スズキ変態スレ 78
1 ：７７４ＲＲ：
ちょっと安っぽいですがなにか？
ちょっと整備性が悪いですがなにか？
ちょっと下取りが安いですがなにか？
そんなスズキのバイクが好きですがなにか？
Hにない品質を、Ｙにないセンスを、Kにない魂を語りましょう
｢○○は変態ですか？｣の質問は荒れる元なので程々によろしくおねがいします
SUZUKI http://www.suzuki.co.jp/
前スレ
スズキ変態スレ 77
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1309093549/
ちょっと整備性が悪いですがなにか？
ちょっと下取りが安いですがなにか？
そんなスズキのバイクが好きですがなにか？
Hにない品質を、Ｙにないセンスを、Kにない魂を語りましょう
｢○○は変態ですか？｣の質問は荒れる元なので程々によろしくおねがいします
SUZUKI http://www.suzuki.co.jp/
前スレ
スズキ変態スレ 77
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1309093549/
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にげっと
よし決めた免許取ってテンプターを買うぜえええ
今だ!２ｹﾞｯﾄｵｫｫｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
∩ ∩
～| ∪ | (´´
ﾍﾉ ﾉ (´⌒(´
(（つ ﾉ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣(´⌒(´⌒;;
いちおつ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
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いちおつ
インパルスからグースへと変態度が増してしまいましたが、なにか？
むしろそれダウングレードだからｗ
タワーの奴格子の部分をちゃんと金属で作って穴もシールとかじゃなくて全部空いてればもう少し見れた気がする
10 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 22:24:46.04 ID:fmcLr2q+
ＧＳＸ２５０Ｔの赤買います。初鈴木です。
GSX250Tがなんだかわからなくて検索した。
何これカッコイイ。
何これカッコイイ。
初バイクをグラ400にしようと思っているのだが
苗字が鈴木だから狙ったと思われそうで嫌やわー
全面的にデザインで選んでるのに
苗字が鈴木だから狙ったと思われそうで嫌やわー
全面的にデザインで選んでるのに
それ分かるw
14 ： 忍法帖【Lv=38,xxxPT】 ：2011/07/31(日) 23:21:04.88 ID:32spKNHo
他のメーカー買ったら買ったで
「鈴木なのに」と思われるんだから
気にするだけ無駄ぁ
「鈴木なのに」と思われるんだから
気にするだけ無駄ぁ
「ヤマハのバイクに乗ってホンダに通っている鈴木さん」とか
いるかどうか知らないけど
揶揄されるのは何に乗っても一緒だと思うけど
いるかどうか知らないけど
揶揄されるのは何に乗っても一緒だと思うけど
gs125e買ったんですけど、このスレで色々相談出来ますか？＞＜
スズキの純正パーツでLEDライト付きキーホルダーがあるんだが、買ってみたら
思ったより便利で重宝。ﾏｼﾞｵﾇﾇﾒ
思ったより便利で重宝。ﾏｼﾞｵﾇﾇﾒ
100円ショップので充分
>>19
ありがとうございまし。見落としてました
ありがとうございまし。見落としてました
>>18
だからお前は駄目なんだよ
だからお前は駄目なんだよ
