西武バスについて語りませう２１号車

西武バススレ20号車で〜す。
　　　　　みんなで仲良く語りませう。
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前スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1353070582/l50

過去スレ

19 ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1337193804/
18 ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1325740519/
17　ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1312206887/
16　ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1301061630/
15　ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1287549119/
14　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1243557309/
13　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1243557309/
12　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1221229766/
11　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1202131117/
10　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1183379004/
.9　 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1165647863/
.8　 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1152804069/
.7　 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1145248168/
.6　 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1139740124/
.5　 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1130589521/
.4　 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1124979032/
.3　 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1119537904/
.2　 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1109685211/
.1　 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093433972/

公式ホームページ
ttp://www.seibu-group.co.jp/bus/
時刻表
ttp://www.seibubus.co.jp/timetable/dia/index.html
バスロケーション(検索結果はあくまで目安　お出かけの際は余裕をもって)
ttp://loca.seibubus.co.jp/seibuloca/

ご利用ガイド
ttp://www.seibubus.co.jp/norikata060620/pasmo.pdf
１DayPASS(ICカード1日乗車券　一部路線を除き乗り放題)
ttp://www.seibubus.co.jp/pasmo_annai/1daypass.pdf

画像掲示板：２ｃｈ運輸交通板・バス(BUS)板用うぷろだ
ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/
表
ttp://koedo.nce.buttobi.net/

　　　　　　　　　　　　　※重　要　事　項※

このスレには悪質な荒らしが沸きます
「昼間ﾗｲﾄ点灯虫94系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟﾙｹﾞｰ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長3重ﾊﾝﾃﾞ」
と言う糞コテの書き込みには絶対に触れずに速やかに削除依頼をお願いいたします
迂闊に触れるとスレに居座り延々とキチガイコピペを繰り返します

どうしても奴とやりあいたいのであれば下記の専用スレでお願いします
昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲欠落ｱｽﾍﾟ1200同性愛池沼番長 13
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/utu/1364923841/l50

お。天神山ゆきになってるじゃん。

１DayPASS、秩父地区使えたら赤字になるかw

保守

珍しく前スレが完走しそうな勢い・・・はないけど完走しそう

>>6
自動的に半額になるようにしてほしい。

>>8
最後に変なのが現れて何とか完走

エルがハイブリッド初乗車
機械式ATなんだ

懐かしいnavi5が復活か
・・・でもライオンじゃ初採用だな

>>11
今日(24日)も､長久保循環・・

>>1
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>>12
6速だけどな

速報
泉35 5月をもって廃止
荻15がセコニック経由に一部変更
泉33が上石神井駅まで延命
ソースは上石神井駅バス停

何時の間にかホームページの路線図の仕様が変わってる

94　105　172　181　204　って空き番でいいんですか？もし納車されていたら
営業所と登録ナンバー教えてください。

>>18
東急と同じシステムだな。
こんなところまで仲良くｗ

>>19
204はこの春QKG-MP37で納車｡上石神井｡

>>17
上石神井の駅前からはどっちから行っても成増に行けるのか
どおせなら和光市内の分を均一区間に入れて､吉祥寺まで来ちゃえｗ

>>20
犬バスや立バスも同じ仕様になってる

滝山に白リエッセいたけど、どっからの中古？

そのリエッセ、昨日、イオンモールの近くで見た。
俺も何だろうと興味深かった。

しかし、西武バス。イオンのおかげでウハウハじゃない。田44とかでパンパン詰めとか。

>>24>>25
元はなバスのCNG車。イオンモールの予備車ですよ。

5/16 新設
光30 光が丘駅-（笹目通り）-別荘橋-司法研修所-和光市駅南口
光30-1 和光市駅南口-司法研修所-別荘橋-高松6丁目-光が丘駅
運賃170〜230円
一日7往復

ソースは和光新聞
経由地は一部省略

一日7往復じゃ使い物にならないけど、みどりバス光が丘保谷線沿線の人は恩恵あるかな？
担当は練馬か上石神井か微妙だな。

へぇ 今まで練馬シャトルだけだった別荘橋の道に他のバスも走るようになるんだ。
もしかしてシャトルバス保谷線廃止か短縮の前兆か?

みどりバスの路線改廃は練馬区がやることだし､西武バスの一存では出来ないこと｡

あと和光市長のブログ
ttp://ameblo.jp/takeyan/archive1-201304.html

に｢バス路線誘致｣ってのがあるけど､それが新設の路線と関係あるのか？

和光市自治会連合会から市議会への請願で市が要望を出した
「和光市駅より光が丘及び和光市駅より西高島平駅に通じるバス路線の運行」の内の1路線だから、
地元請願路線だし、市の働きかけだから、市長から見ればバス路線誘致の実績になるね

そもそも土支田循環を大泉和光線の途中に繋げた経路だから、
下地はあるし、実質和光市駅-司法研修所側の増便の意味合いが強そう

>>32
田舎で1日7往復のバス路線を誘致したら物凄い実績だが
都会では有権者に相手にされないだろ
むしろ「仕方なく応じてもらった成果」と冷ややかな反応を招く

新路線？は練馬担当でしょ。もし上石神井なら吉60を光が丘駅まで延伸してくれたほうがいい。

昔は吉61が光が丘三丁目まで走っていてね…

>>35
上石じゃね? 泉39か和40の間合いかと。

東京狭山線の堀兼工区が全通したから、新所沢駅から狭山台団地行きの深夜急行バスでも出来ないかなぁ〜

>>36
吉61→×
吉60→〇

>>19
181はA7-181RA274西工ノンステが小平にいる。
東京都自動車整備振興会のラッピング。

>>37
和40のルート利用・延長の間合いダイヤだろうと俺も思う｡
練馬でやれっていうなら出来ないこともないが
こないだ練48系統作ったばかりで､また貧乏クジ引かされるのは練馬だって嫌だろう

和光光が丘線は新座の担当だったりして
所沢や小平の回送と比べたら大した事ない距離だと思う。

>>42
セコニックか新座栄で寝てるのを使うんか

>>17
自分も見た。
泉33は一部が上石神井まで延長と大泉学園駅発は北口から南口発になるんだな。
吉60で成増まで行くのと泉33で行くのとではどっちが早いんだろう？
料金的には吉60だけど。

学園通りの信号､を考えたらもう…

ひばりヶ丘駅、鷹22の乗り場をいい加減変えた方が…

今じゃ1・2番より3番の方が本数多くなっちゃったし
「イオンは3番線（三鷹行きを除く）」なんて回りくどい説明貼らんで済むようになる

>>46
境０４と同じ場所にするかい？まぁ本数的にははなバス乗り場のほうがいいかもな。
あそこから境０４と田４３が出てたの覚えている人は大分減ったかな・・・

荻15の早朝のセコニック経由便は実質、復活だな。
一度は廃止されたけど、まさか復活するとは思わなかった。
方向幕の系統番号の表示とかはどうなるんだろう。

>>46
2番乗り場でいいやね

A6-127、右ブレーキランプが１０時頃見た時に切れてたが、夕方になっても切れたまま

つーか練馬−成増町の練42は減便しすぎだろ

確かに練馬の傾斜生産方式は酷いかもな｡
儲かるとこ(荻14などの系統)に金かけるのは解る｡

だが､その他が投げっぱなしすぎやしないかと｡
中型なら中型だけでそろえるなら兎も角
ラッシュ時に石02系統の余りみたくRMが練42に入ってたのを見た時は泣けた｡
もう､富士街道の東側くれてやるから練42廃止して石神井公園までの新系統､引けと｡

車両は既存のものなんだから、いますぐどうこう出来るモノじゃないだろ？
だいたいそのバスはラッシュ時だけ走ってるわけじゃないの、昼も夜も走るの、分かる？

最近は練47に中型入れて、練42に大型入れてんじゃん。

練42なんかは練48と練馬谷原間で被るし、吉60と成増谷原間で被る。
削られるのは仕方ない。

ってことは、儲かりそうもない新江62→練48を引き受けたのは宿20深夜バスを延伸して
新宿→中落合→新江古田→大泉学園駅にするためなのか？

表に馬鹿が湧いてるな。構わなきゃいいのに二人もレスしちゃって・・・。そんなことするから
つけあがるのに・・・ｗｗｗ

また表が荒れてるな

>>55
宿62復活かよｗ

>57
誰が荒らしてるんだ？

京香、立ってるだけでいいから呼べばいいのに

盛大に誤爆

泉33､運賃改訂ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ttp://l2.upup.be/f/r/FZcCam1x9i.jpg

新道坂上までは安くて便利な東武(ry

詳細

新設
泉36 上石神井駅〜成増駅南口
泉35-1 上石神井駅〜長久保
泉35-7 西武車庫前→セコニック→長久保
泉33 大泉学園駅南口〜成増駅南口
荻15 阿佐ヶ谷駅→セコニック→長久保

廃止
泉35 長久保循環
泉33 大泉学園駅北口〜成増駅南口
増71 白子折返場〜成増駅南口
泉35-2 西武車庫前→長久保→上石神井駅
和40-1 和光市駅南口→和光市駅入口→長久保

>>63
泉35の枝番じゃなくて別の番号使えばいいのにｗ

公式にアップされてるんだから別にここにも表にも書かなくていいよ、ＥＲＧＡＨＹＢＲＩＤくん♪
消えて。

なぜ大泉学園付近の路線の系統番号は
枝番にしてしまうのか。
わかりっらいよね。
一路線ごとに番号をつけるか、滝山や小平みたいに
出入路線は無番にするとか…

同じ会社で統一感がない

…と思う。

何故>>66は書いた後見直さないのか
わかりっらいよね

HPの大泉学園北口発時刻表誤植あり
16日以降は成増駅行き無いだろ

>>66
自分は出入庫も深夜バスも無番にすべきでないと思っているが
確かに枝番で-7までいっちゃうと

koedo板も閉鎖だな

西武の枝番は変だよな。
元番号に対する派生として「-2」がつくはずなのになぜか「-1」があるという。

それなんてKKK

東急バス弦巻営業所には腐った餓鬼がいる

2ちゃんねるの東急スレでやれ

滝山御殿は早くも半袖解禁したなw

犬は今月から10月迄半袖＆脱帽シーズンですが、何か？

さすがワンコだ。早くも口開けてハーハーしてるんだろうなw

そりゃ､暑けりゃもう､ね｡

>>74
関鉄の掲示板に至ってはキモいイラスト付きで同じ内容が書き込まれた。明らかに措置入院させないといけなさそうな気違いだよ。

表に湧いてるＥＲＧＡＨＹＢＲＩＤ キモイよ

半袖は滝山に限らず年中OKだろ(自己管理で)？
ノーネクタイ＆脱帽が6月以降なだけ。

Re: 新車見ました・・・ 投稿者：ちゃんぴおん犬 投稿日：2013年 4月25日(木)22時48分32秒 返信・引用
> No.910[元記事へ]

***さんへ

滝山には、日産の中型ノンステが、ピンクイオンだけではなく、一般塗装も止まっているのを
ここ一週間に見ています。最低でも日産の中型ノンステが各カラー１台ずつはあると思います。

ツイッターに、ＣＮＧリエッセの７９６がイオンシャトルに使われている画像がありました。
真っ白に塗装されていますが、ＣＮＧステッカーは残っていますね。
そういえば、はなバスで廃車になって山奥に行った７９５も真っ白でしたね。
西武は、元コミバスを汎用車にする時は真っ白にするのが流行っているのでしょうか？
ttp://instagram.com/p/Yecoz3qiTo/#


ちゃんぴおん犬 さんへ
山奥に行ったって秩父のことですかね？秩父に行ったの解っているならわざわざ山奥なんて
書き方しないほうがいいですよ。秩父民に失礼です。

確かに泉35の循環部分の利用は芳しくないけど、荻15で朝のみの停車とするのはやがて廃止のフラグか？

>>68
整備工場前でしょ
あれ北口5番乗り場だし

泉33は上石神井なんて中途半端な場所で折返さないで敢闘の縄張りなんて無視して西荻窪まで直通しちまえよ。
和光市光が丘線も東武の司法研修所循環の客根こそぎ取る位の勢いで頻発運行して欲しかった。

表にエルハイ増車とあるがＡ２じゃなくてＡ３じゃないの？

高速バスの新規開業
来春…池袋−福島
2015年中…池袋−会津若松、池袋−いわき

東久留米のイオンバス混雑しすぎ
西武バスの定期路線にして欲しい
田45復活で

なんかイオンって微妙な僻地に建てるから、
周辺のバス会社がウハウハになるケースが多いな。

西武もそうだけど、最近は朝日なんか大変なことになっとる。

>>86
あぶくま号(新宿-郡山・福島)
夢街道会津号(新宿-会津若松・喜多方)
いわき号(新宿-北茨城・いわき)

3路線全部JRバス関東が運行名義になってると思うけど共同運行会社として追加されるような感じ？

>>88
春日部（庄和インター近く）のイオンモールだっけか
あそこが出来た関係で春日部〜イオンモール間が10分間隔になったんだよな…

イオンモールのお陰で恩恵受けてるバス会社はどの地方にも一杯ある｡

>>91
関東じゃあと他は
川口…国際興業
成田…千葉交通
日の出…西東京
武蔵村山…立川バス　　って感じかな。

戸田…国際興業の無料バス
高崎…群馬バス
つくば…関鉄バス・JRバス関東
土浦…JRバス関東
富津…日東交通
柏…プロバスの貸切有償運行
品川シーサイド…東陽による無償運行
羽生…平成エンプラ路線バス

周辺バス事業者からイオンへ駐車場渋滞クレームつかせないように上手く囲いこんでいる例が多い。

>>86
ガセだろ？

武蔵村山のイオンモールのせいで東村山のバスが遅れるのだから酷い迷惑だ

それにしても新設の段階で免許維持路線状態の光30っていったい…

和光市請願路線だからな。
練馬の中型車はすべて運賃申告制の板付けたんだろうか？
JPや大型は土支田周辺が未だ狭い箇所あるから入らないだろうし

保谷方面の路線や和光市内を通る路線がある上石神井ならともかく、練馬はこれまで運賃申告制の路線がなかったからね。
もっとも大型を使うのなら外環の側道じゃなくて笹目通り経由じゃないとダメだけど。

>>98
は？
外環側道は大型いけるだろ。

新座がやってるな､泉30で

五日市街道、吉祥寺駅北交差点で右直事故？

交差点を越えて中野駅方向に回送表示の西武バスとトラックが停車中

新座の泉32も。

自分的には西武新座の泉30と32、東急バスの反01は似たイメージ強い。

あと滝山の吉64も

清瀬駅北口に試運転表示のバスがいた。
「教習車」はたまに見るが、「試運転」なんてあるんだな。電車みたいだ

今日、上石神井のエアロミディは車庫にいなかった。
どうやら笹カラーのまま営業っぽいな。

>>105
みどりバスの8Eワンステ代替で入ったのにはたしてラッピングもしてないんだろうか？

ラッピングしないまま走っているようだな、確かに。

昨日くらいに練馬営でみどり化したよ

中型車の実験場､光が丘保谷線

中型車の左遷場
仏子駅〜ぶしニュータウン線

ラッピング剥がして錆が出た状態の写真をさらすとか、荻14は相変わらず成長しないな。
撮っても載せるなよ・・・

清瀬駅北口〜中清戸東って、あんな短距離を乗る人いるの？採算合うの？

>>105
笹カラー以外に何があるの？

>>113
頭逝かれているから読解力も無いか

>>114
荒らしにレスすんな

西武バスのスレで西武バスの話題して何が荒らしだ

>>116
荒らしうざいぞ

前回のダイヤ改正で吉64なんで増えなかったんだ？
毎時2〜3本じゃ全然足りて無いだろうに

つまり何が書いてあるかではなく
誰が書いているか
で荒らし認定かw

>>119
荒らしうざいぞ

>>118
残念そのバスは新青梅街道､天神山経由､保谷駅南口行きだ

５月２４日（金）の午前１０：０２頃ですが、車番Ａ●−●○●●●●のナンバー所沢××××の西武バスですが、終盤、かなりの危険運転をしていました。
私はこのバスに乗っていて終点の清瀬駅北口が近づいたらおりるために一番前に行ったのですが、バス降車場に自家用車（紅葉マークあり）が止まっていたため、この西武バスはクラクションに加えライトを上向きにして減速せず煽っていました。
もちろんバス停に自家用車を一時的でも止めるのは非常識な上に法律違反であり、重大な迷惑行為でありますが、しかしクラクションだけで十分なものを、わざわざライトをハイビームにしたり減速せずに車間を詰めたりはやり過ぎですし、
なにより、減速せずに車間を詰めるのは安全性上重大な問題が あります。紅葉マーク相手なんだから多少は大目に見てもいいんじゃないかとも思いました。
ただ、ここまでなら、まだ「運転士さんは虫の居所が悪かったのかな」で済む範囲かもしれませんが、ここからさらに危険な行為がありました。ここからは文章で説明するのは難しいのですが、なんとか文章で再現してみます。
乗客が全員降りた頃、ちょうどその紅葉マーク自家用車も右ウインカーを出して発進しようとしていたのですが、当該の西武バスは、
「お前を先に入れてたまるか」と言わんばかりに急加速し、その紅葉マークの車と接触しそうになり、その紅葉マーク自家用車とバスが互いに急ブレーキをかけていました。
西武バスの運転がこれではまるで暴走族であり、会社の看板を背負った運転とは思えない、感情的で危険な運転でした。
誤解のないように言いますが、私は、バス停にいる自家用車が悪いのだからクラクションを鳴らす行為は否定しませんし、それは正当な行為です。なので、「煽るな」と言っているわけではありません。
でも、あの煽り方と、その後も急加速があったりしたので、「煽るにしても度が過ぎている」と言ってるのです。
特にお客さんを乗せてる時なんかは、バス停にいた自家用車をどかしたはいいがその結果事故ってしまったなんていったら本末転倒です。

以下は蛇足ですが・・。
私は■が◆◆の会社になりますが■■バスの運転士をやっているのでバス停に止まっている車へのいらつきは理解していますが、だからといって感情的な運転ではなくプロドライバーとしての誇りを持ってほしいですし、
回送扱いでも会社の看板は背負っていますし、今回は車間を詰めたりした行為は旅客営業時だったのでちょっとどうかと思いました。

全国のバスヲタ面汚しぽおん軍御一同
　　　　　　／￣￣￣￣＼ 　／￣￣￣￣＼　　ﾄﾞ
　　　　　（　　人もりさけてん）　人金玉祐利）　　　　ﾄﾞ
　　　　　|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）　　　　　　ﾄﾞ
　 ||　　　　（６　　　　　(_／￣￣￣￣＼ (_／￣￣￣￣＼　 ﾄﾞ
　｜　　＿｜　∴　ノ （　　人＿蓑虫＿）　　人＿達也 ＿）　　　ﾄﾞ
＼ 　（＿_/＼＿＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）　　　　　 ﾄﾞ
＼＼　（ 　　||　　　　（６　　　　　(_／￣￣￣￣＼ (_／￣￣￣￣＼　　ﾄﾞ
　 ＼＼｜　｜　　＿｜　∴　ノ （　　人＿OGA＿）　　人＿福祉魔）　　　ﾄﾞ
エ　 ＼＼＿|＿（＿_/＼＿＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）　　　　　ﾄﾞ
　ス　　＼＼）ﾐ/　（ 　　||　　　　（６　　　　　(_／￣￣￣￣＼ (_／￣￣￣￣＼　　 ﾄﾞ
　　 カ.　　＼＼＿｜　｜　　＿｜　∴　ノ （　　人＿若原＿）　　人＿ＣＨ＿＿）　　　ﾄﾞ
　　　　レ　　＼＼　|＿_|＿（＿_/＼＿＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）　　　　ﾄﾞ
＼　　　　＼　　＼＼＿）ﾐ/　（ 　　||　　　　（６　　　　(_／￣￣￣￣＼　(_／￣￣￣￣＼ ﾄﾞ
　 ＼　　　　タ　　 ＼＼＿__｜　｜　　＿｜　∴　ノ （　　人＿ぽん＿）　　人段ボール＿）　ﾄﾞ
　　　＼　　　　＼　　 ＼＼　 |＿_|＿（＿_/＼＿＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）　 ﾄﾞ

