【旅行/中国】北京-上海高速鉄道利用のツアーをとりやめ　事故影響=広東省東莞市国際旅行社 (Searchina)［11/08/01］

広東省東莞市国際旅行社によると、京滬高速鉄路を利用した北京ツアーの販売を
7月28日までに、基本的に取りやめた。
その他の高速鉄道利用ツアーも利用者が減っている。
7月23日に浙江省温州市内で発生した高速鉄道の追突事故の影響という。
南方都市報が報じた。。

京滬高速鉄路の開業直後は、競合する航空路線で運賃の大幅値下げが目立ったが、
その後は再び価格が上昇しはじめた。
そのため、航空機利用のツアー料金も、開業前と同様に「高値安定」になったという。

一方、7月23日の事故発生後、北京行きツアーで航空機利用を希望する客が増えた。
「高速鉄道利用」から「航空機利用」の旅に切り替えたいと望む客も多い。
そのため、28日には京滬高速鉄路利用の北京ツアーの販売を、基本的に取りやめた。

広州（広東省）と武漢（湖北省）を結ぶ高速鉄道の「武広高速鉄路」を利用する
ツアーも客が減った。以前は毎週、4、5団体が出発していたが、現在は2、3団体に
落ち込んだという。

ソースは
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110801-00000032-scn-cn
関連スレは
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http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1311988551/l50
等々。

党から続けるよう指示がきます

問題は安全な乗り物があるかと言うことだ。

事故になったら埋められちゃうんだぞ。乗る奴はいない。

中国とか単なる乗り継ぎでも行きたくないな

今が一番安全だと思うがｗ

実は飛行機も落ちてんじゃね？
隠蔽されてるだけで。

支那の場合、飛行機の方が怖そうなのだが

アメリカが派兵で戦死するのと中国の人民が事故死する確率では

中国人民が事故死する確率の方が高い

中国国内全て怖い ><

>>6
そういうのは日本での話だけ

中国は、事故の後に検証とか反省とかしないから、何度でも何度でも繰り返し起きる

反省と謙虚ということばのない国中国

上海閥どうする。

>>1

学会がいろんなところで何かしてるといえば、鳥取ｗｗｗｗｗ

鳥取といえば、学会ｗｗｗｗ

http://hato.2ch.net/test/read.cgi/student/1289112450/231

学会員のパワースポットは、実は鳥取だったｗｗｗｗｗ


３週間で１４００以上もの アンケートが集まった

が、集団ストーカーで有名な創価学会が好きな信者は２７人のみｗｗｗｗｗｗ

創価学会が力を失ってしまったというウワサは、やはり本当だったｗ



創価学会　好き？　
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/student/1289112450/231

距離が長い・・・時速500km出して3時間台にしないと飛行機に勝てない

>>14
Ｋポップって聴く？　　　ググってアンケートに回答して！

すでに１万人以上が回答してるから、まだの人は急いで！　

ツィッターでも２６０以上もツィートされてるよ

国民は基本的に「官僚は腐っている」という認識を持たなければならない。

脱原発と脱官僚支配、マスゴミ排除は同時に行う必要がある。

首都圏もチェルノブイリ並みに汚染されている
（日刊ゲンダイ）2011年8月9日

>>16

２万人到達が見えてきたよ

１回しか投票できないので、まだの人は急いでね　 目指せ、１０万投票！



Ｋポップって聴く？　　　ググってアンケートに回答して！

１、地方公務員はとにかく人数や待遇など民間からの助言を得て徹底的に見直すべき。
２、国家公務員は人数削減はあるだろうが、どこがどう悪いのかを徹底的にまず議論すべき。
彼らの仕事ぶりは余人を持って代え難い面は相当あると見る。
３、国会議員の数は減らす代わりに歳費を上げ、個人献金も使途や職務権限を監視した上で
　　認めるべき・・・シンクタンクの活用やスタッフ増をする事で政治家の質を上げなければならない。
４、宗教団体の政治活動を全面禁止とする。

>>20



　ネットの力で　２万３千人までもう一息！　　
　


　Ｋポップって聴く？　　ググってアンケートに答えよう




　ツィッターでも　４００ツィートが見えてきたよ

　個人でツィートして、半島の逆法則で運気アップ、アップ！

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