【三角窓】マツダ・ポーターキャブ【実用車】

　　　　　　　　　　　 　 　 ＿...､ -::::===＝＝､‐- ､
　　　　　　　　　　　 　 ,〃´￣　　 　 　 　 　 冫斤ﾐ≧i
　 　 　 　 　 　 　 　 ,〃　 　 　 　 　 　 　 　 // .|　　i l
　 　 　 　 　 　 [j　,〃-------―――――//　|冂. 仏
　　　　　　 　 　 ∨`'＝'＝＝ｰ＝'＝＝ー‐' 〃_｣干-┘l
　　　 　 　 　 　 /(ﾝ　　　　　　　　　　　O　 i　―‐--ｪ, |
　　　　　　　　　ｆ,r;ｪ;､　　　 　 　 　 ,ｒ:;ｪ;-､　!　　　　‘┘}〒〒ﾃぅi
　　　　　　　 　 ||（(_;i|ニニニニニﾆ|:（(ぅ｝|　! 　 　 　 　 |￣,二,ﾆ｣
　　　　　　 　 ,⊥ﾆ二_厶ﾆ,ﾆ,乙 ＿_`ﾞ＝''′!　　　,.-､　 斤ﾃﾗﾊく
　　　　　　 　 L,＿＿_,二二二,_＿__ ￣￣「i　　 ,ｲくヾﾚ〈└ﾄｲK!|｣
　　　　　　　　 └―ｧ-!　　 　 ??........￣二ｺ　 ,〃/´Yｒ=＾ヽ! .ﾏﾘ
　　　　　　　　　　　{　└‐ｧ=-┴ ―‐---=上ﾆｲ lkﾞ} |｣　　 ヽ-'′
　　　　　　　　　 　 ヽ.　 ノ　　 　 　 　 　 　 !　 l! ﾄ;ｼﾘ
　　　 　 　 　 　 　 　 ￣　　　　　　　　　 　 `ｰ-ゝ-'′
　　　　　　　　　　君も乗らない？ポーターキャブ。

　　　　　　______＿＿＿＿＿
　　　　　 _=＝ri:ｒ;;;;;ノヾ:::::::::::::.、　　 ／￣￣￣￣
　　　　　 il::::::::i:iiﾋ‐=r=;'::::::::::::::::::、＜　 旧型なのに、ニューポーターキャブとは笑わせてくれるね。
.　　　　　i:l::::__i::ii'ヽ二/::::::::::::::::::::::、 ＼＿＿＿＿
　　　　　0l　|:::|::ii__つ⌒))::::::::::::::::::::、
　　　　　i ￣ "~.i　o￣￣￣￣￣~~o
　　　　 _i.=　　　.i. ,--､.　　　　　,-､i
iﾆﾆニ二i　__　　 i i（･）=======（･）i
~ハ:::~'ｰi /　＼　i. ｰ" 　ﾆﾆﾆ.　 ｰ' i
　i0 iiii::=i_il⌒::::i-|二二二二二二二]
　ゝﾉﾉ::::::: i:0：iii:::::::::::::::::::::::::::::i:::::::i
￣￣""::::::ゝノﾉ:::::::::::::::::::::::::::::ゝノ
　　　　　　　￣￣　　　　　　￣￣
ポーターキャブの強敵
真の漢の車　サニトラことサニートラック
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091160391/l50

|∧∧
|･ω･`) そ〜〜・・・
|ｏ旦ｏ
|―ｕ'


|　∧∧
|(´･ω･`)
|ｏ　　 ヾ
|―ｕ'　旦 <ｺﾄｯ

￣￣￣￣￣￣￣￣

| ミ 　ﾋﾟｬｯ!
|　　　　旦

|　　


ヌルポ

'''''|　　|　.....,,,＿
￣|　　|''''''─‐-　ﾞ"ニ ─__
　 |　　|─ｶﾞｯ-　　 ...___
　 |　　|/レi ﾆ　|　　 ﾆ ≡
　 |　　|`Д)|　 ニ　　|!ｶ_
　 |　　| つ つ　Lﾆ-‐′´
　''|　　|ﾞﾞ￣　 ＿,,　-‐'''
--|　　|"ﾞ￣
ニ|　　|　　　　　　_,.
　 |　　|　　_,.. -‐'"
__,,|　　|''"
　 |　　|

確かちょっと前にもあったぞポーターキャブスレ
１０レスも行かないくらいで落ちたと思ったが

>>5
比較的マイナーな軽トラだからね。
オート３輪では東洋工業はメジャーな企業だったのだが．．．


高校の公用車にこいつがあったんだけど、愛嬌のある面構えと、
泣きたくなるほどの、登坂力の無さに惹かれたなｗ
工房で、ポーターキャブに魅力を感じるのも変な話だけど。

あのスタイルは、今見ると意外とオサレだったりするかも。

クーラー付けようとすると助手席グローブボックスが潰されてしまう。
また、あまり効かないとの噂も。
ここはひとつ、床下ベンチレータや三角窓も開けて自然の風を入れよう。
で、時々、蜂やカメムシとかが入って来たりする。

￣|○

　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

ぬ
る
ぽ

ガッ

最初の頃、シートベルトが届かなくて「オレってそんなにデブなのか」とあせった。
でも、シートのクッションの形に合わせて外側（ドア寄り）に座ったら余裕だった。
ヘリみたいな丸いキャビンなのに、さらにギリギリまで外に座らなきゃなんてステキ。

また買っちゃおうかな。

ポーターキャブの写真をたくさん集めていたホムペがあったはずなんだが、
見つからない。
もう一度見てみたいんだけど、だれか知りませんか？

>>11
でも座席の位置とハンドルの位置が全然合わないから
中央寄りに座らないと腰が痛くなってくる

つうか中狭すぎ。現行の軽トラと並べると大人と子供じゃん。
想定身長１６０cmくらいで設計してそう

>もう一度見てみたいんだけど、だれか知りませんか？

ｱｲﾖｰ
ttp://k-truck.hp.infoseek.co.jp/poter.htm
おまけ
ttp://www.mucchi.org/porter/

三菱が勝手にエンジンをモデファイしたもんだから、ポイント交換が滅茶苦茶やりにくくなった。
どうしてくれるんだ！！

>>15
ポイント点火やめてフルトラ化しろよ。
ttp://www.nagaidenshi.co.jp/

ぬ る ぽ

>>7
時々、蜂やカメムシとかが入って来たりする。

ある日の事、天気が良いんで三角窓を開けて走ってるとよ
　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼
　 . |（●）,　　　､（●）､.:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　　＜♪
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼

突然一匹のカメムシが入ってきたんだよ
　　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　　 ／　　　　::::::::::::::::＼
.　　　| 　__,,,,,.ノ　 ヽ、,,,_.:::|　うわぁ…
　　　|　 .ﾞ ￣"　 |ﾞ￣ "　:::|
.　　　|　　　　　` '　　　　::|
　　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／
　　　　／｀ー‐--‐‐―´＼

ﾌﾞｰﾝ　〜∞　←カメムシ

そしたらよ、漏れの顔の前で（プゥ〜）って屁をこかれたんだよ。

　　　　./＼　　　　　　　　　　 ／ヽ、　　　　　　　　　　　　ヽ、
　　　 /　　 ＼＿＿＿＿＿／ 　　 ヽ　　　　　　　　　　　--‐‐‐-、
　　／　　　　　　　　 :::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　〉
.／　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　 ＿／
.|　　　　　＿＿_　　　　　＿＿_　　　　 .......|　　　　　　　　＿|＿
.|　　 /￣　　　　　　　　　　　　￣ヽ　....:::::::|　　 ┼,　 　　 .　|／＿
|　　　　　 /　 ヽ　:::　 　　　/　 ヽ　　　 :::::::|　　 (ﾚ )　　　／|￣　 〉
|　　 ヽ＿.ヽ◯/__,,::　　 　__ヽ◯/__，　　::::::|　 ＿|＿　　　　.|　　/
.|　　　　　　　　 ::／　　　　　　　　　　　:::::::|　 .,-.|／、　　　┼,
.|　　　　　　　　 ::＼　　　　　　　　　　...:::::::|　.（／|　/　　 　(ﾚ )
.＼　　　　　　//.T―――.Tヽ ､　　:::::::::／　　　┼,　　　 .＿|＿
　. ＼　　　 ./ ヽ |_二二二｣ /　ヽ :::::／　　　　　(ﾚ )　　　.,-.|／、
　　　ヽ 、＿__＿＿　　　＿＿＿___,"＼　　　　　┼,　　　（／|　/
　 ／　　　　　　　　￣￣　　　　　　　　.＼　　　 (ﾚ )
　　　　　　　 ∴∴∴　 ∴∴∴
ﾌﾞｰﾝ　〜∞≡3∴　 ∴∴　 ∴∴　 ∴∴
　　　　　　　 ∴∴　 ∵　

