Q.10・15モード燃費ってなんですか?
A.実際に車を使用した状態に近づけた形での燃費測定方法ではあるが
実際の燃費は10・15モード燃費の6割から7割程度になる。
ただし、ハイブリット車などでは5割程度になる場合がある。
ttp://www.jaf.or.jp/qa/answer/base/base8.htm ttp://www.eccj.or.jp/databook/1998/p96.html Q.エンジン出力表示の「ネット」ってなんですか?
A.「ネット」はエンジンを車両に搭載状態とほぼ同条件で測定したもの。
「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、
同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりも
ガソリン自動車で約15%程度低い値(自工会調べ)となる。
Q.最近のエンジン出力がkW表示になったけど・・?
A.計量単位の国際標準化に伴い、エンジン・モーター出力単位「PS」は
「kW(キロワット)」に、エンジントルク単位「kgm」は
「N・m(ニュートンメートル)」のSI単位になった。
「馬力」とは「PS」で表記される数値のことを指す。
換算は次の通り。1PS=0.7355kW 1kgm=9.80665N・m
数値は整数単位までとし、小数点第1位を四捨五入する。
Q.車両重量と車両総重量の違いは何?
A.車両重量は乗員・荷物をのせてない空車状態の車の重量。
車両総重量は車両重量に(55kg×乗車定員)と、貨物車の場合、
最大積載量を加えた重量。一般に「車重」といえば、前者を指す。
Q.タイヤやホイールのサイズはどう読むの?
A.タイヤ・ホイールサイズの見方
http://www.yatoh.co.jp/toriatsu/tirewheel/twinfo.htm
Q.この車のホイールサイズは?
あの車にこのサイズのホイールは入る?
A.
ttp://www.naproparts.com/match.htm Q.LSDってなんですか?
A.リミテッドスリップディファレンシャルの略。
通常のディファレンシャル装置は、滑りやすい路面などで一方の駆動輪が
空転すると、接地している他方の駆動輪に駆動力が伝わらなくなってしまう。
これを防ぐために、左右の回転差を制限して接地している側のタイヤに
駆動力を伝達する装置。
Q.DINってなんですか?
A.DINは、ドイツの工業規格(ドイツ・インダストリ・ノーム)の略。
自動車関連でDIN規格がよく用いられるのは、オーディオのサイズで、
1DINは180mm×50mm、2DINは180mm×100mm。
Q.CVTってなんですか?
A.Continuously Variable Transmission(無段階変速機)の略。
Q.CRSとかISO-FIXってなんですか?
CRSは Child Restraint System(小児用拘束装置)の略。
チャイルドシートなどがこれにあたる。
ISO-FIXは、誤使用防止、車両適合性の向上、取付方法の国際的な統一を
目的としたISO(国際標準化機構)規格のチャイルドシート固定方式。
ただし、統一されているのは取付方法のみであり、固定具合の良否を
左右する車両側シートの座面や背もたれの形状とは無関係。
Q.ピラーってなんですか?
A.フロントウィンドウを支える柱がAピラー。後方に行くにつれて、
B、C・・・ピラーとなる。セダンタイプの車だと、前方からAピラー、
Bピラー(もしくはセンターピラー)、Cピラーとなる。
Q.ハイオクガソリン指定の車にレギュラーガソリンを使っても大丈夫?
A.車の取り扱い説明書を参照のこと。「レギュラーガソリンも使用できる。
ただしエンジン出力低下等の現象が発生する」といった表記があれば
レギュラーガソリンの使用によって故障が発生することは無いが、
但し書きのような症状が出るのは仕方ない。
Q.じゃあ、レギュラー指定車にハイオク入れるのは?
A.基本的にハイオクはハイオク対応のエンジンに入れるものです。
圧縮、燃料噴射、点火のタイミングがハイオク用にセッティングされていることが
ハイオク使用の前提だからです。
従って、レギュラー仕様のエンジンにハイオクを入れても、数値に現れるほど出力に差は出ません。
エンジンによっては、多少トルク特性に変動が現れるのが体感できますが その程度です。
また、清浄成分についてですが、そちらはオイルに任せてみる手もあります。
ハイオクとレギュラーの価格差で100%化学合成のオイルを入れてみるのもいいでしょう。
最新の化学合成オイルは清浄性や汚れの分解、油膜の保持性などさまざまな
方面の性能を有するものが多く出ています。
Q.燃費節約のために坂道をニュートラルで下るのってどうよ?
A.ニュートラルだと駆動力がかからないため、車両の安定性が低下する。
さらにAT車の場合、ATF潤滑ポンプが作動しないため最悪の場合、
ミッションが故障する。また燃費的に見ても、アクセルオフなら
燃料カットにより燃料消費量はゼロになるが、ニュートラルだと
アイドリング分燃料を消費することになる。
Q.駆動輪が接地した状態で、けん引するなと言われたけど・・?
A.以下の理由などで、けん引をしないように自動車メーカーは指示している。
車の取り扱い説明書を参照のこと。
・車体前後にあるフックは車載車積載時の固定専用である(ことが多い)。
・エンジン停止状態では、ハンドルやブレーキの操作が重くなり危険。
・AT車ではATF潤滑ポンプが動かず、ATの故障の原因になる。
・ハイブリッド車では回生発電が行われ、故障や火災の原因になる。
5 :
龍神 零魔:02/12/12 00:43 ID:mfX5AM0o
RX-7並みにかっこよくて4人乗りで燃費がよくてオートマチックの車ってありませんか?
Q.ATをMTに載せ換えるのにはいくらかかるの?
A.ATからMT(あるいはその逆)への載せ換えは、単純ではない。
ミッション本体の他に、ブレーキやクラッチなどの関連部品も交換する。
交換したとしても信頼性に疑問があるし、構造変更の届出も必要。
ディーラーではやってくれない。車を乗り換えた方が得策。
Q.ディーゼル車が規制されるようですが?
A.一部条例で使用可能最終日が決定されているようです。
http://www1.odn.ne.jp/~can13700/nox.html また、全国的にも車齢11年超のディーゼル車・車齢13年超のガソリン車は増税の対象となります。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/green/green00_.html Q.板金修理が安いとCMで見ましたが?
A.全国チェーンで有名な板金屋は、各店舗によってその技術が異なります。
もともと経験豊富な店舗であれば安心ですが、技術が伴わない店舗もあるようです。
Q.スポーツ系の車がよく「プシュー,プシュー」 って言っていますが,あれは何の音なのでしょう?
A.ターボ車にはスロットルバルブを閉じた時(アクセルオフ時)タービンとスロットル バルブ間の
勢いのついた(ブーストのかかった)吸気エアを逃がすためにブローオフバルブがついています。
ノーマルでは吸気側に戻すので音はしませんが社外品などで大気開放するとそー言う音がします。
Q.ASSYってどんな意味なんですか?
A.アッセンブリー=単独の部品ではなくひとつの機能を持った部品一式のこと。
7 :
龍神 零魔:02/12/12 00:43 ID:mfX5AM0o
DINってDO IT NOWでそ!
Q.香具師ってなんですか?
A.奴→ヤツ→ヤシ→香具師
1.こうぐ-し 【香具師】(1)香具を作る人。また、それを売る人。香具屋。
(2)やし(香具師)。てきや。香具屋。
「―のいひぐさをよく覚えたぜ/滑稽本・浮世床 2」
2.やし 【〈香具師〉・野師・弥四】縁日など人の集まる所に露店を出し、
興行や物売りを業としている人。
露天商の場所の割り当てや、世話をする人もいう。てきや。
Q.ロックアップってなんですか?
A.ATは通常ATフルードでエンジン側とミッション側が滑っている状態であるが、
スピードが乗った後などですべり量が少なくなったら、
(まるでMTのように)機械的につなげてしまう機構のこと。
燃費向上が主な目的。
Q.冬場などに窓が曇らないようにするにはどうしたらいいの?
A.窓が曇るのは外気と車内の温度差により、埃やタバコの塵を核に水分が付着する現象です
コレを避けるには・・・
1、窓を開けて外気温と同じにする
昔の車ならコレをやっていました、温度差が無くなるので結露しにくくなります
またヒーターである程度除けるのは、飽和水蒸気量の関係で、暖かい空気は水分を
より多く含む事が出来るからです(内気にしてると、当然一杯一杯にいずれなる、外気
ならば外に空気ごと捨てるので多少効果がある)
2、A/Cを使い、余分な水分を排出する
自宅のエアコンを思い浮かべればわかりますが、アレは冷房を間欠運転させて除湿
しています。
では車の場合は?というと実は同じくコンプレッサーを動かして冷やして除湿しています
んでその後、ヒーターにより暖めなおして車内に空気を戻す仕組みです
つまり冬場の空調は「A/C、ON、外気循環」であれば、曇りにくい(無論掃除もしてね)
参考
タイヤ外周計算ツール
http://fpm2.s3.xrea.com/x/R34/ 追記 礼儀をわきまえない発言質問は無視されます。
プロが常駐しているわけではないので
すぐに回答が得られないからといって切れないように
質問に対してネタレスはご遠慮ください
もれなくしったか痛い奴認定されます
出来るだけage進行でお願いします
ネタ、煽り、荒らしは徹底的に無視してください
スレの無駄になります。
10 :
業務連絡:02/12/12 00:46 ID:3h2azxLv
スレ立て完了でし
しかし久々にこのスレ立てたってのに、、、、、
11 :
龍神 零魔:02/12/12 00:47 ID:mfX5AM0o
RX-7並みにかっこよくて4人乗りで燃費がよくてオートマチックの車ってありませんかあああ?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 00:48 ID:orHBlrRU
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 00:48 ID:mf5N7+yM
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 00:48 ID:+L+Vq9Y9
>>5 のせいでテンプレが台無しじゃんか
流れを読めよ、
因みにFTO社外エアロが一番いいと思う
走りもおもしろいし、純正エアロはかっこ悪いけど
15 :
業務連絡:02/12/12 00:49 ID:3h2azxLv
あ〜?!しかも前スレのリンク間違えてるし、、、、、(鬱
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 00:49 ID:ptixd6aH
ブレーキパッドの交換は自分でも簡単にできますか?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 00:49 ID:D+FsHL2B
2ゲト!!
あれ?
18 :
龍神 零魔:02/12/12 00:49 ID:mfX5AM0o
ごめんなさい!でどうよ?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 00:51 ID:+L+Vq9Y9
>>16 8割がた無理、何年式の車かしらんが古い車は
ボルトが回らん、無理に回すとねじ切れる
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 00:51 ID:mf5N7+yM
>>16 ジャッキとメガネレンチとウォーターポンププライヤーとラジペンがあればたぶん大丈夫。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 00:51 ID:orHBlrRU
>>16 簡単にといってる時点でちょっと難しい。
あと、道具を用意しないと作業に最低2人(最高2人)必要です。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 00:52 ID:Udkz/uT1
まぁ、パッド交換に工賃かけるのはバカらしいわな
23 :
業務連絡:02/12/12 00:53 ID:3h2azxLv
>>16 簡単な工具&知識が有れば可能
ただ素人さんが一人でやるのは危険過ぎます
ここで質問される方でしたらプロに任せた方が安心ですよ
あ〜しかし鬱だ
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 00:55 ID:ptixd6aH
そうですか自分では、無理みたいですね。メカニックに頼んだ方がいいですね
でも高いんだろうな。どうもありがとうございました
25 :
龍神 零魔:02/12/12 00:56 ID:mfX5AM0o
ねえ、どうなんすか?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 00:56 ID:+L+Vq9Y9
FTOが気に入らないなら
MX−6とか
ヤフーオークションでターボ取り外したFDがあった
これだ!今すぐいってみ、10日くらい前だったな
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 00:57 ID:mf5N7+yM
28 :
龍神 零魔:02/12/12 00:59 ID:mfX5AM0o
FTOかっこいいですけど、4人ノリじゃないのがだめだったっす。
他にはないですか?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 01:00 ID:EeZK2E4m
キャリパーのピストンでサイドブレーキかけるタイプ
のピストン戻しは工具なしでやるにはたいへんだぁ。
運悪いとピストンちじまんないしねぇ。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 01:00 ID:+L+Vq9Y9
31 :
龍神 零魔:02/12/12 01:06 ID:mfX5AM0o
どうでしょうか?
>>31 FDでいいだろ.
っていうか,こまごまと書き込むの止めろ.
一つの書き込みで具体的に分かりやすく丁寧な口調で聞け.
>>31 FTOは乗車定員4名。
FTOがいやだったら金貯めてRX-8買え。
いい加減しつこい。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 01:10 ID:orHBlrRU
35 :
龍神 零魔:02/12/12 01:14 ID:mfX5AM0o
FTOやGTOはオートマチックですか?
37 :
業務連絡:02/12/12 01:16 ID:3h2azxLv
>>30 この状態で興奮しちゃったら隣の家の『黒のFD』を(以下略
38 :
龍神 零魔:02/12/12 01:17 ID:mfX5AM0o
てかFDって?風呂ピー?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 01:20 ID:7KLjA8w+
タイヤチェーンは4輪すべてに巻く必要はないのですか?巻いたほうがベターというレベルでしょうか?
少なくとも駆動輪に巻くことは知っているのですが...
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 01:29 ID:mf5N7+yM
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 01:33 ID:orHBlrRU
>>39 基本的に駆動輪にチェーンするだけで大丈夫。
ただし、限界があることを認識して運転せよ。
スタッドレス車と同じコーナリングスピードはムリ。下りに注意せよ
龍神はリア工っすか・・・このスレではじめて見たよ。こんな人w
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 01:47 ID:mf5N7+yM
勘弁してくれw
寝る。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 01:49 ID:+L+Vq9Y9
>>38 FDはRX−7の事だよ。
燃費がいいRX−7が欲しいなら、ターボ外したRX−7
ならちょうどいいかなと、オートマじゃなかったかもしれない。
だんだんネタっぽくなってきた
うわ、、まずい時期に2chにハマりやがったなw
>>44 剥げ堂
ってか、購入相談板デナイノ?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 01:56 ID:ateit3A3
友達が「あと3日で車検が切れるから急いで新車買う」って言い出しました。
ディーラーの人を呼んで、「下取りで5万円付けましょう」って言われて
喜んでるみたいなんですが、これって焦る必要あるんでしょうか?
もう査定としては車検切れと一緒ですよね?車検切れの車を置いたままに
しておくと、不都合があるのでしょうか?そうでなければ「焦らず決めろ!」
と言いたいのですが…。よろしくお願いします。
>>48 ディーラーによっては購入した車がくるまで代車を貸してくれるところがある。
車検ギレの車をおいておいても特に問題はない。
下取り5万円って・・・オマケくさいなw
>>47 この調子じゃ、テンプレどおり記載できないと思われ。
誘導しても意味ない罠
51 :
48:02/12/12 02:04 ID:ateit3A3
>>49 ありがとうございます。
オマケなんですよ、たぶん。ていうかエンジンかかる確率1/2だし(w
特に車が無いと困る仕事をしてる訳でも無いので、やっぱりゆっくり決めろって言います。
>>48 購入までのアシがなくなるのと査定に出すときが大変。ドナドナも大変
だからといって切れるまでにと焦る必要もなし
>>48 おそらく、焦る必要まったく無し
おまいの推測どおり、サービスで5万付ける(新規顧客の開拓or同一メーカの車)
っていってるだけだとオモワレ(下取り&新車の車種、メーカが分からないので憶測)
車検切れの車を置いといて不利益なのは「スペースを取る」ってことぐらいかな?
55 :
48:02/12/12 02:07 ID:ateit3A3
>>52 なるほど…ドナドナですか。ピッタリですね。車板ではそう言うのでしょうか。
何せ初めて来たもので(^^;
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 02:07 ID:+L+Vq9Y9
>>49 購入した車が車で台車を貸してくれる
と言う意味に聞こえた、車の台車じゃなきゃなんの台車だ
って思った。
>>56 しっかり「来るまで」って漢字使わんと言葉遊びみたいになるね。ゴメン
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 02:13 ID:ateit3A3
>>53 下取りは動かないマーチで、プレオを買おうとしてるみたいです。
何か話を聞いてると、焦ってるのがバレて足下見られてる感じなんですよ。
「いや〜、今月は売上達成してるから売っても売らなくてもいいんですよ〜」
とか信じられない事言われたみたいで。マット付けてくれ!って言ったら
それすら蹴られたとか。
>>58 他社の同クラスの車と競合させてみれ。効果あるから。。。
「じっくり選ぶ事にしますた・・・」ってね。
同じ車で違うディラーと競合させてみるという技もあるが連携してる場合あり
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 02:19 ID:QFED26Z6
ガススタで水抜き剤を入れて当然のように勧めてくるが、本当に調子が悪くなるほど
水が入っているのだろうか。分からないことをいいことにいい加減なこと言っているのでは。
あと、断ると怪訝な顔するのは止めて欲しいよな。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 02:21 ID:+L+Vq9Y9
>>58 だめだよ、
「車検取る事にしましたやっぱマーチ気に入ってるからね〜」
って言って家に帰る、次の日絶対電話かかってくるから。
かかってこないなら、別のスバルに行く。
>>58 値引きはいくらなのかな?
それでもディーラの心構えが分かるよ
むしろ知識のあるおまいがついていってやるとヨロシ
向こうは売れると思うと、引くものなんすよ
漏れの例だと今33歳でS2000にのってまつ、ホンダで3台目ですね
実はこれ、友人の紹介でいまのディーラマンに会いました
そのルートで13人が35台を10年で買ってるんで、値引きとか楽ですよ
店いって「これください」「値引きはいくらです」で、終わり(いきなり雑誌のMAXが出る)
なんせ契約時には、それまで契約した香具師が、5〜6人で攻めるので楽でつ
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 02:24 ID:mE5+ORlN
>60
水抜き剤は”デムパ”です。
鬱陶しくても断るのが吉
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 02:24 ID:orHBlrRU
下取り車は、新車単体で値引きが出来ないときの切り札だから安売りするもんじゃね
>>60 結露でガソリンタンクないの空気内の水分が水滴となり溜まると
言われているがタンクを錆させる。とかの問題は起こさない程度。
気が向いたときにDIYで購入して入れればいい。
ガススタでは「ゴメン先週自分で入れちゃった。エヘッ」で嫌な顔はされない。
66 :
61:02/12/12 02:31 ID:+L+Vq9Y9
俺の場合は家に帰ったらすぐ電話かかってきた
最初下取り5万のパルサーが15万に跳ね上がった
でそれでも決め無かった、「中古車屋に良いのが有った
今から見に行くって」言ったら車両がさらに5万下がった。
やや満足。
67 :
58=48:02/12/12 02:31 ID:ateit3A3
>>59 えぇ、競合も薦めてみます。本当はラパンが欲しいらしいので。
>>61 別のスバルですか。それってアリなんですね。わりとオンラインでバレるかと思ってました。
>>62 それスゴいですね!今の内に仲間を集めておきます(^_^;
>>67 それから、値引きは支店長を引きずり出して決済額(限度)になれば吉
こまごまスマン。あまり値引きに固執して嫌な客にならにようにね。
アフターサービス(メンテナンス)でディラーさんには
お世話になるのだからお互い気持ちよく売り買いしましょう。
>>66 なるほど、中古車も匂わせる、と。
>>67、68
いえいえ、ありがとうございます。
そうですね。これからも付き合っていくんですものね。
見極めも大切にしようと思います。
とりあえず友人には「落ち着け!焦るな!」と言っておきます。
みなさん、ありがとうございました。m(_ _)m
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 03:47 ID:bXgfQC9P
ホンダライフのキーレスのリモコンなくしてしまった。
ディーラー行ったらいくら取られる?
72 :
掛川:02/12/12 04:09 ID:r6k6puES
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 04:18 ID:kANLcSqg
アルミタイヤ交換するときに,ホイールを閉めるねじって
本のタイヤに着いていた奴をそのまま使って
(・∀・)イイの?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 04:19 ID:kANLcSqg
そのまま閉めたら緩むのです
ぎゅぎゅーっと閉めても
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 04:25 ID:PYU+MlgV
ホンダは球面座ですからね。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 04:40 ID:kANLcSqg
そうなのですか
穴の形変わっちゃったかも
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 04:51 ID:dW3li7ii
この季節になると人のカゼをすぐ貰ってしまうので風邪薬で痛み抑えてるんですが
バファリンやイブだとどうも運転の感覚が鈍って、ギリギリに寄せたりが出来ません
運転機能を鈍らせない風邪薬ってありますか?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 04:57 ID:PYU+MlgV
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 08:20 ID:Fz+sBM1g
>>73 なんで前スレで答えてるのにまた同じ質問?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 08:36 ID:uygJyrCU
LLCの処理はどうするの?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 08:36 ID:4cw/KChQ
エアクリーナーとマフラーは純正のままで、エキマニだけ交換して効果ありますか?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 08:39 ID:CO7DK3wI
>>82 ありまくりです
エキマニが良いものなら。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 08:47 ID:4cw/KChQ
>>83 ありがとうございます。
音は大きくなります?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 09:09 ID:7xkg1c1Q
>>71 ライフのリモコンキーの値段は知らないが、
知り合いがクラウンのキーレスリモコン付きのキーを無くした時に万金掛かったと言ってた
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 10:22 ID:rSZQiz+w
エンジン内部の清掃が出来る(オイル循環部)ケミカル製品ないですか?
