ランティス●復活するその日まで●
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
一時期ランティス復活説が流れたけど実際はどうなのでしょうか？
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 18:31 ID:23XvKynK
ランティスにカーナビを付けたいのだけどつけるところがない。
かなり重いナビなのでエアコンのとこにつけると折れてしまいそう。
できればインパネあたりにつけたいのだけどだれか良いアイデアを教えてください。
かなり重いナビなのでエアコンのとこにつけると折れてしまいそう。
できればインパネあたりにつけたいのだけどだれか良いアイデアを教えてください。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 20:20 ID:23XvKynK
age
せっかく買ったのに付けられないなんて・・・
せっかく買ったのに付けられないなんて・・・
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 21:18 ID:Fg1aWTB4
>>2
オレはカーナビ本体をナビシート下に取り付けているよ。
初期型なのでヒーターダクトが出ているのでガムテープで塞いだ。
モニターはフレキシブルアームでナビシートセンタートンネル側に。
あれ、エアコン吹き出し口に、って事は一体型ですか？
エアバッグ装着車だとちょっと辛そうですね。考えておきます。
>>1
RX-8で納得できない？ （ｗ
オレはカーナビ本体をナビシート下に取り付けているよ。
初期型なのでヒーターダクトが出ているのでガムテープで塞いだ。
モニターはフレキシブルアームでナビシートセンタートンネル側に。
あれ、エアコン吹き出し口に、って事は一体型ですか？
エアバッグ装着車だとちょっと辛そうですね。考えておきます。
>>1
RX-8で納得できない？ （ｗ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 10:55 ID:jUnj+iHR
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1002904005/
のランティススレ、dat落ちしたのでここを上げるぞ～
↑でフロントのジャッキポイント教えていただきありがとうございました。
教えて貰わなかったらジャッキポイントとは思わなかったかも。
のランティススレ、dat落ちしたのでここを上げるぞ～
↑でフロントのジャッキポイント教えていただきありがとうございました。
教えて貰わなかったらジャッキポイントとは思わなかったかも。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 16:27 ID:8jO/QyuM
ランティス、いいねぇ。
走りもけっこう良かったし
４Ｄｒクーペだと日常生活でも使えるヤツだったなぁ
もっともホントは５Ｄｒっていうのだろうけど。
デザインではユーノス５００もいい。
走りもけっこう良かったし
４Ｄｒクーペだと日常生活でも使えるヤツだったなぁ
もっともホントは５Ｄｒっていうのだろうけど。
デザインではユーノス５００もいい。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 16:29 ID:UMzmmv+e
ワンボックスカーのスライドドアを全開にして、
オーディオでワルキューレを流しましょう。
完全装備の第1騎兵師団4人も乗せれば、
気分はジゴモク。
TOPのM-60＋ガンナーもいれば、気分倍増。
できれば車自体をODに塗装したいところ。
当然、前面には第9騎兵連隊第1大隊マークを。
オーディオでワルキューレを流しましょう。
完全装備の第1騎兵師団4人も乗せれば、
気分はジゴモク。
TOPのM-60＋ガンナーもいれば、気分倍増。
できれば車自体をODに塗装したいところ。
当然、前面には第9騎兵連隊第1大隊マークを。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 22:38 ID:tQtF3lY0
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 00:08 ID:j7/ahMge
低速トルク上げてくれ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 00:38 ID:C/NW9kIo
レブリミットを９０００希望。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 05:05 ID:QgXseHDa
ウぅーランティースッ！！♪ ふーたつーのひーかーりーがぁぁー♪
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 05:29 ID:FsOfE9Kj
馬力の割りに速度が出るのは、正面投影面積が少なく、空気抵抗が少ないためです。
つーか、速度メーター足りない。
つーか、速度メーター足りない。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 08:30 ID:RD3Eo+Vk
>>4
レスありがとうございます。
どうかインパネへの取り付け方もよろしくお願いします。
>>12
ぬゆわキロで６５００回転なのですがみなさんはどうなのでしょうか？
私はクーペRのMT車です。
プラグコードが一本漏電していたようなので
もしかしたらV５状態でこの数値だったのかな？
レスありがとうございます。
どうかインパネへの取り付け方もよろしくお願いします。
>>12
ぬゆわキロで６５００回転なのですがみなさんはどうなのでしょうか？
私はクーペRのMT車です。
プラグコードが一本漏電していたようなので
もしかしたらV５状態でこの数値だったのかな？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 08:51 ID:6tdzmJ4i
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 23:34 ID:zawprNlZ
スタッドレスに変えたよage
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 01:36 ID:ADi6O8cM
>>13
五気筒だろうが六気筒だろうが速度と回転数の関係は変わらない。
五気筒だろうが六気筒だろうが速度と回転数の関係は変わらない。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 01:57 ID:7SYgb3h7
新ランティスは両バンクのカムカバーが触れるレイアウトにして欲しいな
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 08:21 ID:K6IETAFu
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 08:31 ID:U+6iqzoc
ランティス？マニアが好みそうなクルマだねえ・・・
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 21:08 ID:ADi6O8cM
なんだか倉庫行きの気配がするのでage。
誰かワンオフでマフラー作ったことある人いない？
相場を聞きたい。
柿本改のＨＰにランティスが載っていた。
誰かワンオフでマフラー作ったことある人いない？
相場を聞きたい。
柿本改のＨＰにランティスが載っていた。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 21:08 ID:CWsSQk2R
後ろから見るとｶｺｲｲんだが顔がなあ・・・
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 21:17 ID:/e2JLOsP
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 21:35 ID:ErbuShph
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 21:51 ID:K6IETAFu
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/29 14:00 ID:X5ivkjoa
救済age
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/29 19:17 ID:TjoFjkhM
クーペの純正フロントスポイラーの値段が知りたいＡＧＥ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/29 19:19 ID:2zP9b+UC
ランティス高くて手が届かずに、アスティナ買いましたが何か？
リトラ上げると見切りがよくなっていいよ。
リトラ上げると見切りがよくなっていいよ。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/29 23:29 ID:GFfuxwhU
>>26
MAZDA SPEED製じゃないスポイラーってあんの？
MAZDA SPEED製じゃないスポイラーってあんの？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 01:32 ID:44kN+yUx
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 03:35 ID:Rr7jva5z
ランティス窓全開にして山道走ると気持ちいい。
４枚の窓ガラス下まできれいに降りる。
４枚の窓ガラス下まできれいに降りる。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 04:36 ID:603JlTaL
ども、２７です。
>>29
アスティナ結構気に入ってます。安かったわりに、走るし、スタイルいいし。
ランティスほしかったんですけれどね。今でも見ると格好いいと思う。
ついこの前、駐車場で黒ランティスリヤスポつき。若い女性が乗っていて、
後ろで父親らしい人が車庫いれガイドしていた。愛車隣に並べてやりたかった。
ＲＸ－８、凄く格好いいのに……。ロータリーでＦＲ……。デザインそのまま、
直４・四駆で出してくださいマツダさん（←何か間違っている）。
>>29
アスティナ結構気に入ってます。安かったわりに、走るし、スタイルいいし。
ランティスほしかったんですけれどね。今でも見ると格好いいと思う。
ついこの前、駐車場で黒ランティスリヤスポつき。若い女性が乗っていて、
後ろで父親らしい人が車庫いれガイドしていた。愛車隣に並べてやりたかった。
ＲＸ－８、凄く格好いいのに……。ロータリーでＦＲ……。デザインそのまま、
直４・四駆で出してくださいマツダさん（←何か間違っている）。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/01 13:25 ID:XiieSYMI
>４枚の窓ガラス下まできれいに降りる。
こういう真面目な作りがいいよね。
エンジンはウソ馬力だけど。
救済ａｇｅ
こういう真面目な作りがいいよね。
エンジンはウソ馬力だけど。
救済ａｇｅ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/01 20:38 ID:T93PFPHG
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/01 21:48 ID:gRbcvTxt
>>33
馬力がでかけりゃ速いとはかぎらんだろ
馬力がでかけりゃ速いとはかぎらんだろ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 03:31 ID:4Le6Z6rh
カタログ値より１０馬力くらい高め
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 17:38 ID:n/nVkxEN
ところで、水温計付けようかと思うのだが
アッパーホースの径っていくつ？
アッパーホースの径っていくつ？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 17:52 ID:WSUl/32J
クーペR（MT）なんですけど、
低回転のギクシャク感、何とかなりませんかね？
イリジウムプラグを入れたら少しマシになったけど、
もうちょっとなんとかしたい。
低回転のギクシャク感、何とかなりませんかね？
イリジウムプラグを入れたら少しマシになったけど、
もうちょっとなんとかしたい。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 17:54 ID:fvb40a1k
アーシング(爆笑
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 18:03 ID:4pFoXggb
車板は、油断するとたちまち倉庫逝きになっちまうから
気が抜けん。
今度もまたすぐに落ちるだろうな（泣
気が抜けん。
今度もまたすぐに落ちるだろうな（泣
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 18:11 ID:n/nVkxEN
>>37
ローのギア比を下げる
ローのギア比を下げる
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 18:41 ID:a1L1MwRw
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 19:50 ID:n/nVkxEN
>>41
覗いたら見える出っ張り。
覗いたら見える出っ張り。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 23:32 ID:HFtZ2zb6
AGE
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/03 05:29 ID:ca1Gy4jH
KF-AGE
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/03 05:37 ID:Rk4Yk8fB
>>37
1000～3000回転までのどこか、エンジンの低い音の響きが太くなってる辺り、
慣性過給が効いているところだと思われます。
そこをうまく使えばトルクを拾えるけれど。
あとはトルクカーブを感覚で覚えるしかないって感じ。
役に立たないかな。。。。。。。
1000～3000回転までのどこか、エンジンの低い音の響きが太くなってる辺り、
慣性過給が効いているところだと思われます。
そこをうまく使えばトルクを拾えるけれど。
あとはトルクカーブを感覚で覚えるしかないって感じ。
役に立たないかな。。。。。。。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/03 05:41 ID:tct/rWsa
ランティスの復活は無いが、ディズニーのアトランティスはまもなく公開。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/03 12:31 ID:R46CxxeR
海外通販でサイドスカート注文してみた。
18000円くらいだ。結構安い。
ただし、どんなものが来るのかは不明。
年内中に来るといいなぁ。
18000円くらいだ。結構安い。
ただし、どんなものが来るのかは不明。
年内中に来るといいなぁ。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/03 17:37 ID:yK/rTaNT
マツダスピードのMPUが良かったよ。燃費が劇的に上がって、高速を
飛ばしまくってもリッター10kmは割らない。おとなしく走れば14km
くらい行った。パワーはあんまり上がってないように感じたけど、
輸出用メーター読みで235km/hくらいまで行ってた。クーペV6タイプRでした。
飛ばしまくってもリッター10kmは割らない。おとなしく走れば14km
くらい行った。パワーはあんまり上がってないように感じたけど、
輸出用メーター読みで235km/hくらいまで行ってた。クーペV6タイプRでした。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/03 18:35 ID:RF63zFgX
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/03 21:05 ID:38kcZpHJ
雪降ったぜage
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/03 22:11 ID:CkyqXNGI
毎日でも乗りたいage
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/03 22:18 ID:r8M2I49M
>>49
コンピュータのことです。わかりにくくてすみません。
コンピュータのことです。わかりにくくてすみません。
53 ：マツダ車大好き：01/12/04 01:29 ID:VCg88D/8
>>47
安いですね。その通販の情報お願いします。
>>48
CPUといえば、今は亡きユアーズのCPUがなかなかのものだったような。
値段が１０万円で、前期型のみの対応だったため、諦めた記憶がありました。
しかしなぜ、前期と後期でCPUのコネクター配列が違うのだろう。CPUコントローラー
を配線キット付きで買ったがうまく付かないので、配線の再加工で苦労しています。
安いですね。その通販の情報お願いします。
>>48
CPUといえば、今は亡きユアーズのCPUがなかなかのものだったような。
値段が１０万円で、前期型のみの対応だったため、諦めた記憶がありました。
しかしなぜ、前期と後期でCPUのコネクター配列が違うのだろう。CPUコントローラー
を配線キット付きで買ったがうまく付かないので、配線の再加工で苦労しています。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 04:14 ID:W9hT6oNp
>>53
ユアーズパーツといい、マツダスピードのコンピュータといい、
新品で手に入るものはほとんどなくなってしまいましたね。
マツダスピードなど、高島平の工場で個別セッティングしてくれて
ました。ランティスユーザーの皆様、せいぜい大事に乗りましょう。
後継モデルが出るまでは。
ユアーズパーツといい、マツダスピードのコンピュータといい、
新品で手に入るものはほとんどなくなってしまいましたね。
マツダスピードなど、高島平の工場で個別セッティングしてくれて
ました。ランティスユーザーの皆様、せいぜい大事に乗りましょう。
後継モデルが出るまでは。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 21:08 ID:uwOwnaiB
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 21:32 ID:JclUh2qx
>>55
平成8年にランティスに乗り換えた直後に交換したので、その頃に
さかのぼれば見つかると思います。じつにすばらしいですよ。あと、
JTCC用レーシングカムとかも売ってました。ランティスはユアーズ
とマツダスピード頼みでしたが、ROMチューンは本当に効いた＜特に燃費
ユアーズのコンピュータ使ってた方いらっしゃったらご感想を教えてください。
平成8年にランティスに乗り換えた直後に交換したので、その頃に
さかのぼれば見つかると思います。じつにすばらしいですよ。あと、
JTCC用レーシングカムとかも売ってました。ランティスはユアーズ
とマツダスピード頼みでしたが、ROMチューンは本当に効いた＜特に燃費
ユアーズのコンピュータ使ってた方いらっしゃったらご感想を教えてください。
こんなの。
http://espeedup.com/images/items/C4//lester/mazda//jpg/440x440/1020342.jpg
まず、
http://espeedup.comに逝く。
トップの画面でＪａｐａｎｅｓｅを選ぶ。
（金額表記が円になるだけ。文章は英語。これをしないとイタリア語でリラ表記になる)
車を選ぶ（ＭＡＺＤＡ→３２３Ｆ）これはとばしてもよい。
左上のadvanced searchをクリック。
Speedup Codeに1020342と入力（サイドスカートの商品番号)し、ＳＵＢＭＩＴ。
時々無視されるが、再度入力すべし。
商品説明がでる。
ＨＰには書いてないが、カタログ本には送料目安のために商品ごとの重量が書いてある。
サイドスカートは便宜上１８㌔と書いてあったと思う。（やけに重いよな)
送料は約18000円程度。運送会社はＦｅｄＥＸ。
ただし、ＨＰ上での送料は何故か（商品ごとの重量設定が完全になされていないと思われる)
最低重量の3300円程度。カード決算で送料込みで支払済み。
送料の差額分は商品到着時に着払いになる可能性大。
3300円で済めばラッキーなんだが。
http://espeedup.com/images/items/C4//lester/mazda//jpg/440x440/1020342.jpg
まず、
http://espeedup.comに逝く。
トップの画面でＪａｐａｎｅｓｅを選ぶ。
（金額表記が円になるだけ。文章は英語。これをしないとイタリア語でリラ表記になる)
車を選ぶ（ＭＡＺＤＡ→３２３Ｆ）これはとばしてもよい。
左上のadvanced searchをクリック。
Speedup Codeに1020342と入力（サイドスカートの商品番号)し、ＳＵＢＭＩＴ。
時々無視されるが、再度入力すべし。
商品説明がでる。
ＨＰには書いてないが、カタログ本には送料目安のために商品ごとの重量が書いてある。
サイドスカートは便宜上１８㌔と書いてあったと思う。（やけに重いよな)
送料は約18000円程度。運送会社はＦｅｄＥＸ。
ただし、ＨＰ上での送料は何故か（商品ごとの重量設定が完全になされていないと思われる)
最低重量の3300円程度。カード決算で送料込みで支払済み。
送料の差額分は商品到着時に着払いになる可能性大。
3300円で済めばラッキーなんだが。
（つづき）
ちなみにリアスポイラ－（ストップランプ有／無)もあった。
フロントスポイラ－は見つからなかった。
スプリングもあったような．．．
困ったことに、スポイラ－関係は材質も色も書いてない。
スプリングにいたってはレートすら書いてない。
ｓｔｒｅｅｔとかｓｐｒｉｎｔとかしか書いてない。アバウトだなぁ。
買うならついでにカタログ本も同時に買ってしまおう。これは便利。
折れは本国で買ってきた。今、友人に貸してて手元にない。
他に、ドイツのＤＴＳって言うカタログもある。
ランティス用の洋物マフラーがあった。
それほど安くないし、ネット注文は出来ないのでお勧めできない。
他のイタリアの雑誌で、スプリング＆ショックセットがあったが海外発送は不明。
現在、折れが人身御供になっているので、欲しくなっても注文するのは
折れの結果報告を待った方がいいのでは？
ま、そんなの待ってられねぇよ！って言うなら構わんが。
長文ｽﾏｿ
ちなみにリアスポイラ－（ストップランプ有／無)もあった。
フロントスポイラ－は見つからなかった。
スプリングもあったような．．．
困ったことに、スポイラ－関係は材質も色も書いてない。
スプリングにいたってはレートすら書いてない。
ｓｔｒｅｅｔとかｓｐｒｉｎｔとかしか書いてない。アバウトだなぁ。
買うならついでにカタログ本も同時に買ってしまおう。これは便利。
折れは本国で買ってきた。今、友人に貸してて手元にない。
他に、ドイツのＤＴＳって言うカタログもある。
ランティス用の洋物マフラーがあった。
それほど安くないし、ネット注文は出来ないのでお勧めできない。
他のイタリアの雑誌で、スプリング＆ショックセットがあったが海外発送は不明。
現在、折れが人身御供になっているので、欲しくなっても注文するのは
折れの結果報告を待った方がいいのでは？
ま、そんなの待ってられねぇよ！って言うなら構わんが。
長文ｽﾏｿ
59 ：マツダ車大好き：01/12/05 00:18 ID:3+GSfUCr
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 00:34 ID:o6hdmlEv
マフラー、日本国内モデルにもくっつきますか？輸出用と国内用で
エンジンのスペックが激しく違っていたので、エキマニが違うとか
が心配･･･。
エンジンのスペックが激しく違っていたので、エキマニが違うとか
が心配･･･。
たまに普通口調で。
結果の方はＭＬにでも書くつもりです。
このスレが残っていればここに書くけど。
概ね2～3週間ってとこでしょうか。
マフラーについて。
輸出モデルの場合、スペックが違うことはよくありますね。
エンジン自体は同じでも数値が違うこともありますね。
日本の場合ウソ馬力が多いですが、海外での販売の場合、
結構、的を得た数値である場合が多いみたいです。
ＤＴＳのエアクリーナーのページに出力が載っています。以下の通り。
１．９→１１４ｐｓ ２．０→１４４ｐｓ
各国のカタログスペックに関わらず、同じエンジンではないでしょうか？
あと、ｐｓ・ＨＰ・ＶＣなど同じ「馬力｣でも単位が違うのも要因かと。
で、輸出されたランティスは１．８リッターが多いのでしょうか。
ＫＦ搭載車は殆どいないと聞いたような。高かったんでしょうね。
（というか、輸出用のエンジンラインナップを正確に把握してない。誰か補足ｷﾎﾞﾝﾇ)
おかげでパーツカタログに２．０ｉの文字がないことも多いです。
それと、１．６リッターって言うのもありましたね。
この排気量の書き方も国によって違うようです。
１．６→１．５ １．８→１．９ってな具合です。
おそらく、税制に関係あるのでは？と勝手に考えてます。
Ｂ６は１６００ｃｃないし、ＢＰは１８００ｃｃを超えています。
そうなるとＫＦだって１．９になるような．．．解からん。
ただ、ＫＦとかＫ８はＶ６と書いてある場合が多いですね。
余談ですが、むこうはディーゼル１．９の設定がある車種が多いですね。
こうなるとちょっとややこしいです。
エキマニに関してはガソリンエンジンなら特別な変更はないと思います。
車種によってはエアフロが違うことはあるみたいですが。
はっきりとしたことはいえませんが、
国内仕様車にも問題なくつくのではないでしょうか？
ＭＳ製はクーペ／セダンそれぞれ１．８と２．０マフラーは共用ですからね。
ただ、洋物は１．５と１．９が共用な設定が多いので、
２．０に取り付けるのは性能的には？？です。
ＢＰ搭載車向き（？）と考えればいいかも。
またも、長文書いちゃった。
結果の方はＭＬにでも書くつもりです。
このスレが残っていればここに書くけど。
概ね2～3週間ってとこでしょうか。
マフラーについて。
輸出モデルの場合、スペックが違うことはよくありますね。
エンジン自体は同じでも数値が違うこともありますね。
日本の場合ウソ馬力が多いですが、海外での販売の場合、
結構、的を得た数値である場合が多いみたいです。
ＤＴＳのエアクリーナーのページに出力が載っています。以下の通り。
１．９→１１４ｐｓ ２．０→１４４ｐｓ
各国のカタログスペックに関わらず、同じエンジンではないでしょうか？
あと、ｐｓ・ＨＰ・ＶＣなど同じ「馬力｣でも単位が違うのも要因かと。
で、輸出されたランティスは１．８リッターが多いのでしょうか。
ＫＦ搭載車は殆どいないと聞いたような。高かったんでしょうね。
（というか、輸出用のエンジンラインナップを正確に把握してない。誰か補足ｷﾎﾞﾝﾇ)
おかげでパーツカタログに２．０ｉの文字がないことも多いです。
それと、１．６リッターって言うのもありましたね。
この排気量の書き方も国によって違うようです。
１．６→１．５ １．８→１．９ってな具合です。
おそらく、税制に関係あるのでは？と勝手に考えてます。
Ｂ６は１６００ｃｃないし、ＢＰは１８００ｃｃを超えています。
そうなるとＫＦだって１．９になるような．．．解からん。
ただ、ＫＦとかＫ８はＶ６と書いてある場合が多いですね。
余談ですが、むこうはディーゼル１．９の設定がある車種が多いですね。
こうなるとちょっとややこしいです。
エキマニに関してはガソリンエンジンなら特別な変更はないと思います。
車種によってはエアフロが違うことはあるみたいですが。
はっきりとしたことはいえませんが、
国内仕様車にも問題なくつくのではないでしょうか？
ＭＳ製はクーペ／セダンそれぞれ１．８と２．０マフラーは共用ですからね。
ただ、洋物は１．５と１．９が共用な設定が多いので、
２．０に取り付けるのは性能的には？？です。
ＢＰ搭載車向き（？）と考えればいいかも。
またも、長文書いちゃった。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 03:30 ID:0lcpCOcD
ふむふむ、参考になります。ワタクシのはマツダスピードパーツで
バランスしているので、積極的に変えようとまでは思わないんですが、
輸入マフラーはかっこいいものが多いので興味ありです。レムスとか
ロムルスとかあればいいのに。
バランスしているので、積極的に変えようとまでは思わないんですが、
輸入マフラーはかっこいいものが多いので興味ありです。レムスとか
ロムルスとかあればいいのに。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 04:45 ID:0wxTNc8G
ファミリア・アスティナ
↓
ランティス・クーペ
↓
ファミリア・Ｓワゴン
これらの欧州での名はマツダ３２３Ｆ。
したがってランティスクーペ後継モデルはＳワゴンという事ですよね。
↓
ランティス・クーペ
↓
ファミリア・Ｓワゴン
これらの欧州での名はマツダ３２３Ｆ。
したがってランティスクーペ後継モデルはＳワゴンという事ですよね。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 05:08 ID:/IoFx+DA
ランティスの角形の純正フォグランプってまだ部品買えるものでしょうか。
玉切れしたら、外すしかないのかな？
玉切れしたら、外すしかないのかな？
65 ：名無しさん＠そうだランチスへ行こう：01/12/05 05:23 ID:CUC+KPg7
クーペのリアガーニッシュが安く手に入る方法はないでしょうか？
ぶつけて割れてしもうた……
ぶつけて割れてしもうた……
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 05:41 ID:/IoFx+DA
一時期、ワットの国際統一規格にしようという動きありましたね。
スレみて思い出した。
エンジンのパワー表示は国ごとに違っていてややこしい。
スレみて思い出した。
エンジンのパワー表示は国ごとに違っていてややこしい。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 05:55 ID:2Zu1dyvf
ランティスも、いい車だったらしいね。
昔（初代ね）のカペラとかＲＸ－７がけっこう好きだった。
自分で買うのはドイツ車ばかりなんだけど。
家族がデミオ（俺はパサート）買うときに、その話をした
ら、営業がものすごい喜んでいたって。今のマツダの営業は
売るのに自信がないみたいだね。
あの頃は、売れなくてもイイ車作ってたね。
昔（初代ね）のカペラとかＲＸ－７がけっこう好きだった。
自分で買うのはドイツ車ばかりなんだけど。
家族がデミオ（俺はパサート）買うときに、その話をした
ら、営業がものすごい喜んでいたって。今のマツダの営業は
売るのに自信がないみたいだね。
あの頃は、売れなくてもイイ車作ってたね。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 11:56 ID:3Y3cPEnn
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 07:53 ID:pGXW0jW9
前期型もいけるage.
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 10:40 ID:gQavhWj1
ランティス永久保存したいage
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 16:11 ID:gQavhWj1
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 16:35 ID:10GzV3jC
ランテ
って略すとラテン系みたい。
乗ってる人大概地味なのに（ｗ
って略すとラテン系みたい。
乗ってる人大概地味なのに（ｗ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 16:58 ID:gQavhWj1
正直、地味で悪かったなage
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 00:37 ID:SMl4owOS
205/50１６インチage
高速コーナー攻めちゃうよん
高速コーナー攻めちゃうよん
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 07:55 ID:pc2UQud9
高速のランティスは結構速いのね
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 13:00 ID:2sItpbAw
高速ではマジ、結構いける。加速はターボより速いとはいえないけど、
ROMチューンだけ（マフラーはノーマル）ですが、東京から鹿児島まで
帰ったとき、山陽道でBMW328iにあおられ、空いていたので競争してみたら、
最高速230kmくらいで変わんねーじゃんって感じだった。足はその領域でも
十分いい。ヨーの出方がちょい強めだけど。
ROMチューンだけ（マフラーはノーマル）ですが、東京から鹿児島まで
帰ったとき、山陽道でBMW328iにあおられ、空いていたので競争してみたら、
最高速230kmくらいで変わんねーじゃんって感じだった。足はその領域でも
十分いい。ヨーの出方がちょい強めだけど。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 16:42 ID:pc2UQud9
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 16:45 ID:LL8XEKmv
>>76
うちはメーター無いから測れない
うちはメーター無いから測れない
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 16:45 ID:DkguoHkp
長い下りだと意外とあっさり２００オーバーですな。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 16:56 ID:pc2UQud9
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 19:47 ID:U20VFVUi
>>77
あれ、前中後期でファイナル違うんですかね…。私の中期タイプRは
7000rpmちょっとまで回ってメーター読み235kmが最高（微妙に下り
だったかも知れませんが）です。ちなみに77さんと反対に、CPU以外に
変えているところはありません。
>>80
マツダスピードで個別セッティングしてもらったんですが、帰ってきたとき
には外れてました。
あれ、前中後期でファイナル違うんですかね…。私の中期タイプRは
7000rpmちょっとまで回ってメーター読み235kmが最高（微妙に下り
だったかも知れませんが）です。ちなみに77さんと反対に、CPU以外に
変えているところはありません。
>>80
マツダスピードで個別セッティングしてもらったんですが、帰ってきたとき
には外れてました。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 23:22 ID:5gC4mqVC
関東オフ逝く人いる？
マツダ車大好きさんは逝く気配ありみたいだけど。
マツダ車大好きさんは逝く気配ありみたいだけど。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 09:48 ID:3QIuYONz
CBA8PにCBAEPの純正リアタワーバーってポン付け可？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 17:25 ID:3QIuYONz
あｇ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 19:28 ID:sFqRZrZp
ランティスの集団を生で見てみたいものだ・・・
でも夜だとデジカメ画像うまく撮れなそう。
ところでブリッツのパワーメーター（？）ってランティスに付くのかな？
でも夜だとデジカメ画像うまく撮れなそう。
ところでブリッツのパワーメーター（？）ってランティスに付くのかな？
86 ：マツダ車大好き：01/12/08 21:40 ID:vrcHobYv
>>82
とりあえずは、逝く予定です。誰か、ランティス乗り逝かない？
>>83
クーペなら付くでしょう。セダン用も有ったら付けたいけど、無いみたいです。
>>85
それならば、ＬＯＣの集会に逝った方がいいのでは。あとは、オハミカでも集まって
いることもありますよ。
クーペ乗りが圧倒的多数派で、セダンは多くても２台しか集まらないのが残念。
とりあえずは、逝く予定です。誰か、ランティス乗り逝かない？
>>83
クーペなら付くでしょう。セダン用も有ったら付けたいけど、無いみたいです。
>>85
それならば、ＬＯＣの集会に逝った方がいいのでは。あとは、オハミカでも集まって
いることもありますよ。
クーペ乗りが圧倒的多数派で、セダンは多くても２台しか集まらないのが残念。
87 ：type-G：01/12/08 22:39 ID:K+dAsUYk
>82
それ、いつどこでですか？ 詳細が解るページが有ったら教えて下さい。
>83
ポン付けと言ってもラゲッジルームの内装を剥がして要加工です。
かなりめんどくさいです。
それ、いつどこでですか？ 詳細が解るページが有ったら教えて下さい。
>83
ポン付けと言ってもラゲッジルームの内装を剥がして要加工です。
かなりめんどくさいです。
88 ：83：01/12/09 10:14 ID:lyY7MvQp
>>86 >>87
サンクス。CBA8Pクーペに付けようかと思っています。
というより、私のCBAEPにCUSCOのリアOSタワーバー付けて、
余った純正を知人のCBA8Pに付ける予定。
内装はがしはやったことあるけど、サスタワー頭の
内装加工が確かに面倒くさそうね。
サンクス。CBA8Pクーペに付けようかと思っています。
というより、私のCBAEPにCUSCOのリアOSタワーバー付けて、
余った純正を知人のCBA8Pに付ける予定。
内装はがしはやったことあるけど、サスタワー頭の
内装加工が確かに面倒くさそうね。
89 ：マツダ車大好き：01/12/09 11:53 ID:IylgdwCU
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 12:15 ID:XS4XTJsZ
オプション2にランティス1.8リッターのマフラーネタあり。（Ｐ１４７）
スターレットEP-82用アペックスのN1マフラーがボルトオンでとの事。
スターレットEP-82用アペックスのN1マフラーがボルトオンでとの事。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 13:08 ID:T7dUsoD1
あげ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 18:13 ID:2uwRHEi8
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 21:35 ID:nuwGBFlL
>>83
87にも書いてあるが、内装剥がしはめんどい。リヤシート座面を外さないと
最後のカバーが外れないよ。
穴を開けた後そのまま横へ切っていけるドリルが重宝します。
おれもクスコ付けたけど、製品を取り付けようとしたらPCD?が違っていて
各穴を0.5mm位ずつ広げる必要があった。
アフターパーツなんてそんな物だからがんばってね p(^-^)q
87にも書いてあるが、内装剥がしはめんどい。リヤシート座面を外さないと
最後のカバーが外れないよ。
穴を開けた後そのまま横へ切っていけるドリルが重宝します。
おれもクスコ付けたけど、製品を取り付けようとしたらPCD?が違っていて
各穴を0.5mm位ずつ広げる必要があった。
アフターパーツなんてそんな物だからがんばってね p(^-^)q
94 ：マツダ車大好き：01/12/09 21:47 ID:IylgdwCU
>>92
それ知ってる。ちなみにオフ終わったら、その足で逝く予定である。
それ知ってる。ちなみにオフ終わったら、その足で逝く予定である。
95 ：88：01/12/09 22:28 ID:lyY7MvQp
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 23:26 ID:9yjammBf
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 02:35 ID:Jacpw4WD
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 02:38 ID:cwt+gwHk
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 14:08 ID:rwfR3BIC
先日免許取ったばかりの初心者です。
どんな車買おうかな、と中古車雑誌を見ていたら、
ランティスという大変ｶｺｲｲ車を見つけて、ををっと思ったのですが、
初心者が乗るにはどうなんでしょう、この車。
サイズ的にはあまり大きくはないようですが・・・。
乗るとすれば、やはりＭＴで乗るべき車でしょうか？
それともＡＴでﾏﾀﾘ乗るのがキャラに合っている車でしょうか？
どんな車買おうかな、と中古車雑誌を見ていたら、
ランティスという大変ｶｺｲｲ車を見つけて、ををっと思ったのですが、
初心者が乗るにはどうなんでしょう、この車。
サイズ的にはあまり大きくはないようですが・・・。
乗るとすれば、やはりＭＴで乗るべき車でしょうか？
それともＡＴでﾏﾀﾘ乗るのがキャラに合っている車でしょうか？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 14:20 ID:QwW/tuvP
100!!
