【自動車】GM：最大180億ドルの資金支援要請、米議会に…CEOの年間給与を1ドルに・サーブやサターンの売却検討も [08/12/03]

　【ニューヨーク＝丸石伸一】米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は2日、人件費や
債務の削減などを柱にした経営再建計画を議会に提出した、と発表した。資金繰り難の
解消に向けて、最大180億ドル(約1兆6700億円)の資金支援を要請することも明らかにした。

　計画では、リチャード・ワゴナー最高経営責任者(CEO)の年間給与を1ドルに引き下げる
など役員や幹部の人件費を削減する。工場労働者の労務費の削減を労組と協議し、2012年
までにトヨタ自動車と競争できる水準まで引き下げる。傘下ブランドのサーブやサターン
などの売却を検討することも示唆した。


▽News Source　asahi.com 2008年12月3日6時44分
http://www.asahi.com/international/update/1203/TKY200812030002.html
▽関連
【自動車】米ＧＭ取締役会、再建策協議…破綻やむなしとの強硬論も [08/12/01]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228141420/
【自動車】GM、債権者に「債務の株式化」を要請 [08/11/29]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227966784/
【自動車】ＧＭ、サターン含むブランド売却など検討、政府融資獲得で--関係者 ［08/11/27］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227766886/
【自動車】米GMの破産法適用は100%ありえない=スズキ会長［08/11/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227681566/
【経済予測】ＧＭ破たんなら、米政府の出資は最大2000億ドル…調査会社が予測 [08/11/14]
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【自動車】GM株3ドル割れ、終値1943年以来の安値水準 ［08/11/12］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226454110/
【自動車】GM：10月の米新車販売台数45％減、17万585台…消費者への貸し渋り響く [08/11/04]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225750300/

米自動車メーカーの再建計画は時間をかけて評価＝ホワイトハウス

12月3日7時4分配信 ロイター

　［ワシントン　２日　ロイター］　米ホワイトハウスのトニー・フラット報道官は２日、国内自動車メーカーの再建計画について、時間をかけて点検する方針を示し、早急な判断を期待するべきではないと述べた。
　同報道官は「われわれは、米自動車メーカーの提案の詳細を把握する機会を得るまでどのような計画も評価しない。これには時間がかかる」とし、「誰も速断を期待するべきではない」と語った。
　また「納税者の資金が利用されるのであれば、財政的実行可能性が不可欠であるとすべての者が合意すること」が重要だとし、ホワイトハウスの見解をあらためて表明した。
　フォード・モーター<F.N>、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）<GM.N>、クライスラー[CBS.UL]は、２５０億ドルの緊急支援を確保するため、２日に米議会に再建計画を提出する。

サターンw

今まで何してたの？と言いたいね

本当にダメリカだな

トヨタの子会社になるしかないな

売りに出したとこは買い手あるの？

1ドルって一年で1ドルだよね
せつねぇ

サターンなんて売れるのか

CEOが年俸1ドルって何かメリットあるの？
再建計画だけ提案して辞めると思うんだけど

まだ居座るつもりなんだろう。日本人なら空気を読んで辞任するだろう。

サターンなんて、ただと言われても断るわ

タダならもらうわ

タタでも買わない。

今のまま税金で支援してもその、金は退職者に渡るだけｗ

>>12
セガサターンでどうだ

>>8
騙されちゃいけない。どうせ株のストックオプションは除く、みたいな条件が付いているだろうさ。
こういう1ドルのおためごかしには反吐が出る。
普通に一般社員と同じ水準まで下げればいいんだよ。それを1ドルなんて、一般社員を馬鹿に
しているだろう。

