軽トラのすばらしさを語るスレ

1 ：モナing：04/12/29 14:03:46 ID:gMCf/hxG

メーカーなりなんでもよろし
すばらしイ！

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 14:05:00 ID:B2e6n5rZ

初２ゲト

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 14:05:31 ID:U2/3wWW1

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4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 14:06:37 ID:29i2eAfM

サンバーのシフトノブがもぎ取れた。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 14:11:32 ID:+HV34kux

>>1
ttp://www.hinanet.ne.jp/~k-truck/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 17:19:04 ID:e+ON1RqU

軽トラ田舎専用？
終わり早

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 17:24:27 ID:ytBJ8jt4

軽箱バンも加えてくれれば盛り上げに協力するよ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 18:15:09 ID:bJDrRmFt

軽トラでドリフトするの面白いよ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 18:16:41 ID:AL8tXDd0

無理です。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 19:07:53 ID:SWg3SwEn

冬限定でな

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 19:08:52 ID:hTsOOpaO

acty、最近惚れ込んだ(w

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 19:12:26 ID:e+ON1RqU

>>11
ビートと一緒なんですか？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 19:33:29 ID:hTsOOpaO

>>12
乗ったことないからわからん

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 19:45:28 ID:HO+waG4r

現行キャリーに乗ってるけど足元が狭く、30分も乗ると疲れる。
ハイゼットやサンバーみたいにフロントタイヤが座席の下にあるタイプはどう？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 20:24:56 ID:kPAzpF0e

>>11-13
エンジンだけで言えば、ビート時代よりも改良されて進化してる

E07A → E07Z

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 20:49:33 ID:FRT82MHE

今免許取り立てでｺｽってもｷﾆｼﾅｲ04年キャリー乗ってます

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 02:50:37 ID:Pt9qpDR3

荷物が積めるな

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 08:00:02 ID:hiUK1Mwh

おまいら、キャリーじゃなくキャリイですよ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 08:02:35 ID:79Ybh6p+

キャリーはAピラーがじゃま。こんどぶった切ってやる！

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 14:19:27 ID:wr+nPpk/

>19
果樹園仕様ですか？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 12:33:48 ID:/iqBGBzo

クローラと雪プロに乗りてぇ！

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 19:38:03 ID:cXvnN3qE

アクティーはＮＡで完結する設計だからエンジンの感じがほんと良いんだよ
いまサンバーだけどチャージャー前提だし４気筒だしＮＡは正直イマイチ
昔のホンダ乗用車にあった良さが変な形で残ってるよ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 23:29:31 ID:GNl+2E+H

サンバーイイ！！

24 ：　：05/01/01 23:35:07 ID:YhjeTo82

軽トラこそ軽自動車の本来あるべき姿なのさ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 23:42:19 ID:ahpn6OPP

街に住んでるのにハイゼットを自家用車にしてる知り合いがいる
なるほどサーファーには便利な足　究極の２シーターだな

ＨＩＪＥＴって書いてなんでハイジェットって読まないの？
ねえなんで？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 23:43:53 ID:q4hAa9NV

>>25
おれも不思議に思うんだ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:01:49 ID:d6Go1GDg

スバルのサンバー
赤帽でおなじみ。
冷静にスペックを見ると・・・
RR，過給器付，4輪独立ストラット
こんなスペックに相当する車，世界中探したってポルシェかサンバーくらいなもんですな。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 01:33:57 ID:oDgbqA9o

>>25
ミゼットからの流れだろう。
ミジェットだと英国車になってしまうしジェよりゼが日本人には言いやすいしね。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 01:37:24 ID:CJHE30K6

やっぱ軽トラ買うならサンバーかアクティ？
うちは爺ちゃんの形見のキャリーだけど

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 02:01:59 ID:gNGMnRaD

キャリイも悪くは無いよ。ただアクティーとサンバーはキャラ立ってるから
ネットで語るのに向いてるってだけ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 14:29:25 ID:3Tg8caln

その意味ではハイゼットは語りにくいな。
せいぜい遅いとか言う悪口くらいしか出てこない。

でもね、ホント親切に丁寧に良く出来てるよ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 15:21:11 ID:loj/QY1l

雪道で4WDに入れるやつは負け組み

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 17:55:49 ID:LmqdySyn

入れろよｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 21:27:31 ID:z4IzlDlV

キーレスつけてる香具師いる？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 21:44:55 ID:kX2e8Qc9

電磁ロックすらないがな

36 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：05/01/04 21:47:34 ID:tMVUnI48

ロックすらしたことない

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 21:47:44 ID:vhTGGH36

先代ハイゼットにレイブリックのマルチリフレクターつけて88のHIDいれてみた
明るい、マジで（rｙ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 13:55:57 ID:4w1aFevg

>>37
マジで感動？ｗ
ハロゲンとは違うって云うけど、そんなに違ったらハロゲンにする奴なんて
居ないと思うし、そんなに変わらないと思うよ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 15:11:02 ID:z9xogfBy

雪道、悪路・・・下手なクロカン四駆より軽トラのほうが安心して走れる。
>>34
余計な装備は要らん。
>>14
シートの下にタイヤがあるほうがいいな。
　　俺のはミニキャブだけどやっぱ運転しにくい。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 15:14:44 ID:nRkQ2tH7

軽トラは万能だろ。何にでも使えるぞ。

41 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：05/01/05 15:16:57 ID:tgTvnSKp

>>14
＞足下が狭く

アナタ身長が200cmくらいですか？　又下100cmとか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 15:27:34 ID:0tfqZeby

>>40
エクストレイルよりもさらに”タフギア”だからな＞軽トラ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 15:54:14 ID:HetZ9cWE

今日暇だったからアクティにステレオ付けちまった･･･。
かなり音がしょぼい。デッドニングしたい。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 16:15:47 ID:YEhC5vlk

漏れん家の軽トラは１DINサイズに
スピーカ内臓の超コンパクトサイズの
ステレオ？がついてますよ。

でもAMしか聞けない・・・

45 ：アクティトラ乗り：05/01/05 16:29:43 ID:91vAlaWq

自分のアクティトラックは１ＤＩＮのＣＤデッキにスピーカー４個付けてます。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 18:41:28 ID:9WFJtTon

軽トラってめっちゃ
ヤフオクで安く売られてますね。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 20:26:11 ID:Vah62LOZ

小さい音でテープを聞いてても音が外に漏れる

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 20:38:19 ID:HetZ9cWE

そこでデッドニングですよ。
ワゴン設定のある車は内装移植してフロアに防音材入れれば結構いいかも。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 22:43:00 ID:Zh1wCQmA

ポーターキャブにドアスピーカー入れるのは大変だったな

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 23:19:06 ID:TwoNayQK

ドアにガムテープで目張りしろ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 02:11:05 ID:VxjYAPz7

↑ドアに目張りって･･･練炭自殺？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 00:49:33 ID:9v2geSKS

新しいハイゼット頑張ってるな。とうとう荷台長が旧規格においついた

53 ：軽トラ侍：05/01/08 03:14:02 ID:V8Qfp+GK

軽トラのナンバーも分類番号3桁になったって、言うじゃなーい！？
でも、分類番号480って何かカッコワルイですから！残念！
非抽選希望ナンバーに至っては483！弱み！切腹！

54 ：軽トラ侍：05/01/08 03:18:56 ID:V8Qfp+GK

サンバーはリアエンジン、4輪独立懸架、さらに過給機まで付いててポルシェみたいって言うじゃなーい！？
でも、ポルシェどころかレガシィと同じスピードでコーナー突っ込んだら事故りますから！残念！
つうか、おかんが怯えました！（≧△≦）切腹！

55 ：青木さやか＠サンバー運転中：05/01/08 03:20:38 ID:V8Qfp+GK

ど　こ　見　て　ん　の　よ　！

ステアリングポストが股の間を通るのは激しく萎える。
ヒールアンドトゥ出来ないじゃないか！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 11:47:10 ID:oaJsd7dC

リアエンジンはコーナーに弱いの？
タイヤ替えてもダメ？
レガシーごときに負ける軽トラは整備不良じゃないの？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 03:23:27 ID:voUWYpY9

>>56
ボケは１レス１個にして下さい

58 ：＞軽トラ侍：05/01/09 11:34:36 ID:eBt3Orp9

他の車種も頼む。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 15:46:07 ID:EhIDJHeN

軽トラは高級車です

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 17:31:53 ID:vdwY2PdI

ハイゼットをレクサス化

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 17:44:19 ID:Do6bBCCO

軽トラは日本の心

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 18:24:41 ID:sbNV+XJx

軽トラは日本の耳心

に見えた。スマソ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 19:19:37 ID:jl0PJwn1

雪降ったんでセカンドカーの軽トラの出動。

雪道でのドリフトおもしれぇぇぇぇぇぇっぇ

雪道ならBMWにも勝てる！ってゆうか勝った！ぶっちぎった！
雪道軽トラ最強！！軽トラマンセー

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 19:23:54 ID:sbNV+XJx

車種は？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 21:21:42 ID:29bNZz9B

三菱のミニキャブ乗ってます
点検来たけどだいじょうぶかな？
今時、幌つけてます
国道走ってると後ろについた車は
よっぽどウットーシーらしくて
相当強引に追い越しかけてきます
夜乗ってるとオカマ掘られないか
かなりコワイです
なんか良いバックライトか反射シール
ないですかね

ところでこの車、右膝がちょうどドアーノブの芯にあたるんだけど
コレ、シートベルトしてても、このまま追突されたら、膝を粉砕骨折しないかな？
マジでバイク用の膝プロテクターつけようかと思っています

みなさんは、ベルトしてても、膝がコワクないですか

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 21:26:27 ID:quSwdQVe

三菱ふそう製レッカー車から煙・京都の名神高速

　10日午前7時ごろ、京都府大山崎町下植野の名神高速上り線で、レッカー車のエンジン部
分から煙が出ているのに運転手（33）が気付き停車、日本道路公団の交通管理車が消火器
で消し止め、けが人はなかった。

　京都府警高速隊の調べでは、三菱ふそうトラック・バス製の「ファイター」で、神戸市西区の
レッカー業者が所有。走行中に異常音がし、エンジン部分の配線から煙が出たという。
高速隊が原因を調べる。ファイターは昨年1―9月の生産分がリコール対象だが、
煙が出た車は1996年製だった。〔共同〕 (12:41)

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20050110STXKB006910012005.html

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 22:04:20 ID:ECWtPP20

キャリーに乗るようになってから女の子にもてるようになりました。毎日が幸せです。　　（２５才　川口市　会社員）

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 22:35:11 ID:Wr5PN9BN

実家の２ストキャリイDA81TがDC51Vに変わってた。
２スト、味があって好きだった。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 23:04:26 ID:Nsp3SpRg

イマドキ軽自動車に乗ってる奴は貧乏人wPart14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1105363545/l50

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 23:09:18 ID:ka2bU9Vb

軽トラは軽乗用車ではありません

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 00:19:08 ID:EA15E/f+

トラックは機能に特化したクルマだからこそ、乗用車のような序列を気にしないで乗れる。

軽トラには軽トラ固有の独特の世界がある。
コペンは小さなソアラ、ムーブは小さなアルファードであるが、ハイゼットは小さなトヨエースではない。

直4かV6をフロントに積む横置きFFと縦置きFRばかりの乗用車の世界とは似ても似つかない世界
駆動方式一つ取っても各社の主張はバラバラ。乗用車の世界では全て「キチガイカー」である。
つまり、乗用車の世界ならMR-SとレガシィとRX-8と同格の「キチガイカー」ばかりの社会である。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 00:22:40 ID:2pyX0gFd

しかも大半は軽トラの他に数台持ってるだろ

俺の3rdカーは別に農家とかでもないけど
ハイゼットS200 コレはこれでいいと思うがね
便利だしエアコンパワステで快適
近所に行くのには丁度いい

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 00:42:45 ID:XuUpGyLH

500万で3台車買えといわれたら一台は軽トラ買うかもしれない。
そんな車。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 00:44:26 ID:KYRBhZq/

あるとうれしい

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 01:03:05 ID:+VYtxAsX

砂利道雪道おかまいなし
ロープ一本で冷蔵庫も積める
そんなクルマがなぜか我が家にもって感じ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 02:50:54 ID:xpHITTKC

悪路は結局軽い車が最強だもんな
クロカンの世界でも走破力だけならジムニー最強

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 12:15:53 ID:d90dsKT2

>>71
軽トラにはMR-S（リアミッドマウント）とRX-8（フロントミッドマウント）はあるが、レガシィ（フロントオーバーハング）はない。FFは大半がフロントオーバーハングマウントだからキチガイカーではない
エンジン形式で言えばMR-S（直4）はあるがRX-8（2ロータリー）とレガシィ（水平対向4）はない。軽トラには直列しかない。1ローターや水平対向2気筒とか積んで欲しいところだったが…もう無理だろう。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 12:26:52 ID:8zRe6j7Z

新雪の道は登らないな。雪の抵抗に対して重量不足で推進力の弱さを感じる。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 12:35:03 ID:AXmi5d7O

ミニキャブエボリューションとサンバーWRXをきぼんぬ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 16:39:17 ID:e4JRqFV5

>>78

4WDでも？荷重不足なら荷台に土嚢でも乗せれ！
トラクション性能はたとえ4WDであってもサンバーが有利なのかしらん。

>>79

不要。軽トラックにリアルスポーツと同じことを期待するのは貧乏たらしい。
でも、少しは他人と違った主張したい気持ちもわかる。

ホイールキャップかホイール変えるのもいいかもね。
JWL-T限定でタイヤはあくまでLT。
だとホイールタイヤセット売ってないから軽乗用車よりお金かかるけど。
スタッドレス装着を機に探してみた経験あり。
車検はねられたり捕まったりしなくても事故起こした時、相手の弁護士とか
保険屋につけこまれると非常にまずいからLTに拘りJWL-Tのホイールを探した。
13インチ（軽にも使える4、100、38～45のもの）は２種類しかない上に品切れ。
145/80R13（LT）サイズ履けるのはサンバーとハイゼットだけで市場もない。
それと厳しいのはJWL-T製品はしばしば鉄チンより重いことかな。
ホイールキャップは勿論、その重さが純増になる。

結局、アメリカ車風のホイールキャップ填めてるよ。
スーパーカーゴで格好良いいのがいたから真似した次第。
バネが硬いからバネ下重量の増加に鈍感なのか乗り心地やハンドリングは
あまり悪化しない。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 16:45:55 ID:e4JRqFV5

軽トラックをデカスクの代わりに乗ってる。
理由はデカスク乗るのに中型免許取るのが面倒だから…モノグサな俺。
それに耐久性考えれば車体の値段もあまり変わらないことになる。

俺の車　：http://www.subaru.co.jp/sambar/truck/05/01.html　　約100万で5年は乗れる（大事にしてるから20年乗れるかな？）
デカスク：http://www.bigscooter.com/staff/rufa/　　　　　　　意外と高いし、軽トラより寿命短い

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 16:49:37 ID:6qZYnI5h

エアコンの効きが悪いのはどの軽トラも同じ？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 16:50:49 ID:2gAFHY7N

誰か>>77に比喩と表現力を教えてやれよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 16:55:02 ID:YVmY5pnQ

助けて！所沢！ダイオキシン！
http://www.nisco.co.jp/problem/dioxin/

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 16:55:05 ID:2gAFHY7N

ｴｱｺﾝ凄く効きますよ、狭いから冷えるのも早いし。
5年落目潰し車。

86 ：アクティトラ乗り：05/01/11 19:38:00 ID:haxTxqCe

雪の日は荷台に大型トラックのタイヤ付きホイールを積みますが…

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 20:28:04 ID:zbtF7kkk

漏れは平成3年式のダイハツハイゼット。クリーム色の箱バン。
エアコンなし、ラジヲAMオンリー、マニュアル重ステ。タイヤは10インチ。
最高でつ。

88 ：63：05/01/11 20:40:57 ID:0vgE4DtB

>>64
レス遅れてすまん
車種はもちろんサンバー！
しかもJAのマークつき！最強でしょｗ

冬なら１stのFDより快適だし絶対速い。安定してる。

やばそうな道なら四駆にすれば楽々安定走行。
滑らせて遊ぶなら２駆にすればズルズルズル～っとな！
ちなみに２駆にすると区別は何になるんだ？MR?

89 ：87：05/01/11 20:44:54 ID:dGbJgQpr

＞JAのマークつき

イイナ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 20:55:56 ID:uR2PisgF

ハイゼットって
エンジン、座席の後ろにあえりますけど
ＭＲってことですか？。
パートタイムの４ＷＤなんだけど、四駆で
乗ったことないんだよな～。
いい所って言うと、あのシフトレバーはいいねｗ
ちょっと小さいけど。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 21:24:27 ID:0vgE4DtB

>>88
＞JAのマーク
最強

92 ：DJ狼：05/01/11 22:03:52 ID:3arEdI+j

>>90
フロントミッドシップと言います

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 22:05:43 ID:uR2PisgF

>>92
FF感覚で乗れるｍＲですか。
それだと、Ｒ駆動の時はトラクションが
少し弱そうですね。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 22:22:10 ID:2pyX0gFd

それちょっと違わなくない？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 22:40:07 ID:rd5mHR2/

ハイゼットは座席下にタイヤがあるからMRじゃありません

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 23:18:22 ID:woOAdecI

JAサンバーか。2駆のサンバーはRRだ。ほれ、スバル360からの伝統。
その歴史あるRRに専用チューニング、無駄の無い軽量2シーターボディー、
まあRUFのような車に乗っているといってもたいした間違いでは無い、カッコイイぞ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 23:36:47 ID:67qGHvxQ

この板見てから、サンバーの評価が
たぶんＮＯ１ぽいですね

購入前だから、ひょっとして買うかも
長年の付き合いのディーラーが三菱だから
親の代から、ミニキャブなんだけど？

しかし自分のまわりは、スバル～～＾＾
なんて連中だからな～

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 23:56:02 ID:8IlK2SWF

軽トラに求められる塗装が剥げた後の鉄板の質･･･ﾀﾌなｴﾝｼﾞﾝ。やはりミニキャブでしょう。
メーカーは糞だし他の三菱車を買う気は無くともミニキャブは最高。
>>97　周りの方の意見を大切にするのはとてもよいことです。
しかし、軽トラは乗用車とは優先するファクターが違うのですよ！
で、皆はどう思います？俺的には
三菱＞ダイハツ＞ホンダ≧スバル>>>>>>>スズキ

完全に｢軽トラ｣のみの評価でいった場合、
ダイハツ/三菱＝バランス型
ホンダ＝軽トラのエンジンか？(最近のは知らない)
スバル＝長く乗ると各種あそびとノイズが凄くないか？
スズキ＝問題外。安物。ﾀﾌさ0｡赤錆穴ほげ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 00:07:47 ID:0VQGKh5f

でも、一番売れているのはスズキなんだよねぇ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 00:12:04 ID:htsN/SJr

>>99
売れるもの≠良いもの　ですな、安物が数売れるのは世の常。
ボロくて安い=買い替え周期短い=売れる。ともとれるし質の基準にならない。
で、99的には男のハートを鷲掴みにして離さない軽トラは何処のだ？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 00:40:05 ID:XkIgnvyu

ＮＡサンバーは加速悪すぎ
軽トラに４気筒も要らんからもっとトルク出せっての

102 ：87：05/01/12 00:40:43 ID:5dodNFU7

デザイン的にはダイハツが好きだが・・新規格箱バンのハイゼットはいただけない。
マツダのポーターキャブを手に入れるのが夢・・・

103 ：99：05/01/12 00:42:55 ID:0VQGKh5f

>>100
ホンダかなぁ。高いけどw

でも、どのメーカーも独特の味(?)があってイイよね｡
質実剛健な軽ﾄﾗﾀﾝ (*´Д`)ﾊｧﾊｧ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 00:45:23 ID:XkIgnvyu

>>102
新ハイゼットのどこがいや？荷台がえらく広くなってて気になってんだが

105 ：87：05/01/12 01:12:35 ID:5dodNFU7

>>104 どうも形が趣味に合わない。まあ好みの問題だから・・。
ハイゼットは軽トラだとかっこいいと思う。（と、軽トラ好きを
会社の人間に言ったら「変なヤシ」扱いされたｗ）
整備士に知り合いがいますが、ダイハツは結構優れてるらしい、軽の中では。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 01:53:39 ID:78lPP984

イメージで言っちゃなんだが、
本田はエンジンの耐久性はいいほうだが、低速トルクなし
だがよく回ると言われている　というイメージがある

107 ：87：05/01/12 02:28:33 ID:5dodNFU7

本田は頑丈なイメージがありますね、確かに。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 04:07:46 ID:3LNyarE8

実際に積み方次第で1t積めるのはスバルサンバーのみ、メンテナンス次第で30年間100万キロ使えるのもスバルサンバーのみなんだが。
フレームや足回りの丈夫さが全然違う。
#だからって1t積むなよ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 09:26:55 ID:4m+46fii

実際マジで便利だよな。物積めるし燃費いいしがんがん山走るし。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 10:56:02 ID:03sZl7H8

うちのじーさんはｷｬﾘｰから丸目ｱｸﾃｨに買い換えてみたらｷｬﾘｰよりエンジンは良いし、最高だと言って
丸目ｱｸﾃｨが数回目の車検時に新ｱｸﾃｨを買ってました。
｢やっぱりホンダは良いな！」と言ってｽﾄﾘｰﾄも買ってました。

その新ｱｸﾃｨで俺は免許取得後に運転の練習してました。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 11:13:19 ID:RJXrM1TH

>>108 の言ってるのは赤帽仕様のことじゃないか？
ｱﾚは正にｻﾝﾊﾞｰWRXともいえるほどﾌﾂｰのとは違うだろ。
買えたら欲しいけど。
そんなｵﾚはﾐﾆｷｬﾌﾞ派。
鈴木党は少ねーなｧ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 21:20:27 ID:bJzvidxG

>108
別にケチをつけたい訳でもないんだがその根拠はなんなんだ？
本当に100万キロ走った車があるとか、30年間走った車があるとか？
(そうであっても他社の車が無理とは言い切れないし)