クーペだよね？
ランティス、ちょっと見切り悪いかも！後は見えないし…。
ハンドリングは良いと思う。ブレーキは効かない（つうかコントロール幅
大きい）んで慣れるまで注意。
俺はBGファミリアからの乗り換えなんで、後ろ見えない以外は
全然違和感無かったけど（ｗ
KFエンジンはMTで乗れ！絶対に！
BPエンジンはそんなに高回転型エンジンでもないからATでも
いいんじゃねぇか？馬力もないし。
早く買え（ｗ
クーペだよね？
ランティス、ちょっと見切り悪いかも！後は見えないし…。
ハンドリングは良いと思う。ブレーキは効かない（つうかコントロール幅
大きい）んで慣れるまで注意。
俺はBGファミリアからの乗り換えなんで、後ろ見えない以外は
全然違和感無かったけど（ｗ
KFエンジンはMTで乗れ！絶対に！
BPエンジンはそんなに高回転型エンジンでもないからATでも
いいんじゃねぇか？馬力もないし。
早く買え（ｗ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 14:27 ID:td8BbrcP
>>99 MT で楽しむべし
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 14:30 ID:2ZTOErvW
ATは燃費激しく悪いらしいよ。MTからは想像もつかないくらい（V6）
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 17:41 ID:p+X0Znry
>>94
きてくださいです
きてくださいです
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 23:07 ID:k5CbvgJc
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 00:43 ID:X30k9d6+
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%A5%E9%A5%F3%A5%C6%A5%A3%A5%B9&auccat=26318&alocale=0jp&acc=jp
やたら出品が多いけど、パーツ祭りですか？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 00:57 ID:g7QPEG+N
意外と多いんだね。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 01:47 ID:8Eqo6FtO
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 02:08 ID:/hZOzU47
マツダスピードの巨大ブーメランみたいな
リアウイングは購入可能ですか？
近々知人がらんてす買うので是非付けてみたいと
本気で言ってます。
補修扱いでも無理でしょうか？
リアウイングは購入可能ですか？
近々知人がらんてす買うので是非付けてみたいと
本気で言ってます。
補修扱いでも無理でしょうか？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 02:58 ID:8Eqo6FtO
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 04:42 ID:/0b9BSI5
ベロフのHIDを付けてしまった。工賃込みで9万3000円でした。
最近ボッシュから安いHIDがでてるけどH3がないんだよね～。
最近ボッシュから安いHIDがでてるけどH3がないんだよね～。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 06:25 ID:mPInhJK/
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 21:35 ID:8Eqo6FtO
>>110
自分で加工すれば４万円也。
自分で加工すれば４万円也。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 21:42 ID:IR1pvikW
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 23:54 ID:oJlqG33O
ランティスクーペはヘッドライトがカコイイよね！
116 ：110：01/12/12 02:14 ID:yT4/PNoL
インバーターはヘッドライトユニットの丁度真下にある
ボディーフレームにボルト留めしてありました。
まあ、水はかからないと思いますです…。
ランテスはバンパーを外さなくてもライトユニットが脱着できるので
（と店の人が言ってた）比較的ラクかも。
って自分はたのんじゃったけど（笑
ボディーフレームにボルト留めしてありました。
まあ、水はかからないと思いますです…。
ランテスはバンパーを外さなくてもライトユニットが脱着できるので
（と店の人が言ってた）比較的ラクかも。
って自分はたのんじゃったけど（笑
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 02:18 ID:TKaJRzdN
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 16:12 ID:kZtzdhUJ
ヤフオクパーツ祭り、セダンのパーツかぁ…
アンダーガードってセダンとクーペ同じなんだろうか？
つうか本人確認してないので入札も糞もないが（ｗ
アンダーガードってセダンとクーペ同じなんだろうか？
つうか本人確認してないので入札も糞もないが（ｗ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 17:03 ID:8pKAOi/r
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 19:00 ID:+3TBgEu0
…燃費が気になるなら直４プレッソの方がいいのではないかなぁ…
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 19:28 ID:eJrOTO3l
折れ、V６MTでリッター９．８だよ。
122 ：117@AT好き：01/12/12 19:45 ID:LcyXNYO3
リッター６？！ＭＴで９．８・・・
・・・それを聞くと購入に踏み切れないっす。
だからって直４ってものなんだかなぁって感じです。
この頃のマツダＶ６は皆こんな感じ？
・・・それを聞くと購入に踏み切れないっす。
だからって直４ってものなんだかなぁって感じです。
この頃のマツダＶ６は皆こんな感じ？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 20:03 ID:9f4SD3+l
プレッソで参加は駄目ですか？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 20:14 ID:vGu+dh2K
近所に緑ランティス止まってたんだけど、
前に水害で水没廃車。
今は白いランティス止まってる。
そこまではまる車なんですね
前に水害で水没廃車。
今は白いランティス止まってる。
そこまではまる車なんですね
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 20:16 ID:eJrOTO3l
>>122
素人にはお勧めできない。
ってのは冗談だけど、気に入ったのなら買ってしまうが１番。
ちょっとくらいの欠点があってもいいんでないの？
燃費がよくないとか、衝突安全ボディなのに保険が安くならないとか色々あるけど
そんなことどうでもいいって感じるくらい、良く出来た車だと思うよ。
だから買っとけ！！今すぐ！！
素人にはお勧めできない。
ってのは冗談だけど、気に入ったのなら買ってしまうが１番。
ちょっとくらいの欠点があってもいいんでないの？
燃費がよくないとか、衝突安全ボディなのに保険が安くならないとか色々あるけど
そんなことどうでもいいって感じるくらい、良く出来た車だと思うよ。
だから買っとけ！！今すぐ！！
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 22:12 ID:hFZVlytT
>>122
ATが良くないのが、燃費が良くないの理由のひとつでしょう。
ただ、MTで9km台というのは、乗ってみれば全然納得できると
思いますよ。車自体が良くできているのは確か。トヨタの開発
すら脅威に感じたそうだよ。
ATが良くないのが、燃費が良くないの理由のひとつでしょう。
ただ、MTで9km台というのは、乗ってみれば全然納得できると
思いますよ。車自体が良くできているのは確か。トヨタの開発
すら脅威に感じたそうだよ。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 22:26 ID:iTXjCOWi
128 ：113：01/12/12 22:30 ID:dw31ylkS
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 23:59 ID:K+YFrryO
v6の2000のオートマ乗ってますが、名古屋市内の町乗り中心でリッター８弱です。高速は１００キロでずっと走れば１３は走るし、１４０キロで走り続けた場合は１１弱です。
130 ：マツダ車大好き：01/12/13 00:18 ID:XmRAWI9T
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 07:18 ID:cZhFPkOV
私のランティスクーペRの燃費は（MTね）
リッター６～１２キロよ。
リッター６～１２キロよ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 07:44 ID:FTBuSPwz
免許取ったら欲しい！
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 10:51 ID:NidDQO4f
>>1
復活説とは、どこで耳にした情報？
輸出名３２３Ｆは国内では「アスティナ」→「ランティス・クーペ」→「Ｓ－ＷＡＧＯＮ］と
引き継がれているから、モデルの継続性は保たれている。
ファミリアの次期モデルにも５ドアは有ると思うから、それがランティス後継と
考えればいいのでは？
復活説とは、どこで耳にした情報？
輸出名３２３Ｆは国内では「アスティナ」→「ランティス・クーペ」→「Ｓ－ＷＡＧＯＮ］と
引き継がれているから、モデルの継続性は保たれている。
ファミリアの次期モデルにも５ドアは有ると思うから、それがランティス後継と
考えればいいのでは？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 12:50 ID:H3Jio4Xh
･･･やっぱりあれが後継なんですよねえ。アスティナから
ランティスは納得できるとして、その後がSワゴンか。
残念残念。って、Sワゴンそのものをけなしてるわけでは
ありません。
>>129
高速燃費は意外といいですよね、ランティス。
ランティスは納得できるとして、その後がSワゴンか。
残念残念。って、Sワゴンそのものをけなしてるわけでは
ありません。
>>129
高速燃費は意外といいですよね、ランティス。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 19:09 ID:cZhFPkOV
最近うちのランテR（MT)・・・・
パワーダウンが激しい気がするのですよ（T-T)
う～ん、以前（１年前）より明らかにパワーが落ちてると思う。
どうしたのだろう？
またもやプラグコードが原因か？
それともエンジンの寿命？
まだ走行４万も逝っていないのに・・・。
パワーダウンが激しい気がするのですよ（T-T)
う～ん、以前（１年前）より明らかにパワーが落ちてると思う。
どうしたのだろう？
またもやプラグコードが原因か？
それともエンジンの寿命？
まだ走行４万も逝っていないのに・・・。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 19:34 ID:shsRehfd
>>128
配光ですが、取り付け後も特に気にならないです。広がり感も明るさが相まって、マルチリフレクターのようで？良いカンジです。
プロジェクター特有のスッパリ明暗がわかれるという印象もなぜか薄いような。
配光ですが、取り付け後も特に気にならないです。広がり感も明るさが相まって、マルチリフレクターのようで？良いカンジです。
プロジェクター特有のスッパリ明暗がわかれるという印象もなぜか薄いような。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 21:48 ID:PUWViLW8
138 ：128：01/12/13 21:58 ID:np97PImj
139 ：神原：01/12/14 00:29 ID:po9quUle
プレッソもランティスも乗ったけど
確かにエンジンは非力です
あれでパワーあれば今でも乗ってるね
良い車だったから
でも今はＧＴ－Ｒに乗ってる
パワーアップしたランティス出たらいいな
確かにエンジンは非力です
あれでパワーあれば今でも乗ってるね
良い車だったから
でも今はＧＴ－Ｒに乗ってる
パワーアップしたランティス出たらいいな
140 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 02:52 ID:2Jp3xS7y
あのう、クーペ乗りの方多い中すいません
Ｈ５セダンのＲなんですが
ヘッドライト片方切れました
ランプの球いくらぐらいですか？
自分で換えるのどうやるんでしょうか？
Ｈ５セダンのＲなんですが
ヘッドライト片方切れました
ランプの球いくらぐらいですか？
自分で換えるのどうやるんでしょうか？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 08:12 ID:FJ7Irbhd
>>140
ノーマルなら一本千円しない。セダンはしらんが、一般的な方法。
ボンネット開けて、ヘッドライト裏の丸いカバーを回して開けて
バルブを留めているバネを外して取り出す。
バルブの種類は、ヘッドライトユニットの上に書いてあることもあるし、
そうでなくとも取り出せば分かる。
ノーマルなら一本千円しない。セダンはしらんが、一般的な方法。
ボンネット開けて、ヘッドライト裏の丸いカバーを回して開けて
バルブを留めているバネを外して取り出す。
バルブの種類は、ヘッドライトユニットの上に書いてあることもあるし、
そうでなくとも取り出せば分かる。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 09:04 ID:r/F7t2Wm
>140
せっかく交換するなら、いっそ両方とも高効率バルブに
したらどう？
白い光りが夜道を明るく照らしてくれるYO！
せっかく交換するなら、いっそ両方とも高効率バルブに
したらどう？
白い光りが夜道を明るく照らしてくれるYO！
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 15:32 ID:b2EUNd/M
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 05:23 ID:6KhTguSW
わぁ、いつのまにか後継スレになってるわ。
先月黒V6ATらんてぃす納車した初心者さんです。
納車当初に比べると激しく燃費落ちましたよ、リッター７～８前後。
スターター回すときにランプ類ほとんど消えるので
これはバッテリー弱ってるだけなのかなぁ。
でも高速乗ると９までイクのがいいですね。
ハンドリングは感動。会社のおんぼろ軽で６０km台キープで
やっと曲がれるところを80KMで曲がれる快感が・・・・。
音も結構するなぁとおもいきや、友達のsilviaに乗って改めて
静かな車だとひとしきり感動しておりました。
初心者のりさん、燃費ちょと悪いけどおすすめです。
先月黒V6ATらんてぃす納車した初心者さんです。
納車当初に比べると激しく燃費落ちましたよ、リッター７～８前後。
スターター回すときにランプ類ほとんど消えるので
これはバッテリー弱ってるだけなのかなぁ。
でも高速乗ると９までイクのがいいですね。
ハンドリングは感動。会社のおんぼろ軽で６０km台キープで
やっと曲がれるところを80KMで曲がれる快感が・・・・。
音も結構するなぁとおもいきや、友達のsilviaに乗って改めて
静かな車だとひとしきり感動しておりました。
初心者のりさん、燃費ちょと悪いけどおすすめです。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 07:23 ID:IKQ95mlq
ランティスクーペR 黒 走行４万 ５年式
タッチペン跡ちょこちょこあり 事故暦擦傷なし
ナビ アゼストCDラジカセ 純正リヤウィング MSリップスポイラー
MSエアフィルター
これで下取りいくら位になりますかね？カペラワゴンかSワゴンかＭＰＶ買おうかと・・・。
オークションならいくら位が無難だとおもいます？
タッチペン跡ちょこちょこあり 事故暦擦傷なし
ナビ アゼストCDラジカセ 純正リヤウィング MSリップスポイラー
MSエアフィルター
これで下取りいくら位になりますかね？カペラワゴンかSワゴンかＭＰＶ買おうかと・・・。
オークションならいくら位が無難だとおもいます？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 09:01 ID:Itm3iSDA
>>145
MTかATかで１０万は違うけど。あと、残車検。
MTかATかで１０万は違うけど。あと、残車検。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 10:36 ID:Itm3iSDA
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 17:22 ID:oSAdVTl2
ベンチレーテッドディスクブレーキage.
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 18:00 ID:lsWyMOMe
結構高いね。中古相場。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 23:25 ID:1FgnmMbw
この春クーペタイプＲからロードスターに乗り換えた元ランティス乗りなんだが。
中古車相場はそこそこ高いし下取りの値段も多少は付くかと思ってたのに、マツダの
ディーラーですらゼロ査定でガックリ。７年落ちで１０万km超えじゃしょうがないか・・・。
中古車相場はそこそこ高いし下取りの値段も多少は付くかと思ってたのに、マツダの
ディーラーですらゼロ査定でガックリ。７年落ちで１０万km超えじゃしょうがないか・・・。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 01:14 ID:374lgdDo
最近行く場所行く場所に同じランティスが停まってる
つけられるのかな。
もちろんその車にはチームランティスのステッカーが。
つけられるのかな。
もちろんその車にはチームランティスのステッカーが。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 16:59 ID:wkEpqMts
かっこいいage.
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 22:50 ID:ZQUW1Yun
うんにゃ、市光からはH3出ていないよん。
154 ： ：01/12/16 22:51 ID:vleXfS7i
ランティスって何ですか？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 23:11 ID:b/Azt7rp
H3のHID
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c12686291
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b18743556
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c14336424
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156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 23:12 ID:b/Azt7rp
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 02:28 ID:uv1KMwW1
お、HIDで盛りあがってますね。
俺もつけたいねい。
つーわけで5000K age
俺もつけたいねい。
つーわけで5000K age
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 18:59 ID:Ur+G+tcl
ランティスってライト暗いよね。特にロービーム。
雨の日なんてホントにこれライト切れてるんじゃないか？っていうくらい
全然前が見えなかった。
雨の日なんてホントにこれライト切れてるんじゃないか？っていうくらい
全然前が見えなかった。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 19:14 ID:8zYM6B+Y
今日サニーの代車に乗った。
ランティスよりライトが暗い・・・というか照射範囲が手前過ぎて見難かった。
ランティスよりライトが暗い・・・というか照射範囲が手前過ぎて見難かった。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 22:15 ID:S5Fd0DUt
IPFの後付けHIDってベロフのOEMみたいだね。そっくりさん。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 22:17 ID:waDtXudG
樹脂部品の塗料が高圧洗車で剥げた…
知らないうちに欠けているプラスチック部品見つけた…
経年変化鬱age
知らないうちに欠けているプラスチック部品見つけた…
経年変化鬱age
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 22:53 ID:yaIwNOuB
今日はスタットレスタイヤに交換しました。純正は２０５／５０R１６だけど、安さに引かれて１９５／６０R１５のダンロップ・グラスピックにしました。でも、アルミホイールと工賃込みで８万円もすんのね・・・。ほんと、ランティスって金喰い虫！
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 22:57 ID:0XBDwHjn
＞金喰い虫
それは何もランティスに限ったﾊﾅｼじゃないよ。
８万なら安いじゃん。
それは何もランティスに限ったﾊﾅｼじゃないよ。
８万なら安いじゃん。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 19:32 ID:3i8ql5Hn
あｇ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 22:46 ID:i4U3+FBe
5x7インチのトレードインスピーカーって旧モデルばっかり。
DDD出ないかなあ。
DDD出ないかなあ。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 00:15 ID:C5kfXH8n
age
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 09:06 ID:BGN7y3lb
タイヤ高いよage
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 20:01 ID:NnGUSZ0F
MS足回りにジャストフィットのタイヤはなんだ？
なんか純正でついていたポテンザRE０１０が一番良さげ・・・
なんか純正でついていたポテンザRE０１０が一番良さげ・・・
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 20:40 ID:7wI7+Xfp
ひとつ質問ですが・・・、
ランティスクーペに、225/45・16インチのタイヤは
装着可能でしょうか？
ご存知の方、教えてください。
ランティスクーペに、225/45・16インチのタイヤは
装着可能でしょうか？
ご存知の方、教えてください。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 21:25 ID:I61wIB7f
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 23:22 ID:7wI7+Xfp
>170
情報どうもです。
７Jのホイールです。
オフセットはちと不明です。
情報どうもです。
７Jのホイールです。
オフセットはちと不明です。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/20 20:20 ID:Cs8dY9YI
dat落ち間近 age
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 00:12 ID:oW0SOWWl
走るぞ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 00:13 ID:oW0SOWWl
かこいいＩＤだぞ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 00:30 ID:68Q87TBg
ランチス最高age
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 03:52 ID:V8gWV+vc
ニューＺと口元が似ている。隠し子？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 20:37 ID:0J3ZGonO
178 ：171：01/12/21 20:44 ID:5iITteP2
＞177
16－7J、オフセット＋35です。
16－7J、オフセット＋35です。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 21:44 ID:0J3ZGonO
>>178
16inch 7J +35なら余裕だろ
16inch 7J +35なら余裕だろ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 23:32 ID:w+CVnQrE
コスモスポーツ復活！にﾋﾞｸｰﾘ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 12:28 ID:vZuuMf5a
ネコ足age.
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 13:22 ID:/SxUfhiW
>>180
８が売れたらRENESIS積んで登場、ってのもありじゃない？
８が売れたらRENESIS積んで登場、ってのもありじゃない？
183 ：元明日海苔：01/12/22 13:54 ID:4imBRkQw
age
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 22:17 ID:Vk1/UWyu
車検証いれる所（グローブボックスね）の外し方を知っていたら教えて下さい。
エバポレーターに用事が有るんです。宜しくお願いします。
エバポレーターに用事が有るんです。宜しくお願いします。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 01:47 ID:/fbwGqur
リモコンドアロックが動かなくなった。さっきまで使えてたのに。
何故だ？？
何故だ？？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 05:20 ID:ALZGoKnz
リモコンドアロック。
ほっとけば治るよ。あとは電池を交換するか。
ほっとけば治るよ。あとは電池を交換するか。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 08:47 ID:/fbwGqur
↑え？そうなの？
う～ん、ランティスってふしぎ。
う～ん、ランティスってふしぎ。
188 ： ：01/12/23 10:34 ID:ZgijAG9x
夏に購入してから、修理代だけで30万（エンジン関係）。
で、最近、パワステ壊れました。
ディーラ見積もり８万円。
お金ないので重ステで乗ってます。
金かけてるから、手放すに手放せない・・・。
こんことなら、無個性だが、壊れにくいトヨタ車にしとけばよかったのかな・・・。
で、最近、パワステ壊れました。
ディーラ見積もり８万円。
お金ないので重ステで乗ってます。
金かけてるから、手放すに手放せない・・・。
こんことなら、無個性だが、壊れにくいトヨタ車にしとけばよかったのかな・・・。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 22:06 ID:h7B4c6xT
８年落ちランティスクーペRに乗ってます。
もうすぐ車検なのですが
ここだけは交換・洗浄しておいた方が良いという部分はありますか？
現在走行４万キロ、足回りは近頃換えたばかりです。
今のところ不具合はないです。
ただ最近クラッチをつなげた瞬間エンジンが吹け上がらないことがあります。
もうすぐ車検なのですが
ここだけは交換・洗浄しておいた方が良いという部分はありますか？
現在走行４万キロ、足回りは近頃換えたばかりです。
今のところ不具合はないです。
ただ最近クラッチをつなげた瞬間エンジンが吹け上がらないことがあります。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 23:14 ID:Ln5pkX9r
>>189
油脂類、クーラントは当然として、プラグコードを非純正品に代えた方が
いいですよ。デスビのキャップ、ローターも消耗品だと思って下さい。
リヤキャリパーは異常無いですか？ パーキングの戻りが悪くなっていたら
前後ともオーバーホール。エンジンの吹けについてはなんとも言えないのですが
取りあえずスロットルバルブボディをカーボンクリーナー等で洗浄してみては？
油脂類、クーラントは当然として、プラグコードを非純正品に代えた方が
いいですよ。デスビのキャップ、ローターも消耗品だと思って下さい。
リヤキャリパーは異常無いですか？ パーキングの戻りが悪くなっていたら
前後ともオーバーホール。エンジンの吹けについてはなんとも言えないのですが
取りあえずスロットルバルブボディをカーボンクリーナー等で洗浄してみては？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 02:18 ID:JvyOseN2
>>189
俺も８年目のやつ。
整備の人に顔覚えられると点検時に細かいアイドリング調整をしてくれる。
で、「いま濃いめにしてみました」と説明してくれる。
それで走って調子を伝えると点検時に直してくれたりする。
俺の、吹け上がらないのはエアコン使うとなりやすい現象だった。
プラグ、いい奴に変えようかな。。。。。。。。
俺も８年目のやつ。
整備の人に顔覚えられると点検時に細かいアイドリング調整をしてくれる。
で、「いま濃いめにしてみました」と説明してくれる。
それで走って調子を伝えると点検時に直してくれたりする。
俺の、吹け上がらないのはエアコン使うとなりやすい現象だった。
プラグ、いい奴に変えようかな。。。。。。。。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 02:24 ID:JvyOseN2
193 ：189：01/12/24 21:45 ID:++hVtHTu
レスありがとうございます。
メモって置いて車検の時に注文することにしますね。
今後もよろしく
メモって置いて車検の時に注文することにしますね。
今後もよろしく
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 22:07 ID:UBglcc4X
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 22:20 ID:afeGEInv
>>194
調子を伝えて、こんな感じにして欲しいな。という感じで頼むと
やってくれる。定期点検のついでにやってもらうんですよ。
工賃一緒だし。
プレッソなら走り好きのだから、わかってもらえるんじゃないかな？
調子を伝えて、こんな感じにして欲しいな。という感じで頼むと
やってくれる。定期点検のついでにやってもらうんですよ。
工賃一緒だし。
プレッソなら走り好きのだから、わかってもらえるんじゃないかな？
>>195
早速の返答ありがとうございます。
８月末に４年落ちのを中古で買って、９月末に点検を受けたのですが、
その時にアイドリング回転数が下がっていたと言われました。
さいきんまた下がり気味な気がするのですが…再点検してもらった方が
いいのでしょうか？
ランテのネタではないのでsageときます。
早速の返答ありがとうございます。
８月末に４年落ちのを中古で買って、９月末に点検を受けたのですが、
その時にアイドリング回転数が下がっていたと言われました。
さいきんまた下がり気味な気がするのですが…再点検してもらった方が
いいのでしょうか？
ランテのネタではないのでsageときます。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 23:13 ID:afeGEInv
>>196
暇ならすぐやってくれるでしょ。
なんか、Ｏ２センサーをクリーナーできれいにすると安定するみたいよ。
４気筒はロードスター海苔さんの方が詳しいかも。
Ｏ２センサー壊すと高いからなー。俺、よく知らないし
一番簡単なのは、アイドリングの状態で、一度思い切り吹かす。
エンジンに異常なければこれで治るらしい。
俺はやったこと無いけれど。。。。。
暇ならすぐやってくれるでしょ。
なんか、Ｏ２センサーをクリーナーできれいにすると安定するみたいよ。
４気筒はロードスター海苔さんの方が詳しいかも。
Ｏ２センサー壊すと高いからなー。俺、よく知らないし
一番簡単なのは、アイドリングの状態で、一度思い切り吹かす。
エンジンに異常なければこれで治るらしい。
俺はやったこと無いけれど。。。。。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 00:52 ID:4S9v/VMD
嫁のランティスクーペは２回もリヤガラスの後ろの小さいガラスが割れた。
そういう人いる？
２回ともクレームで直してもらったけどね。
リヤドアを閉めたら割れた。
そういう人いる？
２回ともクレームで直してもらったけどね。
リヤドアを閉めたら割れた。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 00:57 ID:H2o0FYVx
>>198
盗難未遂じゃなくて？
盗難未遂じゃなくて？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 17:24 ID:04Datmec
最近ウィンドウがやけに傷ついているのだが・・・
開け閉めしてる時になにか挟まったのか？
だがそれではあんな擦傷にはならないし・・・。
ウィンドウの開け閉めする時もなんかパキパキ音がするのだけど
一体なんだろう？
開け閉めしてる時になにか挟まったのか？
だがそれではあんな擦傷にはならないし・・・。
ウィンドウの開け閉めする時もなんかパキパキ音がするのだけど
一体なんだろう？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 21:54 ID:sWKGrI46
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 03:59 ID:kVe0BnAA
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 04:01 ID:GoqXlRZ8
謎の性教育サイト
http://member.nifty.ne.jp/aramati/index.html?
http://www.tcup4.com/430/kitihiro.html
オナニーは罪らしい。
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/net/1006786174/l50
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204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 14:32 ID:dZJhxMkB
6年式の1800 4気筒ｾﾀﾞﾝ海苔です（グレードは忘れた）
最近ウインドウが運転席のドアのパッキンにひっかかって
ドアがうまく閉まらない。仕方ないのでウインドウを5ミリくらい下げて
ドアを開閉してる。
なんかあちこちで軋み音がするし、マイナートラブルはしょっちゅうだし、
静粛性は皆無で、ハンドルは最近のディーゼル並に振動するし、
クラクションがシングルなので音がﾒﾁｬへぼいし、
室内は恐ろしく狭いため乗降性、居住性は最悪。
どれくらい狭いかというと、FDをちょっと広くした感じ。
身長170の私がちょっと前屈しただけでサンバイザーに額が触れる。
運転席が低く、ボンネットが落ちているためフロントの見切りは最悪。
と、貶しまくったけど、走りはかなりｽﾎﾟｰﾁｰでｲｲ。
1800とは思えないくらいトルクが太いのですごく乗りやすい。
足はかなり硬い。
普通のセダンかと思い、試乗しないで買ったんだが、
ｺﾚ思いっきりスポーツカーやね
最近ウインドウが運転席のドアのパッキンにひっかかって
ドアがうまく閉まらない。仕方ないのでウインドウを5ミリくらい下げて
ドアを開閉してる。
なんかあちこちで軋み音がするし、マイナートラブルはしょっちゅうだし、
静粛性は皆無で、ハンドルは最近のディーゼル並に振動するし、
クラクションがシングルなので音がﾒﾁｬへぼいし、
室内は恐ろしく狭いため乗降性、居住性は最悪。
どれくらい狭いかというと、FDをちょっと広くした感じ。
身長170の私がちょっと前屈しただけでサンバイザーに額が触れる。
運転席が低く、ボンネットが落ちているためフロントの見切りは最悪。
と、貶しまくったけど、走りはかなりｽﾎﾟｰﾁｰでｲｲ。
1800とは思えないくらいトルクが太いのですごく乗りやすい。
足はかなり硬い。
普通のセダンかと思い、試乗しないで買ったんだが、
ｺﾚ思いっきりスポーツカーやね
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 20:52 ID:kL9StDGq
ドリage.
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 20:55 ID:kL9StDGq
sizumu
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 21:01 ID:jfcTg2S0
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 03:18 ID:BD87zDVP
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 20:48 ID:466gg38B
シートリフターを一番下げてもだめ？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 21:52 ID:sM86i353
ランテのシート位置、バケットシートを付けること前提にしてるんじゃないかと
思う事あり。シートと床の間にまだ高さがある。
思う事あり。シートと床の間にまだ高さがある。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 22:19 ID:u7TUB1zn
フルバケ入れると座面がすこぶる上がるよ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 22:19 ID:fBocYa7t
ランティスはいい車だよ、マツダ車の中では。
純正ショックでもロールは少ないし。
まぁ低速トルクはちょっと寂しいが（Ｖ６）
でも、回して峠道は楽しい。
ヒール・トゥが難しい気がするのは俺だけか？
純正ショックでもロールは少ないし。
まぁ低速トルクはちょっと寂しいが（Ｖ６）
でも、回して峠道は楽しい。
ヒール・トゥが難しい気がするのは俺だけか？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 00:46 ID:RKK3PgHr
一速age
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 02:16 ID:isb4jrWK
そういえば、嫁のランティスこないだシートを前後させるためのワイヤーが切れた。
直さなきゃ。
直さなきゃ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 17:05 ID:uwPjRkD5
終業日age.
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 21:31 ID:qqRFWJK/
オレのランティスとディーラー中古車と等価交換できないかな？
３５万のMS-8が欲しい・・・
年式・走行距離がほぼ同じで
こっちはいろいろと新品に交換したりエアロつけたてなのだが。
３５万のMS-8が欲しい・・・
年式・走行距離がほぼ同じで
こっちはいろいろと新品に交換したりエアロつけたてなのだが。
>>217
全然ありでしょ。
全然ありでしょ。
ちなみに漏れはＭＳ－８ ２０００からランテクーペに買い換えました。
最近だったんで言ってくれれば（ｗ
下取り０円だったＹＯ！
最近だったんで言ってくれれば（ｗ
下取り０円だったＹＯ！
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 03:03 ID:u/LqVS6Z
ストラットサスage
221 ：２１７：01/12/29 07:51 ID:w6QYZFF6
>>219
それは残念！もう少し早く書き込めば良かったよ。
問題は排気量だけなのです。
オレのランティスは２０００（MT)
ディーラーのMS-8は２５００なのです。
販売員にこの話を持ち掛けたいのですが
鼻の先で笑われて相手にされなかったら嫌だしなあ・・・。
ちなみにこっちは無事故なのだがカーコンビニで
駐車場で擦った擦傷を２箇所直しているんだよね。
MS-8２５００ｃｃが３５万くらいって妥当な金額なのですかね？（車検なし）
それは残念！もう少し早く書き込めば良かったよ。
問題は排気量だけなのです。
オレのランティスは２０００（MT)
ディーラーのMS-8は２５００なのです。
販売員にこの話を持ち掛けたいのですが
鼻の先で笑われて相手にされなかったら嫌だしなあ・・・。
ちなみにこっちは無事故なのだがカーコンビニで
駐車場で擦った擦傷を２箇所直しているんだよね。
MS-8２５００ｃｃが３５万くらいって妥当な金額なのですかね？（車検なし）
222 ：田中 ◆rNvccNtw ：01/12/29 08:06 ID:IcLeURuC
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 20:38 ID:yxAh4xr9
ディーラーで新車購入の下取りでも査定ゼロかなあ？ （泣
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 00:52 ID:JF+6mbEw
とりあえず俺はゼロ査定だったよ・・・。
ちなみに新車のロードスターへの買い換え。
１０万キロ超えてたからある程度覚悟はしてたけど、
問答無用でゼロ査定出されるとガックリきたなぁ。
ちなみに新車のロードスターへの買い換え。
１０万キロ超えてたからある程度覚悟はしてたけど、
問答無用でゼロ査定出されるとガックリきたなぁ。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 02:24 ID:BY3AemOy
ｦｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞのｽﾃｯｶｰ張った名古屋ナンバーの緑ﾒﾀｸｰﾍﾟ、氏ね。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 05:46 ID:iux2TU24
↑何かあったの？？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 07:12 ID:pNbIzLCR
緑メタなんて稀少車で何したんだろー
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 14:59 ID:pECqdzGk
229 ： ：01/12/30 15:15 ID:U/ogS0z0
昔大阪にランティスで旅行にいったときに、
阪神高速に合流するI.C.で気合ぬけて片手タバコでそのままとびこんだら
思いのほかオーバースピードになってしまって、とっちらかりそうになった。
（なんで名神高速のI.C.ってあんなにぐるぐるしてるの？？ > 大阪の人）
でも片手タバコのままハンドルとアクセルだけで収束できた、、、
V6のアタマの重さで逆に助けられたか？
定常円旋回のとっちらかりにくさはいいと思った。
（安定志向でつまらん、という意見もあるが・・・）
阪神高速に合流するI.C.で気合ぬけて片手タバコでそのままとびこんだら
思いのほかオーバースピードになってしまって、とっちらかりそうになった。
（なんで名神高速のI.C.ってあんなにぐるぐるしてるの？？ > 大阪の人）
でも片手タバコのままハンドルとアクセルだけで収束できた、、、
V6のアタマの重さで逆に助けられたか？
定常円旋回のとっちらかりにくさはいいと思った。
（安定志向でつまらん、という意見もあるが・・・）
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 22:24 ID:DA0aKqNN
クーペの純正リヤスポ外して小さめのルーフスポイラー着けたらｶｺｲｲかな？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 19:06 ID:M+4gsifo
sage
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 22:12 ID:IRdAgx/L
年末保守上げ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 23:21 ID:s1AR3MMh
最近低速の加速がかなりギクシャクするよ。
寒いせいなのかな？
とりあえず５分～暖機してるのだけど・・・。
クラッチつないだ時に変な間があるし、なんだろう？
寒いせいなのかな？
とりあえず５分～暖機してるのだけど・・・。
クラッチつないだ時に変な間があるし、なんだろう？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 00:17 ID:0dYBKBMX
クラッチ板減ってるとか？
235 ：マツダ車大好き：02/01/01 13:14 ID:F1D0bP+I
236 ：マツダ車大好き：02/01/01 13:16 ID:F1D0bP+I
>>230
ルーフにキャロル用のスポイラーもありかも… やっている人いるけど。
ルーフにキャロル用のスポイラーもありかも… やっている人いるけど。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 14:00 ID:FFlrwE7d
新年age
オートエグゼから車高調が出るって何時くらい？
オートエグゼから車高調が出るって何時くらい？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 14:05 ID:TWtq+tCy
キャロル乗りをクーペ助手席に乗せたら「狭いな」と言われたぞ 凸(-_-ﾒ)
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 17:30 ID:6A6UcZUW
朝通勤途中にMyランテのV6エンジンから
アクセルON時にキィィーーーーーーンって小さな音がした。
だいたい２０００回転↑でなるのですがこれは一体？
オイル等が寒さでシャーベットになっていたのかな？？
かなり不安なのですがディーラーにもっていったほうがいいのでしょうか。
帰る時には何の音もしなかったのですが・・・。
アクセルON時にキィィーーーーーーンって小さな音がした。
だいたい２０００回転↑でなるのですがこれは一体？
オイル等が寒さでシャーベットになっていたのかな？？
かなり不安なのですがディーラーにもっていったほうがいいのでしょうか。
帰る時には何の音もしなかったのですが・・・。
240 ：マツダ車大好き：02/01/02 03:59 ID:FNnyrgXp
>>237
エグゼの車高調、楽しみですな。広報兼営業部長の話では、近々出るとか…
エグゼの車高調、楽しみですな。広報兼営業部長の話では、近々出るとか…
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 20:05 ID:RlygAQN4
エクゼ遅いよ～。出さないよりは良いけどさ。
HIDキットも出さないカナ～。
HIDキットも出さないカナ～。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 23:15 ID:XRFaZPk1
ランティス
一般ユーザーには無縁の車。
復活はありえない。
どーーーーーーーーん
一般ユーザーには無縁の車。
復活はありえない。
どーーーーーーーーん
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 03:14 ID:mwh0u9NJ
ジョジョか?
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 23:10 ID:Sni6e7xI
昨日気づいたら右側のミラーがなんかグラグラするんだけど、
簡単に直るのかな？
簡単に直るのかな？
245 ：マツダ車大好き：02/01/03 23:18 ID:UBdWUgHN
>>244
ミラーの不具合、かなり多くの個体に見られるようですね。
TYPE-X以上の電格装備車で、モーターが空回りして格納しなくなる現象もありました。
私もこの症状を２回経験しました。納車してから１年ごとに起こったので、クレームで
修理しました。（この時は、ミラーを交換しました。今は順調に動いています。）
あと、ねじのゆるみとかもあるようです。
ミラーの不具合、かなり多くの個体に見られるようですね。
TYPE-X以上の電格装備車で、モーターが空回りして格納しなくなる現象もありました。
私もこの症状を２回経験しました。納車してから１年ごとに起こったので、クレームで
修理しました。（この時は、ミラーを交換しました。今は順調に動いています。）
あと、ねじのゆるみとかもあるようです。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 23:18 ID:18uUF/U1
昨日ひさびさにランティス見た。かっこよかった。古くならない車だね。
247 ：244：02/01/03 23:41 ID:Sni6e7xI
速レスありがとうございます。うちのも電動格納式の奴です。
ねじが緩んでるだけだったらいいけど、モーターいかれたらちょっと困りますね。
今度バラしてみるかな・・・。
ねじが緩んでるだけだったらいいけど、モーターいかれたらちょっと困りますね。
今度バラしてみるかな・・・。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 23:53 ID:GXhZbqNc
緑のランテクーペってかっこええな…
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 11:15 ID:L3pyZXEI
黒のランテクーペってかっこええな・・・
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 11:25 ID:B7itCJdw
前のってました
クーペ。
満足感の有る車でした。
デザインをキープコンセプトで復活したら今度こそ売れるんでは？
クーペ。
満足感の有る車でした。
デザインをキープコンセプトで復活したら今度こそ売れるんでは？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 14:33 ID:5Jb9L82E
柿色のランテセダンって…
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 14:40 ID:2R6yEned
緑のクーペ、内装が好きだった。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 19:16 ID:ajPZkc1A
今、洗車してきたヨー
ランティススレやっと発見
AutoExeのむきだしエアクリとラムエアは
まだでせうか？
ランティススレやっと発見
AutoExeのむきだしエアクリとラムエアは
まだでせうか？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 12:38 ID:MTXMyyTU
どこでも良いからBP用ヘッダー欲しい。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 14:14 ID:0D1aEW9V
行徳バイパス沿いのショップにあった緑クーペ
リアフェンダーの爪折りまでしてあった。でかいアルミがギリギリ納まっておます。
もう売れたかな。
リアフェンダーの爪折りまでしてあった。でかいアルミがギリギリ納まっておます。
もう売れたかな。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 21:13 ID:NHrDktrF
>>255
マキシムあたりのがあればいいのにね。
マキシムあたりのがあればいいのにね。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:24 ID:pv9Pjgf2
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:41 ID:/2dYAKb/
どこでも良いから、マフラーの選択肢がもっと欲しい。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 10:06 ID:slGUjS4a
そんなことより聞いてくれよ>>1-259 よ
新年あけて間もない１月２日にランティス事故っちゃったんですよ。
そして、保険に車両保険はいってないうえに自損だから、全部自腹。
これ最強。
おまけにフロントのフォグ周辺に右前のステアリングがいっちゃって自走不可。
レッカー代が４マン狂ときたんですよ。
おそるおそる「修理したらどれぐらいでしょうねぇ」と尋ねたら、
「軽く見積もっても４０マン以上だねぇ。」
といってくれたんですよ。４０マンだよ４０マン。もう恐ろしいったらありゃしない。
そしたら板金屋のオヤジが「中古車かったほうがいいよ」。そこでまたぶち切れですよ。
まだローン一回も支払わず72マンも残金が残ってる、買って３かヶ月目のランティスが
逝っちゃってガッカリしてる俺様に中古車買った方がいいとは残酷きわまりない。
おまえら、通の頼み方は「じゃぁ修理してください。金に糸目は付けません」。
もちろん「高級アルミホイールで１７インチにインチアップ、cpuはマツダスピードで」。
あとはポリッシャー加工をつければ最強。
まぁ未熟な>>260は、だまってスプリンターマリノでも乗ってなさいってこった。
新年あけて間もない１月２日にランティス事故っちゃったんですよ。
そして、保険に車両保険はいってないうえに自損だから、全部自腹。
これ最強。
おまけにフロントのフォグ周辺に右前のステアリングがいっちゃって自走不可。
レッカー代が４マン狂ときたんですよ。
おそるおそる「修理したらどれぐらいでしょうねぇ」と尋ねたら、
「軽く見積もっても４０マン以上だねぇ。」
といってくれたんですよ。４０マンだよ４０マン。もう恐ろしいったらありゃしない。
そしたら板金屋のオヤジが「中古車かったほうがいいよ」。そこでまたぶち切れですよ。
まだローン一回も支払わず72マンも残金が残ってる、買って３かヶ月目のランティスが
逝っちゃってガッカリしてる俺様に中古車買った方がいいとは残酷きわまりない。
おまえら、通の頼み方は「じゃぁ修理してください。金に糸目は付けません」。
もちろん「高級アルミホイールで１７インチにインチアップ、cpuはマツダスピードで」。
あとはポリッシャー加工をつければ最強。
まぁ未熟な>>260は、だまってスプリンターマリノでも乗ってなさいってこった。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 10:27 ID:DhUYk7hS
ﾜﾛﾀ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 19:40 ID:/2dYAKb/
>>93
今日、クスコのリアアルミOSタワーバーを取り付けたのだが、
おっしゃるとおりPCDが違っており、穴をヤスリで拡げた。
安いものじゃないんだから、もうちょっとしっかり作ってくれても．．．
まぁ、ちゃんと付いたし、見た目も良くなったからいいか。
今日、クスコのリアアルミOSタワーバーを取り付けたのだが、
おっしゃるとおりPCDが違っており、穴をヤスリで拡げた。
安いものじゃないんだから、もうちょっとしっかり作ってくれても．．．
まぁ、ちゃんと付いたし、見た目も良くなったからいいか。
263 ：93：02/01/06 22:25 ID:vQUAShvP
264 ：262：02/01/06 23:30 ID:/2dYAKb/
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 02:57 ID:nPF4MNyi
ドアの開け閉めで窓ガラスが割れそうな音がするって人がいたように思うんだけど
あれはディーラで調節してもらえるよ。私もやってもらってからはとっても調子が
良くなりました。ガラスにつくスリキズはどうしようもないようです。私は諦めま
した。今８万キロ越えましたがまだまだ大丈夫そうです。
個人的に飽きが来ないので気に入ってます。
あれはディーラで調節してもらえるよ。私もやってもらってからはとっても調子が
良くなりました。ガラスにつくスリキズはどうしようもないようです。私は諦めま
した。今８万キロ越えましたがまだまだ大丈夫そうです。
個人的に飽きが来ないので気に入ってます。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 12:25 ID:E8GSnXLy
>>260
（・∀・）ﾜﾗﾀ!!
（・∀・）ﾜﾗﾀ!!
