【運転楽々】原付二種△AT小型 5th【経費格安】

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1 ：７７４ＲＲ：
任意保険ではファミリーバイク特約が使えて
法定速度は時速６０キロまで出せて、
渋滞のすり抜けも可能な、いわゆる原付の特徴に加え、
免許取得が一発試験でも容易なおかげでさらに経済的な
ＡＴ小型（125cc以下の車種および免許）について語り合うスレッドです。

■FAQ
Q1.普段、原付にも車にも乗っていませんが、一発試験で通るでしょうか。
A1.無理です。教習所に通う事をお勧めします。
　 実際、自転車に乗れるなら一週間ほどの練習でも不可能ではありませんが、合格するかは分かりません。
　 練習は原付スクーターで十分ですが、原付の運転資格が必要になります。

Q2.原付免許しかありませんが、一発試験で通るでしょうか。
A2.普段、原付に乗っているなら、法規走行の練習と学科試験の勉強をすれば大丈夫でしょう。
　 しかし、法規走行を身に着けるのは大変なので、「免許の鉄人」で練習をするといいでしょう。

Q3.カブ110はギヤ付きですが、AT免許で運転できますか？
A3.クラッチ操作がないのでAT限定、AT小型限定免許で運転できます。

前スレ
【運転楽々】原付二種△AT小型 4th【経費格安】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1306708065/
2 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 06:56:27.43 ID:f2UcOV2A
二輪４社（日本自動車工業会　二輪車特別委員会）による合同記者会見
http://www.mr-bike.jp/editors/news/?p=7497

９月21日、定例となっている二輪４社（日本自動車工業会　二輪車特別委員会）による合同記者会見が行われた。
内容は①二輪車市場の状況（原付の販売が好調）②東北地方における震災後の二輪車需要について
③二輪車リサイクル費用の「廃棄時無料引取」について④利用環境改善への取り組み⑤第42回東京モーターショー2011。

④の中では、以前より話題となっている「125cc免許取得の容易化」のその後について触れられた。
教習所への入校から卒業まで最短1～2日で免許が取得できるよう、二輪業界では「技能講習５時限　みきわめ１時限」を提案しており、
実際に鈴鹿サーキット交通教育センターとヤマハテクニカルセンターで、任意の各18人を対象に実験講習を実施。
９割が合格ラインに達したという。そういった実験結果を踏まえ、今後は政府や関係団体に対しさらに働きかけていくとのことだった。
3 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 08:29:31.08 ID:g03gDHvq
あげ
4 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 14:42:42.46 ID:0gDHQBtl
身内のど素人にカブ110の乗り方レクチャーしてきたよ。

信号待ちの度に4速発進になっちゃったりするのを直したり、フットブレーキ使えるようになるまで大変だった。

立ちゴケしても怒らないから安全運転を心掛けて欲しいな。

5 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 15:25:24.39 ID:TDnPfmkT
>>4
それは若い女性ですか？
6 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 16:38:08.98 ID:QqGagRcB
アーッです。
7 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 17:27:00.26 ID:4xjIJhH9
>>4
カブで立ちゴケなんかする？
具体的にどういう立ちゴケ？
8 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 18:41:22.21 ID:taxChvyM
あ、教えてたのは妹です。
前スレで指摘されたのでなんとなく。
身長低いのでカブが250位に見えます。

乗りなれている我々とは根本的に違うのでゼロからの指導をしたつもり。
9 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 18:47:50.28 ID:RXB7kxQ4
妹はウゼーとか思ってんだろうな
まぁカブもらえる駄賃としては安かろうが
10 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 19:46:02.79 ID:taxChvyM
>>9
そりゃそーでしょーw
歳離れてるし仕方ない。
11 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 23:15:16.82 ID:LT3lkzKo
よく家族にバイクすすめられるな。ましてや女の子。絶対ないわw
12 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 00:15:09.51 ID:c2w7kckv
>>11
そう言わないでくれよ。
俺だって止めたんだからさ…

気が付いたら勝手に普通二輪取って来ちゃって…もう無理だったよ。

とりあえず安全運転出来るようになるまで特訓だよ。

そろそろスレ違いって言われそうだからこの話終わりな。
13 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 16:11:20.58 ID:zvlu9LD0
アクシズって
14 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 21:55:35.28 ID:5OKcXrC0
今教習通ってるけど、若い女の子がバイク乗ってるのって可愛いよねー
下手糞だとなお可愛い。俺より上手いとへこむ
15 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 14:36:46.15 ID:/1LxUkhn
>>14
おっさんきもい。女だからってなめないで頂きたい。
16 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 18:03:11.82 ID:mEHHpiHV
女は舐めて遊ぶもんだろが！
17 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 19:28:31.51 ID:48DtrbTJ
原付くらいエンジンは空冷じゃないとな
18 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 20:09:22.04 ID:oZc1C5i7
>>16
相手ぐらい選ぶだろう
19 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 04:37:03.96 ID:HMBeFyvV
いい加減この糞スレいらねえだろ
前スレ500もいかずdat落ちしてんじゃん
20 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 06:05:53.08 ID:Ao8Sne5P
>>19
鯖再起動で、なぜか復活しなかったいくつかのスレの一つになってしまった。
そもそも、いらないと思ってるスレに何しにやって来るんだ？荒らしなんだろうが。
21 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 06:10:56.62 ID:HMBeFyvV
落ちて立て直すバカが現れないよう書き込んだだけ
22 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 19:14:56.26 ID:Nc2Iv+1+
朝から２ちゃん巡視お疲れ様ですw
23 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 20:17:11.84 ID:TK9g3un0
超カッコイイPCX乗りをみつけたよ
ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/35/37/delta2400jp/folder/319771/img_319771_30429744_3?1174671241
24 ：７７４ＲＲ：2011/10/28(金) 23:54:58.14 ID:uWdeqhMW
保線
25 ：７７４ＲＲ：2011/10/29(土) 09:48:07.38 ID:giR45wpo
>>23
それPNDや
26 ：７７４ＲＲ：2011/10/31(月) 19:53:44.27 ID:ee6lMcxs
ベンリィ110はまだかね？
50ccの車体に前輪ディスクブレーキにしてくれればそれでいいから。
エンジンはリード流用でいいから。
燃料タンクは10Lね。
カラバリで、黒と赤と青と黄とカーキがあればいいや。
27 ：７７４ＲＲ：2011/10/31(月) 23:57:33.28 ID:G3cwSSFT
やっぱアド１２５が気楽でいいや
ただの速い原付。これほどシンプルで使い勝手のいいバイクはないだろ
28 ：７７４ＲＲ：2011/11/01(火) 00:13:29.77 ID:9gk7pLKc
>>27
良くわかってらっしゃる。ただただ速いだけの原付
29 ：７７４ＲＲ：2011/11/01(火) 19:50:50.47 ID:rZgkXYJR
>>27
経年劣化したアドって常時80km/hって出せるの？
怖くない？
30 ：７７４ＲＲ：2011/11/01(火) 21:29:54.31 ID:rrVFG962
アドに限らず条件が同じならどのバイクも一緒かなと思うけどどうだろう？
31 ：７７４ＲＲ：2011/11/01(火) 21:45:59.65 ID:rZgkXYJR
>>30
> アドに限らず条件が同じならどのバイクも一緒かなと思うけどどうだろう？
舗装された道路でもエグれてもの凄い段差があったりするし、タイヤが大きくないと怖いんだよ。
あと変速機がないから加速が鈍いから追い抜きしづらい。あとタンデムは難しいし。
32 ：７７４ＲＲ：2011/11/01(火) 22:02:43.00 ID:7MTJyMya
じゃあ4輪乗れば？w
33 ：７７４ＲＲ：2011/11/01(火) 23:15:01.92 ID:rrVFG962
アドはなんでも出来るわけじゃないからな
ビグスクタイプと比べると２人乗りにも向いてないし
積載量が特別大きいわけでもない
アドよりデザインのいいのなんか山ほどあるだろう
それでも俺はアドが好き
34 ：７７４ＲＲ：2011/11/02(水) 08:57:27.53 ID:xiDDqemx
解ってる人にはイイものだと思う。
シロートが期待して買うと、ガカーリするかもだが。
50ｃｃからの乗り換えなら、たいていは満足するのではないかなぁ
35 ：７７４ＲＲ：2011/11/03(木) 21:55:02.23 ID:eqGZ85lU
新型のアドはリアデザインはかっこいいと思うよ。
ミニスカブみたいで。
あの大きさがいいって人はもちろんいると思うけど、
個人的にはあのままシグナスくらいの大きさになったほうがもっといいと思う。
36 ：７７４ＲＲ：2011/11/03(木) 21:55:47.66 ID:eqGZ85lU
4st50ccからの乗り換えなら、
どノーマルのトリートやスペイシー100、リードあたりでも十分な性能だと思うよ。
37 ：７７４ＲＲ：2011/11/04(金) 01:23:25.38 ID:gpdwDsif
いあ、サイズ的な意味も含めて。
よくも悪くも。
38 ：７７４ＲＲ：2011/11/04(金) 13:35:13.98 ID:57uIG8Z1
２輪の不要な規制は、日本の社会構造（官の利権）の問題。
　
日本の２輪のメーカーと、迎合する議員が提言し要望していることだが、
官（天下り、徴税や取締り、許認可、免許付与）側に、明らかに税収減、
や許認可という利権縮小というデメリットがあるので、官が障壁になって
るのは明らかなんだよ…　これは２輪だけではなく、あらゆる業種で官が
仲介、規制することで税の搾取や消費者への余計なコストを付加する事で
官僚以下公職側が利権を得ている構造になっている、官僚社会主義。

だから、２輪の規制緩和が行われないのは、安全とか物理的要因ではなく
日本政府、特に官僚が障壁になっている。

２輪の規制緩和を拒み、不要な法律規制で利権を維持する官（官僚以下の公職）
こそ、日本の不幸の大元の犯人だ。
39 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 16:05:49.62 ID:MBFvgKq7
言及するとスレ違いになるけど
官は開かれている、誰でも東大や京大を主席で卒業すれば
エリート官僚になれるわけなので、民主的に勉強でもすればいい
努力もしないで官僚のせいで、２輪規制の不平は通らない
乗らない選択もあるし、実質、乗らない人が多い。
40 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 16:14:34.67 ID:ihnDmsSu
なるほどスレ違い
41 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 19:22:13.60 ID:G1SNDrcm
青春時代にそんな事を考えない
大人になって気づいた頃にはもう遅いってのが大半
うん。すれ違い
42 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 22:21:50.58 ID:scxwQeF1
>>39　＞官は開かれている　という表現自体が不自然だな。
スレ違いであり、勘違いでもある…
民主主義なら官は民意の要望が適切であれば、制度改正しなければ
ならない、それを、自らの都合で拒んでいるという意味で>>38のレスを
したんだ…　＊官の都合とは、税収と利権の維持拡大。
そういう意味で、日本の場合、政府内でも官僚、公務職の人間の保身が
理由で、消費者が便利に、豊かになるような要望を認めてないということ。
日本の政策は民意によるものであり、官によるものではない…
>>39　君のレスの内容だと、官僚が全ての決定権を持つということに
なるので、民主的にといいながら、文章の内容が矛盾している、読み返してみた方がいい。
【　百歩譲って>>39を正しいと仮定すると、日本を民主主義を実現する
　には、国民全員が官僚にならなければ実現できないのでは？　】
自分のレスのおかしさに気づけたかな？　民意に従うべき官が適切でないのは確かだ。
43 ：39：2011/11/07(月) 03:43:35.51 ID:RO35lUdx
申し訳ないが、長文だと理解できない。

要するに、東大に不満があるなら東大行け
二輪規制に不満があるなら、公安委員会に行け
内部から変えて来い、それは可能だから努力してこい。

一人の民ごときが文句を言っても始まらない。
一般貧民の意見が通る程、世の中、甘くはないだろ？
44 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 04:22:37.51 ID:s1L3L92X
傍から見ると、どっちも甘いよね。
45 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 08:59:15.87 ID:VtQ+untf
アタマの悪い警察官が、違反者に反論してるような内容なだ^^;
46 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 13:09:23.86 ID:HaRkST7R
いかにも世の中知りませんってレスばっかだなｗ
47 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 18:34:37.77 ID:0EJFCHDx
>>43　返答になってないよ…
レスの内容が理解できないのに反論してしまった、自分のほうが
おかしいと感じないかい？　レスをするたびに自ら墓穴を掘ってる。
>>43に関して返すとしても、その直前の>>42で、そのまま返せるんだよ。

相手のレスの理論的な部分が理解できないときは、ムキになってすぐ
レスを返さずに、様子を見た方がいいぞ…　ましてや、１０数行程度で
長文だと感じるぐらいストレスを感じるのなら図書館の書籍なんて読めないだろう。

>>43　もう少し、国語力をつけてからレスしろ、おまえだけをかまってられない。

>>44～>>46　のような持論と根拠のないレスしかできない、情けない
大人にはなるなよ…

48 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 19:43:41.71 ID:TeF3F2N5
スペック上の航続距離が一番長いのって何？
49 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 20:04:03.99 ID:RWjSIMTg
>>47
今の生活に不満があるのはわかった。
このスレの人のせいじゃないから、私生活で嫌な事があっても

ちゃんと相手の目を見て抗議しようね＾＾　むちゅ
50 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 01:31:34.23 ID:flREetbz
>>49　ほー、どのような不満があると思うのかね…

レスの受け答えになってないぞ…　
俺がレスする内容には、触れて欲しくないと、そういうことかい？

>>42を自覚するには、社会認識力が必要だからな。

　　　　　　　　　　　　　　っで、君が考える、俺の生活上の不満って何よ？

　言ってみな…

>>38>>42は、個人の考え方を示したレスだからな、勘違いするなよ。
51 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 01:42:28.49 ID:E0eKjC4t
この長文って>>38の人だよね？
何が目的なのかわからんが、軽く煽られただけで当初の目的から大きくずれてるのはわかる
52 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 08:06:04.69 ID:1ZphmEVJ
>>50
激情直下型の性格ｗｗ
53 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 12:14:57.38 ID:1ZphmEVJ
>>50
アスペルガー症候群
54 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 14:24:57.26 ID:MpMRAs1K
コマジェとｐｃｘどっちがいいの？
55 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 17:02:10.00 ID:1ZphmEVJ
>>54
コマジェ
56 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 18:02:23.58 ID:MpMRAs1K
わかったＰＣＸにするわ
57 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 18:35:13.79 ID:1ZphmEVJ
>>56
Dio１１０
58 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 18:38:01.53 ID:Adv59CNZ
>>56
それで正解だと思うわ。
タイ製ではあるが国内正規販売の現行品だし。
59 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 18:40:02.55 ID:E0eKjC4t
あれ元々人気だったし昨今のタイの情勢から駆け込みで買う人が多いって聞いた
今ある在庫逃したら当分買えないんじゃね？
60 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 20:31:21.05 ID:flREetbz
アタマの悪い人が、何が悔しいのかよくわからないが、
理路整然と解説されたレスをなんとかへこましてやろうと
頑張ってるの図>>51>>52>>53、自身のこと言ってるのかな。

原２が、社会状況に応じ規制緩和されれば、もっと盛り上がるだろうに。
>>38の通り、官や４輪企業、公共交通など、利権を守りたい立場の
者達がが障壁となってるのは事実。

それにしても、日本の原２は魅力無いね、原１使いこなすのが最も賢い。
DAELIM Q2、アプリリアSR-MAX125/RSV、KTM 125 DUKE 、モタード、
モトクロ全般、もう少し魅力のある原２作れと言いたいよ。
61 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 20:46:30.87 ID:E0eKjC4t
>>60
だからさ、要するに何が言いたいの？
62 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 20:47:19.70 ID:1ZphmEVJ
>>60
あのな！　うざいから消えろって言ってんのｗ
63 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 22:53:23.36 ID:flREetbz
レスして欲しいのならレスを返すが…
>>61　【　>>38>>42>>60としか、言いようが無く…　】
妥当な持論として反論もこないようだしね。
>>62　【　レスするかしないかは、私の判断で自由だ、制限される理由は無い。　】

私のレスがくだらないのなら、相手にせず無視（スルー）してもいいんだよ。
ネットでは良くあること、ネットに慣れてないのかな？

>>38>>42>>60だということだ。
64 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 23:08:37.58 ID:1ZphmEVJ
>>63
もう寝なさいや
65 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 23:37:11.10 ID:E0eKjC4t
つまり官が悪い、と
あいつらは自分の事ばっかで民の事を考えていない、と

そう思うならどうすればいいか官が動いてくれるかその賢い頭で考えてれば？
思いついたら行動してね。いつか賢い>>63のおかげで規制が緩和される事を祈ってるよ
66 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 20:34:04.46 ID:m17zz9Wj
>>64　寝るかネットするかは、俺の勝手だと思うが？
>>65　俺が賢いかどうかが問題ではない、官が動くかどうかも問題ではない…
　　　　俺は、個人の認識を示すためにネットを使っている…

　もちろん、それに対しての迎合や批判は自由だ、しかし、私自身が
否定されなければならない覚えはない。

いくらレス批判しても良いが、具体的に誤っている部分を指摘する必要がある…
そんな基本的なコミュニケーションも取れないのに、相手の人格を否定するのは
大間違いである…

では、否定していただこうか…　原２の規制緩和が進まない理由と、>>38>>42について。
説明できるモノならやってみろ…　負け犬ほど良く吠える…　とは、よく言ったものだ。

　難しいなら反論しなくてもいいし、相手にするまでも無いと考える場合はスルーで
いいんだぜ…
67 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 20:39:21.86 ID:YPKJmbV4
>>66
お前さんの言う"原２の規制緩和"ってのは具体的に何？
68 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 21:27:53.75 ID:+FBMICHi
例えば公道をフルチンで乗れるようにするとか
69 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 22:29:56.01 ID:yCvfu+5y
>>66
なんかねほんとウザいんだよ　マジで　他のスレに行ってくれよ

文字で論破したいんかしらんが　すっとんきょで見ててイライラするんだよね
70 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 23:42:45.02 ID:vDgplBxW
せっかく締めた手綱を簡単に緩めたくないから
71 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 19:02:22.05 ID:eP8tlXsI
タイ製バイクって調達大丈夫なのかな。
洪水の影響でHDDとか２～３倍の価格になってるんだけど。
72 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 20:15:33.85 ID:tNuTLdai
>>67　最初から読め、60程度のレスだろうが…
　　　　そんなにめんどくさいなら、お母ちゃんに読んでもらえよ。
>>69　ネットでは、そういうときスルーなんだよ、常識ないのはおまえだよ。

余りかまうと、もっと彼にレスして欲しいのかと、逆に勘違いされるぞ。
「煽り」だとも誤解される可能性がある。
気になるのだったら、適切な返答をするべきうだろう。
それこそ、感情的な君のレスのほうが全く無意味に写ってしまう。

ほらよ、>>1>>2>>38>>42　…まったく。





73 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 22:18:45.02 ID:da/9LTLm
>>72
悪いがかまってあげられない　
74 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 23:17:02.31 ID:da/9LTLm
>>72
内容どうとか関係なくお前の攻撃的で、不愉快な性格が見てて　不快だと言ってるんだよ

出て行け
75 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 23:22:46.51 ID:T8BFbJeV
流れ全く知らんが>>72が嫌な奴っぽいのはわかった
76 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 00:04:19.41 ID:NdWz+Ad3
流れにのつ4
77 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 00:59:29.34 ID:WQXiixQj
どうした…　ほら　>>1>>2>>38>>42。
78 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 01:40:09.08 ID:EjE2iXld
例えば１２５までの免許取得が簡単になると事故が増えるでしょ
そりゃ利権とかもあるかもだけど、安全の観点からと言っても嘘じゃないんじゃない？
79 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 09:06:36.50 ID:NCJvoKy3
>>67が>>66に聞いてる原2の規制緩和って免許の取得を簡単にすることなの？
それなら絶対にやらない方がいいな
むしろ普通免許で原付に乗れないようにするべきだ
車とバイク、その辺はしっかりと分けて欲しい

結構居るんだよね、普通免許で原付に乗って危ない走行をする奴が
80 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 14:04:29.02 ID:WQXiixQj
>>79　ちがうよ、勘違い…　免許の取得は原則的に今まで通りだよ。
そんなことしたら、逆に乗る方が怖いよ。
【　ネットで主張されている１２５ｃｃの規制緩和は、あくあでも４輪普免を
　既に取得していることが大前提だよ…、反対してる人はそこを勘違い
　してるのですよ、全くの無免許者を前提にしてはいない。】
１２５ｃｃの免許規制を無くしたら、そらー怖いですよ、誰も望んでません。
珍走やＤＱＮ、マイペースなおばはんが増えて大変です。

【　４輪の普通免許取得者に対しての、規制緩和が前提です】ので
全くの交通素人に対しての規制緩和ではありません。

免許自体の取得基準は、今後も変わりませんが、４輪の免許保持者
に対しての、２輪１２５ｃｃまで乗車できるようにしましょうという発想で
すので…　２輪の１２５ｃ免許自体を無くそうという話ではありません。

レスの流れを見ていると、反対してる人はそこを勘違いしてますね。
81 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 14:13:58.28 ID:NCJvoKy3
>>80
普通免許持ってるだけで小型まで乗れるってのが怖いわ
普通免許だけの奴が原付を乗ることすら怖いのに小型までOKとか

というわけでそういう方向に持っていくのが"規制緩和"ならそりゃ反対だ
全力で反対する
82 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 17:10:56.77 ID:WQXiixQj
>>81　私もそう思いますが、現行の法律も実情に合ってませんし…
４輪（原付）乗って２０年近いですが、原１・３０ｋｍ規制があるほうが
かえって危ないですよ…
>>81　あなたが免許持ちで運転経験があるかどうか、知りませんが
日本の狭い国土、狭い道路、過密すぎる交通状況を考えると、３０ｋｍ
制限と最近は自転車も車道で走れと言うことですから、自ずと追越し
の機会が莫大に増えますよ…　流れに乗るのと、追越し回数が増える
のと、どちらが安全でしょうか？　わかりますよね。
だからこそ、日本の実情に適した法改正が必要だと言うことです。
３０ｋｍだから安全とか、よくわかりません。
安全のための法改正・規制緩和と言うよりは、利権維持のための>>77
というのが実態ですよ…　安全がどうのこうのよりも、利権を失うことの
ほうがダメージが大きいでしょう、工業先進国の日本の場合は…
財務省や国交省の官僚も、経済や税収に与える影響も考え無いはずがない。
～まあ、あとは既に免許とった者のひがみでしょう、理論的な解説が出来てない。
確かにミッションは操作量が増えますが、原２ＡＴスクータ、原１と変わらないですから。
83 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 19:54:37.88 ID:mJlebZp0
車の免許で原付に乗れなくすれば万事解決。
バイクに乗りたきゃバイクの免許を取れば良い。
84 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 20:12:44.27 ID:WQXiixQj
>>83　ダメだね、それでは>>77を覆せない。

原付や軽自動車の優遇税制や免許取得の容易性は、
低所得者への配慮と、幅広い社会への普及も目的である。

そういう観点からは、原付廃止というのは、逆進的だし
生活に困る人も出てくるのは確実でしょうね…
企業だって通勤手当全額支給なんてやりたくないでしょうし
土日の外出も押さえられ、経済活動の妨げになりますよ…
日本の隅々まで１００円で２４ｈ・２０分に１本程度、２０～３０ｋｍ移動
できるバス網でもあるというなら話は別ですけどね。
そんなことしたら、かえって国民全員が税金を多く払うハメになります
からねえー。

>>83　正直言って、君の意見は現実味がない…　頭、悪いねー。
85 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 21:22:06.50 ID:MaApNjyd
おるおる　こういう奴

興奮して最後の1行でどんな正論も台無しにする事に気づかない
頭のいい人がする事ではないですね
86 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 22:43:40.98 ID:NCJvoKy3
>>82
原付の免許を取って10年
普通免許取って7年
普自二を取って6年
大自二を取って5年
と、俺はこういう過程を踏んでいる

原付の３０km/h規制は確かに俺も反対だ
狭い路地ならともかく国道に出て30km/hで走られてみろ、他からは邪魔でしかない
その上原付乗ってると30km/hだと後ろからどんどん他の車両が迫ってきて怖い
左に寄って追い越せるようにしてても、だ
でもそれって原付、50ccに限る話だよな？
小型（50cc超）は別に30km/h規制無いもんな？
よってその話は"規制緩和"とやらに関係してこないだろう

>>77についてだが>>1は規制がどうこうとは言ってないよな？
>>2については「二輪業界が125cc免許取得の容易化を提案してるってのが出てるな
だがこれは>>2を読む限りだと普通免許で小型が乗れるように…ではないんじゃないか？
技能講習５時限　みきわめ１時限 を提案してるんだろう？
まぁそれを規制緩和だと言うなら、主張したいことは分からなくもない
ただそういう規制緩和する前に原付免許の取得を難しくするべきだと思う
結論は先に出されてるが>>83だ
俺も>>83と同じ結論を出したい

正直俺は政治的なことや利権云々はまだ良く分かっていない
ただ利権がどうだろうと普通免許で原付、小型に乗るのはAT・MT関係なく危ない

これ以上長文はちょっと目障りに…いや、十分なってるかも知れないけどとりあえず一区切り付けさせてくれ
87 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 23:43:30.97 ID:Kcgdy8G7
どんなバイクもボッコボコに辛口批評するガイドラインの125cc版ってないの
88 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 23:55:50.18 ID:EjE2iXld
法が今の時代に合ってないのが多い気がする
普通免許に原付を付けないってのは賛成
てか原付免許ってのをなくして欲しい
簡単な筆記５０問だけで乗れてしまう。そもそもコレが問題だと思う
それをなくさない限り普通免許に原付が付くのはなくせないでしょ
しっかりバイクの教習を受けた人って事で原付でも３０キロ制限をなくせばいい
それが一番事故を減らせると思う
89 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 00:34:40.07 ID:pceKw8rq
原付免許がペーパーのみというのは、学校と免許試験場両方の都合があるからだろう。
在学中は免許取得不可。
だけど、卒業して上級学校に入学、入社したら即日から必要になる。

つまり、１学年の１００万人が３月に限定して免許を取得しに来るわけです。
ペーパー試験しかありえないでしょう。
90 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 01:00:06.27 ID:3Yjpq2Vb
＞卒業して上級学校に入学、入社したら即日