赤帽サンバーの廃車は大抵30万キロ前後
理由は冬になると圧縮が不十分でエンジンがかからなくなるからだとか

それと昔の360ccで貧弱フレームの軽トラでも350kg積めた訳で
現行の軽トラならばどれも確実に1tはいけると思われる

というか親父は一個前のキャリーで約30キロ離れた砂利屋できっかり1t砂利を買い
坂を登って台地にある自宅の庭に敷いた

本人曰く「ブレーキが若干頼りないが特段問題ない」
だそうだ

113 ：アクティトラ乗り：05/01/12 22:41:35 ID:3pW4Wjvl

自分もアクティトラック（旧規格）に家庭菜園を造るのに土をボディ真っ平らに積んだことあります、結構走るもんですた

114 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：05/01/12 23:04:59 ID:wrvWoC+c

>>112
砂利で1tっていうと0.5m3のユンボのバケットに山盛りで一杯強。
確かにそれくらいなら積める。いや軽トラダンプにそれくらい積んだことがある。
その状態で20%ほどの坂を登った。
ただし、コーナーではホイールからタイヤが外れんばかりにヨレヨレだったが。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 00:26:49 ID:1bab6Vt9

俺のサンバーそんなにもつのかなぁ？平成３年式でいま１１万キロほど
１０万超えた時にベルト換えてマイクロロン入れた。まえ５５０ｃｃのアクティー
乗ってたけど足回りは正直今のサンバーの方がヘタってるよ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 12:42:03 ID:3iXj0C4i

軽トラの販売台数は実は荷室が広い順に並んでるらしいね。
個人的には一番乗りやすいサンバーが好き。
ただ荷台が熱くなるのでスノコは必須。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 15:54:11 ID:vJk9T4y2

ｽﾉｺ邪魔だしﾉｰﾏﾙは弱いから
買ったら必ず鋼板一枚張り。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 18:55:08 ID:Uhi3vUL7

>>71
表現に問題はあるが趣旨には同意。

>>81
デカスクと違って雨にあっても大丈夫なのもポイント高い。

軽トラにスマートに乗る文化が根付くといいと思う。

119 ：87：05/01/13 21:54:07 ID:48eyrMq5

age

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 00:44:27 ID:ahbylTp7

キャリイ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 02:21:14 ID:lKS6Smx/

バルカンエンジン

122 ： ◆AIo1qlmVDI ：05/01/14 07:21:53 ID:BZoQbM5w

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 10:17:32 ID:O/kF29C4

>>121 ﾄﾞｷｭｿSM-X海苔降臨

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 16:48:38 ID:MLkrXXZQ

９８年式のミニキャブ、３速ＡＴに乗ってますが
４０キロ以上だすと、カーステがエンジン音で
ほとんど聞こえません、軽トラはみんなこんな仕様なので
しょうか？

３速ＡＴがいけないのでしょうか？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 16:55:12 ID:Nkbm0TSz

リアにエンジンが付いてるサンバーならましかも

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 18:12:56 ID:Z9Sq5qlf

>>4
おれはサイドブレーキのとってが外れたことがある、、、Orz
しかも、早朝の牛乳配達中。
坂の多いところだったので普通に車を止めることができず。
電柱とかに寄りかかって停車して配達した、、Oｒｚ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 19:24:02 ID:eW9lmtkt

>>126
1速入れてればいいんじゃないの？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 19:37:33 ID:F3Bdx0Pq

サンバーのアクセル、ほんのちょびっとアクセル踏むだけでピクッて反応してくれる。
かわいいやつｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 19:39:16 ID:F3Bdx0Pq

２つ目のアクセルいらないねorz
吊ってくる

130 ：126：05/01/14 20:00:32 ID:Z9Sq5qlf

>>127
いちいちエンジンかけ直すのもアレなんで、、m( __ __ )m

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 20:26:09 ID:+mMi2bOv

>>129
イ㌔

漏れのサンバーはＳ６０年式ｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 20:44:38 ID:7r6ODO5T

２ストキャリィがほすぃ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 22:11:33 ID:DeHO1vuq

>>124
3速ATがいけないんです。
つーかAT軽トラなんてありえﾈｪ･･･

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 22:14:29 ID:yHifjv7d

>>133

ウソ＾＾最近自分のまわりでは、買い替え組は
みんなＡＴにしてるよ

135 ：133：05/01/14 22:49:34 ID:DeHO1vuq

>>134
マジでKAーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!
いや、乗用車なら分かるけどさ、煽りじゃないけど
実際3速とかだし、軽トラに必要な「微妙な」操作がスポイルされるのでは？
とか「満載時の登坂はどーすんの」とか思うんだけど
MT軽トラから乗り換えて正直NA/AT軽トラって使い物になるの？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 22:52:05 ID:l+IKBUFj

>>98
日産クリッパーも選択肢にアリということだな。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:01:23 ID:gN40ajfQ

>>135 私はMT軽トラのギアチェンジが楽しくて乗ってます。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:03:10 ID:4fJSbMzZ

OD付の軽トラは楽だよ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:06:47 ID:VT5fXZg2

>>125
サンバーでも十分うるさいよ(´д｀　)
べた踏みだとミィーンってうるさすぎ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:09:51 ID:TRJJZ06k

低燃費低費用で貧乏な俺でも乗れるのさ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:13:38 ID:DeHO1vuq

>>138
ODってなんだ？オヴァードライヴのことですか？

距離走った軽トラはｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ交換してみるとｶﾅｰﾘ静かになる悪寒。

142 ： ◆CBBVFnD31. ：05/01/15 01:40:31 ID:hL3EUvX7

ｻﾝﾊﾞｰﾏﾝｾｰｻﾝﾊﾞｰﾏﾝｾｰｻﾝﾊﾞｰﾏﾝｾｰｻﾝﾊﾞｰﾏﾝｾｰｻﾝﾊﾞｰﾏﾝｾｰｻﾝﾊﾞｰﾏﾝｾｰ

ってなってるかと思ったが｡
そうでも無いのか､今だけは｡

ﾐｾﾞｯﾄⅡっていいよな?
あえてｼﾝｸﾞﾙｼｰﾀｰだよ｡

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 02:53:30 ID:iIhWVf12

さーんばー　びーばー　さーんばー
まーつーけーんーさーんーばー
おれぃ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 03:38:32 ID:f18nzYq4

ミッドマウントの4WDなんて乗用車にもないでよ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 07:53:00 ID:1v9mhs1L

軽トラはギミックよりタフさが必要だしなぁ。
やっぱﾐﾆｷｬｳﾞだね。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 07:59:24 ID:Uwz4M10e

>>143
NGワード

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 08:52:32 ID:sbNCSMXT

そうそう
ｳﾞｧﾙｶﾝｴﾝｼﾞﾝ積んでなきゃ軽トラじゃないね

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 13:45:14 ID:b1S/H3fZ

>>135

商店街専用駐車場で、この２，３年に軽トラ買い替え組みを
みてみたら、

６台あって、すべて３速ＡＴでした

すし屋、八百屋、鰹節屋、花屋

ダイハツ、三菱、スズキでした

さすがにスバルはみないですね

南大阪は営業力弱いのかな

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 14:33:32 ID:b1S/H3fZ

軽トラより、１ランク上の物は
どんなラインナップになるでしょうか？
タウンエースでは、少し大きすぎるのですが？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 14:39:21 ID:+tNGYh+z

営業バン

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 15:13:24 ID:HEBgFeOY

去年、北関東の某県に引っ越してきたら、一家に１台は軽トラがあるような所だった。
以前社用車で乗ってたのはアクティ。良く回るエンジンで軽快だった。
ハイゼットはクラッチが軽くて嫌い。旧規格キャリイは足元が広かったが、現行（今の社用車）は狭くて乗りにくい。サンバーはとにかく静かだけど、オイル漏れする車が多かった。スタイルは現行ミニキャブが好きだな。

自分で買うなら、ホンダかスバルかな。でもやっぱり、4WDのMTでなければ軽トラじゃないでしょ！

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 15:32:46 ID:1v9mhs1L

西方じゃ四区軽ﾄﾗは単に重くてﾛｽ多くて燃費悪いし選ぶ理由がないな。
北特有の感覚じゃないかな。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 16:33:51 ID:t6kU3Kqi

>>148
何だかんだ言っても実用品なんだから楽で安くて荷台の広いやつが売れるんだよ
サンバーやアクティーのＭＴが良いなんてのは車板住人の価値観

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 17:41:07 ID:aqo9Utsf

>>149
ハイラックスピックアップとか

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 21:12:17 ID:rDlfyHBt

>>153
車板の価値観ではない。
アクティーは知らんが実際にサンバーのMTシフトは他社に比べ滑らか。車音痴でもわかる。
尚且つ４気筒なので高回転域を多用する軽トラでは振動や騒音面で有利。
室内も一番広いので運転手に一番優しい。乗り比べてみ。

高いけどな。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 21:27:08 ID:oyWv1fsH

>>153
車板の価値観ではない。
アクティー、サンバーは知らんが実際にミニキャブの無駄の無さは実用的。
尚且つ軽トラにとって最重要な低中速にｾｯﾃｨﾝｸﾞされたｴﾝｼﾞﾝ。
荷運びを至上の使命とする軽トラにおいてそれは当然とも言える。
正直ブロック、セメント、ボート満載で運べば分かるけど軽トラで高回転強くてもｲﾐﾈｰよ。
坂道登ってくれないし。
>>148のように花や寿司運びなら良いがATじゃ使えない現実もあるんですよ。

総合的に軽トラが素晴らしい点は変わらないが。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 01:09:34 ID:psSCyI4e

age

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 01:16:31 ID:/uPLzT2V

軽トラはタンクが大きいから耐久レースでも好成績だろうね

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 01:22:00 ID:NHgcOC4x

ﾎﾝﾀﾞのアクティのシャーシを流用してつくったのがZ…じゃないよね？
MRだけど

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 02:42:15 ID:FgErsWKH

>>155
いや～軽トラをシフトフィールや高回転時のスムーズさで選ぶってのはやっぱ
一般的な軽トラユーザーとはかなり違うと思うぞｗ　やっぱ安さと荷台の広さだって

ま、俺は車板住人なんで軽トラ歴はアクティー→サンバーだけどね

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 12:04:35 ID:mqe/GhXK

いやいや、"どれだけ過積載ができるか"、ではないだろうか。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 18:43:28 ID:x2QRG1F6

age

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 18:48:36 ID:vld8ZWR8

このすれみて
軽トラまではちょっとだけど
軽のAT乗用車より

アルトMT４ナンバーにしようかとおもっとる

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 20:00:27 ID:mqe/GhXK

アルトの現行商用はおすすめできない。ミラにしる。

165 ：：05/01/16 20:07:49 ID:vaVVFFlo

赤帽は全部サンバー。
過積高速走行の信頼性は高そう。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 20:08:11 ID:eKTv7uhP

>>164
新型アルトバン
http://www.suzuki.co.jp/release/a/a050112.htm

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 20:17:20 ID:DY9jCff1

赤帽エンジンはASSYで幾ら位するんかな？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 20:35:59 ID:hOFjYi0Y

キャリーの純正デッキが壊れて手持ちのデッキと交換しようと思ったけど
スピーカーがデッキ内蔵タイプ。ドアに穴開けるしかないのか…

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 20:45:35 ID:UCQ9LMgI

>167
2000年パーツカタログでAC無しが\35万だけど新規格ならTBも同じ値段だ。
ちなみに｢エンジンASSYは現行ライン生産車のみ受注生産致します｣とのこと。
ロッカカバーなら新旧規格グレード問わず\7,700のようだ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 20:48:54 ID:yXARoW3u

>>168
ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ左上にリア用スピーカを置くのが基本じゃないの？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:57:14 ID:FVpTO3jn

MTの軽トラには乗りたくないなぁ。　元MT、現AT軽トラ乗りより

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 02:13:21 ID:Dx5U27Wc

ATじゃあクラッチ蹴れないじゃないか！
第二のアクセルはやっぱ必要。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 10:30:49 ID:CxEVbLmo

>>166
その新型アルトバンがダメダメなんだよ。
車重は重いわな値段は高いわな。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 19:17:24 ID:LNckRzeG

ＡＴでもノーマル､キビキビ､低燃費の３モードくらい選べればいいんだけどねぇ・・・
ＯＤとか２とか中途半端でつかえねーし

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 20:41:43 ID:/4b6cqUM0

ATはせめて4速から。
今のはﾊﾟﾜｰ無し､ｳﾙｻｲ､高燃費の３重苦がシフトの楽さを軽く凌駕する。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 20:48:14 ID:CBbnDCkF0

非力な車ほどMTだすな

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 00:32:13 ID:f0fLPgYf0

>>176
やっぱエンジンパワーの有効利用にはＭＴの方が向いてるからね
軽トラなんて安さも命なんだしガソリン代全部会社で持ってくれる
社有車でもない限り軽トラはＭＴの方がいい

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 01:18:13 ID:BkRJoGmo0

>>176
MAXﾊﾟﾜｰ車とか極小排気量車はMTでしょ、ATは一般人のためにあるんだから。
軽トラATの燃料費稼ぐよりMTの方が楽で良いよ、収入並な俺はね。

軽トラの素晴らしさの前には些事である点は言うに及びませんがね。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 02:28:19 ID:01uUo7rXO

軽トラ＝農業ベンツ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 03:17:40 ID:vkqBrj0D0

無骨なMTの軽トラも味ではありますが
装備の貧弱な軽トラって何となく悲しい
できればフル装備がいい

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 06:53:56 ID:0o6NYAh4O

何をおっしゃいます。軽トラは清貧こそが美徳です。何も付いていないという贅沢ですよ。
まっさらな状態から自分で手を加えるのもまたよろし。最初からクーラーがあれば十分かと。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 09:56:02 ID:uR1i1GKH0

こないだ借りたミニキャブ(U15T)、漏れのジムニー（リーフ車）より乗り心地
良かった・・・。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 10:45:22 ID:0RB6XjDQ0

でもFMラジオは欲しいな。AMラジオだけじゃつらい。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 11:19:18 ID:6pqPHJZg0

ABSは必須

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 16:51:52 ID:owaAYm/d0

朝、毎日配達に使用してるが、ホンダ以外はバックランプが一個しかなく、暗くて点いているのか
と思うくらい暗い。ちなみに当方、ホンダ(H2)・ダイハツ(H11)・スバル(H7)所有しているが、故障
まではいかないけれど、とくにスバルはエンジンのかかりが悪く、温まるまで安定しません、工場
の人の話では、スバルは電気系統は弱とのこと(デスビ・コードetc.それも高価)
そしてダイハツは内張りがよく剥がれ,ドアストッパーの金具の磨耗が早い、そして一番古い
ホンダがノントラブルで消耗品以外交換したことがない。
ちなみに古いホンダを廃車にして、新しいアクティ買おうとする予定が、サンバーを廃車にして
古いアクティを残すことにしました。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 17:47:44 ID:f0fLPgYf0

旧規格のサンバー乗ってるんだけど、なんかえらい水に弱くないすか？
大雨の日に高速走ってたら１～２気筒死んだ。まぁそれは翌朝乾いたからまだいい。
山奥の林道で深さ２０ｃｍくらいの小川を渡る所があったんだけど幅も２ｍと無いんで
橋は掛かってなかった。んでそれを渡るとガボガボガボ・・・・。日が暮れ行く山奥で
壊れてマジ怖かった。何とか徒歩で人里に出て助かったけど翌朝行っても
１気筒しか火が入らない。それで何とか下り坂まで出てあとは重力で人里に出た。
よく台風被害の映像でタイヤ半分くらい水に浸かった車が走ってるけど俺の
サンバーじゃありえない。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 18:44:55 ID:GYCYUuB30

サンバーが弱いわけじゃなくてｵﾏｲの頭が弱いだけ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 19:18:47 ID:f0fLPgYf0

そういう煽りはいいから他のやつはどうなの？２０ｃｍ程度で水没したり
大雨ん中走ってたらガボガボ言い出したりするもんなの？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 19:49:49 ID:CPBfa+JG0

アクティはカブだな。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 22:03:45 ID:SEg919Kt0

MTのフル装備だすよ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 00:51:08 ID:jPXgXGBk0

>>187
ｽｸﾗｯﾌﾟ屋行って旧いサンバーのガワはぐってみろ、
普通に配線にビニールテープ巻いてたりするから、嘘はいってない。
旧いｻﾝﾊﾞｰがそうなるのはうなずける。
>>188
少なくてもHとMの車は普通ならないよ。

あくまで旧規格ね、今は知らん。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 03:03:32 ID:VvkO6S3T0

普通は何センチくらいでエンジン浸かっちゃうもんなんだろ？
２０センチで水没ってのはちょっと酷いなぁ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 21:50:06 ID:V3HJNeTa0

age

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 21:53:40 ID:V3HJNeTa0

>>181 漏れはエアコン無し、パワステ無し、ラジヲAMのみ、のダイハツハイゼット。
何にも無しが清貧の美徳・・・・・ﾊｹﾞﾄﾞｳ！

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:07:37 ID:+mYW9NVx0

＞１９４
同じハイゼットでも、フル装備のグレード『エキストラ』に
乗っている俺は負け組なのか…　

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:26:27 ID:g8+PB/N90

親父が昔ホンダはカブと軽トラだけは最高だ、世界に誇っていいと言っていた。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:28:26 ID:rHnuYQA/0

このスレ見ていたら軽トラ欲しくなってきたｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:29:04 ID:nzz0/Tss0

アクティってどういうところが最高なん？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:33:26 ID:ArXlg2Ie0

車購入資金として300マソ貯めてきたんだけど、100マソを軽トラにつぎ込むのも悪くないと思ってきた・・・。
農家でもないけど、田舎だし雪国だし何かと便利＆面白いかも。
キャリイの低床仕様なんか面白そうだけど、４ＷＤが無いなぁ。

>>194
流石にエアコン無しはキツイねぇ・・・。しかしまさしく漢の車っぽい。

200 ：194：05/01/20 22:34:02 ID:V3HJNeTa0

>>195 フルですか～。なんでもかんでも付いてると簡素なつくりの車は
逆に新鮮ですよ。エンジンのうなり声、揺れ具合、ハンドルから伝わる路面の感触、

ああ、本来の「自動車」に乗ってる気がします。。

201 ：194：05/01/20 22:35:53 ID:V3HJNeTa0

>199 夏場の信号待ちは、かなり厳しいですｗ

202 ：194：05/01/20 22:38:02 ID:V3HJNeTa0

>>200 そうそう、＞農家でもないけど、田舎だし雪国だし何かと便利＆面白いかも
それならば、軽ハコバンがいいですよ。4人まで乗れますし、軽トラより座席広いですし、
荷物もかなり積めます。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:40:24 ID:sawkbkxt0

mitubisiのMTに乗ってちびりそうになった。
1300ｃｃの車と同じぐらいよく走るよ。

204 ：194 ：05/01/20 22:41:10 ID:5bYeLmZh0

男の中の男じゃ

205 ：いしかわ：05/01/20 22:55:14 ID:4DRcxdxj0

５５０ｃｃミニキャブのスーパーチャージャー搭載車を今でも乗ってる人はネ申ですか？
秋田市内で見たことあり。

206 ：S16：05/01/20 23:11:00 ID:71PvAC9d0

>>205
ﾈ申。

つーか皆さん御免なさい。今までビシ>ﾀﾞｲﾊﾂ>H&昴>鈴と思ってたけど、
ダイハツの新型乗ったら「次は絶対ダイハツ」と思いました。

207 ：194：05/01/21 00:56:01 ID:eq9EaExI0

私はダイハツマンセーです。

208 ：194：05/01/21 01:06:26 ID:eq9EaExI0

寝る前にあげときます。ちなみに私はダイハツハイゼットバン（H３年式）です。
軽ハコバンのスレがないので仲間に入れてください。
エアコン無しパワステ無しラジオAMオンリー、勿論ドア手動。
タイヤ10インチ（　生産中止したらどうしよう（TT;)　）
逆フル装備（＝何もない）

（あ、なぜかリヤワイパーが。。。。）

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 01:42:43 ID:y1HVtdkF0

>>208
軽１BOXどれがいい？２台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088642721/

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 01:48:22 ID:sFFu3knO0

空の軽トラで峠を走ると楽しいよ。
非力なエンジンのパワーを使いきる感じとドリフト感がたまらない。
すぐに危険な速度に達したり、簡単に曲がれてしまったりする
スポーツ車とは全く違う楽しみがあるよ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 01:58:11 ID:qQapiUuF0

>>210
体感スポーツって意味ではなかなかだよね。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 02:34:31 ID:k1K6n1Ah0

峠でアクティーに乗ってみたい

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 03:10:39 ID:EPO9hda/0

新型アクティはアシの作りが微妙で
アンダー出まくって怖かった

214 ：194：05/01/21 09:51:02 ID:4JPt/M2I0

>>210 あったのか。しかし、そちらのスレはなんか雰囲気がちがいますね。
お金に余裕があれば、趣味としてやっぱり軽トラが欲しいな。古いやつ。マツダの
ポーターキャブとかホンダアクティのたて目の（ライトが4個もある）アクティとか。
360CC時代の渋いのが欲しい。この前、スバルサンバーの3速の軽トラが
走ってて萌えてしまった！！

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 11:37:26 ID:xY1Bz6+A0

ところで、何で軽トラのシートはヘッドレストとバックレストが
別になっているわけ？　ミニキャブも先代は固定式ながらも一体
だったのに、現行型は別々になっている。バンのシートを使えば
問題解決だと思うし、実際、俺はそうしているよ！

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 21:44:07 ID:/93ItEmI0

age

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 22:33:39 ID:QQ7we8c90

当然貴公らはロープくらい常備してるだろうな？
無論俺は二束常備だ、助手席には汎用性に富む鋸鎌とｽｹｰﾙも常備だ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 22:35:53 ID:HEEVLlRW0

チルホールとか。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 01:34:11 ID:VGWRknwE0

こんなスレがあったのか。軽トラ乗りとして正直感動したよ。
俺はアクティ、旧規格の最終型　4ＷＤを新車から乗ってるんだが、
もうすぐ15万キロだよ。ロクにオイル交換もせず、未だにベルト
もクラッチも交換してないんだが、よく持ってくれてる。
そろそろ買い換えようと思うんだが、何がいいだろうか。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 08:46:45 ID:sCDbD94b0

>>219
三菱の反省後の新型が出ましたら、是非

人柱レポよろしく

注）、関西では１０月ごろＴＶの特集で、

ブラボーの後ろのドアーが走行中勝手に開くと
事故にはなってませんが、修理屋さんの間で
かなり評判になっていました、とか

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 09:48:02 ID:pMsNmsfjO

菱の軽トラって正面から見るとオレのｻﾝﾊﾞｰよりｶｯｺｲｲマスクしてんだよね♪
次の軽トラは菱で決定だね

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 12:14:40 ID:FTgOVPNuO

三菱は軽自動車は評価できる。(パジェロミニ除く)

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 12:34:53 ID:JnplYdG70

>>219
そりゃあ、次もアクティだろう。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 13:02:34 ID:gXwffsIj0

>>215
新規格の軽トラの場合、前方にクラッシャブルゾーンを設けなければいけない、かといって
荷台の長さも犠牲に出来ないのでキャビンの前後長がかなりカツカツなのが多い、
箱バンならそんなに気にしなくても良いかも知れないが
トラックの場合、キャビンのバックパネルの形状を工夫して何とか荷室長を稼いでいる、
>>215の身長がどのくらいかは知らないが、バンのシートをそのまま移植すると
背もたれの厚みがあるので、かなりキャビンが窮屈になるのでは？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 13:27:19 ID:YdspBVIW0

良ｽﾚだな。だが、ちと硬い椰子が多いか。
でも久々に乗りたくなってきたよ＞軽トラ
コンテナとバラスが積んであるが、転がしてくるかね。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 13:40:54 ID:/XWifNQV0

軽トラいいんだけど女を乗せるには気が引けるしスーツ着て乗りたくないし
なんだかんだ荷運び以外では使い時がないきがする。。
おまけに2人しか乗れないしかっこわるいしオーディオいいのつける気にはならんし、、

軽トラ嫌いじゃないんだけどね。みんなはどういうシーンで使ってる？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 13:48:15 ID:7NPHWHiD0

オーディオってラジカセかテレコが一番似合うんじゃね?

