1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 04:16 ID:5NXXFxxy
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 04:16 ID:5NXXFxxy
[暗黙の了解事項]
・わからないことを質問する時は、一応過去スレを検索しましょう。
・2chブラウザを使用すると鯖への負担が軽くなるだけでなく、
「あぼーん機能」等を利用することができ、便利です。オススメ。
・ATvsMT論争は専門スレでおながいします。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 07:02 ID:eTb9pyRK
>>1 おつ〜ってかぼるじょあがいる!びっくりだぜ。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 07:36 ID:2XxygvKt
バイトでようやく金ためて、先週の日曜にようやく入校!!
次の日にさっそく一発技能うけてやろーと張り切ったらGWで明日まで休みだと・・。
ふざけんなゴルアァァァァァァァァァァ!!!
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 09:35 ID:M9PV9i6m
入校式→第一段階→仮前効測(中間効測)→第一段階みきわめ→修了検定→仮免学試
→第二段階→卒前効測(総合効測)→第二段階みきわめ→卒業検定→卒業式
→本試験(@試験場)
(・3・) エェー ボクもきちゃったYO 今年こそ免許取るYO
(・3・) エェー いらっしゃいだYO
(・3・) アルェー ここどこ〜?
「う〜〜っ」
∧_∧ ∧ ∧ ∧_∧
( ・3・ ) (・3・) ( ・3・ )
( つ⊂ ) (つ⊂) ( つ⊂ )
ヽ ( ノ ( ( ) ヽ ( ノ
(_)し' U U' (_)し'
「ぼるじょあ♪」
∧_∧ ∧ ∧ ∧_∧
∩ ・3・)∩∩ ・3・)∩ ∩ ・3・)∩
〉 _ノ ヽ _ノ 〉 _ノ
ノ ノ ノ て ,) ) ノ ノ ノ
し´(_) U´ ヽ⊃ し´(_)
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 10:58 ID:Lay7YIpT
このスレはボルジョアに乗っ取られました。
17 :
大屑:03/05/05 11:29 ID:Ffq/jV7C
俺はなんだ?ぶっちゃけ今一番ださい人AND死んでも全く困らない人NO1
だろう。ださすぎ俺。修了検定で2回も落ちた。 しかも2回目とかポールと接触
とかありえないミス。 練習と本番との差が違いすぎる。補修受けた時落ちるような
運転はしてないんだけどねぇ、とまでいわれたものの。。。俺は教習所いく前にまず
精神病院にいったほうが良かったのかもしれない。 緊張して手のひらがべとべと
になるほど汗かいて、すぐ緊張するこのカスな体。 しかもあほみたいなしかも(私学w)大学
に往復4時間かけて通ってるからもう検定は夏休みまで受けれない。 しねしねしねしねぇぇぇ
俺氏ね、俺カス、俺うんこ、俺包茎
俺もう彼女もいないし親の金で2chとかやってるし、負け組み決定。
も う だ め ぽ も う だ め ぽ
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 11:34 ID:V+4ERwjl
>>9 俺の所は卒前効果測定の前にみきわめ受けられた
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 11:43 ID:Lay7YIpT
>>17 イ`
未完成なお前はまだまだこれから伸びるじゃないか。
ガンガレ。彼女なんていらない。彼氏を作れ、彼氏を。
やらないか?
(#・3・)〜♪
|)彡 サッ
>>9 え?!
普通、卒検の後、学科試験無いんだ?!
私が逝ってる教習所、卒検の後卒検学科試験ってのがあって、受からないと卒業できない。
試験が1つ多いなんて鬱。
まあ、学科もマスター出来るまで面倒見てもらえるのはいいかもしれんが。
>>18 まあ、それはご愛嬌。
逆にしても突っ込まれるのは同じだから。
とりあえず、>9に代わって、補足サンクス。
>>21 卒業試験とか本験模試って感じですか?
これに関しては入校の時に、自分で確認すべきかと。
学科は「問題無い」と言う方は、卒業学科の無いとこへ行った方が安上がりだろうし。
不安がある方は(以下略
(σ・∀・)σ「負傷者発見!」
( ・∀・)σ))「周囲の状況の観察!」「二次災害の恐れなし!」
( ・∀・)σ))「負傷者の観察!…出血等なし!」
( ・∀・)ノ「もしも〜し!大丈夫デスカ〜!?」(3回繰り返す)
ヾ( ・∀・)ノ「人が倒れています!…ダレカー!119番通報をおながいしまつ!」
(C ・∀・)「呼吸の確認!」「1!2!3!4!5!」
殺伐とした教室内での一人発表会。20年間生きてきて、おそらく一番恥ずかしいと思った数分間。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 13:00 ID:R0mLnD75
第二段階見極めと卒検って具体的にどんなことやるの?
明日、卒検。不安だ...
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 13:33 ID:4T1H9Sda
もしかして今は2段階までしかないの?
漏れの時は2段階目で仮免、4段階目で卒検だったんだけど。
>>23 空いてる時期はそうなんだよな〜
一人で入校式・学科・単数教習(一人で複数、帰りは教官)・・・何だか惨めになる・・・
>>24 そのまんまとしか言いようが無いのだが・・・
卒検は、
乗車→指定経路→自主経路(右左折最低各1回、4Km以内)→場内で左右バック、縦列等のどれか一つ→降車
・・・前スレも見てな。
>>25 むしろ卒検と本験の間が空くと不安。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 13:53 ID:scTpSina
>>27 確かに2段階までになってるけど、多分昔より教習時間は増えてると思う
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 16:37 ID:eFZKVAo2
普段担当の教官……………………「○○君は免許取れるか不安だなぁ」
時間空いてて乗ってもらった教官・・・「○○君は運転上手いなぁ」
なんじゃそら。
上、けなすと上達すると思っている
下、ほめると上達すると思っている
と考えてみるテスト
32 :
ひろし:03/05/05 21:12 ID:alz1N9dL
明日は高速教習です。50km出すのも怖いのに大丈夫なのだろうか...
>32
高速に乗ってしまえば歩行者はいないので、
その点少しは楽かと。
降りた直後のほうが要注意だね。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 21:58 ID:FdGt7I8l
俺も明日高速だ〜たのすぃみ。
前スレで最高にいやな教官の拒否方法を聞いたものですが苦情言ったら首になったっぽいです。なんかちょっち複雑
35 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :03/05/05 22:05 ID:TEc2+i7m
>>34 その人はあなたが言ったから首になったのではなく、
すでにリーチがかかっていたものだと思われ。
だから気にしなくてもいいと思いますよ。
止めの一撃を食らわせたって事か
>>32 >>33の言う通り、一度入ってしまえば歩行者いないし道が単調なので楽。
十分に高速の世界を満喫してきて下さい。
高速降りた直後は、激しくスピード感覚がマヒしてるから気ぃつけ(・∀・)テ!
漏れは加速の時だけモノスゴク緊張というかハァハァしますた。
(((*゚∀゚)))「いくよ?もう入っていいの?いいの?車来てない?いいのね?ウヒョー!」
昼休憩が一番楽しいかもな。遠足思い出した。かなりいい思い出がひとつ。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 23:25 ID:FdGt7I8l
止めか藁 カコイイ
リーチかかってるとは思えんほどすさまじい態度だったが撃沈したか フフ
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 23:28 ID:+WLSngyS
俺が行ってた教習所は
模試の点数が90点以下でも極端な話50点でも終検及び卒検を受けられた
つまりようは模試をやれば良い(しかも教本見ても良い
当然、卒検後の卒業試験などある訳が無い
ただ模試の成績が悪いと卒業証明をもらう時校長に
昨日、公安委員会にいったら学科試験の合格率42%なんだぞ
お前の今の成績じゃ合格は無理だぞ と言うわれるので鬱だ
40 :
人が倒れています:03/05/05 23:36 ID:hlzK9aMs
俺が行ってたところは高速教習だけベンツだった。
高速道路よりもベンツを運転しにくくてなぁ…
視界が低いしハンドブレーキが変なところについてるしスピードメーターが
新幹線より速いところまであるし…
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 23:50 ID:+WLSngyS
俺の所はBMW525だった普通は318だそーだけど
もーかってるからウチは525なんだと校長に自慢された
うちなんて何受けてもクルー・・
もう卒業したからどうでもいいけどYO!
うちも高速はランサーですた。
ただ、新車だったので、気分的にうれすかった
高速教習だけ外車とか格が上の車使う教習所が多いけど、
普段乗り慣れてる教習車で行った方がいいと思うのは漏れだけ?
理由は無いんだけど何となく。
卒業した教習所、漏れが通ってた時は一般教習と共通のファミリアで
行ったけど、最近高速教習専用にBMW入れたそうで・・・。
ちょっぴり羨ましい<矛盾しとる
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 06:32 ID:4BpBfWDZ
高速行ってきました。
二人で交代して、帰りに乗ったんだけど、やはり高速を降りたときが一番こわかった。
さすがにしばらく高速は乗れないなぁと思った。
46 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :03/05/06 07:58 ID:tjvNXrla
一番運転しやすいのはコンフォートと言う罠。
うちもコンフォートでした。
高速で違う車使ってる所だとATの場合があるし、ずっと同じ車の方が良いと思う。
取りあえず、ガソリン、ディーゼル、Dターボ、LPGこのうち2つくらい使えたら良いほうでしょ。
ガソリンターボを使ってる所って在るかな?
48 :
↑:03/05/06 09:12 ID:VbveOqUu
教習所では燃料仕入れの関係で、ガソリン、軽油、LPGのどれかに統一するでしょ。
もしや47は非公認出身?
別に規約じゃないんだからそういう所もあると思うが。
>>48 俺の所(もちろん公認)はガソリン、ディーゼル、ディーゼルターボの三つで、
場内にガソリンと軽油のスタンドがあった。
つーかバイクはガソリンだし、大抵の大型はディーゼルだよ。
少なくとも、二輪と大型扱っている所は両方使ってるでしょう。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 13:24 ID:+9wgT7Bx
高速行ってきました。
二人で交代して、往きに乗ったんだけど、やはり高速を降りたときが一番こわかった。
でもまた高速に乗りたいなぁと思った。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 13:32 ID:4BpBfWDZ
↑
まねしてるし。w
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 16:18 ID:AJ5hRovr
>>46 一番運転しやすいのはブルーバードぢゃない?
昔のCMでそんなことゆってたよーな気がしたが?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 17:24 ID:GU8XmVrF
今日本免うけて合格して無事免許ゲットしました!
早速ドライブいったらもう楽しいのなんのって。横に共感いないから飛ばしてきますた。
てか本免簡単すぎですね…落ちたの31人中2人だけでしたし。
皆さんもがんばって!
56 :
ひろし:03/05/06 18:20 ID:EZvJQ87/
高速乗ってきました。天気が良かったので気持ち好かった。
後、学科がすべて終わり効果測定受けてきて
何とかギリギリで合格しました。(難しいよ〜)
もうちょっと乗って、見極めもらえれば、卒検だ 頑張るぞ!
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 18:34 ID:ccXA1UpL
修了検定落ちた。脱輪しちまったぜ。S字カーブ最悪。油断した。
いや何と言うか、車の中の雰囲気が、最悪。心臓にワリィぜ!これ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 18:52 ID:yUINsKOD
今日は、駐車場で、駐車をさせられた。
いくら教官がいても、やっぱ他人の車があるところにバックで入れるのは怖いわ。
今までで、一番緊張したかもw
卒検合格出キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 19:11 ID:KikPH3ei
5月下旬〜7月は教習所は空いてますか?
今も結構空いてるけど梅雨に入ればさらにサクサク乗れるベ。
いま1段階の人は特にすくないからね。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:16 ID:zfkAZ7Mk
おかしいな、昨日修了検定同じ時間に受けて落ちてた香具師が、何故か2段階の学科にいるんですけど・・・
なんで?
1段階の学科が終わって実技のみきわめで合格したら修検関係無しに2段階の学科は受けれる
>>66-67さん
私は知りませんでしたー。
そんなにオイシイ事知ってたら、春休み中に学科いっぱい
受けておきたかったです。
勉強になりました。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 11:14 ID:5Axw9Cb8
昼から二段階技能の見極めだ−。
一時間目に居眠りこいてたらしつこく教官が切れたのでなんか冷静に受けれなさそう。
みなさん免許とっても違反切符切られないように気をつけてくださいね。
エンスト30回やらかしたと報告したバカです。
今日の教習まで数日空いたので、その間イメージトレーニングを繰り返した上で
2度目の右左折やってきますた。結果、エンスト3回まで減少。
なるべく焦らず、一つ一つの動作に余裕をもたせたのがよかった・・・かも?
少し自信がつきました。
しかし終了直前、いきなりS字やらされてビビる罠。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 11:59 ID:5Axw9Cb8
S字は異常に簡単ですぞ
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 12:19 ID:5Axw9Cb8
あと二十分で見極めだー
緊張して立ってきた
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 12:23 ID:ZJ+roAtT
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 12:35 ID:hABtHELX
みきわめと言うモノ、1段階ではカナーリ緊張したが2段階では
どういう訳か全く普段通りの教習よろしく臨むことが出来た
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 13:12 ID:im0Q+zjY
早く、危険予測したい
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 14:02 ID:im0Q+zjY
1段階なら一時間でコース全部回るのも可能だけど
2段階じゃ全部回るのは無理だろうしね。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 15:14 ID:GzSh+Vi/
みんな免許がんばれよ!少なくとも俺は、第2技能までやらないとな。
ハナッカラ取れなくてもいいし・・・無免で楽勝!
【検問以外ね。】【事故起こさなければね】
・・・・で、
修了検定落ちた。ハンドル片手で回すのワリィのかよ!って感じ・・・
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 15:21 ID:OYpsT32T
不自然なハンドル操作はマイナス4点だっけ?
他にもあるんじゃねーの?
>>78 検定のルールがあるからな。
教習期間中だけはいい子にして、早く免許取っちまいな。
漏れは教習のことなんかさっぱり忘れて、片手はもちろん両手離してる
こともしょっ中だよ。
がんばれよ。
明日入校式を控えた初心者の初心者です。
のろまでドン臭い自分が免許なんて取れるのか不安…(´Д`;)
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 19:44 ID:CHzUaqeJ
今日見極めだったけど、卒業検定伸ばしてもらった。
もうちょっと練習したいしね。
GWの休みと高速教習明けだとなんだか街中は運転しにくいよ。
来週には免許もらうぞーー。
交差点で減速チェンジするヒマがないときは
断続クラッチを使いながら曲がる、でいいんですか?
教官に質問し損ねた。
>84
減速チェンジをするヒマが無い段階でアウトかと。
GW前から通い始めた者です。
今1段階で6回乗ったんですが、連休明けで久々に運転したら
ハンドルのたすきすら忘れてました。ダメダメです。
それにしても未だにギアチェンジで滑らかな加速ができません。
今日教習終わってから家で考えてみたところ、どうもギアチェンジの
際にエンジンブレーキをかけてしまっているような気がしました。
なんかコツはないものでしょうか……。
うーむ、教本読めとか言われてしまいそうですが。
>>86 慣れ。習うより慣れろといった感じ。ギアチェンジはスムーズ(クラッチ
切ってギア上げてクラッチ上げる動作)にしないと加速チェンジする度に
スピードが落ちるよ。
>>84 ヒマもクソも(ry
交差点手前で十分減速→セカンドでいいのでは?
第一段階の効果測定で今日88点だった・・・あと1問だったのに
もう6回も受けてるのに・・・・明日こそは・・・!!!
友達で20回目で受かった奴いるが、そんなにかかるもんなん?
>>89 効果測定は大半の人が1回で受かると思うよ。仮免学科試験
も殆どが一発合格。卒業学科試験は、みんな気が抜けるのか
6割前後の合格率だった。俺が通っていた教習所ではね。
>>89 普通一発...。なんで6回もかかるのか理解できない。
激しく今日は愉快だったぜ・・・
というか、教官がマジデ切れる姿見たのにワラタ
教習車を煽る姉ちゃんに説教食らわせるとはw
おかげで自主経路中途半端になってしまったが
こういうドライバーにはなるなという勉強なったぜ
しっかし・・・何故教習車を煽るw・・・
世の中には不思議な事がいっぱいだぜ(ヤレヤレ
>90
1問2点なので89点はないです。
でもまた88点だったら・・・
>92
一発の人も多いですが何回も落ちてる人も多いです、うちは
最初は勉強の仕方わからなくて、○×だから勘でもいけるだろうと甘くみてました(泣
>>93 教習中に郵便カブに説教こいてた若い教官もいた
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 21:42 ID:kl2VPL5K
>>93 漏れも煽られたぞ。後ろにぴったりくっついてきてやたらブンブン言わされた
こっちは制限速度超えたら怒られるんだYO!!
漏れの友達に教習車で煽って教官を呆れさせたヤシがいたがな・・・
私がのってる教習所の送迎バス。
時間に間に合わないといつも前の車を煽っている・・・。
教習の車で酔ってしまった(恥
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:11 ID:xMMJhPck
>>89 漏れも1段階の効果測定6回目でやっと受かったYO!
修検も3回目で受かった。仮免は1発。
2段階の効果は奇跡的に1回で合格!卒研も1回で。
最近受けた本免も無事1回で受かったYO!
絶対1段階の効果の方が難しかったな。
>>89も次は受かるさ、がんばれ!
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:24 ID:eikJf2fc
>>94 甘く見すぎでしょ。
漏れは何回も受けるのめんどう臭いから、いつもちゃんと勉強して受けてる。
ちゃんと勉強したかいもあってか今まで受けたのは一回で合格点取れてる。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:38 ID:36lq9akS
ヽ('Д´)ノうわぁぁん 交通課の課長に免許取られたよ〜・゚・(ノД`)・゚・ たかが100キロオーバーでそりゃないよ(´・ω・`)
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:41 ID:Ry9DAiyO
まぁ、1段階は運転にまだ不慣れな香具師が多いから、結構修検でも落ちる時
があるんだろ。 ただ修検は教官や教習所によってまちまち。 地雷教官に
あたると細かすぎるとこまで見られてアボーン。 仏様だと、検定中止事項の軽い
レベルならみてみぬふりして合格させてくれる場合もある
103 :
89:03/05/07 23:45 ID:lZjPPRvz
>99
はい!ありがとうございます!
>100
凄いっすね〜・・・いや、それが当たり前なんですね(w
勉強頑張ります!
初めての路上でした。
帰宅ラッシュ時間帯、県内有数のトラックトレーラー爆走国道に投げ込まれ、
「トップギアに入れて流れに乗れ」と50Km/hまで飛ばすように言われました。
涙目でハンドル握りました。でもそれで速度への恐怖感はなくなりました。
止まりそうなくらい遅いスピードときにセカンドでつなぐときは
半クラ必要ですよね?
効果測定で間違えたところを中心に、学科教本をさらっと読むだけでも
違うと思うよ?
(・∀・)スパシーボ!
2月の終わりに入校し、早2ヶ月が・・・
しかし!!昨日今日で学科5時間&今日カートレーナー+実車1時間やりました。
正直、混んでるからという理由で今まで通わなかった俺が憎い。
面白いじゃん!!クラッチも想像してたほど手ごわくないかも!!教官、元阪神の星野伸之に似てる!!
ただ、路上は怖そうだな・・・目の前
>>104さんと同じような状況だもんな。
>>86 遅いかもしれんけど、ギアチェンジの際に速度が落ちるってことなら、
加速が足りないってことだから、しっかりアクセル踏んで加速すればいいよ。
クラッチで切ったときに速度が落ちずに進むようなら、ちゃんと加速出来てる。
あとは、動作をすばやくしないとすぐにコーナーいくからねw
スローインファーストアウトで、
カーブを出る当たりでアクセル踏んでいくと、
かなり余裕を持って(先のカーブに行く前に)ギアチェンジ出来るんじゃないかな。
>>101 それはオーバーしすぎなのではないの?
>>101のカキコで問題なのは、
「100キロオーバーしたこと」や「免鳥くらった」ことじゃなくて、
「たかが100キロオーバー」ってゆってること。
どこを100キロで走ったのやら。
なんにもないところで止められたのかな。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 10:07 ID:dhpV8P3n
いや、でも
>>101はスピードが100キロオーバーとは一言も言ってないぞ。
もしかしたら、積載量が100キロオーバーだったのかも。
積載量オーバーで取り消しになるのか知らんけど。
おおーー
5トン車に5100キロ積んでたとかネ
たしかに「たかが100キロ」だ罠
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 10:50 ID:nVOzHsxC
明日卒検でつ。昨日の見極めはかなりヤヴァかったのに受かりますた。
矢印信号が消えたときに通過したけど、「あっ、やべっ」って言ったら
「あれは行かないと邪魔になるからいい判断だったよ」って
怖い顔した教官にいわれたのが、せめてもの救いでしたな。
明日は受かる自信ないけど自身もって運転して見ま〜す。
関係ないけど、スクーター限定免許が欲しくなってきた。
来年くらいにまた通ってみるかな
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 12:19 ID:OgsrFFV7
今日二段階学科一回で受からんと寮の生活が最低一日伸びるんだよな・・激しくだるい
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 12:30 ID:LbfOWyzI
>>113 おめでとう。がんがってね。
でも、スクーターの免許って原付免許?
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 13:17 ID:CU9GXOYB
>>89 効果測定って1番最初のだっけ?違うっけ・・・・
俺の所、効果測定2回受からないと逝けないんだったよな・・・
パソコンだろ?俺の場合、一回目→適当 同じ日に 同じものを間違え用紙を見てやる。
完璧!この方法なら一回落ちるだけで済む。同じ日ということで朝と夜逝ったけどな。
二回目→普通にやり合格! 一回だけで済んだなって感じ。
あ〜あ修了検定最悪だぜ! ハバ寄せにきおつけねーと・・・
優先道路走ってんのに【反対方向の車にぶつかるから止まれ】 ふざけんな!
これだから他の教習車は、嫌なんだよ。チンタラ×2走ってんじゃねーよ。
クラクション鳴らしたら・・・・怒られたよ。
あ〜あイライラする・・・・
118 :
117:03/05/08 13:33 ID:CU9GXOYB
>>89 20回ってギャグじゃないの?
なんでそっち一回しかないの?ズルイぞ!って受かったからどうでもいいし・・・
2勝1敗だったな・・・効果測定は・・・
ここは、原付とか、大型とか、居るらしいけど・・・
小型イネーの?
クランクとS字は、俺にとっちゃ電流イライラ棒みたいな・・・
最後にメール欄ね。
>>117 イライラする気持ちはわかるけど、それじゃあどっかのS級ドライバーと
変わらないよ・・・w
所内は優先道路とか考えずに譲り合い、譲り合い・・・。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 16:42 ID:+Ol7WiQe
女が男のしぐさで好きなのはバックする時、助手席に手をあててる姿というが
息の臭い俺はバックが出来ない。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 17:18 ID:OgsrFFV7
ワロタ
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 17:19 ID:OgsrFFV7
今から授業一回受けたら学科全過程終了で効果測定だぁぁ。
一回で受からんといけんからなー。
模試を二回受けて 68→83とアップしてるからいけるかな。
授業中にシコシコ内職するか
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 18:06 ID:YvDpH6ly
第1段階MT、2ヶ月ぶりに乗車でみきわめという最悪な条件。
最初はかなりやばかったけど、20分ぐらい経って
段々とコツを取り戻してなんとかみきわめゲット!
そして今週の土曜日終了検定だ〜。
だけど2ヶ月ほど教本なんぞ見てないので
仮免学科試験で激しく落ちそうな予感(;´д`)
学科で落ちるのは恥ずかしいので、気合い入れて今から猛勉強するか……。
>>87 >>108 アドバイスありがとうございます。
今日は教習なかったので、明日また頑張ってみます。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 19:09 ID:OY0Vqlqa
修了検定落ちた・・・
鬱だ
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 19:20 ID:2k/RmMQH
明日晴れるといいなぁ。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 19:58 ID:wQsFgdFB
卒検で技能テストやってから本免試験で学科試験だよね?