金無い奴ほど無駄遣いするんだよなｗ
23 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【九電 59.7 %】 ：2011/08/01(月) 00:47:06.70 ID:BrQCCKEA
「T」はトラディショナルのT
忘れるな・・
忘れるな・・
250E
250S
250L
これは？
250S
250L
これは？
エコノミー、スモール、ラージですね
26 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 05:28:33.18 ID:l9MjRE3O
S 世界平和を祈願し
U 嘘は言わないお前のために
Z ずっとお前が好きだった
U うんこはもらすよ変態だもの
K きっとあれは宇宙人
I インパルスインパルス！いってみよう！はぁはぁ！
U 嘘は言わないお前のために
Z ずっとお前が好きだった
U うんこはもらすよ変態だもの
K きっとあれは宇宙人
I インパルスインパルス！いってみよう！はぁはぁ！
川崎市在住ヤマハ勤務ホンダ乗りの鈴木さんは実在するの？
スズキとカワサキはいつ合併するの？
スズキはもうSSと隼以外やる気ないんだろうな
スズキ信者じゃないし
たまたま欲しいバイクがスズキだっただけ
なぜか5台連続だけどな
たまたま欲しいバイクがスズキだっただけ
なぜか5台連続だけどな
はいはい
南岸沿いの兵庫県民は自分の住所を神戸と偽る
これマメな
これマメな
>>23
おれは「T」は低価格のTだと教わったけど
おれは「T」は低価格のTだと教わったけど
>12
べ、別にたまたま気に入ったバイクがスズキだっただけで、苗字と合わせたんじゃないんだからねッ！
って言っておけばOK
べ、別にたまたま気に入ったバイクがスズキだっただけで、苗字と合わせたんじゃないんだからねッ！
って言っておけばOK
昔500ccクラスでスズキにレースをしていたフェラーリさんがいてな
こち亀の本田の実家はカワサキ専門店だった様な
小学館の図鑑NEO+ くらべる図鑑
ttp://www.shogakukan.co.jp/neo/kuraberu/index.html
この図鑑に隼が登場してたわ。
（「乗り物の速さ」に「買うことの出来る世界最速のオートバイ」として登場）
娘のために買った図鑑をパラパラめくってて、不意打ち喰らったw
これ、鈴菌に対する子供向けの予防接種みたいなもの？
ttp://www.shogakukan.co.jp/neo/kuraberu/index.html
この図鑑に隼が登場してたわ。
（「乗り物の速さ」に「買うことの出来る世界最速のオートバイ」として登場）
娘のために買った図鑑をパラパラめくってて、不意打ち喰らったw
これ、鈴菌に対する子供向けの予防接種みたいなもの？
予防接種って弱った菌を植えることだから・・・
その通りなんだろな
その通りなんだろな
予防接種と思ったら致死量だったでござる・・
鈴木世界で何かミーティングの案内してるけど、お前らもちろん参加だよな？
>>46
見ても載ってないが
見ても載ってないが
早く夏休みの宿題して寝ろ
>>42
そういやこち亀でのｋｗｓｋの変態扱い度合いは半端なかったな。
陶器のガソリンタンク付けて走行中にヒビが入る老人ライダーとかｗ
スズキは刀ネタとか多かったな。後はガンマが魔法でカボチャにされたりｗ
こち亀もバイクネタがほとんど皆無になってつまらんなあ。
そういやこち亀でのｋｗｓｋの変態扱い度合いは半端なかったな。
陶器のガソリンタンク付けて走行中にヒビが入る老人ライダーとかｗ
スズキは刀ネタとか多かったな。後はガンマが魔法でカボチャにされたりｗ
こち亀もバイクネタがほとんど皆無になってつまらんなあ。
1、2年前にビグスクネタやったくらいか。
ワールド関東のモトパラダイス
新潟の国際スキー場でイベント