そのカメムシの屁が臭いのなんのって。

無論即効で空気の入れ替えをしたのは言うまでもない。

　　　　　　　　　　　　ｲｲﾖｲｲﾖ〜
（　`Д） 　　　 　　 ＼　　 ∧＿∧
/(ﾍ っ)ﾍ 　　　 ｶｼｬ!　 【◎】ω･｀ ）⌒っ
　　　　　　 　　　　 ／　 しと,.＿_,.,..＿



　　　　　　　　　　　　ｺﾝﾄﾞﾊ ｱｼﾋﾛｹﾞﾃﾐﾖｳｶ
　(ヽ´Д`)ノ 　 　　 ＼　　 ∧＿∧
　　へ づ ）ヘ　 ｶｼｬ!　 【◎】ω･｀ ）⌒っ
　　　　　　 　　　　 ／　 しと,.＿_,.,..＿

２Ｇ２３age

ポーターキャブで運転を覚えた私が、良い事を教えてあげましょう。

カメムシは真上から強く息を吹きかけてやると、なぜか触っても「屁」をしなくなります。
いっぺんやってみ。

>>22
失敗したら諸刃の剣の悪寒・・・

親父の実家に一台あったな。
まだあるのかな？譲ってもらおうかな。

>>25
それが青のポーターだったネ申。

ミニエースが好き。

今日、60キロで走行していたらポーターが迫ってきた･･･
速いな。

ワイドタイヤ履いてるデコトラ仕様のポーターを毎朝ラッシュ時に見かける

>>26
残念ながら白だ。

ポーターって憎めない外観してるよね

＞＞３０
それは残念だな〜。

あのテールランプ、今じゃジムニスト御用達。

>>14
「おまけ」の人は
ヒーターの開度調節ができることを知らないのか

昔のポーターキャブだと、ブロワーとデフロスタースイッチが、
ブロワーモーターだったか，そのフレームだったかに直接付いてた。

だからヒーターを付ける時は足元を手探りでゴソゴソ探る必要があった。
・・ような記憶がある。

>>34
ヒーターの開度調節って何処で出来たっけ？
20年以上前のことだから忘れちゃったよ。

>>35
確かヒーター水路のコックが
足元についていたような記憶があるんだが。

ポーター　かわいいよ
懐かしいけど古さ感じさせないよね

漏れの田舎には乗らなくなったポーターキャブが屋根つき車庫
に大事に保管されています。もちろん書類付きです。
父に「この車どうするの？」って聞いたら、
「あと20年置いておいてプレミアがついたら売る！」と自信満々に言ってた。


プ　レ　ミ　ア　な　ん　て　つ　か　な　い　だ　ろ　！　！

>>38
大丈夫、今がきっと底値です。


ここ10数年底値が続いてますが。

>>38
あと３０年、きっと30年、たぶん３０年．．．
そのくらい待てば、値上がりするよ。
きっと．．．たぶん．．．なるのか？

　　_, ._
（　ﾟ Дﾟ）

蒲田行進曲あげ

　　 >┴<　　⊂⊃
　-（ ﾟ∀ﾟ.） 　　　　　　　　⊂⊃
　　 >┬<
　　　　　　　　　　　　 (⌒─‐⌒)
　　　　　　　　　　　　　（(´・ω・`)）　ﾄｲﾚﾄｲﾚ
　　　　　　　　　　　　 　(　O┬O
　　　　　　　　　　≡ ◎-ヽJ┴◎ 　 ｷｺｷｺ
;;⌒::.;;.⌒⌒/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /::. :; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒
..　　,::.;　　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /..,　,;　.:　　　,,｡,.（◯）　　 ::
　 :　:::.,　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /,,;　　（◯）　　:::　ヽ|〃　　;;:
.　　,:.;　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /..,　,;　:ヽ|〃　　,,｡,　　　 ::;;,

あげ

どうよ
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n6322331

ポーターバンを忘れるな！
http://www.takkun.net/porter000.htm

>>44
希望落札価格： 25,000 円
(,,ﾟДﾟ)安。

＼欲しいならお買いヨ。
　 ￣￣￣￣∨￣￣￣∧＿∧
　　　　　 ∧＿∧ 　　（´<_｀ 　）　＜軽トラ欲しいな兄者。
　　　　　（　´_ゝ`）　　 /　　⌒i
￣＼　 ／　　 /￣￣￣￣/|　|
￣￣| /　　　./　 FMV　 /　|　|
￣|　|（__ﾆつ/＿＿＿＿/ 　|　|＿＿＿＿
田|　|　＼＿＿＿））＼　￣（u　⊃
ﾉ|||　|　　　　　　 ⌒￣

この一言がいけなかった。

それから数日後・・・

　　　　　　　　　　　　 　 　 ＿...､ -::::===＝＝､‐- ､
　　　　　　　　　　　　 　 ,〃∧＿∧　∧＿∧　冫斤ﾐ≧i
早速買ったぞ兄者＞〃 （　´_ゝ`）（´<_｀ ；） // .|　　i l＜って言うか、何でポーターキャブなんだ弟者よ。
　　 　 　 　 　 　 [j　,〃------――――─ //　|冂. 仏
　　　　　　　 　 　 ∨`'＝'＝＝ｰ＝'＝＝ー‐' 〃_｣干-┘l
　　　　 　 　 　 　 /(ﾝ　　　　　　　　　　　O　 i　―‐--ｪ, |
　　　　　　　　　　ｆ,r;ｪ;､　　　 　 　 　 ,ｒ:;ｪ;-､　!　　　　‘┘}〒〒ﾃぅi
　　　　　　　　 　 ||（(_;i|ニニニニニﾆ|:（(ぅ｝|　! 　 　 　 　 |￣,二,ﾆ｣
　　　　　　　 　 ,⊥ﾆ二_厶ﾆ,ﾆ,乙 ＿_`ﾞ＝''′!　　　,.-､　 斤ﾃﾗﾊく
　　　　　　　 　 L,＿＿_,二二二,_＿__ ￣￣「i　　 ,ｲくヾﾚ〈└ﾄｲK!|｣
　　　　　　　　　 └―ｧ-!　　 　 ??........￣二ｺ　 ,〃/´Yｒ=＾ヽ! .ﾏﾘ
　　　　　　　　　　　　{　└‐ｧ=-┴ ―‐---=上ﾆｲ lkﾞ} |｣　　 ヽ-'′
　　　　　　　　　　 　 ヽ.　 ノ　　 　 　 　 　 　 !　 l! ﾄ;ｼﾘ
　　　　 　 　 　 　 　 　 ￣　　　　　　　　　 　 `ｰ-ゝ-'′

