【車種】クルマ購入相談スレッド ５台目【値段】
1 ：誤爆@1：
過去スレ・車の価格・維持費等は >>2-3 あたりを参照
・相談される方は、下記1～12の項目をなるべく記入してください。
（条件を具体的に書くほど回答が出やすいため）
・回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。
1. 初めて購入 or 買い替え or 買い足し
2. 新車 or 中古車
3. 国産車 or 外車
4. 車のタイプ（セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など）
5. 予算（コミコミいくらまで可能か） と 購入方法（現金一括・ローン（頭金いくらか））
6. 検討している車種・グレード
7. ミッション（ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ）
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ）
9. 乗車人数（通常と最大）
10. 燃費（リッターどのくらい希望か）
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ・仕事など）
12. よく走る場所（街中・郊外・高速・山坂道など）
13. 何年くらい乗る予定か
※上記以外の条件や希望がある人は、具体的な内容を記入してください。
◆～最後に～◆
このスレでの回答は、あくまで参考程度と考えてください。
最後に決めるのは相談したあなた自身ですから．．．．
・相談される方は、下記1～12の項目をなるべく記入してください。
（条件を具体的に書くほど回答が出やすいため）
・回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。
1. 初めて購入 or 買い替え or 買い足し
2. 新車 or 中古車
3. 国産車 or 外車
4. 車のタイプ（セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など）
5. 予算（コミコミいくらまで可能か） と 購入方法（現金一括・ローン（頭金いくらか））
6. 検討している車種・グレード
7. ミッション（ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ）
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ）
9. 乗車人数（通常と最大）
10. 燃費（リッターどのくらい希望か）
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ・仕事など）
12. よく走る場所（街中・郊外・高速・山坂道など）
13. 何年くらい乗る予定か
※上記以外の条件や希望がある人は、具体的な内容を記入してください。
◆～最後に～◆
このスレでの回答は、あくまで参考程度と考えてください。
最後に決めるのは相談したあなた自身ですから．．．．
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2 ：誤爆@1：03/01/07 23:11 ID:/0RDCOaT
前スレ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1037708310/
３台目 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035457445/（HTML化待ち）
２台目 http://ex.2ch.net/auto/kako/1032/10328/1032876127.html（鯖移転により途中まで）
１台目 http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029274905.html
車の価格・装備・スペック等は↓を参照
現行車 http://autos.yahoo.co.jp/ncar/index.html
旧型車 http://autos.yahoo.co.jp/ucar/ （現行車含む）
条件指定 http://autos.yahoo.co.jp/ncar_new.html （現行車）
購入費用（税金・自賠責・諸費用等）や維持費などは↓を参照
http://www.autobytel-japan.com/Advice/Doc/guide/kounyu/g-kounyu.html
初めての中古車購入時は↓を参考にするのもいい鴨
ttp://www.plaza.across.or.jp/~inter96/kounyu.html
中古車情報
カーセンサー http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSTOP.cgi
Goo-net http://goo-net.com/
自動車保険の保険料は↓を参考にするといい鴨
http://www.sompo-japan.co.jp/kinsurance/one/one001.html
（保険料試算を参照）
３台目 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035457445/（HTML化待ち）
２台目 http://ex.2ch.net/auto/kako/1032/10328/1032876127.html（鯖移転により途中まで）
１台目 http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029274905.html
車の価格・装備・スペック等は↓を参照
現行車 http://autos.yahoo.co.jp/ncar/index.html
旧型車 http://autos.yahoo.co.jp/ucar/ （現行車含む）
条件指定 http://autos.yahoo.co.jp/ncar_new.html （現行車）
購入費用（税金・自賠責・諸費用等）や維持費などは↓を参照
http://www.autobytel-japan.com/Advice/Doc/guide/kounyu/g-kounyu.html
初めての中古車購入時は↓を参考にするのもいい鴨
ttp://www.plaza.across.or.jp/~inter96/kounyu.html
中古車情報
カーセンサー http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSTOP.cgi
Goo-net http://goo-net.com/
自動車保険の保険料は↓を参考にするといい鴨
http://www.sompo-japan.co.jp/kinsurance/one/one001.html
（保険料試算を参照）
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 23:12 ID:w7nVjiKJ
w
4 ：業務連絡：03/01/07 23:12 ID:zmC4UOTN
>>1
乙です
乙です
5 ：カレン海苔 ◆ixbEZrxl/A ：03/01/07 23:14 ID:JQQV3AJZ
∧∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（,, ） ＜ ２ゲットしようと来てみれば
( つ | こりゃまた すごいいスレだなぁ オイ
| , | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
U Ｕ
| 早速やってみますかぁ |
＼ ﾊｲﾊｲ 今だ２ｹﾞｯﾄｽﾞｻﾞー っとくらぁ ／
￣￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣
∧∧
（ﾟДﾟO =3
⊆⊂´￣ ソ ﾔﾚﾔﾚ
ﾄﾞｯｺｲｼｮ・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
∧∧ (´;;
（ﾟДﾟ ,）⌒ヽ (´⌒(´
U‐U^(,,⊃'～... (´⌒(´⌒;;
ﾊｧ、ﾀﾞﾙｯ・・・帰るか。2じゃなかったし
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
ﾎﾟ ∧∧ ﾎﾟ
ﾝ （ﾟДﾟ ,） . ﾝ
(´;) U,U ）～ (;;).
(´)～(⌒;;UU (´ )...～⌒(｀)
（,, ） ＜ ２ゲットしようと来てみれば
( つ | こりゃまた すごいいスレだなぁ オイ
| , | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
U Ｕ
| 早速やってみますかぁ |
＼ ﾊｲﾊｲ 今だ２ｹﾞｯﾄｽﾞｻﾞー っとくらぁ ／
￣￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣
∧∧
（ﾟДﾟO =3
⊆⊂´￣ ソ ﾔﾚﾔﾚ
ﾄﾞｯｺｲｼｮ・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
∧∧ (´;;
（ﾟДﾟ ,）⌒ヽ (´⌒(´
U‐U^(,,⊃'～... (´⌒(´⌒;;
ﾊｧ、ﾀﾞﾙｯ・・・帰るか。2じゃなかったし
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
ﾎﾟ ∧∧ ﾎﾟ
ﾝ （ﾟДﾟ ,） . ﾝ
(´;) U,U ）～ (;;).
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6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 18:58 ID:xFfD2oRT
寂しいあげ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 23:22 ID:pZVAOFww
すみません、質問というか相談です・・・
フラットシート（寝る気になれば寝れるようなの）で
角張ってる系の車ってなんかありますか？？？
車にうとくってキューブ（新しいのです）くらいしか分からないのですが
（ｂＢも？？）
ラシーンとかもいけるんですかねー・・・
あと、その他にもあるんですか？？？
上の検索でひっかけたんですが、軽のネイキッドかなー・・・とか思ってたんですが
軽か上に書いた奴しかなんですかねー・・・
暇なひといたらおながいすます
フラットシート（寝る気になれば寝れるようなの）で
角張ってる系の車ってなんかありますか？？？
車にうとくってキューブ（新しいのです）くらいしか分からないのですが
（ｂＢも？？）
ラシーンとかもいけるんですかねー・・・
あと、その他にもあるんですか？？？
上の検索でひっかけたんですが、軽のネイキッドかなー・・・とか思ってたんですが
軽か上に書いた奴しかなんですかねー・・・
暇なひといたらおながいすます
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 23:24 ID:waif+AYw
>>7
ホンダのSM-X
ホンダのSM-X
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 23:27 ID:waif+AYw
新車ならモビリオスパイクも良いかも
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 23:28 ID:pZVAOFww
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 23:29 ID:UIdoET6P
FT Auto Direct ってどうよ？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 23:31 ID:waif+AYw
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 23:39 ID:waif+AYw
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 23:45 ID:pZVAOFww
>>9 = 8 あ、かなりいいです！！
こんなの欲しいんですが、これって新車っすよねー・・・
中古じゃないとお金、手が届かないんです(TT)
いい車ならオーバーしてもいいとは思ってるんですが、なかなか・・・
やっぱおとなしくネイキッドってことかなー軽。。うーん、他にないかなーー、
悩みます。
>>12 今見てきましたが、ちょっとこれは・・・
最初ヤナセってアドだったんで米刈る機械とか思いました（すんません）
こんなの欲しいんですが、これって新車っすよねー・・・
中古じゃないとお金、手が届かないんです(TT)
いい車ならオーバーしてもいいとは思ってるんですが、なかなか・・・
やっぱおとなしくネイキッドってことかなー軽。。うーん、他にないかなーー、
悩みます。
>>12 今見てきましたが、ちょっとこれは・・・
最初ヤナセってアドだったんで米刈る機械とか思いました（すんません）
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 23:49 ID:3Z8Vg2qi
>>14
予算はどれぐらいあるの？
予算はどれぐらいあるの？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 00:11 ID:OPP0Excx
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 00:26 ID:kfUls2UE
18 ：ペーパー：03/01/09 01:22 ID:JK8qdbfu
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ（コンパクトカー・クーペ）
5. 予算（８０万ぐらい） と 購入方法（現金一括）
6. スターレット・レビン・トレノなど
7. ミッション（できればＭＴ）
8. 駆動方式（特にこだわりません）
9. 乗車人数（通常１人と最大３･４人）
10. 燃費（できればリッター１０ぐらいは）
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ）
12. よく走る場所（街中・郊外）
13. ２～３年くらいは乗る予定です
４月から就職するので、駅まで（１０キロほど）の通勤用の車を探しています。
免許を取ってから１年半ぐらいになりますが、原付に乗っているので
車はほとんど運転したことがないです。
あまり大きくない車が希望です。
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ（コンパクトカー・クーペ）
5. 予算（８０万ぐらい） と 購入方法（現金一括）
6. スターレット・レビン・トレノなど
7. ミッション（できればＭＴ）
8. 駆動方式（特にこだわりません）
9. 乗車人数（通常１人と最大３･４人）
10. 燃費（できればリッター１０ぐらいは）
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ）
12. よく走る場所（街中・郊外）
13. ２～３年くらいは乗る予定です
４月から就職するので、駅まで（１０キロほど）の通勤用の車を探しています。
免許を取ってから１年半ぐらいになりますが、原付に乗っているので
車はほとんど運転したことがないです。
あまり大きくない車が希望です。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 01:24 ID:y86lyapT
>>18
シビック(EK)
シビック(EK)
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 03:21 ID:anw56Ox/
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 03:24 ID:tf2zstzb
車板初めて書き込みします
ひとつアドバイスをヨロシクお願いします
1. 購入は二度目 既に一台目は廃車済
2. 中古車
3. 国産車
4. ワゴン・ミニバン
5. 保険もコミで150万円位まで 支払い方法はまだ不明
6. ハイエースロング、エスティマ（エミーナ系）、プレサージュ等
7. ＡＴ
8. FR以外
9. 通常4、5人 最大7、8人
10. 最低10km/l
11. スノーボード
12. 郊外・高速・山坂道
13. 6年くらい
スノーボードで最大5人分の荷物と少々の車中泊ができる車を探しています
板は車内に積める方が良いですね（外だと排気ガスでカナリ汚れるので・・・）
車体は安めにしてルーフボックスつけようかなとも考えています
その場合イプサムみたいな車も考えています
あとそこそこ燃費の良いガソリン車希望です
ひとつアドバイスをヨロシクお願いします
1. 購入は二度目 既に一台目は廃車済
2. 中古車
3. 国産車
4. ワゴン・ミニバン
5. 保険もコミで150万円位まで 支払い方法はまだ不明
6. ハイエースロング、エスティマ（エミーナ系）、プレサージュ等
7. ＡＴ
8. FR以外
9. 通常4、5人 最大7、8人
10. 最低10km/l
11. スノーボード
12. 郊外・高速・山坂道
13. 6年くらい
スノーボードで最大5人分の荷物と少々の車中泊ができる車を探しています
板は車内に積める方が良いですね（外だと排気ガスでカナリ汚れるので・・・）
車体は安めにしてルーフボックスつけようかなとも考えています
その場合イプサムみたいな車も考えています
あとそこそこ燃費の良いガソリン車希望です
22 ：掛川：03/01/09 03:51 ID:8CGvNURZ
>>21
その条件ちょっとムズカシイ。恐らく燃費が10km/lに届かない。
ハイエースのロングボディが一番理想に近い気がするけど4WDを探さないとベースはFRです。
イプは2-3-2の7人乗りで5ナンバー（現行は3ナンバー）だから8人乗車出来ないし。
うーん。
その条件ちょっとムズカシイ。恐らく燃費が10km/lに届かない。
ハイエースのロングボディが一番理想に近い気がするけど4WDを探さないとベースはFRです。
イプは2-3-2の7人乗りで5ナンバー（現行は3ナンバー）だから8人乗車出来ないし。
うーん。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 03:53 ID:anw56Ox/
スノボにしか使わないならレンタカーでい…ゴホゴホ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 03:59 ID:anw56Ox/
>>24
それもそうかも…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
それもそうかも…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 04:15 ID:OPP0Excx
レンタカー上がりの車を購入しようと思っております。
車種はﾗﾝｻｰｾﾃﾞｨｱﾜｺﾞﾝ（初年度登録14/3）、三菱のﾃﾞｨｰﾗｰ（ｸﾘｰﾝｶｰなんとか？）
からの購入なのですが、心配事があります。
レンタカー上がりの車は、やはり荒く扱われているのでしょうか？
車種はﾗﾝｻｰｾﾃﾞｨｱﾜｺﾞﾝ（初年度登録14/3）、三菱のﾃﾞｨｰﾗｰ（ｸﾘｰﾝｶｰなんとか？）
からの購入なのですが、心配事があります。
レンタカー上がりの車は、やはり荒く扱われているのでしょうか？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 04:51 ID:OPP0Excx
>27
あ、レスが！うれしいです。
走行距離は六千kmとの事です。
ただ販売店が県外（東京）ですので、そう簡単に下見にも行けませんので。
ﾚﾝﾀ上がりでも、そう問題無さそうでしたら、今度の週末辺り下見に行こうと思ってます。
あ、レスが！うれしいです。
走行距離は六千kmとの事です。
ただ販売店が県外（東京）ですので、そう簡単に下見にも行けませんので。
ﾚﾝﾀ上がりでも、そう問題無さそうでしたら、今度の週末辺り下見に行こうと思ってます。
29 ：掛川：03/01/09 05:11 ID:8CGvNURZ
そんな新車に近いような状態の車両だったらどっちかって言えば機関の心配より
修復暦や水没、雹害板金の有無なんかもしっかり見ておいた方がいいかも。
まぁ、物を見ないとなんとも言えない部分もあるのでがんがって下見してきてください。
修復暦や水没、雹害板金の有無なんかもしっかり見ておいた方がいいかも。
まぁ、物を見ないとなんとも言えない部分もあるのでがんがって下見してきてください。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 07:00 ID:OPP0Excx
>29
はい、シッカリ見てきます！
一応ﾚﾝﾀ上がりの物件が４，５台程一斉に出ているので、胡散臭さは無さそうです。
はい、シッカリ見てきます！
一応ﾚﾝﾀ上がりの物件が４，５台程一斉に出ているので、胡散臭さは無さそうです。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 19:23 ID:UNgMvtSN
あげ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 19:52 ID:TAS5g8F9
>>29 雹害車ってどんなもんでしょうか？
前に、ワンオーナー車で走行１００キロ未満なのに、格安で出た車があって、
聞いたら雹害車だと…。「ボンネットに数箇所小さな凹みがあるだけ」と
言うんだけど、そりゃ嘘だろ、と見送りました。
要は、ルーフに板金塗装をするから履修暦ありとなって、値段も安くなってた
ということなんでしょうか？
前に、ワンオーナー車で走行１００キロ未満なのに、格安で出た車があって、
聞いたら雹害車だと…。「ボンネットに数箇所小さな凹みがあるだけ」と
言うんだけど、そりゃ嘘だろ、と見送りました。
要は、ルーフに板金塗装をするから履修暦ありとなって、値段も安くなってた
ということなんでしょうか？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 20:05 ID:AeTYk46X
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 20:17 ID:UQkIgWt6
先日車ぶつけられました・・・大破です。
100:0なんですが11年落ちなので修理費が出なくて買い換えを検討しています。
車買うつもり無かったので困っているのでアドバイスお願いします。
当方３０才（♀）既婚 家族は夫と乳児１人です。
蛇足ですが、車は大好きで大破した車はスポーツカーでしたが
乳児がいるのでファミリーカーの購入を考えています。
（スポーツカーはうちにもう一台あるので）
1. 買い換え
2. 新車
3. 国産車
4. ミニバンかコンパクトカー
5. 予算１５０万円くらい、一括
6. フィットかモビリオ グレードはよくわからないのですみません
7. ＭＴがいいんですがなければＡＴ可
8. ＦＦもしくは４ＷＤ
9. 乗車人数 通常２人（私と赤子）最大５人
10. 燃費15km/l以上有ると嬉しい
11. 通勤とドライブ
12. 平地の郊外が多いです
13. 壊れるまで乗ります。その分メンテにはお金も手間もかけます。
100:0なんですが11年落ちなので修理費が出なくて買い換えを検討しています。
車買うつもり無かったので困っているのでアドバイスお願いします。
当方３０才（♀）既婚 家族は夫と乳児１人です。
蛇足ですが、車は大好きで大破した車はスポーツカーでしたが
乳児がいるのでファミリーカーの購入を考えています。
（スポーツカーはうちにもう一台あるので）
1. 買い換え
2. 新車
3. 国産車
4. ミニバンかコンパクトカー
5. 予算１５０万円くらい、一括
6. フィットかモビリオ グレードはよくわからないのですみません
7. ＭＴがいいんですがなければＡＴ可
8. ＦＦもしくは４ＷＤ
9. 乗車人数 通常２人（私と赤子）最大５人
10. 燃費15km/l以上有ると嬉しい
11. 通勤とドライブ
12. 平地の郊外が多いです
13. 壊れるまで乗ります。その分メンテにはお金も手間もかけます。
35 ：欲しいのだが・・：03/01/09 20:33 ID:GmZK233T
いろいろ探してるんですが、見つかりましぇん。
タイヤが六個ついてる軍用車みたいのってなんですか？？
買えるんですかね？？
タイヤが六個ついてる軍用車みたいのってなんですか？？
買えるんですかね？？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 20:33 ID:oXa2cynG
>>34
前の車を聞きたいところだな。それで趣味嗜好がわかる。
個人的に、貴方はもう後戻りできない所に居るような気がするので
インプレッサスポーツワゴンをお薦めする。1.5Lのやつ。重いけど。
MTもあるし、４ドアで積載力もある。
前の車を聞きたいところだな。それで趣味嗜好がわかる。
個人的に、貴方はもう後戻りできない所に居るような気がするので
インプレッサスポーツワゴンをお薦めする。1.5Lのやつ。重いけど。
MTもあるし、４ドアで積載力もある。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 20:36 ID:bFdHfGnq
>>34
長く乗るつもりならカローラ・フィールダーの1.5Lなどどうだろうか。
造りは良いし長く乗れる。乳児がいるなら後席ISO-Fix付きなのも好ポイント。
カローラと言う先入観を持たずに乗ってみれば、不満点を挙げるのが難しい
出来だと思う。
長く乗るつもりならカローラ・フィールダーの1.5Lなどどうだろうか。
造りは良いし長く乗れる。乳児がいるなら後席ISO-Fix付きなのも好ポイント。
カローラと言う先入観を持たずに乗ってみれば、不満点を挙げるのが難しい
出来だと思う。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 20:38 ID:UQkIgWt6
>36
やられた車はBNR32です。
もう一台はDC-2Rです。
ホンダのディーラーととおつきあいがあるので、
何でもいいなら、なんとなくホンダの車がいいかなぁと思っています。
よろしくおねがいします。
やられた車はBNR32です。
もう一台はDC-2Rです。
ホンダのディーラーととおつきあいがあるので、
何でもいいなら、なんとなくホンダの車がいいかなぁと思っています。
よろしくおねがいします。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 20:44 ID:B5xWX5kD
２６歳会社員（ＰＧ）手取り月１７万
年収２６０万くらい
貯金４５０万くらい
性別チンコ付き
車１８０ｓｘ
来年車検で多分２０万はいると思うし、そろそろ彼女もいるし
結婚備えて貯金したいので軽に乗り換えようかと・・
どれくらい金浮くかな？乗り換えたほうがいいのかな？
おまいらならどうする？？
年収２６０万くらい
貯金４５０万くらい
性別チンコ付き
車１８０ｓｘ
来年車検で多分２０万はいると思うし、そろそろ彼女もいるし
結婚備えて貯金したいので軽に乗り換えようかと・・
どれくらい金浮くかな？乗り換えたほうがいいのかな？
おまいらならどうする？？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 20:52 ID:B5xWX5kD
２６歳会社員（ＰＧ）手取り月１７万
年収２６０万くらい
貯金４５０万くらい
性別チンコ付き
車１８０ｓｘ
来年車検で多分２０万はいると思うし、そろそろ彼女もいるし
結婚備えて貯金したいので軽に乗り換えようかと・・
どれくらい金浮くかな？乗り換えたほうがいいのかな？
おまいらならどうする？？
年収２６０万くらい
貯金４５０万くらい
性別チンコ付き
車１８０ｓｘ
来年車検で多分２０万はいると思うし、そろそろ彼女もいるし
結婚備えて貯金したいので軽に乗り換えようかと・・
どれくらい金浮くかな？乗り換えたほうがいいのかな？
おまいらならどうする？？
41 ：36：03/01/09 20:56 ID:oXa2cynG
>>36
BNR32？っつーとR32GT-Rか。それなら何に乗り換えても一緒だ。
ホンダ限定だとやはりフィット、モビリオ、シビック。それとストリームの新古車が
割と安い値段で出てくるかもしれないな。しかしどう転んでもMTは無い。
MTにこだわるならやはりインプワゴンとか、>>37のカローラフィールダーあたりか。
カローラはトヨタの看板がかかってるだけあって、この名を冠した車に外れは無い。
BNR32？っつーとR32GT-Rか。それなら何に乗り換えても一緒だ。
ホンダ限定だとやはりフィット、モビリオ、シビック。それとストリームの新古車が
割と安い値段で出てくるかもしれないな。しかしどう転んでもMTは無い。
MTにこだわるならやはりインプワゴンとか、>>37のカローラフィールダーあたりか。
カローラはトヨタの看板がかかってるだけあって、この名を冠した車に外れは無い。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 21:04 ID:KeOcCEST
1. 初めて購入(初心者)
2. 中古車
3. 国産車
4. セダン・コンパクトカー・クーペ
5. 50ﾏｿ
6. 81？マークⅡ・EG6シビック・インテR96spec・ロードスター・
MR2・180SX NAモデルを。
7. MT
8. 略
9. 1～2と荷物少々
10. リッター8以上を望む。それとレギュラーガスで。
11. 町海苔・ドライブ・ジムカーナなんかもしたい。
12. 市街地
13. 1～2年程度
運転うまくなりたい。初心者向けのJAFのモータースポーツもやりたい。
国内B.A級ライセンスなんかも取得したいです。
2. 中古車
3. 国産車
4. セダン・コンパクトカー・クーペ
5. 50ﾏｿ
6. 81？マークⅡ・EG6シビック・インテR96spec・ロードスター・
MR2・180SX NAモデルを。
7. MT
8. 略
9. 1～2と荷物少々
10. リッター8以上を望む。それとレギュラーガスで。
11. 町海苔・ドライブ・ジムカーナなんかもしたい。
12. 市街地
13. 1～2年程度
運転うまくなりたい。初心者向けのJAFのモータースポーツもやりたい。
国内B.A級ライセンスなんかも取得したいです。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 21:06 ID:B5xWX5kD
２６歳会社員（ＰＧ）手取り月１７万
年収２６０万くらい
貯金４５０万くらい
性別チンコ付き
車１８０ｓｘ
来年車検で多分２０万はいると思うし、そろそろ彼女もいるし
結婚備えて貯金したいので軽に乗り換えようかと・・
どれくらい金浮くかな？乗り換えたほうがいいのかな？
おまいらならどうする？？
年収２６０万くらい
貯金４５０万くらい
性別チンコ付き
車１８０ｓｘ
来年車検で多分２０万はいると思うし、そろそろ彼女もいるし
結婚備えて貯金したいので軽に乗り換えようかと・・
どれくらい金浮くかな？乗り換えたほうがいいのかな？
おまいらならどうする？？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 21:34 ID:TbD+/A2q
>>44
サンクス。以外にもインテは初心者にはつらいんですか。
ライトウェイト・ローパワーかつシャシーがしっかりしてるものが
いいんでしょうかね。
MR2なんかは後期モデルじゃないと死ぬかもｗ
雪国なんで余計。でも雪道をMR2で極めたら最強かも。
よってロドスタにｹﾃｰｲ。
サンクス。以外にもインテは初心者にはつらいんですか。
ライトウェイト・ローパワーかつシャシーがしっかりしてるものが
いいんでしょうかね。
MR2なんかは後期モデルじゃないと死ぬかもｗ
雪国なんで余計。でも雪道をMR2で極めたら最強かも。
よってロドスタにｹﾃｰｲ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 22:20 ID:o4LzHa7q
47 ：掛川：03/01/10 03:07 ID:XaG6kTmX
>>32
乗り潰すつもり＆ちゃんと板金してある車だったら被雹害の激安車とかが売ってれば
かなりお買い得な気がする。ちなみに雹害車は評価点が１点で新車状態でも買い取り価格は
3年落ちのそれと大差なくなってしまうらしい。車両保険によっては等級据置きで修理出来るらしい。
乗り潰すつもり＆ちゃんと板金してある車だったら被雹害の激安車とかが売ってれば
かなりお買い得な気がする。ちなみに雹害車は評価点が１点で新車状態でも買い取り価格は
3年落ちのそれと大差なくなってしまうらしい。車両保険によっては等級据置きで修理出来るらしい。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 07:10 ID:o5fuH3pv
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 09:25 ID:2v1/6P4k
ワゴンタイプで後ろの座席がないような車ってありますか？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 10:16 ID:bxKqjf7g
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 17:24 ID:QLSSBXDB
トヨタのプレミオ買おうかと思ってるんですけど、、評判はどうですか？
とりあえず長持ちのするセダンが欲しいのです。
他にもミニクーパーも考えてますが、こちらの評判も併せてお聞かせ
願えると幸いです。
とりあえず長持ちのするセダンが欲しいのです。
他にもミニクーパーも考えてますが、こちらの評判も併せてお聞かせ
願えると幸いです。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 18:24 ID:CjLd2XA0
>>51
そーいうのは車種・メーカー板で聞いとくれ。
---ｱﾘｵﾝ/ﾌﾟﾚﾐｵについてｺｯｿﾘ囁くｽﾚ---
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029551923/
【NewMINI】新型ミニを愛するスレ【Ver4】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040653963/
そーいうのは車種・メーカー板で聞いとくれ。
---ｱﾘｵﾝ/ﾌﾟﾚﾐｵについてｺｯｿﾘ囁くｽﾚ---
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029551923/
【NewMINI】新型ミニを愛するスレ【Ver4】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040653963/
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 19:50 ID:xlRHLEmf
>>51
友人が購入予定だったので、以前ミニスレを覗いた事は有るがあそこの住人は酷かったぞ
初輸入車でトラブルが心配なんで相談＆購入後細かいトラブルの報告、なんて書き込みには
「そんな香具師は国産車に乗ってろ！！」って感じのﾚｽが多数、、、、、、
で友人のミニを見た＆乗った感想
はっきり言ってアレに250ﾏｿも出せません
確かに塗装やシート調整機構なんかはBMW品質なんだろうけど、
それ以外の車としての本質の部分は、特に何が良いのか判らんです
乗り心地も悪いしEngフィールも？だし、、、、
多くの評論家が絶賛してるけど、全く同じ物を同じ値段でトヨタが出したら叩かれるだろうな（ｗ
プレミオ（普通のセダン）を考えてる人にはオススメ出来ませんな
友人が購入予定だったので、以前ミニスレを覗いた事は有るがあそこの住人は酷かったぞ
初輸入車でトラブルが心配なんで相談＆購入後細かいトラブルの報告、なんて書き込みには
「そんな香具師は国産車に乗ってろ！！」って感じのﾚｽが多数、、、、、、
で友人のミニを見た＆乗った感想
はっきり言ってアレに250ﾏｿも出せません
確かに塗装やシート調整機構なんかはBMW品質なんだろうけど、
それ以外の車としての本質の部分は、特に何が良いのか判らんです
乗り心地も悪いしEngフィールも？だし、、、、
多くの評論家が絶賛してるけど、全く同じ物を同じ値段でトヨタが出したら叩かれるだろうな（ｗ
プレミオ（普通のセダン）を考えてる人にはオススメ出来ませんな
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 21:11 ID:zQuhq+Mr
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 01:37 ID:YL4Mt0x8
無知でゴメンナサイ。
レビトレ買おうと思うんですけど、実際問題
レビンとトレノってどう違うんですか？
レビトレ買おうと思うんですけど、実際問題
レビンとトレノってどう違うんですか？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 01:47 ID:SXt4s1EJ
1. 買い替え
2. 新車 or 中古車
3. 国産車 or 外車
4. セダン
5. 購入方法 現金一括
7. ミッション ＡＴ・ＣＶＴ
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ）
9. 乗車人数 通常1 最大5
11. 使用用途 街乗り
13. 何年くらい乗る予定か 最低でも5～6年
運転席と助手席にランバーサポート,シートヒーター
リアシートヒーター,リアエアコン
サンルーフ
車について詳しくないんですがこんな条件の車ってありますか？
2. 新車 or 中古車
3. 国産車 or 外車
4. セダン
5. 購入方法 現金一括
7. ミッション ＡＴ・ＣＶＴ
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ）
9. 乗車人数 通常1 最大5
11. 使用用途 街乗り
13. 何年くらい乗る予定か 最低でも5～6年
運転席と助手席にランバーサポート,シートヒーター
リアシートヒーター,リアエアコン
サンルーフ
車について詳しくないんですがこんな条件の車ってありますか？
58 ：名無し募集中。。。：03/01/11 03:14 ID:vdSWICIz
>>56
http://www.mercedes-benz.co.jp/showroom/simulation/index_s.jsp
http://www.bmw.co.jp/Product/Newmodel/760li/index.html
http://www.mercedes-benz.co.jp/showroom/simulation/index_s.jsp
http://www.bmw.co.jp/Product/Newmodel/760li/index.html
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 03:40 ID:0v7lEoYf
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 08:52 ID:THjYUDrT
>>56
助手席ランバーサポートなんてものはセルシオにもシーマにもない
助手席ランバーサポートなんてものはセルシオにもシーマにもない
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 10:11 ID:Ahu2hsrm
助手席ランバーサポートかリアシートヒーターか
片方だけだったらいろいろあるけど両方ってのは
ＢＭＷの７シリーズかベンツのＳクラスぐらい？
片方だけだったらいろいろあるけど両方ってのは
ＢＭＷの７シリーズかベンツのＳクラスぐらい？
62 ：56：03/01/11 19:33 ID:SXt4s1EJ
>>58
>>59
>>60
情報ありがとうございます。
>>61
やはり欲張り過ぎなんですかね？ｗ
腰痛持ちだからランバーサポートとシートヒータがあるとありがたいんだよね。
参考までに教えて頂きたいんですが、
ランバーサポートか、リアシートヒーター片方だと何があるでしょうか？
>>59
>>60
情報ありがとうございます。
>>61
やはり欲張り過ぎなんですかね？ｗ
腰痛持ちだからランバーサポートとシートヒータがあるとありがたいんだよね。
参考までに教えて頂きたいんですが、
ランバーサポートか、リアシートヒーター片方だと何があるでしょうか？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 19:52 ID:4ztqnjLM
64 ：名無し募集中。。。：03/01/11 21:10 ID:QlmGdng/
65 ：名無し募集中。。。：03/01/11 21:13 ID:QlmGdng/
あえてマジレスすればリアシートヒーター車にレカロ後付すれば？お金あるみたいだし
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 21:16 ID:fE6yzs88
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 22:35 ID:Ahu2hsrm
>>62
運転席のみランバーサポート付きで
全座席シートヒーター付きだったら
それこそセルシオとかシーマとか
運転席と助手席に
ランバーサポートとシートヒーター付きで
後席には何もナシだったら
欧州車にある
（と言うのは欧州車は左ハンドルが基本で
左座席に標準でランバーサポートが付いていて
右座席のランバーサポートはオプション
という場合が多いわけだが
右ハンドル仕様だったら右座席に
標準でランバーサポート付けるから）
運転席のみランバーサポート付きで
全座席シートヒーター付きだったら
それこそセルシオとかシーマとか
運転席と助手席に
ランバーサポートとシートヒーター付きで
後席には何もナシだったら
欧州車にある
（と言うのは欧州車は左ハンドルが基本で
左座席に標準でランバーサポートが付いていて
右座席のランバーサポートはオプション
という場合が多いわけだが
右ハンドル仕様だったら右座席に
標準でランバーサポート付けるから）
68 ：56：03/01/12 00:06 ID:O4/8ZB1V
62です。
>>63
>>64
>>67
もちろんマジですよ。ネタっぽく思われるのかもしれないんですが
住んでる所が東北地方なので今のシーズンって正直寒いんですよね。
エアコン全開にすれば時間はかかりますが後部席でも我慢できない程ではないんですが
後席が暖かくなる前に前席が熱くなるんですよね・・・
なのでリアエアコン欲しいという事だったりします。
それで前回にも書きましたが腰痛持ちにはシートヒーターがあるとありがたいのです。
クッション方式ランバーサポートって言うんでしょうか？
背中とシートの間に挟んで使うやつは、細かな調整ができなくって
いまいちフィット感が気持ちよくなかったんでシートに標準で付いてる方がマシではないかと思ったんですが
あまり選択枝はないようですね(苦笑)
>>63
>>64
>>67
もちろんマジですよ。ネタっぽく思われるのかもしれないんですが
住んでる所が東北地方なので今のシーズンって正直寒いんですよね。
エアコン全開にすれば時間はかかりますが後部席でも我慢できない程ではないんですが
後席が暖かくなる前に前席が熱くなるんですよね・・・
なのでリアエアコン欲しいという事だったりします。
それで前回にも書きましたが腰痛持ちにはシートヒーターがあるとありがたいのです。
クッション方式ランバーサポートって言うんでしょうか？
背中とシートの間に挟んで使うやつは、細かな調整ができなくって
いまいちフィット感が気持ちよくなかったんでシートに標準で付いてる方がマシではないかと思ったんですが
あまり選択枝はないようですね(苦笑)
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 00:11 ID:ela52ZeM
スレ違いかもですが、教えてください。
中古でクルマを買おうと思ってますが、
ショップの良し悪し（評判）がよくわからないので
そういうのがわかるサイト（スレ）はありますか？
2chでも過去に見たような気がするのですが、
今日探したにもかかわらずみつからなくて・・・
中古でクルマを買おうと思ってますが、
ショップの良し悪し（評判）がよくわからないので
そういうのがわかるサイト（スレ）はありますか？
2chでも過去に見たような気がするのですが、
今日探したにもかかわらずみつからなくて・・・
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 00:27 ID:RlJi42m1
http://www.jaai.com/sateidojo/index.htm
sateidojo＝査定道場、というサイトです。事故車の見分け方など、
白帯、黒帯と言う風にセミナー形式で説明されています。
他にはカーセンサーやグーのサイトにも、ちょっとしたコツの
ようなものは載っていると思いますけど。
sateidojo＝査定道場、というサイトです。事故車の見分け方など、
白帯、黒帯と言う風にセミナー形式で説明されています。
他にはカーセンサーやグーのサイトにも、ちょっとしたコツの
ようなものは載っていると思いますけど。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 00:27 ID:+j2fHlvN
>>68=56
エアコンと言うより、後席用の暖房が欲しいんだよね？
それなら、リアヒーターダクトがある車種なら問題ないと思うよ
シートもだけど、SUBARUのレガシーとかどう？
細かい調節ができるから、自分にあったポジションが取れるよ
シートヒーターになるカバーってのがあったような記憶があるんだけど
どこかになかったけなぁ
エアコンと言うより、後席用の暖房が欲しいんだよね？
それなら、リアヒーターダクトがある車種なら問題ないと思うよ
シートもだけど、SUBARUのレガシーとかどう？
細かい調節ができるから、自分にあったポジションが取れるよ
シートヒーターになるカバーってのがあったような記憶があるんだけど
どこかになかったけなぁ
72 ：69 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 01:13 ID:ela52ZeM
>>70
ありがとうございます！
>>69で書いたものですが、ショップによっては
あまりいい評判がないところもあるみたいで、
そういったところ（ショップ）を事前に知っておきたいと
思ったところなんです。
でも、>>70さんが書かれていたサイトのようなところで
勉強というか要点をみて、自分の目で確認して、
あとはショップを信じるということも大切カナと
思いました。ありがとうございます。
ありがとうございます！
>>69で書いたものですが、ショップによっては
あまりいい評判がないところもあるみたいで、
そういったところ（ショップ）を事前に知っておきたいと
思ったところなんです。
でも、>>70さんが書かれていたサイトのようなところで
勉強というか要点をみて、自分の目で確認して、
あとはショップを信じるということも大切カナと
思いました。ありがとうございます。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 03:19 ID:ULt0GXL5
74 ：56：03/01/12 08:24 ID:O4/8ZB1V
>>71
情報ありがとうございます。
レガシィは近所の人が乗ってるから同じ車は出来れば避けたいっす(^^ゞ
調べてるんですがアウディA8は私の欲しいものが全部付いてるみたいです。
「電動ランバーサポート(フロント/リヤ),シートヒーター(フロント/リヤ),左右独立調整機能付フルオートエアコンディショナー,後席専用大型エアコン吹出し口」
ただ、助手席ランバーサポートが付いてるのか判らなかったけど欧州車だからオプションで付くのでしょうかね？
皆様 他に何かお勧めの車はありませんか？
情報ありがとうございます。
レガシィは近所の人が乗ってるから同じ車は出来れば避けたいっす(^^ゞ
調べてるんですがアウディA8は私の欲しいものが全部付いてるみたいです。
「電動ランバーサポート(フロント/リヤ),シートヒーター(フロント/リヤ),左右独立調整機能付フルオートエアコンディショナー,後席専用大型エアコン吹出し口」
ただ、助手席ランバーサポートが付いてるのか判らなかったけど欧州車だからオプションで付くのでしょうかね？
皆様 他に何かお勧めの車はありませんか？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 09:29 ID:EAPYO158
>>74
東北 雪国 てことを考えると VOLVO XC70 を試乗してみるといい
フロントシートの出来は素晴らしいよ
室内の冬の快適性は BMWX5 や AUDIARQ をしのぐ （走行性能は別にして）
但しランバーサポート一般について言うと機械式の押し出し量を調節するタイプが
クッション系よりフィット感が優れているとは必ずしも言えない 特に輸入車の場合
日本人ドライバーの腰椎の前弯にサポートがぴったり合わないこともある
一方フィット感そのものに重点を置いた製品（例 http://www.honda.co.jp/ACCESS/lfs/info.html）
もあるが結局長時間運転だとイマイチ これは人間の体が一定の姿勢を取り続ける
こと自体に向いていないから だからランバーサポート機能だけでなくパワーシートの調節代の
大きさ 使い易さもチェックした方がいいと思う
シートヒーターの利き方も差がある 温度だけでなく座面・背面のヒーティング範囲とかね
とにかく今の寒い時期に試乗に行くことを勧める
東北 雪国 てことを考えると VOLVO XC70 を試乗してみるといい
フロントシートの出来は素晴らしいよ
室内の冬の快適性は BMWX5 や AUDIARQ をしのぐ （走行性能は別にして）
但しランバーサポート一般について言うと機械式の押し出し量を調節するタイプが
クッション系よりフィット感が優れているとは必ずしも言えない 特に輸入車の場合
日本人ドライバーの腰椎の前弯にサポートがぴったり合わないこともある
一方フィット感そのものに重点を置いた製品（例 http://www.honda.co.jp/ACCESS/lfs/info.html）
もあるが結局長時間運転だとイマイチ これは人間の体が一定の姿勢を取り続ける
こと自体に向いていないから だからランバーサポート機能だけでなくパワーシートの調節代の
大きさ 使い易さもチェックした方がいいと思う
シートヒーターの利き方も差がある 温度だけでなく座面・背面のヒーティング範囲とかね
とにかく今の寒い時期に試乗に行くことを勧める
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 09:41 ID:CE5VuvQB
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 09:59 ID:CE5VuvQB
>>75
S60/V70/XC70 の後席にはランバーサポートもシートヒーターもなかったかと
前席には両方ともあったと思いますけど（助手席はオプションだったかも?）
けど後席用のエアコン吹き出し口がＢピラーに付いているんでしたっけ?
後席のランバーサポートとかシートヒーターとかにこだわらないんだったら
座り心地そのものは他の欧州車の上級モデルに引けを取らないので
S60/V70/XC70 という選択も悪くないかも知れませんね
S60/V70/XC70 の後席にはランバーサポートもシートヒーターもなかったかと
前席には両方ともあったと思いますけど（助手席はオプションだったかも?）
けど後席用のエアコン吹き出し口がＢピラーに付いているんでしたっけ?
後席のランバーサポートとかシートヒーターとかにこだわらないんだったら
座り心地そのものは他の欧州車の上級モデルに引けを取らないので
S60/V70/XC70 という選択も悪くないかも知れませんね
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 10:36 ID:1h0HBlAs
ハイラックスサーフってどのくらい種類があるんですか？
始めて車を購入するのですが、どの型が良いのかサッパリわかりません。
できればATを希望します。
始めて車を購入するのですが、どの型が良いのかサッパリわかりません。
できればATを希望します。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 11:32 ID:CE5VuvQB
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 12:18 ID:YRaJJTSh
ずーっと前からなんだろって思ってたんだけど、
ぱっと見がスカイラインGT-R R34な感じで、34？って思って後ろに回って見たらウィングがなくGT-Rのエンブレムもない（ブレーキランプとかは34と同じ形）
代わりにGTとかいてあるエンブレムがある。
このスカイライン、なんでしょう？よく見かけるんですがねぇ。
ぱっと見がスカイラインGT-R R34な感じで、34？って思って後ろに回って見たらウィングがなくGT-Rのエンブレムもない（ブレーキランプとかは34と同じ形）
代わりにGTとかいてあるエンブレムがある。
このスカイライン、なんでしょう？よく見かけるんですがねぇ。
81 ：78：03/01/12 14:30 ID:1h0HBlAs
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 14:33 ID:Lu4RllTu
>80
ノーマルのスカイラインでは？
ノーマルのスカイラインでは？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 14:48 ID:DXeeaRS5
>>81
去年の11月に出たばかりの新型車だから中古（新古車）はまず無いと思われ。
旧型車でいいなら
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1010/k10102019198905.html
中古車
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?DEFAULTSTID=CS210610&DEFAULTTRCD=TR006_ACT&DEFAULTKTCS=F0B000000010001441012282000007080000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000**TO_39*
去年の11月に出たばかりの新型車だから中古（新古車）はまず無いと思われ。
旧型車でいいなら
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1010/k10102019198905.html
中古車
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?DEFAULTSTID=CS210610&DEFAULTTRCD=TR006_ACT&DEFAULTKTCS=F0B000000010001441012282000007080000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000**TO_39*
長すぎたか･･･
中古車
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?DEFAULTSTID=CS210400&DEFAULTTRCD=TR001A_ACT&MKRS=TO
中古車
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?DEFAULTSTID=CS210400&DEFAULTTRCD=TR001A_ACT&MKRS=TO
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 16:00 ID:5J84nGK4
>>80
R34スカイラインのGT、GT-Xかと
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1015/k10151010199805/g1/o101510100010249810101200705199805.html
R34スカイラインのGT、GT-Xかと
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1015/k10151010199805/g1/o101510100010249810101200705199805.html
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 17:00 ID:2JdOHFHn
この前見積もりしてもらって、競合させるためにほかのディーラーにも
行こうと思うのですが、その時って前の見積書は持っていったほうがいいんですか？
「こっちはこんな感じですよ。」みたいに。
あんまり詳しくないからつけ込まれたら怖い・・・
行こうと思うのですが、その時って前の見積書は持っていったほうがいいんですか？
「こっちはこんな感じですよ。」みたいに。
あんまり詳しくないからつけ込まれたら怖い・・・
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 17:43 ID:YtsZ17O7
>>86
同一車種の競合？
その場合、最初の見積もりよりちょっと安い額を出してくるだけの場合が多いYO
値引10ﾏｿだったら『アッチは12ﾏｿ引いてくれた』などと偽るのも一つの手
始めは自分の予算やライバル車（店）の数字は濁しといた方が良いと思うよ
まあどうしても欲しい車種で予算的に難しいかな？って感じだったら
「これしか予算が有りません」と泣き付くのも有りだけど（w
まあ営業サンに嫌われない範囲で楽しんできてくれ
同一車種の競合？
その場合、最初の見積もりよりちょっと安い額を出してくるだけの場合が多いYO
値引10ﾏｿだったら『アッチは12ﾏｿ引いてくれた』などと偽るのも一つの手
始めは自分の予算やライバル車（店）の数字は濁しといた方が良いと思うよ
まあどうしても欲しい車種で予算的に難しいかな？って感じだったら
「これしか予算が有りません」と泣き付くのも有りだけど（w
まあ営業サンに嫌われない範囲で楽しんできてくれ
88 ：80：03/01/12 18:01 ID:/wT5k6Ix
89 ：86：03/01/12 22:54 ID:2JdOHFHn
>>87
同一車種です。
今日違うディーラーに行って、競合する旨を伝えたら、
「金額は濁しといて欲しい」って言われますた。
で、今日
「１月～３月は決算期入ってるから、ノルマ厳しいし、台数売りたい」
って言ってたけど、やっぱり３月契約が一番安いんですか？
同一車種です。
今日違うディーラーに行って、競合する旨を伝えたら、
「金額は濁しといて欲しい」って言われますた。
で、今日
「１月～３月は決算期入ってるから、ノルマ厳しいし、台数売りたい」
って言ってたけど、やっぱり３月契約が一番安いんですか？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:02 ID:AJeYEWjk
>>89
３月に登録しないと決算出来ないでしょ。納期を逆算する。
それと、ディラーマンには良い人と思われとく方が良い。
１万２万の事で嫌われたら買った後のサービスに響くよ。
向こうも人間だと言う事を忘れないようにね。
３月に登録しないと決算出来ないでしょ。納期を逆算する。
それと、ディラーマンには良い人と思われとく方が良い。
１万２万の事で嫌われたら買った後のサービスに響くよ。
向こうも人間だと言う事を忘れないようにね。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:07 ID:AJeYEWjk
それと、
｢今日違うディーラーに行って、競合する旨を伝えた｡｣
これは両刃の剣。ディラー同士でも情報交換してる事有るから。
｢今日違うディーラーに行って、競合する旨を伝えた｡｣
これは両刃の剣。ディラー同士でも情報交換してる事有るから。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:36 ID:bY9Epco+
>>89
同販社同士（別営業所）の競合はあまり意味が無いらしい、、、、
値引合戦で共倒れにならないよう、談合？で数字を決めちゃうとのこと
もしやるなら別系列店か別販社同士でやりなされ
＞3月
契約ってより登録ね
3月登録に間に合う契約なら通常月より値引は緩いよ
同販社同士（別営業所）の競合はあまり意味が無いらしい、、、、
値引合戦で共倒れにならないよう、談合？で数字を決めちゃうとのこと
もしやるなら別系列店か別販社同士でやりなされ
＞3月
契約ってより登録ね
3月登録に間に合う契約なら通常月より値引は緩いよ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:59 ID:U7kh5oCE
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプＳＵＶ
5. コミ１００マソ
6. 検討している車種 パジェロioなど
7. ミッション ＡＴ・ＭＴどちらでも
8. 駆動方式 ４ＷＤ
9. 乗車人数（通常と最大）
10. 燃費 10
11. 使用用途 通勤が主
12. よく走る場所（街中・郊外・高速・山坂道など）
13. 何年くらい乗る予定か 5年？
初めて買います。田舎なので４駆を希望しています。
２０００ccくらいで良いのありますか？
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプＳＵＶ
5. コミ１００マソ
6. 検討している車種 パジェロioなど
7. ミッション ＡＴ・ＭＴどちらでも
8. 駆動方式 ４ＷＤ
9. 乗車人数（通常と最大）
10. 燃費 10
11. 使用用途 通勤が主
12. よく走る場所（街中・郊外・高速・山坂道など）
13. 何年くらい乗る予定か 5年？
初めて買います。田舎なので４駆を希望しています。
２０００ccくらいで良いのありますか？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:31 ID:8aIG+aeu
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:32 ID:etA8RyFJ
>>93
ｺﾐで100ﾏｿといったら
先代RAV4の5ﾄﾞｱ、先代ﾌｫﾚｽﾀｰのNA車、先代CR-V、先代ｴｽｸｰﾄﾞ5ﾄﾞｱなど
後席にあまり人を乗せないのであればRAV4かﾌｫﾚｽﾀｰ
四駆性能に拘らなければCR-V
ﾊﾟｼﾞｪﾛｲｵはﾊｲｵｸｶﾞｿﾘﾝ仕様なのでｶﾞｽ代が高くつく＆狭い
ｴｽｸｰﾄﾞは基本設計がかなり古いのでｵｽｽﾒできない
ｺﾐで100ﾏｿといったら
先代RAV4の5ﾄﾞｱ、先代ﾌｫﾚｽﾀｰのNA車、先代CR-V、先代ｴｽｸｰﾄﾞ5ﾄﾞｱなど
後席にあまり人を乗せないのであればRAV4かﾌｫﾚｽﾀｰ
四駆性能に拘らなければCR-V
ﾊﾟｼﾞｪﾛｲｵはﾊｲｵｸｶﾞｿﾘﾝ仕様なのでｶﾞｽ代が高くつく＆狭い
ｴｽｸｰﾄﾞは基本設計がかなり古いのでｵｽｽﾒできない
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 02:02 ID:ieZ1u82S
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. クーペ
5. ～５０ﾏｿぐらい
6. 旧セリカ・シルビアQ's・シビック
7. できればＭＴ
8. 何でも
9. ４人
10. １０L走ればウレシイ
11. 遊び目的
12. 町中が主になる予定
13. 乗れるだけ乗りたい(練習用なので乗り潰します)
将来的にジムカーナなどをやってみたいので練習用に
いいのを教えて下さいませ。
体が大きいので２シーター(ロドスタなど)はムリかもしんないです・・・。
2. 中古車
3. 国産車
4. クーペ
5. ～５０ﾏｿぐらい
6. 旧セリカ・シルビアQ's・シビック
7. できればＭＴ
8. 何でも
9. ４人
10. １０L走ればウレシイ
11. 遊び目的
12. 町中が主になる予定
13. 乗れるだけ乗りたい(練習用なので乗り潰します)
将来的にジムカーナなどをやってみたいので練習用に
いいのを教えて下さいませ。
体が大きいので２シーター(ロドスタなど)はムリかもしんないです・・・。
97 ：56：03/01/13 07:14 ID:zRUmF4bM
>>75
確かにこの時期じゃないとヒーター類の利き方とかわかりませんね。
参考にさせていただきます。
ホンダの「ランバーフィットサポート」良さそうですね。良いものを教えてもらいました。ありがとうございます。
>>76
もうちょっと身近な雰囲気の車種にないかと思ってたんですが詰まるところそういうことになりますかね（笑）
>>77
今回は一応後席シートヒータがあればそれに越したことはないという感じで探してるんですが
「S80 T-6 TE(766万円)」だと後席シートヒーターが付いてるみたいです。
やっぱり上級車種じゃないと付いてないんですね(苦笑)
確かにこの時期じゃないとヒーター類の利き方とかわかりませんね。
参考にさせていただきます。
ホンダの「ランバーフィットサポート」良さそうですね。良いものを教えてもらいました。ありがとうございます。
>>76
もうちょっと身近な雰囲気の車種にないかと思ってたんですが詰まるところそういうことになりますかね（笑）
>>77
今回は一応後席シートヒータがあればそれに越したことはないという感じで探してるんですが
「S80 T-6 TE(766万円)」だと後席シートヒーターが付いてるみたいです。
やっぱり上級車種じゃないと付いてないんですね(苦笑)
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 08:27 ID:UWoiKDBA
99 ：89：03/01/13 18:37 ID:HShnvqQp
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 19:13 ID:LT02GoQ7
1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. SUV
5. コミコミ３００万
6. トヨタ車
7. AＴ
8. 四駆
9. ４人
10. リッター８くらい
11. 遊び目的
12. スノボー
トヨタ車のなかから選ばないといけないのですが、スノボーに行くのに四駆は必須なんでしょうか？
ｸﾙｰｶﾞｰを考えているんですが、FF車の方がコストパフォーマンスよさそうなので。。。
2. 新車
3. 国産車
4. SUV
5. コミコミ３００万
6. トヨタ車
7. AＴ
8. 四駆
9. ４人
10. リッター８くらい
11. 遊び目的
12. スノボー
トヨタ車のなかから選ばないといけないのですが、スノボーに行くのに四駆は必須なんでしょうか？
ｸﾙｰｶﾞｰを考えているんですが、FF車の方がコストパフォーマンスよさそうなので。。。
101 ：名無し募集中。。。：03/01/13 19:32 ID:zi4nXaCq
>>100
そんなあなたのためのＳＵＲＦじゃないか
そんなあなたのためのＳＵＲＦじゃないか
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 19:37 ID:LT02GoQ7
>>101
高いし、普段も乗るにはでかすぎるし、ちょっと・・・・
高いし、普段も乗るにはでかすぎるし、ちょっと・・・・
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 19:51 ID:HDbLEwKR
>>102
そんなあなたのためのＶＯＬＴＺじゃないか
そんなあなたのためのＶＯＬＴＺじゃないか
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 19:55 ID:SxTEG7NZ
>>100
ｽﾉﾎﾞに行くだけなら別にFFでもいいかと。もちろんｽﾀｯﾄﾞﾚｽかﾁｪｰﾝ必須で。
ｸﾙｰｶﾞｰV、ﾊｲﾗｯｸｽｻｰﾌ
価格帯はそんなに差は無いよ
大きさもｸﾙｰｶﾞｰVの方が少し小さいだけ
ｸﾙｰｶﾞｰV
http://autos.yahoo.co.jp/bin/car_search?idx3=1&idx5=10102044200011&uf=1&mk=%a5%c8%a5%e8%a5%bf&md=%a5%af%a5%eb%a1%bc%a5%ac%a1%bcV
ﾊｲﾗｯｸｽｻｰﾌ
http://autos.yahoo.co.jp/bin/car_search?idx3=1&idx5=10102019200211&uf=1&mk=%a5%c8%a5%e8%a5%bf&md=%a5%cf%a5%a4%a5%e9%a5%c3%a5%af%a5%b9%a5%b5%a1%bc%a5%d5
大きさやｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ（維持費）を気にするのであればRAV4という選択肢も。4人でｽﾉﾎﾞには狭いかも知れんが･･
もしくは、普段乗り用には普通の車を買って、ｽﾉﾎﾞｰはﾚﾝﾀｶｰで行くというのはﾀﾞﾒ？
ｽﾉﾎﾞに行くだけなら別にFFでもいいかと。もちろんｽﾀｯﾄﾞﾚｽかﾁｪｰﾝ必須で。
ｸﾙｰｶﾞｰV、ﾊｲﾗｯｸｽｻｰﾌ
価格帯はそんなに差は無いよ
大きさもｸﾙｰｶﾞｰVの方が少し小さいだけ
ｸﾙｰｶﾞｰV
http://autos.yahoo.co.jp/bin/car_search?idx3=1&idx5=10102044200011&uf=1&mk=%a5%c8%a5%e8%a5%bf&md=%a5%af%a5%eb%a1%bc%a5%ac%a1%bcV
ﾊｲﾗｯｸｽｻｰﾌ
http://autos.yahoo.co.jp/bin/car_search?idx3=1&idx5=10102019200211&uf=1&mk=%a5%c8%a5%e8%a5%bf&md=%a5%cf%a5%a4%a5%e9%a5%c3%a5%af%a5%b9%a5%b5%a1%bc%a5%d5
大きさやｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ（維持費）を気にするのであればRAV4という選択肢も。4人でｽﾉﾎﾞには狭いかも知れんが･･
もしくは、普段乗り用には普通の車を買って、ｽﾉﾎﾞｰはﾚﾝﾀｶｰで行くというのはﾀﾞﾒ？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 20:00 ID:r3tjUAzb
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 20:03 ID:LT02GoQ7
>>104
わざわざありがとうございます。
やはりせっかく車を買うので、それでボードにガンガン行きたいです。
サーフとｸﾙｰｶﾞｰが価格帯が似通っているのは気がつきませんでした。もっと高いものだと思い込んでました。
正直、維持費と街乗りがクリアできるならサーフに決めてしまいそうです。。。
でかい車だとどういう点が不自由なんでしょうか？
わざわざありがとうございます。
やはりせっかく車を買うので、それでボードにガンガン行きたいです。
サーフとｸﾙｰｶﾞｰが価格帯が似通っているのは気がつきませんでした。もっと高いものだと思い込んでました。
正直、維持費と街乗りがクリアできるならサーフに決めてしまいそうです。。。
でかい車だとどういう点が不自由なんでしょうか？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 20:06 ID:K/YmPO4M
>>106
四駆だからといって雪道での走行性能を過信しないこと。
急発進急ブレーキ急ハンドル…急のつく操作はご法度。
飛ばさないこと。
RV車用のタイヤは高いかもしれないが、必ずスタッドレスを装着すること。
四駆だからといって雪道での走行性能を過信しないこと。
急発進急ブレーキ急ハンドル…急のつく操作はご法度。
飛ばさないこと。
RV車用のタイヤは高いかもしれないが、必ずスタッドレスを装着すること。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 20:08 ID:eyFjC2vi
キャデラックセビルｓｔｓの相場価格を教えて下さい。９７です
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 20:13 ID:UsfgI0XL
>>108
ほれ。
キャディは比較的信頼性は高いが、多少高くても認定中古を勧める｡
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?cd=55040005&type=pre
ほれ。
キャディは比較的信頼性は高いが、多少高くても認定中古を勧める｡
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?cd=55040005&type=pre
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 20:28 ID:eyFjC2vi
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 20:45 ID:UsfgI0XL
>>110
認定中古はアプルーブドカーともいい、
メーカーなり、正規ディーラーなりが整備をして、
保証をつけて販売している中古車のこと｡
キャディの正規ディーラーはヤナセのはずだから、
ヤナセで探すのが吉｡
ＳＴＳはキャディのスポーティラインだが、そんなに荒く
乗られている車は少ないと思うが、ヤナセ物のほうが
安心感は高い｡
ただ、いずれにせよ、セビルは4600ｃｃＶ８で、装備満載、
それなりの維持費は覚悟したほうが良い｡
認定中古はアプルーブドカーともいい、
メーカーなり、正規ディーラーなりが整備をして、
保証をつけて販売している中古車のこと｡
キャディの正規ディーラーはヤナセのはずだから、
ヤナセで探すのが吉｡
ＳＴＳはキャディのスポーティラインだが、そんなに荒く
乗られている車は少ないと思うが、ヤナセ物のほうが
安心感は高い｡
ただ、いずれにせよ、セビルは4600ｃｃＶ８で、装備満載、
それなりの維持費は覚悟したほうが良い｡
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 20:51 ID:SxTEG7NZ
>>106
維持費等は>>2を参照して（年間かなりかかるよ）
多分若いんだろうけど、任意保険が結構高いので注意
ﾃﾞｶｲ車の不利な点は
・狭い道でのすれ違い
・街中のｽｰﾊﾟｰ等の狭い駐車場での乗り降りが大変
・立体駐車場に入れない
・燃費が悪い
・維持費が高い
などいろいろ
維持費等は>>2を参照して（年間かなりかかるよ）
多分若いんだろうけど、任意保険が結構高いので注意
ﾃﾞｶｲ車の不利な点は
・狭い道でのすれ違い
・街中のｽｰﾊﾟｰ等の狭い駐車場での乗り降りが大変
・立体駐車場に入れない
・燃費が悪い
・維持費が高い
などいろいろ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 20:59 ID:eyFjC2vi
あともう一つ教えていただきたいことがあるのですが
カーセンサーなどの雑誌に載っているＢ○ＢＵというお店にいい物件が
あり購入を考えております。実際のところどんなお店でしょうか？
今週末には一度足をはこんでみようとおもうのですが・・
カーセンサーなどの雑誌に載っているＢ○ＢＵというお店にいい物件が
あり購入を考えております。実際のところどんなお店でしょうか？
今週末には一度足をはこんでみようとおもうのですが・・
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 21:01 ID:/PlAM9hY
ｽﾚ違いだったらｽﾏﾝけど、質問させてください。
今、中古車買おうとしてるんですけど、
諸費用の中に「納車費用」ってありますよね？
あれって、自分で車を受け取りに行った場合、支払う義務はないですよね？
あるいは、他の口実作って
支払わされたりしちゃう場合もあるんでしょか。
今、中古車買おうとしてるんですけど、
諸費用の中に「納車費用」ってありますよね？
あれって、自分で車を受け取りに行った場合、支払う義務はないですよね？
あるいは、他の口実作って
支払わされたりしちゃう場合もあるんでしょか。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 21:09 ID:dwlrRcbf
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 22:02 ID:ieZ1u82S
>>113
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1041676270/
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/01/13 20:02 ID:eyFjC2vi
全国展開しているBUBUというお店はどんなかんじでしょうか？
気になる車があるので是非教えて下さい。
マルチポストﾊｹｰﾝ
このスレ見たけどタイミングが重要だな。
>>96
なんてほとんど答えてもらってないｗ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1041676270/
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/01/13 20:02 ID:eyFjC2vi
全国展開しているBUBUというお店はどんなかんじでしょうか？
気になる車があるので是非教えて下さい。
マルチポストﾊｹｰﾝ
このスレ見たけどタイミングが重要だな。
>>96
なんてほとんど答えてもらってないｗ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 22:08 ID:2i4EyWmC
新型スカイラインどう？
今日オイル交換しに行ったらすごい勢いで勧められた。。。。
まだ俺の180ｓｘ６００００も走ってないのに。。中古やけど。。
今日オイル交換しに行ったらすごい勢いで勧められた。。。。
まだ俺の180ｓｘ６００００も走ってないのに。。中古やけど。。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 22:13 ID:19zHh1vE
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 22:38 ID:UsfgI0XL
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 22:51 ID:SxTEG7NZ
>>114
払う必要なし
＞あるいは、他の口実作って
＞支払わされたりしちゃう場合もあるんでしょか。
その可能性はあるかもしれないけど･･･
>>116
>>96本人かいな
確かにﾚｽが1つしかないけど、だからと言って他人を晒し上げるのは如何なものかと･･･
>>98が書いているようにS14もしくはﾐﾗｰｼﾞｭ（3ﾄﾞｱ）なんてのもある
乗れるかどうかは中古車屋を回って、いろんな車種に実際に乗って確かめるのが一番
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰなんてﾀﾏ数が豊富だからすぐに見つかるよ
>>117
V35スカイライン語るPart2
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037389632/l50
ニュー スカイラインクーペ Ｇ35 part２
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039616465/l50
を見てみるのもいいかと
180を気に入っていて故障とかなければそのまま乗り続ければいいと思うけど
払う必要なし
＞あるいは、他の口実作って
＞支払わされたりしちゃう場合もあるんでしょか。
その可能性はあるかもしれないけど･･･
>>116
>>96本人かいな
確かにﾚｽが1つしかないけど、だからと言って他人を晒し上げるのは如何なものかと･･･
>>98が書いているようにS14もしくはﾐﾗｰｼﾞｭ（3ﾄﾞｱ）なんてのもある
乗れるかどうかは中古車屋を回って、いろんな車種に実際に乗って確かめるのが一番
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰなんてﾀﾏ数が豊富だからすぐに見つかるよ
>>117
V35スカイライン語るPart2
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037389632/l50
ニュー スカイラインクーペ Ｇ35 part２
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039616465/l50
を見てみるのもいいかと
180を気に入っていて故障とかなければそのまま乗り続ければいいと思うけど
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 01:03 ID:KCDoxxXa
1. 買い足し
2. 新車
3. 国産車
4. ワゴン
5. コミコミ300～350万くらい
6. レガシィなど
7. ＭＴ
8. ＦＲ or ４ＷＤ
9. 通常1名 最大4名
10. 8Km/l以上くらい
11. ドライブ
12. 郊外・高速
13. 最低5年
自営業してるんで、今はアベニール・カーゴ(FF ガソリン)に
乗ってますが、さすがに長距離ドライブはしんどいんで、乗用
車の購入を検討してます。
おすすめの車を教えてください。
2. 新車
3. 国産車
4. ワゴン
5. コミコミ300～350万くらい
6. レガシィなど
7. ＭＴ
8. ＦＲ or ４ＷＤ
9. 通常1名 最大4名
10. 8Km/l以上くらい
11. ドライブ
12. 郊外・高速
13. 最低5年
自営業してるんで、今はアベニール・カーゴ(FF ガソリン)に
乗ってますが、さすがに長距離ドライブはしんどいんで、乗用
車の購入を検討してます。
おすすめの車を教えてください。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 02:03 ID:l4f0PCGB
>>121
その条件（レガシィクラス）ならレガシィかアルテッツァジータしかないのでは。
どんな車を買うにしろ今はMTが設定されている車が少ないから....
レガシィは今年フルモデルチェンジする末期モデル。
アルテッツァジータは荷物がたいして積めない。
FFでもよければアテンザワゴンとプリメーラワゴンにMT車があるけど。
すぐに買うので無ければ、フルモデルチェンジするレガシィを待ってみるのもいいかも。
その条件（レガシィクラス）ならレガシィかアルテッツァジータしかないのでは。
どんな車を買うにしろ今はMTが設定されている車が少ないから....
