【オフロード】WR250R/X 44台目【モタード】

1 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 21:11:18.97 ID:Q2sXx0IU

2 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 21:53:01.33 ID:hMn+brTt

2ん2ん

3 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 22:22:04.21 ID:U6vOF/Ej

>>1 乙

4 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 22:38:32.26 ID:Dj7ZmLEg

【オフロード】WR250R/X 43台目【モタード】 http://unkar.org/r/bike/1344828994

【オフロード】WR250R/X 42台目【モタード】 http://unkar.org/r/bike/1343605988

【オフロード】WR250R/X 41台目【モタード】 http://unkar.org/r/bike/1339509188

【オフロード】WR250R/X 40台目【モタード】 http://unkar.org/r/bike/1334753909

【オフロード】WR250R/X 39台目【モタード】 http://unkar.org/r/bike/1329229148

【オフロード】WR250R/X 38台目【モタード】 http://unkar.org/r/bike/1323240317

5 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 22:46:58.51 ID:gkdK3k8g

http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&t=h&brcurrent=3,0x0:0x0,1&layer=c&cbll=24.105472,120.632467&panoid=s-7pRLIxkaaEvBWNH1vFXw&cbp=12,283.3,,3,0.49&ll=24.105394,120.632286&spn=0,0.040126&z=15

6 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 22:51:21.51 ID:Dj7ZmLEg

【ガセか？】ヤマハ新型オフWR250R【真か？】 http://mimizun.com/log/2ch/bike/1168437728/

【やっぱり】ヤマハ新型オフ 2台目【ガセ？】 http://mimizun.com/log/2ch/bike/1170513781/

【夢を】ヤマハ新型オフWR-R,X 3台目【見よう】 http://mimizun.com/log/2ch/bike/1172512183/

【新型】ヤマハ WR250R/X 4台目【トレール】 http://mimizun.com/log/2ch/bike/1174053474/

【新型】ヤマハ WR250R/X 5台目【トレール】 http://mimizun.com/log/2ch/bike/1175095722/

7 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 23:07:06.52 ID:Dj7ZmLEg

【新型】ヤマハ WR250R/X 6台目【トレール】 http://mimizun.com/log/2ch/bike/1175871585/

【新型】ヤマハ WR250R/X 7台目【トレール】 http://mimizun.com/log/2ch/bike/1177284354/

【新型】ヤマハ WR250R/X 8台目【トレール】 http://mimizun.com/log/2ch/bike/1179135597/

【はやく】ヤマハ WR250R/X 9台目【発売しろよ】 http://mimizun.com/log/2ch/bike/1182173310/

【出る】ヤマハ WR250R/X 10台目【でない】 http://mimizun.com/log/2ch/bike/1187098909/

8 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 23:20:35.34 ID:E4oPadl9

１おつ

9 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 23:21:14.74 ID:E4oPadl9

情報・不具合・意見・質問等てんぷれ

【年式】
【走行距離等状況】
【主な変更箇所等】
【主な使用用途】
【情報・質問等】

お約束
意見側・質問側
１：答えてくれなくても泣かない。
２：答えてくれたらお礼を言う。
３：何を伝えたいのかはっきり書きましょう。
４：最低限のことは自分で調べてから書きましょう。
５：最終の決断は自分で行う。（すべてを自己責任で）
６：とりあえずテンプレに目を通してね。

情報側・答える側
１：公の場に書くということを考えましょう。
２：オフ初心者の為にもできるだけ優しく書きましょう。
３：不具合の情報等は日ごろの整備状況なども添えるとわかりやすいと思います。

10 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 23:25:29.15 ID:E4oPadl9

Q. DRZ-SMとX、どっちが速いですか（？ｏ？）
A. ノーマル同士ならいい勝負｡でもDRZはキャブとカム交換で後軸40PS超えます。

Q. DRZ-SとR、どっちが速いですか（？ｏ？）
A. 軽さは正義、ダートならRの圧勝｡でもDRZはキャブとカ(ry

Q. RとX、どちらがおすすめですか？
A. 好きなほう買え。

Q. Xで林道はきついでしょうか？
A. 長い足と軽量な車体があいまって､小型ネイキッドよりずっと楽｡
　腕があればこんな走りもできるらしい。
　http://www.youtube.com/watch?v=UAuG5n7iu7g

Q. RとXのホイールを交換して楽しみたいのですが｡｡｡
A. RのX化のほうが金銭的にも技術的にも楽なもよう。うまくできたらうｐしてね。

Q. 足つき悪いですよね？
A. ええ、それなりに。リヤサスの車高調機能とフォーク突き出しで2cmほど下げられるよ。

Q. 燃費はどのくらい？
A. 流したときと回したときの落差が激しいんで、乗り方しだい。
　　ツーリング30~40km/l、街乗り/峠20~25km/l、クローズドで~15km/lってとこかな。

11 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 23:35:30.31 ID:E4oPadl9

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します
A２. そう思う人はそっち乗るほうが幸せだと思います。
　　　でいいんじゃ？　わざわざ挑発しなくても。
A３.止まらず走り抜けることができればＷＲの方がいいです。足付き重視なところや
　　　再スタートが多いところではセｒｙのが有利です。と、自分は思う・・・・
A4. せｒｙの方が良いと思うならこのスレ来ないわけだし、このままの方がシャレてないか？

9 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/03(土) 15:46:57 ID:H8tqmjSV
通勤路にガレやゲロがあったら、セローにする人も多いだろうなぁ。

17 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/03(土) 22:12:46 ID:8ZQc6zo+
>>9どこに勤めてるんだよｗ

Ａ：炭焼き小屋らしい
炭焼き職人田原源五郎氏の朝は早い
「好きで始めた仕事ですから」
そう言って田原氏はセローにまたがる。彼の仕事場は山道を１０ｋｍほど登った先にある炭焼き小屋だ
ガレゲロを越えて小屋までいくのにこの車両は欠かせない
「要は慣れですよ、炭焼きも同じです」
そう言って笑った田原氏の顔に刻み込まれた皺が、彼がこの仕事にかけた年月を物語っていた

焼きあがった炭は小屋の横手に積み重ねられる
「２昼夜冷ましてやっと完成なんです」
そういいながら今度は仕上がった炭を次々と滑車の付いた籠に放り込む
小屋の裏手から自宅庭の柿の木に渡されたロープもまた長い時を刻んでいるようだ
「私と炭運びのロープウェイ、どっちが先ですかね」
はにかんだように笑いながら、田原氏は手間ひまのかかる仕事を黙々とこなしていく

12 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 23:43:43.49 ID:E4oPadl9

Q. ＣＯ調整はどうやるの？
１：キルスイッチオフ（燃ポンをまわさないためだと思う）
２：セレクト１とリセット同時押し＋キーオンで８秒以上で「ｄＩＡＧ」表示
３：セレクト１を押してＣＯモードへ
　　（※ＣＯモードにしないままそのまま８秒以上同時押しすると自己診断モード）
４：さらにセレクト１とリセット同時押８秒以上でタコ表示アイドル調整
　　（※エンジン始動可能）
５：さらにセレクト１とリセット同時押８秒以上でＣＯ調整表示
６：数値をセレクト１で上げリセットで下げ
７：メインスイッチＯＦＦにてモード修了・変更完了。以上、自己責任で

Q. んじゃ、時計合わせは？
A. えーっと･･･困ったときはとりあえずマニュアル見ようぜ！
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/wr250r/manual/pdf/wr250r.pdf

Q. 数々の不具合報告があるみたいですが！！
A. 貴方も伝説の一端をになってみませんか？

13 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 23:48:36.46 ID:E4oPadl9

Ｑ．北米・欧州仕様の逆車ってどぉ～よ。
メリット
共通：２０１１年３月現在では円高（８０～８３ドル／円）で本体価格が安い※乗り出しはお店に確認。
共通：純正でハイシート仕様、乗り手によりデメリット。
共通：ライトが明るい、夜間走る事が多い人はありがたい。
北米：サイレンサーがバラせる、直輸入でパーツ取り付けがおｋ。

デメリット
共通：リコール等の保障関係が不明確、お店によりマチマチらしいので買う前に要確認。

ネットで車体価格をみると（２０１１／５)

ＷＲ２５０Ｒ　年式不明（新車と表示）で
国内仕様　５５万
逆輸入　　５７万

ＷＲ２５０Ｘ　年式不明（新車と表示）で
国内仕様　５６万
逆輸入　　４９万

メーカー保証うたっているＸで最安５４万（参考乗り出し５９万）

逆車のＲは３台しか引っかからないけど、Ｘはほとんど逆車・・・だからか。

14 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 23:58:46.27 ID:E4oPadl9

．最大ローダウン出来る数値はいくつですか？ヤマハで聞いたら４センチだったんだが
A．もっとおとせるよ
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1305164818445.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1305164851108.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1305164884469.jpg
この場合10センチぐらい落ちてるのかな
１．ローダウンシートの購入　（又は純正シートの加工）　　-2cm
２．リンクユニットの交換 -4.4ｃｍ
http://www.dosugoi.net/usr/ysp/CIMG2385.JPG
３．サスペンションの加工 -2ｃｍ
下はコラ
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1307463820546.jpg

15 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 00:17:27.66 ID:fp2prilj

>>1
乙

16 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 06:27:54.23 ID:bxzht5AE

（｀・ω・´）ゞ

17 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 07:21:10.26 ID:3AJ3AI27

ワイズギア　ローダウンキット
価格： \58,800(税込) 　 \56,000(本体)
（取付工数： 1.3h）
ＷＲ２５０Ｒ専用
フロントフォークスプリングとリアサスペンションＡｓｓｙのセット
空車状態＝約３０ｍｍ　乗車（７０ｋｇ）状態＝約５０ｍｍ　シート高ダウン
林道ツーリング向けであり、コースでのジャンプを想定したセッテイングではありません
サイドスタンドのショート化は不要なため、ノーマルをそのまま使用してください
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/#trail
ＤＢ'ｓ　30mmローダウンシート
\29,400
（本体価格\28,000）
http://www.db-5.com/dBs/dBs_WR250_sheat.html
ｄＢ‘ｓ　WR250R/X 20mmローダウンのゲルシート
通常価格 40,950円 (税込)
http://item.rakuten.co.jp/auc-sp-four/sh2-sorbo/
ＤＢ'ｓ　30mmローダウンシート
\29,400
メリット：足付きがよくなる
デメリット：オフロードで必要な前後の動きがかなり阻害される
レアルエキップ　ローダウンサスペンション　57,750円（税込）
空車時約30mm、乗車時約40～50mmダウン
http://www.realequip.com/originalparts/html_parts/parts_lowdown_wr250r_wr250x.html
ワイズギア　ロー＆ワイドシート　\29,400(税込)
約２０ｍｍダウン
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/oc_bike74.asp

18 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 13:56:11.29 ID:wljFdCgS

天ぷら長すぎ

19 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 15:13:23.26 ID:pjga/zNc

ｗｒだもの。　

20 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 19:27:24.31 ID:+QOSeZZn

最近、いやにギクシャクすんなぁ、と思ってプラグ交換したらギクシャクが直った。
推奨交換サイクルは3000kmだったっけか?
デンソーイリジウムに交換してから1万km近く交換してなかったわ。
今後は5000kmで交換する様にしよっと。

ふと思ったのだが、WRにはイリジウムよりノーマルの方が良くね?

21 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 21:02:17.32 ID:C8iX18pe

記念カキコ

22 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 22:04:40.70 ID:09xc8K06

>>20
そういや新車から1マン超えたが一回も変えてない、そろそろ替えるか。
タンク外すの面倒い。

23 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 22:25:23.79 ID:B9BYm8Mk

>>20
昔乗ってた四発の純正プラグがWRと同じ型式だったけど純正以外(当時だとVXとかEGV プラチナ辺り)は受け付けなかった、バラついたりもたついたり…
WRにはイリジウム入れてるけど体感しにくいだけなのかも、交換頻度考えるとアレだけど純正の形状には意味が有ると思うよ

24 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 22:33:20.51 ID:0t4szClw

>>20
＞イリジウムよりノーマルの方が・・・
二輪四輪問わず、最近になってノーマルが見直されてるのよ
シャシダイに掛けると良くわかるんだわw

みんな踊らされてるって事にw

25 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 22:39:42.91 ID:B9BYm8Mk

>>24
標準的な形状ならいいのかもしれんけど側方電極タイプはやっぱ悪影響の方が大きいのかね？

26 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 23:51:38.26 ID:x+kyTiqQ

お前らの嫌いなＦやYZ乗りもイリジウム否定派が多いな
２ストなんかはイリジウムより昔あったＶの方が相性良好って話しだ

27 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 01:45:27.01 ID:3jfESJPY

デンソーは民主党押しのバカメーカーだから避けてる

28 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 16:09:12.11 ID:Hx5yrn9b

デンソーイリジウムだな俺は
なんか気持ちよく回るようになる
付きはＮＧＫのがいい気がするんだけど

29 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 16:12:44.76 ID:sEI7dpLF

二度コケるとラジエーターファンぶっ壊れるね
ラジエーターガードが必要だわ

30 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 16:25:18.07 ID:fDf7mLiK

R乗りなら3点ガード（ナックル、ラジエタ、スキッドプレート）はお約束
Xならスライダーだっけ？あの辺がお約束
街乗りRや盆栽Xならいらん

31 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 17:13:47.95 ID:YNohSqSN

俺は左にこけることにしている

32 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 00:44:54.46 ID:juc0JWN8

ハンドルガードで何度もレバー破損の危機から救われてるから
街乗りでもつける価値はあると思う

33 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 01:25:43.03 ID:IDzOdN22

オレもリアフェンダーに乗っけた牛丼に足ひっかけて立ちゴケしたとき助けられた

34 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 01:35:02.90 ID:eU7E7Quc

>>27
労働組合はどこでも基本的にミンス押しなんだつてばw

35 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 03:34:15.91 ID:oo5fBPPC

なるほど

36 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 08:00:47.43 ID:ZTuByu+t

>>32
でも付け方や製品によっては転倒と同時にブレーキホースをゆるめちゃうから注意ね

37 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 08:50:57.12 ID:VAsQk0SF

>>34
日立製作所の労働組合押しのミンス党地方議員が
選挙で落ちる前代未聞の騒ぎがあったそうだよ。
もはや組織票すらあてに出来ないミンス党w

38 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 11:55:49.93 ID:eU7E7Quc

>>37
だって何処に入れるのかは本人しか判らないしw

いや～しかし、前回の選挙は日本国民にとって良い勉強にはなったなwww

39 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 13:40:42.93 ID:ZTuByu+t

×　日本国民
○　情報弱者≒バカ

40 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 13:46:06.02 ID:K7jODvX2

前回ミンスに入れたような馬鹿は、今度は維新に入れるんだろうな。
そして歴史は繰り返す。

41 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 13:59:45.38 ID:VAsQk0SF

>>40
それ言えてるw
維新って結局は自分とこの大阪の利権拡大の為に
国会議員を送り込んで法律を変えてやれ！ってだけで
実際は日本全体を良くしようとか、外交をどうしようとかって
ビジョンが無いから、人気が有るからって急拡大しても
国政を任されるだけの能力は無いって話しだからな。

42 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 14:24:13.27 ID:upJVzCra

うん
はいはい
もういいかなその話

43 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 14:27:43.79 ID:oo5fBPPC

>>39
バカじゃない国民なんて世界中のどこにもいねーよ。無責任に煽るバカマスゴミが最大原因。
プロパガンダを甘くみちゃあかん。資本一体自浄能力ゼロの日本マスゴミが戦前からのガンなんて歴史からも明らか。

44 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 14:45:07.71 ID:Bz23S2K/

とりあえず、総理大臣は直接選べるようになってほしいと思った。
WRに乗りながら。

45 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 15:18:57.15 ID:sQ8CvRsg

ニュー速民発見

46 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 16:48:37.48 ID:eU7E7Quc

とりあえず、レイドはまだかいの～
フルアーマーセローが出たんだ、そろそろ……

47 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 22:41:42.25 ID:wZmGNHd2

ココまで来て出ないんだからレイドとか出ないだろｗ
欲しかったら自分でそれっぽくイジリなされ。
デカライトとビッグタンク着けりゃいいんだろ？

48 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 23:36:29.63 ID:juc0JWN8

フォグランプ2個増設してウルフマンのサイドラックを個人輸入
勝手にアドベンチャー風を作ろうかと思ってたが、ウルフマンのサイドにつけられる
ポリ製ガスタンクって日本じゃ違法なのね、、、残念

49 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 00:02:38.74 ID:DsH3D0Sn

フォグランプ2個付けてバッテリーへの影響とか無いのかな？

50 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 00:30:40.28 ID:+m7bs0jA

>>49
トリクル充電器付けるとかどうなのかな？
このバイクじゃ乗せるとこが無いか。

51 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 03:09:21.94 ID:EAEOacPc

カスタムアルミかスチールタンク発注すりゃいいやん
来年くらいやるつもりだけど。

52 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 15:32:50.42 ID:0osYPLtl

>>49
アイドリングで20Aくらい発電してるから、配線さえしっかりやれば問題なす

53 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 17:29:58.23 ID:GUZFdwWG

WR250Fのヘッドライトつけたったら、
メーターんとこのHiビーム表示のランプが点きっぱ仕様になった・・・。
配線間違えてるとかじゃなく、PH7のバルブがそういう仕様っぽいんだが

54 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 18:09:58.66 ID:GUZFdwWG

と思ったら、どう考えても配線間違えてるだけですね。
本当にありがとうございました・・・。

55 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 00:23:34.86 ID:2cmjI7R1

>>53
どういう感じにヘッドライトつけたかステーやフェンダー付近のアップ希望

56 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 02:30:25.25 ID:1cAR3KSU

>>55
ステムがWRF、フォークがYZFを入れてあるので、
ヘッドライトはそのままついちゃってるので参考にならないです。すんません。

57 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 16:09:17.53 ID:dmNouaI0

だれかRKのMEGAALLOYというブレーキパッド使ってる人いません？
ttp://www.amazon.co.jp/RK-EXCEL-%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%91%E3%83%83%E3%83%89-WR250R-
2008%E5%B9%B4%EF%BD%9E/dp/B003ZSLM4M/ref=sr_1_15?s=automotive&ie=UTF8&qid=1347778862&sr=1-15

パッケージから出したとき、パッドの裏に付いてる銀のプレートは外すべき？
Ｘ乗りなんですが、リアはプレートつけたままで付いたのですが、フロントはプレート外さないと付きませんでした
取り付け方としてはどっちが正しいのでしょうか？
お願いしますっすorz

58 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 16:12:45.93 ID:DE31+Hk4

銀のプレート=鳴き止め

59 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 18:30:15.80 ID:ReaQq1H1

>>57
なぜ取り付け方すら分からないのに自分でやろうと思ったのでしょうか

60 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 19:09:38.24 ID:62QLUJqG

>>59
貧乏なんで、ちょっとの小銭を節約しようと思ったんじゃね？
小銭ケチって大きな事故して多大な損害とか、想像しただけで怖いよね。

>>57
できれば俺の近くで走らないで欲しい。あと、他人を巻き込むような事故もやめてねｗ

61 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 19:46:28.55 ID:1cAR3KSU

>>57
RKのメガロイは、どんどんディスクが削れていくよ

62 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 19:55:57.98 ID:ReaQq1H1

>>60
まぁ分かってて書いたけどねｗ
やれ社外マフラーだのメッシュホースだのって盆栽パーツに手をだしてんのに
プラグ一本、エアクリ一つまともな状態じゃない車両も多いかんなぁ

63 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 20:01:20.96 ID:CIdwZwQn

そんくれーの事で他人をこき下ろすなよw

64 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 20:04:12.91 ID:SbEW6VSV

>>62
自己紹介乙。

65 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 20:14:06.87 ID:y5cSUWtD

2レス使ってネチネチ説教したんだから、次で調べてきてくれるだろ

66 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 21:42:52.41 ID:u2kEjWoa

X用のパッドはゴールデンパッドがコスパ共に最強

67 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 21:47:12.70 ID:ReaQq1H1

>>65
調べるもなにも、すでに知ってることだからね
参考になるサイトだけ残しとくよ
http://satoyan.jp/wr250r/top.html
http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/jikkenn/jikken.html

68 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 22:27:13.62 ID:HXkQmc83

>>67
どの辺にプレートを外すだのって載ってるの？
適当に「WR パッド交換」で検索してヒットしたページはってんじゃねーぞ

69 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 22:52:52.98 ID:u2kEjWoa

>>68
このブログ見た事有るけどパッド交換で洒落にならんミスしてる記事有るからじゃね？

70 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 23:07:15.15 ID:ReaQq1H1

>>69
ですねー
あと2つめはオイル交換時の圧縮の回復とか見ると面白いです

一から十まで聞かないと分からない人は本当にお店に定期的に出すことをお勧めしますよ
>>60じゃないですけど、自分の無知や不相応の作業で一人でおっ死ぬ分には構いませんが
よそ様を巻き添えに、なんてのは勘弁して頂きたいものです

71 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 23:37:59.68 ID:DE31+Hk4

パッド交換くらいで失敗する事あるのか？

どのへんで失敗したのか教えてほしい。

72 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 23:38:40.00 ID:u2kEjWoa

まあなんだ、パッド選ぶ際にはバックプレートが美形な奴を選ぶのが肝心
バックプレートが純正より薄いとかプレス抜きで縁が丸まってるような製品はいい事は無いよ、見極める自信が無いなら純正で

73 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 01:36:34.42 ID:xVFTrpLm

>>71
所用で離れた後、何気なくブレーキレバー握ってピストンぼっとん……

74 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 07:59:24.60 ID:A+zdsflM

話に聞いたことはあるけどガチであるのなw

75 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 10:55:44.68 ID:0rLCx7Fp

WR250R前後キャリパーの締付トルクわかる人いるかな？

せっかくの休み快晴だったからメンテしたいがトルクがわからないんだ。やさしい人いたら教えて下さい

76 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 11:32:30.84 ID:PwHxIjSe

キャリパーサポートボルトは前後とも17Nm（1.7kg・m）　R/X共通

77 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 11:49:04.33 ID:VNA1vSqG

>>76
それは、パッドピンの締め付けトルクでしょ
サポートボルトは23だよ

78 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 12:05:51.13 ID:0rLCx7Fp

>>76 >>77
お二方、即レスありがとう

パッドピン17Nm、サポート23Nmでやってくるよ

79 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 15:27:38.49 ID:ctnwYhJ0

今WRRのモタ化をしようと考えてて
色々調べてキャリパーサポートの方法でやることにしました。
そこでホイールをTGRレーシングホイールがいいなぁと思ったんですがこれ
ラインナップ見るとYZ用と在るんですけどWRとサイズは同じようだし使えるのかな？

80 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 15:31:13.81 ID:VNA1vSqG

>>79
YZやWRFは、アクスルシャフト系20mm
WRRは、17mmだから無理

81 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 15:41:40.44 ID:ctnwYhJ0

>>80
ま、まじっすか！？
マルケ金ないしおとなしくXのホイールにしときます。。。

82 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 21:19:01.06 ID:jNwpG8Pp

http://www.yamaha-motor.jp/mc/campaign/special-seat/
スペシャルシートキャンペーン

・・・ハイシートつけろよ、ローダウンとかアホか

83 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 21:42:19.49 ID:7Kq3ivuC

去年もやってたよねこれ
RはしらんがXはハイシートのほうが需要あると思う

84 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 23:27:34.59 ID:y7/R6S71

WR250Rでもつま先が届くならどう考えてもハイシートのほうが良いと思う

85 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 06:52:10.68 ID:7IVGPJcM

だな、XはわからんけどRはハイシート一択

86 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 08:01:55.68 ID:nw7tiRuY

足の長さが足りない

87 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 10:58:37.16 ID:88Zu8ETA

つ　親選びし直し

88 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 13:51:07.17 ID:gjj9rb/t

バイク乗り専用の厚底ブーツがあったと思うよ。
履くだけで踵が10Cm伸びるやつが

89 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 13:53:12.56 ID:QlayjXrH

うわっ！それゲイっぽい！
しゃぶれよ。

90 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 14:31:27.19 ID:92DCLdpr

踵だけ10cmか・・・
往年のマクグラス（記憶曖昧）みたいに踵ステップで
常にペダル操作できる状態を作ってる人は無理だな

そんな変態そうそう居ないだろうけど

91 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 23:03:41.10 ID:qMbS0Iz2

知ってる人いたら教えて欲しい
キルスイッチOFF(キル状態)は導通それとも非導通？
あとセルスイッチは押すと導通で間違いないかしら？

右スイッチボックスを分解して
個別に汎用スイッチに移設したいんだ

92 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 23:13:01.43 ID:NM30Ue/b

やめとけ

93 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 23:59:48.22 ID:9GNiTXHM

んー多分だけど。
汎用のキルスイッチはOFF(エンジン停止)で通電の仕様だったはず。
コイルからプラグ→アースへ行く電気を、コイル→アースに
直接流してプラグには火花飛ばす電気が行かないような回路になってる。
でもCDI側で何か処理してるような仕様だったら分からない。

てかね、そんな改造するなら後々のトラブルシューティングにも役に立つから
配線図とかテスターで現物確認して自分の手でちゃんと調べた方が良いですよ。

94 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 00:14:02.52 ID:QeImqhtE

んでもキルスイッチOFFだとセル自体が回らないような。
火花飛ばさないタイプだとキル状態でもセル回らなかったっけ

とりあえずテスター買うか…

95 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 00:53:08.43 ID:ncoQuVKb

>>91
セルスイッチ増設して、エンデューロ仕様にでもすんのかな？

96 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 01:27:56.87 ID:aHJ39A3V

単純にツインウォールバーだとハンドガード付ける余裕がないから
スイッチボックスを安上がりに薄くしたいだけ

97 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 14:30:58.70 ID:iSes0KId

んならKTMとかのスイッチ移植したら？コンパクトな作りだよ。

98 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 15:17:02.11 ID:SAM6H4gC

そんな事しなくてもハンドガード付けられるんじゃないの？

99 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 17:20:27.85 ID:pv3g71PZ

ツインウォールバーだとつけられないなんてあんの？
ファットーバー入れてるけど、なんの問題もなくつけられるぜ？

100 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 18:49:19.10 ID:SAM6H4gC

純正とレンサルのハンドルには、ジータとアルチェビスなら問題なく付けられた。

101 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 18:55:45.51 ID:SAM6H4gC

アルチェビス×　アチェルビス○　

アチェルビス（ラリープロファイルハンドガード）はちょっとだけマスターに緩衝する

102 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 18:59:32.34 ID:SAM6H4gC

アルチェビス　×　　アチェルビス　○

アチェルビス（ラリープロファイルハンドガード）はちょっとだけマスターシリンダーに緩衝する。

103 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 19:15:53.74 ID:3BzIL0JA

目がしぱしぱするわ

104 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 20:29:31.89 ID:kvMwR/q/

YZの純正にジータのハンドガードだが普通に付いたがな

105 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 20:51:17.22 ID:aFqZ2G3A

ツインウォールの段差に丁度マウントが当たるとかじゃないの？
マウントをトップブリッジ接続のにするとか
サイクラとかのソリューションマウント流用するとか工夫したら？

てかハンドガード無くてレバー曲げる折る話しは想像できるが
スイッチボックス壊すって聞いた事も無いけどな。
どんな所で走ってんだろか。

106 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 01:55:47.03 ID:jciOK/T8

>>102
代理店が変わる度に日本語読みが変わるよなw
アシャルビスとかさ。

107 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 22:03:08.61 ID:JsP8EFII

いつから俺がスイッチボックス壊したんだよｗ
よく読めって。ツインウォールバーだとハンドガード付ける「余裕」がないの。
ツインウォールバーはその名前の通り、アルミチューブを2層にした構造になってて、>105が言うようにベンドが立ち上がった所で外層が切れて段差になってる
だからハンドル部分が狭いんだよね。マスターとスロットルとスイッチボックスでギリギリハンドガード付かないの

>>105
俺が付けたいのはオープンエンドタイプだぁーーっ！！

108 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 22:07:41.72 ID:+HtZjx55

心の余裕もないな！

109 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 22:09:39.41 ID:008lNJPg

ハンドガード買ったけど、短か過ぎたファットバーのせいでどうやっても装着できません本当に

110 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 22:12:37.92 ID:cUy3nx7Q

テーパー用のクランプがあった気が

111 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 22:15:13.62 ID:UNeNu0ig

>>108
経済的余裕も…ってやかましいわｗｗｗ

112 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 22:17:33.71 ID:qw/ob26t

アチャのオープンガードでエンドから挿入するタイプなら付くんでね？
まだ売ってるかは知らんが。

113 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 06:31:08.16 ID:cZsdpwuL

いやツインウォールやめて普通のテーパーにすれば解決だろw

114 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 11:01:47.84 ID:nM7xAmQd

自分で解決できないなら諦める。解決

115 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 16:48:55.25 ID:jnjg2Fcm

【オフ】ヤマハ WR250R/X 11台目【モタ】 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1189379683/

【11月16日】ヤマハ WR250R/X 12台目【発売】 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190784762/

【重量125KG】ヤマハ WR250R/X 13台目【70万円】 http://mimizun.com/log/2ch/bike/1192286256

【ループ厳禁】ヤマハWR250R/X 13台目【11/16発売】 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192287362/

【排ガス規制】ヤマハWR250R/X　14台目【対応済み】 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1193006778/

【旗艦】ヤマハWR250R/X　15台目【進水】 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1193764645/

【孤高】ヤマハWR250R/X　16台目【正常進化】 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1194481135/l50

【超級性能】ヤマハWR250R/X 17台目【ISDEへ】 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1195111303/l50