明日あるんだが未だによくつかんでない
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 20:29 ID:v0Zk/DeF
サイドミラーだけで車庫入れさせられるんですか?
129 :
_:03/05/08 20:29 ID:MRCf8Jjr
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 21:38 ID:DIGv5q1n
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 22:02 ID:sQA3zvla
二段階見極め今日受かったけどまだ学科が残ってるよー;。
効果測定難しいよね。
だるいぽ。
学科終わらないと効果測定受けれないだろ
え?私が逝ってるとこは学科終わらないとみきわめ受けられない。
学科終わらなくても効果測定は受けられる。
効果測定に2回合格しなくてはみきわめ受けられない。
教習所によっていろいろだね。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 23:32 ID:4+JLusFn
自分の息が臭くて落ちました。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 23:55 ID:wQsFgdFB
息しなきゃイイ
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 08:30 ID:oP/tSlDF
効果測定イラネ。
ダメな奴は本免学科試験で落ちまくればいいじゃねえか。
137 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :03/05/09 08:40 ID:qvJ8Uf2g
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 08:42 ID:oP/tSlDF
>>137 落ちてないよ。すべて一発。
くだらないテストに金払わせるなゴルァ ってこと。
てか学科教習もイラン。自習で十分。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 08:58 ID:uDyKI1Qq
まあ、本当は落ちたんだけどね
落ちてないよー ヽ(`Д´)ノ
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 10:31 ID:4nAQj5PQ
卒検順番待ちだー
二時間もあるよ・・
受かったら本免試験だよね?勉強してたほうがいいんだろうか
>>141 まぁ、2chするよりももっとやらなきゃいけないことはあるな。
143 :
人が倒れています:03/05/09 12:00 ID:QGzpCrVJ
>>136 卒業生の試験場での学科試験の結果が悪いと公認取り消しになるから
頼むから1発で受かってくれ、と指導員に言われたが本当なのだろうか?
>>138 非公認教習所行った方が合ってるような気がするが。
技能だけ指導するから学科は自習。分からないところは聞け。って
所もあるし。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 12:38 ID:PgfcsVBE
卒検落ちました。・゚・(ノД`)・゚・。
60km/hの広い道路を30で走るカブ爺さんに追い越しかけたら交差点突入(゚∀゚ )
DQN度全開でやっちゃいました。
「あれがなきゃ受かってたよ」って言われました。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 13:00 ID:CNeFk96q
>>145 検定なんだからそこは慎重にいきゃーよかったのに
卒検受かって免許とりゃーんなじじぃ好き放題ぶちぬけるって
あと6、7000円もかけてんだからよー
今日は暗い話しばかりだな・・・
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 13:07 ID:pjw+b6cg
俺も落ちたくせぇ…
今結果待ち…
今までしたことないミス連発 死ぬわ 逝くわ 消えるわ 殺してくれ ぁぃん ちくびん
149 :
145:03/05/09 14:17 ID:yHHreh7H
>>146 だよな。明日は慎重にいくべさ。カブ爺さんが60kmで走っててくれたらよかったのになぁ〜
今日、仮免2回目落ちました
模擬テストで90以上とってるし
問題集も完璧にやった
でもしらない問題がでた。。
いったいどれだけ勉強すればいいの?
なにを勉強すればいいの?
ちなみに1.2回目とも88点です
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 14:25 ID:UiVpeFvw
教習所の模試より本試験の方が明らかに簡単
さらに本試験の問題と教習所の問題集では
解釈が違う場合があるので学科教本をまる暗記した方が無難
例:右の矢印のある信号機では車は右折出来る
教習所の場合はX 原付は2段階右折がある
本試験問題の場合○
>>145 カブ乗ってたの、教習所の職員じゃなかった?
>>151 それ、教習所のほうがおかしいな。
信号以外の標識等による制限のことを言い出したら、
「大型・大特は右折禁止」の交差点も有るのでダメ、という論法になっちゃうもんね。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 14:34 ID:pjw+b6cg
やった!卒検受かってた!うひょ!合格率六割
終わってみれば全部一発合格だった。俺なかなか優秀じゃん
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 14:37 ID:1CfaXFSU
>>153 普通だよ。
>合格率六割 !?
レベル低くないか?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 14:37 ID:zpXuzEo8
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 14:45 ID:pjw+b6cg
まぁ 普段は全員合格とかもあるね。
てかちょっとは優秀です
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 15:37 ID:5zWZSWy+
卒検で屁こいたら落とされた。
>145
欠点が露呈して、ある意味良かったと思われ。
この失敗は後で必ず生きてくるから。
>>151 法律上は、「自動車」と言わない限り、「車/車両」には軽車両
(自転車・リヤカー・馬・人力車)も含まれるからなぁ。
でも、それを言うと、原付きの二段階右折も、軽車両の二段階
右折も、交差点の左に寄るけど定義上は右折だからなぁ。
その設問で、右折出来るか/出来ないか、と聞かれたら、
「出来る」と言うしかない。
はぁ、自宅の車で練習してから入所したから自身満々だったけどエンストさせまくりで自信喪失
もっと練習したいんだけど1日2時間しか乗っちゃいけないらしいし
次の日になると感覚が消えてるからもっと時間乗らして欲しいねぇ
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 19:34 ID:6mj0X2z4
寮入るべきだよ。
寮だと感覚忘れようがない
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 19:36 ID:UiVpeFvw
>>160 ゲームセンターで練習したら?
一回100円で色んな車に乗れるし
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 19:47 ID:4e/nvoBz
中卒の漏れでも一発合格しまつたよ?
できて当たり前だと思ってたけど(実際ヤンキーとかは一発で通ってるし)
教習所だけは、学歴関係ないのね
とある新聞で読んだのだが、あるベテラン指導員曰く、
ストレートで教習所を卒業した人の方が違反を起こしやすいそうだ。
>136の死導員 ◆SccmCgfDjw さんはこれについてどうお考えですか?
じゃなくて>137さんでした。
166 :
150:03/05/09 21:04 ID:rMwSqk9l
もう教科書を丸暗記するしかないのですか?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 21:27 ID:JJo8CwOv
>>166 つーかあれだよな。ひっかけ以外って、常識の範囲内で考えれば
簡単ではないですかね?つーか簡単だろ。ガンガレや!!
>>86です。
まだまだスムーズなギアチェンジではないですが、
加速に気をつけてたら多少マシになったような気がしました。
しかし、とっさの状況じゃまだまだ半クラ使えんなぁ。精進精進。
試験数時間前に教科書を全ページ(軽く)読めば、仮も本試験もそれで十二分に受かると思われ。
試験が始まる直前まで読み直しするともう完璧。これで落ちるようなら首でも吊(ry
ほとんどの学科を寝て過ごしたDQNな漏れでも、これで仮(96点)・本(点数は不明だが一発合格)しますた。
自分で言うのもアレなんだけど、免許はもうちょっと取り難くしてもいいいと思うぞ。
学科点数や技能は合格でも態度悪ければ落とすとか、中卒では取れなくするとか…
170 :
150:03/05/09 21:55 ID:rMwSqk9l
>>167 そうなんですが
いまいちなにが引っ掛けかわからないんです
減速やら徐行やら。。
ちなみに
踏み切りをわたるときはやや中央により一気に通過する
て答えなんだと思います?
俺は一時停止、徐行してないからバツと答えたのですが。。
中に入ってからなのか、入る前からなのかわからないです
渡るとき
渡る前
の違いだろ?
死導員 ◆SccmCgfDjw はただの煽りだよ。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 22:14 ID:rNNI/FAD
174 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :03/05/09 22:58 ID:msiKkw4O
>>164 確かにそれは言えてるかもしれませんね。
事故って言うものはヘタな人が起こす事故と
ウマイ人が起こす事故とがあります。
下手な人はチョコチョコ事故数を重ねるけど、
ウマいひとは豪快な事故をかましてくれるよね。
教習所時代、路駐が多くてびびった道路に今日、路駐して
しまったぜ。
後輩達許せ、お前達もいずれ分かるときが来る!
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 23:47 ID:dR0pWpib
ところで免許取ったら何乗りたい?
漏れは免許取る前はマーチでよかったけど、免許取ったら車の楽しさに目覚めて
スポーツカーを買っちゃいました。
>>170 徐行:すぐ止まれる速度
減速:速度を落とすこと。40→10km/hも、100→99km/hも共に減速
「乗降しているバスの横を減速して通過した」なんて問題では、
1km/hでも速度を落とせば通過して良いことになるから、正解は×
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 23:55 ID:12OWRDda
卒検で屁こいたら落とされた。
>>173 交差点30M手前は追い抜き、追い越し禁止だからでそ?
多分。
そんな漏れも6日に免許取ったばっか(゚∀゚)
3日にみきわめ、5日に卒検、6日に本免って流れですた。
1段階の効果測定はテキトーにやったから落ちまくって9回目で受かったけど
なんだかんだで修検、卒検の学科は全て一発。
効果測定受けまくって問題のパターン知るのも重要だと思いますた
学科試験の二輪に関する問題もひとつのポイントぽ。
漏れが先日受けた本試験では5問程出てたぞ。
ブレーキの種類・かけ方とか乗車姿勢とかチェーンのたるみ具合とか。
免許ゲトしますた(・∀・)
182 :
123:03/05/10 05:24 ID:5Tzx3/5M
今日第一段階の終了検定だ〜。
ストレートでここまで来たけど、緊張してトチらないか心配(´д`;)
てか技能より仮免試験の方がやばげ・・・。
>>180 >1段階の効果測定はテキトーにやったから落ちまくって9回目で受かったけど
おいおい、8回も不合格になるなよ。
>>181 祝 合格
>>182 学科は教科書全部覚えれば問題ないよ。
>>180 交差点は追い抜きOKな。
横断歩道・自転車横断帯は、追い抜き追い越し両方ダメ。
細かいことだけど、教習所スレなので……
185 :
あう使い:03/05/10 10:22 ID:a+wuKAc5
同乗者の生命を危険にさらしたから。
今日卒検の技能で落ちました。
路上は大丈夫だったみたいですが、
方向変換でタイヤを少しこすったみたいです。
なのでチムコこすって寝ます。
188 :
179:03/05/10 13:04 ID:Ybg+KRWO
>>185
臭かったみたい。
においに動揺して失敗してしまった。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 14:03 ID:d30HOWyd
グループ教習で一緒だった女の子にちょっと話しかけたら凄い逃げられたw
別に、ナンパ目的じゃなくて普通に質問したかっただけだったんだけどね。
自分の不細工さが憎いw
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 14:35 ID:a+wuKAc5
>>187 擦っただけで落ちる?
減点がかさんでボーダー切っちゃったのかな?
ずっと2速で走ってたら落ちた。
そろそろ2段階も見極めにかかろうかって時なのに、
ギアチェンジするといまだに車体全体がガコンガコン揺れる。
ちょっとまずいよなぁ。
あと、「煽る」ってどういう意味なんでしょうか?
今日の技能教習の終わりに教官が、「あまり前の車を煽らないようにしような、じゃあ乙彼!」
って質問する間もなく行ってしまわれた。
気になる。
>>192 煽る=前の車に近寄りすぎる。近寄って空ぶかしをする、クラクションを鳴らす。
心当たりはないか?
あぅ、2度も卒検落ちちゃった。この前はうっかりミスで補助ブレ。それ以外は完璧といわれた…。
今回は緊張しまくりで余裕なし運転…。これが原因で補習しる!だって…。
ちなみに今日は点数自体は合格だったそうな…。鬱氏。
ここまでストレートで来たのになぁ…。補習費用が痛いw
>>193 おー、ありがと。
多分近寄りすぎの事かなぁ?
信号が青になった時、アクセル踏みすぎで空ぶかしになったりする事もあるような。
クラクションは鳴らしたことない。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 16:59 ID:fbCGni5H
卒検受かった。
10人受けて落ちたのはMT1人のみ。
受かってから初めてわかったんだけど、二輪持ちは本検の学科免除なんだね。
教習所だけ免除かと思って勉強してたのに・・・。
197 :
187:03/05/10 17:00 ID:Ba0Ec52B
>>190 多分、ボーダーを切ってしまったのだと思います。
接触小は、20点マイナスだったと思いますので・・
あぁ、緊張したなぁ。試験始まって10分ぐらい左足の震えが
止まらなかったのを覚えています。もう一回出直してきますわ。
>197
前向きにがんがれ!
次は合格するさ。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 17:16 ID:nBuz79ux
1日に免許取って、今日初めてのドライブ
だったのにバッテリーが上がってて中止(鬱
親父が新しいバッテリー買って来てくれるから
次は頑張ろう。
>>192 変速ショックやね。教習所卒業してしばらくしたらなくな
るよ。そんなに気にしなくても大丈夫
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 17:20 ID:V+0KRNeM
>>196 逆に普免持ってて2輪の時はどーなんだろ?
学科免除かな
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 18:03 ID:2ADMqqZ3
205 :
age:03/05/10 18:28 ID:pnj/FIRR
原付免許を持っています。はがきが来て、7月で切れてしまうんですけど、それまでに普通免許が取れる予定です。
その場合は、原付の更新、講習は受けなくていいん??
おしえて!!
教習所でお聞きなさい。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 18:50 ID:wIyS5n18
今日の卒前効果測定問題
バックで発進する場合、後方の見通しがよくないときは、同乗者などに
後方の確認をしてもらうようにする。
209 :
123:03/05/10 19:24 ID:ODZXO2YI
修了検定、仮免学科試験共に合格して、無事にゲッツしました(*´д`*)
合格者発表の時、ウチの車校は落ちた人が名前を呼ばれる仕組みでしたが
学科試験全然自信が無かったので、呼ばれるのじゃないかと
激しく ガクガク((( ((;゚Д゚)) )))ブルブル でした・・・w
さーて、来週から路上教習ガンバルぞ〜〜。
210 :
東大出身25歳 ◆5/bG/Ptlzo :03/05/10 19:40 ID:NUN2BuC/
複数教習目白押し。
自分を含め男1、女2のときは、後部座席に乗っているのが怖い。
死ぬかと思った。
男2、女1のときは、少なくとも1人は安心安心。
一応教習とはいえ、事故ったら怪我するわけだから、
同乗者は男ばっかりにしてほしいです。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 20:41 ID:AFTR0ih2
今日、教習所の待ち時間に2ちゃん見てたら、隣のPC使ってた香具師も2ちゃんねらーでした。
それはさておき、初めて路上に出ました。
いつも助手席に座り、見慣れた道なのに、えらい緊張しました。
クラッチ踏む足がガクガク震えたよ。
所内では、他の車の後ろについて止まって信号待ちって事がなかったので、どれだけ車間距離あけて止まれば良いのかもよくわからず・・・。
発進前に、焦って空ぶかししちまったり、スピード出しすぎたり。
教習車でスピード違反(捕まったわけじゃないけど)&煽りんぐしちまうDQN走行をしちまいました。
こんな調子で、ほんとに卒検とか、それ以前に高速とか、出来るようになるんだろうか・・・。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 20:51 ID:PWgXZ780
ファミマ免許センターで教習所申し込みした。
ローンで3回払い^^;
短期集中プランでMT最短18日っての申し込んだ。
214 :
145:03/05/10 21:19 ID:Fw78Josz
こんばんは、本日無事に卒業検定合格しました。
昨日受けて落ちた人と同じ車だったんだけど、その人の運転中に
俺が原付とバトルした場所でまたもやカブジジイがいましたw
ぜったいアレはやらせだよな。
>>152の言うとおり。他の車にもカブの妨害があったとの報告もw
みんな気をつけてくださいな。
俺は月曜日に免許センターへ行く予定です。
>>158 今日は無事その場面はなかったけど、昨日アレがなかったら
一人で運転して絶対あんな風にやったと思う。『塞翁が馬』って奴だな。
>>173 落ちた理由、
>>180にレスした、
>>184の言うとおり。交差点+横断歩道・自転車横断帯ってことでした。
>>212 >クラッチがくがく
クラッチを大切に。
>発進前に、焦って空ぶかししちまったり、スピード出しすぎたり
かぶり気味とか言ってごまかせ
>教習車でスピード違反(捕まったわけじゃないけど)&煽りんぐしちまうDQN走行をしちまいました。
大丈夫、そのための教官付き教習車だから
>こんな調子で、ほんとに卒検とか、それ以前に高速とか、出来るようになるんだろうか・・・。
高速なてたいしてむずくないし、折れなんかキンコン鳴らして怒られたな(教官メーターみてなかったみたい)
卒検は少し難しかったかな。
>>214 >昨日受けて落ちた人と同じ車だったんだけど、その人の運転中に
>俺が原付とバトルした場所でまたもやカブジジイがいましたw
原付如き
5速でチギレ!
ジジィなんぞより煽りまくってくるDQNワゴンの方が問題だよ
少し飛ばすと、こっちがスポーシカーなのに無理に付いてくるから始末が悪い。
ブレーキの効きが悪いくせに無理してスピードだすんじゃねーよ!
ジジィ、オバハン、下品エアロ、DQNワゴンには特に注意。
216 :
人が倒れています:03/05/10 22:19 ID:UcMnlu6z
俺が通ったところでは「観察」講習のときに指導員が教えてくれた。
「今日はいないけど、この道には30キロ以下で走る原付のおじいさんが
よく出るから気をつけて。抜けるなら抜いてもいいけど、黄色い線を
越えると1発アウトだよ。後ろをダラダラついて行くとそのうち試験官から
抜いてもいいよ、って指示があるからそれまで待って」って。
217 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :03/05/10 23:12 ID:QUOCVhOe
>折れなんかキンコン鳴らして怒られたな
いつの話ですか?年齢がバレる発言。
>>217 いや、折れが古いんじゃなくて車が古かった・・・・
今、考えるとあんな車じゃ無謀だったと思うよ。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 02:25 ID:4eg/KIUH
高速教習は多少速度超過しても流れとおなじ速度なら大して何も言われないぞ。
漏れの時は側面ガード補強工事中だったから大したスピード出せなかったけど
それでも1車線しか通れないのに周りは80とか出す出す…
その時ぐらいかね、速度超過したのは
P.A.で休憩の時、同乗者2人と教官に缶コーヒーおごったけどね。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 03:16 ID:fmgKQUUB
ペーパードライバーなんですが、入所料とか何万も取られないで
時間単位で安く練習出来るところ、都内でありませんか?
>>220 ペーパーなら車持ち込み、同乗者連れ込みで
教習所とか免許センター行けばコース使わせてくれないか?
当然金はいくらかかかるが、万単位では取られないはず。
都内がどうなってるかわからんから、一回問い合わせてみては。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 11:20 ID:q8IhVpUR
「ペーパードライバー 練習 格安」とかで検索すると
結構ヒットするよ!
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 11:34 ID:ssoLRTcJ
>>221 現在、教習所に通ってます。
ちなみにさっき仮免の実技試験に落ちてきました(w
大雨で、しかも大型の試験日と重なってました…鬱
全然コース見えないやん〜⊂´⌒∠;゚Д゚)ゝつ
マジレス
病院でリハビリの仕事をしています。
軽度の麻痺のある患者様が、どうしても運転したいとおっしゃっていたので、教官に問い合わせたところ
入所料なし、授業料4500円(1時間)で誰でも練習ができるそうです。(当方四国在住)
参考にしてみてはいかがですか
残高がないときって
振り込まなくても、その場で払える?
>>224 何の話だ?
まあいい。何の話であれ、自分の通ってるところに聞け。それが早くて確実だ。
>>224 ちとオレも言ってる意味がよくわからん、すまぬ。
まぁとにかく
>>225の言う様に、行ってる学校に聞くのが一番いいと思うよ。
学校によって支払い等のシステムが違うかもしれないしね。
227 :
220:03/05/11 15:25 ID:4Aq3Sx9u
>>221 222 223
サンクス 調べてみまつ
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 16:36 ID:BkV22clq
>>223 補習7時間の俺も仮免一発で受かった。
落ち着いてやれ(´∀`)
ハンドル操作が下手だって言われたから、どうすればいいか聞いてみた。
体で覚えろって言われた。どうしよう・・・次はみきわめだよ・・・
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 16:56 ID:ISotgDik
明日鮫洲に学科を受けに行くのですが
誰か一緒に行きませんか?
なんとかみきわめもらって、明日仮免試験だよ。
学科勉強しとかなきゃ
やっと卒業検定を受けられるよ。
卒業したら仮免が切れないうちに免許センターで本免試験を受ければいいんだよね?
>>229 教官のあたりはずれはほんとうにきつい
最初にあたった教官は駄目駄目言うばっかりでどこが駄目なのか教えてくれなかった
初めて運転するのにわかるわけねーだろ
4回目の乗車でようやくわかるように教えてくれる教官に出会えた
こういうスレでしか聞けない質問……MTのシフトアップのとき、
クラッチを半クラッチから完全に戻してからアクセルを踏み込むのでしょうか?
それとも、クラッチを半クラッチから戻しつつアクセルをゆっくり踏むのでしょうか?
というのも、前者の方法だと、クラッチが戻ったときにエンジンブレーキが効いて
ガクっと減速したり、ブルブルとノッキング直前の音がしてしまうのです。
後者の方法だとスムーズになるのですが、それでいいのか?という疑問が……
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 21:13 ID:fFyXx8Uj
>クラッチを半クラッチから完全に戻してからアクセルを踏み込むのでしょうか?
教科書にはこう書いてあるね
>それとも、クラッチを半クラッチから戻しつつアクセルをゆっくり踏むのでしょうか?
(・∀・)イイ!
236 :
東大出身25歳 ◆5/bG/Ptlzo :03/05/11 21:19 ID:uU7GzErY
高速道路で女2人・・・。
氏ぬかと思った。
「あー左寄りすぎ!!!」「ギャー追突するー!」
なんてことが続いて、寿命5年は縮まりました。
最後に僕が乗ったときは、教官安心してた。
「やっぱり男の人はいいねー」と胸をなでおろしていた。
「車両横断禁止」 の標識のある道路でも、
道路の右側に面した場所に自分の車庫があるときは右折して入ることができる。
これは○それとも×どっち?
教習所でもらった教本だと×になってて、他のやつだと○なのよね
こういう場合遠回りしてでも左折して車庫に入るようにするのが正しい?
>>234 クラッチを切る直前の回転数にあわせて、踏むか踏まないかと
踏む量を調整しる。
240 :
234:03/05/11 21:57 ID:xLnlA9GP
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 21:59 ID:gqCGFRZN
>>234 ギア上げる前にしっかり十分加速してからスムーズにシフトアップすればエンブレ掛かった!ってな感じに減速したりしないと思うよ。
クラッチ切ってる間はエンブレ効かないしね。
エンブレと言えば、昔試験で「下り坂ではエンジンブレーキを使いすぎるとブレーキが効かなくなるので使いすぎないようにする」って言う問題を早とちりして「○」にしたら「エンジンブレーキに使いすぎはありません」ってまともな解説が戻ってきて鬱になったことがある(w
>>241 エンジンブレーキってドコ付けてますか?(w
244 :
243:03/05/11 22:45 ID:t1j+0/D0
>>243 エンジンブレーキってドコで付けてますか?(w
だったよ(鬱
>243
何を今更・・・
246 :
243:03/05/11 22:47 ID:t1j+0/D0
>>245 ドコで買ってますかってのもあったような気がする(w
明日鴻巣いってくるぜ!ウルトラ教室マンセー
248 :
234:03/05/11 23:04 ID:xLnlA9GP
>>241 シフトチェンジ前に加速すればするほど、タイヤ側の回転数>>>エンジンの回転数
となって、クラッチを戻したときにアクセルを踏んでいないと、がくっと速度が
落ちると思うのですが……
249 :
234:03/05/11 23:25 ID:xLnlA9GP
俺のシフトチェンジが遅くて、その間にエンジンの回転数が落ちちゃうだけかも。
エンブレでガックンは減点ですか?
