乙
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/31(月) 00:38:08 ID:hfXFZbRF
前スレ
>>992と同じこと考えて西鉄型スリーピングシート装備ヨンケーレ狙いで今夜の上り23時発2号車指名買いしたらノーマルシートキングで涙目な俺がきましたよ
ただいま多賀SA
>>993 往復同時購入で1か月+10日前を買えるのは仕様だから合法だよ
かなちゅうでもJRでも、それに限らずどこでもできるはず
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/31(月) 00:56:19 ID:hfXFZbRF
↑前スレ993だたorz
まもなく多賀ハシャー
20分休憩だから近江牛カレーくてきたw
大阪からのP昼特急は時間帯悪杉。
案の定、御殿場あたりから厚木を越えるまで大渋滞で2時間以上遅れて東京到着。
スレ違い
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/31(月) 01:21:34 ID:PgFTNqA1
バス関東 知多シーガル号
夜行便は毛布ありません。
また開放休憩は足柄のみです。
下り便は浜名湖(三ケ日?)でドライバー交代、上りは一人通し。
10 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/31(月) 01:24:28 ID:PgFTNqA1
楽座シートの夜行便もけっこう快適でいいもんですねw
肘掛太いから隣いてもあまり気にならないし
フットレストとか無い方が足を思いっきり伸ばせるから
無い方がいいかも 足元に荷物も置けるし
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/31(月) 01:36:15 ID:PgFTNqA1
それと
青春ドリームなごや
最近はセレガラワイドシート車なくて
旧セレガ(補助席付)でよく走ってるんで
利用する人は承知の上でw
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/31(月) 02:44:06 ID:dwyRq6fE
>>5 ヨン様狙いなら中央ドリムの2号車を指名買いしてくださいな
ネオプランが来ても怒らないでぬ
ヽ(´ー`)ノ
>
>>993 > 往復同時購入で1か月+10日前を買えるのは仕様だから合法だよ
> かなちゅうでもJRでも、それに限らずどこでもできるはず
なら、ええんよ。今まで、それができることを知らなかっただけなので。
夜行バスを使い始めて7年目、初めてこのことを知った。
これで、切符手配が一層楽になる♪
15
>>5 ヨン様狙いなら、中央ドリームの2号車、もちろん西日本担当を狙うと良い。
今は春休みなので、ヨン様が中央道昼特急でも走っているよ
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/01(火) 12:32:35 ID:OyOPx97u
新型キングのイメージがのった雑誌が出たな。コイツが出たらヨン様やアステはいっそう肩身が…?
イラストはアテにならんベストカーの姉妹誌だから尚更アテにならんがw
今のうちに乗り納めしとくか…
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/01(火) 17:52:16 ID:+vmGOXE+
先週金曜日の夜2330ぐらいに東京駅前八重洲通りで、東海のセレガーラで行き先が浜松行で見かけた。
まさかやとは思うけど、ついにドリーム静浜の続行便誕生か? 詳細キボン
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/01(火) 18:07:48 ID:QZMBts4K
倒壊キング故障して、バス関東キングにも余裕無くて
代車セレガラになった可能性もある
ってか倒壊セレガラって神出鬼没で
どんな運用されてるのか全然わかんないw
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/01(火) 20:47:54 ID:CUAVyJk/
21 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/01(火) 23:01:00 ID:J0OIhzZi
リクライニングのレバー押しても固くて中々倒れない
キーキー音がするw(゚o゚)w
22 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/01(火) 23:31:33 ID:u7Rr5uWG
>>17 キングはあのまんまだろうよ
FMCじゃなく、エンジン変更とランプが変わるだけだし
>>21 俺も前あったけど強引にやっても壊れないと思うからがんがれ
ドリーム号の車中でスパゲティとその後ツマミと焼酎飲んでる奴がいたorz
消灯後も飲み喰いするから匂いが充満して・・・・おえっぷ。
バス車中での飲食はせいぜいペットボトル程度にしてほすぃ。。。
25 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/03(木) 13:32:45 ID:vK7ThEJR
エアロキング昨日報道公開だったのね
朝刊に載っていた
26 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/03(木) 15:25:47 ID:ZyxuT7dU
新型キングきたー!
JRのどこかに納車らしい
いつだ? どこだ?
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/03(木) 17:09:37 ID:dOmEYrp8
>>19 いつも青春なごやとか中央ライナーかとおもいきや、たまにこっそり渋谷や甲府とか福井にも行ったりする、まさに神出鬼没。それが東海セレガーラ
28 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/03(木) 20:05:41 ID:8UXESlDv
これでネオプランがまた減る・・・のだろうか。
一回は乗っておくべきだったなあ。
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/04(金) 01:12:04 ID:enSyyr6B
納入先は四国らしい
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/04(金) 01:32:28 ID:aUAkdfzV
>>27 倒壊セレガラ
私の見たまま情報だと、3月以降の平日は
三宮と金沢へは行ってない感じ 旧セレガで走ってる
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/04(金) 01:38:12 ID:aUAkdfzV
キングに限らないけど
シートベルトがなかなか伸びない座席にあたると面倒
何度か引っ張ったり戻したりすると伸びるんだけど、
途中で止まっちゃうこともあってウザイ
あと数センチ伸びればバックルにはまるのに・・・とかw
バス関東の07年新セレガでもそうなったから、
古いだけが原因じゃないみたいだし
あれ上手くキレイに伸ばすコツとかあるんですか?
詳しい方、教えてください
痩せろ
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/04(金) 10:39:20 ID:wLrc1wre
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/04(金) 12:39:47 ID:QFgIhwkR
今月、関西から埼玉行きのドリームが増えるけど
新型キング買ったの西日本と西武かな?
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/04(金) 17:01:51 ID:BFmTXopN
>>35 西武は昔の事情があるので三菱車を絶対に買わない。
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/04(金) 17:13:46 ID:ObgOPs6m
>>35 びわこドリーム号?
西武はキング入れないよ。
38 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/04(金) 20:09:43 ID:a/NgUhg7
>>36 じゃあ西武は現行スペースウイングも入れないって事?
39 :
↑:2008/04/05(土) 02:18:02 ID:dmGYrDbo
っ セレガラHD
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/05(土) 14:53:20 ID:f8pCjuAr
>>13 東京駅の緑の窓口でできなかった
マルス端末でエラーは出てた。
それにしても開放できるところを何で減らしたんだろう。。。
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/06(日) 03:52:57 ID:7+kMcVpq
日本一マイナーなドリーム、北陸ドリーム名古屋楽しみ♪
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/06(日) 05:38:43 ID:8s7uTGbj
もともと浜大津〜大宮で使用してる車両そのまま使うんじゃないの?
>>40-41 JRとの共同便だけに、会社によって発券形態が微妙に異なると言うのも…
「ハーバーライト」は、首都圏〜大阪を結び、関西持ちは酉バスDD車なので
事実上「ドリーム」の一員だから、なおさら。
私自身は関東側として恩恵を受けているから、いいんだけどね。
最寄り駅には、JRの「みどりの窓口」、神奈中のサービスセンターともあるので、
どちらで購入しようか迷うこともw
昔、3ヶ月前から予約できた頃には、年末年始の切符手配をしたい際は
当然後者を使っていたが。
スレ違いになりかねないので、sage
>>42 マイナーと言えば、ドリーム静岡・浜松とドリーム秋田だろう
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/07(月) 01:10:30 ID:l4c5wRu6
ねえ、レディースドリームなごや2号、バスロケ表示が名古屋駅→栄で止まったまんまなんだけど…誤表示?
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/07(月) 01:28:54 ID:l4c5wRu6
今度はいきなりレディースドリームなごや2号が、豊橋北から三ヶ日に向かってるよ。
48 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/07(月) 07:52:52 ID:fApCVSMD
昨日のドリーム静浜1号は満席だった。
23時すぎの東京駅を幼児児童を連れた親が歩いているのにびっくり。
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/07(月) 09:33:33 ID:rKXdUuaK
>>42 京阪神ドリームさいたま号の方がマイナーだと思う。
50 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/07(月) 13:06:00 ID:/pXtrGyh
いや、ドリームびわこでしょ。
ついでに言うと、沿線にバスネット取扱い窓口が一つもないしw
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/07(月) 17:59:03 ID:VPWQdu0L
>>50そういえば……
まぁ、今ではコンビニでも購入できるからね。これからは、西武大宮営業所ではキングが2台駐車してるかもしれないということですね。
春休みに走ってた青春昼特急ってどうだったんだろう…?
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/08(火) 15:39:17 ID:KIZkyQM5
急行「銀河」の廃止された今、同列車を愛用していた層をターゲットに
(列車としては採算ラインに乗らなかったが、結構な数はいたはず)
全席プレミアムシート1階席レベルの
スーパープレミアムドリーム号の運行を提唱したい。
「銀河」を使っていた層なら、空間の狭さや
着替えが出来ない点を割り引いても
12000円くらいは出すだろう。
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/08(火) 19:03:35 ID:nfLnftwx
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/08(火) 19:18:37 ID:albH90iC
>>53 お前個人のヒキオタニート発想は寝糞しながらホザイトケ!ボケ!
>>53 エクスプレス早得の東京・新大阪間普通車が12000円だった
気がするが、それに同じ値段で対抗する夜行バスってどうなんよ?
>>55 久々に酉の人キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
規制緩和で寝台バスが認可になればなあ。
屑新免ばかり増やしても 真の利用者本位の規制緩和にはならないと思う。
ところでメガドリームは新名神経由にできないの?
びわこドリームは西武側でも同じように名乗るんだな。
>>35 西日本JRバスの時刻表ないしチラシによると、
びわこドリームに入る車両は3列29人乗りなので双方DDじゃない。
ついでに忘れ物連絡先は京都営業所なので車両は京都持ちですな。
京阪神さいたまの方は神戸営業所のまま。
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 07:42:17 ID:+O6a0F2X
格安バスサイトでは京阪神ドリームが29人乗りに変更になってるよ。
こちらに新車が入るのかな?
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 09:21:57 ID:3KmzSXb9
ちなみにびわこドリーム、京阪神ドリームさいたま号(西武バス→西武観光バスに変更)とも西武側は西武観光バス担当
66 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 11:46:20 ID:8Ktauo6V
夜行バス初体験の者です。宜しくお願いします。
ニュードリーム名古屋号を使おうと思っていますが
一階の二列席は隣と結構近いですよね?
それから、もし二列席の場合は窓側と通路側でどちらが良いのでしょうか?
>>66 1階の2列席は、結構近いというよりくっついている。よって2人連れの客向き。
これに対し、2階の2列席(A、B列)はいちおう独立してて、間に細い通路
(というかすき間)があり、よほどのピザ体型でなければ、なんとか通れる。
2列席の場合、通路側だと、休憩でバスを降りたりトイレに行くとき便利。
窓側だとこのような場合、隣人に気を使う。また、自分が通路側でも
窓側の人が休憩やトイレに行きたい場合、同様に気を使う。
また、1階席は2階席に比べ、路面やタイヤからの騒音振動がやや大きい。
よって、1人で乗る場合は2階C列がおすすめ。席が完全に独立してて快適だし
通路にも出やすいからね。もし2階C列が取れなかったら2階B列かな。
初夜行バスとなるとかなり寝にくいだろうから、耳栓などの快眠グッズを用意したり
服装に気を配ったりして、十分な準備をしていきませう。
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 16:51:53 ID:TvE/+T/j
ニュードリームなごや
天井の低さに驚かないでねw
なれればどうってことないけど
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 18:55:18 ID:8Ktauo6V
66です。返答ありがとうございます。
希望の日時で調べてみたら一階席しか空席がないようなんです。
初夜行バスだし隣に誰が来るか分からなくて心配なので
思い切って二列とも押さえようと思います。
丁寧な返答をして頂き本当にありがとうございました。
ドタキャンとみなされて、空席を最終乗車バス停で飛び込み客に売られたりして
「びわこ」の休憩箇所は海老名・養老だそうだ。時刻表より。
ちなみに上りは各10分だが、下り養老は14分と書いてある。
ついでに分かったことだが、「さいたま」は談合坂でも開放するんだな。
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 22:01:28 ID:H9TY8AzZ
>>64 神戸に元SNDのガーラが流れるんでないか?
新車だとクイーンの可能性はあるが
後は現在の専用車744-3994は松山線に回るかもしれん
>>73 元SNDだったら28人ジャマイカ?
「びわこ」にはとりあえず京都から5901(クイーン)あたりが
入りそうな気がするんだが。
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 22:15:01 ID:i5EfuIPw
2列押さえるって??? お金の使い方が下手だねぇ
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 22:21:18 ID:c92FGmBL
5901はU-MS821だぞ、首都圏排ガス大丈夫か?
ズパドリGALAを大阪から持ってきて29人にして使うんじゃないかい?
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 23:03:05 ID:TvE/+T/j
>>66 >>68 わざわざ二席も買うなら3列キングじゃなくてもいいじゃん
4列シートの名古屋新宿線(名鉄、京王)で2席買ったほうが
安いし快適かもw これもドタキャン扱いで他人に売られるかもしれないけど
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 23:07:06 ID:H9TY8AzZ
乗客28人乗りだが「仕様の異なる車両で運行する場合がございます」と注釈を付けておけばどうにでもなる。
実際に北陸道昼特急にも28人乗りの車がよく来ている
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/15(火) 06:01:01 ID:sDrtLlbh
>>72うん、さいたま号は談合坂で開放休憩です。びわこは東名高速、さいたま号は中央道経由です。
>>76 LD京都(いつもはボルボ)の代走でたまに入ってるから大丈夫かと。
>>67 先日21B席(一階の真ん中席)だったけど、
隣が女子大生だった。夜行バスって男女分離しないのかよ・・・orz
おかげでトイレ休憩とかの度に気を使う羽目に。
頭が自分側にもたれかかってきたときには・・・正直拷問です。
やっぱ独立3列シートの偉大さをしみじみ感じた。
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/16(水) 03:41:23 ID:J/kfcvA5
よくも悪くも、だなw
まあ気は遣うが
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/16(水) 09:22:03 ID:oxQnYnaS
5901は廃車秒読みになっております
>>81 俺も経験ある。
そのときは1階席俺以外全員女性だったな。
最後の停留所で運転士が寝ている俺を起こして「移動していいよ」と言ってくれたから
空いてた1列席に移動した。
マルスに性別情報入れられないのにおまえらときたら…。
そんなに文句言うなら非JR系使えよ。
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/16(水) 15:54:36 ID:m41FjX4U
>>84 って事は京都に近々新車が入るのかな?
そうだとするとびわこドリーム用以外にLD京都用に入れてボルボが予備に回るかもしれん
88 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/16(水) 17:42:37 ID:oxQnYnaS
京都には95年のSHDが4台いるからねー
ボルボはまだまだ現役じゃないか?
>>85 ドリームではないが、プレミアム昼特急で乗客が1階も2階も全員男というのはあった
超得割で最後列に3人男がいただけで、それ以外全員女だったことがある
高速バスって女性率高いよな
女ってもっと高くて快適なモノに乗るもんだと思ってた
92 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/18(金) 07:50:02 ID:ds6oodAg
女のほうが情報通なんだよ。
ファッションとかといっしょ。
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/18(金) 09:13:36 ID:iLgavYaS
94 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/18(金) 12:23:45 ID:uHYKkndp
だからドリーム系統にも
女性専用席が設定されたのね。
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/18(金) 17:22:20 ID:vUeNEiI2
あくまで傾向としてですが、多くの女性の場合、「移動」というのは苦痛にしか感じないことが多いのです。
なので、移動には極力時間やお金をかけたがらない。時間をかけたくない場合は新幹線や飛行機、お金をかけたくない場合はバスでも格安便にしか目が向かない傾向はあります。
多くの女性にとっては、列車やバスなどは単なる「移動手段」にしか過ぎません。彼女らは目的地に着けばそれでいいのです。
時間がかかりなおかつお金もかかるP昼特急やPドリームは、女性にとっては、多くの場合、ほとんど「移動手段」の候補にすら入りません。そのような時間やお金があれば、その分で、現地で買い物とかをしたいと思うものです。だから、青春系や格安便の方が女性率は高い。
彼女らからすると、P昼特急やPドリームなどにわざわざ高い金を払うことが理解できないそうです。その分で買い物ができるでしょ?という考えです。
勿論、女性の十人中十人がそういう訳ではないということは付け加えますが。
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/18(金) 17:29:21 ID:fZ4S4MSn
女性は男性より小柄な人多いから
バスでも狭さ(苦痛)を感じにくいから利用する人が多いのかも
あと単純に、夜行なら新幹線より朝早着くし運賃も安い って合理的なのかも
>>94 主な理由は痴漢対策。最近そういう事件があったから、あわてて設定した感じ。
98 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/19(土) 07:12:36 ID:RTbZ7Pec
どんな事件?
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/19(土) 07:14:42 ID:RTbZ7Pec
男専用車はつくらないのかな?
100 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/19(土) 09:05:37 ID:KM5fBaqF
101 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/19(土) 09:51:04 ID:29CVaPiN
>>100 逆に怖いな。
だけど女にも変な人いるらしいが。
>>98 いやだから、夜行バス内で痴漢っていう事件があったわけよ。
今日のPD
女性専用席売れたの一席だけ
その他は完売
なんだかな・・・
104 :
95:2008/04/19(土) 23:34:39 ID:8Gj83Egu
>>103 女の人はわざわざPDに乗ろうとはしないよ。
>>95でも書いたけど、バスにわざわざ高い金を払うことはしないから。
>>95 似たような話を研究室の相方(色気のない女)に聞いた気がする。
オレの知り合いの女は逆にバスヲタで新規路線や新サービスがあると
必ず行く。鉄子ならぬバス子だ。腐女子ってわけでもなく、フツーにかわいい
と思うが。趣味が高じて、大型2種が欲しいとか言い始めたが。まあ例外も
あるということで。
>>103の一席ってまさか…。
>>103 5/1〜5/29頃の、1ヶ月先の予約状況が気になるな。
例のフリー切符の影響が、どうなるか。
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/20(日) 23:12:41 ID:4+Px+2rV
乗り放題キップ買えたとして
予約の入れ方がどうなるか、気になる
高速バスネットで普段どおりに予約していいのか、
専用サイトで席数限定になるのか、電話予約のみなのか・・・
てか阪急の大阪〜東京方面行きは、全車JRの新シートと全く同じシートな件について…
何が何でも新シートに乗りたいヤツは阪急乗ることをお勧めする
ヨンケはさすがにないがwネオプが来たら御愛嬌。8時間地獄の旅をお楽しみ下さい。
それにしても旧シート車が当たり前の面して走ってる現状に苛立ちすら覚える
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/21(月) 07:36:58 ID:yh059ic/
シート交換終了?
超得割青春の続行って何が充当されてたら当たりかな?
あたりもくそもないだろ
せいぜいエアロだったら当たり、くらいじゃね。
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/21(月) 22:23:28 ID:06X7GqqI
>>109 見かけは同じだが、構造が全く違う。
阪急のシートは言わば今の西鉄「はかた号」純正車で採用されているシートと同じ。
リクライニングはそれなりに深いが、チルトしない為、就寝時、前にずれ易い。
JRの新型シートはリクライニングはあまりしないものの、チルトする為に前にずれにくく、足もそこそこ伸ばせられる。
昔は民営派だったが、最近はJRドリーム派になりつつある。
115 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/21(月) 22:37:34 ID:grRm/w0i
西日本キングは新シートがほとんどだからいいけど、関東キングはほとんどシートが変わってないから最悪だな。
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/22(火) 00:47:08 ID:S8cf6jxp
>>115 せめて05年式を優先して入れて欲しい罠
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/22(火) 01:10:43 ID:gqbhtThs
JR倒壊バスなんてシート改良って発想すらないですから
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/22(火) 02:00:13 ID:9P2Cxt2r
05は四国方面も行ってるからなぁ。
大阪でやってきたら当たりだな。
ドリーム大阪3、4に付いている枕は外せますか?
写真で見る限りかなり高そうなので使いたくないのですが。
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/22(火) 12:03:58 ID:2CPqhcRG
121 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/22(火) 13:08:32 ID:FHmSv6E0
新シートなら強引にやれば上まで持っていける。俺も邪魔だからいつもそうしてる
高い枕だと衝撃をモロに食らうから首がブンブン動かされて寝られないし。
ただPドリームは無理な気がした。
ヨン車は格納式だから出さなければいい話。って格納式枕の存在に気づいてない椰子も多いが。
今夜から北陸ドリーム名古屋号運行開始だな
d。無理ですか…
124 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/23(水) 09:38:20 ID:urwC/Jf5
北陸ドリーム名古屋の金沢もりの里ってバス停あるの?
前にあの辺に住んでたから気になる。
125 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/23(水) 10:25:24 ID:/w7FKR78
キモイ…
126 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/23(水) 11:27:09 ID:9WHlwGei
びわこドリーム
5月2日の夜行はやっぱり遅れますか?