【血統】ヤマハWR250R/X 18台目【新世紀】 http://unkar.org/r/bike/1195889346

【ﾄﾚｰﾙ以上】ヤマハWR250R/X 19台目【ﾚｰｻｰ未満？】 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196994773/

【ﾄﾚｰﾙ以上】ヤマハWR250R/X 20台目【ﾚｰｻｰ未満？】 http://mimizun.com/log/2ch/bike/1198843436

116 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 17:13:06.81 ID:jnjg2Fcm

【オフ】ヤマハ WR250R/X 11台目【モタ】http://mimizun.com/log/2ch/bike/1189379683

【11月16日】ヤマハ WR250R/X 12台目【発売】 http://unkar.org/r/bike/1190784762

【重量125KG】ヤマハ WR250R/X 13台目【70万円】 http://mimizun.com/log/2ch/bike/1192286256

【ループ厳禁】ヤマハWR250R/X 13台目【11/16発売】 http://mimizun.com/log/2ch/bike/1192287362/

【排ガス規制】ヤマハWR250R/X　14台目【対応済み】http://mimizun.com/log/2ch/bike/1193006778/

【旗艦】ヤマハWR250R/X　15台目【進水】 http://mimizun.com/log/2ch/bike/1193764645/

【孤高】ヤマハWR250R/X　16台目【正常進化】 http://mimizun.com/log/2ch/bike/1194481135/

【超級性能】ヤマハWR250R/X 17台目【ISDEへ】 http://unkar.org/r/bike/1195111303

【血統】ヤマハWR250R/X 18台目【新世紀】 http://unkar.org/r/bike/1195889346

【ﾄﾚｰﾙ以上】ヤマハWR250R/X 19台目【ﾚｰｻｰ未満？】 http://unkar.org/r/bike/1196994773

【ﾄﾚｰﾙ以上】ヤマハWR250R/X 20台目【ﾚｰｻｰ未満？】 http://mimizun.com/log/2ch/bike/1198843436

117 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 18:20:54.31 ID:2v2NlyD/

よくわからんけど、コレ使えばいいんじゃないの？
http://www.dirtfreak.co.jp/products/zeta/guard/armor_mount/main&menu.html

ノーマルだろうがテーパーだろうが関係なくなるし、右にコケた時にガードが回転してマスターのバンジョーホースを緩めるようなことがなくなる

118 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 18:40:17.83 ID:zcvPR8ZO

ハンドガードが折れるか、トップブリッジが砕けそうで怖い

119 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 19:21:33.17 ID:L0lTFYMS

今のところ大丈夫だな

120 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 19:24:16.56 ID:L0lTFYMS

というかハンドガードが↑方向に曲がるのとハンドルバーが曲がる
だから、トップブリッジが砕けたり、欠損とか気にしなくて大丈夫やと思うよ

121 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 22:20:17.49 ID:XQfvoNBv

オープンエンドタイプだっつってんのにレス読めない奴ばっかなのかここは

122 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 22:30:09.88 ID:zcvPR8ZO

ZSU-23

123 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 00:32:38.44 ID:s8VPOL8c

青のXが欲しい

124 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 00:50:34.23 ID:9O11tqsP

>>123
俺も

125 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 02:24:59.20 ID:Z9cMlEy/

>>121

おまえ、一人っ子だろ？　自分中心で話がしたいならママにでも話し相手になってもらえ。

126 ：653：2012/09/24(月) 11:33:49.62 ID:gqBE+a4b

>>125
一人っ子だと、そういう傾向あるん？

127 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 12:05:36.11 ID:WZrL67pQ

まぁスレ違いだから、そういうことでお願いします。

128 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 12:09:05.87 ID:m0WjKmls

むちゃくちゃだな

129 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 21:39:52.22 ID:x2H1DQOb

おれはサンラインのアルミバーにいろいろなプロテクター穴あけてつけてる

130 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 23:36:55.08 ID:RshjIyJ9

何もかもが的外れでもうわけわからんな

131 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 14:03:26.32 ID:TRh4e8jy

前後のブレーキパッドキャリパーの清掃したくてリアから外そうと思ったけど外れない
サービスマニュアル見たけど、キャリパーサポートも外すか、
ブレーキホースを外さないと、キャリパーを外に出して整備できないですか？

132 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 14:27:57.77 ID:L2fLUoaW

>>131
どんな整備がしたくて、どのくらい外に出したいのか分からないけど、

スイングアームに止まっているホースバンド外して
キャリパーサポートごとスライドさせて外すだけじゃだめなの？

133 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 15:24:35.80 ID:TRh4e8jy

>>132
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0750464-1348640447.jpg
キャリパーのNISSINのロゴのちょうど左にあるピンが邪魔になってます。キャリパーをスイングアームから出して清掃したいんです
サービスマニュアル見たけどよく分からなくて…
とりあえずYSPが今日は休みだから、来週もっtこうと思って放置すてます

134 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 15:51:18.78 ID:L2fLUoaW

>>133
いや・・・まずはホイール外してみようか。

135 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 15:56:24.09 ID:tnrLgcyi

きたねえ・・・

136 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 16:20:39.99 ID:TzXZYiiK

Xにしたら汚い　もしRだったら綺麗だね　
今週末CRF250L試乗してくる。以前ダートフリークで跨いだとき、重いわと直立するのも
嫌に感じたけど、試乗はどうな感じかな。ホンダも社長が本気だしてRと同じかそれより良いフルサイズ
出してくれないかな。第3バイクブームらしいし。

137 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 17:01:47.38 ID:J5qapz0i

RのリアホイールにIRCのツーリスト組むのに、チェーンスプロケ回りはノーマルのままで入りますか？
シェルパはスイングアーム社外にしないと入らないし、SL/XR230はチェーンコマ足すかスプロケ換えるかしてホイールを後ろに引かないと入らないんで
フルサイズのWRならそのままでも大丈夫ですかね？

138 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 17:16:41.73 ID:87LQvswE

IRCのサイト行ってタイヤ外径調べろ
意味わからんならやめとけ
てか、何の情報が必要かわかってない奴はやめとけ

139 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 17:25:47.06 ID:Ca/bYoY1

>>136
実走のインプレ期待してます。

だが偉い人の甘言に騙されちゃダメ。
嘘でも皆で「ブーム来てます」て言い続けて
本当にブーム来てるような錯覚させて売ろうって腹だろ。
間抜けな日本人をミンスが散々騙した手法と同じだよw
今現在って、80年代のピーク時の10%程度の
市場規模しか無いそうじゃん、9割減だよ？
原付とか海外市場が無ければ日本のバイクメーカー
2つくらい倒産しても不思議じゃないご時世だぜ。
何がバイクブームだよw

140 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 17:49:03.72 ID:fvpWMN7B

>>133
ホイール外して、キャリパーサポートごとずらして外す
その邪魔っていってるボルトって取れないボルトじゃなかったけか？

>>137
ヘイトの高いモトクロスタイヤ入るくらいだよ？
ツーリストなんて何の問題もないっしょ

141 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 20:13:41.76 ID:W2Tek7XC

嫌いなのかと思った

142 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 20:34:09.77 ID:Qi0+mH5H

110/100 18　XC MID HARD　だと泥除けの部分が擦れるぐらいかな

143 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 20:43:39.40 ID:Qi0+mH5H

今オク覗いたら、3000キロ走行のQ4中古マフラーが2万8千円ついててﾜﾛﾀ
新品で3万千円から3万2千円でオクで出品されてるのになんでここまで出すんだろうｗ
海外通販なら新品で２万７千。　インフレ酷過ぎ

144 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 20:44:56.41 ID:PBy5YRjO

ヘ・・・height

145 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 21:02:23.08 ID:2svHdsNk

>>143
海外通販で安く買えるの知らない奴が国内販売よりは安いと思って入札してる可能性と
出品者が別アカで値段つり上げて自分が買った値段に近づけようとしてる可能性。
そんな中古は手ぇ出しちゃダメ。

146 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 21:56:28.02 ID:zv0IvfSZ

>>143
個人輸入でも送料含むと高くなるんじゃん？
他のFMFの出品も、送料5000円とりますとかって書いてあるな～
俺だったら、ちょうど出品されてる傷ヘコミ有り3000円のやつでいいやw

147 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 00:03:32.56 ID:IPRRgxZ2

>>133
節子、そのゴム抜いたらあかんやつや…

148 ：133：2012/09/27(木) 00:20:26.13 ID:/iv5xQyS

>>134
>>140
thxです　SMにはそう書いてあったのですが、タイヤ外す工具がないので
なんとかいけないかと思いましたが素直にバイク屋に持っていくことにします

>>147
せやろな・・　これがはまればとりあえず組めると思ったが
あんちゃん無理やったわ・・

149 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 01:14:38.01 ID:uY9as2yD

>>148
SM見てみたら、ホイールそのままでいけそうだけど、
やっぱりブレーキホース外さないと駄目みたいだね。

150 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 06:10:26.45 ID:7n3drUPR

>>145
最終値がのびるがどうか気になるけど、中古でこの値段ないわ
>>146
送料込で2万7千（物は2万3千ぐらい）　関税がどうなるのかわからんけど、そんなもんだよ。

151 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 11:56:32.38 ID:06Qbqsi3

足りないのはジャッキぐらいか？
車のやつをリンクに引っ掛けてリヤタイヤはずしてる。
工具は純正に百均レベルがあるだろ。(´･ω･`)

152 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 13:37:25.52 ID:59j/yM9k

ジャッキなかったっら寝かせればいいじゃん

153 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 16:58:03.76 ID:vVD/y7Wh

タイヤ外すのなんて、ただの棒っきれで十分

154 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 19:31:04.10 ID:+ujl1p22

>>153
タイヤ交換以外の整備やレースんときにパドックにバイク駐めるのも棒っきれかい？

155 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 19:52:31.10 ID:1QxZ2ABM

>>143
が　30,500 円　
が　30,500 円　ちょｗ　わろすしかない

156 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 21:21:58.51 ID:gMScLMMH

そんな高いモンでも無いし、メンテスタンド買えば良いのに。
ビールケースとか棒切れより安全確実なんだから。

157 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 21:30:01.37 ID:uY9as2yD

>>154
？？タイヤ外すのはって書いてあるけど、
どこにそれ以外の用途で棒切れ使うって書いてあるの？

158 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 21:34:56.29 ID:rwzEo1TR

>>148
アウテックスのチューブレスキット組んでツーリスト入れてますが何か？

159 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 21:42:08.30 ID:I8zMcPiZ

>>157
書いてないから疑問型なんだろ
ま、メンテスタンド持ってるのに棒で代用するのはバカだわな

160 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 21:49:14.52 ID:uW6c12Qx

書いてなくても普通は解ると思うが・・・

161 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 22:48:11.25 ID:4SVNH5zi

>>155
それ絶対に別アカで値段つり上げやってるよｗ

162 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 23:55:22.89 ID:Ha+oFikY

>>159
レフェリーストップ

163 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 07:28:15.28 ID:qBNuksob

棒で代用とか通ぶりたいんですねw

164 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 08:29:03.74 ID:2/cyIuTV

純正品以外で、取り付け可能なウインドスクリーンって有りますか？。

165 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 09:03:08.00 ID:NmWG0jbf

>>164
加工して取り付け前提なら何だって着くと思うよ。
溶接技術が有れば珍走御用達ロケットカウルだって・・・・きっとw

166 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 09:20:05.91 ID:lLyE4zp6

エーモンステーと電動ドリルとボルトナットがあれば

167 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 12:36:56.98 ID:VeXsskz4

誰かFRPのWR-Fルックのサイドカバー送料込１５０００円で買わないかい？
色は白。つけてみただけで走行なし。ただ一箇所黒い擦れ（小）あり

168 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 12:39:24.93 ID:5YJEDN9n

>>163
棒で代用しただけで、とおぶり（なぜか変換できない）とかないわｗ

169 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 12:43:22.55 ID:qofWRqpl

FRPだと割れやすいじゃなかった？PPなら耐衝撃性強い認識。

170 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 13:27:16.03 ID:XmbmI0Fp

>>164
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j187269188
↑ヤフオクにこんなの出てるけどステーをハンドルに固定するタイプだから簡単に付けられると思う。
でもでかいから高速走行時なんかハンドリングに影響するんだろうな。

171 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 13:58:05.61 ID:lLyE4zp6

http://www.af-asahi.co.jp/wind/product/no99m.htm
やっぱコレだろ

172 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 15:08:15.31 ID:fywbwz+6

>>171
当時物でないと・・・

173 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 18:08:29.79 ID:z1o/eCJV

>>170

ツーリングＷＲを目指しているから良いかも( ￣∀￣)ｂ

174 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 19:05:29.25 ID:VeXsskz4

>>169
そそ～立ちゴケぐらいならいいんだけど走行ゴケorオフゴケは無理かと。

ツーリングメインの方でどなたかw

175 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 22:05:49.20 ID:tvEtWjuL

明日雨降ってなかったら「おいちゃん！これちょーだい♪」してくる

オプションで

ビックタンク
リアキャリア
アンダーガード
リアレスキット

を付ける(￣^￣)ｂ

176 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 16:00:05.36 ID:025u7LA6

↑

契約してきたぜぇ～！

はよ乗りたい(´ω｀)

177 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 18:54:55.29 ID:jesUbQVQ

週末になると雨で乗れない、バッテリーあがりそうだ…

178 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 19:14:40.09 ID:8eoZCqlA

WR250Rかっこええなあ
2輪の免許は持ってないけど乗ってみたい

179 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 19:40:26.14 ID:3Epl9Rs1

ビッグタンクつけっぱなしの人の話を聞きたい。
普段使いならガスいれっぱなしなんだろうけどヒビ入ったりしてない？特に不具合はないんだろうか。特に夏とか。

180 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 20:27:06.51 ID:bgb658X3

R乗りだけど、久々にX乗ったらグリップの違いにびびった

181 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 21:06:13.80 ID:7qQxt0sk

>>179
20年くらい前はみんなXRにIMSのビッグポリタンクつけて
乗りっぱなしの炎天下放置してたけど全然問題なかったよ

182 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 22:22:25.95 ID:jesUbQVQ

タンクに貼ったステッカーが溶けたり、なんは見た。

183 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 01:37:11.18 ID:Y/4sgHqq

ポリタンクは微妙にガソリン透過するからステッカー溶けたりするよねｗ
ポリタンク用のデカールは細かい穴が開いててガソリン逃がす様になってる。
キャップのホースにワンウェイバルブ付けて、それがキッチリ働いてると
暖まって気化ガスで膨張そかも有るようだけど
今のはそれ逃がすのにワンウェイバルブも作動が緩くなってると思う。
ガソリン残量が見えるからって白いのにするより
黒い方が紫外線には強そうなイメージだなぁ。

184 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 04:39:07.01 ID:Du32mcfQ

結構平気みたいね、参考になるよありがとう。自己責任で換装考えてみる。

185 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 08:58:57.38 ID:vBorCzTw

黒より白のがタンク自体に与える紫外線の影響は受けづらいと思えるけど・・・　少なくとも紫外線に因る退色は黒のが激しい。
中に入ってるガソリンにしても、白より黒のが赤外線の影響を受けやすく温度上昇も早くなるり劣化し易くなる。
尤も、燃料が劣化するまで乗らないんだったらビックタンク付けないんだろうけど。

186 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 10:22:11.10 ID:Y/4sgHqq

昔のXRみたいなタンクほとんど剥き出しなバイクならともかく、
WRとか今時のバイクはフレームやシュラウドに囲まれてんだし
そんなに紫外線とか気にしないで良いと思うけどね。

ただ白(半透明)ってのは中まで紫外線が入るんで耐候性ってのは若干劣る。
黒が退色激しいのも劣化が表面に留まってるから、とも言えるからね。
モッサーとか白も黒も有るんだから微々たる差なんだろうけどね。
とタイラップが屋内用は白で野外用は黒って教わったことの有る俺の意見。

187 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 13:24:24.01 ID:7AANzXRh

WR250をローダウンしたらバランスが悪くなった気がして
もとに戻してしまった…やっぱノーマルに忠実な方がバランスいいのな

188 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 13:40:30.50 ID:AYcYphc5

俺は逆にハンドル上げてハイシートつけた
フロントに荷重かけやすくなったし運転も楽に

189 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 15:15:33.04 ID:bnXh8IM7

>>188

Ｒ？　Ｘ？

Ｒのハイシートは無理そうだわ(＞へ＜)

足長そうで羨ましいぞコノヤロー！

オフブーツ履くと、ちょっとは違うかね？

190 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 17:31:40.99 ID:SsUUlU65

Rを試乗してみました。
砂利で乗ってみようとしたけど、なかなかサイドスタンドが払えませんでした。
ちなみに自分身長166cm
オフロードコースをその後、ゆっくり走ろうとしたらエンスト
一度目はなんとか足で堪えましたけど、2度目の時に転倒してしまいました。
皆さんの身長幾つくらいですか？

191 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 17:49:28.84 ID:AYcYphc5

>>189
　172cmでRのハイシート
　慣れれば特にどうということは、、、
　ただ明らかにハンドルが低くなって運転しにくくなって後ろがミラーで見づらいから
スペーサーかました次第
　欠点はハンドルガードを選んでしまうのと、もうハイシート外せない（ポジション的にｗ）
　オフブーツは足首が曲がらなくなるから、足つきは変わらないような。

192 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 18:11:19.05 ID:CVTd/ihZ

>>190
スタンド払ってから跨るんだよ

193 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 19:12:40.92 ID:FB5UfF1i

S12　130/80-18 のリアタイヤはWRに付く？

194 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 19:14:12.05 ID:SsUUlU65

>>192
それだと、立ちゴケ以前に車体に足が絡んでそのまま転倒してしまいそうです

195 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 19:19:13.65 ID:RktaBrHu

http://www.youtube.com/watch?v=HXUuFdvQbFY

196 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 19:22:50.82 ID:SsUUlU65

>>195
なるほど、ああやって乗るバイクなんですね。
ありがとう、只、リヤシートに荷物を載せてたら無理かも

197 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 19:27:37.54 ID:RktaBrHu

こうやって乗るかは知らんが、荷物載せるバイクじゃないのは確かｗ

198 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 19:39:48.71 ID:6QW+M6Rv

>>195
ママチャリ乗りかw

199 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 19:52:47.21 ID:ljjYbcQA

気のせいかもしれんが、日本のバイク乗りってちっせえの多くない？
オレは175だが、先日某試乗会行ったら、足付きツンツンなのが大量にいたわ。
たぶんあのとき平均身長は170切ってた。

自分は日本の平均身長よりせいぜい+数cmくらいだと思うが、バイク乗りの中では高めだったりするのか？
とその時思ったわ

200 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 19:58:15.19 ID:AYcYphc5

箱とサイドバッグとタンクバッグ積んだら結構積載稼げるけどなぁ
確かに乗るのはちょっとばかし大変ｗ

201 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 20:29:49.99 ID:QDTt6kTl

>>193
付くよ。今それ履いてる

202 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 20:43:45.74 ID:eKfR9UkS

>>199
今時の身長が高い年齢の人々は、バイクに興味がない。
バイクに興味のある世代は、平均身長が165cmぐらいの
1970～1980年頃に生まれた人々だからさｗ

車にも飽きた、金は持ってる→じゃあ久しぶりにバイクに乗るか！みたいな。
身長の高い人たちは、車に興味はない。自由に使える金もない。
バイクは免許もないし興味もない。ブーブーうるさい大きなスクーターは
乗ってもいいかな？ぐらいの思考だしな

203 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 20:52:26.76 ID:FB5UfF1i

>>201
ありがとう。こんな幅のタイヤつくんだね・・。マフラー当たるのかなと思ってた

204 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 21:32:30.95 ID:I5/EjGE3

>>189
オフブーツ履くと踵曲がらなくなるから悪くなるよ

>>190
１６５の股下７４だけどWR-R乗ってるよ～
林道アタックしてもそれほど苦に感じたことはないかな。

205 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 21:40:18.24 ID:AYcYphc5

道なき道をかき分けて進むような場合でなければ、足つきってあんまり関係ない
ような気がする
クラッチクソ重くてまともに足がつかないビッグオフとかだと、市街地で毎回
N入れるのがしんどそうとかは思うけどWRは握りっぱでも問題ないし

206 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 21:41:48.74 ID:Ar0U1DbC

>>189
EDプロやトライアルブーツみたいな足首柔らかいのだと心持ちマシだけど、プロテクションで不安になる。

207 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 22:20:30.54 ID:QDTt6kTl

>>203
http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/278

なぜかこのタイヤ、サイズの測り方が違うんだよね・・・
なので、一般の110/100と同じと考えて大丈夫みたい

208 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 01:29:46.69 ID:F395RVhL

>>206
ファストバックオヌヌメ。
完全なフラットソールじゃないし
足首にヒンジ機構があって前後方向にはED-PRO並みに柔らかい。

209 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 02:20:11.12 ID:EvvDJzAv

SIDIでいいやん

210 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 02:23:52.35 ID:AoML4PS4

お前らまだこんなエンストバイク大事に乗ってるのか？
勇気を出してセローに乗り換えろ。
WR買った人間にとっては格下に乗り換えたように思えるけど、
廃道趣味やガレ場突破組にとっては、セローはまさにグレードアップと言っていい。

WRみたい低速の薄いバイクを乗ってたのをアホらしく思えるぜ。

211 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 02:29:38.67 ID:F395RVhL

おお、エンストおっさん、また戻ってきたかwww
セロースレは飽きたんかい？

212 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 07:52:36.48 ID:YOLaakR3

>>210

そんなに低速弱いの？

１速繋ぎで、時速５kmでの走行は不可？

セローは出来る。

クラッチから手を離したままでも低速で走ったので

買った当初ビックリしたもんだ

213 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 08:12:51.82 ID:vVT6vyWH

原付でもできるわ

214 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 10:01:12.79 ID:I3X9JC4e

セローいいよね

女の子でも乗れる

215 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 13:31:42.95 ID:XIKMXMg+

酷い自演を見た

216 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 14:16:35.98 ID:yukyskgc

俺はセロー→WR250F→WR250R
今更あの窮屈ポジには戻れない
膝固めより三角木馬の方がなんぼかマシ

217 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 15:07:46.32 ID:pEMU2ZtB

SIDI高いよ！

218 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 19:30:47.49 ID:AoML4PS4

WRが低速弱いのなんて、苦情、不満がググればわんさと出てくる。
とにかくエンジン回してなきゃ使い物にならん。
ポジションが窮屈もクソもｗｗ　オフで使えないWRを乗っていること自体B層確定だろｗ
どうせカタログデータに惚れて買ったような単純脳ばかりさｗ
同じ排気量なら出力が低いほど低速が効くということを知らない人たちばかりだろ。

219 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 19:31:53.94 ID:AoML4PS4

馬力とは

　↑
これでググって勉強せー

220 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 19:45:47.09 ID:vVT6vyWH

貧乏人のヒガミにしか

221 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 19:47:21.22 ID:IN9rVEhM

相手すんなよ、まぁ低速クン居なくても荒れがちなんだが。

222 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 19:47:27.68 ID:/1WKnlzQ

また短足セロー禿親父来てるのかｗ
ガレゲロにしか存在意義を見いだせない
世界の狭いオフ車乗りは可哀想ですなぁ。
で、ゴールドウイングの方はどうなのよ？
向こうでもずいぶん偉そうに講釈垂れてるみたいだな。

223 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 19:56:47.14 ID:vVT6vyWH

>>222
彼はジェベル200親父か、アドレスV156S親父のどっちかだよ

224 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 20:02:31.92 ID:/1WKnlzQ

>>223
ちゃーんと調べてから断定しような。
コイツは以前もゴールドウイングスレに書き込みしてたろ。

【GL1800】ゴールドウイング2台目【新型登場】
643 ：７７４ＲＲ[]：2012/10/01(月) 02:31:05.66 ID:AoML4PS4
>>642
ノーマルマフラーでそう感じたのか。　

【GL1800】ゴールドウイング2台目【新型登場】
645 ：７７４ＲＲ[]：2012/10/01(月) 18:24:12.87 ID:AoML4PS4
20代でGLなんてオレオレ詐欺のボスやってる奴ぐらいでしょｗ
今の若者なんて一生涯パートか契約社員。年金など全く当てにならないし。
だからマイカーでさえ若者の保有率下がってるだろ。
今の２０代が６０代になってもGLもハーレーも無理。

225 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 20:17:15.46 ID:AoML4PS4

WRはRじゃなくてXを買うべきだよ。
そのほうがずっと利用価値がある。
低速スッカスカでオフに向かないエンジン特性なんだからなｗ

226 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 20:21:09.84 ID:AoML4PS4

これだけオフ向きじゃないと書かれても、セローのポジションが窮屈とか・・そんな逃げばっかりだろう？

低速スッカスカ、エンストマシーンということには何ら反論ができないｗｗ

最後は苦しくなった時の常套手段・・NGあぼーんかな？？

227 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 20:25:27.08 ID:vVT6vyWH

>>224
俺なら、荒らすときはID変えるがなぁ
神奈川のドトールでイーモバイルとか

228 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 20:28:02.52 ID:AoML4PS4

http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu「これ　停まったらホントダメですね・・」

その通りですよｗｗ　エンストマシーンですからｗｗ

229 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 20:34:23.18 ID:Lboq5SPS

>>228
これ、この人がセロー250で足つきながら1速で掘り堀り走行したら登れるのかｎ

230 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 20:38:16.58 ID:AoML4PS4

オフ走りたい人はセロー
それ以外の人はWR250X

これが賢い選択

WR-Rでオフで頑張る人は、痩せ我慢以外の何物でもない。

231 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 20:39:33.90 ID:AoML4PS4

馬力とは

　↑
これでググって勉強せー

　　・・・・これでB層ライダーも明日から少しは賢くなるだろうｗｗ

232 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 20:43:48.81 ID:ANDlVfOw

225 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
226 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
227 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2012/10/01(月) 20:25:27.08 ID:vVT6vyWH
>>224
俺なら、荒らすときはID変えるがなぁ
神奈川のドトールでイーモバイルとか
228 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
229 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2012/10/01(月) 20:34:23.18 ID:Lboq5SPS
>>228
これ、この人がセロー250で足つきながら1速で掘り堀り走行したら登れるのかｎ
230 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
231 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん

233 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 20:52:00.26 ID:oU0rrZRw

>>228

こんなことしないから問題無いな(-＿- )

此処まで行くと、

林道走行の範疇を超えちゃうしｗ

すり抜けの出来ない渋滞で

アクセルとクラッチを使って

ノロノロ走っているときに

エンストしなければ充分ですが

やばいの？Σ(￣□￣；)

234 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 20:56:01.99 ID:AoML4PS4

>>233
キミの言うとおりだよｗ　WRはクルマも走れる程度の林道がステージだから。
決してガレ場なんかに踏み入れてはいけません。

235 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 20:59:56.74 ID:AoML4PS4

そうなるとWRではオフロードの奥のほうには入れないということ。
オフ車を買ってクルマの走れる程度の林道で甘んじなければならないなんて情けないですよね。

だから結局WRはXを買うのが正しい選択なのです。

236 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 21:14:38.08 ID:EvvDJzAv

X買った後Rに買いなおした人はいるけどその逆はめったに居ないwこれが現実。
バイク乗ったことのないいつものハゲには分からないw

237 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 21:16:26.12 ID:Cdj8ncVV

カワサキWスレとかも荒らしてた記憶がある

238 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 21:16:38.08 ID:ANDlVfOw

234 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
235 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん

239 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 21:19:45.00 ID:AoML4PS4

WRはクルマも走れる程度の林道がステージだから。
決してガレ場なんかに踏み入れてはいけません。セルモーターの音を山に響かせるだけです。
そうなるとWRではオフロードの奥のほうには入れないということ。
オフ車を買ってクルマの走れる程度の林道で甘んじなければならないなんて情けないですよね。

だから結局WRはXを買うのが正しい選択なのです。

240 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 21:21:18.90 ID:AoML4PS4

図星突かれて苦しくなると、あぼーんで逃げる２ｃｈボウヤ気質ｗｗｗ

241 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 21:22:36.52 ID:zAAXXNW8

ttp://www.youtube.com/watch?v=JC7BfDRph3k
うｐ主さん晒してごめんね
自分の中でWR最高の動画　他の関連動画も良い

242 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 21:24:27.55 ID:W0+EmK/y

ID:AoML4PS4
ED、MX、TRで表彰台にも上れない誰も選ばないチャリに用は無い

243 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 21:34:32.71 ID:ANDlVfOw

239 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
240 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん

244 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 21:35:47.06 ID:AoML4PS4

結局平らなダートを疾走したり、コース内で飛んだり跳ねたりのバイクがWR-Rってこと。

なに？　表彰台に上がりたい？？　　これで？
http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメですね・・（汗）」

245 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 21:42:26.98 ID:AoML4PS4

246 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 21:47:27.47 ID:W0+EmK/y

監督に、EDにぜひセローで出場して優勝して下さいってお願いしてこいよ
素人が遊んでる動画ばっかで何が分かるんだかw

247 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 21:49:14.45 ID:Y+jcU5zu

>>245
じゃあ、どのバイクならガレ場に入っていいの？

248 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 21:51:50.74 ID:EvvDJzAv

そいつは図星指されてファビョってるバイクに乗ったことすらない構ってちゃんハゲ
触るだけ無駄

249 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:02:10.40 ID:/1WKnlzQ

ttp://www.youtube.com/watch?v=ARs-YWK0yWg
でレーサー相手にセローが上位入賞してるんだったら考え改めるけどさ。
低速だけ有っても高速セクションでグダグダなサスやフレームで
勝負できる気がしないもんなぁ？