レガシィは今年フルモデルチェンジする末期モデル。
アルテッツァジータは荷物がたいして積めない。
FFでもよければアテンザワゴンとプリメーラワゴンにMT車があるけど。
すぐに買うので無ければ、フルモデルチェンジするレガシィを待ってみるのもいいかも。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 02:05 ID:LxgBaA/N
>>106
でかいクルマは雪道では曲がらない止まらない
雪道では軽ければ軽いほど安全にキビキビと走れる
ＳＵＶの４駆よりコンパクトカーの２駆のほうが有利
だからってコンパクトカーはイヤってことなら
せめてスタッドレスは必ず履いて速度を上げすぎず
早め早めに余裕を持ってブレーキングすること
でかいクルマは雪道では曲がらない止まらない
雪道では軽ければ軽いほど安全にキビキビと走れる
ＳＵＶの４駆よりコンパクトカーの２駆のほうが有利
だからってコンパクトカーはイヤってことなら
せめてスタッドレスは必ず履いて速度を上げすぎず
早め早めに余裕を持ってブレーキングすること
>>122
早速ありがとうございます。
そうですね、MTってのを条件に入れると、同一車種でも一気に選択肢が狭くなって
しまいますよね…
レガシィのモデルチェンジを待ってみることにします。
新型でMT車の設定が、今より増えることは考えにくいんですが、せめて現状維持
くらいであって欲しいです。
早速ありがとうございます。
そうですね、MTってのを条件に入れると、同一車種でも一気に選択肢が狭くなって
しまいますよね…
レガシィのモデルチェンジを待ってみることにします。
新型でMT車の設定が、今より増えることは考えにくいんですが、せめて現状維持
くらいであって欲しいです。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 05:18 ID:ZtiXixZH
>>96=116
ｱｲﾀﾀﾀﾀ・・・。
そんな君にはハチロクだよ、８６！これ最強。
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=W002008400&KTCS=F0B000000030000002017502300001240000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000**TO_12*
ｱｲﾀﾀﾀﾀ・・・。
そんな君にはハチロクだよ、８６！これ最強。
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=W002008400&KTCS=F0B000000030000002017502300001240000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000**TO_12*
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 07:07 ID:xogpOFLm
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 08:37 ID:bnQichZQ
1. 初めて購入
2. 新車,中古車どちらでも
3. 国産車、外車どちらでも
4. 車のタイプ オープン
5. 予算・・・300～400万 購入方法・・・現金一括
6. 検討している車種・・・S2000（ホンダ）ロードスター（マツダ）Z3（BMW）RX8（マツダ）MR-S（トヨタ）
7. ミッション・・・ＭＴ
8. 駆動方式なんでも
9. 乗車人数 2～4人
10. 燃費 気にしない
11. 使用用途 街乗り、ドライブ
12. よく走る場所 街中
13. 5年は乗る
どれがいいですかねぇ？
2. 新車,中古車どちらでも
3. 国産車、外車どちらでも
4. 車のタイプ オープン
5. 予算・・・300～400万 購入方法・・・現金一括
6. 検討している車種・・・S2000（ホンダ）ロードスター（マツダ）Z3（BMW）RX8（マツダ）MR-S（トヨタ）
7. ミッション・・・ＭＴ
8. 駆動方式なんでも
9. 乗車人数 2～4人
10. 燃費 気にしない
11. 使用用途 街乗り、ドライブ
12. よく走る場所 街中
13. 5年は乗る
どれがいいですかねぇ？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 12:36 ID:3r6N3o7b
128ゲット
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 12:41 ID:oNvnMX3o
軍資金にお困りの方へ。
ここのネットキャッシング、勤務先にお金を借りた事がばれないように配慮してくれます。
申込み時に、勤務先住所を記入しなくても良いし、勤務先電話番号も自分の携帯で大丈夫です。
ネットからの申込みだと、審査が甘いので他でたくさん借りていても融資してくれますよ。
1週間無利息なので試しに申し込んでみては。
http://square7337.com/
I-modeからの申込みは http://square7337.com/i/
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1週間無利息なので試しに申し込んでみては。
http://square7337.com/
I-modeからの申込みは http://square7337.com/i/
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 12:50 ID:XgDXoyic
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 13:46 ID:ziM0xrTB
1. 買い換えです
2. 新中は問いません
3. 国産車がいいです
4. 車高が高くて乗り上げないワゴン系・・・。
5. こみこみ１６０万までがいいです
6. はじめはファンカーゴ位でいいかなって思ってました
7. ＡＴで
8. 駆動方式？気にしません
9. ５人以上ならなんでも
10. できだけ安いのがいいです
11. 休日に出かけるだけです
12. 細い道はそんなにありません
13. 前回１８から５年乗ってたので同じくらい
それで助手席と運転席がつながってるタイプだとバンバンザイです。
誰かこれだ！っていうのありますか？
2. 新中は問いません
3. 国産車がいいです
4. 車高が高くて乗り上げないワゴン系・・・。
5. こみこみ１６０万までがいいです
6. はじめはファンカーゴ位でいいかなって思ってました
7. ＡＴで
8. 駆動方式？気にしません
9. ５人以上ならなんでも
10. できだけ安いのがいいです
11. 休日に出かけるだけです
12. 細い道はそんなにありません
13. 前回１８から５年乗ってたので同じくらい
それで助手席と運転席がつながってるタイプだとバンバンザイです。
誰かこれだ！っていうのありますか？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 14:07 ID:LxgBaA/N
>>130
アウディA4カブリオとかボルボC70とか４人乗りだったような気が…
アウディA4カブリオとかボルボC70とか４人乗りだったような気が…
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 14:08 ID:LxgBaA/N
134 ：127：03/01/14 14:59 ID:9YUTDdrZ
130>>人数は二人乗りか4人乗りということで、基本的にオープンツーシーターです。RX-8はオープンじゃないです。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 15:02 ID:/ZOwPsdA
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 15:07 ID:l2ugJPY2
>>134
いきなりじゃなくて、１回中古のロードスター(マツダ)あたりに
半年なり１年乗ってみて車の善し悪しを知ってから自分で車を
選ぶ事を薦める。今、此処で他人様のアドバイスを聞いてるようじゃ、
正直、心もとないな。
いきなりじゃなくて、１回中古のロードスター(マツダ)あたりに
半年なり１年乗ってみて車の善し悪しを知ってから自分で車を
選ぶ事を薦める。今、此処で他人様のアドバイスを聞いてるようじゃ、
正直、心もとないな。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 15:43 ID:M4UAH4Qc
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 16:22 ID:7QU7fyxx
座高が２メートルある香具師はやっぱりオーオプンカーなのかな・・・？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 16:24 ID:XgDXoyic
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 16:47 ID:+KWGNVL3
中古車の購入見積もりを取ったのですが、
・自賠責未経過額
・自動車税未経過額
という項目があったのですが、払わなくちゃいけないですか？
これは、既に支払われいると思うので？
・名義変更料(\30k)
登録料だと思うのですが、妥当ですかね。
・メーカー保証継承(\30k)
これって、何ですか？
中古車屋からディーラから回るお金？
適当に経費として乗せられているだけだと思うのです。
・行政書士料(\4.5k)
これも、登録料に含むべきかなと思うのですが、いかがでしょうか？
単車購入ベースの話になっていますが、
４輪業界では違うのかなと重い、質問しました。
どうぞ、よろしくお願いします。
・自賠責未経過額
・自動車税未経過額
という項目があったのですが、払わなくちゃいけないですか？
これは、既に支払われいると思うので？
・名義変更料(\30k)
登録料だと思うのですが、妥当ですかね。
・メーカー保証継承(\30k)
これって、何ですか？
中古車屋からディーラから回るお金？
適当に経費として乗せられているだけだと思うのです。
・行政書士料(\4.5k)
これも、登録料に含むべきかなと思うのですが、いかがでしょうか？
単車購入ベースの話になっていますが、
４輪業界では違うのかなと重い、質問しました。
どうぞ、よろしくお願いします。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 16:56 ID:ZX/bDDX6
>>127 現金一括で４００万の予算を見れるんだったら、軽めのローンも
加算してベンツのＳＬＫを勧める。
ソフトトップの居住性の悪さって、５年も我慢しきれるものじゃない。
うるさい・傷む・モノによっては風切り音が大きい・切られる可能性もある。
鉄屋根オープンであれば、快適性も犠牲にならないし、普通に乗れる。
ちなみに、２０６ｃｃはきしみ音が大きいし、性能でも物足りない。
加算してベンツのＳＬＫを勧める。
ソフトトップの居住性の悪さって、５年も我慢しきれるものじゃない。
うるさい・傷む・モノによっては風切り音が大きい・切られる可能性もある。
鉄屋根オープンであれば、快適性も犠牲にならないし、普通に乗れる。
ちなみに、２０６ｃｃはきしみ音が大きいし、性能でも物足りない。
142 ：127：03/01/14 19:03 ID:ujkgHaGo
>>136
いや、色々なところで情報収集してから買いたいので。
>>141
SLですか、なんとなくベンツって嫌なんですよね、ミーハ－代表みたいで。
家に一台、家族用のワンボックスがあって、おそらく天気の良い日しか
今度買う車は乗らないと思うのでソフトトップでもいいっぽいです。
やっぱりソフトトップの車って放置しとくと切られちゃうんですねぇ・
206ｃｃってなんですか？
いや、色々なところで情報収集してから買いたいので。
>>141
SLですか、なんとなくベンツって嫌なんですよね、ミーハ－代表みたいで。
家に一台、家族用のワンボックスがあって、おそらく天気の良い日しか
今度買う車は乗らないと思うのでソフトトップでもいいっぽいです。
やっぱりソフトトップの車って放置しとくと切られちゃうんですねぇ・
206ｃｃってなんですか？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 19:06 ID:08cpiVF4
プジョー２０６ＣＣ（クーペ・カブリオレ）
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 19:06 ID:08cpiVF4
1. 買い足し
2. 新車
3. 国産車 or 外車 なんでもＯＫ
4. 軽自動車
5. 予算（１５０～１８０程度） と 購入方法（ローン（頭金５０～８０程度））
6. スマートＫ・ダイハツcopen
7. ミッション（できればＭＴ、無ければ妥協する）
8. 駆動方式（なんでもＯＫ）
9. 乗車人数（通常１人・最大？人 人を乗せる気が無い）
10. 燃費（15L/kmぐらいで）
11. 使用用途（街乗り・通勤）
12. よく走る場所（街中・郊外）
13. 何年くらい乗る予定か 廃車になるまで
現在、事務化車両。
通勤＆買い物してると何処行っても、近所だと自分の
所在がバレバレなのと、町乗りが辛くなってきた。
一人身なので人は乗せないし、維持費重視で軽自動車。
ただ、軽自動車がどんなのあるのか知らない。
どれがいいんでしょう？
2. 新車
3. 国産車 or 外車 なんでもＯＫ
4. 軽自動車
5. 予算（１５０～１８０程度） と 購入方法（ローン（頭金５０～８０程度））
6. スマートＫ・ダイハツcopen
7. ミッション（できればＭＴ、無ければ妥協する）
8. 駆動方式（なんでもＯＫ）
9. 乗車人数（通常１人・最大？人 人を乗せる気が無い）
10. 燃費（15L/kmぐらいで）
11. 使用用途（街乗り・通勤）
12. よく走る場所（街中・郊外）
13. 何年くらい乗る予定か 廃車になるまで
現在、事務化車両。
通勤＆買い物してると何処行っても、近所だと自分の
所在がバレバレなのと、町乗りが辛くなってきた。
一人身なので人は乗せないし、維持費重視で軽自動車。
ただ、軽自動車がどんなのあるのか知らない。
どれがいいんでしょう？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 19:19 ID:A4V4nNwp
>>140
＞・自賠責未経過額
＞・自動車税未経過額
車検が残ってる車両だね。
前オーナーには「年度～始め手放した時期」までの日割り金額、
新オーナーに「購入～翌年度」までの支払い義務が発生します。
なので払わないとダメ。
＞・名義変更料(\30k)
ちょっと高い気もするけど手数料として妥当かも。
＞・メーカー保証継承(\30k)
これは何だか分からない。聞いてみた方がいいかも。
まだ新しい車両で、メーカー保証が効いてるとか？
＞・行政書士料(\4.5k)
登録関係の書類作成代行料だと思うけど。
代行料って１５００円ぐらいじゃなかった？
＞・自賠責未経過額
＞・自動車税未経過額
車検が残ってる車両だね。
前オーナーには「年度～始め手放した時期」までの日割り金額、
新オーナーに「購入～翌年度」までの支払い義務が発生します。
なので払わないとダメ。
＞・名義変更料(\30k)
ちょっと高い気もするけど手数料として妥当かも。
＞・メーカー保証継承(\30k)
これは何だか分からない。聞いてみた方がいいかも。
まだ新しい車両で、メーカー保証が効いてるとか？
＞・行政書士料(\4.5k)
登録関係の書類作成代行料だと思うけど。
代行料って１５００円ぐらいじゃなかった？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 20:41 ID:owkGKLzV
147 ：クラウン：03/01/14 20:57 ID:pv1sjW42
こんばんわ！車の買い換えを考えています。
クラウンのアスリートか、アリストにしようと思ってるんですけど
そろそろ両方ともモデルチェンジかと思います。
誰かモデルチェンジにかんする情報知ってる人いませんか？
クラウンのアスリートか、アリストにしようと思ってるんですけど
そろそろ両方ともモデルチェンジかと思います。
誰かモデルチェンジにかんする情報知ってる人いませんか？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 21:44 ID:Q8ncvM2Y
>>126
>>114は中古車と書いてるよ。
中古車の場合、自分で取に行けば納車費用は払う必要ない。
>>144
スマートＫやコペンは目立つんじゃない？
ジムカーナをやってる？ならば普通の軽では走りに不満が出ると思うので、目立たなく、よく走る車。
スズキのＫｅｉワークスやスバルのプレオＲＳ
Ｋｅｉ http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m1055/k10552504200211/g999/o105525049990065811009510704200211.html
プレオ http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m1045/k10452007200210/g6/o104520070060065811009500704200210.html
または、全然違うタイプだけど、
スズキのジムニーや三菱のパジェロミニでいろんな所を走り回るのも面白いと思う。
ジムニー http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m1055/k10552002200201/g7/o105520020070065811509310704200201.html
パジェロミニ http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m1040/k10402011200209/g39/o104020110390065911509310704200209.html
>>114は中古車と書いてるよ。
中古車の場合、自分で取に行けば納車費用は払う必要ない。
>>144
スマートＫやコペンは目立つんじゃない？
ジムカーナをやってる？ならば普通の軽では走りに不満が出ると思うので、目立たなく、よく走る車。
スズキのＫｅｉワークスやスバルのプレオＲＳ
Ｋｅｉ http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m1055/k10552504200211/g999/o105525049990065811009510704200211.html
プレオ http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m1045/k10452007200210/g6/o104520070060065811009500704200210.html
または、全然違うタイプだけど、
スズキのジムニーや三菱のパジェロミニでいろんな所を走り回るのも面白いと思う。
ジムニー http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m1055/k10552002200201/g7/o105520020070065811509310704200201.html
パジェロミニ http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m1040/k10402011200209/g39/o104020110390065911509310704200209.html
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:14 ID:ZtiXixZH
>>146
ID見てみなよ。
ID見てみなよ。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 00:25 ID:G/hNrl46
俺も中古車アイミツ取ってるんだが、
納車費用 \20,000 て 何だそれ？高すぎるだろ？
道路サービス関連費用 \24,000てのも意味が分からん。
納車費用 \20,000 て 何だそれ？高すぎるだろ？
道路サービス関連費用 \24,000てのも意味が分からん。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 00:50 ID:07Nk+ApT
おぜぜ･･･
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 02:43 ID:ciaDg+qG
折れが中古車買ったときの「道路サービス関連費用」は、
JAFの入会金と年会費だった(6000円).。
その金額は最後の最後で値引いてもらったけど、
そこまでしてでも、入会させたいらしい。
ノルマがきついのかも。
JAFの入会金と年会費だった(6000円).。
その金額は最後の最後で値引いてもらったけど、
そこまでしてでも、入会させたいらしい。
ノルマがきついのかも。
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
>>145さんどうも
自賠責等々は、払わないといけないんですね。
過去に数台買いましたが、取られなかった記憶があるのですが・・・
名義変更、行政書士料は、当方も少々高いような気がしますので、
交渉してみます。
メーカ保証継承は、名義が換わった後でも、保証を継承させるために、
該当するディーラに検査に出すことのようです。
自賠責等々は、払わないといけないんですね。
過去に数台買いましたが、取られなかった記憶があるのですが・・・
名義変更、行政書士料は、当方も少々高いような気がしますので、
交渉してみます。
メーカ保証継承は、名義が換わった後でも、保証を継承させるために、
該当するディーラに検査に出すことのようです。
155 ：最悪・・・：03/01/15 20:57 ID:T6Ya9k+2
はじめまして。
社会人一年目なんですが、バス通勤にうんざりしていたので小さい車でも買おうかなぁと
思ってコツコツと貯金していました。
けど先週、母が「車屋さんでええ話つけてきたで～。」って言うので何事かと思ったら
カローラⅡなる中古のトヨタ車を勝手に購入していました・・・。
まだきれいだしカワイイ色だけど、私の貯金から払うのだから一言相談して欲しかった（悲）
うう・・・、カローラは有名だけどカローラⅡって何やねん(^-^;
慰めじゃないですけど、カローラⅡのいいところって何なんでしょうか・・・？
DQNな質問でごめんなさい・・・。
社会人一年目なんですが、バス通勤にうんざりしていたので小さい車でも買おうかなぁと
思ってコツコツと貯金していました。
けど先週、母が「車屋さんでええ話つけてきたで～。」って言うので何事かと思ったら
カローラⅡなる中古のトヨタ車を勝手に購入していました・・・。
まだきれいだしカワイイ色だけど、私の貯金から払うのだから一言相談して欲しかった（悲）
うう・・・、カローラは有名だけどカローラⅡって何やねん(^-^;
慰めじゃないですけど、カローラⅡのいいところって何なんでしょうか・・・？
DQNな質問でごめんなさい・・・。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 20:59 ID:xAtUUp9z
157 ： ：03/01/15 21:00 ID:4Bmtn979
>>155
いいとこはありません。御愁傷様です。
いいとこはありません。御愁傷様です。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 21:01 ID:qFx6Ibb3
>>155
皇室御用達です。(w
皇室御用達です。(w
159 ：車屋さん：03/01/15 21:01 ID:Ukk4wx37
>>155
カローラⅡとはヴィッツのようなものです
ただちょっと古い車
いい所は申し訳ないが俺は思い浮かばない
あなたは気に入るかもしれないが
納得いかないなら早めにキャンセルしたほうがいいのでは？
もし俺がキミの立場なら、自分のお金で買うのなら
絶対に納得しません、失敗しても自分でいろいろ探し、
欲しいと思った車を買うよ
カローラⅡとはヴィッツのようなものです
ただちょっと古い車
いい所は申し訳ないが俺は思い浮かばない
あなたは気に入るかもしれないが
納得いかないなら早めにキャンセルしたほうがいいのでは？
もし俺がキミの立場なら、自分のお金で買うのなら
絶対に納得しません、失敗しても自分でいろいろ探し、
欲しいと思った車を買うよ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 21:04 ID:xAtUUp9z
まあ、キャンセルした方が良いとまでは言わないが、問題は値段だね。
お母さんも車の事詳しくなさそうだし、車両７０マソなんて値段でなけりゃ
いいんだけど・・・・
お母さんも車の事詳しくなさそうだし、車両７０マソなんて値段でなけりゃ
いいんだけど・・・・
161 ：最悪・・・：03/01/15 21:10 ID:T6Ya9k+2
156さん、159さん。レスありがとうございます。
とりあえず普通の小さい車ということなんですね・・・。
けどヴィッツの仲間だったとは驚きです。
ヴィッツの方が全然よかったです（悲）。
母に腹が立ってるのも事実なんですが、キャンセルして母が悲しむのも
あんまりかなぁと思っているのも事実なんですよね・・・。
乗ってればカローラⅡのいい所も見えて来るかなぁなんて。
色々教えていただきありがとうございまいした（＾-＾）
とりあえず普通の小さい車ということなんですね・・・。
けどヴィッツの仲間だったとは驚きです。
ヴィッツの方が全然よかったです（悲）。
母に腹が立ってるのも事実なんですが、キャンセルして母が悲しむのも
あんまりかなぁと思っているのも事実なんですよね・・・。
乗ってればカローラⅡのいい所も見えて来るかなぁなんて。
色々教えていただきありがとうございまいした（＾-＾）
162 ：159：03/01/15 21:18 ID:Ukk4wx37
>>161
まぁ 初めて車買った人なら ちょうど良い練習用の車になるでしょう
慣れてきたら車に対し願望とか出てくると思うので
好きな車を買うのはそれからでも遅くはないでしょう
ちなみに自分の実家は昔カローラⅡの姉妹車がありましたし
元彼女や友人の兄貴もカローラⅡに乗ってます
いずれにせよどんな車であろうと初めて自分で買った車には
特別な愛着が湧きますし楽しいカーライフが遅れると思います
まぁ 初めて車買った人なら ちょうど良い練習用の車になるでしょう
慣れてきたら車に対し願望とか出てくると思うので
好きな車を買うのはそれからでも遅くはないでしょう
ちなみに自分の実家は昔カローラⅡの姉妹車がありましたし
元彼女や友人の兄貴もカローラⅡに乗ってます
いずれにせよどんな車であろうと初めて自分で買った車には
特別な愛着が湧きますし楽しいカーライフが遅れると思います
163 ：144：03/01/15 21:34 ID:YA3USWDM
>148
ありがとさんです。
コペンは元気よく走るけど、確かに目立ちすぎですね。（＾＾）
スマートは近所に何台か走っているから、ばれにくいかな。
意外だったのは、ジムニーやパジェロ。
ちょっと調べてみます。
実は、Keiも候補に挙がっていたのですが、スポーツサス等のパーツがあるので
コッチのクルマもイジリ倒しそうなので、足カーじゃなくなるかも。
参考になりますた。
ありがとさんです。
コペンは元気よく走るけど、確かに目立ちすぎですね。（＾＾）
スマートは近所に何台か走っているから、ばれにくいかな。
意外だったのは、ジムニーやパジェロ。
ちょっと調べてみます。
実は、Keiも候補に挙がっていたのですが、スポーツサス等のパーツがあるので
コッチのクルマもイジリ倒しそうなので、足カーじゃなくなるかも。
参考になりますた。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 21:41 ID:+Dpj1Unp
>>155
で結局いくらだったのよ？カローラⅡ
で結局いくらだったのよ？カローラⅡ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 21:59 ID:UCV8tZbr
光岡ビュートを考えているのですが、マーチに比べてメンテナンスが大変である、と同時に
使い勝手が良くないと聞きますが如何でしょうか？また、洗車機が全く使えないというのはホントですか？
使い勝手が良くないと聞きますが如何でしょうか？また、洗車機が全く使えないというのはホントですか？
166 ：93：03/01/15 22:13 ID:dM+k3QWi
みなさんレスありがとうございます。
三菱は故障など結構あるみたいですね
親父にいったらそういわれました
個人的にはフォレスターがかっこいいなぁ
と思いました 検討してみますありがとうございます
三菱は故障など結構あるみたいですね
親父にいったらそういわれました
個人的にはフォレスターがかっこいいなぁ
と思いました 検討してみますありがとうございます
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 23:07 ID:07Nk+ApT
>>164
ｼﾞﾑﾆｰやﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆは速く走れるんじゃなくて、
狭い道や悪路でも走れるという意味では？
>>165
乗ったこと無いから推測だけど
・使い勝手が良くない
ﾏｰﾁに比べて全長が50㎝以上長く、全幅も5㎝以上広いので取回しが悪くなってる。
ﾘｱｳｲﾝﾄﾞｳがﾏｰﾁに比べて小さいみたいだから、後方視界が良くない。
・ﾒﾝﾃﾅﾝｽが大変
ﾍﾞｰｽがﾏｰﾁなので機関関係のﾒﾝﾃは問題ないかと。
ﾒｯｷﾊﾟｰﾂが多いのでそれを綺麗な状態を保つのが大変。多分･･
あと、ﾌﾛﾝﾄが複雑な形をしているので洗車がしにくいのでは？
・洗車機が使えない
上で書いてる事が関係するかも。
ｼﾞﾑﾆｰやﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆは速く走れるんじゃなくて、
狭い道や悪路でも走れるという意味では？
>>165
乗ったこと無いから推測だけど
・使い勝手が良くない
ﾏｰﾁに比べて全長が50㎝以上長く、全幅も5㎝以上広いので取回しが悪くなってる。
ﾘｱｳｲﾝﾄﾞｳがﾏｰﾁに比べて小さいみたいだから、後方視界が良くない。
・ﾒﾝﾃﾅﾝｽが大変
ﾍﾞｰｽがﾏｰﾁなので機関関係のﾒﾝﾃは問題ないかと。
ﾒｯｷﾊﾟｰﾂが多いのでそれを綺麗な状態を保つのが大変。多分･･
あと、ﾌﾛﾝﾄが複雑な形をしているので洗車がしにくいのでは？
・洗車機が使えない
上で書いてる事が関係するかも。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 00:00 ID:mg9N3WUl
>>93
○○は故障する、とかは最近の国産車を買うのならあまり気にするな。
輸入車とか旧車でない限り、故障率は概ねオーナーに依存する。
定期的な点検とメンテナンスを欠かさなければ、致命的な故障は無い。
車固有の持病みたいなのはあるがな。
それでも起こる故障、それはメーカー関係なしに起こる。つまり「運」。
気にしすぎても面白く無い、気に入った車で楽しい生活を。
○○は故障する、とかは最近の国産車を買うのならあまり気にするな。
輸入車とか旧車でない限り、故障率は概ねオーナーに依存する。
定期的な点検とメンテナンスを欠かさなければ、致命的な故障は無い。
車固有の持病みたいなのはあるがな。
それでも起こる故障、それはメーカー関係なしに起こる。つまり「運」。
気にしすぎても面白く無い、気に入った車で楽しい生活を。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 00:01 ID:mg9N3WUl
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 00:55 ID:7K49ekHl
>>155
良くも悪くも一昔前のトヨタ車。街中移動用には十分。
雅子妃殿下も独身時代に乗っておられました。
うちのオカンも乗ってます。
>>166
先代フォレスターは後席の居住性がいまいち。
但し積雪路ではかなり使えます。
良くも悪くも一昔前のトヨタ車。街中移動用には十分。
雅子妃殿下も独身時代に乗っておられました。
うちのオカンも乗ってます。
>>166
先代フォレスターは後席の居住性がいまいち。
但し積雪路ではかなり使えます。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 04:42 ID:FDebc73R
見積もりをしてもらったのですが諸費用が高いかなーと感じています。
これって順当な値段なんでしょうか？
以下販売店からの見積もり結果です
〔課税分諸費用〕
*登録手続代行費用 ￥18,000
*車庫証明手続代行費用 ￥15,000
*行政書士料 ￥4,500
*納車整備費用 ￥35,000 合計 ￥72,500
〔非課税諸費用〕
*登録印紙 ￥3,100
*車庫証明証紙￥2,750
*自動車税月割￥6,700 合計 ￥12,350
一応車種はＣＲ－Ｘデルソル（本体３８万）
諸費用・割引込みで４８万になります
５年式 ７．３万キロ 車検は１６・４です
これって順当な値段なんでしょうか？
以下販売店からの見積もり結果です
〔課税分諸費用〕
*登録手続代行費用 ￥18,000
*車庫証明手続代行費用 ￥15,000
*行政書士料 ￥4,500
*納車整備費用 ￥35,000 合計 ￥72,500
〔非課税諸費用〕
*登録印紙 ￥3,100
*車庫証明証紙￥2,750
*自動車税月割￥6,700 合計 ￥12,350
一応車種はＣＲ－Ｘデルソル（本体３８万）
諸費用・割引込みで４８万になります
５年式 ７．３万キロ 車検は１６・４です
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 06:48 ID:kgmZKPjX
>>172
諸費用合計が￥12,350 ってことだよね？
どっちかっつーと安い方じゃないかと思うが。
漏れは車検付きで＋２０万、検無しで＋１５万って考えてるけど。
「車庫証明手続代行費用 ￥15,000」は自分で証明取れば払わなくていいよ。
警察行って書類提出して「車庫証明証紙￥2,750」払うだけ。
書類作るのがちょっとめんどいけどね。
諸費用合計が￥12,350 ってことだよね？
どっちかっつーと安い方じゃないかと思うが。
漏れは車検付きで＋２０万、検無しで＋１５万って考えてるけど。
「車庫証明手続代行費用 ￥15,000」は自分で証明取れば払わなくていいよ。
警察行って書類提出して「車庫証明証紙￥2,750」払うだけ。
書類作るのがちょっとめんどいけどね。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 06:58 ID:kgmZKPjX
175 ：163：03/01/16 10:56 ID:yolkvgXL
>167
いえいえ、そういう楽しみ方もあるなという意味でつ。
足カーで速く走る気なんて、更々無いですから。
いえいえ、そういう楽しみ方もあるなという意味でつ。
足カーで速く走る気なんて、更々無いですから。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 10:58 ID:y4t8Y8FF
＞納車整備費用
これって１２ヶ月点検に出すだけでは？
ディーラーでも１万５０００円～２万円位では？
これって１２ヶ月点検に出すだけでは？
ディーラーでも１万５０００円～２万円位では？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 11:12 ID:kgmZKPjX
>>176
店によって違うだろうけど、「納車整備費用」って点検だけじゃなくて工賃も含まれると思うよ。
液体関係の交換は当然として、予め判明してる故障部分のパーツ交換代も計算に入ってるはず。
悪徳な店だと金だけ取るってパターンもあるらしいが・・・
店によって違うだろうけど、「納車整備費用」って点検だけじゃなくて工賃も含まれると思うよ。
液体関係の交換は当然として、予め判明してる故障部分のパーツ交換代も計算に入ってるはず。
悪徳な店だと金だけ取るってパターンもあるらしいが・・・
178 ： ◆1CZzZzZzZ. ：03/01/16 11:51 ID:HtRiufQP
まあ、仕入時のカーケアとかも含まれる悪寒。
気になる人はなんでも聞いて見るのがＢＥＳＴじゃないんでしょうか？
不明なものは後で不安材料になるでしょ。
ここで聞くのも手だけど、セールスマンに直に聞くことを進めます。
気になる人はなんでも聞いて見るのがＢＥＳＴじゃないんでしょうか？
不明なものは後で不安材料になるでしょ。
ここで聞くのも手だけど、セールスマンに直に聞くことを進めます。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 12:21 ID:pF7xfoiI
自分、次のクルマ購入は、代行オークションで買おうと
思ってるんですが、同じくらいのコンディションのクルマを
中古車屋で買うとどれくらい値段の差がでてくるのでしょうか？
また代行オークションを利用する上で何か注意することってありますか？
思ってるんですが、同じくらいのコンディションのクルマを
中古車屋で買うとどれくらい値段の差がでてくるのでしょうか？
また代行オークションを利用する上で何か注意することってありますか？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 17:06 ID:lcAST/BJ
お金が今すぐ必要な方に良い情報です。
この会社のネットキャッシングはお金を借りた事が自分の勤務先にばれない様に
すごく注意してくれますよ。申し込み時に勤務先の住所記入しなくても良いし
勤務先の電話記入欄も自分の携帯で審査通ります！
ネットからの申し込みだと審査が甘いので他で借りていても融資してくれます。
一週間無利息を上手く利用すればとてもお得ですので、申し込みを入れておいて
利用枠だけでも作っておくと良いですよ。
ＨＰからのお申し込み http://square7337.com/
i-modeからのお申し込み http://square7337.com/i/
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利用枠だけでも作っておくと良いですよ。
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i-modeからのお申し込み http://square7337.com/i/
181 ： ◆1CZzZzZzZ. ：03/01/16 17:15 ID:HtRiufQP
>>179
最近の代行屋って手数料いくらとるんですかね？
オークションの例。
車両代金 ５００、０００円
オークション落札手数料 約２０，０００円
陸送代金 約２０，０００円
小計 ５４０，０００円
消費税 ２７，０００円
計 ５６７，０００円
車両本体でここまでは普通にかかります。
この中で陸送代金もオークション会場と販売店の距離で当然変動します。
ここに、ユーザーに対して落札手数料かけると、そんなに代行が
おとくって気もしないんですが・・・・・どうなんでしょ？
最近の代行屋って手数料いくらとるんですかね？
オークションの例。
車両代金 ５００、０００円
オークション落札手数料 約２０，０００円
陸送代金 約２０，０００円
小計 ５４０，０００円
消費税 ２７，０００円
計 ５６７，０００円
車両本体でここまでは普通にかかります。
この中で陸送代金もオークション会場と販売店の距離で当然変動します。
ここに、ユーザーに対して落札手数料かけると、そんなに代行が
おとくって気もしないんですが・・・・・どうなんでしょ？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 18:32 ID:YaNPrx6Y
うん、でも車両価格５０万てのが、普通中古車屋で上乗せされる
利益や管理費を加えないわけだからね。
その車を中古車屋なら、８０万とかで売る事だってあるだろうし･･･
ちなみに俺が知ってる代行オークションで、見積もり出したら全部コミコミで
車両価格＋３５万くらいだった。
もちろんそれなりに車両は安いものだったけど。
対極的に見てどっちが安いんだろう･･･？
利益や管理費を加えないわけだからね。
その車を中古車屋なら、８０万とかで売る事だってあるだろうし･･･
ちなみに俺が知ってる代行オークションで、見積もり出したら全部コミコミで
車両価格＋３５万くらいだった。
もちろんそれなりに車両は安いものだったけど。
対極的に見てどっちが安いんだろう･･･？
183 ： ◆1CZzZzZzZ. ：03/01/16 19:12 ID:HtRiufQP
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 20:49 ID:ICAsajwb
中古車の購入を予定しているのですが、
金利の相場ってどれくらいですか？
2件中古車屋をまわったのですが、2年ローンで
1件は4.68%、もう一件は14.5%でした。
2件目はディーラーで、できればこちらで購入したいのですが、
金利が高すぎると思うのですが、いかがでしょう？
金利の相場ってどれくらいですか？
2件中古車屋をまわったのですが、2年ローンで
1件は4.68%、もう一件は14.5%でした。
2件目はディーラーで、できればこちらで購入したいのですが、
金利が高すぎると思うのですが、いかがでしょう？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 21:11 ID://v/MXFx
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 00:51 ID:qdWqOH1c
>>179
保証は一切ないからその辺も考えてね
保証は一切ないからその辺も考えてね
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 22:26 ID:yIjjt8K9
あの～、ニッサン セフィーロってどうですか？
燃費が悪いとか、走らないと聞きますが・・・
どなたかご意見お願いします。
燃費が悪いとか、走らないと聞きますが・・・
どなたかご意見お願いします。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 22:38 ID:hEyHrJKG
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 00:33 ID:KPHvx7Un
今回はじめて中古車を買います。８年式のマジェスタ
ですが、走行約８万?H、位しかわかりません。（無知です）
ここは絶対チェックしろ。みたいなのはありますか？
DQNな質問ですみません。
ですが、走行約８万?H、位しかわかりません。（無知です）
ここは絶対チェックしろ。みたいなのはありますか？
DQNな質問ですみません。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 00:47 ID:VZdOmiKj
>>189
とりあえずこの辺を見といて。（大体同じような事が書いてあるけど）
http://www.plaza.across.or.jp/~inter96/koumiw.html
http://www.kurumaru.com/chishiki/default.shtm
で、マジェスタ固有のチェックポイントは↓で聞いてみればよいかと。
〓CROWN〓純和風。 クラウンマジェスタ〓MAJESTA〓
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039352850/l50
とりあえずこの辺を見といて。（大体同じような事が書いてあるけど）
http://www.plaza.across.or.jp/~inter96/koumiw.html
http://www.kurumaru.com/chishiki/default.shtm
で、マジェスタ固有のチェックポイントは↓で聞いてみればよいかと。
〓CROWN〓純和風。 クラウンマジェスタ〓MAJESTA〓
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039352850/l50
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 00:49 ID:KPHvx7Un
>>190
サンクスデス。
サンクスデス。
192 ：世直し一揆：03/01/18 00:49 ID:0JjnDkjx
＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙されるな！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉する（しかも好戦的・ファイト満々でキモイ、自己中心）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい（根暗）
●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目・体裁をいつも気にしている（「世間体命」、「～みたい」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度も言う、知障）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(他人をけなして相対的に自分の立場を引き上げようとする等）
それと、Ｏ♀はエコヒイキきつくて、冷酷だからな。
Ａ♂の異質排除×Ｏ♀の冷酷＝差別・いじめ とあいなる。
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉する（しかも好戦的・ファイト満々でキモイ、自己中心）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい（根暗）
●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目・体裁をいつも気にしている（「世間体命」、「～みたい」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度も言う、知障）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(他人をけなして相対的に自分の立場を引き上げようとする等）
それと、Ｏ♀はエコヒイキきつくて、冷酷だからな。
Ａ♂の異質排除×Ｏ♀の冷酷＝差別・いじめ とあいなる。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 21:28 ID:b19Jhj8A
代行オークションて
安いの？
信用できるの？
利点は？
欠点は？
利用したことある香具師、ヤフオクで車体を買った事のある神、
詳細きぼーん
安いの？
信用できるの？
利点は？
欠点は？
利用したことある香具師、ヤフオクで車体を買った事のある神、
詳細きぼーん
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 21:39 ID:B9/m9CNI
教えてください。
8年式走行38000キロのカローラワゴンの購入を
考えてます。車検は今年8月までです。
ワンオーナーです。事故歴はありません。
車両価格は40万円です。
これはお買い得ですか？
8年式走行38000キロのカローラワゴンの購入を
考えてます。車検は今年8月までです。
ワンオーナーです。事故歴はありません。
車両価格は40万円です。
これはお買い得ですか？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 21:45 ID:NuwkP4g8
>>194
漏れなら買わないが・・・
カローラワゴンという車種が気に入ってるならいいんじゃない？
「事故歴無し」が本当で、前オーナーがちゃんとメンテしてれば程度はかなり良さげ。
諸費用とか車検残を考えるとコミコミ６０万って感じか。
漏れなら買わないが・・・
カローラワゴンという車種が気に入ってるならいいんじゃない？
「事故歴無し」が本当で、前オーナーがちゃんとメンテしてれば程度はかなり良さげ。
諸費用とか車検残を考えるとコミコミ６０万って感じか。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 21:47 ID:DUSqFBJO
>>193
代行オークション。
利点＞比較的安い。
欠点＞整備も保証もついていない｡
車はどんな車でも故障がつきもの。
特に中古車はね。
>>193が、自分で整備・点検の能力があるか、または信頼できる
整備工場を知っている状況でなければお勧めしません｡
代行オークション。
利点＞比較的安い。
欠点＞整備も保証もついていない｡
車はどんな車でも故障がつきもの。
特に中古車はね。
>>193が、自分で整備・点検の能力があるか、または信頼できる
整備工場を知っている状況でなければお勧めしません｡
197 ：194：03/01/18 22:11 ID:B9/m9CNI
>>195 ありがとうございます。
r(!-_-;)y-~~~
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 22:58 ID:Q7B3ZRQ7
200 ：APPLE：03/01/19 00:45 ID:FRB0lUbm
中古でフォルクスワーゲン、ビートル買おうかと思ってるんだけど、かなり古いガソリンエンジンなんだけど、
ガソリン車は全く排ガス規制の心配ないの？
ガソリン車は全く排ガス規制の心配ないの？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 07:05 ID:TAepyOOZ
車種は問わないのですが
MTコラムシフト車を探しています。
自分家の前の車が日産バネットがそのタイプだったのです。
なのでフロアシフト車は少し慣れなくて。
田舎のタクシーだとまだ現役で走っているのを見かけます。
どんな車（車種）がありますか？
お願いします。
MTコラムシフト車を探しています。
自分家の前の車が日産バネットがそのタイプだったのです。
なのでフロアシフト車は少し慣れなくて。
田舎のタクシーだとまだ現役で走っているのを見かけます。
どんな車（車種）がありますか？
お願いします。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 07:11 ID:t/GyXq5E
203 ：201：03/01/19 07:18 ID:TAepyOOZ
お～！！
現行車でもコラムシフト車ってあったのですね
202さんありがとうございます。
現行車でもコラムシフト車ってあったのですね
202さんありがとうございます。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 09:53 ID:I5yDN0Pj
205 ：世直し一揆：03/01/19 09:59 ID:dIc6qnpS
＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙されるな！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉する（しかも好戦的・ファイト満々でキモイ、自己中心）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい（根暗）
●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にし、ものすごく体裁を繕う（「世間体命」、「～みたい」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度も言う、知障）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(他人をけなして相対的に自分の立場を引き上げようとする等）
それと、Ｏ♀はエコヒイキきつくて、冷酷だからな。
Ａ♂の異質排除×Ｏ♀の冷酷＝差別・いじめ とあいなる。
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉する（しかも好戦的・ファイト満々でキモイ、自己中心）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい（根暗）
●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にし、ものすごく体裁を繕う（「世間体命」、「～みたい」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度も言う、知障）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(他人をけなして相対的に自分の立場を引き上げようとする等）
それと、Ｏ♀はエコヒイキきつくて、冷酷だからな。
Ａ♂の異質排除×Ｏ♀の冷酷＝差別・いじめ とあいなる。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 10:15 ID:TOemg8/Q
ひとつ質問させてください。
この度、新車を購入することにしたのですが、
ディーラ（国内メーカー系）から所有者をディーラー名義にして使用者を
私名義にすれば、乗り換えの時（他メーカーに変えるとしても）の諸手続
をディーラー間で行えるので楽と勧められているのですが、
所有者をディーラーにした際のデメリットがよく分かりません。
現金で支払って所有者でない気分的な問題はともかくも、
気にしているのは、所有権に関することなので法的なデメリットの有無
です。
詳しい方いらしたらお教えていただけないでしょうか？
この度、新車を購入することにしたのですが、
ディーラ（国内メーカー系）から所有者をディーラー名義にして使用者を
私名義にすれば、乗り換えの時（他メーカーに変えるとしても）の諸手続
をディーラー間で行えるので楽と勧められているのですが、
所有者をディーラーにした際のデメリットがよく分かりません。
現金で支払って所有者でない気分的な問題はともかくも、
気にしているのは、所有権に関することなので法的なデメリットの有無
です。
詳しい方いらしたらお教えていただけないでしょうか？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 10:20 ID:lGtr7I9u
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 10:29 ID:FAa/S3pt
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 10:31 ID:DozX2zaj
＞207-209
アドバイスありがとうございます。
確かに、おっしゃられる通りですね。
＞209さんの言う所有権の付いた車って何ですか？
新車でもそのような車ってあるのですか？
アドバイスありがとうございます。
確かに、おっしゃられる通りですね。
＞209さんの言う所有権の付いた車って何ですか？
新車でもそのような車ってあるのですか？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 10:50 ID:vN98O6KF
>>210
ローン組むなら仕方ないけど、そうじゃないのに自分名義にならないのは怪しげなのでやめた方が・・・
ローン組むなら仕方ないけど、そうじゃないのに自分名義にならないのは怪しげなのでやめた方が・・・
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 10:52 ID:t/GyXq5E
>>210
つまり新古車ってこと
つまり新古車ってこと
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 10:54 ID:DozX2zaj
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 10:57 ID:DozX2zaj
補足
普通、中古屋なんかに転売するんだけど、
素人のお客に回した方が利益出るでしょ？
普通、中古屋なんかに転売するんだけど、
素人のお客に回した方が利益出るでしょ？
いろいろありがとうございます。
ディーラーの本音は決算期なので213さんの通りなのでしょうね。
購入車は、昨年話題となったスポーツクーペなので
新古車ではないのですが、ちょっとディーラー信頼度の点で？
なのでしょうか。
私所有にすべきなのですね。
ディーラーの本音は決算期なので213さんの通りなのでしょうね。
購入車は、昨年話題となったスポーツクーペなので
新古車ではないのですが、ちょっとディーラー信頼度の点で？
なのでしょうか。
私所有にすべきなのですね。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 12:14 ID:lGtr7I9u
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 13:17 ID:oWCMJ89G
>>216
213の言わんとしていることは
所有者を買主とすれば、売買は売上係わる帳簿にしかならないが、
ディーラー所有ならば資産計上できると言う意味で、新古・新車
問わずディーラーメリットとなるのでは？
213の言わんとしていることは
所有者を買主とすれば、売買は売上係わる帳簿にしかならないが、
ディーラー所有ならば資産計上できると言う意味で、新古・新車
問わずディーラーメリットとなるのでは？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 14:27 ID:bwVUJ7JW
現在乗っているS-MXが５年目に突入。
新しい車が欲しいのだが、ちっともｲｲ車ねぇじゃん。
セダンに乗りたいと思っているが、大きいサイズはイヤなんだよな。
なんか、最近の車ってデカイか小さいかのどちらかで極端な感じ。
かと言って、カローラとか乗りたくねぇ～。
アルテッツァとかちょうどいい気がするが、設計が古いしなぁ。
カルディナの新しいのとか、「スタイルがカッコよく見せてるぽ」すぎてイヤ。
ねぇ、なんかｲｲ車あったら教えてよ。
新しい車が欲しいのだが、ちっともｲｲ車ねぇじゃん。
セダンに乗りたいと思っているが、大きいサイズはイヤなんだよな。
なんか、最近の車ってデカイか小さいかのどちらかで極端な感じ。
かと言って、カローラとか乗りたくねぇ～。
アルテッツァとかちょうどいい気がするが、設計が古いしなぁ。
カルディナの新しいのとか、「スタイルがカッコよく見せてるぽ」すぎてイヤ。
ねぇ、なんかｲｲ車あったら教えてよ。
219 ：218：03/01/19 14:37 ID:bwVUJ7JW
レガシイとかｲｲのかも知れないが、モデルチェンジ目前だしな。
心理的に今の購入は損ぽいし。ニューレガシイ待ちかなぁ。
心理的に今の購入は損ぽいし。ニューレガシイ待ちかなぁ。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 15:03 ID:lGtr7I9u
>>218
RX-8
RX-8
221 ：218：03/01/19 15:53 ID:bwVUJ7JW
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 16:02 ID:I5yDN0Pj
>>210
悪質な例としては
ディーラー名義で登録（いわゆる自社登録ってヤツ）して
メーカーに「売り上げを伸ばすため自社登録しますた」と報告して
報奨金をメーカーからせしめておいて
あんたには（ホントは登録済みだから中古車だが）新車として売って
自社登録した段階で支払い済みの税金分をあんたから二重取りして
「メーカーからせしめた報奨金＋あんたから二重取りした税金分」を
まるまるディーラーのもうけとしておいしくウマウマといただく
という手口があるから注意
悪質な例としては
ディーラー名義で登録（いわゆる自社登録ってヤツ）して
メーカーに「売り上げを伸ばすため自社登録しますた」と報告して
報奨金をメーカーからせしめておいて
あんたには（ホントは登録済みだから中古車だが）新車として売って
自社登録した段階で支払い済みの税金分をあんたから二重取りして
「メーカーからせしめた報奨金＋あんたから二重取りした税金分」を
まるまるディーラーのもうけとしておいしくウマウマといただく
という手口があるから注意
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 16:04 ID:I5yDN0Pj
224 ：218：03/01/19 16:12 ID:bwVUJ7JW
ｱﾝﾀら金持ちすぎ。300万オーバーの購入無理。
貧乏人のｵﾚは軽トラで逝ってきます。
断念！
貧乏人のｵﾚは軽トラで逝ってきます。
断念！
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 16:19 ID:I5yDN0Pj
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 21:07 ID:F/Fxhte4
今晩は。来年4月から車通勤を始めようと思います。
けど、私はずっとペーパードライバーだったので中古の小さい車を買おうと思っています。
近所の車屋で色々見せて貰ったんですが、パッと見の小ささで「平成8年のオプティ」か
「平成9年のミニカグッピー」を買おうと思いました。
本当はライフとかワゴンRとかでもいいなぁと思ったのですが、最近の軽と昔の軽って大きさが
違うらしいので諦めました・・・。
ミニカとオプティどちらがお勧めでしょうか？
アドバイスお願いします m(_ _)m
追伸：兄が「俺のシルビア（１０年ぐらい前の２人乗り車）でよかったら安く売るよ～」って言われましたが、
大きすぎて却下。
そんな大きいの乗れるかいっ (^-^；
けど、私はずっとペーパードライバーだったので中古の小さい車を買おうと思っています。
近所の車屋で色々見せて貰ったんですが、パッと見の小ささで「平成8年のオプティ」か
「平成9年のミニカグッピー」を買おうと思いました。
本当はライフとかワゴンRとかでもいいなぁと思ったのですが、最近の軽と昔の軽って大きさが
違うらしいので諦めました・・・。
ミニカとオプティどちらがお勧めでしょうか？
アドバイスお願いします m(_ _)m
追伸：兄が「俺のシルビア（１０年ぐらい前の２人乗り車）でよかったら安く売るよ～」って言われましたが、
大きすぎて却下。
そんな大きいの乗れるかいっ (^-^；
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 21:20 ID:lGtr7I9u
>>226
それぞれ値段はいくらで、総走行距離はどのくらい？
というか、予算とか用途を>>1のテンプレート通りに書いたほうが
レスもらいやすいぞ。
まぁ通勤にしか使わないんだったらぶっちゃけ何でも良い。
好きなの選べ。
それぞれ値段はいくらで、総走行距離はどのくらい？
というか、予算とか用途を>>1のテンプレート通りに書いたほうが
レスもらいやすいぞ。
まぁ通勤にしか使わないんだったらぶっちゃけ何でも良い。
好きなの選べ。
228 ：業務連絡：03/01/19 21:24 ID:ar9bE/48
>>226
旧規格軽自動車サイズ：全長3295mm、全幅1395mm
新規格軽自動車サイズ：全長3395mm、全幅1475mm
全長で100mm、全幅で80mm違うだけですからそんなに気にしなくて宜しいかと
また実寸法よりも「運転席からの見切りの良さ」って方が重要だったりもしますよ
んでその年式のオプティとミニカでしたら、基本設計の新しいミニカの方が良いと思いますよ
旧規格軽自動車サイズ：全長3295mm、全幅1395mm
新規格軽自動車サイズ：全長3395mm、全幅1475mm
全長で100mm、全幅で80mm違うだけですからそんなに気にしなくて宜しいかと
また実寸法よりも「運転席からの見切りの良さ」って方が重要だったりもしますよ
んでその年式のオプティとミニカでしたら、基本設計の新しいミニカの方が良いと思いますよ
229 ：226：03/01/19 21:27 ID:F/Fxhte4
>227さん、ごめんなさい m(_ _)m
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 軽自動車
5. 予算（コミで１００万円） と 購入方法（現金一括）
6. 検討している車種・グレード オプティかミニカ
7. ミッション（ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ） ？
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ） ？
9. ２～３人
10. 燃費 特になしです
11. 通勤・買い物
12. 街中
13. 何年くらい乗る予定か ５，６年は乗りたいです
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 軽自動車
5. 予算（コミで１００万円） と 購入方法（現金一括）
6. 検討している車種・グレード オプティかミニカ
7. ミッション（ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ） ？
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ） ？
9. ２～３人
10. 燃費 特になしです
11. 通勤・買い物
12. 街中
13. 何年くらい乗る予定か ５，６年は乗りたいです
230 ：世直し一揆：03/01/19 21:28 ID:dIc6qnpS
＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙されるな！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉する（しかも好戦的・ファイト満々でキモイ、自己中心）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい（根暗）
●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にし、ものすごく体裁を繕う（「世間体命」、「～みたい」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度も言う、知障）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(他人をけなして相対的に自分の立場を引き上げようとする等）
それと、Ｏ♀はエコヒイキきつくて、冷酷だからな。
Ａ♂の異質排除×Ｏ♀の冷酷＝差別・いじめ とあいなる。
＞２２８さん
うーん、乗った時の見切りの良さですか・・・。
乗ってみて後ろを見たりして隅っこがよく見えれば運転しやすい車ってことなんでしょうね(^-^；
参考になりました。
うーん、乗った時の見切りの良さですか・・・。
乗ってみて後ろを見たりして隅っこがよく見えれば運転しやすい車ってことなんでしょうね(^-^；
参考になりました。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 22:16 ID:cIxSjLQW
>>231
予算がコミ100マソあるのなら、新車のミラ、アルトの
安めのグレードを狙うのも一考｡
安めのグレードとは言っても、必要なものはついてるし、
通勤用なら充分｡
新車のほうが気分がいいし、長く乗れます｡
予算がコミ100マソあるのなら、新車のミラ、アルトの
安めのグレードを狙うのも一考｡
安めのグレードとは言っても、必要なものはついてるし、
通勤用なら充分｡
新車のほうが気分がいいし、長く乗れます｡
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 22:22 ID:I5yDN0Pj
>>226
いまどきの軽が大きくなったのは衝突安全性を確保するため
いくら小さいからって旧規格の軽は初心者にはオススメできない
新規格の軽くらいの大きさだったらスグに慣れるから心配いらない
どうしても不安だったら教習所でペーパードライバー講習を受けよう
いまどきの軽が大きくなったのは衝突安全性を確保するため
いくら小さいからって旧規格の軽は初心者にはオススメできない
新規格の軽くらいの大きさだったらスグに慣れるから心配いらない
どうしても不安だったら教習所でペーパードライバー講習を受けよう
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 01:11 ID:eRWIpvMD
>>229
漏れも>>232の意見に一票。
このあたりならｺﾐで100ﾏｿあれば十分買えるよ。
ﾐﾗ
http://autos.yahoo.co.jp/bin/car_search?idx3=1&idx5=10501004200212&uf=1&mk=%a5%c0%a5%a4%a5%cf%a5%c4&md=%a5%df%a5%e9
ｱﾙﾄ
http://autos.yahoo.co.jp/bin/car_search?idx3=1&idx5=10551007200204&uf=1&mk=%a5%b9%a5%ba%a5%ad&md=%a5%a2%a5%eb%a5%c8
Kei
http://autos.yahoo.co.jp/bin/car_search?idx3=1&idx5=10552009200301&uf=1&mk=%a5%b9%a5%ba%a5%ad&md=Kei
ﾐﾆｶ
http://autos.yahoo.co.jp/bin/car_search?idx3=1&idx5=10401020200301&uf=1&mk=%bb%b0%c9%a9&md=%a5%df%a5%cb%a5%ab
特に一番新しく出たﾐﾗなんていいと思う。
http://www.daihatsu.co.jp/mira/index.htm
確かに今の軽自動車は大きく見えるけど（実際大きいが）、慣れれば問題無い。
車内が広いし安全性も上がってる。
それに5,6年乗るつもりなら保障の長い新車の方がいいかと。
漏れも>>232の意見に一票。
このあたりならｺﾐで100ﾏｿあれば十分買えるよ。
ﾐﾗ
http://autos.yahoo.co.jp/bin/car_search?idx3=1&idx5=10501004200212&uf=1&mk=%a5%c0%a5%a4%a5%cf%a5%c4&md=%a5%df%a5%e9
ｱﾙﾄ
http://autos.yahoo.co.jp/bin/car_search?idx3=1&idx5=10551007200204&uf=1&mk=%a5%b9%a5%ba%a5%ad&md=%a5%a2%a5%eb%a5%c8
Kei
http://autos.yahoo.co.jp/bin/car_search?idx3=1&idx5=10552009200301&uf=1&mk=%a5%b9%a5%ba%a5%ad&md=Kei
ﾐﾆｶ
http://autos.yahoo.co.jp/bin/car_search?idx3=1&idx5=10401020200301&uf=1&mk=%bb%b0%c9%a9&md=%a5%df%a5%cb%a5%ab
特に一番新しく出たﾐﾗなんていいと思う。
http://www.daihatsu.co.jp/mira/index.htm
確かに今の軽自動車は大きく見えるけど（実際大きいが）、慣れれば問題無い。
車内が広いし安全性も上がってる。
それに5,6年乗るつもりなら保障の長い新車の方がいいかと。
購入相談です。本当は見えないところの作りがしっかりしている欧州車
を検討したかったのですが、予算的なものと場所的な問題（ディーラーが
遠い）で、国産車にしたいと考えています。安全性やアクセル、ブレーキ
の操作性（ありがちなガッツン系は×）、走行性能の安定性さでカタログ
からは判らない部分の良さを持っている車にしたいと考えています。
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車 or 外車
4. コンパクトカー
5. 予算 160万程度（車両）
6. 検討している車種 まだ
7. ＡＴ
8. ＦＦもしくは４ＷＤ（雪国）
9. 乗車人数 １人 稀に４人
10. 燃費（リッターどのくらい希望か）
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ・仕事など）
12. よく走る場所（街中・郊外・高速・山坂道など）
13. 何年くらい乗る予定か
を検討したかったのですが、予算的なものと場所的な問題（ディーラーが
遠い）で、国産車にしたいと考えています。安全性やアクセル、ブレーキ
の操作性（ありがちなガッツン系は×）、走行性能の安定性さでカタログ
からは判らない部分の良さを持っている車にしたいと考えています。
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車 or 外車
4. コンパクトカー
5. 予算 160万程度（車両）
6. 検討している車種 まだ
7. ＡＴ
8. ＦＦもしくは４ＷＤ（雪国）
9. 乗車人数 １人 稀に４人
10. 燃費（リッターどのくらい希望か）
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ・仕事など）
12. よく走る場所（街中・郊外・高速・山坂道など）
13. 何年くらい乗る予定か
↑途中で設問に答えてませんでした（失礼）
10. 燃費 普通で
11. 使用用途（通勤・街乗り）
12. よく走る場所（郊外・高速・山坂道など 田舎なので...）
13. 何年くらい乗る予定か（８年程度）
10. 燃費 普通で
11. 使用用途（通勤・街乗り）
12. よく走る場所（郊外・高速・山坂道など 田舎なので...）
13. 何年くらい乗る予定か（８年程度）
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 02:35 ID:BUKJqP1N
>>235-236
インプレッサワゴンの1.5Ｌ。
インプレッサワゴンの1.5Ｌ。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 02:38 ID:iBbQtCaz
あのスズキの７９万のヤツが欲しいので買うことにした。
カッコよすぎる。子供も喜びそうだし。
カッコよすぎる。子供も喜びそうだし。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 05:55 ID:sc0Q/zEO
転勤の為、実家のパジェロから買い換え予定です。
那須の山奥なのでハード系の四駆を希望してます。
今のところ安いデリカが良さそうかなと思っているのですが、
それ以外で候補に上がりそうな車があれば教えてくださいませ。
1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. ワゴン
5. 予算（コミコミ40ﾏｿで現金一括）ローンは絶対に無し。
6. デリカスターワゴン（ディーゼル）
7. ミッション（どちらでも）
8. 駆動方式（４ＷＤ）
9. 乗車人数（通常2と最大5）
10. 燃費（特に問題では無し）
11. 使用用途（通勤＞街乗り＞ドライブ）
12. よく走る場所（郊外＞街中＞山坂道＞高速）
13. 何年くらい乗る予定か 約3年
那須の山奥なのでハード系の四駆を希望してます。
今のところ安いデリカが良さそうかなと思っているのですが、
それ以外で候補に上がりそうな車があれば教えてくださいませ。
1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. ワゴン
5. 予算（コミコミ40ﾏｿで現金一括）ローンは絶対に無し。
6. デリカスターワゴン（ディーゼル）
7. ミッション（どちらでも）
8. 駆動方式（４ＷＤ）
9. 乗車人数（通常2と最大5）
10. 燃費（特に問題では無し）
11. 使用用途（通勤＞街乗り＞ドライブ）
12. よく走る場所（郊外＞街中＞山坂道＞高速）
13. 何年くらい乗る予定か 約3年
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 12:16 ID:TuhlNvd+
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 17:05 ID:C2waHRvP
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 18:07 ID:fS7Mrdza
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 21:42 ID:sc0Q/zEO
>>240,241,242
ｹｺｰﾝ式やら何やらで車の予算がこれだけしか取れなかったのです。
ディーゼルなんて避けたいのですが3年間だけごめんなさいって感じで。
サーフ、エスクードは候補の一つです。
更にRVR、カルディナくらいまで範囲を広げて中古車あたってみます。
皆さん、どもありがとう。
ｹｺｰﾝ式やら何やらで車の予算がこれだけしか取れなかったのです。
ディーゼルなんて避けたいのですが3年間だけごめんなさいって感じで。
サーフ、エスクードは候補の一つです。
更にRVR、カルディナくらいまで範囲を広げて中古車あたってみます。
皆さん、どもありがとう。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 22:54 ID:TuhlNvd+
>>243
結婚したのかそりゃめでたいおめでとー
那須の山間部だったら人口も交通量も少ないから
ディーゼル車でも全く問題ないでしょ
けど個人的にはやっぱりエスクードがオススメ
頑丈だし車内が広くて使い勝手いいし
本格的なパートタイム４駆だから除雪していない
道でも雪が深すぎなければ走れちゃうから
（そのかわり乾燥した舗装路で４駆に切り替えた
ままにしていると駆動系を壊すから要注意）
結婚したのかそりゃめでたいおめでとー
那須の山間部だったら人口も交通量も少ないから
ディーゼル車でも全く問題ないでしょ
けど個人的にはやっぱりエスクードがオススメ
頑丈だし車内が広くて使い勝手いいし
本格的なパートタイム４駆だから除雪していない
道でも雪が深すぎなければ走れちゃうから
（そのかわり乾燥した舗装路で４駆に切り替えた
ままにしていると駆動系を壊すから要注意）
245 ：226：03/01/20 23:12 ID:+tM6LOKT
２３３さん、２３４さんアドバイスありがとうございます。
昔の軽と今の軽じゃあ安全性が違うんですねぇ・・・。
小ささだけ考えて安全性なんて考えてもみなかったです。
１００万円なら新車の軽も選べるみたいなんで、新車の車屋に行って試乗してみますね。
新車のアルトなんか結構オシャレっぽいですしね（ミニカはすごくデブなんですね）。
追伸；今日は兄と一緒に緑色のシルビアで練習してみました。前に進んだり曲がったりは何とかできたんで
ビックリ！でも自宅のガレージでバックしたら壁にぶつけてしまいました。
こんな調子でどうなることやら(^-^；
昔の軽と今の軽じゃあ安全性が違うんですねぇ・・・。
小ささだけ考えて安全性なんて考えてもみなかったです。
１００万円なら新車の軽も選べるみたいなんで、新車の車屋に行って試乗してみますね。
新車のアルトなんか結構オシャレっぽいですしね（ミニカはすごくデブなんですね）。
追伸；今日は兄と一緒に緑色のシルビアで練習してみました。前に進んだり曲がったりは何とかできたんで
ビックリ！でも自宅のガレージでバックしたら壁にぶつけてしまいました。
こんな調子でどうなることやら(^-^；
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 23:12 ID:w70jBJV9
>>244
パートタイム四駆って、四駆のままで乾燥した舗装路走るのｲｸﾅｲの？
俺のパヅェロがサス抜けてるだかなんだかで足フワフワ、っつーかボヨンボヨンなのよ。
で轍のキツい道なんかでは直進性高めるために四駆で走っちゃうことあるんだよね。
一応FR-4WD-デフロックHi-デフロックLoと切り替えの出来る奴なんだけど、どうですか？
パートタイム四駆って、四駆のままで乾燥した舗装路走るのｲｸﾅｲの？
俺のパヅェロがサス抜けてるだかなんだかで足フワフワ、っつーかボヨンボヨンなのよ。
で轍のキツい道なんかでは直進性高めるために四駆で走っちゃうことあるんだよね。
一応FR-4WD-デフロックHi-デフロックLoと切り替えの出来る奴なんだけど、どうですか？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 23:19 ID:JnMcmbko
248 ：180：03/01/21 00:37 ID:biTGTQ2X
すみませーん
300ﾏｿくらいまでの、結婚しても使えそうなスポーツカー
を買いたいんだけど おすすめあります？
現在の候補は R34４ドア ランエボⅤかⅥ
でも、本当は、新車買いたいんだよなー
エボ８ すきくないし
300ﾏｿくらいまでの、結婚しても使えそうなスポーツカー
を買いたいんだけど おすすめあります？
現在の候補は R34４ドア ランエボⅤかⅥ
でも、本当は、新車買いたいんだよなー
エボ８ すきくないし
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 00:40 ID:LE4JGW7Z
>248
ちょっとスポーツは?だけどギャラン、レグナム、レガシィ、B4あたりは?
ちょっとスポーツは?だけどギャラン、レグナム、レガシィ、B4あたりは?
250 ：業務連絡：03/01/21 00:42 ID:05X6hwle
251 ：180：03/01/21 00:45 ID:biTGTQ2X
丸目インプ いいですね。スバル車って乗ったことないんですよねー
いままで かなりボロイの乗ってきたんで、どんな車に乗っても
感動するような気もしますが
いままで かなりボロイの乗ってきたんで、どんな車に乗っても
感動するような気もしますが
>>251
ﾚｽはいいからテンプレ使ってくれ（w
ﾚｽはいいからテンプレ使ってくれ（w
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 00:54 ID:BQc9r2vJ
>>243
40ﾏｿで探したミストラル（TD27B 100hp 2トン弱）乗ってるけど悪くないよ
不人気なのか、フル装備で安いっス タマ数は少ないですが
普通に走る分にはATだけど馬力不足無し ただ、古いTDはターボが死ぬようだ
三菱のディーゼルはタイミングベルトに持病もちなので、交換暦見るべし
クロカン４WDはタイヤがデッカイ分高価なので注意
乾燥路４WD走っても大丈夫だけど、タイヤが減る～ もったいないです
個人的にはビックホーンすすめるけど予算次第ですね
40ﾏｿで探したミストラル（TD27B 100hp 2トン弱）乗ってるけど悪くないよ
不人気なのか、フル装備で安いっス タマ数は少ないですが
普通に走る分にはATだけど馬力不足無し ただ、古いTDはターボが死ぬようだ
三菱のディーゼルはタイミングベルトに持病もちなので、交換暦見るべし
クロカン４WDはタイヤがデッカイ分高価なので注意
乾燥路４WD走っても大丈夫だけど、タイヤが減る～ もったいないです
個人的にはビックホーンすすめるけど予算次第ですね
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 01:18 ID:nYgRl/7H
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS211000&TRCD=TR013&BKKN=E003028149
のぼりがアヤシイ・・・。こういう店では買わないようにね。
のぼりがアヤシイ・・・。こういう店では買わないようにね。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 04:16 ID:ms3sXze1
1. 廃車により二代目購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 速くて勉強になるの
5. ～５０ﾏｿぐらい
6. シルビア、１８０・スカイライン・プリメーラ・パルサーGTiR・ＦＣ・シビック・不人気レビントレノ・ＭＲ２
7. ＭＴ
8. 何でも
9. 主に一人、時々四人・・・乗んなくてもいいけど乗るとウレシイ
10. １０L走ればウレシイ
11. 遊び目的
12. 町中が主になる予定
13. 乗れるだけ乗りたい(練習用なので乗り潰します)
将来的にジムカーナなどをやってみたいので練習用に
いいのを教えて下さいませ。
2. 中古車
3. 国産車
4. 速くて勉強になるの
5. ～５０ﾏｿぐらい
6. シルビア、１８０・スカイライン・プリメーラ・パルサーGTiR・ＦＣ・シビック・不人気レビントレノ・ＭＲ２
7. ＭＴ
8. 何でも
9. 主に一人、時々四人・・・乗んなくてもいいけど乗るとウレシイ
10. １０L走ればウレシイ
11. 遊び目的
12. 町中が主になる予定
13. 乗れるだけ乗りたい(練習用なので乗り潰します)
将来的にジムカーナなどをやってみたいので練習用に
いいのを教えて下さいませ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 10:22 ID:C1JmfiZj
>255
廃車にしたクルマは何？
前と同じ駆動形に乗ったほうが良いと思われ。
廃車にしたクルマは何？
前と同じ駆動形に乗ったほうが良いと思われ。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 11:14 ID:TamNtG4n
>>246
普通のパートタイム４駆は
「２駆-直結４駆HI-直結４駆LOW」の切り替えなの
要するに４駆モードは直結しかないわけ
直結４駆で乾燥した舗装路を走ると壊れるの
パジェロはパートタイム４駆＋フルタイム４駆だっけ?
「２駆-デフ付き４駆-直結４駆HI-直結４駆LOW」の切り替えかな?
デフ付き４駆モードだったら乾燥した舗装路でもOKですよ
>>248
マツダRX-8
普通のパートタイム４駆は
「２駆-直結４駆HI-直結４駆LOW」の切り替えなの
要するに４駆モードは直結しかないわけ
直結４駆で乾燥した舗装路を走ると壊れるの
パジェロはパートタイム４駆＋フルタイム４駆だっけ?
「２駆-デフ付き４駆-直結４駆HI-直結４駆LOW」の切り替えかな?