ホテル宿泊、キャンプも出来る
大丈夫なのか？被害とか
新潟の国際スキー場でイベント
ホテル宿泊、キャンプも出来る
大丈夫なのか？被害とか
>>53
なにも新潟県民全員がボランティアに行っている訳ではない。
なにも新潟県民全員がボランティアに行っている訳ではない。
B菌欲しいなー カックイイなぁー
昔スカイラインが「男だったら乗ってみな」っていうCMでクレーム付いてCM変更されたけど
>>48は売れてたら大問題になってるだろうなｗ
>>48は売れてたら大問題になってるだろうなｗ
ボク食べる人
近頃バカが多くて疲れませんか？
年寄りネタが多くて疲れるスレ
62 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【九電 83.7 %】 ：2011/08/02(火) 21:24:19.53 ID:AFUAdYyf
懐かしいのが出てきた
「Ride the winds of change」by SUZUKI
2002年6月20日 No.1創刊号
■■ ＊＊＊＊さん、はじめまして！
「Ride the winds of change」メール担当者の船越マサヨです。
バイクビギナーのわたしですが、いっしょうけんめい、いろんなお役立ちバイク情報を紹介していきます！
どうぞ、よろしくおねがいいたします。
●フナコシのつぶやき
400ccバイクしか乗れない私には、憧れのクラス。
運転できないわたしは、とりあえず、またがってみました。
身長152cmのわたしだと、やっと両足がつく感じです。
試乗した人に話を聞くと、ものすごーく快適らしい。
まるで、車に乗っているみたいだと言っていました。
誰か、リアシートに私を乗せてくれないかな？
やっぱり、スカイウェイブ650の良さは、実際に見て触って
乗ってみなきゃわからないですよね。
マサヨﾀﾝ、今何処・・
「Ride the winds of change」by SUZUKI
2002年6月20日 No.1創刊号
■■ ＊＊＊＊さん、はじめまして！
「Ride the winds of change」メール担当者の船越マサヨです。
バイクビギナーのわたしですが、いっしょうけんめい、いろんなお役立ちバイク情報を紹介していきます！
どうぞ、よろしくおねがいいたします。
●フナコシのつぶやき
400ccバイクしか乗れない私には、憧れのクラス。
運転できないわたしは、とりあえず、またがってみました。
身長152cmのわたしだと、やっと両足がつく感じです。
試乗した人に話を聞くと、ものすごーく快適らしい。
まるで、車に乗っているみたいだと言っていました。
誰か、リアシートに私を乗せてくれないかな？
やっぱり、スカイウェイブ650の良さは、実際に見て触って
乗ってみなきゃわからないですよね。
マサヨﾀﾝ、今何処・・
もう一度男のバイク出さないか？
どーせ売れないなら伝説作ろうぜ
どーせ売れないなら伝説作ろうぜ
今作ったら、流用パーツでえらいものが出来そう
ジェンマの異形ライト組み込まれたりして・・・
ジェンマの異形ライト組み込まれたりして・・・
ホンダとヤマハが国内向けのSSだしたんだから、スズキもやればいいのに。
ただ、R1000やR1みたいにそのまま出せば輸出モデルと比較されて売れないから、GSX-R750の車体とエンジンだけ持ってきて、昔(二灯の頃)のカウルを手直ししてくっつけてGSX-750Rとか言って売れば結構売れるんじゃね?
規制によるパワーダウンで120PSくらいまで下がっても、扱いやすさを重視したとか言っとけば大丈夫だって。
ただ、R1000やR1みたいにそのまま出せば輸出モデルと比較されて売れないから、GSX-R750の車体とエンジンだけ持ってきて、昔(二灯の頃)のカウルを手直ししてくっつけてGSX-750Rとか言って売れば結構売れるんじゃね?