加えてストックオプション全返上、退職金大幅カットくらいでやった方がいいだろうに。
どうせ貯めこんでいるんだから。

　はいはい、ポーズポーズ。
こういうことやるって、ホント馬鹿アメ公はパフォーマンス好き

つまり1ドルだと、業績が好転して給与を上げようという話になったときまた数億円に
戻しやすい。1ドルが異常だから。

でも社員に合わせて数万ドル〜十数万ドルだと、それで充分じゃないかという事になる。
普通の水準だからね。

つーか、全従業員（約３０万人）の年収から５０万円づつ削れば１兆円出るだろ。
やつら最下層でも４００〜５００万円貰ってる。

そんなに1ドルがほしいのかね

サーブならまだしもサターンなんか金もらってもｲﾗﾈ

セガサターンしろ！！

>>13
タダでもらえても借金がついてくるから大損なんだが

セガサターンイラネ

なんで1ドルだけ残すの？
全額カットにした方が処理する人も楽だろ

ただより安いものはない

セガサターン？

ワゴナーの2007年の報酬は1440万ドル（17億）
まず、これを返上してからかな

>>14
タタもサターンすら買えないんじゃないか、今の状況では。

退職者の異常に手厚い医療保険を廃止するよう政府が圧力をかけろよ

フォードの期待はナイト-３０００だな。
売れまくりの夢よ再び！

>>31
ポンティアックは廃止するらしいが

カルロスゴーンを投入しる！俺がアメリカ大統領なら年棒１００億払ってブタ３のＣＥＯやってもらうよ。

>>30
それに関しては
じゃあお前(政府)がまともに国保作れやって話になるぜ

>>25

無給でもいいんだろうがそれだと州法？だかで会社の在籍証明が取れないらしい
金貰ってないんだから会社の在籍は認めないという論法で

デーウは売らないんだ・・

自己責任で破綻しろよ

>>31

車の性能が十五年前と全然変わってない。
良く言うとコンスタントな性能。
悪く言うと進歩が無い。

>>32
>http://heartattack507.blog84.fc2.com/blog-entry-1498.html

アメリカ自動車産業界の未来が掛ってる、頑張れナイト3000+息子よ！
もう本国では放送がスタートされてるのかな？
以前のナイト2000は売れ過ぎて、エンブレムを外して放送したとか・・・

>>33
ゴーンがお断りだろｗ
ルノーの経営状態が怪しいのに他所に手を出せるかｗ

180億ドルで足りるのか？

小浜が本気で国保作るのかというのが一つの鍵。あとCNNでJALの西松の事を追いかけたドキュメンタリーが米で話題になってるらしいがああいうの流れると1＄給与にせんと理解得られんだろうね。

労組がデカ顔してるから支援しても無駄金になる
だからダメ企業になったわけだし
小浜はその労組に大統領選挙で助けてもらったので頭が上がらない
つまり
役に立たない労組を整理できずに何が再建だと大笑いする結果になるよ

GMちゃんを救う会

トヨタとホンダにも支援しなきゃ不公平だな

>>38
>http://response.jp/issue/2007/1214/article103238_1.images/166134.html

これの他に何の期待があると言うのだ？(笑)
しかし、ヤン車そのものだよな・・・変な人たちが影響されないといいが・・・

１ドルｗｗｗｗｗｗｗｗ

融資された金は経営陣と労組とファンドが山分け
モルスタの例から見ても間違いない

金出してあげてもその後に続く商品無いから無駄なのにねえ、分かってるのに出すのか〜

最大180億ドル(約1兆6700億円)の資金支援を要請する

足りるわけ無いじゃんドブに捨てるようなものだな

>>46

糖尿病末期患者にフルマラソンを期待しない方がいいぜ。
2008年現在でさえ、故障の噂が絶えない。
去年米に行った時のビジネスパートナーの車が五日で故障したからな。
マスタングでさえこの有様だ。
車の先端にバイブとか取り付けたりして奇抜さとかで売らないと売れないぜ

>>28

ＣＮＮの街頭インタビューでも一般人からそれ以上に相当言われてた
曰く、「現金、不動産と1000＄以上の家財道具まで全て差し出せ」「ＧＭ車のトレーラーで生活しろ」
公金投入するなら１０００万＄単位で個人資産投入しろ話はそれからだみたいな雰囲気みたい

どうなんのかなコレ?１８０億＄って当座の生活資金みたいなモノでしょ?
半年から１年、持つか持たないかって感じだろうし資産売却っても不動産以外は「いらない子」にしか思えないんだけど
ＧＭとしてはとにかく初回金引っ張ってあとはズルズルと引っ張り続けるしか選択ないんだろうけど
議会側も疑心暗鬼みたいだから１８０億＄出してもかなり高い成果を求めて未達成なら次は無ぇよと言いそう