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 13:58:18 ID:U5EsBipA0

>>226 私の嫁は大学時代から付き合ってましたが、「軽トラはいいよ～～」
と毎日、繰り返し言い聞かせました。
今ではすっかり軽トラ好きです。ちなみに二人とも２７歳ですが。
洗脳成功ｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 14:00:38 ID:MVf5zzUZ0

シビックタイプＲにのってますが乗り心地、エンジン音が軽トラです
よって軽トラは楽しい

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 14:12:21 ID:NcRa6gXs0

シビＲは突き上げ軽トラは揺さぶりの強い乗り心地なので
ちと違うかと

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 16:50:18 ID:eT1NCHzTO

軽ﾄﾗは使い分けが必要なｱｲﾃﾑだから、
何でもこなそうと考えるならﾐﾆｳﾞｧﾝ等が良さげ。
私は主につりﾎﾞｰﾄ運び、ﾎﾑｾﾝ、ｵﾌ単車運び、汚れ仕事に使ってます。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 16:59:52 ID:/XWifNQV0

やっぱり汚れ仕事っていうかおもちゃみたいな扱いですね。

もう少し軽のバンがかっこよければなぁ。3列シートで荷台無しならできそうなのに。
せまくてもいいから。エスティ間とかのミニバンはミニなのにおおきすぎ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 18:44:23 ID:XPWqZi4k0

大学入学前に免許取った後、すぐ200kmは離れた大学近辺へ引越し。

たまに実家に帰ると、じいさまの仕事用の車・ｱｸﾃｰで運転の練習してたよw
たまにじいさまのお出かけ用の車・ｽﾄﾘｰﾄも運転したね。
両親の車は保険の関係上運転禁止だった。。。

ｱｸﾃｰの走りは、教習車(ｺﾛﾅ)に比べて、いい感じだった！
エアコンはないけど、暑ければ窓全開でなんとか快適！
教習車とクラッチの加減が違ったのでよく曲がるときにエンストしてたけどねw

自分の車を持った今でもｱｸﾃｰをたまに運転して楽しんでます！

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 20:40:24 ID:IuRw8O8R0

>>232

ダッショ～

軽トラとタウンエースのちょうど中間あたりの
ワゴンはないですかね？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 21:00:19 ID://3/PFfeO

>>234
そんな貴方にﾄﾞﾐﾝｺﾞですよ!!

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 21:31:08 ID:XG2zA/BN0

このスレにそーゆー下賎を持ち込むのはやめてけれ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 21:57:50 ID:9es6Lbx20

軽トラでもターボは燃費悪いなぁ
俺の軽とらリッター１１㎞

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 21:58:52 ID:YVbN8vVl0

ﾊｲｾﾞﾄｸﾗｲﾏで１～４速フルにデフロック掛けて遊んでる漏れは基地外orz

239 ：194：05/01/23 00:58:33 ID:gSGhvcpw0

清貧・簡素こそ軽トラ乗りの美徳。
シンプル　IS　ビューティホー、

全ての無駄を排除し、究極の進化を遂げた自動車、
それが軽トラ。

最高の機能美が私達を誘う。

240 ：194：05/01/23 01:06:14 ID:gSGhvcpw0

もはや私は軽トラ無しでは生きていけない。（と言っても、3年式ハイゼットバンだけど）

ああ、お金があれば、旧式軽トラを買いあさって、
ウットリと眺めたり、触ったり、乗ったり、、、

私の心は恋にときめく乙女のように純粋な心で、道行く軽トラを眺めてしまう。
（ぱっと見で車種、年式まで分かってしまう）

マツダのポータキャブ、、、、ﾎｽｲ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 01:58:32 ID:sRTSTiPW0

軽虎って維持費どんくらいかかるの？
1回目の車検までにいくらくらいか教えてくらはい

242 ：194：05/01/23 02:16:00 ID:gSGhvcpw0

>>241 年間税金4000戦円、ただ、いま5000円ぐらいにあがるらしいけど、やっぱ断トツで
安い。任意保険もやすい。私の場合、種類にもよりますが、月3900円。
燃費はピンきり、どんなに最低でも１０ｋｍ/Lは走るでしょう。私のは１３ｋｍ。
車検は8万くらいかかりました。故障しても部品代が安いので平気。
結論、（安全性を考慮しなければ）最高の車。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 02:36:39 ID:SfgjxTeM0

>>234
ハイゼトグランカーゴ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 02:49:40 ID:SfgjxTeM0

アトレー７
エブリランディ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 02:55:16 ID:SfgjxTeM0

エブリープラス

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 09:15:30 ID:bgnEMSUCO

スレ違いになってしまうが教せーてください。
サンバーで左前を雪の壁にぶつけてしまいました。
そのときに燃料計がすぅーっと下がって、しばらくするとまたもとの位置にもどりました。
それからというもの、アイドリングしないですぐにエンストしてしまいます。
がんばれば走るのですが、低速になるとエンストしてしまいます。

水抜き剤買ってきて入れてみましたが効果はありません。
どこが逝かれてしまったのでしょうか？計トラに詳しいみなさんの温かい助言をください

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 13:15:04 ID:26SJ0NkT0

>>243~>>245

無い？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 13:30:21 ID:hhqA89fs0

ADバン

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 13:34:25 ID:eJLzMDUq0

やっぱダイハツが一番ですよね？ハイジェット

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 13:44:28 ID:+ne5fUag0

旧規格のハイゼットは糞遅かったなー　なんか加速がトロくて・・・
しかもエンジンが座席の下にあるから、すぐ車内が暑くなったっけ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 13:48:50 ID:aUvnSUfX0

>>247
新車で買えるのはエブリィランディだけ。
ただハイゼットとアトレーは最近まで一応販売してたので
（次期は新型ベースで出る？）
根気よく探せば登録済未使用はあるかもしれない。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 16:22:05 ID:3uQWiRK40

カーナビ付けれるのはある？
バッテリーがキツイかな

ＡＴ３速だと、５０キロ以上だすと
カーステレオが全然聞こえないのが、ツライです
なんかいい方法無い？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 16:33:54 ID:hhqA89fs0

ゴリラ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 16:34:17 ID:BBRIvezd0

>>252
ゆっくり走る

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 17:16:12 ID:J2aSaY+/0

>>246
フロント部分が潰れて、軽トラの全長が短くなっているな。
よって、スロットル、ブレーキ、クラッチ各ペタルがズレて、スロットルワイヤーが緩んでる予感がする。
ブレーキとクラッチの捜査官も、雪に突っ込んだ直後から変わって内科医？

256 ：２２５：05/01/23 17:17:54 ID:J2aSaY+/0

>>246
とりあえず、スローの調整だけで直ると思うがＹＯ！

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 17:46:47 ID:kAH/pthN0

軽の弱点はエンジン音とかうるさいことだな。路面情報がうざい。
振動とか肌に伝わりすぎ。

このあいだ近所の駐車場で軽トラドリフトやってみたんだがきれいにに横転。
再度ミラーが壊れて窓割れてちょうど反転したため5人友人を呼んで
ひっくり返した夜だったので何かと見られたけど怪我はせずにすんだ。

軽トラは壊してもいいって感じで乗ってるけどドリフトはやばいとおもた。
ドリフトやるなら社交低いのにしようね。

258 ：246：05/01/23 19:52:58 ID:npOGxfSN0

ども２４６です。
スバルのディーラー行ってみたところ
サンバーでよくあるのがフロントの吸気口のパイプが
潰れて空気が入らないことがあるって言われますたが
自分のはまったく問題なしですた。

Dラーの人の言うには、アクセル踏んでも燃料が一瞬いかない状態だそうです。
ぶつけた左前は燃料関係が無いと言うことで、
原因は燃料関係かなー？ということで明日にでもJA整備センターにでも出してくださいと追い出されてしまいましたｗ

>>255さん
ブレーキはあまり分からないですが、クラッチは微妙に捜査官変わってます。
各ペダルがずれているのでしょうかね？
明日整備場持っていって、状況説明のときに参考にさせていただきます。
ありがとうございました。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 20:47:41 ID:ZTN5egJs0

セミキャブは狭いです
フルキャブに乗ると室内が広くて
大型トラックに乗ってるような感じでした

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 20:53:48 ID:bLjUJ/Hh0

>>２５２
とりあえずﾊｲｾﾞﾄ？ｷｬﾘ？
車種わかんないけどシートの下の蓋空けて
断熱防音シート張っておくだけでも騒音だいぶ減りますよ･･･

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:04:47 ID:dLMIHIBc0

バッテリーに余裕持たせたかったら寒冷地仕様買えばいい。
通常のでも大体トレーより小さいバッテリ乗ってるから、交換時に容量を増やせばいい。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:16:25 ID:n9m/hZr90

>>260

９９年式のミニキャブです
ビンボーなんで、セカンドカーなんてもんができません

あっちこっちを、音楽聴きながら走りたい
温泉いきたいので、買い替えたいです

買い換えても、仕事の都合で軽４でないと
だめなので、悲しいッス

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:21:44 ID:hhqA89fs0

ゴリラ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 00:04:20 ID:hhgjdiaM0

軽トラってタイヤが小さくて見た目かなり頼りなさげだけど、ちゃんと雪道走れますか？
４ＷＤでもすぐ亀になりそう。地上高低すぎるし。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 00:40:39 ID:O5HqWlR00

旧規格のサンバーだが闇改修的なことをやってたよ。一度ユーザー車検代行の
業者に車検通してもらったんだがその後でブレーキランプがつきっぱなしになって
バッテリーが何度も上がった。ディーラー持ってったらケミカル補充の口が
ブレーキランプスイッチの真上にあって、その補充時に液が垂れてさらにちゃんと
拭いてないとそういう事が起こることがあるって事で車検の時に無料でしっかり防水された
スイッチに交換してたんだそうな。んで当然その処置をしてもらったんだけど
「え、それってリコールですか？」と言ったら凍りついた顔で「いや、違います」とか。
あれって今思えば闇改修だった気がする。

266 ：194：05/01/24 02:48:19 ID:I4D4AD4e0

あげ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 03:21:01 ID:weJA4yFI0

>>264
軽トラのタイヤは小さくないよ。小さい軽トラもあるけど。
インチは１２が普通。でも普通の軽の１３インチと外形は一緒か少し大きい。
腹下の高さは軽じゃない普通の車と同じか、少し高いぐらい。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 03:29:31 ID:u1HR1IG00

軽トラ欲しくなってくるスレですね！

269 ：スペース軽トラ：05/01/24 07:47:26 ID:CEYW3oBk0

森に消える　yellow fog [yellow fog]
チープな　silhouette 動き出せば、
それは　まぎれもなく　ヤツさ

軽トラ～　leaving me blue
軽トラ～　missing you true
軽トラ～ only few memories after you

荷台に～まとりつく　荷物は
日本　という名の　ものづくり　
赦される　はずもない　date and love

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 07:51:52 ID:CEYW3oBk0

すまん、ラしかあってない。逝って来る。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 08:41:10 ID:1AvsdNYqO

感動した。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 13:04:36 ID:KRQweRHH0

理解不能。歌かなんか？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 13:45:15 ID:lil9f3z+0

俺の旧規格営農サンバー最高。営農マークが輝いてる。スーパーロウ付き六速MTギヤ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 13:58:01 ID:uAXIqwgF0

>>273 いいな～。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 14:17:34 ID:fJd2R4Th0

>>247
タウンボックスワイド
スパーキー

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 18:16:05 ID:O5HqWlR00

>>273
俺のもスーパーロー付いてるけどまともに使ったことねーなぁ
あれって泥濘地用の装備？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 20:17:44 ID:yXnYQpu50

145R12 LT 8PR 最強

サイズ的には155/65R14 と同じくらいか？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:43:53 ID:azglzQl30

>>277
145/80R12くらいじゃないの？
そんなにおっきいの？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 23:00:26 ID:dE9d9oe80

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050124-00000013-kyodo-soci

落日の菱

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 09:47:54 ID:IU/nDd410

>>273
サンバーSTIでつか？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 11:25:18 ID:ifnPq0KX0

流石
すばる　てくにかる　いんたーなしょなる

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 18:34:54 ID:0V90Vn+mO

サンバー赤帽仕様
またの名をサンバーWRX STi

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 19:53:53 ID:3e+Zwq8V0

＞＞２７３
ギヤ比が低すぎてスーパーロウまともに使えない。泥で使うとトルクが
ありすぎてタイヤが埋まる。
俺のサンバーSTiバックギア入れるとピーピーって外にけたたましい音が鳴る
みんなよけてくれろけどちょっとはずかしい。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:07:16 ID:HmzphcqH0

>>283
じゃあスーパーローって何のためにあるの？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:10:22 ID:I8J4kQUq0

綱引き用

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:54:48 ID:onXoeBWS0

過積載をした時に使うのじゃ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 21:05:18 ID:Do+oyw4D0

畑でゆっくり動きたい時使う
ハンクラ使わずアクセルだけで動けるいい
スーパーローでエンストないとエンストなんてシチュは良くある

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 01:30:36 ID:LHwfVLPD0

そもそも２０ｃｍの水で水没する車に泥濘地用のオプションがあるわけないというお話

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 17:14:32 ID:goxhUog80

スーパーローは確実に違法を許すというか。。。
たとえるなら原付３０ｋｍしか出したらだめなのに５０ｋｍとか出るでしょ
そんな感じに似てる。通常いらない（違法に過積載したときはいる）力があるの。

それがスーパーロー。名前はすごく好きなんだが。オーバートップとか。
適当でいいからファイナルセカンドとかアトミックサードとかつけてくれ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 17:41:15 ID:h1Ws4ngl0

一応建前では、農作業の時に農地において過積載する事もあるため、その利便の
ためにつけてある。従って公道で過積載する事は考えていない、的な言い訳がある
だによ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 17:48:46 ID:goxhUog80

>>290
そんな建前があったんですね。てらわろす
でも原付にはないですよねｗ　ぐらんどわろす

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 18:14:41 ID:3Dh3N7DW0

うちの昭和時代初登録の軽トラはすごいです。
ミッドシップ２シーター４ＷＤですから（ｗ
４速ミッションを、５速ミッションにしたい気分でいっぱい（ｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:04:15 ID:0Vo+dZwY0

>>289
ﾜﾛﾀ
俺もｽｰｻｲﾄﾞﾌｫｰｽとか欲しい。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 02:23:07 ID:FQ41BHyX0

>>292
ＴＮアクティか？程度よければＴＮアクティﾎｽｨ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 10:38:06 ID:fKcq8FQT0

ミゼットⅡは軽トラとしてはどうなんだろう…
あのスタイルに惚れて購入を考えてるんだが、
２駆だし、荷物はあんまり積めないし。

実用性を考えると悩んでしまう。
でも欲しい。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 14:32:48 ID:IgRk1hAW0

ファイナル・アトミック…って

ザンギェフの技にあったよーな？w

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 17:53:54 ID:itjXrZ6u0

俺もミゼットほしい
旧規格の軽トラもいいけど、ミゼットのほうがいい

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 18:01:08 ID:R1hdZlVA0

否定はしないが純粋な意味で軽トラとは違う存在だ。
パジェロイオとラシーンみたいな感じ？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 18:28:49 ID:cONmC1Bz0

マイティボーイはFFだけど
ミゼットⅡは二人乗れるしFRだから
軽トラに近いんじゃない？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 18:40:31 ID:n6yGgfas0

ミゼⅡ。デザインはいいんだけど、荷台がなぁ・・・・　小さすぎて俺には物足りない。
と言うかアレじゃ仕事に使えん・・・

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:37:14 ID:R1hdZlVA0

ロープかけれるのかな？
朝鮮結び(九州呼び)とか出来ないと困るな。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:03:26 ID:n6yGgfas0

今思った。ミゼットⅡって2人乗りは全部コラムＡＴ？　ＭＴじゃなきゃｲﾔｰ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 15:31:05 ID:mZ4/5eXO0

MTはフロアシフトで一人乗りがデフォ。
コラムMTにして2シータにしてくれるショップがあったけど、まだやってるのか？

304 ：194：05/01/29 03:07:39 ID:jYRPQGA20

age

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:26:59 ID:DG5Ss8Hm0

age

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:11:01 ID:XLAoC9170

軽トラ速過ぎてつまらん

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:27:14 ID:zqFPZfyE0

>>306
(ﾟ∀ﾟ)

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:36:22 ID:3Dl60Kew0

俺の軽トラは、クラウン等の国産高級車並の燃費ですが

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:27:11 ID:rj/7mBy70

親戚にまだ初代ミゼット後期型ある。
アパートの階段下に押し込んでた。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:38:00 ID:Jqi8geuj0

>>309
復活させればお前は近所で変態の誉れを欲しいまま。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:40:37 ID:rj/7mBy70

ちゃんとレストアされててまだ走るよ。
軽トラとは違うが初代モンキーもあった

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:43:38 ID:Jqi8geuj0

なんだ、おまえの親戚が変態なのか。
つまりその変態の遺伝子がこのｽﾚをｸﾘｯｸせしめたのですね。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:53:03 ID:9zWRFati0

軽トラは素晴らしいですよ！

毎年、花火大会に荷台にカーペット敷いて
テーブル載せて
早めに現地に行き早めにビール飲んで
座布団の上で寝ながら花火を見る！

これ最高～！

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 10:14:23 ID:0xFGCZth0

>>313
スローライフだな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:58:47 ID:TBXUvDbc0

いつも気になるのだがなんでサンバーのリヤバンパーを
へこましてるヤツ多いんだろ？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:00:15 ID:MBeoTrSn0

ぶつけるからに決まってるじゃん！

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:01:56 ID:Jqi8geuj0

商用車のバンパーが何のためについてると思ってんだ？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:35:13 ID:LxNWGhtK0

免許取って1年と半年、ずっと家のキャリィ乗ってました、長期休みに帰った時にしか乗れなかったけど、総計7000㌔位乗りました。
事故って修理代17万払った事もありました。
深夜突然オートサロンに行きたくなり、初心者マーク付けて一人で迷い迷い200㌔走って幕張まで行った事もありました。
とんでもない林道に入ってｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしながら数時間掛けて山を降りた事もありました。
今思えば、何度も死線を乗り越えてきたような気がする。この薄い鉄板一枚で覆われた
エアコンも効かない（暖房は効く）パワステABS無しのカセットも付いてないこのキャリィ。なんつーかありがとう

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:59:35 ID:TEeC/RJe0

>>318
たいした視線じゃないけどわろたお！

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:34:02 ID:cSf+DzkI0

軽トラのワイパーの音が好きだ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:49:55 ID:Jqi8geuj0

窓ちけぇから一発目はダイレクトにシャバッ!!って音するよな。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:54:32 ID:7/V3QXcZ0

360時代軽トラのガワが好き

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 07:56:33 ID:Len4C8dZ0

>>315
とくに先代サンバーはへこんでるやつ多いよな
3台に2台くらいの多さでみる

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 14:20:21 ID:qGcr+jZs0

俺の母親が乗ってるサンバーバンもリヤバンパーへこんでた。

と思ったけど俺の母親はどんな車もへこます人だった…

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:44:08 ID:Fg9i2WgS0

>>321
ｳｨｰﾝｳｨｰﾝ、っていうモーターの音もいいでしょ？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:58:09 ID:YTlhH6jV0

ワイパー動かすとＡＭラジオにノイズが走るのも、またいい。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:29:27 ID:+BXLUpY+0

7年物のプラグで異常ないのも、またいい

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:32:08 ID:cY3HXnc+0

俺のサンバーもバンパーべっこり逝ってるな
中古で買った時からだから何でかは知らんけど

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 01:35:59 ID:6CPB4yqa0

>>315
軽トラにリアバンパーあるの？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 01:53:38 ID:zswsNoaP0

