西武バスについて語りませう 11号車

西武バススレ10号車で〜す。
みんなで仲良く語りませう。
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前スレ
西武バスについて語りませう 10号車
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1183379004/

前スレ・関連スレは>>2以降に

過去スレ
9　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1165647863/
8　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1152804069/
7　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1145248168/
6　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1139740124/
5　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1130589521/
4　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1124979032/
3　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1119537904/
2　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1109685211/
1　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093433972/

西武関連スレ
西武バス乗務員の誓いその4　【乗務員専用スレ】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1184763948/
西武自動車乗務員スレ３
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西武観光を語ろう　2
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1179889091/

♪箱根の山は天下の険♪箱根登山・伊豆箱根スレ　3
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【近江】近江鉄道バスについて語ろう ６【湖国】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1193305652/

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西武グループ　　　ttp://www.seibu-group.co.jp/
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【ﾆｻｰﾝ】日産ディーゼル【UD】総合スレ02【尿素】
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西工スレッド　その12
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【安かろう】　アンチ西工友の会　3　【悪かろう】
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【いすゞ】ジェイバス（J-BUS）スレッド ５【日野】
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【FUSO】三菱ふそうバス総合スレッド vol.6
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ライト終日点灯中 ◆zpQ7Pc1Xzwの書き込み・閲覧禁止
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レスした人も荒らしとみなします
ライト点灯に関しては下記専用スレで
ライト点灯に関することはこの西武系スレではスレ違いとみなします

どうしてもレスしたい時は、↓へ投稿すること
【バス版の】ライト点灯虫隔離スレ PART2【英雄】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1186826695/

ああしまった、１ヶ所１０号車のままになってたorz

>>1
　 　　∧,,∧
..　　ミ●●彡 ＜ スレ立て乙だｺﾞﾙｧ！！
　 　 (ﾐ　　ﾐ）
.　　　ﾐ　　ﾐ〜
　　　∪　∪

>>1が間違えてるから代わりに上石神井を代表してｗ

西武バススレ11号車で〜す。
みんなで仲良く語りませう。
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　　￣￣￣￣￣￣ﾞゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ﾞゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣ ｷﾞｭｨｰｰｰｰｰｰﾝ

>>7
上石神井といえばA0-714号

西武バススレ11号車で〜す。
みんなで仲良く語りませう。
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.￣￣￣￣￣~ﾞﾞゞゝ二二ノﾞ￣￣￣￣~ゞゝ＿＿ノ￣￣￣￣￣￣ﾞゞゝ二二ノ￣￣￣￣ゞゝ＿＿ノ￣￣￣


時期的にはやっぱりこっちでｗ

前スレ迄1000埋まったぞ

>>1
乙

仕様開始age

間違っていますよ＜某氏
パスモのところ

ttp://www.asahi.com/national/update/0208/TKY200802080183.html?ref=rss
秩父鉄道影森駅で貨物列車が脱線、運転士がけが　埼玉（写真付き）

なんかムチャクチャすごい脱線なんですけど
復旧するの明日の昼までかかるんじゃないか？

代行バスの車両、多分観光秩父だけじゃ足りないぞ！
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|┃┃三峰口⇔秩父┃┃/￣￣￣￣┌┬―――┐　　　　　　　　 =======　┌――┬――┬――┬――┐...|
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　　　　　　∧ ∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
〜′ ￣￣( ﾟДﾟ)＜逝ったってどうせ客なんかｲﾈｰﾖ！
　 UU￣￣ U U　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

事故調が入るだろうから何週間単位で再開無理だろ

荻窪駅北口バスロータリーの整理員って
西武バスに冷たいよな。

今日も「ドア開けないでよ」って怒ってた。

トロピカルには優しいのか？w

練45廃止惜別にﾄﾞｿﾞｰ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1136169

>>16
つかﾄﾛﾋﾟｶﾙのシマなんだから当然

>>16　荻窪駅北口のロータリーに乗り入れてるとはお宅も偉くなったもんだなｺﾞﾙｧww　
俺らは今日も日大通りを爆走だｺﾞﾙｧww
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　┏┳━━━━━━━┳┓|￣￣￣￣￣￣　　KANTO BUS CO.,LTD. 　.　.　.　　 　.　　 　　　.　　　　　　　|
　┃┃荻07 荻　窪　駅 ┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━━┳━┓.＿＿＿_.┣━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ 　|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃荻07┃　 　 ┃ 　┃.|┌─┐|┃ 　 　┃ 　 　┃.|┌─┐|┃　 ┃　 |
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　┃ ミ●●彡..|　 　 　 　　┃||　 ||　 || ┃窪馬┃　 　 ┃ 　┃.|│ 　│|┃　 　 ┃ 　 　┃.|│ 　│|┃　 ┃目|
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　┣━━━━┷━━━━┫||　 ||　 |||入口|.A3423.≡≡≡≡|≡≡≡||出口|.≡|出口|≡|≡≡≡|≡≡≡≡|
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バスヲタじゃない小平市民だが水曜と木曜のにじバスが代走だった
西武バスカラーの小型の車だったけどあれは小平営業所のなの？
営業所の記号とかはよくわかんないけど

>>21
にじバスは小平営業所担当
クセニッツ製3台によって運行されるが、リエッセが代走する場合がある

>>21
このところ８０５はグリーンバスにつきっきりだったから394か395でしょ

数日前、大泉OZの代走を総企RMがしていた
ナンバー見ると飯能のだた…

>>24
飯能の総合企画RM−E尺はみずほモールでも代走入るよ。
元新秋津〜清瀬にある病院の送迎用だった車だと思う。今はリエッセ。

>>21
元練馬のリエッセだね。短期間で廃止された高松循環に使われてた奴。

>>24
OZのシャトルバスって、普段バスが通らないような結構狭い道へも入るよね。
RMでも萌える。

>>26
川越のリエッセでしょ
先週は>>21だったし

>>26
そうそう、通常のルートでも結構狭い道を通るのに、
たまに渋滞で迂回するときなんかも狭い生活道路に入ることがあるよね。
マイクロだからこそできる業だよな。

上石神井のA5-282
爆音奏でながら泉33で成増に向かった

>>29
今年でついに13年目に突入か。
車両数の調整の関係でたまたま運命のめぐりあわせとはいえ、
よくぞここまでしぶとく生き残ったなって感じだな。
でも、今年で置き換えられる可能性が高いから、
今度見かけたら今のうちに名残り乗車しとこうかな。

A8-264入ってもまだ残っているのか

>>30
敢闘のC5108には敵わないが１日も長く使って欲しいぞ。

そういえば小平のクセニッツは置き換え予定ないのかな。はなバスのクセニッツは故障が多いとかクラッチの磨耗がひどいとか議会で糾弾されて引退しちゃったけど。
ムーバスの修繕費が年間500万なのに対して、はなバスは3000万かかった年もあったらしい。

クセニッツは故障が大杉だよな。
導入したところはどこも故障大杉だとか整備費がかかりすぎるとかの問題を
抱えてるようで、すでに置き換えられたところも多いよね。
その上、現在は新規輸入を中止しちゃったからこれからはいっそうメンテナンスが
困難になるだろうから、下手するとそのうち置き換えかもしれないね。

今日、11:35頃大宮駅西口で西武の高速路線用の1467(4列車トイレ付き)を見かけましたが新規路線できたのかな？リムジンバス“大宮”行の後に西武の“大宮”行が来たから、羽田空港線ではないのは確かですが……。成田空港線かな？

西武は笹カラーを脱ぐの？
いつ頃なのかな？

>>35
何だろ？

あの〜バスロケパソコンで観ると行き先と系統が表示できないのですが
仕様が変わったのでしょうか？

バス板・質問スレッド　4号車
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1175196771/902

今、大泉成増線の大泉発の成増行きをバスロケで検索すると
約42分で発車しますってなってるけど今日なんかあった？

うふーん、うふーんうふーん、うふーん

越戸板に変な日記厨が涌いた。

雪のあと
車体不潔
西武バス

洗車してください

上石神井爆音282
午前中は泉39に充当

>>38
携帯も変だよ〜

>>43
雪の後なら、汚れてても当たり前


何もないのに普段から汚れている東武東上線見てから、もう一度見てみろ

>>43
>>46
特に東武東上線では8000系が汚れ凄い

今度の日曜から志村山の緑バス新路線始まるんだけど
LNGリエッセ＠小平を銀河鉄道にあげちゃった？

小江戸板の画像無断転載じゃないか？

>>49
違うと思うな
515.516はまだ新秋津運用についてるし

>>48
銀河鉄道なだけに、はなくそリエッセA4-999をくれてやればよかったのに

>>49
削除されました。

練45最終便は葬式ﾊｽﾞｦﾀで超満員、んなワケねーなｗ
大江戸線が止まった夜でも10人乗っていたかどうかだし。

2年位前に普通のときに乗ったけど、宿20区間までは何人か客いたけど、
反れたところを過ぎるとあまりいなくなって、練馬までは2人だったな・・・。

Ａ７−２０１がビッグサイト付近で待機中
東京マラソン関連でりんかい線がチャーターした模様。

他にＴＦＴ横の更地に
Ａ２−８０８、Ａ１−７４６、Ａ２−８０６、Ａ６−１３１、
Ａ３−９５２、Ａ６−１１８、Ａ７−２１５、Ａ６−１３０

中井線の運用が減ったから井荻線にもスロープ板がついている車両多くなったね。
用事で荻17乗ったんだけど、すれ違いで2台のワンステップバスを見た。
今さっき帰りに荻12に乗ったらノンステップバスだったよ。

荻たんおつｗｗｗ

荻ｾﾝｾは先月といい今月も泣いてるだろうな
高野台の新車の次は大嫌いな練馬の96年式RMが減り、大好きな西工でﾊｧﾊｧ
高野台にRA入ったら練馬区が大洪水になるくらいに泣くんじゃないの？

にしても上石神井は本当にいすゞしか入れなくなったな

泣く？
オナニーしてザーメン大放出の間違いだろ？

てかザーメン出るのか？ｗ

上石神井のエルガいいね。
都内車にもエルガ入れてくれたのには感謝。

首都圏でこれだけ新車好きが揃ってるのも珍しいな
エルガで大喜びするなんて西武ヲタくらいだ

>>60ではないが
別におかしいことではないだろうけどね。
むしろ「○○好きの奴はおかしい」とか偏見する方がおかしい。
人の好みは違うわけで、新車好きもいればエルガが好きな人もいる。
それのどこかがおかしいのかさっぱりわからん。

>>62
別に本人がよけりゃいいけど
これだけ偏ってると珍しいってだけ

いすゞ車体は西工車体みたいにギシギシ音がしないからいい
富士重車体もラストの方は結構ギシギシいってたけど

グリーンバス.ポンチョが新秋津行に入って
リエッセは新路線に使用したらしい

>>64
でも走りはダメ

車体と走りは関係無い

エルガはV8エンジンの方がえるがよかった。

整備は喜んでるだろうな。故障も少ないし車体の出来もいい。
うｄはなぜかトラブル多くて嫌ってる同業も多いみたいだ。

新宿西口−西武百貨店前、なんで減便したんだよ〜！！！！！！！！！

ありゃ減らし過ぎだよな。
来年あたり廃止するよっていう意思表示なんじゃね？

西武は昔から廃車が早かったから新車にそれほど抵抗がないのか？

>>70
宿20の西武百貨店(池袋駅東口)→新宿駅西口の終バス17：30って早すぎるるな

それだけ人が乗らないんだからしょうがないんじゃないのｗ

だったらきっぱりと廃止するべきだ！

朝、荻14が石神井の北口で乗降扱いしてたんだが何かあったの？

>>74
人はそれなりに乗ってるよ
シルバーパスで

>>74
>>77
ジジイとババアの展覧会

>>76
サプライズです（ｗ

荻11増やせよ　

石神井から荻窪出るのに荻14は時間かかりすぎ　ｂｙ石神井住民

>>70
全くをもって同意です。
宿20さえ減便されなければ、荻14のオナニーは誕生しなかったのです！

ttp://77c.org/p.php?f=nk3379.jpg&c=fd13
こんな実態が許されるのでしょうか？
明日にでもクレーム入れます！！！

>>81
クレームｗ
なんの用件でクレームすんだよｗ
「荻窪方面にノンステップバスは無駄です！！！」とか言うのかｗ

川越の料金箱の更新が始まったみたいたけど話題にならないね。

>>81
今日はワンステップですけど何か？
今から1台が荻窪いって練馬高野台行きますけど。

ワンステの方がいいだろ

>>83
ＰＡＳＭＯリーダーは付いてた
3月に導入するという話だから

>>81
そもそも横取りしたのは宿20だろ？
少し前の法則なら

96年式→荻窪
97年式→練馬
99年式→池袋

だったんだから、96年式を置換えた西工車は荻窪方面に使う車両だろ。
中井線は99年式で十分。むしろ車両面に関しては今まで優遇されすぎ。
荻17（順天堂練馬病院）もある今、スロープ板つきの車両が定期的に走らないのはまずいだろ。
スロープ板がないことで車椅子の乗客を乗車拒否していたこともあったし。

中井線は不便になった分、車両面で優遇しろ
ノンステを締め出してワンステに統一しろ

やだ

やだあきお

宿20などどうでもいい
とりあえず日野ハイブリッド2台、今月か来月入るから待て

まだそんな寝言言ってるバカがいたのかwwwwwwwww

ハイブリ代替の2台にはデジタコ付けてないからな

寝言は寝て言えよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

本日の立34
230円なのに10円しかないバスカードで払い、
足りないと言われ、10円だけ払って逃げようとしたDQNババアが。
最後は渋々正規運賃払ったようだが、テメーのせいでバス遅れたんだよ！！

>>95
先週の久11でも運賃変わったのに気付かない人のせいで遅れた（私は同じパス停で降りるから問題なかったが）

A8-572が教習車になったようだな

日野ハイブリッド入るなら、噂の新塗装で来たりして。
新塗装は3ﾏｿ系電車と同じグラデーションか？

まだそんな妄言を…(ry

祝100ゲット

スマイルとレインならぬスマイルバスかよ･･･

高野台のウテシさんの中に、風変わりな人いるよな。
アクションが面白い人。

>>101
元練馬

ｚっきー

○崎さんはいい人。
ｦﾀにはやさしい人だよ。

>>104
バ かめ

Hさんのことじゃなかったのか。

けんじ＝ノブ？？？？？

＞70
西武鉄道が池袋と新宿へのルートを確保したかったんじゃないのかな？
副都心線が開通することで必要がなくなる..
下落合の人が可哀想
だけど落合長崎に都バスでいければいいんだしね

>>108副都心線のせいだったのか。
てっきり他の営業所でもやっている燃料費高騰で間引きしたのかと思った

練馬に日野ハイブリッド2台、今月入ってくるの確定したな
噂通りじゃねーかｗ

>>110
ソースは？

A3-887のラッピング貼替もあったし、実際のところどうなるんだろうね

そろそろ妄想も程々にしたら？
つまらんよ

NHK　3/4　18：10〜18：59
ニュースアップ　「バス運転手　待遇改善を」

ttp://www.nhk.or.jp/shutoken/net/

age

日本一の保有台数を誇る東都観光バスについて語るスレも、ついに4つ目！
みんなでこの巨大バス会社について語りあいましょう。

裏話大歓迎！実名晒しは伏せ字で、わかる人だけわかる感じでヨロ

煽るのは慎み、また荒らし・厨も徹底してスルーでお願いします。

東都観光バスについて語ろう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1135258332/
東都観光バスについて語ろう 2号車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1155382401/
東都観光バスについて語ろう 3号車
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1179633504/

所沢営業所路線特に「所沢駅−航空公園駅−エステシティ所沢線」並びに「所沢上福岡大宮線」御利用の方各位

「市民医療センター入口」「市民医療センター」最寄の「ドイト所沢店」は、３月１６日をもちまして完全閉店することになりました。
長年ご愛顧いただきました感謝の気持ちを込めまして、店内全品３割引〜半額の、在庫一掃完全閉店セールを実施致します。
家庭用品からプロ資材まで、まとめ買いのチャンスです！お誘い合わせの上、どうぞご来店くださいませ。
以下、【暮らしと住まいの】 ドイト3 【ＤＩＹセンター】 より転載。
193:03/02(日) 15:49 iLEeL68z
なんかエライ人混みと思ったら、完全閉店セールだって＠所沢。
がびーん。利用してたのに‥‥。
近所にドンキもあるけど、完全閉店後にどうなるのか知ってる人います？

--------------------------------------------------------------------------------
194:03/02(日) 17:41 ??? [sage]
所沢店閉店でショックなのに、
このスレを１から読んだらもっと悲しくなった。
転載ここまで。

尚、閉店後は朝霞店(新座・片山線・榎木下車)、東久留米店(滝山・久留米錦城小金井線・滝山団地中央下車／小平・滝山−小金井線団地センター下車)にてお買い物をお楽しみくださいませ。

ドイトといえば、
昔はバスに広告を出していましたが。

>>117の下
入間店(入市31&35武蔵団地入口下車)では
不都合ですか?
行くと看板も店内も紛らわしいですが。

障害者のはっちんにレスすんな

大宮や与野でも廃止や大減便をやるのな。
大宮東口とか池袋とか新宿とか
既得権に見苦しくしがみついてるな。
地域に責任を果たせないなら、完全に撤退しなさいな。

宿20なんか、千代田区の風くるまの車両で十分。

おい！はっちん！
体操の写真ＵＰしろ！

都内、武蔵野&三鷹市の西武バス乗り歩きは水曜日がお 得 ですな…。

練馬に日野ハイブリッド
見に来いや

荻ｾﾝｾ
ﾀｼｰﾛお願いししまっせ

本当に見知らぬ車両がいまっせ。
高速車に隠れてよく見えないけど。
公式側の一番最後が少しだけ見えた。

荻乙
写真うｐｷﾎﾞﾝﾇ

またまた妄想乙w
さすがにそろそろつまらないからやめときなよ。

ﾂﾏﾝﾈ
そんなにかまって欲しいのかこいつ？

>>129
かめ かかって 顔 真っ赤

今年の夏頃かな、上石神井と新座にUDエンジンの三菱ボデーが入るよね。

本当にうｐされてた。久しぶりの日野大型路線車だな。２６ぶりか？

日野大型路線ｷﾀ━━(゜∀゜)━━!!