小型ＡＴ取ればよくね？
てか３月に限定して原付免許取得に来るってそれはなくね？
社会人になるならなおさら。まず車取るでしょ
91 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 01:59:38.81 ID:pceKw8rq
>>90
１８歳にならないと免許取れないでしょ。しかも高校時代は普通は受験とかで忙しいから車の免許とか取ってる暇がない。
92 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 02:14:28.33 ID:3Yjpq2Vb
ごめんちょっと話の論点がわからないんだが、今は原付の免許なくせって話だよね？

＞高校時代は普通は受験とかで忙しいから車の免許とか取ってる暇がない。
これは車の話だよね？
93 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 03:23:48.28 ID:pceKw8rq
>>92
四輪も自動二輪も同じだろ。っていうか、二輪教習なんてやってる教習所、めったにないんですけど。
あっても教官一人しかいなかったりね。

そら都会は違うんでしょうけどね。都会はそもそも自動車免許必要ないし。
94 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 03:30:41.30 ID:STKlJQfX
車の免許で小型二輪に乗りたがる基地害がいるんだな。

バイクの講習を受けてないヤツが小型二輪に乗るとかアホ丸出し。
経済効果やら法解釈やら小難しい事言ってるけどアホ丸出し。

車の免許取る時にバイクの講習を義務付けるなら良いとは思う。
当然、現在普通自動車免許しか持っていない者が乗れる二輪は原付だけ。

95 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 10:47:42.71 ID:lbmjPRYB
>>89,91
原付、普自二共に16歳から取れる
地域によって違うと思うが16で免許を取るなんて普通な所も普通にある
卒業したからといって免許が必要になるとは限らない

高校時代は受験とかで忙しいって？
そんなん人によるだろ
なんだったら高3で普通免許取りつつ大学合格する奴も普通にいる
それなのに3年間ある高校生活で普自二を取る時間が無いと思う？
原付に至っては2日学校休むだけで取れるぞ
96 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 11:47:38.11 ID:HGCsHZSN
専門学校や大学生・主婦のお買い物には原付は便利だし
乗り物としては優秀だと思う。

単に30キロ制限はかわいそう　友達が点数なくて30キロで走ってたら
白バイに停められてどうしてそんなにノロノロ運転なんだって言われたｗ

点数がもうないんですって言ったら　向こう行ったらしい　ちんぼ
97 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 16:06:49.68 ID:vH5ACZhc
規制緩和に反対するレス投稿者が、理論的な会話が出来ないことは
よくわかった…

負けてるくせに、今日はこのぐらいにしといてやる…　大阪のギャクかよｗ。
98 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 17:10:56.40 ID:8l8CKLiO
>>95
>>91は、>>90の「社会人になるなら、まず車の免許をとるでしょ」に返してるんじゃ？

てか、いい加減うっとうしいわ
免許・法律絡みの話もいいけど
程々にしておくれ
99 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 17:45:50.13 ID:y1OYRBk4
>>98
なら別の話題を出せって
いい話題出せばそれに話は移るだろ

面白い話題、待ってるぜ
100 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 17:48:50.20 ID:8l8CKLiO
よし

100ゲット
101 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 09:24:45.11 ID:AMiwwGYC
>>99
放射能の影響があるからマジで福島近辺ではバイクに乗らない方がいい。
群馬とかあたりにも飛んできてるからあの辺も危険。
そのほかの地域も風向きを気にしながら乗るべき。


267 名前：名無しさん＠涙目です。(茸)[] 投稿日：2011/11/13(日) 08:28:38.04 ID:ZYy4wLog0
793 地震雷火事名無し(千葉県) sage 2011/11/13(日) 08:16:51.86 ID:PfIjlQyA0
福島競馬って馬への影響が否定できないとして中止になってるんだってな。ところが、駅伝は決行。しかも、女子中学生だろ？

ttp://ameblo.jp/c-dai/entry-11075263388.html
参考までに言いますと、今年の福島競馬は
放射能の影響で中止になっているんです。
お馬さんのために、芝が全部張り替えられて、
完全な除染が終わるまで、中止になりました。
お馬さんは、数千万円で取引されているから、
万が一のことがあっては困ると中止になっても、
人間の女性が走るレースは、中止にならない！
駅伝選手は家畜以下！
102 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 20:55:23.37 ID:H3CnqXLV
医学部と農学部獣医科の感覚の一番の違いは、獣医ってのは経済的な観点からモノを判断するが、
医学部は一種仁術である　っつうとこ。

これは割と知られている一般常識だと思うけどなあ。
今さらなにいってるんだが＞コピペにマジレスかもだが。
103 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 21:13:47.40 ID:5s1tVPhv
一般常識ｗ
104 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 22:00:46.00 ID:AMiwwGYC
>>102
プラシーボ効果のことですね。馬には効果がないが、人間には効果がある。
105 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 18:01:36.10 ID:26ou9tKD
超M限定だけど、たまに50ccをマジで30km/h死守して走ると楽しいよ
106 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 18:36:46.83 ID:KKzqgstE
たいていのスピードメーターは＋５㌔の誤差があるから、せめて３５㌔で走ってくれ。
でないとチャリにも抜かれる。
107 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 19:05:31.00 ID:26ou9tKD
>>106
ドMはチャリに抜かれて快感を感じそうだよ
108 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 02:18:30.40 ID:GLJs0zur
センセー馬って何馬力ぐらいですか？
109 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 12:36:20.73 ID:Ybrp+eyd
たぶん10馬力ぐらいだと思う。
110 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 18:53:44.94 ID:RK4Mtq9M
いや馬だぜ？２０馬力はあるだろう
111 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 10:43:24.87 ID:cgex/MX5
馬力なんだから、文字通り普通の馬の仕事率を１馬力と決めたんだよ。
瞬間的にはそれ以上の馬力も出せるが。
75㌔の物体を１秒間に１㍍動かすのを１馬力と定めている。詳しくはggrks
112 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 11:03:21.81 ID:BKJSoAL0
体重75kgの人が1m/秒 移動するなんてのは普通にあるからなあ
113 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 11:07:10.97 ID:/sdbaRjU
>>111
つまり７５ｋｇの俺が３．６キロの速度で歩くって事が１馬力か
常日頃馬並みだと思っていたがとっくに馬を超えていたようだ
114 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 11:12:48.97 ID:BKJSoAL0
瀬戸内のは
うまなみ海道だっけ
115 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 17:02:02.05 ID:8/2XyZuO
>>107　Ｍじゃないが、モトコンポで35kmで走ってたら
レーサーチャリに抜かれたよ
116 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 19:17:26.25 ID:BDIUoJZt
馬力補足：
75㌔の物体を水平に動かすんじゃなくて、垂直に持ち上げることだからね。
わずか１馬力つっても大変なものなんだよ。
117 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 21:38:38.58 ID:pSrAGo6n
王貞治、阿藤快、羽賀研二あたりはうまなみ。
118 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 21:54:05.33 ID:x/kizDDf
ヤクルトくらいの燃焼室で力持ちなもんだな
119 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 22:52:06.45 ID:YkBX6Ly3
>>116
正解(^_^)v

単純に考えると一般男性は0.1馬力あるかないかじゃない？
120 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 00:55:14.36 ID:m16Sk8Va
原付を使って７５ｋの俺がどうやったら垂直に持ち上がるのか？

それなら俺ジャンプするよ？ジャンプ
121 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 11:32:02.84 ID:ljadcSAA
崖から75㌔のおもりを、滑車とロープを介してバイクで時速3.6㌔で引っ張る感じ。
122 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 14:31:45.04 ID:Usdv1A2e
センセー、リッターバイクを駆使すれば65kgの僕は１００ｍ垂直に飛べるんですか？
123 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 15:32:16.57 ID:gyGlJU7q
>>122
大丈夫。もう飛んでる
124 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 15:53:54.66 ID:WWgu+kNy
>>105
交番の多い道路とかでわざとらしくやったことあるｗ
あと　燃費がすごく良かったな。
やっぱり50ｃｃは30㎞走行に最適化されてるのかね。
125 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 10:24:39.12 ID:WxORx0mZ
　
　原付だもの

　　　　　　　　　　　みつお
126 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 20:42:31.87 ID:la3lUBtN
【HONDA】リッター７０km驚異の低燃費エンジンを１２５ｃｃスクーター全車種に【バイク】
ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/news/1322306555/
> ホンダは、停止時にエンジンを自動停止させて排ガスを削減する「アイドリングストップ」機能を、世界各国で販売される
> 排気量１２５ｃｃクラスのスクーター全モデルに搭載する方針を明らかにした。
>
> 来年以降発売する新開発エンジン搭載車に設定し、燃費性能はガソリン１リットルの走行距離で７０キロ・メートル前後となる見通しだ。
127 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 23:33:36.38 ID:pXz9mLbJ
ホンダの世界各国に日本は含まれません
128 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 22:24:03.33 ID:hduRQL78
くっ…そんなバナナ！
129 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 22:04:15.70 ID:jHzLeMHH
そんなマグナ
130 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 20:29:13.05 ID:n9mr4UX4
しまった、このAT限定免許の事知らなくて
新しい原付買ってしまった…
激しく後悔orz
131 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 21:02:37.89 ID:l7QbO9Vv
>>130
ん？どうした？
132 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 21:48:56.71 ID:n9mr4UX4
そのまんま
一発合格が容易なAT限定があるなんて知らなかった
133 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 22:39:35.41 ID:kmOYUtkS
売れよ。まだ新しいなら売値も高いでしょ
その金でＡＴ一発で合格して原２買えばいい
だらだら原１乗ってても後悔するだけ
134 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 22:54:51.99 ID:Ei7PgJDR
くれ！原二買ったら俺にくれっ！
原二くれよ！
135 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 23:38:36.99 ID:n9mr4UX4
>>133
ありがとう
考えてみる
136 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 20:38:23.25 ID:ksCaLRcG
>>134
原一がほしいのか原二がほしいのかどっちだよｗ
137 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 21:59:11.01 ID:rXPLNebL
普通AT一発で合格したが乗ってるのは原二。どう考えても125以上のバイクに乗る必要性がないからそれに落ち着いた。
138 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 23:08:37.48 ID:yvN+eK/u
おれもＡＴ免許検討中ですがやっぱり便利ですよね?
あと難しいですか原付乗ってます

139 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 00:05:23.12 ID:6VXadCdi
普通AT一発ってすげえな
140 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 22:35:02.82 ID:b4TrcjYS
すげえだろ。昔カブで新聞配達してたからバランス感覚をその頃養ったんじゃないかな。新聞を前後にたくさん積むと重くなるじゃない。その状態で配っていくわけだからいい意味で鍛えられた気がする。
俗に言われてるように普通ＭＴ取るより普通ＡＴの方が確かに難易度は高いみたいね。だけどATよりＭＴの方がカッコはつくけどな。

141 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 23:41:08.04 ID:9ENM44Pe
普通ＡＴって言ったら常識的に考えて四輪の方を想像するだろーな
142 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 01:13:12.70 ID:xstEZrbG
まあ　小型ＡＴなら　わからんでもないがな・・・・
143 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 01:41:31.30 ID:slkZkPFY
この板なのと文面から考えて中型二輪のＡＴを一発で合格したんだろうけどね
144 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 08:55:09.37 ID:xstEZrbG
まあ、この板的には自慢できる事だね。
一般人にとっては、理解できないだろうが。
145 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 10:11:08.39 ID:FBiwuIR1
MT小型限定から限定解除してAT限定二輪免許を取ったが買いたいバイクが無いでござる
消去法からいってフェイズくらいしかないかなぁ
146 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 10:14:48.91 ID:I7yVOtKX
なぜＭＴ普自二免許を取らないんだ
147 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 14:35:19.33 ID:BnsjtQn9
>>145
次は大型MTだな
148 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 15:39:18.75 ID:FBiwuIR1
MT要らないっす
MT小型を取ってから一回も乗りたいと思わなかったし
カブすら乗りたくない
149 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 11:56:34.43 ID:4wxSGhNH
>>148
じゃあ大型AT限定だな
って言うと「大型要らないっす」って言われそうだなｗ
それともATなら大型に乗りたいバイクとかあるのかな？
150 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 15:41:11.99 ID:6kf8S4Lj
マジ要らないっす
つか250ですら買いたいのが無いっす
思いつきで限定解除したけどどうしたもんか
151 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 16:22:44.13 ID:fYcwZHes
じゃあ乗らなきゃいいだろアホか
152 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 21:37:45.79 ID:6kf8S4Lj
いちいち噛みつくなよ
ワニガメじゃあるまいし
153 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 22:08:11.51 ID:plZCU1TE
歯をたてたら殺す
154 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 10:19:01.49 ID:a2jY3qFn
>>152
まぁ持ってて損をするわけじゃないからいいんじゃないか？
例えば大自二を持ってても死ぬまでに小型までしか乗らなかった…となっても別にいいだろう
「免許取得の分お金損した…」って思わなければ
155 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 12:38:45.26 ID:oIzOu2ZX
>>116
ってことは9馬力だと675kgの物を１秒間に1m垂直に持ち上げられるのか？
そんなパワーあるようには見えんけど…

しかも隼とかだったらとんでもない事になるなw
156 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 18:36:29.83 ID:vHvfR3/z
ソーラーカーが５馬力くらいで１００km/hオーバー
157 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 20:57:13.12 ID:GmpczZ70
小型AT限定ほしいんだけど
バイクラインナップ見てるとなーんかモヤモヤするw
PCXはいいけど高いw
158 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 21:13:23.92 ID:u8kAL1Fw
あれ買うなら２５０買っちまうな
159 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 21:57:01.08 ID:MM7CJftE
PCXって高かったけ？250のスクーターの半分くらいだったような…
160 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 23:51:42.00 ID:WX65cYMu
PCXよりSEXの方がいいな
161 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 01:02:36.24 ID:s6o55N3A
>>158
あのスタイルで125cc…しかもあのサイズってのは微妙だよな
俺もアレを買うなら250の中から選ぶわ
街中で良く見かけるから人気が無いわけじゃないだろうけど個人的に好みじゃない
125ccならシグナスXかGSR125Xの方が良いと思ってる
162 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 01:35:50.71 ID:86D4bvpe
カブちゃんかアド125Vちゃん
163 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 01:44:10.99 ID:edn+iC1v
黙って自分の好きなの乗ればいいじゃん
164 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 05:58:41.06 ID:3DTlYYrX
Ｇ-ＭＡＸ安くてカッコイイけど２２０なんだよな
アレはＰＣＸっと同じぐらいの大きさだよね？
165 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 00:01:35.05 ID:rvMzwCe+
シグナスが入院したから代車にスペイシー125を借りてるが、出足の５ｍが笑っちゃうくらい遅い。
４st50に余裕で引き離される。
そっからの加速は、むしろシグナスより速いが。
166 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 11:23:46.17 ID:/WEjGNWs
アドレスの次がなかなか出ない。
台湾か、タイスクーターに行こうかな。
167 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 18:04:21.38 ID:d9mctEpb
向こうの買うと何かデメリットあるの？
168 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 19:30:35.92 ID:c6p+JsCE
修理対応できる店が少ない
169 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 23:06:59.84 ID:d9mctEpb
なるほど…

LEADでも買うかな
170 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 12:48:46.50 ID:F9/mTQ3l
俺もスクほしいな
171 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 22:46:20.29 ID:uCWuPLLv
アドレスリミテッドすごくね？
欲しいけど中古が出回ってないｗ
172 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 07:43:06.00 ID:25VDOJqI
>>171
中古に出回らないって事はそれだけ売れてないって事では？
173 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 10:28:41.11 ID:QQe4F1fC
スペイシーストライカー欲しい。
Gアク捨てたいレベル
174 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 20:44:38.83 ID:Szhyyfsk
んなポンコツ今すぐゴミ箱に捨てろ
175 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 12:48:25.80 ID:iFMaTe/a
保守
176 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 10:06:44.58 ID:tdIs5Rv3
ホッシュ
177 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 01:27:39.13 ID:P+G57i5y
普免持ちペーパーで原付を触ったことすらないんだけど、足として速度とか規制が少ない二種の免許を取ることにした
なにか気をつけたほうがいいこととかありますか？
178 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 02:07:21.18 ID:QB21HIQ3
>>177
車に気をつけて。あと、バイクにも。すり抜けする人は右からも左からも追い越してくる。
それから、左端を走れといわれるが、白線上とか砂が乗ってるアスファルトはすべりまくるので気をつけて。
で、バイクはやっぱり危険だし、かなり慎重に周囲にも気を配る必要がある。

あとはテンプレ。
179 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 17:43:41.98 ID:G7LCJkQw
原付しかない俺が今日、運転免許センターに問い合わせATに付いてきいたら
普通２輪とかではないのでそんな難しくないと言われたよ。ただ、技能試験は月に二回だけだった。
自動車学校で講習４７００円で出来るそうだし、教習所通うよりお金掛からないから受けてみようと思った。
講習は必衰だろうね。ここはお金惜しまない方がいいな。自己流ではムリっぽいしw
180 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 21:08:22.59 ID:tSTISmB8
普通ATを一発で取った俺は凄い人なのかな～
ちなみに49歳
181 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 22:02:28.35 ID:d0iDrSv2
生まれて初めてバイクに乗って取ったなら凄いと思う
182 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 22:21:44.08 ID:s1SWlTWE
>181
ビクスクに乗ったのは初めて
183 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 23:02:24.25 ID:Gn9X+Us/
凄いんじゃないか？
ＭＴ通って初めてビグスク乗った時大変だったよ
一般道なら普通に走れると思うけど教習コースはマジ難しかった
184 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 01:19:29.32 ID:MUjQ0SCD
>>183
一本橋やスラロームがMTとATじゃ結構勝手が違って難しくなかった？
あとクランクとか
普自二ATでMTより簡単だったのは坂道発進ぐらいかな
それも慣れればMTでも難しくはないんだけど
185 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 01:28:03.20 ID:Gla5Tv3y
>>184
そうそう。大変だった
一本橋は規定秒数だけ乗ってるくらいなら出来るようになったけど不安定だったな
とても試験には望めない感じ。クランクもそう
ＡＴで通うのは損だなと思ったよ
186 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 01:36:58.13 ID:MUjQ0SCD
>>185
このスレで言うのもなんだけど小型だったら分からないけど中型だと難しいよな
その辺普自二小型ATってどうなんだろ？と思ってしまう
普自二ATだとクランクとか横幅的に嫌なんだよね
同じATでも小型だと車幅が狭い分楽かと思うけど
あとはスラロームがどうなんだろ…って感じかな
軽い分左右に振りやすいのか、軽い分安定しなくて難しいのか


実際公道を走る分にはビッグスクーターよりも小型スクーターの方が小回りきいて場所も取らないのは分かる
けど安定して走りたければやっぱり250以上に乗りたいと思ってしまう
そんな俺がこのスレ覗いてんのはやっぱりそれでも小型に興味があるからなんだけどね
187 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 01:44:00.85 ID:EpGtYK7e
小型の場合、スラロームは課題に無かった筈。
188 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 01:46:26.25 ID:MUjQ0SCD
>>187
まじで！？
いや～、知らんかった
無知すまぬ…(-_-;)
189 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 18:09:06.11 ID:eQvgOmtW
ttp://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news/1324769812/11
> 日本では20年～30年モノのポンコツ原発ばかり
> どれもこれも耐震性なんて強化できないのに、書類チューンで耐ガル数が年々向上ｗ


原発が書類チューンしてるから原付も書類チューンしてOKな気がする。
190 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 12:38:10.87 ID:u4eZrN/2
通勤の為に去年、小型ATを取ったけど実車教習が全部で9時限しかなかったよ、スラロームも無しでね。

小型だけはAT限定は有りなような気がする。
191 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 19:24:33.17 ID:9xSUo07m
>>190
そうなん？
俺の場合は実車４時限、シミュ４時限だけだった。
結局は、卒検のコースを覚えに行っただけ。


本当は、試験場での一発合格を狙っていたけど、
３回連続で一本橋で落ちたから、教習所にした。
192 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 19:11:08.00 ID:p5Fj9h/8
ニーグリできるATで125ｃｃ無いですかね
193 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 23:35:40.33 ID:1naJFYku
ジレラDNA125とか
194 ： 【865円】 【大吉】 ：2012/01/01(日) 00:25:14.43 ID:mYgU/v0M
AT小型の運勢
195 ： 【大吉】 【19円】 ：2012/01/01(日) 00:33:51.78 ID:z8jXLIgs
MT小型の運勢
196 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 02:22:58.10 ID:o2QjT/uH
今年はどうよ
197 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 02:23:12.05 ID:o2QjT/uH
ありゃ？
198 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 10:51:38.33 ID:mhKHLQOW
メール欄じゃねぇだろｗ
199 ： 【大吉】 ：2012/01/01(日) 15:12:58.22 ID:4FCPsVk/
ん
200 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 17:32:52.96 ID:STlfj4Ti
SYMが気になってるんだが、
これ品質どうなの？

デザインがレトロっぽくて好きだわ
201 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 22:22:08.79 ID:5iLxr/GV
各社から新型の125ｃｃのお知らせがないかと日々期待してる。
ズーマー125
ＢＯＸ125
ベンリィ125（新聞配りバイクの方）
ＣＢ125Ｔ
でもこのまま新情報なく時間が過ぎればホンダの新型エンジン積んだ
ＰＣＸになりそうだ。
それでもいい。
できれば夏のボーナスまでに新型エンジン化してくれないかな。
202 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 00:43:56.61 ID:kfjLcTLC
>>201
おい、リード125を忘れてるぜ？
203 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 00:52:29.62 ID:CEp6Syk5
2ストとの置き換え用に、新4ストエンジンを単体供給してくれると嬉しいんだけど、
メーカーとしては、保証ができないようなものは出さないよな。
やっぱ安い車体から抜かないと駄目か。
204 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 00:53:37.30 ID:tW1QhVwC
>>201
今のPCXのエンジンからちょっと変わったぐらいのを他の原二スクにも載せるだけで、PCXだとそんな変わらないんじゃないの？
205 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 01:07:14.52 ID:QpIpdxyw
>>204
そうなんだ。まぁＰＣＸのエンジンがかなり良いエンジンだからなぁ。
革新的なのは期待しないほうが良いのかもね。

ベンリィは110で売り出す可能性大みたいですね。
メットインを犠牲にしてタンク１０とか結構俺にはうれしいかも。
荷台にでっかい箱積めそうですしね。
206 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 10:30:02.15 ID:pAV/qKnz
リモコンJOGの125が欲しいな～
アクシスよりデザインがいいし交替しないかな～
207 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 10:36:38.60 ID:eAQFv43D
まずは新型エンジン搭載が確定しているSH125がいつになるかだな
SH最大の欠点は燃費の悪さだったから、これがPCX並みになると
走行性能・積載性・航続距離の全てにおいてPCXを上回ることになる
208 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 11:39:19.18 ID:rn77ls4P
>>207
SH125iってシート下の収納って何L入るんだ？
209 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 13:55:30.38 ID:S+foXIoL
ベンリーってヤマハ　ギアのパクリだよね？？？

ホンダが堂々と他社のパクリを露骨にやるとは思わなかったｗ
スクーターで頑丈で荷物が積めるのがビジネスバイクの主流になって行くのだろうか・・

210 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 14:03:00.59 ID:hrHNv4iU
>>209
ヤマハやスズキもカブをパクってんだからいいだろって本田宗一郎が言ってました。
211 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 14:05:32.49 ID:vSf5XNcg
>>209
インサイトェ…
212 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 14:11:51.01 ID:c1xUfhRa
煩いですよ。貧乏人。
213 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 19:34:55.52 ID:Cd08Ych4
スクーターでカブのコンセプト考えたら、素人が考えても
ギアやベンリィのデザインになるだろうしね。
丈夫さこそ重要と考える私はベンリィ110に期待。
214 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 19:07:59.04 ID:qkKYitmT
小型ATは話題がないのか？
215 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 19:16:40.52 ID:7FR91UBc
新型は125の統一エンジンだろ
216 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 19:21:51.45 ID:qkKYitmT
その本だの新エンジンって125ｃｃのオートマだけ？
それとも同じエンジンでATもMTもいけちゃうの？
217 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 19:36:12.03 ID:7FR91UBc
カブ系もあったような気がするがMTかどうかは・・・
218 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 20:58:29.57 ID:qkKYitmT
あ、本田の説明を読んだらATエンジンって書いてた・・・すません。
ベンリィに積んでくれないのが残念。
ベンリィの110エンジンって何のエンジンの耐久力アップ版だったっけ。
219 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 17:45:05.95 ID:0eguvkV3
自動車保険更新でファミバイ特約を自損傷害型から人身傷害型に変更したら1万5千円も高くなった
（´・ω・｀）
220 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 19:01:38.24 ID:O41ocoOW
もうすぐ発売のはずなのに、ベンリィ110情報でねー。
待ち遠しくて首が長くなったぞー
221 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 19:07:53.19 ID:Yt6rhK+G
ステマ乙
222 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 19:12:08.03 ID:O41ocoOW
ステマ活動応援してるけど、自分の書き込みにやられるとうぜー。