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ＿...､ -::::===＝＝､‐- ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ,〃∧＿∧　∧＿∧　冫斤ﾐ≧i
私らしさが大切って事かな＞〃 （　´_ゝ`）（´<_｀ ；） // .|　　i l＜言ってる意味が全然理解出来んぞ弟者よ。
　　　　　　　 　 　 　 　 　 [j　,〃------――――─ //　|冂. 仏
　　　　　　　　　　　　 　 　 ∨`'＝'＝＝ｰ＝'＝＝ー‐' 〃_｣干-┘l
　　　　　　　　　 　 　 　 　 /(ﾝ　　　　　　　　　　　O　 i　―‐--ｪ, |
　　　　　　　　　　　　　　　ｆ,r;ｪ;､　　　 　 　 　 ,ｒ:;ｪ;-､　!　　　　‘┘}〒〒ﾃぅi
　　　　　　　　　　　　　 　 ||（(_;i|ニニニニニﾆ|:（(ぅ｝|　! 　 　 　 　 |￣,二,ﾆ｣
　　　　　　　　　　　　 　 ,⊥ﾆ二_厶ﾆ,ﾆ,乙 ＿_`ﾞ＝''′!　　　,.-､　 斤ﾃﾗﾊく
　　　　　　　　　　　　 　 L,＿＿_,二二二,_＿__ ￣￣「i　　 ,ｲくヾﾚ〈└ﾄｲK!|｣
　　　　　　　　　　　　　　 └―ｧ-!　　 　 ??........￣二ｺ　 ,〃/´Yｒ=＾ヽ! .ﾏﾘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　{　└‐ｧ=-┴ ―‐---=上ﾆｲ lkﾞ} |｣　　 ヽ-'′
　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽ.　 ノ　　 　 　 　 　 　 !　 l! ﾄ;ｼﾘ
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ￣　　　　　　　　　 　 `ｰ-ゝ-'′

買ったら負けかなと思ってる

>>49-50
後ろのアオリが、錆が浮いているのに”ニューポーターキャブ”はないだ
ろうがｗ。

>>52
きれいに仕上げたヤツでも
そのステッカーが無いとなんとなく萎え

水冷ポーターキャブ最強！

空冷ポーターキャブ最悪！

ポーターキャブでググってたらこんな痛いサイトを発見。
http://www3.ocn.ne.jp/~k111/mgr/kuruma/aisha.htm
こいつは何なんだろう・・・

>>56
たぶんあれだろうな、と思ってみてみたらドンピシャだった・・。

男だろあれ。

そのサイトの津の加持リョージって
ヤフー掲示板だかオートメカニックＭＬだかに居たような記憶が。。。

>>57
多分男だと思う（ｗ

エンジンが三菱製なのがﾁｮｯﾄ嫌だな

>>60
この頃のバルカンエンジンは大きなトラブノレは無かったと聞いた。
ただ、２気筒なので馬力もトルクも無いがorz

>>60
古い車だから、メーカー関係なく壊れる所は壊れると思われ。
ポーターじゃないけど、20年ぐらい経つ漏れの車も、チョコチョコ壊れてるよ。

先日、車内の取っ手友人に壊されたし．．．
グラついていたから引っ張ったら壊れた．．．って、
当たり前だろ！orz

>>62
耐久性なさそうorz

>>62
ポーターキャブは労わってあげましょう．

バルカン上げ

東洋工業最後の軽自動車上げ

でも心臓はミツビシ。

ポーターテールﾊｧﾊｧ・・・

今だったら車体も三菱製になるんだろうなぁ。
なぜか後継となるスクラムは、スズキのOEMになってしまったが。
OEM関係も三菱→日産、スズキ→マツダの組み合わせでなくて、三菱→マツダ、スズキ→日産の組み合わせの方が良かったような希ガス。
どうみても、現行のミニキャブは、日産よりもマツダのエンブレムが似合うような気がしてならない。
ミニキャブに、マツダのエンブレム付けてポーターキャブ復活して欲しかったなぁ。

スクラムは「よつばと」にも登場した由緒正しい車

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 ところでポーターキャブって1BOXバン仕様はあったの？
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
見たこと無いということに気が付いた

>>1BOXバン仕様はあったの？
1BOXバン仕様はないが、パネルバンとダンプの設定があったはず。

間違えた、>>71だったスマソ。

>>71
確かに無いでつな。

で、こんなの作ってみまつた。
ミニキャブ買って、エンブレム付け替えればポーターキャブ1BOXのできあがり。
↓
http://gazo01.chbox.com/car-movie/src/1102136979352.JPG

>>74
現行スクラムでポーターキャブを作るとこうなる。
ttp://members.at.infoseek.co.jp/wakkun/dg63t.html

>>75
ポーターちゃうやん（ｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 新明和とかプレス工業とかが作ってるような
　| F|[|lllll］)　ルートバンも無かった訳ですね←無ぇって
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
>>75
こんな文化的なのはポーターキャブじゃありませんよ(w
#てゆーかやっぱり水色が選べなければいけません(w

>>77
>>てゆーかやっぱり水色が選べなければいけません(w
うむ。ポーターは青じゃないと萌えない（ｗ
ttp://www.geocities.co.jp/Beautycare/4141/pc4d_s.JPG

>>78
しかも周りはジェミニだらけとは

しかもポーターにもいすゞのエンブレムが・・・

>>78
いすゞは軽自動車も作っていたのか（ｗ

>>81
作ってない作ってない（獏

さて、今のポーターキャブの底値っていくら？

>>83
落ちまくって一桁万円が良いところでしょう（ｗ

　

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>83　底値はゼロもしくはマイナスからじゃありませんのか
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
稼働車とかまともなコンディションなら
最低限菓子折とか一升瓶とか良い日本茶あたりが礼儀として
#無論金払うべき状態のクルマならまた別問題

レビュースレの人だね。


ポーターキャブはヤフオクをちょくちょくチェックしてるけど、
気持ち程度で取引されているのが大半だと思うよ。

最初期型の、空気穴無しタイプは可動車を一度も見たことがない。
現存してるのかな。

これってマツダの中古車屋に、
中古（廃車扱いのモノ）でもいいからそこそこ動くのが入ってきたら、
教えてくれって言っておけば気にとめといてくれるかな？

もうけにならないし相手にされないのが関の山？

>>88
関東一円のディラーに聞いても、入ってくる確立は非常に低いぞ！。

地道に中古車雑誌で探すか、ネットに便るしか手に入れる方法は無いよ。

>>89
やっぱむりか。というか中古市場で探すって言うよりは、
スクラムとかに買い換えた客が、
置いてったヤツを譲ってもらおうかなともったんだけど。

まあヤフオクが一番現実的かな。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 まあ色々探し回るパターンのひとつとしては
　| F|[|lllll］)　何もしないより一言言っておく方がいいとは思うけどね
　|￣|∧|　〜♪　＜ディーラーに入ってきたら知らせてもらう
￣￣￣￣￣
ただし向こうも客を見て対応しそうな気はする
#多分今まで中古車の状態とかであれこれモメた経験のある客だったりしたら
向こうもトラブルを恐れちゃうだろうし。

これ？
http://www.renaultclub.cz/czech/oldcars/nervasport.html

>>90
地方の農家をあたってみてはどうだ？
案外使っていないポーターキャブがあるかもしれない。

【廉価版】ホンダ・ポートカブ【実用車】

>>94
それは二輪車でしょうが（ｗ

ＭＡＺＤＡあげ

クソ兄弟のアホスレはここでつか？

>>97
　　　　　　　　　　　　　　　　☆
　　 　∧_∧　　　　　　　　／ 　　　　　　 ∧_∧
　　 （　　＾＾ ）　　　 　 l二l:l二l　　　　　（ ＾＾　　）
　￣　　 　 ＼　 　 （ E|＿||＿|E ）　 　 ／ 　 　　￣
　ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_／／　　　　 ＼＼_／／ヽ 　　　 ﾏ

＼単なる暇人だろ放っておけ。
　 ￣￣￣￣∨￣￣￣∧＿∧
　　　　　 ∧＿∧ 　　（´<_｀ 　）　＜兄者。>>97が何か言ってるぞ。
　　　　　（　´_ゝ`）　　 /　　⌒i
￣＼　 ／　　 /￣￣￣￣/|　|
￣￣| /　　　./　 FMV　 /　|　|
￣|　|（__ﾆつ/＿＿＿＿/ 　|　|＿＿＿＿
田|　|　＼＿＿＿））＼　￣（u　⊃
ﾉ|||　|　　　　　　 ⌒￣