250 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:03:01.69 ID:AoML4PS4

＞じゃあ、どのバイクならガレ場に入っていいの？

そんなの　”ガレ場に向いてるオフ車”　とかでググったほうが早いだろうｗ
セロー、XR230、スーパーシェルパ・・とかの、フルサイズ未満のオフ車。
カッコつけてデカイの買ってもオフに行けば使い物にならんというのがハッキリする。
リンカーンナビゲータやランクル200で山行っても、50psのジムニーの足元にも及ばんのと同じ。

251 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:04:54.08 ID:ABoM/JAR

ノーマルナンバー付きならランドネ以外クソ。

252 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:05:57.81 ID:F395RVhL

約2ヶ月振りにここへ来たのかwww

253 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:09:49.27 ID:yMoi0H/j

>>250
へぇ～シェルパがガレに向いてんだw
乗った事ないだろwww

254 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:10:43.52 ID:AoML4PS4

つまりあれだろう？　パリ・ダカールで優勝したからパジェロは凄いって言う理論なｗ
自分のオフ車の利用範囲はどんなとこが多いの？　　ということが一番大事だろ？
>>233が言うようにクルマが走れる程度の林道や、舗装路でクルマのすり抜けができればいいという人だっている。
そうなるとWR-Xがピッタリということになる。
WR-Rを買っても、ガレでは使い物にならないのだから。

255 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:12:22.26 ID:ANDlVfOw

254 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん

256 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:13:42.37 ID:AoML4PS4

”ガレ場に向いてるオフ車”　とかでググれ。

WR-Rと書かれているサイトがあれば是非教えてくれ。　絶対に無いと思うけどｗｗｗ

257 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:15:13.99 ID:W0+EmK/y

ID:AoML4PS4
シェルパwwww 馬鹿だろお前www

258 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:16:21.80 ID:AoML4PS4

エンストのチャンピオン！　　WR250R

低速スッカスカｗｗ　

　http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメですね・・（汗）」

　　　↑　そうだよｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

259 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:17:44.70 ID:F395RVhL

>>258
ねぇねぇ、なんで>>253はスルーなん？
都合が悪い事は見えない特定アジアンなの？

260 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:21:22.93 ID:ANDlVfOw

256 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん

258 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん

261 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:22:05.40 ID:AoML4PS4

”ガレ場に向いてるオフ車”　とかでググれ。

WR-Rと書かれているサイトがあれば是非教えてくれ。　絶対に無いと思うけどｗｗｗ

262 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:24:21.49 ID:F395RVhL

>>261
ねぇねぇ、なんで>>253はスルーなん？
都合が悪い事は見えない特定アジアンなの？

263 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:27:13.79 ID:ABoM/JAR

ガレ場しか走らないのにオフ車とかw

264 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:30:39.65 ID:AoML4PS4

”ガレ場に向いてるオフ車”　とかでググれ。

WR-Rと書かれているサイトがあれば是非教えてくれ。　絶対に無いと思うけどｗｗｗ

265 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:31:10.74 ID:F395RVhL

>>264
ねぇねぇ、なんで>>253はスルーなん？
都合が悪い事は見えない特定アジアンなの？

266 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:31:44.96 ID:ABoM/JAR

ガレ場しか走らないのにオフ車とかw

267 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:32:00.28 ID:AoML4PS4

268 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:33:24.54 ID:AoML4PS4

269 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:33:30.05 ID:W0+EmK/y

何度もデジャブを見てる気分だw

270 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:33:51.24 ID:Yolssijf

なんだかんだで自動遠心クラッチのKSRは強いと思う。
足長にしてあれば完璧。

271 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:34:22.24 ID:ABoM/JAR

ガレ場しか走らないのにオフ車とかw

272 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:36:26.61 ID:AoML4PS4

オフ走りたい人はセロー
それ以外の人はWR250X

これが賢い選択

WR-Rでオフで頑張る人は、痩せ我慢以外の何物でもない。

セルモーターとバッテリーを酷使したいという趣味の人は除くｗ

273 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:36:45.79 ID:ABoM/JAR

言い方間違ってたな

ガレ場しか走らないのにオフ車選ぶバカw

274 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:40:54.46 ID:AoML4PS4

ま、林道で他人に会って、低速スッカスカの件を言われてもケンカすんなよｗ

275 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:49:31.26 ID:ABoM/JAR

ガレ場しかない林道wねぇ～よw
他人のバイクにいきなりケチつける？そんな奴いねぇ～よw

トラ車乗ってくから無敵のセロ乗って来いよ。
ガレ場しかない沢でも何処でも案内するぞ。

276 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:53:24.33 ID:wYb+6eGZ

WR-Rはガレ場は向かないね。真夏の暑い日にガレ場に行って、ゲロ吐きそうになった。
WR-RはMXコース向き。菅生の本コースをWR-Rで走ったけど、いけるぞ！

277 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:54:26.52 ID:vVT6vyWH

ガレゲロなら俺の鍛え上げられた肉体が最速だよ

278 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:58:52.53 ID:wYb+6eGZ

WR-Rよ。おれの肉体がヘボだったんだ。ごめんよ。
やっぱりWR-Rは乗りてを選ぶんだな。

279 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 23:03:33.29 ID:AoML4PS4

セローだらけの沢にWRで入っていけばむしろ尊敬されるかもなｗ
「うわ～～　エンストマシーンで果敢にチャレンジか～」　ってｗｗ

280 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 23:14:48.52 ID:AoML4PS4

WRの粘りのない低速ってどうにかならんの？　CPUのログ変えたりとか・・・
セローなんかだと回転落ちて失速しそうになったら、半クラ当てる前にひと吹かししたらトルクついてくるけど、
WRだと吹かしても反応せずにみるみる失速の一途をたどる。
だから危なくなったら半クラを維持する以外に走り続ける方法はない。
そこがスリッピーなとこなら最悪。　まるで２ストだよｗ

281 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 23:17:03.29 ID:ANDlVfOw

279 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
280 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん

282 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 23:27:57.48 ID:ABoM/JAR

ビビリがw今回も「行ってやるよ！！」
の一言はないんですねw

ガレ場しかないオフ会に出て来いや！
トラ車もいるオフ会に出て来いや！
EDコースのオフ会に出て来いや！
どれなら出て来るんだ？

家から出ない？それは無いよなw

283 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 23:29:48.50 ID:AoML4PS4

あぼーんを見るたびに、このスレの住民のひ弱さが見え隠れするｗ
見てるくせして「見えてないフリ」してるだけだべｗｗ
例の動画のエンストボウヤか？　あの動画探しても見当たらないんだけど削除したのか？

284 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 23:31:57.81 ID:ABoM/JAR

まだ載ってるだろw
オフ会に出て来いや！

285 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 23:33:48.68 ID:AoML4PS4

★オフロードの王者ｗｗ→ttp://youtu.be/S0DQvb_0IXY （エンストばっかｗｗ）

・・で、お買い物コンビニバイクは　↓

ttp://www.youtube.com/watch?v=bcqx42OZKOU&feature=g-like
ttp://www.youtube.com/watch?v=PJ32qWg7KqU&feature=relmfu

286 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 23:34:36.85 ID:ABoM/JAR

オフ会じゃなくてもいいや。

何処かの大会でもいいよ。
前回載せてたトレールでやるトライアルの大会に出ろや！
お前ならブッチで優勝だろ

287 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 23:36:07.24 ID:AoML4PS4

カッコだけは一丁前ｗｗ　プッ！

★オフロードの王者ｗｗ→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY （エンストばっかｗｗ）

（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

288 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 23:37:09.40 ID:5hcjxhu2

反日デモ思い出すな（笑）

289 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 23:37:09.58 ID:zocnG4s8

>>283
https://www.youtube.com/watch?v=S0DQvb_0IXY

290 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 23:37:18.54 ID:AoML4PS4

★オフロードの王者ｗｗ→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY （エンストばっかｗｗ）

・・で、お買い物コンビニバイクは　↓

http://www.youtube.com/watch?v=bcqx42OZKOU&feature=g-like
http://www.youtube.com/watch?v=PJ32qWg7KqU&feature=relmfu

291 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 23:37:34.11 ID:ABoM/JAR

俺のレススルーしてんのお前だろw

凄いんだろ？ビビリってね～で出ろや！

292 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 23:41:48.21 ID:ANDlVfOw

282 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
283 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
284 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
285 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
286 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
287 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
290 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
291 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん

293 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 23:43:53.30 ID:zocnG4s8

そういや弟子はホントに訴訟すんの？
脅すつもりで訴えるぞってのは脅迫になる可能性があるからね

294 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 23:43:59.03 ID:ABoM/JAR

で、その下手クソがエンストバイクに乗ってトラ車と
林道行ってるのがこれだろ？

http://youtu.be/48dFNDTwuRE

最強さんが一台もねぇw途中で見えるのドジェベだろ？
最強さんが一台もねぇのなんで？沢でもセロだけの
オフ会とかやってないみたいだけど、この程度じゃ
「俺の出る幕じゃね(キリ」とか言っちゃうの？

295 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 23:51:41.09 ID:ABoM/JAR

>>293
弟子って>>294の動画の奴でしょ？
最近動画うpしないな。

精神的に弱いのかw

よく知らんが「訴えます」で脅迫になんの？
弁護士全員廃業じゃねwダチョウ倶楽部はAUTOだなw

296 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 23:56:27.18 ID:zocnG4s8

>>295
いちお判例であるんすよ
告訴の意思が無く、又はその意思が不確定であるのに、ことさらに告訴すべきことを通知するのは、害悪の告知に他ならないってね

297 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 23:58:22.42 ID:AoML4PS4

ランクル200もオフ車だけどジムニーとは得意としてるステージが違うよね。
もういいかげん　”WRはクラス最強→どこでも最強”　のバカ頭をフラッシュアップせーよ。

298 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 00:03:59.91 ID:tQau4Usy

>>296
本人の訴える意思があればおkって事？
>>297
どこでも最強なんて誰が言ってんだw

299 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 00:06:03.44 ID:MSGtvROs

WRがエンストマシーンってことは理解してるようだなｗ
少しは進歩したんじゃないかｗ

300 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 00:08:49.08 ID:MSGtvROs

WR エンスト
WR 低速薄い

　↑
これでググればたくさん出てくるねｗ

301 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 00:10:14.64 ID:2PCboQKH

はいNGしましょーねー

302 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 00:10:57.14 ID:FvkfppUU

>>293
根拠ゼロの低脳ｴﾝｽﾄﾝｴｽﾄ念仏唱えてるアスペ糖質に構うなよ。

303 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 00:15:29.59 ID:tQau4Usy

>>299
そのエンストバイクについて来れないんだろw
お前も少しは進歩して、外に出て来いよw

304 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 00:38:43.56 ID:MSGtvROs

305 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 00:52:36.41 ID:GiUJ0iY0

面白いところを抜き取ってみた

>>280
> WRの粘りのない低速ってどうにかならんの？　CPUのログ変えたりとか・・・
ログ変えて何になるの？　転倒した時のエラーコードナンバーを変えたら速くなるんだ。

>>250
> そんなの　”ガレ場に向いてるオフ車”　とかでググったほうが早いだろうｗ
> セロー、XR230、スーパーシェルパ・・とかの、フルサイズ未満のオフ車。
（・∀・）

>>297
> ランクル200もオフ車だけどジムニーとは得意としてるステージが違うよね。
> もういいかげん　”WRはクラス最強→どこでも最強”　のバカ頭をフラッシュアップせーよ。
濁点なくていいの？　ハゲるよ？

306 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 00:54:05.54 ID:MSGtvROs

WR エンスト
WR 低速薄い

　↑
これでググればたくさん出てくるねｗ

307 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 01:01:22.67 ID:Kxv7e4mb

>オフ走りたい人はセロー
>それ以外の人はWR250X

これは違うね。

正しくは
コンビニ行きたい人はセロー
それ以外の人はWR250X
オフ走りたければWR250R
ガレ場行きたいひとは、エセトルクでごまかしてるチャリじゃなくて2st

308 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 01:03:56.10 ID:JGxOce5g

ハスクKTMを選んでもいいんじゃよ

309 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 01:05:03.93 ID:MSGtvROs

310 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 01:06:07.68 ID:MSGtvROs

311 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 01:08:58.79 ID:MSGtvROs

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342465756/

312 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 01:09:28.21 ID:Kxv7e4mb

ID: MSGtvROs
前も言ったが、んで、その動画のXRがどうしたって？
お買い物コンビニバイクはコンビニバイクらしく、2:00付近で
自慢のエセトルクも虚しくエンスト転倒してるなぁ～
低速スッカスカだなコンビニバイクw

313 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 01:12:16.55 ID:MSGtvROs

痩せ我慢してWRでガレ行くのが趣味なの？
クラッチとセルモーターには気配れよｗ

314 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 01:13:19.59 ID:MSGtvROs

315 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 01:26:51.53 ID:5stBXWs5

ＷＲの250のＸ乗ってる。先月リッター売却してバロンに中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルをあけると走り出す、マジで。ちょっと

感動。しかも250なのにモタードだから重量も軽くて良い。単気筒は力が無いと言わ

れてるけど個人的には速いと思う。ＳＳと比べればそりゃちょっとは違うかもし

れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ高速道路とかを走るとちょっと怖いね。風防がないからスピードの伸びがないし。

速度にかんしては多分ＳＳもモタードも変わらないでしょ。ＳＳ乗ったことないから

知らないけどカウルがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもモタードな

んて買わないでしょ。個人的には250でも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど箱根ターンパイクで100キロ位でマジでＣＢＲ1000ＲＲを

抜いた。つまりはあのＦ1で優勝したことのあるホンダが作ったマシンですらＷＲ250Ｘには勝てないと言うわけで、

それだけでも個人的には大満足です。

316 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 01:27:55.03 ID:E6cPy/Xi

荒らし報告すればIPチェックされるから（他板も）、悪質な荒らしならISPごとアク禁してくれる
俺も元いた勤務先でもアク禁解除依頼（他の客から）やひどいのになると警察、裁判所から連絡来てた

んでISPから客に警告して運営に報告およびアク禁の解除申請
もちろん改善がなければ回線停止措置してたんで荒らし報告をしたほうがスマートでいいよ
同じ内容を何度も書くのは荒らし認定されるしね

317 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 01:28:58.46 ID:KP8sZv41

なんか同じような荒し方を他のスレでも見るんだが
全部同じ人なんじゃないかと勘ぐってしまう。

318 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 01:29:37.86 ID:MSGtvROs

＞嘘かと思われるかも知れないけど箱根ターンパイクで100キロ位でマジでＣＢＲ1000ＲＲを抜いた

そりゃあ相手の本気具合や乗り手次第だろｗｗｗ

319 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 01:34:55.09 ID:5stBXWs5

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。
なんでネタ扱いなのよオレ。
なんだよ、ＷＲ250でＸ買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ！！！。
ふざけんなよ。ＷＲ250のＸ乗ってる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともＷＲ250Ｘに焼いてんのか？
なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く気持ちも分からないでもないけど
だからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あとＷＲ買ったばかりでまだそんなに乗ってないからＳＳがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでＷＲって250でも激速の。出だしは恐ろしいほどなめらであの速さは本当
に凄い。あと>>318さんは信じてないみたいだけど本当の本当にCBR1000RRを抜いたんだって。
これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

320 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 01:40:31.65 ID:GiUJ0iY0

案外速いものよ。250のモタードは。
ヘタッピな俺では国内仕様のリッターSSでついていくのが精一杯だったりする。XR230に。

321 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 01:49:40.28 ID:MSGtvROs

＞それともＷＲ250Ｘに焼いてんのか？

オレを笑い死にさせる気か？　平成ボウヤｗ

322 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 01:52:08.09 ID:MSGtvROs

>>319
でもよ、WR-R買ってガレ場で痩せ我慢してるアホどもよりはずっと賢いと思うよ。
WR-Xを選択したキミは偉い。

323 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 01:54:37.36 ID:5stBXWs5

だからネタじゃねーちゅーの！！WR250Xで峠の話を自慢したらネタか？
オレは天然記念物じゃねーんだよ。マジでＷＲの250のＸ乗ってんの。
一目惚れして即決で買ったの。
10年式だよ。パールホワイト。５千６百キロ走っていて54万だった。
ちょっと高いけどある意味フルエアロだし価値はある。

324 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 01:57:38.96 ID:Kxv7e4mb

>>323
爆釣で楽しそうだなwww

325 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 01:58:52.12 ID:5stBXWs5

>>322
もしかしてＷＲファン？オレもあのスタイルは一見して痺れて即決だった。カッコイイよね。
モタード、単コロとバカにするアホもいるけどそう言う人には一度ＷＲに乗って見ろっての。

326 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 01:59:08.17 ID:MSGtvROs

でもさ、相手のCBRがどこまで本気で回してるかも、どこまでアクセルひねってるかもわからずに勝った！勝った！は青いぞ。
CBR1000RRの100km/h時のおいしいゾーンはローかセコだぞ。
箱根を走り慣れてないよそ者が、観光気分で流してるCBRならローセコまでは落とさない。
だったら本気モードのWRが抜かすこと出来ても不思議じゃない。

327 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 02:04:53.58 ID:5stBXWs5

そんなのスクールで習わなかったんだけど。
ローとかセコとかいわれたってマジＷＲでＣＢＲ抜いちゃってるんだし。
おれのＸがうらやましいならうらやましいっていえよ

328 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 02:17:31.19 ID:MSGtvROs

スクール??????????

329 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 02:20:00.57 ID:MSGtvROs

スクールではターンパイクで100キロ出せって習ったのか？

330 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 03:00:48.08 ID:Nyr/KwCY

そろそろモデルチェンジ時期じゃね？

そんな話題ないの？

331 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 04:26:55.52 ID:FvkfppUU

>>327
コーナーの続く峠なんかじゃ昔から、軽くて立ち上がりの早い単気筒250オフ車のが速いから今更

332 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 06:15:43.12 ID:H2+/zGPJ

ひがみんお帰り！！
またセンズリコピペが続くのね（笑）

333 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 07:51:37.97 ID:cUAeknOY

318 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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319 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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320 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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321 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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329 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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334 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 07:53:34.35 ID:TGkqGY8D

いちいちそんなの貼らなくていいから。
いい加減スルーしろよ。

335 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 08:55:17.49 ID:Z9giz7OU

ゴミ掃除したしおり

336 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 10:20:19.88 ID:E6cPy/Xi

とりあえず粘着してるID:MSGtvROsが新参のアホだということはよく分かるな

>>333
こいつ相当アレだから、神のGTOコピペとセットで読んでみ

337 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 19:03:15.78 ID:eQcRs8uT

セロー乗りだけど普通にWRいいと思うけど
セロースレにここのスレ貼ってあったからきてみたけど。

338 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 19:19:28.42 ID:GiUJ0iY0

高いことを除けばオールラウンダーだしな。
装備重量で140kg程度しかないんだから、別にガレていようが問題はない。
SSでキャンプ装備満載でオフを走ってコケたのに比べたらずっとマシだ（マジで）
ガレ場が続くならご愁傷さまだが（そんな道行くなよ）

339 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 19:20:36.21 ID:EQsBv1vp

セロー乗りってあんなバカしかいないんじゃないの

340 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 19:39:46.75 ID:MYvIgjLe

>>337
普通にセロはいいバイクだと
皆分かっていると思うけど。

昨夜のバイク板レスグランプリで
栄えある１位に輝き
憂さ晴らししようとレスしたら
ビビってないでオフ会来い！となり
セロスレに助けを求めたらあなたが来た。

と言うＷＲスレに居るヒガミンの日常ですな。

341 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 20:21:37.59 ID:E6cPy/Xi

WRの長所、セローの長所を知ってればあんなアホにはならない

日常の足としながらも気軽にコースにも行けるWR
トコトコと林道を散策、フルサイズオフが躊躇する道でも気がるに入って行けるセロー
ジムカスタム量産タイプのように万人に使いやすいKLX
とにかく財布に優しいCRF250L
いつかは乗りたい憧れトレールの250EXC/TE250

自分の用途に合わないなら買い足せばいいだけ。
つまるところ用途に合わない買い方をしたバカか、買い足す予算がない貧乏人でFA
まして他車を貶めるなんてのは心まで貧乏な証拠

342 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 20:25:24.17 ID:FvkfppUU

そいやハゲちゃんは外車やセロー、Xと対立煽りにもってこうとしてるが毎回失敗してるもんなw

343 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 21:01:56.98 ID:MYvIgjLe

失敗っていうか、

ただ単に比べてるレベルが低いだけだろ。

メーカーがレース参戦している事全否定なんだぞｗ

344 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 21:07:16.57 ID:MSGtvROs

WRはナンデモ大将だと信じて買った人は大変だよｗｗ
なにしろ「クラス最強トレール＝どこでも行ける」という単純脳が多すぎるのよｗ
そんな調子でガレ場入って行ってエンスト連発で涙目になり、その悔しさを「なんだい！　セローなんてお子様短足コンビニバイクだろうよ～！」で紛らわす始末ｗｗ
ホント無知って困ったもんよｗ

345 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 21:13:54.60 ID:MSGtvROs

誰だかWRにIRCツーリスト履いてるってヤツ居たけど、そいつ完全にセロー路線だよなｗ
まだWRで頑張ってるんだろうか？
タイヤがグリップしたって、低速スッカスカでエンスト番長に変わりないのになｗ
きっとそいつは、「クラス最強トレール＝どこでも行ける」という単純脳だったんだろう。

346 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 21:30:33.19 ID:tQau4Usy

引きこもってないでED出てみろよw
フルサイズにツーリストで出てる奴多いぞ。

・・・優等生バイクよりも多いなw

347 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 21:44:21.02 ID:MSGtvROs

348 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 21:54:45.81 ID:B2hmJHWh

糖質患者には何言っても無駄だからさっさとNG入れておけばいいよ
反応してもしなくても一人で勝手に喋ってるからどうにかしたいなら管理側に連絡しないと無駄
落ち着かせようだとか論破しようなんて思わないほうがいいよ。頭おかしいんだから

そいつバイク乗ってるかどうかもわからんからレス見てセローの悪口言ってるようじゃ糖質がつけあがるだけ

349 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 21:56:19.67 ID:tQau4Usy

困ったらコピペw

動画はみんな笑って終わるのに
なんでお前は泣いてんの？

ローンも組めないから
ゴールドウイング買えないのか？

350 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 21:59:41.88 ID:ZUyajlT5

せっかく生活保護もらって滞納してて携帯代払えたんだから、もう少し付き合ってやれよ。
どうせまた滞納して荒らせなくなるんだから

351 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 22:18:46.58 ID:MSGtvROs

352 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 22:20:30.45 ID:MSGtvROs

★オフロードの王者？ｗｗ→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY （エンストばっかｗｗ）

353 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 22:24:14.01 ID:Kxv7e4mb

優秀なXRは簡単にクリアしてるのにw
場違いな本物のガレ場にきちゃったセローはエセトルク虚しくエンストw

エセトルクで低速スッカスカwww
ちょっとセローでコンビニにアイス買いに行ってくるわ

http://www.youtube.com/watch?v=bcqx42OZKOU
http://www.youtube.com/watch?v=PJ32qWg7KqU&t=2m

354 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 22:50:34.14 ID:MSGtvROs

XRってXR250じゃなくてXR230だからね。セローとXR230の違いは？　

ココをフルサイズで抜けてるの出してこいよｗｗ　　特にエンスト番長＝WR-Rの動画見たいなぁ～ｗｗ

355 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 22:51:53.95 ID:MSGtvROs

エンストのチャンピオン！　　WR250R

低速スッカスカｗｗ　

　http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメですね・・（汗）」

　　　↑　いや～　ホントそうっすねーｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

356 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 22:53:31.52 ID:MSGtvROs

WR250Rでガレ攻めてきました！　　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY 　　ﾌﾟｯ !

357 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 23:00:24.07 ID:tQau4Usy

ツーリストの件はスルーかよw
優秀なバイクでEDで勝ってみろやw

えぇ？EDはコース設定が簡単だから出ないw
でもトラの大会にも出ないんでしょ？
オフ会にも出ないんでしょw

ひきこもりヒガミン乙！！

358 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 23:08:10.58 ID:GiUJ0iY0

まあツーリストは軽量オフ車にとって神みたいなものだからな。
特にツーリング・散策メインのグータラにとっては。
マッド路面以外は大抵グリップし、ビートストッパーをかまさなくても0.7barくらいは
普通に耐えるし、その状態で実測100km/h安定してる。
ライフも優秀で8000kmくらいいける（どこまで賞味期限を設定するかで変わるが）。
ただし、ターマックで寝かせるには度胸がいる。まあこの辺は他のMXタイヤも同様だが。

ちなみにセローに履かせるには手間がかかる。チャーン弄る必要があったっけ。

まだ3000km走行で8分山だけど、次は何履かせるか迷う。もうツーリストでいいや。

359 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 23:25:43.65 ID:MSGtvROs

ツーリスト履かせても　W R - R のエンスト特性は変わりません

　　スッカスカは所詮スッカスカ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

360 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 23:27:52.75 ID:MSGtvROs

むしろグリップ良くなるし外径も増えるから、より一層エンストに磨きがかかるなｗｗ

361 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 23:38:37.51 ID:tQau4Usy

流石に飽きてきたな、
そろそろ外に出て来いよw

口だけのビビリには無理か？
お前が載せてる動画のコメもバカが多いなw
「何がしたいんですか？」って
ただ通っているだけだろw
っでそいつの動画みた？
追いかけっこって箱つけたまま広場を
ノロノロ走ってるだけだぞw
と言うかコメしてる奴らオフ車の動画すら
載せてねぇ～のw

362 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 23:43:51.31 ID:Kxv7e4mb

ガリガリ君買ってきた

XR230？いいバイクだよね
で、そのXRが華麗にクリアしてガレをセローがクリアしてる動画はどこ？
インジェクションのセローの低速がまだ足りないなら、
燃調「ログ」を書き換えればいいらしいぜ
燃調「マップ」じゃなくて、ログらしいぜ
昨日、無能の馬鹿が教えてくれたんだw

363 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 23:48:57.41 ID:GiUJ0iY0

あんまりいうのがアレだけど、ガチガチのプロテクターしてガレ場に行くバイクじゃないと思うんだ。
行く人はゴメンナサイだけど。
WRのようなフルサイズにしろ、セローのようなライトにしろ。
とりあえず廃道程度の林道が走れればそれでいいのよ。
で、その程度の道でエンストとか関係ないのよ。あんたどれだけ腕が無いのよ、と。少しふかして半クラッチ
使えば済む話じゃないの。

まあネタがないからスレ的には支障がないのかもしれんが。
他でやってくれよ。

364 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 23:54:49.67 ID:tMFzKnnI

DNFのリアサスペンションエンデューロチューニングってやった人居る？
車高とかは純正のままでいいんだが、スライド時の挙動をマイルドにしたくて色々考え中。
ttp://locoplace.jp/t000177957/service/

365 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 00:04:10.42 ID:YYY0zXGX

351 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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ごみ掃除のしおり

366 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 00:06:34.78 ID:0ZA9thkC

>>364
ケンズパワーかテクニクスとかで
フロントとリア両方リバルビング出してしまった方がいいかも

367 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 00:07:49.08 ID:dJ29yduq

まぁ、あれだ
乗りこなすより、乗りこめって事だな。

368 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 00:45:13.40 ID:1Q4ur94P

だれかワイズギアのフットペグ左破損で右だけ無事な人いないかい？売ってくれw

369 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 00:47:23.76 ID:xzIYIOqO

み～んなWRの低速トルクの細さには悩んでるから、今さら何？って感じだなｗ

370 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 00:53:45.66 ID:iA+dyMss

お前だけだヘタクソｗ

371 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 01:09:53.85 ID:xzIYIOqO

>>370
クラッチ酷使してるんだね、分かります。

372 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 01:20:09.28 ID:qVLeWSVp

ホントに低速細いのかなぁ。
自分のエンストの回数はYZF-R1のほうが多いぞ。
まあ、他を知らんから普通に思えるけど、乾式クラッチじゃないんだから
別にクラッチ当てても大丈夫だよ。

373 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 02:09:09.46 ID:xzIYIOqO

>>372
YZF-R1と比較するぐらいのオフ車かー　　WRって。
そんな低速薄いの？

374 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 02:11:05.66 ID:xzIYIOqO

っていうか、WR250Rでググれば、大抵低速細いのを改善したいという書き込みばかりだぞ。

375 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 02:13:12.43 ID:xzIYIOqO

DT125R と WR250R のエンジン特性は全然違うね｜南房総ツーリング ...ameblo.jp/touring/entry-10900731471.html

2011年5月23日 – WR250R の場合、低速でもある程度は走れるのですが「もうちょっとパワーが欲しい」と思うタイミングで不意にエンストします。何度か試してみましたが、低速から少しアクセルを開けたところにトルクの谷を感じました。トルクの谷の先まで回すと ...