規制によるパワーダウンで120PSくらいまで下がっても、扱いやすさを重視したとか言っとけば大丈夫だって。
R1000じゃなくて1000RRだった
ストラトスフィアって出ないの？
>>68
あれは定年退職前の人が卒業記念に作った作品だと聞いた覚えが
あれは定年退職前の人が卒業記念に作った作品だと聞いた覚えが
修よ、早くDRZを作るのだ
今出すならDRZよりFIジェベルのほうが需要あるとｵﾓﾜﾚ
そう言えば被災地では二輪免許取得が流行っているらしいな
ああ俺もその流れでセロー買おうか悩んでる
スズキ様COOLなオフ車作ってくださいお願いします
スズキ様COOLなオフ車作ってくださいお願いします
オフ車は儲からないんだってさ・・・
>>33相変わらずお前のレスはつまらんお(*ﾉω<*) ｱﾁｬｰ
>>35相模原市民『横浜市（の方）からきますたｗ』
大和・座間・綾瀬市民『横浜からきますた』
↓
場所の説明『マッカーサーで有名な厚木基地の近くです（ｷﾘｯ』
>>35相模原市民『横浜市（の方）からきますたｗ』
大和・座間・綾瀬市民『横浜からきますた』
↓
場所の説明『マッカーサーで有名な厚木基地の近くです（ｷﾘｯ』
町田市民『東京からきましたﾟ+.(･∀･).+ﾟ.｡』 （間違い）
町田市民『神奈川から来ました(●´ｴ`●)』 （正解）
町田市民『神奈川から来ました(●´ｴ`●)』 （正解）
煽るならさ間違えるなよ。カッコ悪いな
ん？煽ってないよん。
一々当り散らしてカッコ悪いよ。普通にしてれば
何やら紳士の名に恥じる輩が紛れ込んでいるな
この時期仕方ないっちゃ仕方ないが
不快なもんだな
不快なもんだな
だしてっ、鈴木くん出してっ！！
で写真が山賊とアドレスですか・・・
今、窓の外で赤いグラディウスが走ってた。
今日は一日いいことありそう。
今日は一日いいことありそう。
近所のオヤジがSP３７０で通勤してるのだが、こないだキックしてたらスタンドが折れてコケてた
古くなるとサイドスタンドも折れるんだなぁ
その日は自販機でジュース当った
古くなるとサイドスタンドも折れるんだなぁ
その日は自販機でジュース当った
珍しいバイク見たら自販機でジュース買う事にするわｗｗｗｗ
おまえらひでぇｗ
うっし、GSX400XSの整備が終わった。
週末は２りんかん祭に行くか
週末は２りんかん祭に行くか
>>87
おじさんに烈しく同情
おじさんに烈しく同情
スズキが3日発表した2011年4～6月期（第1四半期）連結決算は、二輪車事業が2008年7～9期以来、11四半期ぶりとなる黒字に転換した。二輪車事業の営業利益は3億円。前年同期は18億円の赤字だった。
スズキの鈴木俊宏副社長は同日開いた決算会見で、二輪車事業の黒字化について「欧州の販売は減少したが北米、アジアで販売が増加したことや、日本での固定費削減等が進んだことが主な要因。こうなったらストラトスフィア出しちゃおっかな ﾋﾌﾋﾋ」と説明した。
スズキの鈴木俊宏副社長は同日開いた決算会見で、二輪車事業の黒字化について「欧州の販売は減少したが北米、アジアで販売が増加したことや、日本での固定費削減等が進んだことが主な要因。こうなったらストラトスフィア出しちゃおっかな ﾋﾌﾋﾋ」と説明した。
>>83
ホンダの2輪事業1Q営業利益449億円と比べると、製品の比較で見れば
「何でそんなに差があるのか?」という気がするが、営業力というか、
世界市場の伸びをうまく捕らえられない販売体制なんだろうなということは
察しがつく。本田にとって二輪はなくてはならない収益の柱だけど、今の鈴木には