きょうポーターキャブの現役車を見た。
まだ走ってるもんだね。

>>100
東京では流石に少なくなってきたが、
地方ではまだまだ現役だぞ！

今日ポーターキャブでピアノ運んできますた。
エンジンが常にうるさいので、ラジオは聴けません。

>>102
ラジオなんて聞くな！2G23のエンジン音を聞け！（ｗ

ｱﾌｫ兄弟ﾈﾀ切れのﾓﾖｳ　(ﾌﾟ

　::::..
　 ::::...　　なあ俺たちまだ始まったばかりだよな？
　 　::::...
　　　::::... ∧＿∧＿∧
　　　 ::::.（∀・（　´∀｀）　　バカ野朗！まだ始まっちゃいねえよ！
　　　r -（　　（　O┰O、
　 ..::ii'⌒< <　 ）　冊冊〉
　　::'､__,,l!しし（＿）l!lJ´
　　　　 　　 　 '､__,l!j

ラジオ聞こうにも、雑音だらけで聞こえん罠。

ってか、ポーターって、チョーク引いて暖気が終わる頃になるとノブの頭が光るギミック（ﾜﾗあったよね？

あと、ハザード付けるとキャンセルがキー横のポッチを押すんだったっけ？
いや、ポッチ押すとスモール点灯だったっけ？

ちょっと前に久しぶりに乗る機会あったんだけど、４輪ドラムの生（マスターパック無し）は、全然効かねぇ＝
ストロークも多いし、最近のオーバーサーボなブレーキに慣れてると一発で事故るレベルだったよ。
いや、単に整備不良だったのかもしれないけどさ。

青いボディカラーの前期？は、シフトレバーの頭が小さいよね。萌え(〃▽〃)ｷｬｰ♪
バック位置も逆だし。

あげ

２０年前、我が家のファーストカーだった頃
親父と兄貴と俺とで３人乗っててパトカーに停められたのを思いだすな〜。

親父が居ないときに親戚が荷物を運ぶので車を借りにきて
サイドブレーキの開錠の仕方がわからなくて帰ってたこともあるな。
親父もベンチレータを閉めようとしてサイドブレーキを引いたことがあるし。

>>106
キー横のポッチは駐車灯だよ。

＞バック位置も逆だし。
１　２　R
｜−｜
２　４
だったけ？

Ｒは左下だよ。

>>108
これが正しいシフトパターン（Ｗ

　 １ ３
┌╂┫
Ｒ ２ ４

補修部品は何処まで出るのだろうか？

テールレンズが欠品になったと聞いたが・・。

ジムニーや改造車海苔のヴォケ（と、そいつら目当てのショップ）がテールランプを買い漁ったからだろう・・・

あと、キィが両面キーじゃなかったよね？片面じゃなかった？

漏れ、サイドブレーキ引いたらワイヤーが切れてビビッた事あるよー。
ステッキ式懐かしいなー。

購入するべきか止めるべきか悩む。

こいつの最終型のエンジンって、確か三菱の2Gバルカン・エンジンじゃなかったっけ？
ウチで昔乗ってた、ミニカ・ａｍｉ Ｌって奴と同じエンジン音がしてたから。

>>115
ああ、自己解決。上に出てたね；

でも、このエンジン、なかなか良い音を出すんだよなぁ…。
（ストトト…って感じの音だよね。
近所の水道屋が、仕事用にコレ乗ってたのを思い出す…。）

>>115
自分が免許取って公道デビューが母上のアミ55・バルカンエンジンでした。
バックギア入れる独特な方法まで同じなのですが、ギア位置が>>110です。
経年変化によるオイル喰っちゃう癖も同じですorz


>>106>>108
キー横のポッチはハザードです。現在の車と違いウィンカー＋ハザード状態だとウィンカーが優先されてしまいます

550初期の青ポーターだったが、キー横の赤いポッチは確かに駐車灯だった。

ハザードはコラムポストの横で、蛇腹状のギザのある円筒形の小さなボタンだった気がする。
これはちょっと自信ない。

ごめんなさい、てっきりハンドルポスト左側のポッチの事かと思っていました。ハザードの位置は>>118です

自分の62年式キー横に赤いポッチなんて無い気がするorz

こんなスレあったんですね！懐かしいな〜ポーターキャブ！
っていうか近所のガススタに今も1台いるけど。
あのなんとも言えない愛嬌ある面構えと丸っこいサイドビュー
が最高でした。
軽トラなのにちゃんと「デザイン」してるよね。

ガチャピンに似てる希ガス

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>112　そうしますとマツダ757を保有されております
　| F|[|lllll］) 　愛好家の皆さんが慌てることになりますね
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
つーか1台前後カウル欠品でレストア中の個体があるんだけど
あの人もうテールランプは確保済みだろうかとふと心配に(w

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>121　昔のサンバーは何かパンダみたいな顔してたし
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

>>123
この中に該当車種は有る？
http://www.fhi.co.jp/news/01_1_3/01_02_26_2.htm

というか、昔のキャブトラはだいたい似たりよったりのイメージがあったんじゃないかな。

グリルレスで、大型のカウルベンチ、丸目ライトという感じ。

去年だったかＴＶでプロ野球を見ていたら、市民球場でポーターの散水車を見たのを思い出した。
カワイかった。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>124　えーと77年発売のサンバー550
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
しかしコレに4WD仕様あったってのが凄いな＜流石スバル

>>126
そこでスクラムを提供するでもないマツダの
奥ゆかしさとゆーか商売下手さとゆーかが素敵(w
＜いまだにポーターの散水車
#つーか広島カープと市民球場自体が水島新司的香りを漂わせて好きだ(w

一応貼っておく。

スバル☆サンバー☆７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104741763/l50

サンバーってポーターキャブと同じにおいがする。
まさに個性の塊だな。

>>126
これをプラモデルにして発売するイマイと、その金型を受け継いで再販しちゃう
アオシマもすごい(w

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>130　あの妙にぼってりした金型はイマイのやつだったのね(w
　| F|[|lllll］) 　＜青島製サンバー
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
てゆーか誰かポーターキャブも模型化する方向で
#せっかくテールランプの型作った（757を模型化した）んだから
STUDIO27あたりで(w

あ、>>127の間違いでした。
>>131
今日トイザらスに行ったら本物の太陽電池付きでソーラーカー仕様になって
販売されてました。>アオシマサンバー

ポーターキャブを模型化するなら空冷・スライドガラスの初期型もいいけど
あえて最終型を出してもらいたいですね。
サンバー、キャリィ(これもアオシマ)と並べてみたい(w

よし！
たった今からこのスレをプラモとサンバースレにしよう。
決めたっ！

東洋工業とブリヂストン、
それに三菱バルカンエンジンの名にかけてそんなことは許さん！！

久しぶりにポーターに乗りました（セカンドカーだから）やっぱりキー横に赤いポッチなんて無かった。


エンジン下ろしてO/H考えているのですがポーターの場合だとボディーを上げる感覚？

なつかしいage

ほしいage

ポンコツな雰囲気が良い

ワイパーとライトのスイッチが逆

外車風だな

むかしのマツダってデザインには定評あったが、
ポーターキャブも秀逸だね。軽トラにしとくの勿体無い。

定評あったか？

間違いなく希少車！
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?0150050204F4000518009+16+goo+

>>143
最終一個前のどこが希少?と思ったが、確かに荷台が希少だ。

そういえば今年のニューイヤーミーティングは360ccのポーターキャブが2台
来てた。(ノーマルとシャコタン車)
最初にノーマルの方を見たので、毎年来るシャコタン車がノーマルに戻った
のかと思った。

欲しいけど買えないorz

a
g
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中古価格は常に

s
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g
e

(@�u@) age

hikaru

(((;;;:: ;: ;;　　　　　　　　　 ;; ;:;::)) ::)
　　　( ::: (;;　　　∧_,∧　　 );:;;;)) )::: :; :))
　　　　((:: :;;　　(´・ω・)っ;;;; ; :))
　　　　　((;;;　　 (っ　,ｒ　どどどどど・・・・・
　　　　　　　　　 i_ノ┘

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う..｜ 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ご. | 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│か│ 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│ 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .| 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .| 
　　　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ　　　│ !!.│ 
　ﾇｵｵ　　　　　　　　　　　　　　　　 └─┤　　　　　　　ﾌｫｵｵ　 
　（Д´　）　　ヽ(`Д´)ﾉ　　ヽ（*ﾟДﾟ）ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　 （　`Д） 
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何スレだよｗ