>>123
こんな所書いてないで正々堂々営業所に電話入れたらいいだろ。

A3-445はまだ何処にも写真出ていないな。前の日曜は走っていなかったみたいだし

イオンモール東久留米って
イオンモールが出来る前はなんてバス停だったの？

>>126
ひばり３１系統の終点

>>127
キチガイにレスするお前志ね

ちゃんぴおん犬ウゼーよ。志ね

>>124
>>122だろ。何故西武バスが串激に電凸されなあかんねんｗ

サーベラスが活発に暴れまくっているな。

>>131
サーベラスが西武HD株35%以上取得したらしいな。いよいよ本格的に荒れはじめそうな予感

平成２５年株主総会は３月時点での持分でやるので、拒否権は行使できませんが
平成２６年度の株主総会から拒否権行使できます。

>>127
その時のバス停の名前も教えて


〜〜〜
西武バス（に限らないだろうが）
覆面添乗っていうの？
本社とかの人がバスの接客や運転を抜き打ちチェックするために社員ということを伏せて乗ってるらしいが、
そういう時は社員証ではなくちゃんと運賃を払って乗ってるの？

で、西武バスみたいなそれほど大きくない会社だったら、
お互いがお互いに顔見知りなんじゃないの？
覆面なんてやっても、「あの人社員じゃん」ってバレるんじゃないの

>>130
串激ってなに

>>135
石川の２ちゃんねる荒らしで有名な和作篤樹

滝山に入ったハイブリは武２１あたりで使っているんですかね？
こないだ田４４に前のり対応車が入っていたから西原に玉突き？

初めて西武バス乗った。
乗務員の態度でかくね？
都バスとぜんぜん違う。

都バスも態度でかいやつ多いぞ。
はとバス委託の人は腰が低いけど、はとバス委託のバスに乗ったんじゃないの？

つるるは何言ってんだ？？

>>134
覆面添乗はバス協会に加入してる会社が別の会社の路線に乗ってチェックする、そして運賃は経費で請求する。

>>134
>>4

bsプレミアム見てるか

BSプレミアム「なにはなくても全員集合」ザ・ドリフターズの初の映画。
西武バス草津営業所の所長役がいかりや長介。
ライバルの草津高原鉄道の草津駅駅長が三木のり平。
西武バスは日野の床下にエンジンがあるツーマン専用車がでていた。
鉄道は草軽電鉄と思いきや、今のJR長野原線。駅は「群馬原町駅」駅前のシーンやバスの営業所のシーンも群馬原町駅だから、昭和30年代後半の作品だから、現実は国鉄バスや東武バスのエリア。
いわゆる、東急vs西武のことを映画に取り入れたということらしい。

みんくるガイドみたいな、白地図に路線図を書いた奴西武バスには無いの？
有料でもいいから欲しいんだけど

>>145
営業所や案内所に冊子型の無料の路線図が置いてあるぞ。

>>139
最近のはとバスは直営と大して変わらない。
JRバス東北、宮交、相模神奈交もそうだが、時間がたつと接客、運転とも公営っぽく染まっていくと感じた。

今は全部のバスにドライブレコーダーって付いてるのかな？
車内も車外も撮影？
ドライブレコーダーって衝撃を受けた瞬間の５秒前より録画開始と聞いたこともあるけど、
でもバスに積んであるそれはフルタイム録画っぽいね。


で、バスのドライブレコーダーってのは、
社員（運転士）を守るためにあるの？
例えば、交通事故の時の、バスの過失の少なさを証明するために。


それとも、社員（運転士）の
労務管理を強化するためにあるの？
客から苦情が来た時、撮影していることによって、運転士がシラを切ることが出来ないように。

>>147
環七なんて今やはとが一番早いよな

滝山に自転車を車道で走っていたらクラクション鳴らす馬鹿がいますね

大泉学園駅→上石神井駅でもいた

誰にでも絡むくせにつるるにはからまないちゃんぴょん犬

>>150鳴らされる様な運転してるだろ？
逆そう、無灯火、携帯、２ケツ、確認なし右左折。
しょうがないと思う。

西武バスが順法走行してたオバチャンの自転車にクラクション使ったの見たことあるけどね。

ところで・・・

清瀬市の団地センターバス停の、
新座市側は「西武商店街」というらしいが、
これって「西武グループ」の西武と関係あるの？

「花夢音」で「かもん」とか
読める奴いるのかよ

そいうや、バス停は「グリーンモール」にはしないんだな。
バス停変更は駅名変更ほどコストはかからないんだっけ？
清瀬駅南口近くの「複１０字病院」はコロコロとバス停名が変わっているような。
東京病院が国立に対して、
服従時病院は私立だからってこと？だから、金を貰わない限りは病院名をバス停にはしないの？

清瀬駅南口〜久米川駅を乗ると、
他にも、山崎病院や多摩あおば病院があるが、
バス停名を全部病院名にすれば、客も分かりやすいのにな。

ところで、最近の西武バスは、
行き先表示が駅名だけであり、
「〜口」というのを書かないから迷いやすい。

明日、西武鉄道のトレインフェスティバルに行くので
ナマの俺を見たい方は是非。

元町中華街発の武蔵丘直通電車に乗る予定です。
前回（去年）は、飯能で進行方向が変わることを計算に入れて一番後ろに乗ったら、
所沢でも進行方向が変わるのを忘れていてひどい目にあった記憶が。

ただ、元町中華街からなら進行方向が変わるのは飯能だけのはずだから、
元町中華街時点で一番後ろに乗れば、武蔵丘突入時に一番前にいられるはずだ。

http://www.geocities.jp/ootsubancyo/120610_091350_2_lb.jpg
↑去年の時の写真。
所沢駅だが、前照灯を消しているし、
このときに運転士←→車掌が入れ替わった。つまり、進行方向が変わった。


ところで、今は「武蔵丘」って幕は使わなくなったの？


ところで、西武バスのイベントは今年もやるの？

西武電車フェスタ　俺が乗ったのは最新の新座のＡ２−９２９　側面にａｕＷＩｉ−Ｈｉ対応のステッカーが貼ってあったけど、何故ａｕ？
ａｕＷＩｉ−Ｈｉ対応のステッカーを貼った車は、俺はもう一台見た。番号は不明。

http://douseiai.dousetsu.com/130607_142839_2_lb.jpg
（表示されない場合はＵＲＬ欄でエンター連打）


↑
このポスターって
埼玉県の営業所管轄の西武バスには貼られているみたいだけど、
東京都の営業所管轄の西武バスにはどう？


つーか新座営業所って
県内を走らない路線多いな。東京都相互完結路線。
台田団地ゆきは清瀬営業所→所沢営業所→新座営業所
という変遷だっけ？

>>156の写真も
表示されない場合はＵＲＬ欄でエンター連打ね、言い忘れたけど

age

おまえらのライバルの平成エンタープライズのスレが盛り上がってるぞ。

先日６月８日（土）テレビ東京土曜スペシャル・・国道をもじって酷道特集

長谷川初範・大鶴義丹が西武バスで秩父湖まで利用・埼玉・山梨県境雁坂峠の登山

さてそろそろ上石神井のダイヤ改正も発表されたしＥＲＧＡＨＹＢＲＩＤ君の出番かなｗｗｗ

エアロスターの発車ロックが使われ始めてから、ドアが開いたまま発車しようとする運転士が減ったように感じるのは俺だけ?

これか

http://www.seibubus.co.jp/whatsNew/news20130613/20130613.pdf

吉63はそのまま
鷹21だけ保谷中学校経由(＝調布保谷線)にするのな

鷹21は増便するのかな？吉63は減便？ダイヤはよ。

所沢営業所にJ-BUSのエルガとエルガミオは残ってる？

西武観光バスや西武高原バスが万一身売りするとなると、東急バスが買ってくれるかな？

秩父鉄道は東急の車両ばかりだから東急沿線からの臨時バスだけでもマッチすると思うんだけどな。

東急が買うわけないだろう。
コミュニティーバスに代わるだけだよ。
西武が受託できるかはわからないけど。

コミュニティーバス最近増えてるね。

飯能駅〜狭山市駅のバスが著しく減ったのが痛い、、

>>170　なんで減っちゃったのかね。結構客いるのに。

　　　　１時間に１本は欲しい。

根岸新道〜狭山市駅は多いよ
だからグリーンハイツ行きもそこそこは有る
ただ笹井〜飯能駅はガラガラじゃね

三峰神社線をもっと増やしてほしい

あと小鹿野から坂本止まりでなく、群馬県の中里村まで延長すれば客伸びすると思う。本数少なくてもよい。

中里温泉があるから。

現地はタクシーが少ないらしい。秩父からタクシーを手配するのも大変。

>>173
坂本止まりになったのはその先に行く乗客が少なかったからだろうに

>>173
本数少なかったら不便だといって客が付かないだろ

途中が峠道だからね。

>>164
気のせい、気のせいw

東急スレに現れる秩父厨か？

>>173
大昔は群馬県側まで路線があったらしいよ。

（ ´ー`)｡oＯ 新座にエルガハイブリッドは入らんのかね…

ひばり７３辺りで爆走するなら乗ってみたいんだが

8月1日に新潟線でダイヤ改正&運賃改訂

内容は
新潟市内ルート変更により、新潟駅と万代シティのみ停車。

運賃が福岡線や南紀白浜みたいに乗車日・便によって変動。
都内〜新潟市内だと3000円〜6000円。

新ルート
新宿駅西口〜池袋駅東口〜大宮駅西口〜(関越)〜長岡駅〜新潟駅〜万代シティ〜佐渡汽船
1日2往復で3列シート。

ソースは新潟交通HP

公式サイトの路線図、朝霞駅の泉36系統は誤植？それとも正規？

長岡とか寄んなくていいから、直行便何本か走らせてよ。
新潟から湯沢まで2時間半もかかってる。

A3-315なんているのか＠小平
しばらく浦島さんになってたけど、
随分急に車両更新してるということなのか？
でも、A2-815とかまだまだバリバリ走っているし…？

西武バスが４月から他県発行手帳でも半額で乗れるようになったが、これは西武バスだけ？
それとも東京都の民営バス全般？

あげてみる

飯能の下川崎や笹井もコミュニティーバスとして復活してあげたいな。

ところバスなんか盛んだからなあ、、

>>187
何で上から目線なんだよ?

笹井は茶の花号があるが…。

ここまで来月３日の改正について１件も触れられてないことについて

上石神井宮殿だけだなw
平日ダイヤの夏限定で、吉祥寺線の運行回数・時刻を変えるそうで
(深夜バスはそのまま)
http://www.seibubus.co.jp/whatsNew/news20130625/20130625.pdf

>>190
お前も触れてないじゃないか

西武バスの時刻表って
なんでコロコロ変わるの？

しかも、７月１日と２日だけの
時刻表とかあって、ワケワカラン。

お盆でもないし、７月１日と2日はなんで違うの？


お盆や年末年始とかも、臨時ダイヤ作るんじゃなくて
土曜ダイヤまたは日曜ダイヤ適用でいいのにね。

飯能はコミュニティーバスがないんだね。
お年寄りにはメリットがあるんだが。

>>194
川越民だが川越シャトルにはお世話になってるな

大泉第一小学校付近の中継で、西武バス映った。

外環道の側道を走る泉39系統かな？

大穴で光30とか

バス停か表示されるディスプレイが付いたけど、あれ他社でも付いてるね。補助金が出たのかな？
東急バスは、この先右折（左折）の表示も出てたよ。

>>198
この先折とか東急では目黒、池上、荏原、虹が丘でしか見たことない。

>>185
元々日本全国で。
知らなかったのか？

最近の西武バスはいろんな車種が多いね。

いすずのエルガも日本標準の送迎バスに使われてた。

いろんな車種が多いね

酷い言い回し

age

京成バスが来てるの？西武に京成バスのラッピングしてるの？？

>>204
大御所を見ればわかるさ。
西武のエルガは短尺なのはわかるが、京成の一つ目小僧はL尺みたいだな。

>>205
>>4

ルートマップ見て思ったんだが、清瀬駅南口〜前沢宿と清瀬駅南口〜全生園は太線（1時間に5本以上）のが妥当じゃないか？

>>198
>>199
東急のは時計も表示されてたけど、西武のは時計なし。
時計やこの先右左折表示はオプション？

>>208時計出すと絡んで来るバカいるから出さないんだよ。

>>207
逆に光30は最初から点線ということになるけどな…
とはいえ、次にルートマップが出るのは秋か冬だけど。

>>206


>>193は俺だが
>>204は偽者だｗ
ってかよく見ると名前がちょっと違うｗ

7/22ダイヤ改正
荻15、かなりの減回

>>212
それ夏休みダイヤ
吉60､61､62は来月末まで昔のダイヤに戻るだけ｡

つか在籍してるウテシが減ってるんで
ダイヤ減らしてその浮いた要員のウテシに夏休みとらせるみたいね｡

（ ´ー`)｡oＯ まぁた成吉線にKL-UA272KAMの860とかを入れるとか地獄の車両運用やらかす気だな…

なお泉36系統についてはダイヤ変更はなし

>>213
知ったか乙ｗｗｗ

東大和35を全然見かけない

昨日の18時頃清瀬駅南口に到着する「直通」「前のり」と表示された満員のバスを数本見かけたんだけど、何かイベント用の臨時バスでも運行されたんだろうか？

>>214
相手に「知ったか乙」とだけ言っても、
正答は示せないんですねｗ

NGName登録がまた増えたな。

>>216
渋滞を避けたイオン東久留米送迎バス？社会事業大で何かあったか？

上石神井の降車時自転車注意のステッカー、いつの間にか前乗り用の新作がｗ
ジワジワ画力上がってて微笑ましい

どうして御社は阪急を切って西日本JRに鞍替えしたのですか?
阪急には嫌がらせのようなこともしていたようですし

昔から、国鉄大好きの西武　ＪＲ大好きの西武　と言われておる

練馬のとある路線が再び上石神井に所轄移管する話が浮上中

荻11か？

>>224
いらね。荻１４よこせ。代わりに保谷系統は滝山にくれてやる。

>>224
荻14でしょうね
実現すれば、荻13と石22は系統廃止でしょうな

>>225
いらね。

練馬高野台のボロボロベンチ、座って待つのに慣れてたから
なくなって不便なんだけど、年配の客とかそのまま座ってるのか、立って乗るのか
はっきりしなかったのがほぼ解消してスッキリした
もうベンチは戻らないままなのかな

http://youtu.be/l-w0PyR2VaM
これの２１〜２３秒
元何号車かな
フロントに後乗りのサボ等が無いから、都内車だよねぇ

東久留米のイオンバスは何で小型なの？
田45が南沢通り走ってた時は普通に大型だったじゃん

>>230
イオンのバスは貸し切り扱い
イオンが契約しているのが小型バス
有料だからわかりにくいけどね。

>>231
じゃあなんで滝山ルートは大型なの？

ってか普通に西武バスの新路線にしちゃえばいいのに

>じゃあなんで滝山ルートは大型なの？

あれが大型に見えるなら眼科行ってこいや

>>231
はいはい、知ったか乙

そういうウソはよくないよ。

>>233
眼科に行って来たのですが、長尺の大型車に見えるのです。どうしましょう？？

>>230
あれって狭隘路線を通る関係で、小型しか走れないんじゃなかったっけ？

>>234中の人もいるからなww
あれであってるよ！！
イオンからの契約でやってる。

>>237
はいはいｗ
貸切運行ではないからｗ

>>237
横に乗合と書いてあるのに何処が貸切扱いなのか答えてもらおうか

>>235
それ、ひばり81やん。

>>239
イオンの案内見たことないのか
ちゃんとシャトルバスと書いてあるぞ。
それに、シルバー7パス、定期券、一日乗車券、ICカード使用不可
となっている。
これは一般路線バス扱いになっていないということ。
路線バスを貸切扱いにしてるだけだよ。
路線バスを貸切扱いにしたいのを見たのなら、西武園競輪、多摩川競艇開催しているときに
新秋津、府中本町に行ってこい。行くらでも見れるぞ。

今日もまた何十分待っても来やしない
練馬発成増行
ＨＰの運行状況は「特にありません」ｗ
運転するのが面倒なら会社たためばいいのに

何度か使ったことあるけど練47って別に遅れるような路線じゃなくね？
時刻表見間違えてないか？

仮に遅れてたとしても、一時間に三本あるバスが毎回毎回何十分も来ないなんてことないと思うけどｗ

練47じゃなくて練42だorz
成増駅行きの練47の方も始発時点で定刻がデフォだと思うけど

>>243
1時間2本の立35が3台続けて来たこともある

>>ないと思うけどｗ

そう思ってればいいと思うけどｗ

>>238俺中の人だから

まあ練47も練42も>>244が言うように始発の時点では大抵定刻発車だけどな

一時間に3本以上で、かつ始発バス停から5Km以上の区間は時刻表いらないと思うぞ。
1時間に8本とかあって、バスが10分遅れてきたんじゃ、もはや時刻表の意味が無いからな。

6 | 7本
7 | 11本
8 | 10本
9-16 | 8本
17-20|10本

こんな感じでいい。
都営バスなんてもはや時刻表の意味がない

>>247
はいはい嘘つき嘘つきｗ
貸切バスの意味も知らない無能社員かｗｗｗ

>>242-246
練47は川越街道で事故があって遅れただけだろ。
バスは道路を走るんだから事故で遅れるのは仕方ない。
騒ぐ前に自分で道路状況をネットで調べろってんだ。
どんだけ頭弱いんだよｗ

>>250wwwwwww

>>251
何が言いたいのか分かんないんだけど

>>250
事故があれば遅れるのはわかるが
調べろって無茶言うな

自然渋滞は慣れれば読めるが事故渋滞は突発的に起こるものだから読めない
電車みたいにバスも事故のせいで遅れたら遅刻の理由として認められれば使いやすいのに
途中に踏切がある系統だと電車が遅れ→踏切閉まりっぱなし→道路が詰まる→バスが遅れるという展開もある

スマップがＳＢのＣＭをやっていますが、西武バスの笹カラーが登場でう。

>>254
30秒バージョンだと出てくるけど15秒バージョンだと削られてるな

>>254-255
>>229

60秒バージョンもあるね
ttp://www.youtube.com/watch?v=7NFLcUKoEsE

西武秩父のバスにてぃーろーどがいる。

単色系が結構いるな。

>>257
中ドアに蛍光灯がついてるな

250 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/07/28(日) 09:11:51.36 ID:v1cTOOgY>>247
はいはい嘘つき嘘つきｗ
貸切バスの意味も知らない無能社員かｗｗｗ

>>242-246
練47は川越街道で事故があって遅れただけだろ。
バスは道路を走るんだから事故で遅れるのは仕方ない。
騒ぐ前に自分で道路状況をネットで調べろってんだ。
どんだけ頭弱いんだよｗ
俺は頭いいからバスの運転で生計立ててんだぜバーローｗｗｗ

ほぼエアロスターしか来ない路線はどれくらいある？

>>261
荻14 泉33 泉36 吉61

>>262
吉61はあれだけ本数があるのに日産ディーゼル車皆無？
航空公園、新所沢は殆どエアロスターってほどでもないのか？
今は古参車でもスロープ付きなんだから総合企画に直接新車入れてほしい。

>>263
吉61はUDも普通に来るよ

>>263
総合企画車で送迎してもらってるのか?