>>51だが、新車な

デトロイトが舞台の映画ロボコップ
劇中CM「1ドルで楽しむべ」

>>52
やっぱ、向こうの人々もおかしいと思ってるんだな…。

>>10
前年までに受け取った莫大な報酬の返納を求められない。

前年１０００万ドル
今年１ドル
で平均すれば得でしょ。

652 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2008/12/03(水) 07:41:23 ID:KKn++uWm
週間ＳＰＡ！「はい、そうします。それを言うなら、日経新聞の罪ってのはないんですか？」
副島　「あるよ！　あんなもの野村証券とアメリカの手先新聞じゃないか。日本人の資産家や投資家を洗脳
して損をさせるための新聞だ。手先のバカ新聞めが。それでも私も日経を読んでるよ。
産経新聞のようなバカ右翼新聞（愛国派の振りをして本当はやっぱりアメリカの手先）に比べれば、ずっと
インテリがそろっていて、世界の金融情報を日本に持ち込むから日経‘翻訳’新聞と呼んでいるのだ。役には
たつよ。日経の記者たちは私の本をコソコソ読んでいるから（他に、今の日本で読むに値する本があるの
か）、最近は私の文体が記事ににじみ出ているよ。日本の金融・経済新聞が主体的に何かを報じたってこと
はない。アメリカの情報を日本語という言語に書き換えるだけだ。翻訳新聞だ。」
週間ＳＰＡ！「要は、単なるスピーカーだったってことですか？」
副島　「スピーカーねぇ、インターミディエイト（仲介者、媒介者、さや取り業者）じゃないのかな。　
「属国・日本論」を書いたのもオレなんだぞ、もう１８年前だ。日本はアメリカの属国だって。」
週間ＳＰＡ！「いま、そういうこと言ってる人は多いッスね。」
副島　「そうだろうなあ。タクシーの運転手でもぶつぶつ言っているよ。政治家たちもアメリカの言いなり
で仕方がない国だって。オレが初めに言ったんだ！　何十冊もの私の本にもなっている。本屋に置いてあるよ。
私の苦闘の２５年間だ。全部、私が自力でやってきたんだ。だから、言論人や学者たちは、どいつもこいつ
も私の前に現われられないんだ。偉そうにしてテレビでヘラヘラ言っている。反米でまだましな、金子勝と
か森永卓郎でも、自分では虐められていていると思っているのだろうが、私の冷や飯の喰い方に較べればか
わいいものだ。みんな、私の本をこそこそ読んで中身を泥棒している。それでバレないと思っているんだ。
私は年季が入っているんだ。もう２５年、ずっと日本のメディア（テレビ、新聞）からは干されたままだ。
どいつもこいつも、泥棒どもめ、って会えば、まず一言目に言ってやる！」

>>51
Ｆ(fix)Ｏ(or)Ｒ(repair)Ｄ(daily)だな。
しかし、まじでそんなに故障するのかぁ、厳しいな・・・

今、ニュースで言ってたが「我々は今月中に４０億＄必要だ」って
単純計算で１８０億＄は５ヶ月持たねぇ

駆け引き発言なのかガチ発言なのか判らんが『１８０億＄では全く足りないです』
とＧＭが公式発表したのと同義じゃん

社名もゼネラルからカーネルに格下げしとけｗ

>>52
一ヶ月７０億ドルって言われてるから、せいぜい、三ヶ月分だね。
議会にしたら、まず、チャプター１１で更正法適用させようってことでしょ。でないと、癌の組合対策が出来ない。

でもな〜、過去、アイアコッカ時代のクライスラーのみたいに、あっさり、公的資金は投入されるんだよねｗ　アメリカの場合。
クライスラーもアメリカンモータースを引き取らせるって名目で、アイアコッカが要求した金額以上に公的資金が投入された。

今回も三社ともチャプター１１、その後、三社統合で、とんでもない金額投入ってことでしょ。
日本みたいに、日産、三菱、マツダでも完全放置なんてことはない。政治力でいくらでも金をたかれるのが欧米。
特にアメリカやドイツは、政府が大企業の味方１００％だからねｗ