二輪はなくて構わないお荷物事業部なんだな。
ホンダの2輪事業1Q営業利益449億円と比べると、製品の比較で見れば
「何でそんなに差があるのか?」という気がするが、営業力というか、
世界市場の伸びをうまく捕らえられない販売体制なんだろうなということは
察しがつく。本田にとって二輪はなくてはならない収益の柱だけど、今の鈴木には
二輪はなくて構わないお荷物事業部なんだな。
ここ数年の赤字はリコール祭りも起因してるだろうから自業自得
V125は何回やってんだよ
V125は何回やってんだよ
鱸の二輪部門は社内であんまり重んじられていないんだろう
じゃなきゃ本社から出して東海沖地震の津波で
お陀仏になるような遠州浜沿岸に集約するかよ
じゃなきゃ本社から出して東海沖地震の津波で
お陀仏になるような遠州浜沿岸に集約するかよ
これといった売れ筋バイクがないからなー
このメーカーといえばこれ！っていうバイクがないのは致命的
このメーカーといえばこれ！っていうバイクがないのは致命的
スズキといえばR1000と隼と山賊とアドレスがあるじゃないか！
油冷をなくしたのが痛い
あのポルシェですら水冷化
そういう時代なんだよ…
そういう時代なんだよ…
スズキといえば湯呑
スズキといえばカタナ
次に隼
どうでもいいけどアドレス
一般人の認知度はその程度です
次に隼
どうでもいいけどアドレス
一般人の認知度はその程度です
一般人に聞いたら車ばっかりだろ
スズキ＝バイクって考え自体がない
スズキ＝バイクって考え自体がない
いや、スズキで売れ筋がないならヤマハは撤退レベルだろ。
でもカワサキといえばトップガンのあれねー
ホンダといえばカブ
ヤマハといえば「・・・・」
って感じじゃね？
カタナだけでもアラフォー以上で知らない人いないのは凄いことだと思うよ
ホンダといえばカブ
ヤマハといえば「・・・・」
って感じじゃね？
カタナだけでもアラフォー以上で知らない人いないのは凄いことだと思うよ
ヤマハはまだバイクのCMやってるから何か作ってるってイメージはあるんじゃね？
車種まで答えられる人は少ないだろうけど
車種まで答えられる人は少ないだろうけど
ヤマハはジェットスキーのイメージがちょっとある
スズキといえば特撮だろうが！
それもまた昔の話
>>93
ホンダは原付･原二種･軽二輪･小型二輪の全ての販売台数シェアでトップと圧倒的。
ヤマハは原付無しだとスズキと同じくらいだが、その原付がスズキの三倍弱売れてるる。
スズキは原二種だけホンダに次ぐ二番で、後の原付･軽二輪･小型二輪では(原付はカワサキ除く三社)全てビリ。
カワサキは原付が無いからトータルは1.5%程度しかシェアが無いが、小型二輪限定ならホンダに次ぐ二番手。
ホンダは原付･原二種･軽二輪･小型二輪の全ての販売台数シェアでトップと圧倒的。
ヤマハは原付無しだとスズキと同じくらいだが、その原付がスズキの三倍弱売れてるる。
スズキは原二種だけホンダに次ぐ二番で、後の原付･軽二輪･小型二輪では(原付はカワサキ除く三社)全てビリ。
カワサキは原付が無いからトータルは1.5%程度しかシェアが無いが、小型二輪限定ならホンダに次ぐ二番手。
そういや最近はSBS行ってもヤマハオススメされるな
店員もヤマハ乗ってるし
展示してるのもスクーターと隼以外はほとんどヤマハだ
店員もヤマハ乗ってるし
展示してるのもスクーターと隼以外はほとんどヤマハだ
今こそドジェベル復活の時
お前それしか書くことないのかよ
>>109
でも圧倒的に欲しくないホンダ!ふしぎ!
でも圧倒的に欲しくないホンダ!ふしぎ!