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|
　　　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ　　　│ !!.│
　ﾇｵｵ　　　　　　　　　　　　　　　　 └─┤　　　　　　　ﾌｫｵｵ　
　（Д´　）　　ヽ(`Д´)ﾉ　　ヽ（*ﾟДﾟ）ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　 （　`Д）
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　　　　＝＝≡≡＼の.＼
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　　　　　　　　　　　　　＝＝＼た＼
　　　　　　　　　　　　　　 ≡≡＼ょ.＼
　ｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟ!　　　　ｲﾐﾅｼ　　　￣￣＼
　　　ヽ(`Д´；)ﾉ　ヽ(　`Д´)ﾉ　（`Д´）ﾉ
　　　　（　　　）　　　（　　　）　　（　　）　　　　ｵﾁﾝﾅﾖ
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　　　|Д｀)　ミタゾ
　　　|⊂
　　　|

　　　| ＼
　　　|Д´)　ミタゾ・・・ついでにほしゅ
　　　|⊂
　　　|

　【仕事】軽トラック総合２【遊び】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098071670/

　軽トラのすばらしさを語るスレ
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104296626/

　○　　装備の凄い軽トラ　　○
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109077876/l50

　軽１BOXどれがいい？２台目
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088642721/

　☆☆スバル☆☆サンバー☆☆　８
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109362787/

　【三角窓】マツダ・ポーターキャブ【実用車】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099640046/

　♪♪バモス＆バモス・ホビオを語るスレ☆☆
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084871363/
　
　ダイハツアトレーを語る
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090336915/

　エブリｲワゴンオーナーのスレ
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107677366/

最高速メーター読み100Km　でも実測だと80も逝ってない悪寒
変な振動もありました by最高速トライ、変な緊張感も漏れなく付いて来ます。

速度警告音がピ===========って鳴るのがなんとも・・・・

>>160
あれ煩いので線を引っこ抜きました、ピーって本当に煩いですね。
ガァー(エンジン音)、低いブｩｰン(ミッションの音)、ビュー(風切り音)　色々な音でMDの音楽なんて聴けないです。
でも　楽し。

その警告音が、速度によって変わる感じがしないか？
俺のだけかもしれんが

>>162
速度によって変わりますね、変な音に。
あと機械式燃料ポンプのダイヤフラムが穴あきました、エンジン始動まで5分以上かかりますﾊｧ

ポーター最近見ないな
ポだーきゃぶで高速乗っているやついる？

>>164
そりゃ1週間に2〜3回は乗ってます

a
g
e

天地無用！というOVAにポーターキャブ　ら・し・き　軽トラ
出てます。

ポーターキャブのことを前までポターキャブとよんでいました。
コーンスープ（ポタージュ）の車だとおもってました

>>167
アレはポーターキャブ間違いない！
（色が青だから恐らく昭和55年以前のモデル）
ttp://www.tenchi-web.com/c/image/tenchi_m.jpg

ポーターかっこいいよな

23歳の俺がほれた

ttp://gazo01.chbox.jp/car-movie/thumb/1110283281156s.jpg

これすごい。初期型です

>>170
そんな若造に、昭和を生きたポーター乗りのロマンがわかってたまるか！
当時の俺は、果物屋を始めたばかりで金が無く
でも軽トラは必要だし....
ってことで買った中古の青いポーターキャブ
後付けで幌を付けたっけ。
右カーブで、左のバタが開いてしまって交差点にミカンをぶちまけた事があったっけ

今となっては、懐かしい思い出だ。
生活に余裕も出てきたし
そろそろ「趣味」でポーターキャブが欲しいナ。

黄色い駐禁札ぶら下げて走ってるﾎﾟｰﾀｰを見た。
フロントはぶら下げる場所が無く運転席ドア後ろの
ルーバーに取りつけたらしく風になびいてブラブラしてた。

青いﾎﾟｰﾀｰｷｬﾌﾟｵｰﾅｰくん、綺麗なﾎﾟｰﾀｰ今年購入したんだし
早く反則金払おうねw

http://gazo01.chbox.jp/car-movie/src/1110283281156.JPG

このポーターキャブの写真、歪んでない？
ルーフも極端に薄いし。

＞172
ガンバったんだな、おっちゃん
敬礼

>>175
おまえ、実物のポーターキャブ見たことないだろ？

>>174
ランプの周りの通風口が良いですね。
今この型はめったに見れません。

>>177
空冷ポーターキャブならちゃんと知ってるよ。
20年以上見てないから忘れたのかもしれんがね。

>>175
なんか変だよね

ばるかんえんじんage

AAエンヂン　age

80キロになるとキンコンカンコンたたいてとめるage

オーバーヒート

オーバーヒートで思い出したが
真夏でも、水温計の目盛にくぼみがあるとこ（多分その辺がちょうどいい所かと思うが）
までいったことがないな。

冬はラジエターの上半分くらいダンボールで塞がないと
ヒーター全開でも暖かくならないし。

たしかに冬は寒い車だったな。
でも、夏はエアコン無くても
三角窓とベンチレーションでサイコーだったな。

基本的にﾄﾛﾋﾟｶﾙな車なんで・・・

運転中寒い

プラグが真っ白で、平行進行

アヒル、アヒル、ドナルドダック

世界遺産級の資料をうｐしておく(ﾜﾗ
昭和52年「小まわり上手な、フルサイズ。ニューポーターキャブ」
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050408232614.jpg
243kb

>>191
すごくローアンドワイドなんだな

天井低いだけだが

おお！まさにこれだ！
当時乗ってたのも青いポーターだった。
画像の車にはトリイが見えないが
じつは、トリイを外しておくと立体駐車場に入れたって知ってた？

プロシード　775,000円　　安っ！

ﾄﾞｳﾖ
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f33978413

これのどこがホットロッドやねん？
横から見た画像がないが、見せられない「何か」があると思う

>195
　どこかの雑誌屋だかの車だったような希ガス

それはそうと191の資料GJ

陸運の近所の車屋に2台あったｗｗｗｗ

落としたくないけど、ねたがない。

２００ｇｅｔ！ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

     .

ポーターキャブのエンジンって、マツダ製の時期と、三菱製に切り替わった時期があったそうで。
やっぱ、三菱製エンジンのほうがよかったん？
教えて、当時を知る人！！！

マツダ製エンジンがのっていたのは３６０cc時代、
軽自動車規格が５５０ｃになったときに、三菱からの購入エンジンに切り替えた。

それまでのマツダはポーターにシャンテと、複数の軽車種を持っていたんだけど、
５５０になってからはポーターキャブ１本のみに絞り込んだので、
コストを考えて購入エンジンに切り替えたんだと思う。

>>202
あの頃は排ガス対策も急いでしなきゃならない関係で、
ダイハツのエンジン積んだスズキ車もあったほど。

性能やドライバビリティの善し悪しより重視された、
会社の存亡にかかわりかねない事情があったので。

ドレンボルトが中途半端な位置にあるので
オイルが抜けきらない

ホイルナットが、ナットじゃなくてボルトなのがカルチャーショック！

>>206
欧州車みたいだね。あれは組み付けにくい。

つttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m14044129

趣味の悪い改造だな

>>208＝グロ画像

また５５０ポーターが出たな〜
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m14044129

>>211
現在の価格： 281,000 円
残り時間： 終了 （詳細な残り時間）

いい値段で取引ですね。

こっちの方
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r11374100

もう一丁出たな〜、安けりゃ買いか？？
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e46653038

>>214
荷台が錆だらけがな。

>>215
>>52

高速走行は苦手そうだな。

あげておこうか。

　

我が家のお隣さんがﾎﾟｰﾀｰ糊　自分で重整備までしてるぞあんまり気の毒だから
手伝ってやったw　

うちのも手伝ってくれ。近所のサイゼリアでスパゲッティぐらいおごるから。

岐阜の長良福光256沿いコスモ石油に15万で売りに出てる

>>222
画像きぼんぬ。

　

>>223
無くなってた。売れたのか？

多摩境のガススタに緑色して初期型が時々いるけど、あれはあそこのなのかね。

金森商店の廃品回収車age

ポーターは青に限る（ｗ

　2ストのぽた吉君のほうが好きだな。
バルカン積んでる奴も悪くは無いが。

　カエル色でライトの周りが白いくま取りになっている奴には、

　「ぽーたーちゃん」

　というキャラクターが存在したらしい。
ちなみにデザインは社外の工業デザイナーと聞いた。

360cc初期ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀﾚｽ　　ﾍﾞｰｼﾞｭぽい白
360cc後期 　　　　　　　　　 緑
550cc前期〜中期 　　　　　青
550cc最後期 　　　　　　　　白


・・・の、イメージがある。

'69〜'88の間で唯一変わってないのは
エンブレムのデザイン。あの書体はｶｺｲｲ!

