新規スレッド立てるまでもない質問@車板178

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 13:27 ID:kM6F9aTV

■質問される方はまず↓をご覧下さい■
　質問する際の注意点
　http://nanacar.tripod.co.jp/（元祖）
　http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5324/（改訂版）

■質問する前に↓を見てみましょう■　　
　≪ まずは http://www.google.co.jpで調べてみましょう ≫
　※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。

　・JAFのクルマ何でも質問箱
　　http://www.jaf.or.jp/qa/item/indexb.htm
　・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
購入・事故・保険等の相談スレ及び手続き等は >>2以降を参照。

■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも
車種名・年式・走行距離数・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。
ディーラー等へ行くことも解決への早道です

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 13:37 ID:KGnw8xtt

>乙

3 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/05/27 13:41 ID:GWgzs0+Y

【購入車種の相談スレ】
【車種】クルマ購入相談スレッド 17台目【値段】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1083596904/

【FITTING情報】
　(SONY ME)　http://www.mobile.sony.co.jp/

【各種手続き】
　国土交通省　http://www.mlit.go.jp/　※インフォメーション→自動車交通関係
　警察庁　http://www.npa.go.jp/　※リンク→各都道府県警

【初心者向けスレ】
【若葉】運転初心者のためのスレ Part13【黄|緑】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1084638068/l50

【事故の相談スレ】
★★事故相談総合スレッドPart5★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1079582598/

【保険の相談スレ】
自動車保険どうしてる？ Part 6
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1079332046/

(前スレ)
新規スレッド立てるまでもない質問@車板177
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1085036387/l50

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 13:46 ID:we6AVJ3K

１３年式ムーブカスタム（先代）に乗っているものです。
ワイパーを、時間調節ができるようにすることは可能でしょうか？
フィットは、モビリオ用の部品を取り付けるだけで、時間調整できるようになるそうです。
ただ取り付けるだけでなく、手間と金が少々かかってもいいのですが、できますでしょうか？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 13:52 ID:0Y5mJg6W

リアガラスに薄いフィルムを貼りたい者です
しかし内側に車庫証明のステが貼ってあるのですが､車庫証明ステってはがしても無問題ですかね？
教えて下さい偉いネ申様

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 14:08 ID:VZjqo+uP

>>5
「剥して」は知らんが、漏れは最初から貼ってないがあれが施行されてから咎められたことは無い。
一応車検証と一緒に持ってはいる。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 14:10 ID:y4fbPTcC

カー○ンビニ○楽部で中古車を買うかも知れないんですが
ここはいわゆる諸費用はどのくらいかわかる方いらっしゃいますか？
高いか安いか平均くらいか
おおまかで良いので教えてください。
ちなみに全く別の店で車体価格＋30万との見積もりが出て高くてびっくりしました。
車体価格40万くらいの車です。
諸費用は15万～20万くらいだと思ってたんですが…

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 14:12 ID:yu+U07lm

＞SM店長
ｸﾞｯﾄﾞｼﾞｮﾌﾞ!

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 14:12 ID:cpxbMYNB

現在ワークスベル社のラフックスを取付けてあるのですが、
ステアリングをすぐ違うのに交換できるように
ラフックスのステアリング側のみの販売があるようですが、いくらぐらいしますか？

もう1セット買ったのとあまり変わりませんか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 14:27 ID:P2jiicot

>>7
カーコンはフランチャイズだよ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 14:28 ID:yhTOiH9p

質問です。
純正品パーツの部品番号はどのように調べればよいのでしょうか？
トヨタ部品共販に電話で問い合わせたら車検証から調べるので自分の車のものしかわかりません。
ディーラーも相手にしてくれず自分の車以外のパーツは調べようがないので困っています。

12 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/05/27 14:36 ID:GWgzs0+Y

>>4
たしか社外品でそんなことができるパーツがあったよ。
カー用品店のワイパーコーナーに転がってる。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 14:37 ID:MqIATnw6

前スレでもお聞きしたのですが、補足として。。。
エアコンが効かない理由としては何が考えられるのでしょうか？

14 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/05/27 14:41 ID:GWgzs0+Y

>>4
>>12の補足

ttp://www3.alpha-net.ne.jp/users/toki/userspage23.htm
このパッケージのがその商品。

15 ：ステファン ◆.eH7uaEVrQ ：04/05/27 14:42 ID:jlPESiSd

>>7
諸費用30万は高すぎ。
明細が気になる。
>>11
部品番号が知りたいならヤフオ○とかで整備マニュアルを手に入れる。
あとは部品が欲しいなら、中古パーツ屋
解体屋、ヤフオ○などで手に入れる。
中古パーツを扱ってる業者でも車検証が必要なとこもあるけど。
ディーラーでは無理だろうね。
誰かそのパーツの車に乗ってる奴を連れていくとか。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 14:43 ID:4agmqVHk

>>11
知りたいパーツの名称および車種をここに晒して質問するか、
車種板の当該車種のスレで質問する方法もある。

17 ：ステファン ◆.eH7uaEVrQ ：04/05/27 14:44 ID:jlPESiSd

>>13
大抵ガス漏れ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 14:46 ID:owBnL8Yy

＞13ガスが無い、ﾗｲﾝの何処か詰まってる
コンプレッサーが働いてない、スイッチ自体入らない
冬季用の温度センサーが壊れてる

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 14:51 ID:y4fbPTcC

>>10
じゃあ店によってバラバラってことでしょうか？
>>15
検査費用とか準備費用とか車検代行費用とかエアコン保証金とか他にも色々あって税金と合計すると30万くらいでした。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 14:59 ID:UYMYR4Lq

トラックと普通の乗用車のＭＴのシフトパターンが違うのはなぜですか？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 15:01 ID:owBnL8Yy

>>19ｺｺ嫁
ttp://www.jaf.or.jp/qa/answer/sale/sale11.htm
ttp://www.wintel.co.jp/vcs_4/2nd/section3/syohiyou/syohiyou.html

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 15:06 ID:91gV1L6J

前スレでも聞きましたが教えて下さい。イタ車のターボ車なんですが始動時に白煙が出ます。オイルが燃えているのだと思いますが、エンジンやターボに悪影響はありますか？オイルの量や交換はこまめにチェックしています。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 15:09 ID:owBnL8Yy

>>201速とバックを対角線にして
スタッグしたときに脱出しやすくするため

トラックは空だと2速からスタートするので
その方が使いやすい

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 15:09 ID:ArIT/Ihy

>>22
白煙のにおいは？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 15:14 ID:91gV1L6J

>>24 あんまりにおいしません。しいていえば、オイルがやけるような感じかと。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 15:17 ID:LDYLjhdI

引越しが多くて今、京都在住で沼津ナンバーのワゴン車所有なんですが
実家の多摩ナンバーにかえたいのです。
国土庁のHPに載っていた陸連に電話して聞いたら
番号のかえかたならすぐ教えられるけど
地域の変更は実際来て貰わないと出来るかわからないと言われました。
意味が理解できず電話を切ってしまったのですが
プレートの地域名変更ってめんどうなものなのでしょか？
あと値段はどのくらいかかるのでしょうか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 15:30 ID:MqIATnw6

>>17-18

レスありがとうございます。
ちなみにガスが無いまたはガス漏れの場合は、
単純にこの時期よく見かけるガス補充をすれば大丈夫なのでしょうか？
またガス補充を謳っている所に見てもらえば、原因はわかりますか？？
それとも単に補充するだけなのでしょうか？

色々聞いてすみませんｍ（＿　＿）ｍ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 15:36 ID:h+i18UNb

>>27
ガス漏れの程度にもよるね
微量だったら補充で一夏持つこともある
がひどいと2～3日で無くなることもあるよ

っていうかホントにガス漏れ？
コンプレッサー入らないの？
それと車種晒せばその車のウィークポイント教えてくれる人がイルカモ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 15:43 ID:h+i18UNb

>>26
基本的に多摩ナンバーの管轄に住民票移して登録するしかないよ
あとは実家ってことだからそこに住んでる家族の名義にしてしまうか
ただ両方とも厳密に言えば違法になる
書類だけ操作して現実と違う登録をするんだから

でも転居先でもきちんと車庫を確保して青空駐車とかしなければ
大きな問題にはならないとは思うが

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 15:43 ID:owBnL8Yy

>>27ガスが減った位なら補充でもいけるかもですが
漏れた期間にもよるのではないでしょうか？
補充しても直ぐに同じ状態のなるなら修理が必要ですし
漏れが少なければ補充だけで十分です。

全く無い状態なら故障個所探求の上修理した方が良いでしょうし

いずれにしろ修理となると手間も時間もかかります。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 15:57 ID:iaUR85eV

ガススタで自分の車の給口側が満車だった場合みんなならどうするの？
１．給口側が反対のところでもバックで入れて給油。
２．仕方なく待ってる。
３・店員を呼んで怒鳴りまくる
４・別のカススタに行って二度とここには来ない。
５・車には二度と乗らない。

32 ：4：04/05/27 16:02 ID:we6AVJ3K

>>12,14
ありがとうございます。探してみます。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 16:02 ID:eoljw0Zp

>>31
２でしょ、普通。

思わず３や４を選ぶような異様にキレやすい人は、交通安全の為に
５にしてくれるとありがたいのだが。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 16:02 ID:fMAMCPs4

>>31
５

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 16:07 ID:LDYLjhdI

>>29
レスありがとうございます。
そうなんですか、違法になってしまうんですね。
もちろん転居先には車庫があるので青空駐車はしてないです。
実家によく帰るのでなじみの深い多摩ナンバーにしたかったのですが
結構複雑そうですね・・・。
電話で聞いた内容よりとてもわかりやすかったです。
どうもありがとうございました。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 16:08 ID:S8S6tLga

>>31
1,をやってる御仁をよく見かけるがいつも
「マメな御方だ」と眺めて待ってる。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 16:09 ID:ArIT/Ihy

>>31
今時の給油機はホースが長いから反対側でも問題なく給油できると思うが

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 16:09 ID:NLEpgGod

>>31
基本的に２だが、そのつもりで待ってると、給油口の向きお構い無しに
「どうぞどうぞ」と誘導される事も多い。
給油ホース伸ばして反対まで持ってくんの。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 17:11 ID:KyFlYyIU

ECUのリセットってバッテリーのマイナス端子を外すらしいんだけど

例えば、バッテリー交換したりしたらECUはリセットされちゃうの？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 17:12 ID:3j1jX5yK

>>5
折れも車検の更新かな。なんかの時にもらったけど、張ってなかったな。
での注意された事とかないよ。ちゃんと駐車場あればOKなんじゃね？
>>7
カ―コンはお店によると思う。心配ならちゃんとしたﾒ-ｶ-直営店がいいね。
>>25
ちゃんとしたガソリン入れてる？変な廉価ガソリンで混ぜ物。それが原因で白煙カモ。
>>26
実際逝ってナンバ返還しなきゃならん。
>>31
2だ。
GS特にセルフなど、意外と接触事故とか危ないときが多い、みんな気が緩んでるから。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 17:14 ID:N3YO/SPu

>>22
イタ車のターボ＞マセ？
始動時だけなら、オイル下がりかなぁ。
目に見えてオイル減るわけじゃないから、
すぐにどうこうということも無いと思うけど、放置してると
だんだん白煙の量が増えてきて、エンジンが掛かりづらくなる。
カーボンの堆積も増えるかも。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 17:19 ID:3j1jX5yK

>>39
その程度の短時間ではリセット出来ないよ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 17:19 ID:skQHQiES

スバル車の、ステアリングポスト上についている、
スモールだけを点等させるスイッチは、何の目的で、スバル車だけに
ついているのですか？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 17:24 ID:vTeBksIg

>>39
何回同じ質問をするんだ
痴呆症か？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 17:25 ID:91gV1L6J

>>41ありがとうございます。マセなんて買えません・・・今アレーゼの人に同じこと言われました。とりあえずいまのままでいきます。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 17:26 ID:N3YO/SPu

>>43
パーキングランプ？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 17:43 ID:RDk4sKwa

>>43
一昔前は結構付いてるクルマあったな＞パーキングランプ
何でなくなったんだろ？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 18:21 ID:Z2aW+km3

先ほどガソリンスタンドに給油に行ったとき、オイル洗浄剤が切れています
といわれました、半年前からいろんなスタンドで言われ続けているので、これは嘘じゃないかも
と思い入れましたが、なんでもコレが切れてるとマフラーがすすだらけになると聞いたのですが
やはり定期的に入れたほうがよいでしょうか？自分の車種だと前と後ろに２本づつ入る
そうです。あと水抜き剤、これはたま～にいれますがこれも定期的に入れたほうがいいですか？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 18:24 ID:vTeBksIg

>>48
水抜き剤ガソリンスタンド
でググってヒットしたサイトをいくつか見て回る
あとは自分の判断で

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 18:25 ID:ArIT/Ihy

>>48
いりません．
そんなもん勧めるGSは糞なので二度と行かない方が良い．

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 18:29 ID:Z2aW+km3

>>49 >>50
サンクス

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 18:32 ID:owBnL8Yy

オイル洗浄剤が切れてます
なんて意味不明のこと言われて入れる奴が居るとは…

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 18:35 ID:Z2aW+km3

>>52
マフラーにすすが付くって聞いたって書いてあんだろ、

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 18:38 ID:3j1jX5yK

>>52
車の事も全く解らない、ましてや2ちゃんねら～でもない、普通の健全な女の子とかおばちゃんなら引っかかると思うよ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 18:39 ID:skQHQiES

ＳＰＡＲＣＯっていうブランドがありながら、
レーシングスパルコなる商品名を使っても、ＳＰＡＲＣＯ文句が来ないのは、
内山里奈が相内里菜から文句を言われないのと同じ理屈と考えていいのですか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 18:42 ID:7uGX9PBS

オイル洗浄剤ってなに？
前後のどこに入れるの？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 18:42 ID:OzFId6Ki

むしろマフラーって、すすがついてないと穴空きやすくなりそうな気が。サビで。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 18:43 ID:owBnL8Yy

＞マフラーに…
これもお漏れにすれば意味不明
ちゅーか、悪質過ぎるスタンド撲滅運動汁

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 18:46 ID:YL6mxWKF

つーか>>48がうんぬんよりその悪質なスタンドが気になる、、、、、

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 18:46 ID:SwX6X+z5

車のダッシュボード？のとこに芳香剤をつけていたのですが、
取ると、両面テープのべたつきが残ってしまいました。
これをキレイに取る方法ってありますでしょうか？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 18:47 ID:2E4dsA3t

>>52 >>54
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 18:50 ID:hcx8+CN8

>>60
あるこーる　
危険なしんなー　溶剤　しーるくりーなー　ドライヤーとシール

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 18:54 ID:owBnL8Yy

＞60指で強く擦る、お湯で拭く、シールクリーナー
アルコール、シンナー使うと色が取れる車あり

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 19:33 ID:7rlq6hO1

>>57
サビない素材で作ってある。
サビでマフラー交換なんて聞いた事ないでしょ。
排気ガスがきれいになってサビ止め効果がなくなった。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 19:40 ID:vTeBksIg

>>64
鉄は錆びるよ

錆で交換
追突されて曲がった
スポーツ系に任意で交換

それ以外はあんまり聞かないなぁ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 19:53 ID:8WP1k6bj

三菱ランサー(セダンタイプ)　03年式。

今日の昼に阪神高速走っていたら♨みたいなマークとジョウロみたいなマークが
点灯したので危ないと思い下道に下りた後エンジン切って飯食った後
エンジンかけたら表示が消えたので大丈夫と思い家に帰って
買い物に行こうとしたらまた2個のマークが点灯するようになりました。

たぶんランプの故障と思いますが、今度スタンドに行くときに
見てもらえば大丈夫なんでしょうか?
去年の6月に免許取ったばかりで車の整備について知らないので心配です。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 20:00 ID:lhvrlxz7

ECUが売れてなくフレックスロックアップ式のATの
車にぴったりのリミッターのはずしかたってあります？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 20:00 ID:eUbDKdV4

>>64
さびでマフラー交換なんて当たり前だけど…
純正相当品にもステンレスのがあるけどね。

>>66
ランプの故障ではなく、
故障を知らせるランプです。
クルマの説明書を見てね。
わかんなかったら、とっととディーラーか修理工場へ。

69 ：66：04/05/27 20:02 ID:8WP1k6bj

>>68
故障? 買ってまだ一年たたないんですが・・・

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 20:23 ID:xBynYE5k

車庫証明を取得する時についての質問ですが
駐車する場所が車の大きさに対して前後左右で
何メートル（センチ？）位の余裕がないと取得できませんか？

よろしくお願いします。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 20:28 ID:RDk4sKwa

>>66
これみてやばいと思ったら修理工場へＧＯ
http://www4.plala.or.jp/shiden-kai/lamp/koreha.htm
排気温度と油圧の警告じゃないか？
オイル交換とかのメンテはやってるのか？

72 ：64：04/05/27 20:37 ID:7rlq6hO1

マフラー破れて爆音発している車いないのは
マフラーの品質が良くなったからと思ってたけど違うのかな。
ステンレスマフラーは排気ガスのきれいな車のサビ対策などと
聞かされたのはフカシだったのかな。

73 ：66：04/05/27 20:38 ID:8WP1k6bj

>>71
見ました。
たぶんエンジン油圧警告灯と排気温度警告灯です。
オイル交換はショップの人に聞いたら前に1000km毎に一回交換と言われましたが、
私の車は今のところ、約600kmなんでまだ一回も買ったときから交換してません。

なんかHP見てたら車乗ってディーラー行くのもやばそうなんで怖いですね…

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 20:43 ID:qdaKq0+P

甲子園球場みたいに車の周りにツタをからませてたり、芝やコケを植えつけたりして
公道を走ってもいいのですか？ナンバーやガラスなどは見えるようにします。
結構自然にやさしいエコカーになると思うの。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 20:44 ID:RDk4sKwa

>>73
１年で600ｋｍって・・・・
走行距離が少なすぎるのもクルマには良くないのではないだろか

76 ：不沈艦 ◆CREWxjxg0s ：04/05/27 20:55 ID:pqPaKJuG

>>72
融雪剤を撒くような雪国では錆の出たマフラーは良く見ますよ。
自分の車は一冬越して社外マフラーに交換しましたが純正は錆が出ていました。
錆で穴が空くので補修剤も売っていますしディーラーで純正マフラーに交換も珍しくない。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 20:55 ID:ArIT/Ihy

>>74
可燃物だから不可だろ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 21:00 ID:ArIT/Ihy

>>74
可燃物だから不可だろ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 21:31 ID:1n0ACEwD

リアシートを前にバタンと倒せるタイプのラゲッジで、よく「荷室が完全なフラットになる」という評価がされてますが、
荷室が多少傾いてると不都合な事って何かあるでしょうか？
シートの厚みの分なわけだから、重いもの載せれば結局フラットになるような気もしますが。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 21:41 ID:tIgGp+d9

>60
3M製の「両面テープおとし」なる製品があります。
キシレンの入ったゲル状の有機溶剤で、確かにきれいに落とせますが、
ダッシュボードの素材によっては変色などするかも。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 21:36 ID:1n0ACEwD

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 21:32 ID:tIgGp+d9

>60
3M製の「両面テープおとし」なる製品があります。
キシレンの入ったゲル状の有機溶剤で、確かにきれいに落とせますが、
ダッシュボードの素材によっては有害かも。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 21:40 ID:tIgGp+d9

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 21:44 ID:tIgGp+d9

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 21:41 ID:PqEaOyPJ

ATFが温度上昇で劣化した後って
どんな症状がでてきます？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 21:49 ID:tIgGp+d9

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 21:44 ID:PqEaOyPJ

ATFってどういう走りをすると劣化しやすいの？
ATFが劣化した後ってどんな症状がでてきます？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 21:46 ID:PqEaOyPJ

ATFってどういう走りをすると劣化しやすいの？
ATFが劣化した後ってどんな症状がでてきます？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:03 ID:PqEaOyPJ

ATFってどういう走りをすると劣化しやすいの？
ATFが劣化した後ってどんな症状がでてきます？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:03 ID:xxFgpaKw

>>43
普通の車はエンジンを切ってもライトやハザードが付くけれど、スバル車は
バッテリー上がり防止のためにエンジンを切るとライト類が強制的に付か
なくなるので、非常用に付いてるんだって。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:06 ID:PqEaOyPJ

なんかいま車板へんですね

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:16 ID:78geU8gz

ECUのリセットってどのような効果がどの程度期待できるのでしょうか。
エアフィルターとマフラーを交換したら必要と聞いたのですが。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:05 ID:ASLEViwJ

>>73
1000キロでオイル換えてたら財布がもたんだろ。
個人的見解だが5000キロは大丈夫。
とはいえ、さすがに1年たったら換えた方がいいかもな。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:05 ID:xxFgpaKw

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:20 ID:kcd1b3bQ

車板だけじゃないよ。鯖落ちまくり。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:20 ID:3j1jX5yK

>>89
劣化すると君みたいに壊れる。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:15 ID:EetlwTly

マイナー車でECUにキチンと手をかけようと思ったら、
どんなのがよいでしょうか。
個人的には、変にエンジン触るより効果があると思うのですが。

社外品のECUスレッドってないですよね

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:20 ID:3j1jX5yK

>>89
劣化すると君みたいに壊れる。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:23 ID:eUbDKdV4

必死だな

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:20 ID:3j1jX5yK

>>89
劣化すると君みたいに壊れる。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:40 ID:z8TPsj4S

走ってると段差やわだちでシャコチョーのあたりからカコンカコン音がすんですが
ベタシャコーの影響ですか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:45 ID:E4JKwND0

>>95
もうすぐ２ｃｈが終わるからだよ。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1085585876/

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 23:02 ID:E4JKwND0

>>95
もうすぐ２ｃｈが終わるからだよ。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1085585876/

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 23:05 ID:E4JKwND0

>>95
もうすぐ２ｃｈが終わるからだよ。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1085585876/

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 23:25 ID:xNgVgBLS

すみません。質問です。

左前をぶつけたのでバンパーとライトをヤフオクで買って取り替えたいんですが
型式さえ合ってたら取りかえれますよね？

またこういうことってオー○バックスとかでやってもらえますか？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 23:27 ID:MGi3CcG6

>>105　「修理」は用品店の領域ではない。
修理工場などに依頼すべし。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 23:30 ID:UccM3xDo

>>105
型式だけでなく、類別区分番号まで確認の必要あり。
なぜかというと、前期中期後期やらグレードやらでポン付け不可能なケースもある。

あと、オートバックスに持ち込むより、ディーラーに相談して下請け業者を
教えて貰うのがベスト。もちろんディーラーに出してもいいけどライト脱着だけで
5000円～とかだから結構あほくさいけど。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 23:33 ID:p7IMsFTa

>>105
＞型式さえ合ってたら取りかえれますよね？
なるべく全部ね
年式も一緒なら確実。

で？オートバックス等で交換って何で？普通にディーラーや町工場じゃだめなの？
ってか、左前のぶつけ方がわからないけど場合によっては数箇所修正かけないと正しく装着できない可能性
もある。ネジ穴が歪まずに正確にそろってればいいけど、もしも歪んでいたり損傷していたら・・・・
自分なら怖くてカー用品店のバイト君には任せないし、自分がバイトで任されても
「部品足りないけど、お客待たせてるから適当に着けちゃえ」ってなるけどね。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 23:40 ID:xNgVgBLS

＞＞１０６　＞＞１０７　＞＞１０８
ありがとうございました！

色々調べてみて取り替えてくれるとこきめてみます。
ありがとうございました。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 23:57 ID:ksmbQ9Qk

仁Dｦﾀで『どっぴーかん』を知ってる香具師どのくらいいる？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 00:11 ID:WB/M4b4l

>>70
昔は余裕が必要だったけど今は車のサイズピッタリで可

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 00:13 ID:IfRfcOfn

>>107
>ディーラーに相談して下請け業者を
>教えて貰うのがベスト

相乗りレスだけど、そういうお店とか、修理(傷とか配線の接続の仕方)とか、、
教えてもらうのってDラにいやな顔されない？Dラの儲けが無くなるみたいな・・

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 00:23 ID:SMQ2fIXY

むかし画津という迷惑コテハン居てはったけど
消息キボ～ン

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 00:27 ID:AMLeIjAW

アーシングキットってどんな効能があるの教えてたもれ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 00:29 ID:MYUmGJ2s

>>114　性能が上がった「気がする」

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 00:32 ID:g7ny+WSy

>>114
まずはｺﾚを見て自分の場合にあてはめてみよう。

アーシングやってヴァカを見た奴の数⇒
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1064320625/

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 01:12 ID:AMLeIjAW

>>115、116やっぱり効果は無いのですね
不思議だったんですよｴﾝｼﾞﾝがトルクアップするなんて。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 01:17 ID:g7ny+WSy

>>117
失っていた本来の能力が出せるようにはなるでしょうが、劇的にパワーアップとかは無いとは思います。
故に、アナタの車が古くて・・・というのなら値段なりの効果は見られる”かも”しれません。

基本的にアースって元々されてるものですし。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 01:20 ID:2eZAYJIX

>>98
>>100
きみもな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 01:27 ID:AMLeIjAW

>>118ラジオの雑音が増えたりすると
ボンネットやトランクフード　マフラーに
アースコード取りつけたりはしたのですが
トルクアップの経験は無いもんで
ほんとかな？と半信半疑だったんです。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 01:32 ID:RIVGK9iH

>>117
ないよりはまし「かも」と考えるといいんじゃないかな。古い車だとアース端子が
錆びてたりするからね。漏れの場合は始動直後のアイドルアップがおとなしくなり、
普通のアイドルに落ち着くまでの時間も短くなった。
最近の車だと最初から結構きっちりアースされてるし、ケーブルも太くなってる。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 01:38 ID:mnNRIf67

普通、ディーラーって何時から開いてます？
トヨタカローラなんですけど公式ページ見ても開店時間がなかった・・・

よろしくお願いします…。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 01:39 ID:RIVGK9iH

>>120
トルクアップならプラグをイリジウムとかに変える方が効果あるかも。
漏れはプラグ交換とアーシングを同時にやったんでどっちが効いてるがわからんが
確かに以前ほど踏まなくても出るし、実際燃費は良くなった。満タン法だから
アバウトだけどね。

124 ：120：04/05/28 01:50 ID:AMLeIjAW

昔から色々な電装品有りましたからね
ハイテンションｺｰﾄﾞに巻きつけるやつ
プラスチックのケースをハイテンションｺｰﾄﾞにつけて
アースするやつ、デスキャップに被せる蓋みたいなやつ
とかね。
その手の新種くらいに考えます。

最後の蓋みたいなのは自作して試しましたけど
微かにトルクが上がったような感じ受けました(W

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 02:23 ID:CD8es0q3

ATFって劣化するとどんな感じになる？
シフトショックとかが増えるとは聞くけど
摩擦特性が変わって回転があわせれなく
なるのかな

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 03:17 ID:36qhxCOD

くだらない質問なんですが
JAFの会員のサービスって同乗者が会員だった場合で
同乗してたときに運転者も受けることができるのでしょうか？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 03:23 ID:Rq9covTV

>>122
Google「トヨタカローラ営業時間」で検索すると
地域販売会社ごとに多数ヒットするから、これを踏まえて。

「9時、9時30分、10時」開店のお店が多い。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 04:25 ID:kIrt++Sb

ハンドルをいっぱいまで切って進むと、
たまにフロントまわりから「ガリッ」と結構激しい音がするんですが
何かが壊れてるんでしょうか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 04:52 ID:IfRfcOfn

>>126
JAFは車にかかってるのではなく、人間にかかってる。
だから、会員は誰の車であれ、JAFを利用する事が出来る。同乗者(同乗者が運転してた形)でもOK
但し、法人の車ではJAFは適応外。
>>128
車種は？いっぱい切るってブレーキも踏んで？それだけではちょとわからん

130 ：66：04/05/28 05:01 ID:kxiDeYXu

エンジンオイルって1年に1回程度の交換で大丈夫なんですか?
私は去年から今月で600kmなんでほとんど電車に乗って
自家用車では1週間に2回通学に阪神高速走る程度なんで、今日ディーラに行く機会に
交換すべきなんでしょうか。。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 05:03 ID:s4Ui47Rp

最近車のブレーキをちょっと強く踏んでとまると、
ドスンという音（ドスンではないかもしれない。
へこんだような音）が後ろのほうから聞こえてきます。
何かがへたってきてるのでしょうか?

