽しむ車
両方持ってるほうがイイじゃん
この板に出入りする車好きとして運転を楽しむ車
両方持ってるほうがイイじゃん
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:50:39 ID:wnR9kN090
>>255
そんなのやらないし、MTに仕方なく乗ってる商用車の人は驚くほど下手ですよ
今日俺が横断歩道を渡りたくて左折車が通り過ぎるのを待っていたとき、
車がシフトダウンで手間どってなかなか通過しなかったのでせっかく
待ったけど結局先に渡りました
MTってダサくて間が悪いし、歩行者がMT車を止めたら睨むから止めたくない
横断中だというのに止まらずに強引に行くのもMTです
お願いだからギアチェンジが面倒臭くないATに乗ってください
そんなのやらないし、MTに仕方なく乗ってる商用車の人は驚くほど下手ですよ
今日俺が横断歩道を渡りたくて左折車が通り過ぎるのを待っていたとき、
車がシフトダウンで手間どってなかなか通過しなかったのでせっかく
待ったけど結局先に渡りました
MTってダサくて間が悪いし、歩行者がMT車を止めたら睨むから止めたくない
横断中だというのに止まらずに強引に行くのもMTです
お願いだからギアチェンジが面倒臭くないATに乗ってください
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:55:07 ID:DLr/bhRE0
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:55:29 ID:FbFZJINQO
シャバイってどこの方言だよ?
田舎っペは寝てろ
田舎っペは寝てろ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:56:24 ID:nNNEIP4RO
>>276
つまりＡＴ厨がＭＴを運転するとそうなるって事が言いたい訳ねw
つまりＡＴ厨がＭＴを運転するとそうなるって事が言いたい訳ねw
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:57:22 ID:yOMnsyFA0
>>276
それはMT海苔じゃなくて、ただのDQNだ。
それはMT海苔じゃなくて、ただのDQNだ。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:58:39 ID:/dqPTXUKO
たのむから95％がAT車のこの国で、
MT車の一体どこが「普通」なのかを教えてくれ。
MT車の一体どこが「普通」なのかを教えてくれ。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:58:48 ID:L3FwgDWg0
ＡＴ海苔は電話に夢中で横断歩道に気が付きさえしませんから
ざんにぇん
ざんにぇん
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:58:50 ID:brkxgNlU0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:00:42 ID:Lr+53QP10
>>281
ドグやシーケンシャルに比べればまったくもって普通だろ
ドグやシーケンシャルに比べればまったくもって普通だろ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:03:25 ID:PDMOCmee0
SLRマクラーレンはMTの設定ないね。そういう時代なのか。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:04:03 ID:4jphkJck0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:09:08 ID:d7C6Zr2S0
>>285
よく考えたら、AMGにもMTってないよな。
よく考えたら、AMGにもMTってないよな。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:09:08 ID:wS2i1nYF0
ＡＴしか乗れないくせに吠えてるヤツなんていないでしょ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:10:17 ID:feQUGRcU0
>>282
ＭＴでも電話ぐらいできるでしょ？
ＭＴバイクでも電話したことあるぞ。
意外とできるもんだよ。
スタートする時は左手で携帯持ったまま半クラで、
あとは、会話しながらクラッチ使わずシフトうp・ダウン。
止まるときはＮ。
法律できたから今はしないけど。
ＭＴでも電話ぐらいできるでしょ？
ＭＴバイクでも電話したことあるぞ。
意外とできるもんだよ。
スタートする時は左手で携帯持ったまま半クラで、
あとは、会話しながらクラッチ使わずシフトうp・ダウン。
止まるときはＮ。
法律できたから今はしないけど。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:12:23 ID:OsW8FEQP0
ＭＴでも片手で運転できるし
最近寒いから片手ポケットに入れっぱなしだし
最近寒いから片手ポケットに入れっぱなしだし
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:12:49 ID:hHhQxQiS0
新婚旅行でｲﾀﾘｱ行ってきましたが、レンタカー借りようとしたら営業所にあるのは全部MTでした。
カミさんAT限定なので、運転替わってもらえずに丸2日間漏れが運転手でした。
忠告しとくがパンフでAT車のご用意もございます、って謳っててもあれは嘘だぞ。
ＡＴは日本で予約する時に申し込まないと用意してもらえないみたいだ。
現地で急に車借りるようなことになったら選択の余地なし。営業所にあるのはほぼ100%ＭＴ。
で、後日談なんだが、うちのカミさん国外免許の交付受けてなかったらしい。
つまりＭＴだろうがＡＴだろうが最初から俺に運転させる気でいたわけで……。
日本に帰ってきても相変わらず尻に敷かれてまつ（´Д⊂
カミさんAT限定なので、運転替わってもらえずに丸2日間漏れが運転手でした。
忠告しとくがパンフでAT車のご用意もございます、って謳っててもあれは嘘だぞ。
ＡＴは日本で予約する時に申し込まないと用意してもらえないみたいだ。
現地で急に車借りるようなことになったら選択の余地なし。営業所にあるのはほぼ100%ＭＴ。
で、後日談なんだが、うちのカミさん国外免許の交付受けてなかったらしい。
つまりＭＴだろうがＡＴだろうが最初から俺に運転させる気でいたわけで……。
日本に帰ってきても相変わらず尻に敷かれてまつ（´Д⊂
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:15:09 ID:4jphkJck0
>>288
殆ど居ないだろうけど、ATの普及率考えると
リアルでATしか乗れない奴が紛れ込んでいて
ネタじゃなくて、本気で自らの矜持のために煽りレスに噛み付いている
可能性はゼロとは言えないんじゃない？
殆ど居ないだろうけど、ATの普及率考えると
リアルでATしか乗れない奴が紛れ込んでいて
ネタじゃなくて、本気で自らの矜持のために煽りレスに噛み付いている
可能性はゼロとは言えないんじゃない？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:17:02 ID:OsW8FEQP0
リアルでＡＴしか乗れない人なんてもともとそういうのに興味ないんだから
乗れないからってバカにされても悔しくないでしょ。
乗れないからってバカにされても悔しくないでしょ。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:17:41 ID:4jphkJck0
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:18:57 ID:diL6paQRO
エンブレだシフトダウンだってさんざんレス出てるじゃない。
ATのシフトダウンって、ODボタンを押すか、レバーでギヤを落とす。
漏れには、そんな難しいことできないなー。
MTなら、クラッチを踏み、アクセル煽って回転を合わせつつギヤを落とし、クラッチをつなぐだけだもの。
いやあ、漏れにはATなんてむじゅかちい車には乗れませんな。参った参ったｗｗｗｗｗｗ
ATのシフトダウンって、ODボタンを押すか、レバーでギヤを落とす。
漏れには、そんな難しいことできないなー。
MTなら、クラッチを踏み、アクセル煽って回転を合わせつつギヤを落とし、クラッチをつなぐだけだもの。
いやあ、漏れにはATなんてむじゅかちい車には乗れませんな。参った参ったｗｗｗｗｗｗ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:22:13 ID:OsW8FEQP0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:29:13 ID:hHhQxQiS0
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:42:20 ID:feQUGRcU0
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:49:18 ID:TAaZgDoKO
欧州と日本では状況がちがうよ
タクシーが今だにマニュアルな国柄だろ
タクシーが今だにマニュアルな国柄だろ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:50:19 ID:bOxsNMHz0
MTが難しくて運動神経の鈍い奴には扱えないというのは過去のことで
MTでも最新の奴はクラッチがオートになってて誰が乗ってもプロ並みの
クラッチ捌きで上手く変速できる。
MTがATに進化し、全ての面でMTを超えて一気にプロのテクで
イージードライブがMTを巻き返したわけだ。どんな条件、どんな
シチュエーションでも全ての面でMTはATに劣ることは確かだ。
MTでも最新の奴はクラッチがオートになってて誰が乗ってもプロ並みの
クラッチ捌きで上手く変速できる。
MTがATに進化し、全ての面でMTを超えて一気にプロのテクで
イージードライブがMTを巻き返したわけだ。どんな条件、どんな
シチュエーションでも全ての面でMTはATに劣ることは確かだ。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:50:59 ID:vXyB1+8dO
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:07:00 ID:W3/c82C00
このスレ見てると、ぶっちゃけMT限定免許創ってもらっても良いかなと思う。
車だって
ヴィッツ、セリカ、MR-S、プラッツ、アルテッツァ、カローラ
シビックフェリオ、フィット、S2000、インテグラ(タイプR含む)、シビック(タイプR含む)、NSX
マーチ、スカイライン、フェアレディZ
RX-8、アテンザ、アクセラ、デミオ、ロードスター
ランサーエボリューション
レガシィ、インプレッサ、フォレスター
その他商用車、軽自動車
と少ないながらも選べるしな。正直セダンやミニバンに乗る気しないし。
なにより大勢で出かける時に運転しなくて良いだろ？ミニバンの奴に車出して
もらうか公共の乗り物で出かけるようになるから酒も遠慮なく飲めるしな。
「俺AT運転出来ないからヨロシク！！」って。
MTが本当に滅びる時に限定解除すれば問題ないし、教習所レベルの
AT運転なんて当然楽勝だろうしな。
車だって
ヴィッツ、セリカ、MR-S、プラッツ、アルテッツァ、カローラ
シビックフェリオ、フィット、S2000、インテグラ(タイプR含む)、シビック(タイプR含む)、NSX
マーチ、スカイライン、フェアレディZ
RX-8、アテンザ、アクセラ、デミオ、ロードスター
ランサーエボリューション
レガシィ、インプレッサ、フォレスター
その他商用車、軽自動車
と少ないながらも選べるしな。正直セダンやミニバンに乗る気しないし。
なにより大勢で出かける時に運転しなくて良いだろ？ミニバンの奴に車出して
もらうか公共の乗り物で出かけるようになるから酒も遠慮なく飲めるしな。
「俺AT運転出来ないからヨロシク！！」って。
MTが本当に滅びる時に限定解除すれば問題ないし、教習所レベルの
AT運転なんて当然楽勝だろうしな。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:20:22 ID:DvJzoR3N0
一日放っておいたら、すごいことになってますね(-_-;)
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:26:04 ID:DvJzoR3N0
選ぶ人間はMT。
何も考えてなくて、目の前にある物を買うのがAT
ATで車が趣味？
「俺、車が趣味なんだよな」なんて漠然と語る奴は、AT乗りに多いが、具体的につっこまれると、
何となく金を出して購入しただけ。
なのですぐ飽きて、すぐ別の車に買い換えたりもする。メンテもろくにしないし。
「俺、車が趣味なんだよな」と語るMT乗りは、「いじる」「走る」「攻める」「クラッシック」と、具体的な趣味を持っている。
まあ、「攻める」などというのは、危険な趣味で、節度を持ってほしいところであるが、
AT乗りの無意識な散漫運転はどうしようもない。
ゴキブリみたいなものだから、増殖もするし、根からたたいていかねばならない。
何も考えてなくて、目の前にある物を買うのがAT
ATで車が趣味？
「俺、車が趣味なんだよな」なんて漠然と語る奴は、AT乗りに多いが、具体的につっこまれると、
何となく金を出して購入しただけ。
なのですぐ飽きて、すぐ別の車に買い換えたりもする。メンテもろくにしないし。
「俺、車が趣味なんだよな」と語るMT乗りは、「いじる」「走る」「攻める」「クラッシック」と、具体的な趣味を持っている。
まあ、「攻める」などというのは、危険な趣味で、節度を持ってほしいところであるが、
AT乗りの無意識な散漫運転はどうしようもない。
ゴキブリみたいなものだから、増殖もするし、根からたたいていかねばならない。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:28:07 ID:DvJzoR3N0
>160
特殊な技術ではないけど、
そんな特殊でない技術すら使わないで運転できるという風には考えてはいけない。
何も考えなくてアクセルを踏むだけで動くATは、
社会の害
特殊な技術ではないけど、
そんな特殊でない技術すら使わないで運転できるという風には考えてはいけない。
何も考えなくてアクセルを踏むだけで動くATは、
社会の害
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:34:44 ID:DvJzoR3N0
>160
たいした技術もいらないMTに「わざわざ乗らない」ってどーいうことだ？
「わざわざ勝手に変速してくれなくても、自分で出来るよ。MT乗るわ、プ。」ってことか？
MT乗りは優越感に浸ってるんじゃなくて、自分でやることは当たり前だと思ってますよ。
AT乗りが劣等感ありまくるだけではないでしょうか。プ。
たいした技術もいらないMTに「わざわざ乗らない」ってどーいうことだ？
「わざわざ勝手に変速してくれなくても、自分で出来るよ。MT乗るわ、プ。」ってことか？
MT乗りは優越感に浸ってるんじゃなくて、自分でやることは当たり前だと思ってますよ。
AT乗りが劣等感ありまくるだけではないでしょうか。プ。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:36:31 ID:DvJzoR3N0
>161
出来る人間と、出来ない人間で篩い分けられる。
そういう珍例を出してもどうしようもないだろ。
小学生でMT操作できる奴なんて、偶然でしか生まれないってｗ
出来る人間と、出来ない人間で篩い分けられる。
そういう珍例を出してもどうしようもないだろ。
小学生でMT操作できる奴なんて、偶然でしか生まれないってｗ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:37:37 ID:DvJzoR3N0
>163
ATが当たり前になってしまう状況が、だめだといってるんだが？
ATが当たり前になってしまう状況が、だめだといってるんだが？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:39:47 ID:l/3r4KsP0
ずいぶん遅いレスだな。
よっぽど頭にきたんだな。
もう、イタリアのレポ以外興味ない。
よっぽど頭にきたんだな。
もう、イタリアのレポ以外興味ない。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:40:00 ID:hHhQxQiS0
>>298
郊外走ってるうちはあまり見ないけど、ローマの街中はすごかったでつよ。＜スクーター
流行ってるって言うより、大人も子供も自転車感覚で普通に乗ってるみたいでつ。
ちょっと隙間があると瞬時にすり抜けかましてくるので、街中で車運転するのは怖いでつよ。
イタリアのスクーター乗りの脳内には安全確認とか停まって待つと言う言葉は存在しないようでつ。
あと、数がすごいので自動車用パーキングの脇とかにごちゃごちゃっと固めて路駐。
日本の駅前駐車の迷惑チャリみたいでつた。
>>291
不思議と日本車はあまり見なかったでつね。
漏れが見たのはなぜか日産車（現地名知らないけどプリメーラ？）が一番多くて、
街中でヤリス（ヴィッツ）と、高速でシビックにすれ違ったくらいでつた。
セルシオとかのでかい日本車は一台も見なかった気がしまつ。
あと、日本に比べてRVが少ないでつね。ちょぼちょぼくらいしか走ってないでつ。
郊外走ってるうちはあまり見ないけど、ローマの街中はすごかったでつよ。＜スクーター
流行ってるって言うより、大人も子供も自転車感覚で普通に乗ってるみたいでつ。
ちょっと隙間があると瞬時にすり抜けかましてくるので、街中で車運転するのは怖いでつよ。
イタリアのスクーター乗りの脳内には安全確認とか停まって待つと言う言葉は存在しないようでつ。
あと、数がすごいので自動車用パーキングの脇とかにごちゃごちゃっと固めて路駐。
日本の駅前駐車の迷惑チャリみたいでつた。
>>291
不思議と日本車はあまり見なかったでつね。
漏れが見たのはなぜか日産車（現地名知らないけどプリメーラ？）が一番多くて、
街中でヤリス（ヴィッツ）と、高速でシビックにすれ違ったくらいでつた。
セルシオとかのでかい日本車は一台も見なかった気がしまつ。
あと、日本に比べてRVが少ないでつね。ちょぼちょぼくらいしか走ってないでつ。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:40:11 ID:DvJzoR3N0
>165
自分の体を動かすという基本的なことがデメリットしかないと感じるなら、
さっさと死ね。
動くということに限らず、物事はメリットとデメリットを両方備えているから成立してるんだよ。
AT？目先の快適さと引き替えに、デメリットの方が多すぎるだろｗ
自分の体を動かすという基本的なことがデメリットしかないと感じるなら、
さっさと死ね。
動くということに限らず、物事はメリットとデメリットを両方備えているから成立してるんだよ。
AT？目先の快適さと引き替えに、デメリットの方が多すぎるだろｗ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:42:03 ID:KpOSsfMU0
車の運転ごときで「マニュアルシフトでなくては」と身構えてしまう人って、
臨機応変な思考ができない人ではないだろうか。
一つのことに囚われて視野が狭くなるタイプの人は公道で車に乗って欲しくない。
臨機応変な思考ができない人ではないだろうか。
一つのことに囚われて視野が狭くなるタイプの人は公道で車に乗って欲しくない。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:42:19 ID:l/3r4KsP0
つか、１５０レスぐらい前なんだから、
しっかりとアンカー打てばいいのに。
読むのがめんどくさいだろ？
あ～、ＭＴがめんどくさくないやつは、そうじゃないのか？
しっかりとアンカー打てばいいのに。
読むのがめんどくさいだろ？
あ～、ＭＴがめんどくさくないやつは、そうじゃないのか？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:42:33 ID:DvJzoR3N0
エンブレのかけ具合を自動で調節してくれないATの、どこがオートマなのかと・・・
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:43:39 ID:DvJzoR3N0
>184
AT乗りで、必要なときに必要なレンジをうまく使って運転している奴の数は、
かなり少ないｗ
AT乗りで、必要なときに必要なレンジをうまく使って運転している奴の数は、
かなり少ないｗ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:44:37 ID:0Jlh+fXbO
どいつもこいつもATでつまらんな。たまにはMTでもいいんじゃね？
そうじゃないとクリープ現象が無い車に乗れなくなるぞ
そうじゃないとクリープ現象が無い車に乗れなくなるぞ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:44:41 ID:DvJzoR3N0
>188
今流行のコンパクトなワゴンタイプに乗っている馬鹿女のことですか？
AT設定しかない機種ばかり目立ちますが・・・？
今流行のコンパクトなワゴンタイプに乗っている馬鹿女のことですか？
AT設定しかない機種ばかり目立ちますが・・・？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:46:52 ID:KpOSsfMU0
まとめて書けないのかよ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:47:20 ID:l/3r4KsP0
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:47:25 ID:DvJzoR3N0
>205
おまえ、毎回ウザい
スポーツ走行をいちいち持ち出すな。きもい。日常とは関係ない話だろうが。しね。
俺はやってるけどな。
おまえ、毎回ウザい
スポーツ走行をいちいち持ち出すな。きもい。日常とは関係ない話だろうが。しね。
俺はやってるけどな。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:48:26 ID:lvuO5TCz0
電気シェーバー派とＴ字で剃る派が争ってるスレはここでつか？
こんな糞スレに２回もレスしちった テヘ
こんな糞スレに２回もレスしちった テヘ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:48:40 ID:0Jlh+fXbO
ATしか運転出来ない人の方が遥かに臨機応変でないと思ふ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:50:12 ID:DvJzoR3N0
>212
レガシィやアテンザ・・・重いし、柄の悪い奴ばっかり乗っている車種か？
まあ、全部が全部じゃないだろうが・・・良い線行っているなんて言う時点で、視野狭。
ていうか、おまえは何が言いたいわけ？
「俺はスポーツやってるからかっこいい」か？わざわざ強調するなよ。MTなんて特殊じゃねぇよ。
自分の乗っている機械を、自分で操作するってことなのに、なんでスポーツなんだよ。
ばかか。さっさとタイミングベルトに手でも巻き込まれてろ
レガシィやアテンザ・・・重いし、柄の悪い奴ばっかり乗っている車種か？
まあ、全部が全部じゃないだろうが・・・良い線行っているなんて言う時点で、視野狭。
ていうか、おまえは何が言いたいわけ？
「俺はスポーツやってるからかっこいい」か？わざわざ強調するなよ。MTなんて特殊じゃねぇよ。
自分の乗っている機械を、自分で操作するってことなのに、なんでスポーツなんだよ。
ばかか。さっさとタイミングベルトに手でも巻き込まれてろ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:55:52 ID:DvJzoR3N0
>237
気楽にお買い物したりする場合は、スクーターがいいよね。
自分の安全に気を遣ってさえいれば、周りに及ぼす危害も少なく、楽。
長距離は、安全快適な車。もちMT車ね。長時間集中力を維持できるようにね。
気楽にお買い物したりする場合は、スクーターがいいよね。
自分の安全に気を遣ってさえいれば、周りに及ぼす危害も少なく、楽。
長距離は、安全快適な車。もちMT車ね。長時間集中力を維持できるようにね。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:57:28 ID:DvJzoR3N0
>239
さっさと引っ込め、このスポーツ走行オタク！
自分の趣味を自慢している低脳はさっさと死ね！
MT乗りが誤解されるだろうが。
さっさと引っ込め、このスポーツ走行オタク！
自分の趣味を自慢している低脳はさっさと死ね！
MT乗りが誤解されるだろうが。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:59:23 ID:DvJzoR3N0
>253
は？
変速を機械に代行させて、満足？何が、満足？
意味わかんねぇことかくなよ。池沼が
は？
変速を機械に代行させて、満足？何が、満足？
意味わかんねぇことかくなよ。池沼が
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:59:56 ID:sejMZ0cH0
ここはおまえのメモ帳か？
ルール無視はMT糊の18番ですね
ルール無視はMT糊の18番ですね
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:00:53 ID:l/3r4KsP0
ＤＯＳ使ってるやついる？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:03:48 ID:DvJzoR3N0
>257
ATのシフトプログラムがクソだというのは、一日乗ればいやと言うほどわかる。
使いこなせはするが、反応が遅く、ストレスがたまる一方でだるい。
>258
どんなに技術が進歩しても、自分で操作する事を放棄してどーするの。
洗濯ぐらいなら生き死にに関係ないから良いけど、料理とか、機械の操作はダイレクトに関わってくるからな。
そのくらいわかるよな？
ATのシフトプログラムがクソだというのは、一日乗ればいやと言うほどわかる。
使いこなせはするが、反応が遅く、ストレスがたまる一方でだるい。
>258
どんなに技術が進歩しても、自分で操作する事を放棄してどーするの。
洗濯ぐらいなら生き死にに関係ないから良いけど、料理とか、機械の操作はダイレクトに関わってくるからな。
そのくらいわかるよな？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:05:00 ID:DvJzoR3N0
>269
ミニサーキットを貸し切って、お互いの車を交換して、競争する。
どうだ？
ミニサーキットを貸し切って、お互いの車を交換して、競争する。
どうだ？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:05:57 ID:DvJzoR3N0
>272
だから、数学で人は死なない。
車で人は死ぬ。
多少難しいぐらいの操作があった方が、いい。
だから、数学で人は死なない。
車で人は死ぬ。
多少難しいぐらいの操作があった方が、いい。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:06:45 ID:hHhQxQiS0
>>319
スクーターの件に限らず、向こうの交通事情は怖いでつよ。
初心者ドライバーだろうと下手クソな運転には一切容赦しないお国柄でつね。
信号からの加速とか全開で踏まないと流れに乗れないし、
合流とか進路変更で一瞬でも迷ったら周り中からクラクションならされると思ったほうがいいでつ。
右折待ちとかで譲ってくれる親切な人もいまつけど、それも一瞬減速して「ほれ行け！」って感じ。
その一瞬を逃すと、「なにやってんだこの下手クソ！」って顔で舌打ちされておしまい。
日本みたいにパッシングで合図してくれるなんて事はないでつ。
どうも、運転技術の未熟なドライバーは公道を走るな！ってお国柄のようで、
慣れるまではマジで怖かったでつ。
どうやらカミさんは前に来た時にそれ知ってたみたいで。
何も知らなかった漏れはまんまと運転手に……orz
今日はこれで寝まつ。ではでは。
スクーターの件に限らず、向こうの交通事情は怖いでつよ。
初心者ドライバーだろうと下手クソな運転には一切容赦しないお国柄でつね。
信号からの加速とか全開で踏まないと流れに乗れないし、
合流とか進路変更で一瞬でも迷ったら周り中からクラクションならされると思ったほうがいいでつ。
右折待ちとかで譲ってくれる親切な人もいまつけど、それも一瞬減速して「ほれ行け！」って感じ。
その一瞬を逃すと、「なにやってんだこの下手クソ！」って顔で舌打ちされておしまい。
日本みたいにパッシングで合図してくれるなんて事はないでつ。
どうも、運転技術の未熟なドライバーは公道を走るな！ってお国柄のようで、
慣れるまではマジで怖かったでつ。
どうやらカミさんは前に来た時にそれ知ってたみたいで。
何も知らなかった漏れはまんまと運転手に……orz
今日はこれで寝まつ。ではでは。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:07:06 ID:DvJzoR3N0
>276
そりゃ、下手なMT乗りは、下手に決まってるでしょ。
だからなに？ATだったら、下手でも良いのか？よくないだろ。
AT普及は、明らかに全体のレベルを下げています。
そりゃ、下手なMT乗りは、下手に決まってるでしょ。
だからなに？ATだったら、下手でも良いのか？よくないだろ。
AT普及は、明らかに全体のレベルを下げています。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:08:25 ID:DvJzoR3N0
>281
なんでATの販売台数が急激に95％になったかを、少しは考えてみろ。
ここ数年の話だろ？原因があって結果がある。
ここ数年の数値を持ち出して、「95％だから当たり前だろ」ってのは、
バカの言う台詞ですよ。
なんでATの販売台数が急激に95％になったかを、少しは考えてみろ。
ここ数年の話だろ？原因があって結果がある。
ここ数年の数値を持ち出して、「95％だから当たり前だろ」ってのは、
バカの言う台詞ですよ。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:09:15 ID:l/3r4KsP0
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:09:48 ID:DvJzoR3N0
OsW8FEQP0は口だけMT乗りのDQN
337 ：332：05/01/28 02:10:02 ID:hHhQxQiS0
あ、失敬。
日本で言う右折待ちでつけど、向こうは右側通行なので交差点は左折待ちになりまつね。
日本で言う右折待ちでつけど、向こうは右側通行なので交差点は左折待ちになりまつね。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:12:55 ID:DvJzoR3N0
>300
すごい未来予想図ですねｗ
自分でするから、操作が身に付くということを、あなたは知りませんか？
すごい未来予想図ですねｗ
自分でするから、操作が身に付くということを、あなたは知りませんか？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:15:58 ID:DvJzoR3N0
>312
ちがうちがう。
移動するための乗り物だからATでも良いけど、本当に乗りたい車を選ぶとしたらMTしかない。
自分の車がATなんて考えられん。ストレスたまる。
臨機応変はその場ではするが、だめな物はだめ。ちゃんと判断しろ。
ばかですか？
ちがうちがう。
移動するための乗り物だからATでも良いけど、本当に乗りたい車を選ぶとしたらMTしかない。
自分の車がATなんて考えられん。ストレスたまる。
臨機応変はその場ではするが、だめな物はだめ。ちゃんと判断しろ。
ばかですか？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:16:28 ID:l/3r4KsP0
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:17:17 ID:DvJzoR3N0
>313
なんだ？俺の話か？
不等号一つで十分だろ。
ブラウザによって、アンカー認識が違うだけだろうが。
なんだ？俺の話か？
不等号一つで十分だろ。
ブラウザによって、アンカー認識が違うだけだろうが。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:23:12 ID:l/3r4KsP0
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:26:44 ID:l/3r4KsP0
負け犬ネタも終わったみたいだし、寝るか。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:38:47 ID:DvJzoR3N0
>342
なんで、いらない装置を付け加えたATで十分なんだ？
MTで十分、というのが正しい使い方。
なんで、いらない装置を付け加えたATで十分なんだ？