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 17:28 ID:K9F9A/0L
>>４７で書いたＳＤスカートが届きました。
詳しくはまた後で。
詳しくはまた後で。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 22:55 ID:6KJaXTcZ
リヤタワーバーの存在を失念してでかいにバッグをよそ見しながら放り込み
手首を激しくヒット。涙がでたぞー。
手首を激しくヒット。涙がでたぞー。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 18:30 ID:SXai6ExX
２６７で書いたようにようやく商品が届きました。
ガムテープべたべたの梱包は「いかにも」な感じです。
注文したのが１２/１だからクリスマス休暇分を差し引いても概ね１ヶ月ですね。
いやぁ、長かったです。
注文時の自動返信メール以外に注文を証明するものが無い為、
予定の２週間を超えたときには心配で問い合わせをしたりしました。
それでもいつ来るかは分からなかったのですが。
モノは、まぁ値段相応といった感じです。
材質はポリ系な感じの黒い樹脂。傷が入ると白っぽくなります。
要塗装です。私はつや消し黒にしようかと思っています。
（インプレッサの純正SDスカートみたいですね）
緑ボディに合うと思うのですがどうでしょう？
板圧は２mmくらいで、結構ねじれます。その代わり軽いです。
フロントの泥よけを外さないと着かないので適当にしか確認してないのですが、
後ろ半分はきちんとフィットしてます。
（以前、他車種で全然フィットしないエアロを見たことがあるので心配でした）
ま、工芸の国だし、車も兵器も造れる工業国だからそれくらいは当然でしょうね。
固定はタッピングビス（っていうのかな？）で、スカート側にも穴位置の印が付いています。
それから、半液状のシール材が同封されていました。
他社のエアロも似たような感じなのでしょうか？今まで買ったことないので知りません。
取り付けはいつやるのか決めてませんが、そんなに急いではいないので
セダンにも着くかどうか試してみてもかまいませんよ。
来て頂けるのならですが．．．
余談ですが、カタログには注文と同時にカード会社に決済データが行くと書いてあるのに、
12月分の利用額を照会したところ、それらしきものはありませんでした。
もしかして、タダ？？
ガムテープべたべたの梱包は「いかにも」な感じです。
注文したのが１２/１だからクリスマス休暇分を差し引いても概ね１ヶ月ですね。
いやぁ、長かったです。
注文時の自動返信メール以外に注文を証明するものが無い為、
予定の２週間を超えたときには心配で問い合わせをしたりしました。
それでもいつ来るかは分からなかったのですが。
モノは、まぁ値段相応といった感じです。
材質はポリ系な感じの黒い樹脂。傷が入ると白っぽくなります。
要塗装です。私はつや消し黒にしようかと思っています。
（インプレッサの純正SDスカートみたいですね）
緑ボディに合うと思うのですがどうでしょう？
板圧は２mmくらいで、結構ねじれます。その代わり軽いです。
フロントの泥よけを外さないと着かないので適当にしか確認してないのですが、
後ろ半分はきちんとフィットしてます。
（以前、他車種で全然フィットしないエアロを見たことがあるので心配でした）
ま、工芸の国だし、車も兵器も造れる工業国だからそれくらいは当然でしょうね。
固定はタッピングビス（っていうのかな？）で、スカート側にも穴位置の印が付いています。
それから、半液状のシール材が同封されていました。
他社のエアロも似たような感じなのでしょうか？今まで買ったことないので知りません。
取り付けはいつやるのか決めてませんが、そんなに急いではいないので
セダンにも着くかどうか試してみてもかまいませんよ。
来て頂けるのならですが．．．
余談ですが、カタログには注文と同時にカード会社に決済データが行くと書いてあるのに、
12月分の利用額を照会したところ、それらしきものはありませんでした。
もしかして、タダ？？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 20:25 ID:HVzh+3nt
>>269
sageるとなくなっちゃうよ
sageるとなくなっちゃうよ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 22:18 ID:TU7BsFvA
我が家のランテにMSフロントスポイラーがついたよ。
ｶｺｲｲ！速く走れそう！でも段差のあるところは超減速してます・・・。
ｶｺｲｲ！速く走れそう！でも段差のあるところは超減速してます・・・。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 21:49 ID:kz42TtE/
>>271
俺、割った．．．鬱だ。
俺、割った．．．鬱だ。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 22:42 ID:3XfZbACc
何も付いた無くてもフロントのサブフレーム辺りがガスガス段差で当る。
スポイラーは無謀な気がスル～（藁
スポイラーは無謀な気がスル～（藁
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 04:35 ID:uMzbK8eq
寒いとエンジンの吹けがいい。夏まで保つといいな。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 07:54 ID:XoeLEvIz
>>273
スポイラーは個人売買の中古なので結構傷んでいた（割れも少しある）ので
タッチペンで埋めて塗装しなおしました。
現状よりひどくならないように
きわどい段差や坂は周りが迷惑に思うほど慎重に行ってます。
フロントスポイラー＋MSバネで車高若干落としてますMyランテ。
スポイラーは個人売買の中古なので結構傷んでいた（割れも少しある）ので
タッチペンで埋めて塗装しなおしました。
現状よりひどくならないように
きわどい段差や坂は周りが迷惑に思うほど慎重に行ってます。
フロントスポイラー＋MSバネで車高若干落としてますMyランテ。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 01:38 ID:QcbWyybj
MSのショックが抜けてきた…エグゼの車高調早ぅ出来てくれ！
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 12:47 ID:b8RE8ezv
>>276
ショック変えてから何kmになります？
ショック変えてから何kmになります？
278 ：276：02/01/12 21:56 ID:QcbWyybj
ざっと4.5万km(w
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 22:19 ID:sU5WllxK
これのTシャツ作りたい。
http://i18.yimg.com/18/f21dc380/g/5ac44531.gif
http://i18.yimg.com/18/f21dc380/g/5ac44531.gif
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 00:36 ID:1NpWEX4J
クーペtypeＧ海苔っス
バネだけＲＳ☆Ｒにしたらユラユラする
ショックも換えなきゃだめなのね
ランティスって車高落とさないとミスボラしくない？
BP-ZEで、ＲＯＭチューンされた方っていますか？
バネだけＲＳ☆Ｒにしたらユラユラする
ショックも換えなきゃだめなのね
ランティスって車高落とさないとミスボラしくない？
BP-ZEで、ＲＯＭチューンされた方っていますか？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 11:27 ID:KPGIKvY0
282 ：隣の人：02/01/13 12:08 ID:krCxi3IW
友人の後輩が
「エボ３が欲しい」
とのことで車屋めぐり。
経済的にも、運転スキルもヤツにはエボは負担が重いと
判断した我々は小一時間説得し、ランティス TypeRを
一押しして中古屋で飾ってあった実車をみせたら、えら
く気に入ってそのまま買いそうな勢いだった。
つーか、オレが欲しい。(w
「エボ３が欲しい」
とのことで車屋めぐり。
経済的にも、運転スキルもヤツにはエボは負担が重いと
判断した我々は小一時間説得し、ランティス TypeRを
一押しして中古屋で飾ってあった実車をみせたら、えら
く気に入ってそのまま買いそうな勢いだった。
つーか、オレが欲しい。(w
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 12:55 ID:FsqHC/HM
ランティスは美しい。そしてＶ６は官能的。ファイナルバージョン３００台限定だせ。
284 ：マツダ車大好き：02/01/13 18:17 ID:vxptQYZP
>>280
うちもタナベのバネ入れてるけど、少しは落ちたが、固いのを選んだので、乗り心地が
ちょっとという感じかな。自分としては慣れているからそんなに感じないけどね。
落とすなら、車高調入れるべきかもしれませんね。EXEの車高調にちょっと期待かな。
４月が待ち遠しいものです。
うちもタナベのバネ入れてるけど、少しは落ちたが、固いのを選んだので、乗り心地が
ちょっとという感じかな。自分としては慣れているからそんなに感じないけどね。
落とすなら、車高調入れるべきかもしれませんね。EXEの車高調にちょっと期待かな。
４月が待ち遠しいものです。
285 ：280：02/01/13 18:36 ID:/ZMNZOFl
車高調ですか、予算が・・・
にしても、ＥＸＥがんばってますね
私もガンバラネバー
と言ってもＡＴなのでマターリ走行。
リミッター解除したいという欲望も。
恐るべし、人間の物欲よ！
にしても、ＥＸＥがんばってますね
私もガンバラネバー
と言ってもＡＴなのでマターリ走行。
リミッター解除したいという欲望も。
恐るべし、人間の物欲よ！
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 02:25 ID:zOa5LsTC
下がるの早ぇえな
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 08:02 ID:PczpcAfY
パワステ新品に交換したら、エンジンのパワー復活。
プラシーボ効果？
いままでパワステに食われていたパワーが戻ってきたとか思ってるのだけど。
プラシーボ効果？
いままでパワステに食われていたパワーが戻ってきたとか思ってるのだけど。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 20:52 ID:rv1RA/5B
ageておきますわ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 21:38 ID:DQPKNc+F
ランティスのハンドルって重くない？
しっかり感があっていいんだけど、嫁さんが車庫入れするときは
一生懸命まわしてる。
これが普通かな？
パワステがおかしいのか？
しっかり感があっていいんだけど、嫁さんが車庫入れするときは
一生懸命まわしてる。
これが普通かな？
パワステがおかしいのか？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 22:36 ID:LAusCvYl
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 00:07 ID:CKvm8uaA
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 12:27 ID:RqHPGbGd
その友人って男か？
もしそうなら軟弱者って言ってやれ。
そんな奴には達磨セリカとかで車庫入れやらせたい。
もしそうなら軟弱者って言ってやれ。
そんな奴には達磨セリカとかで車庫入れやらせたい。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 14:36 ID:livjbc6f
昔のカウンタックと同じ太さのタイヤなんだから少々重いのも納得っす。
そのうち１７インチも普通になりそうな勢いだよな。
そのうち１７インチも普通になりそうな勢いだよな。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 15:50 ID:4Psb9MWj
昔の、パワステなしの車に比べれば、軽いもんだよ。
スチールホイールに185サイズのタイヤの、何とクソ重かったことか。
スチールホイールに185サイズのタイヤの、何とクソ重かったことか。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 18:09 ID:LBklfU4I
グリーンのランティス５ドアは、
サンダーバード２号に似ていると思う。
サンダーバード２号に似ていると思う。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 20:24 ID:ISG4r6gv
前乗ってた8代目ファミリアはもうちょっと軽かったなぁ。
こないだ事故られて、デミオ（レンタカー）を台車で借りてたけど
あのハンドルの軽さにはビクーリしたっす。
ってあれ系のクルマはあんなもんなのかな。それにしても軽すぎな気が。
こないだ事故られて、デミオ（レンタカー）を台車で借りてたけど
あのハンドルの軽さにはビクーリしたっす。
ってあれ系のクルマはあんなもんなのかな。それにしても軽すぎな気が。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 20:30 ID:ISG4r6gv
↑台車って・・・（恥
正しくは代車。ついでに入院したのはランテクーペ1.8MT。
追突されたのだが、当たり所が良かったのか頑丈なのか、
嫌な感じには壊れなかったが幸い。。。
正しくは代車。ついでに入院したのはランテクーペ1.8MT。
追突されたのだが、当たり所が良かったのか頑丈なのか、
嫌な感じには壊れなかったが幸い。。。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 21:33 ID:FkBt66wD
>>289
205/50-16なら空気圧2.2位にすればハンドル軽くなるかも。指定は2.1だけど。
205/50-16なら空気圧2.2位にすればハンドル軽くなるかも。指定は2.1だけど。
299 ：289：02/01/15 21:47 ID:9eKf7pjz
ご意見、ありがとうございます。
重いというよりもしっかり感があって、気に入ってます。
たまにハンドルの軽い車に乗ると、クルックルッと回しすぎて、
がつんとロックまで回してしまいます（ｗ。
298さんのいうように空気圧で調整はしてますけどね。
これも軟弱者か？
重いというよりもしっかり感があって、気に入ってます。
たまにハンドルの軽い車に乗ると、クルックルッと回しすぎて、
がつんとロックまで回してしまいます（ｗ。
298さんのいうように空気圧で調整はしてますけどね。
これも軟弱者か？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 03:15 ID:Qr/efMdj
この間１２ヶ月点検でディーラーに出したらとても調子よくなりました。
もう７年近いんだけど飽きないです。次も車検受けちゃいそうです。
もう７年近いんだけど飽きないです。次も車検受けちゃいそうです。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 07:37 ID:EYXmMZeN
確かに飽きないね。
絶対的性能はともかく、飽きないのは俺たちにとっては良い車の証拠。
絶対的性能はともかく、飽きないのは俺たちにとっては良い車の証拠。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 11:51 ID:+6MAkyRP
ランテのリミッター切りたい・・・
どこのECUがいいのだろうか？
どこのECUがいいのだろうか？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 12:06 ID:2ikAfcs7
ボクちゃんも斬りたい
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 23:20 ID:xan4vx48
185km以上出したい。age
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 00:51 ID:4lujV8Fj
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 01:30 ID:H6t0mpGd
age
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 01:36 ID:T69T2gsz
KF-ZEってポルシェとは関係なかったんですね。
寂しいような今更どうでもいいような・・・。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1005630280/265-
寂しいような今更どうでもいいような・・・。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1005630280/265-
308 ：ミドランテ：02/01/17 12:34 ID:4jROTY9n
ランティスクーペはデザインに今の時代の日本人が追いついてなかったね．素晴らしい造形だと思うよ．
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 12:45 ID:6/+NpNH5
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 17:59 ID:9Oejz2ug
オートバックスでオーディオ見てたらチューヤンみたいな店員の兄ちゃんが話し掛けてきた。
「車は何乗ってるんですか」
「ランティスですけど」
「それは･･マニアックですね～」
マイナーなことは自覚していたがマニアックだと思われているとは･･･
「車は何乗ってるんですか」
「ランティスですけど」
「それは･･マニアックですね～」
マイナーなことは自覚していたがマニアックだと思われているとは･･･
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 19:14 ID:LUVyveHc
>308
まったく禿同でして、最新型の他の車を見ても、デザイン的には
ちっとも面白くありません。
特に、コスト削減のあおりを受けた車種は、実に寂しい造形です。
まったく禿同でして、最新型の他の車を見ても、デザイン的には
ちっとも面白くありません。
特に、コスト削減のあおりを受けた車種は、実に寂しい造形です。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 22:36 ID:jRYY08dc
H8にランティスR買ってから車検2回を乗り越え。当時、某自動車誌
にいて、撮影用の広報車を借りてきた（緑）。で、他の編集部員が
借りてきたローバーMGFと並べてみたら、デザインじゃむしろランテ
のほうが勝ってることに気づき、ほどなく購入。エンジンブロックに
ピンホールが多かったり、カムの駆動ギアのうなり音が大きかったり
と、いろいろ欠点はあるものの、何だかんだと言いつつ手放せない。
にいて、撮影用の広報車を借りてきた（緑）。で、他の編集部員が
借りてきたローバーMGFと並べてみたら、デザインじゃむしろランテ
のほうが勝ってることに気づき、ほどなく購入。エンジンブロックに
ピンホールが多かったり、カムの駆動ギアのうなり音が大きかったり
と、いろいろ欠点はあるものの、何だかんだと言いつつ手放せない。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 00:31 ID:bCsBi3Sn
ヤフオクにＭＳのマフラー出てたけど買いかな～？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 02:07 ID:dWOZ3B9o
とにかく良い車だ！
長く愛せるこんなのははじめてです。
１代限りだったのもある意味オーナーにとっちゃ良かったのかも...
メーカーは辛かったどろうけどね。
スペックとか理屈じゃなく好きになれる。
そんな私は初期型セダンタイプＲ海苔。
長く愛せるこんなのははじめてです。
１代限りだったのもある意味オーナーにとっちゃ良かったのかも...
メーカーは辛かったどろうけどね。
スペックとか理屈じゃなく好きになれる。
そんな私は初期型セダンタイプＲ海苔。
315 ：のの：02/01/18 02:09 ID:+7wDWnHK
しないよ
316 ：ミドランテ：02/01/18 09:10 ID:XIBGDvAa
変なとこ誉めるなら、蓋つきﾄﾞｱポケットがかなり重宝してる(^o^)
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 09:59 ID:5tZ+W7zF
>316
蓋付き、いいね！
ドアを開けても、中のMDが雨に濡れない！
蓋付き、いいね！
ドアを開けても、中のMDが雨に濡れない！
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 13:11 ID:TIUd1r+X
ドアポケットには普段邪魔なだけのナビが入ってる。
その他、ライトとかガムテープとか、軍手とか、色々入ってる。
ガーメントバッグも便利だね。
その他、ライトとかガムテープとか、軍手とか、色々入ってる。
ガーメントバッグも便利だね。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 18:51 ID:LAG0xj+7
オイル上がりか下がりが発生中。
１５００ｋｍくらい走ると１リッターほどオイル減っている・・・鬱。
１５００ｋｍくらい走ると１リッターほどオイル減っている・・・鬱。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 18:59 ID:x2QGBrce
オイラの緑ランティス、内装も緑
いいでしょ～
うらやましーでしょ～
でも、シートがヘタッテぼよんぼよん。
いいでしょ～
うらやましーでしょ～
でも、シートがヘタッテぼよんぼよん。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 19:46 ID:KMXvQO3a
>319
以前乗っていたMS-6のV6エンジンが、やはりガスケットの劣化から
オイル漏れを起こしたよ。
エンジンカバーはずしてガスケット交換してもらったけど、V型エンジンは
片方のヘッドが奥まっていて、非常に作業が難儀だったと、修理屋が
言ってました。
80.000kmぐらいの走行で発生したトラブルでした。
以前乗っていたMS-6のV6エンジンが、やはりガスケットの劣化から
オイル漏れを起こしたよ。
エンジンカバーはずしてガスケット交換してもらったけど、V型エンジンは
片方のヘッドが奥まっていて、非常に作業が難儀だったと、修理屋が
言ってました。
80.000kmぐらいの走行で発生したトラブルでした。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 19:51 ID:xwuPGxpM
ランティスの他にもプレッソをマツダ・プレッソとして復活してほしいYO!!!
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:23 ID:Mh0EiLBL
「キャビン、OKです」あげ。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 01:10 ID:NpFpWAaZ
323取られた。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 01:35 ID:I/oT4XbM
俺、エヴォ６海苔だけど、ランティスの吹けあがりはマジ好き。4発じゃアレは無理だな。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 15:04 ID:dD3tZcS9
落ちまくっとるなぁ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 15:07 ID:wdyhk8UR
トヨタ党なんだが正直、ユーノスロードスターとランティスは欲しい
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 15:12 ID:LnkM1Djq
ほんとランティスの代替となるとＨＯＮＤＡのＲなんかだろうけど
あのガチャガチャしたデザインはランティスの主力ユーザーの
３０代にはかなり抵抗がありそう。
再発売して欲しいよ。ほんとに高速・市街地・峠のオールマイティー
コンパクトカーだよ。エンジンも公道で遊ぶには丁度良いくらいだ。
あのガチャガチャしたデザインはランティスの主力ユーザーの
３０代にはかなり抵抗がありそう。
再発売して欲しいよ。ほんとに高速・市街地・峠のオールマイティー
コンパクトカーだよ。エンジンも公道で遊ぶには丁度良いくらいだ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 15:16 ID:aDJ9glsb
どこかのランテのHPにて
Sオートバックスのパワーチェックで１７０ｐｓ→１２３ｐｓだったと書いてあった。
どのランテも同じなのだろうか？
ちなみにそのランテはエアフィルタ・マフラーなどを交換してある状態です。
うちのランテもそのくらいの馬力なのかな・・・ﾊｧ。
１、８ランテだと１２５ｐｓ→９０ｐｓくらいになってしまうのかな。
Sオートバックスのパワーチェックで１７０ｐｓ→１２３ｐｓだったと書いてあった。
どのランテも同じなのだろうか？
ちなみにそのランテはエアフィルタ・マフラーなどを交換してある状態です。
うちのランテもそのくらいの馬力なのかな・・・ﾊｧ。
１、８ランテだと１２５ｐｓ→９０ｐｓくらいになってしまうのかな。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 15:22 ID:ghgCTBBB
>>329
中期型乗りですが、おおむねそんな実感。大体130馬力と思ってました。
初期型が新車のころは、本当に凄いパワーで、雨の日に1速で全開ダッシュ
をかますとレブまでホイールスピンが止まらなかった（マツダの広報車で
確認。ただしチューンの可能性もあり）。中期型はコンピュータ交換だけで
かなりマシになります。
中期型乗りですが、おおむねそんな実感。大体130馬力と思ってました。
初期型が新車のころは、本当に凄いパワーで、雨の日に1速で全開ダッシュ
をかますとレブまでホイールスピンが止まらなかった（マツダの広報車で
確認。ただしチューンの可能性もあり）。中期型はコンピュータ交換だけで
かなりマシになります。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 15:32 ID:aDJ9glsb
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 15:35 ID:ghgCTBBB
>>331
私は高島平のマツダスピードでオリジナルコンピュータを組んでもらいました。
ただ、以前に同じようなことを書いたときに、見当たらないという声が上がって
いたので、もしかするともうないのかもしれません。初期型でその加速というのは、
やはり広報車は広報チューンされていたのか…。
私は高島平のマツダスピードでオリジナルコンピュータを組んでもらいました。
ただ、以前に同じようなことを書いたときに、見当たらないという声が上がって
いたので、もしかするともうないのかもしれません。初期型でその加速というのは、
やはり広報車は広報チューンされていたのか…。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 22:21 ID:Sh/pFG8S
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 22:29 ID:aDJ9glsb
>>333
雨に強いタイヤはどの銘柄が良いでしょうか？
現在トランピオヴィモードだけど雨天時はかなり不満・・・。
純正（？）のポテンザRE010の方が雨天時走行は良かった。
純正のときは土砂降りの中、メーター振り切っても変な挙動なかったよ。
今のは土砂降りだと６０ｋｍくらいから怪しい挙動が・・・。
雨に強いタイヤはどの銘柄が良いでしょうか？
現在トランピオヴィモードだけど雨天時はかなり不満・・・。
純正（？）のポテンザRE010の方が雨天時走行は良かった。
純正のときは土砂降りの中、メーター振り切っても変な挙動なかったよ。
今のは土砂降りだと６０ｋｍくらいから怪しい挙動が・・・。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 22:50 ID:6leNYxMa
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 02:16 ID:E8CC6evb
点火系（コード、プラグ）を効率のいいやつに替えると
かなりフィーリングは良くなるYO！
かなりフィーリングは良くなるYO！
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 06:21 ID:Wsi2HbSL
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 10:19 ID:r6IUGlki
>>334
うちはレヴスペック、安いし静かだし。前のルマンは雨で滑った。
ポテンザはいいけれどちょっと高めだし減るし。
やはり実売１万５千円クラスと１万８千円クラスの違いはありそう。
ひたすら新品に交換するのが一番かも・・・
うちはレヴスペック、安いし静かだし。前のルマンは雨で滑った。
ポテンザはいいけれどちょっと高めだし減るし。
やはり実売１万５千円クラスと１万８千円クラスの違いはありそう。
ひたすら新品に交換するのが一番かも・・・
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 10:26 ID:r6IUGlki
Sオートバックスのパワーチェック？ＡＢにそんなサービスあるの？
計ってみようかな
計ってみようかな
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 00:29 ID:3Fj/pdrS
KF-ZEエンジンあげ。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 02:13 ID:j6SMxzv+
車高を落としたいと考えているのですが
どんな方法がいいでしょうか？
車高調は入れたほうがいいでしょうか？
お奨めのバネなどがありましたらぜひ！
クルマは前期型クーペ2000のGです。
どんな方法がいいでしょうか？
車高調は入れたほうがいいでしょうか？
お奨めのバネなどがありましたらぜひ！
クルマは前期型クーペ2000のGです。
・・・・・。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 02:50 ID:IrGjo0TE
>>340
2.0のGってグレードはないよ。
2.0のGってグレードはないよ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 03:09 ID:IrGjo0TE
間違えた。>>341
345 ：341：02/01/21 04:23 ID:j6SMxzv+
すいません、Xでした。
もうすぐ中古で買うことになっているもんで。
クーペの中から探していたんですけど、殆ど選択肢が
ないもんで驚きましたよ・・・。
試乗した感じ、キャラクターほど脚が硬くはないんで
意外でしたね。低速トルクがないのは納得しました。
ネックなのはシート。ガイシュツですけど、やっぱ
おかしい。シートバックの下部に山のような出っ張りが
あって、緊張感を促すのが狙いなんでしょうかね？
絶えず違和感があるみたいで落ち着きません。
座り方とか慣れなんかで対策するみたいですけど
みなさんも我慢しているんでしょうか？
バネの件も、よろしくアドバイスください。
もうすぐ中古で買うことになっているもんで。
クーペの中から探していたんですけど、殆ど選択肢が
ないもんで驚きましたよ・・・。
試乗した感じ、キャラクターほど脚が硬くはないんで
意外でしたね。低速トルクがないのは納得しました。
ネックなのはシート。ガイシュツですけど、やっぱ
おかしい。シートバックの下部に山のような出っ張りが
あって、緊張感を促すのが狙いなんでしょうかね？
絶えず違和感があるみたいで落ち着きません。
座り方とか慣れなんかで対策するみたいですけど
みなさんも我慢しているんでしょうか？
バネの件も、よろしくアドバイスください。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 10:02 ID:Cj6bCUZe
ガスケットからのオイル漏れはディーラーが保証修理してくれましたよ。
っていうか点検出したら勝手にやってくれてました。
っていうか点検出したら勝手にやってくれてました。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 17:43 ID:aN0e38+N
>>345
あのシートは医学成形シートなんていう御大層な名前がついている立派なシート。
一応、マツダが考えるところの「理想の運転ポジション」になるように設計してあるらしい。
よって、そのシートになれるのが吉かと。
いやならレカロとかのツーリングタイプのシートに変えるという手段もある。
ただ、基本的に理想の運転ポジションなるものにも黄金率のようなものが存在するらしいので、
メーカーを変えたところでさほど変わりはないと思っていいのでは？
ちなみに、腰部に出っ張りがあるのがいやというのならブリッドのフルバケとかはどうだろう？
ちょっとだけ背中を丸めて運転する感じになりますよ。
ランティスに限らず出来のいいシートに座ると安いシートに座れなくなります。
ひたすらフワフワだったり、やけにペッタンコなシートは怖くて怖くて．．．
低速トルクに関しては下が弱い分、回した時の気持ち良さが際立つので相殺かと。
それと、バネの選択は使い方にもよるので一概には言えないと思う。
あのシートは医学成形シートなんていう御大層な名前がついている立派なシート。
一応、マツダが考えるところの「理想の運転ポジション」になるように設計してあるらしい。
よって、そのシートになれるのが吉かと。
いやならレカロとかのツーリングタイプのシートに変えるという手段もある。
ただ、基本的に理想の運転ポジションなるものにも黄金率のようなものが存在するらしいので、
メーカーを変えたところでさほど変わりはないと思っていいのでは？
ちなみに、腰部に出っ張りがあるのがいやというのならブリッドのフルバケとかはどうだろう？
ちょっとだけ背中を丸めて運転する感じになりますよ。
ランティスに限らず出来のいいシートに座ると安いシートに座れなくなります。
ひたすらフワフワだったり、やけにペッタンコなシートは怖くて怖くて．．．
低速トルクに関しては下が弱い分、回した時の気持ち良さが際立つので相殺かと。
それと、バネの選択は使い方にもよるので一概には言えないと思う。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 18:16 ID:AwJQt+hh
俺はいまいちランティスのシートはしっくりこないなぁ…もう慣れたけどさ。
ファミリアインタープレイ(BG5S)のシートの方がお好みだった。
ファミリアインタープレイ(BG5S)のシートの方がお好みだった。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 21:13 ID:oODsk640
レカロ付けるとノーマルシートのリフターをいっぱいに上げたくらいの
座面高になります。＞レカロ純正ベースフレーム＆スライドレール。
座面高になります。＞レカロ純正ベースフレーム＆スライドレール。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 23:25 ID:n3sf7Ds7
フジツボマフラー
６５００回転１８０
純正マフラー
５５００回転１８０ でした。
６５００回転１８０
純正マフラー
５５００回転１８０ でした。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 23:36 ID:0rXILau+
個人的には､レカロのSTYLEっていう普通のスポーツシートとランティスの純正シートの骨格､アンコの詰まり具合は一緒だと思うんよ｡
実際､座り比べてみた結論なんだけど｡ノーマルでいいシート付けてんじゃん腰痛シート要らんじゃんって思った｡
私もランテのシートには最初慣れなかったけど､今じゃあの収まりの良さがちょうどいい｡腰のバクダンがくすぶりつづけてるのであんまり長時間は持たんけど､
TとかNとかのシートよりは遥かに腰への負担が少なくていい｡
実際､座り比べてみた結論なんだけど｡ノーマルでいいシート付けてんじゃん腰痛シート要らんじゃんって思った｡
私もランテのシートには最初慣れなかったけど､今じゃあの収まりの良さがちょうどいい｡腰のバクダンがくすぶりつづけてるのであんまり長時間は持たんけど､
TとかNとかのシートよりは遥かに腰への負担が少なくていい｡
352 ：
：02/01/22 04:20 ID:jwBGfX5p
：02/01/22 04:20 ID:jwBGfX5p
タペットからシャカシャカ音がしたら、エンジン内部洗浄ってのをやったら直るんですかね？
みなさんのランティスは、今の時期、朝一番でエンジン掛けて８００回転くらいでアイドリングが安定した時に、何かが擦れ合うような音しませんか？
みなさんのランティスは、今の時期、朝一番でエンジン掛けて８００回転くらいでアイドリングが安定した時に、何かが擦れ合うような音しませんか？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 08:23 ID:jjRC/iji
ランティスクーペR・・・
１・２・３・５の加速はまあ納得できるのだけど
４速だけは遅くないか？
昨日雨のなか首都高速走ってたけど
フル加速すると
道路のつなぎ目の部分で少しホイールスピンしてちょっと怖かったよ。
ちなみにMSエアフィルター以外はノーマル車でした。
１・２・３・５の加速はまあ納得できるのだけど
４速だけは遅くないか？
昨日雨のなか首都高速走ってたけど
フル加速すると
道路のつなぎ目の部分で少しホイールスピンしてちょっと怖かったよ。
ちなみにMSエアフィルター以外はノーマル車でした。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 22:42 ID:aS4j8TMC
リヤワイパーって純正だとプラスチックフレームだから市販の汎用替えゴムが
使えないじゃ無いですか。475mmだから助手席用と同じ長さなので普通の金属製
フレームのモノと交換していますが、純正は何であんな物を使っているのでしょうか？
使えないじゃ無いですか。475mmだから助手席用と同じ長さなので普通の金属製
フレームのモノと交換していますが、純正は何であんな物を使っているのでしょうか？
355 ：初期型クーペR乗り：02/01/22 22:51 ID:Ajo6dMIv
私もランティスのシートの腰の後ろの出っ張りには違和感あり。長時間乗ってると腰が痛くなる。
でもあのシートのデザインとか、座面とシートバックの中央の滑りにくい生地とかは好き。
あの出っ張りさえなければ最高のシートなのに。
ところでウチのランティスのホーンボタン。一昨年の夏に壊れて駐車場でクラクション鳴りっぱなし。
どうやらホーンボタンの接点の間に挟んでいるスポンジがヘタッたのが原因みたいだけど、
こんな事になった人居る？
でもあのシートのデザインとか、座面とシートバックの中央の滑りにくい生地とかは好き。
あの出っ張りさえなければ最高のシートなのに。
ところでウチのランティスのホーンボタン。一昨年の夏に壊れて駐車場でクラクション鳴りっぱなし。
どうやらホーンボタンの接点の間に挟んでいるスポンジがヘタッたのが原因みたいだけど、
こんな事になった人居る？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 00:28 ID:Fmo+PsQD
>>355
ホーンボタン、同じく。ヒューズ抜いて止めた
ホーンボタン、同じく。ヒューズ抜いて止めた
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 00:41 ID:5dT9vaB+
>>356
ホーンの件私も突然なりましたよ。そりゃビツクリしました。
ヒューズ抜きましたよ。修理で５，６千円だったと思います。
ランティスの衝撃吸収なんとかって言うのが問題なのかな？
（よくわかりませんが...）
この前はエアコンの吹き出し口からスポンジが出てきた。
緩衝剤として挟まれていた物で問題ないらしいけど、出てきたときは
ビツクリしました。
ホーンの件私も突然なりましたよ。そりゃビツクリしました。
ヒューズ抜きましたよ。修理で５，６千円だったと思います。
ランティスの衝撃吸収なんとかって言うのが問題なのかな？
（よくわかりませんが...）
この前はエアコンの吹き出し口からスポンジが出てきた。
緩衝剤として挟まれていた物で問題ないらしいけど、出てきたときは
ビツクリしました。
358 ：355：02/01/23 01:20 ID:aIYhR2jJ
>>356>>357
やっぱり私だけじゃ無かったんですね。私も昨日までホーンのヒューズ抜きっぱなしでした。
来月車検なのでさすがにマズイと思い、ハンドルをバラして件の部品のスポンジがヘタっている
部分に厚目の両面テープを貼って見たら、なんとなく直った感じ。とりあえずこれで車検通して、
お金に余裕が出来たら社外のハンドルと替えようと思ってます。
エアコンの吹き出し口からスポンジ、ウチもなってます。気になってたんですが、問題無いんですね。
安心しました。
やっぱり私だけじゃ無かったんですね。私も昨日までホーンのヒューズ抜きっぱなしでした。
来月車検なのでさすがにマズイと思い、ハンドルをバラして件の部品のスポンジがヘタっている
部分に厚目の両面テープを貼って見たら、なんとなく直った感じ。とりあえずこれで車検通して、
お金に余裕が出来たら社外のハンドルと替えようと思ってます。
エアコンの吹き出し口からスポンジ、ウチもなってます。気になってたんですが、問題無いんですね。
安心しました。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 01:21 ID:2nhbrsy7
>>352
Ｋユニットはどれも似たようなもんだ、気にするな。
Ｋユニットはどれも似たようなもんだ、気にするな。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 01:22 ID:2nhbrsy7
あと、車内にジュースの缶おいてたら、アリさんがエアコン吹き出し口
から出てきた。スポンジでてくるより、怖かった。
から出てきた。スポンジでてくるより、怖かった。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 12:51 ID:335meOzD
タペットからシャカシャカ音、エアコンからスポンジ。
俺も。音は馴れた、つーか、うれしい。
俺も。音は馴れた、つーか、うれしい。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 18:14 ID:bl8wZVVa
タペットの音はどうにもなんないよねぇ。ほとんど欠陥に近い。
オイルを換えてからしばらくの日々を愉しもう。わずかに幸せだ。
むしろ、ハンドル切ったときのポコンっていう音のほうが気になる。
おまけに、リアゲートのダンパーが死にそうで時々食われるし。
オイルを換えてからしばらくの日々を愉しもう。わずかに幸せだ。
むしろ、ハンドル切ったときのポコンっていう音のほうが気になる。
おまけに、リアゲートのダンパーが死にそうで時々食われるし。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 22:18 ID:62S7FLjK
>>362
最近エンジンがめちゃくちゃディーゼルっぽい音をたてるようになった。
振動も大きくなった。
寒い早朝にアクセル踏むとキィィィーーーーンっていうようになった。
燃費が悪くなってきた気がする。
添加剤いれてみたがあまり効果なし。
もうすぐ車検なのでエンジン内部洗浄をしてもらおうかな。
最近エンジンがめちゃくちゃディーゼルっぽい音をたてるようになった。
振動も大きくなった。
寒い早朝にアクセル踏むとキィィィーーーーンっていうようになった。
燃費が悪くなってきた気がする。
添加剤いれてみたがあまり効果なし。
もうすぐ車検なのでエンジン内部洗浄をしてもらおうかな。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 22:25 ID:pZr5Sn6x
うーむ、やはりマツダ車はくたびれが早いね。私はH8に買ってから
まだ1万6000kmしか走ってないので、エンジンは大丈夫なんだけど、
バッテリーがしょっちゅう死ぬ。
まだ1万6000kmしか走ってないので、エンジンは大丈夫なんだけど、
バッテリーがしょっちゅう死ぬ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 01:19 ID:9vVERs2R
うちのランティスはバッテリ長持ちです。
一度交換しましたがそれから５年目です。（自慢する事ではありませんが）
市販されてる”電撃丸”ってやつ入れたら結構元気になりましたよ。
でももういい加減交換しないとね...
あっそれと、２年くらい前にディーラーでエンジン内部洗浄と”ガンク何とか”って
名前のコーティングを施してもらったらすごく静かになったし振動も滑らかに
なりましたよ。８万キロ毎にすればいいらしいですよ。
一度交換しましたがそれから５年目です。（自慢する事ではありませんが）
市販されてる”電撃丸”ってやつ入れたら結構元気になりましたよ。
でももういい加減交換しないとね...
あっそれと、２年くらい前にディーラーでエンジン内部洗浄と”ガンク何とか”って
名前のコーティングを施してもらったらすごく静かになったし振動も滑らかに
なりましたよ。８万キロ毎にすればいいらしいですよ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 02:05 ID:cvVoApd4
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 08:53 ID:F0KsGO3w
それにしても、ランティスのバッテリーって大きいね。
シルビアやトレノよりもかなり大きい。
シルビアやトレノよりもかなり大きい。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 12:27 ID:xzm8Bv2N
大きいし、タワーバー外さないと交換できないし．．．
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 22:33 ID:YngaPAyK
ふふふ、私のランテは、最初のバッテリーが７年使えましたよ。
さすがに立ち往生が恐くて代えましたが、最後まで一度もあがりませんでした。
現在ドラスタPB（ユアサ製）の80D23Lです。
さすがに立ち往生が恐くて代えましたが、最後まで一度もあがりませんでした。
現在ドラスタPB（ユアサ製）の80D23Lです。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 23:17 ID:5fr1hk7W
最近のバッテリーは、前触れなく突然上がってしまうから怖い。
セルの回りが鈍くなったとか、ライトが暗くなったといった
自覚症状があれば、前もって交換できるのだが。
セルの回りが鈍くなったとか、ライトが暗くなったといった
自覚症状があれば、前もって交換できるのだが。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/25 01:27 ID:benazosr
>350
マフラー交換でファイナルも変わるのか？
マフラー交換でファイナルも変わるのか？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/25 01:33 ID:kBd8wzER
>>364
バッテリの問題はマツダだから云々という問題ではないのでは？
そんなものはマツダの製品じゃないし、家電製品買ってついてきた電池のもちが悪い
ってことでそのメーカーの耐久性が問題になるものでもないと思いますが...
使用環境によっても変わってくるでしょうしね。
>>367
マツダや本田は確かに大きいバッテリ積んでます。
トヨタや日産に比べてそれはファミリアでもそうでしたよ。（インタープレイＸの事だけど）
バッテリの問題はマツダだから云々という問題ではないのでは？
そんなものはマツダの製品じゃないし、家電製品買ってついてきた電池のもちが悪い
ってことでそのメーカーの耐久性が問題になるものでもないと思いますが...