デフ付き４駆モードだったら乾燥した舗装路でもOKですよ
>>248
マツダRX-8
>256
何故です？
ちなみにＥＣＲ３３でした
何故です？
ちなみにＥＣＲ３３でした
259 ：業務連絡：03/01/21 21:42 ID:3XWej0Ep
>>255
MR2、シルビア、ロドスタといったNAの後輪駆動車
ターボ車はパワーに頼った運転になってしまう傾向が有るし、
維持費も考えると練習用にはNAの方が宜しい
＞将来的にジムカーナなどをやってみたいので練習用
揚げ足を取るような書き方で悪いが、ジムカーナ（競技）をやる為の練習はジムカーナ（練習会）しかないぞ
MR2、シルビア、ロドスタといったNAの後輪駆動車
ターボ車はパワーに頼った運転になってしまう傾向が有るし、
維持費も考えると練習用にはNAの方が宜しい
＞将来的にジムカーナなどをやってみたいので練習用
揚げ足を取るような書き方で悪いが、ジムカーナ（競技）をやる為の練習はジムカーナ（練習会）しかないぞ
260 ：業務連絡2：03/01/21 23:08 ID:biTGTQ2X
将来的にジムカーナの練習会にも言ってみたいと、
いうわけですか？
いうわけですか？
>>247 >>257
レスありがとう。勉強になります。
今日本屋で見かけたlet's go 4WDなる雑誌を試しに買ったら、
ちょうどその辺の解説が載っていました。
おっしゃる通り俺のクルマはLSDのついたフルタイム四駆→リジッドlo-hiの切替が
あるタイプでした。
「4駆」って変換できますか？98SEのIMEだと出ないんすよ。だから四駆。スレ違いsage
レスありがとう。勉強になります。
今日本屋で見かけたlet's go 4WDなる雑誌を試しに買ったら、
ちょうどその辺の解説が載っていました。
おっしゃる通り俺のクルマはLSDのついたフルタイム四駆→リジッドlo-hiの切替が
あるタイプでした。
「4駆」って変換できますか？98SEのIMEだと出ないんすよ。だから四駆。スレ違いsage
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 23:52 ID:TamNtG4n
>>261
「よんく」だと「四駆」しか出ないけど
「４く」だと「４駆」も出ます（ATOK14）
センターデフにLSDが付いていてデフロックもあるとなると
「２駆-デフ付き４駆(空転するとLSDが作動して直結に)-直結４駆」ですか
言ってみれば「フルタイム４駆＋スタンバイ４駆＋パートタイム４駆」と
４駆の主な形式フル装備の贅沢仕様ですねーパジェロって
「よんく」だと「四駆」しか出ないけど
「４く」だと「４駆」も出ます（ATOK14）
センターデフにLSDが付いていてデフロックもあるとなると
「２駆-デフ付き４駆(空転するとLSDが作動して直結に)-直結４駆」ですか
言ってみれば「フルタイム４駆＋スタンバイ４駆＋パートタイム４駆」と
４駆の主な形式フル装備の贅沢仕様ですねーパジェロって
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 00:03 ID:such1VNi
>>255
50ﾏｿだと前より確実にグレードダウンするが･･･
S14シルビアが手に入ればそれが良い。S13だと確実にへたってる。
180くらいだと安くて良いタマがあるかも知れん。
街乗りだけならプリメがお薦めだ。
50ﾏｿだと前より確実にグレードダウンするが･･･
S14シルビアが手に入ればそれが良い。S13だと確実にへたってる。
180くらいだと安くて良いタマがあるかも知れん。
街乗りだけならプリメがお薦めだ。
>>262
そうそう。泥濘地で重宝しますよー。年に2,3回は救われてます。
オヤジのお下がりでもう11年目の車検を今年迎えます。
デーゼル税制の割増食らうんで乗り換え検討中。フォレかなー。
仕事で荷室に重量物積むんで、OPでセルフレベライザーつくのが嬉しい。
パートタイムだとエスクード、パジェロio、X-Trail、ジムニー？
やっぱMT乗りたい、となると選択肢がギュっと狭まります。
図らずも内容がスレ通りに戻ったんでageで
そうそう。泥濘地で重宝しますよー。年に2,3回は救われてます。
オヤジのお下がりでもう11年目の車検を今年迎えます。
デーゼル税制の割増食らうんで乗り換え検討中。フォレかなー。
仕事で荷室に重量物積むんで、OPでセルフレベライザーつくのが嬉しい。
パートタイムだとエスクード、パジェロio、X-Trail、ジムニー？
やっぱMT乗りたい、となると選択肢がギュっと狭まります。
図らずも内容がスレ通りに戻ったんでageで
265 ：256：03/01/22 00:42 ID:gusjyhSH
>255
まじめに事務化やるなら、ＮＡ６ＣＥが良いと思われ。
ＳＷもイイぞ。
下手にＦＦに手を出すと今までの経験が、パーになるとまでは
言わないが、ＦＦで事務化をやってる香具師に同乗すると良く
分かるはず。
乗り方が違うから。
町乗りメインなら、263のとおりプリメかブル。
まじめに事務化やるなら、ＮＡ６ＣＥが良いと思われ。
ＳＷもイイぞ。
下手にＦＦに手を出すと今までの経験が、パーになるとまでは
言わないが、ＦＦで事務化をやってる香具師に同乗すると良く
分かるはず。
乗り方が違うから。
町乗りメインなら、263のとおりプリメかブル。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 06:40 ID:36sBVYus
>>264
エクストレイルはＦＦベースのオンデマンド四駆（滑ったら四駆）だよ
電子制御オンデマンドだから機械制御のスタンバイ四駆（いわゆる生活四駆）より優秀だけど
それに直結モードもあるから「電子制御オンデマンド四駆＋パートタイム四駆」かな？
フォレスターはＡＴ仕様が電子制御フルタイム四駆で直結モードなかったはず
四駆専門誌のテストでは車輪が空転しそうになったら電子制御が作動するから
直結モードがなくても自動で直結四駆になるから全く問題ないらしいけど
けどフォレスターのＭＴ仕様は機械制御のスタンバイ四駆（いわゆる生活四駆）では？
エクストレイルはＦＦベースのオンデマンド四駆（滑ったら四駆）だよ
電子制御オンデマンドだから機械制御のスタンバイ四駆（いわゆる生活四駆）より優秀だけど
それに直結モードもあるから「電子制御オンデマンド四駆＋パートタイム四駆」かな？
フォレスターはＡＴ仕様が電子制御フルタイム四駆で直結モードなかったはず
四駆専門誌のテストでは車輪が空転しそうになったら電子制御が作動するから
直結モードがなくても自動で直結四駆になるから全く問題ないらしいけど
けどフォレスターのＭＴ仕様は機械制御のスタンバイ四駆（いわゆる生活四駆）では？
267 ：239=243：03/01/22 10:03 ID:vuyyELb/
>>244､253
どもありが㌧。その後諸々検討した結果、
デリカ（ディーゼル）を覆してエスクードノマドにしますた。
正直当初はスズキの四駆なんて、と思ってましたが、
色々調べたり聞いたり乗った結果、全くもって問題無しでした。
んで、28万（コミコミ40万）のエスクード（H4式､黒、5万K､車検2年付､スタッド付､内外装ｷﾚｲ！）
を行きつけの店で運良く見つけたので早速購入しますた。
エンジンも快調だしなかなか安く買えたと思っとります。
みなさん感謝～。
どもありが㌧。その後諸々検討した結果、
デリカ（ディーゼル）を覆してエスクードノマドにしますた。
正直当初はスズキの四駆なんて、と思ってましたが、
色々調べたり聞いたり乗った結果、全くもって問題無しでした。
んで、28万（コミコミ40万）のエスクード（H4式､黒、5万K､車検2年付､スタッド付､内外装ｷﾚｲ！）
を行きつけの店で運良く見つけたので早速購入しますた。
エンジンも快調だしなかなか安く買えたと思っとります。
みなさん感謝～。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 12:51 ID:rI05vGe4
1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ（コンパクトカー・クーペ）
5. 予算（車検もコミコミ50万） と 購入方法（現金一括）
6. シビック（EG6）、スターレット（EP91）、トレノレビン（AE101）とか
7. ミッション（ＭＴ）
8. 駆動方式（ＦＦ）
9. 乗車人数（気にしません）
10. 燃費（気にしません）
11. 使用用途（サーキット・街乗り）
12. よく走る場所（いろんな場所）
13. 何年くらい乗る予定か いつまでも乗ります
EG6が一番欲しいんですけど無理っすか？
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ（コンパクトカー・クーペ）
5. 予算（車検もコミコミ50万） と 購入方法（現金一括）
6. シビック（EG6）、スターレット（EP91）、トレノレビン（AE101）とか
7. ミッション（ＭＴ）
8. 駆動方式（ＦＦ）
9. 乗車人数（気にしません）
10. 燃費（気にしません）
11. 使用用途（サーキット・街乗り）
12. よく走る場所（いろんな場所）
13. 何年くらい乗る予定か いつまでも乗ります
EG6が一番欲しいんですけど無理っすか？
（＾＾；
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 14:11 ID:5eaWkNcc
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 17:10 ID:gusjyhSH
事務化やらなきゃ関係ないが・・・
ﾎﾝﾀﾞ車はかなりの割合で、ドライブシャフトが折れやすい。
同じ値段なら、ミラージュって手もあるぞ。
不人気車なだけあって、かなり安く手に入る。
レビ／トレも歴代の部品が共通に使えるから、何かあった
時に結構助かるよ。
ﾎﾝﾀﾞ車はかなりの割合で、ドライブシャフトが折れやすい。
同じ値段なら、ミラージュって手もあるぞ。
不人気車なだけあって、かなり安く手に入る。
レビ／トレも歴代の部品が共通に使えるから、何かあった
時に結構助かるよ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 20:17 ID:7U+BOql0
>>266
知ったかの分際で人に情報を流すなよ。
知ったかの分際で人に情報を流すなよ。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 20:20 ID:j4YClj1+
ファミリアＳワゴンスポルト２０と先代プリメーラワゴンＧ－Ｖ ＣＶＴＭ６
とで迷ってます。車の出来はどっちかな？中古の値段は同じくらい。
燃費はファミリア良さそう、トラコンも付いてる。
プリメーラはＣＶＴーＭ６、トランクも広い。
決めかねてます。何か情報持ってるかた教えてください。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 21:11 ID:I26a1Dsv
>>271
ミラージュはタマ数が異様に少ないぞ。ましてMTは特に。
あとサイボーグRのMTとかは、需要と供給のバランスが悪くて相場ﾒﾁｬ高。
>>268
長く乗る気ならあまり予算を絞らず、ﾛｰﾝも考えて予算上げた方がいい。
80万の車を頭金50万で買えば、36回払いで月1万ぐらいだぞ。
ミラージュはタマ数が異様に少ないぞ。ましてMTは特に。
あとサイボーグRのMTとかは、需要と供給のバランスが悪くて相場ﾒﾁｬ高。
>>268
長く乗る気ならあまり予算を絞らず、ﾛｰﾝも考えて予算上げた方がいい。
80万の車を頭金50万で買えば、36回払いで月1万ぐらいだぞ。
275 ：名無しさん＠BE5DRSKMT：03/01/22 21:33 ID:+hhMTiOc
>>266
> けどフォレスターのＭＴ仕様は機械制御のスタンバイ四駆（いわゆる生活四駆）では？
そこ、いい加減なこと書かないように！
フォレスターのMTはトルク配分50:50のビスカスLSD付センターデフ方式
のフルタイム4WDです。
> けどフォレスターのＭＴ仕様は機械制御のスタンバイ四駆（いわゆる生活四駆）では？
そこ、いい加減なこと書かないように！
フォレスターのMTはトルク配分50:50のビスカスLSD付センターデフ方式
のフルタイム4WDです。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 21:42 ID:SqhEe3EI
>>268
サーキットのラップタイムを追求するならEG6（サスセッティングの自由度が高い）。
あまりタイムにこだわらず、サーキット走行そのものを楽しみたいならEP91とかAE101（安くて壊れにくい）。
>>273
プリメーラワゴン
サーキットのラップタイムを追求するならEG6（サスセッティングの自由度が高い）。
あまりタイムにこだわらず、サーキット走行そのものを楽しみたいならEP91とかAE101（安くて壊れにくい）。
>>273
プリメーラワゴン
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 22:46 ID:2/2fds9M
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/01/22 11:24 ID:xjcfvl6Z
インターネット検索中に「日産車紹介システム」なるものを
知りました。これは結局、購入者にとって得になるのでしょうか？
http://homepage2.nifty.com/Mitleid/nissan.htm
なにかアドバイスがあれば教えてください。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 23:11 ID:GYWf69n5
ttp://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS211000&TRCD=TR013&BKKN=E003019713
S14ですがスカートえらいことになってます・・・。
以外とこういう店のほうが良心的ですかね？
それと、表示されてる金額の他にだいたいいくらぐらい払えば
買えますでしょうか？
S14ですがスカートえらいことになってます・・・。
以外とこういう店のほうが良心的ですかね？
それと、表示されてる金額の他にだいたいいくらぐらい払えば
買えますでしょうか？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 23:11 ID:36sBVYus
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 23:18 ID:nQiSbC1B
>>278
手数料は店舗によってマチマチだけど、車検取り直しだから＋15ﾏｿ程度みておいた方が良いかな？
手数料は店舗によってマチマチだけど、車検取り直しだから＋15ﾏｿ程度みておいた方が良いかな？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 02:11 ID:s96lc++D
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. 車:安い軽/スポーツ軽/スイフト、のどれか。
5. 予算：頭金８０＋月々１万円以下のローン
6. 検討している車種・グレード
7. ミッションＡＴorＭＴ
8. 駆動方式 ＦＦor４ＷＤ
9. 乗車人数 １～２
10. 燃費
11. 通勤・ドライブ
12. 街中・郊外・山坂道
13. 何年くらい乗る予定か：乗らなくなったら親に譲るので１０年
これまでＦＤ，プジョー１０６と道楽車を乗り継いできましたが、もう一回
学生をやることに決めたので車を手放しました。が、田舎ならではのバス移動
はあまりにキツいので、アシがわりに小さい車を買おうと思います。
そこで、軽を所有したことがないのですが、
①ノンターボの廉価版＋ＡＴ、というのはマトモに走ってくれるもんでしょうか。
やっぱり小ささや騒音からくるストレスって大きいですか？
②北国なんですけど、軽に４駆って必要ですか？走らなくなるような気がします。
③走り屋系の軽と、スイフトではどちらが車として面白いでしょうか。
以上、アドバイスお願いします。
2. 新車
3. 国産車
4. 車:安い軽/スポーツ軽/スイフト、のどれか。
5. 予算：頭金８０＋月々１万円以下のローン
6. 検討している車種・グレード
7. ミッションＡＴorＭＴ
8. 駆動方式 ＦＦor４ＷＤ
9. 乗車人数 １～２
10. 燃費
11. 通勤・ドライブ
12. 街中・郊外・山坂道
13. 何年くらい乗る予定か：乗らなくなったら親に譲るので１０年
これまでＦＤ，プジョー１０６と道楽車を乗り継いできましたが、もう一回
学生をやることに決めたので車を手放しました。が、田舎ならではのバス移動
はあまりにキツいので、アシがわりに小さい車を買おうと思います。
そこで、軽を所有したことがないのですが、
①ノンターボの廉価版＋ＡＴ、というのはマトモに走ってくれるもんでしょうか。
やっぱり小ささや騒音からくるストレスって大きいですか？
②北国なんですけど、軽に４駆って必要ですか？走らなくなるような気がします。
③走り屋系の軽と、スイフトではどちらが車として面白いでしょうか。
以上、アドバイスお願いします。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 03:52 ID:5ErBgNDS
①遅すぎ、燃費悪い、坂道は登らない、糞、ダボ
②どっちでもいい、しっかり走る、4駆は雨に強い（だけど滑る時は滑る（滑るとちょい楽しい
③断然軽ターボ、思ったより軽ターボはすごかったりする
4WDはタマが少ない＆高い、お勧めはアルトワークス、ミラターボ、ヴィヴィオ（これはスーチャ
②どっちでもいい、しっかり走る、4駆は雨に強い（だけど滑る時は滑る（滑るとちょい楽しい
③断然軽ターボ、思ったより軽ターボはすごかったりする
4WDはタマが少ない＆高い、お勧めはアルトワークス、ミラターボ、ヴィヴィオ（これはスーチャ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 03:55 ID:5ErBgNDS
あ、新車か・・・。新車で軽ターボはKeiワークスぐらいしかないんじゃなかったかな
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 07:36 ID:rmibeQO4
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 08:45 ID:66HpdHWq
新古車や登録のみ車ってどういうルートで探すのがいいのでしょうか？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 08:48 ID:rmibeQO4
>>285
ディーラー系列の中古車屋へ行くか、中古屋で探してもらうか・・・
ディーラー系列の中古車屋へ行くか、中古屋で探してもらうか・・・
287 ： ◆1CZzZzZzZ. ：03/01/23 08:57 ID:Tr7CqZd1
>>281
282にほぼ同意で補足。
②に関しては４ＷＤは要らない（ジムニ‐とかは別）
ＦＦでスタッドレス履いて駄目なら４駈でも、軽なら無理です。
>>285
年度末は自社登録が増えますから、販売店に申小車が
欲しいってハッキリおながいしる。
282にほぼ同意で補足。
②に関しては４ＷＤは要らない（ジムニ‐とかは別）
ＦＦでスタッドレス履いて駄目なら４駈でも、軽なら無理です。
>>285
年度末は自社登録が増えますから、販売店に申小車が
欲しいってハッキリおながいしる。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 10:46 ID:FoEEZRV/
>>281
足と割り切って乗るならミラの安いグレードのMTでいいんじゃない？７０ﾏﾝ円也。
①今までスポーティカーを乗っていた人ならかなりストレスがたまる（3ATは特に）。
MTでもいいなら素直にMT車にしましょう。
②雪国に住んでいないので分かりません
③走り屋軽。だけど、今新車でそういうのあったっけ？アルトワークスはもう無いし、
ミラAVYも走り屋系ではないし。KEIワークスは背がかなり高いけどどうなんだろう？
足と割り切って乗るならミラの安いグレードのMTでいいんじゃない？７０ﾏﾝ円也。
①今までスポーティカーを乗っていた人ならかなりストレスがたまる（3ATは特に）。
MTでもいいなら素直にMT車にしましょう。
②雪国に住んでいないので分かりません
③走り屋軽。だけど、今新車でそういうのあったっけ？アルトワークスはもう無いし、
ミラAVYも走り屋系ではないし。KEIワークスは背がかなり高いけどどうなんだろう？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 19:33 ID:p6kg3aUi
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 19:37 ID:kaYkooyf
お金が今すぐ必要な方に良い情報です。
この会社のネットキャッシングはお金を借りた事が自分の勤務先にばれない様に
すごく注意してくれますよ。申し込み時に勤務先の住所記入しなくても良いし
勤務先の電話記入欄も自分の携帯で審査通ります！
ネットからの申し込みだと審査が甘いので他で借りていても融資してくれます。
一週間無利息を上手く利用すればとてもお得ですので、申し込みを入れておいて
利用枠だけでも作っておくと良いですよ。
ＨＰからのお申し込み http://square7337.com/
i-modeからのお申し込みhttp://square7337.com/i/
この会社のネットキャッシングはお金を借りた事が自分の勤務先にばれない様に
すごく注意してくれますよ。申し込み時に勤務先の住所記入しなくても良いし
勤務先の電話記入欄も自分の携帯で審査通ります！
ネットからの申し込みだと審査が甘いので他で借りていても融資してくれます。
一週間無利息を上手く利用すればとてもお得ですので、申し込みを入れておいて
利用枠だけでも作っておくと良いですよ。
ＨＰからのお申し込み http://square7337.com/
i-modeからのお申し込みhttp://square7337.com/i/
レス付けてくれた人、どうも。ＡＴはとりあえず除外します。
292 ：GT-FOUR：03/01/23 21:29 ID:y9O1yphJ
現行（モデルチェンジ後）のカルディナを購入するとしたら、どのグレードが
おすすめですか？
試乗されたかた他の意見をお願いします。
おすすめですか？
試乗されたかた他の意見をお願いします。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 22:10 ID:cCyhG/Nx
>>291
足代わりならＮＡ＋ＡＴでも大丈夫だと思われ。
足代わりならＮＡ＋ＡＴでも大丈夫だと思われ。
294 ：業務連絡：03/01/23 22:23 ID:ZsH1FFOh
1. 初めて購入
2. 新車 or 中古車、どちらでも可
3. 国産車
4. 車のタイプ（コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車）
5. 予算（1００万） と 購入方法（ローン（頭金50万）
6. 検討している車種・グレード
7. ミッション（ＡＴ
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ）
9. 乗車人数（通常と最大）
10. 燃費（リッターどのくらい希望か）
11. 街乗り
12. よく走る場所（街中・郊外・高速）
13. 1０年
一歳の子供がおり、買い物などに使う車を買いたいと思っています。
２０のシングルマザーですが、外見も内装も可愛く使いやすい車を探して
います。おすすめの車があれば教えてください。
おねがいいたします。
2. 新車 or 中古車、どちらでも可
3. 国産車
4. 車のタイプ（コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車）
5. 予算（1００万） と 購入方法（ローン（頭金50万）
6. 検討している車種・グレード
7. ミッション（ＡＴ
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ）
9. 乗車人数（通常と最大）
10. 燃費（リッターどのくらい希望か）
11. 街乗り
12. よく走る場所（街中・郊外・高速）
13. 1０年
一歳の子供がおり、買い物などに使う車を買いたいと思っています。
２０のシングルマザーですが、外見も内装も可愛く使いやすい車を探して
います。おすすめの車があれば教えてください。
おねがいいたします。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 22:49 ID:OikF5Uya
>>295
街のりで維持費優先、10年乗るということなら、新車の軽自動車を勧めます｡
＞新型ミラの中級グレード｡
高速も乗るのなら、ヴィッツ、フィットのお買い得グレードもいいと思うが、予
算的に中古になるかも｡
街のりで維持費優先、10年乗るということなら、新車の軽自動車を勧めます｡
＞新型ミラの中級グレード｡
高速も乗るのなら、ヴィッツ、フィットのお買い得グレードもいいと思うが、予
算的に中古になるかも｡
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 23:05 ID:0q8AttLk
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 23:06 ID:GI+8ORb0
ずっと、アメリカにいてコラード、ゴルフGTIと
乗ってした。日本ではATのでかすぎない、しっかりした車にのりたいです。
ゴルフ４GTI AT 、 レガシーワゴン B４ブリッツン どうかなーと
思ってます。
＠どっちが丈夫？
＠ゴルフは相変わらず故障する？（レがシーと比べて）
＠それから四駆って雪でもチェーンつけなくても平気？
乗ってした。日本ではATのでかすぎない、しっかりした車にのりたいです。
ゴルフ４GTI AT 、 レガシーワゴン B４ブリッツン どうかなーと
思ってます。
＠どっちが丈夫？
＠ゴルフは相変わらず故障する？（レがシーと比べて）
＠それから四駆って雪でもチェーンつけなくても平気？
299 ：業務連絡：03/01/23 23:08 ID:ZsH1FFOh
ミラジーノとミラはどう違うんですか？？＞２９６
マーチ可愛いですよね。日産まで見に行ったんですけど、
内装の色使いが少し気に入らなくて、やめちゃったんです。
外見が可愛いだけにショックでしたぁ＞２９７
マーチ可愛いですよね。日産まで見に行ったんですけど、
内装の色使いが少し気に入らなくて、やめちゃったんです。
外見が可愛いだけにショックでしたぁ＞２９７
ヴィッツはこの間友達が買ったばかりでかぶらないようにしたいのですー。
＞２９９
フィットがはじめほしかったのですが、あまりに見かけるので多少買うのに
気がひけています。＞２９６
＞２９９
フィットがはじめほしかったのですが、あまりに見かけるので多少買うのに
気がひけています。＞２９６
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 23:15 ID:ipy6c16C
1. 買い替え 今はスカイラインの４ドアＡＴ
2. 新車 or 中古車、どちらでも可
3. どちらでも良いが、メンテは楽で右ハンドル
4. 車のタイプ（スポーツセダン）
5. 予算（頭金100万＋ローン 50～100万）
6. 検討車種（ＲＸ8、Ｂ４、アテンザなどアルテは友達が乗ってるから嫌）
7. ミッション（ＡＴ
8. 駆動方式（ＦＲ・４ＷＤ）
9. 乗車人数（4～5）
10. 燃費（街乗りで7～8）
11. 街乗り、ドライブ、通勤
12. よく走る場所（街中・郊外）
13. 3～5年
どうしても燃費が気になる。
しかしＮＡなら２．５以上（ターボなら２リッターでもＯＫ）
街乗り主体で通勤車なんでＡＴ
でもスポーティのほうがいい。
贅沢だなあ（我ながら
2. 新車 or 中古車、どちらでも可
3. どちらでも良いが、メンテは楽で右ハンドル
4. 車のタイプ（スポーツセダン）
5. 予算（頭金100万＋ローン 50～100万）
6. 検討車種（ＲＸ8、Ｂ４、アテンザなどアルテは友達が乗ってるから嫌）
7. ミッション（ＡＴ
8. 駆動方式（ＦＲ・４ＷＤ）
9. 乗車人数（4～5）
10. 燃費（街乗りで7～8）
11. 街乗り、ドライブ、通勤
12. よく走る場所（街中・郊外）
13. 3～5年
どうしても燃費が気になる。
しかしＮＡなら２．５以上（ターボなら２リッターでもＯＫ）
街乗り主体で通勤車なんでＡＴ
でもスポーティのほうがいい。
贅沢だなあ（我ながら
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 23:22 ID:FoEEZRV/
>>298
ゴルフもいいけど、日本で乗るなら５ナンバーサイズのインプレッサワゴンはどうでしょう？
ちなみに、日本の雪は４駆でもチェーンorスタッドレスがあったほうがいいです。
東京の雪程度だったら（新雪なら）ノーマルﾀｲﾔでも何とかなるけど。
>>300
ミラジーノは旧型ミラをベースにレトロっぽく仕上げた車です。当然中身は新型ミラのほうが
いいんだけど、ミラジーノの雰囲気は新型には望み得ないよなぁ・・・
あとマーチの内装は３パターンぐらいあるけど、そのへんどうですか？
ゴルフもいいけど、日本で乗るなら５ナンバーサイズのインプレッサワゴンはどうでしょう？
ちなみに、日本の雪は４駆でもチェーンorスタッドレスがあったほうがいいです。
東京の雪程度だったら（新雪なら）ノーマルﾀｲﾔでも何とかなるけど。
>>300
ミラジーノは旧型ミラをベースにレトロっぽく仕上げた車です。当然中身は新型ミラのほうが
いいんだけど、ミラジーノの雰囲気は新型には望み得ないよなぁ・・・
あとマーチの内装は３パターンぐらいあるけど、そのへんどうですか？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 23:26 ID:FoEEZRV/
>>302
予算が少々厳しいかもですが、レガシィB4のRS25がイチ押し。ターボより燃費いいし。
予算が少々厳しいかもですが、レガシィB4のRS25がイチ押し。ターボより燃費いいし。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 23:27 ID:ipy6c16C
キューブは？
内装ならフィガロだなあ（遠い目
内装ならフィガロだなあ（遠い目
マーチは一応内装全部見せてもらったんですけど、なんかぱっとしなくて。
ミラよりもミラジーノの方が燃費は悪いのでしょうか？
あと、ミラジーノの軽と普通乗用車は何が違うんですかー？？＞３０３
ミラよりもミラジーノの方が燃費は悪いのでしょうか？
あと、ミラジーノの軽と普通乗用車は何が違うんですかー？？＞３０３
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 23:29 ID:ipy6c16C
308 ：業務連絡：03/01/23 23:36 ID:ZsH1FFOh
>>306
ミラに関しては↓をご覧くだされ
http://www.daihatsu.co.jp/
>>307
レガの場合RS25はタマ数も少なく予算的に難しいですな
またRSKのATで7～8L/kmは厳しいかと、、、、、
ちなみにB4は4WDのみですな
ミラに関しては↓をご覧くだされ
http://www.daihatsu.co.jp/
>>307
レガの場合RS25はタマ数も少なく予算的に難しいですな
またRSKのATで7～8L/kmは厳しいかと、、、、、
ちなみにB4は4WDのみですな
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 23:37 ID:kzy8qvyI
>>298
丈夫とか故障とかはケースバイケース
4WDでもFFでもFRでもスタッドレスタイヤを付ければ
雪道でもたいていはチェーン不要（例外はあり得る）
>>300
ミラジーノとミラは外観が違う
>>306
ミラジーノとミラの燃費は同じ
ミラジーノの軽はエンジンの排気量が660cc
ミラジーノの小型自動車はエンジンの排気量が1000cc
丈夫とか故障とかはケースバイケース
4WDでもFFでもFRでもスタッドレスタイヤを付ければ
雪道でもたいていはチェーン不要（例外はあり得る）
>>300
ミラジーノとミラは外観が違う
>>306
ミラジーノとミラの燃費は同じ
ミラジーノの軽はエンジンの排気量が660cc
ミラジーノの小型自動車はエンジンの排気量が1000cc
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 23:39 ID:GI+8ORb0
303さん ありがとう
そうですね～ 考えてみます。
そうですね～ 考えてみます。
311 ：26：03/01/23 23:39 ID:lZ4zo6Jt
>26でﾚﾝﾀ上がりのｾﾃﾞｨｺﾞﾝ購入で書き込んだ者です
その後、特に目立ったキズなどもなかったので購入の見積もりを取ってきました
14年式ｾﾃﾞｨｺﾞﾝ（NAﾂｰﾘﾝｸﾞ、走行6kｷﾛ位）
車輌代103ﾏｿ（消費税ｺﾐ）
自動車税と自賠責で約3ﾏｿ
検査登録 3.5ﾏｿ
納車費用 2ﾏｿﾞ
↑（東京からとある関東の田舎町まで
車庫証明 自分で取ってきます
ABで買ったCDﾁｪﾝｼﾞｬｰ取り付け工賃 ﾀﾀﾞ
合計で約111ﾏｿ
んで値切ったら105ﾏｿにしてくれました。あとﾃﾞｨｰﾗｰ保証が１年付くそうです。
個人的にはｴｴかな～って思ってるんですが、買っても損の無い買い物でしょうか？
まだ学生で必死にﾊﾞｲﾄで貯めたお金ですのでﾋﾞｸﾋﾞｸしてます
ﾍﾀﾚでｽﾏｿ
その後、特に目立ったキズなどもなかったので購入の見積もりを取ってきました
14年式ｾﾃﾞｨｺﾞﾝ（NAﾂｰﾘﾝｸﾞ、走行6kｷﾛ位）
車輌代103ﾏｿ（消費税ｺﾐ）
自動車税と自賠責で約3ﾏｿ
検査登録 3.5ﾏｿ
納車費用 2ﾏｿﾞ
↑（東京からとある関東の田舎町まで
車庫証明 自分で取ってきます
ABで買ったCDﾁｪﾝｼﾞｬｰ取り付け工賃 ﾀﾀﾞ
合計で約111ﾏｿ
んで値切ったら105ﾏｿにしてくれました。あとﾃﾞｨｰﾗｰ保証が１年付くそうです。
個人的にはｴｴかな～って思ってるんですが、買っても損の無い買い物でしょうか？
まだ学生で必死にﾊﾞｲﾄで貯めたお金ですのでﾋﾞｸﾋﾞｸしてます
ﾍﾀﾚでｽﾏｿ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 23:51 ID:FqfK+eJo
http://goo-net.com/cgi-bin/search/search3.cgi?used/search/CGI/summary.html+used/search/CGI/grade.html+used/search/CGI/detail.html+used/search/CGI/f_summary.html
サンキューソーマッチ！
Ｂ4で行こう！いけそうだ！
ニューモデル発表後なら更に中古の値段は下がるであろう！
３ナンバー化が歓迎されればだけどね
後１～２ヶ月まってから
購入する事を
誓うぜぇえええ！
サンキューソーマッチ！
Ｂ4で行こう！いけそうだ！
ニューモデル発表後なら更に中古の値段は下がるであろう！
３ナンバー化が歓迎されればだけどね
後１～２ヶ月まってから
購入する事を
誓うぜぇえええ！
313 ：すんません教えてください：03/01/23 23:56 ID:cWOFXoth
オークションで名義変更不可ってのがあったんですけど、
名義変更ができない時ってどんなときですか？ご存知の方教えてください。
盗難車かな。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b31385634
名義変更ができない時ってどんなときですか？ご存知の方教えてください。
盗難車かな。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b31385634
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 00:02 ID:CiG8xf+p
>>313
金融車＝借金のカタにとられた車じゃないの？ 詳しいことは知らんけど。
金融車＝借金のカタにとられた車じゃないの？ 詳しいことは知らんけど。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 00:19 ID:0U8zHUwh
>>ゆり
マーチの内装はぱっとしネェかもしれんが、
室内空間がこのクラスにしては割と広くて使いやすいと思うのだが。
内装は工夫次第でなんとかならんか？
デザインよりも燃費を重視するようだったら、フィットだろう。
どれを買うにしろ実際に実物を見て、運転してみるべき。
音、振動、操作性など、自分で乗ってみなければわからないことも多い。
10年も乗るつもりなら相当長い間共に過ごすことになるので、
良い愛車に巡り合えるといいな。
どうでも良い話だが、個人的にはニュースカイラインクーペが静かで良い感触だった。
とてもゆり嬢にお薦めできるような燃費・デザイン・値段ではないが。
マーチの内装はぱっとしネェかもしれんが、
室内空間がこのクラスにしては割と広くて使いやすいと思うのだが。
内装は工夫次第でなんとかならんか？
デザインよりも燃費を重視するようだったら、フィットだろう。
どれを買うにしろ実際に実物を見て、運転してみるべき。
音、振動、操作性など、自分で乗ってみなければわからないことも多い。
10年も乗るつもりなら相当長い間共に過ごすことになるので、
良い愛車に巡り合えるといいな。
どうでも良い話だが、個人的にはニュースカイラインクーペが静かで良い感触だった。
とてもゆり嬢にお薦めできるような燃費・デザイン・値段ではないが。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 08:14 ID:OQugtKub
上げておこう
317 ：cosby：03/01/24 09:13 ID:OOUPyT4p
新車購入を検討中、
三菱「エアトレック ターボ」か
トヨタ「カルディナ Ｎエディション」
「エア」はモデルチェンジの予定はなさそうだけど、
「カル」は2004年秋くらいにフルモデルチェンジとの情報が
雑誌に出ていたが、現行モデルは確か2002年の６月か９月発売だったはず・・・、
なぜにこんなに短命なんだろうか？
三菱「エアトレック ターボ」か
トヨタ「カルディナ Ｎエディション」
「エア」はモデルチェンジの予定はなさそうだけど、
「カル」は2004年秋くらいにフルモデルチェンジとの情報が
雑誌に出ていたが、現行モデルは確か2002年の６月か９月発売だったはず・・・、
なぜにこんなに短命なんだろうか？
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. コンパクトカー、クーペ（１５００～２０００cc希望）
5. ８０万が限界 支払方法未定（多分ローンだと）
6. FTO・ファミリア・パルサー グレードはわかりません
7. できればＭＴ
8. なんでも可（雪国です）
9. 通常１人、最大２～３人
10.１０走れば完璧
11. セリカSS-Ⅱ(?)に勝つ
12. 街中
13. 限界まで
ちょっと古めの車が好きです。
ホンダ車はできるだけ避けたいです。
普段はHONDA Zに乗る予定。
お願いします。
2. 中古車
3. 国産車
4. コンパクトカー、クーペ（１５００～２０００cc希望）
5. ８０万が限界 支払方法未定（多分ローンだと）
6. FTO・ファミリア・パルサー グレードはわかりません
7. できればＭＴ
8. なんでも可（雪国です）
9. 通常１人、最大２～３人
10.１０走れば完璧
11. セリカSS-Ⅱ(?)に勝つ
12. 街中
13. 限界まで
ちょっと古めの車が好きです。
ホンダ車はできるだけ避けたいです。
普段はHONDA Zに乗る予定。
お願いします。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 17:01 ID:qEmmVNJC
>318
知り合いがセリカ海苔なのか？
そこそこ元気良く走る予定と見た上で
トヨタ スターレット・カレン・サイノス
日産 パルサー・ブルーバード
三菱 ＦＴＯ・ミラージュ・ランサーＧＳＲ
マツダ ファミリア
スバル インプレッサ
この中で好きなデザインのヤツ買えばいいんでないの？
とりあえず雪国だから、リア駆動のは省いておいたんだけど。
知り合いがセリカ海苔なのか？
そこそこ元気良く走る予定と見た上で
トヨタ スターレット・カレン・サイノス
日産 パルサー・ブルーバード
三菱 ＦＴＯ・ミラージュ・ランサーＧＳＲ
マツダ ファミリア
スバル インプレッサ
この中で好きなデザインのヤツ買えばいいんでないの？
とりあえず雪国だから、リア駆動のは省いておいたんだけど。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 17:08 ID:qEmmVNJC
>>306
デミオとか、コルトとかはどうよ？
フィットは多いけど、デミオはまだまだ少ないと思うが。
デミオ
http://www.demio.mazda.co.jp/limited/casual_stylish/?official_icon
コルト
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/COLT/index.html
デミオとか、コルトとかはどうよ？
フィットは多いけど、デミオはまだまだ少ないと思うが。
デミオ
http://www.demio.mazda.co.jp/limited/casual_stylish/?official_icon
コルト
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/COLT/index.html
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 18:39 ID:J5uoP2p6
トヨタU D Package(5ドア AT)
を１．０３４．５３０で買わないかといわれたんですが、これってどうでしょう？
最近自動車とかみにいってないので、市場とかわからないんです
どなたかご教授下さい
を１．０３４．５３０で買わないかといわれたんですが、これってどうでしょう？
最近自動車とかみにいってないので、市場とかわからないんです
どなたかご教授下さい
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 18:56 ID:Hxr/E62U
>>321
ヴィッツの事だよね。
今はＤパッケージって無いみたいだから多分中古車だと思うけど、
登録年月、走行距離、色等を記入しないと価格なんて判らない。
>>2に中古車情報のURLが載ってるからそれを参考にしてみたら？
ヴィッツの事だよね。
今はＤパッケージって無いみたいだから多分中古車だと思うけど、
登録年月、走行距離、色等を記入しないと価格なんて判らない。
>>2に中古車情報のURLが載ってるからそれを参考にしてみたら？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 18:59 ID:J5uoP2p6
いや新車なんです。
車検業者の人が持ってきたもので、二台だけ余っているものだそうです＾－＾
ヴィッツＵＤパッケージです。
もうすぐ、新エンジンの導入が始まるそうで、残った車を売ろうというものだそうです
車検業者の人が持ってきたもので、二台だけ余っているものだそうです＾－＾
ヴィッツＵＤパッケージです。
もうすぐ、新エンジンの導入が始まるそうで、残った車を売ろうというものだそうです
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 19:32 ID:Hxr/E62U
>>323
型落ちの在庫車か･･･
その値段って車体価格だよね？
だとしたらあんまり安いとは思わないけど。（ちなみに元の価格が114.5万でその10%引き）
在庫車 Ｕ Ｄパッケージ
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1010/k10101044200112/g13/o101010440130129810002510205200112.html
現行車 Ｕ Ｌパッケージ↓
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1010/k10101044200212/g19/o101010440190129610002501005200212.html
現行車はミッションがＣＶＴになって燃費もよくなってる。
他にも装備が変わってるみたい。
ＣＶＴの出来はどうか判らないけど、どうせならもう少し出して新型を買った方がいいのでは？
もしくは、もっと安くしてもらうとか。
型落ちの在庫車か･･･
その値段って車体価格だよね？
だとしたらあんまり安いとは思わないけど。（ちなみに元の価格が114.5万でその10%引き）
在庫車 Ｕ Ｄパッケージ
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1010/k10101044200112/g13/o101010440130129810002510205200112.html
現行車 Ｕ Ｌパッケージ↓
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1010/k10101044200212/g19/o101010440190129610002501005200212.html
現行車はミッションがＣＶＴになって燃費もよくなってる。
他にも装備が変わってるみたい。
ＣＶＴの出来はどうか判らないけど、どうせならもう少し出して新型を買った方がいいのでは？
もしくは、もっと安くしてもらうとか。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 23:38 ID:gP7gvSUG
新車でワゴンR購入希望です。お買い得車で見積もりだしてもらったけど、２万円
しか値引きしてもらえません。そしていま乗っている車は２万で下取りしてくれる
そうです。
お買い得車ってこれだけしか値引きしてもらえないものですか？
主婦なのでお買い得車で十分です。
雑誌にワゴンRの値引き目標１０万、とあったので１０万くらい引いてくれないと
買う気がしません。
どうしてもワゴンRがいいのですが、別の営業所へ行っても同じくらいの価格を提示
されると思います。
しか値引きしてもらえません。そしていま乗っている車は２万で下取りしてくれる
そうです。
お買い得車ってこれだけしか値引きしてもらえないものですか？
主婦なのでお買い得車で十分です。
雑誌にワゴンRの値引き目標１０万、とあったので１０万くらい引いてくれないと
買う気がしません。
どうしてもワゴンRがいいのですが、別の営業所へ行っても同じくらいの価格を提示
されると思います。
326 ：名無しさん＠BE5DRSKMT：03/01/25 00:09 ID:vfVM2kc9
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 00:26 ID:Mh0tlwNf
>325
３年前なんで参考になるかわかんないけど
新車で中級グレードの特別仕様車のワゴンＲ買いました。
値引き１３万＋サービス品＋下取り１５万でした。
本当はプレオが欲しかったんで悩んでたせいかもしんないけど
３年前なんで参考になるかわかんないけど
新車で中級グレードの特別仕様車のワゴンＲ買いました。
値引き１３万＋サービス品＋下取り１５万でした。
本当はプレオが欲しかったんで悩んでたせいかもしんないけど
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 00:45 ID:R3XUZUQi
>>311
その年式、走行距離でｺﾐ105ﾏｿならｶﾅｰﾘ安いんじゃない。（無事故車なら）
一応ﾃﾞｨｰﾗｰ系の販売店みたいだし多分大丈夫かと。
>>318
＞11. セリカSS-Ⅱ(?)に勝つ
これがなければAE111のﾚﾋﾞﾝ･ﾄﾚﾉがいいと思う。
その年式、走行距離でｺﾐ105ﾏｿならｶﾅｰﾘ安いんじゃない。（無事故車なら）
一応ﾃﾞｨｰﾗｰ系の販売店みたいだし多分大丈夫かと。
>>318
＞11. セリカSS-Ⅱ(?)に勝つ
これがなければAE111のﾚﾋﾞﾝ･ﾄﾚﾉがいいと思う。
329 ：318：03/01/25 05:23 ID:ljFutLnx
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 07:56 ID:IPqe1iTj
親が新車でストリーム(2L,4WD)を買おうとしてます。
俺はどうせ新車で買うならとWISH(1.8L,4WD)を薦めてるのですが
みなさんの意見を聞かせてください。
ただ、親のこだわりは絶対新車だそうです。新古車も×
なぜ親がホンダにこだわるかと言うと、ホンダヲタと言うわけでなく
前にCR-Vを買った時からの付き合いのディーラーヲタです…。
俺はどうせ新車で買うならとWISH(1.8L,4WD)を薦めてるのですが
みなさんの意見を聞かせてください。
ただ、親のこだわりは絶対新車だそうです。新古車も×
なぜ親がホンダにこだわるかと言うと、ホンダヲタと言うわけでなく
前にCR-Vを買った時からの付き合いのディーラーヲタです…。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 09:01 ID:w0sX6BCs
>>329
筑波サーキット辺りなら、SSⅡ（VVTiEngのモデルでなければ）よりAE111の方が速いですよ
また最初の車なら後々のことも考え、出来るだけ高年式モデルが良いでしょから、
AE111ってのは結構良い選択かも？
>>330
道具として考えればトヨタ車を選んだ方が幸せになれるでしょうな
但し今のCR-Vに不満が無ければストリームで良いんでないか？
お金を出すのは親御さんなんだからね
ちなみにウチの周りで『たまたまホンダ車を買った連中』は皆揃って
2度とホンダは買わないと言ってるが、、、、
筑波サーキット辺りなら、SSⅡ（VVTiEngのモデルでなければ）よりAE111の方が速いですよ
また最初の車なら後々のことも考え、出来るだけ高年式モデルが良いでしょから、
AE111ってのは結構良い選択かも？
>>330
道具として考えればトヨタ車を選んだ方が幸せになれるでしょうな
但し今のCR-Vに不満が無ければストリームで良いんでないか？
お金を出すのは親御さんなんだからね
ちなみにウチの周りで『たまたまホンダ車を買った連中』は皆揃って
2度とホンダは買わないと言ってるが、、、、
332 ：325：03/01/25 10:33 ID:c9MGKRQm
>327
私が購入するのはもっともグレードの低いタイプだからなあ・・・
でももう少し値引きして欲しい！
ライフは今秋モデルチェンジするそうなので、１０年くらい乗ろうとしている私は
新型のほうがいいなと思ってしまいました。
ムーブは住んでる地域にディーラーがないので・・・
スズキのディ－ラーを何件かまわってみようと思います。
私が購入するのはもっともグレードの低いタイプだからなあ・・・
でももう少し値引きして欲しい！
ライフは今秋モデルチェンジするそうなので、１０年くらい乗ろうとしている私は
新型のほうがいいなと思ってしまいました。
ムーブは住んでる地域にディーラーがないので・・・
スズキのディ－ラーを何件かまわってみようと思います。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 10:34 ID:dmHwXHRM
>>329
AE111が嫌なのは速さ？デザイン？ 速さ的にはそんなに悪くないと思うけど。
>>330
今のCR-Vに（ディーラー対応も含めて）特に不満がないならストリームでいいんじゃない？
なかなか悪くない車ですよ。ウィッシュが出たおかげで値引きも大きくなるだろうし。
ウィッシュはまだ乗ったことないから分からないけど、いちおう両方試乗しましょうね。
AE111が嫌なのは速さ？デザイン？ 速さ的にはそんなに悪くないと思うけど。
>>330
今のCR-Vに（ディーラー対応も含めて）特に不満がないならストリームでいいんじゃない？
なかなか悪くない車ですよ。ウィッシュが出たおかげで値引きも大きくなるだろうし。
ウィッシュはまだ乗ったことないから分からないけど、いちおう両方試乗しましょうね。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 10:59 ID:osW62/OE
宜しくお願いします。
1.買い替え 現行RAV4 4WD D-4 MT
2.新車もしくは高年式の中古車
3.国産車
4.1BOX、ステーションワゴン（商用車でも可）
5.追い金で250まで。小切手
6.ハイエース、プロボックス、ステップワゴン、レガシイ
7.ミッション形式はこだわりません。
8.駆動方式はこだわりません。
9.通常1人、最大4人
10.満タンで航続できる距離が600km程度欲しいです。できれば。
11.仕事
12.街中と高速（2週間に一度、約800km程度の距離を往復します）
13.償却年数（商用車5年、乗用車6年）
大事なお客様を乗せて走る事が増えてきて、現行RAV4のD-4エンジンの極薄低速トルクでは
MTと言う事もあり発進に非常に気を使います。
また浜松→久留米を定期的に移動するのですが、これもRAV4ではちょっとツラいです。
かといって、荷物が積めないと仕事にならないのでセダンやクーペはダメです。
候補は思いついただけを挙げてみただけなので、皆さんのお知恵をお借りしたいと思います。
長距離移動の楽な（速いだけが楽では無いって言うのはよく分かってるつもりです）
荷物がそこそこ積める車で、お客様を乗せて走っても会話に支障の無い程度の静粛性を持つ車で
出来るだけ安ければと思ってます。
あと、幅がアホみたいに大きい車はNGです。
1.買い替え 現行RAV4 4WD D-4 MT
2.新車もしくは高年式の中古車
3.国産車
4.1BOX、ステーションワゴン（商用車でも可）
5.追い金で250まで。小切手
6.ハイエース、プロボックス、ステップワゴン、レガシイ
7.ミッション形式はこだわりません。
8.駆動方式はこだわりません。
9.通常1人、最大4人
10.満タンで航続できる距離が600km程度欲しいです。できれば。
11.仕事
12.街中と高速（2週間に一度、約800km程度の距離を往復します）
13.償却年数（商用車5年、乗用車6年）
大事なお客様を乗せて走る事が増えてきて、現行RAV4のD-4エンジンの極薄低速トルクでは
MTと言う事もあり発進に非常に気を使います。
また浜松→久留米を定期的に移動するのですが、これもRAV4ではちょっとツラいです。
かといって、荷物が積めないと仕事にならないのでセダンやクーペはダメです。
候補は思いついただけを挙げてみただけなので、皆さんのお知恵をお借りしたいと思います。
長距離移動の楽な（速いだけが楽では無いって言うのはよく分かってるつもりです）
荷物がそこそこ積める車で、お客様を乗せて走っても会話に支障の無い程度の静粛性を持つ車で
出来るだけ安ければと思ってます。
あと、幅がアホみたいに大きい車はNGです。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 11:03 ID:dmHwXHRM
>>334
レガシィのNA。アコードもいいと思いますけどやや車幅が広いので。
レガシィのNA。アコードもいいと思いますけどやや車幅が広いので。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 11:06 ID:Zy6V1+Qq
>>330
親御さんと一緒に試乗すべし
CR-V も高価で下取りしますしお得意さんということで
特別に値引き額も上乗せさせていただきますというのは
ホンダのディーラーの営業さんの仕事
いえいえこちらも CR-V 査定額にて優遇させていただきますし
イッシュはこんなところがストリームに勝りますと説得するのは
トヨタのディーラーの営業さんの仕事
親御さんと一緒に試乗すべし
CR-V も高価で下取りしますしお得意さんということで
特別に値引き額も上乗せさせていただきますというのは
ホンダのディーラーの営業さんの仕事
いえいえこちらも CR-V 査定額にて優遇させていただきますし
イッシュはこんなところがストリームに勝りますと説得するのは
トヨタのディーラーの営業さんの仕事
337 ：--：03/01/25 11:31 ID:T2ZdEnRF
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. クーペ スポーティーな奴
5. ６０万くらい
6. インテグラSiR
7. ＭＴ
8. 雪国なのでFFか四駆
9. 通常１人、多くて４人
10. リッター10k前後
11. ドライブ・足
12. 町中
13. ２年～４年
2. 中古車
3. 国産車
4. クーペ スポーティーな奴
5. ６０万くらい
6. インテグラSiR
7. ＭＴ
8. 雪国なのでFFか四駆
9. 通常１人、多くて４人
10. リッター10k前後
11. ドライブ・足
12. 町中
13. ２年～４年
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 13:41 ID:wJxZIDKa
>>337
インテSiRでｲｲんじゃない？ 他にはセリカもおすすめ。
インテSiRでｲｲんじゃない？ 他にはセリカもおすすめ。
339 ：--：03/01/25 17:10 ID:T2ZdEnRF
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 17:17 ID:2cTJBWCg
平成２年式スカイラインＧＴ－Ｒ（走行１６万キロ）が４９万円で売っていますが、
買っても大丈夫でしょうか。
買っても大丈夫でしょうか。
341 ：330：03/01/25 17:34 ID:IPqe1iTj
みなさんありがとうございます。
確かにどちらも捨てがたいですね。
両方とも試乗してきたいと思います。
確かにどちらも捨てがたいですね。
両方とも試乗してきたいと思います。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 17:44 ID:wJxZIDKa
343 ：337：03/01/25 18:14 ID:T2ZdEnRF
北海道は車高いですねー
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 20:35 ID:qu7kU/jX
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 21:17 ID:fecMaXIT
カローラフィールダーの１８００Ｓって値引きどれくらい行けると思います？
調子の良い営業マンは雑誌に出てる以上引くので、雑誌を持ってきてください。
なんて言ってるんだけど、雑誌以上となると３０万くらいかな？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 21:40 ID:nIeZKDCv
>>334
サクシードワゴンの黒（できればモデリスタ仕様）
個人的にスタイリングがすごく好きなんです
>>345
フィールダースレより
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037198344/707-708
30万引きなら買いなのかな
サクシードワゴンの黒（できればモデリスタ仕様）
個人的にスタイリングがすごく好きなんです
>>345
フィールダースレより
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037198344/707-708
30万引きなら買いなのかな
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 21:46 ID:LcNggSqI
>>345
フィルダーの場合、15万は当たり前。
少し交渉すれば18万～20万。
★交渉上手な人
★ウィングロードやアレックスなどとの競合させる人
★予算内でないと車を買わない人
は最大で25万ぐらいってところ。
30万だとかなり多い方だと思います。
もちろん下取り査定アップやオプション品（最近だとCPCや点検パック等を付ける条件）でなら
ありえるかもしれませんが。。。
フィルダーの場合、15万は当たり前。
少し交渉すれば18万～20万。
★交渉上手な人
★ウィングロードやアレックスなどとの競合させる人
★予算内でないと車を買わない人
は最大で25万ぐらいってところ。
30万だとかなり多い方だと思います。
もちろん下取り査定アップやオプション品（最近だとCPCや点検パック等を付ける条件）でなら
ありえるかもしれませんが。。。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 21:53 ID:54AFYp0B
1. 買い替え （軽自動車ホンダライフからの乗換え）
2. 新車
3. 国産車
4. コンパクトカー できれば１３００希望
5. 下取りなしで１３０万円ポッキリ（諸費用込み）・現金一括
6. ◎ワゴンRソリオ、◎フィット、◎ヴィッツ、◎コルト、△デミオ、△イスト、△マーチ
7. ＡＴorＣＶＴ
8. ＦＦ
9. 5人
10. 燃費はこだわり無し
11.12. 仕事（と言っても1日50キロぐらいしか走らない） ただ山手のため少々坂道あり
お願いします。
13. 何年くらい乗る予定か
2. 新車
3. 国産車
4. コンパクトカー できれば１３００希望
5. 下取りなしで１３０万円ポッキリ（諸費用込み）・現金一括
6. ◎ワゴンRソリオ、◎フィット、◎ヴィッツ、◎コルト、△デミオ、△イスト、△マーチ
7. ＡＴorＣＶＴ
8. ＦＦ
9. 5人
10. 燃費はこだわり無し
11.12. 仕事（と言っても1日50キロぐらいしか走らない） ただ山手のため少々坂道あり
お願いします。
13. 何年くらい乗る予定か
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 21:54 ID:54AFYp0B
あと6.に◎ファンカーゴも追加
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 21:56 ID:pxbNIL4T
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 23:04 ID:rG1D6G8U
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 23:13 ID:rG1D6G8U
免許を持っていない人が車を購入することはできるのですか？
名義は自分で、実際に運転するのは息子、みたいな。
↑ちょっと聞かれたのですが、私は答えられなかったので。
名義は自分で、実際に運転するのは息子、みたいな。
↑ちょっと聞かれたのですが、私は答えられなかったので。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 23:33 ID:Zy6V1+Qq
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 00:01 ID:OYYIIK2u
ただ車の名義貸しは親兄弟であっても税金や保険、事故の処理なんかで絶対にトラブルになるからできればやらないことをお勧めしたい。
河川敷の放置車輌の撤去の仕事してるんだけどそういうトラブルはなかなか解決にならないんだよ。
河川敷の放置車輌の撤去の仕事してるんだけどそういうトラブルはなかなか解決にならないんだよ。
357 ：348：03/01/26 02:34 ID:ky2yvE0x
>>352
荷物はあまり載せません。
それよりも家族や友人をよく乗せます。
大人4人が余裕で乗車できる車がいいです。
たまにですが、大人5人が乗る時もあると思います。
◎と△は自分の中で総合的に良いと思っている車→◎
検討対象にはしているが、積極的に買おうとは思わない車→△
です。
荷物はあまり載せません。
それよりも家族や友人をよく乗せます。
大人4人が余裕で乗車できる車がいいです。
たまにですが、大人5人が乗る時もあると思います。
◎と△は自分の中で総合的に良いと思っている車→◎
検討対象にはしているが、積極的に買おうとは思わない車→△
です。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 03:05 ID:FembdhLf
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 03:10 ID:Q461okze
新車のハイエースのＭＴ車探してるんですがないですよね
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 03:33 ID:f8dhnaY2
>358
・回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。
・回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 04:06 ID:4Hopm9ZC
>>358
ホンダの新古は新車分の金取られるから安くないけどな（ｗ
ホンダの新古は新車分の金取られるから安くないけどな（ｗ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 04:38 ID:yY96yAV2
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 05:15 ID:brpkvenE
>>348
ヴィッツかコルト ☆☆☆だから
ヴィッツかコルト ☆☆☆だから
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 05:21 ID:iJkSC4a1
>>361
そうだな
そうだな
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 07:02 ID:J+lMLHF+
>>335
ありがとうございます。
昨日、スバルディーラーにて現車を見てまいりました。
車はイイと思ったんですが、ディーラーの態度がムカつく（藁
ま、買うなら別のディーラーで買います。
タイヤハウスの出っ張りも気にならず、車自体はかなり気に入ってます。
特別仕様車のB-SPORTだと四駆でもｶﾅｰﾘ安いし。
>>346
ありがとうございます。
モデリスタ仕様はちょっと仕事では無理っぽいんですけど、（藁
普通のワゴンは見てきました。
ただ、以前にプロボックスバンを試乗したことがあるんですが、
かなりうるさかったのが気になったんですよ。
サクシードワゴンも兄弟車なので、それをちょっと危惧してます。
ただ、ラゲージの使い勝手ならワゴン系では群を抜いてイイ感じです。（って当たり前か（笑））
ありがとうございます。
昨日、スバルディーラーにて現車を見てまいりました。
車はイイと思ったんですが、ディーラーの態度がムカつく（藁
ま、買うなら別のディーラーで買います。
タイヤハウスの出っ張りも気にならず、車自体はかなり気に入ってます。
特別仕様車のB-SPORTだと四駆でもｶﾅｰﾘ安いし。
>>346
ありがとうございます。
モデリスタ仕様はちょっと仕事では無理っぽいんですけど、（藁
普通のワゴンは見てきました。
ただ、以前にプロボックスバンを試乗したことがあるんですが、
かなりうるさかったのが気になったんですよ。
サクシードワゴンも兄弟車なので、それをちょっと危惧してます。
ただ、ラゲージの使い勝手ならワゴン系では群を抜いてイイ感じです。（って当たり前か（笑））
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 11:04 ID:RdPcedPf
>>357
デミオがおすすめ。フィットより燃費は落ちるが乗り心地がよい。内装も立派。
ファンカーゴやワゴンRと違ってタワーパーキングに入れる。
コルトもなかなか良さげかも。
>>365
それって旧型の3速ATのやつじゃない？
デミオがおすすめ。フィットより燃費は落ちるが乗り心地がよい。内装も立派。
ファンカーゴやワゴンRと違ってタワーパーキングに入れる。
コルトもなかなか良さげかも。
>>365
それって旧型の3速ATのやつじゃない？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 12:03 ID:TIK5xg16
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. スポーツぽいの
5. 予算１００万くらい
6. ２人乗りだったらＦＣが好き
7. ＡＴ
8. ＦＦorＦＲ
9. ４人
10. 普通の燃費
11. 街乗り・ドライブ
12. 街中
４ドアでスポーツぽい車がほしいんですがお力添えおながいします
2. 中古車
3. 国産車
4. スポーツぽいの
5. 予算１００万くらい
6. ２人乗りだったらＦＣが好き
7. ＡＴ
8. ＦＦorＦＲ
9. ４人
10. 普通の燃費
11. 街乗り・ドライブ
12. 街中
４ドアでスポーツぽい車がほしいんですがお力添えおながいします
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 12:18 ID:KU68xlde
370 ：ななしさん：03/01/26 14:14 ID:AMPiKnPy
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4.
5. 100万前後
6. RX7
7. できればＭＴ
8. とくになし
9. とくになし
10. とくになし
11. 街乗り・ドライブ
12. 街中・郊外・高速
13. ３～５年くらい
RX7の中古車を100万くらいで買おうと思ってるんですが、
100万のRX7って、どうなんですか？
2. 中古車
3. 国産車
4.
5. 100万前後
6. RX7
7. できればＭＴ
8. とくになし
9. とくになし
10. とくになし
11. 街乗り・ドライブ
12. 街中・郊外・高速
13. ３～５年くらい
RX7の中古車を100万くらいで買おうと思ってるんですが、
100万のRX7って、どうなんですか？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 14:19 ID:B+HxweJO
>>369
プレセア・・・？スポーツ・・・？
プレセア・・・？スポーツ・・・？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 15:10 ID:4JKVF1ny
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 16:37 ID:AcNPLhr8
>>368
R32スカイライン、シビックフェリオ、インテグラ4ドア、ランティス
R32スカイライン、シビックフェリオ、インテグラ4ドア、ランティス
>>370
ちゃんと維持費も考えとけよ
ちゃんと維持費も考えとけよ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 20:58 ID:WrU6u8tq
突然失礼します。
今度ﾚｶﾞｼｨＢ４の購入を考えてる者ですが中古で
Ｈ１０年 2000ＲＳ ＭＴ 20,000ｋｍ 車検あと1年
新ノーマルタイヤ付き
で１４０万は 如何な物でしょう？
よろしくおながいします。
今度ﾚｶﾞｼｨＢ４の購入を考えてる者ですが中古で
Ｈ１０年 2000ＲＳ ＭＴ 20,000ｋｍ 車検あと1年
新ノーマルタイヤ付き
で１４０万は 如何な物でしょう？
よろしくおながいします。
376 ：業務連絡：03/01/26 21:29 ID:ZJVdtHpe
>>370
10年落ちの改造車
取り扱い店舗は悪い噂が多し
まあ程度の良い車両が見つかっても維持費を覚悟するように
>>375
先ずは↓で相場を調べてみれ
カーセンサー http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSTOP.cgi
Goo-net http://goo-net.com/
10年落ちの改造車
取り扱い店舗は悪い噂が多し
まあ程度の良い車両が見つかっても維持費を覚悟するように
>>375
先ずは↓で相場を調べてみれ
カーセンサー http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSTOP.cgi
Goo-net http://goo-net.com/
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 21:34 ID:jqElEHgI
>366
お前が貧乏臭いからディーラ－の態度が悪いんだよｗ（ﾌﾟｯ
お前が貧乏臭いからディーラ－の態度が悪いんだよｗ（ﾌﾟｯ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 22:56 ID:8ve9AFoL
379 ：370：03/01/26 23:38 ID:AMPiKnPy
そうですか・・・。
他のﾈｯﾄの溜まり場で聞いたところ、ＲＸ７欲しいなら、
全部で３００万必要との事・・・。
維持費も１００万かかるんですか･･･。
無理して、新しい車買わない方がいいかなぁ･･･。
逆に１００万あったら、スポーツカー何買います？
ロードスターとかですか？
他のﾈｯﾄの溜まり場で聞いたところ、ＲＸ７欲しいなら、
全部で３００万必要との事・・・。
維持費も１００万かかるんですか･･･。
無理して、新しい車買わない方がいいかなぁ･･･。
逆に１００万あったら、スポーツカー何買います？
ロードスターとかですか？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 23:43 ID:2+07f0r7
>>379
ＦＣ？ＦＤ？どっち狙い
スポーツねえ
どういうのが好みだい
軽い車？パワーがあるやつ？ＮＡ？ターボ？
人によってスポーツカーの解釈が違うから答えづらい
ちなみにオレなら
ランティスクーペの最高グレードの死ぬほど程度が良いの買う。
ＦＣ？ＦＤ？どっち狙い
スポーツねえ
どういうのが好みだい
軽い車？パワーがあるやつ？ＮＡ？ターボ？
人によってスポーツカーの解釈が違うから答えづらい
ちなみにオレなら
ランティスクーペの最高グレードの死ぬほど程度が良いの買う。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 23:47 ID:GYntgE0S
>>379
失礼ながら、若い方のよう。
若い方がスポーツ系の車に乗るとすれば、任意保険も結構な金額になるし
（間違っても、任意保険をケチるなよ）、総じて燃費も良くないし、オイルなど
の消耗品も馬鹿にならない｡
年式が古い車はある程度の維持費も見込む必要がある。
＞初めて購入とのことなので、老婆心まで、
100マソだと低年式になるＲＸ－７などより、相対的に高年式の買えるシビック、
インテグラ、レビ/トレのスポーティグレードあたりを勧めます｡
失礼ながら、若い方のよう。
若い方がスポーツ系の車に乗るとすれば、任意保険も結構な金額になるし
（間違っても、任意保険をケチるなよ）、総じて燃費も良くないし、オイルなど
の消耗品も馬鹿にならない｡
年式が古い車はある程度の維持費も見込む必要がある。
＞初めて購入とのことなので、老婆心まで、
100マソだと低年式になるＲＸ－７などより、相対的に高年式の買えるシビック、
インテグラ、レビ/トレのスポーティグレードあたりを勧めます｡
382 ：業務連絡：03/01/26 23:49 ID:ZJVdtHpe
>>379
上手くなりたいならロドスタ、S14のNA
峠で軽快に走りたいならAE111
動力性能重視ならR33TypeM
スポーツカーの雰囲気で高速快適まら80スープラ＆GTOのNA
まあ最初の車だったらロドスタかS14辺りが良いと思う
上手くなりたいならロドスタ、S14のNA
峠で軽快に走りたいならAE111
動力性能重視ならR33TypeM
スポーツカーの雰囲気で高速快適まら80スープラ＆GTOのNA
まあ最初の車だったらロドスタかS14辺りが良いと思う
383 ：370：03/01/27 00:07 ID:D8x9tqLG
ＦＣ、ＦＤからわからないんですが・・・。
確か、ＦＤの方が新しいもんらしい・・・。
ＦＤ派です。走り屋になりたいというよりも、
ぱっと見重視なんですが・・。
ＭＲＳとかもいいなぁなんて。
３００万あったら、Ｚ欲しいなぁなんて。
確か、ＦＤの方が新しいもんらしい・・・。
ＦＤ派です。走り屋になりたいというよりも、
ぱっと見重視なんですが・・。
ＭＲＳとかもいいなぁなんて。
３００万あったら、Ｚ欲しいなぁなんて。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 00:15 ID:78nIKUQU
>>383
じゃあMR-Sでいいんじゃないかな？ 乗りやすいし維持費安いし。トランクないけど。
じゃあMR-Sでいいんじゃないかな？ 乗りやすいし維持費安いし。トランクないけど。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 00:33 ID:C+2tS/uI
>>383
パッと見重視でスポーティカーを購入、次第に走る事が楽しくなる
なんてのは結構あるパターン
また反対に維持費が掛る＆人が乗れない、、、、車馬選びを失敗した
なんて事も考えられます
2L以下のNAを中心に、出来るだけ後年式でデザインの気に入った4人が乗れる車種がオススメ
シルビア、FTO、インテグラ、セリカ、レビントレノこの辺がオススメですな
パッと見重視でスポーティカーを購入、次第に走る事が楽しくなる
なんてのは結構あるパターン
また反対に維持費が掛る＆人が乗れない、、、、車馬選びを失敗した
なんて事も考えられます
2L以下のNAを中心に、出来るだけ後年式でデザインの気に入った4人が乗れる車種がオススメ
シルビア、FTO、インテグラ、セリカ、レビントレノこの辺がオススメですな
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 02:00 ID:sKLjkJGe
>>383
サイノスという手もある。1500cc以下で経済的だ。
サイノスという手もある。1500cc以下で経済的だ。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 04:05 ID:PHUQFwYl
>>383
頭文字Ｄヲタだろ？
だったらこれにしとけよｗ
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=W004007695&KTCS=F0B000000030000102016521300001220000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000**TO_12*
頭文字Ｄヲタだろ？
だったらこれにしとけよｗ
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=W004007695&KTCS=F0B000000030000102016521300001220000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000**TO_12*
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 04:14 ID:3x7Y3WJB
>>387
ホントにこんな車に120万も出す奴がいるのかと問い詰めたい
ホントにこんな車に120万も出す奴がいるのかと問い詰めたい
389 ：京都産：03/01/27 05:45 ID:94j57wak
古物商許可取得後､ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂEｸﾗｽｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝを一般人から買取りたいと思案中です｡
6万ｷﾛ以内ﾌﾙﾉｰﾏﾙ事故歴無革ｼｰﾄ等で業者査定値はいくらでしょうか?
また先輩方の古物商体験など語れやｺﾞﾗｧ!です｡
6万ｷﾛ以内ﾌﾙﾉｰﾏﾙ事故歴無革ｼｰﾄ等で業者査定値はいくらでしょうか?