日野大型路線車はRE100以来？　新カラーじゃなく笹カラーで登場か。
>>131のAPも実現したら更にバリエーションが豊かになりますな。
ハイブリ、練馬以外にもどっか入らないかねぇ。

ハイブリ来週もう一台

日野ハイブリッド、所沢営業所で撮影会？

そういや、練馬区コミバスのポンチョが、14時台に教習車の紙を張って練馬高野台駅ロータリーにいたけど、何だったんだろ…。

>>137
教習って書いてあるなら教習だお

笹カラーにﾊｲﾌﾞﾘのロゴは微妙だな
見慣ればなんでもないんだろうけど

日野入れたのか！
練馬に入ったのが昔どおりでいいね。
田無ｗにも来るかな？

BRC笹キモwwwwwwwwwwwwwwww

前面の車番以外はかなりいいとおも。
車番はセーフティウィンドウ上にすればいいのに。

まだBRCとか妄想言ってんの？

>>143
練馬に行ってから言え

練馬来たけど？
何もないよ

裏の蛇腹出入り口に近いところ、ジュースの自販機のところに
道路側を向いてとまってた。見づらいけどね。

>>145
小蝦夷のサイトでも見てろ

>>146
ハイブリの客扱いは今週末なさそうだね。

練馬今日通ったよ。中型と運天使の絵の付いたのしかいなかった。

>>145
これでも見てろ
ttp://koedo.nce.buttobi.net/SEIBU/nerima/274.jpg

練馬は代わりに大型が２台転属するんだろうけど、どの車になるんだろ？ＪＰ２台を小平にとかして欲しいな。

>>150
何だよ、西工より更にキショイなｗ

また車庫内立入り写真か
職権乱用もいいところだ

かめ 顔 真っ赤 w

カメ落ち着けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>152
西工よりは好きだな
西工の分厚いバンパーだと笹カラーが似合わない
さいたまーだから見慣れてないだけか？

>>151
小平には狭山の110を(ry

>>156
というか正面の塗り分けを側面に合わせたせいで
締まりがないツラになっている希ガス

フロントガラス直下数センチを黒で塗れば締まるかも知れないな

フロント窓と安全窓の間の僅かな高さを黒くすれば良さげ
そこに車番も入れれば在来車とあまり変わらなくなるかなと
リアビューはどんな感じなんでしょうね

デビューは今週末辺りかな？
今週もう1台くるみたいだけど。
887と888が転属しちゃうのは残念。

ライトの上の「白マユゲ」が余計な感じ。

A0-845の方向幕はやはり特注したウテシさん本人が持っているみたいね。
特注方向幕、一番手前に貼ってあった路線図、ワンマン札、白抜きの車両番号など
担当者制の頃の上石神井では一番愛された車両みたいだった。
そのウテシさんまだいるのかな？
バスを降りて特注の幕を見に行ったら笑顔で手を振ってくれたな。
やさしい感じの人でした。

>>161
あの車両よかったよね。
俺も好きだった。

担当していたウテシはさすがにもういないんじゃないか？
でも上石神井のウテシって年配のベテランウテシが多いからまだいたりするかも。
昔からいる「お待たせしましたぁ〜吉祥寺駅行きです〜」と特徴ある声で案内していた人も最近見たし。

>>161
その特注方向幕が見られる画像、どっかにありますか？

上石神井って運転うまい運転手多くない？

上石神井宮殿なんて、狭い道走る路線多いからな

西武バスにもし連接車がはいるとしたら
どの系統だろう？

>>166
経路を変更して狭山30だな
現状のﾏﾙｴﾂの交差点を直進して狭山台団地直行で

脳内ｽﾏｿ

いや、所18だな（ｗ


でも連接車入れるほど、朝も夜も激混みの路線あるか？
朝は集中しても、夜はほどほどにバラけるから無駄が多すぎないか
真面目に考えても、大泉学園駅に関係する系統に投入してなんとか、って位じゃね？
でも道幅考えたら、もやしベースで（ｗ

大泉は物理的に無理だからな。
強いて挙げるならば、狭山台団地と埼大くらいだろうな。

連接車と言わなくても長尺車でもいいんじゃない？
上石神井は道路事情で難しいかもしれないけど。

以前から気になってたんだけど、都民農園セコニックって何があるの？気になってしょうがない。なぜ埼玉なのに都民農園？
あと天沼マーケット前って練馬区？新座市？地図で見てもよくわからない。

>>167>>169
狭山30?
片方向輸送で短尺ノンステップ主力の路線に?
そこに入れる前に、
先に新所02や入市31系あたりに入れてくれ。
入市31なんて、
もうすぐ沿線にアウトレット街が出来るし。

そういえば田無駅関連系統も、入れても採算ベース的に何とかなるかな？女子高生が結構いるし

>>172
入市31はいいねぇ
Ｒ１６は広い道だし
新所02？
新所沢側しか知らんが、本川越側はそんなに混んでるの？

所20-3も入れてもいい位に混んでるなぁ（朝だけ）
新所01は、昔は急行を走らせるほど乗ったのに、今は・・・・

狭山って西武バスで2台と言われていたレアな車両が昔いたみたいだね。
なんでも4枚折戸で長尺の5Eがいたらしい。

533 名74系統　名無し野車庫行 2007/10/21(日) 00:12:44 ID:kXF9Qd04
来年
練馬車両
888、887→滝山へ

日野ハイブリッド
練馬へ2台導入

以上


滝山へ転属？
それにしても前スレからハイブリの導入について、入らねーよｗｗｗとか必死になっていた人は
結局のところ何がしたかったんだか。
釣り？

情報を精査できないｦﾀが書き込みで一喜一憂して、信じきって、他スレにまで行って知ったかしてる姿は面白いから仕方ないんじゃない？
ｦﾀはｦﾀらしく自重しろってことw

>>173
その女子高生が使う系統はひばり側の狭隘区間があるから入れられないだろ

>>177
そこでもやしベースの連接車ですよ（ｗ

モヤシのほうが不向きなことわかって言ってるのかなwww

８８７と８８８まだ御殿に来ないんですけど

>>180
心配するな。2台とも後のり仕様に改造中だ。
ちなみに西原逝きだ。

A8-274(日野ハイブリッド)動いてた
現在光が丘で休憩中

かめ 練馬駅でパチパチやってる場合じゃないぞ
光が丘へGO!

荻はとっくにハイブリ撮ってるだろ

西武バスの定期券の券面を見たいのですが
どこかに画像ありませんか？
言葉での説明でもうれしいです。色合いとか磁気とかICとか。

偽造はバレます

ときどき同じバス停で降りる人が見せている
定期券かもしれない謎の券が気になってるんです。

>>187
たぶんジジババパス

>>180>>181
昨日あたりから西原管内で運用開始したみたいだよ

今日は８８７が境０３をやってるのを目撃した

>>188
レスどもです。
50よりは若そうなおばさんだったのでどうも気になって。
自分の周りの人は、誰もバス定期持ってないので比べることもできず。
気長に探してみます・・・お邪魔しました♪

社員乗務証か、家族乗車証の可能性は？

ってまだ存在するかどうか知らんけど（特に家族乗車証の方）

西武ホールディングス株を4万株以上保有している株主の株主優待乗車証かも。

http://www.seibu-group.co.jp/shd/data/060327.kabu.pdf

ネットで調べたらオークションや金券ショップで売ってるのな。
株主以外の人がそれを購入して使用すると不正になるんじゃないか。

171さん

都民農園いなげや
に改名すべきです、そこ。かつてはセコニックというカメラ機材の会社があったんですが…。

銀河にE尺RMが逝ったらしいな
>>189
贅沢にも練馬から７Eのノンステ全滅か。

事件発生

もうせいぶバスは成仏してください
消えてください

所沢に2007年製造ｴﾙｶﾞﾉﾝｽﾃで
ﾅﾝﾊﾞｰが1107なんてあったか？
御殿あたりから玉突き転属でも発生かね

>>197
つ A7-185

東久留米のアレは、やっぱこの会社のウテシ？

↑正解

社長くび
役員減俸
ドライバー強制解雇

この会社、この先ローン苦で人殺しするの増えてくんじゃね？

間違いない！！

>>193
セコニック本社はまだある。

この前、久しぶりにセコニック方面通ったけど、いなげやあって驚いた。
前はあそこ何もなかったのに栄えていたな。

人殺しの運転するバスにはもう乗りません。

ご自由に。

都民農園セコニックと言ったら吉61を全便新座栄まで運行してくれ〜

>>192
ならない。持参人式だから。
券裏に明記してある。

ttp://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=koutuu&vi=1013348545
西武バス不良運転手集まれ！！

ttp://www.k2.dion.ne.jp/~hkg/page018.html
西武バス出来事・年表

所沢営業所の再開発の計画が上がってきたらしいが、移転先は見つかったのか？
総合企画の隣か？


もう出店予定スーパーが決まった、って聞いたけど

上石神井→新座で転属した車両の車内方向幕ってどんな風になってたの？
写真を見る限り、イラスト幕ではないから車内側の幕がどうなっていたのか気になる。

>>179
なんで？
モヤシは連接化されてもホイールベース長いままなの？

>>211
西友、サミットやヤオコークラスのスーパー作るにはちょうど良い広さだな。
小手指会館の場所も元総合企画の車庫だったな。飯能がエリアの端の美杉台ではなく入間市内にあれば小手指発着路線も全て移管出来たのにな。
タクシー車庫がありガスステーションからも近い東新井町や車検場近辺も可能性あるんじゃないか？

連接、ひばり７１に入れてくれ。混んで混んでしょーがない。

>>214
東新井にそんないいスペースは残って無い
西新井に国際観光バスの跡地が空いてるが（ｗ
車検場近辺は場所を選ばないと、センターライン越えての入出庫が大変だし、アップダウンの激しい場所だから
聖地霊園〜オートバックスに抜ける道沿いや東京狭山線沿いの土地は駐車場としては使えない


そういえば、所沢修理工場も移転の話が出てなかったか？
パイオニア跡地のマンション狙って花園の西友が移ってくる、とか

A8-283
さっき武20で走ってた

3/31からひばり〜朝霞台にPTPSだって。
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20080325211053.jpg

びわこドリーム号
大宮、池袋、横浜〜米原、八日市(営)、草津、大津、浜大津

彦根やプリンスホテルはカット？

祝!
初のJPノンステップ購入記念AGE。

大泉学園〜成田空港参入決定！さて新車は？

今更なぜPDG-JPノンステ導入なのか？それも今回は５台程度入ってるらしいな。毎度の如くUDから押し売りされたか？今回も継続して入れるとは思えないな。

>>222
受け持ちの路線をどうするんだろ…。
練馬営業所がやるのかな？

>>220
彦根駅前は兎も角、プリンスホテルは間違いなくカットだろうなぁ…

A8-281とA8-282は欠番

>>226
２８２って未だ現役らしいな。

281も秩父に健在でしたよね。
去年の秋に見たが。
昔はこんなに長生きしなかったのに。

http://www1.parkcity.ne.jp/odakyu/

小田急スト第2波

>>221
ゴミが入ってなにが目出度いんだ

>>230
代替が最凶のRM211ESNだから良いんじゃない？でもまだ９６年式RM全滅していないんだよな。

上石神井宮殿にいつものｴﾙｶﾞﾉﾝｽﾃ導入したことで、「練馬200か」ナンバーもついに19-00台へ…。
もう「練馬200か20-00〜」ナンバーの突破は、今年中に達成決定だろうな

いくらRM211ESNでもJPノンステよりはマシ

>>233
変態

>>234
奇人

RMのE尺を叩いてるバカって無知すぎるな…

西武大宮(営)〜大宮駅西口〜池袋駅東口〜ＹＣＡＴ(横浜駅東口内)〜米原駅西口〜彦根駅前〜近江鉄道八日市(営)〜草津駅東口〜大津駅前〜浜大津

立川ー軽井沢の高速バス始めます。

>>237
西日本JRバス発行の高速バス時刻表小冊子に掲載されてますな。
運行は西武観光バス、ついでに京阪神ドリームさいたま号も西武観光バスの模様。
休息は養老SAと海老名SA
　　　　　：下り　：上り
西武大宮営：21:20 ：7:10
大宮駅西口：21:30 ：7:00
池袋駅東口：22:10 ：6:20
ＹＣＡＴ　　：23:15 ：5:25
米原駅西口： 5:00 ：23:35
彦根駅前　： 5:15 ：23:20
八日市営　： 5:50 ：22:45
草津駅東口： 6:25 ：22:10
大津駅前　： 6:55 ：21:40
浜大津　　： 7:00 ：21:35

もしかして、西武、路線として東名高速初進出？横浜経由だから、保土ヶ谷ＢＰ通って横浜町田インターから東名高速になりますね。



横浜も初めてだったりして…………

>>232
西武の上石神井って東急バスの荏原と逆の事やってる

>>222
羽田にも参入
ttp://www.limousinebus.co.jp/news/080426.htm

公式情報が出てから何日経過してんだよｗｗｗ
ノロマ

>>241
西武のUD離れは止められないから。しかし都内RMの代替が多かったせいか去年の冬よりは買っている。
東急はUD好きというよりションベンSCR方式を気に入って買っているが正しいだろう。AAやPKG-MPワンステも買ってる。

>>242
座席の指定は受け付けないってどういう意味？
自由席なのか勝手に向こうで決めるのか

祝!
秩父に久々の新車購入記念AGE。
…はいいのだが、
あのイラスト、
どこかで見たような…。

秩父のガミオ、随分とシンプルな塗装で。
前面がなんとなく寂しいですな。

秩父？ガミオ？ナニソレ

余計な排ガス規制がないから新車なんか入れないでRM211ESNを飛ばせばいいのに

>>244
東急のAAは都内の瀬田と目黒、PKG-MPワンステは高津・青葉台・虹が丘にいる、東急の場合最近いすゞの納車台数が少ない。

好きで都内にエルガ入れてるわけじゃないんだけどね。
ここのバカな連中はすぐに勘違いしだすけど。

>>250
京王がUDと取引再開してからいすゞを買わなくなった。西武と逆だ。都内じゃUDといすゞトップシェアを争う２社だがやはり西武の大量購入でいすゞに軍配ありそうだ。

koedo掲示板に変な香具師登場


ぼーちゃん交通局の書き込みに似ている

>>252
いすゞのトップは小田な気がする

小平に新車が入ったなA8ｰ283
武20小平駅南口行で乗車ちう

4月10日
入市30新設記念AGE。

ttp://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/cpproject/traffic/36/toshishisetsu36.html
青梅街道沿いに巨大な公園ができて、既存の道路と宅地を強制撤去するようです。

バス会社に依ると思うんですけど、西武バスって道路事情が変わるとルートを変えますかね？
上記の例だと、保谷−吉祥寺・三鷹の路線は、西武柳沢駅と旧保谷郵便局周辺を捨てるかどうか、ですね。

なぜ小平に新車なんだ？
パスモ導入も遅かったのに。

てす

>>255
A8-279、A8-280、A8-283が3台セットで武20方面向けへ入ってる。
夕方、新車のうちの1台（番号忘れた）がほぼ空気輸送状態で武20-1

大宮のA7-223にセレモニーラッピが付いたってことは一台車体更新入るかな…？

多分729だと思うけど。

そういえば728の更新からもう一年たつんだよな

先日、バスに乗った時、携帯のバスロケで到着時刻を確認すると発車時刻が表示されないバスが出てきた
到着したバスを見たら、フロントガラスの部分に「臨時」と表示されてた
時刻表にないバスを走らせることもあるんだな

目撃したのは朝8:30頃で、路線は武20の武蔵小金井駅行き

三菱スレによるとAP35が3台。
西武初のエアロスターか。

ど、どこに入るんだ？
ちょこバスでMEを入れている小平か？

　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　|　　 |　 　 |　　| ｜ 　 |　　 | 　 |｜　|　|
　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　ﾚ　　|　 　 |　　| ｜ 　 |　　J 　 |｜　|　|
　　 　∩＿＿＿∩　　　　| 　 |　　| 　 　 J　 　 |　　| ｜　　し　　 　 |｜　|　|
　　　 | ノ＼　　 ,＿ ヽ　　.| 　 ﾚ　｜　　　　　　｜　 ﾚ｜　　　　　　　|｜ Ｊ　|
　　　/　　●゛　　● | 　 .J 　　 　 し 　 　 　 　 | 　 　 |　　　　　　　｜|　　 J
　　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　　　　　　　　.｜　 　 し 　 　 　 　 J｜
　　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　　　　　　　　　.Ｊ　　　 　 　 　 　 　 　 ﾚ
　/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
　(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
　 ＼　 "　 ／　　｜　|
　　　＼ ／￣￣￣ ／
　　　　　￣￣￣￣