376 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 02:15:12.90 ID:xzIYIOqO

http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

　　↑
　とんでもない特性だねｗｗ　こんなんオフ車って言えないだろう。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

377 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 02:18:07.11 ID:xzIYIOqO

5500rpm以下は使い物にならないってことだろ。

この人を一概にバカにできないよ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY 　

コケにすべきはWRのほうだ。

378 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 02:20:23.51 ID:xzIYIOqO

>>372

　いいかげん　痩せ我慢はヤメロよ！！　

もっと素直になれ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

379 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 02:24:56.84 ID:xzIYIOqO

>回転数が低い側の台地部分を使って走るのは簡単なのだけど、
>「もうちょっとパワーが欲しい」と思ったところで少しだけアクセルを開けるとエンストします。
>まさに性能曲線の谷に落ち込む感じですね。エンストの予兆はほとんど感じられず、不意にエンストする印象がありました。（いきなりトルクが半分に落ち込めば、そりゃあ…）

http://ameblo.jp/touring/entry-10900731471.html#main

380 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 02:27:08.92 ID:xzIYIOqO

5500rpm以下が使えない”片輪のオフロードバイク”なんて売り飛ばしてしまえ。

381 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 02:39:33.69 ID:xzIYIOqO

オフで使えないWR-Rはモタード仕様に改造して峠か街走ってるのがお似合い。

382 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 02:44:40.30 ID:xzIYIOqO

２ストのDT125Rより低速薄いってかｗｗｗ
これだもWR-R乗りが必死で空しい自己弁護してくる理由わかるわｗｗ
「WR-Rの低速トルク」　てのは、最も触れられたくない部分なんだろｗ

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します
A２. そう思う人はそっち乗るほうが幸せだと思います。
　　　でいいんじゃ？　わざわざ挑発しなくても。
A３.止まらず走り抜けることができればＷＲの方がいいです。足付き重視なところや
　　　再スタートが多いところではセｒｙのが有利です。と、自分は思う・・・・
A4. せｒｙの方が良いと思うならこのスレ来ないわけだし、このままの方がシャレてないか？

383 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 02:45:13.59 ID:BSdmU2aw

いい加減相手すんなよ
荒らしたくてとりあえず低速がーって言ってるだけなんだから
理由なんてなんでもいいんだよ
荒らしに構う奴も荒らし

384 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 02:56:51.36 ID:JV5F2fKQ

タコつけてないからわからんけど、おそらく6000以下はダルダルだよ。
でもそれでいいんだよ、ガレ場想定したバイクじゃないから。

385 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 03:08:36.78 ID:NK30H/BE

>>366
レスサンクスコ
そちらも検討してみる

386 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 03:47:55.03 ID:mBAO949f

アク禁狙いたいなら一切レスを返すな。
一人でもレスを返すと、会話成立とみなされ嵐認定されないぞ。
AA爆撃してるわけでも、連投して一日に何スレも飛ばしてる訳でもないしな。

387 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 06:34:43.40 ID:0zz5TjeY

汎用スクリーンで溶接しろって言われて
ンゴ！ってなってた者なんだけど
色々探していたらこんなのがあった
納車されたら付けようかと思うぜぇ

http://wind-screen.info/ws-02w/index.htm

ちょっと大きいかな？

http://www.imgur.com/lYVtc.png

388 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 06:50:47.97 ID:UNlYDGLV

>>341がいい事言ってる

普通に考えて、全てにおいて1番なんてバイクなんてないんだからさ
低速がなんて言ってんのは出来のいいやつの欠点だけを責める性格の悪いやつだろ
そうゆうやつ学校でも職場でもいると思うが、嫌われ者ってみんな認識してるんじゃない？

389 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 07:06:23.77 ID:bDg8OFtN

ヒガミンセンズリ乙！
謝罪と賠償とほざく方々に似てますが、
もしかして。。。あちらの方w

390 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 07:50:25.79 ID:GEsnujQW

>>287
専ブラで見えない・・・

391 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 07:50:57.68 ID:GEsnujQW

×>>287
○>>387

392 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 10:39:00.60 ID:NK30H/BE

>>388
禿同

393 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 10:47:45.73 ID:NK30H/BE

このラフロのツーリング仕様がレイドっぽくていいなと思う今日この頃。

http://rough-and-road.weblogs.jp/kawasaki/2012/08/%E3%81%8A%E7%9B%86%E4%BC%91%E3%81%BF%E7%9B%B4%E5%89%8D.html

394 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 11:05:09.62 ID:qxw2muky

ビッグタンクは鍵かからないのが怖いな・・・

395 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 11:21:33.18 ID:G0qtrtgZ

アメリカから個人輸入の必要があるけどこんなスクリーンもあるぜ

ttps://tciproductsusa.com/index.php?main_page=product_info&cPath=144_167_175&products_id=480
ttps://tciproductsusa.com/index.php?main_page=popup_image_additional&pID=480&pic=0&products_image_large_additional=images/WR250R%20clip%20w1_1.jpg

396 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 11:46:11.39 ID:NK30H/BE

>>395
いいなこれ

397 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 11:46:57.45 ID:iA+dyMss

エンジンガードの方が気になったｗ

398 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 12:36:23.71 ID:CfzqThTR

>>393
ポジションが窮屈すぎて腰と尻にきそうだｗ
>>395
ツーリングセローに付いてるスクリーンがこんな感じだね。
ＷＲもツーリングバージョン出さないかな。

399 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 13:38:17.62 ID:OaFfqHWW

こけたら腹にささりそうで怖い

400 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 15:31:00.12 ID:EnL5OxhU

>>398

今日、yspに行ったとき置いてあった、ツーリングセロー

あのスクリーンかっこいいな～、WRに付かないかな？

401 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 15:44:00.05 ID:xzIYIOqO

＞出来のいいやつの欠点だけを責める性格の悪いやつだろ

http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html
5500rpm以下がスッカスカで谷のあるエンストエンジンが、出来のいいオフ車って言えるんでしょうか？

402 ：クラス最強のエンストマシーン　WR-R：2012/10/03(水) 15:50:44.18 ID:xzIYIOqO

http://ameblo.jp/touring/entry-10900731471.html#main
＞WR250R の場合、低速でもある程度は走れるのですが「もうちょっとパワーが欲しい」と思うタイミングで不意にエンストします。
＞何度か試してみましたが、低速から少しアクセルを開けたところにトルクの谷を感じました。
＞トルクの谷の先まで回すと一気にパワーが出てきますが、速度も出てしまうので低速ではなくなります。
＞回転数が低い側の台地部分を使って走るのは簡単なのだけど、「もうちょっとパワーが欲しい」と思ったところで少しだけアクセルを開けるとエンストします。
＞まさに性能曲線の谷に落ち込む感じですね。エンストの予兆はほとんど感じられず、不意にエンストする印象がありました。（いきなりトルクが半分に落ち込めば、そりゃあ…）

403 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 15:57:46.89 ID:xzIYIOqO

そもそもWRでガレ行くのは間違いなんです。
ガレ行きたければ、素直に「お買い物セロー」に乗り換えましょう。

404 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 16:10:21.52 ID:MJrV0O6I

なんだ？IP変えてきたんかね

>>401
貧乏人が僻むぐらいにいいバイクですよ
とりあえず免許とってバイクを買うお金を貯めてからおいで。

405 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 16:15:52.59 ID:xzIYIOqO

http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html
5500rpm以下がスッカスカで谷のあるエンストエンジンが、出来のいいオフ車って言えるんでしょうか？

・・・・・・・苦しい時はNGあぼーんでスルーですよ、スルー。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

406 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 16:16:40.79 ID:1uBmTDoF

出来がいいからＥＤで優勝できたんだろ。

で、ＥＤやＭＸはもちろんガレが多い大会でも
トラの大会でも貴方の優等生バイクは

「　勝　て　な　い　ん　で　す　よ　ね　」ｗ

407 ：クラス最強のエンストマシーン　WR-R：2012/10/03(水) 16:16:58.26 ID:xzIYIOqO

408 ：クラス最強のエンストマシーン　WR-R：2012/10/03(水) 16:17:58.07 ID:xzIYIOqO

http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html
5500rpm以下がスッカスカで谷のあるエンストエンジンが、出来のいいオフ車って言えるんでしょうか？

409 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 16:21:24.53 ID:1uBmTDoF

でもさ、その記事の赤線はＸのノーマル時の曲線で、
実際は何弄ったか知らんけど、
計測時には青線になってて谷が消えてるんでしょ？

相変わらず自分に都合のいい所しか見えないんですねｗ

410 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 16:28:54.30 ID:xzIYIOqO

>>406
大会は参加車両が多いフルサイズを前提にコース設定されてんのよｗ
大会！大会！って言うぐらいなら、どんなコースかは一番よく知ってるだろｗ
コース内にこんなとこがあれば、WRなんて全車リタイアだろ。
↓
http://www.youtube.com/watch?v=bcqx42OZKOU
http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　

411 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 16:31:02.49 ID:xzIYIOqO

http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html
5500rpm以下がスッカスカで谷のあるエンストエンジンが、出来のいいオフ車って言えるんでしょうか？

>>409
谷があろうが無かろうが、5500rpm以下はスッカスカじゃないかよｗｗ

412 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 16:35:38.59 ID:1uBmTDoF

だから谷があろうがなかろうが

「出来がいいから勝てるんだろ」

セロスレでもどこでもいいから
「なんでトルクがあるのにＥＤで勝てないんですか？」
って聞いてみたらｗ

413 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 16:36:56.47 ID:xzIYIOqO

むしろオフ車は5500rpm以下にトルクを厚く盛り、それ以上はダラ下がりで設計すべきだろ。
カタログに表示される「馬力」を売りにしてB層を惹きつけようとするからこうなるのよｗｗ

もう一度　”馬力とは”　でググって勉強せーやｗｗ

414 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 16:37:46.20 ID:xzIYIOqO

大会は参加車両が多いフルサイズを前提にコース設定されてんのよｗ
大会！大会！って言うぐらいなら、どんなコースかは一番よく知ってるだろｗ
コース内にこんなとこがあれば、WRなんて全車リタイアだろ。
↓
http://www.youtube.com/watch?v=bcqx42OZKOU
http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　

415 ：クラス最強のエンストマシーン　WR-R：2012/10/03(水) 16:38:41.14 ID:xzIYIOqO

416 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 16:40:00.98 ID:xzIYIOqO

5500rpm以下が使えない”片輪のオフロードバイク”なんて売り飛ばしてしまえ。

417 ：低速スッカスカのWR250R：2012/10/03(水) 16:41:44.16 ID:xzIYIOqO

418 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 17:01:27.53 ID:NK30H/BE

あぼーん大杉ワロタ

419 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 17:16:15.70 ID:xzIYIOqO

あぼーんで大いに結構。
スレには　”ＷＲは低速スッカスカのエンスト大将”　という言葉が山積みになっていくだけだから。

ＷＲに乗ったことがない人にも、　”ＷＲは低速スッカスカのエンスト大将”　という評判が広まるということだ。

これから他人に「ていそく・・は？　どう？」　と聞かれてもケンカしないようになｗｗ

420 ：エンストの王者！　WR-250R：2012/10/03(水) 17:18:43.26 ID:xzIYIOqO

●WRの驚きのエンジン特性
http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

5500rpm以下がスッカスカで谷のあるエンストエンジンが、出来のいいオフ車って言えるんでしょうか？

421 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 17:21:48.83 ID:LyXnezGm

>>413
なんでこの人は、オフ車=トレッキングしか無いんだろう？
モトクロッサーとか5千以下なんて使わんぞ。
ジャンプなんて1万2千とかのレブ当て当て飛んでるよ。
そっちの世界は想像すら出来ないんだろうなぁ。

422 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 17:25:11.77 ID:jAQTffYS

おいおいｗｗ
XRが素晴らしい動画だけじゃダメだろ～
ちゃんとこの動画も貼ってあげないと！！ずっと貼ってたんだから仲間はずれにしちゃ可哀想だろw

XRがクリアできるのに、エセトルク馬力無し低速スッカスカセローは当然エンストww

http://www.youtube.com/watch?v=PJ32qWg7KqU&t=2m

馬力の意味を調べてこい？ｗ
その前に、ECUの燃調"ログ"を書き換える方法を教えろよw
燃調マップじゃなくてログをww　無能のお前が教えてくれた情報だから意味が知ってるんだろ？ｗ

423 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 17:30:34.40 ID:JV5F2fKQ

低速使えないの覚悟の上で乗ってるから気にしないよ。
WRというバイクは2ストハイパワーが売れない時代に仕方なく4ストで出してきてバイク。
低速スッカスカは宿命なんだよ。
ランツｧの代用品だと思えばなんてことはない。

424 ：エンストの王者！　WR-250R：2012/10/03(水) 17:31:47.75 ID:xzIYIOqO

425 ：エンストの王者！　WR-250R：2012/10/03(水) 17:32:41.99 ID:xzIYIOqO

426 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 17:33:30.48 ID:KnxcUJPD

おいおい
ランツｧなんて低速だけじゃなく足もセロー並のスカスカじゃん
あんなのと比べるなよ
比べるなら他のDTにしてくれ

427 ：エンストの王者！　WR-250R：2012/10/03(水) 17:35:46.49 ID:xzIYIOqO

WR250Rでガレ攻めてきました！　　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY 　　ﾌﾟｯ !

＞モトクロッサーとか5千以下なんて使わんぞ。
＞ジャンプなんて1万2千とかのレブ当て当て飛んでるよ。

　それがわかっているなら5500rpm以下が無いWRでガレなんて行かないことです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

428 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 17:37:01.85 ID:iA+dyMss

おいおい、ランツァなんて名前出すと
「ゼロヨンでWRはランツァ以下だからクソバイク」
とほざくジェベル200に乗った情けないゴミオヤジが出現するだろ

429 ：エンストの王者！　WR-250R：2012/10/03(水) 17:38:42.61 ID:xzIYIOqO

★２ストのDT125Rより低速薄いってかｗｗｗ

DT125R と WR250R のエンジン特性は全然違うね｜南房総ツーリング ...ameblo.jp/touring/entry-10900731471.html

2011年5月23日 – WR250R の場合、低速でもある程度は走れるのですが「もうちょっとパワーが欲しい」と思うタイミングで不意にエンストします。何度か試してみましたが、低速から少しアクセルを開けたところにトルクの谷を感じました。トルクの谷の先まで回すと ...

430 ：エンストの王者！　WR-250R：2012/10/03(水) 17:40:50.85 ID:xzIYIOqO

431 ：エンストの王者！　WR-250R：2012/10/03(水) 17:44:53.65 ID:xzIYIOqO

http://www.youtube.com/watch?v=48dFNDTwuRE&feature=related

ＷＲはガレ場のお荷物になりますので要注意ですよｗ
ＷＲが元気になれるのは、クルマも走れる林道のみｗｗ

432 ：エンストの王者！　WR-250R：2012/10/03(水) 17:49:01.57 ID:xzIYIOqO

CRF250L vs WR250R

まぁ～　お荷物同士いい戦いになるんじゃないか？
最後はツーリング談義に花が咲いて終わりという結末だろうけどｗｗ

オフ車のカッコした　つ～りんぐマシーン　、　CRF250L vs WR250R
仲良くやれや～　（大爆笑！！！！！！

433 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 17:49:22.72 ID:jAQTffYS

http://www.youtube.com/watch?v=PJ32qWg7KqU&t=2m

マーシャルの手を煩わすのは迷惑ですからね。
ちゃんとガレ場を走れるバイクで参加してくださいね。
セローが元気になれるのは、家とコンビニまでの片側１車線のフラット舗装路だけですよ！

ガレが走りたいなら、シェルパ買いましょう！もしくは、燃調"ログ"を書き換えられるバイク買いましょうｗ

434 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 17:57:54.04 ID:xzIYIOqO

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347431260/
お荷物同士　仲良くなｗ

435 ：低速スッカスカのWR250R：2012/10/03(水) 18:11:30.37 ID:xzIYIOqO

・低回転スッカスカ
・エンスト

　これは当スレでは禁句です

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

436 ：低速スッカスカのWR250R：2012/10/03(水) 18:12:28.86 ID:xzIYIOqO

437 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 18:46:05.37 ID:xzIYIOqO

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　　←　WR乗り
|　（●）,　､（●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　　こんなの見なきゃよかったよ・・・（涙目　　
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　●WRの驚きのエンジン特性
http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html
　　

438 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 18:57:43.36 ID:Bn2e+FSe

この通りにCO調整すりゃ随分良くなるって事じゃん
ありがとうね

439 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 18:58:43.93 ID:Jiz3utSW

いいえ。

440 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 19:01:26.42 ID:qVLeWSVp

個人的には3000-5000rpmで1.6kgトルクが出ていることに驚いた。
しかもシャシダイ計測ででしょ？　グロスだともっと出てるような。

ちなみにセローも1.6kg。
http://silverwing.xrea.jp/serow250_data/serow250_eng.jpg

31psのエンジンと比較されるセローもかわいそうだけど、
なんだかんだで低速トルク自体はあるんだろうね。
フライホイールが軽いからエンストするんだろうが。クラッチ使え。

441 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 19:02:14.92 ID:xzIYIOqO

CO調整しても、元々スッカスカの低速の中でほんのちょっとだけの改善に過ぎない。
それが高回転域のカブリに繋がらなければいいねｗｗｗｗ

442 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 19:09:10.19 ID:xzIYIOqO

同じ1.6kgのトルクでも、「粘り」「エンストしやすさ」は別物なんよｗｗ
トラ車なんてもっとトルク値自体は低いけど遥かに粘るし、そこからのピックアップもモリモリ。
数値だけで安心してるような子供だから、”30psクラス最強”に騙されるハメになったんだよ！

最後はいつもの常套句　「クラッチ使え！」　か？？　　（大爆笑！！！！！！
クラッチでごまかすなら、どんなエンジン特性でもだいじょうぶってことになるだろう。

443 ：WR乗り　断末魔の泣き文句：2012/10/03(水) 19:11:25.37 ID:xzIYIOqO

クラッチ使え。
クラッチ使え。
クラッチ使え。
クラッチ使え。
クラッチ使え。
クラッチ使え。
クラッチ使え。

444 ：低速スッカスカのWR250R：2012/10/03(水) 19:13:09.63 ID:xzIYIOqO

445 ：エンストの王者！　WR-250R：2012/10/03(水) 19:14:06.23 ID:xzIYIOqO

446 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 19:16:12.50 ID:xzIYIOqO

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します

　　↑
　自信があれば発狂することもないのにね？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

447 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 19:18:01.97 ID:kZ3IF/oQ

なんでこんなに必死なのか分からない

448 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 19:18:58.98 ID:iA+dyMss

峠で煽られたとか

449 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 19:24:30.89 ID:xzIYIOqO

とうとう得意の”必死”しか言うことが無くなったみたいだねｗｗ
涙拭けよｗｗｗ　NGあぼーんでスルーしてるんじゃなかったんだっけ？　　エンスト君

450 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 19:26:24.69 ID:xzIYIOqO

苦しくなった時のあぼーんですよ。
>>365のように　あぼーん　アボーン　って書いてみろよｗｗ

451 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 19:27:21.69 ID:kZ3IF/oQ

＞涙拭けよｗｗｗ　
いただきました

452 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 19:31:56.68 ID:xzIYIOqO

もうこうなったらWRを　つ～りんぐバイク　という範疇で見ればいいだろう。
そうすれば何も低速スッカスカで悩む必要もないべ？

さぁ　風防とトップケース、サドルバックでも買ってこい！　つ～りんぐ！　つ～りんぐ！

453 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 19:36:16.32 ID:xzIYIOqO

CRFもそうだけど、買ってみてオフで使えないと知ったらみんな最後は　つ～りんぐバイク　ということで落とし所を見いだすもんだよ。

買って失敗したとは口が裂けても言えないしｗｗ　さぁ！　つ～りんぐ！　つ～りんぐ！

バイク王に出すよりはマシだろ？

454 ：802：2012/10/03(水) 19:45:13.05 ID:Rw0Fi9tq

いや、なんだか凄まじいね。
これ定期的に来るの？

455 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 19:46:19.84 ID:kZ3IF/oQ

ひとりごと？

456 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 19:47:31.30 ID:WvWepUfu

>>447
ぶっちゃけ、お前らが面白がって構うからだろがw

きっと。
職場では年下の上司にバカにされ部下同僚からも相手にされず
家に帰れば家族からも冷たく「お父さん臭い！」とか突き放され
自己の存在理由すら見失ったジジイなんだ。
その鬱憤をこうやって他人を見下して自分が偉くなったような
錯覚で晴らす何の取り柄もない卑しい老害なんだよ。
ネットにしか相手にしてくれる人間が居ない
寂しくて悲しい人生を送ってるんだ。

そんな年寄りにだけはなりたくないもんだよなw

457 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 19:48:40.20 ID:p22lSZA4

WR買えないのか
チビで乗れないのか

まあ何にせよ、可哀想な奴だよね

458 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 19:51:47.18 ID:qVLeWSVp

まあ、このスレの住民にネタがありスレが進行すれば問題ないのだろうが、今はネタがない。
なので、生暖かく相手でもするのだが、今は調子に乗っているみたいだね。
ちゃんとネタで返しているのだからまともな返事をしてくれるものと期待したのがいかんかった。

そろそろ寒くなって廃道散策がしやすくなってくる季節ですね。
おいらは近くの県道3号（109峠）に行こうかな。

459 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 20:01:48.71 ID:JV5F2fKQ

だよね、まったり廃道流して行けるとこまで行ったらあとは歩きさ。
セローのように無理して入ってレスキュー呼ぶような真似だけは避けたい。

460 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 20:04:43.85 ID:xzIYIOqO

>>459
っていうか、奥まで入り込む前にエンストしちゃうから、ある意味セローより安全マージンでかいかもね？

　　　　　　　　　　　　　　　　　（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

461 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 20:05:05.15 ID:1uBmTDoF

>>410
そのＥＤ大会のコースでも使えるようにした車両なんだろｗ
しかもその中でもトップクラスの大会で優勝しているんだろ。
そこでは低速優等生は勝てないんだろｗｗｗ

462 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 20:07:27.35 ID:xzIYIOqO

463 ：エンストの王者！　WR-250R：2012/10/03(水) 20:08:40.21 ID:xzIYIOqO

464 ：エンストの王者！　WR-250R：2012/10/03(水) 20:11:50.63 ID:xzIYIOqO

エンストのチャンピオン！　　WR250R

低速スッカスカｗｗ　

　http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメですね・・（汗）」

　　　↑　いや～　ホントそうっすねーｗ

WR250Rでガレ攻めてきました！　　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY 　　ﾌﾟｯ !

ED大会？？　表彰台？？　　クルマも走れる林道コースやMXコースがメインの大会で優勝したからってどうしたの？　ん？

465 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 20:12:08.80 ID:1uBmTDoF

>>410
で、その動画のサンデートライアルに
出てる最近の優等生は

１２／９／２の大会で梅クラスにしか出て無くて
「　優　勝　で　き　ず　」
１２／７／２０の大会で
「　最　高　７　５　位　」

ＥＤでも勝てないトラでも勝てないバイクｗ

466 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 20:16:59.19 ID:qVLeWSVp

>>463
チラ見してきたけどいい道じゃないか。これくらいがWRはが一番美味しいところじゃないの。

途中の河原は純正タイヤで行くもんじゃないなｗ
ガレ道もタイヤがターマック寄りだと辛いな。

まあ、フル装備しなきゃいけない道なんて行かないよ。

467 ：エンストの王者！　WR-250R：2012/10/03(水) 20:17:45.75 ID:xzIYIOqO

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　　←　WR乗り
|　（●）,　､（●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　　　　
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　ＥＤ大会のコースでも使えるようにした車両なんだから買ったんだーい！
　大会で優勝してるし、クラストップの性能だから買ったんだーい！

　　　・・・・でも実際に山行けば・・・　エンストの嵐（泣）

　　http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメですね・・（汗）」
　

468 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 20:22:47.05 ID:SKkrAbFt

>>46
いい道を進んでくと
http://youtu.be/S0DQvb_0IXY
だぜ
河原じゃなくて県道なんだぜ

469 ：エンストの王者！　WR-250R：2012/10/03(水) 20:23:24.57 ID:xzIYIOqO

セルモーターの音が鳴り響く　　WRのいる日本の林道風景

　　ｷｭﾝｷｭﾝｷｭﾝｷｭﾝﾋﾝﾋﾝﾋﾝﾋﾝｷｭﾝｷｭﾝｷｭﾝｷｭﾝ････! ! !

　　　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

470 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 20:25:11.46 ID:9dM8IkyU

WRと同様に低速域が弱く、より重いと言われるDR-Z400Sでガレゲロ行く奴も居るがなぁ。
ゲロアタは、走破するのが目的じゃ無い。
仲間と共に苦境に挑んで爽やかな汗を流し合うのが真の目的なのだ。
エンスト転倒バク転崖落ち、適度なトラブルを笑って助け合い
全部ネタとして楽しむ心の余裕が必要な大人の遊びだ。
ガレ向きじゃ無いバイクでガレに挑む、その苦難まで楽しむ事こそ真骨頂。
そんな当然の事すら理解してない奴がオフロードを語るなど言語道断である。

471 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 20:25:42.83 ID:YYY0zXGX

441 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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ごみ掃除のしおり

472 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 20:30:53.22 ID:xzIYIOqO

>>470
あー　そういう趣味ねｗ　　理解できるよ。
ダメ元でどこまで行けるかトライするという気持ちでしょ？
カワサキの250TRとかでガレ行くとかねｗｗ
これからも仲間と共に苦境に挑んで爽やかな汗を流し合う心を失わないようにネ！

473 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 20:32:35.50 ID:xzIYIOqO

>>470
せいぜいセルモーター、バッテリー、クラッチのダメージには気を配ってネ！

474 ：低速スッカスカのWR250R：2012/10/03(水) 20:34:06.19 ID:xzIYIOqO

●WRの驚きのエンジン特性●

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

5500rpm以下がスッカスカで谷のあるエンストエンジンが、出来のいいオフ車って言えるんでしょうか？

475 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 20:34:45.38 ID:1uBmTDoF

山に行くかどうかは本人しだいだろｗ

どうしても自分の土俵で語りたいんだろうけど、
そこにトラ車の話題もってと黙っちゃうんだろｗ

ガレ場しか語れないバイクだけど
トラ車には触れることのできないバイクｗ

476 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 20:36:55.94 ID:qVLeWSVp

>>474
貼るのはいいけど反論しろよ。>>440に。
>>442が反論になってないので。

477 ：低速スッカスカWRでガレ行く心構え：2012/10/03(水) 20:39:10.38 ID:xzIYIOqO

◎仲間と共に苦境に挑んで爽やかな汗を流し合うのが真の目的なのだ
◎ガレ向きじゃ無いバイクでガレに挑む、その苦難まで楽しむ事こそ真骨頂
◎エンストもネタとして楽しむ心の余裕が必要な大人の遊びだ

478 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 20:40:54.58 ID:xzIYIOqO

479 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 20:43:56.56 ID:kZ3IF/oQ

コピペばっかでつまんね

480 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 20:46:12.97 ID:1uBmTDoF

エンジン特性比べる癖に

「バイクの使い方」は比べないのなｗ

ガレ場ではトラ車とセロどっちがいいんだｗ
ＥＤではＷＲＲとセロどっちがいいんだｗ

481 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 20:48:39.47 ID:JV5F2fKQ

もうこのバカに構わないほうがいいぜ。
スレじゅう低速が― で埋め尽くされるぞ。

バカを完全スルーで別の話題に振ったほうがいい。

482 ：低速スッカスカのWR250R：2012/10/03(水) 20:49:39.46 ID:xzIYIOqO

483 ：低速スッカスカのWR250R：2012/10/03(水) 20:51:29.39 ID:xzIYIOqO

484 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 20:53:15.32 ID:AeOe+r/V

>>470
そうだよ。俺も川のど真ん中でスタックしてテンパった事あるよ。仲間は大笑い！実はこうゆうトラブルが楽しいんだよね！

485 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 20:58:01.61 ID:xzIYIOqO

○○大会で優勝したんだぞ～！！！
クラストップの３０馬力なんだぞ～！！

そんなのに騙されて買ったIQの低いB層がこのスレの住民だろｗｗ

ただでさえ使い物にならんWRに　「ハイシート　かっけ～～～～！！！」とかほざいてるアンポンタンだらけｗ

486 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:00:49.02 ID:1uBmTDoF

>>485
ところで最近来て無かったのは
入院してたのか？パソコン壊したのか？

前々から思ってたんだけど、
お前の書き込み方見てると
騒ぎながらキーボードぶっ叩いて壊す
ガキの動画を思い出すんだけど大丈ｂ・・・

まぁ駄目なんだろうなｗ

487 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:05:16.07 ID:1uBmTDoF

>>486
ハイシートカッコいいしＥＤで走れて
ＭＸコースでもそれなりに飛べるし、
クラストップの馬力と性能持ってるし
それをワークスが証明してるし

メーカーが何かだますような事いったか？

「　短　足　に　は　乗　れ　ま　せ　ん　」
って書いてなかったからかｗ

488 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:05:43.07 ID:xzIYIOqO

489 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:08:33.05 ID:xzIYIOqO

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　　←　WR乗り（涙目）
|　（●）,　､（●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　　　　
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　ハイシートカッコいいしＥＤで走れて
　ＭＸコースでもそれなりに飛べるし、
　クラストップの馬力と性能持ってるし
　それをワークスが証明してるし

・・・で？　　実際に山行くと・・・　↓

　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメですね・・（汗）」

490 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:12:35.76 ID:/7yHj3/Q

ヒガミンセンズリ乙！
そろそろ君自身の体験や経験談で
語ってくれよ。妄想ライダーなの？w

491 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:12:48.20 ID:xzIYIOqO

>>487

まるで　「パリ・ダカールで優勝したからパジェロは世界最強！！」　って得意顔になってるようなB層揃いですねｗｗ

世の中B層は一定程度居るから、そいつらを騙すだけでも商売になる。

492 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:18:10.15 ID:YYY0zXGX

472 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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ごみ掃除のしおり