また先輩方の古物商体験など語れやｺﾞﾗｧ!です｡
390 ：229：03/01/27 05:49 ID:9hn8Yufp
>331
そうなんでつか。どうもです。
>333
あえて挙げるとすれば…
①328で、「これがなければ」とあった為。
②名前が嫌。（藁
③ちっせー車（見た目重視）が欲しいので。
④多分、俺には似合わないから。（セリカ海苔談
⑤ ……もうないでつ。
そうなんでつか。どうもです。
>333
あえて挙げるとすれば…
①328で、「これがなければ」とあった為。
②名前が嫌。（藁
③ちっせー車（見た目重視）が欲しいので。
④多分、俺には似合わないから。（セリカ海苔談
⑤ ……もうないでつ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 06:49 ID:fJgH2Io2
ライトウエイトスポーツカー
トヨタならMR-S 中古のレビン
日産･･･中古のシルビア
マツダならロードスター
ホンダならS2000 シビック インテグラ
三菱 コルトベースのスポーツカーでるのかな？
トヨタならMR-S 中古のレビン
日産･･･中古のシルビア
マツダならロードスター
ホンダならS2000 シビック インテグラ
三菱 コルトベースのスポーツカーでるのかな？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 06:50 ID:fJgH2Io2
以外にカローラとかでもショック変えたりしたら意外性あるし面白いかも
もちMTでなｗ
もちMTでなｗ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 06:57 ID:/1E8chPB
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 19:50 ID:Yey+QX81
日産みたいなリースプラン(下記参照)のある自動車メーカー他に知りませんか？
http://www.nissan.co.jp/EVENT/MYLEASE/
地方に3年ばかり逝くのですが，
東京に戻ってきても車所有できないので，中古を乗り潰すより値段も大きく変わらないし，
新車に乗れていいかなあと思ってもので．
http://www.nissan.co.jp/EVENT/MYLEASE/
地方に3年ばかり逝くのですが，
東京に戻ってきても車所有できないので，中古を乗り潰すより値段も大きく変わらないし，
新車に乗れていいかなあと思ってもので．
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 20:17 ID:psTEK2fn
>>394
リース料を経費に算入できない一般人はリースのメリットは乏しい｡
一般的にリース料率（ローンの金利に相当）は、ローン金利より高めに設定されている｡
安い中古車の乗り潰しか、いわゆる人気者を購入して、要らなくなったときに
買い取り店に売却したほうが有利では？
リース料を経費に算入できない一般人はリースのメリットは乏しい｡
一般的にリース料率（ローンの金利に相当）は、ローン金利より高めに設定されている｡
安い中古車の乗り潰しか、いわゆる人気者を購入して、要らなくなったときに
買い取り店に売却したほうが有利では？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 21:24 ID:Yey+QX81
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 07:53 ID:2x/jnkCJ
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. なんでも！つぅか軽…
5. コミコミ15万くらいまで、できればローン、頭金は5万までなら。
6. 特に無し。でもできればバンが…（4の項目と反するけどTOYOTAのSERAでもよいです。）
～特にこだわらないので中略～
11. 居住空間もどき
12. 街中
13. 1年以上（ほぼ全く未定）
…てな感じです。もうとにかく『すぐ乗れてとにかく安い』モノです。
車が好きな人には本気で怒られそうですが…（ココで聞くべきでなければゴメンなさい）
あとローンについてですが、他でとりあえず探すつもりですが、ここでいいんでしょうか？？？
2. 中古車
3. 国産車
4. なんでも！つぅか軽…
5. コミコミ15万くらいまで、できればローン、頭金は5万までなら。
6. 特に無し。でもできればバンが…（4の項目と反するけどTOYOTAのSERAでもよいです。）
～特にこだわらないので中略～
11. 居住空間もどき
12. 街中
13. 1年以上（ほぼ全く未定）
…てな感じです。もうとにかく『すぐ乗れてとにかく安い』モノです。
車が好きな人には本気で怒られそうですが…（ココで聞くべきでなければゴメンなさい）
あとローンについてですが、他でとりあえず探すつもりですが、ここでいいんでしょうか？？？
もう一つ。かなりなめた条件を書き込みましたが、とても真面目かつ本気です。
なめてたとしても、ふざけてはいないんです…すんません。
なめてたとしても、ふざけてはいないんです…すんません。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 09:40 ID:W3uBHFXI
>>397
予算15ﾏﾝなら車両本体5ﾏﾝくらいに抑えないとだめ。
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?type=option&p=&price_min=-&price_max=50000&year_min=-&year_max=-&exhaust_min=-&exhaust_max=660&sort=9
このくらい？
それに加えて任意保険にも加入する。
ローンは銀行口座を持っていて、定職・定収があるなら銀行のオートローン。
予算15ﾏﾝなら車両本体5ﾏﾝくらいに抑えないとだめ。
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?type=option&p=&price_min=-&price_max=50000&year_min=-&year_max=-&exhaust_min=-&exhaust_max=660&sort=9
このくらい？
それに加えて任意保険にも加入する。
ローンは銀行口座を持っていて、定職・定収があるなら銀行のオートローン。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 09:45 ID:CUr5+0u5
401 ：業務連絡：03/01/28 09:48 ID:6lrwuoVR
>>397
軽は難しいかな？
個人売買、解体屋、格安中古車屋で売ってる、一桁台のマーチ、スターレット辺りを探す
但しそれなりに修理代は掛るし、初めての車なら保険代もバカにならないですよ
反対に車に月幾らくらいかけられそうなのか晒してみれ
軽は難しいかな？
個人売買、解体屋、格安中古車屋で売ってる、一桁台のマーチ、スターレット辺りを探す
但しそれなりに修理代は掛るし、初めての車なら保険代もバカにならないですよ
反対に車に月幾らくらいかけられそうなのか晒してみれ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 09:50 ID:CUr5+0u5
>>397
営業車とか仕事で使われていた
高年式のくせに異常なまでに走行距離の多い
スズキのエブリーを買え！
安いし広いし、高年式だから以外に壊れない
居住空間もどきだと！安心しろ！後ろはスカスカだ
ただダサい。仕事ならいいが、普通に乗るにはダサすぎ
営業車とか仕事で使われていた
高年式のくせに異常なまでに走行距離の多い
スズキのエブリーを買え！
安いし広いし、高年式だから以外に壊れない
居住空間もどきだと！安心しろ！後ろはスカスカだ
ただダサい。仕事ならいいが、普通に乗るにはダサすぎ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 10:01 ID:7ghV644C
ネットでキャッシング。
この会社のキャッシングサービス、お金を借りた事が、勤務先や身内の人にばれないように配慮をしてくれますよ。
申込み時に、勤務先住所書かなくて良いし、勤務先電話番号も自分の携帯で大丈夫です。
ネットからの申込みだと、審査がかなり甘いので他でたくさん借りている人でも融資してくれますよ。
1週間無利息なので試しに申し込んでみては。
http://square7337.com/
i-modeからは http://square7337.com/i/
いつもうざくて、大変申し訳ございません
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1週間無利息なので試しに申し込んでみては。
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いつもうざくて、大変申し訳ございません
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 14:41 ID:5/UocUg5
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 15:02 ID:3Wzl2CtJ
先日、車両本体価格１万円のレパードセダンが
ありました。これなら何とかいけんじゃない？
ありました。これなら何とかいけんじゃない？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 15:08 ID:5/UocUg5
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 19:28 ID:Z4wH+dkb
トヨタの中古車ディーラーで、ホンダの中古車買うのってやめといた方がいいですか？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 20:09 ID:1c1fELOn
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 20:53 ID:x7d4RiS+
>>407
修理とかはホンダのディーラーに行けばヨシ
何処の中古車屋で買おうとホンダ車はホンダ車
>>408
修理とかは日産のディーラーに行けばヨイのでは？
何処の中古車屋で買おうと日産車は日産車なんだから
…もしかして日産のディーラーで対応が悪いの？
修理とかはホンダのディーラーに行けばヨシ
何処の中古車屋で買おうとホンダ車はホンダ車
>>408
修理とかは日産のディーラーに行けばヨイのでは？
何処の中古車屋で買おうと日産車は日産車なんだから
…もしかして日産のディーラーで対応が悪いの？
410 ：407：03/01/28 21:38 ID:Z4wH+dkb
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 22:44 ID:uDseKck4
>407=410
ディーラー系でも自社以外は保証外じゃねーの？
ディーラー系でも自社以外は保証外じゃねーの？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 23:05 ID:3K+iaSKu
>>411
根拠有るの？
根拠有るの？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 23:20 ID:cZWt6o/N
>>407
問題無し。トヨタディーラーでマツダの車を買ったけど、１年保証が自動で
付いて、追加料金払ってもう１年付いた。
修理はトヨタディーラーに持ち込む。部品の手配に少し時間がかかるけど、
きちんと直してくれるよ。難しい修理はマツダディーラーに丸投げする
みたいだけど。今実際に投げられてる（ｗ
問題無し。トヨタディーラーでマツダの車を買ったけど、１年保証が自動で
付いて、追加料金払ってもう１年付いた。
修理はトヨタディーラーに持ち込む。部品の手配に少し時間がかかるけど、
きちんと直してくれるよ。難しい修理はマツダディーラーに丸投げする
みたいだけど。今実際に投げられてる（ｗ
414 ：411：03/01/28 23:29 ID:uDseKck4
>中古の保証
ちょっと調べてみた。
トヨタは他社も保証するみたいね。
漏れが小僧で自分のクルマ欲しがってた頃は自社のみだった記憶だけど、
勉強不足でした。
http://www.auto-web.co.jp/used_car/u-car/hosho/hosho.html
ちょっと調べてみた。
トヨタは他社も保証するみたいね。
漏れが小僧で自分のクルマ欲しがってた頃は自社のみだった記憶だけど、
勉強不足でした。
http://www.auto-web.co.jp/used_car/u-car/hosho/hosho.html
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 23:32 ID:O5Qg19g/
ディーラーの登録作業ってどのくらいの期間がかかるのでしょうか？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 01:10 ID:0pj71SIS
壊れない、事故に強い車として、ゴルフ、レガシー、新型アコード
どれがよいかな～と思っています。
やはり、ゴルフは未だに壊れますかな？
レガシーのシートはどうですか？
よろしくです。
どれがよいかな～と思っています。
やはり、ゴルフは未だに壊れますかな？
レガシーのシートはどうですか？
よろしくです。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 01:27 ID:B9mHWKnj
418 ：マジレス：03/01/29 01:35 ID:IGDn4SeA
唐突ですが、車買う事になったんですが、どこか参考になるいいサイトとか知りませんか？
２００万円台のセダン系(親父も乗ることあるので)にしようかと。
ＭＴにしたいんですが、オッサン臭くならないようなの、お勧めとかありますか？
売れ筋とかあんまり知らないもんで、すいません。
レガシー、とかアコードもなかなか良さげ
２００万円台のセダン系(親父も乗ることあるので)にしようかと。
ＭＴにしたいんですが、オッサン臭くならないようなの、お勧めとかありますか？
売れ筋とかあんまり知らないもんで、すいません。
レガシー、とかアコードもなかなか良さげ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 01:39 ID:B9mHWKnj
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 01:44 ID:cSW4Snee
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. ボンネットがある車、軽、軽以外駐車場に入らないので。
5. 乗り出しこみこみ50万、一括
6. 全体的に丸っこい、顔が攻撃的でない車、ビート、カプチーノ、コペン、ミラ系顔
7. マニュアル
8. 駆動方式、よくわかりません。
9. 乗車人数（通常一人と最大4人位）
10. 燃費（リッター12～15）
11. 使用用途（雨傘代わり、バイクでは辛い荷物運搬、恐らく年間3000kmは走らないと思います。）
12. よく走る場所（街中、都内
13. 何年くらい乗るか（初めについてくる車検+一回車検通し）
安月給なので、買った後も、財布に優しいローメンテな車両でお願いします。
2. 中古車
3. 国産車
4. ボンネットがある車、軽、軽以外駐車場に入らないので。
5. 乗り出しこみこみ50万、一括
6. 全体的に丸っこい、顔が攻撃的でない車、ビート、カプチーノ、コペン、ミラ系顔
7. マニュアル
8. 駆動方式、よくわかりません。
9. 乗車人数（通常一人と最大4人位）
10. 燃費（リッター12～15）
11. 使用用途（雨傘代わり、バイクでは辛い荷物運搬、恐らく年間3000kmは走らないと思います。）
12. よく走る場所（街中、都内
13. 何年くらい乗るか（初めについてくる車検+一回車検通し）
安月給なので、買った後も、財布に優しいローメンテな車両でお願いします。
421 ：マジレス：03/01/29 01:47 ID:IGDn4SeA
すいませ～ん。
2ｃｈ珠にいろんな板見るんですが、時々ヲタ的なカキコ見るんで。
ちょっと、車に素人な私としてはついていけなくて・・
国産で、そこそこスポーティーなの探そうかと思いまして。
2ｃｈ珠にいろんな板見るんですが、時々ヲタ的なカキコ見るんで。
ちょっと、車に素人な私としてはついていけなくて・・
国産で、そこそこスポーティーなの探そうかと思いまして。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 01:52 ID:giiOHVAJ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 01:59 ID:0tCdWgFo
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 02:03 ID:B9mHWKnj
425 ：マジレス：03/01/29 02:05 ID:IGDn4SeA
＞422
すいません。ありがとうございます。
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. セダン
5. ２００万台・現金
6. 車種、グレードは問いません
7. できばＭＴです。
8. 駆動方式問いません。
9. 4～5人
10. 普通に走れれば。あまり問いません。
11. 街乗り・通勤
12. よく走る場所（街中です。）
13. 何年くらい乗る予定か(未定です。)
時間ある方、よろしくお願いします。
すいません。ありがとうございます。
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. セダン
5. ２００万台・現金
6. 車種、グレードは問いません
7. できばＭＴです。
8. 駆動方式問いません。
9. 4～5人
10. 普通に走れれば。あまり問いません。
11. 街乗り・通勤
12. よく走る場所（街中です。）
13. 何年くらい乗る予定か(未定です。)
時間ある方、よろしくお願いします。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 02:12 ID:63oWS7IT
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 02:17 ID:63oWS7IT
>>425
セダンで４～５人だと、どのクラスがいいですか？
1. ﾌﾟﾗｯﾂ・ﾌｨｯﾄ
2. ｶﾛｰﾗ・ｼﾋﾞｯｸ・ｾﾃﾞｨｱ
3. ｱﾙﾃｯﾂｧ・ｱｺｰﾄﾞ・ｱﾃﾝｻﾞ
4. ﾏｰｸⅡ・ｲﾝｽﾊﾟｲｱ・ﾃﾞｨｱﾏﾝﾃ
セダンで４～５人だと、どのクラスがいいですか？
1. ﾌﾟﾗｯﾂ・ﾌｨｯﾄ
2. ｶﾛｰﾗ・ｼﾋﾞｯｸ・ｾﾃﾞｨｱ
3. ｱﾙﾃｯﾂｧ・ｱｺｰﾄﾞ・ｱﾃﾝｻﾞ
4. ﾏｰｸⅡ・ｲﾝｽﾊﾟｲｱ・ﾃﾞｨｱﾏﾝﾃ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 02:18 ID:UDdJXmim
>>420
丸目で選ぶとオプティ・アルトワークスかな。
アルトワークスは荒く乗られたものが多いので注意しる。
>>425
５ナンバー枠にこだわるならレガシィB4。
どーしてもFRがいいならアルテッツア。
新型がいいならアテンザ・アコード。
スタイリングが気に入ればプリメーラ。
この辺りは好みの問題としか。
丸目で選ぶとオプティ・アルトワークスかな。
アルトワークスは荒く乗られたものが多いので注意しる。
>>425
５ナンバー枠にこだわるならレガシィB4。
どーしてもFRがいいならアルテッツア。
新型がいいならアテンザ・アコード。
スタイリングが気に入ればプリメーラ。
この辺りは好みの問題としか。
429 ：あゆあゆ：03/01/29 02:23 ID:7RUmGA6o
未来の漏れが欲しがってますダ！！！
今は買えないが気分だけでも購入体験！！！
1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. onlyクーペ
5. 300万程度
6. 「BNR34、できればVスペ希望、FDも宜し」などなど
7. onlyMT(心配ないが)
8. ＦＲ最高、４ＷＤも宜し
9. 2人でも1人でも吉
10. 2000rpm程度で6km/ｌあたりボーダー(偏差値50！)
11. ドライブ中心（ただし通勤にも）
12. 郊外、高速でクルージング
13. 潰れるまで
今は買えないが気分だけでも購入体験！！！
1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. onlyクーペ
5. 300万程度
6. 「BNR34、できればVスペ希望、FDも宜し」などなど
7. onlyMT(心配ないが)
8. ＦＲ最高、４ＷＤも宜し
9. 2人でも1人でも吉
10. 2000rpm程度で6km/ｌあたりボーダー(偏差値50！)
11. ドライブ中心（ただし通勤にも）
12. 郊外、高速でクルージング
13. 潰れるまで
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 02:23 ID:63oWS7IT
>>428にワシも同位。
今が旬な感じです。
それだけの車種のカタログ集めればついでに他の車種も見えてくるし、
わしも少し古いですがプリメーラのセダンなんか選ぶ人見るとﾅｶﾅｶｶｺｲｲと思うです。
ただしﾌﾟﾘのMTは最ｽﾎﾟｰﾁｨｸﾞﾚｰﾄﾞになりますが・・・
今が旬な感じです。
それだけの車種のカタログ集めればついでに他の車種も見えてくるし、
わしも少し古いですがプリメーラのセダンなんか選ぶ人見るとﾅｶﾅｶｶｺｲｲと思うです。
ただしﾌﾟﾘのMTは最ｽﾎﾟｰﾁｨｸﾞﾚｰﾄﾞになりますが・・・
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 02:29 ID:B9mHWKnj
432 ：あゆあゆ：03/01/29 02:46 ID:7RUmGA6o
>>431
H6年式RZスープラただいま乗ってまふ
アナタよ～当てたよ！おめでとサン！！！
H13年式あたりのRZスープラを二代目で乗るのもよか！
インパネがいいんだよ！インパネが！！！
ゲトラグギアのシックリ感も最高！！！
たるいエンジンは意外に愛着が出る
今度は是非REASを体感したいであります！！！
永遠の愛車スープラよ～！！！
H6年式RZスープラただいま乗ってまふ
アナタよ～当てたよ！おめでとサン！！！
H13年式あたりのRZスープラを二代目で乗るのもよか！
インパネがいいんだよ！インパネが！！！
ゲトラグギアのシックリ感も最高！！！
たるいエンジンは意外に愛着が出る
今度は是非REASを体感したいであります！！！
永遠の愛車スープラよ～！！！
433 ：マジレス：03/01/29 03:20 ID:IGDn4SeA
>426 427 428さん
ありがとうございます。
>427さん
グレードとか全然わからないもので・・
そんなにグレードとかランクによって違うモノですか？気分的には高いクラスで安目の車買うよりは、一つランク落としてでもソコソコの車買いたいですね。
>428さん
今までは家にあったコロナを使ってたんですが、サイズはそれと同じ位で考えてます。
セダン系でそこそこスポーティなのを考えるって難しいんですかね(スポーツカーは高いイメージで手が出ない)？
ネットでデザインとか内装を見てみます。
ありがとうございます。
>427さん
グレードとか全然わからないもので・・
そんなにグレードとかランクによって違うモノですか？気分的には高いクラスで安目の車買うよりは、一つランク落としてでもソコソコの車買いたいですね。
>428さん
今までは家にあったコロナを使ってたんですが、サイズはそれと同じ位で考えてます。
セダン系でそこそこスポーティなのを考えるって難しいんですかね(スポーツカーは高いイメージで手が出ない)？
ネットでデザインとか内装を見てみます。
434 ：397：03/01/29 03:32 ID:9Qwv8ULr
あのナメた条件であれだけレスが頂けるとはッ！多謝！
>>399 そですね…本体価格5万レベルで今探してる所です。自分で調べてたら２～３件なんとかなりそうなのも見つかりました！
>>400 その通りです！でも燃費は悪くても何とかなるかも…車は荷運びとか、ちょっとした寝床に使う感じになりそうなんで…
>>401 それも考えたんですが…修理は…かなり怖いんで…ちなみに月に車にかけれる金額…かなり微々たるもんで、はっきり言って、
5万…いかないくらいかと… …やっぱりなめすぎでしょうか…？
>>402 エブリー…よいですね…というか、そこら辺狙ってます。走行距離はそんなに気にして無いし、ダサくても全ッ然構わないんです。
むしろ人から指差されて笑われるくらいのネタになりそうな予感が…(笑)
>>404 ローンが組めさえすれば、２５位まではなんとかできるかとも思うんです。ただ、ローンじゃないんなら、１５…いけても１７位が限度かと思って…
>>405 レパード…維持費的に軽じゃないとキツイ…と思ってるんですが、そんなでもないですょうか…？
>>406 ですよねぇ…知人に聞いたところ、それは激しく言われました…
>>399 そですね…本体価格5万レベルで今探してる所です。自分で調べてたら２～３件なんとかなりそうなのも見つかりました！
>>400 その通りです！でも燃費は悪くても何とかなるかも…車は荷運びとか、ちょっとした寝床に使う感じになりそうなんで…
>>401 それも考えたんですが…修理は…かなり怖いんで…ちなみに月に車にかけれる金額…かなり微々たるもんで、はっきり言って、
5万…いかないくらいかと… …やっぱりなめすぎでしょうか…？
>>402 エブリー…よいですね…というか、そこら辺狙ってます。走行距離はそんなに気にして無いし、ダサくても全ッ然構わないんです。
むしろ人から指差されて笑われるくらいのネタになりそうな予感が…(笑)
>>404 ローンが組めさえすれば、２５位まではなんとかできるかとも思うんです。ただ、ローンじゃないんなら、１５…いけても１７位が限度かと思って…
>>405 レパード…維持費的に軽じゃないとキツイ…と思ってるんですが、そんなでもないですょうか…？
>>406 ですよねぇ…知人に聞いたところ、それは激しく言われました…
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 03:33 ID:pdVhsw7k
1. 初めて購入
2. 新車を希望
3. 国産車
4. コンパクトカー～小型セダン。1.3リッター～1.5リッター程度。
5. 車両120～130万。込みで150万以内。支払いはローンで、頭金は25万円。
6. 今のところ、ヴィッツRS1.3MT3D、マーチ1.2cMT3D、デミオ1.3カジュアルMTが候補。
コンパクトカー程度のクラスでMTとなると限られてくるので･･･
7. MT限定
8. 特にこだわらない。雪国ではないので４WDは必要なし。
9. 基本的に一人。
10. 実用で15km/ｌあれば。
11. 基本的に待ち乗りだが、1～2ヶ月に一度、北関東～近畿へ移動します。
12. 街中と準高速バイパス
13. できる限り長く乗りたいです。すぐに乗り換えるともったいない。
アドバイスよろしくお願いします。
2. 新車を希望
3. 国産車
4. コンパクトカー～小型セダン。1.3リッター～1.5リッター程度。
5. 車両120～130万。込みで150万以内。支払いはローンで、頭金は25万円。
6. 今のところ、ヴィッツRS1.3MT3D、マーチ1.2cMT3D、デミオ1.3カジュアルMTが候補。
コンパクトカー程度のクラスでMTとなると限られてくるので･･･
7. MT限定
8. 特にこだわらない。雪国ではないので４WDは必要なし。
9. 基本的に一人。
10. 実用で15km/ｌあれば。
11. 基本的に待ち乗りだが、1～2ヶ月に一度、北関東～近畿へ移動します。
12. 街中と準高速バイパス
13. できる限り長く乗りたいです。すぐに乗り換えるともったいない。
アドバイスよろしくお願いします。
436 ：397：03/01/29 03:35 ID:9Qwv8ULr
…てな訳で、もそっと自分で色々ココで聞かせてもらった事を参考にして、考えてみます。
というか、まだここで質問できるほど自分の方の条件が整って無いんだと思い知らされたので…
どうもありがとうございました！もうすこし条件だのを煮詰めてから、再度寄らせて頂ければ幸いです…
では。
というか、まだここで質問できるほど自分の方の条件が整って無いんだと思い知らされたので…
どうもありがとうございました！もうすこし条件だのを煮詰めてから、再度寄らせて頂ければ幸いです…
では。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 03:37 ID:oXxmcCgb
>>435
候補の中から選べばよし。あえていうならデミオ。
候補の中から選べばよし。あえていうならデミオ。
438 ：マジレス：03/01/29 03:37 ID:IGDn4SeA
あとスレ違いになるかもしれないけど「この車だけは避けた方がいい」ってのもあれば何卒よろしくお願いします。
故障が多いとか、使い辛いとか・・ＥＴＣ
故障が多いとか、使い辛いとか・・ＥＴＣ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 07:05 ID:0pj71SIS
壊れない、事故に強い車として、ゴルフ、レガシー、新型アコード
どれがよいかな～と思っています。
やはり、ゴルフは未だに壊れますかな？
レガシーのシートはどうですか？
よろしくです。
どれがよいかな～と思っています。
やはり、ゴルフは未だに壊れますかな？
レガシーのシートはどうですか？
よろしくです。
440 ：マジレス：03/01/29 07:09 ID:IGDn4SeA
ゴルフは頑丈だよ。ただ、計器類が不良ってよく聞く。あとビートロとかもね。
フォルクスワーゲン特有だね。
フォルクスワーゲン特有だね。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 08:09 ID:SUvMXjXm
>>423
ありがとうございます。登録は結構早くできるのですね。
ありがとうございます。登録は結構早くできるのですね。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 08:15 ID:miSLATDW
ゴルフはエンジン音がすぐうるさくなる。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 09:34 ID:UhuXkqDz
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 13:20 ID:PkrXjs9e
>>435
マニュアル買うならギア比をチェックしたほうがいいよ!!
あとデミオは１t以上だったはずだから重量税高かったような気がする。
Vitzかマーチがいいかな～。
Vitzもマイナーチェンジでよくなったみたいだし。
自分の目で実際見てディーラーで説明とか聞いて決めるのがいいと思うよ。
マニュアル買うならギア比をチェックしたほうがいいよ!!
あとデミオは１t以上だったはずだから重量税高かったような気がする。
Vitzかマーチがいいかな～。
Vitzもマイナーチェンジでよくなったみたいだし。
自分の目で実際見てディーラーで説明とか聞いて決めるのがいいと思うよ。
445 ：ルー：03/01/29 20:07 ID:GJ4SOWHT
1.初めて買います。今までは大型バイクに乗ってました。
２．中古です
３．国産車
４．セダン、クーペ
５．乗り出し100万くらいを頭金30万くらいのローンで
６．１６００～２０００ｃｃくらいの
７．８．車種によりますができれば４WD希望
９．4人乗れれば十分です
１０．文句はいいません
１１．１２．高速ドライブ＞郊外＞＞＞＞街乗り
１３．最低２～３年は乗りたいです。
時間のある方アドバイスお願いします。
２．中古です
３．国産車
４．セダン、クーペ
５．乗り出し100万くらいを頭金30万くらいのローンで
６．１６００～２０００ｃｃくらいの
７．８．車種によりますができれば４WD希望
９．4人乗れれば十分です
１０．文句はいいません
１１．１２．高速ドライブ＞郊外＞＞＞＞街乗り
１３．最低２～３年は乗りたいです。
時間のある方アドバイスお願いします。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 21:10 ID:FnnTuAXA
>>445
インプレッサワゴンかレガシィじゃない？
インプレッサワゴンかレガシィじゃない？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 21:23 ID:uLePtYS9
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 22:32 ID:+7eRw3G3
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 22:55 ID:V6MDkX7e
セダン、クーペって書いてあるのになぜ？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 23:28 ID:N+wavRBd
>>445
セリカGT-FOURなんてどうでしょ？
セリカGT-FOURなんてどうでしょ？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 00:16 ID:fkZeaxJQ
>>445
バイク乗りってことで、ホンダのアコードとかインテグラあたりはどう？
シビックフェリオのＲＳも楽しいと思うが、タマがないかな
乗りだし１００となると程度の良いモノは難しいよね
ＡＴ車でもいいの？
バイク乗りってことで、ホンダのアコードとかインテグラあたりはどう？
シビックフェリオのＲＳも楽しいと思うが、タマがないかな
乗りだし１００となると程度の良いモノは難しいよね
ＡＴ車でもいいの？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 09:21 ID:Qqux8TRC
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 21:19 ID:++YTeqK2
1. 現在はステーションワゴン、その前は１８０ＳＸ
2. 中古車
3. 国産車
4. クーペ
5. 頭金５０万、１００万前後の車を狙ってます。
6. Ｚ３２
7. ＡＴ
8. ＦＲ
9. ４人
10. ５も有れば良い方なんですかね・・・？
11. 街乗り・ドライブ・釣り
12. 街中・高速・山坂道
13. ２年
新型も出たし狙い目かと・・・、５、６月にでも購入しようかと思います。
アドバイスお願いします。
2. 中古車
3. 国産車
4. クーペ
5. 頭金５０万、１００万前後の車を狙ってます。
6. Ｚ３２
7. ＡＴ
8. ＦＲ
9. ４人
10. ５も有れば良い方なんですかね・・・？
11. 街乗り・ドライブ・釣り
12. 街中・高速・山坂道
13. ２年
新型も出たし狙い目かと・・・、５、６月にでも購入しようかと思います。
アドバイスお願いします。
1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ・スポーツタイプなら何でも！
5. 予算・・５０万～６０万
6. セリカＳＳ－Ⅱ～Ⅲ
7. ミッション・ＭＴ
8. 駆動方式・スポーツタイプなら何でも！
9. 乗車人数・２からさん３
10. 燃費・７以上
11. 使用用途・街乗り・通勤
12. よく走る場所・高速
13. 何年くらい乗るか・２年から３年
アドバイスをくださいお願いします！とにかくぶっ飛ばしたいんです！
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ・スポーツタイプなら何でも！
5. 予算・・５０万～６０万
6. セリカＳＳ－Ⅱ～Ⅲ
7. ミッション・ＭＴ
8. 駆動方式・スポーツタイプなら何でも！
9. 乗車人数・２からさん３
10. 燃費・７以上
11. 使用用途・街乗り・通勤
12. よく走る場所・高速
13. 何年くらい乗るか・２年から３年
アドバイスをくださいお願いします！とにかくぶっ飛ばしたいんです！
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 22:20 ID:WweNBkqs
>454
何のアドバイス？？
その条件で検索するなり中古車センターに聞けば？
何のアドバイス？？
その条件で検索するなり中古車センターに聞けば？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 22:33 ID:9TbobUjn
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 23:13 ID:BT5DZPL3
1.買い替え
2.新車
3.国産車
4.1.5ボックスのようなのがいいかなと。
5.200万円前後 頭金100万円でローン予定
6.特に問いません
7.AT
8.特にこだわりません。
9.通常は1～2人 最大で5人乗れれば十分
10.リッター10km位は欲しいかな
11.主には通勤・街乗り
12.街中・郊外
13.5年は乗りたいと思ってます。
現在FDに乗ってます(3年ちょっと）が、維持費がかかりすぎ･･･。
3月が車検＆そろそろ結婚も考えてるので、
実用的な車に乗り換えようかなと思いつつ、
車種を絞り切れず･･･。
何かオススメの車種があれば教えてください。
2.新車
3.国産車
4.1.5ボックスのようなのがいいかなと。
5.200万円前後 頭金100万円でローン予定
6.特に問いません
7.AT
8.特にこだわりません。
9.通常は1～2人 最大で5人乗れれば十分
10.リッター10km位は欲しいかな
11.主には通勤・街乗り
12.街中・郊外
13.5年は乗りたいと思ってます。
現在FDに乗ってます(3年ちょっと）が、維持費がかかりすぎ･･･。
3月が車検＆そろそろ結婚も考えてるので、
実用的な車に乗り換えようかなと思いつつ、
車種を絞り切れず･･･。
何かオススメの車種があれば教えてください。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 23:36 ID:Mdisuavc
>457
トヨタ OPA
200万円前後で5人乗り。
ステーションワゴンのような荷室。
リッター14.8（実質は10～13かな）
5年は十分乗れる。インパネデザインも新鮮さがある。
他には
三菱 ディオン
3列シート、5ナンバーサイズ、7人乗り。
このタイプの車としてはいささか古さを感じるかもしれないが、
実用的と言える。ストリームの陰に隠れてしまっているが、中々運転もしやすくいい車。
しかし、トヨタからウィッシュが出た今となっては・・・。
それでも、ディオン自体はいい車だと思う。
トヨタ OPA
200万円前後で5人乗り。
ステーションワゴンのような荷室。
リッター14.8（実質は10～13かな）
5年は十分乗れる。インパネデザインも新鮮さがある。
他には
三菱 ディオン
3列シート、5ナンバーサイズ、7人乗り。
このタイプの車としてはいささか古さを感じるかもしれないが、
実用的と言える。ストリームの陰に隠れてしまっているが、中々運転もしやすくいい車。
しかし、トヨタからウィッシュが出た今となっては・・・。
それでも、ディオン自体はいい車だと思う。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 23:39 ID:Mdisuavc
その他
１60万～180万 カローラフィルダー
200万 カルディナ、ストリーム特別仕様車
１60万～180万 カローラフィルダー
200万 カルディナ、ストリーム特別仕様車
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 23:52 ID:ZTA4PumW
461 ：457：03/01/31 00:00 ID:Cpw34Zv5
>>458
ありがとうございます。
そうそう、ウィッシュもいい車だなって思うんだけど、
定員7人も必要ないんですよね。
（私にとっては）無駄にデカいような気が。
あれで定員5人の2列シートでもう少しコンパクトなら買いなんだけど･･･。
ウィッシュは出たばっかりだけど、みなさんはどう思います？
ありがとうございます。
そうそう、ウィッシュもいい車だなって思うんだけど、
定員7人も必要ないんですよね。
（私にとっては）無駄にデカいような気が。
あれで定員5人の2列シートでもう少しコンパクトなら買いなんだけど･･･。
ウィッシュは出たばっかりだけど、みなさんはどう思います？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 01:24 ID:KUXm41xr
カローラMT
フルエアロ
インチアップ
個性的だと思うが･･･
フルエアロ
インチアップ
個性的だと思うが･･･
463 ：業務連絡：03/01/31 01:51 ID:1mg1lxFX
1. 買い替え
2. 新車
3. 生産国は不問
4. クーペかコンバチ
5. 上限１５００万
6. NSX、SL、カレラ２、XKR、マセラティスパイダー
7. ＡＴ
8. ＦＲか４ＷＤ
9. 乗車人数2名
10. 燃費不問
11. 用途はデート５０％・仕事５０％
12. 高速・街中
13. ２～３年
2. 新車
3. 生産国は不問
4. クーペかコンバチ
5. 上限１５００万
6. NSX、SL、カレラ２、XKR、マセラティスパイダー
7. ＡＴ
8. ＦＲか４ＷＤ
9. 乗車人数2名
10. 燃費不問
11. 用途はデート５０％・仕事５０％
12. 高速・街中
13. ２～３年
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 05:19 ID:/L5AnYVz
>>464
ネタかどうかはわからないが、マジレスすると
デートに使うならNSXはやめたほうがいいと思う。
あんまり女の子が喜ぶ車じゃない。
ソアラが現行かどうかはわからないけど、旧型なら現行ソアラもいいんじゃない？
ネタじゃないなら相当なブルジョワ様だろうからきっと現行だろうけどね。
XKR、マセラティスパイダー、カレラ２、SLに加えて、ちょっと上限超えるけどBMWのZ8なんてどう？
まだ公道で1回もみたことないよ、ブルジョワ様なら+200万くらい痛くないだろう。
AT設定がないからダメなのかな。現実なら実に買ってもらってレポして欲しい。
ベンツ、ポルシェ、BMWなら女の子も大抵知ってるし喜ぶよｗ
ネタかどうかはわからないが、マジレスすると
デートに使うならNSXはやめたほうがいいと思う。
あんまり女の子が喜ぶ車じゃない。
ソアラが現行かどうかはわからないけど、旧型なら現行ソアラもいいんじゃない？
ネタじゃないなら相当なブルジョワ様だろうからきっと現行だろうけどね。
XKR、マセラティスパイダー、カレラ２、SLに加えて、ちょっと上限超えるけどBMWのZ8なんてどう？
まだ公道で1回もみたことないよ、ブルジョワ様なら+200万くらい痛くないだろう。
AT設定がないからダメなのかな。現実なら実に買ってもらってレポして欲しい。
ベンツ、ポルシェ、BMWなら女の子も大抵知ってるし喜ぶよｗ
466 ：マジレス：03/01/31 08:11 ID:8oUMtLW/
＞428
アコードＥＵＲＯ/Ｒってにはどうですか？同じアコード買うにしても、お金足してまで、なんか良いことありますか？
アコードＥＵＲＯ/Ｒってにはどうですか？同じアコード買うにしても、お金足してまで、なんか良いことありますか？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 08:21 ID:+M6IFsFD
昨日、S14が納車になりますた。
リアが修復歴アリってのは聞いてたけど、トランクのフタが換えてあってキーが合わねーよヽ(`Д´)ﾉ
一応店に確認取ってみるけど、これって確認しなかった自分が悪いのかなぁ？
なんか愚痴みたいでｽﾏﾝ
リアが修復歴アリってのは聞いてたけど、トランクのフタが換えてあってキーが合わねーよヽ(`Д´)ﾉ
一応店に確認取ってみるけど、これって確認しなかった自分が悪いのかなぁ？
なんか愚痴みたいでｽﾏﾝ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 08:22 ID:KUXm41xr
そりゃ違うよ。
排気量も違うし、ショックも違うでしょ。
排気量も違うし、ショックも違うでしょ。
469 ：掛川：03/01/31 08:24 ID:FIrQ1/mw
>>457
うん。せっかくWISHが出たんだからトヨタアレルギー保有者じゃないならぜひ買ってもらいたい。
サイズ的にも4,550/1,695/1,590だから無駄にでかいってほどでもないっしょ。
結婚してガキを2人も作ったらそのくらいのサイズの車は必要になってくるかもだし
5年で買い替えってのも無理になってくるかもだしｗ
あと予算的に200万だったらフィット1.5辺りを買ってナビとかアロエとか好きなものをチョコチョコ
付けたりするのもいいかもですよ。
うん。せっかくWISHが出たんだからトヨタアレルギー保有者じゃないならぜひ買ってもらいたい。
サイズ的にも4,550/1,695/1,590だから無駄にでかいってほどでもないっしょ。
結婚してガキを2人も作ったらそのくらいのサイズの車は必要になってくるかもだし
5年で買い替えってのも無理になってくるかもだしｗ
あと予算的に200万だったらフィット1.5辺りを買ってナビとかアロエとか好きなものをチョコチョコ
付けたりするのもいいかもですよ。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 10:41 ID:jBrjpXeQ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 12:09 ID:iQyMu9GN
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 12:13 ID:iQyMu9GN
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 12:50 ID:HMvevliu
>>461
WISHが大きいならフィールダーやランクスなどを勧めてみます。
デビュー当初のクルマは不具合などがあったりすることがあるので
（必ずしも全てのクルマではないですが）
できたら半年くらい待つほうがいいのかも。
WISHが大きいならフィールダーやランクスなどを勧めてみます。
デビュー当初のクルマは不具合などがあったりすることがあるので
（必ずしも全てのクルマではないですが）
できたら半年くらい待つほうがいいのかも。
474 ：業務連絡：03/01/31 13:12 ID:A3yWrp+N
475 ：業務連絡：03/01/31 13:22 ID:A3yWrp+N
でレスしとくと
>>454
予算的にSSⅢは難しいかな？
でノーマルでスポーツ走行をしたいならスーパーストラット、改造する気ならノーマルストラット
＞とにかくぶっ飛ばしたいんです！
公道で無茶な運転は、、、、、ってのは置いといて、どんな走行時の速さを重視するの？
今何に乗ってるのかによって変わって来るだろうけど、NAのセリカってバカっ速さはないですよ。
Engの気持ち良さを求めるならインテSiR、また絶対パワーや加速感を求めるならS14K's辺りがオススメ
>>454
予算的にSSⅢは難しいかな？
でノーマルでスポーツ走行をしたいならスーパーストラット、改造する気ならノーマルストラット
＞とにかくぶっ飛ばしたいんです！
公道で無茶な運転は、、、、、ってのは置いといて、どんな走行時の速さを重視するの？
今何に乗ってるのかによって変わって来るだろうけど、NAのセリカってバカっ速さはないですよ。
Engの気持ち良さを求めるならインテSiR、また絶対パワーや加速感を求めるならS14K's辺りがオススメ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 13:27 ID:BHJc/zGD
>>ソアラ海苔
NSXはFRでも4WDでもないよ。
GT-Rでいいんじゃねーのか？と思ったらAT限定かよ･･･
NSXはFRでも4WDでもないよ。
GT-Rでいいんじゃねーのか？と思ったらAT限定かよ･･･
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 13:34 ID:ylBFJ7+k
>461
opaかカルディナではダメなの？
>463
言いすぎだよ、君。
471も言っている通り、中古車店をまわって、
紹介された車について買い得かどうかを聞くならまだしも、
ここで454のような聞き方をしてもあまり具体的なアドバイスできないでしょ。
とりあえず、探して見なされぐらしか。
opaかカルディナではダメなの？
>463
言いすぎだよ、君。
471も言っている通り、中古車店をまわって、
紹介された車について買い得かどうかを聞くならまだしも、
ここで454のような聞き方をしてもあまり具体的なアドバイスできないでしょ。
とりあえず、探して見なされぐらしか。
478 ：業務連絡：03/01/31 14:07 ID:A3yWrp+N
>>477
気分を害されたならｽﾏｿです
ただ>474に書いた通り>454の書き方でもそれなりのアドバイスは出来るのではないでしょうか？
>471氏が>455-456のどちらの人か判らんですが、>456はまだしも>455の書き方はないのでは？
気分を害されたならｽﾏｿです
ただ>474に書いた通り>454の書き方でもそれなりのアドバイスは出来るのではないでしょうか？
>471氏が>455-456のどちらの人か判らんですが、>456はまだしも>455の書き方はないのでは？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 14:21 ID:j/k6L9Qy
>>478
うざいから消えてくれ
うざいから消えてくれ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 16:03 ID:yjQziCXt
業務連絡Uzeeeeeeee1!!
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 16:07 ID:nWXBKnjf
／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
／ ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ
∧＿∧ ＼ （( ∧＿∧
（； ´Д｀））' ））（・∀・ ；）
/ ⌒ノ （ ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.（O ﾉ )￣￣￣(）__ ）
）_）＿） （;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（
まあもちつけ
二度とくるなは言い過ぎだが
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 16:18 ID:qL1sKrFz
1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. NSX
5. 8,000,000円
7. MT
8. MR, RR
9. 2
10. 3l以上
11. 街乗り、通勤、高速
12. 田舎
13. 一生涯
補足. 20代
2. 新車
3. 国産車
4. NSX
5. 8,000,000円
7. MT
8. MR, RR
9. 2
10. 3l以上
11. 街乗り、通勤、高速
12. 田舎
13. 一生涯
補足. 20代
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 16:19 ID:/fU4oI+J
・・・
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 16:21 ID:GHlFvU0O
>>483
親切に答える気無いなら…以下略。
親切に答える気無いなら…以下略。
485 ：世直し一揆：03/01/31 16:22 ID:CLLxJP9Z
＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙され
るな！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的・ファイト満々（キモイ、自己中心）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようと
する（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際に
はたいてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本
の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く
、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「～みたい」とよく言う、「世間体命」）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は
個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 17:38 ID:dWmXeHNY
クルーとコンフォート
どっちがいいとおもいます？
どっちがいいとおもいます？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 17:45 ID:HMvevliu
488 ：ドリフトしたい工房：03/01/31 17:54 ID:weHOOm1f
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. クーペ
5. 購入方法 現金一括
6. 日産スカイラインGTS-TタイプM
7. ミッション ＭＴ
8. 駆動方式 ＦＲ
9. 乗車人数 ４人
10. いくつでもいい
11.街乗り・通勤・ドライブ・仕事
12. 街中 山坂道
13. 潰れるまで
明日２９．８万の車を見に行こうと思います。
けっこう本気で購入考えているのですが
もう見積もり立ててもらっていいんですかねぇ
なにかアドバイスおねがいします。
2. 中古車
3. 国産車
4. クーペ
5. 購入方法 現金一括
6. 日産スカイラインGTS-TタイプM
7. ミッション ＭＴ
8. 駆動方式 ＦＲ
9. 乗車人数 ４人
10. いくつでもいい
11.街乗り・通勤・ドライブ・仕事
12. 街中 山坂道
13. 潰れるまで
明日２９．８万の車を見に行こうと思います。
けっこう本気で購入考えているのですが
もう見積もり立ててもらっていいんですかねぇ
なにかアドバイスおねがいします。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 19:10 ID:5npC4KFX
>>488
見積もりを立ててもらうことは構わないです。
とにかく、任意保険に入るのを忘れないことと
維持費は思った以上にかかることを忘れないこと
保険まで含めた総費用を払った後に、手元には１０万くらい残るように車を買った方がいい
見積もりを立ててもらうことは構わないです。
とにかく、任意保険に入るのを忘れないことと
維持費は思った以上にかかることを忘れないこと
保険まで含めた総費用を払った後に、手元には１０万くらい残るように車を買った方がいい
490 ：ドリフトしたい工房：03/01/31 20:51 ID:weHOOm1f
491 ：あゆあゆ：03/01/31 22:07 ID:SVGGcJif
>>488
３０万あたりだと走行距離も殆ど８００００ｋｍを越えている
おそらくダンパーの交換は近いうちにすることになるだろう
ダンパーは立派に消耗品だから新品をつけたほうがいい
サスペンション交換（もしくは改）用に20万程度残しておくといいでしょう
３０万あたりだと走行距離も殆ど８００００ｋｍを越えている
おそらくダンパーの交換は近いうちにすることになるだろう
ダンパーは立派に消耗品だから新品をつけたほうがいい
サスペンション交換（もしくは改）用に20万程度残しておくといいでしょう
492 ：ドリフトしたい工房：03/01/31 23:22 ID:weHOOm1f
ダンパーとはなんですか？
ちなみに走行距離は１１マンいってました・・・
ちなみに走行距離は１１マンいってました・・・
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 23:46 ID:wjYQztPe
1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. ＳＵＶ
5. 250万 現金一括
6. エクストレイルｘｔ・フォレスタークロスポ・エアトレックターボR
7. ＡＴ
8. ４ＷＤ
9. ２～４人
10. 特になし
11. 街乗り＞ドライブ
12. 街中高速・たまに雪道）
街乗りメインで冬は数回雪山に行きます。
今は家カーなんで買ったらドライブで遠出したいです。
そこそこ飛ばすの好きなんですが、ターボってどうなんでしょう？
2. 新車
3. 国産車
4. ＳＵＶ
5. 250万 現金一括
6. エクストレイルｘｔ・フォレスタークロスポ・エアトレックターボR
7. ＡＴ
8. ４ＷＤ
9. ２～４人
10. 特になし
11. 街乗り＞ドライブ
12. 街中高速・たまに雪道）
街乗りメインで冬は数回雪山に行きます。
今は家カーなんで買ったらドライブで遠出したいです。
そこそこ飛ばすの好きなんですが、ターボってどうなんでしょう？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 23:49 ID:Cpw34Zv5
超ド素人の質問で申し訳ないです。
初めてローンで車を購入しようと思うんですが（新車）、
ローン会社ってディーラーで紹介してくれるんでしょうか？
それとも銀行のマイカーローンとかで金利の安い所を
自分で探した方がいいんでしょうか？（審査通るかどうかは別にして）
よく知らないもので、すみません･･･。
初めてローンで車を購入しようと思うんですが（新車）、
ローン会社ってディーラーで紹介してくれるんでしょうか？
それとも銀行のマイカーローンとかで金利の安い所を
自分で探した方がいいんでしょうか？（審査通るかどうかは別にして）
よく知らないもので、すみません･･･。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 23:58 ID:LmhilzRq
買い替え
外車
クーペ
キャデラック
200万頭金100万であとはローン
駆動はどちらでも
1982デビル
五人乗り
街乗り、通勤等
後悔しますかね？
外車
クーペ
キャデラック
200万頭金100万であとはローン
駆動はどちらでも
1982デビル
五人乗り
街乗り、通勤等
後悔しますかね？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 00:09 ID:tecs7MLy
うぇーっはっはー
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 00:20 ID:UvA1xCJ3
>>492
http://mito.cool.ne.jp/fr_club/bkat/で調べて味噌
その車、車検は残ってる？残ってなければコミで45～50ﾏｿぐらいになってしまうよ。
車検が残っていても期間が短ければ、車検の費用も今から考えておかなければならない。（10数ﾏｿ）
タイヤ・ブレーキパッド・バッテリー・ダンパーなどの消耗品の費用、
エンジンオイル・ブレーキオイル・ミッションオイル・デフオイルなどのオイル類の交換費用、
税金・保険・ガソリン代・駐車場代などなど、車は金が掛かるという事を忘れずに。
とりあえず>>2を見てみるべし！
>>493
ターボ車はガソリンがハイオク仕様なのと、燃費が少々落ちる（NA車に比べ）のを
気にしないというのであれば別に問題無いかと。
ちなみに、その予算ではフォレスタークロススポーツは無理かと思われ。
http://mito.cool.ne.jp/fr_club/bkat/で調べて味噌
その車、車検は残ってる？残ってなければコミで45～50ﾏｿぐらいになってしまうよ。
車検が残っていても期間が短ければ、車検の費用も今から考えておかなければならない。（10数ﾏｿ）
タイヤ・ブレーキパッド・バッテリー・ダンパーなどの消耗品の費用、
エンジンオイル・ブレーキオイル・ミッションオイル・デフオイルなどのオイル類の交換費用、
税金・保険・ガソリン代・駐車場代などなど、車は金が掛かるという事を忘れずに。
とりあえず>>2を見てみるべし！
>>493
ターボ車はガソリンがハイオク仕様なのと、燃費が少々落ちる（NA車に比べ）のを
気にしないというのであれば別に問題無いかと。
ちなみに、その予算ではフォレスタークロススポーツは無理かと思われ。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 01:46 ID:UvA1xCJ3
499 ：あゆあゆ：03/02/01 03:31 ID:P2+4pw4L
>>492
ダンパーはサスペンションのダンピングを減衰させる機構部品
「数式でいうと(Vをサスペンションのダンピング変位、ｆを路面の変化による任意関数、m、k、cは係数として）
m*(H+f)''+c*H'+k*H=0
cの役割、この場合乗り心地などは(H+f)''に影響することになる」
足回り部分のスプリングと並ぶ重要部品でダンパーの減衰作用の違いで大きく走りに影響する
（だからいくらエンジンが調子良くてもサスがイカレてたらいい走りはできない）
エンジンのチューニングよりも優先にサスは強化しなければならず定期的に交換もする必要がある
目安としてはノーマルでも５００００kmに交換が望ましいのかな
車高調可能な強化サスだと２００００kmで交換らしい
改造は間違ってもエンジン出力から手を付けないこと
優先順位は
足回り強化（あらかじめ目標の強化出力を推定しておく）
≧駆動系伝達部強化+車体強化
≧（エンジン出力強化+エンジン補助強化）同時
ダンパーはサスペンションのダンピングを減衰させる機構部品
「数式でいうと(Vをサスペンションのダンピング変位、ｆを路面の変化による任意関数、m、k、cは係数として）
m*(H+f)''+c*H'+k*H=0
cの役割、この場合乗り心地などは(H+f)''に影響することになる」
足回り部分のスプリングと並ぶ重要部品でダンパーの減衰作用の違いで大きく走りに影響する
（だからいくらエンジンが調子良くてもサスがイカレてたらいい走りはできない）
エンジンのチューニングよりも優先にサスは強化しなければならず定期的に交換もする必要がある
目安としてはノーマルでも５００００kmに交換が望ましいのかな
車高調可能な強化サスだと２００００kmで交換らしい
改造は間違ってもエンジン出力から手を付けないこと
優先順位は
足回り強化（あらかじめ目標の強化出力を推定しておく）
≧駆動系伝達部強化+車体強化
≧（エンジン出力強化+エンジン補助強化）同時
500 ：ドリフトしたい工房：03/02/01 14:46 ID:KcIBDrfb
車見に行って来ました
車両３９．８で込みで６０．３でした
思ってた以上に程度悪かった
高いし保証もないらしいからなぁ・・・
車両３９．８で込みで６０．３でした
思ってた以上に程度悪かった
高いし保証もないらしいからなぁ・・・
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 14:49 ID:zyniBuFe
>>500
ダンパーすら分からん香具師が見て程度悪いって思えるほどのタマなんだったらヤメトケ。
あせって買ってもロクな事にはなりゃあせん。
中古車買うのに王道無し。ただひたすらタマ数を見て目を養うべし。
ダンパーすら分からん香具師が見て程度悪いって思えるほどのタマなんだったらヤメトケ。
あせって買ってもロクな事にはなりゃあせん。
中古車買うのに王道無し。ただひたすらタマ数を見て目を養うべし。
502 ：ドリフトしたい工房：03/02/01 14:55 ID:KcIBDrfb
了解です。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 15:01 ID:hk4OTZRE
>>494
ディラーは喜んでローン薦めてくるよ。
一般的に審査が甘いほど金利が高いし手続きが速い。
とりあえずディラーでローンの設計してみて利子分が幾らだか確かめる。
そんで、銀行系の金利だとどの位圧縮できるのか調べて味噌。
ディラーは喜んでローン薦めてくるよ。
一般的に審査が甘いほど金利が高いし手続きが速い。
とりあえずディラーでローンの設計してみて利子分が幾らだか確かめる。
そんで、銀行系の金利だとどの位圧縮できるのか調べて味噌。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 15:22 ID:NCi7w7Yz
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ ハッチバック・クーペ・セダン
5. 予算 コミ３０万まで・一括
6. 検討している車種・グレード ？？？
7. ミッション ＭＴ
8. 駆動方式 何でも
9. 乗車人数 ４人
10. 燃費 あるならあるだけ
11. 使用用途 街乗り
12. よく走る場所 街中
13. 乗れればいくらでも
スポーテイな車に安く乗りたいです・・・。
中古車情報誌なんかの一番安いの買ったらギリなんですよね・・・。
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ ハッチバック・クーペ・セダン
5. 予算 コミ３０万まで・一括
6. 検討している車種・グレード ？？？
7. ミッション ＭＴ
8. 駆動方式 何でも
9. 乗車人数 ４人
10. 燃費 あるならあるだけ
11. 使用用途 街乗り
12. よく走る場所 街中
13. 乗れればいくらでも
スポーテイな車に安く乗りたいです・・・。
中古車情報誌なんかの一番安いの買ったらギリなんですよね・・・。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 15:40 ID:pE8TYns/
>>504
上の500さんも同じなんだけど、この金額でスポーティなのは程度が悪いのは
覚悟だよね。新規車検取ろうとすると初期経費がかかりすぎ、1年くらいの車
検が残ってるのが狙い目。
はなから、車種、グレードを限定すると条件が合うの見つけるの大変だから、
中古屋をいっぱい回って少しでも程度の良いのを探す方がいいと思う。
上の500さんも同じなんだけど、この金額でスポーティなのは程度が悪いのは
覚悟だよね。新規車検取ろうとすると初期経費がかかりすぎ、1年くらいの車
検が残ってるのが狙い目。
はなから、車種、グレードを限定すると条件が合うの見つけるの大変だから、
中古屋をいっぱい回って少しでも程度の良いのを探す方がいいと思う。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 17:13 ID:DRbZSKUV
突然お邪魔して申し訳ございません。
ネットキャッシング。24時間年中無休宣言!!
