【仕事】軽トラック総合2【遊び】

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932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 13:56:39 ID:DWn11KeH0
>軽トラだと追越しとか大変なんで速く

無理な追い越しは社会の迷惑なのでやめましょうね、ぼくちゃん。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 15:43:23 ID:nY130JtO0
つまんねー煽り
やっぱ夏休みだね
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 18:18:39 ID:j7YXiMcw0
だから、無理にならないように速く。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 23:30:10 ID:h4xJgT7hO
>>934
ぐだぐた講釈たれんと素直に
キャリーターボかサンバーS/C乗っとけ
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 10:07:21 ID:lcRyu2NW0
そもそも、見た目も中身もカッコの悪い934が、どんなにガンガってカッコイイ軽トラに乗っても、キモいだけだっつーの。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 12:18:57 ID:iATYvAYf0
FR,MR,RRと色々ありますが、ケツ振らずに安定するのってどの形式っすか
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 13:04:32 ID:1MdqU1rq0
FFベースの4苦
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 04:36:58 ID:dXa4E9t70
ケツ振るケツ振るって、そもそもお前の運転がヘタっぴなんじゃないの?
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 15:37:50 ID:O8BTKOyJ0
サンバーSCって平地での最高速度は140km/hもでるの?
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 15:50:36 ID:xrY5lXfCO
リミッターカットしたらでるよ。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 21:40:07 ID:+3HEIKXS0
乗っている人が根性が有ればね

並の神経の持ち主では出せない
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 21:58:46 ID:o+LT/CjH0
軽トラのキャビンの広さを比較してるサイトとかってあるんでしょうか?
背が高目(180cm)ので、狭いのはキツイんです。
かといって、ワンクラス上のトラックは高すぎて買えないし。

色々な車体に乗ったことのある人がいましたら、キャビンの広い種類を
教えて欲しいのですが。

944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 22:04:16 ID:k3dPrU5e0
つ(ハイゼットジャンボ)
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 22:29:59 ID:+3HEIKXS0
ミニキャブ − スーパーキャブ
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 00:26:32 ID:wgRbT+uWO
つ【ハイゼットデッキバン】
つ【ミ二キャブダブルキャブ】
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 00:30:51 ID:QjiGx8Dk0
>>943
|ω・`)つ 標準キャビンなら現行型サンバー(標準ルーフ/ハイルーフ)
この運転席に座ってしまうと他社のセミキャブ型や660cc旧規格のキャブオーバー型には乗れなくなる
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 00:42:08 ID:F9SCy3MD0
同じく。
身長177cm股下85cmのサンバー乗りです。スバルは別に好きでも何でもないんだけどね・・・
バイクが好きなので、本当はアクチかキャリにしたかったんだけど、とてもじゃないけど狭過ぎて即却下したょ・・・
949943:2005/08/05(金) 03:01:54 ID:buSgJxK90
皆さん、早速のレスありがとうございます。

スバルは全く考えてなかったです。というかトラックがあることすら
知りませんでした。早速、サイトを見に行ってきました。結構高い気
がします。80万超えててびっくりです。もっと安いイメージだった
ものですから。
軽トラって新車だと値引きあるんでしょうか?
以前、ボンゴ(ガソリン)を見積もってもらったときは約150万円で
値引きして120万くらいだと言われました。

ハイゼットジャンボ、ミニキャブ、スーパーキャブ
ハイゼットデッキバン、ミニキャブダブルキャブについては
これから調べます。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 03:22:17 ID:CM7fXKp50
わっくんは?
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 03:26:12 ID:acMDyDjp0
>>949
軽トラ買って何すんの?
952943:2005/08/05(金) 03:53:39 ID:buSgJxK90
>>951
仕事です。一人で植木屋やってまして、今乗ってる、
ディーゼルのボンゴが排ガス規制にひっかかるので、
買い換えなきゃいけないんです。

もう8万km超えてるから下取りは値段つかないでしょう。

で、購入するのに、新車のボンゴが120万なので
高すぎるかなあと思って軽トラを調べ始めたのです。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 04:34:35 ID:TcPpDG0e0
 軽に乗り換えれば維持費で元が取れるよ。