493 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:19:10.08 ID:xzIYIOqO

悪いこと言わんから、明日ロードタイヤに履き替えて、風防、トップケース、サドルバック用意してツーリング仕様にしてしまえ。

使い物にならんオフ車の最後は「つ～りんぐ仕様」

バイク王に持ってくよりマシだぞ。

494 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:21:56.55 ID:xzIYIOqO

WRを買おうと思ってこのスレを見ているROM専の人にはいい教材になったなｗ

低速スッカスカで5500rpm以下が無いに等しいダメオフバイクってことが知れて。

495 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:23:27.45 ID:xzIYIOqO

WR欲しいなら迷わずXにしとけ。
R買ったら、ここの住民のように泣くはめになるぜｗ

496 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:24:27.46 ID:1uBmTDoF

「パジェロ世界最強」そういってるメーカー
全否定で、モータースポーツの価値０って事でいいのか。

流石言うことが違いますなｗ

で、そのＢ層？が年間に１０００人も居るのか。

497 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:26:35.27 ID:xzIYIOqO

R買ったら、MXコース内、クルマも走れる林道をブッ飛ばす以外には使えませんよ。

●WRの驚きのエンジン特性●

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

5500rpm以下がスッカスカで谷のあるエンストエンジンが、出来のいいオフ車って言えるんでしょうか？

498 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:28:22.36 ID:Uza3/ccc

おいおい、無能のお前がずっと貼ってた動画だろ？貼り忘れんなってwww

http://www.youtube.com/watch?v=PJ32qWg7KqU&t=2m

エセトルク馬力無し低速スッカスカ大会のお荷物セローは、
XRがクリアできる場所も、もちろんエンスト転倒ww
5500rpm以下が使いものになりませんwww

499 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:30:45.26 ID:wS5PVtkc

うんこ

500 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:31:58.43 ID:xzIYIOqO

>>496
パジェロがパリダカ優勝で世界最強なら、どんなステージでも世界最強なのか？
そういう大きな勘違いをしているバカが、ジムニーのあとついて行って腹を天に向けてひっくり返ってんだよ！

セローのあとついて行ってセルモーターの音を山に響かしてるオマエが一番よく知ってるだろう？

501 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:33:12.96 ID:xzIYIOqO

502 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:34:18.77 ID:1uBmTDoF

>>497
ＭＸコースやＥＤコースでは使えるのかｗ
フラット林道だと低速優等生置いていかれるのかｗ
メーカー嘘ついてねぇじゃんｗ

そろそろキーボード叩き始めたかｗ

503 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:35:41.25 ID:KnxcUJPD

他人のセル音には過剰反応するのに
自分の恥ずかしい無駄コピペには気付かないんだな

流石は脳ミソスッカスカ

504 ：低速スッカスカのWR250R：2012/10/03(水) 21:36:28.03 ID:xzIYIOqO

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　　←　WR乗り（涙目）
|　（●）,　､（●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　　　　
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　ＥＤ大会のコースでも使えるようにした車両なんだから買ったんだーい！
　大会で優勝してるし、クラストップの性能だから買ったんだーい！　ハイシートもカッケー！！

　　　・・・・でも実際に山行けば・・・　エンストの嵐（泣）

　　http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメですね・・（汗）」

505 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:39:24.45 ID:KnxcUJPD

他人のバイクの低速には過剰反応するのに
自分の恥ずかしい低能コピペには気付かないんだな

流石は脳ミソスッカスカ

506 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:42:35.65 ID:1uBmTDoF

ＷＲＲはダメなんだよ！！！！！
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝﾊﾞ　_, ,_　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝ(∩ﾟДﾒ )ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
　＿/_ﾐつ/￣￣￣/
　　　＼/＿＿＿/

　　　　　　　　　／＼
　　　　　. ∵ .／　 .／|
　　　 _, ,_ﾟ ∴＼／／
　　 (ﾉﾟДﾟ)ﾉ　　 |／
　　/　　/
￣￣￣￣￣￣

507 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:44:39.19 ID:/7yHj3/Q

センズリコピペ全てヒガミンのWRRを
買わ（え）ない言い訳ですね。

本当は下記の『3ない』だろうけどw
1.金ない
2.職ない（ローン組めない）
3.乗れない（身体的に）

508 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:46:43.64 ID:xzIYIOqO

509 ：低速スッカスカのWR250R：2012/10/03(水) 21:47:52.42 ID:xzIYIOqO

510 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:48:17.92 ID:1uBmTDoF

>>507
「　外　に　出　な　い　」じゃね？

511 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:48:17.99 ID:Uza3/ccc

しかし、上の性能曲線を見るとやっぱWRすげーな
中低速はメーカーが排気ガス規制に合わせて、わざと燃調を薄くしてあるんだが
無能の言う、ECUの"ログ"をいじって、ちょっと仕様をいじるだけでこんだけ特性が変化するってのは

512 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:48:29.85 ID:KnxcUJPD

他人のバイクの出来には過剰反応するのに
自分の脳ミソの恥ずかしい出来には気付かないんだな

流石は脳ミソスッカスカ

513 ：低速スッカスカのWR250R：2012/10/03(水) 21:49:03.23 ID:xzIYIOqO

514 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:51:30.24 ID:KnxcUJPD

口だけは一丁前ｗｗ　プッ！

低能の王者ｗｗ→ID:xzIYIOqO （脳ミソスッカスカｗｗ）

（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

515 ：低速スッカスカのWR250R：2012/10/03(水) 21:53:25.64 ID:xzIYIOqO

燃調いじって低速モリモリになったら、低速モリモリのWRがガレをセロー並みに行けてる動画があっても不思議じゃないよな。

目の色変えて動画サイト探してみろよ！　　

自分が実際やってみてもないくせして燃調もクソもあるかよ！　　エンスト坊主！

516 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:54:31.90 ID:1uBmTDoF

ＥＤで活躍できる優等生バイクの動画もねぇなｗ

517 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:55:16.65 ID:Uza3/ccc

おいおい、ECPの燃調マップをログとか言っちゃう無能は黙ってろよ
お前は黙ってせんずりコピペはってりゃいいんだよ

518 ：低速スッカスカのWR250R：2012/10/03(水) 21:55:18.75 ID:xzIYIOqO

燃調で　エンストWRの汚名が返上できるのかよｗｗｗ

そんなに激変するというなら、明日でもすぐにやってみて結果教えてくれよｗｗ

519 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:55:39.48 ID:YYY0zXGX

493 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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あぼ～ん
ごみ掃除のしおり

520 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:57:56.53 ID:Uza3/ccc

>目の色変えて動画サイト探してみろよ！

目の色変えて動画サイト探しまくってんのはお前だろwwww
どんだけ貼りまくってだよw

521 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 22:03:09.92 ID:qVLeWSVp

ネタ投下

http://dl.dropbox.com/u/19932570/IMK02831.jpg
こう見ると条件が良ければ最高速は150km/h@10000rpmくらいなのかな。

ちなみに0-400mではだいたい130km/hくらい。
http://www.youtube.com/watch?v=8cOblGBCKsE&hd=1

522 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 22:05:27.60 ID:Uza3/ccc

>>518
アホかw　明日は平日で仕事だろうがw
曜日の感覚が分からないってまじ無職かよw

>>521
メーター読み165km/hくらいまでなら簡単に出るね

523 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 22:17:11.23 ID:xzIYIOqO

>>522
エンストバイクのWR買ったのはいつよ？　
いいかげんエンストで何ヶ月も何年も泣いてるくせに、明日は仕事？？？
そんな稚拙な逃げしか打てないのかよｗｗ
オフ車で最高速だとか・・ｗｗｗ　ホントいかれてるんじゃないのか？　エンスト君

524 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 22:20:30.20 ID:xzIYIOqO

525 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 22:21:00.34 ID:KnxcUJPD

無職はいいよな
バイク買えないからエンストの心配が無い

財布スッカスカ
脳ミソもスッカスカ

526 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 22:23:06.35 ID:KnxcUJPD

悪いこと言わんから、ハローワークで仕事探せ

使い物にならんスッカスカ脳じゃたいした仕事無いけどな

社会のダニよりマシだぞ。

527 ：低速スッカスカのWR250R：2012/10/03(水) 22:24:24.92 ID:xzIYIOqO

528 ：低速スッカスカのWR250R：2012/10/03(水) 22:25:15.28 ID:xzIYIOqO

529 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 22:25:43.70 ID:KnxcUJPD

口だけは一丁前ｗｗ　プッ！

自宅警備の王者ｗｗ→ID:xzIYIOqO （脳ミソスッカスカｗｗ）

（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

530 ：低速スッカスカのWR250R：2012/10/03(水) 22:26:03.02 ID:xzIYIOqO

531 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 22:26:31.43 ID:qVLeWSVp

>>522
165km/hなんてでるのかｗ
Rではそこまで出ないわｗメーター読みで155くらいが限界だ。
まあ伏せてもないしタイヤも純正つるぺただからそんなもんかもしれんが。

>>523
あまり>>523は外を走らないのかもしれないから蛇足なことかもしれないけど、一応。
オフ車に最高速度を求めるのも粋でないのかもしれないが、公道車で高速も乗れる排気量なんで、
実測120km/hくらいは普通に走れないと困るんですよ。ずっと走行車線を走るのも辛いし。
ちゃんと難なく追い越しができないと困る。

リアキャリアを探してるけど、ワイズギア製のように、フレームにボルトが打てるタイプのキャリアはもう売ってないのかな。
背面カウルのプラにビスで止めるだけでは荷物満載ではしれないしね。

532 ：WR乗り　断末魔の泣き事：2012/10/03(水) 22:28:24.13 ID:xzIYIOqO

クラッチ使え。
クラッチ使え。
クラッチ使え。
クラッチ使え。
クラッチ使え。
クラッチ使え。
クラッチ使え。

533 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 22:28:50.05 ID:KnxcUJPD

●ID:xzIYIOqOの驚きのスッカスカ脳特性●

★http://hissi.org/read.php/bike/20121003/eHpJWUlPcU8.htmll

無駄コピペしか出来ない能無しが、出来のいい人間って言えるんでしょうか？

534 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 22:30:52.05 ID:Uza3/ccc

>>523
やっと捻り出した煽り文句でそれかよww
無能はやっぱりひと味違うなww
俺も、せんずりコピペを貼り続けることだけを仕事にしてみたいもんだわww

535 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 22:32:00.31 ID:xzIYIOqO

オフを本当に走りたいならセロー、XR230

オフ車風のいでたちでロード走るならモタード

それがわからない困ったチャンが買ってしまったのが、ガレ場のエンスト王　WR-R

536 ：エンストの王者！　WR-250R：2012/10/03(水) 22:33:47.73 ID:xzIYIOqO

537 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 22:35:35.31 ID:3/nmlbrh

>>535
コースでは満足出来ないのにw

EDコースではその２車が凄いのか？
WRRより速いのかw

538 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 22:36:15.66 ID:Uza3/ccc

>>535
おいおい、シェルパが無くなってるぞwww
無能だから、自分が以前書いたことすら忘れるのか？w

539 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 22:36:45.66 ID:qVLeWSVp

>>533
> ●ID:xzIYIOqOの驚きのスッカスカ脳特性●
> ★http://hissi.org/read.php/bike/20121003/eHpJWUlPcU8.htmll
> 無駄コピペしか出来ない能無しが、出来のいい人間って言えるんでしょうか？

便利なページだな。
荒らしがいなければ無駄な知識もつかなかったものを。

540 ：エンストの王者！　WR-250R：2012/10/03(水) 22:41:03.60 ID:xzIYIOqO

●WRの驚きのエンジン特性●

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

5500rpm以下がスッカスカで谷のあるエンストエンジンが、出来のいいオフ車って言えるんでしょうか？

　そんなエンストの王者で山行くと・・・↓
→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY （エンストばっかｗｗ）

541 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 22:41:20.72 ID:3/nmlbrh

ってかCRFLスレにまで行ってんのかw
しかも相手にされてねぇw

２車のスレに行ってEDで勝って！！
オフ会出てくれ！！ってお願いしてきたらw

542 ：エンストの王者！　WR-250R：2012/10/03(水) 22:43:06.64 ID:xzIYIOqO

543 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 22:43:29.27 ID:KnxcUJPD

544 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 22:44:08.88 ID:xzIYIOqO

545 ：エンストの王者！　WR-250R：2012/10/03(水) 22:45:56.59 ID:xzIYIOqO

546 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 22:46:04.17 ID:KnxcUJPD

●ID:xzIYIOqOの驚きの発狂特性●

★http://hissi.org/read.php/bike/20121003/eHpJWUlPcU8.htmll

収入があれば発狂することもないのにね

547 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 22:46:50.86 ID:3/nmlbrh

発狂してんのお前だろw

誰がガレで最強だって言ってんだ？

お前が勝手にガレの話題で発狂してるだけだろw

548 ：エンストの王者！　WR-250R：2012/10/03(水) 22:46:53.19 ID:xzIYIOqO

549 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 22:52:08.47 ID:xzIYIOqO

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します

　　↑
　自信があれば発狂することもないのにね？
ガレ性能なんて求めてませんって言えば済む話なのに・・・
だってお気軽お買い物バイクのセローと比較されて必死に抵抗する意味がわからん。
怒る理由は、WRはガレでもガンガン行けると勘違いして買ったからでしょう？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

550 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 22:54:28.60 ID:3/nmlbrh

だから誰がガレの性能欲しいって言ってんだ？
EDでいいって言ってんだろw
で、そのEDでは優等生は勝てないんだろ？

551 ：低速スッカスカのWR250RでGo !：2012/10/03(水) 22:56:43.60 ID:xzIYIOqO

WRは燃調次第でセロー並みの低速を手に入れられるんだって？？

これはまさにミラクルだぁー！

　よーし！　明日から　”エンストの王者”の汚名返上だぁ～！！！　ヤッホー♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

552 ：低速スッカスカのWR250RでGo !：2012/10/03(水) 23:01:50.56 ID:xzIYIOqO

　　　http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・（汗）」

　　　　　　　　　　↑　いやー　ホントそうっすよねー

　　オフ車買ったら行けるとこまで試したく気持ちはよーく分かるけど・・・

　でもキミが買ってしまったのは、かの有名な低速スッカスカバイクWR。　売り飛ばすかツーリングバイクにするかだなｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ダイバクショウ！！！！！！！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

553 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:02:00.56 ID:qVLeWSVp

3行でまとめてくれ

554 ：低速スッカスカのWR250RでGo !：2012/10/03(水) 23:04:07.08 ID:xzIYIOqO

低速スッカスカのWR250RでGo !

555 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:04:26.77 ID:vrC9u2xp

とりあえずヒガミンが否定も肯定もしない事柄（事実かもw）をまとめると、
無職、チョン、ひきこもり、短足となるけど。。。只の糞製造器じゃんwww

556 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:06:29.48 ID:Uza3/ccc

フロントフォークのOHしてたわ

セロー並とかww なんで色々な車種がある中でセローwww
どんだけ、セロー好きなんだよww無能がw
http://www.youtube.com/watch?v=PJ32qWg7KqU&t=2m

557 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:10:00.99 ID:fauPowzp

【GL1800】ゴールドウイング2台目【新型登場】
659 ：７７４ＲＲ[]：2012/10/03(水) 18:55:53.86 ID:xzIYIOqO
>>658
キミの劣等感だけはよく分かったよ。

ほんとうに貧乏なんだな。買えないバイクのスレを荒らして俺は勝った、って精神勝利法かよｗ

558 ：低速スッカスカのWR250RでGo !：2012/10/03(水) 23:12:22.13 ID:xzIYIOqO

　　　http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・（汗）」

　　　　　　　　　　↑　いやー　ホントそうっすよねー

559 ：エンストの王者！　WR-250R：2012/10/03(水) 23:13:30.93 ID:xzIYIOqO

560 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:14:23.38 ID:xzIYIOqO

561 ：WR乗り　断末魔の泣き事：2012/10/03(水) 23:15:37.08 ID:xzIYIOqO

クラッチ使え。
クラッチ使え。
クラッチ使え。
クラッチ使え。
クラッチ使え。
クラッチ使え。
クラッチ使え。
クラッチ使え。
クラッチ使え。
クラッチ使え。
クラッチ使え。
クラッチ使え。
クラッチ使え。
クラッチ使え。

562 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:15:38.47 ID:CyUJfdxu

>>531
120キロで9000回転弱か
けっこう負担あるよなぁ
120キロで6000回転くらいにならんものか
290ccにしたらそういう減速比でも走れるかな
そしたらほぼ不満のないツーリングマシンになるんだが

563 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:15:55.76 ID:KnxcUJPD

●ID:xzIYIOqOの驚きの発狂特性●

★http://hissi.org/read.php/bike/20121003/eHpJWUlPcU8.htmll

収入があれば発狂することもないのにね

564 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:18:52.56 ID:xzIYIOqO

>>562
オフ車でツーリングってｗｗｗ
相当金に困ってるの？
一台でなんでもこなそうとするから不平不満が溜まるのよｗｗ　

ツーリングってゴールドウイングとかだろう。

565 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:20:40.89 ID:9dM8IkyU

>>555
>>456の事についても否定してないよねｗ

566 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:21:54.13 ID:3/nmlbrh

>>564
ヒガミンw
バイク買えねぇ～奴が言うなよw

567 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:22:42.84 ID:xzIYIOqO

120キロで9000回転弱ｗｗｗｗ
ネイキッドでそんなんで走ってたらバイクが逝くより乗ってる人間のほうが参ってしまう。
まあ生涯パート人生が保証されてる平成ボウヤだもんな。　複数台持ちなんて無理だよなｗ

568 ：エンストの王者！　WR-250R：2012/10/03(水) 23:23:55.00 ID:xzIYIOqO

569 ：クラス最強のエンストマシーン　WR-R：2012/10/03(水) 23:25:23.35 ID:xzIYIOqO

http://ameblo.jp/touring/entry-10900731471.html#main DT125にさえバカにされるってｗｗ

＞WR250R の場合、低速でもある程度は走れるのですが「もうちょっとパワーが欲しい」と思うタイミングで不意にエンストします。
＞何度か試してみましたが、低速から少しアクセルを開けたところにトルクの谷を感じました。
＞トルクの谷の先まで回すと一気にパワーが出てきますが、速度も出てしまうので低速ではなくなります。
＞回転数が低い側の台地部分を使って走るのは簡単なのだけど、「もうちょっとパワーが欲しい」と思ったところで少しだけアクセルを開けるとエンストします。
＞まさに性能曲線の谷に落ち込む感じですね。エンストの予兆はほとんど感じられず、不意にエンストする印象がありました。（いきなりトルクが半分に落ち込めば、そりゃあ…）

570 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:25:57.33 ID:qVLeWSVp

>>564
装備重量で250kg越えるバイクで林道を走りたくないなぁ。
ツアラーとかアルプスローダーなら行けなくもないけど、
ゴールドウィングなんてもっての外じゃない。全部舗装路でも酷道走れないじゃない。

>>562
まあ、1日600km程度ならケツが痛くなる程度で十分ツーリング可能だ。
ただし、ずーっと100km/h以上で走るのは辛いな。
1日で荷物満載で鹿児島指宿からうどん県まで走ったときはとにかくケツが痛かった。エンジンは十分快適だ。
空冷マシンだとどうなっていたやら。

571 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:30:21.10 ID:3/nmlbrh

>>567
その平成坊やに「お前使えねぇよ」って
バイト先で言われてんだろw

カタログじゃなくて実車が買える日がくればいいなw
CRFLも買えないんだろw

572 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:31:26.50 ID:qVLeWSVp

>>569
> ＞まさに性能曲線の谷に落ち込む感じですね。エンストの予兆はほとんど感じられず、不意にエンストする印象がありました。（いきなりトルクが半分に落ち込めば、そりゃあ…）
1.6kgの倍としてピークでは3.2kgのトルクがあるのか。すげえなWR。

>>567
一応バランサーというものが装着していますので、そんなに振動しないですよ。
個人的には自分のサブのクロスプレーン並4のYZF-R1のほが振動で手に来ます。

573 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:42:04.07 ID:xzIYIOqO

220万で新車GL買った人間に、セローとWRの価格差（２０マン？３０マン？）をグタグタ言われてもねぇ～

574 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:46:47.34 ID:3/nmlbrh

どうしたヒガミン？
ゴールドウイング買えねぇってスレで馬鹿にされて
泣いてたんだろw

持ってる妄想が始まったのかw

575 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:47:11.65 ID:qVLeWSVp

>>573
誰がゴールドウィングを買ったの？そのような流れじゃないよね。あなた以外GLの話をした人はいない。
意味取り違えてる？
もしかして自分が買ったのだと言いたいの？

まあ、普通の道ではWRのほうがエンジンを回せるので楽しいですけどね。

576 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:47:12.08 ID:xzIYIOqO

>>572
ま～だ数値がどうのこうのってｗｗ　　ホントお子様だな～～ｗｗｗ
1.6kgの御自慢のトルクが5500rpm以下の低回転域にあるのに、どうしてエンストするの？？
そんな数値ばかりを追ってWR買ってしまったから泣くはめになるんだよ！　エンスト小僧！

577 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:48:44.11 ID:vrC9u2xp

>>573
ヒガミン妄想乙！
そろそろ唯一の仕事の
『糞して寝ろ』

578 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:56:36.19 ID:JV5F2fKQ

この流れを見ると、彼はWRを僻んではないでしょう。
単にオフ車に低速のないのはけしからんと言ってるだけ。
オフ車＝低速の乗り物という考えなんだからいいんじゃない?

579 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:58:56.65 ID:3/nmlbrh

EDやMXでも低速マンセーなのかw

580 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 00:03:01.35 ID:JV5F2fKQ

WRは設計上、低速を求めて作られたバイクではありません！で済むハナシでしょ。

いちいちクダラナイ煽りに構うから、彼は面白がって連投してくるんよ。

構えば構うほど彼のド壷にはまってしまう。

581 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 00:03:46.85 ID:xzIYIOqO

　http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・（汗）」

　　↑
　この人は1.6kg-mものトルクが低回転で出ているのに、どうしてすぐエンストするの？　下手くそだから？　クラッチ使わないから？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

582 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 00:05:27.16 ID:xzIYIOqO

1.6kg-mものトルクが低回転で出ていたら、低回転スッカスカなんて言葉出てこないだろう？

http://ameblo.jp/touring/entry-10900731471.html#main DT125にさえバカにされるってｗｗ

＞WR250R の場合、低速でもある程度は走れるのですが「もうちょっとパワーが欲しい」と思うタイミングで不意にエンストします。
＞何度か試してみましたが、低速から少しアクセルを開けたところにトルクの谷を感じました。
＞トルクの谷の先まで回すと一気にパワーが出てきますが、速度も出てしまうので低速ではなくなります。
＞回転数が低い側の台地部分を使って走るのは簡単なのだけど、「もうちょっとパワーが欲しい」と思ったところで少しだけアクセルを開けるとエンストします。
＞まさに性能曲線の谷に落ち込む感じですね。エンストの予兆はほとんど感じられず、不意にエンストする印象がありました。（いきなりトルクが半分に落ち込めば、そりゃあ…）

583 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 00:09:29.26 ID:Wj+Q/6R2

おかげでずいぶん　WR＝低速スッカスカ　の評判が広まりましたねｗｗ

山で他人に低速トルクやエンストの件で尋ねられても、決してケンカしないでネ！

584 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 00:13:09.51 ID:Wj+Q/6R2

WR乗りはエンストの汚名を嫌って山では煽りまくり掘りまくりだろうねｗｗ
穴に埋まって出れなくなったら助けてあげるからねｗｗ

585 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 00:15:34.69 ID:hhD8KRCY

いまどきまだ２ｃｈで必死になる馬鹿がいるんだねえ
さむ

586 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 00:15:41.33 ID:MjjsQnkn

何で助けに来てくれるんだ？

とりあえずつくばに来てくれ。

587 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 00:46:25.25 ID:Wj+Q/6R2

＞いまどきまだ２ｃｈで必死になる馬鹿がいるんだねえ

居るんです！　このスレ見ればよーくわかるよね！　
ただ2chはWR250でググればすぐに引っかかる媒体だということもお忘れなく。
たかが２ｃｈ　されど２ｃｈです。
製品の評判を推し計る重要な媒体のひとつです。
ウソか本当の見極めは個人の裁量であることは言うまでありませんが。

588 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 00:48:09.82 ID:Wj+Q/6R2

ま、どんな低脳でも、WRが低速強いなんて思うバカは居ないと思うけどねｗ

589 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 00:49:43.27 ID:Wj+Q/6R2

エンストと低速スッカスカさえ覚悟していれば、高回転はパワーつきまくりでいいバイクだよ。

590 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 00:51:00.81 ID:Wj+Q/6R2

591 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 00:51:17.99 ID:ov6T9whP

キチガイ杉てちょっとワロタw
バイク位用途に合わせて好きなだけ買えよ…

592 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 00:56:59.03 ID:Wj+Q/6R2

　”WR250 エンスト”　でググりましょう。　

　たくさんの人がこれで困ってます。

　”WR250 低速トルク”　でも多くの記事が出てきます。

いろいろ参考になるから検索してみてください。

593 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 01:06:57.60 ID:MjjsQnkn

「助けに行く」は嘘ですか？

594 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 01:23:34.54 ID:Wj+Q/6R2

パワーにまかせて煽りまくると掘るだけで進みません。
停まった時もステップに体重かけてトラクションを稼ぎましょう。
タイヤ空気圧は低めでいきましょう。
前後に車体をゆすり惰性を生かして粘着で乗り切りましょう。

・・・・でも肝心な粘着がWRには出来ないんです！！（涙目）

595 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 02:15:42.79 ID:LHvJAXDP

スレ加速しすぎ
誰も読んでねーぞ

596 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 03:58:18.86 ID:Wj+Q/6R2

いま読まなくても２ｃｈの記録に残ります。
WRは低速スッカスカというのはGoogleエンジンにも反映されます。
低速スッカスカのダメオフバイクということが世に広まり、
お前らのような被害者を今後出さない予防策にも繋がる。
世の為　人の為だ。

597 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 05:27:48.84 ID:+ntWfPBU

あー、2STのプラグが被るとか、トライアラーでモトクロスコース走って遅いとかいうレベルのクレーム

598 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 06:26:33.71 ID:VqjC2o48

ＷＲ買った
ぶっちゃけバイクなんて自己満足
ここでネガキャン張ってる人は好きなバイク乗ればいいじゃん

難癖つける人がいったいどんな無敵バイク乗ってるのか
むしろ興味あるし

そもそもそんな人はどれだけ乗ってるのか、も興味あるよ

599 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 07:51:39.68 ID:/NO4PeRC

そのとおりだと思う

フラットな林道走りたくてＷＲ買ったんで満足

セローは確かに全てにおいて優秀
だが1番にはなれない

ＷＲはガレ場は最低かもしれんがコースやフラットな林道なら1番もありうる
（レーサー除く）

目的や使い方次第なんだから低速だのエンストなんてどうでもいい

そもそも荒らしてるヤツらって、スペオタで悔しがってるヤツor買えないヤツor引きこもりだろ

600 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 09:08:14.17 ID:VgbA/XMm

違うよ。
荒らしてるのはオフ車乗ったこともない
ゴールドウイング持ってるだけの
ハゲデブチビに運動不足で底辺の臭いおっさん。
妬むとか羨ましいとかじゃなく
構ってもらいたいだけで荒らしの為に荒らし中。

601 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 09:20:25.68 ID:rGe/8cdG

爆速だけど、マフラー届いたー
週末とりつけよっと

602 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 09:27:32.37 ID:feaq1RAj

ＩＤ変えてきたのかｗ

「一番もありうる」って
レーサー交えたＪＮＣＣで一番になれるって
証明したんでしょｗ

使いやすいのは分かっているが、
全てにおいて優秀なのになんで一番になれないんだ

まぁそれは置いといて、専用スレで煽ってないで
オフ総合で「一番優秀なオフ車はセロだ！！」と
宣言してくればいいじゃないかｗ

603 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 10:31:18.56 ID:Jxivk+GC

>>600
GLもってないよコイツ

604 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 12:22:56.20 ID:enltrO9x

>>602
どれに言ってんだ？
アンカー打てよ

605 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 13:44:07.58 ID:rTuJZMM3

電源取りは基本バッ直ですか？

今乗ってるセローは、ホーンから電源取ってますが
同じ様なこと出来るのかな？キーOFFで通電無しにしたい

606 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 14:31:25.44 ID:SoPN5YQO

俺はテールランプの配線から電流取り出してリレー駆動させてバッテリーから給電してる

607 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 14:44:28.81 ID:Wj+Q/6R2

http://www.youtube.com/watch?v=7qNTSsihNe0&feature=related

これ見て涙出てきたよ。
粘着を使えないWRはとにかく吹かすしかない。
でもこの根性には脱帽だ。ほんとよくやるよｗ

608 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 15:02:16.84 ID:bTXcUlHW

>>607
これ中部じゃん。ここだけは間違っても行くなとじっちゃんが言ってた。
こんなとこ行ったらバイク壊しに行ってるようなものだ

609 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 15:10:45.33 ID:cb2D2VIa

>>607
バイクの使い方間違ってるだろ
これで低速が・・・とか言ってるヤツの気が知れん
こんな所行くならセロー２２５かトライアル車じゃないと
楽しくないと思う

610 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 15:20:06.94 ID:256ka2qZ

↑省略

607 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん

ここまで掃除した

611 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 15:55:11.58 ID:Wj+Q/6R2

>>609
こういう人も居るんだよｗｗ　↓

＞470 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 20:25:11.46 ID:9dM8IkyU
＞WRと同様に低速域が弱く、より重いと言われるDR-Z400Sでガレゲロ行く奴も居るがなぁ。
＞ゲロアタは、走破するのが目的じゃ無い。
＞仲間と共に苦境に挑んで爽やかな汗を流し合うのが真の目的なのだ。
＞エンスト転倒バク転崖落ち、適度なトラブルを笑って助け合い
＞全部ネタとして楽しむ心の余裕が必要な大人の遊びだ。
＞ガレ向きじゃ無いバイクでガレに挑む、その苦難まで楽しむ事こそ真骨頂。
＞そんな当然の事すら理解してない奴がオフロードを語るなど言語道断である。

612 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 15:57:25.95 ID:Wj+Q/6R2

613 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 15:59:51.79 ID:Wj+Q/6R2

ＷＲで山行くときは６０００ｒｐｍ以上をキープしましょう！

ＷＲで山行くときは６０００ｒｐｍ以上をキープしましょう！

ＷＲで山行くときは６０００ｒｐｍ以上をキープしましょう！

ＷＲで山行くときは６０００ｒｐｍ以上をキープしましょう！

ＷＲで山行くときは６０００ｒｐｍ以上をキープしましょう！

614 ：低速スッカスカのWR250RでGo ! ：2012/10/04(木) 16:01:36.11 ID:Wj+Q/6R2

低速スッカスカのWR250RでGo !

