☆☆☆【電気】プリウス PART2【ガソリン】

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく神経質で気が小さい、了見が狭い(臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のＡ型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない））
●他人に異常に干渉して自分たちの古いシキタリを押し付け、それから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ（自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けていることが多い）
●権力・強者には平身低頭だが、弱者に対しては八つ当たり等していじめる（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる(特に人が見ていない場合））
●あら探しだけは名人級でウザく、とにかく否定的（例え10の長所があっても褒めることをせず、たった１つの短所を見つけては貶す）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格が鬱陶しい（根暗）
●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(差別主義者、狭量、視野が狭い、多数派＝正しい　と信じて疑わない）
●集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する(陰湿かつ陰険で狡猾）
●他人の悪口・陰口を好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（自分がそうだから容易に他人を信用できない、ポーズだけで中身を伴っていない、世間体命）
●たとえ友達が多くても、いずれも浅い付き合いでしかなく、心の友達はおらず孤独（心の感度が低く、包容力がなく、冷酷だから）
●頭が硬く融通が利かないためストレスを溜め込みやすく、また短気で、地雷持ちが多い（不合理な馬鹿）
●たとえ後で自分の誤りに気づいても、素直に謝れず強引に筋を通し、こじつけの言い訳ばかりする（もう腹を切るしかない！)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

ＭＣユーロに乗ってますが、やっぱり速い走りを期待する車じゃないと
思います。高速走るときは混み具合にもよりますが、クルーズコントロール
でいちばん気持ちいいスピードに設定してのんびり走るときが最高です。
下りは回生が効いているので結構燃費も伸びるし。

>>936

モータアシストっていうか、バッテリーアシストね

マスターシリンダーアッセンブリー交換したら　見事カックンブレーキまで改善しました
クラッシックプリウス（H10)式

本当に4月のショー（NY？）で発表されるんでしょうか。

＞＞９３５
プリウスとスカイラインを比較したので。
あとから自分で「くらべちゃいかんだろ、あほかー」と思いますた。

>>944 R32とﾌﾟﾘとは、見事な組み合わせだ。
いっそR32は歯医者指定、ﾌﾟﾘにﾏﾙﾁﾘﾝｸｻｽ移植しなはれ(w

>>943
カートップ最新号では、NYショーで発表されると書いてある有力紙もあるが、
その可能性はゼロに等しい、という記事が載っていた。
また、シナジーハイブリッドシステムはまだ搭載されないとあった。

ハリソンフォードさんもお仲間になりました。

http://members.tripod.co.jp/teikomeg/file1011.jpg

新型ﾌﾟﾘｳｽ流出写真(･∀･)ｲｲ!!

>>948
すでに紫色ですが何か?

つかなんでこのスレの人は完全ＥＶに拘ってるんだろう
何の意味もないじゃん

>>950
どうしてそう言える？

>>951
ハイブリッドの本質って、小さめのエンジン＋モーターアシストでしょ
モーターだけで走行するしないってすごくナンセンスだと思うんだよね

>>952
ちなみに俺の意見はここに影響されていると言うか、受け売りです
本人さま見ていたらごめんなさい

http://www.belbel.or.jp/~takatsukasa/toyota.htm

外部から充電可能ならEVモードに拘るのもわかるけれど。
実際にはそうではないし。

そーっとしのびよるのがイイんじゃないか。

ストーカー的要素を持っていると、プリウスは。

>>950さんはﾌﾟﾘ海苔さんか？
他車と違い、この車の場合はｴﾝｼﾞﾝ止まってる時の方が（実質的意味があろうとなかろうと）なんか嬉しいんだが？
ほとんどの人が、発進からEVﾓｰﾄﾞのみでどこまで行けるかって楽しみ方をちょくちょく行っているはず。

たしかにモーターのみの走行がプリウスの付加価値になってるね。
その価値をどう感じるかは人により違うだろうが、オーナーにとっては
大きな魅力だろう。

アイドルストップからのスムーズな発進。
エンジン始動のタイムラグや、そのための何らかの
アクションを必要としない所に、EV走行の良さを感じます。

>>950

意味が無くは無い。
プリウスは思考錯誤の実験商品。
なのにちゃんと走り、方法はどうあれ、
とりあえずガソリン代は浮く。
これだけでも十分意味はあると思われ。

そろそろ次スレタイトル考えませんか？

>>953
まあ言いたいことは分かるような気はするけど、電気式変速機を使って
いる以上発電機と電池を抜いたら動かなくなるけどな...ﾏｼﾞﾚｽ（÷

次スレ用テンプレ、これでいいでしょうか？


☆☆☆【電気】プリウス PART3【ガソリン】

荒らしちゃやーよ。 (･∀･)ﾌﾟﾘﾕｽ!

前ログ
☆☆☆【電気】プリウス PART2【ガソリン】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038649273/l50

過去ログは>>2

>>963
スレタイ、後ろにも☆付けましょ。

>>964
☆☆☆【電気】プリウス PART3【ガソリン】☆☆☆
これで↑(･∀･)ｲｲ!!のですか？

>>965
（・∀・）ｲｲ!ですね。それにしましょう。

こんなに伸びてありがたいことでし

で、ここ立てる時、最初後ろに☆☆☆つけたらハジかれちゃったんすよ。
仕方なく前だけにしました。

ﾏﾁｶﾞｴますた「後ろにも」でした
前三つ＋後ろ三つでは字数が多すぎるらしいです。

なるほど。

北米標準サイズでゴメン 新生プリウス

>>967-968
なるほどね。じゃ〜これ↓だね。
☆☆☆【電気】プリウス PART3【ガソリン】

でも…ガソリンの部分を半角文字にして
☆☆☆【電気】プリウス PART3【ｶﾞｿﾘﾝ】☆☆☆
これ↑だと、どうだろうか？スレ立てる方…試してみる？

☆☆☆【電気】ﾌﾟﾘｳｽ PART3【ｶﾞｿﾘﾝ】☆☆☆
車名も半角って手もあるが、結果はタコに…

車名は全角がいいです
検索に便利な気がする

前後の星を二つづつにすれば？

じゃあ、ガソリンを半角にして
PARTは半角スペースだけにするとか。ﾌﾟﾘｳｽ PART3→ﾌﾟﾘｳｽ 3

ﾌﾟﾘﾕｽ

週一（下手すれば二週一）ドライバーですがプリウスには乗らないほうが良いですか？

↑
なんで？

FMC情報きぼんぬ．．．。

ＦＭＣの確定部分。
・電子式ＣＶＴ
・電動エアコン
・高圧バッテリor昇圧コンバータ

ＦＭＣの不確定部分
・シナジーハイブリッドの採用

３ナンバー
９月発売

次スレ立てますのでしばらくお待ち下さい。

次スレ立てますた。

☆☆【電気】プリウス PART3【ｶﾞｿﾘﾝ】☆☆
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049119342/

>>952
部分負荷運転をしないって意味があるでしょ。

ここは　乂1000取り合戦場乂　となっております。sage進行推奨。
　

　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、逝くぞｺﾞﾗｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼勝手に逝ってよし！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

>>982
小津彼

じゃあ、こっちのスレはｓａｇｅで消化と言うことで

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