だって韓国製や中国製バイクや車なンダもん♪欲しくないもん♪
ンダ菌に感染したくないし。。。（切実）
ンダ菌に感染したくないし。。。（切実）
他社を蔑むとはライダーの風上にも置けん
頼むからそんなんでバイク乗りを語らんでくれ
頼むからそんなんでバイク乗りを語らんでくれ
まぁ、スズキを原二種以外ではビリとは書いたけど、原付は別として小型二輪はヤマハと、軽二輪はカワサキとそれぞれ僅差だから最新のデータ(上のは今年春の段階)だと逆転してることも普通にありえる。
それに前年に比べての伸びはスズキが高いんだよな。
それに前年に比べての伸びはスズキが高いんだよな。
ホンダは乗り易過ぎて面白くない。
4-6月販売総数に占める日本国内販売台数比率（）内は前年同期
（ヤマハは12月決算のため1-6月の半期を使用）
鈴木3.4%（2.4%） 本田1.9%（1.6%） ヤマハ1.6%（1.5%）
4-6月販売総数に占めるアジア比率
鈴木77%（83%） 本田78%（82%） ヤマハ88%(88%)
4-6月対前年同期比販売台数
鈴木-21% 本田-4.7% ヤマハ-0.2%
4-6月連結売上に占める2輪事業の割合
鈴木12.4% 本田19.3% ヤマハ69.7%
4-6月連結営業利益に占める2輪事業の割合
鈴木1.2% 本田199.6% ヤマハ56.9%
（ヤマハは12月決算のため1-6月の半期を使用）
鈴木3.4%（2.4%） 本田1.9%（1.6%） ヤマハ1.6%（1.5%）
4-6月販売総数に占めるアジア比率
鈴木77%（83%） 本田78%（82%） ヤマハ88%(88%)
4-6月対前年同期比販売台数
鈴木-21% 本田-4.7% ヤマハ-0.2%
4-6月連結売上に占める2輪事業の割合
鈴木12.4% 本田19.3% ヤマハ69.7%
4-6月連結営業利益に占める2輪事業の割合
鈴木1.2% 本田199.6% ヤマハ56.9%
日本市場の空気っぷりは各社とも同じだから
日本向け商品開発？なにそれ？？なのはしょうがないが
震災影響で赤字になった4輪の穴を埋める一助となっているホンダや、
2輪が会社の大黒柱そのもののヤマハのようにアジアでガシガシ儲けてくれ。
そして儲けた余勢でファルコラスティコやストラトスフィアをウッカリ出しちゃってくれ。
他社に比べて二輪事業が軽すぎて、いつ止めてもおかしくなく見える。
日本向け商品開発？なにそれ？？なのはしょうがないが
震災影響で赤字になった4輪の穴を埋める一助となっているホンダや、
2輪が会社の大黒柱そのもののヤマハのようにアジアでガシガシ儲けてくれ。
そして儲けた余勢でファルコラスティコやストラトスフィアをウッカリ出しちゃってくれ。
他社に比べて二輪事業が軽すぎて、いつ止めてもおかしくなく見える。
>>116他社を蔑むんじゃなくて製造国を書いてるだけで、乗りたい人は乗れば良いし。
ンダ菌に感染したくないし（切実）
ンダ菌に感染したくないし（切実）
売れるコンパクトカーでもあればな。
スイフトもいいけど、2代目シャレードみたいな形のコンパクトカーもいいな。
スイフトもいいけど、2代目シャレードみたいな形のコンパクトカーもいいな。
現行
・バーディ ビジバイ 地味にバリエーションが多い
・レッツ 廉価スクーター 地味にバリエーションが多い
・アド50 上位スクーター dioとjogの影に隠れてる
・アド125 通勤快速 １車種ですげー売れてる 地味にバリエーションが多い
・グラトラSTバンバン 廉価街乗りバイク
・ジェンマ スケベイス
・スカブ ビグスク枠 250cc新車は全てスカブ 地味にバリエーションが多い
・グラGSR 貴重な中排気量NK デザインは人を選ぶ
・ｲﾝﾄﾙﾌﾞﾙﾊﾞ デカいアメリカン枠
・ｽｶﾌﾞ400 教習車枠
・ﾊﾞﾝﾃﾞｨ 廉価ツアラー枠
・ｽｶﾌﾞ650 教習車枠
・バーディ ビジバイ 地味にバリエーションが多い
・レッツ 廉価スクーター 地味にバリエーションが多い