ガソリン添加のケミカル製品でインジェクターとかの清掃に効くものも出来れば教えて下さい。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 10:26 ID:yTMqs6Eq
>>86 自動後退やホームセンターにずらぁ〜と並んでるのでその中から選ぶ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 10:29 ID:c0ut/aj1
>>86 呉のフューエルシステム各種。
悪くなったってのは聞かないから試してみるのも良いかと。
89 :
86:02/12/12 10:37 ID:CQvRgfgq
>87&88
レスありがとう。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 11:25 ID:nMTWlfZG
違法改造や整備不良をWebから警察(などの公的機関?)へ報告できるページがあったと思うのですが,
どこだったでしょうか?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 11:33 ID:4/R8wLLt
輸入車に日本車用のパンタジャッキ使うとしたら何処に当てたらいいんですか?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 11:57 ID:nMNTGSJc
>>91 サイドシルにジャッキアップポイントがある場合はそこに。
BMW-E36のようにサイドシル下面にジャッキポイント無い車種の場合はパンタジャッキ禁。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 12:45 ID:nCH6lFeI
最高出力やトルクが近いエンジンの場合、ターボとNAではどちらが良いのでしょうか。
互いの長所と短所を教えて下さい。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 12:53 ID:jwaOfRpe
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 12:59 ID:dLx6apDn
>>94 具体的にどの車を比較しているの?
車名とグレード出せない?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 13:01 ID:7AYuSryQ
>>94 どちらが良いかと言う簡単に比較できる問題じゃない。
最高出力、ピークトルクが近いと言っても、それはあくまでピーク値。
ピークポイント以外での出力には差がある。
一言で言えば
ターボの利点とはより少ない排気量でピークパワー、ピークトルクを絞りだせる事。
言い換えればピーク値を追い求めすぎると、他の回転域が犠牲になりやすい。
特にブースト圧の充分でない低回転域では充分な出力、トルクを得にくい。
ただし排気量が少ないので、エンジン重量の軽減が可能になる。
よってそれぞれの長所、短所は
ターボ・・・(同じピークパワーでは)軽量にしやすく、低回転域は苦手になりやすい。
構造が複雑になるためにコストアップ、熱的にもキツイのでトラブルポイント
が増加する可能性がある。
NA・・・排気量の制限が無ければ、無理せずに自然な出力、トルク曲線を得やすいが、
排気量が大きくなるため重量がネックになってくる。
しかしなんで毎日同じ質問があるんだ?ちょっとは過去ログ見ろよ。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 13:04 ID:Nv/QFXuj
>94
5ナンバー3ナンバーの普段使いの車にはターボは無意味。
一時流行ったけど消えてしまった。
理由はエンジン低回転で使い物にならないなから。
大型トラックでも地場を走り回るダンプなどはターボは適しない。
軽では排気量が限られているのでターボは存在価値がある。
よってNAがよい。
99 :
94:02/12/12 13:04 ID:nCH6lFeI
たとえばミラジーノのターボと1000ccだと
64ps/6400rpm vs 64ps/6000rpm
10.9/3600rpm vs 9.6/3600rpm
とかなってます。
この場合は軽と普通車だけど、たとえば大排気量NAとターボでも同じような
場合がありますよね。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 13:06 ID:fFFjXsDu
100げと〜
101 :
94:02/12/12 13:07 ID:nCH6lFeI
あ、レスどうもです。
そうすると、軽のように日常域でも上を使うエンジンはターボの意味があるけど
排気量が大きい場合は日常域ではターボのメリットが少ないということですね。
102 :
98:02/12/12 13:14 ID:7AYuSryQ
>>99 乗用車のターボが減ったのは、税制改正で排気量の縛りが緩くなったのが一番の
原因だけどね。
それから、ディーゼルターボの特性はガソリンとはちょっと違う。
ダンプの場合は回転域というよりもトルク特性の問題だね。
>>101 メリットが少ないかどうかは乗り方やターゲットとする回転域、場合によっては
トランスミッション形式による。
反射的にレスするんじゃなく、とにかくよく考えろ。
それにターボ、NAの特性なぞ、調べりゃいくらでも書いてるだろ。
103 :
:02/12/12 13:19 ID:n12y3QTd
車を乗り換えようと思っています!
皆さんお勧めの車をドンドン挙げてください!!!
ただし70マソ円位までで!
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 13:20 ID:Nv/QFXuj
>101
ちがう。
ターボで馬力を稼ぐのに意味がある。660ccに限られるから。5ナンバーなら排気量で
馬力を調節出来るが軽では出来ない。
ミラジーノだったら俺なら軽NAを選ぶ。費用が安く維持費も安い事に意味がある。
軽NAの力に不満で予算があれば別の選択が迷いに迷えるほどある。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 13:23 ID:7AYuSryQ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 13:25 ID:nCH6lFeI
109 :
97:02/12/12 13:26 ID:7AYuSryQ
>>102は98じゃなく97でした。
98さんスマソ。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 13:27 ID:Nv/QFXuj
>102
俺は低回転での力がないからだと思う。
一時排気ガス規制もあってスカイラインGTターボが出足でタクシーに負けたらしい。
信号ダッシュでね。
111 :
97:02/12/12 13:32 ID:7AYuSryQ
>>110 そのころも現役で車に乗ってたおいらだがw
実際問題として、鉄仮面のターボあたりは確かに下が無かったが、ありゃ日産自身の
ターボのセッティングが未熟だった事が一番の原因だと思う。ただしR31、R32の頃
になればかなり成熟してきたし、その頃にはトヨタのターボも中々のモンだったよ。
ただ、R32デビュー前後に税制改正あって、その後はターボは驚くほど減ったね。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 13:32 ID:dLx6apDn
113 :
97:02/12/12 13:34 ID:7AYuSryQ
111補足
それともう一つの原因として、税制改正の少し前から国産車のAT率の急激な
上昇があるだろうね。ひょっとするとこれが一番の原因かも知れない。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 14:29 ID:VRF5zg2B
未熟と言うか、わざとだと思うけどね。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 14:41 ID:JF4j3zkD
>111
設定と言うか、制御系(ECU含)の問題だよね。
R30だってECUをパルサーGTI−Rとかに変えて、制御系も
移植したら、全然変わってしまうから。
それをやった後に、FJの良さがより光るんだな これが。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 16:16 ID:Qox6IWQc
質問はココに書け。age
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 17:15 ID:hNLzq2XF
age
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 17:35 ID:BScKS+Yg
自分の車にはシガーソケットが付いてないので
市販の3連ソケットをバッテリへ直接付けてみようかと
思ってるんですが、
その配線ってハンドル下のどれですか?
あぼーん
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 17:37 ID:Rtug9Vrt
あぼーん
>ID:FSQFvsaj
ここを荒らすな。
あぼーん
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 17:52 ID:H4tyJ3Zq
snap-onのドクターカーボンやったことある人いますか?
効果の程はどうなんでしょうか?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 17:54 ID:kfger8LZ
>>118 サーキットテスターで触ってみて常に電圧が掛かってる配線
あぼーん
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 17:57 ID:mTQFgjWy
ランエボの蓋のでかい穴は裏蓋を外さないとダメでつか?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 18:01 ID:Rtug9Vrt
あぼーん
130 :
羅将:02/12/12 18:39 ID:1LDpq+1f
クーペ型のかっこいい車で燃費のいい車ってなんすか?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 18:39 ID:YOneqUhJ
質問です。ガイシュツだったらすいません。
この前雑誌で新日光のぼかしガラスを装着している車をみましたが
販売店などの情報を探しています。わかる方いらっしゃいましたらレスおながいします。
あぼーん
133 :
羅将:02/12/12 18:46 ID:1LDpq+1f
教えれ
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 18:46 ID:winlcPhT
>>130 EJ−7がカコイイです。
ただし希少車なのでガンガッテ探してください。
しかもATしか設定がありませんw
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 18:50 ID:f6HYqn7W
クーペでかっこよくて燃費が良いって・・・
最近絶滅したっぽい車種を探してる気がするのは俺だけだろうか
>>130 だからスレ違いだって、散々昨日言われたでしょ
高校生にもなってそれじゃ、ダメな大人になるぞ
クーペで燃費が良いってさ〜ダイハツかどっかから発売されてるの!
ラパンだっけか?
って、あれクーペじゃないか・・・。
138 :
羅将:02/12/12 18:56 ID:1LDpq+1f
ないのかよ?
全然スレ違いじゃないしな
EJ−7がお勧めだい!
あぼーん
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 18:57 ID:ucyF3slp
モビリオの燃費が11km/l〜12km/lなんです。
もうちょっと良くなりませんか。
142 :
羅将:02/12/12 19:00 ID:1LDpq+1f
もっと有名な奴
1リットルで20キロ以上走れる奴ないの?
インパラクーペなんかどうだ?
古き良きアメリカって感じだぞw
144 :
羅将:02/12/12 19:04 ID:1LDpq+1f
高いから
維持費が安いやつ
あと車によって保険代って違うの?
>>羅将
>>32をもう一度読むように。全然なってない。
>>ALL
彼は
>>42の通りリア工なので、大人の態度でおながいします。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 19:07 ID:+dmV9ymD
147 :
羅将:02/12/12 19:07 ID:1LDpq+1f
ふんくだらねえ
でどうなの?
148 :
羅将:02/12/12 19:08 ID:1LDpq+1f
ここで教えれ
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 19:09 ID:winlcPhT
違うぞ。
スポーツタイプだったり高級車だと高くなる。
ちなみに予算はいくらなんだ?
希望の色は?
なんでクーペを探しているんだ?
あぼーん
質問する香具師へ
現在強い電波が出てるので、回答する香具師は殆どあきれていません
落ち着いたら、また質問にきましょう
回答する香具師へ
みりゃ分かるが荒れてます、注意してください
152 :
羅将:02/12/12 19:12 ID:1LDpq+1f
予算は10万前後が好ましい
色は気にしない
クーペが最強にかっこいいからGTウィングがつけられるし
153 :
業務連絡:02/12/12 19:15 ID:gZbuySBP
>羅将
このスレは荒らし厳禁、二度と書き込むな!!
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 19:16 ID:Y+1PBv6Y
>>152 12Aでも買っとけ。5万位からあるぞ
で終了。二度と来るな
155 :
羅将:02/12/12 19:16 ID:1LDpq+1f
荒らさないから答えろよ
156 :
羅将:02/12/12 19:22 ID:1LDpq+1f
おい
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 19:22 ID:winlcPhT
158 :
羅将:02/12/12 19:24 ID:1LDpq+1f
クーペじゃなきゃかっこ悪いだろ
車がかっこよくても乗ってる奴が(以下
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 19:27 ID:winlcPhT
君の求めてる答えは
>>157にあるだろ、じっくりと探してきなさい。
そして君が次にここに来る時は「車買いました
>>157さんのおかげです、ありがとう
ございました」って書き込むんだぞw
161 :
羅将:02/12/12 19:32 ID:1LDpq+1f
燃費とか書いてねえ
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 19:36 ID:winlcPhT
ってか燃費がリッター20キロなんて言ってる時点で軽にケテーイな訳よ!
ってことは君の選択肢はキャラかAZ−1!
Do you understand?
さあどっちにする?
163 :
教えて様。:02/12/12 19:37 ID:WXcBrAbG
検索が下手で探せないのでどなたか
教えてください。
自分の車の大まかな買取金額が知りたいのですが
ネットで即座に金額を出してくれるHPありませんか?
どのHPもメールで返信待ちなのです。
お願いします。
164 :
羅将:02/12/12 19:38 ID:1LDpq+1f
軽で一番かっこいいの教えろクーペみたいなの
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 19:39 ID:winlcPhT
AZ−1!
教えたぞ。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 19:41 ID:EOMSuGbm
>>163 中古車販売サイトで自分の車種(同じ年式、同じくらいの走行距離)を探して、
その価格からお店の儲けを削ればだいたいの価格が
推測できるかと。
マージンがどれくらいかわかりにくいので
ほんとに大まかなところしかわかりませんが。
168 :
教えて様。:02/12/12 19:47 ID:WXcBrAbG
>>166 ありがとうございます。
買取金額を即座に出してくれるHPは無いのですかね?
ありそうな気がするんですが、、、。
マージンって50%くらいですかね、、、?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 19:48 ID:winlcPhT
>>168 車を晒せば答えられる香具師がいるかもよ?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 19:52 ID:EOMSuGbm
>>168 うーん、マージンは30万くらいと聞いた記憶がありますが、定かではありません。
クラスによっても違うでしょうし。
金額、即座には出ないんじゃないでしょうか。あったらスマソ。
やっぱり情報を提供するからには、受け取る側の情報も欲しいはずです。
メールなり電話番号なりを聞いておかないと、店側から連絡が取れない。
みすみすお客さんを逃がしたくないでしょうから。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 19:54 ID:Gl8YJzIY
質問させてください。
以前、エアコンつけて、A/Cオンで長距離ドライブしてたら、
突然エンジンルームから「ぶしゅっ、ぶしゅー」って感じの音が。
びっくりしながらも、少しほっといたら止まったんですが、
しばらく走ったら再び異音が。。。
で、なんとなくA/Cをオフにしてみたら音はしなくなりました。
その後もたびたびこの音がするんですが、どうやら長時間A/Cオン
で走っているときだけみたいです。
この異音の原因はなんなんでしょうか?
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 19:55 ID:GryYwrMa
自分の車は車検に通らない改造が1箇所あるので
ディーラーで整備するのは不可と言われてしまうのですが
それを突破する良い口実とかはありますか?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 19:56 ID:winlcPhT
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 19:56 ID:EOMSuGbm
>>172 その箇所によって対処法は変わってくると思う。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 19:58 ID:MDQw9ZJ3
>>171 回路に水が少量入って、長時間運転の時だけ凍る・・・
って可能性薄いかな?音が鳴った時にサイトグラス覗いて・・・無いよな?
>>172 ディーラー以外の認定工場に持ち込み。
でも不良箇所によってはダメなことも。
何がどう不良なの?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 20:03 ID:f6zK9zNf
ハードトップのPWなんですが
運転席側だけ途中で止まってしまいます。
手で押さえると最後まで下がるんですが
真中部分で動きが重くなるかんじです
モーターの音も真中あたりで勢いがなくなってしまいます
178 :
教えて様。:02/12/12 20:03 ID:WXcBrAbG
お言葉に甘えて車晒してみます。
自分の車
レガシーTStype-R H.10/1月初年度登録 シルバー フル装備
走行70000キロ 内外装共に汚い、、、。
妻の車
インプレッサWRX H.10/5月初年度登録 黒 フル装備
走行67000キロ 内外装共に超綺麗 妻は走り屋ではないので
へたってはいないです。
この2台の買取、又は下取り金額が想像できる方、アドバイスお願いします。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 20:04 ID:afk2sg5S
数日前にレカロを取りつけたのですが
今日、レールのボルトの締まり具合を確認していたとき
きつく締めすぎて、ネジが一本バカになってしまいました。
今のところがたつきも無く、しっかりしているのですが
こういうのはもう触らない方が良いのでしょうか?
また、ネジを切り直してもらったりしなければいけない場合は
ディーラーに相談して良いことなのでしょうか?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 20:08 ID:winlcPhT
>>178 決して馬鹿にする訳ではないので気にしないでね。
1月に続き5月にも車買うなんて金持ちだね〜。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 20:09 ID:PYU+MlgV
>>179 場所が場所だけに、ちゃんと直さないと万が一事故起こした時大変だよ。
取り敢えずディーラーに診てもらいな。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 20:15 ID:MDQw9ZJ3
>>177 ウインド・レギュレータのワイヤがよれたり、プーリーに当たる部分が逝きかけ
てたりだと思う。車種によってはレギュassy交換になるかも。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 20:16 ID:afk2sg5S
>>181 ですよねぇ・・・。
でも、自分でいじった部分の事でディーラーに行くのは
なんか気まずいんです。
とりあえず、1週間乗ってみてガタついたりしてたら
迷わずにディーラー等に直行します。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 20:18 ID:qxZ8jGYi
>>179 シートとかシートベルト取り付けはディーラーとか良識あるショップでつけて貰った方がいいよ。
ディーラに行ったほうがいいね。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 20:18 ID:gZbuySBP
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 20:20 ID:PYU+MlgV
>>183 状況を甘く見てるな。済んだ事は忘れて、直ぐに直す事を考えた方がいいよ。
ネジが馬鹿になったら、1サイズ大きいネジを
切って、そのネジを使うか、
ヘリサート。
188 :
:02/12/12 20:23 ID:M+hnyYyt
車の雑誌はかなり種類があるので、どれを買っていいのか迷ってしまいます。
みなさんが購読している雑誌があれば参考までに教えてください。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 20:25 ID:WTXOXwV3
>>183 >186さんの言うとおりディーラー行った方がいいと思うぞ。
自分でやったとはいえ安全のためだからね、
ディーラーだってそういう時の為にある
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 20:28 ID:WTXOXwV3
>>188 漏れは立ち読みで自分が読みたい内容があるかチェックして購入。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 20:32 ID:winlcPhT
192 :
179:02/12/12 20:33 ID:afk2sg5S
やはりディーラーが一番ですか。
嗚呼ぁぁーーー!!気まずいなぁ・・・
ちょっと遠目のディーラーに行きます。
ほんと(´・ω・`)ショボーンです。
皆さんありがとうございました。
193 :
188:02/12/12 20:34 ID:M+hnyYyt
>>190 >>191 なるほど、自分が読みたい記事があるかで決めてるんですか。
その中でもやっぱり購入したものが一番多いっていうのはなんですか?
しつこいようですが、お願いします。。。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 20:37 ID:f6zK9zNf
>>182 そうですか
車種はUAインスパイアでつ
全交換だと高くなりそう・・・
195 :
教えて様。:02/12/12 20:38 ID:JWW9uSfs
>>180 金持ちではないのです。結婚する前に現妻が新車を
購入!その後、おんぼろミニを乗ってた私は悔しくて
新古車・・・・(切ない)を後追い購入!
ね、、、金持ちじゃないでしょ?w只の見栄っ張りかな、、、w?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 20:43 ID:MSfz+gYJ
>>183 クルマ側のねじ山を完全に壊したの? 新品のボルトでも駄目?
どうしてもディーラーに行くのがいやなら、ホームセンターに行けば
「壊れたねじ山を修復するグッズw」があるよ。
>>193 これから車買うの?新車?中古?国産?外車?
弄りまくりたいの?
ドレスアップしたいの?
サーキット走りたいの?
それぞれ(金払って)読む雑誌は違うと思うが・・・
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 20:55 ID:l1GyiS3+
今晩は。
会社の先輩にシルビアってクーペを70万で譲ってもらったのですが(ちなみに生まれて初めての車)、
ツリ目のシルビアって歴代シルビアでも一番人気がなかったのですね・・・。
友人に「お前・・・・、騙されたな。」って言われた(悲)。
そう言えば、全然見かけねぇー。
ぐぁ〜、自分では結構カッコイイと思ってたのにショックです・・。
>>198 自分でカッコイイと思ってるならばいいのでは?
S14かな?俺は好きだよ。乗ったことはないけどね
200 :
198:02/12/12 21:00 ID:l1GyiS3+
>199
レスありがとう。
一つ前のシルビアらしいからS14って言うのかな・・・。
うーん、やっぱり自分次第ですよね。
糞な質問してすまんかったです。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 21:07 ID:UkMYnExC
>>200 どこに質問があったんだ・・・
14後期でしょ、良いんじゃないの?そこそこ走るし。
NAだったら騙されたと思うけど。
202 :
171:02/12/12 21:15 ID:Gl8YJzIY
>>175 詳しくですか。。。
といわれても、これ以上わからないんですよね。
まとめると、
1.エンジンルームから「ぶしゅー」って感じの音がする。
2.音がするのはA/Cオンで長距離走ったときのみ。
3.アイドリング中は音はしない。
って感じです。
>>176 音がするのは走行中だけなので覗けないです。。。
ちなみに回路に水が入ってたとしたら、
サイトグラス覗くとどうなってるんですか?
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 21:27 ID:ja8/2MbO
スピーカーの端子ですが、例えば日産用のスピーカーなら
日産車で車種問わず付けられますか?(サイズじゃなく、悪魔でも「端子(接続)」です)
それとも同じ日産でも車種によって異なりますか??
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 21:29 ID:07PaVsuO
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 21:29 ID:PYU+MlgV
>>203 多分大丈夫だろ。端子たって+と-だよ。
>>203 おまい、昨日からあっちこっちで同じ質問繰り返して、レスもらってるのに
また書いてるの?サイテーだぞ。
マルチしてんなら、せめてマルチしたとこちゃんと確認汁!
ラム圧過給についてのスレを立てたらレスがつくでしょうか?
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 21:37 ID:07PaVsuO
209 :
どん :02/12/12 21:45 ID:+JpM+DEr
初心者なんですが、普通車のナンバーで所有者の名前とか住所が判るって聞いたのだけども
陸運局で教えてくれるのですか?方法を教えて下さい。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 21:46 ID:trrnoy+H
>>202 あ、あれか?
クーラー動作時にエバポに圧をパージする音。
夏場アイドリングでも、スイッチ入れたら
ぶいーーーん、ぐしゅーって感じの音。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 21:47 ID:PYU+MlgV
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 21:47 ID:Dyiu7czi
>>209 陸運局に行けば教えてもらえますよ。
ヤフーとかで検索もしてみてください。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 21:53 ID:07PaVsuO
>>209 今は、警察にしか教えられないことになってる。プライバシーの問題でな
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 21:54 ID:UkMYnExC
>>209 陸自でやり方聞けば教えてくれる。
最近は免許(身分証)の提示が必要になったんじゃなかったっけ?
でもなんで?スレ立ててまで知りたい理由を教えてくれ。
217 :
どん:02/12/12 21:55 ID:+JpM+DEr
>>214
ありがとうございます。頑張って調べてみます。
218 :
don:02/12/12 21:59 ID:+JpM+DEr
家の前に、よく路上駐車されて・・・・・
219 :
:02/12/12 21:59 ID:0qnAE0JW
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 22:00 ID:vclHMenU
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 22:05 ID:07PaVsuO
222 :
171:02/12/12 22:10 ID:Gl8YJzIY
>>211 >ぶいーーーん、ぐしゅーって感じの音。
確かにこんな感じの音です。
ってことは特に異常ってわけではないんですか?
今の車4年くらい乗ってるけど、こんな音したことなかったのに。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 22:13 ID:wG0akWSv
ペーパードライバーです。
自動車学校で教わるように練習することってできますか?