低速スッカスカのWR250RでGo !

低速スッカスカのWR250RでGo !

低速スッカスカのWR250RでGo !

低速スッカスカのWR250RでGo !

低速スッカスカのWR250RでGo !

低速スッカスカのWR250RでGo !

低速スッカスカのWR250RでGo !

615 ：低速スッカスカのWR250RでGo ! ：2012/10/04(木) 16:03:13.74 ID:Wj+Q/6R2

616 ：低速スッカスカのWR250RでGo ! ：2012/10/04(木) 16:04:08.75 ID:Wj+Q/6R2

★オフロードの王者ｗｗ→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

617 ：低速スッカスカのWR250RでGo ! ：2012/10/04(木) 16:08:43.65 ID:Wj+Q/6R2

★WR２５０R　久しぶりの林道　http://www.youtube.com/watch?v=48dFNDTwuRE&feature=related

　　↑
　元気がいいのは平らなストレートだけｗｗｗｗ　ガレた所では「それはムリボー！！」　を連発ｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

618 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 16:50:36.06 ID:VqjC2o48

>>607
これカメラ固定して自分撮りしてんのか
いくつもの地点にカメラ設置するとかしないとスゲー無意味な気が。

619 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 16:51:05.01 ID:jB2LEyKN

ヒガミンせんずり乙！
まだ足りないんじゃないw

620 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 16:52:04.88 ID:Wj+Q/6R2

621 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 16:55:17.00 ID:Wj+Q/6R2

燃調で低速太くなるんだろう？
ならやってみろよｗｗｗ
エンストマシーンじゃなくなるんだろう？　低速モリモリになるんだろう？
変身した逞しいWRの動画を見せてくれよｗ

622 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 17:01:58.18 ID:256ka2qZ

620 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
621 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん

ここまでゴミ掃除したしおり

623 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 17:04:28.15 ID:Wj+Q/6R2

624 ：低速スッカスカのWR250RでGo !：2012/10/04(木) 17:05:28.44 ID:Wj+Q/6R2

625 ：低速スッカスカのWR250RでGo !：2012/10/04(木) 17:06:17.39 ID:Wj+Q/6R2

626 ：低速スッカスカのWR250RでGo !：2012/10/04(木) 17:07:56.94 ID:Wj+Q/6R2

627 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 17:11:27.34 ID:Wj+Q/6R2

WR250Rは２スト125以下の低速ダメダメバイクって事？？

628 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 17:13:54.12 ID:Wj+Q/6R2

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します

　　↑
　自信があれば発狂することもないのにね？
　怒る理由は、WRはガレでもガンガン行けると勘違いして買ったからでしょう？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

629 ：エンストの王者！　WR-250R：2012/10/04(木) 17:16:28.06 ID:Wj+Q/6R2

630 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 17:24:52.24 ID:cb2D2VIa

確かにＷＲは>>612の愛車である３輪のママチャリよりも低速は無いかもしれんな

>>617
でも君の３輪ママチャリも元気いいのは下り坂の平らなストレートだけだろ？

631 ：【中部電 93.2 %】：2012/10/04(木) 17:24:58.13 ID:Xv7CpVRp

http://www.youtube.com/watch?v=dQp2rxtQcWc&sns=em

http://www.youtube.com/watch?v=I-wrrfi1tQ4&sns=em

632 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 17:32:12.84 ID:Wj+Q/6R2

WRにあこがれて買ったはいいが使えない人は、得意の　”つ～りんぐバイク”　ということで有効利用してくれ。

バイク王に売り飛ばすよりはいいだろう。

633 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 17:44:41.13 ID:Wj+Q/6R2

ここの住民を見てると　ムキになるタイプが多いよね？
素直さがないというかさｗｗ
素直な性格ならセロー買ってたはずなんだが・・

　＞ハイシートカッコいいしＥＤで走れて
　＞ＭＸコースでもそれなりに飛べるし、
　＞クラストップの馬力と性能持ってるし
　＞それをワークスが証明してるし、表彰台に登れるし・・・

　　↑　そういう夢を求めて買っちゃったんだよねｗｗｗ

現実とかけ離れた夢ばかりを追い求めると失敗するといういい例だね？
授業料にしてはちょっと高かったね？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

634 ：ムキになるなよｗｗ：2012/10/04(木) 17:50:50.95 ID:Wj+Q/6R2

635 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 17:51:23.42 ID:M9mGMauO

●ID:Wj+Q/6R2の驚きの発狂特性●

★http://hissi.org/read.php/bike/20121004/V2orUS82UjI.html

収入があれば発狂することもないのにね

636 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 18:07:37.91 ID:wmPq7Y+L

特定車種を持ち上げ、特定車種を貶すって行為は
1台しか持てない奴のやること。

637 ：エンストの王者！　WR-250R：2012/10/04(木) 18:38:19.11 ID:Wj+Q/6R2

638 ：低速スッカスカのWR250RでGo !：2012/10/04(木) 18:39:42.26 ID:Wj+Q/6R2

639 ：低速スッカスカのWR250RでGo !：2012/10/04(木) 18:40:49.09 ID:Wj+Q/6R2

●WRの驚きのエンジン特性●

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

ＷＲで山行くときは６０００ｒｐｍ以上をキープしましょう！

ＷＲで山行くときは６０００ｒｐｍ以上をキープしましょう！

ＷＲで山行くときは６０００ｒｐｍ以上をキープしましょう！

ＷＲで山行くときは６０００ｒｐｍ以上をキープしましょう！

ＷＲで山行くときは６０００ｒｐｍ以上をキープしましょう！

640 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 18:41:34.37 ID:M9mGMauO

自宅警備の王者　ID:Wj+Q/6R2

★http://hissi.org/read.php/bike/20121004/V2orUS82UjI.html

「こんな事やってちゃホントダメですね・・（汗）」

641 ：低速スッカスカのWR250RでGo !：2012/10/04(木) 18:42:09.13 ID:Wj+Q/6R2

642 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 18:43:22.24 ID:M9mGMauO

●ID:Wj+Q/6R2の驚きの発狂特性●

★http://hissi.org/read.php/bike/20121004/V2orUS82UjI.html

スカスカ脳で仕事出来ないから真昼間から発狂コピペ

収入があれば発狂することもないのにね

643 ：低速スッカスカのWR250RでGo !：2012/10/04(木) 18:49:53.31 ID:Wj+Q/6R2

いくらアボーンしても２ｃｈスレには記録が残ります。
WRは低速スッカスカというのはGoogleエンジンにも反映されます。
オフ車を買おうと思って　WR250で検査すると　”低速スッカスカ”が自然に目に入るわけ。
WRが低速スッカスカのダメオフバイクということが世に広まり、お前らのような失敗被害者を今後出さない予防策にも繋がる。
まさに世の為　人の為だ。

644 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 18:54:51.77 ID:M9mGMauO

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　　←自宅警備の王者　ID:Wj+Q/6R2（涙目）
|　（●）,　､（●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　　　　
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼

世の為　人の為だ　！！！！！！

・・・で？　　実際は・・・　↓

★http://hissi.org/read.php/bike/20121004/V2orUS82UjI.html

スカスカ脳で仕事出来ないから真昼間から発狂コピペ

「こんな事やってちゃホントダメですね・・（汗）」

645 ：低速スッカスカのWR250RでGo !：2012/10/04(木) 18:55:49.61 ID:Wj+Q/6R2

オレは、WRが低速スッカスカという事実をソースをもって証明している。

だがここでムッキーになってるスッカスカWR乗りは、ただひたすら悔しくて七転八倒ｗｗ

これじゃあ～　このスレ見てる第三者に何ら説得力を持たないのよｗ

スルー耐性ない低IQを転がすのは楽しくてタマランよｗ

646 ：低速スッカスカのWR250RでGo !：2012/10/04(木) 18:56:36.69 ID:Wj+Q/6R2

647 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 18:57:50.94 ID:feaq1RAj

おらおらぁ！！まだまだ検索がたりねぇぞｗ

ＷＲ２５０Ｒまでうっても低速の「て」も発動しないぞ！！

頑張れヒガミンｗ

バイク板レス数三日連続一位は確実だけどなｗ

648 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 18:58:03.35 ID:M9mGMauO

●ID:Wj+Q/6R2の驚きの発狂特性●

★http://hissi.org/read.php/bike/20121004/V2orUS82UjI.html

ハローワークで仕事探そう！

ハローワークで仕事探そう！

ハローワークで仕事探そう！

649 ：低速スッカスカのWR250RでGo !：2012/10/04(木) 18:58:37.55 ID:Wj+Q/6R2

650 ：低速スッカスカのWR250RでGo !：2012/10/04(木) 19:00:14.06 ID:Wj+Q/6R2

651 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:00:55.90 ID:M9mGMauO

赤の他人のバイクで何をムキになってるんだろうね

そんな暇あったらハローワークで仕事探そう！

スカスカ脳だけど仕事探そう！

誰も雇ってくれないけどで仕事探そう！

652 ：低速スッカスカのWR250RでGo !：2012/10/04(木) 19:01:01.76 ID:Wj+Q/6R2

653 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:01:28.99 ID:M9mGMauO

654 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:06:57.99 ID:Wj+Q/6R2

これだけソース出されて、WRの低速スッカスカぶりを書かれても、それについては話をはぐらかすだけｗｗ

第三者が見ても、痛いとこ突かれて逃げ惑ってる姿にしか見えないだろうｗ

こっちの信憑性を裏付ける役割りしか果たしてないのな、お前らｗｗ

もう少し２ｃｈスレに於ける振舞い方ぐらい勉強しろよ。

655 ：低速スッカスカのWR250RでGo !：2012/10/04(木) 19:07:53.67 ID:Wj+Q/6R2

656 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:08:34.58 ID:feaq1RAj

で、同じ山の同じ下りでのセロ

http://www.youtube.com/watch?v=F5aq1OrNe70

「　降　り　て　歩　く　」のが優秀なバイクの証！！転ばないしなｗ
乗っているときにエンストしちゃってるけどなんでだろｗ
クラッチ離すと飛んでっちゃうハズなのにｗ
あぁまたがってるとダメなのか。

657 ：低速スッカスカのWR250RでGo !：2012/10/04(木) 19:08:35.41 ID:Wj+Q/6R2

658 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:08:41.58 ID:M9mGMauO

少しぐらい仕事しろよ。

659 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:09:18.38 ID:M9mGMauO

660 ：低速スッカスカのWR250RでGo !：2012/10/04(木) 19:09:55.80 ID:Wj+Q/6R2

661 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:10:36.01 ID:M9mGMauO

662 ：低速スッカスカのWR250RでGo !：2012/10/04(木) 19:10:59.04 ID:Wj+Q/6R2

663 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:12:56.21 ID:M9mGMauO

●ID:Wj+Q/6R2の驚きのスッカスカ脳特性●

★http://hissi.org/read.php/bike/20121004/V2orUS82UjI.html

無駄コピペしか出来ない能無しが、出来のいい人間って言えるんでしょうか？

664 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:14:58.43 ID:Wj+Q/6R2

山で他人にWRのこと聞かれてもケンカすんなよｗ

特に　「　低　速　は　・　・　・　？　　エ　ン　ス　ト　は　？　　」　　には、グーっと堪えましょう。

ムキになればなるほど痛さが相手に伝わるだけだよ～んｗ

665 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:16:05.42 ID:M9mGMauO

赤の他人のバイクで何をムキになってるんだろうね

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

そんな暇あったらハローワークで仕事探そう！

スカスカ脳だけど仕事探そう！

誰も雇ってくれないけどで仕事探そう！

666 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:17:10.00 ID:feaq1RAj

で、同じ山の同じ下りでのセロ

http://www.youtube.com/watch?v=F5aq1OrNe70

「　降　り　て　歩　く　」のが優秀なバイクの証！！転ばないしなｗ
乗っているときにエンストしちゃってるけどなんでだろｗ
クラッチ離すと飛んでっちゃうハズなのにｗ
あぁまたがってるとダメなのか。

「えぇ！？降りちゃうの？？」って聞かれたらどうするの？

667 ：違えたｗ：2012/10/04(木) 19:17:15.34 ID:M9mGMauO

赤の他人のバイクで何をムキになってるんだろうね

★http://hissi.org/read.php/bike/20121004/V2orUS82UjI.html

そんな暇あったらハローワークで仕事探そう！

スカスカ脳だけど仕事探そう！

668 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:19:58.65 ID:M9mGMauO

「　バイク乗らない　」のが優秀なバイクの証！！転ばないしなｗ

スカスカ脳で仕事に就けないから買えないんだけどなｗ

自宅警備じゃセローも買えん

669 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:22:47.26 ID:Wj+Q/6R2

でもセロー乗りに　「高回転回らないべー！　たった１８馬力だろ！　短足コンビニバイクだろ！」　と言っても怒らないのに、

WR乗りが本来得意じゃない低回転をバカにされるとどうしてこんなに怒るの？？

それはセロー乗りがすべてを理解した上で買っているのに対して、
WR乗りは　「クラス最強　＝　なんでも大将！スーパーオフローダー！」　という大勘違いをして買っているためだと思う。

「パリ・ダカ優勝のパジェロ＝陸の王者」　というB層とよく似ているねｗ

670 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:26:46.57 ID:M9mGMauO

赤の他人のバイクで何をムキになってるんだろうね

★http://hissi.org/read.php/bike/20121004/V2orUS82UjI.html

そんな暇あったらハローワークで仕事探そう！

スカスカ脳だけど仕事探そう！

誰も雇ってくれないけどで仕事探そう！

発狂してないで仕事探そう！

自宅警備じゃセローも買えん

671 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:27:35.94 ID:VqjC2o48

●ID:Wj+Q/6R2の驚きのスッカスカ脳特性●

この人スカスカなのは脳でなくて髪の毛じゃないのか？
頭髪スカスカ

672 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:28:14.66 ID:feaq1RAj

やぁ～い！ＥＤも勝てない糞バイクｗ
悔しかったらどんな大会でもいいから
優秀なバイクで勝ってみろｗ

サンデートライアルでも勝てないんだろｗ
それでも優秀なんだよなｗ

673 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:30:34.32 ID:Wj+Q/6R2

３１馬力が１８馬力に負けるわけねぇー！　と思っているなら、明日からオフ乗りやめたほうがいいよ。

どうしても納得出来なかったら、明日YSPでも行って相談してくるといい。

タコ頭のキミにでも、懇切丁寧に説明してくれると思うよ。

オレに言われるよりYSPのほうがお前らも素直になれるだろう。

674 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:34:25.78 ID:Wj+Q/6R2

１８０馬力のハヤブサより１００馬力のCB1300のほうが、市内走行時の実用トルクがあると言っても信じないんだろう？　タコ坊はｗｗ

675 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:36:12.61 ID:M9mGMauO

ＷＲとセローの違いは馬力だけ！　と思っているなら、明日人間やめたほうがいいよ。

どうしても納得出来なかったら、明日精神科でも行って相談してくるといい。

タコ頭のキミにでも、懇切丁寧に説明してくれると思うよ。

それよりハローワークで仕事探そう！

スカスカ脳だけど仕事探そう！

誰も雇ってくれないけどで仕事探そう！

発狂してないで仕事探そう！

自宅警備じゃセローも買えん

676 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:40:10.13 ID:Wj+Q/6R2

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　　←　WR乗り（タコ坊）
|　（●）,　､（●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　　　　
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　ハイシートカッケーし～♪　ＥＤで走れて～♪
　ＭＸコースでもそれなりに飛べるし～♪
　クラストップの馬力と性能持ってるし～♪
　それをワークスが証明してるし～♪　表彰台にも登れるし～♪

・・・で？　　実際に山行くと・・・　↓

　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメですね・・（汗）」

677 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:40:22.59 ID:M9mGMauO

隼が市内走行では低速スッカスカのエンストマシーンだってか？

「お　前　が　下　手　な　ん　だ　よ」

678 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:42:47.02 ID:wmPq7Y+L

道具の特性も理解できず、使いこなせないと
欠陥商品だと逆ギレするバカみたいだな。

679 ：めげるな！　エンスト族！：2012/10/04(木) 19:44:28.66 ID:Wj+Q/6R2

　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメですね・・（汗）」

　　　　　　　　　　　↑　「ホント　そうっすねぇ～」

　　　どうしてWRがダメダメなのか、明日YSP行って聞いてこよう！　セローを勧められるハメになると思うけどｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

680 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:46:24.82 ID:Wj+Q/6R2

>>677
誰がハヤブサがエンストなんて言いましたか？　　そういう歪曲捏造ツッコミしか出来なくなった？

681 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:49:23.63 ID:VqjC2o48

実用トルクワロタ
おいしいとこ、とかこのあたりのバンドしか使わないとか、雑誌の受け売りを鵜呑みにするタイプだな

682 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:50:12.20 ID:Wj+Q/6R2

>>678
WRの動画には、道具の特性も理解できず、使いこなせない人だらけですよね？

→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY （エンストばっかｗｗ）

683 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:52:19.93 ID:feaq1RAj

∵ゞ(≧ε≦ｏ)ぶっ

散々使い方が違うもんだと言っているのに今更何をｗｗｗ

ＣＢＲ６００ＲＲよりハヤブサの方がトルクあるから
サーキットでも街乗りでも優秀！！

って事ですねｗ流石です！！

684 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:54:48.45 ID:Wj+Q/6R2

ま、明日YSPで今後のことをじっくり相談してこい。

セローに乗り換えるもよし、　オフやめてモタードのXに変更するもよし。　Up to you.

685 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:55:44.83 ID:+ntWfPBU

RZ250なんかは出来損ないなんでしょうか？

686 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:56:33.66 ID:Wj+Q/6R2

ＣＢＲ６００ＲＲのいいに決まってるだろｗ　ば～か
車重考えろ！　平成坊や

687 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 19:58:35.49 ID:Wj+Q/6R2

問題児＝WR250Rの話題からＣＢＲ６００ＲＲやRZ250で脱線できてスッキリした？　　涙目ボンズ？

688 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 20:00:34.63 ID:feaq1RAj

>>686
低速トルクしか言えねぇ天才はさすがに言うことが違うなｗ

で、ＣＢＲとハヤブサは同じ土俵で語れるのか？？

689 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 20:01:23.80 ID:Wj+Q/6R2

ま、明日YSPで今後のことをじっくり相談してこい。

セローに乗り換えるもよし、　オフやめてモタードのXに変更するもよし。　Up to you.

　　・・・ってことで今日はお終い。

　　あとは恨みつらみを口尖らせて存分に語り合ってくださいｗ　　エンストボウヤ君ｗ　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

690 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 20:04:30.82 ID:feaq1RAj

お得意の「　逃　げ　る　」ですねｗ

691 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 20:08:36.91 ID:pUFMLvHU

荒れ過ぎててつまらん

荒らしている奴も

レスしている奴も消えろ

692 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 20:15:03.66 ID:feaq1RAj

>>691
スレがなくなっちゃうじゃん。
Ｘスレが荒れｒ・・・。

そういやこいつ何でモタや事務の話題は
出てこないんだろうな？

693 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 20:15:47.32 ID:cvZbfwoq

WR海苔がこんなスルー耐性ない馬鹿揃いとはな。
恥ずかしくなるよ、コッチが。 WR乗る資格もないぞ。

694 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 20:16:24.93 ID:5hQKsuJ2

セロー225やXR、3XP、YZ等で林道程度のお遊戯ガレやヌタなんてかわいいレベルのED出たこと何度もあるけどエンストしないバイクなんて存在しないw

つかねー、沈み込むようなヌタやガレはWRやモッサーのが有利。
知らないなら、実際レース出るか、つべ好きならEDレース動画みりゃわかるこった。ハードなEDコースはレーシーなバイクが楽。こんなん常識。

695 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 20:20:06.56 ID:feaq1RAj

>>693
そのスルースキル使ってスルーしとけよ。

696 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 20:22:37.03 ID:VqjC2o48

この間ＹＳＰ行ったらあれこれとフルカスタムしたＷＲ－Ｒが来てた
カッコ良かったよ

乗ってた人はまあバイク乗りにありがちなデブオヤジだったけど
それはまあ俺も同類
やっぱカッコいいわＷＲ

697 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 20:33:22.11 ID:FKRLdarx

セロー振り振り
https://www.youtube.com/watch?v=XpaU3df5Kyg

698 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 20:49:47.89 ID:he4+e7yF

梅雨の菅生の走行会はセロも大坂で最後まで登れずヤモリみたいに張り付いてたよ。
大坂カットは膝まで下呂

雨があがって最初に登り切ったのはyzだったお(´･ω･`)

699 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 20:50:05.21 ID:bDATTeUq

奴はそろそろアク禁にならんのかね？
レス付ける奴が居るからダメなのか？

700 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 21:10:22.30 ID:jB2LEyKN

ヒガミンセンズリコピペ乙！
けど毎回、同じコピペでつまらん！
君って糞する以外仕事ないんだから
気の利いたコピペ頼むよ！

701 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 21:14:08.51 ID:feaq1RAj

>>698
天才の頭のなかでは

「コースはフルサイズが有利になるように出来ているから」

で終わりになってしまいますからね。

菅生でもどこでも梅雨でもヌタやガレが足りないから
セロは出ない（キリ　との見解になるんだろうな。

702 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 21:22:54.84 ID:rTJzV636

ま、実際どんなコースだろうが、セローで出場したって表彰台にすら上れないのは
みんな分かってるから、近所のフラットダート辺りで遊ぶ用途にしか使わないんだろ
WRの低速がーってどんなに言ってみたところで、WRなら勝てるけどセローで勝て
ないは分かりきってるしな。
セローが得意とする低速ガレのみの大会があったとしてもエセトルクでごまかしる
限り、低速トルクや粘りのある本物オフ車には勝てないし
安くてぶっ壊すのに気兼ねないから、金無い人や入門用として買うんだよなセローって

703 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 21:26:13.21 ID:FKRLdarx

>>699
誰も報告してないしね
むしろあぼーんのしおりとか書いてるやつのほうが報告されたら規制される可能性が高いという

704 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 21:46:01.18 ID:feaq1RAj

バイク板レストップ取ってやろうと思って頑張ったけど、
天才には敵わないわ・・・。

現在１１回で２２位か・・・天才の５６回ってやっぱり凄いよ。

今日は夜勤のバイトかな？・・・風呂入って寝るか。

705 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 22:49:56.17 ID:9s2isbrh

>>702
実際ガレ場だらけのサバイバルレースで勝つのはKTMのレーサーだったり。
低速云々より腕とパワーのが大事。WRRがその手のレースで有利、とは言わないけどね。

706 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 22:58:51.64 ID:cvZbfwoq

そこらの人間がKTMレーサーでセロー以上に行けるのかという話。
WRRがセローよりガレで有利とも言えないで、705は何が言いたかったの？

707 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 23:05:50.08 ID:mbTBazB+

おっ居なくなったか♪質問宜しい？

自力でハンドガード付ける場合は

両サイドのグリップエンドを切り取って

スロットルチューブに穴開ければ

良いんだよね？なんか注意点ある？

708 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 23:10:39.42 ID:sd4GbgZa

>>707
カッターで手を切らないように、見た目も気にするなら最初からオープンエンドのスロットルチューブ＆グリップを用意しよう

709 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 23:10:49.51 ID:hhD8KRCY

ちゅっと隙間空けないとアクセル重くなる

710 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 23:13:25.04 ID:MjjsQnkn

>>707
スロットチューブの穴の開け方かな。
ノーマル利用ならオープンエンドの様に
切った方がいいと思いますよ。
穴だけだと転んでガード押した時に
ハンドルとガードに挟まれてアクセルが
戻らない時がありましたので。

後は良く言われてるマスター辺りの干渉かな。

711 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 23:18:24.24 ID:PhQfc0Dy

>>707
スロットル側はハンドルパイプが見えるとこ迄削るか、キルスイッチごと内側に押し込まないとガードと接触してスロットル回らなくなるぞ。

712 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 23:19:35.56 ID:cS8WlR46

>>707
輪切りにするような開け方だと短くなるから、エンドをくりぬく形で開けないといけない
これがカッターでやろうと思うとめっちゃ大変
他の人も薦めてるように、専用品を買うことをマジでお勧めする

http://www.webike.net/sd/532707/
http://www.webike.net/sd/9711795/

713 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 23:20:30.64 ID:Jxivk+GC

ニッパーならソコソコ簡単でござる

714 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 23:25:20.88 ID:sd4GbgZa

スロットルホルダーの凸は半丸ヤスリあればあっと言う間に削れるよ、削っても空回りとかはしないから大丈夫

715 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 23:28:26.30 ID:5T0U20pg

>>708-713

サンクス

そんなに難しそうでもないので
オープンエンドタイプを買ってきて
交換してみる！

やるぜぇーおれ！

716 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 11:19:49.92 ID:NmnfFAXV

EXUPのケーブルが知恵の輪状態で取れないぞ・・
本体取り外してからじゃないと無理なのかな？

717 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 11:45:30.76 ID:NmnfFAXV

自分の場合、グリップエンドはカッターで切って整えにハサミ。

＞後は良く言われてるマスター辺りの干渉かな。
これはZETA
http://www.webike.net/sd/9669511/　でおｋだと思う。

ハンドルバーをパイプカットして短くした場合、ガード類は無理やりつける？
切ってない状態でも広げながらつけてる状態・・

718 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 11:46:48.44 ID:ftD1l1RI

>>717
　それつけて立ちゴケにさらに強くなるぜーと思って注文したら、ハンドル
スペーサーで高さあげてたせいでハンドルガードのアルミバーが届かなかったorz

　もっとバーが長いハンドルガードないものかなぁ

719 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 13:42:44.26 ID:gAHBvXYt

かっこつけてハイシートなんて付けるから立ちゴケするんだろ？

720 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 14:35:42.55 ID:UESDakVD

ハイシートだと足が付かないが、ノーマルだと膝が窮屈

721 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 16:22:35.33 ID:+E5Y3C5v

>>718

あぶねー聞いといて良かった
バーライズキットと一緒に
買うところだった

722 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 21:29:42.77 ID:028KVs+S

明日納車やっはー♪

ねもれないかもー(・з・)

ツーリングWR路線はマイナーみたいなんで

俺が開拓！したい！なー(・з・)

723 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 22:16:31.90 ID:KYJQcdBE

えっと、おめ。
尻痛には注意すること。
今時のオフ車は長時間快適に座り続けるシートじゃない。
本格的に痛くなる前に座る位置を変えて鬱血を解消してね。
早めの休憩も良い。
本気で痛くなったら半日は治らないよ。

724 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 22:33:32.63 ID:w3nWuSPW

純正でゲルとか入れてコストかけたシートにしてくれたらなぁ。
オプション扱いで構わんし。

725 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 22:34:18.01 ID:KDCWsKPH

>>723

サンクス！

セロリーヌからの乗り換えだから大丈夫
尻痛より、膝曲げ拷問の方がきつかった

はよ明日になれ♪

726 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 22:35:31.85 ID:n2DBGfza

>>718
SX3ハンドルバー×RXクランプキットでガード×アーマーハンドガード　×サイドガード
ちょい無理やりだけど付いたよ。
ガードない方が危ないからね

今日マフラー交換したけど、純正カラーはそのまま使ってる？ピッたしだったんでいいのかな
純正のカラー取れないし。。

727 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 22:37:43.07 ID:48mUMYBu

次はいつごろフルモデルチェンジすると思いますか？

728 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 22:39:26.28 ID:+6xs16vI

法律が厳しくなったとき

729 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 22:53:04.74 ID:w3nWuSPW

>>727
現行モデルのまま法が厳しくなったら消滅の可能性ががが

730 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 23:01:57.14 ID:UESDakVD

>>727
国内のどこかがコレを上回るオフモタを出したら

731 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 23:04:34.41 ID:8+j0qH9S

>>730
菌に期待ですね、解ります

732 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 23:18:32.65 ID:w3nWuSPW

>>731
発売されてすぐWR買ったんだが、納車整備の時にバイク屋にスズキの営業が来た。
「ヤマハだけじゃ盛り上がらないからスズキも頑張ってよ4stRMXな単車出してよ」
と言ったら
「ウチも開発はしてるんです！」と若干逆ギレで言われた。

733 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 23:26:13.42 ID:E+qWWy/K

スズキがWRレベルの250モタ発売したら買うわ。

734 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 23:36:33.57 ID:XWYrF30W

チョイモタ

735 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 23:56:03.73 ID:1KOr6ox0