>>52
やっぱ暴動だろうなぁ

米国の有権者ってほんとう馬鹿だなｗｗ

>>61
＞政治力でいくらでも金をたかれるのが欧米。

それが捻じ曲がって後で余計経営危機になる原因だというのにいつ気づくんだろうｗ

しかしまぁ、ここまで追い詰められるまでに
なんで痛みを伴う改革が出来なかったのだろうか・・・
損切りできない個人投資家と同じで、淡い期待に
すがってしまった結果なのかな。

感動した！年俸１ドルで働くなんて！オレだったら即刻退職して巨額な退職金をもらうけど。

ビッグ３の経営者には感動した！

まあ、どんな凄い再建策を議会に持っていっても、渡されるのはチャプター11の申請書類だろうなｗ
糞再建策だったら、チャプター7でも申請しとけ　と議会に救済蹴られる。

ちゃぷたー11でも7でも厳しいから、
「自動車業界再建法」とか専用法作って清算・再建していくことになるんではないかな

サターンって、いつ撤退したんだっけ？
ディーラーのアットホームな雰囲気や、おまけドアとかは悪くないと思ったんだけどなぁ。

>>69

おっと、所ジョージの悪口はそこまでだ

>70
それはキャバリエだろ。

>>71

そうだ、素で勘違いしてたorz

ちよっと吊って来る

ボルボとサーブはこの世に不要なメーカーだと思う

そういや近所にサターンあるな
ものずきなのか関係者なのか

1ドルといえば、スティーブ・ジョブスを思い出すな。
Appleは見事再建したけど、GMは規模からして違うか。

2012年にはトヨタと競争できるように〜って
現時点で競争相手になっていないのを認めたのねw

いまごろ役員報酬カットとかジェット機売却とか、初歩の初歩の対策案出してきてあふぉじゃないかと

>>75
見事再建ってｗ
あれも、ジョブズがさんざん政治家や政党に献金して、全米の学校向けパソコンを殆ど独占した時期があって、
それで存続したから今があるわけでｗ
他の国の企業みたいなリストラ、コストカット、苦心惨憺して再建ってわけじゃないからね。

>>1
年間給与１ドルってのは、誰かのモノマネだな。
どうせするなら１セントにすべきだったな。でなければインパクトがなさすぎ。

まあとんでもないお荷物だな

ちゃんと今までの報酬も返せよ

>>77
初代iMacの劣化版ことeMacは本当にクサレ多いんだよな

アメリカは大きな赤ちゃん

幹部を含め、従業員が給与を取りすぎて自動車企業をつぶした。
労働組合がガンである。

ビッグ３が再びトヨタを逆転する事はないだろうが、アメリカ経済は
これを乗り切ると世界を再び席巻しそうな気がするな・・・
そん時ゃ、日本経済なんて蹂躙されまくり確実だろうな。何の対策も
今回の不況で打ててないんだから。

>>84
何の根拠もない妄想って楽しいのか？ｗ

>>83
一般ライン工の給料が\換算で年収600万以上って言ってたっけ！？
一時間の中で４５分労働/１５分休憩の規約があるとかないとか・・・

少なくとも日本のライン工とはエライ条件がかけ離れているみたいな話は聞いたことはあるな。

俺に180億ドル融資してくれたら、新しい自動車会社を立ち上げてやるよwww

三菱ＵＦＪがモルガンスタンレーの増資に応じた90億ドルうち60億ドルはボーナスに消えたんだぜっｗ

ジャイアン式政治の終焉ｗｗｗｗ

180億ドルなんてあったら自動車会社なんてやんねーよｗ

燃費のいいの国内メーカーですら大幅生産調整余儀なくされてんのに
ビッグ３なんぞ助かるわけがない。今から研究開発とかアホか
金融危機がピークを越えたら次にくるのは長引く不況で
どのみち経営は立ち行かなくなる

>>84
今でも世界を圧巻してるよ

年間１ドルってｗこれアップルの奴と同じじゃん。他でたんまり入ってくるんだろｗ

低燃費車をライセンス生産する。
エンブレムはサターン。



売れないな。

辞める気ないんでしょ

>>88
いやいや、あれは底値買いの優先株だから。

ボーナス払うために騙したのは、アジアの二大お人好し国、韓国と中国だよｗｗ
毎度毎度のパターンだな、これｗ
潰れたリーマンやベアにも、高値で掴まされて大貢献、全損ｗ