半日遅れとかありますか?
高速バスネットで空席照会したら、来月に超得割青春91・92号という
東京駅八重洲口<=>大阪駅桜橋口間の夜行便が設定されてたが…
>>128 遅れるかどうかなんて走ってみないとわからないに決まってるだろ
>>129 それがどうした? 馬鹿か?
>>128 ドリーム静岡・浜松2号は帰省と逆方向かつ余裕時間たっぷりだから大して遅れない
132 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/23(水) 13:32:37 ID:BhZG0f1T
133 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/23(水) 17:03:39 ID:+0PhJadp
GWとかにバス移動するなら半日くらいの遅れは覚悟してください
高速道路の渋滞予測も参考にしてください
個人的には連休とか混む時期にはバス移動しません
電車(新幹線)にしてます 限られた休日を無駄にしたくないし
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/23(水) 19:26:28 ID:QYIwv9Zp
夜行は遅れても最高2時間程度
遅れるのは大概、東京に朝遅くにつく便。
ただし昼特急は全滅。半日遅れは覚悟。最低でも4〜5時間遅れ。
事故でも起きたら12時間遅れとか普通にある。
>>121 でもさ、「パンティ履かせたまま舐め」っていうのは、使い方次第ではすんごい効果があるよ。
引くっていうのは、不衛生なんだしそりゃ当たり前。
ベロチュー好きな女でも潔癖さをある程度持ち合わせてたら、
「自分の洗ってないアレと間接キスか・・・」と思うに決まってる。
要はうまい事誘導してあげる事。
例えば布石として、履いてきた下着をとにかく褒めちぎるわけ。
で事が終わった後に、
「俺、色とかじゃなくてストライプみると反応しちゃうんだよね・・・」
とかこっそりつぶやくのよ。
この場合はあくまでも恥ずかしそうに、人にあまり言えないフェチズムを告白したという態度を装うのがベスト。
そうするとまず間違いなくその系統の下着を、勝負パンティーとして用意してくるからw
パンティクンニをやるなら絶対そのタイミング、もう間違いなくこのタイミング。
新品だから衛生的な事を比較的気にしてないし、何よりパートーナーの好みの品を初披露するという昂揚感が、
むしろ普段と違うアブなプレイを歓迎するわけ。
もうそれこそニワカなめだるま親方になったつもりで舐め倒すぐらいがちょうどいい。
これマジお薦めだから。
これをやると間違いなく
「お願いしてないのに進んでブリーフの上からペニスに舌を這わせる彼女」
を目にする事が出来るはずw
・・・まあでもこういう小手先のテクに走るより、大事なものがあるんだけどね。
大切な人をキープし続ける為にはさ。
136 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/23(水) 21:00:21 ID:ry6kLT9z
琵琶湖ドリームて結局95エアロ?
で
引
ベ
「
要
例
で
「
と
こ
そ
パ
新
む
も
こ
こ
「
を
…
大
138 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/23(水) 22:11:20 ID:+0PhJadp
北陸ドリーム名古屋
初日の名古屋発、客13人 by朝日(名古屋)夕刊
社会面一面トップにカラー写真付きで載るなんて
よほど他に事件なかったんだねw
写真みて「え?(旧)セレガ?」って思ったけど
よーく見たらラメールと同じ(旧)エアロSHDだった
超広角で撮ったみたいで、フロント形状がわかりにくかった
139 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/23(水) 22:41:00 ID:bHsNvP9W
>136
今夜見た限りでは05ガーラ、スーパードリーム仕様だった。
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/24(木) 17:24:22 ID:S+1/VoXq
今日、西武大宮営業所に西日本のセレガーラが駐車してあったけど、さいたま号?びわこ号?日にち的には京阪神ドリームさいたま号のような気がする……。
141 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/24(木) 19:14:59 ID:N8tlw7D5
26日長野いけば、黒いバス沢山見れるのかな
142 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/25(金) 00:19:24 ID:0R1RrOvT
青春メガドリーム足柄で運転打ち切り
21時後半の大阪行きですが水漏れの為運転を断念
乗客は後続の青春系統のバスに分乗となりました。
当車東京2150の青春D奈良も現在足柄に50分停車中。
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/25(金) 00:55:47 ID:0R1RrOvT
当車奈良行きは足柄に1時間停車し0030頃出発しました。
エンジン故障車メガ車を先頭に(当車はその後)4台直列にバス停車帯に入っていたため、30m位バックしての戦線離脱となりました。
現在沼津付近、ひたすら第二車線を快走中。
GWを前に1台が故障離脱というのは、
今後の運用が心配だ・・・・
>>144 ハイデッカータイプ2台でまかなうのかな
関東で雪が降ったときは、大阪・南紀方面で使うバスだったが、すきま風がひどかった思い出が…
146 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/25(金) 18:40:54 ID:2AsUXPEZ
ま、直ったんだけどな
早いなw
ラジエター循環ホース破断で交換か?
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/25(金) 23:16:11 ID:9PrD8TDQ
その程度の修理ならパーツあるんだろうし、数日で完了できる
エンジン焼きついて重傷ならヤバいけど
後続が満席だったらどうしてたんだ?
列車ホテルならぬバスホテル?
深夜に新しいバス手配すんのはキツそうだし…。
ドリーム神戸って関東はまだネオプランだったのね…
さっき東京駅で見たもんで…。
152 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/26(土) 00:00:18 ID:9PrD8TDQ
>>150 足柄くらいなら東京塩浜から代車出動させても
1時間ちょっとで着く
車両不足なら倒壊バス静岡支店に頼んでもいいし
清水折戸車庫に停泊してる楽座をたたき起こして向かわせてもいい
あと三ケ日の片隅にも非常用らしきエアロ4列シート1台よくとまってるじゃん
>>152 そう言えば、どうして三ケ日で一旦インターを出て乗務員交替するバスがあるのかな?
隣の浜名湖SA内に乗務員控室を作り、そこで交替させた方が良いと思うのに。
どうせ休憩SAなんだし、若干のスピードアップにもなるはずだが。
(高速道路も民営化されたんだし、支障はないはず)
>>153 サービスエリアは公共性の高いもので、
中日本エクシスは,ある企業の為だけに
場所を提供できないと思う。
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/26(土) 10:21:06 ID:pvHTDoHx
>>152 三ケ日にたまに止まってるのは訓練車じゃねえの?
>>153 控室じゃなくてお泊りする場所がいるんだょ
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/26(土) 10:48:20 ID:Iu0fhhTt
三ヶ日も伊那支店のようなやり方ができるんじゃないの?
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/26(土) 12:03:54 ID:GIcEyLWM
>>152 沼津、鷹岡、富士宮、折戸、鳥坂、静岡、半田、名古屋に泊まりがあるはず。
>>157 静岡側からだといったん松田まで行かないといけない罠
こういうとき、足柄の特別入り口使わせてくれるのかな?
あと、富士吉田も思い出してあげてください。
159 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/26(土) 17:30:31 ID:JBGsMggy
なんにしろ路線のJRバス各社なら相互の協力体制ばっちりだから
どこで立ち往生しても代車はすみやかに用意できる
ツアーバスにはムリ
160 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/26(土) 18:43:19 ID:cxUD/SLd
ドリームなごやは控室も宿泊場所も静岡にあるのに
なぜか不便な三ケ日休憩
161 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/26(土) 18:47:54 ID:JBGsMggy
たしかにナゾなんだけど
国鉄時代は三ケ日もドライブインみたいに24H軽食とか
やってたらしいから、その名残かも
でも深夜、浜名湖SAはツアーバスやトラックで大混雑してるから
三ケ日休憩のほうがいいと思う
ちなみに青春ドリなごや、知多シーガルは浜名湖SA休憩
シーガル夜行は開放しないけど
162 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/26(土) 18:54:15 ID:cxUD/SLd
>>161 なるほど、そのドライブインみたいなのが今もあれば便利なんだけど、
狭すぎるトイレと飲料自動販売機しかない三ヶ日しか知らないもので。
もう少し広いトイレで、近くにコンビニ1軒でもあれば便利なのに。
不便なPAで休憩すんのは、客が飯食ってて遅れたりしないため
広いとこで休憩させると、遅れる香具師がいるからわざと不便なとこ選ぶらしい
談合坂じゃなくて境川で休憩するようなもんか…?
>>164 境川もアレはアレで居心地が良いものだよ。
談合坂よりも眺めはいいし、まったり感がなんとも(・∀・)イイ!!
大阪方面のドリームはまだ良いが、昼特急では境川は食べ物が少なすぎて悲しくなる
スレチかも、スマソ
167 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/27(日) 16:16:35 ID:xGEEON7/
中央道のSA、PAは東名に比べると
どこもしょぼいのが困りもの
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/27(日) 18:16:49 ID:HjK+5uEf
京阪神ドリームさいたま号がセレガーラ、びわこドリーム号がガーラ
あちこちの路線でエアロバスばかり乗ってるので
たまにセレガガーラに乗ると違和感が…
つーか腐っても三菱が一番?
名神集中工事の期間、京都南IC←→大津IC
夜間通行止めになると言う事は、京滋バイパス経由かな?
172 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/27(日) 21:47:07 ID:0D6a+Wb9
途中休憩はあくまで乗務員のため
積荷はついでです
173 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/27(日) 22:38:51 ID:Rix+vJt7
関東のプレミアム車両ぶっ壊れたみたい
175 :
トラック乗り:2008/04/28(月) 00:23:03 ID:MkgYvZ0M
北陸ドリーム号どうなんでしょうか?名古屋から夜行でイケるのは魅力というより懐かしい感じ。急行のりくらが高山本線で富山、金沢へ夜行があった。すっごく昔ですけどね。機会があったら乗りたいなあ。
176 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/28(月) 00:29:09 ID:YRA2fH8v
客が増えたら、金沢行・富山行分割するかもね
いまは両方寄るからちょっと時間かかりすぎかも
177 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/28(月) 01:18:53 ID:6OvGndv7
>>163 あれは昼間の便じゃ酷いものがあるよな。
なんでわざわざこんな所で?ってのがある。
>>168 京阪神Dさいたまはキングじゃないの?
>>174 エンジントラブルで運行停止。乗客は後続のバスに乗り換え。
車両は修理して復旧した模様。
>>177 4月22日から金沢の新ガーラHDが転属し京阪神Dさいたまに。
ついでに琵琶湖ドリームも金沢のガーラSHDが京都に転属し運用に。
これを受けドリーム金沢号はJR2社とも元スーパーD車両を投入。
180 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/28(月) 08:41:15 ID:BrZPT3aG
>>178 いちばんボロいバスをプレミアなんかに改造するからだな
新キングでプレミアムのフラグが立ったか
182 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/28(月) 11:02:38 ID:ZNQnnTYj
>>180 2000年車はバリアスペースが無い
だから改造できたんだ
183 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/28(月) 11:15:17 ID:O0qZ/ufG
プレミアム車両、今日から復帰
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/28(月) 11:26:34 ID:6OvGndv7
>>179 そうなんだ。
やはり、キング使うほど乗ってなかったし。
西武がキング入れないんじゃ、片方キングじゃ使い勝手悪いだろうしな。
185 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/28(月) 12:46:27 ID:KoyWqVc6
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/28(月) 14:54:10 ID:xcUTtT4N
プレミアムが2000年式だから関東のボロキングもまだまだ現役なんだろな。
187 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/28(月) 16:30:58 ID:ZNQnnTYj
キング廃車になる前に
関東はネオプラン、
西はヨンケーレが先だろう
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/28(月) 17:20:53 ID:YomcSnaL
西武大宮営業所には毎日西日本のバスが止まってるということです。
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/28(月) 17:59:04 ID:Idla5d03
>>160-163 三方原PAなら、規模小さくて食事場所無しで乗務員さんも困らず、
しかもトイレ多少広くて24時間営業コンビニありと、最高の条件なんだがなぁ。
確かに浜名湖は広すぎ、三ヶ日も不便すぎ。
乗客が戻らない危険性では、下り足柄が飛びぬけて高そう。
中井PAなら24時間営業かつ規模小さいのに。
190 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/28(月) 20:05:31 ID:38rY1Woy
>>188 京阪神ドリームさいたまと、びわこドリームな
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/28(月) 20:47:06 ID:YRA2fH8v
じゃあ、三ケ日休憩を残してるのは
目の前に修理屋さんがいるからかな
さすがに浜名湖SA内に修理屋さんも
越してこれないだろうし
>>191 三ヶ日は西と関東の乗務員交代の社交場。
大阪から来た運転手はそこで降りて、東京から来た
バスに乗務してトンボ帰りする。
そうする事によって勤務拘束時間が8時間+αで済む。
193 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/28(月) 23:07:11 ID:BrZPT3aG
勤務時間6〜7時間くらいだよ
帰りは次の日の勤務
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/28(月) 23:41:13 ID:aZfxvrQf
GW真っ只中に東京〜豊田に出張予定です。
交通費(新幹線指定)+宿泊費1万支給をケチろうと画策してるのですが、
ムーンライトながらとドリームとよたで迷ってます。
いままで、飛行機か新幹線しか使ったこと無くて、夜行初体験です。
とりあえず、ネットで予約はした状態、メリット・デメリットをご教示願いたいです。
乗ったことないのに出張で夜行使いたいとか、馬鹿かよ。
お前仕事できないだろ。
196 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/28(月) 23:51:49 ID:YRA2fH8v
>>194 いちど完全徹夜状態で仕事いってみてください
難なくこなせるなら、夜行使えばいいんじゃないかな
197 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/28(月) 23:56:50 ID:Hi2DLhvs
さすがGW、黄金厨多し
夏、冬、春に比べればましだが。
>>195 誰でも、初めてのことってことあるんじゃないのかな?
初めての海外出張で、パックツアーとは違って、
ビザとか現地の治安状況確認に移動手段の確保などなど
事前に予行練習なんてするかい?ドジらないように、
いろいろ調べたうえ実行するんじゃないのかな?
>>196 IT系なので、耐性できてて、1徹ぐらいど〜ってこと無いけど
ようは寝れないってことね。了解。
>ドジらないように、 いろいろ調べたうえ実行するんじゃないのかな?
いろいろ調べた結果とは思えない。
プレミアムドリーム一階に乗ってるが一人が足柄過ぎても個別照明消さねーでうぜぇwww
寝てるようだし消しちまうかな
あー寝れん
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/29(火) 03:56:11 ID:ElRjMVra
>>192 いや、だから「浜名湖でも三方原でも良いんじゃないか」というのは
ドリームなごやの話だよ。
京阪神系統は三ヶ日が交代場所だし、深夜だから乗客開放しないでしょ。
ドリームなごやの場合それに該当するのは静岡な訳で、
三ヶ日が乗客休憩場所だから不便だなという話題。
>>198 出張往路でMLながらは社会人としてあり得ない、ドリームとよたなら変人程度。
当然、3・4時間程度の遅れは見込むのが常識だが。
202 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/29(火) 05:15:33 ID:Cu29/tHf
いま神戸から東京に向かう車内なんだが
痴漢が出て動きやしねぇ\(^o^)/
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/29(火) 06:33:00 ID:EAdfDl9j
ドリーム神戸って女性専用席はなかったっけ?
205 :
202:2008/04/29(火) 10:43:18 ID:Cu29/tHf
青春ドリーム神戸号で、静岡の清水辺りで止まってた(警察が場所を言ってた
トイレの前の二席で後ろから見えない位置で窓側の男が通路側の女を触り。
二回までは女も偶然かもと我慢してたけど三回目に遂に停車ボタン押し。
男は外で泣き声で喋ってるのが聞こえた。
5時ちょい前に発生して一時間ぐらい止まって結局30分遅れで東京着。
とまぁこんな感じだったな。一人で夜行の四人掛けバス使う女性は要注意!
206 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/29(火) 11:19:20 ID:SZfHGT7A
ドリーム号2階建てはよく揺れると嫁が申しております。
京阪バスが良い
青春レディースドリームなんてものが新設されそうだな
結局、女性専用席自体意味ないのかもな
208 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/29(火) 17:11:59 ID:54fMJKub
ピザ野郎は4列シート乗車禁止にすればいいw
何かと騒ぎおきやすいから他の客に迷惑
改札時にサイズチェック用の座席を置いといて
あきらかにカラダはみ出してるヤツは乗車拒否か
2人分払わせて2席使わせる とか
209 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/29(火) 17:36:50 ID:5EQAoT3k
航空業界等では2席使用は1.5倍運賃な
体格に関係なく大人1人+小人1人の運賃を払えば使用可能
この制度をJRバスでも認めてくれるんならぜひ使いたいんだが
3列シート1席より、4列シート2席の方がゆったりできる
現状、大人1人小人1人の切符見せて乗車したら注意されるか、
強制払い戻しさせられてキャンセル待ちに売られそうだ
210 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/29(火) 18:23:05 ID:54fMJKub
そーいや、知多シーガルとか青春ドリなごやだと
乗車扱い全部済んだ時点で、ドライバーが座席表みながら回って
隣が異性のところは「空いてる席に移ってもいいですよ」って
声かけてるのをよくみかける 平日とか空いてるときだけだけど
他の路線はどうかしらない
211 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/29(火) 18:46:14 ID:K6BjwYYu
ドリーム金沢号
両社とも元スーパーニュードリーム号車両になった。
予備車存在だったが、やっと仕事先ができたな。
今までは西日本と関東車の差があったけど、差がなくなったね。
212 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/29(火) 19:39:00 ID:F2tNL4eS
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/30(水) 00:33:26 ID:ZaAulYie
たしかに4列シート車を1.5倍払って2席使えたほうがいいね
せまっ苦しいキング3列シートにつめこまれるよりずっと快適
SHD3列ならいいんだけど
バス会社もわざわざキング買わなくて済むじゃんw
ただGWとかお盆とか稼ぎ時にちょっと収入へってイタイけど
そんなら全席プレミアムドリーム一階の方がいい気がする・・・。
スーパープレミアムドリームとか・・・。
でもそれよりも4列車2席料金1.5倍の方が安上がりか・・・バス会社としては。
4列シート車の2席使用で1.5倍運賃はぜひとも採用してほしいな
買い物で荷物が増えたときとかに空きスペース活用できて重宝しそう
216 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/30(水) 14:46:03 ID:UL8ydaQ0
薄利多売が現状だから1.5倍料金で2席売るような真似はしないでしょ。
空席が生じたら速やかにキャンセル扱いにし、
キャンセル待ちに大人1人料金を徴収したほうが金になる。
予約時に子供1人同伴を申し出て、小児運賃払えば済む話じゃないのか?これ
元Sドリーム仕様の車両は東2台、西3台。
西3台中1台は大阪でドリーム続行、1台は金沢で北陸道昼特急大阪号昼行用、
もう1台は同じく金沢でドリーム金沢西日本側本務車と。
東の2台は1台はドリーム金沢号に入ったから残りは1台。
関西方面ドリーム続行に入ったのか盛岡方面のらくちん号に入っているのか、はて?
>>218 乗車時に乗務員や駅係員が車内チェックし乗車人数確認するんで、
本当に小児を乗せていなければキャンセル扱いになる恐れも。
220 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/30(水) 23:14:55 ID:ZaAulYie
大型連休 夜行高速バス「ドリームなごや号」大増発
名古屋駅と東京駅間を便利に快適に運行するドリームなごや号に
つきましては、大型連休の5月2日〜6日まで、ご好評により増発便を
運行致します。
この機会に是非、ドリームなごや号をご利用下さい。
【増発便】
◆東京駅(23:40)⇒名古屋駅 ドリームなごや3号
5月2日(金)・4日(日)・6日(火)発
◆名古屋駅(23:30)⇒東京駅 ドリームなごや4号
5月3日(土)・5日(月)発
倒壊HPより
では、空気の入る人形みたいなのを何食わぬ顔して座らせたいが、
小市民の自分には無理だ>大人1人+子供1人
飛行機みたいに幹線路線にプレミアムシートが入っていると選択の幅が
広がるんだけど、どの程度需要があるのかわからんな。
だれか国交省を支配してプレミアムシートを標準仕様化してくれりゃな〜
222 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/30(水) 23:28:34 ID:ZaAulYie
個人的には楽座シートなら4列でもかまわない
となりいてもさほど気にならない
必ず通路側希望で買うからトイレ、休憩とかでもさっと立てるし
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/30(水) 23:56:01 ID:ddbOmQsl
>>219 金沢EXP運用には入らないの?<関東S678-06401
224 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/01(木) 16:41:49 ID:E9gZlCZp
>>202 社保庁職員を痴漢で逮捕 高速バスで女子大生の胸触る
静岡県警清水署は30日までに、高速バスの車内で女性の体を触ったとして、
同県迷惑防止条例違反の現行犯で兵庫県加古川市加古川町平野、三宮社会保険事務所係長、
野村謙祐容疑者(37)を逮捕した。
調べでは、野村容疑者は29日午前4時50分ごろ、静岡市内の東名高速を走行中だった
神戸発東京行きのバスの車内で、隣に座っていた神戸市西区の女子大生(23)の胸を触った疑い。
女子大生が降車ボタンを押して高速上でバスを止めさせ、運転手を通じて110番通報した。
調べに対し、野村容疑者は体を触ったことを認めているという。
MSN産経ニュース(2008.4.30 11:53)
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080430/crm0804301154012-n1.htm
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/01(木) 17:19:44 ID:zbGqvw1E
新型シートの増備まだ?
