MTのテクニックあれこれ part9

>>951
＞窓から腕出して灰をﾄﾝﾄﾝしてるのはｶｺｲｸﾅｲ
禿げ同。
でも漏れは煙は外に出したいので、市販灰皿を右に設置。

＞灰を落とさないように丁寧なｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞを練習
なるほろ！それ(・∀・)ｲｲ!

でも漏れの車、ｾﾝﾀｺﾝｿｰﾙには灰皿なし。という罠。

タバコは左手でくわえて左手で火を点けて左手で灰皿へ。
（ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞ中は不可）
右手はハンドルに固定。
走行中はずっとくわえタバコ。
煙が目に入ろうが男はじっと我慢。
ジーンズ＆シートに灰がよく落ちる罠・・・欝。

漏れは坂道で止まりそうなとき、
ジリジリ坂道上がりながらローギアへ。
微妙に上り続けている間に前の車がスタートすることを祈る。
（後続車ゴメンナサイ）
ダメなら軽くFブレーキ&即サイド。

スタート時はサイドブレーキ離した瞬間に半クラ+軽くアクセルで
一瞬停止後スタートって感じ。
サイド要らねぇよ、って思われるかも知れんけどね。
やっぱFブレーキ離した直後にアクセルペダルへ右足やるよりも
アクセルペダルに予め触れた状態でサイド下ろす方が
安心できるんですが。

タバコは数ヶ月前にやめましたが、吸ってるときは
デフォルトで左手タバコだったのでそれほど苦労した
記憶はないです・・・ｗ
狭路通行時（シフトチェンジ頻繁なとき）はひたすら咥えタバコで
>>953と全く同じだったような気がします。

>>954
>ジリジリ坂道上がりながらローギアへ。

頼む、これやめてけれ。たまに大型トラックがやってたりするけど、
後続車にとっちゃ、うっとおしいことこの上ない。

>>956
すまないとは思っていますが・・・。
後続車がうぐ後ろにいるときには極力やらないようにしてます。
止まらずに済むと思って前車のスタートが予想以上に
遅れたとき以外はサックリ諦めてサイド引きますし。

明らかにピッタリつけようとしてる奴が後ろのときには
ワザと2メートルくらいやりますけど・・・。
停止時の後方車間確保のために。
それでもつけて来やがったらクラッチ切って少し下がる、と。

>>957
うぐ後ろって何だよ・・・すぐね。

>>957
>それでもつけて来やがったらクラッチ切って少し下がる、と。

その後の発進が余計きつくならない？
下がらない自信があるならわざわざ威嚇する必要もないだろうし。

漏れはPC使う時も携帯弄るときも（何故か）左手だったから
煙草は左手だなぁ。

吸ってない時も大体シフトのぶに左手載せてるから異和感無いし。
シフトチェンジの時は2〜3、4〜5の時は手の平の下のほうで押して、
1〜2、3〜4の時は親指を引っ掛けるように、あるいは親指と薬指でつまんで
やってます。
0発信の時は咥え煙草だけど。

左手運転だとウインカー出しづらいしね。

因みに右利き。

あ、間違えた。
＞漏れはPC使う時も携帯弄るときも（何故か）左手だったから
漏れはPC使う時煙草持つのも携帯弄るときも（何故か）左手だったから

です。

逝ってきます。。。

>>956
ごめんなさい、漏れ、平地でもやってますそれ。
できるなら完全停車したくないんだよう。

>>962
なんで止まりたくないんでしょうか？
狙った場所にぴたっと停止するだけでも運転技術向上に繋がるぞ｡
無振動（無ｶｯｸﾝﾌﾞﾚｰｷ）でとめるのも、一つの練習だ｡
運転者はｶｯｸﾝになってないと思っていても、助手席に人乗せると多くの場合、助手席に座った人の頭が動く｡
微妙にｶｯｸﾝになってるわけやね。
特に上り坂で無ｶｯｸﾝで停止するのは神がかり的な技術が必要だ（誇大表現あり）。
めんどくさいとか言わないで停止する事にも楽しみ見つけりゃ、ちゃんと停止するようになると思われ｡
ﾎﾝﾄ、前でｱﾚやられると死ぬほどうざいんで｡

楽してるといつまでも上手くならないぞ。
坂道発進でのサイド引きも賛否両論だが、それも両方出来てから言って欲しいもんだ。

962ではないが、止まらない方が燃費よさそうじゃない？

>>965
止まってｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟした方が燃費はいいぞ。

いつの間にやら
低回転発進自慢してる香具師もいるし・・・・・。（＾＾；

漏れはＢ地区ころがす時も穴を責めるときも（何故か）左手だったから
ｵﾅﾆは左手だなぁ。

揉んでない時も大体は乳に左手載せてるから異和感無いし。
ｶｰｾｸｽの時は2〜3発、4〜5発の時は手の平の下のほうで押して、
1〜2発、3〜4発の時は親指をｱﾅﾙに突っ込むように、あるいは親指と薬指でつまんで
ｸﾘｸﾘやってます。
山奥の時は咥えてもらっちゃうけど。