＞中国政府系ファンド(CIC)：61億ドルの巨額損失、モルガンなどへの出資で評価損…リーマンの債権を大量に購入も
[08/10/15]
中国の政府系ファンド｢中国投資有限責任公司(CIC)｣が、
米国の大手投資会社ブラックストーン・グループとモルガン・スタンレーへの出資で 61億ドル(約6200億円)の評価損を出したことが14日分かった。
金融市場の混乱で、両社の株価が下落したためだ。中国紙・北京晨報が14日報じた。
また、CICの米国子会社が54億ドルを投資した米国のファンドが、破綻(はたん)した リーマン・ブラザーズの債権を大量に購入していたため、
巨額の損失が生じているとも 報じている。

＞【韓国】国民年金がリーマン、AIG、メリルへの投資で4800万ドルの損失[9/16]
（韓国）国民年金がアメリカリーマンブラザーズとAIG、そしてメリルリンチに総額7千220万ドルを投資されていたことが判明した。
国民年金管理公団がハンナラ党のウォン・フィモク議員へ提出した資料によると、
国民年金はリーマンブラザーズに株式で830万ドル、債券1,140万ドルを投資しており15日
→現在の評価額は元金の45.7%に過ぎないことが分かった。
またAIGには株式3,750万ドル、債券に440万ドルが投資されており、
→現在の評価額は元金の16%に過ぎない680万ドルであるとのこと。
ウォン・フィモク議員はアメリカの3金融企業への
→投資損失は66%を越えるとして
国民年金基金運用委員会は急遽会議を召集し基金運用計画に対し全面的な見直しをせばならないと主張している。＜

＞韓国の政府系ファンド、メリルリンチ投資で含み損
2008/02/22
韓国の投資は大丈夫か
韓国の政府系ファンドKICが米メリルリンチの優先株に20億ドル（約2150億円）を投資したのは先月15日。
サブプライム問題の直撃により、メリルリンチの株価は2006年末の約半分にまで下落。KICは1株当たり53.01ドルで投資を行った。
当時韓国政府とKICは「メリルリンチの株価は十分な安値水準にあり、魅力が大きい」と説明していた。
しかし、
→KICが投資を発表した直後の先月17日、メリルリンチが多額の損失を明らかにした＜

サーブってすっかり見掛けなくなったなぁ。
9-3のカブリオレなんて油っ気が無くて好きだったんだが。

>>96
底値買いだったっけ？
たしかマーケットでは7ドルあたりの時に、25ドルくらいで買ってなかったけか

悪いことは言わんから、180億ドルはEVのベンチャー企業にでも投資してやれ
その方が未来があるぞ

>>98
だって、転換権、約定株価付きの優先株だから、言うならば価格保証でしょ？分からないかな？？ｗ
で、底値買いに近い価格で１０％配当ってｗ　三菱って、鬼だよね。

＞三菱ＵＦＪ発表、モルガンへの出資を優先株に　投資額は変えず

　三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループは13日夜、モルガン・スタンレーに対して総額90億ドルの出資を実行したと発表した。
出資形態は当初予定していた普通株で30億ドル、優先株で60億ドルという組み合わせを変更し、全額優先株とする。
モルガンの株価が不安定な現状を踏まえ、普通株の価格変動リスクを回避する狙いだ。
優先株の内訳は転換型優先株が約78億ドル、償還型優先株が約12億ドル。
ともに配当利回りは10％とし、普通株への転換価額は25.25ドル。
三菱ＵＦＪは潜在株式調整後ベースで出資比率20％を維持する権利を有する。