>>329
バンパーって言っても、普通車のような出っ張ってる奴じゃないんだがｗ
ちなみにバンパーは開閉式で、開けるとエンジンが出てくるｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 18:21:08 ID:3p007VQo0

そう苦露兎葉-四が出てくるｗ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:10:30 ID:zWZ0CedV0

たまにバンパーなくしてる赤帽いる。
それともまさか熱対策！？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 21:49:37 ID:EJyNvZ6H0

うちのあくてぃ、間欠ワイパー機能ないやw

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:10:55 ID:j5bK8aYz0

業界標準。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:41:53 ID:SiQ9ThwQ0

軽トラにATは似合わん。
真ん中にMTシフトが堂々と置かれてるのがカコイイんじゃねえか！

AT、MT、というよりシフトノブ、シフトブーツの形状だわな

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:45:09 ID:DaDkMjv+O

アクティのリコール通知きたわ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:46:14 ID:eVwoLgPS0

age仕様の悪ティ見た

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:50:05 ID:j5bK8aYz0

まぁまぁ、ここは軽VS普通車の存在し得ない貴重なスレなんだから、
AT/MTは趣味や使い方ってことでって･･･
>>335
おまえのソレは滅茶苦茶趣味の世界じゃねーか！
因みに俺は重量物良く乗せるからMT派

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:02:19 ID:8MgGqo7+0

今まで新旧・数種類の軽トラを運転した事あるけど、ＡＴの軽トラは未だ経験なし。
最大積載量いっぱいに積んだ時の走りと、普段の燃費ってどんなもん？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:05:11 ID:EJyNvZ6H0

>>339
ホームセンターの軽トラはAT率高し
適当に物買って乗ってみ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:08:00 ID:j5bK8aYz0

>>339
ホームセンターでセメント(25㎏)を10袋位買ってAT系ﾄﾗに積んで帰ればわかるよ。
問題は自分がそんな使い方するかどうかですな。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:22:16 ID:8MgGqo7+0

>>340-341
なるほど、その手があったか。角材とかコンパネ買うことがたまにあるから、今度は
俺ん家の軽トラじゃなくて乗用車で買いに行って軽トラ借りてみようかな。
しかしセメント１０袋もは買わんなぁ。ｗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:48:30 ID:EJyNvZ6H0

>>342
まずホムセンで角材1本くらい買って軽トラ借りる。
一度家に戻って、家にある重いもの(バイクとか)を乗せて運転してみる！！

344 ：あだっちゃん：05/02/02 01:27:42 ID:A77JbQuD0

軽トラック研究会うぃよろしくお願いします

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 04:49:00 ID:VvdbOdBA0

軽トラ研究会。たまに覗いてるｗ
タコメーターの取り付けはかなり参考になったなぁー

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 05:09:28 ID:ObOywb+u0

軽トラで配達ばっかしてたとき（軽トラのみで他の車は運転しなかった）
普通の車を運転したらブレーキの仕方とか全然感じが違うのよね。。。
ガッツンブレーキになってた。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 16:46:45 ID:Cc3BU4lH0

だってＡＴじゃ、カーステはエンジン音が
うるさくて聞こえないもん
カーナビもつけれないし

軽の乗用車もこんなにうるさいのかな？
ナビはつけれるよね

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 20:11:26 ID:d7dCvo3L0

>>347
軽乗用と言えど、流石にそれは失礼かと。

349 ：194：05/02/03 04:09:05 ID:+qLz/5Gj0

agemanko

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 00:42:16 ID:wpgCiak50

ハイゼット乗った事ねーけどエンジンの位置がアレじゃうるさそうだな
ＲＲでもうるせーのに

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 00:43:31 ID:mlV9Wiad0

>>350
そうでもなかったよ。ただ、熱が凄い。暖房なんて掛けなくても暖まるｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 18:25:04 ID:12w3mXVT0

明日は日曜大工上げ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 20:18:04 ID:AMIxcsAP0

ＭＲのアクティーからＲＲのサンバーに乗り換えたけど特に静かになる事なかったな
構造より車種の違いもあるのか知らんが軽トラの場合は結局ボディーがアレだから
全体が振動しちゃってあんまエンジンの位置と車内騒音はあんま関係無いのかも

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 22:57:36 ID:F9MDq2OK0

H4式actyのリザーブタンク破損ｽﾀ(w
解体屋にあるかな～？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 00:52:24 ID:k/Hp5QPjO

新品でも、いくらもしないでつ確か夏目さん二人くらい

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 01:29:45 ID:afw8wYER0

>>355
THX!
新品かいまつ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 18:22:16 ID:aVRxWhCL0

後付けドライビングランプ＆フォグ、何がいいかな？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 16:38:16 ID:L1eFFJsg0

>357
俺はＨＩＤにしてるから、フォグとか付けてない

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 18:59:32 ID:HffH+nCAO

現行ツラのハイゼット用のエアロパーツはまだないかな…？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:02:27 ID:GiuIaO3z0

5年物のハイゼットに300円ほどのガソリン添加剤入れたら
燃費が　13km/Lから16km/Lになったよ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 08:27:31 ID:OEoxUkTY0

norikata

362 ：軽虎：05/02/08 15:09:14 ID:8s2owgteO

550サンバーに乗ってた頃、高速でメーター振りきりますた。
と言っても120ｷﾛまでしか無いんだけど…。ただあの頃は85ｷﾛからﾋﾟｰﾋﾟｰ鳴るから高速は常に速度計のレッドゾーンでしたか。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 15:55:07 ID:DB1KuJiv0

◆【ニュルブルクリンクラップタイム国産車】

１.Honda　アクティトラック Type R　7:59.706
２.Subaru　サンバートラック WRX STi TC　スーパーチャージャー　8:04.492
３.Mazda　RX-7 タイプRZ (FD)　8:07.979
４.Nissan　スカイライン GT-R Vスペック Ⅱ Nur (R34)　8:08.839
５.Mitsubishi　ランサーエボリューション VⅢ MR GSR　8:10.839
６.Toyota　スープラRZ　8:14.302
７.Nissan　フェアレディZ Version S (Z33)　8:21.219
８.Mazda　RX-8 タイプS　8:23.653
９.Subaru　レガシィ B4 2.0GT スペックB (4th)　8:25.806
１０.Honda　S2000　8:27.300
１１.Nissan　シルビアスペック R エアロ (S15)　8:29.076
１２.Honda　インテグラ TYPE R (DC2)　8:55.257
１３.Toyota　MR-S V エディション (6MT)　8:56.728
１４.Mazda　ロードスター 1.8 RS (NB)　9:08.965
１５.Honda　シビック TYPE R (EK)　9:11.692

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 16:11:02 ID:k3ZhNIuAO

先生！
ランサーエボリューションって何ですか？
ミニキャブトラックエボリューションの間違いでしょ？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 16:22:56 ID:DIzG1qoz0

>>363
ワロタｗ。サンバーがアクティに負けるのかよorz

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 16:38:06 ID:fNDZ4idU0

キャリィは大っ嫌いな車種の一つだったな。
「もしもしキャリィ、キャリィさん、お前のエンジンどこにある～」

ちょうど、縦置き＆横置きが交互に入庫するような時期に整備士やってた。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 16:48:04 ID:+KSi3ual0

>>365
突っ込むのはそこじゃないだろｗ
ってかスーパーチャージャー付きとはいえスポーツカーより早いってすげえな

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 17:07:03 ID:DeQY0SWl0

ﾗｰﾒﾝｷｬﾘｨと聞いてﾋﾟﾝときたあなたは、30代以上…

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 19:07:54 ID:4pO1vFlp0

>>363
ポーターは入ってないのですか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 21:29:37 ID:HoRib5wT0

今日､チューンド軽トラを見かけた
あおり板外して手すりを装着
アルミホイール装着
バタバタバタと空冷VWのようなアイドリング音､多分ノーマルマフラー
でもちゃんと荷台には荷物積んでた
かっこよかった

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:00:26 ID:Z+vbdkXSO

>>363

ハイゼット GT-FOURを忘れていないか？

あとキャリイワークスもＷ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:28:52 ID:Z+vbdkXSO

悪のりで…（笑）

ハイゼット GT-FOUR(4WD+EF-DET)

ハイゼット GT-FOUR RC(4WD+JB-DET)

トラックのみ。
ミッションは5MTのみ。
機械式LSD標準装備
総輪ディスクブレーキ＋スポーツABS標準装備

快適装備はスペシャルに準ずる(オプションでエクストラと同等の装備にできる)

これなら売れる鴨？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 23:20:04 ID:QWBNgjZv0

キャリーオープン
～天まで荷物～

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 01:08:05 ID:O1j48Qoq0

アクティバンには『Abusolute』もあるんでない？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 11:35:45 ID:TvOpeUznO

ミニキャブ・エボリューションは4気筒20バルブターボ＋4WDで（笑）

サンバーはGT-Bだろ(ﾟдﾟ#)ｺﾞﾙｧ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 11:38:47 ID:vJjY4xdZO

クリッパーGT-R スペックV

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 12:20:12 ID:oBo9RtSh0

３輪オートの流れを汲むのは軽トラか荷台付きスクーターと考えると一番由緒正しい4輪日本車ってハイゼットじゃねえ？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 16:43:40 ID:XsmPkrLC0

軽トラの任意保険って全年齢対応って聞いたけど本当？
だったら本当にすばらしいんだけど。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 17:21:12 ID:TvOpeUznO

>>378

軽トラに限らず商用ナンバーは基本的には『誰が乗るか判らん』ので全年齢。

外資系は判らんが…。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 17:23:30 ID:XsmPkrLC0

>>379
原付はどうなるのさ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 21:36:01 ID:5sQ3uUUG0

sumber S/C 4気筒　　　43（58）/6000　74（7.5）/4000
hijet AT DOHC 12ﾊﾞﾙﾌﾞ 39(53)/7000　63(6.4)/4000
hijet MT DOHC 12ﾊﾞﾙﾌﾞ 37(50)/5900　63(6.4)/4000
sumber NA 4気筒　　　　35（48）/6400　58（5.9）/3200
minicab 12ﾊﾞﾙﾌﾞ　　　　　35(48)/6000　62(6.3)/4000
carry DOHC 12ﾊﾞﾙﾌﾞ　　35（48）/5500　62（6.3）/4000
acty 12ﾊﾞﾙﾌﾞ　　　　　　　34（46）/5500　60（6.1）/5000
hijet MT 6ﾊﾞﾙﾌﾞ　　　　　33（45）/5900　57(5.8)/3600

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 21:38:45 ID:5sQ3uUUG0

sumb｢a｣r

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 10:37:15 ID:WxgSn7xz0

スポーティな軽トラ、どっか作ってくれよ。峠最強なやつをさ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 12:48:35 ID:ujgu2Xmr0

前どっかのショップが作ったろ。キャリーベースで。真っ赤なボディが印象的だったなｗ
リヤのサスまで板バネからコイルに交換してた気がする

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 17:49:38 ID:50cP+e/d0

これか？
ttp://members.jcom.home.ne.jp/f-speed/f-motors/

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 18:24:12 ID:2EbFtGI/0

>>385
v6の長野が出ていた番組で見たこといる

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:15:59 ID:kJvR4li+O

正直　ﾊｲｾﾞｯﾄｼﾞｬﾝﾎﾞが激しくﾎｽｨ。もちろん1stCARとして。
5MTの4WDにもﾂｲﾝｶﾑｴﾝｼﾞﾝ設定されたらﾛｰﾝ上等で買ってしまいそうだ･･･

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:25:08 ID:uSQ4TYyX0

ホ○ダにアクティtypeRを造ってと頼み込む！

軽トラブームになったら間違いなく出来るだろうね！
イニDを真似た軽トラ最強走り屋漫画も出てきそうw

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:59:20 ID:nWsvuuDk0

うおお！
こんなスレがあるとは感動だ！ｗ

俺もキャリイエブリイストリートで腕を磨き、
その後普通の車に乗ってたが、
縁あってか社用車にサンバーが！

ATなのがおしい！

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 22:08:32 ID:n5g83yo10

軽トラは運転の腕と男を磨くのにちょうど良い。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 22:26:41 ID:VznP7YGi0

キャリーにはスーパーチャージャー仕様（550）
ターボ仕様（平成１１年ごろ）があったりする。
でも実物はあまり見たこと無い。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 22:58:56 ID:GnNz7+1g0

Hijetのスーパーチャージャーがあったことはあまり知られていない

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 23:24:37 ID:o3vbNnzv0

ﾐﾆｷｬﾌﾞ550（80年代後半）にもｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ仕様があったな

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 02:50:21 ID:UH4sArRB0

オーバーレブって走り屋漫画で改造軽トラ峠バトルしてたな

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 06:53:35 ID:qQAp+l8/0

この前コンビニにフルスモの軽トラが・・初めて見た。不気味なもんだね。
乗ってる奴は塗装か土建系だったけど

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 07:03:51 ID:vYIXDafu0

>>388
現代に蘇ったハチロクだなｗ
チューンすれば本当でアリだと思う

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 08:38:30 ID:Ud7fLDmvO

>>394

車種は何？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 09:14:26 ID:+ybL2c8i0

>>397
エスティマのエンジンを積んでるって設定の軽トラだからアクティ？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 14:00:26 ID:Ud7fLDmvO

ビートエンジン(フルチューン済み・700cc)載せ換え、足回り強化、リアディスクブレーキ、タコメータ、チタンシフトノブ、革巻きハンドル、バケットシート、サイドパネル付きフルエアロ、赤バッヂ

これでアクティ Type-R！（笑）

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 14:29:06 ID:mfbsHrzG0

軽トラじゃなく２ｔの平ボディくらい欲しいんだが、こんなもの個人で持ってる奴ているか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 14:40:50 ID:R6QeITLt0

>>400
それって、小型の漁船を持っている人ならばいるがな。漁港近くを見れば
軽トラと同じように、ダイナ、アトラス、タイタン、キャンター、エルフも
結構いるから。時々”車検が切れている”場合もあるがｗ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 14:53:53 ID:lc1Cf5680

>>400
1.5ｔのダイナなとエルフのローダー持ってるよ。軽トラはアクティ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 14:59:18 ID:lc1Cf5680

ちなみに個人。ダイナは米積むのに年に数回しか使わない。ローダーはトラクター運んだり。あとサーキット行くとき
走らせる車載せてく。事故った時帰れなくなるの嫌だし、一々レッカー呼んだりするの面倒だから。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 15:28:32 ID:tZqUpZl10

ｵｰﾊﾞｰﾚﾌﾞかよ('A`)

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 15:39:01 ID:rbOYJBEV0

>>402-403
毎年車検だろ？そういうのってどこにだしてるんだ？それとやはり保険は割高なの？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 16:10:45 ID:lc1Cf5680

>>405
ダイナは親父名義だから、親父が車検も保険も払ってる。
ローダーは俺の名義。車検は知り合いのとこでやってる。毎年車検は結構きついね。
保険は普通車に比べると高いよ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 18:13:26 ID:4UUknyNx0

２ｔ・・・
いいけど、やっぱ維持費高そう・・・

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 18:22:59 ID:WuszdTCZ0

軽トラに4ATがないのが困る　バンにはあるのにな

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 20:13:26 ID:Ud7fLDmvO

>>408

04モデルまでのミニキャブの最上級グレードTLにならあった。(クリッパーのGLにも)

中古も無いだろうなｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 20:17:09 ID:icN/ZHQ/0

う～ん。やはり農家でも２ｔ所有しているのがいるか。羨ましい。
木材なんか切り出したのは軽トラじゃ積めないんだよなあ。
一山いくらの山林でも1000本はあるから今後の処理に困る。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 20:43:51 ID:FHA8BxIr0

>>400
俺も軽トラは乗りたくないが１ｔぐらいのトラックがセカンドカーにほしい。
それか二ｔだったら１．５ｔはどうよ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 21:02:02 ID:6ifZGQIf0

軽トラいいよな～
バンのアクティ乗ってるけどエンジン音（;´Д｀）ｽﾊﾞﾗｼｲ...'`ｧ'`ｧ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 21:07:50 ID:Ud7fLDmvO

キャリイにモーテックの液晶メーター(JGTCレース車やYZR-M1に付いてるメーター)入れてみたい…。しかしメーター単体で40万するのが痛い…orz

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 22:18:27 ID:HnOVFwMe0

メーターだけで40万ですか・・・　自分だったら同じ40万でエアロ作りますね・・・オリジナルで

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 22:24:39 ID:1Ft3xL+h0

メーターだけで40万ですか・・・　自分だったら同じ40万でもう一台見繕いますね・・・中古で

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 09:19:28 ID:hgNgO+Sl0

>>399
軽トラにバケットシート入れられるのかよ！？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 10:09:54 ID:QzvJg8DKO

キャリイにフルバケ入れた奴なら雑誌に載ってた（笑）

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 10:48:24 ID:WZpkCmbH0

ミッドシップ・２シーターで機動性はサイコーだな。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 11:07:18 ID:nfzH8rUM0

前、アクティにセミバケ入れようとしますた・・・
シートレールなんて買うお金なかったから、アクティ純正シートレール
を使い、シート側のステーを加工して付けたんだけど・・・・
シートの背中がバックパネルに当たるのよ・・・・
しかも当たらない用にシートを前に出すと、ハンドルのと
距離が狭すぎて、とても乗れなかった・・・

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 11:08:34 ID:rr18b0jj0

軽トラってタコメーターないけど何回転まで回せるんだろう

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 11:28:58 ID:WZpkCmbH0

俺のアクティはタコ付いてて（ＴＯＷＮ？だったかでは標準）
7500～9000 がレッドだ。
因みに、５速7000程で120km/h 位。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 17:02:17 ID:h2KDsdlX0

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 17:23:27 ID:nfzH8rUM0

－－－－－－－－－－　再開　－－－－－－－－－－－

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 20:40:17 ID:acFgs/r/0

山間部の村だけど、年式に差こそあれ

アクティ　　30台
ハイゼット 2台
サンバー 1台
キャリィ　　 1台

何でこんなに人気なんだろう。　　

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 21:21:17 ID:rvxDy6lD0

>>424

典型的な村社会の構図

「身内に車屋と名のつくモンがおる以上、そんなことはできん」

by、八つ墓村より

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 21:29:02 ID:nfzH8rUM0

ホンダだからアクティが人気あるんじゃないの？昔からアクティ乗ってる人って買い替えの時
またアクティ買う人多いと思うし。今までアクティ、キャリィ、サンバー、ハイゼットって乗ったけど
アクティが一番よかった気がする。でも、全部旧規格の時だから、新企画の軽トラがどうなってる
のかは分らん・・・

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 21:33:24 ID:qcmkERSg0

一般的にその部落のモータースの経営者がどのメーカーが好きかによって
その部落の軽トラメーカーシェアは決まる。

Microsoft(R) Encarta(R) Reference Library 2003. (C) 1993-2002 Microsoft Corporation. All rights reserved.

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 22:24:59 ID:FfRR8CUe0

>>424
なんでミニキャブがないんだ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:05:46 ID:hN5d0ASk0

1 旧キャリィ
2 新キャリィ
3 サンバー
4 アクティ
5 その他　　　　　という感じ、流石スズキの販売店が2つ

洗車とかどうしていますか?

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:11:26 ID:eF3vsNIl0

うちの整備士の兄貴はエブリィーターボの４駆を前のドライブシャフトを取っ払ってFRにしてケツ振って遊んでます・・・
バカですね・・・恥ずかしいからやめて・・・

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:16:10 ID:yy3qWEMK0

>>430
回りに盛大な迷惑を掛けてるならともかく、個人で楽しむ分には全然良いんじゃない？
趣味って、馬鹿になれた方が幸せなんだよ、生暖かい目で見守ってやりな。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:48:00 ID:nyJ2w9I40

>>420
タコメーターがない＝回るだけ回していい

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:48:18 ID:yfddXhL60

明日はハイゼットでドライブでもしようかのぉ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 00:59:14 ID:vDmZQV7K0

●山梨県のＪＡ営業所のある農村の分布
１、ｻﾝﾊﾞｰ（JAｻﾝﾊﾞｰ＞＞営農ｻﾝﾊﾞｰ660丸目＞＞＞＞＞＞＞ｽﾊﾞﾙ販売店もの）
＜超えられない壁＞
２、ﾐﾆｷｬﾌﾞ
３、ｷｬﾘｲ
４、ﾊｲｾﾞｯﾄ
５、ｱｸﾃｨ
６、ﾎﾟｰﾀｰｷｬﾌﾞ(550)・・・１台
（ｽｸﾗﾑは一度も見たことがない）

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 10:32:15 ID:BfGHOOv80

>>434
スクラムは「マツダ及び車名エンブレム外し」で
キャリーと区別がつかなくなってる場合アリ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 13:32:16 ID:Fi/+S3h00

サンバーは雪道にとても強い！
ただ、ガタガタのあぜ道では、
すぐにリアのエンジン下をヒットするネ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 13:35:51 ID:Fi/+S3h00

ところで軽トラの「３速AT」てどうよ？
スーパーチャージャー付きのとか？
４WDは「デフロック」が付いてるといいんだけどな～

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 16:21:30 ID:Jj/5VK/A0

町海苔なら軽トラ最強！！
混んだ場所、旧道、田圃道でもスムーズな走りができる。
350キロの積載量で20キロの油粕70本パレット積（約1500キロ）でも走る！！
でも過積載ワラ。

俺は軽トラになれてしまったら2トン、4トンとか大きいトラに
乗れなくなるからなるべく軽トラは使わないようにしている。
あと軽トラだと旧道とか狭い道で無性に飛ばしたくなる。
空荷だとゆわキロ以上出してる。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 17:35:16 ID:ToNVKTMA0

>>436
サンバーはエンジンのマウントが他所より低いのかな？
上のほうでも２０ｃｍで水没したとか言ってる奴居たし

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 17:58:37 ID:jonLN81U0

>>439
独立してるからだろ。普通はリジットだから。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 19:13:57 ID:pQxJbr0q0

漏れもサンバーのトラじゃなくて箱バンだけど、工事中のデコボコ道で
オイルパンをカチ割ったことあるよ、もっともそん時は７～800kgほど積んでたけどね。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 20:36:48 ID:moPtqUBC0

実際、どの軽トラが優れてるんでしょうね？
俺は今乗ってる H5のアクティ TOWN で結構満足してるんだけど。
しいて云うなら４ＷＤなら１００点かな。
（現実的に）

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 22:03:56 ID:EdTuxlvS0

荷物無い時はサンバー
寒い時はハイジェット

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 23:41:03 ID:wmIZPyPG0

キャリィのドレ-ンボルトってあの角が丸いところから「にゅっ」て出てるあれ?