左手ｵﾅﾆだとｻﾞﾒﾝ出しづらいしね。

因みに右曲がり。

余裕ぶっこいてタバコ吸いながらジュースも飲んでるとき携帯がなるとちょっと慌てる漏れ…。

>>969
煙草吸いながらジュース（特にｺｰｼｰ）飲むと、とてつもなく不味くて危険だと思うんですが｡

>>970
大丈夫か？

>>970
漏れはタバコ＆コーヒーはうまいと思うんだが。
コーヒーは甘めで、カフェオレでもOK

皆、常識的でなんだが、
タバコ吸いながらシンナー吸うのはやめとけ、
別の意味でアブナイぞ！

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d36920702

転売ﾃﾚｺｦﾀｷﾀｰ!!
質問欄に滅茶苦茶書き込んでやりてぇ！ムカつく

>>963
>特に上り坂で無ｶｯｸﾝで停止するのは神がかり的な技術が必要だ（誇大表現あり）。

足が柔らかい車だと難しいね。
ｶｯｸﾝならないためには、最後はほんの少し下がるしかない。
しかし、それはそれで不快という罠。

あ、最後は動力を伝えながら止まればいいのかな？
今気づいた。
今度やってみよう。

シフトアップの時、空ぶかしすると何故か入りやすいしショックも少ない。

>>977
空ぶかしして入りやすくて、ショックが小さいのはシフトチェンジ、クラッチミート、アクセルの
タイミングが全体的に遅いからだと思われます。

エンジンにもよるじゃん。
３Ｌとか、レスポンスの悪いディーゼルの小型トラックなんかよくやってる。
かっこいいしね。
バンボーバンボーバンバンボー！

>>977
空ぶかししない時のシフト操作が遅すぎな気分。。
別に力いっぱいシフトしろって意味じゃなくて、ﾀﾝﾀﾝと入れるだけで良くないかな？

微妙にレス遅いな…
ｶｺｲｲかは別にして（自分はちとﾊｽﾞｲ気分）、小型トラックでも極端に事情が変わらないが、、

＞レスポンスの悪い
ってわかってるんだったら、早めにアクセル踏めばいい予感･･･

遅レスだけど
>929
安全運転義務違反で検挙対象になるんじゃなかったっけ？
うちの地域だけかな？

>>983
なる

携帯は事故った時だけ+1点っていう風に認識してるけど
道交法を調べてみるか

罰則については以上のような違反を犯したことによって現行犯にて検挙されることはありません。
罰則を課せられるのはこれらの行為を行いながら交通事故などの道路交通に具体的な危険性を
生じさせた場合は安全運転義務違反同様の罰則として3ヶ月以内の懲役又は5万円以内の罰金
もしくは反則金9000円に違反点数2点が加算されます。

普通に電話して安全運転してれば検挙の対象にはならないような書き方かな。

次スレまだかな

喫煙している人は気が付いていないのかもしれないけれど、

タバコ&缶ｺｰﾋｰってめちゃくちゃ臭いぞ !
タバコすった後でも口臭があるのに、プラス缶コーヒーは最悪です。

(　・∀・)つ〃∩
　　　　　　へぇ〜〜〜。

スレ消費して悪いが、取り急ぎ連絡。

>>960

>吸ってない時も大体シフトのぶに左手載せてるから異和感無いし。

これは車によくないので、すぐにやめた方がいいです。
どこに悪いかは次スレで親切な人が。

↓まずは過去ログを研究しる!
part1
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1033127586/
part2
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1035123984/
part3
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1038806496/
part4
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1042144559/
part5
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045654383/
part6
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1047379623/
part7
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1049695097/
part8
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1054480662/
part9
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1056021149/
参考サイトやテクニックはこちら(>>2-7)

ミス。ｽﾏﾝ

輸入車の右ハン
運転席窓際ルーバーに跡付け灰皿
これが一番しっくり来る
煙は窓の隙間からベンチュリー効果で排出
シフト、ウインカーなどハンドル以外の操作は全て左手に集中
快適

ザラは窓掛けが一番かな

いっぺんでいいから、

窓からポィッってされた吸ｶﾞﾗを拾って、”落し物でつよ〜”と
涼しい顔して、車内へ放り返してやりたい。。。


と、思いつづけて２〜３年、いまだ絶好のチャンスなし。
割とﾏﾅｰが向上してきているのか、喫煙車が減ったのか??

>>960
玉にAT乗ると、気づくと左手はセレクトレバー握ってる。


シートのホールドが悪い車の時は、
ついコーナーで左手もふんばってて、、、Nにｶﾞﾁｬｯ。。。
猿人ヴォーーーン!!��(￣□￣；；)!!

ＡＴは左半身が退屈で、どうにもこうにも落ち着かない。

すれ違いでageちゃった、ごめん

?(ﾟДﾟ)（ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ）

誰も居ないの？

じゃ１０００

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。