MTで十分、というのが正しい使い方。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:42:44 ID:wNFskr3h0
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:47:55 ID:DvJzoR3N0
MT－自由度－ダイレクト感＋余計なお世話=AT
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:49:28 ID:Yz3AzeAHO
なんだかんだ言っても、ATがこれだけ増えたんだから！サーキットでも走らない限り、ATの方がイイって事だよ。トラックだってATが有る位だし。何でそんなにMTにこだわりたがる？馬鹿の一つ覚えってヤツかな？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:52:06 ID:Pux63bIz0
だからバイク乗れってば。
ＭＴ車なんかよりも遥かに自由だぞ。
自由度だのダイレクト感だのは、楽しむためだけだろ？
もっと楽しむためにバイク乗れ。
それかレーシングカート乗れ。
つか、お前が余計なお世話。
ＡＴで十分なたくさんいるってのに。
ＭＴ車なんかよりも遥かに自由だぞ。
自由度だのダイレクト感だのは、楽しむためだけだろ？
もっと楽しむためにバイク乗れ。
それかレーシングカート乗れ。
つか、お前が余計なお世話。
ＡＴで十分なたくさんいるってのに。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:53:32 ID:U//jdr4x0
F1もＡＴだし。ＭＴとか乗ってる時代じゃねえよ。
これだから浦島は。
これだから浦島は。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:54:16 ID:DvJzoR3N0
>347
多いから良いんだ。っていうその意見が、
すごくバカに見えるんですが、私だけの意見ですか？
多いから良いんだ。っていうその意見が、
すごくバカに見えるんですが、私だけの意見ですか？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:56:28 ID:WIHS2gKf0
ATもﾄﾙｺﾝを介すのはギア切替中のときだけで、
あとはクラッチがロックアップするから
AT＝便利なMTと思えばいい。 パワーはMTと全く同じ。
あとはクラッチがロックアップするから
AT＝便利なMTと思えばいい。 パワーはMTと全く同じ。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:56:36 ID:Yz3AzeAHO
今は、単車もAT有るしなぁ！
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:58:05 ID:Pux63bIz0
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:58:20 ID:DvJzoR3N0
>349
・・・・は？ｗ
F1のAT（トルコンではない）は普及してねぇだろ？
あきらかに脳内妄想。
だいたいおまえ、F1運転したことねぇだろうが。キチガイはさっさと死ねって。
>348
バイク板にカエレ。
四輪の話という同じ土台に立てない知能障害者の認定していい？
・・・・は？ｗ
F1のAT（トルコンではない）は普及してねぇだろ？
あきらかに脳内妄想。
だいたいおまえ、F1運転したことねぇだろうが。キチガイはさっさと死ねって。
>348
バイク板にカエレ。
四輪の話という同じ土台に立てない知能障害者の認定していい？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:59:35 ID:DvJzoR3N0
>353
くだらないつっこみを入れるより、
ブラウザの設定を変えて、
もうちょっと理論的に思考したレスをした方が、いいよ。
くだらないつっこみを入れるより、
ブラウザの設定を変えて、
もうちょっと理論的に思考したレスをした方が、いいよ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:03:22 ID:ijncC9nB0
MTがいいって言ってる奴は何かしら車関係が好きな奴らだろ？
逆に俺みたいに車を単なる移動手段として見てない奴らにはATで十分なの。
わかる？？それでいいじゃんｗ
逆に俺みたいに車を単なる移動手段として見てない奴らにはATで十分なの。
わかる？？それでいいじゃんｗ
357 ：356：05/01/28 03:05:57 ID:ijncC9nB0
文章間違えた・・・
「車を単なる移動手段としてしか見てない奴らにはATで十分」ってこと
「車を単なる移動手段としてしか見てない奴らにはATで十分」ってこと
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:07:10 ID:Yz3AzeAHO
そうそう！普段乗るのに、ダイレクト感とか気にしないし！走って曲がって止まればいいんだよ！
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:11:36 ID:DvJzoR3N0
>356
なら、わざわざこんなところに来て、煽られるなよ。
>358
ダイレクトじゃないから、踏み間違えたことに気がつかないで、ビルからダイブするわけだ。
歩行者がいるのに、そこに向かってアクセル全開にするわけだ。
何を偉そうにしているんですか？ｗ
なら、わざわざこんなところに来て、煽られるなよ。
>358
ダイレクトじゃないから、踏み間違えたことに気がつかないで、ビルからダイブするわけだ。
歩行者がいるのに、そこに向かってアクセル全開にするわけだ。
何を偉そうにしているんですか？ｗ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:15:18 ID:Yz3AzeAHO
ダイレクトでも弾く時は弾く。ミッションじゃ無くて乗ってる人の問題だよ！分かりますか？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:18:53 ID:DvJzoR3N0
>360
わざわざはじく可能性を増やす必要はないじゃん。
わざわざはじく可能性を増やす必要はないじゃん。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:22:10 ID:ijncC9nB0
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:22:20 ID:Yz3AzeAHO
ATに乗ると、弾く可能性が高まるなら、今頃ATなんか無くなってるよ！
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:23:59 ID:1E8wEzf40
「>」１個のアンカーは特殊なブラウザのみ対応
携帯やIEではただの不等号になる
「>>」はサーバ側でリンクに変換してくれる
携帯やIEではただの不等号になる
「>>」はサーバ側でリンクに変換してくれる
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:26:39 ID:2j/ZWAPh0
ドイツに居た時同僚に「何故ATこんなに少ないの？」と聞いたら
「お前馬鹿か？あれは障害者用だろ？」
と、言われました…参った。
確かに向うはベンツすらMTでした。
しかもベンツなのにディーゼルとは…。
ドーバーの向うイギリスのジャガーもMTでした。
こんなにATばっかりなのはやはりアメリカ追従の一環なのでしょうか？
「お前馬鹿か？あれは障害者用だろ？」
と、言われました…参った。
確かに向うはベンツすらMTでした。
しかもベンツなのにディーゼルとは…。
ドーバーの向うイギリスのジャガーもMTでした。
こんなにATばっかりなのはやはりアメリカ追従の一環なのでしょうか？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:28:28 ID:AdSKpOBS0
欧州は
貴族・・・AT
奴隷階級・・・MT
これは徹底しているようだね
貴族・・・AT
奴隷階級・・・MT
これは徹底しているようだね
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:29:29 ID:DvJzoR3N0
>362
361の文章から、どこいらへんが熱くなってるのか、説明できるか？
361の文章から、どこいらへんが熱くなってるのか、説明できるか？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:30:03 ID:Yz3AzeAHO
多分！アメリカは９割がATだしね！アメリカではMTよりATの方が壊れにくいから！長距離走る国だし！
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:32:17 ID:DvJzoR3N0
>363
AT普及なんて、コンピューターの一般化とともについ最近の話なんだから、
問題点を社会がすぐに認識できていないだけだろ。
少しは自分の頭で考えれ。
>366
一般市民もMTだろうがｗ
障害者がAT。
何で、たかがMTぐらい、拒否する必要があるんだ？
AT普及なんて、コンピューターの一般化とともについ最近の話なんだから、
問題点を社会がすぐに認識できていないだけだろ。
少しは自分の頭で考えれ。
>366
一般市民もMTだろうがｗ
障害者がAT。
何で、たかがMTぐらい、拒否する必要があるんだ？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:32:29 ID:2j/ZWAPh0
さすがに私もベントレーまで確認したわけは無いのですが…
貴族のみが…ってのはﾁｮｯﾄ。
ドイツは一回滅びかけた国だし。
でもジャガーっすよジャガー！江崎氏によればジャグヮーらしいですが。
ちなみに割と新しい形のインスパイアえ～っと。UA4だかって書いてありましたけど
それもMTでした
貴族のみが…ってのはﾁｮｯﾄ。
ドイツは一回滅びかけた国だし。
でもジャガーっすよジャガー！江崎氏によればジャグヮーらしいですが。
ちなみに割と新しい形のインスパイアえ～っと。UA4だかって書いてありましたけど
それもMTでした
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:34:53 ID:DvJzoR3N0
>368
長距離の高速移動なら、ATであっても、MTであっても違いはない。
日本は違うだろ。
意識して、加速して、意識して減速を微妙に調節しながら運転しなければならない。
なら、MTの方が適している。それだけの話。
大まかな操作しかできないATの方が、楽で快適で安全なはずがない。
長距離の高速移動なら、ATであっても、MTであっても違いはない。
日本は違うだろ。
意識して、加速して、意識して減速を微妙に調節しながら運転しなければならない。
なら、MTの方が適している。それだけの話。
大まかな操作しかできないATの方が、楽で快適で安全なはずがない。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:35:33 ID:Yz3AzeAHO
最近なんだ？ATが誕生して、もう５０年以上たつのに？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:37:48 ID:2j/ZWAPh0
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:39:24 ID:6hQeysRy0
クリープ現象のないATはあるのかな？
あるとしたら、どうして普及しないのでしょう。
あるとしたら、どうして普及しないのでしょう。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:39:29 ID:Yz3AzeAHO
走って止まる位で、そんなに細かな操作必要？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:41:39 ID:2j/ZWAPh0
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:42:44 ID:Yz3AzeAHO
ATもMTも車の誕生から歴史が有るんだから！好きな方乗ればイイんだよ！どっちも長所、短所ある訳だし！
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:44:06 ID:2j/ZWAPh0
>>375
その走って止まるものが1トンを超えるものだと考えれば答えは出ると思います。
その走って止まるものが1トンを超えるものだと考えれば答えは出ると思います。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:48:36 ID:Yz3AzeAHO
別にMTもATもブレーキに関係無いし！走り出せばMT、AT関係ない！
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:54:57 ID:4qfVjRYn0
MTに乗ると気分が高揚する（危険）
ATはブレーキ一本で止まれる（安全）
MTはエンジンがつながっている状態では急ブレーキが困難（危険）
ATはブレーキ一本で止まれる（安全）
MTはエンジンがつながっている状態では急ブレーキが困難（危険）
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:58:22 ID:2j/ZWAPh0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:59:18 ID:DvJzoR3N0
>380
おまえ、MTに乗るとブレーキとクラッチを一緒に踏むタイプだろｗ
おまえ、MTに乗るとブレーキとクラッチを一緒に踏むタイプだろｗ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 04:02:24 ID:DvJzoR3N0
>381
キチガイを、まじめに相手しない方が良いと思われます。
キチガイを、まじめに相手しない方が良いと思われます。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 04:04:19 ID:DvJzoR3N0
>379
いくらマニュアルモードでギアを落としても、ATだと全然エンブレが効かず、
ブレーキを（MTに比べて）必要以上に踏まなければならなかったが？
効率的に非常に悪い機械だと思うんだけど。
いくらマニュアルモードでギアを落としても、ATだと全然エンブレが効かず、
ブレーキを（MTに比べて）必要以上に踏まなければならなかったが？
効率的に非常に悪い機械だと思うんだけど。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 04:04:29 ID:2j/ZWAPh0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 04:08:55 ID:Yz3AzeAHO
じゃあ踏めばイイよ！それくらい面倒じゃないじゃん？人弾きそうな時に、ブレーキ高率がぁぁぁ！とか考えないだろ？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 04:12:49 ID:H28BBSDAO
>>376
ＣＶＴは今はトルコンと組み合わせてクリープ現象を実現するものが増加中。
（スバルではプレオあたりから）
理由は、電磁クラッチなどに対してコスト的に優位だという事と、トルコンだと
微速時のギクシャク感が少ないという事、そしてユーザーからの要請。
（駐車時等で微速前進／後進と停止を繰り返す際にはクリープがあった方が便利）
ＣＶＴは今はトルコンと組み合わせてクリープ現象を実現するものが増加中。
（スバルではプレオあたりから）
理由は、電磁クラッチなどに対してコスト的に優位だという事と、トルコンだと
微速時のギクシャク感が少ないという事、そしてユーザーからの要請。
（駐車時等で微速前進／後進と停止を繰り返す際にはクリープがあった方が便利）
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 04:12:52 ID:ajWxgR/a0
>>381-383
MTばっかり乗ってるとわかんないだろうけど、ブレーキ踏んで止まれるのはATだよ。
だからMTに乗ると怖い。
ATもクリープ分があるので強く踏まなくちゃいけないけれど、
強く踏めばタイヤの回転はちゃんと止まってくれる。
MTはエンジンが進もうとする力がかかってくるから、それを一瞬で止めるのは選択してるギアにもよるが
難しい。タイヤだけでなくエンジンの慣性とかフライホイールの
回転があるから、早く止めるには左足も待機せざるを得ない。
でも左足はペダルに乗せていないので、急ブレーキが効くのはATということは一般に言えると思う。
MTばっかり乗ってるとわかんないだろうけど、ブレーキ踏んで止まれるのはATだよ。
だからMTに乗ると怖い。
ATもクリープ分があるので強く踏まなくちゃいけないけれど、
強く踏めばタイヤの回転はちゃんと止まってくれる。
MTはエンジンが進もうとする力がかかってくるから、それを一瞬で止めるのは選択してるギアにもよるが
難しい。タイヤだけでなくエンジンの慣性とかフライホイールの
回転があるから、早く止めるには左足も待機せざるを得ない。
でも左足はペダルに乗せていないので、急ブレーキが効くのはATということは一般に言えると思う。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 04:15:33 ID:DvJzoR3N0
>386
エンブレとフットブレーキの両方使ったほうが、かなり安全だと思うんだけどね。
適切なギアを選ぶぐらい面倒じゃないだろ？
それに、微調節ぐらいでブレーキランプつけられるのは、大迷惑。
止まるほど減速するのか、ちょっと減速するのか、判断がつかないからね。
じゃ、ねるよ。
土日、MT車にでも乗ってみて。全然違うからｗ
エンブレとフットブレーキの両方使ったほうが、かなり安全だと思うんだけどね。
適切なギアを選ぶぐらい面倒じゃないだろ？
それに、微調節ぐらいでブレーキランプつけられるのは、大迷惑。
止まるほど減速するのか、ちょっと減速するのか、判断がつかないからね。
じゃ、ねるよ。
土日、MT車にでも乗ってみて。全然違うからｗ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 04:19:51 ID:DvJzoR3N0
>388
まじ？
トルコンだと、急ブレーキが早く効くの？
だれか、ほかに同じ意見が言える人いないの？
まじ？
トルコンだと、急ブレーキが早く効くの？
だれか、ほかに同じ意見が言える人いないの？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 04:22:04 ID:TyDwEogw0
>>371
おまえ馬鹿だろ。長距離高速移動ならＡＴでもＭＴでも関係ないという所は同意できるが
慢性的な渋滞のこの国じゃＡＴの方がはるかに理に適った運転が出来る。
特に都会では渋滞は普通だ。田舎物はＭＴ乗ってろ。もっとも田舎でもおまえだけだろＭＴ乗っているのはｗ
おまえ馬鹿だろ。長距離高速移動ならＡＴでもＭＴでも関係ないという所は同意できるが
慢性的な渋滞のこの国じゃＡＴの方がはるかに理に適った運転が出来る。
特に都会では渋滞は普通だ。田舎物はＭＴ乗ってろ。もっとも田舎でもおまえだけだろＭＴ乗っているのはｗ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 04:22:32 ID:H28BBSDAO
>>388 はＭＴ車を脳内でしか運転したことがないと思われ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 04:25:37 ID:TyDwEogw0
ＡＴだとストレスが溜まるって、いったい何が溜まるつーんだ？
動力性能はまったく引けを取らんだろ。コーナリングや峠で紙一重の運転をしている馬鹿は知らんけどよ。
普通に街中走っている分では加速も十分、まったく不満もない。
まあ、金のない貧乏ＭＴ海苔は軽の３ＡＴしか乗ったことがないのかもしれないが。
燃費が悪いとかほざいでいる馬鹿はプリウスでも乗っとれ。印譜や欄絵簿の方がよっぽど燃費悪い。
ブレーキとアクセルを踏み間違えるだってぇ？そんな若年痴呆症馬鹿はどんな車乗ってても事故る。
動力性能はまったく引けを取らんだろ。コーナリングや峠で紙一重の運転をしている馬鹿は知らんけどよ。
普通に街中走っている分では加速も十分、まったく不満もない。
まあ、金のない貧乏ＭＴ海苔は軽の３ＡＴしか乗ったことがないのかもしれないが。
燃費が悪いとかほざいでいる馬鹿はプリウスでも乗っとれ。印譜や欄絵簿の方がよっぽど燃費悪い。
ブレーキとアクセルを踏み間違えるだってぇ？そんな若年痴呆症馬鹿はどんな車乗ってても事故る。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 04:46:41 ID:H28BBSDAO
>>388
アクセルオフしてからブレーキ踏むわけだから、ブレーキ踏み始めた段階では既にエンブレが
効き始めているし、その強さもＡＴ車よりも強い。そもそもＭＴ／ＡＴ両方に乗っていれば
そんなことはみんな経験的に知ってる事柄であり、>>388 みたいな珍論は出てこないはず。
脳内の勝手な空想理論でＭＴを語るのは同じＡＴ海苔として恥ずかしい限り。
つーか一緒にして欲しくない。
アクセルオフしてからブレーキ踏むわけだから、ブレーキ踏み始めた段階では既にエンブレが
効き始めているし、その強さもＡＴ車よりも強い。そもそもＭＴ／ＡＴ両方に乗っていれば
そんなことはみんな経験的に知ってる事柄であり、>>388 みたいな珍論は出てこないはず。
脳内の勝手な空想理論でＭＴを語るのは同じＡＴ海苔として恥ずかしい限り。
つーか一緒にして欲しくない。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 05:02:17 ID:ajWxgR/a0
>>394
ATに慣れてると、MTでエンブレ効かせて坂を下るときなどに
クラッチに足を添えてないとすぐに止まれないのが怖いね。
ブレーキだけでとっさに止まれるATがいい。
ATでもエンブレ効かせてると急ブレーキは効きにくいが、MTほどではない。
まあ、クラッチ踏めばMTのほうがよく止まれるけど、咄嗟のときは
クラッチを踏む準備はしてないし、ATのほうが適度にブレーキがロックしにくくて
クラッチを切るよりいいと思う。
また、危険の多い道では左足をブレーキに乗せておけば瞬間的に急ブレーキ
できるが、左足がフリーなATなら容易だ。
両足を使って急ブレーキを踏むこともできるので足の力が弱い人にもATがいいだろう。
ATに慣れてると、MTでエンブレ効かせて坂を下るときなどに
クラッチに足を添えてないとすぐに止まれないのが怖いね。
ブレーキだけでとっさに止まれるATがいい。
ATでもエンブレ効かせてると急ブレーキは効きにくいが、MTほどではない。
まあ、クラッチ踏めばMTのほうがよく止まれるけど、咄嗟のときは
クラッチを踏む準備はしてないし、ATのほうが適度にブレーキがロックしにくくて
クラッチを切るよりいいと思う。
また、危険の多い道では左足をブレーキに乗せておけば瞬間的に急ブレーキ
できるが、左足がフリーなATなら容易だ。
両足を使って急ブレーキを踏むこともできるので足の力が弱い人にもATがいいだろう。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 05:12:53 ID:H28BBSDAO
>>395
左足ブレーキ派？ なら専用スレへどうぞ・・・・
左足ブレーキ派？ なら専用スレへどうぞ・・・・
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 05:21:18 ID:60NaSKx10
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 05:33:19 ID:60NaSKx10
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 06:22:27 ID:/oYabjV2O
なんかＡＴ海苔の言ってる事って全部ＭＴへのコンプレックスにしか見えないんだけど
しかも、ヲタ、事故率、生産台数９５％、バイク、楽、めんどくさい、ＡＴの方が操作は難しいとか似たような話ばっかだして
ＡＴの方が操作は難しいには普通に笑ったけどｗ
しかも、ヲタ、事故率、生産台数９５％、バイク、楽、めんどくさい、ＡＴの方が操作は難しいとか似たような話ばっかだして
ＡＴの方が操作は難しいには普通に笑ったけどｗ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 06:34:06 ID:Grsfgm/y0
エンブレよりブレーキの方が強いことすら知らないMT乗りがいるスレはここですか？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 07:24:43 ID:OsW8FEQP0
>>220
同意。
それが全てだな。
＞仲間内ならいいけど、普通の人には車オタクうぜぇって思われるからやめた方がいいよ。
＞なんせ新車の95%がATなんだから。
＞「ヲタですから」とか「シフトチェンジが楽しい」とか「燃費がいいから」とでも言っておくが良し
＞ということさね。同じＭＴ乗るものとして恥ずかしいからおやめ。
同意。
それが全てだな。
＞仲間内ならいいけど、普通の人には車オタクうぜぇって思われるからやめた方がいいよ。
＞なんせ新車の95%がATなんだから。
＞「ヲタですから」とか「シフトチェンジが楽しい」とか「燃費がいいから」とでも言っておくが良し
＞ということさね。同じＭＴ乗るものとして恥ずかしいからおやめ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 07:35:17 ID:Qc1L53ox0
>>399
事実を認められない妄想ＭＴ海苔の方がヤバいだろ
事実を認められない妄想ＭＴ海苔の方がヤバいだろ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 07:39:16 ID:g6OkTDFT0
MT派の必死の抵抗線って感じのレスが多いって思った理由がわかったな。
こんなネバネバしたのが貼り付いてんだ。ｗ
２ちゃんねる自体虚構だから、現実世界では抵抗どころの騒ぎじゃないけどね。
無駄な足掻きを（･∀･)ﾆﾔﾆﾔ見るには最高
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 07:42:20 ID:ajWxgR/a0
>>396
左足ブレーキ派ではありません
ATはクラッチを踏まないから右足だけに力をかければよいので
強いブレーキが可能です
まあ、ブレーキを踏むのもめんどくさいときは、エンブレ→N で
左右の足の重さだけで止まれますから左足も使うことはあります
左足ブレーキ派ではありません
ATはクラッチを踏まないから右足だけに力をかければよいので
強いブレーキが可能です
まあ、ブレーキを踏むのもめんどくさいときは、エンブレ→N で
左右の足の重さだけで止まれますから左足も使うことはあります
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 07:43:43 ID:g6OkTDFT0
ＡＴって万一の急制動のときにもエンブレ掛けれるんだよね。
レバーを一段動かすだけだから。
でもＭＴは違う。
クラッチ踏めば車体は不安定になり、且つ、再加速して別方向に逃げれた場合に対処できない。
反対にクラッチ踏まなければエンブレ掛けるためのシフトダウンできない。
危険の所以がここにある。
レバーを一段動かすだけだから。
でもＭＴは違う。
クラッチ踏めば車体は不安定になり、且つ、再加速して別方向に逃げれた場合に対処できない。
反対にクラッチ踏まなければエンブレ掛けるためのシフトダウンできない。
危険の所以がここにある。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 08:03:14 ID:ABPqVodZO
ｸﾗｯﾁ踏んでる時間なんてほんの一瞬なんだよ。だからｼﾌﾄﾀﾞｳﾝも全然問題なくやってる。
お前だけじゃね？ｸﾗｯﾁ踏むのにそんな時間かかるのは。バーカ。
お前だけじゃね？ｸﾗｯﾁ踏むのにそんな時間かかるのは。バーカ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 08:03:39 ID:Grsfgm/y0
もうわけわかんねぇよ。>>405
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 08:08:08 ID:Grsfgm/y0
そもそも急ブレーキ時に、シフトダウンする暇なぞ無い。
>>405の言う急ブレーキって、パニックブレーキと違うのか？
本当に急なブレーキを掛ける必要のある時は、シフトダウンなんかしないっつーかそんな暇無いけど？
なんか間違った事言ってる?
>>405の言う急ブレーキって、パニックブレーキと違うのか？
本当に急なブレーキを掛ける必要のある時は、シフトダウンなんかしないっつーかそんな暇無いけど？
なんか間違った事言ってる?
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 08:21:54 ID:ABPqVodZO
MTでも止まる時は、吹っ飛ぶレーキ踏む。
ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝによるｴﾝﾌﾞﾚは、
しばらくして止まることが分かっている時の前動作や、ｱｸｾﾙｵﾌの惰性走行でも速度が上がる急な下り坂、
などの時に使う。
下り坂ではﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷを何回もちょんちょん踏むより、ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝしてｴﾝﾌﾞﾚかけた方が安心して走れる。
それはATにも同じことが言える。
ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝによるｴﾝﾌﾞﾚは、
しばらくして止まることが分かっている時の前動作や、ｱｸｾﾙｵﾌの惰性走行でも速度が上がる急な下り坂、
などの時に使う。
下り坂ではﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷを何回もちょんちょん踏むより、ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝしてｴﾝﾌﾞﾚかけた方が安心して走れる。
それはATにも同じことが言える。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 08:40:36 ID:kwz0mBt+O
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 08:42:00 ID:pOpOyVWMO
理論上最強にブレーキかけたい時は、
バックに入れてサイドブレーキ引いてブレーキ踏めば、
壊れるかもしれんが超急制動出来るよな？
バックに入れてサイドブレーキ引いてブレーキ踏めば、
壊れるかもしれんが超急制動出来るよな？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 08:53:33 ID:bhTXthl+0
>>410
そんな当たり前のことも出来ないＡＴ海苔がいるから、このスレは続くんだなｗ
そんな当たり前のことも出来ないＡＴ海苔がいるから、このスレは続くんだなｗ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 08:55:00 ID:8G+K8et20
いまさら聞けないがAT限定免許しかもっていない男なんているのか？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 08:57:16 ID:bhTXthl+0
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 09:01:18 ID:id3voHGNO
数年前の人ならＡＴ限定免許ってなかったからな。 原則として免許にＡＴ限定と書き込まれてるだろうが、ＭＴ取ったけど普段はＡＴです。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 09:05:21 ID:id3voHGNO
原付・中型・普通。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 09:07:33 ID:Ph84C9PY0
>>415
100人新車買って９５人がそうなんだから、AT限定でも問題なし。
漏れはどっちでとればいい？って聞かれたらAT限定問題なしって答えるけどな。
っていうか、MTっていうか、普通限定なしは、mt乗りたい人が取ればいいんじゃないの？
漏れはMTきぼんぬで貯金中だけどさ（今は親の車のってる）
100人新車買って９５人がそうなんだから、AT限定でも問題なし。
漏れはどっちでとればいい？って聞かれたらAT限定問題なしって答えるけどな。
っていうか、MTっていうか、普通限定なしは、mt乗りたい人が取ればいいんじゃないの？
漏れはMTきぼんぬで貯金中だけどさ（今は親の車のってる）
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 09:23:14 ID:TAaZgDoKO
今の状況だと限定免許で問題ないのでは?