多少お金がかかってもかまいませんので
>>223 自動車学校でペーパードライバー用に運転講習してくれます。
詳細はお近くの自動車学校へ問い合わせてください。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 22:15 ID:7W4JBC+a
鉄チンからアルミホイールに変えたんですけど
ナットは、使いまわしてOKでしか?
買わないとだめ?
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 22:17 ID:trrnoy+H
>>223 可能です.各教習所ではその名もペーパードライバー講習
をやっています.だいたい一時間5000円くらいだと思いますが,
詳しいことはお近くの教習所まで.
>>222 現物みてないから詳しくは解らないけど、
ちゃんと冷えていているなら、問題ない音だと思いますけど。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 22:22 ID:wG0akWSv
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 22:24 ID:IkBy74+e
自動車学校を卒業してやっと普通免許(AT限定ですが)とれました。
質問なのですが、この状態で原付乗っていいのでしょうか。
免許の種類の所には「普通」しか書かれてませんが。当方兵庫県です。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 22:27 ID:qbKGbs0O
>>225 駄目!!とはいえないけど(w
アルミにはクローム・メッキや、ブラックコーティングされた、
ホイールとの接触面のすべりのいいのを付けた方がいいよ。
鉄ナットだと当たりが悪いと、アルミが欠損することあるよ。
見た目もね!
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 22:29 ID:IkBy74+e
>>231 原付の表示が無くても捕まらないのですね?
234 :
171:02/12/12 22:35 ID:Gl8YJzIY
>>228 ありがとうございます。
とりあえず放置しときます。
でも、問題ないとしても、変な音がしてると
精神的によろしくないですね。(;^_^A
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 22:36 ID:trrnoy+H
>>233 失礼だけど,ホントに自動車学校を卒業したんだよね?
学科でそのくらい習うだろう.
>>233 原付免許→普通免許の順に取ると免許に表示される。
仮免許取得時に同等の試験に合格しているため運転資格があるという事になります。
捕まりまらないので安心してきださい。ただ、原付はすぐにスピード違反に注意。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 22:39 ID:IkBy74+e
>>235 ええ、習って教科書にもそう書いてあったんですが、
友達の免許証を見せて貰ったら、「原付」も書いてあったので
不安になったのです。
日本語ボロボロだなw。。。お許しを・・・
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 22:40 ID:qbKGbs0O
>>233 捕まりません!!
しかし、そんなことは教習所での学科講習の中に、盛り込まれているはず
ほんとに免許取ったの?それとも、講習中は寝ていたか?(w
少なくとも、法規の本をもう一度見直して、お勉強することをお勧めします。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 22:44 ID:IkBy74+e
>>239 いえ、一応聞いてたのですが、237で書いたとおり、人と違っていたので。
周りでは、私だけ原付の表示がありませんでしたので。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 22:55 ID:utlSdA2g
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 23:16 ID:qbKGbs0O
>>240 単純にほかの人は16の時に原付免許取ってるだけだったりして(w
>236氏の言うとおり
>原付免許→普通免許の順に取ると免許に表示される
まあ、気にしないでクルマに乗りなさい。
どうせこの季節じゃ原付は寒すぎる(w
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 23:27 ID:GwB6yJH0
ハイオクで一番いいのってなんですか?
今はシェルピューラーいれてるんですけど・・・・
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 23:30 ID:d05j+egi
>245
あなたにとって「いいハイオク」て何ですか?
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 23:37 ID:7huWOgJk
>>245 関係ないんだけどピュラいれたら給油口に勝手にシール貼られていたよ。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 23:44 ID:JrLnMiP7
助けて下さい!!
ロックナットを外すほうを無くしてしまいました。
どうしたらいいでしょう。
タイヤ交換しなくてはならないのに・・・。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 23:45 ID:orBhh1qs
>>248 タイヤ屋は結構いろんなロックナット持ってたりする。
聞いてみたら?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 23:48 ID:JrLnMiP7
>>249 ありがとうございます!!
タイヤ屋ですね!
そうきいても何かピンとくるものが無いんですけど、どこか有名な所ないですかね?
家電といったらヤマダ電気みたいに。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 23:50 ID:rOac0NOZ
>>250 タウンページでタイヤで探してみたら?
量販店はそういったこと多分嫌がるよ。ていうか買った店に行ったらいいやん
yatouタイヤ
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 23:51 ID:orBhh1qs
タイヤ館とかコクピットとかいろいろあるじゃん。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 23:59 ID:JrLnMiP7
>>251 ありがとう!!タウンページ、思いつかなかった。
中古で買った時からついてたんです。前の所有者もそうだと言ってました。
>>252 ありがとう!!でもしらないっす。
>>253 ありがとう!!
すっかり忘れてました。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 00:04 ID:XiwwXs2i
>>245 誰もレスつけないんで一応言うけど
燃費とかを気にしているんだったらいろいろなガソリン入れて燃費調べてその中で
最も値のいいガソリン入れれば?
いま何処のスタンドでも無印ローリーとか来ているし正直自分には良くわからない。
ちなみに私はシナジーF1をセルフで給油、安いから。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 00:05 ID:UkT2q60M
>>245 どこがイイのかは諸説諸々ですが
メーカーが開発に使ったガソリンがエンジンの本来の性能を引き出すガソリンだ
と聞いた事があります。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 00:07 ID:cElVh5si
>>252 ヤトーって全国区?静岡県内だけかと思ってた・・・
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 00:09 ID:dEsHz52R
エンジンをかなり廻す奴には何故かJOMO好き多いね。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 00:11 ID:XiwwXs2i
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 00:17 ID:3n5VgpTT
シナジーってモービル?
>>261 エクソン・モービルグループ。
よってエッソかも知れんしモービルかも知れんしキグナスだったり。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 00:21 ID:XiwwXs2i
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 01:08 ID:Sf+ovdYx
スープラNAです。
今日自分で交換しようとプラグとプラグコード買ったんですが
エンジンルームあけてびっくり!
ヘッドカバーにスロットルやら色々あってばらせません。
誰かやった事ある人詳しく教えてください.
266 :
264:02/12/13 01:26 ID:Sf+ovdYx
267 :
265:02/12/13 01:30 ID:UkT2q60M
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 01:31 ID:sU/SdzvB
エアクリ、エキマニ、プラグケーブル、マフラー…とライトチューンを施した
インテグラですが、どうも3000回転あたりで燃調が薄いような…。
コンピューターを買う資金はないので燃調コントローラでお茶を濁したいのですが、
回転数で設定するもの(Field技研)、エアフロの負荷で設定するもの(Grid)
のどちらが良いと思われますか?
S-AFCは配線多すぎで恐い…。高いし…。お願いします。
269 :
264:02/12/13 01:34 ID:Sf+ovdYx
>>267 ありがとっす。
かなりめんどくさそうだけど頑張ってみます。。
>>269 お礼はサイトの持ち主に言ってくれ!
マジで参考になったなら、メールの一つも送ってあげれ。
漏れはただgoogっただけなんで
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 01:38 ID:9sQIVtBg
>>264 それまで一度もボンネットを開けたことがなかったの。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 01:43 ID:HkaLBcTy
自分の車のオーディオが変なんです。
アイドリング状態では音が鳴ってるのですが、発進すると音が途切れるのです。
回転数を上げるほどひどいです。二千回転以上になると音もでません。
配線関係でしょうか?(乗り心地は車高調入れてるので固めです)
273 :
264:02/12/13 01:45 ID:Sf+ovdYx
>>271 いえ、あったんですけど、
今までオイル交換とかしかやったことがなかったんですよ。
調子に乗って、よーしプラグも変えちゃうぞって感じで・・。
>>270 はい。無事できましたらメールします。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 01:49 ID:CXlXk3a9
ST190系カルディナの4WD機構って、セリカGT-FOURの4WDと同じモノ?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 03:16 ID:D7z+xvHm
車検切れの中古車でも試乗できますか?
初歩的でスマソ。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 04:10 ID:j+6QNbYq
昔どっかの名スレ保存庫で見たんですが、
「あなたの車を誉め殺します」って言うスレを
探しているのですが、どこにあるか教えてください。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 05:57 ID:crOz7BdU
超初心者で申し訳ないですが、トルクについて詳しく教えていただけない
でしょうか。おねがいします。
279 :
掛川:02/12/13 06:19 ID:J3k6aKiA
>>278 googleで[馬力とトルク]のキーワードで検索してみてくれ。
かなりピンポイントでヒットするよ。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 06:29 ID:RLcXqwr9
>>278 自転車で考えると分かりやすい。
ペダルを漕ぐ時ペダルにかかる力が「トルク」だ。
車体を発進させて加速させるには、出来るだけペダルを
力強く漕いだ方がいいというのが分かるだろう。
で、ある程度スピードが出てくるとペダルが軽くなってくるから、
そこから更に加速させるには力強く漕ぐより、早く漕ぐ事が要求される。
これが車でいうパワーソーンってやつだ。パワーはトルク×回転数ね。
この例をとれば、低速トルクの太い車の方が、
街中では扱いやすいというのが分かるよね?
ってあってんのか、この例。 まぁいいか。(w
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 08:20 ID:fKnXhDqL
>278
幼稚園児とプロレスラーの力の差がトルクの差と考えて良い。
わかりやすいでしょ。
幼稚園児を何人束ねるとプロレスラーと同じ力を出せるかが回転数。
2重パッキンでオイルがしみだすってことはありますか?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 09:36 ID:9ufrlQ/9
免許とったばかりでわかんないですけど
車の窓が曇ってきたらどうやって取り除けばいいのですか?
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 09:37 ID:opu7u6sE
>>286 外気導入にしてエアコンかける。
あと、窓もキレイにしといたほうがいい。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 09:38 ID:TVihRo7O
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 09:41 ID:HkPPRgah
>285
ダブルパッキンってことか? だとしたら、かなり危険だぞ。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 10:06 ID:GYlLjyGh
石焼芋の軽トラって、荷台で火を焚いてるけど
あれって法律上どうなんですか?
こないだ、対向4車線の国道を火の粉散らしながら
70Km/hくらいで走ってたのですが…
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 10:37 ID:avZAIQ1A
ちまたでFDの事を「プアマンズポルシェ」、B4の事を「プアマンズBMW」
と呼ぶのを時々耳にするのですが、なぜでしょうか?
ポルシェはREの車はないだろうし、
BMWにしても(4輪は)直列かV型のような気がするのですが。
乗り味が似てるということでしょうか?
それともその昔にREやBOXERがあったとか?
価格が安いということでプアマンズはまぁ分かるのですが。
あまりよい表現ではないですけどね。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 11:39 ID:fl+UK2fF
>>291 エンジンは似ていないがクルマの外観が似ている
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 12:56 ID:fKnXhDqL
>290
ガソリンスタンドは恐怖だそうだ。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 13:02 ID:N8wPqb38
このスレだけカチュで見れないのは何でですか?
それとヘッドライトに水が入るのを防ぎたいのですが何を使って処理すれば良いのでしょうか?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 13:11 ID:TpxnoOLf
当て逃げされました。
ナンバーのひらがな部分以外判ってて、住所調べるのは困難かな?
陸運局行って照会しようと思うけど、最悪50くらい照会しないとダメなのかな?
それとも条件付けて絞り込み検索みたいに出来て、該当ナンバーだけ照会って出来ます?
修理代取るのに照会代の方が高く付くのも割に合わないもので…。
>>295 警察にそのまま通報してみたらどうですか?
番号だけ分かってるんですけどって。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 13:15 ID:Dc3hi4RY
>>294 普通はヘッドライトに水なんか入らんだろ。ディーラーにクレームつけれ
>>294 漏れかちゅだけど、このスレでアンチウイルスが反応したよ
>295
そこまで解ってれば警察は動いてくれないのかな?
>>297 アメリカ製の社外のヘッドライトなもんで・・・。
コーキングってやつで良いのですかね?
>>298 ボード一覧の更新して古いのを捨てたら見れるようになった。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 13:22 ID:N0HlKDJg
302 :
295:02/12/13 13:36 ID:TpxnoOLf
警察には即日届けてるのですが5日経っても音沙汰なしです。
カリブっぽい車種で黒と銀っぽいツートン。
しかも近所のスーパーだから警察だったら速攻特定できると思うのですが
5日も音沙汰なしは長すぎと思ったんですよ。
あんまり長いと車修理されたら証拠握れなくなるので、
個人的に調べて特定出来たらなって思いました。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 13:37 ID:hRr7wYvX
よくスピードを表すのに「ぬわや`」とかいうヤシいるけど、あれって
何をどう置き換えてんの?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 13:42 ID:hRr7wYvX
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 13:51 ID:kjvZLls9
車のライトは、なんでエンジンと関係なく点けることができるんですか?
エンジンかけずにライトつけるってシチュエーション、考えられないんですけど。
ちょっと何かを照らしたいときとか
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 14:00 ID:9CG6SzCu
>295
残念ながら、警察は人身扱い以外はフットワーク悪いです。
もし、乗車中の当て逃げなら体が痛いと嘘をついて人身扱いにすれば、
速効で割り出して来ます。(実証済)
車を修理したとしても、どこか業者へ出すだろうから証拠は残ります。
お話から推測すると、あまり大きな当て逃げでは無いような?
もしそうなら、尚更警察は鈍いでしょうなぁ。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 14:01 ID:pICuQnRo
10月の車検時、クラッチがすべるので見てくださいとお願いしたら
異常なしと言われた。でもやっぱりすべるようなのでディーラーに
持っていったら、即交換と言われました。
車検時にちゃんと見てなかったとしか思えないんだけど、3ヶ月足らずで
クラッチの調子が急激に悪くなることあるんですか?
遠乗りしたわけでもなく、普段どおりに運転していただけなのに。
311 :
295:02/12/13 14:11 ID:TpxnoOLf
>309
そうです。大した事ないです。
素直に謝ってたら許しても良いくらいの傷ですし。
だからあまり警察も当てにしてません。
警察だったら暇つぶしがてら探してもすぐに照会できるだろうから、
探してくれたらラッキーくらいの気持ちでいます。
当てられた当の本人には、毎日警察電話してせっつけとは言ってあるんですけどね…。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 14:14 ID:s8KdDlmd
>310
多分、車検時点検では調整幅の中にあったのでしょう。
3ヶ月あれば十分考えられますよ。
最近は、車検を安くする為に最小限のパーツしか交換しない
傾向にありますので。(危険で無い程度に)
これとは全く逆なのが欧州車ディーラーでして、次の車検ま
でに逝くと思われるパーツは全交換します。
もちろん、前者と後者は何倍も金額が違います。
対策が必要になってから実施するか、前倒しで実施しておく
かですな。
313 :
309:02/12/13 14:22 ID:Dradt/uc
>295
うーん、只の軽微な物損なら、諦めるべきかも知れませんな。
気持ちはわかりますが、警察も年末警戒の忙しい時期ですから。
大した事無くてよかった、向こうは年末年始なのにビクビクし
て暮らしている..馬鹿者が! とポジティブに考えてみては?
314 :
310:02/12/13 14:40 ID:pICuQnRo
>312
ご丁寧に補足説明もいただき、ありがとうございます。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 14:42 ID:JErn6/D7
地村夫妻に贈られた車はプロボックスでしょうか?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 15:12 ID:fl+UK2fF
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 15:29 ID:JErn6/D7
>>316 サンクスコ
ところでこの2車種、全長が違うだけなんでしょうか?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 15:40 ID:B2rqE2jm
>>307車のライトは、なんでエンジンと関係なく点けることができるんですか?
エンジンかけずにライトつけるってシチュエーション、考えられないんですけど。
頭使え! エンコしる。霧や雪を想像 他車に危ない状況などあるだろう!
放置状態でヘッドライト、ハザード、フォグ、スモール 全部点くようになってる。
危険回避回路〜!
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 15:42 ID:fl+UK2fF
>>317 サクシードは
プロボックスより105mm長い
1.3リッターエンジンの設定がない
バックライトがナンバープレート両側に付く
ワゴンの最上級グレードはバンパーなどが車体同色
後席のパワーウインドウがバン・ワゴンの最上級グレードに標準装備
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 15:43 ID:I1hKrFk5
>放置状態でヘッドライト、ハザード、フォグ、スモール 全部点くようになってる。
俺のはエンジン切ると「ハザード&駐車灯」以外は点かないよ。
地村さんはワゴンブームしらないから心の中で「バンかよ!」って思ってる罠
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 15:46 ID:OiSa0weY
逆ギレスレの「ゴモルスァ」とか「ズルァ」って何ですか?
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 15:46 ID:3x7gOwjI
324 :
320:02/12/13 15:49 ID:I1hKrFk5
国産車だよ。
唯一点けっぱなしになるのは、エンストした時。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 15:58 ID:fl+UK2fF
>>324 318が言ってるのは
「エンコしたとき放置状態で全部点くようになってる」
だからエンストしたときに点けっぱなしになるのと同じことでは
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 15:58 ID:3x7gOwjI
ほう国産車でもそういうのあるのか。
327 :
320:02/12/13 16:13 ID:I1hKrFk5
>>325 違うと思うよ。
普通にエンジン止めてキー抜くとライトは全部消えちゃうんだよ。
で、キー抜いた状態で点灯出来るのはハザードと駐車灯
車によっては、キー抜いててもライトは点くでしょ?
エンストした時はキーが『ON』の位置にあるから
ライト点いたままで、メーター内の各ワーニングランプも点く。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 16:26 ID:kU/TGmls
すみません、質問です。
R32GT−Rの純正キャリパーのOH
に必要なキットの品番ってわかりますか?
とりあえず、フロント用
値段:シールキット2760円
品番:41120−30P25
ということだけは判明したので、ご存知の方リア用の品番をお願いします。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 16:26 ID:KFPjVpbc
たまにハザードとは別に「Pミ」みたいなマークのスイッチがある
車がありますが、あれはなんですか?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 16:29 ID:r0pgRl+M
>>330 駐車灯。車幅灯とリヤのスモールランプが点く。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 16:31 ID:+f4BfChA
DQNってなんですか?
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 16:33 ID:OPDWDZV+
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 16:34 ID:+f4BfChA
DQNってなんですか?
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 16:35 ID:Yeqt27c0
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 16:36 ID:+f4BfChA
DQNってなんですか?
僕ですか?
どんな意味ですか?
なんかの略ですか?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 16:38 ID:s1kZ3BWl
ドキュンの当て字
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 16:40 ID:+f4BfChA
ドキュンの意味すら解かりません…
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 16:43 ID:Ooculyly
>>333 何が言いたいの?
DQNは初心者板で聞きなさい。
2CHの基本だからココで聞くのは板違い。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 16:48 ID:+bcJvTUz
HIDランプというのは、一般タイプのランプとどう違うのでしょうか?
>>343 カナーリアバウトだが、一般=電球、HID=蛍光灯みたいな感じ。
詳しくは「HIDとは」で検索してみれ。
346 :
331:02/12/13 16:56 ID:Ooculyly
>>342 一周するまでも無い。
リヤのテールランプと、前の車幅灯の点灯のみの筈。
通常のスモール点灯と違うのは
ナンバー灯やメーターの照明が点かない。
何か間違ってる?
347 :
331:02/12/13 16:58 ID:Ooculyly
>>342 よく読んだら…ごめん。
おれが悪かった。
>346
いや、だからそれは
>>330へのレスだってば。
何がどうなってるか一度点けてその目で確認しろと。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 17:03 ID:+bcJvTUz
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 17:05 ID:/V3g1l6q
スタッドレスに履き替えたらチョット大きかったらしくハンドル切った時に
タイヤハウスに軽く当たってしまいます。タイヤを換える以外で何かいい対処方ありますか?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 17:05 ID:Ooculyly
352 :
350:02/12/13 17:08 ID:ttO5HvEI
>>351 スペーサー付けたら余計当たっちゃう気がするんですが・・・
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 17:12 ID:Ooculyly
>>352 購入する時にタイヤサイズを確認しなかったの?
>>352 内にあたるんじゃないの?
タイヤハウスなら漏れもそう思ったよ
フェンダーに当たるってことか?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 17:17 ID:+bcJvTUz
>>350 駐車場なんかで、いっぱいにハンドルを切った時に当たるの?
走行中にカーブなんかで当たるの?
357 :
355:02/12/13 17:19 ID:TVihRo7O
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 17:19 ID:ZILVYr0B
>>350 外径はタイヤ幅×扁平率×2+インチ径×25.4で算出可能。
195/65R15なら
195×0.65×2+15×25.4で634.5mm
純正タイヤに対しての誤差は少ない方がイイよ。
ホイールのオフセットが合ってないのかもね。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 17:24 ID:yRRVmI79
自動後退や黄色帽子で『車内の除菌脱臭』というピットメニューが
ありますが、やったひといますか?効果は?
361 :
350:02/12/13 17:26 ID:/V3g1l6q
>>353-358 レスサンクスです。
タイヤは親のクラウンに履いてた70タイヤを流用したんで純正よりちょっと
大きくなっちゃってます。
走行中はホトンド当たらないんですが、小道への侵入や駐車中に当たっちゃいます。
タイヤハウス削ろうかなとか思ってるんですが・・・
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 17:29 ID:+bcJvTUz
>>358 スタッドレスの外径はその計算式の数字よりでかい。
メーカー発表の外径を要確認。
363 :
_:02/12/13 17:31 ID:LnrRQgO8
>>350 フェンダーカット+オーバーフェンダー
これ最強!
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 17:34 ID:+bcJvTUz
>小道への侵入や駐車中に当たっちゃいます。
そのくらいなら、私ならハンドルを切らないように我慢するけど・・。
タイヤハウスを削るのは、乗ってる車の値段によると思われ。w
はじめまして、初めてこの板に来ました。
早速質問ですが、
メール欄な車に乗っているのですが、先日いきなり
ドアを閉めたとき(恐らく)にシートベルトテンショナーが
誤作動を起こし、動かなくなってしまいました。
恐らくというのはその後すぐにドアを開けたら、
ベルトの付け根から煙のような物が出ていたからです。
取説を見たら一度動くと(火薬点火)すると、
部品を交換しない限り元に戻らないようです。
これってクレームでなんとかなりませんか?