>>230
どうでもいいことだが、オレが乗ってるのは平成元年式('89)ﾅﾘ

当時、他の軽トラと比べたら天と地ほどの差があるのに
こんなもん新車で買ったヤツに敬意を表したい。

15才ですが、ポーターキャブにほれました。
あのエンジンの音が頭に残って離れません

ほしゅしゅ

>>232
乗る気があるなら、今からポーターキャブのパーツを集めなさい。
今のうちにパーツを手に入れておかないと、部品確保が難しくなるぞ！。

ポータキャブの青が近くにあるんだが、
どこかで見たことある車種だなと思ってたら先日父方の爺ちゃんの家に行ったらなんとあった。
ここで見てたのか！！って思って聞いてみたら乗ってる人いないから欲しけりゃやるっていわれた。
乗ってみたらまだ全然動いた。実際に使ってたから錆とか目立つけどこれって貰った方が良いと思う？

>>235
ポーターキャブの青は超希少車なので、二つ返事で貰うべき。

△窓あげ

>>231
ﾏｼﾀﾞディーラーのサービス部上がりの車かも？実際使ってたし。
ちなみにウチの近所でﾏｼﾀﾞﾃﾞｨｰﾗｰをつい最近定年退職したオッチャンがいるんだが、
その人が１０年ぐらい前までこの車を通勤の足にしてたな。スクラムに買い換えちまったが。（涙

捕手

維持

意地

今日久々に青のポーターキャブが走っているの見たぞ。場所は神奈川は綾瀬市。（さすがド田舎。）

広島では一日に一回は見る

>>243
そりゃ地元だもの。藤沢市内におけるいすゞの自社製乗用車なみの生息率でないの？
流石に日野市内における日野の自社製乗用車レベルまでは行かないだろうけど。（ｗ

>>236
550なら超定番カラーじゃないの?

>>235
でももらっとけ(w

５５０初期白
みっけ
page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g35805441

隣の３５６？が気になる

捕手

空荷で飛ばすと怖いよね
100kgくらい積むと良い感じ

保守

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 サンバーとかの横に並べると
　| F|[|lllll］) 　ジャコバン広場で962Cとマツダ717Cが
　|￣|∧|　〜♪ 　並んでるぐらい強烈な戦慄を覚えるな
￣￣￣￣￣
何かこう大人と子供が並んでいるぐらいの衝撃というか。

>>251
壮大な喩え方にﾃﾗﾜﾛｽ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 ところで初代ミニカターボ（確かFRの末期に出たらしい）
　| F|[|lllll］) 　のエンジンって載りますの？
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
死ぬ気でもなきゃ止めといた方がいいかもわかんないけど

>>253
かわいらしい凹型シートクッションに
エアスクープが生えそうな悪寒。

>>254
前部のエアインテークから外気導入だろ。真冬でも全開だから寒くてたまらないが。（ｗ

５ＭＴ化及びディスクブレーキ化は可能？

イ呆手

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>256　ナックルごと何かに変えるとかそういう
　| F|[|lllll］) 　大がかりな改造でもよければ可能なのかも
　|￣|∧|　〜♪ 　＜ディスクブレーキ化
￣￣￣￣￣
聞くところによると初代ミニカターボすら4輪ドラムだったそうで
ある意味こっちこそ死ぬ気だ(w＜当時の軽自動車

はつけん

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e48491134

　ポタ吉さんも2気筒産婆さんもミニキャブも
2ストキャリーさんもみーんな
10インチバイアスタイヤ標準で４輪ドラム。

　しかもノンサーボでライニングとドラム間隙間の自動調整なし。
最高時速が100キロでもビビリミッター作動で
ブザーが鳴り出す付近が限界。

>>260
＞ライニングとドラム間隙間の自動調整なし。

そうか、毎度点検出すたび調整しても、だんだんブレーキの感覚が変わって
効かなくなってくるのはそれだったのか

20年前とか年式が古い車なら、部品が出るうちに
マスターシリンダー側のO/Hをすると、別の車に
なったみたいにペダルタッチが良くなったりするさ。

　たまにマスターシリンダー内で油漏れ起こして
ペダルが奥まで入っていってしまうとか、エア噛みが
止まらない車があるよ。

　ドラム側の調整は3ヶ月ごとくらいがベストかも。

自分の住んでるとこ数年前は良く見たけど最近めっきり
見ないな〜

Ｓ’５７青ポタで、茨城から横浜へ青高速で移動中（けっこうふつうに）

首都高大黒ＰＡ付近で

ドラムブレーキのライニングがはがれた

ドラムの中でライニングがグルグル回り、ブレーキ踏むと

片ぎき＋ガッキン＋ガクガクブルブル状態に（かなりやばめ）

あわてて１号国道へおり、先を急ぎ

気がつくと今度は横新へ突入

エンブレだけで無事目的地到着

帰りは、ボンドではりつけ応急処置（今もこのまま高速利用中）

ドラムブレーキで高速走行＋ブレーキ多用＝＞ブレーキライニングってはがれるんですね

バルカンエンジンage

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>264　あぶねーから替えろってば＜応急処置
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
そーいや今でもたまに見るね＜ライニング貼り替え屋

　ボーリング屋さんで好きな奴に張り替えてくれますよね。＞ライニング
ご禁制のアスベストももしかしたら・・・？

これ安くない？
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS211000&TRCD=TR013&BKKN=W185A41274

>>242
んなこといったら、平塚じゃサンバーの79年ころのやつがしかも4ＷＤのが
二台同時に見れる。

ポーターもたまに見かける。

しかし、少なくなったねぇ・・・・

前にヤフオクで、クーラー付が売ってて驚いたが。
助手席の足元スペースがほとんど無いの。

最終型ポーターの変速比って判る？

最近ポーターの人気が出てきたようだ。

もともと乗り心地悪いしやかましいので、
未舗装路走っても、舗装された道とあまり変わりなく走れる

レストアに近いオーバーホールするのに部品出るの？(PC56T)

>>274
テールレンズの在庫がヤバイと聞く。

焼き芋屋の定番

うちにも8年くらい前までは昭和62年式のポーターちゃん(白)が居たな。懐かしい。
他の軽トラとは違う可愛らしさが印象に残ってる。

最高速60km行かなかったけどw

180まで出るポーターキャブ(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

デブがポーター乗ってもなぁ・・・・不気味だし。

>>279
それ以前に、デブは運転席に座れません（実証済み）

最後三台１００万という叩き売りした
ポーターキャブ・・・。

懐かしいだわさｗ

>>281
もし今、ポーターキャブ新車が三台１００万だったら
三台買ってるな多分

クソー　ライト光量足りネー　予備検であぼーん

大船の小さな中古車屋で３６０ccのポーターキャブﾊｹｰﾝ。値札が無いのでいくらか分からんけど。

>>281
色は若草色（うす緑）ですか？

↑
マチガイ
>>284

>>286
そうでつ、うす緑色でつ。場所は↓この辺。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.20.58.660&el=139.31.16.079&la=1&fi=1&prem=0&sc=4

＜∵＞そういえば、５歳のころ、このポータキャブが好きだった。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>284
女子高の近くだろ？
あれ見たときびっくりしたよｗ
売り物なのかは知らないが。
多分売らないんじゃない？
裏側に引っ込めてあったし。

>>285
ティ倉も十分変態だと思われ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>275　もうね、こうなったらタイタンの段付きを付けちゃうのですよ
　| F|[|lllll］) 　＜テールレンズ
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
AZ-1用のクリアレンズとか出たら使えたりして？
#それはいいけど台風報道のTV映像で1台沈んでたぞ＿|￣|○