ステマ乙
223 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 19:12:53.33 ID:Yt6rhK+G
効いてる効いてるｗｗｗｗ
224 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 19:22:13.80 ID:O41ocoOW
効いた効いたｗ
225 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 19:35:23.58 ID:mV8lvign
http://pds.exblog.jp/pds/1/200505/31/46/d0003446_051926.jpg
226 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 20:32:09.88 ID:ONpO5fGQ
>>219
年間走行距離にもよるけどそれだけの価値はある
ってか、バイクで人傷なしとかgkbr
227 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 21:56:07.09 ID:wtmN6e2f
相手への補償があれば自分への補償なんかいらんだろ
俺はファミバイ特約で年間７千円だよ
228 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 23:36:49.87 ID:Znyl0un8
たまに人乗せるから人傷は必至だわ
229 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 17:06:28.47 ID:7khEc455
ベンリィ110の新情報まだか～。　ス　テ　マ。
230 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 17:25:14.48 ID:d7cDWmbF
ファミバイ特約って自分が怪我した場合と搭乗者が怪我した場合とどっちが降りないんだっけ？
231 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 17:27:43.52 ID:6fo/cExw
ggrks
232 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 23:26:15.66 ID:lKlZW3sI
ベンリィって一種なのに20万もするんだな、高過ぎだよ
233 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 03:04:38.65 ID:Fxz+jFf9
VOXもそんなもんだろ
そういう価格帯もあるってこった
まぁ免許があればもうちょい頑張って小型を買えよと言いたいところだけどな
色々制限無くなるし
234 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 05:34:30.71 ID:PdDi+Gjh
国内できっちり作ったら、もっと凄い値段になるぞ、、、多分
スペイシー50(1984年)が179,000円
トピック プロ(1995年)が199,000円
ブロード50(1995年)が235,000円
特殊なものばっかり挙げたような気もするが（笑）
235 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 11:34:52.22 ID:p7pL9nYU
>>232
ジャイロさんはどうなるんですか？
236 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 22:42:03.14 ID:4yDlj56q
PS250のコンセプトで125ｃｃ作ってくれたらいいのに。
237 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 08:24:06.00 ID:x/E7iTGt
>>236
ズーマーのまま125だな！
238 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 17:14:17.30 ID:KTQz+wya
>>237
出たらすっごい嬉しいな。
今のところ噂すらないが。
239 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 02:02:23.71 ID:JfJjOYdq
悪くないが、デザインが無骨すぎる。
スポーツスクータのようなエアロダイナミクスな感じがいいけどね。
ＰＳ２５０の評価点は、背もたれと楽な運転姿勢。
もっとシート低くして、ロングスクリーン装着、背もたれ付きの
椅子のようなシート…
こういう１２５ｃｃが欲しいわ。
240 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 02:13:32.40 ID:CpUnhP1b
ちょっと違うけど
http://www.sym-jp.com/source/models/citycom125.html
241 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 02:59:09.75 ID:2ssx91Zp
PSはあの無骨さがいいんだよ
欠点は遅い加速伸びない最高速と車体バランスの悪さと貧弱なサス
グリップ力が弱く変磨耗しやすい純正タイヤ
邪魔な位置にあるメットホルダー（後期型）
見掛け倒しで積載性のないフロントキャリア等
このあたりの細かい点を修正してPCX系のエンジン積んでくれたら40万でも買うわ
実際、動力性能はPCXと大差なかったから125ccになっても不満は無い
242 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 06:12:15.33 ID:oZmNA6xR
骨の中に既存のスクータ部品を押し込んで済ませられるから
あのスタイルで商品化できたんじゃないかね。
ホムセンで売ってる、街乗りオンリーのなんちゃってMTBみたいな感じで。
最初、モトラの250版みたいな位置づけかと思って期待してたんだけど、勘違いだったな。
243 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 11:09:15.08 ID:iwhrA7D3
モーターショーのベンリィ110カスタムがZOOMERの原付二種に見えた
244 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 19:26:27.00 ID:JfJjOYdq
ＰＣＸって最近よく見るんだけど～
サイトの写真とかバイク単体で見るとかっこいいんだが…
人が乗ってると…　オマル（ゴメン）にまたがってるような印象を受ける。

日本の工業製品は優秀だと思うよ…

だけど、あまりにも目的本意の設計になりすぎて、全体としての
形状デザインが、車種によって当たり外れが多いような感じがするね。
バイクもクルマもなんだけど。

外見で言うと、イタリアなどユーロ系のバイクは、低価格で小排気量の
２輪であっても、見た目を意識してつくられているのは否めないね。
韓国もユーロのようにデザインを軽視していない。

ジレラネクサス１２５、アプリリア、デイリン～
中身がよくできている日本製品に、上記のようなデザインが加われば
最強だと思うのだが？　

バイクの背もたれって安全上、禁止か規制されてるのかな？　
あったらロンツー楽なのに、ふんぞり返ってられるのに。
245 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 19:51:17.07 ID:7jFLCTie
>>244
コピペ…じゃないよな…？


同意だ


246 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 20:47:23.58 ID:+3FLndxM
>>244
PCXに乗ってる俺が言うのもなんだが、確かにちょっとオマルっぽいｗ
でもいいバイクなんだぜ。俺は満足してる
247 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 21:45:08.56 ID:K925VwDB
ベンリィ110コンセプトモデル（家庭菜園モデル）とかに
めっちゃ魅力感じる俺は異性人？
248 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 22:38:08.51 ID:a2kAiGXp
>>247
よう俺。
249 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 23:18:14.77 ID:K925VwDB
おお、仲間がいた。よかった。
ギアのマネっ子。
新聞配り。
デリバリーピザ。
そんなイメージを悪いと思えない。
むしろ信頼の証ですｗ

乗り降り楽々、後ろにデカイ箱（むしろピザバイクボックスつけてみたい）
４００ｋｍ無給油とか、旅に出ろと言っているのでしょうか。
ピザ箱ってどこで売ってるのか知ってる人います？
250 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 23:25:13.90 ID:P6n0DrSo
PCXがオマルなのは写真公開の時点で、誰もが異口同音に言ってた事だろ
何を今更ｗ
251 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 00:40:07.06 ID:qFJc8CHN
>>244
PCX乗ってるけど、いつから日本製になったの？
タイ製だろ…デザイナーも日本人だけじゃないし
252 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 01:39:36.89 ID:qJH6JUKx
人が乗ってかっこいいスクーターってなんだろうね？
っつーか、なんだこの質問ｗ
253 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 09:22:27.98 ID:3YOUSWqJ
>>252
それこそ、ギアやベンリィとかの仕事臭のするスクーターじゃないか？
あれらを、旅カスタムして銀マット括りつけて走る姿はかっこいいぞ。
ズーマーもカッコイイ。
オーソドックスなスクーターの形ってどれもオマルだろ。
まぁオマル切り捨てても、どれもこれもチャライ。
まぁギアは洋式便器に見えなくもないがｗ
それよりも商用車のイメージが勝ってる。
254 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 09:40:35.79 ID:62nVEeIJ
これからは原付二種（51cc～125cc）が流行ると思う　大型バイク（笑）
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1326152318/l50
255 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 10:10:26.35 ID:/uFmrTnj
>>254
しつこいなあ、お前
だからどうしたんだよ？
256 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 12:15:00.56 ID:Tu3dKa7W
>>249
ヤフオクで｢宅配ボックス｣で検索。22000円と25000円のがあるよ。
程度は知らん。俺はとりあえずアイリス箱つける。
でも宅配ボックスも買うかも知れん。
257 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 13:18:03.23 ID:HaxMbanH
気に入らなかったら自分で改造しろボケというホンダのメッセージかもしれない
258 ：トン汁：2012/01/10(火) 19:11:49.60 ID:gSxnhzvQ
こんにちは。
今、アクシス１００、アドレスｖ１００、アドレス１１０、リード１００の中から
程度のよい中古を安く買おうとオークションをにらめっこ中です。
もうお分かりだと思いますが、探しているのは２ストです。別に２ストが好きなわけ
じゃないけど、もう絶滅種となった２ストを一台もっておきたいからです。
でも、どういうわけか程度がよい中古は関西ばっかり出てくるんですよねぇ～。
私は関東だから、配送料を考えるとばかばかしくて……。それにしてもきな臭いの
も出品されてますねぇ～。こわいこわい（笑）。
259 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 20:16:32.78 ID:zFi3vbSY
>>258
残念ながら頭の悪さしか伝わらなかった
260 ：トン汁：2012/01/10(火) 21:07:11.82 ID:gSxnhzvQ
>>259
そうですか。理解力がなくて同情します。
261 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 21:10:58.25 ID:/BMscRjp
チラ裏だわな
262 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 22:19:45.74 ID:+RVgUpx1
新成人へのアンケートでは車に使ってもいい費用は１ヶ月５千円らしい。
ここに原二の割り込むチャンスが出てこないかな。
自動車免許で125ccまで乗れるようにはした方がいいんじゃないかな。
あとは雨対策とヒザヒーターみたいなものがあれば軽自動車に勝てるよ
263 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 22:33:17.30 ID:YJdVk0fm
>>262
新成人見てると馬鹿ばっかりだから
乗りものは運転させない方がいいんじゃないかな。
264 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 23:47:41.75 ID:HhKxnV4q
>>262　新成人だけじゃないよ、全般的にそう考えてるよ。

国内の５０ｃｃ登録って捨てるほど多いからね、免許改正で
原２まで乗れるようになれば、５０ｃｃからの買い換え需要は
すさまじいと思うよ。
265 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 00:18:51.44 ID:VuvQAuRj
http://news.webike.net/overallDetail.do?news_id=1844
266 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 01:13:59.55 ID:1Ln6v3R8
>>265
おお！出たか！
267 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 01:24:30.46 ID:ocv1XwQw
これDioよりさらにダサいなあ
268 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 01:38:15.96 ID:1uwy/ntC
これをカッコイイと思ってデザインしたんだろうなという所がイタすぎる
まあdioより酷いは言い過ぎだろうけどｗ
269 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 02:29:36.81 ID:XTgaP6lf
この系統のデザインはタイではずいぶん前からある定番で
タイでは大人気なんだが、何をいまさら
270 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 02:30:20.79 ID:cN7f4yV9
去年業界の陳情通り、教習の簡略化でいいと思うんだよねぇ。
AT限定なら5hくらいとかで。

さすがに教習なしで80kmとか普通に出る二輪はどうかと。
271 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 03:34:23.27 ID:1Ln6v3R8
需要が増えても事故多発ではまた何かと規制されるからねえ
272 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 04:33:32.10 ID:Jpe5tNMC
人数ふえると利権談合が発生して原付特約２万円とか税金年間８０００円とか
いろいろ出費が増えそうだから今のままでもいい気もする俺がいる
273 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 05:35:24.50 ID:6Ce0qEjo
保険屋からみれば、掛け金はリスク相当分だからなあ
平均した技量レベルが下がって事故が増えれば
掛け金も上げなきゃやってられんわな。
274 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 09:09:07.19 ID:gnSKnIV/
5Ｈが最低かねえ。流石にそれくらいは必要だものなあ。
あとは座講を無しか数時間くらいに減らすといいかも。
勿論、４輪の免許のペーパーテストとは下位互換になるが。
275 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 10:34:27.14 ID:KHfhTcnO
8hでも詰め込み教習だったのに5hとか無理があるわ

逆に時間を増やすべき
276 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 10:39:52.17 ID:+cySAmYD
>>258
アドレス１１０乗ってるけどスタートも遅いし燃費も悪い、８０キロで走行
した後は臭いもくさい。最近の４ストスクーターの方が速いし燃費もいい。
お勧めできないよ。
277 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 11:09:12.19 ID:cIsxj4nW
>>275
高速シミュレータとか小型ATで必要かねせ
278 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 12:47:38.22 ID:QA4kTyuW
>>276
そうなの？　アドレス１１０って速いのかと思ってた。
おれも4ストの方がいいと思うけど、>>258はあえて絶滅する2ストを確保しておきたい
ということなのだろうから、4ストを薦めてもだめでしょ。持ってる感じだし。
速いといえばアドレスｖ１００じゃないかな。できばえが良いのはリード１００。
しかし、８０で走行したあとは臭いって、なに？（笑）
279 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 13:13:50.65 ID:w61Tocui
>>258
リード１００のエンジンはクランクベアリングに欠陥があり。
中古を買い３０００キロでぶっこわれた。修理するにも高額な所なので
ダメダメｗ
280 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 13:19:32.45 ID:w61Tocui
http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/scooter_tuning/scooter_tuning20/scooter_tuning20.html
ホンダのクランクベアリングのもろさは異常
２サイクル１００ｃｃスクーターを楽しむなら俺もアドレスｖ１００が良いと思う　つか欲しいｗ
281 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 15:58:10.28 ID:K9vh8Sra
なんでホンダエンジン潰れないのにクランクばかり潰れるの？
教えてエロ異人
282 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 16:29:28.06 ID:BtsK/18s
>>274
学科減らしてどうする
道路交通法なんてのは二輪でも四輪でも変わらないんだから一緒でいいだろ
あとお前下位互換の意味を間違ってないか？
仮に減らしたとして二輪の学科で四輪の学科をカバーできてるってことになるんだぜ？
減らしたのにそれでカバーできるとかおかしいだろ
言うなら上位互換だ
283 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 17:36:52.55 ID:TD3FWSjL
リード100の後期ならクランクベアリング改善されてるから問題ない
284 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 18:00:10.38 ID:gE4RaAyG
はじめて免許取る人や原１からの人は、今まで通りの教習でよい。
普免４持ってる人は、道路交通法やそれに則した走行は、ほぼ問題ない。
だから、原２は緩和もしくは簡易化しても問題はない。

要は、原２クラスの操縦の仕方を知っていれば問題ない。

そして、それは教習所でぐるぐるまわっても習得できるものではない。
広場でジムカーナでもやったほうが、よっぽど操縦センスが良くなる。

教習所での走行は、交通法規に従った走行を体験するのであって、
テクニックやセンスを磨くところではない。

よって、原２の教習時間を増加させても余り意味はない。
原２の操縦の仕方と、走行特性を体得してるかどうかが問題。

教習所で何時間もよっちらと走るより、そのまま峠にでも行った方が
よっぽど習得できる。

285 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 18:13:29.05 ID:1Ln6v3R8
>>284
死人が何人かは出そうだな
286 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 18:16:27.10 ID:8bO4GsnH
【朗報】HONDA、NSR再販へ【ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/heaven4vip/1326273012/
287 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 18:35:22.78 ID:6Ce0qEjo
>>281
クランケだからじゃね？
288 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 18:56:58.20 ID:BtsK/18s
>>284
普通に安全に走って止まれる、それだけで十分
変にテクニックやセンスを磨く必要は無い
交通法規に従った走行ができるから公道走っていいよってのが免許制度だろ
それをするのに十分なものが教習所には揃ってる

お前みたいな奴は免許も取らずどっかのコースでも走ってればいいよ
公道に出てくんな
289 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 19:59:13.96 ID:w61Tocui
>>283
俺のは後期だったｗｗシャッターキーのｗ
290 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 20:10:16.96 ID:IhL6p+Ed
緩和ってありえるのか。一発でとっても取得時講習ってのを6時間ぐらいやらされたぜ。
昔はこんなのなかったんでしょ、緩和どころか規制強化の方に進んでない？4600ぐらいでとれたと
思ったら、その後15600払って講習うけろってよっぽど免許やりたくないんだなと。
291 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 20:16:56.84 ID:FIszjoxi
×免許やりたくない
◎金搾り取りたい
292 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 20:40:49.84 ID:1Ln6v3R8
役人の天下りはずるいよなあ
293 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 21:37:25.22 ID:0u84xwht
>>289
リードもやっぱり後期がいいんですね。
アドレス１１０も前期のはお決まりの故障があるみたいで、中期以降にしろってよく
いいますね。
アドレスｖ１００は飛ばし屋が多いせいか、中古はぼろぼろばっかりです。
294 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 21:44:03.88 ID:0u84xwht
>>290
昔は普通免許を取れば自動二輪（いまの大型二輪）がついてきた。
その次は一応試験は出来たが、１２５くらいのスクーターで空き地みたいなところを
ぐるぐる回って乗って見せるだけで自動二輪がもらえた。
実技を簡単にするとすぐに「死ぬ死ぬ」と言う人がいるが、昔も今も運転がへたくそ
で死ぬ奴なんてほとんどいません。上手になってから無茶をして死ぬだけ。
だから実技に関しては簡単にしても死亡率とはおそらく関係ないと思うよ。
295 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 21:50:03.48 ID:gE4RaAyG
>>285　【　今現在は、毎年、事故死は皆無なのかい？】ｗ

　台数が増えれば、確率的に事故が増えて当たり前なんだけどね。

今年の事故死者数知ってるｗ？
296 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 21:58:27.24 ID:0u84xwht
そういえば教習所に行っていたときに、４輪の事故は免許取得１年以内が多いが、
二輪は逆だと聞いたのを思い出した。
297 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 22:02:25.65 ID:gE4RaAyG
>>288　免許の改正に反対してる官側の見解は、２輪操作の
　技術的な部分を指摘している、主に出力、速度、重量、肉体的な
　人間側の機能なんだよ…　君の言ってることとは逆なんだよ。

そして、そんなものを教習所で身につける教習プランを行っていない。
＞普通に安全に走って止まれる、それだけで十分　、そう、基本的な
事だけなのですよ…　

だからこそ、普免４輪持ちは免許改正で付帯させるか、安価で容易な
１日講習で済ませようという要望が、業界と一部の議員から持ち上がっ
ているんだよ…　あなたの言う、基本的な教育は習得しているんだよ。

昔は、普通４輪で２５０ｃｃも乗れたのですからね、それを官や警察の
天下りや特殊法人の利権確保のために、規制を強めたのですよ。

逆にこちらが聞きたいね…

じゃー、教習所で言うとおりにして免許取って、事故った場合の
損害賠償を国が負担するのか？と…　ちがうよね、個人の責任だろ。

最後の感情的な２行が、更に、あなたの理論破綻を象徴している。
298 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 22:57:33.59 ID:BtsK/18s
>>297
お前の文章分かりづらいな
もうちょいまとめろよ

普通免許では二輪の基本的な操作は習わないだろ
そんなことよりこの流れで事故の話が出た理由がわからない
誰かそんな事言ったか？
俺はそんな事一言も言ってないぞ

最後の2行も別に破綻を象徴してないしそもそも破綻してないし
お前大丈夫か？
299 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 23:54:48.37 ID:uyAOsK6q
まあ慣れた頃が危なかったり、排気量落とすと上手くなったと勘違いして
事故る人は多いそうだね

でも自爆事故の大半は上手くなったからではなく、結局は上手くないと思うよ
技術的なだけの話ではなく意識や考え方も含めてね
300 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 00:59:24.86 ID:IcVQ1ifA
>>294
1950年辺りのバイクと今のバイクを一緒にするの？

それは置いといて問題になるのは死亡「率」より死亡「数」になると思うがね
緩和して極端に原二乗りが増えれば事故率は変わらなくても露骨に死者数増えるじゃん。
そこで誰が責任取るの？緩和させた奴が悪くね？ってことで緩和推進した奴らが
責任擦り付けられるのが見えてるので実現はしないだろうがねｗ

>>297
文章の要点が全然見えないけど教習所で教えられるのは法規走行もじゃね
法規走行なんて原付の日帰り短時間の講習で身に付くわけないじゃん？
原付乗れなくて自転車で講習終了した奴ですら免許交付されてたのにｗ

教習所行って受講でも飛び込み試験でも実体験してたら当然のように分かると思うけど。
301 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 01:01:47.97 ID:dYy4YT8T
>282
なんで時間数減らしたら、上位互換になるんだ？
時間数ゼロならオールマイティーか？
302 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 01:04:28.57 ID:8ydxxpZC
>>301
下位互換、上位互換の意味知ってる？
あとどっちが上位でどっちが下位の関係になるのか分かってる？
303 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 01:09:15.06 ID:iFeBY/o4
自分が何時間乗ったのかも今どき何時間乗るのかも知らないが
俺があと数時間多く乗っていたからといって
今ごろ現在の俺より上達しているとは思えない
この辺は何に起因するんだろうね
304 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 01:15:24.73 ID:IcVQ1ifA
>>303
同意見ではあるけど、だらだら無為に走る数時間と
教官が居て悪い所叩かれながら走る数時間では
同じ時間でも密度が全然違うと思うんだな
305 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 01:17:41.29 ID:8ydxxpZC
>>303
実際に路上で走ってる状態と教習所内でしか走ったことない状態を比べるのが間違ってる
敢えて言うなら数時間多く乗ってたらもう少しだけ上手い状態で卒業できたかもね

あくまでも「かもね」だけどね
実際に公道走ってる方がいろんな状況を経験してる分上達してるだろ
上達してなかったら下手くそか免許取得の時点で既に上手だったかどっちかだな
306 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 03:12:31.27 ID:uA0c+BxK
フルブレーキ、クランク、S字、坂道、一本橋、起こし、取り回し他
みんな為になると思うがなあ
307 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 05:30:31.03 ID:7qJ96gP+
ATは邪道
308 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 09:02:28.53 ID:MSct4A50
AFが好き
309 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 11:12:26.90 ID:Sx+mT5r9
AFだと50ccのスクーターか
310 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 12:49:46.46 ID:/k+kTmkl
>>300
>>1950年辺りのバイクと今のバイクを一緒にするの？
それはどこの文章のことを言っています？　そういう意図で書いた覚えは無いのですが。
さて、死亡率じゃなくて死亡数が問題とされているという話ですが、原付１に乗ってる人が
原付２を簡単に取得うんぬんの話なのだから、乗る人数は同じと仮定して、死亡率が増えなければ
死亡数も増えないのだから同じじゃないですか。
311 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 22:13:37.31 ID:BiLXHLxr
>>310
そりゃ比較対象を大昔の免許区分にしたからじゃないか。
当時のままの免許区分で問題なかったら現在免許が細分化されてるのは何故？

それに、単純に原二乗りより原付乗りの母集団のが大きい事をお忘れでないか？

>死亡率が増えなければ
原二のが速度出るけど同じ数事故あっても死亡率は一緒って事？
312 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 21:52:56.76 ID:coi3yf61
なお次期規制は、日本も加わっている「国連の車両等の世界技術規則協定」
における二輪自動車の排出ガス測定法（WMTC = the World-wide Motorcycle Test Cycle）を
基準として実施されることになり、2012年10月1日（輸入車は2013年9月1日）より適用される[参 15]
（第一種原動機付自転車の大半を除く） 。

Wikipedia オートバイより抜粋

知らなかったなあ
購入悩んでる人は、またパワーダウンする前に買った方が良いかも
313 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 22:07:27.17 ID:nC2oVAZq
>>311
比較対象？　昔の免許はっていう話から昔の免許の話を話題としてだしただけで、
なにを論じたわけでもないですよ、読めばわかるとおり。しかも彼は免許のこと
ではなくて
>>1950年辺りのバイクと今のバイクを一緒にするの？
と、バイクのことを言っているので話がさっぱりわかりません。昔のバイクの話は
してないから。

>>原二のが速度出るけど同じ数事故あっても死亡率は一緒って事？

事故数のはなしなんてまったく出ていないと思いますよ。

314 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 01:22:53.68 ID:Xs4WXVmQ
>>312
EN125とかYBR125みたいなのも微妙に変わるってことか？
315 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 11:08:13.94 ID:b7wnP2+r
ベンリィ110情報の続報はまだ？
316 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 14:43:38.12 ID:PkpzyyKF
まだ出しちゃダメよ
317 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 21:15:51.28 ID:Yj4cYzf6
もったいぶり過ぎだろ
318 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 14:41:19.11 ID:R+pHatRl
まだイッちゃだめ
319 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 16:38:16.72 ID:RiO6Fp1X
私がいくまでまって
320 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 18:33:29.59 ID:CypIaRfY
俺の女（愛車）が逝くまで待てよ
321 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 20:50:03.90 ID:j/TGY4Cy
そろそろ逝くぞ
322 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 23:48:54.40 ID:AD2LQZ7u
http://livedoor.3.blogimg.jp/amosaic/imgs/a/3/a36dc544.jpg
http://livedoor.3.blogimg.jp/amosaic/imgs/9/8/98d951a0.jpg
http://livedoor.3.blogimg.jp/amosaic/imgs/3/f/3f238842.jpg
http://livedoor.3.blogimg.jp/amosaic/imgs/e/4/e42c3706.jpg
323 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 01:56:54.08 ID:jie+qZfp
隼を電池で走らすとは流石技術大国日本だねえ
時速3km位は出るかな？
324 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 03:29:36.15 ID:WdYEfwE3
これが本当にエネループだったとするとマウントの強度が足りんからたんなる広告だろう
325 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 08:40:34.18 ID:04s5H1GZ
しかもJAXA
326 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 15:10:45.52 ID:jL+OzlvN
スイングアームにアマリングって貼ってあるから痛単車だろ
327 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 15:46:27.28 ID:L4+Ro81R
小型ATでカブみたいに自動クラッチ式のものって他にないのかな？
328 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 15:51:10.74 ID:34my/z4t
KSR110
329 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 18:46:23.17 ID:CACfIP59
ジョルカブとか？
330 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 18:46:46.65 ID:CACfIP59
あ、ごめん小型じゃなかった
331 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 20:15:34.42 ID:tiOC8/N8
>>323
200km/h以上出せて150km以上走る電動バイクは既にアメリカで販売されてたと思うよ
実際はもっと高性能なはずだけど思い出せない

>>327
KSR110と二種カブしかないんじゃね
332 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 22:48:06.60 ID:jie+qZfp
>>331
そんな電動あるのか
本気だしたアメリカはやはり凄いなあ
333 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 05:25:50.70 ID:xJUlWKab
>>327
CT110ハンターカブも自動遠心クラッチだったと思う。

便乗で悪いけれど、またがるタイプの小型AT（ストマジ１１０みたいなフルATでもいいです）
絶版や外車でも、教えて下さいませ。
334 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 08:02:23.61 ID:kakJeEBA
ストリートマジック　だったかな　スズキの。
50ｃｃが主だけど、小型もあったと思う。なかったらゴメンだが。
335 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 12:42:18.52 ID:VZOZOelm
ストマジ50、110、ジレラのDNAとかかな
ストマジ欲しかったけど、いい出物がなかなかないんだよね
336 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 18:35:14.71 ID:9e/gVEiU
>>335
ストマジの耐久性の低さは驚愕レベルだから仕方ない
あと最終型以外は全くオススメできない