マニュアルガチャガチャやるご時世ではないし
マニュアルガチャガチャやるご時世ではないし
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 09:40:13 ID:kwz0mBt+O
なんでMT厨がここでバカにされるかわかるか？
ここにいるほとんどのAT乗りは、MTで得られるものなんかとっくに経験した上で書いてるからだよ。
AT限定者は、もともとそういう事に興味ないから、ここにはこないんだよ。
ここにいるMT厨は、俺たちがとっくに経験し当たり前だと思っている事をとくとくと語るから、運転初心者だって事がバレちゃうんだよ。
ダブルクラッチで回転合わせ？ヒール＆トゥでコーナリング？
それ、基礎です。
ここにいるほとんどのAT乗りは、MTで得られるものなんかとっくに経験した上で書いてるからだよ。
AT限定者は、もともとそういう事に興味ないから、ここにはこないんだよ。
ここにいるMT厨は、俺たちがとっくに経験し当たり前だと思っている事をとくとくと語るから、運転初心者だって事がバレちゃうんだよ。
ダブルクラッチで回転合わせ？ヒール＆トゥでコーナリング？
それ、基礎です。
>>419
＞ダブルクラッチで回転合わせ？ヒール＆トゥでコーナリング？
確かにFUGAは自動でそれやってくれるよね。
何でもそうだけど、昔は人手に頼ってた物を機械化する、工場のロボットとか
ITとか。車もそうなんじゃないかなと思う今日この頃。
＞運転初心者だって事がバレちゃうんだよ。
すまん、MTに関しては初心者です。
＞ダブルクラッチで回転合わせ？ヒール＆トゥでコーナリング？
確かにFUGAは自動でそれやってくれるよね。
何でもそうだけど、昔は人手に頼ってた物を機械化する、工場のロボットとか
ITとか。車もそうなんじゃないかなと思う今日この頃。
＞運転初心者だって事がバレちゃうんだよ。
すまん、MTに関しては初心者です。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 10:00:41 ID:cBLEGlem0
MT厨,MT海苔,MT乗り
AT厨,AT海苔,AT乗り
↑これらを＝で繋げて話すのは、やめような。
AT厨,AT海苔,AT乗り
↑これらを＝で繋げて話すのは、やめような。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 10:10:15 ID:/oYabjV2O
お～いみんな～
今日の夜９時から日テレ系列のチャンネルを見ろよ～ｗ
ＡＴ猿と愉快な仲間達が見れるぞ～ｗ
今夜９時はテレビの前に全員集合だぁ～ｗｗｗ
今日の夜９時から日テレ系列のチャンネルを見ろよ～ｗ
ＡＴ猿と愉快な仲間達が見れるぞ～ｗ
今夜９時はテレビの前に全員集合だぁ～ｗｗｗ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 10:19:48 ID:UpTxlLh10
>>411
ならないよ～。
車は走るのも止まるのもタイヤのグリップを使っているのだから、サイドひいてタイヤをロックさせると逆に止まらない。
ABSみたいにロックさせないようにする方が制動力が上がる。
バックにいれたら…多分、入った瞬間にギアが吹っ飛ぶかも…ｗ
>>422
車運転してたっけ？あの映画…ｗ
ならないよ～。
車は走るのも止まるのもタイヤのグリップを使っているのだから、サイドひいてタイヤをロックさせると逆に止まらない。
ABSみたいにロックさせないようにする方が制動力が上がる。
バックにいれたら…多分、入った瞬間にギアが吹っ飛ぶかも…ｗ
>>422
車運転してたっけ？あの映画…ｗ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 10:20:05 ID:cBLEGlem0
番組表見てしまったよ・・・猿の惑星
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 10:23:00 ID:X3xSuC2HO
まだやってるし…
両方持ってるけど好みの問題だっちゅうに(笑)
両方持ってるけど好みの問題だっちゅうに(笑)
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 10:29:33 ID:76iCKIfc0
1994年だっけ？AT免許施行されたの？
それ以前の人間は当たり前の様にMTが乗れたﾜｹだ。
ｵﾚは'95だったからAT限定あったけど、そんなの取得しているのは50代のﾊﾞﾊﾞｧ1人だけだったな。
MT乗れるのって自慢なのか？
10年所有した車は6台内5台はMT
今思うのはこのｽﾚ立てた香具師の哀れさかな
因みに今はｱﾙﾌｧ147GTA糊ｯｽ
それ以前の人間は当たり前の様にMTが乗れたﾜｹだ。
ｵﾚは'95だったからAT限定あったけど、そんなの取得しているのは50代のﾊﾞﾊﾞｧ1人だけだったな。
MT乗れるのって自慢なのか？
10年所有した車は6台内5台はMT
今思うのはこのｽﾚ立てた香具師の哀れさかな
因みに今はｱﾙﾌｧ147GTA糊ｯｽ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 10:45:04 ID:Hv1j7RsZ0
このスレでわかるのは
MTががちゃがちゃ音すると思ってる猿がいるってことだな
MTががちゃがちゃ音すると思ってる猿がいるってことだな
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 10:49:18 ID:cBLEGlem0
あながち間違ってないかと
遮音してるから室内では聞こえないけど
正確な擬音で言ったら少し違うかもだが
遮音してるから室内では聞こえないけど
正確な擬音で言ったら少し違うかもだが
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 10:56:46 ID:kwz0mBt+O
>>420
なんか微妙に噛み合ってないが…
いずれにせよ、こっちは長い間散々MTを乗り倒した上で言ってる。俺はMT車をバカにしてるんじゃない。
当たり前のことを殊更特別な事のように得意気に語るMT厨をバカにしてるんだよ。
なんか微妙に噛み合ってないが…
いずれにせよ、こっちは長い間散々MTを乗り倒した上で言ってる。俺はMT車をバカにしてるんじゃない。
当たり前のことを殊更特別な事のように得意気に語るMT厨をバカにしてるんだよ。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:05:44 ID:TAaZgDoKO
マニュアルがガチャガチャうるさいのは事実だよ
いい加減みとめろよ
いい加減みとめろよ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:06:23 ID:DvJzoR3N0
>419
スレッド総数31
何でここまでATがバカにされているか、全然わかってないだろうｗ
スレッド総数31
何でここまでATがバカにされているか、全然わかってないだろうｗ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:09:02 ID:DvJzoR3N0
>428
ATのシフトレバーは、ガチャって音がするのが多いけどね。
ガチャってしないと、微妙な操作ができないのがATだよね。
オートなのに、意味がワカラン。破綻している。
ATのシフトレバーは、ガチャって音がするのが多いけどね。
ガチャってしないと、微妙な操作ができないのがATだよね。
オートなのに、意味がワカラン。破綻している。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:11:28 ID:DvJzoR3N0
>430
具体的に車種は？
MT ＞ マイカーのシビックEK9 手の感覚で、「コックン」「コクッ」
AT ＞ 親所有RX-8のAT 実際の音、「ガチ」「ガチガチ」
具体的に車種は？
MT ＞ マイカーのシビックEK9 手の感覚で、「コックン」「コクッ」
AT ＞ 親所有RX-8のAT 実際の音、「ガチ」「ガチガチ」
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:17:50 ID:UDdgZbrJ0
NTV 本日 21:00
ＰＬＡＮＥＴＯＦＴＨＥＡＰＥＳ／猿の惑星」 (2001年米)
猿はシフトレバー動かせないんんだから、音なんか関係ないだろ。 藁
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:19:08 ID:DvJzoR3N0
MTだって、普通にブレーキだけで止まれるだろ？？
クラッチなんて、最後の最後に、クラッチを踏めば良いだけなんだからさ。
そんな余裕ぐらい、どんな急ブレーキの時だってあるよ。
一瞬でブレーキがきくわけでもないし、効いたとしてもエンストするだけだろ。
クラッチが踏めないなら、運転姿勢から見直せよ。
クラッチなんて、最後の最後に、クラッチを踏めば良いだけなんだからさ。
そんな余裕ぐらい、どんな急ブレーキの時だってあるよ。
一瞬でブレーキがきくわけでもないし、効いたとしてもエンストするだけだろ。
クラッチが踏めないなら、運転姿勢から見直せよ。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:26:56 ID:TAaZgDoKO
クラウンだよ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:34:28 ID:cBLEGlem0
ｸﾗｳﾝのMT?
随分古い車にお乗りで・・・
随分古い車にお乗りで・・・
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:34:34 ID:4jphkJck0
>>419
AT猿スレ…30,000レス突破、なお最速ペースで伸び
MT猿スレ…300レスでとっくに頭打ち
この状況で
「MTなんて大した事無い」
「MT必死だなw」ですか？
さて、ホントに必死なのはどちらでしょう
サルでも分かる問題です
大体、ATの普及率が95%、MT車を所有しない人が大半のご時世
「H&Tなんてだれでもできるんだよ！ 大した事ねえよ！、威張るなよ！」と
ことさら吠えて見せるところが(r
AT猿スレ…30,000レス突破、なお最速ペースで伸び
MT猿スレ…300レスでとっくに頭打ち
この状況で
「MTなんて大した事無い」
「MT必死だなw」ですか？
さて、ホントに必死なのはどちらでしょう
サルでも分かる問題です
大体、ATの普及率が95%、MT車を所有しない人が大半のご時世
「H&Tなんてだれでもできるんだよ！ 大した事ねえよ！、威張るなよ！」と
ことさら吠えて見せるところが(r
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:37:20 ID:2j/ZWAPh0
雪道での止まらないときの対処法。
まずクラッチとブレーキを踏むんでタイヤロック。
ギアをバックに入れてかかとでアクセル煽ってドンつなぎ。
これでOKモンスター。
一般的にはスピンしたときの対処法。
まずクラッチとブレーキを踏むんでタイヤロック。
ギアをバックに入れてかかとでアクセル煽ってドンつなぎ。
これでOKモンスター。
一般的にはスピンしたときの対処法。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:40:28 ID:TAaZgDoKO
今の車でマニュアル買う必要ないじゃん
オートマの方が楽なんだ史
オートマの方が楽なんだ史
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:41:00 ID:kwz0mBt+O
キモヲタMT厨へ。
今日はこれからお気に入りのネルシャツに革ジャンはおって、自慢のMT車で秋葉原にPCグッズ買いに行くのか？それともガンダムのフィギュアとか、少女アニメを物色しにいくのか？
楽しみだな。
でも、俺たち一般人が君らに望んでいるのは『安全運転』だけだよ。運転中に脳内妄想状態になり、歩行者や一般他車に迷惑をかけないようにね。
今日はこれからお気に入りのネルシャツに革ジャンはおって、自慢のMT車で秋葉原にPCグッズ買いに行くのか？それともガンダムのフィギュアとか、少女アニメを物色しにいくのか？
楽しみだな。
でも、俺たち一般人が君らに望んでいるのは『安全運転』だけだよ。運転中に脳内妄想状態になり、歩行者や一般他車に迷惑をかけないようにね。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:41:18 ID:V8/n77Lk0
ｵﾄﾒﾁｯｸ限定免許の男ってｶｧ-ﾜｧ-ｲｨ-
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:43:18 ID:4jphkJck0
＞今日はこれからお気に入りのネルシャツに革ジャンはおって、
＞自慢のMT車で秋葉原にPCグッズ買いに行くのか？それともガンダムのフィギュアとか、少女アニメを物色しにいくのか？
＞楽しみだな。
よくそんな事知ってるな、キモヲタ君
＞自慢のMT車で秋葉原にPCグッズ買いに行くのか？それともガンダムのフィギュアとか、少女アニメを物色しにいくのか？
＞楽しみだな。
よくそんな事知ってるな、キモヲタ君
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:43:56 ID:cBLEGlem0
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:47:12 ID:TAaZgDoKO
マニュアルヲタはオートマを完全否定しがちだな
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:48:54 ID:cBLEGlem0
>>445
それを言ってしまったら、あなたはオートマヲタと言われますよ。
それを言ってしまったら、あなたはオートマヲタと言われますよ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:49:53 ID:UpTxlLh10
>>440=445
そのまんまあなたにお返ししますｗ
そのまんまあなたにお返ししますｗ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:50:04 ID:4jphkJck0
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:54:03 ID:B28XDIrZO
ＭＴ派は、ちゃんとＡＴが障害者用に必要だと言ってるじゃん。
俺だって、手足をなくしたらＡＴに乗るよ。で、サーキットも行くよ。
何か問題でも？>ＭＴマンセー君
俺だって、手足をなくしたらＡＴに乗るよ。で、サーキットも行くよ。
何か問題でも？>ＭＴマンセー君
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:57:49 ID:UDdgZbrJ0
そうだよ！ＡＴは障害者用に必要だよ！
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:59:13 ID:kwz0mBt+O
>>443
一般的にマスコミで伝えられているキモヲタの生態を書いただけだがなw
本当はもっとドロドロと深い世界なんだろ？ん？キモヲタ君？
とにかくMT厨はくれぐれも安全運転『だけ』を心がけてくれよ。
後は脳内で何想像してもかまわんから。
一般的にマスコミで伝えられているキモヲタの生態を書いただけだがなw
本当はもっとドロドロと深い世界なんだろ？ん？キモヲタ君？
とにかくMT厨はくれぐれも安全運転『だけ』を心がけてくれよ。
後は脳内で何想像してもかまわんから。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:59:22 ID:TAaZgDoKO
ｷｬﾜｲｲとかほざいて叩いている癖に否定してない何てよく言えるね
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:59:58 ID:MMGMLXleO
お前ら仕事は？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:01:19 ID:TAaZgDoKO
移動中
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:08:08 ID:C7j0EKoT0
ＭＴ免許を持っている多数の人がＡＴを選んだという現実を
受け止められないようだな。
受け止められないようだな。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:13:46 ID:jjTIXNoD0
俺はインプのMT乗ってるが、AT良いぞ。
セカンドカーがATのスターレットだから判る。
大体MT乗りでAT異常に叩く奴は知識不足。
走る(攻める)のにはMTが俄然有利だが、実用性考えろ。
AT使えるぞ～。
要は使い分け、って事だ。
MT原理主義はヲタ臭くて如何。
セカンドカーがATのスターレットだから判る。
大体MT乗りでAT異常に叩く奴は知識不足。
走る(攻める)のにはMTが俄然有利だが、実用性考えろ。
AT使えるぞ～。
要は使い分け、って事だ。
MT原理主義はヲタ臭くて如何。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:24:00 ID:kwz0mBt+O
>>456
その通りだな。
ダブルクラッチだの二段落しだのダイレクトだの、当たり前の事ばかり書くから、MT経験豊富なAT乗りにひねられちゃうんだよ。AT叩きのツボを逆に教えてやりたいぐらいだw
つまり、少なくともここにいるMT厨は、運転そのものが初心者であるか、キモヲタのどちらかであるという事が明白。
その通りだな。
ダブルクラッチだの二段落しだのダイレクトだの、当たり前の事ばかり書くから、MT経験豊富なAT乗りにひねられちゃうんだよ。AT叩きのツボを逆に教えてやりたいぐらいだw
つまり、少なくともここにいるMT厨は、運転そのものが初心者であるか、キモヲタのどちらかであるという事が明白。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:26:09 ID:B28XDIrZO
ほとんどATなのに、選んでAT買うなんてことはないだろう。車買ったらATだったと言うことだけ。
選ぶっていうのは、MTを買うこと。MTはちゃんと考えながら運転する人間の乗り物。
選ぶっていうのは、MTを買うこと。MTはちゃんと考えながら運転する人間の乗り物。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:27:56 ID:4jphkJck0
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:28:38 ID:kwz0mBt+O
>>456
ただしな『君も走る（攻める）のにはMTが俄然有利』などとステレオタイプ的な事をうかつに書かないほうがいいぞ。君はキモヲタMT厨とは違うようだから、一応言っておく。
ただしな『君も走る（攻める）のにはMTが俄然有利』などとステレオタイプ的な事をうかつに書かないほうがいいぞ。君はキモヲタMT厨とは違うようだから、一応言っておく。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:31:43 ID:kwz0mBt+O
>>459
必死じゃない人間は、人に『必死だな』とは書かないよw
必死じゃない人間は、人に『必死だな』とは書かないよw
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:32:02 ID:4jphkJck0
その運転経験豊富な元MTのオッサンとやらが
この時間からこんな煽りスレで「MTキモイキモイ」と粘着している
そのキモさについては何も感じないのかね
こんなキモイオッサンにはなりたくないもの
この時間からこんな煽りスレで「MTキモイキモイ」と粘着している
そのキモさについては何も感じないのかね
こんなキモイオッサンにはなりたくないもの
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:33:38 ID:/w/MABWp0
女でAT車 （･∀･）ﾍｰ
男でAT車 （･∀･）ﾍｰ
女でAT限定免許 （･∀･）ﾍｰ
男でAT限定免許 ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
男でAT車 （･∀･）ﾍｰ
女でAT限定免許 （･∀･）ﾍｰ
男でAT限定免許 ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:34:30 ID:4jphkJck0
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:37:37 ID:6S7cfOnNO
(･∀･)ﾌｧﾝﾀｽﾃｨﾝﾎﾟｰ♪
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:38:35 ID:kwz0mBt+O
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:41:05 ID:4jphkJck0
「W」の連発がキモさ倍増
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:42:04 ID:Hv1j7RsZ0
・・・・・・・・・・・・ここまで読んだ・・・・・・・・・・・・
MTががちゃがちゃいうと思ってる猿がいることはわかった。
MTががちゃがちゃいうと思ってる猿がいることはわかった。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:48:48 ID:4jphkJck0
＞ダブルクラッチだの二段落しだのダイレクトだの、
＞当たり前の事ばかり書くから、MT経験豊富なAT乗りにひねられちゃうんだよ。
＞AT叩きのツボを逆に教えてやりたいぐらいだw
ねえねえ、教えてよ
モノが判っている人間ならではの「AT叩きのツボ」ッて奴をさ
そして強がりやハッタリじゃないことを証明して見せたら？
物知りサン
＞当たり前の事ばかり書くから、MT経験豊富なAT乗りにひねられちゃうんだよ。
＞AT叩きのツボを逆に教えてやりたいぐらいだw
ねえねえ、教えてよ
モノが判っている人間ならではの「AT叩きのツボ」ッて奴をさ
そして強がりやハッタリじゃないことを証明して見せたら？
物知りサン
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:54:36 ID:kwz0mBt+O
>>469
わかったよ。君の言う通りだよ。ごめんな。これでいい？
わかったよ。君の言う通りだよ。ごめんな。これでいい？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:54:47 ID:Da9naiI4O
>>469
ＡＴしか乗れない女房＆彼女に車の決定権を握られている。とかじゃね？
ＡＴしか乗れない女房＆彼女に車の決定権を握られている。とかじゃね？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:57:26 ID:H28BBSDAO
「ＡＴ叩きのツボ」ってなに？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 13:11:57 ID:/w/MABWp0
ｵﾏｲﾗに （･∀･）ノｼﾂﾓｰﾝ!!
平日の朝っぱらから２ｃｈに張り付いてるようだが
みんな学生？おいらは学生。
平日の朝っぱらから２ｃｈに張り付いてるようだが
みんな学生？おいらは学生。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 13:15:51 ID:IVihnxBr0
ＭＴ派はインジェクションは否定しないの？
やっぱ、キャブだろ？
窓開けんのもダイレクトにくるくる。
やっぱ、キャブだろ？
窓開けんのもダイレクトにくるくる。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 13:22:01 ID:kwz0mBt+O
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 13:24:36 ID:ZzHZm0xk0
ついでに人力で。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 13:28:27 ID:TAaZgDoKO
だからMTはガチャガチャ音がするもんなんだって
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 13:36:15 ID:Ph84C9PY0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 13:37:18 ID:ZzHZm0xk0
ガチャガチャってATのセレクタの音だよね・・・？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 13:41:58 ID:TAaZgDoKO
マニュアルのシフト操作するときの音だよ
オートマのセレクタの音はコッコッコッって心地良い音だから
オートマのセレクタの音はコッコッコッって心地良い音だから
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 13:50:21 ID:0Jlh+fXbO
オートマでもボタン付きの長い棒のやつはやたらとガチャガチャ音がする。
ゲート式はあまり音がしない気がする。同様にマニュアルもあまり音はしない。リバース入れる時意外は。
実際に乗ってみての感想
ゲート式はあまり音がしない気がする。同様にマニュアルもあまり音はしない。リバース入れる時意外は。
実際に乗ってみての感想
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 13:50:52 ID:cBLEGlem0
>>477
まぁあれだ
室内においてそんな音は、しないと言う書き込みを無視して
自分のクラウンだけみて全てがそうであると思い込む思考をどうにかしたほうがいいよ。
MTのｸﾗｳﾝは希少だな、大事にしてね。
まぁあれだ
室内においてそんな音は、しないと言う書き込みを無視して
自分のクラウンだけみて全てがそうであると思い込む思考をどうにかしたほうがいいよ。
MTのｸﾗｳﾝは希少だな、大事にしてね。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 13:51:51 ID:Ph84C9PY0
>>480
ATで1(L)→2に入れたりする時はカチッってなるけど、
ほかは>>480の言う通りコッコッって音だよね。
っていうか、音がなるならないってどれくらいの音量を基準にしてる訳？
全く鳴らない事はない、とか書けば、
「全く鳴らないなんて誰が言ったバカ」
って言われそうだし、がちゃがちゃ鳴りまくるって書けば、
「低脳」
って言われそうだからさ。
ATで1(L)→2に入れたりする時はカチッってなるけど、
ほかは>>480の言う通りコッコッって音だよね。
っていうか、音がなるならないってどれくらいの音量を基準にしてる訳？
全く鳴らない事はない、とか書けば、
「全く鳴らないなんて誰が言ったバカ」
って言われそうだし、がちゃがちゃ鳴りまくるって書けば、
「低脳」
って言われそうだからさ。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 13:57:16 ID:Hv1j7RsZ0
だってMT乗ったことない人がMT語ってますから
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 13:58:27 ID:TAaZgDoKO
携帯の動画が上げられるアップローダーがあればガチャガチャ盛大な音を立ててる動画を上げるよ
つーかシフト時の音ってミッションではなくてリンクやピンの音なんだけどね
つーかシフト時の音ってミッションではなくてリンクやピンの音なんだけどね
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 14:23:44 ID:ZzHZm0xk0
ID:TAaZgDoKOが「ガチャァッ！ガチャガチャッ！」と叫びながらシフト動かす動画を期待しておりますｗ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 14:30:07 ID:F4ZVeJuu0
MTがガチャガチャ音するっていう奴多いみたいだけど、外で聞いてて耳にするMTの音って
カッチン とか ギン とか カーン
って感じの硬い金属がぶつかりあった時に出る澄んだ音だと思うけど。
逆に室内ではプラスチックが出す安っぽい感じのガチャガチャ音出してるのはATでしょ。
MTは低グレードで経たりが来てない限りはゴクンって感じの重たい音してるし。
どっちがガチャガチャって音出してるかと言えば、俺はATだと思う。
カッチン とか ギン とか カーン
って感じの硬い金属がぶつかりあった時に出る澄んだ音だと思うけど。
逆に室内ではプラスチックが出す安っぽい感じのガチャガチャ音出してるのはATでしょ。
MTは低グレードで経たりが来てない限りはゴクンって感じの重たい音してるし。
どっちがガチャガチャって音出してるかと言えば、俺はATだと思う。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 14:34:12 ID:Ph84C9PY0
>>487
神奈川中央交通のバスはそんな音出してるのがよく聞こえる。
あれはバス内にいると、ギア変えるごとにカチッ、カチッって鳴る。
ああいうMTなんて言うんだっけ？
>>487
そんなATもやかましい程のものはないと思うけど、実際耳障りな物なの？
神奈川中央交通のバスはそんな音出してるのがよく聞こえる。
あれはバス内にいると、ギア変えるごとにカチッ、カチッって鳴る。
ああいうMTなんて言うんだっけ？
>>487
そんなATもやかましい程のものはないと思うけど、実際耳障りな物なの？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 14:35:09 ID:TAaZgDoKO
回数でいえばマニュアルのほうが断然ガチャガチャ音を出している
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 14:48:39 ID:cBLEGlem0
屁理屈は、嫌われますよ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 14:49:38 ID:c0LRrMAjO
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 14:52:57 ID:TAaZgDoKO
いま出先だから携帯しかないんよ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 14:53:06 ID:eWs1UEYD0
>>108が全てを語った。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 14:56:34 ID:g/65aL0Z0
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 14:58:06 ID:jZUEVa0G0
ＭＴはガチャガチャどころか、ガリガリ言うことすらある。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 15:00:11 ID:uAMrI0kb0
このスレ最大の書き込みのMTおじさんID:DvJzoR3N0だって>>324で、楽な方選んでるだろ。
こいつがもう少し 成 長 すれば、ATに乗るようになるのさ。
一生裏切り者のレッテル貼られて。
でも、こいつはそんなことすっかり忘れてAT乗りながらつぶやくのさ。
「クルマって楽だよなぁ。」
こいつがもう少し 成 長 すれば、ATに乗るようになるのさ。
一生裏切り者のレッテル貼られて。
でも、こいつはそんなことすっかり忘れてAT乗りながらつぶやくのさ。
「クルマって楽だよなぁ。」
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 15:30:06 ID:wdnq9SAd0
スレタイを男でAT限定免許?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし
にすれば解決！
にすれば解決！
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 15:32:37 ID:c0LRrMAjO
>>492
んじゃ、出先から帰ってからupしるw
んじゃ、出先から帰ってからupしるw
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 15:50:47 ID:o63T6Kd00
がちゃがちゃの話題はスレ違いだよ。
昔は２０円のがちゃとかあったな～と妄想中。
昔は２０円のがちゃとかあったな～と妄想中。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 15:58:33 ID:M8WL1fLW0
ガチャガチャ音はギアボックス内のクラッチを操作してる音
ＭＴもＡＴもギアを扱ってるわけじゃなくてクラッチを
操作してるだけだから猿でもできるよ
ＭＴもＡＴもギアを扱ってるわけじゃなくてクラッチを
操作してるだけだから猿でもできるよ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 15:59:19 ID:Hv1j7RsZ0
インプレッサはきゅっきゅいう
カロバンはかくかくいう
アコードはこくこくいう
がちゃがちゃいう車種ってなんだろな
耕運機かな
カロバンはかくかくいう
アコードはこくこくいう
がちゃがちゃいう車種ってなんだろな
耕運機かな
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:01:15 ID:ZzHZm0xk0
ゲーセンの・・・
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:03:46 ID:iUpTX8Un0
止まってギアを激しく動かせばガチャガチャいうけど
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:06:47 ID:6lWzK9sUO
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:12:44 ID:DvJzoR3N0
kwz0mBt+Oが一番きもい。ミッション関係なしに。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:16:54 ID:ZzHZm0xk0
ガチャガチャはもう終わりにしてあげようよ
ID:TAaZgDoKOちゃんが可哀想だもんｗ
tp://www.infoseek.co.jp/OTitles?svx=460100&nh=10&nc=1&col=OW&qt=%A5%AC%A5%C1%A5%E3%A5%AC%A5%C1%A5%E3+MT%BC%D6+&qp=0&lg=ja
tp://www.infoseek.co.jp/OTitles?svx=460100&nh=10&nc=1&col=OW&qt=%A5%AC%A5%C1%A5%E3%A5%AC%A5%C1%A5%E3+AT%BC%D6+&qp=0&lg=ja
ID:TAaZgDoKOちゃんが可哀想だもんｗ
tp://www.infoseek.co.jp/OTitles?svx=460100&nh=10&nc=1&col=OW&qt=%A5%AC%A5%C1%A5%E3%A5%AC%A5%C1%A5%E3+MT%BC%D6+&qp=0&lg=ja
tp://www.infoseek.co.jp/OTitles?svx=460100&nh=10&nc=1&col=OW&qt=%A5%AC%A5%C1%A5%E3%A5%AC%A5%C1%A5%E3+AT%BC%D6+&qp=0&lg=ja
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:17:36 ID:DvJzoR3N0
>496
俺は25歳、運転歴5年だが、
なにか？
俺は25歳、運転歴5年だが、
なにか？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:18:35 ID:DvJzoR3N0
ちなみに、車は人や物にぶつかる可能性があるので、楽な乗り物じゃないよ。
便利な乗り物ではあるけど。
金もかかるし、何よりも免許を手に入れなければ乗ることは許可されない。
全然楽じゃないじゃん。
そんなことも知らなかったのか？ｗ
便利な乗り物ではあるけど。
金もかかるし、何よりも免許を手に入れなければ乗ることは許可されない。
全然楽じゃないじゃん。
そんなことも知らなかったのか？ｗ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:19:45 ID:Hv1j7RsZ0
先生質問
AT限定君は今何速かわかって運転しているのですか？
AT限定君は今何速かわかって運転しているのですか？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:21:06 ID:P96PXQHK0
オタじゃあるまいし
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:24:27 ID:DvJzoR3N0
ATもMTも、便利さは変わらないよな。
・・・なんでAT猿は、そんなにATが好きなの？
ATじゃないとイケナイ理由があるの？
電話しながら運転がしたいのかなｗ
・・・なんでAT猿は、そんなにATが好きなの？
ATじゃないとイケナイ理由があるの？
電話しながら運転がしたいのかなｗ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:29:43 ID:ZzHZm0xk0
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:35:03 ID:m+1GJ+qK0
MT海苔の勢いが無いぞ～
ほらもっと猿とか言って煽ってくれよw
ほらもっと猿とか言って煽ってくれよw
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:38:41 ID:6lWzK9sUO
さぁ、君も麻美アルトの２速ＡＴに乗って、強くて豪快な男をアピールしよう♪この冬、キモヲタＭＴ君にグッと差をつけろ！
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:43:27 ID:ZzHZm0xk0
強くて豪快な男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 31
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 17:08:21 ID:kwz0mBt+O
>>514
すべっちゃいましたね。
すべっちゃいましたね。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 17:11:47 ID:75dOY9bO0
ｋｉｍｏｍｅｎｎ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 17:13:45 ID:v8P9A+P60
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/28 12:54:36 ID:kwz0mBt+O
>>469
わかったよ。君の言う通りだよ。ごめんな。これでいい？
…なんだ、結局逃げたのか
訳知り顔＆経験豊富のID:kwz0mBt+Oが「ＡＴ叩きのツボ｣を見事披瀝して見せて
ＭＴ糊をヒトヒネリしてくれるんじゃなかったの？
結局、虚勢・コケオドシか
>>469
わかったよ。君の言う通りだよ。ごめんな。これでいい？
…なんだ、結局逃げたのか
訳知り顔＆経験豊富のID:kwz0mBt+Oが「ＡＴ叩きのツボ｣を見事披瀝して見せて
ＭＴ糊をヒトヒネリしてくれるんじゃなかったの？
結局、虚勢・コケオドシか
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 17:28:40 ID:pvtYD3+m0
ﾛﾘｦﾀが幼女を誘拐してもＭＴなら乗り逃げされる心配がないね
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 17:30:08 ID:/oYabjV2O
俺はＡＴ海苔だけどここのスレのＡＴ海苔ってＭＴ海苔のことをキモヲタとか言えないんじゃない？
携帯で来てるＭＴ海苔にアンカーがどうのとか、このスレに全然関係のないバイクの話をだしたり、ＭＴよりＡＴの方が操作は難しいとかなんの根拠もないこと言ってみたり、端から見てるとＡＴ海苔の方がよっぽどキモいよ
いや、まじで
携帯で来てるＭＴ海苔にアンカーがどうのとか、このスレに全然関係のないバイクの話をだしたり、ＭＴよりＡＴの方が操作は難しいとかなんの根拠もないこと言ってみたり、端から見てるとＡＴ海苔の方がよっぽどキモいよ
いや、まじで
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 17:35:00 ID:/w/MABWp0
>>519
お前発想がｷﾓｲよｗ
お前発想がｷﾓｲよｗ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 17:37:13 ID:v8P9A+P60
>>520
ま、そのとおりなんだけどね
自称「オレこそが普通、ＭＴはキモヲタ」を連呼するこのスレのＡＴ糊は
「劣等感を煽られてアッサリ食いついた」自覚が著しく欠如しているようで
普通のＡＴ糊は２ｃｈも車板も見ないって
ま、そのとおりなんだけどね
自称「オレこそが普通、ＭＴはキモヲタ」を連呼するこのスレのＡＴ糊は
「劣等感を煽られてアッサリ食いついた」自覚が著しく欠如しているようで
普通のＡＴ糊は２ｃｈも車板も見ないって
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 17:39:53 ID:6lWzK9sUO
>>516
まぁネタ的に年齢層が限られるからw
そう、滑っちゃってしょうがないんだよ、うちの330のATなんだけど…OTL
長期不動車になると、ATの油圧系統＆トルコンがダメダメになるので皆さん注意！
これは昔も今も変わらずです。トルコンATの油圧経路の複雑さは目詰まりすると手に負えない。
だからAT嫌いなんだよな。持つとミッション糞重いし。
まぁネタ的に年齢層が限られるからw
そう、滑っちゃってしょうがないんだよ、うちの330のATなんだけど…OTL
長期不動車になると、ATの油圧系統＆トルコンがダメダメになるので皆さん注意！
これは昔も今も変わらずです。トルコンATの油圧経路の複雑さは目詰まりすると手に負えない。
だからAT嫌いなんだよな。持つとミッション糞重いし。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 17:42:42 ID:F4ZVeJuu0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 17:44:50 ID:g/65aL0Z0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 17:49:39 ID:8Ft4kXkE0
むしゃくしゃして買った
スポーツカーならなんでもよかった
今は反省している
スポーツカーならなんでもよかった
今は反省している
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 18:00:17 ID:kwz0mBt+O
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 18:07:00 ID:v8P9A+P60