原因はなにでしょうか？車はＦＦで走行距離は
約４万キロです。トランクにはなにもいれてないです。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 06:38 ID:Pgy7Pib8

>>130
まったり乗る分には１年に１回していれば大丈夫です。
スポーツカーや改造車はこの限りではありませんが。
また車は買って１ヶ月でも故障する可能性はあります。中古車なら尚更。
買った時の保証をチェックしてみましょう。

ただ、半年間と見ても週２回高速で計６００ｋｍって変わった乗り方してますね・・・

>>131
スペアタイヤの固定が緩んでるって事はありませんか？
車載工具とか。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 06:44 ID:ZuSDXdZW

>>128
ＦＦ車なら、ドライブのブーツが破れて、ドライブシャフトが壊れると高くつくよ。
ブーツを急いで点検。
あと、ハンドルをロックまで切ると、ストッパーに当たる。そのストッパーも点検。
>>130
走行距離が少ないってことですよね。
オイルは走らなくても時間がたつと劣化するから、走行距離が少なくても
年に一回くらい交換したほうがイイです。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 06:52 ID:ZuSDXdZW

>>130
前の質問も見てきた。　
あなたの車は保証期間内なんだから、急いでディーラーに質問の電話をしましょう。
ところでオイル交換は三菱のディーラーだと、チケットがついてきたり、キャンペーンが
あったりするのでは？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 07:38 ID:uzoKKVIM

半年を25週として
週二回で50回　
600km走行だから一回あたり12km片道6km
高速道路を使って片道6km
ﾈﾀだな。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 09:24 ID:O/h/479Q

免許取ってから今までATにしか乗った事が無いのですが、
今度MT車(レガシィorインプ)を買いたいと思っています。
試乗させてもらう時に普通に走らせるくらいは出来そうですが、
ミッションの調子とかを確認出来るまでの自信がありません。
どうしたら良いでしょうか…？
自分で考えたのは
・レンタカーでMTを探して練習
・店員を信用して運転してもらう
辺りです

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 09:33 ID:FB18UJ3R

>>136
調子つってもシフトの入りが渋いかどうかとか、ギヤ抜けしないかとか位しかわからんべ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 09:36 ID:uzoKKVIM

>>136
新車、中古車いずれを買うにしても試乗は殆ど意味がないよ。
短時間の試乗では分からない事の方が多い。
軽ならMTもある程度の意味があるけど
お目当ての車では殆ど意味がない。
3速で100km/h以上まで引っ張る機会が何度あると思う？
それなりの危険もある。
ATでまったりしよう。

「とろいこといってんじゃねぇ。折れはサーキット走るんじゃい。」
ならまた別の話だけど。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 09:49 ID:vjYRIxLR

>>136,138
引っ張っても押してもあまり関係ないんじゃない？
R-1-5速が滑らかにウプダウソできれば

確かにレッドでブチ込んだり叩き落とすのは
通常の繋ぎと違うけど
ﾐｯﾁｮﾝのれませーんの中の人の話だし

140 ：あ：04/05/28 09:57 ID:2io59ZkK

すみません、質問させてください。

いま、他人名義の車に乗っています。
所有者から譲ってもらったのですが、その後、所有者と連絡が取れなくなってしまいました。

今度別のクルマを買うことになったので、今の車を廃車（または買取など）したいのですが、
どの業者も「所有者の印鑑証明・委任状・住民票などが必要」と言います。

住んでいる県の県税事務所には連絡してるので、毎年の自動車税は払っているのですが、
クルマ自体の名義変更も出来ず、困っています。

こういった場合（所有者と連絡が取れない、所有者が海外に移住してしまった、など）、
そのクルマを処分する方法ってあるのでしょうか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 10:05 ID:vjYRIxLR

>>140
いわゆる金融モノだな

適当に捨てて所有者が脱税になるのを待つ

適当に捨てて他人のフリして拾得物として届けて半年待つ

所有者に似たメイクしてオービス光らせマクリして所有者が怒りだして
連絡してくるのを待つ

大きな事件を起こして車を置いて逃げる
税金で所有者を探し出してくれちゃうのを待つ

んなところか

142 ：あ：04/05/28 10:32 ID:2io59ZkK

>>141

陸運局とかに出向いて、「こんな感じの理由で所有者と連絡取れないんですけど！」って
相談しちゃっても意味ないかな？

さすがに脱税とか、捨てるとかいった反社会的なことは避けたいんで・・・。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 10:42 ID:ajVp5GCI

あの～・・アコード（ＣＥ１）ＭＣ後に乗っていますが、ＭＣ前の
フロントグリルって、取り付け可能でしょうか？　宜しくおながいします。　

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 10:44 ID:vjYRIxLR

>>142
脱税になるのは所有者だし所有権を移さなかったリスクだよ（ｗ

四の五の言うなら運輸局に電話して聞けばいいじゃねーか
あとは地方税事務所に自動車の廃棄と税金差し止めの方法な
ただあくまで廃棄を前提に考えたほうが吉だけどね

金融モノは色々な作戦で自分名義にしたり売却したりできるけど
金融車大作戦はリスクも伴うから覚悟の上でな

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 10:46 ID:WB/M4b4l

>>140
登録に関する手続きは車検証記載の所有者しか出来ないので
どうしても廃車、売却したいなら所有者を捜し出すしか有りません。
自動車税などは地方税事務所で事情を話すと廃車扱いで止まるケースも有ります。
今の状態では売るのは諦めた方がいいでしょう。

146 ：あ：04/05/28 10:56 ID:2io59ZkK

>>144.145

どもです。
県の事務所は話がわかりそうなんで、とりあえず廃車扱いで止めてもらえそうですね。
（いまは「納税管理人」とかって登録されてるんですが、それを解除した上で、事情を
話せばよさそう）

問題はクルマそのものの処置ですよね・・・。
どこのスクラップ屋も車検証と印鑑登録と委任状が必要って言うんですよ。
廃車（スクラップ）にするだけなら、何もいらないと思うんですけどね・・・

どっかにそういう業者ないですかね？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 11:05 ID:vjYRIxLR

>>146
車の廃棄手間考えるなら売っちゃえよ

金融車名変不可
納税代理で継続車検可能
車庫証明不要
くらいのこと書いて100円スタートでオク

新しい車なら書付き事故車とセットで（ｒｙ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 11:16 ID:fjdG3xMd

>>146
日本海沿いを走ってたら買ってくれる客はいくらでもいる

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 11:21 ID:mExyzAjd

>>146
スクラップだけなら何にもいらないよ
オレも先日車検切れ間近のポンコツを”書類手続きは自分でやるから解体だけして”と
解体業者に持って逝き、その場でナンバー外して持って帰ったよ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 11:58 ID:nCVT/sEI

>>43
基本的に、夜間に道路に駐車するときは見落とされないように
灯火点灯の義務がある。
かつては、車両の四隅に灯火の点る駐車灯の装備が義務だった。
それが1986年頃に義務づけがなくなり、各社ともスモールランプ
を駐車灯の代用品とした。
ところがスバル車はキーオフでスモールランプが点灯しないため、
今でも駐車灯が残っているというわけ。
駐車灯はスモールランプと違って、番号灯やメーター照明が点かない。
昔は、右側のみ（道路左側駐車時に使用）あるいは左側（右側駐車時）
のみ駐車灯を点灯できる車もあった。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 12:24 ID:RP1z1yKS

>>146
正面から頼めば書類を要求するのは当然。
名義人が現れて
「勝手に解体するんじゃねぇよ。ｺﾞﾙｱ!」
と言われたらたまらない。
路上に放置してある車よく見るな。
たいてい所有関係がはっきりしない車だよ。
名義変更ないまま転々と所有者が変わっていて
追究出来ない。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 12:27 ID:jdm+Zy81

ホンダ車の中古を探しているところです。ホンダの「H」のエンブレムを
ゴールドにしてある車がよくありますが、エンブレム以外は希望通り、
という場合、買って標準のシルバーに交換すればいいのかな･･･なんて
思うのですが、ディーラーに行くと取り寄せてくれるものでしょうか？

あと、取り寄せできるとして、そこらへんのディーラーにフラッと入って
エンブレムだけ注文しても嫌な顔をされたりしないでしょうか？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 12:33 ID:GP7VNMRt

エンブレムは部品として取れます。
整備工場、板金や、ディーラーなどで注文できます。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 12:41 ID:XKRQ2kuh

>>150
ハザードじゃだめなのでつか？

155 ：152：04/05/28 12:44 ID:jdm+Zy81

最近のアコードとかは「H」が大きくなっていますが、
今までのものはホンダ車なら共通なんでしょうか？

ほしい車種とは違うのですが、ホンダ車を廃車にする友人が
いるので、もらえないかな、とも考えているのですが･･･。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 12:48 ID:QBlJNPDK

>>155
ケース・バイ・ケース。合うかもしれないし合わないかもしれない。
とりあえずもらっておいて、合わなかったら注文すれば？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 12:55 ID:fK7O9a4B

>>154
夜間の路駐は
・車幅灯もしくは駐車灯を点灯
・ハザードを点滅
・停止表示板を使用する
必要があるから、ハザードでも法的には問題ない。
しかし、夜中に何時間もハザードを使うのかい？

もっとも、上３つの条件のいずれかを使って
夜間路駐をしている車なんて滅多に見ないが。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 12:55 ID:g7ny+WSy

>>155
だいたーーーい一緒ですね。
逆に言うと、街中のホンダ車が車種を問わずに赤バッジ着けてるのが（以下略
ちなみに金バッジも共通オプションとして昔ありました罠

159 ：152：04/05/28 12:57 ID:jdm+Zy81

合わないかもしれないんですか･･･(´･ω･｀)

近所にベルノ店があるのですが、クリオ店扱いの車種のエンブレムって
ベルノ店で扱ってたりするんでしょうか？「全然ムリ」か「在庫はないけど
取り寄せなら可能」のどちらかだと思うんですけど･･･。

あと、
http://usedcar.honda.co.jp/servlet/VehiclePhotoServlet?pn=7&fn=7.1&vhcl_knrno_ucar=00731916&photo_clcd=0&hojin_cd=1251030&kyotn_cd=74
http://usedcar.honda.co.jp/servlet/VehiclePhotoServlet?pn=7&fn=7.1&vhcl_knrno_ucar=00725351&photo_clcd=0&hojin_cd=1011801&kyotn_cd=75
廃車予定の友人の車が上で、自分のほしいのが下です。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 13:12 ID:QBlJNPDK

>>159
>>153

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 13:36 ID:GP7VNMRt

車種によって、付いている場所のカーブが極端に違えば無理だが
大概は同じ部品が付いている、
ディーラー聞いて見ると良い部品番号で簡単に調べられる。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 13:37 ID:IfRfcOfn

>>136
ＡＴからＭＴでいきなりインプ、レガシィか。
ハイスペックの車を買うなら、ミッションの調子より、馬力に心配あるなぁ。
取り合えず何度か並のＭＴ車を運転、車の負担、どういう時にどうかかるかを感覚的にでも掴んだ方が後々の為にいい。
ギアチェンジのタイミングとかはＤラの人に運転してもらってタイミング覚える。
買う車種が決まれば、3～4度同車種を試乗＆試し運転でも嫌な顔されない。

まあ、下手過ぎると、クラッチ交換が5～7万キロで来るけど、それは慣れと時間が必要。
信号待ちとか、間違ってもクラッチ踏んでアクセルに足を軽く乗せたままとかはするなよ。

まあ、ＭＴの基本は音でギアチェンが重要だ。それが出来るまで同じ車種を試乗車で練習。

163 ：152：04/05/28 13:46 ID:jdm+Zy81

とりあえずディーラーに行ってみます。

あと、ステーションワゴンのルーフに付いてる、スキー板とかを固定するレール
（すみません、名前がわかりません）ですが、あれって外せないんでしょうか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 13:50 ID:XKRQ2kuh

何度も恐縮でつが・・・
＞夜中に何時間も・・・
これは駐車灯（Ｐボタン使用）の方が
バッテリー的に安心、という理解で桶でつか？

165 ：164：04/05/28 13:51 ID:XKRQ2kuh

157様へでつ。スマソ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 14:17 ID:mExyzAjd

>>164
157じゃないが
＞バッテリー的に安心、という理解で桶でつか？
現在のスバル車の構造はみてないのでナントモだが
昔のは駐車灯は車幅灯だけＯＮで、ナンバー灯や室内のインパネの照明は点かなかった
そういう意味じゃバッテリーには優しいかと

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 14:25 ID:07aXRYCc

>>164
そんなところでつ。
例えばハザードの場合、21Wクラスの電球が四隅にあって
5W程度のサイドマーカーと、メーターパネルのパイロットも点滅。
車種によってはリアに二対のウィンカーがあるから、
ハザード使用時には大体100W前後の電力を食う。
これに対し、駐車灯だと5Wクラスが四隅に点るだけなので、
消費電力面で圧倒的に有利。

スモール点灯時だと、メーターやインパネ照明全部で20W程度、
車幅灯が左右で10W、尾灯が個数にもよるが20W程度、
番号灯が10W程度で、合計してもハザードよりは食わない。

ふた昔前の車の説明書には、エンジン停止状態でどのくらいの時間、
電装品を使うとエンジン始動に問題が出るか、大まかな時間が
書いてあった。ハザードでは１時間、駐車灯では６時間という具合に。
（この数値も思い切りマージンを設定してある模様）

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 14:30 ID:RP1z1yKS

駐車灯とかハザードは微妙なんだよね。
高速道路での追突事故を調べると
ハザードに吸い寄せられるように追突するケースがあるそうだ。
無灯の方が良かったわけ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 14:48 ID:GP7VNMRt

屋根のレール文字通りルーフレールはねじ止めされてると思いますが
外すと穴が開く

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 14:48 ID:kto3s5r9

>>168
ハザードが（挨拶などにも使われたがために）一般化してしまって、
「異常事態を知らせる」という、本来の意味が薄れてしまったんだろうね。
だから、ハザードが点いてるのを見てるのに、危険を予測しなくなっていて、
ただの目印みたいになってるのかもしれない。

171 ：164：04/05/28 15:52 ID:XKRQ2kuh

>>166-170
ためになる事ｲﾊﾟｰｲありがトン。勉強になったでつ。
今までハザード多用してたな。つーかＰ牡丹は
使った事なかった。今晩早速使ってみるです。
追突されたりｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 16:56 ID:9yfJlHtP

'71式510ブルワゴン、走行距離不明、車体に多少傷あり
を米国で乗ってるんだけど、
40万ぐらいかけて日本で乗る価値はあるかな？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 17:07 ID:OceZxv3J

ECUのリセットってバッテリーのマイナス端子を外すらしいんだけど

例えば、バッテリー交換したりしたらECUはリセットされちゃうの？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 17:14 ID:LBcBWW1P

>>173
コピペつまらん。

175 ： ◆GPKeyR503k ：04/05/28 17:22 ID:KdmgNCft

>>172
自分が凄くそれが好きなら価値はあるでしょう。

人間の価値観など人それぞれ。
新しもの好きかつ車屋経営の俺だったら乗らないなぁ。
壊れるかも知れない怖さを抱えながら公道を走りたくはﾅｲ。

176 ：172：04/05/28 17:31 ID:9yfJlHtP

>>175
価値観か。まさにその言葉に尽きるなぁ。
ヘタしたら、40万に少し上乗せすれば、同じ車種の車も返そうな気もするしな。
何はともあれ、サンクス。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 17:33 ID:07aXRYCc

>>171
駐車灯には消し忘れ防止の警報や自動消灯機構がないから
気をつけてね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 17:33 ID:Uxtgfv/x

>>172
日本へ輸入する際にｶﾞｽ検で苦労&ｶﾈかかる悪寒。

179 ：172：04/05/28 17:36 ID:9yfJlHtP

>>178
71年だから、ガス検はいらないはず。
金がかかることには違いないけど。

180 ： ◆GPKeyR503k ：04/05/28 17:47 ID:KdmgNCft

>>179
多分ガス検で落とされる。

国外から持ち込む車は、持ち込んだ年が「日本国内での初年度登録」って事に
なるはず。確かそうだったと思うんだけど、俺ゃ国内登録車しか
扱った事ないから良く判らん。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 18:28 ID:WJurnSq+

今日、無事納車したのですが車検証について質問があります。
中古車ディーラーから購入したのですが、所有者がディーラーの会社名になっていて
使用者が自分の名前になっているのですが、所有者がディーラーでいいんですか？
購入したのに所有者がディーラーって変だと思うのですが・・・
自分の勘違いだったらゴメンなさい。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 18:37 ID:arINrWaX

>>181
支払いはローンですか？
それなら大概、所有者は販売店か信販会社名義になります。
ローンが終われば、手続きを経て晴れて所有者も自分名義に出来ます。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 18:37 ID:ZWOG+WIr

>>181
ローンを組んでるとそうなる場合が多い。
ローンが終わったら、ディーラーへ行って所有権解除を申し出るように。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 18:39 ID:RxzxECmv

>>181
別に問題ないけどローンで買わなかった？
普通は購入者になおすとおもうんだが・・・

185 ：181：04/05/28 18:45 ID:WJurnSq+

レスありがとうございます。
一括で購入したのでおかしいと思ったのです。
こういう場合は、販売店へ連絡して所有者変更すればいいのですか？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 18:51 ID:gs3sTQO0

>>185　で、ｲｲと思う。

187 ：181：04/05/28 18:52 ID:WJurnSq+

>>186
ありがとうございました。
早速、販売店へ連絡してみます。
ご協力感謝です。

188 ：70：04/05/28 19:18 ID:eADWmXwU

>>111
どうもありがとうございました。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 19:44 ID:B/6P2TUA

>>181
できたらその後のディーラーの対応レポもよろしく。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 19:48 ID:ml9O8tB0

車のことをほとんどよく知らない人にお勧めの本ってありますか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 19:56 ID:AMLeIjAW

＞173お前がリセットしろよ

192 ：181：04/05/28 19:59 ID:YcbvPwsR

>>189
了解

営業時間外だったのでメール送っときました。
明日には返答あるはずなので、レポしますね。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 20:00 ID:Pgy7Pib8

>>190
その手の質問たまにあるけど困る。
車の本といっても多種多様なので、車のどんなことに興味があるか教えなさい。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 20:01 ID:xVKp4xEH

エアコン添加剤ってどうなんでしょうか？
劇的に変った（パワーダウンが殆ど無くなった）という人もいれば、悪いことは言わないから止めとけ
という人もいてわけわからんです。　車が1300ccなんでエアコンONにすると結構パワーダウンするので
かなり気になってます。　コンプレッサー交換したばかりなのになんかカタカタ鳴るし････（リビルド品だからかな）

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 20:05 ID:IfRfcOfn

>>192
意外とメールは無視、ノーチェックされて時間かかる店多し。
ＦＡＸの方が宜し。

196 ：128：04/05/28 20:35 ID:kIrt++Sb

>133
ありがとう。覗きこんでみましたがドライブシャフト・ブーツには
どうやら異常は無さそうなので、ストッパーのほうが怪しいようです。

197 ：128：04/05/28 20:35 ID:kIrt++Sb

>133
ありがとう。覗きこんでみましたがドライブシャフト・ブーツには
どうやら異常は無さそうなので、ストッパーのほうが怪しいようです。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 20:36 ID:/upakNbK

>>190
グランプリ出版の本を読め。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 20:41 ID:OV97oBC9

車内にダニがいるらしくかゆくてしかたありません。バルサンとかアースレドとかの
スモークを炊いても問題ないのでしょうか？ナビやオーディオにはサランナップで
入らないようにするつもりですが他に塞がないといけないところもあるのでしょうか？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 20:48 ID:6Ed5FAeU

>>199
車の日中干し
ダニは50度くらいで全滅するから
今の時期なら窓を閉めて日の当たる所に置いとけ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 20:48 ID:6Ed5FAeU

>>199
車の日中干し
ダニは50度くらいで全滅するから
今の時期なら窓を閉めて日の当たる所に置いとけ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 20:49 ID:6Ed5FAeU

>>199
車の日中干し
ダニは50度くらいで全滅するから
今の時期なら窓を閉めて日の当たる所に置いとけば50こえるんじゃない

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 20:52 ID:6Ed5FAeU

連続すまそ　なんか調子悪い見たい

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 20:55 ID:Rq9covTV

>>129
JAF法人会員の場合、車１台ごとに対しての入会となる。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 20:57 ID:2LBScIQW

連続カキコ良く見ますね。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 20:57 ID:AenASp7Y

ttp://sv2ch.baila6.jp/server.cgi?server=hobby6.2ch.net
ttp://users72.psychedance.com/logview.cgi?srv=hobby6.2ch.net

又重くなってるな。移管作業の影響？

207 ：136：04/05/28 20:57 ID:5OwU7tHo

ご回答ありがとうございました。
去年までレガシィのGT(AT)に乗っていてどうも物足りず売ってしまったので
次はMTを･･･と思ってたのですが、試乗で分かる範囲はしれているということですね。

ちなみに今日帰りに近くの中古車で見てきました。インプWRXSTIver.Ⅲ5.4万km
かなり怪しいですw

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 22:12 ID:Rq9covTV

>>204　重くて失敗ごめん。補足。

>>129
法人会員の場合、サービス対象は「会員」の乗っていたクルマではなく、
「車両番号を登録した車」のみになる。もちろん会員証は必要。

また、営業ナンバーでなく、車両重量等が規定を超えない限り、ＪＡＦ会員であれば
法人所有の自家用乗用車／自家用貨物車でもロードサービスが受けられる。

-----
ロードサービス対象車種　（平成16年4月1日改正）
１．人の運送の用に供する自動車
　　自家用乗用自動車（ミニカーを含む。）及び事業用乗用自動車（個人タクシーに限る。）であって、
　　車両重量3,000kg以下の四輪車とする。

２．貨物の運送の用に供する自動車
　　(1) 自家用貨物自動車であって、車両重量3,000kg以下、かつ最大積載量2,000kg以下の四輪車とする。
　　(2) 個人営業の事業用軽貨物自動車であって、四輪車とする。

３．特種の用途に供する自動車
　　(1) 自家用特種用途自動車であって、車両重量3,000kg以下、かつ最大積載量2,000kg以下の四輪車とする。
　　(2) 個人営業の事業用軽特種用途自動車であって、四輪車とする。

-----

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 22:24 ID:Rq9covTV

>>208　さらに補足。オフィシャルにあった。

>>126 >>129
http://www.jaf.or.jp/proceed/join/member.htm
ロードサービスを利用する場合は、ＪＡＦロードサービス対象車種であれば
マイカー／ご友人の車／会社の車／レンタカーなど車の所有者が誰であるかは関係なく、
お車を運転中、同乗中のどちらでも、会員証をご提示いただければＯＫです。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 23:05 ID:wnmBh1tU

ATFが劣化してくるとどんな症状がでてきますか？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 23:23 ID:K5kgFCBi

入れてくれたときなどの挨拶を今までお辞儀でしてｲﾏしたが
他の人がやっているのを見るといまいちという感じがしてきました。

いま２０代なのですが、どういうのが流行っているのでしょうか？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 23:29 ID:AMLeIjAW

>>210錆びが発生しやすくなる、凍結温度が上がる
汚れてきてひどい時にはｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟの羽が減る

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 23:29 ID:X3ump2HM

>>211　昼間なら手を上げる。夜ならﾋﾟｯっと。

214 ：122：04/05/28 23:33 ID:mnNRIf67

>>127
遅くなってすいません！
ありがとうございました。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 23:34 ID:R8YGnxH/

車の故障に関するトラブルの原因を第三者の立場で判断してもらえる様な所はあるのでしょうか、

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 23:35 ID:wnmBh1tU

>>212
それはクーラントでは

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 23:35 ID:R8YGnxH/

当方の車がオイル交換時に工場の蓋の締め忘れでオイルがもれ、それを知らずに２ヵ月乗り継ずけため、エンジンが高温になりすぎた影響でマフラーの触媒とパワステが故障しましたが、工場は蓋の締め忘れ以外の部分は認めてくれません、

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 23:36 ID:R8YGnxH/

２１７は２１５の続きです

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 23:42 ID:gVu2Z+nx

>>215 >>217
車の取説に「運行前等、日常的に点検しろ」って書いてなかった？
自動車学校でレベルゲージの見方習わなかった？

確かにもともとは工場側のミスだろうけど、2ヶ月もボンネット開けない
＝初歩的な点検すらしないっていうのはちょっと・・・

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 23:52 ID:Pgy7Pib8

>>217
気持ちはわからんでもないが、蓋の閉め忘れで直ちに重大な故障が発生したのならともかく、
発見が遅れて2ヶ月間使用を続け故障をしたのは明らかにあなたの責任。
運行前点検は全ての運転者に法律で義務付けられている。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 00:05 ID:DxdelD8I

同じ車種のATとMTってどちらが最高速でますか？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 00:08 ID:9H9du6jz

リミッター付いているからATもMTも一緒

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 00:09 ID:DxdelD8I

ついてなければ？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 00:12 ID:NhXBrKkC

>>220
運行前点検って何年か前の改定で義務から外されたのではなかったかな？
まぁそれにしても２ヶ月気付かないってのも・・

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 00:13 ID:CTf3Em3s

MTかな。車重が軽い分

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 00:13 ID:DxdelD8I

なるほどMT軽いからな
ギヤ的にはどうよ？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 00:16 ID:ZtZUNA/X

>>217
オイルキャップの〆忘れを二ヶ月放置したことと
故障個所との因果関係がよく分かりません。
通常だったらとうの昔にエンジンあぼんでしょ？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 00:17 ID:CTf3Em3s

>>>>217
Dラとかでも、返してもらう際、タマにはチェックした方がいいよ。
それだけでも、以後向こうも気を付けてくれるから。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 00:17 ID:NhXBrKkC

>>215
第三者機関というと最早裁判所しか無いと思いますよ
訴訟は色々大変だす

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 00:22 ID:ipbRm7Gm

エアコンフィルタがないスズキのエスクード乗っているんですけど
冷房つけたら嫌な臭いがするので掃除したいのですがユーザーで掃除ってできるんでしょうか？
やっぱりディーラーに持っていったほうが良いのでしょうか？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 00:24 ID:ZtZUNA/X

え・ぱ・ぽ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 00:25 ID:CTf3Em3s

>>226
おまんは何を聞きたいんだ？困ってる質問ならともかく、そんな意味不明な質問ばかりするな！

ギア比なんてともかく、MTだ。あとはDラでも逝って聞いてろ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 00:25 ID:H2JK1Dyh

>>230
消臭のスプレーみたいなのが量販店に売ってるから
それを買って来て、内規循環でエアコン最大にしてやってみる。
それでダメならエバボレーター？の掃除とかいうのをやるといいらしい。

あとはここ。
お前等、車内の消臭どうしてますか？３臭目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1079782159/l50

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 00:27 ID:YWuWCn1i

純正のHIDバルブが切れました。
（トヨタ車）
HIDバルブの寿命ってどれくらいですか？
あまり夜間走行はしません・・・。

あと、保証が効くって事はないですよね・・・・。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 00:33 ID:ZtZUNA/X

保証期間は新車から3年かな？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 00:38 ID:NhXBrKkC

トヨタではバルブも新車保証に入るのか？
もしそうなら凄い羨ましいな

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 00:38 ID:NnWvuxD9

エンジンオイルの上抜きというものはどんな工具とか機械を使ってるんでしょうか？
個人でやるのは不可能ですか？
灯油入れるような簡単な手動なり電動なりのポンプでは無理ですか？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 00:39 ID:CTf3Em3s

>>235
消耗品扱いだから無理だと思う。が、三年内だ。殆ど使ってないなら一回聞くだけでもチャンスありかな。
HID、黄色帽子とかで売っててよく対応時間とかの目安とかあるけどなあ。実情はわからない。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 00:42 ID:3v0089bS

>>237
普通のポンプでいいよ。
灯油用のは太くて奥まで入らなそうだけど。
ホームセンターとかで専用ポンプ売ってないかな？
ただ、車種によっては上抜きでは厳しい場合もあるとか。

240 ：234：04/05/29 00:47 ID:YWuWCn1i

やっぱり消耗品だから無償交換は無理ですよね・・・。
新車で1年半（35000km）で切れるとは思いませんでした。
トホホ・・・・・。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 00:54 ID:NnWvuxD9

>>239
さんきゅう。
今度オイル交換自分でやってみようと思って。
下抜きは怖いのでね。
ポンプは太さ＆長さは車種によりけりだと思いますが
どんなものがいいですか？基本的なのでいいので教えてもらえませんか？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 00:58 ID:ZtZUNA/X

>>240
エアサスなんかと同じ扱いだから大丈夫。
ディーラー中古車のロングラン保証付で買っても3年保証。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 01:06 ID:3v0089bS

>>241
漏れはもっぱら下抜き専門なので詳しいことまでは・・・(；´Д｀)ｽﾏﾝ
前にミッションオイルを換えようと思ってホームセンターに行ったら、
ゴムホースにも水用とかオイル専用とかあるのね。
ポンプも専用モノじゃないとオイルで樹脂が溶けたりするのかもしんない。
オイル交換用ってのを買うのが無難じゃないかな。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 01:09 ID:CTf3Em3s

>>240
まあ、HID自体がイカれてるかどうか解らないし、一度Dラに。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 01:10 ID:NnWvuxD9

＞＞243

んじゃあとりあえずホムセンへGOですな。どうもありがとね。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 01:12 ID:NQztCxWk

ヨタ車でATFにT-4を使う車に
ENEOSとかのスリップロック用ATF
を入れるのってOKかな

247 ：234：04/05/29 01:20 ID:YWuWCn1i

>>242
そうなんですか？
希望の光が見えて来ました。

>>244
はい、明日ディーラーへ行ってきます。

レスくれたみなさん、ありがとうございました。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 01:22 ID:A2vyXVeB

32シーマに乗ってるんですけど、走るとタイヤからキッキッキって
擦れる音がするんですよ。ブレーキ踏むと音はならなくなるのですが
放すとまたすぐに鳴り始めます・・・。
原因がわかる方がいれば教えて下さい。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 01:24 ID:CTf3Em3s

>>246
基本的にはNGだと思う。ATFはきっちりした方がいい。
スリップロック用ATFがどんな品かはわからないけど。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 01:28 ID:NQztCxWk