・アド50 上位スクーター dioとjogの影に隠れてる
・アド125 通勤快速 １車種ですげー売れてる 地味にバリエーションが多い
・グラトラSTバンバン 廉価街乗りバイク
・ジェンマ スケベイス
・スカブ ビグスク枠 250cc新車は全てスカブ 地味にバリエーションが多い
・グラGSR 貴重な中排気量NK デザインは人を選ぶ
・ｲﾝﾄﾙﾌﾞﾙﾊﾞ デカいアメリカン枠
・ｽｶﾌﾞ400 教習車枠
・ﾊﾞﾝﾃﾞｨ 廉価ツアラー枠
・ｽｶﾌﾞ650 教習車枠
やっぱビジバイ部門が弱いな。ギアのパクリのベンリィみたいなやつが欲しいとこだ。
モレはチョット・・・
モレはチョット・・・
RM125にライティングコイルを載せてくれんかのう
あ、あとｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟも追加
ヨーロッパ市場って大きな括りと比べたら日本市場は小さいが、
イギリス、ドイツ等個別の市場と比べたら日本市場も小さくは無いと思う。
問題は日本独自の規制によってそれらの市場より開発コストがかかるってことだろうな。
イギリス、ドイツ等個別の市場と比べたら日本市場も小さくは無いと思う。
問題は日本独自の規制によってそれらの市場より開発コストがかかるってことだろうな。
イギリスはどうかよく知らんけど
ＥＵは国ごとに環境仕様が違うわけじゃないだろうからなあ
ＥＵは国ごとに環境仕様が違うわけじゃないだろうからなあ
探してみたら上のレスより新しい(1月～7月or6月)の国内販売シェアのデータがあった。
125cc～250cc
ホンダ:34%
ヤマハ:25%
カワサキ:16%
スズキ:13%
外車:12%
250cc～
カワサキ:22%
ホンダ:21%
ヤマハ:11%
スズキ:11%
外車:35%
特に小型二輪でのカワサキの伸びが凄いな。Ninja1000とW800の人気効果か
125cc～250cc
ホンダ:34%
ヤマハ:25%
カワサキ:16%
スズキ:13%
外車:12%
250cc～
カワサキ:22%
ホンダ:21%
ヤマハ:11%
スズキ:11%
外車:35%
特に小型二輪でのカワサキの伸びが凄いな。Ninja1000とW800の人気効果か
ぜったいちがう
2輪は無税にしようぜ
どうせ大して走ってないんだからさー
増えたら課税でええよ
どうせ大して走ってないんだからさー
増えたら課税でええよ
>>129
Ninja400が売れているのよ
Ninja400が売れているのよ
133 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 09:33:50.04 ID:rWSlZFI0
どのメーカーにとっても日本市場が誤差の範囲程度の重要性しかないのに、国内販売部門を除いて、そこでのシェアを気にして施策を打つかな？
スズキに至っては全社の1.2%しか利益を出さない部門の中でも、3%程度の販売量しかない市場だし。
むしろ潰されないようアジアアフリカ南米でガンガンやってくれ。
景気よくなったらＳＶ刷新して国内モデルも作ってね
スズキに至っては全社の1.2%しか利益を出さない部門の中でも、3%程度の販売量しかない市場だし。
むしろ潰されないようアジアアフリカ南米でガンガンやってくれ。
景気よくなったらＳＶ刷新して国内モデルも作ってね
>>132
いや、Ninja400Rも売れてるがそれ以上にW800とNinja1000は売れてるぜ
というかこの三車種は250cc超では人気3位、4位、5位(1、2位はCB400とCB1100)だからなぁ。そりゃ、順位も上がるわ
>>133
台数割合は少なくともその金額的な割合は結構なもんだぞ国内市場。
アジア向け原付クラスの
いや、Ninja400Rも売れてるがそれ以上にW800とNinja1000は売れてるぜ