とはいえDNAよりゃマシか
337 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 14:55:12.56 ID:A/EsuYTI
【バイク】ホンダ、ベンリィ110発売キタ━━━━(Д゜(○=(゜∀゜)=○)Д゜)━━━━━!!
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1327035390/
338 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 17:26:36.26 ID:q64obHMf
ヤマハ　ギヤの２輪バージョンの方か
339 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 17:56:52.77 ID:AxpQx+VA
ヨーロッパのびらびらした膝掛けなんかいらない！
日本独自にスクーターにはコタツが付くように規格を決めろ！
みかんと煎餅とお茶と大福が転げ落ちない足廻りにせえ！
340 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 17:59:55.80 ID:BPIr08Hm
了解
341 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 01:04:28.70 ID:hiqrVmez
そして車ができあがったのである
342 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 13:18:47.10 ID:eYelN/iX
フルカウルの原2を出せばそれなりに売れると思うんだが、
日本で正式に出せないのは騒音規制をクリアできないからか？
343 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 13:24:41.83 ID:k/EgvKqd
カウルって結構カネかかるからかと。
昔は80ｃｃでもフルカウルあったけどね。
344 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 13:57:34.97 ID:7APRWQ7Q
高速に乗れ無いから風防としての意味もあまり無いしな
メンテの際の着脱も面倒だし
カッコだけのカウルを付けるより
価格を下げた方が良いのだろう
345 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 15:24:12.53 ID:aLcztJat
スポーツ車の需要が、あっても少ないのが効いてるんじゃないかな。
346 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 16:35:46.63 ID:MtCe8Qfs
>>339
コタツには猫が憑き物とは江戸時代から決まってるだろ
よって猫様スペースも追加汁
347 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 20:27:00.14 ID:sYTrIsz6
大阪モーターショーに早速ベンリィ110展示してた
348 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 21:20:35.29 ID:8bi1N7tI
>>347
まじか
来週福岡のモーターショー行くんだが同じの見れるかな
349 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 08:32:21.88 ID:uQ/z34h0
カブのギアチェンジシステムが好きだから
カブ以外に選択肢がない・・・。
カワサキのKSR110もなくなったしな・・・。
350 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 08:34:37.59 ID:uQ/z34h0
そのカブが中華製になると聞いて超ショック・・・。
351 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 19:46:45.28 ID:QcFib1Re
タイカブでいいだろ
352 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 22:11:30.04 ID:vYMQBxEx
モーターショー見る前にベンリィ110かってしまいそうだよ。
353 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 22:52:12.14 ID:Y7y0mi9+
フットブレーキいいな
354 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 11:15:39.16 ID:tCDL+/wW
ベンリィ買うのおっさんだけだな
355 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 11:36:34.79 ID:131xybs7
東京ゲートブリッジは、50cc以上なら渡れるかな？
356 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 12:58:13.35 ID:F2LGKozH
>>355
ttp://www.pa.ktr.mlit.go.jp/tokyo/blog/pdf/kisha20120124-1.pdf
これによると50cc未満と自転車は乗り入れ禁止みたい。

でも変な区分だな。
本来道交法に合わせるなら、50cc以下乗り入れ禁止とするべきところなのに、
なんで未満なんだろう。
フェリー会社とかも未満、以上で区切ってるところが多いし
以下、未満、以上、超の区別が付かないやつが多いのかｗ
357 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 14:02:03.92 ID:GAKDLSwo
原付って排気量49ccだからじゃないの？
358 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 14:04:29.16 ID:IvmqWR5p
安い釣りだな
359 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 17:50:39.40 ID:vq/TPzuB
D-Tra125 KLX の2012モデル発表！

D-Tra
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/6347
赤
http://www.kawasaki1ban.com/kawasaki/wp-content/gallery/90647c0856be5e81e9aa9d3bc425fd47/12klx125dcs_red_sltl.jpg

KLX
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/6343
360 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 21:22:24.69 ID:ISDqpi0Z
車両本体価格　＋　→「免許取得費用」　～

　　高杉、要りまっしぇーーん。
361 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 03:45:15.51 ID:j4cbV9hI
>>359
だが販売店が周囲には・・・・・・
362 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 10:38:00.21 ID:4WKs3dvJ
カワサキ取扱店が無いってどんな田舎だよ
363 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 17:43:04.53 ID:eW+57IJ/
ヒバゴンで有名なところです
364 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 22:17:06.86 ID:Nc/6jhsX
ベンリィ110の白黒発売してもレビューまったく出てこない。
365 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 15:53:52.92 ID:8FC4aNdA
もっと快適装備でないかなあ
デザインをかっこ悪くしない範囲で
366 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 08:53:36.40 ID:ekVrc9lM
anusu
367 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 17:31:39.63 ID:/Wg3PpR1
CBF125の情報はないのか・・・
あれ欲しいけどまったくレビューが無い
タイホンダの能力はいいの？
YBRに対抗できんのかよー！
368 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 20:34:26.12 ID:m6xX5x6L
>>363
広島なら長束にあるだろ
369 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 20:35:24.10 ID:T+uOEKvi
125以上のナンバーでビグスクではない小さめのスクーターってあるけど、
何車種かあるのかな？
370 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 20:48:40.91 ID:bR2E5KVg
ヴェクスターみたいな？
371 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 21:15:16.28 ID:T+uOEKvi
そうそう。海外製品は故障したとき部品がないかな？
日本製品と併用できるかな？
372 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 17:46:44.72 ID:gV9xixT6
CBFは確かに情報無いね、誰も買ってないだけか
373 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 23:10:37.91 ID:mwB6XL4S
>>369
アドレス150とか
374 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 00:34:53.89 ID:zeTHq4MV
ニュースリリース-　2012年02月01日
「普通二輪（小型限定）実験講習プロジェクト」報告書の発行
ttp://release.jama.or.jp/sys/news/detail.pl?item_id=1544
375 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 03:20:14.41 ID:i7d1GR5z
>>374
これは一歩進んだ・・・かな？
376 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 21:12:40.62 ID:UsH2xdYU
50cc原付は警察にとってドル箱だから潰されそうだけど？
377 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 21:38:33.70 ID:t4ulkfEX
今日から普通二輪取るために教習所通い始めたぜ！
400めっちゃ重かったけど125だとどのくらい軽くなるんだ？
378 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 21:47:30.40 ID:hMFTVmVE
>>377
片手で引っ張るだけで起こせるぐらい
379 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 22:11:01.16 ID:gXbRHpwI
エリミは片手では起こせない無理
380 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 22:20:04.22 ID:fV1GNKRO
バラデロでやってみそ
381 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 07:57:00.81 ID:33kQdodZ
>>376　今はそうでもないでしょ…
原１なんて節約派の乗り物なのに、ましてや、増税、低賃金、社会保障負担の
が更に大きくなるこの時代に、バンバン切符切ったら、逆に怒られるぞ、
いくら大人しい日本人でも黙ってないぞ…。
382 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 08:19:27.56 ID:WRqFsyUQ
都内はバンバン切ってるよｗ
383 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 09:35:34.62 ID:33kQdodZ
>>382　裏付ける、ソースあるの？
384 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 10:06:11.91 ID:/9/oWAWp
逆に、怒られるから警察は多少の違反をわざと見逃してる。というソースあるのかｗｗ
385 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 10:50:59.57 ID:33kQdodZ
俺の20年近くの経験からだ…　
通勤と休日の買い物でいつも６０ｋｍ全快だよ、
３０ｋｍなんて危なくて走れない。
パトカーとは何度もすれ違ったことはある、
覆面と併走していたことがあるかどうかは不明。

っで、君は？

都内は～と言ってるのだから、地方と比較した数値的なデータを
出して貰おうか…　逃げるなよ。

386 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 11:08:56.06 ID:cFod/fnn
>>374
俺は原付時代2回速度違反で捕まったな
そんとき白バイと話したが49キロ以下ならスルーすると言ってた50キロ以上は捕まえるらしい
まー、それが嫌で試験場で小型取ってからは一度もないな
387 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 11:17:47.98 ID:kNKcmAlL
>>385
vaca
388 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 11:23:48.16 ID:WRqFsyUQ
自分の経験が世界のスタンダードだと思ってんのがまだいるのなｗ
警察は一般市民の怒りなんて屁とも思っちゃいねーんだよｗ
謝罪会見の真っ最中に平気で口裏合わせするような警察官僚がよ
389 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 11:34:37.96 ID:hGyk5xIe
>>385
お前がバンバン切ってないってソースを出せばいいかと
地方と比較した数値的なデータを。逃げるなよ
390 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 11:59:01.08 ID:p0AUJ4VI
>>385
どこの田舎で？
つか、すれ違って切符切られないとか当たり前だろｗ

俺の家の目の前で良くネズミ取りやってるけど、捕まってる奴の半分は原付だなｗ
391 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 13:06:01.49 ID:cJ9x6ss8
>>374
＞[5]使用車両　：　125ccクラスのスクーター
やっぱり緩和されるとしてもAT限定なのかね
392 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 13:24:19.87 ID:cJ9x6ss8
っつーか車種速度とわず20kmオーバーは普通に捕まるわ。
俺は出してもクルマが抜きづらいような狭い道に限って50弱だから
今のところ一度もない。
393 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 13:37:43.07 ID:0WEmUIqx
つか原２スレで50ccのスピード自慢した上に捕まってない自慢が痛すぎるわ。
394 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 13:38:10.04 ID:DroceSCX
実際に切符を切られるかどうかよりも
事実上いつでも好きな時に好きなだけ切れるのが
問題だと思うんだよな。
395 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 13:46:24.89 ID:6JV2ATe4
以前50Km制限の道を50Kmで走ってる原一を原二で80Kmで追い越したとき、後ろにいた白バイが捕まえたのは原一の方だったｗ
楽な仕事しやがってｗｗｗ
396 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 16:49:13.06 ID:nCzTZUYX
>395
原二の奴も違反だが、二人まとめて捕まえるのは物理的に無理だから、あえて原一を捕まえたわけ。
もちろんどっちも違反だが警察の立場から見れば原二より原一の方を捕まえたくなるわけよ。残念だったね
397 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 16:52:13.77 ID:4+dMbWsP
ということは、四輪や２５０以上のバイクと同じスピードで走ってたら捕まるのは俺らって訳だなｗ
気を付けねば
398 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 17:00:13.87 ID:HYqF8fxR
なんでそうなるんだよ
399 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 17:11:51.82 ID:WDC5gwE/
わろた
400 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:04:38.24 ID:B1tVEj5n
裏付けるソースならあるよ！！
http://image.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&p=%E3%81%8A%E3%81%9F%E3%81%B5%E3%81%8F%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9
401 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:47:45.44 ID:/9/oWAWp
自分の20年近くの経験がソースとかマジでいうやついるんだ・・・
402 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 21:45:21.50 ID:WRqFsyUQ
ID:33kQdodZ君は真っ赤なのにID変わるまで反論もできねえかあー？
403 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:12:35.75 ID:33kQdodZ
私だが…　結局、根拠示せないんでしょ、　早く示せ、逃げるな。
404 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:42:52.72 ID:0WEmUIqx
うわｗ出てこれるのかｗ
405 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:47:33.66 ID:eRO/3ubD
>>391
そりゃそーだろ。
車がMTだとしても訓練なしにいきなりバイクのミッション使いこなせるか？
406 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:50:42.03 ID:uhYeSAEK
いや、まて。

「俺の20年近くの経験からだ…　
っで、君は？
出して貰おうか…　逃げるなよ。」

「私だが…　結局、根拠示せないんでしょ、　早く示せ、逃げるな。」

これは流行る！
407 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:24:44.35 ID:Cx/powTD
小型AT免許って試験場一発で取れる？
408 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:32:44.47 ID:Bfme3QeI
>>407
自分で内容調べて理解した上でとれると思う奴ならとれる
無理な奴は無理
409 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:48:48.64 ID:/+ReB7A1
>>407
あなた次第
やってみる価値はある
410 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 09:37:15.56 ID:isKOpts0
JF03買ったよ。
これからシュー交換だ。
やること多いけど小さいから楽だね。
411 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 10:48:09.81 ID:eEdg/HcS
>>396
なんで残念なんだよｗ
俺は白バイの手抜き仕事に助けられたんだよ
警察の立場から見ればより危険な走行をしてる原二の方を捕まえるべきだろ

楽な方を捕まえてくれたおかげで助かったがなｗ
412 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 13:18:45.53 ID:qy0onpY5
>411 白バイがスピードオーバーで捕まえるにしても追走距離（計測距離）がある程度いるし、メーター読みで80km/hなら
それより低い速度なわけでそれも追い越しの為だしたのなら長い時間出したわけではないので捕まえ辛らかっただけでは？
別に手抜き仕事でもないだろう
413 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 13:49:06.42 ID:eEdg/HcS
>>412
そりゃ、俺が追尾中の白バイと原一をまとめてぶち抜いたならそうだが、白バイは俺の後方にいて、俺は白バイの存在に気付いてなかった訳だから違うな。

その道路では、しばしば原一が捕まってるの見るし、明らかに原一のみをターゲットにした楽な仕事をしてるんだろうｗ
414 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 16:21:42.67 ID:jIHDR68/
まあ今後のドル箱は自転車になるだろうがな
415 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 17:46:51.14 ID:qy0onpY5
>414 自転車は反則金制度ないから直ぐに裁判所送りになる、よってめんどくさいのでドル箱にはならない
416 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 19:06:40.12 ID:jIHDR68/
反則金つくようになったんだぜ
417 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 19:53:47.54 ID:eEdg/HcS
またまたご冗談を
418 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:34:30.49 ID:jIHDR68/
今年の1月から悪質な自転車には単車と同じ反則キップ切るんだってさ
もう環七とか凄いオマワリだらけピストとか信号無視とか二人乗りとか
要は5000円取られる
419 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:27:42.04 ID:jA/33PEo
4万で京都で免許とって、umi100に乗りたい普通免許・原付通勤乗りより。
420 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:22:06.14 ID:4jxxxuJg
>>418
「ソースは俺の20年近くの経験からだ…」が抜けてますよ
421 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:51:38.31 ID:jIHDR68/
ソースは俺の20年近くの経験からだ…
422 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:59:39.47 ID:oUyqAR7M
20年以上、毎日ソースを抜いてますよ
423 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 01:06:26.80 ID:E/u2x8jn
オマエらは当然目玉焼きにはソースだよな？
424 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 01:18:19.89 ID:/oSJvK6L
醤油だわ。これだけは譲れん
425 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 01:45:51.54 ID:qT2AOmNI
塩だろjk
426 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 02:11:49.17 ID:uvAi70gX
レスが伸びて良かったなー誰かさんは～　　統計データまだあ～。
427 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 16:57:27.07 ID:d1UgVR3X
バイク詳しくないんだけどコマジェって辞めといた方がいい？
428 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 17:11:34.11 ID:oBab+DYr
キャブはやめといたほうがいいけど、FIなら大丈夫
てか、まず自分で検索しよう
429 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 17:24:58.90 ID:REZkyGuB
>>427
メリット
デカイ
二人乗りしやすい
小型だから駐車も困らない
デメリット
デカイ
小回りが出来ない
すり抜け出来ない
今現在新車での入手はほぼ不可能
必然的に中古になるがDQNに人気の車種なため状態が良くないのが多い

コマジェ買うなら250cc買え
あくまで小型にこだわるならPCXがオススメ
430 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 17:42:18.13 ID:L8cj97hg
＞小型だから駐車も困らない

原二を停められる駐車場が限られるだろ
431 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 17:44:21.07 ID:J27N9aA7
コマジェ買うなら台湾や韓国の買った方がマシ。
タイヤやブレーキから違うしキャブ車でも全く問題ないのもある。

でも何だかんだでホンダの中古がいんじゃないかな。
総合するとそれがベスト。
432 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 17:45:24.99 ID:jNp4RAIZ
原付おkって場所はあるが原２だとね。アドレスとかならうるさく言われないと思うけど
コマジェ君とかPCXタンみたいなおっきいお友達はきついかも
433 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 20:42:03.45 ID:d9ErgIqh
PCXは尻が小さいせいか、車間詰めても路側帯に締め出される時が結構ある('A`)
バカでかいリアBOX乗せたら効果あるのかなあ？
434 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 20:50:03.65 ID:J27N9aA7
バカでかい尻の女乗せたら効果あるのかなあ？
435 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:10:25.42 ID:OijLbLMK
↑あんまり面白くないな
436 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:37:03.38 ID:+EKJEGbz
PCXも購入検討中だが、これってすり抜け出来る？
朝、通勤ですり抜けが当たり前の通勤路があるんだよね。
437 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:48:23.00 ID:EMlFoAvj
>>436
無理。すり抜けするならアドレスにしとけ
438 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:11:17.69 ID:J27N9aA7
出来るだろ
250ccでさえすり抜け位出来る
439 ：sage：2012/02/07(火) 23:24:08.49 ID:1E4yTuvm
ゆったり乗りたいならマジェスティ125
機動性求めるならアドレス
どっちも半分づつならPCXでいんじゃね

マジェスティ125嫌われすぎワロタ
乗ってるけど別に普通だ
狭い駐輪場は確かに苦労するが
440 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:40:38.91 ID:xcW4OtlW
不要な原付あげます
神奈川県です
3台あります
5643872
mixiの海まで
夜中のメッセも大丈夫です
441 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:53:18.69 ID:J27N9aA7
>>439
速くて燃費いいけどね
442 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 12:31:39.31 ID:nHjB6Yp5
CG125かGN125を購入検討中なんですが、皆さんはどちらをオススメしますか？
ご教示お願いします。
443 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 15:17:36.07 ID:8XklTBo+
ここATのスレなんだけど
444 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:37:20.08 ID:7EWIA/IF
mc
445 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 17:13:09.96 ID:nHjB6Yp5
>>443
すいません。気づきませんでした！
446 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 18:16:50.68 ID:dSh4yqKf
RVのこの存在感のなさ……
447 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 19:15:25.12 ID:IEWC700G
サポートさえどこでも受けられれば、
すげー良いバイクだとおもうんだが…。
448 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 19:54:23.69 ID:dSh4yqKf
>>447
あぁ、ホントそれ。
自宅周辺のバイク屋はとんでもなくぼったくりなので、仕方なく自力だわ。
前に住んでたところの近所は工賃も安くてよかったんだがなぁ。
449 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:54:53.79 ID:IEWC700G
>>448
ちなみに、バイク屋に任せるのはどういう作業なの？
450 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 10:08:27.33 ID:cYJnclFT
>>449
ブレーキ回り。最近では自分でもやるけど。
とりあえずブレーキだけは最終防衛線だろ。
動かなくなるより、止まらなくなる方がヤバい。
あとは大体自分でやるよ。メンテナンス性悪いけど。
451 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 10:37:31.74 ID:zUCfG0sl
理屈はそうだけどそんなに難しくないよ。
素人にはエンジンとタイヤ関係が一番厄介な気がする。
452 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 12:02:21.08 ID:cYJnclFT
>>451
まぁ一応安心を買ってたんよ。
こないだ親父監修(ショップ店員)の元、激安パッドを自分で交換したけどね。
一回やってみよう、って。
案外うまくいったけど、専用の万力みたいなのでもピストン全然戻らなくてびっくりした。
結局上開けたわ。

タイヤは無理だろうなぁ。
453 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 13:13:58.40 ID:zNRn/9z6
昨日仕事中に事故見たけど轢いたトラックの前輪にバイクがめり込んで
ライダーが下半身潰れた状態でウギイイイイイイイイって凄い声出してた
あれじゃプロテクターしてても・・・
454 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 13:56:43.52 ID:wdfrw0vr
>>453
ﾀｲｰﾎ
455 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 15:21:27.99 ID:q7Ua8w/F
>>453
そんな事書くなよ
乗りたくなくなるだろうがｗ
456 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 17:34:24.24 ID:b56WXwCb
ブレーキフルードは、８年くらい交換しなくていいよな
457 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 18:29:16.19 ID:aIXJJjek
10年以上変えてないな。
窓から見てもまだ透明だし・・
458 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 20:04:07.33 ID:UUfPxdYe
そこまでいくと、ゴムパッキンがやばくね？
洩れてくるだろ
459 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 20:21:33.46 ID:ApwOnqmY
開けなきゃそう劣化するもんじゃないよ
460 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 20:30:09.29 ID:EF2osiwe
皆さんは何故大型バイクを買わずにこんなバイクに乗っておられるのですか？
461 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 20:39:04.88 ID:X4HMNxtQ
話題のループってこわくね
462 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 21:00:02.76 ID:ApwOnqmY
>>460
移動時間は同じだろ？
463 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 21:03:11.87 ID:AlguaOZZ
>>460
移動時間は同じだろ？
464 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 21:58:02.33 ID:msjd1QmN
>>460
逆に聞こう
なぜ小型バイクを買わずに大型バイクに乗っておられるのですか？
465 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 22:05:49.32 ID:aIXJJjek
つか、みんな大型のセカンドで乗ってるんじゃないの？
おれそうだけど。
466 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 22:11:33.47 ID:nfhWlgUg
ん？普通はクルマのセカンドがバイクでしょ？
467 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 22:12:36.04 ID:aIXJJjek
いや、クルマも普通にあるけどさ。
468 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 22:25:13.28 ID:zNRn/9z6
俺四輪嫌いだから1300と400と125のバイク３台持ってる
469 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 22:29:42.66 ID:GNd5sxGv
>>460
わざわざ原二のスレ巡回してお疲れ様
原二、欲しいのか？
470 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 23:14:53.56 ID:Qe4lFly+
どっかに劣等感ある奴が>>460に必死に反応してるんかね
車のセカンドだの大型のセカンドだの。なんか見苦しいんだけど？
471 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 23:18:40.96 ID:aIXJJjek
見苦しいも何も・・別に事実だからどうしょーも無いんだけど。
逆にそんなんで優越感に浸れるんですか？
472 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 23:27:47.00 ID:Qe4lFly+
ただの煽りに反応してる人がなんとなく必死に見えてさ
優越感とかは全くないよ
473 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 23:42:31.36 ID:wHKDXYxk
>470
その上からもの言うような表現が凄く見苦しいんですけど
できればあなたには消えてもらいような気もするんですけど
474 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 23:45:13.23 ID:Qe4lFly+
>>473
ごめんね。消えないけど
475 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 23:46:12.28 ID:2j8nSdYD
個人的な使用環境においての最適解が90ccスクータだったんだよ。
476 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 23:59:09.61 ID:4z+BmszG
>>475　だね…

９０ｃｃでいろいろつくって欲しいよな、軽くてかっこいいの。
ていうか、国内はバイク自体ダメだから、全排気量で縮小傾向。

ヨーロッパなんて、あれだぜ…
５０ｃｃのレプリカとかフツーにある、タイヤも細すぎないしデザインもいけてる。
３０ｋｍ制限もないので充分に楽しめるし、直脇を追越しされることも
ほとんど無くなるから安全、生活の足としても使える。

日本は規制かけすぎて、逆にそれが不景気になってるような気がするね、
消費者の選択を狭めて、余計な負担を強いている…　そして、更に不景気になる。
（TPPに参加してはいけないが、国内の余計な規制は撤廃させるべきだ。）

日本は消費の方向性を、寡占化で利益を独占したい有力な企業と
税収が欲しい官が、規制や法制化を利用し、巧みにかつ完全にコントロールしてるよ。
だから、アメリカを利用して軽を廃止させようとしたりする。

余計な資格や免許が複雑化、制限強化、義務講習が増え続けるのもその為だ。
477 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 23:59:30.74 ID:wHKDXYxk
>474
あー小型AT持ちの人なんですね。じゃあここしか居場所がないだろうから居てもいいですよ。可愛そうだから。
私は大型まで持ってますからいろんな所へ遊びに行ってるんですけどね。
478 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 00:01:37.38 ID:BmdN27zz
>>477
行ってらっしゃい（´・ω・｀）ﾉｼ
479 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 00:10:26.87 ID:SDjl8EO9
大型でドヤ顔できる時代は１５年ぐらい前の規制緩和で終わっただろ、さすがに・・・ｗ
480 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 00:18:14.46 ID:tYjK2X9E
「眼鏡等(原付・小特を除く)」を持っていたら自慢して良いな。
相当珍しい条件だぞ。
481 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 00:23:54.09 ID:WoD8wWPN
>>477ID:wHKDXYxkの遊びに行ってるスレ

【ティグラ】　 　 　TIGRA125　 　 　【水冷】
原付2種で行く日本ツーリング紀行 part37
【運転楽々】原付二種△AT小型 5th【経費格安】
【SYM】台湾メーカー総合スレ38【PGO・他】
大型バイクが全然売れてないんですね。
山梨を走る　7日目

たまには大型バイクのスレに遊びに行けよｗ
482 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 00:27:38.96 ID:BmdN27zz
ほっといてやれよw
483 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 00:38:00.77 ID:6L2+Kv86
俺は大型もってるが125ｃｃがベストだと思ってるぜ？
484 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 01:06:00.11 ID:TvYTG/k9
>>481
ワロタw
485 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 02:40:24.26 ID:lNuHmGCt
>>481
次は絶対お前だよ
今日2ch見れねえな
486 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 03:18:58.01 ID:VLflRbMV
タイホンダとかの二種かっこいいなあ
487 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 10:39:43.21 ID:NscjN/BC
大型も持ってるが、そっちが２番手以降・・・・
まあ正確には、小型ＭＴが１番手だが。
いろいろ家にあるが、もし整理しろといわれて残すとなると、小型ＡＴではないかも。１番に処分はオフ車だが。
小型ＭＴと４輪は外す気がしないから、大型２輪と小型ＡＴを処分になるかもね。
ただし、ちとしばらく転勤で下宿とかになるなら、４輪置けるなら４輪のみ、置けないなら小型ＡＴのみ　になるかもだが。
488 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 10:56:58.43 ID:G9JlihgV
作りました

【BUSINESS】BENLY【SCOOTER】
http://mixi.jp/view_community.pl?id=5912105
489 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 11:32:01.86 ID:30cEc024
>>488
乙　だけど、「ホンダ」「ベンリィ」をスレタイに入れた方が良かったかも。
490 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 17:24:18.57 ID:LfJect2d
>481
行ってるよ。どこ見てんだよ　よく見ろよ馬鹿

それともう少し健康的な生活を送りなさい。夜中にまでこんなスレやって・・・暇人だな～
寝るときはしっかり寝ないと。君の生活が見えるよ。食事はカップもんばかり食べてんだろ。
俺が寝てる時に限ってそっーとゴキブリみたいに現れるんだよなお前は
2chをこよなく愛しバイクしか持ってない君。もう少し健全な生活をしないとそのうち体に来るよ。

491 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 17:55:56.41 ID:BhkovpIa
>>490
同じ貧乏人同士仲良くやろうぜ
492 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 18:28:52.88 ID:SDjl8EO9
23時59分が夜中じゃなくて、0時23分が夜中というのも普通の人にはちょっと理解出来ないw
493 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 20:17:12.14 ID:LfJect2d
>491
貧乏の意味知らないの？辞書で調べてね。ネットでもいいけど
>492
そんな事どうでもいい
494 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 20:40:06.58 ID:BmdN27zz
なんか必死な奴がいる
495 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 21:30:10.84 ID:VLflRbMV
かわいそうな奴
496 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 21:56:45.42 ID:WoD8wWPN
>>490
2012/02/11(土) 01:26:13.86 ID:wHKDXYxk
～2012/02/11(土) 15:29:01.35 ID:wHKDXYxk
～2012/02/11(土) 23:59:30.74 ID:wHKDXYxk