大宮だったりして…とか思った。A7-422の置き換えがそろそろだろうし。
まあ普通にエルガだろうな。

>>264
上石神井or新座

は

羽田･成田〜大泉学園用の新車まだぁ？


所属も練馬よりも上石神井にしたほうが回送距離も短くてよくね？


荻14とか石系統手放してるから車庫にも余裕あんだべな？

>>269
氏ね

てか、去年のガーラは空連大泉学園参入を見越しての導入かと思ってたが違うのか

入間に出来たアウトレット絡みで臨時便とか無いの？

>>272
NHKに少し映った路線バスが臨時ステッカーつけてた

てか渋滞すごいのかなやっぱり

正午の時点で、バス乗り場に藤沢200人待ち、入間市100人待ち
道路は藤沢のバスが１時間かかったらしいよ

>>269
あ？上石神井？
伊豆箱根がいたTakandaiでいいだろ。

無駄な回送ルートを通っている荻14を上石神井に戻せばいいのに。

現地の前を通ったけど、R16の八王子方向といいR463バイパスといい左車線が完全に埋まっている感じだったな。
入間市発はともかく藤沢発の方は詰まってる所を抜けるわけだし非常に時間がかかったと思われ。

>>273
午後2時30分くらいの時点でR16が八王子方面4kmだった

みずほモールのシャトルは迂回しないで渋滞巻き込まれてるのかな？

>>276
藤沢便は渋滞に引っかかった所で客降ろしてた。げんき橋（歩道橋）のあたりだったかな。

昨日の武蔵藤沢０９：３０のシャトルバスは５台運行だった。
ロータリーを出て直進、一つ目の信号を右折、次の信号を左折して
県道８号線に入った途端渋滞。
４６３バイパスが渋滞の為超えられず、１６号が動かないので１６号に
入れないらしい。
担当は丸大と西武。西武は、貸切兼用の路線車
（とでも言うのか？前後が狭い２人がけシートが並んでいる車）
が駅前で待機してた。

後払いだから着いてから全員降りるまでが時間かかるな
直行便だけでも前払いにできないのかな？

三井入間の臨時便に新7Eワンステがいたね。
入間市はエルガばっかで新7Eは見ないから新鮮。
しかしあの渋滞じゃあそこ通るバスは遅延しまくりだろうな。

箱根ヶ崎便は普段折り返しの運用だけど遅れが激しいから入間市駅行は回送で送り込まれてる。

>>280
バスカード使う都合上、都内車を持ってこないと無理だろう
まさか一律現金のみ・バスカード不可、にする訳にもいかんだろうし

ところで臨時便はどこが担当？
所沢？それとも近隣(営)から寄せ集め？

>>283
運賃箱を設定できないの？

運転士がいちいち設定すれば処理可能。
あとは、任意の190円区間の運賃表示設定にして通せばいい。
但しLEDと連動だから…(ry

直行なら均一だから最初に設定しておけば大丈夫じゃないの？

>>283
臨時便は9-609､0-707､0-708は見たよ
3台とも川越だっけ

>>284
前払い処理するなら前扉から乗る事になるが、カードリーダーの差し込み向きが逆・しかも客の動く方向と
カードの動く(出てくる)方向が逆になり、結局無駄な動きが増えて乗り込み時に相当時間がかかるぞ
客も戸惑うだろうし

まさか現金客とカード客でバスを分ける訳にもいかんだろうし

大体、発車前で混むか到着後で混むかの違いだから、そんなに差はないだろ


っていうか普通オープン後１か月位は店舗側負担で無料バスを出したりするもんじゃないの？
三井はケチだね

>>288
前払いにしておけば、降車時に前後どちらからでも降りられる
あとは、心理的なメリットもあるように思う

他社の話だが、
バス共通カードを導入したときにkkk飯能は均一料金用の運賃箱を無理矢理付けてたけど
使いにくかった

今日も入間市駅発のバスは遅延ですか
もう嫌だ･･･

飯能営業所はドル箱路線ができてよかったですね
いつまで続くんだかわからんが

>>291
大鵬薬品社員の利用系統とかはどうなの？

あの路線が一番怠慢だぞ。
本数少な杉で不便極まりないくせに、ロータリーに溢れかえる一般車をどかす為に、
ケーサツ呼びやがった。
今晩、大々的に捕り物というか、一般車を追廻してた。

来週西武バス利用する予定でして
もし詳しい方いらっしゃいましたらお教え願いたいのですが
吉祥寺から花小金井までの乗車時間は
おおよそどの位でしょうか？

>>294
曜日と時間帯を書いた方が

>>294
日中なら40分ぐらいだと
朝夕は+2〜30みておけば大丈夫なはず

銀河鉄道が
路線網を拡大している件について。
久留米西団地に路線を新設するなら、
東村山よりも
久米川や新秋津に向けたほうが…。

>>293
あの路線って、どこよ？
入間市駅なら、バスロータリーはそもそも進入禁止だが…

http://www.isuzu.co.jp/recall/l104200.html
http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/recall/detail.php?id=115
リコール

300げと

>>297
ネタかと思ったらマジですか＠銀河鉄道バス
いつまでもつことやら

そういや、小江戸板に立川のﾘﾌﾄ車が飯能に行ったそうだ
サプライズ転属かいな？

小江戸板に立川リフト車は転属しないと思うがw

接続詞とか色々変だぞ。

>>295
>>296
なるほど。結構かかるんですね。
ありがとうございました。

>>302
添削してみますた

そういや、小江戸板によると元立川のリフト車が飯能に転属したそうだ
サプライズ転属かな？


こんなもんでよろし？

所沢営業所＆所沢修理工場が下富バス停近くに移転するってほんと？
下富交差点川越寄り郵便局の向いだとか

>>297
いかんせん久米川とか新秋津はロータリーに余裕が・・・

名古屋線、乗務員の違いの休憩時間バラバラ差何とかなりませんかね？

>305
前にまちBでそんな話出ていたなぁ。

あっちのほうだと東京狭山線のシチズンの交差点のすぐ近くだから
市内のいろいろな方向にバス出しやすそうだな。

所沢移転話はちらほら聞くが所１８や久１１の回送が面倒になるよな。でも今は滝山余裕があるんだっけ？

越戸はいまごろになってレスかよ。掲示板ちゃんと運営できないなら閉鎖すべき

華麗にスルーすべき人をスルーしててﾜﾛｽ

>>310
完全放置の豆腐死霊よりマシだと思う

小江戸板というのを以前から探しているのですが見つかりません…
どなたか親切な方、URLを貼って頂けませんでしょうか？

www.coedobus.com

なんで東上線の西武バスって、急行が到着すると同時に出発するようになってるんだ？
（急行下車してバス停に行くと漏れなく20分以上待ち確定システム）

おいっ！清瀬駅で人身事故があったせいで、余計にダイヤ乱れを助長してるじゃねーかｺﾞﾙｧ！
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　┃┃武13武蔵小金井┃┃―――‐....|￣￣|￣￣|￣￣￣￣|￣￣￣|　.========　 |￣￣゛|゛￣￣|￣￣゛|゛￣￣|￣￣|　 |
　┣┻━━━┯━━━┻┫||　 ||　 ||　|＿＿|＿＿|清前花武|￣￣￣|...||￣￣￣￣|| |＿_＿,|＿_＿,|＿_＿,|＿_＿,|　 　 |　 |
　┃_)=@＝ﾉ　│　 　 　 　 ┃|| 　||　 ||　| 　 　　　　.|瀬沢入小|　 　 　 |...||　 　 　 　 || |　　　 　　 　 .|　　　 　　 　 .|　 　 |　 |
　┃ミ▼▼彡　| 　 　 　 　 ┃|| 　|| 　||　| 　 　　　　.|￣￣￣￣|＿＿＿|...||　 　 　 　 || |　　　 　　 　 .|　　　 　　 　 .| 　 　|　 |
　┃⊆⊇⊂.）　| 　　 　　　 ┃||　 || 　||　|＿＿＿____|＿＿＿＿|＿＿＿|...||＿＿＿＿|| |_＿_＿_＿_＿|_＿_＿_＿_＿|＿＿|目|
　┣━━━━┻━━━━┃||　 || 　||二|Θ出口|A6-161 二二二二二ﾆ|二二二二..|.||↑入口|西二二武二二バ二二ス二|
　[|.二二二二二二二二二[]|..||　 || 　||二二二二二二二二二二二二二ﾆ|二二二二..|..[ｶｰﾄﾞ]＿＿＿ ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟﾊﾞｽ 　|
　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿__.|..||　 || 　||二..／￣＼二二二二二二二二二.|二二二二..|------.／￣＼.-------_＿＿＿ 　 ..|
　|口口ヽ...┌─┐.. /口口￣|||　 || 　||二.|　 ∴ 　|二二 ロﾆ二二二二二.|＿＿＿＿_,|-----.| 　∴　 |――― 匪匪 匪匪　.|
　|ﾆロﾆ]. ..└─┘...[ﾆロニ]ﾛ|||＿||＿||二.|　 ∵　 |------------------|＿＿＿＿_,|-----| 　∵　 | 　 　 　 匪匪 匪匪 .|二〕 ≡３
.　￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ｷﾞｭｨｰｰｰｰﾝ

>>315
西武線側でもほとんどそう云う設定ですよ

>>304
７０点

>>314
どうもありがとうございました。
ただ携帯で見たいのですがどうすればorz

甘えんな
自分で調べてくださいませ

T野台営業所に大型の新車を入れろ
ただしA7-403は置き換えるな
ポンコツのUA460をやれ

>>280
何の話？
アウトレットのシャトルバスなら、無料だお。
>>315
西武に苦情や要望をを入れれば、改善されるかも
しれないお。
>>317
んなこたーないお。

上石神井のA0-714って何でワンステでいれなかったんだろう。

アウトレットのシャトルバス見かけた。貸切車使ってるのね。
R16は大渋滞だったから時間掛かるんだろうな。

東武バスもシャトルに入ってたみたいだけど、あれは川越辺りから来るのかな。

大宮駅西口からにしあすまにいくバス
指扇駅に乗り入れないのはなぜ？

西武バス川越営業所はPASMO対応にしろ

>>326
8月まで待て

わかった

大宮にPASMOは？

なんだこの聞き分けのイイ応答は（ｗ

>>329
大宮は６月（所沢も）
狭山.飯能.川越が８月
秩父が１０月

ところで狭山.飯能の料金箱変更は？

小江戸の希望で暫くは変更しませんが

＼(^O^)／333トリプルスリーゲ〜ッツ！

ageてみる

最近、A6-369という車両が飯能美杉台に行く路線によく入るのですが、
なんだか少しレトロで乗り心地が悪いです。
飯能はPASMOにもならないし、やる気ないのかな。

いすゞ車で左折警告音付きネプチューンの音声合成・小田原の運賃箱ならまさに京成そっくりになるんだが、その組み合わせは未だ実現してないな。

>>336
何故に京成にならなきゃいかんのか？

ここは西武バスなんだからわざわざ京成にならなくてもよかろう

五月に初めて西武の高速路線（池袋→新潟）に乗るのですが、
車両は、やはり日デ車が多いのでしょうか。
ＲＨ８の轟音を堪能したいのですが･･･

>>338
ガーラ増殖中につき早めに乗っておいた方がいいんでない？

大泉〜成田･羽田用の新車まだぁ？

所沢の余りだったりして

>>←これでレス指定するのやめてくれないかな？
いまauプリペイドからだから、EzWeb使えないんだよね
コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください

>>342
ＰＣから見ればいいだろ、かす。

>>342
ﾏﾙﾁ乙

>>342
こんなところにもあるのか
よかったね何人か釣れてｗ

明日（というか今日だけど）西武バスの面接日なんだけど、本当にバス業界に
就職していいかどうか悩む。。
どうでもいいけど、バス業界の人って（事務員も）なんであんなにも態度悪いの？
接客業してるのにもう少し気持ちいい対応してくれないのかね

>>346
それが性撫グループクオリティ

つか、待遇が著しく悪い性撫なんか逝かなくても
ヲタ急みたいに待遇が上のとこあるだろ

西武鉄道の新型車両「スマイルトレイン」が運行開始
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080426-OYT1T00503.htm

>>341
小江戸板の書き込みによれば、所沢所属の空港連絡用ガーラが練馬へ移動したそうな

>>349
昨日大泉学園で見た気がするがそれかも
ﾁﾗ見なのでなんともいえんが

>>349
奴のカキコってなんだかムカつく

>>350
それ和光市駅で見た。

ゴリ スルー

平成1桁第のバスは引退してくれ

>>354
お前が引退しろ

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080430-00000054-mai-soci
もともとは２台だけだったのかよ

そこかしこのセルフスタンドの渋滞で、運行に障害が発生してるな


リッター20円30円上がる程度でオタオタするぐらいなら、車なんか持たなきゃいいのに
車なんか手放して公共交通機関使えってんだ貧乏人どもが！

最寄りの西武池袋線　武蔵藤沢駅などとのシャトルバスも１日２台から９台に増発した。
ＧＷ４日目の２９日は約１万台が集まり、渋滞は国道１６号で最長約２．５キロだった。


当分どうしようもなさそうだな。

泉32の正面行き先表示が他路線並に大きくなったね。
ところで大泉発着の空連は西武もWC付き？

池袋みたいな事故やるとすればひばりが丘南口？

明日の西武高速「池袋−千曲三線」は続行が多いなぁ。
千曲の貸切動員はもちろん、西武高原側も稼動高速車全部出動かな。

>>359
元･所沢の新ガーラは、便所もついてるよ

>>362 GALAのトイレの天井、やけに低くないか？

オプションのゆったりトイレ付けて欲しい

>>360
パチ屋に特攻かｗ

煮胃挫の汚下田です。
　水亀挫です。


　　
　

>>360
特攻はトロピカルの専売特許だろ

今年のこども夢の王国、はたらくくるま達(バス展示)所沢(CNGﾉﾝｽﾃ)･観光(ｾﾚｶﾞｰﾗ)･練馬/高野台？(ハイブリノンステ)、あれが前言ってたＨ野車？

そばに、“働かない社員たち”は展示しないの？（ｗ

ラリーカー並に満身創痍の滝山や西原の車は展示しないの？ｗ

梅田線撤退で余剰となった車両を使って立川・所沢〜仙台線なんてやってくれないかな・・・宮交とペア組んで


東京の私鉄系(長距離高速バスの無い東急を除く)で西武だけ東北方面に路線が無いよな・・・

今更必要無ぇよ、東北系なんて
北行きはＫＫＫに任せておけばいいよ

>>372
確かに東京北部・埼玉〜東北はKKKが強いね
漏れとしては多摩・埼玉西部〜東北も欲しいなと・・・



ちなみに漏れ三都線はよく利用するけど

>>371
そのミヤコーはｹﾁ王と組んでいるし、
やったら親会社のμ鉄から速攻圧力かかるだろｗ

しＲバス東北となら有り得るだろうが

西日本JRバスと共同運行の高速バスが、知らないうちに増えてた件。

>>305
整備工場が移転するのはマジのようで、看板立っているみたいですね。
営業所もかな（自分で看板見たのじゃないが）

所沢営業所が移転となると、所沢から他営業所への担当路線変更とかあるのかね？

>>376
営業所の場所が変わったら久11.久１１-２は滝山に移管かな

>>378
車椅子大量路線いらね

>>378
あと、台田団地線も新座に移動しそうだな
仮に実施した場合に出入庫路線として、清64-1系統の再復活(清瀬駅北口〜水天宮前〜台田団地〜旭が丘五丁目〜新座営業所)と、清64-3系統の新設(清瀬駅北口〜中里〜台田団地〜旭が丘五丁目〜新座営業所)が考えられそう


>>379
滝山御殿も今は殆ど全便ｽﾛｰﾌﾟ板付きバス運行の系統が多いからな

>>377
所18は小平or滝山だろうか？
大34は大宮担当になり新所02・04・古01が所沢担当になるか？
極端な事言えば川越の殆どの路線持ってくる事も可能だな。川34・35は狭山担当にすればいいし。

>>381
変わるのは清６６以外の清瀬関連と久１１-２.大３４だけでは
所１８を小平や滝山にさせたら長距離回送になる

>>371
新潟市は東北と言えば東北かも
反対に新潟へは西武しかない

電力は東北電力だな>>新潟

新潟はJR西日本もあるな

>>382
西武園からの距離を考えたら武15の後、滝山から回送している小平はたいした回送距離とは思わないが･･･

今日、１日ダイヤだけど寝れない
仕事への自信喪失で今夜も
寝れない、寝れない、寝れない
おＯだ所長！あなたの責任だ！！

むかし秋草学園の朝の新所→学校直行便輸送は清瀬が担当してたが、
今はドコが担当してるの？滝山？小平？（総合企画を除いた増便分ね）


そういう無駄回送がいっぱいあるよね
だから同じ市内で移転になる程度なら、変わらないんじゃないか？

所沢〜志木駅の回送も無駄だな。それも残るのか？

>388
新座の幕順表に「新所→秋草」ってのが入ってるのは知ってる。

新座の幕順表に小江戸の写真が載ってる件

再開発によって不要となった東村山駅西口のターンテーブル、今日解体作業を行っていました。

5/10（土）のみ、朝8時台に武蔵小金井駅発の武20系統で臨時便を数本運行予定

>>393
武20-1でいいような気がするけど
と思ったけど、やっぱダメだ

>>388
主に滝山
前はＨ尺用途外とか使っていた

>>388
>>395
帰りの秋草→新所は所沢がメインだった。
必ず3〜4台入っていてそのうち1台〜2台は必ず2往復していた。
2往復するのは所沢だけだったと思う。
その他は滝山、新座などが1〜2台来ていた。
小平は朝は見るものの夕方の便はほとんど見なかった。
総合企画の分が入ってから川越の運用が激減した