事故も起きてないのに作動するって問題だと
思うのですが・・・。
作動する条件はエアバッグと似たようなもんじゃないんですかね。
ディーラーと交渉に当たるに際して何か
ご助言いただけたらと思います。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 17:43 ID:BZTs8Nop
クレームだね。
車自体、見ればすぐ事故じゃないってわかるだろうから、
そのまま見せれば、誤動作って主張できると思う。
特に安全の信頼性の問題の部分だから、
きちんと対応してもらったほうがいいと思うよ。
368 :
366:02/12/13 17:45 ID:M887VMUU
早速のレスありがとうございます。
保証期間はとっくに切れていますが、
この辺はそういうものでしょうか?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/12/13 17:46 ID:+5kv4gta
S15で、ショックアブソーバーとスプリングを
換えたいのですが、なにがお勧めですか?
370 :
366:02/12/13 17:46 ID:M887VMUU
しつれいしました。
× そういうものでしょうか?
○ いかがなものでしょうか?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 17:51 ID:fl+UK2fF
>>361 スタッドレスタイヤは古いと意味ないんだから
ちゃんとしたサイズのスタッドレスタイヤに
履き替えるのが総合的に考えて宜しかろう
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 17:55 ID:fl+UK2fF
>>368 保証期間が切れているなら有償になるかも知れないけど
緊急時の拘束装置を修理せずに乗り続けるのは危険すぎるから
有償だろうが無償だろうが修理しなきゃいけないだし
そこらへんは正規ディーラーでしか修理できない場所だし
いずれにしても正規ディーラーに相談するしかないよ
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 17:56 ID:ZILVYr0B
>>369 ダンパーだけ交換しろ。社外のスプリングは粗悪品が多い。
交換するならダンパーメーカーが純正スプリングでセッティングしたヤツな。
組み合わせを誤ると、半年でヘタる。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 18:01 ID:lk/wL5vN
エンジンブレーキというのは、どういう現象によって起きているんでしょうか?
フリクションロスだけじゃないですよね?
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 18:03 ID:r9fnULLw
376 :
374:02/12/13 18:08 ID:lk/wL5vN
>>375 即答ありがとうございます。
空の注射器を引っ張る時と同じ抵抗って事でしょうか?
377 :
366:02/12/13 18:10 ID:M887VMUU
>>372 はい、そのつもりです。
雪国なものですから、シートベルトが付けられないってのは
困ります。
で、その際のやりとりに注意すべき事とかがあれば
お教えいただきたいのですが・・・。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 18:12 ID:UCsAb2CY
>>372 んだんだ。
こういうのって、逆に事故がおきたとき作動しなかった、
なんてことになったら最悪なんだろうなぁ。
ディーラーにきちんと定期点検出していれば、
その辺の保障はどうなるんだろうか?
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 18:14 ID:r9fnULLw
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 18:17 ID:B+d8VydC
事故現場で車の下から明るい緑色っぽい水が滴り落ちてたんですけど
あれはウォーターク―ラーの水なんでしょうか?
あと前と後ろのライトにはオレンジと白の覆いがありますけど
あれに特別な名称はないんでしょうか?単に「カバー」ですか?
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 18:18 ID:T2/jJHyo
>>377 あくまでオレの場合。
とにかく、ディーラーに行って修理はしてもらわないといけない。
そのときに、軽く、
「これって不具合だから無償でしょ?いやぁー燃えなくて良かった良かった。」
と営業に言ってみる。
「うーん、そうですねぇ。仕方ないですねぇ。」
と返ってくればしめたもの(w
まあ、それなりの人間関係があればこそ、
こんな会話でウマーってことになることもあるのだが。
382 :
369:02/12/13 18:21 ID:+5kv4gta
>373
目的は車高を下げる為なのですが、ダンパーでも下がりますか?
383 :
366:02/12/13 18:23 ID:M887VMUU
実は私は車関係の仕事やってまして、
車検等の面倒は私が見てるんです。
購入当時(一年点検までかな?)しかディーラーには見てもらってないので、
ちょっと苦しいですかね。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 18:27 ID:0p29uIAR
>>380 あなたの見た事故車には水飲み装置が付いてるの?
とかいやな突っ込みはおいといて、その通りでしょう。(意味合いはね)
ラジエータのクーラントの色だと思っていいですよん。
ウインカーとかバックランプのカバーはやっぱり...「カバー」かなあ?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 18:29 ID:+bcJvTUz
387 :
:02/12/13 18:57 ID:KkUPRz7L
自動車学校関係のスレを探してるんですが見つかりません。
もし御存じでしたら教えて下さい。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 19:00 ID:ycPLvay3
389 :
:02/12/13 19:13 ID:KkUPRz7L
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 20:37 ID:P03yP0r+
まえに突然2000〜3000rpmが吹けなくなったって質問だしました。(ATのアルトワークス)
ちょっと気になったんで質問します。
燃料フィルターが詰まると高回転が吹けなくなると思うんだけど、この回転数だけってありえる?
(簡易空燃比計で12くらい、排気温度も変わってないので高回転域での燃料は足りてるはず)
同様に燃料ポンプが不良の場合も。
と言うのは、原因究明の為に外しといた燃調コントローラを付けて下を増量したら改善した。
アイドリング域で-23位しかなかった負圧が+30%でカナリ安定。
2000、3000rpmで各8%、4%増量でだいぶ症状が軽くなった。
あいかわらず症状そのものは不定期に出るんだけど・・・
どうかな?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 20:40 ID:KjbFZr6x
>390
*燃料フィルターが詰まると高回転が吹けなくなると思うんだけど、この回転数だけってありえる?
ない
392 :
390:02/12/13 20:44 ID:P03yP0r+
じゃあなんでここだけ燃料足りないの?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 20:47 ID:Yeqt27c0
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 20:48 ID:CLs7rxxW
シビックのSIRのSIRってなんですか?
サー・・・・とかは、なしでおながいします。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 20:48 ID:CLs7rxxW
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 20:48 ID:CLs7rxxW
HぎどFJGぉJG/EO:W
397 :
390:02/12/13 20:49 ID:P03yP0r+
問題無し。この三日なんでもなかったのに再発して困ってる・・・
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 20:55 ID:KjbFZr6x
>390
エアフロがおかしくなっているのでは?
増量するとマトモになるんだからやっぱ燃料薄い?
399 :
390:02/12/13 21:00 ID:P03yP0r+
>>398 この車はエアフロではなくプレッシャセンサ。
高い部品なんでこれだと確定しないと買えない・・・
ダイアグノーシスではエラーは出なかった。(もちろんエラーコードは有る)
検出されなくても壊れてるのかな?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:02 ID:uqZ9iuzv
400げと〜
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:03 ID:Bw+LTUTj
>>390 スロポジの出力がスムーズに変化するか確かめなされ
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:04 ID:cWzrT7T/
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:05 ID:KjbFZr6x
失礼。Dジェトロなのね。
時々異常てダイアグで異常出ないこともあるからね。
ちょっとココでは結論でないように思う...
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:06 ID:pgjaw0zE
友人の運転がおかしいかどうか、判断してもらいたいと思い質問します。
その妙な運転とは、車が走行中にアクセルをON/OFFしながら走るんです。
当然車が前後にガックンガックンするんで乗ってる方としては
気持ち悪いです。
なんでそんな運転するの?と訊いたんですが
「惰性で燃費がよくなるんだ」
という答えです。
本当なんでしょうか?
俺には理解できません。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:10 ID:/Kj5t/Un
>>390 プラグ替えてみれ。
友達のアルトワークスもそんな症状になってた
406 :
390:02/12/13 21:13 ID:P03yP0r+
>>404 そっちのが燃費悪い。
彼女に嫌われるぞ。もしくは出来ないぞ。って言えば治るだろう・・・
>>403 もうちょっと悩んでみます。
>>401 調べてみます。でも先日誤ってテスター轢いちゃったからな・・・
407 :
390:02/12/13 21:15 ID:P03yP0r+
>>405 プラグは換えたけど効果なし。
ちなみにイリマック8番(新品2ヶ月)だったけど。
今は普通のイリジウム7番。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:15 ID:wobfZyfM
>>404 スイッチON/OFFのような乱暴な運転で燃費が向上する訳ないです。
悪化する事は当然ありうるけど。
第一乗ってる方も不快だし、他車にも迷惑。
単なるその友人のひとりよがりと思われます。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:17 ID:EK46XRb2
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:18 ID:MM0TN2v7
アクセルのオン・オフを繰り返すよりも一定回転(カタログの走行性能曲線図を見て一番燃料消費量が少ない回転数)で走らせた方が
燃費は良くなります。
つまり
>>404さんの友人は間違ってます。
411 :
369:02/12/13 21:20 ID:rkV1CBSf
>409
どうも
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:21 ID:EK46XRb2
>>404 現在のインジェクション(電子制御燃料噴射装置)車の場合
ある回転数以上でスロットル開度が0(アクセルOFF)の時は燃料がカットされるようになっています。
上記の条件で下り坂を惰性で降りる時は、燃料は一切食わないことになります
有人さんはその事をちょっと勘違いしてるのかも知れませんね
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:21 ID:MM0TN2v7
>>390さん
プラグコードはチェックしましたか?
軽自動車の純正プラグコードは寿命が短いです。
ウルトラのシリコンコードに交換してみてはどうですか?
414 :
390:02/12/13 21:27 ID:P03yP0r+
>>413 プラグコードは永井電子のウルトラです。
純正に戻してみたけど効果なしでした。
>>412 下り坂だとニュートラルよりギヤが入ってた方が燃費良いらしいね。
415 :
404:02/12/13 21:32 ID:pgjaw0zE
>>406さん
そうですね。それで治ればいいのですが。
>>408さん
ずばりの指摘伝えておきます。不快なのはほんと同意です。
>>410さん
具体的な指摘ありがとうございます。
>>412さん
なるほど勘違いの可能性もありますね。
ちゃんと指摘してみたいと思います。
>>414 その通りです
ニュートラルだとアイドリング分の燃料を吹きますからね
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:38 ID:hpXTVd5z
>414
プラグコードは故障の症状がはっきりでない部品。
オイルに弱い。プロでもはっきり良否を判断出来ない。
この時期始動直後の調子はどうですか。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:43 ID:fl+UK2fF
>>416 下り坂をエンブレで降りる=クルマがエンジンを回している
=燃料カットしてもエンジンとまらない=燃料カット
=燃費アップ=ウマー
下り坂でニュートラルにしたりクラッチ切ったりする
=エンジンはアイドリング状態=燃料カットするとエンジンとまる
=燃料カットできない=燃費ダウン=マズー
ですね
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:43 ID:5L9UrLTI
こういう質問はありなのか分からないけど質問させてください。
ローンについてです。
オレフリーターなんです。で、今ローン2年ほど残ってる車が今日の朝突然
死にました。エンジンがかからない。ジャフ呼んだら「あ、壊れてるねもう」
と一言。
フリーターなのでここで疑問が沸きました。ローン支払い中でまだ50万く
らいローンがあります。でも車を買わないとどうにもならないんで、車を買
うのに200万くらいのローンが組みたいんです。二重ローンになりますね。
現在月に2万5千払ってます。で、200万のローンを組んで月に4万くら
いで返済したいと考えてます。保険も入れれば月に8万くらいが車に飛びま
す。親と同居なんで8万なんて屁でもないんですけど、はたしてフリーター
でこんなローンを組むことは可能でしょうか?頭金もなし。ちゅーか突然過
ぎて金がないんです。
誰かこういう話に詳しい人が居たら教えてください。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:45 ID:KjbFZr6x
>419
車直せ!!
買いなおすより安い。
421 :
390:02/12/13 21:46 ID:P03yP0r+
>>417 特に始動不良とか無いです。アイドリングひどい時ありますが。
純正、ウルトラ共に同じ回転数でのみ吹けないのでこれでは無いと思います。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:48 ID:5L9UrLTI
>>420 あ、それ考えなかった・・・けど今更平成3年のアリスト大金はたいて直して
まで乗りたくないな。丁度縁石に激突してフロント壊してたし、ハンドル
も左に半回転させないと真っ直ぐ走らなかったし。
直す価値があんまりないんですよね。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:48 ID:hCWC5ZhX
>419
漏れも修理した方がいいと思うね。
他の車買うより安く上がるんじゃないの?
424 :
390:02/12/13 21:49 ID:P03yP0r+
>>419 死んだのはエンジンじゃないんでしょ。
JAFがすぐ解る原因ならたいして修理費かからんと思うけど?
425 :
390:02/12/13 21:51 ID:P03yP0r+
>>422 おいおい、古くてもアリストだろ。
サイアク直してから売れば?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:51 ID:hCWC5ZhX
ちなみに、フリーターでこの条件でローン通すなら頭金積むか
高い金利支払うかのどちらかだよ。
修理のローンなら通りそうだけど。
427 :
結露します:02/12/13 21:52 ID:J8riDoRN
日産キューブ で
神奈川県西部に住んでいますが
朝7時ごろ車の窓の両側が結露します
外は凍りますがヤカンにお湯を入れて融かします
内側の結露(水)は拭いても水滴がうまく取れません
周囲の車で内側結露は僕だけです
どうすればよいのでしょうか???
毎朝です 21時まで仕事すると夜も結露で帰れません
以上
428 :
車乞 食并:02/12/13 21:52 ID:WNfNqh7o
始動時にタイミングベルトがぷつん・・・だったりして。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:55 ID:5L9UrLTI
現在壊れている状態。
jafが言うにはエンジンが怪しいと言ってた。でもとりあえずディーラー
行きなさいと。あとフロントが破壊。ハンドル半回転させないと直進し
ない。あとはこないだの大雪でスピンして壁に当たって左側のドアが前
後開かない。と言うかボディーが目で見て歪んでる。
現在こんな感じ。
古いせいもあるけど直したら総額どんなもんだろうか。修理してまであ
んま乗りたくないんだけど。もう飽きたし。
新しい車が欲しいな。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:56 ID:EK46XRb2
>>419 二重ローンは可能
本来150マソの車に50マソを乗せる程度なら金額的には問題無し
ただフリーターってのが問題かと
まあ親元同居なら親が保証人になれば通るかな?
>>427 内側にそれだけ酷い結露が起きるってのは、室内への水漏れの可能性が有り
ディーラーに相談される事をオススメします
>>427 費用は掛かるがドライペット等の湿気対策品を試してみるとか。
でも室内側の水分はどこから来てるのでしょうな?
足元とかスペアタイヤスペースとかに水でも溜まってるんじゃないか?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:57 ID:5L9UrLTI
>>426 フリーターだと金利高いんですか?と言うかローン組めます?二重に。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 22:01 ID:p8Z2cPKz
434 :
390:02/12/13 22:02 ID:P03yP0r+
>>429 全部治すと相当の金額と思われ。
金利が安いのは親ローン・・・支払い中に消滅する可能性アリ。
>>427 結露防止のコーティング剤。
根本的な解決になって無くてスマソ。
435 :
教えて君 1号:02/12/13 22:03 ID:jpk2Ab40
なんかパワーウィンドウの動き(特に閉めるとき)が鈍くなり、
右のドアミラーは操作不能になった。(左は今までどおり動く)
これはカーステレオを 30W×4 から 45W×4 に取り替え
たからなのでしょうか。あんまり乗らないので、因果関係がよく
わからないのですが。バッテリーをハイパワー(?)に替えると
解決する可能性は高いのでしょうか。
どなたか教えてください。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 22:06 ID:5L9UrLTI
フリーターでも可能なら明日にでも33GTR買いに行きます。
近所に修復歴有り何ですけど1万2千キロ、平成8年式で140万なん
ですよ。
コレに目を付けて2年になるんでチャンス到来かもしれないですね。
ローンが組めるとわかればさっそく明日にでも買いに行きます。
ありがとうございました。
437 :
390:02/12/13 22:06 ID:P03yP0r+
>>435 オーディオ切っても変わらないの?
パワーウインドウはオーディオの影響受けるけど、ドアミラーが動かないのは別物。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 22:11 ID:EK46XRb2
>修復歴有り何ですけど1万2千キロ、平成8年式で140万
間違い無くメーター巻き戻しかメーター交換の車両ですな
50マソの金が出せない人が買うタマじゃないよ、止めとけ
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 22:14 ID:hpXTVd5z
>427
クーラントは減らない?
ヒーターコアからクーラントが漏ると、水蒸気が飽和して結露の原因になる。
440 :
教えて君 1号:02/12/13 22:15 ID:jpk2Ab40
>>437 ありがとうございます。
オーディオ切ってもドアミラー動きません。
バッテリーは六月に替えたばかりで、
昨日ガソリンスタンドでチェックしてもらっても
「正常」の範囲でした。
オーディオを取り替えてくれたところに行ったのですが
ろくに見もしないで修理やさんに行って見てもらったら
いいですよといわれ、なんかなあと思いここで聞いてます。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 22:16 ID:paS2/y2C
>>439 いくらなんでも、あの甘い匂いで気づくだろ。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 22:16 ID:5L9UrLTI
>>438 そうなんですか・・・可能性はあり得ますね。欲しいばかりが先行して
そんな事考えてなかった。
ならまたアリストを120万くらいで買おうかな。それか34GT-t。
この二つなら150万くらいの価値はありますよね?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 22:22 ID:fl+UK2fF
>>427 雨漏りとか冷却水漏れとかがないとしたら
エアコンを外気導入してエアコン付けて
左右の吹き出し口を窓に向けてみれ
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 22:24 ID:hRh/VRaw
保険の話で質問です。
例えば自分の車の査定額が0だったとして、事故られたらお金はいくら出るんでしょう?
無条件で全損になる気がしますが、これだとたとえ修理することにしても
修理代すら支払われないように思えますが。
445 :
390:02/12/13 22:28 ID:P03yP0r+
>>444 運が良ければ再調達価格が出るかも。
ご愁傷様。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 22:30 ID:meZndO7w
>>444 普通は「その車両の中古車価格」程度が降りますよ
ただし非常にマニアックな旧車なんかだと難しいけど、、、、、
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 22:33 ID:MM0TN2v7
>>444 車両保険には入ってますか?
査定額と、保険で補償される金額は別ですよ。
俺のクルマの補償額は160万になってますが、購入金額はずっと下です。
保険の内容が分からないので何とも言えませんが。
最近インナーサイレンサー着けっ放しで走ってます。エンジンによろしく
ないという意見を聞きました。
すごくよろしくないのならたまにははずそうと思い・・近所迷惑を考える
とはずさない方がいいと思うのですが知識のある方なにかアドバイスを
よろしくお願いします。
ノーマルに戻せ・・というのは御勘弁ください。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 22:38 ID:hRh/VRaw
>>445 >>447 再調達価格程度出るのであれば、とりあえず納得します。
ありがとうございました。
>>448 そもそも車両保険には入れませんでした。
9年落ちのセダンだったのですが…。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 22:41 ID:5q0m+1u7
>>444 中古車買取店などの査定は「その車を買い取るならいくらか」の査定であるのに
対して、保険の支払いでのその車の残存価値は「今現在、同じ車を買うにはいく
ら必要か」を査定してるんで、保険で残存価格0って言われたとすると、その車
は誰かに「くれ!」って言えばもらえる車だってことになるw
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 22:43 ID:b7PXsP1R
後ろからバイクが迫ってきたら左スペースはかき消すべきですか?
453 :
390:02/12/13 22:43 ID:P03yP0r+
>>449 全開で踏まなければたぶん大丈夫。
いや、7割以下に抑えた方が良いかと・・・
ターボならフルブーストは控えましょう。
タービンがかわいそう。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 22:47 ID:yV8MO1tN
>>453 それを言うならノーマルマフラーの方がよっぽどエンジンに悪い罠。
>>453 7割ですね・・。ありがとうございます。
丁度スピード違反でつかまった昨今なのでその意味も含め7割。
>>454 そうなんですか???
456 :
390:02/12/13 22:51 ID:P03yP0r+
>>454 いや、ノーマルマフラーなら他もノーマルでしょ。普通は。
とゆうか、ノーマルマフラーより
サイレンサー入れた太マフラーの方が変な負荷かかりそうだけど?
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 22:58 ID:meZndO7w
>>449 近所に迷惑を掛けたくない
エンジンにも負担を掛けたくない
DQNじゃない様ですから、素直にインナーサイレンサーが必要ない車検対応マフラーに交換したら?
>>457 金銭面で余裕が持てるようになったら考えさせて頂きます。
ちなみにノーマルは置いておいたら家族に怒られ捨てました。
459 :
:02/12/13 23:03 ID:0/VlNqm9
先日タイミングベルトを交換しました。
交換前のアイドリングはトットットッて感じでとても静かだったのですが、
交換後はドッドッドッと大変力強くなり、
振動がステアリングまで伝わってきます。
これはなぜでしょうか?
アイドリング中にガソリンを沢山消費して
燃費が悪くなりそうな予感が・・。
460 :
390:02/12/13 23:08 ID:P03yP0r+
>>459 組み付けは間違いないですか?