>>264
普通に来るなら待ってみる。

>>265
西武のKL代は個性的なのに、特定に流されると乗れなくなる。
三菱車自体は嫌いじゃないが、西武ではUDかいすゞに乗りたい。

>>266
まあお前の趣味の為にバスは走ってるわけじゃないからなあ

>>267
本来趣味のためじゃない物を趣味的に考えるのが趣味板じゃないの？

>>268
本来趣味のためじゃないと言う事実を覆しちゃ駄目でしょ

西武バスで10〜30キロのリュックが載せられるのは幸いだ

>>270
嵐乙。

西武バスじゃないけど、他路線によっては>>270の荷物は載せられないところもあるからね。

今日、子供と一緒にバスから降りようとしたら
運転手が降りるの妨害してきたんだけどｗｗ

大人一人子供一人と告げてスイカをかざそうとしたら
手で機械を塞ぐんよ。んで何か小さい声で50円がどうのこうの
言ってパスモでいいの？とか言ってくるわけ。
こっちは最初からスイカのつもりでスイカ出してんだけど・・。
行きしなに乗った西武バスでは同じような状況で
そういう妨害無かったんだけど何なんのこれ。
何か運転手から悪意みたいなのを感じたわ・・・。

声も小さくてやる気が無くて態度が横柄なんよ。
西武バスって若い運転手は愛想良くて態度いいんだけど
オッサンになるとスゲー態度悪い。

>>273
子供は今現金で支払いなら一律50円になってる

うん、目につくところに書いてあるから知ってる。
でも他の運転手はそういう事で妨害まではしてこなかった。

別にこっちはスイカで支払うと最初から言ってるわけなんよ。
同意の上での支払いに何で手で妨害してまでする必要がある？
説明するにしても今なら50円でお得ですよ〜と言えばいいんだけど
やる気の無い小さい声でブツブツ何言ってるか解らん上にだるそうな顔で睨んでまでくる。

そんなに嫌々やってんだったら運転手やめろと怒鳴りたかったが
ぐっと堪えて降りた。不愉快だったよ。

>>276お前みたいな絡む馬鹿がいるから一応聞いてるんじゃない？www

>>277
？？？
いや普通にスイカで払うと最初に言っているんだが。
何でバカなんだ？

キチガイ馬鹿親クレーマーがいるとそのうち小学生50円もなくなるな

別に50円料金について文句は言ってないだろ。

お前ら煽り下手過ぎるww

要はたまたま変な運転手に当たり
腹立たしかったという話なだけだな

大量に釣れたなｗｗ

こども50円を知らなかった、運転士が教えてくれなかった、こどもと申告しているのだから教えてほしい、差額を返せ！
きっとこんな苦情が日常茶飯事なんだろうよ。

それを避けるためにご丁寧に教えてやった運転士に対して「妨害」とはずいぶんな言い方だな。
>>273みたいな親切心も理解できないクズが親やってるとか、こどもがかわいそうだな。
苦情としても取り合えないレベルだわｗｗｗ

結局聞き取りにくかっただけじゃん
手で端末塞ぐのは運賃先払いの変動路線で普通にやってるから異常なやり方とは思えないし

パスモで払ってから５０円で払いますが多いいからだよ馬鹿？？

文句なくてもこういう馬鹿が多いから聞いてるんだよ！！

>>285
だったら最初からPASMOで払っても50円にしておけば良い。
無用なトラブルを避けるためにも。

>>286
お前マジなのか?
釣りだよな?

>>286-287
一応川崎市バスはICでも50円にしてる
(中には京成や京急みたく大人100円区間は現金のみってケチな所もあるし)

つか割引期間でもＩＣ払いの設定変更できないのか

ザルシステムすぎる

いちいち説明しなきゃいけないウテシも面倒だな

>>284
こっちから運転士に話しかけると
振り向くと同時にカードリーダーを手で塞ぐよな
>>289
特別大サービス50円は現金払いの特典だよ
(会社としてはパスモ普及させたい所だと思うが)

>>286馬鹿晒しあげww

>>290
ICカードでもこども50円OKというバス会社もありますが、何か？

>>292
こんなことで文句言う奴はお前だけだろうけどな

何か前スレだかの
東伏見稲荷神社のやり取りみたいなバカさ加減を感じた。
どうして頭の弱いヤツばかりなんだろう。これで親なのか…

>>287>>291←赤っ恥（笑）
こんなのが運転士の西武バス大丈夫か？

自分を否定されると即運転士扱いってのもよく似たパターンだね

ん？初書き込みなんだが（笑）
間違いを認めない馬鹿がいたからついね（笑）

>>289
この前乗った京急バスで
次は●●です。現在子供運賃は現金に限り５０円です。
と、停留所の放送毎に案内が入ってたぞ。アレってそう言う設定も出来るんだろ？ウザかつたよ。

>>297馬鹿晒しあげwww

運転手がおかしいだろ。本人は通常料金で良いと納得してんだし、それを遮って手で塞ぐのは異常。

>>300
しつこいんだよ
お前がおかしいで既に結論出てるからもう黙れ

>>300
お前の方がおかしいんだよｗ

いつまでもくだらないこと書いてるんじゃねーよ、カス

運転手の親切心じゃね？普通に考えたら…

>>301>>302
出勤前ですか？（笑）
同じような内容で同じような時間帯（笑）
ここのスレの運転手はレベルが低すぎる（笑）

304
やるな〜m(。≧Д≦。)m

（笑）なんて使う人いまだにいるんだ。。。

>>300
2倍以上払ってまでIC支払いしたがるのが異常

>>306
くやしいのう
くやしいのう

(爆笑)

お前はそうだって言う！お前はそうじゃないって言う！
この話しいらないんじゃないかと思う!それでもお前らは言う！

お湯もホット
心もホット

ってとこにでも行って
落ち着いてこいよ

(車内宣伝より)

小江戸川越花火大会へ行ってきたのだが、
臨時バスに多摩200か666という車がいた。滝山辺りのかな?

>>311
花火会場で客裁きしていた係員によれば40台のバスを各営業所からかき集めたらしい。
事故渋滞のせいで、片道80分もかかったのは参った。

「現在、皆様が早くお帰りいただけますよう、西武バスでは各営業所から40台のバスをかき集めて運行にあたっておりますが、車両混雑のためバスに遅れが生じております」
「現金でご利用のお客様、屋台で使いすぎていませんか？5000円札・10000円札はご利用いただけません。小銭か1000円札をご用意ください」
とか言っていて、DJポリスさながらだったな。

>>312
小江戸君でしょ
イベントのときと同じ顔だったから

>>311
滝山の車で、同時テロの日付社番(911)のナンバーはオーメン(666)。
ttp://koedo.nce.buttobi.net/SEIBU/takiyama/taki.htm

100円回数券は1冊2千円で22枚と10円5枚くらいの構成だろうと思ってた
11枚綴り千円かよ
これなら月を跨がずに使い切るかもしれないから
いちいち営業所まで買いに行くほどパスモより有利とはいえないな

>>312
俺も花火いったけど帰りのバスが30分近くバスが来なかったよ…
ふつーだったら、あの時間で待たされたら暴動だろうけどね。うまく客さばきと誘導や案内をしていたと思う。
回送で80分かかって戻って来ません！と言われちゃえば許さざるを得ないけど。

あちこちから40台も来てたのか。花火に西武バス・西武鉄道が協賛してるだけあって総力戦だな。
R16の事故がなければもっとスムーズに運べたんだろうな。

都内から自転車の俺は勝ち組。

あげ

今日も一日平和だったの〜
なによりなにより((o(￣ー￣)o))

上石神井はたまにはJ-BUSのロング車も入れて欲しい

石神井に糞蛙はいらない、ふそうで十分

練馬のMPと上石神井のエルガ、マジ交換して欲しい。
昔は練馬はいすゞ・日野で上石神井は三菱・日デで統一してたんだから。

>>322
氏ね

>>322
逝きろ

ベホイミ〜

今日も一日平和だった〜
皆お疲れ様〜
((o(￣ー￣)o))

滝山の、性ノ君元気？友達できたて？

秩父のバスよ、頑張ってくれ

軽井沢のバスよ、頑張ってくれ

さっき日本社会事業大学→清瀬駅行の直通バスが国体ラッピングノンステを使って走ってた
オープンキャンパス開催なのな

滝山・前沢まつりで、迂回運行。
ホコテンの終わりごろ、ウテシとミニパトの女性警官が言い合いをしてた。
どっちもうんこちんちんだ。

運行ぶりぶり

ソフバンCMの車種特定マダー？（AA略

エルガタイプのバスが秩父に少しずつ移動中。

廃車情報が2002年度車ばかりだけど、2000、2001年度車はほぼ全滅？

650は残ってるのを確認したが

元上石？
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20130827203914.jpg

せいのまこちゃん

９月１日【上石神井・立川営業所】ダイヤ改正及び夏季ダイヤ終了のお知らせ
【吉61 系統他】吉祥寺線（吉祥寺駅〜新座栄）の時刻変更･運行回数変更・増発→平日昼だけ報告13分に2本運行で3分の1が大泉学園駅止まり
【深夜バス】吉祥寺線（吉祥寺駅〜新座栄）の時刻変更・日曜増発
【吉60 系統他】成増吉祥寺線（吉祥寺駅〜成増町）の夏季ダイヤの終了
【立39 系統他】南街線（立川駅北口〜南街）の夏季ダイヤの終了

【三峯神社線】増便のお知らせ
三峯神社線におきまして2013年9月2日(月)〜10月11日(金)までの平日のうち月・水・金曜日は、1日5回(休日ダイヤ)運行致します。

高速バス 【佐久線】 千曲パークホテル　停留所廃止のお知らせ
２０１３年９月１６日（月）より、高速バス 佐久線「千曲パークホテル」停留所を廃止いたします。

>>335
西武は鉄道同様熱心なファンがいないから情報収集無理だよ

西武バスって
ご意見・ご要望の回答をどうして電話でしてくるの？

西武バス側に落ち度がある場合は仕方ないにしても、
中にはクレーマーもいるわけで、
クレーマーと会話なんてしたくないだろうし
メールで回答したほうが西武バス側もラクだろうに。

クレーマーだろうと、謝り倒してクレーマーを気持ちよくするのが西武スタイル
その反面、クレーマーにスキを与えた運転士には当たりキビシイぞ！

ＪＰのかわりにＭＫですか。そうですか・・・。

>>341
>>4

なにそれ珍ひゃっけい

>>339
都営、京急、東急、小田急あたりは情報多いな。

西武以外に京王もファンが少ないイメージ。

あまり車両動向に興味が無い人種なのかも。

新車はまだ目撃情報があるけど除籍は厳しいな

サイタマの奥地だとヲタも少ないんだろうな

秩父の西武観光バス、西武高原バスは、西武バスの中古がどんどん流れてきます。

回数券便利だな
パスモと違って今月の支払額も月跨ぎも気にせず使える
100円11枚の1000円綴りなんかすぐ使い切ってしまうから
3000円と5000円綴りも作って駅前の案内所や車内でも売ってくれ

>>348
私も回数券派。
バス共通カード廃止時に回数券に戻した。
雨の日しか乗らないからバス特使えるほど使えないし。

>>345
でも京王は速報性高い個人サイトがあるからなぁ
都内だったら関東バスが1番情報が早くて量も多い気がする。
エリアが狭いっていうのもあるんだろうけど

昨日川越の烏頭坂で笹バスカラーの川越シャトル見たよ
あんなのあるんだね

コエドも上司からストップされてるのか更新しなくなったな

高速大宮営業所だけど、空連仕様ガーラの新車は導入されてるのに、夜行仕様のガーラは練馬営業所のお下がりばかり。
距離も大宮管内路線の方が長いんだから、練馬営業所ばかり新車入れないで、大宮営業所にも新車下さいよ。

>>353
西武観光バスだからじゃない？

チョコバスの笹カラーが新車になってる
手摺がオレンジ
方向幕はオレンジLED
マイクロバスみたいなのの方向幕どこ行った

>>355
チョコバスの笹カラーとは？

A7-216､吉60で成増へ向けて走行中のところ何らかのトラブルでもって運行中止｡
(警察も出てたもよう)

成増町2045発吉祥寺行きはA2-689が代走の模様｡

>>356
コミュ共通予備のポンチョでも入ったのか？？

西武バスの車両情報が少ないのは、他社に比べて情報収集のしにくさがあると思う

・営業所が広域に散らばっている
・営業所のいくつかが僻地にある

・メーカーや型式などで番台分けされてない
・車番に所属営業所の略号がない

・車検が来た順に代替するので、営業所ごとにまとまった数（連番）が入らない
・（今年は特にそうだが）残存車の重複などで、車番が頻繁に飛ぶ

個々の営業所の担当区域はそんなに広くないので、
営業所略号（練馬＝N、NE）とか付けばもうちょっと愛着枠と思うんだけどねえ・・・
http://www.seibubus.co.jp/ei_rosenzu/02.pdf

飯能はヤマノススメ、秩父のバスをあの花ラッピングにすればいいのに

ヤマノススメは国際興業がやってるからいいだろ。ショボいけど。

明日から幕張で走るんだよね？

>>360
わかりにくくなるだけ

大宮の夜行路線用西
工ネオロイヤル1302号が
ナンバーが撤去されていたので、
廃車確定だね。
代わりに練馬からガーラ1765号が
大宮に転属した模様。
しかもこの車レジェンドブルー仕様
ナンバーは大宮200か22−80

どうせなら同じ年式の西工ネオロイヤルの
1768とか1651あたりが大宮に来てほしい。

すでに1301号も廃車になっているので、
残る2003年式の1304.1305と練馬の1303
も先は長くなさそうだ。

練馬にガーラの新車が入ったのでしょうかね？

凹んでる

所58-1って、並木通り団地入口が発着点である意味って何？
なんであと一個・乗降客の多い並木通り団地へ行かないの？

ただ単に営業所から所沢駅への送り込み用を営業運行してるって事？

十何年ぶりかで西武バスに乗ったけど、今日みた
車内のLCDの停留所案内表示は
素晴らしいですな。首都圏では一番だと思う。

>>367
それ-1じゃなく2だな

>>362
著作権料払えばできるかもな。
国際興業のはヤマノススメがあまり目立たない塗色だった。

いつの間にか2001年車全滅してるのな
総合とか秩父行ったのは把握してないが

なんで石神井公園駅の南口ではなく北口から
吉祥寺駅？ゆきのバスが出るの？

箱根登山バスって
小田原駅東口のファミマーの脇につけているとき、
タイヤに車止めしてるけどどうして？
ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷだけじゃ事足りないの？


というか、上記会社に限らず、
バスイベントなんかのバスは
まず間違いなくストッパーを使っているけど、
エンジン停止＋サイドブレーキだけだと暴走する恐れがあるわけ？？？

ったく、一体何回NGName登録をすりゃ良いんだか･･･

河辺駅北口から西武バスに乗ったら、
「南峰」というバス停で八高線乗り換えだったらしいが、
駅名を言ってくれないと分からん。

「中神」というバス停は、
これは青梅線の中神駅とは全然違う場所なのかどうなのかとかも分からん

>>374
ＮＧしなきゃいいじゃん

あっ

いっ

都営が欠ける分、練48の増発あんの？

改善された場所もあるが、練馬区は狭い道多すぎだね。
バスに乗っていると、電柱や外灯の柱が車体ギリギリまで
迫って来る時もあってビックリする。

>>375
貴様がお亡くなりあそばせば全て解決

満天★青空レストランに大34沿線。
ここは駅から遠い上に一日6本しかバス無いんだよな

>>379
しかもジジババと自転車だらけなのに
わりといいスピードですいすい行くので、子供のころ「このオッサンたちすげー」と思ってた。

路線バスにカーナビが付いていた。
いつ付いたんだ？

>>383
カーナビじゃないでしょ。バックモニタかと。

>>384
音声案内や交差点画面もあったからカーナビだよ。
運転席右にある、停留所案内装置？。
練馬消防署右に曲がります。とか案内してたよ。

ＮＨＫＢＳプレミアム　西武バスｖｓ三木のり平率いる鉄道喜劇
１３時〜１４時２５分放送中

ドリフターズ（いかりや長介が西武バスの所長・メンバーがバスｖｓ鉄道で別れていざこざ）
古今亭志ん朝が西武バス運転士

>>386
あれドリフ映画ってことになってるけど
三木のり平が主演で、ストーリーの主軸も中尾ミエと古今亭志ん朝なんだよな

>>383
自分がよく使う荻14の車には皆ついてるぞ
結構前から
自車位置情報取得精度はいまいちのようだが

>>385 >>388
本当にカーナビついてたのね。今日荻14乗ったときに見てみればよかったわ。

12年度車から車番1周したね

13年度はこれまでに何両入ったの？

もう廃車になったのか
http://www.chukobus.com/bus.cgi?dn=223

中の人すべてが詳しいと思っているのかね…
「昔は大型バスが走っていましたよね？」なんてふつーは聞かないよなｗ
明らかに多客が見込めるのにリエッセで走っている時点で理由言うまでもないだろうに。
これだからキモヲタは困るんだよな…自覚症状がないアホなところが。

道が狭い、車両不足、運転士不足、そもそも見込みが甘かった、
法規制以外にも理由はいろいろと考えられるけど？
「言うまでもない」って言い切れるほど事情通の
アンタのほうがよっほどキモヲタじゃねーのか？

それ以前に、そもそもこんな所で吼えてる時点で
世間からすれば全員キモヲタだけどな。ｗ

おい常識的に考えろってw
普通車両が小さいだの昔は大きかったとかいちいち言わねーだろ？
思っても普通黙っているのが常識だろ

あぁ何の話かと思ったら表板の話か




>>393
道が狭い…だからそれが原因ｗ
車両不足…ポンチョを買ってわざわざリエッセを使うくらいだ。なんら支障がなければ団地で使う中型が走ると理解出来るだろ
運転士不足…車両サイズは関係ない話だろ
見込み…見込みが甘いなら、ひばりヶ丘の増発や駅に職員を出さないだろ


それらを考えても「昔は大型が走ってたよね？」なんて職員に聞かないでしょｗ
それもいい年したオッサンがさ…

またまた上石神井営業所新車導入
投稿者：**** 投稿日：2013年 9月18日(水)11時37分49秒 返信・引用


はじめまして
ナンバーは不明ですが
代替練馬200か・502
A2-777ノンステップバス練馬200か・503
A2-778行先表示機外れてました


↑こいつも馬鹿だよな。タイトルに新車来たって書いておきながら本文は代替廃車しか書いていない。
掲示板書き込むならもう少し脳味噌鍛えようぜ。

>>396
新車が来た。ナンバーは不明。（台数も書いてない）

（それとは別に）２台廃車になった。

多少文章はアレだが、俺には問題なく伝わっていたのだが、むしろ>>396の脳が……

>「昔は大型が走ってたよね？」なんて職員に聞かないでしょｗ
>それもいい年したオッサンがさ…
ヲタじゃなくてもそういうこと聞くオッサンたまにいるけどなぁ。たまたまか？
さすがに「よく見かける」ってほどでないのは認めるが。

>道が狭い…だからそれが原因ｗ
だとしたら、田45で大型使った事実と矛盾するよね？ってこと。

>車両不足…ポンチョを買ってわざわざリエッセを使う
（本数が少ないことも含め）予算が足りなかったとかね。

>運転士不足…車両サイズは関係ない話だろ
契約やパートで小型しか担当しない運転士いなかったっけ？
そういう雇用形態の人しか用意できなかった（しなかった）かも？という意味。

>ひばりヶ丘の増発
経路が違うからそこまで思い至らんよ。

>駅に職員
あまり客が多くなくても初物なら出すんじゃないの？

あくまで上に書いたのは、もちろん結論を知る前の話。
あなたたちからすれば「そんなことも知らんのか」って思うんだろうけど、
中の人に知り合いがいるわけでもないし、内部事情は全然知らんので、申し訳ないね。

た○みだけ、ここも荒らすつもりか？

西武バスと言えばカルピスウォーターラッピングのRM

>>400
261だっけ？

>>400
昔はA9-610とか613に張られてたよね
荻11でよく乗ったわ

あれってカルピスも新宿へ行くからこそカルピス水のラッピングしたんだよな。
でも練42とかで多く使われてたから皮肉。

カルピスのラッピングの前は、質スズヤ（A9-610）、おーいお茶・伊藤園（A9-613）だった。

そう言えば、飯能にA9-612が特定用で残っているけど、車体の状態が酷いなぁ

カルピスは
A9-611 A9-612→A9-610 A9-613→A8-266 A8-267
だったはず

>>405
カルピスラッピングのおかげで車体再生されてないのもあるんだろうな

そいや上石神井にいるタケダサービスの
ラッピングバスってずっと車体更生してないような気がする

いまさらだけど、なんでここは都内の営業所でもノンステ少ないの？

1　客が多い。
2　ノンステだと踏切で擦る。
3　値段が高い。

4　手入れが大変。

適当に考えてみたけど、他に何かある？

>>409
1だけ正解

>>407
後からやってきたA5-44〜48は車体再生が済んでライオンマークも無くなったし｡

今､上石神井所属車であのマークを見られるのはあの908だけじゃないか？

A5-44〜48って車体再生したんだ。
手元に昨年9月撮影の「だぶるーと／Oneだぶる」ラップのA5-48の写真があるけど、
この頃はまだライオンさんが残ってる。