昨夜〜今朝にかけて東京→京都を移動しました(王寺駅行奈良号にて)
3列シートの2階席でしたが、8時間一睡もできませんでした(笑
ドリームじゃよく寝られないのに
この間昼特急で空いてて後と隣が空席だったので
フルリクライニングしたら2時間ぐらいだが熟睡してしまった・・・
228 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/01(木) 19:54:09 ID:OW7tVs/U
超格安青春号と、青春ドリームって結構快適さ違う? ドリームの新型シートは良く寝れたんだが・・・・
>>228 超特割青春はトイレなし車両で、おまけに正席が満席のときは補助席まで販売するから
最悪の場合、両隣をピザ野郎に挟まれる可能性あり。そして2時間おきにトイレ休憩があり
そのときは室内灯を全点灯するから、ろくに寝られないと思う。
それに対し、従来からの青春ドリームは、補助席は販売しないし、トイレはあるし
SA,PAでの休憩のときも車内灯は薄暗い予備灯のみ点灯し、車内アナウンスも
最小限の音量で発車時間のみ案内する(又は発車時刻をドア横に掲示して、放送なし)
のことが多い。
ほかに、特大車両を使った青春メガドリームもあるけど、乗り心地はかなーりひどいし
特大車両のため、高速道路が通行止めになると下道迂回ができず、最寄りのSA,PAや
バス停などで、通行止めが解除になるまで缶詰になってしまう。
よって、格安系の中では、やはり青春ドリームがおすすめだと思う。
>>229 的確なアドバイスサンクス。1500円ケチって超特割にしようかとおもったけど、やめとくわ・・・。青春にもう1500円足して学割でドリーム乗るのも手だけど。。高いから今回は青春ドリームにします。
京阪神ドリーム静岡のチケット取りにくい…。
金〜日だけでいいから二台でしてくれ…
232 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/01(木) 22:26:21 ID:xp4K1ITm
>>231 速くて快適な東海道新幹線をご利用下さい。
しR倒壊
ところで前日までにキャンセルしたら100円で済むんだったっけ?
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/01(木) 23:12:50 ID:V+XSvhSB
JRなどの路線バスは発車直前まで手数料100円で払い戻しです
ツアーバスだとこれができない
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/02(金) 00:07:50 ID:CY76m+Ck
>>231 西も海も人手不足でムリなんです
クルマはあるんだけどw
236 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/02(金) 09:33:40 ID:wle0BJsD
>>235 漏れ、仕事がなくて休みばっかし
仕事おくれ
今日の夜は増車ラッシュで大騒ぎになりそうだねぇ、
特に八重洲南口と新宿新南口は。
発車30分遅延がどの辺りから始まるか、利用者はドキドキものですなw
239 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/02(金) 11:20:14 ID:gkK3S3ey
ダブルデッカーの6A(階段前)ってリクライニングちゃんと倒れますか?以前7A(階段後ろ)で足元が狭く寝られなかったので、階段付近はトラ(゚∀゚)ウマ-!
>>239 6Aは寝たい人には特等席
但し新シートは6Aでもまともに倒れないw
241 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/02(金) 11:54:03 ID:LpWeCGTh
>>238 メガドリ シリウスあたりじゃね?
話変わるがニューブリから広電撤退らしいよ
242 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/02(金) 13:53:15 ID:wle0BJsD
>>237 職安に逝けば京阪神ドリムの歯医者がまわってくるのか
243 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/02(金) 16:03:43 ID:CY76m+Ck
そーいえば、東京駅のりば
次課長河本に良く似た案内係員いるねw
けっこうてきぱき仕事こなしてる感じで好印象
>>241 広電撤退ですか、キングは何処に行くのかな?
KL代排ガス規制の車両だからツアー系は欲しがるぞ。
>>244 恐らく中Jが昼特用にry
あの車、シート大して倒れないから
>>235 JRバス東、西、海はどれも人手不足にも関わらず、採用クソ厳しい上に、
採用人数も少ない。もっとヒト増やせといいたいが、給料とか賞与に響いたらそれもそれで…
ちなみにGWは暗黙の了解で全員フル出勤だけど、有給も出せば出したで普通に
通ってしまうという、昔ながらの公務員体質も残っているというww
248 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/02(金) 19:01:37 ID:wle0BJsD
4号車・5号車出すわけじゃないから
普段の土日とたいして変わらん気がする
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/02(金) 19:18:45 ID:sYUqwT9P
>>246 4列改造して自社ドル箱の浜田線や松江線あたりに転用したりしてな。
>>248 東北方面の増車が多いですし名古屋、福井も増車。
新宿でもDさくらんぼとかが台数多いし。
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/02(金) 21:35:21 ID:l/fZciFp
>>239 キングの6Aは、稀に足元にエアコン配管?がせり出してて
その影響でレッグレストが省略されてる車を見ることがある。
それに当たらなければ、寝るには問題ない席だと思う。
6Bに他人が居ると休憩で下車するには超不便だが、
乗車率9割ぐらいまでは6Bが埋まらないのでおそらく予備席。
キャンセル待ち出るような日じゃなければ2席使えるかも。
252 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/02(金) 21:58:05 ID:wle0BJsD
その通り、6Bは予備席です
253 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/02(金) 22:15:04 ID:wle0BJsD
ついでに明日の大阪神戸逝き
発射時間が遅いヤツは要注意だとよ
去年はメガの遅い発車のほうは昼ごろ着いたみたいね
西宮名塩の登り坂渋滞、どこまで続くかね
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/02(金) 22:19:08 ID:LpWeCGTh
はかた7台 ルミナス5台
フローラ7台
新宿西口夜行昼行ツアー入り交じり大混雑!
高速BT約1時間遅れで出発
ドリーム福井って10台以上のときがあるのな
物凄いわ…
NHKラジオで八重洲から中継中
関東関西便は京都発着に限るよ
大阪発着はモタモタしてる間に滋賀で大渋滞になる
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/02(金) 22:48:56 ID:CY76m+Ck
ドリームなごや2号3号 今夜から4台
後ろ2台はSHDの可能性高
259 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/02(金) 22:55:45 ID:gkK3S3ey
>>251-252 今夜のラスト一席なんだよね(;´д`)6Bごめん、おれトイレ超近いから
近々立川行きが設定されるって本当なの?
どこ発かよく知らないけど。
関係者から聞いたんだが。
昔は夜行の政宗なんて、108号車まで出たことがあるんだよ。
嘘みたいだけど本当。108号じゃなくて108号車ね。
262 :
259:2008/05/02(金) 23:53:10 ID:gkK3S3ey
新宿西口はカオス状態。ついでに隣の6Bにワキガくんが来て車内もカオス状態。思う存分トイレにいくことにするわ
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/02(金) 23:57:25 ID:CY76m+Ck
本当のバス好きはピーク時はあえて乗りません
264 :
259:2008/05/02(金) 23:57:57 ID:gkK3S3ey
>>240もありがとう。確かに寝るには良い席だね。足元も狭くないし、後ろがいないからフルリク出来るし。ついでにコンセントがあるから携帯いじり放題(・∀・)。トイレとワキガが心配。特に後者は想定外…
265 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 00:01:04 ID:40ZIJ5QN
一号車旧シート、続行便2台ヨンケ
俺一号車。涙目。。
旧シートなんかさっさと廃止しろ 腰痛いし
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 00:07:50 ID:7bLrGLiV
PD1号に乗ってるんだがまだ渋谷区南平台町付近 ○rz
東京駅の時点で10分遅れ
267 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 00:16:57 ID:p7P+qnY+
特 急 62 東名ライナー(名→東) 16:30 多摩川橋→東京IC 霞が関 1時間48分
上りもまだ終わってない
東名・中央ともすでに30〜50キロの渋滞
このあと名古屋、大阪の朝の渋滞にもはまるので
日没までにつけばいいね。
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 01:02:59 ID:CzNgswG3
3日夜発もやばそう?
270 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 01:52:54 ID:f/J2chOr
明日は今日ほどではないし、日曜の朝は比較的空いてるから心配ないかと
なにせ今日は休日初日ゆえの事態だからな
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 02:16:25 ID:7bLrGLiV
足柄サービスエリアに到着
今の時点で約80遅れだそうです
さっそく渋滞のようで
乗務員休憩時間を削って遅れを回復するから着いてみなきゃわからないな
JR乗務員は半日以上休んだあとの運転だから、ぶっ通しでも大丈夫というメリットがあるし
まぁ普通のヒトでも三ヶ日から大阪くらいなら正直休憩なしでもいけるが
274 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 06:58:04 ID:7bLrGLiV
ただいま一宮インターチェンジ付近
今度は朝の渋滞に突入
275 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 07:21:38 ID:FbTV1eTs
ドリーム何号に乗ってるの?
詳細きぼん。
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 07:27:06 ID:7bLrGLiV
>>275 プレミアムドリーム1号です
足柄まではえらい雨だったのに今いる岐阜県養老付近は晴れてて行楽日和でつ
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 07:44:44 ID:FbTV1eTs
ご苦労様です。
京都から先も混んでいたらお昼頃着になりますかね。
278 :
271:2008/05/03(土) 08:13:32 ID:7bLrGLiV
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 08:17:15 ID:17lYiqVB
ドリーム51号
今どこを走っているのかわかりません
渋滞がすごいです
乗りバス中の人乙。
>>278 写真奥の関東キングは何号?バスが周辺にたむろしてるんだろうな。
思ったよりSAは空いてるようだが、大型スペースだからか?
大山崎から吹田の先まで
大渋滞だよ
ご愁傷様
283 :
271:2008/05/03(土) 08:56:00 ID:7bLrGLiV
草津田上インターから渋滞している名神を避けて京滋バイパス経由になったみたい
今は宇治市なんだけど上り線の瀬田方面は大渋滞w
>>280 あんまり無理して安全運転出来ないのも嫌だしね
>>281 スマソ
奥に映ってる関東キングの行き先までは見てなかったでつ。
多賀サービスエリア自体はそんなに混んでなくて普段の週末と変わらない感じ
>>283 京滋バイパス久御山JCTから
第2京阪道の枚方東→R1→阪神高速守口線
の方が桜橋に早く着きそう。
285 :
271:2008/05/03(土) 09:03:19 ID:7bLrGLiV
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 09:06:46 ID:OPYaUeUB
ニュードリ名古屋は1時間遅れでした。談合坂までの遅れ分だけかな
287 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 09:12:47 ID:5y5v0FoD
>>285 プレミアにしか出来ない技だな
他は千里ニュータウンという関所がある限り吹田か茨木あたりで降りないといけない
288 :
271:2008/05/03(土) 09:19:24 ID:7bLrGLiV
もうすぐ国道1号線に入りまつ
京阪バスの車庫のとこ
>>287 確かにw
289 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 09:51:00 ID:zZaWLpPr
今日は昼特急がドリームになりそうだな
290 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 10:11:31 ID:17lYiqVB
ドリーム大阪51号
二時間遅れで大阪着きました
今電車の中です
キロポストみました
あの時点で茨木だったようです
運転士さんおつかれさんでした
291 :
271:2008/05/03(土) 10:21:45 ID:7bLrGLiV
無事大阪駅に到着
定刻より2時間30分遅れでした。
同時に新宿経由のプレミアムドリーム81号も到着
292 :
280:2008/05/03(土) 10:26:19 ID:vh32sHK3
新幹線は速くって快適(笑)
…帰りはドリーム取れなかったっすorz
ターミナルでヲチしたかった
295 :
271:2008/05/03(土) 21:41:22 ID:7bLrGLiV
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 21:55:14 ID:f/J2chOr
今日はあまり遅れはなさそうだね やっぱ昨日がピーク
297 :
271:2008/05/03(土) 23:17:24 ID:7bLrGLiV
1回目の休憩箇所が養老から多賀に変更されますた
23時35分まで休憩でつ
ただいまニュードリームなごや4号乗車中。
栄で青春ドリームの乗降で時間かかって多少遅れ気味。
このあとどうなることやら。
ちなみにバスは倒壊の05年車。
>>297 暇だから多賀PAに遊びに行こうと思ったらもう出発してるじゃないかw
>>298 レポ乙です
お二人とも良い旅になりますように
お気をつけて
昼特急 40 プレミアム昼特急2号 11:10 関ヶ原IC→乾徳寺 東名浜松北 11時間54分
マジカヨ・・・
301 :
271:2008/05/04(日) 01:12:25 ID:9FjEUnRH
恵那峡SAに到着
渋滞もなく順調でつ
1時25分まで休憩
302 :
298:2008/05/04(日) 02:45:39 ID:ijNSGmDz
ただいま乗務員交代中。多分諏訪湖SAっぽい?
星が綺麗に見えるので、天気は快晴。
上下線とも車も少ないし、このペースなら定時に新宿に着きそうな予感。
ただ、開放なしなのでつらいなぁ。こういうとき東名便はいいよなぁ。
そういえば271より先行してるのな。
>>299 ありがとう。
303 :
271:2008/05/04(日) 03:08:07 ID:9FjEUnRH
諏訪湖SAに到着
ここでも3時15分まで休憩でつ
>>299 スマソ
>>302 今諏訪湖SAにいるけどもう出発したかな?
304 :
271:2008/05/04(日) 03:13:55 ID:9FjEUnRH
ちなみに今日の超得割青春号は2台の運転で1号車は関東の足立200か1414、2号車は西日本でなにわ200か747でつ
305 :
271:2008/05/04(日) 04:53:50 ID:9FjEUnRH
談合坂SAに到着
ここでも5時5分まで休憩
>>298氏が乗ってるバスも止まってます
306 :
298:2008/05/04(日) 05:00:55 ID:ijNSGmDz
現在談合坂PA
えらい長い間止まってる気が…時間調整中?
ここでも開放なし。
>>271 2時45分に出発なので、先に行っててるみたいだね。
307 :
298:2008/05/04(日) 05:13:15 ID:ijNSGmDz
只今談合坂SA出発。
>>271氏が乗る超特割号に置いていかれ、後から追っかけてます。
>>271氏
そういえば、VIPライナーが隣に止まってたよね?
あれにはワラタw
見事に全車定刻でワロタ
(つーか早着だろうな)
309 :
298:2008/05/04(日) 06:14:03 ID:ijNSGmDz
新宿着。
271氏乙でした。
>>308 早着10分でした
マクド食って目的地向かいますー
nice bus!!
阪急高速梅田→新宿を本日体感しましたた 裏切りモノですw
正直言うと、乗り心地めちゃくちゃよかった。JRの新シートでゆりかごにならなくてもいいから
もっと倒れてくれって思う椰子は確実に阪急乗ることをおすすめ。
あとダブルデッカーがいかに揺れるかもわかったwあと阪急はムチャクチャ飛ばすww余裕の早着ですた
P2階>>阪急>元Sドリシート>新シートorヨンケ>>……>旧シート
阪急は運転手にハズレがないのもいい
JRは三ヶ日にとてつもなく下手な奴が居る
312 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/04(日) 09:30:56 ID:/eSkjrfD
>>310 漏れは半球のウテシで当たりを引いたことが無い
JR西は管理所のウテシなら丁寧なのが多い
夜行は定刻なんだww
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/04(日) 09:54:08 ID:/eSkjrfD
今朝は千里JCTにてヲタに激写されますたよ
315 :
271:2008/05/04(日) 10:33:04 ID:9FjEUnRH
電池切れで遅くなってスマソ
こちらも予定より10分早く6時1分に新宿駅新南口に到着
いつもは定刻通りに着く事が多かったんで早発は意外だった。
>>298氏
お疲れ様です。
談合坂SAに止まってたVIPライナーには笑いましたw
バスの愛称にも笑ったけど出入口にあるLEDにもそのバスの宣伝などしてて笑った
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/04(日) 13:54:24 ID:NKOmLf4y
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【契約社員】ゆうメイト情報交換(外務)43【バイト】 [郵便・郵政]
只今下りの超得割青春号に乗車中
車内は思ったよりも静かで息苦しくないね。
本日の下りメガドリ参戦します。
319 :
メガドリ:2008/05/04(日) 22:41:27 ID:Kp1pyy4i
うわ、15Aって、足下にヒーター(?)あって、
足伸ばせない地雷席かよ…OTL
320 :
317:2008/05/04(日) 22:43:40 ID:cBxNFxyq
只今、談合坂SAで休憩中でつ
今のところ概ね順調
321 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/04(日) 23:15:24 ID:7FgHfGWX
ファンタジアなごや号定刻で名古屋発車
青春ドリームなごや2台運行
新宿新南口で三ケ日ジュース売り出したね。
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/04(日) 23:30:44 ID:NKOmLf4y
>>321 青春ドリなごや
今日のクルマは何ですか?
セレガラ?旧セレガ?
>>322 あれはここ2〜3ヶ月で売り出してたみたいだな。
160円だから高いと思うかもしれんが、味は確かに美味い。
みんなも是非買ってみれ。
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/05(月) 00:18:15 ID:CepIahRC
ジュースに限らず三ケ日みかんマジ美味い
都内じゃなかなか売ってないから
バスのりばの前とかで売れば結構売れると思う
1ネット500円とかで
売り切れてもバスにつめばいいんだから即効用意できるしw
メガドリ、00:15 足柄到着。休憩中。
車両は関東の1501。
328 :
317:2008/05/05(月) 00:34:16 ID:xOQ6SxqQ
諏訪湖SAに到着
ここに来たのは3年くらい前にはかた号で訪れたとき以来だ
書き忘れたけど車番は644-8958(西のエアロ)
ちなみに現在、1号車が2号車の後を追っている状態ですw
格安便には、車内を携帯画面で明るくする馬鹿が必ずいるよな
330 :
317:2008/05/05(月) 00:40:08 ID:xOQ6SxqQ
連投スマン
↑は2号車です。
1号車はH641-98414(関東のガーラ)です。
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/05(月) 01:07:06 ID:kT+IKt5q
332 :
317:2008/05/05(月) 02:12:20 ID:xOQ6SxqQ
恵那峡SAに到着
交替した運転手の腕が明らかに落ちてる…。
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/05(月) 02:51:33 ID:v7L22vaW
神戸から名古屋までバスを利用したいんですがありますか?
できれば安く行きたいです
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/05(月) 04:14:54 ID:NehLsX6Z
メガドリ、無事に大阪到着。
足柄 00:15 00:40
静岡 01:35 01:50
三ケ日 02:55 03:15
上郷 04:05 04:10
多賀 05:40 06:05
大阪 07:55
ちなみに、帰りは今夜の超得割です。
>>335 _、_
( _ノ`) <残念、それはJRと名観日急の共同運行だ
_、_
( _ノ`)y━・~~~ <まぁ幾分スレ違いではあるがな
338 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/05(月) 17:39:30 ID:LlvojuLG
わたしは騒々しくない三ケ日休憩のほうが好き
浜名湖SAは外国人一行、学生一行とか
ツアーバスうじゃうじゃいてウザイ
また女性専用席だけ売れ残ってる
いい加減不公平だ
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/05(月) 18:34:27 ID:NehLsX6Z
>>336です。
帰りの超得割、大阪駅発車しました。
1号車は関東GALA 足立1414、2号車は西のエアロ なにわ747です。
さすがに、補助席までびっしり満席ですね。
行きのメガドリが、足下障害物の地雷席だったので、
帰りは、ようやく、まともに足を伸ばして寝られそうです。
次は養老。
超得割、多賀到着。
道路状況により、休憩箇所変更とのこと。
23:35出発予定。
前方補助席の乗客は、休憩ごとに強制下車ですか?大変そうですね。
現在東京行きのドリームなごやに乗ってるが、豊田JCTで渋滞にハマっています…
345 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/06(火) 00:51:53 ID:lks/Zeid
>>343 それを承知の上で乗るんですw
冬に雪降ってても強制下車なんだろうね
トイレもないし
超得割、恵那峡到着。01:20出発予定。
京都周辺で多少ノロノロしただけで、いたって順調。
補助席の人は、休憩と同時に全員強制下車。
車外待機で、正席の人の点呼確認が終わってから、
ようやく乗車できるというシステム。
雨などの悪天候時や、冬に、車外待機させられるのには、
相当キツイものがありますな。
超得割、中央道原PA到着。03:12出発予定。
諏訪湖混雑のためらしいが、中央道原って、ドコ?