自分、RBエンジンでカムスプロケの山がズレたままエンジンかけてそんな感じでした。
一山くらいならエンジンかかって走れちゃうんですね。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 23:11 ID:LuFqV99c
>>459 車種分からないけどエンジンマウント外したなら取り付け不良が考えられると思うけど。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 23:11 ID:/444+dY2
冬場はアクセル軽く踏みながらエンジンかけたほうがいいのですか?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 23:14 ID:uL6cO6PM
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 23:16 ID:/444+dY2
465 :
454:02/12/13 23:18 ID:yV8MO1tN
>>455,
>>456 まあ、さほど気にしなくてもいい程度の負荷と思われ。
ディーゼルなんかエキゾーストブレーキで排気管塞いでるし。
あ、それはスロットルオフ時の話だった(w
466 :
463:02/12/13 23:20 ID:uL6cO6PM
>>464 電子制御ではなくキャブレターで混合気を作る車
しかしキャブ車の説明をする時代になったか・・・・
468 :
459:02/12/13 23:21 ID:0/VlNqm9
>>460さん
>>461さん
レスありがとうございます。
車はキャロルでF6Aエンジンです。
一応整備工場でやってもらいました。
組み付け、エンジンマウントのこと聞いてみます。
走りはいたって快調なんですが・・。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 23:21 ID:/444+dY2
>>466キャブレター車ってなんですか?ごめん何も知らないもんで・・・
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 23:23 ID:/444+dY2
471 :
390:02/12/13 23:26 ID:P03yP0r+
>>468 エンジン降ろさないとベルト交換出来ないね。
たぶんキャブ車です。エンジンの上に黒くて丸いのが載ってたら間違いなし。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 23:30 ID:TKTXw+cm
この前びっくりしました。
トランクルームのスペアタイヤを外したら、水がたまっていました。
どこから入ったんだろうと思い、水をかけたりしましたが、
全く水が浸入する気配は見られません。
何故、水がたまっていたのでしょうか?
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 23:31 ID:5q0m+1u7
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 23:31 ID:vpGheg+M
平成元年 BMW 535 走行5万キロ
バックランプがつきません。バルブは切れていません。
メーターのところにバックランプが点灯していませんの
表示は出ていないです。
原因わかる方いますでしょうか???
475 :
468:02/12/13 23:31 ID:0/VlNqm9
>>471さん
ということはエンジンマウントの疑いが強いということでしょうか??
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 23:33 ID:5q0m+1u7
>>474 シフトセレクターのリバース検出スイッチのずれもしくは不良。
自分で治すかディーラーへドゾ。
>>474 シール不足、板金加工不良、単純な老朽化
いろいろ原因は考えられるんで特定は見なきゃむりでつね
ディーラへGO!
478 :
477:02/12/13 23:34 ID:7tHXYZQO
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 23:34 ID:LuFqV99c
>>474 他のところの同じ型のバルブと交換してみれ。
>バックランプが点灯していませんの表示
コレが切れてたりして(w
もう5年位使ってないブースト、油圧、油温計が
あるんだが・・・
どうしよ?
481 :
390:02/12/13 23:36 ID:P03yP0r+
>>475 うん。
もともと弱いんだよね、この型って。
もしかしたら点火時期とかアイドル回転数に問題ありかもしんないけど。
何が原因にしろ、やってもらった整備工場でもう一度見てもらいましょう。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 23:37 ID:vpGheg+M
>>479 バルブは問題ないです。
メーターのインジケーター壊れるとつかないの?
バックだけ独立してスイッチかなんかでせいぎょしているのかねぇ??
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 23:38 ID:5q0m+1u7
>>480 5年使ってないのは書かずにノークレームノーリターンでヤフオクで処分。
>>479 E32はセレクターのSWよくずれるよ。
485 :
475:02/12/13 23:38 ID:0/VlNqm9
>>481さん
ありがとうございました。
親切にしてもらってるところのでちょっと行きにくいのですが、
もう一度見てもらうことにします。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 23:40 ID:LuFqV99c
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 23:40 ID:vpGheg+M
>>484 セレクターのSWってシフトの根元にあるやつ?
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 23:42 ID:5q0m+1u7
>>487 根元っつーかシフトインジケータ裏にある。
E32は単純にマイクロSWでリバースに入れるの検出してる。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 23:44 ID:vpGheg+M
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 23:47 ID:5q0m+1u7
>>489 ずれてるだけなら良いんだけど、たいていお亡くなりになってる。
パーツ代はそれほど高くなかったはずだから、自信があるならご自分でどーぞ。
でもディーラー逝っても工賃込みで1マソいかなかったと思うんだが。
古い記憶なんでそこらへんは曖昧でし。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 23:51 ID:5uofERTK
>>490 いろいろありがとうっす。
調べる手間が省けました。
明日の仕事が減りました(w
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 23:52 ID:ljERRxbb
車のトランクに最低これだけは入れておけという工具はあリますか?
ブースターケーブルや牽引ロープなどかな?
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 23:53 ID:LuFqV99c
494 :
490:02/12/13 23:54 ID:5q0m+1u7
>>491 ただ、古い年式だから今でもパーツ単体で手には入るかは正直わからんよ。
腕があるなら自分でばらして確かめてからD行った方がいいかも。
いい車だから大切に乗ってやってね。
>>492 車載工具を除けば、おまいが言った物くらい
あとは軍手、ビニールテープ等の消耗品
ってか、積み出すとキリがないんだよなぁ・・・
496 :
390:02/12/13 23:57 ID:P03yP0r+
事故った時にガムテープがあると便利だったりする。
497 :
492:02/12/13 23:58 ID:ljERRxbb
レスありがとうございます。
ドライバーとかペンチ類は要りますか?
車載工具には入ってないんですが。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 23:59 ID:LuFqV99c
>>497 入っていないなら、ドライバー、ペンチ、ニッパ、モンキー(2本)位は積んでおくと吉
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 00:02 ID:dcVCXBe0
>>492 俺の車にはブースターケーブルや牽引ロープの他に
懐中電灯&電池
3角表示板
予備のヘッドライトバルブ
クロスレンチ
タイラップ
輪留め
タッチアップ
おもちゃのバット
パンク修理キット
デントリペア用の吸盤
ミニラチェットセット&レンチ数本
等を積んでる。街乗りだけなら無駄な物多いな。(w
>>500 やばいよ、そのうち馬やフロアジャッキ積み始めたら重症w
漏れはだらしないのもあるが、トランク全体が工具箱になってまつ・・・
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 00:09 ID:YqNJTJ5l
>>501 私設JAFとか仲間内から呼ばれて無い?
503 :
390:02/12/14 00:10 ID:WerSenwS
折れは最近電動キックボードが乗っけてある。(特に必要なし)
テスターも有ると良いかも。
>>502 そーそー
漏れの車作業無いのに、工具目当てでよびだされまつ・・
>>503 あー簡易テスタでもあるといいね、自動後退で1000円しないし
って訳で
>>497さん、工具は積み出すとキリが無いのでほどほどに・・・
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 00:14 ID:dcVCXBe0
まだあった。
ガムテープ&透明テープ
軍手
予備のフューズ
水入りペットボトル
トルクレンチ
こんなとこかな。 少し減らすか。(w
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 00:16 ID:YqNJTJ5l
>>504 テスターはアナログ・デジタル両方ほしいね。
まぁ普通はデジタルで事足りるが、アナログがほしいときが
ある。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 00:25 ID:Z4cNUMiR
車がもし衝突して、フロントガラスにはヒビがはいっただけなのに、
細かい破片が運転席付近に散らばる、という状況はありえますか?
509 :
390:02/12/14 00:30 ID:WerSenwS
フロントガラスは2枚のガラスの間に飛散防止のシートが入ってます。
内側からヒビを触って引っかかる様なら破片が出ていてもオカシクないかと。
ガラスは角が出来にくく割れる様に作られています。
昔の安全ガラスは、面白かったな。小さいひびが入ると、連鎖反応で、全部が粉々になる
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 01:39 ID:J3/Phfi0
ロンドンタクシー(旧型)が欲しいんですけど、どうすれば入手できますか?
多分旧型はもう造ってないと思うんですけど、やっぱ地道に中古車店とかを
虱潰しに当たってくのがベターですかね?
ついでに大まかな予算がどれくらい必要かも教えてください。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 01:44 ID:s+THPYlu
国内B級やA級ライセンス取りたいんですけどあれって確かJAFに申請するんですよね?
あれはどこでも取れるもんなんですか?
それとも特定の県でしか取れないとか?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 01:50 ID:dcVCXBe0
>>516 Fiライセンスなら10億円程で取れるかも
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 02:00 ID:s+THPYlu
>>517 よく考えたらそうでした、すみません。
激しくサンクスコ
>>518 え〜マジ?
そんなに高いの?(w
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 02:01 ID:zS3zFZCq
>>515 中古車屋にオークションで探してもらうのが一番早道かと。
ヤフオクも地道にチェック。
値段はかなり高いかと。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 02:27 ID:Rh8SvI1S
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 02:28 ID:Lzv4X4IJ
4ドアの車に乗っています。
4点式のシートベルトを着けてみたいのですが、
構造変更手続きせずに、そのまま車氓ハるようにするには
どうしたらよいのでしょうか?
それとも
リアシートを取り外さないと無理なのでしょうか?
524 :
おる田:02/12/14 02:45 ID:YeiBnRiG
初めましてR32GTRに乗っています。
オルタネーターの発電力を強める方法ってありますか?
教えてください。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 02:56 ID:xahA8ZAn
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 02:58 ID:dcVCXBe0
>>523 ノーマルのベルトを残しとけば大丈夫だよ。
>>524 オルタを発電容量の大きい物に替える って過充電になるよ。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 03:11 ID:USVJ1fhx
>524
発電力を上げるより、バッテリー容量を上げるべきでは?
526 電圧は変わらないべ
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 08:11 ID:7zDRuFNy
>>131 VIPSTYLEっていう雑誌で見かけたぞ!
仙台のVIPチームがつけてたな…それ以上はわかんない。スマソ
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 08:28 ID:byxu9/Ch
ギアが固いのはなんとかして直りませんか?
>531
木製のギヤと交換して下さい
さ〜て、最近シフトの入りが固くなってきたから
ミッションオイルでも交換しようかな
533 :
:02/12/14 09:32 ID:IL2OFaAM
まったく見当はずれかもしれませんが、
スカイラインGT-Rは1995年に生産されたのがR32で、
2001年に生産されたものがR34なのでしょうか?
もう一つ、自動車学校で免許をとる場合、学科試験や講習は
どのくらいのレベルの話をするんですか?あくまで最低の
知識ぐらいしか教えないのでしょうか?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 09:45 ID:ejrKmnaj
メーターパネルのアクリル板についた汚れをティッシュで拭こうとして
拭き傷をつけてしまいました・・・。
きれいに修復する方法ってないですか?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 09:54 ID:OeIIsk6v
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 09:55 ID:0FW2VoB6
>>534さんへ
バイク用品の店でヘルメットのシールドの傷を取るクリームを買って来て磨けばよいかと思います。
店員さんに尋ねればすぐ分かるはずです。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 09:58 ID:ejrKmnaj
538 :
:02/12/14 10:03 ID:IL2OFaAM
>>535 1995年はR33でしたか、どうもありがとう。
>教習所
学科の話です。自分で書いておいて悪いのですが、
法律上必要な知識ってのはどれくらのものなのでしょうか?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 10:12 ID:BH97xbyo
>>538 本買ったら?
ほとんどの人が知ってなきゃいけない知識の3割くらいしか覚えて無いんじゃない?
折れも含めてね。
540 :
:02/12/14 10:16 ID:IL2OFaAM
>>539 そうですね。はっきり言って全然知識ないですから。
本っていうと、どんな本がいいのか。。。
「自動車のすべて」みたいな感じの奴?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 10:28 ID:BH97xbyo
>>540 まだ免許持ってないんだよね。
心配するな、教習所で居眠りしないでちゃんと聞いてれば教えてくれる。
それでも解らなかったら知りたい事が載ってる本買いな。
今の時点では知らなきゃならん事が多すぎる。
542 :
:02/12/14 10:40 ID:IL2OFaAM
>>541 はい、まだ免許もってないです。
逆にいえば、車関連の本読みまくれば、教習場で教えてくれる
大半のことはわかるってことですよね?
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 11:21 ID:OeIIsk6v
>>542 わからないよ
法規について載っている本なんて数少いなし、有っても難しい本ばかり
実技に関しては実際の運転では役に立たない事も教えるが、学科に関しては最低限必要な事
はちゃんと教えてくれるから安心しる!!
また法規とは関係ないマナーやモラルについては免許を取れば自然に身に付く
下らない予備知識なんか無い方が良いそ
どうしてその手の本が読みたいなら、初心者の有人や先輩から教本を貰ってきなされ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 12:44 ID:+7xPjPbi
>542
教習所では基本を教える。無駄な事は教えない。
教習を馬鹿にしないで全部吸収する事。
かえってゆっくり走る事の方が難しい事もあるのだから。
受験勉強のテクと同じだよ。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 13:22 ID:+7xPjPbi
何が悲しくてテツヲタやってるのかな。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/12/14 13:31 ID:Uqib5MN0
今日弟のバモス借りたんですよバモス。
そしたらDQNの証、白いハンドルカバーが付いてたんですよ。
ハズカシイので渾身の力で引っ張って外そうとしたんですけど
取れなかったんですよ。
何かアレを簡単に外す方法は無いっすかね?切断以外で。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 13:33 ID:eD7L8E7R
ワゴンR(軽)に載っているんだけど、車の寿命ってどのくらい?
新古車(ターボなし)走行800Km位のを買って、いま2年6ヶ月で76,000Km
主に高速、郊外の信号もあまりない所を走ってる。オイル交換は3,000〜4,000Km
位でまめにやってます。雪道を結構走るんで融雪剤のせいでブレーキディスクが
錆びたんで交換したばかり。
買い替えの目安って?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 13:35 ID:IHdpwT8t
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 13:40 ID:gLecBNoE
>>547 弟の車でしょ。
外はともかく内装の事まで文句言うのはかわいそう。
ネオン光ってんじゃないんだから我慢しる。
>>548 普通の乗り方でマメにメンテしてちゃんと車検で整備・修理してたらまず壊れない。
15年くらいは大丈夫じゃないか?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 13:46 ID:lgien070
>548
・飽きた時
・修理代がガマンできなくなった時
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 15:23 ID:dEXjPp7H
>>547 引っ張るな。物理的に考えろ。
う〜んと、回すと取れるような気がする。
>>552 どこが物理的やねん!
めくるように剥がせば取れる
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 17:00 ID:AFN4SrVz
なぜかバックの時、ブレーキとアクセルを間違えてしまいます。
今日もやってしまって車両止め(っていうのかな?)を乗り越えてしまいま
した。もうたまらなく落ち込んでいます。
どうすれば治るでしょうか?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 17:05 ID:dcVCXBe0
>>554 よく免許取れたね。マジで。
>どうすれば治るでしょうか?
人を轢いたら治るだろ。(w
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 17:08 ID:cxmvm+KN
カーオーディオでMP3ファイルをHDに溜め込んで聞けるタイプってありますか?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 17:11 ID:eM3NMlZo
>>554 腰を回さず上半身だけ左に回してシッカリと後方に顔を向ける
左手を助手席のヘッドレストの後に当てて上半身がブレないようにする
以上のポイントを守って深夜の無人の駐車場とかでバック走行練習
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 17:12 ID:eM3NMlZo
>>556 ナビ・オーディオ一体型だったらカロにある
オーディオのみだったらソニーにある
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 17:13 ID:htLUByTi
おすすめの芳香剤ないですか?
560 :
掛川:02/12/14 17:14 ID:8/CsfOhn
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 17:14 ID:0FW2VoB6
>>554 エンジンをかける前にペダルの位置を確認して右足に覚え込ませてください。
そのままでは殺人者になりますよ(脅しではなく)。
562 :
掛川:02/12/14 17:16 ID:8/CsfOhn
>>559 オレ的にはベビーパウダー系がお薦め。
あと定番の葉っぱの形の奴(なんとかノクス)の紫もいい香り。
てか香りの良し悪しは個人の主観じゃないのかな。
>>554 車に乗れてない証拠。
君じゃ年間5万キロは乗り込まないと無理だろ。
躯は動かさずに目だけを動かした方がよい。
サイド・センターミラーで後方をキチンと確認すればそんなミスは起きない。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 17:18 ID:0FW2VoB6
>>559 車にポピーのシトラス。
置いてない店が多いので探すのが大変ですが、「いかにも芳香剤だ」という匂いではないので気に入ってます。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 17:18 ID:AFN4SrVz
>>557 なるほど。やっぱり「アクセルを踏むと前に進む」が頭にあるから間違えちゃ
うんでしょうか?。
言われた通りにすれば、咄嗟のパニック時でもブレーキを踏めそうな気がして
きました。
ありがとうございます。気を取り直してがんばります。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 17:24 ID:AFN4SrVz
>>561 運転中も常にブレーキとアクセルの位置は意識してます。踏み間違えると
怖いので、靴を脱いで触った感触でどっちか判断できるようにしています。
ここまでしなくちゃいけない私って何かがおかしいのでしょうか?
>>563 いえ、目で確認しただけじゃ頭の中が混乱してしまうからだと思うので、
>>557さんの言われた通りにやってみようと思います。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 17:55 ID:/0e3hACl
スピンターンって何ですか?
どうやってするんですか?
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 18:04 ID:cxmvm+KN
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 18:11 ID:dcVCXBe0
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 18:34 ID:5W0oLkGE
物凄く車について無知な私にアドバイスを下さいませ。
実の父から車を買い取る事になりました。
その際に、車体以外に掛かる費用はいか程でしょうか?
つまり、保険やら税金やらいろいろの事です。
それから、いろいろと申請する事やらがたくさんあると思いますが
何をしたらよいのでしょうか?
お願いします。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 18:39 ID:dcVCXBe0
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 18:43 ID:eM3NMlZo
>>568 何処にそんなこと書いてあったの?
再生中のCDをリッピングしてHDDにためる
「ミュージュックサーバー」という機能は
カロのHDDナビが元祖だったんだよ?
それからソニーがナビ抜きのオーディオ専用機で
CDをリッピングしてHDDにためるヤツを出して
さらに他社がHDDナビでカロのと同様のモノを
出してきたらしいけど詳しくは知らないけど
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 18:45 ID:eM3NMlZo
>>556 まーいいや
いずれにしてもスレ違い
カーオーディオ初心者スレか
ナビスレで聞いてきな
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 18:47 ID:cxmvm+KN
>>572 ■
外部音楽データの再生を可能にした「MP3ファイル再生」
パソコンなどで作成したCD−R/RWディスクの音楽データの再生はもちろん、CD−R/RWディスクやPCカードに記録されたMP3ファイルを再生することができるようになり、さらに快適なオーディオライフを実現します。
※CD−R/RWディスクやPCカードに記録されたMP3ファイルを内蔵ハードディスクに記録することはできません。
報道資料より
パソコンにMP3形式で貯めてあるので それを移して使えればいいなと思ったんですが
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 19:19 ID:MvC3XZdA
ラジアルタイヤの静かで乗り心地が良いタイヤって何?
やっぱり、デシベルかレグノ?
車はセダンの205/60/15
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 19:34 ID:usOKIf42
スポーツカーでshitする,カルディナ脱糞スレはどこへ行きましたか?
当方,スレタイ忘れてしまったので…教えてください.
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 19:45 ID:TCqCB8UT
初心者マーク、どこに売ってる?ハンズに800円ぐらいで売ってるかな・・・
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 19:53 ID:kduUxST6
最近ブレーキの調子か変なんですが教えてください。
ブレーキのペダルが固く(重くなったり)、柔らかく(軽く)なったりします。
ブレーキそのものは効かないわけではないですが、ペダルの感覚が変わるので
踏力の加減が旨くいかなくて多少ギクシャクした運転になってしまいます。
どこか壊れてるんでしょうか?
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 19:55 ID:k8ZxMmg8
>>579 マスターバックか、バキューム配管関連不良と思われ。
Dラーへ逝きなされ。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 19:56 ID:WbSpIEai
snap-onのドクターカーボンやったことある人いますか?
効果の程は?
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 20:12 ID:8oBUL5+a
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 20:21 ID:eM3NMlZo
>>575 そーゆーのは「HDDにためこむ」とは言わないでしょ
「ためこんであったものをHDDに移す」でしょ
まーどっちでも似たようなもんだと思ったんだろうけど
カロのHDDナビは「再生したCDをHDDにためこむ」機能があるの
だから「HDDにためこむ」と書いたらそっちのことかと思われるの
オーディオスレで質問しなおすときは誤解されないようにねー
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 20:26 ID:eM3NMlZo
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 20:38 ID:r6+ts/3j
信号スタートを速くする方法ありますか?マジで亀みたいなんです。14万キロ、ドノーマルV8クラウンです
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 20:41 ID:dcVCXBe0
>>585 いいことを教えてやろう。
交差する側の歩行者用信号を注意して見るのだ。点滅が始まると
車用の信号が黄色〜赤と変わる。
そこでアクセルを踏むタイミングが難しいのだが、赤に変わるのと
同時ぐらいに発進すれば隣の車線や後ろにいる車は
きみに追従することは出来まい。
幸運を祈る。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 20:47 ID:OQj4hy/0
こんばんは、質問です。
先日、会社のハイエース(2世代くらい前)にウォッシャー液補充しようとして
過ってブレーキオイルのタンクにウォッシャー液を約50cc前後入れてしまいました。
これは危険ですか?すぐにでもブレーキフルードを交換するべきでしょうか?
アドバイスよろしくお願いします。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 20:48 ID:upR8kNPq
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 20:50 ID:dcVCXBe0
>>588 >これは危険ですか?
他人の車にやって、事故ったら殺人未遂です。
>すぐにでもブレーキフルードを交換するべきでしょうか?
当然。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 20:50 ID:2N0U+Ubo
>>588 かなり危険。
大至急要交換!!!
水がフルードに混じると沸点が下がって、最悪の場合はブレーキ効かなくなるよ。
ディーラーに逝って事情を話してライン内のフルードをすべて入れ替える必要あり
だな。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 20:55 ID:EB9wXnyv
ターボの役割りは、なんでつか?
>>592 このスレの過去レス見れ。
2日に一回は出てくる質問だよ(´ヘ`;)
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 20:56 ID:6xHHZfW/
>>591 補足
キャリパー&マスターバックのOHも必要だね
595 :
588:02/12/14 20:57 ID:OQj4hy/0
・・・ですよね、週明けに交換します。
ありがとうございました。
間違えた
×マスターバック
○マスターシリンダー
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:01 ID:/ZdE/0xP
先日夜中家え帰ろうと、エンジンをかけ、ライトをつけると、
一瞬つきた瞬間消えてしまいました。
で、スモール、ハイビーム以外点かなくなりました。
深夜で車の通りも少ないし家まで10キロ程度の距離だったので、
ハイビーム、スモールを使って家へ帰りました。
信号待ち、街灯が多く前に車がいる場合、はスモール、
その他は、ハイビームで走りましたが、
半分近くの対向車にパッシングされました。(当たり前だが)
このような場合、どうすれば良かったのでしょうか?