境０３は路線変更するのか？

>>414しないよ

>>414
変更するようなネタ（道路開通）とかってあったっけ？

新車、埼玉県内はいままでどおりエルガだったら、まだ差別化されたのに

なぜほぼMFTBオンリーになってしまったのか

今日の夕方、A3-641?とかいうのが回送表示で八成橋を南下してったわ
既出＆見間違いだったらｽﾏｿ

表の掲示板にクレクレ登場

大宮営業所に空連仕様のエアロエース
納車。
ナンバー大宮200か2297
社番不明。

>>414
鷹22に何らかの動きがあるようだが、詳しくは知らん。

>>417
PJ-以降の蛙はエンジンとかDPFに色々とあってな、
尿素を使うRAやAPの方がトラブルが少なかったから。
因みに搭載エンジンのMD92は排気量は小さいが、馬力とトルクがあって扱いやすかったりする。

>>421
MD92が扱い易い理由はもう一つ、ターボラグがないこと。
JPに載っているFE6Tなんて1500~2000回転でターボが利くから
登り坂や客が多い時は面倒だし。

>>420
ナンバー、キリ番ゲットならず・・・
大宮はキリ番ゲットするのが下手すぎる。

>>421
鷹22に動きだと？
まさか前乗り化するんじゃないだろうね

>>423
それはしたかないだろ？
タイミングと運みたいな物だからな

ちなみに過去に21-00ゲットしたライオンズの予備車は
練馬に出戻っちゃったからな。

何で今さらエアロエースを
入れたんだ？

ガーラに統一すればいいの
にな。

http://douseiai.dousetsu.com/130930_080945_2_lb.jpg
（表示されない場合はＵＲＬ欄でエンター連打。西武バス「第三小学校前」バス停（青梅市））
↑
西武バスが車椅子対応してたが、通りかかった女子中学生の会話が……。
「知ってる？あれバスが傾くんだよ。タイヤの空気が抜けて」
ってか、そうなの？そんなの俺も知らんぞ

本当だとしたら、
抜けた空気をどうやって戻すの？


ところで、この青梅三中（バス停名は三小だが）、
男子の制服が

・冬服→学ラン
・夏服→ワイシャツ（ｶｯﾀｰｼｬﾂ）＋グレーのズボン

で、これって珍しいな。
ふつう、グレーのズボンの夏服だと冬服はブレザーで、
学ランの学校は夏服も黒いズボンなのに。

昔はこうじゃなかったよな。いつ制服変わったの？この中途半端は変更・・。

↑

訂正

この中途半端は変更・・。
↓
この中途半端な変更・・。

立野橋〜水道端の千川通り、拡幅工事もほぼ完成したみたい
そのうち吉60が千川通り経由になったりしないかな

鷹２２が前のりになるなら吉６４と車輛共通化かな？

そいや鷹22って西原担当じゃないの？
いつも滝山の車しかこないから気になって気になって

え？鷹22は滝山じゃないの！？

>>431
田無→西原の移管の際に鷹22だけは滝山担当になった。昼休などで西原に入ることもあるが
運用自体は滝山。出入庫のひばり81は境03から（へ）化けるものもある。

>>431
今は滝山の単独じゃないか？確か西原車の運用はなくなったはず、
今の所鷹22に来るのはゲテモノが殆ど(西原車庫にゲテモノの配置はない)
それに西原車との柵がなくなれば前乗り化がより一層しやすくなる

朝の三鷹行きは混む上に降車に時間がかかるから早いうちに前乗り化して欲しい

鷹22予備車と西武園競輪運用車が共通の頃もあったな。

>>429
トロッピーＣ営のウテシだと妄想するが
高松５丁目から営業所前まで毎日通ってるおっさんがいる｡

そいつが困るかも知れん

そういえば鷹２２用の車って２年連続で新車入ったのはよく言えばバリアフリー
悪く言えば見込み違いだったのかな？
Ａ６−３６０番台の翌年Ａ７−４２０台が来たのは笑った。

狭山管内でダイヤ変更だと。

>>438


詳細は？

>>439
こんなのがありましたよ

　西武バス川越営業所と飯能営業所2
　ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1302398496/799

　799 名前：名74系統　名無し野車庫行[] 投稿日：2013/10/03(木) 22:18:53.43 ID:aUfAywQT
　速報
　狭山市駅〜市民会館〜柏原南〜西武柏原NTの深夜バス設定が決定！

西武バスの公式サイトにダイヤ改正のお知らせが掲載されてる。

新座の清瀬駅〜旭が丘団地が大増発だな
団地路線の増発とは時代錯誤な気もするが。

西武バス感謝祭キター
三角バスも来るらしいね

飯能遠ぃ〜


もう所沢でやらないのかなぁ

吉60カス過ぎ
1時間近く待たされるとかどこの田舎だよ
ふざけんなアホ

練高も全然来なかった
なんかあったのかな

ＥＲＧＡＨＹＢＲＩＤ君
また湧いてきたんだね。表が見られる人は公式も見られるんだから余計なこと書かなくていいんでちゅよ〜
お家でおとなしくしてなさいね。わかりますか〜？

ホームページを見たんだか、
高速バス金沢線、長野線は
西武観光に移管したのか？

所沢ー志木がパターンダイヤから減便なうえにランダムダイヤになるのか

A5-50のLEDにうさぎの絵が表示されてる件について
境04で表示されているのが確認出来た

>>443
飯能でやるくらいだったら練馬か上石神井でやってほしかったな…

手狭で入出庫も頻繁にある都内でイベントなんてできません

>>448
志木までの直通を減便ということは恐らく跡見〜野火止の間が新座駅に近いせいなのか空気輸送に近いのかな？

跡見もスクールバス走らせているから、学生は乗らない。
東所沢駅で見ているけど、志木行きは東所沢駅でほとんど降りて、
そこから先は空気輸送で発車していく。
空港連絡バスやところバスより乗っていない。

新座市内は他の系統で代替できるからな

>>453
時間帯は？

朝は座れないくらい乗ってるぞ。

>>455
そもそも朝は、ほとんど客が乗って無い路線自体が少ないだろ

　　と、>>453が多分言います（ｗ

東所沢から先は家も少ないとこ走るからな

家は少ないけど西武台高校の学生と坂之下付近の工場の従業員が乗るけど、比較的規模がある所は自前(西武総合企画への委託の場合が多い)の送迎が多いのがダメだったんだろうなあ。

乗る時間帯はちゃんと本数維持してるだろう。
朝は跡見行きで微増()だし

さて、10/13の『さいたま市政令10周年記念花火大会』に北浦和・南与野からのシャトルバスに
他の営業所からの応援はあるのだろうか？
配分がKKKが7から8割程度出すから大宮だけで間に合うかも・・・

後援にライオンさんの名もあるから出てくるんじゃね
http://www.city.saitama.jp/www/contents/1376621325073/files/p01.pdf

やはり坂戸と狭山市を結ぶ路線は必要だろ。
間に鉄道空白域もあるし、407号沿いもそこそこ人住んでいるし。

昔と今は違う

407とか渋滞名所多数抱えてて定時運行なんて期待できないのですが

>>463
バスが定時運行出来ると思ったら大間違いだ

>>464
車社会で走らせるのにそれで客が乗ってくれると思うのかバカ

武蔵高萩〜武蔵野学院大学〜広瀬消防署〜狭山市
これだったらまだ需要見込めんじゃね？（適当）

中田氏膣男さん元気ですか？

ところざわ祭りやってるからバスが混んでいる。
60円で降りようとした中学生？が怒られていた。
お金がないと言えば、後払いにしてもらったことがあるのかな？

今日A0-650に乗ったが、降車ボタンの丸型が懐かしいと思った

>>465
坂戸や鶴ヶ島程度で車社会とか言い出したら、23区以外は全部車社会だろ

>>470
バス利用者が多い地域と利用者が少なすぎて廃線になった地域が同じな訳無いだろ

坂戸、鶴ヶ島じゃ電車は都内に行くためのもの

>>470
16号の外側なんて一家に一台が当たり前の車社会だボケ
5分に1本電車が来る所沢ですらマイカー多すぎて市街地から路線バス撤退したのに

>>472
電車の話なんかしてねえよ

電車は都内へ行くためのもの＝その他市内移動や日常の買い物は車＝バス不要

バスなんて電車乗る時しか使わんし採算合うのもその目的が多い朝夕だけだし

>>473
だから駅までの通勤で使えるやろ

>>473
京浜東北線沿線以外、埼玉は16号内側と外側で大差ないだろ。
一家に一台程度なら23区外では普通

フケフケまん元気ですか？

立34微妙に減便か

┌┐
↑↓
↑バスは遅れるから当てにならん→→駅まで遠くても自転車で行く
↑↓　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ↓
↑駅まで家族に自家用車で送らせる　駅へ向かう自転車が増える
↑↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　↓
↑駅へ向かう車が増える　　　　　　危険な運転　　駐輪場不足
↑↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　↓
↑道路の混雑に拍車がかかる←←交通の邪魔←駅周辺に放置
└┘

バスは遅れるから当てにされないのだから
都市部と近郊では成り立たない商売じゃね?

所沢もバスを駅まで通勤で使えるエリアも限られているが、その中から買い物など通勤以外の用事で使えるのは皆無である。

買い物は車がないと話にならない。

西武バスの西工SD3列車に乗りたいと思うのですが入りやすい路線はどこでしょうか？
出来れば昼行がいいのですがなければ夜行でも構いませんので教えて下さい。よろしくお願いします。

ザッ○キー元気ですか？

>>482
UDの3列車は新潟線に入る場合が多い。
週末は19便~27便が2台運行が良くあるけど、
その場合2号車に良く入るよ。
ちなみに1号車は年式の新しいガーラが
良く入る。

29便の夜行もUDが良く入る。通常は共同運行の新潟交通、越後交通の運行だが、週末は西武も車を出すので予約時に確認してみれば良い。

富山、氷見、金沢線は距離が長いので、
年式の新しいガーラしか運用に入らない。

話を割ってスマンが、ちょっとこの画像を見てくれ
ttp://up.img5.net/src/up46968.jpg
ttp://up.img5.net/src/up46969.jpg

こいつをどう思う？
(携帯で撮ったので画質が悪い、必要ならば撮り直す)

すごく・・・大きいです

>>484
ありがとうございます
新潟2号車で狙ってみようと思います

>>485
特にどうも思わないが何かおかしい点でもあるのか?

>>485
俺もそれ見かけてびっくりしたわ
田無駅の踏切対策の新路線なのかな

>>485
系統番号いくつですか？

>>490
境03て書いてない？

>>491
だとすると境０３は田無駅非経由化。ひばり〜田無間は田４４、４３．境０４などの増発
田無〜武蔵境間は境０８全日運転化して対応？谷戸近辺から田無駅の足が無くなるから
田４２を日中も運転か？それとも境０５を全日両方向運転で補う？

境03、04は谷戸、ひばり団地付近から田無をスルーして武蔵境へ向かう人が多いからな。
西武線は不便なんだよ。

荻14が50分くらい遅れているのか?

しかもこの停留所、公式には発表されていない、
だが時刻表検索には南町３丁目とは表示されているが、時刻表検索は出来ない。

それに西原車の一部で、横の出入口表示がステッカーからサボ式に変更した車両が増えたのが気になる、
これは吉64と同じ前乗り信用性方式に切り替える為の準備か？

更に西原の新7Eワンステを見なくなった、
その代わりに滝山のゲテモノが増えて鷹22での遭遇率が高くなった

ダイヤ改正は11月16日かな？
ちょうど大規模な改正に適した土曜だし
前払いになれば田無駅に行かないのに乗ってしまうことに対する誤乗対策にもなるな

なんで荻15だけぴょこっと阿佐ヶ谷へ行くんだろうな。

>>497
区役所へ行く人のため。
区役所と法務局出張所を直結させる意味もあると思う（むしろこちらが主目的かも）。

なるほどですね。

>>496
それならば鷹22も前乗りに変更すれば誤乗はなくなるな。

吉64が出来て鷹22が出来ない理由が判らない、
両者とも都区内運賃と武相運賃地区を跨いでいるので前乗り化は問題はないはず。

あれ？？>>485以降の話ってひょっとしたら>>414から始まってるの？？？？
>>414は神か内部の人間でお漏らし君のどっちだ？

俺はタダの電波クンだと思うw

>>486
いまさらだが、一連のやり取りで一番笑えた

アブラーマン元気ですか？

>>501
バス停自体は>>414のさらに前から立ってたよ
看板が書き込まれたのがいつかはしらないけど

そういえば境０８って境０３とかとリンクしてるの？境０３と０７と田４４はリンクさせて
田４４大増発なんてことを数年前にやったけど。
文女（回送）田無（境０８）武蔵境（境０８）田無・・・・みたいに専従なのか境０３で武蔵境
着いたら境０８で田無一発やって境０３に戻るのか・・・。土日休みじゃなくなったからなかなか運用が
追えない・・・。教えて賢者様ｍ（＿＿）ｍ

台風対策で事前に倒しておいたバス停に、どうも早朝に路肩に寄せて止めようとしたトラック(地方ナンバーだったので、道に
迷っていたのか？)がぶつかった(といかかすめた程度)様で、雨上がってから見に行ったら市民武道館バス停のフレームが
少し曲がってた


所沢営業所に電話してあげたけど、電話に出たおねーちゃんは意味が判って無かったっぽい

A0-711廃車

田無はいらないって事はありえないだろwww
０３だけ田無出たら踏切渡らず下って右折じゃない？。

セブンイレブン逝ったか・・・

A0の残りは650だけ？

>>509
あそこ細すぎだしそもそも一方通行じゃないか？

>>507
そりゃお前といかかすめたって言われても分かんねえよ

>>510
何気に650しぶといなw

>>508
大宮にMPノンステの新車が納車されたね。

>>510
あれはボディは富士8EだけどKK-だからなぁ、
運用離脱したら飯能か秩父に移動するんじゃない？

飯能に元A9-612がいるけど、状態が悪いからこいつを置き換えそうな気もする

>>509
ひょっとしたら富士見橋バス停廃止？はないよなｗｗｗ

>>515
えっ？
A9-612って飯能転属したの？

三鷹のストーカー殺人事件の犯人は京都から夜行バスで現場いりしたらしいが、西武の京阪神ドリームさいたまかな?(立川で降りたとか)

>>517
二年以上前に総合企画飯能に移動した
ザ・みずほモール16のシャトルバスとして活躍している

車番はS-406

>>471
坂戸市の循環バスとか立ち客居るくらいなんだがな。
市営の循環バスだから一日数本しか無いが。
大34程度の本数ならかなり席埋められるだろ

>>514
代替はA3-648のMPノンステ。ただ、A2-835も同時に落ちた。

安定のゲテノン＝アニメアイコン
https://twitter.com/QPG_KV234N3/status/391019165445677056

田無駅問題
北行
向台（一）→南町（三）→田無町（三）→田無駅入り口→田無駅→西東京郵便局→北原住宅・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓→田無町（三）→北原住宅・・・

南行
田無駅→南町（三）→向台（一）→至誠学舎・・・・・

>>523
やっぱりずれたｗ
駅入り口から出てる下向き矢印は田無駅から伸びてると思ってくだされ

川越祭り。
今年も所沢営〜川越駅間は臨時便あり。川越駅で時刻表配布中。
あと夕方川越駅に8Eが寝てたから今頃かすみ野線かな。

>>521
A2-835の代替の新車は入ったの？

>>525
A0-650注目されているみたいだな。廃車近いんだろうか？
偽FCTなんだっけ？

クレームもらったら口で注意して終わり?

>>527
ひょっとしたら今度のお祭りのマル秘ゲストだったりして。もともとのエリアに
いた身としてはどうでもいい車だけど。まぁ650より台風のほうが心配だな

いつの間にか白浜線出来たのな

関東からの旅行者がそれなりにいる場所だしいいところに目をつけたな

西武バス全体では黒字なの?

鉄道が赤字でバスが黒字じゃなかったか？

だから西武バスは新車が多く、鉄道は黄色いポンコツがなかなか減らないのか

有価証券報告書や決算短信見れば分かることなんだが…

西武鉄道(株)鉄道事業の営業利益…208億9000万円
西武バス売上高…209億円

人件費等の経費込みの営業利益と経費含まない売上高が同額
後は分かるな？

有価証券報告書や決算短信見れば分かることなんだが…

西武鉄道(株)鉄道事業の営業利益…208億9000万円
西武バス売上高…209億円

人件費等の経費込みの営業利益と経費含まない売上高が同額
後は分かるな？

連投すまん、通信エラー起こした

新車？
投稿者：富士重工 投稿日：2013年10月20日(日)16時23分44秒 返信・引用


最近、上石神井にＡ３-××の二桁車番で４枚扉車が走ってます。三菱製からみても新車のようですよ。




いくら何でも番号飛びすぎじゃね？更新車を見間違え？

今年はじめに入った車だろ

埼玉の営業所はいすゞに戻して

都内の車両に時々乗るけど、車体後部が凹んでるのをよく見掛ける。

フジテレビは10月24日、バラエティ番組「ほこ×たて」を当面の間、放送を自粛すると発表した。
夕方のニュース番組「スーパーニュース」が伝えた。
「スーパーニュース」の中で「フジテレビは、『ほこ×たて』の放送を当面取りやめることにしました。今月20日に放送した2時間スペシャルの1コーナーで、収録の順番や対戦の運営方法について、不適切と思われる演出が確認されましたので、
今月27日以降の放送を取りやめることにしました」と説明。
そして「今後事実関係を調査し、視聴者の皆様、ご協力いただいた出演者の皆様からの信頼にお応えできると判断するまで、当面放送は自粛いたします」とした。
「ほこ×たて」は10月20日の2時間スペシャル内で、「スナイパー軍団vs.ラジコン軍団」を放送。
「どんな物でも捕らえるスナイパー」と「絶対に捕らえられないラジコン」の対決で、ラジコン側で出演した、ラジコンカー世界選手権14連覇などの輝かしい実績を持つ広坂正美さんが番組の“やらせ”を告発し、大きな問題になっている。

ソース：Narinari.com
http://www.narinari.com/Nd/20131023470.html

西武の更生業者って今でも恒陽、東昭、交運社の3社に出しているんだろうか？
何処も仕事減っているから少ないペイの取り合いだろうね。
>>540
板金出す程逝ってないからだろ。
ケチ王や朝日なんてもっと擦った車いるよ。

なんで黒字なのに高速バスはICカード使えないの?

12月1日よりスカイツリーシャトル
8往復→6往復に減便。

この先どんどん減りそう。

和光、志木よりも大宮から出した方が
需要ありそうだけどね。

ブームはとっくに去ったからな＞東京スカイ首吊リー

>>544
西武沿線から出さないのはグループ同士で競合しないため?

でも東上線エリアからスカイツリー行くには必要な路線なんじゃない？
和光志木線って

>>544
野田線

西武バスのUD7Eのお下がりが在籍する北海道のバス事業者
　道北バス
　じょうてつ
以上

>>549
JR北海道バスと北海道中央バスにもいるぞ。ｺﾞﾗｧ

>>549
道南バスを忘れてもらっては困る

9月の末頃に大宮に納車された、
空連仕様のエアロエースは、
まだ運用に入ってないですね。
新規路線の予定でもあるのでしょうか？
練馬の空連仕様のエアロエースは10月の
上旬頃から運用入りしてるのに？

>>545
　∧||∧
（　 ⌒ ヽ
　∪　　ﾉ
　　∪∪　東京スカイ首ツリー

南町三丁目の停留所がブルーシートで覆われているが、何があったん？

滝山に住んでいたとき早朝の滝山営業所からのひばりヶ丘行きに乗ることがあったんだが、たまに途中の停留所早発してた

母校の先生が午後のその路線の便をたまに使っていたから少しは利用者がいるみたい

だれも飯能行ってないの？
美杉台の紅葉は今が見ごろだね。
バスより紅葉見て帰ってきた。

小江戸君
ホムペは更新しないけど今年もイベント企画進行ありがとう！お疲れ！！！

行ってきたよ〜
今年はエルガハイブリッドがメインだったみたいだけど元A0-714のほうが人気だった

スタフやちょっとした小物は数量制限を緩和して欲しかったな…部品販売

でも楽しく過ごせた。マナーが良かったと思うわ
もっと阿鼻叫喚なのかと思ったわ(笑)

関東に流れたから人が少なかっただけで、昨年並だったら部品制限は必要でしょ。
最後まで待てば割引されてたしな。

ライオンズエクスプレスは運転手が疲れまくり、降車ボタン押したバス停通過しまくりみたいだし危ないな

飯能祭はどうだったの？

>大宮営業所車両いすゞ車両
投稿者：上石神井 投稿日：2013年10月27日(日)22時35分36秒

この上石神井って人ひょっとして石くん？

>>563
ストーン喪が明けたんか？
かなりきていたよな

西武バスのいすゞの新車は
大宮バイパス沿いの戸田のいすゞ
がR463沿いの三芳町のいすゞ
から納車される場合が多いが、
ふそうの新車は何処のディーラーから
納車されるのでしょうか？

>>557
koedoの名前で確信に変わった、彼が本人だったのか(驚愕)
本名は存じていたが、まさか会場にいたとは思わなかったよ

マイクパフォーマンスが上手かったので、来年も会場の場を盛り上げてもらいたいね

高速やリムジンバスでコンセント付の車両はまだないの?