>>250 減点対象になってなかったと思う・・・。
何回も続けてやってたら、減点対象になるかもしれんけど。
俺、卒検でノッキングした。
教官が「おーおーおーおー!(笑」って言ってた(w
252 :
241:03/05/11 23:40 ID:gqCGFRZN
>>243 いや、問題読み間違えて、「エンジンブレーキ」をただの「ブレーキ」って読んじゃったんだよ。
で、解説が戻ってきて、「エンジンブレーキはどこで売ってますか」っての思い出して、まさに ( ´,_ゝ`)プッ ってなった。スマソ。
試験はそういうケアレスミスに注意だな。
走行中に減速をするためにギアを4速から1速に下げるとき。
「クラッチを踏む→4速から3速へ→クラッチをゆっくり離しながら→アクセルを踏む」
という方法ですか?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 23:44 ID:K6zqAbBQ
>>253 最後の「アクセル踏む」は、やらなくていい。初心者にはムズイから。
ちょっとだけガクンとなるが、クラッチゆっくり戻せばだいじょーぶ。
>>253 ホントに4→1に下げるなら、クラッチを上げる前にアクセル煽らないと
タイヤがロックする可能性もあるかと‥‥。
4→1って、10kmくらいまで速度が落ちてないと
変えられないんでないかい?
4→1って、どんな場合にそんな下げ方するの?
4→2ならよく使うが
260 :
苦学生:03/05/12 13:07 ID:cfU5c4t8
3月下旬に教習所を卒業しましたが、
本試験を受ける暇がなくて免許が取れませんでした。
明日、大学が休講になったので行く予定ですが、、、
勉強してない。。。 結果はまた明日。。。
4→1って、アクセル煽らないとギア入らんのでは?
というか、減速するのならブレーキ踏むのが1番かと。
減速中のシフトダウンは、減速のためではなくて
その後の加速のためにするんじゃないの?
長い下り坂なら話は別だろうけど。
通学最短18日間でMTとってみせますわ
仮免許では練習や検定以外の目的で路上運転してはならない。
これに○つけたんだけどあってるかな?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 16:19 ID:sH8WBKjW
高速の予約が取れない
おかげで随分遅れる
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 16:20 ID:sH8WBKjW
>>263 俺は×だと思う。
練習や検定以外の目的で路上運転していても、
自然と練習になっている罠。
267 :
苦学生:03/05/12 16:38 ID:cfU5c4t8
○でしょ。
>>266 練習のためだから買い物とかドライブしにいったらだめだと聞いたよ。
269 :
東大出身25歳 ◆5/bG/Ptlzo :03/05/12 19:31 ID:CZhfedyn
もしこのスレッドを見ている人で同じ教習所に通っている人がいて、
思い当たる人がいたらごめんなさい。
1時間前、教習所で大泣きして暴れていたのは当方です。
最短時限でみきわめを貰えませんでした。
AT限定で、男が、最低時限でみきわめを貰えない
恥ずかしさは同じ男しかわからないと思います。
教習所の職員の方も「こいつ男のくせに」という目で見ていました。
事前に乗った教官も「男でATでみきわめ落ちた人は過去に1人もいませんよ」
とおっしゃっていました。
僕は男失格の烙印を押されました。
確かに東大卒だから運動音痴でも社会は許してくれます。
でも、運転免許、それもAT限定でみきわめを通らないのは、
男として終わってます。女ですらストレートが少なくないというのに。
「あなたは方向転換があと一歩だから、あと1回乗れば、
この腕なら確実にみきわめ良好を出せますよ。
今回も受からせるか落とすかで迷いました」と言われたぐらい
きわどかったのですが、男のけじめとして退校手続きをとってきました。
自殺をしよう、と考えましたがそれは職員の方の説得で何とか思いとどまりました。
教官の方、職員の方、周囲で見ていた教習生には多大な迷惑をかけてしまい、
大変申し訳ありませんでした。明日あらためて教習所にお詫びに行き、
退校手続きをいたします。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 20:09 ID:lDxeCi7O
>>269 激しくワラタ
2行目から読んでないけど
「東大生だから運動音痴」ってのやめて。お前が運動音痴なだけだ。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 20:52 ID:tKdtlu/6
>>272 禿同。
運動音痴は東大に行かないと駄目なわけ無いだろう?
例えとしては違うが、乙武なんかの立場ってのもあるんだぞ。
そう言えば、東大卒のプロ野球選手もいたな・・・
275 :
145:03/05/12 21:09 ID:nsDVpeEz
今日見事に免許取りました。
交通安全教会は、他の合格者が誘導されているのを完全に無視して
講習の教室に逃げ込んだのでセーフ。
俺のほかに2人ほど拒否してました。
後の50人くらいは犠牲になったみたいだな。
このスレにはお世話になりました。また通うことのないよう安全運転で行くぞ。
>>269 第二段階のみきわめまで行ってやめるのか?
もったいないなぁ。
技能は卒検だけだからもう少し頑張れば?
あと、男とか女というのは関係ないと思うけど。
どうせネタだ。
>お騒がせしました。一晩寝て考えました。結局もう一度みきわめに挑戦することにします。
とか書くに決まってる。
こいつは、東大生に関する悪印象の偏見を使ってキャラを作ってるだけだ。
278 :
東大出身25歳 ◆5/bG/Ptlzo :03/05/12 21:30 ID:CZhfedyn
これが女の子だったら「いやーん落ちちゃったー、
でも1時間補習でいいならラッキーな方だわ」で終わる話なんですがね。
>>276 一生重荷を背負って生きていくのか・・・。
「男でATストレートじゃない人」と言われつつ。
江戸時代だったら切腹ものだろうけど、いい時代に生まれたな。
明日、また行こうかな。のんびりとな。
今は家庭科も男女共修になったらしいけど、女の子にも辛い目に遭ってるんだろうね。
>>278 安心しろ。免許には「みきわめ不良」とは書かれないから。(w
仮・本免試験MT/AT修・卒検一発合格が「普通」なわけだが…
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 21:39 ID:uJfMj18I
俺MTだけど、S字・クランク、バックなんかはATの方が難しそう。
282 :
東大出身25歳 ◆5/bG/Ptlzo :03/05/12 21:41 ID:CZhfedyn
仮免効果測定48/50
仮免技能試験90/100
仮免学科試験50/50
本免効果測定100/100
試験の方は一発でうまくいっているが。
勉強「は」よくできますね、と教習所でもよく言われる。
女に、なりたい。
>>263 ○であってる。
>>268の言うとおり、練習や検定以外で乗るのはダメ。
練習ついでに買い物とかもダメでつ。
どう考えても、バックは牽引が一番難しい。
>>284 確かに。
牽引免許持ってるけど車庫入れする自信は全くない
286 :
限定解除経験者:03/05/12 21:56 ID:b0icOyZ/
>>281 何を根拠に・・・?
ずぇったーいそんなことありません。
バックもS字もクランクも,ATならクリープとブレーキだけで済むから
足元は気にせずハンドルだけに集中できるわけで、ATのときはメチャ楽ですた。
しかし限定解除のときは一番苦労しますた。
もうエンストしまくりで。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 22:05 ID:vC1QGM6b
>>286 AT、MTどっちに先に慣れてしまったかで違うものなんですよね。
なんつーか、AT買ってしばらくは微妙な調節が難しかった。
きっと俺はAT限定で教習受けてたらS字、クランクは補修食らうな。
同じく、ATだとブレーキでクリープを調節するだけでいいから、AT教習であまりの楽さにビクーリしたよ。
>>278 明日教習所逝くのか?
その前に病院に逝くことを強くおすすめする。
番号飛びまくってるが何かあったのか
透明あぼ〜んを解除してみてくだちい
>>289 俺の場合、最初 AT 限定で取ったんで当然
AT 買ったんだけど、やっぱり微妙な調節が
難しかったですよ。
教習車に比べて、反応が敏感な車だった
せいかもしれませんけど・・・
>>278 あなたが気にするほど、まわりはあなたを見てないよ。
まわりはあなたを「男でATストレートじゃない人」として
見ることはないから心配するな。免許には記録が残らない。
あなたが気にしなくとも、まわりはあなたを見ているよ。
まわりはあなたを「男でMTじゃない人」として既に馬鹿に
しているから、今更くよくよするな。免許見りゃ分かるし。
何が言いたいかっていうとな、あなたは自分で勝手に決めた
「カッコヨサ」に囚われて、その中でもがいているだけなんだよ。
294 :
263:03/05/12 22:43 ID:zJZysMXt
おお・・・こんなにレスが。
やっぱり漏れは間違っていなかった!
レスくれた人どうもでしたー。
>>288 禿道 下の三行に対するレスではありません
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 23:03 ID:iH3mIpJS
>>269 ネタじゃねーの?って感じ。
と言うか、教習所でどんな自殺を・・・・・・
って人の事、笑ってる場合じゃねえ。3度目の修了検定受かんなかったら
どうするかな〜。受かんない場合を考えて学科試験の勉強してねーし・・・
なんで本番は、車の中の空気が、悪いんだ!つうか、優先道路を通る時、邪魔
されたら本気ムカツク。それか、30キロ出すどころか、前の車が、チンタラ
走ってて出せないで終わる場合も、それ以上にムカツク。
こんなの実力だけじゃなく運も必要じゃねーか。
検定人死ね!って感じ。金ばっか、掛けやがって・・・
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 23:08 ID:3o8e5JqZ
そういえば教習所って、免許取ったら頃してやりたいってぐらい憎い指導員が1人はいそうな物だが、教習所へのお礼参りってあんま聞かねぇな。
>>296 ぉぃぉぃ
本気にするなよ
東大は釣り師だよ・・・・っとマジレスしてみるテスト
なんで30キロ出すんだ?
検定人=検定員だと思われ・・・・・スマソ突っ込んでみたかっただけなんだ・・・
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 23:24 ID:Jz/lrod4
おいおい、男でAT限定で5時間もオーバーしてる俺の立場はどうなるんだよ
検定ってスピード出す必要ないの?
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 23:25 ID:4OZwpF+A
300
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 23:29 ID:zrvxWSaf
>>296 というか、前の車のせいでスピード出せないのなら検定員もそれは考慮するでしょ。
よって、加速不良の減点はされないと思うけど。
後、優先道路を邪魔する奴が教習所内にいるとは考えにくいけど居るのならしょうがない。
どうせ路上出たら例え自分が優先でもたまにそれを無視する奴がいることも想定した運転を
要求されるのだから。
それにあまりに悪質な邪魔だったら流石にこれも考慮するんじゃないかな。
OD式安全性テストの全性格パターン載せてるサイトってない?
教習所行ってた時、自分が該当する性格についてを見せてもらったけど
他のパターンも見てみたい( ´∀`)
>>301
>>300 修了検定の時は場内にある指示速度まで原則的には出すことになっている。
原則的なので例外的に前が詰まってるとかいう理由で出さなくてもよい。
卒業検定の場合は、40km/h制限の道路なら±5以内にしなけりゃならん。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 23:36 ID:DNHUQvST
痛い香具師が久々に笑えるネタを披露してくれたな。
コピペの元にしたいw
今頃ママに泣きついてるんじゃないか?
てかさ、仮免取った頃には意気揚々としていたのに、まだ見極め
だったわけ? 書いてないだけで履修出まくりだったんだろうけど。
これでもう学歴自慢を見なくて済むと思うと嬉しいよ。
306 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :03/05/12 23:38 ID:SGOupV2W
放置されていない(;´Д`)
>>299 別にたいしたことないぜ
折れが逝ってるときには仮免6回落ちた香具師がいた。
まぁMTだったけど
で、当然坂道ではエンスト+慣性の法則による後退
グループ教習で一緒だったけど、30キロで本気の顔してたし・・・
路上でエンスト+補助ブレーキ踏まれ・・・
こんな香具師をMT免許で路上に放つより、オーバーでもAT限定で安全ならそっちの方が絶対イイ!
>>299 別にたいしたことないぜ
折れが逝ってるときには仮免6回落ちた香具師がいた。
まぁMTだったけど
で、当然坂道ではエンスト+ニュートンの法則による後退
グループ教習で一緒だったけど、30キロで本気の顔してたし・・・
路上でエンスト+補助ブレーキ踏まれ・・・
こんな香具師をMT免許で路上に放つより、オーバーでもAT限定で安全ならそっちの方が絶対イイ!
わりぃ、タイプミスに気ずいてうち直したんだが時、既に遅しって奴だった。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 00:49 ID:dnxVW5S1
車校の受付のお姉さんに恋をしてしまった・・・。
311 :
卒業しました:03/05/13 00:52 ID:IY43Bpww
試験場に免許証取りに行きたいのですが、学科も技能も試験が免除される場合、
免許証の交付にかかる時間はだいたいどれくらいですか?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 01:18 ID:4Bl5LbG9
>>311 昨日行って来た。
9:30まで受付
10:50から写真撮影
11:20頃免許証受取
こんな感じだった。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 06:31 ID:vcp45oGS
ワープロで解答用紙を自作しようと思っているんだけど
マークシートの塗りつぶす四角って記号ってどこかにあるかな。
(当方の環境はWord97、WindowsMe使用)
314 :
東大出身25歳 ◆5/bG/Ptlzo :03/05/13 08:16 ID:clsEp9/l
>>305 僕は官僚だから仕事があるので、原則平日に通えないだけなんだが・・・。
あと学歴を自慢したことは一度もない。学歴が免罪符になると言っただけ。
>>304 マイナスはともかく、制限+5ってまずいんじゃない?
>>292 MTに慣れると、AT車のバックがとっても恐い。
317 :
結果、見る必要なし:03/05/13 09:51 ID:aVWuhhGO
ああ馬鹿だ。俺、あんなコーナーで脱輪するなんて・・・ありえない・・・
親は、ウルセーだろうな・・・・はあ〜他人とか、親の自慢スゲームカツク。
後、電話で[俺、免許取ったんだぜ!スゲーだろ!]←この電話来た時、かなり
イライラしたね。
今日は、合格発表なんて見る必要なしだな。補習の予約でもするかな〜。
30k遅え!じれったい。そう思うのは、俺だけじゃないはず・・・
みんなマターリやってるから合格なのか?
俺なんか、脱輪した時点でやる気なくしたよ。馬鹿馬鹿しい・・・
クランクでもS字でもねえのに・・・
取れない場合は、無免で走ろうっと・・・・・・
>>315 官僚でも免許くらい取ってから卒業しろよなw
>>317 もし内輪差で脱輪したならホント恥ずかしいな。
運転に向いてないんじゃない?
オンモ走ってもおんなじことやるからアブいよ、ボク。 アハハハ…
>>318 あ、俺も卒業してから免許取った。(官僚じゃないが)
悪かったね!
>>314 博士号を持っていて、その歳で教授ならば免罪符になるだろうな。
身分証明として免許が欲しいのなら、意地でも取って、即座に返還したらかっこいいだろうな。
>>317 おまゐは30キロコーナーで脱輪するような腕で何キロだそうと言うのだ?
大体、50とか60でコーナーなんかに突っ込んだらアンダー出まくりで対向車と
ディープキスってのが落ちだろ?初心者なんだし・・・
まぁ30キロは遅いってのは頷けるけどさ、じゃあ何キロなら早いんだ?
卒検落ちちまった
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 12:16 ID:etEO1vDy
漏れも1回落ちたよ・・・。
今日の事はあまり気にせず次回は落ち着いて運転して合格だ!
(`・ω・´) ノがんばれ〜
325 :
324:03/05/13 12:17 ID:etEO1vDy
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 12:53 ID:dMNUK4mX
本免試験落ちた・・生まれて初めて試験に落ちた 鬱だ・・
87点 三点くらいまけてくれよおおぉぉ
327 :
317:03/05/13 13:00 ID:h5G3uBb7
何故か、受かってた。採点Missじゃなかったと思うし・・・ラッキー
番号7番は、ラッキー7てっか。
>>322 夜更かしして頭が、痛かった。
今も、眠いし・・・・・・学科試験やって受かんないと2段階進めないのか?
大体、50とか60でコーナーなんかに突っ込んだらアンダー出まくりで対向車と
↑
コーナーってもクランク出た所だから・・・50Kは、無理だね。
速いと言うより教習所は、〜40にしてほしい
一般道路(教習)は、〜50で・・・
>>319 オンモ?←意味わかんね。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 13:10 ID:PAsXsaGK
>>313 普通に、小さい四角を一個書いてそれをコピペしたら
今日も焼きそば・・・
おっレスついてんじゃん。
>>327 ぉぃぉぃ・・・・寝不足て・・・・
学科もだよ、受からないと二段階は無理
クランク出たとこって・・・・コーナーっていうか
それじゃ30キロもでないと思うが・・・折れは激しく勘違いしていたわけか・・・鬱
(普通のカーブかと思ってたよ)
教習所内で40キロはかなり初心者さん達には忙しいと思われ・・・
コーナー抜けたら2速でかなり煽らないと40キロの走行区間は短いと思われ・・・
って、言うかMTなんだよな?
>何故か、受かってた。採点Missじゃなかったと思うし・・・ラッキー
>番号7番は、ラッキー7てっか。
じゃあ、将来乗る車もスーパー7に(以下略
有名大学を卒業後その大学名が枕詞になっているやつは全体の何割なんだろうな?
いやどうも某板の日本人だけど、って断りを入れるやつみたいでな。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 16:44 ID:9AeViDw8
[]
卒検の日間違えたぁぁぁ。・゚・(ノД`)・゚・。
仕事も休んで、気合ばっちしで教習所行ったら
今日終了検定の日じゃねえか。・゚・(ノД`)・゚・。
俺、馬鹿すぎ・・・
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 17:00 ID:jFkyHr+v
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 17:40 ID:D9tWguVo
間違えるな
と
>>327 ♪春よ来い 早く来い
って歌知らない?
卒研ってなに?交通ルールの試験のこと?
毎日通ってたら疲れた。
1週間くらい休む。
★★★免許が無い!(´ё`;)15★★★
16ではどんな顔文字に変わるか楽しみだ
早すぎ
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 18:20 ID:vQ73Vi8L
先週ついに免許(σ・∀・)σゲッツ!!しますた〜〜
めんどくさがりだから教習期間の9ヶ月フルに活用したよ
1回目の卒検で6人同時に受けて漏れだけ落ちたときは「あ、漏れ一生免許取れない」と思ったけどね
>>326 まけるもクソもない。それこそが90点の壁。
91点で免許ゲト(・∀・)ノ[]イェァ
漏れのIDも一歩間違うとかなり危ない。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 19:02 ID:D9tWguVo
卒研って見ると卒業研究を思い出す
346 :
東大出身25歳 ◆5/bG/Ptlzo :03/05/13 19:25 ID:4GwLy9v+
みきわめ完了。
終了後、職員から拍手で迎えられました。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 19:31 ID:dMNUK4mX
>>343 だって●一日潰れたんだぞ〜〜 まじ辛い
しかも91点てめっさギリじゃん ヴォケヴォケ
漏れが受けたときは確実に90点以上は取れると確信できる問題だった。
「今回は簡単な回だったんだろうな ラッキーだ」と思ってたら、合格率は55%だった。
漏れは受かったが、何故あれで45%も振り落とされるのかと疑問に思ったよ。
漏れ仮免取って暫く教習所行ってないんだけど、
友達に仮免取ってから3ヶ月以内に卒検受からないと
やり直しになるって言われました。。。
教習所に電話で聞こうと思ったがこの時間帯閉まってるらしい(;´д⊂
詳しい方居たら教えて下さいませ・・・
350 :
東大出身25歳 ◆5/bG/Ptlzo :03/05/13 19:58 ID:4GwLy9v+
>>348 世の中は大卒だけじゃないから。
自分の規範だけでものを考えてはいけない。
>>349 半年以内。
>>349 教習生手帳から抜粋
・教習期限 :入学の日から9ヶ月
・終了証明書期限:修了検定合格の日から3ヶ月
(この間に仮免許の学科試験に合格できないと
修了検定を受け直すことになります)
・仮免許有効期限:仮免許の学科試験合格の日から6ヶ月
・検定期限 全部の教習を修了してから3ヶ月
(この間が卒業検定受検資格期間です)
・卒業証明書有効期限
:卒業証明書発行の日から1年
ということなので、仮免取ってから3ヶ月ではなく、
全部の教習(みきわめ&効果測定)が終わってから3ヶ月って
ことですね。
今日初路上ですた。
下校時間帯と教習時間被って通学路を走ったのですが
もう((( ((;゚Д゚)) )))ガクガクブルブルの連続だった。
高校生はお構いなしに車道歩くわ、小学生は道路の方を見ないではしゃぐし。。
オマケにエンストも1回した(´・ω・`)
でも初日に一番危ない所の走行が出来たのは良かったかな。
今回走った事を頭に入れて次もガンバルぜ〜。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 21:22 ID:IdZHQGDE
>>352 漏れも初路上のときわき道から一時不停止の軽トラが出てきてガクガク(((;゚Д゚)))ブルブルだったの思い出した。
それ以来多少のことで驚かなくなったけどね。
>>353 東大出身25歳って出生地が東京大学ってだけなの?
>>355 東大と書いてあるが東京大学とは書いていない。
もしや東大○○村出身か?
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 22:04 ID:Ul7JyNPP
>>355 「東京のどこかの大学」の事も東大っていう香具師いるしね。
東京○○大学といいつつ、東京になかったり、というパターンも考えられる。
そういえば、東海大山形という高校があるぞ(w
東江戸川大学だったりしてな。
もっとアバウトに「東の大学」なだけかもしれん
明日二度目の修了検定・・・・
また落ちそうな気がする
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 23:23 ID:4E4kFh46
今日、教習中に車内エッチしました。
365 :
た〜くん ◆.ltcvj58EE :03/05/13 23:24 ID:8vFMRK7G
なあ、おまえらいつになったら免許とれんだよ(にやにや
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 23:30 ID:XynvY4ok
>>352 漏れもあったぞ、そゆこと
路上を終えて教習所に帰る時にチャリおばちゃんが思いっきり飛び出してきた
教官も漏れも「オラー!!」の掛け声とともに急ブレーキ
教官が横にいるうちに経験できてよかったと思わなくちゃ。
俺なんて卒検のときに飛び出されたぞ。
検定員より早くブレーキ踏めたから合格できたけど。
2月に入校して5月の頭まで全く通ってなかったが、
最近急ピッチで通い始め、今日第一段階のAT車教習をした。
しかしATってスゴイな。アクセルとブレーキだけでまともに運転できるじゃないですか!!