自分がどこにいるのかまったくわからん…(汗
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/06(火) 03:13:03 ID:g9R9YOmV
窓側(A席)にしなきゃよかった…
トイレに行きたいけど隣り起こせないし…
349 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/06(火) 03:24:46 ID:CnXNM3wM
>>347長野県諏訪南インター手前。もうすぐ山梨県。恐らく諏訪湖SAには入ったんだろうけど駐車スペースが無かったんだろうね。だから、隣の原PAにしたんだろう。
350 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/06(火) 03:35:17 ID:Xu0JxiVS
>348 そんなのかんけぇね
>>349トンクス。
超得割、最終休憩地・談合坂到着。04:42出発予定。
このままで行けば、新宿には定刻前の06:00頃には着きそうです。
中央道は今のところ順調。東名系統は遅れ出てますか?
超得割、新宿に到着。
結局、定刻から30分程早着でした。
>>352 レポ乙。
寝れなくとも一睡くらいは出来たか?
354 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/06(火) 16:36:45 ID:lks/Zeid
ガソリンが高いからか、曜日配列悪いのか
今年は渋滞おもったほどひどくない
夜はいつも混まないけど?
アホでつか?
深夜は渋滞しないけど
夜と翌朝は渋滞するよ
今年は例年より渋滞少ないね…
飛び石連休だからじゃね? うちの会社も普通に1、2日仕事だったし
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/06(火) 19:52:27 ID:gYpsoz3K
今年のGWは実質4日しかなかったからなぁ。
2日の夜は渋滞していたな。
原油高で今後は渋滞は縮小傾向だろうね。
10`渋滞しただけで大渋滞って言われる日もそう遠くないかも。
360 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/06(火) 20:33:22 ID:lks/Zeid
ただ長距離帰省する家族は
渋滞しようがガソリン上がろうが、クルマ帰省らしい
新幹線や飛行機だとカネかかりすぎて年1回が限度
クルマなら年末年始、GW、お盆と年3回いけるらしい
昨日まで、お隣さんが都内から四国松山まで帰省してた
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/06(火) 20:52:05 ID:1OybiOw2
東販間の移動で無印ドリームと近鉄のフライングスニーカー、どっちが乗り心地いい?
ETCの深夜割引のお陰で最近は夜も混んでるよ。
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/06(火) 21:01:22 ID:lks/Zeid
>「路線バスの運行に要する軽油に関しては、それこそ後で税金の戻しがあっても
>いいんじゃね?運行補助金みたいな感じで」
遅まきながら・・・
5/2ドリーム大阪3号2号車、3時間40分延着でした。
多賀で朝食休憩を追加。
>>361 フライングライナーの間違いでないかい?
それと東販間ではなくて東阪間ね。
自分としは無印ドリームかな。
新シートはマジで快適。 ぐっすりと眠れた。
あと上りは多賀、下りは足柄と1ヶ所だけになったけど
休憩があるし。
5/2のハーバーライト京都(横浜行き)、30分の遅延だった。思ったよりも良い方かと。
疲れのあまり熟睡していたので、4時頃まで気付かなかった…
通常なら運転停車する足柄SAも、堂々通過していった。
車内からちらりと見えた下りの渋滞の激しさ@富士〜御殿場付近に、
唖然としていたが。さすがETCの深夜割引効果、と。
367 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/06(火) 22:44:34 ID:S/xaGk0k
369 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/06(火) 23:41:58 ID:s7T2t9RM
今ドリーム号に乗っているよ。後ろの気持ち悪い男の人が、電気をずっと消さないでなんかレポート?書いてる…。いい加減眩しい
370 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/06(火) 23:52:26 ID:EvQlIIrD
空き席はないのかな?
あるんだったら移動したら?
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/07(水) 03:19:17 ID:c0YP+AJi
JR倒壊バスなんてシート改良って発想すらないですから
超特割青春ドリームと青春ドリームで悩んでるんですが青春ドリームの方がシート等快適ですか。メガはもういいや。やはりメガとにたようなもんなんでしょうか?
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/07(水) 03:49:05 ID:7+emgFjh
遅れ情報3:45現在
のぼり
青春メガドリーム82号34分遅れ
くだり
ドリーム神戸81号1時間10分遅れ
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/07(水) 08:07:32 ID:H2edwcSS
>>343 >>345 超得割補助席の客はプロです
ウテシが言わなくても乗り降りを心得ています
ビックリしました(゚д゚)!
>>347 諏訪湖が激コミを予想して最初から変更したんじゃないの?
因みに原は下り中央系統が中央道統括支店に定時連絡する場所
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/07(水) 19:46:41 ID:Q/rE2t26
ちょっと聞きたいんだが
日曜の夜って、どれが一番空いてる?
普通の席。女性じゃなくて。
青春ドリームか、ニュードリームか、
3列シートか4列かで迷う。
3列は絶対に隣がいないから安泰だけど、
4列で空いてた場合に、2つを一人で独占できるのは悩ましい。
実際、他のバス会社で平日の深夜のバスで
それを経験してるから、なおさら4列シートにこだわっちゃう。
前に3列シート乗って、端だから良かったけど
真ん中の列だと足を広げれないだろうし辛いどろうな〜なんて考えてた。
ま3列って横とスペースあるけど
意外に窮屈だったな。記憶としては。
やっぱ4列で横に人が居ないのが最高。
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/07(水) 20:44:53 ID:TDS3y8YV
あ、そう
よかったね
>>376 >3列は絶対に隣がいないから安泰だけど、
2階建てバスの1階座席は、1席独立+2席接続=3列シートなので、隣がいるが・・・
(当然ながら、プレミアム号は除く)
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/07(水) 21:15:42 ID:8y1taBYN
名神車線規制、通行止めで京滋BP新名神に迂回すると思うが、四国線上り、何分くらい遅れるのだろうか?
NEXCO HPは、12分と予想している。
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/08(木) 00:32:12 ID:cWqYPEe/
東京駅構内または至近距離で、バス待ちの22時過ぎ〜23時過ぎに
時間をつぶす方法はどんな方法をお使いですか?
自分は、八重洲の旅行代理店前のパンフレットの立ち読みか、
神田のネットカフェぐらい。
東京駅構内や八重洲地下街に行っても、セルフサービスの喫茶店やらは
閉じてる店ばかりだし、丸の内側も似たような状態。
以前はサンディーヌなる、気軽に入れて便利なお店があったんだけれど。
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/08(木) 03:57:47 ID:VOK57Mpm
ちょっと離れているけど秋葉原のジョナサン
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/08(木) 04:46:37 ID:YpWz19nr
大阪ー大宮間のバスをご利用経験あるかたっていらっしゃいますか?
大阪ー東京よりも混んでいませんか?また到着場所は毎回変わりますか?
>>383 それは、何処のモグリツアーバスだよww
ドリームなら、ちゃんとした乗降場所・バス停あるから安心汁。
京阪神ドリームなら、全体的にドリーム・ニュードリームよりは空いている事が多いけど、日によるから。
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/08(木) 14:29:22 ID:YpWz19nr
>>384 ありがとうございます。
大宮からの乗車場所はHPに記載ありますが大阪〜着た場合の(下車)到着場所
が書いていませんが一緒でしょうか?
方向音痴な方を迎えにいかなきゃなので降りた場所に行きたいので…
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/08(木) 15:09:31 ID:SXHD5/zn
同じ場所だと思ったが。
心配なら西武バス座席センターに電話して聞くか、大宮の西武バス案内所行って聞いてきたら?
または西武バス公式に出ていないかな?
西武や西JRの地図での乗り降り表記は、
降り場が乗り場といっしょの場合「乗り場」としか表記せず。
なので大宮着は西口そごう前9番乗り場隣、
大宮営業所は西武バス大宮営業所前で問題ないはず。
388 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/08(木) 17:35:56 ID:YpWz19nr
みなさんありがとうございます。
実際大阪ー大宮間利用経験ある方いらっしゃいますか?
車内状況は大阪ー東京と大差なく窮屈でしょうか
>>383 東京〜大阪便は本数が多いので他の時間帯でも・・・
という事でも行けるのですが、もし満員の場合、
熊谷・川越〜大阪・難波という路線もあります。
確か、近鉄バスと国際興業バスだったと思います。
代替候補として、念のために確認してみても良いと思います。
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/08(木) 18:49:10 ID:vNezDTGs
>>381 バスのりばから徒歩数分で湯楽三昧って風呂屋(サウナ?)がある
朝は1500円で昼12時まですごせる
午後は70分1200円だったかな メガネスーパーの奥
周辺は飲み屋とか多いから食事や酒にもこまらない
最近はカタコトのマッサージ呼び込み多い 多分ボッタくりだと思うw 注意
392 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/08(木) 22:49:49 ID:h6hDLyct
>>387大宮駅西口停留所はそごう前、高速バス、羽田空港行き専用停留所。西武バス大宮営業所停留所は営業所内。
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/08(木) 23:03:55 ID:h6hDLyct
京阪神ドリームさいたま号の西日本担当はセレガーラ、西武はスペースウイング。西武大宮営業所〜大宮駅西口〜R17新大宮BP〜R463浦所BP〜JR東所沢駅〜西武所沢駅前〜入間インター〜(高速道路)
>>393 やっと入間ICからの流入になったの?つうか人知れずウチの前通ってるわけかw
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/09(金) 00:13:24 ID:oAymNIk/
最近話題の三井アウトレットモール入間の前を通ってる訳。
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/09(金) 00:26:45 ID:oAymNIk/
びわこドリームは池袋〜横浜駅東口〜保土ヶ谷BP〜横浜町田インター〜(高速道路)
ドリーム大阪号の新型の1F席に乗られた方いらっしゃいますか?
ネットで買ったら「21A」の席だったんですが、これってトイレ行くとき隣の方
397です
起こさなくちゃいけないんでしょうか?
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/09(金) 20:01:17 ID:DVbSbyRn
・・・・・・・・・・・・・
400だったら
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/09(金) 23:33:41 ID:zpzWLhCg
見たまま:
今夜の上り青春なごや
車両はセレガラ
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/10(土) 02:08:42 ID:wKdmVpG+
中年おやじなのだが、金欠なので、今夜は青春に乗車させてもらおう。
同じ4列セレガーラなら楽座シートの知多シーガルのほうを選ぶ自分
月〜木出発なら早売り3がある青春なごやだが
それ以外の日なら毎日適用の早売り7がある知多シーガルが得
名古屋→刈谷間の電車本数も多いし、定刻なら後者が若干早着するからなぁ
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/10(土) 14:11:02 ID:eHLXw6KT
青春ドリームなごや:メーカー標準のシート(セレガラなら補助席なし)
知多シーガル:バス関東特注の楽座シート(補助席なしワイドシート)
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/10(土) 15:25:58 ID:eHLXw6KT
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/10(土) 19:11:00 ID:fBsXZ9PS
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/10(土) 19:24:17 ID:RMje6xwA
409 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/11(日) 00:46:02 ID:3F3sNtwZ
今、PD上り便の車内なんだが、多賀SAの休憩でメシ食えるもんかね?
腹減って寝れん…orz
410 :
409:2008/05/11(日) 01:30:30 ID:3F3sNtwZ
すまん、自己解決した。
15分休憩だったが、気合いでラーメン食ってきたw
もうすぐ発車時間だが、ウテシが帰ってこねぇw
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/11(日) 03:08:11 ID:38XRp+NC
15分は短いな
今日なんかは定時で空いてるから20分取ってくれれば良いのにね
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/11(日) 04:13:48 ID:BkgHzHOb
三ケ日に15分休憩よりはましだと思う。
あそこは本当に何もない…
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/11(日) 05:26:39 ID:EUHDTkap
東京→神戸乗車の403だが
車両の暖房故障のため、足柄SAで青春からドリーム神戸に乗り換えとなった。
結果として5,000円で3列シートに乗れることになった。
ただ、宝塚と西宮北下車予定の方は、桂川で別仕立ての車両にもう一度乗り換えになるとのこと。
414 :
↑:2008/05/11(日) 06:00:18 ID:vH9ffPlw
幸運の持ち主ハッケソ
>>413 どちらも乗車率が低くて、立替便の出番は不要だったのでしょうか。
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/11(日) 12:01:35 ID:EUHDTkap
>415
青春ドリーム神戸1号は運転士さんによると31人とか言ってたようですが、ドリーム神戸81号が空いてたようです。
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/11(日) 16:18:54 ID:P5Qbo1wL
418 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/11(日) 17:03:09 ID:BvXzUKvF
>>413 今の時期なら暖房なんて壊れてても問題なくない?
昨夜は寒かったか・・まして足柄は高所だし
空いてていいなと思ってたら、31人もドドドドッと乗り込まれたら嫌だよな。
それも格安便の連中だしな
>>381 ほかには30分約300円・1時間500円
(300円追加でシャワー室利用可・20分課金制)のネカフェあり。
場所は八重洲口から道路を渡ってすぐ
423 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/12(月) 03:20:49 ID:BzMgb7cJ
いつも4列の通路側。
すると窓側の奴が嫌そうな態度取る。
京都からのドリームは名神工事の間どういった経路をとるのだろうか?
瀬田から名神か草津田上から新名神。
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/12(月) 15:21:25 ID:IyLRjPkW
>>423 わたしも通路側しか予約しない
空いてなきゃ他の便にする
いやなら3列乗るか、通路側希望しろよ
って思う
4列で窓際座ってる人ってやっぱバス利用の
トウシロウが多いのかなw
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/12(月) 16:39:00 ID:B4+dqGAx
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/12(月) 16:58:25 ID:czAnxWc2
409だが、帰路便が今日のPD(笑)
明日学校なんだが、何時間遅れるんだろ…
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/12(月) 17:46:28 ID:fFY1qVZd
出発から終点まで起きる気がないから窓側とるけど。
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/12(月) 19:06:03 ID:IyLRjPkW
>>425 ・そもそも降車バス停まで席を立つ気が無い
・SAで外に出たいけどきっと隣の人も外に出るはずという楽観主義
・通るのに邪魔なら一声かければいいじゃない
・俺脚が長いから華麗に跨いでやんよ
・俺体も柔らかいから前の席がリクライニングされていても華麗にすり抜けてやんよ
>>425 そもそも4列を使わないw
名古屋までだから青春5Kでもさほどありがたみが…orz
ファンタジアの往復と値段変わらないし(´・ω・`)
432 :
409:2008/05/12(月) 22:11:48 ID:czAnxWc2
これから八重洲ターミナルに向かいます。
何か持っておいた方がいいものある?
耳栓
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/12(月) 22:18:56 ID:OWf4kDUi
436 :
409:2008/05/12(月) 23:29:29 ID:czAnxWc2
PD乗りまつた。
2階席が5席、女性専用席5席の空席。
名神区間は京滋バイパス迂回だそうです。
足柄まで予備灯点灯て……下り便っていつもそうなの?
>>435 thanks
その後新名神or旧名神?
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/13(火) 00:07:59 ID:WAHbzST2
439 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/13(火) 00:11:15 ID:WAHbzST2
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/13(火) 06:54:16 ID:HEKOjdDu
>436
俺が前乗ったときなんかずっと予備灯点灯させてたバカ運転手がいた
もちろん運転席に言いにいったが。普通に言いにいけば消してくれるよ
一方、新御堂に入って5分とたたずに全消灯した過激な西の運転手もいるがww
車内灯消すタイミングは運転手のさじ加減一つだよ
441 :
409:2008/05/13(火) 07:16:09 ID:aT51HDsI
大阪駅着いた…
まさかの35分早着w
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/13(火) 08:36:15 ID:l5BwTpu1
>>440が痴漢をしないように予備灯を点灯するようになっています
工事中は新名神に迂回するんだよね?
ねーよw
447 :
409:2008/05/13(火) 20:12:35 ID:aT51HDsI
今日もPD乗りまつ…
4日間で3夜行はダルい…
448 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/13(火) 20:27:17 ID:D0eeyonH
PDなら3日間でも大丈夫じゃねぇ?熟睡できたかどうかは別問題だが…
漏れは1度あれに乗ったら病みつきになったよ…急ぎの用事じゃない限り漏れは大阪に行くときはPDでいいよ…昼ならP昼特急だな
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/13(火) 21:02:26 ID:j0n7cGxB
>>447 甘い。
漏れは6連夜夜行バスで寝たぞw
またやる予定だけどwww
450 :
447:2008/05/13(火) 23:09:16 ID:aT51HDsI
たぶん、ベッドでゆっくり寝る予定が、
急遽呼び出されて東京0泊3日が追加になった疲れもあるかと…
とりあえず、3時間遅れまでで着いてくれりゃいいや(-_-)
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/13(火) 23:19:47 ID:29kPAXED
>>449 JR高速バス乗り放題キッパー乙www
くれぐれも腰の方やられない様にガンバですよ
452 :
447:2008/05/13(火) 23:48:44 ID:aT51HDsI
今日の運ちゃんによると…
京滋BP→新名神→東名阪→伊勢湾岸
が正確なルートだそうだが……ほとんど寝てるから関係ねぇやw
休憩は甲南PAだそうです。
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/13(火) 23:55:19 ID:IYu/bxL2
只今、大阪→新宿乗車中
大雨が嬉しくて楽しい!
俺は病んでいるのか?
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/14(水) 00:02:19 ID:7a12yyPK
>>453 確かにヤバい位降ってんなぁ…
今、吹田から高速in
455 :
447:2008/05/14(水) 01:22:15 ID:7a12yyPK
ただいま甲南PA…
名神で若干渋滞したけど、新名神で飛ばしたから、ほぼ定刻どおりかな?
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/14(水) 02:44:25 ID:xIRTc1b/
>夜 行 950 青春ドリームなごや2号 22:45 東名興津→東名蒲原 遅れ1時間
どうした? 他はほぼ順調なのに
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/14(水) 04:21:10 ID:s9hVjgrd
中央ドリム2号、京滋BP→新名神→東名阪→名古屋高速→名神→中央道
土山SAにて休憩
お店開いてたな
甲南は店舗閉まってた?
458 :
447:2008/05/14(水) 07:29:10 ID:7a12yyPK
甲南は営業が21時までだった…
ただいま、約20分早で走行中。
あと5分程度で東京駅。
恐ろしいな。
新名神効果・・・
460 :
447:2008/05/14(水) 08:47:53 ID:7a12yyPK
これ、普段から新名神経由にしたら、
SAで30分休憩にしても、今より30分は短縮出来んじゃね?
(普段の名神経由ドリーム2号で、何もなければ30分早着がデフォなのに)
学生なんだが、5000円で青春ドリームか6510円で普通のドリームかどっちがいいかな?ドリームに1500円の価値ある?
>>460 確かにな
でも新名神は途中で通行止めになった時が痛すぎる
甲賀土山ICぐらいまできてたらいいけど代替路がヤバい
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/14(水) 17:40:37 ID:FJv8edwz
465 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/14(水) 18:50:52 ID:xIRTc1b/
寝れるかどうかが一番大きいな。
ただ学割がなければ迷う。
今は関西でも学生証のみで買える。
まあ俺はドリームで高速に入って消灯後
ポテチをぼりぼり食べ始める猛者を見ているから本当に運。
>>465 スキーツアーバスのランクが低いのよりかはマシ。
あれは横もそうだけど前後のピッチが狭すぎて疲れが取れない。
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/14(水) 19:20:38 ID:uhPb6fuv
>>382 >>390 >>421 >>381で質問した者です、レスありがとうございました。
お礼が遅れてすみません。
結局、ジョナサンで1時間ほど粘りました。
八重洲から日本橋方面に歩くと、結構深夜営業で1人でも気軽なお店ありますね。
今まで、地下街や駅構内ばかり見ていたので知りませんでした。
本当は八重洲南口に大きな待合所があるといいのですが、工事中じゃ無理ですよね。
完成後に立派なバスターミナルになってくれると良いのですが。
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/14(水) 20:02:11 ID:SCzmddci
超得割青春号とかってみどりの窓口でも取り扱ってるけど、高速バスネットに
販売を一本化できないものなの?
はあ?
>>466 なるほど…今回は金欠なのともうカード決済してしまったので青春にします。
この前乗った私鉄夜行バスの増備車の四列だと思えばいいですかね。あれはとなりいなくても寝れなかったですが…
471 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/14(水) 22:09:59 ID:HduVYdnw
>>468 JRバスだから駅で買おうとして
そんなバスありませんよ
とか言われて客逃すだけなのにね
なにいってんのこのバカ
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/14(水) 22:18:28 ID:Nh44KXJ7
>>470 補足だけど学生証のみで学割が買えるのはバスチケットセンターのみ。
大阪だけでなく京都にもプレミアムドリームを配置してほしい。
2階の一番後ろと1階の一番前ではどちらがより快適座席でしょうか?