>>566
そういう褒め言葉は2chに言っても伝わらない。
会社にメールしたら？

やるかやらないか、当日の役回りを決めるのはもっと偉い人だろうからさ。

笹目通り、今朝は参った
練高まで１時間…

>>557
●林さん＝小江戸だったのかw

久11と久11-2の
『あのような方たち』の乗車率は異常。

今日の仕事帰りに乗ったけど、７割がそういう方だった。奇声、徘徊…。

時間帯が悪かったかもしれんが参ったわ。
おまけに車椅子も乗ってきたし、大当たりだったわ。

伊勢志摩への高速バスはいつの間にか廃止か

>>572
鳥羽線今でも走ってるだろ

鳥羽線はドル箱路線だよ

>>573
スペイン村通らず伊勢・新宮方面になったみたいだけど。
近鉄白子駅にライオンズのバスは違和感ありま栗w

>>575
意味が分からん
鳥羽線と南紀勝浦線は別路線だぞ
伊勢線（大宮・池袋 - 伊勢市）と、志摩線（大宮・池袋 - 伊勢市・志摩スペイン村）を統合して
鳥羽線（大宮・池袋 - 伊勢・鳥羽）になっただけ
要は伊勢線の鳥羽までの延長、志摩線の鳥羽以遠廃止が行われたわけだけど
それって2002年の話だぜ

2000年度以前に導入されたバスはまだある?

>>576
勘違いしてた
>>134
覆面調査は職安で求人募集してた

>>577
西武バスとしては飯能にいるかいないかだな、西武観光や西武高原ならいるぞ

それと西原車庫の車で気がついた事
A3-841以外で四枚折戸車が確認出来なくなった
A5の尿素車が前乗り対応の改造を始めた事
鷹22の西原運用が撤退し滝山の単独運用に

>>579
バス板でよく出てくる尿素とは何?

アドブルーでググれ。

>>572-576
で、志摩スペイン村へ行く西武バスはあるの？ないの？

志摩だの鳥羽だのへ行くやつって
桑名駅前を通るバス路線のことだよね？？？

「アドブルーの代わりに小便入れたら猿人の調子が悪くなったぞｺﾞﾙｧ」
と書き込みをトロッピースレでよく見るな

>>582
スペイン村へは経由しなくなった

>>584
いちいち基地外の相手してんなよ

西原のA5-50がemioのラッピングに。
これで「だぶるーと/Oneだぶる」は残すところ上石のA5-48だけか。

600円のICフリーは本当に使い勝手がいい。

光が丘から本川越まで往復してきたわ。

>>587
コースは？

>>588
光が丘（光３１）成増駅南口（東上線）川越駅（新所０２）本川越駅

>>589
本川越〜新所沢〜秩父学園入口〜萩原前〜志木〜片山小学校〜関越学園通り下〜光が丘のルートかと思った

光が丘〜成増〜吉祥寺〜花小金井〜清瀬〜所沢〜航空公園〜新所沢〜本川越〜グリンパーク〜大宮〜所沢〜清瀬〜花小金井〜吉祥寺〜成増〜光が丘
まあ無理ですよねww

>>591
所沢近辺が明らかに難関だね。

必ず終点乗換でなくてもいいなら、所沢〜新所沢間は秩父学園入口で乗り換えた方が早いな

>>592
所20-1なんて免許維持になったし、大34や所56あたりも少し前よりかなり減便された

田無駅近辺の路線転換？続報ないの？

未だに発表ないから改正は12.16かな

夜の旭が丘団地からの清瀬駅行きはなんであんなに客が少ないの?
客が俺だけの時も…

>>597
夜は駅から家路に向かうのが主なんだから団地路線なんてどこもそうだろ

朝の通学時に田無の踏切が開かないときの絶望感・・・

田無の踏切は酷そうだな・・・・

昔の大泉の踏切も酷かった。
朝・夕は大泉学園駅に到達してなくても降車取り扱ってたな。
都民農園方向から来たバスは整備工場前の更に手前の大泉中学校付近で降ろしてたな。
富士街道方向から来たバスも大泉教習所の前で降ろしてた。
大泉を越えて吉祥寺まで乗り通す時は、朝だと大泉を通過するだけで1時間とか掛かったことあるな。その時は新座栄→吉祥寺で2時間掛かった。

こないだ飯能の感謝祭。
部品販売のレジ補助の位置にイタ係員が、何だかとっても害児っぽかった件。
あれも社員？

>>600
大泉のクランク道懐かしいな。

上北台駅17:40発ちょこバス湖畔･武蔵大和方面行き
A3-314

前日から開催の西東京市民祭は今日が最終日です
http://www.city.nishitokyo.lg.jp/event/bunkasports/bunka/matsurikaisai25.files/13_chirashi.pdf

昨日は無料シャトルバスに、小平のRAワンステがひばりヶ丘や田無に姿を見せた
今日も増便で小平辺りから応援が来ると思われる

制帽に金色一本線が入った運転士の肩書きは何になるんでしょ？

白一本線は優良で二本線は優秀ってなってましたけど

糀谷がバスの電光掲示板に■谷と標示されていて噴いたｗ
｢糀｣は電光掲示板には標示出来ない文字なのか？

ライオンズエクスプレス西鉄便はコンセント
付いてるのに、いまだに西武便はコンセント無いのは
サービス低下だよ。

メーカーに改造してもらえばいいのに。

今年導入された西武の高速車
1319~1322
夜行ガーラ 全て練馬

1323
空港連絡ガーラ
大宮

1324.1325
空港連絡エアロエース
練馬

1326
空港連絡エアロエース
大宮

1329
空港連絡エアロエース
所沢

1327.1328は何処の営業所に導入
されたのでしょうか？

>>606
籠原もな〜。スレ違いだが・・・

>>607
コンセント付の車両について問い合わせたら今後の課題みたいな回答だったから、コンセント付の車両自体がまだない?

>>610
そんなこと問い合わせるなよ、きもいなw

>>611
大丈夫。歩く放射線廃棄物の君よりマシだから

144 名無しさま 2013/11/12(火) 08:04:43.80 ID:NUdxtTXh
インターネットで電子ハンコ押してもらえばいいだろ。
もう関東は放射能でヤバ過ぎる。

新潟線の3列シートの最後列のリクライニングシートは他の席同様に倒れますか？

富山便は三列にならないの?

エルガのテールランプ(特に右側)って切れやすい？

よく右側だけ切れてるのや、異常に暗くなってるのをを見かけるけど

>>615
富山・高岡・金沢線はとっくに3列
>>614
新潟交通と越後交通のエアロエースは3列だけど後部に仮眠室・トイレがあるままだからやたらシートピッチ狭いんだよな
頸城も同じ仕様の新車いれたみたい。

>>617
新潟交通のエアロエースに2回ほど昼行(2回とも新潟17:00→池袋)で乗ったことあるが、確かにあれはシートピッチが狭い。
まぁ、仮眠室とトイレがあるから仕方ないと言えば仕方ないのかな。

>>617
越後交通は中トイレ仕様のエアロエース
もあるよ。764.802.803の3台と722の
ガーラ1台。

後ろトイレ仕様のエアロエースは677.678.584.509
の4台。うち584.509は4列シートから3列シートに改修している。

>>608
大穴予想だけど、夜行仕様のエアロエースか
クィーンじゃないの？

上越線の3列化と12月からの新潟線の
3列化にともない3列シート車を増車
しなければならないから。

そそうかそうか

西武バスの3列のシートピッチは新潟、越後交通に比べて広いんでしょうか？

>>622
そんなに変わらんだろ

埋め立てよろしく
埼玉県に関係する内容で
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/tanka/997955427/

芸術総合高校の説明会のためだと思うけど、小手02で掲示のない臨時便が出てた。
所沢市内の往復のためだけにわざわざ飯能からご苦労なこった。

秩父夜祭ってどうして冬にやるんだよ。
寒いところなのに寒いときにやるってどうして。
冬にやるなよ。

【注　意】
このスレは「名74系統　名無し野車庫行」以外の名前での書き込みはすべて無効です

秩父へ最近転属
http://toukyu9000-norushin.m.blog.jp/article/757826?guid=ON

小平営業所建て替え終えても立川地区は立川・小平2営業所体制続けるんだろうか？
>>622
新潟2社のエアロエースはリクライニング角度浅いかも

立川周辺の渋滞対策で立川営業所は残してほしいな…

>>630
西原みたく「小平営業所立川車庫」になる可能性は？

>>631
一時「立川案内所」に格下げされていたが復活した経緯がある

今の小平は一時期拡張した事もあって車庫の広さの割に配置台数少なくてスカスカだし、久11すら引き取る気無さそう。

>>628
とっくにガイシュツだろ

509 名無し野電車区 sage 2013/11/17(日) 17:01:18.50 ID:csI9xVTI0
俺も武蔵藤沢なんで、朝ちょっと見てみた。本当に正常じゃない感じなのがいたよ。
武蔵藤沢の２番のポールには、８時前に丸大の観光バスが来てて、おかしな連中もそのバスに乗り込んでた。
バスの前には、所沢三ヶ島工業団地と書かれた紙が置いてあった。
本数が少ないとは言え、路線バスの停留所に止めるのはまずいのでは？多分毎日止めてるんでしょ？

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　　　　 /　　 ∧ξ.＿＿＿　　　　　　　　　　 ξ　∧　＼　　←http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1383115529/135
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>>635
ロータリーが出来る前の武蔵藤沢は、西武タクシーだけが駅前に乗り付けいたよね。
今は西武と丸大で（うわべ上は）仲良くやっているのでは？
でも、観光や特定を路線のバス停に付けたらまずいか・・・。

>>628
リアの構造がどう見てもLV280なんだよなぁ・・・

>>638
834でワンステってw

よっぽど嬉しかったんだろ､察してやれよ

どんくらい嬉しかったか知らねえけど

宗教関係のアクセサリーをつけてる運転士がいる

さらしちゃって

塩〇〇子のマスク匂い嗅ぎたいな〜チョンボに擦りつけて… 想像して… ﾄﾞﾋﾟ〜

さっき上石神井営業所にシルバーホイールのリエッセがいた
転属車か？

>>644
Ａ５−９０じゃないの？？？

川越グリーンパーク行き7時台8時台も6本にしてくれ。
無茶苦茶長蛇の列出来てるぞ

液晶運賃表があるのはどこの駅に行けば乗れるんですか？

>>647
清瀬

>>647
ひばり

今じゃどこでも乗れるだろ

立川はね〜ぞ

>>651
小平と所沢も
川越や反応・狭山もそうだっけか？

>>652
小平と飯能は液晶付いてる車もある

>>646
朝のグリーンパーク行きがそんなに混むのか?

>>647
吉祥寺

>>647
天神

>>647 LCD運賃表示機は練馬・上石・滝山(西原含む)・新座はたぶん全車設置。小平と飯能は一部車両のみ。

所沢にあるんですか？ところバスしか思いつかないけど

>>647
狭山の藤０１／０２じゃ見た事ねーな。

>>658
所沢と大宮の一般路線車は数年前に今の運賃表示機に一斉に更新したばかりだから、当分液晶式は入らないと思われ。
新座が入るの早かったと思う。

液晶画面があるのは西武バスくらいじゃないか？
都バスも東武バスも川越観光バスも普通の運賃表示機だし

都バスは夢の下町号に付いているだけだったと思った。

所沢ナンバーの前払いバスが新秋津に止まっていたけど、
どこで使ってるの？

>>661
奈良交通にも走ってる

>>661
国際興業バスだと西武より前に液晶画面導入してた（さいたま東）

>>661
視野狭過ぎ。埼玉西部と都心しか出かけないんか？
液晶表示機は東武バスでは上野スカイツリー線、国際興業はさいたま東営業所で使われている。
川崎市バス、江ノ電バス、東洋バス、福島交通の他関鉄バス、日東交通、富士急行グループの新車でも採用されているぞ。

西武バスエリアの埼玉人なんて空港や新幹線の駅も離れてるし、東日本の地方出身者が多いのと東京に隣接して東京志向だから、東京人以上に東京一番主義で井の中の蛙状態なイメージ。
県民ショー見ながら地方の風習を見下していそう

>>666
新幹線の駅から遠い?
http://jan39.com/sys_img/tenpo_11294_3.jpg

>>666
空港連絡バス・・・

昨日は三峯神社でエルガワンステとミオと7Eツーステが1台ずつ揃ってそれはもう素晴らしい光景だったとか。

>>667
大宮ってとーぼく行きじゃねえかw

>>670
だから何?

秩父夜祭で
ルートインは便乗値上げが激しすぎるから予約してなかったが、
第一ホテル（第二はないｗ）は既に満室。

そこで自遊空間秩父店に泊まろうと思うのだが、
自遊空間秩父店も夜祭の時は客が殺到するのだろうか？

もしそこでも泊まれなかったら
西武秩父の寒空のもとに放り出されるっていうｗ

西武線の増発終電所沢ゆきは０：００だから、
これに乗って所沢からタクシーで数千円かけて実家に帰るよりは、
西武秩父のマンキツに泊まったほうが安いんだよな。

あ、所沢や小手指あたりのマンキツに泊まればいいのか。

所沢止まりではなく池袋まで行ってくれないもんかね

田無駅近辺のコース変更は見送り？続報ないね・・・

西武バスの１日券で乗ることができる路線の記載がどうもよくわからない。

ＨＰの説明をみると
「みどりバスを除くすべてのコミュニティバス、高速バス、
空港連絡バス、深夜急行バス、西武観光バス、西武高原バ
ス、羽村〜アウトレットパーク線、上北台駅〜西武ドーム
線、川越花火大会輸送、龍勢祭り輸送はご利用対象外路線
となります。」と記載されているので
例えば「立７０」は乗車可にみえるが・・・これが可能だとすると
立川からアウトレットまで往復１０００円払う人なぞ
いなくなる気がするが，正確にはどうなんだろう。

>>671
田舎者の集まり(プッ)
新幹線乗るときも上野や大宮から東北上越長野方面で、東京や品川駅使いそうになさそうだなお前らw

>>674
http://www.seibubus.co.jp/keito/keito.pdf
系統一覧に学トク定期含めた利用の可否が載ってる

学得ってドーム線や羽村線は利用可能なのか

>>677
>>676見ろカス

>>678
見ていってんだよ

>>675
新横浜から乗ってるけど何か？

まあ確かに>>676のリンク先で確認できる訳だが

それにしても
http://www.seibubus.co.jp/teiki/oneday.pdf
これには羽20の記載がない
で、>>674が引用した
http://www.seibubus.co.jp/pasmo_annai/1daypass.pdf
だと立70の記載がない

これは駄目だろ

乗合バス路線図2013年7月1日現在によると

みどりバスを除くすべてのコミュニティバス、
高速バス、空港連絡バス、深夜急行バス、
西武観光バス、西武高原バス、
羽村駅〜アウトレットパーク線、
立川駅〜三井アウトレットパーク線、
イオンシャトルバス、
上北台〜西武ドーム線、
特別催事バス
はご利用対象外となります。
と書いてある。

>>682
だから何?
そこが正確なら他は抜けがあっても良いとはならないだろ

>>665
スカイツリー行くなら普通地下鉄だろ。
福島交通とか首都圏在住ならまず乗る機会無いと思うが

系統一覧もいろいろ間違いがあるね。

狭山営業所の健康福祉センターのバスは定期も一日券も使えないはず。

そして所沢営業所の清66が航空公園〜所沢駅になってる(笑)

結論からいえば小江戸君に早期訂正してもらわないとな
せっかく有能なヲタいるんだから、会社もこういうところで上手く活用せい

長尺がメインの吉61-1にA7-201が運用に入ってた、これって珍しい？

>>687
べつに・・・

西武バスは乗務員の態度かなり悪い方だよな

京阪神の市営バスでもたまに西武なみのがいる

>>687-688
久しぶりにエルガワンステが吉61に入った気がするけど？
>>689
お隣のサングラスや犬よりは良いだろ

>>689
歯が浮くようなバカ丁寧な言葉使いで終始お客様に対して下手に出てチンタラ走るより
威圧的な態度で土砂どもを制圧して車内の秩序を保ち
渋滞抜けたら爆走して遅延を取り戻してくれる方が消費者の利益
高木2丁目の尾崎商店がある小さなS字を転覆の危険を感じるくらいで駆け抜けるのがちょうど良い

サングラスは最近変わったよ。
お年寄りが親切と新聞に投書してたぐらいだし。

むしろバイト雇って覆面調査するぐらいの西武のほうがひどい

>>693
覆面調査なんて日本交通・Km等の大手タクシー会社ばりに厳しいな

態度悪いのも嫌だけど京王や西鉄みたいなマイクパフォーマンス全開も勘弁だな。

>>694
会社がきびしいのではなく、それまで犬がのさばりクレームが絶えなかったからしかたなく覆面を雇うようになった

ケチと西鉄は、耳障りなマイクパフォーマンスをキメてくれる上に、デジタコガチガチでチンタラ走って遅れまくり。
お客の事を考えてるようで、実は全く考えてない。

西武でもたまにマイクパフォーマンスがうざいのが居るけど俺の中で一番強烈だったのは
静岡からのJRバスで池尻大橋に着く時にご丁寧に田園都市線の発車時刻まで案内した運転手だったな

昔の西武バスは管理も厳しかったけど，
給料もいいし（ストする必要なし）
上に逆らわなければ天国みたいなところだった。

いまはムチだけは残ってアメは無しだな。

　　　　　＿＿＿
　　　 ／　　　　 ＼　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　|　　　　 ・　・　　 |　＜ 700get! 死ねよおめーら
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　　＼　　 　 ー　 　ノ
　　　 ＼＿＿＿_／

新潟行きの高速バス、渋滞で途中休憩の上里まで20分遅れだったが、上里で休憩時間を20分も取った。通常なら10〜15分なのに。でも、感じの良い運転手だったからよかったけど。

>>631-632
再開後の西武自動車時代は何故か立川事業所と呼ばれていたんだよな。
整備工場も施設古そうで手狭だし市街地から近いから将来的には何らかの動きありそうな気がする。

中出氏膣男

中出氏膣男

態度は確かに悪い

車いすの客がいるとあからさまに嫌がるし
感情を抑えられない人が多すぎる情けねえ

サービス業なんだからもっとがんばれ！

川越シャトルの西武バス担当便を使うけど運転士物凄く親切だけどなあ
普通の西武バスだと運転士と話す用もないからよく分からんし、シャトルの他社便も乗らないからどうなってるのか知らんけど

所詮西武のバスの運転士レベルなんて、こんなもんなんだろう

昨日久留22と泉36乗ったけど久留22の運転手は平林寺の混雑に激おこ＆舌打ち連発w
泉36の運転手はケチ王張りによう喋る愛想良い人だったわ


ホントここの運転手は両極端w

http://i.imgur.com/XXWO2dS.jpg

西武秋津団地停留所なんだけと、時刻表の位置が高くて、見づらい。

チビの俺じゃ読めない。

所沢営業所、怠慢だ！

車番がBって書いてるんだけど
確か西武ってAじゃなかった？http://i.imgur.com/rHkFfIe.jpg

>>705
運転手は土地柄東北出身者が多いのかな?
関西だと乗客がその場ではっきり意見を言うからトラブル頻発だろうなw

>>708
昔石神井公園から乗ったときマッチと交際していた元アイドルと同姓のN森という運転手に舌打ちされたよ

>>710
秩父？

大昔は観光車がB番だったよね。まだ笹カラーの時代。

>>710
昔の「西武秩父バス」の頃(現西武観光バス秩父営業所)
遠く異国の地にいたのか

>>712
>>713
情報ありがとう！
秩父の車だったのね〜
あとYouTubeにミャンマーで走る元西武バス(リフト車)の動画もあったな〜

>>711
西武沿線だって関西人も多いぞw
つか地方出身者だと東北人と関西人を一番良く見るな。

住民か知らんが清瀬に柔らかい関西弁のおばあちゃんがいたわ

>>714
１９９０年　Ａ０−８６２　西武秩父　熊谷２２か・７　１４　日デ　P-U33L　富士・７Ｅ→観光秩父B0-9


１９９０年の最終導入車だ

関西から西武沿線に引っ越す人は県内雇用率が低い和歌山や奈良のひと?