ここのネットキャッシングは来店不要で遠方の方でも全国振込融資OKです。
モットーは勤務先や身内にばれない様、絶対秘密厳守です。
特別にネットからの申し込みだと、借入件数が多くて他で断られた方専用の
申し込みコーナー有。融資率95％以上だそうです。
一週間無利息なので試しに申し込んでみては。
http://www.square7337.com
i-modeからはhttp://square7337.com/i/
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507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 22:38 ID:4YVXy+fs
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. コンパクトカー・軽自動車
5. 予算（１００万円） 購入方法（現金一括）
6. 検討している車種・グレード 「ヴィッツ」「ミニカ」「アルト」
7. ＡＴ
8. 駆動方式（わかりません）
9. 乗車人数（2人）
10. 燃費（わかりません）
11. 使用用途（街乗り・通勤）
12. よく走る場所（街中）
13. 何年くらい乗る予定か 3～4年
ヴィッツは新聞でよく話題になってたのでいい車なんだろうな～と思い検討してます。
ただ私は4年もペーパードライバーなのでもっと小さい軽の方が世間様に迷惑じゃないかも(^-^；
ミニカとアルトの違いはよくわかりません・・・。
2. 中古車
3. 国産車
4. コンパクトカー・軽自動車
5. 予算（１００万円） 購入方法（現金一括）
6. 検討している車種・グレード 「ヴィッツ」「ミニカ」「アルト」
7. ＡＴ
8. 駆動方式（わかりません）
9. 乗車人数（2人）
10. 燃費（わかりません）
11. 使用用途（街乗り・通勤）
12. よく走る場所（街中）
13. 何年くらい乗る予定か 3～4年
ヴィッツは新聞でよく話題になってたのでいい車なんだろうな～と思い検討してます。
ただ私は4年もペーパードライバーなのでもっと小さい軽の方が世間様に迷惑じゃないかも(^-^；
ミニカとアルトの違いはよくわかりません・・・。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 22:50 ID:MEFPMaWH
>>507
ヴィッツはとても良くできた車で申し分ないです。
ただ一点ケチを付けるなら、左後方の視界が良くない気がします。
あと、昨年末の小変更で改善されたかもしれませんが、
後席にヘッドレストが付いてないのがあったので後ろに人を乗せるならすこし気になるかもしれません。
しかし、欠点はこれぐらいで、あとはとてもよくできている車なのでお勧めです。
しかし、100万円では到底買えません。
車両本体価格に＋２５万ぐらい、値引きが１０万ぐらいを考慮した額が総額になります。
ヴィッツはとても良くできた車で申し分ないです。
ただ一点ケチを付けるなら、左後方の視界が良くない気がします。
あと、昨年末の小変更で改善されたかもしれませんが、
後席にヘッドレストが付いてないのがあったので後ろに人を乗せるならすこし気になるかもしれません。
しかし、欠点はこれぐらいで、あとはとてもよくできている車なのでお勧めです。
しかし、100万円では到底買えません。
車両本体価格に＋２５万ぐらい、値引きが１０万ぐらいを考慮した額が総額になります。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 22:53 ID:c7zvCB9V
あぁ。うちの店にも予算内でおさまる車あるなぁ～
うちの店で買ってくれよ～ｗ
うちの店で買ってくれよ～ｗ
510 ：５０７：03/02/01 23:00 ID:4YVXy+fs
508さん、アドバイスありがとう。
やっぱりヴィッツはいい車なんですね。
車を知らない私でも新聞なんかでよく見る車なので、「ヴィッツを買えば間違いない！」と思いました。
フィットもよく新聞で見ますが、ちょっと大きいですね。
でもヴィッツは予算100万円じゃ無理っぽいんですね(T_T)
4月まで我慢して貯金に励みますね。
ありがとうございました。
やっぱりヴィッツはいい車なんですね。
車を知らない私でも新聞なんかでよく見る車なので、「ヴィッツを買えば間違いない！」と思いました。
フィットもよく新聞で見ますが、ちょっと大きいですね。
でもヴィッツは予算100万円じゃ無理っぽいんですね(T_T)
4月まで我慢して貯金に励みますね。
ありがとうございました。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 23:06 ID:HW8ljdVs
>>510
新車は無理だけど中古車なら十分買えるよ。
新車は無理だけど中古車なら十分買えるよ。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 00:12 ID:eNO7c3nO
>>510
中古なら余裕です
http://goo-net.com/used/search/name.html
住んでる地域で探してみたらいかが？
＜参考までに＞
初期型ヴィッツは上級のＵグレードじゃないと後部座席がスライドしません
しかしＵグレード標準のオートエアコンは禿しく使いづらいです
中古なら余裕です
http://goo-net.com/used/search/name.html
住んでる地域で探してみたらいかが？
＜参考までに＞
初期型ヴィッツは上級のＵグレードじゃないと後部座席がスライドしません
しかしＵグレード標準のオートエアコンは禿しく使いづらいです
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 02:23 ID:kHjUjOpR
新型カローラを２年で下取りに出した場合
いかほどのなるでしょうか？？
ちなみに、走行１万ちょい・多少傷ありです。
いかほどのなるでしょうか？？
ちなみに、走行１万ちょい・多少傷ありです。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 02:27 ID:Xa3jEJ1d
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 02:33 ID:or7nTkC7
Ｑ.日産直営の中古車屋で車を買いました。
契約→点検→納車だったんですが、
いざ、納車されて見るとマフラーが純正の物に、
ペダルもアルミプレートからノーマルに変わってました。
こういう事ってあるんですか？
マフラーは車検対応かどうか知りません。
契約→点検→納車だったんですが、
いざ、納車されて見るとマフラーが純正の物に、
ペダルもアルミプレートからノーマルに変わってました。
こういう事ってあるんですか？
マフラーは車検対応かどうか知りません。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 02:40 ID:Q0oYJQwu
1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. ワゴン・ミニバン・ＳＵＶ・クーペ
5. 予算（120万位） と、購入方法（ローン。5年頭金無し）
6. スバル・フォレスター、
7. ミッション（ＡＴ・ＭＴ）
8. 希望無し
9. 乗車人数５人
10. 燃費（リッター13K）
11. 使用用途（街乗り・通勤・）
12. よく走る場所（街中・郊外・）
13. 5年位は・・・
今乗っているキャロル（貰い物）が３月で車検で、車検を通すほどの価値の無い車
（知り合いの整備工場長に言われた＆不調多し）のため、車を買おうと思ってます。小さい車に乗っていたため
ある程度のサイズが有るに憧れてます。
ネットで色々な車を見たところ、フォレスターがカッコイイなと思ったのですがどうでしょうか？
知り合いの工場長にオークションでフォレスターを探してもらう事にしたのですが、予算が少ないため
フォレスターだけじゃ無く、他に候補を挙げてもらえると探しやすいと言われたので、他にどんな車がお勧めでしょうか？
トヨタOPAも良いな～、と思っているのですが・・・。他にはHONDAのストリームとか。
アドバイスお願いします。
2. 中古車
3. 国産車
4. ワゴン・ミニバン・ＳＵＶ・クーペ
5. 予算（120万位） と、購入方法（ローン。5年頭金無し）
6. スバル・フォレスター、
7. ミッション（ＡＴ・ＭＴ）
8. 希望無し
9. 乗車人数５人
10. 燃費（リッター13K）
11. 使用用途（街乗り・通勤・）
12. よく走る場所（街中・郊外・）
13. 5年位は・・・
今乗っているキャロル（貰い物）が３月で車検で、車検を通すほどの価値の無い車
（知り合いの整備工場長に言われた＆不調多し）のため、車を買おうと思ってます。小さい車に乗っていたため
ある程度のサイズが有るに憧れてます。
ネットで色々な車を見たところ、フォレスターがカッコイイなと思ったのですがどうでしょうか？
知り合いの工場長にオークションでフォレスターを探してもらう事にしたのですが、予算が少ないため
フォレスターだけじゃ無く、他に候補を挙げてもらえると探しやすいと言われたので、他にどんな車がお勧めでしょうか？
トヨタOPAも良いな～、と思っているのですが・・・。他にはHONDAのストリームとか。
アドバイスお願いします。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 07:26 ID:m1th+Uxt
>>516
全然詳しくないんだけど、直営店ならありそうだな。
でもマフラーは「車検に通らないから」という理由だったとしても、ペダル換えた意味が分からない・・・。
「社外パーツ売っ払っちまおうぜ！どうせ分かりゃぁしねーよ。」なんてニオイがしますが。
まぁとにかく、勝手にパーツ交換、しかも事後報告も無しなら文句付ける価値はありそう。
全然詳しくないんだけど、直営店ならありそうだな。
でもマフラーは「車検に通らないから」という理由だったとしても、ペダル換えた意味が分からない・・・。
「社外パーツ売っ払っちまおうぜ！どうせ分かりゃぁしねーよ。」なんてニオイがしますが。
まぁとにかく、勝手にパーツ交換、しかも事後報告も無しなら文句付ける価値はありそう。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 09:20 ID:q28Sq84S
>>517
＞5. 予算（120万位） と、購入方法（ローン。5年頭金無し）
デフレのいまどき、頭金なしでの長期（５年）ローンというのは・・・。
家計、資産負債の見直しを。
スレちがいにつきsage。
＞5. 予算（120万位） と、購入方法（ローン。5年頭金無し）
デフレのいまどき、頭金なしでの長期（５年）ローンというのは・・・。
家計、資産負債の見直しを。
スレちがいにつきsage。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 10:11 ID:KSaPqhLQ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 11:25 ID:+20cHuLY
>>517
4. ワゴン・ミニバン・ＳＵＶ・クーペ だと正直何が欲しい!のか分からんのですが
フォレスターのライバルで予算と相談するとＣＲ－Ｖ・ＲＡＶ４
ファミリーミニバンでいいならイプサム・リバディ
ワゴンは数は多いので形の気に入ったやつで（先代カルディナ・先々代アコードワゴンが好きです）
あとコンパクトカー・軽以外で１３／Ｌは無理です
4. ワゴン・ミニバン・ＳＵＶ・クーペ だと正直何が欲しい!のか分からんのですが
フォレスターのライバルで予算と相談するとＣＲ－Ｖ・ＲＡＶ４
ファミリーミニバンでいいならイプサム・リバディ
ワゴンは数は多いので形の気に入ったやつで（先代カルディナ・先々代アコードワゴンが好きです）
あとコンパクトカー・軽以外で１３／Ｌは無理です
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 11:46 ID:wCeEPy0W
>>517
フォレスターでもＳ／２０(2.0NA)のMT車なら
予算内に収まりますし、10KM/Lくらいはいくでしょう。
リアシートが今一なので大人5人乗車はちょっと厳しいですが。
他の選択肢はＧＤＩじゃないレグナム、ＲＡＶ４の５ドア、ＣＲ－Ｖ。
フォレスターでもＳ／２０(2.0NA)のMT車なら
予算内に収まりますし、10KM/Lくらいはいくでしょう。
リアシートが今一なので大人5人乗車はちょっと厳しいですが。
他の選択肢はＧＤＩじゃないレグナム、ＲＡＶ４の５ドア、ＣＲ－Ｖ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 15:29 ID:SYCelNZt
カラゴンクラスはどうよ？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 16:19 ID:/Koitgkn
全然出てこないところを見ると、>>517はネタかな？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 23:11 ID:QK3+V/GI
ちょっとスレ違いですが、Ｓ１４買ったのですが、
やはり任意は入らないとまずいでしょうか？
ぶっちゃけ事故んなきゃ大丈夫なような・・・。
やはり任意は入らないとまずいでしょうか？
ぶっちゃけ事故んなきゃ大丈夫なような・・・。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 23:18 ID:wKni+EuS
>>525
財産５億あるなら入らなくてもいいよ
財産５億あるなら入らなくてもいいよ
527 ：名無しさん@BE5DRSKMT：03/02/02 23:19 ID:RXHXkTAL
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 23:45 ID:7aV4gZV8
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 00:05 ID:KDN0Fejp
>>525
生命保険は入らなくていいから自動車保険は入っとけ
とりあえず対人無制限と対物無制限だけでいいから
余裕があったら人身障害も入っとけ搭乗者障害はイラネ
さらに余裕があったら車両に入ってもいいけどな
生命保険は入らなくていいから自動車保険は入っとけ
とりあえず対人無制限と対物無制限だけでいいから
余裕があったら人身障害も入っとけ搭乗者障害はイラネ
さらに余裕があったら車両に入ってもいいけどな
530 ：517：03/02/03 02:21 ID:63BkxqNU
遅くなってすみません。皆様アドバイスありがとうございます。
>>519 もっともな意見をどうも・・・。激しく貧乏なため頭金が無いのです。無謀なのはわかってはいるのですが・・・。
>>521 .ワゴン・ＳＵＶの間違いです、消し忘れました。やはり大きい車は燃費が悪いのですね。
>>523 CR-V見ました。カッコいいですね。
>>524 ネタと思われる程DQNな事言ってるのですか・・・。車関係は全くわからないものでして、
もっと色々勉強してからお聞きするべきでした。
アドバイスを受けて色々車を見たところ、ＣＲ－Ｖが気に入りました。S-MXも良いかな～なんて。
ｂBも安いから候補に入れて、明日また工場長に相談に行きます。ありがとうございました。
>>519 もっともな意見をどうも・・・。激しく貧乏なため頭金が無いのです。無謀なのはわかってはいるのですが・・・。
>>521 .ワゴン・ＳＵＶの間違いです、消し忘れました。やはり大きい車は燃費が悪いのですね。
>>523 CR-V見ました。カッコいいですね。
>>524 ネタと思われる程DQNな事言ってるのですか・・・。車関係は全くわからないものでして、
もっと色々勉強してからお聞きするべきでした。
アドバイスを受けて色々車を見たところ、ＣＲ－Ｖが気に入りました。S-MXも良いかな～なんて。
ｂBも安いから候補に入れて、明日また工場長に相談に行きます。ありがとうございました。
531 ：ドリフトしたい工房：03/02/03 16:52 ID:2V1hEJuN
今度車屋いくんですけど
その店は先にいくらかを提示して
それで店が探すみたいな感じらしいんですよ
R32タイプMの
Rフェイス
前置きインタクーラ
ローダウン
社外マフラ
走行距離気にしない
くらいだと
いくらくらいですかねぇ
みなさん意見おねがいします。
その店は先にいくらかを提示して
それで店が探すみたいな感じらしいんですよ
R32タイプMの
Rフェイス
前置きインタクーラ
ローダウン
社外マフラ
走行距離気にしない
くらいだと
いくらくらいですかねぇ
みなさん意見おねがいします。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 17:02 ID:JMr/AQsN
改造してぶん回してる32はボディのヘタレも進んでいると思うので、
漏れは程度の良いタマを見つけて改造した方がいいと思う。
＞Rフェイス
素直にGT-Rにすれば？
どうしてもRフェイスGTSにこだわるんだったら、
イーストベアのエアロでも後からつけたほうが良い。
漏れは程度の良いタマを見つけて改造した方がいいと思う。
＞Rフェイス
素直にGT-Rにすれば？
どうしてもRフェイスGTSにこだわるんだったら、
イーストベアのエアロでも後からつけたほうが良い。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 18:05 ID:ASqz0KUa
＞ドリフトしたい工房
そういう店は絶対やめておけ。
店は、
「買ってもらえる保証があるからいいクルマを探してこれるんですよ」
見たいな事言うだろうが、いざ金を払ったら、
なかなかクルマを渡してくれないらしいよ。
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板スレッドに、
そういう質問がこの一ヶ月くらいの間に少なくとも2-3回は出てたぞ。
そういう店は絶対やめておけ。
店は、
「買ってもらえる保証があるからいいクルマを探してこれるんですよ」
見たいな事言うだろうが、いざ金を払ったら、
なかなかクルマを渡してくれないらしいよ。
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板スレッドに、
そういう質問がこの一ヶ月くらいの間に少なくとも2-3回は出てたぞ。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 19:05 ID:YfRJafCA
>>531
その手の店は、たとえ悪意のない店だとしてもいわゆる
オークション代行業者だろう｡
その手の店は確かに一般的な「市場価格」よりは安いが、
整備・保証はないと思ってよい｡
>>531が、自分で整備・点検などをできるというのなら別だが、
そうでなければ、やめたほうが良い｡
まして、R32なんて・・・。
その手の店は、たとえ悪意のない店だとしてもいわゆる
オークション代行業者だろう｡
その手の店は確かに一般的な「市場価格」よりは安いが、
整備・保証はないと思ってよい｡
>>531が、自分で整備・点検などをできるというのなら別だが、
そうでなければ、やめたほうが良い｡
まして、R32なんて・・・。
535 ：ドリフトしたい工房：03/02/03 20:48 ID:2V1hEJuN
>>532
ちょっとは借金してでもいい物を買ったほうがいいですかねぇ
ドリフトするといろいろなところぶつけるだろうし、もしかしたら車を
潰すということもありえるから、安いのを買っておいたほうがショックは
少なくてすむって誰かがいってたのが頭の中から離れなくて変な考えに
なったみたいです。ちょっと考え方変えてみようと思います。
今イーストベアのHPいってみましたが結構いいエアロですね。
それに簡単にRフェイスにできそう・・・。ありがとうございました。
>>533
とりあえず明日いってみます。
やばそうだったらやめてきます。
>>534
整備・保証はなしですか、
一応自分自動車の専門学科（３級整備士）を受講していて
普通科高校いっている人よりは整備・点検できるとはおもうのですが
あまり自信がないです。店もしっかり選んだほうがいいですね。
R３２はやっぱり古いからだめですかねぇ・・・
ちょっとは借金してでもいい物を買ったほうがいいですかねぇ
ドリフトするといろいろなところぶつけるだろうし、もしかしたら車を
潰すということもありえるから、安いのを買っておいたほうがショックは
少なくてすむって誰かがいってたのが頭の中から離れなくて変な考えに
なったみたいです。ちょっと考え方変えてみようと思います。
今イーストベアのHPいってみましたが結構いいエアロですね。
それに簡単にRフェイスにできそう・・・。ありがとうございました。
>>533
とりあえず明日いってみます。
やばそうだったらやめてきます。
>>534
整備・保証はなしですか、
一応自分自動車の専門学科（３級整備士）を受講していて
普通科高校いっている人よりは整備・点検できるとはおもうのですが
あまり自信がないです。店もしっかり選んだほうがいいですね。
R３２はやっぱり古いからだめですかねぇ・・・
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 21:09 ID:FkkexpSq
>>535
R32は一番新しいのでも10年落ちだからねえ
どうしてもR32がいいっていうなら>>532が書いてるように
ノーマルを買ったほうがいいと思う。
S14のNA車とかなら程度のいいのも多いだろうけど、それじゃダメ？
R32は一番新しいのでも10年落ちだからねえ
どうしてもR32がいいっていうなら>>532が書いてるように
ノーマルを買ったほうがいいと思う。
S14のNA車とかなら程度のいいのも多いだろうけど、それじゃダメ？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 21:22 ID:HHW7aaHy
538 ：ドリフトしたい工房：03/02/03 23:39 ID:2V1hEJuN
>>536
３２GTSのRフェイスにとても惚れまして
できたら３２がいいです。１４も考えましたが
知り合いに乗ってる人いるし、NAよりもやっぱりターボがいいかなぁと・・・
アドバイスありがとうございました。
>>537
はい、ありがとうございます。
３２GTSのRフェイスにとても惚れまして
できたら３２がいいです。１４も考えましたが
知り合いに乗ってる人いるし、NAよりもやっぱりターボがいいかなぁと・・・
アドバイスありがとうございました。
>>537
はい、ありがとうございます。
539 ：R32GT-R新車から16万4000キロ乗り：03/02/04 00:22 ID:26rKNSnL
>>538
おまいR３２に少しでも長く乗りたいと思うのなら
・ちゃんとメンテされてきているもの(少なくともオイルフィラーキャップ開けて茶色いのは不可)
･足回り、エンジンルームに手が入っているものは避ける(ノーマルは最良、マフラーくらいなら可)
･事故修復暦がないもの(全体的にゆがんでる程度でも素人でもわかる)
最低でもこのくらいは考えて買わないと損をする。
まして最初から改造車を売りつけようとする車屋から買うなんて金をドブに捨てるようなもんだ。
R32タイプMのRフェイス
前置きインタクーラ、ローダウン、社外マフラ
走行距離気にしない
↑これを見て相当にだめぽだと思えないのなら正直乗らないほうが良い。
大事なところに全く手が入ってない。
それに少なくとも予算60ﾏｿ以上は見ておかないと結局は苦しくなる。
俺は維持費を車両代よりもつぎ込んでいまだにノーマルのまま乗っているがな。
いくらｶｺｲｸとも10年以上落ちの超中古車だということを念頭において選べ。
・・・正直今からどうしてもスカイラインが欲しいのならR３３を勧める。
でなければS１４なんかの方がずっと後々まで楽しめると思うが。
おまいR３２に少しでも長く乗りたいと思うのなら
・ちゃんとメンテされてきているもの(少なくともオイルフィラーキャップ開けて茶色いのは不可)
･足回り、エンジンルームに手が入っているものは避ける(ノーマルは最良、マフラーくらいなら可)
･事故修復暦がないもの(全体的にゆがんでる程度でも素人でもわかる)
最低でもこのくらいは考えて買わないと損をする。
まして最初から改造車を売りつけようとする車屋から買うなんて金をドブに捨てるようなもんだ。
R32タイプMのRフェイス
前置きインタクーラ、ローダウン、社外マフラ
走行距離気にしない
↑これを見て相当にだめぽだと思えないのなら正直乗らないほうが良い。
大事なところに全く手が入ってない。
それに少なくとも予算60ﾏｿ以上は見ておかないと結局は苦しくなる。
俺は維持費を車両代よりもつぎ込んでいまだにノーマルのまま乗っているがな。
いくらｶｺｲｸとも10年以上落ちの超中古車だということを念頭において選べ。
・・・正直今からどうしてもスカイラインが欲しいのならR３３を勧める。
でなければS１４なんかの方がずっと後々まで楽しめると思うが。
540 ：R32GT-R新車から16万4000キロ乗り：03/02/04 00:23 ID:26rKNSnL
予算60ﾏｿは車両代だけでだな。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 00:24 ID:WSWcOupd
始めての購入。検２年付きを買って、乗りつぶすつもりです。
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ（軽自動車以外）
5. 予算（コミコミ５０万任意保険含む） と 購入方法（現金一括）
6. 検討している車種・グレード 特になし
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式（何でも）
9. 乗車人数（通常１人最大４人）
10. 燃費（１０以上希望）
11. 使用用途（街乗り）
12. よく走る場所（街中）
13. 何年くらい乗る予定か ２年乗りつぶし
２７歳です。宜しくお願いします。
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ（軽自動車以外）
5. 予算（コミコミ５０万任意保険含む） と 購入方法（現金一括）
6. 検討している車種・グレード 特になし
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式（何でも）
9. 乗車人数（通常１人最大４人）
10. 燃費（１０以上希望）
11. 使用用途（街乗り）
12. よく走る場所（街中）
13. 何年くらい乗る予定か ２年乗りつぶし
２７歳です。宜しくお願いします。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 00:34 ID:cl+dS1GS
>>541
条件が漠然としすぎ。
とりあえず、街乗りという事なので、
先代マーチ、スターレットなどのコンパクトカーなら
任意保険も安いし、予算50万でも十分買えるかと。
もう少し大きい車がいいのであれば、
先代ランサー、先代シビックフェリオなどのセダン。
条件が漠然としすぎ。
とりあえず、街乗りという事なので、
先代マーチ、スターレットなどのコンパクトカーなら
任意保険も安いし、予算50万でも十分買えるかと。
もう少し大きい車がいいのであれば、
先代ランサー、先代シビックフェリオなどのセダン。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 19:58 ID:/EG6UT/m
1. 買い替えです。
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプはステーションワゴン系です、立体駐車場にいれるので車高１６５ｃｍ以下でさがしています。
5. 予算は200万円～250万円くらいで探していますが安い方がいいです。
6. アコードワゴン、ランサーセディアワゴン、カルディナ、エアトッレック（ＳＵＶですが車高ＯＫなので）
7. ＡＴ
8. ４ＷＤがいいですが２ＷＤでも可。
9. 5人乗れればＯＫです。
10. 燃費はそんなに気にしていません 。
11. 街乗り＆配達にもつかいますので荷物がたくさん載るほうがいいです。
12. 走るのはほとんど街中です。
13. 7年くらいは乗りたいです。
よろしくお願いします。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 21:39 ID:4OIyqJZ6
>543
おーぱ
おーぱ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 21:48 ID:mx1szMVX
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 21:59 ID:ObYontLx
>>543
候補にアテンザワゴンを追加
候補にアテンザワゴンを追加
547 ：相談者：03/02/04 22:12 ID:C5M6l4zl
1. 初めて購入しますが、ペーパーではありません。実家所有のコロナや、
レンタカー（コンパクトカーと引越し目的の軽トラ･軽バンなど）を乗っていました。
2. できれば新車を。なければ中古車でも構いませんが、あまり年式が古いと、
壊れたりすると思いますので、日常の整備しかできない自分には向かないと思います。
3. 国産車を希望します。と、いうか、外車はおそらく高くて買えない･･･。
4. 1.3～1.5リッター車なら、特に形状は問いません。あまりパワーのある車だと、結構
年を食った親も乗るので不安です。
5. 車両120万ほど。頭金は20万程度なら出せそうです。一括は無理なのでローンを組みます。
場合によっては残額指定ローンなどを使っていきたいです。長く乗るつもりなので、回数は
長くても構わないと思っています。
6. コンパクトカー各種・ 軽自動車・小型セダン・ワゴン。すみません・・・迷ってるんです。
7. 個人的な希望ですが、MTに乗りたいです。せっかくMTに乗れる技能を持っているのだから、
使わないのももったいないと思いまして。
8. 特に問いません。
9. 基本的に一人乗りです。平均1.5人くらいでしょうか。
10. リッター15キロは行って欲しいです。
11. 毎日の通勤に使います（15キロ程度）。あとはドライブでしょうか。
12. 街中です。月に1度程度は高速道路を結構な距離利用します。
13. 廃車まで乗りたいですね。10年はもたせたいところです。
あと、納車は早ければ早い方がいいです。現在車が一台しかないので不便しています。
それでは、よろしくお願いします。
レンタカー（コンパクトカーと引越し目的の軽トラ･軽バンなど）を乗っていました。
2. できれば新車を。なければ中古車でも構いませんが、あまり年式が古いと、
壊れたりすると思いますので、日常の整備しかできない自分には向かないと思います。
3. 国産車を希望します。と、いうか、外車はおそらく高くて買えない･･･。
4. 1.3～1.5リッター車なら、特に形状は問いません。あまりパワーのある車だと、結構
年を食った親も乗るので不安です。
5. 車両120万ほど。頭金は20万程度なら出せそうです。一括は無理なのでローンを組みます。
場合によっては残額指定ローンなどを使っていきたいです。長く乗るつもりなので、回数は
長くても構わないと思っています。
6. コンパクトカー各種・ 軽自動車・小型セダン・ワゴン。すみません・・・迷ってるんです。
7. 個人的な希望ですが、MTに乗りたいです。せっかくMTに乗れる技能を持っているのだから、
使わないのももったいないと思いまして。
8. 特に問いません。
9. 基本的に一人乗りです。平均1.5人くらいでしょうか。
10. リッター15キロは行って欲しいです。
11. 毎日の通勤に使います（15キロ程度）。あとはドライブでしょうか。
12. 街中です。月に1度程度は高速道路を結構な距離利用します。
13. 廃車まで乗りたいですね。10年はもたせたいところです。
あと、納車は早ければ早い方がいいです。現在車が一台しかないので不便しています。
それでは、よろしくお願いします。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:30 ID:mx1szMVX
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:59 ID:JcLMIErJ
長く乗るんなら新車がいいかと。
コンパクトカーなら
ヴィッツ、マーチ、ＹＲＶ、スイフト
セダンなら
プラッツ
この辺が条件に合う車
一番の薦めは ヴィッツ(RS)
安いのがいいのであれば スイフト(SE-Z)
ある程度荷物が積める車がいいのであれば プラッツ(1.5F)
少々燃費が悪くてもいいのであれば デミオ(ｶｼﾞｭｱﾙ)
コンパクトカーなら
ヴィッツ、マーチ、ＹＲＶ、スイフト
セダンなら
プラッツ
この辺が条件に合う車
一番の薦めは ヴィッツ(RS)
安いのがいいのであれば スイフト(SE-Z)
ある程度荷物が積める車がいいのであれば プラッツ(1.5F)
少々燃費が悪くてもいいのであれば デミオ(ｶｼﾞｭｱﾙ)
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:08 ID:U3h9f8Qy
551 ：538：03/02/04 23:18 ID:lwh5EUSs
R３２GTS－T タイプM
１
車高調、エアクリ、マフラ、ブロオフ
６．６万キロで検２年コミコミ６０万（保証付き）
２
１８インチアルミ（つっぱり）、Rフェンダちょっとたたき出し、
ストレートマフラ、下品なエアロ（ぼろぼろ）、レカロフルバケ
、４点シートベルト、モモステブスト系、シフトランプ付タコ、
オーディオ、ローダウン、鬼キャンキット付き
走行距離不明で車検残り半年で２０万（渡すのは７月）
３
GTR仕様、ニスモLSD、フルエアロ、ローダウン
前置きIC、強化クラッチ、マフラ、ブロオフ、エアクリ
１３．１万キロ 検なし諸費用込まずに１９．９万円（ぜん込みで４０？）
４
GTR仕様、フルエアロ、LSD、車高調、エアクリ
マフラ、ブスト系
１１．５万キロ検なし諸費用込まずに１９．９万円（ぜん込みで４０？）
あなたならどれでつか？
１
車高調、エアクリ、マフラ、ブロオフ
６．６万キロで検２年コミコミ６０万（保証付き）
２
１８インチアルミ（つっぱり）、Rフェンダちょっとたたき出し、
ストレートマフラ、下品なエアロ（ぼろぼろ）、レカロフルバケ
、４点シートベルト、モモステブスト系、シフトランプ付タコ、
オーディオ、ローダウン、鬼キャンキット付き
走行距離不明で車検残り半年で２０万（渡すのは７月）
３
GTR仕様、ニスモLSD、フルエアロ、ローダウン
前置きIC、強化クラッチ、マフラ、ブロオフ、エアクリ
１３．１万キロ 検なし諸費用込まずに１９．９万円（ぜん込みで４０？）
４
GTR仕様、フルエアロ、LSD、車高調、エアクリ
マフラ、ブスト系
１１．５万キロ検なし諸費用込まずに１９．９万円（ぜん込みで４０？）
あなたならどれでつか？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:32 ID:IJ4CY/US
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:45 ID:JcLMIErJ
>>543
>>545の意見に一票
>>551
１：△
２：論外
３：×
４：×
５：探せばこんなのもある
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=E005007875&KTCS=F0B010000010999999000000000000000000AAAA000199119930100Z0111000000000000000000**NI_35*
>>545の意見に一票
>>551
１：△
２：論外
３：×
４：×
５：探せばこんなのもある
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=E005007875&KTCS=F0B010000010999999000000000000000000AAAA000199119930100Z0111000000000000000000**NI_35*
554 ：相談者：03/02/04 23:53 ID:C5M6l4zl
>>548
>>549
やっぱりヴィッツいいですか。
レンタカーでかなりの距離走ったので特性（ATですが）は大体分かっていますし、
信頼感も高いので今のところ第一候補です。
車メ板のヴィッツスレが荒れまくっているのでなんとなくイメージ悪いですが。
>>550
マーチは、デザインがちょっと未来的過ぎて、イマイチ踏み込めないですね。
色が黒なら大分雰囲気も変わってくるでしょうけど。
でも、他の1.3に比べて安いんですよね。うーん・・・。
>>549
やっぱりヴィッツいいですか。
レンタカーでかなりの距離走ったので特性（ATですが）は大体分かっていますし、
信頼感も高いので今のところ第一候補です。
車メ板のヴィッツスレが荒れまくっているのでなんとなくイメージ悪いですが。
>>550
マーチは、デザインがちょっと未来的過ぎて、イマイチ踏み込めないですね。
色が黒なら大分雰囲気も変わってくるでしょうけど。
でも、他の1.3に比べて安いんですよね。うーん・・・。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 00:00 ID:+dOMCPxO
>>554
プロボックスがいいんじゃない？
プロボックスがいいんじゃない？
556 ：R32GT-R新車から16万4000キロ乗り：03/02/05 00:17 ID:eVVWk9db
>>551
全て不可。どうしてもといわれたらしかたなく１。
車高調、ブローオフが心配だが他のに比べればまだマシなレベル。
２は論外。ほぼまともに使われていた形跡がない。事故者の可能性大。
３は距離がかなり行っているのと仕様からサーキットレベルの走行がされていたおそれあり。
４はLSD、ブーストアップが心配。きちんとした整備士の手が入っていれば△か・・・？
ドリフトしたい工房がこういうのをつかまされないよう祈っている。
全て不可。どうしてもといわれたらしかたなく１。
車高調、ブローオフが心配だが他のに比べればまだマシなレベル。
２は論外。ほぼまともに使われていた形跡がない。事故者の可能性大。
３は距離がかなり行っているのと仕様からサーキットレベルの走行がされていたおそれあり。
４はLSD、ブーストアップが心配。きちんとした整備士の手が入っていれば△か・・・？
ドリフトしたい工房がこういうのをつかまされないよう祈っている。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 00:19 ID:g0uERiQ6
>>554
一般論でスマソだが、長く乗るというのなら１０万前後の違いは
無視して、自分が気に入ったものを買ったほうが良い｡
１０マソ違っても、８年（96ヶ月）乗れば、違いは月あたり1000エンに
過ぎない｡
プロシードはややビジネスライクにすぎる気がするんで、漏れも
ヴィッツ（またはプラッツ）に1票。
一般論でスマソだが、長く乗るというのなら１０万前後の違いは
無視して、自分が気に入ったものを買ったほうが良い｡
１０マソ違っても、８年（96ヶ月）乗れば、違いは月あたり1000エンに
過ぎない｡
プロシードはややビジネスライクにすぎる気がするんで、漏れも
ヴィッツ（またはプラッツ）に1票。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 00:25 ID:g0uERiQ6
>>551
正直、どれも買うのは「怖い」と言ったレベル｡
しいて言えば1だろうが・・・。
Ｒ３２が10年落ちということを考えれば、購入後、
ある程度の故障・不具合がでることは致し方ないが、
あまりにもリスクが大きすぎる｡
万一、>>551が１を購入するのなら、購入後1年以内の
メンテナンス費用として、５０マソの準備をすすめる｡
正直、どれも買うのは「怖い」と言ったレベル｡
しいて言えば1だろうが・・・。
Ｒ３２が10年落ちということを考えれば、購入後、
ある程度の故障・不具合がでることは致し方ないが、
あまりにもリスクが大きすぎる｡
万一、>>551が１を購入するのなら、購入後1年以内の
メンテナンス費用として、５０マソの準備をすすめる｡
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 00:36 ID:cLqAIPCT
マジレス希望
他人名義の車を自分名義にする事は良くやったが
今度知人が車を買いそれを私が代わりに陸事に行って登録して来る事になりました。
この場合、前所有者（甲）からもらう委任状の（乙）の欄には
誰の名義で書けばいいのか誰か解る方手を上げて！
下記で言うとどれですか？
① 「前所有者（甲）知人（乙）の委任状」のみ
② 「前所有者（甲）私（乙）の委任状」のみ
③ 「前所有者（甲）知人（乙）の委任状」プラス「知人（甲）私（乙）の委任状」
④ その他（教えてください）
他人名義の車を自分名義にする事は良くやったが
今度知人が車を買いそれを私が代わりに陸事に行って登録して来る事になりました。
この場合、前所有者（甲）からもらう委任状の（乙）の欄には
誰の名義で書けばいいのか誰か解る方手を上げて！
下記で言うとどれですか？
① 「前所有者（甲）知人（乙）の委任状」のみ
② 「前所有者（甲）私（乙）の委任状」のみ
③ 「前所有者（甲）知人（乙）の委任状」プラス「知人（甲）私（乙）の委任状」
④ その他（教えてください）
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 01:46 ID:sUP5NnZ+
>>559
http://www.autoavail.co.jp/mamechishiki_1.htm#g_area
http://www.autoavail.co.jp/mamechishiki_4-2.htm
http://www.autoavail.co.jp/mamechishiki_1.htm#g_area
http://www.autoavail.co.jp/mamechishiki_4-2.htm
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 01:52 ID:K2THdtow
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 17:19 ID:Inowqxlv
高級ｏｒ中級ｏｒスポーツなセダンを買おうと思います
そこで質問なのですが
セルシオ、シーマ（クラウン、セドリックかも？）に比べて値段の安い
たとえば、ミレーニア、ディアマンテなどってどうなんですか？
中級以上セダンだと、マツダや三菱が、かなりお徳な気がします
同じぐらいの程度だとすごく値段の開きがあるのですが
一体どうなんでしょう？
そこで質問なのですが
セルシオ、シーマ（クラウン、セドリックかも？）に比べて値段の安い
たとえば、ミレーニア、ディアマンテなどってどうなんですか？
中級以上セダンだと、マツダや三菱が、かなりお徳な気がします
同じぐらいの程度だとすごく値段の開きがあるのですが
一体どうなんでしょう？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 17:21 ID:VtMt2iCk
>562
スカイラインでいいんじゃない。
セダンでも外見とかでスポーツ気分が味わえるし。
それに安いし。
スカイラインでいいんじゃない。
セダンでも外見とかでスポーツ気分が味わえるし。
それに安いし。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 17:23 ID:Inowqxlv
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 17:32 ID:V7mnQuBx
>>564
ミレーニアは走りは結構いいと思う。質感は低いけど。ディアマンテは論外。
ミレーニアは走りは結構いいと思う。質感は低いけど。ディアマンテは論外。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 17:33 ID:Inowqxlv
ギャラン、ディアマンテ、ミレーニア、センティア
こんなもんかなあ
こんなもんかなあ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 17:34 ID:15DVD4Pl
オデッセイのギャルソンから出てる室内間接照明、
いくらで売ってるか知らない？？
いくらで売ってるか知らない？？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 17:35 ID:Inowqxlv
ディアマンテだめですか！
聞いて良かった
三菱のフラッグシップですよね？ディアマンテ
聞いて良かった
三菱のフラッグシップですよね？ディアマンテ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 17:41 ID:Inowqxlv
センティアはどうですか？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 17:44 ID:V7mnQuBx
センティアはセドグロクラウンと比べるとかなり劣るな。
セドグロのグランツじゃないやつとか中古安くてお買い得だと思うけど。
セドグロのグランツじゃないやつとか中古安くてお買い得だと思うけど。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 17:47 ID:Inowqxlv
やっぱセダンはトヨタ日産が安心ですか
ミレーニアってクラウンクラスですよね
ミレーニアを購入候補にしまふ
グロは連れが乗ってるから何となく避けたいので
セドを購入候補
スカイラインを33から34にする手もあるなー
ミレーニアってクラウンクラスですよね
ミレーニアを購入候補にしまふ
グロは連れが乗ってるから何となく避けたいので
セドを購入候補
スカイラインを33から34にする手もあるなー
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 17:51 ID:Inowqxlv
失礼
ミレーニアはマーツⅡクラスですね
センティアがクラウン
ミレーニアはマーツⅡクラスですね
センティアがクラウン
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 17:53 ID:CrDJw2SB
37万円
＞ 日産
＞スカイライン 2ドア2000GTS-tタイプM フルエアロ 後期型
＞ ボディタイプ ドア数 年式 走行距離 車検 色 修復歴
＞クーペ 2 H4 5.9万Km ２年付 黒 なし
>>553
このスペックが本当だとしたら３７万で済むわけない。100万近くすると思う。
＞5．9万キロ
メーター戻し
＞修復歴なし
これも嘘。あとこちに板金痕があると思う。トランクルームとエンジンルーム
見てみな。
＞ 日産
＞スカイライン 2ドア2000GTS-tタイプM フルエアロ 後期型
＞ ボディタイプ ドア数 年式 走行距離 車検 色 修復歴
＞クーペ 2 H4 5.9万Km ２年付 黒 なし
>>553
このスペックが本当だとしたら３７万で済むわけない。100万近くすると思う。
＞5．9万キロ
メーター戻し
＞修復歴なし
これも嘘。あとこちに板金痕があると思う。トランクルームとエンジンルーム
見てみな。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 20:32 ID:Iwv6hrCV
1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. ミニバン
5. 予算180万～220万 現金一括
6. トラヴィック・プレマシー・WISH・ストリーム・リバティ
7. ＡＴ・ＣＶＴ
8. ２WD
9. 通常2人～4人 最大6人
10. リッター１０キロくらいあれば
11.街乗り・ドライブ・レジャー
12. 街乗り・カーブが意外と多い道
13. できれば７年くらい乗りたい、少なくて5年
トラヴィックと言う車に惹かれているのですが、（聞くところによると欧州よりもかなり安い価格設定！）
友達は「そんな無名な車よりWISHとかストリームにしとく方が何かと無難」と言っています。
あと、プレマシーやリバティとかも興味深いです。
最初はセレナ・ノア・ステップワゴンも検討しましたが、ルーフの高い車はカーブとか怖いので除外しました。
それで、6に書いた5車種を中心に考えています。コーナリングが安定しているのはどの車でしょうか？
この上のクラスだと、オデッセイが良いと聞きますが予算が足りません。
このクラスのミニバンに詳しい方助言よろしくお願いします。
2. 新車
3. 国産車
4. ミニバン
5. 予算180万～220万 現金一括
6. トラヴィック・プレマシー・WISH・ストリーム・リバティ
7. ＡＴ・ＣＶＴ
8. ２WD
9. 通常2人～4人 最大6人
10. リッター１０キロくらいあれば
11.街乗り・ドライブ・レジャー
12. 街乗り・カーブが意外と多い道
13. できれば７年くらい乗りたい、少なくて5年
トラヴィックと言う車に惹かれているのですが、（聞くところによると欧州よりもかなり安い価格設定！）
友達は「そんな無名な車よりWISHとかストリームにしとく方が何かと無難」と言っています。
あと、プレマシーやリバティとかも興味深いです。
最初はセレナ・ノア・ステップワゴンも検討しましたが、ルーフの高い車はカーブとか怖いので除外しました。
それで、6に書いた5車種を中心に考えています。コーナリングが安定しているのはどの車でしょうか？
この上のクラスだと、オデッセイが良いと聞きますが予算が足りません。
このクラスのミニバンに詳しい方助言よろしくお願いします。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 20:33 ID:IzRNSjRi
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. ワゴン・ハッチバック等
5. ２５０万前後（ローン頭金１５０万）
6. アテンザスポーツ（ワゴン）、インプレッサワゴンＷＲＸ、カローラランクス（アレックス）Ｚツアラー、ＹＲＶターボＸ
7. できればＭＴ
8. どれでも可
9. ほぼ１人
10. リッター８以上希望
11. 街乗り・通勤・ドライブ
12. 街中・郊外
13. 最低５年
それなりにスポーティーに走る車を探してます。
2. 新車
3. 国産車
4. ワゴン・ハッチバック等
5. ２５０万前後（ローン頭金１５０万）
6. アテンザスポーツ（ワゴン）、インプレッサワゴンＷＲＸ、カローラランクス（アレックス）Ｚツアラー、ＹＲＶターボＸ
7. できればＭＴ
8. どれでも可
9. ほぼ１人
10. リッター８以上希望
11. 街乗り・通勤・ドライブ
12. 街中・郊外
13. 最低５年
それなりにスポーティーに走る車を探してます。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 20:39 ID:Iwv6hrCV
>>575
カルディナなんかも良さそうですね
カルディナなんかも良さそうですね
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 20:40 ID:Iwv6hrCV
あっすいません。カルディナにはMTが無かったんですよね。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 20:42 ID:GZJ8pOXP
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 20:53 ID:rSQV7Jg7
今日、中古車屋の前を通りかかったら、ユーノス コスモが52万
ふらふらっと吸いこまれて仔細を聞いたら、車検残1年 走行4万ちょい
屋内保管のワンオーナーで状態は良かった タバコによる内装汚れくらいかな
かなり迷ったけど、購入後のガソリン代を計算して挫けました
多分、前のオーナーも燃費が悪すぎて手放したんだろうなぁ
ふらふらっと吸いこまれて仔細を聞いたら、車検残1年 走行4万ちょい
屋内保管のワンオーナーで状態は良かった タバコによる内装汚れくらいかな
かなり迷ったけど、購入後のガソリン代を計算して挫けました
多分、前のオーナーも燃費が悪すぎて手放したんだろうなぁ
580 ：R32GT-R新車から16万4000キロ乗り：03/02/05 21:06 ID:C2fgpdox
>>574
トラヴィックはお勧め。安価だし中身はオペルザフィーラだし。
よくできた車だから長く乗るのならばいちばんいいと思う。
WISH、ストリームは多人数乗車ではあまりよいとは思えない。
2列目、3列目の乗り心地は最悪だが足回り締まっているのでカーブでも楽しく乗れる。
どちらかといえばWISHか・・・
プレマシー、リバティは気に入れば良い。狭いし装備は後発の車にはどうしても劣る。
トラヴィックはお勧め。安価だし中身はオペルザフィーラだし。
よくできた車だから長く乗るのならばいちばんいいと思う。
WISH、ストリームは多人数乗車ではあまりよいとは思えない。
2列目、3列目の乗り心地は最悪だが足回り締まっているのでカーブでも楽しく乗れる。
どちらかといえばWISHか・・・
プレマシー、リバティは気に入れば良い。狭いし装備は後発の車にはどうしても劣る。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 21:23 ID:uoTV6VX7
1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産と外車
4. セダン
5. コミコミで100万 現金一括
6. セルシオ・ベンツCクラスなど
7. ＡＴ
8. ＦＦ・ＦＲ
9. 通常1人・最大5人
10. リッター8～9
11. 街乗り・ドライブ
12. 街中
13. 2年くらい乗る予定
この予算だと事故車など、うさんくさいタマしかないのでしょうか？
それとも、価格なりにいい車はあるのでしょうか？
アドバイスお願いいたします。
2. 中古車
3. 国産と外車
4. セダン
5. コミコミで100万 現金一括
6. セルシオ・ベンツCクラスなど
7. ＡＴ
8. ＦＦ・ＦＲ
9. 通常1人・最大5人
10. リッター8～9
11. 街乗り・ドライブ
12. 街中
13. 2年くらい乗る予定
この予算だと事故車など、うさんくさいタマしかないのでしょうか？
それとも、価格なりにいい車はあるのでしょうか？
アドバイスお願いいたします。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 21:26 ID:Iwv6hrCV
>>578
なるほど。やはりトラヴィックの走りは良いんですね。
近くにスバル店が無いのが不安要素ですが、一度足を伸ばして試乗できそうなディーラーに行って見ます！
>>579
二人の方が良いと言うことは余程できのいい車なんですね。
でもWISHのデザインに惹かれている部分も正直あります。
あと、多人数乗車は滅多にないので、WISHとトラヴィックを中心に検討して行きたいです。
でも、WISHとトラヴィックを競合している人って少なそうですね。
足回り締まってカーブでも楽しく乗れるってのがかなり良さそうです。
なるほど。やはりトラヴィックの走りは良いんですね。
近くにスバル店が無いのが不安要素ですが、一度足を伸ばして試乗できそうなディーラーに行って見ます！
>>579
二人の方が良いと言うことは余程できのいい車なんですね。
でもWISHのデザインに惹かれている部分も正直あります。
あと、多人数乗車は滅多にないので、WISHとトラヴィックを中心に検討して行きたいです。
でも、WISHとトラヴィックを競合している人って少なそうですね。
足回り締まってカーブでも楽しく乗れるってのがかなり良さそうです。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 21:33 ID:wbEfM1o+
>>581
セルシオとベンツＣクラスでは、セグメントが違う｡
セグメントで言えば、セルシオはメルセデスのＥクラスまたはＳクラにカテゴリーされる｡
ま、それはさておき、
Ｃクラスだとコミコミ１００マソだと、日本導入初年度の９３年式あたり、
同クラスのＢＭＷ３シリーズでも、９３ないし９４年式あたり。
基本ボディはしっかりしているので、程度がよければ意外と不安は少ないが、
購入後の維持費はある程度覚悟する必要がありそう｡
漏れなら、このへんの年式は買わないが、もし、買うのなら、正規代理店モノ
を買う｡
セルシオとベンツＣクラスでは、セグメントが違う｡
セグメントで言えば、セルシオはメルセデスのＥクラスまたはＳクラにカテゴリーされる｡
ま、それはさておき、
Ｃクラスだとコミコミ１００マソだと、日本導入初年度の９３年式あたり、
同クラスのＢＭＷ３シリーズでも、９３ないし９４年式あたり。
基本ボディはしっかりしているので、程度がよければ意外と不安は少ないが、
購入後の維持費はある程度覚悟する必要がありそう｡
漏れなら、このへんの年式は買わないが、もし、買うのなら、正規代理店モノ
を買う｡
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 21:36 ID:meRkq92A
1. 初めて購入
2. 新車、中古車どちらでも。新車の方がいいけど、中古の方がお手頃なら･･･
3. 国産車
4. ワゴン・ミニバン ５ナンバーで。
5. 150～200万くらい。 購入方法は現金一括。
6. WISHやストリームは実物も見て、良さそうだと思いました。グレードは分からないです。
7. ＡＴ
8. ＦＦ・ＦＲ
9. 通常は1,2。多ければ5,6人。
10. 多い方がいいですが、分かりません。
11. 基本的にドライブ、買い物程度。
12. 街中
13. 比較的長めで。
初めて乗るのに、新車と中古どっちが良いかも悩んでいます。
ぶつける心配もありますが、値段がそう変わらないなら新車の方が魅力的かなとも思いますし。
初心のうちから車検とかもちょっと困るので。
全くの素人なので細かい点が分かりませんが、宜しくお願いします。
2. 新車、中古車どちらでも。新車の方がいいけど、中古の方がお手頃なら･･･
3. 国産車
4. ワゴン・ミニバン ５ナンバーで。
5. 150～200万くらい。 購入方法は現金一括。
6. WISHやストリームは実物も見て、良さそうだと思いました。グレードは分からないです。
7. ＡＴ
8. ＦＦ・ＦＲ
9. 通常は1,2。多ければ5,6人。
10. 多い方がいいですが、分かりません。
11. 基本的にドライブ、買い物程度。
12. 街中
13. 比較的長めで。
初めて乗るのに、新車と中古どっちが良いかも悩んでいます。
ぶつける心配もありますが、値段がそう変わらないなら新車の方が魅力的かなとも思いますし。
初心のうちから車検とかもちょっと困るので。
全くの素人なので細かい点が分かりませんが、宜しくお願いします。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 21:39 ID:rztVFZa+
1. 買い替え（現在ＥＧ６シビック）
2. 新車
3. 国産車
4. ワゴン
5. 予算２５０万円・現金一括
6. ランサーワゴン・Ｔツーリング、カルディナ・ＺＴ、フィールダー・Ｚツアラー、インプレッサワゴン・ＷＲＸ、エアトレック・ターボＲ、ファミリアＳワゴン・スポルト２０
7. ＡＴかＣＶＴ
8. ＦＦ
9. 乗車人数（９５％１人、最大５人）
10. 燃費（リッター７ｋｍ以上）
11. 使用用途（通勤・ドライブ）
12. よく走る場所（街中、一部山道）
13. ５～７年
まだ具体的に車種が決まってませんが今の車がシビック（ＥＧ６）なので同じくらいパワーがあればと思ってます。
ワゴンといっても荷物も人もそんなに載せる事も無いので普段の足に使うつもりです。
2. 新車
3. 国産車
4. ワゴン
5. 予算２５０万円・現金一括
6. ランサーワゴン・Ｔツーリング、カルディナ・ＺＴ、フィールダー・Ｚツアラー、インプレッサワゴン・ＷＲＸ、エアトレック・ターボＲ、ファミリアＳワゴン・スポルト２０
7. ＡＴかＣＶＴ
8. ＦＦ
9. 乗車人数（９５％１人、最大５人）
10. 燃費（リッター７ｋｍ以上）
11. 使用用途（通勤・ドライブ）
12. よく走る場所（街中、一部山道）
13. ５～７年
まだ具体的に車種が決まってませんが今の車がシビック（ＥＧ６）なので同じくらいパワーがあればと思ってます。
ワゴンといっても荷物も人もそんなに載せる事も無いので普段の足に使うつもりです。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 21:41 ID:h6eDzaFK
1. 買い足し
2. 新車でも中古車でもOK
3. 国産車
4. 軽かコンパクトカー（1～1.3リッター）
5. コミコミ100万。ローンで、頭金は15万。できることなら毎回の支払いは安くしたいなぁ・・・
6. スイフトSE-Z アルトN-1 ツインガソリンA
7. MT（無ければATでも可）
8. FF
9. 一人乗り・最大3人。ほとんど一人乗り。
10. できるだけ低燃費
11. 通勤･買い物・ちょっとした遠出（たま～～～～に高速）
12. 街中。 国道。
13. 4、5年は乗りたい。
よろしくお願いします！
2. 新車でも中古車でもOK
3. 国産車
4. 軽かコンパクトカー（1～1.3リッター）
5. コミコミ100万。ローンで、頭金は15万。できることなら毎回の支払いは安くしたいなぁ・・・
6. スイフトSE-Z アルトN-1 ツインガソリンA
7. MT（無ければATでも可）
8. FF
9. 一人乗り・最大3人。ほとんど一人乗り。
10. できるだけ低燃費
11. 通勤･買い物・ちょっとした遠出（たま～～～～に高速）
12. 街中。 国道。
13. 4、5年は乗りたい。
よろしくお願いします！
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 21:52 ID:Iad6ENWh
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 21:53 ID:uoTV6VX7
>>583
ありがとうございます。
セルシオの92～3年くらいと、Cクラスの93年くらいが似たような価格帯なので
セグメントは抜きに考えていました（単に価格）。当然ドキュソと呼ばれる
でしょうが、一度高級車というものを味わってみたいので（ｗ
「正規代理店モノ」とは「ディーラー車」という意味でしょうか？
ありがとうございます。
セルシオの92～3年くらいと、Cクラスの93年くらいが似たような価格帯なので
セグメントは抜きに考えていました（単に価格）。当然ドキュソと呼ばれる
でしょうが、一度高級車というものを味わってみたいので（ｗ
「正規代理店モノ」とは「ディーラー車」という意味でしょうか？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 22:03 ID:L0IvaOkH
>>585
山坂道も走るというならインプワゴンかエアトレターボがいいかも
山坂道も走るというならインプワゴンかエアトレターボがいいかも
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 22:13 ID:Iwv6hrCV
574ですが、度々すいません。
自動車評論家の本を読んでいると、
ディオンのことをベタ褒めしていたのですが、
ディオンもトラヴィックと同じくらいできのいい車なんですか？
自動車評論家の本を読んでいると、
ディオンのことをベタ褒めしていたのですが、
ディオンもトラヴィックと同じくらいできのいい車なんですか？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 22:29 ID:ZoumNBkH
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 22:33 ID:wbEfM1o+
>>588
「正規代理店モノ」というのは、Ｃクラスであれば「ヤナセ」の中古車センターに
売ってるもの｡年式が古いから、タマ数は少ないし、いわゆる「認定中古車」では
ないと思うが。
セルシオも良く出来た車だが、4000ｃｃＶ８だから、結構、維持費はかかるはず｡
（任意保険も含む）
Ｃクラス（ＢＭＷ３シリーズも）はコロナ・ブルーバードクラスだから、維持費や、
取り回しはセルシオよりいい｡
ただ、「高級感」で選ぶなら、セグメントが１ないし２クラス上のセルシオには及ぶ
べくもない。エンジンひとつをとっても、Ｖ８と２Ｌの４気筒では勝負にならないし｡
その上で、どちらを選択するかはお好み次第｡
「正規代理店モノ」というのは、Ｃクラスであれば「ヤナセ」の中古車センターに
売ってるもの｡年式が古いから、タマ数は少ないし、いわゆる「認定中古車」では
ないと思うが。
セルシオも良く出来た車だが、4000ｃｃＶ８だから、結構、維持費はかかるはず｡
（任意保険も含む）
Ｃクラス（ＢＭＷ３シリーズも）はコロナ・ブルーバードクラスだから、維持費や、
取り回しはセルシオよりいい｡
ただ、「高級感」で選ぶなら、セグメントが１ないし２クラス上のセルシオには及ぶ
べくもない。エンジンひとつをとっても、Ｖ８と２Ｌの４気筒では勝負にならないし｡
その上で、どちらを選択するかはお好み次第｡
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 22:35 ID:b75v+ggk
1,初めて買います
２、中古
３、国産
４、SUV、クロカン
５、150万、ローン
６、テラノ、ハイラックスサーフ
７、特に無しなんでもいい
８、４WD
９、一人、最大で四人
１０、こだわらない
１１、街と月一回遠出。関東から信州
１２、高速、雪道
13、四年クラい
荷物が多くつめるといいです。
２、中古
３、国産
４、SUV、クロカン
５、150万、ローン
６、テラノ、ハイラックスサーフ
７、特に無しなんでもいい
８、４WD
９、一人、最大で四人
１０、こだわらない
１１、街と月一回遠出。関東から信州
１２、高速、雪道
13、四年クラい
荷物が多くつめるといいです。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 22:49 ID:XososXfz
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 23:20 ID:Ho+iQ9Aa
>>584
WISHとストリームの好きなほう。
予算内に収まりそうなのはストリームの1.7Ｌか。
>>586
ヴィッツ1.0も候補でしょう。
月々の支払いを安くするためには頭金がも少し多目のほうがよし。
>>593
ディーゼルよりはガソリンを選んでおくべき。
フォレスターとかエクストレイルもあり。
WISHとストリームの好きなほう。
予算内に収まりそうなのはストリームの1.7Ｌか。
>>586
ヴィッツ1.0も候補でしょう。
月々の支払いを安くするためには頭金がも少し多目のほうがよし。
>>593
ディーゼルよりはガソリンを選んでおくべき。
フォレスターとかエクストレイルもあり。
596 ： ：03/02/06 00:11 ID:DXRZ8gY0
1. １８０SXからの買い替えです
2. 新車
3. 良い車であればどちらでも可
4. コンパクトカー
5. コミコミ270万。頭金100万で残ローン
6. ルーテシア1.4、プントELX、ルポ、コルト、ヴィッツRS、デミオスポルト
7. 気にしない。欲を言えばCVTかMT
8. 気にしない
9. 1～4
10. リッター10㌔も走ってくれると助かる
11. 通勤・ドライブ
12. 郊外・高速
13. 乗れなくなるまで
180をフルノーマルで大事に乗ってきましたがさすがに14万キロを超え故障が増えました。
年齢も20台後半にさしかかりクーペでは困ることもありますので思い切って買い替えを検討中です。
特別条件としては毎日120キロの通勤に耐えられる車であること。乗っていて楽しい車であること。
ないパワーを搾り出して走る楽しさがある車であること。10年のっても飽きのこないデザインであること。
よろしくご教示の程よろしくおねがいします。
2. 新車
3. 良い車であればどちらでも可
4. コンパクトカー
5. コミコミ270万。頭金100万で残ローン
6. ルーテシア1.4、プントELX、ルポ、コルト、ヴィッツRS、デミオスポルト
7. 気にしない。欲を言えばCVTかMT
8. 気にしない
9. 1～4
10. リッター10㌔も走ってくれると助かる
11. 通勤・ドライブ
12. 郊外・高速
13. 乗れなくなるまで
180をフルノーマルで大事に乗ってきましたがさすがに14万キロを超え故障が増えました。
年齢も20台後半にさしかかりクーペでは困ることもありますので思い切って買い替えを検討中です。
特別条件としては毎日120キロの通勤に耐えられる車であること。乗っていて楽しい車であること。
ないパワーを搾り出して走る楽しさがある車であること。10年のっても飽きのこないデザインであること。
よろしくご教示の程よろしくおねがいします。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 01:25 ID:YfvH1pCp
>596
予算内でゴルフＥとかポロも買えるね。
＞特別条件としては毎日120キロの通勤に耐えられる車であること。
たしかにＶＷはこういう用途には疲れなくて(・∀・)イイ。
でも壊れる。距離を走ると維持費が国産車の比ではありません。
だから素直に国産コンパクトを買った方がいいかも。
ヴィッツＲＳとかイストなら、壊れないし燃費イイよ。
予算内でゴルフＥとかポロも買えるね。
＞特別条件としては毎日120キロの通勤に耐えられる車であること。
たしかにＶＷはこういう用途には疲れなくて(・∀・)イイ。
でも壊れる。距離を走ると維持費が国産車の比ではありません。
だから素直に国産コンパクトを買った方がいいかも。
ヴィッツＲＳとかイストなら、壊れないし燃費イイよ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 09:44 ID:4UhqFcid
>>596
コルト以外はどれもいいクルマだと思う
ちなみにゴルフE ポロ よりは ルポが速い
とくにGTIが入ってくるらしいのでこれはより速いだろう
但し 漏れも一般道山坂含みの100km通勤なんだけどシートヒーターが必須
だから BMW-MINI と シボレークルーズ(1.5 4WD) も候補に加えてみたい
コルト以外はどれもいいクルマだと思う
ちなみにゴルフE ポロ よりは ルポが速い
とくにGTIが入ってくるらしいのでこれはより速いだろう
但し 漏れも一般道山坂含みの100km通勤なんだけどシートヒーターが必須
だから BMW-MINI と シボレークルーズ(1.5 4WD) も候補に加えてみたい
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 10:10 ID:k2bgENNy
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. ＳＵＶ
5. ３５０万 購入方法 ３年ローン 現金１６０万
6. ①プラド２.７ＴＸ（８人乗り）、②サーフ２.７ＳＳＲ－Ｘ（４ＷＤ）
7. ＡＴ
8. ４ＷＤ
9. 通常２人最大６人
10.９Ｋｍ／ｌくらい？
11.街乗り・通勤・スキー
12.街中
13.とりあえず乗り潰す予定
※下取り車：カルディナＣＺ Ｈ７年式 走行距離８万Ｋｍ 事故暦あり
故障部分なし
2. 新車
3. 国産車
4. ＳＵＶ
5. ３５０万 購入方法 ３年ローン 現金１６０万
6. ①プラド２.７ＴＸ（８人乗り）、②サーフ２.７ＳＳＲ－Ｘ（４ＷＤ）
7. ＡＴ
8. ４ＷＤ
9. 通常２人最大６人
10.９Ｋｍ／ｌくらい？
11.街乗り・通勤・スキー
12.街中
13.とりあえず乗り潰す予定
※下取り車：カルディナＣＺ Ｈ７年式 走行距離８万Ｋｍ 事故暦あり
故障部分なし
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 12:15 ID:h2IlOgmV
>>599
最大６人ぢゃサーフは自動的に却下ぢゃん
乗り潰す(リセールバリューは関係ナシ)ということだったら
外車でもいいだろうから3列シートのSUVのベストバイとして
フォード・エクスプローラーを激しくオススメしとく
http://www.ford.co.jp/explorer/index.htm
最大６人ぢゃサーフは自動的に却下ぢゃん
乗り潰す(リセールバリューは関係ナシ)ということだったら
外車でもいいだろうから3列シートのSUVのベストバイとして
フォード・エクスプローラーを激しくオススメしとく
http://www.ford.co.jp/explorer/index.htm
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 12:58 ID:bYUhhKan
予算３００まで。。
中古新車問わない。
希望車種： ゴルフGTI 新型ミニクーパー 新型ビートルNA or ターボ
安全性順位 教えて下さい。
壊れない度順位 教えて下さい。
下取り価格順位 教えて下さい。
よろしくです。
中古新車問わない。
希望車種： ゴルフGTI 新型ミニクーパー 新型ビートルNA or ターボ
安全性順位 教えて下さい。
壊れない度順位 教えて下さい。
下取り価格順位 教えて下さい。
よろしくです。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 13:06 ID:xxQif2Fl
>>598
新ミニは10km/lはキツイかも．
新ミニは10km/lはキツイかも．
603 ：名無し運転手さん：03/02/06 13:12 ID:QdHSEDur
>>596
ファミリアスポーツワゴンなんかいいと思うが。
ファミリアスポーツワゴンなんかいいと思うが。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 19:27 ID:k2bgENNy
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 19:45 ID:k2bgENNy
606 ：・・：03/02/06 20:12 ID:H5etT9De
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. トールワゴン
5. 予算 100万 （頭金50万 残り1年ローン）
6. 検討している車種・旧キューブ キャパ
7. ＡＴ
8. 駆動方式 なんでも可
9. 乗車人数 1～4
10. 低燃費なほうがうれしい
11. 街乗り、遊び（冬はスノボにも）
12. よく走る場所 街中・郊外（年に数回、高速）
13. のりつぶす予定
普段使用する分には軽でも十分なのですが
冬にはスノボで高速道路も使うので
しっかり荷物もつめるコンパクトな車を探しています。
2. 中古車
3. 国産車
4. トールワゴン
5. 予算 100万 （頭金50万 残り1年ローン）
6. 検討している車種・旧キューブ キャパ
7. ＡＴ
8. 駆動方式 なんでも可
9. 乗車人数 1～4
10. 低燃費なほうがうれしい
11. 街乗り、遊び（冬はスノボにも）
12. よく走る場所 街中・郊外（年に数回、高速）
13. のりつぶす予定
普段使用する分には軽でも十分なのですが
冬にはスノボで高速道路も使うので
しっかり荷物もつめるコンパクトな車を探しています。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 21:50 ID:BjAyrZ89
購入計画をしてるときに
たまたまＯＮＩＸの広告が目に入ったのですが、
ローンを組んで購入らしい、大丈夫なんだろうか？
確かに半額で手にはいるのは魅力と言えば魅力なんですけど・・・。
どなたかＯＮＩＸで買った人います？
たまたまＯＮＩＸの広告が目に入ったのですが、
ローンを組んで購入らしい、大丈夫なんだろうか？
確かに半額で手にはいるのは魅力と言えば魅力なんですけど・・・。
どなたかＯＮＩＸで買った人います？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 23:15 ID:4Y+L8mwl
>>599
トヨタ車からの乗換だと、サーフの２．７Ｌでいいんでないでしょうか。
チェロキーなんぞもありますが。
いずれにしてもリッター９kmなんては不可能でしょう。
>>606
旧デミオなんかよさげに思いますが。
高速が多ければ１．５Ｌのほうを。
ワゴンＲの普通車バージョン（プラスかソリオ）もあり。
トヨタ車からの乗換だと、サーフの２．７Ｌでいいんでないでしょうか。
チェロキーなんぞもありますが。
いずれにしてもリッター９kmなんては不可能でしょう。
>>606
旧デミオなんかよさげに思いますが。
高速が多ければ１．５Ｌのほうを。
ワゴンＲの普通車バージョン（プラスかソリオ）もあり。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 23:34 ID:Wuv09wbS
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 23:41 ID:h2IlOgmV
>>605
革シートの豪華仕様だと車両本体価格で400万円を超えるが
普及仕様のほうだったら車両本体価格で370万円だと思ったけど
20万円くらい値引きするから350万円の予算に収まるって
ホントにいいクルマだから試乗してみたら?
え? デカい? だったら３列シートは諦めてミドルサイズにしる
革シートの豪華仕様だと車両本体価格で400万円を超えるが
普及仕様のほうだったら車両本体価格で370万円だと思ったけど
20万円くらい値引きするから350万円の予算に収まるって
ホントにいいクルマだから試乗してみたら?