>>249
なるへそ
ATFって劣化するとどんな感じになります？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 01:28 ID:9H9du6jz

ブレーキパッド交換

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 01:38 ID:wnbWamJd

トラックとかダンプの人って無線つけて情報やりとりしてるじゃないですか？
あれって無線免許が必要なのでしょうか？それとも車内はいらないのですか？
無免許でも逮捕されないの？あと普通の自家用車にもつけれますか？
よろしくおねがいします～

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 01:47 ID:YtpCQDfP

>>252
無線って言ってもいろいろあるわけで。トラックの場合は大抵CB（しかも違法が多い？）みたいだけど。

特定小電力や携帯電話・PHS以外（ああいうのも一応は移動無線局の一種）は免許が必要。
詳しくは総務省のサイト参照。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 01:51 ID:YtpCQDfP

>>253
ゴメソ、適法CB局も免許不要だった。免許不要の無線局については↓
http://www.tele.soumu.go.jp/j/proc/free.htm

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 01:57 ID:aeG+LVw3

HKSのAT用のSLDって速度信号の線以外の配線っていじりますか？

256 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/05/29 02:22 ID:7jH+l5zo

>>252
アマチュア無線は免許必須。
無線機の出力数によって免許が変わってくる。

パーソナル無線の場合は免許不要。
ただし、開局申請が必要。（だっはハズ。もうパー線は忘れちゃった('A`)）

ＣＢ無線は、合法のﾔｼと違法のﾔｼがある。
合法のﾔｼは出力が弱いので持ってるだけ無駄。
違法ＣＢの場合は問題外。
周辺に多大な迷惑をかける＋電管にマークされる諸刃の剣。
素人にはオスｓ（ｒｙ

これらの無線機はすべて自家用の車にも取り付けできるよ。
ちゃんと車用（モービル機という）があるから。
トラックで使う場合は24Ｖを12Ｖにして使ってる。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 04:24 ID:rAQPSV1e

企業のスペック表で低速トルクがどの程度か
判断できますか？
変速比とは関係ないですよね。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 04:56 ID:3v0089bS

>>257
メーカーサイトでは無理でしょ。エンジンに関しても最大出力しか書いてないし。
日産なんてそれすら書いてないしなー。
トヨタはトルク書いてあるけどやっぱり最高値のみ。
プレビュー記事を探した方がいいかと。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 05:27 ID:rAQPSV1e

>>258
そうですよねぇ、即レスどもありがとう。

ちなみに軽自動車で低速トルクがｲｲのって何かあります？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 05:42 ID:DRpUNXW1

Ｈ７年式のクルマに乗ってるんですが
５年以上ＬＬＣを交換してませんでした。
これってヤバいことなんでしょうか？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 05:52 ID:3v0089bS

>>259
根拠はないけどアルトとか。
ワークスという走りを意識したグレードがあるので。同じ理由でコペンも。
ターボ付いちゃうと低速トルクは落ちるのでNAで現行車だとそのぐらいかな。

>>260
致命的にはほど遠いけど良くないと思う。
けっこう汚れてそうなので全交換してあげよう。

262 ：260：04/05/29 06:03 ID:DRpUNXW1

>261
致命的ではない…と聞いて一安心です。
なるべく早く交換することにします。
ありがとうございました。

263 ：259：04/05/29 06:54 ID:rAQPSV1e

>>261
なるほど。
確かにあるとワークスいいかもしれません。

264 ：259：04/05/29 07:35 ID:rAQPSV1e

つか
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082356970/l50
で聞いてみます。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 08:16 ID:d++pohda

純正マルチがついてないので社外のＴＶを買いたいんですが
正直ナビはいらないのでＴＶ機能のみのものが欲しいのですが
ＴＶ機能のみのキットは販売されているのでしょうか？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 08:57 ID:YpmJUEKT

>>265
あるよ
最近はナビも安くなって、ＴＶのみの製品は店の片隅に追いやられているか
小さな店では置いてないかもしれないがね

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 08:58 ID:KkkkOQgo

ＳＲ２０エンジンです。
タイミングライト（コンサルタント）が無い場合の
おおよそカン的点火時期調整ってどうされてます？

元にあったデスビと交換するっていうパターンでは
出来る限り同じ位置に取り付け、様子を見ながら人間微調整をする
んでしょうが、ここがポイントってのありますでしょうか。

なんとなく、エンジンも普通にかかるからいいやって感じで、
試乗のフィーリングもまぁこんなもんだろうで放置してます。
アクセルの割にはトルクが出てないような気もしますが、、。

時期のズレによりどんな症状が出るのかも参考にしたいと思います。

因にデスビを左回転で遅角、右回転で進角でしたでしょうか。

268 ：265：04/05/29 09:15 ID:d++pohda

>>266
ども
根気よく探してみまーす

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 09:33 ID:84/YspRY

>>260
クーラントがきれいで
今後5年以上使いたかったら換えよう。
すでに錆びて、よごれていたら換えても修復は出来ない。
サビによる様々な故障が出てくる。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 09:43 ID:l438ySHh

>>258
ﾎｿﾀﾞは車種とグレードにもよるけどパワーカーブが載ってるよ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 09:49 ID:84/YspRY

スピードのﾎﾝﾀﾞだな。
軽でも最高速度ﾏﾝｾｰ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 10:46 ID:sfIRS1SK

>>258
最大出力と最大トルクはどこのメーカーでも書いてるだろう。
つーか、公表するのが原則でしょ。
(決まりがあるかどうかは知らないけど、それがないと自主規制の意味も無い悪寒)

スペックの表記はどこも似たような風になってるな。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 11:19 ID:ngxz84in

給油口に白いプラスチックが入ってるみたいで給油ホースの先が奥まで入らないのですが
ちゃんと自動ストップがかかるのでしょうか？給油レバーのゴムのあたりまで入れないとだめって聞いたのですが。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 11:32 ID:gWmNh9Cb

>>273
つか、白いプラスチックってのは元々入っていたのか、
それとも何かの間違いで入ってしまったものなのか？
あと、車種くらい晒した方が良いんでない？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 11:53 ID:UnR+pfkW

新車を買うとき、例えば200万にしてくれたら買います！
とか言って実際にその通りにしてもらったあとで、
それじゃあ最後に納車費と車庫証明代抜いてもらうのって
反則でつか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 11:54 ID:NhXBrKkC

金に汚い奴だな

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 12:05 ID:ngxz84in

マーク２の１１０系IRVです。中古ですが買った時からついてました＞白いプラスチック

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 12:07 ID:hBH+g1PW

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&q=cd+%E7%84%BC%E3%81%8D%E3%82%BD%E3%83%95%E3%83%88%E3%80%80%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC&lr=

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 12:10 ID:vMdqtrhO

車の後ろのところに「ぬるぽ」ステッカーを貼ってると「ガッ」とか言って追突されますか？

280 ：181：04/05/29 12:19 ID:HOjCuHl9

早速メールでの返事が来ました。
来週月曜に陸運局で手続きをしてくれるということでした。
対応も早く、好印象でした。
勉強になりました。レスしてくれた方どうもです。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 12:31 ID:2Bvrh0Db

RB20エンジンのクランクプーリーを特殊工具使わないで外す方法知りませんか？
タイミングベルト交換中で手でいけるかと思ったんですがやっぱり外れないです。
どなたかアドバイス下さい。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 12:38 ID:eXsJNaEe

アセチレンバーナー

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 13:23 ID:YkNcp67d

今は、日産の企業スローガンって「Shift the future」ですけど、
ちょっと前は「人と何とかと何とかのために」というようなかんじの
スローガンだった気がするのですが、覚えている人がいたら教えて下さい。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 13:25 ID:qgYdDaFS

>>259
>>261
スバルのスーパーチャージャが付いてる軽はどうなの？
スーパーチャージャだと上の伸びはないが低回転から過給するという話だけど。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 13:40 ID:wss/z71v

アジエンスのCMで最初に横切る車なんでしょうか？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 14:11 ID:9nrjfag5

>>285
ロールスロイス・シルバークラウド
だとおもふ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 14:23 ID:OeESNyEn

>>277
とりあえず俺のは止まるよ。
心配ならトヨタのディーラーどこでもいいから聞くがよろし。

288 ：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es ：04/05/29 14:26 ID:bmtWXccO

つーか先っちょが油面に触れたら即停まる。
フツーはね。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 15:00 ID:w168P3Th

>281レンチをあてがい緩め方向へ叩く！
特殊工具は要らないがこつと経験が要る。
締めるときは逆だが、締め具合は分からん
ここが難点

290 ：260：04/05/29 15:36 ID:DRpUNXW1

>269
見たところ、まだ濁りや変色はなくキレイな青色だったので
まだ手遅れな状況ではなさそうです。
さすがに防錆効果も無くなってるだろうから
これからどんどんヤバくなっていくのかもしれませんね。
当分は廃車にする気はないから面倒見ていくことにします。
アドバイスありがとう。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 15:50 ID:o5vQk3qR

>>289
文面からするとボルトは外れてるんじゃない
プーリーが堅いだけなんじゃないの

特工ないならバーナーしかないかな

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 15:57 ID:qP4A9CaJ

Ｃ３３ローレルに乗ってます。
中古で買ったときから、あちこちいじってあって車高も8センチ以下です。
そういう車でもディーラーで見てもらえるのですか？

293 ：289：04/05/29 16:11 ID:VNuhaDRG

>>291返事無いからわかんね

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 16:21 ID:BHRGXys6

>>292
＞車高も8センチ以下です。
駄目だろ。
まともに走れないだろ。

295 ：281：04/05/29 16:22 ID:2Bvrh0Db

すみません。格闘してました。
やっぱし取れないです。ボルトは取れていてプーリーが固着してます。
バーナーってのはあぶるんですか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 16:29 ID:NhXBrKkC

>>292
ディーラーによっては道路の段差で入れない予感

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 16:39 ID:xvFBJch0

>>292
それじゃ車検通らないぞ、
車体下部全ての部位において地上高9cm以上なきゃ駄目だよ
アンダーカバーが付いてる場合は5cm以上だけどね。
マフラー太いのにしてる場合とかは数センチ下げるだけで引っかかる。

車検通らないような車を見てくれる良心的なDラーは少ないと思うよ、
お得意さんとかなら別だけど。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 16:42 ID:kCQIddgw

>>297
何か例外的な部分あったような
サス近辺とか脱着性柔らかものとか

それとディーラは車検通らない物を見る所多いよ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 17:41 ID:/zBd8VQ7

>>292
8cmって、、、シャシーだけかよ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 17:52 ID:UDJQ7NJ1

冷却水の交換を自分でやったんですけど
皆さんはどこで古い冷却水を廃棄していますか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 17:56 ID:wcZz77ve

バッテリーについてお尋ねします。
バッテリー液補充なんですが、横から見てＬＯＷとＨＩの間まで入れる
ってのは分かるのですが、どう見てもどこまで入ってるのか分かりません。
まぁバッテリーってスリガラスみたいだから見難いのは当たり前かも。
そんな時はどうやって水位を確認すればいいんですか？ゆすっても
いまいち分からないぢ、上から見てもよく分からない。

それとも少々ＨＩレベルをオーバーしてもOKなんですか？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 17:59 ID:qP4A9CaJ

＞＞２９４
＞＞２９６
＞＞２９９
よくあちこちでこすります。駐車場で苦労しますね。
＞＞２９７
車検て８ｃｍ以上だと勘違いしてました。マフラーもぶっといです。
中古車屋で買ったときからベタベタだったんですよ。
別にドリフトとかやるわけじゃなく、見た目のかっこよさとＭＴってので
買ったので、特に車高にこだわりがあるわけじゃないんですけど
どうやってあげたらいいかもわかんないし。
＞＞２９８
電話して聞いてみます。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 18:00 ID:3sxHF1p1

>>301
後ろから懐中電灯

304 ：２９２：04/05/29 18:02 ID:qP4A9CaJ

＞＞302
292の者です。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 18:05 ID:3sxHF1p1

>>292
車高調なら簡単に上がりますが純正形状だとバネ交換。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 18:10 ID:VNuhaDRG

>>300水で薄めて普通に下水
濃いまま川に流すと魚が浮く
>>301バッテリーの穴を上から覗くと両側にプラスチックの板が出てる
そこに当たるとバッテリー液面が表面張力で目のように見える。
そこまで

307 ：２９２：04/05/29 18:13 ID:qP4A9CaJ

>>305
車高調ついてます。
でも、車に全然詳しくないんですよ。まわりに詳しい友達もいないし。
いろいろ、ちょっとずつ覚えていけばいいかと思って買ったけどちょっと後悔。
上げ方教えてもらえるか、詳しく解説しているサイト教えていただけますか？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 19:01 ID:G+B0ng1T

内装で使っている塗料について伺いたいのですが

自分でホームセンターでいろいろスプレー買ってきて
ダッシュボードとかの内装の色を塗り替えてるんですが
どうしても、同じ様な感じに仕上がりません・・・（泣

市販の塗料の方が粒子がとても粗いんです。
これってやっぱりスプレー式の限界と言う事なんでしょうか？
車の内装で使っている塗料って
どんな感じの物なのでしょうか？
それても微粒子の塗料って有るんでしょうか？
ちなみに車は日産のキューブです。

だれか御教授おねがいすます。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 19:07 ID:9nrjfag5

>>308
具体的に何と比較して同じような感じに仕上がらないのか書き込め
まずはそれからだ

310 ：ステファン ◆.eH7uaEVrQ ：04/05/29 19:08 ID:ywC5CqnF

>>307
車高調レンチを使って、ねじをバネが締め付けられる方向に回してください。
その時、
四本とも同じ量でねじを回していき、
ある程度、車高が上がったら一度、
ホイールハウス上端から地面までの高さをチェック。
左右、高さが均等かをメジャーなどで測ってください。
前後の車高バランスは好みで調整でいい。
前上がりはいただけないですが・・・。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 19:17 ID:G+B0ng1T

>>309
お返事ドモデス。

元々塗装されていた部分との感じが変わってしまうんです。
メタリックカラーで塗装されていたメーター周りなどの
部分なんですが、メタリックの質感がどうしても
同じ様な感じにならなくて・・・。
あまり上手く説明できなくて申し訳ない・・・。

もし良かったら、日産が使っている塗料の種類や
メーカーだけでも教えてくれるとありがたいっす。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 19:19 ID:FMQC1Ukd

独断と偏見をもって
＞車高も8センチ以下です。
はﾈﾀと認定。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 19:23 ID:PAsrTUVW

メタリックはｷﾗｷﾗ成分がすぐ沈むから
同じ雰囲気を出すのは無理だと思ったほうがいい。しかも樹脂への塗装だし。
どうしてもっていうのなら、塗料の成分の特性をしっかり掴んでいる
腕の良い業者へ持ち込むしかない。それでも8割方合えば良いかなって感じだろうけど。

314 ：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es ：04/05/29 19:24 ID:2VzWiER5

>>311
「元々塗装されていた」というのは、ノーマル状態で既に塗装されている部分ってコト？
缶スプレーで合わせるのは、色んな意味でハードルが高そう。

むしろ発想を換えて、元々･･･の部分も缶スプレーで塗ったら？

315 ：ステファン ◆.eH7uaEVrQ ：04/05/29 19:25 ID:ywC5CqnF

>>312
どしてネタ？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 19:25 ID:G+B0ng1T

>>313

そんなにシビアなんですね・・・。
奥が深いですね。かなり・・・。

317 ：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es ：04/05/29 19:27 ID:2VzWiER5

33ローレルで最低地上高8㎝以下というのは、
ホイールが15インチなら十分有りうる話では？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 19:29 ID:G+B0ng1T

>>314

たしかに、その方法は良いかも。
でも、最初から塗られているパーツの
質感というか、表面の滑らかさがとても
綺麗なんでできればそちらに合わしたくて。

スプレーの方はメタリックカラーのつや消しで
同じ色がどうしても無くて・・・。
やっぱり綺麗に合わせるとしたら
エアブラシとか買って色作らなきゃ駄目みたいですね。

319 ：ステファン ◆.eH7uaEVrQ ：04/05/29 19:34 ID:ywC5CqnF

>>312
もしかしたら、
>>292の言う、
車高8センチってスポイラー等から地面までの計測値かもしれんし。

320 ：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es ：04/05/29 19:34 ID:2VzWiER5

>>318
そういうこだわりたい部分には、絶対的にお金をかけるべき。
即ち、その道のプロに頼め。

インテリアのドレスアップが得意なところに相談して、
こだわりを理解してもらった上でオーダー入れると良い。
仕上がりへのこだわりを優先して、自作へのこだわりは諦めた方がイイ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 19:39 ID:FMQC1Ukd

>>315
まずまき餌をしてから食わせにかかる。
小出しの手口。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 19:39 ID:d6zucQNX

インテグラ（DC1)のAT乗ってるんですが変速の時にショックというかガクンと揺れるんですが何が原因なんですか？

323 ：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es ：04/05/29 19:39 ID:2VzWiER5

ATの劣化。

324 ：ステファン ◆.eH7uaEVrQ ：04/05/29 19:44 ID:ywC5CqnF

>>321
(´;ω;｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ・・・

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 19:54 ID:t/xBs20r

>>324
アンタは間違っちゃいない
∀・)ﾉｼ (´;ω;｀)

326 ：318：04/05/29 19:57 ID:G+B0ng1T

>>320

そうなんですね・・でも車がキューブだし、
お金も頼めそうなほどは持ってなくて・・・。

一応、内装やってるところ検索して料金
見てみます。
ありがとっす。

327 ：２９２：04/05/29 19:57 ID:qP4A9CaJ

>>310
ありがとうございます。恥ずかしくて誰にも聞けなかったんで。
道具そろえます。
>>312
ネタじゃないです。
正確に測ったら８ｃｍ以上あるかもしれませんが、９ｃｍ以下なのは間違いないです。
とにかく車検に通らない車でも・・・って事を聞きたかったんです。

328 ：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es ：04/05/29 19:58 ID:2VzWiER5

>>326
プロに頼む予算が無いなら、
事故車のキューブとかで部品探して、予行演習してウデを磨いた方がイイよ。

がんばれ。

329 ：326：04/05/29 20:06 ID:G+B0ng1T

>>328

そうですね、ちょっとヤフオク行って
見てきまつ！。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 20:55 ID:TW7gvsyF

車高っつーのは地面から屋根までの高さだよ。車高も8センチ以下ってミニカーかよっ！

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 21:10 ID:GK5QkaL/

>>330
そういうことですか・・・。
はやく言ってくれればいいのに・・・。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 21:19 ID:AhAcozer

>>327
>とにかく車検に通らない車でも・・・って事を聞きたかったんです。
最近は陸運局がうるさいらしく、Ｄラーでは車検に通らない車は断られる可能性大。
もちろん車検に通るように直してくださいってのはやってくれる。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 21:24 ID:JTT8nSBO

>>326
スプレーはどうしても粒子が粗い。
模型店とかホームセンターで、安いエアブラシセットを買ってくれば？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 21:27 ID:aL5z85Sq

NISSAN BLUE STAGE と NISSAN RED STAGEの違いは何ですか？
何故2つに分けてるんでしょう
ラインナップが違うのは分かるんですが
なぜ違える必要があるのかその先が分かりません

日産に限らず他の車メーカーもディーラーが分かれてますよね
大人の事情を教えてください

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 21:36 ID:VNuhaDRG

>>334 ttp://www.nissan-global.com/GCC/Japan/NEWS/19990628_1.html

これ見れ!!

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 21:44 ID:MQeSSMlh

>>334
近くの店で同じ車売ってたら困るでしょ？つまりそういうこと。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 21:44 ID:k1sgtbWq

>>334
マツダが　なぜディーラー多チャンネル化を推進し、失敗したか？

338 ：ステファン ◆.eH7uaEVrQ ：04/05/29 21:47 ID:ywC5CqnF

>>325
ﾄﾝｸｽ(・∀・)
>>330
意味は通じてるからいいでしょ。
挙げ足を取るときりがないですがな。
最低地上高が・・・て使わないよ普通。
8センチって単位からして、
地面との隙間を俺なら連想しますけどね。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 21:47 ID:og3l9Qeo

今日、スモールとかバック球の高効率バルブを買ってきたのですが
定格12V仕様の電球を14Vもでている車につけてもいいもんなんでしょうか？
確かに車のシガーライターとかも12Vだけど、実測14.3V前後でてますよね。
電球もある程度の電圧までは耐えるようになってるってことですか？
電球選んでてちょっと気になったので。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 21:49 ID:VNuhaDRG

車のﾗﾝﾌﾟは全部12V用ですがﾅﾆｶ

341 ：ステファン ◆.eH7uaEVrQ ：04/05/29 21:56 ID:ywC5CqnF

>>340
だから、
車の電圧は実際には14Vぐらいあるから、
12V仕様の電球に何か弊害はないのかって聞いてるんでしょ。
答えになってないよ、それじゃw

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 22:08 ID:dG7hJ0BT

ヘッドライトの光軸調整ってイエローハットとかでやってくれますかね？
工賃いくらぐらいですか？

343 ：334：04/05/29 22:11 ID:aL5z85Sq

>>335
なるほど
お互いの合併以前からの商品を専門的に扱ために分かれている
ということですね？
ありがとうございます

>>337
その文調では
ディーラーを分ける必要はない
と言ってるようなのですがもうちょっと詳しく聞きたいです

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 22:12 ID:vMt4VwM/

>>342
自分でも出来るけど・・・
ロービームならディーラーで無料でやってくれるはず。
ハイビームはテスターかけるなら、車検場のそばで有料でやってもらえる。
検査費は1000～2000円前後のはず。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 22:15 ID:VNuhaDRG

＞341あっそでつか
電球の12V用てのは12Vの車用って意味で
十分14Vにも絶えられる様に作ってある

こんなもんでいかがっしょステファン先生

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 22:19 ID:dG7hJ0BT

>>344
んじゃディーラー行ってみます。でもディーラーって整備不良の車でもやってくれるんですかね？
自分の車、最低地上高9cmないんで

347 ：ステファン ◆.eH7uaEVrQ ：04/05/29 22:26 ID:ywC5CqnF

( ゜Å゜)┳*------->>>>345
ﾑｶﾂｸw

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 22:34 ID:6rnelCYR

現在現行のマーチに乗りたくて
購入を考え中なんですが黄色（シトロンイエローじゃなくても黄色ければ）
のマーチがどうしても欲しいです。でも今シトロンイエローは
出たばかりで新車しかないので込み150万くらい
いくと思うと貧乏には辛いです。そこで中古の現行マーチを
買って黄色に塗装してもらえば安く仕上がるんじゃないかと思ったんですが
マーチ全塗装してもらうと幾らくらいかかりますか？

349 ：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es ：04/05/29 22:39 ID:2VzWiER5

塗り方次第でピンきりだと思うが･･･。

新車買った方が良い。
塗り替えるとリセールバリュー落ちるし。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 22:41 ID:VcdLL7JQ

ぶっちゃけタコメーターって何のために付いているんですか！

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 22:43 ID:vMt4VwM/

>>346
DQNBIP車両か？走り屋仕様か？
フルエアロのフルスモークは無理かもね。
店にもよるが最近は違法改造車を入庫させない店は多い。
時々当局の抜き打ち検査があって、違法改造車を入庫させてると
処罰の対象になるからね。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 22:46 ID:GdmAT79L

>>348
そこそこ丁寧な仕上げで、有り物の色なら１５万弱、オリジナルカラーで１７万くらいかな。
簡略仕上げでよければ１０万切る場合もあるし、何層にも塗るなら２０万は軽く超える。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 22:48 ID:FwDMrkbi

>>350
エンジンがかかっているかどうかを確認するため。
タコメーターがないと、かかっているかどうか
わからん車もあるし。
タコメーターと睨めっこしなければまともに走らない
車なんて売ってないよ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 22:49 ID:dG7hJ0BT

>>351
ホンダのＤＱＮ車両です。マジすかー厳しいっすね～。
でもフルエアロでもなくフルスモでもないんで大丈夫かなぁ。

355 ：ステファン ◆.eH7uaEVrQ ：04/05/29 22:50 ID:ywC5CqnF

>>348
>>349の通り。
値段はわからないね。
使う塗料の種類、
塗料の仕方（ただ吹き付けるのか、焼き付けるのか）
塗料を何層載せるのか、
仕上げはどうするか・・・などなど。値段はほんと、ピンキリ。
全塗装する車の元の色でも値段は変わってくる。（下地処理が違ってくるから）
ショップに聞く事をお薦め。

356 ：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es ：04/05/29 22:51 ID:2VzWiER5

>>352
意外と安いね。
もうチョイするかと思ったが、マーチは小さいからその位の数字？

357 ：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es ：04/05/29 22:52 ID:2VzWiER5

裏わざとしては、事故現状車を探して（

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 22:58 ID:D8fknyP7

エンジン始動時の質問なんですが，キーをスタートポジションにまわしても，
エンジンがなかなかかからないらないことが，結構あります．
具体的には，モータ音がしてすぐ始動することもあれば，5秒ほどモータを動かさないといけないといった感じです
JAFのサイトほかで検索したら「バッテリーのへたり」が原因とされていたので
今日ホームセンターで買ってきて交換したのですが依然と変わりませんでした．
何が原因なのでしょうか？

359 ：ステファン ◆.eH7uaEVrQ ：04/05/29 22:59 ID:ywC5CqnF

>>345
爆音マフラーとかじゃないなら、
大丈夫じゃないですかね。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 22:59 ID:O2rGzVZS

車の磨き方のスレってありますか？

361 ：ステファン ◆.eH7uaEVrQ ：04/05/29 23:01 ID:ywC5CqnF

>>358
車が何か分かりませんがセルモーターがやばいのではないかと。
他の電気系は元気ですか？

362 ：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es ：04/05/29 23:01 ID:2VzWiER5

それは微妙に情報＆状況の判断を勘違いしているのでは？
バッテリー交換前の「モータ」の動きが快調だったのなら、バッテリーでは無さそう。
燃料系や点火系を疑うべき。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 23:03 ID:R1P9sU+p

普通にクランキングするのなら、餅さんの言うとおりですね。

364 ：ステファン ◆.eH7uaEVrQ ：04/05/29 23:04 ID:ywC5CqnF

>>360
これは違うかな。
http://hobby6.2ch.net/test/r.i/car/1082433703/i

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 23:09 ID:VNuhaDRG

>>情報少なすぎ
せめて車種
スターターの回り具合
かかりにくい時はどんな時
何時頃から症状出たのか

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 23:16 ID:IYYuj4ZA

ヴィッツのAT車を乗ってるのですが
最近、やっぱりMT車のほうが良かったと非常に後悔しています。

そこでMT換装をしようかなと思うのですが
普通はどれぐらいお金かかるもんなんですかね？
全部新品のものを使うとしたら…。

367 ：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es ：04/05/29 23:17 ID:2VzWiER5

MT車に買い換えた方が良さそう･･･。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 23:17 ID:vMt4VwM/

>>366
ヴィッツの中古が余裕で買える位じゃないかな。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 23:23 ID:IYYuj4ZA

>>367-368
マジっすか。
中古部品だったら20万ぐらいで済みますかね？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 23:27 ID:vMt4VwM/

>>369
20万で済んでも結構な工賃がかかる。
結局は中古に買い替えた方が安上がりだと思う。
それに載せ替えをやってくれるショップが遠いと何かと面倒だぞ。
メーカーの保証も効かなくなっちゃうしね。

371 ：ステファン ◆.eH7uaEVrQ ：04/05/29 23:30 ID:ywC5CqnF

縦置きミッションなら、工賃もまだ安いんだが・・・・。
ミッション交換、
CPU変更、
なんたらかんたら・・・。
20でも済まないと見た。

372 ：366：04/05/29 23:34 ID:IYYuj4ZA

>>367
>>368 >>370
>>371
ありがとうございます、皆様。
かな～り大変そうみたいですね。
この車にも愛着もあることだしATで頑張ってみます。

質問に答えていただいてありがとうございました。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 23:40 ID:XfvTUF8z

ステアリングが取れる装置？あるじゃないですか
あれって危なくないんですか？

374 ：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es ：04/05/29 23:43 ID:2VzWiER5

レース車両で使うくらいだから心配ないよ。

世の中にはタイヤが外れちゃうクルマが有るそうだけど。

375 ：358：04/05/29 23:44 ID:D8fknyP7

>>361 >>362 >>363 >>365
早速レスありがとうございます．それと情報不足ごめんなさい。
車種：カローラ２（88年式）走行距離4万チョイ
スタータの回り具合について…
ガキの頃から関わりのある車で，最近自分も乗るようになったのですが
昔から聞いている始動音とは変わってないように感じます。
現象の発生する時期については特に条件のようなものは無いようで，
ランダムなタイミングと思われます．
2月に免許を取ったのですが，そのときからその現象は確認できました．

376 ：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es ：04/05/29 23:47 ID:2VzWiER5

スターターモーターの回り方（元気のよさ）に変化・問題が無いのなら、
バッテリーは問題源ではないと考えるべき。
となると、燃料系か点火系かを疑うべき。

燃料フィルターとかプラグとか。

377 ：ステファン ◆.eH7uaEVrQ ：04/05/29 23:54 ID:ywC5CqnF

>>375
燃料が行ってないかもね。
プラグならかぶってるとかもありえる。
点火系も沢山、
疑わしい所がある。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 23:56 ID:uIB8sN60