ガソリンスタンドで交換してくれるかなと思ったんですが、
24H開いてるスタンドが無く、断念。
あと、ヘッドライトって、ガソリンスタンドで交換してくれるんですよね?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:04 ID:dcVCXBe0
>>597 ヘッドライトレンズの上側にガムテなどを貼ればハイビームでも何とかなる。
つーか、バルブの予備を積んどいて自分で交換できるようにしといた方がいいよ。
いつ、どこで切れるか分からんからね。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:04 ID:EB9wXnyv
関西でマーチのドレスアップが売ってるとこ教えて下さい。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:06 ID:ZutaLe2V
>>597 短距離ならレンズ面にガムテを貼れば、ハイビームの上向きの部分をカットできる。
長時間はレンズの発熱の危険があるので避けるが吉。
貼る部分は、古めの車種ならレンズの中央に一文字に貼ればOKなんだが、最近の
複雑なカットのレンズやリフレクターの場合は、現物でトライ&エラーで見つけるのみ。
ライトバルブはガススタにもあるが、ホームセンターで購入&自分で交換が一番安い。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:09 ID:Rh8SvI1S
>>597 ランプの下半分を、ガムテープとかビニールテープで隠しましょう。
その状態でハイビームで走行。
スタンドよりディーラー、カーショップのほうが安いのでは?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:09 ID:ZutaLe2V
>>599 新装開店した尼の道意のSABなんかどう?w
今日も逝ったが(正確には隣のコーナンだがww)DQNなパーツがズラリと
並んどったよ。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:10 ID:BXvQCjEl
よく、IPさらすとホストが攻撃されるとかいいますけど、
攻撃されるとどうなるんですか?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:11 ID:uIoCQE8Q
>585
故障だよ。ディーラーに逝け。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:13 ID:dcVCXBe0
607 :
600:02/12/14 21:15 ID:ZutaLe2V
>>606 下隠すのはオーソドックスなレンズであればあながち間違いでもない罠。
上半分隠すよりも上向きの光線は減少する。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:20 ID:dcVCXBe0
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:23 ID:Rh8SvI1S
>>606 反射板の角度を良く考えてみ。
あとバルブを外してみると、ロービームのときは
光が上側に飛ぶようになってるよ。
610 :
どしろーと:02/12/14 21:23 ID:WwlFH5ST
今度車検付きの中古車を買おうと思っているのですが、その時にかかるお金が良くわかりません。
自動車税は月割りでいいと思うのですが、重量税や自賠責はどうするのが常識なのでしょうか?
業者によって取る所と取らない所があるので混乱しています。
車検時に払う税金なので、車検付きを謳う限りは払わなくてもよいと思うのですが・・
個人売買も視野に入れていますので質問しました。よろしくお願いします。
>>597 ライトが2つ同時にLoだけ切れる事はありえない。
って事は、
ず っ と 、 片 目 で 走 っ て た ん だ よ 。
気付けよ。たまには点検汁。 でも、片目でも十分明るいんだけどネ。
612 :
597:02/12/14 21:26 ID:/ZdE/0xP
どうもです。
なるほど、ガムテープで光をカットすればいいのですね。
今度から、予備のバルブ買って、車に乗せときます。
でも、説明書見たら、ヘットライトの交換は、ディーラーで交換して下さい
ってかいてあって、説明が書いてない…
他のランプの交換方法は乗っているのに…
613 :
600:02/12/14 21:27 ID:d3RMF+4w
>>608 ググッてばかりでなく、自分でやってみな。
ガムテ貼るだけで光量減少するからどこに貼っても対向車の眩しさは減少するが、
上向きの光線をちゃんとカットできるのは意外にレンズの真ん中や下の方だったり
する。もちろんレンズやリフレクターによって違うから、実際にやるにはその車の
適正な位置を探してからが良いが。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:27 ID:dcVCXBe0
>>609 言ってる事がよく分からん。図解入りで説明してるHPを教えてくれ。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:27 ID:tVWprQh1
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:33 ID:Rh8SvI1S
>>614 H4のバルブには2本フィラメントがある。
ロー側のバルブには、小さなお皿みたいなモノが付いている。
このお皿が光をライトの「上側」に飛ばしている。
(ロービームはライトの上側を使って配光している。)
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:35 ID:Rh8SvI1S
>616
×ロー側のバルブには ○ロー側のフィラメントには
618 :
615:02/12/14 21:35 ID:tVWprQh1
ついでに。
漏れもライトが切れたとき、予備のバルブを持ってなかった。
で、ガムテがあったのでライトの上半分ぐらいを貼ったけど、対向車からパッシング。
車種(ライトの形状)によって違うんだろうけど、少なくとも漏れの車では上の方に
貼ってもあまり意味が無かったよ。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:37 ID:XSiCDG2f
s13シルビア海苔ですが運転席から見てエンジンルーム
のちょっと右よりのところにオイルが漏れているようです。
これってパワステオイルですか?
どうしても修理したほうがよいですか?
620 :
597:02/12/14 21:38 ID:/ZdE/0xP
>>611 それはないと思います。少なくとも数時間前までは。
前の日の夕方車降りたときに、ライトつけっぱなしだと気づいて両方点いていたと思う。
自分も切れた瞬間「両方一緒に逝くことなんてある??」って思ったけどね。
ガムテープを貼る場所だけど、実際に試したこと無いから想像でだけど、
バルブからのからの光は、反射板?に反射させてるから、
下半分を隠すのかなと思ったりしました。
カナーリガイシュツなネタでつね。
ガムテ貼る位置。
ハイビーム側の配光をカットするには下に貼るのが正解でし、普通。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:42 ID:cUOLRDqy
>>619 パワステの汁漏れはその当時のニサーン車の持病でつ
取り合えずパワステフルードの油量&タンクの汚れをチェックをしる
>619
ハイキャスつきならパワステ周りで決まり。
ちなみにステアリングギアボックスの修理ならリビルト品に交換で5万位。
量が少ないなら放置して補充が吉。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:48 ID:VqOe2MQB
金融車だから名変不可てゆうのはどうしてなのでつか?
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:50 ID:XSiCDG2f
>>622 623 ありがとう。
車はあと3ヶ月で潰そうと考えています。
オイルの補充でいいでしょうか?
放置しとくとパワステなしになってしまうのでしょうか?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:51 ID:dcVCXBe0
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:52 ID:lgien070
>624
やばいルートで借金のかたとかで取りあげた車のことじゃねーの?
車検切れるまで乗ってサヨナラというのが世の中にはあるが...
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:54 ID:Rh8SvI1S
>>625 3日に一度は運行前点検。w 減っていれば補充しる。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:54 ID:lgien070
>626
全ての車に当てはまるわけではない。
少なくともH4のバルブに対しては「 間違い 」と言う事です。
>>620 本当にバルブが切れてたの?
両方同時はありえない。 配線かんけいかも?
もう交換した?
>>626 ネットの情報が全て正しいと考えるのもいかがなものかと・・・w
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:58 ID:Rh8SvI1S
>>626 自分の車をハイビームにして見てみればいいじゃん。
「<・」 の「<」が反射鏡で「・」がバルブだったら光はどう飛ぶの?
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 22:00 ID:pKF8cb8X
ここは知ったか ばっかだね
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 22:04 ID:h/1w2Oex
そうそう
バルブ切れるまで車乗るなよ
一年たたらお乗り換え
できたらいいな
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 22:06 ID:Ew+5txkk
自分の車のクラッチが強化クラッチかノーマルクラッチかを見きわめる方法ありますか?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 22:08 ID:WbSpIEai
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 22:09 ID:0O6T5DAI
MOMOのハンドルって有名でつか?
今日変えたら「あ、MOMOじゃん」って言われたんですが…
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 22:10 ID:4lyU4pPC
超・初歩的な事なんですが、
割り込みさせてもらった時に、後ろの車にお礼する場合は、ハイビームを2回点滅で良いんですか?
それともハザードランプを点滅ですか?
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 22:10 ID:+3nJP3hg
>>635 クラッチを降ろして目視してみる。
ていうか何で判らんの?
中古を買ったとか?
>>638 ハイビームって・・・ワロタ
ハザードが多いね
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 22:11 ID:uIoCQE8Q
>624
所有者ないし使用者から無理に取り上げた車だから書類が揃わない。
から 手続き出来ないの。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 22:13 ID:idq+50hG
すみません、超若葉マークな質問なんですが、
185/60R14と195/60R14同じホイールにはまりますか?
>>637 あまりにも有名。各レースカテゴリーへステアリング提供している
>>638 ハイビームで後ろの車に感謝の気持ちが伝わるのかと小一時間・・・(略
普通はハザードだけど、割り込む時に会釈または手で「ども!」が一番良い気も・・・
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 22:14 ID:+3nJP3hg
>>638 後ろにどうやってハイビームするのでしょうか?
まぁ、それは置いといてハザード2〜3回が多いですねぇ。
・・・少なくとも都内近郊では。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 22:15 ID:Ew+5txkk
>>639中古です。他の車のクラッチと比べて硬い、重いです。
だが、ただたんにクラッチがへたってるのか、強化なのかが解らないです。
>>600が既に言ってるじゃん。>ライトのテープの貼り方
車種によってメーカーによって違うばかりか、左右で
違ってる場合だってあるのに。
>>643 あ、そうなんですか!超有名なんですね…
実はこのハンドル、貰い物でして、ド素人なのでよく分からず付けてました。
超有名なら値段も高いはず…いくら位するんですか?
650 :
638:02/12/14 22:22 ID:4lyU4pPC
>>640 >>644 >>645 そうですよね?ハイビームじゃ後ろの人から見えませんよね(汗)
ハザード2,3回か、左手を上げたり、会釈でいいんですよね?
ありがとうございました♪
>>649 MOMOが標準装備の車もある。
値段はピンキリだよ。ステアリングの品番で検索してミソ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 22:26 ID:WbSpIEai
>>647 重さはあまり参考にならんと思う。
つなぎ易さを比べてみたら?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 22:32 ID:NNyUvR8m
>>635 ノーマルしか乗った事ないヤツに運転させる。
強化なら間違いなくエンスト。
強化がへたってもすいすい繋げれる程にはならないよ。
って車なに?
>>647 自分で、「おいらの車は強化クラッチだ!」って思い込んどけばいいような気が・・・
現状に不満があるなら別だが。
655 :
639:02/12/14 22:40 ID:iW8KaJsS
>>653 実はそう難しくもない強化クラッチが存在するから一概にも言えん罠。
>>639 車種で純正の重さも異なるから、やはり同一車種比較が一番確実ですねぇ。
・・・目視は一般人には難しいしなぁ。。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 22:41 ID:ek93GyIh
タイヤの溝なんですが、両肩あたりは残り2mmくらい
真中の溝は5mm以上ある感じです。この場合、どちらの溝が、
残り溝ということになるのでしょうか?また、若干ひび割れもありますが
もう交換したほうが良いでしょうか?
657 :
656:02/12/14 22:42 ID:ek93GyIh
ちなみにタイヤは5年ものです。(97年製造)
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 22:45 ID:lgien070
>656
替えろ。
年数も寿命の基準。5年なら替えるべき。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 22:45 ID:dUrMr5YA
マフラー変えるメリットってなんですか?
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 22:45 ID:reJg993h
交換
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 22:46 ID:NNyUvR8m
>>656 一番みぞの少ないところじゃない?
5年も経てばコンパウンド抜けてます。
溝があってもグリップは落ちてるので交換しましょう。(もう無いけどね)
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 22:48 ID:NNyUvR8m
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 22:52 ID:6GYyNx+0
>>660 糞詰まりで高回転まで綺麗に回らなくなるのを解消させる。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 22:52 ID:lgien070
>659
DQNな運転の必需品。
割り込もうとした車がいる時に空ぶかし。
併走しているだけで耳に付くので割り込みが減る。
VIPのDQNと同類です。
付けると実感する。
665 :
656:02/12/14 22:53 ID:ek93GyIh
レスさんくすです。タイヤ替えることにします。
思えば買った時にやけに安いな〜と思ったらそういうことだったんですね(年数)
(買った時には4年もの、市価の半額ですた 新品)
ホイールもついでに替えよう・・
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 22:55 ID:reJg993h
>>656 っていうか、そのひび割れを見たにもかかわらず、
乗り続けることに疑問を持たないのなら、
そのことを恥ずかしいと思わなければいけない。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 22:56 ID:TYS//sk0
>>659 あまり車に詳しくは無いので間違ってるかも知れんが、
排気をスムーズにする事によって「吸気→エンジン→マフラー」の流れを
良くする?だったと思うよ。
668 :
ガスタービン:02/12/14 23:01 ID:fMGT1OS3
ヘリコプターはタービンが主流ですが、自動車でタービンが使われないのはやっぱり、
構造的に大きくなったり、効率が悪いからですか?
669 :
656:02/12/14 23:02 ID:ek93GyIh
>>666 ひび割れがあったらやっぱり即交換なんでしょうか?
それと、ちょっと質問の趣旨が変わってくるのですが
中古車を買うときにタイヤを見て古ければ替えてくれますかね?
30万くらいの車なんですが。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 23:03 ID:0X5hCIIm
>>657 ヒビ割れしているなら交換しましょう。
バーストの危険性もありますので。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 23:04 ID:iW8KaJsS
>>668 それ以上に頻繁な加減速に向いていません>ターボシャフト等。
ただ、EV等のモーター主体の車の補助動力としては理想的かもね。
672 :
670:02/12/14 23:06 ID:0X5hCIIm
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 23:07 ID:z/cxScU4
既出だったらごめんなさい。
冬になったし、前回の交換から3000`たつのでオイルを交換しようと思うんですが、
どこのメーカーのがいいか教えてもらえますか?
ちなみにSL規格で100%合成オイルの0w-40程度のもので。
それと、オイルのいい悪いってどうやって見分けれます?
店頭価格が同じ程度のやつでも
卸値が高いやつはいい物だって聞いたんですけど、
一般人には卸値なんてわからないし…
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 23:08 ID:lgien070
>668
使用環境によるところが大きい。
航空機はエンジン回転数をあまり変化させないが車は大きく変化させる必要がある、
且つその頻度が多い。さらに車はレスポンスを要求する。
昔トヨタも研究していたが今はグループ解散した。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 23:11 ID:MnSwWKmi
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 23:13 ID:cYKhS7xS
>>674 電気自動車の発電機として使えば良いのでは?
ガスタービンのハイブリッド電気自動車。なんか萌え〜
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 23:16 ID:MnSwWKmi
>>676 それは現在色々な企業で研究されてる。
家庭用コジェネ等の用途もあるので車以外の産業もいろいろやってるよ。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 23:17 ID:lgien070
>676
海外メーカーはコンセプトカーでやってたかな?
679 :
668です:02/12/14 23:17 ID:fMGT1OS3
671さん、674さんへ
親切に教えていただき、どうもありがとうございます。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 23:20 ID:NNyUvR8m
一般的に、ヒューエルプレッシャーレギュレーターが壊れるとどうなりますか?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 23:22 ID:lgien070
>680
燃料が薄くなったり濃くなったりしてエンジン不調、パワー不足。最悪壊れる。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 23:25 ID:UpDz5XTV
BMWとかベンツとかアウディとかアルファとか、雑誌なんかではかなりマンセーされてますけど、
実際日本車と比べてそんなに素晴らしいものなんですか?
683 :
673:02/12/14 23:28 ID:z/cxScU4
>>674さん
レスありがとうございます。
オイルスレ熟読してみます!!
最近車を買ってサーキットまでは行かないにしても峠とかたまに走ってるので
純正とかでは不安かなと思ってて聞いてみました。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 23:29 ID:MnSwWKmi
>>682 その車をどう感じるかは人それぞれ。
おいらは中山美穂がドブスとしか思えんが、かといって美人だと思ってる香具師を
美がわかってないとは思わん。
おまいの好みに合ってれば素晴らしい車だし、好みじゃなけりゃダメ車。
まずは乗ってみろ。
685 :
673:02/12/14 23:29 ID:z/cxScU4
675さんの間違いです。
スマソ。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 23:30 ID:rj2Aoh+m
エンジン始動後しばらくマフラーから白い煙がもくもくするのは冬だからですか?
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 23:32 ID:MnSwWKmi
>>686 最近やたらとオイルが減るとか、白煙が妙にオイル臭いとかじゃなけりゃ、ただの水蒸気。
つまり「冬だから」で正解。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 23:32 ID:lgien070
>682
ブランドイメージは大事。
走行環境とか考えると一概には言えない。
小ベンツとかは渋滞路は苦手でカローラにも劣るが高速は得意とか。
一部で有名だが、セルシオの開発者にベンツよりもよい車か?と聞いた時「ベンツなぞ...」
と答えた。
689 :
:02/12/14 23:32 ID:9oV0Cifg
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 23:36 ID:Rh8SvI1S
>>682 試乗とかテストで乗るならマンセー。
それを信じた一般人が買ってみると・・・。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 23:43 ID:eM3NMlZo
>>650 福島だらハザードをチカッと1回だけってのがスマートなヤロッコだない
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 23:46 ID:XgEuyzsk
電車…
(´_ゝ`)プッ
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 23:54 ID:53gMK+gT
こいつ特大痔か?>691
695 :
597:02/12/14 23:57 ID:/ZdE/0xP
>>630 まだ交換してません。明日する予定。
スモール、ハイビームは、両方点くんですよね…
寒すぎるからってことはないですかね?初めてフロントガラスが凍って。
あ、スイッチが壊れてるって可能性もありますね。
でも、スモールでハイビームにしてもハイビームになりませんよね?
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 23:58 ID:SL1bFdcD
車の走行距離ってリミットはどのくらいなんでしょう?
今度中古車を買おうと思ってるんですが、欲しい車が人気車なので
どれも走行距離が5〜7万キロほどあります。
できれば5年くらいは乗りたいんですが、どうなんでしょう?
今の車はだいたいどのくらいで寿命がきますか?
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 23:58 ID:n0rMhZdT
雪道ではFR車よりFF車の方がよいと聞きましたが、
これはどういうことでしょうか?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 00:02 ID:uAMSxXV6
>>696 寿命なんてこない。修理代が増えるだけ。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 00:03 ID:t1FWKyEF
雪道は4WDが吉
>>695 ヘッドライトは通常左右同時に点きますよね?
って事は左右同時に切れても不思議は無いですよ
実際片方だけ切れた場合でも、大体1〜2ヶ月以内には反対側も切れる事が多かったです
>>696 メンテナンス次第では10万でも20万kmでも走ります
長く乗る事を考えてるなら購入価格が高くても距離の行ってない車両をオススメしますが
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 00:04 ID:AJ3/mSFP
>>696 寿命というより、10万キロで交換が指定されている部品が結構あるから、
お金が掛かる。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 00:11 ID:t1FWKyEF
10万キロ越えるとタイミングベルトの交換がやってくるだ
最近変えたが、交換費用約3マソ。
請求みたら部品より工賃の方が高いんだなぁコレ
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 00:12 ID:BsVkiCDA
>>700 ヘッドライトだが同時ってのはおかしいと思うよ。無いとは言わないが。
1ヶ月違いなんて普通だけど、同時は確立高すぎ。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 00:13 ID:fAfne43u
>>702 タイミングベルト以外にも多走行の中古車買うときにこれは換えてもらったほうがいいってもの
あれば挙げてください。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 00:17 ID:hCeqMBS4
オイル交換自分でやろうと思うのですが、注意点(これだけはやってはいけない)があれば
教えてください。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 00:19 ID:BsVkiCDA
>>704 (ドライブ)シャフトブーツ要チェック
油脂全般交換
ブレーキパッド
タイヤ
ここまでは買うときの交渉次第でタダになる可能性アリ
廃油は決して空き地や下水に捨てるべからずだな。
適正な処分。コレ大切。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 00:19 ID:AsSjb3RY
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 00:19 ID:uAMSxXV6
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 00:20 ID:cwb4LRvA
>>704 挙げればきりがないです!
どの変で妥協するかです
まー
タイヤとバッテリーは必須かな
711 :
(・∀・)( ・∀)( ・)( )(・ )(∀・ ):02/12/15 00:21 ID:p3eqisOP
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 00:21 ID:BsVkiCDA
>>705 オートマならATFと間違えないように。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 00:21 ID:AJ3/mSFP
>705
オイルパンをねじ切るなよー。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 00:22 ID:Dwh8a2aZ
age
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 00:49 ID:bUyjVv/v
こっぱずかしい質問します。
今日Bライの講習会に言ってきたんすけど
Bライ申請書、JAFがかなり離れた所にあるんで
郵送しようと思ってるんですけど
お金と買ってどういう形で送ったら良いすか?
恥をしのんで書いてます。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 00:57 ID:i0B0PsZS
717 :
>716:02/12/15 01:00 ID:bUyjVv/v
有難う御座います。
及び陳謝。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 01:00 ID:2VaYxD7M
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 01:22 ID:PfbJw146
現在16インチアルミホイールに古タイヤが付いた状態の物を持っています。
ヤフオクで新しいスタッドレスを買ったんですが、持込でタイヤの組み換え
してもらったら大体いくら位取られるんでしょうか?バランス取りは?
おしえてくらさい。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 01:24 ID:2VaYxD7M
>>719 組み換え バランス 古タイヤ処理で一本2000円
くらいじゃないの?
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 01:26 ID:cy9GyoPI
ABもその位じゃなかったかな?