 税金は年間4000円、車検費用はボンゴと
そう変わらないだろうけど、普通4ナンバーの
1年車検に対し2年毎で、排ガス規制に
よる強制買い替えとはほぼ無縁。

 ただ、車両本体は軽=安いの法則は
成り立たない。むしろ金がかかるくらい。
 値引きなんて粘りに粘って8〜10万
マイナスなら大成功。2〜3万が普通ね。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 11:46:50 ID:uqrmWnlSO
わっくんは別のスレでも叩かれてるのでここではそっとしておいて上げてください。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 12:56:30 ID:WrUryXAy0
(´・ω・`)しらんがな
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 13:05:55 ID:XtE+Rudn0
>>952
なぬー、軽トラへの乗り換え理由が自分と全く同じですわ。
トラックに限らず軽は超人気車種なので値引率が非常に低いですね。
自分は半分趣味で使っているので低走行の中古車をチョイスしましたけど。
953さんのご意見ご感想にも、ほぼ同意です。180cmの一人親方ですね、ガンガって下さい。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 18:16:36 ID:H2nX+UiA0
ハイゼット4WD・AT納車になりました。
少しもさっとしてますが、納得の範囲でした。
さぁ働くかー。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 23:29:08 ID:MneCDOjf0
(´・ω・`)しってまんがな
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 23:40:33 ID:o2/lG3kb0
一日オオカミの職人さんかぁ カッコええなぁ
うちの軽トラ(DA63T)も4WDにうじゃうじゃ装備を付けたら
価格は普通車と変わらないくらい 燃費もさして良いとは言えない
維持費が安いので元は取れますが植木屋さんで長い梯子は大丈夫?
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 07:22:07 ID:PFUMFRAm0
4WDだとどれ位燃費が落ちるの?
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 18:26:45 ID:OS/IjD9T0
4WDといっても、フルタイムとパートタイムで若干違うんじゃない?
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 18:31:09 ID:rMvlRcQj0
先輩の乗ってる軽トラ速いな・・・・。
いつもレッドゾーンぎりぎりまで回してると思うwwwウィィーーーーーン!
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 23:22:52 ID:oL5NjpA/0
>>952
最大積載量が350kgなので買った後に「やっぱりタウンエースとか
ボンゴにするんだった」、と思うことが予想されます。
日常的に扱う荷物の重さが300kg以下であるのなら軽トラのほうが
重宝します。狭い道も難なく通過できる高機動性が魅力なのです。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 07:17:10 ID:WTHbNbSfO
キャリイ ハイゼット ミニキャブには過積載にも耐える強化リーフ(四枚リーフ)が選べますけど?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 11:53:34 ID:4Lh6fKby0
軽か小型かの境目は、荷の重さよりも大きさが勝負の分れ道ではなかろうか
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 00:13:43 ID:KEIdJQTr0
サンバーは新古車という手もあり
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 06:36:41 ID:AytMmCBz0
サンバーしかその手は使えないの?
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 11:42:21 ID:pg+lW+4b0
 鈴木もあるさ
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 17:07:01 ID:ZZGzm0wX0
沼津でコンビもどきのサンバーバンがクシャクシャにつぶれていたね

サンバー自体いまいちなんだけど
コンビもどき 糞ダサいよ

昔コンビに乗っていたから特にそう思う
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 17:57:42 ID:yEjeufSz0
新スレ案内
【truck】フォルダに移動しました

軽トラック総合スレッドpart3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1123475983/l50
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 19:46:52 ID:6jfVcp730

板が違ってるぞ
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 20:24:48 ID:MLybG3Yn0
あっちには中型トラックスレや商用バンスレも移転してるよ

☆【最強】☆4tについて☆【最悪】☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1112103930/l50
トヨタ デリボーイ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1112290012/l50
クイックデリバリーバン
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1109621873/l50
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 21:08:57 ID:lnkjOAvq0
>>964
強化リーフ付けたら、ブレーキも改造しなければいけなくなるんじゃないの?
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 23:21:05 ID:XomZigkH0
>>972
別に移転しなきゃいけない理由はないからこの板でイイよ
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 02:44:56 ID:BzWUH9ck0
990いったら新スレよろしく
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 03:01:54 ID:lw4VSw6W0
アクチーはフルチェンしないんかね?
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 13:23:41 ID:Lq7/z23q0
売れ行きが芳しくないから無理ぽ
978渡辺篤史&植木等:2005/08/11(木) 20:28:47 ID:AP0pUPn5O
>>976
アクティのモデルサイクル長いから('77〜'87/'88〜'98/'99〜)
まだまだ売るよ。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 10:30:06 ID:3eQ6Mkm50
>>990

前スレ
【仕事】軽トラック総合2【遊び】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098071670/
【徹底】軽トラック総合【討論】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078817027/
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 08:58:13 ID:LQXFccSv0
981名無しさん@そうだドライブへ行こう
ここみてみ(w
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1123083571/220-226

これぞまさに、970のジサクジエンってやつ?