475 :
447:2008/05/15(木) 00:04:57 ID:nWEvpbOL
今日はPD混んでた(というか女性専用席以外満席)んで、
空席状況聞いた上でドリーム3号に変更してみますた。
2階A席とったけど後ろに人いたから、
運ちゃんに頼んで、一階席初乗車でつ。
圧迫感は否めないけど、ガラガラで二席使えるならありやね。
(今日は飛び乗りが一人と俺、二名のみ)
もう消灯なんで寝ます。
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/15(木) 00:34:28 ID:90VmkyaE
>>474 2階の一番後ろは気兼ねなくリクライニングできるけど、爆音響きまくりw
477 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/15(木) 00:41:08 ID:7ysHGIRu
ノーマルな3列キングなら、7B席がすき
フルにシート倒せるし荷物も置くスペースある
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/15(木) 01:06:04 ID:TyKzI4vN
学割って他の割引と併用できるんですか?
往復割引を10000円の分を学割使って8000円で買えるんですか?
>>476 その爆音を子守歌にできるので個人的に一番後ろが神席w
ただ、ちょっとリクライニング角度が小さいか…?
>>477 7Bは選ぶときの候補席だけど、解放休憩が多い路線だと横を通られてかえってうっとうしいときも。。
個人的には11C>6A>7B≧11B>11Aかな
1階は使ったことないので割愛
480 :
474:2008/05/15(木) 01:14:35 ID:5R3gasdO
>>476 >>479 ありがとう。
夜バス人生初体験の親と乗るのだけど、自分1階は経験ないからどんなものかわからなくって…
他の方も、「自分ならこっちを選ぶ」程度でいいので教えてください。
481 :
447:2008/05/15(木) 08:42:25 ID:nWEvpbOL
今日も20分弱の早着ですた。
482 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/15(木) 12:30:26 ID:eRXfKnJH
ガラガラの時は一階席もいいね。
昼特急だけど二階席捨てて無人の一階席に引越したら景色は楽しみにくいが快適ww
>>482 オレも1F席の方が好き。
昼間でも敢えてカーテン閉めて寝る体制に入るw
集中工事期間中は新名神に迂回するみたいね。多賀SAは甲南PAに変更だって。
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/15(木) 23:38:32 ID:kkFAByYi
BT便で東名間の青ドリを運転して欲しい
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/15(木) 23:46:58 ID:7ysHGIRu
JR倒壊バスも楽座シート導入しろ!
ってことだよね 同意
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/15(木) 23:47:50 ID:7ysHGIRu
続き
だから私はわざわざ刈谷駅まで移動して、シーガル号
ばかり乗ってます
488 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/16(金) 00:39:46 ID:rQad4+WY
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/16(金) 00:54:42 ID:wwiYNMaS
カネ持ちほど
無駄にカネ使わないんです
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/16(金) 02:35:09 ID:LTqll5Xc
梅田→新宿間を近鉄使ってみたが、なかなかいいというか
めちゃくちゃいいじゃないか!シートに関しては最強かと
>>478 JRバスは学割往復がないので無理。
学割はあくまで片道運賃の2割引。
往復はそれを単純に2倍しただけ。
生活安全課の手入れが入るほどのサービス過剰があったら乗りたい。
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/16(金) 19:24:48 ID:wysUcKto
今日のドリーム大阪・京都系統の上り便、全便満席(♀席除く)
昨日のドリーム京都上り土山SAで爺さんが迷って出発が30分遅れた。
方向音痴ってゆうかアホには厳しいところだ。
新名神効果で定刻より少し早くはついたけど・・・。
496 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/16(金) 21:23:59 ID:lZzPRDhV
来月コンサートでサンドーム福井行くんですが
翌日仕事なので、東京までドリーム福井のって帰ろうと思ってます。
女なんですが、結構女性も利用する便ですか?
土曜日のライブなので、まわりの友人は日曜日観光してかえるので
飛行機利用なんですが、私1人だけで帰ります。
なんだか心細くて・・・
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/16(金) 21:35:42 ID:LP8DJcBv
>>496 ドリーム福井の状況は分からないが
一般論的にいえば心配するほどでもない
むしろ東京のラッシュの通勤電車とかの方が怖いぐらい
知らない男性が近くで寝るのが怖いとか個人の事情があるなら分からんが・・
ちなみに夜行高速バスは若い女性層にヒットして
ここまで成長してきた側面も多分にあるしね
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/16(金) 23:04:30 ID:DSXwBI9Q
>>494 青春メガドリーム運休の影響なんかな?
明日の超得割も満席だし
ドリーム福井って週末繁忙期はえらい続行車が多いな・・・何号車まで出てるんだあれ・・・
福井はそこまで多くないよ。
昔はドリーム政宗が108号車出したっていうのは知ってる。
もちろん一晩で下りだけで108台。
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/17(土) 08:31:32 ID:7a7P5YdT
>>495 5分や10分はともかく30分も遅れる馬鹿は、放置して出発すれば良いのにな。
休憩前の放送で警告済みなんだし、昨日の乗客数なら出発時刻の証人も取れるだろう。
こういう奴が居るのも、開放休憩が減らされたり、不便なPAに変更されたりする一因か。
放置して出発は約款上は可能だが、本当にやるとウテシが日勤教育を食らう悪寒
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/17(土) 12:18:42 ID:15fFQ0l4
去年、15分すぎても戻ってこなくて
本社?に電話して指示を仰いでた某バス会社あった
電話中に戻ってきたからよかったけど、あれで戻ってこなければ
出発してたかも
その辺をしっかりしないから、ツアーバス感覚の客が減らない。
JRグループで、5分過ぎたら発車します、とかに統一すれば良いかも。
>>504 んなことしたら、バカ丸出しマスゴミの格好の餌食。
約款でどうなってようが、そんな事お構いなしに
「SAで迷った乗客を見捨てたJRバス」って報道されるに決まってる。
ツアーバスのほうが置いてけ堀よく聞く…
507 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/17(土) 16:24:30 ID:15fFQ0l4
でかいSA休憩やめたほうがいいかもね
トイレと自販機だけの地味wなPAで十分
>>505 連日報道されたり追跡取材される類のネタじゃないし、むしろ周知徹底になっていいんじゃね?w
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/17(土) 16:33:34 ID:eBEPLW2p
東北道の田舎のPAなんかいいね。トイレと自販機、公衆電話のみの施設
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/17(土) 17:08:34 ID:15fFQ0l4
名古屋〜金沢 北鉄便
GWに5台運行あった
うしろ3台は貸切車
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/17(土) 17:51:24 ID:LTBoxc1/
足柄SA、上りは馬鹿でも分かりやすくて便利な場所に停めるから良いんだが、
下りはあんな場所に停めるせいで、本館まで行って遅れる奴がたまに居る。
土山SAの爺さんみたいな方向音痴だったら遭難するかも知れんw
下りは中井PAに変更すればいいのに。
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/17(土) 18:03:00 ID:fRFRXQmR
ドリームなごや、三ヶ日での出来事・・・
乗務員「バスお間違えじゃないですか?」
爺さん「これ、とよた2号でしょ?」
乗務員「なごや2号です、とよた2号は後ろです。」
こういう奴は、コンビニとトイレだけPAでも間違えるだろうな。
しかし、レディースと一緒に走る便じゃなくて良かったな爺さん。
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/17(土) 18:15:21 ID:15fFQ0l4
足柄SAじゃなくて御殿場バス停休憩でいいw
トイレなかったけ?
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/17(土) 19:26:09 ID:eBEPLW2p
515 :
496:2008/05/17(土) 20:30:36 ID:kiebCScI
>>512 LDに誤乗したら、今のご時勢、もっとwktkな展開になってただろうな
誤乗で済まされんかもな
>>505 >>508の言う通り、周知するのも兼ねて良いと思う。
「時間が聞こえなかった」→他の乗客に証言取れる
「場所が分かりにくい」→なら出なけりゃ良い
ま、こんな所で熱くなっても一向に無理な話だとは思うが。
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/18(日) 00:12:48 ID:beVRkxzf
バカでもわかるところに停まっていても、迷う奴がいる。
時計も持たずに出掛けていって、遅れる奴がいる。
空気読めない、のどかな光景。
ドリーム号に限った事ではないけど、時間内に戻ってきても、
戻って来たのが一番最後だと何だかツラいものがある…。
特にウテシがすでに運転席にいたりすると早く出発したいんだろうな、と思ったり…。
スレ汚しスマソ。
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/18(日) 00:30:46 ID:Mp7oNArP
足柄SA下り→ファミマの前あたりのことか?
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/18(日) 00:49:09 ID:4SXTA3s+
質問させてください。
今回初めてJRバスを利用するんですがコンビニでチケット買う時、学割はどうするんでしょうか?
先に学割で値引きされていない分のチケット買うんですか?
JRバス公式サイトに書いてあることすら読めない馬鹿に
何を書いてもどうせ読まないんだから教えるだけムダだな
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/18(日) 09:54:55 ID:au+IZmaG
>>519 集合時刻ではありません、発車時刻です
せめて1分前には席にお戻りください
前に某社のバスで客は全員集まっているのにドライバーが堂々と出発時刻から2〜3分
遅れてきたことがあった。何事もなかったかのように人数数えてそのまま発車
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/18(日) 12:16:37 ID:XhI+HTFd
Q&Aにこんなんあった。
Q. 引取期限について
A. ・・・・・・・・・・・・・・・・
※ ご予約のみで自動キャンセルを繰り返すお客さまに対しては、これらの行為を不正と見なし、会員資格の取消や予約をお断りする場合があります。
↑ここ重要
>>524 俺はPA休憩はウテシのトイレ休憩の為に作ってあると聞いた。
2〜3分なんて問題ないと思う範囲だけどね
それを飯食いにいって戻らない挙句に暴力振るうような客がいるから話が面倒になってくる。
嫌な世の中だ。
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/18(日) 14:55:26 ID:+s3c6HJz
今朝着いた中央ドリームは工事中の名神経由だったよ。
3車線→1車線だったけど、渋滞も無くあっさり通過できて拍子抜け。
週末は中断ということすら知らない大バカ者がいるな
529 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/18(日) 16:04:35 ID:5FNIE8QH
6月●日東京23;30発知多シーガル3号
web決済したら席が、1号車8B(2階) だった
どんなクルマがくるか楽しみww
ただの間違いかな
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/18(日) 18:54:22 ID:3RdIBAhW
>>529 ボルボ代走が決まってるのか、キングに変更されるのか・・・。報告ヨロ。
>>530 大山崎〜大津は土日も車線規制。ただ昼間や夜中はほとんど渋滞しない。
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/19(月) 10:51:09 ID:iSqQFIX/
>>526の言う通り
休憩はあくまでもウテシのため
客はついでに降ろしてもらってるだけ
モンクの言える立場には居ない
もし休憩で降ろしてもらえずエコノミー症候群になって
訴えられたら100%バス会社が悪いってなる予感
>>533 私は夜行でも乗客降ろしても良いと思うけどね。
但し10分とか戻ってこない場合は発車していいならだけどw
535 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/19(月) 15:41:05 ID:uHqkGt2p
>>531 キングだと8B席は存在しなくない?
ボルボだとあるけど
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/19(月) 17:01:11 ID:5I/A/LME
フリースペースがあって飲み物取り放題なバスならともかく、
JRバスで全く開放しないのはまずいだろ。
乗車時に時間厳守と再三警告して、なんなら念書にサインさせるくらいでいい。
開放せずエコノミー症候群になったらバス会社が悪いけど、開放して戻って来ずに
風邪引こうが病気になろうが車に轢かれようが、それは戻らない乗客が悪い。
ただこの場合問題なのは、戻らない馬鹿客の手荷物をどこに放置しておくか。
手荷物乗せたまま身一つで放置も良いが、万が一にも危険物だったら、という考え方もできる。
>>535 確かにキングに8Bは無いね、ボルボはあるけど。
ただ楽座4列に8Bがあるのが一番厄介、(2階)は印刷ミスの可能性も。
窓側指定でC席が出てこれば確実に分かるけれど。
開放休憩の無い夜行便いくらでもあるじゃん・・・
>>537 飛行機の場合、チェックインして乗らない奴がいるとそいつの荷物降ろすだろ?
540 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/19(月) 23:44:50 ID:uHqkGt2p
バスだとトランクに預けちゃうと個人を特定できない
客全員起こして、一つ一つ確認しないといけない
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/20(火) 03:21:36 ID:TDhNvVzm
知多シーガルについて質問
ワンマン運転それとも三ケ日で交代?
休憩は何処になるのですか?
>>529 たしか開始当初2台運行だった時
そのうちの1台がボルボのDD車だった日があったなぁ
>>541 JRバス関東による運行路線なんで夜行便は三ヶ日で休憩になります
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/20(火) 18:02:46 ID:ZoMQ47in
>>541 通しで一人乗務だったり、浜名湖交代があったり 不規則
昼便休憩(開放)は浜名湖・足柄、夜行は足柄のみ
544 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/20(火) 19:53:53 ID:G9N9vZc0
月曜〜木曜がかなり安くなるんだな。メガドリームとか超得割青春とか記載がないがどうなるんだ?
>>544についての車内広告を今日見た。
東京・新宿まではJR線で、そこから大阪まではJRバス関東で。みたいな感じだった。
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/21(水) 06:57:59 ID:nGVQvXy3
すいません。
JRの高速バス、クレカ決済後に、当日とか前日キャンセルした場合って
キャンセル料金いくらかかるかとか、手続き方法とかどこかに書いて
ありますか?
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/21(水) 10:11:32 ID:NqEyBSCe
>>548 100円。
恐らく跡から口座戻し。
話は変わるが、東北系統の長距離夜行便っていやってほどPA休憩させないよな。
シリウスとかラフォーレとからくちんとか。
550 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/21(水) 10:35:11 ID:qLAs/+Y7
6月からシーガルが3列シートになりまつよ
シーガル号はもともと3列だが何か?
新キングはまだ?
ヨンケ全廃前に星座カラー復活しないかな?
あと、ふそうのHPで新エアロキング見ると1Fのシート配置が変わってて
一席以外は一人がけのみになってる。実際の仕様でもこれだったらいいかも。
554 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/21(水) 13:57:24 ID:qw1Vxodm
高速バスネットでクレカ決済した後
取り消すとクレカの売上では取消手数料100円分だけ引かれるよ
555 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/21(水) 14:13:34 ID:u0/szZRj
>>550 楽座を静岡方面昼行に召し上げ→昼夜ともボルボに変更
こんな流れか?
556 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/21(水) 14:16:08 ID:u0/szZRj
↑でも変更なら3列と宣伝するだろうから、一時的処置か・・・・
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/21(水) 17:24:37 ID:6xkdADyt
セレガラリコール改修のため 一時的な変更かも
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/21(水) 17:41:37 ID:6xkdADyt
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/21(水) 17:58:32 ID:6xkdADyt
>>529 私もいま購入しました
6月某日 知多シーガル4号(上り夜行)
WEB決済したら、8C席(2階)って表示でした。
ほんとにボルボかもしれませんね
560 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/21(水) 18:17:34 ID:tJ+BB2XD
知多シーガルって利用者少ないの?わざわざ定員の少ないボルボに変えるなんて。
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/21(水) 19:49:49 ID:PN3kpAGD
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/21(水) 19:55:45 ID:PN3kpAGD
D高松号もD徳島号も本州内の休憩場所同一でつね。
草津、浜名湖、足柄
高松号は淡路島南。徳島号は緑か?
D高松・松山号は
上り 室津、草津、上郷、足柄。
下り 富士川、上郷、草津か?
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/21(水) 23:10:01 ID:9AtUuwpT
今度初めてプレミアムドリーム号に乗車するんですが発券してもらったら
5Aでした。これって当たりですかハズレですか??
スルーでおK
565 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/21(水) 23:45:14 ID:6xkdADyt
なんにしろ
6月のシーガル号
web乗車票に(2階)って表示ある ってこと
566 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/22(木) 03:07:18 ID:xjsoT8YQ
6/7上り昼便と6/8下り夜行は普通にセレガっぽいんだが
買ってみたけどね
ヨン様もう間もなく全滅かもな。この前の大阪昼特急にガーラちゃん(3列)が入ったみたいだし
たぶんヨン様の予定が出発直前で空調故障とかで代返きかなくて緊急で入れたと思われるが
新キング増えてもいいが、もちろん新シートですよね?JRさん?
てかヨン様のシートだけ全部引き剥がして移行すればいいのに…
間違えても標準シートを堂々と入れたりなんていう暴挙は…
それからPドリームの2階席ってユリカゴ機能をフルに使うと腰が沈み過ぎて、足のふくろはぎに体重がかかって痛くない?
>>567 乗務員氏曰く、関東は05型入れる可能性が高いみたいよ
>>関東は05型入れる可能性が高いみたいよ
まじでか!!!関西シンシートより俺は好き
571 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/23(金) 09:33:06 ID:zpqfLokI
西はPDの2階から持ってきたSシートと同じ仕様のやつを発注して入れて欲しい
新シートよりよく眠れる
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/24(土) 22:57:26 ID:npGfQhFg
ドリーム大阪4号は西日本ですか?関東ですか?
すみません。教えてください。
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/24(土) 23:54:43 ID:ao1hsa6E
>>572 西日本が来る事もあれば関東が来ることもある
集中工事期間やお盆等道路が混雑する時期以外は東海道昼特急大阪83号と連動してる
東海道昼特急大阪83号の運転が無い日は西日本、関東の隔日
西日本は何度か見たが04年新シート車がよく入る
574 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/25(日) 17:14:41 ID:suRwgZn6
>>550-551 知多じゃないシーガルって大阪〜いわき間の近鉄だっけ?
そうなるとスレチだが、…
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/26(月) 03:48:42 ID:vZWX3tO1
キング(DD車)の二階最前列でシートベルトしないで
座ってるなんて自殺行為
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/26(月) 09:54:47 ID:4SLJiOrD
セレナーデとかオリーブ松山って必要?
577 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/26(月) 15:48:27 ID:ONcNNDna
廃止されないんだから、それなりに客いるんじゃないの・・・
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/26(月) 18:42:04 ID:4SLJiOrD
惰性で走らせてるんでないかい?
579 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/26(月) 19:26:10 ID:ONcNNDna
商売なんだから、儲からなきゃやめるでしょ 多分
580 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/26(月) 19:51:50 ID:4SLJiOrD
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/26(月) 19:53:46 ID:hJy7uZ9F
JR四国バスの高松と東京を結ぶ高速夜行便に、ことし7月から四国では初めてハイグレードな座席を設けた新型車両が導入されることになり、きょうマスコミに公開されました。
新型バスが導入されるのは、高松駅と東京駅や東京ディズニーランドを結ぶJR四国バスのドリーム高松号です。
バスは2階建てで、1階席にハイグレードなプレミアムシートを3席配備しています。
この座席は従来のものより幅で19センチ広くなり、足元にはフットレストが備えられ最大156度までリクライニング出来ます。
プレミアムシートにはカーテンが付いていてプライバシーが守られるほか、バーチャル眼鏡でDVDを楽しむこともできます。
プレミアムシートの料金は2300円で、高松駅から東京駅までは通常料金と合わせて1万2300円となります。
より快適に改良されたドリーム高松号は今年7月12日のデビューです。
114 名前: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 投稿日: 2008/05/26(月) 19:32:01 ID:Tr2J5E7+
長旅を快適に、JRバス特別席導入
http://www.rnc.co.jp/news/index.asp?mode=1&nwnbr=2008052607
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/26(月) 19:59:14 ID:ONcNNDna
>>581 これが新型キング? 改造?
>>580 ただの首都圏〜名古屋のヘビーユーザーですw
ヘビーっても月1、2往復だけど
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/26(月) 20:02:51 ID:hJy7uZ9F
愛媛200か5097 だよ。
でもなんでD高松号なんだろ?
香川200か236と交換するのか?
D高松号が稼働率悪いからてこ入れのようだが。
Pドリームみたいになんで1F席4席にしなかったのだ?
584 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/26(月) 20:13:05 ID:hJy7uZ9F
親会社公式HPによるとD高松・松山号でつね。
と、いうことはRNCが誤報ということでつね。
586 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/26(月) 21:25:20 ID:Ovm0Dp0f
そうか、D高松山号ね
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/26(月) 21:54:01 ID:lfnCE/CB
まったくバリアフリースペースなんてロクでもないな
半額になるんだから新幹線や飛行機使えよ
このスペースのせいで毎便\12,300の売上が無くなるな
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/27(火) 01:17:23 ID:qySmtYdn
キングはトランク狭いんだから、
荷物置き場としても必要なスペースですw
589 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/27(火) 02:07:49 ID:TO6imp3O
メガ故障でハイデッカー代走してるね
590 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/27(火) 03:19:11 ID:EruSioL0
JR四国バスはウテシの仮眠室が必要だから3席になったんじゃない?