722 :
719:02/12/15 01:27 ID:PfbJw146
>720>721
サンクスっす。
組み換えだけだと1,000円位かな?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 01:29 ID:2VaYxD7M
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 01:33 ID:Kb1mP/lj
首都高について教えてくらさい。
これから友達を草加まで送って行くんです。
ルートは、木場->9->(箱崎JCT)->6->C2->千住新橋->日光街道
を考えています。
いままで6やC2を走ったことがないので、なにか注意したほうが
いい(むしろ注意するべきとか)ことがあったら教えてほしいのです
ちなみにいままでは、C1,4,9,B,K1しか走ったことありません
草加せんべいは湿気てないか確認してから買え。それだけだ。
726 :
724:02/12/15 01:42 ID:Kb1mP/lj
>725
サンクスっす。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 01:49 ID:fVR5GOAq
マーク2(FR)の前輪の片方のタイヤがパンクしてしまいました。
一応スペアタイヤに履き替えてあるのですが、明日直しに行こうと思います。
どこで直してもらうのが一番安いですか?タイヤは安いのでいいです。
(ディーラー、オートバックス、ガソリンスタンド、民間修理工場)
>>705 先ずは店選び
>>719 値段的には皆が言う通り、組替え&バランスで1500〜2000円/本
問題は持込で組んでくれる店を見つける事
大型量販店は期待しない方がいいよ
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 01:52 ID:uAMSxXV6
>>727 解体屋でタイヤをピックアップしてガソリンスタンドに持っていく。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 02:16 ID:apzsSQRz
すみませんmm今大変困った事が起きたのですが、
メインキーがACCからoff(鍵抜く場所)に戻りません。
AT車、パーキングに入れています。
どなたか分かる方いましたら教えてくださいmm
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 02:17 ID:uAMSxXV6
ハンドル回せ
>>730 ATセレクターがPに入ったつもりになっているのでは?
もう一度「P」に良く入れなおしてくだされ。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 02:21 ID:apzsSQRz
731>>回してもできませんでした。
732>>何度も入れなおしましたが抜けませんでした。
もう対処方法はないのでしょうか・・・助けてくださいmm
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 02:23 ID:UDeWE0I/
>>727 通常のパンクならタイヤ交換の必要は無し
パンク補修ならタイヤ屋、GS、大型量販店でOK
値段も2000〜3000円と大差無いかと
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 02:23 ID:UDeWE0I/
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 02:25 ID:uAMSxXV6
>>730 もしかしてボタンついてるやつじゃないのか?
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 02:26 ID:apzsSQRz
>>735 自分のですが、スペアキーが無いのでドアすら閉めれません・・・
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 02:27 ID:fAfne43u
オニキスのワンナップシステムってどうなんでしょう?
初めて車買うのですが、下手に中古車探すよりもこれで新車買った方が堅い気がしたのですが・・・
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 02:28 ID:UDeWE0I/
>>738 んじゃ原因は車だね
セレクターの位置を微妙に動かしながら鍵を回してみて
友達の20ソアラで同じ様なトラブルがあったYO
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 02:29 ID:uAMSxXV6
>>739 最初に払う金が少ないだけで金銭的には得でもなんでもない。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 02:29 ID:apzsSQRz
>>736 ダイハツのミラpitです。
>>737 ボタンというのが何かわからないのですが、どこに付いてるんですか?
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 02:29 ID:q3Hh30Cw
730 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:02/12/15 02:16 ID:apzsSQRz
すみませんmm今大変困った事が起きたのですが、
メインキーがACCからoff(鍵抜く場所)に戻りません。
AT車、パーキングに入れています。
どなたか分かる方いましたら教えてくださいmm
732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:02/12/15 02:19 ID:gQcp/okk
>>730 ATセレクターがPに入ったつもりになっているのでは?
もう一度「P」に良く入れなおしてくだされ。
733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:02/12/15 02:21 ID:apzsSQRz
731>>回してもできませんでした。
732>>何度も入れなおしましたが抜けませんでした。
もう対処方法はないのでしょうか・・・助けてくださいmm
結局何よ。ACCからOFFに行かないのか、OFFから鍵が抜けないのか
どっちよ?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 02:31 ID:nX7oC9hV
5年式プリメーラのってるんですが、バンパー上面の
樹脂部、色のぬっていない部分が白っぽく変色してしまっています。
ここを黒々とした樹脂色にすれば、かなり見違えるんですが、
なんか良い方法はありませんか?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 02:32 ID:UDeWE0I/
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 02:36 ID:uAMSxXV6
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 02:37 ID:apzsSQRz
再度みなさんの言う様にやってみたのですが、
ダメでした。セレクター(シフトレバーですよね?)
を動かす方法も何度もやりましたができませんでした・・・。
ACCからOFFに行きません。
>>748 とりあえず少し車動かしてみ。前後に。
そしてもう一回セレクターをPに入れてみなよ。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 02:44 ID:apzsSQRz
>>749 わかりましたmm少し動かしてみてきます。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 02:44 ID:UDeWE0I/
>>748 JAFを呼べ
TELは#8139だ
JAFを呼ばないんだったらバッテリーを外す等して盗難対策をしれ
悪いが漏れは寝かせてもらう
>>745 歯ブラシ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 02:55 ID:apzsSQRz
どうやら無理みたいです。。。。
ありがとうございましたmm
もし他の方法がありましたら、また教えてくださいmm
とりあえずもう少しがんばってみます
>>753 そうか悪いなチカラになれなくて。
健闘を祈る。
鍵を押しながら回すタイプじゃねぇの?
とりあえずスペアキーない?
キーシリンダーを布で隠してドアの鍵閉めとけば?
っていうか車種教えてくれよ
ダイハツのミラpitだそうです
遅レスだが
普通、ACCからOFFなら何もせずに回るんじゃぁないかい?
OFFからロックならシフトロック回路(電機式orワイヤー式)が
壊れたと言えるのだが・・・
カローラとボルボでもカギ回らなくなった事あったな。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 09:05 ID:3eQz+n8c
>>697 FFは「ハンドルを切った方向にクルマが進みたがる」ので
滑りやすい道でもクルマを思う方向に持っていきやすいから
FRは「まっすぐ進みたがるクルマをハンドルで曲げる」という
性質になるので前輪が滑るとまっすぐ進んでいってしまう
4WDの性質はFFとFRの中間だけど4WDがFFよりいいってのは
駆動力が4輪に分散されるのでタイヤが空転しにくいから
ガソスタでバイトしてた時、手を離すとキーがOFFに戻るっていう
症状は見たことある。
どうやってガソスタまで走ってきたんだろうw
解決しなかったし、関係ないのでsage
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 10:54 ID:T8NFlkP+
フランス車、特にプジョーのスレってないのかねぇ...
一応スレタイ検索してみたけどないんだよなぁ。
わかりにくいスレタイで存在してるなんてことはあるかな。
教えてください。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 10:56 ID:jsP+xNy6
764 :
762:02/12/15 11:01 ID:T8NFlkP+
>>763 あれあれあれ、もろにあるじゃん。
なぜ検索でかからなかったんだろ。板移転の影響かな。
とにかくありがとう。 助かりました。
>>764 板違いと思われ。
ところで、かちゅで書き込みができないんだけど同じ症状の人いる?
766 :
762:02/12/15 11:12 ID:T8NFlkP+
>>765 おお、板違いじゃないか。 俺って馬鹿じゃん。
767 :
765:02/12/15 11:20 ID:/Eicq2LD
解決しますた
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:28 ID:AvZmOyQe
こちらのスレに誘導されました。
バッテリー交換を自分でやりたいのですが、方法を教えて下さい。
簡単ですか?
車はテラノのガソリン車です。
コンピューターが壊れるかも知れないとのことですが、どういうことですか?
769 :
冬樹:02/12/15 11:32 ID:jsP+xNy6
>>768 ふつうにやれば壊れないとおもうじょ
端子のはずす順番は間違えないように。ショートさせないように。局まちが得ないように。
770 :
768:02/12/15 11:38 ID:5UxwOa2/
回答ありがとうございます。
できれば端子のはずす順番や、ショートさせないための注意のことを
教えていただけませんか?
まったくの初心者なものですいません。
771 :
冬樹:02/12/15 11:40 ID:jsP+xNy6
>>770 外すときはマイナスから、付けるときはプラスから。
そうすればショートはだいたい防げる
当たってるか?>あっl
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:42 ID:C5mokqW+
773 :
冬樹:02/12/15 11:44 ID:jsP+xNy6
古いバッテリは買った店に持っていけば無料で引き取ってもらえるはずだが。
ちり紙交換なんて最近ないね。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:45 ID:C5mokqW+
>>773 ホームセンターあたりじゃ引き取ってくれないとこもある。
その分安い罠
っていうか、バッテリー交換って工賃でるの?
出ないんだったら買った店でやってもらうとか
776 :
冬樹:02/12/15 11:49 ID:jsP+xNy6
>>774 そうなんだ。
jmsで\2980だったんで安いと思って買ったんだけど、次の日ホームセンターに逝ったら\1980だったんだよね。
ハズした!(゜Д゜)と思って次はホームセンターで買うことに決めてたんだけど。。。
777 :
768:02/12/15 11:56 ID:dq5cMhra
>>771-772 どうもありがとうございます!
早速自分で交換してみようと思います。
古いバッテリーは新しいの買うときに引き取ってもらいます。
>>768 一応レスしとくが、ラジオや時計が初期状態の戻ると思うから、セットし直せよ。
ガンガレ!
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 12:26 ID:rO3sGdKG
ブレーキパッドとバッテリーの交換年数(走行距離)は?
車検でへたってる部品があったら、教えてもらえるもんですか?
勝手に替えられるのかな?
>>779 ブレーキパッドは車種と使い方によって違うので位置外には言えません。
バッテリーは難しいですな。 俺は安物(DIY店)を3年毎に替えてます。
>車検でへたってる部品があったら、教えてもらえるもんですか?
高額交換部品があればTELしてくれるように頼んでおけばOK!
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 12:45 ID:O4svhIr7
>>779 バッテリーは,だんだんエンジンのかかりが悪くなってくるだろ。
ディーラー車検なら何にも言わないと
へたってないパーツもバンバン替えられちゃうよ。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 13:09 ID:jkD0tH7E
車ってクリープだけで何キロ走れますか?ガス満タンで。
>>781 そんなことはないw
>>779 使用頻度、走行の仕方によりかわる。
消耗品については、作業見積もりを出してもらえばいい。
FAXで送信してくれる。また気になる部分は十分整備してくれるように依頼
しておけ。最近のディーラーさんは車検で無理やり客から金をとるような
ことはしませんよ。うまくお付き合いすれば最高の車のお医者さん
>>782 本当にどーでも良いが興味はあるなw
誰か車板ネタの人柱としてやってくれないかな?
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 13:18 ID:JK8UDzN8
>>782 うちのBMW-E39-528TRはクリープで燃費が12〜15km/L程度かな。
あんまりしっかり燃費計見てないんで、あくまで曖昧な記憶だけど。
今日これから出かけるんで見とくよ。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 13:23 ID:ef4lUbAq
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 13:25 ID:x5rUmdmL
>>785 どこすんでんだ?!
12〜15キロで延々走れるような広大な
土地でももってるのか??
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 13:29 ID:qm5WygnW
>>786-787 いや、BMWって燃費計ついてんのよ。(って言っても、もう一台のBMWには付いてないがw)
瞬間燃費計と区間燃費計×2
区間燃費計はかなり正確なんで信用できる。
瞬間燃費計はちょっと精度落ちるけど、それなりのデータは出るよ。
燃料系をあてにして、短距離計算ならあてにならんぞ?
あ、ID変わったけど785=788ね。
よく分からんけど、瞬間の燃費計じゃないの?
>>730はどうなたんだろう・・・
あ、なるほどね。でも、その手のは極端な条件ほど誤差が大きくないか?
なんだ、本人から回答があったか・・・
クリープのないATなんて・・
795 :
冬樹:02/12/15 15:55 ID:jsP+xNy6
お前ら何でsageてるんだ?
796 :
冬樹:02/12/15 15:55 ID:jsP+xNy6
お前ら何でsageてるんだ?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 15:56 ID:FBO/ZyVL
アルミホイールが錆びました。落とし方教えてください
798 :
冬樹:02/12/15 15:58 ID:jsP+xNy6
>>797 アルミは買ったときから錆びてると思うが。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 16:50 ID:azpDsV2y
本当にくだらない質問ですが、「HID」は何と読むのですか?
「ひど」でいいのでしょうか?
それとも「エイチアイディー」でしょうか?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 16:51 ID:VrE7S1KR
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 16:57 ID:azpDsV2y
廃土ですか、ありがとうございます。危うく恥かくところですた。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 17:13 ID:fAfne43u
はじめての車は新車はやめたほうがいいって聞いたけど、みなさんはどう思いますか?
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 17:14 ID:FiLmK7r2
>>802 自分で考え、自分で決めろ。
漏れは絶対新車だけど。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 17:17 ID:9A+PIidZ
カキコのテスト
>>799 エイチアイディー
>>802 俺は新車がいいと思う。
中古に比べたら故障の心配も遥かに少ないし愛着も一際大きい。
余裕あるなら新車だね。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 17:43 ID:bFrsGHiR
>>806 ただしブツけたときの、心理的なダメージは大きい罠。
808 :
801です:02/12/15 17:48 ID:qPN0dYqB
新車じゃないと愛着がなんて・・・・・
自分の予算(ローンも同じ)でどの車が買えるか、維持できるか、
どの車が欲しいかによる。惚れこんだ車なら新車も中古も同じ。低予算で
購入していろいろいじって車のメカまで勉強するのもあるしね。
自分がどういうライフスタイルで行くか。これが重要なんだよ
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 17:51 ID:LN6qW+56
貧乏なら中古で良いんじゃねぇの?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 17:52 ID:5qxM1fZ7
>>802 初めても何も車は中古に限る。
300万の新車より300万の中古。
1000万の新車より1000万の中古。
とにかく中古。断然良いものが買える。
車の事に興味がなくて何も考えたくないなら新車が無難といえば無難。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 17:53 ID:f+slfkgy
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 18:16 ID:nkh2Tga2
>>811 俺も
>>802と同じ状態です。
120万の新車と70万の中古車(タイプは同じ)
買うならどっち?
出来れば理由もおながい。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 18:22 ID:G6Cqj4ER
オイルフィルターは手で締め付けるだけでいいんですか?
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 18:23 ID:7+ERTOlR
12mmのボルトをなめてしまいました。
バイスグリップを買ってきて、くわえさせてハンマーで一撃っと
考えてますが、他によい方法はありますか。
場所はシートレール取り付け部なので、少々荒っぽくしても
大丈夫だと思います。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 18:25 ID:cSykEFDA
>>814 パッキンが取り付け面に当たってから3/4回転締めろとか、そういう指示が書いてあったハズ。
漏れは手で強く締めるだけにしてる。レンチとかで強く締めると外すのが大変だからな。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 18:47 ID:yl2g0uAS
>>814 オイルフィルターに 「▽」 「▽▽」 「▽▽▽」 「▽▽▽▽」
のマークがある物はパッキンの着座位置から3/4回転、
1〜8の数字がある物は7/8回転させる物が多い。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 18:51 ID:yl2g0uAS
>>815 バイスグリップだと強度不足かも。
少しでも頭が残っているなら6角のソケットでチャレンジ。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 18:58 ID:2rzxLv60
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 18:58 ID:M1W18yYh
z
>>819 つーかメーカーがそういう指示をしているので…。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 19:12 ID:uxYlZJBW
おまえら、電装品結構多いんでバッテリー管理のために電圧計か電流計
をつけたいんだけど、どっちをつけてもかまわないかゴルァ。
取り付け方に違いはあるかどうかも教えていただけると幸甚に存じます。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 19:12 ID:kGq9Z74T
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 19:22 ID:mS3J09II
昨日、交差点じゃない片側一車線の道路を右折しようと、
車がとぎれるのを待ってると、対向車が譲ってくれたので、
右折すると、対向車の左側にバイクがすり抜けをしており、
バイクが急ブレーキをしてこけてしまいました。(右直事故って言うの?)
バイクとは、接触はしなかったのですが、バイクのエンジンがかからなくなったようです。
そのまま警察も呼ばず、お互いの連絡先も聞かず、分かれました。
この場合、私はどうしておけば良かったのですか?
事故なんて初めてで、頭真っ白になってました。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 19:36 ID:bFrsGHiR
>>824 事故のときは警察に届けましょう。
事故証明は相手と一緒に交番とか警察に行けば手続きできる。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 19:38 ID:bFrsGHiR
訂正、事故証明は相手と一緒に交番とか「警察署」に行けば手続きできる。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/12/15 20:38 ID:jxc6Xuux
RS★R
って何って読むの?
>>827 あーるえすあーる
★は「つのだ☆ひろ」と同様。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 21:36 ID:H2/nwkcV
雨降っても飲酒検問はやるのデツカ
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 21:46 ID:0Vct4nxS
>822
電圧計。
バッテリ端子に付けるべし。
>829
年中無休24時間営業。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 21:47 ID:cwb4LRvA
832 :
829:02/12/15 21:55 ID:GrMc7kG2
>>829 比較的少ないのは確か。
それに未明の時間帯・日曜祭日も少ない。
まぁ漏れは飲酒運転はせんので関係ないけどな。
ていうか近所の駐車場完備の居酒屋はどうにかして欲しい。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 21:55 ID:OKB6Qgig
パイプ車庫建てました。
砂利の駐車場なので、地面からの湿気対策を行いたいのですが、
どうすれば良いでしょう?
コンクリートブロックでも敷き詰めようと思ったのですが、総額7万位
かかるので断念。
何か、安くて良いものはないかな?
834 :
832:02/12/15 21:56 ID:GrMc7kG2
↑
名前欄間違えた。スマソ
835 :
832:02/12/15 21:58 ID:GrMc7kG2
>>833 生コン打つのはNGですか?
ホームセンターで砂利と合わせて買ってもかなりお安く収まりますよ。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 22:04 ID:JzePMF2L
先日アルミとタイヤを交換したんですが、その後、車が右に行きたがります。
(そんなに極端ではありません。少し右に流れるような感じです)
つまり直進の際、ハンドルをほんの僅かですがちょっと左に傾けないと真直ぐ
走らない状態なんです。
高速で160km/h出してもブレは一切ありません。
また念のためタイヤ館でアライメントも測定調査してもらいましたがこれも問題
無し。
後、調整するとすればサイドスリップ調整でしょうか?
というか、アライメントのトー調整とサイドスリップ調整の違いがよくわから
ないんですがトー調整していたらサイドスリップ調整は無意味なのでしょうか?
837 :
冬樹:02/12/15 22:15 ID:jsP+xNy6
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 22:18 ID:ywR6O7AH
トヨタの純正メーター読みで180km出した話をしてたら
実際はもっと遅い、160kmくらいだよと言われました。
本当ですか?
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 22:22 ID:HxH/eW/8
>>836 簡単に言うと、サイドスリップの高級なのがアライメント。
自分で検索。
>>814 オイルフィルターを手で締めて漏れますた。(汗
個人的には手締めのあと、ちょっとだけ増し締めしたい。
パッキンにオイル塗っとくの忘れずに。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 22:22 ID:wZXv4cXY
>>838 純正のメーターは実際よりも遅めに出るよ。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 22:22 ID:ywR6O7AH
>>833 地面/安ジュータン/ブルーシート/安ジュータン/庫内。なんてどうよ
三層構造で一万円以下じゃない?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 22:23 ID:BC8hddFm
>>838 どこのメーカーのメーターもそんなもん
100km/h以下では結構正確だが100km/h超では大体10数キロくらい低く表示される
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 22:26 ID:55HInn6Z
842
逆だろ。速く表示される
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 22:27 ID:ywR6O7AH
>>822 ちと地味なデザインだけどシガーライタから電源取る製品で
内外温度計+電圧計ってのカー用品で売ってたよ、冬場は良いかも。
>>840 もっと出てたのね…サンクスコ、ちなみに+何パーセントくらいなんでしょか?
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 22:27 ID:ywR6O7AH
>>822 ちと地味なデザインだけどシガーライタから電源取る製品で
内外温度計+電圧計ってのカー用品で売ってたよ、冬場は良いかも。
>>840 もっと出てたのね…サンクスコ、ちなみに+何パーセントくらいなんでしょか?
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 22:27 ID:HztGYi47
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 22:28 ID:BC8hddFm
>>843 やっぱ遅かったんか…
つーか二重スマン
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 22:35 ID:5c30/iIy
ハイカをクレジットカードで変える方法はないか?
つーかハイカってヤパーリだめだめさん?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 22:38 ID:3GthDHfG
>836
サイドスリップ値が適正ならアライメントが正常と思われるだけの事。
サイドスリップ値が異常だとアライメント調整で修正する。
タイヤ交換後に右に取られるようになったならタイヤ屋にクレーム。
ローテーションしてみたらいかが。
846 タイヤでなくて車がおかしい
>>836 前半の説明ですが、ハンドルセンターがズレてる(ハンドルを真直ぐにしたらタイヤが少し右に向いてる)と認識してよろしいでつか?
それとも車が右に流れる???
アライメントとサイドスリップですが、
アライメントは、トー、キャンバー、キャスター、の3種類ありまつ。
実際調整出来るのはトーだけです。 サイドスリップはトーの調整の結果、アライメント全体として、どれだけタイヤが滑って(ズレテ)るか?