>>391
＞新座の幕順表に小江戸の写真が載ってる件
？？？

こうじゃ無いのか？
　　↓
小江戸に新座の幕順表の写真が載ってる件

>>389
東京狭山線に近い場所だから、現所沢営業所発よりも回送時間短縮“だけ”は出来る
距離はどっこいどっこい位かな？


まあどこに移転しようがしまいが、担当路線再編しないと無駄な回送が多いことには変わらないね

>>397
新座車についてる幕順表をいっぺん見てくればおｋ

>>398
内容どうこうではなく、>>391の日本語がオカシイ件を書いているんだが

車内放送用のROMってどのタイミングで更新するのだろう？
住宅前停留所近くの料理屋は昨年末から休業中なのだけど、未だにCMあるし。

>>369 どこの営業所か分からなかったが背広スタッフが1人うろうろしてた(海〇沢とか名札付けてたな)
>>370 何故か所沢か大宮回すんだよね、今年は噂のハイブリ展示するから出したんだな練馬。滝山とかはいつも候補オチ

>>400
上石神井・新座で流れるドアを開ければそこは魅惑の沖縄リゾートって奴

101 名前： まちこさん 投稿日： 2008/05/10(土) 00:08:11 ID:RCEnomNY
本日22時55分頃、狭山市駅西口にて。
「最終バスが電車到着を待たずに発車した」出来事があった。
発端は通常より5分程度遅れて本川越行きが到着したこと。
（時刻表上では22時49分到着）
狭山GH行き最終は22時53分に駅を出るので、本来ならば余裕で間に合う筈。
だが53分に着いた時、バス乗り場にバスは無く、待ってる客もいなかった。

･･･歩いて帰ったさorz　いい運動にはなったがな。
通常時ならまだしも、最終バスでも接続待ちせずに発車させるのか？


これｶﾞﾁだったらヤバくないか？

そんなやばいのか？
融通が利かない運転手だなー
くらいで済む話じゃないの？

>>403
別にどうってことないじゃないか？

遅れてるのはバスの運転士はわからんだろう。わざわざ駅に行って遅れてますか？って訊けってか？？？


駅から連絡があれば待つかもしれんが時間になれば行っちまうのが普通だろ


甘ったれるな

>>403
やばくない。時間前に発車したならまだしも
定時発車にクレームとはね。ｱﾎか

西武バスではないが
「終バスは電車を待って発車するので遅れることがあります」とバス停に掲示してあるところがあった

終バスは発車時間になったら




ゴーレッツゴー

定刻ギリギリにバス停について
終バスがまだか、行ってしまったかわからないときって困る。
道路混まない時間帯だから５分くらい待って来なければ諦めるけど。
>>403みたいに待ってる人の有無で判断できるところはいいなぁ。

>>409
バスナビの表示に「終バスは出ました」って表示を出せばいいのでは

駅員が気が利けば、バスの運転手に｢ちょっとまって｣って言いに行く

航空公園駅はそう
終電が遅れている時、大抵駅員がバス停に一人立ってる

バスと鉄道は接続は一切取らない。
別会社だし、列車遅延による接続交通機関の保証は一切なし。
これはどこでも一緒。

そんなにバスに乗りたきゃさっさと帰ってこいや、貧乏人！
ほんと狭山市って貧乏なキチガイばっか

東上線川越市駅の終電みたいにタクシーでも乗ればいいだろ

JP中途半端すぎる

所沢営業所の移転話ですが
営業所と工場両方、下富に移転するみたいです。
そのなかで久１１と台田団地線は移管されるみたいです。

ところで所沢営業所の乗務員って飯能市のほかどこに住んでる乗務員が多いんですか。
あの場所じゃ駅から遠いですよね。

>>415
エルガ澪は殆ど新座に持って行かれそうだな。RMツーステ・ワンステは下手したら全車残留かもな。
滝山にはKC-UAノンステあげたい所だが上手くは行かないだろう。
飯能が自動車化されちまったからな。遠距離通勤５９６３
下富〜所沢駅送り込みは回送になるんだろうか？

具体的な移転の日時はいつ頃出るんだろ？

車両については
日デフルフラノンステとエルガワンステが滝山に移管するみたいです。久１１用。
エルガミオは所沢残留にして、日デ中型は廃車になるみたいですよ。

>>418
久11と久11-2が滝山で久１１-１は廃線かな

>>415
遠いって、別に電車・バス通勤じゃなきゃいけないって場所じゃないだろ
今までの場所と違って広そうだし、最低限始発・終バス担当者用の駐車場位作るだろ

はぁ？いまの営業所でもマイカー置き場あるけどw
ってか移転とか全く話はないんだけどな…

ＯかだおＯだおかＯ
ＯろしひＯしひろＯ
破廉恥・左翼・悪者

>>415
久11を手放す代わりに川越から新所02・04を貰ったりしないのかな？

ここの本社の人事担当の野郎の１人、おカマっぽいよね？ｗ

>>424
なんだ？おとされたのか？おまえｗ

昨日某営業所所属車で乱暴運転に遭遇した

>>426
滝山だろ。ごめんな運子したかったんだよ。

>>407
「わざと遅らせやがって」ってな具合で苦情来ることがあるからな。
俺の会社にも苦情来た。「終電を無理に接続すると混むし帰るのも遅くな
るからやめてくれ」ってなことでな。所詮人間なんてそんなもんだ。特に
酒が入っているとどうしようもなくなることがある。

西武にも日野ＨＲの導入キボン！

>>429
今時HRなぞ買う会社は相当資金的に追い込まれている。

エアロミディSやエルガJでは
不都合ですか?

鉄オタとかバスオタってきもい
同じ空気吸いたくない

こないだ西武バスが信号無視しているの見た。
堂々たる信号無視だったなｗｗ交番から見えるところで。

>>433 自動車飯能の運転手は平気で信号無視するよ

信号無視は上石神井営業所では決して珍しいことではない。

俺が見たのは狭山だが他の地でもあるとは・・・。恐れ入ったぞ西武バス。

西武バスといえば俺が利用している狭山市駅には「えせいぶバス」が
たくさん来ていて正直言ってまぎわらしい。
（いわゆる会社の駅への送迎など...）

貧乏狭山市民は黙ってろよ

高野台営業所にハイブリッドノンステップバスを入れろ
てか新車を入れろや

久11が滝山移管になると所46はどうなるの？
久米川〜滝山線とかできないのかな。

>>438
1月〜2月にバンバン入れたでしょうが
中型を

上石神井のERGAワンステは泉33しか走ってない気するなぁ。

沢の台とか北秋津とか全部廃止になるのかな。
所沢街道を田無まで行っていた路線の名残がどんどんなくなって行くな。

飯能に来たスロープ付、入間市発着路線に入ってた

ところでAPﾏﾀﾞｰ？

444ゲットззз！

大宮もpasmo装置の取り付けが始まったな。

その大宮にまたもや新車A8-293ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!

元西武のP-U32Lは素晴らしい
これこそバスらしいバスだ

滝山にはまだ来ませんか？

鷹２２用の置き換えは？？

>>448
鷹22の次の車両は、現在沖縄県で使われている30年落ちの中古を買いますよ。

実現したら毎週乗りに行くわ

>>441
前はエルガワンステが吉祥寺や西荻、阿佐ヶ谷にも顔出していたんだが最近見かける機会が減った。
泉33は最低3台は入っているよな。

>>448
滝山なんか霊柩車で十分ｗ

俺用メモ
A7-417が回送で青梅街道を右折

西武の高速バスに乗るとき、いつも思うが出入口に運転手のジャケットorジャンバー掛けるの辞めてくんね
狭い出入口が余計狭い
この前引っ掛けて落とした運転手に睨みつけらた
客に乗るなってかゴラァ！

>>454
pizza乙！

>>454
どんだけピザなんだ、貴様w
ピザはバスなんか乗るなよ、余計に狭いから。

>>454
るーぱん乙。
オレモナーorz

>>454
デブ！

>>454の人気に嫉妬

A4-32が関東UDに入庫してたけど、なんかリコールとかあったっけ？

おまけ
某まちBより
24 名前： まちこさん 投稿日： 2008/05/21(水) 22:54:18 ID:LT1pJaF6 IP: eatkyo　　　　　　.adsl.ppp.infoweb.ne.jp 
　　　　　>>22
　　　　　具体的にも何も、３月頃から建設予定のお知らせは出ていたし、あそこに
　　　　　営業所の他に社員寮も作り他の営業所を再編成するというのはかなりまえ
　　　　　から地域の話しになっていたぞ。バスオタならばかなり前から把握していた
　　　　　のかと思っていたが今頃になって騒いでいるとは大したことない連中だなな。

社畜、じゃなかった社宅も出来んの!？
独身者専用か？
秋津北口のは売っ払うのか？それとも分譲マンションか？

毎度、酉武バスをご利用いただきありがとうございます。

来る5月25日、日ごろの感謝の意を込めて、
第1回 「夏だ、男だ、男根まつり」 を田木山営業所にて開催いたします。
ハードゲイ用品の販売やお楽しみゲームなどいろいろ
ご用意いたしておりますので奮ってご参加ください。

全国の酉武バスファンのみならず、我がいちもつに自信あり、という方など
皆様のご参加を心よりお待ちしております。
鼻小金井駅と東久リュ米駅より 「急行 男性専用ピストン1号2号（無料）」 が運行します。
なお、当日はブリーフをご持参していただきます様お願いします。

>>418
エルガもいいけどここはキュービックください。
それで滝山管内で差し替えて境０３で使いたい。

>>462
アホ

>>418
ちょっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

V8を滝山なんて勿体無いだろｗ

>>446
A8-295もね。

>>464
所沢唯一のJPで無定職の892あたりをくれてやるのが良いだろ？

所沢ＪＰはちゃんと路線固定だろうがw

>>462
滝山にキュービック渡してもすぐぼこぼ(ry
狭山唯一のJPを便乗プレゼントします

>>467
清66系統が殆どだけど、稀に台田団地線にも使われる場合ある

新塗装age

kwsk

今日、所沢の移転先を見てきた

郵便局の前かと思ってたら、池袋琺瑯の真ん前の畑なんだな

新塗装化はBRCから？
ﾏｽｺﾞﾐにｱﾋﾟｰﾙするだろし。
てか貸切や高速も対象なんかね？

新座に新長期エルガワンステップ記念AGE。
最低2台納車。
優先席増加…なのだが、
今さら優先席のみ色を変える意味は?
それに塗色が…。

>>474
塗装がどーしたん？

かねてから噂の脱青笹が登場したのか。

塗色が…
本当に新塗色が出るのか?
な塗色。
ひばり71での運用多し?

↑名前訂正

2008年高野台の新車はミス

2008年1月〜2月に登場した念願の新車でありますが
これは車両の大きさがミスだったと言うのに気が付きました。
大型ノンステップバスやあのA1-743でさえ走れる現状を考えると
RAノンステップバスやいすゞノンステップバスの方が荻14の輸送力確保にもなり
ましてBRCノンステップバスは高野台の方がよかったと思います。

高野台営業所にBRCノンステップバスを入れろ！

高野台に大型の新車はまだ贅沢

>>474他
そのエルガはまさかの新塗装が登場！？

>>481
少なくとも292（？）は笹ｶﾗｰ

今日、飯能に来たリフト付(A6-369だっけ)が狭山25系統の終バスで走ってた。

上石神井にＪＰを投入すべき！

>>484
中ドア４枚折戸のワンステであれば俺も歓迎する。

291も笹カラー。ひばり71で見たよ。

>>482>>486
ってことは新塗装はまだっていうかデマなん？

昨日､成増町→吉祥寺行きのバスで富士街道で接触事故あったよ!

>>487
新塗装とか信じてる奴いるのかｗ
デマに決まってんじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

レスポンスに書いてあったことは嘘か
西武バスの塗装が変わるってあったけど

>>490
“変えるかも”の状態であって、まだ決定事項では無い

>>485
JPならノンステでもいい

ただでさえウザいモヤシなのにノンステなんかとんでもない

路線バスが常習的に一時停止無視ってどうよ？
運転手のモラル低すぎないか？

埼玉　狭山　ハイツ付近の交差点　

今まで一度もまともな一時停止をして運転してるのを見た事が無い。
徐行か停止線オーバーしてからの一時停止ばっか。

こういう行為を是正させるにはどうすりゃいいのかね？
定点観測の証拠ビデオでもマスコミに送るか考えてるけど・・・・

是正させることが目的なら
マスコミに言うのは遠回りなんじゃないの？

>>494
死ね

今の時代、警察に言うよりマスゴミに叩いてもらった方がインパクト大だからな。

カラオケ紅白歌合戦司会･ゆあーの自殺狂言

前スレ　　西武新宿線沿線オフレベル8
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1207929342/663

ごりきたぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜


氏ね

えみお阻止

西武の新デザイン…30000系公開

http://response.jp/issue/2008/0130/article105018_1.html

バスの外観デザインについても書かれている

お知らせ６月３０日をもって名古屋線 運行終了
梅田線は阪急単独で残ったが名古屋は両社とも終了で完全になくなるのか？

>>501
サーベラスに乗っ取られた途端、何でもありかｗ

クハ5001もうざいな
ごりとクハの共演w

大宮／所沢のPASMOは何日から使えるんだ？

>>502はい
名古屋線は運行終了です。

さいたま・所沢〜京都・大阪・神戸は今回残ったが乗車率はどうなの？
確か並行ツアーバスがないと思ったが……。
まあ名古屋は万博が終われば時間の問題だと思った。
最初から名鉄本体じゃなく系列貸切会社たから名鉄側もあてにはしてなかったんだろうな。

川越営業所管内も間もなくPASMOやSuicaが使える。

>>508
予定は8月だが繰り上がったのかな？

>>507
西武と客がかぶりそうな
京王名鉄の新宿名古屋線も平日は悲惨な乗車率だから、
ついに値下げキャンペーンを始めるからな。

7/5から大宮〜富士急ハイランド、富士吉田線再開予定

昨日乗ったけど中扉と料金箱にICカード読み取り装置が付けられていた。

立39-2 立川駅北口〜村山団地〜立川駅北口
が6月13日をもってついに廃止だとよ｡

ソース…バス車内

川越管内のICカード使用開始は7月末。立て看板があった。

そろそろAP来る？笹カラーの。

APとかガセにいつまで踊らされてるんだ

>>516
>>515ですが、富山某所で公道上から見えたのですが。４台ほどあったぞ。

↑ これの事か？

http://imepita.jp/20080605/022160

>>505
所沢は六日からだって
ソースはバス停のはり紙

ごめんsageるのミスった

>>519
6月の間違いでは
まだ運用開始の案内がバスに張られてないし

APついに来るのか。
軽井沢ローザ除けば、三菱ボディは小平MEノンステCNG以来か。
そういやブルリシティのときもガセと言われ続けたが結局入ったな。

AP滝山に配置で鷹22用のRMワンステ置き換えだったら最高です

>>516の謝罪キボンヌ。

>>513
これに限った訳ではないけど、立川駅発の循環路線（立バスも）は消えてくな。

遂に笹カラーのエアロ☆が見られるのか。
APはいすゞメインの営業所じゃないとこに入るだろうな。
いずっぱこ含めてAPに切り替えるのは輸送費とボディの耐久性?
BRCにエアロ☆と来ればエースも期待できそう?