新名神経由の高速バス路線・・D高松・松山の四国担当便だけらしい
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/27(火) 07:05:43 ID:BwPKNOzT
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/27(火) 08:20:17 ID:9g5Ap2Px
通路なんかで仮眠できるかぁ〜〜。
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/27(火) 08:25:05 ID:HAafKvBt
595 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/27(火) 18:51:22 ID:WlSVLf6U
>>548 払い戻しのクレカ処理は、全額戻し+手数料(100円)別途請求、の形。
596 :
595:2008/05/27(火) 18:56:04 ID:WlSVLf6U
>>595に補足
>>595は高速バスネットで決済後キャンセルの場合
窓口で決済してキャンセルの場合は、発売窓口のみの扱い。
その場合は手数料を引いた払い戻し額で戻しの決済をすると思われる。
補足
高速バスネットでネット決済した後
その日のうちにキャンセルした場合は
手数料100円だけが計上される
598 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/27(火) 23:24:23 ID:qySmtYdn
カード払いしたやつを窓口でキャンセルするときは
現金100円払って、カードには全額戻ってくる
個人的にはめったにやらないけど、たしかこうだった気がする
>>598 名古屋駅は窓口でカードの取り扱いがないからそうだね
この前大阪駅でやったらカード戻しだったよ
601 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/28(水) 14:02:24 ID:E7xfQ6mI
新宿南口券販機で23:50ニュードリなごや号をカードで買って
その後、急遽16:50中央ライナーに変更することになった
16:30過ぎてたから、中央ライナーも券販機で買って
ニュードリのキャンセルを窓口にならんでたけど、混んでて
間に合うか不安になったから案内係員の人に相談したら
後ろに回って即処理してくれた
「本当は100円いただくんですけど、さっき買われたばかりなんで
今回は手数料¥0でいいです」って全額戻してくれた
ようは¥100領収処理するのが面倒wだったと思うんだけど
できたら券売機でも発車直前までキャンセル出来るようにしてほしいです
>>601 いやそれは完全に好意だよ。処理する側もただ単に100円受け取るだけだから。
たぶん「間違って買ってしまった為の買い替え」として処理してくれたんじゃない。
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/28(水) 21:38:26 ID:JlblFmg6
四国のDD車、新型キングの第一号車だね
ローンチカスタマー。
>603
某有名JRバスマニアが、新型キングをパパラッチする予感。
605 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/28(水) 23:40:40 ID:E7xfQ6mI
>>604 いや、専用スレのある大先生の松山支店取材攻撃が先だろ!
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 00:18:45 ID:353eddp6
青春メガドリーム2号車両火災 現場より
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 00:28:16 ID:bjkX3HOq
たしかに下り2号
JustRideから消えてる
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 00:32:13 ID:3gApF4Tr
名神高速 上り 大津付近 事故 第1走行規制
名神高速 上り 大津付近 車両火災 第1走行規制
交通情報より
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 00:32:49 ID:bjkX3HOq
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 00:37:22 ID:bjkX3HOq
失礼2号だから上りだw
焼酎のみすぎで酔ってるから
もう書きませんw
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 00:44:17 ID:353eddp6
現場より 今青春中央ドリームに乗り換えました。炎がすさまじかったです。
通行止めらしいぞ。JOBKにて。
うpキボンヌ。
615 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 00:55:38 ID:HsFsrj50
西日本の7-294だね。廃車だな
ナンバー・871だよね?
ケガした人とかいなけりゃいいんだけど・・・
車はどういう状況なんだろう?
617 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 01:07:57 ID:SlWmGuh5
618 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 01:08:03 ID:dofnUkdb
619 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 01:08:42 ID:A2LZPRrD
結構規模でかいのか?交通情報板より
741:名無しさん@平常通り :2008/05/29(木) 01:00:28 ID:VJiA+P2CO
名神上り、高速バスらしいものがものすごい勢いで燃えてた…
742:名無しさん@平常通り :2008/05/29(木) 01:01:18 ID:nD39ghnU0
>>741 青春メガドリーム2号だよ。
現場から離れたから断定はできないけど全員脱出できたはず。急に車内が焦げくさくなってたと思ったら、避難指示があって、外に出たら黒煙がたちこめていて瞬く間に火柱が上がった感じです。
スレ伸びてると思ったら火災か・・・
こえーな
622 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 01:10:34 ID:VyWjwCCo
事故なんかい?
wikipediaによると、関東が2台と西日本(元関東鉄道持ち)が2台の計4台で回してるのかな。
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 01:14:35 ID:PBSHKAbl
名神 上り 瀬田東IC ← 大津IC 事故 通行止
625 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 01:24:59 ID:HsFsrj50
とりあえずハイデッカーが救済に向かってる模様
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 01:27:41 ID:IrcQzhLj
だいたいあんなもので10時間近くエンジンぶん回して高速走り
はたまた予備が少なくフル稼働に近い状態で回してたら
国産車以外はキツイだろー
悪いこと言わないからJR、7月1日ダイヤ改正で廃止のために急いで
6月1日からの予約をストップ汁
627 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 01:30:36 ID:JJj9oRQv
2000年式だっけ?
微妙なとこだな
628 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 01:31:40 ID:bjkX3HOq
メガを引っ張れるレッカー車って日本にあるのかな
629 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 01:34:17 ID:EguBMX8f
メガは前にも関東車が大阪駅を出る前に室内灯のヒューズが飛んで西日本の06年セレガ(管理所)と04年エアロ(北営業所)が代走で出た事がある。
外車はこういう突発的な故障が起こるから不安
走行中の高速バスから出火、けが人なし…名神高速
29日午前0時10分ごろ、大津市国分の名神高速上り線で、走行中の西日本ジェイアールバス(本社・大阪市此花区)のJR大阪駅発東京駅行き高速バスから出火。
バスには運転手1人と乗客60人が乗っていたが、全員バスから避難して無事だった。大津市消防局のポンプ車など6台が出動、約40分後に消えた。
滋賀県警高速道路警察隊が出火原因を調べている。
西日本ジェイアールバスによると、大津サービスエリアを過ぎた付近で、エンジン部分から出火したという。
西日本高速道路会社関西支社は大津インターチェンジから瀬田東ジャンクションの区間を通行止めにした。
- 読売新聞 [05/29(木) 01:25]
今月はじめに故障したやつって今回燃えた車?
632 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 01:39:26 ID:oe1EmF5G
29日午前0時10分ごろ、大津市国分の名神高速上り線で、
走行中の西日本ジェイアールバス(本社・大阪市此花区)
のJR大阪駅発東京駅行き高速バスから出火。
バスには運転手1人と乗客60人が乗っていたが、
全員バスから避難して無事だった。大津市消防局の
ポンプ車など6台が出動、約40分後に消えた。
滋賀県警高速道路警察隊が出火原因を調べている。
西日本ジェイアールバスによると、大津サービスエリアを
過ぎた付近で、エンジン部分から出火したという。
西日本高速道路会社関西支社は大津インターチェンジから
瀬田東ジャンクションの区間を通行止めにした。
読売
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 01:43:00 ID:bjkX3HOq
みごとに燃えてますね
636 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 01:45:46 ID:bjkX3HOq
634の写真
手前にキングいるね
燃えてるのミラーで気づいて停車したのかな
638 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 01:47:47 ID:0SZzbyLK
西部警察のロケみたいだ
639 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 01:48:29 ID:bjkX3HOq
これだけ燃えたら、まじで現場でバラすかもw
一応警察が検証するのかな
エンジンルーム程度かと思ってたら大炎上やんか。トランクの荷物も出せなかったんかな。
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 01:52:49 ID:dofnUkdb
>>636 もう少し離れて止めればいいのに。焦げるぞ。
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 01:55:22 ID:7AmRaxel
>>636 通行止めになる前に、後続が救援に停まったんじゃね。
多分、キングが停車した時は、まだ火は出てなかったのでは。
644 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 01:55:53 ID:bjkX3HOq
オーバーヒート警告とか予兆なかったのかな
客起こして避難指示してるうちに火が回って
消火器じゃどうにもならなくなったのかな
646 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 01:57:51 ID:IrcQzhLj
三ケ日で仮眠してたドライバーは焦るだろうな
点呼のときに「交替のバスは来ません。燃えましたので」って
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 01:59:16 ID:bjkX3HOq
原因は寝タバコ?
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 02:01:12 ID:bjkX3HOq
新型キングを売りたい某社の工作員かもw
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 02:01:53 ID:T3jGCJsZ
メガドリームが炎上と聞いて飛んできますた
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 02:03:28 ID:EguBMX8f
>>650 西がキング追加発注→青春ドリームと統合って流れかな
ただ、西は相変わらず新車はセレガーラしか入れてないのでキングの発注をしてるかは疑問なのだが
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 02:05:38 ID:bjkX3HOq
西と東がちゃんと連携して
荷物の補償手続きとかやってほしい
また「それはウチの会社じゃないんで」なんて言ったら
数年前の冷房故障事件みたいになるw
これでもしも、メガライナーが使用中止になったらその後どうするんだろう?
日本じゃ使えないし、輸出して他国で活躍するにしてもあの天井高じゃあ・・
656 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 02:19:46 ID:IMGhYhyb
外車ってまじ壊れそうな音してるもんな
大体にバスって国産もスゲー壊れそうな音やかましい音だし
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 02:21:56 ID:dG1DmRE1
これはキラキラにでも乗るしかないな
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 02:23:19 ID:T3jGCJsZ
やっぱりバスはふそうです
660 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 02:24:12 ID:IMGhYhyb
ところでキングって何
661 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 02:24:44 ID:Pvwy8Fpu
カズ
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 02:25:27 ID:IMGhYhyb
ここバス板か
道理で詳しいわけだw
663 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 02:26:13 ID:EguBMX8f
>>659 同意
ドリーム系統はキングしか乗ったことないがこれが一番かな
>>660 エアロキング 三菱の二階建て車
スーパーニュードリームはよかった。
665 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 02:31:44 ID:IMGhYhyb
とりあえず今後どうなるんだろう。
特殊車両故に国交省が使用に待ったかけたらキングで代走かな?そのまま廃止も在る得るかな
667 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 02:33:42 ID:2xJVUNnf
ニュー速からキタ
さすがバスヲタって詳しいなw
つーかバス板ってあったんだ
2ちゃんって色んな住人が居て面白いな
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 02:36:24 ID:VyWjwCCo
村瀬がシャンパンを開けている頃でしょう
669 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 02:37:17 ID:uL9WmDdL
670 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 02:38:26 ID:EguBMX8f
>>666 青春用キングは西日本、関東とも週末を中心にフル稼働状態でメガの代走に入る余裕は無いだろう
とりあえず納車されるまでハイデッカーで代走して納車された時点で青春Dを値下げしてメガと統合だろうな
671 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 02:40:31 ID:qpCrMqXU
>>670 キングだと、メガほど定員が確保できないだろ。
メガ廃止で青春Dに統合じゃないか。
672 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 02:44:38 ID:uL9WmDdL
それか、まあまだ三台あるわけだから81,82廃止にして予備車一台で余裕みて走らせるかもね。
なかなか廃車にも出来ないだろう。
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 02:46:12 ID:IMGhYhyb
メガとかテラとかw どーみてもJRの人、2chを参考にしてるでしょw
674 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 02:48:59 ID:VyWjwCCo
いや、元々ネオプラン・メガライナーという名のバスなんだが
>>672 持ってきて数年使えなかった期間があったわけだしねw早々諦めないよな
>>673 メーカー側からの車名がメガライナーというようだから2chは関係ねーかと
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 02:52:10 ID:IMGhYhyb
そっかもとからメガなんだスマソw
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 03:10:13 ID:18hHyDjg
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メガは不遇な車だったな・・・
認可が下りずに車庫で塩付け
2台認可下りたが違反多発で2台分認可出ず貫徹に泣きついて貸し出し
TXが出来てつくば撤退後ドリームとして運行したがこのざまかw
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 03:23:00 ID:GO7xUVl4
早速黒歴史になるのだろうか
680 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 03:46:07 ID:iTmluFPt
燃えたのって関鉄時代のどっち?
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 04:00:46 ID:VLVJsXar
京阪神ドリームさいたまについての書き込みはこちらでよろしいでしょうか?
実際大阪ー大宮乗車経験ある方いますか?
大阪の乗り口は何番乗り口なのかHPに書いていません。
乗車経験ある方桜橋口に到着後バスに乗車までの行き方
教えてやってください。
682 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 04:45:36 ID:vcNgYU8C
「教えてやってください??」
いぢわるな方がいますね。
684 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 06:11:33 ID:k5uCYFIp
>>666 待ったをかけた側からすれば「ざまあみろw待ったかけて良かった」ということか。
>>681 桜橋口の正面にバス乗り場あり。
夜行時間帯は特に乗り場とか決まっていない。
行って、目的のバスを探すべし。
行けば分かる。そんなに大きなターミナルではないよ。
やっぱ二階建てバスはふそうだな。
西Jもおとなしくふそう尿素キングを買えばいい。
>>634 村瀬あたりは「JRバスより安全ですよ」と宣伝しそうだな。
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 07:05:12 ID:EguBMX8f
>>686 同意
腐ってもふそうです
ただ西Jの今年の新車が相変わらずセレガーラだという事を考えると発注してるかどうか怪しいが
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 07:08:38 ID:Kvp5DRla
すげえ丸焦げじゃん、怪我人でなくてよかったなあ
690 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 07:29:39 ID:iwfd0MBI
メガは導入後何年になるの?
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 07:33:24 ID:JJj9oRQv
乗客も運転士もよく落ち着いて逃げてくれたGJ
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 07:44:46 ID:8WnIBibQ
メガてりやき
こりゃ朝から総点検で忙しくなるぞ
まあ予備車もあるみたいだし、しばらくは大丈夫でしょ
695 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 08:11:04 ID:8WnIBibQ
>>694 81、82号運行日は予備車なし。故障の場合は4列シートハイデッカートイレ付き二台で代走。
漏れは島根だが、こっちのドリーム号(益田浜田・江津〜大阪)線は、存続できんのかな?
過去に、たった半年で運行休止になった黒歴史があるからなあ…
半年で運行休止になんてJRバス史上最短なんでわ?
697 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 08:44:56 ID:xyXtjxsX
ニュー+から来ますた。
元関鉄車か。つくば線のメガライナーは4台とも乗ったことあるから、この車にも乗ったんだな
村瀬が放った刺客がトランクにぁゃιぃ荷物積んだんぢゃないか?
699 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 09:27:44 ID:aXFwiuzN
そんなにダメ車両だったのですか?
貴重な青春メガドリームが・・・
702 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 09:50:20 ID:TkOAhy4G
下り線からレッカー作業見たけど、車体下部のJR西日本とかは読めたけど窓下1m位まで赤く錆びて無惨な姿でした。
703 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 09:50:58 ID:Vd/BgTb2
怖いな・・
これからはキラキラだな。
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 10:11:00 ID:02yAWIka
炎上しないウィラーエキスプレスをご利用きださい。
最悪、メガドリーム廃止かもね。
お外国製で保守も色々と大変だろうし。
残りのメガは是非とも防長交通へ
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 10:36:06 ID:Rscrciiv
>>707 しかしひでーな・゚・(ノД`)・゚・。
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 10:56:05 ID:LmZd6OlE
輸入代理店中○交通の責任はないの?
>>711 戦災復旧の頃の鉄道だと、台枠だけ再利用とか平気でやったんだろうけど…
名神で高速バス全焼滋賀、乗客ら61人避難し無事
28日午後11時55分ごろ、大津市膳所雲雀丘町の名神高速上り線で、西日本ジェイアールバスの
高速バスの後部エンジン付近から出火、約1時間後に消し止められたが、バスは全焼した。走行中に
煙が出たため路肩に止まり、運転手(41)と乗客60人は出火前に逃げ出して無事だった。
この事故で、大津ICから瀬田東ICの間が約2時間通行止めとなった。
滋賀県警高速隊などの調べでは、バスはJR大阪駅発東京駅行きの「青春メガドリーム大阪2号」で、
ドイツ製の全長15メートルの2階建て。28日午後10時40分に大阪駅を出発、29日午前8時20分に
東京駅に到着予定だった。
走行中に異常を知らせるブザーが鳴り、運転手が後部から黒い煙が出ているのに気づいた。乗客は
同県多賀町の多賀サービスエリアで、別のバスに乗り換えて東京に向かった。
同社によると、燃えたバスは28日午後9時50分ごろ、出庫の際に点検したが、異常はなかったという。
同社は運行している約300台のうち、燃えたバスと同じ車種1台の運行停止を決めた。
産経新聞 2008.5.29 11:10
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080529/dst0805291100007-n1.htm
714 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 12:17:54 ID:mzRZcRy6
(´・ω・`)
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 12:22:20 ID:O/MtGbla
乗客の荷物は燃えて閉まったのかな
補償とかどうすんだろ
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 12:34:22 ID:Dgyr1O2S
トランクの場所が場所だけに、アウトかな?
60人が逃げ出す間に誰かが気を利かせて放り出していたらGJ!
まぁ、乗っていたのは貧乏人だから(ry
金持ちが乗るものじゃねえなw
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 13:05:51 ID:bga+APzr
>>716 鍵かけてるから乗務員以外開けられないとおもふ。
乗務員にしたって、乗客を避難させたり119番かけたり発炎筒焚いたり営業所に連絡したりで他に優先することが山ほどあるだろうしね。
てか燃えた原因分かるまで同型車使用しないほうがいいんじゃね?
燃〜えろよ萌えろ〜よヽ(゚∀。)ノ
火の粉を巻き上げ
天まで焦がせ♪
残り三台も引退だろこりゃ…
メガ大丈夫かな?2日前に予約したとき1階とれたけど今日もう1つ予約したら1階は今は取れない保留と言われた。
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 13:31:05 ID:33A/mDEk
日本で4台しかない車両だったから今回そう云々言ってるが、
車両火災自体は結構ある話だからねぇ。
727 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 13:36:44 ID:bga+APzr
当分予約済ぶんは一般車で代行
いずれはメガドリーム自体の廃止が濃厚
出火原因が要になるだろうね。
リコール製の欠陥であれば即休・廃止になるだろうし、
そうでなかった場合でも代車導入は無いだろうから7月改正以降は81・82廃止で
新型キング導入状況で青春Dと統合して引退・廃止だろうな。
しばらくは代車運行で、7月改正から超得割化じゃないかと思うが。
平日で60人てことは補助席満席でなんとかなりそうだし。
朝日の燃えてるときの写真みてしまうと、しばらくは怖くてバスに乗れん。
>>729 リコールだったら、メガライナーに留まらず、ネオプランは全滅の悪寒・・・
732 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 14:47:33 ID:VyWjwCCo
怖くてJRバス乗れないから、ウィラーのベンツバスにでもしようかい
733 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 14:50:07 ID:k0dk3tma
ネオプは全滅キボン
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 15:14:51 ID:QT6gdOi8
ベンツもネオプランもエンジンは変わらない気がするんだが
なんか、ネオプランって弱々しいイメージがある。
ちゃんと整備してたんかよ
怪しいな
このさい廃止にして
金さえ安けりゃいいって風潮をやめてほしい
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 15:34:57 ID:bxfJvYX1
まあ、原因なんてどうでもいいんじゃね?
管轄が草加大臣だし、お布施を弾めば無問題だよ。
これがツアーバスだったら、おまえら鬼の首を取ったかのように叩くくせに。
あれだけ燃えたのにタイヤは無事、一階床面から下は燃えてないっぽい。
最寄りのPAまで牽引できたんじゃないかい。
ドイツ製とはいえかなり大型だからエンジン等もかなり出力があって東京〜大阪は余裕だと思っていたが、悲鳴をあげてたんだな・・・・・・・
大津トンネル抜けてからの事故の多さはハンパ無い
あの辺何か得体の知れぬ物が存在してるんだよ
744 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 16:12:07 ID:MJWzEagC
これやこの 行くも帰るも 別れては 知るも知らぬも 逢坂の関
これは早めに乗っておいたほうがいいな。メガドリ。
普通のドリーム号は大丈夫だろうな?
心配になってきた
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 17:21:31 ID:bjkX3HOq
韓国製バスを使用してるウィラートラベル(ツアーバス)
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 17:31:06 ID:HsFsrj50
今日はメガドリーム1号が関東のメガ、81号が西日本のハイデッカー2台
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 17:39:26 ID:GsXBmsmB
原因が特定できたのか?特定出来ていないのに動かすのなら安全軽視だな。運行、利益優先の会社はダメだ。
751 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 17:46:40 ID:bjkX3HOq
警告装置が作動して、無事に全員非難できたんですから
今日も走らせます
753 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 17:51:02 ID:DBLMrSo3
N速+のメガプランスレのカキコ見ると
停車させて10分後に火が強くなったらしい
バスの運ちゃんが、ある程度荷物は降ろしてくれたみたいよ
代替バスは3列シートらしい
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 18:56:47 ID:Vd/BgTb2
>>739 この事故がツアーバスだったら運行会社の責任。
JRだったから車両メーカーの責任。
メガドリ、6月の早割りまだネット上で売ってんじゃん・・・ほんとに発券してもらえんの?
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 19:18:30 ID:bxfJvYX1
758 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 19:29:49 ID:XgrnxAn2
このバスは旧関東鉄道のどちらでしょうか?
土浦200か546?547?