自分が一日中張り付いていると
他人もそう見えちゃうの（ﾌﾟｹﾞﾗ
他人もそう見えちゃうの（ﾌﾟｹﾞﾗ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 18:07:18 ID:/oYabjV2O
524
携帯で来て何が悪いの？
携帯で来て何が悪いの？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 18:15:36 ID:F4ZVeJuu0
>>529
悪いなんて一言も書いて無いけど。3行目読めなかったかい？すまないねぇ。
悪いなんて一言も書いて無いけど。3行目読めなかったかい？すまないねぇ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 18:21:29 ID:kwz0mBt+O
>>528
マジでしつこいね。
キモヲタの面目躍如だな。
俺はね、君ほど低レベルの極め付けのキモヲタとは、これ以上話したくないんだよ。
完全に謝ってるっしょ？
普通一回謝れば解放してくれるんじゃない？足りないならもう一度謝るよ。
本当にごめんなさい。
マジでしつこいね。
キモヲタの面目躍如だな。
俺はね、君ほど低レベルの極め付けのキモヲタとは、これ以上話したくないんだよ。
完全に謝ってるっしょ？
普通一回謝れば解放してくれるんじゃない？足りないならもう一度謝るよ。
本当にごめんなさい。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 18:21:32 ID:Fv/1lebp0
>>520
＞携帯で来てるＭＴ海苔にアンカーがどうのとか、このスレに全然関係のないバイクの話をだしたり、
携帯じゃなかったよ。アンカーの使い方がおかしい人（ＭＴ海苔）がいただけ。
バイク海苔は板違いのアフォバイク海苔が乱入しただけ。
＞携帯で来てるＭＴ海苔にアンカーがどうのとか、このスレに全然関係のないバイクの話をだしたり、
携帯じゃなかったよ。アンカーの使い方がおかしい人（ＭＴ海苔）がいただけ。
バイク海苔は板違いのアフォバイク海苔が乱入しただけ。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 18:21:37 ID:/oYabjV2O
530
手の指全部使って書き込む方が必死だと思うけど
ところで車の話はもう終わったの？
携帯携帯ってまるで自分は携帯を持っていませんて言ってるようなもんだけど
手の指全部使って書き込む方が必死だと思うけど
ところで車の話はもう終わったの？
携帯携帯ってまるで自分は携帯を持っていませんて言ってるようなもんだけど
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 18:35:10 ID:UDdgZbrJ0
NTV 本日 21:00 から、ATドライバー特集 必見
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 18:36:19 ID:TAaZgDoKO
引きこもりだから携帯がないんだろ
きっと脳無いマニュアルをガチャガチャガチャガチャぶっぶーってな所だろう
きっと脳無いマニュアルをガチャガチャガチャガチャぶっぶーってな所だろう
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 18:36:35 ID:0Jlh+fXbO
じゃあ指を使わずに文字を打てば必死じゃないのか
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 18:39:26 ID:/oYabjV2O
前に携帯持ってないって事と友達がいないって事を指摘されて逃げていったＡＴ海苔がいたけどあの人かな？
だとしたら同じＡＴ海苔としてかなり恥ずかしいんだけど
だとしたら同じＡＴ海苔としてかなり恥ずかしいんだけど
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 19:22:41 ID:XKWBeQXg0
携帯なんてどうでもいい
要はAT＝普通 MT＝きもい ってこと
要はAT＝普通 MT＝きもい ってこと
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 19:42:25 ID:lm9dE4Xd0
>>534
猿の惑星ですか？
猿の惑星ですか？
540 ：伝説 ◆fEFqfwWvVo ：05/01/28 19:52:02 ID:3/C+hSlB0
実は俺はｷﾓｲんだがマジでＭＴとセックスしてるよ。
なんかアナルにピストンするとこの世のものとは思えないほど快感なんだ。
だから俺を甘く見るなよ。
なんかアナルにピストンするとこの世のものとは思えないほど快感なんだ。
だから俺を甘く見るなよ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 20:53:56 ID:n2zNKS1C0
>>540
ああそうですか。
ああそうですか。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 21:20:59 ID:VxK2mKBD0
そのとおりだな
ＭＴ厨はそういうわかってる人たちの意見にたてつかないほうがいいよ。
ＭＴ厨はそういうわかってる人たちの意見にたてつかないほうがいいよ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 21:24:24 ID:kwz0mBt+O
というわけで、今日からこのスレは『携帯VSＰＣ』のスレとなりました。宜しくお願いします。ちなみに俺は携帯です。なにが悪いんだこのやろー！
次どうぞ。
次どうぞ。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 21:25:09 ID:gYe2To3J0
猿でも馬車は乗れるんだな
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 21:44:05 ID:oT3RdUWh0
MTに乗れるのって昔で言ったら車に乗れることだろ
MTに乗れるのを自慢するのは車に乗れるのを自慢するようなものだ
選択的にATに乗ってる人にいちゃもんつけるのって、自分にそれしか
自慢できることがない貧しい人間なのだろう
MTに乗れるのを自慢するのは車に乗れるのを自慢するようなものだ
選択的にATに乗ってる人にいちゃもんつけるのって、自分にそれしか
自慢できることがない貧しい人間なのだろう
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 21:48:59 ID:UDdgZbrJ0
NTV でATドライバー特集やってるよ！ 必見
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 21:52:40 ID:eKpaAau70
お前らとにかくMTに10年以上乗ってから言え
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 21:54:02 ID:gYe2To3J0
だあれも自慢してないのになんで自慢してるように感じるのかな？
ほんとの猿も人間にコンプレックス抱いてるんだろうか
ほんとの猿も人間にコンプレックス抱いてるんだろうか
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 21:54:27 ID:kwz0mBt+O
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 21:57:10 ID:VxK2mKBD0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 21:58:15 ID:7PHV2rrK0
>>548
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 自慢げに
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 自慢げに
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:00:28 ID:kwz0mBt+O
>>551
だよね。
だよね。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:03:07 ID:/oYabjV2O
ここのＡＴ海苔って本当に見てて痛いよ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:04:46 ID:IE4AZ8I40
他人をサル呼ばわりして、相対的に自分の地位を 高 め よ う と 必死になってりゃそりゃ
自慢にしようとしている以外の何物でもないわな
自慢にしようとしている以外の何物でもないわな
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:05:34 ID:JAxSotaP0
>>548
猿以下のクズ発見
猿以下のクズ発見
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:07:30 ID:VxK2mKBD0
ていうかＡＴ乗れないヤツなんてスポーツカーとかＭＴとか興味ない人だから
別に乗れなくてもどうでもいいって考えだからコンプレックスもくそも思うが。
実際周りに「ＭＴ乗れないヤツは猿だ」なんていってみなよ？
「別に乗らないし興味ないからどうでもいい」という考えばかりだと思うぞ。
逆に「プッ」って笑われるだろうね。
実際ＭＴ乗りたくて乗れないヤツなんて家族の事情とかで嫌々ＡＴに乗ってるヤツだけでしょ。
別に乗れなくてもどうでもいいって考えだからコンプレックスもくそも思うが。
実際周りに「ＭＴ乗れないヤツは猿だ」なんていってみなよ？
「別に乗らないし興味ないからどうでもいい」という考えばかりだと思うぞ。
逆に「プッ」って笑われるだろうね。
実際ＭＴ乗りたくて乗れないヤツなんて家族の事情とかで嫌々ＡＴに乗ってるヤツだけでしょ。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:09:50 ID:IE4AZ8I40
昔の人は言ったわな。
「平家にあらずんば人にあらず」
つまり、ここの 知 性 あ ふ れ る 人間は>>554みたいな空気を読んでるわけだ。
>>548は、空気読めない厨房のくせしてエラソーにしてても、知性ゼロだから笑われるんだ
ってここまで理解できたカナ？
「平家にあらずんば人にあらず」
つまり、ここの 知 性 あ ふ れ る 人間は>>554みたいな空気を読んでるわけだ。
>>548は、空気読めない厨房のくせしてエラソーにしてても、知性ゼロだから笑われるんだ
ってここまで理解できたカナ？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:15:54 ID:4IOUUGNZ0
＞AT海苔 MT海苔
なんで「乗り」じゃなくて「海苔」なの？
キモクない？
なんで「乗り」じゃなくて「海苔」なの？
キモクない？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:17:14 ID:GhvT05Lf0
AT男 ←これはちょっとかっこわるいぞ
MT男 ←危ない人（ヲタ）っぽくて２ｃｈ的には期待できそうなキャラ
MT男 ←危ない人（ヲタ）っぽくて２ｃｈ的には期待できそうなキャラ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:18:15 ID:4jphkJck0
＞ID:kwz0mBt+O
帰宅してみたらなんだよ>>531は
自分が一日中スレに粘着した挙句、お他人サマに根も葉もない因縁つけちゃ
ダメダメでしょうがw
昼からずっとの粘着君をキモイと思う人は幾らでも居るの
ま、ボク宛の誠意の無い土下座（>>470）したようだから許すけどさ
これからは知識の伴わないコケオドシはやめた方がいいよ
帰宅してみたらなんだよ>>531は
自分が一日中スレに粘着した挙句、お他人サマに根も葉もない因縁つけちゃ
ダメダメでしょうがw
昼からずっとの粘着君をキモイと思う人は幾らでも居るの
ま、ボク宛の誠意の無い土下座（>>470）したようだから許すけどさ
これからは知識の伴わないコケオドシはやめた方がいいよ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:19:19 ID:/oYabjV2O
またくだらない雑談が始まったか
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:22:28 ID:GrOQ3xBG0
では、そろそろ賞金をかけて走り比べをしましょう
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:33:45 ID:kwz0mBt+O
（やれやれ、やっと異常なまでの粘着キモヲタから解放される。
>>560はAT MT以前に犯罪者の匂いがしたからな。危ない危ない。）
>>560はAT MT以前に犯罪者の匂いがしたからな。危ない危ない。）
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:34:35 ID:upkEGFXE0
なんでこんなどうでもいい話題が31も続くの？
MT乗りってそんなに自慢になるの？
MT乗りってそんなに自慢になるの？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:35:49 ID:GtKGr21M0
ＡＴ海苔って敏感だなぁ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:37:07 ID:VxK2mKBD0
ＭＴ乗ってるってことは
オタクご用達のスポーツカーか地味でさえないダサ車乗ってますっていうアピールでしょ。
オタクご用達のスポーツカーか地味でさえないダサ車乗ってますっていうアピールでしょ。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:37:44 ID:UDdgZbrJ0
AT男がMT乗れない理由は、にぶにぶの運動神経。
ハンドル操作だけであっぷあっぷだから w
ハンドル操作だけであっぷあっぷだから w
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:38:25 ID:4jphkJck0
>>563
こんなスレに一日中張りついておいて何を…w
こんなスレに一日中張りついておいて何を…w
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:38:58 ID:67lCaAYP0
キモオタが優越感に浸るスレなんだよ
一々反応するな
一々反応するな
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:40:46 ID:upkEGFXE0
ほんとキモイですね。MTなんて運転できて当たり前なのに
別に出来なくてもいいけど何で猿なんでしょうか
もっと実社会で同じことを言えば良いじゃないですか
別に出来なくてもいいけど何で猿なんでしょうか
もっと実社会で同じことを言えば良いじゃないですか
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:41:04 ID:VxK2mKBD0
このスレにおいてはＭＴ２台持ってる俺は神だなｗ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:43:21 ID:VxK2mKBD0
＞もっと実社会で同じことを言えば良いじゃないですか
彼らは現実で言えないからこんなとこで言ってるんだよｗ
普通の人に言っても興味がないので相手にされずバカにされ
レベルの高いＭＴ乗りに対してはデカイ口叩けずバカにされ
彼らは現実で言えないからこんなとこで言ってるんだよｗ
普通の人に言っても興味がないので相手にされずバカにされ
レベルの高いＭＴ乗りに対してはデカイ口叩けずバカにされ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:43:26 ID:c+R3jwZx0
_,.. -─ ─-､ しｧ
/!/ヽ‐'" / ｲ⌒ヽ
,l_/ l l / /! ヽ
|l /lﾊ// V| ! ﾊ
| l ／ ｲ ヽヽ/Vl !
| ﾊVヽﾄ`ー- ' イ／ ,ｨ/! ＼ ∧l |
､ﾄ､ ＼ ヽー- ' _,..ｨ/ // ハ ト､ l!
＼ ヽ＿,.メ､＜イ_／__,.._-=ニ-ヽ _,/
ヽi｀､| ､‐rｯヾ =|二|-=_rｯァ ｀}',.}
{ ヽ! ￣ シﾉ! ヽヽ ￣ //ﾘ
ヽヽ!`ー--‐'´/| ` ｰ--‐ ' /./
＼! ヾ_,. /‐'
_ィﾆlヽ ＿＿ ,ｲiヽ､
_,. -‐'" l | ＼ ｀二´ ,ｒ' l ! `ヽ､._
_,. -‐ '" l | ＼ ／ | l ｀` ｰ- ､._
‐'" _,. -‐ ￣`ヽrァｒ--`‐──'‐‐-r ,! ! ｀` ｰ-
＿,.ィ´ ヽ､._ ヽ ./ /i l
ァ‐／ / ＼_ノ! ｌ / l ',
/ { `ヽ､ }!ヽ! /V ! ヽ
! ヽ ＼ Y | ` r====r'´ | 〉
俺は今日初めて、AT車に乗った。
MTには経験できないだろう心地よさ、
俺の中の何かが熱く、燃え上がるのが分かる。さぁ―――始めようか
/!/ヽ‐'" / ｲ⌒ヽ
,l_/ l l / /! ヽ
|l /lﾊ// V| ! ﾊ
| l ／ ｲ ヽヽ/Vl !
| ﾊVヽﾄ`ー- ' イ／ ,ｨ/! ＼ ∧l |
､ﾄ､ ＼ ヽー- ' _,..ｨ/ // ハ ト､ l!
＼ ヽ＿,.メ､＜イ_／__,.._-=ニ-ヽ _,/
ヽi｀､| ､‐rｯヾ =|二|-=_rｯァ ｀}',.}
{ ヽ! ￣ シﾉ! ヽヽ ￣ //ﾘ
ヽヽ!`ー--‐'´/| ` ｰ--‐ ' /./
＼! ヾ_,. /‐'
_ィﾆlヽ ＿＿ ,ｲiヽ､
_,. -‐'" l | ＼ ｀二´ ,ｒ' l ! `ヽ､._
_,. -‐ '" l | ＼ ／ | l ｀` ｰ- ､._
‐'" _,. -‐ ￣`ヽrァｒ--`‐──'‐‐-r ,! ! ｀` ｰ-
＿,.ィ´ ヽ､._ ヽ ./ /i l
ァ‐／ / ＼_ノ! ｌ / l ',
/ { `ヽ､ }!ヽ! /V ! ヽ
! ヽ ＼ Y | ` r====r'´ | 〉
俺は今日初めて、AT車に乗った。
MTには経験できないだろう心地よさ、
俺の中の何かが熱く、燃え上がるのが分かる。さぁ―――始めようか
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:43:39 ID:E3uIgBU/0
MT乗り=オタク
AT乗り=MT乗れないんだろﾌﾟ
たったこれだけの図式でよくもまぁこれだけ罵りあえるもんだな
AT乗り=MT乗れないんだろﾌﾟ
たったこれだけの図式でよくもまぁこれだけ罵りあえるもんだな
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:47:03 ID:kwz0mBt+O
（わ、>>568まだ反応してる。マジしつけーな。犯罪者キモ…。）
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:47:48 ID:Da9naiI4O
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:48:14 ID:0nC3N8E90
で、どこに猿がいるの？ >>1
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:51:11 ID:/oYabjV2O
ところでF4ZVeJuu0はどうしたの？
携帯持ってないって指摘したら急に来なくなったけど
そりゃ二度も同じ事言われたらびびって来なくなるのはわかるけど
くしくも二度目は同じＡＴ海苔に叩かれたからそうとうショックだったろう
所詮ヘタレのＡＴ猿だったってことか
携帯持ってないって指摘したら急に来なくなったけど
そりゃ二度も同じ事言われたらびびって来なくなるのはわかるけど
くしくも二度目は同じＡＴ海苔に叩かれたからそうとうショックだったろう
所詮ヘタレのＡＴ猿だったってことか
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:54:46 ID:oHTYwVPF0
知り合いのMTスポーツカー海苔は携帯持ってなかった。
電波が体に悪いから持たないんだそうだ。
電波が体に悪いから持たないんだそうだ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:56:54 ID:4jphkJck0
真昼間から偉そうなことを散々ほざいて
「キモ、ヲタ、犯罪者」を
幼児の言い訳の様に繰り返す事しかできなかった挙句
何も知識が無いことを土下座しておいて
それを少しばかりからかわれたら、悔しくて、ノコノコ出てきて
最後に一言「オマエのかあチャンデベソ」と言わないと気が済まない
>>575
生粋の日がな一日2chらー
タマには生身の人間と会話しろよ
「キモ、ヲタ、犯罪者」という面では、君が最も至近にいる
弄り甲斐があるからイイけどね
「キモ、ヲタ、犯罪者」を
幼児の言い訳の様に繰り返す事しかできなかった挙句
何も知識が無いことを土下座しておいて
それを少しばかりからかわれたら、悔しくて、ノコノコ出てきて
最後に一言「オマエのかあチャンデベソ」と言わないと気が済まない
>>575
生粋の日がな一日2chらー
タマには生身の人間と会話しろよ
「キモ、ヲタ、犯罪者」という面では、君が最も至近にいる
弄り甲斐があるからイイけどね
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:57:47 ID:oHTYwVPF0
そういやハチロク海苔も携帯持ってなかった。
携帯持ってない奴は車持ってない奴か、MT海苔。
携帯持ってない奴は車持ってない奴か、MT海苔。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:57:59 ID:kwz0mBt+O
>>579
ヲタMT厨らしい。
ヲタMT厨らしい。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:58:07 ID:onhF8edl0
ＡＴが全体の95％を占めてるから、
ＡＴの方が正しいって考えをしてる奴はなんなんだ？
過半数以上を占めてればそれが全部正しいのか？
自民党はいつでも正しいのか？
出る杭を叩く事しかしらない奴は、
個人では何も出来ない馬鹿。
ＡＴの方が正しいって考えをしてる奴はなんなんだ？
過半数以上を占めてればそれが全部正しいのか？
自民党はいつでも正しいのか？
出る杭を叩く事しかしらない奴は、
個人では何も出来ない馬鹿。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:59:35 ID:E3uIgBU/0
どっちが正しいとか正しくないとか…もうね
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:03:43 ID:VxK2mKBD0
ＭＴが正しければこんなことになってないって
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:04:07 ID:GtKGr21M0
95%って販売率であって現在の車全体の割合じゃないのでは？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:04:50 ID:kwz0mBt+O
（げっ…>>580まだ粘着してる…こ、こわっ…こいつMTヲタなんてかわいらしいもんじゃねぇ。変質者？犯罪者？身の危険感じるからもう一回あやまっとこうかな）
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:04:51 ID:TAaZgDoKO
マニュアル全盛期には携帯なんかありませんから
ガチャガチャ
ガチャガチャ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:09:20 ID:/oYabjV2O
581
携帯持ってる持ってないはＭＴＡＴ関係ないよ
F4ZVeJuu0が携帯を持ってないっ事はバレバレだけど
携帯持ってる持ってないはＭＴＡＴ関係ないよ
F4ZVeJuu0が携帯を持ってないっ事はバレバレだけど
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:11:01 ID:GtKGr21M0
シフトブーツの所に数珠でも巻きつけておけばガチャガチャ音するかな？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:16:56 ID:Bfwsnw1uO
普段2㌧乗ってるから休みの日までMT乗る気しない。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:24:10 ID:4jphkJck0
MT、トルコンAT、CVT揃えて持ってると客観視できていい
MTていっても渋滞でアイドリング回転からそっとCペダル上げるだけだから
他の2台がBペダルから足を上げてクリープさせるのと大差ないし
特にMTが劣るとは思えない
逆にATの時間差有りのインチキシーケンシャルなんかをガチャガチャやるより
自分で弄くった方が運転の楽しみもあると思うけどね
MTていっても渋滞でアイドリング回転からそっとCペダル上げるだけだから
他の2台がBペダルから足を上げてクリープさせるのと大差ないし
特にMTが劣るとは思えない
逆にATの時間差有りのインチキシーケンシャルなんかをガチャガチャやるより
自分で弄くった方が運転の楽しみもあると思うけどね
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:27:45 ID:ysfs8ZMU0
>>592
長い上り坂で渋滞してても苦にならない？
長い上り坂で渋滞してても苦にならない？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:33:30 ID:4jphkJck0
>>593
別に…というやせ我慢をするつもりも無いけど
滅多にそんな機会が無いもの
遠出するときはシーズン避けて渋滞にはまらないような時期を選んで休暇いれるし
仮にそんな渋滞にはまったとして、「もう懲りた。MTなんか金輪際乗らない」とは
思わないだろうね。運転スキだから
別に…というやせ我慢をするつもりも無いけど
滅多にそんな機会が無いもの
遠出するときはシーズン避けて渋滞にはまらないような時期を選んで休暇いれるし
仮にそんな渋滞にはまったとして、「もう懲りた。MTなんか金輪際乗らない」とは
思わないだろうね。運転スキだから
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:34:26 ID:lorzlUNx0
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:34:51 ID:m+1GJ+qK0
｢出来るけどしない｣と｢出来ない｣は全然違う。
確かにこの時代にMTに乗れなくても何の問題もないが、
シフト操作が出来ない人間が、それが出来る人間に対して「キモオタ」の一言で片付てしまうのは如何なものか。
確かにこの時代にMTに乗れなくても何の問題もないが、
シフト操作が出来ない人間が、それが出来る人間に対して「キモオタ」の一言で片付てしまうのは如何なものか。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:36:00 ID:VxK2mKBD0
違う所で日常生活にどうこう影響するわけでもなしに
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:36:45 ID:/oYabjV2O
上り坂の渋滞で前の車の事も考えずにこれでもかってぐらいピッタリくっついて停車するのはＡＴばっかり
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:43:44 ID:KGKfb7Ve0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:48:23 ID:4jphkJck0
MT童貞でもあるまいし、今更坂道発進で数10cmも下がるようなヘマはしないよ
逆に車間距離10cm以下にビタ付けできる車両感覚に優れたAT乗りなんて
お目にかかったこと無いし
絶対有り得ないけど、百歩譲ってそれでコツンといっても、車間距離不保持で
後ろの車の過失はゼロにはならないだろう
逆に車間距離10cm以下にビタ付けできる車両感覚に優れたAT乗りなんて
お目にかかったこと無いし
絶対有り得ないけど、百歩譲ってそれでコツンといっても、車間距離不保持で
後ろの車の過失はゼロにはならないだろう
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:48:45 ID:/oYabjV2O
599
俺、ＡＴ乗りですよ
俺、ＡＴ乗りですよ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:49:36 ID:m+1GJ+qK0
>>599
MTの特性も知らずにAT感覚で物事を考えてるのが問題だ、ということでは？
MTの特性も知らずにAT感覚で物事を考えてるのが問題だ、ということでは？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:54:16 ID:jFFaTXgP0
当たり前の走りが当たり前にできる。
ATは『走りの質』が違う。
坂道発進ごときでバックしない装置をつけないと法律違反じゃないのか？
ATは『走りの質』が違う。
坂道発進ごときでバックしない装置をつけないと法律違反じゃないのか？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:56:10 ID:4jphkJck0
>>603
GTOのNA・ATにも必要な装置だな
GTOのNA・ATにも必要な装置だな
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:57:03 ID:VxK2mKBD0
都合の悪いレスはスルーばっかだね
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:04:41 ID:TDP03FH/0
>>604
それこそH＆Tでできる。
それこそH＆Tでできる。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:15:33 ID:WmeMijTj0
電卓あるから九九出来なくても困らないって言ってる
馬鹿ＯＬみたいだな
馬鹿ＯＬみたいだな
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:30:10 ID:e41mgVTS0
>>607
久しぶりに言い得て妙
久しぶりに言い得て妙
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:33:48 ID:ECWgIycDO
サイドブレーキつかえよ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:36:41 ID:q6A7XZfJ0
ＡＴ車を運転するのにＡＴ限定以外の免許はいらんけどな。
ＭＴとＡＴは用途が違うからなぁ～。
俺は、猿になりたい時はＡＴでキモヲタになりたい時はＭＴ。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:50:14 ID:aJIugofr0
ＡＴ乗りでキモヲタの俺はどうなる？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:52:54 ID:zWl/T+380
>>611
かける言葉が見つからん
かける言葉が見つからん
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:57:05 ID:aJIugofr0
逆にＭＴ乗りでキモヲタじゃないやつとか・・・
ここ見てると、そんなやついねーかwって思うが。
ここ見てると、そんなやついねーかwって思うが。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:59:39 ID:moVCaF1u0
>>611
キモヲタ度にもよるが、AT乗ってるなら多分大丈夫
キモヲタ度にもよるが、AT乗ってるなら多分大丈夫
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:14:18 ID:upIcD57T0
Ｈ＆Ｔで坂道発進って、意外と難しいよ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:17:22 ID:2HPzFZx70
>>354
外車では結構出ているぞ。お前が知らないだけだよ。
国産ではいすずNAVI5あったけどな。
F1で使われている技術はすぐれているから全部のチームが
採用しているだけのこと。つまりＭＴは時代遅れなんだよ。
そんなものを最強と勘違いしているのが痛すぎ。
外車では結構出ているぞ。お前が知らないだけだよ。
国産ではいすずNAVI5あったけどな。
F1で使われている技術はすぐれているから全部のチームが
採用しているだけのこと。つまりＭＴは時代遅れなんだよ。
そんなものを最強と勘違いしているのが痛すぎ。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:22:33 ID:bGeDiegBO
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:25:31 ID:YEtg5D8f0
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:31:09 ID:bGeDiegBO
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:31:14 ID:2krGpJ/d0
アウディやＢＭＷに非トルコンのセミＡＴあるけど
激しく使った場合の耐久性はどうなんだろ？
ＷＲＣとかだとよくトラブっているが・・
1,2,3速入りませんとか6速しか入りませんとか
激しく使った場合の耐久性はどうなんだろ？
ＷＲＣとかだとよくトラブっているが・・
1,2,3速入りませんとか6速しか入りませんとか
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:38:36 ID:Y2BG4A9O0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:40:06 ID:ZtxKCKKG0
AT海苔の主張
「街乗りレベルでMTにする必要はない。楽がしたい」→これはわかる。
でも
「いまどきMTに乗ってるやつはキモヲタ」→コンプレックス丸出し。
「MT操作なんて出来なくても問題ない、したくもない」→出来ないんだろ？
しまいには「ATの方がMTより性能が良い」とか言い出すから手に負えない。
「街乗りレベルでMTにする必要はない。楽がしたい」→これはわかる。
でも
「いまどきMTに乗ってるやつはキモヲタ」→コンプレックス丸出し。
「MT操作なんて出来なくても問題ない、したくもない」→出来ないんだろ？
しまいには「ATの方がMTより性能が良い」とか言い出すから手に負えない。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:41:40 ID:ZtxKCKKG0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:45:11 ID:Y2BG4A9O0
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:45:24 ID:bGeDiegBO
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:46:26 ID:ZtxKCKKG0
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:52:15 ID:gKQ5luAg0
マスコミが「今MTが熱い！！」とか書き立てて
メーカーがMT車をほどよく出せば、MTとATの割合が五分五分になるﾖｶｰｿ
韓流ブームみたいに
メーカーがMT車をほどよく出せば、MTとATの割合が五分五分になるﾖｶｰｿ
韓流ブームみたいに
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:52:23 ID:Y2BG4A9O0
>>625
単にレギュレーションなのでは？
詳しくは知らんが。
実際どうなの？普通のＭＴじゃなきゃいかんのかね？
詳しいきみ、答えたまえ。
>>626
つか、ＡＴ限定限定で叩いてんの？
普通免許持ってたら誰でもＭＴぐらい乗れるぞ。
単にレギュレーションなのでは？
詳しくは知らんが。
実際どうなの？普通のＭＴじゃなきゃいかんのかね？
詳しいきみ、答えたまえ。
>>626
つか、ＡＴ限定限定で叩いてんの？
普通免許持ってたら誰でもＭＴぐらい乗れるぞ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:57:48 ID:5OnebtxpO
ヨン様がマニュアル乗った日には日本各地で馬鹿女が(ry
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:00:44 ID:YEtg5D8f0
>>628
乗れるだろうが、運転できるかはビミョー
乗れるだろうが、運転できるかはビミョー
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:02:01 ID:ZtxKCKKG0
>>628
普通免許取得者なら誰でもMTに乗れるというソースは？
うちの母親は３０年程前に普通免許を取得したが、俺のMT車は運転できなかったよ。（つーか運転席にすら乗らん）
そりゃあ３０年MTに触れてなけりゃ乗れるはず無い罠。
ちなみに君は？
「免許持ってんだから今でも乗れて当たり前だ」ってのは無しだぜ？
２台所有しててMTに頻繁に乗ってるなら問題ないけど。
普通免許取得者なら誰でもMTに乗れるというソースは？
うちの母親は３０年程前に普通免許を取得したが、俺のMT車は運転できなかったよ。（つーか運転席にすら乗らん）
そりゃあ３０年MTに触れてなけりゃ乗れるはず無い罠。
ちなみに君は？
「免許持ってんだから今でも乗れて当たり前だ」ってのは無しだぜ？
２台所有しててMTに頻繁に乗ってるなら問題ないけど。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:02:56 ID:2HPzFZx70
>>619
Ｆ１を待ち乗りに乗ってるかどうかなんてどうでもいいのよ。そんなことは。
頭本当に悪いね。
Ｆ１で全チームが採用しているところが重要なんだよ。クラッチありのＭＴに
優位な点があれば採用するチームがあってもいいが現実には存在していない。
プロのチームが認めちゃったんだよ。Ｆ１の技術が市販車に採用されることは
時間の問題でしょ。実際に欧州車に多数採用されてきている現実があるし。
どんどんさらに改良されていくでしょう。
国産車もいづれ出てくるでしょ。単に現在その技術が無いだけだし。
GTカーの99％がMTなんてものは、技術しだいですぐにＡＴに切り替わってくるでしょ。
Ｆ１を待ち乗りに乗ってるかどうかなんてどうでもいいのよ。そんなことは。
頭本当に悪いね。
Ｆ１で全チームが採用しているところが重要なんだよ。クラッチありのＭＴに
優位な点があれば採用するチームがあってもいいが現実には存在していない。
プロのチームが認めちゃったんだよ。Ｆ１の技術が市販車に採用されることは
時間の問題でしょ。実際に欧州車に多数採用されてきている現実があるし。
どんどんさらに改良されていくでしょう。
国産車もいづれ出てくるでしょ。単に現在その技術が無いだけだし。
GTカーの99％がMTなんてものは、技術しだいですぐにＡＴに切り替わってくるでしょ。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:03:37 ID:Y2BG4A9O0
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:04:30 ID:QMXHWHcrO
俺がMT使うのは軽トラだけ。
通勤にはAT。MT楽しいけど、毎日乗るのはしんどい
通勤にはAT。MT楽しいけど、毎日乗るのはしんどい
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:05:23 ID:5OnebtxpO
無免許といえばATですね
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:05:45 ID:ZtxKCKKG0
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:09:02 ID:Y2BG4A9O0
>>631
教習所時代を思い出してみろ。
ＭＴ教習１発目のときでも普通に乗れただろ？
まさか、君はエンスト連発したとか？？？？？
俺は仕事で軽トラ乗ってます。
たまにスカイマスターっていう２tのバケット車も乗るぞ。
電気屋なんでな。
教習所時代を思い出してみろ。
ＭＴ教習１発目のときでも普通に乗れただろ？
まさか、君はエンスト連発したとか？？？？？
俺は仕事で軽トラ乗ってます。
たまにスカイマスターっていう２tのバケット車も乗るぞ。
電気屋なんでな。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:09:26 ID:YEtg5D8f0
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:09:35 ID:2HPzFZx70
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:10:13 ID:Y2BG4A9O0
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:13:47 ID:Y2BG4A9O0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:14:46 ID:YEtg5D8f0
>>641
すまそ
すまそ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:16:38 ID:Y2BG4A9O0
男のＡＴ猿と女のＭＴ免許持ち。
どっちがうまいイメージ？
どっちがうまいイメージ？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:21:34 ID:e41mgVTS0
誰でも出来るH&T
〃 ダブルクラッチ
というが、
かたや「日本車の95%はMT」「今更MTなんて誰も乗らない」「意味無い」「キモヲタ」
と禿しく矛盾する
それともここでMT叩いてる住人の全ては手漕ぎを散々乗り倒した今はAT車のオッサンか？
んなわけねえよな
操作出来る奴は精神的に余裕あるから
ここまで躍起になってMT叩いたりしない
どうなんだそこらへん？
〃 ダブルクラッチ
というが、
かたや「日本車の95%はMT」「今更MTなんて誰も乗らない」「意味無い」「キモヲタ」
と禿しく矛盾する
それともここでMT叩いてる住人の全ては手漕ぎを散々乗り倒した今はAT車のオッサンか？
んなわけねえよな
操作出来る奴は精神的に余裕あるから
ここまで躍起になってMT叩いたりしない
どうなんだそこらへん？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:21:34 ID:g/GU6ytK0
わざわざ2ちゃんの車板に来るようなﾔｼがAT限定なんて本当に有り得るの？
お前らみんな単なる煽りだろ?