ガソリンならデスビとかプラグとか。
ディーゼルならグロープラグとか噴射ポンプとか。
とりあえず古い車だしフィルター類などの消耗部品換えてみたらどうでしょ。

379 ：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es ：04/05/30 00:00 ID:Imllnszi

エンジンがかかった後の、吹け具合はどうなんだろ？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 00:09 ID:FmMflV8T

>>375古い車なのに走行距離が短いのが少し気になります
定期点検とか年に一度くらいは出してたのでしょうか？
そうでなければ一度総点検するのが良いと思います。

381 ：ステファン ◆.eH7uaEVrQ ：04/05/30 00:09 ID:Y5ym1n3g

>>378
イグナイターも入れてくんしゃい。
点火系なら、
イグナイターからデスビ、プラグコード、
イグニッションコイル、プラグを調べればいいでしょう。

382 ：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es ：04/05/30 00:12 ID:Imllnszi

簡単で安くクリアできるトコから手をつける･･･と言う事で。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 00:13 ID:/iRAZKeM

>>375
88年式のカローラ2だと、キャブ仕様が残っている予感。
運転席のサンバイザーを見て、エンジンの始動方法を
再確認することを勧める。
具体的には、エンジンの冷えているときに始動する際には
アクセルペダルを一度目一杯踏んでから放し、それから始動する。

384 ：ステファン ◆.eH7uaEVrQ ：04/05/30 00:17 ID:Y5ym1n3g

>>383
キャブね、ありえる。
なら、
今までの話ってw
先に何仕様か聞くべきだったw

385 ：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es ：04/05/30 00:18 ID:Imllnszi

実はとんでもないチューンドエンジン搭載に1000ﾄﾖﾍﾟｯﾄ。

386 ：380：04/05/30 00:19 ID:FmMflV8T

補足　貴方がどのぐらい出きるか判りませんが
4万Kとなれば消耗部品も交換しなければならない時期です
点火プラグ交換した形跡が無ければ交換
エアクリーナー汚れがひどい様なら交換
出きればキャブクリーナを使って見るのも
良いかも知れません。(E車は燃料タンクに入れる)

387 ：ステファン ◆.eH7uaEVrQ ：04/05/30 00:22 ID:Y5ym1n3g

実は
４連キャブ仕様だったに1000A-G。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 00:24 ID:75D+93jh

なんてことは無い、ヤマハ発動機製Dターボに500ﾊﾟﾌﾟﾘｶ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 00:57 ID:NxV5QjfQ

バッテリーの+端子と-端子を逆に繋ぐとどうなるのでしょうか？
事細かく教えてください。お願いします。

390 ：358：04/05/30 01:02 ID:0VhdwBoD

わっこんな短時間にたくさんのレスが…みなさんありがとうございます．
補足…AT，ガソリン車です．いたるところフルノーマルです．チューンドエンヅンではないです．あしからず．w

50代のおばちゃんがメインで使っていて，買い物や銀行へ行くなどの
いわゆるチョイ乗り的な使い方を今までずっとしてきました．高速に乗ったこともありません．
点検関連は，きちんと車検や点検などを受けています．
持ち主が50代のおばちゃんのため，すべてディーラー任せです．
吸気機構？は，以前エアフィルタ（カタツムリみたいな形のやつ）をとってみたところ，
長方形の口があり，内側から何かの部品で閉じていました．
ほかにも水温計が全然あがらない，dレンジ投入時のかすかな異音，スピードメータが20km程度まで反応しない等少しずつガタが…w

391 ：358：04/05/30 01:03 ID:0VhdwBoD

私の力量についてですが…
免許を取ってから，車に対して関心を持つようになりました．
ほかの車で，エンジンオイル，フィルタの交換，バッテリー交換，クーラント交換，電球交換は実際にやったことはありますが
それ以外は，メンテの本でやり方を少しばかり知っているだけです．
実習がてら点火系統と燃料系統の自分でできる範囲の動作確認はしてみようと思います．
なにぶん自分の持ち物でないので，好き勝手できないのが現実です．

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 01:33 ID:mbqJeCO3

昔、セルの軸受けにガタが生じて、ギアの噛み具合で、エンジンの
掛かり具合が変化したこともあったよ。

393 ：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es ：04/05/30 01:40 ID:RAIQSDA8

>>389
クルマの動きが反転します。
ですので、細かい点ではバックギアに入れると前進･･･。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 01:43 ID:YVNZ+K52

ネオン管つける予定なんですけど、
それはシガーソケットから電源取るタイプのものです。
しかし、シガーソケットはいっぱいなんで違う所から分岐しようと思ってます。
そこで、１０Aか１５Aか、どちらから電源取ったら良いのか分からないです。
ああいった電飾系は１０Aでいいんでしょうか？

395 ：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es ：04/05/30 01:52 ID:RAIQSDA8

装着するネオン管の仕様次第では？

396 ：389：04/05/30 02:05 ID:cG/Q4opZ

>>393
質問スレはネタ禁止ではないのですか？
どなたか判る方教えてください。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 02:09 ID:FmMflV8T

>>358色々書いてあるので簡単に整理すると
88年カローラⅡ　ガソリン　キャブ　4万k
近場チョイ乗り用　点検出してる
故障個所多少あり　ってことで

先ず
ｴﾝｼﾞﾝのかけ方をもう一度確認して見る
キャブ車はそれぞれに癖が出る物、色々かけ方を
工夫して見る。
アクセルを踏まずに…
一回踏んで離して…
スターターを回してからアクセルをチョンと
踏んで…
アクセルを気持ち踏んで…
など
それでも駄目ならお金かけたくないかもしれませんが
長く乗るなら一度ﾃﾞｨｰﾗｰでしっかり見てもらった方が良いですよ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 02:11 ID:FmMflV8T

>>389電装品が壊れます

以上

399 ：394：04/05/30 02:13 ID:YVNZ+K52

シガーソケットはアクセサリなんで１０A・・・ということは１０Aで無問題でしょうか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 02:16 ID:85me9236

トヨタのATFってどこが作っているかご存知の人いますか？
T-4の代用をできるのをさがしてるんですが

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 02:24 ID:i6+Ei2+Q

ムーブカスタム（先代）なんですが、
６０キロぐらいで走って信号で止まるとき、
急ブレーキぎみ（少しカックンてするぐらい）でブレーキを踏むと、
最後にとまる直前で、一瞬ノッキングみたいになるんですよ。
一発だけノッキングと言いますか、そんな感じです。
ＡＴＦとエンジンオイルを交換したら少しは良くなったんですが、
完全には直ってないようです。
これは、ブレーキパッドの交換でよくなるでしょうか？
それとも他の何かを疑ったほうがいいでしょうか？
１４年式で、現在１３０００キロ走ってます。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 02:24 ID:FmMflV8T

>>394ネオン管って何ワット？
自分で計算するヨロシ

>>400昔はキャッスルだた

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 02:30 ID:FmMflV8T

>>401それだけじゃ何だか判らない
ノッキングって言ってるけど車がゆれるの？
ｴﾝｼﾞﾝがガクガクするの？
ﾌﾞﾚｰｷペダルにショックはあるの？
60出してニュートラルにしてﾌﾞﾚｰｷ
踏んだらどうなの？
80kだとどうなの？

404 ：389：04/05/30 02:31 ID:cG/Q4opZ

>>398
ダメだこりゃ･･･
おやすみなさい。

405 ：401：04/05/30 02:32 ID:i6+Ei2+Q

>>403
ではその辺を明日ためしてからまたあらためて質問します。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 02:37 ID:FmMflV8T

>>389お～ま～え～は～あ～ほ～か～

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 06:13 ID:sHkem4yi

>>401
ABSだったり？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 07:44 ID:CZ/nXX6I

>>401
保証期間内だから、ディーラーに相談。
>>403さんの言うように
車体の振動か
エンジンの振動か　を見極めてね。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 08:02 ID:hWGfiiOc

今さら聞けないことですが聞いてください。
曽我さんは日本人なのにジェンキンスさんがアメリカ人ってどういうことですか？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 08:22 ID:kuaiytqm

>>409
それらはどこのメーカーの車だ？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 08:24 ID:czEfPzWM

北ﾁｮ（ｒｙ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 08:27 ID:sfdCrxDU

ABとかYHとかってヨタ純正のATF T-4を
入れてもらうことってできます？
それとも純正はディーラーじゃないとない？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 08:41 ID:KudK3ngd

>>404
せっかくまともな答えが出たのにそりゃないよなぁ…

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 08:43 ID:KudK3ngd

>>412
そんなの店によって在庫があるかどうか違うんだから
直接店に行くなりｔｅｌで確認するなりしないと分からないよ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 09:00 ID:sfdCrxDU

>>414
そうか
じゃぁT-4に対応するATFってどこかのメーカーで売れてます？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 09:12 ID:CZ/nXX6I

>>415
T-4が専用ATFであったら高くても純正を使うべきだよ。
交換はディーラーにさせて交換（すべきかどうかの）自体の責任も取らせる。
高負荷のATだったら高性能ATFを要求するかもよ。
ABとかYHには怖くてATを、さわらせたくないよ。
過走行ATのフルード交換はいたしません。
と公言しているんだぜ。
ATF交換は効果のない事を自白しているも同然だよ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 09:17 ID:sfdCrxDU

>>416
でもATFって高速走行するとすぐにへたらない？
なんどもDに行ってると交換しなくても大丈夫だと
いわれそうで

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 09:28 ID:CbA2We2u

どうして超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40esはｷﾓｲのですか？

419 ：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es ：04/05/30 09:32 ID:kF8USNUo

>>418
鉄ヲタのお前と違ってキモくないぞ（ｹﾞﾛﾜﾗ

鉄ヲタ死ねと煽ったらこのありあさま。マジキモイ（笑）。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 09:35 ID:sfdCrxDU

トヨタのATFってどこがつくってるの？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 09:40 ID:CZ/nXX6I

>>417
高速走行では特にへたらないよ。
ATはロックうpしてしまう。
加減速が激しいとAT内部の摩耗も進むだろうし
ATFにも負担はあるだろうね。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 09:44 ID:sfdCrxDU

>>421
へぇ～そうなんだ
でもシフトショックってだんだん大きくならない？
やっぱ加減速かな
どこか気軽にATFを換えれるところはないものなんだろうか

423 ：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es ：04/05/30 09:46 ID:kF8USNUo

ATFの交換作業はちょっとだけ気を使うので、
ディーラーでやってもらうのが基本だと思う。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 09:46 ID:6VKk1daN

>>419
この板でおなじみのあう使いも鉄ヲタだしね。
鉄ヲタってキモイ上に近づくと何か変な臭いするんだよね。(w

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 09:50 ID:kbNUnqNm

>>422
漏れだったらＡＴはディーラー以外には絶対にさわらせない。
たまにGSでＡＴＦ交換したよ、なんて話を聞くと　(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 09:53 ID:mXA6alKN

夫が亡くなり、車の名義変更を考えています。
使用していたのは夫でしたが、名義は義父になってました。
名義変更の書類を用意して、車庫証明申請の書類を
書いているのですが、申請者の名前は
誰の名前にすればいいのでしょう？
名義人の義父ですか？手続きする私でしょうか？
免許もなくて、車に疎い為わかりません。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 09:59 ID:FYkcxeCE

FF最速の車ってインテグラなのですか？
もっと速い奴ってあるのですか？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 10:03 ID:mXA6alKN

426ですが、よく調べたら使用者で申請するみたいですね。
自己解決sage

429 ：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es ：04/05/30 10:04 ID:kF8USNUo

>>427
別途にスレを立てることをオススメします（笑）。

>>428
そのようです。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 10:05 ID:CZ/nXX6I

>>422
変速回数に比例すると思うよ。
高速道路を1000kmクルージングと
都内渋滞で1000km這いずるのとは
ATの負担は大きく違うよ。

ATF交換はメーカー指定どおりで良いよ。
交換指定が無ければ無交換でOK。
不具合出たら鬼のクレーム。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 10:09 ID:CZ/nXX6I

>>428
名義人は健在ならそのままでOK。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 10:15 ID:mTDX01KA

>>427
FF最速は国産ならディグニティ/プラウディア
外国産ならセビル/ドゥビル

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 10:18 ID:sHkem4yi

>>427
「速い」ってのが漠然としすぎてる。
加速なのか最高速なのかコーナリングなのか、走る場所によっても違うし。
インテグラが最速だとしたら、同じメーカーが似たようなシビックを出しているのはなぜ？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 10:32 ID:hWGfiiOc

車内にLEDイルミネーションをDIYでつけようと思うのですが、LEDに抵抗をつければ
電源はどこから取ってもいいんですか？
純正でついている車内イルミから電源を拝借しようと思うのですが、ディーラーの人が
もしかしたら純正側のイルミのほうの電球が切れる可能性があるというのです。
しかし電球とLEDは並列なので大丈夫だと思うのですが･･･。どこかにヒューズをかました
ほうがいいのでしょうか？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 10:37 ID:EIBaE4Mf

>>434
理解度が足りない感じなので、知識を身につけた方がよさげ。
もしくはキットになってるやつを使うとか、、、
最悪は車が燃えます。

【発光】LEDについて語ろう 5灯【ダイオード】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1077801449/

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 10:49 ID:yIAz3z1C

現在マフラーが1本しか付いてないのですが最大何本まで増やすことができますか？
あと数が多ければユーザー車検とかではその中のどれか
一つの穴で排気ガスをはかればいいのですか？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 10:50 ID:CZ/nXX6I

>>434
＞LEDに抵抗をつければ
どうして抵抗を噛ますか理解できればいいでしょ。
純正イルミが切れるのは　過大電流が流れてヒューズが切れる
事かもよ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 10:57 ID:mTDX01KA

>>436
マフラは一本しか付けられない
が，分岐してマフラエンドピースをいくつかに分ける事ができる．
通常は４つくらいまでが最大だろうがワンオフで作れば何本でも増やせるっしょ．
もとが一つのパイプなので，どのパイプで測っても排ガスの値は一緒．

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 11:00 ID:YU6hISS6

昔のホンダのCMって、「HONDA」のロゴしか出てこなかったと思うのですが、
いつから「The Power of Dreams」のコピーが入るようになったのでしょうか？

440 ：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es ：04/05/30 11:04 ID:kF8USNUo

>>439
調べてみたけどよくわからない。
大体こういうのは一年単位で更新（継続or変更）されたりするものだけど。

http://www.honda.co.jp/ThePowerofDreams/

441 ：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es ：04/05/30 11:11 ID:kF8USNUo

見つけた。

2000年末発表の模様。
●本田の新スローガン、「パワー・オブ・ドリームズ」に(12/27)
http://www.honda.co.jp/ThePowerofDreams/

　本田技研工業は21世紀を迎えるにあたり「The Power of Dreams(ザ・パワー
・オブ・ドリームズ)」を世界共通の企業スローガンとして採用した。
　これまで日本では「人と地球に夢、発見、ドラマを」を使用してきたが、米
国では別のスローガンを使っていた。

ttp://www.kurumart.com/mag/back/kurumag043.txt

442 ：439：04/05/30 11:19 ID:YU6hISS6

トヨタの「Drive Your Dreams」はいつからなんでしょうか？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 11:20 ID:9coX1ReE

>>442
ちったぁ自分で調べてみなさい。

444 ：439：04/05/30 11:24 ID:YU6hISS6

ごめんなさい｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 11:25 ID:h5j9H9M3

2000ccのガソリン車（NA）に乗ってます。
ほぼ毎日乗ってるんですが始動時に白煙が5秒くらい
でます。においとかはちょっと文章にしにくいですが
いいにおいではありません。
なにが原因なんでしょうか？
また悪影響ありますか？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 12:05 ID:zQsBZkpW

ブレーキ液を注入する所（鉄製の細い管が数本付いている下側も含む）を
一度外すとやはりエア抜きをしないといけないのでしょうか？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 12:44 ID:CZ/nXX6I

>>445
オイル下がりだな。
>>446
当然エア抜き必須。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 13:01 ID:RCc79KCu

オートメーターの電球が切れてしまい困っています。
外してみるとメーター球よりも小ぶりな麦球？みたいのがでてきました。
近所のカー用品店のエーモンなんかのコーナー見てもありません。
ホームセンターの電球コーナーにもありませんでした。
秋葉とかで通販で買うしかないんでしょうか？宜しくお願いします！

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 13:22 ID:MFHX5Dly

>>448
ディーラーへＧＯ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 13:22 ID:CZ/nXX6I

>>448
ウエッジ球にも種類があるようだが
http://www.m-and-h-bulb.co.jp/white/wedgesingle.html
検索しよう。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 13:40 ID:RCc79KCu

>>449,>>450
有難うございました。やっぱり通販になってしまうんですね。
>>450のリンクのお店へ連絡してみます。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 14:05 ID:CZ/nXX6I

>>451
品番分かれば取り寄せてくれるかもよ。
問屋が週に一回ぐらい来てるはずだから。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 14:05 ID:zQsBZkpW

>>447
やはりエア抜きは必須なんですね、残念。
レスをありがとうございました。

m(__)m

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 15:14 ID:efeXQIaM

自動車税ですが、明日まででしたね・・。

今月、三重から長崎に引っ越しましたが、
住所変更していなかったため、三重県から払い込みの
用紙が来ています。

長崎の郵便局とかでも大丈夫なのでしょうか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 15:14 ID:OJd6IaL6

リコールを受けないと車検は通らないんですか？

また、リコールを受けたかどうか（受けているか）の追尾調査は
メーカー及びディーラーはやっているんですか？

既質だったらすいません

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 15:17 ID:RJ+My1mA

ぶっちゃけ自動車税の支払いはボーナスが入ってからで十分、
ってかボーナス入らなきゃ払えんよ。
追加料金も無いしね、毎年そうしてきたよ。

457 ：454：04/05/30 15:22 ID:efeXQIaM

>>456
延滞金かかりませんか？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 15:29 ID:CZ/nXX6I

>>454
銀行で払い込めるよ。
延滞金計算して500円になるまでは徴収されないよ。
>>455
リコールは直接車検には関係ない。
受けているかの（対策済み）の調査は特にしないでしょう。
ユーザーの追跡調査はしているよ。
案内が来る。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 15:34 ID:2ra1GHla

○ートバックスにＡＴＦの交換しに行ったらカウンターの女性店員に
「ハイ、ＡＴＦとオイルの交換ですね」って言われてしまいました。
？？？ＡＴＦってオルのことだろ？？？
「とオイル？」って聞いてみたら
「ＡＴＦっていう部品とオイルの交換ですよね」と・・・。
自分が勘違いしてるのかぁとか思ってとまどってたら（あんまり車に詳しくないので）
「ピット作業の準備が出来たらお呼びしますね」などとすすめられてしまってたら
野暮用のｔｅｌが入ったので、「悪いけどまたにするわ」
って帰って用もすんでネットで調べたらやっぱりＡＴＦはオイルなんだけど。

たまたまアホな店員に当たっただけなんですかね？

○ートバックスの店員、しかも受け付けがどうどうと言うから
ちょっと考えてしまったんだけど・・

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 15:37 ID:i4qvNX4M

トヨタのATFってどこがつくってるの？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 15:42 ID:jErl8Mmz

>>459
女性店員なんてただのバイトだろ。ヘタすりゃ免許も無い高校生だし。
つか、そこで戸惑ってしまったおまいもしっかり汁。
さらに自動後進でＡＴＦ交換ってのも・・・

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 15:42 ID:i4qvNX4M

最高！

463 ：　　：04/05/30 15:43 ID:/1s+Ak7q

フロントのベンチシートって、前に３人座ってもいいんでしょうか？
３人分シートベルトがあるんですか？
例えば男女２人だけで乗る場合、ピタリと寄り添って乗れるんでしょうか？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 16:10 ID:KkCvERDl

>>461
ディーラーでもサービスがエンストこかすMT改車は自殺行為だな
一発でクラッチ焼けたりして

465 ：464：04/05/30 16:12 ID:KkCvERDl

スタンド店員スレと誤爆りますた

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 16:24 ID:oO4ZnD1N

>>463
乗車定員による。１列なら３人、２列なら６人になってない？
するとシートベルト３人分（または６人分）付いているので
そこに座ることは可能。

ただし昭和４０年代ごろまでの旧車になると運転席しかシートベルトが
無かったり、全部無かったりするので、こうなるとどこでも座れる。
でも大切な彼女の顔面を潰さないようにちゃんと助手席に座らせてあげようね。
おれも昔は隣に座らせて寄り添って運転したもんだけど、
今思えば彼女のことを大事にしてなかったんだなあと反省の極み。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 16:41 ID:GhDwQAHL

洗車場やガススタなんかで弄ってるぞーという雰囲気を出してる
車はアイドリングがラフなの多い気がするんですが、どうして？

468 ：あいな ◆HU7XfvOYA2 ：04/05/30 16:46 ID:cuW7FJa5

はじめまして。自己紹介板からいきたあいなっていいます。
カーセックスについて詳しく知りたいんですけど、スレを立てても
大丈夫ですかぁ？？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 16:54 ID:FmMflV8T

＞468重複スレです

470 ：あいな ◆HU7XfvOYA2 ：04/05/30 16:55 ID:cuW7FJa5

>>469
もしよかったら、そのスレどこにあるか教えてもらえませんか？！

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 16:57 ID:FmMflV8T

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1081356269/l50

472 ：あいな ◆HU7XfvOYA2 ：04/05/30 16:58 ID:cuW7FJa5

>>471
ありがとうございます！！！ほんとに！

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 17:02 ID:qC1EVDqt

よく　「ここは私道でお前らは走るな」　みたいな看板見かけるけど　ムカツク
お前の土地でお前が作った道路じゃないだろ。

私道の定義は？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 17:13 ID:FmMflV8T

管理者が　私

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 17:13 ID:zkEapm3Y

>>467
http://www.j-ken.ne.jp/in?id=7048
http://www.j-ken.ne.jp/in?id=5583
ココ参照

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 17:15 ID:AfFmK+Ii

>>473
ttp://www.ads-network.co.jp/houritu/ho-02/ho-0201.htm

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 17:16 ID:ij9DYhEi

>>473
舗装費用や維持費はどこから出てると思ってるんだ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 17:23 ID:IDuoxX0+

>>473
ところが、マンションとかでの私道は不動産屋が土地を買って道路を造ったものを
そのマンションの管理組合等が共有地という形で買い受けてるものなんだな。

わかったら出てけ。路駐なんかしやがったら警察に拾得物として届けちまうぞ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 17:23 ID:c7pj6MrU

車買い換えた時下取り者を5月中に廃車してくれるって言ったのに昨日6月になるって言われた・・・
6月に成ると自動車税の用紙が来るらしいのですがこの場合2台分の自動車税払わないといけないのでしょうか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 17:24 ID:SHJwl9/g

>>473
こういうバカがよく通学路で進入禁止時間帯の道に入ってきたりするんだろうな。まったく…。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 17:26 ID:VeIvqlta

道路の白い線と黄色い線の違いって何？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 17:28 ID:ij9DYhEi

>>481
免許取ればわかるよ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 17:32 ID:kbNUnqNm

>>481
色

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 17:35 ID:qC1EVDqt

>>476
ありがと

マンションの場合は（敷地内とか）分かるが、
一般住宅の場合、作りが同じだし　わかんねー　
>舗装や側溝の修理が必要な場合、行政はしてくれない。
普通の道路と同じ作りだが・・　時には道路標識も有ったり。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 17:36 ID:VeIvqlta

>>482
>>483
も前ら、つべこべいわず
教えてください

486 ：私道：04/05/30 17:37 ID:qC1EVDqt

と言う事は、持ち主は勝手に車を置いたり
道路封鎖しても良いと言う事か

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 17:38 ID:+YC2tqxV

>481
つべこべ言うのが黄色
つべこべ言わないのが白

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 17:39 ID:SHJwl9/g

>>481
あんた運転免許持ってないのかよ？区画線でググれ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 17:41 ID:VeIvqlta

>>487
どういうことよ？
>>488
知ってるなら教えてよ

490 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：04/05/30 17:45 ID:G4vhm7pU

>>489
↓参考にしる

http://www.driveanzen.com/jtf/27lnmark.html

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 17:49 ID:VeIvqlta

>>490
thanx!

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 17:53 ID:zQsBZkpW

車税の一括納入が苦しい場合、電話などでその旨を伝えれば
２回以上に分割してくれるよ。
納める月も取り合ってくれる。あまり長いのはダメだけどね。

確か２回までなら延滞金などはかからないと言われた。
３回以上ならたぶんかかるでしょう。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 18:04 ID:FmMflV8T

>>479車の所有権が移ったのは何時？
軽？普通車？
自動車税の納付書もう来てるだろ？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 18:10 ID:y+K3Kv5+

>>492
俺なんか１５回（たしか。月々３０００円しか払えないと言ったらそうなった）くらいにしてもらった。
延滞金の分は払わなかったＹＯ！

495 ：479：04/05/30 18:10 ID:c7pj6MrU

新しい車の納車が5/28で5.25に廃車を出しました。5/25までに持ってくれば5月中に
廃車できるからって言われたので・・それなのに昨夜出来ないって言われて。
自動車税の納付書きてないっす。マーク２っす　買ったのも下取りも、だから
普通車ですかね。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 18:34 ID:gKy4iE7W

質問　車に詳しい方へ

車の内装のプラスチック部分（主にフロントガラスの根元あたり）にシートのような物を
貼り付けて白くしたいと思っています。
しかし、曲線部分もあるため難しそうです。。。
何か良い物はありますでしょうか？

497 ：445：04/05/30 18:34 ID:h5j9H9M3

>>447
オイル下がりについて少し調べてみました。

さっき試したところエンジン冷えてない状態では白煙は
でませんでした。
いろんなサイト見た感じでは症状が当てはまっていて
オイル下がりっぽいです。

オイル下がりは放置しとくと最悪どうなるのでしょう？
今後のオイルの減り次第では
継ぎ足しをしていこうと思いますが。。。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 18:44 ID:FmMflV8T

>>495新しい方の自動車税は買った諸費用に含まれて
もう払ってあります。
問題は下取りに出した方
自動車税の納付書は5月1日に発行されて
5月中に支払うのが普通です
それが来てないということは
下取り車の名義が何時移ったのかが問題ですが
払うにしても4月、5月分で良いはずですが
(下取り車が軽だと1年分)詳しく図らないので
下取り車を持っていった会社に聞いてもらったほうが
確実です

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 18:49 ID:FmMflV8T

>>496車のダッシュボード貴方の言ってる所
白くするとフロントガラスに反射して前が見えなくなりますが
それでも白いDQN使用にしたいですか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 18:52 ID:FmMflV8T

>>497簡単に言うと酷くなる
長く乗るなら修理
そうでないならオイル補充で
騙しながら乗る

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 18:55 ID:WYZpDgcj

>>467
ハイカムに交換するとアイドリングが落ち着かなくなります。

>>494
次の年のが重なっちゃったんじゃない？

>>497
燃焼室内に燃えかすが溜まるので、最悪の場合は焼き付いたりするかも。
軽傷なら凸凹ができて異常燃焼（ノッキング）とかかなぁ。
1000kmで１㍑以上減るようならオシマイかと。
燃焼室に溜まってウオーターハンマーならぬオイルハンマーなんてのは
さすがに無いでしょうけど、バルブが暴れてピストンで突っついちゃうなんて
ことは考えられるなぁ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 18:56 ID:pQv7WucY

オイル上がりってのもあるが、何を根拠にオイル下がり？
もっとも見た目の症状は同じだけどね。

スタンド（GS)でオイル交換すると、３．５Lのオイル量の車でも４L入れてしまうよ。
そんな時はオイル上がりする車ある。
ちなみに２ストみたいな煙吐く車でも、オイル交換を新車時みたいに、こまめに交換して３０００回転以下で乗っていたら、見事煙でなくなった奴いた。（漏れの弟）

青い煙なら、しばらくおとなしく乗って居ればOKだが（直らなくても気にしな～い！気にしな～い！）、白煙は重症と違う？
その内、始動困難になりそうな気がする・・・・・

503 ：５０２：04/05/30 18:57 ID:pQv7WucY

>>497 へのレス

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 18:58 ID:0t42eLNx

>>497
古い車ですか？
仮にオイル下がってるとしたら、修理をするにはヘッドのO/Hもしくは載せ換えになります。
オイルの消耗が激しいのなら修理も良いですが、そうでないなら継ぎ足しをオススメします。
中古のヘッドなら5万も出せば買えると思いますが。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 19:06 ID:gKy4iE7W

>>499
なるほど！ダッシュボードですね！
ありがとうございます。
またご指摘ありがとうございます。
白はやめます。
ただ、ちょっとダッシュボードがみすぼらしいので、他の色でも構わないので何かを
張りたいと思っております。
何かありますでしょうか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 19:12 ID:0t42eLNx

>>502
>>445

507 ：497：04/05/30 19:16 ID:h5j9H9M3

>>502
一応サイトにある症状と照らし合わせてなんですが。。

>>504
５年前で5万キロ走ってます
中古で買い1年保障ついてますが現状走りに全く影響
ないので言い難い

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 19:24 ID:0t42eLNx

>>507
とりあえず、買ったとこもしくはディーラーで診てもらったほうが良いでしょう。
下がりはすぐに支障は出ませんから言うだけ言ってみたら良いと思います。
5万キロで起きるようなトラブルじゃないと思いますけどね。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 19:52 ID:CZ/nXX6I