>>718
神戸出身だが何か？
ところで西武の高速バスって東北方面に路線が無いよな。
立川・所沢〜仙台とかあってもええと思うけど

>>719
昔、西東京と宮交が八王子−仙台間のバス走らせて大失敗してたの思い出した

>>720
そのバスは八王子のほかに東京側の乗降場所があったのだろうか
八王子だけでは東京側の利用者･仙台側からの目的地が限られるので客が集まりそうにない
立川･所沢の方が広範囲の需要を取り込める見込みがありそう
東北から八王子へ行く人が立川行きのバスに乗って中央線で目的地へ向かうのは考えられるが
立川へ行く人が八王子行きのバスに乗って中央線で立川へ戻るのは考えにくい

八王子、立川の夜間高速バスは宗教関係の利用者が多いと聞いたが

>>722
真如苑の信者が長野県内に多いんだっけか
千曲バスと組んだ上田・小諸線や先日運行開始した立バス・ケチ王・伊那バスの飯田線は信者見込んでの運行だし

西武バスの三都線に天理教の団参割引の設定あるよ

>>724
嘘つき乙

床がべちゃべちゃのバス内

http://i.imgur.com/rb614HT.jpg

モップかけて乾く前に営業するのはやめてくださいね。

http://i.imgur.com/CDgUaXZ.jpg

一昨日の朝、航空公園駅前にて撮影。

http://pbs.twimg.com/media/Ban1nWYCQAASI9C.jpg

入間市駅か・・・

両替してたら乗務員に舌打ちされたわ

客もうんてんしゅもややこしい人ばかり

回数券10円･50円･100円だけでいいから車内で売れや
100円は58枚と10円5枚で5000円もな

秩父地区を走る西武観光バスも
障害者手帳で割引になるのだが、
本社の人は「顔写真必須」とのことだが、
現場の資料では「顔写真なくてもおｋ」とある。

つまり鉄道・バス会社側もよく分かってないんだよね。

それにしても、「西武観光バス」って紛らわしい社名だな。
俺が電話で「西武観光バス」と言った時、
秩父地区の西武観光バスのことではなく、
観光バスとしての西武観光バスのことと解釈されてしまった。

タクシーは実車中にガソリンスタンド寄るなよ。
最初から燃料補充しておけよ
〜〜
「東久留米」と書いてある西武タクシーの領収書が
ひばりヶ丘なのはなぜ？
〜〜
西武バスと西武タクシーは挙手する区間としない区間があるのはなぜ？
〜〜
乗ったタクシー、おじいちゃんだったせいか、
制限速度＋５ｋｍくらいの走行・・・
まあそれは正しい行為だからいいが、曲がる時は10kmくらいまで減速して、
俺の「次曲がって下さい」とかにもちゃんと答えない（態度が悪いという意味ではなく、聞こえてないのか、あるいは俺のほうが聞き取れない）し…

秩父夜祭ネタ

１●秩父夜祭時、西武観光バス待合所に長野ナンバーの西武高原バスがいたけど、なんなのあれ？
２●秩父夜祭のトイレ、「男女用」「女性用」になっていた箇所があって、女は気をつかって「女性用」を使ってほしかった。。。「男女用」が女で埋まっていた…
３●御花畑駅はもういい加減、「芝桜駅」を正式名称にしちまえよ。看板も「芝桜」のほうが大きいし。
４●ぱれおえくすぷれすって土曜休日の不定期運行じゃないの？１２月３日に走っていたのはなぜ。
５●影森発1148の羽生方面ゆきは30分くらいドアを開けているんだから、半自動にしてくれよ。せっかく半自動機能があるんだし。半自動機能って三峰口駅以外で使ってるの見たことない。
６●１２月３日は秩父駅の留置線？に4000系が２編成置いてあったが、西武線が自社の車庫に置ききれないからですか？それとも、翌日の直通電車に使うための送り込み？
７●今年の秩父夜祭って3000系は入った？　３万系、２万系、新2000系は確認したが・・
８●西武秩父駅ホーム端から夜祭時の架線外しって見れる？
９●で、架線を外した際の代行バスは、なんで御花畑駅まで入らず、市立図書館止まりなんだよ。西武観光バスも、宮地グランドとか遠すぎ。
１０・秩父夜祭時の観光バス駐車場は上野町バス停（仮設）の近くにあります。が、伊豆箱根バスは西武観光バスの車庫を使っているのは、グループ会社の特権？
１１・秩父地区の西武観光バス、笹カラーでもライオンズカラーでもないタイプ、やめてくれ。町営バスと見分けが付かんｗ

>>733
給油してるときはメーター止める?

>>729
PASMO使えよw

>>735
キチガイにレス返すな

藤０１／０２に知障が多くて困ってる。藤沢小前の零細企業に加えて、最近イオンかヨークマートでも知障を使い始めた様だ。
武蔵藤沢の２番ポールを丸大観光バスが使ってるんだけど、その送迎バスにも複数の知障が乗る。
そのひとりは毎日同じ服装で、毎日何も買わないのにローソンで送迎バスを待つ赤いリュックの男。

>>735
メーターを止める方法はないはず。
メーターを高速にすれば距離制になるからこの場合は止めたのと結果として同じになるってのはあるけど。
ただ、貸切の場合は時間制だから無理。

１２
おまつりに売っているたこやき、 いいだこっていうの？
大きいタコではなく、 タコの形そのものをしたタコが入っているのがいくつかあったが、 なんなのこれ。どこで手に入るの？

１３
「熱帯魚すくい」っていう屋台があって、 見たら、オモチャの魚が流れていて、今流行りの偽装表示じゃｗ

１４
秩父駅近くの大通りのセブンイレブンは終日、夜祭に便乗してるけど、 西武秩父駅近くのサンクスは、便乗してるの？夕方頃からなんか屋外で出し物の準備していたが・・。
ルートインもその頃からなんか屋外出し物してたかな。 ただ、ルートインやサンクスのほうまで人って流れたっけ？

１５
観光案内所？で、２日、「屋台は出るンですか」と聞いたら、 俺は「露店」という意味で屋台と言ったのだが、本来の意味のほうで受け取られてしまった。

１６
秩父地区を走る西武観光バスも 障害者手帳で割引になるのだが、
本社の人は「顔写真必須」とのことだが、
現場の資料では「顔写真なくてもおｋ」とある。
つまり鉄道・バス会社側もよく分かってないんだよね。
それにしても、「西武観光バス」って紛らわしい社名だな。 俺が電話で「西武観光バス」と言った時、 秩父地区の西武観光バスのことではなく、 観光バスとしての西武観光バスのことと解釈されてしまった。

17
「秩父線」って、俺の中では西武秩父線だが、秩父地区では秩父鉄道を指すの？秩父鉄道の券売機を見てそう思った。
・・・というか、そもそも、秩父鉄道って秩父線以外にもあるわけ？　富士急行が富士山駅で路線名が一応変わるように、秩父鉄道も、例えば熊谷以北は別名とかあるの？

とある駅のバス停で

発車10分前から着車し扉開ける滝山
ロータリーでとことん休み発車時刻ギリギリに着車する新座

そのかわり滝山西原の運転士はバスつけてどっか消えてるよな（

>>741
清瀬駅北口はいつも発車一分前に来るからクレームいれたわ

>>743
発車時刻前に着けてるのにクレームとか頭に虫沸いてるの？
そういうのをクレーマーって言うんだけど認識しているのかな？www

>>743
じゃあ発車1分後なら怒らないんですね？

まだまだ続く秩父夜祭ﾈﾀ。表示されない場合はURL欄でｴﾝﾀｰ連打
k
http://douseiai.dousetsu.com/131203_124607_2_lb.jpg ←仮設ﾊﾞｽ停は法的な許可はいるの？

http://douseiai.dousetsu.com/bookoff131203_151531_2_lb.jpg、http://douseiai.dousetsu.com/route-inn_chichibu131203_163236_2_lb.jpg
↑ﾌﾞｯｸｵﾌとﾙｰﾄｲﾝは毎年ﾄｲﾚが不可だよね。ﾎﾃﾙでﾄｲﾚのみのご利用は拒否って、ﾎﾃﾙは「ﾄｲﾚ以外」では「宿泊」だけだから、「宿泊者専用」と書いてくれたﾎｳが分かり易い。それともﾎﾃﾙがやってる屋台みたいのでなんか買えばいいのかな？

http://douseiai.dousetsu.com/chichibu131203_130301_2_lb.jpg ←秩父駅に4000系が２編成いるのは何の為？

http://douseiai.dousetsu.com/hanno131203_100128_2_lb.jpg、http://douseiai.dousetsu.com/kiyose131204_161923_2_lb.jpg ←写真は2013年撮影だが、2009年の秩父夜祭では999の3000系が来て、夜には不気味だった。

http://douseiai.dousetsu.com/chichibu131202_114116_2_lb.jpg←市外局番も書け

http://douseiai.dousetsu.com/131203_123816_2_lb.jpg、http://douseiai.dousetsu.com/131203_160341_2_lb.jpg
↑箱根地区みたいなﾅﾝﾊﾞﾘﾝｸﾞ。ただ、幕のほうが見栄えがいい（→幕http://douseiai.dousetsu.com/seibuchichibu071011_141059_2_lb.jpg）

http://douseiai.dousetsu.com/131203_155624_2_lb.jpg←これじゃどう見ても「芝桜駅」
http://douseiai.dousetsu.com/chichibu131203_131213_2_lb.jpg←ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝの店員さんご苦労様です
http://douseiai.dousetsu.com/ohanabatake131203_155521_2_lb.jpg←代行ﾊﾞｽを御花畑駅まで来させろ。架線取り外しと装着は西武秩父駅ﾎｰﾑから見える？
http://douseiai.dousetsu.com/seibuchichibu131203_163508_2_lb.jpg←19時以降はここからﾀｸｼｰ利用できなくなり、西武観光バスも宮地グランドから発車で、なんでそうなるの？
http://douseiai.dousetsu.com/seibuchichibu131203_135928_2_lb.jpg

ところで、なんで１２月２日には西武線も秩父鉄道も臨時電車出さないの？
12月３日は昔は西武線は夕方以降、黄色電車だけじゃなｋたっけ？今年や去年は夜間も4000系を入れていて、輸送力の低い4000系を夜祭で使うなんてどういうこっちゃ？年々観光客減ってるとか？

>>743
まあ、
清瀬駅北口は
旭ヶ丘団地方面に限って言えばバスの乗客が非常に多いから、
１分前に来た場合は定刻に発車できない可能性があるから
気持ちは分かるけどな

>>742
あれって運転士は休憩時間なんだよ。
西武バスの労務管理は折り返し時間をもって休憩時間にしてるから。
だから仕方ない。

>>745
発車1分後って物理的に無理じゃね
発車予定時刻1分後なら分かるけど

>>748
次のバスが来るんじゃね

田無で事故かなんかあったの？
踏切が全然開かなくて大渋滞

運転手にキレてるおっさんもいたわｗｗ

またNGName追加かよ！面倒くせぇなー！！

>>744
始発で3分前に客扱いする内規だが。
お前キモいから
あと西武バスエリア在住とか笑いのネタにしかならないからな
>>746
トイレ拒否られて店の前で漏らされたりするぐらいなら清掃のコストを考えトイレ貸した方がマシ
>>747
大阪市営はドア開けて客のせてからトイレタイムしてた。
柳沢の都営はトイレタイム終わってから客乗せる人が多い

>>750
武蔵関辺りで線路に侵入者がいたせいでダイヤが乱れて
一時的に踏切が開かなかった

>>753
立入は16時半頃にもあったけど、
その時間もあったのか。

志願者かね

>>754
その志願者が深夜の小川で飛び込んだのかも・・・。

今日だけで
無灯火の西武バスを３台以上見た。

やっぱり俺が
定期的に無灯火報告をしないとダメだな。

近いうちに東京に引っ越すかもしれないので、
そしたらまた毎日、無灯火報告をしようと思います、昔みたいに。


>>751
誰？

エステシティ所沢の操車所の電話ボックスまだある?

>>711
中◯氏か｡
３､４年位前まで上石にいたんでないか？

最近ウテシの異動が多くて見慣れない名前ばっかだ
鳩◯？エルハイを厄介者呼ばわりしてた奴､あれは嫌いだ｡

もっとも､奴の言う通りでエルハイは上石神井〜成増間とかにしか入らなくなってるみたいだけど｡

http://douseiai.dousetsu.com/121203_1914481_2_lb_lb.jpg
http://douseiai.dousetsu.com/121203_1915091_2_lb_lb.jpg
（表示されない場合はＵＲＬ欄でエンター連打）


２０１２年の秩父夜祭は上記画像のように
西武観光バス車両が待合室解放だったが、
今年はどうして西武高原バスがいたの？　
しかも待合室は屋外だったし。

（秩父夜祭ネタ）
秩父夜祭時に西武線の保温効果を高める@20131203.AVI http://youtu.be/dN7fso3JGpU
秩父夜祭昼時の秩父鉄道後面展望で西武4000系に遭遇20131203.AVI http://youtu.be/QgxtrvyvZd0
秩父夜祭でパレオエクスプレスを偶然見かけた（携帯最高画質・大）131203_121620.avi http://youtu.be/yaehsTpR9Gs
秩父夜祭時西武観光バス迂回運行前面展望+発車時ハプニング＠20131203.AVI http://youtu.be/zDJVlpiUMcU
12月２日昼前の秩父夜祭＠2013.AVI http://youtu.be/Izu6_xFcgSo

（夜祭ネタといえばそうだし違うといえば違う）
西武線特急レッドアロー側面展望＠秩父夜祭20131202.AVI http://youtu.be/budH5OUtuc4
西武秩父線4000系側面展望＠秩父夜祭20131203.AVI http://youtu.be/F1C7_9QLa2k
秩父鉄道電車お掃除20131203.AVI http://youtu.be/MFGGGC72vlM

（秩父夜祭関係ないネタ）
西武鉄道9000系分割可動式側面方向表示幕131207_173525.avi http://youtu.be/XlIuf6JzosY

西武鉄道4000系側面幕「急行」表示（携帯最高画質・大）131207_171605.avi
http://youtu.be/UTSzkGD5RZI
↑
これなんだが、今は快速急行池袋ゆきではなく単なる急行の池袋ゆきが西武秩父から出ているが、
側面幕は「急行」なのだが、「急行　池袋」が入っていないの？
臨時ではなく定期運用なんだから入れなさいよ。
たしか、3000系が約70種類、新旧2000系が約80種類の幕が入ったと思うが、
4000系は製造時期的に新旧2000系と同じくらいたくさんの枚数が入るはずでは？
それとも、ほとんど運用が固定されているから、使わないような幕は入っていないのかな？通勤準急清瀬とか。

秩父夜祭りの休憩車両は保温のためアイドリングしてたの?

相手にすんなカス

>>761
去年は。
今年はしてなかった。今年はなぜか西武高原バス（長野ナンバー）がいた。
ここに映っている。

12月２日昼前の秩父夜祭＠2013.AVI
http://youtu.be/Izu6_xFcgSo

境03、朝だけ富士見橋通らず南町1丁目(だったっけ)経由になるのね

宿20さらに減便されるそうで

境03の方は以前話題になった新設バス停を通るルートか

>>765
新免対策で設けた深夜バスも廃止なんだな

なんで西武新宿線の
快速急行（川越号）は
廃止になってしまったの？

西武秩父からも快速急行じゃなくて
急行池袋ゆきとか定期運用されてるし
カイキュウにしてくれよ

ちなみに西部新宿駅からの
直通での西武園ゆきや西武遊園地ゆきって
今もあるの？

あと拝島快速は
どうして「拝島快速」にしたの？
なんで快速急行じゃなくて快速なの？
また、「拝島快速」ていうくらいだから普通の快速とは停車駅が違うの？

西武ってJRの客を取り込もうっていう気本当にあるわけ？
国分寺にしろ川越にしろ拝島にしろさ。
池袋線は寡占状態だからまだしも。

急行通過特急停車とか逆転はｵｶｼｲ＆快速のが遅い？ 3
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1371710752/15

>>766
まあバス停防衛対策が必要でないのが分かったんだろうな
もしくは高速バス発着だけで足りるのかもしれん

そろそろ快速急行副都心線くんが表に書き込むタイミングかな？ｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　※ス　レ　重　要　事　項　絶　対　厳　守※

このスレには湯河原町在住のキ○ガイゲイ、井上まさお(井上智史)と言う悪質な荒らしがスレを占拠しています
※『昼間ﾗｲﾄ点灯虫94系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟﾙｹﾞｰ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長3重ﾊﾝﾃﾞ』※ と言う糞コテ並びに、
それに類似したコテ(ライト○○、点灯○○等)の書き込みには如何なる場合でも決して触れずにレスの削除依頼をお願い致します

この糞コテは延々とキ○ガイコピペでスレを埋め尽くしスレ住人に迷惑をかけます
バス板の箱根登山スレはまさおのキ○ガイコピペで埋め立てを食らい容量オーバーで落とされるという屈辱を味わされました

まさおの質問は調べれば分かる質問をあえて自分で調べず、他人に調べさせ自分は何もしないというゲイの屑である(憤怒)
都合が悪くなると他人を装い意味不明な文でスレを荒らすが、荒らしているのがまさお本人だということは住人は判っている
荒らしは放置が鉄則だが、このまさおはアスペである以上放置が一切通用せず手の施しようがない現状である(苦痛)
(まさおはヤフー知恵袋にも下らない質問を絶賛投下中ｗ　つchiebukuro.yahoo.co.jp/my/zero3vryu1p

>>768
今度は新宿西口発18時台で終バスだぞ。
極端だよな

>>764
南町三丁目な、朝のラッシュ時間帯だけの運行だから
この便だけ前払い方式にしてくれれば良いのに

>>771
客いないからな

1日1便の免許維持路線になる日も近いな。
しかし良くもまぁ縄張りの外で路線を保ち続けてるもんだよ

>>771
年末年始も深夜バスやってた路線がいきなり18時台最終www
こんな路線は全国探してもここだけwww

私は、エアロスターのみをA8 08年導入からA3 13年
までをチェックしたのですが、どうもエアロスター同士では同じ番号がないことを発見しました。
例えば A0-507 A3-507のように同じ社番はないのです。だから飛んでいるのだと思います。
間違っていたらすみません。

もともとは宿２０の入庫系統の練馬〜池袋が「免許維持」だったんだけどな。

>>777
練45懐かしいな
2回くらい乗ったことがある
目白五丁目過ぎて乗ってると誤乗扱いされてた

>>770
ついでに「2ちゃん専用ブラウザをお持ちの方は、
NGName追加登録推奨」も追加した方がよろしいかと。

昨日の西武バス所沢営業所管内は、日中のバスダイヤが滅茶苦茶だった。
所沢陸橋、その他で工事があり運行ダイヤが乱れ悲惨な状況だった。

バスロケを見ても、辻褄が合わないことがたくさんあって、かなりの客が怒っていた。

臨時バスまで出して回復に努めた努力は認めよう。
でも、グチャグチャでヒドイものだった。

>>780
自社の都合だけでぐちゃぐちゃなら批判の受けようもあるが、主要因はそれ以外なんだろ？
ちゃんと臨時便対応してるんだろ？

ならいいじゃねーか

年末の公共工事が多いのは毎年の事だが、それによってどの程度混むかは、
工事の場所・区間の長さに、一番はその現場に配置された交通誘導員の腕次第
(元建設会社社員だが、警備会社へ現場への派遣を頼むと、バブルはじけて以降来るのは程度の低い誘導員が多い。
 最近派遣されてくる運転歴数十年のオヤジ社員よりも、バブル前頃の原付免許しか持ってない様な学生アルバイトの方がレベルが上だった)