27日の深夜メガドリーム1号にて大阪入り本日夜2号で戻る予定なんだが
1号が故障により代替2台に分けて輸送だった
今晩走るよね?w
西のHPお詫び載るの遅すぎ
全車廃車にしろ
762 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 20:24:25 ID:Q6sEAP/c
>>760 お詫びなんて乗ってた客にすればいいだけだろう・・・。
あなたは乗ってたの?
>>763 公共交通である以上、建前でも客やその関係者以外にも詫びは必要かと。
実際、尼崎事故の詫びは、今でも駅やサイトに掲出されているし。
少なくとも、株主(連結親会社の株主)と、国交省のお役人には頭を下げておかないとw
>>763 >お詫びなんて乗ってた客にすればいいだけだろう・・・。
いつの時代の思考だそれは・・・
朝からニュースで炎上した自社の車両が繰り返し放映されるんだぞ
風評被害を最小限に止める為には
何かやらかしたときはごちゃごちゃ言わずにまず速やかに謝罪する
CSの常識だろ?
西Jを糾弾してるんじゃないぞ
>>764 国交省?
草加の出張所ですね?わかります
前の客の余った料理を使いまわしていたとしても、
使いまわされた客にだけ謝ればいいんですね。わかります。
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 21:42:55 ID:W6NbF2AQ
昨日の23:55に出火して今日お詫び載れば充分早いだろ
遅すぎってこれだからネットオタクは
769 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 21:44:38 ID:2q+fJCgO
安全っていうのはイコールお金がかかるということではないと思うんですよね。
今はもう料金を高くすると安全が担保されるという時代ではなくて…
(NHKスペシャルより某ツアーバス会社社長語録)
ま〜 JRブランドでもこれじゃ…ね…
載ったのは夜になってからだよ。遅すぎ。これじゃ駄目。
遅れれば遅れるほど損益に繋がるよ。
乗客にだけ謝罪すればとか今日で充分とか
社会(ry
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 21:49:51 ID:JUXoGHVM
ちなみに東京駅の高速バス乗り場にはなにも掲示はなかった。
まあ他の会社と言えばそれまでなんだが・・・
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 21:52:03 ID:B4IULkok
去年乗った時にちょうど大津あたりで
ギンゴンギンゴンアラームが鳴り響いて眠れなかったことが
あったなぁ あれってやばかったんだろうか???
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 21:56:05 ID:AmCek83P
メガちゃんは年式のわりに走行キロが限界を超えていたんじゃないの?
早いこと新車投入しないと!他の車両も大丈夫?と不安になって来るよ!
774 :
763:2008/05/29(木) 22:01:18 ID:kpxOqfvL
こちらをごらんになっている皆さん、へんな流れにしてすいませんでした。
とりあえず謝罪さえしておけば良いという社会の流れなんですかね・・・。
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 22:04:21 ID:oy4QOhGW
>>770 詫びは必要だが、このタイミングなら遅くはないだろ。
責任の所在がはっきりしてから詫びる会社も少なくないし。
つか、桜橋口の切符売り場と乗り場には、昼前には詫びポスター貼ってあったぞ。
叩くなら、PCの前でふんぞり返ってないで、現業部門見て判断してから叩け。
776 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 22:06:41 ID:uoZ317eB
なんだか今晩、関東メガが通常通り走るらしいけど本当?
事実なら…脱線事故の教訓も生かされていない安全より運行優先体質ですね!
>>776 昼間に十分点検できるだろうが。
だいたい、んなことを言い出したら、航空業界は全滅だ。
まぁ、今夜乗る客はあまり気持ち良くないだろうがな。
>>756 結局は代走が入るんだから問題なかろうて。
>>776 グループ会社と一緒にするな。
それに西日本受け持ち車両じゃない以上関東に戻す必要はあるだろうが。
779 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 22:28:35 ID:BoKFy7dA
2号ではなく82号だった
27日1号アナウンス:故障により代行バス
29日82号アナウンス:故障により代行バス
('A`)
>>776 同じ型だから、ダメってことになると
もし、山手線が炎上すると、同じ型を使ってる
東海道線、高崎線、宇都宮線、中央総武緩行、常磐快速の車両が全てパーだ。
国鉄時代なら、山手線の車両が炎上しただけで首都圏や大阪の国電は全滅だww
画像の手前に止まってるキングはお客さん乗ってたんだよね?
ちなみに何号?
782 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 22:38:32 ID:H7biCqNV
数ヶ月前に大阪の新御堂筋で、黒煙をモクモク上げて走るメガを見ました。
通常ありえないくらいの黒い排ガス・・・
整備不良か、老朽化を意識しながら走らせていた疑いが・・・
需要があるからムリしたのかなぁ。
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 22:38:43 ID:0p+HAYzH
>>776 関東のメガは安全が担保されていると判断したから運行するんでしょ?西の教訓?それならバス全部総点検で、本日運休じゃないかなぁ?
776さん、どうですか?
原因解明まで同型を使わないのが理想としては良いのだが、
例えばこれがエアロキングとかセレガだった場合にゃ到底無理な話で。
これは航空機とかでも同じ。例の欠陥により高知で胴体着陸したQ-400とて
高知は兎も角として普通に今日も日本の空を飛び続けてるわけでして…。
まあ今回は日本に4台しか存在してない車両だから出来なくは無いのだが…。
>>785 ボンバルディアだってエンジンが飛行中謎の出火なんて事になれば全機飛行停止・欠航かと。
そしてJRバスにお客が…儲かるじゃないか!
ある程度以上の規模の航空会社は機材を複数の会社から買ってるところが多いのは
一社が使えなくなったときの対策。影響が大きいから飛行停止ってのはなかなかでないけどな…
787 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 22:52:59 ID:uoZ317eB
コメットやふそうハブの件みたいに構造上の欠陥で破壊したんじゃないんだし、走行禁止になんて早々ならんだろ。
少なくとも因果関係が見えてこない。
運行停止があるとしたら、原因究明後だと思うが。
791 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 23:11:12 ID:bjkX3HOq
メガ走らせてもいいけど、キャンセル料は¥0にしておけばいい
いやな人は乗らなきゃいいってことで
794 :
中央交通:2008/05/29(木) 23:53:35 ID:XXkNQsrX
東京駅から1号は関東のメガライナー、81号は西日本の代行車両でした
今日の実況見分で出火の原因がある程度特定出来たかどうか、だな。
素人考えで済まないが、仮に整備不良による燃料漏れだとして関東は
同型車に関し点検頻度や部品の交換頻度を上げるという当面の対策
でいけると判断したのではないかな。勿論原因特定が実況見分である
程度出来ているという前提で。
で、西日本はグループ全体が尼崎事故以降色々な面で慎重に動いてい
るから残った1台も当面運行停止にしたかと。
ところで同じ様な火災事故がウィラーの韓国バスで起きたら、おまいらの
叩き方が全く変わってくるのは間違いないだろ?
メガライナーがメガファイヤー
797 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 00:04:33 ID:0JNK2iek
>>795 当然袋叩き
今回の事故で死者・けが人がでなかったのはJRバスだからで
ツアーバスなら全員焼け死んでたとまで言ってたやつがいるくらいだからな。
関東車両運行中。
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 00:13:28 ID:RaGYiNZ8
629 :名無しさん@九周年:2008/05/29(木) 22:29:01 ID:j7Y9Y+Yu0
そう言えば、数か月前にメガが黒煙を上げながら新御堂を走っていた。
通報しようと思うくらいの黒煙だった。
JRはメガを無理して使っていたのでは?
>>799 情報サンクス。
3ページ目火災事故件数ネオプラン2件2%って、
総保有台数がきわめて少ないことを考えると、多くないか。やはり外車は危ないのか。
火災現場無事通過した
>>801 その3ページ目、グラフのすぐ上の枠線内の文字が読めんか?
>「メーカー別の火災事故件数を、保有車両数と比較したところ、明確な
>傾向は見えない。」
>>797 飲酒運転の前科があるのはJRなのに、そこまで言い切れる信者って凄いよな…
>>803 それは公式見解。危ないなんて書けるわけがない。
事例が少ないので、何ともいえないのだろううが、
絶対的な車両数が少ない中でネオプランは2件の火災事故を起こしている。
これは多いのではないか?と言うのが俺の疑問。
>>805 たしかにネオプランは火災も故障もよく聞くね。
どこのスレだったかで「外車のエンジンは日本のこまめな加減速に対応してない」
なんて内容の書き込みがあったけど、そのせいじゃないかと予想。
外車がダメとは言わないけど、エンジンは日本製のを載せ替えた方がいいのかな?
>>805 そりゃあれだ、コンコルドが墜落事故を起こしたときに、
墜落率トップの欠陥飛行機だ!と騒いでた厨房と同じ論理だw
絶対数が少なけりゃ、見た目上の事故・故障率が上がって当然だってw
>806
以前ネオプラン+UDというのが少数作られたな。
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 01:52:56 ID:rK97phdi
ATがぶっ壊れて変な回転数になったんじゃないの?
普通に考えたら、オイル吹いたか、ガスケット吹き抜けたかしたんじゃね?
そう考えると東西のエアロキングなんてドリーム&昼特急で1日の2/3ぐらい高速走行してて
かなり酷使しているように感じるのだが運用上どんな感じになってるんだろ?
炎上話で盛り上がるなかなんだが、7/1改正のダイヤがリリースされてるぞ。
新名神経由や上りの池尻大橋停車等の話題もあるぞ。
慌てて削除したわけでは当然ない筈だけど、青春メガ81・82号がなくなっている
>>812 高速バスは、4年で100万kmがデフォ
関東はメガドリームメガライナーで走らせてるのか。大丈夫なのか?もうすぐお世話になるのですが。
816 :
今82号に乗ってる人:2008/05/30(金) 05:48:37 ID:c02DyJwO
代行バス:
http://imepita.jp/20080530/193440 行きも帰りもこれだった
・チケットを売り出している分に関して(6月分)は運行
・現時点で運転手不足とのこと(本日の運転手さんは管理職の方w)
・7月以降は無くなるかもしれない
今後としては大阪にて関東のバス2台を点検に出す模様
以上鉄オタのレポでした><
おやすみ^^
>>816 フツーの4列シートのバスか?
夜行で使う分には、メガライナーより居住性いい気がする
>>817 そそ
行きは満員御礼だったけど、帰りは一人2席状態で快適そのものw
運行側からすれば、人員不足と原油高騰があるから
>>813が言うように81,82号を削る希ガス
メガドリーム1往復に減便
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 08:12:07 ID:ZviFY/o0
>>819 でも7月までのやりくりが大変そうだ。んで、7月から一台余るのをつくば線に戻してくれ。
>>812 時々予備用と入れ替えて車体を休ませるらしい。
メガって車体が大きいからエンジンに負担だったのかな?
>>820 つくば線は、もう客乗ってないだろう?特に上りなんて悲惨なモンでしょうが。。。
先月、久しぶりにつくばターミナルに行ったんだが、TX開通前のあの賑やかさがウソみたいで泣けた。
町外れに新幹線の駅がある地方の元中心駅みたいで哀愁漂ってたぞ。。。
>>820 もう廃車を視野にいれていそうだから、
一台だけの運用変更は無さそうだね。
それとも、エンジン負担を軽減するために
季節運転だけに変更か?
わが社のポンチョも故障出まくり。動けなくなることもしばしば。
コミュニティじゃなければとっくに廃車だな。
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 08:26:17 ID:NYNBJ+DH
メガが1往復になると言っても西は予備車なし、関東は予備車ありだからクルマのやりくりが大変になるんじゃない?1往復になってもハイデッカー2台の日が出るかも知れないね
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 08:33:34 ID:ZviFY/o0
>>822 夕方から夜間の下り便が減便し過ぎて補助席まで満載しても積み残し続出の状態。なのでメガ復活熱が高まっています。
>>826 あの運賃じゃ復活させるくらいなら値上げだろ。
828 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 09:12:59 ID:NYNBJ+DH
>>826 つくば便が東京支店&土浦支店持ちに戻ればメガ復活の可能性もあるけど、今のバステック委託のままでは無理
最近はドイツ車でも日本製部品使うケースあるけど、あっち製部品は、精度が
よくないなんて茶飯事だよ。特にゴムと電線なんか、耐久性考えてるのかって
くらい。だから今回の火災、ディーラーにお任せ整備してる人ならともかく、
シビアなドイツ車ユーザーは、別に驚かなかったかも。
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 09:30:47 ID:sNjOxn5O
>>826 片道運行なんて一番効率が悪いだろ。
アホですか?
おとなしくTX乗るか、常磐特急でも乗ってろ。
831 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 10:38:05 ID:c02DyJwO
雑談の中で…
ATが3台、MTが1台有り何故かMTが絶好調らしい
逆にATは調子が悪いとのこと
思い出し箇条書でスマナイ
まぁ参考になればってことで(´ω`)
じゃあ俺は古巣の鉄板に戻ります^^
833 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 11:51:59 ID:2HqUXYhK
その外車は日本の道路事情に耐えられないから燃えるつうのがわからない
過酷でへこたれるんならまず最初にオーバーヒートだと思うが
パーツがボロくて燃料系から漏れたとかじゃないのか
クラッチが燃えたとか電装系が燃えたとか
日本の道路事情に耐えられないから燃えるってのが理解できね
シリンダーやピストンが露出してるわけでもあるまいに
んでもってドリーム号も新名神経由になるのか。
西側の休憩ポイントだった多賀はどうなるんだろ?
土山か御在所?
>>833 道路事情よりハードスケジュールじゃないの?
836 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 12:35:42 ID:2HqUXYhK
芸能人かよ
>>833 俺自分の車で、高回転多用からヘッドガスケット抜けて
噴出したオイルが排気管にかかって火災ってコンボやったことがある。
明日の22時40分大阪発のメガに乗る予定何だけど代車かな?
839 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 13:13:58 ID:YQqHeweu
>>832 メガドリームの減便は、最初から予定していたのか、これを受けてなのか・・・?
それから、改正の概要を見たら、
(3)その他
往復割引、回数券、特別企画乗車券(往復タイプ、ドリーム&昼特急等)を廃止します。
これは、週末に往復する人等にとっては実質値上げになるよね・・・
往復割引無くなるなら
今後JRバスの利用は見直しますorz
841 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 14:57:04 ID:ZviFY/o0
>>838 安心して、そっちはメガライナーだから。82号の方が当面ハイデッカーらしい。
回数券のばら売りがあるからJR使ってたのに…
今後はJRだろうと私鉄だろうと同条件だな。
往復ともバスなら当然私鉄だし。
ネット割の大幅拡大があるっていうのなら別だが。
でも、燃料費高騰が理由だろうから、私鉄も追随しそうだなあ。
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 15:01:33 ID:xWYIpVaC
燃料代がこれだけ高くなってるんだから
運賃そのままで済むわけが無い
7/1から青春ドリームのお値段はあがるのでつかね特に週末?往復割引がなくなるみたいですし。
846 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 15:50:12 ID:YQqHeweu
>>835 でも運用上はメガドリームで行って、メガドリームで帰っての繰り返しだからなぁ。
日中はずっと車庫で寝てるし。
対してキングとかはドリームで行って、昼特急で帰ってとか組んでるし。
ついでに、東京都区内〜大阪市内のドリーム号・中央ドリーム号での比較
☆閑散日
【現行】
普通運賃 8,610円
往復割引 7,595円 (片道あたり)
早売21 5,600円
【改正】
普通運賃 7,300円
早売5 6,300円
☆繁忙日
【現行】
普通運賃 8,610円
往復割引 7,595円 (片道あたり)
【改正(繁忙日)】
普通運賃 8,610円
早売5 7,610円 (最繁忙日は設定なし)
※ネット割は改正前後で同条件(2%引)なので省略
サンクス。
850 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 16:37:13 ID:1GhHCcYH
すみません、中央ドリーム大阪は3列シートですか?
「青春」が
付いてなければ
3列だ
バ関
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 16:43:47 ID:ZAG6mY5Z
>>850 3列シートでゆったり。リーズナブルな価格でご利用いただける夜行バスです。
853 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 16:46:23 ID:1GhHCcYH
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 16:47:01 ID:fCEWlvFV
私鉄系の方が空いてるからいいよ
阪急バスとか近鉄バスとか
JR系も最近客層がツアーバス化してるし
>>833 電装系っつーか、電線の被服のビニールが、高温多湿な日本の気象条件で著しく劣化して
電気がリークしてショートして発火して、ビニールから燃え広がる、ってのはあるな。
856 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 17:11:11 ID:sGweUl1t
>>854 JRバスはDQN客多いね
ニュー速+板のメガドリ炎上スレでネタになってる
3列ドリームでも前の人間にイス倒すなとか、
倒したイスを蹴り上げるヤツとか
857 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 17:26:49 ID:Rtb2dqeK
高速バスは快適性やサービスの低下以外にも、
こういうDQNと遭遇するリスクも前提にした価格なんだよね
底辺向けサービスだからDQNの隣になるかもしれないけど低価格だから我慢してね、みたいな。
飛行機でもDQNはいるんだろうけど(見たことは無い)
一般論として高速バスよりも遭遇率は低いように思える
858 :
816:2008/05/30(金) 17:32:55 ID:ZAG6mY5Z
>>856 あるある
昨日も22時ちょうどに来たねぇちゃんが外で揉めて出発が10分遅れ
後の便が22:10発のバスが入れないで困ってた
代行なのが気に入らなかったようだったw
ツアーバス(笑)工作員必死だな
860 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 17:47:04 ID:xWYIpVaC
3列シート車は リクライニングしすぎ なのが一番の原因
861 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 17:51:15 ID:xWYIpVaC
続き
新型キング(3列)はさらにフラットに倒れる らしいから
さらにトラブル増えるかもw
ドリーム号でも、扶桑ならそれなりに睡眠をとる事ができるけど、最近は扶桑以外が定期運用につく様になってきたしなあ。
たまに、扶桑でも四列HDに当たると最悪だよ。
863 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 17:59:29 ID:sGweUl1t
>>859 JRバスマニアは、
JRバスが燃えたことに対しての危機感もなく、
ツアーバスなら客が死んでた
JRバスだから助かったんだなんてほざいてたがな
864 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 18:05:07 ID:xWYIpVaC
ツアーバスが目立つようになってから
JRや私鉄の路線バスからDQN客が減った印象
安さにつられてツアーバスに流れたと思う
だからツアーバスなくなると困るw
ツアーバスはDQN収容バス
路線バスだから社員が運転してるし
ちゃんと二種免許持ってるだろ
ツアーなんか二種ない奴が運転してるからな
島根の江津〜福岡を結んでいた「浜田ドリーム福岡号」
半年で運行廃止になったけど…JRバスグループの中でもダントツの短命だろうな。
>>865 待てよ、どういう道理で二種免なしでツアーバス運転できるんだ?
868 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 18:46:49 ID:lpCz3dx7
>>867 京都市内でツアーバスが物損事故
ポリ車が事故処理に来て
バスのドライバーは
アルバイトで免許みたらなんと二種がない
そのままじゃ無免許で立件になってバスが動けなくなるから
回送車として事故処理
869 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 19:02:16 ID:sGweUl1t
>>868 ハイハイ
極端な一例だけ上げて叩く
そういう言い方なら
西日本JRバスは整備不良で炎上させるようなバス会社ともいえるな
870 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 19:04:26 ID:sGweUl1t
>>869 事故原因は西日本JRバスの整備不良だと考えてるからこそ、
JRバス関東は、自社のメガライナーの緊急点検も運休もする必要がないと考えているわけだ。
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 19:07:12 ID:xWYIpVaC
いきなり発火する可能性もゼロじゃないけど
警報装置ってもんが作動するはず
JRバス関東は、リーチかかってるからいい加減な事はできない筈だよ。
この一件も、原因次第ではあらぬ方向に話が向かいそうだよな。
875 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 19:27:58 ID:xWYIpVaC
下手すりゃ
寝てる客多い夜行便 や ダブルデッカー車
はドライバーの他に非常時対応要員1人以上乗せろ
とか国交省が言い出すかもしれない
>>875 国交省?
犬作教の支部ですね、わかります。
お布施でどうとでもなるよ。
877 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 19:45:27 ID:xWYIpVaC
ならいいんだけどw
航空機は緊急避難の時床に避難口
へ誘導灯がつきますがバスにもついてるのですか?
閉散期の学割運賃どうなるの?
閑散日でした
須磨祖
5840円で3列シートってツアーバス以下じゃね?