>>289
同じ神奈川県内の中古車屋で>>284と同じタイプのポーターキャブを売ってたぞ、２台も。
場所は二宮町の西湘バイパス二宮ICから秦野中井インターへ向かうバイパス沿い。

ポーター買うなら３６０より５５０

>>290
> #それはいいけど台風報道のTV映像で1台沈んでたぞ＿|￣|○ 
あの水色の屋根だけでよくわかったな。

>>291
オムロンに近い？
それとも、もっと二ノ宮よ寄り」？

>>294
JRのガード付近。

　　　　　　　　　, ――――――――――――‐､
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.　　　　 　i￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"i'＿j i ・i.|　 l￣　 ::::::::::::::::l___i i ・i.|￣
　　　 　 　￣ l￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣::|:::::::t__j.|　　　　　　　　　|:::::::t__j.|
　　　　　　　　ゝ ＿_ﾉ　　　　　　　　　　　 　 ゝ＿__ﾉ　　　　　　　　　 ゝ＿__ﾉ

　　　　　　　　　　　　　　　　マツダ　ニューポーターキャブ

バイクのトランポに一台欲しいな。最近じゃあまり見んしな。
どうせ遠出もしないし。ただ維持費と駐車場がなあ…

参考までに似たような車の維持費。

　保険　新規六等級全年齢、日常レジャー仕様で、車両保険なし　月払いで約5000円
　燃料　毎日全開走行しても月5000円程度。
　オイル　距離が距離なら、6ヶ月毎でOK。4Lで3000円も出せば十分。

　税金　年間4000円
　車検　何があっても2年毎。検査場持込でリサイクル料込み約50000円あればいい。

注射嬢の代金がある罠。

３００ｇｅｔ！

>>299
車庫証明不要の地域だったら、路駐でｵｹ。

>>297
チャリ置き場に後から「よいせっ」ってカンジに持ち上げて立てかけて置けば・・・


　　　　無理か。

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k22811320

>>303
ttp://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=atushi_mai&filter=-1&u=

自分もポーター乗りたくて車屋の物置になっているのを１万で買いました。

ポーターﾅﾂｶｼｽ(´・ω・｀)
15、6年くらい前にとーちゃんが乗ってたよ。
その頃はウチもあんまり裕福じゃなかったから車はこれ一台しかなかった。
よくとーちゃんとかーちゃんと俺の3人でポーターに乗って出かけてた。
狭かったなぁ…。パトカーが近づくと瞬時に伏せて見つからないようにしてたっけ…。
エンジンはウルサイしクーラーも無く暑かったけどなんかいい思い出だな。

>>306
ウチなんか出掛ける時は
３６０のハイゼットトラックに家族４人乗って行ってたぞ

>>307
どんな風に乗ってたの？２人は荷台？

>>307
かろうじて４輪だが、ほとんどトトロだな。

うちは、かーちゃんと自分ら兄弟２人、３人乗りでよく乗ったもんだ。
Ｒに入れるとき、真ん中の人が足をよけねばならなんだけど。

ベンチコラムのバネットトラックに大人２人、子供２人で乗ったときはきつかった。

結構ムチャしてる人多いんですねｗ
こんなことするのウチだけかと思ってたよｗｗ

>>310
＞Ｒに入れるとき、真ん中の人が足をよけねばならなんだけど。
そーそー、Rが左にあるせいでバックするたびに
足をカツンカツンされてたの思い出したｗ

以下はフィクションです（＾＾；）

超♪ポーター♪開発にあたって。

デザインは手を加えず・・・エンジンはコンパクトハイパワーなロータリーを搭載しました。

この強大なパワーを支える脚回りはＢＭＷ製シャーシーを採用！

また、前後重量配分をフルオート化！荷物の量にかかわらず、常に50：50を実現(世界初)（＾＾）

室内ではレカロシートを採用！さらに両席ＳＲＳエアバック＆ＡＢＳ標準装備だ！

ＣＭは、ひたすらに砂浜を疾走するポーター！ＢＧＭは熱き心に(小林旭）を採用！
違いの分かるオトナをターゲットにしています。

(マツダ�鰍ﾆは無関係です）（＾＾；）

うちの社用車だったポータ君の呼び名

あれ、ポタ、ケートラ、ポーターＧＴＲ、情けないの、
２シーターＭＴでＦＲけど走らない、ポタテッツァ（アルテッツアの変形）、
ポータートラック、ゴミポーター（ゴミ捨て専用車だった）。


けど、時々露出しているバッテリーコードを切られたりして
いじめられた事もあります。

負けずに、エンジンオイルは最高級品（ロータリー車専用）を使ったり
していました。

いい思い出です（＾＾）

ﾎｼｭ

藻前らポタに何積んでるか答えれ？

ちなみに俺様はバイク。

俺は車に対する愛と夢

京歌子＆鳳啓介がＣＭやってたのを思い出した！

最近、ヤフオクでの出品台数増えてるよね。
どれにしようかな？

足元のベンチレータって雨の日は使えないの？

>>319
モロに雨が入って使えなかった気が・・・
廃車前はウエザーストリップがボロボロになって
冬なんて閉めてあっても隙間風が入ってきたよ

これはポーターキャブ？
http://www.tenchi-web.com/c/image/tenchi_m.jpg

>>321
そう。ニューポーターキャブになった最初の頃のﾔｼだったな、この顔は。

しかしミラーの配置とか、マツダマークの位置とか、
ちょうど左右が逆になってるね。

>>323
これ作画がﾆﾀﾞｰかｼﾅの国（どっちも左ハンドルの国）だったから、向こうで間違えたか、
日本の担当者がクルマをよく知らないﾔｼだとか。
いずれにしろ、アニメの世界ではよくある事。エンジン音も実車のなんてまず使わないし。（ｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 todayに載せられるDOHCヘッドなんて作らないと無いとか
　| F|[|lllll］) 　そーゆー話題はこちらで？（違
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ありゃもう小早川女史の親族にモータースポーツ関係者が居る訳だな(w

>>325
消えろ糞コテ

>>325
誤爆？

ニューポーターキャブには、
バン、ワゴンが出来なかったのか？？？

どなたかご存知ですか？？？

>>328

元々トラックだけだよ。

素人目で見れば、簡単にワンボックスライトバンを仕立てられそうな気がしますが、
作ったとしても営業的にリスキーだと考えたんじゃないですかね。

特に550になってからは、手もお金もあまり掛けられなかったみたいですし。

反転させてみた
http://vista.x0.com/img/vi04806.jpg

>>331
すげぇ！左ハンドルのニューポーターキャブだ。（ｗ　・・・360ccのなら、沖縄向け左ハンドル車が有ったのか？

>>331
これじゃワイパーの向きが右ハンドル仕様のままで左ハンドルか。
どっかの右側通行国に中古輸出して強引に左ハンドル化したような？

ライトのタマが切れたので、ホームセンターで汎用品シールドビームを買って
きて付け替えようとしたら、買ってきたやつの直径が大きくて付かなかった。
ひとまわり小さいのね。気づかなかった。もしかして専用サイズ？？

お向かいさんの昭和58年式の１オーナのポーターキャブ...廃車にしていたよ
理由が「660を貰ったから」だとかなりキレイだったのになぁ...。漏れが話しした時
「要るなら無料であげたのに、こんなポンコツだれも要らないでしょう」と電気屋さん
で屋内車庫だからすごく綺麗だったのに勿体無い....(´Д⊂ あと二日早ければ貰えたのに

岐阜は結構走ってる

>>335
処分を依頼した先を今すぐ教えてもらって回収しる！

ﾎｼｭ

ttp://www.geocities.jp/misamima90/p205.htm

屋根の塗装がはげて来た…

それがﾎﾟｰﾀｰｸｵﾘﾃｨ

20年も経てば、どんな車でも痛むよ・・・。

今まで大丈夫だったのか・・

わーん　車検が切れたよ
　
リサイクル料っていくら？

ユーザー車検に検査所まで自賠責でＯＫ？

うわぁー俺もリサイクル料忘れてた。
今度の車検でかかってくるな。つーか来月だorz

車によるけど、軽トラのリサイクル料金て6000円くらいだよ。

自分で管轄の軽自動車検査協会に電話予約して、車検してみては？

>>346-347
クーラーすらないポーターキャブのリサイクル料なんて、せいぜい>>348ぐらいいだろ。
いや、それすら逝かないかも？なにしろ何も付いていないのに等しいぐらいシンプルなんだから。（ｗ