土曜日に夜中から昼間から夜中まで丸一日2chか


>夜中にまでこんなスレやって
>暇人だな～
>もう少し健全な生活をしないとそのうち体に来るよ。

お前がなｗ

497 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 22:06:46.48 ID:WoD8wWPN
>>490
よく見ました

【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験53回目
233 ：７７４ＲＲ[]：2012/02/12(日) 00:10:37.72 ID:LfJect2d
【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験53回目
242 ：７７４ＲＲ[]：2012/02/12(日) 17:35:29.89 ID:LfJect2d
【ティグラ】　 　 　TIGRA125　 　 　【水冷】
370 ：７７４ＲＲ[]：2012/02/12(日) 20:06:13.69 ID:LfJect2d
大型バイクが全然売れてないんですね。
92 ：７７４ＲＲ[]：2012/02/12(日) 20:27:35.03 ID:LfJect2d

日曜日も夜中から丸一日2chですか
しかもまた小型バイクのスレばかりじゃないですか
大型バイクのスレに行ってないじゃないですか
しかも昨日と書いてること同じじゃないですか
ほんと暇ですね
498 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 22:10:20.81 ID:BmdN27zz
そっとしといてやろうよ
499 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 22:15:26.31 ID:SDjl8EO9
ガチで恥かいた時は池沼のフリをするのが一番いいらしい
500 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 22:52:13.78 ID:LfJect2d
暇人ね～それだけ俺の事が気になるからこそそれだけ調べるわけだ(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
ヘだと思ったらそこまで見ないもんな。何か凄く嬉しい。そんなに俺の事が驚異？俺は人を誘い込むのが上手だからさ。
まあいろんな表現で俺を動揺させようとしてるのは十分わかるが、いつも楽しんで見てます。
上の目線から下を見るって最高
501 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 01:46:20.71 ID:+ub2IHHL
>>500
落ち着け。
動揺のせいか知らんが、日本語変だぞ。w
502 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 01:53:18.58 ID:fsl+D1Ax
だれでも失敗はあるさ
でも反省しないのはだめだぞっ>>500君。
503 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 01:59:27.51 ID:2Q8JDwn/
あからさまに見下しに来て煽ってるスレだけならともかく、
擦り寄ってるお気に入りのティグラスレでまでバカにされているじゃないか
しっかりしなさいよ、>>500君。
504 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 07:09:33.37 ID:l4w0ivi3
>>501
彼は英語も駄目です。
505 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 23:03:00.84 ID:2Hof2k0M
すまそ。質問です。
教習所に通おうと思います。第一段階で3時間。第二段階で5時間の技能教習がありますが、
普通免許持ちで、、、
第一段階では何を、第二段階では何をするのでしょうか？
そして卒検に合格して免許試験場では適性検査があるみたいですが、何をするのでしょうか？
毎日通勤で一種スクに乗ってる35歳♂ですが、スムーズに追加料金払う事なく通えますかね？
506 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 23:16:38.75 ID:9+YbIzei
第一段階 バイクの乗り方を習得する
第二段階 法規に従ってバイクを走行させる
適性試験 視力検査など

場合によっては両足付いたり、動きだしてからも足出してたり、ブレーキに指を常時かけたりなどの
クセが付いてるだろうから、そのあたりは意識したほうがよいと思う
507 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 23:50:32.51 ID:RjR/hlsw
>>505
小型ですか？

自分は普通持ちで中型でしたが、印象としては１段階で乗り方とか基本を全て
２段階はコースを延々と走ってた覚えがあります。自分の中では大して違いはないと思いました
適性試験は視力検査だけしたような。それだけやったら写真撮影までの３時間放置された
508 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 02:12:40.35 ID:0izH6iMt
501 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 01:46:20.71 ID:+ub2IHHL
>>500
落ち着け。
動揺のせいか知らんが、日本語変だぞ。w


502 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 01:53:18.58 ID:fsl+D1Ax
だれでも失敗はあるさ
でも反省しないのはだめだぞっ>>500君。


503 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 01:59:27.51 ID:2Q8JDwn/
あからさまに見下しに来て煽ってるスレだけならともかく、
擦り寄ってるお気に入りのティグラスレでまでバカにされているじゃないか
しっかりしなさいよ、>>500君。

暇人ね～それだけ俺の事が気になるからこそそれだけ調べるわけだ(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
ヘだと思ったらそこまで見ないもんな。何か凄く嬉しい。そんなに俺の事が驚異？俺は人を誘い込むのが上手だからさ。
まあいろんな表現で俺を動揺させようとしてるのは十分わかるが、いつも楽しんで見てます。
上の目線から下を見るって最高
509 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 03:21:58.07 ID:zYO10cqa
>>505
教習車はたぶんアドレスだから普段スクーター乗ってれば一本橋以外楽勝。
実は半分くらいしか実車乗れないから忙しいけどね。卒検コース覚えるのも必死にならないと。
あとの半分はシュミレーター教習でほぼ雑談。
510 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 03:48:12.76 ID:jXwL2PHk
小型ＡＴ限定で教習ﾊﾞｲｸがアド125だったらご愁傷さまです
511 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 06:38:35.94 ID:6YpzKgiW
>>510
ATでアドレス、良くないの？
512 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 08:13:05.93 ID:/D8LNKLA
>>511
俺はスペ125だったが、ラージホイール＋車重で安定感があった。

>>505
AT小型免許取得日記　2008年11月下旬
ttp://cute.sh/toshi/bike/bike.html

法規走行
ttp://safety55r.web.fc2.com/myweb_014.htm


↓「課題別・採点基準」が参考になる

[大自二]虎の巻(バイク 免許を取ろう)
ttp://toranomaki.com/
513 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 14:11:14.53 ID:t2Gxg3OC
今春小型限定をとる予定です。
バイクは通学に利用して、長期休暇などには遠出したいんですが
オススメのバイクとかありますか？
514 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 14:27:07.26 ID:poxishD2
nsr80　とかはどうですか？
515 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 14:33:37.92 ID:9YGX7Af8
小型mt乗ってて一時限体験でatも乗ったけどアドレスの100だったなぁ…
普段がレッツ4Gだから感覚的には楽勝だったけど
516 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 15:17:23.28 ID:t2Gxg3OC
>>514
なんか仮面ライダーが乗ってそうっすね！！
遠出するのに荷物のっけにくそうだけど、大丈夫なんですか？
517 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 15:52:42.48 ID:ABwa2tBm
>516
んと、小型限定の免許なら　ＮＳＲ乗れるが、
小型のＡＴ限定だと乗れないよ。

長距離行く場合の荷物だが、俺の場合はシートが段付きではないバイクを選び（ＣＢ125Ｔとか）、
シートのタンデムベルトを利用して振り分けバッグをつける（一応ヒモでもくくる）。
タンデムシートに荷物を盛り上げてネットで固定。タンクバッグに貴重品とか小物。
タンデムバーにもくくりつけて、テールカウルの上に置く。
高速使えないから、乗り心地いいのでもせいぜい500ｋｍ/日くらいしか無理だからね。
518 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 16:38:26.56 ID:cGAm5pZx
>>513
ロングツーリングするなら程度のいいコマジェ中古探すのが一番かなあ
519 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 18:51:37.53 ID:M3kk/uXp
>>513
PCXでいいだろ、なんで初めてで中古を進めるんだよ・・
520 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 19:03:57.28 ID:pN027s+t
>>518
実際コマジェはツーリングマシンとしては最高
飛ばさなければ中型と何処が違うかわからない位。

下道８０キロまでスムーズに加速して　大柄なあの車体は
体を完全に預けて乗れる。
日に４００キロでもなんともない。

ビクスク系は車とバイクの中間的な乗り物だと思う
PCXよりコマジェはツーリング目的なら良いよ
521 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 19:21:18.91 ID:zAr7ASAv
>>518
そんなモノあるのか

他を一切知らなければコマジェで満足するかもね
522 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 19:35:51.40 ID:OVMlZ4Rx

おばさんが、一本橋で何度も落ちて切れてた
アレ見てたら、アドレスV125で一本橋渡るのが難しそうに見えた
523 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 19:38:19.16 ID:EgkWUcTc
あんなもん、リアブレーキかけながら渡れば
失敗なんてありえねぇのにな。
524 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 20:03:24.42 ID:cvKYFy9f
最初は出来ない人いるからねー
コツを掴むまで根気良く頑張って欲しいね
数をこなせばいつかは出来るはず
525 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 20:24:43.68 ID:P0ay8LGA
小型AT免許でも一本橋なんかあるの？
526 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 20:27:06.96 ID:LK1VU3W2
>>525
あるよ
527 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 20:40:49.27 ID:yaV6E9hc
小型はスラロームの試験がない
一本橋の通過タイムは中型より短い
急制動の距離が中型より長い
528 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 20:50:37.58 ID:BOL2+EOK
バイクは日常の足だ！と考えるなら原付二種ＡＴはベストでした。
色々乗ってやっとたどり着いたよ。

バイクは自分の足が、車並に早く、疲れないようになったのと似てる。
三歩や登山など散策が大好きな私は、気になったものに足を止める時間も好き。
しかし車では走っていて気になるものを見つけても、車を止められるか
周囲の車に迷惑かけないかなど気にしているうちに通り過ぎてしまっていた。
ふとバイクに興味を持ちバイクを購入、のんびり走れる大型に乗る。
視界が開け風が気持ちよく、移動そのものが楽しい時間になり
気になるものを見つけて立ち寄ることも増えた。
しかしそれも、立ち寄る回数が増えるほどに体力的負担は増加。
乗り降り、取り回しなど、結局大きいバイクは長時間乗ると
赤信号で足をつくことすら疲労してしまった。
そんな時期が長かったが、何気なく原付二種の代車で出かけた時
目から鱗の感覚を得た。
楽だ、十分に走る、ＭＴ操作がなく乗り降りでは足を振り上げる必要もなく
信号でもベタっと足を下ろせ苦にならない。
そして今となってはなぜ最初っから原付二種ＡＴを選ばなかったのか後悔している。
それほど楽で足として良かった。
もちろんロングツーリングも十分だ。
むしろロングだからこそ気になる場所へ気楽に立ち寄りたくなる原付二種はいい。
良くスクーターは腰に・・・と言うが同じ姿勢で長時間であれば事務椅子ですら腰にくる。
立ち寄りを繰り返しバイクを度々降りていれば腰痛など出てこない。
高速ワープは使えないがそれほど遠くを目指す時は時間をかけて下道で行くか車で行けば住む。
小型ＡＴの魅力とは方向性が違う。
時間を気にせず気ままに旅が出来る定年後はその時の体力に応じて大きめのバイクを所有し
旅のスタイルに合わせて小型と使い分けよう。
小型は手放せない足だ。
529 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 20:53:54.80 ID:w16cyROU
＞５１９
PCXかRVで悩む
530 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 20:58:51.83 ID:cvKYFy9f
PCXに乗ってるけど思ったより燃費が悪い。今は冬だからかもだけど
体重は７２kで関東住み、ほぼ平地の街乗りでリッター４０弱
あとアイドリングストップ機能はほとんど使わない
動き出すまでしばらく掛かるってわかってるなら使う程度
531 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 22:42:49.54 ID:0izH6iMt
>528
小説家にでもなればいいのに。原付二種がベストだというのを悟るまでかなり遠回りしたんだね。色々乗らなくちゃ気がつかないのかな。
俺なんか最初から原付二種がベストだって思ってたけどね。ある意味天才なのかな俺って。
原付二種の次にベストなのが250クラスだと思う。それ以外は消えていい。
532 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 23:07:58.14 ID:PYREXkko
>>528ってコピペじゃなかったの…
533 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 23:27:10.39 ID:qCPi55w1
現実問題、1100が無料でもらえても置く場所が無い。
実家なら置き放題だが、都会に出てきて賃貸マンションで駐輪場と書いてるが、実質自転車か
スクーター置ける程度。バイクを好きになろうという環境にもない。ツレも居ないし修理なんてもってのほか。
そんな俺は二種ATで十分さ。２ケツも出来るしね
534 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 23:43:31.08 ID:pN027s+t
バイクが好きだからと言って
①大型免許を取る
②大型二輪を１００万出して買う
③高額な任意保険を掛ける
④車検がある
⑤燃費も悪い

バイクは好きだけどこうまでして乗ろうとは思わない
535 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 23:56:52.44 ID:cvKYFy9f
俺もそうかな。バイクは好きだがそこまでウエイト掛ける程じゃない
536 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 00:24:27.59 ID:xyDSBjQx
このスレは大型も400も250も125も好きだと
コウモリ野郎扱いされちゃうのか…？(´・ω・｀)
537 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 00:30:19.10 ID:ik63lSf7
それはない
538 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 00:36:42.05 ID:3XdqfOEJ
バイクなら何でも好き、ってのは判らんでもない
539 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 00:50:32.57 ID:rWiP/quw
というか、どんなバイクに乗ってても楽しめる奴が一番の勝ち組
540 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 00:53:49.31 ID:xyDSBjQx
あ　ごめん
「S」とか付いてたらムリ(´・ω・｀)
541 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 01:28:34.52 ID:CSuQ4QRA
todayからPCXに乗り換えようかと思っているんですが
シート高は結構気になるんでしょうか？
todayで地面に両足が踵までつくんですがどうなんでしょう
542 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 01:29:22.20 ID:47V6ptal
>>541
じゃあ問題なく着くよ
543 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 01:31:40.40 ID:CSuQ4QRA
>>542
早レスありがとう
一応店でまたがってみるよ
544 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 01:56:53.83 ID:Q4PNj+zm
中華125シャリーは地雷？
545 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 06:09:35.53 ID:6Di99u2D
>>531
「次にベスト」なんて使い方を編み出すんだから、言葉の天才かもしれんな。
546 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 06:38:13.40 ID:RwwYg/Am
「次にベスト」ぐらい分かれよ
十分通じるでしょ
547 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 06:55:58.49 ID:rWiP/quw
>「次にベスト」
ミドルエンドくらいに才能あるよな
548 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 07:26:03.68 ID:uLHhjxT1
>>533
まず、重かったり熱かったりって時点で大型って要らねぇよな。w
549 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 12:50:48.45 ID:wuys+FCY
グッド ベター ベスト

ホーム ホーマー ホーメスト
550 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 19:02:38.05 ID:iCeJM5fL
http://www.youtube.com/watch?v=GFBzqnNAa6I&feature=related
551 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 20:37:22.53 ID:SDdTdYfu
グッド　グッダー　ググレカス！
552 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 07:36:50.82 ID:kWdx2AoV
と言うわけでカブ１１０が最強ということで
553 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 18:55:14.81 ID:yzeKTenj
てか、最近は51ｃｃあればそんでいいや　と思える自分がいる。
ＭＴなら駆動能力もなんとかなるしね。
最近のエンジンではアンダーパワーかな？80ｃｃくらいは必要なのかな？
554 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 20:03:26.35 ID:/GZ+944y
８０キロまでストレス無く加速する性能があればいいやって俺も考える。
車の横を諦めてゆっくり走行するのなら５０ｃｃでもほんと別に不満なんてない。
もれなく白バイの餌食になるのが嫌だから二種に乗ってるって感じかなぁ

休日に走る事を楽しむには２ストで１７０ｃｃ４ストで２３０ｃｃ位あれば面白いっては思うけどｗ
まぁ維持費が安いからこのクラスでいいや・・・みたいな？
555 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 21:20:44.16 ID:QUFO4YPo
今さらですが、小森のおばちゃまは
「モア、ベターよ」
って言ってたぞ。
556 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 22:27:27.03 ID:sPeXhIBS
>545
ここは国語の試験を受けてるとこじゃないんだから固い事言うな。2chなんていうとこは雰囲気でわかればそれでいいだろ。
お前こそ嫌味の天才だな
557 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 23:09:15.28 ID:a5UUwTiQ
>>556
英語の誤用にあげつらってるのに「国語の試験」と言い出すお前がナンバーワンだ
558 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 00:24:04.76 ID:zmP6XBvC
>>557
>>556は英国人なんだろ。
559 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 00:35:29.32 ID:NbZAelza
スピード（運動性能）を求めるとキリがないもんな
原２乗ってれば「原２だし６０ｋでいいや」ってのんびり走れる
６０ｋで走っててもバカスクに８０ｋとかで抜かれるとたまにはイラッとくるけど
「あ、俺原２だった」ってあっさり諦められるのもある意味利点
下手に２５０とか４００乗ってると勝ちに行きたくなっちゃう
ちなみに２ｓｔ１２５オフで熱くなってた学生時代もありました
560 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 00:38:33.65 ID:SKAKE8Lu
俺も、峠の下りで400ぶち抜くのが好きだった。昔は。
でも、とりあえず50ｃｃ（一種）でなければいいや。　と思う。最近は。
乗り心地があまりに悪いのは嫌だが。　あとは、ブレーキ性能くらいかなあ。
561 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 02:58:51.36 ID:QE3g7s9P
原付1種からレベルアップして250乗ってるけどガソリン代が痛くなった
原付じゃお尻痛くて辛かった100～200キロの長距離走ってしまう
250～は趣味だな
リッター25位だけど
置き場とか選ぶし近場は凄く不便になった
562 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 03:05:29.61 ID:Hr+ouVYM
原一は大抵の駐輪場で受け入れてくれるから、
あれが30km制限じゃなければ街乗り最強なんだけどな。
563 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 04:15:59.44 ID:nDrp+cFr
>>553-554
オレも原一から原二に移った当初は原二に欲しい車両がなくて、
原一のお気に入りを非力でもいいから51cc登録して乗りたいと思ってたほどだ。

ただ、一回軽二輪の排気量を経験してから原二に戻ったら、
やっぱ125ccは欲しいと思うようになった。
一番安全なのは周りを走る車と同程度のスピードを出せることだと思うけど、
夜間の国道とかは車も結構なスピードで走るし、
70km/h以上の速度で巡航する場合、125ccはないときついと思うようになった。
564 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 06:56:48.86 ID:s26j4N2h
>>563　ＮＳ－１とかでいいんじゃね。
　アプリリアＲＳ５０、デルビＧＰＲ５０なら８０ｋｍぐらいまでフツーに出せるが。
565 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 08:23:06.49 ID:SKAKE8Lu
まあ、60か65までそれなりには加速して、
回りの４輪と一緒に　70ｋｍで巡航できて、
深夜とかで80ｋｍ巡航でもなんとかなる　くらいならそんでいいねえ。
566 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 09:53:18.48 ID:aBM1F2Kw
>>564
必死の80km/hはキツイ
567 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 09:58:30.53 ID:zmP6XBvC
つか値段考えたら原２の方が・・
568 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 10:05:41.04 ID:NbZAelza
>>565
うんうん、そのぐらいがちょうどイイ！^^

あんまり関係ないんだけど
立体高架などで４００が６速固定で６０ｋで上ってしまうぐらいの坂道を
こっちは減速し過ぎないために１速落としてぶん回して６０ｋキープする
ってのが以前はストレスだったが最近面白い瞬間だと思うようになった
いけー！とか心で叫んでいる
569 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 12:10:40.63 ID:TtvSeTPP
しばらくmf02mf06乗ってたけど
弄る時の手間がなかなかきついし
パーツも本体も場所取るから
久々のjf03が楽でいい。
キャビとスペとファミバイ特約
あれば大抵事足りる。
570 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 18:34:55.55 ID:Xvx5BVOR
>563
そうそう。
車種にもよるが125なら夜間でもたいていどうにかなる。125というこのぎりぎり感がいいのだ。それ以下だと辛くなるし、軽二輪以上だと逆に持て余すし。
俺は持て余してしまうのが嫌なんだ。必死でもいいから使い切ってるこの125クラスのバイクの方が全然魅力を感じる。
そりゃ軽二輪以上のバイクと比べれば乗り心地は悪いかもしれないがそれが維持費の安さにつながってると思えばいいじゃないか。
571 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 19:05:10.26 ID:i8+f2IMm
>そりゃ軽二輪以上のバイクと比べれば乗り心地は悪いかもしれないが

この部分、なんかのコピペで良くみかける一文だな
572 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 19:19:06.94 ID:R/DZxq7L
mtの125未満は嫌だよ。
マメにギヤチェンジしないといけない。
若い内は、それが楽しいかもしれんが。
400なら軽く走って、1→2→6だよ。
573 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 20:43:52.48 ID:oteCdJCb
横着だな。どのギアも使ってやれよ。俺はリッターでも丁寧に扱うぞ。
ミッションに対する負担がまるで違う。

その昔、スズキのレーサーで18段ミッションなんてのがあった。
574 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 21:07:15.63 ID:uPWS3k6I
小学生の頃２４段変速の自転車持ってる奴が羨ましかった
575 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 21:39:04.63 ID:+UY9doW/
一発試験で受かったとして、AT小型の取得時講習って、どこの自動車学校でも一ヶ月待ちとかなのかな？
さっさと取りたいから教習所で自動二輪取ったほうがいいのかな～
576 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 21:54:30.67 ID:Z3YwSorZ
この前原一で時速５２キロの速度超過で捕まったよ。
罰金１万円、違反点数２点。
原１の場合ネズミ捕りにすぐ引っかかる。
577 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 22:45:41.56 ID:RYBUU4pa
3も使ってたよ。

加速は、400なら1→2→6だけど、
コーナーで減速で3、そのまま加速して3→6。
こんなんだから、スクーターが一番。

／^^)／＼(^^＼チャンチャカチャン
578 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 22:48:47.01 ID:fRp4H3+8
>>577がMT向いてないのだけはよくわかった
579 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 23:15:50.26 ID:gJ7wMoMw
>>576
>>576
580 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 23:17:12.73 ID:rCwt9xVJ
二段トバしでOKなんて、どこにパワーバンドあるバイクなんだｗ
581 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 00:05:11.97 ID:9+5bJ1Ib
>>576
うそつけ
５２キロオーバーでどうやって１万で済むんだよ。
582 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 00:11:32.50 ID:O9RePEoU
トルクフルなエンジン特性で、オートクラッチの３段変速が
簡単な運転操作と楽しさを両立している。

カブ９０
583 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 00:46:27.97 ID:RbamVWF9
リトルカブの足つき性は良く気軽に乗れてちゃんとバイクしてる所が
スクーターより楽しく思える。

小型二輪免許があってリトルカブにカブ９０のエンジン載せた車両は
乗って楽しい乗り物になるだろうね
584 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 01:29:22.28 ID:Q67eVXWi
90は載った事ないからワカランのだが、
３速で十分なものなの？４速いらないものなの？
ＣＤ125とかは４速でも回りきってしまってたが・・・・・

50ｃｃは乗ったが、３速で十分だと思う。
585 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 01:34:34.02 ID:AJGO3tic
KSR110の4速はいらんもんだったぜ
586 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 02:59:12.38 ID:I8jHFYTu
リトルカブほど愛らしいバイクはなかなかない。
初めて乗ったバイクで思い出補正もあるけどさ。
587 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 07:52:49.30 ID:gEovbi8C
>>581
おそらく52km/hの22km/hオーバーだと思われ。
588 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 08:34:12.76 ID:0H96O9GK
>>577
加速に2速使い過ぎだろ
コーナー後の加速で3速使い過ぎだろ

「スクーターが一番」、これは正しいと思う
車もAT車が一番だと思う
お前にはな
人それぞれ向き不向きってのがあるもんさ


しかし2速→6速とかギアチェンジでどんだけ左足忙しいんだよｗｗｗ
589 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 09:05:50.78 ID:Q67eVXWi
確かにミドルクラスにのると、４速くらいにしてくれ！
と思う事あるねえ。高速はともかく下道だと。
軽排気量は５速くらいはないと　しんどいが。
590 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 09:09:44.25 ID:eXSWaSl7
えーーー
寧ろ俺は7速か8速欲しい
幻の7速に入れようとする時あるし
591 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 12:29:39.79 ID:RbamVWF9
>>586
いや俺はおっさんだけど
大型も含めたくさんバイクを所有したけど
リトルカブはほんとうに良いバイク
所有した事はないけれど　修理を頼まれて
完成して持って行く時に凄く楽しい気持ちになった。
是非一台欲しい＾＾
592 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 12:54:37.43 ID:uY2XzJ/3
白い車体の二種スクって原一と間違われる？
フロント部分のシールが同じ白だから見にくいだろ？
593 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 12:56:02.58 ID:9+5bJ1Ib
赤いのとか貼れば良いじゃん。
594 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 12:56:57.91 ID:ATgzcm3c
ナンバーで見分けてるんじゃね
595 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 13:00:51.89 ID:x8lr1OFm
一般人には、50ccと混同されるから
どうでもいいよ
596 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 13:24:56.17 ID:ug30VaKh
黄色ナンバーなんかしょせん90ccだし
車に乗ってる側からすれな50も90も変わらない
爺さんがカブでトロトロ走ってるイメージしかない
597 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 00:20:55.03 ID:vQqriyDZ
確かに、若しカブ750が出来ても、軽のオバハンが平気な顔して迫ってきそうやな＾＾；
598 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 00:29:45.90 ID:l1peHH//
カブは聖域にいる気がしてずるい
例えるなら剣道十段って感じ。いやカブ最強ってのはわかるんだけどね

俺はアドv１２５に乗る
599 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 01:19:06.42 ID:6teLBDbI
>>594
俺、著類チューンで黄色ナンバーにしたけど車に体当たりされまくったよ。
原付で速度違反すんなって、すんげー怒鳴られた。
ちょうどそこへパトカーが通りかかって目撃したので体当たりしてきた軽自動車は逮捕されたけどね。

警察はナンバーの色で判断するけど、
一般人は三角マークで判断するっぽい。
600 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 04:50:05.77 ID:sTfEH4yL
>>599
すごい話だね…kwsk
601 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 14:03:50.24 ID:6teLBDbI
>>600
福岡では普通のことなんだけど
原付を見たらぶつけてくる人がいるんだよね。

多いのは、併走してぎりぎりまで寄せてくる人。これはやらない人がいないくらい誰もがやる。
行列になってるならやるのもわかるけど、他に一台も車がなくてやるんだよね。
いつだったかは、タイミングよく押し込まれて電柱に激突するところだった。