AT限定の場合第一段階の技能はもっと少なくて平気だろう・・・・・・・・・だめか。
十回以上乗ってるけど未だに半クラが苦手でスローor急発進になってしまう。
俺ってやっぱ下手糞なんだろうか・・・
一段階10回乗って、9人の教官に当たった。
そのなかで教え方がうまく、プレッシャーをかけてこない教官は3人。
明日からはその3人をローテで回していきます。
これで、つらい教習とはおさらばだーい
371 :
sage:03/05/14 00:14 ID:gOy5mN9J
1段階のみきわめうかったのが、3月20日、
学科が遅れてたために、仮免前効果測定を受けたのが、
5月の頭・・・。しかも、落ちました・・・。
そのうち、終了検定だけど、どうなることやら・・。
372 :
371:03/05/14 00:20 ID:gOy5mN9J
あげすまそ・・・。
上り坂で停車、ミラーを見ると女の子が運転する教習カーが見えた。
屋根の飾りが白なのでMT、教習生には難関と言われる坂道発進だ。
「緊張してるかな?俺様の坂道発進を見ておけ」
とギアが入ってるのを忘れてクラッチから足を外す・・・。
ガクン
・゜・(ノД`)・゜・
ミラーを見ると、教官と女の子、こっち指差して
( ゜∀゜)アヒャヒャヒャ
モウダメポ
油断大敵
路上3時間目くらいだったか、交差点で右折しようと思ったら
普通に横から車が突っ込んできた。もちろんこっちが青。
その車は漏れの真横1メートルくらいで止まったが、こっちのタイミング次第では確実にぶつかってた。
都道府県別初心運転者事故率1位もうなずけるよ・・・
376 :
東大出身25歳 ◆5/bG/Ptlzo :03/05/14 07:45 ID:M9MmSCxD
>>371 ほぼ同じペースですね。
僕も第二段階効果測定・みきわめ完了でもう終わったも同然ですが。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 08:02 ID:AMBoj3If
漏れは去年までバイク糊ですた。
なので、半クラは何とかできるけどステアリングの感覚がまだつかめないよ。
教官に右左折のときのラインが安定してないしそのあとふらついてるといわれますた。
バイクはそんなにステア切らなくても曲がるのでなじまない。
免許はいつ取れるのか・・・
378 :
東大出身25歳 ◆5/bG/Ptlzo :03/05/14 08:07 ID:M9MmSCxD
>>377 バイクと同じで、クリップからアクセル踏んでいけば脱出ラインが
安定するにょ。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 11:39 ID:YwVBBAwU
2chで東大生って書くとネタっぽいけど、実際は然程珍しくはないような気がする。
毎年大勢卒業するもんね。
ノーベル賞みたいに選ばれるわけじゃなし。
382 :
352:03/05/14 11:54 ID:JhPvljDV
やはり皆様も教習中に同じ様な経験をしてましたか。。
そして今日もまた下校時間帯で路上です…(鬱
昨日乗った教官が言ってましたが、日本の歩行者のマナーって最悪みたいですね。
そういえば自分も車に乗る前まではDQNな歩き方してたなぁ…。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 11:59 ID:baxa/cq1
>>337 修正し過ぎなのかも知れないね?まだ教習期間があるんだろうから、慣れてくるっしょ?
本質的な動きはバイクと変らないが、クラッチ踏んでも何とかなるし(必要かは別にして)
車線内のこの場所を走らなければ・・・は程々にしておきませう。ちょっと先に視線をかね?
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 12:48 ID:0eAMa4E9
一度は雨の夜を経験しておくとイイ!
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 13:25 ID:T38tUh+I
>>364 ほんとかよ
また本免落ちた・・2日連続・・昨日87点今日89点・・ しにてーよ・・我目を疑ったよ。
もう余裕で受かったなと思ってたからマガジン読みながらへらへらしてたら普通に番号ねーし。
番号26だったんだが 20〜25 27〜30くらいまでずっと番号かいてあって俺だけ空欄・・
シニテー・・
問題で回送バスは大型免許だけで運転できるか、っていうのとバイクはハンドルを切らないで体重を乗せる、と
高齢者マークは70歳以上かがわからんかった おせーてちょ。
特に大型免許だけで回送バスを運転できるか、なんてワカンネーヨ!
386 :
317:03/05/14 13:51 ID:tF5qPMO0
>>378 東大出身25歳◆5/bG/Ptlzoさん 大学からやってるなら注意したほうが、いい。
俺も、一時期、自分を消滅されそうになりそうになった。だから、
名前欄に一回だけfusianasanと入力して発言したほうがいい。
SG(セキュリティ・ガード)に登録しておかないと後が怖いからな。
俺も先週、済ましたところだ。今は、安心して書き込んでる。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 14:03 ID:1FDwEwFX
>>385 もう少し勉強が必要でしょ。
多分問題は大型第一種免許で回送バスは運転できるかみたいな問題じゃないの。
旅客の運送を目的としない場合なら第一種免許でも回送バスやタクシーを運転できるよ。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 14:29 ID:T38tUh+I
>>388 そーかな ありがと。
てかバイクの問題が多いんだが 二輪車じゃないんだから運転の仕方など関係ないと思う今日この頃。
勉強はねー 結構してたんだよ 手持ちの問題集はとりあえず大方といたし 解けない問題はないし。
初めてお目にかかる問題が多すぎるよー
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 14:34 ID:1FDwEwFX
>>389 試験場の売店で問題集が売ってない?
本屋に売っているダメ参考書よりいいよ。
>>389 >二輪車じゃないんだから
って、学科試験の意義、分かってる?
「自動車」運転免許(つまり二輪も含む)なんだからね。
ちなみに、普免取得後に二輪取りたいとき(その逆でも)学科は免除になるんよ。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 14:45 ID:T38tUh+I
>>391 まじで?じゃあ卒検終わった時点で免許取得ってこと?
>>390 試験場っていうか教習所で買った 500円だったな。
激しく答がしょぼいよ。
そこにはパソコンがあってそれで練習できたんだが それは凄まじく説明がよくわかりやすかった。
ネットでもいい問題あるかな?
>>392 卒検合格して、卒業証明書もらったら試験場に行く。
そこで「学科・技能免除」の手続きをして、適性検査(視力検査)へ。
合格したら写真撮影して安全協会費払って(w 免許交付。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 15:57 ID:ejLRye60
今日複数教習で同乗した女が、1速(10km/h)→2速(40km/h)→5速をやってた。
「エンジンブレーキ効かないでしょ?」と言ったら、「何ですかそれ?」と返された。
頼むから今すぐ1段階に戻ってくれと思った。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 16:05 ID:0eAMa4E9
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 16:26 ID:AMBoj3If
とりあえず今日、はじめてアクセルとブレーキを踏み間違えますた。
>>395 2速で40km/hまで引っ張れば、5速でもノッキングはしないよ。
アクセル踏んでも加速しないからかったるいけど。
免許とってからだといいかもしれないけど、
教習中はやめましょう。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 16:43 ID:T38tUh+I
>>393 なるほそ まあ本免っつーか学科は基本的に免除なんでそ?
楽ヤナ〜〜 本免受かったら二厘取りにいこうかな
今日路上で自主経路前の車庫入れ・駐車の時間だったのに
教官と見た事ある有名人の話で盛り上がってたら普通に
教習所の外流して終った・・。路肩に寄せて停車すらしてない・・。
家の車庫で練習するか。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 18:03 ID:YR2/p5MO
>>400 俺の時は確かにちょっと練習したけど
教官は、車庫いれなんて教習所の期間内じゃとてもじゃないけどマスター出来ない
だから免許取ってからゆっくり覚えていけばいい
と言ってたからあんまり気にすることはないと思われ
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 18:17 ID:JrREmoxG
卒検走り出して500bであぼーん。
左折時に横断歩道を渡ろうとしているババぁがいたのに停止しなかったので
補助ブレーキ踏まれマスタ。
検定中止ってその場で降りるのかと思ったけど一応ゴールまで走るのね。
>>394 その女は、かなり低燃費走行のセンスがあるな(藁
>>395 40キロ有れば、5速でも問題なく走れたよ。
今日、フツーに40キロ4速で走ってたら、5速に入れろっていわれた。
この前は別の先生に「高速でもないのに5速に入れるな」っていわれたけど。
405 :
東大出身25歳 ◆5/bG/Ptlzo :03/05/14 21:58 ID:9lgCAzf+
>>387 悪いが僕は2ちゃんねる復帰人(限定削除可)なんだが。
何を今更って感じだし、大学はとっくに卒業してるっての。
dionのIPなんか見ても何も面白くないでしょう。
安全協会費っていくら?
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 22:00 ID:9adt5RiQ
なんか教官によってギアチェンジのタイミングの言ってる事が違うからなぁ。
20`になったらサード入れろって教官も居れば、30になってからでいいよって教官も。
トップは40`だなと思えば、30`過ぎ始めたら入れろって香具師も。
お前ら、せめてまとめてくれ。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 22:49 ID:g3mQCmEl
俺は
・出来るだけひっぱれ
・エンジン音で判断してタイミングを極めろ
と曖昧かつ投げやりに教わりました。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 23:47 ID:WH25TTeR
みきわめで落ちる事あるの?私の通ってる教習所が甘いのかな?効果測定もおまけで合格させてくれるしみきわめで緊張してる人見た事ないよ。私もみきわめやったのかやらないのかわからず卒検です…
漏れは
発進時:1
発進後(即):2
グ〜ンときて:3
スピードに乗った後さり気なく:4
高速:5
だった。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 00:17 ID:45OQa4AR
先週、教習所卒業して残すは学科試験のみなのだが、
絶対に県内の免許センターか地元警察署じゃないと受けれないの?
隣の県の免許センターの方が激しく近いのだが・・
お住まいの都道府県免許センターのみ
断続クラッチってアクセル踏んどく必要ありますか?
特に1速。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 00:56 ID:CqqiXTvZ
今日から教習所に通い始めました(普通車MT)普通二輪免許を持っているので
第一段階の技能は13時間です。で、お聞きしたい事があるのですが、技能
一時間目の模擬というのは、技能の時間数(?)に含まれるのでしょうか?
これを受けたら、後は技能の最短時間数は12時間と考えてよいのでしょうか?
説明の紙を見ても、イマイチよく分からなくて・・・。
どなたか教えて下さい。
>418
入るはず。
トレーチャーとかいうんだっけ?
トレーシー
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 01:52 ID:BrwYgr9I
トレーラー
>>418 カートレ(=模擬)も技能に含まれるよ。
キャン待ちを上手く利用して技能を受ける場合、
通っている奴らの中に知り合いが居れば問題ないんだけど、
もし居ないのであれば、暇つぶしアイテム(雑誌・文庫本等)は必須。
二輪ありの場合、空き時間はマジで苦痛だよ。
仮免学科試験の適正検査を忘れるなよ。
ガンガレ!
423 :
陶工大卒進学塾講師:03/05/15 02:43 ID:UybuPnAM
26歳にして教習所通いはじめたがMTにしてしまって後悔
なんであんなに教本不親切(感覚で覚えましょうって箇所多数)
いまMT実車5時間だけど今だにエンスト多く教習後は冷や汗びっしょり!
こんな嫌な緊張の連続は教育実習の時以上だぞ。イヤミ教官から「あんた
時間掛かるからATに替えた方がいいよ」って言われる始末だし・・
ドン臭い人間であると心得てたから安心プランとやら申し込んだのは
正解でしたが・・
>>423 俺は卒検でエンストした。それでも合格。
まだ5時間なんだから頑張れ!
俺が言うのもなんだけど。
>>423 失敗を恐れるから緊張するんだよ。
むしろ失敗してみせて、色々と試して感覚を養った方が良い。
運転で失敗が許されるのは教習所内だけなんだから。
運転者にとって、緊張は大敵だぞ。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 02:54 ID:sGe/CU5G
>>423 エンストするしないにはコツがある。
ほとんどがクラッチ操作がラフだからエンストする。
かかとを床に付けて絶対離さない気持ちで支点とし、
作用点である部位とクラッチペダルを擦過させるようにジワリと離す。
これを基本に、クラッチを踏んだ状態から動力が繋がる部分を
確認、そこまでのストロークを10回も繰り返せば
あとは体が勝手に覚える。
アクセルワークはこの次の段階で良い。
アクセル全開でクラッチを繋いでも徐行できますからね。
俺もバイク海苔だったけど、最初の一時間はマジで悩んだ。
でも、次からは何もなかったように乗れるぞ。
427 :
422:03/05/15 03:34 ID:JG+IdKu0
>>423 >なんであんなに教本不親切(感覚で覚えましょうって箇所多数)
不満に思うかもしれないが、感覚で覚えるというのは事実なんだな。
補助輪なしのチャリに乗れるようになるのと同じだよ。
とにかく
>>426氏が仰るようにMTは半クラがキモ!
安心パックなんだから、向こうが「もうカンベンしてくれ!」と
言うくらい乗りまくって元を取るべし!
諦めずにMTで取得しる!
428 :
陶工大卒進学塾講師:03/05/15 03:52 ID:UybuPnAM
>>424〜427
アドバイス有難うございます。自分の場合425さんが仰るように
緊張が一番のネックです。明日はリラックスして教習っと・・と言いながら
今から緊張の余りブルブル振るえながら寝酒飲んでる私っていったい・・
明日都内は雨だし。。雨の中の教習考えるだけで・・
429 :
bloom:03/05/15 03:53 ID:OF9q/sWI
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 04:30 ID:sGe/CU5G
>>428 何を緊張しているのか自分で理解できていますか?
>>428 教本気にしてたらダメだYo!
漏れも去年免許取ったばかりだけど、
教本に書いてあることなんて気にしてなかったよ。
担当教官についていって良かった!って感じ。
25歳超えてから免許取ったから、教官もビックリな
マヌケ野郎だったけど大丈夫。免許も取れたし、今は
MT車で走りまくってる。
当時の担当教官曰く、「初めて見たときは、ヤバイと思った」
そうでつよ。ATにしろ、って教官は楽したいだけだと思って、
自分の道を進むべし!だと思いますた。
>>417 ということは、断続クラッチってあくせる踏む必要ないんですね。
じゃぁ発進のときも、すごいゆっくりの発進なら、アクセル踏まなくても支障なく進むってこと?
アクセルをちょっと踏んだ方がいいんでない?
もれは断続クラッチを使いながら右足をブレーキにおいてたら、指導員にオートマじゃないんだからアクセルを少し踏んで止まるときだけブレーキを使えって言われた。
>>432 できなくは無いが、やる必要があるのか?
それに教習では注意されるぞ。
>>432 断続クラッチは動力を切ったり繋いだりして、
タイヤにエネルギーを少しだけ伝えてゆっくりした速度で走らせる訳だ。
動力のエンジンが止まりそうなら、アクセルを少しは踏んでないと、
タイヤとエンジンが繋がったときにタイヤの磨擦でエンジンが止まっちゃうだろ?
だから、踏む訳なんだな。
つまりエンジンが止まらなさそうなら踏まなくてもいいし、
今の回転数じゃ、速度が遅すぎたり、止まりそうならアクセルを踏めば良い。
こんなとこで、どうかな?
うがー
テスト落ちたー
合格点45点で44点取った僕って、、、。
うがーうがー
いろいろレスサンクス
438 :
418:03/05/15 12:55 ID:CqqiXTvZ
レスどうもです。で、今日行って来ました。
まあ、最初のシミュレーターは難無くクリア(当たり前か)
んで、いよいよ実車乗ったんですけど・・・エンストは一回もしなかったんですけど
半クラの位置がつかみにくくて、ガッコンガッコン車体を揺らすこと数回・・・
むう、やはり手でクラッチ操作するバイクよりも、足だと微妙な操作がし辛い・・・
何かコツとかあるんでしょうか。
縦列駐車ムズスギ。
>>438 教習中っていろんな車に乗るからね、車によって半倉の位置とか、クラッチの手応えというか、堅さが違って、「この位置!」って言うのは説明しずらいんだけど、クラッチ少しづつあげていくと、ポイントがわかるかも(ホントは半倉になるところまでは素早くあげるんだけど)
10時間ぐらい乗れば、素早くあげて半倉の位置が体で分かってくるよ。
「半倉の位置まで、クラッチをあげる」のではなく、「勝手に上がってこようとするクラッチを我慢して止めておく」と言う感覚でやるとわかりやすいよ。
あげたくなる足を「我慢!」だよ。
441 :
418:03/05/15 13:10 ID:CqqiXTvZ
>>440さん
ふむふむ。なるほど。上げたくなる足を我慢ですか。
そういえば、途中、教官に左足をかるーく押さえて貰った時は凄くスムーズに
発進出来ました。ああいう感覚なんですね。頑張りまつ。どうもです。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 14:43 ID:7hyJwrKY
縦列駐車のコースが本物の車置いてある学校と、柵のみの学校があるよね。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 15:06 ID:/2NCIw/K
>>442 うちは縦列は柵のみだった
おかげで路上で縦列するときは
教えてもらったこと一つも役立たずで苦労したわ。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 15:06 ID:g228R8Qw
MTが難しければ別に男でもAT限定でもいいと思うよ。
AT限定を妙に恥ずかしがる男の方が恥ずかしいよ。
と、AT限定の自分を擁護。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 15:13 ID:7hyJwrKY
>>443 自分の行ったところは車が置いてあったんだけど、研修で別のところ行ったら柵で苦労しました。
柵って距離感掴みにくいですよね。
>>445 柵は何本目が隠れたらハンドル切れ!と教えられたからなぁ
距離感もクソもなかった・・・
路上では何本目が隠れたらとかないんだYO!!
その点では車置いてあるほうがいいなぁ
>438
タコ見ながらでも音聞きながらでも良いんだけど。
2000回転くらい(適当で回しすぎなければOK)回して、ゆーっくりクラッチを戻す。
ノロノロっと動き出すまでゆっくりね。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 16:19 ID:Kt2oAYSb
よーやく 本免受かった 三回目にしてようやく。
はー 写真写りが少しよかったし 満足 なんであんな簡単な試験に落ちたんだろう
449 :
陶工大卒進学塾講師:03/05/15 16:20 ID:UybuPnAM
本日、坂上発進を初体験。思ったほど難しくはなかった。
ただ相変わらず速度落とす時のブレーキの扱いがマズイみたい。
教官いわく「毎回エンジンブレーキで速度落としてるよ。もっとブレーキ
踏まないと」
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 16:31 ID:+A5qqguo
今日久々に自動車学校に顔出した。
懐かしかった。
大型二輪取りに行こうかな。。。
>>448 おめ、これからが試練だZO!。
車好きになるか嫌いになるか。。。。(w
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 16:39 ID:Sg7bPnMV
あのーう双子の兄がいるのですが
替え玉受験は可能ですか?(本試験)
本試験て試験場に行く方だよな。
現役のほうが法律忘れてる場合が多いよ。
>>449 ブレーキの感じは場内でしっかり覚えておいたほうがいいYO
じゃないと路上出たときに急ブレーキとか多くなる・・・と
教官が言ってた
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 16:52 ID:Sg7bPnMV
>>452 兄は先週一発で取ったンですが
ボクは5回も落ちたので兄に頼むかなと思って
一卵性双生児なんでまず見分けがつかないです
うちの母もたまに間違えます
455 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :03/05/15 16:56 ID:QqFJlbo7
>>451 多分可能ですが、それで落ちたら?
それからもしばれたら…((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>449
珍しいですな、教習所だとエンブレ使って速度落とす人のほうが少ないんですが。
関係ないけど昨日東北道のSAで出身教習所の車を見たよ。
そういえば高速教習はココで運転手交代だったなぁ、とか思い出しますた。
457 :
452:03/05/15 17:05 ID:Bq/kBuuB
>>454 ・゚・(ノД`)ヽ(゚Д゚ )スマンカッタ
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 17:08 ID:T67IUWZQ
修了検定は1回目で受からないとどつぼにはまるらしいよ
修了検定って落ちたらまた金払うの?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 18:01 ID:g2jp33+l
>>459 落ちてみればわかりますよ(・∀・)ニヤニヤ
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 20:55 ID:LXL3julW
>>454 万が一にも(取得後であっても)バレたら公安委員会&警察を騙して公文書偽造にも問われかねんわな。
当然写真も本人の顔ではないわけだし。
>>451=
>>454 ネタにマヂレス!
不正が発覚した場合、全国の試験場で1年間学科試験を
受けられなくなる。
つまり、藻前の卒業証明書が無効になる。
つーか、5回も落ちるなよ・・・
463 :
352:03/05/15 21:48 ID:hEg74F/l
今テレ東でTAXIやってるけど
今のオレから見るとあの運転はまさに「神」。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 22:10 ID:DfDxUQhv
もう路上なんだけど、どうしてもクラッチから足を離せない。今日も教官に注意された。
普通に走ってるときもクラッチに足を乗せてないと落ち着かない。
>>465 暇な時にでもバスに乗って運転手の足元見てみ
車種は違うがどんなクラッチ操作してるか参考になるとは思うよ
初めの頃は勘違いしやすいんだけど2番目のブレーキじゃ無いからね
教習所通ってたころからそろそろ一年か・・・
凡フライが取れない運動音痴だけど、運転はそれほど苦労しなかったなあ。
あと一ヶ月無事故無違反で乗り切れば変なカードが貰えまつ。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 22:58 ID:eIwoptZo
>>449 ブレーキは強弱つけずに、一定の強さで踏む。
スピードに応じて、踏む時間を調整する。
停止直前に、心持ち踏む力を緩める。
こんな感じですかな?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 23:04 ID:+A5qqguo
>>$&'
もらったけど全然使って無いSDカード。。。
そういやSDカードってどうやったら貰えるんだっけか?
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 23:54 ID:Sg7bPnMV
クラッチペダルからなぜ足を離すのか
それはクラッチレリーズベアリングの消耗が激しいからなんだな
あとトラックの場合クラッチペダルから足を離さないと排気ブレーキが作動しない
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 00:10 ID:r15HqbYX
入校3日目で初めての技能しました。女だからATにすればいいのに
と言われて悔しかったから頑張ろうと思ったのに1回目から
補習項目つけられた…凹む。ちゃんと勉強したのに車に乗ったら
緊張して順番ぐちゃぐちゃ…。あんまり教えてくれないし。
エンジンもかけたこと無いのにいきなり実車は怖い。
ゲーセンの機械って車に慣れるのに少しは役に立ちますか?
>>472 ゲーセンのは役に立たないと思う。
友人がゲームの腕は神だが、実車では、こんなに下手なの滅多に居ないと教官に言われた(w
激しくオーバーしまくったとさ。
>>472 ゲームは同じく役に立たないと思います。
それよりイメージトレーニング(時には空動作込み)して、
一連の動作を頭の中で反復するのが役に立つよ。
たまに事故るけど。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 00:25 ID:4qJShJR1
>>472 何しろ乗ってる感じがしないから役に立たないです。
それよりカート等に乗った方が役に立つと思われます。
あと人の車に乗ったら助手席ではなく運転席の後ろに乗って、
身を乗り出して運転席視点を体感してみるのも感覚を養うのに役立ちます。
もちろんその時ミラーなんかをチラチラ見て線がどのように映ってるか見るといいです。
476 :
472:03/05/16 01:30 ID:r15HqbYX
>>473>>474>>475 レス有り難うございます。
ゲームより運転している人の観察やイメトレに時間を費やして
多少オーバーしても確実に技術を身につけていきたいと思います。
カートはよさそうですね。運転の出来る人を尊敬した一日でした。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 02:07 ID:Koguuiv9
補習項目ってなんですか?
それを付けられると、どこかに何か書かれるんですか?
原簿の申し送りってところに何か書かれたんですけれども
字が達筆というか、コレ何語だよ?という感じで全く読めマセン。
>472
漏れの元ハニーは、やり直し食らいまくって、教習原簿に追加用紙つけられて
そこに判子押されてたぞ。
それでも3ヶ月かかったが卒業、エライとオタ。
貴方もガンガレ。
>>476 カート海苔に逝く場合は、
どんなのにするつもり
ですかな?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 08:48 ID:fjL8UU2k
>>450 車大好きっこだYO!
毎日ドライブでガソリン代が恐怖です
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 08:49 ID:fjL8UU2k
免許って貰うと感動するね
うすっぺらいけど なんか違う
(; 'Д`)ハァハァ
明日から教習所に通うのですが。第一段階は10時間あるのですが、2〜10(1は
先行学科で先に受講しますが)まで順番に受講するものですか?