>>521
明日からで間違いない。公式にも載ってる。

8/1〜11/30迄大宮、川越〜富士急ハイランド、富士吉田線と大宮、所沢〜富士急ハイランド、富士吉田線運行。時刻は今までと一緒
by富士急サイトより

>>507
三都線も乗ってないよ。
あれも時間の問題だと思う。
いつの間にか西Jがキングからガーラになってる。

>>516のような書き込みする奴は、自分も嘘つきばかり言っているので相手にされなくなったのだろう。ＡＰが出るのは事実だからな。謝罪待ってるぜ。

>>527
私も確認した

しかし急すぎるね

>>513
あの系統免許維持路線にしては数も時間帯もやる気ありそうだったが
何年持ったのだろう

>>523
一ヵ月後ボコボコかｗ

>>516はただのかまって君だからスルー推奨
BRCの時も一人で騒いでいたし

滝山じゃなくて上石と新座って聞いたよ

上石には入らないよ

上石神井はノンステはＲＡ、ワンステはＥＲＧＡにすべき

大34・所58-1の減便は酷い
朝７時までに所沢駅に行く手段が消されたorz
更に夜
所沢発１９：３０が最終とは早すぎ

減らすなら昼間にしてくれ
それと所沢・三芳境辺りの工場バイトが土日結構利用してるから所58-1の夕方は増やすべきだろ

>>535
だよな

高野台がいただくから

>>538
藁

高野台www

タカリ台？

大御所掲示板によるとエアロスターは上石に入ったみたいだ。
高野台涙目ｗｗｗ

今日の武蔵丘臨は昨年と同じく各所からエルガかき集めかな。

ＰＡＳＭＯ
大宮は６/２０
ちなみに狭山．飯能も７月に繰り上げ

エアロは高野台じゃないのかww
大御所最近サイト放置気味だな
エアロは誰が一番乗りでうpするか

>>544
練馬営業所(旧上石神井営業所) がやりやがった

ライト周辺まで黒で塗りつぶしてセンスが無いな。クーラーはお決まりのデンソー。エルガの方がいいや

>>544
トップページは変わっていないが、最新情報がまとめて更新されてるよ。

>>542
今年の武蔵丘は珍しく新座や小平の車が来ていた

エアロスター(AP)キタ━━(゜∀゜)━━!!
そのセンスないのが結構好みな漏れ。orz
バンパーがブ厚い西工より好みだなぁ。

>>537
とんだ大馬鹿業者がいたものです

実際にAAで再現してみた

　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＼＿＿(#)＿(#)＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　┏┳━━━━━━━┳┓ﾞ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿_,|
　┃┃泉33大泉学園駅┃┃/￣￣~　.|￣￣￣|￣￣|￣￣|￣￣￣￣'|￣￣￣￣'|￣￣~ﾞ|￣￣~ﾞ|￣￣~ﾞ|￣￣~ﾞ|￣￣￣|｜
　┣┻━━━┯━━━/ﾆﾆﾞ―――‐ |大都長|＿＿|＿＿|　 　 　 　 .|――――'| 　　　 | 　　　 | 　　　 |　　 　 |　 　 　 |｜
　┃　 　 　　 　| 　 　 ｡ｌﾞ'ｌヽ┃||　 ||　 || |学農久|. 　 　　 　 |　 　 　 　 .|.ｒ―――､.|￣￣￣￣￣~'|￣￣￣￣￣~'|　 　 　 |｜
　┃_)=@==ﾉ　 |　　　　ｌ_,ｌ　┃||　 ||　 || |―――|. 　 　　　　|　 　 　 　 .|.| 　 　 　 |.| 　　 　　　　　.| 　　 　　　　　.|　 　 　 |｜
　┃ミ●●彡　|　　　 　 　 ┃||　 ||　 || |＿＿＿|＿＿＿____|＿＿＿＿,|.|＿＿＿_|.|＿＿＿＿＿__|＿＿＿＿＿__|＿＿＿|｜
　┃⊆⊇⊂.） │　 　 　 　 ┃||　 || 　|||Θ出口|A8-29*ﾆ目二二二二.|二二二二.| |↑入口|ﾆ西二二武二二バ二二ス二.|
　┣━━━━┷━━━━┫||　 || 　|| 二二二二二二二二二二二二.|二二二二.|---------------＿＿_　　　 　 　　　.|
　 |二二ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ＼＿＿＿|..||　 ||　 ||　 .／￣＼.二二二二二二二二.|二二二二.|----.／￣＼-----￣￣ 　匪　 　　　　|
　[|口口]￣￣￣￣￣'[口口[]||　 || 　||　 |　 ∴ 　|二二ロ二二二二二.|二￣￣￣.|　 　 | 　∴　 |　　　　　　　　　　　　　 |ニ]
　 |.ロﾆﾆﾆﾆ[19・・] ﾆﾆﾆロ￣.||＿||＿||　 |　 ∵　 | 　　 　 　 　　 　　　.|＿＿＿＿,|　 　 |　 ∵　 |　 　 　 　 　 　　　――￣
..　￣￣￣￣￣￣￣ﾞゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣~ゞゝ二ノ￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣

4枚折戸なのかな…。

ウエストのミッドナイトアローみたく深夜急行あってもいいだろ
毎週金曜日限定で

例
所沢駅西口〜R463経由〜入間市駅
所沢駅西口〜新所沢・狭山市駅東口〜狭山台団地〜川越営業所

小手指以遠は終電が0:08と早いから確かに手軽に利用できる深夜急行欲しいな
そういやふそうは4台くらいいたらしいがみんな上石神井かね？

小蝦夷もカメ小もなんか放置気味で・・

APは４折１引き２の計３台
ちなみに今日登録だ。

>>550
ライフバスじゃ東上線にしか出れないし・・・・
早い時間に西武線に出たかったらチャリで所沢ニュータウンや並木通り団地、エステシティ所沢まで出て来い、
って言うのかなorz

それだと終電とかで帰ってきたら、自宅までタクシー使えない

>>555
中引戸2台はどこに配置？

http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20080609204257.jpg
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）

祝!
上石神井に11年ぶりの標準尺配置記念AGE。

>>559
K尺サイズのように見えるが…

大御所はとってないのかな？

>>557
あちきは製造の方の人なので分かりません。
ちなみに
AP35UMVF
M尺だからね。

>>516よ！早く謝罪よ！

>>558
うひゃ、まじでエアロスターかよ。でも笹色だから許す。

今後K尺しか入れないと言っていた上石にM尺かい。
ふそうのM尺って5300?

そういや、アイドリングストップバス表示って、今まで白地に黒?文字で書かれていたのだけど、
白文字表現だけになったのな

つーか これ
三菱純正(エアロスター)？
日産 三菱OEM(スペースランナー)？
どっちだ？

うｄだったりして

三菱の中の人>>562曰くうｄみたいだな
三菱からは最近ローザ買ってるがこれはうｄか
いすゞ増殖中に起きたサプライズｗ
うｄワンステは全部これに切り替えかな

上石はK尺みたいだな
新座がM尺みたいだけど座席が更に減ってるなら西工やいすゞのほうがマシ

新座にも入ったの？
kwsk

営業開始はいつですか？

初物だし暫くかかりそう

大宮のノンステはＥＲＧＡ、ワンステはスペースランナーＡにすべき

そもそも大宮はもう用途外以外ワンステ入れなさそう。
そういえばA7-422はいつまで持つやら。

個人的にも全営業所で>>573みたくなればなぁと
というのも、NSKからだと随分と回送費用が高いそうで
1台につきいくらくらい掛かるんだろうね

妄想ばっかできもいな

>>560
>>569
相鉄や横浜・川崎市営の４枚折戸車と比較すれば分かる。
タイヤハウスと中ドアまでの長さがタイヤ一つ分より短いのがＫ尺、それより長いのがＭ尺
よって上石神井の車もＭ尺だよ。相鉄のＭＰと比較すれば納得できるだろう。
ふそう車のＫ尺なんか下手するとＬＴやＲＰと車内長が大して変わらんからな。

エアロの画像が大御所サイトに出てますな。
なんか公式側が新7Eっぽいですな。

高速新潟線も3列シートにしろ

上石エアロスターもやはり吉61を中心に運用されるのかな？
どうせなら、現在はワンステが多少運用に入ってるとはいえ
長らくの間、新車が運用されることがなく、
最古参車がかき集められてる感じの吉60に入れてもらいたいが。

狭隘路線が多く古参車がよく充当する吉60は素晴らしい路線

そんな吉60も最近は1日2台〜3台のワンステは定着化してるじゃん。
警視庁ラッピング中心だけど、たまに西工入ったり、極稀にｽﾍﾟｰｽﾗﾝﾅｰやｴﾙｶﾞも入ってるぞ。

ワンステならまだいい

>>566
車庫で聞いた奴の話だと、名称はこっちだって。
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20080611010646.jpg
俺はうｄでもふそうでもどっちでも良いけど。

ただこいつは吉60に入らないって話らしいが、恐らく長さの問題か？

車庫で聞くwwwwww
ﾃﾗｷﾓｽwwwwwwwww
手優香、自分で聞いてきましたって素直に言えばいいのに
馬鹿でかい上に画質も粗いクソ写真載せなくていいから

新座の空力☆は清61に充当なのか？

>>581
激しく同意。
KC-のガラガラエンジンマンセー!!

>>585
俺は仕事があるから車庫には行けないの
判る？ヒキニート君ｗ

自分が撮りに行けなかったからって僻むなよｗ

保谷線もAPワンステ入らないのかな。天神山折り返しになったから曲れない場所はなくなったけど

荻17の荻窪〜練馬高野台を廃止して荻11の荻窪〜石神井公園の本数を増やしてほしい

>>588
そうそう、最近は輸送力確保のために座席削減仕様のノンステを入れてるけど、
あれってノンステのくせにほとんどの座席は段差上がらないと座れなくて
逆にバリアだらけになってるし、標準仕様ではないから補助金も下りず全部自前の資金で
入れてるんだろうけど、なんか無駄が多いことしてるなって思うな。
それなら、上石神井も標準尺で使えない場所ってもうなくなったんだし、
素直に標準尺のワンステ入れたほうがいろんな面で無駄がなくて
よっぽどいいと思うのにな。

>>590
同意
あれほど酷いバスはない

>>588
でも数年後には保谷駅行きに戻って天神山は保谷駅との折り返し
のみになっちまいますけど

>>592
でも昔程せまくは広場整備しないだろ

いっそのこと東伏見駅まで延ばせばいいのに

>>581
A0-8xx辺りの四つ折ドアが集中投入されてた頃の吉60はよかったな。

お願いです
西武にエアロスター？が入ったと聞きました
写真があったら見せてください

>>596
自分で探せよ













tp://koedo.nce.buttobi.net/

上石神井の荻15・16はＪＰでやるべき

>>597
優しいな喪舞え

西武ドーム行きが来なかった件

萌えるラッピングバス　萌えバス萌え！

http://zbzbm.hp.infoseek.co.jp/kikaku/moebus/

さて、今日は立39-2村山団地行きお別れの日です。
立川〜東大和でよく使ってる身からすると何か寂しい。

立川〜東大和とか村山団地線と直接的に関係ねぇwww

楽しいね

>>603
村山団地は立川バスが圧倒的に本数多いからな

さて、今日の立39-2は葬式厨ｲﾊﾟｰｲだったの？

鷹22にラッピング車がいるけどこれって珍しいの？

さて、先週末から規制で書けなかったので久々に

APの折4一台と引き一台が追加される、車はもう出来てるけど。
ちなみに1台はK尺。

別にそんな情報いらないから来なくていいよ。
誰も頼んでもないから。

上石のM尺エアロってもしかして用途外か?

>>610
大御所サイトによると座席削減仕様だって書いてあるが。

>>608
乙。

いすゞ車が無縁な小平・立川にも入るかね?＜AP

昨日、ダイヤがめちゃくちゃになったそうだが

>>608
K尺は西原離宮配属だろうか？滝山本殿のRMワンステ代替なら嬉しいけど

小江戸板に滝山御殿エルガミオ導入ってある
何故にエルガミオ？ARやRMは駄目ぽなのか？

>>615
すぐ転出したりして（８４０号車みたいに）

飯能に都内のお古が入ってやがる

>>617
kwsk
３６９号車ぢゃないよね？
ほかにも来たのか

どうせ369とか580だろ
ムショ帰りおつ！

宇和島〜埼玉が期間限定で出来るって聞いたけど気違いの妄想だよね？

>>615
西原離宮常駐で境０４用か滝山御殿配属で鷹２２用か分からんな。ボロRMワンステ１台あぼーんしたみたいだが

>>620大宮、池袋、ＹＣＡＴ〜宇和島。所要時間がはかた号並み

石鎚山SA(松山道)と足柄SA(東名高速)で休憩

>>621
今日境04でエルガミオらしきバス走ってたよ。

上石神井AP
吉61で大泉学園を吉祥寺方面へ

>>620
西武バスの公式HPにアップされている。

>>620
そもそも宇和島バスに３列車があるのかよと思った。

>>627
西武バスよりはやる気ある会社だよ。
松山〜宇和島線は所要時間２時間前後でも全車トイレ付きだし、
大阪線落としのだが３列車も２台入ってる。
路線車も整備と掃除がいつも行き届いてる。
いっぺん乗ってみ。

宇和島社員乙

滝山がｶﾞﾐｵに変えたのも西工を敬遠してかも
何せ九州からの回送は輸送費が高いし
ｽﾍﾟﾗﾝAに変えたのと同じ理由か？

宇和島線
日本一の所要時間１４時間　はかた号を抜いて
西鉄と西武では　バス車体は同じでも装備が　西鉄はフル装備　西武は必要最低限
西武高速バスで１４時間は我慢比べだな　

宇和島自動車のサイト見たら、共同運行会社名が書いていない（ｗ
横浜YCATも、何の略かが書いていない
これじゃあ向こうの人は“終点大宮営業所ってなんだよ？”“YCATって、なに？”って思うだろうな
ま、向こう発の人相手じゃ無くて、こっちからの帰りの人相手の商売なんだろうからどうでもいいのかも知れんが

明石大橋〜高松道経由なのは、やっぱりそっちの方が空いてるからか？


ところで、航空機より６千円ちょい安いとはいえ需要はあるんか？
夏休み時期とはいえ、片道最低１０人乗るかね
１０人じゃ足出ちゃうか？

松山から宇和島までエライ遠く感じるから、本来東京線があっても
おかしくないはず。
ただ、東京側のバス事業者がコスト面でなかなか手を挙げなかっただけ。

宇和島バスはウテシはいいけど会社の姿勢がなあ・・・

会社の姿勢って？

>>631
宇和島のやる気なさぶりにﾃﾗﾜﾛｽｗ
つか、仕方なくﾗｲｵﾝの要請を受け入れたという態度丸出しだな

本音は玉と伊予鉄と組んで新宿・渋谷に乗り入れたかったりしてｗ

↑コイツ真性ｱﾌｫ

今回の件は宇和島側がかなりお熱
いままで四国に見向きもしなかった西武から持ち掛けるわけないだろw
しかも客が乗らなそうなとこで

ホント何も知らないｷﾓｦﾀは平和でいいなwww

バスロケの画面が変わっててびっくりした

でも天神山から田無駅は相変わらず検索できなくてがっかり

oi

大宮地区、他社(国際興業・東武）に遅れること
約１年、やっとｐａｓｍｏ導入　使用開始。

西武もやる気ないんじゃね スターが子会社からだからな

三都や名古屋の新路線は本体からのスターとで、今だ本体持ち 名古屋は今月で終わりだが
スターとから子会社何て しかも期間運行だから すぐ手引けるようにだな
本体だけど受持ちが子会社担当路線があると聞いたが
大宮発は全線かな。全部子会社にすればいいのに
一度は乗ってみたいが 西鉄はかたと同じ時間かけて ビデオ マルチ プライベートカーテン スリッパ 軽食 コーヒーお茶
と 何も無し西武じゃ１４時間半耐えられるか 西鉄のプライベートカーテンは長時間でも回りを気にせずゆっくり出来るからな。
装備しだいで考えるかな

三都も名古屋も本体スタートなのはワケアリなんだけどｗ
知ったかも大概にしろよｗ

>>636
サーベラスグループの奴隷社員は大変ですねｗｗｗｗｗｗ

>>642の必死さに吹いた

>>643
つまんねｗ










宇和島と組んで大損失出して、左遷されないことを祈っているよｗ
その前にサーベラスに切り売りされたりしてｗ

３時間粘ったが境04にエルガミオ来なかった。
西原管轄でいすゞ車探す事自体無謀だけどな。
ひばりヶ丘北口にはAPと座席削減仕様のエルガワンステが揃っていた。

座席削減なんか入れるな
混雑時は跳ね上げればいいだろ

>>645
５９６３

今日はエルガミオは西原でおねんねしてたよ。

鷹２２には滝山のＫＣノンステが充てられてた

しかし観光が宇和島まで走らせるとはびっくらこいた。
南紀線みたいに、空港から遠い辺鄙な路線を設定して需要取ろうと
思ってるんだろうね。
ま、宇和島〜神戸・大阪線は結構繁盛してるけど。

またごりが湧いてきたな

>>634
回数券は窓口でしか売らない
その窓口で普通券は売らない
でもバス運賃支払い用であっても窓口で高額紙幣の両替はしない

ごりの発言やばくね？
中の人から聞きました発言はあうあうだろ

てか中の人に質問しまくってるキモい奴の姿が浮かぶな

２種持っていて、更に特定の仕事とはいえ、整備士が客乗せて運転するかね？＜ごり発言

ってか２種持ってたとしたら、常態的運転士不足のこの会社が整備士にしておくかね？

>>652
関西地方では当たり前。整備士だって空港リムジン乗る会社もある

沈むな！浮け！age

飯能営業所も導入に向けて運賃箱の取り換えが始まった
ちなみに導入予定は7/18

また表のパクりか

軽井沢から万座鹿沢口まで、西武バスが出ていると聞いたんですが…
　
運賃、所要時間、一日の運行本数（どれぐらいの時間に一本の割合か？）など、わかる方ぜひ教えてください！　
近いうちに、利用するかもしれないので…

>>657
公式サイト
軽井沢地区は所要時間が分かるタイプの時刻表になってる

今日（日付上25日）の、三菱商事株主総会開催に伴う、
浜松町BT←→ザ・プリンス パークタワー東京のピストン輸送。
今年は西武観光バスの貸切車がチャーターされていた。
昨年は笹塗装路線車だったのに。

なお、先週あった、大和証券グループ本社の株主総会の
浜松町BT←→ザ・プリンス パークタワー間のピストン輸送は、
昨年も今年もＫＫＫ路線車だった。

今大泉に真っ白い車体に青でSeibu Busって書かれたポンチョがいるけど、福祉コミュニティバス？

>>660
車号は？
ナンバープレートは？

ナンバープレートの数字は1714

>>662
番号見間違えてね？

1715？

1716?