え? デカい? だったら３列シートは諦めてミドルサイズにしる
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 23:43 ID:h2IlOgmV
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 08:23 ID:x3IeUHJ9
経済的にちょっと余裕が出てきたので、妻専用のクルマを買おうと思っています。
妻はAT限定で、正直言って運転はヘタ&キライです。
ヘタでキライなら、大きな(長い)クルマよりはコンパクトカーの方が向いてると
思ったので、購入候補として、ヴィッツ、フィット、コルトを考えていました。
で、ふと思ったのですが、「もしかしたらRAV4の3ドアなんて、全長が短くて
着座位置も高く見通しもいいだろうから、これこそ妻にはピッタリでは？」と。
よきアドバイスをお願いします。
妻はAT限定で、正直言って運転はヘタ&キライです。
ヘタでキライなら、大きな(長い)クルマよりはコンパクトカーの方が向いてると
思ったので、購入候補として、ヴィッツ、フィット、コルトを考えていました。
で、ふと思ったのですが、「もしかしたらRAV4の3ドアなんて、全長が短くて
着座位置も高く見通しもいいだろうから、これこそ妻にはピッタリでは？」と。
よきアドバイスをお願いします。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 08:31 ID:jJC+5w+m
サイズよりも見切りの良さを重視した方が良いと思うから…
８１マーク２の２Ｌとかを捨値で買って、とりあえず様子を見てみれば？
運転がキライなら車があっても運転しない可能性も多々あるから
わざわざ値段の高い車なんか買う意味がないし。
とりあえずどうでも良い車買って様子を見るのが吉。
８１マーク２の２Ｌとかを捨値で買って、とりあえず様子を見てみれば？
運転がキライなら車があっても運転しない可能性も多々あるから
わざわざ値段の高い車なんか買う意味がないし。
とりあえずどうでも良い車買って様子を見るのが吉。
614 ：612：03/02/07 08:42 ID:x3IeUHJ9
>>613
アドバイスありがとうございます。
だんなとしては、そのクルマの安全性(エアバッグ&ABSは当たり前として、衝撃吸収ボディであるとか)を
考えてしまいますので、より新しいクルマの方がいいのではないかなあ？と考えています。
81マーク II では、そのあたりを満たしていないのではないでしょうか・・・。
アドバイスありがとうございます。
だんなとしては、そのクルマの安全性(エアバッグ&ABSは当たり前として、衝撃吸収ボディであるとか)を
考えてしまいますので、より新しいクルマの方がいいのではないかなあ？と考えています。
81マーク II では、そのあたりを満たしていないのではないでしょうか・・・。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 08:44 ID:ynnh/ODt
>>612
ゴルフとかいいんじゃないの？
ゴルフとかいいんじゃないの？
616 ：612：03/02/07 08:48 ID:x3IeUHJ9
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 08:51 ID:vcGqIawx
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ（ミニバン）
5. 予算（330ﾏｿ） 購入方法（・ローン（頭金240ﾏｿ）
6. 検討している車種・グレード
オデッセイ・2.3アブソルートかイプサムの最上級モデル
7. ミッション（）
8. 駆動方式（ＦＦ４）
9. 乗車人数（通常１人と最大６人）
10. 燃費（7ｋｍ）
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ）
12. よく走る場所（街中・郊外）
13. 何年くらい乗る予定か ３年
この二つに絞ってます！どなたかアドバイスおねがいします！
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ（ミニバン）
5. 予算（330ﾏｿ） 購入方法（・ローン（頭金240ﾏｿ）
6. 検討している車種・グレード
オデッセイ・2.3アブソルートかイプサムの最上級モデル
7. ミッション（）
8. 駆動方式（ＦＦ４）
9. 乗車人数（通常１人と最大６人）
10. 燃費（7ｋｍ）
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ）
12. よく走る場所（街中・郊外）
13. 何年くらい乗る予定か ３年
この二つに絞ってます！どなたかアドバイスおねがいします！
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 08:56 ID:nFUEOiK+
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 09:45 ID:CKwkC08Z
>>614
その考えは正しい。と思う。
見切りの良い＝ピラーが細い 見切りが悪い＝ピラーが太い
なら、私が選ぶんでも後者だね。無駄に太いピラーなら別だけど。
見切り、見切りと言う人はその辺どう考えているんだろ？
その考えは正しい。と思う。
見切りの良い＝ピラーが細い 見切りが悪い＝ピラーが太い
なら、私が選ぶんでも後者だね。無駄に太いピラーなら別だけど。
見切り、見切りと言う人はその辺どう考えているんだろ？
620 ：612：03/02/07 10:51 ID:x3IeUHJ9
みなさん、アドバイス本当にありがとうございます。
で、わたしのふと思ったRAV4の3ドアは、実際どう思いますか？
あの着座位置の高さは魅力だと思うのですが・・・。
で、わたしのふと思ったRAV4の3ドアは、実際どう思いますか？
あの着座位置の高さは魅力だと思うのですが・・・。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 11:01 ID:CKwkC08Z
>>620
背が高いと言うのが単純に運転がしやすいかと言うと疑問。
ボンネット下や窓下の死角は大きくなるはずだし。
よく、近くにいる子供とかの見落とし事故有るでしょ？
女性(背が小さい)だとなお更。乗ってみて決めてください。
背が高いと言うのが単純に運転がしやすいかと言うと疑問。
ボンネット下や窓下の死角は大きくなるはずだし。
よく、近くにいる子供とかの見落とし事故有るでしょ？
女性(背が小さい)だとなお更。乗ってみて決めてください。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 11:26 ID:73bKn0Tb
ああいう背の高い車は左前輪近くの視界が悪いから
しゃがんでいる子供なんかを轢き潰す事故が多いよ。
女性だと背の高い車は乗り降りしずらいし。
あと安全装備の付いてない古い車でも、サイズの大きい車は
潰れにくい構造になっているのであまり怪我しない傾向がある。
ただ、 あなたの場合、
奥様にどれぐらい運転する意志＆必要性が有るのか再確認すべき。
車は金食い虫なので必要がなければ所有しないほうが良いと思われ。
しゃがんでいる子供なんかを轢き潰す事故が多いよ。
女性だと背の高い車は乗り降りしずらいし。
あと安全装備の付いてない古い車でも、サイズの大きい車は
潰れにくい構造になっているのであまり怪我しない傾向がある。
ただ、 あなたの場合、
奥様にどれぐらい運転する意志＆必要性が有るのか再確認すべき。
車は金食い虫なので必要がなければ所有しないほうが良いと思われ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 12:44 ID:ukPnmpso
>>620
トラバントとかどうよ
トラバントとかどうよ
624 ：612：03/02/07 12:45 ID:x3IeUHJ9
みなさん、本当にありがとうございます。
今夜、緊急家族会議を開き、今後(特にあす・あさって)について
話し合いたいと思います。
それにより、あす・あさってのディーラーめぐりの優先順位を
決めたいと思います。
結果は、またここに書き込ませていただきます。
感謝感謝！
今夜、緊急家族会議を開き、今後(特にあす・あさって)について
話し合いたいと思います。
それにより、あす・あさってのディーラーめぐりの優先順位を
決めたいと思います。
結果は、またここに書き込ませていただきます。
感謝感謝！
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 12:50 ID:Y+yroCra
RAV4は流行車だからあんまり考えられてないよ。
ヴィッツやらマーチはドル箱だからかなり考え尽くされてる。
使ってから差が出ると思われ。まあ好きな方を買えば良いとも思うけど。
ヴィッツやらマーチはドル箱だからかなり考え尽くされてる。
使ってから差が出ると思われ。まあ好きな方を買えば良いとも思うけど。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 13:08 ID:5nWypG89
>612
コンパクトで背の高い車でしたらスズキ・ジムニーをあげておきます。
普通車よりも高いですが。
>617
新しいぶん＋DQNの少なさでイプサム。
個人的には電子制御サスが馴染めないので
イプサムならフツーのグレード（240i)がいいと思います。
でも３年で乗り換えるつもりをしているのでしたら
下取り価格の高い最上級グレードのほうがいいのでしょうか。
コンパクトで背の高い車でしたらスズキ・ジムニーをあげておきます。
普通車よりも高いですが。
>617
新しいぶん＋DQNの少なさでイプサム。
個人的には電子制御サスが馴染めないので
イプサムならフツーのグレード（240i)がいいと思います。
でも３年で乗り換えるつもりをしているのでしたら
下取り価格の高い最上級グレードのほうがいいのでしょうか。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 19:37 ID:6sYTNwXg
>>612
「視界が良いから」と言ってジムニーかジムニーワイドを買って、お父さんの
遊び車として取り上げ攻撃（笑）
決して運転しにくい車じゃないですが、ハンドリングとかには癖があります
座面が高くて四角い車は基本的に運転楽ですね ハッチバックだと後ろも安心
左下の巻きこみは、いまどきは小さいミラーもついてるので、まず心配ないです
RAV4だと確かに視界はいいですし、ハンドリングにも癖がないです
格安車を探してるなら、旧型のエスクード3ドアかな ハンドル周りに癖はありますが・・・
かなり古いモデルなので、状態が良いものが少ないのが難ですけど
ドアの前後長の長い3ドアは、スーパーの駐車場で乗り降りが大変です
スカートはいてると、パンツ全開になりかねません
それと、駐車場内でリヤハッチを開けるスペースって普通はないです
横開きのものなら、ある程度は開けられるかな
「視界が良いから」と言ってジムニーかジムニーワイドを買って、お父さんの
遊び車として取り上げ攻撃（笑）
決して運転しにくい車じゃないですが、ハンドリングとかには癖があります
座面が高くて四角い車は基本的に運転楽ですね ハッチバックだと後ろも安心
左下の巻きこみは、いまどきは小さいミラーもついてるので、まず心配ないです
RAV4だと確かに視界はいいですし、ハンドリングにも癖がないです
格安車を探してるなら、旧型のエスクード3ドアかな ハンドル周りに癖はありますが・・・
かなり古いモデルなので、状態が良いものが少ないのが難ですけど
ドアの前後長の長い3ドアは、スーパーの駐車場で乗り降りが大変です
スカートはいてると、パンツ全開になりかねません
それと、駐車場内でリヤハッチを開けるスペースって普通はないです
横開きのものなら、ある程度は開けられるかな
アドバイスありがとうございます。
ディーラーめぐりをしてみまして詰めたところ最終的にプントHLX、ルポ、デミオスポルトが残りました。
ルーテシアはフェイスリフト前のが好きだったんですがあの三角メッシュが・・・
コルトは確かに優れていると思うのですがプントにデザインと魅力で劣ります。
ヴィッツは職場の人が新車で買ってしまったのでいやがられるかなと思います。
プントはデザイン、シート、ボディ剛性、車内の香り、ローパワーを使い切る楽しさ。
ルポはその小ささ、デザイン、合理的であること。
デミオはMTであること、排気量から来る余裕、日本車であることの安心感。
これらに惹かれて決めかねています。この3台に限ってのアドバイスをいただけると嬉しいです。
>>597>>598>>603
致命的な故障は減っているようですのでまぁいいかと。
以前ならばフィアットはまずラテン車ということで却下でした。
イストはモーターショーではかなり惹かれたのですが実車はちょっとつぶれたようなデザインが気になります。
新型MINIはちょっと狭さを感じます。
クルーズはスイフトの方ができがいいと思いましたので外れました。
ファミリアSワゴンは会社の営業車なんです(w
ディーラーめぐりをしてみまして詰めたところ最終的にプントHLX、ルポ、デミオスポルトが残りました。
ルーテシアはフェイスリフト前のが好きだったんですがあの三角メッシュが・・・
コルトは確かに優れていると思うのですがプントにデザインと魅力で劣ります。
ヴィッツは職場の人が新車で買ってしまったのでいやがられるかなと思います。
プントはデザイン、シート、ボディ剛性、車内の香り、ローパワーを使い切る楽しさ。
ルポはその小ささ、デザイン、合理的であること。
デミオはMTであること、排気量から来る余裕、日本車であることの安心感。
これらに惹かれて決めかねています。この3台に限ってのアドバイスをいただけると嬉しいです。
>>597>>598>>603
致命的な故障は減っているようですのでまぁいいかと。
以前ならばフィアットはまずラテン車ということで却下でした。
イストはモーターショーではかなり惹かれたのですが実車はちょっとつぶれたようなデザインが気になります。
新型MINIはちょっと狭さを感じます。
クルーズはスイフトの方ができがいいと思いましたので外れました。
ファミリアSワゴンは会社の営業車なんです(w
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 21:31 ID:twc1M6gQ
もう決まったのですか？
私的にはワゴンRソリオ、ファンカーゴ、キューブ、ラウム、モビリオなんかが良いと思うんですが。
私的にはワゴンRソリオ、ファンカーゴ、キューブ、ラウム、モビリオなんかが良いと思うんですが。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 21:58 ID:rZv4WOsD
>>629
走りが気持ちいいって条件は？
走りが気持ちいいって条件は？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 22:13 ID:twc1M6gQ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:16 ID:wiF6/xxX
1. 買い替え
2. 新車/中古車（距離少）
3. 国産車/外車問わず
4. クーペメイン
5. 500万までならどうにか
6. ３４Vスペ、コルベットC5 Z51、トミーカイラインプなど。その他いいのがあれば…
7. ＭＴ
8. ＦＲか４ＷＤ
9. 2人でもOK
10. 5km/L以上ならなんでも
11. 使用用途：街乗り・通勤・ドライブ
12. まんべんなく走ります
13. ４年くらいは？
乗って楽しく、パワーもある車を。
めちゃくちゃ？
2. 新車/中古車（距離少）
3. 国産車/外車問わず
4. クーペメイン
5. 500万までならどうにか
6. ３４Vスペ、コルベットC5 Z51、トミーカイラインプなど。その他いいのがあれば…
7. ＭＴ
8. ＦＲか４ＷＤ
9. 2人でもOK
10. 5km/L以上ならなんでも
11. 使用用途：街乗り・通勤・ドライブ
12. まんべんなく走ります
13. ４年くらいは？
乗って楽しく、パワーもある車を。
めちゃくちゃ？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:43 ID:eagab9B2
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:01 ID:oKTCTAf2
よろしくお願いします。
1. 買い足し
2. 新車
3. 国産車
4. ワゴン
5. 予算250万円コミコミ、現金一括
6. カローラフィールダーZエアロツアラー、カルディナZT
7. ＡＴ、ＣＶＴ
8. 希望なし
9. 通常1人、最大5人
10.実用で10km/l以上希望
11.街乗り・ドライブ
12.街中・郊外
13.短くて3年、長くて5年
現在ファンカーゴを所有していますが、
この度、結婚によりファンカーゴは妻専用に。
そして自分専用のクルマを今回購入。
まだ20代なのでスポーティーなクルマも乗ってみたいと思っています。
横浜在住ですが、週末はファンカーゴで峠道をドライブしていました。
1. 買い足し
2. 新車
3. 国産車
4. ワゴン
5. 予算250万円コミコミ、現金一括
6. カローラフィールダーZエアロツアラー、カルディナZT
7. ＡＴ、ＣＶＴ
8. 希望なし
9. 通常1人、最大5人
10.実用で10km/l以上希望
11.街乗り・ドライブ
12.街中・郊外
13.短くて3年、長くて5年
現在ファンカーゴを所有していますが、
この度、結婚によりファンカーゴは妻専用に。
そして自分専用のクルマを今回購入。
まだ20代なのでスポーティーなクルマも乗ってみたいと思っています。
横浜在住ですが、週末はファンカーゴで峠道をドライブしていました。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:11 ID:mvazoXSV
アコードワゴン
ランサーセディアワゴン
250万は越えるだろうけど
インプレッサスポーツワゴン
レガシーツーリングワゴン
アツテッツァジータ（でも2000だとパワー不足かな･･･）
もあるよ。
でも、どうやらトヨタ車希望ぽいから、カルディナが良さそうだね。
あんまりアドバイスになってなくてスマソ。
ランサーセディアワゴン
250万は越えるだろうけど
インプレッサスポーツワゴン
レガシーツーリングワゴン
アツテッツァジータ（でも2000だとパワー不足かな･･･）
もあるよ。
でも、どうやらトヨタ車希望ぽいから、カルディナが良さそうだね。
あんまりアドバイスになってなくてスマソ。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:16 ID:xjm/c9nV
>632
我来也ってどーなんでしょ。
>634
いまならレガシィがお買い得。
スタイル次第でプリメーラワゴン。
我来也ってどーなんでしょ。
>634
いまならレガシィがお買い得。
スタイル次第でプリメーラワゴン。
>633
どちらもほどよく、というのが理想でつ （＾＾；
中途半端な答えでゴメン…
どちらもほどよく、というのが理想でつ （＾＾；
中途半端な答えでゴメン…
638 ： ：03/02/08 00:19 ID:VYIocNYj
なんにしても
実用燃費が10だろ。それもATで
カローラフィールダーぐらいかな
ちょっとお金余るけど
実用燃費が10だろ。それもATで
カローラフィールダーぐらいかな
ちょっとお金余るけど
639 ： ：03/02/08 00:24 ID:VYIocNYj
なんにしても
実用燃費が10だろ。それもATで
カローラフィールダーぐらいかな
ちょっとお金余るけど
実用燃費が10だろ。それもATで
カローラフィールダーぐらいかな
ちょっとお金余るけど
640 ： ：03/02/08 00:31 ID:VYIocNYj
641 ：あゆあゆ：03/02/08 01:04 ID:gVuZsXLA
>>632
セブンならまだ新車の在庫がまだある
セブン自体が消耗の激しい車だから絶対新車がいいだろう（一番現実的かな）
GT-Rは中古だと事故車改造車が9割増の比率だから新車の方がいいんだが残念なことにもう既に新車の在庫ないしね
C4は極稀にMTがあるらしい
改造車かな？限定車？？？
それから今在庫にこんなのがある（超マニアックな車ヴァージョン）
どうしてもという方だけ買いかな（なにしろ維持費のかかる車では世界屈指のメーカーだし、年間だいたい数百万円？）
http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0900030301W4000371015+15+used/search/CGI/f_spread.html+goo
アストンマーチンのMTはなかなか珍しいよ
確かヴィラージュと同スタイルでツインチャージャで武装したヴァンテージ・ル・マン（ノーマルで600ps以上！！！）がオーナーズクラブで1000万前後で出回ってたことある
まだ残ってるかもしれない
追加でこんな在庫も（こちらも超マニアック）
昔憧れだったBMW・E31のMT、代わりに楽しんでください（維持費は修理費で年間200万前後らしい）
http://gooworld.jp/cgi-bin/goow/used/u2.cgi?0910030301X4000185012+16+/used/CGI/step4_big.html+goow
いいエンジンとディーラーの間でも好評判だった
インテグラルアームも独特のテイストたとか
セブンならまだ新車の在庫がまだある
セブン自体が消耗の激しい車だから絶対新車がいいだろう（一番現実的かな）
GT-Rは中古だと事故車改造車が9割増の比率だから新車の方がいいんだが残念なことにもう既に新車の在庫ないしね
C4は極稀にMTがあるらしい
改造車かな？限定車？？？
それから今在庫にこんなのがある（超マニアックな車ヴァージョン）
どうしてもという方だけ買いかな（なにしろ維持費のかかる車では世界屈指のメーカーだし、年間だいたい数百万円？）
http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0900030301W4000371015+15+used/search/CGI/f_spread.html+goo
アストンマーチンのMTはなかなか珍しいよ
確かヴィラージュと同スタイルでツインチャージャで武装したヴァンテージ・ル・マン（ノーマルで600ps以上！！！）がオーナーズクラブで1000万前後で出回ってたことある
まだ残ってるかもしれない
追加でこんな在庫も（こちらも超マニアック）
昔憧れだったBMW・E31のMT、代わりに楽しんでください（維持費は修理費で年間200万前後らしい）
http://gooworld.jp/cgi-bin/goow/used/u2.cgi?0910030301X4000185012+16+/used/CGI/step4_big.html+goow
いいエンジンとディーラーの間でも好評判だった
インテグラルアームも独特のテイストたとか
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 02:49 ID:wh8AuoWd
>>632
パワーより他の部分で楽しんでみるとか？
見た目で個性的な車は所持する喜びが大きいと思うんだけど・・・
R34 GTR
S2000
RX-７
RX－8（人柱）
BMW Z3ロードスター
BMW Z4（人柱）
アウディTTクワトロ
ポルシェ911 カレラ
FFだけど・・・
アルファGTV
アルファスパイダー
だいぶ希望と違うのageてｽﾏｿ。
パワーより他の部分で楽しんでみるとか？
見た目で個性的な車は所持する喜びが大きいと思うんだけど・・・
R34 GTR
S2000
RX-７
RX－8（人柱）
BMW Z3ロードスター
BMW Z4（人柱）
アウディTTクワトロ
ポルシェ911 カレラ
FFだけど・・・
アルファGTV
アルファスパイダー
だいぶ希望と違うのageてｽﾏｿ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 05:12 ID:O/gWtX2G
予算３００まで。。
中古新車問わない。
希望車種： ゴルフGTI 新型ミニクーパー 新型ビートルNA or ターボ
安全性順位 教えて下さい。
壊れない度順位 教えて下さい。
下取り価格順位 教えて下さい。
よろしくです。
中古新車問わない。
希望車種： ゴルフGTI 新型ミニクーパー 新型ビートルNA or ターボ
安全性順位 教えて下さい。
壊れない度順位 教えて下さい。
下取り価格順位 教えて下さい。
よろしくです。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 06:25 ID:kkAHMYoc
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車 or 外車(どっちでもいいけど現実的には国産車だろうな）
4. セダン、ワゴン（車庫の天井低いのでガラスハッチのあるものなら）
5. 追金200万円 下取車（Ｈ11年式アベニール2000ccCVT 走行7万㌔）現金一括
6. アコード、アテンザあたり
7. ミッション（ＡＴ・ＣＶＴ）
8. 駆動方式（ＦＦ）
9. 乗車人数（通常1名 最大4名くらい）
10. 燃費（ガス代は会社が出すので極端に悪くなければOK）
11. 使用用途（外回りの仕事に使うことが多いが、あらゆる用途に使用します）
12. よく走る場所（街中 郊外 高速）
13. ４～５年
ナビは欲しい。長時間乗っても疲れない車希望。
あと、どうしても過走行になるので耐久性も。
アベニールの下取りは50万円くらいかな？と勝手に思ってるんですがどうでしょう？
2. 新車
3. 国産車 or 外車(どっちでもいいけど現実的には国産車だろうな）
4. セダン、ワゴン（車庫の天井低いのでガラスハッチのあるものなら）
5. 追金200万円 下取車（Ｈ11年式アベニール2000ccCVT 走行7万㌔）現金一括
6. アコード、アテンザあたり
7. ミッション（ＡＴ・ＣＶＴ）
8. 駆動方式（ＦＦ）
9. 乗車人数（通常1名 最大4名くらい）
10. 燃費（ガス代は会社が出すので極端に悪くなければOK）
11. 使用用途（外回りの仕事に使うことが多いが、あらゆる用途に使用します）
12. よく走る場所（街中 郊外 高速）
13. ４～５年
ナビは欲しい。長時間乗っても疲れない車希望。
あと、どうしても過走行になるので耐久性も。
アベニールの下取りは50万円くらいかな？と勝手に思ってるんですがどうでしょう？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 07:04 ID:Beh37UJ+
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 07:13 ID:Beh37UJ+
>>644
あ、こっちの方が安くて良いかもね。
コレの2Lモデルとか。記事中では未導入だがもう売ってる。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000011925.html
ちゃんとガラスハッチも付いてるよ。
あ、こっちの方が安くて良いかもね。
コレの2Lモデルとか。記事中では未導入だがもう売ってる。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000011925.html
ちゃんとガラスハッチも付いてるよ。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 07:27 ID:8TgcLWhE
648 ：634：03/02/08 10:52 ID:8TgcLWhE
>>635 >>636 >>638
早速ありがとうござます。
候補にあがりました、アコードワゴン、ランサーセディアワゴン、
インプレッサスポーツワゴン、レガシィツーリングワゴン、
アルテッツァジータ、プリメーラワゴン。
これらも今日できるだけ試乗してきます。
ちなみにトヨタ車が好きというわけではなく、
長く乗るとなると、トヨタ車が一番だと友人達から言われたので。
ちなみにリセールバリューも考慮すると、どれがお奨めになるか。
よければこちらも教えてください。
早速ありがとうござます。
候補にあがりました、アコードワゴン、ランサーセディアワゴン、
インプレッサスポーツワゴン、レガシィツーリングワゴン、
アルテッツァジータ、プリメーラワゴン。
これらも今日できるだけ試乗してきます。
ちなみにトヨタ車が好きというわけではなく、
長く乗るとなると、トヨタ車が一番だと友人達から言われたので。
ちなみにリセールバリューも考慮すると、どれがお奨めになるか。
よければこちらも教えてください。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 14:47 ID:eYhXTFF9
>>578
> >>574
> 走りの安定感はトラだろ まーその友達はトヨタに乗りドコモの携帯で巨人ファン
> ということかな 無難な人生万歳 と 車に乗らないのが一番無難だけどなー
うまいこと言うな・・・ちょとﾜﾗﾀ
> >>574
> 走りの安定感はトラだろ まーその友達はトヨタに乗りドコモの携帯で巨人ファン
> ということかな 無難な人生万歳 と 車に乗らないのが一番無難だけどなー
うまいこと言うな・・・ちょとﾜﾗﾀ
>>645-646
>>645は魅力的で出来ればこんなのに乗りたいけど、予算的にきついです。
>>646の2LモデルはなぜかＭＴしか売ってないようなんですが、予算的には
ややオーバー程度で済みそうですし、一度見に行ってみようと思います。
>>645は魅力的で出来ればこんなのに乗りたいけど、予算的にきついです。
>>646の2LモデルはなぜかＭＴしか売ってないようなんですが、予算的には
ややオーバー程度で済みそうですし、一度見に行ってみようと思います。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 22:52 ID:J/QH82Z0
質問と言いますかアドバイスを願いたいんですが、
どうせ１年から２年くらいしか乗らないので走行距離１０万キロくらいで
年式も１０年落ちくらいで構いませんので、
中古で５０万円以下（ヤフオクで３０万円以下）で手に入るお勧めのクロカン４駆は何でしょうか？
僕としては今のところハイラックスサーフが気になってます。
どうせ１年から２年くらいしか乗らないので走行距離１０万キロくらいで
年式も１０年落ちくらいで構いませんので、
中古で５０万円以下（ヤフオクで３０万円以下）で手に入るお勧めのクロカン４駆は何でしょうか？
僕としては今のところハイラックスサーフが気になってます。
652 ：635：03/02/08 23:01 ID:Vf/Vf+Gn
>648
リセール予想（月刊自家用車）は
B－ カルディナ、アコードワゴン、アルテッツァジータ、インプレッサ（2000）
C＋ レガシーツーリングワゴン、
C プリメーラワゴン、ランサーセディアワゴン
になってましたよ。
リセールも考えるなら、カルディナ、アコードワゴンかな～。
でもこの2台はまだまだ新しいから、買い得なのは>>636さんの言う通り、レガシーツーリングワゴンかな。
で、燃費はカルディナ、カローラでしょうな。
てことで、僕のお薦めは総合点でカルディナ＆アコード、買い得でレガシーですな。
リセール予想（月刊自家用車）は
B－ カルディナ、アコードワゴン、アルテッツァジータ、インプレッサ（2000）
C＋ レガシーツーリングワゴン、
C プリメーラワゴン、ランサーセディアワゴン
になってましたよ。
リセールも考えるなら、カルディナ、アコードワゴンかな～。
でもこの2台はまだまだ新しいから、買い得なのは>>636さんの言う通り、レガシーツーリングワゴンかな。
で、燃費はカルディナ、カローラでしょうな。
てことで、僕のお薦めは総合点でカルディナ＆アコード、買い得でレガシーですな。
653 ： ：03/02/08 23:20 ID:AZ3K0twn
レガシィB4の購入を検討しています。
スバルの販売店はトヨタなどと違いスバル店1系列のみですが、
この場合スバル店のA営業所とB営業所で見積りをとって
競合させることは可能ですか？
トヨタなどは同系列の営業所同士を競合させるのは
値引きの点でやめたほうが良いと聞いたもので･･･
スバルの販売店はトヨタなどと違いスバル店1系列のみですが、
この場合スバル店のA営業所とB営業所で見積りをとって
競合させることは可能ですか？
トヨタなどは同系列の営業所同士を競合させるのは
値引きの点でやめたほうが良いと聞いたもので･･･
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 00:04 ID:lrPgg8vF
A店でクルマを買うとちょっと高く諸費用
取られるけど、その後がいいみたい（車検代別で１５まそ）
保証はないんだけど
パーツをつけたい、タイヤがほしい
スモーク貼りたい、オールペンしたいってときに
業販の値段でやってくれるんだって
いろいろやればやるほどお徳になるシステム。
どーですか？意見おまちしております
取られるけど、その後がいいみたい（車検代別で１５まそ）
保証はないんだけど
パーツをつけたい、タイヤがほしい
スモーク貼りたい、オールペンしたいってときに
業販の値段でやってくれるんだって
いろいろやればやるほどお徳になるシステム。
どーですか？意見おまちしております
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 00:07 ID:DjPMNQoV
漏れもアコードかカルディナあたりが無難だと思う。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 00:14 ID:TyHAU18m
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 00:17 ID:TyHAU18m
>>648
荷物を積むのが目的でワゴンならカルディナはお勧めできない。
アテンザスポーツワゴン、アコードワゴン、レガシィツーリングワゴンがお勧め。
アコードはまだ高いからもう少し待ったほうがいいよ。
スポーティならレガシィかアテンザがお勧め。
レガシィ、アテンザはかなり値引くよ。
荷物を積むのが目的でワゴンならカルディナはお勧めできない。
アテンザスポーツワゴン、アコードワゴン、レガシィツーリングワゴンがお勧め。
アコードはまだ高いからもう少し待ったほうがいいよ。
スポーティならレガシィかアテンザがお勧め。
レガシィ、アテンザはかなり値引くよ。
658 ：質問：03/02/09 00:23 ID:gOdHcCef
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. コンパクトカー ｏｒ 軽自動車
5. コミコミで約１４０万、 できれば現金一括．ローンなら頭金約１１０万
6. ｳﾞｨｯﾂRS1.3・ﾌｨｯﾄA・MARCH12c・MOVEcustomX・miraX・PLEOLSその他
7. ＭＴ ｏｒ ＣＶＴ
8. ＦＦ
9. 通常1人．最大4人以上
10. ２０ｋｍ／㍑以上（10･15モードで） 【重要】
11. 通勤(片道13km) and ドライブ
12. 街中
13. 5年以上
現在所有の車のﾐｯｼｮﾝが不調で、修理に10万かかるとのこと。
修理しないといつ走行不能になってもおかしくないと言われました。
希望としては、来年夏に車検が切れるのであと1年乗るつもりでした。
ちなみに現在の車はﾜｺﾞﾝRで、76000ｷﾛ走行してます。(約15000ｷﾛ/年)
いまだと下取り20万、来年だと0円じゃないかとも言われました。
今買った方がいいのか、修理して来年買ったらいいのか判断がつきかねます。
この点も含めましてアドバイスお願い致します。
2. 新車
3. 国産車
4. コンパクトカー ｏｒ 軽自動車
5. コミコミで約１４０万、 できれば現金一括．ローンなら頭金約１１０万
6. ｳﾞｨｯﾂRS1.3・ﾌｨｯﾄA・MARCH12c・MOVEcustomX・miraX・PLEOLSその他
7. ＭＴ ｏｒ ＣＶＴ
8. ＦＦ
9. 通常1人．最大4人以上
10. ２０ｋｍ／㍑以上（10･15モードで） 【重要】
11. 通勤(片道13km) and ドライブ
12. 街中
13. 5年以上
現在所有の車のﾐｯｼｮﾝが不調で、修理に10万かかるとのこと。
修理しないといつ走行不能になってもおかしくないと言われました。
希望としては、来年夏に車検が切れるのであと1年乗るつもりでした。
ちなみに現在の車はﾜｺﾞﾝRで、76000ｷﾛ走行してます。(約15000ｷﾛ/年)
いまだと下取り20万、来年だと0円じゃないかとも言われました。
今買った方がいいのか、修理して来年買ったらいいのか判断がつきかねます。
この点も含めましてアドバイスお願い致します。
659 ：635：03/02/09 00:27 ID:TgF09F9x
>653
基本的に値引きを期待するならあまり効果ないと思います。
スバルの場合、一つの県に一つの販社しかない場合が多いので。
但し、例外として同じ県でも「松本スバル自動車」と「長野スバル自動車」の
各店を競合させるのは意義があると思います。
トヨタでも同じです。
同一県内のネッツ店でも「ネッツ大阪」と「ネッツ北大阪」を競合させるのはOKだと思います。
それから蛇足ですが、値引きのコツは予算を提示することだと思います。
仮に総額242万だった場合、雑誌などで限界値引き30万と書いてあるなら、思い切って
「予算は200万円と考えていますが、それまでになんとか抑えれば嬉しいのですが。。。
○○や△△も検討しますが、やはりレガシーの○○は魅力的ですから買いたいですね。『予算内』であれば（笑）」
もちろん営業マンの返事は「200万はちょっと厳しいですね（笑）」と言われるけど、
「もし200万だったら即決しますよ（笑）まぁ来週までにはアルテッツァかレガシーB４か決めたいと思っているので、
よろしくお願いします。」
そしたら雑誌の値引き額ぐらいは引いて、「215万でどうですか？」ぐらいは言ってくれると思うよ。
あとはサービス品とか付けてもらってという感じで。
基本的に値引きを期待するならあまり効果ないと思います。
スバルの場合、一つの県に一つの販社しかない場合が多いので。
但し、例外として同じ県でも「松本スバル自動車」と「長野スバル自動車」の
各店を競合させるのは意義があると思います。
トヨタでも同じです。
同一県内のネッツ店でも「ネッツ大阪」と「ネッツ北大阪」を競合させるのはOKだと思います。
それから蛇足ですが、値引きのコツは予算を提示することだと思います。
仮に総額242万だった場合、雑誌などで限界値引き30万と書いてあるなら、思い切って
「予算は200万円と考えていますが、それまでになんとか抑えれば嬉しいのですが。。。
○○や△△も検討しますが、やはりレガシーの○○は魅力的ですから買いたいですね。『予算内』であれば（笑）」
もちろん営業マンの返事は「200万はちょっと厳しいですね（笑）」と言われるけど、
「もし200万だったら即決しますよ（笑）まぁ来週までにはアルテッツァかレガシーB４か決めたいと思っているので、
よろしくお願いします。」
そしたら雑誌の値引き額ぐらいは引いて、「215万でどうですか？」ぐらいは言ってくれると思うよ。
あとはサービス品とか付けてもらってという感じで。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 01:13 ID:rzucbxCo
>>651
サーフでもテラノでも選び放題と言いたいですが、
出来るならガソリン車。
多人数載せないつもりならばエスクードが一押し。
>>658
10万円修理費用をかける価値があるかどうかの判断ですが、
どうせ来年買いかえるつもりでしたら
思いきって新車にしたほうがよいのではないでしょうか。
これからの一年で更に故障個所が増えないとも言いきれませんし。
で、選んだ車からならフィットでしょうか。
自動車税にこだわるならヴィッツの1.0L。
サーフでもテラノでも選び放題と言いたいですが、
出来るならガソリン車。
多人数載せないつもりならばエスクードが一押し。
>>658
10万円修理費用をかける価値があるかどうかの判断ですが、
どうせ来年買いかえるつもりでしたら
思いきって新車にしたほうがよいのではないでしょうか。
これからの一年で更に故障個所が増えないとも言いきれませんし。
で、選んだ車からならフィットでしょうか。
自動車税にこだわるならヴィッツの1.0L。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 01:34 ID:ajxKRt/V
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 01:43 ID:rzucbxCo
>>661
10年落ちのディーゼル車ですと、黒煙必至でしょ。
10年落ちのディーゼル車ですと、黒煙必至でしょ。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 01:46 ID:ajxKRt/V
664 ：658：03/02/09 01:59 ID:gOdHcCef
>>660
ありがとうございます。
ﾌｨｯﾄですが、燃費の点で不安があります。
以前試乗させてもらった時、ディーラーの方が
「燃費は10･15モードの6～7割じゃないか」
と言ってたのです。
今の車は10･15の9割で走れてるので、
もし実際そうだとするならMTの方がいいかとも思っています。
ありがとうございます。
ﾌｨｯﾄですが、燃費の点で不安があります。
以前試乗させてもらった時、ディーラーの方が
「燃費は10･15モードの6～7割じゃないか」
と言ってたのです。
今の車は10･15の9割で走れてるので、
もし実際そうだとするならMTの方がいいかとも思っています。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 02:14 ID:rzucbxCo
>>663
ガソリン車の規制は聞いた事ないですね。
ディーゼル規制は乗用車の場合は初年度登録から9年です。
例え１～２年しか乗らなくとも、ディーゼルでその年式の車では
周囲に激しく迷惑をかけると思うのです。
>>664
10・15モードは現実の燃費と乖離が激しいですから、そんなもんでしょ。
ハイパワー軽なんて5割なんてのもありますから。
実際の燃費はこの辺参照するといいです。
ttp://www.autoascii.jp/auto24/e-nenpi/index.html
ガソリン車の規制は聞いた事ないですね。
ディーゼル規制は乗用車の場合は初年度登録から9年です。
例え１～２年しか乗らなくとも、ディーゼルでその年式の車では
周囲に激しく迷惑をかけると思うのです。
>>664
10・15モードは現実の燃費と乖離が激しいですから、そんなもんでしょ。
ハイパワー軽なんて5割なんてのもありますから。
実際の燃費はこの辺参照するといいです。
ttp://www.autoascii.jp/auto24/e-nenpi/index.html
666 ：653：03/02/09 07:33 ID:WWh76h00
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 09:23 ID:bBK0PuaW
ディーゼル規制って全国規制かと思って焦ったら、儂の田舎では
全然、大丈Ｖ、安心して乗れる。
良かった、良かった。買い換える金、無いからね。
全然、大丈Ｖ、安心して乗れる。
良かった、良かった。買い換える金、無いからね。
668 ：そういう関係で働いてる人：03/02/09 12:40 ID:sAXMGS9l
ディーゼル車の排ガス規制は都道府県レベルの条例で定められています。
だから条例のない県はいままでどおり変わらず乗れます。
条例のある県では車検証の記載内容に応じて脱硫装置の装着が義務付けられます。
買い換えなくとも脱硫装置の装着で車検更新できるようになりますよ。
逆に条例を違反すると車検が更新できないばかりか罰金が課せられるようになります。
>>663
ガソリン車は規制はありません。
ディーゼル車で8年落ちだと100%引っかかります。
だから条例のない県はいままでどおり変わらず乗れます。
条例のある県では車検証の記載内容に応じて脱硫装置の装着が義務付けられます。
買い換えなくとも脱硫装置の装着で車検更新できるようになりますよ。
逆に条例を違反すると車検が更新できないばかりか罰金が課せられるようになります。
>>663
ガソリン車は規制はありません。
ディーゼル車で8年落ちだと100%引っかかります。
669 ：663：03/02/09 17:52 ID:ajxKRt/V
670 ：・・：03/02/09 18:56 ID:H8UepswQ
606です、
本日、旧キューブ70万で購入いたしました。
レスしていただいた方ありがとう（＾＾）ｖ
本日、旧キューブ70万で購入いたしました。
レスしていただいた方ありがとう（＾＾）ｖ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 19:25 ID:QNDUu1Au
すみません。趣旨とは違うんですが、どこで聞けばいいのか分からないので・・・。
新車で外車を買う予定があるんですが、自分の住んでいる所にディーラーが無い場合、
違う町で買うということは可能でしょうか？
また、それが可能ならば、故障した場合等のサポートはどうなるんでしょうか？
本当に、お馬鹿な質問ですみません。一家揃って無知なので・・・。
宜しくお願いします。
新車で外車を買う予定があるんですが、自分の住んでいる所にディーラーが無い場合、
違う町で買うということは可能でしょうか？
また、それが可能ならば、故障した場合等のサポートはどうなるんでしょうか？
本当に、お馬鹿な質問ですみません。一家揃って無知なので・・・。
宜しくお願いします。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 19:27 ID:+AuxrwQ+
>>671
確かに近ければ便利ですね。結論から言えば日本全国どこで買おうと自由です。
確かに近ければ便利ですね。結論から言えば日本全国どこで買おうと自由です。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 19:36 ID:dubld2Oz
674 ：671：03/02/09 19:49 ID:QNDUu1Au
>>672
>>673
レスどうも有り難うございます。
一番近くのディーラーで120km位離れてるので、
サポート等の事を考えると、現実的には厳しそうですね。。。
一応、問い合わせてみたいと思います。
どうも有り難うございました。
>>673
レスどうも有り難うございます。
一番近くのディーラーで120km位離れてるので、
サポート等の事を考えると、現実的には厳しそうですね。。。
一応、問い合わせてみたいと思います。
どうも有り難うございました。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 19:59 ID:yQO+Owyp
カローラフィールダーの１．８Ｓ、車重１１５０キロで１３２馬力１７．３Ｋｇ/ｍ
と
ストリーム ２．０ 車重１４２０キロで１５４馬力１９．０Ｋｇ/ｍ
ではどちらの方が時速１００キロくらいまでの加速が良いでしょうか。
どちらにしようか迷ってます。１．８の方が速ければ当然カローラなんですが。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 22:08 ID:RkePbuvD
中古書を購入した場合、契約後どのくらいで納車になりますか？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 22:42 ID:eM844SHb
>>676
必要書類（印鑑証明や車庫証明）を提出してから１週間くらいじゃない
必要書類（印鑑証明や車庫証明）を提出してから１週間くらいじゃない
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:08 ID:f/X/FP3V
>>675
試乗することをお勧めする
試乗することをお勧めする
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 05:56 ID:L4IDHSs8
>675
その重量差ならフィルだーだろ？
ところで、ウイッシュ2.0を待てないのか？
確実にストリームよりは速いと思うよ。
その重量差ならフィルだーだろ？
ところで、ウイッシュ2.0を待てないのか？
確実にストリームよりは速いと思うよ。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 19:20 ID:8nh0b8D/
>>675
試乗しても全開に出来ない小市民でして・・・
>>679
ＣＶＴの感覚が苦手なんですよね。
嫁のプレオや友人のプリメーラよりは新しいし、パワーもあるので
違和感は少ないとは思うんですが。
あと、先月末に事故で車を失ったので４月とかまでは待てないんです・・・
ずっと親父の車を借りてる状態だし。
試乗しても全開に出来ない小市民でして・・・
>>679
ＣＶＴの感覚が苦手なんですよね。
嫁のプレオや友人のプリメーラよりは新しいし、パワーもあるので
違和感は少ないとは思うんですが。
あと、先月末に事故で車を失ったので４月とかまでは待てないんです・・・
ずっと親父の車を借りてる状態だし。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 19:24 ID:eNR2xvId
＞680
フィールダー１．８Ｓに試乗したけど１００キロまでの加速は
フィールダーの方が上だと思うよ。
ストリームは車重が重そう。
フィールダー１．８Ｓに試乗したけど１００キロまでの加速は
フィールダーの方が上だと思うよ。
ストリームは車重が重そう。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 20:41 ID:8nh0b8D/
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:04 ID:ZSl1TEUc
>>680
CVTは制御プログラムの出来次第で印象がガラリと変わるよ
CVTは制御プログラムの出来次第で印象がガラリと変わるよ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:30 ID:hsSd+Zcf
1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. セダン・コンパクトカー
5. 予算：コンパクトカーぐらいまでの価格、現金一括
6. 検討している車種：なし、分からない
7. ＡＴ
8. ４ＷＤ(東北なので4ＷＤの方がイイですよね？)
9. 乗車人数：1,2人
10. 燃費：分かりません
11. 使用用途：通勤・仕事・ドライブ
12. よく走る場所：郊外・高速
13. 何年くらい乗る予定か：乗れるだけ
※4月から東北の方で新入社員として働きます。
新入社員、若者っぽいクルマをお願いします。
車は全然分からないのでよろしくお願いします。
2. 新車
3. 国産車
4. セダン・コンパクトカー
5. 予算：コンパクトカーぐらいまでの価格、現金一括
6. 検討している車種：なし、分からない
7. ＡＴ
8. ４ＷＤ(東北なので4ＷＤの方がイイですよね？)
9. 乗車人数：1,2人
10. 燃費：分かりません
11. 使用用途：通勤・仕事・ドライブ
12. よく走る場所：郊外・高速
13. 何年くらい乗る予定か：乗れるだけ
※4月から東北の方で新入社員として働きます。
新入社員、若者っぽいクルマをお願いします。
車は全然分からないのでよろしくお願いします。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:09 ID:f58lp00N
>684
ターボなしの軽を勧めます。理由は
・新入社員の給与は想像を超える安さ。
・そんな中で、車関係の出費はかなりの重荷。
・ターボなしの軽であれば、燃費・保険料・税金等、充分に小遣いで賄え、消耗品の
交換費用も非常に安い。
なお、東北でも太平洋側であれば、ＦＦで充分です。移動手段と割り切って
ターボその他、色気を出さずに選んだ方がいいと思います。
ターボなしの軽を勧めます。理由は
・新入社員の給与は想像を超える安さ。
・そんな中で、車関係の出費はかなりの重荷。
・ターボなしの軽であれば、燃費・保険料・税金等、充分に小遣いで賄え、消耗品の
交換費用も非常に安い。
なお、東北でも太平洋側であれば、ＦＦで充分です。移動手段と割り切って
ターボその他、色気を出さずに選んだ方がいいと思います。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:01 ID:IxzrasvA
>684
>685ｻﾝに同意。
車を所有すると任意保険＋ガソリン代＋駐車場＋その他諸々で
毎月かなりのお金がなくなります。
それに加えて年１回は自動車税も払わないといけません。
新車でなくともいいんじゃないでしょうか。
込み込み50ﾏﾝくらいのワゴンRとかムーブなんかをお勧めします。
どうしても新車がよければ止めませんが。
>685ｻﾝに同意。
車を所有すると任意保険＋ガソリン代＋駐車場＋その他諸々で
毎月かなりのお金がなくなります。
それに加えて年１回は自動車税も払わないといけません。
新車でなくともいいんじゃないでしょうか。
込み込み50ﾏﾝくらいのワゴンRとかムーブなんかをお勧めします。
どうしても新車がよければ止めませんが。
687 ： ：03/02/10 23:19 ID:tq7ZzVZh
>>684
俺はマーチのＥ-4ＷＤをすすめとくよ。
若いうちに無理して良い車乗るってのもいいがね
まああんまり車に興味ないみたいだし
よくわかんねーけど君、脛齧るんだろ？じゃあコンパクトカーにしとけ
ﾏｼﾞで一人で払うつもりなら結構きついぜ
でも
新生活で友達もいなくて、暇
だったら案外楽勝だったりもする
俺はマーチのＥ-4ＷＤをすすめとくよ。
若いうちに無理して良い車乗るってのもいいがね
まああんまり車に興味ないみたいだし
よくわかんねーけど君、脛齧るんだろ？じゃあコンパクトカーにしとけ
ﾏｼﾞで一人で払うつもりなら結構きついぜ
でも
新生活で友達もいなくて、暇
だったら案外楽勝だったりもする
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 00:49 ID:QlC/fEgo
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車（マツダ、三菱）
4. ワゴン・ミニバン・ＳＵＶ
5. 予算 現金２５０万
6. １アテンザワゴン２３Ｓ、２ランサーワゴンターボ、３エアトレックターボ、４ファミリアワゴンスポルト２０
7. ＡＴ
8. ＦＦ・４ＷＤ
9. 通常１人と最大５人
10. 燃費（リッター７ｋｍ）
11. 通勤・仕事
12. 街中・山坂道など）
13. ５年
仕事の関係でマツダか三菱の車しか選べないです。
今の時点では見た目でアテンザがいいかなと思ってるんですが山道も走ることが多いのでターボ車の方が良いかなと迷ってます。
2. 新車
3. 国産車（マツダ、三菱）
4. ワゴン・ミニバン・ＳＵＶ
5. 予算 現金２５０万
6. １アテンザワゴン２３Ｓ、２ランサーワゴンターボ、３エアトレックターボ、４ファミリアワゴンスポルト２０
7. ＡＴ
8. ＦＦ・４ＷＤ
9. 通常１人と最大５人
10. 燃費（リッター７ｋｍ）
11. 通勤・仕事
12. 街中・山坂道など）
13. ５年
仕事の関係でマツダか三菱の車しか選べないです。
今の時点では見た目でアテンザがいいかなと思ってるんですが山道も走ることが多いのでターボ車の方が良いかなと迷ってます。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 01:07 ID:UfAObikd
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 07:55 ID:XNt38vls
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 08:05 ID:N32ofdIl
>688
マツダ 三菱 OK なら フォードとＤＣもOK じゃないか！
と強引に言って フォーカスをお勧めします ワゴンだと2.0必要で
予算的に値引きして諸費用つけてギリギリかな
マツダ 三菱 OK なら フォードとＤＣもOK じゃないか！
と強引に言って フォーカスをお勧めします ワゴンだと2.0必要で
予算的に値引きして諸費用つけてギリギリかな
692 ：名無しさん@BE5DRSKMT：03/02/11 13:17 ID:UunB1yoe
693 ：あゆあゆ：03/02/11 15:00 ID:xiXDGJvU
>>684
軽だったらカプチーノかビートもいいね。
ビートはホンダらしく高回転まで一気にふかして楽しむ車、あまりパワーは無いけどなかなかのスポーツカーだね。
一方カプチーノは低回転トルクも確保した一般市街道路向けの車。
走る場所次第でどちらを選ぶか変わってくる。
ビート：最高出力 64 ps (47.07 kw) / 8100 rpm 最大トルク 6.1 kg・m (59.82 N・m) / 7000 rpm
カプチーノ：最高出力 64 ps (47.07 kw) / 6500 rpm 最大トルク 10.5 kg・m (102.97 N・m) / 3500 rpm
街中が主ならカプチーノ（というよりは普通の軽でも変わらない）
長距離移動で高速走行が多いならビートがいい。
もちろんMTのほうが燃費は良くできるが運転技能次第では悪くも転ぶ。AT希望みたいだからアドバイスさせてもらおう。信号などで止まったら不必要にブレーキっをオフらないこと、車が発進する度に燃料を相当消費してしまう。
停止中にニュートラルにするのも燃費節約になるがミッションにあまりよろしくないだろう。ATミッションは忙しくギアチェンするように設計されていないだろう。NからDに入れたときに衝撃がある。ミッションに相当悪いのでは・・・
それから4WDは燃費がどうしても悪くなる。駆動するタイヤの接地面積が多いとトラクション性能は上がるがタイヤと地面の摩擦が減衰の役割となって燃費が悪くなってしまう。
ただ個人的意見からして高速利用なら軽でも燃費はあまり良くないから移住性を重視して普通サイズの高速安定性のある車にしたほうがいい。軽で長時間高速を走ると特に疲れるからね。
維持費を考えるなら壊れにくいトヨタ車からカローラあたりでも勧めておこう。カローラでも走行の仕方で燃費が20km/l超えるし。気に入っているならセリカでも
軽だったらカプチーノかビートもいいね。
ビートはホンダらしく高回転まで一気にふかして楽しむ車、あまりパワーは無いけどなかなかのスポーツカーだね。
一方カプチーノは低回転トルクも確保した一般市街道路向けの車。
走る場所次第でどちらを選ぶか変わってくる。
ビート：最高出力 64 ps (47.07 kw) / 8100 rpm 最大トルク 6.1 kg・m (59.82 N・m) / 7000 rpm
カプチーノ：最高出力 64 ps (47.07 kw) / 6500 rpm 最大トルク 10.5 kg・m (102.97 N・m) / 3500 rpm
街中が主ならカプチーノ（というよりは普通の軽でも変わらない）
長距離移動で高速走行が多いならビートがいい。
もちろんMTのほうが燃費は良くできるが運転技能次第では悪くも転ぶ。AT希望みたいだからアドバイスさせてもらおう。信号などで止まったら不必要にブレーキっをオフらないこと、車が発進する度に燃料を相当消費してしまう。
停止中にニュートラルにするのも燃費節約になるがミッションにあまりよろしくないだろう。ATミッションは忙しくギアチェンするように設計されていないだろう。NからDに入れたときに衝撃がある。ミッションに相当悪いのでは・・・
それから4WDは燃費がどうしても悪くなる。駆動するタイヤの接地面積が多いとトラクション性能は上がるがタイヤと地面の摩擦が減衰の役割となって燃費が悪くなってしまう。
ただ個人的意見からして高速利用なら軽でも燃費はあまり良くないから移住性を重視して普通サイズの高速安定性のある車にしたほうがいい。軽で長時間高速を走ると特に疲れるからね。
維持費を考えるなら壊れにくいトヨタ車からカローラあたりでも勧めておこう。カローラでも走行の仕方で燃費が20km/l超えるし。気に入っているならセリカでも
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 15:51 ID:DYJPmKEv
>>684
まず予算を確定して、その枠を絶対に超えないようにしましょう。車は買った後が大変です。
その意味で>>685-686さんの意見に大いに賛同します。
この時代、車も生活も「足るを知る」レベルでやっていく知恵が必要です。
脅かすようでナンですけど、仮に会社が合わず転職を考えたときなど、車の
維持費は相当な重さでのしかかってきます。
私は以前４００万円台のスポーツカーを所有していましたが、想像していた
ほど楽しくありませんでした。ローンや維持費で四苦八苦しましたから。
今は８０万円の軽に乗っていますが、充分楽しめています。
まず予算を確定して、その枠を絶対に超えないようにしましょう。車は買った後が大変です。
その意味で>>685-686さんの意見に大いに賛同します。
この時代、車も生活も「足るを知る」レベルでやっていく知恵が必要です。
脅かすようでナンですけど、仮に会社が合わず転職を考えたときなど、車の
維持費は相当な重さでのしかかってきます。
私は以前４００万円台のスポーツカーを所有していましたが、想像していた
ほど楽しくありませんでした。ローンや維持費で四苦八苦しましたから。
今は８０万円の軽に乗っていますが、充分楽しめています。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 17:25 ID:C64B7jaR
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. クーペ・軽自動車
5. 予算（コミコミ６０万）購入方法（現金一括）
6. Ｓ１３シルビア・ミニカ・アルト
7. ＡＴ・ＭＴ
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ）
9. 乗車人数（２人）
10. 燃費（特になし）
11. 使用用途（街乗り・通勤）
12. よく走る場所（街中・郊外）
13. 何年くらい乗る予定か ３，４年
昔のシルビアって安いけど何年ぐらい走ってくれるのか不安です・・・。
消耗品とかもキチンとあるのでしょうか？
もう、あの年代のシルビアはダメって言うのでしたら、特にこれというクーペもないので
軽に乗ろうと思っていますが・・・。
2. 中古車
3. 国産車
4. クーペ・軽自動車
5. 予算（コミコミ６０万）購入方法（現金一括）
6. Ｓ１３シルビア・ミニカ・アルト
7. ＡＴ・ＭＴ
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ）
9. 乗車人数（２人）
10. 燃費（特になし）
11. 使用用途（街乗り・通勤）
12. よく走る場所（街中・郊外）
13. 何年くらい乗る予定か ３，４年
昔のシルビアって安いけど何年ぐらい走ってくれるのか不安です・・・。
消耗品とかもキチンとあるのでしょうか？
もう、あの年代のシルビアはダメって言うのでしたら、特にこれというクーペもないので
軽に乗ろうと思っていますが・・・。
696 ：684：03/02/11 17:34 ID:gOtpkOgs
こんなに大勢の方にレスを頂いて感激です。
ありがとうございます。
皆さん予算の事を心配して頂いていますが、
親に就職祝として買ってもらう予定ですので、
購入費は大丈夫です。
ただ維持費はもちろん自分持ちです。
軽と普通車とでは維持費はどれくらい差があるのでしょうか？
あと、>>692の方がおっしゃっているように、
むこうでは何かと移動距離が長くなりそうで、
実家や東京に行く時も軽だと辛そうなので、
軽よりはコンパクトカーの方がイイのかなと、
素人なりに考えたのです。
4ＷＤに関しても
東北の日本海側に移る予定ですので。
車は何を基準にして選べばイイのか分かりません。
同じ新入社員の人はどんなのに乗ってるんだろう。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 17:56 ID:Xy29FH8w
>>696
維持費は走行距離などが関係してくるから、一概には言えない｡
少なくとも自動車税（毎年かかる）は、普通自動車が３マソ前後に対し、
軽自動車は１マソ以下｡
東北地方だと、太平洋岸だとしても冬季はスタッドレスタイヤは必需品
だから、そういった費用も頭に入れておく必要がある｡
ただ、ある程度、実家帰省などの長距離運転も考えているようだから、
個人的にはヴィッツ、フィット、コルト、デミオなどのコンパクトカーを勧
めます｡
新車または年式の新しい中古が、トラブルの可能性が低いのでいいと思う｡
車種はデザインなどのお好みで｡
維持費は走行距離などが関係してくるから、一概には言えない｡
少なくとも自動車税（毎年かかる）は、普通自動車が３マソ前後に対し、
軽自動車は１マソ以下｡
東北地方だと、太平洋岸だとしても冬季はスタッドレスタイヤは必需品
だから、そういった費用も頭に入れておく必要がある｡
ただ、ある程度、実家帰省などの長距離運転も考えているようだから、
個人的にはヴィッツ、フィット、コルト、デミオなどのコンパクトカーを勧
めます｡
新車または年式の新しい中古が、トラブルの可能性が低いのでいいと思う｡
車種はデザインなどのお好みで｡
698 ：名無しさん@BE5DRSKMT：03/02/11 18:11 ID:UunB1yoe
>>696
自動車税は、排気量が1000cc超～1500cc以下の普通車で34,500円
に対し、軽自動車は7,200円ととても安いです。が、車検の度に
納めるだけだからトータルでそんなに差があるわけではありません。
燃費は、最近の軽自動車は大きくなったので、低燃費なコンパクトカー
とあまり大きく変わらなかったりします。
会社から交通費は支給されるんでしょうか？であればあまり燃費
ばかりこだわらずに、実家と往復する時のことを考えて長距離運転
しても疲れにくいような車を探すのがよさそうに思います。
ロングドライブで疲れにくいとなるとコンパクトカーよりも
もう少し大きい車のほうが良いのではないでしょうか。
東北の日本海側から東京の方へ行くとなると、山形自動車道
あたりを走ることになるのでしょうか。だとするとフルタイム4WD
にスタッドレスを履くのが安心でしょうね。
維持費としては1300～1500ccのコンパクトカーと
1500ccのカローラやインプレッサでは、燃費の違い以外で差は
あまりありません。カローラやインプレッサあたりのクラスも
検討してみたらどうでしょうか。
自動車税は、排気量が1000cc超～1500cc以下の普通車で34,500円
に対し、軽自動車は7,200円ととても安いです。が、車検の度に
納めるだけだからトータルでそんなに差があるわけではありません。
燃費は、最近の軽自動車は大きくなったので、低燃費なコンパクトカー
とあまり大きく変わらなかったりします。
会社から交通費は支給されるんでしょうか？であればあまり燃費
ばかりこだわらずに、実家と往復する時のことを考えて長距離運転
しても疲れにくいような車を探すのがよさそうに思います。
ロングドライブで疲れにくいとなるとコンパクトカーよりも
もう少し大きい車のほうが良いのではないでしょうか。
東北の日本海側から東京の方へ行くとなると、山形自動車道
あたりを走ることになるのでしょうか。だとするとフルタイム4WD
にスタッドレスを履くのが安心でしょうね。
維持費としては1300～1500ccのコンパクトカーと
1500ccのカローラやインプレッサでは、燃費の違い以外で差は
あまりありません。カローラやインプレッサあたりのクラスも
検討してみたらどうでしょうか。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 18:16 ID:Pg0nL5Pg
700 ：名無しさん@BE5DRSKMT：03/02/11 18:56 ID:UunB1yoe
701 ：699：03/02/11 19:57 ID:mpRVbmnu
702 ： ：03/02/11 21:20 ID:GKm3A9sG
自動車税は基本的には毎年5月に次のとおり課税される。
まぁグリーン化税制とか多少減額されてきてはいるけど。
～1000㏄ 29500円
～1500㏄ 34500円
～2000㏄ 39500円
～2500㏄ 45000円
～3000㏄ 51000円
～3500㏄ 58000円
ランニングコストを考えれば軽自動車に勝るものはない。
まぁグリーン化税制とか多少減額されてきてはいるけど。
～1000㏄ 29500円
～1500㏄ 34500円
～2000㏄ 39500円
～2500㏄ 45000円
～3000㏄ 51000円
～3500㏄ 58000円
ランニングコストを考えれば軽自動車に勝るものはない。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 21:22 ID:Sxf/K8y5
カタログに載ってる車幅って、サイドミラーの幅を含めた値ですか？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 21:34 ID:gaIxmYeG
>>703
三面図を穴があくくらい見てみ
三面図を穴があくくらい見てみ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 01:20 ID:Ioin2RGr
ツインどうよ？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 20:24 ID:l6TUl6Zz
自営業の知人から、７月の（まだ先ですが(^_^;)の車検で買い替えを考えてるんでと、相談されているんですが。
1. 初代キューブからの買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ（ワゴン・ＳＵＶ・２ボックス） ： ４～５人乗りで荷物を結構積めるヤツ。４～５ドア。
5. 予算 ： １５０～２００万くらい？
6. 検討している車種 ： ニサンＸ－トレイル
7. ミッション（ＡＴ・ＣＶＴ） ： キューブを買った時にＣＶＴを試して気に入らなかったらしい。最近のはどうでしょ？
8. 駆動方式（ＦＦ）
9. 乗車人数（通常と最大） ： ４～５人
10. 燃費（リッターどのくらい希望か） ： まあ、そのグレード並に
11. 使用用途 ： 仕事の配達（多い時で両手で軽くかかえられるダンボール１０～１５個位、重量はそんなにない）+プライベート
12. よく走る場所 ： 普通の街乗り。配達先で住宅地の狭い所に入るのであまり大きいと不便
13. 何年くらい乗る予定か ： 車検２回目まで、５年をメドに。
話では、今のキューブでは後輪部の出っ張りが使い勝手を悪くしている、と思っている。
荷物が少ない時は後部座席に置くが、ドアが小さく出し入れがしにくい。
また、沢山の荷物のときは後部座席を倒すが、この時も後輪の出っ張りが中途ハンパで効率良く荷物を積みこめない。
それで、キューブよりもう少しホイールベースが広いクルマだと使い勝手が良くなるのでは、と考えているらしい。
ただし、狭い道をよく行くので車幅・全長があまり長いのは良くない。
あとステアリング・サスペンションのふにゃふにゃ具合(レスポンスが悪い)も気に入らないと言ってました。
自分はロードスター乗りなんで、ここいらのクルマよくわかんなくて、
Ｘ-トレイルかＨＲ－Ｖ・インプレッサワゴン位しか思いつかないんですけど。
あと、知人のラウムは、スライドドアで良さそう（でも同じのはちょっと避けたい？）とのこと。
とりあえず、あとどんな車種があるかピックアップしていただけませんでしょうか。
宜しくお願いします。
1. 初代キューブからの買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ（ワゴン・ＳＵＶ・２ボックス） ： ４～５人乗りで荷物を結構積めるヤツ。４～５ドア。
5. 予算 ： １５０～２００万くらい？
6. 検討している車種 ： ニサンＸ－トレイル
7. ミッション（ＡＴ・ＣＶＴ） ： キューブを買った時にＣＶＴを試して気に入らなかったらしい。最近のはどうでしょ？
8. 駆動方式（ＦＦ）
9. 乗車人数（通常と最大） ： ４～５人
10. 燃費（リッターどのくらい希望か） ： まあ、そのグレード並に
11. 使用用途 ： 仕事の配達（多い時で両手で軽くかかえられるダンボール１０～１５個位、重量はそんなにない）+プライベート
12. よく走る場所 ： 普通の街乗り。配達先で住宅地の狭い所に入るのであまり大きいと不便
13. 何年くらい乗る予定か ： 車検２回目まで、５年をメドに。
話では、今のキューブでは後輪部の出っ張りが使い勝手を悪くしている、と思っている。
荷物が少ない時は後部座席に置くが、ドアが小さく出し入れがしにくい。
また、沢山の荷物のときは後部座席を倒すが、この時も後輪の出っ張りが中途ハンパで効率良く荷物を積みこめない。
それで、キューブよりもう少しホイールベースが広いクルマだと使い勝手が良くなるのでは、と考えているらしい。
ただし、狭い道をよく行くので車幅・全長があまり長いのは良くない。
あとステアリング・サスペンションのふにゃふにゃ具合(レスポンスが悪い)も気に入らないと言ってました。
自分はロードスター乗りなんで、ここいらのクルマよくわかんなくて、
Ｘ-トレイルかＨＲ－Ｖ・インプレッサワゴン位しか思いつかないんですけど。
あと、知人のラウムは、スライドドアで良さそう（でも同じのはちょっと避けたい？）とのこと。
とりあえず、あとどんな車種があるかピックアップしていただけませんでしょうか。
宜しくお願いします。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 20:55 ID:ORwPtonR
>>706
サクシード／プロボックス。
サクシード／プロボックス。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:37 ID:cocktz0C
>>706
日産ならウイングロード、アベニールは商用車から派生したので、荷室は比較的広い。
日産ならウイングロード、アベニールは商用車から派生したので、荷室は比較的広い。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:32 ID:zgZsfLUd
>>684
わしも今年から就職っていう似たような身分なんだけど
インプレッサの1.5Lを購入しました。
パワーは無いけど、若者らしいっていう意味では良い感じです。
でも、燃費を考えるとちょこっときついです。
というわけで、維持費を気にするのなら軽自動車のターボあたりがよいと思います
初年度の若者の任意保険は高いので、軽はお勧めですよ
実家暮らしなら、１．５Ｌ程度のコンパクトをお勧めしますよ
わしも今年から就職っていう似たような身分なんだけど
インプレッサの1.5Lを購入しました。
パワーは無いけど、若者らしいっていう意味では良い感じです。
でも、燃費を考えるとちょこっときついです。
というわけで、維持費を気にするのなら軽自動車のターボあたりがよいと思います
初年度の若者の任意保険は高いので、軽はお勧めですよ
実家暮らしなら、１．５Ｌ程度のコンパクトをお勧めしますよ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 10:53 ID:JV6d9n95
>>706
リッターカーだったらホンダのフィット
後部座席を畳んで広げた荷室がフラットになるのは
少なくとも現時点ではフィットだけだったと思う
フィットはサスが硬いので有名だし(w
日産の初期のCVTとか三菱の現行コルトのCVTとかは
エンジン回転と車速がシンクロしないので感心しなかったけど
フィットのCVTは違和感が少ないように仕上げられていて
普通に走る分には全く問題ないレベルだと思うけど
そのかわり速度を下げていくとエンブレが強くかかって
停止寸前にいきなりエンブレがなくなるという
独特のクセがあるので渋滞が多いところだと
慣れるまでおっとっとになるかも
リッターカーだったらホンダのフィット
後部座席を畳んで広げた荷室がフラットになるのは
少なくとも現時点ではフィットだけだったと思う
フィットはサスが硬いので有名だし(w
日産の初期のCVTとか三菱の現行コルトのCVTとかは
エンジン回転と車速がシンクロしないので感心しなかったけど
フィットのCVTは違和感が少ないように仕上げられていて
普通に走る分には全く問題ないレベルだと思うけど
そのかわり速度を下げていくとエンブレが強くかかって
停止寸前にいきなりエンブレがなくなるという
独特のクセがあるので渋滞が多いところだと
慣れるまでおっとっとになるかも
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 12:07 ID:2L7hmXnX
>>695
S13かっこいいですよね。私もクーペ好きなので、長く乗りたい気持ち分かります。
古い車でも、しっかりとした整備を施すのであれば、乗れないことなんてありません。
車のことをもっと勉強して、自分で維持するんだという気持ちが大事かと思われます。
（参考スレ：http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1044985552/l50）
さて、シルビアですが、一般的にターボ車は壊れやすい、維持費がかかるといわれています。
長く乗るならQ'sでおばさんやおっさんなんかが大事に乗っていたものがよいでしょう。
また、走行距離だけで決めるのはちょっと危険かもしれません。
過走行でも、しっかり整備され、既に部品交換などを施している
ものとかのほうが、下手な走行少ないものよりもかえって安心だからです。
古い車なので、やはり壊れるところは壊れるでしょうからね。
がんばって探してみてはいかがでしょうか。
>>706
ステアリングの軽快さだったらデミオと聞きますが。どうでしょう。
S13かっこいいですよね。私もクーペ好きなので、長く乗りたい気持ち分かります。
古い車でも、しっかりとした整備を施すのであれば、乗れないことなんてありません。
車のことをもっと勉強して、自分で維持するんだという気持ちが大事かと思われます。
（参考スレ：http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1044985552/l50）
さて、シルビアですが、一般的にターボ車は壊れやすい、維持費がかかるといわれています。
長く乗るならQ'sでおばさんやおっさんなんかが大事に乗っていたものがよいでしょう。
また、走行距離だけで決めるのはちょっと危険かもしれません。
過走行でも、しっかり整備され、既に部品交換などを施している
ものとかのほうが、下手な走行少ないものよりもかえって安心だからです。
古い車なので、やはり壊れるところは壊れるでしょうからね。
がんばって探してみてはいかがでしょうか。
>>706
ステアリングの軽快さだったらデミオと聞きますが。どうでしょう。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 12:24 ID:rq0jsi1K
>>706
あとランサーワゴンとか
あとランサーワゴンとか
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 12:44 ID:bc2ROyH0
中古車屋でクルマを買うとスタッドレスタイヤとかって、
サービスでつけて貰えるものなんですか？
当方新潟に住んでいるのですが、スタッドレス代10万を入れると
どうしても予算から足が出る･･･
サービスでつけて貰えるものなんですか？
当方新潟に住んでいるのですが、スタッドレス代10万を入れると
どうしても予算から足が出る･･･
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 12:51 ID:JV6d9n95
>>713
相談してみたら?
ムリだと思うけどね
基本的に中古車ってのは１台１台の値段が違うわけで定価がないから
定価からの値引きとか値引き代わりのサービスとかは存在しないの
ちょうど余ってるタイヤとホイールがあってサイズもピッタリ
という偶然でもあればオマケでくれるかも知れないけど
偶然に期待するくらいだったら中古ホイールショップとかで
中古のホイールと中古のスタッドレスを探すほうがいいと思うけど
相談してみたら?
ムリだと思うけどね
基本的に中古車ってのは１台１台の値段が違うわけで定価がないから
定価からの値引きとか値引き代わりのサービスとかは存在しないの
ちょうど余ってるタイヤとホイールがあってサイズもピッタリ
という偶然でもあればオマケでくれるかも知れないけど
偶然に期待するくらいだったら中古ホイールショップとかで
中古のホイールと中古のスタッドレスを探すほうがいいと思うけど
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:20 ID:swpPFBOJ
>>713
>>714さん、中古だって仕入れ値があって利幅があるんだから定価があるみたいもんだよ。
売る側からのうまい言い分としては「新車と違って」なんてよく使われますが。
相談したらっていうか、私は北陸なんですが「スタッドレスいりますよね？
サービスでつけますよ」って普通に言われましたよ。新潟も必須なのは一緒。
新品つけてくれるって言ってた。
参考にしてください。
>>714さん、中古だって仕入れ値があって利幅があるんだから定価があるみたいもんだよ。
売る側からのうまい言い分としては「新車と違って」なんてよく使われますが。
相談したらっていうか、私は北陸なんですが「スタッドレスいりますよね？
サービスでつけますよ」って普通に言われましたよ。新潟も必須なのは一緒。
新品つけてくれるって言ってた。
参考にしてください。
716 ：713：03/02/13 23:10 ID:ef8n78/4
いやークルマ屋で相談しようと思ってきこうとしたら
「あのー、スタッドレスタイヤのことなんですけどー･･･」
「あ、今見積もり出してみますねー。･･･はい、これくらいになりますねー」
サービスで付けてくれなんて言える雰囲気ではありませんでした･･･
それにホイールは中古でもいいが、タイヤは新品で買ったほうがいいと
言われました。
ぶっちゃけ俺は、中古のタイヤでもいいんだけど中古はマズイんすかね？
「あのー、スタッドレスタイヤのことなんですけどー･･･」
「あ、今見積もり出してみますねー。･･･はい、これくらいになりますねー」
サービスで付けてくれなんて言える雰囲気ではありませんでした･･･
それにホイールは中古でもいいが、タイヤは新品で買ったほうがいいと
言われました。
ぶっちゃけ俺は、中古のタイヤでもいいんだけど中古はマズイんすかね？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 23:32 ID:CYrz6bjx
>716
スタッドレスは、中古はやめたほうが良い。
4年くらいで買い変えようと思っていたら
事故りました（年間スタッドレスで7000kmほど走行）
物にもよるんでしょうけど、よく効くのは3年くらいでしょうか・・・
スタッドレスは、中古はやめたほうが良い。
4年くらいで買い変えようと思っていたら
事故りました（年間スタッドレスで7000kmほど走行）
物にもよるんでしょうけど、よく効くのは3年くらいでしょうか・・・
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 23:50 ID:fpB8znOm
名前の上がった車種についてサイズなどちょっと集めてみました。
寸法だけだと似たモノが結構ありますね。
やはり実際に見て触って乗らないと違いは分からないですね。
＃Ｘトレイルはこの中では大きいなあ
これを元にＨＰ見るなり資料請求するなりしたいと思います。
ありがとうございました。
寸法だけだと似たモノが結構ありますね。
やはり実際に見て触って乗らないと違いは分からないですね。
＃Ｘトレイルはこの中では大きいなあ
これを元にＨＰ見るなり資料請求するなりしたいと思います。
ありがとうございました。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 00:00 ID:6NeqNjlP
最近免許取って、車が欲しいと思い始めてきました
日産のキューブなんかがちょっと気になります
どうですか？
日産のキューブなんかがちょっと気になります
どうですか？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 00:18 ID:Fj3w1akW
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 09:51 ID:fAGRDQfV
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 13:31 ID:t3Apstts
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 18:22 ID:ahVPPz3m
1. 買い替え
2. 新車or中古車
3. 国産車
4. 1.5Lクラスのステーションワゴン
5. 予算 多少装備がショボくても安ければ我慢します
6. インプレッサワゴン、カローラフィールダー（6MTor5MT）、ウイングロード
7. ミッション MT
8. 駆動方式 年に一、二回位しか雪が積もらない地域なのでFF。4WDのメリットって他にありますかね
9. 乗車人数 通常一人、あと荷物
10. 燃費最重視。
11. 使用用途 ドライブ、足、米屋の配達
12. よく走る場所 郊外
13. 何年くらい乗る予定か 三年で飽きそう(笑)
米屋の配達もドライブもソツなくこなすのは1.5Lクラスのワゴンだと思いまして。
ランニングコスト最重視ですが、ストレスのない馬力も欲しいのでこのあたりになるかと。
MTにする理由は省燃費ももちろんですがドライブの楽しさも味わいたいと思ってます
カローラの6MTは凄く魅力的ですが1.8Lのクルマに200万出す価値はあるのかと二の足を踏んでます
よろしくお願いします
2. 新車or中古車
3. 国産車
4. 1.5Lクラスのステーションワゴン
5. 予算 多少装備がショボくても安ければ我慢します
6. インプレッサワゴン、カローラフィールダー（6MTor5MT）、ウイングロード
7. ミッション MT
8. 駆動方式 年に一、二回位しか雪が積もらない地域なのでFF。4WDのメリットって他にありますかね
9. 乗車人数 通常一人、あと荷物
10. 燃費最重視。
11. 使用用途 ドライブ、足、米屋の配達
12. よく走る場所 郊外
13. 何年くらい乗る予定か 三年で飽きそう(笑)
米屋の配達もドライブもソツなくこなすのは1.5Lクラスのワゴンだと思いまして。
ランニングコスト最重視ですが、ストレスのない馬力も欲しいのでこのあたりになるかと。
MTにする理由は省燃費ももちろんですがドライブの楽しさも味わいたいと思ってます
カローラの6MTは凄く魅力的ですが1.8Lのクルマに200万出す価値はあるのかと二の足を踏んでます
よろしくお願いします
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 18:28 ID:+KyyAUDp
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:08 ID:RDBpH6Da
>723
インプで米屋が配達に来たらちょっと嬉しいな 贔屓にしちゃうよ
でもインプ荷室狭いよ あとは中古可ならシビックtypeRかな
インプで米屋が配達に来たらちょっと嬉しいな 贔屓にしちゃうよ
でもインプ荷室狭いよ あとは中古可ならシビックtypeRかな
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 20:20 ID:OQEtytRI
>>723
>>724が言うようにドライブの楽しさはインプかもしれんが
加速の良さはカローラです。おまけに燃費もいい。
ＭＴなら１５００ｃｃでかなり走ります。バイトで陸送やってるから
わかるんだけど。
ってか１０で燃費最重視っていってる時点でカローラ１５００ｃｃの
ＭＴ車で決まりジャン・・・
>>724が言うようにドライブの楽しさはインプかもしれんが
加速の良さはカローラです。おまけに燃費もいい。
ＭＴなら１５００ｃｃでかなり走ります。バイトで陸送やってるから
わかるんだけど。
ってか１０で燃費最重視っていってる時点でカローラ１５００ｃｃの
ＭＴ車で決まりジャン・・・
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 20:46 ID:ahVPPz3m
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 20:51 ID:ID69K+kd
６年リースの後、リースしてた車がもらえるカーリースがあるそうなのですが、
これはどうなのでしょうか。
自動車税や重量税、自賠責保険料など諸経費を全て込みです。
これはどうなのでしょうか。
自動車税や重量税、自賠責保険料など諸経費を全て込みです。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 21:04 ID:j6dlyMRf
>>723
1.5L、4WD、MTのインプ海苔の意見を言わせてもらうと
米（重量物）を積んでの走行はきついよ
荷台も思った以上に狭いから、荷物を積むことを考えるのならフィールダーがイイと思う
１人で乗るならインプの1.5Lもイイ車だと思うんだけどね
パワー的な余裕と燃費を考えるとカローラにするべきかと
1.5L、4WD、MTのインプ海苔の意見を言わせてもらうと
米（重量物）を積んでの走行はきついよ
荷台も思った以上に狭いから、荷物を積むことを考えるのならフィールダーがイイと思う
１人で乗るならインプの1.5Lもイイ車だと思うんだけどね
パワー的な余裕と燃費を考えるとカローラにするべきかと
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 21:14 ID:wzvG8ujY
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 21:39 ID:vGukHpIC
５０万以下で買える中古車スレより誘導されました。
軽ワンボックス中古を仕事＆日常に使いたいと思っています。
４人家族なのでできればワゴンタイプ。
嫁も乗るのでＡＴ限定。
コミ５０万で買えるベストって何になりますかね？
軽ワンボックス中古を仕事＆日常に使いたいと思っています。
４人家族なのでできればワゴンタイプ。
嫁も乗るのでＡＴ限定。
コミ５０万で買えるベストって何になりますかね？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 22:12 ID:6colLmZN
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 22:43 ID:vGukHpIC
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:13 ID:7v2J505l
>>731
仕事と家族、どちらを優先する？あと、何年乗る？
仕事優先か、長期間乗るつもりなら悪いことは言わん、新車買え。車種は何でもいい、
好きなのにしろ。このカテゴリは能力差が殆ど無いから、デザインと積載力を検討
するだけでいい。
家族優先なら軽1BOXは選択肢から外すか、絞りすぎるな。予算内で買えるタマだと、
ボロい商用車になりそうだ。実は軽1BOXは相場が高いんだよ。乗り心地も悪い
し、荷物が載る以外のメリットは大して無い。家族大事ならこだわるな。
短期間でいいのなら、50万（車両？）という予算は半端に高い印象がある。
どうせなら30万ぐらいのタマを買って、2年以下で潰すつもりで乗るのがいいだろう。
仕事と家族、どちらを優先する？あと、何年乗る？
仕事優先か、長期間乗るつもりなら悪いことは言わん、新車買え。車種は何でもいい、
好きなのにしろ。このカテゴリは能力差が殆ど無いから、デザインと積載力を検討
するだけでいい。
家族優先なら軽1BOXは選択肢から外すか、絞りすぎるな。予算内で買えるタマだと、
ボロい商用車になりそうだ。実は軽1BOXは相場が高いんだよ。乗り心地も悪い
し、荷物が載る以外のメリットは大して無い。家族大事ならこだわるな。
短期間でいいのなら、50万（車両？）という予算は半端に高い印象がある。
どうせなら30万ぐらいのタマを買って、2年以下で潰すつもりで乗るのがいいだろう。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:26 ID:vGukHpIC
>>734
なるほど。
現在キャラバンを所有してまして、それが維持費が高い、ボロになった、嫁が運転を嫌がる、での乗り換え希望だったんです。
予算はガリバーのキャラバン買い取り価格が５０万だったので５０万としたのですが、がんばって新車も検討してみます。
なるほど。
現在キャラバンを所有してまして、それが維持費が高い、ボロになった、嫁が運転を嫌がる、での乗り換え希望だったんです。
予算はガリバーのキャラバン買い取り価格が５０万だったので５０万としたのですが、がんばって新車も検討してみます。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 01:17 ID:UjSG0M+t
1. 初めて購入
2. 初めてなので中古の方がいいですか？
3. 国産車
4. 初心者なので小さいのがいいです
5. 予算は60万円くらい
6. 特にないです
7. ＡＴ
8. 駆動方式はどれがいいのかわかりません
9. ４人くらい
10. 燃費は良ければ良いほど
11. 使用用途は街乗り、ドライブ
12. 街中あたり
13. 何年でも
学生なので予算はありません
日産マーチがちょっとお気に入りです
でも手が出ません
みなさんが始めて買ったのはどのような車なんですか？
2. 初めてなので中古の方がいいですか？
3. 国産車
4. 初心者なので小さいのがいいです
5. 予算は60万円くらい
6. 特にないです
7. ＡＴ
8. 駆動方式はどれがいいのかわかりません
9. ４人くらい
10. 燃費は良ければ良いほど
11. 使用用途は街乗り、ドライブ
12. 街中あたり
13. 何年でも
学生なので予算はありません
日産マーチがちょっとお気に入りです
でも手が出ません
みなさんが始めて買ったのはどのような車なんですか？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 01:27 ID:aOGmloby
>736
俺も学生だけど18ん時に買ったのは100万ぐらいのベンツ。
維持費は高いは故障するわで大変だった。
1年ぐらいで手放して、今はコンパクトカー。
こっちのがええわ。
俺も学生だけど18ん時に買ったのは100万ぐらいのベンツ。
維持費は高いは故障するわで大変だった。
1年ぐらいで手放して、今はコンパクトカー。
こっちのがええわ。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/02/15 01:37 ID:uJniBMJ8
>736
私は家に転がってたカローラ商用バン。妹は５万で買ったスターレット。
両方ともＭＴ。１年乗ってからお気に入りを買いました。
今なら先代のマーチ、デミオとヴィッツと言った所かな。
最初から新車買を擦って泣くより、ボロで練習しろと言う考えなんだけど･･･
逆の考えの人もいるね。
私は家に転がってたカローラ商用バン。妹は５万で買ったスターレット。
両方ともＭＴ。１年乗ってからお気に入りを買いました。
今なら先代のマーチ、デミオとヴィッツと言った所かな。
最初から新車買を擦って泣くより、ボロで練習しろと言う考えなんだけど･･･
逆の考えの人もいるね。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 02:01 ID:bgsp5GwO
>736 軽のバン（アルト・ミラ）であれば新車がいける。
軽って必要充分な乗り物で、結構馬鹿にできないよ。
新車か中古車かでいうなら、新車のほうが気持ちはいい。丁寧に乗るし。
軽って必要充分な乗り物で、結構馬鹿にできないよ。
新車か中古車かでいうなら、新車のほうが気持ちはいい。丁寧に乗るし。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 04:13 ID:iaMmJE1p
>>736
俺はやはり中古をお薦めする。擦るぶつけるもそうだが、自分が車に何を求めて
いるのかもわからないだろうからな。あまり用途が限定される車を選んだり、新車を
買ってしまうと後悔する可能性がある。方向付けという意味でも、最初は安くて
オールマイティーな激安中古で十分だ。
お薦めは先代マーチ、もしくは先代デミオの中古。スターレットもいい。ヴィッツは割高感が
あるので除外。このあたりでｺﾐｺﾐ30～40万ぐらい出せば十分。最初の車検で潰す覚悟
で乗って、実際どうするかはその時決めろ。その頃には金が貯まって、現行マーチを新車
で買えるかもしれないぞ。
尚、軽自動車はイニシャルコストが高いので、安いタマを短期間で乗り潰すつもりなら
あまりお薦めできない。軽は新車で買って、完全に乗り潰すか短期間（3～5年）で乗り
換えるのが正しいと思う。
俺はやはり中古をお薦めする。擦るぶつけるもそうだが、自分が車に何を求めて
いるのかもわからないだろうからな。あまり用途が限定される車を選んだり、新車を
買ってしまうと後悔する可能性がある。方向付けという意味でも、最初は安くて
オールマイティーな激安中古で十分だ。
お薦めは先代マーチ、もしくは先代デミオの中古。スターレットもいい。ヴィッツは割高感が
あるので除外。このあたりでｺﾐｺﾐ30～40万ぐらい出せば十分。最初の車検で潰す覚悟
で乗って、実際どうするかはその時決めろ。その頃には金が貯まって、現行マーチを新車
で買えるかもしれないぞ。
尚、軽自動車はイニシャルコストが高いので、安いタマを短期間で乗り潰すつもりなら
あまりお薦めできない。軽は新車で買って、完全に乗り潰すか短期間（3～5年）で乗り
換えるのが正しいと思う。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 08:01 ID:YPhvJpsl
修理暦ありの車でもちゃんと直してあって走行に問題がなくそのぶん安くなっていたらお買い得？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 08:46 ID:tE7E0VWF
>>741
そりゃそうでしょ
そりゃそうでしょ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 09:51 ID:Zorx3JL8
>>741
ちゃんと直ってないから安いんじゃないの？
ちゃんと直ってないから安いんじゃないの？
744 ： ：03/02/15 13:04 ID:N4OOw96b
>>736
最初の車は6年落ちのビスタ。
ちょっと昔の安い軽自動車はこわい。ドアからしてペコンペコンでぶつけられたらマジで逝ってしまう(w
技術のないうちは少し大きめの車乗って車両感覚磨くのもいいです。
安いし丁寧に乗られたタマでも人気薄で安くなっているのもあるからね。
>>741
お買い得。だけどその見極めが難しい。
遠めで見て車がゆがんでいないかとか試乗してみて不安に思うことがないかとか。
素人ではその程度までしか見極めできないからな。あとはお店が信頼できるかどうか。
最初の車は6年落ちのビスタ。
ちょっと昔の安い軽自動車はこわい。ドアからしてペコンペコンでぶつけられたらマジで逝ってしまう(w
技術のないうちは少し大きめの車乗って車両感覚磨くのもいいです。
安いし丁寧に乗られたタマでも人気薄で安くなっているのもあるからね。
>>741
お買い得。だけどその見極めが難しい。
遠めで見て車がゆがんでいないかとか試乗してみて不安に思うことがないかとか。
素人ではその程度までしか見極めできないからな。あとはお店が信頼できるかどうか。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:07 ID:H3taz5Sk
>>736
軽の新車をお勧めします。
中古車は当たり外れが大きいから選ぶのが大変だし、仮にハズレを
引いた場合、購入価格より高い修理費がかかるケースもありうる。
車は買うときより、買った後の維持費が問題。
第一「信頼できる中古車店」なんて、何かトラブルがあって初めて分か
るものでしょう。買うときはどこだって良い事しか言わないって。
新車を買って、大事に大事に乗る。車との正しい付き合い方を教えてもらう。
壊れたら直す。直すのに中古も新車も値段は変わらない。中古だから
直さなくていいや、って事はないでしょう？
という理由で、軽の新車にしたほうがいいと思います。
軽の新車をお勧めします。
中古車は当たり外れが大きいから選ぶのが大変だし、仮にハズレを
引いた場合、購入価格より高い修理費がかかるケースもありうる。
車は買うときより、買った後の維持費が問題。
第一「信頼できる中古車店」なんて、何かトラブルがあって初めて分か
るものでしょう。買うときはどこだって良い事しか言わないって。
新車を買って、大事に大事に乗る。車との正しい付き合い方を教えてもらう。
壊れたら直す。直すのに中古も新車も値段は変わらない。中古だから
直さなくていいや、って事はないでしょう？
という理由で、軽の新車にしたほうがいいと思います。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:12 ID:1XFr1/1a
自分、北陸にすんでいるんですが納車時にはサビ止めのコーティングって
してもらったほうがいいでしょうか？
はじめての車買いです
してもらったほうがいいでしょうか？
はじめての車買いです
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 19:57 ID:DCnGCIv7
748 ：746：03/02/15 21:30 ID:2/7dswJ5
買おうとしてる車が、結構車高がひくいんすよ。
で下がさびますよーって言われてて･･･
で下がさびますよーって言われてて･･･
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 21:33 ID:vkvyIdjr
750 ：よしお：03/02/15 21:46 ID:DBjwouGX
>736
そーさなー、やっぱ腐ってもトヨタだと思うんで、スターレット（最終型）を
すすめるよ。いちおうGOAも採用されてたんで、安全性もそこそこだし。
ランニングコストの安さをとるなら軽か？でも学生とはいえ多少の見栄もある
だろうから新規格になってからのハイトワゴン（ワゴンRはムリか？トッポBJ
かAZワゴンあたりか）がいいんではないか？
そーさなー、やっぱ腐ってもトヨタだと思うんで、スターレット（最終型）を
すすめるよ。いちおうGOAも採用されてたんで、安全性もそこそこだし。
ランニングコストの安さをとるなら軽か？でも学生とはいえ多少の見栄もある
だろうから新規格になってからのハイトワゴン（ワゴンRはムリか？トッポBJ
かAZワゴンあたりか）がいいんではないか？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 22:18 ID:afZlbHyI
>>736
最初の車はカローラのセダン5年落ちだったな
走行8万で30万切ってたけど、ノートラブル
広い、燃費いい、壊れない、中古は安いで、そのあたりのクラスがおすすめ
見た目気にするなら、トレノ、レビンあたりにしとけばあれもカローラだから丈夫
コンパクトなほうがよければ、スターレットのほうがマーチよか不人気の分安いかなぁ
軽の中古は割高だから、あんまりすすめませんね
あとは任意保険代が車種によって違うから、あらかじめ確認しといたほうがいいよ
最初の車はカローラのセダン5年落ちだったな
走行8万で30万切ってたけど、ノートラブル
広い、燃費いい、壊れない、中古は安いで、そのあたりのクラスがおすすめ
見た目気にするなら、トレノ、レビンあたりにしとけばあれもカローラだから丈夫
コンパクトなほうがよければ、スターレットのほうがマーチよか不人気の分安いかなぁ
軽の中古は割高だから、あんまりすすめませんね
あとは任意保険代が車種によって違うから、あらかじめ確認しといたほうがいいよ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 22:19 ID:H7sEynUa
1. 初めて購入
2. 中古
3. 国産車
4. セダンorクーペ（出来ればセダン）
5. 150K
6. セディア（ツーリング）
7. MT以外
8. なんでも
9. 大抵1
10. 8以上
11. 遊び、通学
12. 街中
13. できる限り
最初は擦ったりしそうだから、安めの車を探してます
スポーティセダンが希望です
なにかお勧めの車があったら教えてください
ワゴンは無しでお願いします、よろしくお願いします
2. 中古
3. 国産車
4. セダンorクーペ（出来ればセダン）
5. 150K
6. セディア（ツーリング）
7. MT以外
8. なんでも
9. 大抵1
10. 8以上
11. 遊び、通学
12. 街中
13. できる限り
最初は擦ったりしそうだから、安めの車を探してます
スポーティセダンが希望です
なにかお勧めの車があったら教えてください
ワゴンは無しでお願いします、よろしくお願いします
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 22:49 ID:ak8RzFdR
754 ：ソアラ海苔：03/02/16 14:44 ID:VRYJkPzz
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:45 ID:m83m2ta9
新車は値切るもんだ
って言うか値切って当たり前のようですが
中古車も値切るものなんですか？
って言うか値切って当たり前のようですが
中古車も値切るものなんですか？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:51 ID:2ovlZYDd
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 17:01 ID:zlzod3i9
外車も値切るもん？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 17:03 ID:1HFZiouc
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 17:35 ID:AwuDL7Xd
新型アコードワゴン
エキストレイル
CRV
ゴルフ４GTI
で迷っています。 ははは 何だかカテゴリーの違う車が入っていますが。。
＠いったい どれが オールマイティに使うのに向いているでしょう
＠あと、下取りのいいの、悪いのは？
エキストレイル
CRV
ゴルフ４GTI
で迷っています。 ははは 何だかカテゴリーの違う車が入っていますが。。
＠いったい どれが オールマイティに使うのに向いているでしょう
＠あと、下取りのいいの、悪いのは？
760 ： ：03/02/16 19:17 ID:0rQoo7Er
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. ミニバン
5. 込みで現金110万になるべく収めたいです
6. ストリーム、旧イプサムなど
7. 特にないです
8. 何でもいいです
9. 1～6
10. 重視したいです
11. 街乗り・ドライブ
12. 都内
13. 3,4年
一人で乗ることも多いので、
乗用車みたいな感じで乗れるミニバンを探しています。
ストリームがいいなって思ったのですが、予算内ではきついです。
何かいいのありますでしょうか？
あと旧イプサムってどうですかね？
2. 中古車
3. 国産車
4. ミニバン
5. 込みで現金110万になるべく収めたいです
6. ストリーム、旧イプサムなど
7. 特にないです
8. 何でもいいです
9. 1～6
10. 重視したいです
11. 街乗り・ドライブ
12. 都内
13. 3,4年
一人で乗ることも多いので、
乗用車みたいな感じで乗れるミニバンを探しています。
ストリームがいいなって思ったのですが、予算内ではきついです。
何かいいのありますでしょうか？
あと旧イプサムってどうですかね？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 20:14 ID:OyVZ8bpL
762 ： ：03/02/16 20:55 ID:0rQoo7Er
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 20:59 ID:2ovlZYDd
>762
たとえばチェーン店なら簡単だし、
じゃ無くても、同業者でネットワーク組んでるのも･･･
並んでるだけが玉じゃない。
たとえばチェーン店なら簡単だし、
じゃ無くても、同業者でネットワーク組んでるのも･･･
並んでるだけが玉じゃない。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 21:07 ID:zCse0tZD
ネットで新車・中古車を買う場合、安くてローンにも対応してくれるサイト
あれば教えてください。
あれば教えてください。
765 ： ：03/02/16 21:12 ID:0rQoo7Er
なるほど・・・。
どうもです！
どうもです！
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 21:17 ID:nLs2IryS
年収にみあった車ってなんでしょう？
私は２４歳男,年収３００万
私は２４歳男,年収３００万
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 21:18 ID:p3i6dOMx
768 ：緊急：03/02/16 21:21 ID:y3Pk2MP0
新型エルグランドを皆さんはどう思いますか？
新車と中古では50万から70万ぐらい違うけど
どっちが良いと思いますか？
また ツインモニターは必要だと思いますか?