どうせCEOは愛社精神ゼロで金のためにやってるだけだから、さくっと
他に移籍だろうなｗ

http://blog.downburst.net/?eid=798276

俺の手元に2008年10月8日号のニューズウィークがある
【グローバル最強企業ランキング】
来年が楽しみだぜ

というかその180億�jで新しい車会社立ち上げて健全な経営目指した方がいいんじゃね
社員の半分は新社員で労働組合にある程度の制限付けるとか

>>57
つくづく電波だなこいつ

サターンやサーブを買う企業が想像できない

>>106
セガがサターン買うとか。

セガ…ン

>>105
読むなよ

>>74
物好きだろうね。俺がそうだし。

>>109
踏んでも元に戻るドアは子供的には鮮烈だったんだがなｗｗｗ

歴史あるブランドを間違っても反日中国なんかに売るなよ

売るなら親日のインドにしろ
彼らはブランドを尊重する人種だから

電気自動車へ変わろうとしているときに、古い自動車会社を
救うなんて馬鹿げてる。

デジカメの登場でカメラ業界が大きく変わってしまったのと同じで、
今後は自動車業界も今の勢力図とは全く様変わりするだろうよ。
電気自動車のベンチャーにでも金かけた方がずっといい。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1216042157/

ヽ（ ﾟдﾟ ）ﾉ　ぅぉぉーGM･フォード･シティ･メリル
1 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2008/07/14(月) 22:29:17
ヽ（ ﾟдﾟ ）ﾉ　ぅぉぉーＧＭ･フォード･シティＧ･メリル･リーマン･･･ 南無南無
　　　　　　 _ノ~　　　　　＼,r‐''￣~`ｰく　　＼
　　　　 _／￣~7　　　　　　　　　＞　　　　　ヽ､　　ヽ
　　,.-‐'　　　　l　 /~　　　　_,.-イ　　　｀ヾ　ｰ-､｀'' ￣ヽ
　/　　　　　　人fﾆ"~　__／　　 |￣　ﾞｰ-､　　 ヾ.　　　 ）
　|　　,.r'"~￣`tn.jｰ‐r―――‐'　　　　　 ヽ　　　　　 /
　ヽ／ (　 /ノ　　｢ヾ'　　∧　　　　　　　　　 ＼　　　く
　/　　　ヾ.　　　/U ｀i　ﾉ　＼　　　　　　　　　 ヽ　　,ｨﾊ
く　　　　　　　 /　　　| .|'　　 ﾞi　 ､　　　　　　　　i　.f'ﾞ='
　＼　　　　　/　　　 _|/　　　 |　 ﾄ､　＼　　　　ﾄﾊ　,!　　　　　　　
　　　`ｰ-､__/ー'Tﾌ~| l!　　　　＼ヽヽ.　 ＼　　 ﾄヾ,ハ.　　　　　　　
　　　　　　.｣　 r'"'　!l |,_,_,,,_,__..　 ＼ﾞ､＼:､､ゞヽ,,;ﾞ ト i|　　　　　（
　　　　　 i'~ゝ､!　　,ｲﾉ''''''''''''''''`　 ヽゝ　,ｨ‐r=ｯ　　ﾚ'ﾘ　　　 ）　　　　( 　　　　　
　　　　　 ヽi r'j !　　" _,;;rr=ｪｯ､　　　　'~`ﾞ'ﾞ`｀　　:| i'　　　（　(　　　　）　　　　　
　　　　　　ﾞi ヽり,　　　 '~´`´´｀　　　::.　　　　　　 r'　　　　ヽヽ　　ﾉ 　　　　
　　　　　　 ＼ 从　　　　　　　　　　　 　　　　　　|　　　　　　）　）)
　　　　　　　　ﾞｰ'ﾍ　　　　　　　　_.　_.　　　　　　|　　　　　 （,, （
　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　_,,...-''＿＿＿|＿＿＿＿_）　　｢もうダメかも知れんね｣は過ぎて ・ ・　　　　　　　
　　　　　　　　　　 ,ハ.　　　　　　／ :;;;;;;;;;;;（　　　　　　　　　((;;）.　　　　
　　　　　　　　　 ノ　　＼　　　　｀ﾞー ￣￣￣￣/￣￣￣￣ 　　　　｢ドーーント行こうや｣だね....
　　　　　　　 ／　　　　　`ｧ:.._　　　　　　　ノ / / |　　ヽ
　　　　　 　 ﾉ　　　　　　 ＼:.ヾ‐-:::...-‐'"　/　|　|　　　　＼