>>491
藻前の見たのは北米の車線だぞ。
日本場合
黄色の実線
追い越し禁止だがやむを得ない場合は踏んでも良い。
白の実線
絶対に踏んでは逝けない。　道路をよく観察すれば分かるよ。
>>502
オイル下がりは
エンジン回転上がり際に煙を吐く回転上がれば止まる。
（エンジン停止中にガイドより下がって）たまったオイルが燃える。
オイル上がり
回転上昇とともに白煙の量が増える。
リングで掻き落としできないオイルが燃える。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 20:21 ID:2mSHAOkh

先日、オイルとエレメントを交換したら
気になっていたエンジン音と加速が、少しマシになりました。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 20:45 ID:FmMflV8T

>>505布が一番形になじみやすいのだが
好みにもよるので車関係だけでなく家具や内装なども
見て歩いて自分で探すのが良いでしょ
塗装するのも手ですが素人にはかなり難しいと
思います．

貼るのならダッシュボードのデコボコな所を
なるべく無くすような工夫をして
両面テープなどでしっかり貼ると割と
綺麗に見えます。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 21:26 ID:kBp5eLcI

このステッカーってもう貼付されてます？

ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/09/090130_3_.html

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 21:58 ID:MEr6DUI2

え～と・・・マンガの湾岸ミッドナイトって連載終わったんですか？

514 ：463：04/05/30 22:04 ID:/1s+Ak7q

>>466
ありがとうございました！

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 23:30 ID:vvAZt1F1

レンタカーって免許取って１年以上経ってないと借りられないとかありますか？
あとレンタカーで事故ったら弁償ですか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 23:49 ID:wy26Yvrl

>>515
借りれないハズ
保険はいってるから事故ったら３万円くらいで免責されます

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 00:19 ID:ZU58plbI

ATFって、国産車の場合
通常の速度で走るのでは問題ないと思いますが、
時速何キロくらいで巡航すると劣化がはやくなります？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 00:21 ID:GKAEifIc

>>515
店によっては初心者でも借りられます。
まずは検索してみるか、最寄のレンタカーやさんに電話しる。

若干高いかも・・

519 ：401：04/05/31 00:28 ID:WrcXkGVg

ムーブカスタム１４年式に乗っているものです。
６０キロぐらいで走っていて、ちょっと急ブレーキ気味にスピードを落とすと、
メーターが３０キロぐらいのところにきたあたりで、すこしガクッと振動がきます。
ＡＴＦとエンジンオイルを交換したらだいぶ良くなったんですが、まだ振動があります。
振動というか、直径１～２センチぐらいの棒をふんだような、一瞬の感じです。
ギアをニュートラルにすると、まったくありません。
４０キロぐらいで走ってからのブレーキでも、少しだけあります。
８０キロぐらいで走ってからのブレーキだと、６０キロの時と同じぐらいあります。
ブレーキペダルへのショックはありません。
エンジンの回転数の急激な変化等もありません。タコメーターはスムーズに動いてると思います。
エンジン、ブレーキからの異音などもありません。
ニュートラルだと何も無いということは、ブレーキパッドには問題ないと見ていいのでしょうか。
ディーラーに持っていけばいいと思うのですが、
どのへんが怪しいとかありましたら、教えていただけないでしょうか？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 00:33 ID:FiAIWYtE

よくトラックのフロントガラスの上のあたりに緑色の３つのランプ有るでしょ？
あれってどういう意味があるんですか？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 00:35 ID:GKAEifIc

>>520
速度。を表しているらしい。
自分が右折待ち、対向車が大型　　の時にちょっとチェックするとその日は幸せになるかもしれません。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 00:36 ID:/koz18u8

>>520
点燈一つ40km/h以下、2つ40-60km/h、３つ60km/h以上で走行を示す、
だったかな？結構いい加減（意図的に点けてない？）なヤツ多し。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 00:38 ID:GKAEifIc

>>519
タコメーターの針が同じ位置でカクっとくるならフューエルカットの関係かもしれないっすね。
高回転でアクセルオフ→燃料カット→燃料投入→カクｯ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 00:38 ID:OmROfSCx

>>520
それはもう過去の遺物です。現在は設置の義務なし。
その昔は大型乗用車（バス）にも付いてた

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 00:38 ID:aZ9mA+Az

>>519疑わしいのはミッション、ロックアップクラッチ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 00:43 ID:RyGxDI2Y

大型ダンプの後輪の泥はね防止？みたいな銀色のペラペラしてるのは
なんですか？なんかすんごくまぶしいのですけど。ナンバーは汚いのに・・・・

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 00:46 ID:aZ9mA+Az

垂れゴムの重りのためにつける
光ってるのは飾り好みでつける

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 00:53 ID:oFhkH2JA

ポータブルプレーヤーをカーステレオで聞きたいのですが、マイク端子とかがついた
カーステレオってありませんか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 00:59 ID:jdciRZNU

車体の横のウィンカー（サイドマーカ？）は
なくても法律的にOKでしょうか？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 01:02 ID:5fY917zN

>>528
マイク端子は知らないけど、外部入力のついたやつならある。

>>529
側方からウィンカーの点滅が視認できれば。
保安基準で定められてる。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 01:04 ID:GKAEifIc

>>528
ある。
たとえばJVCは昔から付いてた
ttp://www.jvc-victor.co.jp/car/products/1din/kd-sh909/index.html

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 01:06 ID:9TlNPczd

>>529
サイドウィンカーは無いとダメ。
場所はフェンダーだったり、ミラーだったり、ピラーだったり、ドアだったり。

(ロードスターなどに付いてる)サイドマーカー(リフレクター)は無くても良い。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 01:07 ID:LJCRXeFc

>>529
斜め後方からも、前方向指示器の光が見えるようにしないといけなかった筈。＜保安基準
単体でサイドマーカーが付いてない車は、前コーナーレンズに出っ張りがあると思う。
ってなわけで元々付いてる車種は、外すと違法になったりするのです。

>>528
マイク端子付きってのは、最近見かけないねぇ。
でも、カセットデッキがついてるんなら
ホームセンターやカーショップに行けば
カセットデッキでポータブルプレーヤーを再生できるヤツが売ってます。
2000円もしなかったと思う。

534 ：529：04/05/31 01:08 ID:jdciRZNU

>>530
>>532
さっそくのレスどうもです．

そうですかないとだめですか．
さっそく明日取り付けます

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 01:08 ID:aZ9mA+Az

>>528FMトランスミッターの方が便利

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 02:31 ID:D9/aCzR4

Ｙ３２あたりは横から見るとまったくランプが見えないんだよな

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 07:51 ID:Wj4CkA7d

>>496
貼りつけじゃないといやなの？
ダッシュボードの形に沿って裁断した布をかぶせる製品がありますけど。
「ダッシュマット」でググッてみて。

>>479
なんか勘違いしてない回？
自動車税は4月1日の時点の使用者が1年分支払うんですが。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 08:19 ID:WZytjtQx

>>479
その場合でも４月１日から廃車までの日割り分、
例えば廃車が6月１日ならそれまでの1ヶ月分が
請求されるよ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 08:50 ID:Wj4CkA7d

>>538
ごめんちょっと意味ﾜｶﾝﾈ

4月1日に納税義務のある人に、1年分の額の納付書が届く。
年度途中で抹消した(または県外移転した)場合、月割りで還付。
年度途中で新規登録(または県外から移転)した場合、新使用者が月割りで払う。
何か間違ってる？

だから6月1日に廃車したんなら、すでに支払ってある1年分の自動車税から、
7月～翌年3月の9ヶ月分が還付されます。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 08:56 ID:Wj4CkA7d

んでさ>>479の場合、下取りなんでしょ？
「廃車」って言葉はけっこう曖昧だから状況が良く分からないけど
下取り車をいったん販売店に名義変更する場合
かつ販売店と>>479の住所が同一県内の場合、
手続きが5月だろうと6月だろうと、自動車税にはなんら影響ありませんよ。
県内移転では還付されませんので。

541 ：ステファン ◆.eH7uaEVrQ ：04/05/31 09:16 ID:Xl1gnF+d

相変わらず、
廃車、自動車税の質問多いね。
過去レス見てないのかな。
あとこの関係ならググれば分かると思うのだが・・・。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 09:21 ID:ol8tzIRb

素朴な質問
自動車税が年の中途で課税の場合
県（仮に）は儲かるの？損するの？中立？
月割り計算の方法についてです。
一台の車が（年度途中で）県をまたぐと13ヶ月分とか14ヶ月分を
払うことになるのでしょうか？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 09:22 ID:3M7E1B28

いわゆる廃車の「抹消登録」と車屋が下取りの「名義変更」では
税金の扱いは変わってくるぞ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 09:35 ID:1zX+77Xc

>>542
単純に12で割るだけだから得も損も無いと思うけど
でも10円単位切り捨てだから
12で割って90円とかの端数が出たら県の損かな

県をまたいでも前の所では変更月まで課税で
新しい県では変更時のよく月から課税だから
いずれにせよユーザー負担は12ヶ月分だし

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 09:47 ID:MYa50xbj

滞納？分割？そろそろ自動車税の季節だが・・
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1081759830/l50

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 09:49 ID:6RmgAaBh

現在の日本の免許保持者ってどのくらいいるかわかる人いますか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 10:32 ID:s/T0sq2l

>>546
普通免許で7000万人弱。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 10:39 ID:8XRyce+k

今朝、圏央道を走行中、赤色灯を回しつつ走行しているバンがいたんだが
一瞬ためらったのだが、時間が無かったので抜かしました。
で、抜かしたさいに、オービスレーダーが「Nシステムを受信しました」と
反応し、急に不安になりました。
バンが走行しながら取り締まる事ってありえるんでしょうか？
ちなみに普通に私が追い越し車線から横を通過しても、その赤色灯バンは、
スピードを変えずに走行車線を走りつづけていました。

単に赤色灯の光が赤外線センサーに当たっただけだったのでしょうか？？
そうだといいな・・・・・・

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 11:21 ID:XZrrRMCB

廃車にするっていいながら名義変更する車屋も多いからなー。
下取り車渡す時にフロン券よこせって言うんでフロン券渡したんだけど
これで名義変更だったら詐欺になるんかな～

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 11:34 ID:P+fL21Pd

中古車の市場価格を左右する要素って、人気／年式／タマ数･･･あとは何でしょう？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 11:47 ID:Uvzbvgxe

>>550
個別要素を上げたらキリがないでしょ
基本的には需要と供給で価格がきまる

価格によっては欲しくない
価格によっては欲しい
複雑なオトナのジジョーが価格を変動させる

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 11:51 ID:jakZTkFg

>>550
10％の年式と20％のタマ数…30％の人気…残る40％は運だろうな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 11:54 ID:JHLB3IS1

妻との行き違いで今年の軽自動車税を２重に払ってしまいますた。
領収証明書は２枚ともきちんととってあります。
どないするとよかとですか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 11:58 ID:s/T0sq2l

>553
納付書は１枚しかないはずなのに
二重払いできるの？

555 ：550：04/05/31 12:08 ID:P+fL21Pd

アコードクーペを買おうとしたらエライ高いんですけど、希少車だからですか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 12:28 ID:JHLB3IS1

>>554 紙無くしたと思って納付書無しで払ってきたら妻が持ってました・・・・

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 12:29 ID:1+vAucoQ

>>553
3ヶ月後位に還付書送ってくる

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 12:32 ID:JHLB3IS1

>>557　ほっとけばいいと？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 12:36 ID:1+vAucoQ

そゆこと

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 12:39 ID:WZytjtQx

>>539
後から新たな車税の請求書がくるんだす。

それを知らなくて問い合わせたら
「取りあえず支払っていただいて、1ヶ月後位に
還付するシステムになっていますので」
と言われ、んじゃ仕方ないなぁと
支払った次の日に新しい日割分の車税請求書が（￣□￣；）

再度問い合わせたら違う人が出て平謝りでした。
対応が丁寧だったので良かったけど。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 12:41 ID:WZytjtQx

あ、既に支払っていたなら>>539さんの通りになるけれど、
今回の場合はまだ支払い前だと思ったので。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 13:17 ID:jakZTkFg

>>555
中古？最近のアコではクーペ無かったような？？
だとしたら割高は否めない。アコは昔のデザインの方が良かった(最近のデザインは評判あまり良くないし。)

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 13:25 ID:s/T0sq2l

>>555
アコードクーペって左ハンの奴でしょ。
ホンダ印の左ハンだから目立つし、
一応、輸入車だから希少なので、
高いのだろうね。

564 ：562：04/05/31 13:28 ID:jakZTkFg

ｽﾏｿ・・
中古だったね。色とか、タマ数、車事体の性能品質にも寄るからなあ。
数店見に行って、割高感があるなら、何かと評判が良いからだと思う。
一回アコードスレで質問しては？

　アコードセダン総合スレ１
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085912013/l50

かな？？あまり盛り上がってナサソ・・

　【走り最高!】新型アコード【イケメン】Part6
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084940647/l50

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 14:03 ID:ol8tzIRb

買う買うのオーラを発していれば業者も強気になるよ。
人気車なんて業者が都合良く雑誌などに金を出して
作り上げたものだよ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 14:22 ID:1zX+77Xc

>>565
寝言は寝てるときにｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 14:45 ID:6aBWlurZ

車を買い換えるときは車庫証明も新たに作成して提出するの？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 14:45 ID:ol8tzIRb

ﾋｮｳﾛﾝｶも金主に都合の悪いことを言うと、書くと
仕事がこなくなるのさ。
自動車雑誌も提灯持ち記事は書いても
セールスプロモーション（車の売りつけ方）の話などは書かない。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 14:47 ID:ol8tzIRb

>>567
そうです。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 15:02 ID:6aBWlurZ

>>569
ありがとう。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 15:35 ID:J0T35oin

Fﾀｲﾔが片減してたんでﾋﾟﾛｱﾊﾟｰでﾎﾟｼﾞﾃｨﾌﾞに
調整したんだけど右のみが禿しくｸﾞﾘｯﾌﾟしない(鬱
ちなみに左右ともに同じ量だけ調整したんだけど

店でｱﾗｲﾒﾝﾄ調整してもらうしかないのかな…

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 15:38 ID:Vxs+jD77

フロントウインドウに貼ってある車検と点検の２枚のステッカーは剥がしても問題ないですか？

車庫証明はいいと聞いて剥がしたのですが

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 15:41 ID:Xmi9KG1Z

>>572
12ヶ月点検のやつは問題ない。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 15:44 ID:DoxUV45A

>572
検査標章（車検ステッカー）を表示せずに乗るのはまずい。
５０万円以下の罰金と、酒酔い運転と同等の罰則が規定されている。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 15:52 ID:KNjvn6bp

トラックのホーンって何であんなにでかい音が出るようになってるんでしょ？
ノーマルは普通車と同じ音量だけど、DQNトラックドライバーがホーンを変えてる？
自分に鳴らされたんじゃなくても、あのデカ音には殺意がわくんですが。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 16:03 ID:t4OCT9pX

>>571
Rが同じサイズなら山のあるのを前につける。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 16:11 ID:YMubUOdJ

>>575
乗用車の電子式と違って、圧縮エアーで鳴らすから。
極端にうるさいのは替えてるんだろうけど、ノーマルでも
トラックのホーンは乗用車よりも大きい音だよ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 16:13 ID:m7LtnIP7

>>575
トラックのホーンは空気で鳴らしてるからね
音を大きくするリレーもあるし送る空気の量を簡単に多くできるから大きい音にしてるんじゃない？
ホーン自体も大きいし
中には低音・中音・高音のホーンをいくつか付けて同時に鳴らして和音みたいにしてる車両もある
同業者のすれ違いざまによく挨拶で鳴らしたりするので運送屋はホーンをいじってると思われ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 16:14 ID:4fU0b7xg

峠道での離合がおっかないから、
軽にバスのホーンをつけた人もいるよ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 16:20 ID:J0T35oin

>>576
ﾚｽ㌧前後ﾛｰﾃｼｮﾝしてみるって事でつね

補足ですが、減加速時はｸﾞﾘｯﾌﾟしてるんです
ｺｰﾅｰ(左右どちらも)曲ると直ぐに右ﾀｲﾔだけが滑って鳴くんです。
ﾀｲﾔが切れてる時に片減した所にｸﾞﾘｯﾌﾟしてるって事でしょうか?

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 16:21 ID:6RmgAaBh

>>547
sannkusu

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 16:59 ID:t4OCT9pX

>>580
そうでしょう。
デモ危険だからRと交換か4本とも新品に交換したほうがよい。
ハンドルをいっぱいに切ったときに泣くのはパワステのトラブルも考えられる。
一度ディーラーで見てもらいましょう。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 17:27 ID:AXOcYp6J

ストイキってなに？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 17:29 ID:YMubUOdJ

>>583
>>1

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 17:31 ID:d2OU1kGZ

>>583
　内燃機関の燃焼方式。理想空燃比近辺で燃焼させることさします。
何でも聞かずにちょっとはぐぐってみたら？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 17:31 ID:AXOcYp6J

なるほど

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 18:19 ID:J0T35oin

>>582
親切にﾄﾞﾓﾉｼ
とりあえず前後ﾛｰﾃｼｮﾝして、ﾔﾊﾞそうならﾃﾞｨｰﾗｰ逝ってくる

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 18:23 ID:OLBbInR2

普通の車でもブレーキングでローターの部分が真っ赤になったりしますか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 18:24 ID:yYPBRMNc

普通の車ではF1のように真っ赤ってのは無理。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 18:50 ID:fvrgg2Qj

コンパクトｶｰ(ｳﾞｨｯﾂ、ﾌｨｯﾄ等)を購入しようと思っているのですが、
やはりセダン(ｶﾛｰﾗ、ｼﾋﾞｯｸ等)などに比べて安全性は落ちるのでしょうか？？
知り合いから小さければ小さいほど車は衝突した時の衝撃が大きいと聞いたもので…。
相手の車にもよりますが。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 18:56 ID:Uvzbvgxe

>>590
命が惜しいなら2000ccクラスのセダンにしておけ
衝撃そのものは軽いほうが少ないハズだが
相手のあることも多いのであまり関係ないだろ

前と後ろから時速50kmの自動車に挟み衝突されたら
ヴィッツとマークIIのどちらの生存率が高いか予測汁

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 18:58 ID:AyGZslpz

>>590
ちゃんと規制を通っているし、規制や衝撃試験での評価結果が公開されているため、実用上の安全性はあまり変わらないと思いますよ。
しかし、ご友人がおっしゃるとおり、重い車と軽い車がぶつかったとき、衝撃は半分ずつになるのではなく、強い衝撃(速度変化)が伝わるのは軽い車のほう、という物理法則があります。
ですので、同じ対衝撃性能の車同士なら、重い車のほうが、安全性は高いといえるかもしれません。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 19:00 ID:AyGZslpz

>>590-592 補足
500円硬貨を指で弾いて１円硬貨に当てると、１円硬貨はすごく弾き飛ばされる
１円硬貨を指で弾いて、500円硬貨に当てると、500円硬貨はあまり弾き飛ばされない
実感できるので試してみてください。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 19:02 ID:4fU0b7xg

>>593
そこまで言ったらバスにでも乗らなきゃ・・・

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 19:03 ID:OLBbInR2

>>589
レスさんくすです。
友達の家で見た頭文字Dで真っ赤になってたのでなるのかなと。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 19:03 ID:AyGZslpz

>>594
いや、重い・軽いって、極端なほうが判りやすいかなと…。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 19:08 ID:AyGZslpz

>>595
ブレーキパッドをよく効く(ローターの減りも早い)ヤツに換えて、タイヤもハイグリップのを履いて、ハードに攻め込めば、夜見ると赤くなってるっていうこともあります。
ただ、それでも煌々と赤く見えるっていうのは、ちょっと公道＋普通の市販車のブレーキシステムではあまりにもリスクが高い走り方をしないと実現できないと思います。
コミックやアニメのは、演出でしょう。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 19:11 ID:h3ml2yuW

>>590
重さの話が出たけど、実際のところカローラもヴィッツもあんまり変わらないと思う。
排気量のデカいセダンならけっこう違うけどね。
なので衝突時にクッションになる部分（ボンネット、トランク）が多いセダンの方が安全だと思う。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 19:24 ID:WZytjtQx

>>593
のたとえ話はとても良かったと思うよ。
分かりやすかった。

ということで

>>594はバスなどをMy　own　carとすることに
なりました（笑）オススメは手ごろなとこで
ハマー！？期待してますよ、報告。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 19:32 ID:aZ9mA+Az

重い車が安全ならトランクに砂満たんに汁

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 20:14 ID:0Uniz2vs

車の屋根にキャリアをつけた場合最大何メートルまでの荷物を載せることができるんでしょか？
たとえば10メートルの物干し竿とかもいいんすか？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 20:29 ID:4b4NtUOH

>>601
道路交通法施行令　第22条に「自動車の乗車又は積載の制限」が以下のように定められています。
　　　長さ：自動車の長さにその長さの1/10の長さを加えたもの
　　　幅：自動車の幅
　　　高さ：3.8メートルからその自動車の積載する場所の高さを減じたもの
　積載物が上記寸法を超える場合には制限外積載許可申請書を提出し、出発地を管轄する警察署長の許可が必要になります。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 20:52 ID:ySgOfK4P

大変なことになりました。
平成９年式の３３シーマなんですけど、サイドミラーを壊されました。
さっき見たらぶら下がってた。ガラスも割れてたし取り替えが必要かと。
取りあえず警察には電話したんですけど、サイドミラーって一ついくら
くらいするんですか？
あと日産のレッドとブルー、どちらに行けば買えるんでしょうか？中古で
しか車を買った事がないんで分からなくて困ってます。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:03 ID:FHlcxLyq

>>603
新品ならディーラーへ
中古ならヤフオクの部品取りへどうぞ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:03 ID:luP+Ukb6

>>603
どっちでもいいよ．車検証持って行けばおk

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:05 ID:NBoP6e5u

>>593
その理屈で
強靱なコンクリート壁に500円球と1円球を同じ速度で衝突させたら
どっちが自身を破壊するのかと問いたい
小一時間問いたい
同じ強度の構造体だと質量の重いほうがエネルギーを持っているので（ｒｙ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:08 ID:nFLaNhVa

>>595
夜間なら赤く見えるくらいはできる。
けど、ノーマルだとたいていはエア噛んでメンテが必要になるな（なった）。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:17 ID:ySgOfK4P

>>604-605
ありがとうございます。
聞いてください、当て逃げだと言って通報したんですけど、来た警官が
たったの２名、さらに言った言葉が「これだけ？」だって。適当に何時
までは大丈夫だったとか、音は聞かなかったのかとか聞かれて、破片拾って
もう帰りやがった。速いにも程がある。こっちは当て逃げか悪戯された
と言うのに！！

では今度の日曜日辺りにでもディーラーに行ってみます。サイドミラー一つ
だけど物が元高級車なだけにたかがサイドミラーと言えどその値段に恐怖
してます。まさか３万も取られないだろうな、と考え込んでしまいますよ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:21 ID:lo6p2nsm

当て逃げじゃないと思うけどな。
会社で起こられてむかついてた奴が、たまたま目に付いたシーマの
サイドミラーを殴っただけだろう。でも殴ってもびくともしなかったんで、
余計に頭きて手でつかんでもぎ取ろうとしたり、ガラス割ったりしだんだと思うよ。
でも、途中自転車が来るのが見えたんで、あわてて逃げた。
そんなところだと思うよ。まぁ、あくまで推測だけど。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:22 ID:BFKGUmtt

タイヤのローテーションの仕方が悪いと
へんな振動が出たりすることあります？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:24 ID:aZ9mA+Az

＞いやとられるかもよ
部品だけで2万くらいは擦るんじゃないかい？
工賃含めると…

車両保険どうなってる?免責金額は？
それによっては保険使った方が良いけど

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:24 ID:NwRQjlyP

>>608
３万ぐらいはフツーにすると思われ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:25 ID:BFKGUmtt

漏れは4万

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:25 ID:FqZ8Nq/N

ちょっと前のほうにストイキについて書かれてましたが、理想空燃比というのは、つまりリッチ気味にする以外に焼きつきを防ぐ技術が出来たってことなんですか？
どういう技術なんでしょ？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:25 ID:h3ml2yuW

>>608
実際そんなもんです。＜警察
違反者の取り締まりと違って金になるわけじゃないので、
軽微な事故や犯罪ではピクリとも動きません。
物損でも被害がデカいとメンツのためか頑張るんだろうけど。

>>610
左右でホイールバランスをそろえるので、そのまま前後交換ならいいけど、
左右入れ違いになるとバランス狂ってガクガクすることもある。
そもそもバランス取りをしてなかったのかもしれないが。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:28 ID:ySgOfK4P

>>609
まるでやって来たような口ぶりですね。
気になる。

>>611
やっぱ取られますか・・・今月はもう５万円しかないってのに。
車両保険は入ってないんですよ。結構個人としては無理して買ったんで。
事故らない自信はあったんだけどこういう目に遭うとは想像もしなかった。
ディーラーに行くのが怖いですね。カーコンビニとかでは修理できないの
かな。とりあえずミラー本体だけはあるし。中身のガラスはないけど。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:29 ID:BFKGUmtt

>>615
なるへそ
なら1本だけホイールバランスとる
というのは普通はしないものなの？

それに、いったん取り付けたタイヤを
はずして回転させてからもう一度
同じ場所に取り付けるのってNG?