使用環境によっても変わってくるでしょうしね。
>>367
マツダや本田は確かに大きいバッテリ積んでます。
トヨタや日産に比べてそれはファミリアでもそうでしたよ。（インタープレイＸの事だけど）
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/25 07:56 ID:Nn4isDxg
>>371
変わったんですよ。
変わったんですよ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/25 18:52 ID:v1L3zYpE
マフラー腐ってきたから車検で換えないといけないかも・・・
純正か？AUTOEXEでもいいかな・・・純正って高いかな・・・悩みage
純正か？AUTOEXEでもいいかな・・・純正って高いかな・・・悩みage
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 00:30 ID:J+WFa46J
ブレーキパッドが....早く交換しないとキィキィと泣いてます。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 00:38 ID:xeQQLqJe
>>375
やばいじゃん
やばいじゃん
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 00:54 ID:VtEmzapc
ＢＰのランティス３年乗って、ＫＦのランティスに飼い替え
（飼い換えたことがわかり難い飼いかた）をしようと思ったのに
生産中止になっていた。いま、８００。
アテンザに期待。でも、ちと大きいような気がする。
（飼い換えたことがわかり難い飼いかた）をしようと思ったのに
生産中止になっていた。いま、８００。
アテンザに期待。でも、ちと大きいような気がする。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 12:56 ID:NgfO2B2U
俺もブレーキパッドほすぃ。
ＡＰのＺＣとＨＣチタンってどうですか？似たようなもんですか？
個人的には初期制動よりコントロール性と耐フェード性を重視したいのですが。
それにしても、車検の時とかに換えてくれる純正レベルのパッドって
もう少し性能上げてくれないですかねぇ。一応スポーツタイプの車なんだし。
峠で下り２，３本で終わるんじゃ、話にならん。
ＡＰのＺＣとＨＣチタンってどうですか？似たようなもんですか？
個人的には初期制動よりコントロール性と耐フェード性を重視したいのですが。
それにしても、車検の時とかに換えてくれる純正レベルのパッドって
もう少し性能上げてくれないですかねぇ。一応スポーツタイプの車なんだし。
峠で下り２，３本で終わるんじゃ、話にならん。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 13:17 ID:BSaHX6az
前はユーノスコスモと同じブレーキらしいけど。
アテンザのブレーキも強力らしいよね。そこらへんのこだわりは凄いな。
アテンザのブレーキも強力らしいよね。そこらへんのこだわりは凄いな。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 14:09 ID:mpn8zW4O
うちのランティスは、真冬の夜なんかに走ると、ヒーターの効きが
悪くなります。水温計も下がります。
オーバークール気味でしょうか・・・・。
悪くなります。水温計も下がります。
オーバークール気味でしょうか・・・・。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 14:20 ID:jCuZayb4
>>378
ちとお高いがＺＣがよろしいかと。。。
ちとお高いがＺＣがよろしいかと。。。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 17:45 ID:JNEiQ6fc
とうとう純正のカーステレオがぶっ壊れた。
カセットのテープがウジャウジャになって出てきてしまった・・・。
そこでついに！
この機会に、MD/CDレシーバーに買い換えました！
長い間、純正のカセットを愛用してきた漏れにとっては、非常に
画期的な出来事でした。
カセットのテープがウジャウジャになって出てきてしまった・・・。
そこでついに！
この機会に、MD/CDレシーバーに買い換えました！
長い間、純正のカセットを愛用してきた漏れにとっては、非常に
画期的な出来事でした。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 02:26 ID:/qROk1Lv
age
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 23:22 ID:GzV0Hv7X
純正の住友製パッドぜんぜん減らない。不思議なくらい減らない。
8万キロ無交換。絶対おかしい。
8万キロ無交換。絶対おかしい。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 01:14 ID:E2DHdjz0
住友製だったのか・・・しらんかった
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 01:33 ID:I1OyoGVN
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 01:44 ID:I1OyoGVN
セダンのＲはどんな風にいじってあるのが一番カッコ良いと思いますか？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 01:51 ID:E2DHdjz0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 01:53 ID:/D3uBy5H
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 11:20 ID:/98UHO/x
ランティスについているエンブレム（埴輪のやつ）を
アンフィニかユーノスのエンブレムに変えようかと思っています。
どっちに付け替えるのが正しいですか？
アンフィニかユーノスのエンブレムに変えようかと思っています。
どっちに付け替えるのが正しいですか？
391 ： ：02/01/28 16:20 ID:WHB9ZEqz
最近ランティスの平成6年製V6タイプR・MTを買いました。
このスレの評判通り低速トルクが低いです。
そこで、アーシングをしようと計画中なのですがどうでしょうか。
具体的にはヤフオクのこれです。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d14140095
これに加えてシリコンプラグコードとイリジウムプラグ、
ビルシュタインフラッシングをやろうと思ってます。
このスレの評判通り低速トルクが低いです。
そこで、アーシングをしようと計画中なのですがどうでしょうか。
具体的にはヤフオクのこれです。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d14140095
これに加えてシリコンプラグコードとイリジウムプラグ、
ビルシュタインフラッシングをやろうと思ってます。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 22:14 ID:AtHafoNT
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 23:10 ID:g2iUwGXk
>>391
ビルシュタインフラッシングってどんなモノですか？洗浄オイル？
ビルシュタインフラッシングってどんなモノですか？洗浄オイル？
394 ：マツダ車大好き：02/01/29 01:01 ID:B+XTUBJe
>>392
セダンだったら、アンフィニのマークは加工すれば入るはずです。
私がLOCで見た限りでは、３台ほどやっている人を知っています。
ちなみにLOCの会長もアンフィニマークのセダンで、MS-5という愛称です。
ちなみに私は、旧mマークを付けようか検討中。
セダンだったら、アンフィニのマークは加工すれば入るはずです。
私がLOCで見た限りでは、３台ほどやっている人を知っています。
ちなみにLOCの会長もアンフィニマークのセダンで、MS-5という愛称です。
ちなみに私は、旧mマークを付けようか検討中。
395 ：マツダ車大好き：02/01/29 01:10 ID:B+XTUBJe
>>391
V6のアーシングは、かなり効くと思われ。私と一緒にJ'Sティーポの取材
を受けた人もトルクフルと書かれて驚いていた。ちなみに彼はアーシング
以外は、殆どいじっていません。BPでも、アクセルが軽くなり、町乗りで
あまりアクセル踏み込まなくても、スイスイ走ります。
>>392
エンジン洗浄です。エンジン内部にたまったススなどを除去し、エンジンの
パワー効率を高めるメニューです。２万キロに１度やってみると良いでしょう。
V6のアーシングは、かなり効くと思われ。私と一緒にJ'Sティーポの取材
を受けた人もトルクフルと書かれて驚いていた。ちなみに彼はアーシング
以外は、殆どいじっていません。BPでも、アクセルが軽くなり、町乗りで
あまりアクセル踏み込まなくても、スイスイ走ります。
>>392
エンジン洗浄です。エンジン内部にたまったススなどを除去し、エンジンの
パワー効率を高めるメニューです。２万キロに１度やってみると良いでしょう。
396 ：マツダ車大好き：02/01/29 01:18 ID:B+XTUBJe
>>389
激しく同意。セダンはやはり地味な存在故に、羊の皮をかぶった狼らしさ
が良いのです。でも、フロントスポイラー付けてリアスポなしでは、空力
特性上望ましくないのでは… たしか、フロントリップを買うとセットで
買わされた記憶もあるし。リップはもちろんボディー同色でね。
激しく同意。セダンはやはり地味な存在故に、羊の皮をかぶった狼らしさ
が良いのです。でも、フロントスポイラー付けてリアスポなしでは、空力
特性上望ましくないのでは… たしか、フロントリップを買うとセットで
買わされた記憶もあるし。リップはもちろんボディー同色でね。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/29 13:14 ID:QtJNdnm1
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 00:59 ID:Cyol7mZb
落ちてるのでage
2月にﾊﾟﾜｰﾁｪｸしてみるよ
どれくらいだろーか？
2月にﾊﾟﾜｰﾁｪｸしてみるよ
どれくらいだろーか？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 01:07 ID:1SVGxnDo
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 01:10 ID:d87vQOrz
逝け！ｷﾘﾊﾞﾝｹﾞｯﾀｰ!! >>400ｹﾞﾄｰ!!
￣￣∨￣￣￣￣￣￣
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｯ
∩） (´´ (´⌒(´>>399踏むな～
∧∧ノ つ ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ(´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂ ノ ∧∧≡≡）ｽﾞｻﾞｰｰｯ(´⌒;;;≡≡
∧∧（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ∧∧≡(´⌒;;;≡≡>>401痛いよ！
∩） ⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡⊂（ﾟДﾟ⊂⌒∧∧≡≡）(´⌒;;;≡≡
∧∧ノ つ ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｯ∧∧(´⌒(´ ⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡(´´ (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂ ノ ∧∧≡≡）⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つｽﾞｻﾞｰｰｯ(´⌒;;;≡≡
∧∧（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ∧∧≡(´⌒;;;≡≡≡>>403死縫う～
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡(´⌒;;;≡≡≡
￣(´⌒(⌒;;∩） (´´ ∧∧(´⌒）ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｯ
∧∧ノ つ ⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ(´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂ ノ ∧∧≡≡）ｽﾞｻﾞｰｰｯ(´⌒;;;≡≡
∧∧（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
￣￣∨￣￣￣￣￣￣
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｯ
∩） (´´ (´⌒(´>>399踏むな～
∧∧ノ つ ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ(´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂ ノ ∧∧≡≡）ｽﾞｻﾞｰｰｯ(´⌒;;;≡≡
∧∧（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ∧∧≡(´⌒;;;≡≡>>401痛いよ！
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∧∧ノ つ ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｯ∧∧(´⌒(´ ⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡(´´ (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂ ノ ∧∧≡≡）⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つｽﾞｻﾞｰｰｯ(´⌒;;;≡≡
∧∧（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ∧∧≡(´⌒;;;≡≡≡>>403死縫う～
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￣(´⌒(⌒;;∩） (´´ ∧∧(´⌒）ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｯ
∧∧ノ つ ⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ(´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂ ノ ∧∧≡≡）ｽﾞｻﾞｰｰｯ(´⌒;;;≡≡
∧∧（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 17:31 ID:gWr2I0SE
最近バックの音がうるさくなったよ。
なんかテレビの砂嵐状態みたいな音・・・。
なんかテレビの砂嵐状態みたいな音・・・。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 01:09 ID:KFMlz2Q5
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 19:27 ID:DYUvKjgn
4WDのランティスあったら絶対買ったよ・・・今年は雪が多くてなぁage
404 ：４０１：02/01/31 21:14 ID:pFboU/M7
>>402
深読みしすぎ・・・（＾＾
今日はしっかり暖機してから運転したのに
アクセル開けると耳鳴りみたいな音がしました・・・。
５速２０００回転あたりでその音ピークのようです。
オイル交換したばかりなのに・・・。
深読みしすぎ・・・（＾＾
今日はしっかり暖機してから運転したのに
アクセル開けると耳鳴りみたいな音がしました・・・。
５速２０００回転あたりでその音ピークのようです。
オイル交換したばかりなのに・・・。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 00:13 ID:+bsbgKQz
>>404
前輪ドライブシャフトのブーツは破けてない？
前輪ドライブシャフトのブーツは破けてない？
406 ：４０１：02/02/01 07:55 ID:+YfWWAfH
２ヶ月ほど前に交換したてなのですが
破けてることってあるのでしょうか？
破けてることってあるのでしょうか？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 11:48 ID:uCTunGec
>>399
自分は「ＭＡＺＤＡＳＰＥＥＤのＭＳ－０１Ｒ」を
その前に乗ってたファミリアのときに買った１５インチ履いてました。
「ＲＯＡＤＳＴＡＲ」って書いてあるホイールでしたが。
バネ下重量とかハンドリングの変化を考慮して
純正１４インチから１５インチにしました。それ以上はカコイイけどね...
自分は「ＭＡＺＤＡＳＰＥＥＤのＭＳ－０１Ｒ」を
その前に乗ってたファミリアのときに買った１５インチ履いてました。
「ＲＯＡＤＳＴＡＲ」って書いてあるホイールでしたが。
バネ下重量とかハンドリングの変化を考慮して
純正１４インチから１５インチにしました。それ以上はカコイイけどね...
408 ：ピンキチ ◆K1SiC5MI ：02/02/01 13:36 ID:UZFFH7nx
ファミリアＳワゴンスポルト２０とランティスクーペＴＹＰＥ-Ｒ
だったらどっちがいいだろうか？
だったらどっちがいいだろうか？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 15:27 ID:+YfWWAfH
馬力トルク排気量ともに同じだし
低回転重視（と勝手に思っているのだが）のSワゴン
高回転重視のランティスクーペ
好みの方をえらんでください。
低回転重視（と勝手に思っているのだが）のSワゴン
高回転重視のランティスクーペ
好みの方をえらんでください。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 16:24 ID:8eJBhlCk
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 02:16 ID:XfuA93dI
412 ：410：02/02/02 03:30 ID:TdBqHL8b
３年、５万キロ走って
剛性感が薄く感じたというか、車検通して乗る気になれなかった。
現行車と、旧車なら新車で買える現行車かなって？
剛性感が薄く感じたというか、車検通して乗る気になれなかった。
現行車と、旧車なら新車で買える現行車かなって？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 07:41 ID:ULcgJ6Uy
今日はエンジン絶好調だった。楽しかった。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 07:47 ID:ULcgJ6Uy
KF速いよ。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 08:04 ID:43IW2Stp
ランティスに新車在庫があったら買いなんだけどね。
現行スポルトに勝るとも劣らない走りだと思うよ。
現行スポルトに勝るとも劣らない走りだと思うよ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 08:11 ID:ULcgJ6Uy
スポルト２０カッコイイよ。かたまり感はスポルトの方がある。
ランティスに惚れたらランテどうぞ。
ドア開けたときガラス一枚立った姿に感動します。古いから消耗品代がかかるけど。
ランティスに惚れたらランテどうぞ。
ドア開けたときガラス一枚立った姿に感動します。古いから消耗品代がかかるけど。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 09:06 ID:ZOz9uOAd
ハードトップはいずれ消えるんじゃろか・・・
418 ：らんてぃす乗り：02/02/02 10:35 ID:E5spC7c8
窓枠あったほうがよくない？
ドアを閉めるときにしっかり感があるし。
かっこよさは無い方がいいかもしれんけど、俺は窓枠ほしい。
よってＳＰＯＲＴ２０ほしい。
でもアテンザ気になる。
アテンザの燃費と最小回転半径に期待！
ドアを閉めるときにしっかり感があるし。
かっこよさは無い方がいいかもしれんけど、俺は窓枠ほしい。
よってＳＰＯＲＴ２０ほしい。
でもアテンザ気になる。
アテンザの燃費と最小回転半径に期待！
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 16:57 ID:QSNEJc7Y
長時間走ると、ＭＴのシフトが熱くなるんだけど、こんなものなの？
ギアオイル替えたらいいのかな？
ギアオイル替えたらいいのかな？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 18:30 ID:RSs5f7is
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 20:55 ID:zeioCVFA
>>419
ＣＤも熱いよ。
ＣＤも熱いよ。
422 ：ピンキチ ◆K1SiC5MI ：02/02/02 20:59 ID:W+WDs0gn
>>409 >>410 >>415 >>416
意見の方感謝っす～
なぜ？スポルトとランティスという年式が離れている車種なんで
ってことなんですが、性能的にどうかなって思ったのと、
短い全長で走る５ドアの車が欲しかったからですわ
意見の方感謝っす～
なぜ？スポルトとランティスという年式が離れている車種なんで
ってことなんですが、性能的にどうかなって思ったのと、
短い全長で走る５ドアの車が欲しかったからですわ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 21:10 ID:43IW2Stp
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 22:38 ID:zeioCVFA
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 22:52 ID:RSs5f7is
結構、ランティスとスポルト２０で迷う人って多いよね。
おれは、性能とか駆動方式とかメーカーよりもカタチ重視なんで
何にも迷わず中古でランティスだったけど。
おれは、性能とか駆動方式とかメーカーよりもカタチ重視なんで
何にも迷わず中古でランティスだったけど。
426 ：亀兎：02/02/03 03:01 ID:FNn97gUq
age!
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 04:09 ID:DMoa4JiA
私はランティスに惚れて早７年。
未だに愛してやみません。ただ早いだけの車なら他にも沢山あるし、豪華な車や
お買い得そうな車もあるけど、そういう数値やなんかじゃなく純粋に長く好きで
いられる安心感があります。確かに全く見かけ倒しの車じゃ問題外ですが。
特にＶ６の加速フィーリングは何者にも代え難いものがあります。
私の主観ですがトヨタのヴェロッサもそういう車を作りたかったんじゃないかと
思います。できはどうか知りませんが。
確かにアテンザは気になる車ですけど。官能的かどうかが...
未だに愛してやみません。ただ早いだけの車なら他にも沢山あるし、豪華な車や
お買い得そうな車もあるけど、そういう数値やなんかじゃなく純粋に長く好きで
いられる安心感があります。確かに全く見かけ倒しの車じゃ問題外ですが。
特にＶ６の加速フィーリングは何者にも代え難いものがあります。
私の主観ですがトヨタのヴェロッサもそういう車を作りたかったんじゃないかと
思います。できはどうか知りませんが。
確かにアテンザは気になる車ですけど。官能的かどうかが...
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 12:44 ID:UGvcSQxa
僕もH6年式MAZDASPEEDバージョンを購入し、
かれこれ７年４ヶ月ほど、もうすぐ98000km超えそう。
でも、エンジンはすこぶる快調。
というか、昨夏、明らかなパワーダウンに陥り、そろそろ寿命来たのかと思たら、
秋になってイグニッション・コイルが逝ってしまった（絶縁不良）
コイルのみの交換が不可とのことで、デスビ毎新品に換えたら、
メチャ吹けが良くなった（いや、元に戻ったと言うべきか・・・）
LANTISクーペの魅力はデザインとV6エンジンでしょう。
後付したMAZDASPEEDのマフラー、常用域のトルクが厚くなって(･∀･)ｲｲ!
音も最高！（特に2500rpmあたり）
けど、この間トヨタ2ZZ-GE搭載車に試乗したんやが、
やっぱ可変バル・タイの威力はすごいねぇ。
あの低速トルクがﾎｽｨ・・・。
かれこれ７年４ヶ月ほど、もうすぐ98000km超えそう。
でも、エンジンはすこぶる快調。
というか、昨夏、明らかなパワーダウンに陥り、そろそろ寿命来たのかと思たら、
秋になってイグニッション・コイルが逝ってしまった（絶縁不良）
コイルのみの交換が不可とのことで、デスビ毎新品に換えたら、
メチャ吹けが良くなった（いや、元に戻ったと言うべきか・・・）
LANTISクーペの魅力はデザインとV6エンジンでしょう。
後付したMAZDASPEEDのマフラー、常用域のトルクが厚くなって(･∀･)ｲｲ!
音も最高！（特に2500rpmあたり）
けど、この間トヨタ2ZZ-GE搭載車に試乗したんやが、
やっぱ可変バル・タイの威力はすごいねぇ。
あの低速トルクがﾎｽｨ・・・。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 13:26 ID:YAjPa3Il
>>428
常用域のトルクが厚くなるのはいいですねえ。
当方、クーペRを４年間乗ってますが、不満はそれぐらいなので。
まあ、今の車でこの車以上に魅力のある車がないので（自分にとって）、少しでも欠点を取り除きたいんですけどね。
しかし、金がない・・・。
常用域のトルクが厚くなるのはいいですねえ。
当方、クーペRを４年間乗ってますが、不満はそれぐらいなので。
まあ、今の車でこの車以上に魅力のある車がないので（自分にとって）、少しでも欠点を取り除きたいんですけどね。
しかし、金がない・・・。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 14:20 ID:75AUmbfP
最近クーペATの2000Xを買ったのですが、どうもアイドリングの
回転数が高いような気がするのです。
Pに入れると1500rpm、
Dに入れてブレーキ踏んでいると900rpm。
ランティスってこれが普通なんでしょうか？
回転数が高いような気がするのです。
Pに入れると1500rpm、
Dに入れてブレーキ踏んでいると900rpm。
ランティスってこれが普通なんでしょうか？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 17:42 ID:lHxqnt1S
432 ：428：02/02/03 19:28 ID:rViKyvVN
MSのマフラー、音質は最高やけど音量はかなり控え目・・・。
タイヤにBSのDAGGを履いてた頃は、窓締め切ってたら
ロードノイズにかき消されて全然聞こえんかった。
せっかく換えたんやから、もうちと自己主張して欲しいと思うけどね(^_^;)
トルクの変化は、乗ってすぐわかるほど顕著でびっくりした。
ま、メーカー純正オプションみたいなもんやから、
ストリート重視の作りになってるみたいね。
タイヤにBSのDAGGを履いてた頃は、窓締め切ってたら
ロードノイズにかき消されて全然聞こえんかった。
せっかく換えたんやから、もうちと自己主張して欲しいと思うけどね(^_^;)
トルクの変化は、乗ってすぐわかるほど顕著でびっくりした。
ま、メーカー純正オプションみたいなもんやから、
ストリート重視の作りになってるみたいね。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 19:37 ID:Sb56mfBJ
V6ランティスのトルクの山は何千回転あたりにあるのだろうか？
自分的には
１３００回転前後
３５００回転～６５００回転
だと思うのだけど実際はどうでしょうか？
自分的には
１３００回転前後
３５００回転～６５００回転
だと思うのだけど実際はどうでしょうか？
434 ：マツダ車大好き：02/02/03 22:28 ID:7p8WHE8r
>>432
MSマフラー入れたなら、ユアーズのB2ファンネルとの組み合わせはどうでしょう。
音もかなり気合い入った音になるし、総合的に走りの性能が良くなると思われます。
ただ値段が高いのと、今手に入るかどうかが問題ですが…
MSマフラー入れたなら、ユアーズのB2ファンネルとの組み合わせはどうでしょう。
音もかなり気合い入った音になるし、総合的に走りの性能が良くなると思われます。
ただ値段が高いのと、今手に入るかどうかが問題ですが…
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 22:29 ID:oOpdsQyn
フフフ。
アタシがパワーチェックしましょう。
エキマニ交換前と交換後を。
アタシがパワーチェックしましょう。
エキマニ交換前と交換後を。
436 ：マツダ車大好き：02/02/03 22:42 ID:7p8WHE8r
遂に我が２代目ランティスも、２回目の車検を通してしまいました。
これで、ランティスセダン乗り歴も通算７年３ヶ月となります。
V6ではなく、BPしか乗っていませんが、これだけ自分に合った車は他に
ないと思っています。私としては今、アテンザが気になるところですが、
しばらく買い換えることもないでしょう。こうなったら、エグゼの車高調
でも入れちゃおうかな。
これで、ランティスセダン乗り歴も通算７年３ヶ月となります。
V6ではなく、BPしか乗っていませんが、これだけ自分に合った車は他に
ないと思っています。私としては今、アテンザが気になるところですが、
しばらく買い換えることもないでしょう。こうなったら、エグゼの車高調
でも入れちゃおうかな。
437 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 00:09 ID:N44kQ6j3
ランティスセダンＭＴ乗ってます
最近ギアが入りずらくなってきたんですが
どうしてですか？
走行距離は6万です
最近ギアが入りずらくなってきたんですが
どうしてですか？
走行距離は6万です
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 01:13 ID:HT64VsJ4
ランティス好き！
でもアテンザも気になる。
８も早くみたい....
でもアテンザも気になる。
８も早くみたい....
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 02:19 ID:8v4glvQY
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 17:39 ID:ipKBij/w
ランティスクーペType-R MT
平成５年式 ブリリアントブラック
走行距離４１０００ｋｍ
無事故（たぶん・・・、ディーラーで買ったし）
色あせチョコチョコあります。
MSショック＋バネ＋エアフィルター＋ラジエターキャップ
全体的には内外装キレイです。
この条件でみなさんがオークションで入札するとしたら
いくらまでしますか？
平成５年式 ブリリアントブラック
走行距離４１０００ｋｍ
無事故（たぶん・・・、ディーラーで買ったし）
色あせチョコチョコあります。
MSショック＋バネ＋エアフィルター＋ラジエターキャップ
全体的には内外装キレイです。
この条件でみなさんがオークションで入札するとしたら
いくらまでしますか？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 23:06 ID:sIXxFSR/
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 00:03 ID:ds1SS/1g
>>437
オイルだね｡J'ms行って交換してもらえ｡ABでミッションオイル買う金額で交換までしてくれるぞ｡
使った感じだが､決してヤスモノオイルではないね｡
ZeroSportsっていうチューニングショップ開発の､スバル車向けのミッションオイル使ってるけど(w
よく冷えた冬の朝は2速になかなか入れられん｡でも温まるとキモチよくシフトできるのでオススメ｡
＃多分ABで買える｡3200円/Lってのが泣けるけど
オイルだね｡J'ms行って交換してもらえ｡ABでミッションオイル買う金額で交換までしてくれるぞ｡
使った感じだが､決してヤスモノオイルではないね｡
ZeroSportsっていうチューニングショップ開発の､スバル車向けのミッションオイル使ってるけど(w
よく冷えた冬の朝は2速になかなか入れられん｡でも温まるとキモチよくシフトできるのでオススメ｡
＃多分ABで買える｡3200円/Lってのが泣けるけど
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 01:11 ID:JAS2dJrf
ランティスまんせー
Ｈ８年型の希少物を新車で買ってはや６年
Ｖ６と直４とどっち買うか迷ったけど、純正１６インチに惹かれてタイプＲを購入
さすがに車体はやれてきれいな赤色も日焼けしちゃったけど、
美しいボディーラインとＶ６のフィーリングはたまんないっすね
いままで、アブラ関係Ｅ／Ｇオイルしか交換してなかったから、
今年はミッションオイルとかブレーキオイルとかも換えてあげて、
お金余ったらブッシュ交換とかして、新車気分を味わおうかとかんがえてます
Ｈ８年型の希少物を新車で買ってはや６年
Ｖ６と直４とどっち買うか迷ったけど、純正１６インチに惹かれてタイプＲを購入
さすがに車体はやれてきれいな赤色も日焼けしちゃったけど、
美しいボディーラインとＶ６のフィーリングはたまんないっすね
いままで、アブラ関係Ｅ／Ｇオイルしか交換してなかったから、
今年はミッションオイルとかブレーキオイルとかも換えてあげて、
お金余ったらブッシュ交換とかして、新車気分を味わおうかとかんがえてます
444 ： ：02/02/05 01:23 ID:Z7ZUafIt
うちのランティスクーペ リアウインドウウォッシャーが使えなくなっていました。
モーター音はするので出口で詰まってると思い、安全ピンで穴を刺してみましたが
全くダメです。どなたか同じ経験された方がいらっしゃったらアドバイスお願いします
モーター音はするので出口で詰まってると思い、安全ピンで穴を刺してみましたが
全くダメです。どなたか同じ経験された方がいらっしゃったらアドバイスお願いします
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 03:01 ID:K/eM+qTG
>>437
シンクロ壊れる前にクラッチを交換してみる。
シンクロ壊れる前にクラッチを交換してみる。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 03:25 ID:qhgSWnWK
みなさんそろそろベルト類の交換時期じゃないですか？
今回点検でパワステのベルトとファンベルト交換になりました。
そんなに高くはなかったけどね。
今回点検でパワステのベルトとファンベルト交換になりました。
そんなに高くはなかったけどね。
447 ：４３７名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 03:34 ID:bWErZySX
＞４３９，４４１，４４２、４４５
みなさんありがとう～
ミッションオイル交換してみます
いっしょにデフオイルも換えたほうがいいのかな？
しんくろとかクラッチ壊れると困るっす
１０万までもってもらわないと
みなさんありがとう～
ミッションオイル交換してみます
いっしょにデフオイルも換えたほうがいいのかな？
しんくろとかクラッチ壊れると困るっす
１０万までもってもらわないと
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 03:47 ID:7a1BOSfG
ＦＦだとミッションオイルとデフオイルは兼用なんじゃないの？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 07:24 ID:vjxbBtDv
ベルトって１０万キロ交換だっけ。
早めに交換した方が得かな。
そろそろカムカバーのシールも交換なんだよね。
クラッチ接続でエンストしていた昔が懐かしい。
こんなエンジンの車、もう出ないだろうな…
早めに交換した方が得かな。
そろそろカムカバーのシールも交換なんだよね。
クラッチ接続でエンストしていた昔が懐かしい。
こんなエンジンの車、もう出ないだろうな…
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 07:45 ID:Ye94iIDc
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 07:53 ID:vjxbBtDv
>>450
さんきゅー
さんきゅー
>>444
安全ピンさした程度ではおそらく無理でしょう。
ノズルをとっかえてしまった方が良いかと。（そんなに高いものでもないし）
俺のはフロントのもなりました。ノズルは消耗品と考えておいた方が良いでしょう。
安全ピンさした程度ではおそらく無理でしょう。
ノズルをとっかえてしまった方が良いかと。（そんなに高いものでもないし）
俺のはフロントのもなりました。ノズルは消耗品と考えておいた方が良いでしょう。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 20:22 ID:AvoT5QfQ
>>444
後ろのうぉっしゃーたんくが空だったとかいうオチはなしね
後ろのうぉっしゃーたんくが空だったとかいうオチはなしね
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 22:34 ID:TxKLSUPl
>>447
兼用ですよ。
兼用ですよ。
455 ：４３７名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/06 00:26 ID:Xb8zAeuH
承知しました！
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/06 02:16 ID:k3K2kmxS
ヤフオクでセダンの部品取り車発見！
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/06 06:50 ID:czymkx3B
ランテ乗りになってから気がついたんだけど、この車、女性に評判よくない？
お尻がかわいいとか、普段乗り物酔いするのに酔わないとか言われたな。
車のこと知らない子なら勝手に外車に勘違いされるし。
評判が悪かったのは、母親とフニャ足トヨタ車に乗ってる子に
「乗り心地が悪い」と言われたくらいだな。
お尻がかわいいとか、普段乗り物酔いするのに酔わないとか言われたな。
車のこと知らない子なら勝手に外車に勘違いされるし。
評判が悪かったのは、母親とフニャ足トヨタ車に乗ってる子に
「乗り心地が悪い」と言われたくらいだな。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/06 18:50 ID:wwbJ1N1V
士官 「この車、乗り心地が悪いようだが？」
技術者 「ふにゃ足トヨタ海苔には分からんのです（以下略）
ま、確かに良くはないだろう。
でも、安心して楽しく走れる代償と思えばイインデナイノ？
トヨタもせるしお（潜水艦みたい）クラスになると文句が出ないようだね。
技術者 「ふにゃ足トヨタ海苔には分からんのです（以下略）
ま、確かに良くはないだろう。
でも、安心して楽しく走れる代償と思えばイインデナイノ？
トヨタもせるしお（潜水艦みたい）クラスになると文句が出ないようだね。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 02:17 ID:Cg69md7/
あのコツコツと感じる路面の感じがすごくいいんですよ。
この前お客さんの車（ｸﾚｽﾀ）の助手席に乗せてもらった。
確かに静かだったが乗り物酔いしそうで気持ち悪かった。
７年間に及ぶマツダとランティスからの調教により
もうトヨタには乗れない身体になってしまったようだ。
間違いなく次の車も国産ならマツダに決定です。
この前お客さんの車（ｸﾚｽﾀ）の助手席に乗せてもらった。
確かに静かだったが乗り物酔いしそうで気持ち悪かった。
７年間に及ぶマツダとランティスからの調教により
もうトヨタには乗れない身体になってしまったようだ。
間違いなく次の車も国産ならマツダに決定です。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 14:45 ID:4nFwGDdY
マツダ、好きなんだから潰れんなよ～
ランティス壊れたら次に買うのはアテンザだからな～
といってもディーラーとは縁が切れている漏れ（ｗ
アテンザの中古出回るまでランティス乗るぞ！
あ～貧乏ってつらい。
ランティス壊れたら次に買うのはアテンザだからな～
といってもディーラーとは縁が切れている漏れ（ｗ
アテンザの中古出回るまでランティス乗るぞ！
あ～貧乏ってつらい。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/08 01:05 ID:dsJGIgDr
>>460
そのころにはＲＸ－８も中古が出てきてるよきっと。
さぁどうする？
アテンザのA-SPECも捨てがたいが３ＬのＶ６もちょと気になる。
Ｉ５エンジンもちょと気になる。
でもランティスぜっこうＴＹ
そのころにはＲＸ－８も中古が出てきてるよきっと。
さぁどうする？
アテンザのA-SPECも捨てがたいが３ＬのＶ６もちょと気になる。
Ｉ５エンジンもちょと気になる。
でもランティスぜっこうＴＹ
462 ：461：02/02/08 01:07 ID:dsJGIgDr
>>続き
ランティス絶好調なので当分買いません。
ランティス絶好調なので当分買いません。
463 ：461：02/02/08 16:51 ID:dsJGIgDr
KFは残して欲しいな
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/08 21:01 ID:ko0gEUqN
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/09 01:12 ID:1A24Vss3
でも税金は８の方がやすいと思われ。
アテンザは２．３リッターだからね
アテンザは２．３リッターだからね
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/09 03:14 ID:Pnd427XR
ランティスのかっこよさは永遠age
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/09 03:32 ID:1A24Vss3
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/09 12:21 ID:j2GkGzuv
同じく禿同
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/09 16:10 ID:+reZu/qy
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/09 16:15 ID:YGbHmIJj
>>469
芸術品に生まれ変わったな(ﾜﾗ
芸術品に生まれ変わったな(ﾜﾗ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/09 16:28 ID:1A24Vss3
>>469
さすがランティスキャビンは守られています。ね
隣のシルビアとは潰れ方が違うね。
でもこれって玉突きじゃないの？
こういう場合（自分が悪くない場合）相手からどれくらい保険もらえるの？
物損の部分だけで考えて...
さすがランティスキャビンは守られています。ね
隣のシルビアとは潰れ方が違うね。
でもこれって玉突きじゃないの？
こういう場合（自分が悪くない場合）相手からどれくらい保険もらえるの？
物損の部分だけで考えて...
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/09 16:38 ID:EmGIETo7
>>469
お気の毒さまです。
死体に鞭うつようですが、再びランティスで復活するのなら、
使えそうなパーツをはぎとって取っておいてはいかがでしょうか？
ボクがスズキ・カプチーノを廃車にしたときは、ガソリンタンクと
フロントウインドウを残して全部ばらして知人に売りました。
全部で１５万以上になったかな？（エンジン４万、屋根とリアグラス
Assy３．５万、等）
そんで、懲りずに中古で復活、ステアリングＷ等を流用。
いちお、ＦＤも持ってますのでマツダ乗りです。
お気の毒さまです。
死体に鞭うつようですが、再びランティスで復活するのなら、
使えそうなパーツをはぎとって取っておいてはいかがでしょうか？
ボクがスズキ・カプチーノを廃車にしたときは、ガソリンタンクと
フロントウインドウを残して全部ばらして知人に売りました。
全部で１５万以上になったかな？（エンジン４万、屋根とリアグラス
Assy３．５万、等）
そんで、懲りずに中古で復活、ステアリングＷ等を流用。
いちお、ＦＤも持ってますのでマツダ乗りです。
>>471
いや、単独事故っす。雨でグリップ失ってガードレールに激突。
>>472
すでに廃車にしてしまった・・・
でもこれだけのクラッシュでもキャビンは全く無傷。ドアもあけられたし。
怪我も無くランティスで良かった・・・
いや、単独事故っす。雨でグリップ失ってガードレールに激突。
>>472
すでに廃車にしてしまった・・・
でもこれだけのクラッシュでもキャビンは全く無傷。ドアもあけられたし。
怪我も無くランティスで良かった・・・
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 00:52 ID:VIxFv1si
グラスサンルーフって使えないと思いませんか？
夏の換気も太陽光線素通しなのでダメ。
バイザー付けてるけど150km/h以上出すとビビリ音すごいし。
夏の換気も太陽光線素通しなのでダメ。
バイザー付けてるけど150km/h以上出すとビビリ音すごいし。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 07:15 ID:Jm7VyES5
いい車じゃ
日本人は見る目がない人が多い
がんばれランチス
日本人は見る目がない人が多い
がんばれランチス
477 ：とくだいじ偉い人ものほん：02/02/10 09:16 ID:NPKH440E
マツダはキャビンが丈夫
ルーチェで悲惨な事故みたけど
キャビンだけはしっかり残ってた（それ以外の部分はみごとに無くなってた）
ルーチェで悲惨な事故みたけど
キャビンだけはしっかり残ってた（それ以外の部分はみごとに無くなってた）
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 13:52 ID:+wwLddRM
ランティス万歳 age
479 ： ：02/02/10 13:59 ID:TgkkKFmo
大鳥居sage
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 20:45 ID:eTg5p4ik
初めてこのスレに書込みします。
ランティスファン＆オーナーの熱い語りが印象的なスレ
ですね。
現在、coupe、R、初期型、MT、緑メタに乗っています。
走行が15万キロに届きそうなので、エンジン＆駆動系の
メンテナンスを行うつもりでいましたが、なぜかKL換装
という話に発展しています。
ベースエンジン＆周辺部はMX-6の2.5lのMT車からすでに
剥ぎ取ってあり、それを使って載せ買えますが、ECUが
２，３種類あって、もしかするとハーネス類引きなおし
になるかもしれません。その他吸気系排気系、ドラシャ
の合わせが必要になるようです。
うまくいったら、また報告できればと思います。
では。
P.S.
北海道の人はチャレンジしてみては?
>MS-8(KL-ZE,5MT)
>ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b14758161
ランティスファン＆オーナーの熱い語りが印象的なスレ
ですね。
現在、coupe、R、初期型、MT、緑メタに乗っています。
走行が15万キロに届きそうなので、エンジン＆駆動系の
メンテナンスを行うつもりでいましたが、なぜかKL換装
という話に発展しています。
ベースエンジン＆周辺部はMX-6の2.5lのMT車からすでに
剥ぎ取ってあり、それを使って載せ買えますが、ECUが
２，３種類あって、もしかするとハーネス類引きなおし
になるかもしれません。その他吸気系排気系、ドラシャ
の合わせが必要になるようです。
うまくいったら、また報告できればと思います。
では。
P.S.
北海道の人はチャレンジしてみては?
>MS-8(KL-ZE,5MT)
>ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b14758161
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 22:58 ID:hJuF13GW
>>480
MS-8でMT？
MS-8でMT？
482 ：sage：02/02/11 00:29 ID:eBHQBUId
>>480
トランスミッション逝くかもよ
トランスミッション逝くかもよ
483 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/11 22:22 ID:zARGFdvn
>>480 報告待ちage
海外だとMX-3でKLって話があったよーな
海外だとMX-3でKLって話があったよーな
484 ：マツダ車大好き：02/02/11 22:35 ID:cTObzFuH
>>480
それ、やっている人知ってる。fMAZDAの集まりで彼と会ったことあるけど。
MX-6のミッションのっけていたかな。エンジンはKFだけど。
一応、シャーシーは共通なので、フロアシフトにしていたけど。
ちなみに、インパネシフトの部分には、排気温計が付けられていた。
それ、やっている人知ってる。fMAZDAの集まりで彼と会ったことあるけど。
MX-6のミッションのっけていたかな。エンジンはKFだけど。
一応、シャーシーは共通なので、フロアシフトにしていたけど。
ちなみに、インパネシフトの部分には、排気温計が付けられていた。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 02:00 ID:eXuWYt1y
age
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 02:14 ID:7Nvq1YVC
>>483
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/8175/swap.htm
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/8175/myswap.htm
http://www.storm.ca/~seanmatt/mx3gsr/engineswap.htm
これか。
K8ですら前が重くてどアンダーなのにKL積んだらどうなることやら・・・
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/8175/swap.htm
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/8175/myswap.htm
http://www.storm.ca/~seanmatt/mx3gsr/engineswap.htm
これか。
K8ですら前が重くてどアンダーなのにKL積んだらどうなることやら・・・
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 04:04 ID:1cD3MZXp
今頃になって非常に気になる＜らんちす
やっぱクーペのＲ、いいよなぁ。
ボディ剛性で当時（・∀・）ｲｲ! っていわれていたが、
１０年たって、ヤレ具合の方はどうなんでしょうか？
やっぱクーペのＲ、いいよなぁ。
ボディ剛性で当時（・∀・）ｲｲ! っていわれていたが、
１０年たって、ヤレ具合の方はどうなんでしょうか？
488 ：480：02/02/12 16:26 ID:cXJlDeWy
>>481
部品取り車、とありますが、確かにMS-8でMTは変ですよね。
QA欄に書いて質問してみるのもアリかもしれません。
>>482
ミッションは、ファイナル以外はMX-6とランティスは
共通なので、MX-6のミッションを使います。ビスカスと
ファイナルはランティスのものを使います。
（燃費よりも加速重視）
ので、一旦ミッションケース割る事になりそうです。
もともと強化クラッチと軽量フライホイールは移植する
ので、何れにしてもミッション回りは一旦おろしてメン
テします。
>>483
また状況変わり次第ご報告します。
>>484
MS-8へのMT載せ換えの件ですね、>>480 でリンクした
MS-8は単なる部品取り車のようなので、表記間違いの
可能性がありますね。（最初に気づかないおれもアレですが）
>>486
国内でもプレッソに載せてる方がいらっしゃいまして、試乗
させて頂いたことがあります。その方もファイナルはプレッソ
のものを流用されていて、異常なまでの加速でした。足回りを
交換されているようでしたが、ボディとブレーキがついて行か
ない感じでした。ランティス(R)の場合は、ボディもブレーキも
同クラスの他車よりは、もともとかなり強化されているようす
ので、もう少し安定した結果を期待しています。
重要な点ですが、K8とKF、KLに、重量はほとんどありません。
外形も、K8のみ高さが約20mm低いですが、これはオイルパン
の形状の問題、という指摘を聞いた事があります。
それより重量差に現れるのは、発熱量の問題からラジエターの
大きさや冷却液の量、等が異なるのでは無いかと思われます。
当然排気量が大きいほど、相対的に発熱量が大きいので、それ
が差に現れる可能性は高いと思います。今回は、ランティスタ
イプRの冷却能力を信じて、まずは元のラジエターを使います。
これで夏にかけて冷却不足が現れるようなら、冷却系の強化を
行おうかと思っています。
部品取り車、とありますが、確かにMS-8でMTは変ですよね。
QA欄に書いて質問してみるのもアリかもしれません。
>>482
ミッションは、ファイナル以外はMX-6とランティスは
共通なので、MX-6のミッションを使います。ビスカスと
ファイナルはランティスのものを使います。
（燃費よりも加速重視）
ので、一旦ミッションケース割る事になりそうです。
もともと強化クラッチと軽量フライホイールは移植する
ので、何れにしてもミッション回りは一旦おろしてメン
テします。
>>483
また状況変わり次第ご報告します。
>>484
MS-8へのMT載せ換えの件ですね、>>480 でリンクした
MS-8は単なる部品取り車のようなので、表記間違いの
可能性がありますね。（最初に気づかないおれもアレですが）
>>486
国内でもプレッソに載せてる方がいらっしゃいまして、試乗
させて頂いたことがあります。その方もファイナルはプレッソ
のものを流用されていて、異常なまでの加速でした。足回りを
交換されているようでしたが、ボディとブレーキがついて行か
ない感じでした。ランティス(R)の場合は、ボディもブレーキも
同クラスの他車よりは、もともとかなり強化されているようす
ので、もう少し安定した結果を期待しています。
重要な点ですが、K8とKF、KLに、重量はほとんどありません。
外形も、K8のみ高さが約20mm低いですが、これはオイルパン
の形状の問題、という指摘を聞いた事があります。
それより重量差に現れるのは、発熱量の問題からラジエターの
大きさや冷却液の量、等が異なるのでは無いかと思われます。
当然排気量が大きいほど、相対的に発熱量が大きいので、それ
が差に現れる可能性は高いと思います。今回は、ランティスタ
イプRの冷却能力を信じて、まずは元のラジエターを使います。
これで夏にかけて冷却不足が現れるようなら、冷却系の強化を
行おうかと思っています。
489 ：480：02/02/12 16:35 ID:cXJlDeWy
>>488
訂正です。
誤＞重要な点ですが、K8とKF、KLに、重量はほとんどありません
正＞重要な点ですが、K8とKF、KLに、重量差はほとんどありません
つまりエンジン単体のことで、捕器類は排気量差により性能的に
影響を受けるものは、異なる可能性があります。当然一般的に
排気量の大きなエンジンの方が、捕器類も大きく、重くなる傾向
だと思います。
訂正です。
誤＞重要な点ですが、K8とKF、KLに、重量はほとんどありません
正＞重要な点ですが、K8とKF、KLに、重量差はほとんどありません
つまりエンジン単体のことで、捕器類は排気量差により性能的に
影響を受けるものは、異なる可能性があります。当然一般的に
排気量の大きなエンジンの方が、捕器類も大きく、重くなる傾向
だと思います。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 19:29 ID:nuvu9UQl
４ドアクーペ？すごいコンセプトだ。斬新。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 20:06 ID:tpNfNIst
ブレーキパッド購入age!