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:03:06 ID:/ZN8vhNW0

軽トラって腰が痛くなる
狭いし

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:04:30 ID:lTRRYxb/0

age

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:42:33 ID:9Zsxpu9iO

>>445

二人乗りのスポーツカーよりは上が広い（笑）

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 18:01:48 ID:PpZy1Ple0

軽トラ海苔は、DQN多し。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 18:08:03 ID:oTMEa7GX0

鈴木の椅子は猫背になるね

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 18:26:22 ID:ow+Pl8cR0

軽トラはスパルタンなところがいいね
タイプＲなんかより遙かにうるさいし
跳ねまくるし、ハイゼットなんてエンジン真下だから
音もガンガンはいってくる

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 20:38:41 ID:BFM2AoTE0

>>448
そうだな
馬鹿みたいに必死な運転するやつが多い

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 20:58:45 ID:lIQ4oezG0

>>27
亀だけど、それとまんま同じ台詞を知り合いの土建屋の若旦那が言ってた。
だが、リアルで911(964)持っているヤツが言うと洒落にならないんだよ！専務。
でもサンバーのスーチャー付きは速かったな。
一応ぬあわkm/hで高速巡航出来たし、今まで仕事で乗った事のあったキャリーとは
大違いだった。

あと、このスレでは随分アクティの評判が良いけど、あれの致命的な欠点でもある
「タイミングベルト切れ→エンジン腰上死去」のコンボはもう無くなったのかな？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 21:51:01 ID:ow+Pl8cR0

タイミングベルト切れ→エンジン腰上死去キャンセル→エンジン全損→スーパーコンボ交通事故→死

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 21:53:33 ID:puBn/1dP0

本田はイグナイタがバンバンだめになるね

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 21:58:50 ID:EJWfES+e0

今時ポーターだが、隙間風が入ってきて寒い

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 22:52:50 ID:0Wxu3mDo0

現行の軽トラで一番馬力あるのって、やっぱサンバーのスーチャー？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 00:00:50 ID:3PvmTQbd0

ttp://response.jp/issue/2003/0809/article53086_1.images/54694.jpg
こんなん見つけた・・・

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 04:09:48 ID:nGYuheqy0

>>457
いい色してるけど軽トラとしてはね･･･使えねぇな

459 ：194：05/02/15 08:55:17 ID:Xv1HoUM40

>>455 ポーターいいなぁ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 13:02:54 ID:VVn+8Bed0

おまいら軽トラのデコトラってどう思う？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 13:46:29 ID:wdHqmwmeO

免許取り立ての頃のオイラのアクティ、デスビまわすギアが欠けちまった。通学に一週間だけの付き合いだったけど、楽しかったな。知り合いのビートも同じ場所壊れてた。弱いのかな？
次に乗ったのはサンバーディアスだったんだけど、この車はもっと楽しかった。スキーにキャンプに引っ越しに車の部品運びに…。
そんなオイラはサンバー乗り続けて三台目。競技車とサンバーの二台持ちな大学生。

462 ：194：05/02/15 19:51:37 ID:Ul0VlcNq0

>>460 それは邪道というもの。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 20:46:51 ID:3PvmTQbd0

>>460
ダサイ。軽トラに限らず、4トンとかのもダサイと思うな・・・

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 20:53:24 ID:kpvQJM1N0

大型のもダサイと思うよ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 20:53:46 ID:zTQrezVv0

デコトラ＝基地外の文化

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 20:58:12 ID:3PvmTQbd0

>>464
大型はダサイ通り越してウザイな。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 21:03:43 ID:Gqk7rRiK0

>>460
それが仕事車なら「仕事くれなくたって大丈夫だぜ、ヘッ！」って言っているのと同じ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 21:17:15 ID:R6NPytBC0

アクティのタイミングベルト切れちゃったよ。
取説には推奨交換時期 100,000 km って記載あんのに 76,100 km で。
（初年度登録から１１年目）
ベルト以外の破損箇所は忘れたけど、修理費 \110,000.-。
お客様相談部だったかに苦情言ったけど、取り合ってくんなかったね。
販売店に言ったら、修理費の２割みてくれた。
まだ乗ってるよ。

デコトラ？
やっぱ、ノーマルが一番！

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 21:36:27 ID:Gqk7rRiK0

>>468
やっぱりまだあるんだな・・・。
アクティはタイミングベルトが切れるとピストンがバルブを叩いてしまうから、
結構修理費が飛ぶんだよ（最悪、エンジン死去で廃車）。
個人的には良くそこまで保たせたなぁ、と思うよ。
やんちゃして乗ると、5万km行かないで切れる時もあるからね。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 21:39:17 ID:3PvmTQbd0

>>469
俺のアクティ、今13万2千㌔・・・　まだベルト未交換・・・
新車時から毎日通勤に使ってる。たまにケツ滑らせたりもしてるけど・・・

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 21:48:21 ID:R6NPytBC0

>>470
１３万２千㌔・・スゲエな。
痛い目、見ないうちに換えろよ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:26:27 ID:3PvmTQbd0

>>471
んま、エンジン終わったら終わったで載せ換えますわ。
ビートのエンジンって載るんかな？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:33:17 ID:zTQrezVv0

>>472
バモスﾀｰﾎﾞの縦置きｴﾝｼﾞﾝ+４速ＡＴを移植のほうが(･∀･)ｲｲ!（できるかどうかわからないが・・・）

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:58:20 ID:w6k9zDG/0

スクラムの2駆のってます。
未だに同じの見たことない・・・。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 09:03:53 ID:GgJbiIp30

>>472
｢いじりんぐTipo｣って雑誌でHA3アクティにビートの
ヘッド載せる企画が連載中だぞ。
ttp://ez-ring-tipo.e-clipper.jp/

マー坊いじりも同時進行中。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 11:46:12 ID:/zNWk4PK0

>>475
そんな雑誌があったとは・・・初めて知ったよ
買ってみるわｗ

477 ：アクティHA1乗り：05/02/16 12:34:48 ID:4GAJseqMO

自分のは４万キロ弱でウォータポンプがイカれて、ついでにタイベル交換‥切れる寸前ですた

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 14:02:52 ID:/JLhzM6v0

サンバーはﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄが他社のｴﾝｼﾞﾝより細くて切れやすいと聞いたが
ホンダもダメなのか・・・
後ろの方にエンジンがあるヤツはまともな物がないな・・・

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 16:46:41 ID:pSpm6+SaO

>>475
タイベルネタ無視すんな！

480 ：475：05/02/16 18:09:17 ID:W2qpTm790

>>476
ガレージモリムラのゴミ運搬車アクティを
ビートのエンジン流用でヘッドばらして色々
やってまつ。

>>479
別にタイベルの話題無視したわけじゃないよ。
>>472の2行目の発言に対してレスっただけさ。
気に触ったら許してね(w

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 20:19:20 ID:5so80LTb0

ステレオが聞きたいッス

音がいちばん静かなのはどれですか
ミニキャブはステレオどころか救急車のサイレンも
聞こえ無いときが＾＾

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 20:36:23 ID:Z10vW1Dw0

理論上キャビンが静かなのは。。。。

本命:RR＋4気筒のサンバー
対向:MRのアクティ
穴場:FRながらキャビン防音処理完璧のハイゼット

論外はキャリィ(w

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 20:38:09 ID:Z10vW1Dw0

あ、新規格5MT車での話ね。
3ATはどれも煩い。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 20:39:16 ID:+sCW1s850

アクティはエンジン後ろにあるけど、静かではないなぁ・・・ｗ
あと、ラジオの音が外に結構漏れるね。ラジオつけっぱで
車から降りて、10メートルぐらい離れてもラジオの音が聞こえる・・・
もちろん窓もドアをすべて閉まってる状態で。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 21:15:09 ID:c4ZJeizv0

>>482
＞論外はキャリィ(w
ﾜﾛｽｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 00:27:44 ID:7ITaayCP0

後付でタコメーター付けてる奴ってどれくらい居るんだろうか？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 01:04:09 ID:xtn7Y69d0

今日、オレを含めて軽トラが偶然３台連なって走った　なにかいいことありそう

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 07:28:17 ID:2Ohmp2AS0

>>487
想像して噴出した。漏れにも何かいいことありそう。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 09:11:11 ID:7ITaayCP0

>>487
3台じゃ、マダマダだな。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 10:14:14 ID:7vgGuNMj0

最近撮ったお気に入り画像。
背後の日産チェリーディーラーがまぶすぃ～
パルサー亡き後も残る看板にも注目。
www.kazunao.com/cgi/aimg/img-box/img20050217100138.jpg

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 10:17:15 ID:w21ehHDj0

前面から衝突したら、かなり痛そう

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 13:18:58 ID:zYPQzaFa0

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 16:23:40 ID:W0UYfvQ20

教えて君でスマソ。
エアコン移植っていくらぐらいかかるもんなの？
車種は旧規格アクティでつ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 19:15:43 ID:f5bfjogq0

大丈夫、今日50台以上の軽トラとすれ違った

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 19:47:26 ID:dzWd7HDJ0

>>488
軽トラのカッコよさを想像して笑みを押さえきれなかったのだね

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 23:25:20 ID:hKkd/z690

おまえらはやってないと思うけど軽トラ含め軽自動車を
ラグジュアリーに改造すんのやめろやださすぎ
アメ車の影響かなんかしらんけどあれは痛すぎる

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 23:42:47 ID:46CsOmzSO

今日軽トラからウェストゲートの抜ける
プシューって音を聞いた

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 23:43:50 ID:Ss/ZrvpU0

知り合いの軽トラはオープンカーに
なってたよ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 23:43:59 ID:7ITaayCP0

>>496
走り屋系の改造はおｋでつか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 23:47:07 ID:Huq/5t0s0

>>498
ﾜﾛｽｗ
トロ箱かよｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 23:59:31 ID:Ss/ZrvpU0

>>500
運転してるとダッシュボードとかすげー
たわむけど面白いよ。

当然ドアもないから乗り降りは超楽だし

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 00:07:04 ID:ORHuADmV0

>>498
果樹園仕様でつか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 00:09:26 ID:rzGxFBPZ0

>>501
あれで公道をかっ飛ばしたいなｗ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 15:43:19 ID:/4nQqLvC0

軽トラのコンボイか。

>>493
今の車にエアコンがついていて、そこへ他車から移植するなら10万から15万という
ところだろう。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 18:42:49 ID:IoVq0EXJ0

衝突安全性と荷台面積って相反すると思ってたんですけど最近ハイゼットが旧規格なみの
荷台長になってますよね。あれでもスズキやホンダみたいな鼻付き軽トラと同じだけの
衝突安全性は確保されてるんですか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 19:14:21 ID:Czkf+hki0

諸元表では荷台の長さはどの軽トラも1940だったけど
特徴の宣伝のページでは長さがまちまちでよくわからない

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 20:47:56 ID:vDeXjJiK0

>>487
そんなもん田舎じゃ普通だよ
こないだ散髪に行ったら駐車場の６台分スペースのうち５台が新旧いろいろな軽トラがとまっていたぞ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 22:22:18 ID:OE41Zkza0

拉致被害にあった地村保志さんは浜本富貴惠さんと
ホンダのTN-7
http://garageroman.at.infoseek.co.jp/car/syatai/tn7.htm
で海岸にデートに出かけたところを拉致されたそうだ

現在の大きくパワーも増し立派になった軽トラを見た時にも
多少なりとも驚きがあったんじゃないかな

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 22:36:15 ID:rzGxFBPZ0

TNは拉致されなかったのか！？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 23:14:54 ID:mHFjorGh0

>>508
んで、現在はサクシード・ワゴンに乗っているのだが＞地村夫妻

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 23:54:02 ID:JayplOl/0

>>510
渋い選択だな。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 11:20:42 ID:nGUHDXzE0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098071670/

こっちには行かないのか？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 13:26:23 ID:MkdZAIHQ0

荒れてるからｲﾔ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 06:41:12 ID:b548kk5+0

HA4アクティ乗りでつ。
他のスレで軽トラ談義になって、それから初めてここを知りますた。
このｽﾚで、タイベルが切れやすいのを初めて知ったよ。
今日まで全然知らなかった…

4万㎞弱で中古で買って、8万km後半までバンバン回してた。
もしかしたら切れていたのかな…((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

で、先日オイルパンが割れて入院したら（ドレン閉めたらあら？ってな感じで）
「オイル漏れでタイベルまで濡れてます」って言われて12万㎞目前で交換推奨。
オイルパンからの漏れではなく、違うところかららしい。
オイルシール関係は前回のタイベル交換時に交換済みだから、アクティってオイル漏れしやすい？
金かかるなーと思っていたら、前回のタイベル交換も同じ工場でやっていたので無料でいいとの事。

ある意味、今回入院して良かったのかも。
走行中にタイベル切れたら大変だし。しかも何故か無料。
そんなに安いのかな。
イグナイターも10万km位で火が飛ばなくて交換したっけ。意外と金かかっているなー。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 08:50:26 ID:6pw95AQ40

ホンダをよく扱うモータースの大きな仕事のひとつは
いかに中古のイグナイタを確保するかだといえる

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 12:01:19 ID:3TbZt9/90

>>514
その工場が以前整備ミスしたのかもな。
こりゃマズいという事で無料。タイベル自体は数千円だが、普通は工賃が
高いはずだからな。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 14:33:28 ID:Vu+WtwOn0

ハイワッテージ風バルブ付けよかな

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 14:40:33 ID:UMXrQUp/0

うちの軽トラは角目シールドだから、ハイワッテージ付けられないや
レイブリックあたりのヘッドライトに黄色系のバルブを取り付けたいなぁ
それ以前に頻繁に電気付けたり消したりするから、取り替えられないんだけれどね．．．or2

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 20:41:10 ID:eT0hZIf20

今日、バッテリーを新品にしました。
去年の１月から４個め。
ずっと古いのを充電しながら使ってたんだけどな。
2500km/年って少な過ぎ？関係ない？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 20:43:12 ID:Dpja0am80

関係ないけど少なすぎ　車を所有する意味なし　まるで展示品　ああ　かわいそう

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 20:57:48 ID:eT0hZIf20

チョイ乗りがメインだけど
軽トラってあると便利なんだな。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 21:07:37 ID:SLSWrBoH0

農家が自分の田んぼや畑に行く時だけ使うとかいう走り方とかもあるし、意外と軽トラの低走行車って多いと思う。
ただ走る距離が少ないからと、整備を極端に怠ったりすると痛い目みるんだよな。

うちの近所じゃ、車検を４年ほど通してない軽トラもあるようだし・・・。事故起こしたらどうなることやら。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 21:18:32 ID:RJtzfmAt0

三菱のミニキャブが激安だったけど
買い？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 21:23:45 ID:eT0hZIf20

ごもっともです。
走行少なくっても経年劣化する部分はいくらでもあるからね。

無保険車傷害保険、使えば次回の割引率さがるんかね？
自分に瑕疵がなくても。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 18:13:02 ID:LMR/bVx60

４速ＡＴがあるので、ハイゼットカーゴを
購入予定の八百屋です

１）これ、カーナビはつけれますか、最近農家を直で仕入れがあるもので？
２）エンジン音は３速ＡＴよりはマシですか、サンバーとくらべたらどうでしょうか？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 00:10:53 ID:T6zhk49E0

AT？邪道じゃ！問答無用。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 01:08:13 ID:+WxiYZnv0

全角英数字を使ってるような奴はAT限定免許なんだろ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 02:11:57 ID:5pawmZJz0

店で使うって事なら奥さんがAT限定って線が濃いな
とりあえずカーナビは金さえありゃどうにでもなんだろ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 02:48:33 ID:gENr3ii80

バンは１トン超えるからMTがいいんでない？
ODがあっても重ければ回転上げるしかないし
どうなんだろう。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 10:01:57 ID:kHyNmfef0

>>525

ウチの商店街（南大阪）の駐車場では、最近買い替えが多くて
ハイゼットが４台とスズキが２台ミニキャブ１台です
すべてATです、３速だと思いますが。

八百屋、すし屋、果物、乾物屋ですね

マア、みんな４０代以上だし、渋滞も多いし
「楽だし」の一言終了みたい

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 10:04:13 ID:EBnoc3oC0

軽のATってMTより五月蝿いような気がするのは気のせいか

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 12:30:43 ID:ZDa2iA6r0

>>531
どっちもどっちだろ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 17:00:16 ID:cyUACCWc0

３月に買うからソロソロ決めないと

４速ATハイゼットカーゴと３速ATサンバーのどっちか購入予定です

１、エンジン音が静かでステレオが聴きやすいこと
　（３速ATミニキャブだとステレオどころか救急車のサイレンもきこえない）

２、事故ってもボディがじょうぶなほう、夜が多いからオカマほられるのコワイ

３、できれば純正でカーナビ付

４、ハイゼットより見た目サンバーの方が、ヒヨワイ感じがする
　　故障が多いような感じがする、ハイゼットのほうがボディーがマッチョな感じ

総括、今ミニキャブ乗ってますが、とにかくエンジン音がうるさくて
　　　　耳がやられそうです、これがいちばん重要ですネ＾＾

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 17:23:07 ID:w76zNf9JO

マジレスすっと距離乗るならハイゼットよりサンバーを推す。
知り合いの車屋で宅配に使ってたサンバーＶ乗せてもらった時ボディよりブッシュやサスのヘタリは感じたけどエンジンは快調だった。
ＣＶＴは一度中古で載せ換えたらしいが、とても３０万Ｋｍ走った車とは思えなかった。
車屋もここまで丈夫なのはたぶんホンダとスバルだけだろうと言ってた。
ただホンダの方がボディのヘタリは早く、貨物として使うならスバルの方が荷が積めるそうだ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 17:30:10 ID:VGl02EK70

>>533
エブリィ、ミニキャブバンにも4ATある
ないのはサンバーだけ？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 18:48:15 ID:siQZeop10

>>533
ここは軽トラックｽﾚなので微妙にｽﾚ違い。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088642721/l50

１の静粛性はRRのサンバーが有利だが、先日デビューした
ハイゼットはFRながら防音対策してるので結構静か。しかし
夏場はエンジン熱がｼｰﾄ下から・・・・。

2の安全性だが、正直どっちもどっちw　が、RRのサンバーは
オカマ掘られるとエンジンダメージ大。タイヤが前にあるぶん
突っ込んでもマシな感じ?のハイゼットの方が有利。

3のカーナビはどちらもﾃﾞｨｰﾗｰに言えば装着してくれる。
しかしｵｰﾄﾊﾞｯｸｿ等なら純正DVDナビの価格でHDDナビが
装着可能。純正で選ぶなら盗難保証がついてるﾊｲｾﾞｯﾄ。

4の耐久性だが、ターボを選ばなければ定期的なオイル・
プラグ交換などきちっと整備すれば長持ちはする。
が>>534が語ってる通りサンバーのエンジン耐久性は
赤帽の活躍がその証拠。

静粛性で選ぶならアクティかホビオPro（４ＷＤ）も良いよw

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 21:18:58 ID:lciz7cft0

4ATと3ATで選ぶなら4AT。
加速、燃費、伸び全てにおいて4ATが有利でしょう。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 21:43:10 ID:hu/GLWbW0

もう４ＡＴ車は新車では買えない

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 21:52:27 ID:pyiMKnYw0

強力馬力自動車屋

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 22:07:25 ID:1IfDx0ZE0

>>536
赤帽仕様のサンバーはエンジンの部品が強化してあるので、一般用より耐久性が上がってます。
http://www.akabou.jp/akabou_truck.html

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 22:57:45 ID:0Q3y6iH10

>>540
そうだよな。やっぱりプラチナプラグ標準装備と、ボディーの防錆び対策だけで赤帽仕様になるのだから、赤帽仕様は素晴らしい。
一般に売ってくれないかなぁ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 23:01:22 ID:FJX7Ynde0

紅いヘッドに萌え

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 23:08:35 ID:XZ9pblw50

サンバーはデフロックのオプションがないね
RRは悪路に強い？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 01:48:16 ID:tt2FcBgA0

軽トラック研究会に行くと、無条件でアクティマンセーになるのが嫌だな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 03:23:04 ID:IlP0CjhC0

ＡＴと言えばスバルが一時推してたＣＶＴってもうやってないの？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 04:50:13 ID:lCQP9RKD0

>>545
今のサンバー系は3ATのみみたいだね。
プレオやR1・2には設定あるけど。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 07:32:47 ID:HNfcp/A7O

ＣＶＴは普通のＡＴより耐久性が劣るから、走行距離が延びる貨物では控えるようにしたのかもね。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 11:35:51 ID:HNfcp/A7O

サンバーは軽トラの中では一番悪路に強いよ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 12:32:57 ID:4usS+pE40

マジな質問です。
仕事用軽バン、5MT、副変速機付4WDでエアコン、ABS、Wエアバック仕様（OP含む）で購入したいのですが、妙案ありますか？
現在は、ミニキャブバンで同上の仕様を使っていますが、できればそれ以外です。
どうも副変速機付バンが見あたらないのです。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 20:05:49 ID:9QZ+rIsm0

軽トラ凄い、今日の風で物凄い

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 00:27:45 ID:K6FUMNJ0O

おしい、550ゲトしたかったよ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 01:02:13 ID:hk9krN9V0

＞仕事用軽バン、5MT、副変速機付4WDでエアコン、ABS、Wエアバック仕様（OP含む）で購入したいのですが
邪道な乗り物ですな。敬虎にエアコン？ありえないありえない。
エアバック？死を恐れては敬虎乗りにはなれぬぞ。
ABSぅ？？そのような無用の長物は敬虎にあってはならない。定義に反する。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 09:47:05 ID:h2Ie5wDI0

