【不動産/中国】高速鉄道事故と不具合で沿線不動産需要は後退も--クレディS［11/07/25］

７月25日（ブルームバーグ）：中国では、北京と上海を結ぶ高速鉄道の開業後に
「不具合が頻発している」ことに加え、浙江省で23日に高速鉄道の追突事故が
発生したことから、高速鉄道沿線の都市で不動産への需要が後退する可能性がある
とクレディ・スイス・グループが指摘した。

クレディ・スイスの杜勁松氏らアナリストは25日付リポートで、
北京・上海高速鉄道沿線の幾つかの都市の土地販売が2009、10両年、急増した
と説明。
「先週には、鉄道・高速道路開発を名目とした地方政府による違法な
土地接収について温家宝首相が調査を求めたこともあり、23日の事故は、
開発業者の手持ち不動産に影響を及ぼすような動きにつながる可能性がある」
と指摘した。

同アナリストらは、中国不動産セクターの投資判断を「アンダーウエート」で
据え置いた。

ソースは
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=aBERo32BFalc
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等々。

高速鉄道事故が後のバルブ崩壊の引き金となった。

>>2
それは普通にあるし、一般的な国だったら対応によっては体制崩壊の危機すらある。

高架下の住宅街に落ちたら
今度は、住宅ごと埋められるんだろうな

高速鉄道事故は、その後も多数発生した。
厳しい調査の上、浮かび上がって来たのは…
ここまで書けば賢明な読者の皆様なら想像に難くないだろう。
そう、日本の技術を移入したのが元凶だったのである。

鉄くずになったわけだから掘り起こして売り始める人が続出？

土地販売って中国では土地は国家のもので個人所有は
出来無いんじゃないの？使用の権利しか認められていないと
思ったが。エロイ人教えて。

>>7
使用する権利を売るのだろう

飛行機よりもハイリスクな乗り物になってるよな・・・

隠ぺい工作みたいなのも含めて、乗客数を確保する気があるのか？と思ってしまう。
日本なら間違いなく閑古鳥、大赤字、廃止。

鉄筋も入ってなくて、すぐにひび割れる建物が売れる事の方が不思議だな

中国ってどうして冗談みたいなネタを命がけでやるの？
何考えてるの？模倣ばかりで自主性のかけらもないし

>>11 つ 要銭不要命

　列車運行管理システムの不備のようだから、

また起きるのは確実だな。

運行上の先行車が後ろを走ってたなんてありえんからｗ

>>13
それって、いつも運行状態把握できてないってことだよね？
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

スレタイ、クレディセゾンかとおモタ。
まさかクレカ屋が中華の土地まで扱っているのかと。