教習所の月間時間割表を見たら順番通り受講したら、かなりかかりそうなので。
>第一段階は10時間あるのですが
↓訂正
第一段階の学科は10時間あるのですが、
>>483 順番じゃなくていいよ。
1→5→8→9→4→2→3→6→7→10
でもなんでもOK。
>>472 グランツーリスモ3をプレイしる。
車ってのは如何に曲がらないか、ってのがよくわかる。
ついでに、ぶつけた時の「ガシャン! パリーン‥‥」という音がやたら
リアルで鬱になること請け負いダ(w
>>463 ウリナラマンセーなフランス映画の中でも、TAXIシリーズは飛び
抜けてるからな。
大活躍するのは常にPeugeot。
クラッシュするのはベンツにアウディ。
高速道路で206にブチ抜かれてるバイクは、腹にデカデカとDUCATI
の文字(w
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 12:33 ID:D2Fw9mo+
かーとが役に立つとはとても思えんのだが。
速度感覚とか死角とかぜんぜん違うし。。。
しかもカートのりに行くより誰かの車借りて発信手順だけ勉強
したほうが早いと思う。。。
よっしゃ卒検合格。
これで教習所通いからおさらばだー
予約が取れなくて卒検まで一週間以上あいてしまう!
不安なり・・・
>>489 おめでとー。
本験はそれなりに学科勉強してきたなら落ちる内容じゃない。
気を引き締めてがんがってください。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 14:37 ID:fjL8UU2k
転回禁止と 右に曲がっちゃだめ みたいな標識があるところは後退もしチャだめなの?
本免で何回もでたんだが 結局わからんまま終わってしまった
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 14:37 ID:jUaCs+id
修検落ちた、また落ちた。教習バスではよカエレ!!
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 14:38 ID:SqCgvHY8
後退はOKだと思ったが・・・(たぶんね)
転回禁止は横断と後退は大丈夫
横断禁止は転回と後退は大丈夫
だったような・・違ったような・・
俺、三重だが
最後の筆記は津であるんだが、あれも教習期限に入るの?
それとも卒検終わった時点で終わり?
言ってること分かるかな・・・
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 15:11 ID:Ji1H+lBP
免許は昨日までまであった。そして今日は… 無くなった(´・ω・`)ショボーン
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 15:16 ID:euO7dc2x
明日卒検なんだけど、まだ学測受けてないんだよね。
ちゃんと受けられるかな。。。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 15:20 ID:Q5JacZza
このあいだ、免許更新にいったら、こんなのに免許取らせていいのかよという
DQN軍団がいっぱいいたんだけど、発表後の様子を見てたらどうやら落ちてしまった
みたいで、ちょっと同情した。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 16:34 ID:+iK7dLWN
>496
教習期限は教習開始から2段階の見極めまで。
見極めから卒検までは検定期限、
教習所卒業から本検までは卒業証書の
有効期限内に受ければ大丈夫だったと思う。
(; 'Д`)ハァハァ
今日、教習所の入所手続きをしてきたのですが。職員が技能予約・学科の簡単な説明
をしてくれたのですが。上の空で、話の半分くらいしか覚えてません。ヤバイですか?
>492
基本的に、禁止されていないことはやってもいい、はず。
>501
わからなくなったときに、素直に職員に聞こうよ。
>>503 アリガトウゴザイマス。助かりました
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 17:32 ID:Koguuiv9
技能四時間目を終えたのですが、未だに半クラがうまくいかない・・・
こんなの漏れだけですか・・・
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 17:38 ID:D2Fw9mo+
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 17:44 ID:Koguuiv9
>>506さん
半クラが〜ではなく、発進が〜でした。スミマセン。
発進がうまくデキマセン・・・。
教本にはクラッチペダルは踵をつけないで踏むと書いてありますが
踵つけてはいけないのでしょうか?試験の時は減点対象になります?
踵つけたほうが安定したのですが・・・。
なんで踵つけちゃいけないんだろう・・・
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 17:49 ID:D2Fw9mo+
>>507 つけないでやるほうが良い。
おもいっくそ踏んでのんびり戻す、それやってるうちに踵
下につけてる理由がなくなる。
それにクラッチ使わない場合は足をクラッチからはずしてたほうがいい
ので其の点からも踵つけてやら無いほうがいいよ。
最近の合宿って、生徒はホテル暮らしとか、夕食にカニが食えたりするって、ホントですか?
#俺の頃は8人1部屋だったぞ〜怒
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 17:58 ID:4qJShJR1
ホンマやで。
そういうサービスでも無いとわざわざ2週間も缶詰になろうっちゅーモンが減ってきたからやろな。
でも合宿で一番大事なのは同行メンバーやと思う。
豪華サービスにつられていったら回りはDQNばっかりで、教官以外とはまるで会話の無い生活やっちゅーことも。。。(実話)
>>507 発進に焦ってエンストしたらアカンよ。本当は半クラの位置まで
サッと上げるんだけど、1段階でそこまで行ける人ってそんなに
いてないと思う。慣れるまではユックリあげてエンジン音が変わ
って車が動き出しそうな(少し動き出してから)時にクラッチを
踏んでいる左足を3秒間くらい止めてみ。3秒くらい止めたら左
足全体を上げる感覚でクラッチから左足を離そう。そしたら、エ
ンストしなくなるよ。クラッチのつなぎが雑やったり、上げ方が
急だとカックンカックンになったり、ボンッとロケットスタート
みたいに飛び出すから。まぁ慣れですな
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 18:24 ID:Koguuiv9
あのー、一段階のシミュレーションでの技能で、復習項目に1〜3と
書かれているのですが、ナゼ・・・?これは実車で復習するからという意味ですか?」
>>508さん
つけないほうが良いんですか。精進します・・・。
>>511さん
ゆっくり上げて三秒間程我慢ですか。明日早速やってみます。
どうもです。ところで、発進の時は
アクセル少し踏む→クラッチ少し戻すで良いのでしょうか?
それともクラッチ少し戻す→アクセル踏むの順なのでしょうか?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 18:43 ID:FhirMGBN
>>512 そうだよ。カートレで1〜3に復習項目ついているのは、アナタの
言う通りだから心配しなくていいよ。
アクセルを少し踏む→クラッチを半クラの位置まであげる。これで
スタートだよ。半クラの位置になるとエンジン回転数が落ちて音が
変わってジワーッと動き出すので、その足の位置で3秒ほど我慢。
半クラになったと思ってクラッチを急に離すとロケットスタートみ
たいにボンッと出たり、ガックンガックンになったりする。最初は
中々うまいこといかない。坂道発進やSクランクが終わった頃には
半クラも上手になっている筈。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 18:50 ID:Koguuiv9
>>513さん
良かった。安心しました。まさかシミュレーションで復習受ける人なんて
いないでしょうし(笑)
ふむふむ。どうやら、教官によると、繋がってるところでいくら
頑張ったって意味無いんじゃゴルァ!だそうです(TT
上げるのが早すぎなのでしょうね。
今日交差点をなんどもグルグルしていたら、少しは上手くなりました。
でも、一時停止のところから左折で直角に曲がるところで
一速のまま半クラで曲がり、すぐに二速にシフトアップというのが
どうにも上手くいきませんでした。一度ワイパースイッチに
手が当たって、慌てて戻そうとしたら足に力が入ってアクセル全開
教官からの冷や汗補助ブレーキアタックなんて事がありました(TT
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 19:00 ID:FhirMGBN
>>514 早く上手になりや。坂道発進とSクランクが出来れば、あとは
屁みたいなモノやから。
>>514 >一時停止のところから左折で直角に曲がるところで
一速で走りだして、少しスピードが乗ったらクラッチきったままステアきって
曲がり終わったところで、ステアの元に戻る力を利用しながら左手でギアを2速に
放り込む。
右左折をして、直ぐにスピードを乗せたい場合はNシフトでアクセルを煽り、
回転数をパワーバンドにのせてから2番もしくは3番のギアにいれると
通常のシフトアップとは違う鬼加速をする。(だいたい4000〜5000回転)
発進の場合は、駆動輪が空転することもあり、危険でもあるという諸刃の剣
素人にはお勧めできない。
技能2段階の複数教習「特別」って何だろ。
地図いるらしいんだが。
なんか怪しいな。
518 :
498:03/05/16 21:12 ID:CY6bUIVJ
確認してよかったぁ。
学測受けてからじゃないと卒検受けられないって。
>>517 特別って地域によって違うんだよね。
うちは山道を走ったよ。
俺んとこの特別教習も山道だったな。
急勾配の長い下りをベーパーロックだのフェード現象だのを起こさないように
エンブレで減速しつつ下りましょう、って奴。
4速のまま下って教官に「殺す気か!」言われたけど。
地図いるってことは
自主経路じゃないのかな?
>517
寒冷地だと雪山行くらしいが・・・。
うちんとこは普通に教習、ってか苦手な事項あれば練習していいよって言われた。
所内で縦列やったよ。
火曜、卒検だ…。
長かった…。
でも自信ないよー。
現在実家の福岡から離れ、千葉にいるのですが
住民票を千葉に移していません。
これは免許を取る上で何か支障をきたすのですか?
いろいろ調べてみたけどいまいちはっきりわかりません(´д`;)
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 22:13 ID:D2Fw9mo+
ここの人達は優しい人が多いね。ここ覗きながらだったら
頑張れそうな気がする。うちの教習所は同じ大学の人達で
溢れかえっていてなかなか予約が取れない(+o+;)
>>523 頑張れー。私も早くそこまで行きたいです。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 23:05 ID:Koguuiv9
あのー、ルームミラーを合わせるのはやり方はそりゃ分かりますが
ドアミラーってどうやって調整するんですか??
車内から操作出来るのでしょうか?教習車はシビックです。
今日、路上で2車線ある道を走ってたんです。
右折するから、右のレーンに逝けと言われミラーを見ると、後ろに車が居なかったので、進路変更しようとしました。
すると、後ろから変な珍のような車が猛スピードでやってきて、クラクション鳴らしまくったんです。
その先の信号は赤、なのにですよ。
合流する車が前にいたら減速しようとしないの?
その車は、親が危篤だったんですか?
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 23:10 ID:Koguuiv9
あと、乗車から発進までの手順は
周りの安全を確かめる→ドアを開けて車に乗る→ドアを締めてロックをする
→座席を合わせる→ミラーを合わせる→シートベルトをつける
→ブレーキとクラッチを踏む→ハンドブレーキを戻す
→ギアをNにする→エンジンをかける→ローギアに入れる
右ウィンカーを出す→後方確認をする→ブレーキから足を放す→発進
で良いですか?(文にして書くとスンゲーややこしいですね・・・
530 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :03/05/16 23:10 ID:e+mAPJsI
>>527 スイッチがどこかにありますよ。
多分ハンドルの右下かドアの所。
>>527 あー。ウチの事もシビックだ。
運転席の右側のエアコンダクトの下あたり?にスイッチがあるよ。
上下左右を合わせるスイッチの上に、ミラーのRとLを切り替えるスイッチが付いていて、レバーをRに合わせてから右のミラーを上下左右合わせるスイッチで動かすような。
文字で説明するとわかりずらくてスマン。
教官に聞くといいね。
532 :
531:03/05/16 23:14 ID:hVrQea/j
うちの事ってなんじゃ?
うちのトコの車・・・の間違いでした
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 23:40 ID:SqCgvHY8
周りの安全を確かめる→ドアを開けて車に乗る→ドアを締めてロックをする
→座席を合わせる→ミラーを合わせる→シートベルトをつける
→ブレーキとクラッチを踏む→→ギアをNにする→エンジンをかける→ローギアに入れる
→サイドをオロス→右ウィンカーを出す→後方確認をする→ブレーキから足を放す→発進
サイドをオロスのはローにいれてから
534 :
527:03/05/16 23:41 ID:Koguuiv9
>>530-531さん
あ、やっぱ車内にスイッチがあるんですか。そりゃそうですよね。
外からドアミラー操作してるの見たこと無かったし・・・。
531さんどうもありがとうございます。明日確かめて見て、分からなかったら
教官に聞いてみます。ところで、もしドアミラーの角度に問題が無くても
スイッチは動かした方が良いのでしょうか?(確認してますよーという意味で)
バイクだと全然問題無くてもミラー触りましたが。
さっき夜の路上やってきましたが、
結構緊張しますね。
昨日なんか夜+雨で大変だったらしい。
>>524 取得時は福岡の試験場で学科試験を行なう必要があり、
更新時は無事故無違反で無い限り福岡で更新できません。
初回更新はどうなるのか不明だけど・・・
普通免許取得後、自動二輪免許を取得する場合も、
学科・技能免除の手続きを福岡の試験場で行なう。
住民票を移していないままだと、
うっかり失効の可能性もあるから移した方が良い!
>>536 >更新時は無事故無違反で無い限り福岡で更新できません。
訂正。
更新時は無事故無違反で無い限り千葉で更新できません。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 23:46 ID:4qJShJR1
>>536 初回は必ず本籍地(福岡)で、
優良になるとその辺の警察署でも更新できる。
539 :
527:03/05/16 23:46 ID:Koguuiv9
>>533 どうもありがとうございます。サイド戻すのはローに入れてからでしたか。
すみません、降車までの手順の確認も良いでしょうか・・・
1,停止する位置を決め、左ウィンカーを出す
2,アクセルペダルを戻し、ブレーキペダルを踏む
3,速度が遅くなったら(15〜20km/h以下ぐらいか)クラッチペダルをいっぱいに踏む
4,停止位置に合わせて、ブレーキペダルの踏み方を調整する
5,車が停止したら、ブレーキペダル、クラッチペダルは踏んだままハンドブレーキをかける
6,ギアをNに入れる
7,エンジンを止める
8,ギアをR(バック)に入れる
9,クラッチペダルを戻す
10,ブレーキペダルを戻す
11,周りの安全を確かめ(特に後方からの車に注意)、シートベルトを外す
12,ドアのロックを解除して、ドアを開ける(後方に注意して必要な分だけ開ける)
13,車から降りる(ドアを押さえて素早く)
14,静かにドアを閉める
15,閉まり具合を確かめる
16,ドアをロックする
これで良いでしょうか?
>>538 ゴールド更新の場合、他県の公安を通じて更新可能なのは
知っていたが、やっぱり初回更新の場合、無事故・無違反に
関係なく試験場更新なんだ?
電車やバスの本数がシャレにならないほど少ない所は
初回でも警察署で更新をやっている所があるかもしれないと
思って敢えて断定しなかった。
>>539 そこまで細かいことになると教習本見たほうがいいと思うぞw
ぱっと見違和感は無いけど、うちのところでは
シートの位置を最奥まで戻す、ってのもあったなあ
543 :
527:03/05/17 00:25 ID:/2A0iizV
>>541-542さん
え?シートですか?僕の通っている教習所で貰った教本には
シートを戻すというのは書いて無かったので、やっていませんでした。
やったほうがいいんですかね?
あ、シートベルトを外すというのを忘れてた・・・
544 :
527:03/05/17 00:26 ID:/2A0iizV
>シートベルトを外す
書いてあった(ーー;
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 00:27 ID:fwh22Cci
1,停止する位置を決め、左ウィンカーを出す
2,アクセルペダルを戻し、ブレーキペダルを踏む
3,速度が遅くなったら(15〜20km/h以下ぐらいか)クラッチペダルをいっぱいに踏む
4,停止位置に合わせて、ブレーキペダルの踏み方を調整する
5,車が停止したら、ブレーキペダル、クラッチペダルは踏んだままハンドブレーキをかける
6,ギアをNに入れる
7,エンジンを止める
8,ギアをR(バック)に入れる
9,クラッチペダルを戻す
10,ブレーキペダルを戻す
11,周りの安全を確かめ(特に後方からの車に注意)、シートベルトを外す
12,ドアのロックを解除して、ドアを開ける(後方に注意して必要な分だけ開ける)
13,車から降りる(ドアを押さえて素早く)
14,静かにドアを閉める
15,閉まり具合を確かめる
16,ドアをロックする
うむ、いいんじゃないかな
シートを戻すのは次の人への配慮と思われ・・・
546 :
527:03/05/17 00:31 ID:/2A0iizV
>>545さん
どうもありがとうございます。教本のメモ欄に書いて何度も復習しておきたいので
間違った事書きたく無かったんです(^^; ふむふむ。次の人への配慮ですか。
分かりました。やっておこうと思います。どうもです。
あと534のドアミラーの角度がそのままで特別問題が無くてもスイッチは動かした方が良いのか?
というのも教えて頂けないでしょうか。さっきから教えて教えてばかりですみません・・・。
>>546 問題無いならいいんじゃない?
俺、一回も動かした事なかったよ。
ルームミラーは一応動かしたが(当方、座高が高い為w)ドラミラーは動かした事無い。
>>546 問題ないときはルームミラーに手を添える、サイドミラーを覗き込む。
そんな感じでOKだと思われ。
549 :
527:03/05/17 00:52 ID:/2A0iizV
>>547-548さん
そうなんですか。でも、万一に備えて(なんの?)動かし方は覚えておいたほうが
良いですよね。一応聞いておきます。どうもでした。
明日は坂道発進とバックです。頑張ります!
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 00:52 ID:fwh22Cci
>>546 547・548のいう通りと思われ・・・
ただ、教習所だとミラーと目視を同等な基準で採点するみたいだから
ミラーが必要なバックなんかでは、お愛想でも後ろを振り返ってみるなり、窓から顔を
出して確認するなりした方がいい。
でも、あんまり気張ってしまうのもどうかと思うよ
自然に身につくよう、イメージするのがいいんじゃないかな?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 02:27 ID:hQ3gq2Gk
教習所卒業してから3ヶ月経つがまったく試験所に行く気になれない、どうしよう。
>535
昨日の夕方、車線見失った教習車に体当たり食らいそうになった。
無防備に近づいた私も悪いんだけどさ。
>551
そのままダメにした友人を知ってるのでお早めに。
>>554 >>555 卒業してるなら仮免は切れても平気だよ。
卒業証明書の有効期限(卒検合格日から1年)以内に学科受けて合格すれば大丈夫。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 09:02 ID:AxlZd+z5
発進の時って、回転数は大体何回転ぐらいに固定すればいいのでしょうか?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 09:06 ID:fwh22Cci
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 10:00 ID:bXcp9pzj
>>558 ありがとうございます。坂道発進の時はもう少し高くするそうですが 大体何回転ぐらいに固定したほうがいいでしょうか?
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 10:13 ID:6P3FwJ3g
>>559 558ではないけど
3000以上は回しすぎって言われた。
561 :
26歳♂:03/05/17 10:58 ID:RySUtF/+
自分に車は向いてないと思って26年
就職を期に普通(MT)免許取得にチャレンジ
技能教習5時間目、今日はカーブ等の練習
だめぽ・・・もうムリムリムリ・・・
乗り上げエンスト何回したことか・・・
明日は坂道
激しくウトゥ〜・・・
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 11:04 ID:AmWu1lBw
俺の教官かなり適当なんだけど・・。
ここ読んでてみんなきちっとしてるなぁって思った。
教官、女だけど教官の口ぐせ→「だいたいよ」
>>562 教育する立場にある人間としては失格だが
車の運転なんて「だいたい」だよ
564 :
531:03/05/17 11:34 ID:R+aUA76Z
>>552 > 昨日の夕方、車線見失った教習車に体当たり食らいそうになった。
すまん、その教習車漏れかもしれん・・・。
名前欄が残ってた。ごめんよ・・・。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 12:13 ID:XD2rEZaw
>>559 坂道では回転高くするというより
判倉にしたときにアクセルを心持踏み込む感じ。
難しいけど。。。
>>559 発進は1000回転
坂道は2000回転でおま。
教習所を卒業できたのはいいけど卒検のときに加速が足りないって言われたよ。
背中がシートにべったり押しつけられるくらい加速しないとだめなの?
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 13:33 ID:t8oXdHet
>>568 あのね卒検のあとは何かコメントする事になってるの。
逆に考えれば問題無しともとれる罠。
本題だが合流・追い越し以外でそんな加速したら危険だと思うけど。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 13:52 ID:lwEfpeHp
>>568 「早く来い!」「1秒で来いってか?」レベルの考え方。
つまりは厨の論法。
あああああああああああああああああああああああああああ
卒検おちたああああああああああああああああああああああ
路上だけだと-15だけだったのに縦列で-40ヽ( `Д´)ノ
練習でも縦列一回しかミスしなかったのに・・・・・・・・・・・・
脱輪(中)、接触で-40は厳しいっすよオヤッサン
はあ・・・1万3000円+一週間か・・・やる気でねええ
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 14:20 ID:/2A0iizV
>>567 アイドリングで一千回転ぐらいいってるんですけど・・・
おっっさああああああああああああああああっっっっっ!!!
率検受かったああああああああああああああっっっっっ!!!
ニュートラルで発進しようとしたり
降りる時エンジンかけっぱなしだったりしたが
受かったもんは受かったんじゃーーーーーーーーい
結局ストレートで卒業できたがその内容は厳しいものだった…
笑顔の仮面にヒビが入りつつも耐えてきたのは今日のためさ…
お疲れオレ頑張れミンナ…
>>559 坂道の時やってるのは
1:普段発進するのと同じぐらいアクセル踏む
2:クラッチを徐々に上げる
3:半クラになったあたりで少しアクセルを足す
こんな感じ。
もし自信がないなら最初からアクセル多めに開けておけば大丈夫。
クラッチ操作だけでなんとかできる……はず。
575 :
571:03/05/17 14:43 ID:i1hifKvy
>>573 うらやましいぞおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
ごるあああああああああああああああああああああああああ
一言いわせてくれえええええええええええええええええええ
シネ
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 14:45 ID:XD2rEZaw
>>567 ん?大体700〜750ぐらいじゃないか?
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 14:54 ID:2fqX0rNb
まあ教習車によっても違うでしょう。
漏れが行ってたとこのはタコメーターが8割も付いてなく耳で覚えたよ。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 15:29 ID:IoyhBodC
漏れも教習してた時車フカシまくって路上でクラクション鳴らしたら激しく怒られたYO!
あとはセカンドでどこまで引っ張れるかとか試したらこれまた怒られた…。
なんでだろ???
>>581 >あとはセカンドでどこまで引っ張れるかとか試したらこれまた怒られた…。
自分の車でしなさい。
俺も卒検受かった〜。
あとは本試験だけ…早いもんだねぇ。
免許センターって土日祝祭日以外しか開いてないんだよね。
もっと一般ピープルに気を使ってほしい。
もっとも、日曜に開けたら人が入りきれなくなっちゃうんだろうけど。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 16:53 ID:PbTnAi1r
1回の教習料の内訳
技能1回分を5000円として 人件費1500円 車3000円(もまいらの運転が荒い為かかるもんはかかる!)
施設費500
えーと、まぁ複数教習は損してるかもね。 教習のおさーんに2000円とかいってる香具師
いたけど、ありゃ嘘。 薬剤師と同等の金が貰えるなんて聞いたことがない
586 :
ひろし:03/05/17 16:53 ID:K42lEiGp
卒検受かりました 月曜日に本試験受けに行ってきます。
あとちょっとで免許GET出来るぞ ガンがるぞ!
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 17:29 ID:e0+PM/sd
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
卒検受かったぞゴルァ!!
日曜に試験場やっているモノとばかり思っていたんで
あした取れないと分かったときは落胆したがな
てーか平日しかやってないって行くときねーぞ
免許半年前に取ったけどあまりにも車庫入れがへたくさいので無料講習受けることにした・・・
おまいら何が卒検じゃあああああああああああああああああああああ
折れはまだ一段階じゃああああああああああああああああ
運転上達しねえええええええええええええええええええ
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 18:15 ID:hAAGzQZ3
最後に免許センターとかに受けにいく筆記試験って
平日なら毎日やってるものなの?
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 18:18 ID:XD2rEZaw
>>590 やってるんじゃないかな、うちの試験場はやってたよ。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 18:18 ID:/2A0iizV
断続クラッチ習ったら半クラ出来るようになった!うれすぃ!