お前らみんな単なる煽りだろ?
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:22:51 ID:e41mgVTS0
「日本車の95%はAT」に訂正
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:28:05 ID:2HPzFZx70
F1ではＡＴがいいと結論でてんだけど。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:29:22 ID:WmeMijTj0
寝たスレですから
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:31:19 ID:g/GU6ytK0
>>647
F1にトルコン付いてると思ってるんじゃないだろうな?
F1にトルコン付いてると思ってるんじゃないだろうな?
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:32:34 ID:YEtg5D8f0
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:33:41 ID:e41mgVTS0
>>644で言いたいことは
要するに
「MTの操作なんて屁でもねェ」とほざいた割に
やったことも無いし勿論出来もしない奴が相当数居る
っていうことなんだが
ま、オフ会でもやらない限り実証不可だ罠
やりたくもねえし
2：30か…おまいらまだ頑張るのか？
要するに
「MTの操作なんて屁でもねェ」とほざいた割に
やったことも無いし勿論出来もしない奴が相当数居る
っていうことなんだが
ま、オフ会でもやらない限り実証不可だ罠
やりたくもねえし
2：30か…おまいらまだ頑張るのか？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:35:01 ID:Tpo/6XaE0
WRCもセミATだからそれは認めるが
F1のATを市販車に積めるとでも？
コストと耐久性に難があるんじゃ・・
かといって日本のメーカーが真剣に
セミATの開発をするとも思えないし
結局スポーツ走行したければMTに乗るしかないのね・・
F1のATを市販車に積めるとでも？
コストと耐久性に難があるんじゃ・・
かといって日本のメーカーが真剣に
セミATの開発をするとも思えないし
結局スポーツ走行したければMTに乗るしかないのね・・
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:35:37 ID:g/GU6ytK0
朝生の教育問題とダブらせながら見ると面白い。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:39:17 ID:dLbp3KS/0
kwz0mBt+Oが、ミッション問わず、きもすぎる。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:39:32 ID:Y2BG4A9O0
>>644
別に矛盾ではないと思うが。
できて当たり前だけど、めんどくさいからＡＴに乗るやつが９５パー
って言ってんだろ？
しかし俺はできるやつがそんな多いとは思わん。
まぁ、する必要ないと思うけど。マンコ０何秒を競うわけでもなし。
半クラであわせればいいだろ？
ちなみに、俺はヒールアンドトーはできんよ。バイクならできるが。
足を９０曲げるのがしんどい。内股でおかまくさいw
別に矛盾ではないと思うが。
できて当たり前だけど、めんどくさいからＡＴに乗るやつが９５パー
って言ってんだろ？
しかし俺はできるやつがそんな多いとは思わん。
まぁ、する必要ないと思うけど。マンコ０何秒を競うわけでもなし。
半クラであわせればいいだろ？
ちなみに、俺はヒールアンドトーはできんよ。バイクならできるが。
足を９０曲げるのがしんどい。内股でおかまくさいw
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:42:49 ID:dLbp3KS/0
遅レスごめん。
>572
MT乗りが現実で言えない（言ってるけど）愚痴の相手を、わざわざ一日中張り付いてしているキモイAT猿は、
普通の人じゃないってことね？
つまり、自分はMTに乗りたいんだけど、乗れないからひがんでるんだね。お疲れ様です。
>572
MT乗りが現実で言えない（言ってるけど）愚痴の相手を、わざわざ一日中張り付いてしているキモイAT猿は、
普通の人じゃないってことね？
つまり、自分はMTに乗りたいんだけど、乗れないからひがんでるんだね。お疲れ様です。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:43:47 ID:e41mgVTS0
俺のクルマはH&Tではなく
親指＆小指
親指＆小指
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:44:03 ID:Y2BG4A9O0
バイクはヒールアンドトーとは言わんな。
バイクレーサーだと、アクセル煽ったりせず、
クラッチも切らず、バックトルクリミッターを効かせながら、
ばんばんギアを落としていく人もいるんだと。
板違いｓａｇｅ
バイクレーサーだと、アクセル煽ったりせず、
クラッチも切らず、バックトルクリミッターを効かせながら、
ばんばんギアを落としていく人もいるんだと。
板違いｓａｇｅ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:46:33 ID:YEtg5D8f0
>>657
おれもそのパターンだね。カカトじゃ回転あわせられないです。
おれもそのパターンだね。カカトじゃ回転あわせられないです。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:54:48 ID:NmcVDYBv0
両方運転できる自分としてはMTとATどっちが良いかといわわれば断然AT
最初ATはエンブレがやたらと甘いので無茶苦茶怖かった(MTの場合はエンブレきかすとすぐ失速する、下り坂の時は神に見える いやまぢでｗ)んだけど慣れてコツさえ使えば感覚でブレーキを使えるようになる。
ATの良いところはやはり走ってたら必ずでてくる「渋滞」ブレーキ押しはなしだけで勝手に進んでくれるがMTの場合は一度止まるとクラッチを切りギアを１にシフトチャンジしなきゃいけない。
でまた動かす時にはクラッチを切ってとやっててだるくなるしかも車がちょっと進むたびにしなきゃいけない。
次に坂道発進時
ATはブレーキをはなしても後ろに下がらないのに対して(ニュートラルにする癖がついてる人は別として)
MTはすぐにエンジンふかしつつクラッチをきってをしないと下がってしまう。下手な人は要サイドブレーキ
最初ATはエンブレがやたらと甘いので無茶苦茶怖かった(MTの場合はエンブレきかすとすぐ失速する、下り坂の時は神に見える いやまぢでｗ)んだけど慣れてコツさえ使えば感覚でブレーキを使えるようになる。
ATの良いところはやはり走ってたら必ずでてくる「渋滞」ブレーキ押しはなしだけで勝手に進んでくれるがMTの場合は一度止まるとクラッチを切りギアを１にシフトチャンジしなきゃいけない。
でまた動かす時にはクラッチを切ってとやっててだるくなるしかも車がちょっと進むたびにしなきゃいけない。
次に坂道発進時
ATはブレーキをはなしても後ろに下がらないのに対して(ニュートラルにする癖がついてる人は別として)
MTはすぐにエンジンふかしつつクラッチをきってをしないと下がってしまう。下手な人は要サイドブレーキ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:55:14 ID:e41mgVTS0
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:56:56 ID:dLbp3KS/0
>>599
つまりATは、坂道発進しか優位な点がないと？
坂道発進が出来ない人間の乗り物が、ATなんですね。
>>603
頭がおかしい奴は黙ってれば
>>616
>592
あと、現在一般的なAT車に搭載されていないんだから、
意味がない。言う意味がわからない。
>>624
オートトランスミッションなのに、やっぱりマニュアル操作ですか？ｗ
>>628
練習すれば乗れるだろうが、怖くて乗ろうと思わないっていってる奴が「大半」なのは、事実。
>>632
F1のATが優れているんなら、なんでAT車は全部それを採用しないんだ？
ホンとバカじゃねぇの？
全世界が何でAT一色にならないんだ？
AT車を活用する用途はある。でも、ATが優れてるからとか、当たり前とかじゃないんだよ。
誰かの言っていた、「障害者用だろ」で正解。
MTで不都合ありますか？
つまりATは、坂道発進しか優位な点がないと？
坂道発進が出来ない人間の乗り物が、ATなんですね。
>>603
頭がおかしい奴は黙ってれば
>>616
>592
あと、現在一般的なAT車に搭載されていないんだから、
意味がない。言う意味がわからない。
>>624
オートトランスミッションなのに、やっぱりマニュアル操作ですか？ｗ
>>628
練習すれば乗れるだろうが、怖くて乗ろうと思わないっていってる奴が「大半」なのは、事実。
>>632
F1のATが優れているんなら、なんでAT車は全部それを採用しないんだ？
ホンとバカじゃねぇの？
全世界が何でAT一色にならないんだ？
AT車を活用する用途はある。でも、ATが優れてるからとか、当たり前とかじゃないんだよ。
誰かの言っていた、「障害者用だろ」で正解。
MTで不都合ありますか？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:58:18 ID:dLbp3KS/0
>639
シフト操作している時点で、マニュアル操作。
一般的な話じゃない話を持ち出すのは、キモオタ。
シフト操作している時点で、マニュアル操作。
一般的な話じゃない話を持ち出すのは、キモオタ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:59:30 ID:NmcVDYBv0
>>600 はなんか変な文章になってるけど
「長すぎる」警告がでちゃって色々削ったりして試行錯誤してたらこんな変な文体になってしまったorz
まぁ・・・日常生活する分にはATのが普通に良いと思うけどねぇ。
「長すぎる」警告がでちゃって色々削ったりして試行錯誤してたらこんな変な文体になってしまったorz
まぁ・・・日常生活する分にはATのが普通に良いと思うけどねぇ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:01:03 ID:NmcVDYBv0
↑○ 660
× 600
× 600
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:01:10 ID:gKQ5luAg0
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:03:19 ID:dLbp3KS/0
>655
機械操作がめんどくさいと思うバカ日本人に売るために、
メーカーがこぞって出来損ないのトルコンATを95パーセントの車種に導入したわけだ。
AT普及はそれだけの理由であって、ハンドル操作がどうのこうのってのは関係ない話よね。名目上だけの話。
なのに何でAT猿はここまで、MTを叩けるんですか？楽を選んで妥協しているだけの話でしょう？
機械操作がめんどくさいと思うバカ日本人に売るために、
メーカーがこぞって出来損ないのトルコンATを95パーセントの車種に導入したわけだ。
AT普及はそれだけの理由であって、ハンドル操作がどうのこうのってのは関係ない話よね。名目上だけの話。
なのに何でAT猿はここまで、MTを叩けるんですか？楽を選んで妥協しているだけの話でしょう？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:03:27 ID:e41mgVTS0
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:05:24 ID:Y2BG4A9O0
>>662
ＡＴでも坂道下がってきたりする場合もあったりして。
名前はオートトランスミッションだけど、
法律的にはクラッチの有無だったりして。
練習したことがないはずの教習１発目でも余裕で乗れましたが？
君は苦労したんですね。よかったねうまくなって。
Ｆ１のＡＴってシフトうpだけでしょ？
普通に運転する分にはマンコ０何秒競ってないから、
普通のトルコンで十分なんだよ。
ＡＴでも坂道下がってきたりする場合もあったりして。
名前はオートトランスミッションだけど、
法律的にはクラッチの有無だったりして。
練習したことがないはずの教習１発目でも余裕で乗れましたが？
君は苦労したんですね。よかったねうまくなって。
Ｆ１のＡＴってシフトうpだけでしょ？
普通に運転する分にはマンコ０何秒競ってないから、
普通のトルコンで十分なんだよ。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:06:04 ID:lrGCUoFn0
別にMTだろうがATだろうがちゃんと走ればよくね？
MTにこだわりがある奴、楽なATがいいやつ、んなの好きなほうでいいじゃんｗ
MTにこだわりがある奴、楽なATがいいやつ、んなの好きなほうでいいじゃんｗ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:06:39 ID:dLbp3KS/0
>655
あと、H&Tは、足を90度に曲げたりせんよ。
>657
名称の問題で、テクニックとしては同一のものだとおもうが。
>660
止まることを予想できるんだったら、一速とクラッチ操作で十分速度調整できるんだが。
どんな渋滞なんだ？
だいたい、どんな状況にも対応できるから、マニュアルが優位なんだが・・・
ブレーキを踏みながら加速する不自然なATは、ほんとあぶないよ。
あと、H&Tは、足を90度に曲げたりせんよ。
>657
名称の問題で、テクニックとしては同一のものだとおもうが。
>660
止まることを予想できるんだったら、一速とクラッチ操作で十分速度調整できるんだが。
どんな渋滞なんだ？
だいたい、どんな状況にも対応できるから、マニュアルが優位なんだが・・・
ブレーキを踏みながら加速する不自然なATは、ほんとあぶないよ。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:09:11 ID:dLbp3KS/0
>>664
普段から堕落しやすいのが人間だから、普段の車の運転ぐらいマニュアルで、多少の機械操作をした方が良いと思うが。
普段から堕落しやすいのが人間だから、普段の車の運転ぐらいマニュアルで、多少の機械操作をした方が良いと思うが。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:10:33 ID:q+XNK8s70
また出てんのかF1厨が
きっとF1みたいなＧＴウイング付けて、タイヤのボルトもシングルで
サスペンションはダブルウィッシュボーン当然で
テレメトリー完備、トランクなんて邪道、無いのが正しい。
もちろんオープンカーでヘルメット被ってドライブだ。
だ っ て Ｆ １ は そ う だ か ら
なんだよな？
Ｆ１ではそうなってるし、つまりそれが優れているってこと。
ゆえに正しいんだ。そうじゃない車は負け犬です！！！
ご苦労なこった
きっとF1みたいなＧＴウイング付けて、タイヤのボルトもシングルで
サスペンションはダブルウィッシュボーン当然で
テレメトリー完備、トランクなんて邪道、無いのが正しい。
もちろんオープンカーでヘルメット被ってドライブだ。
だ っ て Ｆ １ は そ う だ か ら
なんだよな？
Ｆ１ではそうなってるし、つまりそれが優れているってこと。
ゆえに正しいんだ。そうじゃない車は負け犬です！！！
ご苦労なこった
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:13:05 ID:dLbp3KS/0
>>669
結局、ATがここまで普及しているけど、ATでエンブレ効かせて坂道を下っている奴なんて、滅多にいねぇよ
十分の一もいないんじゃねぇ？
そこまで、機械の性能を使えてないのが、AT猿。
AT、MTの問題じゃなく、あんたは単にクラッチを問題にしたいだけなら、スレ違い。
結局、ATがここまで普及しているけど、ATでエンブレ効かせて坂道を下っている奴なんて、滅多にいねぇよ
十分の一もいないんじゃねぇ？
そこまで、機械の性能を使えてないのが、AT猿。
AT、MTの問題じゃなく、あんたは単にクラッチを問題にしたいだけなら、スレ違い。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:14:24 ID:Y2BG4A9O0
女のＭＴ、女のＡＴ、男のＭＴ、男のＡＴ、どれが危ない？
アンカー１個くん。答えたまえ。
アンカー１個くん。答えたまえ。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:14:57 ID:NmcVDYBv0
>>671
その部分の説明は書いてたんだが警告がでて削った・・・。
ほらないかい？渋滞になってたけど信号が青になった途端一気にスムーズに流れたっていう状況。
である程度進んだらまた止まるっていう状況が・・・。
確かにMTは調整しやすいってのはある。
断続クラッチが良い例だねぇ・・・バックする時とか狭い道を通るときとか小刻みに動けるからなぁ。
その部分の説明は書いてたんだが警告がでて削った・・・。
ほらないかい？渋滞になってたけど信号が青になった途端一気にスムーズに流れたっていう状況。
である程度進んだらまた止まるっていう状況が・・・。
確かにMTは調整しやすいってのはある。
断続クラッチが良い例だねぇ・・・バックする時とか狭い道を通るときとか小刻みに動けるからなぁ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:15:50 ID:Y2BG4A9O0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:18:12 ID:q+XNK8s70
あのな。Ｆ１とかって、車としては非常にごく狭い特定の使用領域に向けた
いわば奇形の車なのよ。カタワと言っていい。
レギュレーションで縛られなければ、タイヤに溝が無いような車。
聞いたことないか？
特定の狭い領域になりふり構わず適応する存在 ＝ キ モ ヲ タ
そうです。ヲタクの構造とそっくりですね。
もちろんそうです。車板でヲタ扱いされるサーキット珍走の
最高峰がすなわちＦ１なのですから！ キングオブキモヲタ！！
その奇形車ヲタ車たるＦ１に積極採用される、奇形の最たる装備
それがＡＴです。
ってことなのよ。 これだからブランド志向の奴ってのは・・・
やれやれだぜ。
いわば奇形の車なのよ。カタワと言っていい。
レギュレーションで縛られなければ、タイヤに溝が無いような車。
聞いたことないか？
特定の狭い領域になりふり構わず適応する存在 ＝ キ モ ヲ タ
そうです。ヲタクの構造とそっくりですね。
もちろんそうです。車板でヲタ扱いされるサーキット珍走の
最高峰がすなわちＦ１なのですから！ キングオブキモヲタ！！
その奇形車ヲタ車たるＦ１に積極採用される、奇形の最たる装備
それがＡＴです。
ってことなのよ。 これだからブランド志向の奴ってのは・・・
やれやれだぜ。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:19:22 ID:NmcVDYBv0
>>677
ちょっと横槍だけどATで下り坂で何度もブレーキを使っているとだんだんブレーキが効かなくなってくる。
で最後にはブレーキがまったく使用できなくなるからあがくにあがいて最後にはつっこむしかなくなるのでエンブレを使わないと危険なんだよ。
てかATの場合ギアチャンジのところに２Dってのがあるでしょ？
あそこにチャンジさせてエンブレで進む。
ちょっと横槍だけどATで下り坂で何度もブレーキを使っているとだんだんブレーキが効かなくなってくる。
で最後にはブレーキがまったく使用できなくなるからあがくにあがいて最後にはつっこむしかなくなるのでエンブレを使わないと危険なんだよ。
てかATの場合ギアチャンジのところに２Dってのがあるでしょ？
あそこにチャンジさせてエンブレで進む。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:19:56 ID:Y2BG4A9O0
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:22:36 ID:Y2BG4A9O0
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:27:00 ID:NmcVDYBv0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:28:36 ID:dLbp3KS/0
おれ、Y2BG4A9O0みたいなキモイ奴に関わりたくないから・・・
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:30:29 ID:dLbp3KS/0
>677
常識的に考えて、
止まるのか、ちょっと調節するのかわからなくなるから危険。
そのくらい運転してて感じないのか？
常識的に考えて、
止まるのか、ちょっと調節するのかわからなくなるから危険。
そのくらい運転してて感じないのか？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:32:27 ID:Y2BG4A9O0
え？何キロぐらい走った場合の話？
よっぽどだぞ？ブレーキきかなくなるって。
教習所で習ったこと、そのまま言ってるだろ？
つか、そんな坂道でタイヤの方は大丈夫なのかい？W
よっぽどだぞ？ブレーキきかなくなるって。
教習所で習ったこと、そのまま言ってるだろ？
つか、そんな坂道でタイヤの方は大丈夫なのかい？W
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:32:55 ID:dLbp3KS/0
といいながら関わってるな。
まあいいや。
Y2BG4A9O0よ、運転において、安全運転に極力勤めなければならない。
ブレーキの件は教習場でもちゃんと教わるはず。
法律を守る前にしなければならないのは、ちゃんと空気を吸って、吐くことです。
わかる？
まあいいや。
Y2BG4A9O0よ、運転において、安全運転に極力勤めなければならない。
ブレーキの件は教習場でもちゃんと教わるはず。
法律を守る前にしなければならないのは、ちゃんと空気を吸って、吐くことです。
わかる？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:36:28 ID:Y2BG4A9O0
>>683
なんだ、負け犬かよ。
ＭＴオンリーの厨房の分際で生意気にきゃんきゃん吠えてやがる。
ＭＴ女＞ＡＴ男
って考えなら、すげーよお前。
違うなら反論しろ、ちんかすくん。
根本的にさ～、ＡＴ自体をたたきたいなら、このスレは違うわけさ。
あくまでここは男でＡＴってのが問題なわけ。
なんだ、負け犬かよ。
ＭＴオンリーの厨房の分際で生意気にきゃんきゃん吠えてやがる。
ＭＴ女＞ＡＴ男
って考えなら、すげーよお前。
違うなら反論しろ、ちんかすくん。
根本的にさ～、ＡＴ自体をたたきたいなら、このスレは違うわけさ。
あくまでここは男でＡＴってのが問題なわけ。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:41:06 ID:Y2BG4A9O0
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:42:27 ID:Y2BG4A9O0
ま、アンカーもまともに打てないやつが、
周りに配慮した運転できるとも思えんけどな。
周りに配慮した運転できるとも思えんけどな。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:49:57 ID:8cf6P0qF0
オートマ限定がマニュアル車運転しても２点の７千円。
免許条件違反だから眼鏡等と同程度の反則なんだよね。
マニュアル車の運転が怖い・できないんじゃないかと感じてる人も
あまり深刻に考えずに深夜のスーパーの駐車場なりどっかの空き地
などを利用して練習→限定解除しちゃいましょう。左手足を今までと
比べて積極的に意識して使っていかなければならないというだけで
難しいことではありません。
一番重要なことは道交法の厳守であり歩行者の保護、並びに交通事故を
起こさないことです。
免許条件違反だから眼鏡等と同程度の反則なんだよね。
マニュアル車の運転が怖い・できないんじゃないかと感じてる人も
あまり深刻に考えずに深夜のスーパーの駐車場なりどっかの空き地
などを利用して練習→限定解除しちゃいましょう。左手足を今までと
比べて積極的に意識して使っていかなければならないというだけで
難しいことではありません。
一番重要なことは道交法の厳守であり歩行者の保護、並びに交通事故を
起こさないことです。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 04:05:53 ID:dLbp3KS/0
>Y2BG4A9O0
都合の悪いことに、一切言い返せないキモオタのおまえの相手は疲れるんだよ。
俺じゃない俺じゃないって・・・認めながら、自分は違うんだって言ってるんだね。
おまえの話なんてしたくねぇんだよ。さっさと溝水に顔つっこんで・・・（ｒ
都合の悪いことに、一切言い返せないキモオタのおまえの相手は疲れるんだよ。
俺じゃない俺じゃないって・・・認めながら、自分は違うんだって言ってるんだね。
おまえの話なんてしたくねぇんだよ。さっさと溝水に顔つっこんで・・・（ｒ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 04:16:36 ID:mn6fglka0
究極の速さを追求した形がＡＴだったと。
そこまではいいですね？
そこまではいいですね？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 04:18:51 ID:mn6fglka0
＞｢出来るけどしない｣と｢出来ない｣は全然違う。
＞確かにこの時代にMTに乗れなくても何の問題もないが、
＞シフト操作が出来ない人間が、それが出来る人間に対して「キモオタ」の一言で片付てしまうのは如何なものか。
坂道発進で、サイドブレーキを使えばいいのに、
それをしないでＡＴ海苔が車間をとらないことを怒っているＭＴ海苔は
キチガイということですね。
＞確かにこの時代にMTに乗れなくても何の問題もないが、
＞シフト操作が出来ない人間が、それが出来る人間に対して「キモオタ」の一言で片付てしまうのは如何なものか。
坂道発進で、サイドブレーキを使えばいいのに、
それをしないでＡＴ海苔が車間をとらないことを怒っているＭＴ海苔は
キチガイということですね。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 05:15:11 ID:rWM+3M020
どうして今日はみんなIDの末尾に0がついてんだろ？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 05:18:15 ID:q+XNK8s70
>>692
究極？
F1は別に究極には速くないですよ？
平坦な場所をグルグル回るにはいいですけどね。
例えば雪が降ってきたら鈍足もいいところだし、
ダートどころかファミレスの駐車場にも入れないでしょ。
そもそもあまりの高Gに人間の体力が付いていけないから
人的ミスを減らすためにATにしてアベレージを向上させようというだけで。
ま、カタワですよカタワ。
究極？
F1は別に究極には速くないですよ？
平坦な場所をグルグル回るにはいいですけどね。
例えば雪が降ってきたら鈍足もいいところだし、
ダートどころかファミレスの駐車場にも入れないでしょ。
そもそもあまりの高Gに人間の体力が付いていけないから
人的ミスを減らすためにATにしてアベレージを向上させようというだけで。
ま、カタワですよカタワ。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 05:22:19 ID:j+zkz6tZ0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 05:23:31 ID:Y5cy6DvOO
Ｆ1はハンドル手元の近くにシフトレバーがあるだろ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 05:27:33 ID:RzmmPBON0
>>695
人間が速く走るための究極の結果がＡＴだったと。
人間が速く走るための究極の結果がＡＴだったと。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 05:41:31 ID:q+XNK8s70
ヲタクを極めるとATになるってことだな
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 05:55:40 ID:vmHbcc9pO
いつまでやってんだここ？みんな好きな方乗ればいいだろ？別にレースに出る訳でもないんだし！
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 06:17:17 ID:onYl2cCgO
俺ＡＴ乗りだけどY2BG4A9O0ってたしかにキモい
昨日なんか特に、「すべっちゃいましたね。」とか「だよね。」とかそうとうキモかったし
どうせ今日も一日中いるんだろう
自分がキモヲタ猿ってことも気づくかずに
同じＡＴ乗りとして本当に恥ずかしい
昨日なんか特に、「すべっちゃいましたね。」とか「だよね。」とかそうとうキモかったし
どうせ今日も一日中いるんだろう
自分がキモヲタ猿ってことも気づくかずに
同じＡＴ乗りとして本当に恥ずかしい
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 06:40:07 ID:kQImFZkpO
F1はクラッチレスのMTだろ。実際は。機能的にはATじゃありませんから。
F1に仲間意識感じて喜んでるAT海苔はめでた過ぎ。
シフトタイミングも分からない人間にレーサーなんか勤まるわけがない。
F1に仲間意識感じて喜んでるAT海苔はめでた過ぎ。
シフトタイミングも分からない人間にレーサーなんか勤まるわけがない。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 06:43:09 ID:p9TOPPA9O
目くそ鼻くそ…よくこの話題で続くなぁ
(^_^;)
(^_^;)
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 06:45:04 ID:DLuhFmbp0
たぶんオリンピックで日本人が金メダル取ったら大喜びするタイプだな
「日本人の○○が勝った！だから同じ日本人の俺は勝ち組だ！」
F1レーサーに追いつけるAT海苔って何人いるのかなｗ
「日本人の○○が勝った！だから同じ日本人の俺は勝ち組だ！」
F1レーサーに追いつけるAT海苔って何人いるのかなｗ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 06:50:38 ID:ECWgIycDO
日本ではクラッチペダルがなければAT限定で運転できるからな
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 06:51:47 ID:zUeHZCxl0
F1レーサーに追いつけるMT海苔って何人いるのかなｗ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 06:59:24 ID:yJCPvt1R0
まあマニュアルヲタはガチャガチャシフトレバーをいじりながら
キーキー騒ぎ立てるお猿さんですから。
キーキー騒ぎ立てるお猿さんですから。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 07:04:01 ID:onYl2cCgO
このスレではＡＴ乗り＝猿ってことになってる
でもY2BG4A9O0のおかげでＡＴ乗り＝キモオタ猿になったよ
でもY2BG4A9O0のおかげでＡＴ乗り＝キモオタ猿になったよ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 07:10:52 ID:yJCPvt1R0
こんだけＡＴとＭＴの販売台数に大差がついたら、
ＭＴヲタがいくら騒いでもＡＴ乗り＝猿なんてことにはならないよ。
現状ではＭＴヲタは進化に取り残された猿。
ＭＴヲタがいくら騒いでもＡＴ乗り＝猿なんてことにはならないよ。
現状ではＭＴヲタは進化に取り残された猿。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 07:17:43 ID:onYl2cCgO
なんでＡＴ乗り＝猿なのかは1に聞けばわかると思うよ
俺はＡＴ乗りだからわからないし
俺はＡＴ乗りだからわからないし
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 07:19:02 ID:zUeHZCxl0
なるほど
>>710＝ＡＴ乗り＝キモオタ猿
>>710＝ＡＴ乗り＝キモオタ猿
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 07:30:46 ID:onYl2cCgO
711
キモヲタ猿はY2BG4A9O0だよ
Y2BG4A9O0やkwz0mBt+Oの書き込み方が気持ち悪いから、キモ
それから昨日は仕事に行くわけでもなく学校に行くわけでもなく一日中ＡＴの事で粘着し続けてたから、ヲタ
そしてあの人はＡＴ乗りだから、猿
三つたすとキモヲタ猿になったんだよ
キモヲタ猿はY2BG4A9O0だよ
Y2BG4A9O0やkwz0mBt+Oの書き込み方が気持ち悪いから、キモ
それから昨日は仕事に行くわけでもなく学校に行くわけでもなく一日中ＡＴの事で粘着し続けてたから、ヲタ
そしてあの人はＡＴ乗りだから、猿
三つたすとキモヲタ猿になったんだよ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 09:00:52 ID:RYwoXjwk0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 09:27:23 ID:5OnebtxpO
ハンドルにしがみついて口開けながらアクセルをスイッチみたいに
オンオフして左足は常にブレーキの上にあるAT厨の書き込みが多いスレだな。
オンオフして左足は常にブレーキの上にあるAT厨の書き込みが多いスレだな。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 09:30:25 ID:nCrzqJfu0
ＭＴ乗ってるからってみんながみんな
このスレのアホみたいなＭＴ厨と同じ考えなわけがない
このスレのアホみたいなＭＴ厨と同じ考えなわけがない
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 09:36:39 ID:3qQdyG/O0
4AT,5AT:普通
MTﾓｰﾄﾞ付:MTは面倒だけどたまには気分を味わいたい欲張りさん
MTﾓｰﾄﾞ付:MTは面倒だけどたまには気分を味わいたい欲張りさん
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 09:58:01 ID:tH8sV7HN0
１０階建てのビルがあるとして、まあ、俺様（ＡＴ海苔）はエレベータを使うんだが