今日初めて｢訓練車｣の表示(と言ってもフロントに書いた紙を貼っただけ)を出して走ってる処を見た
(今まで訓練終わって営業所に帰ってくる処は見た事あったが)

大34のルートの往路・復路の両方で見たが、小さいのでやるって事は、２種取り立ての新人じゃなくて、
そのルートをまだ走ったこと無い人がルート＆バス停位置の確認をしてたのかなぁ？

白車体＋青文字Seibu Busのポンチョはなんだろう？

ドケチ仕様か性撫サーベラスグループ新塗装のどっちかだろｗ

今大泉に白いポンチョ停まってるけどA7-196だわ。
ホントに真っ白。サンプルカーみたいw

練馬区福祉コミュニティバスのラッピング剥がすとあれが出てくるのかw

新しい時刻表買ったらバスの時刻表が削除されてる!!!
利用者の事を全然考えてないな。

近々またｴｱﾛﾎﾞﾃﾞｨが来るみたいだがこれも白ﾎﾞﾃﾞｨだったら本当にｻｰﾍﾞﾗ(ry
そういやﾊﾞｽの価格が値上がりするみたいだな

>>671
その中に冊子が挟まってない？

名古屋観光日急との共同運行便だった名古屋線の廃止は困る。
月に５回は利用していたのだが。
まあドル箱地帯のはずなのに客が常に一桁台だったから廃止も仕方ないか。
東京駅や新宿駅に出ることなく、所沢駅や東所沢駅から乗れたこの路線は便利だったのに。

持っている回数券はどうすればいいの？

〜〜〜〜〜〜〜〜〜
で、夏期運行分の川越大宮所沢〜富士急ハイランド・河口湖の西武バス富士急山梨バス、なんで西武バスのホームページに載ってないんだよ？
富士急山梨バスのホームページには載ってるぞ。

以前のように、西武バスのホームページより富士急ハイランドのホームページに先に載ってしまうという醜態をまたやらかす気か。
西武バスの事務員はちゃんと仕事しろ。

>>667
大泉循環で俺も見た真っ白車体に青いSeibu Busの文字の入ったポンチョ。
どっかの小規模貸切業者かと思った。

まさかあれが噂に流れてた新塗装じゃないだろうな。

点灯厨マルチ死ね

一文字でも違えばマルチじゃないって言うんだろうな

昔、狭山営業所にいたA60が懐かしい。
80年代半ばに所属してた記憶がある。

「所沢22か1･10」のナンバー付けてたな。

>>673
その中に冊子が挟まってない？

レスあざーす。
確認しましたが入ってません。
落としたか最初から挟まってなかったのかな？（苦笑
年配の方々やネットを使えない人々にはアレが無いと不便ですよ。

>>678
前者だね

この前、西武の売店で時刻表買ったら
｢バスの時刻表は入っておりません｣って言われたんですけど…
まぁ時刻表は買ったけどね。

俺のは入ってたけど・・・
初回限定とかなのか？

鉄道の時刻表発売時のニュースリリースを見ると、前回２０号の時には“主な内容”の所に
＞�L西武バスの時刻表、路線図および営業のご案内
って記載されいるが、今回２１号の時は“主な内容”の所に
＞�K西武バスのご案内(営業所一覧・バス系統図)
としか書いていない
しかも２０号は560Ｐだったのが、今回304Ｐしかなく(約５０％減)、発行部数も５万部から４万部に減らされている


たぶん印刷時はまだバスのダイヤが確定してなくて、刷り上ってさあ発送しよう、って時に大急ぎで間に挟み込んで
売店に発送したので挟み漏れがあった、のではないか？

俺が買ったのは挟んであったけど。
単に閉じてあるだけだから搬送中の紛失とかかな？

俺も所沢駅東口の書店で買ったけど、バス時刻表入っていたよ。

白いポンチョの件といい、時刻表の件といい、バス事業切り売りor清算の前兆かもなｗ

またサーベラス厨かw
バカの一つ覚えもいいところだな。

バカはスルー汁

係わると、感染するよ

過剰反応の奴隷社員涙目ｗ

ΘΓ�凵�э¬

保谷‐光が丘の車は白くならないの？

バスの時刻表は初回特典だった？

なにポンチョが曲がれない交差点って？ｗ

紙尺のリエッセと入れ替えなの？

だから最近A7-254とA7-255が順天堂病院方面の運用に入っていたわけか

>>682
バス路線図のスレッドで平成19年版が最新らしいよ（僕は17年版の手持ち有）。
17年版のは池袋の乗車券センターで貰った。今も置いてあるのかな。
所在地が横浜の人間ですので営業所まで行くとなると面倒だから、出来れば池袋で貰いたいものです。

『車内事故防止運動実施中』

らしいが、普段と何が違うのかさっぱりわからん
『「発車します、おつかまりください」と案内します』
とポスターが貼ってあるけど
そもそも自動放送だし

ポンチョが曲がれないところって
西武線沿いの道から小泉橋に至る道じゃね？
あの交差点、結構鋭角だし

鷹21でA7-435とA9-630が走ってたけど
あそこって毎日2ｽﾃ走ってるの？

所沢市・富岡地区のスレッド Part2
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1208873421
32 名前： まちこさん [sage] 投稿日： 2008/07/03(木) 20:22:32 ID:TFlag6pg
　　　　　今日西武バス営業所のことで近所挨拶に来たが、看板どおり来年３月に完成させるらしい。

つーことは、来年の3月中に所沢営業所受け持ち路線の再編が行われると見て間違い無さそうだな

A0-700

上石APは吉61に
エンジン音は尿素RAと似てるのね

エンジンだけUD

>>697
運次第だが

保谷はHまたはK尺だったらなんでもよかろう

いいから！
高野台営業所に「大型」の新車を入れろ

7月16日より「梅園一丁目」→「複十字病院」に変更だって

>>674
名古屋線廃止残念！きょう所沢駅前の停留所表示が塗りつぶされててびっくりした。
名古屋遊びに行くのに使えて便利だったのに。
ツアーバスの勢いとか燃料代高騰とかも関係あるのかなあ。確かに利用者は多くなかったけど。

三都線がなくならないか不安。

今日、乗用車と衝突したらしいね

>>705
バカに話しかけんなクズ

今、まさにN座営業所の売り出し中
犬馬鹿５人衆とは、誰のことか
教えてください。宜しくです。

>>706
どこの営業所？

月曜日
高野台の朝熟果汁ノンステップバスが普段は有得ない区間を回送してたな

ひばりヶ丘南口にエアロスターみたいなバスがいたよ。

ナンバーは多摩200 か 1722

>>711
ついに滝山御殿にもｴｱﾛｽﾀ-MP進出かよ
滝山御殿はつい最近までLTﾛﾝｸﾞ入れてたのに

ふそうOEMのUDだろそれ

>>711
今日は『武15』で滝山運用だたよ

いつぞやの209号車みたいに一日目だけひばり運用だったみたいだな

あとA7-230が玉突きでひばり運用
もう一台A0の富士ノンもひばり運用に出ていたのでふそうUDがいるのかもしれん

滝山御殿のAPはM尺？それとも西原離宮用のK尺？

小平、立川はUDしか入らないね〜
ふそうが全営業所に入っていた時代を除いて、ずっとUDばかりだった小平はともかく
立川は昔はいすゞ車中心だったんだけどな
他の営業所のバリエーションがうらやましい

ほうほう
高野台が羨ましいと

練馬の日野ハイブリッド
FFシフト音羨ましい
シフト音は日野が一番？

ｸﾂｰ ｸﾂｰ ｸﾂｰ
FFシフトおもしろい音だな。
エアロAPはエンジン以外三菱みたいだが微妙に音も違うのかな？

１８日の金曜日から川越営業所管内もICカード使用開始か。

>>720
となると狭山営業所は？

>>721
狭山・飯能も18日から
結局新型運賃箱はみなレシップで、大宮だけ小田原機器を採用した事になる。

まったくの偶然だが
今年導入した７営業所すべて金曜スタートだ

>>711
今日は三鷹にいらっしゃいました

>>719
そんなにシフトするのが苦痛なのか

7月16日
三井アウトレットパーク系統増便記念AGE。
アウトレットパーク「前」止まり&休日1本のみ直行便設定。

>>726 最近は毎日のように臨時便が2〜3台走っているからな

http://minna.cert.yahoo.co.jp/LIST/keyword?k=%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E3%83%90%E3%82%B9&sel=1&x=%E4%BA%AC&ptn=1

路線バス検定

明日からバス営業所エリア全域で、パスモが使えるようになるんだな

あとはコミバスと観光秩父のエリアだけだな

西武観光バス秩父管内は10月10日よりパスモ導入予定だって。

(´･ω･)なんか繁忙期は大宮→宇和島線満席になってる


当たり前か………。

上石神井のA0-714って吉61以外では走らないのか？

山本
客と揉めるなよ

西原離宮にはいったエルガミオって営業就いてる？

今回増便された0750入間市駅からアウトレットまでのやつ、
工業団地経由で博物館までに変えて下さい。
アウトレットの人は舟久保工場前で降りればいいし、
大半の乗客はその後ハート病院の前を歩いてるので増収が見込まれる。

>>735
それから10分後の便では、
不都合でしょうか?

それはさておき、
箱根ヶ崎側の増便希望。
アウトレットパーク「前」発着をつくるくらいなら、
そのまま箱根ヶ崎駅まで運行では、
不都合でしょうか?
入間市側があれだけ増えているのに、
箱根ヶ崎側が使えないダイヤというのは…。
西多摩方面からの来店率はいかに?
ついでにいえば川越方面からも、
(公共交通機関では)近くて遠い場所。

>>734
エルガミオなんて入っていない件

入間市てぃーろーどRN代替は予想通り日野ポンチョ。
ttp://www.city.iruma.saitama.jp/sumai_kurashi/koutsu/bus/sinnkisyaryoudezainn.html

>>736
やはり電車でこいと言っても掛け声で終わるな

>>737
[4903] 西原に新車？Ａ８‐２８４ 投稿者：＊＊＊＊＊＊ 投稿日：2008/06/16(Mon) 22:32 [返信]


＊＊＊さま、ご無沙汰しています。既報でしたら申し訳ありません。Ａ８‐２８４　多摩２００か１７−１４エルガミオが西原車庫に片隅に留置されていました。

>>740
バーカ
実物を見てから書けよw
そこのサイトに写真出てるぞ？
あれが澪？国際は澪さかいないことになるぜ

てぃーろーどってデザイン地味だね。
可愛いネーミングなんだからデザインももう一声欲しい。

>>735
0800発の工業団地経由が途中で遅れるので
会社に間に合いません。

昔は0755の箱根ヶ崎行きで間に合ったのですが
後ろにずらされ工業団地経由になったけど
団地内に会社が増えた事による混雑と
アウトレットによる混雑で
使えなくなりました。

荻窪駅から、井荻駅・南田中車庫経由の練馬駅行きを走らせてほしい。
南田中車庫には大型マンションができたのに、不便すぎる。
最寄駅は遠い・寂れている、バスの本数も少ないです。
井荻駅が立体交差されたので、環八経由の練馬行きも可能だと思う。

>>744に激しく同意

ﾄﾛﾋﾟｶﾙ様が首を縦にふってくれれば可能でないんかい？

荻窪〜井荻間が関東と共通で西武のみ練馬へ行くのもあり？

今もそうだけど南田中から練馬までは需要なさそうな気が・・・・

だったら光が丘経由の成増延伸の方がいいんじゃね？
それか環八で赤羽とかｗ

成増・光が丘方面から荻窪行く路線もあれば便利だな。

泉33と荻15・16を統合しようぜ

お前らなんでそんなに荻窪行きたいんだよ？
いいじゃん吉祥寺から電車乗れば

A7-403→A0-714

RM211ESNを廃車にしたら全部グループ内で処理してくれ
茨交に流すな

練馬の97年式はまだ置き換えなくていいからな

>>752
７１４が高野台に転出？

自分は姪浜駅から原四丁目に行きたいのですが
２４時間中２回しか行かないようです。
じゃあどこか近くの駅からという事で探しているのですが
原四丁目を多く通る駅というのはありますか？

ああ、分かりました。

今日珍しく、武13に日デＪＰ車が運用。

>>758
小平にJPが増えてから、清瀬に顔を出す機会がまた増えたな
かつて新座に在籍してたA5-58もいたし

JPマジいらない。
まだ蛙の方が良い。

>>760
コテハン規制されたか糞木w

>>753
滋賀県民を怒らせるようなこと書くなよ。
俺は愛知県民だがwww

大宮の西武バス沿線住民になったんだけど、
青葉園〜大宮駅の一ヶ月定期が8550円
都区内の西武バスは区間関係なく210円均一区間一律9450円
大宮は政令指定都市になったのだから、
大宮駅から190円区間はどこでも乗り降りできるフリー定期券を販売してほしいな。

てか、国際興業と東武とも手を結んで、大宮駅から170円区間、190円区間は乗降自由なフリー定期券売ってほしいよ。
さいたまは三橋から片柳などの移動に金がかかりすぎる。

移動に金がかかる→マイカー依存→バス離れ→バス会社値上げ→バス会社倒産

>>763
おとといの西遊馬〜大宮線のような34分遅れがあった場合、フリー定期券なら
大宮〜水判土線に振替えることが可能になるわけだし。

まあそう贅沢なこと言うなよ

バスカード買っとけ。定期は割引率低いし。

上石神井、新座、滝山にAP進出しても、
小平はワンステップもRA…。
しかも用途外…。

小平の用途外って、基本的には武13と久34中心？

>>768
多摩川競艇の送迎

またやったのか
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20080729153827.jpg

高野台にいい加減まっとうな車両入れろ。
A7-403とA1-743だけじゃ明らか輸送力不足。
中大と病院あるんだから混雑対策と座席がちゃんとある車両を用意しろ。

>>767
もうRAワンステ買わないかと思ったらやってくれました。西武と東急は年々車種増やしているよな。昔はどちらかというと同じ車ばかり買っていた印象だったのに。
>>771
中引戸L尺ツーステが一番良いと思うのだが。改造不要の新座から分けて貰えないかね？

RM211ESNは全車改が付く？

ＥＳＮでも非常口の前に極細の調整窓があるクルマとないクルマがあったよね。

>>774

極細の窓なし…96年に西武が大量導入した特注車（A6-357を含む）
極細の窓あり…標準

茨交に行った奴は改？

>>770
ここ一〜二年で二回目ですか・・・

口の利き方も下手なら運転も下手なんですね（藁

>>776
両方。

>>770 >>777
流石モデル営業所の滝山ｗ

>>778
中古スレのwikiに改は近江だけになってるけど最近行ったの？

>>780
あれ、書いててくれる人がいないだけでしょ。

茨城交通の長いほう
http://mitotobu.gooside.com/ib895.html
短いほう
http://mitotobu.gooside.com/ibakoud02.html


で、いまのところ、こんな感じだったかと

短いほう→茨交、南越後、近江、いわさきグループ、琉球
長いほう→茨交、イーグル、近江、銀河鉄道、いわさきグループ
中折戸→日東(鴨川)

両方いたのか
西武のP-U32L狙いで行ってこいつが来たら萎えるな

>>781
よく見たら琉球にもorz
沖縄で来たら相当ショックだ

明日から宇和島線って走るの？

>>783
ほかの選択肢

南海RJ
富士急RM
団地交通RJ

だけど？

>>785
路線限定で使ってるの？

>>786
琉球に行った西武RM211ESN短尺改造車は、糸満所属の1台だけで
南部ローカル専用車。糸満の僚車が>785であげたクルマ。

沖縄本島4社のバスは、基本的に系統固定です。
そういえば、沖縄は西武中古少ないんだよなあ・・・。なんでだか知らんが。
今残っているのは、あとは西武総合企画のMK117J くらいか。

>>787
それなら古参大型車狙いで行って来てしまうことはないな

これでﾗｲｵﾝは今季限りで宇和島から撤退ｹﾃｰｲだなｗ

ttp://www.nisitokyobus.co.jp/kosoku/rosen/tt_shinjuku_matsuyama_yawatahama.html
ttp://www.iyotetsu.co.jp/topics/tokyo03.html

タンクローリーの横転事故のせいで、5号池袋線の一部区間が通行止めになってる
羽田空港発着路線とか大丈夫か？ってか、羽田空港行は普段の到着予定時間よりさらに遅延が増大されそうな悪寒

おいっ！新宿線で停電事故があったせいで、ダイヤが大幅に乱れてるやないかｺﾞﾙｧ！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＼＿＿(#)＿(#)＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　┏┳━━━━━━━┳┓ﾞ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿_,|
　┃┃境03 武蔵境駅　┃┃/￣￣~　.|￣￣￣|￣￣|￣￣|￣￣￣￣'|￣￣￣￣'|￣￣~ﾞ|￣￣~ﾞ|￣￣~ﾞ|￣￣~ﾞ|￣￣￣|｜
　┣┻━━━┯━━━/ﾆﾆﾞ―――‐ |武田谷|＿＿|＿＿|　 　 　 　 .|――――'| 　　　 | 　　　 | 　　　 |　　 　 |　 　 　 |｜
　┃　 　 　　 　| 　 　 ｡ｌﾞ'ｌヽ┃||　 ||　 || |境無戸|. 　 　　 　 |　 　 　 　 .|.ｒ―――､.|￣￣￣￣￣~'|￣￣￣￣￣~'|　 　 　 |｜
　┃_)=@==ﾉ　 |　　　　ｌ_,ｌ　┃||　 ||　 || |―――|. 　 　　　　|　 　 　 　 .|.| 　 　 　 |.| 　　 　　　　　.| 　　 　　　　　.|　 　 　 |｜
　┃ミ●●彡　|　　　 　 　 ┃||　 ||　 || |＿＿＿|＿＿＿____|＿＿＿＿,|.|＿＿＿_|.|＿＿＿＿＿__|＿＿＿＿＿__|＿＿＿|｜
　┃⊆⊇⊂.） │　 　 　 　 ┃||　 || 　|||Θ出口|A8-305ﾆ目二二二二.|二二二二.| |↑入口|ﾆ西二二武二二バ二二ス二.|
　┣━━━━┷━━━━┫||　 || 　|| 二二二二二二二二二二二二.|二二二二.|---------------＿＿_　　　 　 　　　.|
　 |二二ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ＼＿＿＿|..||　 ||　 ||　 .／￣＼.二二二二二二二二.|二二二二.|----.／￣＼-----￣￣ 　匪　 　　　　|
　[|口口]￣￣￣￣￣'[口口[]||　 || 　||　 |　 ∴ 　|二二ロ二二二二二.|二￣￣￣.|　 　 | 　∴　 |　　　　　　　　　　　　　 |ニ]
　 |.ロﾆﾆﾆﾆ[1722] ﾆﾆﾆロ￣.||＿||＿||　 |　 ∵　 | 　　 　 　 　　 　　　.|＿＿＿＿,|　 　 |　 ∵　 |　 　 　 　 　 　　　――￣
..　￣￣￣￣￣￣￣ﾞゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣~ゞゝ二ノ￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣

ゴリは日本語ヘタクソだな

175 名前： 国道７７４号線 [sage] 投稿日： 2008/08/04(月) 23:56:19 ID:2HQxaqMl
　　　　　空港連絡リムジンバス
　　　　　大宮、所沢←→羽田
　　　　　今日の早朝5時出発便が羽田に到着したのが9時だってさ。乗車した人〜完全に乗り遅れ！ｶﾜｲｿｳ
　　　　　しばらく営業成立たないよね。

　　　　　・・・(追記)：
　　　　　さいたま新都心駅5:00発は7:00に、所沢駅東口5:10発は7:10に羽田空港に着くのが所定ダイヤです。


だからって上りだけ運休する訳にもいかんよな
下りはどうにでもなるだろうが
板橋本町で降りて北池袋まで下道も、かなり渋滞が激しいらしいし
練馬出口も結構混雑している様だから、所沢発は圏央道入間→中央道経由に変えるか？

　毎度、西武の空港連絡バスをご利用いただきまして、誠にありがとうございます。
さて、すでに新聞・ニュース等で報道されておりますとおり、首都高速道路５号線が８月３日（日）に発生しました
タンクローリー横転火災事故により、現在首都高速５号線板橋ジャンクションから熊野町ジャンクションが
通行止めとなっている為、羽田空港行き空港連絡バスは首都高速道路中央環状線へ迂回運行しておりますが、
大半の車両が同線へ迂回している為、羽田空港へ向う空港連絡バスに大幅な遅延が生じている場合があります。
　さらには、首都高速道路中央環状線を経由している成田空港行き空港連絡バスにもこの影響により、
遅延が発生している場合があります。
　つきましては、空港連絡バスをご利用して各空港へ向われる際には、相当な余裕を持ってご利用いただきます様、
ご案内申し上げます。
　なお、首都高速道路の復旧は首都高速道路株式会社によれば数週間から数ヶ月見込まれるとの事であります。
お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、あらかじめご了承の上、ご利用いただきますようお願い申し上げます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　記

１. 遅延を理由にバスをご利用にならない場合の乗車券の取り扱い
�@ バス会社発行の乗車券は無手数料にて各窓口で払い戻しの取り扱いを行います。
�A 各旅行会社でお買い求めの乗車券は、購入窓口で無手数料にて払い戻しの手続きを受けて下さい。
�B コンビニエンスストアで購入されたお客様は、乗車券に添付されているお客様控えに記載されている、
ＪＴＢＨＴＡ販売センター（電話 ０５７０-０１６００９）へご連絡の上、払い戻しの手続きを受けて
下さい。手続き終了後、無手数料で払い戻しを行います。
�C 日本旅行バスぷらざインターネット乗車票にて乗車券を購入されたお客様は、ご案内に記載されている
日本旅行旅ぷらざ事務局バスぷらざ担当へ払い戻し申請を行って下さい。手続き終了後、無手数料で
払い戻しを行います。

おととい羽田１２５０発の和光市・大泉学園行きに乗ったら
いきなり3時間オーバーの宣告。

羽田から浜崎橋までは概ね順調だったもののそこから先は地獄の始まり。

浜崎橋から環状線に入り竹橋ＪＣＴまで一時間。。。
５号線に入ったら早稲田までは快調になるも護国寺付近から雲行きが怪しく。。

東池袋から北池袋まで４０分orz

北池袋から川越街道に出るも熊野町で事故があったらしくなかなか進まず。

熊野町から練馬北町までさらに４０分。この時点で既に3時間。
その後は順調に進み、成増の先から旧道に入り和光市駅へ。

ここからは所定のコースに戻り長久保を経て大泉学園駅を目指すも
関越下付近から大渋滞。
結局大泉学園駅に着いたのは16時10分過ぎ。。。

もう当分乗らないＹＯ

帰りはまだ・・・。
行きで飛行機に乗れないってのはどうしてもなー。。。

中津川線専用のエルガミオは笹カラーですか？

>>795
当分なんて言わずに２度と乗るな

>>798

>>799

>>800

>>791
亀だが遅れの影響で阿佐ヶ谷発西武車庫行の突発便も出た。
ただ、行き先表示は[泉35-4]西武車庫を出していたが。
イレギュラーと言えば、中通り付近の事故封鎖で荻15が荻窪警察経由となった事も。

小平にじバス用の日野ポンチョ納車＠小江戸板

午後3:30頃、はなくそリエッセがこの道を回送で走ってた。定期?
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/45/00.408&el=139/33/55.862&scl=10000&bid=Mlink

>>804
つ教習者

× 教習者
○ 教習車

>>806

>>803
同時にｐａｓｍｏ使用可能
ソース小平市ホームページ

>>808
補足
中旬から

エアコンをもっと強くしろ！

暑くて爺さんも婆さんも汗かいてんじゃねーか！

ここ最近かな、ウサギのマークを付けて走っているバスを見かけるけど何なの？

ウサギのマークを付けて走っているバスを見たことはありませんが、
携帯電話を持ったウサギのポスターは車内で見たことがあります。

>>811
低所得者の証ですorz

うさぎのステッカーだが、枠の色が黄色いのと白いのがあった。
何が違うの？いったい何なの？

うさぎのステッカーって整理券をお取りくださいのやつ?

少し前からバスの後ろにもウサギ進出してきたよね
みんくる的なキャラにするつもりかな？

ウナギって書いてあるように見えて焦ったww

ところで、宇和島線は好調ですか？

発車オーライ より
お盆中はほぼ満席×
お盆過ぎたら◎

>バスの後ろにもウサギ進出してきたよね
大泉北高生による手作り風掲示物のライオンも見納めになるのかな？

荻ｾﾝｾのブログで、A2-800が幕を抜かれたそうな。
また飯能転属？

>>821
誰がｾﾝｾだって？
カメ小に敬称なんてｲﾗﾈーんだよ

>>822
そういうときは「本人乙」とか「宣伝乙」って言えばいいってばっちゃが言ってた。

>>822
あんた関東バススレでも暴れてる、あの人でしょ？

荻ｾﾝｾは荻窪方面に西工ﾉﾝｽﾃが増えて大泣きしてまつ。
大好きな西工でﾊｧﾊｧ。。。。。

荻は毎日、西工でオナニーしてるんでしょ？
どれくらい飛ぶのかなぁ

そんな話はどうでもいい。
高野台に早くRAかBRCを入れろ。

バスの後ろのウサギは、初心者マークのようです。

大宮にもAPを入れてくれ。

>>824
恐れ多いトロッピースレで暴れた事など御座いませんがなにか？

A7-403は当面置換え計画ないよん

>>829
９月になったらK尺が2台か３台か忘れたけど納車予定だが断る
つっても9月生産でも何台か入ってるからそのうち入るかもしれんので気長に待て。

荻ｾﾝｾブログで、笹カラーの練馬200かナンバー2000番台のリエッセがうpされてる

>>833
　>>822

リエッセってまだ作ってたんだね。
みんなポンチョになったかと思ってた。。。

リェッセは地方では根強い人気車だぞ。燃費もポンチョより良好だし。AT設定なくなったのは痛いが。

西武のドル箱路線ベスト5を教えてください。お願いします。

吉61

>>837

1 吉64
2 田41
3 ひばり71
4 立35
5 所46

あと宿２０

西武バスのキャラクターの「うさぎ」
なんて名前なの？

泉38

立３３

>>841
西うさ子(にしうさこ)

珍19系統
勃起69系統
小名21系統
指呼45系統
ズッコンバッコン85系統

>>837
田４５
ひばり３１
境０２

>>844
それなんてセゾンカード？

>>ドル箱

なに言ってるんだ、玉２１に決まってるだろ

実名告発サイトってどうなった？

ごり現る

>>837
吉祥寺から出てるのは、いつも混んでるよね。
特に、大泉学園や保谷に行く路線は。

都内

1　吉61
2　吉63
3　吉60
4　泉33
5　荻14

1 吉61
2 ひばり71
3 境03
4 吉60
5 志31

新座に入っている新車は、最近ひばり71系統でほぼ固定してるねぇ。
そのせいで、APが東久留米駅北口とか清瀬駅北口とかに来ていない

クセニッツ

>東久留米駅北口

ポンチョ燃費悪すぎ

>>854
東久留米は南北ではなく東西

北口にバスが発着しなくなって何年経つと思ってんだ>>854

http://blog.livedoor.jp/seibubussaitei/　より転載

まぁ、こんな事があったわけだ。
そこで西武バスにこんな質問メールを出してみた。

[●お客さま情報]
氏　名　　：匿名希望
郵　便　番　号：〒
住　所　　：練馬区
電　話　番　号：
性　別　　：男
年　齢　　：40
メールアドレス：[email protected]
＊ご返信をご希望の方は必ずメールアドレスを入力して下さい。

[●ご意見・ご要望]
＜　質　問　状　＞

私は大泉学園に住む、40代の男性です。
長年、貴社の電車やバスを利用してきましたが、
昨日、西武バス大泉学園前事務所で、大変に理不尽な目にあったので、怒りのメールを送らせていただきます。

ご存知とは思いますが、８月７日午前、首都高の事故で空港バスが運行しませんでした。
そこで私の妻は、しかたなく「成田エクスプレス」で空港に向かったのですが、その時の説明では「後日、バス代は返金する」との事でした。

また、貴社のＨＰにもこの様に掲載されています。

-----------------------------------------------------------
１. 遅延を理由にバスをご利用にならない場合の乗車券の取り扱い
�@ バス会社発行の乗車券は無手数料にて各窓口で払い戻しの取り 扱いを行います。
�A 各旅行会社でお買い求めの乗車券は、購入窓口で無手数料にて 払い戻しの手続きを受けて下さい。
�B コンビニエンスストアで購入されたお客様は、乗車券に添付さ れているお客様控えに記載されている、
ＪＴＢＨＴＡ販売センター（電話 ０５７０-０１６００９）へ ご連絡の上、払い戻しの手続きを受けて下さい。
手続き終了後、無手数料で払い戻しを行います。
�C 日本旅行バスぷらざインターネット乗車票にて乗車券を購入さ れたお客様は、ご案内に記載されている
日本旅行旅ぷらざ事務局バスぷらざ担当へ払い戻し申請を行っ て下さい。手続き終了後、無手数料で
払い戻しを行います。
-----------------------------------------------------------

そこで私が代わりに大泉学園バス事務所に払い戻しの手続きに行きました。ただ、バスの半券を妻が旅先で紛失してしまったので、証拠としてパスポートと、帰りのバス半券を持参しました。

ところが貴社の窓口事務員は「行きのバス半券が無ければ、払い戻しには応じられない」の一点張り。交渉してもらちが開かなかったので、激怒したままで帰宅しました。今も怒りが収まりません。

貴社に質問します。

１．貴社の従業員は「電話で上司と相談する」というような臨機応変な行動がなぜとれないのですか？　貴社ではいったいどういった社員教育をされているのですか？

２．貴社には「お客様第一主義」という考えは、微塵も無いのですか？

３．日本国政府と、アメリカ合衆国政府税関のスタンプという、裁判になっても、これ以上は無いくらいの重要な証拠を、なぜ貴社は認めないのですか？

４．また、貴社自身が発行した「帰りのバスの半券」という証拠を、なぜ認めないのですか？

５．払戻金のわずか３０００円が、そんなに惜しいのですか?

以上、社会常識と照らし合わせても、貴社の対応はまったく理解に苦しむものです。

乗車券がなけりゃ返金できないのは当たり前だろｗ

西武バスのＨＰの説明には
「半券が必要」なんて、一行も書いてない。

>>865
常識ってものが無いのか？

>>865
なんだ。
貴様、ブログの本人か…さすが非常識なだけあるｗ

乗車券がなきゃ、何を手掛かりに払い戻ししろってんだ？
教えてほしいねｗ

わざわざ自分のオナニーブログを全部コピペしてバカとしか言い様がないｗｗｗ
そんなに3000円ごときが惜しいですか？ｗ
俺のとこに来な、3000円くらい投げ付けて渡してやんよｗ

>バス会社発行の乗車券は無手数料にて各窓口で払い戻しの取り 扱いを行います。

その時点で乗車券が無いのなら払い戻してもらう権利は無いのにそんなことさえ理解できないんだろうか？

こいつ、海外旅行板にはスレまで立てて、真性だなw

>>860
>長年、貴社の電車やバスを利用してきましたが

西武バスと鉄道は別会社。バス屋は電車やってません（笑

非常識な４０歳
弁護士に相談だって プゥ
裁判だって プゥ
乗車券の裏にもきちんと明記してあるし パンフレットにも 注意書きである

切符無くした落ち度を認めず 他人のせいにする
４０にもなって 裁判おこせゃ 勝ち目ないから

切符が無いのに払い戻しが出来るなら 不正が横行する
他人に罪をなすりつけるまえに 自分の落ち度 勉強不足を認めなさいＨＰ ＨＰ とか言ってないで パンフレットや切符を見なさい
匿名でメールせず実名で
４０歳

こいつのブログに皆で書き込むか

>>872
既に書いてる奴がいるらしい

パスポートとかなんとか言ってるが、
出入国や飛行機搭乗の証拠にはなるだろうけど、バス乗車券購入の証拠にはならんだろ
ブログも見てきたが、突然「バス代の領収書があったらどうすんだ？」とか言い出してるし

西武バス最低のブログ見たけど○急不買のｻｲﾄ群より酷いね。

ついでに、A3-905のシフト動かした音がブザー見たいだね。

>>873
それにぶちぎれてるね

この人自分が何者か証明出来ても意味無いことに気が付いてないのだろうか？

ﾌﾞﾛｸﾞ主、頭悪すぎでﾃﾗﾜﾛｽ。
病院行った方がいい。
思想が赤っぽいってかﾌﾟﾛ市民だ。

ゴネ得は許さん！

>>870
GJ!

>>874
こいつのパスポート云々は面白すぎw
そもそも、アメリカの税関のスタンプってありえないだろ。
入管が入国の際にはスタンプを押すけど、税関は素通りか、荷物を調べられるだけ。
本当の馬鹿だね。

漏れも、パスポートもって、○日にアメリカに入国してるから、3千円くれとか
言ったらくれるのか？？？

よし、俺も半券ないけど払い戻し請求しよwww

できるんだろ？

>>881
出来ないから馬鹿が一人大暴れしてるんだけどね

こいつあわれだね
自分の無知をブログでアピール
俺は馬鹿だ〜！ てか
結局 新聞テレビはどうした、弁護士に相談したか？
３０００円の半券より相談料が高い事も知らんのか最低でも３倍の値段だぞ

終いには３０００円は西武バス名義でユ〇セフに寄付しろってか

馬鹿が暴走するとオモロいな今後どうなるか興味津々

vipからきた
【ブログ】バス会社に対して脅迫？【詐欺？】
ttp://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1219582298/l50

あー、やっと見つけた。
いつの間にかhobby11からnamidame2へサーバ変わったのね。

>>885
ﾅｶｰﾏ
やっと見つけたらやっと見つけたでおもしろいことになってるなw

ブログの続き　↓↓↓

西武バスからの返答は極めてまともなものでした。

-------------------------------------------------------
西武バス　お客さまセンター

お客さまへ

西武バス株式会社
お客さまセンター
所長　竹島　達也

　平素は西武バスをご利用いただきまして、誠にありがとうございます。
　この度、お客さまにはご迷惑、不愉快な思いをさせてしまい申し訳ございませんでした。
　弊社では、チケットの払い戻しにつきましては、原則チケットと交換で払い戻しをさせていただいております。
　また、出発前にあらかじめ大幅な遅れが予想される場合 については運転士からお客さまに事情をご説明し、
　払い戻せますという案内を行って おり、ホームページではそういう場合の払い戻しについてご案内させていただいてお ります。
　当日の運行につきまして調査した結果、運行しなかった便はありませんでした。
　出来ましたら、お名前、お電話番号、何時発の便にお乗りになる予定だったのかお教え願えれば確認を致します。
　ご迷惑をお掛けしまして、誠に申し訳ございませんでした。
　ご連絡お待ちしております。

で、それに対して私の返事。↓

まずは誠意のあるご返答、ありがとうございます。

> 当日の運行につきまして調査した結果、運行しなかった便はありませんでした。

８月７日
■大泉学園・和光市発⇒成田空港行　9:00　の便です。

さて、名前と電話番号を教えてほしい、との事ですが、私も３０００円が惜しいわけではなく、また今回の一件で、
貴社に対して大事な個人情報を教える気持ちにはとてもなれません。
そこで提案ですが、「○○○協会」に、その３０００円を寄付してください。
（その団体に迷惑がかかるといけないので、伏せ字にしました。
私としてユニセフとかドラえもん募金とかでも全然構わないです。）
○○○協会のサイトに、西武バスさんからの寄付金の報告が載りました時点で、この件は終わりにしたいと思います。