菌は試作車を完成させてるが、採算が取れ無いんで中止済み

736 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 00:28:29.69 ID:keCNqMrx

>>735
修ちゃんも耄碌したのかね、DRZを出したのは天晴れだと思うけどメインストリームは250なのに…あえて400って所が菌らしいけどw
確実にニーズは有るのにWR追撃どころかCRF(笑)みたいな状況になっちゃった今じゃもう遅いか(~_~;)

737 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 00:47:39.16 ID:6dFkk+6g

>>736

性能価格共に、青以上柿未満だったらしい

一時、菌の新型が？ってスレでも話題になってた時期

飽くまで噂だよ

おっと誰か来たようだ

738 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 01:32:04.55 ID:Mi8qah5o

国産トレールとKTMを動力性能で比較する人って頭が弱いと思うの

739 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 01:37:02.20 ID:v/LdFbpx

比較対象が最早そういうコンペモデルしか残っていないということだろう。

740 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 01:51:08.68 ID:6dFkk+6g

WR以上の値段でマフラー交換等も含むと海外レーサー買える価格になるのに誰が買うの？って話で終了

741 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 06:17:50.31 ID:cNpBVpCw

いや買うぞ。WR以上の性能で公道車なら、買わない理由がないし
海外レーサーは耐久性、店舗、その他諸々でWRしかない状況だし。

742 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 07:19:42.27 ID:Is6aDEZo

15:00位の納車なのに･･･

雨がーーー(≧へ≦)

降らんでくれー

743 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 10:17:42.57 ID:rRPrU+nw

>>737
いやいや。
その後、発売はされたよ・・・RMX450Zが。
国内では売らないけど。
海外法人オリジナルではRM-Z250Eって
保安部品付きEDレーサーも販売してる。

744 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 10:32:11.62 ID:cNpBVpCw

装着完了。結局EXUPモーターからワイヤー取れなかったからEXUPごと葬ってやったぜ
エラーは10円抵抗入れて一発クリア。先人の人のおかげ。
FMF　Q4　迫力あってイイ！。ただレーサーと比べると静かすぎ　このQ4の音量でも
街中は控えめに運転しないと駄目ぽ。　EXUP入れて3キロ減は、軽くなった
ただフロントが重い感じが一層してきた・。

745 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 10:57:08.04 ID:6dFkk+6g

>>743
スレで新型の話題になって、その直後に雑誌でRM－Zのｴﾝﾃﾞｭ-ﾗﾝｻｰが発表されて、俺もそれで納得したんだが、又暫くして新型トレールの市場価格調査までして発売を断念って話を別の筋から聞いたんだ。

聞いた話だしこれ以上は知らんよ

746 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 11:25:00.87 ID:v/LdFbpx

>>745
>新型トレールの市場価格調査までして発売を断念
お得意の双子戦術を駆使しようとしたが価格帯が折り合わずにってやつかと。

747 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 12:18:11.20 ID:I1c0v+9j

>>742
あまりに低速なくてガッカリすんなよｗ

748 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 12:43:14.44 ID:RleDFzZ1

降って来ちゃったよ･･･(-＿- )

749 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 12:53:15.06 ID:dyVFGB1h

雨がなんの問題なんだよ

750 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 13:05:40.79 ID:cNpBVpCw

これでゲロカップできるしね

751 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 13:08:02.69 ID:NVcn98TP

現物見ないでR買ったら跨れなくてちょっと涙目になったのも今ではいい思い出・・・

752 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 13:13:31.52 ID:I1c0v+9j

現物見ないでR買ったら低速なくてガッカリしたのはいい思い出。
今はツーリングユースだけだからすごく快適♪

753 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 13:33:46.08 ID:D975hqqN

>>749

今日納車なんだよ･･･(-＿- )

でも、

晴れてきた！おれ晴れ男♪

754 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 13:59:31.92 ID:382uqQjs

>>752
おぉ～ｗ戻ってきたかｗ

で、貴方から話題をだしてきた、
ハヤブサとＣＢ１３００
そして私が出したＣＢＲ
それぞれが同じ土俵で語れるのか？

755 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 14:18:31.61 ID:I1c0v+9j

>>754
それぞれそのバイクが持っているいいとこだけを生かして乗ればいいんじゃない？　そうでしょ？
何もそのバイクの不得手な部分で戦う必要全くないんだよ。
だからツーリングユースで快適♪　と書いたんだが、何かご不満でも？

756 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 14:45:58.99 ID:382uqQjs

>>755
それが分かっててＥＤ系のバイクに対して
トラが出来ないとか分け分らないこと言ってたの
何処の馬鹿だ？お前だろｗ

757 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 14:52:07.71 ID:I1c0v+9j

それじゃあ、低速が充分あるようなみっともない見栄は張らないこと。
1.6kg-mのトルクが低速で出てるから充分だとかｗｗ　そんなアホは言わんほうがいい。

758 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 14:53:24.65 ID:5gxsG1/o

↓ここからお決まりのコピペ開始

759 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 14:57:22.97 ID:382uqQjs

ＥＤには十分なんだろ？
ＥＤやＭＸコースでは凄いとお前も言ってたよな。

そこに必要な低速ｗもないのか？
十分出ているからＥＤレースでも使えて勝っているんだろ？

760 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 15:27:15.34 ID:9YXwxuTW

フロントフォークのインナーカバー付けてる人いる？
林道走ってたら飛び石で傷ついた。
ダメージ減るならつけたい

761 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 15:57:32.40 ID:rRPrU+nw

ttp://www.kinoya.com/Shouhin/Bike/FrontFork.htm

付けてないけど、対策にはなるんじゃね？

762 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 16:03:52.04 ID:I1c0v+9j

ＥＤレースＥＤレースって言うけどさｗｗ
ここに居るヤツの何人がＥＤレースに出てるってよｗｗ
表彰台　表彰台　言うけど、ここの何人が表彰台目指してWR乗ってるってよｗｗｗ

実際はハイシート付けて不向きなガレに立ち向かいエンスト連発してるアホだらけだろ。

ＥＤやＭＸコースも表彰台も、実際にそこに出て優勝カップをもらった本人が発言してくれ。

763 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 16:10:05.54 ID:ghyCuXRA

俺、X乗りで良かった。
オフ乗りって基地外ばっかだな。

764 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 16:12:42.11 ID:I1c0v+9j

○○選手が出て優勝したら、自分が表彰台に登ったかの錯覚してるんじゃないか？
クルマ乗りもバイク乗りもそういうヤツが非常に多い。
自分らは普段どんなシーンでバイクを使って楽しんでるかをよく考えれよ。
カッコばかり付けてナンチャッテオフ車ファッションで街を流して楽しんでるって正直に言えよ。

765 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 16:14:50.86 ID:vqi+R0Je

必死すぎてキショイ・・・

766 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 16:17:30.34 ID:I1c0v+9j

本当のオフ乗りなんてほんの一握りだよｗ
あとは街流し９割でクルマも走れる林道走り１割。
たまに欲出してガレ場入って泣きを見るのがせいぜい。
多くの人にとってWRはX買っておくほうが正解と言える。

767 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 16:46:14.64 ID:qRhsv5ZE

正論すぎてｳﾝｺ出そうだ

768 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 17:00:45.09 ID:NVcn98TP

明日はコース走ってくるぜ！

どっかのバイク屋がアルミサブフレーム出してるみたいね
マフラーとバッテリーも一緒に換えたら何kg軽くなるだろうか

769 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 17:01:39.35 ID:A9YO9rAd

2013年型のRを新車で買って乗り出してから2週間たちました。
乗り降りの時リアフェンダー（2013年型は白色）に靴をこすりまくったり
リュックの紐がばしばし当たって傷だらけです。
気にしたら負けですか？何か工夫があれば教えてくだしあ

770 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 17:03:25.17 ID:382uqQjs

>>766
天才の統計は凄いなｗ

ＥＤやＭＸを想定している車両だって言ってるだけだろ
勝てるかどうかなんて乗り手次第だろが。

で、その乗り手たちが拮抗している選手権で優勝した車両の
性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？

771 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 17:08:38.00 ID:vqi+R0Je

>>769
Rは白買っちゃイカンでしょ・・・
気にすんなよ

ID:I1c0v+9j
どっかで見たことあると思ってたら、PCX150のスレで必死こいてた奴だコレ

772 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 17:10:02.18 ID:I1c0v+9j

＞選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？

まーだ言ってらｗｗ
お前はバイクに「優勝車両」　ってステッカー貼って街流してるだけだろ？
それに酔いしれてるだけだろう？

そういうキミをオレは　「凄い！」　と思うよｗ　マジで。

773 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 17:11:45.12 ID:382uqQjs

>>766
で、ガレに逝くのも街乗りに使うのも本人次第だろ。
その上でこの動画の奴らがセロやＸが欲しいと思っていると思うか？

こいつらコースも走ってポコっと飛んでる一握りのオフ乗りで、
ガレにまで逝っているバカな奴らなんだろ？
非常に珍しい奴らがなんでＷＲＲなのかツベで聞いてみたら？

774 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 17:13:09.88 ID:I1c0v+9j

775 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 17:15:29.36 ID:I1c0v+9j

パジェロのドアに　「パリ・ダカ優勝車両」　って書いて街流してるヤツもいるしなｗ

それもこれも個人の自由だよｗｗｗ

776 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 17:16:52.65 ID:I1c0v+9j

　　　http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメですね・・（汗）」

　　　　　　　　　　　↑　「ホント　そうっすねぇ～」

777 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 17:17:51.90 ID:382uqQjs

いやマジで聞きたいんだけど、凄くないの？

778 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 17:18:20.42 ID:I1c0v+9j

そんな人がどうやってEDの表彰台に登れるんでしょうか？

779 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 17:20:18.20 ID:I1c0v+9j

>>777

お前真性のアホ？？

キミ自身がED走って表彰台に登ってる姿を見せてくれたら　「凄い！」　って褒めてあげるよ。

780 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 17:22:23.11 ID:382uqQjs

車両の性能と乗り手の腕前をごっちゃにしている時点で真正の天才だな。

お前がいつも上げてるセロの動画・・・お前が同じ動き出来るのか？
俺は車両の性能の話をしているんだぞ。

781 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 17:25:42.13 ID:I1c0v+9j

ガレ行くなら誰が乗っても圧倒的にWRやKTMよりセローだろう。
疑う余地全くなしだよ。

上手い人はより上手く、下手な人でもそれなりに行ける。

782 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 17:29:02.84 ID:I1c0v+9j

車両の性能がMXに向いてるなら、ガレ場性能はスルーしてればいいんじゃないの？
ガレ場はハナから考慮されてないんだろ？　なのにどうしてそんなムキになるの？

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します

　　↑
　自信があれば発狂することもないのにね？

783 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 17:30:57.91 ID:382uqQjs

それが「使い方次第だ」と天才のお前も>>755で言ってんだろ？
その中にＥＤやＭＸでも使えてツーでも街乗りでもいい車両なんだろ？

なぜガレ場だけの話をするんだ？

784 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 17:31:01.97 ID:I1c0v+9j

＞ま、明日YSPで今後のことをじっくり相談してこい。

＞セローに乗り換えるもよし、　オフやめてモタードのXに変更するもよし。　Up to you.

　　　・・・で？　YSPでは何て言われたの？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

785 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 17:32:44.04 ID:I1c0v+9j

「エンストに耐えるのもWR乗りの試練だ！」　とか言われた？

786 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 17:34:55.92 ID:382uqQjs

だから、流石の下手くその動画でもコースでエンストなんてねぇだろ。

787 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 17:51:02.53 ID:HoTVC7q0

>ガレ行くなら誰が乗っても圧倒的にWRやKTMよりセローだろう。

お前喋らすと本当何も分かってない無能だな
セローなんかでガレ行くくらいならK T Mで行くわ
せんずりコピペだけ貼ってろボケが

>>769
気にしたら負けです

788 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 18:13:07.36 ID:4Z91Q6zX

透明人間と話してるの面白いｗ

789 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 18:16:38.57 ID:I1c0v+9j

あれ？　　おっかしいなぁ～（汗）　　そんなはずじゃなかったんだけどなぁ・・・

→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

790 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 18:18:06.38 ID:I1c0v+9j

http://ameblo.jp/touring/entry-10900731471.html#main ２ストのDT125にさえバカにされるってｗｗ

＞WR250R の場合、低速でもある程度は走れるのですが「もうちょっとパワーが欲しい」と思うタイミングで不意にエンストします。
＞何度か試してみましたが、低速から少しアクセルを開けたところにトルクの谷を感じました。
＞トルクの谷の先まで回すと一気にパワーが出てきますが、速度も出てしまうので低速ではなくなります。
＞回転数が低い側の台地部分を使って走るのは簡単なのだけど、「もうちょっとパワーが欲しい」と思ったところで少しだけアクセルを開けるとエンストします。
＞まさに性能曲線の谷に落ち込む感じですね。エンストの予兆はほとんど感じられず、不意にエンストする印象がありました。（いきなりトルクが半分に落ち込めば、そりゃあ…）

791 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 18:18:17.09 ID:382uqQjs

その下手くそがコースでエンストしてる動画まだぁ？

792 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 18:19:48.36 ID:I1c0v+9j

793 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 18:22:05.05 ID:I1c0v+9j

794 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 18:23:58.03 ID:I1c0v+9j

選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？

　　凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

795 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 18:24:51.27 ID:382uqQjs

そいつらが

オフ走ってる一握りで
ガレにも逝っている一割

なんですか？

なぜ「ガレ場」だけの話に戻っちゃうんですか？

796 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 18:26:21.65 ID:I1c0v+9j

選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？

　　もうひつこい奴だな！　凄いの認めるから・・　　http://www.youtube.com/watch?v=7qNTSsihNe0&feature=related

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

797 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 18:27:30.25 ID:yGhdQTVM

確かトルクの谷って４速でしかでないよ。

798 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 18:27:38.25 ID:I1c0v+9j

799 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 18:28:47.01 ID:SoBnM/bR

納車完了(￣^￣)ゞ
自宅前でいきなりコケた･･･(-＿- )

いつものセローの感じで、低速でＵターンしながら車庫に侵入しようとしたら

エンストして左側に倒れた･･･俺無傷。"低速がー”って言ってるのはこの事かｗ

でも、高回転型のエンジンだからセローよりちょっと多めに回せばいいんだろ？

まだ慣らしだから、アクセルふかさなかった俺が悪い！

新車のWR君、クラッチレバーがクランプごと内側にズレてハンドルに擦り傷

車体が黒のうえ暗くてよく見えなかったが、他は大丈夫みたい･･･な感じ

ボルトがガチガチに締まっていたら、レバー折れたり曲がったりするんだな

少し緩めに締めるのはこの為かと、納得した

早く慣らし終わらせて、アクセルガバッと開けてみたい！

明日は、下道で距離走ってくるわー♪ワクワクだぜぇ～(>_・)

800 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 18:29:29.64 ID:382uqQjs

>>794
ところで、

何でお前がＷＲＲ買ったことになってんだ？>>752

バイクなんて買えないかわいそうな人だろ？
ゴールドウイングスレでも言われてたろ？

801 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 18:30:10.89 ID:I1c0v+9j

http://ameblo.jp/touring/entry-10900731471.html#main

＞トルクの谷の先まで回すと一気にパワーが出てきますが、速度も出てしまうので低速ではなくなります。

どこに４速のハナシが出てくるんだよ。

802 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 18:32:42.04 ID:I1c0v+9j

選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？

●WRの驚きのエンジン特性●

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

ＷＲで山行くときは６０００ｒｐｍ以上をキープしましょう！

803 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 18:33:58.27 ID:382uqQjs

早くコースでもエンストする動画見つけてこいや。

林道スレでつくば募集してるぞ？
お前下手くそにも誘われてたろ？
バイク買えたのか？買えたのなら参加してこいやｗ

804 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 18:38:13.12 ID:382uqQjs

つくばはお前の特異なガレ場が多いぞ！！

お前が上げてた動画の様な動きが出来るんだろ？
つくばは車が通れるような道ではないぞ？
フルサイズなんざ置き去りに出来ちゃうんだろ？
そういえば前に「　助　け　て　や　る　」とか言ってたな。
助けてやれよｗそしてセロ勧めてこいよｗ

805 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 18:51:13.57 ID:I1c0v+9j

選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？

　　WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

806 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 18:54:15.97 ID:382uqQjs

もう一度聞くが

なぜ>>755の考え方で「ガレ場だけ」でのレスなんだ？

なぜお前がＷＲＲ乗っているような書き方をしているんだ？>>752

なぜゴールドウイングも乗っているような書き方をしているんだ？

807 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 18:55:24.32 ID:E1PYoXSZ

真っ赤なＩＤはＮＧと。

808 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 18:56:00.37 ID:I1c0v+9j

809 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 18:57:00.97 ID:382uqQjs

これだけレスしても必死で一位になれねぇ・・・orz

どんだけ頑張ると一位になれるんだよ。

810 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 18:58:05.53 ID:I1c0v+9j

>>806
もう一度聞くが・・
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？

　　　　凄いんだろ？　　だったら凄いでいいじゃないか。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

811 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 18:59:07.99 ID:I1c0v+9j

選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？

　　WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

812 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 18:59:40.90 ID:382uqQjs

>>810
あぁ別に「凄い」でいいよな。駄目なのか？

813 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 19:01:27.66 ID:I1c0v+9j

　ハイシートカッケーし～♪　ＥＤで走れて～♪
　ＭＸコースでもそれなりに飛べるし～♪
　クラストップの馬力と性能持ってるし～♪
　それをワークスが証明してるし～♪　表彰台にも登れるし～♪
　選手権で優勝してるし凄いよ～～ん♪　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

814 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 19:02:12.82 ID:382uqQjs

>>811
また

「　ガ　レ　場　だ　け　」に戻るんですかｗ

>>806には答えていただけないのですか？

815 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 19:02:29.16 ID:I1c0v+9j

816 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 19:04:11.30 ID:I1c0v+9j

選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？

●WRの驚きのエンジン特性●

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

ＷＲで山行くときは６０００ｒｐｍ以上をキープしましょう！

817 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 19:05:23.16 ID:Sucif1zB

キープしてますが何か？

818 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 19:12:23.34 ID:Sucif1zB

764 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2012/10/06(土) 16:12:42.11 ID:I1c0v+9j
○○選手が出て優勝したら、自分が表彰台に登ったかの錯覚してるんじゃないか？
クルマ乗りもバイク乗りもそういうヤツが非常に多い。
自分らは普段どんなシーンでバイクを使って楽しんでるかをよく考えれよ。
カッコばかり付けてナンチャッテオフ車ファッションで街を流して楽しんでるって正直に言えよ。

↑お前の事だよ

752 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2012/10/06(土) 13:13:31.52 ID:I1c0v+9j
現物見ないでR買ったら低速なくてガッカリしたのはいい思い出。
今はツーリングユースだけだからすごく快適♪

819 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 19:18:01.32 ID:I1c0v+9j

現物見ないでR買ったら低速なくてガッカリしたのはいい思い出。
今はツーリングユースだけだからすごく快適♪

820 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 19:18:50.90 ID:I1c0v+9j

現物見ないでR買ったら低速なくてガッカリしたのはいい思い出。
今はツーリングユースだけだからすごく快適♪

821 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 19:20:38.59 ID:I1c0v+9j

　ハイシートカッケーし～♪　ＥＤで走れて～♪
　ＭＸコースでもそれなりに飛べるし～♪
　クラストップの馬力と性能持ってるし～♪
　それをワークスが証明してるし～♪　表彰台にも登れるし～♪
　選手権で優勝してるし凄いよ～～ん♪　

・・・で？　　実際に山行くと・・・　↓

　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメですね・・（汗）」

↑　「いや　ホントそうっすよねぇ～」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

822 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 19:22:43.35 ID:gOO9wUop

フラットダートを見つけた！
楽しかった！！

823 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 19:36:36.62 ID:382uqQjs

>>821
>>755の考え方だと「ガレ場だけ」を走るのになぜＷＲＲを選ぶのですか？

ＥＤやＭＸだといいバイクなんでしょ？それをお前も認めているんでしょ？

なぜ「ガレ場だけ」になっちゃうんですか？

824 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 19:42:27.51 ID:382uqQjs

なんでＷＲＲに乗っていることになっているんですか？

乗っているとしても天才なはずなのになぜＷＲＲを買って
用途に合わない「ガレ場」に行くのですか？

ＧＷとＷＲＲとクラッチ離すと飛んでいくセロに乗っているんですか？

825 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 19:44:40.43 ID:I1c0v+9j

不得意なガレ場ばかりどうして行くんですかねぇ～？　
　　http://www.youtube.com/watch?v=7qNTSsihNe0&feature=related

低速スッカスカのガレ不得意なバイクであえて挑む冒険心？？

826 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 19:46:14.84 ID:Sucif1zB

↑お前の事だよ

752 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2012/10/06(土) 13:13:31.52 ID:I1c0v+9j
現物見ないでR買ったら低速なくてガッカリしたのはいい思い出。
今はツーリングユースだけだからすごく快適♪

827 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 19:46:14.95 ID:I1c0v+9j

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します

　　↑
　自信があれば発狂することもないのにね？　ムキになる必要ゼロだよね？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

828 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 19:46:45.41 ID:I1c0v+9j

現物見ないでR買ったら低速なくてガッカリしたのはいい思い出。
今はツーリングユースだけだからすごく快適♪

829 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 19:46:55.18 ID:Sucif1zB

↑発狂してるのはお前だよ

752 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2012/10/06(土) 13:13:31.52 ID:I1c0v+9j
現物見ないでR買ったら低速なくてガッカリしたのはいい思い出。
今はツーリングユースだけだからすごく快適♪

830 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 19:50:12.60 ID:Sucif1zB

↑相当金に困ってるの？

564 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:18:52.56 ID:xzIYIOqO
>>562
オフ車でツーリングってｗｗｗ
相当金に困ってるの？
一台でなんでもこなそうとするから不平不満が溜まるのよｗｗ　

ツーリングってゴールドウイングとかだろう。

831 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 19:51:12.89 ID:I1c0v+9j

ガレの話されても、エンスト、低速スッカスカでも無視すればいいのにね？

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します

　　　　　　↑
　　　なんで発狂するの？？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

832 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 19:52:15.76 ID:I1c0v+9j

選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？

　　WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

833 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 19:54:04.16 ID:Sucif1zB

↑凄いと思って現物見ないで買ったバカ

752 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2012/10/06(土) 13:13:31.52 ID:I1c0v+9j
現物見ないでR買ったら低速なくてガッカリしたのはいい思い出。
今はツーリングユースだけだからすごく快適♪

834 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 19:54:37.08 ID:382uqQjs

>>828
ねぇねぇ、>>806や>>824に答えられないってどんな気持ち？

835 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 19:59:37.09 ID:hpj57vLb

なんか必死に貶めよう貶めようと頑張っているが
他人が好きで買ってるものにケチつけても自分の品性が疑われるだけだと
気がついた方がいいよ、そしてガレ場で誰よりもうまく走破できるようになってから
何か言った方が説得力がようやくついてくるよ

836 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 20:04:56.83 ID:I1c0v+9j

今度こそYSP行って相談しようネ！

このままRに乗り続けるか、Xに替えるか、セローにするか・・・

837 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 20:06:28.25 ID:Sucif1zB

↑金に困ってゴールドウイング買えないニート

564 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:18:52.56 ID:xzIYIOqO
>>562
オフ車でツーリングってｗｗｗ
相当金に困ってるの？
一台でなんでもこなそうとするから不平不満が溜まるのよｗｗ　

ツーリングってゴールドウイングとかだろう。

838 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 20:07:00.89 ID:I1c0v+9j

●WRの驚きのエンジン特性●

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

　　　　　　↑
　　　これでオフ車は無いよね？？　　いくらなんでもｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

839 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 20:07:05.26 ID:FN00WA+w

ここまでWRR海苔が悔しくて野次るだけで、誰一人として彼を納得させる反論が出来ていない件

840 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 20:08:49.35 ID:Sucif1zB

馬の耳に念仏

馬に失礼すみません

841 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 20:14:11.15 ID:I1c0v+9j

まあ、WR-Rの痛いとこ突かれたもんだから、騒音雑語でモミ消したい算段なんだろうｗｗ

でも確実にGoogleエンジンには反映されてるんだけどなｗｗ

ググれば誰でもわかる、WRの低速スッカスカｗｗｗ

842 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 20:15:02.39 ID:I1c0v+9j

また次スレで会いましょう。　それではまた。

843 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 20:22:29.07 ID:fkg+uhoW

あらしとかまってる奴ＮＧしたらあぼーんだらけでワロタ
トリッカ－からの乗り換えだけど、そんなに下スカスカかな？
むしろ意外にトルクあってびっくりしたけど。
そんな事より、クランクケースカバーのガードって無いかな？転倒して割れたorz
トリ/セロみたいな貼り付ける奴でいいんだけど、ググっても何も出てこないんだよね。

844 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 20:27:31.27 ID:vqi+R0Je

>>843
ジュネレーターカバー？
グライドライドにあったよ

845 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 20:40:59.01 ID:fkg+uhoW

>>844
おおう、そんな名前であったのね。
見つかりました。ありがとう。

846 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 20:49:12.12 ID:p7xyJXci

>>841
なぜ「ガレ場だけ」の話なの
未だに答えられないの？

EDやMXでは凄いんだろだろ？
メーカーがトラの使い方推奨してるの？

847 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 21:07:41.54 ID:p7xyJXci

なんで>>755の考えが出来るのに、
WRRでガレ場だけの話なの？

>>806や>>824にはいつになったら答えてくれるの？

848 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 21:44:30.61 ID:qRhsv5ZE

ここでガレ場の話は禁句だとあれほど言ったのに。

荒れる原因作ったの誰だ？

849 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 21:50:28.57 ID:p7xyJXci

一人の天才と下手クソたちだな。

850 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 22:28:31.21 ID:YWKeGCH2

気狂いを刺激すんなよ、事件起こされたら寝覚めが悪いだろ？

851 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 23:05:25.48 ID:6dFkk+6g

>>746
>お得意の双子戦術を駆使しようとしたが…

結局レーサーをデチューン＋規制対策をして販売しようとしたが、予想以上に値段が…って結末かな。

国内メーカーはWRRと同等以上の物は造れるが、価格と市場が邪魔して出せないのか…

852 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 23:13:00.98 ID:Mi8qah5o

xzIYIOqO(106)
今まであまり気にせずスルーしてたけど、106ってすごすぎだろｗ

853 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 23:15:42.98 ID:tnu31v7M

低速スカスカという感じはあまりないけど
５０００回転前後？くらいのフケが悪いポイントがあるね。
基本アイドリング高めに調整したほうが調子がいいよ。

854 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 23:17:31.83 ID:vqi+R0Je

>>853
そこらでEXUPと、エアボックスの吸気制限のバルブが閉まるんじゃないの？

855 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 23:21:15.56 ID:cRct35co

>>853
エンジンの性能曲線表に実際に谷があるよ。
低速は意外にもトルクがあるが、5000付近は確かにトルクが薄いね。巡航してるとそう思う。

以前出た奴
http://dl.dropbox.com/u/19932570/IMK02831.jpg

856 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 23:28:44.84 ID:tnu31v7M

やっぱそうなんだ。なんか気になるんだよね。

857 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 23:31:38.12 ID:1TgYmmXZ

騒音だったか排ガス対策だったかで意図的にそうしてるんじゃないの？今時のバイクは。

858 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 23:40:35.83 ID:O6lXX5o9

お！静かになった

怖いから古巣のセロースレに避難してたよ、ヤンキーゴーホームと言われたｗ

明日は合羽着て慣らしに行く！たいなー(￣▽￣;)

859 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 23:41:53.93 ID:NVcn98TP

今日吸気規制のフラップ固定したんでフィーリング気にしてみよう

860 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 00:13:21.91 ID:j9H4/XDP

もうすぐ冬なのに前後タイヤ変えてきた
ひげかわいいよひげ

861 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 01:22:25.81 ID:B6PLICzM

タイヤのヒゲの正式名称は、スピューって言うんだよ。
ちなみに、spewを和訳するとゲロ

862 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 01:37:42.96 ID:SlV0QObc

それにしても低回転は粘らないエンジンだな。　前乗ってた250のロードモデル以下だも。

863 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 01:41:54.36 ID:67nW001R

荒れると分かってる話題を出すのは荒らしだな
NGにブチ込もう

864 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 01:50:13.93 ID:SlV0QObc

>>863
おいおい　荒らしてるんじゃないよ。　自分も色々改善できる方法あったら教えてもらいたいんだ。
なんかあんたのNGとかいうの、ただ見て見ぬふりするだけの現実逃避だろう？

865 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 02:01:57.17 ID:8y7almkh

でも今更アゲてまで意見て‥

866 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 02:02:57.56 ID:oHX85bff

http://blogs.yahoo.co.jp/dfskf745/6733888.html
やっぱやる人いるんだね、WRは魔改造したらセローの上位互換になるかも？

867 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 02:03:28.16 ID:0iKhfINo

いちいち上げてまでねぇ・・・
んでその低回転が粘るバイクはなに？
当然、高回転がWR並にパワーもトルクも出てて、今でも現行車同様シリンダーやピストンが普通に手に入るバイクだよね？

868 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 02:17:24.12 ID:BRpOcxNN

>>867
WR-Rのふよわ化したヤツでしょ。
KLXのふよふ化と同じような感じさw

869 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 02:21:26.94 ID:oHX85bff

250のロードモデルとか泣けるやん？

870 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 03:06:08.26 ID:bkluzAMN

意外と低速粘るからねぇ。これが現実だから他に言いようが無い。

871 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 03:18:55.75 ID:rLSa9uq8