を数値で出してくれまつ。 文字で書くと難しいですが・・・
どちらにしろ、ディーラーに逝って点検汁。
ハンドルセンターずれてるだけだと思うが。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 22:58 ID:ZwODN73y
>>849 NICOSなら変える。
ただ、送料360?エンかかる罠。
>>852 漏れもそれに1票
根拠は160kmで安定してそうなこと。アライメントが狂っていたら
高速走行で相当ハンドリングがシビアになってくる。
ものすごい緊張の中で運転してるはずだからです。
それかトーが少しズレてると考えるんだが調べたらOKなんだよね?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 23:38 ID:OEcifQrq
車高調てどういうものなんですか?その日の気分で車高を上げたり下げたりできるの?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 23:40 ID:HxH/eW/8
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 23:40 ID:GrMc7kG2
DMS辺りの車高調にオプションキット組み込めば、車内操作で瞬時に車高調整が可能。
価格は軽1台程度だ、買ってみそ。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 23:41 ID:HxH/eW/8
↑
プリロード付きなら
気分で車高を変えるためのものでないのは確かです。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 23:48 ID:hsDjnU43
タイヤのインチアップをするとメーターに誤差が出るといいますが、
この場合のメーターって、スピードメーターorトリップメーター?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 23:50 ID:nBKKDJg+
>>860 インチアップってタイヤの外周を変えないことだろ
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 23:50 ID:HztGYi47
>>860-861 タイヤ外径が数ミリ程度は変わりますので、
厳密に言うと、スピードメーターもトリップメーターさらにオドメーター
も誤差が出ます。元から、計器なんて誤差があるので、一般的なインチアップなら
気にしなくても良いでしょう。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 23:53 ID:BC8hddFm
>>860 インチアップしてもタイヤ径が近似値であれば誤差は気にしなくて良い
タイヤ径が大きくかわった場合はスピードメーターもトリップメーターも誤差が大きくなる
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:00 ID:c7MyDPwA
ここに書くべきかどうかわからないんですが、
車の中に鍵を閉じ込めてしまいました。
どうにかできないでしょうか??
鍵の救急車的なものを呼ぶ金もないっす。
866 :
860:02/12/16 00:00 ID:asFMx3ON
レスありがとう。
ところで実際のメーターの誤差ってどのくらいですか?
昔のクルマなら窓の隙間から針金でだけど・・・
細い定規上な物でガチャガチャ・
ジャふ入ってないなら
鍵の救急車呼ぶよりガススタで頼んであけてもらうほうが安い
2000円で俺はお釣りきた
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:04 ID:YRHNGxUB
タイヤを巨大なものに替えると走行距離が短めに出てお得ですか?
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:05 ID:R4oE2nj0
らっしゅあじゃすたーとはいかなるものですか?
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:06 ID:x/u3tAiX
>>865 どうにもできんだろ。
窓ガラスを叩き割るより、JAFのほうが安上がり。
>>866 車検では±10%の誤差は許容範囲内なそうなので、
メーカーはその範囲内で納めているはず。
タイヤ大きくしてオドメーターを10%過少にしても7万km→6万3千km
買取価格はほとんど違わん罠
875 :
865:02/12/16 00:13 ID:c7MyDPwA
>>867 昔のクルマなら窓の隙間から針金でだけど・・・
細い定規上な物でガチャガチャ・
この方式で開くと思うんですが、コツとかわかる人いませんかね・・・
ちょっとやってみたんですが、さっぱりわからなくて・・
>>872 JAFとか入ってないっすねー
こういうときのためにもはいっておくべきですね、と痛感しました。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:14 ID:APY/i3ao
↑
車検通ればなんでもイイ
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:18 ID:17KWp9gS
ホイールとタイヤを自分で取りつけれない場合身近でどこで取りつけ可能ですか?
量販店はいやがられる、ガススタとかでしょうか?
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:22 ID:3Tnj3aMq
制限60キロの国道で流れが80キロなんだけど、40キロで走ってるDQN女がいて
煽って車間を詰めたら、急ブレーキを踏まれてぶつかりそうになったんだけど、コレってどっちが悪い?
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:24 ID:0sHf6FKU
どっちもわるい
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:26 ID:h/eHAoXl
>>852-854 スラストってのも有りますよ>アライメント
>>836の場合はタイヤ&ホイール交換後に出てる症状ならタイヤ&ホイールの問題かと
購入店に症状を伝え、前後&左右のローテーションを何度か試せば原因は見つかるかな
>>866 通常100km/h走行時で2%くらい
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:32 ID:g+kM3MXm
ローンで車を買う場合、無職でも大丈夫ですか?
何か色々調査されたりするんですか?
保証人も必要ですかね?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:32 ID:kV+G7kaO
車に貼ってある鉄?の車名とかメーカーのエンブレムを剥がしたいんですが
ボディを傷つけずに綺麗に剥がすにはどうしたらいいですか?
どうも両面テープで貼ってあるだけのようなんですが。
市販のシール剥がしとかでもいけますかね?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:33 ID:0sHf6FKU
無職でローン通るわけないだろ。保証人がバッチリ信用あるならいいけど。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:33 ID:0sHf6FKU
>>879 圧倒的に煽ってぶつけた方だな。
しかも煽ったという行為のせいで、その女性側の過失割合はさらに低くなるかも知れん。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:38 ID:APY/i3ao
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:38 ID:5W1a890M
車板の皆さんはエンジンオイルの交換をどこでやっているのですか?自力、ディーラー、
YHorABナドナド・・・
889 :
質問です:02/12/16 00:38 ID:4ehc8x+O
12月の23にちあたりにR4で埼玉から仙台に向かいたいと思っています。
が、私の車はダイハツミラでなんの拡張もしていません。冬装備はぜろです。
果たしてたどり着くことはできるでしょうか?
ただし三日以内に雪が降っていれば行くのをあきらめます
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:39 ID:h/eHAoXl
>>883 市販のシール剥がし剤でOK
また
>>885サンの言われてるドライヤーでもOK
両方共テープの粘着力を弱らせた後は、隙間に「釣り糸」を通しキュキュて感じで
891 :
883:02/12/16 00:39 ID:kV+G7kaO
>>885 ドライヤーですか〜。う〜む。どうやってエンブレムに
ドライヤーあてるかなぁ。電源の確保とコードの長い
ドライヤーの確保が問題だなぁ。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:39 ID:APY/i3ao
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:43 ID:JH0vuq1r
>>889 その前の21日過ぎに南岸低気圧の通過が予想されています。
という訳で、前回同様に関東でも積もっているかも知れませんね。
>>889 冬を嘗めるな。最低限の安全装備はしておけ
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:59 ID:joMcq2un
>>889 運が良けりゃぁ、たどり着けるかもしれん
だが、最低限チェーンできればスタッドレスタイヤの装着をお勧めする。
チェーンにするのなら何度か装着の練習をしてから行ったほうがいいだろう
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:02 ID:woKUB6Ur
23日頃の仙台って雪積もってんの?
日中行けばOKなんじゃない?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:04 ID:R6BOEJRv
オイル交換やETCつけてもらうのにオートバックスよりディーラーの方が安かった
んですが、実はオートバックス他の自動車用品店ってボッってるんですか?
今まで安売りのイメージを持ってたんですが今日びっくりしてしまいまして・・
カストロール部分合成油10W-40 4リッター換算
バックス 3980円税別工賃別
ディーラー 3960円税・工賃込み
ETC(三菱製セパレート)
バックス 機械29800+工賃6000+設定3000
ディーラー 機械26000+工賃4000+設定3000
それともディーラーが必死なんでしょうか・・・
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:04 ID:WANl7ur2
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:07 ID:0sHf6FKU
>>897 昨日ABでETC9800円で売ってたが。
900 :
889です:02/12/16 01:07 ID:4ehc8x+O
レスありがとうございます
やはり冬装備ですか
ほとんど雪国にいかないのでチェーンを購入しようと思います
あとはオイルですか?
何かお勧めのがあれば教えてください
雪道は走ったことがないのでがんばっていこうと思います
そのためにいろいろご教授お願いします
(・∀・)オシエロ!
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:11 ID:woKUB6Ur
>>900 そんな金あったらレンタカー借りると言う手も有る
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:14 ID:joMcq2un
>>896 仙台は大丈夫だとしても途中の那須から白川に抜けるあたりがやばいとおもふ
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:15 ID:JH0vuq1r
>>901 やまびこが一番。
仙台まで1時間半だしな。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:15 ID:17KWp9gS
ありがとうございます。タイヤ館は持ちこみでも歓迎なんでしょうか?
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:18 ID:h/eHAoXl
>>897 ボッてる訳では有りません
ABもYH基本は定価〜1割引程度ですよ
まあディーラーが昔に比べたら圧倒的に安くなってるのも事実ですけどね
また自分で取り付け可能な物&室内の小物や洗車用品は、ホームセンター、ディスカウントショップが最強!!
>>900 正直自分が雪上を歩くイメージでハンドル握れ
こう歩いたら転ばないだろうとか。
後、解氷スプレーも
買ったは良いが車内に置きっぱなしで意味が無かったw
>>901氏の言うとおり、レンタカーだったらスキーキャンペーンで
スタッドレス履いてるのあるし、チェーンも安くつけてくれるよ
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:21 ID:3Tnj3aMq
>>886 初歩的な質問だけど、自分はその女が余りに流れにのってないから危険と判断して
注意を促すために煽ったんだけど、それで急ブレーキを掛けるってのは危険運転法が適用されかれないのでは?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:23 ID:JH0vuq1r
「注意を促す為に煽る」などと言う行為は何処でも認められませんよ。
少なくとも一般社会ではね。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:24 ID:rqKf1PxF
>>907 >注意を促すために煽ったんだけど
そういう奴は免許を返上しなさい。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:24 ID:pQKItqh+
スモークは自力でやるといくらぐらいかかりますかね?
リア3面でやりたいんですけど
>>889 雪道を走ったことがなくて、遠距離+軽量の車
いい条件が揃わない。鉄道をお薦めする
>>907 素直に追い越しすればいいだけじゃないか。
揉め事を背負い込むようなことしてどうすんだ?
君になんの利益も発生しないよ。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:27 ID:3Tnj3aMq
>>908 まぁ実際は後ろの車がかなり詰まってて渋滞ができそうだったし車線変更禁止区間だったから煽りますた。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:28 ID:3Tnj3aMq
根本的な問題で何故煽られたら急ブレーキを踏むのか?
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:29 ID:rqKf1PxF
>>910 自分でやるならフィルム代だけだろ?
他には車種別の型紙と霧吹きがあった方がいいけど、曲面は結構ムズイそ。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:29 ID:JH0vuq1r
>>911 心情的には理解できる面もある。
但し法的には全くの犯罪行為。
お薦め出来ない。
917 :
916:02/12/16 01:30 ID:JH0vuq1r
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:30 ID:pQKItqh+
>>915 パジェロなんであんま曲面無いんですよね
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:30 ID:APY/i3ao
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:32 ID:rqKf1PxF
>>914 お前、ダンプを煽って急ブレーキ掛けられて突っ込んだ死亡事故知らんのか?
死にたくなきゃ煽るな。
>>914 運転が下手で君の煽りにビビッたとも考えられるし。
相手がキレたとも考えられる。
しかし、はっきりしているのは君が煽らなければ「急ブレーキはない」
ということ。気持ちはわかるが下手な香具師は相手にしないで・・・
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:34 ID:rqKf1PxF
>>918 ガンバレ。 つーか、こんな寒い時期にやらんでも・・・
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:34 ID:3Tnj3aMq
>>920 あの事件はトラックの運転手に過失が認められたじゃん
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:36 ID:3Tnj3aMq
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:37 ID:rqKf1PxF
>>923 だからーーーー死にたきゃ勝手に煽ってろ。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:40 ID:of81sI30
24日の夜横浜周辺は大渋滞してますか?
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:40 ID:3Tnj3aMq
>>925 御忠告ありがd、まぁ勝てない喧嘩はしない主義なんで。
よくいるよね。無理矢理出てきてノロノロ加速する車。
>>927 余計な事だけど氏んでからじゃ遅いよ。
それにこれで事故った場合煽った927タンがDQNになっちゃう訳だしね。
マターリ逝こうよ。
>>927 喩え勝てる喧嘩でも免許持ってるんなら
やめろよw
>>926 安心汁
そんな馬鹿みたいな重体はナイト思われ
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:48 ID:3Tnj3aMq
>>930 まぁそうですな。まぁ自分、かなり短気だから気をつけます。
ちなみに
自分の車はZ32で相手はプレオですた
933 :
900:02/12/16 01:48 ID:4ehc8x+O
レンタカーや電車がいいという人がいますが
ちょっとした理由で自分の車じゃなきゃいけないんですよー
なので
がんばって行こうと思います
皆さんレスサンクス!
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:51 ID:3Tnj3aMq
>>933 漏れが言うのもなんだけどマジで雪道はなめない方がいいよ。
>>932 なんか勝てる勝てない以前だなw
>>933 お気を付けろよ、時間があるなら4号線北上でも楽しいがなw
>>933 できるだけ高速(有料)を使え。
雪が降っても除雪が早いなどのメリットがある。チェーンを忘れずに。
雪になったら急の付く動作は控えて。君のペースで走りなさいね。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 02:29 ID:A5JUUC9G
バンパーはずしたまんま走るのは違法ですか?
>>937 大丈夫だよ。ただバンパーに保安部品(ウインカー等)がナンバープレートが
埋め込まれている場合はそれらを移設する必要はある。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 04:49 ID:fNVIIxRQ
中古車買うときにタイヤとかバッテリーとかの無償交換は
もちろん交渉次第だとは思うのですが、価格的に50万以下の
中古車を買う時にも、そのような要求は通ると思いますか?
次の日に壊れたら全額相手に出させるが、
>>939 何が言いたいのか良くわからんが・・・
君の言う交渉次第なのではないでつか・・・漏れならその分値引きさせて
後で交換が必要になったタイミングで自分が納得するタイヤなりバッテリーなり
に替えるがね。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 08:51 ID:of0jeaQ4
>>939 店とか、どれくらい利益乗せてるかによるんじゃないの?
折れ的には、新品交換したと言われてもぁゃιィから、
自分で好みのブランドのバッテリーに交換した方がいいと思うけど。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 09:43 ID:ZbFihzSU
>>889 悪いこと言わないからスタッドレス履け
軽ならホイールセットでも数万円で済むだろ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 09:59 ID:+LEHOxG7
95年スバルBG-5のフロントサスからキコキコ音します。
ディラーでも原因分かりません(グリースアップのみ)
良い方法ご存知の方教えて下さい。(GT11万キロで今年の車検で
サス一式交換しましたが症状消えず、特に寒い時期に音が大きい)
945 :
インプマイルーム:02/12/16 10:01 ID:x5UUwsYS
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 10:12 ID:+LEHOxG7
はい、お返事頂けなかったので・・・。
947 :
インプマイルーム:02/12/16 10:23 ID:x5UUwsYS
>>946 サス交換ということですけど純正サスの交換ですか?
馴染んできて取り付け部が少し緩んだかもしれないしゴムブッシュが捩れたかも。
社外品のピロアッパー仕様なんかだとアッパーからキコキコ音出ますけどね。
あとショックアブソーバーの中のオイルがオリフィスを通る音が出たり。
でも寒い時期に音が大きいというのはちょっと分からない、ボディ取り付け部?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 10:40 ID:+LEHOxG7
>>947 即レス感謝します。サスは純正サスです。ゴムブッシュも換えました。
寒い時期というか、朝一番冷えた状態で走りだした時一番
音が大きい感じです。
音源は上部でフード開けてゆすると
近くで音がします。
949 :
インプマイルーム:02/12/16 10:43 ID:x5UUwsYS
>>948 スマソ、さっぱり分かりません。
夜にでも識者からレスが付くといいけど・・・。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 10:53 ID:+LEHOxG7
>949さん
ご心配有り難うございました。感謝します!
先ほどディラーよりрェ有り2〜3日預けることに
しました。その結果の詳細は後日ご報告させて頂きます。
951 :
939:02/12/16 10:54 ID:fNVIIxRQ
940〜942さん
レス感謝です。モノは30マソの車なんですが
タイヤが古いな〜と。溝はあるのですが。
勿論、言うだけは言ってみますが、一般的に
これくらいの価格帯になってくると、
キズであったり、タイヤ類は妥協するのが
(車両本体の状態が良ければ)吉なのかな〜と
思いまして。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 10:58 ID:wYA5FnOc
車体の下からゴム?の帯を道路にぶら下げてるのを時々見ますが
あれは何という名前でどんな目的があるのですか?
953 :
939:02/12/16 11:00 ID:fNVIIxRQ
それと、買うときに車体を下から見る(リフトアップして)
のは常識でしょうか?
>>952 多分静電気を放電する目的の奴だと思うけど、効果の程は不明。
つーか最近...見ないぞ。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 11:11 ID:tkp1Eg5+
>>952 普通車なら
>>954の通り。
ただしクルマ自身の静電気を放電しているだけなので、運転者本人の
静電気には関係しない
トラックでチューブみたいのなら、ソナー代わりと過去スレに。
巻き込む前にゴムチューブで危険信号をだすのでは、とのこと。
個人的には「パオーン」と呼称しているが真偽のほどは?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 11:22 ID:3wR+NAJo
ホイールとタイヤを取りつけたい場合
タイヤ館は持ちこみでも歓迎なんでしょうか?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 11:23 ID:TysfDxLA
冷凍車とかの荷台下から出てる像の鼻みたいなホースなら、
あれは中に水をいつも溜めておいて外気と遮断するものだよ。
つまり、洗面所のS字配管と同じ原理っすな。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 11:25 ID:d+OPHlMx
>>956 商売だから、断る事は無いと思うよ。
もしかしたら、工賃割高になるかもね。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 11:32 ID:TVR/nVQH
車検に出そうと思ったら納税証明書を持ってきてと言われたんですが
俺学生なんで税金払ってないんですがどうすればいいんですか?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 11:34 ID:A0GcrF6W
なるほど
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 11:34 ID:P5fiYZ4y
959>マジレスですか?それともネタですか?
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 11:34 ID:d+OPHlMx
>>959 それなきゃ車検通らないだろ?
借金して払いなさい。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 11:35 ID:TVR/nVQH
ほんとにわかんないんですけど・・・
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 11:35 ID:KqT2xN9I
おたずねします。
高速や一般道の法定速度が一覧できるサイトないでしょうか?
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 11:37 ID:A0GcrF6W
>959
車の税金です。お家の人に訊いてみたら。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 11:39 ID:dxsnqlFO
>>959 車検通すには納税証明が無いとダメなの。
自動車税の請求書が毎年4月頃来るだろ?
5ナンバーなら毎年「\39500」
ソレ払ってないと車検は本当に通せない。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 11:39 ID:A0GcrF6W
もう、納税済んでるはずですが・・・?
>>956 タイヤ館は分からないが、量販店は持ち込み禁止か
もしOKでも基本は倍くらい取られる
参考までね
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 11:40 ID:P5fiYZ4y
959>マジそうなのでお答えしますが、
君が言っている税金と言うのは、住民税等のことでしょう?
役所(ディーラーかも知れんが)が求めているのは、
自動車税の納付書。5月頃に、所有者に納付書が来ているはず。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 11:40 ID:ffegYOpv
>>959 別に所得税の納税証明書ってわけじゃないだろうが(w
車検で必要な納税証明書はなにか、少しは自分の頭で考えろよ。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 11:40 ID:dxsnqlFO
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 11:42 ID:YL6VnEiQ
ブースト計って簡単に付くんですか?ブーストコントロール機能とかはいらないんです。
そして、付けることによるデメリットってあるんですか?エンジンに良くないとか。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 11:42 ID:TVR/nVQH
3ヶ月前に車買ったんでないんですけど
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 11:43 ID:dxsnqlFO
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 11:45 ID:dxsnqlFO
>>974 車検証のケースに入ってないか?
無いなら、車買った店に問い合わせの電話しなさい。
>>974 車検証入れに入ってないか?
もしなければ中古屋に文句言え
もし埒があかなければ、領収書は今年分だけは再発行できるので
県税事務所にGO
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 11:47 ID:P5fiYZ4y
払ってなかったりして・・・・
>>974 なら車検証と一緒にしまってないか?
なければ買った奴に聞け。
車検証すらない、知らない奴から数万で買った、とかだったら諦めれ。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 11:49 ID:P3lB6Lqr
中古車買うとき車検残3ヶ月だったら、
一回車検切って、取り直してもらうな。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 12:00 ID:NoNgi2ZX
もう980かよ。でんじゃ氏おらんみたいだから、誰か新スレ立ててくれ
漏れはやってみたが、弾かれてダメです
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 12:09 ID:M7SY+uDx
REDTOPのドライバッテリーなんだけど、ガソリンスタンドで充電できますか?
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 12:15 ID:+PPWGlT9
皆さんどうもタイヤ取りつけ工賃倍ですか・・・
やっぱりガソリンスタンドなんですかね〜?
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/12/16 12:19 ID:8I6zMC5Y
搭乗者保険って自分の過失が0であっても給付を受ける事できますか?
また、やはり給付を受けたら階級は下がってしまうものなんですか?
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 12:31 ID:Atk9Ek/t
タイヤの保管ですがタイヤを立てて保管すると接地部に重量が集中するので
平積にして保管がよい。とどこかのメーカーのパンフに書いてあったように
記憶してるんですが、
お店では立てて保管のほうがタイヤに良いといわれました。どっちがほんと?
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 12:32 ID:iM4nzX0e
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 12:33 ID:V5ChgLcH
>>982 専用充電器の存在理由を考えてみて下され。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 12:53 ID:kPgq2veu
新スレ立てないの〜?
>>974 中古車という旨を車検を通す業者に説明した?取得時期とかさぁ
大丈夫だよそういう場合は受けれるので業者に相談してね。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 15:09 ID:3AGaYWoZ
キャンバー、トゥ等が正常で、フロントタイヤの内側
と、リアタイアの外側が特に減るのだけど、正常?
一応、全面的に減ってるのだけど、その箇所だけ
摩耗が早いんだ。
タイヤローテーションは全然やってないのだけど、関係あるのかな?
誰かご存じないですか?
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 15:11 ID:ulORIbMe
>>991 んー、なにかがおかしいね。本当にキャンバーとトゥは正常?
キャスターは関係ないしな。
ボールジョイントとかぶれ無い?
>>993 乙!
あと新スレ、テンプレ終了っていれてください
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 15:23 ID:E3xWVQYy
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 15:24 ID:0dY6uFa5
997
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 15:26 ID:0dY6uFa5
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999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 15:28 ID:E3xWVQYy
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