次に多いのは、併走してサイドミラーが当たるようにブレーキかける人。
飯塚免許試験場を出ると同時にそれを繰り返されたのはいい思い出。
他に車はなかったが、数回繰り返されたあとでパトカーと出くわして、バイクの俺が止められた。
よけるときの動作が危険運転（併走状態で車体を倒していたから）だそうだが、何度もミラーをぶつけにこられたと言うと相手を検挙してくれたようだ。
左側に移動するスペースがないから倒してよけてたんだけど、横がガードレールとかだったらできなかった。
歩道の縁石とかで上方にスペースがあったからよかった。

遭遇率は低いけどいったん狙われたら二度と逃げられないのが、直接ぶつけてくるやつ。
追突でぶつけてくる場合もあるけど、それは半分脅迫。左折させるのが目的。
ぶつけてくるやつの大半は、上記寄せに近い動作をするけど、主に後輪部分に横からぶつけてくる。
そのまま倒れればうまく人を踏み潰せるからだろう。
二度と逃げられない理由は、帰る方向に曲がろうとすると思いっきり追突しようとするので曲がれず、延々体当たりを繰り返されるから。
また、ナンバーから身元特定されて付け回されるようになるから。
彼らが何の目的で体当たりを繰り返すのかは分からない。
602 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 14:30:25.58 ID:dnV9KysS
名古屋でアドレスで通勤してるけど左車線はしってると
わざとぶつけるようにかぶせて追い抜いていくタクシーばっかだよ
603 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 14:35:17.04 ID:ufAFyAE+
>>601
さすが第二の大阪だな・・・
604 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 14:41:52.33 ID:1T8krt1M
広島もそこまでひどくはないけどそんなヤツいるよ
605 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 15:11:10.27 ID:J+wY/7+y
そこまで悪質なのは東京埼玉じゃほぼ見ないし遭遇もしないな。

殺人未遂じゃないか。
606 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 15:28:36.79 ID:Gftm+Aul
いや大阪でも、わざとぶつけてくるような奴は
たまにしかいねーよ
607 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 15:48:52.97 ID:zs+qPdR/
そんなん俺なら追いかけていって殺すわ
ヤクザとかBとか関係無く殺すわ
608 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 15:50:44.54 ID:qBqYqvpv
さすが修羅の国…なんて笑えねーよ　キチガイすぎる
身元特定ってなんだそりゃ　完全にテロじゃねーか
意味わからん　信じたくないな　そういうナマモノへの嫌悪感で　反吐が出る
609 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 16:24:57.19 ID:/lXFN0FM
嘘に決まってんだろｗ
軽くでも車にぶつけられたらコケて大惨事になって、ぶつけた方もただじゃ済まない。

いちいち、そんなリスキーなことする奴なんて全国でも指折り数えるほどいるかどうか怪しいわ。

>>601はなんかの強迫観念に捕らわれてんじゃないか？
610 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 18:56:49.01 ID:dnV9KysS
あながち嘘じゃないでしょ　大袈裟ではあるだろうけど
タクシーなんてワザとギリギリに寄せて抜いてくし
右折待ちで一車線道路で停止してると足にぶつかりそうな距離で
直進する車もいる　ギリギリ右に寄せていて左に十分車が通れる幅が
あるのにコレだ　こまったもんだ
611 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 19:00:44.60 ID:bm2/kM6s
教習車がCB750なんだけど油圧のクラッチの硬さとアクセルの遊びに慣れなくて
一本橋とかで微妙なクラ＆アクセル必要なところでエンジン回らなかったり
半クラッチになってなくて減速停止したりして困ってます
400だとまったく余裕だったのに・・・

何度も乗って慣れるしかないのだろうか？
612 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 19:19:09.75 ID:jj8mpbto
小型ATの教習車としては
あまり聞かない車種ですね。
613 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 19:36:27.77 ID:bm2/kM6s
ごめん誤爆した
614 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 20:42:18.14 ID:jj8mpbto
こっちこそ済まない。
わざとやってるのかと思って
嫌味な書き方をした。
615 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 21:33:25.12 ID:OqiHHLRD
>>599のホラ話にもひとつ突っ込んでおくと、50ccに黄色や赤のナンバーを
割り当ててる自治体は結構多い
616 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 22:00:12.32 ID:axAHd0FN
逆に、そういう田舎で黄色ナンバーで走ってて、物を知らん田舎もんの警官に
50cc超と納得してもらえなくて揉めたって話も聞くなぁ。
617 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 15:53:15.09 ID:P3/6evTj
納税証明書でも持ち歩くしかないんかね
618 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 16:52:07.64 ID:1Lb3Hgxb
そういや自賠責保険証は排気量記載されてないな
普通は保険料欄見りゃ値段で原二ってことは分かるが
ナンバーの色で判別できない程度の奴には分からないか

標識交付証明書を自賠責保険証と一緒に持ち歩けばいいんじゃねーの
619 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 17:42:42.91 ID:qwqgC2YR
自賠責の更新が来た。
みなさん何年掛けてますか？
一年　　7280　　　円
二年　　9620　　　円
三年　11520　　　円
四年　13580　　　円
五年　75600　　　円

620 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 17:46:19.26 ID:+ZGSLPVn
それなら4年かな
5年は高すぎる
621 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 17:49:48.77 ID:qwqgC2YR
あっほんとだ！すみませんｗ
五年は　15800　円でした　　汗ｗｗ

スマソｗｗ
622 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 18:15:02.21 ID:o2C+Xoud
去年の一月に買って、もうすぐ値上げと聞いて5年にした
しかし並べられると単年のコスパ最悪だな
1年ｘ2回よりは、ボロでも4年かけて廃車で払い戻しのがマシだな
623 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 20:39:00.87 ID:IduA74W7
>>532
オリジナルだよ。私の文章。
624 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:05:22.39 ID:b0HO2CtO
15600じゃなかったっけ？
625 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:09:50.98 ID:y/dd0oXK
原付って入る保険は自賠責だけでいいの?
任意保険は入らなくておk?
626 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:14:32.20 ID:5rm1EzBn
そりゃ入ったほうがいいよ
627 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:46:49.05 ID:Dpn3HbVQ
特に毎日載るなら絶対入った方が良い
628 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:55:43.23 ID:HdPbdyLW
金ないから原付乗ってるのに任意保険とかありえないだろ・・・・

俺は事故らない自信があるから絶対入らない

原付ごときでｗｗｗ
629 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:58:07.26 ID:5DfWVWc4
荒れるヨ・カ・ン
630 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:58:43.74 ID:bPd9/oTs
任意だから人それぞれだろうね　ただ普通の人は入る
631 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:01:29.65 ID:4xViW+9s
任意保険ネタは別スレでね
632 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:09:41.53 ID:lKHfgBgB
釣り針でかすぎだろjk
633 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:14:40.43 ID:GNre7XbY
通勤で原付使うと強制で入らされるよね
634 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:18:09.61 ID:HdPbdyLW
二輪の加入率３０％程度なのに入るのが「普通」ってｗｗｗ
「普通」ていう言葉の意味知ってるのかよｗｗ


あっ保険会社の人でしたかｗｗｗ
ご苦労様＾＾
635 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:44:13.95 ID:7LsbBoCi
>>634
ほんと、騙されたと思ってはいっとけ。
636 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 23:25:25.25 ID:Gi/7b0Xr
>>619
俺は常に5年、乗らなくなったとしてもその分は返って来るし、
年間で計算すると5年が一番安いしな。


任意保険はファミリーバイク特約か、最悪でも月額600円台の
全労済でも入っとけ。
637 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 23:34:10.25 ID:UDrUmleA
>>634
それってファミバイ特約含めて30％なの？
638 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 01:15:18.95 ID:rhus6Cwf
全労災のが、年間7500円くらいだったね。　それが一番安い「お守り」だな。
639 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 01:26:53.90 ID:CRt2ucFO
近所のDQNは50ccをノーヘルで二ケツしてる
おまわりさんなど居ない
640 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 10:41:32.55 ID:xX5+it4x
>>HdPbdyLW
ファミバイ特約なら8000円/年くらいだろ
月に千円もしないぜ。
俺は車ないから単独の保険だけど、
月に千円ちょっとだよ。
だかだか月に千円も払えないほどの貧乏なのか？ｗ
ちゃんと働けよ。
641 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 10:42:32.54 ID:6FsjOYFA
ナマポだから保険入れない
642 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 12:23:09.94 ID:FVfbyeN5
ナマポは、キホン徒歩・公共交通機関であるべき
643 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 13:44:33.22 ID:jpciYIHP
なまぽって原付以外乗れるの？原２はダメだろ？
644 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 14:23:12.91 ID:WzVxQ821
原付の使用頻度と保険料によるだろ。
基本30000円でエコノミー車両保険付けて45000円。
これに特約17000円は高いね。
エコノミー車両保険を外して、特約を優先する気にならん。
保険ってそもそも損な商品だし、車の場合は損害額が大きく
なりやすいから仕方ないけど、原付だとしれてるしな。
交通事故の人身事故を貰って、相手が任意保険に入ってなかった
ので自賠責の保険範囲が超えた時に加害者に頼まれて普通の
健康保険に切り替えた事もある。治療費だと100万程度しかないとか。
保険で良いのは事故処理をしてくれる事が最大のメリット。
645 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 14:52:26.16 ID:9wjzFZvg
超田舎なら、軽自動車は認められるけどね。
でも任意保険に入れないから、絶対に事故は起こせない。
646 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 16:10:45.55 ID:b92fGXXJ
原付って、車とぶつかると、どんな状況でも有利になる。
原付が信号無視でも一時不停止無視でも右折中でも、車が不利。
原付は自転車と同じ扱いに近いね。
なので人や自転車を退くか、停止中の車にぶつかった時ぐらい。
つまり、追突かすり抜けで車にこすった時かな。
647 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 21:42:46.65 ID:zx2gAtSr
バカじゃねーのお前？
http://www.youtube.com/watch?v=J_pTNqI86qE&feature=results_main&playnext=1&list=PL928636AB9435A4F7
これ見て勉強しろ
648 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 22:59:27.95 ID:f48GFcq2
ＰＣＸとＱ２、どっち買うか悩んでる…
649 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 23:06:25.88 ID:hrOh3vr1
Ｑ２買ってインプレよろ。
650 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 23:38:18.88 ID:crfc0vDP
みぞ４分弱ってあと何千キロ乗れますか？
651 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 23:40:47.75 ID:crfc0vDP
↑都会でもなくド田舎でもなくです
652 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 23:56:40.67 ID:hrOh3vr1
そのタイヤを新品の状態から使ってるなら、それから走った距離の３割位じゃない？
653 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:23:21.90 ID:PHtF3zhC
前は新品で今５分、後ろは中古でいま４分弱（8000ｋｍ走行）なんだけど計算弱いんで３割ってどうなるのかな。
654 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:25:20.74 ID:PHtF3zhC
前後仮に交換して平均的な金額も教えて下さい１２ｲﾝﾁ　
655 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:27:52.75 ID:RZkT9tt+
頭悪いってレベルじゃねーぞ
656 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:30:09.19 ID:PHtF3zhC
すまん　2400でいいのかな
657 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:39:42.17 ID:PHtF3zhC
昨年の走りならあと半年もつついでに交換したいけど予算がそんないいのはいらんのだけど
658 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:44:40.65 ID:ERkdoYc1
事故って、自分で交渉と対応して、とにかく疲れたし面倒だし持ち出しが多かった。
0.5:9.5(頑張って0:9.5にしたが)でほとんど謝る余地が無いような事故でこれだから、背筋が寒くなったよ。
保険は本当に入った方がいいね。悪くなくても。
結局勝ったとしても、使った時間を金で返されても困るんだよな。
659 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 01:00:53.12 ID:pGHHpmBQ
>>648
S2三年乗ってたけどほぼノートラブルだった。
Q2は見た目もいいし装備が凄いよね。
是非いっちゃって欲しい。
660 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 01:10:13.60 ID:8GRmFTT6
>>648
かっこよさなら断然Q2なんだよな！
だがアフターサービスの面で買い控えてる関東住み
661 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 01:31:42.82 ID:pGHHpmBQ
今じゃdaelimは西日本限定みたいなもんだね。
円高ウォン安で個人輸入が安そう。
初期に買ってる人はマイナートラブル日記みたいになってる。

寝かしたり飛ばしたりするならkymcoのdowntownがいいみたい。
662 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 10:13:40.00 ID:9FrHMKvE
>>658
そりゃ、交渉が下手なんだよ。
貰い事故なら、人身にしておいて、物損から交渉。
相手が自賠責しか入ってなくとも、物損はこっちの
言いなり、人身の人質が取ってあれば。
で、人身は自賠責の範囲内で治めてやれば加害者は大喜び。
手間暇なんか掛からないはずだ。
663 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 22:32:20.07 ID:xenjzgod
アホはいつまでもスレ違いの話を続ける
664 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 23:41:23.91 ID:aXtmAGyo
アホはスルーもできない
665 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 23:42:10.71 ID:aQH1gp/k
同じアホなら踊らにゃソンソン♪
666 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 08:46:22.60 ID:UaxkMAZ9
ベンリィ110乗換え組みは多いかな。
ユーティリティーバイクが流行してその方向性で色々でてくるといいな。
ズーマー125とかすごく楽しみ。
原付二種のアドレスやらで早いぞイヤッホー！って馬鹿が涙目だな。
667 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 09:09:07.32 ID:Pa/3TIyR
ズーマー125なんかでるの？欲しいかも
668 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 09:12:49.84 ID:UaxkMAZ9
>>667
出ないと思ってたけど、ベンリィ110が予想以上の予約殺到でしょ。
同じ方向性でオシャレなタイプとしてはありになってくるのでは？
可能性の話ね。
ただ、ズーマーだと１０Lタンク実現難しいかも。
デザイン性損ないそう。
でもズーマーのチョイ巨大化した１０Lタンクで、多少走破性高めだったら
ベンリィ110に凄く興味もったけど、デザインがビジネス過ぎ・・・って
思ってる層に受けること間違いなしだね。
669 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 10:14:02.32 ID:HXFMOdah
どこに10㍑タンク持って行くんだよ。シート下しかないじゃん。
そしたらズーマーじゃなくなる。
670 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 10:48:30.93 ID:GzwTgz0H
後ろタイヤの上
671 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 11:38:25.46 ID:vV56XlHk
ベンリィ110に興味を持つ層がズーマーのデザインに魅かれるとは思えないし、逆もまたしかりだな。

672 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 11:57:09.84 ID:YXGUeGF0
ズーマー作るならフレームパイプぶっとくして、そこに燃料突っ込んどけば良いよ。
673 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 12:36:12.30 ID:QgPOU62o
ズーマー層が原二クラスにどのくらい食いつくか怪しいしな
PS250だとアレな結果だったし、読めないなぁ
ベースがフォーサイトだったせいで、はっちゃけ足りなかったのかも知れんが
674 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 12:41:34.07 ID:3G7LDpSp
皆数年前のズーマーもどき125のモータショー出品車忘れたのかい？
ワクワクしたけどなあ・・
675 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 12:50:09.70 ID:eE81yekD
実際ズーマーて不便そう
676 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:43:09.50 ID:PsIeD4/g
PS250は走行性能がクソすぎたのと
一見積載量ありそうなのに実はたいしたことなかったりで
見た目以外いいところがなかったからな
677 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 15:37:57.79 ID:EiA8IU3j
ベンリィ１１０を買う層がわからん
長距離を走る郵便のおっさん向け？
タンデム出来そうにないし
678 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 16:18:07.31 ID:GzwTgz0H
新聞屋だろ
679 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 16:19:48.76 ID:ILxo7iZM
ベンリィ110ってタイヤ小さいしシート短いしで長距離キツそうだけど
実際どうなの?
680 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 16:29:04.18 ID:vV56XlHk
>>676
見た目以外、良いとこ無いのはズーマーと一緒じゃないか。
681 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 16:40:19.23 ID:/aONdTz1
>>679
50よりは走るから全然いいよ
ギアよりもブレーキ効くし
682 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 16:41:05.94 ID:/aONdTz1
>>679
ああ、あと
そもそもベンリィで長距離とか
ありえねえからw
683 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 20:44:28.23 ID:mLtDXI+v
ベンリィは乗ってたが、エンジンが４速で回りきるから５速欲しかったな。
でも、低速重視、街乗り重視な海苔味だったから、100ｋｍくらい出すと怖かったから、イランといえばイランが。
普通のスポーツバイクと違うとこは、80ｋｍ～の速度域の怖さかなあ。
684 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 22:16:24.37 ID:sif7fK1M
そもそもベンリィの10Lタンクは業務用に確保された用量なんだから、
ズーマー125にそのタンクはいらないだろ。
685 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 08:01:18.79 ID:ucCAXRzQ
以前は400でも250でも125でも、後ろに彼女や
女の友達を乗せてるのをよく見かけたもんだが、
今は、バイク日和でも見なくなった。マジで。
このままでは、バイク＝もてない男　のイメージになってしまう。
686 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 08:11:56.05 ID:GPdqlKy5
フルフェイスメットで乗ってる奴は間違いなくもてないキモ男

やっぱ今はおしゃれジェットだな
687 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 08:28:54.15 ID:qvE3vocO
>>685
バイク事故＝死亡だからな
本当に大切で好きなら乗せられないわ
688 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 09:27:29.92 ID:ucCAXRzQ
>>687
また、屁理屈言ってる。
その理由なら本人も乗れなくなるぞ。orz
オレらの学生時代なんか、車がない男は
二人乗りで制限速度でゆっくりと加速して走って
近場のデートや買い物をしたけどな。
まだ彼女になる前の女の子を乗せる時は密着するから
互いに親近感が増して直ぐに彼女になったけどな。
彼女じゃない女の子を乗せる事ほど嬉しいもんはなかった。
689 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 09:34:58.29 ID:8p1Cc0kh
今の女は車が大好きだよ
690 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 09:50:51.08 ID:ucCAXRzQ
>>689
確かに、車の方が女は喜ぶのは間違いないけど。
服装・髪型・化粧にも影響ないし怖くもないからね。
でも好きな男なら、彼女になりたくて、バイクの後ろ
でも乗りたがるのが女だぜ。
だって好きな男と密着出来るのだから大喜びさ。
691 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 09:52:56.43 ID:iGPbXGSU
いやいや。
実際、運転しながら口移しでバレンタインチョコを渡して事故る事はあるけど、死ぬのは歩行者であって車に乗ってる人ではない。
それくらい違う。
692 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 10:04:49.81 ID:iDA1yQkb
>>682
君の楽しみ方の視野が狭いだけ。
693 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 10:08:26.20 ID:ucCAXRzQ
オレはオッサンだけど、今でも知り合った店員の
独身の女の子を後ろに乗せるぜ。
普段は車が多いけど、付き合う前には一度はバイクの
後ろに乗せて互いの距離を縮めるのさ。
もし乗らないのなら、付き合う気がないのが確定するし。
バイクほど恋愛に重宝するモノはないのに、最近は
見かけんからなぁ。
694 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 10:17:23.95 ID:iDA1yQkb
>>693
俺の場合、始めて俺の後ろに乗った女性が今の嫁。
その時のツーショットは良い記念写真。
695 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 10:34:38.21 ID:ucCAXRzQ
そうだよな。
学生時代に友達の女の子を親友のバイクに乗るのを
勧めたら乗ったんだが、それで親友が女に惚れちゃて
付き合ったからな。

2種スクーターなんて、恋愛の為のような乗り物
なんだけど、それに気付かない人が非常に多いから
残念に思う。
696 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 10:35:59.27 ID:x494fUjj
オッパイ押し付けられたんだな
697 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 10:41:24.18 ID:iDA1yQkb
>>696
残念ながら、寒い季節だったからダウンでおっぱいはわからなかった。
たぶんDカップでも分からないから冬はおっぱい密着の感触は分からない。
嫁を乗せたのはそれ一回だけだからなーｗ
698 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 10:48:33.73 ID:nbDou7EI
でもバイクでラブホは入れないなｗ
699 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 10:52:01.56 ID:wa/bPSpn
>>698
家に帰ればラブホは要らない
700 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 10:58:56.93 ID:ucCAXRzQ
バイクやスクーターでもラブホに入れるよ。
入ってシャッター下ろして入室するだけ。
戸建てタイプのラブホは、止めてそのまま入室するだけ。
701 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 11:59:47.12 ID:eGI3SNtG
ラブホ入った事ない童貞にはわからんだろうなw
702 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 12:16:28.45 ID:9vdLgzcL
>>700
いくらなんでも
そういう意味じゃないと思うがw
703 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 12:17:18.67 ID:shegKQ+O
なるほど、勉強になるスレですね^^
704 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 12:29:02.19 ID:ucCAXRzQ
ラブホもタイプは、4種類程あるからね。
シャッター下ろす一般的な、モーテルタイプや
写真付き室内パネルの下のボタンを押すと部屋のカギが
出てくるマンションタイプとか、戸建てリゾートタイプに
大きい駅近くにあるビジネスホテルタイプとか。

スクーターでも車でも入れないラブホはビジネスホテルタイプ
で地下や1Fに駐車場がないところ。その代わり少し安めの料金。
705 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 12:35:04.46 ID:8p1Cc0kh
若者は
カーセックス
ネカフェセックス
３Ｐ
乱交
に夢中です
706 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 12:59:07.96 ID:WgHcjINH
女に運転させておっぱい鷲掴みが醍醐味だろ。
707 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 13:04:26.69 ID:go2SULIt
>>705
いつの時代の若者だよｗ
708 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 13:06:24.13 ID:ucCAXRzQ
若者は、自分の部屋かホテルデートでしょ!!
菓子や飲み物を買って、平日フリータイムで7時間程ラブホで過ごす。
お風呂もプール気分で3回は入れるし、カラオケ・ゲーム・HなDVD
を見てイチャイチャしながらH3回は出来るし。
菓子と飲み物とホテル代で6,000円、一人3,000円で7時間を楽しめる。
カーセックス なんて20分もやれないよ、気になるし疲れるし、汚いし。
笑わすのなら、スクーターHと言って欲しい。＼(^^)／
709 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 13:14:55.19 ID:8p1Cc0kh
おっさんの想像力も限界あるよね。
金ない学生や早熟で既に仕上がってる女は平気でその位するよ。
スレ違いだから終了な。
710 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 13:19:38.31 ID:ucCAXRzQ
>>702
スクーターでラブホ入ったことはあるよ。
メット被ってるから女も恥ずかしがらんよ。
スクーターでも車でも、ロビー付きマンションタイプのラブホだと
女も他カップルと出くわすから嫌がる事もあるけれど。

スクーターでも気にせず入ろう！　(#^.^#)
711 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 13:22:27.81 ID:ucCAXRzQ
>>709
君,全然もてないでしょ!!
712 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 13:23:14.08 ID:WgHcjINH
つかラブホなんて徒歩でもバイクでも普通にはいりゃいいじゃん。
なんでそんな敷居高いの？
713 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 13:34:43.24 ID:ucCAXRzQ
ネカフェセックス 　３Ｐ 　乱交 　なんて言ってる人には敷居が高いのさ。
これ女の子を口説くより、数倍難しい事すら知らないのだから。
714 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 13:53:28.89 ID:8p1Cc0kh
しつこい粘着オッサンﾜﾛﾀ
715 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 13:53:34.76 ID:ElUQ4UWe
>>713
その３つをやりたいだなんて全く思わない、家かラブホでできれば満足な
俺は異常？ではないよな・・・
716 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 13:54:34.28 ID:NVimCTLe
どどｄ童貞ちゃｙ」うわ！！１
717 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 13:55:33.63 ID:ornGgIbu
そもそもネカフェで出来るわけがない。覗き窓やカメラ付いてんのに
718 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 14:22:16.29 ID:ucCAXRzQ
>>714
君、AV見過ぎでしょ!!　　　普通、女が嫌がるわ。
719 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 14:44:59.91 ID:gH37io9f
俺、ベンリィ110に乗りかえるわ。
CB400から、もうそろそろスピードへの興味もなくなったから経済的な原付二種にって
思って何がいいかなって探してたら、どこからともなくアドレス馬鹿が出てきて
キモイのオススメしてくれてうんざりだったけど
同見てもベンリィのほうが実用的。
720 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 15:13:59.70 ID:8p1Cc0kh
女も色々だよ
IDが8Pだったﾜﾛﾀ
721 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 16:33:16.30 ID:qfGGBsA3
頑張って70km/hしか出ないリトルカブで往復70kmの通勤辛くて車ばっか乗ってるんだけど
ベンリィ110なら普通にイケるかな
PCXの方が捗る？
722 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 16:36:22.76 ID:wa/bPSpn
>>721
一種登録でリトル株なら・・珍走そのものだな
流れが速いんならPCXでよくね？
110と125って意外と違う希ガス
723 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 16:54:02.17 ID:gH37io9f
>>722
ベンリィ110買う俺も、通勤利用だけならPCXで良いのでは？と思う。
ベンリィ110買うのは、のんびり寄り道ツーリングが好きなのと
キャンプ用品・カメラ用品を運ぶ積載能力が必要だから。
カメラ趣味だと、対衝撃の工夫とかしてる分、積載能力に余裕が必要なの。

ちなみにベンリィ110でも８０ｋｍまでの幹線道路なんて余裕よ。
登りに弱いとか言う人いるけど、幹線道路にそんな急な登りはない。（私の周りの）
加速に問題があるとも思わないけど、たぶんWRちょい軽めに交換したら
それも余裕ある速さを得られると思う。
俺はベンリィ110ではやらないけどね、ノーマル丈夫で長持ち！で行こうと思う。