でも今まで急発進して怖かったからか、アクセルをどうしても
ビクついて踏んでしまって、もっと踏んでと言われまくった。
ちゃんとクラッチ操作出来てればいくら踏んでも全然大丈夫なんだろうけど
なかなか恐怖心がぬぐえない・・・。
ていうか今日の教官二人とも最高でした。やっぱ良い教官に教わると違いますね。
明日はATだから気が楽だ〜。乗った事ないけど。
高速教習逝ってきますた。
俺らの車だけ教習生が2人だった。
他は3人らしいけど。
制服着た女子高生とペアだから喜ぶべきなんだろうけど、
正直がちがちに緊張しまくりなので、「かわいいなぁ、この子」とか萌えてる暇なんて無し。
むしろ下手な所見せて( ´,_ゝ`)プッとか笑われそうなのが怖かった。
普段、トップギアに入れて走るのですら怖がってるようなチキンだしね、俺。
AT車に乗るのも第1段階のAT教習以来だしさ。
教官も強面で厳しそうだったし。
開始直前はかなり鬱だった。
女の子も大人しそうな感じだったけど、「今日はよろしくね」って言ったら、
関を切ったようにベラベラ喋りだしたからびびった。
最近の女子高生てあんなハイテンションなんだろうか。
そのおかげ(?)でピリピリムードが解きほぐれて、いい感じに運転できた。
教官も思ったより怖い人じゃなく、結構親しみやすい感じだった。
先行学科の教習では、「高速では運転中に眠気に襲われやすい」とか言われて、
その後にクラッシュした車の写真とか見せられててかなり怯えてたんだけど、
常時しゃべりっぱなしだから関係無し。
インターチェンジでもずっと喋ってたな。
何喋ってたのかほとんど覚えてないけど。
3日前から不安だっただけに、なんか拍子抜け。
ていうか、普通に楽しかった(w
さて、あとは見極めもらって卒検ですな。
予約状況も似た感じだったから卒検でもまたあの子に会えるかな。
ビビリなんで試験とかでもあんな感じに喋ってくれる人が居ると、緊張ほぐれていいのにな。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 19:53 ID:fwh22Cci
高速なんて人いないんだから、余裕だべ
上のほうでエンジンの回転数を書いている人がいるけど、
車種によって違うし、燃料によって違うし、わかりやすい
ところでは排気量によって違う。
排気量の小さな車→エンジンの力がない→力不足を回転数で補う=回転数が高い
排気量の大きな車→エンジンの力がある→回転数が低い
だいたいこういう傾向がある。ベンツなんかは回転数が低いから静かです。
596 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :03/05/17 20:14 ID:CTta4yhv
>>595 矛盾してません?
ベンツでもいろいろあるかと…
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 20:15 ID:R+aUA76Z
漏れがいってる所の教習車シビック。
発進時4000ぐらいあたりまでふかしてさないと繋がらない。
で、2800ぐらいにきたらギアチェンジって感じにしてる。
そうしろって言われたわけじゃないけど。
アイドリングの時で1500ぐらいある。
セカンドからサードに入れるときは、セコで40キロぐらいまで引っ張れって言われたからそうしたら、やっぱ2800ぐらいになる。
アイドリングの時はすげー静かだけどな。
おかげでエンストしたかと思って、キーひねったらセルがギィィィって悲鳴あげることがよくある。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 20:17 ID:R+aUA76Z
そういえば、発進の時は4000から5000あたりで固定しろって言われた。
車種によって違うみたいね。
卒業したら役にたたん。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 20:40 ID:fwh22Cci
>>597 Nで煽って6400回転くらいまで上げて、2ndにいれてみ、未知の領域が体験できるから
>>598 ハイパワー車でやるとトンでもないことに・・・
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 21:31 ID:R+aUA76Z
>>599 > Nで煽って6400回転くらいまで上げて、2ndにいれてみ、未知の領域が体験できるから
この前路上でそれやってしまった。
タイヤがすげースピンしてキュ!って鳴りながら恐ろしい加速をしてしまった・・・。
信号待ちの先頭だったけど。
教官は冷静に「もう路上なんだからそれはやめようよ。他の車がびっくりしちゃうよ」ってサラリと流してた。助かった・・・。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 22:06 ID:XD2rEZaw
>>600 ヘタレなタイヤだと空回りするだけで前に進まない罠。
食いつくタイヤでやるとビビルほど加速する。
602 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :03/05/17 22:41 ID:CTta4yhv
教習車は大抵ヘタれな方です。
タクシーラジアル、長持ちします。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 23:12 ID:u2rRyK5s
俺なんか高速教習の時女の子に話かけたら凄い迷惑そうな顔されたぞ
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 00:12 ID:w2bFxy4H
俺は「凄い安心できる運転だね」と話しかけられたぞ
結局一期一会になってしまったがそれもいいか・・・
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 00:47 ID:o8NjL71w
無線教習って、一段階の大体何時限目ぐらいに行われるのでしょうか?
>>606 うちは11と13時間目
てか俺、明日は坂道発進
今からものすごプレッシャ〜
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 01:27 ID:MMSX+zFf
最短で逝った場合のスケジュールって公表されてる所もあるの?
道交法かなんかで、決められてそうかなと思ってネットで探したけど、見つからず・・・。
1段階、そんなもんだと思ってのんびりしてたら、いつのまにか6時間オーバーして無線教習カットされた。
2段階、友達と比べると、既に2時間オーバー決定(現在9時間乗車)
受付のお姉さんに聞くのも・・・恥ずかしい。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 01:36 ID:o8NjL71w
>>607さん
調べたら、教習所によってまちまちなんですね。
早く一人で運転したいなぁ
>>608さん
僕も心配だったりします・・・。普通二輪持ちで、最短だと13時間なんですけど
今六時限目を終えた所で項目11の狭路の通行まで終えたところです。
なんか・・・オーバーしてるヨカーン・・・オーバーしてるんでしょか・・・
明日七時限目でATです。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 01:37 ID:ITFFs8L8
無事卒検受かったんだが、試験場の問題と教習所の卒検効果測定の問題って違う感じなの?
一段階の教習が激しくつまらないのですが、
みなさんは一段階と二段階、どちらが楽しかったですか?
>>608 >1段階、そんなもんだと思ってのんびりしてたら、いつのまにか6時間オーバーして無線教習カットされた。
なんで「のんびり」が「オーバー」に結びつくの?
「実技がうまくならなかったから、オーバーした」ならわかるけど。
>2段階、友達と比べると、既に2時間オーバー決定(現在9時間乗車)
実技の後半はほとんど自主経路だから、挽回できると思うけど。
あ、もしかして教習所にスケジュールを作ってもらってる人なの?
そういう意味で「オーバー」と言っているのならば理解できる。
>>609 いくら上手くても、項目を進めることはできず、帳簿上の進度は限度がある。
6限目で項目11は、おそらく普通ペース。項目11以降は、坂道と踏切以外は
既に習っていることばかりだから、すぐに合格がもらえるよ。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 01:52 ID:o8NjL71w
>>611さん
正直、僕もつまらんです。バイクのがおもろい・・・。
やっぱり自分には車は合っていないのかも。なーんて、まだ六時間ぐらいしか
乗ってない、しかも教習車にしか乗って無い奴が言う事じゃないですよね。
まあ、自分に車が合わなくても車の免許を取るのはサーキットまでトランポを
運転出来るようにする為なので良いんですけれども。
>>612さん
そうなんですか。チョト安心しました。坂道とバックは五時限目に習いますた。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 02:18 ID:NeP4Burr
交差点を徐行して右左折するときって、ギアは何速にするのでしょうか? また、半クラを使う必要がありますか?
徐行するには2速。
半クラ使いながらつなぐ。
でいいよね?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 05:39 ID:0eqg6rnM
>>614 2速アイドリング。ガクガクしてきたらアクセルちょっと煽ってあげる。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 05:52 ID:F7lPezAS
>>610 殆ど一緒だよ。だから、なるべく早いうちに本免学科試験を
受けた方がいいよ。もう少しだ、がんがれ
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 06:55 ID:ITFFs8L8
>>617 ありがとん、あした早速受けに行くからこれから勉強します。
>>609=
>>613 同じく普自二持ちで2段階・19時限目で初めてミスをした
俺と同じペースだよ。
技能が2時限少ないから不安になる気持ちは良くわかる。
大丈夫だから安心しる!
>>608 俺が通った所は「教習の進め方」という小冊子をくれたのだが、
最短時限のスケジュールが書いてあるよ。
俺が通った所のMT・所持免許なし(1段階)。
1:模擬、2〜11:所内、12:無線、13:AT、14・15:所内。
あと、オーバーしているかどうかの目安は、
実施項目欄に同じ数字が3回以上記入されている。
復習項目欄に同じ数字が2回以上記入されている。
申し送り事項欄に記述がある。
この3つのどれかに該当している場合、オーバーの可能性大。
620 :
東大出身25歳 ◆5/bG/Ptlzo :03/05/18 07:53 ID:o9CI/hrY
>>603 僕はすごくもてた。東大卒だし。頭いいし。金持ってるし。
・・・くだらないこと言ってないで教習所行こう。
朝から妄想激しい奴がまた来てるな。
て言うか、教習所辞めたんだろ?嘘つき。
俺は高校時代から無免許でカリーナ5速マニュアルを
乗り回していたが、(田舎なので)免許取ることにして
今週からです。学科がウザイんだよ。さっさと取らせろ。
教官曰くこういう香具師>622が一番やり辛いらしい。
さらに変な癖があると合格させたくとも・・・となるらしい。
>>623 初めての人に比べたら、妙に慣れていたり、怖がらないとか
含めておかしな部分もたくさんあるだろう。
でも、一からしっかり基本をやりたかったからこそ
教習所に行くんだよ。言う通りにやる能力も持っている。
>>624 その心がけイイ!
みんなこうなら教官も楽だろうな。
「明日やめる手続きをします」とは書いたが、
「してきました」と過去形では書いていない。お前ぶっ殺すぞ。
それはさておき、卒業検定は90点合格。
ママと僕の部下たちが教習所で出迎えてくれました。
受かった瞬間、ママに抱きつかれてちょっと恥ずかしかったけれど、
みんな感動しているみたいで、周囲の人が拍手してくれました。
東大卒という、運動能力では最低の集団に属する自分が、
どうにか免許を取れたのも、ひとえにH自動車教習所のおかげです。
最短時限で教習が終わらず、諦めそうになったとき、
所長さんが家まで来てくれたこと、僕は忘れません。
「確かにAT限定で男が最低時限で受からないのは恥ずかしい。
でもいいじゃないか。君は東大卒のエリート官僚じゃないか!
人間として素晴らしい能力があるのは事実だし、
それに東大卒にしては最高レベルの運動能力なのは教官皆わかっている。
今から1時間だけ乗りにこないか?」
この言葉に感動しました。
教習所の先生方、アングラサイト2ちゃんねるの皆様、
そして世界で一番愛するママ、本当にありがとう。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 13:05 ID:lrlYZcsK
>>626 おまえ以前「高速であぼーんしろ」とか言われて、弁護士に相談したとか言わなかったか?
それと、試験場で走らされる場合もあるからな。
>>625 おいおい、622が面倒くさがっているのは、実技じゃなくて学科だよ。
無免許の経験があって、学科をおろそかにする奴のどこが心がけがいいんだい?
試験場の抜き打ち走行は教習所でしっかり教えているかを確認するためなんだっけ?
昨日それで失敗すると教習所に戻ってどうのこうのと言われたよ。
釣りでキャラ作るにも限度ってのがあるだろ。
母校への偏見をふりまくのがそんなに楽しいのか?
それから、いまどき東大で学部卒ってのは落ちこぼれだからな。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 13:31 ID:oAfku8SS
>>612 最短スケジュールを知らなかったのと、特に友達も居なかったので、復習項目に同じ数字が書かれてても、それが標準なのだと思ってのんびりしていた訳です。
わかりづらくてすまねぇ。
自分が下手くそだって自覚したなかったんですね(恥
結局、気が付いたら、最短のはずの15時間目でまだ狭路。
1段階終わったのは21時間目で延長料金28000円払いました。痛い。
>>619 おお!サンクス!
もし宜しければ2段階の最短スケジュールも教えていただけるとありがたいです。
教えてちゃんでスマソ。
私が逝ってる教習所も12時間目で無線が出来る状態なら無線でした。
スケジュール似てそうなので。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 13:33 ID:oAfku8SS
>>630 そう。
まあ極端な事しなければOKだろうけど。
最悪の場合、公認取り消しだっけ?
>>631 東大の文・教養・教育で大学院に行く奴はほとんどいないが。
就職決まらなかった奴以外は(w
>>620 このまえ、みきわめだか卒検だかに受かったとか言ってなかったっけ?
まだ教習所逝ってるの?
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 14:24 ID:oAfku8SS
>>627 あー。卒検受かってたのね。
読まないでレスしてゴメンね。
読む気もないけど。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 14:27 ID:fbDbeO2c
ロクなネタもつくれないくせに、神にでもなろうというのかな、あいつは・・・
名前出して煽るのも馬鹿らしくなってきたよ
>>632 2段階
1:所内、2〜8:路上、9・10:所内、11・12:自主、13・14:危険予測、
15・16:高速、17:特別、18・19:自主。
※ATも二輪ありも同じスケジュール。
皆さんにお伺いしたいのですが、就職活動において
普通免許を持ってないことはハンデになるのでしょうか?
俺は車に何の興味の無いので乗りたくないのですが、
まわりの勧めで教習所に通い始めたのですが(MT)
とても取れそうにありません・・・
ATで再チャレンジしようか悩んでいます。
>>640 職安の要免許の7割はMT免許(AT不可)と書かれています。
僕は自分の苦労を手記として出版し、
またAT限定解除を受けて、教習所の教官になろうと思っています。
>>640 公共交通機関が十分にあって通勤にそれを使えるなら免許は要らないんじゃないかな。
営業職だったら外回りのために必要になるだろうけど。
MTかATかでいえばMTでいいと思う。昔はみんなMTに乗ってたんだし、そのうち慣れるよ。
MTの方が車両価格も安いし、おすすめ。
>>641 >>643 お答えいただきましてありがとうございます。
ある人に言われたのですが、要普免と書かれていない求人に応募して、
免許が無い事で書類選考で落ちたりする事はあるのでしょうか?
営業キボンヌだったら、落とされるかもね?
工場内(店舗内)勤務キボンヌだったら大丈夫と思うけど。
すいませーん。卒検受かったのでワショーイしてもいいですか?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 16:16 ID:s+by9ScZ
>>640 アンタは今、リクルート活動中?もしリクルート中なら、そんなに
気にしなくてもいいと思うよ。免許は健康な人間なら誰でも取れる
資格だから持っているだけで有利になるわけでもないし。ただ、面
接で早く免許を取って社会的責任を負う事を勧められるかもしれん。
その時は内定もらったらスグにでも免許取得しますと言っておいた
らいいよ。あと、何故免許を持っていないか尋ねられたらバイトした
分は学費に全額充てましたと言うとき。俺は実際、学費の支払いで手
一杯やったから「免許取るお金が今ありません」と言ったけど、特別
不利になることもなくリクルート活動は順風満帆ですた。
明日本試験なんですが、テンプレサイトの模擬90点前後なんです。
受かる気がしなくなってきました・・・
俺もうだめぽ(;´Д`)?
652 :
647:03/05/18 17:59 ID:TODDGHz/
おにぎりワッショイ!!
+ \\ ごうかくワッショイ!! // +
+ + \\ 卒業ワッショイ!! /+
+ + + + +
+ * +
/■\ /■\ /■\ /■\ + * ∩/■\ +
( ´∀`) * (, ´∀`)∩(´∀`∩) (,, ´∀`) ヾ( ゚Д゚)
+ (( ( つ ~つ )) (( (つ ~ノ (つ 丿 (つ つ )) / ⊃ )) +
+ 乂 ((⌒) )) + ヽ (⌒ノ ,( ヽノ ) ) ) 0_ 〈
+ (__) ̄ (_)U し(_) (_)_) `J + *
あぅあぅ昨日修了検定落ちますた。
明日補習を受けて再チャレンジです。
どなたかS字の攻略法を教えていただけないでしょうか
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 18:05 ID:o8NjL71w
あの、すみません。第一段階の技能の最短時間は15時間(二輪免許所持は13時間)と
なっていますが、全て補修無しでクリアしたとして、みきわめを受けるのは
15時限目(二輪所持は13時限目)の技能でなのでしょうか?
それとも、修了検定が15(13)時限目なのでしょうか?
>>653 漏れの時は左に曲がるときは右のタイヤが真ん中を通る感じで通れっていわれたよ。
教習の時はタイヤの位置がわかるようにボンネットの上に磁石をつけて練習した。
>>640 MTを諦める事はないと思う。
漏れは技能6時限目にしてエンスト30回やらかしたバカ(w)だけど、
それでも仮免試験直前まで進む事ができたよ。(今週試験ナリ)
下には下がいるんだから、失敗を恐れず頑張って。
>>653 とりあえずちょっとでも嫌な予感がしたら切り替えしシル
あとは自分のタイヤが今どのあたりを通っているかイメージしてみると割と
上手くいくことがあるですよ。
あとは誰か優しい香具師講義してやってくれ。俺の乏しい文章力では限界だ
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 18:21 ID:Gds/b0wN
はぁーあたしも今週、修了検定だ。
教官かっこいいから緊張しちゃいそう。
屁しないように気をつけなくちゃ。
S字ってカーブ?クランク?
カーブなら結構アバウトでもいけると思うんだが。
クランクは出来るだけ左によせて、まっすぐにして、
目の前の道の端っこがボンネットに隠れた瞬間、ハンドルを右にいっぱい切る。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 18:25 ID:o8NjL71w
>>656-657さん
そうですか。安心しました。今日、八時限目の技能教習で
項目12〜19まで一時間で一気にやって、17〜19までを復習項目に
書かれてしまったので、心配していたんです。教官に聞いたら
このままいっら、13時限目(二輪免許持っているので)にみきわめねー。
と言われまして。
てか、なんで一時間で一気に八項目もやったんでしょうか。
今までせいぜい一時間に一項目か、二項目だったのに。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 18:26 ID:o8NjL71w
このままいっら→このままいったら
>>653 自分も
>>658さんと同じくらい半クラが苦手な下手糞ですが、脱輪だけはした事ないので、生意気に意見してみます。
かなり曖昧&感覚論になっちゃいますが、イン側に脱輪するのなら、かなりハンドルの切り始めを遅くしてみたら?
言ってる事は当たり前すぎる事だが、大事なのは大胆になる事だと思います。
しばらく乗ってないからよく思い出せませんが、運転席の窓からコーナーのライン(イン側)が見えてから切り始めても
大丈夫だったような気がします。
そんな俺も今度の土曜日に仮免の試験が・・・
665 :
657:03/05/18 18:48 ID:y0WZdWRn
>>662 その項目って全部、法規走行や判断に関連した項目だろ?
二輪で経験済みだから。
俺も1時限のうちに実施項目4つやって復習なしって
事があったからさ。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 19:15 ID:c6ex8P0e
鮫洲と府中と江東どこでうけるか迷ってるんですけど、
各試験場の学科試験の合格率の推移がわかるページなんかないですかね?
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 19:20 ID:ITFFs8L8
漏れは明日江東で受けるよ、あひゃ。
668 :
653:03/05/18 19:24 ID:1wB3+S5x
アドバイスありがとうございます。
幸いにして修了検定の直前に補習が受けられるのでアドバイスを実行してみようと
思います。S字カーブ等も練習のときは何とかできたんですけど(感覚のみ)
本番で緊張したせいか失敗してしまいまして。
学科で落ちたらもっとカコワルイので勉強せねば・・・
>666
合格率なんかで決めるのか?
670 :
622:03/05/18 19:39 ID:Iwml85Ki
>>629 誰もおろそかにしているとは言ってない。
こんなにたくさんあるのか〜ウザイなぁ大変なんだなぁと
思っただけで、誤解されそうで悪かった。
心の中ではそうは思っても、やるからにはきっちりやる。
671 :
632:03/05/18 19:47 ID:oAfku8SS
>>639 おおお!ありがとうございます!!
参考になりまする〜。
いつもは昼に教習受けてたから、一回夜も受けてみようと思うんだけど、先の予約状況考えると、自主経路が夜になりそう。
道わかんねー。地図も読めない・・・。でもガンガル!!
9.10の所内は、多分駐停車だよね。
2時間で駐停車マスター出来るのだろうか、私・・・。
もう金がない・・・。
672 :
640:03/05/18 20:07 ID:uAy0v2XW
>>650 お答えいただきましてありがとうございます。
参考にさせていただきます。
>>658 お答えいただきましてありがとうございます。
試験頑張ってください。
>下には下がいるんだから、失敗を恐れず頑張って。
エール、ありがとうございます。
673 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :03/05/18 20:41 ID:1lN9E406
東大さん卒業おめでとうございます。
これでもうこのスレともお別れですね。
>>673 指導員だけに卒業するとうれしそうですね。
素直に祝おうではないか。
:どこのスレにも必ずといっていいほど香ばしいヤシがいるな。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 22:41 ID:VdlkMjU8
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 23:38 ID:MJ50Ihm/
明日みきわめだ。緊張する。
修了検定の時もそうだったけど検定より見極めの方が緊張する。
まる、みきわめは検定と違って50分もあるのがつらい。
あと、みきわめだとミスすると文句すぐ言われるのでそれが結構つらい。
漏れ注意された直後にさらに他のミスをしてガタガタになるってことが結構ある。
注意されたら動揺しやすいのかもw
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 23:43 ID:TYi4qeDS
卒検に落ちると補習するじゃないですか。
補習ってみきわめをもう一回ということなんでしょうか?
それとも自由練習みたいな、失敗したところをやらせてもらえるようなものなんでしょうか?
そうです、落ちました。1万円が蛹(財布)から羽化する瞬間を味わいました。
一応最短で何ヶ月かありますかね?
普通にやって2〜3ヶ月と聞いたのですが
681 :
陶工大卒進学塾講師:03/05/19 00:42 ID:4cHgdHaR
>>662 8限目ってトレッチャー講習含めてでですか?
私はトレ講習含めて9時間で項目11が終わったところです。
項目6,7。3時間やってるし・・
今度はAT実習。親身な教官からの「AT実車までMT乗ってみて、からATに
替えるかどうか決めた方がいいよ」の一言でここまで我慢してきたけど・・
閑話休題。免許保有の友人に聞くと皆ほとんど1、2段階最短。仮免1発
卒検1発って奴ばかりなんだけど、実際のところ皆、1段階平均どのくらい
掛けて終えるのかな?
>>679 うちは、みきわめ→卒検シパーイ→みきわめ→卒検 って感じだったな。
だから、卒検シパーイ→みきわめ貰えず→みきわめ→卒検 みたいなのもあった。
卒検シパーイと二度目のみきわめが貰えない っていうコンボが一番痛い(w
ハンドルネーム:東大出身25歳
生年月日:1977年5月21日生まれ
身長・体重:181cm・65kg
出身高校:開成高校卒業
出身大学:東京大学教養学部卒業
職業:経済産業省職員(キャリア)
センター試験得点:756点
年収:1200万
家族構成:父・母
趣味:クラシック鑑賞
取得資格:英語検定1級、国連英検特A級、TOEIC965点、
仏語検定2級、漢字検定準1級、初級シスアド、法学検定2級
・
・
・
普通自動車免許(AT限定)
そして伝説へ・・・。【了】
もうゴールドな俺なんだけど、今、教習所内を走ったら
どういう感じなんだろうか・・・。
初めて路上に出たときは、あまりに道路がグネグネに感じて
正直ビックリした記憶があるんだよね。
やっぱりすごく滑らかに感じるのかな?教習所内のコース。
686 :
陶工大卒進学塾講師:03/05/19 01:20 ID:4cHgdHaR
>>683 入省3年そこそこで年収1200はありえないと思うが・・
せいぜい400が関の山
つーか英語で書き込んでみてくれよw
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 01:34 ID:gno54SXX
効果測定でちんぽだしたら落ちた
>>683 おめでとう。
このスレには用無いだろうし、もう来ないでくれな。
>>683 その年齢でその収入は、公務員では有り得ない罠。
たとえ残業しまくろうがね。
>>683>>629 お前S14神以上にイタイよ。
546 名前:東大出身25歳 ◆5/bG/Ptlzo 投稿日:03/04/01 01:55 ID:H/NGwWYD
>>544 東京在住っすよ。
高校が水戸一高なんですわ(w
「次は昭和自動車教習所前〜」懐かしいフレーズですね。
50号バイパスのすぐ近くにあるやつか・・・。
417 名前:東大出身25歳 ◆5/bG/Ptlzo 投稿日:03/04/20 21:19 ID:JzQ4+BjT
>406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/04/20 18:03 ID:KkeoCXEk
>
>>404 >末代どころか、教習であぼーんして、お前の代で終わりじゃない?(w
「僕は自信がない。路上で人を轢いてしまうかもしれない」
と書いたときに、お前はさんざん道義的にうんたらと叩いたくせに、
「教習であぼーん」なんて書くとは、どういう人間性をしているわけ?