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 20:08 ID:oOsuFVyv
ティラミス●復活するその日まで●【ﾊﾞﾌﾞﾙ】
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 23:03 ID:eADzeZek
>>487
うちのはボディは軋み無し。
窓は一枚かすかにビリビリいう。
エアコン吹き出し口の最強風で一個だけちょいビリビリ。
エンジン冷めてるとき真冬だとガコッて音聞こえる。エンジン周りのゴムのブッシュかな。
それくらい。
足は頑丈。エンジンも調子いいよ。
きれいに洗車すると、いまだに新車っぽい。
うちのはボディは軋み無し。
窓は一枚かすかにビリビリいう。
エアコン吹き出し口の最強風で一個だけちょいビリビリ。
エンジン冷めてるとき真冬だとガコッて音聞こえる。エンジン周りのゴムのブッシュかな。
それくらい。
足は頑丈。エンジンも調子いいよ。
きれいに洗車すると、いまだに新車っぽい。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/13 02:17 ID:+NwaMIWx
>>493
うちも調子良いです。
大したトラブルも今まで無し！
今まで色々と乗り継いだけど（あまり高い車は乗ってないけど）今までで一番
安心してつきあえるパートナーです。
決してマニアじゃないけど、単純に車って言う感じじゃなくすごく愛着があります。
スペックだけでは語れないフィーリングが最高ですね。
うちも調子良いです。
大したトラブルも今まで無し！
今まで色々と乗り継いだけど（あまり高い車は乗ってないけど）今までで一番
安心してつきあえるパートナーです。
決してマニアじゃないけど、単純に車って言う感じじゃなくすごく愛着があります。
スペックだけでは語れないフィーリングが最高ですね。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/13 09:14 ID:gqymRN1L
我が家のランティスも、ボディはしっかりしています。
内装の作りは元々安っぽいので、あきらめていますが、
外観はバッチリです。
いつまでも古さを感じさせないスタイルは、本当に気に入っています。
内装の作りは元々安っぽいので、あきらめていますが、
外観はバッチリです。
いつまでも古さを感じさせないスタイルは、本当に気に入っています。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 05:43 ID:yK3JW/3Q
age
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 15:53 ID:06uXPIEG
後ろ姿はセダンが好き。
前はクーペが好き。
セダンベースでクーペの顔移植してる人とかっていますか？
前はクーペが好き。
セダンベースでクーペの顔移植してる人とかっていますか？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 19:49 ID:nyYQa0UH
我が家もランティスかれこれ8年近く乗ってますが、これほど愛されている車
とはしりませんでした。うちのは右折するときに｢カラカラカラ｣という音が
しますが、そんな人いますか？
とはしりませんでした。うちのは右折するときに｢カラカラカラ｣という音が
しますが、そんな人いますか？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 20:08 ID:yp1sNE0t
ブーツかな？
500 ：通りすがりの名無しさん ◆SgtagZkk ：02/02/14 20:26 ID:QNHdWuJI
５００！！
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 21:29 ID:Te3WhseK
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/15 01:36 ID:mtGRAr1T
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/15 21:47 ID:NRBNDAsW
リアのタワーバーを替えてから、ハッチがガタガタ言うようになった。鬱だ。
504 ：マツダ車大好き：02/02/16 01:01 ID:qRXUhjKH
>>497
ボンネットが、Ａピラーにかかる部分の形状が若干違う（たしかクーペの方が
Ａピラーにつながる部分が長かったような）ので、移植できません。
本当にできたら、ユアーズのバンパーでも付けたいのだが・・・
ボンネットが、Ａピラーにかかる部分の形状が若干違う（たしかクーペの方が
Ａピラーにつながる部分が長かったような）ので、移植できません。
本当にできたら、ユアーズのバンパーでも付けたいのだが・・・
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/16 01:39 ID:Tco1sTqG
HIDつけたい
つけてる人明るいですか？
いくらかかりましたか？
つけてる人明るいですか？
いくらかかりましたか？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/16 04:14 ID:e3F/5CM8
>>マツダ車どの
ユアーズバンパーつけましてござる
DIYでナンバーステー自作してとり付けたので
筋肉痛が凄いです
ユアーズバンパーつけましてござる
DIYでナンバーステー自作してとり付けたので
筋肉痛が凄いです
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/16 12:36 ID:36HqoAKE
>>505
ベロフのH3Cタイプ付けてます。ハロゲンとは比較にならないほど明るいです。
照射角は相変わらず狭いですが。4100ケルビンなのでいわゆるHIDぽい蒼白には
見えず、超明るいハロゲンのような色ですね。
自分で取り付けたので購入費のみで10万円くらいでした。今はもっと安くなって
いると思います。
ベロフのH3Cタイプ付けてます。ハロゲンとは比較にならないほど明るいです。
照射角は相変わらず狭いですが。4100ケルビンなのでいわゆるHIDぽい蒼白には
見えず、超明るいハロゲンのような色ですね。
自分で取り付けたので購入費のみで10万円くらいでした。今はもっと安くなって
いると思います。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/17 01:02 ID:6y1P2ERv
HIDほすぃ～です。
でも価格が...
１０万は悩みどころですね。
でも価格が...
１０万は悩みどころですね。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/17 10:53 ID:lMEjnUVa
HIDのH3Cって競合していないからか？なかなか安売りしてないよねー。
そのうちH3完全対応のHIDが出るらしいけど。
そのうちH3完全対応のHIDが出るらしいけど。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/17 19:01 ID:atMNo1PM
保守age
512 ：名無し：02/02/17 22:07 ID:GIhvC/vD
マツダの5DHBってデザインの評価高いよね
アスティナ・ランティス・アテンザ
アスティナ・ランティス・アテンザ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/18 02:25 ID:6UnMNqRy
デザインは5DHBに限らず日本一だと思いますが...ただ一般の日本人がそれについて
いけなかっただけ。最近特にそう思います。何しろ７年前にランティス買った時は
誰一人格好いいとは言ってくれなかったが、今は結構言われる。７年経ってやっと
追いついてきたかって思います。
いけなかっただけ。最近特にそう思います。何しろ７年前にランティス買った時は
誰一人格好いいとは言ってくれなかったが、今は結構言われる。７年経ってやっと
追いついてきたかって思います。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/18 02:29 ID:Z9DHjCqd
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/18 18:23 ID:4cG5IbiW
ｸｰﾍﾟはﾊｲｴﾅzagatoに似てる
ｶｺ（・∀・）ｲｲ!
ｶｺ（・∀・）ｲｲ!
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/18 19:22 ID:Kk4LYoEY
ランティスの中古相場安いですよね。
検2年付きで35万のを雑誌で見ました。買いかな？
検2年付きで35万のを雑誌で見ました。買いかな？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/18 20:28 ID:5j61yv5H
うちの94年式クーペＲ 起動してすぐ移動する（タイヤを回転させる）と前の車輪あたりから
「パキ・パキパキ・・・パキ」という音が10Ｍぐらいほど発生します。ある程度動くと全くでません。
ハンドルを切る切らないに関係ないのでシャフトブーツ割れではなさそうです。
「パキ・パキパキ・・・パキ」という音が10Ｍぐらいほど発生します。ある程度動くと全くでません。
ハンドルを切る切らないに関係ないのでシャフトブーツ割れではなさそうです。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/18 20:37 ID:/lp28pRR
>>513
同じくそう思う。発売が6年は早かったねぇ。
っつーか、もう少し販売継続してれば、キープコンセプトの2代目が拝めたかもね。
「4ドアクーペ」ってな呼び名は、その当時の市場じゃ5ドアHBが
見向きもされないための苦肉の策だと思うけど（今は全くその逆！）
言い得て妙ってな絶妙のデザインだと思うよ。
リヤドア開けると「あれ！これ4ドアなんだ！」ってよく言われる。
同じくそう思う。発売が6年は早かったねぇ。
っつーか、もう少し販売継続してれば、キープコンセプトの2代目が拝めたかもね。
「4ドアクーペ」ってな呼び名は、その当時の市場じゃ5ドアHBが
見向きもされないための苦肉の策だと思うけど（今は全くその逆！）
言い得て妙ってな絶妙のデザインだと思うよ。
リヤドア開けると「あれ！これ4ドアなんだ！」ってよく言われる。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/19 00:17 ID:D+TrvgrI
>>518
確かに4ドアで驚かれること多いね
夜に、乗り慣れて居ない人を乗せると、ドアノブ（でいいのか？）
の位置が解らなくて開け閉めで困られる事が多い。（初期型です）
個人的にあのデザインは好きなのだが・・・
確かに4ドアで驚かれること多いね
夜に、乗り慣れて居ない人を乗せると、ドアノブ（でいいのか？）
の位置が解らなくて開け閉めで困られる事が多い。（初期型です）
個人的にあのデザインは好きなのだが・・・
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/19 00:26 ID:eRyIqADI
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/19 01:07 ID:Y8D09qk9
>519
そうそう、あのドアトリムの造型、
手入れるとこがちょっと前にあるからか初心者泣かせ。
昼間でも一瞬悩んでしまう人居てるよ。
>520
大鳥居付けてるクーペだからか、
助手席からリヤシート乗ろうとする人、乗った人、かなり居たねぇ。
そうそう、あのドアトリムの造型、
手入れるとこがちょっと前にあるからか初心者泣かせ。
昼間でも一瞬悩んでしまう人居てるよ。
>520
大鳥居付けてるクーペだからか、
助手席からリヤシート乗ろうとする人、乗った人、かなり居たねぇ。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/19 02:00 ID:HxFC9e/t
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/19 21:59 ID:AxRNsuBI
クーペはあの細い目が賛否両論な気が…
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/19 22:03 ID:OWrmud5K
525 ： ：02/02/19 22:29 ID:cp+/kk2K
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/20 06:31 ID:s4ofsNNi
美age
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/20 10:53 ID:NxtYFWn2
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/20 12:14 ID:nSDe2jrF
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/20 21:19 ID:WVKYYPI/
>>522 >>528
その通りでとくに寒い日はよく鳴ります。多分同じ症状のようで安心しました。
ところで、最近タイヤをGRID２からTOYOタイヤのヴィモードに変えたら
乗り心地が激変しましたよ。みなさんは何つけてます？
その通りでとくに寒い日はよく鳴ります。多分同じ症状のようで安心しました。
ところで、最近タイヤをGRID２からTOYOタイヤのヴィモードに変えたら
乗り心地が激変しましたよ。みなさんは何つけてます？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/20 21:40 ID:plVH17oW
ミシュラン ヴィラージュだよ。
最近溝が減ってきたな。
最近溝が減ってきたな。
531 ：貧乏人：02/02/20 22:58 ID:cfh7l0tq
すぐに鳴き出すファイアストン。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/20 23:12 ID:AhQq+FE3
>531
値段で納得
値段で納得
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 02:02 ID:JhF5h/+u
さっき未舗装の駐車場の穴に前輪がはまってフロントバンパーがわれたクーペ
ｔｙｐｅ Ｒ乗りですけど、純正のフロントバンパーって今でも手に入るの
でしょうか？またどれくらいのお値段がするものなんでしょうか？中古で買って
４年目、ものすごく好きな車なのでショックです。
ｔｙｐｅ Ｒ乗りですけど、純正のフロントバンパーって今でも手に入るの
でしょうか？またどれくらいのお値段がするものなんでしょうか？中古で買って
４年目、ものすごく好きな車なのでショックです。
534 ：埼玉県在住学生：02/02/21 02:06 ID:r4WWEmWH
ランティスのったら彼女が出来ました！
ありがとう！
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 02:20 ID:VUEHUl0e
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 09:12 ID:nK3dqCMz
これから筑波本コース走ってきます。
ブレーキパッド換えてからまだほとんど乗ってないので感覚が分からない。
大丈夫かな？
ブレーキパッド換えてからまだほとんど乗ってないので感覚が分からない。
大丈夫かな？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 20:03 ID:yQ0GVKUV
意味なくageてみる
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 20:09 ID:rf2YbZ/y
尾張旭のMAZDAディーラーに黒のランティスが2台置いてあったよ。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 20:13 ID:+L4+BrZr
スプリングとショックがゼンゼンちぐはぐな車ね。＞ランティス
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 22:23 ID:nK3dqCMz
無事帰ってきました。
久しぶりにベストを更新できました。０．１ほどですけど。
久しぶりにベストを更新できました。０．１ほどですけど。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 22:31 ID:uLGcaQmB
>535
ありがとうございます。土曜日にでもディーラに行ってみます。この前
バッテリーを８０のに交換してて、ドライブシャフトのブーツも破れて
たみたいなんで直したばっかりなので財布がすっからかんです。そんな
に高くなければいいのにな、塗装代もかかるんですよね、きっと。
ありがとうございます。土曜日にでもディーラに行ってみます。この前
バッテリーを８０のに交換してて、ドライブシャフトのブーツも破れて
たみたいなんで直したばっかりなので財布がすっからかんです。そんな
に高くなければいいのにな、塗装代もかかるんですよね、きっと。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 23:39 ID:udP4wOtw
>541
リヤバンパーを新品に替えたことあります。
部品代：\28.8K 工賃：\7.5Kでした。
バンパーは標準色で塗装済みだったと思いますけど（ディーラーで確認して下さい）
僕は全塗装してるんで、塗装代\30Kかかりましたけどね。
これより高くついたのが、MSのFRP製リップスポイラー。
部品・塗装・工賃で\74.6かかった・・・。
いずれも税別です。参考まで。
リヤバンパーを新品に替えたことあります。
部品代：\28.8K 工賃：\7.5Kでした。
バンパーは標準色で塗装済みだったと思いますけど（ディーラーで確認して下さい）
僕は全塗装してるんで、塗装代\30Kかかりましたけどね。
これより高くついたのが、MSのFRP製リップスポイラー。
部品・塗装・工賃で\74.6かかった・・・。
いずれも税別です。参考まで。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 01:04 ID:FZKoRd0H
>>529
最近同じような音の症状が出て気になっていましたが、
ブレーキを踏むとすぐに消えるので鳴きと考えています。
キュ・・キュ・・キュ・・という音なので推測しやすいんですが、
そちらのパキパキ・・とは違うかも知れないですね。
最近同じような音の症状が出て気になっていましたが、
ブレーキを踏むとすぐに消えるので鳴きと考えています。
キュ・・キュ・・キュ・・という音なので推測しやすいんですが、
そちらのパキパキ・・とは違うかも知れないですね。
544 ：マツダ車大好き：02/02/22 01:31 ID:S/j46bTL
>>541
ＬＯＣのメンバーで、ランティスを廃車する人がいたら、儀式といっていいほど
パーツ剥ぎ取り会をやっていたんだけど、最近出てきませんな。
うちもフロントバンパー１度交換しているけど、塗装と取り付け（リップも塗ってもらった）
で、４諭吉でした。バンパーはＬＯＣ仲間の廃車したものからの移植です。
ＬＯＣのメンバーで、ランティスを廃車する人がいたら、儀式といっていいほど
パーツ剥ぎ取り会をやっていたんだけど、最近出てきませんな。
うちもフロントバンパー１度交換しているけど、塗装と取り付け（リップも塗ってもらった）
で、４諭吉でした。バンパーはＬＯＣ仲間の廃車したものからの移植です。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 05:36 ID:gNGBuQqv
おはようage
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 12:03 ID:w4809M2i
たまに加速時にキリキリと音がします。
でもすぐにしなくなる。？？？
でもすぐにしなくなる。？？？
547 ：黒くーぺ：02/02/22 13:56 ID:dJyd9uQ3
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 19:40 ID:Ks0NBqUo
549 ：542：02/02/22 19:42 ID:bbUdQhLF
>547
標準のブラックなら、もう少し安いと思いますよ＜塗装代
僕のはマイカ系の３コート塗装なんで、塗料代高いし手間かかるんで。
標準のブラックなら、もう少し安いと思いますよ＜塗装代
僕のはマイカ系の３コート塗装なんで、塗料代高いし手間かかるんで。
550 ：541：02/02/23 01:07 ID:W/aZvICT
ここの板ってすごく上がり下がりが激しいですね。ディーラーでちゃんと
修理代を聞いて報告します。それまでにランティススレがなくなったら悲
しいのでおやすみage！！
修理代を聞いて報告します。それまでにランティススレがなくなったら悲
しいのでおやすみage！！
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 01:32 ID:deTwA9Rc
みんなで長持ちさせよう！
このスレとランティス!!
このスレとランティス!!
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 09:18 ID:doB/s7dK
雪山にバンパー当てて割っちゃった……
せっかくコテ当てて、直したのにー
また繋げられるかなあ。
鬱age
せっかくコテ当てて、直したのにー
また繋げられるかなあ。
鬱age
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 12:15 ID:abA6uXrU
タイプＲに１５インチ＋３５のホイールは履けるのかな？
554 ：541：02/02/23 14:16 ID:A9Ar8sO3
とりあえずディーラーに行ってきました。部品代と塗装代と工賃で６５０００円
みたいです。うちわけがわかったらまた報告します。ということはバンパーは
未塗装なんでしょうね。部品の入る月曜日からしばらくランティスは入院です。
ついでにプラグも変えようかな？
みたいです。うちわけがわかったらまた報告します。ということはバンパーは
未塗装なんでしょうね。部品の入る月曜日からしばらくランティスは入院です。
ついでにプラグも変えようかな？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 05:21 ID:vRQVPxEo
保全age
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 10:50 ID:0K1d0jTe
ageかな
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 20:31 ID:E9LUlxtV
ブッシュ交換したいのだけど、アッシーごとの交換ですよね？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 22:26 ID:okUec6ee
ブッシュのみの交換できるよ。ただ、すごく大変な箇所が有ってそこだけ
工賃が高いです。マツダスピードを組んだ時にそういう説明されました。
工賃が高いです。マツダスピードを組んだ時にそういう説明されました。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 11:38 ID:9cUJBPBC
俺のランティスTYPE-G、いよいよマフラー交換に踏み切らねばならないようだ…。
純正のマフラー、タイコの直前のパイプが腐って排気漏れ、いよいよ修理も限界だよ。
ホルツの修理グッズで騙してきたのだが、パイプがグズグズになってきた。
車検時に一緒に交換だなぁ。金がないから純正かな。
純正のマフラー、タイコの直前のパイプが腐って排気漏れ、いよいよ修理も限界だよ。
ホルツの修理グッズで騙してきたのだが、パイプがグズグズになってきた。
車検時に一緒に交換だなぁ。金がないから純正かな。
新規スレどうやってたてるんだＹＯ？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 21:47 ID:9cUJBPBC
保全age!
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 22:10 ID:uLw1ctA3
>559
レガリスRとか。2000用は問題無く着きますよ。
私のGもサイレンサーよりも先にメインパイプに穴があきました。
レガリスRとか。2000用は問題無く着きますよ。
私のGもサイレンサーよりも先にメインパイプに穴があきました。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 22:46 ID:9cUJBPBC
>>562
レスどうも！
LEGALIS R付くんですか。あ、ミドルパイプから交換だから取り回しで問題なければ付くのか。
定価78,000・・・ちと高いかな？
うーんAutoexeは58,000なんだよな。でもミドルパイプは純正使用なんだよね。
ミドルパイプチェックしてみないとな～。
レスどうも！
LEGALIS R付くんですか。あ、ミドルパイプから交換だから取り回しで問題なければ付くのか。
定価78,000・・・ちと高いかな？
うーんAutoexeは58,000なんだよな。でもミドルパイプは純正使用なんだよね。
ミドルパイプチェックしてみないとな～。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 23:36 ID:k7In9K8z
565 ：541：02/02/26 01:13 ID:JQAGa7qp
ランティス今日入院しました。代車は１０年落ち以上のファミリアセダン、
たぶん１５００ＤＯＨＣかな。ハンドル切るとパキパキ音がします。俺の
行くマツダのディーラーってろくな代車がないけどどこもなのかな・・・
それでもマツダが好きなんだけど。おやすみage！！
たぶん１５００ＤＯＨＣかな。ハンドル切るとパキパキ音がします。俺の
行くマツダのディーラーってろくな代車がないけどどこもなのかな・・・
それでもマツダが好きなんだけど。おやすみage！！
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 02:06 ID:K6GKBtW8
まぁそのバキバキが年輪のようなのと考えれば可愛い（可愛くないか...
ランティス早く治れ～！って祈ってあげます。
age
ランティス早く治れ～！って祈ってあげます。
age
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 05:16 ID:F4HxS2xp
ageとくね
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 05:19 ID:SZEaeKQK
ランティスで旅に出たい。
ＫＦエンジンを解放する旅へ。
ＫＦエンジンを解放する旅へ。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 08:30 ID:hzby9HyW
漏れのランティスは、ラジエタ―ホースに穴があいて
冷却水漏れを起こしてしもうた。。。。
オイルもにじんでいるし・・・、ああ鬱だ。
冷却水漏れを起こしてしもうた。。。。
オイルもにじんでいるし・・・、ああ鬱だ。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 11:52 ID:VzEtZe+o
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 14:31 ID:TUQqgMeF
>>564
LEGALIS R ３割引なら現実味出てくるね。ミドルパイプも換えた方が精神衛生上良さそうだね。
もうしばらくランティス乗るからなぁ。
ウマは弟に借りるか。
知り合いの車屋に当たってみる。どうもありがとう。
LEGALIS R ３割引なら現実味出てくるね。ミドルパイプも換えた方が精神衛生上良さそうだね。
もうしばらくランティス乗るからなぁ。
ウマは弟に借りるか。
知り合いの車屋に当たってみる。どうもありがとう。
572 ：541：02/02/26 21:55 ID:8c205g4Y
>566
それが今日家に戻ったら、代車を交換しますってディーラーの人が来てた。
ロードスター１６００ｃｃ（ＡＴ)の試乗車！！もしかしてここ見て気付いた
のかな？おどろきage
それが今日家に戻ったら、代車を交換しますってディーラーの人が来てた。
ロードスター１６００ｃｃ（ＡＴ)の試乗車！！もしかしてここ見て気付いた
のかな？おどろきage
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 22:00 ID:jTcW9FBl
うーん、見事な情報交換スレですね。ランテスレって荒れないからいいね。
で、レガリスについてもう一言。
type-Gにレガリス着けたら低回転域のトルクが細くなりました。
ヌケが良すぎるみたいです。音と見栄えが良いから気にしませんが（ｗ
出口にサイレンサーを追加する事で改善されました。
改めて純正の良さが解ったような気がします。
で、レガリスについてもう一言。
type-Gにレガリス着けたら低回転域のトルクが細くなりました。
ヌケが良すぎるみたいです。音と見栄えが良いから気にしませんが（ｗ
出口にサイレンサーを追加する事で改善されました。
改めて純正の良さが解ったような気がします。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 23:40 ID:TUQqgMeF
>>573
やはりKF用はBPには荷が重いですか。背圧掛からないとトルクは落ちるからね…。
90φのインナーサイレンサーで良いんですよね？LEGALIS R用ではないけど問題ないんですね。
今LEGALIS Rが安い所を探し中です。知り合いのところでは２～２．５割引のようなので。
今のところ最安で４割引で４．７万を見つけましたが、インナーサイレンサー入れたら５万行くな…。
割と音量増えるみたいだから、私的にはサイレンサー入れるのは良いかもしれないなぁ。
AutoExeはどこも値引き渋そうですね。
色々教えて貰っても、最終的に純正になったりするかも（泣）…
しかも金欠だから中古部品とか（物があるかが問題だけどね）。一応純正も値段聞いてみますわ。
やはりKF用はBPには荷が重いですか。背圧掛からないとトルクは落ちるからね…。
90φのインナーサイレンサーで良いんですよね？LEGALIS R用ではないけど問題ないんですね。
今LEGALIS Rが安い所を探し中です。知り合いのところでは２～２．５割引のようなので。
今のところ最安で４割引で４．７万を見つけましたが、インナーサイレンサー入れたら５万行くな…。
割と音量増えるみたいだから、私的にはサイレンサー入れるのは良いかもしれないなぁ。
AutoExeはどこも値引き渋そうですね。
色々教えて貰っても、最終的に純正になったりするかも（泣）…
しかも金欠だから中古部品とか（物があるかが問題だけどね）。一応純正も値段聞いてみますわ。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 01:11 ID:DU3M/EXG
あげとく
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 01:21 ID:cUbdMTQH
>>565
そのバキバキが自分のランティスから聞こえる今日この頃の漏れ。
そのバキバキが自分のランティスから聞こえる今日この頃の漏れ。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 02:31 ID:MdEQKzZT
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 05:19 ID:sNn1QFlz
路上でスキール音を鳴らしてしまう俺。
ごめんね。
挙動が荒れてもスッと戻るのが気持ちよい。
ごめんね。
挙動が荒れてもスッと戻るのが気持ちよい。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 09:36 ID:wuoAdHtU
クーペに乗り出してから、もうすぐ１年になるが、
自分の車を見るたびに、造形の美しさに感動している。
今まで乗ってきた車達は、半年もしたら形に飽きたのにね。
自分の車を見るたびに、造形の美しさに感動している。
今まで乗ってきた車達は、半年もしたら形に飽きたのにね。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 11:46 ID:WMPNquqo
純正マフラーの値段聞いてみた。
部品だけなら２．５万位（工賃込３．３万位）。新品ね。
パイプに錆止めと耐熱ブラックでも吹いとけば長持ちするかな？
LEGALIS R、安そうな所に問い合わせたら送料税込で約５万円。
うーん、倍か…微妙だな…ちょっと悩む事にします。
…そのかわり夏タイヤ発注してきました。
ファルケンのZE512 195/60-14。１本１万位だってさ。さて、どこから金を調達しようか…
部品だけなら２．５万位（工賃込３．３万位）。新品ね。
パイプに錆止めと耐熱ブラックでも吹いとけば長持ちするかな？
LEGALIS R、安そうな所に問い合わせたら送料税込で約５万円。
うーん、倍か…微妙だな…ちょっと悩む事にします。
…そのかわり夏タイヤ発注してきました。
ファルケンのZE512 195/60-14。１本１万位だってさ。さて、どこから金を調達しようか…
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 00:49 ID:0EOEdTYb
保全age
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 00:58 ID:wfHAJUFt
俺もage
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 08:36 ID:7PyqpcoT
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 13:19 ID:kmgk/qW+
下がりすぎはやばいだろ・・・age
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 17:06 ID:WI6fSVzx
ランティスのプラモかミニカーが欲しいんですけど、どっかで手に入らないですかね･･･
というかそもそもプラモとかがこの世に存在したかどうかもあやしいかな。
というかそもそもプラモとかがこの世に存在したかどうかもあやしいかな。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 18:50 ID:9aQEsxqE
herpaの1/87のミニカーなら手に入ります。
俺は海外通販したです。クレカ持ってれば簡単ですよ。
俺は海外通販したです。クレカ持ってれば簡単ですよ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 22:20 ID:oaXULEpI
風邪ひいたのでおやすみage･･･
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 23:08 ID:wfHAJUFt
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 00:04 ID:3LCQUouI
今月最初だage
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 01:09 ID:7cD+t2mY
2番 age
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 01:52 ID:kv9s9A/f
3番 age
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 06:48 ID:sQ/WwFbw
4番 age
5番 age
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 07:23 ID:41ScBAJT
点呼か？
６番 age
６番 age
>>588
イケダか…俺も行ったけどぞんざいな扱い受けたよ（ｗ
入荷待ちするのも耐えられなかったんで海外通販したのさ。１週間で来るし。
今、円安だから高く付くけど、買った当時は送料入れても安かったよ。
但し、４台くらい買わないとペイしないけどね。
herpaランティスが何色あるか知らないけど、全部違う色で送ってモロタよ。
で、７番age
イケダか…俺も行ったけどぞんざいな扱い受けたよ（ｗ
入荷待ちするのも耐えられなかったんで海外通販したのさ。１週間で来るし。
今、円安だから高く付くけど、買った当時は送料入れても安かったよ。
但し、４台くらい買わないとペイしないけどね。
herpaランティスが何色あるか知らないけど、全部違う色で送ってモロタよ。
で、７番age
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 13:55 ID:34azKiYd
ミニカー欲しい。
８番age
８番age
い、いつの間にか点呼に・・・（藁
それはさておき、当方平成７年式のＴＹＰＥ－Ｒ海苔なんですが、
流石に最近足回りがヘタレて来ました（鬱
今までは全て純正で乗って来たんですが、足回りをリフレッシュ
させるとしたら、今現在どのような手段が残されて（藁）居るの
でしょうか？
それはさておき、当方平成７年式のＴＹＰＥ－Ｒ海苔なんですが、
流石に最近足回りがヘタレて来ました（鬱
今までは全て純正で乗って来たんですが、足回りをリフレッシュ
させるとしたら、今現在どのような手段が残されて（藁）居るの
でしょうか？
>586,588さん、ありがとうございます。
で、9番あげ。
で、9番あげ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/03/01 16:47 ID:t+xEPw1G
ヤフオクで時たまherpaランティスが出てますが・・・
カテゴリーは全般でランティスで検索するとヒットしやすいかも・・・
と言う訳で、10番あげ。
カテゴリーは全般でランティスで検索するとヒットしやすいかも・・・
と言う訳で、10番あげ。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/03/01 16:55 ID:kdfs5w3W
600記念age！
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 17:09 ID:4tLR0wZm
ヤフオクのカテゴリ全般で「ランティス」を検索すると、うんざりするくらいいっぱい
「アトランティス」が引っかかりません？
「アトランティス」が引っかかりません？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 17:14 ID:VYXozIbH
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 17:16 ID:41ScBAJT
そうだね。
あと、同人誌で「ランティス×イーグル」とか出たときは
さすがにちょっと鬱だったよ。
何でよりにもよって８０１なんだよ？？
あと、同人誌で「ランティス×イーグル」とか出たときは
さすがにちょっと鬱だったよ。
何でよりにもよって８０１なんだよ？？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 17:26 ID:kdfs5w3W
自分がherpaランティスをヤフオクで購入した時カテゴリーを全般でランティスを
検索した時ヒットしました。（カテゴリー車ではヒットせず）
でも確かににアトランティスだらけでした。
検索した時ヒットしました。（カテゴリー車ではヒットせず）
でも確かににアトランティスだらけでした。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 17:43 ID:kdfs5w3W
今ヤフオクでherpaランティス 323Fグリーンが出てるみたいですよ。
カテゴリーは・・・
ホビーカルチャー→模型ラジコンプラモデル→模型ミニチュア→自動車→ヘルパ
で多少絞れるかも・・・適当なところでランティスで検索すればOKだと思います。
（見にくくてスマソ）
カテゴリーは・・・
ホビーカルチャー→模型ラジコンプラモデル→模型ミニチュア→自動車→ヘルパ
で多少絞れるかも・・・適当なところでランティスで検索すればOKだと思います。
（見にくくてスマソ）
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 19:33 ID:VYXozIbH
俺が買ったカナダの ttp://www.promotex.ca/
今見たら323Fのメタリックが無いね…在庫無しなんだろうな…。
ヤフオク、323Fで検索すると３台出てます。
グリーンより、シルバーとワインレッドの方が定価は高いぞ！狙え！
俺が買ったときは8.25US$と8.95US$だった。
今見たら323Fのメタリックが無いね…在庫無しなんだろうな…。
ヤフオク、323Fで検索すると３台出てます。
グリーンより、シルバーとワインレッドの方が定価は高いぞ！狙え！
俺が買ったときは8.25US$と8.95US$だった。
607 ：541：02/03/01 20:50 ID:CVfDX10U
ランティス、フロントバンパーの交換から戻ってきました！！たった５日だ
けどランティスのない生活は味気なかったです。年甲斐もなくはしゃいで
ます、風邪さえひいてなかったらドライブに行くんだけど･･･情報をくだ
さったみなさんありがとうございます。ちなみに今回の修理代は部品代
２６８００円、工賃１０５００円、塗装代２００００円でした。見積もり
より安いからいくらかまけてくれたのかな？
平成６年式を平成１０年に走行距離６００００キロの中古で購入してます
のであちこちへたった状態しかしらないけれどいい車だと思います。新車
で欲しかったけど、その頃はローンの組める身分じゃなかったし･･･あと
１年で次の車検だけどどうするか悩んでいます。
けどランティスのない生活は味気なかったです。年甲斐もなくはしゃいで
ます、風邪さえひいてなかったらドライブに行くんだけど･･･情報をくだ
さったみなさんありがとうございます。ちなみに今回の修理代は部品代
２６８００円、工賃１０５００円、塗装代２００００円でした。見積もり
より安いからいくらかまけてくれたのかな？
平成６年式を平成１０年に走行距離６００００キロの中古で購入してます
のであちこちへたった状態しかしらないけれどいい車だと思います。新車
で欲しかったけど、その頃はローンの組める身分じゃなかったし･･･あと
１年で次の車検だけどどうするか悩んでいます。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 01:47 ID:IfJpKeSr
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 05:44 ID:2OlkVnwG
おage
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 07:00 ID:E0jW8ZXD
エンジンの調子がよい。
時々、ドドドドとアイドリングが下がるけどね。
一発あおると治るけれど、信号待ちでやるとアグレッシブなのでちょっと嫌。
時々、ドドドドとアイドリングが下がるけどね。
一発あおると治るけれど、信号待ちでやるとアグレッシブなのでちょっと嫌。
611 ：541：02/03/02 09:37 ID:TMQ/cbl0
>608
今は９万キロです。まだまだ大丈夫ですか？とりあえずぼちぼちタイミング
ベルト交換ですかね？
そうなんです。今年から来年にかけてアテンザとＲＸ－８！！楽しみです。
アテンザはＭＴないのかな？ＭＴじゃないとやだな･･･
今は９万キロです。まだまだ大丈夫ですか？とりあえずぼちぼちタイミング
ベルト交換ですかね？
そうなんです。今年から来年にかけてアテンザとＲＸ－８！！楽しみです。
アテンザはＭＴないのかな？ＭＴじゃないとやだな･･･
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 18:33 ID:woyfQGdQ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 21:43 ID:wUYPAOMQ
>612
ガスケット変えてません。この３年間で消耗品以外に直したのは、シートレール
？（純正のままなのに金属疲労でぐらぐらになってお金がないので溶接してもら
った）とドライブシャフトのブーツくらいです。
一応、半年置きにディーラーに点検には出してます。車はまったく素人ですが
故障等の自覚症状はありません。夏前に一年点検に出すのでその時にディーラー
さんで相談してみます。このスレってほんとにためになります。ランティス同様
長生きして欲しいですね！！
ガスケット変えてません。この３年間で消耗品以外に直したのは、シートレール
？（純正のままなのに金属疲労でぐらぐらになってお金がないので溶接してもら
った）とドライブシャフトのブーツくらいです。
一応、半年置きにディーラーに点検には出してます。車はまったく素人ですが
故障等の自覚症状はありません。夏前に一年点検に出すのでその時にディーラー
さんで相談してみます。このスレってほんとにためになります。ランティス同様
長生きして欲しいですね！！
614 ：542：02/03/02 23:30 ID:I/TMvs96
>613
ガスケットは一度見てもらった方がええかも。
２回目の車検のとき、オイル漏れがわかってガスケット新品に替えてくれた。
しかも無料でね。ってことは、
KFの弱点とメーカーも認めてるのかなと思ったしだいで。
ガスケットは一度見てもらった方がええかも。
２回目の車検のとき、オイル漏れがわかってガスケット新品に替えてくれた。
しかも無料でね。ってことは、
KFの弱点とメーカーも認めてるのかなと思ったしだいで。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 00:09 ID:rFF9I58B
>614
毎度情報ありがとうございます。今度ちゃんと見てもらいますね。
今のところのぞきこんでわかるようなオイルにじみはないけど、
オイルが減ってたことはあったなぁ・・・
今まで点検の時に無料でいれてくれるようなグレードのオイルだっ
たけど、この前１００％化学合成のＳＬ５Ｗ－４０に変えてもら
ったらぜんぜんちがうね！感動しました。
古くなってきた車だからこそ気を使ってやらないといけないですね。
毎度情報ありがとうございます。今度ちゃんと見てもらいますね。
今のところのぞきこんでわかるようなオイルにじみはないけど、
オイルが減ってたことはあったなぁ・・・
今まで点検の時に無料でいれてくれるようなグレードのオイルだっ
たけど、この前１００％化学合成のＳＬ５Ｗ－４０に変えてもら
ったらぜんぜんちがうね！感動しました。
古くなってきた車だからこそ気を使ってやらないといけないですね。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 00:19 ID:ziRnEr/+
>>615
鉱物油の方がガスケット等のシール類にやさしいという人もいるよ。
という自分も化学合成だったり純正オイルだったりまちまちだけれど。
８万キロ越えてオイル滲んでます。
いまは純正オイル入れています。
鉱物油の方がガスケット等のシール類にやさしいという人もいるよ。
という自分も化学合成だったり純正オイルだったりまちまちだけれど。
８万キロ越えてオイル滲んでます。
いまは純正オイル入れています。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 01:42 ID:1oAnmBA6
>616
ありゃま、そうなんですか！車のためを思ったら鉱物油、自分の楽しさを
とったら化学合成油ってことですね。これは新たな悩みが･･･ちなみにオイ
ルの添加剤みたいなものはどうなんでしょうか？
ありゃま、そうなんですか！車のためを思ったら鉱物油、自分の楽しさを
とったら化学合成油ってことですね。これは新たな悩みが･･･ちなみにオイ
ルの添加剤みたいなものはどうなんでしょうか？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 02:19 ID:kIDuklRc
>>617
添加剤はどうなんでしょう。使ったこと無いっす。
最近感じたことはマツダディーラーのオイル＆オイルフィルターが案外安い。
特にキャンペーン期間中のやつ。
突然、オイル漏れ起こしても、ひとっ走りして帰ってくる位のオイルは
残っているもんです。あまり気にしなくて大丈夫っす。
楽しく乗りましょう。
添加剤はどうなんでしょう。使ったこと無いっす。
最近感じたことはマツダディーラーのオイル＆オイルフィルターが案外安い。
特にキャンペーン期間中のやつ。
突然、オイル漏れ起こしても、ひとっ走りして帰ってくる位のオイルは
残っているもんです。あまり気にしなくて大丈夫っす。
楽しく乗りましょう。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 02:47 ID:aZ5o5FCO
>>614
ズバリ認めてます。私は滲んでなかったけど前もって改善品に交換してくれましたよ。
>>618
ディーラで（アンフィニ）ガンクニューパワーってやつを入れてもらいました。
一応８万キロはもつらしいです。
感想はふけがすごく滑らかになりましたし燃費も格段に良くなりました。
ズバリ認めてます。私は滲んでなかったけど前もって改善品に交換してくれましたよ。
>>618
ディーラで（アンフィニ）ガンクニューパワーってやつを入れてもらいました。
一応８万キロはもつらしいです。
感想はふけがすごく滑らかになりましたし燃費も格段に良くなりました。
620 ：542：02/03/03 12:06 ID:6sQSnfCP
長らく乗ったクーペTypeＲ、明日で降りることにしました。
今でも、LANTISはmazdaがつくったスポーツ5HBの名車だと思てま。
もし、初代に負けない流麗な姿で復活するなら、すぐ乗り換えます。
その日が来るのを期待して、しばしお別れします。
今でも、LANTISはmazdaがつくったスポーツ5HBの名車だと思てま。
もし、初代に負けない流麗な姿で復活するなら、すぐ乗り換えます。
その日が来るのを期待して、しばしお別れします。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 21:40 ID:g6LON+a2
電動ドアミラーにガタが来はじめたよ。
加速、減速のたびにカクッ。カクッ。と微妙に前後に揺れる。
これ、放っておくとひどくなったりしますかね。
畳んだきり、二度と開かなくなったりしたら鬱だ。
加速、減速のたびにカクッ。カクッ。と微妙に前後に揺れる。
これ、放っておくとひどくなったりしますかね。
畳んだきり、二度と開かなくなったりしたら鬱だ。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 22:14 ID:lGMkk/L9
>620
ランティス乗りが一人減るのはさみしいけれど、でもやっぱりおめでとう
ございます。人間も車も出会いが大事ですよね。ランティスの思い出は心
にしまって新しい車との人生を築いていってください。願わくばランティ
ス復活をいっしょにお祝いできる日がきたらいいですね。たまにはこのスレ
をのぞいて懐かしんだり、助言を下さったりしてくれたらうれしいです。
僕は新参者ですがスレがなくならないようがんばろうと思ってます。ちな
みに乗り換えられた車はなんでしょうか？
>621
僕のもなります、気付いてからひどくなった様子はないですけど、どうな
んでしょうか？とりあえずなるべく畳まないようにしてます。
ランティス乗りが一人減るのはさみしいけれど、でもやっぱりおめでとう
ございます。人間も車も出会いが大事ですよね。ランティスの思い出は心
にしまって新しい車との人生を築いていってください。願わくばランティ
ス復活をいっしょにお祝いできる日がきたらいいですね。たまにはこのスレ
をのぞいて懐かしんだり、助言を下さったりしてくれたらうれしいです。
僕は新参者ですがスレがなくならないようがんばろうと思ってます。ちな
みに乗り換えられた車はなんでしょうか？
>621
僕のもなります、気付いてからひどくなった様子はないですけど、どうな
んでしょうか？とりあえずなるべく畳まないようにしてます。
623 ：542：02/03/03 22:45 ID:xNn8gDDV
>621
ドアミラーのガタ、これも有名な弱点ですなぁ（笑）
ミラー下側の２個のネジ締め上げるために、L型の＋ドライバー買いました。
２・３度締め上げたけど、やっぱり両方カタカタしてます。
>622
これから存分にかわいがってあげてください。
ラストランで高速激走してきたけど、やっぱりいい車だなぁと実感。
ちなみに、次の愛車はT社の2ZZ-GE+6MTです。
LANTIS以上に生息数の少ない車（笑）
ドアミラーのガタ、これも有名な弱点ですなぁ（笑）
ミラー下側の２個のネジ締め上げるために、L型の＋ドライバー買いました。
２・３度締め上げたけど、やっぱり両方カタカタしてます。
>622
これから存分にかわいがってあげてください。
ラストランで高速激走してきたけど、やっぱりいい車だなぁと実感。
ちなみに、次の愛車はT社の2ZZ-GE+6MTです。
LANTIS以上に生息数の少ない車（笑）
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 01:52 ID:eSs5rizP
おやすみage
>623
WiLL VS？斬新なデザインですね！数回しか見たことないけど
５ＨＢだったらこれかな。
>623
WiLL VS？斬新なデザインですね！数回しか見たことないけど
５ＨＢだったらこれかな。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 05:36 ID:QMQAIfZ8
なんとなくage
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/03/04 18:05 ID:lS0dphYW
ageたいからage
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 18:09 ID:lS0dphYW
ageったらage！！
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 23:02 ID:NK7GJqwC
サスのアッパーマウントのインシュレーターってどれ位で要交換ですか？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 23:05 ID:gBwXxhea
荒木真樹彦のCMソングのCDをオーディオに入れておくのって、みんな一度はやってる・・・よね？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 23:32 ID:q1I8xmtn
車の中で聴いてるしＭＸで共有してる．．．
バンパー擦って鬱なのでsage
バンパー擦って鬱なのでsage
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 23:56 ID:QMQAIfZ8
とりあえずage
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 00:45 ID:17w7aVOf
レガリスかAutoexeか悩むなぁ．．．
話題のエキマニも捨てがたい．．．
話題のエキマニも捨てがたい．．．
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 00:45 ID:UhEFfdYs
暇なのでage
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 04:54 ID:KZNJqRWJ
age
635 ：580：02/03/05 14:42 ID:ZMBTo+cO
マフラー交換、結局純正にしちまった。スマソ～
だって25,000なんだもん…。
まあ、値段なりに重いし、溶接が雑なんだけどさ…。
自分＋弟で付けたけど面倒くさかった。
ミドルパイプは換えないから楽勝だと思ったんだけど・・・ウマの高さが若干足りないんだよね。
素直にリフト借りれば良かった。
高さが足りないと、マフラー付け外し時に遮熱板が邪魔になるんよ。
で、古いの外して…ガスケットもなんとかコジって外す。で新品を…綺麗に入らない。
BPエンジン＝球面ガスケットなのでガンガン叩くわけにもいかず（KFは普通のガスケットだよね？）。
ま、７割方入ったから良しとする。漏れもなかったし。
ペーパー掛けすべきだったかも。いや、古いガスケットのままで良かったのかも？
ミドルパイプと結合…接続部にスプリング入ってるので、ナット噛ますのに手間取る。
（スプリングはステンレス線で縛って縮めてなんとか入れたけど、これって上手い方法ある？）
で、古いサイレンサーASSYは自然が土に返してくれるのを待つ事にしました。
いや、不法投棄じゃないよ。自分の土地だから。
だって25,000なんだもん…。
まあ、値段なりに重いし、溶接が雑なんだけどさ…。
自分＋弟で付けたけど面倒くさかった。
ミドルパイプは換えないから楽勝だと思ったんだけど・・・ウマの高さが若干足りないんだよね。
素直にリフト借りれば良かった。
高さが足りないと、マフラー付け外し時に遮熱板が邪魔になるんよ。
で、古いの外して…ガスケットもなんとかコジって外す。で新品を…綺麗に入らない。
BPエンジン＝球面ガスケットなのでガンガン叩くわけにもいかず（KFは普通のガスケットだよね？）。
ま、７割方入ったから良しとする。漏れもなかったし。
ペーパー掛けすべきだったかも。いや、古いガスケットのままで良かったのかも？
ミドルパイプと結合…接続部にスプリング入ってるので、ナット噛ますのに手間取る。
（スプリングはステンレス線で縛って縮めてなんとか入れたけど、これって上手い方法ある？）
で、古いサイレンサーASSYは自然が土に返してくれるのを待つ事にしました。
いや、不法投棄じゃないよ。自分の土地だから。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 00:37 ID:Z7MCHQFl
着々とHID化進行中♪本日片方が完成して光軸確認。
無加工品を購入しての自作加工だから、総工費３．３万円。
既製品を買うのがアホらしくなってきます。
無加工品を購入しての自作加工だから、総工費３．３万円。
既製品を買うのがアホらしくなってきます。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 04:38 ID:1JfUf7ZB
age
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 22:46 ID:rHyCy+3x
>636
作業が完了したら内容をリポートしてねん（はぁと
作業が完了したら内容をリポートしてねん（はぁと
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 00:14 ID:woQ4HFNu
ミシュランが出したPilot Sport Cupに期待してたのに、
ランティスの標準サイズがない。残念。
２０５/５５-１６って干渉しないのかな？
http://www.michelin.co.jp/news/product/p1126.htm
でも、高そう。
ランティスの標準サイズがない。残念。
２０５/５５-１６って干渉しないのかな？
http://www.michelin.co.jp/news/product/p1126.htm
でも、高そう。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 05:55 ID:Gs8nd7MX
ヤクオフすげぇ age
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 07:03 ID:NSIuq520
ん？なにが？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 21:36 ID:OPtfnOS6
ヤフオクのって1.8セダンパーツ祭りかな。再出品だと思う（在庫処分か）。
フロアマット落札できたみたい。これでファミリアのマットともおさらばだ（ｗ
フロアマット落札できたみたい。これでファミリアのマットともおさらばだ（ｗ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 22:45 ID:heQEfZKz
今月限りでランティスクーペＲとお別れになります。
私も昨日、最後にと●速●路を爆走してきました。
メーター振り切ってもすごく安定しているので感激モノです。
しかし、メーター読み●８５ｋｍで加速が止まってしまいました。
リミッターがなければどこまで加速するのだろう？
ＭＳエアフィルター・ＭＳフロントスポイラー以外はすべて純正仕様です。
私も昨日、最後にと●速●路を爆走してきました。
メーター振り切ってもすごく安定しているので感激モノです。
しかし、メーター読み●８５ｋｍで加速が止まってしまいました。
リミッターがなければどこまで加速するのだろう？
ＭＳエアフィルター・ＭＳフロントスポイラー以外はすべて純正仕様です。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/08 00:57 ID:RUGXs11q
>643
またまたランティスから卒業される方が・・・でも、みなさんほんとに
ランティスが好きだったんですね。仲間が減ってさみしいな。
カートップの最高速テストで２０５だったか２０７だったか２１１だ
ったかの最高速をマークしていた記憶があります。
おやすみage
またまたランティスから卒業される方が・・・でも、みなさんほんとに
ランティスが好きだったんですね。仲間が減ってさみしいな。
カートップの最高速テストで２０５だったか２０７だったか２１１だ
ったかの最高速をマークしていた記憶があります。
おやすみage
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/08 01:01 ID:UjRS7/C3
なかなか手放せないんだよね～！
お金がないってのも否定できませんが...