＞348

　http://www.jars.gr.jp/　で車検証片手に検索。

わ、自作自演しちまった。アンカーミスot

　

　

空揚げが続くね、なんか良いネタが無いかとヤフオクを見てきたら、
中古テールレンズ対・美品が５千円で入札されてる、もう新品が出ないんだろーね。

それは困るな。

ポータージュ

あと２時間

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m22490426

質問欄にテールだけ譲ってちょ、という書き込みがありますね。
今やそこまで深刻なのかな。

馬鹿ジムニ乗りがいるから需要はポタ乗りの数倍はある希ガス。

ポーターキャブは今の奴の一個前？の緑っぽいカエルちっくで
ヘッドライト周りがスポットライトみたいになっててスラッシュが
円周に沿っていっぱいあるやつが一番好きだったな。
アレのバンがあったら欲しかったのに。


素人質問でスマンが、バルカンエンジンってどういうものなの？
バルカンって妙な響

ポーターの550エンジンは、三菱から供給してもらったミニキャブと同型のエンジン。

三菱にはエンジンにニックネームをつける慣わしがあって、軽2気筒車はバルカンと呼んでた。

支援
ttp://vista.x0.com/img/vi09826.jpg
ポーター360　30年ほど前は街のそこらで見られた光景だったんだが

正確にはポーターキャブ360（後期型）だった
ただのポーターはボンネット型だった。ｽﾏｿ

>>362
今のは欠陥って愛称だっけ？＜ビシ製ｴﾝｼﾞﾝ。（ｗ

はァ？

>365ﾂﾏﾝﾈ

バルカン、シリウス、サターン、ネプチューン、サイクロン・・・。
他にもまだあったよね。

ぽた吉君のヘッドカバーを見る度に

　「　（プ　」

　てなるのはこの立派な名前のおかげだな。

　この間59年式に乗る機会があったが、可愛い外観に
似合わずかなり手強い車だな。
　手持ちのST30型2ストキャリーが軟弱物向けに思えてくる。

>>369
【MITSUBISHI】って書いてあるの？現物見た事無いんで判らん。

＞370

　＞368

>>371
カタカナで＜バルカン＞って書いてあるのか？（ｗ

>>372

つhttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r11368057

>>373
�d�d。　それにしても汚いエンジンだな。コレじゃ逆に出品者から７千円貰いたいぐらい。（ｗ

補習

　

只今車検整備中

あげ

この車に最終型FRミニカのターボエンジンは移植可能？エンジン形式は一緒だよね？
（タービン押し込むスペースが無いかな？）

調子悪いんでプラグ見たら一番が真っ黒で二番真っ白、
なんだか偏りのあるエンジンになってるようで・・・

そろそろ終わりかなぁ、56年式ポーター

車検から帰ってきますた。
パーキングブレーキのワイヤーが完全に逝ってたそうです。
これでまた2年戦えます。何と戦うかは俺もわかんないけど。

>>381
乙！部品あってよかったな。思う存分戦ってくれ。

つかなくなりました。

ヘッドライトのハイロー切り替えスイッチがダメになった模様

ヤフオクでスイッチアッセン購入

ハンドルってどうやって外すんだっけ？

あ、もたもたしてたら車検きれた・・・

２週間くらい寝かせておくと、
チョークいっぱい引いて
キーONにして
燃料ポンプの音が安定するまで待って
それからアクセルを床までゆっくり１０回位踏んでからでないとエンジン掛かりません

7歳のときになくなった祖父が乗っていてばあちゃんが
かわりに乗っていたんだけど、もう80だから目が悪くて乗れなくなったから
廃車にするといったのでもらっておくべきでしょうか。
5歳ぐらいのときポーターでじいちゃんと一緒に田んぼにいったのを思い出す
今23です。一応、カローラセダンももっています。あとポーターは、550みたいです。

>>385
もちろん貰っておくべきだろう。
稀少車うんぬんより、じいちゃんの思い出がつまった車なら手放してから後悔するんじゃないか？
じいちゃんの形見受け継いでハンドル握ってやりなよ。

つい最近、名古屋で走行６０００キロの新車みたいなポーターが出てきた。

カーセンサー掲載の小さな中古屋にある様子。細かな場所はしらん。

>384
うちのもおおむねそんな感じ。
始動時はアクセル踏まなくても平気だけど、停める時にはアクセル煽らないとoffにしても回ってしまう。

>>388
あぁ、オレのもキーOFFにしてもエンジンなかなか止まらないな。
どうやらハイオク仕様らしい（たぶん）
半分くらいでも効果あるよ

>>388-389
それランオンって症状です。
燃焼室に溜まったカーボンが燃えて自己発火するんでエンジンが回り続けちゃいます。

ヂーゼリングとも言ふ。

で、対処法はどうしたらよろしいか。
「バルブや燃焼室が綺麗になります」みたいなあやしいクスリ入れたら効くかしら。

エンジン開けてゴリゴリ掃除すればいいのは分ってるので、それ以外の安直な方法で。

ぬるぽ

エンジン切る時、ギヤ入れてエンストさせる。

>>392
残念ながらあやしい薬ぐらいじゃカーボンは取れてくれないです。
潔くヘッド下ろすしかないだろうね。
激しくポジティブな人はターボタイマー標準装備とか言ってたりするけど。

まあ、そうだろうなあ…。
プロに頼むとそこそこするだろうし、自分でやるのはめんどいし。
つーか自分でやったら二度と元に戻らない希ガス

バルブクリーナーなんていかが？

シェルのピューラなんて気休め以上にカーボン取れるみたい。廃屋だから自己着火も少なくなるだろうし。

　ランオンする車にハイオクは、確かに効果あるね。

　洗浄効果ではなく、ランオンそのものに対してね。
綺麗にしたければ発禁アルコール燃料の類・・・諸歯の剣だけど。

とりあえずプラグも新品にしる。どうせ2本だし、プラグにたまった
カーボンがランオンの原因だったりすることはある。

ドアロックしても三角窓もロックしないと
そこから手を突っ込めば簡単に開いてしまうのであーる

ポーターキャブhttp://brown.gazo-ch.net/orz/read.php/thread/38/518420/

ちょっと待て、お目当ての車はいないぞ。

貼れという意味か？

ヌﾉﾚポ

>403
ｶﾞｯ

>>404残念
ヌルポじゃないで
ヌノレポだよ

カ"　゛ノ

ディーゼリングしてたけど、最近ディーゼリングすらしなくなったなぁ、
なんか糞加速悪いし、白煙もくもく上げてるし、

こりゃオーバーホールだな・・・

蒸気機関に薄っすら変わった模様

ポーターで運転してみました。久しぶりにＭＴを運転したのでエンストして
しまって周りの車に迷惑かけてしまいました。思ったより遅いので
結構踏んでいると壊れそうで怖いです。後付でタコメーターをつけたいなと思っています。
あと、ちょっとサビが気になりますね。金があったらオールペンしたい・・・
この車はリッター１０ぐらいいくでしょうか?

393 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/12/15 18:15 ID:BTKnJYtA

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394 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/12/15 19:32 ID:W3EMFaH6

>>393
とりあえず、ポーターキャブはいい。”癒し系軽トラ”だからな。
でも、ゲート部分がボロボロに錆びているのに”ニューポーターキャブ”
は矛盾しているが・・・。

ｷﾀﾜｧ*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ･* !!!!!

ポーターはフロントダブルウィッシュボーンサス

俺のカブはボトムリンク式フロントサスペンションだが何か？

株いくらもっているんだ？

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　　　　　　　　　　２００６年も、ポーターキャブを宜しく。

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なぜミラーが左右逆なの？



もしかして左ハンドル!?

AAｲﾗﾈ｡

って言うかAAずれてるし（ｗ

ヌﾉﾚホ

ヌノレホｲﾗﾈ｡

お、こんなスレあるのか。
まるっこい顔が最高。