貴方が廻りの客に
「バスロケの正確性なんてあくまで気休め程度のレベル。遅れの主因は、年末に工事を増やす役所にあるんですよ。」
って説明してやりゃいいじゃん

>>738、今はマシだよ。昔はスーパーデンジャラスな基地外がいて、市役所と乗り合いの担当者が、他のお客様の迷惑になるのでもうバスに乗らないで下さいと乗車拒否をお願いに行った奴もいたくらいだから。

スムーズに下りられないのはほとんどがババア

なんなんだよあれは
流れを崩す名おいぼれ

先程、上石神井のエアロスターがバカＢＭＷにかま掘られハザードをつけ路上に停車していた。大泉学園駅から北に向かう学園通りで関越道の下あたり。ＢＭＷは銀色で練馬ナンバーである。

>>774
日曜日に一便とか、毎月１日に一便とか、元旦に一便でも維持できるよ。

>>782
マジかよ。
それよりはましかも知れないけど、藤０１／０２に乗る知障は酷いんだよな。
２０代らしい若い奴なんだけど、例えばバスに乗る時には中ドア付近に吊るしてあるチラシを取ってから乗るんだけど、チラシを取るのに真ん中に立ち止まる。
馬鹿席に座るんだけど、なぜか右手を挙げたままで座ってる。降りる時も、料金箱の横に来てから定期を探し出す。
これでも充分他の乗客の迷惑だと思うけどな。こいつは、ここ１か月くらいの間にバスに乗る様になったんだよ。

久11-2も相当ヤバい。
大当たりな便がある。
それに乗り合わせるとかなり鬱になる。

所沢や入間辺りじゃパートでもマイカー通勤がデフォだからバス乗るのは免許も持てないアレな人ばかりなんだろうなぁ

茶畑に身元不明の男性遺体、死後数日以内　埼玉・所沢
産経新聞 12月12日(木)17時7分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131212-00000546-san-soci&pos=5

産経新聞 12月12日(木)17時7分配信



　１２日午前６時半ごろ、埼玉県所沢市三ケ島の茶畑で、男性が倒れているのを散歩中の近所の住民が発見し、１１９番通報した。男性はその場で死亡が確認された。

　県警所沢署によると、男性は６０〜７０代とみられ、茶色のコートに黒色のズボンを着用。死後数日以内とみられる。目立った外傷はなく、周辺に争った跡もなかった。同署で身元確認を急ぐとともに、司法解剖して死因を調べる。

　現場は西武池袋線狭山ケ丘駅から南西に約１・３キロメートル離れた田園地帯。



↑

これって具体的にどの辺？
西武バスのバス停は近くにある？

死亡原因は予防接種の副作用かもしれんぞ、
インフルエンザワクチンは打たないで！
という本を読めぱよくわかる。

>>789

所沢ひまわり幼稚園　付近

所沢市三ケ島４丁目2282番地

35.799146,139.413108

金井ヶ原入口（小手03）バス停
但し、土曜・日祝日に１便あるのみ
しかも、小手指行きのみ

>>791
ﾀﾋね、カス

小手02 小手09 小手09-1 小手10
早稲田大学・宮寺西　行き

「誓詞橋」が近いみたいだが、狭山ヶ丘駅から歩いたほうが早いかもしれない。

>>793
志ね、>>4も読めないクズ野郎

日産ディーゼル車、老朽化していますね。

川越のA0-650ってまだ生きてるの？？

http://douseiai.dousetsu.com/131210_141345_2_lb.jpg
（表示されない場合はＵＲＬ欄でエンター連打）

なんで東久留米って書いてある西武タクシーなのに
レシートはひばりヶ丘なの？

ひばりヶ丘営業所所属のタクシーだった。
東久留米には営業所無いぞ。

東久留米駅から西鉄久留米駅までのライオンズエクスプレスまだ?

>>725
日本旅行天理支店で配布してる運賃一覧に記載があるが画像アップしたら嘘つき扱いしたことは謝罪して

>>798
回線切って首くくれ

東久留米総合高校発JR久留米高校前駅行きのライオンズエクスプレス希望

ひばりが丘団地発ひばりが丘団地行きのライオンズエクスプレス希望
ttp://www.seibubus.co.jp/timetable1216/dia/teiryujo/teiryujo040063.html
ttp://jik.nnr.co.jp/cgi-bin/Tschedule/yuki.exe?pwd=h/yuki.pwd&from=593195&to=&tei=593195

ひばりヶ丘駅発雲雀丘花屋敷駅行きは?

西東京には馬鹿が大杉

>>803
直リンにしてくれ読みにくくてたまらん

http://www.seibubus.co.jp/timetable1216/dia/teiryujo/teiryujo040063.html
http://jik.nnr.co.jp/cgi-bin/Tschedule/yuki.exe?pwd=h/yuki.pwd&from=593195&to=&tei=593195

>>805
シナチョンと貧民と陰湿な奴も多い。
大阪で言う東大阪や羽曳野に近い

かつては日中１０分間隔だった「立７２」が
日中６０分間隔になったいま，そこそこ頑張っている。
客層もお年寄り限定ではなく，ごく普通の通勤や買物客もいる。
この路線は西郷地〜立川駅北口は立川バスと重複するから
いっそのこと立川駅南口〜東町四丁目をデフォにして
北口までの便は出入庫のみにしてもいい気がする。
こうすれば１台で３０分間隔にできるはず。
南口から来て東町四丁目で降車扱いしすぐ左折して，
交番の三叉路を右折して昔の立川バス「立８４」のグランド前停跡で時間調整。
これで折り返しもスムーズにいくだろう。

西武ハイヤーのひばりケ丘営業所は、東久留米市だぞ。
ひばりケ丘団地の近くだ。

近いバス停は「ひばりが丘団地北口」

営業所名がひばりが丘でも、別に何も不思議なことは無い。

事業区域は武蔵野市と三鷹市を除く多摩地域全域なんだから・・・・
最寄り駅だってひばりが丘駅で、東久留米駅よりも近い。

>>809
その話はスルーしろよ

境０３の南町周りってどうなの？？

箱根駅伝が雪に降られることは稀にあるし
今年も箱根駅伝当日とはいえ駅伝終了後の１月３日夕方頃から雪が舞ったが、
秩父夜祭が雪に降られたこともあるの？
１２月２・３日で、しかも秩父とはいえ市街地だからそれはないのかな？






れりぃりぃおあうりょあいえ
らえいるあよりあうおいりゃえおい

>>803
西武のリンクが切れとるがや
ttp://www.seibubus.co.jp/timetable/dia/teiryujo/teiryujo040063.html

>>806
専ブラ使えや

年末の新潟線に西武観光3列があるけど大宮が来るのかな？

>>813
クズにレスしてんじゃ無ぇ〜ぞカス野郎！

所沢営業所の女性運転士、粟生田さん、本日は所沢市のコミバス東路線、柳瀬循環に乗務中です。

そうなんだ。それで？

>>816
ストーカー乙

直江津駅前(イトーヨーカドー前)は虚偽表示

相変わらず飯能のアウトレット方面の正月ダイヤは強気だな
毎時6本＋αとか通常時より多いわ

所沢営業所の女性運転士は、美人だな！

少し目じりにシワがあるが、美しい(^｡^)

蝦夷は興味なし

なんで西武バスは
年末年始ダイヤなんてわざわざ作ってるの？

土曜ダイヤや日曜ダイヤを流用すればいいのに、
わざわざ年末年始のためにダイヤ作るの面倒じゃないの？

乗務員休暇ため、休日ダイヤの本数の半数以下にしています。

>>824

嘘を書くな。

住宅地の頻繁運転路線だと日中の普通の休日は需要はかなり高いが
元旦の場合それほどでもないからなー。
通常１０分間隔ならば２０分間隔程度でいい。
留守の家は多いし寝正月の家も多いし初詣行くのに元日にこだわる家は
前日深夜から行動開始するところも多いし・・・。
正月元旦なんて全体的にノンビリムードでしょってことだ。

>>826
正月ダイヤで始発8時近くとか1時間に1本だと
移動しようと思ってもバスが選択肢から外れる

年末年始ダイヤだけ定期では10年位前になくなった久84の東大和市駅行きが運転される謎

>>825
強ちそうでもないんだな。

西武観光バス中津川ゆきの車窓から見える湖だかダムだかって、
滝沢ダムで合ってる？

4 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/22(月) 14:17:59.26 ID:XeGYh9sY　　　　　　　　　　　　　※重　要　事　項※

このスレには悪質な荒らしが沸きます
「昼間ﾗｲﾄ点灯虫94系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟﾙｹﾞｰ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長3重ﾊﾝﾃﾞ」
と言う糞コテの書き込みには絶対に触れずに速やかに削除依頼をお願いいたします
迂闊に触れるとスレに居座り延々とキチガイコピペを繰り返します

どうしても奴とやりあいたいのであれば下記の専用スレでお願いします
昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲欠落ｱｽﾍﾟ1200同性愛池沼番長 13
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/utu/1364923841/l50

>>828
東大和市駅の駅前ロータリーに乗り入れる香具師か
テープの放送で「立川行のポールで降りたかったらボタン押せ｣みたいなことが聞こえたのでボタン押したが
駅前ロータリーまで連れて行かれた
俺の誤解だったのか

1218箱根、1219富士吉田箱根、1220秩父と行ったので、
別に雪の動画が目的でなかったのだがせっかく雪が降っていたので数字で時系列順に並べた。
1218は午後より雪、1219は降雪はやみ前日からの積雪、ってのが山間部共通でしょうが、1220は秩父は改めて降雪がありました（ﾗｲﾌﾞｶﾒﾗ見る限り箱根は強風でこそあれ雪は降らなかったよう）

23西武線版トンネルを抜けると雪国(正丸1347発)mf20131220std.AVI
http://youtu.be/sVe0bc7yjkE
↑これ見るとまさに正丸トンネル抜けた箇所だけ局所的に降ってるっぽい

24御花畑駅→西武秩父駅徒歩行き方mf20131220pm1428std.AVI
http://youtu.be/oyEGobHy_vs
25西武観光バスＭ路線ループ橋左後方側面展望mf20131220三峰口駅1505発pm1545std.AVI
http://youtu.be/GApTp1Qmh64
26西武観光バスＭ路線後方展望20131220mf中津川1610発std.wmv
http://youtu.be/ZsKo1oS3Ynk
27西武観光バスＭ路線後・左右側面展望mf20131220川又1636発std.AVI
http://youtu.be/lE3xmD9Q7T0
28秩父鉄道の車内保温効果を高めてみたmf20131220三峰口1733発std.AVI
http://youtu.be/xdYt8DaOrTY

〜〜以下２１日〜〜
29西武園駅→西武（園）遊園地駅→遊園地西駅行き方その１＠所沢駅1530発西武バス右側面展望mf20131221lp.wmv http://youtu.be/Rb-WyZN-hQ4
30西武園駅→西武（園）遊園地駅→遊園地西駅行き方その２＠徒歩mf20131221lp.wmv http://youtu.be/97alCFU3Lp4
31西武園遊園地ジャイロタワー展望mf20131221lp.AVI http://youtu.be/3WqZbwkOf4c
32西武園遊園地イルミネーション20131221mf1825std.AVI http://youtu.be/SEOZ6-w6758

>>831
追記

2ちゃんねる専用ブラウザをお使いの方は、
NG-Name登録を推奨。

チョット質問させてほしいんですが
予約定員制って予約なしでも乗れるの？
あと予約して乗る人のほうが割合的には
多いのでしょうか？
予約なしで乗れるのは聞いたことはあるのですがよくわからなくて、
すいませんが教えてくれれば嬉しいです。

>>835
定員制でも指定制でも路線バスなら売れ残っている席があれば乗れる

大宮営業所　路線拡大
ttp://i.imgur.com/vKdoPAD.jpg

UDのポンコツ車、

廃棄してください。

小平営業所って一体・・・

女子ゴルフの用途外によくいきましたが。女子ゴルフが無くなり本社の差異等さんも諸般の事情で退社されてしまい、今となっては懐かしい思い出です。TACKYの乗務員が内輪差で・・・大事には至りませんでしたが。でも補修代何十万にはなったかも

スカイツリー線にエアロエースの新車が入っていた。

小平営業所っていったい・・・。
乗務員とは直接関係無いけど、シノラーことS崎は横領でクビになるし、
差異等さんがいた頃が一番良かったかなぁ

>>837
これいつ頃の？浦和から所沢行？本川越行？
西武以外でも、熊谷行や池袋行？？

>>843
浦和駅の旧駅舎が出来たのは昭和42年だからその頃だろうね
元々、浦和-志木-所沢の路線は西武国際興業両方が走ってたんだけど
武蔵野線開通後の路線調整で志木駅で分断、志木以東が国際興業、以西が西武になって現在まで続いてる

>>844
ありがとう。
武蔵野線開通前後までは、国際が所沢まで来てたんだ。
今は所沢〜志木は本数は少ないけど、当時はどの位の運転頻度だったんだろうね？

西武観光バスで
「この車はトロリーバスです、
停留所以外でも〜」
と放送が流れますけれど、
トロリーバスってそういう意味なの？


25西武観光バスＭ路線ループ橋左後方側面展望mf20131220三峰口駅1505発pm1545std.AVI
http://youtu.be/GApTp1Qmh64
26西武観光バスＭ路線後方展望20131220mf中津川1610発std.wmv
http://youtu.be/ZsKo1oS3Ynk
27西武観光バスＭ路線後・左右側面展望mf20131220川又1636発std.AVI
http://youtu.be/lE3xmD9Q7T0

所沢から浦和までKKKで行けたら
パスモで1日乗車券にして
ｇｆｆ

スマートICOCAに一日券搭載できない?

小平営業所ですが、横領シノラーことS崎そして差異等さん、
あとVERY YOUNG(幼い)さんも復活ｷﾎﾞﾝﾇ

>>848
スイカとパスモ以外はダメみたい。おらもスゴカに一日券つけようと思ったら
ダメだった・・・。共通化されたのは電車の運賃と普通のバス運賃だけみたいだお

あけおめ
今年もほとんどふそうオンリーな1年なんだろうな

三都線はダイヤに余裕があるから三ノ宮駅始発大宮行きは大阪駅に着く手前の路上でしばらく止まっていた

>>850
ありがと

ポンチョや観光のセレガは日野からも買っているから今年は2つ目のレインボー�U、ブルーリボン�U入れて欲しい。ゲテモノより余程まとも。

今年の新車はエルガとブルーリボンハイブリを入れて欲しい。
エアロスターはもう入れないで欲しい。エアロスター以外なら何でもいい。

今年の新車はエアロスターとブルーリボンハイブリを入れて欲しい。
エルガはもう入れないで欲しい。エルガとミディ以外なら何でもいい。

今年の新車はエアロスターとエアロミディを入れて欲しい。
エルガはもう入れないで欲しい。エルガとエルガミオ以外なら何でもいい。

客には客のルールもあんだろ？
車内で騒ぐ奴、小銭も用意出来ない奴、降り際の両替チャージ、車内が空いてるのにトロトロといつまでたっても座らない奴、 ガラガラなのに、一番前に座る奴
訳の分らない独り言を言っている奴、知障顔の奴、知障顔じゃなくても明らかに異常な奴

>>ガラガラなのに、一番前に座る奴
俺だ。迷惑掛けてるのか。でも反省はしない。

昨日の昼間大宮駅から所沢駅まで63分で走破してくれた方ありがとうございました。大変助かりました。

片道でもワンデーパスの方が安い路線ね。

>>859
早すぎね？それ

>>861
早そうに見えるけど実は定刻通りの所要時間

道が空いてるからな、ふつうだろ

今年は西武バス小平営業所の飛躍の年にしたいです

>>852様
スイカ＆パスモ以外ではバス得ポイントもたまりませんので東京近辺で生活しているなら
イコカとかの他地方ＩＣはもったいないかもです。

今年の正月ダイヤ、本数少なすぎ。
積み残しが出て、タクシーに流れてたよ。
1月2日午前@北出張所

薄給のタクシー運転手を支援したと思え

865
ありがとう。
関西在住実家が西武路線バスエリアです

最近社風はいかがでしょか?

ゲ
テ
モ
ノ
！

んだ?
西武バスには万引き乗務員がいる?

1/16上石神井ダイヤ改正
吉60-1・3土休日増発ともう一つは見損ねた

ノラガミに出ていたバスはここの会社ですか？

>>873
これ?
http://pbs.twimg.com/media/BdOSuePCIAApJ_u.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BdOTWNACAAAHjIX.jpg

しかし都市部には現存しないキュービック・・・

>>874
http://pbs.twimg.com/media/BdOSuePCIAApJ_u.jpg

は大泉学園駅北口ですね

A林堂書店とかそのまますぎてワロタ
逆走してるバスがいるな

地震の規模はM4.6と推定
震度2　御蔵島
これ何?

>>866
減らし過ぎて積み残しwww
他社みたく日曜祝日ダイヤでいいよな。

しかし最近のアニメは細かな部分までよく描写されてるね。
これって1から描いてるんじゃなくて写真から加工してるんだろうね。

・・・3Dですが・・・・・

>>872
それとリエッセの泉38系統関係だったかと

今回の年末年始の吉60系統は何時もの｢裏ダイヤ｣とはちょっと違って
60-3系統が若干増えてたから､おかしいな？と思ってたんだが
今回のダイヤ改正前の様子見だったのか｡
あと年末年始期間中､白子折り返し場にエルハイが停まってて
案の定１回乗ることになったが､｢ハイブリッド車なので揺れます｣とウテシが放送してた｡
そんなに体に悪い乗り物だったか(´･ω･)

昨日飯能営業所のとある路線に乗ったら終点の放送だけ始まりがいつもの三打音じゃなくてちゃちいメロディーになってた。

アニメの話は表板でやってこい。
細かく考察されてるぞ。

私は西武バスの関連会社・ビネガー猫のものですが、西武バス本社の社員(たぶん中途入社だと思う)でチビでデブで
ビリケンっていうかパタリロそのものの社員がいて思わずﾜﾛﾀ

酢キャットｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

西武バスグループじゃないから消えろｗ
ホテルだろ？てめぇら

巣キャット、ビリケン、ビリケン

ビネガー猫さんへ

(パタリロ)本人！この私だ。宜しくな。

ビネガー猫さんは総合企画の人なのかな？
気を付けたまえ…

何かあったのですか?

幼いさん交通費二重請求、イェーィ!!!
あえてタブーに挑戦した、男の中の男だね!!!
カッコイイ

>>886
西武バスには「てめぇら 」などずいぶん汚い言葉を使う社員の方がいらっしゃるようですね。
最低!!!
まあ、全部が全部とは言いませんが。
まさかビリケンさんの書き込みではないでしょうね?
連休もおしまい。
それでは、また明日第2ビルでお会いしましょう。
おやすみなさい

モタモタしててさっさとする意思が無い乗客と
優遇されて当然と思っている障害者は産廃扱いで放り出せ

モタモタするが少しでも迷惑掛けないよう努めている人は大目に見ろ

西武バス乗務員スレ落ちた？

>>890
それを言うなら多岐の万引き乗務員は?
あと二位の運賃ネコババ乗務員は・・・?

1998年１月15日、大雪でバスのダイヤが回復もクソもないようなグチャグチャなのに
運転士が回復運転？に努めていたのはなぜかと不思議だったが、
こういうことか。

↓
＊＊＊関東降雪情報スレッド VOL.400＊＊＊　http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/sky/1389655678/811,814＝http://unkar.org/r/sky/1389655678/811,814

811 : 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry : 2014/01/15(水) 01:07:05.47 ID:DCUfPnG2
んで、９８年１月は
西武バスも清瀬駅〜所沢駅みたいに
除雪が行き届いていない路線は運休だったが、
運転している路線もダイヤがしっちゃかめっちゃかで、
両替に手間取っていたら
「運賃は今度払ってくれればいいですから降りて下さい」
とか言われて
バス運転士の回復運転への執念がすごかったｗｗｗ

もっともあれだけダイヤがグチャグチャになると
回復もクソもない気がするけど。


814 : 名無しＳＵＮ[sage] : 2014/01/15(水) 01:09:25.93 ID:MYf5c9hT
>>811
極寒の中バスを待ってくれているお客さんのために一秒でも早くバス停へという気持ちがあったのだろう

幺力いさんって?