社員は最低3年間は減給とボーナス返上だな

誰かサターンの米国での位置づけを語ってくれる奴はいないか？
セガのとか冗談はいいからマジで気になるんだ。

国内では凹んでも戻るボディ、みたいな売り文句だったと記憶しているが、技術があるのか？

ブランドを売るって・・・
作り手(文化)が見えないと価値無いだろ

50円くらいで買ってやる

>>115
凹んで戻るのは、ボディがポリマー樹脂でできてるから。（骨格は金属）
普通の車のバンパーの材質がドアとかにも使われてるって感じ。

位置づけはよくわからんけど、GMの小型車担当だから日本で言うとダイハツみたいな感じだろうか

GMは韓国の大宇と小型車で提携したから、「半島の法則」が炸裂したんだよ！

どうせ売れないんだから
潰してしまった方がいいよ

>>115
SUVでハイブリッド出しているぐらいしか知らない

自動車産業を公共事業と呼ぶ日が来るのかねえ。

他人の不幸で今日も飯が旨い！！
　　　　＋　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
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　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

日本の車企業に売っちゃえば万事まるくおさまる気がするよ

>>115
今はオペルの車をバッヂだけ変えて売ってる。　ランクとしては普通の車を売ってるところ、じゃない　
お客様にフレンドリーなディーラーって所は変わってないみたい

ワゴナーは10月には100億ドル必要だと言っていた。
11月には110億ドル必要だと言っていた。

どうみても加速度的に経営が悪化してます。
ザルに水を注ぐようなものです。

GMちゃんはこのままだと数ヶ月の命です。

>>111
従業員の雇用維持とか退職者年金の保障とか言われたらトヨタだろうが中国だって逃げ出すよ

悪名高い退職者の医療費負担は、一年前にこんな報道がされているので
ＧＭからは切り離されているのと違う？
事情通がいたら実際のところを教えておくれ。
ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20070928/136300/

ペロシ下院議長がビッグ3救済にお墨付きを出したみたいね。
日本のストラテジストはゴチャゴチャ言ってるけど、救済は90％決まりかと。

>>125
次はないかもしれない

ＧＭとクライスラー、直ちに150億ドル必要−１月まで生き延びるため
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003009&sid=a9_Ob3fE8roc&refer=jp_home

GMのワゴナーレベルの経営なら俺にもできるな。自家用ジェットで乗り付けて金せびるだけだろ？簡単簡単。あとは再建資金を使って適当にやればいい。

トヨタの４駆が規制で乗れなくなったので１０年落ちの只同然のサターンに
乗りかえた。
新車時２００万弱でクルーズコントロール、トラクションコントロール、
ＡＢＳもついてるし。シートは革。
車軽いから加速もいいし、高速ならリッター１５走る。

そのへん言えばよかったのに「礼をつくす会社」なんて
わけわからんコピーだったから更に売れなかったんだな。
ディーラーも少なかったしね。
まあ俺も、新車だったら絶対買わないだろうけど
気に入ってるよ。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081203/biz0812032115016-n1.htm
> フォード・モーターが支援を受けなくとも来年は資金不足に陥ることはないと言明したのに
> 対し、ＧＭは４０億ドルを年越し資金に充て、３月末までにさらに８０億ドルが必要としている。

先月GM会長が議会で求めたのが60億ドルで今回は180億ドルに増額。
こんな調子じゃ融資したところで再建資金にもならんわ。
自動車メーカーなのに自転車操業ってか。

だれ☆うま

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1228280577/
ヽ（ ﾟдﾟ ）ﾉ　ぅぉぉー次はＧＥ･ボーイングetc
1 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2008/12/03(水) 14:02:57
ヽ（ ﾟдﾟ ）ﾉ　ぅぉぉー次はＧＥ･ＧＳ･ボーイング･ロッキード････
★Perfumeが、アメリカ軍需産業とモーニング娘の惨状を笑っています。
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　　　　　かしゆか　　　　　　　　　　あ〜ちゃん　　　　　　　　　　　のっち

日本だと
ダイエー、熊谷組、飛島、大京、藤和不動産、三井住友などが債務超過だったが銀行が借金棒引きにしてがげた。その後株価は回復したように
見えたが前より悪化している

１ドルは非常識、生きていけない
モリアーティ教授じゃないんだから…

収入に似合わない生活を送っているものは
例外なく犯罪者