>>551
まぁ660まで耐えろ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 12:26:36 ID:cAzzzP6a0

＞５４０
ありゃ、化け物だな…　阪神高速でクラウンに煽られていた赤帽が、
逆にクラウンをぶっちぎった光景を見たときには、呆気に取られたね。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 12:35:28 ID:JHPlX2MM0

単に点火系のトラブルを減らすようにDLIや白金プラグを使っているだけで、
エンジンの性能的にはあまり変わらないんでないの？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 12:43:37 ID:7MUSVwBq0

>>552
敬虎だからなにもなしでいいよ、敬虎はw

今の軽トラにはエアコン・パワステ・Ｗエアバッグ・ABS
は必需品だよ。更にキーレスやパワーウインドゥ装備の
軽トラもあるのに・・・。

とりあえず、免許取得できる年齢になったら1度乗って
みたら？　敬　虎　をw

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 12:47:50 ID:K6FUMNJ0O

んな水没したとき作動しなくて困るような装備はオプションで結構だぜ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 12:52:42 ID:h2Ie5wDI0

まぁ、エアコンは認めよう。暑い日や寒い日もあるからな。

パワステいるか？無いほうが扱いやすいんだが。
ABSいるのか？どんな運転してるんだ？
Wエアバッグ？助手席に人乗せるのが普通なのか？
キーレスエントリーはまぁ、両手がふさがってるときにな。便利だな。
パワーウィンドウとか、何がいいのかさっぱりﾜｶﾝﾈ

つーかたまに、ABSはどんなときでもブレーキの効きが良くなると信じてる輩がいるが、その類か？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 13:29:49 ID:LKg+UMZHO

エアコン？
パワーロスする。要らない。
パワステ？
安定性を損なう。要らない。
ＡＢＳ？
自分でブレーキをコントロールしろ。出来ないなら免許を返還しろ。要らない。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 14:03:48 ID:Zz6WR7ik0

エアコン以上にパワステ必要

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 14:27:15 ID:h2Ie5wDI0

>>559もキーレスエントリーについては賛同してくれるような気がした。

どうでもいいけど、オーディオだけは許してください。
AMラジオオンリーは耐えられません…
ということでポータブルCDプレイヤーにパッシヴスピーカーつないでCD聞いてる俺ガイル。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 14:59:01 ID:9JM43L5J0

キーレスなんて要ります？釣り？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 15:07:14 ID:h2Ie5wDI0

>>562
正直俺は無くてもいい。
集中ドアロックなしでもかまわない。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 15:17:06 ID:TV3OM6ei0

>>549
新型ハイゼットエクストラ 4WD MT車（Hi-Loモード切替機構）(ABS、Wｴｱﾊﾞｯｸﾞｵﾌﾟｼｮﾝ有り)を買って
パネルバンを架装するか、幌をつける
というのはどうだ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 15:48:05 ID:TaFvAc0j0

１０年くらい昔の話だけど、三菱ミニキャブでジャックナイフして遊んだ。
今風に云うと「超ヤバイ」くらい楽しかった。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 17:40:10 ID:bsGrIo+q0

ドアなんてロックしなくて平気だよ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 18:30:15 ID:uhkHei/90

>>566
同意

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 19:57:01 ID:a0X073lP0

>>565
やり方ぎぼんぬ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 20:02:47 ID:bfLLysMp0

軽トラにエアバッグつけたら開きまくり

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 20:21:24 ID:te9iF9Ch0

エアコン・・・・・曇り止めや夏場はﾋﾔｰ
パワステ・・・・・車庫入れや過積載でｶﾙｰ
エアバック・・・・フロントは何も守るもの無いので万一の際ﾊﾞﾌｰ
ABS・・・・・走行中ﾈｺが飛びだしてパニックブレーキでｷﾞﾔｰ
ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｰ・・・ETC無し車の料金所、喫煙時にちょろっとｼｭﾙｰ
ｷｰﾚｽ・・・・小口配達業が車から離れる際気軽にﾊﾞﾁﾝ

>>561
ｷｰﾚｽ、サンバー赤帽もどきは標準です。
ラジオはミニキャブｸﾘｯﾊﾟｰのみAM/FMﾓﾉﾗﾙ装備だったりty

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 21:02:20 ID:zX8eOrSG0

パワステ・・・・・ｲﾗﾈだろ？

ドアなんてなくても平気だよ。よって
エアコン・・・・・ｲﾗﾈ
ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｰ・・・ｲﾗﾈ
ｷｰﾚｽ・・・・ｲﾗﾈ

車体弱いから高速・自動車専用道・出来れば国道も通らないようにしる
エアバック・・・・ｲﾗﾈ
ABS・・・・・ｲﾗﾈ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 21:06:03 ID:EdgT3yiV0

軽トラ・・・・・ｲﾗﾈ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 21:21:09 ID:zX8eOrSG0

ｗ

・・・でも、安い軽トラ買ってみ？他の車乗らなくなるよｗ
２～３万で手に入るしユーザー車検なら安いもんだ。

オイラのサンバーＳ６０年式・・・
気の利いた装備は何も付いてない訳だが

574 ：565：05/02/24 21:32:34 ID:9SQIdF8s0

ジャックナイフのやり方

車両：三菱ミニキャブ（箱でも可）
フロントショックを抜く　というか抜けていた。

時速５０km位からフルブレーキ３回～４回。
タイミング的には猪木の１．２．３．ダーというテンポで、
前後の揺れを振幅させる。最後の一回はフルロック。
慣れれば３回で行けるハズ。

上手くいけば前のバンパー下にある鉄パイプが路面に接触し、前輪も浮く。
車内からは道路しか見えなくなる。

注意事項
公道ではやらない
フロントタイヤの管理を忘れずに。やりすぎるとバーストします。
ジャックナイフ時にハンドルを回すと着地時に横転する恐れがあります。
スピードメーターケーブルが切断するので、予めフレーム内側に通しておく事。
シートベルト着用。助手席は足をダッシュバンにかけて踏ん張る事。

※他の軽トラでは不可能でした。

575 ：ミニキャブ：05/02/24 21:51:47 ID:ZrTtY11F0

すげー！俺もやり手ー！
同じミニキャブ糊として、年式を聞いておきたいです。

バルカンエンジンⅡ搭載のミニキャブですかね？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 22:00:25 ID:ZrTtY11F0

それと、どうせならオプションで

軽トラ用浮き袋

が欲しい俺はどこかのアニオタ。

オプション名は
「マーシィバッグ」

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 23:17:22 ID:xga4j2NE0

エアバッグなんて付けた所で俺のは旧規格だからエアバッグが必要なくらい
酷くぶち当たったら足がちょん切れてるな。現規格だったとしても乗用車に比べりゃ
屁みたいな安全性だ。たしかヨーロッパではそのせいで売っちゃ駄目なんだとか。
まぁ法的にＯＫでもわざわざ輸出したりしねーだろうけどｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 07:54:34 ID:P+qTpOGw0

東南アジア向けに800ccから 1200ccぐらいのエンジンに載せ変えられた
軽トラが輸出されているね。ダイハツとスズキは見たことがあるよ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 08:20:29 ID:KySLui6QO

年寄りの所有者が多いんだからパワステとエアコンは必要だ。
若い人は片手で回せても年寄りはそうはいかない。年寄りはいたわってやれ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 08:56:19 ID:RkB6uh+AO

新型ﾊｲｾﾞｯﾄ買おうと思ってるんですが、高速多用するとなると3AT＋4駆はｷﾂいですかね?
やっぱ4駆なら5MTじゃないとｼﾝﾄﾞいでしょうか?SOHCのを考えてます。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 09:40:34 ID:V/HDfUze0

>>580
悪いことは言わん、少々高くてもｴｱｺﾝﾊﾟﾜｽﾃﾂｲﾝｶﾑｽﾍﾟｼｬﾙにしとき。
EF-VEは140km/hオーバーで走るぐらい元気良いから。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 09:40:57 ID:W4SS6Nco0

ｷﾂｲ。人間の方がもたない

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 11:07:37 ID:CI/uzeSY0

パートタイム4WDの車で、４駆に入れて高速走ったら壊れないか?
メーカーもそういうのは想定してないはずだが。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 11:49:21 ID:iK9ScebY0

新型ハイゼットカーゴ、フロントマスクがかっこいいな。
ひとつ前の型に乗ってるんだが、さすがにまだ買いかえられんがなー。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 11:50:14 ID:RkB6uh+AO

ﾚｽありがとうございます。4駆はあくまで下道用で、高速は普通に2駆で走るつもりです。書き方悪くてすいません。
ﾊﾟｰﾄ4駆になることでﾌｧｲﾅﾙのｷﾞｱ比とかも変わってくるのかと思いまして･･･

しかし-VEと-SEではそんなに違うんですかー。ﾎﾝﾄはｼﾞｬﾝﾎﾞにもｶﾅｰﾘ心惹かれるんですが5MTの4駆だと-SEしかないみたいだし･･･

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 14:22:54 ID:so3OMMbd0

軽トラは　ＮＯ装備が美しい。シンプル　イズ　ベスト。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 15:01:27 ID:5WPb6NWP0

長靴または安全靴を着用して運転すること

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 19:13:12 ID:G22vdGGa0

>>581
円陣の耐久性はどうなの？？

589 ：彼は何を得意げになっているの？：05/02/26 00:18:32 ID:HMN1UvhY0

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 12:43:37 ID:7MUSVwBq0
>>552
敬虎だからなにもなしでいいよ、敬虎はw

今の軽トラにはエアコン・パワステ・Ｗエアバッグ・ABS
は必需品だよ。更にキーレスやパワーウインドゥ装備の
軽トラもあるのに・・・。
とりあえず、免許取得できる年齢になったら1度乗って
みたら？　敬　虎　をw

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 00:57:24 ID:OO+SHdZwO

いたわりかたが違うのかな。負荷を軽減するべきか、負荷になれるべく、あえて必須ではないものをつけないのか。ダンプのステア切るわけでないし、車重一トンくらいの車にパワステつけてたりしても。基本装備のみしかないマシンにジイさまが乗る姿は何となく尊敬してしまうが。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 01:19:25 ID:Pp3OoqVW0

人によっては必需品なんだろうが、余計な電装は俺には不要
ただ、エアコンだけはﾎｽｨ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 01:22:04 ID:AF4C71840

先日、軽トラが事故っていた。爺さん婆さんが救急車で運ばれていった。

　
軽トラ乗りとは、死すことと見つけたり。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 01:25:29 ID:2E7m1Y/I0

こないだホームセンターで軽トラ借りたけど調子良かったわー
何年もＭＴ乗ってなかったけどめっちゃ乗りやすかった
ジムニーのＭＴも最近運転したが、アクセルに足のせてるだけでレッドゾーン
パワステ無しでロードノイズをすべてハンドルに伝えてくるフィーリングにびびった

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 01:50:58 ID:AF4C71840

＞パワステ無しでロードノイズをすべてハンドルに伝えてくるフィーリングにびびった

それを楽しむのが軽トラ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 06:28:34 ID:XzEOXF7q0

乗用車が失ってしまったダイレクトな操作感がそこにはある

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 10:41:31 ID:pYXRuRxp0

昨日、ＤＱＮ仕様のセルシオが、サンバーに追い回されていた。
サンバーを運転していたのは、何故かヤー様っぽい人だった。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 10:45:22 ID:7wskIKQt0

>>592
特攻機乗りと同じだろうからな
夫婦一緒で死ねて本望だろう

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 10:45:29 ID:5085ik7j0

>>593
俺もホームセンターで借りたがクラッチの異様な軽さにビビった
普段乗ってる車が重いから踏んでる感覚が無かった

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 11:08:43 ID:rkep92tiO

つーかね、よもや軽ﾄﾗを1stｶｰにしてる奴は居ないと思うが、
軽、特に軽ﾄﾗにはまともな運転手が居ないとつくづく思う。
老人が乗れば鈍亀障害物。若者が乗れば知能愚鈍なDQN運転。
今朝は60で流れる軽を煽り倒した挙句抜いていく軽ﾄﾗを見て失笑。
その後ｱﾙﾐ車軽ﾄﾗ商用ﾅﾝﾊﾞが俺を含めて二台抜き。
軽ﾄﾗは面白い車ではあるがそれは感覚的なもので、
実際の運動性能を自覚してない屑が多いのが気掛かりだな。
今日の二台はいつか悲惨な事になるだろうなぁ…改心してくれればいいんだが…

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 11:15:21 ID:Ao8TQrbY0

　【仕事】軽トラック総合２【遊び】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098071670/

　軽トラのすばらしさを語るスレ
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104296626/

　○　　装備の凄い軽トラ　　○
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109077876/l50

　軽１BOXどれがいい？２台目
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088642721/

　☆☆スバル☆☆サンバー☆☆　８
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109362787/

　【三角窓】マツダ・ポーターキャブ【実用車】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099640046/

　♪♪バモス＆バモス・ホビオを語るスレ☆☆
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084871363/
　
　ダイハツアトレーを語る
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090336915/

　エブリｲワゴンオーナーのスレ
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107677366/

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 11:19:57 ID:BUhSU61H0

なにこれ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 11:28:03 ID:Ao8TQrbY0

貼り忘れw

　ま　た　軽　ト　ラ　か
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1107020102/

>>601
軽トラ関連ｽﾚが乱立してるので住人同士お互い仲良く
交流しましょうってことでw

603 ：549：05/02/26 12:47:08 ID:6BY+ozFQ0

いろいろご意見有り難う
今回は、ダイハツ・ハイゼットで逝きます。
仕事用で常時2名乗車、東北地方の山中の現場仕事、年間走行距離20,000㎞です。
よって、副変速機は、どうしても必要なのです。
そういえば、助手席はフルリクライニングするのかな？
今のミニキャブバンは、助手席は中途半端にしか倒れなくて・・
ちなみにABS、Wエアバックは、保険料の差額で十分相殺できるので、やっぱり装着します。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 13:11:33 ID:evMupgDD0

>>599
俺もそう思う
日本であれほどまともに走っていない車も少ないと思う。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 15:48:05 ID:VN49+UKM0

>>603
ダイハツのwebサイトを見てみると
バンパートタイム4WDはHi-Loモードが無いスイッチ式で
トラックの一部グレードはレバー式のHi-Loモード付き副変速機
のような気がするが・・・

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 16:42:04 ID:X8GYm0jF0

>>599
運動性能を自覚していないのは君のほうだと思う。
軽トラは遅いので道を譲ってやる必要はないというのは過去の話。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 16:44:21 ID:sr6ZDHaW0

うちのキャリー右のウインカーめちゃはやい・・・・・

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 16:57:56 ID:+B3PH3io0

球切れか？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 17:11:47 ID:sr6ZDHaW0

球切れてるってことなの?やべーじゃん

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 17:18:34 ID:+B3PH3io0

ウインカー付けて確認しれ。前か後ろが球切れとるはず

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 17:39:19 ID:sr6ZDHaW0

ありがとう＾＾あなたはいのきのおんじんです

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 20:55:51 ID:iSbLiFbV0

>>606

しかし、重心は高いし、ホイールベースは短い。＜特にサンバー。
直線、発進加速。はっきり言ってレガシィGTよりサンバーSC車が速い（こともある）。
しかし、どう頑張ってもレガシィGTと同じスピードでコーナーは曲がれない。
コーナーでいちいち減速されるのもウザイから黙って道を譲れ。

エンジンの動力性能だけが動力性能じゃないんだよ。
乗用車と競い合いたければ最初からレガシィかインプを買え。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 20:59:50 ID:BUhSU61H0

なにこれ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 21:08:54 ID:T3zHOenW0

（´･ω･`）知らんがな

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 21:37:38 ID:ETzJ6eLn0

雪道走るとき、荷台に積む重りは何がいいかな？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 21:45:55 ID:0gj4lApq0

軽トラヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 21:53:35 ID:7k2Sj7060

>>615
土嚢だな。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 21:55:01 ID:tQkkjJan0

ｶｰﾁｬﾝ乗っけて走る。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 22:01:22 ID:d03gZRf30

>>615
そりゃ雪だろ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 23:08:12 ID:WDUf7bdP0

（´･ω･`）知らんがな

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 23:27:37 ID:bQCr0Lo30

うちのサンバー後輪スライドしながら走るよ。
俺の中ではスポーシカー。仲間いる？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 23:36:14 ID:bQCr0Lo30

>>615
米を積んでくれ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 23:40:13 ID:shO9Ns+vO

>>621
いいなぁ(・ω・｀)
漏れはキャリーだからカウンターあてるとケツがすぐもどる(´・ω・｀)

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 00:15:09 ID:fzMzGkkI0

http://www.hinanet.ne.jp/~k-truck/

軽トラック研究会です。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 00:16:31 ID:H7nq0aca0

>>623
それは安定してるってことじゃん。それはいいと思うよ。
仕事用なんだしさ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 01:23:57 ID:tOar3H020

>>624

あだっちゃんは直リンクを極度に嫌ってるよ。
叩かれかねない言行が山ほどあるからか（苦笑）

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 06:59:52 ID:n95lX+4t0

>623
俺もキャリーだがそんな事は無い、アクセルの踏み方だと思う。
流しっぱなしでコーナー抜けたりも出来る。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 11:49:07 ID:QzFGW8MZ0

あぁ、アクティで事故っちったよ・・・　こないだの雪で溝に落ちた・・・
ドア開が半分しか開かなくなっちった・・・

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 11:52:47 ID:nhCo4D0U0

アウティ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 15:01:37 ID:l25ehvL10

ウマイ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 23:21:06 ID:Dp3xN0vg0

うまい棒

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 00:18:05 ID:9TQ0DfZC0

http://www.hinanet.ne.jp/~k-truck/

軽トラック研究会です。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 00:26:32 ID:XMIXD2xq0

サンバーのＳ／Ｃでブーストアップしてる奴いる？　出来るなら次はサンバー買いたいんだが。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 02:40:21 ID:Tt5AFnr20

こら～！　>>632
いい加減にしなさい！
よそはよそ。うちはうちです。

とか、つられてみるw

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 02:45:04 ID:ShfPmKlR0

一昨昨日、ＤＱＮ仕様のセルシオが、サンバーに追い回されていた。
サンバーを運転していたのは、何故かヤー様っぽい人だった。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 04:40:02 ID:XMIXD2xq0

自己レス
ヴィヴィオやらプレオやらＲ２やら。似たようなエンジンだからプーリーは何とかなると思うんだが、
ＥＣＵをどーするかだよな・・・　ＥＣＵも中身はそんなに違わないと思うんだが、どうなんだろうか
ブーストアップで70ＰＳも出れば楽しめると思うんだよなぁー　無理か・・・

637 ：549：05/02/28 11:16:23 ID:GRWkkGlI0

>>605
昨日、ディーラー逝って確認したらその通りでした。
平成10年式の旧ミニキャブは、現在走行距離170,000㎞。ミッションからベアリングらしき異音発生中。
6月の車検まで、よく検討します。
参考になりました。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 15:24:45 ID:Z3zEI98F0

軽トラの荷台にバイク積んで運びたいのですが雨風などから守りたいのですが
荷台に屋根?というかアームとカバーのようなもので囲いを作って中にバイク入れて
運べるようにしたいのですがそういうキット等売っていますか？
あと自作でホームセンターのパイプとカバー利用して公道走行するとマズいですかね？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 15:25:29 ID:Z3zEI98F0

「ですが」多すぎだし、変な文・・ｽﾏｿ・・・orz

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 16:13:55 ID:C18wTdAb0

>>638
帆を付けたいってことかな？　帆なら軽トラサイズのが骨組みと一緒に売ってるね。
自作でパイプ組んでも、キチンと固定されてれば（帆がバタ付いたり、骨組みが倒れたり）
公道で走行しても問題ないよ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 16:25:53 ID:C18wTdAb0

>>640
ただ、帆の高さなんだけど、地上から2.5Ｍ以下だったっけかな？
じゃないと駄目だと思った。幅は荷台の幅からはみ出しちゃ駄目。
そこら辺はクグってくださいな。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 16:30:45 ID:C18wTdAb0

帆じゃなくて幌だよ・・・orz

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 17:25:18 ID:tZ89znDd0

嵐が来るぞ～帆をたため～

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 19:22:36 ID:TDAPOnd80

■■■■■■■■■■■■　終　　了　■■■■■■■■■■■■■■■
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645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 21:39:52 ID:ElA6kpK+0

>>644
　　　　　へ　　　　　　　　　へ|＼へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　（　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　　　／７　∠､　＼　.　　
|＼_／　　／へ＿＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　　
＼_.／|　|／　　　＼　　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　）　　|　|　　　 i　　|　
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ノ|　|`､)　i　ﾉ　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　
　|　|　 |　|　　　/　/　　　|　| .　し'　　ノノ　 |　|　　　　　　　/　/　　　　
　＼＼ﾉ　|　　/　/　　　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／　　　
　　＼＿ノ_／／　　　　（＿＿＿＿）　　　　　し'　　　　　ノ／　　　　
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／　　　　

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 21:43:53 ID:E00PD0JJ0

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647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 21:45:15 ID:E00PD0JJ0

うおっｗ　俺のIDなんだこりゃｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 00:43:47 ID:/65MLSmC0

http://www.hinanet.ne.jp/~k-truck/

軽トラック研究会です。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 00:57:19 ID:avAtzn990

今日出来た福島県田村市。
メイン道路は2級国道2本とローカル非電化の磐越東線。

農業主体なので主力の車は明らかに軽トラです。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 02:47:10 ID:kI3eZnxV0

啓寅都狗。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 02:51:25 ID:58uY+iLP0

>>650
軽トラ栃木？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 13:41:43 ID:xtktbilK0

俺らの町にはマツダとニッサンのディーラーがあるので
スクラムやクリッパーの比率が異常に高い

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 14:30:38 ID:EbPKE+Pp0

＞６３８
最初から箱車にすればどうだ？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 14:42:33 ID:GZIKtZ0H0