ＭＴ海苔は階段を使うんだろ。いや、別に階段を使う事を否定しませんよ。
運動をするのは健康にいいし走ることが好きな人もいるだろうし。
つーか、ＡＴ、ＭＴに関わらず車を運転するなんて運動にもならん。
ランニングでもした方がよっぽど運動になるぞ＞肝デブＭＴ海苔
ＭＴ海苔は階段を使うんだろ。いや、別に階段を使う事を否定しませんよ。
運動をするのは健康にいいし走ることが好きな人もいるだろうし。
つーか、ＡＴ、ＭＴに関わらず車を運転するなんて運動にもならん。
ランニングでもした方がよっぽど運動になるぞ＞肝デブＭＴ海苔
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 09:59:20 ID:nCrzqJfu0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1106490090/l50
ここのＭＴ厨って↑のスレの住人も結構いそうｗ
ここのＭＴ厨って↑のスレの住人も結構いそうｗ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 10:07:19 ID:3qQdyG/O0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 10:21:41 ID:0rPi71JE0
素人童貞という言葉があるように
ＭＴ童貞っていう概念があると面白いかも。
ちなみに俺は・・・・仕事でＭＴ扱ってるが所有した車はＡＴのみだから
見事にＭＴ童貞！ｗ
まだ若いし、ジジイになって自分の車がＡＴだけだったっつーのも寂しいから
今度買い替える時はＭＴにするよ。。。
ＭＴ童貞っていう概念があると面白いかも。
ちなみに俺は・・・・仕事でＭＴ扱ってるが所有した車はＡＴのみだから
見事にＭＴ童貞！ｗ
まだ若いし、ジジイになって自分の車がＡＴだけだったっつーのも寂しいから
今度買い替える時はＭＴにするよ。。。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 10:25:06 ID:onYl2cCgO
自分の事を俺様と言ってる時点で自己中だな
これでＡＴ海苔は、自分さえよければ人はどうだっていいっていう動物になったわけか
これでＡＴ海苔は、自分さえよければ人はどうだっていいっていう動物になったわけか
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 10:32:57 ID:dLbp3KS/0
>693
さすがにバカだろ、おまえは
さすがにバカだろ、おまえは
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 10:35:08 ID:dLbp3KS/0
>706
俺はMT乗りだから、F1レーサー並なんだ！つってるやつはいねーだろ。
俺はMT乗りだから、F1レーサー並なんだ！つってるやつはいねーだろ。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 10:38:28 ID:nCrzqJfu0
>>722
お前もばかっぽい
お前もばかっぽい
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 10:39:48 ID:dLbp3KS/0
たまに、MTテクがどうのこうのいいだすキチガイMT乗りもいるが、
ここに粘着しているキチガイATマンセーより百倍マシだ。
論破された同じ事を何度デモイイ、キモオタキモオタと根拠のない発言をする。
で、24時間監視。
ヒキオタキモオタATオタF1オタにちゃんねらーの最悪な奴だな。Y2BG4A9O0やkwz0mBt+Oとかいう奴を代表に。
ここに粘着しているキチガイATマンセーより百倍マシだ。
論破された同じ事を何度デモイイ、キモオタキモオタと根拠のない発言をする。
で、24時間監視。
ヒキオタキモオタATオタF1オタにちゃんねらーの最悪な奴だな。Y2BG4A9O0やkwz0mBt+Oとかいう奴を代表に。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 10:41:41 ID:pqFelgAC0
AT猿にとってはギアチェンジを手動でするのはキモイ事らしいw
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 10:43:29 ID:onYl2cCgO
693
走行時も停車時も車間をとるのはあたりまえ
そんな事も知らないＡＴ海苔がいたとは、同じＡＴ海苔として恥ずかしすぎる
走行時も停車時も車間をとるのはあたりまえ
そんな事も知らないＡＴ海苔がいたとは、同じＡＴ海苔として恥ずかしすぎる
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 10:46:09 ID:dLbp3KS/0
>693
臨機応変が出来ないから、MTが嫌いなんだね・・・笑われるはずだ。
臨機応変が出来ないから、MTが嫌いなんだね・・・笑われるはずだ。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 10:48:14 ID:dLbp3KS/0
>721
動物にだって群れはあるんだよ。
だから奴は、はぐれ猿。さびしいんだよ。
動物にだって群れはあるんだよ。
だから奴は、はぐれ猿。さびしいんだよ。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 11:04:15 ID:onYl2cCgO
一匹狼ならまだしも一匹猿か
ダサすぎ
ダサすぎ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 11:11:31 ID:4lQxCaoM0
ＭＴ乗りだが普段はＡＴのほうが楽だからいいよ
普段もなにもない普通のドライバーからすればＡＴしか乗る気しないわな
普段もなにもない普通のドライバーからすればＡＴしか乗る気しないわな
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 11:16:33 ID:rPFT4LEi0
ATに乗ってると頭が退化しそうで怖い。
やはり、男ならMTだろ。
とっさのときの手足の連携なんかATのりにゃ、逆立ちしてもできんだろ。プ！
やはり、男ならMTだろ。
とっさのときの手足の連携なんかATのりにゃ、逆立ちしてもできんだろ。プ！
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 11:21:19 ID:4lQxCaoM0
といいつつＭＴ設定のある車種なんて女が乗るような車ばっかだが
それか特別なヲタ用
それか特別なヲタ用
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 11:22:20 ID:q+XNK8s70
ATの方が楽っていう根拠がよく分からないな
クラッチ踏まなくていいぶん、左足の負担が軽くなる、ってことか？
どう考えても微々たるものだと思うが。
それとも信号停止・発進のたびに毎回１速に入れて、2速に上げて・・・
毎回毎回同じ事を繰り返すのが面倒ってことか？
おいおい、それじゃご飯を箸で口まで運ぶのも同じ事の繰り返しで
面倒にならないか？
なんつーか、思い込みなんじゃないか？
クラッチ踏まなくていいぶん、左足の負担が軽くなる、ってことか？
どう考えても微々たるものだと思うが。
それとも信号停止・発進のたびに毎回１速に入れて、2速に上げて・・・
毎回毎回同じ事を繰り返すのが面倒ってことか？
おいおい、それじゃご飯を箸で口まで運ぶのも同じ事の繰り返しで
面倒にならないか？
なんつーか、思い込みなんじゃないか？
どちら糊でも向上心の無い奴は最悪。で、それがAT糊に多いから困りﾓﾉ。
例えば緩やかなｶｰﾌﾞですらｾﾝﾀｰはみだす奴とか右折をｼｮｰﾄｶｯﾄする奴な。
普段からﾀﾞﾗﾀﾞﾗと運転してるから直線的にしか走れないらしい。
俺はいつも自己評価しながら運転してる。
ｶｰﾌﾞでは必要最低限の減速で。定速で走る。周囲状況を把握し、予測と事前準備に務めるなど。
そういう基本の積み重ねが自分の安全ﾏｰｼﾞﾝを上げてくれるし安全運転にも寄与する。
ATでしっかりした運転してる奴は殆ど見た事がない。腕出し、ｼｰﾄ傾け、携帯運転とか、もうアホかと。
例えば緩やかなｶｰﾌﾞですらｾﾝﾀｰはみだす奴とか右折をｼｮｰﾄｶｯﾄする奴な。
普段からﾀﾞﾗﾀﾞﾗと運転してるから直線的にしか走れないらしい。
俺はいつも自己評価しながら運転してる。
ｶｰﾌﾞでは必要最低限の減速で。定速で走る。周囲状況を把握し、予測と事前準備に務めるなど。
そういう基本の積み重ねが自分の安全ﾏｰｼﾞﾝを上げてくれるし安全運転にも寄与する。
ATでしっかりした運転してる奴は殆ど見た事がない。腕出し、ｼｰﾄ傾け、携帯運転とか、もうアホかと。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 11:27:36 ID:4lQxCaoM0
常にそんなこと考えてるやつなんていないしな普通
考える必要もないしある程度確認とかできてりゃちょっとぐらいいい加減でも問題ないし
運転のこと考えてるときなんて限界走行とかスポーツ走行してるときだけでいいよ。
そういうヲタな価値観を安全のためだといって当たり前のように普通の人に押し付けても
きもがられるだけだし。
考える必要もないしある程度確認とかできてりゃちょっとぐらいいい加減でも問題ないし
運転のこと考えてるときなんて限界走行とかスポーツ走行してるときだけでいいよ。
そういうヲタな価値観を安全のためだといって当たり前のように普通の人に押し付けても
きもがられるだけだし。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 11:30:11 ID:4lQxCaoM0
両方持ってるからＡＴが楽だと思うのは思い込みじゃないよ
そりゃあ特別な走り方でもするならＭＴのほうが楽だが
そりゃあ特別な走り方でもするならＭＴのほうが楽だが
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 11:38:45 ID:xLBMeouaO
あと、車の性能を過信してるAT糊大杉。
高速での横転事故とか最近よく見聞きするが普通に乗ってて横転するような車なんて無いし。
こないだ俺の200mぐらい前方でコケたｾﾚﾅなんかﾊﾝﾄﾞﾙの切り角が鋭角つーか急杉。
一気にｷﾞｭｯと切るもんだから濡れ路面と相まってﾌﾞﾚｲｸですよ。
教習所で高速での急ﾊﾝﾄﾞﾙは厳禁だと習わなかったのかと。
全て機械任せで車との対話をしてないから雪道立往生みたいな事故も起こす。
ｽﾎﾟｰﾂｶｰでなくともそれぐらいしろってんだ。
楽なのは操作だけにしろよと、運転を楽するなと。
高速での横転事故とか最近よく見聞きするが普通に乗ってて横転するような車なんて無いし。
こないだ俺の200mぐらい前方でコケたｾﾚﾅなんかﾊﾝﾄﾞﾙの切り角が鋭角つーか急杉。
一気にｷﾞｭｯと切るもんだから濡れ路面と相まってﾌﾞﾚｲｸですよ。
教習所で高速での急ﾊﾝﾄﾞﾙは厳禁だと習わなかったのかと。
全て機械任せで車との対話をしてないから雪道立往生みたいな事故も起こす。
ｽﾎﾟｰﾂｶｰでなくともそれぐらいしろってんだ。
楽なのは操作だけにしろよと、運転を楽するなと。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 11:39:28 ID:+odChtbf0
16年前の軽自動車 4MT → 新車 AT iCNT にしようとしている俺。
カタログやここ見るうちに5MTにするかまた迷いが出てきてしまった。
カタログやここ見るうちに5MTにするかまた迷いが出てきてしまった。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 11:40:03 ID:4lQxCaoM0
苦労する所でも楽しむ所でもありません
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 11:40:51 ID:pouTJ7Dy0
MT車の方が手を動かすから眠気防止になるよ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 11:54:20 ID:reoiuu1jO
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 11:57:08 ID:aIuWuFgU0
今更なんだけどさ…
>>7が言ってる
＞大学理系のキャンパスなら、MT率30％
＞つまり工学的知能がある香具師はMT
って、残り70%はATって事なんだよね？そしたら工学的知能がある人の7割は
ATって事になるんじゃないのかなぁと。
それと、>>735が言ってる
＞どちら糊でも向上心の無い奴は最悪。で、それがAT糊に多いから困りﾓﾉ。
も、AT利用者の方が圧倒的に多いんだから、素行の悪い人の絶対数だって多くなって
当然なんじゃないのかなぁと。別にMTだから素行が良くて、ATだと素行が悪いって結論には
全く結びつかないんじゃないかなぁと。
何か、プロのレーサーでもない人達が他人の車や運転についてあーだこーだ言ってるのって
見てて哀れになってくるかも。
>>7が言ってる
＞大学理系のキャンパスなら、MT率30％
＞つまり工学的知能がある香具師はMT
って、残り70%はATって事なんだよね？そしたら工学的知能がある人の7割は
ATって事になるんじゃないのかなぁと。
それと、>>735が言ってる
＞どちら糊でも向上心の無い奴は最悪。で、それがAT糊に多いから困りﾓﾉ。
も、AT利用者の方が圧倒的に多いんだから、素行の悪い人の絶対数だって多くなって
当然なんじゃないのかなぁと。別にMTだから素行が良くて、ATだと素行が悪いって結論には
全く結びつかないんじゃないかなぁと。
何か、プロのレーサーでもない人達が他人の車や運転についてあーだこーだ言ってるのって
見てて哀れになってくるかも。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 11:59:30 ID:EVn/7Y0Z0
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 12:03:40 ID:EQAquWtE0
よくテンプレに突っ込む気になるなｗ
＞何か、プロのレーサーでもない人達が他人の車や運転についてあーだこーだ言ってるのって
＞見てて哀れになってくるかも。
プロのレーサーとかF1とかサーキットとか…そういう極論を持ち出すと鴨られるよｗ
＞何か、プロのレーサーでもない人達が他人の車や運転についてあーだこーだ言ってるのって
＞見てて哀れになってくるかも。
プロのレーサーとかF1とかサーキットとか…そういう極論を持ち出すと鴨られるよｗ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 12:03:58 ID:upIcD57T0
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 12:05:22 ID:OGBmXnaJO
自動車は人間の運動能力を遥かに越える性能をもってます。>736みたいな思考で運転する奴が、いろんなところで事故を起こしてます。
機械を操作するという責任をちゃんと考えれないのなら、
免許を返上しましょう。
機械を操作するという責任をちゃんと考えれないのなら、
免許を返上しましょう。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 12:09:34 ID:OGBmXnaJO
>745
プロやF1を持ち出さないと、いう言葉を見付けられないんだろうね。
それにしても、これ言い出す奴はいつも論調が同じ。
まさか同一犯？きもっ
プロやF1を持ち出さないと、いう言葉を見付けられないんだろうね。
それにしても、これ言い出す奴はいつも論調が同じ。
まさか同一犯？きもっ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 12:12:24 ID:pouTJ7Dy0
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 12:19:57 ID:OGBmXnaJO
>740
安全運転と技術向上に苦労するところだよ(笑)便利さと引き替えに。
何のために練習して免許とるんだあんたは？
自動車学校の先生がヘタイことはないだろ？
脳内免許しかないなら、はよ車校いけよ
安全運転と技術向上に苦労するところだよ(笑)便利さと引き替えに。
何のために練習して免許とるんだあんたは？
自動車学校の先生がヘタイことはないだろ？
脳内免許しかないなら、はよ車校いけよ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 12:20:33 ID:e41mgVTS0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 12:21:55 ID:q+HCtKnH0
>725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/29 10:39:48 ID:dLbp3KS/0
>たまに、MTテクがどうのこうのいいだすキチガイMT乗りもいるが、
>ここに粘着しているキチガイATマンセーより百倍マシだ。
>論破された同じ事を何度デモイイ、キモオタキモオタと根拠のない発言をする。
>で、24時間監視。
>ヒキオタキモオタATオタF1オタにちゃんねらーの最悪な奴だな。Y2BG4A9O0やkwz0mBt+Oとかいう奴を代表に。
ＩＤ監視するほど暇な奴はいない。粘着もほどほどにしろ。
>たまに、MTテクがどうのこうのいいだすキチガイMT乗りもいるが、
>ここに粘着しているキチガイATマンセーより百倍マシだ。
>論破された同じ事を何度デモイイ、キモオタキモオタと根拠のない発言をする。
>で、24時間監視。
>ヒキオタキモオタATオタF1オタにちゃんねらーの最悪な奴だな。Y2BG4A9O0やkwz0mBt+Oとかいう奴を代表に。
ＩＤ監視するほど暇な奴はいない。粘着もほどほどにしろ。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 12:29:10 ID:crgfM9j90
>>738
ＭＴだろうが車高が高い車は横転してるだろうが。猿か。
ＭＴだろうが車高が高い車は横転してるだろうが。猿か。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 12:57:59 ID:bjFaHy4s0
ＩＤ：Ｙ２ＢＧってＡＴ猿なの？両方乗れるって書いてただろ。常時ageだから目立って仕方ない。
ってかＡＴに乗った瞬間に猿になってしまうという基準なの？せめてキモいと猿はわけて考えようよ。
ＭＴヲタはキモいに決まってるけど。。。ＭＴしか乗ってない時点で５％な特殊な人間には違いない。
ってかＡＴに乗った瞬間に猿になってしまうという基準なの？せめてキモいと猿はわけて考えようよ。
ＭＴヲタはキモいに決まってるけど。。。ＭＴしか乗ってない時点で５％な特殊な人間には違いない。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:04:26 ID:+odChtbf0
教習所でしかAT乗ったことがない。
次買う車はATだけど、高速乗るとき「キックなんとか」をするんだよな。
次買う車はATだけど、高速乗るとき「キックなんとか」をするんだよな。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:11:20 ID:e41mgVTS0
kwz0mBt+Oってきのう丸1日張りついて
「MTキモキモ」って一日中夜中までうめいてたキング・オブ・キモATだろ？
あんな既知外は適当に弄って飽きたら放置が一番
監視にも値しないクズ
「MTキモキモ」って一日中夜中までうめいてたキング・オブ・キモATだろ？
あんな既知外は適当に弄って飽きたら放置が一番
監視にも値しないクズ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:18:42 ID:lcZIAL8A0
きもさはＡＴかＭＴかでは決められないが
きもい奴は必ずＭＴだな
言えるのはそれだけだ
全てのＭＴ乗りがきもちわるいわけじゃあない
１％のきもい奴と４％の普通の奴がいる
きもい奴は必ずＭＴだな
言えるのはそれだけだ
全てのＭＴ乗りがきもちわるいわけじゃあない
１％のきもい奴と４％の普通の奴がいる
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:27:12 ID:z3Lf/Miu0
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:28:28 ID:DLuhFmbp0
>>757
ATとかMTとか以前にきみは日本語の勉強をしなさい。
ATとかMTとか以前にきみは日本語の勉強をしなさい。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:30:05 ID:yJCPvt1R0
人にＭＴを押し付けたり、ＡＴ限定免許をやたらとたたく奴は
キモイ。
もうＡＴ限定免許で普通に運転する分には何の問題もないからね。
トラックもＡＴになりつつある。
ガチャガチャシフトレバーをいじりまわす時代じゃないんだよ。
キモイ。
もうＡＴ限定免許で普通に運転する分には何の問題もないからね。
トラックもＡＴになりつつある。
ガチャガチャシフトレバーをいじりまわす時代じゃないんだよ。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:30:22 ID:+odChtbf0
もしかしたら、俺はヒッキーではない、外出先でiモードでやってるぜ かもしれない。
それはそれで(ry
それはそれで(ry
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:32:25 ID:3qQdyG/O0
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:34:41 ID:3KvSyXDu0
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:41:42 ID:DLuhFmbp0
ホントのヒキヲタは平日のこの時間帯に書いてる奴だろｗ
そういや未だにヒキヲタが流行ってる板も少なくなってきたよな
他の板じゃニートニート書いてるのに
そういや未だにヒキヲタが流行ってる板も少なくなってきたよな
他の板じゃニートニート書いてるのに
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:42:25 ID:OzDnwYFeO
昔の私のパブリカは、日常的なダブルクラッチがどうしても必要だった。
始動するのにチョーク何度も引っ張ったり。無論ABSもパワステも横滑り防止装置も無いし、細かい事だがオートウインドウもキーレスエントリーも当然無かった。
パンクも日常茶飯事。タイヤローテーションは絶対に必要だった。すべてのメカニズムが高度にコンピュータ制御された今の車で、私にはMTとATとの差がさほど感じられない。
MTもフルシンクロで簡単に入るし。
例えMTでも、自分で操作している、という気が全くしないのだが？じじい死ね、と言われる前に退散します。
始動するのにチョーク何度も引っ張ったり。無論ABSもパワステも横滑り防止装置も無いし、細かい事だがオートウインドウもキーレスエントリーも当然無かった。
パンクも日常茶飯事。タイヤローテーションは絶対に必要だった。すべてのメカニズムが高度にコンピュータ制御された今の車で、私にはMTとATとの差がさほど感じられない。
MTもフルシンクロで簡単に入るし。
例えMTでも、自分で操作している、という気が全くしないのだが？じじい死ね、と言われる前に退散します。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:42:28 ID:yJCPvt1R0
>>762
だれがＡＴを押しつけてるの？
だれがＡＴを押しつけてるの？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:47:31 ID:3KvSyXDu0
ＡＴが当たり前みたいなこと書いてたでしょ？
ＭＴが当たり前な人もいるんだよ。じじいとかイニヲタとか。
時代は関係ない。
ＭＴ乗りキャー格好いい！！って時代も来るかもしれんからな。
だって、今、４様とかキャーキャー言われてんだぜ？
オジャパメンで笑ってた時もあるのに。
１０年でイメージって変わるもんだなと。
ＭＴが当たり前な人もいるんだよ。じじいとかイニヲタとか。
時代は関係ない。
ＭＴ乗りキャー格好いい！！って時代も来るかもしれんからな。
だって、今、４様とかキャーキャー言われてんだぜ？
オジャパメンで笑ってた時もあるのに。
１０年でイメージって変わるもんだなと。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:52:00 ID:xVv4a5lT0
シンクロのついてないMTに乗ってるなら
尊敬もするが、教習所のMT車に乗れる
ぐらいで特別な技術はないだろ
尊敬もするが、教習所のMT車に乗れる
ぐらいで特別な技術はないだろ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:52:58 ID:yJCPvt1R0
新車の割合からいって、ＡＴが当たり前なのは疑いようのない技術。
ＭＴが当たり前だった時代は、数十年前に通り過ぎた。
将来的にＭＴが現役に戻る見通しは暗い。
ちょんまげの時代は過ぎ去ったんだよ。
ＭＴ乗るのはかまわないが、もう時代遅れなのを認識してくれよ。
運転してる間中ガチャガチャシフトレバーをいじり回してるのなんて、
どうひいき目に見てもスマートじゃないだろ。
ＭＴが当たり前だった時代は、数十年前に通り過ぎた。
将来的にＭＴが現役に戻る見通しは暗い。
ちょんまげの時代は過ぎ去ったんだよ。
ＭＴ乗るのはかまわないが、もう時代遅れなのを認識してくれよ。
運転してる間中ガチャガチャシフトレバーをいじり回してるのなんて、
どうひいき目に見てもスマートじゃないだろ。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:53:32 ID:ynlWH4IN0
ＭＴがこの先生き残るには？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:53:43 ID:+odChtbf0
>>763
そうだったのか、知らなかった。
MTの免許持ってるならMTの運転できるんだから、それでいいじゃねーか。
まあATの方が運転がだらけるってのはあるだろうけど。人次第。
免許更新時に(MT/AT)技能・マナーテストくらいやれとは思うけど。
そうだったのか、知らなかった。
MTの免許持ってるならMTの運転できるんだから、それでいいじゃねーか。
まあATの方が運転がだらけるってのはあるだろうけど。人次第。
免許更新時に(MT/AT)技能・マナーテストくらいやれとは思うけど。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:54:49 ID:DLuhFmbp0
>>770
ひらがなで書かなきゃ分からんだろがボケ
ひらがなで書かなきゃ分からんだろがボケ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:57:01 ID:xLBMeouaO
>769
左手ﾊﾝﾄﾞﾙ右腕窓からダルそうに放り出して運転するのがスマートな運転とでも？
左手ﾊﾝﾄﾞﾙ右腕窓からダルそうに放り出して運転するのがスマートな運転とでも？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:01:11 ID:3KvSyXDu0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:05:34 ID:yxS1rsx/0
小泉今日子、当て逃げだってよ～
性格悪そうだもんなあ
性格悪そうだもんなあ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:05:46 ID:EQAquWtE0
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:06:44 ID:kQImFZkpO
MTが主流のﾖｰﾛｯﾊﾟのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはみんなｽﾏｰﾄじゃないのですか。へぇ。
ｼﾌﾄｼｮｯｸもなく、夜ならば同乗者はMTだと気付かないぐらいｽﾑｰｽﾞにｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞできますが。何か？
ｼﾌﾄｼｮｯｸもなく、夜ならば同乗者はMTだと気付かないぐらいｽﾑｰｽﾞにｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞできますが。何か？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:07:39 ID:e41mgVTS0
新車の割合からいって、ＡＴが当たり前なのは疑いようのない技術。
「技術」？「事実」じゃなくて？
こういう場面で日本語を間違うとミットモナイし
言ってる事も大して説得力ないね
「どう贔屓目に見てもスマートじゃない」とか
さも〈客観的に誰が見ても〉と言いたそうだが、ただの個人の感想だし
「技術」？「事実」じゃなくて？
こういう場面で日本語を間違うとミットモナイし
言ってる事も大して説得力ないね
「どう贔屓目に見てもスマートじゃない」とか
さも〈客観的に誰が見ても〉と言いたそうだが、ただの個人の感想だし
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:08:23 ID:yJCPvt1R0
>左手ﾊﾝﾄﾞﾙ右腕窓からダルそうに放り出して運転
ＭＴ車でも普通にやることだが。
ＭＴ車でも普通にやることだが。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:10:30 ID:eSy97TmM0
ヨーロッパは左ハンの車ばかりだが、
あれは利き手である右手でシフトするように
車ができた当初からそうなっているんですよ。
日本では確実にATが合理的だと思われます。
あれは利き手である右手でシフトするように
車ができた当初からそうなっているんですよ。
日本では確実にATが合理的だと思われます。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:11:34 ID:jA4u1hgg0
1
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:13:35 ID:e41mgVTS0
趣味のMTとゲタのATを併用して
どちらもそれぞれの楽しみ方が出来れば
殊更一方を真っ向否定するような
お下劣な物言いもしなくて済むだろうに…
MTをヲタだキモイと躍起に否定する劣等感丸出し君は煽ったり虚仮にしたりするけど
（このスレではね）
AT車とかその普及率が9割だとかそう言ったことは全く否定する気も無いんだけどね
先方はソレでは済ましたくないようで
どちらもそれぞれの楽しみ方が出来れば
殊更一方を真っ向否定するような
お下劣な物言いもしなくて済むだろうに…
MTをヲタだキモイと躍起に否定する劣等感丸出し君は煽ったり虚仮にしたりするけど
（このスレではね）
AT車とかその普及率が9割だとかそう言ったことは全く否定する気も無いんだけどね
先方はソレでは済ましたくないようで
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:18:09 ID:3KvSyXDu0
自分の車さいこー！！でいいけど、
もっと周りのことも認めればいいのに。。って思う。
もっと周りのことも認めればいいのに。。って思う。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:18:23 ID:HwMFwf170
MTのりは左利きですね
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:23:16 ID:yJCPvt1R0
>>782
趣味の車のＭＴと下駄の車のＡＴを併用して、
趣味の車もＡＴにしたいなと思うけどな。
こんなスレたてて騒いでること自体、ＭＴヲタのＡＴに対する劣等感の表れでしょ。
不便だから廃れていくのはＭＴに原因があるのに、それをＡＴのせいだと逆恨み。
趣味の車のＭＴと下駄の車のＡＴを併用して、
趣味の車もＡＴにしたいなと思うけどな。
こんなスレたてて騒いでること自体、ＭＴヲタのＡＴに対する劣等感の表れでしょ。
不便だから廃れていくのはＭＴに原因があるのに、それをＡＴのせいだと逆恨み。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:25:18 ID:e41mgVTS0
＞ＭＴヲタのＡＴに対する劣等感
主語と目的語間違ってますよ
なんでAT車だけでも2台持ってる俺が
劣等感持ったり、逆恨みしなくちゃイケナイの？(大苦笑
主語と目的語間違ってますよ
なんでAT車だけでも2台持ってる俺が
劣等感持ったり、逆恨みしなくちゃイケナイの？(大苦笑
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:25:54 ID:onYl2cCgO
あいかわらずY2BG4A9O0は来てないね
どうせロムってるんだろうけど
あいつが２ちゃんに来てないはずがないし
昨日といい今日といい、連日連夜２４時間態勢でコンビニの防犯カメラのように監視をし続けてると近視になるよ
どうせロムってるんだろうけど
あいつが２ちゃんに来てないはずがないし
昨日といい今日といい、連日連夜２４時間態勢でコンビニの防犯カメラのように監視をし続けてると近視になるよ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:30:36 ID:yJCPvt1R0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:33:55 ID:RnrfnzVa0
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:42:30 ID:onYl2cCgO
789
あんたこそPCの必死にキーボードたたきまくってごくろうさん
てかあんたY2BG4A9O0なの？
わざわざID変えて来なくてもいいのに
あんたこそPCの必死にキーボードたたきまくってごくろうさん
てかあんたY2BG4A9O0なの？
わざわざID変えて来なくてもいいのに
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:44:48 ID:e41mgVTS0
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:46:27 ID:bEMJ2Scs0
>>790
粘着きもいよ。
粘着きもいよ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:48:22 ID:O1SIKQQK0
MT乗りとMT/AT乗り どっちもキモイから喧嘩するな
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:49:04 ID:bGeDiegBO
街乗りの場合
MT乗りはハンドルを両手できちんと持っていることが多い。