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:31 ID:yomV/AVb

>>608
そう言うときはこう言ってやれ。

「こっちは保険処理の都合上、被害の届出が必要なだけで、
　アンタらに何かしてもらうつもりはない。
　そもそも、何かできるのかい？」

619 ：a：04/05/31 21:31 ID:ecb7dwQC

タイヤの空気圧のことなんですけど
車体から外した状態で２,５キロ圧だと
車体に取り付けしてさらに１トンの荷物を載せても２,５キロ圧なんですか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:35 ID:gTF+74nS

試乗車を運転してる時、踏んで加速を体験してみて下さいって言われて
スピードあげて違反で捕まったら運転していた人が罰金を払うの？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:35 ID:h3ml2yuW

>>617
元に戻すのはいいと思うよ。多少残り溝に差があってもホイールバランスが狂うよりは全然いい。
ところで、あまり低速でｶﾞｸｶﾞｸするならまた別な問題がありそう。取り付け不備とか。
ホイールバランスの狂いで振動が出るのは70、80km/hぐらいから、らしい。

バランス取りってのはﾎｲｰﾙ&ﾀｲﾔを真円状態に近づける目的もあるけど、
左右の重さをそろえる目的もあるので普通は左右一緒にやるね。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:37 ID:h3ml2yuW

>>619
車体から圧力かかるから少し上がるでしょ。
空気圧は取り付け状態で合わせよう。

>>620
もちろん。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:37 ID:aZ9mA+Az

>>616本体が無事ならガラスだけ交換できるかも
何処へ持っていっても工賃が多少違うだけと思われ
勿論カーコンビニでも出来る。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:39 ID:FJEfomF2

>>620
　当然です。インプの試乗したときは踏め踏めってうるさかったけどな。
ま、つかまりゃしなかったけどね。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:40 ID:BFKGUmtt

>>621
なるへそ
左右の重さをそろえてるんですね
４ｗｄなら4本同じにするのでしょうか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:45 ID:ySgOfK4P

>>623
おお、本体は無事です。根本から折れては居ますけど無事です。ハメれば
使えそうです。ガラスだけを取り付けるなんて事は可能なんですか？
それはおいくらくらいなんでしょうか？
情報くださると助かります。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:51 ID:aZ9mA+Az

>>626部品の値段はうん千円くらいだと思うよ
でも、あまり期待せずに…
俺の時はガラスだけあるといってたが
どうだろう？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:52 ID:BFKGUmtt

溝が減りやすいから
スタッドレスって毎年バランス取りしたほうがいいのかな

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:54 ID:hFsLMZxQ

そこまで神経質にならなくてもって気もするけど。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:54 ID:ySgOfK4P

>>627
ガ、ガラスだけでうん千円･･･なんて高いんだ･･･
しばらく割れたままで乗ろうかな。なんかこんな高い車買うんじゃなかった
とか思い始めたよ。なんか鬱が入ってきた･･･

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:56 ID:hX1dlhWY

>>614
トヨタのストイキD4についてぐぐったら？
何故D4がストイキなのか？

キーワードわスワール

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:56 ID:aZ9mA+Az

毎年でも毎月でもやってもらえればその店は助かるので
良いのでは？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:57 ID:BFKGUmtt

>>629
なるへそ
漏れのスタッドレスバランスとっても振動が
かなりでるんだけど、夏場に立てて保管してるからかな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:01 ID:FqZ8Nq/N

>>631
㌧クス
ぐぐってみます。

635 ：619：04/05/31 22:01 ID:ecb7dwQC

>>622
どうもありがとう
知り合いは車体から外した状態でも
車体に取り付けて例え１００トンの荷物を載せても空気圧は
変わらないって言うんですけど

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:01 ID:aZ9mA+Az

>>630ドアミラーはどの車も大して変わらないよ
電動リモコンとか電動可倒式とかになると高いだけ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:03 ID:ufSR3V3H

内張のモケットをレザーに張り替えたいんですけど、レザー生地でどこに行けば手に入りますか？
大型のホムセンとかにも置いてますか？それともユザワヤ行った方がいいんでしょうか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:04 ID:2VXVH/6x

質問ひとつしていいでしょうか？
フロントのスタビリンクのジョイント部が脱臼？たいにグラグラになってしまったんですけど、
直せるものなのでしょうか？買い換えないといけないのかな？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:06 ID:rlvmhlOc

カセットデッキしかついていない車にMDプレイヤーをつけたいと思います。
イエローハットとかでつけてもらうと、どれくらい料金がかかるんでしょうか？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:13 ID:h3ml2yuW

>>635
外圧によらず内圧が一定なら、タイヤの耐荷重(?)は無限大ってことになると思うけど・・・。
ぶっちゃけた話、ゴムに空気が入ってるんだから風船といっしょだよ。

>>639
デッキ代＋工賃が3000円ぐらいから。
ちょっと詳しい人ならオーディオ取り付けぐらいできるから（知り合いにいれば）頼んでみれば？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:13 ID:A/vEkveP

関東自動車工業岩手工場製造で11月頃発売されるニューモデルって何でしょうか？

今度見学しに行くんですけど、なんかそのせいで一部ラインが見れないと聞いたので、

誰か教えて下さい。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:18 ID:gTF+74nS

コーナリング中にブレーキを踏んでも何も起こらないといくことは、タイヤを使い切った
コーナリングをしていなかったということ？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:19 ID:BFKGUmtt

スタッドレスタイヤって夏に立てて保存するのってNG？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:21 ID:aZ9mA+Az

＞634ﾎｲﾙ付ならどんな風においても構わないだろ
タイヤの上に重い物乗せたりは駄目だろ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:22 ID:Xmi9KG1Z

>>641
たぶん次期マークII

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:24 ID:A/vEkveP

>>645　ドモです。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:25 ID:BFKGUmtt

>>644
さんくす

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:34 ID:UB+L7t93

>>642
コーナリング中にブレーキを踏んでアンダー・オーバーになるからといって
タイヤを使い切っているとは限らない。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:36 ID:fvrgg2Qj

>>591-600
亀ﾚｽですがありがとうございます。
嫁がペーパーなのにコンパクトがいいらしくて…。
ぶつかった時が怖いので質問させていただきました。

650 ：ステファン ◆.eH7uaEVrQ ：04/05/31 22:39 ID:Xl1gnF+d

>>642
そうではない。ちなみにコーナーリング中にブレーキ踏むって、コーナー進入で減速しきれてないって事じゃないか？。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:42 ID:YGUdTFDM

走行距離10万キロ超えたらそろそろ廃車って聞くけど、
理由は何なんでしょうか？もう乗れないの？
超初心者な質問でｽﾏｿです。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:46 ID:h3ml2yuW

>>651
色々ガタが来て修理代がかさむようになるからじゃない？
特に中古車を乗り継いでるような人だと、直すより買い換えた方が安い場合もあるし。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:47 ID:IpmeJLK+

ATで超高速走行するとAFT劣化しやすくなる？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:48 ID:luP+Ukb6

>>653
ロックアップするからならない．

655 ：ステファン ◆.eH7uaEVrQ ：04/05/31 22:48 ID:Xl1gnF+d

>>651
性能が落ちるだけで寿命ではないよ。
トヨタ車なんか20万ｷﾛとか余裕で保つ。
俺のハチロクも15万ｷﾛだが、メンテナンスをしっかりしているから元気だし。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:49 ID:IpmeJLK+

>>654
加速中でも高速走行だとロックアップするものなの？

657 ：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es ：04/05/31 22:49 ID:X7BA4D/O

「超」高速って具体的には何キロ？

基本的に、絶対速度よりも加速度の方が劣化の原因になりやすいよ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:52 ID:A/vEkveP

>>651　タイミングベルト交換とかの出費がかさむ頃だからかな
　　　　　そんぐらい乗ると新車が欲しくなる頃だし。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:52 ID:aZ9mA+Az

10万一区切りってことで…
昔の車は10万キロまでしかﾄﾘｯﾌﾟﾒｰﾀｰ無かったし
たいした意味は無いかと
修理代が車検代を超えるくらいがあきらめ時かも

660 ：651：04/05/31 22:52 ID:knJpW328

みんなありがとう

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:53 ID:IpmeJLK+

>>657
なるほどです

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:57 ID:yomV/AVb

むしろ、超低速巡航ｗの方がATFに負担がかかるだろう。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:59 ID:IpmeJLK+

なぜ？
距離のわりに軸が回るから？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:11 ID:aZ9mA+Az

ATFの劣化の原因は高温
そう考えたら皆の言いたい事はわかるだろ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:17 ID:yomV/AVb

>>663
走行風による冷却がほとんど期待できないし、
ラジエターを利用したATFクーラーも
冷却水温が上がり気味の渋滞時には冷えが悪い。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:17 ID:nFLaNhVa

>>642
使い切るというのがどういう意味なのかわからないけど、
グリップ円で考えてみ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:19 ID:64uLno19

マツダロードスターが軽にも劣ると言われるのは何故ですか？
練習用にちょうどいいとかも言われているようですが、
ちょっと自分としてはこの車に興味あります。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:22 ID:luP+Ukb6

>>667
そんな事言われてるの聞いた事無いぞ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:26 ID:yomV/AVb

>>667
まぁ、二人しか乗れないという点では軽にも劣ると言えるけど？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:27 ID:Ie7VNx38

>>667 内装の組み付け精度は最新の軽に劣るかもしれないがそれ以外は負けるところはアルメ～ラ

ところでこのニュースhttp://response.jp/issue/2004/0531/article60793_1.html
五人のりのくるまに五人で乗っていてなんで定員オーバーなのかﾜｶﾗｿ。
誰か解説してください

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:28 ID:gTF+74nS

>>666
タイヤを使い切っているということはグリップ円の外線上にあるってこと

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:30 ID:OLBbInR2

>>670
お亡くなりになった女性を足すと

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:32 ID:aZ9mA+Az

>>670良く嫁　6人乗ってました。

674 ：667：04/05/31 23:33 ID:64uLno19

ありがとうございました。
僕が聞いたのは誰かの個人的な意見かもです。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:35 ID:t/IpgcJm

クルマ毎に規定されてる「積載量」ってやつは、乗員含めた重量なんでしょうか。
だとすると、乗る人の体重によっては、定員未満でも重量オーバーなんて事もありそうですが。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:36 ID:Pw4OdK6D

発進時にクラッチがつながるタイミングが
遅れているようなシフトショックがあるのは
ATFの劣化？

677 ：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es ：04/05/31 23:36 ID:X7BA4D/O

何で毎晩ＡＴＦの質問なの？なんで？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:37 ID:aZ9mA+Az

定員と積載量は別計算です

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:41 ID:UB+L7t93

>>671
理論上グリップ円の外線上からはみ出すことと
コーナリング中のブレーキングで車の挙動が変わることは違いますよ。
あなたの車はノーサスではないでしょ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:48 ID:r7W1eiQ6

くだらん質問なんだけど車の代金って納車してからでいいんですか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:49 ID:V6Y7iCcv

車に乗って数年、今になって思うと、教習車ってものすごい非力だった気がします。
車種によっても違うでしょうが、だいたいどのくらいのスペックなんでしょうか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:49 ID:gTF+74nS

コーナリングのブレーキで横方向のグリップがブレーキに移行するからスピンなどするってことじゃないの？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:02 ID:3xp3aF0n

>>681
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/comfort/spec/sheet.html
こんなもん

684 ：681：04/06/01 00:09 ID:H8FPP8zp

馬力なんか、今の愛車の半分もないのか･･･＿|￣|○

使用燃料の「LPG」って何なのでしょうか？（LPガス？）
教習車ってガソリンエンジンじゃないんですか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:13 ID:EqqfLyss

>>675
車検証に記載されてる欄で
車両重量は空車状態の車の重量。
車両総重量は車両重量+定員数*55+最大積載量。
積載量ってのは、貨物とかならそれぞれ重量が書いてあるけど
乗用だと　－　になってるはず。
そういや、人数制限や積載量制限はあるけど体重制限は無いね。
おかしな話や・・・。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:14 ID:HBBwawu3

質問なんですが、シガーライターが使える２つ以上穴のあるシガーライターソケットって売ってませんかね？
カーナビに一つ、シガーライターに一つ差し込みたいのですが、
それとタバコはシガーライターの熱から付けて吸う派なんで。。。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:16 ID:mTQNSnpw

売ってるよ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:16 ID:EqqfLyss

>>686
おもいっきり普通に売ってます。
シガーライターが使えないタイプもあるので、要確認！

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:16 ID:SHVKQIGq

学校によって様々だろ
なるべく安上がりになるように選ぶだろ
ちゅーかコンフォートってタクシー用？

漏れの行った学校はギャランΣだた
車種替えたばかりで、それまではクラウンだた

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:18 ID:EqqfLyss

>>689
ひとまずディーゼル車とガソリン車
両方とも体験させてるハズ。
LPGは無かったなぁー
それも学校によって違うのかな。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:19 ID:Ph3H0W6F

シガーライターが壊れたみたいで、熱くなりません。
これ修理するといくらくらいかかるのでしょうか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:22 ID:mTQNSnpw

ソケットが壊れたの？、差込口が壊れたの？　どっちなの？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:22 ID:rg4Egh7l

>>682
じゃない。
その理屈だとスピンする場合はリヤタイヤしかブレーキが効いてない事になる。
簡単に説明すると、ブレーキを踏むことで前後の加重移動が起こり接地圧が変化するから
リヤのグリップが低下して滑り出す。実際はもっと複雑だけどね。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:24 ID:EqqfLyss

>>691
解体屋さんにお願いすれば貰えるんじゃない？
金取られても、せいぜい数百円でしょ。
ソケット自体は大丈夫ですか？
他のシガーライターソケット用の電装品で確認してくださいな。
携帯充電器とかさ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:25 ID:56gse7o6

車検についての質問です。
６月に車検をしろ！という通知が来たのですが、ちょっと保険料・車検の料金を払えそうにないし、
週に一度くらいしか乗らないため、車を廃車にしようと思っています。
それで、フロントガラスに「１６年６月」という赤いシールが貼ってあるけど、
これは
・６月３０日までは乗っていい。
・５月３１日までで、６月は乗ってはいけない。
このどちらなんでしょうか？

もし前者なら今月末までは乗ろうと思うのですが・・。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:25 ID:SHVKQIGq

>>690漏れの場合古い話なので今とは
かなり違うと…
何しろ11万で取れたし…

697 ：691：04/06/01 00:26 ID:Ph3H0W6F

>>692
わかりにくくてすみません。
差込口は壊れていません。
押し込んだ後も、熱くならなくて困ってます。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:28 ID:EqqfLyss

>>695
ステッカーに日付書いてない？
無いなら車検証を見れば確実に書いてある。
その日付中なら乗ってもオッケーです。

>>696
なるほど安い。。。
自分は18万くらい。約10年前

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:28 ID:SHVKQIGq

>>691ライター本体（引き抜く所）が駄目になってるだけかも
良くある、誰かにライター借りて突っ込んで見るヨロシ
だったら自動後退でそれだけ売ってる

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:29 ID:UHIBJH66

88ハウスの後付けHID(4500K)を付けたんだけど、車検のときは純正バルブに
交換したほうがいいのかな？　HID付けたままで車検は通る？

701 ：691：04/06/01 00:36 ID:Ph3H0W6F

>>694
>>699
他の物では試したことありませんでした。
明日確認してみます。
ｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:36 ID:EqqfLyss

>>700
純正にしといた方が無難だけど、通る場合もあるので
車検に出す時には、純正バルブを車に積んでおき
メカの人にダメだったら純正に戻しといてと、お願いしといたら？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:39 ID:e7qtoU0L

シガーライターソケットと灰皿って外車でも標準で付いてるんですか？
それとも国産に限ってのことですか？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:40 ID:UHIBJH66

>>702
純正バルブが切れちゃったから思い切ってHIDにしてみたんだけど、
やっぱり純正も買っておいたほうがいいかな。　
どうもありがとう。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:42 ID:EqqfLyss

>>703
ほとんどの車種に標準装備ですよ。付いてない車を探すのが難しい。
むかーしの車で付いてない国産の車を見た事あるけど。

>>704
ダメだった場合のみでイイと思いますよ。買うのは。

706 ：703：04/06/01 00:48 ID:e7qtoU0L

>>705
そうですか。私はタバコ嫌いだからなんだかくやしいです。
禁煙志向が強まってるんだから外車なら付いてないかと思ったんですが。
お答えありがとうございました。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:52 ID:UHIBJH66

>>706
俺は灰皿を外して、ガソリンのカードとかポケットティッシュ入れてるよ。
外しちゃえ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:54 ID:rNklEe3j

＞703殿
ボルボだとオプション扱いでっせ＞灰皿。
国産だと、Ｆｉｔなども。

709 ：703：04/06/01 00:56 ID:e7qtoU0L

>>707
ノンスモーカーズボックスを買って付けてます。
それでもシガーライターのタバコの絵が目障りです。
そろそろスレ違いになってきたのでsageます。失礼しました。

710 ：703：04/06/01 00:57 ID:e7qtoU0L

>>708
情報ありがとうございます。
やっぱりそういう車種もあるのですね。
今までヨタばっかだったけど次はいろいろ考えてみます！

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:57 ID:SHVKQIGq

>>705そーでも無いよ
シガライターアッシュトレイオプションって車あるし
小型車にちょくちょくあるよ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:58 ID:EqqfLyss

>>708
ボルボは標準では・・・。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:58 ID:O5YuYl+Y

>>710
最近の車はオプション扱いが増えてきてるよ。

714 ：708：04/06/01 01:01 ID:rNklEe3j

>>712
「現行Ｖ７０はオプションですよ」ってＤラーで聞いたんだけどね。
８５０時代はでっかいのが付いていたのに・・・・。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 01:55 ID:EqqfLyss

>>714
なるほど。現行はどうなのか知らなかったです。
むしろ最近の車全般を知らなかったり…orz
スマンです・・・中古しか扱わないので…on_

716 ：708：04/06/01 02:04 ID:rNklEe3j

＞むしろ最近の車全般を知らなかったり…orz
ワシも同じですわぁ。
付いていけてないのが現実。
こーして、クルマから離れていくんだろうか！？
（ボルボは偶々おかんが旧Ｖ７０乗ってるから知った）

スレ違いなのでｓａｇｅます。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 03:27 ID:bktdG8rM

厨房の頃タバコ吸ってて｢大人になればいくらでも吸えるだろ｣と怒られ
大人になった現在、ますます吸いにくい世の中…＿|￣|○

スレ違いスミマセン

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 03:36 ID:wxA/E45i

房な質問で申し訳ナイのですが、ヨーロッパ、北米の高速道路は最高なんkm/hなのでしょうか？
特に欧州では200km/h走行が当たり前ということですが、みんな運転がうまいんですかね･･･？
自分はとてもじゃないけど200km/hで常時走行は無理です･･･。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 03:44 ID:jimkn8xN

>>718
ヨーロッパは最高140km/h位じゃないかな。日本みたいに取り締まりが厳しくないから
もっと余裕で速いんだけど。
誰でも知ってるアウトバーンの一部は無制限。
ミディアム以上のヨーロッパ車は200km/hで走るのを前提に設計してるからそれが可能。
ベンツにでも乗れば分かると思うよ。
日本車は低速重視設計だから200km/h巡航は無謀。

720 ：718：04/06/01 04:00 ID:wxA/E45i

今まで乗った国産は140～160km/hが限界で走行が不安定なためとても疲れます。まぁ普段はそんなに速い速度で
走ることはないのですが、120km/hで安定して走行したいのですが、そうするとやはり欧州車のほうが
いいのですかね？

ベンツはちょっと考えてないのですがボルボV50とか気になっています。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 04:01 ID:Js7QX3IZ

>>718
舗装がきれいでひたすら真っ直ぐな道なら、高速巡行は車の性能が全てじゃないかな。
日本でも東北道とか湾岸線なら（車によっては）けっこういける。
試したわけじゃないけどね（建前上）

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 04:16 ID:fK8O5Arp

120km/h程度なら普通に1500ccクラスでもいけると思うけど。
日本車のほうが機械としての信頼性は高いし・・・

結局、道次第だけど。
日本国内でも、3車線ある高速道路と住宅地の生活道路とで
同じように80km/hは出せないでしょ。

723 ：718：04/06/01 04:17 ID:wxA/E45i

湾岸線はけっこう直線の多い高速だし、夜は車が少ないので120km/hは常に出しています。
まぁ事故車が多いのでカーブの向こうは予測してますが。

国産でいう高級車（セルシオとかシーマとか）は乗ったことないのですが、レガシィみたいに
スポーティというのを望んでいるのではなく、ゆったりと余裕を持って走りたいのでもう国産は
卒業かなと思っています。
とくにカーブでユラユラしない（と思われる）欧州車に気持ちが傾いています。

724 ：アキ：04/06/01 04:26 ID:XDVgYD3z

カーショップ（イエローハット、オートバックス、ドラスタ他）のスレってないんですかね？
あと、持込のナビの取り付けとかはやっぱ嫌われるのかな？

この前持ってったらなんか「新しいナビ買えば？取り付け無料でしたげるよ？」
的な感じの会話されて「高い買い物なのでちっとよくみてから」つったら「アッソ」みたいな顔して
どっかいきやがった。二度と行くかヴォケとおもいました

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 04:30 ID:yzh4zN8M

車重が重い車って、坂道発進ツラいですか？
Ｒ３３に乗りたいんですが、どうでしょう？

４年間ずっと軽に乗ってました。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 04:35 ID:Js7QX3IZ

>>724
そういうトコは販売がメインで、ピット作業はオマケでしかないからね。
基本的に持ち込みは受けてもらえないのが普通。

>>725
重い車はムダに重いわけじゃなくて「ハイパワーにしたら重くなっちゃった」という場合が多いので、
坂道発進でも大丈夫。っつーかR33なら軽と比べたら全然ラクだと思うよ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 04:40 ID:yzh4zN8M

>>726 どーもです。
土地柄、坂道が多くて発進が大変だったらどうしようと思ってました。

728 ：307<<<<<206：04/06/01 04:49 ID:bYlB+UjJ

プジョー206はどうしてＷＲＣを辞めたんですか？
あんなに小さくて三年連続優勝なんてハンパないっすよ。
スタイルもランチャ以来のかっこよさだと思うし。
今の307になってすげー萎えました。
プジョー嫌いになった。
なんで辞めたのか誰か教えてください！！

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 04:52 ID:wxA/E45i

>>724

【波】ｵｰﾄｳｪｰﾌﾞvsｽｰﾊﾟｰｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ【後退】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1083897459/l50

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 04:59 ID:eLnDvpf3

まだまだ206WRCは現役として通用するし、まだまだ開発の余地のある若い車だ。それに十分ライバルに勝てる
能力を備えている。
だが、ライバルとの能力差がかなり縮まってきたことも確かだ。だから、もし206WRCよりも上をいける車があるなら
それを使いたい。それとプジョーの役員会で、307を世界的にプロモーションしたい、それにはモータースポーツ
活動で行うのが一番だということになり、開発を命じられたからだ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 05:06 ID:eLnDvpf3

↑
プジョースポールのプロベラ氏のコメント

とか、あとはホモロゲの問題とか
基本設計の問題とか
ホイールベース（これは一長一短か）の問題とか
206の全長の問題とか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 06:45 ID:Luw00mBF

昨日も聞いたんですけど、サイドミラーってディーラー以外だと
何処で買えますか?外れてガラスも割れただけなんで付け直して
ガラスはめ込みでもいいんですけど。
このくらいならカーコンビニとかで格安で出来ますか？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 07:12 ID:SZeUMpKm

>>732
解体屋。物によっては100円くらいで買える。
傷ありミラーなら無料だな。で、鏡だけ抜くと。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 07:38 ID:Luw00mBF

ありがとうございます。
ようするにカーコンビニでは無理なんですね。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 07:49 ID:ykanp49W

>>732
タウンページなどで地元近くの自動車（解体）などの項目を探す。
で、片っ端からTELしてみる。車検証は手元に置いてね。
大体の値段も聞いておくように。
場所によっては雲泥の差がある。

自分で出向いてって取り外すか（注意事項は厳守！！）
親切なところだと取ってくれる「場合も」ある。
手数料を取るところもあり。
その際には礼儀を欠くことのないように十分配慮するべし。
基本的に人はいいけれど無愛想な人が多い（かも）ので
ムッとしないように。コンビニなどのサービス業ではないと
肝に銘じておくこと。
たまに目茶苦茶愛想のいい人もいるけどね。

価格交渉する時でもやんわりと。
～位でお願いできないでしょうか等。
決めつけは嫌われる。

ネットで検索して他の解体業者より取り寄せて
くれたりなど色々。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 07:57 ID:fPkj1Ccc

オートマ車を同型車の5速ミッション機構をそのまま移植（マウント若干加工）したいのですが、
車検はそのまま通せるのでしょうか？改造車検になってしまいますか？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 08:00 ID:zSrT09oF

>>609
遅レス。
ニッサンの超音波撥水機能付ヒーターミラーは部品58000円＋工賃8800円。
但し、これはY32世代までの部品の値段だし、
最近はヒーター機能のみみたいだからもうちょっと安いかも。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 08:00 ID:zSrT09oF

ごめ
>>608ﾀﾞﾀ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 08:14 ID:zSrT09oF

>>732
ドアミラーは畳む方向の衝撃には意外に頑丈。すぐ直る。
でも、畳む方向とは逆方向の衝撃には・・・程度にもよるけど
根元から持っていかれたら交換になるんじゃないかな。

漏れが去年地下駐車場でミラーヴっ壊した時は交換になったよ。
逆に、対向車のトラックにぶつけられた時はディーラー持ってたらすぐ直った。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 08:19 ID:FkG4IImV

>>732
解体屋にたくさんあるような車種なら良いけど、ディーラーで新品頼んでも1000円くらいのもんだよ。ガラスの下か外側を引っ張れば外れるから自分で交換も簡単です。実は俺もガラス割っちゃって解体屋を探したけど無くてディーラーで頼んでガックシしたことがあります。

741 ：ステファン ◆.eH7uaEVrQ ：04/06/01 08:36 ID:5SER8SDk

>>736
構造変更の手続きして、改造車検で通さなければいけないはずです。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 10:12 ID:WrpGuE1y

前に家の近くのショップに車検出した時工具やらなんやらがなくなって戻ってきたので
それ以来ディーラーで車検を出してその時も工具などはすべて家に置いてから出すように
してるのですが三角表示灯とかは載せておかないといけないらしいのです。どうしたらいいでしょうか？
ディーラーだから安心だとは思うのですが整備員にはチンピラっぽいのもいるだろうし。
ガソリン抜き取るショップもあるらしいのでディーラーにしか出してません。
みなさんは車検とか整備出す時に車内の持ち物全部抜いてますか？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 10:33 ID:AziSfIpl

>>735
コンビニはサービス業では無いよ。
小売業です。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 10:42 ID:qfDF2iig

>>742
車内の私物に手を出すなんて、相当悪質な店じゃない？
考えたこともなかったよ・・・

心配なら、「これだけのものを置いておく」っていうリストでも作って、
サインさせておいたらいいんじゃないでしょうかね？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 10:45 ID:Js7QX3IZ

>>736
構造変更の申請をしないと車検通らないね。
申請費用は全部業者まかせだと５万ぐらい。
ミッション載せ換えと合わせるとけっこうな出費だ・・・

>>742
漏れはCDとか、換金できそうな物以外は置きっ放しにしてる。
そもそも、備品をパクるような疑いが残る店には車を預けられないでしょ？
まぁ疑い出したらきりがないわけで。
漏れ的にはディーラー以外では、古くからやってる板金屋（ｶﾞﾝｺｵﾔｼﾞ風）は信用できると思う。

漏れも「ガス抜かれた？」って思うことあるけどね(w

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 10:58 ID:/qc4eJOl

>>742
もう少し、店選ぶ目を持ったらどーだい？
はっきり言って、そんな店にだすオマイも悪い。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 10:58 ID:UMIOrzmR

>>742
必要最小限のモノしか置かないのが基本
小銭が出てくることもあるので出す前に掃除
俺は割高な値段でヨッシャー液入れられたことがあるので
自分で買って満タンにしとこう
あとはそのうちユーザー車検覚えれば杞憂

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 11:03 ID:V4FbbCHP

>>742みたいなアホは何やっても駄目

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 11:04 ID:vquUEf2Q

>>742
もれはトランクスペース山盛り
後部座席CD等含め貴重品も山盛り
灰皿には500円玉預金メインで100円少々現金1万近く
肘掛けには紙幣を裸で千円多数1ﾏｿ1枚で1-2万くらい
突っ込んで車検や整備はもちろん
スタンドにも昼に持ち込み夕方納車の洗車室内クリーニング
週2回と常時出していますが何か？

正々堂々と置いておけば意外と慎重になるんじゃないの？
シート下に落ちた現金はチップな（ｗ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 11:16 ID:9O4BgoiO

初心者ですみませんがどうしても気になるので
教えて頂きたいのですが、
町中でたまに見かける赤い太線が斜めに入った
ナンバープレートってなんの意味があるんでしょうか？

751 ：736：04/06/01 11:19 ID:fPkj1Ccc

ありがとうございました。
業者にまかせると￥５万というおおよその目安も教えていただき
大変参考になりました。
旧車を狙っているのですがやはりAT車は不人気らしく値段も破格値で
程度もマニュアル車より良い車が多いようですので
お任せ構造変更にかかる費用を考えても数十万円は浮きそうです。
ミッション載せ変えや各種オーバーホールは自分でやります。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 11:20 ID:qfDF2iig

>>750　自動車学校で習うと思うけど・・・
自動車臨時運行許可申請による仮ナンバー
車検切れの車をとりあえず陸運局に持ち込むとき何かに使う。
申請した経路以外は走れない。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 11:20 ID:Js7QX3IZ

>>750
仮ナンバーです。
車検切れの車を車検場まで持っていく時などに使います。

754 ：750：04/06/01 11:34 ID:9O4BgoiO

お答え頂き有り難うございます！
仮ナンバーなんですか‥ってそのよく見かける車
ゆうに6ヶ月はそのプレート付けて普通に乗ってるんですが
いいんですかね？？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 11:37 ID:qfDF2iig

>>754
http://www.netcom-jp.com/cns/karino/
仮ナンバーの申請日は前日もしくは当日に行ないます。
仮ナンバーは数日前から余裕をもって借りるということはできませんのでご注意ください。
有効期限は通常１日、長くても３日間程度までとなります。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 11:45 ID:uXBpdOqP

　軽自動車で乗り心地がいいといわれてる一般的なものは何ですか？
ブレーキが安定して利くとさらにうれしいです。
　前、１ボックス系（ミニバンなのかな…）の車運転したときにブレーキの
利きが甘い気がして気持ちがわるかったもので…

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 12:12 ID:/mvNb/LY

>>756
４輪独立懸架のやつがいいんでない？　プレオとか。
あれのiCVT車はファイナル相当時のギヤ比が低いから、軽にしては静粛性も悪くないよ。
その分、非力な感じがしなくもないけど。

ブレーキが心配なら４輪ディスクブレーキのヤツ・・・
今新車で買えるのだと、keiワークスくらいか。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 12:36 ID:SHVKQIGq

>>756スズキ、ダイハツなどのスポーツ仕様出ない車
ﾃﾞｨｰﾗｰへ行って乗り比べて見ると良いよ
試乗だけでも別に構わない、乗って見るのが一番良い
それとﾌﾞﾚｰｷは当たりが出るまでしばらく甘い感じするもの
ちゃんと規格道理に作ってあるので心配無い
貴方が変に思ったのはﾌｨｰﾘﾝｸﾞの違いに嫌な感じを受けたのでしょう

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 12:48 ID:SHVKQIGq

なんか勘違いしてる奴居るが
ディスクﾌﾞﾚｰｷよりドラムﾌﾞﾚｰｷのほうが
カチッと効くんだよ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 12:52 ID:CDx0uLQ/

今時の車でブレーキが効かないとか言ってるのは、ちゃんと踏めてない証拠。
ロックさせた事（ABS効かせた事）もないのに、ブレーキ効かねえ～って・・・

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 12:58 ID:aZEYRF7P

赤い斜線じゃなくて赤い枠の仮ナンバーも見るけど、どう違うの？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 13:01 ID:FkG4IImV

>>718
他は知らないけどイギリスは厳しいよ。
オービスだらけでみんな後ろのナンバーを狙ってる。
遅レスsage

763 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/06/01 13:02 ID:oFQ498sA

>>761
ttp://www11.plala.or.jp/kurikonto/newpage012.htm

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 13:03 ID:oa5qMr0o

>>761
斜線のヤツは「臨時運行ナンバー」で赤枠のヤツは「回送運行ナンバー」
回送運行ナンバーは主に自動車販売店など業者が使用します

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 13:10 ID:FkG4IImV

>>759
そうだね、ディスクはカスが溜まらなくて放熱性が良いのが利点だね。

>>760
ブレーキの特性ってもんがあるでしょ。
初期制動力が弱い奴はあまり効かないように感じるよ。
好みの問題だからパッド交換で解決だね。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 13:35 ID:NlI/le61

>>765
ドラムは低速ではセルフサーボもあって効くけど
すぐフェード気味になって怖いよ。
効き具合も調節しにくい。
ドラムは過去のブレーキだよ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 13:53 ID:vquUEf2Q