糞トラ乗りは虚勢する法でも作ってくれ。狭い道でも盲スピードで走り家に突っ込むような糞じゃ話にならん。
あ、糞ＤＱＮの事ね。ちゃんとしてればいいけど

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 15:42:06 ID:nq38FmiZ0

農家のオサーンなに考えてんだ？どこでもスピード出すし、譲らないし
それか異常にゆくり。作物相手でまわり見たことないんだろ？
学ぶか逝け。俺は軽トラ良い乗り物と思うが農家DQN軽は嫌いだ。逝け。
それ以外の常識ある農家系気分害したらスマソ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 15:43:16 ID:4subz6Qg0

このスレまで変なのが湧いてきたな

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:47:27 ID:tlbEXuH/0

http://www.hinanet.ne.jp/~k-truck/

軽トラック研究会です。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:53:11 ID:CP8Z+j7k0

↑
ここ２ｃｈからのリンクは撥ねられるようです

659 ：（有）軽トラック研究所　所長：05/03/01 23:29:35 ID:CCV8xwCn0

　 ∧＿∧　　　∧＿∧　　　∧＿∧　　 ∧＿∧　　　　∧＿∧
　（　・∀・）　（　｀ー´）　　（　´∀｀）　（　ﾟ ∀ﾟ）　　　（　＾∀＾）
　（　　　　つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━∪━┳⊂　　　つ
　｜｜　|　 ┃　この糞スレは終了しました　　　.┃　｜｜｜
　（_＿）＿） ┻━━━━━━━━━━━━━━┻　（_＿）＿）

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 23:50:57 ID:3arRXDFc0

サンバーのS/C　ブーストアップするかも。ショップに聞いたら現車預けてくれれば出来るかも。とのこと

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 00:28:57 ID:b/wIc9ayO

幌はアコーディオン式の折りたたみ型が良いですな。
漏れのハイゼット用で十万くらいだったが、使い勝手は良いよ。
使わない時はレールで骨組み自体を運転席側に押っつけて、視界良好、荷物の出
し入れもし易いし。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 15:39:40 ID:uaQ6Je3Z0

>>660
その暁にはレポ宜しくお願いします。

663 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

664 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

665 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

666 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

667 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

668 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 18:28:15 ID:gj9HnCvL0

後一つでID赤だったのにな。

サンバートラック、込み10万くらいのを探そうかと悩み中。
昭和年式ならいけるかな？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 20:35:31 ID:ey7F9pjB0

ポーターキャブ最高！

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 22:18:17 ID:4JZG+yhw0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098071670/l50

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:45:22 ID:qgrGIAJZ0

http://www.hinanet.ne.jp/~k-truck/

軽トラック研究会です。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:04:14 ID:p7FLu0Bj0

向こうは向こう、こちらはこちら。
余計なのを貼り付けないでくれ！

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:25:32 ID:Gs9byFOK0

だな、私怨か何か知らんけど、向こうだって迷惑だろうに。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 01:48:48 ID:n6PuKStm0

>>673-674向こうはマジで迷惑しているのはホント
いい加減に軽トラック研究会のリンク貼るなって言いたい
直リンクがヤフーに飛ぶようになっていることからしてだけど
そっとしておいてやれって言いたくなるね

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 03:12:14 ID:Y/rg0uKC0

軽トラック研究会に怨みでもあるのかね？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 10:09:15 ID:7xC/3LT+0

あるいはトラ研が怨まれるような事をしているとかかね？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 22:32:02 ID:fe/TPD9m0

軽トラで500L水積んでトロトロ走ってたら
後ろからスポーツカーが煽ってきたのでわざと30kmで走ってやった

したら追い抜こうとしたんで急激に60kmまで加速！
対向車線からダンプがきたんでスポーツカー慌ててもとの車線に戻る
折れ脇道に曲がりダッシュで逃げた

うほほ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 22:37:29 ID:JjfvLGzJ0

＞うほほ
ﾜﾛﾀｗ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 23:15:01 ID:xwGRR2Vm0

俺は四駆に煽られた・・・　しかもフォグまで点けてて眩しいのなんの
頭来たから40キロで走行　カーブ抜けた瞬間フル加速
カーブ抜けてから細い道になるから何とか引き離し成功

軽トラだからって煽らないで欲しい。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 23:19:54 ID:fTcYpSl80

ブレーキ踏め。追突させろ。
立場逆転。新車購入
ｳﾏ－

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 23:29:14 ID:paIYsjP5O

サイド攻撃か

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 23:30:21 ID:xwGRR2Vm0

当たり屋見たいなもんじゃないかｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 23:49:05 ID:ovceY5Ob0

http://www.hinanet.ne.jp/~k-truck/

軽トラック研究会です。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:00:08 ID:7yglcC/eO

私女の子だけど軽トラ乗ってる。かわいくて好きだよ
軽トラ友達もいます

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:02:59 ID:fTcYpSl80

　 ∧＿∧　　　∧＿∧　　　∧＿∧　　 ∧＿∧　　　　∧＿∧
　（　・∀・）　（　｀ー´）　　（　´∀｀）　（　ﾟ ∀ﾟ）　　　（　＾∀＾）
　（　　　　つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━∪━┳⊂　　　つ
　｜｜　|　 ┃　このネカマは以降放置しる　　　.┃　｜｜｜
　（_＿）＿） ┻━━━━━━━━━━━━━━┻　（_＿）＿）

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 11:02:20 ID:I8D/2kR20

うちのアクティ、雨が降るとクズって止まっちまう・・・　なんでだろ？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 15:19:31 ID:IlMJgR6W0

Kトラはバイクに近い！（座席下エンジンは特に）
雪道で80kmだして制御不能、回転したあの日の思い出は忘れない。
Kトラよ、おまいは最高だ！
いつの日か、いつの日か手に入れてやるぅぅ～

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 15:20:37 ID:IlMJgR6W0

>>987
電装かエアクリ死亡？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 15:21:12 ID:u3qP9a7m0

>>987期待sage

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 15:22:06 ID:IlMJgR6W0

なはは、>>687ね。

692 ：687：05/03/04 19:35:07 ID:unHRd2D80

だから雪ドリ出来ない・・・orz

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 22:55:18 ID:7ri96Ph00

>>687
とりあえずデストリビューターをチェックしてみたら？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:33:48 ID:PyTGCjFf0

旧規格のサンバーやミニキャブも弱いね、そこ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 00:42:28 ID:Zqm6EidB0

>>687
デスビか、単純にプラグコードのリークかと・・・
家のﾊｲｾﾞﾄも同様に（ry

696 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

697 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

698 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

699 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

700 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

701 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 11:57:49 ID:29PCfq3q0

－－－－－－－－－－　再開　－－－－－－－－－－－

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 14:05:09 ID:Mqzcci5o0

荒らされとるね。

いやはや、軽トラのあまりの格好よさに反感を抱く者が多くて困る。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 14:22:52 ID:yqdkIgYf0

http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20050305142143.jpg

実にすばらしい

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 14:48:57 ID:4x9ccsm00

>>704
コラだろうけど

もしや隠れた３輪目は・・・ないね

残念

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 16:05:45 ID:vhq/hXF+0

研究会の人が荒らしてるんじゃないの?

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 17:20:37 ID:3Wls9jokO

>>706
そりゃないと思う。思いたい。
同じ軽トラ好きだからなー。
まぁ荒れても良いんじゃない？荒しのお陰で落ちない事もあるし。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 19:27:17 ID:N0eLaIa70

>>706
トラ研のURL張ってる奴が荒らしてるんじゃない？
あそこには若い子も居るみたいだけど、荒らしなんてしない
でしょ。たぶん。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 19:42:29 ID:XsES36r90

>>708
ああいうのを見ると春の訪れを感じるね。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 20:15:02 ID:h3AI4lHM0

季節の変わり目

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 23:52:09 ID:y/jUBKkj0

大学生は春休み

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 01:10:20 ID:PqnuJypv0

ポーターキャブマンセー

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 12:22:27 ID:paHT1/Hk0

コピペも満足に出来てないし、>>696-701だけで終わっているし
なんだかもう中途半端な荒氏だな。コピペの貧乏人はこれだから生姜ない・・・

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 14:20:39 ID:uio1bJ9k0

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/75520727
ｷﾀｰｰｰｰｰｰ！

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 14:29:03 ID:PYNcaUxj0

>>714
ﾀﾞｻ（ｒｙ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 15:09:14 ID:fv77rtvr0

太いタイヤ履かせたい

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 20:34:42 ID:3eARa+Sf0

　↑
Ｗｈｙ？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 22:06:18 ID:t24o4Jgo0

>>688
前に仕事で乗ってた旧規格キャリィがまさにソレだったな
私事でもうじき会社替わると思うけど
最大の収穫は仕事覚えたことよりむしろ
｢クルマ観が劇的に変わった｣ことかも知れないな

ひとつは｢一人や二人乗って移動するのに何で大きな車が要るの?｣ってことで
（昔は普通車でも小さかったよね?）
もうひとつは｢電子制御スロットルやパワステなんかないほうが運転が楽しいよ
あと前輪駆動なんか誰の役に立つって言うの?」ってことですね。
そんなに前輪駆動がいいんなら、バイクも前輪駆動になるはずですよね？
｢前輪駆動の欠点を補う為に｣トラクション・コントロールをつけましたなんてバカみたいじゃないか
４WS,ABS・・要らないな。SRSエアバッグはそのせいで死んだ人を二人知ってる。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 06:36:52 ID:12J+dhho0

前輪駆動は、良いと思うよ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 19:43:13 ID:/8Tci8RI0

河川敷で遊んで帰る時、県道に出た時
後ろのほうから「カンカンカン」とか「パシパシパシ」とか聞こえたので
サイドミラーごしから見たら、タイヤについてたドロとか小石とかが物凄い勢いで飛散ってました

後続車の方ごめんなさい、ほんとごめんなさい

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 19:47:30 ID:2hHmQYz30

>>720
喪前か！俺の前走ってた軽トラは！

722 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

723 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

724 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

725 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

726 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

727 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

728 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 18:50:10 ID:J6g8x2Yn0

春だねぇ。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 19:52:49 ID:GkViEovu0

あらされる要素ゼロのスレだし誤爆って事で

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 00:39:49 ID:YvbmYBsU0

今年初めて、アクティを洗車した。
ついでにタイヤワックスもかけて、軽トラらしかぬ綺麗さだよ(´∀｀ )

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 10:26:29 ID:XMDkPood0

軽トラはゴムひもでタイヤはたいて
綺麗にする人見かけないね

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 18:55:22 ID:NJdJQgcQ0

キーレスつけてる香具師いるか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 21:18:36 ID:MbyG9L1d0

キーレス？軽トラには無用だろ！
ロックなんてしたことないぜ。
それが【軽トラのすばらしさ】だろ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 22:45:09 ID:lTZedYJJ0

キーレスは付けてないがロックは必ずしてる
前にロックしないで置いといたら車上荒らしにあった

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 22:55:17 ID:5AXZgQoIO

4-3にｼﾌﾄﾀﾞｳﾝでﾋｰﾙﾄｩしないとｼﾌﾄﾛｯｸ。
2-3でﾀﾞﾌﾞﾙｸﾗｯﾁしないとｷｭｯ。
今日乗った10万kmｵｰﾊﾞｰはレイシィでよかった(・∀・)

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 23:57:21 ID:NJdJQgcQ0

http://www.thuijzer.nl/dragrace/
ﾓﾏｲﾗもやれ↑

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 00:04:52 ID:uoXxgDv00

雪の広場で旧規格のアクティ2WD（ミッドシップ？）
荷台に積む砂袋の量でセッティング変えながらジムカーナごっこは楽しいな
妙にストロークの短いクラッチ、スコスコと入るミッション、加速ポンプ付きキャブの特性
限界は低いけど遊びとしては楽しいぞ
空荷のままだと全然トラクションしないけど

スノモ積載用なんだけど、ついつい軽トラでジムカーナの方に熱が入ったりして

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 03:42:20 ID:+8uZizXu0

>>735
わざわざ軽トラ荒らす車上荒らしって・・・
普通はもうちょっと金とか置いてそうな車ねらうだろ
俺は一応東京だけど鍵は滅多に締めないな

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 08:00:55 ID:3FOU4xyx0

このアクティ凄いね
http://www2.strangeworld.org/uedakana/

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 08:44:19 ID:erYpeFC20

>>740
ﾌﾞﾗｸﾗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 08:46:25 ID:erYpeFC20

>>740
アクティで轢いてやるから来いよ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 15:17:18 ID:T1dLDYLv0

>>740
死ねぼけ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 17:06:40 ID:aOysZJ+z0

>>740
豆腐の角で頭打って氏ね

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 21:39:39 ID:hAiSmm1o0

>>741 >>743 >>744
セーフ

>>742
殺人予告なのでアウト

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 22:04:13 ID:BvGW9iTQ0

アホクサ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 08:40:01 ID:sU6qk+OK0

age

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 10:34:31 ID:8x/XLr/F0

>>740
ウンコ食って氏ね

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 10:38:59 ID:c4KG5YSD0

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■■■■■■■■■■■
上であって気になったんだが、黒い四角の四つ角の中に
灰色い色が見える・・・

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 11:18:17 ID:ObL3dxe20

>749なつかしいな。いまのはやりはこんなのらしい

　　　　....○
画アニコ画アニコ画アニコ画アニコ画アニ
画アニコ画アニコ画アニコ画アニコ画アニ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｈ
　　　ヽ○ノ　　　　　　　　　　　　　　　Ｈ
　　彡　|へ　　　　　　　　　　　　　Ｈ
　　　ノ　　　○.....　　　　　　　　　Ｈ
コニア画コニア画コニア画コニア画コニア
コニア画コニア画コニア画コニア画コニア
　Ｈ
　Ｈ
　Ｈ
画アニコ画アニコ画アニコ画アニコ画アニ
画アニコ画アニコ画アニコ画アニコ画アニ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 15:46:53 ID:KTw6kdAf0

>>749
>上であって気になったんだが、黒い四角の四つ角の中に
>灰色い色が見える・・・

俺にも見える。

>>750 は傾いてるし、忍者村には平行なのに錯覚で歩くことも出来ない
部屋があったのを思い出した

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 18:01:38 ID:Unmp3jcVO

雪ドリ用に軽トラ欲しいけどクラッシュしたら膝下つぶして無くしそうだな。

ダッシュ貫通のロールケージでも組むしかないよなー

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 21:42:12 ID:kbQLG64A0

高速で軽トラが走ってたんだが、えらい飛ばしてんだよね。
予測だけど、リミッターいっぱい１４０キロだしてたな。

荷物積んでなければ、普通に出る速度なのかな。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 22:38:05 ID:zuZUIqiT0

>>752
カンガルーバー

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 22:47:20 ID:Unmp3jcVO

なるほ
でもカンガルーバーにそんな強度あるかいな？
つっぱり棒が縦に通ってないと強度的にグニッといきそう。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 23:50:09 ID:YV7YBJrl0

>>753
重量と最高速は、ほとんど関係ない。
重量と加速は関係あるが。
物理に弱い奴はこれだから困るな。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 00:39:18 ID:kc5pFjn00

>>756
重いとタイヤがたわんで抵抗が増す。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 01:03:37 ID:yKBIhWJH0

「物理に弱い奴は」ってあおり流行ってんの?

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 01:08:17 ID:TIUNcg8V0

常に新しい流行が生まれているよ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 01:28:14 ID:mpx/rCyB0

>あおり流行ってんの？

ってか。完全に馬鹿にしてる。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 03:22:18 ID:jv9Y73ay0

物理を知らない奴に限って物理を知ってんのかと言うもんなんですよ、奥さん。

762 ：物理学教授：05/03/13 06:29:25 ID:6WZohrS90

>>757
「ほとんど」関係ないと書いてあるのに
そういう反論してくるのを「上げ足取り」と言うんだよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 09:15:23 ID:kaQtF0OZ0

>753
少なくとも最近の車種はリミッタは無いと思うぞ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 11:54:17 ID:35RJMmJf0

>>763
リミッタあるよ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 13:19:50 ID:QT5PHuq90

メーターのキザミを越えて150km位はだしたことがあるんだが
リミッタはきかんかったぞ。

どちらにしても車輪の空転が大きくなってきちゃっていて
GPSでみると130キロ強に過ぎないわけだが

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 14:21:10 ID:NiBHZnrCO

車輪の空転？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 16:32:59 ID:cm3xtl2a0

昨日2号線の大阪と兵庫の県境の辺でマツダのK360って言うピックアップを見た。
横に｢ナショナル・カラーテレビ｣とパナソニック坊やが書いてあった。
360cc時代の軽のナンバープレートって白だったんだな。(但し小さい)

150ℓくらいの冷蔵庫を積んでもはみ出すぐらいの小ささだったが、意外と出足はよかった。
昔はあんな小さな車でも大概の家電品は売れてたんだなと思い感無量だった。
(元家電屋店員だったんで)

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 23:47:26 ID:hLQoKpTy0

>>767
その頃の冷蔵庫は直冷１ドアか２ドアだろ
４００㍑overの馬鹿デカイ箱や100㌔overのWEGAなんてなかったからな

小板ナンバー(360ccまで、車検なし)
66軽貨物、88軽乗用

769 ：物理学教授：05/03/14 08:16:24 ID:q6HiHrsq0

>>765のは、パワーがありすぎて１５０㌔で走行中にも
アクセル踏むとホイルスピンするんだよ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 08:26:53 ID:ZthT11tXO

もしくはタイヤとホイールがズレまくるとか？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 09:20:30 ID:bzw9cybYO

跳ねてるだけじゃ…

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 11:04:02 ID:etGR39ND0

実は速度計が壊れてて、実速では130位だったんだと思う。
もしくは寝夢を語る妄想一直線かｎ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 12:34:48 ID:ZthT11tXO

ローリングが激しくなって左右の後輪が交互に空転し始めるとか？
急ターンでインリフトしたときやダートなんかではよくなるよな。
ブグォーーン・・・キュッ！！！なんてw

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 17:03:59 ID:DltfGvqm0

>>765軽トラにGPSつけたの？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:06:36 ID:tWiUDk/10

>>773
でも150㌔ではならないよな

776 ：765：05/03/14 21:33:12 ID:/2aoM8a10

なんか予想外に馬鹿そうなやつばっかだな
特に>766みたいなおちゃらけ馬鹿は見ていてつらい

たとえば4駆のGTRなんかですら時速300km/hも出せば
5%やそこいら車輪が空転しているんだ
もちろん車体に見合うタイヤがついた4駆ですらだ

まして軽トラ。言わずもがなだ。

試したこともなければ物も知らないおまえらは
もう少し書き込むときに気をつけたほうがいいんじゃないか？

時速100km/hまでは完全にGPSとおなじ速度をさしていたことを付け加えておく

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:34:47 ID:/2aoM8a10

おちゃらけ馬鹿は>769だった
>766すまん

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:40:01 ID:a9I6yjvx0

↑
いわんやおまいが一番馬鹿っぽい

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:41:25 ID:/2aoM8a10

ダマレヨカス

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:57:53 ID:OvtN7GFS0

なんか予想外に馬鹿そうなやつばっかだな
特に>765みたいなおちゃらけ馬鹿は見ていてつらい

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:11:25 ID:KnEEd9hh0

具体的な反論は出来ないわけだな

そんなレスに意味があるか？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:22:39 ID:NAzq+xrB0

オウム返しするやつはコピペ房並にバカなのは確かだ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:28:35 ID:wE2a3O+E0

ｺﾋﾟﾍﾟふさ？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:29:32 ID:OvtN7GFS0

ネタを無視できないなら２ちゃんは無理だろ。
自分に都合のいい情報だけ抜き出す。
結構騙される事もあるが、慣れるとどうって事ない。
うざいやつらの書き込みを読んででも、欲しい情報がそこにはある。
ニヤニヤ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:35:36 ID:ZthT11tXO

車輪の空転なんて聞いたことないぞ
うそつくなボケ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:00:41 ID:KE+3sKki0

つ[メーター誤差]

787 ：当事者じゃないんだけど：05/03/14 23:05:57 ID:NAzq+xrB0

おまえらのタイヤ減るだろ

それはおまえらのタイヤが空転しているからだ
自転車でも空転しているんだ

聞いたことがないのは無知なだけだ

少しはググレよ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:10:17 ID:wE2a3O+E0

空転してるのは君らの頭だ。よーく覚えとけ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:11:53 ID:NAzq+xrB0

リアルバカだな

書き込む前にググレ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:13:49 ID:OvtN7GFS0

そうやってすぐ挑発しないの

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:15:54 ID:xJbxsMYG0

【富士重サンバII】

「オーレー　オーレー♪富士重サンバー♪オーレー　オーレー♪富士重サンバー♪」
　　∧＿∧　　 ∧＿∧
　　（　・∀・）　（　´∀｀）
　⊂　　　　つ⊂　　　　つ
　　.人　Ｙ　　　人　Ｙ
　　し'（＿）　　し'（＿）

　「あぁ　恋せよ　ドミンゴ♪踊ろう　フォレスータ♪」
　　 ∧＿∧　　∧＿∧
　　（・∀・　）　（´∀｀　）
　⊂、　　　つ⊂、　　つ
　　Ｙ　人　　　Ｙ　人
　　（＿）'Ｊ　　　（＿）'Ｊ

　　「眠りさえ忘れて　踊り明かそう♪サーンバー　ビバ　サーンバー♪」
　 ∧＿∧　　∧＿∧
　（・∀・）　（ ´∀｀）
　（つ⊂ ）　（　つ⊂ ）
　ヽ（　ノ　　ヽ（　ノ
　（＿）し'　　（＿）し'

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:18:03 ID:wE2a3O+E0

おれの頭はとうの昔に脱落している

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:20:20 ID:OvtN7GFS0

そんなあなたにヘアコンタクト

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:31:49 ID:/hP2YzVq0

ポーターキャブほれたんだけど
ポーターキャブ乗っている人いる？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 00:09:24 ID:yeaFkkxp0