ビネガー猫さんへ
私は今は営業所ですが、以前は本社にいたので「ビリケン社員」の事は知っています。
でもどちらかと言えば、パタリロ・ビリケンよりも｢がきデカ｣の方が似ているように思います。
しかし余計なお世話です。貴方の会社はちゃんとお掃除をやっていればそれでよいのです。

いつも同じ所に同じゴミが落ちています。お掃除オバチャンはバスの窓ガラス
だけ拭いて中をやらないで終わりにしてないですか?
これでは次回の契約更新は白紙ですね

ぶっとびメンテ長いね

>>885-897
他でやってくれ
ウザい

意見要望っていうか質問なんですが、御社ＷＥＢサイトを見てもよく分からなかったので質問させて頂きます。

（質問１）
御社では、２０１３年４月より精神保健福祉手帳による割引制度が変わったようですが、これは、東京都以外が発行する精神保健福祉手帳でも、西武バスが半額になったのでしょうか？

（質問２）
埼玉県内にかかる西武バス、埼玉県内を相互に結ぶ路線でどうなのでしょうか？これも半額になるのですか？

（質問３）
秩父地区を走る西武観光バスや、軽井沢地区を走る西武高原バスはどうなのでしょうか？
西武観光バス秩父営業所には「精神手帳は緑色」みたいな説明掲示がありますが、色は都道府県によって異なるのですが、秩父地区では手帳発行都道府県の制限があるのでしょうか？

（質問４）
シルバーパスが使えない路線、例えば「イオンモール東久留米循環バス」でも、手帳の提示で半額になるのでしょうか？

　平素は西武バスをご利用いただきまして誠にありがとうございます。
　この度メールにてお問合せいただきました件、精神障がい者手帳をお持ちのお客さ
まの運賃割引について、従来は東京都発行のみとしておりましたが、2013年4月1日よ
り埼玉県をはじめ全国各都道府県発行の写真付き精神障がい者手帳で割引適用するこ
とに変更いたしました。
　東京都・埼玉県を跨ぐ系統においてもご利用いただけるほか、西武観光バス（秩父
地区）、西武高原バス（軽井沢・草津地区）も西武バスに準じて割引を適用いたしま
す。
　尚、イオンモール東久留米のイオンシャトルバスは、イオンモール東久留米のホー
ムページに記載されております通り、現在のところ「東京都発行のみ」としておりま
す。今後、イオンモール東久留米と協議し西武バスに準じた割引適用として参りたい
と考えております。
　お問合せいただきましてありがとうございました。
　今後とも西武バスをご利用いただきますようお願い申し上げます。

ttp://www.tanteifile.com/diary/2014/01/17_01/
伊箱や近江のお古かな？

新所沢街道がかなりの部分で開通したんだから
東村山や久米川からイオンモール東久留米まで新路線走らせて欲しい
あのイオンモール利用してると
店内放送で「東村山市からお越しの〜様」とか「小平市からお越しの〜様」などといったアナウンスが聞こえる
東久留米市内や西東京市だけでなく
北多摩エリア全体から集客できてるんだから
バス走らせて欲しいね

こういう時こそヲタの出番だな
ってか中の人知識なさすぎだろ…もっと勉強しろ
旧バス停名ぐらい把握しとけや

まちBBSより

>今日の昼過ぎに西友の前辺りで
田舎から来て30年ぶりぐらいに親戚の家を訪れるとか言ってたお婆さんが
乗るバスがわからないって言って困ってたけど
あの後どうしたのかな…

「日本火災前」ってバス停で降りたいって言ってたけど
運転手や案内所？の職員に聞いてもわからないって言われたらしいし
路線図見ても載ってないって言ってた
周りの乗客も誰もわからないみたいだったな
俺もバス使わないからわからんかった
昔、日本火災経由って書かれた田無行きが走ってたような記憶あるけど
廃止されたのかね？

>>903
田無からバスをご利用下さい。

最近の西武バスは他社に比べて保守的だよな
新路線どんどん設定して欲しい

ってか所沢西口もだけど
久米川駅前なんてホント寂しくなったよなぁ
清瀬方面が北口に移ったのもあるけど…
昔は5つぐらい乗り場があって
村山団地、芝中団地方面、小川経由立川行きや国分寺行き、所沢行きもあったのにな

>>904
「グランド前」なんかも忘れ去られるかもね。
イオンモール関連の改称資料を探してみたが、もう公式サイトから
は見つけられなかった。消えるの早いね。

停留所検索で、旧名称でも５年程度は探せると嬉しいが・・

この絵

>>904
南沢４丁目バス停か＜日本火災

思い出せなくてモヤモヤしたから、調べちまったよ

>>908
これで
↓
http://homepage3.nifty.com/-pastoral-/mato-busstop.htm

あの絵
その絵
この絵

>>904
そのお婆さんは親戚の住所とか電話番号とか分からんかったのかな?

そもそも俺は
347 名前： 多摩っこ 投稿日： 2014/01/18(土) 00:10:35 ID:qJ8WvVew [ PPPnm5249.tokyo-ip.dti.ne.jp ]
>>342
そこまで聞いて、その場を去れるとか、神経疑うわ

349 名前： 多摩っこ 投稿日： 2014/01/18(土) 00:24:37 ID:VjtuPVuQ [ p23210-ipngn2001marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
交番に案内しましょうよ

この人達の意見に賛同

>>907
久米川駅から上北台駅行きという路線バスが存在した事実を
どれだけの人が記憶しているだろうか
芝中団地行きがモノレール開業に合わせて上北台駅まで延伸
久米川駅付近の経路を浄水場付近から団地の縁を通るよう変えて需要喚起を図ったものの
数年で路線がまるごと廃止

久米川でんしゃ図書館のところを走ってた路線か

ビリケン社員、まだ居たの?
入社当初はトラブルメーカーで、とっくに辞表出してたと思ってた。
心臓に毛が生えてんのか

>>913
確か新青梅街道をそのまま走るやつだよね。

>>916
廃止のちょっと前までだけど

新青梅街道上りの野口橋から西武新宿線の立体交差を越えた所の右折すれば久米川駅北口に入る十字路
青地に白矢印の「指定方向外進行禁止」の標識があって前と左の矢印しかないが
｢路線バスを除く」と書いてあったのが路線バスが通っていた名残りだった

今って
西武タクシーにも
西武バスみたいな笹カラーがあるの？

タクシーは笹は新色。もうすぐしたらニューライオンズカラーもできる。路線バスは別だが。
秩父行くといろんな色のバスがある。

>>919

つ>>770
絶　対　厳　守 ！

>>920
放置しても無駄ってなら
レスしようがしまいがどっちもいいだろ。仕切ってんなよ

ライトの相手にすんな、カス

>>921
志ね

池沼の中でもタチ悪いライト

笹カラーの西武タクシーは、昭和３０年代に存在していたな。

いつ頃消えたか忘れてしまった。

ちなみに、現在の入間営業所には笹カラーがある。
少し前にデビューしている。

数日前に乗った西武バス、道を間違えて、Uターンした。

５０台のボケだった。

早目の引退をした方がいいかも。

>>925
タクシーの笹カラーが消えたのはライオンズになった後。
初めは観光バスがライオンズカラーになり、数年してタクシーが
移行した筈。

笹カラーハイヤーの話は、
埼玉県のタクシー・無線待ち5台目
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1348273087/
のスレでどうぞ

昔の西武観光バスの旧塗色の画像がなかなか見つからない、しかもライオンズ登場前

ついにサーベラスが国際興業株を創業一族に売却する方針になったとさ。
西武ホールディングズについても上場を気に手放す方針でサーベラス傘下からこの2社は外れるそうだ。
ソースは17日のYahoo!ニュース(ロイター)

マルチでしかも5日遅れのニュースをドヤ顔で言われても

車体の前後に貼ってある赤いのは何？
二日連続で見たけど＠小平

乗務員教習とかかな？
関東バスとかでよくみる

>>930
昔の貸切は笹色でSEIBUの切り抜き文字が付いてたように覚えてる。
あと笹色に超巨大なレオマーク付けたのもあったような。

（画像は表示されない場合はURL欄でエンター連打）
http://douseiai.dousetsu.com/motohakonekou131120_110447_2_lb.jpg
↑ 伊豆箱根バスと西武バスのすれ違い
http://douseiai.dousetsu.com/ohmi140112_145414_2_lb.jpg
↑元箱根を走る近江鉄道バス


挙手は禁止の会社も多いが、
同業他社で相手側は挙手禁止でない場合は、どうするの？
シカトみたいになっちゃわないの？
まあ、同業他社で地域的にかぶっている場合は、
他バス会社の事情も分かるから、「あっちの会社は挙手禁止なんだ」ってのは分かるか。

ただ、上記写真のように、
伊豆箱根バス（挙手する）と西武バス（挙手禁止）が
すれ違った場合は、どうするんだろうね。

走っている地域が違うから
伊豆箱根バスウテシが西武バスの挙手禁止なんていちいち知らんだろうし、
仮に知っていたとしても、相当至近距離まで来ないとそのバスが西武バスなんてのは分からないだろうし。


安全上の観点から挙手は全面禁止へ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1206056168/l50

（画像は表示されない場合はURL欄でエンター連打）
http://douseiai.dousetsu.com/motohakonekou131120_110447_2_lb.jpg
↑ 伊豆箱根バスと西武バスのすれ違い
http://douseiai.dousetsu.com/ohmi140112_145414_2_lb.jpg
↑元箱根を走る近江鉄道バス


挙手は禁止の会社も多いが、
同業他社で相手側は挙手禁止でない場合は、どうするの？
シカトみたいになっちゃわないの？
まあ、同業他社で地域的にかぶっている場合は、
他バス会社の事情も分かるから、「あっちの会社は挙手禁止なんだ」ってのは分かるか。

ただ、上記写真のように、
伊豆箱根バス（挙手する）と西武バス（挙手禁止）が
すれ違った場合は、どうするんだろうね。

走っている地域が違うから
伊豆箱根バスウテシが西武バスの挙手禁止なんていちいち知らんだろうし、
仮に知っていたとしても、同じライオンズカラーであるゆえに相当至近距離まで来ないとそのバスが西武バスか伊豆箱根バスかなんてのは分からないだろうし。


安全上の観点から挙手は全面禁止へ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1206056168/l50

もうそろそろ2014年式来るかな
京王は一足早く八王子にKV入れたみたいだが

西武バスと同じメーカー（レシップ）のLED式の行き先表示機を搭載するバスであっても、
東武バスと宮城交通は「クッキンアイドル　アイ！マイ！まいん！」、
相鉄バスと西東京バスと宮城交通と仙台市営バスは「ふしぎ星の☆ふたご姫」、相鉄バスと西東京バスは「神風怪盗ジャンヌ」なんだよね

>>938
滝山にA4代のMPノンステ入ってるよ

今度初めて西武運行の池袋〜長野線に乗るんですが、おすすめの座席はどの辺でしょうか。
一番前は狭いですか？

>>939
頭逝かれますたか？

ＫＬーＵＡ４５２ＭＡＮを撮るのも今の内だろうな。
西武バス本体では後、数台しか残ってないからな。

shagiri よーやく志木駅。西武池袋線？行きのバスに大行列出来てる
23分前

http://i.imgur.com/6oc18qW.jpg

・雁坂トンネルライブカメラ http://www.pref.saitama.lg.jp/page/chisei-dorokisei.html
・三峯神社
・中津川バス停
・正丸峠
・西武秩父線最高地点
・西武秩父線駅最高地点

↑
これのそれぞれの標高っていくつ？

で、みなとみらいから秩父鉄道まで直通しろっての。
秩父鉄道にも元・東急の車両走っているんだし（関係ないかｗ）

古01系統 もうちょっと増発できないかな 振替の機能だけでなく 普段どれくらいの利用なんだろ

そりゃお前客のいない路線を増発しろと言われても。沿線にぽつぽつある工場の従業員が乗ってるだけだし。
あの沿線は公共交通に見放されて久しいから、もう地元民は完全に自転車か車での送り迎えの文化なんだよ。

>>947-948
ふじみ野・冨士見市民は日頃路線バスを使わないから今回は天罰みたいなもん。
地元の路線バス網がどれだけお粗末か知った人も多かろう。

どなたか、教えていただけると幸いです。

富士の１Ｓに乗車したいのですが、
池袋からでしたら、軽井沢・小諸・上田方面の路線に乗るのが
確率が高いのでしょうか？

それとも立川から乗ったほうが確率が高かったりしますか？

どうか、よろしくお願いいたします。

>>949
「この辺のバスは使えないな。異常時はバスに頼れば良いという安直な考えを捨てないと」
電車不通の時に家族に自家用車で送迎させたり自転車で行く態勢を考える市民たち

>>947
古01って微妙な路線だな。自社テリトリーから外れてるし、
上赤坂ってのがこれまた県道からやや奥まったところにある中途半端な終点。

ライオンズ所有（だと思う）の選手移動用のバスは
一見何の変哲もない笹カラーのバスなんだよな。
ナンバーが白なのが特色だけど。

>>953
それ２軍用じゃないか？
１軍用は観光とはちょっと違うライオンズカラーだったはず
(最近代替して無ければ)

>>952
普通に西武バスのテリトリー内だが

上赤坂は狭山市

下赤坂は川越市



あの辺りは産廃業者が多くて、近寄りたくない

>>954
ちょっと違ったライオンズ色の貸切車見たことある。
あの見慣れない貸切車何だろうって思いながら。
ラインが途中で折れ曲がってるんだよね。昔の赤い電車の正面塗り分け線みたいな形に。
あれ選手用のバスだったのか。

>>956
産廃多いね。
ダイオキシン騒ぎになったくぬぎ山ってあの辺りだよな確か。

>>957
久米宏がネガティブな発言をしてTVから一時期干されたが、所沢のイメージ悪化効果は絶大だったと思う。
都心から30km圏内にも関わらず人口も減り始めたし

>>958
｢所沢産の野菜から猛毒ダイオキシン検出!!｣
物は何？
ねえ何なの？
「葉っぱ物です!!」
キャベツとかホウレン草のことか?
芋とかダイコンは安心なんだな?
果物は?
葉っぱ物って何だよ
｢だから所沢の葉っぱ物です!!｣

正体は茶だった件だな
しかも役所が調べたら普通に飲む状態で安全基準の10％しか出なかったという

>>952
バス停を移転するか、場所をわかりやすくして、新所沢〜本川越の路線との乗り継ぎも考慮すればモアベターかと。

Yahoo!知恵袋
http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/qa/view?qid=11106936621

大34廃止ってマジで？
前回の8本から6本への減便は廃止の序章か？
お前らもっと頑張って乗れよ

>>962

上赤坂で乗り継ぎなんて考えるべきでない。

新所沢〜本川越は一時間に二本だし、南古谷〜上赤坂は上福岡の踏切渋滞で常時遅延だから、乗り継ぎなんて無理。

今まで残ってるのは奇跡だろ
大34が無くなって大宮地区が孤立するとかでもないし、回送目的でやってるわけでもない

飯能管内行くと廃止の序章レベルの路線がいくつもあるが...
しかも距離が長めな路線も多い。

飯能駅〜下川崎〜狭山市駅
飯能駅〜笹井〜狭山市駅
箱根ヶ崎駅〜狭山ヶ丘駅〜小手指駅
箱根ヶ崎駅〜入間市駅

とかは大34と争える本数だしね
どれも10年前は毎時1本程度あったのに…

一昨日の午前の大３４所沢行き、秩父学園入口から乗ったが超満員。
夜勤明けの派遣労働者みたいなのが多かった

>>966
中西バス停から乗った連中とか？

>>966
>>967
東鳩なら送迎バス持ってるよ。どこの会社だ？w

バスロケで「路面凍結により〜」って、もう出してるけど、あすはやばい？

影響あるとしたら飯能･狭山･所沢･立川辺りか？

>>968
中西バス停目の前の昭和鋼機跡地にアスクルのでかい物流センター出来たが、送迎バスは無し
大体東ハトの一番近いバス停は、中西じゃなく中富だ

わざわざ紙を貼って、右手もとを隠すのは如何なものか？

http://i.imgur.com/EoI8Hq1.jpg

http://i.imgur.com/TBH581y.jpg

>>972
いいじゃん、別に。
それくらいのことで難癖を付けるヤツがいるから困るわー（;´Д｀）

>>973
前が見えねえだろﾎﾞｹﾞｪっつーことだろ

>>974
ぼくのとくとうせき で前見えなきゃ意味ないもんな

とにかく、みっともない。

小平営業所と、所沢営業所にアホが多いようだ。

>>972
滝山の車はほとんどがその位置の広告をわざと右側にずらしている。

所沢の本社にこの画像を持ち込んで、質問してみるよ。

挙手禁止の時も、本社にクレーム付けたんだ。
営業所じゃ話にならん。

「西武のバス旅」のパンフレットの表紙を張るのが流行っていたね、少し前。

ポスターを極限まで右にズラシたり、まあ、醜い行為であることには違いない。

少ないけど、帽子に白線の入っているウテシもやっているね。

デブい運転手が得意にしているみたいだ。

http://i.imgur.com/D71MO6v.jpg

>>975
前は運転席と反対側の方がよく見えるが
運転席直後は計器が見える唯一の座席
>>977
そうすると運転席直後に座った人以外から広告が見えにくくないか

>>981
計器見るっておまいさんが運転するわけじゃないだろ

>>982
せっかく見える場所確保できたら見たいだろう
電車で座り損ねたから運転席の後ろで立ってて
前と一緒に計器類見てるような感覚で

ヲタ席って言われるだけあって、その辺の座席に執着してる奴ってまじでキモい

>>984
昔から出口に近い前寄りの座席は人気だぞ
おまけに前方の展望がついてくるから良い席だ
ノンステだと健常者用のまともな座席は左右各最前列1席ずつだけ
他の中扉より前にある座席は優先座席か車椅子スペースに設けられた補助席
補助席は車椅子以外にベビーカーにも明け渡さなければいけなくなっている
そして２ちゃんのバス板なんか見てるくせに無関心を装うおまえは気持ち悪い

まあ、広告がどうたらかんたらなら、彼ら上着掛けるだけだろ。
前が見えるかどうかなんてどうでも良いよ。
そんなに計器見たいなら運転士にでもなれば良いじゃん。
もしくは練習場とかで運転すれば。
個人的には三速発進野郎が気に食わない。
実際乗り心地悪いし。

>>983
見れたらいいなって思うだけで、どかせとか要求するもんじゃないでしょ

>>987
それは電車でも同じことだな
わざと前が見えにくいように上着かけたり鞄置く乗務員もいる

「このようなｦﾀへの妨害行為に対して敵意報復すべきである」なんて
一企業の経営陣という身分を弁えずブログに書いてる模型店副社長?もいるが

>>981
そんなことは関係ないらしい。客から見られるのが嫌なんだろうな。

運転席後ろの席、西工なら足元が比較的広くていいけど他は狭くて好きになれんなぁ…

それよりヲタ席のアクリル板のポスターが邪魔。
近隣だと関東バスもやってるし、国際興業はヲタ席自体なくなった。
どの会社もヲタ向けのイベントや企画はあるのに。

見苦しい光景だな

http://i.imgur.com/G173CLF.jpg
http://i.imgur.com/ohS4azQ.jpg

運転席の真後ろの座席に座る奴はほとんどがキチガイみたいな顔してるよな

俺は背が高くて足が長いからヲタ席には座れないんだ

>>993
そう思うお前が基地害なのは言うまでもない

>>992
一枚目はギリ許そう。
二枚目はダメだ。まぁ両方とも滝山西原車にはよくある光景。

2枚目もはや広告の意味なし

運転席ガラスに車内の光が写り込むと危ないからな・・・
よその会社だと最初から曇りガラスにしていたり、黒く塗りつぶしているくらいだし。
少しでも運転席周りを見たいのであれば、広告の位置ぐらい我慢するしかない。

本社に意見したところでこんなものは誰に迷惑かけているわけではないし苦情として扱われないだろｗ
むしろ、運転士からの声を吸い上げて「では曇りガラスにしてしまおう」となりかねない。
黙っておけってことだな。

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