参考までに皆さんの意見を教えて下さい
新車と中古では50万から70万ぐらい違うけど
どっちが良いと思いますか？
また ツインモニターは必要だと思いますか?
参考までに皆さんの意見を教えて下さい
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 21:23 ID:nLs2IryS
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 21:27 ID:nG6immB0
つーか>>752は15ﾏﾝｴﾝだろ
771 ：b：03/02/16 21:28 ID:o3IjMghD
--------●○復讐屋○駆込み寺○悩み事相談室○●--------
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リンク→（秘密探偵社）http://www.okudaira.co.jp/
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772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 21:39 ID:8ot5jt/m
アメ車のSUVを購入検討しています。
シボレーのトレイル・ブレイザー
フォードのエクスプローラー
グランド・チェロキー
自分としては今のとこシボレーが良いかなと、考えていますが
どうでしょうか？
しかし、なぜアメ車？と言われればよく解りません。
国産SUVとたいして変わらない？ような気もしますし。
シボレーのトレイル・ブレイザー
フォードのエクスプローラー
グランド・チェロキー
自分としては今のとこシボレーが良いかなと、考えていますが
どうでしょうか？
しかし、なぜアメ車？と言われればよく解りません。
国産SUVとたいして変わらない？ような気もしますし。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 21:57 ID:D7//O+fh
フェアレディーZ versionT 5MT-ATX
スカイライン クーペ 350GT 5MT-ATX
どっちを買おうか迷ってるんだけどみんなだったらどっちにする？
もう何回も試乗したんだけど、頭がこんがらがってきちゃった・・・。
スカイライン クーペ 350GT 5MT-ATX
どっちを買おうか迷ってるんだけどみんなだったらどっちにする？
もう何回も試乗したんだけど、頭がこんがらがってきちゃった・・・。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 21:58 ID:PGU8B3vw
そりゃZでしょ
っていうか買っちゃったけどね（(*^_^*)
っていうか買っちゃったけどね（(*^_^*)
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 22:03 ID:D7//O+fh
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 22:34 ID:S517xkgX
>>772
いまどきは純然たるSUVは流行らなくて
ハリアーとかX5とかの乗用車とSUVのクロスオーバーが流行ってるけど
敢えて純然たるSUVが欲しいってことだったら
ハイラックスサーフとかのインチキSUVではなくって
ちゃんとしたアメリカンSUVをオススメする
グラチェロはさすがにモデル末期もいいところだから
ブランニューのトレブレとかフルモデチェン済みのエクスプローラ
内装はトレブレのほうがカッコイイけど左ハンドルしかなかったはず
エクスプローラは４輪独懸でオンロード重視だったらベストバイだけど
不整地走行については後輪リジッドのトレブレのほうがいい
もっともあの図体で不整地走行と言ってもムチャはできないわけで
デザインとハンドルの位置で決めちゃっていいんじゃないかな
いまどきは純然たるSUVは流行らなくて
ハリアーとかX5とかの乗用車とSUVのクロスオーバーが流行ってるけど
敢えて純然たるSUVが欲しいってことだったら
ハイラックスサーフとかのインチキSUVではなくって
ちゃんとしたアメリカンSUVをオススメする
グラチェロはさすがにモデル末期もいいところだから
ブランニューのトレブレとかフルモデチェン済みのエクスプローラ
内装はトレブレのほうがカッコイイけど左ハンドルしかなかったはず
エクスプローラは４輪独懸でオンロード重視だったらベストバイだけど
不整地走行については後輪リジッドのトレブレのほうがいい
もっともあの図体で不整地走行と言ってもムチャはできないわけで
デザインとハンドルの位置で決めちゃっていいんじゃないかな
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 22:40 ID:AwuDL7Xd
新型アコードワゴン
エキストレイル
CRV
ゴルフ４GTI
で迷っています。 ははは 何だかカテゴリーの違う車が入っていますが。。
＠いったい どれが オールマイティに使うのに向いているでしょう
＠あと、下取りのいいの、悪いのは？
エキストレイル
CRV
ゴルフ４GTI
で迷っています。 ははは 何だかカテゴリーの違う車が入っていますが。。
＠いったい どれが オールマイティに使うのに向いているでしょう
＠あと、下取りのいいの、悪いのは？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 22:48 ID:QlsTr9/l
かなりスレ違いかもしれないんですが、新車が半額で乗れる
オニキスってどういうシステムなんですか？説明聞いたけど
頭悪いんでよくわかりません・・・。
オニキスってどういうシステムなんですか？説明聞いたけど
頭悪いんでよくわかりません・・・。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 23:00 ID:tQWWH90P
>>778
簡単に言うと個人リース
簡単に言うと個人リース
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 23:02 ID:se7bIz/5
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 23:04 ID:J6mGa9Ze
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 23:04 ID:se7bIz/5
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 23:08 ID:J6mGa9Ze
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 23:22 ID:OyVZ8bpL
>>777
１番新しいからアコードワゴン
１番新しいからアコードワゴン
785 ：あゆあゆ：03/02/16 23:49 ID:ttEPgq9O
>>777
ゴルフ４GTIにしなさい！！！
運転してて一番面白いだろう。
ゴルフGTiにもMTがある、それで押しましょう。
もう一つ先月ラインアップされたゴルフR32（ゴルフなのに3200cc+6MT+4WD）を個人的に一押しします。
FFより4WDのほうが走りのイメージが出てる、ただかなり燃費が落ちるけど・・・
予算に余裕があればどーでしょ？
ゴルフ４GTIにしなさい！！！
運転してて一番面白いだろう。
ゴルフGTiにもMTがある、それで押しましょう。
もう一つ先月ラインアップされたゴルフR32（ゴルフなのに3200cc+6MT+4WD）を個人的に一押しします。
FFより4WDのほうが走りのイメージが出てる、ただかなり燃費が落ちるけど・・・
予算に余裕があればどーでしょ？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 01:18 ID:oUHdJtd4
自転車を載せられる車でワゴン車じゃないもの（小型車）
いいのないですか？
トヨタ車・本田車あたりで
いいのないですか？
トヨタ車・本田車あたりで
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 01:37 ID:HJMU1n6l
>786
小型車ってコンパクトカーの事？
自転車はマウンテンバイク？普通のチャリ？乗せるのは１台？
出来れば>>1のテンプレ使って欲しいんだが･･･
コンパクトカーの新車で、乗せるのはマウンテンバイク１台と想定した場合、
ファンカーゴ、ｂＢ、モビリオスパイクあたり。
小型車ってコンパクトカーの事？
自転車はマウンテンバイク？普通のチャリ？乗せるのは１台？
出来れば>>1のテンプレ使って欲しいんだが･･･
コンパクトカーの新車で、乗せるのはマウンテンバイク１台と想定した場合、
ファンカーゴ、ｂＢ、モビリオスパイクあたり。
788 ：786：03/02/17 02:02 ID:Cwv1KSR+
>>787 ご親切にありがとうございます
1. 買い替え（前はセダン）
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ（ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶなど）
5. 予算 １～２百万
6. 検討している車種・グレード なんでも
7. ミッション なんでも
8. 駆動方式 なんでも
9. 乗車人数 ５人
10. 燃費 なんでも
11. 使用用途 通勤など 自転車が載せられること
12. よく走る場所 街中・郊外など
13. ５年くらい乗る予定
1. 買い替え（前はセダン）
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ（ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶなど）
5. 予算 １～２百万
6. 検討している車種・グレード なんでも
7. ミッション なんでも
8. 駆動方式 なんでも
9. 乗車人数 ５人
10. 燃費 なんでも
11. 使用用途 通勤など 自転車が載せられること
12. よく走る場所 街中・郊外など
13. ５年くらい乗る予定
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 02:40 ID:12c/tKNf
1. 買い替え
2. 中古車
3. 外車
4. 車のタイプ（セダン・５ドアハッチバック）
5. 予算（１５０万くらいまで） と 購入方法（現金一括）
6. プジョー３０６、アウディA4
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式（特にこだわりません）
9. 乗車人数（通常1人と最大5人）
10. 燃費（リッター８ｋｍ以上を希望します。）
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ）
12. よく走る場所（街中・郊外）
13. 5年以上は乗る予定です。
知り合いがゴルフに乗っているので、できればゴルフはパスしたいです。
あと、いままでオペルのアストラにのってました。
2. 中古車
3. 外車
4. 車のタイプ（セダン・５ドアハッチバック）
5. 予算（１５０万くらいまで） と 購入方法（現金一括）
6. プジョー３０６、アウディA4
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式（特にこだわりません）
9. 乗車人数（通常1人と最大5人）
10. 燃費（リッター８ｋｍ以上を希望します。）
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ）
12. よく走る場所（街中・郊外）
13. 5年以上は乗る予定です。
知り合いがゴルフに乗っているので、できればゴルフはパスしたいです。
あと、いままでオペルのアストラにのってました。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 04:37 ID:wWGwqQzd
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 05:22 ID:ppW00exy
>>790
もし個人リースやる気なら、よく契約内容を確認しておけよ。走行距離が
制限（３万kmとか）されていたり、年利がかなり割高に設定されていたり、
事故があったときに追加負担しなければならなかったりする。
それに車種によっては3年後の買取がもっと高い場合も有りえるし、法人と
違って、個人でリースを利用して得する人ってのは少ない。
もし個人リースやる気なら、よく契約内容を確認しておけよ。走行距離が
制限（３万kmとか）されていたり、年利がかなり割高に設定されていたり、
事故があったときに追加負担しなければならなかったりする。
それに車種によっては3年後の買取がもっと高い場合も有りえるし、法人と
違って、個人でリースを利用して得する人ってのは少ない。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 07:30 ID:atp3Vq/r
>>789
アウディＡ４なら、（たしか）００年式以降のマイナーチェンジ後のモデルがベスト｡
外見はほとんど変わらないが、中身が大違い｡
ただ、後席が狭いなどユーテリティはイマイチ｡
ほか、おすすめはシトロエン・エグザンティア。新世代シトロエンで、評判ほど（爆）
信頼性に不安はない｡
以上２車はアストラ、３０６、ゴルフの一クラス上にあたり、満足度は高いかと｡
アウディＡ４なら、（たしか）００年式以降のマイナーチェンジ後のモデルがベスト｡
外見はほとんど変わらないが、中身が大違い｡
ただ、後席が狭いなどユーテリティはイマイチ｡
ほか、おすすめはシトロエン・エグザンティア。新世代シトロエンで、評判ほど（爆）
信頼性に不安はない｡
以上２車はアストラ、３０６、ゴルフの一クラス上にあたり、満足度は高いかと｡
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 07:53 ID:Hi7M5DdR
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 08:40 ID:dg6UfcN6
よろしくお願いします。
1. 初めて購入
2. できれば新車がいいです。
3. 国産車
4. コンパクトカー
5. 頭金としては50万円。残りはローンと仮定して、総額180万円くらいで
収めたいです。
6. フィット1.5 モビリオ(W)＜電動スライド
7. ＡＴ
8. ＦＦ
9. 乗車人数(通常２人、最大で ３～４人。１～２年の間に子供が生まれれば
当然増えます)
10. いいにこした事はないです。
11. 普段は街乗り程度。年に２～４回高速道路を利用して帰省します。
12. 街中・・・といっていいのかな。
13. 乗り潰し覚悟。
３ナンバーは避けたいです。
一応予算もあってフィット・モビリオで検討していますが、他にお勧めがあればお願いします。
いずれ子供が欲しいので(１～２年内に)、チャイルドシートの装着や
子供・祖父母を乗せる事を前提に考えたいです。
よろしくお願いします。
1. 初めて購入
2. できれば新車がいいです。
3. 国産車
4. コンパクトカー
5. 頭金としては50万円。残りはローンと仮定して、総額180万円くらいで
収めたいです。
6. フィット1.5 モビリオ(W)＜電動スライド
7. ＡＴ
8. ＦＦ
9. 乗車人数(通常２人、最大で ３～４人。１～２年の間に子供が生まれれば
当然増えます)
10. いいにこした事はないです。
11. 普段は街乗り程度。年に２～４回高速道路を利用して帰省します。
12. 街中・・・といっていいのかな。
13. 乗り潰し覚悟。
３ナンバーは避けたいです。
一応予算もあってフィット・モビリオで検討していますが、他にお勧めがあればお願いします。
いずれ子供が欲しいので(１～２年内に)、チャイルドシートの装着や
子供・祖父母を乗せる事を前提に考えたいです。
よろしくお願いします。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 09:19 ID:Hi7M5DdR
>>794
Fit1.5はいい選択だと思います。
ただFitは後席がやや窮屈で足が硬いです。
その他、カローラランクス、キューブ、デミオ1.5L、コルト、ヴィッツ。
マーチは中がやや狭いです。
個人的にお勧めなのはトヨタのオーパです。
デザインもいいし、中もかなり広いですよ。
小さい子供さんを乗せる予定があるならかなりお勧めです。
モビリオはあまりお勧めできないです。
やっぱり５ナンバーで７人乗りは無理があるような気が・・・。
Fit1.5はいい選択だと思います。
ただFitは後席がやや窮屈で足が硬いです。
その他、カローラランクス、キューブ、デミオ1.5L、コルト、ヴィッツ。
マーチは中がやや狭いです。
個人的にお勧めなのはトヨタのオーパです。
デザインもいいし、中もかなり広いですよ。
小さい子供さんを乗せる予定があるならかなりお勧めです。
モビリオはあまりお勧めできないです。
やっぱり５ナンバーで７人乗りは無理があるような気が・・・。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 09:32 ID:+Eoe1dgv
みなさん ありがとうございました
ゴルフ又かってみます（以前フランスで乗っていたこともあり、、）
ゴルフ又かってみます（以前フランスで乗っていたこともあり、、）
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 14:13 ID:3viKiXoW
サターンって日本で新車で買うこと出来ますか？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 14:39 ID:/RQKwRk2
2年前レグナムを総額300万で買った。
乗り換えたくなったので査定してもらった。
53万だった。んなバカな！
よって下取りのいい車を買おう！
乗り換えたくなったので査定してもらった。
53万だった。んなバカな！
よって下取りのいい車を買おう！
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 21:11 ID:xwinIAki
>>797
GMオートワールドに行って在庫があれば買うことができるとは思うが、撤退決定が2001年2月
2001年いっぱいで新車販売を終了となっているところを見るとむりじゃないかなぁ。
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2001/0214/62nco_nh0214_01.html
この時点で約600台の在庫
と思ったが、念のためJAIA（日本自動車輸入組合）の登録情報を調べたら2002年の累計で9台
2003年1月に1台が新車登録されているので探せば買えるんじゃないかな
http://www.jaia-jp.org/view.asp?CatID=1711&FName=200212shasyu.htm
http://www.jaia-jp.org/view.asp?CatID=1711&FName=200301shasyu.htm
GMオートワールドに行って在庫があれば買うことができるとは思うが、撤退決定が2001年2月
2001年いっぱいで新車販売を終了となっているところを見るとむりじゃないかなぁ。
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2001/0214/62nco_nh0214_01.html
この時点で約600台の在庫
と思ったが、念のためJAIA（日本自動車輸入組合）の登録情報を調べたら2002年の累計で9台
2003年1月に1台が新車登録されているので探せば買えるんじゃないかな
http://www.jaia-jp.org/view.asp?CatID=1711&FName=200212shasyu.htm
http://www.jaia-jp.org/view.asp?CatID=1711&FName=200301shasyu.htm
800 ：794：03/02/17 21:54 ID:dg6UfcN6
>795
レスありがとうございます。
ホンダ車にしか目が行っていなかったので、大変参考になりました。
オーパとデミオ1.5Lなんかはいいですね。
予算内で済みそうだし、嫁さんも取り回しが楽だろうし。
モビリオの3列目はないものとして・・・と思ったのですが、
ちょっと考え直してみます。
シートがあったら、当然大人数乗れるものと勘違いされそうだし(含：自分の両親)。
本当にありがとうございました！
レスありがとうございます。
ホンダ車にしか目が行っていなかったので、大変参考になりました。
オーパとデミオ1.5Lなんかはいいですね。
予算内で済みそうだし、嫁さんも取り回しが楽だろうし。
モビリオの3列目はないものとして・・・と思ったのですが、
ちょっと考え直してみます。
シートがあったら、当然大人数乗れるものと勘違いされそうだし(含：自分の両親)。
本当にありがとうございました！
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 22:44 ID:nxk5fxIq
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車 or 外車 どちらでも
4. 車のタイプ（ワゴン・ミニバン・ＳＵＶ）
5. 予算（コミコミ450万） と 購入方法（ローン（頭金100万）
6. 検討している車種 エルグランド、アルファード、ランドクルーザー、MPV 、ボンゴフレンディ
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式（４ＷＤ）
9. 乗車人数（通常２人、最大5人）
10. 燃費（6以上）
11. 使用用途（スキー、キャンプ、アウトドア、車中泊）
12. よく走る場所（高速・山坂道での走行性能を重視したいです。）
13. 10年くらい
ステーション・ワゴンからの乗り換えです。
荷物をたくさん積んで走る事が多いです。
ルーフキャリアの使用も考えていますので、横揺れ等少なく
安定走行の出来る車を探しています。
2. 新車
3. 国産車 or 外車 どちらでも
4. 車のタイプ（ワゴン・ミニバン・ＳＵＶ）
5. 予算（コミコミ450万） と 購入方法（ローン（頭金100万）
6. 検討している車種 エルグランド、アルファード、ランドクルーザー、MPV 、ボンゴフレンディ
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式（４ＷＤ）
9. 乗車人数（通常２人、最大5人）
10. 燃費（6以上）
11. 使用用途（スキー、キャンプ、アウトドア、車中泊）
12. よく走る場所（高速・山坂道での走行性能を重視したいです。）
13. 10年くらい
ステーション・ワゴンからの乗り換えです。
荷物をたくさん積んで走る事が多いです。
ルーフキャリアの使用も考えていますので、横揺れ等少なく
安定走行の出来る車を探しています。
802 ：最強スピーカ作る１：03/02/17 23:00 ID:Na/0WAhS
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 23:01 ID:lgW1K4sD
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 23:13 ID:nxk5fxIq
>>802
MPVに３０００があったのですか、
詳しく調べた事がなかったもので、
早速調べてみます。
>>803
そういえばスキー場でエルグランドをあまり見かけないですね。
高級ワゴンっぽいイメージだからでしょうかね・・？
一応、一番候補なんですが・・
MPVに３０００があったのですか、
詳しく調べた事がなかったもので、
早速調べてみます。
>>803
そういえばスキー場でエルグランドをあまり見かけないですね。
高級ワゴンっぽいイメージだからでしょうかね・・？
一応、一番候補なんですが・・
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 23:36 ID:0GMGXiLu
>>788
通勤に使うのが主であれば
>>787に書いてあるような車種が維持費が余り掛からなくていいのでは？
>>804
＞ルーフキャリアの使用も考えていますので、横揺れ等少なく
＞安定走行の出来る車を探しています。
この条件では、車高が高くて重いエルグランド等はやめておいた方がよいかと。
ワゴンからの乗換えなら特に違和感を覚えるはず。
それと、頭金が100万で残り300万以上のローンって大丈夫？
通勤に使うのが主であれば
>>787に書いてあるような車種が維持費が余り掛からなくていいのでは？
>>804
＞ルーフキャリアの使用も考えていますので、横揺れ等少なく
＞安定走行の出来る車を探しています。
この条件では、車高が高くて重いエルグランド等はやめておいた方がよいかと。
ワゴンからの乗換えなら特に違和感を覚えるはず。
それと、頭金が100万で残り300万以上のローンって大丈夫？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 23:53 ID:lgW1K4sD
あと燃費６以上って
エルグラアルファだときつくねえですか？
エルグラアルファだときつくねえですか？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 00:00 ID:/oq0zyou
1. 買い足し
2. 中古車
3. どちらでもいいです
4. ワゴン・バン（4ナンバーにする予定です）
5. 車体価格（修理費込み）で、20万で、
オークションで一括を希望しています
7. ＡＴ
8. ４ＷＤ
9. 乗車人数 運転席と助手席があれば、、。
11. 使用用途
仕事で、最長220センチのものを乗せて走ることがあるので、
荷室がそれより長い車を探しています。
年式が4年以降で、120000キロ以内を希望しています。
12. よく走る場所は郊外です
13. 3、4年です。
以上の車を親が希望していて探しているのですが、
良い車はないでしょうか？？
ネットでいろいろ見ているのですが、
荷室がなかなかわからず困っています。
アドバイス、よろしくお願いします。
2. 中古車
3. どちらでもいいです
4. ワゴン・バン（4ナンバーにする予定です）
5. 車体価格（修理費込み）で、20万で、
オークションで一括を希望しています
7. ＡＴ
8. ４ＷＤ
9. 乗車人数 運転席と助手席があれば、、。
11. 使用用途
仕事で、最長220センチのものを乗せて走ることがあるので、
荷室がそれより長い車を探しています。
年式が4年以降で、120000キロ以内を希望しています。
12. よく走る場所は郊外です
13. 3、4年です。
以上の車を親が希望していて探しているのですが、
良い車はないでしょうか？？
ネットでいろいろ見ているのですが、
荷室がなかなかわからず困っています。
アドバイス、よろしくお願いします。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 00:11 ID:Wli1kWzM
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 00:25 ID:ByrfkKIS
>>792
アドバイスありがとうございました。
シトロエンにも興味がありますが、さすがに怖くて手が出せません。
ですので、A4にしようと思います。
お勧めの00年式以降のA4ですが、ちょっと予算オーバーです。
しかし、中身が大違いとのことですので、金額も含めて、もう少し検討
してみようと思います。
アドバイスありがとうございました。
シトロエンにも興味がありますが、さすがに怖くて手が出せません。
ですので、A4にしようと思います。
お勧めの00年式以降のA4ですが、ちょっと予算オーバーです。
しかし、中身が大違いとのことですので、金額も含めて、もう少し検討
してみようと思います。
810 ：807：03/02/18 00:25 ID:/oq0zyou
＞808さん
ありがとうございます。
親は4WDでなくてもよいとはいっているのですが、
北陸なので、雪のことを考えると、
（親が乗るので事故のことなど考えると）
個人的にですが、4WDを探してあげたいなと思っています。
ネット上では、
全長などのことはかいてありますが、
荷室に関してかかれているページがなかなか見つかりません。
普通は気にしない項目なのでしょうか？？
ありがとうございます。
親は4WDでなくてもよいとはいっているのですが、
北陸なので、雪のことを考えると、
（親が乗るので事故のことなど考えると）
個人的にですが、4WDを探してあげたいなと思っています。
ネット上では、
全長などのことはかいてありますが、
荷室に関してかかれているページがなかなか見つかりません。
普通は気にしない項目なのでしょうか？？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 00:55 ID:KWQ70+pg
>810
乗るのがドライバーだけで、なおかつ助手席を倒して乗せられるような荷物であれば
カローラバンみたいなタイプでも多分大丈夫だと思うけど、
２名以上乗る場合は×（バンの後席は一体型なので倒すと人が乗れない）
また、助手席を倒して乗せられない荷物の場合も×
そうなると１ＢＯＸタイプ（ハイエースバンやホーミーバン等）になるけど、
ＡＴ＋４ＷＤとなると車体価格が20ﾏｿじゃきついと思われ。
乗るのがドライバーだけで、なおかつ助手席を倒して乗せられるような荷物であれば
カローラバンみたいなタイプでも多分大丈夫だと思うけど、
２名以上乗る場合は×（バンの後席は一体型なので倒すと人が乗れない）
また、助手席を倒して乗せられない荷物の場合も×
そうなると１ＢＯＸタイプ（ハイエースバンやホーミーバン等）になるけど、
ＡＴ＋４ＷＤとなると車体価格が20ﾏｿじゃきついと思われ。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 00:56 ID:+laXS5rd
>>807
荷室は割と載ってるぞ。商用車ならなおさら。
しかし2200mmは苦しいぞ。バネット、キャラバン、ボンゴフレンディ、デリカバン
などの商用1BOXしかない。このあたりのリースアップ品ぐらいしか予算的に無理
だろうが、商用車は大体が荒く使われているのでお薦めできない。
ちなみにADバンなどのワゴン（荷室1700mm前後）や軽1BOX（荷室1800mm前後）は
条件に合致しない。古いハイエースあたりを座席外して使う方が良いような気がする。
荷室は割と載ってるぞ。商用車ならなおさら。
しかし2200mmは苦しいぞ。バネット、キャラバン、ボンゴフレンディ、デリカバン
などの商用1BOXしかない。このあたりのリースアップ品ぐらいしか予算的に無理
だろうが、商用車は大体が荒く使われているのでお薦めできない。
ちなみにADバンなどのワゴン（荷室1700mm前後）や軽1BOX（荷室1800mm前後）は
条件に合致しない。古いハイエースあたりを座席外して使う方が良いような気がする。
813 ：807：03/02/18 01:18 ID:/oq0zyou
＞811,822さん
ありがとうございます。
20万で5年式６万キロのフォード スペクトロンで、
AT 4WDがあるのですが
かいでしょうか？？
ありがとうございます。
20万で5年式６万キロのフォード スペクトロンで、
AT 4WDがあるのですが
かいでしょうか？？
>>813
スペクトロン？渋すぎだ（ｗ
確かボンゴワゴンの兄弟車だったと思う。当時のマツダの販売チャンネルによる仕様違い。
何処が違うかは知らないが、基本的には同じ。別に問題は無いと思う。
ただ、ディーゼル車が多いから規制地域に住んでるのなら気をつけろよ。
スペクトロン？渋すぎだ（ｗ
確かボンゴワゴンの兄弟車だったと思う。当時のマツダの販売チャンネルによる仕様違い。
何処が違うかは知らないが、基本的には同じ。別に問題は無いと思う。
ただ、ディーゼル車が多いから規制地域に住んでるのなら気をつけろよ。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 01:47 ID:KWQ70+pg
>813
スペクトロンはフォードブランドだけど
モノはマツダのボンゴのＯＥＭ車だから車自体はそんなに問題ないと思う。
ただ、走行距離が短くても10年落ちだし、そのくらいの価格の中古車になると買うのは賭けみたいなものかと。
アタリだったら絶好調って事もあるし、ハズレだったら買ってすぐにトラブル続出なんて事もありえる。
ＡＴが逝ったら修理代金なんてかなり掛かるし･･･
知り合いに車に詳しい人がいたら一緒に見にいってもらうのがいいかと。
スペクトロンはフォードブランドだけど
モノはマツダのボンゴのＯＥＭ車だから車自体はそんなに問題ないと思う。
ただ、走行距離が短くても10年落ちだし、そのくらいの価格の中古車になると買うのは賭けみたいなものかと。
アタリだったら絶好調って事もあるし、ハズレだったら買ってすぐにトラブル続出なんて事もありえる。
ＡＴが逝ったら修理代金なんてかなり掛かるし･･･
知り合いに車に詳しい人がいたら一緒に見にいってもらうのがいいかと。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 01:48 ID:KWQ70+pg
って、書いてるうちに既にレスついてるし。（ｗ
817 ：807：03/02/18 02:20 ID:/oq0zyou
>814,815
ありがとうございます。
思い切って買ってみます。
私が引取りに行くことになるのですが
（学校が休みなので）
何か見ておかなければならないところはありますか？
北陸から関西のほうへ引き取りにいくので
誰か詳しい人を連れていくのは難しいです。
（私は女で車関係はかなりうといです、、）
ありがとうございます。
思い切って買ってみます。
私が引取りに行くことになるのですが
（学校が休みなので）
何か見ておかなければならないところはありますか？
北陸から関西のほうへ引き取りにいくので
誰か詳しい人を連れていくのは難しいです。
（私は女で車関係はかなりうといです、、）
>>817
なあ、もしかしてこれじゃないのか？
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=0700389-0150030301F4002623010&type=detail
とりあえず落ち着け。急ぎすぎだ。慌てて買い物して成功することなど稀だぞ。
何が何でも安価な1BOX、ということなら近所の中古車屋回った方がいい。大体どこかに
激安1BOXを多く扱ってる店があるものだ。北陸から関西への交通費だけでも結構な
出費だと思うぞ。
#2200mmあるかはわからないが、ミラ・ウォークスルーバンという選択肢を思いついた。
なあ、もしかしてこれじゃないのか？
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=0700389-0150030301F4002623010&type=detail
とりあえず落ち着け。急ぎすぎだ。慌てて買い物して成功することなど稀だぞ。
何が何でも安価な1BOX、ということなら近所の中古車屋回った方がいい。大体どこかに
激安1BOXを多く扱ってる店があるものだ。北陸から関西への交通費だけでも結構な
出費だと思うぞ。
#2200mmあるかはわからないが、ミラ・ウォークスルーバンという選択肢を思いついた。
819 ：807：03/02/18 03:40 ID:/oq0zyou
>818さん
違いますよー。一瞬びっくりしました。
そうですか、、親に喜んでもらえるかと思って、
なんだかいっぱいいっぱいになってしまいました、、。
はあ、、どうしよう、、。
違いますよー。一瞬びっくりしました。
そうですか、、親に喜んでもらえるかと思って、
なんだかいっぱいいっぱいになってしまいました、、。
はあ、、どうしよう、、。
820 ：REVMV：03/02/18 05:37 ID:eyDqV07g
購入相談のじゃないんですけど、ムーヴを売るにはどうしたら良いですかね？車買取専門店で売るより、ムーヴを欲しい人に売りたいんですが。平成13年式で、車検が来年の12月まであるムーブカスタムパルコです。80万くらいで売れたら良いなぁと思ってます。(車体価格＝138万)
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 06:26 ID:LjgWHuSx
>813 818
記録簿あるのかウソみたいな話だな－10年落ちの1BOX6万kなんて
記録簿あるのかウソみたいな話だな－10年落ちの1BOX6万kなんて
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 06:32 ID:LjgWHuSx
>818
これ記録簿あるんだね ある意味驚き 10年で6万kの1BOXなんてねぇ
>819
ということで記録簿ないんでしょ 走行距離はまずあてにならないよ でも
売ってる業者が戻してるわけじゃないから勘違いしないでね
これ記録簿あるんだね ある意味驚き 10年で6万kの1BOXなんてねぇ
>819
ということで記録簿ないんでしょ 走行距離はまずあてにならないよ でも
売ってる業者が戻してるわけじゃないから勘違いしないでね
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 06:34 ID:LjgWHuSx
エラーでたんで２度書きしちまった ｽﾏｿ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 07:45 ID:yC2FtgPw
>>820
買取専門店に持ち込んだら50万もいかないだろうな。
個人売買が希望ならネットオークションぐらいしかないんじゃない？
オートウェーブの個人売買仲介システムを利用する手もあるけど、あれはどうなの？
買取専門店に持ち込んだら50万もいかないだろうな。
個人売買が希望ならネットオークションぐらいしかないんじゃない？
オートウェーブの個人売買仲介システムを利用する手もあるけど、あれはどうなの？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 22:38 ID:RP/2ud7t
純粋に「購入」相談というわけではないのですが、転勤する知人（先輩）からスターレットを
譲ってもらえそうなんですが、譲り受けるに当たっていくら程お渡しすればいいものでしょうか？
年式等は以下の通りです
96年型 ルフレｆ
走行：７ﾏｿ８千
以下のモデルに該当します
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1010/k10101036199601/g24/o101010360240133110002330105199601.html
よろしくお願いします
譲ってもらえそうなんですが、譲り受けるに当たっていくら程お渡しすればいいものでしょうか？
年式等は以下の通りです
96年型 ルフレｆ
走行：７ﾏｿ８千
以下のモデルに該当します
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1010/k10101036199601/g24/o101010360240133110002330105199601.html
よろしくお願いします
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 22:42 ID:Et44hRQB
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 12:00 ID:TwpnvGQj
仲間と大人数で行動するようになり、自分の車が出番無くなって
悔しいので人数乗れる車が欲しいです。
1. 買い替え（H4年式101レビン走行5万km,4月末車検切れ）
4. ミニバン、車高1550mm制限(タワー駐車場)
5. 全部コミで210万円台、現金一括
6. (1)Wish-1.8X（+DVDNavi),(2)Stream1.7L-styleN,(3)Opa1.8aL（+DVDNavi)
9. 通常2人、最大5人ぐらい
13. 3年か5年ぐらい
WishとStreamはOpサス(10万)でローダウン+誤差で1550mm許可を
管理組合の許可で貰いました。
wish：値引がほとんど無いので割高
Stream：値引もまぁまぁだが、3年後や5年後のリセールバリューが不安
Opa：値引きはスゴイが2列シートで周囲は反対
悩んでます。よろしく願います
悔しいので人数乗れる車が欲しいです。
1. 買い替え（H4年式101レビン走行5万km,4月末車検切れ）
4. ミニバン、車高1550mm制限(タワー駐車場)
5. 全部コミで210万円台、現金一括
6. (1)Wish-1.8X（+DVDNavi),(2)Stream1.7L-styleN,(3)Opa1.8aL（+DVDNavi)
9. 通常2人、最大5人ぐらい
13. 3年か5年ぐらい
WishとStreamはOpサス(10万)でローダウン+誤差で1550mm許可を
管理組合の許可で貰いました。
wish：値引がほとんど無いので割高
Stream：値引もまぁまぁだが、3年後や5年後のリセールバリューが不安
Opa：値引きはスゴイが2列シートで周囲は反対
悩んでます。よろしく願います
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 12:13 ID:2mvHlrNd
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 15:08 ID:y1jcSkGf
うちの家族もストリーム乗ってるけど、大人が３列目に乗るのはきついよ。
もし大勢で楽しむならやっぱりエルグランドクラスのミニバンじゃないと。
正直この中からなら絶対Opa、普段１～２人で乗ってるときの実用性はダントツかと。
２列シートだけど５人乗車でもなんとか実用に耐えます。
正直、自分はミニバンは絶対選びません････ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
>>828の言うとおり下僕状態になるし、人のために買うもんじゃないかと･･･
もっとパーソナルな車に乗ります。
もし大勢で楽しむならやっぱりエルグランドクラスのミニバンじゃないと。
正直この中からなら絶対Opa、普段１～２人で乗ってるときの実用性はダントツかと。
２列シートだけど５人乗車でもなんとか実用に耐えます。
正直、自分はミニバンは絶対選びません････ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
>>828の言うとおり下僕状態になるし、人のために買うもんじゃないかと･･･
もっとパーソナルな車に乗ります。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 15:57 ID:9AlAmNPD
>828
高さが全然だめだけどさー 仲間に喜んでもらいたいなら
ホーミーコーチ ロングの10人乗ですね ちなみに新車はありません
高さが全然だめだけどさー 仲間に喜んでもらいたいなら
ホーミーコーチ ロングの10人乗ですね ちなみに新車はありません
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 16:00 ID:XSXgkagH
去年の9月に中古の軽自動車を購入しましたが、
最近オーバーヒートを起こしてしまいました。
ラジエターの水漏れが原因のようでした。
H5年のを12万円で購入して四千キロぐらい運転したところなのですが、
今後修理代等を考えると新車がいいかなと考えているところです。
ネットでスズキのツイン新車49万円との情報をみて悩んでいたのですが、
あまりに安いのも問題あるのかな？と不安もあります。
ご意見、別にお勧めの車種がありましたら教えてください。
ATがいいのですが、値段が無茶やすいならMTでもいいかなと考えています。
今の車は、水足したり、穴ふさぎ剤？とかで誤魔化しながら乗っています。
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. 軽自動車
5. 未定ですが3年ぐらいで返せれば。月2万円以下なら返せそうです。
6. スズキのツイン（一番したのグレード）
9. 乗車人数（通常：1最大：2に抑えます本当は4人は乗りたいが・・・）
11. メインは買い物（たまに釣りなども）
12. よく走る場所 街中（たまに海沿いの道）
13. 5年以上は乗りたいです
よろしくお願いします。
最近オーバーヒートを起こしてしまいました。
ラジエターの水漏れが原因のようでした。
H5年のを12万円で購入して四千キロぐらい運転したところなのですが、
今後修理代等を考えると新車がいいかなと考えているところです。
ネットでスズキのツイン新車49万円との情報をみて悩んでいたのですが、
あまりに安いのも問題あるのかな？と不安もあります。
ご意見、別にお勧めの車種がありましたら教えてください。
ATがいいのですが、値段が無茶やすいならMTでもいいかなと考えています。
今の車は、水足したり、穴ふさぎ剤？とかで誤魔化しながら乗っています。
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. 軽自動車
5. 未定ですが3年ぐらいで返せれば。月2万円以下なら返せそうです。
6. スズキのツイン（一番したのグレード）
9. 乗車人数（通常：1最大：2に抑えます本当は4人は乗りたいが・・・）
11. メインは買い物（たまに釣りなども）
12. よく走る場所 街中（たまに海沿いの道）
13. 5年以上は乗りたいです
よろしくお願いします。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 16:12 ID:ruig0w2+
先日、エンストしてもう1度エンジンをかけたらオーディオが何を押しても
うんともすんとも言わなくなりました。
考えられる原因と処置を教えてくれませんか？
うんともすんとも言わなくなりました。
考えられる原因と処置を教えてくれませんか？
834 ：ｽﾚ違いだがあげ：03/02/19 16:17 ID:cerEW0jq
>>833
ｽﾚ違っちゃってるけど、ﾏﾁﾞﾚｽ。
ワシのクルマもＣＤがたまにエラーします。ｴﾝｽﾄというかエンジンが上手くかからなかった時に。
んで、オーディオ側にリセットスイッチ（実際には針で押すような穴）があるのでそれを押す。
ただし、アナタのクルマがどうかは判りかねるので質問ｽﾚに
質問ｽﾚ↓
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045305800/
状況（ラジオは？電源は？）・オーディオのﾀｲﾌﾟ（純正？社外？ＣＤ？チェンジャ？ＭＤ？）など詳しくﾄﾞｿﾞｰ
ｽﾚ違っちゃってるけど、ﾏﾁﾞﾚｽ。
ワシのクルマもＣＤがたまにエラーします。ｴﾝｽﾄというかエンジンが上手くかからなかった時に。
んで、オーディオ側にリセットスイッチ（実際には針で押すような穴）があるのでそれを押す。
ただし、アナタのクルマがどうかは判りかねるので質問ｽﾚに
質問ｽﾚ↓
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045305800/
状況（ラジオは？電源は？）・オーディオのﾀｲﾌﾟ（純正？社外？ＣＤ？チェンジャ？ＭＤ？）など詳しくﾄﾞｿﾞｰ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 16:20 ID:+SbYu2A5
>>833
ヒューズを確認。
ヒューズを確認。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 16:46 ID:Jux2JVO2
>832 アルトやミラ、ミニカの新古車を探してはどうでしょうか。
４９万円のツインって、エアコンすらオプションですよね。
そのうえ諸費用を入れると、乗り出しまで最低でも６０万円はかかります。
２シーターは不便ですし、同じくらい出すならアルトやミラ、ミニカの３ドア
を選んだ方がいいと思います。
４９万円のツインって、エアコンすらオプションですよね。
そのうえ諸費用を入れると、乗り出しまで最低でも６０万円はかかります。
２シーターは不便ですし、同じくらい出すならアルトやミラ、ミニカの３ドア
を選んだ方がいいと思います。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 17:01 ID:XSXgkagH
早速レスどうもです。
＞２シーターは不便ですし、同じくらい出すならアルトやミラ、ミニカの３ドア
ミラは調べていましたが、アルトは調べていませんでした。
確かにそんなに価格が変わらないようですね。
参考にさせていただきます。
＞２シーターは不便ですし、同じくらい出すならアルトやミラ、ミニカの３ドア
ミラは調べていましたが、アルトは調べていませんでした。
確かにそんなに価格が変わらないようですね。
参考にさせていただきます。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 17:20 ID:DhWtfXgO
2
839 ：828：03/02/19 17:55 ID:B/q09Hib
>>829
自分は運転が好きなので、他人が車出しても自分が運転する事が
多いんですよ。眠らないとキツイ時までハンドル握ってます。
酒も飲まないから、宴会後もよく運転しますね。
どうせ運転するなら自分の車がイイ！ってワケです。
レビンは狭いからって誰も乗らないので10年以上たった今でも
走行距離伸びてません。こうなったら維持するのが無駄だし。
自分は運転が好きなので、他人が車出しても自分が運転する事が
多いんですよ。眠らないとキツイ時までハンドル握ってます。
酒も飲まないから、宴会後もよく運転しますね。
どうせ運転するなら自分の車がイイ！ってワケです。
レビンは狭いからって誰も乗らないので10年以上たった今でも
走行距離伸びてません。こうなったら維持するのが無駄だし。
840 ：828：03/02/19 18:08 ID:B/q09Hib
>>830
Opa良いですよネェ・・・誰も乗り心地とか静粛性とか評価して
くれないし。3台とも試乗したけど、Opaって凄く静かなんですよ。
ロングドライブの時はおそらく4名乗車ですが、
「2列目すらOpaよりWishのほうが断然広いじゃないか」
と言われました。
まぁ、ショールームに置いてる車で判断するとそうなるんですが・・
>>831
駐車場さえOKなら、こういう車が理想ですネェ。
もはやデザインとかこだわらないし。
マジでオデッセイが出るまで買うのを待とうかなぁ。
Opa良いですよネェ・・・誰も乗り心地とか静粛性とか評価して
くれないし。3台とも試乗したけど、Opaって凄く静かなんですよ。
ロングドライブの時はおそらく4名乗車ですが、
「2列目すらOpaよりWishのほうが断然広いじゃないか」
と言われました。
まぁ、ショールームに置いてる車で判断するとそうなるんですが・・
>>831
駐車場さえOKなら、こういう車が理想ですネェ。
もはやデザインとかこだわらないし。
マジでオデッセイが出るまで買うのを待とうかなぁ。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 21:10 ID:ZskEK2+5
>>828
ウィッシュで大丈夫ならプレマシーもアリだな。リセールの悪さはストリームどころ
じゃないけど（ｗ 中古車を考えてもいいかもしれない。
まあ、新車ならやはりOpaだろう。欲しいのなら周りの声など気にするな。
ウィッシュで大丈夫ならプレマシーもアリだな。リセールの悪さはストリームどころ
じゃないけど（ｗ 中古車を考えてもいいかもしれない。
まあ、新車ならやはりOpaだろう。欲しいのなら周りの声など気にするな。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 10:44 ID:n5P1x2O6
>>828
正直ストリームやウィッシュは普通に乗るぶんには薦められない。
あれは小さな子供がいて、なおかつ大人４人乗車の機会が多い人にはお勧め。
だけど楽しみはその分削られることになるね･･･
今の車がレビンみたいだし。家庭の事情もないのにわざわざ退屈な車に移る必要はないと思うぞ。
５年くらいしか乗らないならリースって方法もあるから、それで他の車種検討してみるのもいいかもね。
正直ストリームやウィッシュは普通に乗るぶんには薦められない。
あれは小さな子供がいて、なおかつ大人４人乗車の機会が多い人にはお勧め。
だけど楽しみはその分削られることになるね･･･
今の車がレビンみたいだし。家庭の事情もないのにわざわざ退屈な車に移る必要はないと思うぞ。
５年くらいしか乗らないならリースって方法もあるから、それで他の車種検討してみるのもいいかもね。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 11:15 ID:bsCjTcu9
今年の１０月で車検が切れる事と２ドアが不便に感じてきたので買い替え予定です。
１.買い替え
２.中古
３.国産
４.セダン
５.１７０万 ローン（頭金２０万）
６.アルテッツァＲＳ２００Ｚエディション
６.レガシィＢ４ＲＳＫ
７.ＭＴ
８.ＦＦ以外
９.４人以上
１０.８～１２㌔くらい
１１.通勤、街乗り
１２.街中
１３.４年
その他．候補の２車ともサンルーフ、純正エアロ付を考えてます。
アルテの方は純正マルチナビ付。
サンキョウという販売店で買おうかと思っています。そこで『半分ちょ』
というシステムの利用を考えています。（据え置き額４０万くらい）
サンキョウの修理保障の内容が凄いんですが（ほとんどの修理が無料）
実際のところどうなのか、ご存知の方教えて下さい。
また、他のスポーツセダン（ＭＴ）で、お勧めの車ありますか？
長々とすいませんm(_ _)m
１.買い替え
２.中古
３.国産
４.セダン
５.１７０万 ローン（頭金２０万）
６.アルテッツァＲＳ２００Ｚエディション
６.レガシィＢ４ＲＳＫ
７.ＭＴ
８.ＦＦ以外
９.４人以上
１０.８～１２㌔くらい
１１.通勤、街乗り
１２.街中
１３.４年
その他．候補の２車ともサンルーフ、純正エアロ付を考えてます。
アルテの方は純正マルチナビ付。
サンキョウという販売店で買おうかと思っています。そこで『半分ちょ』
というシステムの利用を考えています。（据え置き額４０万くらい）
サンキョウの修理保障の内容が凄いんですが（ほとんどの修理が無料）
実際のところどうなのか、ご存知の方教えて下さい。
また、他のスポーツセダン（ＭＴ）で、お勧めの車ありますか？
長々とすいませんm(_ _)m
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 19:41 ID:yFoNLg9r
ハイラックスサーフの10年落ち過走行車って壊れ易いですか？
５年落ちそこそこ車と総費用で比較すると。
このスレでテラノをやたら薦められてたみたいですけど、デザインが。
５年落ちそこそこ車と総費用で比較すると。
このスレでテラノをやたら薦められてたみたいですけど、デザインが。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 20:48 ID:Mq5avOUp
２年式８万キロの日産車と
４年式１３万キロのホンダ車
どっちもタイベル交換など基本整備は済んでいて
検２年付きで価格もほぼ同じ。
２年間乗るとすると、修理が必要な故障をする可能性が高いのは
どっちですかね？
４年式１３万キロのホンダ車
どっちもタイベル交換など基本整備は済んでいて
検２年付きで価格もほぼ同じ。
２年間乗るとすると、修理が必要な故障をする可能性が高いのは
どっちですかね？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 20:58 ID:AfCWw4Nc
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 22:16 ID:YPXSUBB2
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. セダン
5. 予算（コミコミ２５０万） 購入方法（現金一括）
6. 検討している車種 プレミオ・アリオン・アルテッツァ
7. ＡＴ
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ）
9. 乗車人数（家族４人）
10. 燃費（特になし）
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ）
12. よく走る場所（街中・郊外）
13. 何年くらい乗る予定か ７～８年
１０年近くカローラに乗ってきました（我ながらよく頑張った）。
４月から主任から係長に昇格することになりまして、この機に車を買い換えようかなっと思います。
カローラ→コロナという王道を行こうと思いましたが、今はコロナはないんですよね・・・。
で、上記３車を検討しています。
ちょっと値は張りますが、アルテッツァという車は部下に薦められて検討しています（スポーツセダンと聞きましたが）。
どうぞよろしくお願いします。
2. 新車
3. 国産車
4. セダン
5. 予算（コミコミ２５０万） 購入方法（現金一括）
6. 検討している車種 プレミオ・アリオン・アルテッツァ
7. ＡＴ
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ）
9. 乗車人数（家族４人）
10. 燃費（特になし）
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ）
12. よく走る場所（街中・郊外）
13. 何年くらい乗る予定か ７～８年
１０年近くカローラに乗ってきました（我ながらよく頑張った）。
４月から主任から係長に昇格することになりまして、この機に車を買い換えようかなっと思います。
カローラ→コロナという王道を行こうと思いましたが、今はコロナはないんですよね・・・。
で、上記３車を検討しています。
ちょっと値は張りますが、アルテッツァという車は部下に薦められて検討しています（スポーツセダンと聞きましたが）。
どうぞよろしくお願いします。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 22:31 ID:bMmiAJYS
>847 カローラの一番上のグレードにするってどうでしょうか。
１８００ｃｃ、本革シートにナビまで付いて余裕で２５０万の枠に
入ります。
メーカーが作り上げた車格競争に進んで身を投じるより、他の事柄に
お金を使った方が豊かだと思いますが。車板的じゃないですけど。
１８００ｃｃ、本革シートにナビまで付いて余裕で２５０万の枠に
入ります。
メーカーが作り上げた車格競争に進んで身を投じるより、他の事柄に
お金を使った方が豊かだと思いますが。車板的じゃないですけど。
848さん、レスありがとうございます。
カローラの１８００ｃｃですか・・・。
カローラにも高級な仕様があったのですね！うちのは1500ｃｃですが。
またカローラでもいいですが、モチベーションとしてはちょっと辛いですね。
あと家族の反応が怖いです＾＾；
カローラの１８００ｃｃですか・・・。
カローラにも高級な仕様があったのですね！うちのは1500ｃｃですが。
またカローラでもいいですが、モチベーションとしてはちょっと辛いですね。
あと家族の反応が怖いです＾＾；
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 22:46 ID:PT7cfRx3
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 23:01 ID:9aeTleXB
>>847
プレミオ・アリオンは兄弟車でコロナの後継という位置付けだから好みで。
無難な選択だが、つまらないと言えばつまらないな。
アルテッツァは落ち着いた大人が乗るスポーツセダンとしては良い車だ。
乗り心地も悪く無い。只、燃費が悪いのとタイヤが大きめなので維持費が若干
高くつく。まあタイヤの方はそんなに頻繁には変えないから大丈夫だろうが。
後は、アルテッツァを考えるならカムリの最低グレードも視野に入りそうだ。
とりあえずトヨタのセダンだけに絞ったが、他メーカーや他カテゴリに色気は無いか？
ところでどこかで見たことがあるような質問だな。以前に質問してないか？
プレミオ・アリオンは兄弟車でコロナの後継という位置付けだから好みで。
無難な選択だが、つまらないと言えばつまらないな。
アルテッツァは落ち着いた大人が乗るスポーツセダンとしては良い車だ。
乗り心地も悪く無い。只、燃費が悪いのとタイヤが大きめなので維持費が若干
高くつく。まあタイヤの方はそんなに頻繁には変えないから大丈夫だろうが。
後は、アルテッツァを考えるならカムリの最低グレードも視野に入りそうだ。
とりあえずトヨタのセダンだけに絞ったが、他メーカーや他カテゴリに色気は無いか？
ところでどこかで見たことがあるような質問だな。以前に質問してないか？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 23:05 ID:LVeoQpuG
>847
前にも似たような人が･･･
その時は、サニー→ブルーバード等だったけど。
確かにコロナ・カリーナは消滅したけど、プレミオ・アリオンが
コロナ・カリーナの後継車なので、大道を行くといのであれば
この２車のうちのデザインが気に入った方を選べば良いかと。（同じようなものだけど･･）
その他の選択としては、ちょっと古いけどビスタなんかもいいと思う。
前にも似たような人が･･･
その時は、サニー→ブルーバード等だったけど。
確かにコロナ・カリーナは消滅したけど、プレミオ・アリオンが
コロナ・カリーナの後継車なので、大道を行くといのであれば
この２車のうちのデザインが気に入った方を選べば良いかと。（同じようなものだけど･･）
その他の選択としては、ちょっと古いけどビスタなんかもいいと思う。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 23:29 ID:3SorCCty
>850,851,852さん
どうもありがとうございました。
参考にさせていただきます。
どうもありがとうございました。
参考にさせていただきます。
855 ： ：03/02/20 23:36 ID:3SorCCty
ビスタは福野礼一郎をして
生きていて良かったと言わしめた
稀代の名車
トヨタ渾身のFFセダン
お金に余裕があるならプログレも吉
生きていて良かったと言わしめた
稀代の名車
トヨタ渾身のFFセダン
お金に余裕があるならプログレも吉
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 00:16 ID:KrlOh8ST
お尋ねしたいのですが、私、ジープチェロキースポーツ９７年位の物が欲しいのですが、車の性能はどうでしょう？
私、素人なのであまりわかりません。デザインが気に入ってます。「よく壊れる」「修理代が高い」
「パジェロとかの方が全然良い車」などをよく聞きます。
私、そんなに車にお金をかけられないので、教えて下さい。できれば150万円位で購入したいと思ってます。
私、素人なのであまりわかりません。デザインが気に入ってます。「よく壊れる」「修理代が高い」
「パジェロとかの方が全然良い車」などをよく聞きます。
私、そんなに車にお金をかけられないので、教えて下さい。できれば150万円位で購入したいと思ってます。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 00:22 ID:W8WAOVOh
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 00:23 ID:OpgYcsD9
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 00:28 ID:zih0HwMI
学生で２１歳でバイトしてません。
ランエボＧＴ－Ａの２００万前後のやつをローンで買いたいです。
６，７年乗るとして、頭金をとりあえず５０万くらいためてからローンするべきでしょうか。
ランエボＧＴ－Ａの２００万前後のやつをローンで買いたいです。
６，７年乗るとして、頭金をとりあえず５０万くらいためてからローンするべきでしょうか。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 00:55 ID:6WTAJnuo
>>859
ttp://www.takanabe-shinkin.jp/loan/loansim/carloan.html
さあ、頑張って計算してみよう。
7年ローン（当然ボーナス無し）金利3.5％で毎月\26,879
実際は途中で就職するわけだけどね。
んで、21歳未満不担保の保険でもｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝは高い罠。月1万は超すだろう？
更に車両保険は激的に高いっしょ？
各種税金、２年に１回の車検を月割で計算して、燃料代・さらにオイル・タイヤ・ブレーキ小物その他…
月に６～７万円程度はクルマの維持に飛ぶ訳だが、どうよ？
頑張ってバイトしなきゃいかんな。
友達が遊んでたり、服や趣味に使う金を全て注ぎ込んで。
漏れなら学生の間だけ（検２年付き）で買い換える安めの楽しいクルマを選びたいな
ttp://www.takanabe-shinkin.jp/loan/loansim/carloan.html
さあ、頑張って計算してみよう。
7年ローン（当然ボーナス無し）金利3.5％で毎月\26,879
実際は途中で就職するわけだけどね。
んで、21歳未満不担保の保険でもｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝは高い罠。月1万は超すだろう？
更に車両保険は激的に高いっしょ？
各種税金、２年に１回の車検を月割で計算して、燃料代・さらにオイル・タイヤ・ブレーキ小物その他…
月に６～７万円程度はクルマの維持に飛ぶ訳だが、どうよ？
頑張ってバイトしなきゃいかんな。
友達が遊んでたり、服や趣味に使う金を全て注ぎ込んで。
漏れなら学生の間だけ（検２年付き）で買い換える安めの楽しいクルマを選びたいな
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 01:06 ID:XS7GR6Yw
1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. コンパクトカー・ワゴン 1.3～1.5リッター程度
5. 予算：ｺﾐｺﾐ150-200万、現金一括
6. 検討している車種：ヴィッツ、インプレッサワゴン、フィールダー
7. ＡＴ or ＣＶＴ
8. こだわらず
9. 乗車人数：通常１人、最大で３，４人
10. 燃費：あまりこだわらず
11. 使用用途：街乗り、ドライブ
12. よく走る場所：町中、郊外
13. 何年くらい乗る予定か：出来るだけ長く
３０男、ずっとペーパーで車のことは全然分かりません
最近、地方都市に転勤になって、車いるなぁと購入を決意
よろしくお願いします
2. 新車
3. 国産車
4. コンパクトカー・ワゴン 1.3～1.5リッター程度
5. 予算：ｺﾐｺﾐ150-200万、現金一括
6. 検討している車種：ヴィッツ、インプレッサワゴン、フィールダー
7. ＡＴ or ＣＶＴ
8. こだわらず
9. 乗車人数：通常１人、最大で３，４人
10. 燃費：あまりこだわらず
11. 使用用途：街乗り、ドライブ
12. よく走る場所：町中、郊外
13. 何年くらい乗る予定か：出来るだけ長く
３０男、ずっとペーパーで車のことは全然分かりません
最近、地方都市に転勤になって、車いるなぁと購入を決意
よろしくお願いします
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 01:20 ID:kJYAAIiu
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 01:28 ID:6WTAJnuo
>>861
インプレッサ、"スタイル"と"ワゴン"ってことで候補に上がってると思いますが
1.5ﾘｯﾀｰですと車重1230ｋｇに100馬力です。
http://www.subaru.co.jp/impreza/sportswagon/08/08_02.html
これは試乗して良く考えたほうがいいです。
以前、ﾊﾟﾜｰが不満でスレを立てた人が居るくらいですから・・
でも、乗車定員を考えると不満無いかもしれませんが。
インプレッサ、"スタイル"と"ワゴン"ってことで候補に上がってると思いますが
1.5ﾘｯﾀｰですと車重1230ｋｇに100馬力です。
http://www.subaru.co.jp/impreza/sportswagon/08/08_02.html
これは試乗して良く考えたほうがいいです。
以前、ﾊﾟﾜｰが不満でスレを立てた人が居るくらいですから・・
でも、乗車定員を考えると不満無いかもしれませんが。
864 ：帰ってきた最強のトラック乗り：03/02/21 01:33 ID:itZo8llQ
お前らどんなトラック乗ってみたい？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 01:34 ID:w61R7leg
>>864
レゾナぞな
レゾナぞな
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 01:45 ID:DumnhbUa
>>864
普段＝1tアトラス
http://www.nissan.co.jp/ATLAS10/
仕事＝ギガ
http://www.isuzu.co.jp/product/giga/index.html
普段＝1tアトラス
http://www.nissan.co.jp/ATLAS10/
仕事＝ギガ
http://www.isuzu.co.jp/product/giga/index.html
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 01:45 ID:DumnhbUa
ageてもーた。ｽﾏｿ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 02:00 ID:XS7GR6Yw
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 02:02 ID:w61R7leg
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 02:04 ID:6WTAJnuo
>>868
せっかくだから色んなクルマを見て触ったほうが（試乗も）吉です。
ｲﾝﾌﾟﾜｺﾞﾝもｲｲならﾌｧﾐﾘｱＳﾜｺﾞﾝなんかもいいかもしれない。
安さと使い安さで（安っぽく見られるかもしれんけど）ﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽ・ｻｸｼｰﾄﾞの乗用バージョンもｵﾓﾛｲ。
ｾﾃﾞｨｱﾜｺﾞﾝも三菱の反省作として評価高い。
ｲｽﾄとｳﾞｨｯﾂで迷うのもまた一興。
ﾃﾞﾐｵもﾌｨｯﾄも候補に入るかもしれん
高い買い物だからどんどん悩んでちょうだいな
せっかくだから色んなクルマを見て触ったほうが（試乗も）吉です。
ｲﾝﾌﾟﾜｺﾞﾝもｲｲならﾌｧﾐﾘｱＳﾜｺﾞﾝなんかもいいかもしれない。
安さと使い安さで（安っぽく見られるかもしれんけど）ﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽ・ｻｸｼｰﾄﾞの乗用バージョンもｵﾓﾛｲ。
ｾﾃﾞｨｱﾜｺﾞﾝも三菱の反省作として評価高い。
ｲｽﾄとｳﾞｨｯﾂで迷うのもまた一興。
ﾃﾞﾐｵもﾌｨｯﾄも候補に入るかもしれん
高い買い物だからどんどん悩んでちょうだいな
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 04:55 ID:FQ3zMuQj
1. 買い変え
2. 中古車
3. 国産車 or 外車
4.ミニバン・ＳＵＶ
5. 予算 ｺﾐｺﾐ１９０万 現金一括
6. 車種 ハリアー（２，２ﾘｯﾀｰならなんでもよし） ボルボV40（ できればﾉﾙﾃﾞｯｸ）
7. ミッションＡＴ
8. 駆動方式 何でもOK
9. 乗車人数 通常１人
10. 燃費 できれば８キロ
11. 使用用途 殆ど通勤 月に２回ほどのドライブ
12. よく走る場所 街中 山坂道
13. ５年
用途としては 通勤（往復４０キロ程度）で たまにﾄﾞﾗｲﾌﾞ程度です。
本音はV40がいいのだが、信頼性や部品の供給の事考えると・・・・・・・・・・・皆さんどうですかね？
872 ：845再質問：03/02/21 07:04 ID:NAw2RwVE
２年式８万キロの日産車（レパード）と
４年式１３万キロのホンダ車（アスコットイノーバ）
どっちもタイベル交換など基本整備は済んでいて
検２年付きで価格もほぼ同じ。
２年間乗るとすると、修理が必要な故障をする可能性が高いのは
どっちですかね？
４年式１３万キロのホンダ車（アスコットイノーバ）
どっちもタイベル交換など基本整備は済んでいて
検２年付きで価格もほぼ同じ。
２年間乗るとすると、修理が必要な故障をする可能性が高いのは
どっちですかね？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 07:21 ID:lFDdMlD+
>>859
学生で定収無し、そんな香具師にローンを組ませるところは金利は高い罠｡
>>860の言うとおり、リスク高すぎ｡一言でいって、無謀｡
どうしても乗りたいなら、ママに買ってもらえ｡
>>871
ボルボＶ40は三菱車（カリスマ）と基本シャシを使っているから、信頼性・部品供給
は心配するほどではない｡
ただ、Ｖ40は、それだけに外車所有の醍醐味にはかけるし、モデルレンジも古い
ので、今購入するのならハリアーのほうが満足度が高いと思う｡
>>872
神のみぞ知る｡
学生で定収無し、そんな香具師にローンを組ませるところは金利は高い罠｡
>>860の言うとおり、リスク高すぎ｡一言でいって、無謀｡
どうしても乗りたいなら、ママに買ってもらえ｡
>>871
ボルボＶ40は三菱車（カリスマ）と基本シャシを使っているから、信頼性・部品供給
は心配するほどではない｡
ただ、Ｖ40は、それだけに外車所有の醍醐味にはかけるし、モデルレンジも古い
ので、今購入するのならハリアーのほうが満足度が高いと思う｡
>>872
神のみぞ知る｡
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 07:53 ID:jZxLUOGr
>871
VOLVOの下のクラス 夏のエアコンで苦しむよ
VOLVOの下のクラス 夏のエアコンで苦しむよ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 12:57 ID:IYnWeJXE
>>859
俺保険屋だから任意保険を見積もってあげたよ。
俺が代理店やってる会社での話だが、21歳未満不担保ｍ対人対物無制限、
車両保険310万で年間60万オーバーだ（ｗ 12回分割だと月53,000円ぐらい。
そこに家族限定付けて、車両免責20万にしてもまだ年38万ぐらい（月約32,000円）。
さらに車両を車対車に限定してようやく年22万（月約18,000円）。
まあ、就職してから買いなさいってこった。
俺保険屋だから任意保険を見積もってあげたよ。
俺が代理店やってる会社での話だが、21歳未満不担保ｍ対人対物無制限、
車両保険310万で年間60万オーバーだ（ｗ 12回分割だと月53,000円ぐらい。
そこに家族限定付けて、車両免責20万にしてもまだ年38万ぐらい（月約32,000円）。
さらに車両を車対車に限定してようやく年22万（月約18,000円）。
まあ、就職してから買いなさいってこった。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ◆OW7FIxGHc. ：03/02/21 13:53 ID:MBihvke1
①91年式ベンツ560SEL走行距離1.2万キロ、Ｄ車、ﾜﾝｵｰﾅｰ、車検整備全てヤナセ
②94年式ベンツE320ﾘﾐﾃｯﾄﾞ走行距離8.8万キロ、Ｄ車、ﾜﾝｵｰﾅｰ
～金額は共に込みこみ１９０万位ですが、ズバリ、どちらがお薦めでしょうか？
皆さんの主観でご意見をお聞かせください。
②94年式ベンツE320ﾘﾐﾃｯﾄﾞ走行距離8.8万キロ、Ｄ車、ﾜﾝｵｰﾅｰ
～金額は共に込みこみ１９０万位ですが、ズバリ、どちらがお薦めでしょうか？
皆さんの主観でご意見をお聞かせください。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 14:23 ID:TiP3iIZJ
>877
1は12万だろ(w まぁ２も18万かも知れないが
ﾜﾝｵｰﾅって記録簿あるの？ ﾔﾅｾも最近たいしたことないし
車検ついてないんじゃ試乗もできないしなー 座ってエンジンかけて中古車屋の
構内を一回りして決めたらいいよ
1は12万だろ(w まぁ２も18万かも知れないが
ﾜﾝｵｰﾅって記録簿あるの？ ﾔﾅｾも最近たいしたことないし
車検ついてないんじゃ試乗もできないしなー 座ってエンジンかけて中古車屋の
構内を一回りして決めたらいいよ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 14:24 ID:KRHJPU+h
☆やっと見つけた宝物☆
http://bbs.1oku.com/bbs/bbs.phtml?id=rantyan
http://bbs.1oku.com/bbs/bbs.phtml?id=rantyan
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 14:35 ID:FQ3zMuQj
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 14:32 ID:TRmqWJdh
みなさんのアドバイスをお願いしますｍ（＿ ＿）ｍ
初買いで新車、国産車で軽自動車か小型自動車（1300くらい)
のＡＴ車を探しています。
予算はだいたい120万～140万くらいで、現金一括で払いたいと思います。
細かいことはあまりこだわらないのですが、
一番欲しい条件が「ボックスタイプでなく、かつ運転席が高い」ことです。
なにかこれを満たすものがありましたらアドバイスお願いしますｍ（＿ ＿）ｍ
初買いで新車、国産車で軽自動車か小型自動車（1300くらい)
のＡＴ車を探しています。
予算はだいたい120万～140万くらいで、現金一括で払いたいと思います。
細かいことはあまりこだわらないのですが、
一番欲しい条件が「ボックスタイプでなく、かつ運転席が高い」ことです。
なにかこれを満たすものがありましたらアドバイスお願いしますｍ（＿ ＿）ｍ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 14:37 ID:1t7j2sqx
>>881
ジムニー
ジムニー
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/02/22 14:47 ID:xbXPl21w
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 14:59 ID:TRmqWJdh
>882
なるほど、ジムニーですか。
でも見た目がちょっと・・・（＾＾；）
自分でいろいろ調べてると、ファンカーゴあたりが条件満たしそうなのですが、
ファンカーゴの長所、短所って何かありますか？
なるほど、ジムニーですか。
でも見た目がちょっと・・・（＾＾；）
自分でいろいろ調べてると、ファンカーゴあたりが条件満たしそうなのですが、
ファンカーゴの長所、短所って何かありますか？
885 ：882：03/02/22 15:07 ID:STuT/hgG
ジムニー見た目悪いか？俺結構好きだけど。
ファンカーゴは特別運転席が高いってわけじゃない。普通の乗用車並。
欠点はシートの出来が悪いこと（特に後席）。
普通、1BOX以外で運転席が高い（＝アイポイントが高い）車と言えば
クロカン系だ。パジェロミニとかどうだ？
ファンカーゴは特別運転席が高いってわけじゃない。普通の乗用車並。
欠点はシートの出来が悪いこと（特に後席）。
普通、1BOX以外で運転席が高い（＝アイポイントが高い）車と言えば
クロカン系だ。パジェロミニとかどうだ？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 15:13 ID:GOG1QNBs
>>881
テリオス
テリオス
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 15:14 ID:xbXPl21w
>>884
長所も短所(？)もあの形。中身に関しては特に困ったチャンな所は無い。
試乗してみたらいかが？比べるならデミオ、フィット、コルト、スイフト。
それと、ヴィッツ・イストあたりかな。
乗ってみると少しはこだわる所が出てくると思います。
長所も短所(？)もあの形。中身に関しては特に困ったチャンな所は無い。
試乗してみたらいかが？比べるならデミオ、フィット、コルト、スイフト。
それと、ヴィッツ・イストあたりかな。
乗ってみると少しはこだわる所が出てくると思います。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 15:27 ID:I7PJvKQQ
すいません。アドバイスのほどよろしくお願いします。
軽自動車でワゴンタイプがほしいのですが、
新車、新古車、中古車どれにしようか迷っています。
ムーブにしようかワゴンＲにしようか・・・
ムーブは少し高いけど、車内が広いって聞いたし・・
ペーパードライバーなので初めは中古でいいとか・・
でも新車だと慎重になるとか・・等
いろいろ聞いたのですがよくわかりません。
因みに車に関する知識は全くありません。
お買い得の車などありますか？
軽自動車でワゴンタイプがほしいのですが、
新車、新古車、中古車どれにしようか迷っています。
ムーブにしようかワゴンＲにしようか・・・
ムーブは少し高いけど、車内が広いって聞いたし・・
ペーパードライバーなので初めは中古でいいとか・・
でも新車だと慎重になるとか・・等
いろいろ聞いたのですがよくわかりません。
因みに車に関する知識は全くありません。
お買い得の車などありますか？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 15:49 ID:vHhXdzW0
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 15:57 ID:smEfjYh9
>>888
中古、もしくは新古車でいいと思う。
お勧めはスバルのプレオのマイルドチャージ系。
なぜかモノの割に世間から評価されてない。
エンジンも４気筒だし、サスも４輪独立。
走りは他の軽ワゴンより断然いいし、中も実用的なつくりになってる。
スバルのCVTはヴィヴィオのころから定評があるもし、いい感じ。
他には三菱のekワゴンなんかいいかも。
でも日本の軽自動車はどれも良い出来になってる。
どれを買っても後悔ってことは少ないと思うよ。
中古、もしくは新古車でいいと思う。
お勧めはスバルのプレオのマイルドチャージ系。
なぜかモノの割に世間から評価されてない。
エンジンも４気筒だし、サスも４輪独立。
走りは他の軽ワゴンより断然いいし、中も実用的なつくりになってる。
スバルのCVTはヴィヴィオのころから定評があるもし、いい感じ。
他には三菱のekワゴンなんかいいかも。
でも日本の軽自動車はどれも良い出来になってる。
どれを買っても後悔ってことは少ないと思うよ。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 16:24 ID:I7PJvKQQ
1. 初めて購入
2. 迷ってます
3. 国産車
4. 軽自動車
5. 現金一括
6. ワゴンタイプ
7. ＡＴ
8. 知識がないのでわかりません
9. 通常２人 最大４人
10. 知識がないのでわかりません
11. 街乗り・ドライブ
12. 街中
13. わかりません
ペーパーです。
よろしくお願いいたします。
2. 迷ってます
3. 国産車
4. 軽自動車
5. 現金一括
6. ワゴンタイプ
7. ＡＴ
8. 知識がないのでわかりません
9. 通常２人 最大４人
10. 知識がないのでわかりません
11. 街乗り・ドライブ
12. 街中
13. わかりません
ペーパーです。
よろしくお願いいたします。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 16:33 ID:1+RikpOc
お願いします。
プラドのGセレクションと100のVXリミテッドとどっちがいいですか。
プラドはものすごくよくなったのですがガソリンエンジンの耐久性(Ｖ6)が
いまいちわかりません。いまは８年式デイーゼル23万キロ走ってノートラブル
です。このくらいの耐久性は今の車はあるのでしょうか？
プラドのGセレクションと100のVXリミテッドとどっちがいいですか。
プラドはものすごくよくなったのですがガソリンエンジンの耐久性(Ｖ6)が
いまいちわかりません。いまは８年式デイーゼル23万キロ走ってノートラブル
です。このくらいの耐久性は今の車はあるのでしょうか？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 19:02 ID:R8U3XNi1
>>891
予算や志向がわからないのがキツイ
下は各メーカーの売れてる軽と排ガスの☆の数です
速い軽がいいなら各種ターボやスパーチャージャー搭載もあります
スズキ＆ダイハツは４WDやダーボ車だと☆が減ります
各メーカーのサイトで形を見て気に入ったのを買えばよいかと
スズキ ワゴンＲ☆☆☆ ＭＲワゴン☆☆☆ ラパン☆☆☆
ダイハツ ムーブ☆☆☆ ミラ☆☆☆
ホンダ ライフ☆☆
三菱 ｅKワゴン☆☆
スバル プレオ☆
予算や志向がわからないのがキツイ
下は各メーカーの売れてる軽と排ガスの☆の数です
速い軽がいいなら各種ターボやスパーチャージャー搭載もあります
スズキ＆ダイハツは４WDやダーボ車だと☆が減ります
各メーカーのサイトで形を見て気に入ったのを買えばよいかと
スズキ ワゴンＲ☆☆☆ ＭＲワゴン☆☆☆ ラパン☆☆☆
ダイハツ ムーブ☆☆☆ ミラ☆☆☆
ホンダ ライフ☆☆
三菱 ｅKワゴン☆☆
スバル プレオ☆
894 ： ：03/02/23 12:54 ID:J33BsouV
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 18:15 ID:+w64srVh
軽ワゴンの中古車は高いよ。同じ年式・距離・程度なら小型車の方が安い。
小型車は税金や保険で多少高くなるけど、十分元が取れると思うよ。
軽を買うなら新車か新古車だね。
小型車は税金や保険で多少高くなるけど、十分元が取れると思うよ。
軽を買うなら新車か新古車だね。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 22:11 ID:GCUtNfo9
エアトレック、ＣＲ－Ｖ、ｘ－トレールこの３車で
シートがフルフラットになり、寝やすいのはどれでしょうか。
しょっちゅう車中泊するので。
シートがフルフラットになり、寝やすいのはどれでしょうか。
しょっちゅう車中泊するので。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 22:27 ID:nxu0DSiH
初めてお邪魔します。
宜しくお願い致します。
ＢＭＷ５２５(旧型)からワゴンに替えたいのです。
車内の広さは狭くならず、200万円台(保険等入れて320万まで)
お薦めを教えてください。
当方、主婦で近所への買物がメインの運転です。
ホンダのアコードワゴンにちょっと目をつけているのですが
こちらに関してはどんなもんでしょう?