_,,ー-、__,-ｰ'''￣￣￣'''丶ｰ___　　,--ーヽ
　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ/::::::::::::::ヽ
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::)
　（:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
　　＼:::::::／⌒　　／:::::::／│⌒ヽ:::::::::::::::::::ヽ:::::)
　l＼__）:::::::::;;;ノ　（:::::::::（　　＼:::::::::::::::::::::::::::::::T
　ヽ＿＿_,,,ノ　　　　＼;;;;;＼　　＼＿_::::::::::::::::::）
　　　　）　／⌒ヽ　　 ⌒⌒ヽ　　　 |:::::::::::::::::)
　　　_,ノ　　　（__,ﾉ　　（__,ﾉ　　　　　 │::::::::::::ﾉ
　　/ (::::::)　　　　　　　　　　　　　　丿::::::::::::ﾉ
　（　　　　　＿＿＿＿　（:::::）　　　ﾚ⌒ヽ丿　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヽ　　　　|　　　　　 /　　　　　　　　６　| ＜　おちゃらけ馬鹿！
　　　＼_　　　＿＿／　　　　　　　 _,､____ノ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　'ｰ-､＿＿＿＿＿,,,,--'￣

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 08:21:45 ID:ErAIrrnf0

↑おちゃらけ馬鹿

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 14:19:09 ID:Agu9F2X0O

タイヤが減るのは摩擦抵抗や加減速時コーナリング時に差が生じるから。150で走ろうが定速なら空転などしない。
デフロックでもしてるなら別だが。

厳密に言えば常に路面との速度差はあるだろうが
「空転」というレベルではないし、メーター誤差が出るなんてお話しにならん。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 15:05:25 ID:PZq5tQ+C0

なんでタイヤは減るのか、エロイ人の解説が無いとだめだな

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 15:07:21 ID:bK/rlee40

↑↑はそう思っただけだろ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 15:17:07 ID:bK/rlee40

最高速にトライするような車のスピードメーターとの誤差は
スリップ率と関係があるのは事実だし、
激細のタイヤだしミッドシップ軽トラなら接地圧も相当に低いだろうし
駆動輪のグリップに対して空気抵抗も大きそうだし
ありうる話だとは思うがね。

読みで150キロまでいけるパワーがあるのかは知らないが。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 18:35:15 ID:ErAIrrnf0

ググルで「スリップ率で検索」
一つ目と二つ目
http://www.abysshr.com/game/rl_tire.html
http://www.sei-brake.co.jp/necchuu/brake/brake16.html

両方のグラフを良くみてほしい

少なくともゴムタイヤであれば
スリップが0なら摩擦も0
摩擦がある時には常にスリップしているんだ

弾性体であればこれは常識的な理屈
そんな常識に挑むような反論は無謀すぎるぞ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:33:01 ID:Mvd+s9TQ0

そもそも軽トラに絶対性能なんて求めるなよ
実用車は耐久性が全てだ

803 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

804 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:24:01 ID:eA+j0Veq0

皆様みとめたがらないようで。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 22:30:17 ID:DrRdTe6u0

じゃあ894は死なないと

807 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 07:58:33 ID:5vMpE13lO

「メーター誤差が生じる」だの「空転」だの言うからこじれるんでしょ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 08:52:53 ID:j8ygjnI00

もうどっちでもいい

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 10:33:27 ID:xGMJf4+10

急におとなしくなったし

「最高速域では空転はありうる」

でこの話題は閉め

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 10:58:42 ID:5vMpE13lO

「空転」はホイールスピンをイメージさせるのでダメ。
「微妙に路面との誤差がある」って言え！

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 12:35:45 ID:xGMJf4+10

微妙って10%もあるんだぜ
まあ一般的には滑りとかスリップって言うらしいけど

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 12:41:27 ID:a6Sv0Ij00

軽自動車のメーターは100kmまでしか保証されてない
で、車検時には40kmで検査するわけだが、その時点で10kmほどの誤差が許容されている

ってことで、実測130kmで150km表示になっても仕様です

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 12:44:19 ID:xGMJf4+10

100キロまではずれがなかったとかかれているわけだが

ま2chでこういう話になると堂堂巡りでかったるいからもう静観するけど

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:35:18 ID:5vMpE13lO

メーターが上のほうでズレてくるのはタイヤの空転wのせいなのか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 18:56:46 ID:+r8slyjJ0

「微妙に路面との誤差がある」w

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 19:49:28 ID:MYKwY+ER0

軽トラで競争する事は想定してない！

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 13:22:51 ID:OoVUZXbs0

また、やばい中2降臨中
さっさと氏ねやｳﾞｫｹ！！

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:04:58 ID:zuFYc/2c0

軽トラも００７でボンドカーになれば流行るかな

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:18:23 ID:p+rxekBj0

>>819
こんな感じか？

　　　　　ヽ○ノ　　ははは　とびうつってやるぞ　ボンド！
　┌─┐　　＼ノ　
　│　 │　　　<
　│　 └──┐＝
　└◎──◎┘＝ﾋﾟｭｰ
　ううっ　やばい

　　　　　　　　　↓
　　　　　
　┌─┐　　　　　　　　　　　　ヽ○　ギャフン！
　│　 │＝　　　　　　　　　　へ/ヽ
　│　 │　　　　　　　　　　 ┌──┐
　└◎┘＝ﾋﾟｭｰ　　　　　　.└─◎┘
どうだ　これぞボンドカーだぜ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:26:56 ID:JC8S/TU1O

>820
激しくGJ!w

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:12:25 ID:s7453Dhj0

>820
ﾜﾗｽw

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 02:30:01 ID:evRivwqS0

サンバートラックに外付けのサンルーフ着けるとヤバイ？
http://www.subaru.co.jp/sambar/truck/03/01.html
サンバーの新環状力骨構造って屋根の縁にだけ鉄骨が入ってるからチルトタイプの製品付けられそうなんだけど。
他のＫトラは屋根に鉄骨なんて入ってないからやめた方がいいと思う。

824 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：05/03/19 07:23:20 ID:lUhJP5K90

http://www.kiken.nu/laugh/neta/imgbox/img20050319014623.gif

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 08:13:34 ID:VolzPccN0

>>823
普通の軽トラも入ってるよ、鉄骨。中から見える。
新環状力骨構造ってのは、鉄骨同士のつなぎ目、立方体でいえば角の部分を特に強化した構造のことだから。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 16:39:40 ID:kVJCXdMKO

今、うちではハイゼットだが、昔は緑・青・白・白で黒線のポーターキャブ(直訳すると強力車)
を代々乗り継いでいた。
漏れも白から運転していたが、あれって、旧型から最終型まで色以外全く同じだったよね。
エアコンの時代に三角窓と真ん中のエアーダクト、パカンと開けて走ってたよw
ああ、懐かし、まだ現役なのかなぁ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 21:45:36 ID:UDGfA0tP0

>>824
おもろい

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 21:49:31 ID:XKz/WHkn0

ポーターキャブは脆い。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 22:22:51 ID:fjtJzRD50

>>826緑は違うけどね。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 22:33:41 ID:kVJCXdMKO

>829
どう違うの？

831 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

832 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 15:08:00 ID:SfeKJ4ts0

メーターというのは、いい加減なものだと思う。メーカーも誤差を減らそうとは
考えてないようだ。新車のプレミオでも、なんか体感よりメーターが高い速度
を示すようですとディーラーに言うと、「誤差が認められていて云々」の説明で、
「少し高くでるんですよ」という。

つまり一割り増しで運転すればいいんですね、と。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 16:56:09 ID:WMz5tk190

フロントガラスにガラコ塗った。リアにも塗るかな･･･

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 22:29:55 ID:erZhDyxi0

>>834

リアは走行時に風が当たらないからやめた方がいい。
重力だけでは水滴が流れないから後方視界が余計悪くなる。
軽トラはウィンドシールドが立ってる上、低速運転が主体になってしまうから
実は前もあまりお奨めできない。視界の悪さを感じたら即座に拭き取ることを
薦めます。基本的に撥水コートは乗用車のためのものです。
ケミカルを買わなくても水抜き剤を使うと綺麗になります。1.5～2倍希釈して
下処理したり、ウォッシャーに一瓶混ぜて使ってますがなかなか使えます。
EtOHは汚れを溶かす力は大きいけど、すぐに揮発してしまうので汚れが再
付着します、また、ゴムへのダメージが大きくお奨めできません。
ホムセンでなら100円/本未満で買えます。スタンドで買わないように。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 22:38:13 ID:erZhDyxi0

おいおい。何で>>831消すんだよ。
ポーターキャブの掲示板に誰も書き込まないから誘導してるのに。

その前に>>832を消さない理由も説明して貰おうか＞削除人
そっちの出方如何ではただじゃ済まないぞ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 22:39:52 ID:erZhDyxi0

藤原経清は鈍刀で斬首された。

その歴史を忘れてはならない。

削除人にも同じ鈍刀が今振り下ろされるのだからな。

いい気になるなよ、安達。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 01:14:01 ID:OuJdpg2cO

>>835
撥水したほうが水玉がよく流れ落ちるでしょ。
ワイパー使うときの水切れが違う。

風だけで吹き飛ばそうなんて本気で考えてるから「乗用車専用」なんて発想になる。

もちろん好みの問題もあるからやらないのは勝手だが。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 13:49:41 ID:hL4CcXIEO

先週免許取ったんだが、キャリーしか乗ってない。
しかし俺は大満足。
俺、一生軽トラでいいや

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 16:12:07 ID:OuJdpg2cO

免許取り立てのくせに悟ったようなこというなクズ。
二年後も同じこと言ってれば本物だよw

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 16:20:51 ID:WAf5I7af0

>>840
そこは切れる所ではないと思うがな・・・。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 16:35:13 ID:tLHYtqco0

兼業農家で20年近くサンバーを使ってきてる俺・・・そろそろ買い換えるか

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 17:07:21 ID:dtiKWD61O

世の中車は数あれど、これほど機能美にあふれた車は無い。

狭い路地もすいすい進める機敏性。
楽々積める積載性。
傷が付こうが錆びが出にくい耐久性。どこを見ても非の打ち所のない車。

仕事に、遊びに。使いこなせ、その機能を。

究極のタフギア。それが、軽トラ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 18:07:03 ID:OuJdpg2cO

キレキャラでスマン

軽トラは衝突安全性がネック。
それから「ほんの少しでいいから」リクライニングしてくれないと実用的とは言えないなー
軽バンはぜい肉が削ぎきれてないしなあ・・・

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 20:42:19 ID:3tZDfOMi0

>>842
もちろんサンバーだよね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 00:29:25 ID:vKkwxt3a0

>>842
「買い足す」という選択は無いのか
20年も連れ添っていたら別れがたいだろうに

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 00:41:21 ID:sRLV4uCC0

魂が宿るぞ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 05:44:09 ID:NkS0UR1xO

>>844
ジャンボにしておけ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 06:21:13 ID:L7Fe7Kv5O

ジャンボだと社外シートって付くの？かなり気になる…

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 08:28:21 ID:P7JkRaHZO

ジャンボってなに？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 09:47:53 ID:gAAWpPsP0

鶴田仕様

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 16:43:32 ID:A+qiBmVUO

バックドロップだけは勘弁してください。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 17:07:16 ID:adqSCzsa0

ヅャンボのシートって箱バンのと同じなのか？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 17:32:14 ID:Pat/3Vng0

免許取立てなんででら安い軽トラ欲しいなあ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 17:32:40 ID:yuUnS7UUO

軽トラって見た目、急ブレーキかけたら前に倒れそう(・ω・) ガツンと

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 17:39:23 ID:/X8ZBUtT0

軽トラは乗ってる間常に死の恐怖がつきまとう。
あんなもんはできるだけ乗るべきではない。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 18:37:55 ID:vCNjDpGJ0

>>851
|ω･`)つ ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/tokusha/haiso_jumbo/merit/top_01.htm

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 02:17:19 ID:z11hp61n0

箱でもサンバーの旧規格４ナンバーは助手席はリクライニングしない
ネジで背もたれが取り付けられてるのを見てぶっ飛んだｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 02:19:18 ID:z11hp61n0

>>857
荷台長１６５０ミリか・・・
軽トラでコンパネがはみでるってのはちょっと微妙だな

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 02:32:21 ID:PW+U3YA40

>>859
荷台の下の部分は1990mmあるからコンパネの数枚ははみ出さずに積めそう
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/tokusha/haiso_jumbo/equipment/top_01.htm

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 00:21:52 ID:pDPMM1xS0

おー、つまりこの後の空間はリクライニングのためだけにあるのか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 00:40:12 ID:h4td90W80

>>861
後ろの空間＝ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞ+ｵｰﾊﾞｰﾍｯﾄﾞｼｪﾙﾌ＋手荷物置き場

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 11:47:36 ID:d98M4IlJ0

土田土男

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 15:35:09 ID:7PeoN/1Q0

でもヂャンボって前輪荷重が異常に大きいよな

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 00:28:36 ID:ywrk87e/0

ここからﾁﾗｼの裏

車検代金が安かったので、少し遠くの車検場に行く　よく考えればここから間違っていた
「オイルフィルター付近にオイル漏れらしきところがありますね、
　このままにしておくと車輌火災などに繋がる可能性があります」
等の割とショッキングな説明を受けてこの車検場で修理することで同意
↓
名前呼ばれて金払って「漏れの方は直りました」と聞いて帰宅
＊　フィルターをティッシュでしっかりと拭いて、フィルターの下に白い紙をしいて一晩置いてみた
・・・漏れてる('A`)
↓
早速電話をしたらフィルターのパッキンがどーのこーので「来てください」との事
その車検場に着いて立会いで、漏れを確認、修理、修理代はいらないらしい
この時フィルターは乾いていた
↓
帰宅
↓
＊に戻る
↓
今に至る

ここまでﾁﾗｼの裏

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 16:47:32 ID:DBy8MBlp0

ちょっと前の丸目のキャリーで車体番号が削られてるのがあるんだけど
確かエンジン番号って車体番号と一緒だったよね？
エンジン番号どこに刻んであるかわかる人いないかな

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 18:56:37 ID:9rEjcFVc0

>>866
同じとは限らない。ブロックに打刻があるはず

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 18:09:13 ID:cgcMe5VS0

ワックス掛けたage

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 21:29:11 ID:mLLzcQ4W0

ガラコ塗った。早速雨降ってくれた。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 21:54:38 ID:3vv+G3qX0

柄古を塗った後、ワイパーでガラス拭くと白い筋出ません？
夜見ずらくてしょうがない。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 22:07:09 ID:UFZXl6QCO

半月前に免許取ったんだけど、自分の車まだ来ないのでアクティ預けられてます。
低速ギア比、軽量ボディ、シンプルな内装、パワステ無し故のナチュラルな操舵フィーリング、体へ直に伝わるエンジン音。
こんな感じ？(・.｜

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 23:09:53 ID:ww82phuV0

>>871
伸びの悪いギア比、やわなボディ、何もない室内、手アンダーが出てふらつく直進性、がさつに唸る猿人

猿人・・・回さなければ走らない、低速トルクすかすか　　高回転も回っているだけでトルク感無し

節度のないミッション　弱音を吐くクラッチ　ココ一発に頼りない制動力

このぐらいに感じて頂ければ合格
軽トラってそんなもん

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 23:28:10 ID:4FxS7y2uO

「安くて楽しい」「シンプルで機能美を感じる」てのはわかるが
神格化するほどのもんじゃないでしょ。
そんなによければみんな買うわな。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 05:03:45 ID:3kp7tHdD0

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 05:12:43 ID:FC3qD8tU0

　 5: 軽トラのすばらしさを語るスレ (874)　 6: ま　た　軽　ト　ラ　か (53)

ﾜﾛｽ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 05:50:40 ID:6mpbOXXE0

MP3/WMA+ipodについて熱く語るカーオーディオ21

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 06:10:53 ID:vjHoHm3G0

>>872
アクティーのエンジンはまだ３気筒のＮＡ前提設計だからいい
サンバーのＮＡはほんと下スカスカにも程があるって感じだよ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 06:42:08 ID:6uNZ+pEa0

俺の軽トラｽﾀｯｸﾒｰﾀｰと6Pﾛｰﾙｹｰｼﾞついてるぜ？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 15:37:44 ID:SRvnps1y0

保守

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 15:41:28 ID:Dg/i25LH0

2サイクルのキャリー（すねたような顔のあれ）がほしい

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 18:13:49 ID:zklchlHd0

ハンドルが細いから切り返しの時とかしんどい。
ハンドルカバーでも付けるかな。黒色の普通のやつ。
白はさすがに･･･

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 05:16:51 ID:xMIrJISMO

ヤフオクで激安ハンドル買え
まーボスのほうが高そうだが。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 12:21:41 ID:8KVkliEp0

車体が白ならハンドルカバーも白がいいよ。
でもシフトノブは水中花＆気泡入りロングで。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 16:12:25 ID:inUoTjM00

片手でハンドル回せる奴　これ最強

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 16:17:30 ID:inUoTjM00

でもパワステ無いと使えない、諸刃の剣

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 01:44:37 ID:CDFRZwppO

そこでフロントタイヤをテンパーに交換ですよ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 20:51:04 ID:EkRTKSkV0

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 03:11:17 ID:NS3VmVLY0

てか軽トラのハンドルを片手で回せない奴ってどんだけ力ないんだよｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 10:19:48 ID:n9Po73JK0

ドロドロ道でバック中にタイヤとられると
ハンドルがものすごい勢いで回るよ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 19:25:31 ID:XWjtXs4o0

>>765
タイヤが空転したらあっという間にタイヤが磨耗してしまう
軽トラの4WDで乾燥路を走るとどうなるか知ってるよな？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 23:47:25 ID:liYqV3j60

↑４WDは、舗装路を走ってはいけないの？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 23:54:11 ID:7PAFJCgp0

↑↑ いまさらピントがずれた事を言われてもな

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 02:18:54 ID:D2syv8zY0

>>890
知りません。どうなるんですか？教えてください

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 09:00:11 ID:hAk2kqK/0

４WDは、湿っている所しか走ってはいけないの？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 23:50:03 ID:ID0H3QTQ0

キャリー買おうと思ってたけど、ここまで全部読んでみるとスズキは良くないのかな？
でも、そんな皆さん言うほど良いとか悪いとか無いですよね・・・。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 02:27:27 ID:c+71HCK70

スズキはやめとけ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 08:07:37 ID:7Mcdi8Wi0

うるさいきゃりぃにのってますよorz

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 12:30:52 ID:j0Q9o/+x0

農家の友。戦友だね。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 20:16:56 ID:7Mcdi8Wi0

んできゃりぃはサビるんだorz

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 21:17:38 ID:d9DzrP7f0

スズキの高級車グランドエスクードもすぐサビやがる。どして？

901 ：湘南児：2005/04/13(水) 21:19:14 ID:zT8mmO980

軽トラほどすばらしい輸送専用車はないねｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 22:04:37 ID:BRSs38Y2O

半世紀近く歴史があるはずなんでは。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 23:15:17 ID:6qLRtTHO0

ホームセンターでキャリイAT借りた
重ハンドル
内装しょぼい
ATだけどパワフルで軽くて自分の身体の一部のように機敏に動いてくれる
流れに乗ったり追い越したりもすいすいできる
楽しくてエキサイトしてしまい広い道路で車間を縫いながら追い越ししまくった

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 23:25:55 ID:mAqIIQN20

>>903
ホムセンの借り物でやんなよｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 09:23:54 ID:fAqaykkX0

軽トラと箱バンの妥協点としてデッキバンはどうかな？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 09:26:14 ID:5Q10EfmnO

帯に短し、襷に長し。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 18:01:43 ID:hnDHW4XH0

帯に短し、吉岡たすく

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 21:09:30 ID:Q2S40BQXO

あの全長では両方は無理。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 22:53:44 ID:QRjE/nQA0

そこでデッキスルーですよ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 02:56:32 ID:ZFr01YTxO

普通の軽トラで、シートの後ろのパネルが取り外し出来たらおもろいのにね。

安全性なんて、相手役次第だし。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 07:28:16 ID:wZ5g/Cal0

流石ツーシーター

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 23:13:07 ID:o52A6yPw0

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　ﾜｯｸｿ！ﾜｯｸｿ！
　 ⊂彡

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 11:07:53 ID:8UGBy2tOO

一番走りに向いてる軽トラといちばん居住性(荷台じゃないぞ)が確保されてる軽トラって何？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 12:30:43 ID:Nlq9E+ZzO

走りなら、サンバーWRX STiこと、サンバー赤帽仕様が最強かと思われ。
高速道路でクラウンを煽り倒したという噂も。
居住性だ？邪道だ！軽トラに居住性など求めるな！

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 14:47:46 ID:MEV9lQqN0

>>913
走り：
田舎の９１１と田舎のＮＳＸと
FRだがエンジンがかなり後ろ寄りにある
キャブオーバー型最後のキャリイ（ﾀｰﾎﾞﾁｬｰｼﾞｬｰ仕様もある）
ttp://www.pawanavi.com/carcenter/news/07/11165.jpg
居住性：
ハイゼットジャンボと
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/tokusha/haiso_jumbo/index.htm
ハイゼットデッキバン
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/tokusha/haiso_d_van/index.htm

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 22:42:36 ID:9y3sHWRQ0

一車種くらいは装備がスゴイ軽トラもあったら良いと思うな。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 23:32:24 ID:GQKeIog50

>>916
昔のホンダT360みたいな？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 00:27:23 ID:Bi0lkfPr0

>>915
ミツ○シは・・・

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 02:32:19 ID:NkfsGZ1K0

>>915
居住性
ﾐﾆｷｬﾌﾞスーパーキャブ
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/customized_bizcar/mc5_de1.html
ﾐﾆｷｬﾌﾞダブルキャブ
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/customized_bizcar/mc5_de2.html

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 11:50:40 ID:UgZA4mga0

今日、ハイゼット（FR）に乗ったんだが、ケツが滑る滑る。
いつもは四駆のアクティだから、すげー面白かったｗ
MRのアクティに乗りたくなったわ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 01:48:36 ID:x6eHoc6D0

四駆のアクティーって切り替え出来ないの？
俺サンバーだけど４ＷＤボタンで切り替えできるんだが