お金がないってのも否定できませんが...
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/08 09:16 ID:MTN6xgcM
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/08 19:01 ID:SDoCiTg2
いや、実際手放すのは惜しい。
こんな優れたデザインの車は、貴重です。
こんな優れたデザインの車は、貴重です。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/08 21:37 ID:Huw7eEqK
卒業された方々へ。
参考までに次の車の名前きぼんぬ。
まっとうに行けばSワゴンスポルトあたりが後継候補か…？
参考までに次の車の名前きぼんぬ。
まっとうに行けばSワゴンスポルトあたりが後継候補か…？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/08 22:44 ID:LtGpC52T
ウーん、正直な所、RX-8を見てから。
しかし8は車庫に入らない可能性も否定出来ない（ｗ
しかし8は車庫に入らない可能性も否定出来ない（ｗ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/08 23:24 ID:c7p8u/VP
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 01:15 ID:PbAG0TuJ
オフィシャルでアップグレードとかやってくれたら良いのにね～
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 03:38 ID:FoTOURH/
俺もRX-8を次期に考えているのだが、
やっぱり維持費がFD並にかかるのかな？
ロータリーだからレシプロよりオイル交換もシビアだろうし
と悩むより本当はいつまでランティスが持ってくれるのかの方が
大きな悩みだ。かなりガタガタになってるからなぁ
一応動いているウチはかわいがるつもりだが、
突然死なないでほしいなぁ。
車が無い生活が考えられないので、どうしようか困る
あ、レスできない内容でスマソ
やっぱり維持費がFD並にかかるのかな？
ロータリーだからレシプロよりオイル交換もシビアだろうし
と悩むより本当はいつまでランティスが持ってくれるのかの方が
大きな悩みだ。かなりガタガタになってるからなぁ
一応動いているウチはかわいがるつもりだが、
突然死なないでほしいなぁ。
車が無い生活が考えられないので、どうしようか困る
あ、レスできない内容でスマソ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 13:36 ID:yAzFeaMl
ＲＸ－８は幅が・・・家の駐車ズペースいっぱいいっぱいかも？でも他に
候補も考えられないので期待大！！
今日明日アンフィニの決算祭っていうから行ってみたらautoexeのランティ
スクーペ用マフラーが工賃込み４９０００円だった！もう少しなんとかな
るようだったけど、こないだバンパーに６万円もつぎ込んだばっかで金ない
し、走行距離９万キロの車でマフラー変えて効果あるんだろうか？
候補も考えられないので期待大！！
今日明日アンフィニの決算祭っていうから行ってみたらautoexeのランティ
スクーペ用マフラーが工賃込み４９０００円だった！もう少しなんとかな
るようだったけど、こないだバンパーに６万円もつぎ込んだばっかで金ない
し、走行距離９万キロの車でマフラー変えて効果あるんだろうか？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 23:42 ID:hlYamygu
>653
オレも８万オーバーでマフラーをレガリスに代えたけど気分が全然違うよ。
効果の程は、そんなものです（ｗ
早速バックでタイヤ止めにぶつけて太鼓を少し凹ました（鬱
オレも８万オーバーでマフラーをレガリスに代えたけど気分が全然違うよ。
効果の程は、そんなものです（ｗ
早速バックでタイヤ止めにぶつけて太鼓を少し凹ました（鬱
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/10 00:06 ID:BpgHH6rP
>>648
卒業はしてないが、卒業したらアルファの147に乗り換えたいかも。
卒業はしてないが、卒業したらアルファの147に乗り換えたいかも。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/10 01:40 ID:HC7k+t5u
オートエグゼでエンジンＯＨしてくれるよね？
パワーも１０％アップらしい。
価値あるかな？
パワーも１０％アップらしい。
価値あるかな？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/10 02:35 ID:ueLQbF7r
一般的な車種の話で言うと、ＯＨついでにカムとかバルブスプリング交換、
ヘッド面研、ポート加工．．．とやると、後から個別でやるよりは安上がりだろうけど
ランティスの場合、部品がないからねぇ。
ＪＵＮとかで受注生産はしてくれるみたいだけど。
殆どの車種のカムプロフィールデータがあるらしいし。
あと、ＫＦのピストンってﾛﾄﾞｽﾀのＢ６とサイズが同じだと思ったんだけど、
もしかするとＢ６のハイコンプが使えるかも。
単品で６個買えるのかどうかは知らない。
ただのＯＨで４０万（だっけ？）は高いような気がする。
それに、エンジン下取りじゃなかったっけ？個人的にそれは嫌。
純粋にパワーうｐが目的ならエキマニの方がコストパフォーマンスはいいのでは？
ヘッド面研、ポート加工．．．とやると、後から個別でやるよりは安上がりだろうけど
ランティスの場合、部品がないからねぇ。
ＪＵＮとかで受注生産はしてくれるみたいだけど。
殆どの車種のカムプロフィールデータがあるらしいし。
あと、ＫＦのピストンってﾛﾄﾞｽﾀのＢ６とサイズが同じだと思ったんだけど、
もしかするとＢ６のハイコンプが使えるかも。
単品で６個買えるのかどうかは知らない。
ただのＯＨで４０万（だっけ？）は高いような気がする。
それに、エンジン下取りじゃなかったっけ？個人的にそれは嫌。
純粋にパワーうｐが目的ならエキマニの方がコストパフォーマンスはいいのでは？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/10 23:46 ID:+OuwQ0mT
卒業したら乗りたい車がないのが悩み・・・
659 ：653：02/03/11 00:03 ID:Vq/KmJvl
>654
マフラーは結局金がなくて買えなかった・・・代わりというか関係ないけど
ＦＣ３Ｓのミニカーを買った。ランティスの１／４３が出たら買うのにな・・・
卒業できませんね、なかなか。乗りたい車もこれはっていうのがないです。
マフラーは結局金がなくて買えなかった・・・代わりというか関係ないけど
ＦＣ３Ｓのミニカーを買った。ランティスの１／４３が出たら買うのにな・・・
卒業できませんね、なかなか。乗りたい車もこれはっていうのがないです。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 00:10 ID:dHGEU23Y
昔、ランティスのぬいぐるみを買ったぞ。
マジで後悔した。
マジで後悔した。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 01:18 ID:H1AeTIOV
>660
ぬいぐるみ！？そんなものがあったんですか？一度見てみたい気も・・・
どこかに画像ないかな？
ぬいぐるみ！？そんなものがあったんですか？一度見てみたい気も・・・
どこかに画像ないかな？
www.tanomi.com
で、調子に乗って注文入れた。
ら、突如送られてきた。
画像は、、、
「たのみこむ」からは消えたようだ。
ランティス関係のＨＰへ行けば、車と一緒に写っていることがある。
こっちのリンクは張らないほうがいいと思うので張らない。
で、調子に乗って注文入れた。
ら、突如送られてきた。
画像は、、、
「たのみこむ」からは消えたようだ。
ランティス関係のＨＰへ行けば、車と一緒に写っていることがある。
こっちのリンクは張らないほうがいいと思うので張らない。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 01:44 ID:opUrCib3
>>663
む、酷い(w
む、酷い(w
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 01:50 ID:J3q7wau7
微妙に萌え。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 01:54 ID:utp/urLX
>>663
わらた
わらた
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 12:24 ID:WD69Rkbr
俺なんか馬鹿だから緑と赤の両方買ったぞ。
笑いたければ笑うがいい！あははは．．はぁぁぁ．．．．．．
笑いたければ笑うがいい！あははは．．はぁぁぁ．．．．．．
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 12:32 ID:+6Un/bf7
ランティス・・・エンジンはよかったがボディからキシミ音がひどくて・・・
669 ：480：02/03/11 15:40 ID:r2g4ZMxs
40万円かけるなら、KLへのエンジンスワップ、これ最強。
程度の良いエンジンをいかに安く手に入れるかがキモ。
車体ごと、KLで5MTのタマを手に入れるのが吉。
程度の良いエンジンをいかに安く手に入れるかがキモ。
車体ごと、KLで5MTのタマを手に入れるのが吉。
670 ：636：02/03/11 20:44 ID:lH4U1P8L
HIDサイコー！
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 21:28 ID:KFlMBJV/
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 00:09 ID:rKfiOv2T
壱形KFと仁方KFって、なにかちがうの？
673 ：マツダ車大好き：02/03/12 00:21 ID:heIMIr4K
674 ：661：02/03/12 00:29 ID:J7DEUgo1
>662
>663
画像ありがと、今ごろ大笑いで胃が痛い。この微妙なゆがみ具合が・・・。
>663
画像ありがと、今ごろ大笑いで胃が痛い。この微妙なゆがみ具合が・・・。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 01:18 ID:5v4asYha
どうせならKJ積みたいね。
すごいでしょうね。
すごいでしょうね。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 02:02 ID:c2f21Noi
>672
クロノス他の１６０ｐｓ仕様と
ランテ用の１７０ｐｓ仕様と言うことか？
ランテでもヘッドカバーにｍａｚｄａ Ｖ６刻印の前期型と
ｍａｚｄａ Ｖ６ ２４Ｖ－ＤＯＨＣの後期型の
２本あるぞ。
後期の方が低速トルクが太い！
クロノス他の１６０ｐｓ仕様と
ランテ用の１７０ｐｓ仕様と言うことか？
ランテでもヘッドカバーにｍａｚｄａ Ｖ６刻印の前期型と
ｍａｚｄａ Ｖ６ ２４Ｖ－ＤＯＨＣの後期型の
２本あるぞ。
後期の方が低速トルクが太い！
677 ：672：02/03/12 02:19 ID:rKfiOv2T
>676
ランテのこと。
前期と後期では、中身ぜんぜん違うとか
トルクだけの話？
ランテのこと。
前期と後期では、中身ぜんぜん違うとか
トルクだけの話？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 03:44 ID:5dD5X22L
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 03:59 ID:04abQnIC
前期型のヘッドカバーの刻印は
単にＶ６だけかもしんない…
記憶が曖昧ですんまそん！
単にＶ６だけかもしんない…
記憶が曖昧ですんまそん！
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 10:31 ID:5v4asYha
前期と後期じゃ全く違うって聞きましたよ。
素材も違うとか、勿論前期の方がお金かかっているらしい。
素材も違うとか、勿論前期の方がお金かかっているらしい。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 13:51 ID:XtgGHSMW
>>680
車体？エンジン？
車体？エンジン？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 14:03 ID:5yzeL1YZ
どっちもだけど、エンジンのほうが差がはなはだしいです。
組み付け精度の公差が大きくなり、動弁系のパーツも安物に。
パーツの安物化はちょっと乗っただけではわかりにくいけど、
組み付け精度の低下によるエンジンフィールの悪化は乗り比
べれば素人にもわかるほど。
組み付け精度の公差が大きくなり、動弁系のパーツも安物に。
パーツの安物化はちょっと乗っただけではわかりにくいけど、
組み付け精度の低下によるエンジンフィールの悪化は乗り比
べれば素人にもわかるほど。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 14:23 ID:9D066cGq
こんなスレがあったんですね。オレもランティス乗ってます。
セダンのなんとかローズマイカって色のやつ。
当時の仕事柄免許取る必要があったので、そのとき
一番気に入った車を買ったんですが、ほとんど乗ってないので
今でも走行距離20000kmオーバーくらいです（苦笑）。
気に入ってるので手放したくないけど、もうすぐ買い換えの
時期なのかな－・・・。
セダンのなんとかローズマイカって色のやつ。
当時の仕事柄免許取る必要があったので、そのとき
一番気に入った車を買ったんですが、ほとんど乗ってないので
今でも走行距離20000kmオーバーくらいです（苦笑）。
気に入ってるので手放したくないけど、もうすぐ買い換えの
時期なのかな－・・・。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 21:43 ID:yTXoeQD3
手放したくないのなら買い替え時期ではないですよー。
20000kmくらいならオレのと比べると新車みたいなモノだよ（ｗ
20000kmくらいならオレのと比べると新車みたいなモノだよ（ｗ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 21:55 ID:hFOiQYec
ランティスがマイチェンしたころは、ちょうどコスト削減の真っ只中だったからなぁ。
後期型の内装は、けっこうキてるからなぁ。
後期型の内装は、けっこうキてるからなぁ。
686 ：480：02/03/13 00:31 ID:SEBcGFS5
>>671
エンジンの重量は、Ｋ８、ＫＦ、ＫＬでほとんど変わらない
ですよ。（自動車工学の当時の特集記事で確認済）
強いて言えば、Ｋ８は外形的にオイルパンの形状の違い等あ
るために若干軽いかもしれません。少なくともエンジン単体
の外形の違いは、Ｋ８が他よりも２ｃｍ程度低い、という以
外かわらないと思います。
エンジンの重量は、Ｋ８、ＫＦ、ＫＬでほとんど変わらない
ですよ。（自動車工学の当時の特集記事で確認済）
強いて言えば、Ｋ８は外形的にオイルパンの形状の違い等あ
るために若干軽いかもしれません。少なくともエンジン単体
の外形の違いは、Ｋ８が他よりも２ｃｍ程度低い、という以
外かわらないと思います。
687 ：マツダ車大好き：02/03/13 02:10 ID:kJ44aT0g
>>683
パッションローズですね。私の初代ランティスセダンは、この色でした。
今は、後期型の赤であるオリエンタルレッド（俗称：柿色）に乗っています。
>>685
柿色に乗り換えたとき、内装を見て驚いたのは言うまでもない。ドアを閉めて、
余計に驚いた。
パッションローズですね。私の初代ランティスセダンは、この色でした。
今は、後期型の赤であるオリエンタルレッド（俗称：柿色）に乗っています。
>>685
柿色に乗り換えたとき、内装を見て驚いたのは言うまでもない。ドアを閉めて、
余計に驚いた。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 11:29 ID:70PNz0Fq
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 12:11 ID:vlYTQBHS
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 23:16 ID:+rfC5Xu2
中期海苔、うちのランテはウレタン封入ピラーですか？
692 ：名無しさん＠ドライブに行きたいなぁ：02/03/13 23:20 ID:u7BNWJaY
ガイシュツかとは思いますが「ランティス 復活する日まで」と聞いて、
「永遠ってことか？」と突っ込みたくなりました。スマソ。
でも、小排気量Ｖ６って興味あります。隠れ名車、面白そうですね。
「永遠ってことか？」と突っ込みたくなりました。スマソ。
でも、小排気量Ｖ６って興味あります。隠れ名車、面白そうですね。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/14 00:03 ID:WseDq/ZB
面白いですよ。頭が重いとか、低回転でのトルクが細いとか良く言われるけど
それもひっくるめて楽しいの一言です。
確かに、他の２リッターＮＡに比べるとトルクが細いのは実感できますが、
だからこそアクセルを踏み込んだときのパワーの盛り上がりが
際立って気持ち良く走れます。
そして、良く出来た足との組み合わせのおかげで意外と速く走れます。
頭が重いせいかブレーキングドリフトも楽だし、
流してもフロントを軸に即スピンということはなく姿勢も安定しています。
乗ったことない人にはお薦め．．．．．．．できません。
ハマるとなかなか抜け出せなくなりますから（藁
それもひっくるめて楽しいの一言です。
確かに、他の２リッターＮＡに比べるとトルクが細いのは実感できますが、
だからこそアクセルを踏み込んだときのパワーの盛り上がりが
際立って気持ち良く走れます。
そして、良く出来た足との組み合わせのおかげで意外と速く走れます。
頭が重いせいかブレーキングドリフトも楽だし、
流してもフロントを軸に即スピンということはなく姿勢も安定しています。
乗ったことない人にはお薦め．．．．．．．できません。
ハマるとなかなか抜け出せなくなりますから（藁
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/14 00:23 ID:Jvo8OWJI
挙動がわかりやすいしなぁ。
いい車なんだけど、誰も解らない（売れない）
んだよね、俺的には売れたら、愛着が減るんだろうけど（笑）
いい車なんだけど、誰も解らない（売れない）
んだよね、俺的には売れたら、愛着が減るんだろうけど（笑）
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/14 00:36 ID:Jvo8OWJI
補足
売れまくっていたら愛着なくなりそうと思ったって事です…
すまそ
売れまくっていたら愛着なくなりそうと思ったって事です…
すまそ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/14 01:00 ID:neqYlSHO
そしてとてもカッコいい！
最近特に思います。
パーツが少ない事が悩みだけど。
とにかく所有する喜びがあるという事はこのクラスの車としては非常に希有な事
だと思います。
もっと高く評価されても良い時期ではないでしょうか。
最近特に思います。
パーツが少ない事が悩みだけど。
とにかく所有する喜びがあるという事はこのクラスの車としては非常に希有な事
だと思います。
もっと高く評価されても良い時期ではないでしょうか。
697 ：乃亜牧師：02/03/14 01:55 ID:HW9LBEnf
>696
発売当初よりは注目度が高まった＆評価されているような＞現在
発売当初よりは注目度が高まった＆評価されているような＞現在
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/14 01:58 ID:zNXJJ8JG
マターリしてていいですなぁ。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/14 02:39 ID:iG+LnhxX
>>697
ヨーロッパでは発売当初から評価されてたよーな・・・
たしかデザインで何か賞を貰ってた記憶が・・・
あと、ジャッキー・チェン主催のレースでランティスクーペが
何十台も走ってたなぁ（ ￣ー￣）遠い目
ヨーロッパでは発売当初から評価されてたよーな・・・
たしかデザインで何か賞を貰ってた記憶が・・・
あと、ジャッキー・チェン主催のレースでランティスクーペが
何十台も走ってたなぁ（ ￣ー￣）遠い目
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/14 03:58 ID:qOQRaewg
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/14 14:10 ID:SRpVI6Bj
702 ：699：02/03/14 18:58 ID:tzfH8Mro
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/14 22:58 ID:neqYlSHO
加速時にカラカラと音がするのでディーラに持っていったらVRIS?から音がしてる
らしく交換するには相当費用がかかるらしい...のです。
以前どこかで同じ箇所をディーラが無償修理してもらったとかという話があった
ように思うのですが、どなたか情報お持ちでしょうか？
らしく交換するには相当費用がかかるらしい...のです。
以前どこかで同じ箇所をディーラが無償修理してもらったとかという話があった
ように思うのですが、どなたか情報お持ちでしょうか？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 13:30 ID:gspCBA0Z
VRISってなんでしょう？純粋に知らないんで。
ワイパー交換した。クーペのリアワイパー、NWBの専用品？が廃番になったよう。
普通の475mmの使うからいいんだけど。ゴムだけ換えられるし。
つーかゴムを換えられない専用タイプはなんなのよｺﾞﾙｧ!!
そういや雪用ワイパー、クーペのリアは設定無しなんだよな。助手席のものと同サイズ
なのに、なんでだろ。
あとは何時夏タイヤにするか、だ。age。
ワイパー交換した。クーペのリアワイパー、NWBの専用品？が廃番になったよう。
普通の475mmの使うからいいんだけど。ゴムだけ換えられるし。
つーかゴムを換えられない専用タイプはなんなのよｺﾞﾙｧ!!
そういや雪用ワイパー、クーペのリアは設定無しなんだよな。助手席のものと同サイズ
なのに、なんでだろ。
あとは何時夏タイヤにするか、だ。age。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 19:33 ID:GRWFhSfq
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 21:36 ID:Zaj7F5mc
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 21:43 ID:524vZ8aM
Variable Resonance Induction System
（可変共鳴過給システム）です。
VVT-iやV-TECとは違います。
（可変共鳴過給システム）です。
VVT-iやV-TECとは違います。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 22:34 ID:gspCBA0Z
>>707
ああ、インマニの容量が可変する奴かな？合ってます？
ああ、インマニの容量が可変する奴かな？合ってます？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/16 07:43 ID:zQy7H553
>>708
容量というより、吸気管長では？
容量というより、吸気管長では？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/16 07:50 ID:j4NN+4OA
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/16 21:40 ID:q6dgHi4A
ダッシュボードの素材、両面テープ受け付けないよ。
軟質塩ビ用買ってきてもダメ。
小物類くっ付けられない上、ナビのコードとかを
固定することも出来ない。
軟質塩ビ用買ってきてもダメ。
小物類くっ付けられない上、ナビのコードとかを
固定することも出来ない。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/16 22:44 ID:tWpin8YV
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/16 22:45 ID:4O8qCPsp
テープを選べば着くよ。エーモンから出ている緑色の透明なやつはばっちりです。
オレはこれでDDDのトゥイーター着けています。
ちゃんと脱脂してからね。
オレはこれでDDDのトゥイーター着けています。
ちゃんと脱脂してからね。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/16 23:45 ID:e8Qfhyk4
クリンビューでも脱脂でけるよ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/16 23:55 ID:Y2dVMTIw
>>710
当時はルマン優勝のチャージマツダ787Bにも搭載されたという
宣伝をしてたね。もちろん787Bの連続可変吸気とは比較になら
ないほど原始的ではあるけど、その謳い文句にはしびれたなあ。
今も緑ランテRに乗りつづけ、買い替え予定はなし。
当時はルマン優勝のチャージマツダ787Bにも搭載されたという
宣伝をしてたね。もちろん787Bの連続可変吸気とは比較になら
ないほど原始的ではあるけど、その謳い文句にはしびれたなあ。
今も緑ランテRに乗りつづけ、買い替え予定はなし。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/17 01:22 ID:zK9TwBG+
J'ｓ あげ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/17 01:24 ID:Ci5hmEIN
ランティス良いよね。
小粒ながらＶ６エンジンだしね。
あの訳のわからない純正スポイラー以外はＯＫだと思う。
小粒ながらＶ６エンジンだしね。
あの訳のわからない純正スポイラー以外はＯＫだと思う。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/17 01:52 ID:lX1ulCQL
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/17 19:52 ID:KYu9xyri
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/17 23:40 ID:AncpHSpX
age
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/18 00:52 ID:eCaegk0q
おやすみage
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/18 12:52 ID:npYlPqEs
職場に一台。
友人の一人がオーナー。
知り合いのいる店に一台。
（いづれも緑）
広島じゃないけれど、漏れの街にもあるにはある。メデタシ（謎
友人の一人がオーナー。
知り合いのいる店に一台。
（いづれも緑）
広島じゃないけれど、漏れの街にもあるにはある。メデタシ（謎
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/18 14:47 ID:RUc5I/it
最近!!やっとこさっとこランランランティス載り始めました
よろしくね
そういえば…元の持ち主･･･ あ！広島だ！
こないだヤビツ峠にも致し。珍しくないのか？神奈川の田舎周辺で結構見かける
よろしくね
そういえば…元の持ち主･･･ あ！広島だ！
こないだヤビツ峠にも致し。珍しくないのか？神奈川の田舎周辺で結構見かける
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/18 20:43 ID:BerYyF7E
ヤフオクでフロアマットｹﾞﾄｰ!!