では。
-------------------------------------------------------------------

この時は、これで一件落着と思ってた。こんなブログを書く必要も無いと思った。
ところが、ねぇ…。
続きはまた明日。

死ね
どっか別に板で新スレ作ってそこでやってろ

>>889
続き知りたくないの？

全然興味ねーから

それよりも高野台営業所に新車を入れろ
BRCかRAで代替はKC-UA460のノンステを頼む

新車厨

続きなんかヤローのバカなブログで見れるだろ。
頭の悪さが露呈してるな。

っていうか、行きの運休になった段階で大泉で払い戻ししてから
ネックス乗ったほうがよくね？
わざわざ海外逝ってから後日払い戻すっていうのはＤＯなのか？

そもそも運休になってないんだってｗ

切符を無くした妻の責任
切符さえあれば払い戻し（手数料）で問題は起きなかったのに

公共交通機関乗るのやめてまいマイカーに汁ろ

>>896
こんなカスがそこらをマイカーで走りまわったら・・・・・

切符なくすなんてバカな妻だな。

同業他社の者です。
ﾊﾞｽに限ったことではないけれど半券がある場合「切り離し無効」って明記されている。
つまり切り離しても最低でも本券が無い場合「乗車した、使用した」と受け止めてもおかしくないはず。
　
自分でも最近ありました。
高速バスで乗車券を紛失した人がいて規則に則り運賃を再収受しました。
入庫してから暫くして乗車したバス停の道路上に紛失した乗車券があったのが見つかったのだが、会社からはなぜ再収受したんだ？と問い詰められました。
お客からも電話で言われました。　
　
まあ、最近の苦情には一般常識とかけ離れたものも多いのが実情。
最近ﾊﾞｽ会社が何でも苦情をくそ真面目に受けているから非常識な連中が付け上がるのにも問題あると思うがね。

九百

半券無くしたバカが悪い！！
わめいてないで諦めろ！！

>>社会常識と照らし合わせても、貴社の対応はまったく理解に苦しむものです。
お前の常識の無さは非常に理解に苦しみます。

バカな客
おっぱい飲んで
ねんねしろ！

こんな状態で９００越えかよ。
次スレはどうすんだっけか？
９５０過ぎだっけ？

糾弾ブログの件は、本人が西武バスの回答がまともだったと認めているのだから、これ以上進展ないんじゃないですか？
ブログ主が騒いだり、訴訟になっても、ブログ主が敗訴するのは明らかなので、マスコミも取り扱わないでしょう。

仮に訴訟になったときに予想される主な争点は次の通り

１）当該便の運行について
そもそも今回の首都高事故による各空港バスは、運行しますが大幅に遅延するのが確実で飛行機に間に合わないなどご迷惑をかけるので、
できれば電車を利用してくださいね。その場合バス会社の都合なので当然無手数料で払い戻します、という対応だった。
運行した事実は、西武バスか京成バスのいずれかのＥＴＣカード利用履歴や乗務員の日報で証明でき、西武バスの主張が認められる。

２）質問２．貴社には「お客様第一主義」という考えは、微塵も無いのですか？
西武バスは匿名の問い合わせにも応じている。その回答からは最大限返金に応じようとする姿勢が感じられるので、西武バスに対する裁判官の心証がよくなる。

３）質問３．日本国政府と、アメリカ合衆国政府税関のスタンプという、裁判になっても、これ以上は無いくらいの重要な証拠を、なぜ貴社は認めないのですか？
出国と渡航先が確認できるのと、当該便の乗車券を購入したことは別の問題。だから、そんな主張は棄却。

４）質問４．また、貴社自身が発行した「帰りのバスの半券」という証拠を、なぜ認めないのですか？
ここでいう帰りのバスの半券は、成田空港から大泉学園までの乗車券と判断すると、
成田空港発の乗車券は全て京成バスが発行しており、西武バスが発行したものではないのが明らかだから、この主張も棄却。

５）質問５．払戻金のわずか３０００円が、そんなに惜しいのですか?
返金詐欺を防ぐため、3,000円の返金にも慎重になるのは企業として当然。
（裁判官の心証は、あなたがたった3,000円惜しがっているから、法廷で争っているのでしょ、まったくもう）

６）ブログ主の「今回の一件で、貴社に対して大事な個人情報を教える気持ちにはとてもなれません。」について
予約の段階で、同意して名前と連絡先を西武バスに提供済み。
運転手さんが持っている乗客名簿（のりばで乗車券と照合するあの紙）にちゃんと名前と連絡先電話番号が記載されており、運休時西武バスや共同運行会社はそれをみて電話連絡をする。
俺は池袋〜金沢の往復乗車券で、帰りが運休になり北陸鉄道から電話が来たことがある。

素人でも敗訴の予想がつく案件を引き受ける弁護士は少ないと思う。他にもブログ主を突っ込めるけど、まあこれぐらいにしておいてあげよう。

参考までによく西武の高速バスを利用する俺の意見は、西武バスは柔軟な対応が常。少し俺の体験を紹介
新潟県内の関越道上のバス停から市街地までのアクセス方法やその問い合わせ先もちゃんと教えてくれる。
発車オーライネットで間違った内容を予約してしまって、それを西武バス窓口で発券後に気付いても、気軽に訂正に応じて運行担当営業所にも連絡しておいてくれる。
以前乗客名簿が間違っていたため俺の苗字を呼び間違えただけで（実際の利用には全く関係ない）、えらく恐縮してお詫びをしてくれた運転手さんがいた。
だから西武バスの良さを知っている人が見れば、ブログ主がいくら警告したところで、それに従うわけがない。
住所や氏名を名乗り冷静に話し合いすれば、回答の文面見ても払い戻しの可能性はゼロではなかったと思うが、今からじゃ無理でしょう。

過激にやるのはブログ主の勝手だけど、バス会社の中じゃ西武バスは大手だし、親会社は元上場の西武鉄道だから、派手にやればそれなりの対応すると思うよ。
乗車券購入済みということは乗客名簿には載っているはずだから、あとは名簿と回収した乗車券（実際に乗車した人、乗らずに払い戻しの人）を照合すればいい。
当該便の未払い戻し者を探せば、ブログ主にたどり着くのは簡単。ブログ主も読んでいるようだからあえて書いておくが、その気になれば匿名でもこうやって個人を特定するのは可能だからね。

ブログ主は練馬区在住のようなので、西武バスが必要ありと判断して桜田門にある会社に連絡すれば、早朝ハイヤーがブログ主自宅まで迎えにいくと思う。
西武タクシーよりも高級車を使用して、立派なバス待合室まで連れて行ってくれる。
そこから霞ヶ関行きのバスに乗り換えかな。これは高速用じゃなくて路線バスと同じようなバス（ちょっとだけ市街地用京成バスに似たカラー）
運賃無料だから乗車券もいらない。バスを待っている間は個室を用意してくれて、その職員とゆっくりお話できる。至れり尽くせりでお客様第一主義は西武以上かもしれないね。

本音と冗談はこれくらいにして、我々は再び純粋に西武バスを語りませう。

スマソ。
長文だったので、書き忘れたが、
訴訟に関して、主文は原告の訴えを棄却する。訴訟費用と被告の弁護士費用は原告の10割負担とする。
というのが、裁判官の読書感想文ね。

上記の長文本当に失礼しましたm(_　_)m

>>903
970過ぎてからでいいだろっ

このブログ主さぁ怒る相手間違ってね？
普通その半券無くしたアホ妻を怒るべきじゃね？
まぁ何から何までアホ妻の小間使いしてる感じみると尻に敷かれっぱなしの
中身なーんもないぺらぺらなやつなんだろうな

自分の無能・非常識さ全国区で知らしめて良かったねｗｗｗ

高速バスは半券がないんだけど。
半券半券騒いでるけど半券って存在しないよ？
そもそも乗車券が丸々ないと戻せないけどｗ

>>909
＞高速バスは半券がないんだけど。

そうとも言い切れんけどな。
この場合は関係ないと思うが、たとえば羽田空港からの東京空港交通の路線は、
空港内の案内所で乗車券を買うと、半券付きの切符が出てくる。

http://blog.livedoor.jp/seibubussaitei/

例のブログ、みんながイジメるから続きが書けなくなってるじゃんか。

>>911
続きをかけないのは、みんながブログの身勝手な主張や矛盾を指摘したから。
それらをいじめと判断するのは明らかに拡大解釈。
ブログ本人だったら、以後書き込み禁止！

つづきまだぁ〜？？？

>>913
ただいま崩壊した自分勝手な論理展開を再構築中です。しばらくお待ちください。

ttp://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E7%B7%B4%E9%A6%AC%E5%8C%BA%E5%8D%97%E7%94%B0%E4%B8%AD
&layer=c&ie=UTF8&cbll=35.731858,139.61896&panoid=L6ArXVH__t3us8FLI4U8AA&cbp=1,29.352550038774268,,0,-0.7027811503903132&ll=35.732385,139.619166&spn=0.001467,0.002398&z=19

まあこれでも見て和んでくれ

４０歳 失踪

４０歳 自殺
民営バスから料金を不当に返還しようとしたが
周囲から反感を買い失脚、途方に暮れて自らの
命を絶った

まさに自らの墓穴を掘りましたね。
会社に苦情のメール入れて、ブログで同じことを公開して、挙げ句の果てには２ちゃんねるに投稿。
　
本人にしてみたら同情票を集めたかったつもりだったかもしれないが逆に世間から反感買うとは考えもしやかったんだろうな。
冷静に考えれば結果がわかるようなものを……
　
ま、いいんじゃない。
とりあえずは世間にうっぷんがはけたんだから。
結果はねぇ
　
ブログの続きを見たかった。

>>917
>>918
賛同はするが日本語でおｋ

それはそうと9月から入市30グループの本数が平日だけ若干減便する件。
この様子だと夏休みとかの多客期だけ本数を増やすつもりなんだろうか

４０歳もう終わりなの？？

そろそろあのキチガイブログのことは別スレたてようぜ。
せっかくのブログなのにコメント58件とは少なすぎる。
まだまだ注目されてないじゃないか！

ブログ更新age

後世に語り継がれる基地外だな。

みんなでキチガイblogに突撃しようよ

http://blog.livedoor.jp/seibubussaitei/

* 20. 空港連絡バス乗ったことある？
* 2008年08月26日 07:01
* 半券半券騒いでるけど、乗車券を乗務員に渡しちゃうじゃん。
成田から乗ったときも同様に乗務員に乗車券渡しちゃうはず。
手元に何も残らないでしょｗ

あれ？成田からの半券？ﾅﾆｿﾚ？

こんなコメントあったけど京成の乗車券は半券無いの？

良心的なクレーマーw

今日の特報首都圏（首都高ローリー横転事故）に所沢発の空港バスの話が出てたな

不正に乗車券払戻をせがむﾌﾞﾛｸﾞを紛糾するｽﾚ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1220028298/l50

>>930
スレ立て乙です

バカニュースにも立てておきました。
【返金詐欺？】西武バスを糾弾する！を見守るスレ【眠れる獅子】
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1220045680/

社番1829のスペースウイングが羽田空港行きの幕で首都高向島線を走行していました。

>>932
迂回路が向島線ですか、春だったら隅田川の桜を楽しめますね。
リムジンは小菅から葛西経由で湾岸線を爆走のようです。

今日帰りの多摩湖線の電車内から見たのだが
小平にじバスにポンチョが入っていた（ＰＡＳＭＯが使用可能になったかは不明）

>>934
koedoの最新情報で公開されてますね。
トップページは変わっていないのに、中は変わっているのでは数日気付かなかったが

>>935
最近手抜きだからね

サイト運営が飽きてきたんじゃないのか？

# 118. ブログ主
# 2008年09月02日 18:52
# コメントしているみなさん、頭は大丈夫ですか？

サービスを受けられなかったのですから、その分返金を求めるのは当然の権利です。
たとえ乗車券がなくても、私の妻は利用していないのです。それが一番の証明でしょう。

それに、こんなどこから情報が漏れるか分からない時代、たとえ大手企業にでも個人情報は教えられません。
事務処理に個人情報が必要なのは、西武の勝手な事情です。教えられない客がいるならば、どうにかして個人情報を使わずに処理するのがプロの事務職ではないでしょうか？

4958] お願い 投稿者：良識人 投稿日：2008/09/04(Thu) 16:40 [返信]
http://blog.livedoor.jp/seibubussaitei/index.cgi
良識ある皆さんなら賛同してくれますよね。
世の中おかしい人ばかりです。

八高線が落雷に伴う信号機故障で、高麗川駅〜拝島駅間を各駅に停車する代行バスを用意するそうな
エリア的に飯能営業所から出すんだろうね。

>>939
JR線代行 っつう表示出したのが2台箱根ヶ崎にさっき止まってたわ

koedo開かない

例のBrog、閉鎖されたな

ゴメン m(_ _)m

されてなかった

>>943
Brogじゃないよ
Blog

>>941
IDが7S・BA・RN

声怒板によるとまた三菱ＵＤが離宮に入ったようだな

A8-312初見記念ｶｷｺ

滝山御殿と西原離宮、最近UDといすゞ交互に入れてない？
新座や上石神井宮殿もその傾向が出てるけど

久しぶりに大泉学園北口いったらいすゞだらけになってる！

小平と立川はUD-NSKに拘ってるのはなんか理由あるんかな？
同様にｴﾙｶﾞとUDｴｱﾛを並行導入してるのも気になるが

うめ

宇和島線
大宮駅発車場面で乗客ゼロ？
室内灯を消したまま、池袋に向かっていた。

青梅線踏切事故の影響で、東青梅駅・河辺駅への路線があるﾗｲｵﾝも河辺〜青梅間の代行輸送に駆けつけた模様＠TOY運行情報スレ
ｴﾘｱ的に飯能だろうねぇ。
この前の八高線代行にも出撃したようだし、関係者乙。

例のブログのコメントが・・・

おいおい！
ブログの内容減ってたぞ！
自分自身のこと棚に上げ出したぞ(笑)
とうとうびびり出してチビりそうになったんちゃう？(火暴)

>>954-955
ついに警察の査察入って証拠隠滅か。咲いてーな４０親父だ。

あのブログ主、コメント消しやがったねwww
葛だよね
閉鎖しないで削除対応とは…ねらーに対する挑戦じゃん？自分の事棚に上げてwwwww
どうしょうもないね

40過ぎの葛オヤジが、上等切ってるんやろね…（▼皿▼）凸

多分、国家権力とねらーに対する挑戦だと思われ。

あとは、自分自身のブログを大炎上キボンヌと言わんばかりにアピってるかもよ？(火暴)

いずれにせよ葛だよ…

しかも自分に都合の良いやつだけ残してやがる。

誰かこいつ特定できない？
実名や勤め先がわかったら、あんな事やこんな事いっぱいしたいんだけど。

>>953 A4-13が代行バスに使われていた模様

【ｺﾒﾝﾄ】不正に乗車券払戻をせがむﾌﾞﾛｸﾞ【削除】
http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1220935479/l50

>実名や勤め先がわかったら、あんな事やこんな事いっぱいしたいんだけど。
おまえブログ主より悪い奴だな

>>959
お前、アホじゃね？

自分が正義のために成敗するってか？
おかしいんじゃね？

ブログ主と>>959が相打ちになればゴミがまとめて駆除できて一石二鳥

>>946
昨日南沢５丁目付近で文華女子高行きの三菱車を見ました。
なんだかすごく新鮮な感じがしました。今度は昼間に見てみたいです。

まだブログ主はここを見てるのかな？
見てるなら、名前欄に「fusianasan」って書いて書き込むと、ブログ主さんを叩いてる>>959のあれやこれやが見れるんだが…
ブログ主さんには頑張って欲しい！健闘祈る！

だからそれは三菱ぢゃないと何度いったら アホ

>>966
すげえ！見れたよ。>>959の個人情報丸見えだね。

>>970
は次スレよろ

ロケーションビューで事前調査につかおうかな
http://www.locaview.com/

ブログ主さん>>966の言うとおりだ
>>959の個人情報丸見えだやってみなよ
ここにはブログ主さんを応援している人もいるんですよ

>>971
自演

９７０ではないのですが次スレ立てようとしたらできませんでした。
やっぱり９７０がやってちょうだい。

ブログ主は、自分に都合の良いことだけしか書いていない。
後ろ指を刺されない自信があるなら、ログを削除するわけがない。
ログを削除したということは、少なからずとも自分自身に後ろめたいことがあったからと思われ。
それでも、まだブログ主を応援する？

釣りと擁護の区別もつかないのかよ
一生ＲＯＭってろｗ

>>974
>>966と>>971を声に出して読め

そうすれば>>975が言っている意味がわかる

>>970じゃないですが次スレ立てました。

西武バスについて語りませう 12号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1221229766/l50

既存のAP35UMのAA改造して西武バスにしてみたけど、前のスペース消すの忘れてしまったｗ

銀サッシ仕様のＡＰワンステダサい。
金無いから仕方ないか…
西原と上石神井・新座以外は増殖しないで欲しいな、こいつは。

明らかに塗り分け線間違えてるよねコレ。

一番下の笹色の所はバンパーの高さに合わせればよかったのに。ライト周りも黒くないし……
いっそのことバンパーも７Ｅ以前の銀色にすればよかった。

銀サッシ？ｋｗｓｋ

APで始まった銀サッシ化がRM等他車に波及しないか心配だ。
>>979
LVやRAワンステが高級車に見えてきた。塗り分け省略の安仕様だな。昔もあったような気がするが。
>>980
肥土氏サイト参照

へぇ 今になってサッシ窓復活かい。

最後まで埋めろや

今日、石02でA0-669見かけたんだけどいつの間に高野台に大型入ったの

梅

産め

うめ

宇目

うめ

ぅめ

>>984
上石神井にふそうUD入ってその玉突きじゃないの？

一時的に不足して借りただけって線もありだけど

うめ

う目

梅

うめ

梅

UD

うめ。

999なら　ほのか　乗りに立71へ。

1000なら日野一つ目蛙導入

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