>>766
頭脳だけで考えると不安なのはわかるが
実際の話
たまにトラック借りたりして1日中走りまわるけど
特に不安はないよ
箱根攻めるわけじゃないけどね（ｗ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 13:55 ID:eRVS1Rzs

ドラムの自己サーボは低速だけ？
なわけねーだろ
過去のブレーキ？
トラック、バス殆どがドラムですが…

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 14:12 ID:OgOOZYJ/

まあまあ。バイク板の初心者スレでも似たような議論があったんですが、
放熱性：ディスク有利
同径での制動力：ドラム有利
同重量での制動力：ディスク有利(大きな径にするとドラムはかなり重くなる)
コントロール性：ディスク有利
雨天時の制動力低下：ディスク有利
価格：ドラム有利
故障しにくさ：ほぼ同等（現在はどちらの形式も洗練されて非常に信頼性が高い）

バスやトラックなどはブレーキ重量よりもホイール径に収まる範囲での効きが重視されていてドラム、
スポーツカーなどはコントロール性や重量も重視されるのでディスク…
とかじゃないですかね？

770 ：761：04/06/01 14:15 ID:aZEYRF7P

>>763
>>764

ありがと。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 14:59 ID:16oZyrMg

ドラムもディスクもそれぞれ一長一短あるということだね。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 15:32 ID:SHVKQIGq

ディスクは放熱性が良く、軽く、手がいかからない
ので、一般ゆーざ－向きなんだろうね

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 15:42 ID:t5azx7l3

かんにちわ。

エアコンのことでしつもんなんですが、ヒーターは聞いてクーラーは冷たくない風邪が出る
ってことはガス切れってことですかね？？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 15:49 ID:YehVz9zA

>>773
ベルト切れやコンプレッサーが逝ってる可能性もある。
ガス漏れだと補充じゃダメだよ、ちゃんと修理してから真空引きして・・・

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 15:49 ID:ykanp49W

>>743
全くの意味違いで覚えてました。
指摘サンクス。

コンビニなどの店員さん的存在ではない、
ということを言いたかった。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 15:50 ID:SHVKQIGq

＞＞ガス切れの点検するﾖﾛｼ
ｴﾝｼﾞﾝルームのエアコンのパイプたどると
缶ジュース位のものが有るのでその上側に透明な
覗き穴が有る（そこに無いタイプはパイプの何処かに付いてる）
エアコンのスイッチを入れてそこを覗くと
中に泡が流れる様子がわかる
泡が多い、水が流れてるみたい、全くなにも動く様子が無い
これはガス不足

チョイっと見て見るﾖﾛｼ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 16:01 ID:t5azx7l3

>>774
コンプレサが逝っちゃってることもあるんですか・・・。勉強になります。

>>776
ボンネットの中みまくったのですが覗き穴がどこにもないんですよね（T_T
エンジンはかけたほうがいいのでしょうか？

申し送れましたが車種は
プレジデントH252です。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 16:08 ID:JLTKrcnR

いまさら聞くのもあれかもしれないんですが・・・・・・・。

車庫証明って必要なんですか・・・・。フツーのハードトップなくるま乗って
たら、何事もなくリアウインドウに貼り付けるんですが、オープン乗って
ると貼り付ける場所がどこか分からなくて・・・・。

それで、警察に聞いてみたんですが、「リアにガラスがあればその場所にはり、
無ければボディの左側に貼る。」って言われたんですよ・・・・。
（散々たらいまわしにされたあげく、すっごい時間がかかってたけど・・・・
口調も悪いし・・・・）

正直、ボディにあんなｶｺﾜﾙｲシール貼りたくありません・・・・・・。
又、ガラス増設（ガラス板でもオープンの稼動部から若干後方にずらした
助手席の頭の位置あたりに作る？ｗ）してそこに貼ればいいんかい！
とかとも言いたくなりますが（ここまで逝ってると馬鹿っぽいというか、
馬鹿ですが）。

それから、色々なサイト調べて回ったんですが、張ってないのは違反らしいけど、
罰則がない？ってなんかそんなような結論に達したんですけど・・・。

長文ｶｷｺすません。親切な人、よろしくお願いします。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 16:11 ID:PHWN51Xt

>>778

＞張ってないのは違反らしいけど、罰則がない

その認識で良い．車検証入れの中にでも入れとけ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 16:14 ID:SHVKQIGq

有る絶対有るコンデンサーの近くグリルとラジエた－の
透き間とかパイプﾗｲﾝの何処かに有る!
どっちにしろ個人じゃどうにもなら根の出
プロに任せろ!
その時に覗く穴（サイトグラス）場所聞いて見たら？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 16:19 ID:t5azx7l3

>>780
絶対にあるんですね。今日見てみます。けっこうみにくいとこにあるんですね(^^;
＞どっちにしろ個人じゃどうにもなら根の出
プロに任せろ!

確かにそうなんですが車好きとしては自分でちょっとくらい故障の原因がわかればなと思いまして
すみません

>>778
私もあんなダサイシール張ってませんよ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 16:21 ID:vquUEf2Q

>>778
http://keisatsu.hourei.info/keisatsu111.html

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 16:32 ID:SHVKQIGq

＞＞781結構見にくい所に有るんです。
下のほうとかちょっと影になってたり
ガスの量の点検に便利なので覚えておくと良いよ
後自分で点検できるとしたら
コンプレッサーのクラッチ位しかないでしょ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 16:41 ID:EJ2DVE4u

自動車保険はやっぱりＪＡ共済が一番安い？

785 ：778：04/06/01 16:51 ID:JLTKrcnR

>>779
>>781

やっぱりですか（藁）。何か、他の普通のハードトップ（オープンじゃない）な
車でも貼ってないの見かける事、結構多いですね。

>>782

有難うございます。今読んでますが、表示が無いとダメだとかって書いてあり
ますけど、貼る位置すら明記されてませんね（汗）。

けど、第十七条３の二ってのが気になりますね。もうちょっとしっかり読んで
見ます。

皆さん、ありがとうございました。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 16:57 ID:QGkQ1Yh3

車庫証明のシール・・・何回も貼りなおしてたら粘着力なくなって捨てちゃった(;´Д`)

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 16:59 ID:WB7Z8rbv

>>784
いまは三井ダイレクト

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 17:10 ID:CDx0uLQ/

>>784
こういうのもあるけどね。
ttp://www.bang.co.jp/compare3/index.html

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 17:30 ID:FkG4IImV

>>778
俺も貼ってないよ。咎められたこともない。
法律ってのは都合によって意味が変わる、ってか
解釈が変わります。第十七条３の二は、
剥がしたらいけないけど最初から貼らないことに
対する罰則ではない、とかね。
法の解釈の幅がもう少し狭かったら
裁判も国会ももめる事が減るんだろうにね。
ちなみに例のシールは剥がすと
キラキラが汚損するのでこれに対する罰則だと
解釈してますがまずいのかな？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 17:30 ID:kfpkh0Ji

自分は軽、相手は普通車で
路地を進行中、右から出てきた一時停止義務違反の車に
右横からリアタイヤ～リアバンパーにかけて当てられたんだけど、
後輪タイヤの車軸というのはそんなに簡単にイカれないですよね？
リアパンパーは右横ハズれて、ナンバー横がパックリ割れた程度。
タイヤも見た目はどこもイカれてなさそうですが、
やっぱり高速走行の時不安で・・。
アドバイスヨロです。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 17:37 ID:vquUEf2Q

>>790
アドバイスはその車を修理した人に聞いたほうが
一番信頼できるよ
傷やヘコミや歪みや異音を実際に目の前にしないと
なんとも

確実なアドバイスだと買い換えろと言うしかない

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 17:38 ID:FkG4IImV

>>790
金属ですから曲がってなければ問題ないことが
多いですが、一応ひびが入ってないか確認。
後輪上げて回してホイールが曲がってないかも
確認しといた方がよさげ。
アライメントは狂ってると思うよ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 17:39 ID:SHVKQIGq

＞790その当たり方だと貴方の車に対して
横方向より前後方向に力がかかっています
それもバンパーに主な力が掛かっているので
車軸には影響無いでしょう。
まあ車体のバンパー取り付け部分が曲がった程度ですね

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 17:54 ID:Xm/wVBlU

オートマで起きるトラブルってどんなのが多いの？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 17:57 ID:debxt8fN

>>794
変速しない、滑るような感じで変速が遅い、ガツンと変速ショック、Ｒに入らない等。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 17:59 ID:0p8TKeif

フロントガラスにちょっとした傷がついてしまったんだが
自分で何とかする方法はないか？

業者に修理に出すほどの傷ではない。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 18:00 ID:Xm/wVBlU

>>795
それぞれどんなことが原因？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 18:08 ID:fgIK0tYM

>>781
カラフル（？）なキャップが付いていると思う。
黄色や水色、黒など。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 18:12 ID:OZiPNNPg

http://www010.upp.so-net.ne.jp/ode-ra5/min-ode/21/21.htm
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d48504831
こんなことしていいのでしょうか？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 18:17 ID:qfDF2iig

>>796
治さなくてすむなら放置。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 18:25 ID:FkG4IImV

>>799
一応？がついてるが、ここに書くより質問でもしてみたら？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 18:26 ID:OZiPNNPg

>>801
ｼｶﾄされまつた
つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 18:29 ID:pe5NKI34

直リン張るようなお馬鹿さんはｼｶﾄされます、はい。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 18:32 ID:FkG4IImV

>>799
そりゃ残念。売り主も代理出品者もDQNて事で
貴方は入札しない、以外はする事ないね。
どうしても、っていうなら、入札者のID宛に
メッセとかメールとか送ってあげたら？
めくじら立てるほどの悪事でもないでしょ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 18:38 ID:BGVgG/2w

YHやABでATF交換してもらうと
適切なATF選んでくれるかな

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 18:42 ID:FkG4IImV

>>805
店に最適なのを選んでくれそうな気がします。
「純正入れてくれ」と頼むのが一番良い気がするな。
偏見かな？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 18:43 ID:BGVgG/2w

>>806
純正が一番安心でしょうね
純正おいてなかったりすることもあるの？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 18:44 ID:SHVKQIGq

＞＞799ヤオフク板で相手してくれてるジャン

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 18:48 ID:FkG4IImV

>>805
どうだろ。自分はMT乗りで量販店でオイル交換
しないタチなんでわかりましぇん。
よく行くオイル屋さんとかホームセンター
(買うだけ)には、結構純正置いてるけどね。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 18:49 ID:BGVgG/2w

なんでも純正だとフレックスロックアップ用の
ATFだそうです
おいてるかな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 18:56 ID:FkG4IImV

>>805
ディーラーに持っていけない訳でも無ければ
ディーラーが良いんじゃないですかねぇ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 18:59 ID:DGMFbpj1

>>810
トヨタ？
フレックスロックアップ対応油なら一応ＯＫ。
ただし油の固さやらなんやらでシフトチェンジした時のショックや加速時の違和感は出る。
まぁ、気にするなら純正ＡＴＦ使いなさいな。

距離走ってるなら圧送全交換より上抜き半量交換のほうがいいかもね。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 19:07 ID:GOnzZZvf

>>796
>>800でも正解だが、ヒビが入ってたり、入りそうならヤバイ。
ヒビなら広がっていく。ヒビが入ってからでは車検は通らんぞ(枠近くなら助かるけど)!!!５万～10万コ－ス。任意保険据え置きか、解体屋で取替え
俺ならDラに逝く(量販店のリペアでは役不足)

>>778
それで、職質とかされた話は無いな。
免許取って10年位は経つが、周りの香具師含め聞いたこと無い。
まあ、交番や県警等の隣に住んでたりしたら、アレだけどな。

814 ：778：04/06/01 19:10 ID:nPlUWHUv

>>789

ほぅ・・・・・。故意に剥すのは悪いってのは書いてあるっぽいんですけど、
汚れたりして剥がれたのはＯＫらしいですね・・・・・・まぁ、その後、申請
しなきゃならないっぽい事も書いてあるんですけど・・・・・。

確かに法律って曖昧ですよね・・・・・。日本語が法律をよりいっそう曖昧に
してる感じもしますけど・・・・・。とりあえず、放置しておきます・・・・。

もし、咎められたら（無さそうだけど・・・）又、このスレ（あれば・・・）に
カキコしますけど、まず、言い訳はシール破損って事で・・・・どうでしょう。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 19:11 ID:BGVgG/2w

>>811
ディーラーは安心だけど高いです
なるべくやすくしたいところなのです

>>812
そう
フレックスロックアップやスリップロックアップ
対応油ってありますが、どちらでもOK？
純正はT-4使うみたいですが

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 19:12 ID:ohVNLHOi

２ｃｈ見てたらよく思うんだけど
インプとエボとあといっこなんだっけ（忘れた）
オタの車みたいなこと言ってる人多いけど
そんな事思ってるの２ｃｈネラーだけじゃないの？
よくわかんないんだが根拠とかあって言ってるのかですか？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 19:13 ID:FkG4IImV

>>813
車庫確保の証明だから、交番や県警の隣の
駐車場や自宅敷地内にちゃんと止めてあれば
問題ない気がするんだが…。
路駐は論外ね。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 19:17 ID:VNFj4dia

>>778
ディーラー曰く
「車検証と一緒に車に常時積んどけば無問題」だそうだけど・・・
テロ警戒の検問とかでアレコレとチェックされても
それに関して咎められた事は一度も無いよ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 19:21 ID:FkG4IImV

>>778
言い訳は車庫証明見せれば良いんではないかと。
条文読むと、破損させたことの方が悪い気がします。

>>816
エボ乗ってるけどクルマヲタの自覚あるよ。ｗ
アニメ関係は知らんけど。
本当のヲタは免許と車にかかる金をソッチ方面に
回すので、車に乗ってません。ｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 19:28 ID:ohVNLHOi

>>819
クルマヲタって車好きな人？
俺の友達すげー車好きな奴いてもうほとんどのクルマの名前いえる奴いる
そいつってオタ？イニシャルDって漫画すげー好きらしい
てか俺親父がインプだからたまに借りて乗ってる程度なんだけど
別にクルマをたじゃないよ、全然クルマの名前とかわかんない
でもクルマって男のロマンっぽいな、俺はかねないから無理だけど

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 19:31 ID:GOnzZZvf

お！、IDが
権蔵じいさんがヤバイ。VFだ！除細動器200にチャージ。

>>817
そそ、それが一番大事だったｍｽﾏｿｍ
>>816
何だ？
ミツオカーか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 19:32 ID:WvavXrjR

熱線って後ろの窓の横線のことでしょうか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 19:33 ID:OgOOZYJ/

>>822 そうです。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 19:37 ID:FkG4IImV

>>820
ちょっと違うなー。俺は車の構造や改造、
サーキット走行なんかに興味を持ってます。
車の名前を覚えてるのもヲタといえばそうなんだろうけど。
あ、あとひとつはインテＲかな？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 19:38 ID:OgOOZYJ/

インプレッサWRXやランサーエボリューションのような、
価格の多くを性能につぎ込んだ車を選んで買うということは、
車や運転が好きだから、ということが連想されるからでしょう。

ただ乗れりゃいい、というなら、普通のインプレッサやターボが
ないランサーとかでも問題ないしそのほうが安いんですから。

中には私のように「欲しいけど経済的に買えない」という人もいる
でしょうし、そういう人から見ると、嫉妬半分でオタとかいって
ちょっと気晴らししたい、ということもあるのかもしれません。

826 ：778：04/06/01 19:38 ID:Rk5vY2iL

>>817

路駐すると、＋αに罪が追加されるくさいですね。元々、路駐、放置がイクナイ！！
って事から出来たものらしいですからね。

>>818

えと・・・・。ステッカーじゃなくて、車庫証明のあの紙があればいいんです
かね？ステッカー、剥しちゃったんですけど・・・・・。

>>819

うーん。上記で書いた通り、ステッカー剥しちゃったんですけど（汗）。
一応、申請してステッカーだけでも仕入れておきますか・・・・・。
再交付は５００円くらいらしいので。

色々勉強させられます。と、言いますか、おれ、勉強不足すぎますね（汗）。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 19:41 ID:VNFj4dia

剥がしちゃったステッカーも一緒に保管しといたらいいんじゃない？
捨てちゃったのなら警察行って相談するとか…

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 19:46 ID:GOnzZZvf

>>826
ちゃんと車庫があるなら、ぶちゃけ要らない。再交付するならコンビニの募金箱に入れたほうが有意義。
しかし、綺麗に取れたか？よく車のガラス系の張り物は取り難いと聞くが・・

綺麗に取れたら、１０５円ショップでも逝って、透明の挟みケース買って車内に置いとけ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 19:51 ID:vxGJt0pZ

リアからフロントのガラスまで全部真っ黒いガラスのベンツとかってよく見るんですけど
車検通るのですか？あと車内から貼るフィルムだと車検の時に剥がせば普段は大丈夫なの？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 19:53 ID:mAFtGffE

すいません、ホントにくだらない質問ですけど教えてください。
友人から純正エアロを貰うのですが、ネジやボルトとかが無い（足りない？）らしいのです。
部品だけをディーラーで売ってくれるのでしょうか？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 19:54 ID:o5QwkyC5

ヤバイ。日本ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。

【国際】「資源独占の恐れ」日中境界海域にガス採掘施設、欧米企業も参加－中国★9
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086072937/

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 19:58 ID:GOnzZZvf

>>829
浸透率にもよるんだっけ。フロントと前のサイドは×
この間元トヨタの社員も捕まったが、四月からはその辺りも厳しい。

>車検の時に剥がせば普段は大丈夫なの？
車検が通るにしろしないにしろ、そんな考えなら車使うな。氏んでくれ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 19:58 ID:OgOOZYJ/

>>829
そのままでは車検は通りません。
法解釈にもよりますが、運転中でも整備不良を取られることもあります。

>>830
大体のパーツは取れますよ。
中には取れないパーツもありますが(車検証などと型番が一致したパーツでないと取れない)。
ネジなどであれば問題ないでしょう。
でも、径や長さが判っているならホームセンターなどでの入手のほうが安価だと思います。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 19:59 ID:FkG4IImV

>>829
通りません。ベンツ以外はたまに取り締まりで
捕まる奴もいますが、ベンツは捕まりません。
40km/h以上違反して抜いてったんだから
捕まえろよ！＞神奈川の交機の覆面

クダラン突っ込み入れると、フロントをスモークに
してる奴はいないでしょ。ｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 20:00 ID:8S3zAXjh

>>830
たいていのパーツは品番があるから、ディーラーの部品窓口で調べてもらうといい。
できれば現物を持って行くのがいいだろうけど、ある程度はイラストで調べられるよ。

で、相変らずだが、メーカーと車名くらいは書いた方がレスしやすいのだが・・・

836 ：778：04/06/01 20:04 ID:Rk5vY2iL

くどくどすいません。ラストレスにします。

>>827

シール剥し使ってきれいに剥すつもりだったんですが・・・・・・・・。
根気が続かず、ぼろぼろになってしまいました（汗

>>828

車庫あるなら要らないですか。ほぅほぅ・・・・。車庫証明書（紙ぺら）
もあるし、問題ないようですね。
シール剥がし、上記で書いたようにぼろぼろになってしまいました（汗
一応、後は残らないようにふき取ったんですけど・・・・。
（オープンだからといって、フロントガラスに貼るのは違法だそうだし、
なによりカコワル過ぎ・・・・・）

とりあえず、証明書はあるので、申請して５００円で買ってきて、それを
車検書、車庫証明なんかと一緒にはさんでおきます。

長々とすいません。ありがとうございました。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 20:07 ID:49XhicZT

>>768
そのドラムが力不足だからリターダーを付けるんだよ。
大型トラックは長い下りでは車輪に付いたブレーキだけでは間に合わない。
>>769
バイクのフロントはコントロール性の良いディスクに限る。
カックンロックされたら目も当てられない。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 20:07 ID:GOnzZZvf

>>831
日本の海域外辺りなら仕方が無い、ってか、尖閣諸島等、日本は戦争の一件でこの辺りは強く踏み込め無い。

日本は外交下手で有名。イギリスのサッチャー首相の様に海底資源が見つかったら直ぐに対応すべきだった。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 20:08 ID:hRdPf9iV

アーシング直後はしばらく（5分以内）動作は不安定になるんでしょうか？
直後のみ微振動があったのですが、これは一体？？？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 20:12 ID:GOnzZZvf

>>839
付け方がﾏｽﾞ-なんじゃね？
折れもしたことあるがそんな事は起こらなかった。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 20:15 ID:FkG4IImV

>>839
作業中に長時間バッテリーを外していたなら
ECUの学習も関係あるかもしれませんが、
おそらくは回転数による共振でしょう。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 20:16 ID:OgOOZYJ/

>>839
アーシングというか、バッテリーを外すと、ECUの学習がリセットされます。
このため、最初は違和感があるかもしれません。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 20:32 ID:SHVKQIGq

>>837アホでつか？
問題が違うだろ!

放熱性も良くて長い下りにも安心なディスクブレーキ付けたら
リターダーは必要無いのか？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 20:42 ID:SHVKQIGq

>>836
車庫証明ｽﾃｯｶｰは夜間の違法駐車を無くすために
考えられた手立て。違法駐車しなければ警察は確認すら
しないでしょう。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 20:48 ID:hRdPf9iV

>>841
>>842
バッテリーを外した時間は長くとも2時間くらい？だと思います。

＞おそらくは回転数による共振でしょう。

どういう意味なんでしょうか？
素人でスマソ・

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 20:52 ID:fgIK0tYM

>>799
しかし、よくこんなもん見つけたな。
探偵になれるかも。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 20:55 ID:OgOOZYJ/

>>845
エンジンなどの硬い物体には、「固有振動数」ってのがあります。
振るわせようとするとこの振動数(周波数)で落ち着く、っていう振動数がそれです。
で、アイドリング時の振動がちょうどこれに一致するような振動で、その結果振動が増幅されたのではないか？と>>841さんは言っているのです。
ECUリセットのためにアイドリング回転数が微妙に変わったのかも知れません。
んで５分くらいしたら再学習されてアイドリング回転が戻った、とか…。
＃エンジンあったまったんでアイドリング回転が落ちた、という気がしないでもないですが。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 20:58 ID:FkG4IImV

>>839
２時間外していたならECUリセットされてそうだね。
共振は、特定の回転数でおこる振動。
ブランコなんかでタイミングを合わせて
こいでる状態です。書き方悪かったかな？
アイドルアップとかで偶然振動が大きくなる
回転数になっちゃったのかな、と思いましたが、
ECUリセットの影響でしょうね、多分。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 20:59 ID:hRdPf9iV

↑なるほろ。アリガトン

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 21:00 ID:atki2uK9

厨な質問ですみません。

文字が光るナンバープレートって、正式名称は何ていうんでしょうか？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 21:01 ID:OgOOZYJ/

>>850 「字光式自動車登録番号標」です。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 21:02 ID:bzwqHPko

うぉぉ、すごい真面目な講義スレみたいだ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 21:04 ID:hRdPf9iV

ラグジュアリースタイルとはどういう意味なんですか？
アメリカスタイル？？？

854 ：850：04/06/01 21:07 ID:atki2uK9

次に車を買う時（といっても中古ですが･･･）は、光るやつにして
ついでに希望ナンバーにしようと思うのですが、普通に買う場合と
どのくらい納車日が違うものなんでしょうか？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 21:12 ID:mAFtGffE

>>833 >>835
くだらない質問に迅速に答えて頂きありがとうございます。
時間があるときにディーラーに聞きに行ってきます。
メーカー名・車種はうっかりしてしまいました・・。以後気を付けます。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 21:17 ID:OgOOZYJ/

>>854
事前に言っておけばそれほど違いはないはずです。
登録手続きのほかに整備もあるでしょうから、納車日そのものにはあまり影響がないと思います。
３日とか、よほど(役所の休みなどで)間が悪くても１週間はずれないでしょう。

どうしても早く、という場合は、普通に納車してから自分で変更するという手もあります。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 21:19 ID:bzwqHPko

>>799おめでとう。
あなたのお陰で救われたようだよ。
スレ汚しすんません。

858 ：850：04/06/01 21:20 ID:atki2uK9

よかった、そんなに変わらないんですね。ありがとうございました。

859 ：教えてください：04/06/01 21:21 ID:/U/8dzhk

右前を事故した車に乗っていますが、ヘッドライトの光の強さが左右（右が暗い）まったく違うんです。
右前ウインカーの電球を変えたときに、ウインカーの配線が左右違うのに気付きました。均等に光らせる方法を、教えてください。ヘッドライトの配線も違うのでしょうか…？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 21:24 ID:GOnzZZvf

>>854
カーライフの基礎知識
ttp://www.kurumark.com/car_life/05/5_4_1.html

861 ：756：04/06/01 21:25 ID:DI0qtTA1

　知り合いがスズキのディーラーやってるのでそこ中心にまわってみます。
たくさんのレスありがとうございました。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 21:41 ID:08QBhVKJ

ワーゲン・ゴルフ（ＡＴ車・年式不明）に乗っている者です。
右足でアクセル、左足でブレーキを操作して運転しているのですが、知人から
「その運転は危ない。アクセル、ブレーキ共に右足一本で踏んだほうがいい」と忠告されました。
本当のところどうなのでしょうか？今まで両足を使った運転で操作を誤った事はないのですが
世間の常識から見て、危険な運転方法なのでしょうか？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 21:56 ID:pe5NKI34

>>862
俺もATに乗るときは右でアクセル、左でブレーキですよ、この方が楽だし。
同じく操作を誤ったことはありません。
一般的な操作方法でないことは確かです。事故を起こしたときは直接の原因じゃなくても
いろいろ言われるでしょうね。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 21:57 ID:8obSwbtC

>>862
スポーツ走行のためのテクとして左足ブレーキングってのがあって
慣れて的確なコントロールが出来れば問題は無い
ただ一般的には、事故などでパニクったとき左足でブレーキを踏み込むと同時に
アクセルに乗せた右足も突っ張ってしまい、ブレーキ踏みながらエンジンは全開ってことになりやすい

あなたが本当に事故に直面したとき右足をアクセルから下ろせるかどうかだね

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 21:59 ID:FkG4IImV

>>859
電球切れてポジションランプだけになってない？

>>862
危険時に右足で強く踏むのが当然と思ってる人から
見れば危険だけど、左足でパニックブレーキ踏めるなら問題なし。

866 ：たぬきそば ◆SobadIfJow ：04/06/01 22:04 ID:Q7B57sR3

>>862
以下のスレで議論されていたので一応。。。

キッカケは左足ブレーキ！！
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1085767308/6-9

半分以上議論になってませんが･･･

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 22:15 ID:SHVKQIGq

>>859
事故の修理をしたときにヘッドライトも替わったので
元々ついてた電球と変わって、明るさが違う

そこの電球が壽命で暗くなってる

と言う事は無いですか？

一度電球を外して見た事有りますか？
無ければ一度外して見て、電球の違い
切れてないか、壽命でガラスが黒く変色してないか
左右の電球を替えても変わらないか
調べて見てください。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 22:19 ID:GOnzZZvf

左足ブレーキか、

MTメインで運転して、珠にAT乗ると、何かと「ビクッ」て、
笑われるｗ。左足ブレーキでもイイネナイノ？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 22:20 ID:Luw00mBF

>>740
ありがとう。頼もしいです。
ディーラーだとサイドミラーのガラスは１０００円程度ですか。
シーマなんで高いかと思っていたけど助かります。ぶら下がっている
ミラー本体はガムテープかアロンアロファなどで固定するんでガラス
だけ有れば十分です。

870 ：862：04/06/01 22:23 ID:bFltH4eO

皆様レスありがとうございました。＞866さんに誘導していただいたスレも参考になりました。
この板来たのが今回が初めてだったので、まさかこの疑問でスレが立ってるとは思いませんでした。
左足ブレーキには賛否両論あるようですが、私自身、己の運動神経や判断力に
自信がある人間では無いので、知人の忠告通り右足のみを使う運転に切り替えていこうと思います。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 22:38 ID:/Jy3SjTq

車の屋根の直径１ｃｍくらい深さ5ミリくらいの簡単なへこみなんですけどこれって
どういう店が一番安くあがりますか？カーコンビニってどういうふうに
なおすのでしょうか？塗装とかするならディーラーじゃないとダメかな？
車はマーク２です。いくらぐらいかかるかおしえてください。見積もりだして
そこで直さないと怖いので。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 22:41 ID:FkG4IImV

>>869
ヒーター入ってたりすると高いかも。
でも思いの外、安いもんです。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 22:42 ID:Luw00mBF

>>871
あ、オレ凹みを直した経験あります。
オレはバックして居るときに壁に突っ込んでしまい１５㎝くらいの幅を３㎝
くらい凹ましました。カーコンビニで見て貰ったらいきなり８万円と言われ、
次に行った板金屋では５万円で直りました。
ただですねー、カーコンビニだと一日で直してくれると言ってたんですけど、
板金屋に頼んだら代車まで出してくれたんですけど一週間も掛かりました。
ただその分塗装も綺麗で全く何処が凹んだのか分からないくらい完璧に仕上
げてくれました。
速さならカーコン、日は掛かるけど技術力なら板金屋ですね。値段もカーコン
は意外と高くて驚いた。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 22:46 ID:9btou78j