やっとファミリアのマット捨てられるよ。マットがずれる不快感にサヨナラ～age
やっとファミリアのマット捨てられるよ。マットがずれる不快感にサヨナラ～age
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/19 00:19 ID:cnevwUuP
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/19 00:23 ID:DZtz6lMt
3月23日は323の日 age
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/19 00:47 ID:ZEkwPxUD
>>725
鈍製マットはピンで留める様になってるはず…？
鈍製マットはピンで留める様になってるはず…？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/19 00:49 ID:yPBpMkCa
それがなぜかずれるんだよねー…
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/19 02:16 ID:p/RamN90
近所に県道３２３号線がある。
勝手にファミリア街道と呼んでいる。
国道３２３号線って何処？？
勝手にファミリア街道と呼んでいる。
国道３２３号線って何処？？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/19 23:17 ID:cnevwUuP
age
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/20 00:13 ID:Ck04jVdJ
ランテの次はナニ乗る？
やっぱランテ？
やっぱランテ？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/20 00:31 ID:HhFpbPGq
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/20 00:37 ID:Ck04jVdJ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/20 00:50 ID:HhFpbPGq
735 ：480：02/03/20 01:15 ID:J3ycCA4X
ついに先週エンジンを降ろしました。
諸事情によりECUをはKLのものを使わず、KFのものをその
まま使う事になったので、デスビ等仕様の違うものをKFから
KLに移植しています。
インジェクターはKLとタイプRのKFは容量が同じなのですが、
そもそも排気量が異なるので、いずれにしても空燃費は一度
きっちり調整する必要がありそうです。
諸事情によりECUをはKLのものを使わず、KFのものをその
まま使う事になったので、デスビ等仕様の違うものをKFから
KLに移植しています。
インジェクターはKLとタイプRのKFは容量が同じなのですが、
そもそも排気量が異なるので、いずれにしても空燃費は一度
きっちり調整する必要がありそうです。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/20 10:32 ID:A2zm4NjV
センタースピーカーage
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/20 15:43 ID:hMtp2u2B
今のところマットのズレは気になってません。
つか合わないファミリアのマットに比べたらジャストフィット（当たり前）だからね～。
ランティス、あと２回は車検通す覚悟出来てます。つか今年車検。
あと４年、乗れるかなぁ…。
そういや製造後１３年？で自動車税上がるんだっけ。
つか合わないファミリアのマットに比べたらジャストフィット（当たり前）だからね～。
ランティス、あと２回は車検通す覚悟出来てます。つか今年車検。
あと４年、乗れるかなぁ…。
そういや製造後１３年？で自動車税上がるんだっけ。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/21 00:06 ID:ZVrmQjHm
age
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/21 01:13 ID:5rbtJs74
リアのガーニッシュ、ボディと同色にしてる人って、
やっぱ塗ってるんですかね
うちのも緑に塗ろうかなage
やっぱ塗ってるんですかね
うちのも緑に塗ろうかなage
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/21 02:20 ID:Q+ShcFNh
>736
中古で購入したときにすでに社外品のヘッドユニットに変えられていたので
音が鳴っているのを聞いたことがないです。純正では７スピーカになるんで
すよね。どんな音がしたんでしょうね。
今はツィーター？だけ純正です。のこりはみんな変わってます。パワーアン
プ３つ搭載されているせいで夜はただでさえ暗いヘッドライトが暗いです。
中古で購入したときにすでに社外品のヘッドユニットに変えられていたので
音が鳴っているのを聞いたことがないです。純正では７スピーカになるんで
すよね。どんな音がしたんでしょうね。
今はツィーター？だけ純正です。のこりはみんな変わってます。パワーアン
プ３つ搭載されているせいで夜はただでさえ暗いヘッドライトが暗いです。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/21 02:22 ID:GiQk2SYX
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
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軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
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軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
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軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
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軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
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軽は燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
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742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/21 03:48 ID:6MJPW/99
GiQk2SYXの頭の悪さをカバーできるものはない
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/21 06:45 ID:B7PfW3gJ
>742
反応しないでね
反応しないでね
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/21 22:18 ID:+aP2dQmO
>>740
純正はオプションでセンタースピーカーが付くんですよね。
ＣＤユニット足しました。
純正音は低音が出すぎるので時々BASS絞ってやらないと壊れそうになる。
音はまあまあ良いです。
４つのドアにスピーカーが付いているのに感動していました。
カセットデッキは動きがショボイけれど形がきれいに収まっているのでお気に入りです。
純正はオプションでセンタースピーカーが付くんですよね。
ＣＤユニット足しました。
純正音は低音が出すぎるので時々BASS絞ってやらないと壊れそうになる。
音はまあまあ良いです。
４つのドアにスピーカーが付いているのに感動していました。
カセットデッキは動きがショボイけれど形がきれいに収まっているのでお気に入りです。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/21 22:19 ID:+aP2dQmO
４つのドアにスピーカーって当たり前か。。。。
それまで２ドア乗っていたのです。。。
それまで２ドア乗っていたのです。。。
746 ：マツダ車大好き：02/03/21 22:30 ID:zADWEnf0
センタースピーカーは、TYPE-RのDSP付きのオーディオに純正オプション
でしか付いていなかったような…
それ以外は、網だけ付いているので、私の場合は、無線機のスピーカー
を入れ、メッシュの一部分を切り取って、油圧油温計と負圧計の配管を
通しています。
でしか付いていなかったような…
それ以外は、網だけ付いているので、私の場合は、無線機のスピーカー
を入れ、メッシュの一部分を切り取って、油圧油温計と負圧計の配管を
通しています。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/21 22:47 ID:+aP2dQmO
センタースピーカー（松下製）\4,200
センタースピーカーアンプ（マツダ純正）\12,000
だそうな
なぜがアクセサリーカタログがある。。。まだ取ってあったのか。俺
センタースピーカーアンプ（マツダ純正）\12,000
だそうな
なぜがアクセサリーカタログがある。。。まだ取ってあったのか。俺
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/22 01:16 ID:SScuQMGK
中古でTYPE-Rを買って、リアドアのスピーカーから音が出なかった
時は？？？ だった。しかも配線は来ている。
今カタログを見直したら、標準装備だとそれが当たり前だったのね。
>>746
初期型のカタログによるとオプションでBOSEの5スピーカを選択できるのは
セダンのTYPE-Rと、TYPE-X
DSPサウンドシステムを選択できるのは
クーペのTYPE-Rと、TYPE-X
5スピーカーが選択できるのはセダンのTYPE-R
これ以外は偶数のスピーカーの設定になっています。
時は？？？ だった。しかも配線は来ている。
今カタログを見直したら、標準装備だとそれが当たり前だったのね。
>>746
初期型のカタログによるとオプションでBOSEの5スピーカを選択できるのは
セダンのTYPE-Rと、TYPE-X
DSPサウンドシステムを選択できるのは
クーペのTYPE-Rと、TYPE-X
5スピーカーが選択できるのはセダンのTYPE-R
これ以外は偶数のスピーカーの設定になっています。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/22 15:15 ID:ObigaLtz
ドアミラーのゴム(三角の上のほう）が擦り切れたYO
750 ： ：02/03/22 23:54 ID:vv+DJyKN
音はどれがいいの？
751 ：マツダ車大好き：02/03/23 01:39 ID:s6X3D9Ev
>>749
あれは、ハードトップゆえの宿命かも。うちのもかなり捲れている。
あれは、ハードトップゆえの宿命かも。うちのもかなり捲れている。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/23 02:12 ID:5xhrQy3k
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/23 09:24 ID:G4zezQJ/
∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
～′￣￣( ﾟДﾟ)＜ 今日はランティスの日だゴルァ
UU￣￣ U U ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
～′￣￣( ﾟДﾟ)＜ 今日はランティスの日だゴルァ
UU￣￣ U U ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/23 09:36 ID:PfMfXlKY
おめでとうございます。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/23 09:42 ID:q6rVFsQd
ふぁみりあワッチョイ！
＼＼ らんちすワッチョイ！ ／／
+ + ＼＼ あすちなワッチョイ！／+
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（,,*・Д・）（,,・Д・ ） （,*・д・）
+ （( ～（＿＿） （＿___丿～（＿＿） )）+
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/23 10:05 ID:oNcgBxOC
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/23 10:36 ID:P3U6q8bs
758 ：マツダ車大好き：02/03/23 11:35 ID:rUejHpu8
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/23 11:53 ID:OXuJoaTe
Lantis ふぅたつぅのひかりがぁ～～
Lantis むぅれぇからぁとびぃだすよぉ
Lantis むぅれぇからぁとびぃだすよぉ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/23 22:40 ID:RCTOG+q0
ダミーのセンタースピーカーには配線されてるの？
おせーておせーて
おせーておせーて
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/24 00:42 ID:WR2RB9T6
ランティスが走っていると、思わず追いかける
私は逝ってよしでしょうか？
私は逝ってよしでしょうか？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/24 00:57 ID:d4bPoMcj
>>761
どこまでもついて来い。
どこまでもついて来い。
>>761
かかってきなさい。
かかってきなさい。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/24 02:44 ID:j4bQTbdG
>>761
女っぽくて優しくて可愛くて健康的で爽やかな娘なら助手席へ招待するよ（藁）
女っぽくて優しくて可愛くて健康的で爽やかな娘なら助手席へ招待するよ（藁）
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/24 14:34 ID:8S6O01zJ
おかんと男しか乗ったことないよ、俺のランティス・・・（藁）
ミニバン全盛な時代、よってくるのはマニアな男ばっかり・・・
ミニバン全盛な時代、よってくるのはマニアな男ばっかり・・・
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/24 16:30 ID:W4i51pAY
本の片づけしてたら出てきた○○○トップ1995年2月号
国産乗用車５０台ゼロヨン＆最高速イッキ乗り（藁）な記事が。
われらがランティスはクーペタイプＲが掲載
最高速230.6ｋｍ／ｈ ゼロヨン16秒26（139.7ｋｍ／ｈ）
0から100ｋｍ／ｈが8秒75 ゼロセン29秒87（174.1ｋｍ／ｈ）
最高速以外はプリメーラ・オーテックバージョンなどに敗北・・・
最高速はＦＴＯ、セリカＳＳ－IIなども抑えて２リッターＮＡ
最速！！高速安定性、直進性等も一応べたぼめだから、ランティス
って高速ツアラーな性格なのね。最近この手の記事見てないなぁ・・・
国産乗用車５０台ゼロヨン＆最高速イッキ乗り（藁）な記事が。
われらがランティスはクーペタイプＲが掲載
最高速230.6ｋｍ／ｈ ゼロヨン16秒26（139.7ｋｍ／ｈ）
0から100ｋｍ／ｈが8秒75 ゼロセン29秒87（174.1ｋｍ／ｈ）
最高速以外はプリメーラ・オーテックバージョンなどに敗北・・・
最高速はＦＴＯ、セリカＳＳ－IIなども抑えて２リッターＮＡ
最速！！高速安定性、直進性等も一応べたぼめだから、ランティス
って高速ツアラーな性格なのね。最近この手の記事見てないなぁ・・・
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/24 18:29 ID:O/0sqFjz
最終年式のクーペが欲しいけど・・・高い。７０～９８万前後。
今でも微妙に人気あるのでしょうか？
今でも微妙に人気あるのでしょうか？
768 ：３２３Ｆ海苔：02/03/24 20:36 ID:Vr46YsF5
前に、セダンのローズパールマイカのタイプＧに乗ってました。
で、今はＳ－ｗａｇｏｎ海苔（苦笑）
その時は、車に詳しくなかったので、”９８年に”「今度はタイプＲくれ」と
ディーラーに行って「すいません製造中止になりました」と言われ
ショック受けましたよ(^^;
人も、大人４人キチンと乗れて、なおかつ走りが楽しい車なのに・・・
その時、「もういらないから」と言う事で、イメージビデオ（店内ＢＧＶ）
と社員教育用（笑）ビデオもらいました。
ビデオ見ると、Ｓ１３乗ってて、走りは卒業するカップルにタイプＸ。
サニーからの乗り換えには、タイプＧ
シビックＳｉＲに乗る２０代後半の人にタイプＲを勧めようと言ってます(^^;;;
「大人のための車」なんですね。
今考えても、理想の車でしたよ。
狙いは外れてはいないと思うけど・・・まさか、そこでミニバンブームが
来るとは(^^;;;;;;;
ニュルで鍛えたのに(^^;;;;;＞アピールポイントらしい
あ。そうそう、前の方に「ランテって書くとラテン系みたい」ってあったけど
ランティスって、ラテン語で「私達の城」って言葉を元にした造語でしたよね？(^^;;;;
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/24 21:13 ID:2DSG4R3F
>768
ニュルで鍛えたのに(^^;;;;;＞アピールポイントらしい
まじっすか？
ニュルで鍛えたのに(^^;;;;;＞アピールポイントらしい
まじっすか？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/24 21:23 ID:ZE/DHTYi
私20年 整備士やってますが 「おっ このエンジンいいじゃん」
と 感じた 数少ないクルマのひとつです。 ランティスのＶ６
771 ：H5クーペ：02/03/25 00:19 ID:gVk0nZG5
Ｈ５年式クーペ63000kmです。
ぼちぼち、あちこちガタ来てる今日この頃。
２年前バッテリー、新車納入から７年保ったのでこれは良し。
昇天するまで使いきったYO。
去年の夏、クラクション鳴りっぱなし。
ディーラで見積もったらクレーム扱いで無料でなおしてくれました。
リアｳｫｯｼｬｰの詰まり。どうやらヲーッシャ液が変質したのか、水垢が
原因のようでした。洗浄してもらったけど、数週間後に再発。
ディーラでもう一度洗浄してもらったけど、ホースがへたってるのが原因かもと。
今は水道水にして、気がついたときにマメにウォッシャー液出すようにしてます。
助手席窓の上下運動が重い。モールがヘタって来てるらしく、モータに負担が
かかるかもということで交換しました。他の窓は問題ないす。
運転席パワー窓ＳＷが効かなく。接点がすり減って接触不良とか。
見積もり取ったら工賃込みで\25000！ とりあえず自分で分解して
スラッジを除去して復活させました。でも接点も確かにすり減ってるみたいで
長くはないかも・・。
１０年近くなるので、しゃーないけど、デザインは斬新なせいか、マイナーな
せいか見飽きませんね。車に詳しくないひとには未だ新車か？と思われたり
してるみたい。
まだまだ海苔続けまっせー。（いきなり長文スマソ）
ぼちぼち、あちこちガタ来てる今日この頃。
２年前バッテリー、新車納入から７年保ったのでこれは良し。
昇天するまで使いきったYO。
去年の夏、クラクション鳴りっぱなし。
ディーラで見積もったらクレーム扱いで無料でなおしてくれました。
リアｳｫｯｼｬｰの詰まり。どうやらヲーッシャ液が変質したのか、水垢が
原因のようでした。洗浄してもらったけど、数週間後に再発。
ディーラでもう一度洗浄してもらったけど、ホースがへたってるのが原因かもと。
今は水道水にして、気がついたときにマメにウォッシャー液出すようにしてます。
助手席窓の上下運動が重い。モールがヘタって来てるらしく、モータに負担が
かかるかもということで交換しました。他の窓は問題ないす。
運転席パワー窓ＳＷが効かなく。接点がすり減って接触不良とか。
見積もり取ったら工賃込みで\25000！ とりあえず自分で分解して
スラッジを除去して復活させました。でも接点も確かにすり減ってるみたいで
長くはないかも・・。
１０年近くなるので、しゃーないけど、デザインは斬新なせいか、マイナーな
せいか見飽きませんね。車に詳しくないひとには未だ新車か？と思われたり
してるみたい。
まだまだ海苔続けまっせー。（いきなり長文スマソ）
772 ：Gﾉﾘ：02/03/25 12:22 ID:ZgBB9Jpi
中村氏が日産で復活させてくれるんじゃない
に一票！
今のマツダで良いデザインが生まれるか疑問なんですが、不安なんですが、心配なんですが。
に一票！
今のマツダで良いデザインが生まれるか疑問なんですが、不安なんですが、心配なんですが。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/25 17:44 ID:JX85VwyI
774 ：３２３Ｆ海苔：02/03/25 19:19 ID:qBHUaP/I
>769
マジっす(^^;
当然、クーペのタイプＲのみですが。
ビデオで、シャーシ開発者が語ってます。
マジっす(^^;
当然、クーペのタイプＲのみですが。
ビデオで、シャーシ開発者が語ってます。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/25 22:24 ID:1VVSnhQr
H5式？初期型セダン。週末に右後ろドア当て逃げされました・・・。
かなしい。
かなしい。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/25 22:56 ID:WAPtjD8g
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/26 00:51 ID:J6W/ay3f
>774
そのビデオ、みて～
そのビデオ、みて～
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/26 10:13 ID:9TlMuxxm
映画は
さんま鉄矢の「盗られてたまるか」
に出てたっけ…
さんま鉄矢の「盗られてたまるか」
に出てたっけ…
779 ：546：02/03/26 12:20 ID:spWIKFxS
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/26 14:51 ID:qfSYAY9B
ランティスのセダンですけど、リアウインドーを下げるとき
カチッと大きな音しませんか？
けどあのリアウインドー一番下まで下がりきるのは良いよね。
カチッと大きな音しませんか？
けどあのリアウインドー一番下まで下がりきるのは良いよね。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/26 15:16 ID:iT+UWJIZ
マツダは国産の中で最低だと思うのですが、どうでしょう？
世界的に見ても悪い車作ってませんか？こんなメーカーの車を乗る気にはなれません。
世界的に見ても悪い車作ってませんか？こんなメーカーの車を乗る気にはなれません。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/26 15:18 ID:Kdi2uBxi
↑
放置で？
放置で？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/26 16:05 ID:DK4cryvb
放置で。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/26 16:11 ID:tNLdNg+f
呆痴で。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/26 17:28 ID:7hH5KKSf
洗車したいな。
いくらなんでも汚れ過ぎだ。
大鳥居にも土埃と花粉が溜まってる。鬱だ。
いくらなんでも汚れ過ぎだ。
大鳥居にも土埃と花粉が溜まってる。鬱だ。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/26 17:38 ID:rMYi4HTF
ランティスなんてショボイ車なのに意外とスレは伸びるな・・・
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/26 17:51 ID:AL2aib89
っていうか、ランティスって車、あったの？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/26 18:22 ID:Zedf6O/o
俺の兄ちゃんランティス乗ってるけど
けっこういい車だね。
けっこういい車だね。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/26 19:19 ID:hahmkC3P
ウマ掛けていてもドアの開閉平気でOKだぜランティスは。
８年前の車でこの高剛性。
弟(パルサーGTI-R乗り）に自慢してやったよ(w
８年前の車でこの高剛性。
弟(パルサーGTI-R乗り）に自慢してやったよ(w
790 ：３２３Ｆ海苔：02/03/26 19:34 ID:JJK2KJ5L
一見、関係無い話かも知れないけど・・・
アテンザの良い評判しか聞かないのは、かつてランティスが出た当時みたい
で不安なんですけど(^^;;;;;
アテンザの良い評判しか聞かないのは、かつてランティスが出た当時みたい
で不安なんですけど(^^;;;;;
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/26 20:11 ID:6UjE9hdJ
アテンザの5ＨＢって、どことなくランティスの面影を感じるね。
横から眺めてみると、特にそう思う。
今ランティスに乗ってるけど、アテンザが急に欲しくなって来たＹＯ…
横から眺めてみると、特にそう思う。
今ランティスに乗ってるけど、アテンザが急に欲しくなって来たＹＯ…
792 ：????：02/03/26 20:40 ID:R7TP1X4d
ＲＸ８が ランティスの後継ということではダメですか？。
また社外ではアウディA3が、どうみてもランティスしてますし。
また社外ではアウディA3が、どうみてもランティスしてますし。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/26 21:49 ID:pF8LBYjb
結局ランティスは見てくれの美しさにつきると思われ。
「正直４ドアクーぺ」とか「衝突安全」とか「エンジン」なんてどうでもええ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/26 22:05 ID:et2Fg+xo
>790
禿同
禿同
795 ：恥ずいな：02/03/26 22:19 ID:Wwzn75iD
一目惚れして恋愛成就した感じかな。
こんなカッコイイ車乗れて、オレは幸せだー。
こんなカッコイイ車乗れて、オレは幸せだー。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/27 01:37 ID:pIckB1H7
いや、ホントいいよね。
とにかくいい！
未だにのってて恥ずかしくない。
子供っぽくなく、無理に背伸びしてなく、質素なくらいシンプルな部分もあり...
それらトータルですごくいい！！
とにかくいい！
未だにのってて恥ずかしくない。
子供っぽくなく、無理に背伸びしてなく、質素なくらいシンプルな部分もあり...
それらトータルですごくいい！！
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/27 02:45 ID:5DxBpeUU
SEX終わった上げ（藁
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/27 11:06 ID:D6zJTh0+
１０万ｋｍまであと７５ｋｍ！
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/27 17:39 ID:o5AjTZRn
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/27 18:53 ID:OLqkJAHT
先日、彼女が車を買い換えると言うので大きな中古車センターについていきました。
候補はロゴ・ビッツ・マーチ等コンパクト系
さてさてどれがイイかな…？
｢これが(･∀･)ｲｲ｣
といって指指す車はなんか良く分からん顔と、後ろからぶつかったら先ず必ず割れると思われるテールランプを持つクルマ…
いろいろ(止めるよう)説得しましたが…
｢もう一目ボレ、絶対コレ買う｣
ということでランティスセダンが彼女のマシーンになりました。
グレード分からん(型式CBAEP？だったと思う) 当然 Ｖ６ ＭＴ
このスレはクーペｻﾝが多いみたいですが、トラブル時参考にさせてもらいます。
(でもランティス買って一番喜んでるのは４枚ドア好きの私のような気が…)
候補はロゴ・ビッツ・マーチ等コンパクト系
さてさてどれがイイかな…？
｢これが(･∀･)ｲｲ｣
といって指指す車はなんか良く分からん顔と、後ろからぶつかったら先ず必ず割れると思われるテールランプを持つクルマ…
いろいろ(止めるよう)説得しましたが…
｢もう一目ボレ、絶対コレ買う｣
ということでランティスセダンが彼女のマシーンになりました。
グレード分からん(型式CBAEP？だったと思う) 当然 Ｖ６ ＭＴ
このスレはクーペｻﾝが多いみたいですが、トラブル時参考にさせてもらいます。
(でもランティス買って一番喜んでるのは４枚ドア好きの私のような気が…)
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/27 19:02 ID:+UcQw64a
>>800
イタ過ぎじゃないか?そのサイト。
１番速いのがランティス海苔とかいいつつ、身近なサーキット経験者がインプ海苔１人だけ。
お山の大将もいいとこだな（ｗ
同じ車に乗ってる身としては「もう見てらんない!｣って言いたい。
車関係で音楽付きは糞サイトって言うけどホントだな。
イタ過ぎじゃないか?そのサイト。
１番速いのがランティス海苔とかいいつつ、身近なサーキット経験者がインプ海苔１人だけ。
お山の大将もいいとこだな（ｗ
同じ車に乗ってる身としては「もう見てらんない!｣って言いたい。
車関係で音楽付きは糞サイトって言うけどホントだな。
803 ：３２３Ｆ海苔：02/03/27 20:26 ID:9tD08zcf
>794
禿同してくれますか(^^;
最近だと、アルテッツァの時みたいに(^^;
私は、出てすぐ買ったのですが、ガーグラＴＶで紹介されてたのを見て
購入を決意しましたよ(爆笑）
古谷徹のナレーションで、カッコ良く紹介されたランティス。
中には「ダマされた！」と思った人も居るのでしょう(^^;
ところで、みなさんは、どうしてランティスを選んだのでしょう？
私にとって良い車だったけど、売れなかったランティス。
購入動機が気になります(^^;;;;;
禿同してくれますか(^^;
最近だと、アルテッツァの時みたいに(^^;
私は、出てすぐ買ったのですが、ガーグラＴＶで紹介されてたのを見て
購入を決意しましたよ(爆笑）
古谷徹のナレーションで、カッコ良く紹介されたランティス。
中には「ダマされた！」と思った人も居るのでしょう(^^;
ところで、みなさんは、どうしてランティスを選んだのでしょう？
私にとって良い車だったけど、売れなかったランティス。
購入動機が気になります(^^;;;;;
試乗してV6に惚れた、、
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/28 01:50 ID:Lsl2IhZK
やぱり スタイルとコンセプトですね。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/28 02:03 ID:A6XkRbVl
購入動機？
セールスマンと仲良くなって何か買ってと言われたから。
最初全然嫌いだったけど、１回乗って食わず嫌いを反省しました。
セールスマンと仲良くなって何か買ってと言われたから。
最初全然嫌いだったけど、１回乗って食わず嫌いを反省しました。
807 ：マツダ車大好き：02/03/28 02:07 ID:0TizNUAN
>>801
セダン乗りの私としては、嬉しい限りです。
なぜか、セダンは女性オーナー多いですよね。結構女性受け良いのかな。
しかも、Ｖ６のＭＴとはなかなかですね。（私も欲しかった…）色は何色ですか？
確かに思い入れが強い人はクーペオーナーに多いし、ＬＯＣもクーペの
比率が８割ですから、イメージとしてはクーペが大きいのでしょう。
まあ、セダンについても、ある意味参考になりますので、どうぞよろしく。
セダン乗りの私としては、嬉しい限りです。
なぜか、セダンは女性オーナー多いですよね。結構女性受け良いのかな。
しかも、Ｖ６のＭＴとはなかなかですね。（私も欲しかった…）色は何色ですか？
確かに思い入れが強い人はクーペオーナーに多いし、ＬＯＣもクーペの
比率が８割ですから、イメージとしてはクーペが大きいのでしょう。
まあ、セダンについても、ある意味参考になりますので、どうぞよろしく。
808 ：マツダ車大好き：02/03/28 02:22 ID:0TizNUAN
最初の愛車である、ファミリアの車検を機にカペラクラスに買い換えを考えていて、
課長さんカペラとどっちにしようか迷っていたが、周りの人が乗っていない奇抜な
車をと、パッションローズのセダンを新古で購入。
そして、２年後またも不運のもらい事故で廃車、半年後登場するＧＦカペラを買
おうと思っていたが、課長さんカペラはちょっと思い、新車で後期型柿色セダン
を購入セダン２台目であることと、後期型は殆ど売れず、同じ色の個体を殆ど見
かけないので、思い入れが強くなった。
課長さんカペラとどっちにしようか迷っていたが、周りの人が乗っていない奇抜な
車をと、パッションローズのセダンを新古で購入。
そして、２年後またも不運のもらい事故で廃車、半年後登場するＧＦカペラを買
おうと思っていたが、課長さんカペラはちょっと思い、新車で後期型柿色セダン
を購入セダン２台目であることと、後期型は殆ど売れず、同じ色の個体を殆ど見
かけないので、思い入れが強くなった。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/28 02:46 ID:4/wljbB3
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/28 07:29 ID:nxb3WGsa
復活して欲しい!!絶版車にみんな一票いれましょう!!
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/28 11:06 ID:Agbr1gV3
>803
カーグラでランテ紹介なんてあったんですか
みたーい
どこかでうｐされないですかね
そういう自分の購入動機はスタイル
元が５ドアマニア(クイントインテ＠達郎がほしかった）なのと
カードラで窓・ドア・リアゲート全開の写真を見て
V6には関心がなかったというか
Rにしたら付いてきた。
カーグラでランテ紹介なんてあったんですか
みたーい
どこかでうｐされないですかね
そういう自分の購入動機はスタイル
元が５ドアマニア(クイントインテ＠達郎がほしかった）なのと
カードラで窓・ドア・リアゲート全開の写真を見て
V6には関心がなかったというか
Rにしたら付いてきた。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/28 12:30 ID:/FZXNhZp
>>780
カチッ音します。というかしてた。
カチッ音します。というかしてた。
813 ：５００乗り：02/03/28 13:39 ID:q57cWwbS
俺の５００と友人のランテと２台でよく釣りに行きます。
両方ともＭＴ車です。
ＫＦの吹き抜けは最高ですね、やっぱり。
モーターみたいな音だし。
両方ともＭＴ車です。
ＫＦの吹き抜けは最高ですね、やっぱり。
モーターみたいな音だし。
814 ：801：02/03/28 15:20 ID:eAwXx2zS
>807 色はコン BBSの16インチ付でした
納車され、さっそくテスト、テスト…
う～ん… 2000～2500がまったくフケない
なんだ、マツダご自慢のＶ６ＤＯＨＣはこんなもんなのか…？ でもおかしいな
即中古車屋へTel ｢すぐ点検します｣と中古車屋
プラグ６本交換と点火タイミング調整してもらいました
(ちゃんと整備したのか？整備渡しだろーがｺﾞﾙｧ)
でもってこんどこそと高速へ
速い… １３０ｋｍまでならオレのR32typeＭより速い…
同じ６発ＤＯＨＣ(ターボの有無の違いはあるが)ながら、5000以上が全然気持ちイイ
はぁ ランテス ｳﾗﾔﾏｽｲ(ﾟдﾟ) と思うこの頃です…
(どーやって内緒でイジってやろうか考えてます)
納車され、さっそくテスト、テスト…
う～ん… 2000～2500がまったくフケない
なんだ、マツダご自慢のＶ６ＤＯＨＣはこんなもんなのか…？ でもおかしいな
即中古車屋へTel ｢すぐ点検します｣と中古車屋
プラグ６本交換と点火タイミング調整してもらいました
(ちゃんと整備したのか？整備渡しだろーがｺﾞﾙｧ)
でもってこんどこそと高速へ
速い… １３０ｋｍまでならオレのR32typeＭより速い…
同じ６発ＤＯＨＣ(ターボの有無の違いはあるが)ながら、5000以上が全然気持ちイイ
はぁ ランテス ｳﾗﾔﾏｽｲ(ﾟдﾟ) と思うこの頃です…
(どーやって内緒でイジってやろうか考えてます)
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/28 16:41 ID:l4ES0g+d
>>803
高校２～３年の頃にＣＭを観た。
なんかビビッときた。
・・・三年後、就職を機に新車購入をケツイ。
色々見渡すが、『長く乗れる』＆『適度にスポーチィ』＆『４ドア』、
おまけに『個性的である』なんて要素を満たしていたのは、我が愛車
ランティスだけだった（様な気がしる）！
あの時の折れの判断は間違っていなかったヨ。
もうじき７年目（３回目）の車検を通すけど、あまり出回っていない
車ということもあって全然見飽きないし、エンジンの調子も絶好調！
人を乗せるときも、４ドアだから全然ＯＫ！
高速でスピード出しても安定してるし（この間親父のレガシィで高速
を走ったらすごく不安ﾀﾞﾀﾖ）！
流石に足回りがヘタって来たけど、来年純正品を全交換する予定。
まだまだいくぜ！！（現在走行距離：９８，８００ｋｍ）
高校２～３年の頃にＣＭを観た。
なんかビビッときた。
・・・三年後、就職を機に新車購入をケツイ。
色々見渡すが、『長く乗れる』＆『適度にスポーチィ』＆『４ドア』、
おまけに『個性的である』なんて要素を満たしていたのは、我が愛車
ランティスだけだった（様な気がしる）！
あの時の折れの判断は間違っていなかったヨ。
もうじき７年目（３回目）の車検を通すけど、あまり出回っていない
車ということもあって全然見飽きないし、エンジンの調子も絶好調！
人を乗せるときも、４ドアだから全然ＯＫ！
高速でスピード出しても安定してるし（この間親父のレガシィで高速
を走ったらすごく不安ﾀﾞﾀﾖ）！
流石に足回りがヘタって来たけど、来年純正品を全交換する予定。
まだまだいくぜ！！（現在走行距離：９８，８００ｋｍ）
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/28 17:38 ID:Rz0Whyd3
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/28 22:18 ID:WAjJi1XG
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/28 23:28 ID:57qTDnL3
>817
エアロは大鳥居だけ？
クーペTypeRにMSフルエアロ＋MSサスキット入れて、
BSのDAGG（205R16）履いてたときは、リミッター作動寸前の速度で
スパっと車線変更しようがハンドル揺らそうが全然不安無かった。
（タイヤ換えたら、揺れ戻しが大きくなってしまったけど）
強風の中走っても変にハンドル取られることないし、
むしろ向かい風が吹こうもんなら路面に吸い付いてくよ。
ランティスは高速で走らせるのがいいね。
低速トルク弱いけど、KFの吹け上がりは最高！
エアロは大鳥居だけ？
クーペTypeRにMSフルエアロ＋MSサスキット入れて、
BSのDAGG（205R16）履いてたときは、リミッター作動寸前の速度で
スパっと車線変更しようがハンドル揺らそうが全然不安無かった。
（タイヤ換えたら、揺れ戻しが大きくなってしまったけど）
強風の中走っても変にハンドル取られることないし、
むしろ向かい風が吹こうもんなら路面に吸い付いてくよ。
ランティスは高速で走らせるのがいいね。
低速トルク弱いけど、KFの吹け上がりは最高！
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/28 23:38 ID:AmZ7qEOO
アテンザよりランティスを復刻した方が売れるんじゃねぇの！？
あとユーノス５００も復刻して欲しいな。
あの頃のマツダ車は本当に美しかったなぁ。
クレフなんてキワモノもあったけど、全体的にレベルが高かった。
アテンザの姿を雑誌で見るたびに溜息・・・。
あとユーノス５００も復刻して欲しいな。
あの頃のマツダ車は本当に美しかったなぁ。
クレフなんてキワモノもあったけど、全体的にレベルが高かった。
アテンザの姿を雑誌で見るたびに溜息・・・。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/29 00:14 ID:FT+ColV0
ランティス復刻には反対。
そのまま出したら今ではチープな車。
変えると「こんなのランティスじゃない」という輩が出現。(w
消え行く名車だから良いのだよ。
まあ、今のランティスが潰れたら「新車ほすぃ」って絶対言うが(w
そのまま出したら今ではチープな車。
変えると「こんなのランティスじゃない」という輩が出現。(w
消え行く名車だから良いのだよ。
まあ、今のランティスが潰れたら「新車ほすぃ」って絶対言うが(w
821 ：マツダ車大好き：02/03/29 00:29 ID:rS/IIb6L
>>801
まずは、アーシングから始めましょう。手軽に安くフィーリングアップできます。
ＫＦエンジンの欠点と言われる低速トルクも向上します。
ランティスはただでさえ、社外の部品は少ない上、セダンになると殆ど皆無です。
いじるなら、ＤＩＹでやりましょう。結構楽しいですよ。
まずは、アーシングから始めましょう。手軽に安くフィーリングアップできます。
ＫＦエンジンの欠点と言われる低速トルクも向上します。
ランティスはただでさえ、社外の部品は少ない上、セダンになると殆ど皆無です。
いじるなら、ＤＩＹでやりましょう。結構楽しいですよ。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/29 03:52 ID:uZWfMpEE
>>819
初期型ランティスtypeRを今、出したら230万円位になるかもよ。
V6ーDOHC2000、１６インチタイヤ、前後タワーバー、スカッフプレート、
キーレスエントリ、ドアランプ、フォグ、リアワイパー、大型ディスクブレーキ、
とにかく何でも付いていた。
初期型ランティスtypeRを今、出したら230万円位になるかもよ。
V6ーDOHC2000、１６インチタイヤ、前後タワーバー、スカッフプレート、
キーレスエントリ、ドアランプ、フォグ、リアワイパー、大型ディスクブレーキ、
とにかく何でも付いていた。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/29 16:09 ID:Ckxy0nQ5
時々渋滞、時々流れる道を走ってたら突然異音＆エンスト。
だましだまし脇に寄せてJAF呼んで、ボンネット開けてみたら冷却液が全然ない！
とりあえず来たJAFに冷却液だけ入れてもらって近くのマツダへ・・
そうしたら１）ラジエーターが割れて水が全部出ちゃった
んだそうで…他にもいろいろ。
２）オーバーヒートによるオイル劣化
３）エンジンのオイル滲みによるプラグ機能の低下。
４）前輪のゴムブーツ割れ＋グリス飛び出し
今日帰ったら見積もりがFAXされてるはずなんだけど、いったいどうなっていることやら。
店員さんがチラッと「10万円･･･」とか言ってたけど、結構辛いなあ。
みなさんランティス入院の経験教えてください。
それはそうと店員さんによると「季節の変わり目はラジエーターに来やすい」んだとか。ホント！？
だましだまし脇に寄せてJAF呼んで、ボンネット開けてみたら冷却液が全然ない！
とりあえず来たJAFに冷却液だけ入れてもらって近くのマツダへ・・
そうしたら１）ラジエーターが割れて水が全部出ちゃった
んだそうで…他にもいろいろ。
２）オーバーヒートによるオイル劣化
３）エンジンのオイル滲みによるプラグ機能の低下。
４）前輪のゴムブーツ割れ＋グリス飛び出し
今日帰ったら見積もりがFAXされてるはずなんだけど、いったいどうなっていることやら。
店員さんがチラッと「10万円･･･」とか言ってたけど、結構辛いなあ。
みなさんランティス入院の経験教えてください。
それはそうと店員さんによると「季節の変わり目はラジエーターに来やすい」んだとか。ホント！？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/29 16:39 ID:szupY/p0
ラジエター割れ…ファミリアで経験したけど（BG系はみんな割れてるみたい）ランティスも
割れ易いのかな？
一気に割れて、なら蒸気で気付くから、徐々に漏れていたんでしょうな…。
ラジエターは修理するんだと思うけど、ついでにラジエターのパイプとサーモスタットも換えた方が良いよ。
サーモスタット逝ってオーバーヒート→ガスケット吹き抜け→ﾏｽﾞｰになるから
つーか冷却水が無くなってるならエンジンブロックにも影響出てるかもね・・・・・・・。
割れ易いのかな？
一気に割れて、なら蒸気で気付くから、徐々に漏れていたんでしょうな…。
ラジエターは修理するんだと思うけど、ついでにラジエターのパイプとサーモスタットも換えた方が良いよ。
サーモスタット逝ってオーバーヒート→ガスケット吹き抜け→ﾏｽﾞｰになるから
つーか冷却水が無くなってるならエンジンブロックにも影響出てるかもね・・・・・・・。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/29 17:38 ID:k/nF7Q85
オイルのセンサー（油温？油圧？)にヒビが入ってオイル漏れ。
お約束のブーツ交換
くらいかな？
今後の予定としてバンパー擦っちゃったので板金屋行きがあるか。
お約束のブーツ交換
くらいかな？
今後の予定としてバンパー擦っちゃったので板金屋行きがあるか。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/29 22:38 ID:iFO4Wgxb
ラジエターの付いている車（つーかみんな付いているけれど）
１０万キロがチェック時期みたい。
緑のクーラントがちょっとずつ地面にたれる。
出発前に地面を見ましょう。
出先で漏れても、頑張れば普通に帰宅可能。
知り合いのＴ社の車で体験済み・・・・
１０万キロがチェック時期みたい。
緑のクーラントがちょっとずつ地面にたれる。
出発前に地面を見ましょう。
出先で漏れても、頑張れば普通に帰宅可能。
知り合いのＴ社の車で体験済み・・・・
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/30 00:38 ID:xnV/fp/e
漏れはＮ社の車でホースが破裂した！
車内に逝くヒーターのホースが破裂した！
交差点で止まった時蒸気が上がってびっくりした！
ゴムホースの経年劣化も恐ろしいｙo
車内に逝くヒーターのホースが破裂した！
交差点で止まった時蒸気が上がってびっくりした！
ゴムホースの経年劣化も恐ろしいｙo
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/30 01:37 ID:qfxhdSka
823>>
俺の入院記録は
・オーバーヒート2回。どちらもウォーターパイプの破損によるもの
エンジンブロックはなんともなかった。KF結構頑丈なのかも。
・運転席のパワーウィンドゥのスイッチ故障
・ドライブシャフト破損
・ドライブシャフトブーツ交換
・ガスケット交換
・プラグコードのリーク
・クーラントホースの破損
こんなもんかな。
トラブル以外だと、タイミングベルト交換などもした
走行48000キロの中古で購入して3年半。現在10万キロ越えた。
まぁ、オーバーヒート以外は機械だからなぁ。
でも壊れすぎだ（笑）
理解できないトラブルでは、アクセルワイヤーが切れかかっているという
のもあったなぁ。
ここまで壊れると、金がかかっているので安易に手放せなくなるのだ。
俺の入院記録は
・オーバーヒート2回。どちらもウォーターパイプの破損によるもの
エンジンブロックはなんともなかった。KF結構頑丈なのかも。
・運転席のパワーウィンドゥのスイッチ故障
・ドライブシャフト破損
・ドライブシャフトブーツ交換
・ガスケット交換
・プラグコードのリーク
・クーラントホースの破損
こんなもんかな。
トラブル以外だと、タイミングベルト交換などもした
走行48000キロの中古で購入して3年半。現在10万キロ越えた。
まぁ、オーバーヒート以外は機械だからなぁ。
でも壊れすぎだ（笑）
理解できないトラブルでは、アクセルワイヤーが切れかかっているという
のもあったなぁ。
ここまで壊れると、金がかかっているので安易に手放せなくなるのだ。
829 ：３２３Ｆ海苔：02/03/30 10:13 ID:IRIyrsOn
購入動機答えてくれた皆様：
・・・ミーハーな理由で、選んだの私だけじゃん(^^;
でも、使ってくると、その全て(解答）が理解出来てしまうのは
良い車の証なんでしょうね。
カーグラＴＶのソースは・・・約１０年前だし、個人で所有してる
人って少ない・・・つうか居ないんじゃ？（＾＾；
話は違うけど、ＢＢＣチャンネル（ＣＳ）で「トップギア」って
車番組、今もやってるのかな？＞元はイギリスのニュース専門チャンネル
１６００・６ＭＴロードスター（イギリスのみ）
「シフトチェンジする度に、パーティーに招待されてる様に楽しい」
ＲＸ－７(５型・平行輸入）
「１００ｍまでの発進加速はポルシェと同じ。変わった車が好きな人に
お勧めです。しかも日本車なので壊れません」
デミオ
「チャチな内装、こんなのウチのお婆ちゃんも乗らないわ」
まぁ、おバカな解説が楽しい番組なのですが・・・
もし、１０年前に放送されてたら、ランティスの紹介はどんな
感じだったのかな？と、今、ふと気になりました(^^;;;
向こうでの認知度は、日本以上だったし。
・・・ミーハーな理由で、選んだの私だけじゃん(^^;
でも、使ってくると、その全て(解答）が理解出来てしまうのは
良い車の証なんでしょうね。
カーグラＴＶのソースは・・・約１０年前だし、個人で所有してる
人って少ない・・・つうか居ないんじゃ？（＾＾；
話は違うけど、ＢＢＣチャンネル（ＣＳ）で「トップギア」って
車番組、今もやってるのかな？＞元はイギリスのニュース専門チャンネル
１６００・６ＭＴロードスター（イギリスのみ）
「シフトチェンジする度に、パーティーに招待されてる様に楽しい」
ＲＸ－７(５型・平行輸入）
「１００ｍまでの発進加速はポルシェと同じ。変わった車が好きな人に
お勧めです。しかも日本車なので壊れません」
デミオ
「チャチな内装、こんなのウチのお婆ちゃんも乗らないわ」
まぁ、おバカな解説が楽しい番組なのですが・・・
もし、１０年前に放送されてたら、ランティスの紹介はどんな
感じだったのかな？と、今、ふと気になりました(^^;;;
向こうでの認知度は、日本以上だったし。
830 ：823：02/03/30 10:27 ID:xsfz6MGz
結局ラジエーター修理＋シール交換＋ゴムブーツ交換で12万ちょいだそうで。
＞つーか冷却水が無くなってるならエンジンブロックにも影響出てるかもね・・・・・・・。
なんか、開けて異常が見つかったらもっとかかるかもとか言っているし。
一応オーバーヒート警告灯がついてなかったことは確認してるんですけどね･･･
＞後の予定としてバンパー擦っちゃったので板金屋行きがあるか。
それはもうすでにやって、目立たないとこなんで自分で（W
＞１０万キロがチェック時期みたい。
7万5千ほどです。ちょっと早い？
>>828
けっこうトラブルって出るんですね･･･私も直しながら大事に乗ります。
＞つーか冷却水が無くなってるならエンジンブロックにも影響出てるかもね・・・・・・・。
なんか、開けて異常が見つかったらもっとかかるかもとか言っているし。
一応オーバーヒート警告灯がついてなかったことは確認してるんですけどね･･･
＞後の予定としてバンパー擦っちゃったので板金屋行きがあるか。
それはもうすでにやって、目立たないとこなんで自分で（W
＞１０万キロがチェック時期みたい。
7万5千ほどです。ちょっと早い？
>>828
けっこうトラブルって出るんですね･･･私も直しながら大事に乗ります。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/30 10:42 ID:3ls7jtCE
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/30 11:57 ID:3ls7jtCE
ランティス海苔ってあんまりﾎﾑﾍﾟつくらない気がする。
検索にひっかかりがすくないよな
検索にひっかかりがすくないよな
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/30 13:54 ID:c6hrYlsh
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/30 15:24 ID:AwvU2wHJ
>>833なぜちょい切れ気味？
おまえのホムペみせてくださいませ。
おまえのホムペみせてくださいませ。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/30 16:12 ID:vHbPdjil
６年式ランティスクーペＲ
車体価格２８万円 走行７５０００キロ
安いですか？
車体価格２８万円 走行７５０００キロ
安いですか？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/30 16:20 ID:AwvU2wHJ
>>835 相場かな？自分もその値段で車検２年つき
あ、でも走行距離が3万だったんだよね…
あ、でも走行距離が3万だったんだよね…
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/30 18:12 ID:VF55Aj3k
ガーメントバッグ げとしたよ
>>834
切れてないよ。^^;
切れてないよ。^^;
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/30 21:09 ID:H2sNfjw8
スカッフプレート買っておけば良かったAgeeee
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/30 21:12 ID:Royu2mv2
>>839
注文すればあると思うけれど・・・
注文すればあると思うけれど・・・
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/30 23:57 ID:Y6wisOQs
マツダからＤＭ来たけどアテンザのセダンてカペラ？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/31 04:31 ID:1mT5Ur9I
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/31 05:28 ID:dsDMUao4
アテンザ=Mazuda6=カペラ
じゃないの？
名車＝ランティス＝迷車？
とも思うけど
じゃないの？
名車＝ランティス＝迷車？
とも思うけど
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/31 12:12 ID:nACLFt8Y
↑MAZDA626じゃないの？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/31 13:59 ID:C36xEj4O
>>831 そこのドライバー…て所…普通はできないことしてるな…
奥さんまで…
奥さんまで…
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/31 14:53 ID:C36xEj4O
で、ランﾀﾝのｶｺｲｲサイトあるならば教えてください!