PCXの欠点は１７０ｃｍ以上ある人が乗ると、ちんちくりんな見た目になること。
頑張った50ｃｃみたいに見えてしまう。
ベンリィも小さいけどなんでだろう、ビジネスだからかな、そこ気にならない。
724 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 19:04:15.09 ID:6TW88PjK
ベンリィとpcxじゃどっちが無給油で長い距離走れるのかな
ガソリンタンクデカイダウンタウン125って選択肢も魅力的だなぁ
725 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 23:49:50.58 ID:8p1Cc0kh
downtownて足の置き場が前じゃなくて真下で、
アメリカンスタイルじゃない。しかも速い。
これはビグスクとはちょっと違うね。
726 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 23:59:01.90 ID:qvE3vocO
小型にあんな金額出せるか
てか海外メーカは買わん
727 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 02:55:36.13 ID:NAof6QiM
気楽に乗りたいからなぁ。
巡航時は足を前に投げ出せて、
全体に窮屈じゃない乗車ポジションのがいいな。
国内メーカので、今乗ってるのと同等なら乗り替えを考えてもいい・・・
遅くても、重くても構わないけど良い車種無いよねえ。
728 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 03:16:25.10 ID:j5OzIY2R
通勤とか街乗りで平坦な道しか走らないからベンリィでいいや
PCXは身長低いから足がつかん悲しみ
729 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 03:39:11.06 ID:IcO9qYiS
バイクでラブホ入った事あるよ。
10数年前の話だけど・・・
その時は童貞だったよ。
ええもちろん一人で入りました。
ツーリング途中で泊まる所が無くて・・・
730 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 04:03:24.37 ID:0Pf75sX9
>>727
楽な乗車姿勢でトルクもあって国内メーカーならPCXだな。
綺麗に舗装された道ならアドでも乗り心地はいいだろうけど。
731 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 08:17:18.15 ID:V3a5ANMm
>>730
PCXは見た目が良い・・・・と見えて人が乗るとすっごく残念な姿になるのが悪い。
この冬になってアイドリングストップ機能つかってるとバッテリーが死ぬって報告が多数。
アイドリングストップ無しでも燃費が良いのだからいらなかったのでは？
収納少なすぎ、通勤の足にしても少ない。

アドはただただキモイ。
732 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 10:50:29.53 ID:0Pf75sX9
>>731
PCXは身長が180cmとかじゃなければそんなに不恰好にはならないよ。
あと収納少なすぎとあるけど、実際はシグナスと同じくらいは入るし、
原二のなかでも少なすぎというわけではない。
あと14インチで重量もあるので、ボックスつけても走行性能に変化がでにくいってのも利点。

個人的にもアイドリングストップはいらないと思ってる。
いらないならスイッチオフにできるから使わなければいいだけ。
733 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 11:22:09.22 ID:6KbKleF6

アドレスV125に慎重178なら、50ccに見えるか？
734 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 11:26:24.68 ID:V3a5ANMm
アドレスだと160センチ台が乗っても50ｃｃに間違われるわ。
でも規制前アドレスなら通勤快速と言われるとおりの速さだから
それを優先するなら気にせず乗ればいいバイク。
735 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 11:28:49.89 ID:zAE8qVpK
コマジェ国内仕様、実売３０万くらいでこねーかな
PCXは帯に短し襷に長し
736 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 12:18:05.95 ID:0Pf75sX9
>>735
売るならとっくに売ってるだろうね。コマジェは。
２ちゃんの噂だと250マジェの売り上げが落ちるからコマジェはださないってあったけど、
それなら、マジェと同じだけ利益でる価格にすればいいのに。
まぁそうしたら、40万円台になるかもしれんが。
737 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 12:42:38.55 ID:HNSi26Q9
それでも買うバカは居る。
ただそれに見合う性能や中身ではないから
利益と共にブランドも下がる。いいことがない。
738 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 13:29:46.42 ID:nqZ1VhYD
pcxやダウンタウンが売れちやってんだからマジェ125売らないのは馬鹿だよな
739 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 13:40:45.41 ID:Xo4hQOY+
アイドルストップはいらないけど、つけとかないとカタログでエコアピールできないからな。
特殊機能なしで燃費がいいってのはあまり印象に残らん。
オッサンとか「○○付きだから燃費がいいんだよ！」って語りたがるしな。
何か付いてないとインパクト足らんのよ。諸元なんか見ないし、デカデカと機能アピールの方が受ける。
○○が付いてこの値段！ってな感じで価格の納得度にも貢献する。
740 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 13:43:40.17 ID:hJeVHm76
>>732
１８２ある俺が乗ってる
悔しいが自分でも不格好だと思ってる

PCXは１７０前後の奴の乗り物
１７０無くて痩せてる奴はビグスク乗っても乗せられてる感が出てだせえ
741 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 14:18:03.59 ID:rZoHsZKF
160ｃｍでPCXに乗ったらジャストサイズに見えるかな？
ただ足つき性に問題ありそう
742 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 15:07:34.58 ID:Tb1lUzPW
>>782
2012年最大の誰得
743 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 15:10:53.42 ID:MiGhos1u
ハードルたけぇな
744 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 15:42:37.87 ID:HNSi26Q9
>>740
遠目で見ると女に見える
745 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 15:49:43.11 ID:qIR8LEe1
設計は古いけど友達のコマジェ乗ったら良すぎてワロタｗ
２５０いらないなありゃ・・・
746 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 16:09:05.47 ID:HNSi26Q9
アドレス位しか乗ったことないんじゃないか？
747 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 16:12:13.90 ID:xlnxEziO
保険や税金はそのままで
現況の１２５ｃｃ～１８０ｃｃまでUPさせろよ
規制緩和こそ景気回復
748 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 17:04:35.53 ID:qIR8LEe1
>>746
あんたのレスは不平不満ばかり　今日も２ちゃんですっきり♪
749 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 17:30:09.90 ID:ZrjVjeOT
小型に限る」って免許証に記載されるのが恥ずかしい。とどこかでみたが、

そんな事より、教習所で一人だけ小型ATで教習する数時間の方が俺は恥ずかしい。

byこれから小型AT限定を教習所に行く35歳♂
750 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 18:23:09.47 ID:vYt0bgcG
デイリンのＱ２ってどう？

韓国の知人に聞いたら良いって言われた。

751 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 18:30:32.29 ID:eNYJY+Sj
>>748
ｺﾏｼﾞｪで満足な安上がりﾎﾓ(笑)
752 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 19:33:12.64 ID:NAof6QiM
並マジェと小マジェ、乗るんならどっちでも好きな方タダでやるって言われたら。
今、自分の使い道だと小マジェだなあ・・・結局、金の問題じゃないんだよね。

250クラスだと、行った先に止め場所がないし、高速使うんなら車出すしね。
止めない、走るのが楽しみってんなら、スクータ以外を選ぶし。
753 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 19:43:24.82 ID:kvP/ALtR
>>750
別にいいんじゃね
殆どのバイク屋で整備断られるだろうけど
754 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 21:10:09.25 ID:HNSi26Q9
>>752
言われないぞ
755 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 21:20:42.75 ID:YXU5ybh8
>>749
俺の免許は「普通二輪はAT車に限る（小型二輪を除く）」だぜ
756 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 21:31:53.14 ID:6kvqrHj5
つまり中型AT免許は小型MTが乗れるの？
757 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 21:35:16.69 ID:6sOb+ggP
>>755
どうして小型MT→中型ATなんて誰得極まり無いルートを・・・
758 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 21:50:22.72 ID:LWuQgyff
>>757
そういうことかｗ
確かにレアだな

俺の免許には「中型車は中型車８ｔに限る」って書いてある
これ意味不明だよな
どうでもいいけどもっと分かりやすくならないかね
759 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 22:07:47.57 ID:zHOpz8A7
>>758
最近普通免許とったけど中型車記述ないんだよね
前から免許持ってる人は普通免許で中型免許まで乗れるなんて
うらやましいぞ
760 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 22:11:52.62 ID:hJeVHm76
まあその辺はおっさんだからって事で許してくれ
761 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 22:23:46.93 ID:u5xHFITm
>>749
俺はそれが恥ずかしくて試験場に直接取りに行ったけど、試験場の方が免許更新だけとかのギャラリーが多くて恥ずかしかったかもしれん…
762 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:05:09.11 ID:JNOwa6fe
まぁPCXのアイドルストップはそんなにコストかかってないからな。
50ccのスマートDioやクレアスクーピーに2002年頃の車両からついてた機能をもってきただけだし、
763 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:05:09.36 ID:M8uBnADb
去年小型MT取りに教習所通ったが中型車両のデカさに思わず
笑ってしまった記憶が・・・
764 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:40:38.87 ID:kebbFRgj
俺も車が8tかつat限定なんだが、これもやっぱり限定解除したら細かいことになるのかな。
765 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 00:38:52.37 ID:a7DDtm9s
逆に、限定解除したら、８トンとかの記入が無くなり、無印中型になるだけかと^^;
766 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 00:39:19.14 ID:kjkj5MZM
>>762
スクータのエンジンでACGスタータはPCXが初めてじゃないかな（他のクラスは知らんが）
アイドリングストップから滑らかに発進するのは過去車では出来なかった。
767 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 06:00:37.35 ID:FQxAhO0g
>>749
メット被ってたら誰だか分からないし、教習に集中したら気にならなかったな。
実車は数時間だから、卒検のコース覚えるのに必死だった。
50ccから原二に乗り換えると世界が変わって見えると聞いてたので、
恥ずかしいよりも、原二に乗れる嬉しさだった。

by12月に小型AT限定を教習所で取った40歳♂
768 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 06:05:15.51 ID:ObVYtkwi
>>766
ホンダ・クレアスクーピー - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%94%E3%83%BC

クレアスクーピーは、1990年代にヒットしたジョルノから4サイクルエンジンに進化したジョルノクレアに次ぐ
ファッションスクーターとして2001年1月に発売。そのかわいらしい丸みを帯びたデザインと共に、新規格の
4サイクル「CLEAN4」エンジンの「経済性・静寂性・耐久性・クリーン性」といった優位性をアピールし、また
ACGスターターを装備しアイドリングストップ機能を加えた クレアスクーピー・i 仕様も発売している。
769 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 07:43:59.72 ID:kjkj5MZM
>>768
知らなかった、ありがと。
770 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 11:54:41.39 ID:1V2u9o5/
なんとか五万前後でAT小型自動二輪だけとりたい
確実なのは八万払って教習所だけど、小型自動二輪は一発でもなんとかなるときくし迷う
どうしようどうしよう
771 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 12:29:40.20 ID:ajqdJpSG
平日午前に受けれるなら挑戦してみたら？
アドレスなんか原付と変わらないし操作に問題はない。法規走法勉強すればいける。
大体5回以内で受かると思うけど。試験官も落ちたらアドバイスくれるし。それ直していけば大丈夫。
おれは4回で取れたけど取得まで全額でも4万かからなかった。
取り敢えず試験場一発スレでも覗いたら。
772 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 12:31:11.02 ID:1V2u9o5/
>>771
取得時講習って、やっぱり結構待ちましたか？
773 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 12:42:10.12 ID:ajqdJpSG
場所による。教習所の一覧表くれるから電話して一番早く受けれる教習所探す
俺はちょっと田舎の場所に電話したら来週開いてると言われすぐ予約した。
それ4ヶ所目の電話だったけど大体来月になりますって言われる。
774 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 13:24:04.53 ID:MwqoiYyT
教習所の小型自動は楽勝
ただし１日実技は２時間までという規制付だから通わなければならない
一発試験場行っとけ
775 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 19:01:47.18 ID:2+VlIw12
俺は小型限定(MT)を取ってしばらくして中型ATも取った。両方ともある意味難易度が高い免許なんだけど一発で取った。
俺は凄い人なのかな
776 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 19:23:11.23 ID:FRGUng9X
>>775
>>757
777 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 19:48:28.33 ID:a7DDtm9s
お　俺？？？

ちと今、右足小指の状態が悪いんで、759にコメントを譲るわ＠＠
778 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 19:57:30.32 ID:1V2u9o5/
取得時講習さえなければなあ
とりあえず何回か一発受けてみます！
779 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 19:58:37.17 ID:FRGUng9X
暴飲暴食は控えましょう
780 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 20:40:06.88 ID:9DxZUjxK
>>771
俺は京都だから4万円でお釣りがくる（普通持ち）
取得講習代考えたら、教習所に通う事にする。
で、質問だが小型ATで教習所で取った人で、乗り越しってある？
京都は乗り越し料金かからない所もあるし、かかる所もある。かかる所が家から近いんだよな。
普段原付乗ってるから乗り越ししないかなぁ。
781 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 20:45:28.72 ID:ajqdJpSG
>>778
取得時講習って試験場で技能受かってなくても受けれるよ。多分・・
曖昧だが試験場で受けるとき取得時講習はもうやってある？って聞かれたから受ける前でも平気なんじゃ。詳しく知らんが
782 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:08:53.41 ID:vWXjrpNN
>>781
おい、同じ質問が来たら既出。氏ねって言えよ
それが生きがいなんだろ？

頭が悪そうだから、あんまり無理するなよ
783 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:18:55.50 ID:ajqdJpSG
あれはネタだろｗｗマジになんなってWW
784 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 00:10:26.70 ID:+N2XKc3r
（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
785 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 10:00:54.87 ID:1pFipEG7
以前、小型二輪の法定速度は50km/hだったのに
知らない内にUPしとる。
786 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 12:19:33.52 ID:UXBS67jq
以前は原付二種は、「中速車」だったからさ

今は、「高速車」に統一されたからさ
787 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 13:12:21.97 ID:tIR1FesA
１５年～２０年前の話だぞ
788 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 22:45:54.65 ID:WPflYCWP
>>775
やっぱり
普自二（MT車は小型車に限る）
なの？
789 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 00:08:51.07 ID:hbQun11R
中型はATに限るんじゃないの
790 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 00:32:38.01 ID:2OJDW4Jx
>>775
>>755だけど全然凄くないな
>>788
普通二輪はAT車に限る（小型二輪を除く）
791 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 00:38:56.86 ID:hJkpuvKZ
もうなんか表みたいなの作って○×方式の方がよくね？
792 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 11:04:55.80 ID:VtPFLG2c
カブはAT車と言うのは、免許取ってから知ったｗ
793 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 11:11:29.58 ID:HIAADLrP
>>791
てか、色分けでもいいな（笑）
小二限定ピンク免許とか。
794 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 16:11:31.18 ID:YW2UWO6X
小型ATを持ってる奴は、中型MTは受けられないのか
795 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 16:59:10.09 ID:C0BD/sqA
>>794
受けられるんじゃ無いかな？
自分は普通二輪ATから大型二輪のMTだったから、それからいけば
小型ATから普通二輪MTもいけるんじゃないかな？
796 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 19:29:26.05 ID:16oYksPY
>>794
http://i.imgur.com/VcbGJ.jpg
797 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 19:41:51.53 ID:4YVf/qTz
小型MT→普通二輪ATは結構いるかもしれないが、逆はいないだろうなぁ。
798 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 22:04:41.37 ID:OmGnkX/Q
ここで聞く質問じゃないかもしれないが、免許取った人に聞きたい。
あと1年何事も無かったらでゴールドなんだが、それまでに小型AT免許取得したら、
免許的にまた5年かかるの？前の免許が優先される？
799 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 22:07:33.93 ID:bAyierjS
>>798
去年小型MTとったが普通にゴールドで更新された。
一昨年に原付の駐禁くらった（すぐ罰金は払ったが）から
ちょっとびっくりしたけど。
800 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 22:14:56.82 ID:4YVf/qTz
罰金じゃなくて放置違反金だろ
反則金と違って違反歴には入らない
801 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 22:45:26.15 ID:iweP6Uph
相武台駅から厚木基地前への坂で捕まったのはいい思い出
802 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 23:39:06.05 ID:VtPFLG2c
帰宅時、燃料メーターの針がメモリの下だったので、余りスピードを出さずに行きつけのGSまで
辿り着いたのだが、燃料を入れて見れば5.2Lしか入らなかった。
アドの燃料タンクって、どれ位入るんだろう？
前にノッキングが出るまで入れなかった時があったが、その時は6.5Lほど燃料が入った。
この話題、面白くないなｗ
803 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 23:51:48.22 ID:VtPFLG2c
>>802
スマン間違った！アドすれと思ってた。
本当に、ごめんなさいよ！
804 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 05:54:27.53 ID:A2DAi4s4
ノッキング・・・
805 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 13:30:57.19 ID:EwGEB85b
燃料入れなくてノッキング・・・ www
806 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 13:43:54.23 ID:M0pBrCM8
もう
彼の愛称は「ノックさん」でいいよな
807 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 13:49:33.62 ID:XRsgAywX
誤爆のノックさん
808 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 14:06:47.54 ID:EwGEB85b
ここで一言
>>802「ガス欠しないようにしてればノッキングしないぜガハハ」
809 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 12:44:17.51 ID:MHiXY/TA
燃料系って実はノッキングセンサーだったんだ・・・・・。
810 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 14:27:56.51 ID:9URmJn4a
アミノ式だろ
811 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 14:49:17.64 ID:VaFAB6ca
スーパーカブ110なのにいつものRCのつもりで真鶴道路入って完走してもうた。料金所で怒られたわ
812 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 18:54:08.93 ID:oDjPEE1i
西湘バイパスか？無料なのに人いるの？
813 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 18:57:22.98 ID:9URmJn4a
真鶴道路は真鶴道路だよ。
旧道は山ン中のくねくね道
814 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 19:41:17.48 ID:R36/rwgn
教習所で小型ATって大抵、中型MTが大勢いる中での教習だと思うが、
数日、数時間だけの我慢だよね？
シュミレーターが半分を占めるんだよね？
免許証云々より、好奇の目で見られるのが恥ずかしくて恥ずかしくて。
まぁジェッペル被ってるから、顔は見られないのかな？
でも教習前に一列に並んでる風景をみるんだが。。
815 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 19:47:43.21 ID:oDTYDwC+
自意識過剰
816 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 20:49:16.96 ID:0WxCew3M
つまらない長文
817 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 20:49:34.71 ID:eQHtjLni
>>814
あなたが思ってるほどには他の人はあなたが受けてる教習になんて
興味ありませんよ。
818 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 21:35:35.98 ID:TK3ctizE
>>814
誰も気にしてない。小型が仕事で必要だから取得する人もいるくらいだからな。
819 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 04:07:45.08 ID:/+0G1Mlf
>>814
一列に並ぶだけなら恥ずかしくないが、
ATのゼッケン着けて腕に小型用に赤いバンド巻かされたうえに
「小型ATの○○さん、一歩前へ」だぜ（全員呼ばれるが小型ATが最初）

けれど、教習始まれば自分も他人も精一杯で、周りなんて気にする暇ナシだ
820 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 07:27:11.25 ID:NCOs2Kf2
体験談乙
821 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 10:27:47.07 ID:NvdFESo9
そんな教習所あるんだ・・・
うちは点呼もなかったし、ゼッケンの色は違うが目立つようなことはさせられなかったがなぁ。
822 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 10:57:20.56 ID:o3A2qWxm
小型限定って結構多いんですね
実用だけを考えると取得している方の意図はわかりますが、そんなに見たことがない
結構前だけど、大型取得のために教習所逝ってたけど
VTRが乗りたくて普通自動二輪取りに来てた女が、
教官に言われて小型限定からしろと変更させられてたなぁ
VTR乗りたいんなら小型とっても乗れないし、
最初からガンバってでも普通自動二輪にしとけと思ったけど
そのくらいしか見たことがない
823 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 16:37:37.36 ID:PF/3I/Yi
いやいや、他の二輪免許取る人がいる方が話す仲間できていいだろ・・
俺真冬に田舎の教習所通ったが、俺以外の二輪の生徒ほとんど見なかったぞ
824 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 19:28:32.29 ID:RmACW5Gs
１０年以上前は小型といえば郵便局の人だったらしい（教官談）
不景気と原２市場の拡大、AT限定の新設ですっかりそんなイメージは無くなったようだが
825 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 21:47:00.68 ID:VzzYzsSq
>>822
150cmもないようなチビで巨乳の若い女子が中型受けて受かってたのに
826 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 21:54:27.55 ID:mD9WmpTj
俺が教官なら
「君、ちょっと後ろに乗って加速とかブレーキの感覚を学びなさい」
って言う
827 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 21:55:44.41 ID:41nB25/s
中型どころか150㎝台の女が大免持ってる人って案外いるよ
828 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 21:56:06.84 ID:C5SP/GCk
「タンデムの仕方を教えてやる。わたしが後ろに乗ろう」
829 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 22:18:25.37 ID:JpFrmNW7
>>826
それじゃ足りない。
波状路の上手な超え方やらないと。
830 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 22:20:57.10 ID:RmACW5Gs
そこは急制動だろｊｋ
831 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 22:23:20.85 ID:mD9WmpTj
俺がもうチョットエッチな教官なら
「寒いからってリュックを前に背負うとどういう挙動になるか学びなさい」
といって彼女にリュック役を命じて波状路に行く
832 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 23:10:30.42 ID:cwcL7Y6Q
エッチな教官話をぶった切ってすまんが、

シグナスXを買おうかなと物色してると、GTR125というのもあるのな。
最速？が謳い文句だが、タンデムステップもあるし、パーツもシグナスと流用できるみたいだし、
でも台湾製ってのが、気になる。購入者意見は乗ってる人が居ないから買ったと良く見る。
833 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 23:13:36.34 ID:LV61P0JY
波状路もいいけどスラロームもいいと思う
834 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 23:31:42.75 ID:VZGFna9u
今の時代、教官は指名制になってるけどな。
835 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 23:34:01.08 ID:xFQqqrkR
教習を始めようと出向いた先でチェンジとか言われるのか
切ないな
836 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 00:11:14.89 ID:vhOsBifq
>>832
KYMCOのやつだっけ？
輸入車は壊れたとき大変だよ
837 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 00:19:55.56 ID:inOiE2nL
GTRは台湾ヤマハだよ
ヤマハ名物燃ポン破損があるから輸入物はよしたほうがいいけどな
838 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 05:47:34.79 ID:ulCF7bC6
>>832
５年以上乗るとか５万キロ以上は余裕で乗ってくっていうのであれば、
輸入車は自分で中バラしてメンテできるくらいじゃないなら手をださないほうがいいのでは？
台湾製を多く扱うバイク屋の人でも、
壊れたらそのまま乗り潰すとかであれば選択肢に入れてもいいのでは？と言ってたくらいだし。
839 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 10:14:33.67 ID:S20YPbXK
台湾製って壊れやすいってそういう報告が多い。みたいだが本当なのかな？
「じゃ、買ってみて自分の目で確かめる」つう高給取りでもないしな・・・orz
台湾製バイク取り扱い店で新車で買って、壊れても保証してもらえるからいいんじゃないか？
と、まだユーザーではないけどそう思ってしまうが、、、
840 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 10:53:37.81 ID:vhOsBifq
近くに頼れるバイク屋があるならいいんじゃない
でも、もし壊れて部品取り寄せとかなったら一ヶ月以上かかるからずっと乗れなくなるよ
841 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 17:52:02.96 ID:f6aYoLDs
韓国でも台湾でも変わり種の　乗ってみたいバイクはあるけれど
ブレーキパット一つ交換になっても部品の心配をしなくてはならないから
どうしても手を出せない。
ヤマハ・ホンダ・スズキ・カワサキならネットで純正部品が買えるから
サービスマニュアルがあればバイク屋通さなくても部品は手に入る。

案外乗ってたらベアリングとか各種ケーブルやハーネス　キーの関係
結構壊れるからねぇ・・・・　まぁ俺は無理だなぁ
842 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 19:03:27.75 ID:NQkzZ9wN
>>839
ソースはないけど、
例えばシグナスの場合は台湾仕様と国内仕様があるが、
国内仕様のほうが製品検査の基準が厳しいらしい。
だから必然と不具合は少なくなる。
843 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 21:05:05.98 ID:CNmKz3Ec
台湾製で壊れた場合、パーツにもよるが、社外パーツとかで流用出切るのも多いんじゃない？
その場合は一ヶ月も待たなくてもいいよね？
そもそも台湾製の定義って、設計・デザインは日本で製造は台湾？全てが台湾？
844 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 21:33:57.87 ID:inOiE2nL
>>843
上記のGTRみたいなマイナー車だと、その流用情報が無いから
845 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 16:25:12.13 ID:SejNR0h8
台湾製でも、キムコあたりなら、良く出る補修部品は日本国内にストックしてあるらしいけどね。
販売店の話だと、「まあ、普通の故障なら大丈夫」な程度らしい。
事故って半壊したときは、ワカランが。
846 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 17:35:41.90 ID:IFZmap5e
台湾仕様・・・多機能、高性能、店のみの保証（１年）、低品質、納車遅い

日本仕様・・・少機能、低性能、メーカー保証（２年）、中品質、即納
847 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 16:02:59.54 ID:B6SpcfW/
昨夜ＢＳ１１かなんかのバイク番組で
ディオ110とリード？でツーリングしてたわ
848 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 17:51:09.84 ID:9hRbB3VQ
PCXとclick125はどっちが燃費いいんだろう
849 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 18:01:28.30 ID:i/HLyYgJ
>>848
誤差レベルしか違わないような・・・
燃料タンク容量が若干多いpcxの勝ちじゃね？
850 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 18:26:55.94 ID:+YAXaWoK
それ燃費じゃないし
851 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 21:41:27.98 ID:ZT5k0BRC
dio110とアクシストリートだったな。
アクシストリートはまじで謎のチョイス。
そこはpcxとシグナスxだろって思った。
852 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 21:52:29.30 ID:JdVCymZ/
>>851
両者ともホンダとヤマハの廉価原2モデル
853 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 23:19:45.38 ID:fEPu9WR4
>>851
前回Ｇ２の特集やったときにＰＣＸとシグナスだったので
今回は別の車種になったのジャマイカ。
854 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 00:20:01.36 ID:mBrF8U+s
>>847
ＭＯＴＯＲＩＳＥか。
アクシストリートに乗ってたのは忠さんな。

第三日曜に再放送がある。
855 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 00:32:28.80 ID:G9CtcBNU
大人のバイク時間っていう番組
856 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 00:47:28.04 ID:s2alWY5V
普免で原付乗ってたけどピンクナンバーに憧れて教習所行って小型二輪AT取ってきたわ。
基本夜と土曜に3時間＋セットで詰めたけど、試験後すぐ免許センター行って交付も受けられたし通ったのも一週間程度と、
こんなに簡単ならもっと早く取りにいきゃよかった。
857 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 01:32:00.10 ID:KTw2C2rt
普通二輪で乗ってるから知らないけど
小型二輪も第一段階と第二段階で教習を分けるのかな
858 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 01:38:30.40 ID:i97Qf5mi
814
常にご自慢のジェッペル被ってたら良いよ、
859 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 01:42:47.87 ID:UzXf/YY0
>>857
小型も普通二輪だろ。やるとこは一緒
860 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 03:12:14.88 ID:G9CtcBNU
>>857
そうだよ
速攻で終わるけど
861 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 20:49:50.76 ID:wau48bPw
>>856　めんどくさいねー、海外じゃ普通４輪で乗れる国もあるんだぜ。
もう少し、世界を勉強した方がいいな…