仮にハンドルを片手で持っていたとしても、大半がシフトレバーにもう一方の手がある。
一方ATはというと、片手運転の多いこと。
しかも空いてる方の手は煙草持ってるかケータイ持ってるかジュースなどを持ってるヤツがほとんど
よってMTのほうが安全。
MT乗りはハンドルを両手できちんと持っていることが多い。
仮にハンドルを片手で持っていたとしても、大半がシフトレバーにもう一方の手がある。
一方ATはというと、片手運転の多いこと。
しかも空いてる方の手は煙草持ってるかケータイ持ってるかジュースなどを持ってるヤツがほとんど
よってMTのほうが安全。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:49:06 ID:yJCPvt1R0
『罵倒の言葉は自分を移す鏡』
ＭＴのりは猿決定って事ですね。
ＭＴのりは猿決定って事ですね。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:49:12 ID:onYl2cCgO
それと俺はＡＴ海苔だから
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:53:17 ID:bEMJ2Scs0
それと俺は？
どこかの書き込みの続きを書いたかのような文章だな。
さてはＰＣと携帯で書いてるなw
どこかの書き込みの続きを書いたかのような文章だな。
さてはＰＣと携帯で書いてるなw
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:56:40 ID:bGeDiegBO
おれに言わせれば、
ギア操作すら面倒臭いと言ってATを選んだような輩が安全運転出来るとは思えん
ギア操作すら面倒臭いと言ってATを選んだような輩が安全運転出来るとは思えん
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:57:15 ID:e41mgVTS0
>>795
オウム返しをするのは予想通りだね
何で君はこう全ての物言いが予想できる範囲に収まっちゃうかね？
この後もずっと「劣等感」「逆恨み」と連呼しつづけるの？
俺、ずっとオツキアイする気は無いから、出かけちゃうよ
AT車で
オウム返しをするのは予想通りだね
何で君はこう全ての物言いが予想できる範囲に収まっちゃうかね？
この後もずっと「劣等感」「逆恨み」と連呼しつづけるの？
俺、ずっとオツキアイする気は無いから、出かけちゃうよ
AT車で
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:59:11 ID:onYl2cCgO
797
790の続きだよ
今までのレスよんでみろよ、俺が携帯で来てるＡＴ乗りってことがわかるからさ
790の続きだよ
今までのレスよんでみろよ、俺が携帯で来てるＡＴ乗りってことがわかるからさ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:00:38 ID:yJCPvt1R0
ID:e41mgVTS0は必死だなぁ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:00:54 ID:bEMJ2Scs0
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:02:48 ID:D1p8G3kE0
MTの燃費はプロの運転によるもの。
素人が乗ればATのほうが燃費いい。
素人が乗ればATのほうが燃費いい。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:03:22 ID:bEMJ2Scs0
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:04:04 ID:bGeDiegBO
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:04:34 ID:bEMJ2Scs0
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:08:31 ID:EQAquWtE0
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:10:17 ID:onYl2cCgO
806
じゃあ言いたい事言うけどお前Y2BG4A9O0だろ？書き方がそっくりだよ
じゃあ言いたい事言うけどお前Y2BG4A9O0だろ？書き方がそっくりだよ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:14:14 ID:vCyUg/NC0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:14:44 ID:bEMJ2Scs0
>>805
つまりＭＴも安全。まったくその通り。
ＡＴでも安全だよ。
だれもＭＴが危険とは書いてない。
>>808
じゃあそいつと一緒って事でいいよ。証明できないんだから。どうでもいいよ。
それでお前はなにが言いたいのさ。
ＡＴ猿くん、ほら早く言ってごらん。
つまりＭＴも安全。まったくその通り。
ＡＴでも安全だよ。
だれもＭＴが危険とは書いてない。
>>808
じゃあそいつと一緒って事でいいよ。証明できないんだから。どうでもいいよ。
それでお前はなにが言いたいのさ。
ＡＴ猿くん、ほら早く言ってごらん。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:16:01 ID:yJCPvt1R0
燃費試験ってそれ専門のテストドライバーがやらなきゃならんほど熟練した技術者を必要とする
高度なものだけど、
それにいくらかでも近づこうとした場合、ＡＴの方がやりやすいだろうね。
実際の燃費はＡＴの方が上って場合も多いよ。
ＭＴはずぼらな運転するとすぐ燃費が悪化するし。
高度なものだけど、
それにいくらかでも近づこうとした場合、ＡＴの方がやりやすいだろうね。
実際の燃費はＡＴの方が上って場合も多いよ。
ＭＴはずぼらな運転するとすぐ燃費が悪化するし。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:18:32 ID:upIcD57T0
すべてのＡＴ乗りが猿なわけない
ただ、猿という言葉に反応して、このスレに来ているＡＴ乗りはすべて猿
ただ、猿という言葉に反応して、このスレに来ているＡＴ乗りはすべて猿
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:21:29 ID:NixPyqKG0
AT乗り・・・・・車はゲタ
MT乗り・・・・・車命
MT乗り・・・・・車命
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:27:00 ID:onYl2cCgO
810
やっと認めたか
キモヲタ猿再来だな
やっと認めたか
キモヲタ猿再来だな
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:28:40 ID:bEMJ2Scs0
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:34:34 ID:bEMJ2Scs0
早く猿らしくキーキー叫べよw
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:36:33 ID:onYl2cCgO
815
俺の主張はお前がキモヲタ猿って事だよ
ＡＴ海苔が猿？別にいいんじゃない？
さっきから主張主張って同じ事ばっかり聞くところも変わってないな
前にも増してキモさが倍増してるな
俺の主張はお前がキモヲタ猿って事だよ
ＡＴ海苔が猿？別にいいんじゃない？
さっきから主張主張って同じ事ばっかり聞くところも変わってないな
前にも増してキモさが倍増してるな
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:39:44 ID:bEMJ2Scs0
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:41:49 ID:bEMJ2Scs0
飽きたからやめよ。
俺もＡＴオンリーだったりしてw
そのうち本人も来るでしょ。
粘着がんばってねー
俺もＡＴオンリーだったりしてw
そのうち本人も来るでしょ。
粘着がんばってねー
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:43:47 ID:EQAquWtE0
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:49:24 ID:onYl2cCgO
818
どのへんがきもいか？
昨日から今までずっと粘着しといて忘れたって言いたいの？
まあ忘れたなら別にいいけどお前が言った中で「すべっちゃいましたね。」と「だよね。」の一行レスが特にキモかったよ。
いい加減に自分の事を棚に上げるのは辞めようよ
てかお前の存在自体がキモいんだよ
どのへんがきもいか？
昨日から今までずっと粘着しといて忘れたって言いたいの？
まあ忘れたなら別にいいけどお前が言った中で「すべっちゃいましたね。」と「だよね。」の一行レスが特にキモかったよ。
いい加減に自分の事を棚に上げるのは辞めようよ
てかお前の存在自体がキモいんだよ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:51:11 ID:5X7/wRv10
>>821
キモイって言われたことに反応するからキモオタって言われるんだよ。
キモイって言われたことに反応するからキモオタって言われるんだよ。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:51:45 ID:yJCPvt1R0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:56:24 ID:EQAquWtE0
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 16:14:20 ID:dKVrB6EF0
ま、そうカッカしなさんなや。
一番痛いのはAT普及率９５％を理由にAT限定免許を取ったチキン君なんだからさ。
別に男でATに乗ってることは恥ずかしくはないさ。
一番痛いのはAT普及率９５％を理由にAT限定免許を取ったチキン君なんだからさ。
別に男でATに乗ってることは恥ずかしくはないさ。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 16:15:58 ID:DLuhFmbp0
そりゃそうだ
猿には羞恥心なんてないもんなｗ
猿には羞恥心なんてないもんなｗ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 16:17:06 ID:dKVrB6EF0
>>826免許持ってる？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 16:18:56 ID:DLuhFmbp0
ご、ごめんなさい！
ボク本当は無免許なんです！
と書けば満足なんだろうか
ボク本当は無免許なんです！
と書けば満足なんだろうか
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 16:20:11 ID:5sFkqdq10
別にオトコがＡＴ 乗るのは恥ずかしいくらいですむかもしれんが女はＡＴ乗らないようにして欲しい。
ＡＴ乗る女は危険すぎる。つまりほとんどの若い女は危険すぎる。
ＡＴ乗る女は危険すぎる。つまりほとんどの若い女は危険すぎる。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 16:21:42 ID:dKVrB6EF0
満足なんだろうかと書けば満足なんだろうか
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 16:25:47 ID:bGeDiegBO
自分の運転技術の無さを棚にあげて「キモい」で片付ける猿は死ぬべき
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 16:26:20 ID:KChHudlA0
猿が嫌いなのか？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 16:26:22 ID:DLuhFmbp0
おまえのIDこそ死んでるぞｗ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 16:27:18 ID:bGeDiegBO
ﾜﾛﾀ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 16:51:35 ID:tH8sV7HN0
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 17:00:51 ID:Qk6zKeTM0
ATは猿、女、下手
MTはタコ、キモイ、ヲタ
じゃあ俺CVTで
MTはタコ、キモイ、ヲタ
じゃあ俺CVTで
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 17:00:58 ID:TzjeH6nv0
クラッチ操作如きで心拍数が上がるATオンリー
後生大事一台コッキリのAT車と持ち主の自分を正当化するATオンリー
「興味ない」「大したことない」といいながら、このスレに一日中張り付いているATオンリー
一生縁の無いフォーミュラーを引き合いに出して自分のトルコンATを褒めちぎる
う わ ぁ 見 苦 し い
このスレタイ見て
ムカッと来て
悔しくて
口答えしないと気が済まなくて
書き込んだそのこと自体が(r
って事に気付けよ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 17:07:18 ID:+odChtbf0
別にどっちでもいいじゃん。
ただ、ATに運転姿勢が変なのが多いことは事実。
片足がよほど暇なのか投げ出したり、
片手は常に運転と関係ないものを持っていたり、と。
ただ、ATに運転姿勢が変なのが多いことは事実。
片足がよほど暇なのか投げ出したり、
片手は常に運転と関係ないものを持っていたり、と。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 17:13:00 ID:TzjeH6nv0
別にどっちでもいいけどね
誰が何乗ってようと
但しここはスレタイ通りの趣旨だから
入場したからにはそれなりの心構えしてくれないと
誰が何乗ってようと
但しここはスレタイ通りの趣旨だから
入場したからにはそれなりの心構えしてくれないと
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 17:20:02 ID:dKVrB6EF0
>>839
それを言っては・・・・・
それを言っては・・・・・
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 17:35:49 ID:unw4gDxl0
だからF1はATなんだからって何回言えばわかるの、お前ら。
MTは今後無くなっていくものでしょ。
古い物にじっとしがみついているのも今のうちだけでしょ。
カメラも時計も機械式からオートへ移行したわけだし。
もちろん昔を懐かしむためであればまだいいけど
すぐれてるからとか勘違いしないでね。
タクシーやトラックの運ちゃんでも出来る程度の事で偉そうにして
いるのもみっともないよ。
MTは今後無くなっていくものでしょ。
古い物にじっとしがみついているのも今のうちだけでしょ。
カメラも時計も機械式からオートへ移行したわけだし。
もちろん昔を懐かしむためであればまだいいけど
すぐれてるからとか勘違いしないでね。
タクシーやトラックの運ちゃんでも出来る程度の事で偉そうにして
いるのもみっともないよ。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 17:40:42 ID:TzjeH6nv0
＞タクシーやトラックの運ちゃんでも出来る程度の事で偉そうにして
＞いるのもみっともないよ
世の中にはトラックやタクシーの運転手でも出来るものに
戦々恐々としている奴もいるらしいがな
そんな簡単な事について煽られたからといって、ムキになっていることについては
ミットモナくはないのか、是非聞いてみたいものだ
＞いるのもみっともないよ
世の中にはトラックやタクシーの運転手でも出来るものに
戦々恐々としている奴もいるらしいがな
そんな簡単な事について煽られたからといって、ムキになっていることについては
ミットモナくはないのか、是非聞いてみたいものだ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 17:42:12 ID:WmeMijTj0
猿はメカオンチってことですね
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 17:42:28 ID:bGeDiegBO
>>841
つまり誰でも出来る程度のことすら出来ない猿は死ねと
つまり誰でも出来る程度のことすら出来ない猿は死ねと
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 17:43:42 ID:DLuhFmbp0
だからおまえのIDが死ねと言っただろが
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 17:48:10 ID:bCOo5Snz0
立体駐車場から飛び降りる事故をニュースで見かけるた
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 17:50:52 ID:TzjeH6nv0
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 17:52:23 ID:2WnlNT5H0
消極的にATに乗るのと、積極的にATを使うのは違うだろ。
セミオートマやスポーツモードATはMT以上に変速を意識して運転する人が乗る。
AT＝猿じゃないし、MTより上級者が乗ってる場合のほうが多い。
セミオートマやスポーツモードATはMT以上に変速を意識して運転する人が乗る。
AT＝猿じゃないし、MTより上級者が乗ってる場合のほうが多い。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 17:54:43 ID:TzjeH6nv0
＞MTより上級者が乗ってる場合のほうが多い
すごいすごーい、
その根拠の無い上に曖昧極まりない断言をどう裏付けてくれるのか
MTサルにも分かるようにソース付で説明してよ
責任持って、ね
すごいすごーい、
その根拠の無い上に曖昧極まりない断言をどう裏付けてくれるのか
MTサルにも分かるようにソース付で説明してよ
責任持って、ね
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 17:57:54 ID:WmeMijTj0
猿がメカに強いわけなかった
すまんかった
すまんかった
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 17:58:01 ID:YEtg5D8f0
>セミオートマやスポーツモードATはMT以上に変速を意識して運転する人が乗る。
つでに、これも意味不明。説明もとむ。
つでに、これも意味不明。説明もとむ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:00:02 ID:bGeDiegBO
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:08:44 ID:2WnlNT5H0
>>849
MT海苔はATは遅いと決め付けてしまうから体感で速さがわからない。
ようするに素人なわけ。頭の中の理論だけでは上手に走れないってこと。
MTはどうしてもハンドリングが疎かになりコーナーに弱い。
そのへんの事情を熟知した人はATを選んでる。
道路を長距離走る人はMTじゃ集中力が持たないでしょ。
MTなんてせいぜいゼロヨンとか猿の遊びに使うものだよ。
MT海苔はATは遅いと決め付けてしまうから体感で速さがわからない。
ようするに素人なわけ。頭の中の理論だけでは上手に走れないってこと。
MTはどうしてもハンドリングが疎かになりコーナーに弱い。
そのへんの事情を熟知した人はATを選んでる。
道路を長距離走る人はMTじゃ集中力が持たないでしょ。
MTなんてせいぜいゼロヨンとか猿の遊びに使うものだよ。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:09:49 ID:OzDnwYFeO
ここまで読んだが、やはりここにいるMT乗りの大半は、超ド級のキモヲタであるという事がわかる。
しかもタチが悪いことに、運転そのものが初心者であるか、免許の無い奴ばかり。
これではMTを当たり前に乗れるが、別に必要ないのでさらっとATに乗っているやつと話が噛み合うわけが無い。だから、AT乗りはMT乗りにキモヲタ野郎と呼び掛けるしかすべが無い。
どうせまともに理屈を書いてもキモヲタMTには理解できるわけないのだから。
というわけで、
MT乗り＝キモヲタ。
お疲れ様でした。
しかもタチが悪いことに、運転そのものが初心者であるか、免許の無い奴ばかり。
これではMTを当たり前に乗れるが、別に必要ないのでさらっとATに乗っているやつと話が噛み合うわけが無い。だから、AT乗りはMT乗りにキモヲタ野郎と呼び掛けるしかすべが無い。
どうせまともに理屈を書いてもキモヲタMTには理解できるわけないのだから。
というわけで、
MT乗り＝キモヲタ。
お疲れ様でした。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:15:21 ID:jSTbGWuw0
とAT限定が申しております。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:15:30 ID:HcCDicqlO
そりゃ普段から走って渋滞にまきこまれたらＡＴが楽きまってる。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:15:58 ID:YEtg5D8f0
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:16:57 ID:MmX09pSB0
ﾙｰﾌﾟ議論乙！>>ALL、
羨ましいなｵﾏｲﾗは、俺ｹｺﾝする前MT→ｹｺﾝ後AT だ、
何故ってﾖﾒがMT乗れないからだよ！、
ﾚｽﾎﾟﾝｽだﾀﾞｲﾚｸﾄ感だ言って自分で選べるのが裏山。
でもねATは楽でいいわ、ｻｰｷｯﾄでも走るなら別だが普通に乗るのに
何の違和感もない、でもいつかまたMTで復活したい 楽しいからね。
2台所有なんて不可能だしw。
羨ましいなｵﾏｲﾗは、俺ｹｺﾝする前MT→ｹｺﾝ後AT だ、
何故ってﾖﾒがMT乗れないからだよ！、
ﾚｽﾎﾟﾝｽだﾀﾞｲﾚｸﾄ感だ言って自分で選べるのが裏山。
でもねATは楽でいいわ、ｻｰｷｯﾄでも走るなら別だが普通に乗るのに
何の違和感もない、でもいつかまたMTで復活したい 楽しいからね。
2台所有なんて不可能だしw。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:20:32 ID:OzDnwYFeO
>>855
キモヲタ特有の返しかた。
キモヲタ特有の返しかた。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:21:35 ID:2WnlNT5H0
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:25:38 ID:reoiuu1jO
今日コンビニでパスコとヤマザキのスナックパンが並んでた。普段ヤマザキ食っててたまたまパスコをﾊｹｰﾝしたので食ったら
全然違うでﾅｲﾉ・・やっぱヤマザキだめぽ
全然違うでﾅｲﾉ・・やっぱヤマザキだめぽ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:26:10 ID:bGeDiegBO
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:26:12 ID:YEtg5D8f0
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:26:51 ID:reoiuu1jO
ごめんスレ違いだった
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:27:44 ID:kQImFZkpO
>853
馬鹿じゃ。
馬鹿じゃ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:33:31 ID:2WnlNT5H0
>>863
ATは全域トルクフルだが、MTはピーク以外ではショボイ。
そこに超えられない壁があるわけ。
MTがいかにカタログだけの数値で速さを謳っても、
そんなものATの前には何の強がりにもならないない。
ATから見ればMTはスクラップ同然なんだが。
ATは全域トルクフルだが、MTはピーク以外ではショボイ。
そこに超えられない壁があるわけ。
MTがいかにカタログだけの数値で速さを謳っても、
そんなものATの前には何の強がりにもならないない。
ATから見ればMTはスクラップ同然なんだが。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:35:33 ID:bGeDiegBO
ATはトルクフルらしいw
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:35:47 ID:OzDnwYFeO
まあまあ、AT乗りの皆さん、いいじゃないですか。
皆さんには素敵な彼女や綺麗な奥さん、かわいいお子様、たくさんのお友達がいらっしゃるんですから。
MT厨には、その特異や容貌とキモヲタキャラのせいで、シフトノブとクラッチ以外に友達がいないのですから。しかも、唯一の友達であるはずのシフトノブとクラッチにさえ、しょっちゅう裏切られてるんですよ。
かわいそうに…
皆さんには素敵な彼女や綺麗な奥さん、かわいいお子様、たくさんのお友達がいらっしゃるんですから。
MT厨には、その特異や容貌とキモヲタキャラのせいで、シフトノブとクラッチ以外に友達がいないのですから。しかも、唯一の友達であるはずのシフトノブとクラッチにさえ、しょっちゅう裏切られてるんですよ。
かわいそうに…
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:36:22 ID:TzjeH6nv0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:40:01 ID:bGeDiegBO
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:41:31 ID:YEtg5D8f0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:43:10 ID:2WnlNT5H0
>>867
トルコンはただのカップリングじゃなくて、
トルクブーストのためのタービンが内部に仕込んであるからね。
俺もそれを知って愕然とした。MTに勝ち目がないのは
日を見るより明らかだよ。MTが駆逐されてしまった謎の答えはここにあると思う。
トルコンはただのカップリングじゃなくて、
トルクブーストのためのタービンが内部に仕込んであるからね。
俺もそれを知って愕然とした。MTに勝ち目がないのは
日を見るより明らかだよ。MTが駆逐されてしまった謎の答えはここにあると思う。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:43:37 ID:OzDnwYFeO
>>870
はいはい。
はいはい。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:44:18 ID:TzjeH6nv0
>>868
あなた、涙が止まらないみたいですけどﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞでつか？
カンシャク持ちのカミサンと鼻水垂らしたガキに囲まれて
会社じゃ、うだつが当たらず2chで悪態つき放題
タマの日曜といえば一台コッキリのボロイAT車を
フクピカで磨き上げて
ダイソーに買い物行った帰りにビンボ臭く鼻水垂らしてラーメンすする
中の下の下の生活
ア ナ タ
あ、そんな配偶者自体がいない？
そうですか、失礼
あなた、涙が止まらないみたいですけどﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞでつか？
カンシャク持ちのカミサンと鼻水垂らしたガキに囲まれて
会社じゃ、うだつが当たらず2chで悪態つき放題
タマの日曜といえば一台コッキリのボロイAT車を
フクピカで磨き上げて
ダイソーに買い物行った帰りにビンボ臭く鼻水垂らしてラーメンすする
中の下の下の生活
ア ナ タ
あ、そんな配偶者自体がいない？
そうですか、失礼
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:44:55 ID:2WnlNT5H0
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:47:32 ID:onYl2cCgO
んなこたぁ実際にＭＴよりも速く走ってもらわんと何の説得力もないよ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:47:58 ID:TzjeH6nv0
＞ID:2WnlNT5H0
へえ、トルコンATってのは
エンジンの出力以上、直結以上のトルクを発生させるんだ
すごいすごーい、スゴスギル
どんな自動車工学の本でも読んだことないや
へえ、トルコンATってのは
エンジンの出力以上、直結以上のトルクを発生させるんだ
すごいすごーい、スゴスギル
どんな自動車工学の本でも読んだことないや
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:48:45 ID:YEtg5D8f0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:49:01 ID:bGeDiegBO
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:49:56 ID:unw4gDxl0
あのねえF1ではATなんだよねえ。
プロが選んじゃったわけよ。ド素人がどうのこうの言っても意味無いんだよ。
そりゃ教習所ではMTだったけど実生活ではNAVI 5だったな。ありゃ便利
だったけど、いすず乗用車から撤退したんで乗り続けられなかったけど。
最初トルコンATはクリープあるから抵抗あったけどすぐに慣れたね。
最近外車でセンソドライブでてきているんで今度はそちらにしたいけどね。
まだ車が限定されるのでもう少しまったほうがいいかも。
まあMT乗りは一生がちゃがちゃやってなさいよ。そのうち無くなる車だけどな。
頭悪い人にはそれがいいと思うよ。
プロが選んじゃったわけよ。ド素人がどうのこうの言っても意味無いんだよ。
そりゃ教習所ではMTだったけど実生活ではNAVI 5だったな。ありゃ便利
だったけど、いすず乗用車から撤退したんで乗り続けられなかったけど。
最初トルコンATはクリープあるから抵抗あったけどすぐに慣れたね。
最近外車でセンソドライブでてきているんで今度はそちらにしたいけどね。
まだ車が限定されるのでもう少しまったほうがいいかも。
まあMT乗りは一生がちゃがちゃやってなさいよ。そのうち無くなる車だけどな。
頭悪い人にはそれがいいと思うよ。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:50:58 ID:DLuhFmbp0
>>880
きみはプロのようにF1カーに乗ってるわけだよね？ ね？
きみはプロのようにF1カーに乗ってるわけだよね？ ね？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:52:15 ID:TzjeH6nv0
＞ID:2WnlNT5H0
ちなみに今更引っ込みつかなくなって
「釣り」なんて
ダッサダサのこといっちゃ駄目よ
ちなみに今更引っ込みつかなくなって
「釣り」なんて
ダッサダサのこといっちゃ駄目よ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:52:16 ID:OzDnwYFeO
>>872
君、キモヲタMT厨の相手なんかしてて大丈夫？かわいい彼女との待ち合わせ時間に遅れちゃうよ。
キモヲタMT厨はメカに強いのがだけが取り柄なはずなのに、>>867とか>>871なんか、無知さらけだしてるしね。
かわいそうだよな。
君、キモヲタMT厨の相手なんかしてて大丈夫？かわいい彼女との待ち合わせ時間に遅れちゃうよ。
キモヲタMT厨はメカに強いのがだけが取り柄なはずなのに、>>867とか>>871なんか、無知さらけだしてるしね。
かわいそうだよな。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:52:40 ID:unw4gDxl0
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:56:35 ID:DLuhFmbp0
だってF1カー以外でF1用AT積んでる車ってないじゃんｗ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:57:14 ID:2WnlNT5H0
>>877
頑張ってよく読めよｗ
直結はトルクなし。よく覚えといて。
>>878
動力はつながったままだから、クラッチ切って変速するより無駄は断然少ない。
ロックアップ制御は高等になっているから、そういうのはほとんど意識しなくていい。
頑張ってよく読めよｗ
直結はトルクなし。よく覚えといて。
>>878
動力はつながったままだから、クラッチ切って変速するより無駄は断然少ない。
ロックアップ制御は高等になっているから、そういうのはほとんど意識しなくていい。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:57:19 ID:YEtg5D8f0
>>884
と。言うよりも君の脳内Ｆ１の認識がおかしいでつよ。
と。言うよりも君の脳内Ｆ１の認識がおかしいでつよ。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:57:51 ID:YJiNRJ0F0
確かにF1はATの一種ではあるが、
F1にはトルコンは無い。
乗用車のスリップしまくりトルコンATとは全く別物。
だるいトルコンATのオン･オフスロットルに慣れてるAT限定じゃ
発車することもままならない代物だ。
F1にはトルコンは無い。
乗用車のスリップしまくりトルコンATとは全く別物。
だるいトルコンATのオン･オフスロットルに慣れてるAT限定じゃ
発車することもままならない代物だ。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:58:39 ID:OzDnwYFeO
>>879
あ、ごめんね。傷ついたなら謝るよ。
俺ね、基本的にはシフトノブとクラッチ以外に友達がいないキモヲタMT厨とは話ししない事にしてるんだ。
でも傷つけちゃったから今回特別にこうして誤ってあげる。