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/31 22:44 ID:yFfvyanm
ここにいる皆様…是非ランティスのサイト作ってくらさい。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/31 22:48 ID:uOb7q8UQ
>>846
ttp://www.netlaputa.ne.jp/~haha/lantische/
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~fmazda/
この辺は押さえておくべし。
ランティスで検索すると半分以上はアニオタサイト（泣
ttp://www.netlaputa.ne.jp/~haha/lantische/
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~fmazda/
この辺は押さえておくべし。
ランティスで検索すると半分以上はアニオタサイト（泣
849 ：紅のCBAEP：02/03/31 23:58 ID:CzU/1iHa
>>846
http://www.m-wm.com/fan/lantis.html
他の車種と比べても決して少ないって感じはないですね＞↑の場所見る限り。
そういや、ブレーキランプのバルブが切れてしまって交換したいんですが、
どうやって交換するんでしょうか？
http://www.m-wm.com/fan/lantis.html
他の車種と比べても決して少ないって感じはないですね＞↑の場所見る限り。
そういや、ブレーキランプのバルブが切れてしまって交換したいんですが、
どうやって交換するんでしょうか？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/01 18:36 ID:e+FTeoto
下がりすぎだよぉ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/01 20:18 ID:0NgOhOLd
＞848
ヲタアニメ対策として「ランティス 車」か「ランティス マツダ」
で検索するのがよい
ヲタアニメ対策として「ランティス 車」か「ランティス マツダ」
で検索するのがよい
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/01 20:23 ID:smJYGSB5
>>846
クーペ？ ならばテールゲートを上げて、テールライトアッセンブリーを固定している
ネジを外す。そしたらランプアッセンを外側にずらすような感じで力を加える。
結構固いので最初は勇気？が要るよ。
パキッと外れれば普通にソケットを外してバルブ交換。
セダンは知りません。m(..)m
クーペ？ ならばテールゲートを上げて、テールライトアッセンブリーを固定している
ネジを外す。そしたらランプアッセンを外側にずらすような感じで力を加える。
結構固いので最初は勇気？が要るよ。
パキッと外れれば普通にソケットを外してバルブ交換。
セダンは知りません。m(..)m
853 ：852：02/04/01 20:25 ID:smJYGSB5
>>849でした。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/01 22:09 ID:z2g8E1ss
フジツボのランティス用レガリスR、廃盤。
NewレガリスRとして、オールステンになったらしい。
ということで、早速注文しちまったぜ！
○○○タイヤで\47,500-だった。
NewレガリスRとして、オールステンになったらしい。
ということで、早速注文しちまったぜ！
○○○タイヤで\47,500-だった。
855 ：紅のCBAEP：02/04/01 22:41 ID:OmQpZs6p
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/01 23:30 ID:1s9JGpLT
ランティス＝名車
これ間違いなし
これ間違いなし
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/01 23:53 ID:0NgOhOLd
ランティスクーペって何色が一番良く走ってんだろんだろ？
まあ俺は一回も公道ランティスクーペとすれ違ったことないんだけど(w
まあ俺は一回も公道ランティスクーペとすれ違ったことないんだけど(w
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/02 00:14 ID:I1xsk7ST
免許取りたての時カーセンサーでランティス見て欲しかった。
でも、いいのが無かったから今はインテ海苔。
インテに特に不満は無いけどランティスも乗ってみたいな。
でも、いいのが無かったから今はインテ海苔。
インテに特に不満は無いけどランティスも乗ってみたいな。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/02 00:38 ID:RV9ersDT
860 ：紅のCBAEP：02/04/02 01:03 ID:13LMcKou
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/02 01:32 ID:7w5uNyZt
ありゃりゃ？奇遇だ。私も北関東で緑クーペ大鳥居付きです。
北関東オフのﾖｶｰﾝ。
北関東オフのﾖｶｰﾝ。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/02 03:51 ID:Dl6TR8fl
私は、中古屋で値切って（ｗ 車検付きで6万キロ走っていたランティスを
購入しましたァァ。ここ見ていると男性のオーナーさんが多い気がしますけど
女でもいいのかな…。ちなみにくわしいことは良くわかりませんが
色はガンメタ…（ダサいのかな…）
友達には結構評判ヨイ！です。
近いうちにお金を貯めて塗装したいんだけど・・・どうだろう・・・
何色が似合いますか…？
購入しましたァァ。ここ見ていると男性のオーナーさんが多い気がしますけど
女でもいいのかな…。ちなみにくわしいことは良くわかりませんが
色はガンメタ…（ダサいのかな…）
友達には結構評判ヨイ！です。
近いうちにお金を貯めて塗装したいんだけど・・・どうだろう・・・
何色が似合いますか…？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/02 17:45 ID:zhjeMqx9
そぉだね グレーは珍しいよ!塗ったらランティスマニアが悲しむぞ
おれはよくいるブラックだから･･
おれはよくいるブラックだから･･
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/02 19:20 ID:d+tquRYx
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/02 19:25 ID:QnkWO72c
＞862
サンダ―グレーマイカは、僕の前の愛車MS-6と同色です。
稀少色で、いいですよ。
今は黒のランティスです。
サンダ―グレーマイカは、僕の前の愛車MS-6と同色です。
稀少色で、いいですよ。
今は黒のランティスです。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/02 19:31 ID:iT54qciZ
塗ることでもっとランティスが好きになるなら良いんじゃない？
ランティスマニアなんぞ知ったことか！（ｗ
俺ももったいないと思う１人だけどね。
ランティスは曲面の映えるダーク系か、
ちょいイタリア風な外観に似合うソリッドな原色が似合うと思う。
ランティスマニアなんぞ知ったことか！（ｗ
俺ももったいないと思う１人だけどね。
ランティスは曲面の映えるダーク系か、
ちょいイタリア風な外観に似合うソリッドな原色が似合うと思う。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/02 19:47 ID:7w5uNyZt
俺なら黄色。
曲面が多いからマジョーラも映えるけどこれはちょっと．．．
曲面が多いからマジョーラも映えるけどこれはちょっと．．．
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/02 20:33 ID:z7W3vDHN
やっぱ銀色でしょ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/02 20:50 ID:E+8gR6Lc
オレンジ色でメタリックなんてどうよ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/02 21:28 ID:+L5bzmta
クラシックレッドが徐々にブレイズレッドに変化しつつある(ｗ
サンバーストイエローにしたい。
サンバーストイエローにしたい。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/02 21:31 ID:9yxZ0osm
女の子なら薄ﾋﾟﾝｸﾒﾀ
自分のならﾁｮｯﾄ紫がかった濃い～ブルー
自分のならﾁｮｯﾄ紫がかった濃い～ブルー
873 ：緑が好き：02/04/02 22:36 ID:Kqh1jKXW
ランティスクーペのプロジェクターランプってどんな印象なの？
乗ってる人おせーて
乗ってる人おせーて
875 ：マツダ車大好き：02/04/02 23:05 ID:eNh+AFn8
最終型東洋赤（俗称 柿色）のセダン。これ最強。
876 ：緑が好き：02/04/02 23:14 ID:d7gfjshO
プロジェクターはﾔﾊﾟｰﾘ暗いですか。
まあ目が細いからねえ。
まあ目が細いからねえ。
877 ：マツダ車大好き：02/04/03 00:27 ID:D7nMZG0D
>>862
サンダーグレーって、クーペの方ですか？クーペは、まだそんなに珍しくはないと思いますが、
セダンにも最終型にラインナップされていました。一回埼玉のマツダディーラーの
中古屋さんで見ました。値段は９０万円で平成９年式のＶ６のＭＴでした。
ちょっと高い気がしましたけど、稀少価値が出ているのかな。後期型のＶ６セダンは、殆ど見かけないしねぇ。
サンダーグレーって、クーペの方ですか？クーペは、まだそんなに珍しくはないと思いますが、
セダンにも最終型にラインナップされていました。一回埼玉のマツダディーラーの
中古屋さんで見ました。値段は９０万円で平成９年式のＶ６のＭＴでした。
ちょっと高い気がしましたけど、稀少価値が出ているのかな。後期型のＶ６セダンは、殆ど見かけないしねぇ。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/03 00:41 ID:pbeKl3uc
ＡＴをＣＶＴ化できないものだろうか？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/03 00:42 ID:RGGuk49a
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/03 00:46 ID:vjcXj5iL
レアな白ランに塗り替えてしまえ。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/03 01:00 ID:HSTL9yyu
>>876
プロジェクターの暗さと目の細さは無関係だと思われ。
プロジェクターの暗さと目の細さは無関係だと思われ。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/03 01:07 ID:r7y7W4ry
クーペのイメージ
緑…ﾋﾞｭｰﾁﾌﾙ
赤…ｽﾎﾟｰﾃｨ
黒…ﾐｽﾃﾘｱｽ
白…ﾋﾟｭｱ
銀or灰…ﾌﾟﾘﾁｲ
インディゴブルー…ﾏﾆｱｯｸ
緑…ﾋﾞｭｰﾁﾌﾙ
赤…ｽﾎﾟｰﾃｨ
黒…ﾐｽﾃﾘｱｽ
白…ﾋﾟｭｱ
銀or灰…ﾌﾟﾘﾁｲ
インディゴブルー…ﾏﾆｱｯｸ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/03 01:34 ID:RGGuk49a
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/03 02:24 ID:NGJB5Ge1
プロジェクターはＳ１３、ユーノス５００より全然明るい。
他のプロジェクターは乗ったこと無いからわかんねぇ。
他のプロジェクターは乗ったこと無いからわかんねぇ。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/03 19:22 ID:8gjcVA7R
HIDほしい
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/03 19:28 ID:zxR/aTUu
俺もHID欲しいYO!! それにしてもH3用って高くない？
アース強化（あえてアーシングとは言わない）したけど効果感じられねぇしな。
ライト明るくなったとは思えない。
ラジオは良く聞こえるようになったかも、だけどな（ｗ
アース強化（あえてアーシングとは言わない）したけど効果感じられねぇしな。
ライト明るくなったとは思えない。
ラジオは良く聞こえるようになったかも、だけどな（ｗ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/03 20:25 ID:HSTL9yyu
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/03 22:05 ID:qmV7cr4a
RX-8 888ゲット
ファミリアとアテンザの間に新型ランティス欲しいね。
Ｖ６かＩ５で。
ファミリアとアテンザの間に新型ランティス欲しいね。
Ｖ６かＩ５で。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/03 22:23 ID:HSTL9yyu
I5はFORDがやるんでしょ？
作るかどうかはしらんけど。
作るかどうかはしらんけど。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/04 00:39 ID:BSVz0Fcn
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/04 00:42 ID:xRdwalIC
ＲＸ－８がランティスの後継じゃん、ＲＸ－８の型式から一目瞭然やろ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/04 10:19 ID:XTC/1PyE
>>890
ソース
http://www.kagome.co.jp/ketchup/images/h-06.jpg
・・と冗談は置いといて
雑誌読んだらアテンザの海外仕様にV4ってのがあるんだけど
誤植？(´д`)
ソース
http://www.kagome.co.jp/ketchup/images/h-06.jpg
・・と冗談は置いといて
雑誌読んだらアテンザの海外仕様にV4ってのがあるんだけど
誤植？(´д`)
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/04 21:58 ID:VtkIV6iA
おーい、9合目が見えてきたぞー。揚げ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/04 21:59 ID:/O92dGuJ
ファルケンZIEX ZE512 、思ったより良いかも。
TYPE-Gだしホイール14インチだし、このくらいのキャラクターで良いかも。
保全させてくれスマソage
TYPE-Gだしホイール14インチだし、このくらいのキャラクターで良いかも。
保全させてくれスマソage
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/04 22:40 ID:Iw7nCAYE
>>890
少なくとも、マツダでは開発してないけど。
少なくとも、マツダでは開発してないけど。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/04 23:57 ID:TOCVvoQo
洗車してねぇなぁ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/05 00:06 ID:Z6DT3iBW
うちのも、豹柄
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/05 04:29 ID:8P1A3WqN
緑に黄砂で迷彩色
陸上自栄隊仕様
陸上自栄隊仕様
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/05 21:53 ID:jiMM4P5G
最近ディーラーからのDM攻撃に曝されている。まだ乗るモンねー。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/05 23:18 ID:aX2dlMjP
あちこちぶつけたりぶつけられたりして
ドア閉める時の音が「ばん！」から「がたん！」に・・
でもまだ乗る
ドア閉める時の音が「ばん！」から「がたん！」に・・
でもまだ乗る
901 ：紅のCBAEP：02/04/06 00:01 ID:mevicu6k
ウチのも汚いうえに褪色も目立つようになったときたもんだ。
再塗装…か！？
再塗装…か！？
902 ：マツダ車大好き：02/04/06 01:18 ID:sR0/6Fsb
>>899
うちも結構ディーラーからのＤＭ来ますよ。でも、大概は粗品貰って帰るけどね。
でも、ランティスにこだわりを持っていると知ったら、あまり新車を勧めないしね。
むしろ壊れるまで乗るのが、筋だと思うし。ちなみにうちのディーラーは、ランティス
乗りの仲間も御用達だから、なおさらかも。
うちも結構ディーラーからのＤＭ来ますよ。でも、大概は粗品貰って帰るけどね。
でも、ランティスにこだわりを持っていると知ったら、あまり新車を勧めないしね。
むしろ壊れるまで乗るのが、筋だと思うし。ちなみにうちのディーラーは、ランティス
乗りの仲間も御用達だから、なおさらかも。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/06 08:42 ID:03h8YzUJ
＞109
赤は色褪せするという噂があるね。他の色はどうなんだろ
赤は色褪せするという噂があるね。他の色はどうなんだろ
904 ：H6クーペ、赤：02/04/06 10:03 ID:p0NFZKsQ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/06 11:08 ID:H5oivlq2
シュアラスターとアーマーオールで７年乗っても大丈夫♪
906 ：マツダ車大好き：02/04/06 13:52 ID:sR0/6Fsb
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/06 17:30 ID:AYXB8R1P
ランティスってバックの見とおし悪いけど、ちょっとスピード出せば
ｼｰﾄ位置が低いせいか、すっげ楽しいのね
ｼｰﾄ位置が低いせいか、すっげ楽しいのね
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/06 18:46 ID:InMp2oK+
緑内装はアーマオールで昔の色が戻るよ。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 00:22 ID:rV/WTEB3
>>904
保管状況が良いのですね。ｳﾗﾔﾏｼ
保管状況が良いのですね。ｳﾗﾔﾏｼ
910 ：紅のCBAEP：02/04/07 00:42 ID:oKJN+t3H
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 00:43 ID:992KaVFY
ランティス気に入ってますが今日シルバーのＭＳ－８見たらすごくカッコ良かった。
912 ：紅のCBAEP：02/04/07 00:45 ID:oKJN+t3H
あ、IDにミラーサイクルエンジンの型式(KJ)が出てきた(w
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 01:05 ID:EKmu4Rat
>>877
サンダーグレーＭってのはマイチェン後に復活したっけ？
明るいシルバー色のはサンダーグレーじゃなかったと思ったけど。
グレーは確かクーペのみで初期型にしか設定なかったと思います。
漏れ、サンダーグレー海苔。 タッチアップペイントが無くて苦労したYO!
亀レスsage
サンダーグレーＭってのはマイチェン後に復活したっけ？
明るいシルバー色のはサンダーグレーじゃなかったと思ったけど。
グレーは確かクーペのみで初期型にしか設定なかったと思います。
漏れ、サンダーグレー海苔。 タッチアップペイントが無くて苦労したYO!
亀レスsage
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 01:13 ID:EKmu4Rat
>>873
フォグランプ。 本物志向。
暗いが、ホントの霧の時にはヘッドライト位置より下でないと乱反射してFOGの意味ない。
明るすぎるのも当然×。濃霧の時には４０km/hも出せないから足下だけ照らせれば問題なし。
LANTISはドイツ人がデザインしたって話を聞いたから、あちら指向なんでは？
ただ、日本でそんな濃霧が出ることは滅多にないし、霧でもないのに補助灯代わりに使われる場合が大部分なので評判悪いんでしょうな。
バックフォグ点灯させて堂々と走ってるアフォ外車海苔も多いし。
連続書込sage
フォグランプ。 本物志向。
暗いが、ホントの霧の時にはヘッドライト位置より下でないと乱反射してFOGの意味ない。
明るすぎるのも当然×。濃霧の時には４０km/hも出せないから足下だけ照らせれば問題なし。
LANTISはドイツ人がデザインしたって話を聞いたから、あちら指向なんでは？
ただ、日本でそんな濃霧が出ることは滅多にないし、霧でもないのに補助灯代わりに使われる場合が大部分なので評判悪いんでしょうな。
バックフォグ点灯させて堂々と走ってるアフォ外車海苔も多いし。
連続書込sage
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 02:31 ID:YVZ+QnwS
>>800 のHPのランティス海苔のSPECはどうなんだ？
走り屋さんか…？
走り屋さんか…？
916 ：マツダ車大好き：02/04/07 02:40 ID:Nr85en/n
>>913
セダンの最終型にあったような。以前に埼玉のディーラーで中古で並んでいたのを
見たことあるし。しかもTYPE-RのMTだった。おやっと思ったけど、９０万近くした
のと、ちょっと傷があったので萎えた。
セダンの最終型にあったような。以前に埼玉のディーラーで中古で並んでいたのを
見たことあるし。しかもTYPE-RのMTだった。おやっと思ったけど、９０万近くした
のと、ちょっと傷があったので萎えた。
917 ：ぷんすか：02/04/07 09:24 ID:XyNulMNf
800のHP見ようとするとブラウザがクラッシュした。なぜだー？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 14:43 ID:drTND8gG
919 ：ブラックーR：02/04/07 16:01 ID:eG+X36k7
ランティス...おれが初めて買ったまともな車...Aスペックスポイラー付いてたけど。
いい車だった。でも遅かった..スタートダッシュが..。
ホントに2000？？て思うほど。
でも妹のプリメーラにくらべ、あきらかに、滑らかなエンジン。
スタイルもいい。（シャチと囁かれてたが）
RX-8...結構にてる気がする。
セカンドカーに5ATの買おうと思ってる。いつ出るんだっけ？
いい車だった。でも遅かった..スタートダッシュが..。
ホントに2000？？て思うほど。
でも妹のプリメーラにくらべ、あきらかに、滑らかなエンジン。
スタイルもいい。（シャチと囁かれてたが）
RX-8...結構にてる気がする。
セカンドカーに5ATの買おうと思ってる。いつ出るんだっけ？
920 ：銀色R：02/04/07 18:47 ID:w/fJ8CHp
おつかれ～
今日はじめて2CHステッカーみたYO！
今日はじめて2CHステッカーみたYO！
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 18:49 ID:dOH47m8H
ﾗﾝﾃで本日道志に行きます！他にもいれば嬉しいな
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 23:38 ID:CPr7HpEb
昼の首都高で34のGT-Rに勝ったよ
加速じゃ全然追いつかないけどね
空いてる夜だったら無理だろうな
加速じゃ全然追いつかないけどね
空いてる夜だったら無理だろうな
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 23:40 ID:Fqa6txzp
>>922
そういう使い方すんなよ・・・（ｗ
そういう使い方すんなよ・・・（ｗ
924 ：マツダ車大好き：02/04/07 23:48 ID:Nr85en/n
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 23:55 ID:CPr7HpEb
926 ：ランテを下取りに出した男：02/04/07 23:59 ID:NrFIJr4c
927 ：銀色R：02/04/08 00:00 ID:v5ITRja9
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:03 ID:XVwSi7d5
ランティスクーペの走行安定性はめちゃくちゃ良かったけど
ランティスセダンの走行安定性はどうなのだろうか？
ランティスセダンの走行安定性はどうなのだろうか？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:30 ID:5HmntIuT
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:32 ID:5HmntIuT
931 ：マツダ車大好き：02/04/08 00:38 ID:85F1epVv
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 01:21 ID:XhjcP8yj
>>916
おー！そうだったの蚊。こんどカタログ見てみyo!
>>929
でも、コックピトは平気みたいだね。流石！
ちゅうか、こんなことしてるから、車両料率が上がって車両保険高くなるんだぁ～。(;_;)
おー！そうだったの蚊。こんどカタログ見てみyo!
>>929
でも、コックピトは平気みたいだね。流石！
ちゅうか、こんなことしてるから、車両料率が上がって車両保険高くなるんだぁ～。(;_;)
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 02:32 ID:f4TvxkkZ
そろそろ次のスレ誰か作ってね
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 04:59 ID:Yt8vq1xi
漏れも駐車場に止まっているランティスクーペに一目ぼれしたYO!
それでこのｽﾚみつけて全部読んだんだが
ATは燃費悪いって聞いて鬱・・・
ATで乗っているって人はどれくらいいますか？
それでこのｽﾚみつけて全部読んだんだが
ATは燃費悪いって聞いて鬱・・・
ATで乗っているって人はどれくらいいますか？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 12:36 ID:kjOm5ggL
はーい AT海苔です。
燃費は気にしてもしょうがないので
計ってませーん。
燃費は気にしてもしょうがないので
計ってませーん。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 13:17 ID:5hAHfQ9G
俺はBP-ZEのATだよ！燃費は8～10Km/lってところかな。
通勤だけだと8Km/lがいいとこ。田舎なので渋滞は無いのだが…
通勤だけだと8Km/lがいいとこ。田舎なので渋滞は無いのだが…
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 20:00 ID:SHWyLvic
>936
M/Tとそんなに変わらんじゃん（ｗ
マフラー替えて下のトルクが細いから街乗りでも4000位はいつでも使っています。
M/Tとそんなに変わらんじゃん（ｗ
マフラー替えて下のトルクが細いから街乗りでも4000位はいつでも使っています。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 20:09 ID:buTv1hdF
ATです！
燃費は町乗りで7…
燃費は町乗りで7…
939 ：934：02/04/08 22:54 ID:Yt8vq1xi
おお！！こんなに！
>>935-938 サンクス
そりゃ、ランティスはMTで乗ったほうがいいかもしれないけど、
小指様がね。。
お仲間もいそうだし燃費もまあ大丈夫そうなので
ボーナス出たら買おうと思います！
銀のクーペR，2000。
>>935-938 サンクス
そりゃ、ランティスはMTで乗ったほうがいいかもしれないけど、
小指様がね。。
お仲間もいそうだし燃費もまあ大丈夫そうなので
ボーナス出たら買おうと思います！
銀のクーペR，2000。
940 ：マツダ車大好き：02/04/08 23:03 ID:85F1epVv
私もBPエンジンのATです。ディスビを回してハイオク仕様になっています。
都内の街乗りで、平均8.5km/L位でしょうか。アクセル煽り気味でも、7km/L位
です。レギュラー仕様だったときから若干上がったかなと言ったところでしょうか。
燃料の費用は変わらないけど…
都内の街乗りで、平均8.5km/L位でしょうか。アクセル煽り気味でも、7km/L位
です。レギュラー仕様だったときから若干上がったかなと言ったところでしょうか。
燃料の費用は変わらないけど…
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 01:11 ID:NOYo+hpR
私のセダン Type-R ATですが、平均して８～９ぐらいいきますよ。
高速なら１４は位です。（渋滞がなければね）
高速なら１４は位です。（渋滞がなければね）
942 ：銀色R：02/04/09 02:35 ID:Zb5oI4ps
>939
銀クーペＲ いいっすよ
銀クーペＲ いいっすよ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 20:14 ID:CYdVG766
まだ洗車してないんで砂が残ってるぜage!!
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 20:26 ID:DbEoxfvm
>>943 週に一回は必ず チャｰミーグリーン♪で洗車だＹＯ！
大事な車なんだＹＯＡＧＥ
大事な車なんだＹＯＡＧＥ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 20:47 ID:a/cl8G8S
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 20:57 ID:aCa+0jh1
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 21:03 ID:xOiLbt0W
たしか、筑波サーキットのノーマル対決で当時クラス最速とやらのプリメーラに
勝ったぞ。つまらん雑誌企画だったが。
勝ったぞ。つまらん雑誌企画だったが。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 21:17 ID:c3CYvZ4L
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 21:18 ID:aCa+0jh1
>>947
プリメは楽勝だが同時期に丸４つ目インテが出て完敗
遅い、速いは比較対象や乗り手の腕、メンテ状態もあって
一概に結論は出ないＹＯ
ベスモでインプがびりだったので一時期インプのインテ、ランテ狩り
も流行ったしぃ
プリメは楽勝だが同時期に丸４つ目インテが出て完敗
遅い、速いは比較対象や乗り手の腕、メンテ状態もあって
一概に結論は出ないＹＯ
ベスモでインプがびりだったので一時期インプのインテ、ランテ狩り
も流行ったしぃ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 21:20 ID:CYdVG766
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 21:22 ID:CYdVG766
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 21:33 ID:c3CYvZ4L
>ベスモでインプがびりだったので一時期インプのインテ、ランテ狩り
>も流行ったしぃ
本当？なんて大人気ないんだ．．．
初の１０００が見れるのかな？
次スレのタイトルが気になる。
>も流行ったしぃ
本当？なんて大人気ないんだ．．．
初の１０００が見れるのかな？
次スレのタイトルが気になる。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 21:34 ID:6YNd4ofU
次スレ用に昔のランティススレ並べといたよ。
他に知ってたら補完してください。
ランティス大好き
http://natto.2ch.net/car/kako/989/989075467.html
ランティス＠マツダを語ろう（復活）
http://natto.2ch.net/car/kako/995/995449905.html
◆ ランティス クーペ
http://natto.2ch.net/car/kako/995/995250149.html
マツダランティスを語ろう ３
http://natto.2ch.net/car/kako/998/998493316.html
ランティスいいのに、、。
http://natto.2ch.net/car/kako/995/995961715.html
★ ランティス 自走我城 ★
http://natto.2ch.net/car/kako/1002/10029/1002904005.html
ランティススレは300に届かずに消えるのが常だったのに、
なんでこのスレだけここまで伸びたんだろうな？
他に知ってたら補完してください。
ランティス大好き
http://natto.2ch.net/car/kako/989/989075467.html
ランティス＠マツダを語ろう（復活）
http://natto.2ch.net/car/kako/995/995449905.html
◆ ランティス クーペ
http://natto.2ch.net/car/kako/995/995250149.html
マツダランティスを語ろう ３
http://natto.2ch.net/car/kako/998/998493316.html
ランティスいいのに、、。
http://natto.2ch.net/car/kako/995/995961715.html
★ ランティス 自走我城 ★
http://natto.2ch.net/car/kako/1002/10029/1002904005.html
ランティススレは300に届かずに消えるのが常だったのに、
なんでこのスレだけここまで伸びたんだろうな？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 22:05 ID:ESNVDvGU
油断して1000直前でdat逝きにならないように注意せよ
955 ：955：02/04/09 23:51 ID:4/s1rdjd
あらやだ、油断も隙もありゃしない、あげー。
そろそろ洗車しないと。
そろそろ洗車しないと。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 00:35 ID:BwWjNenn
HIDｸﾚｸﾚage
957 ：マツダ車大好き：02/04/10 01:35 ID:k5mJfD9c
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 05:17 ID:Hebxtm+B
ううっ ランテスレで1000の大台を拝める日が来るとは...
長生きはするもんじゃ焼き
長生きはするもんじゃ焼き
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 07:17 ID:/isbpD4S
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 10:24 ID:y2yMzOaL
やっぱ、タイトルがﾖｶｯﾀんでない？？
漏れ、このタイトルに吸い寄せられてきたよ！
ちょっと哀愁ただよってるし、かといって悲壮感もない。
漏れ、このタイトルに吸い寄せられてきたよ！
ちょっと哀愁ただよってるし、かといって悲壮感もない。
961 ：名無し：02/04/10 13:21 ID:xQKLn0Bd
クーペタイプＲ
今年で７年目 １２月に車検
他に欲しいと思う車ないんだよなー
しいていえば、インプレッサスポーツワゴンのタイプユーロが気になる
今年で７年目 １２月に車検
他に欲しいと思う車ないんだよなー
しいていえば、インプレッサスポーツワゴンのタイプユーロが気になる
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 22:27 ID:BwWjNenn
ここで落とすとヤバーイんでageさせて。
みんなはエンジンオイル何使ってる？
俺はめんどくさいのでエネオス行ってリッター800円のヤツだ（ｗ
で、KUREの添加剤入れたりして。ガストリートメントもたまにやるけど効いてるんかね…。
あ、俺のBPエンジンね。
みんなはエンジンオイル何使ってる？
俺はめんどくさいのでエネオス行ってリッター800円のヤツだ（ｗ
で、KUREの添加剤入れたりして。ガストリートメントもたまにやるけど効いてるんかね…。
あ、俺のBPエンジンね。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 22:30 ID:XJojo0SS
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 22:44 ID:3theVNe5
うう・・・。
マフラー破けた（鬱
ノーマルマフラーなのに「ボボボボボ」って音が・・・（萎
マフラー破けた（鬱
ノーマルマフラーなのに「ボボボボボ」って音が・・・（萎
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 22:52 ID:Er1mjSM6
Agipの４０００円くらいの黄色い缶の奴を常用。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:08 ID:E4ZleE60
オートバックスの量り売りオイル。
ＰＢの化学合成１００％で最安ってやつ（Ｗ
でも結構いい感じ。
Be-up（赤）も入れたことあるけど、
何がいいのか良くわからなかった。
ＰＢの化学合成１００％で最安ってやつ（Ｗ
でも結構いい感じ。
Be-up（赤）も入れたことあるけど、
何がいいのか良くわからなかった。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 00:09 ID:RgsabgTn
>962(スーパー)オートバックスでも売ってるTitaniumってヤツの一番上級グレード｡
入れたっていうか､入れられちゃったという方が正しいかも(w
流石に硬いオイルなんでタペット音も小さいです｡逆に入れた当初は音が無さ過ぎで怖かった｡
入れたっていうか､入れられちゃったという方が正しいかも(w
流石に硬いオイルなんでタペット音も小さいです｡逆に入れた当初は音が無さ過ぎで怖かった｡
968 ：マツダ車大好き：02/04/11 01:22 ID:8tqqgl+h
BPエンジンには、当然BPのオイル。
ちなみにうちはバービスプラス。値段もそれほど高くないけど、伸びはマツダゴールデン
より全然良い。
ちなみにうちはバービスプラス。値段もそれほど高くないけど、伸びはマツダゴールデン
より全然良い。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 01:31 ID:NkUafx9d
KFの方で加速時（特に負荷が大きい時）に変な音がする人いませんか？
みなさんの普段聞こえる異音について語り合いませんか？またその後の処置、
コストなど愛車の健康のために。
みなさんの普段聞こえる異音について語り合いませんか？またその後の処置、
コストなど愛車の健康のために。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 04:33 ID:HaCybXRe
異音が出たらディーラーに持ち込むのが吉でしょ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 04:40 ID:uf1uKiA8
異音はジャスコだけにしとけ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 10:36 ID:NkUafx9d
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 10:42 ID:1ygmlsJd
おーい山田君、>>971 さんに座布団一枚やっとくれ～
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 12:42 ID:e1C/b8iS
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 18:51 ID:EHh88Mj0
雨の日は
ランティスにＤＮＡ－ＧＰ
最強コンビ！
ランティスにＤＮＡ－ＧＰ
最強コンビ！
976 ：BP-ZEですが。：02/04/11 21:03 ID:HXLnPcnk
新車時、加速中にエンジンからキュ～～～ンって音が聞こえていたなあ。
ヒトからターボ？って聞かれたくらいに。
でも、いつの間にか聞こえなくなっていたよ。
ヒトからターボ？って聞かれたくらいに。
でも、いつの間にか聞こえなくなっていたよ。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 21:23 ID:ikJBZBRB
>>964
TYPE-Rノーマルマフラー余ってるけど、どう？
TYPE-Rノーマルマフラー余ってるけど、どう？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 00:38 ID:TAvh9GEJ
ウチのも加速時（ていうか回転あげると）
「ひゅーん」って空気の漏れるような音がする。
鳴るときと鳴らないときがあるが、いまいち原因が
つかみきれない。
同乗者には聞かせたくないなあ。なんか隙間風みたいで
みっともないし、エアクリとかいじってる人みたいに
思われるのもイヤ。とりあえずカーステでごまかす日々。
「ひゅーん」って空気の漏れるような音がする。
鳴るときと鳴らないときがあるが、いまいち原因が
つかみきれない。
同乗者には聞かせたくないなあ。なんか隙間風みたいで
みっともないし、エアクリとかいじってる人みたいに
思われるのもイヤ。とりあえずカーステでごまかす日々。
979 ：マツダ車大好き：02/04/12 01:01 ID:LgYtBGmA
うちのBPは、アイドリングの時もシューと音がします。
アクセルを踏むと、スコンという音と共に吹き上がります。
加速時はズゴゴ音と共に加速します。特に2,000回転位から伸ばすといい音です。
ユアーズのB2ファンネルとMSスポーツサウンドマフラーの組み合わせはおすすめです。
アクセルを踏むと、スコンという音と共に吹き上がります。
加速時はズゴゴ音と共に加速します。特に2,000回転位から伸ばすといい音です。
ユアーズのB2ファンネルとMSスポーツサウンドマフラーの組み合わせはおすすめです。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 01:21 ID:/o1omNLj
俺のV6は純正マフラーで静か杉。
例のシュイーンって感じの猿人音をもう少し出したい。
でも音がうるさ過ぎても嫌。
こんな人にお薦めのﾏﾌﾗｰない？
981 ：マツダ車大好き：02/04/12 01:28 ID:LgYtBGmA
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 01:54 ID:/o1omNLj
>981
ネットで音が聞けました。 でも音量はわからんなあ(w
純正マフラー錆びだらけになってるし、お金貯めないと…
ネットで音が聞けました。 でも音量はわからんなあ(w
純正マフラー錆びだらけになってるし、お金貯めないと…
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 10:36 ID:ju5NJFle
誰か次のスレを...お願いします。
age
age
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 20:30 ID:jWXveOBf
新車の時プッシュン音がするのでディーラーへ持ち込んでサービスの者と一緒に走ったよ。
結局エアコンのコンプレッサーＯＮ、ＯＦＦ音で異常じゃなかった（恥；
結局エアコンのコンプレッサーＯＮ、ＯＦＦ音で異常じゃなかった（恥；
986 ： ：02/04/12 22:34 ID:fNG0Z3oa
しっぽ～のあるてんしたち～
ろくさくさくでじゅうににん
ろくさくさくでじゅうににん
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 23:51 ID:x9h+hJu6
1000まであと少しだねぇ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 02:28 ID:I+YVliv8
ＫＦの方、アースイングしましょう！
こりゃｲｲ！！
何度も語られてるけど、つい嬉しくってね～。 ｽﾏｿ
こりゃｲｲ！！
何度も語られてるけど、つい嬉しくってね～。 ｽﾏｿ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 02:32 ID:autcFu2l
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 02:32 ID:dSFBhUMN
スバルやマツダがフニャ脚だったら、
A/T車は、２０年ものだから前後にかっくんかっくんゆれて酔うなぁ。
M/T車は、ギヤの焼き不足のうえ、クラッチ・アクセルが糞重たいから、
運転が荒くなり運転がへたになる。
スバヲタや負けいぬマツダ海苔は運転へたの厨房レベルばっかりアルヨ。
ホント、ビックリマシタ！？
ヒョンデ・チョソサンヨリ。。。
http://test:[email protected]/members/member.html
http://www.geocities.com/jc173/
http://shinrei.site.ne.jp/index2.html
http://www.popkmart.ne.jp/lovech/
A/T車は、２０年ものだから前後にかっくんかっくんゆれて酔うなぁ。
M/T車は、ギヤの焼き不足のうえ、クラッチ・アクセルが糞重たいから、
運転が荒くなり運転がへたになる。
スバヲタや負けいぬマツダ海苔は運転へたの厨房レベルばっかりアルヨ。
ホント、ビックリマシタ！？
ヒョンデ・チョソサンヨリ。。。
http://test:[email protected]/members/member.html
http://www.geocities.com/jc173/
http://shinrei.site.ne.jp/index2.html
http://www.popkmart.ne.jp/lovech/
991 ：マツダ車大好き@柿色セダン：02/04/13 03:22 ID:wm0R2lhF
992 ：480：02/04/13 04:08 ID:GnJF3cPh
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 06:40 ID:uSZd9j+3
初期型のタイプＲでＭＴを手に入れた方は、
エンジン暖まったところでスポーツ走行を楽しみましょう。
ＫＦは良く回りますよ。
過走行だとパッキン交換などメインテナンスにお金かかるけれど、
エンジン本体は頑丈らしいです。
その時タイヤはなるべくハイグリップでね。
もうすぐ1000age
エンジン暖まったところでスポーツ走行を楽しみましょう。
ＫＦは良く回りますよ。
過走行だとパッキン交換などメインテナンスにお金かかるけれど、
エンジン本体は頑丈らしいです。
その時タイヤはなるべくハイグリップでね。
もうすぐ1000age
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 07:27 ID:VUXoVrEr
新スレも立ったことだし、ここから１０００取り合戦が始まります。
９９４！
９９４！
995
996
2重カキコじゃねえyo
風呂あがり
999 ：ﾎﾟﾙｺ@ﾛｯｿ：02/04/13 08:16 ID:xEEnOZRl
皆、よく頑張った!!
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1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。