YHでATFを交換してもらいたいときって
ATF缶選んでからもっていくの？
それともレジに行って申し込むの？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 22:47 ID:Luw00mBF

>>872
ヒーターは入ってないです。シーマと言っても３３だし、３ccの方です。
４ccはちょっと手が出なくて。ターボじゃないし。
昨日からずっとミラーの事で悩んでいて頭がハゲそうです。ミラー丸ごと
交換はやっぱ高いんですよね？ガラスだけってのはディーラーは相手にし
てくれるんでしょうか？なんかミラー丸ごと交換をオススメされそうで
気になるんですよね。見た感じ、ガラスだけ綺麗になくなったという感じ
ですよ。中身は無事のようです。電動部分も全て動くようだし。
勇気をもって明日にでもディーラーに行ってみます。
ちなみに明日頼めば明後日には修理完了とかになるんでしょうか？やっぱ
一週間待ちとかなんですか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 22:48 ID:SHVKQIGq

>>871板金屋でもディラ-でもいずれは板金屋へ行く
カーコンビニは板金屋のチェーン店

車の色によって大幅に違うしどの程度直すかによっても
違う。どのぐらい掛かるでしょうね？
と探りを入れて見たら

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 22:53 ID:GOnzZZvf

>>871
それこそ、前レスかな、、にあった様に、大きなタコみたいな吸着バンない？
丸いヤツ。小さい凹みを空気圧＆平な面なら◎でしょ？
それで一回試してみては？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 22:55 ID:8S3zAXjh

>>871
塗装そのものに傷みがなければこれなんかどう？
http://www.dent-japan.co.jp/

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 22:59 ID:FkG4IImV

>>875
部品注文して自分でできますよ。
車種によって多少の違いはあるかもしれませんが
爪ではまってるだけです。
部品の在庫が近くの部販にあれば翌日、
無ければ１週間くらいですかね。
ミラー丸ごとは高いですよ。解体屋でも
数千円取られたりしますから。

自分で作業する場合は、爪にカッチリはまった
音(手応え)を確認しましょう。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:00 ID:SHVKQIGq

>>877吸盤じゃ出ない予感
後ろから押しながら前から叩くと出るんだけどね
素人にできるかどうか…
ヤッパプロに見てもらいなよ
リペアで良ければプロもそうする

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:04 ID:GOnzZZvf

>>875
ちょっと話の流れが解らんが、ミラー(鏡)だけでしょ？壊したの？サイド全部変えるなら高くなるけど。
あと、一回サイド電動で動かしてみ。モ－タ－音がするなら、サイドとモ－タの連動部分も逝かれてるけど。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:07 ID:Luw00mBF

>>881
一応電動部分が全て動くのは確認済みです。
サイドミラーのミラー(鏡)部分だけが欲しい状態です。
シーマクラスだとやっぱミラーだけでも数万円コース？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:10 ID:GOnzZZvf

>>880
うん、ヤッパリ無理かな。変な角の傷さえなかったら、一度は、試しても良かと・・

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:14 ID:R64zsePC

>>874
変えてもらいたいオイルが決まってるならそれもってけばいい。
よくわからないならレジ逝って店員と一緒に選べばいい。
個人的にはディーラーで純正オイルをおすすめします。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:18 ID:SHVKQIGq

>>883キズになったのは塗装しないと無理だけど
へこみなら後ろから手で探ってへこみ部分を見つけて
そこに硬い平らな物を押し付けながら
表のへこみに向かって放射線状に外側から内側に向かって
拳骨で叩く

後ろから押す物がへこみの中心を押す様にｸﾞｯと押すのがコツ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:19 ID:Bxvj4CER

3ｃｃとか4ｃｃとか恐ろしく小さい排気量だな

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:22 ID:GOnzZZvf

>>878
傷より思いっきり女性の方に眼が逝ったわｗ

>>882
う～ん、確証は無いけど、数千円じゃないのかな、ごめん
普通の真っ平ぎみのミラーでしょ？特別曲げてるサイドミラーなんて、、あるのかな？

過去レスでは、１００円ショップで鏡を買い、自分で削って自作した人はいたけど。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:32 ID:+CJz0hNY

右後輪のタイヤがパンクしたのですが、
4輪とも交換ってありえますか？

走行距離：15000キロぐらい
走行年数：2年弱(うち半分はスタッドレスに替えてます。)

889 ：887：04/06/01 23:34 ID:GOnzZZvf

>>882
補足　曲面鏡のことね。

解体屋が一番だと思うよ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:37 ID:dNViiUMR

>>888
そのくらいの走行なら、同じか近い性能のタイヤを1本だけ変えればいいんでないのか。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:37 ID:nKYc5Laz

>>888
走行や年数じゃなくてタイヤの状態次第だろ。
タイヤの交換時期が着てるならどうせだから全部交換してもいいけど。

普通の釘踏んだパンクなら千円とか二千円で治るだろ？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:39 ID:6TcMjXuR

友人の車でスモール(前方の車幅灯)が両方つかないということを
たまたま聞いたので、どうなっているのかを少しだけみました。
まず電球をはずそうとしましたが、、配線やソケットが直接見えるところにはなく(道具も何もなく)、無理でした。
スモールONの状態で、尾灯はつく、自光式ナンバーもつく、インパネの照明もつきますが、車幅灯はつきません。
次に、ヒューズを抜いて確認しました。
「車幅灯、尾灯・・」というヒューズを抜くと、尾灯も、自光式ナンバーもぜんぶつきません。(インパネはつく)
「右ヘッドライト」のヒューズを抜くと、ヘッドライトONの状態で、なぜか右の車幅灯がつきました。(左ヘッドライトはつく)
「左ヘッドライト」のヒューズを抜くと、ヘッドライトONの状態で、なぜか左の車幅灯がつきました。(右ヘッドライトはつく)
電球はつく、ヒューズは違うということでそれ以外が原因のようですが、何が考えられるでしょうか？
また、片方のヘッドライトヒューズを抜いて、普段はつかない車幅灯がつく仕組みはなぜなんでしょうか。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:40 ID:SHVKQIGq

>>888残りのタイヤの減り具合、財布の中身の具合による

894 ：888：04/06/01 23:42 ID:+CJz0hNY

>>890
ありがとうございます。
走行距離は、そのタイヤの実走行距離です。
わかりにくく書いてすみません。

走ってるときは暗くて何も見えてなかったのですが、
タイヤを見たらスパナが刺さってました。。。
ホイール大丈夫かなぁ。

とりあえず、スペアに換えてタイヤ屋さんへ向かえば
いいですよね？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:49 ID:/Jy3SjTq

スーパーオートバックス、オートウェーブとかの板金って評判どうなの？あそこも下請けにだすんですか？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:57 ID:GOnzZZvf

>>894
FFかFR解らないけどタイヤ買うなら二本にして、んでロ－テションもついでにしてもらったら？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:58 ID:ClylSOuQ

素人な質問で申し訳ないですが、冷却水の量が急激に減る事ってあるんでしょうか？ﾃﾞｨｰﾗｰ持ってったけど、漏れもこれといった異常もなく原因わからず(>_<)

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 00:03 ID:gtXsW7DH

>>882
悩むよりも部品の見積もりだけでも貰ったほうが良いと思うんだな。
ドアミラーが使えないのって、事の他不便でしょ？

ちなみにドアミラー単体は朝方にもちょこっと書いたけど、
ヒーター付なら片側6万円近いかも。漏れの車ではそんだけ取られたんで。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 00:05 ID:oDQL6DqB

>>897
漏れてても分かりにくい個所もありますね。
ヘッドガスケットがチョイ抜けしてたり。
ファンの風で吹き飛ばされてたり。
あと、マフラーの上に滴ってると蒸発してしまって分かりにくい。
熱で蒸発してるんなら、匂いとか出ると思いますけど。
あとは助手席足元とか大丈夫かな？フロアーマットに染み込んでたり。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 00:09 ID:oDQL6DqB

>>897
補足。点検で異常が無いなら規定量入れて暫く様子見るしかないかも。
そこのDラーメカニックがDQNじゃない事を信じつつ。。。。。

901 ：888：04/06/02 00:09 ID:AyDzfESA

>>896

車はレガシィです。
４月末にスタッドレスから換えるときに
ローテーションしてもらってるんですよね。。。
なるべくお金は抑えたいですが、安全面を考えると
ケチってられないですよね。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 00:10 ID:yOgRGzTI

>>892車幅灯ヘッドライトのアース不良が考えられます

その辺り分解や何か部品交換しませんでしたか？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 00:21 ID:kOCJjqrY

>>901
4駆ならば、4本とも交換が望ましい。
2本だけ交換するにしても、
銘柄、ｻｲｽﾞは4本とも同じもので。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 00:30 ID:uQe6+1aN

>>901
そっか、そうだよね、スタッドレス持ってるならロ-テしてるよね。
釘の修理もなあ、半年とか迄なら粘る人も結構いるけど(俺自身は四ヶ月)、イマイチ不安だしね。
スタッドレスの買い替えなら安くなる時期、顕著に現れるだろうけど。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 00:34 ID:SE+RyTrI

》900
ｻﾝｸｽ。先程書いて貰った点を中心にもう一度ﾁｪｯｸしてみます。ありがとう。ｸﾙﾏ買ったDﾗｰは結構DQNかも。まだ買って一ヵ月しかたってないのに…。しかもｼｰﾄの下からイカ（おつまみ）ﾊｹｰﾝされたし。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 00:47 ID:oDQL6DqB

>>905
あ。1ヶ月しか経ってないって事で、もう一つ考えられる候補。

冷却水交換後、エア抜きがちゃんと出来てなかった・・・ってのもあります。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 00:55 ID:M1fyalgE

>>857
> あなたのお陰で救われたようだよ。

↑ど～ゆ～こと？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 00:57 ID:iSEDbRtk

>>906
新車１ヶ月で冷却水交換するのだろうか？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 00:58 ID:MP8lc69Y

>>907
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1082634376/841-863

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 00:59 ID:2npEfbg+

中古１ヶ月なんじゃないの？
ディーラー購入なら、LLC交換は納車前整備に含まれるから。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 01:00 ID:yOgRGzTI

＞908新車？何処に書いてある？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 01:01 ID:oDQL6DqB

いくらなんでも中古だと信じたい。。。
新車をDラーで買って、シート下にイカはあまりにも・・・ｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 01:04 ID:WUUdctnY

>>888
スパナたぁ豪快なもんが刺さってましたな。
ぺたんこになってたらサイドウォールがダメになってるので
交換です。15000kmも走ってたら２本交換しといた方が良さげ。
タイヤ外したときにホイール見て(見せて)もらって、
ダメそうなら交換でしょうが、おそらくホイールは大丈夫かと。

>>905
ホース辿っていって緑or赤っぽいガビガビのがあったらそこから漏れてますね。
899さんが書かれた通り、漏れて熱いところに付着、蒸発してたらかなり
臭います。ドレンコックのパッキン死亡でも結構漏れます。
あとは、906(899)さんのエア抜き不良がありえますね。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 01:04 ID:yOgRGzTI

最近のオプションかも
もしかして限定車

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 01:09 ID:WUUdctnY

Ika Edition とか？ｗ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 01:10 ID:yOgRGzTI

ここで皆が言ってる原因見つけられないﾃﾞｨｰﾗｰって
潰れるだろ

917 ：９０７：04/06/02 01:15 ID:M1fyalgE

>>909様
トンクス。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 01:16 ID:yOgRGzTI

＞915イカデオドラントエディション

919 ：905：04/06/02 01:19 ID:h4NQgMIS

もちろん中古です(w
自分で原因突き止めて修理できるぐらいの知識
が欲しいっすよ。
冷却水は2日前、また交換して貰ったんですけどね。
今日また減ってました。（ちなみに臭いとかはありません）
やっぱ906さんや913さんの言うようにエア抜き不良なのかな？
違うディーラー逝って見てもらった方がいいのかな。う～む。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 01:22 ID:yOgRGzTI

>>二日でどのぐらい減るの？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 01:24 ID:WUUdctnY

>>905
ところで、減ったというのはラジエターキャップ開けて見たの？
それとも、補助タンク？
タンクのは温まると増えて冷えると減るよ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 01:25 ID:2npEfbg+

>>919
にわかには信じられないな？
二日前にチェックして交換してもう減ってるのか？？
ガスケットが抜けたらｺﾎﾟｺﾎﾟ音がすることがあるし、
ムワッとした臭いが出るし、減るほど漏れたら地面に跡が残るし・・・

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 01:29 ID:oDQL6DqB

>>919
エンジンオイルの状態と量の点検
オートマチックフルードの状態と量の点検
エンジンルームや室内の匂い

この辺りは簡単に見れますよ。

エンジンオイルやATFに混じってる事もあるかも。
ヒーターコアからの漏れとか。
車の下に漏れないトラブルも多々あるので。

924 ：905：04/06/02 01:31 ID:h4NQgMIS

水面の高さで言うと４,５ｃｍ（こんな表現じゃ分かんないですよね・・・藁）
というか、タンクが1ヶ月で殆ど空になるって普通あり得ないっすよね？
あ、ラジエータキャップはまだ空けてないです。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 01:32 ID:sZO38sJK

車種晒してみたら？
例えばＬＰＧ車なんか多量にエア噛むよ。
あと、寒冷地仕様でワイパー周辺にまで冷却水が回ってる車とかも。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 01:32 ID:yOgRGzTI

よほどの事で無いとﾃﾞｨｰﾗｰが見逃すはず無いと思うのよ
だから状況が知りたいのよ
どのぐらい減るか？
サブタンクで上のﾗｲﾝからどのくらいとか…

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 01:37 ID:2npEfbg+

１ヶ月で空。。。微妙だね。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 01:38 ID:yOgRGzTI

>>924微妙な量ですね…

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 01:43 ID:yOgRGzTI

その状態だと何処へ持っていっても同じ答えだろうね

そのままたまに点検しながら様子を見るしかないでしょうね

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 01:45 ID:WUUdctnY

>>905
ガスケットやウォータージャケットだとしたら、エンジンオイルを見れば一発です。
もしシリンダー内だとしたら、相当調子が悪くなってると思うんですけど。
ＤらーがDQNで、アッツアツなのに上のラインより少な目に入れてたとしたら、
冷えて吸って空に近くなるのもうなずけるんですが…。
キャップを触れる程度に冷えてるときに開けてみると良いと思います。
水面が見えてなければ漏れてます。

あと、多量にエアを咬むと純正でも水温計がかなり揺れますので、
これもチェックしといた方が良いと思いますよ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 01:48 ID:oDQL6DqB

雑談になって申し訳無いけど、今までで一番発見しづらかった冷却水漏れの話を。

エンジンには製造過程で、穴をあけて最終的には
その穴を蓋で塞いでしまう個所がいくつかあるんですけど
そこからの漏れ。
車種は忘れちゃったけど、縦置きエンジンのリヤ側のメクラ蓋からの漏れ。
ミッションを伝って、上手い具合に地面には垂れてこずに乾いてしまう。
匂いも無い。車の下から覗いても漏れ後が見えない場所だった。
そういやその車も1ヶ月に1㍑くらい補充しに来てた。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 01:51 ID:3SHNPcmT

匂いに気付いてないだけかも？
比較的高温になるあたりから微妙に冷却水漏れると地面に垂れる前に乾いて発見できない場合がある。

俺の場合はウォーターポンプ廻りからの漏れ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 01:58 ID:yOgRGzTI

漏れてるのは間違い無いと思うけど
見つけにくいんだろね
暫く乗ってると明らかに漏れてる場所が見つかるかも知れない

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 01:59 ID:uQe6+1aN

>>924も微妙な年頃なんですよ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 02:24 ID:oDQL6DqB

寝る前に一言。
このスレッドの中で唯一>>924だけが正式名称を使ってる。＜ラジエータ
みんな結構『ラジエター』と言ってたりするもんですけどね。
もしかして素人の方では無いのでは？と。なんか気になったので・・・ｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 02:31 ID:WUUdctnY

>>935
…ということは、釣りですか？ｗ

英語を調べてみたら、Radiatorですね。ラディエィターかな？
工業用語ではラジエータが正しいんですか。お勉強になりました。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 02:36 ID:hAkjKXy+

質問です。
ＬＳＤが壊れると速度を上げたとき車体が揺れますか？
ドリフトしたときに大きな音がしますか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 02:54 ID:uQe6+1aN

>>937
する。だが、それだけでは断定出来ない。音にもよる。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 03:15 ID:hAkjKXy+

>>938
低い爆発音みたいなのですが
何かにぶつけたような

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 03:15 ID:52C092F/

>>936
ラヂエータだよ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 04:18 ID:41T3bjqv

ATF交換してもらうと料金いくらくらい？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 04:29 ID:52C092F/

>>941
工賃込み2700円＠狭山ホンダサービスセンター

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 04:30 ID:52C092F/

追加
>>941
工賃込み10000円＠ホンダディーラー

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 06:04 ID:+Pdk+Ilv

>>941
工賃込み３万円＠超自動後退

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 06:27 ID:Iu1cU+/V

>>867 日曜日に同じ電球に変えたばっかりです。左は白っぽく強い光なのですが、右は黄ばんだ弱い光なんです。電球変える前もそうでした。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 08:22 ID:RDkRpqQs

>>945
ヘッドライトのアクリルが、黄ばんでない？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 09:45 ID:O6qtwXwn

軽自動車って車庫証明いるんですか？市町村によって違うのでしょうか？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 09:55 ID:6hEubNcZ

>>947
市町村によって違う。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 09:56 ID:3DRlpJHD

>>947
市区町村によって違う。
ただし、車庫証明不要＝車庫不要、ではない。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 10:11 ID:AT6EKGCC

最近買った車なんですが、ミッションの辺からカタカタカタカタという異音がします。。。
クラッチをきると音は消えます。クラッチの音…？
音がするだけでとくに不具合は感じませんが、精神的によろしくありません。
なんの音なんでしょうか？このまま乗ってても大丈夫ですか？
よろしくおねがいします。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 10:15 ID:ZElDy6P7

>>950
俺のも音がするんだよね。
エアコン入れて少し回転が上がった時によく聞こえる。
レリーズベアリングかもという話は聞いたことあるけど･･･

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 10:23 ID:stQ15Jpe

O2センサの不良って車（エンジン）やメーカーによって
症状の出方にもやはり酷い・軽度などがあるものでしょうか？

以前体験した症状は燃費が3km／L位落ちはしたものの、
エンジンフィールはさほど気にならないものでした。

現在、センサをかけたところ、O2センサからの信号が０だと
言われました。アクセルにたいしてエンジンからのレスポンスが
イマイチな時と、稀に気持ちいい位に良い時があります。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 10:31 ID:umh64Yai

ディスク・ブレーキ・キャリパのボルトをはずそうとしているのですが、
なかなか回りません。
ボルトをはずすときは左周り方向（タイヤ側から見ると右周り）で
いいんですよね！逆ネジっていうことはないですよね。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 10:38 ID:tBbJymcm

>>947
厳密に言うと車庫証明はいらない
指定地域では届け出がいる

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 10:42 ID:tBbJymcm

>>953
逆ねじは聞いたこと無いけど
ブレーキ周りを含めて足まわり近辺は
もともとかなりの高トルクで締まってるし
それが熱でさらに固着するから堅いことがよくある
安物じゃない工具で手でたたくように緩める

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 10:50 ID:+Pdk+Ilv

車の軽度の破損なんですが、板金屋ではなくディーラーでも修理は
してもらえるんでしょうか？
そしてディーラーで頼む場合、普通に中に入って行けば良いんですか？
ディーラーなんて行ったことないんでちっともわかりません。行くと
新車のセールスをされそうなんで一度として近寄った事もないんで
よろしくお願いします。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 10:59 ID:OeCnG2YR

免許の有効期限について教えて下さい。

１　誕生日が過ぎても一ヶ月以内なら運転しても問題ない。
２　運転は×だが免許更新だけはできる。

どちらが正しいのでしょうか？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 11:01 ID:tBbJymcm

>>956
何かディーラーって行きづらいと思ってる人が多いね
別に修理の客だって利益をもたらしてくれるんだから歓迎されるよ
車検が近かったりすれば総合カタログや営業の名刺くらいは渡されるかもしれないけど
整備の客に希望しないのに心配するほど熱心にすすめられたりしないから。

それから行ったらショールームでもいいけど
サービス受付みたいなところがあるからそこに行けばいい

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 11:01 ID:AT6EKGCC

>>951
おぉ仲間がいましたか！
回転数があがるにつれてカタカタ音もはやくなります。
朝一とか冷間時はならないからミッションかな？
オイルでも交換してみようかな。。。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 11:02 ID:oI68uAaa

>>956
ディーラーでも板金作業は外注になるだろうけどね。
ディーラー自身でやってくれるのって、交換程度じゃないですか？

>新車のセールスをされそう
まあ、それが主な仕事だけど、修理依頼に行って
いきなり営業がセールストーク展開はないでしょう。
顧客データとして、店に記録は残り、
ダイレクトメールなどがくるようにはなるでしょうが。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 11:03 ID:T+YXmFi6

>>957
今は、「有効期限は誕生日の1ヶ月後」に変わったんですよね？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 11:04 ID:tBbJymcm

>>959
ミッションじゃないような感じがする

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 11:06 ID:T+YXmFi6

>>956
もちろんディーラーでお願いできます。
普通に入って、「修理ですが」と言えば大丈夫。
新車セールスまでしてくる、押し売り的なディーラーはないと思います。

ただ、板金屋よりまじめに直そうとするので、
すぐに「取り替え」（特にバンパー）とか言い出して、
高くつくかも知れません。

両方、見積をもらって考えるのがいいでしょう。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 11:09 ID:+Pdk+Ilv

>>958
そうなんですか。うちの親父がローレルを壊してディーラーに行ってなんか
しらんけどセドリック買って帰ってきた事があるもんで個人的にディーラー
が怖くて。
>>960
え、交換しかしてくれないの？それは困る。ドアが取れてしまったんで。
後ろの右側のドアを開けようとしたら外れてしまいました。なんやねんって
感じです。唖然としました。でもコレだと交換になるのかな？
引いたら「ガゴ」と鳴って地面に転がるドアには目が点になりましたよ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 11:10 ID:KtdHdjsa

>>957
誕生日の1ヵ月後まで運転OK

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 11:12 ID:oI68uAaa

>>964
>引いたら「ガゴ」と鳴って地面に転がるドア
ごめん。笑った。

交換しかしないってのは、その店自身でってことで、
受付はしてくれますよ。

つーか、車の状態が良くわからんが、
クレーム物じゃないのか？＞ドア脱落

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 11:12 ID:+Pdk+Ilv

>>963
ドアなんですけど取り付け出来るなら取り付けしてほしいんですよね。
でも物が物だけに交換になるのかなー。そうすると塗装代とかも取られる
んですよね？

968 ：963：04/06/02 11:17 ID:T+YXmFi6

>>967
取れてしまったなら交換でしょう。
もしくは蝶つがいの取り替えか。
ドアを買うのだから、塗装代は不要でしょ？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 11:19 ID:+Pdk+Ilv

>>966
でも激しい中古車なんですよ。４８万円で買ったんで文句は言え
ないかと。こんなの買った自分も悪いんですけどね。て言うか錆び
も凄いし買い換えを進められそうな予感。友達からもエンジン錆び
てるとか、ハンドルの軸がズレてるだの散々言われてますからね。
一番困った故障はシートですね。倒れた状態から戻せなくなって
毎日背もたれのない空気椅子状態でしたからね。
もうダメなのかなこの車。ドアまで取れるとは想像もしなかったし。
取れたドアが足に当たったらどうすんだよって感じですよ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 11:20 ID:OeCnG2YR

>961.965

さんきゅー

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 11:21 ID:+Pdk+Ilv

>>968
ありがとう。これからとりあえずディーラーに行ってみます。
今ふと思ったんだけど、ドアのついてない車を運転するのが
なんか恥ずかしい･･･警察につかまらないだろうな。

では行ってみます。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 11:22 ID:PiPAZuZC

ガソリン値上げで、買えないやつらが犯罪を犯さなければいいが。
景気が悪いとやなニュースが多い。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 11:23 ID:AT6EKGCC

>>962
ミッションじゃないですか。。。
やはりレリーズベアリング？でしょうか？

974 ：963：04/06/02 11:24 ID:T+YXmFi6

>>969
この際ディーラーであちこち見てもらった方がいいよ。
それじゃ確かに、新車勧められますよ～

でも、「直して使いたいから、直した場合の見積もくれ」と言えばいいのです。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 11:25 ID:UssmVkKs

>>971
ついでに中古車扱ってるディーラーなら
売ってる中古車でも見せてもらったら？ｗ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 11:26 ID:KtdHdjsa

>>969
ドアを新品交換したら6、7万か下手すると10万コースだよ
中古部品を頼むか、それこそディーラでセールスの言うがまま新車への買い替えだ罠
もうそのクルマ廃車して新たな安い中古車探した方が良いんじゃない？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 11:28 ID:tBbJymcm

>>968
ドアを買うんだからこそ塗装が必要でしょ普通は

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 11:29 ID:ZElDy6P7

>>959
オイルは関係無いかも。
あと>>962の言うようにミッションじゃなくて、クラッチのどれかの
部品だろうと、俺は思ってる。
踏んだら音がするのは、レリーズベアリングなんだろうけど
踏んだら音が収まるのがね･･･
多分レリーズベアリングやクラッチカバー関係だと思うけど･･･

979 ：Ｒ３１：04/06/02 11:31 ID:DZ87TQ5t

ちょっと聞きたいのですが
来年１月施行の法律で

自動車屋さんは、廃車にするために、引き取った車は
３０日以内解体業者に出さなくはなりません。
廃車にする為に、引き取った車の、部品は外してはなりません。
「その部品を外して、修理などに使用したり、中古の部品として販売してはなりません」
と言う法律ができたらしいのです。

旧車乗りの方、どう思われますか？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 11:37 ID:uQe6+1aN

>>971
新品はヤメレ。その状態で一方のドアだけが新品だと…ｽﾏｿ…笑ってしまう。
ドアのついてない車を運転するのがなんか恥ずかしい、も…ｽﾏｿ…笑ってしまう。

>>976の通り新しい車にお金つぎ込んだ方が良いよ。

あと親父さんも、別に脅迫されて車かったわけでは無い。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 11:44 ID:HeHXLuuB

>945ヘッドライトのアース不良かも知れないです。
サーキットテスターが有れば簡単に調べられるのですが
なければ暗い方の電球の金具部分からコードを使ってボディーアースしてみてください。
手で押さえてれば大丈夫です。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 11:44 ID:T+YXmFi6

>>979
なんでいけないんだろう・・・
部品取りができなくなるのか、解体業者が部品取りをやるようになるのか？
↓あたりで議論してもいい内容かもね・・・

知らなかった交通関係法律
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1071623613/l50

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 11:59 ID:KtdHdjsa

>>979
全ての廃車が台帳登録されて、廃車を引き取った販売店はクルマに手を付けちゃダメって事だね
どんなに希少価値のあるクルマも廃車された時点で廃棄物とみなされリサイクルルートに乗せなければならない
部品を取るのは登録解体・破砕業者のみってことか・・・
確かにこれじゃ需要の多い部品しか流通しなくてあとはスクラップ逝きだな

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 12:01 ID:x6BV0K/3

>>979
ユーザから処分代をもらって部品を取って利益を出した
残りカスを解体業者にだしたら
解体業者も収益が減って困るしユーザも納得いかないんじゃない

もし再利用したいなら廃棄料を取らずに下取って
残りカスを改めて廃棄料を負担して解体業者に出せということでは

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 12:02 ID:eXYjxXgm

新型カローラなんですけどカウンタックみたいな上にあがるドアにしたいんですけど
いくらくらいかかりますか？あと車検通りますよね？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 12:04 ID:RKCwk5c4

>>959
その症状はレリーズ。
ミッション内部って、軸受けベアリングがイッたとしても・・・
申し訳ないが素人さんには「音」では判断できないと思われ。
レリーズは、音が出たからと言ってすぐ壊れるモンじゃない。
クラッチのダイヤフラムっていう板バネのような物を押すだけだから。
部品代だって1500～2500くらい。
だが・・・工賃的には結構かかる。ミッション降ろさなきゃないから。
クラッチ交換とかとセットでやれば工賃的にも損しないんだが・・・
レリーズ換えるためだけに工賃払うのは・・もったいない。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 12:11 ID:pH3hadwu

>>979
経済産業省、環境省が昨年全国で開催した『自動車リサイクル法』法の
説明会資料における解体業に関する説明文言中で

『使用済自動車を解体して部品取りを行う業者は、生活環境保全等の観点から
全て自動車リサイクル法の解体業の許可を受けることが必要。』

とされています。
したがって、解体業の許可を受けていれば、部品取りが可能となります。

ただし、オーディオ、カーナビについては同説明文中で、

『自動車所有者の依頼を受けてカーステレオ、カーナビ等の付属品を取り外す
行為等については、業として使用済自動車の解体を行っているとまでは解釈
しないと考えられる』

とされています。

以上、、以下より抜粋。

「解体の定義」の解釈について
－使用済自動車からの部品取りは解体業の許可が必要－
http://www.js-osaka.or.jp/jsosaka/k_menu/maido/m0311/m0311_16.html

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 12:11 ID:ZElDy6P7

>>985
こんな店があった。
ttp://www.curve-ad.com/s2/