君が、容易だと感じる事が、馬鹿臭いことだったりするからなーｗｗぼーや。
862 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 21:41:39.42 ID:FHnmicHu
海外の免許制度は・・・とか言っちゃうやつってなんなの？
ここ日本だよ？
それともこんな掲示板の書き込みが発端で制度が変わるとかいう妄想してんの？
863 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 21:48:41.08 ID:6WrSRks+
原付の任意保険って車の任意と同じ値段なの？
それともこれは車ヲタになって欲しい人物に力説されたんだがやっぱ嘘なのか？
864 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 23:35:57.80 ID:n08dInc3
>>861
じゃあ海外で生活すればいいじゃん
865 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 00:13:38.33 ID:GiiaCYvi
>861
普通免許取る為に、講義を180時間聞いてテストに合格しなきゃいかん国もあるしねえ。
偏った情報に踊らされてると実社会ではアフォ扱いされる事も多いよ。＞ぼうや

>863
んとね、家（学生の場合実家でも可が多い）で４輪乗ってる場合は、ファミリー特約ってのがあって、
４輪の保険にプラス６千円/年くらいで　つけれる。ただし搭乗者保険はつけれないが。
４輪の保険にぶら下げられない場合、最低限のお守りみてーなのだが、全労災で月600円（年間７千円かそこら　但し初回は会員権に１千円かかる）
ってのもある。
普通にかけたら、最初は数万くらいかな。４輪の保険が親の世代だと年齢上昇+割引６割　とかになってるので、同じくらいの金額になるかもね。
４輪だって最初にかけたときは　高かった筈だけどね。
866 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 00:28:51.98 ID:DvUk0Arx
>>861涙目会場はここですか？ｗ
そもそも>>856に対するレスからしてズレてるし自業自得だなこりゃ
867 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 01:10:04.45 ID:JDPTXMWV
>>865
全労災良さそうだよな。
結婚して家出たら、当たり前だがファミリー外れてしまって考え中。
ってか戸籍上別の家族だけど同居してればオッケーだった親父の保険屋にむしろ感謝してなきゃいけなかったんだなと今更色んな資料見て考えてる。
868 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 01:47:04.05 ID:ph+Is7pO
それなら軽買って自分で保険掛ければ？
869 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 01:54:03.04 ID:kFimlWGW
原2乗ってて抜かしてきた4輪を交差点でのすり抜けで抜かし返す爽快感は半端無いな
「ざまぁｗｗｗｗｗｗｗ」と何時も思ってしまうわ



870 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 01:54:08.76 ID:1iVns7N1
駐車場が無いんよね。ボロアパートなら借りれんぞって値段するし。
871 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 02:06:43.96 ID:ph+Is7pO
それならしばらくドンマイで。
屋根付き原付とかいいよ。
俺だったらやっぱ250ccに２万位の安い保険でいくかな。
やっぱリターンがいい。
搭乗者傷害はいざという時役に立つよ。
でいずれ駐車場付きの家に
872 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 07:10:38.10 ID:3+u4PWtC
小型AT免許はいくらかかるの？
873 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 07:52:06.26 ID:oUdVFkHl
>>872
車の免許持ってるなら車校で4～9万くらいが相場だな。
874 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 08:28:43.79 ID:GiiaCYvi
俺の母校で、６万いくらだな。普通免許なしだと倍くらいか。
普通２輪なら　2.5万高。
875 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 12:17:54.45 ID:3+u4PWtC
わりと安いですね!!
876 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 12:56:53.74 ID:tPwiUZNA
小型ATとかMTとかやってないところもあるね
うちの近所は中免しかない
877 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 13:35:43.87 ID:Hq7Zd2F5
>>863
ファミバイ特約なら数千円程度、普通に単体で入っても
対人対物無制限、全年齢担保でも2万円ぐらい。
878 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 21:45:03.42 ID:itayfbMm
>>862　いやいや、思い込みが激しいのは>>861だと思うよｗ。
海外では本当にあるからね、ウソじゃないよ。
日本の原２ＡＴが簡単だなんて、酷い妄想してたから、
こちらもレスしたんだけどねｗｗ。

　後のレス、おいおいｗｗｗ～
　俺にレスされて、何で、そんなに悔しいの？　なんでそんなに必死になるの？
　何で、そんなしゃかりきに否定するんだろ、そんなに俺のレスがつまらなくて
　戯言というなら、逆にスルーしたほうが、効果があるのに？。


　まるで、原２ＡＴの免許取得が容易になるような傾向でもあるのかと
考えてしまうよ？
　原２ＡＴ免許取得は、様子みたほうがいいんじゃねーかと、逆に考えてしまうわ。

　だから、容易に低価格で取得できるようになる前に、原２免許の希望者には
利益が出る現行制度で取らせようと、そのような必死なレスをしてくるのかと
誤解を招いてしまうぞ（警察と免許屋のステマかとｗ）。
879 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 21:46:15.06 ID:itayfbMm
レスアンカ訂正　>>861→>>856
880 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 22:14:58.99 ID:aZ9+dIba
どう考えても簡単だろ
881 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 22:16:21.61 ID:1zh691Vn
お前の脳内の知識の程度が知れる
882 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 22:44:49.50 ID:Oq6WZftY
まあ難しかろうが簡単だろうが高かろうが安かろうが欲しい人は取りに行くからどうでもいい話だよね
883 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:19:33.38 ID:x34VX/4P
釣り針のサイズを間違えると、獲物も逃げて釣果も悪くなるぜ
884 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 17:53:09.19 ID:td+eI/nW
>>822
もしかしてその「教官に小型から取るように勧められた女」自分かも。
そして希望通り赤いVTRに乗っていた。
12年前。違う？
885 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 17:55:08.92 ID:td+eI/nW
ちなみに今は2ストのリード100。
やっぱ、スクーターが楽でいいね。
886 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 18:30:42.79 ID:8vLNEHuQ
>>822
自動二輪免許の中型限定、小型限定だった時代から、教習所では
段階取得を勧めることは良くあったような気がするので、別に
それほど珍しいことでも無いような気が。
887 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 19:02:13.09 ID:td+eI/nW
>>886
じゃあ偶然かな。同じエピソードだったもんで。
888 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 19:56:30.51 ID:nqDOrYxq
単純に、引き起こしがいるかどうかではないの？
400起こせない＝小型へ　だったが（２０年前かな）
小型は引き起こし関係ないからね。
889 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 20:10:51.23 ID:y/jwBPr+
クリック発売したがどうなんだ。
輸入車にはやっぱ手が出しづらいか
890 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 20:50:32.45 ID:HW0mIVir
フライングで台湾シグSRを買ってしまった。
目的は30km/h規制とタンデムと通勤快速。
おまけ免許で一種スク乗ってるけど、早くシグ乗れるように教習所通わねば。。
891 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 22:57:08.09 ID:rqbSqL7c
>>880　そうだよ、ホントは簡単なのに、めんどくさくして
　　　　カネとってんだよ、免許屋と警察がね。
>>882　マニアックな人とか、絶対ニ欲しい人はね…
　　　　生活の足として、コストを天秤にかけて考えるほとんどの人は、
　　　　普通４輪で乗れたり、コスト相応で手早く取れる原１で行くだろうからね。
　　　　（今でも、2輪で圧倒的に売れてるのは原１。）
まあ、ここにレスする>>890のような人は、わざわざ取りに行くだろうなｗ。
（ステマじゃないと仮定しての話だがｗ。）
892 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 23:00:08.37 ID:NziDTlry
そうだね、キリマンジャロの美味しい水だね
893 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 07:19:30.78 ID:+OgRreub
小型二輪免許費用12万って言われた。
普通免許有り。
入校料5万って以上じゃない？
894 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 07:22:35.06 ID:6g2gic0J
その結構な割合が、警察の上納金
895 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 07:25:06.34 ID:HbVBv97t
>>893
地域や車校によって違うからな、ちょっと高いと思うが。
少し離れた車校にも問い合わせてみた方がいいと思う。

俺は車の免許持ちで69.5kだった。
896 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 08:42:46.45 ID:T40Q6QqJ
>>893
たかっ！中型でもそんなかからんわ
小型なら大体7万ぐらいが平均だと思われ
897 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 08:46:47.01 ID:bqufBfuY
うちの方では　普通免許なしでも１２万台だがなあ・・・・
898 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 09:18:48.07 ID:xwK2vLkq
うちは八万
899 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 09:19:58.87 ID:UDfKd570
２桁ってまじかよ・・・。
普免ありで４万ポッキリだったぞ。
900 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 09:37:55.42 ID:Ya+UH8N6
北海道の冬でもバリバリ走りたいならカブが一番いいね
スパイクタイヤで快適
901 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 13:09:10.65 ID:+MPU7iwP
>>893
普通免許ありの普通自動二輪取得費用の間違いじゃないか？
って思うぐらいの値段だな・・・
ちょうど俺はそれで12万だったよ
902 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 13:35:19.41 ID:YKE4Ded4
４万円台だったな＠川崎
903 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 14:31:01.40 ID:cJj5Ff6H
カワサキか…
904 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 15:19:58.54 ID:9rGJ3IVn
みなさん一発試験は検討しないのですかい？
905 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 15:44:01.88 ID:D3fkXn0Z
>>889
俺も気になっている。
誰か購入したヤツはおらんのか？
pcxと、体感パワーや、体感速度を比較して欲しい。
906 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 15:46:14.31 ID:D3fkXn0Z
すまん。
体感速度なんて比較してもなんにもならんな（笑）
907 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 15:48:53.58 ID:WvL4Fg8u
>>904
いつ取れるかわからんのはイヤです
908 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 15:51:48.72 ID:9wvGpxMk
クリックメットイン小さいな
メット1こぶんだけ
909 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 20:54:46.12 ID:T40Q6QqJ
>>906
ようつべに加速動画あるぞ
ttp://www.youtube.com/watch?v=IkaG-AhGAxI
910 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 21:03:00.07 ID:jySH3Sn0
目が悪いのか。対向車線を走るスクーターで「PCXだ！」と思ったら、
コマジェとか。。。。正面だけを見て判断してるからかなぁ。。やけにPCXが多く感じる。
まぁまじまじとコマジェと見たことがないからそうなるのかもしれないが、、
911 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 21:39:25.45 ID:GKUlgxao
PCXだとナンバーが小さく見えるんですよな
912 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 21:42:23.16 ID:D3fkXn0Z
>>909
ありー
120出るのか…
良いな。
913 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 23:10:09.91 ID:5E2Z9EsM
クリックタイヤが細くないか
気のせいか
914 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 23:12:14.94 ID:Dyir4MQu
タイヤはPCXとは違うなDio110とおなじなのか
915 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 00:31:11.77 ID:f+juv6LL
>>909
どうみてもシャダイで回してるだけ。　
916 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 02:39:42.62 ID:zDaP/q89
PCX
ライオン（っていうか動物）みたいに、顔ばっかり大きく見える。
あんなに尻をとんがらす必要があるのか？
でか尻にすれば、もっとメットインスペース稼げるし
シートも余裕ある作りにできるのに。
917 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 03:21:56.35 ID:DwCQtTjf
そうなってたら俺は買わなかったけどな
918 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 03:53:55.50 ID:7+OKeCW0
ＰＣＸ

たしかに便利そうではあるが

カッコイイと思ったことが一度もない

乗りたいと思ったことも一度もない

なぜならカッコ悪いから
919 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 04:02:34.32 ID:YGR1rjvG
>>916
自分のPCXを横から見ると、猫のような感じがするなと思ったらライオンか。
920 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 06:58:07.92 ID:asP5gsvi
>>909
どうせハッピーメーターだろーん
921 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 07:55:46.47 ID:tM+ZUHSd
>912
見てないが、実際に走ってないなら　風の抵抗がないから最高速は結構伸びるよ。
４スト125オンロードだと、普通の乗車姿勢と前傾とおりこしてべったりするのとでは
20ｋｍ/ｈくらいかわる。
922 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 13:42:52.44 ID:1JAdwaUq
今PCXをメンテに出してきて代車のリードに乗ってるんだけど
メットインが広大な事以外には何の取り柄もないね
シートは運転者との接地面積小さい
床が高くて人間が縮こまって運転しなければならない

それにさっそく軽自動車のババアに原チャリと間違えられて
危険な割り込みをされたわ
これを避けるためにPCXに乗ってるんだけどな
923 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 14:12:12.17 ID:kVZVESfm
>>922
ババアにそんな区別わかるわけない
924 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 14:17:48.79 ID:7+OKeCW0
うちの母親５８歳は俺が白のモビリオで最寄の駅まで迎えに行ったら
同じくお迎えだろう白のエスティマに乗り込もうとしてドアを開けたぞ
開けた方も明けられた方もスゲー驚いてた
すぐ後ろで見ていた俺は大いに笑ったわ
925 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 14:23:50.80 ID:UWFHaZb2
それはちょっと重めの痴呆症では・・・
926 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 18:01:18.77 ID:rbcY1Pcf
コマジェのほうがカッコいいよね。
927 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 19:08:05.39 ID:9X1Ramp/
コマジェ買うぐらいなら正規販売店で250買うわ
928 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 19:17:04.97 ID:N0L+ZL6K
スレタイ読もうな
929 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 19:19:21.76 ID:/Tj6+UFF
デイリンＱ２ってなんかええよな。多分、買うと思う。
乗ってる人や知ってる人色々教えてよ。
＠大阪市
930 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 19:46:37.29 ID:SoF2e/Wc
軽自動車と外車は酷い運転いるね。
それ以外が大多数なのに目立って酷いのはこれら。
931 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 21:01:15.04 ID:KIdQPqmS
俺が通ったとこは5万円台半ばだった＞小型ＡＴ（普免蟻）
932 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 21:52:59.55 ID:i9wDRGNw
>>922
スクーターにとって、そのメリットは大きいだろ。
933 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 22:43:57.85 ID:PAoxRaRX
PCX買おうが、リード買おうがそいつの使い道だろ？
俺はスーパー買い物、通勤、たまにタンデムするんで、シグナスXSR買うつもり。
リードも考えたが、嫌な思い出があるから次候補のシグ買うことにした。
一人身で買い物にも行かないならアドレス買うと思う。
934 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 23:03:38.49 ID:WeD6/Y40
ＰＣＸって持病とかあるの？
うちのアドレス持病持ちでキャブがよく外れる
935 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 23:04:33.84 ID:xWjVmymH
>>929
マイナートラブルと車重と価格がガマン出来るなら、カッコイイしイイんじゃない
936 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 00:00:17.49 ID:MtRypo0B
>>934
燃料タンクのふたがあかない
メットインのロックがかからない
937 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 03:54:21.91 ID:IkP+bpxD
>>934
左リアサスの異音、メーター内に水がたまりやすい、雨の後にシートのコブの隙間から水漏れ、
1万キロ前後でリアタイヤのベアリングの固着…

燃料タンクのフタ、リアサス異音、シート水漏れはクレーム対応で交換してくれるらしい。

メットインのロックはシート裏のブッシュを薄く削るとかかりやすくなるらしいが、デメリットも。
938 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 05:17:28.80 ID:g95lATz+
>>929
デイリンQ2のハンドルがださい、これバーハン化してるけどカコイね。
販売店が近くなら良いと思う。カコヨサは最高ｗ
http://motornet819.blog81.fc2.com/blog-entry-159.html

まぁ・・・韓国車って見た目いいんだけどフューエルキャップが割れてガムテープで
とめてたの見たし部品の強度とかがちゃんとしてないような・・・・
939 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 10:30:22.57 ID:nKjsN+pe
ハンドル周辺は昔より更にダサくなってるよね
940 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 00:22:03.90 ID:Nic4Ro5K
PCXは1,2年後にMCで超低燃費の新型エンジン載るのが確定
その時にフューエルリッドやメットインの欠陥も確実に改善される
今買う奴はアホ
941 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 00:24:16.45 ID:BjDCZUW8
先に買って楽しんだもの勝ちのような気もするな。
942 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 00:28:50.79 ID:bMOsZ7jf
>>940
妄想すげーな
943 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 00:51:35.67 ID:hokNBTdJ
そういやPCXの新型ってもう出てる？
去年の夏か秋くらいから出る出る言われて今買う奴はバカって言われてた
944 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 02:11:17.63 ID:leAbTEBC
いつ買ってもバカかアホなのか
945 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 03:52:22.30 ID:bMOsZ7jf
世の中には立場上で
PCXを買い控えさせたい人がいるんだよ
946 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 04:03:53.79 ID:2d+xHEHd
>>940
フューエルリッドは車台番号が若いのは閉まりにくいが、今のは改善済み。

リアサスの異音も同様に改善済みだが、出る個体は出るらしい。
俺のは6000番台で異音は出たが、200円弱のDIYでゴムブッシュかませて
消えた。

>>943
5月に発表されるらしい。
947 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 04:07:50.69 ID:TN0N8KA9
５月までまとうホトトギス
948 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 10:55:25.59 ID:BjDCZUW8
新型、より良い方に変わってるといいね。
タイの洪水は影響しなかったのかなあ。
949 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 14:15:02.59 ID:SHWS3y4W
いつの間にかPCXスレにｗ
あっちは荒れてるからいいか。

燃料タンクが小さくなるとか、ベトナム製になるとか色々いわれてるな。
950 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 17:13:31.54 ID:n3v3ayRu
PCXどうせならもうちょいボリュームを持たせたら売れるのにね
951 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 17:17:23.61 ID:A5pfefhM
>>950
そう言う人にはコマジェだよ
http://www.h7.dion.ne.jp/~revred/RED42.html
952 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 18:47:54.72 ID:fCTfIGlF
コマジェはデザイン最高なんだけど実用性や快適性で自分はSYM RV125Iにした
コイツの大きさに慣れるとPCXでも小ちゃいw　でも新型PCXには期待している　
防風性を大切にしたデザインに改善されてるといいな
953 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 18:58:52.83 ID:bMOsZ7jf
>>950
オレは逆にそんなもんいらない
954 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 19:31:03.77 ID:mmr0+iLB
原２のMTって皆さん何に乗ってますか？
選択の余地が少ないです
自分はEN125－２Aです
955 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 20:48:12.29 ID:gdoY2sPG
本当に少ないよなー
俺はYBRに乗ってる
ここATスレだけどね
956 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 01:07:28.16 ID:cyux8Ulq
PCXの新型よりClick125iを販売してくれよお
957 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 01:24:38.00 ID:YJ6TdKZJ
コマジェは前が小さい
カリ細はいやなの
958 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 04:25:39.70 ID:G5R6wmfK
>>956
逆車で買えばいいじゃん。リコール対象外ってのが問題だが。
959 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 04:45:48.93 ID:NxpbIAK6
大きな問題だ
960 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 08:12:20.68 ID:8cNJRnEv
>>956
俺も欲しいけど、フルモデルチェンジ後なのに、保証が無いので買えない。
さらに、メーカーもパーツすら売らないらしい（逆車買う人の常識？）

長く乗り倒そうと思ってる人は向かないね…
961 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 08:18:12.57 ID:G5R6wmfK
>>960
常識ですね。PCXの逆車薦められたが速攻断ってその店で買うのをやめた。
国内仕様と逆車じゃ部品が違う場合があるからな。かなり高い買い物になる。
962 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 09:11:27.74 ID:rY7ylruO
国内仕様車の在庫さばき 乙
963 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 12:49:31.20 ID:LYWjKTLw
>>961
はい？？逆輸入車なら国内仕様から流用出来るだろ。
輸入車と逆輸入車の意味分かってる？
964 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 12:53:46.34 ID:9eS0/nH0
>>963
まれに部品が違う時があるそうだ。
965 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 15:40:35.88 ID:YJ6TdKZJ
ヤマハやホンダとは基本的に完全な別会社なんだそうだ。
中身に関しては日本では全く関知してないらしい。

バラでまとめて輸入して
日本の工場で組み上げてる日本仕様と、
出来上がったバイクを並行輸入してるのとは
別のバイクと考えておいた方が良い。

細かい消耗品はどっか違う可能性があるし
セッティングは気候と交通法により変える。
966 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 16:32:29.55 ID:Aa4HNLkD
>>965
確かに
PCXの場合タイ仕様は消音パーツセコってる
必死こいてタイ仕様が加速が良いとか抜かしているけど、
所詮125、ドングリの背比べ
967 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 16:47:14.44 ID:mUm+j1ek
しょせんゲタなんだからタイだろうが中国だろうが日本だろうが大した違いはないよ
消耗品
968 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 17:25:43.39 ID:Aa4HNLkD
>>967
ゲタと思って買ったけど、いつの間にか通勤や買い物もこなすメインに・・
ほこりをかぶった大型はバッテリーが死亡
便利杉原二
969 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 17:46:07.41 ID:aXFFHJeM
>>968
確かにｗ　メットインの原２買ったら車すら乗らなくなる。
駐車場の心配はいらないし、ガス代もいらないし　
街中の移動がめっさ速いｗｗ
原１はすぐ捕まるのとさすがに動力性能がしょぼすぎてイライラするｗ

良く走る１２５を別に一台持っている。それはツーリング専用。
後は　屋根付きを買って３台持ちたい
970 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 23:07:30.63 ID:Rcvt3YkP
こんなとこにもステマっているんだね
971 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 23:27:40.86 ID:jXmHTvCi
>>966
フルパワー逆車(笑)
972 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 08:37:06.58 ID:En0N6Wb+
なんかこれいってぱっとしないものばっかだよな
もうちょっとラインナップ増やして欲しいわ
今一番売れてるんだろ？なのに何でもっと新しい出そうとしないんだ？
973 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 09:02:14.16 ID:D61wXRFP
二種スクは30年前に比べたら選択肢が増えたもんだ。
974 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 20:03:48.27 ID:jog5Ekpc
現行で今売ってる車種で、二種スクタイプでタンデムステップが標準で付いてる
車種って何がある？
輸入車でもOK。
975 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 20:19:43.91 ID:VGzn+T9C
100cc以上ならたいていタンデムステップついてるだろ
V100はなかった気がするが
976 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 20:36:48.62 ID:En0N6Wb+
>>974
シグナス以外ならだいたいついてるはず
シグナスも新型でやっとついた
977 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 02:26:47.86 ID:m17wwae3
輸入物の50ccも二種スクみたいなもん
978 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 20:41:07.72 ID:brfQ56ag
すまぬ。。。タンデムステップじゃなくて、

折りたたみ式ステップだ。
979 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 20:43:15.91 ID:HQn7iq01
>>978
今まで乗ってきた車種でタンデムステップが折りたためない車種を知らない
980 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 21:16:42.03 ID:F9l6UMID
縦に上げるんじゃなくて、横に開くタイプじゃなかったっけ
俺が10年式買った二ヵ月後にそれにしやがって…ｗ
デジタルメーター好みじゃないからまぁいいが
981 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 08:41:32.64 ID:j9QebOMk
>>979
スペイシー、グランドアクシス、v100、
コマジェ、シグナス、トリート、リード100と、
可倒式リアステップがある方が少ないと思うんだが…。
さては、今まで大して車種乗ってねぇな？
982 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 11:34:55.93 ID:5zZsU5TP
スクーターの場合、ステップボードの延長部分に
それ用のスペースや段差が確保されてる、、、ってのが多いな。
983 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 15:35:28.66 ID:nlMLDuxg
それが嫌なんだよ。タンデム前提で買うから、横に出るタイプじゃないと、タンデマーが踏ん張り効かないとどこかで見たからさ。
ま、自分の立場で考えたら、ステップの延長でおまけみたく付いてるのは意味がないと思う。機能果してるか？
984 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 16:04:19.73 ID:BhfhrnjI
並行輸入以外でまともにタンデムできる二種ってある？
俺はPCXだけど、嫁さんを後ろに乗せた時、結構きついと思ったよ(タンデマーが辛そう)
985 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 16:06:22.18 ID:SG+4a3qn
コマジェしかない
986 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 16:55:47.49 ID:Agfrj4dv
>>983
確かに、バーじゃないと滑るし、
足の角度変えられないから疲れるよ。
だから、折角良いバイクなのに、
その一点で買う候補から外れてしまうことが多々あった。

>>984
リードが一番じゃないか。
コマジェはサイズやシートは一番だろうが、
可倒式のバーステップじゃないのが残念。
新車もないし、輸入車だしね。
987 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 20:28:08.20 ID:7aDo6ehu
現行リードは（折りたたみ式）タンデムステップは付いてるのか？
それなら穴（シート）もデカイし二種スクの中ではタンデマーが◎出すんじゃないかな？
次がコマジェか？シグナスか？アドは狭い言ってたな。でも、アドって（折りたたみ式）ステップあるだろ？
988 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 20:36:50.75 ID:+4/s362I
あれはバックステップ用
989 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 20:45:45.96 ID:JESh+Q4a
リードは折りたたみだしシートも他と比べれば広いまぁまぁ
ただ遅すぎるのが欠点
にけつしたら70も出ないでしょ多分
わざわざ乗り換えずにPCX乗ってたほうが良いと思うけど
やっぱりトルクが低いとタンデムはきついよ
変えるならコマジェじゃない
990 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 22:24:16.44 ID:7aDo6ehu
すまん。リアルにバックステップってなんだ？
たまたまか、今日アドに乗ってる40代ぐらいのオヤジが足を逆くの字にして、
そのステップであろうの場所に足を置いてたが、もしやそれ？
足をくの字にして運転する意味が解らんと思った
991 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 23:01:08.42 ID:RrwftUsq
PCXはエンジンはいいんだが
タンデムシートが薄くて狭いし
グリップもつかみにくいから
ノーマルではタンデムしにくい
要するにPCXエンジンを積んだリードを出せホンダ
992 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 23:17:25.43 ID:YqQI2UYS
>>991
そこでエンジンスワップ
993 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 23:31:37.84 ID:uKPQNA5Z
じすれ
【運転楽々】原付二種△AT小型 6th【経費格安】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1331908220/
994 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 23:43:50.97 ID:w4FPMwRO
>>993
乙
995 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 03:20:37.51 ID:pYN2ZgNS
埋め
996 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 03:34:02.63 ID:m9SqHUen
うめうめ
997 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 06:36:47.17 ID:g1MwQAsP
>>989
確かに。
998 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 08:01:09.69 ID:d2H3JtrA
うめ子
999 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 08:02:04.18 ID:d2H3JtrA
ひぃちゃん
1000 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 08:03:00.67 ID:d2H3JtrA
さかっち
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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