人としておかしくないか?
今回ばかりは100人99人が僕が正しいと言うはず。
徹カラして検定受けに行った
ボケた頭で何やったかあんまり覚えてないけど
合格したからまぁなんにしても良かった
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 10:47 ID:MOp1t+a3
東大行くような人ってセンターの勉強なんてほとんどしないって聞くから
わざわざ書いてるのが違和感
>>684 四輪教習を受けた教習所にしばらくして二輪を取りに行ったが、
路面状態のあまりの悪さに愕然とした覚えがある。
って、そういう滑らかさとは違うな(w
路面状態といえば、所内のコースはひび割れとかは流石にないので、気にしなかったけど、路上では、道路のヒビにハンドルが取られそうになるし、ハンドルって、そんなにタイヤの振動を伝えるのかとビックリした。
なんか、人気有る指導員の車に限ってガタガタするのかな。
最近教習所に通い始めたんですけど
技能教習の時教習員がみんなやる気なさそうだし、嫌味な教員もいたりして
なんか疲れる…もっと優しく丁寧に教えてくれるのかと思った。幻想だったのか
698 :
697:03/05/19 13:31 ID:aub1BW6S
思った→思ってたのに
>>680 合宿や短期だと17〜19日ぐらいらしいね。
これが最短でしょう。
俺はのんびりやって1ヵ月半ぐらいで終わったよ。
もっと早く終わる人は終わるだろうね。
時期によっては予約取れなかったりするだろうし…まあ、色々だと思うよ。
>686
俺もそう思った。
>699
のんびりで一ヶ月半?・・・それも結構ハイペースだと思うが(w
やっと免許取得できた。
よくがんばった、俺。
やったー!卒検合格したー
704 :
ひろし:03/05/19 17:51 ID:lqm827Hp
免許GET出来ました。いろいろここのみなさんに励ましてもらい、感謝します。
早く、両親をドライブに連れて行ってあげたいです。
ほんとに、みなさんありがとうございます。
ひろしタソおめー
おれなりに普通のペースだけど
3ヶ月くらいかかりそう。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 18:11 ID:op3813WP
>>702-704 おめでとう〜。
早く自分も免許がほしい(*´▽`*)
明日初の自主経路。
目的地は教習中に走った道を指定されるみたいだけども
運転でイッパイイッパイで、今まで走った道がどうなってたかなんて覚えてねえぇぇぇぇ。
教習所の場所が地元なら良かったのになぁ。。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 19:01 ID:IuOZvMiv
このスレの住人いいね。
俺も免許取得したよ。
雨もやんでるみたいだし若葉マークを買いに逝こうかな。
煤i゚Д゚;)えっ若葉マークって教習所卒業したらもらえるんじゃないの?
>>712 貰える所もあれば、貰えない所もあるということだよ。
ちなみに、俺が通ってた教習所は貰えなかった。
仮免取って、期限切れたらどうなるの?
仮免の六ヶ月分あるが、金払ったら延長とか?
>>712さん
うちの所は受かりました!!って言いに行けばもらえます。
私は次、高速なんですが・・・・。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 19:50 ID:p1zkAJGZ
仮免取れば、仮免練習中っていうの車体に貼って
隣に免有りの人乗せれば、公道走って良いんでつか?
教習じゃなくて、一度家の車に乗ってみたいんでつが
717 :
bloom:03/05/19 19:50 ID:5eoLJNaL
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 19:51 ID:+bP8Wy21
医師の免許がない!
>716
隣に居る人は免許取得3年経過以上の人ね。
仮免許練習中の紙の張り方も決まってるから調べましょう。
土・日だけでもきちんと通えば3ヶ月程度で卒業できると思うよ。
>>714 また試験受け直しだと思います。
>716
あくまでも「練習」のためならね。
ドライブ行ったりしちゃダメ。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 20:22 ID:REDTMsB0
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 20:24 ID:ZZlHXbJ0
うちは卒業と同時に若葉マークと地図をくれたよ。
何処も同じかと思ってたが違うんだね
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 20:25 ID:ZZlHXbJ0
>>721 確か隣に載せる免持ちは取得一年以上?の人じゃないとダメなような。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 20:41 ID:RBZYuOco
一段階ですでに八時間オーバーすでに死にそう。
仮免は一発で受かったけど余分な金かかりまくり。
>724
>719さんの言うとおり3年以上。
ただし、「その車を運転できる」免許を持ってから3年以上。
あるいは二種免許所有者。これもその車を運転できる免許でないとダメ。
取得3年以上か2種免許持ち
あと、指定自動車教習所の教習指導員が
技能教習のために横に乗るならOKだけど、
こんなのはあえて言うまでもないよね。
729 :
711:03/05/19 20:50 ID:/jMNu53m
若葉マークげっとだぜ。
2枚とも吸盤タイプにしたよ。
ちなみにうちの教習所の「付加」サービスは本当に最低限のモノだった。
その代わり料金は同じ地域の相場と比べて5万円くらい安かった。
俺的にはイイ!教習所だったよ。
家の車じゃダメだと思うよ。
補助ブレーキないだろ?
>>714さん
仮免許の有効期限は、6ヶ月なのでまず問題なし。
やばいのは、修了検定の有効期限3ヶ月のほうと思われ。
「仮免で運転するときの規則」って学科教本に書いてあるよ。
試験に出るよ。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 22:23 ID:dITMFw9U
補助ブレーキなんて要らないよ
どうしても止める必要があるならサイド引けばいいだけの話。
まぁ、追突される恐れもある諸刃の剣、素人には(ry
今まで、初心者マークをつけた車をいろいろ見てきたが、ランエボとグロリアか
セドリックのG2リスモ(折れがみたのはたぶんグロリア)には引いた、むしろ笑った。
エボの方はネタかと思って、少し煽ってみたが、やはり初心者だった(ゴメポ)
教習所通いも今日で終了〜
とても楽しかったのでなんだか寂しい、、、。
本試験、がんばろ〜♪
736 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :03/05/19 22:37 ID:JiTaJli/
>>734 走行中の車にサイドブレーキ引いたことありますか?
今度やってみてください。全然効きませんよ。w
>>704 ひろしタンおめ。
会社員+学科ありでそのペース早すぎ(w。
>20 名前:ひろし 投稿日:03/04/12 07:09 ID:aZ43mWae
>はじめまして 私は何と今日から教習所に入校する33歳会社員です。
>今まで、何かめんどくさくて免許持っていませんでした。
>でも、何かと不自由するのと、身分証明がわりとあちこちで馬鹿にされることがありまして、
>一念発起してお金を下ろして来て今日から教習所にいきます。
>何だか、怖いので時間オーバーしてもお金を取られないプランにしたら\380730もかかりました。
>目標は夏休みまでに取得して、親とドライブすることです。頑張るぞ!
>>732さん
修了検定の有効期限3ヶ月って何ですか?
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 22:39 ID:wlXoMK5+
>>734 おっそのエボは漏れの従弟かもいつも兄貴の車乗ってるからな
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 22:41 ID:dITMFw9U
>>736 そうだっけ・・・(汗
あ〜気になってきた。
ちょっくら試してくらぁ〜
741 :
名無し:03/05/19 22:44 ID:Zr5eO4Ws
自動車学校の教官になるのに資格、試験は必要ですか?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 22:47 ID:vzJz9UEt
このスレ、指導員やってる人いるようなので、質問させて下さい!
何度かお世話になり、休み時間にもちょっとだけ話をしてくれる指導員さんがいたんですけど、ご本人に特に断り無く指名したら機嫌悪!
指導員指名って、事前にご本人に許可とった方がいいんでしょうか?
断り無く指名されるのは嬉しいor迷惑?
745 :
741です:03/05/19 22:49 ID:A1NnbetC
具体的にはどういった資格試験があるんですか?二種とか?
746 :
740:03/05/19 22:51 ID:dITMFw9U
ホントに利かなかったよ
少しは落ちるけど、エンジンブレーキの方が落ちるかもしれない
そんなものだった、正直すまんかった!
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 22:53 ID:ZZlHXbJ0
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 22:53 ID:wlXoMK5+
>>745 資格の正式名称忘れたが教官用の資格で別に検定用の資格もある。
749 :
YahooBB219035012040.bbtec.net:03/05/19 22:53 ID:q+14ToYl
おれも無断で指名したら
「なんで指名するかなぁ・・・」
みたいな雰囲気だったぞ。
おまいはこれが仕事だろ!と思ったが。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 23:37 ID:REDTMsB0
κβпйλιεηκβпйλξγω
>>738さん
漏れの時は教習簿の修了検定の欄にスタンプが押してありました。で、3ヶ月後の日付でした。
教習生には配られませんでしたが、修了検定合格証明書というものがあるらしいです。
これも通し番号が教習簿に書いてありました。
これの有効期限が3ヶ月なんだと思われます。
なので、ここで有効期限が3個になります。
・教習期限(入校日から9ヶ月)
・修了検定有効期限(検定合格日から3ヶ月)
・仮免許有効期限(試験合格日から6ヶ月)
と、ここまで書いて解釈が2通りあることに気づきましたw
・上記3件の有効期限内に2段階のみきわめを終える。
・修了検定合格後3ヶ月以内に仮免許試験に合格し、
教習期限または仮免許有効期限どちらか早く到来する日までに2段階みきわめ終了。
漏れは教習生時代も前回のレスも前者のつもりでいましたので、
あのようなレスになりましたが、どちらが正しい解釈なのでしょうw
あしたは大苦手の狭路
内輪差のばかぁ〜・・・
おれが友達が行ってた所は指名されないと仕事が減って、
給料が減るから、教官みんなお客様待遇してるって言ってた。
755 :
754:03/05/20 00:26 ID:FdmkTuA0
「おれの友達が」です。
40キロの道って免許持ってる人はどのくらいで走ってるんですかね?
ちょうどで走ってると後ろからかなりくっつかれてるような気がするんですが。
今日、教習所近くのバカ高の奴らの帰り時間に乗っちゃいました。
細い道でチャリ3列ぐらい、対向車ありなので追い越せないし、クラクション鳴らすと
怒られそうなので、思いっきりアクセルで煽りまくりました。
教官には、断続クラッチの操作がなれてなくて・・と言って。スッキリ!
MTだとクラッチ切り気味でアクセルふかせば平気だけど、ATではどうやって煽るんでしょうか?
ATは無理っぽ。俺は連中に少し近付いたら避けてくれたが。 イキってる奴等はどかないけどね。
758 :
738:03/05/20 00:50 ID:JoTFhx8T
>>752さん
詳しいレスありがとうございました!!
自分はあまりにもマッタリ通っていたので不安な所でした。
大学の試験が終わったら一ヶ月振りの技能で高速です。
怖い・・・。頑張ります。
>>757 やっぱりですか。アクセル踏んだらスピードでちゃうし、構造上無理っぽいとは思ってました。
MT免許取っても、生産台数の関係でAT乗るだろうと思うので、どうかなと思いまして。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:17 ID:iGiholO4
このスレッドにカキコしてる香具師ども全員バカだよなぁ〜
免許ねぇヤツが車のことわかるか?
甘くみるんじゃねぇ!
てめえらみたいなヘタレが走り屋の真似事だか何だかしらねえけど
やってすぐ事故るんじゃねえのか?
>>734 どう見たっておまえの車の知識ゼロの初心者カキコには笑ったよ。
早く逝け!!
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:19 ID:iGiholO4
>>756 大体制限速度の10〜12`乗せてはしってるよ。
それが流れに乗る事だからね!
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:20 ID:DmxvEmlP
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:22 ID:iGiholO4
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:23 ID:iGiholO4
765 :
暴走機関車:03/05/20 02:24 ID:iGiholO4
名無しが多いなぁ・・・
臆病物どもがw
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:25 ID:iGiholO4
自作自演してんじゃねよ!
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:25 ID:DmxvEmlP
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:27 ID:iGiholO4
>>767 おまいって何語?
免許取る前に日本語勉強しろよ!
クズ!!!!!!!
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:28 ID:DmxvEmlP
>>768 あら、粋がってる割には2ちゃん歴短いのネ。
煽り童貞卒業おめでたう。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:28 ID:iGiholO4
>>767 普通そんなに出さなくない?
何処で出すわけ?
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:30 ID:iGiholO4
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:30 ID:TbGnrU4D
笑える
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:31 ID:iGiholO4
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:31 ID:DmxvEmlP
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:31 ID:DmxvEmlP
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:32 ID:iGiholO4
>>770 煽り童貞って何?
もしかしてお前リアル童貞(笑
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:34 ID:iGiholO4
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:35 ID:iGiholO4
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:36 ID:DmxvEmlP
>>776 冷静になりませう。レス付ける人間違ってまつよ。
適正試験の結果もそうだったでしょうが。
指摘されてすぐに「w」から「(笑)」に変えたあたりに香ばしさを感じまつ。
780 :
暴走機関車:03/05/20 02:36 ID:iGiholO4
250はもち首都高(笑
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:37 ID:DmxvEmlP
>>777 スリーセブン。普通かえ?ネットゲームとかやってる人しか
使ってる印象無いんだけど。漏れは。
>>778 ちゃいますよ
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:37 ID:TbGnrU4D
かなり笑えるwww
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:38 ID:DmxvEmlP
>>780 なんで名無しになったり暴走機関車になったりするんでつか
784 :
暴走機関車:03/05/20 02:38 ID:iGiholO4
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:39 ID:DmxvEmlP
>>784 そっか。それよりもわざわざ全角から半角にして打つあたりに
リアルでは几帳面な性格なんだって事が伺えまつ。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:39 ID:iGiholO4
OK。 \ なんと。 / ∧_ヘ
∧_∧ \ ∧_∧ / ∩ / \〇ノゝ
( ´_ゝ`) \ (´<_` ) / / //三√
/ \ \ ∧∧∧∧ / / / / ∩
/ / ̄ ̄ ̄ ̄< 流. こ > / / | |
_(__ニつ/ FMV /< 石 の > / / /∧_∧ ./ /
|\ \/____/< な ス > / / ´_ >`)/
─────────< 予. レ >──────────
∧_∧流石だよな < 感 は > 兄者は
(´<_` ) 俺ら。 < !!!! > 天才に違いないな。
/ ⌒i / ∨∨∨∨\ ∧_∧
| | /\\ @@@ \ (´<_` )
 ̄ ̄/ | /(⌒\ @# _、_@ \\/ノ (⌒つ
V / .| .|_ / \ ヽヽ( ノ`) \ \ | |
(u ⊃/ (mJ ^ ⌒\ \ >―. し
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:42 ID:iGiholO4
質問なんですが教習車はクル−とクラウンコンフォ−トの他に何がありますか?
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:44 ID:DmxvEmlP
789 :
電波神王@GIGO 信者:03/05/20 02:45 ID:iGiholO4
790 :
電波神王@GIGO 信者:03/05/20 02:46 ID:iGiholO4
791 :
電波神王@GIGO 信者:03/05/20 02:48 ID:iGiholO4
たしかシビック、ランサ−、一番いい所でBMWだったなぁ〜
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:48 ID:DmxvEmlP
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:49 ID:iGiholO4
BMWもあんだねぇ。
すげえ・・・
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:50 ID:DmxvEmlP
バイクだと腫れが教習車ってのありまつ。
あんなのが教習車じゃスラロームや急制動むずくなるだけやろうに・・・
一本橋だけは良さそうだが。おっと、ここは車板だった。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:50 ID:DmxvEmlP
ベンツが教習車ってところもあったかと
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:50 ID:iGiholO4
>>792 真面目に聞いてるんだから真面目に答えってやろぜ!
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:50 ID:DmxvEmlP
あとアウディとかもあったハズ
798 :
電波神王@GIGO 信者:03/05/20 02:53 ID:iGiholO4
>>795 ベンツじゃクソ重いだけで教習にもならないだろうね。
日本のIHI製のTUBRO付いた500馬力オ−バ−のエンジン
積んだやつだったら別だろうけど(笑
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:55 ID:iGiholO4
最近は色々な車が教習車に使われてるね。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 02:57 ID:iGiholO4
誰かゲ−センにあるイニDやってるヤツいない?
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 03:06 ID:iGiholO4
もうすぐ1000だな。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 03:06 ID:TbGnrU4D
激しい自作自演ですね。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 03:06 ID:iGiholO4
OK。 \ なんと。 / ∧_ヘ
∧_∧ \ ∧_∧ / ∩ / \〇ノゝ
( ´_ゝ`) \ (´<_` ) / / //三√
/ \ \ ∧∧∧∧ / / / / ∩
/ / ̄ ̄ ̄ ̄< 流. こ > / / | |
_(__ニつ/ FMV /< 石 の > / / /∧_∧ ./ /
|\ \/____/< な ス > / / ´_ >`)/
─────────< 予. レ >──────────
∧_∧流石だよな < 感 は > 兄者は
(´<_` ) 俺ら。 < !!!! > 天才に違いないな。
/ ⌒i / ∨∨∨∨\ ∧_∧
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 ̄ ̄/ | /(⌒\ @# _、_@ \\/ノ (⌒つ
V / .| .|_ / \ ヽヽ( ノ`) \ \ | |
(u ⊃/ (mJ ^ ⌒\ \ >―. し
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう2 :03/05/20 03:08 ID:iGiholO4
>>802 おまえがな
暴走機関車=名無しさん@そうだドライブへ行こう
ちがうか?
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 03:09 ID:iGiholO4
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 03:11 ID:TbGnrU4D
>>804 お前、IDの存在を知らんのか・・・・。
まさかな・・・・。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 03:13 ID:Io3M1/0j
>>787 アルテッツァというところもある
・・・・ただし6速は使わないらしい
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 03:18 ID:TbGnrU4D
なるほどね。
とりあえず
>>804はもう現れないな。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 05:44 ID:3Rjt9aDQ
まさか、、、まじで、IDの存在を、、、知らなかったのかな…。
香具師は…。
一気にレス増えてると思ったら変人が居ただけか(´・ω・`)
俺のとこはアコードだべ
>>729 初心者マークはフロントウィンドウに貼り付けたらダメだからね‥‥。
>>807 6速車ってバックギアの入れ方が特殊だから、卒業してから
5速車に乗る時、激しく迷いそうだな。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 09:52 ID:bd3EB2QQ
>>787 古いのだと、クラウンセダン、マークIIセダン、セドリックセダン等など。
漏れはHT教習車は見たこと無いな。
そう言えば、前々スレあたりに、6速のプリメーラ使ってる所が在ると書いてあったな。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 10:03 ID:59NQDGxg
なんか何回も回線切って、まだ自作自演やってるように見えるが。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 10:21 ID:YxkH1hu1
とりあえずうちの教習者はビスタであった
IDなしの板で荒らしでも覚えてきたのかな
未だにローレルの教習車使ってるトコもあったなぁ。
あとファミリアもあるよ
818 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :03/05/20 13:14 ID:xwLwCVra
そのほかガイシュツだが
ボルボワゴン、インプワゴン、オデッセイ、ステップワゴン、カペラ、スカイライン
プリウス、プラドなどなど。
ストリームやCR-Vもあるでよ。
仮免の学科試験落ちた…鬱。
あと一点取れば合格だったのに…(´・ω・`)
卒検落ちた…。
補修やったけど、なんか上の空で「次も不安が残るねぇ」とか言われちゃった。
まぁ、そのうち卒業できるだろうけど。
第一段階三回目のみきわめ落ちた━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!
よし、がんがって明日こそOKもらうぞ!
教習でAT乗ってきますた。運転操作が楽ですねぇ。
しかし半クラに慣れた後では、クラッチ操作が無いと
なんか物足りなく感じますな(w
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 17:49 ID:TbErwk3A
卒検合格した。
みきわめはお情けでもらったのに、検定はほぼ完璧だった。
コースに恵まれたのもあるけど。
修了検定もそうだったけど、俺って本番に強いっぽい。
というより、本番にならないと今一集中しきれてないみたい。
一応みきわめのときも集中してるつもりなんだけど、今一集中しきれてない感じがする。
これって、普通に道路運転する分には凄い良くない性格のような気がする。気をつけないと。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 19:24 ID:NcifrX/B
うちはブルーバード、高速はローレルでした。
友達のとこは高速の時BMWだったって。
昨日、学科試験受けたけど3点足らなくて落ちちゃいました。
明日また受けに行くけど、家から試験場までが微妙に遠いから
受からないとまた行くのはつらい・・・。
3点だけ足りないってのがすごい悔しいけど、実際は13こ間違えてるって
事だもんね。。勉強しなくちゃ
>>823 なんで学科試験100点だとわかる。点数教えてもらえなっかたぞ
応急救護処置って3時間も何やんの?と聞いてみる
>>828 最初の1時間で救命の説明聞いて、2時間目に実際にやってみる。
ひたすら人形に人工呼吸&心マッサージ。
3時間目に、ちゃんと出来るかどうか、救命の技能のテスト&筆記のテストを受けた。
学科でビデオ見るんだけどさ〜、15年前のナウさ爆発な映像と、
クサすぎる演技に、笑いをこらえるのに必死なのは俺だけか?
ふと教官を見ると、爆睡していた教習生の教習手帳から、
授業開始時に押した判子をゴリゴリと削って消していた。
美人のM先生が怖かった。
×15年前
○20年前
>>829 本気でつか?テストーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!
人工呼吸ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!
どんな勉強したらいいんだあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜!
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 00:59 ID:vxEC+ege
>>832 あなたの部屋の押し入れに隠してある
不自然な形をしたビニール又は、シリコン製の人形で(ry
>>832 人工呼吸の他に、怪我人を移動させる練習とかもする(うちはした)
二人一組になって、一人が怪我人役、もう一人がそれを移動させる。
ワキの下から手を入れて云々・・・ってやつw
後ろに引っ張ったり、抱きしめたり・・・・w
よくさ、彼女とかとやらない?
自分が座ってる前に彼女が座って、彼女が俺によりかかって、俺が後ろから
抱きしめる みたいなやつ。 アレなw
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 02:55 ID:i2kEw/Do
>>823 お前はバカだね。俺も当然100点だったけど、
そんなこと気にしたことなんかないぞ?
俺のオヤジも六大学卒で、なぜか免許を取ったのは俺と同じ時期だったのだが、
やたら点数を取ることに固執していた。見ててかわいそうになるくらい。
車の免許というのは、取るまでは模擬、いざ車社会に出てからが本番なんだよ。
いくら点数を取っても実際の運転では参考程度にしかならない。
あと余談だけど、適性試験ってのがあったろ?
これ、俺はほとんどAだったのだが、オヤジは平均でC。
こんな事なんかも点数換算で気にしていたのかマジ鬱っぽかったぞ。
・・・アホみたいだろ?点数なんぞにこだわることなんざ
この低能カキコを読んだら。だから点数がどうのなんぞを人に自慢するなよ。
相手から見たら痛すぎる奴にしか見えないぞ?