あと、金利が安くなる時期はあるんですか?
宜しくお願い致します。
ＢＭＷ５２５(旧型)からワゴンに替えたいのです。
車内の広さは狭くならず、200万円台(保険等入れて320万まで)
お薦めを教えてください。
当方、主婦で近所への買物がメインの運転です。
ホンダのアコードワゴンにちょっと目をつけているのですが
こちらに関してはどんなもんでしょう?
あと、金利が安くなる時期はあるんですか?
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 22:34 ID:oTb/panK
>>897
>>1の天プレ使ってくれ｡
一応レス｡
外車・新車ならゴルフワゴン、４ＷＤは選べないがパサートバリアント。
プジョー４０６ブレークあたり。
外車・中古ならお約束のボルボＶ70。低年式になるがメルセデスＥクラス
ワゴン｡
ＢＭＷ、メルセデスのＣクラスワゴンは荷室狭し｡
国産車は略｡
>>1の天プレ使ってくれ｡
一応レス｡
外車・新車ならゴルフワゴン、４ＷＤは選べないがパサートバリアント。
プジョー４０６ブレークあたり。
外車・中古ならお約束のボルボＶ70。低年式になるがメルセデスＥクラス
ワゴン｡
ＢＭＷ、メルセデスのＣクラスワゴンは荷室狭し｡
国産車は略｡
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 23:07 ID:x/kNweFr
某ディーラーにて見積りとってそれを買いたいと思うんだが
担当営業マンが気に入らないって時はどうすればいい？
その車は今１番欲しいんだがその営業マンの成績になるのと
今後付き合っていかなきゃいけないのがかなり気に入らない、
もう、嫁には他の車にしろと言われる始末だし・・・
概出だったらすまん
担当営業マンが気に入らないって時はどうすればいい？
その車は今１番欲しいんだがその営業マンの成績になるのと
今後付き合っていかなきゃいけないのがかなり気に入らない、
もう、嫁には他の車にしろと言われる始末だし・・・
概出だったらすまん
900 ： ：03/02/24 01:04 ID:P134Lgr0
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 01:19 ID:OOKXTOkp
1. 買い替え
2. 新車
3. 外車
4. ミニバン
5. ３００万
6. 左ハンドル
7. ＭＴ車
8. 何でもＯＫ
9. 何人でもＯＫ
10. どれだけでもＯＫ
11. 通勤・街乗り・ドライブ
12. 決まってない
13. 数年
2. 新車
3. 外車
4. ミニバン
5. ３００万
6. 左ハンドル
7. ＭＴ車
8. 何でもＯＫ
9. 何人でもＯＫ
10. どれだけでもＯＫ
11. 通勤・街乗り・ドライブ
12. 決まってない
13. 数年
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 01:22 ID:T+9HnNAZ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 01:23 ID:bRffwNdF
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. セダン・クーペも可
5. ２００万。現金で
6. 白紙
7. ＭＴ
8. 問わない
9. １人が多い。最大でも４
10. あまりひどくなければ気にしない
11. 街乗り・ドライブ
12. 街中・高速（冬スキー）
13. ５年ぐらい乗りたいでつ。
その他 今日マジでむかついた～スレに良く出るようなＤＱＮ車は嫌でつ。
スポーティー感があればグッど。友人がレガシーを契約したのでそれ以外で
2. 中古車
3. 国産車
4. セダン・クーペも可
5. ２００万。現金で
6. 白紙
7. ＭＴ
8. 問わない
9. １人が多い。最大でも４
10. あまりひどくなければ気にしない
11. 街乗り・ドライブ
12. 街中・高速（冬スキー）
13. ５年ぐらい乗りたいでつ。
その他 今日マジでむかついた～スレに良く出るようなＤＱＮ車は嫌でつ。
スポーティー感があればグッど。友人がレガシーを契約したのでそれ以外で
904 ：881,884：03/02/24 01:30 ID:Qu/G0Aer
> 885～887
レスありがとうございます。
すごい参考になりました（＾＾）
レスありがとうございます。
すごい参考になりました（＾＾）
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 01:30 ID:T+9HnNAZ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 01:34 ID:Uq4iilah
>>901
予算が300万になってもその条件に当てはまる車は無いんだが･･･
>>903
セダンならギャランＶＲ－４はどう？
ターボ＋４ＷＤで高速走行もストレスなく走れるし、
スキーに行くならなおさらいいかと。
クーペと違い車内もそこそこ広いので４人乗っても窮屈じゃないし。
ただし、初めての車にするはパワーがありすぎるという欠点が･･･
予算が300万になってもその条件に当てはまる車は無いんだが･･･
>>903
セダンならギャランＶＲ－４はどう？
ターボ＋４ＷＤで高速走行もストレスなく走れるし、
スキーに行くならなおさらいいかと。
クーペと違い車内もそこそこ広いので４人乗っても窮屈じゃないし。
ただし、初めての車にするはパワーがありすぎるという欠点が･･･
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 01:52 ID:Uq4iilah
>>901
日本では扱いにくい左ハンドルに拘る理由がわからん。
右ハンドルだけど、外車＋ミニバンタイプ（５人乗りだが）＋ＭＴなら
ルノーセニックＲＸ４ というのもあるけど。
http://www.renault.jp/cars/scenic/rx4_home.html
日本では扱いにくい左ハンドルに拘る理由がわからん。
右ハンドルだけど、外車＋ミニバンタイプ（５人乗りだが）＋ＭＴなら
ルノーセニックＲＸ４ というのもあるけど。
http://www.renault.jp/cars/scenic/rx4_home.html
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 07:31 ID:L9JZbnbc
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 07:52 ID:/x8jBcdO
1. 買い足し
2. 中古車
3. 国産車 or 外車
4. 車のタイプ ４駆動
購入方法（現金一括
6. 検討している車種・ディススカバリー フリーランダー エクストレイル
7. ミッション（ＡＴ
8. 駆動方式・４ＷＤ）
11. 使用用途（街乗り・・ドライブ・仕事など）
12. よく走る場所（街中・郊外・
13. 何年くらい乗る予定か ２年間かな～
予算 ２５０まで
どんだけ壊れるのか分からないので、どっちがいいか迷います
フリーランダーとディススカバリー だったら どっちが壊れる？
とにかく、なんとなく見た目で選ぶ人ですが、、
よろしくです。
2. 中古車
3. 国産車 or 外車
4. 車のタイプ ４駆動
購入方法（現金一括
6. 検討している車種・ディススカバリー フリーランダー エクストレイル
7. ミッション（ＡＴ
8. 駆動方式・４ＷＤ）
11. 使用用途（街乗り・・ドライブ・仕事など）
12. よく走る場所（街中・郊外・
13. 何年くらい乗る予定か ２年間かな～
予算 ２５０まで
どんだけ壊れるのか分からないので、どっちがいいか迷います
フリーランダーとディススカバリー だったら どっちが壊れる？
とにかく、なんとなく見た目で選ぶ人ですが、、
よろしくです。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 12:54 ID:47WJl6F1
>>909
×ディススカバリー
○ディスカバリー ね。
フリーランダーの中古ってあるのかな？
（日本導入が'01.2）
維持費の高さに目を瞑れるならディスカバリーでもいいんじゃない？
どちらが壊れやすいかは個体差にもよりますから一概には言えません。
（特に中古だし）
思い入れがなければエクストレイルを新車で買うべき。
×ディススカバリー
○ディスカバリー ね。
フリーランダーの中古ってあるのかな？
（日本導入が'01.2）
維持費の高さに目を瞑れるならディスカバリーでもいいんじゃない？
どちらが壊れやすいかは個体差にもよりますから一概には言えません。
（特に中古だし）
思い入れがなければエクストレイルを新車で買うべき。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 16:11 ID:+PXEsHAb
1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ （トヨタのみ。親の強い要望で泣く泣く･･･）
5. 予算（自賠責保険等全てで、150万ぐらい） 購入方法（現金一括）
6. 検討している車種 （istを検討中。ヴィッツ、キャミ、プラッツ、オプティ、マーチは不可）
8. 駆動方式（特になし）
9. 乗車人数（通常）
11. 使用用途（街乗り・ドライブなど）
12. よく走る場所（街中・郊外・高速・山坂道など）
13. 何年くらい乗る予定か （3～4年）
ペーパー、どうせ擦る、中古へ売るため&ディーラーの都合でトヨタのみという制約があり、
またあんまり乗りたくないなぁとこちらの我侭もあり選べる数も少ないのですが、
いい車種ありますでしょうか･･･。
ホントは、100万ぐらいで中古のセリカ（新旧問わず）に乗りたいんだがけどそうもいかず。
どなたかエロイ人お願いします。
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ （トヨタのみ。親の強い要望で泣く泣く･･･）
5. 予算（自賠責保険等全てで、150万ぐらい） 購入方法（現金一括）
6. 検討している車種 （istを検討中。ヴィッツ、キャミ、プラッツ、オプティ、マーチは不可）
8. 駆動方式（特になし）
9. 乗車人数（通常）
11. 使用用途（街乗り・ドライブなど）
12. よく走る場所（街中・郊外・高速・山坂道など）
13. 何年くらい乗る予定か （3～4年）
ペーパー、どうせ擦る、中古へ売るため&ディーラーの都合でトヨタのみという制約があり、
またあんまり乗りたくないなぁとこちらの我侭もあり選べる数も少ないのですが、
いい車種ありますでしょうか･･･。
ホントは、100万ぐらいで中古のセリカ（新旧問わず）に乗りたいんだがけどそうもいかず。
どなたかエロイ人お願いします。
訂正
先ほど値段を詳しく聞いた結果、任意保険、カーナビ(付けなくても可)など、
全て含んで200万以内となりました。車種が広がった（・∀・）
あと、セリカは中古で売れないということなので、
『絶対に不可』になりました。
まるで目の仇だけど、胴元には勝てない･･･。( ´･ω･`)
先ほど値段を詳しく聞いた結果、任意保険、カーナビ(付けなくても可)など、
全て含んで200万以内となりました。車種が広がった（・∀・）
あと、セリカは中古で売れないということなので、
『絶対に不可』になりました。
まるで目の仇だけど、胴元には勝てない･･･。( ´･ω･`)
913 ： ：03/02/24 18:11 ID:P134Lgr0
914 ： ：03/02/24 18:14 ID:P134Lgr0
どうせペーパーで希望の車乗れないなら
安い中古車が良いと思うが
ヴィッツの中古で程度良いのでも
コミコミで１００万以内楽勝だよ
安い中古車が良いと思うが
ヴィッツの中古で程度良いのでも
コミコミで１００万以内楽勝だよ
915 ：：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 18:22 ID:Ez4sFsfn
>913
この人の親御様は中古は許さないだろう。多分・・・
この予算だとイストが１番セリカっぽいんじゃないのですか？
あとは、ヴィッツＲＳ。
この人の親御様は中古は許さないだろう。多分・・・
この予算だとイストが１番セリカっぽいんじゃないのですか？
あとは、ヴィッツＲＳ。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 18:35 ID:47WJl6F1
917 ： ：03/02/24 18:35 ID:P134Lgr0
２００万ＯＫなら
今度出るヴィッツターボだな
速いぞー
スタートで全開かけると、多分後輪浮くね
今度出るヴィッツターボだな
速いぞー
スタートで全開かけると、多分後輪浮くね
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 19:19 ID:TULz3272
1. 初めて購入
2. 新車
3. 外車
4. 車のタイプ = ワゴン（いちおーセダンも）
5. 予算 こみこみで３００～４００万くらい
6. ＢＭＷ３系 ベンツＣ２００（中古) VOLVOのV40
7. ＡＴ
8. 駆動方式 気にしてません
9. 乗車人数 上記
10. 燃費 リッター１０キロいきたいですけど、無理ですかね。
11. 使用用途 街乗り・ドライブ（長距離含む）
12. よく走る場所 街中・高速
13. 何年くらい乗る予定かは ５年以上ですね。
父親はＶＯＬＶＯを俄然気にいってるのですが、まったく情報がありません。
とにかく安全ではあるらしいのですが。。
ＢＭＷとかはメンテが大変とかはよく聞きます。
オススメポイントやなにかしらのデメリットなどなど教えていただければと思います。
主観・偏見・噂・実体験なんでもいいので、よろしくお願いします。
2. 新車
3. 外車
4. 車のタイプ = ワゴン（いちおーセダンも）
5. 予算 こみこみで３００～４００万くらい
6. ＢＭＷ３系 ベンツＣ２００（中古) VOLVOのV40
7. ＡＴ
8. 駆動方式 気にしてません
9. 乗車人数 上記
10. 燃費 リッター１０キロいきたいですけど、無理ですかね。
11. 使用用途 街乗り・ドライブ（長距離含む）
12. よく走る場所 街中・高速
13. 何年くらい乗る予定かは ５年以上ですね。
父親はＶＯＬＶＯを俄然気にいってるのですが、まったく情報がありません。
とにかく安全ではあるらしいのですが。。
ＢＭＷとかはメンテが大変とかはよく聞きます。
オススメポイントやなにかしらのデメリットなどなど教えていただければと思います。
主観・偏見・噂・実体験なんでもいいので、よろしくお願いします。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 19:25 ID:T6k8/8mn
>>911
ヴォルツに決まり！マジで。
ヴォルツに決まり！マジで。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 19:32 ID:ym90hqcU
>>918
まず走りのイイ車が欲しいならボルボＶ４０は消える。
あれは国産の１，５リッタークラスと同等の性能と思っておけばよし。
内装、シートは割とマシなものを奢ってるけど値段高すぎ。
ＢＭは他と比べると故障が多いかもしれないが新車なら保証があるので問題なし。
ただし下取りは激安。
ベンツはまあ誰にでもおすすめできる品質ではある。欠点なし。でも特に面白味もなし。
それ以外だとプジョー４０６、シトロエンＣ５が結構いいかも。
中古ならセダンだけどローバー７５なんかがいいねえ。
まず走りのイイ車が欲しいならボルボＶ４０は消える。
あれは国産の１，５リッタークラスと同等の性能と思っておけばよし。
内装、シートは割とマシなものを奢ってるけど値段高すぎ。
ＢＭは他と比べると故障が多いかもしれないが新車なら保証があるので問題なし。
ただし下取りは激安。
ベンツはまあ誰にでもおすすめできる品質ではある。欠点なし。でも特に面白味もなし。
それ以外だとプジョー４０６、シトロエンＣ５が結構いいかも。
中古ならセダンだけどローバー７５なんかがいいねえ。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 19:35 ID:2yNJJfqP
>>918
>920のＣ５、４０６、あとはパサートあたりも考えてみればいいかも。
>920のＣ５、４０６、あとはパサートあたりも考えてみればいいかも。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 19:42 ID:1zZhWxmp
>911
イストでいいだろ。どうせホントは乗りたくないんなら。
そんなんじゃ、クルマが可哀想だな。。
イストでいいだろ。どうせホントは乗りたくないんなら。
そんなんじゃ、クルマが可哀想だな。。
923 ：918：03/02/24 20:31 ID:TULz3272
ボルボＶ４０はパワーがないということなのでしょうか？
乗りごこち悪いんですかね？
ＢＭはなんか内装があっさりしすぎていて、ちょっと期待はずれな感がありました。
まあイメージ的にはベストなんですが。。。
維持費とかも多めにかかるんでしょうか、やっぱり？
べんつー中古は怖いですかね？
ローバーはなかなかよかったですが、高い；；
他になにか外車でいいのないですかね？
漠然としてますが…（汗
だめそうなら、国産も考え中です。。
よろしくお願いします。
乗りごこち悪いんですかね？
ＢＭはなんか内装があっさりしすぎていて、ちょっと期待はずれな感がありました。
まあイメージ的にはベストなんですが。。。
維持費とかも多めにかかるんでしょうか、やっぱり？
べんつー中古は怖いですかね？
ローバーはなかなかよかったですが、高い；；
他になにか外車でいいのないですかね？
漠然としてますが…（汗
だめそうなら、国産も考え中です。。
よろしくお願いします。
924 ：901：03/02/24 20:52 ID:OOKXTOkp
条件見直し
1. 買い替え
2. 新車
3. 外車
4. とりあえず何でもＯＫ。挙がった車を検索・確認し、その中から検討する。
5. ２５０万
6. 絶対条件（個人的なこだわり）左ハンドル、サンルーフ
7. ＭＴ車
8. 何でもＯＫ
9. 何人でもＯＫ
10. どれだけでもＯＫ
11. 通勤・街乗り・ドライブ
12. 決まってない
13. 数年
1. 買い替え
2. 新車
3. 外車
4. とりあえず何でもＯＫ。挙がった車を検索・確認し、その中から検討する。
5. ２５０万
6. 絶対条件（個人的なこだわり）左ハンドル、サンルーフ
7. ＭＴ車
8. 何でもＯＫ
9. 何人でもＯＫ
10. どれだけでもＯＫ
11. 通勤・街乗り・ドライブ
12. 決まってない
13. 数年
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/02/24 22:09 ID:Ez4sFsfn
>924
プジョー106、しか思いつきません。
サンルーフは有ったかどうだか･･･自分で調べてください。
プジョー106、しか思いつきません。
サンルーフは有ったかどうだか･･･自分で調べてください。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 22:30 ID:B3xIiO9/
>>918
せっかく外車を購入するのなら、外車ライフの醍醐味が味わえないボルボＶ40は
おすすめできない｡
Fun to driive でＢＭＷ318、質感でオペル・ベクトラ、乗り心地重視ならシトロエン・Ｃ５、
トータルバランスでサーブ９－３、プジョー406。
個人的には、最新モデル＆質感＆ユーテリティの高さ＆ディーラーの安心感でサーブ
９－３をすすめます。
せっかく外車を購入するのなら、外車ライフの醍醐味が味わえないボルボＶ40は
おすすめできない｡
Fun to driive でＢＭＷ318、質感でオペル・ベクトラ、乗り心地重視ならシトロエン・Ｃ５、
トータルバランスでサーブ９－３、プジョー406。
個人的には、最新モデル＆質感＆ユーテリティの高さ＆ディーラーの安心感でサーブ
９－３をすすめます。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 22:41 ID:0OcjpYg7
>>924
それだけ縛りのきつい条件なら自分で調べりゃすぐにリストアップできるじゃん。
９車種しかないよ。
プジョー 206 S16リミテッド
BMW MINI ワン
BMW MINI クーパー
シトロエン クサラ VTR
シトロエン サクソ VTS
ルノー トゥインゴ イージー スペシャルバージョン（クラッチレスＭＴ）
ヒュンダイ ヒュンダイクーペ FX V6
フィアット プント HGTアバルト
オペル ヴィータ
それだけ縛りのきつい条件なら自分で調べりゃすぐにリストアップできるじゃん。
９車種しかないよ。
プジョー 206 S16リミテッド
BMW MINI ワン
BMW MINI クーパー
シトロエン クサラ VTR
シトロエン サクソ VTS
ルノー トゥインゴ イージー スペシャルバージョン（クラッチレスＭＴ）
ヒュンダイ ヒュンダイクーペ FX V6
フィアット プント HGTアバルト
オペル ヴィータ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 22:47 ID:o5qr6K8M
>924
その条件（左ハンドル＋ＭＴ＋サンルーフ）を満たすのはこれだけ。
プジョー１０６（サンルーフ設定無しなので×）
http://www.peugeot.co.jp/lineup/106/index.html
ルノートゥインゴ（２ペダルのＭＴ車にはサンルーフ設定有り）
http://www.renault.jp/cars/twingo/
シトロエンサクソ（オプションで手動サンルーフの設定有り）
http://www.citroen.co.jp/products/saxo/index.html
トゥインゴかサクソの好きな方をどうぞ。
フランス車しかないのか･･･
その条件（左ハンドル＋ＭＴ＋サンルーフ）を満たすのはこれだけ。
プジョー１０６（サンルーフ設定無しなので×）
http://www.peugeot.co.jp/lineup/106/index.html
ルノートゥインゴ（２ペダルのＭＴ車にはサンルーフ設定有り）
http://www.renault.jp/cars/twingo/
シトロエンサクソ（オプションで手動サンルーフの設定有り）
http://www.citroen.co.jp/products/saxo/index.html
トゥインゴかサクソの好きな方をどうぞ。
フランス車しかないのか･･･
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 22:54 ID:+bUS1eSC
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 22:57 ID:OOKXTOkp
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 00:30 ID:XkdqfVXJ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 01:51 ID:BUSqZJ7U
一番燃費のいいミニバン（3列シート）って何？
実燃費（走り方にもよるけど）でお願いします。
実燃費（走り方にもよるけど）でお願いします。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 04:52 ID:B2yRBQgn
>>932
スパシオ
スパシオ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 08:26 ID:9vTJnhC0
>>913-918
>>919
>>922
貴重な情報ありがとうございます。
すみません、書き損じましたがお察しの通り中古は不可です。
自分も、愛着をもてる車を購入したく、
istで満足できるかといえば、疑問視せざるを得ないのが現状です。
選んでいただいた車種を更に詳しく検討させていただきます。
次買うときは絶対セリカ、今は最善のチョイスを目指します。
ありがとうございました。
>>919
>>922
貴重な情報ありがとうございます。
すみません、書き損じましたがお察しの通り中古は不可です。
自分も、愛着をもてる車を購入したく、
istで満足できるかといえば、疑問視せざるを得ないのが現状です。
選んでいただいた車種を更に詳しく検討させていただきます。
次買うときは絶対セリカ、今は最善のチョイスを目指します。
ありがとうございました。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 09:13 ID:9K0EMKUJ
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ（ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ）
5. 予算（130万） と 購入方法（現金一括）
6. キャミ
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式（コダワラズ）
9. 乗車人数（通常２人最大５にん）
10. 燃費（特にナシ）
11. 使用用途（街乗り）
12. よく走る場所（街中）
13. ５年くらい乗る予定
家内ガ免許取って初めて買いますよろしくお願いします。
できるだけ安全な車がいいです。私はプラドに乗ってます
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ（ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ）
5. 予算（130万） と 購入方法（現金一括）
6. キャミ
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式（コダワラズ）
9. 乗車人数（通常２人最大５にん）
10. 燃費（特にナシ）
11. 使用用途（街乗り）
12. よく走る場所（街中）
13. ５年くらい乗る予定
家内ガ免許取って初めて買いますよろしくお願いします。
できるだけ安全な車がいいです。私はプラドに乗ってます
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 11:34 ID:GKgt/yBN
カローラ・フィールダー。
カローラ・ランクス。
カローラ・ランクス。
937 ：935：03/02/25 13:23 ID:9K0EMKUJ
ありがとうございます。車両本体価格が１１０万くらいまででお願いします。
車高の高い車の方が安全だと思っているのですが、どんなもんでしょうか？
車高の高い車の方が安全だと思っているのですが、どんなもんでしょうか？
938 ：あゆあゆ：03/02/25 13:33 ID:AqdqAyzU
>>903
レガシィに対抗策でインプとか・・・
スキーを考えるにしても実際NSXでスキーに行く奴も見たことあるし今のスキー板は短いから助手席かトランクでも大丈夫
32フェアレディや80スープラのターボは意外に程度のいいのが多い（このクラスの車に合うスタッドレスはほぼ皆無だからチェーンで乗り切る）
セダンでMTが似合うというとマークⅡ兄弟かレガシィ、インプぐらいしか思いつかない
ホンダのアコードもいいのかな
１人が多いみたいだから個人的にはクーペで２＋２か２シーターで割り切ったほうがいいのではと思う
レガシィに対抗策でインプとか・・・
スキーを考えるにしても実際NSXでスキーに行く奴も見たことあるし今のスキー板は短いから助手席かトランクでも大丈夫
32フェアレディや80スープラのターボは意外に程度のいいのが多い（このクラスの車に合うスタッドレスはほぼ皆無だからチェーンで乗り切る）
セダンでMTが似合うというとマークⅡ兄弟かレガシィ、インプぐらいしか思いつかない
ホンダのアコードもいいのかな
１人が多いみたいだから個人的にはクーペで２＋２か２シーターで割り切ったほうがいいのではと思う
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 13:34 ID:QOmJl9Fw
そんなこともないでしょう。
車高が高いと見晴らしはよいけど、その分低位置の死角も多くなるわな。
ぶつかったらどんな車も一緒でしょう。
それよか免許とって初めてなら、ボンネットの先端が見やすいとか
そういうところ重視したほうが良いと思うけど。
車高が高いと見晴らしはよいけど、その分低位置の死角も多くなるわな。
ぶつかったらどんな車も一緒でしょう。
それよか免許とって初めてなら、ボンネットの先端が見やすいとか
そういうところ重視したほうが良いと思うけど。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 13:34 ID:QOmJl9Fw
すまそ、>>935=937さんへね。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 13:40 ID:YqIxItYP
>>935
あんまり安全なんか気にするな。車ってのは元々危険な乗り物だ。
自分が安全でも他人を轢いたら意味無いしな。
頑丈とかそういう事の前に、アンダーパワーで見切りの良い車を探す事が
即ち安全に繋がるという考えもある。
それにそんな予算じゃどれも大して変わらない。嫁自身に選ばせるのが一番いい。
あんまり安全なんか気にするな。車ってのは元々危険な乗り物だ。
自分が安全でも他人を轢いたら意味無いしな。
頑丈とかそういう事の前に、アンダーパワーで見切りの良い車を探す事が
即ち安全に繋がるという考えもある。
それにそんな予算じゃどれも大して変わらない。嫁自身に選ばせるのが一番いい。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 15:34 ID:9CR8mUZ+
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 16:35 ID:Pdbp5tuE
>937
＞衝突安全ボディ“GOA”をさらに進化させ、全方位コンパティビリティボディ構造としました。
イストの説明に書いてあったよ。座席も高めで見晴らしもいいよ。でも見切りと後方視界はツライ。
＞衝突安全ボディ“GOA”をさらに進化させ、全方位コンパティビリティボディ構造としました。
イストの説明に書いてあったよ。座席も高めで見晴らしもいいよ。でも見切りと後方視界はツライ。
944 ：935：03/02/25 16:43 ID:9K0EMKUJ
皆さんありがとうございます。先日、キャミ試乗したのですが、カクカクとしているので
私には運転しやすそうに思えました。私にはヴィッツとかは前がどこまであるのかが
わかりにくいのです。嫁はキャミはもう一つみたいです。シートが低いクルマは前が見えにくいと思うのですが
他の方はどうなのでしょうか？最近のトヨタ車は運転しにくいと思うのは
年なんですかね？
私には運転しやすそうに思えました。私にはヴィッツとかは前がどこまであるのかが
わかりにくいのです。嫁はキャミはもう一つみたいです。シートが低いクルマは前が見えにくいと思うのですが
他の方はどうなのでしょうか？最近のトヨタ車は運転しにくいと思うのは
年なんですかね？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 18:23 ID:UttJuFDV
1.買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. クロカン
5. 200万までなら現金
6. エスクトレイル・フォレスター・エアトレック・ＣＲ－Ｖ
7. ＡＴ
8. 駆動方式は４ＷＤ
9. 妻と二人の子
10. 7程度持てば充分です
11. 主に通勤に使います。休日は家族サービス。
12. 街中中心です。
とにかく速い車を探しています。ただ雪が怖いので
クロカンでないと不安です。
皆さん宜しくお願いします。
2. 新車
3. 国産車
4. クロカン
5. 200万までなら現金
6. エスクトレイル・フォレスター・エアトレック・ＣＲ－Ｖ
7. ＡＴ
8. 駆動方式は４ＷＤ
9. 妻と二人の子
10. 7程度持てば充分です
11. 主に通勤に使います。休日は家族サービス。
12. 街中中心です。
とにかく速い車を探しています。ただ雪が怖いので
クロカンでないと不安です。
皆さん宜しくお願いします。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 19:28 ID:F3NiS1yx
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 19:35 ID:Qe+bXUwa
>>945
速いの一言でフォレスターに決まりでは。
速いの一言でフォレスターに決まりでは。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 23:13 ID:40gSUods
26歳男です…。現在ボロボロのミニカ乗ってますｗ（Ｈ7年
1. 家の軽乗ってます…購入は初です。
2. 頑張って新車乗りたいです…。
3. 国産車
4 コンパクトカー・軽自動車
5. 予算は100～150万 購入方法はローン（頭金50万）
6. 軽定番のワゴンＲかムーブ…はずし狙いでネイキッドも検討中
新型キューブも最近カナリ気になってます。
7. AT
9. 1～４人
10. 燃費（11Kくらいが理想）
11.通勤、街乗り、ドライブ
12. 街中が多いです。
13. 5年以上は乗りたいです。
ちょっと前までは大きな四駆に興味がありましたが
自宅の軽に乗ってるうちに軽でも良いじゃん…みたいな感じになりましたが
パワー不足には多少不満ありです。（高速乗って遠く旅行行きたい等）
車内でノンビリできる車が良いなと思ってます。
1. 家の軽乗ってます…購入は初です。
2. 頑張って新車乗りたいです…。
3. 国産車
4 コンパクトカー・軽自動車
5. 予算は100～150万 購入方法はローン（頭金50万）
6. 軽定番のワゴンＲかムーブ…はずし狙いでネイキッドも検討中
新型キューブも最近カナリ気になってます。
7. AT
9. 1～４人
10. 燃費（11Kくらいが理想）
11.通勤、街乗り、ドライブ
12. 街中が多いです。
13. 5年以上は乗りたいです。
ちょっと前までは大きな四駆に興味がありましたが
自宅の軽に乗ってるうちに軽でも良いじゃん…みたいな感じになりましたが
パワー不足には多少不満ありです。（高速乗って遠く旅行行きたい等）
車内でノンビリできる車が良いなと思ってます。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 23:25 ID:8tl2O2yN
>>948
＞（高速乗って遠く旅行行きたい等）
高速クルーズは軽ではやや辛い｡
マーチ、キューブ、ヴィッツ、イスト、デミオ、コルトあたりを勧める｡
機能的には大差ないので、試乗して気に入ったものを買えばよいと思う｡
＞（高速乗って遠く旅行行きたい等）
高速クルーズは軽ではやや辛い｡
マーチ、キューブ、ヴィッツ、イスト、デミオ、コルトあたりを勧める｡
機能的には大差ないので、試乗して気に入ったものを買えばよいと思う｡
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 23:33 ID:YqIxItYP
>>948
何でも大丈夫そうだな。
ただ、車内でのんびりってのが主観になるから、こればっかりは乗ってみないと何とも
言えない。あと、コンパクトに絞る必要は無い気がする。旅行とかしたいんだったら、
程ほどに大きい普通車の方がストレス溜まらないし、荷物も載って楽。
リセール無視で、ワゴンならYRV、クロカン四駆ならジムニー（orシエラ）、スポーツ志向で
ファミリアSワゴン、ステーションワゴンでランサーセディアワゴン。一応どれも値引き込み
なら予算内かと思う。
リセール考えるなら、自分で挙げた車種が無難といえば無難。
何でも大丈夫そうだな。
ただ、車内でのんびりってのが主観になるから、こればっかりは乗ってみないと何とも
言えない。あと、コンパクトに絞る必要は無い気がする。旅行とかしたいんだったら、
程ほどに大きい普通車の方がストレス溜まらないし、荷物も載って楽。
リセール無視で、ワゴンならYRV、クロカン四駆ならジムニー（orシエラ）、スポーツ志向で
ファミリアSワゴン、ステーションワゴンでランサーセディアワゴン。一応どれも値引き込み
なら予算内かと思う。
リセール考えるなら、自分で挙げた車種が無難といえば無難。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 00:49 ID:sFV03i2G
下の中古ベンツの購入を検討しています。
値段や販売店について、その他色々ご意見をお願い出来るでしょうか。
http://gooworld.jp/cgi-bin/goow/used/u2.cgi?0920030401Z4000791004+13+/used/CGI/step4_big.html+goow
値段や販売店について、その他色々ご意見をお願い出来るでしょうか。
http://gooworld.jp/cgi-bin/goow/used/u2.cgi?0920030401Z4000791004+13+/used/CGI/step4_big.html+goow
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 02:56 ID:oEdijSs/
スレ違いかも知れませんが、同じ様な経験有りましたら教えて下さい。
ディーラーに勤めてる友達に販売員を紹介して貰い（または友達の
勤めている店で）買うことになりました。
２台をほぼ同時に購入することになりそうですが１台は友達の勤めている
販売系列で扱っている車種、１台はその系列では扱ってないが扱っている
系列店舗の販売員に知り合いが居るとのことで紹介となりそうです。
一般的な商談と比べて、話を進める上で注意すべき点などはありますか？
ディーラーに勤めてる友達に販売員を紹介して貰い（または友達の
勤めている店で）買うことになりました。
２台をほぼ同時に購入することになりそうですが１台は友達の勤めている
販売系列で扱っている車種、１台はその系列では扱ってないが扱っている
系列店舗の販売員に知り合いが居るとのことで紹介となりそうです。
一般的な商談と比べて、話を進める上で注意すべき点などはありますか？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 04:11 ID:MLcPpzzq
＠３００マン以内
＠BM３シリーズの３２３や３２８の中古
＠アウディA4クワトロ
＠ゴルフGTI
オートマの出来に差があるのですか？
オートマに良い悪いがあることを知りませんでした。
よくゴルフのサイトみてると「あのオートマなんとかしてほしい」って
書いてあるから。。。
リセール考えるならBMですか？
よろしくです。
＠BM３シリーズの３２３や３２８の中古
＠アウディA4クワトロ
＠ゴルフGTI
オートマの出来に差があるのですか？
オートマに良い悪いがあることを知りませんでした。
よくゴルフのサイトみてると「あのオートマなんとかしてほしい」って
書いてあるから。。。
リセール考えるならBMですか？
よろしくです。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 07:33 ID:+fD5zf1N
>>953
いずれも中古なら、こんど売却する時は「中古の中古」になるわけだから、
リセールなどは気にせず（期待せず）、気に入ったものを買えばよい｡
ＡＴは各車とも、年式によって出来が違うはず｡
大雑把だが、年式が新しいほどリファインされてると考えていいのでは？
むしろ、ＦＲ、４ＷＤ、ＦＦの駆動形式を気にしたほうがよいように思う｡
いずれも中古なら、こんど売却する時は「中古の中古」になるわけだから、
リセールなどは気にせず（期待せず）、気に入ったものを買えばよい｡
ＡＴは各車とも、年式によって出来が違うはず｡
大雑把だが、年式が新しいほどリファインされてると考えていいのでは？
むしろ、ＦＲ、４ＷＤ、ＦＦの駆動形式を気にしたほうがよいように思う｡
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 21:17 ID:ibQUDJoV
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. クーペ
5. 予算（コミコミ５０万） 購入方法（現金一括）
6. 検討している車種 平成２年式ＲＸ－７ 平成３年式シルビア
7. ＡＴ・ＭＴ
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ）
9. 乗車人数（２、３人）
10. 燃費（特になし）
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ）
12. よく走る場所（街中・郊外）
13. 何年くらい乗る予定か ３、４年
車って一般的に何万キロぐらいまで走るのでしょうか？
両車とも８万キロほど走っているのですが・・・。
よろしくお願いします。
2. 中古車
3. 国産車
4. クーペ
5. 予算（コミコミ５０万） 購入方法（現金一括）
6. 検討している車種 平成２年式ＲＸ－７ 平成３年式シルビア
7. ＡＴ・ＭＴ
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ）
9. 乗車人数（２、３人）
10. 燃費（特になし）
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ）
12. よく走る場所（街中・郊外）
13. 何年くらい乗る予定か ３、４年
車って一般的に何万キロぐらいまで走るのでしょうか？
両車とも８万キロほど走っているのですが・・・。
よろしくお願いします。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 21:19 ID:3GPlNpSY
>955
いずれにせよ、維持がかかることをお忘れなく
いずれにせよ、維持がかかることをお忘れなく
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 21:33 ID:CFK8FGsr
よろしくお願いします
１．買い足し
２．中古車
３．国産車
４．ミニバン
５．１２０万 現金一括
６．旧イプ リバティ スパシオ
７．ＡＴ
８．こだわり無し
９．通常１人 最大５人
１０．最低８くらいは・・・
１１．街乗り８割（仕事）ドライブ２割
１２．街中
１３．中古車希望なので特に考えてませんが最低５年は乗ると思います
備考
ドライビングポジションと言うのでしょうか？運転姿勢が１ＢＯＸに近い物を希望してます
それなら１ＢＯＸも候補に入れなければいけないのかもしれませんが仕事（営業）でも
使うので出来ればミニバンタイプが希望です
あとラウム等も考えましたが排気量が少ないと燃費はかなり違ってくるのでしょうか？
違ってくるのであれば候補に考えたいと思ってます
よろしくお願いします
１．買い足し
２．中古車
３．国産車
４．ミニバン
５．１２０万 現金一括
６．旧イプ リバティ スパシオ
７．ＡＴ
８．こだわり無し
９．通常１人 最大５人
１０．最低８くらいは・・・
１１．街乗り８割（仕事）ドライブ２割
１２．街中
１３．中古車希望なので特に考えてませんが最低５年は乗ると思います
備考
ドライビングポジションと言うのでしょうか？運転姿勢が１ＢＯＸに近い物を希望してます
それなら１ＢＯＸも候補に入れなければいけないのかもしれませんが仕事（営業）でも
使うので出来ればミニバンタイプが希望です
あとラウム等も考えましたが排気量が少ないと燃費はかなり違ってくるのでしょうか？
違ってくるのであれば候補に考えたいと思ってます
よろしくお願いします
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 21:42 ID:l/2U7QPf
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ:ハッチバックを希望するが、特別こだわらない
5. 予算、保険除いて、乗り出し価格で４０万円 購入方法 現金一括
6. 検討している車種：シビック等
7. ミッション：ＭＴ
8. 駆動方式：希望なし
9. 乗車人数：多くても４人だが、普段は２人です。
10.燃費：1.6Ｌ以下
11. 使用用途：街乗り・通勤・ドライブ
12. よく走る場所：街中・高速
13. 何年くらい乗る予定か：３，４年持てば・・・
車は、１０万キロは走るものだと思っているのですが、特別な不都合なく３,４年
乗ることが出来れば、距離数、年数ともに気にしません。何かお勧めの車が
ありましたら、教えてください。
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ:ハッチバックを希望するが、特別こだわらない
5. 予算、保険除いて、乗り出し価格で４０万円 購入方法 現金一括
6. 検討している車種：シビック等
7. ミッション：ＭＴ
8. 駆動方式：希望なし
9. 乗車人数：多くても４人だが、普段は２人です。
10.燃費：1.6Ｌ以下
11. 使用用途：街乗り・通勤・ドライブ
12. よく走る場所：街中・高速
13. 何年くらい乗る予定か：３，４年持てば・・・
車は、１０万キロは走るものだと思っているのですが、特別な不都合なく３,４年
乗ることが出来れば、距離数、年数ともに気にしません。何かお勧めの車が
ありましたら、教えてください。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 21:55 ID:Kt/2C1L/
>>958
101トレビン
101トレビン
960 ：初心者：03/02/27 22:02 ID:PGJjYp7V
1. 初めて購入
2. 中古車(いいのがなかったら新車)
3. 国産車
4. 車のタイプ（セダン～小さめ・コンパクトカー）
5. 予算（１５０まで←でもなるべく安く！！） と 購入方法（未定）
6. 検討している車種・グレード(よくわかんない)
7. ミッション（ＡＴ←Sマチックみたいなの希望）
8. 駆動方式（ＦＦ・４ＷＤ）
9. 乗車人数（４・５人乗れればOK）
10. 燃費（なるべく良い方が・・・）
11. 使用用途（街乗り・通学・ドライブ・）
12. よく走る場所（街中・郊外・高速・）
13. 何年くらい乗る予定か(４年は確実に)
初心者です。大学生になります。
フィット・アリア／フィット／ヴィッツ がなんとなくの候補なんですが
その他いいのがあれば教えて欲しいです。
・初心者用の車用語解説してるとこないですか？
・クーペってどんなヤツですか？
・ＦＦ・４ＷＤの違いは何でしょう？
2. 中古車(いいのがなかったら新車)
3. 国産車
4. 車のタイプ（セダン～小さめ・コンパクトカー）
5. 予算（１５０まで←でもなるべく安く！！） と 購入方法（未定）
6. 検討している車種・グレード(よくわかんない)
7. ミッション（ＡＴ←Sマチックみたいなの希望）
8. 駆動方式（ＦＦ・４ＷＤ）
9. 乗車人数（４・５人乗れればOK）
10. 燃費（なるべく良い方が・・・）
11. 使用用途（街乗り・通学・ドライブ・）
12. よく走る場所（街中・郊外・高速・）
13. 何年くらい乗る予定か(４年は確実に)
初心者です。大学生になります。
フィット・アリア／フィット／ヴィッツ がなんとなくの候補なんですが
その他いいのがあれば教えて欲しいです。
・初心者用の車用語解説してるとこないですか？
・クーペってどんなヤツですか？
・ＦＦ・４ＷＤの違いは何でしょう？
961 ：初心者：03/02/27 22:10 ID:PGJjYp7V
↑の
・初心者用の車用語解説してるとこないですか？
・クーペってどんなヤツですか？
については解決しました。
・初心者用の車用語解説してるとこないですか？
・クーペってどんなヤツですか？
については解決しました。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 22:23 ID:Mq+YOmwU
>>960
デミオ。あとスターレットなんかもよろしい。どちらも中古ｺﾐｺﾐ60万あれば余裕。
多分親に買ってもらうんだろうが、維持費だけはきっちり頭に入れておけよ。
でSマチックって言うと、ガチャガチャやるATの事だと思うが、あんなの使うのは
最初だけと予想してみる。半端に色気を出すのならMT乗れ。
デミオ。あとスターレットなんかもよろしい。どちらも中古ｺﾐｺﾐ60万あれば余裕。
多分親に買ってもらうんだろうが、維持費だけはきっちり頭に入れておけよ。
でSマチックって言うと、ガチャガチャやるATの事だと思うが、あんなの使うのは
最初だけと予想してみる。半端に色気を出すのならMT乗れ。
963 ：初心者：03/02/27 22:54 ID:7rW/1e7A
964 ：エコ：03/02/27 23:15 ID:DpzRArpm
中古のプリウス買うのってやめたほうがよろしいの？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 23:55 ID:9NyHZ18G
>>955
普通にメンテされていた車なら８万キロぐらいじゃそんなに問題はない。
ただ、どちらも年式が古いのでやめた方がいいと思う。
メーターも当てにならないし、
車体が安くても維持・修理費等に金が掛かる。（特にＲＸ－７）
３・４年乗るつもりならＡＥ１０１のレビン・トレノ。
タマ数が多く、程度が良いタマが探せるかと思われ。
>>958
スターレット、マーチ（タマ数豊富で低予算でも選択肢が多い）
パルサー、ミラージュ（不人気なので安い）
シビックも低グレード車なら程度がいいのを探せるかも。
>>963
>>2を見るべし。
>>964
↓↓こちらで聞いた方がよいかと。
☆☆☆【電気】プリウス PART2【ガソリン】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038649273/l50
普通にメンテされていた車なら８万キロぐらいじゃそんなに問題はない。
ただ、どちらも年式が古いのでやめた方がいいと思う。
メーターも当てにならないし、
車体が安くても維持・修理費等に金が掛かる。（特にＲＸ－７）
３・４年乗るつもりならＡＥ１０１のレビン・トレノ。
タマ数が多く、程度が良いタマが探せるかと思われ。
>>958
スターレット、マーチ（タマ数豊富で低予算でも選択肢が多い）
パルサー、ミラージュ（不人気なので安い）
シビックも低グレード車なら程度がいいのを探せるかも。
>>963
>>2を見るべし。
>>964
↓↓こちらで聞いた方がよいかと。
☆☆☆【電気】プリウス PART2【ガソリン】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038649273/l50
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 00:56 ID:lj+XJxMa
>>957
先代のステップワゴンやノアみたいなのはダメなの？
先代のステップワゴンやノアみたいなのはダメなの？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 03:08 ID:rIEx6yD3
新車で
◎ゴルフE
or
◎新型ミニ
安全性能、リセールバリューで考えるなら どっちでしょう？
よろしくお願いします。
◎ゴルフE
or
◎新型ミニ
安全性能、リセールバリューで考えるなら どっちでしょう？
よろしくお願いします。
968 ：あゆあゆ：03/02/28 04:03 ID:tLMd1lDC
>>955
寿命は車によってマチマチ。メーカーや乗り手の層にもよるがターボはとりわけ短命。乗ろうと頑張れば１８００００kmでも乗れる。ただ修理代で維持が大変になってくるし程度も燃費も相当落ちてくる。
ＲＸ－７はエンジンの消耗が激しいので８００００km程度でオーバーホールを視野にいれて予算を考えなければならない。
燃費は平均６km/lらしいのだが走り方次第で１km/lをきるだろう。この際燃費は気にしないほうがいい。走り方を工夫して燃費を伸ばせばいい。
しかし予算５０万でＲＸ－７に手を出さんほうがいい。ろくなタマがない（７の場合圧縮漏れなどが多い）。せめてコミコミ１５０～２００万あたりか。
だから予算を考えてシルビアをすすめる。８００００kmならまだ乗れるがシルビアなら使い捨ての軽い感覚で乗るべきだろう。大抵シルビアに乗る層からして高回転まで回されたエンジンだろうし。
それからシルビアは最も保険が高いことで有名であることを付け加えておくべきかな。
寿命は車によってマチマチ。メーカーや乗り手の層にもよるがターボはとりわけ短命。乗ろうと頑張れば１８００００kmでも乗れる。ただ修理代で維持が大変になってくるし程度も燃費も相当落ちてくる。
ＲＸ－７はエンジンの消耗が激しいので８００００km程度でオーバーホールを視野にいれて予算を考えなければならない。
燃費は平均６km/lらしいのだが走り方次第で１km/lをきるだろう。この際燃費は気にしないほうがいい。走り方を工夫して燃費を伸ばせばいい。
しかし予算５０万でＲＸ－７に手を出さんほうがいい。ろくなタマがない（７の場合圧縮漏れなどが多い）。せめてコミコミ１５０～２００万あたりか。
だから予算を考えてシルビアをすすめる。８００００kmならまだ乗れるがシルビアなら使い捨ての軽い感覚で乗るべきだろう。大抵シルビアに乗る層からして高回転まで回されたエンジンだろうし。
それからシルビアは最も保険が高いことで有名であることを付け加えておくべきかな。
969 ：あゆあゆ：03/02/28 04:42 ID:tLMd1lDC
>>960
もし人を乗せてドライブする機会が多いなら中級セダンあたりで探すといいでしょう。コンパクトカーは郊外や高速を走るには不向きなのでなおさらであろう。
個人的な勧めとして初代ウィンダムとか（高級車だけど）。走行距離の多いタマもエンジンの頑丈さと乗り手の層により意外に程度がよいはず。それからあまり燃費意外で維持がかからない車だし１５００００kmは余裕で乗れるだろう。それでも高いかな・・・？
ほかには現実的にマークⅡとか。程度の差はあるが全体的にもローコストで買える。
ついでに・・・
ＦＦは前輪で駆動しＦＲは後輪で駆動、４ＷＤは四輪で駆動する。４ＷＤはタイヤのパワー伝動面積がＦＦ、ＦＲに比べて多い分走行中の摩擦によるパワーロスも増えるため燃費がやや落ちる。
燃費を気にするなら４ＷＤはやめたほうがいい。
もし人を乗せてドライブする機会が多いなら中級セダンあたりで探すといいでしょう。コンパクトカーは郊外や高速を走るには不向きなのでなおさらであろう。
個人的な勧めとして初代ウィンダムとか（高級車だけど）。走行距離の多いタマもエンジンの頑丈さと乗り手の層により意外に程度がよいはず。それからあまり燃費意外で維持がかからない車だし１５００００kmは余裕で乗れるだろう。それでも高いかな・・・？
ほかには現実的にマークⅡとか。程度の差はあるが全体的にもローコストで買える。
ついでに・・・
ＦＦは前輪で駆動しＦＲは後輪で駆動、４ＷＤは四輪で駆動する。４ＷＤはタイヤのパワー伝動面積がＦＦ、ＦＲに比べて多い分走行中の摩擦によるパワーロスも増えるため燃費がやや落ちる。
燃費を気にするなら４ＷＤはやめたほうがいい。
970 ：初心者：03/02/28 08:46 ID:UgxnphQg
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 09:10 ID:92VSfs36
>>970
ｱｺｰﾄﾞはﾌﾟﾗｯﾂに比べるとかなり大きいですが
最初の車で練習用と割り切って使われるのでしたら、
いいんじゃないでしょうか。
ﾌﾟﾗｯﾂとかその前のｺﾙｻ･ﾀｰｾﾙは後席があんまり広くないので
特に大学生ですと友人とかと連れ立って出かける機会も
あるでしょうし、できればｶﾛｰﾗｸﾗｽの車がよいと思います。
ｱｺｰﾄﾞはﾌﾟﾗｯﾂに比べるとかなり大きいですが
最初の車で練習用と割り切って使われるのでしたら、
いいんじゃないでしょうか。
ﾌﾟﾗｯﾂとかその前のｺﾙｻ･ﾀｰｾﾙは後席があんまり広くないので
特に大学生ですと友人とかと連れ立って出かける機会も
あるでしょうし、できればｶﾛｰﾗｸﾗｽの車がよいと思います。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 09:14 ID:pDLOKWCY
S15安いよなぁー。なんで？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 13:16 ID:hP5Tmqjt
974 ：初心者：03/02/28 18:20 ID:ijZlE0md
プラッツで後席が狭いって事はフィット(アリア)も狭い？？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 18:42 ID:rIEx6yD3
新車で
◎ゴルフE
or
◎新型ミニ
安全性能、リセールバリューで考えるなら どっちでしょう？
よろしくお願いします。
◎ゴルフE
or
◎新型ミニ
安全性能、リセールバリューで考えるなら どっちでしょう？
よろしくお願いします。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 19:49 ID:HKaJjjl7
>975
MINI海苔としてMINIと言いたいところだが
この車意外に見切り悪く小回りも利かない
デザイン優先のスイッチ類の使い勝手は必ずしも良くない
つまり能動的な安全性は落ちる
その上 パッケージングはゴルフより一般的な意味で下
だから ゴルフかなぁ リセール的にも
（それと３年後はBMWがMINIをやってるとは限らない）
それでも２車の比較なら漏れは MINI
MINI海苔としてMINIと言いたいところだが
この車意外に見切り悪く小回りも利かない
デザイン優先のスイッチ類の使い勝手は必ずしも良くない
つまり能動的な安全性は落ちる
その上 パッケージングはゴルフより一般的な意味で下
だから ゴルフかなぁ リセール的にも
（それと３年後はBMWがMINIをやってるとは限らない）
それでも２車の比較なら漏れは MINI
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 22:11 ID:rIEx6yD3
>>976
ありがとうございます
よくわかりました！
なんとなく、２年位の付き合いなら
どっちを買っても後悔はしないような気がしてきました
。
MINiは乗ってみましたが、E
はまだなので今一度乗り比べて決定したいです。
ありがとうございます
よくわかりました！
なんとなく、２年位の付き合いなら
どっちを買っても後悔はしないような気がしてきました
。
MINiは乗ってみましたが、E
はまだなので今一度乗り比べて決定したいです。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 00:12 ID:Suzqilx1
MINiは高いからコストパフォーマンスやメンテナンスを考えると
トヨタのヴィッツ、日産マーチ、キューブ、鈴木 スイフトがいいのでは
車両価格で200万あれば国産のステーションワゴンの新車買うのもあり。
トヨタのヴィッツ、日産マーチ、キューブ、鈴木 スイフトがいいのでは
車両価格で200万あれば国産のステーションワゴンの新車買うのもあり。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 00:25 ID:1nFkUPGP
フェラーリ・モデナを検討中
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 00:29 ID:lYwXz3d3
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 00:30 ID:lYwXz3d3
ちなみに現在ＭＩＮＩのリセールバリューは外車としては抜群に高い。
数年後は知らんが。
数年後は知らんが。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 00:45 ID:Suzqilx1
>>978
下手な外国車よりコストパフォーマンスがいい車の方が後悔しない。
俺はHP11プリメーラ乗ってるけどワーゲンやＢＭＷ3シリーズ外車と比べても
見劣りしないよ、ら国産車の方が燃費もいい使い勝手がいい。
年収400万円以内のリーマンだと国産車しか選択がない。
下手な外国車よりコストパフォーマンスがいい車の方が後悔しない。
俺はHP11プリメーラ乗ってるけどワーゲンやＢＭＷ3シリーズ外車と比べても
見劣りしないよ、ら国産車の方が燃費もいい使い勝手がいい。
年収400万円以内のリーマンだと国産車しか選択がない。
983 ：誤１：03/03/01 01:26 ID:MUoa/70+
【車種】クルマ購入相談スレッド ６台目【値段】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046449370/l50
新スレ立てました。こちらが埋まったら使ってください。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046449370/l50
新スレ立てました。こちらが埋まったら使ってください。
984 ：あゆあゆ：03/03/01 05:34 ID:oSG4z+XS
>>970
アコード、グッドチョイス！！
ホンダのエンジンは高回転まで回すと面白いから個人的にはＭＴをお勧めしたいが・・・
プラッツも悪くないが、くつろいで「運転＆乗せてもらう」ことを考えるとビスタあたりがいいのでは。中古で安く買えるし維持もあまりかからない。
日産ならブルーバードあたりになるのかな？
アコード、グッドチョイス！！
ホンダのエンジンは高回転まで回すと面白いから個人的にはＭＴをお勧めしたいが・・・
プラッツも悪くないが、くつろいで「運転＆乗せてもらう」ことを考えるとビスタあたりがいいのでは。中古で安く買えるし維持もあまりかからない。
日産ならブルーバードあたりになるのかな？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 12:24 ID:tnCnaf39
新型ポロが欲しい貧乏人なんですが
VWソリューションズとかいうローンはどんなもんでしょう？
JAローンのがいいのかな？
VWソリューションズとかいうローンはどんなもんでしょう？
JAローンのがいいのかな？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 13:54 ID:PaG0hy1M
>>985
要は個人向けリースだろ？
月支払い額はを抑えられるが、３年経ったら
１．ｸﾙﾏを返却
２．その時点での価格で買取
３．再リース
の選択をしなければいけないからその点注意。
一番得なのは現金一括。
要は個人向けリースだろ？
月支払い額はを抑えられるが、３年経ったら
１．ｸﾙﾏを返却
２．その時点での価格で買取
３．再リース
の選択をしなければいけないからその点注意。
一番得なのは現金一括。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 14:02 ID:HMReny8n
>>985
身の丈に合わない車を買うと更に貧乏になるよ
身の丈に合わない車を買うと更に貧乏になるよ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 16:09 ID:lQTmJWjl
そろそろ1000鳥？
989 ：初心者：03/03/01 16:16 ID:ZsdBlz75
中古のアコードを狙うとしたら何に気をつければいいでしょうか？？
なるべくホンダ車が選びたいので(他にいいのがあれば別)フィット、フィットアリア
も考えているんですが。
なるべくホンダ車が選びたいので(他にいいのがあれば別)フィット、フィットアリア
も考えているんですが。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 19:37 ID:/Nd4OYZT
>>1見てください。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 21:21 ID:py3+kHOV
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 21:21 ID:py3+kHOV
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 21:22 ID:py3+kHOV
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 21:22 ID:py3+kHOV
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 21:22 ID:py3+kHOV
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 21:23 ID:py3+kHOV
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 21:23 ID:py3+kHOV
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 21:23 ID:py3+kHOV
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 21:23 ID:py3+kHOV
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 21:24 ID:py3+kHOV
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。