安すぎでしょ。
京阪神対東京は沢山あってわからんね
886 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 20:49:00 ID:xWYIpVaC
時間かかりすぎるとか夜行でも寝れない ってことで
リピーターになるのは一部の人なのかもね
あとリクライニングとか騒音とか客同士ギクシャクしやすいからイヤ とか
887 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 21:14:06 ID:lpCz3dx7
>>869 極端も何も
高速路線バスは二種免許がないアルバイトが運転することはない
あるとないでは大違い
888 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 21:27:17 ID:sGweUl1t
>>887 JRバスオタには、
あるひとつの会社がそういうことを起こしたからといって
全部が危ないという極論に陥ることがいかにバカなことを言ってるのかが分からないらしい
西日本のメガライナーが全焼したから、
ドリーム号はすべて危険だといっているのと同じですね
889 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 21:33:36 ID:sGweUl1t
×西日本のメガライナーが全焼したから、
ドリーム号はすべて危険だといっているのと同じですね
○西日本のメガライナーが全焼したから、
JRの高速バスは九州や北海道まですべて危険だといっているのと同じですね
そんな事言ってるのはあれじゃないの?
ほら目白と(環)福島を結ぶ「ナイトバード」とか言う「浜田ドリーム福岡号」もビックリな
1ヶ月未満で休止になったツアーバスを実質作ったあの人ですよ。
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 21:39:01 ID:lpCz3dx7
>>888 高速路線バスはツアーバスのように二種免許がない
アルバイトが運転することはないし出来ない
あるとないとでは大違い
今回のダイヤ改正で女性専用席を廃止して欲しかったね。
今回の改正で往復割引の割引率縮小しても構わないから、継続して欲しかったな・・。
JRバスは、駅の窓口で購入と変更が可能だし、大手旅行会社にてJR系以外の高速バス券を
購入するさい取り扱い手数料とか要求されないから、そこが魅力だったのに・・。
ネットチケットレス割何かいらないから、変更可にして欲しいよ。
ドリーム、ついに新名神経由へ移行か…やはりな。
で、酉バスと神奈中との共同運行である「ハーバーライト」はどうなるんだ?
「ドリーム」に準じてダイヤ・運賃とも改正されるのか、非常に気になるのだが。
(今の時点では、酉・神奈中ともプレスがないし…今日発表しないと、
もし改正があった場合に、変更便の予約に間に合わないのだが)
亀な話ですみませんです、
メガ炎上の当該車番をどなたか教えてくださいませ。
聞く前にこのスレ読みなおせカス
わ〜、すみませんすみません。
・871 ですね、3往復くらいしたつもりで読み落としました!!
アーシングケーブルで首吊ってきます〜さいなら〜
900 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 22:56:16 ID:5za6HuTF
つかなんで高速バスって窓口でカード払いできないのかね?
ネット予約だとできるのに
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 23:01:02 ID:5za6HuTF
>>901 JR系はできるけど私鉄系はできないのが大半
新宿甲府線ならスイカパスモが使えるけどね
即出?
ttp://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/youth_megadream/index.html 【お知らせ】
5/28深夜の青春メガドリーム号の車両火災に関するお詫びと今後の運行について
ttp://www.nishinihonjrbus.co.jp/cgi-bin/news_detail.cgi?no=151 2008/05/29
お詫びとお知らせ
平素より西日本ジェイアールバスをご利用いただき、誠にありがとうございます。
平成20年5月28日(水)23:55頃、名神高速道路上り線の大津サービスエリア近くで、
「青春メガドリーム2号」(大阪駅桜橋口22:40発東京駅行き)のバスで車両火災が発生いたしました。
このバスにご乗車いただいたお客様には、全員避難いただけたのではございますが、お客様をはじめ、
関係する皆様方には多大なるご迷惑並びに、ご心配をおかけいたしましたことを、深くお詫び申し上げます。
火災原因等については現在調査中でございますが、早期究明を図り、お客様に安心してご利用いただけるよう、
再発防止策に努めてまいります。
車両点検には細心の注意を払い、実施しているところではございますが、
このような車両火災を発生させてしまいましたことを、重ね重ねお詫び申し上げます。
弊社の同型車両につきましては、緊急点検を実施致しますので、今夜出発分から、当分の間、
ハイデッカー車両により運行いたします。お客様各位におかれましては、ご理解、ご協力をいただきますよう、よろしくお願い申し上げます。
904 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 23:07:39 ID:lpCz3dx7
中国四国地方なら
地方のバス事業者でも
カード発券出来なかったことないけど
どこの私鉄系だよ
905 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 23:10:40 ID:5za6HuTF
>>904 名鉄バスとか京王バスとか近鉄バスとか西鉄バス
906 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 23:21:43 ID:YQqHeweu
>>894 そういえば、レディースドリームは7月1日から、京都号・大阪号とも、
東京駅発着・新宿駅経由になる。
その他にも、東京・新宿両方を通る便が増えているような。
さらに詳しく見ていると、ドリーム神戸号1往復が大阪経由に、
青春ドリーム神戸号1往復が京都経由になっている。
総じていえること。
なりふり構わず、経由地を増やしているような感も。
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 23:30:15 ID:2d5oMx0L
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 23:49:59 ID:KhZwxp+k
910 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 23:53:00 ID:xWYIpVaC
ムダに所要時間ふやしてそう
>>907 なんかムーンライトの北九州便を思い出す。
眠れないシートのおかげで被害者は出ませんでした
物は考えようですw
913 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/31(土) 00:21:42 ID:tdRizqsi
ドリームって普通のバスと同じスケルトンボディじゃなかったっけ?
915 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/31(土) 06:52:03 ID:MyzEQ2a0
これでツアーバス叩きにくくなったな…
安くて安全性のないツアーバスと、高くて燃えるJRバスなら前者選ぶわ…それよりどっちも選ばないかw
916 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/31(土) 07:24:23 ID:+TJ2f9Yc
銀河がもう少し頑張れば良かったのに。
おそらくまだ廃車、解体されていないと思うので今からでも復活してほしい。
その場合「はまなす」や「きたぐに」のように利用者のニーズにきめ細かく選べる編成にしてほしい。
917 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/31(土) 07:37:26 ID:WZ3C+cUR
918 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/31(土) 07:46:18 ID:PVf+9Wnn
>>887 ごく最近、路線バスの運転手が無免許だったことが発覚したけど。
919 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/31(土) 07:48:49 ID:McAMYdEG
>>916 寝台列車は
特急料金の上さらに寝台料金取って開放三段寝台じゃないと
年間通じた利益出ないから無理
サンライズも出雲瀬戸以外増えなかったでしょ
北海道も夜行列車ほぼ全滅確定済
お察し下さい。
事故ったメガドリーム、有給取って乗る予定だったんだけど
結局仕事の都合で休めず泣く泣くキャンセルしたんだよな
人生何が幸いするか分からんもんだ
921 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/31(土) 08:58:31 ID:PvnrLSSD
職場で過労死
922 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/31(土) 09:15:29 ID:Oxu2KXxO
スレ違いやけど
近鉄の7751号車のキング、今朝八尾車庫付近で見かけたがかなり車体がくたびれていた。
メガのように火災を起こさないか心配だ。
往復割引廃止で
高速バスネットの座席管理は簡略化だな
全席一ヶ月前発売以来開始に統一される
今は往復選択で開始日フライング出来るから…
924 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/31(土) 12:28:11 ID:PftLf7cG
とりあえずは、運転手GJだな
925 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/31(土) 14:52:05 ID:n6SFPuGN
____
/ ____ヽ /  ̄ ̄ ̄ \
| | /, −、, -、l /、 ヽ
| _| -| ・|< || |・ |―-、 |
, ―-、 (6 _ー っ-´、} q -´ 二 ヽ |
| -⊂) \ ヽ_  ̄ ̄ノノ ノ_ ー | |
| ̄ ̄|/ (_ ∧ ̄ / 、 \ \. ̄` | /
ヽ ` ,.|  ̄ | | O===== |
`− ´ | | _| / |
| (t ) / / |
「配線直したばかりのメガを使うよ!」 「気をつけてね」
,-――-、 ___
{ , -_−_− / _ _ ヽ
.(6( /),(ヽ| / ,-(〃)bヾ)、l
/人 ー- ソヽ _ | /三 U |~ 三|_
/ / |  ̄_∧/ ヽ |(__.)―-、_|_つ_)
| | \/_/-、 / / /`ー--―-´ /
|-\ _|_ )_| / | // ̄( t ) ̄/
ヽ-| ̄| |_|_ / ,− | | ヽ二二/⌒l
/ l―┴、|__) | (__> -―(_ノ
/ `-―┘ / `- ´
「高速道路で燃えちゃったよ」 「代車出しておけばよかったのに・・・」
926 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/31(土) 15:17:19 ID:rn+g1SgR
927 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/31(土) 17:53:33 ID:7upeZYad
これだからドイツ製は・・・
これだから外車は・・・
って言うけど、三菱エアロキングも
クラッチやブレーキの一部にドイツ製の部品使ってるんだけど・・
プレミアムドリームには早売5・閑散日運賃が導入されず、従来の二階席早売21 10%引のみで、
二階席の往復割引が廃止されるため、実質かなりの値上げとなる。
通常のドリーム号に席料金プラスという形のままなのかはわからないが
バス関東の中吊り広告発見
見出し「夜間沸騰中」はタイミング悪すぎる
しかし、メガはこのまま運行を中止して全車廃車の悪寒。
全国で3台しかいないわけだし。
燃えたものの保障ってどうなるの?
「トランクにお入れになったお荷物は。当社の過失による場合を除き、盗難・紛失(ry」
弁償ですか?一律慰謝料?パソコン萌えた人とかいるのかな・・・
>>932 この場合、「当社の過失」になると思うのだが。公式HPでも謝罪しているし、
営業中の火災事故だしねぇ。
でも、全焼事故も滅多にないから、荷物補償も大変だろうな>酉
那覇空港で萌えた中華航空機は、お見舞金くれたらしいがねえ。
今更だけど、火災起こしたメガドリの運転手はよくやったと思う。天井が低くて通路も狭い車両なので
どうしても避難に時間掛かるし、下手するとパニックにもなったはず。ホンマ早期発見?で良かったよ。
もしも(あくまでも、もしもだヨw)増備させるんなら、定員犠牲になるけど階段をもう一つ付けてほしいね。
>>932例えばだが、ホントは金にもならないショボイデジカメ持ってたのに、「EOS1DマークV+サンニッパ
燃えてしもうたでぇ!弁償してくれや!!」などという輩が出てきそうw
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/31(土) 22:18:47 ID:VaqLpgXG
ところで何でメガライナーは3列シート化して高級路線でいかなかったの?
乗り心地に問題でもあったの?
あれを改造するぐらいならそのまま格安便で走らせた方が良いではないか。
新御堂筋もバイパス走れないんだし。
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/31(土) 23:09:44 ID:wS/s0k22
>>936 多分荷物は、一律で一人●万円補償額を支払って
不足する人は自分で所有していたっていう証拠
(領収書、レシート)が提出して交渉 って感じだと思う
937
サスペンションがものすごく硬くて…。
941 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 02:01:13 ID:fqTE/koD
>>936 台湾のDD、SHDは中央部に左右に逃げられる階段がある。
これは日野の人に聞いたら現地の保安基準だそうです。
942 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 03:41:34 ID:nps//ua3
>>919 サンライズに関しては用務需要と乗り鉄需要が重複して
後者が引く前に前者がしびれを切らして引き際が早かった、との指摘もあったな…
ピーク時の10号車とか見ると、何か方法があると思うのだが
上手い需給マッチングが見つからない。
サンライズのカーペットカー(だっけ?)みたいな車内設備オンリーの
夜行列車を仕立てる、とか?
944 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 04:30:17 ID:h2X5NUjw
本日、首都高3号線集中工事を予定通り実施します。
>>936 それらしい金属片がまったく出てこなかったら、さすがにバレルだろw
しかもトランクに貴重品入れるなって書いてあったような・・・
946 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 10:36:49 ID:PCK6Y5R0
>>943 カーペットカーガラガラだから意味ないよ。
つかカーペットカー使うんだったらイパーン人は安いバスに流れる。
リュックサックに現金1千万円いれてました(笑) でもOK?
ノビノビ座席ですぞ
ってか、保険のつもりで取ろうとしたら満席だったぞ。11月の週末だけど。
年末年始や盆じゃなかったから油断してたorz
950 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 14:31:47 ID:xenli2EF
>>948 基本的にはOK 火災保険もそうだけど
これなんかは完全に保険会社での保障だから払ってくれるよ
ただしカメラや貴金属もそうだけどそこまでの金額だとただし何かしらの
証拠が必要どの場所にどんな状態でいつ引き出したとか聞かれる
D1とか言ってKISSの残骸が出てきたら
偽証したら詐欺で告発されるリスクもあるよ
保険屋は払わないのが仕事だから
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 15:31:34 ID:qAGAAfb4
知多シーガル、今日からスーパーハイデッカーで運行
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 15:50:31 ID:WlbQcSSz
3列?4列?
953 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 16:20:27 ID:qAGAAfb4
3列。金沢便に使ってるふそうの0101が1号に入ってた
954 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 16:23:22 ID:WlbQcSSz
やっぱそうなんだ
web乗車票の(2階)って
表示が気になってた
来週私が乗る日もそれかも
ところで、ドリーム上りのなかで、新設の池尻大橋にとまるのがドリーム神戸以外は両方レディースドリーム(大阪・京都)なんだが、これって、男性の池尻大橋需要はないってことなのかしらん?
個人的には大阪・京都でもう一本位停めてほしいが…無理だろうな(笑)
956 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 16:31:02 ID:tOFa+mGK
>>951ー954
0701ー0703セレガーラは何処に…。
957 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 16:34:36 ID:WlbQcSSz
個人的には
リコール改修のドック入りだと
勝手に予測してるw
958 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 17:24:07 ID:9ScycwXI
>>955 京都・大阪からの男性客は池尻大橋で降りれない
というのは何らかの形で叩かれそうだな
959 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 17:25:13 ID:j753XpJa
つドリーム神戸が大阪経由
ドリーム神戸、大阪経由しなくないか?上りって
間違っていたらスマソ
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 18:11:04 ID:2Ds4r+OC
調べてみたら、東名→新宿駅経由東京駅行 というのが池尻大橋に止まるみたいで、
止まるのは、
・東海道昼特急京都2・4号
・東海道昼特急大阪2号
・レディースドリーム京都2(102)号
・プレミアムドリーム82号
・レディースドリーム大阪2(102)号
・ドリーム神戸2(102)号
なぜか、青春ドリーム神戸2号だけは止まらない。
>>959-960 上記の、ドリーム神戸2(102)号は、大阪駅を経由しない。
4(104)号は経由するんだけど。
逆に言うと、池尻大橋を通るバスは、これだけしかないということなんだよね。
962 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 18:34:43 ID:ZHFS1qWr
池尻大橋って地名だけは知ってるのだが、高速バスを停めるような需要というか、大きな施設があるのですか?
963 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 18:51:44 ID:2Ds4r+OC
>>962 東名→首都高速を下りて、新宿駅へ向かう途中にある、東急田園都市線の駅。
渋谷まで1駅。
7月から女性専用席は基本3席になったようだね
あんな利用率じゃ当たり前だわね
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 19:25:23 ID:xenli2EF
池尻だと山手通りでそのまま新宿行ける通過地点
渋谷駅前まで行くと時間がかかる
池尻から新宿って初台経由なん?
それなら、渋谷から明治通り入るのと大して時間は変わらないんじゃね。
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 19:33:22 ID:vPGN/k25
池尻なんて中央環状線が繋がり次第通過することになりそうだが。
968 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 19:55:06 ID:fqTE/koD
J四のD高松号は
池尻→山手通り→初台→甲州街道→新宿駅東→新宿駅南口
→甲州街道→東京駅日本橋口→永代通り→三ツ目通り→湾岸道路→新木場駅
>>964 今、プレミアム昼で試したら9Aだった
おそらく後ろ1列のみの設定だな
このままの流れだと女性専用席は青春系統だけになりそう
970 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 20:43:59 ID:d6Dx5c+l
>>915 けど、同じようなケースでツアーバスだと無事避難させたり、補償や代わりを速やかに手配できるかどうかわからないからまだ優位は揺るがないだろうな。
971 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 20:47:46 ID:9ScycwXI
補償関係はどうなるんだろうね
あと手荷物すら持ち出せず財布一つ持って来れなかったような人とか
旅行出発日当日なのに着替えとか帰路の切符(JR高速バスに限らず)
とか全部なくなっちゃった人とか
この辺りに迅速かつ充分な対応をしたかどうか
代車の手配はしたようだが、それ以外は全く非当事者の我々には分からんし
ツアーバスよりまともなはず。JRだからちゃんとやったはず
ってのも根拠のない信仰のようなものだし
高速バスネットの予約って、どの席番が取れたのか予約の時点では
わからないんですね。
窓側で希望を設定して、予約してみましたがどうなるかな…
つか、ドリームなんば・堺号の7/1東京八重洲口からの便が予約できないんだけど?
なぜ?
973 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 21:48:36 ID:ALEjw7b5
予約段階でも窓口へ行けば分かりますよ。
これで希望座席とネット割の併用が可能。
974 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 21:50:34 ID:VJAV4kw+
事故のこと何も知らずに土曜の夜、1号に乗った。
車両点検してくれていたんだろうか?
昨日夜の大阪発は代替車で、少し広めだったからいい感じだった。
>>950 >保険屋は払わないのが仕事だから
だから、数十万クラスが上限の掛捨損害保険は
約款に何と書いてあろうが、貴重品は見込額の
5割増から倍額掛けておけという奴も少なくない。
満額ではなく、値切りましたって言えば渉外も満足だからな。
>>973 それは、ネット予約→窓口へ→席番確認→席を替わりたい場合希望の席が空いてれば変更可能、ということでつか?
977 :
973:2008/06/01(日) 22:18:00 ID:ALEjw7b5
そうです。自分はこれで東名バステック車のコンセント席確保しました。
978 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 22:35:08 ID:7OznKxtH
コンセント使って盗電にはならないの?
>>978 ちゃんとお客様用だから問題ないですよ。
他にコンセント付きの車両って、新しいセレガ?ガーラでしたっけ?
このスレが980過ぎたので、次スレ立ててきます。
>>916 バススレなのに鉄分の多い話ですまんが、西持ちの「銀河」・「日本海」用
24系寝台車はすでに車籍上は廃車(バスで言うとナンバープレートが外されて
いる)で、海外へ譲渡されることもすでに決定している。ちなみに西の24系は
「トワイライト」用編成しか残っておらず、復活はまず100%不可能。
おまけに「きたぐに」にも使われている583系電車も、半年も経たない前に
1編成まるまる廃車・解体したから、仮に「銀河」を583系で復活させると
車両運用が逼迫するので、これまた不可能。
>936
小便王には階段と最後部の非常ドアとは別に1階へ抜ける抜け穴がある。
>>983 団臨(シュプール)用583系って、もうないの?
いっそ高速コンテナの後ろに12系とか付ければいいじゃん
いっそのことコンテナの中(ry
989 :
983:2008/06/02(月) 00:13:30 ID:LDi45zWQ
>>283 東海・東日本区間への乗り入れ不可。
(列車無線やATS、乗務員特に運転士の機器操作の絡みがある。そういった点で
鉄道はバスとかなり事情が違ってくる。)
>>983 まだ残ってはいるが、「銀河」を定期列車(毎日運転)で復活させるには
往復分で最低でも2編成必要。
「きたぐに」で往復2編成、「銀河」で往復2編成使うと、残りは検査
入場時の予備編成1本しか残らない。(先述のように1本廃車したため。)
それにバスとは違って、保安設備や乗務員の関係、特に他社管内への
乗り入れが絡む時は各社の事情の違いでいろいろとややこしくなる。
990 :
983:2008/06/02(月) 00:20:47 ID:LDi45zWQ
>>987 妙案ですが、そもそも12系客車自体、今では東と西がそれぞれ6連を
1本ずつ持っているだけですし。
>>990 東は13両はあるよ・・・ばんえつ含め。
減ったわな、客車は。
992 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/02(月) 00:52:23 ID:5eihJnqU
この際「ゆとり」復活
上下3両ずつに分ければおk
つか14系の座席車ってもう無いの?
しR倒壊:『客車があっても、引っ張るカマなぞありません』
『あ、言い忘れましたが機関士もおりませんので。』
994 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/02(月) 01:05:31 ID:JQ0qMnxE
佐川スーパーレールカーゴ
コンテナ内にパイプいす並べればいいw
995 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/02(月) 01:16:52 ID:5eihJnqU
>>993 だから貨物にくっつけろとw
大昔はそれが普通だったんだし
996 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/02(月) 01:18:46 ID:dt/lfFPt
JR貨物バスw
997 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/02(月) 01:20:25 ID:JQ0qMnxE
たしかに貨物会社が夜行旅客をやる
っていうのはアリだと思う
そうすれば一番ネックになってる
途中駅の深夜の駅員配置も不要になる
998 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/02(月) 01:21:14 ID:JQ0qMnxE
客の乗り降りも貨物ターミナルになる可能性高くなるけどw
999 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/02(月) 01:31:40 ID:5eihJnqU
1000 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/02(月) 01:34:12 ID:JQ0qMnxE
おつかれさま
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。