828 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/05/20 22:48 ID:daeiIobE
>>823 なんで学科試験100点だとわかる。点数教えてもらえなっかたぞ
>>835 ちなみにSD式テストは5Aだったよ。
>車の免許というのは、取るまでは模擬、いざ車社会に出てからが本番なんだよ。
>いくら点数を取っても実際の運転では参考程度にしかならない。
同意。でも僕みたいに一生運転しない人には関係ない。
恐らくもう、運転することはないだろう。
ちなみに運転技能自体は「教習生の中でもトップクラス」と言われました。
でも、運転しない。この謙虚さが社会平和と環境保全と長生きに繋がるわけで。
>>836 東京都は教えてくれたぞ。マジで。
免許受領後、学科試験窓口に行って受験番号言えば教えてもらえる。
ところで落とされると卒業証書を返されて、先に部屋を出て行くのだが、
見た目が低学歴そうなのばっかりなのが笑えた。
いくら難しかろうと、大卒なら落とされることはないってことだね。
まさか東大卒がどんなジャンルでも学科で落とされるわけにはいかないでしょ。
世間の目というものがある。
しかし免許試験場が駅から遠くて萎えた。
そんなにタクシー業者に儲けさせたいのか!と思った。
金はいくらでもあるからいいんだけどね。
思ったことは、初心者標識・高齢者標識・障害者標識があるのだから、
東大生標識があってもいいかなーと思う。逆差別で(w
「東大生は運動神経が極端に鈍く、協調性もないため、
協調性ある機敏な反応を求めるのは不可能に近いので、
気をつけましょう」という標識。
車の前後の指定位置に「東大」マークをつけることを義務付ける。
↑マジで書き込んでるなら面白いのにね(´・ω・`)
俺が受けたところは、点数貼り出してたんだけど…。
落ちた人は参考にするように〜とか言って。
場所によって違うのかな。
番号が飛んでいるようだが、まだいるのか。
免許が取れたならもう車板に来るな。
>>838 >「東大生は運動神経が極端に鈍く、協調性もないため、
>協調性ある機敏な反応を求めるのは不可能に近いので、
>気をつけましょう」という標識。
「赤ちゃんが乗ってます」と同じくらい意味が無いな。(ww
それと官僚ならコネでも使って、そう言う法律でも作ってみたらどうだ?(w
あるいは勝手に菊ナンバーを貼るとか。
何にせよ、身分証明にしか使わないなら、即行で返還してこい。
高速道路で煽られて抜かされたときに、教習車にもかかわらず125km/h出してしまった
あたりは
>>842のデータは当たっているのかも。
教官は注意どころか「よくやった」としか言ってなかったが(w
そもそも「抜かせ」と言ったのは教官だしな。
他が女の子2人だったから、技量的には一番安心と判断したのだろう。
下手な女の子には「頼むから90km/h以上は出さないでくれ」と言ってたし。
>>843 返還しちゃったら、身分証明なくなっちゃうでしょ。
まー、一応UPして免許証も晒したし、これで僕の気も晴れたな。
今後は後身の指導にあたるよ。じゃあね。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 08:43 ID:k3T99+G2
今回ほど、AT限定免許の存在に腹が立った事は無い。
学科の「構造」が無くなった事も腹が立つ。
ところで東大さんよ、「構造」が何で無くなったか分かるか?
>844
いや、なんか経歴証明みたいなのが有ると聞いたぞ。
免許持ってるのに、模試88点しか取れなかった。(ノ`□´)ノ ⌒┻━┻ ガシャン
848 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :03/05/21 09:54 ID:TxKs0QH6
東大さん卒業おめでとうございます。
これでもうこのスレともお別れですね。
意味を理解して下さいね。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 10:28 ID:jT9AcpM8
おまいらまだとってねーのかー
四月の下旬から行き始めて もうとったよ おいは
教官に一生免許取れネーよとか罵声を浴びせ掛けられたが
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 11:25 ID:DrHchAB4
>>844 >高速道路で煽られて抜かされたときに、教習車にもかかわらず125km/h出してしまった
場所がばれるぞ。
自称東大卒の自称官僚はまだ居るのかよ
ずーっと前に「もうこのスレには来ません」と書いただろ?
後身の指導だ?お前の鼻にかかる自慢話なんて誰が参考にすると思う?
ネタならもうちょっと面白くしろ。リアルなら痛すぎることにいい加減気づけ。
>>844 返還しても、運転経歴証明書って物を発行してもらう事ができる。
ちなみにこれは身分証明になる。
学科の教本に書いてるだろ。
>>845 構造問題は女性免許取得に大きな障害となるから?
また変な奴が居るわけだが
3月から通ってようやく卒業したよ〜〜
長かったですです、あとは卒業証明書貰いにいくだけ
何気にこの二ヶ月ちょい、毎日通ってたから
明日から行かないでいいと思うと寂しいのぉ・・・
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 15:11 ID:eJu7Y/Bo
あ〜ムカツク。初心者マークは免許取得後1年以内の人がつけるものなので
1年以上乗ってる人がつけたままというのは違反となります。 とか普通に嘘
教えやがった・・・最悪な野郎や。学科の授業はもう話しきかんとこう。
>>854 おめ!!
俺も3月から通い始めたのに、今日これからやっと路上だよ。
3月中は技能の予約がほとんど取れなくて、
4月はこっちの都合と合わなくなるし…。情けない。
2段階までストレートできてるのに、2ヶ月もかかっちゃったよ。
お互いに安全運転でいきましょ。
>>853 ここは東大さん答えてもらおう。
ヒントとして、女性が取りやすいようにならAT限定で十分なはず。
ちなみに、俺のお袋は、丸暗記したと言ってた。
858 :
647:03/05/21 15:47 ID:a81nDcnY
すいませーん。免許取れたのでワショーイしてもいいですか?
>>837 >ちなみに運転技能自体は「教習生の中でもトップクラス」と言われました。
トップクラスならみきわめ落ちないって。(w
つーか、大半の人が落ちないけど。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 16:01 ID:oH1bGxF+
>>830 教習ビデオ面白いよな。
漏れもたまに笑いこらえるのが必死な時がある。
特に「追い越し」の話とか「任意保険」の話とか「自主経路」の話とかの
ストーリーがあるのはかなりきたな。
ただでさえちょっと面白いのに台詞までつくとね。
あなたが悪い
友達が悪い
運が悪い
>>861 教習ビデオ、全部見てみたい。
どこかで貸してくれないかな。
学科のビデオ(LD)は確か平成4年とか5年あたりだったはず。
口裂け女にはワロタ
865 :
陶工大卒進学塾講師:03/05/21 17:09 ID:HEGGgcEN
学科教習って何でこうもまあ受講生を当てて答えさせる事
するんだろうか?たとえばいきなり教官「君ん家、車ある?」
(一人暮らしだからある訳ね〜だろ!それに免許ないからここにいるんじゃ!)
俺「ありませんが・・」
教官「あっそう。ところで日本の車のスピードメーターって最高時速
どれくらいまで表示してます??」
(そんな事知るか!)俺「300km/hくらいですか・・」
教官「う〜んそこまで出ませんね、じゃ前の赤い服の彼女どう?」
女の子「180km/hです」(俺赤っ恥・・)
居眠り防止ってのもあるんだろうけど、俺にはただ単に教官の指導力
不足を誤魔化し、時間を無駄にしている様にしか感じないんだけど・
それに寝る奴はどんな授業しても寝るって!
当られたら嫌だな・・なんて思いながら受講してる人結構いると
思うんだが
教習ビデオの保険の項目だったかな?
確か2段階。
もうドラマになってるの。
「あんたが主人を殺したのよ!!」「とうちゃんを返せ!!」とか言われて事故起こした奴が泣きながら謝ってるの。
「一生かけて償います!!」とか。
みんな真剣に見てて、それがおかしくておかしくて、
俺1人で「何これ」って思いながら吹き出しそうになるのをこらえてた。
あの時は色んな意味で辛かったなぁ・・。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 18:02 ID:Ecr221LI
>>867 俺が見たのもそれかな。というか、全国どこ行っても見るの一緒かな。
これが、一番ドラマ仕立てだったような気がする。
>>867 うちの教習所では、保険のビデオドラマはなかったな。その代わり
教本に『遺書』が載っていたけど・・・。旦那が飲酒運転で死亡事
故を起こし(旦那も死亡)、被害者の遺族からの損害賠償金を弁済
出来ないから、幼い息子2人を殺害し妻が自殺した遺書。読んでて
鬱になったよ。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 18:25 ID:b23QP1R6
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|________|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
三三〜(, /
| ) )
∪
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 18:41 ID:PH1e164M
一発で免許(σ・∀・)σゲッツ!! @江東試験場
合格率47l!!
みんな勉強が足りないと係りの人はぼやいておられた。
つーかなんで50分間丸々使わない人あんなに多いの?
ちゃんと見直ししないでで不合格なんてアホじゃん
まあ、香具師等が公安委員会に2100円寄付するだけだからいいけど!
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 18:52 ID:AvfPBBfM
>>871 時間かけても駄目な香具師は駄目
漏れも学科試験98点だから偉そうなことは言えないけど
20分はかけずに退室しましたが?
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 18:56 ID:PH1e164M
半ば諦めてたってことか・・・
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 19:13 ID:eV0hx09/
ていうかあんなもん50分かける必要ねーだろ。
俺も20分でおわっちまって出てきた。勿論100点。
ちゃんと勉強してきた奴ならみんなそんぐらいで終わると思うが。
諦めかけていたのではなく、完全な自信があったからこそだ。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 19:24 ID:zY3ZcXyc
俺の場合、効果テストとかで問題良く読んでなくて間違っているのが結構あったから
本番はしっかり読んでじっくり解いていった。それで全部解くのに30分ぐらいだった。
その後は答えに自信がなかった問題だけをずっと見直してたり、記入間違いがないかチェックしてた。
それに、俺のところは途中退室は出来なかった。
あと、本試験の問題は効果テストより随分やさしいと聞いてたのに、効果テストと同じくらいの難易度の印象を受けた。
受かったから良かったんだけど、ちょっと難しめの問題が当たったのだろうか。
>>867 明日その教程なんだ……
笑い死にしないように、後ろのほうに座って内職することにしよう。
>>874 考えている時間より、マークシートを塗りつぶす時間のほうが長いと思う。
>考えている時間より、マークシートを塗りつぶす時間のほうが長いと思う。
俺もそれ思う…やっぱり早く出来る人は、塗るのも早いのかな?
>>学科のビデオ
後ろに座った人たちがそのこと話していて、
学科の授業が笑いをこらえるのが大変だった思い出あり。
でも、金が払えず、妹が進学せず就職すると決めたと兄に話すときは、
なんかホロリときてたけどな。
でも、芝居がかってて笑える。
>>845 「構造」がなくなったのは学科の先生から聞いた。
理由は知らない。「構造を知らなくても特に困ることはないほど
車のメカニックが進化したから」かな。
「複雑な学科があると低学歴が免許を取りづらい」からなのかも(w
>>859 いや、みきわめの時に方向変換のやり方を忘れただけ。
1ヶ月ぶりだったから。
>>867 見た見た。
>>872 僕は15分ぐらい。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 20:10 ID:eV0hx09/
>>876-877 かもしんない。あれなんか凄く丁寧にはみ出ないように
塗ってる人多いけど、多少はみ出たって全く問題無いよ。
テケトーでOK
>>878 >理由は知らない。「構造を知らなくても特に困ることはないほど
>車のメカニックが進化したから」かな。
まぁ、合ってるな。
>「複雑な学科があると低学歴が免許を取りづらい」からなのかも(w
これが無ければまともなレスなんだがな・・・
AT限定って事で、トルコンの仕組みを分かりやすく説明できたら、東大卒と言う事も強ち嘘じゃないだろうな。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 20:47 ID:vxEC+ege
東大出身26歳 ◆5/bG/Ptlzoさんに質問です
東大出身26歳 ◆5/bG/Ptlzoさんは、良くこのスレで学歴を自慢していますが
それは一体どうしてなんですか?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 20:59 ID:e04VvEjh
東大クソは試験にでないところは
勉強しません
883 :
MIT出身12歳:03/05/21 21:01 ID:eV0hx09/
>東大出身26歳
( ´,_ゝ`)
修了検定2回受けてみて思ったが、みんな下手なんだな。
まだ15回くらいしか乗ってないんだから当然なんだろうけど、
下手なのはおれだけだと思ってたよ。
いい加減、自称東大に餌を与えるのを止めてくれ。
何時までたっても消えないじゃないか。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 21:24 ID:HRK4Kmci
東大ってまだ居たんだ。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 21:33 ID:HnuAiByR
東大は放置の方向で。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 21:34 ID:HnuAiByR
ところで卒業記念品ってもらいました?
うちは若葉マークだけだったが、聞くと色々あるらしい。
>888
キーホルダーが貰えました。
>>880 東大っていっても文学部系(教養学部)だし、理工系はまったく関係ない。
前にも言ったが三角関数も二次方程式ももはやできない。
エンジンによる動力をタイヤに伝えるのは、MT車ならクラッチ、 AT車だとトルコン(トルクコンバーター)。
このトルコンは、MTでいう半クラッチ状態なので、 MTに比べレスポンスが悪く感じたり、
シフトショックを抑えられなかったりする。
アクセルを開けるとトルコンが滑りながら発進や加速に必要なトルクを蓄える。
そして、滑る量を減らしながら、駆動系の回転を上げていくわけ。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 22:48 ID:7O1niKLl
釣りは楽しいか?
トルコンの仕組みを問われて、トルコンの役目を説明している、謎の問答。
どうでもいいけどトルコ風呂思い出した
トルコ風アイス思い出した
>894
歳がばれますね(w
トルコ風呂には週2回ぐらい行っている。
金はいくらでもあるからな。
898 :
教えて君スマソ:03/05/22 00:26 ID:VozSkoLK
あのぉ・・・こんな雰囲気の中申し訳ありませんが、
坂道発進で車が進みだそうとするところまでユクーリとクラッチ
上げて、ハンドブレーキもどすとうまくいくんですが、
激しく時間がかかります。
もっと素早くやろうとするとエンスト連発です。
なんか素早くやるときのコツがあれば教えて欲しいです
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 00:39 ID:VozSkoLK
修了検定ではユクーリやっても大丈夫ですか?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 00:42 ID:fUs3oQy4
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 00:44 ID:VozSkoLK
サンクス!
がんがります。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 00:53 ID:ZcKst4ek
本検で深視力おっこったぁぁぁ(((゜д゜;))))ガクガクブルブル
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 00:58 ID:8F4qqJnu
今日初めて無線教習ですた。んで、フツーに発進。
なんだか車が重い。無線教習者は車は同じでも、型が古いし
そのせいかなぁと、とりあえずそのまま走行。
外周を一周して、やっぱり変だと思い、ふと警告灯を見ると
・・・・はて?これはブレーキ警告灯デハ?・・・ノォォォォ!
サイドブレーキ引きッ放しだった・・・。
急いで戻したら、フワッとスムーズに。いやぁ、車って
サイド引いてても発進出来て、走れるんですねぇ。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 00:59 ID:S9WImWZR
おれ今日初めて、教習所でMT車乗ったけど、だつりんするわエンストするわで嫌になりました。上手くなるような気がしません。
原付きもMTなのですが、余裕です。
今日も二時間予約してるのだが欝だ…
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 01:03 ID:8F4qqJnu
>>905 がむばれ。漏れも大型乗ってます。バイクの事は一切忘れたほうがいいです。
バイクと同じ様にアクセルとクラッチ操作していたら、いつまで経っても
車をがっくんがっくん揺らしていますた。私の場合。
アクセルは一定にしてクラッチを操作してやるみてーです。車っつうもんは。
いやー、それにしても車ってつまんねぇなぁ。おい。
教習所の帰り道をバイクでぶっ飛ばすのが楽しみになってる。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 01:03 ID:fUs3oQy4
>>905 漏れも最初はそうだった、つーかみんなそうだと思う。
気を落とさずガンガレ!
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 01:06 ID:kEI6aWOc
みなさんマジレスありがとうございます!
まだ先は長いですが免許取得へ頑張ります!
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 01:07 ID:bik7TSVo
>>903 あれ免許更新の時もやるんだよね。俺もあれ苦手…
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 01:12 ID:8F4qqJnu
>>908 頑張れ!今から入校金以外の金返して貰って、大型二輪にレッツトライだ!
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 01:24 ID:T5pQuwV2
今日初めての実車。
原チャリの癖で体重移動で曲がろうとして、ハンドルきりわすれて
教官に「ハンドル切って!」と言われたことが何度かあった。
特に、カーブで対向車がいるときなどあせる場面でそうなった。
クラッチ操作はできてる錯覚に陥っている。
>>862 亀RESスマソ
漏れんとこもそれ見たYo!
結局、その時間の教訓(というか指導員の台詞)が
「友達が悪い」というオチだったんだがw
913 :
山崎渉:03/05/22 03:41 ID:0tsPgT5n
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
>>904 仲間がいる〜、俺もびっくりしたよ。
サイドブレーキ引いてても発進出来て走るぐらいは出来るのかと。
やっぱり、動いてないときに止めるためのものなんだねぇ。
915 :
これから本試験:03/05/22 12:33 ID:EQhEHgyK
( 八 )
にっこり
ヽ二/
10秒以上見つめてると松井秀喜に見えてきます。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 12:35 ID:NsNLcKvO
昨日、ブレーキ踏みすぎて
隣に座ってる教官(女)を吹っ飛ばしてしまいました。
運転席のガラスにバッコーーーーーン!!!って。
教官は隣で下を向きながらメモを書いていたみたいで。
怒られる!!と思ったが教官は冷静に「ブレーキはゆっくりかけるの。分かる?」と。
笑いこらえるの必死だった。
怒られる
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 12:40 ID:5zp0Iitk
所内ではシートベルトしない教官多いよ。
教習始まって、いつものように発車。10メーターぐらい進んだところで
突然教官に止まれって言われた。
「あの車どかしてくるから、外周回っててくれる?」
ひえー、ひとりで運転しちゃったよ!まだ1段階なのに。
3回あたった教官だったから運転覚えててくれたのかなぁ?
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 14:02 ID:WgxZy2Io
この前路上で、発進してすぐの駐車車両を避けることに精一杯で、ギアをローのままだと気付かずクラッチをあげてしまった。
車は猛烈にバックンバックンして指導員は「お〜お〜お〜!」とノッってくれてた。
が「こんななっちゃったよ!」と、指導員が見せてくれた私の原簿にはボールペンでなが〜い縦線が入っていた。
どうやら、指導員が原簿に書き込んでいた真っ最中だったらしい。
激しく鬱。
「ローからローで足あげるとこうなっちゃうよ」と、言われたけど、原簿が悲しいことになっちまったよ。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 14:04 ID:BYr5hv5k
ローではなく、バックだろと
突っ込んでみるテスト
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 14:05 ID:WgxZy2Io
923 :
921:03/05/22 14:06 ID:BYr5hv5k
すまん 誤爆
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 15:38 ID:r53kWv6B
入校して1週間毎日行ってるのに2回しか乗れてない(ToT
学科はもうすぐ終わるのにさ。予約も1週間後になるし
キャンセル待ち疲れた。こんなに混むものなのかなぁ?
初路上の日、信号に気づかずハッ!(;・Д・)
急ブレーキしてぎりぎりストップ。すると後ろから「ドサッ・・・」
後部座席に乗せてた教官の上着、床に落ちた。
いや「落としちゃった」か。教官は落ちた上着を拾い、手で掃う。
しばし無言。車内に気まずい空気が流れたよ・・・
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 15:53 ID:bbX4tviD
教官腹立つんだけどつぶせれんかな?
卒検受かったあぁぁぁ。
よかった…。
明日は試験場へ行って来ます。
今日の複数教習でうしろのオタクっぽい男がウンコ漏らしてた・・・
なんか声あげて泣いてたし。
泣きたいのはこっちだよ。
>>927 俺も明日いくよ〜(朝起きれれば・・・
お互い頑張ろう♪
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 17:31 ID:Qn4NjBc+
>>927 私も明日いきます。
今日勉強してるけど進まない。受かるかな?
卒検受かった時うれしかったなぁ。思わず知らない人と手を握り合っていた。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 17:34 ID:XlK80Smw
本試験学科ってんなんであんなに時間かかるの?予定の時間も全然守らないし
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 17:56 ID:Qn4NjBc+
話によると朝一で行っても、合格して終わるのは4時半とか。
はぁ。時間つぶしに困る。。。
本試験って日によって合格率にバラつきがあるみたいね。
私が受けた時はやけにヒッカケが多くて、合格率が50%切ってる感じだった。
結果発表の時、横に居た男の人が「またかよ・・・」って言って泣いてたなぁ。
ちなみに江東試験場のお話。
>933
3時位には交付されたけどね。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 19:18 ID:cmtGck0P
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 19:44 ID:8F4qqJnu
ていうかなんであんな簡単に試験落ちるワケ?
あんなの何度も受ける奴は公道に出ないで欲しい・・・。
漏れは鴻巣で受けたけど、楽勝だったけど。
問題は引っ掛けが多いどころか、ほとんど引っ掛けっちゅう感じだったが
あんなの冷静に読めば分かるだろ。あんなのに引っかかる奴は
公道でも冷静な判断に欠けるだろ。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 19:44 ID:8F4qqJnu
簡単に→簡単な
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 20:07 ID:78I0c+g2
おすすめの携帯からできる問題集サイトってある?Iモードからね
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 20:47 ID:WgxZy2Io
>>936 鴻巣で受けた君!
何時に免許交付されて帰れましたか?
羽束師で1ヶ月前受けたときは
13:30交付で14:00には帰れたけどなぁ。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 22:30 ID:8F4qqJnu
>>939 正確な時刻は覚えてませんが、何か異常に時間かかった記憶がありまつ。
なんで免許交付にこんなに時間かからせんだよ・・・と。
943 :
939:03/05/22 22:40 ID:WgxZy2Io
>>942 ありがとん。
そうですか、じゃあ、お昼頃帰宅は無理かなあ。
早朝ヘッドホーン講習も受けるつもりだから、眠くなりそうだし早く帰りたいけど、免許ゲッツの為だもんな。耐えるか・・・。
944 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :03/05/22 22:41 ID:92I0YBvq
免許交付にかかる時間は、免許センターによっても違うし、
受験者の人数によっても違う。だから早い時もあれば遅い時もあります。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 23:08 ID:9r6VTI/7
俺が棲んでいる県の運転免許センターでは、卒業した教習所によって本免学科を受ける時間帯が
異なる(午前の部・午後の部などに分かれてる)のですが。それは、どの都道府県でも同じなん
ですか?
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 23:19 ID:92OW90ze
ぬかるみを走行するときに、徐行していても泥はねをしてしまい、歩行者にかけてしまった時は、運転者の責任なんですか?
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 23:26 ID:BYr5hv5k
もちろん
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 23:59 ID:4OQ0Y1XZ
今日はじめて運転してきました。難しいですね・・・
特に加速チェンジがうまくいかなかったです。まだ頭の中で手順を考えてる
せいか、セカンドに入れるまでに結構時間が掛かる。
なのに次の時間は「サードまで入れますよ」とか言うし・・
そのうち出来るようになるのかな・・不安だ
>>948 大丈夫大丈夫〜
皆始めはそうだよ、そんな俺でも卒業出来ましたぁ
明日本免受けてくるよ、やる事はやった
あとは寝坊しないように起きるだけさ・・・
>>948 大丈夫だよ。
おれなんて10時間以上乗っても、まだギア入れ間違えるし
一時間で2,3回はエンストする。
下には下がおる。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
質問なんですが、カーブ曲がってる時ってかるーくアクセル踏みまつよね?
パーシャル域っていうんでしょか。そっちのが断然スムーズに
曲がれるし、ショックもないですし。