スルーしてごめんね。
あ、ごめんね。傷ついたなら謝るよ。
俺ね、基本的にはシフトノブとクラッチ以外に友達がいないキモヲタMT厨とは話ししない事にしてるんだ。
でも傷つけちゃったから今回特別にこうして誤ってあげる。
スルーしてごめんね。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:59:28 ID:DLuhFmbp0
サルとヒトとのコミュニケーション
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:00:07 ID:bGeDiegBO
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:00:11 ID:unw4gDxl0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:02:42 ID:YJiNRJ0F0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:02:47 ID:unw4gDxl0
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:04:04 ID:YJiNRJ0F0
>>894
自分が変態でないという根拠を客観的かつ論理的に説明せよ
自分が変態でないという根拠を客観的かつ論理的に説明せよ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:04:54 ID:bGeDiegBO
>>889
へぇ～、人の話聞かないくせに自分より運転技術も知識もある人間に対して『キモヲタ』とだけ言って逃げるんだ
大層なご身分だこと
でも正確には『論破されてプライド傷つけられるのが嫌だからスルーしてる』だろ？
へぇ～、人の話聞かないくせに自分より運転技術も知識もある人間に対して『キモヲタ』とだけ言って逃げるんだ
大層なご身分だこと
でも正確には『論破されてプライド傷つけられるのが嫌だからスルーしてる』だろ？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:05:50 ID:OzDnwYFeO
AT乗りの皆さん。
面白がってあんまりキモヲタMT厨からかってると、汚いヲタ菌がうつっちゃいますよ。
突然ネルシャツ着たくなっちゃったり。
こわ…
ほどほどにね。
面白がってあんまりキモヲタMT厨からかってると、汚いヲタ菌がうつっちゃいますよ。
突然ネルシャツ着たくなっちゃったり。
こわ…
ほどほどにね。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:07:01 ID:bGeDiegBO
ほら、また逃げるw
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:07:20 ID:OzDnwYFeO
論破…ﾌﾟｯ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:07:52 ID:unw4gDxl0
>>895
さすがお馬鹿さん。こんなこともわからんとは。
正常者と変態の差は何か？人前でちんこ出すのが変態。人前で大部分の人は
ちんこださない。つまり少数派が変態で多数派は正常になる。
MT少数派だよね。日本では５％の方々。よって変態。
さすがお馬鹿さん。こんなこともわからんとは。
正常者と変態の差は何か？人前でちんこ出すのが変態。人前で大部分の人は
ちんこださない。つまり少数派が変態で多数派は正常になる。
MT少数派だよね。日本では５％の方々。よって変態。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:09:02 ID:YEtg5D8f0
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:10:01 ID:bGeDiegBO
つまり日本より圧倒的に多い支那人のほうがすべて正しいわけだ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:11:30 ID:unw4gDxl0
MTの人はF1 ATがトルコンAT並みの価格になっても
使わないんだろうね。
つうか使うなよな。
一生ギコギコやってなさいよ。変態さん。
使わないんだろうね。
つうか使うなよな。
一生ギコギコやってなさいよ。変態さん。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:11:46 ID:OzDnwYFeO
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:17:02 ID:OzDnwYFeO
じゃ、そろそろ俺も失礼します。
この後もキモヲタ運転初心者MT厨相手に暇つぶしをするAT乗りの皆さん、強力なヲタ菌の感染だけにはお気を付けてお遊びください。じゃ、また。
この後もキモヲタ運転初心者MT厨相手に暇つぶしをするAT乗りの皆さん、強力なヲタ菌の感染だけにはお気を付けてお遊びください。じゃ、また。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:17:27 ID:YEtg5D8f0
>>903
んなこたーない。トルコンがなければ検討するが、今出ているトルコン無しＡＴは
渋滞などのノロノロゴーストップでは、かなりギクシャクするらしーからね｡
ま｡周りに試乗できる車がないわけで、検討も出来んが。
んなこたーない。トルコンがなければ検討するが、今出ているトルコン無しＡＴは
渋滞などのノロノロゴーストップでは、かなりギクシャクするらしーからね｡
ま｡周りに試乗できる車がないわけで、検討も出来んが。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:19:43 ID:bGeDiegBO
>>903
いや、勝手にそこに結び付けないように
ATの方が性能いいなら乗り換えるよ
ATの方が性能いいならなw
性能いいならGT選手権やD1グランプリでもっとAT使われてもいいはずなんだけど
ところでいまAT擁護してる二人ってAT限定免許なんですよね？
じゃなきゃこの必死さ、説明できん
いや、勝手にそこに結び付けないように
ATの方が性能いいなら乗り換えるよ
ATの方が性能いいならなw
性能いいならGT選手権やD1グランプリでもっとAT使われてもいいはずなんだけど
ところでいまAT擁護してる二人ってAT限定免許なんですよね？
じゃなきゃこの必死さ、説明できん
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:21:06 ID:YJiNRJ0F0
>>900
つまり自動車シェアの中でも限りなく少数なフェラーリの
更にその中でも少数のF1シフトのは変態の乗る車ということで宜しいか？
それを引き合いに出して
「ほら！みてみて！ATの方がすげーんだぜ！」
と騒いでるあなたも変態ですね？
つまり自動車シェアの中でも限りなく少数なフェラーリの
更にその中でも少数のF1シフトのは変態の乗る車ということで宜しいか？
それを引き合いに出して
「ほら！みてみて！ATの方がすげーんだぜ！」
と騒いでるあなたも変態ですね？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:22:14 ID:l+nagf4Z0
今のF1クラッチペダルついてなかったっけ？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:23:16 ID:unw4gDxl0
そんなわけねえよ。だいたい漏れが免許取ったとき
AT限定免許なんて存在しなかったわけだし。いったい
いつ出来たのかも知らねえし。
AT限定免許なんて存在しなかったわけだし。いったい
いつ出来たのかも知らねえし。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:24:37 ID:unw4gDxl0
>>908
センソドライブで検索してみ。
センソドライブで検索してみ。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:26:52 ID:F9O3W2hI0
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:27:23 ID:WmeMijTj0
自動車メーカーからお布施もらってる議員と
天下り先の自動車学校の経営安定のために
警察が作ったばかちょん免許
天下り先の自動車学校の経営安定のために
警察が作ったばかちょん免許
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:30:02 ID:YJiNRJ0F0
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:34:03 ID:jSTbGWuw0
AT限定とAT乗りはゴーカート板に行って下さい。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:34:29 ID:q+XNK8s70
また出てんのかF1厨が
きっとF1みたいなＧＴウイング付けて、タイヤのボルトもシングルで
サスペンションはダブルウィッシュボーン当然で
テレメトリー完備、トランクなんて邪道、無いのが正しい。
もちろんオープンカーでヘルメット被ってドライブだ。
だ っ て Ｆ １ は そ う だ か ら
なんだよな？
Ｆ１ではそうなってるし、つまりそれが優れているってこと。
ゆえに正しいんだ。そうじゃない車は負け犬です！！！
ご苦労なこった
きっとF1みたいなＧＴウイング付けて、タイヤのボルトもシングルで
サスペンションはダブルウィッシュボーン当然で
テレメトリー完備、トランクなんて邪道、無いのが正しい。
もちろんオープンカーでヘルメット被ってドライブだ。
だ っ て Ｆ １ は そ う だ か ら
なんだよな？
Ｆ１ではそうなってるし、つまりそれが優れているってこと。
ゆえに正しいんだ。そうじゃない車は負け犬です！！！
ご苦労なこった
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:37:28 ID:q+XNK8s70
あのな。Ｆ１とかって、車としては非常にごく狭い特定の使用領域に向けた
いわば奇形の車なのよ。カタワと言っていい。
レギュレーションで縛られなければ、タイヤに溝が無いような車。
聞いたことないか？
特定の狭い領域になりふり構わず適応する存在 ＝ キ モ ヲ タ
そうです。ヲタクの構造とそっくりですね。
もちろんそうです。車板でヲタ扱いされるサーキット珍走の
最高峰がすなわちＦ１なのですから！ キングオブキモヲタ！！
その奇形車ヲタ車たるＦ１に積極採用される、奇形の最たる装備
それがＡＴです。
ってことなのよ。 これだからブランド志向の奴ってのは・・・
やれやれだぜ。
いわば奇形の車なのよ。カタワと言っていい。
レギュレーションで縛られなければ、タイヤに溝が無いような車。
聞いたことないか？
特定の狭い領域になりふり構わず適応する存在 ＝ キ モ ヲ タ
そうです。ヲタクの構造とそっくりですね。
もちろんそうです。車板でヲタ扱いされるサーキット珍走の
最高峰がすなわちＦ１なのですから！ キングオブキモヲタ！！
その奇形車ヲタ車たるＦ１に積極採用される、奇形の最たる装備
それがＡＴです。
ってことなのよ。 これだからブランド志向の奴ってのは・・・
やれやれだぜ。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:37:52 ID:nWS9JyYG0
どっちでもええやん
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:39:39 ID:q+XNK8s70
最後に
現在のF1はフルオートマチックは無くなり
セミオートマが主流です。いわゆるクラッチレスですね。
プロの最高峰が選ぶ最高のトランスミッション形式は
自動変速ではありません。
手動変速なのです。
現在のF1はフルオートマチックは無くなり
セミオートマが主流です。いわゆるクラッチレスですね。
プロの最高峰が選ぶ最高のトランスミッション形式は
自動変速ではありません。
手動変速なのです。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:40:09 ID:2WnlNT5H0
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:42:05 ID:F9O3W2hI0
今後今後ってなんで未来の話してるの？
現実時間を見ろよ。
現実時間を見ろよ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:42:25 ID:vN5TPaDY0
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:42:46 ID:2WnlNT5H0
>>919
ATは自動変速も手動変速もできるぞ。MTは全手動だから次元が違うし。
ATは自動変速も手動変速もできるぞ。MTは全手動だから次元が違うし。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:44:18 ID:2WnlNT5H0
>>922
参考までに
＞スポーツＡＴといえば、ＢＭＷのＳＭＧ（最新型）でしょう。
＞「感度調整」がついていて、「最高」にセットするとＦ１並の反応ですって！
＞ただし１時間も走るとクラッチ板がツルツルになっちゃうらしい！！
参考までに
＞スポーツＡＴといえば、ＢＭＷのＳＭＧ（最新型）でしょう。
＞「感度調整」がついていて、「最高」にセットするとＦ１並の反応ですって！
＞ただし１時間も走るとクラッチ板がツルツルになっちゃうらしい！！
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:47:30 ID:nWS9JyYG0
あんたらの中でホンマに運転ウマイヤツなんていんのかよ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:47:52 ID:YJiNRJ0F0
俺は普段トルコンATマニュアルモード付きのっとるが、
あんな手動変速で走るんだったら普通のATでﾏﾀｰﾘ流す方がマシ、
せいぜい坂道発進と雪道の2速発進ぐらいにしか使わんな。
あれで満足できるのは教習所から今までATにしか乗ったことの無い
AT限定だけだろ。
あんな手動変速で走るんだったら普通のATでﾏﾀｰﾘ流す方がマシ、
せいぜい坂道発進と雪道の2速発進ぐらいにしか使わんな。
あれで満足できるのは教習所から今までATにしか乗ったことの無い
AT限定だけだろ。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:49:43 ID:YJiNRJ0F0
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:50:59 ID:q+XNK8s70
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:51:25 ID:l+nagf4Z0
電車乗れ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:51:53 ID:YJiNRJ0F0
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:53:24 ID:2WnlNT5H0
>>926
Dで我慢できる奴が信じられん。
Dで我慢できる奴が信じられん。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:56:19 ID:nWS9JyYG0
ドリキン教ってなに?
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:56:27 ID:YJiNRJ0F0
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:58:42 ID:lvRYFNGK0
坂道発進は楽しいぜ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:00:58 ID:vN5TPaDY0
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:01:25 ID:YJiNRJ0F0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:15:12 ID:lvRYFNGK0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:15:17 ID:l+nagf4Z0
トラックについてる坂道発進補助装置は便利だ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:22:33 ID:tjNoVE4w0
>>935
そりゃちょっとはタイミングが遅いかもしれないけど、
変速時間そのものはそんなに大差はないしATのほうが早いって店員も言ってたし、それは間違いないと思う
ガチャガチャやりすぎる人が乗っても壊さないために一瞬待ち時間を設けていると思う
そりゃちょっとはタイミングが遅いかもしれないけど、
変速時間そのものはそんなに大差はないしATのほうが早いって店員も言ってたし、それは間違いないと思う
ガチャガチャやりすぎる人が乗っても壊さないために一瞬待ち時間を設けていると思う
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:29:06 ID:5OnebtxpO
嘘かと思うかもしれないけど140キロくらいでスポーツシフトしたら34GTRより早くチェンジできた。
つまりは34GTRですらスポーツシフトの早さにはかなわないわけで個人的には大満足です
つまりは34GTRですらスポーツシフトの早さにはかなわないわけで個人的には大満足です
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:39:05 ID:8qqYAfRG0
>>917
F1のタイヤには思いっきり溝ありますけど、、
F1のタイヤには思いっきり溝ありますけど、、
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:53:02 ID:YJiNRJ0F0
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:55:09 ID:F9O3W2hI0
つーかAT猿はF1の話を出してどうしたいんだ？
何でこんなどうでも良い話で盛り上がってるのか理解できん
何でこんなどうでも良い話で盛り上がってるのか理解できん
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:56:49 ID:DLuhFmbp0
F1はATだから。
トルコンでもCVTでもないがｗ
トルコンでもCVTでもないがｗ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:58:29 ID:LYkL5B2H0
速さでは
セミAT＞MT＞AT
セミAT＞MT＞AT
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:10:37 ID:YJiNRJ0F0
>>945
あんまり早いと彼女に嫌われるよ
あんまり早いと彼女に嫌われるよ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:29:34 ID:dLbp3KS/0
>760
ここでMTを無意味にたたいているキモ猿が一番キモイ。
>768
シンクロとか言い出すオタクはキモイ。
>779
運転する資格ねぇよ
>785
ATマンセーのキモオタ猿がはつげんしなけりゃ、31もつづかないわけで。
だいたい、MT乗りがATに劣等感あるわけないでしょ。
劣等感があるんなら、MTを選択せずに、何も考えないでAT乗ってればいいだけの話。
ここでMTを無意味にたたいているキモ猿が一番キモイ。
>768
シンクロとか言い出すオタクはキモイ。
>779
運転する資格ねぇよ
>785
ATマンセーのキモオタ猿がはつげんしなけりゃ、31もつづかないわけで。
だいたい、MT乗りがATに劣等感あるわけないでしょ。
劣等感があるんなら、MTを選択せずに、何も考えないでAT乗ってればいいだけの話。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:32:08 ID:yE7IviLY0
ＭＴは楽しくてＡＴは楽っていう結論にはならんのかい？
どっち派もちょいとおかしいぞ。
どっち派もちょいとおかしいぞ。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:33:18 ID:lvRYFNGK0
>>948
それでFAだと思うけど、そういうスレだって言われました。
それでFAだと思うけど、そういうスレだって言われました。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:35:09 ID:yE7IviLY0
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:36:54 ID:diMNuBx70
仕事でいつもMT乗ってるけど、代車でAT乗ったとき
半分居眠りして死に掛けたことがある(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
半分居眠りして死に掛けたことがある(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:37:43 ID:rd885bGS0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:37:55 ID:ij0a89/f0
>>947
MTのシンクロ性能が上がったらクラッチ踏まなくてもギアがスポスポ入るようになるんだろうねえ
MTのシンクロ性能が上がったらクラッチ踏まなくてもギアがスポスポ入るようになるんだろうねえ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:39:11 ID:rd885bGS0
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:43:44 ID:1j1Vm62X0
相変わらず埋め立て最速を記録しているこのスレですが
いかにクルマ乗りが
バ カ か
よーくわかるような気が致します。
いかにクルマ乗りが
バ カ か
よーくわかるような気が致します。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:43:46 ID:dLbp3KS/0
unw4gDxl0きもい
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:45:27 ID:diMNuBx70
>>955
車持ってないの？
車持ってないの？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:46:57 ID:1j1Vm62X0
そもそもどれも人間が、人間に使ってもらうために設計したもの。
それぞれ利点もあれば欠点もある。
考慮して適材適所でうまく使うのが賢い漏れ。
だからこのスレって読んでると笑っちゃって。
それぞれ利点もあれば欠点もある。
考慮して適材適所でうまく使うのが賢い漏れ。
だからこのスレって読んでると笑っちゃって。
名前まちがえちゃった
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:52:15 ID:DLuhFmbp0
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:53:01 ID:WqTUsHoJ0
自爆じゃないよ。
車は持ってるけど車乗りじゃないもん。わかるでしょ？
ああ、わざわざ「車オンリー」って書かなきゃダメなの？
これだからここの住人は┐(´ー｀)┌
車は持ってるけど車乗りじゃないもん。わかるでしょ？
ああ、わざわざ「車オンリー」って書かなきゃダメなの？
これだからここの住人は┐(´ー｀)┌
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:56:46 ID:WqTUsHoJ0
６月になったらバイク板に、
「ＡＴ？猿じゃあるまいし」スレ立てよっと。
ＤＡＴ落ちになるかもしれんが。
「ＡＴ？猿じゃあるまいし」スレ立てよっと。
ＤＡＴ落ちになるかもしれんが。
ま、いずれにしてもここは不具者の集まりなんでしょ？
かわいそうにね。つまらない拘り持っててカワイソウだよ。
何かできないしないより、あれもこれもOKのほうが人生楽しく暮らせるよ。
かわいそうにね。つまらない拘り持っててカワイソウだよ。
何かできないしないより、あれもこれもOKのほうが人生楽しく暮らせるよ。
>>964
意外と伸びそうな肝
意外と伸びそうな肝
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:01:56 ID:lvRYFNGK0
まあ無理して高い車をローンで買って思ったのと違うから叩き・煽りをしたいんじゃね？
・AT叩き
・MT叩き
・軽叩き
・ファミリーカー叩き
・DQN仕様車叩き
DQN仕様車は公道を走ってほしくないけど
・AT叩き
・MT叩き
・軽叩き
・ファミリーカー叩き
・DQN仕様車叩き
DQN仕様車は公道を走ってほしくないけど
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:04:41 ID:DLuhFmbp0
ほらほら次スレたてろやｗ
>>967
まぁガス抜きだよね。こういうスレもないと２ちゃんじゃないし。
それにしても道具に振り回されるなんてね、道具を作った人に対して申し訳ないよね。
ま、いいや。俺は何でも乗る気持ちでいるから。じゃあね。
まぁガス抜きだよね。こういうスレもないと２ちゃんじゃないし。
それにしても道具に振り回されるなんてね、道具を作った人に対して申し訳ないよね。
ま、いいや。俺は何でも乗る気持ちでいるから。じゃあね。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:12:52 ID:qU8ou5Ap0
ここでＭＴ叩いてるのはわかってるＭＴ乗りだね
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:15:53 ID:F9O3W2hI0
いや、俺にはコンプレックス丸出しのAT限定猿が書き込んでるとしか思えないんだけど
MT乗ってるやつが｢ATの方が性能がいい｣なんて口が裂けても言わないw
MT乗ってるやつが｢ATの方が性能がいい｣なんて口が裂けても言わないw
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:21:59 ID:DLuhFmbp0
ATの方が性能いいに決まってるだろ
猿が乗ってもちゃんと動く高性能ｗ
猿が乗ってもちゃんと動く高性能ｗ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:23:44 ID:STwgc4dZ0
ATは平均的な性能は出せるわけだが、MTは乗り手によって性能低下する
ことのほうが多い
ことのほうが多い
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:25:34 ID:WmeMijTj0
ＡＴのほうがはるかに高性能
女子中学生が盗んで運転できるくらいにな
女子中学生が盗んで運転できるくらいにな
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:25:47 ID:YJiNRJ0F0
乗り手によって性能低下しているのはATの方が多い希ガス
オバサンに良くあるアンオフスロットルなんていい例。
オバサンに良くあるアンオフスロットルなんていい例。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:25:48 ID:ECWgIycDO
くるまなんて楽するための道具なんだから
オートマの方が優れてることになるね
オートマの方が優れてることになるね
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:28:32 ID:YJiNRJ0F0
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:29:53 ID:uoTLbRbu0
ＭＴ派が１枚岩じゃないとこが受けるね。
多くのＭＴ派がＡＴは簡単で障害者でも乗れる楽な乗り物だと言ってるが、
たった一人だけ、ＡＴは楽ではないＭＴの方が楽だと言ってる。
さて、どっちが頭おかしいかな？
多くのＭＴ派がＡＴは簡単で障害者でも乗れる楽な乗り物だと言ってるが、
たった一人だけ、ＡＴは楽ではないＭＴの方が楽だと言ってる。
さて、どっちが頭おかしいかな？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:32:38 ID:WmeMijTj0
どっちも楽だけど
ＭＴが楽じゃない人は多いみたいだね
ＭＴが楽じゃない人は多いみたいだね
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:33:28 ID:oaByGGyW0
人生の時間は限られている MT乗ってガチャガチャやってる暇などないよ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:35:20 ID:onYl2cCgO
「男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 31」
「男でMT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ タコじゃあるまいし」
「男でMT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし」
この三つのスレでなんでこのスレだけ異常なまでに書き込みが多いのか考えたんだけど、ＡＴ海苔って、男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいしってスレタイにかなり反応してるみたい。
ここまであからさまに反応してると自分が猿って事を自覚してるようにしか見えないんだけどｗ
「男でMT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ タコじゃあるまいし」
「男でMT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし」
この三つのスレでなんでこのスレだけ異常なまでに書き込みが多いのか考えたんだけど、ＡＴ海苔って、男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいしってスレタイにかなり反応してるみたい。
ここまであからさまに反応してると自分が猿って事を自覚してるようにしか見えないんだけどｗ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:36:24 ID:/SrhGojm0
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:37:01 ID:WmeMijTj0
時間が惜しいなら電車のほうが速いぞ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:37:08 ID:YJiNRJ0F0
MTのガチャガチャでは時間は奪われませんが、
それを言ったら、トルコンのスリップで損失するエネルギーの方がもったいないよ。
ガソリンもただじゃないしね。
それを言ったら、トルコンのスリップで損失するエネルギーの方がもったいないよ。
ガソリンもただじゃないしね。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:38:39 ID:F9O3W2hI0
次スレはいいのか？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:40:30 ID:iMcly1I00
>>985
キモオタが立てるから心配いらない
キモオタが立てるから心配いらない
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:42:03 ID:WmeMijTj0
人気スレだからね
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:42:20 ID:/SrhGojm0
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:42:39 ID:dLbp3KS/0
>972
操作してる存在の性能はMT>>>>>>ATですけどね。
操作してる存在の性能はMT>>>>>>ATですけどね。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:43:55 ID:dLbp3KS/0
>980
で、運転中は携帯をするんですね。
で、運転中は携帯をするんですね。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:45:13 ID:4G2+ZtCK0
>>989
キモヲタほど面白い存在はないな。
キモヲタほど面白い存在はないな。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:45:35 ID:DLuhFmbp0
>>986の不用意な一言のせいで誰も次スレ立てたがらない件についてｗ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:48:07 ID:WmeMijTj0
面倒だな猿にまかせるよ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:48:09 ID:/SrhGojm0
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:49:38 ID:4G2+ZtCK0
男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ F1猿じゃあるまいし
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:49:39 ID:/SrhGojm0
次スレたてたやつは、
ＭＴキモヲタか、ＡＴ猿のどっちかってことだな。
次スレの１はきちんとどっちか名乗れよ。
ＭＴキモヲタか、ＡＴ猿のどっちかってことだな。
次スレの１はきちんとどっちか名乗れよ。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:51:19 ID:DLuhFmbp0
>>996
無免許という可能性も・・・
無免許という可能性も・・・
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:52:49 ID:onYl2cCgO
１０００ゲットダゼッ！
1000
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