あげるなとかお前らいつの時代に生きてんだよ

872 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 03:38:57.68 ID:3wjUmyZk

というか>>868の書き込みが前世紀並みに古臭い

873 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 04:27:46.30 ID:SlV0QObc

上げ下げを気にする人ってなんだろう？　そんなこと気にしたって、WRに興味のある人は２ｃｈ検察かけたら一発でここに来れる。
sageれば外来者が入って来れない特定個人の秘密スレでも出来上がるとでも？
なんか逃げ隠れしたいような？

874 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 04:30:27.80 ID:SlV0QObc

>>866
サンキュー　早速ショップ行っていろいろ相談してくる。

875 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 07:20:02.19 ID:Rp/Aq5MU

結局、比較対象のロードモデル（）は何なのかも書かないで遁走とかｽﾃｷやん？

876 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 09:11:57.24 ID:B6PLICzM

250のロードモデルって言ったら、マジェスティーだろ。　低速粘るぞ！

877 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 10:27:15.41 ID:ABJdfnYS

>>859
そこ開きっぱにして、蓋は穴空けずにすると良い感じ。俺はその周辺部品のダイアフラムとかも取った。

878 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 13:54:25.02 ID:cPSLeFez

汎用品のウインドシールドが来たから、仮組してみた(`・ω・´)

大きさ的には俺は満足♪でも、取付で色々干渉するからハンドル変えようかな

http://www.imgur.com/lYVtc.png
http://www.imgur.com/E1RLC.jpeg
http://www.imgur.com/juKNf.jpeg
http://www.imgur.com/7fvXd.jpeg
http://www.imgur.com/nkT4n.jpeg
http://www.imgur.com/zZjfT.jpeg

879 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 16:18:54.86 ID:be/G+iJt

YZ250のマフラーのようなパルス感がある社外マフラーでないかなぁ

880 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 17:32:23.42 ID:HCkHHruh

アイドリングを2000近くにしたら、街乗りしやすくなったよ。
発進しやすくなったし、エンブレのギクシャクも、だいぶおさまった。

881 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 19:01:06.38 ID:67nW001R

3000くらいに上げられたらいいのに
調整ネジが取れそう

882 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 20:06:35.39 ID:87uE6Imx

>>878
えぇ！
インパクトあり過ぎる。
いろんな意味で。

883 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 20:14:18.10 ID:uMtKZBCx

みんな足長くていいな、、、このバイク乗れるなんて

884 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 20:20:09.53 ID:TP8rK2AN

>>879
WR-RにYZマフラー付けてるよ。

http://i.imgur.com/Jt8Mc.jpg

885 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 20:32:46.28 ID:j+4nNTbu

>>883
オフ車乗るだけなら、片足つま先だけ届けば乗れる。
べた足でなきゃバイク支えられないなんてのは
根本的に筋力不足の虚弱君か、三半規管に疾患のある
二輪運転不適格者くらいなもんだろ。
トレールなんざ真っ当な体格なら乗れる。
まず乗らないで済む言い訳探しやる奴は
例え足が着く体格あっても乗らないだろ。

886 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 21:01:08.83 ID:uMtKZBCx

>>885
YSPで標準の車高調整してあるWR跨ってきたんだけどお尻ずらせば片足爪先なんとか着いたよ。
今乗ってるGSRで片足爪先だと無理だけど軽いWRならなんとかなりそう。
ただ、試乗で30分グルグル走ってきたんだけど雨でアルファルトが濡れてると爪先がツルツル滑って怖くてね・・・

887 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 21:13:00.09 ID:I4pe7Kqo

>>883
165㎝だが乗ってるぞ、ちゃんとサグ出ししとけば軽いから大丈夫。
台風の真っ最中での信号待ちはツラかったけどね「路肩寄せて歩道に足つきゃ良かったな～」って位だ。

888 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 22:00:01.60 ID:HCkHHruh

>>881
確かに。ネジがとれそうになったから、そのへんでやめといたよ。

889 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 22:00:35.26 ID:a5dFm9kd

ずっとハイシートつけてたけどこないだふとノーマルシートに変えたら超楽しくなった
しっかり足つくのってこんなにも安心感と操作性あがるんだね　こりゃ楽しいわ
ただやっぱ見た目はハイシートのほうがいいね

890 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 22:18:11.93 ID:bFLsOUU/

>>889
オレもそんな気はしてた
おいおい乗り心地感じちゃってるよオレって
戻してみようかな

891 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 22:22:40.27 ID:eIVE/fgM

ロー＆ワイドシートで飽き足らずローダウンサスまで組んだ
気楽にいつでも乗れるっていいね

892 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 22:49:29.98 ID:y9GPpuTv

>>891

真ん中の盛り上がっている轍が怖い。俺もロー＆ワイドシートポチする！

893 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 23:02:22.17 ID:B6PLICzM

>>891

サイドスタンドどうしてる？　X用のサイドスタンド流用できるのかな？

894 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 23:11:45.99 ID:eIVE/fgM

>>893
ノーマルでも一応立ったけど切った
ついでに接地面広くした

895 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 23:28:36.63 ID:Qs5G4uDF

>>891
ダサすぎる
ＷＲじゃなくてＸＲかＤトラでも乗ってろよ

896 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 23:40:12.05 ID:eIVE/fgM

>>895
はいはい、セロー最強、ツーリングと言えばゴールドウイング。

897 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 23:52:53.72 ID:uMtKZBCx

試乗した時YSPのおっちゃんに
「ローダウンサス組んでギリギリまで車高調整してローシート乗っければ誰でも足つくよ」
って言われたけど
そこまでやるならおとなしくセロー乗るわ、WRである意味あんのかって

898 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 23:55:39.86 ID:eIVE/fgM

ローダウンしたＷＲとセローの違いがわからない人はセローの方がいいね
足届いてもＷＲはＭＯＴＴＡＩＮＡＩ

899 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 00:03:15.80 ID:67nW001R

この前KLXのチョッパー見たよ

900 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 00:05:05.94 ID:Qs5G4uDF

ＷＲであろうがセローであろうが乗り手による
お前らにはどっちもＭＯＴＴＡＩＮＡＩ

901 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 00:09:00.40 ID:fYDUOcxy

>>895
まぁそう言うな。
旅バイクに使う奴もいるだろうから
他人のバイクのいじり方まで文句言うこたーない。
自分ではやらなきゃ良いんだからさ。

902 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 00:12:43.15 ID:IQLTxxaB

片足爪先くらいは着かないと街乗り厳しいから最小限に留めるなら有りでしょ、もし自分が体格理由にセローしか選択出来ないとかだったら嫌過ぎる
まあ自分はハイシートなんだけどねw

903 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 00:21:49.39 ID:NWkUMeP6

ＷＲのローダウンはダサい！

ＷＲのローダウンはダサい！

ＷＲのローダウンはダサい！

これでGoogleエンジンには反映された。
世の為、人の為だ。

てか？

糞ダッセー休日だな。

904 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 00:25:25.33 ID:1YXMi+H3

168cm短足でもハイシートでコケずに乗ってるから慣れだろう、多分。

905 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 00:41:17.94 ID:NHyBCIko

>>901
せっかくのＷＲだからカッコよく乗って欲しいと思ったからさ
すまんね

906 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 00:46:49.40 ID:NWkUMeP6

他人のバイクにいちいちケチつけるなんてダサい。
せっかくのＷＲなんだから人としてカッコよく乗って欲しい。

907 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 00:59:30.10 ID:SmkwYiEL

フロント突き出しイッパイにリア2cm落としてるけど
本来の性能に支障をきたしてるんだろうか

908 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 01:01:06.46 ID:fYDUOcxy

>>906
そーゆーのを「粋」って言うんだよね。
格好良いのは粋。
格好悪いのは粋じゃない。
だがそれを笑うのも粋じゃないとされたよ。

909 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 01:16:20.52 ID:VekcttQn

>>907
本来の性能を知らなければ、どうという事はないね

910 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 01:25:35.82 ID:ctslY8cP

http://blogs.yahoo.co.jp/dfskf745/6733888.html

WR250Rって全体的に素晴らしいオフ車ですがアイドリング領域のトルクが不足してると言うか、
モトクロッサー寄りのクランク回転マスなのかアクセル開度１０％以下でラフなクラッチワークだと、「シュピーン」ってエンストしちゃいます。
なんか粘りが無いです。

911 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 01:30:42.72 ID:ctslY8cP

>>908

　　これも「粋」　デスカ？　　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

912 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 01:33:17.78 ID:ctslY8cP

　　これも　「粋」　っすか？　　

　　●WRの驚きのエンジン特性●

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

913 ：粋　だねぇ～：2012/10/08(月) 01:39:19.56 ID:ctslY8cP

914 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 01:53:42.87 ID:IQLTxxaB

休日なのにこんな時間からご苦労様
不正規雇用は辛いな…

915 ：粋　だねぇ～：2012/10/08(月) 01:55:03.11 ID:ctslY8cP

ハイシートでエンストして転倒って　粋でカッケーでしゅ～ｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　（ダイバクショウ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

916 ：低速スッカスカのWR250RでGo !：2012/10/08(月) 01:57:08.64 ID:ctslY8cP

917 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 02:08:24.36 ID:Nnbc2c9I

ど貧民の気狂いが俺が貼ったリンクコピペしてんじゃねーよw、大体お前記事の内容理解できてねーじゃねーかwww
WRがセローになる事は有ってもセローがWRになる事はねーんだよ低脳が

918 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 02:10:52.91 ID:EhW/UgxK

マジで低速なんかどうでもいい。
躍動美あふれるWRのスタイルを最高にカッコいい状態を維持するだけ。
だからハイシートは必須項目。
ガレゲロなど行く必要ない。
あんなとこ行くのは田舎のキチガイだけ。

919 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 02:15:55.85 ID:ctslY8cP

＞WRがセローになる事は有っても

おもしろいｗｗｗ　セロー並みの低速を身に付けたWRがガレ突破してる動画見せてくれよｗｗ
是非見てみたい。　心から見てみたい。　

920 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 02:17:31.52 ID:Nnbc2c9I

やっぱり理解出来てねーじゃねーかwww

921 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 02:22:51.38 ID:ctslY8cP

>>917
http://blogs.yahoo.co.jp/dfskf745/6733888.html

↑
記事の内容？？　　
フライホイールでかくして「大正解！」と書いてあるね。
だったらセロー並みにガレ場でもヒョイヒョイ登ってくの？？
口先だけじゃなく、「セローになったWR」の凄い動画見せてくれよｗ

922 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 02:26:46.32 ID:Nnbc2c9I

気狂いが俺様に安価してんじゃねーよ
俺はX乗りだからセローがXカモる動画持ってこいカスw

923 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 02:33:08.55 ID:ctslY8cP

>>922
フライホイール大型化は打ち出の小槌じゃないということが理解できたか？

＞WRがセローになる事は有っても・・・
　↑
このド素人丸出しの恥ずかしい発言は撤回な？

924 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 02:36:38.87 ID:ctslY8cP

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　　←　WR乗り（タコ坊）
|　（●）,　､（●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　　　　
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼

http://blogs.yahoo.co.jp/dfskf745/6733888.html　セローみたく低速の粘りホスイ～～！！！！

925 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 02:43:44.99 ID:Nnbc2c9I

お前は本当に低脳だな、自身が主張したい事を否定してどうする？
セローのエンジン特性がクランクマス依存である事は両方乗った事があれば解る筈なんだが、まさかとは思うがWR乗った事が無いとか？

926 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 02:43:48.30 ID:ctslY8cP

>>922
お前「オレ様」って言ってるわりにはずいぶんショボイのなｗｗ
フライホイールでかくして、セロー並みの粘りを手に入れた「スーパーWR」に改造しろよ～ｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

927 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 02:48:16.08 ID:Nnbc2c9I

ゴミバイク乗るのが嫌だからWR選んだのになんでそんな事しなきゃいけないんだよw

928 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 02:49:16.69 ID:ctslY8cP

クランクマス依存だけじゃねえだろｗｗｗ　
もしそうだとしたら、WRに重いフライホイール付ければすべて解決だべよ～ｗｗｗ

圧縮下げろ！　カムを低速用に替えれ！　吸排気のポート絞れ！　それにあわせたCPUマッピング
そこまでやってからセロー並みを語れ！　　（同時に高回転もセロー並みだけどよｗｗ）

929 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 02:53:17.46 ID:915EQhLS

うにょーん

930 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 02:53:42.79 ID:ctslY8cP

>>925
＞WRがセローになる事は有ってもセローがWRになる事はねーんだよ低脳が
＞セローのエンジン特性がクランクマス依存である

↑
このバカ発言、２ｃｈ運営に頼んで削除してもらえｗｗｗ
このままじゃ、さすがに恥ずかしいだろ？

931 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 02:55:24.39 ID:Nnbc2c9I

なんでセローに合わせなきゃいけないんですかね…
スコティッシュとかなら素直にリスペクトするけどお前貧乏こじらせてるだけじゃん？

932 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 02:56:16.92 ID:ctslY8cP

ハイシートつけて「かっけ～～～♪」　とか言ってる平成坊やが　「オレ様」　だ　と　さ　ｗｗｗ

933 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 02:58:46.75 ID:ctslY8cP

>>931ID:Nnbc2c9I様　り　す　ぺ　く　と　（笑）

917 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 02:08:24.36 ID:Nnbc2c9I
ど貧民の気狂いが俺が貼ったリンクコピペしてんじゃねーよw、大体お前記事の内容理解できてねーじゃねーかwww
WRがセローになる事は有ってもセローがWRになる事はねーんだよ低脳が

934 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 02:59:50.96 ID:yC9f5Ydm

まて！おまえら落ち着け喧嘩はやめるんだアンパンマン
とりあえず俺のDRZ乗って気を鎮めるんだ

935 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 03:01:41.51 ID:Nnbc2c9I

「不正規雇用」「ど貧民の気狂い」「低脳」には反論無いみたいで安心した、お休みなさい

936 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 03:02:51.51 ID:l2Ogj+0l

DRZって・・・・・・俺の尻を３つに割るつもりかよ

937 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 03:06:23.21 ID:ctslY8cP

http://blogs.yahoo.co.jp/dfskf745/6733888.html　セローみたく低速の粘りホスイ～～！！！！

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します

938 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 03:07:40.87 ID:yC9f5Ydm

WRがいけないんだ！気が尖ってるWRがいけない！
こんなバイクに乗るから乗り手の気まで尖ってしまうんだ！
だからたまにはDRZに乗るんだ！尖ってるのはシートだけだぞ！
尖ってしまった気もそぞろになるくらい尻が痛くなる！
これでこの喧嘩収まるならおれ喜んでフリチンでDRZに跨がるぜ！(泣)

939 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 03:09:02.01 ID:ctslY8cP

>>935
結局話の本論ではお手上げってことネｗｗｗ
「不正規雇用」「ど貧民の気狂い」「低脳」←　こっちの話題に逸らしたかったんだね？

940 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 03:13:26.28 ID:ctslY8cP

DRZって乗ったことないけど、400ccのくせに低回転は細いウワサを聞く。
でもWRよりはマシなんだろう？　>>938

941 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 03:14:10.92 ID:yC9f5Ydm

喧嘩はやめるんだ！他人からおまえが何者でニートだろうが低所得だろうが非正規だろうがナマポ受給者だろうが高学歴イケメン高給取りのホモだろうがスカトロマニアだろうがすればどうでもいい話だ！

そんなことより楽しくWR乗るか俺のDRZ乗ってケツ割るコアトリスになるか決めるんだ！

942 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 03:16:31.31 ID:mwgReCwm

>>938
DRZってそこまでなん？
数日前も話題に上がったけどいろんな意味で鈴木らしいバイクだったよね

943 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 03:17:33.76 ID:ctslY8cP

スカトロはいいから、DRZに低回転からのドッカンパワーはあるのか？　と聞いている。

944 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 03:18:23.32 ID:yC9f5Ydm

DRZは低速細いが排気量なりだ！細いというか粘りがないのだ！
おまけに重い！ロードなら排気量なりにパワーもあり楽しいがな！
軽さと言う中免級オフ車の持ち味を完全にスポイルだ！
諸君！初心者にケツ毛がはえかけた程度ならセローやXRのほうがいいぞ！

945 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 03:21:43.07 ID:ctslY8cP

400cc単気筒でも低速スッカスカかｗｗｗ
要らんは。　　そんなバイク

946 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 03:25:15.27 ID:ctslY8cP

諸君！初心者にケツ毛がはえかけた程度からモノの本質を知ってるヤツまで、セローやXR230のほうがいいぞ！

>>918のような「エセベテラン」はWRに限る。

947 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 03:28:30.65 ID:yC9f5Ydm

調教次第だが低速の粘りはSOHCに劣る事は確かだ！
腰上を少々レーサー部品に組み換えればエンデューロレーサーらしいどっかんになるがパワーがあがっても重いから気軽には振り回せんぞ！
諸君！振り回されるのは主に人間のほうだ！よく覚えて置こう！！

948 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 03:31:55.32 ID:UDigwx6z

SOHC あ…(察し)

949 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 03:33:45.84 ID:bxxRVj6E

セローとかかっこ悪すぎて無理だわ
180cmでセロー乗ったら三輪車だもの　不恰好すぎる
それに低速()でガレゲロ突破したいならバイクいらなくね？ｗ　徒歩で十分だしｗ

950 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 04:00:06.84 ID:ctslY8cP

951 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 04:04:47.97 ID:ctslY8cP

　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　（･）　　　（･）　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　←WR乗り
. 　 |　　｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼

SOHCなんて恥ずかしいし～　セローなんてお買い物バイクだろｗ　

やっぱオレは「粋」なハイシートが似合うWRしかないのサ！

エンストも「粋」のうちなのサ！

　

952 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 04:08:49.87 ID:L5+EjOgT

なにちょっとダメージ喰らってんだよ
頑張れ

953 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 04:11:11.69 ID:L5+EjOgT

書き忘れた

死ね、即刻

954 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 06:44:04.73 ID:XbtwSVmw

>>884
溶接してるんだよね？ポン付けで付くようなの社外マフラーが欲しい
YZの音良いよね。他の社外マフラーの動画見てても、あの音出してるマフラー一つもない

955 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 06:49:32.95 ID:e8/JIUwi

>>954
YSP三郷でYZのマフラー売ってから

956 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 06:53:56.54 ID:XbtwSVmw

>>955
それ高い　だから社外で出ないかなと

957 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 07:44:38.67 ID:2xi8YVPw

遅くからやってたのかw

何度でも聞くんだけど、

なんで>>755の考えが出来るのに、
WRRでガレ場だけの話なの？

>>806や>>824にはいつになったら答えてくれるの？

958 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 08:14:58.73 ID:k08Wd9k6

>>949
ガレゲロは歩いたほうが、よっぽど早いと思うよホント。
林道の途中にガレゲロがあるなら突破したいけど、ガレゲロの先って行き止まりだよね？

959 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 08:38:10.30 ID:1x4u8UGF

>>954
WRにYZのマフラー付けたら同じ音になるん？
そんな簡単なモンだとは思ってなかったが。
だったら素直にYZ買えば良いんじゃね？ｗ

960 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 09:35:18.92 ID:ALVHjSll

荒らす奴も荒らすやつだが
なんで荒らしに構う馬鹿ばっかなのここ

961 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 09:39:08.19 ID:XbtwSVmw

>>759
マフラーの構造自体同じなら、同じ音だと思うよ。音量の大きさは違うだろうけど。
デブの子が吹いてた笛を細い子に吹かせても音変わらないし

962 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 09:39:51.99 ID:6erlWB/e

放置してりゃ荒らし認定されるのに、認定して貰いたくないバカなんだろ

963 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 10:00:14.67 ID:hRoBaIp6

きっと全て自演

964 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 12:09:35.98 ID:fhMSLmF2

>>961
同じ笛でも上手く吹けるか下手なのかでは違ってくるだろ。
対して変わらないとは思うけど、まったく違う車体だしね。
同じ音にはならないでしょ。

ガンガンコピペしてれば認定も早くなるのかな？
レスなしで煽っているのは有効なん？

965 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 12:18:30.32 ID:1x4u8UGF

>>964
多分だが、レスする奴がいると会話成立で嵐にならないんだろ？
完全スルーで連投させといて、荒らし報告すれば良いのでは。

966 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 12:46:22.07 ID:xeLeZvLz

>>961
体育着で想像した

967 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 12:59:39.63 ID:fhMSLmF2

>>965
アンカ付けると会話としてみなされるのかな？
実際はアンカ付けても会話として成立してないけどなｗ

968 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 13:24:19.99 ID:ctslY8cP

アンカー>>967

http://blogs.yahoo.co.jp/dfskf745/6733888.html　セローみたく低速の粘りホスイ～～！！！！

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します

969 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 13:32:34.02 ID:ctslY8cP

アンカー>>957

むしろWR乗りのほうがセローに擦り寄ってるというか、セローの低速が欲しいと悩んでいる実態が浮かび上がってるよね？
「アイドリング3000rpmにしたらエンスト回避できるかも・・・」ｗｗ（爆）とか、「フライホイールマス大型化でセローの低速が手に入る！」　とか・・
あげくに果てに　「ガレの先は行き止まりに決まってる！」「ガレなんて歩いたほうが早いでしょ・・」　で逃げる始末ｗｗｗ

970 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 13:35:41.46 ID:ctslY8cP

アンカー>>958
MXコースの檻の中をグルグル回っているのは、どこに行きたくて回ってるの？
目的地を教えてください。　山手線遊びですか？

971 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 13:39:25.61 ID:1x4u8UGF

とりあえず、アンカー付けても無くても
完全スルーしろっての。
それが出来ねーから居着かれてんだろがw

972 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 13:41:23.40 ID:mye8i1GR

セローはセローでいいバイクやん

物足りないと思う人も当然いれば、逆に気楽に乗れてその上安定の性能と
ジャストな気分で乗れる人もいる

同じ話はＷＲにも言えるのに、ここでおとしめようとしてるバカは
少しはバイクの講釈じゃなくて社会生活を学ぶべきだよな

973 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 13:44:43.45 ID:ctslY8cP

●WR250 性能曲線　http://dl.dropbox.com/u/19932570/IMK02831.jpg

これを見ると5500rpm以下はほとんど使えない領域だ。
１速で「20km/h以下は泣いてください」という設計。
そうなるとガレ脱出時などは半クラで乗り切れということになる。
それが「コレ　止まったらホントダメだね？　いやホントそうですね。」　という生々しい会話でも分かる。
　　http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメですね・・（汗）」

974 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 13:49:29.81 ID:ctslY8cP

そんなセローに擦り寄らなくてもいいのにｗｗｗ　女の子のお気軽お買い物バイクなんだろう？？　SOHCの。
>>958の言うように、行けないとこは歩けばいいんだよな？

>>866 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 02:02:57.56 ID:oHX85bff
＞http://blogs.yahoo.co.jp/dfskf745/6733888.html
＞やっぱやる人いるんだね、WRは魔改造したらセローの上位互換になるかも？

975 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 13:55:11.85 ID:ctslY8cP

不得意なガレ場ばかりどうして行くんですかねぇ～？　歩けばいいのにね？　→アンカー>>958
　　http://www.youtube.com/watch?v=7qNTSsihNe0&feature=related

１速20km/h以下は半クラに頼らざるを得ないWRでｗｗｗ
掻きむしるか・エンストするか・てっくり返るかしかないのにネｗｗｗ

976 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 13:58:06.77 ID:fhMSLmF2

スルーだとつまんなくね？
Ｘスレは順調だし、ツーの装備の話題なら向うでもかまわないでしょ。
Ｘも事務やコースなんて少数みたいだし。

専用スレにレスしてるのに「すり寄ってくる」って凄い発想だなｗ
「あいつ俺に惚れてるんだ（キリ」と言っちゃう人ですかｗ
それとも「スワップなんて要らないが、協議してやる（キリ」
とこっち見てくる種族の人ですかｗ

977 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 14:02:47.66 ID:p9juZxOL

バイク板の粘着荒らしは本物が多いよなw
お気の毒だけど病状が悪化するのを生暖かく見守る位しか無いわ

978 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 14:03:24.13 ID:ctslY8cP

アンカー>>972
WRでなければならない人って、間違いなくカッコつけの「オフファッションおたく」　だよ。
”ED大会で優勝したクラストップの性能！”　というレッテルを身にまとい街を流す人。
マフラーの種類やハイシートに関しては滅茶苦茶知識が高いｗｗ
とにかく他人からの注目だけが購入動機ｗｗ

979 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 14:03:55.79 ID:fhMSLmF2

また一つ分かったなｗ

・ヒッキー
・バイクが買えない
・短足でハゲ
・ゴールドウイングが欲しいけどローンすら組めない
・２０代に馬鹿にされるおっさん
・自分で言っていることが説明できない
・北海道訛り←ＮＥＷ

980 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 14:06:40.37 ID:ctslY8cP

アンカー>>976
どうして発狂するの？　どうしてスルーできないの？↓

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します

981 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 14:07:59.96 ID:ctslY8cP

　　これも　「粋」　っすか？　　

　　●WRの驚きのエンジン特性●

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

982 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 14:11:10.97 ID:fhMSLmF2

どうして専用スレに来るの？
どうしてオフ総合で「セロ最強」って言えないの？

ここの連中ＥＤで走れるならそれでいいって言ってるじゃん。
お前の中ではＥＤ＝車で走破できる競技みたいだけどなｗ
そんな道はセロだと走った気になれないんだろ？

983 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 14:12:07.17 ID:ctslY8cP

アンカー>>979

2chでそういうの出てくると荒らしが喜ぶんだよｗｗ
「効いてる効いてる・・」って

984 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 14:14:12.77 ID:ctslY8cP

アンカー>>982

よーし！　効いてる効いてるｗｗｗ

985 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 14:16:13.72 ID:ctslY8cP

アンカー>>982 WRスレでWRの話をしているんですよ。

●WR250 性能曲線　http://dl.dropbox.com/u/19932570/IMK02831.jpg

これを見ると5500rpm以下はほとんど使えない領域だ。
１速で「20km/h以下は泣いてください」という設計。
そうなるとガレ脱出時などは半クラで乗り切れということになる。
それが「コレ　止まったらホントダメだね？　いやホントそうですね。」　という生々しい会話でも分かる。
　　http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメですね・・（汗）」

986 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 14:19:53.18 ID:ctslY8cP

アンカー>>982

これは私が書いたんじゃないですよ。　WR乗りがセローを意識してる証拠でしょう？

>>866 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 02:02:57.56 ID:oHX85bff
＞http://blogs.yahoo.co.jp/dfskf745/6733888.html
＞やっぱやる人いるんだね、WRは魔改造したらセローの上位互換になるかも？

987 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 14:20:53.97 ID:fhMSLmF2

話は聞いてないのに効いてるのかｗ

>>755の考えが出来るのに、
WRRでガレ場だけの話なの？

>>806や>>824にはいつになったら答えてくれるの？

988 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 14:24:17.80 ID:ctslY8cP

最高に雑魚が釣れる釣り場としてオフ総合に紹介状出しておきますね。

989 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 14:26:34.46 ID:fhMSLmF2

その人一人がすべてなんですかｗ
その人に「使い方間違ってますよｗセロが最強ですよ」で
済む話では無いのですかｗ

と言うよりもＥＤに出ている人に
「そんな道ｗセロなら苦労しないでクリアできますよ！！」
と教えてあげるのはいかがでしょうか？
オフ総合にはそれなりに居ると思いますよ。

これならヒッキーでも出来るでしょ？

990 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 14:27:27.77 ID:p9juZxOL

アンカー>>
↑これなんだ？安価の意味が解って無いとか？？

991 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 14:28:01.08 ID:1YXMi+H3

俺のjaneでは某ボーダーさんにアンカー付きレスがあるか検索することはできなかったが、
大雑把にみると、某基地外には誰もレスしてないから荒らし申請しやすいのかな。

まあ次スレで悪霊退散できるといいな。

992 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 14:30:00.00 ID:ctslY8cP

アンカー>>982

オフ総合に紹介状出しときました。

993 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 14:35:34.21 ID:ctslY8cP

>>991
次スレでは「低速スッカスカ」の呪縛から逃れられればいいね！
重いフライホイールとアイドリング３０００ｒｐｍにすれば回避できるらしいよ。
効果の程は知らんけどｗｗｗｗ

994 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 14:38:36.21 ID:fhMSLmF2

ぷｗ自分の口からちゃんと言えよｗ

「セロがオフ車の中で最強です！」って

ついでにＥＤなんか車で走れる所で満足なのですか？
同じところグルグル回っててどこに行くんですか？
ってオフ乗りに聞いてみろよｗ

995 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 14:42:29.48 ID:1YXMi+H3

【オフロード】WR250R/X 45台目【モタード】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349674824/

新スレ
よしなにどうぞ。

996 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 14:52:23.67 ID:fhMSLmF2

おい大変だぞｗ天才のお前が基地と言われてるぞ！！

早く低速の重要性を説明して「低速優等生が最強！！」と
初心者が騙されてＷＲＲ買っちゃうかもしれないぞｗ

997 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 15:00:19.24 ID:1YXMi+H3

【オフロード】WR250R/X 45台目【モタード】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349674824/

新スレ用埋め

998 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 15:00:52.96 ID:1YXMi+H3

【オフロード】WR250R/X 45台目【モタード】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349674824/

新スレ用埋め

999 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 15:01:40.14 ID:1YXMi+H3

【オフロード】WR250R/X 45台目【モタード】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349674824/

新スレ用埋め

1000 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 15:22:06.97 ID:kt1+J8Mh

ｳﾋｮｰ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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