というかこの三車種は250cc超では人気3位、4位、5位(1、2位はCB400とCB1100)だからなぁ。そりゃ、順位も上がるわ
>>133
台数割合は少なくともその金額的な割合は結構なもんだぞ国内市場。
アジア向け原付クラスの
スマン、途中でミスって書き込んじまった
>>133
台数割合は少なくともその金額的な割合は結構なもんだぞ国内市場。
アジア向けの原付、原二種と国内･欧州･北米とか向けの普通･大型じゃ台数の割合程、利益割合は掛け離れてないだろうし。
実際、カワサキなんて原付まで含めたら国内のシェアは1%程度なのに、あの川崎重工グループ内でのバイクによる利益はかなりの割合占めてるし。
>>133
台数割合は少なくともその金額的な割合は結構なもんだぞ国内市場。
アジア向けの原付、原二種と国内･欧州･北米とか向けの普通･大型じゃ台数の割合程、利益割合は掛け離れてないだろうし。
実際、カワサキなんて原付まで含めたら国内のシェアは1%程度なのに、あの川崎重工グループ内でのバイクによる利益はかなりの割合占めてるし。
>135
ｋｗｓｋの悪なイメージは主に中古車の話だろ？
まぁ新車でも？？のはあるけどｗ
ｋｗｓｋの悪なイメージは主に中古車の話だろ？
まぁ新車でも？？のはあるけどｗ
たまたまプロジェクトXのヨシムラの回見たらスズキが好きになった
ホンダは嫌いになった
ホンダは嫌いになった
CBとか性能いいのは分かるけど、そこかしこで走ってるバイクによく乗る気になるな。
GSRにしろよGSRに。
GSRにしろよGSRに。
ゼハとローレプを１０年以上展開して飽きられた
かなりのユーザーが離れたから必死だろな
かなりのユーザーが離れたから必死だろな
ゼファーはにわかが飛びついた感じだったからなぁ
ああいう大ヒットがあるとその後ドツボにはまるんだよな
ああいう大ヒットがあるとその後ドツボにはまるんだよな
攻撃力をさらに高める
尻への
尻への
イエローのグラトラはちょっといいなと思う
146 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 19:13:03.47 ID:rWSlZFI0
>136
川崎の1Q実績見たら2輪の全社に占める比率で
売上20.4%、営業利益2.4%(スズキと同じ3億)orz
川崎もガンバレ！
日立のテレビ事業みたいに儲からないから止めるとか無しな
川崎の1Q実績見たら2輪の全社に占める比率で
売上20.4%、営業利益2.4%(スズキと同じ3億)orz
川崎もガンバレ！
日立のテレビ事業みたいに儲からないから止めるとか無しな
三菱、日立の合併騒ぎで思った。
三菱のバイクとか、日立のバイクとか、ちょっと見てみたい。
まあそのうち電動バイク時代になったら普通に出てくるのかもしれんが。
三菱のバイクとか、日立のバイクとか、ちょっと見てみたい。
まあそのうち電動バイク時代になったら普通に出てくるのかもしれんが。
電気バイクの時代になったらクロスケイジの完成型が出てくるのか
スズキの新型EV Carはオープン２シーター
http://www.autoblog.com/2011/07/28/suzuki-motorized-electric-couch-drive-review/
http://www.autoblog.com/2011/07/28/suzuki-motorized-electric-couch-drive-review/
>>147
カメラがデジカメ主流になって
構成がビデオに近い事もあって家電メーカーが業界に参入し
デジカメ化に乗り遅れたカメラメーカーが家電に身売りと
カメラ業界の勢力図が塗り変わったのと同じ事が起きるかもね
カメラがデジカメ主流になって
構成がビデオに近い事もあって家電メーカーが業界に参入し
デジカメ化に乗り遅れたカメラメーカーが家電に身売りと
カメラ業界の勢力図が塗り変わったのと同じ事が起きるかもね
>>149
カプチ後継かとすごい期待してクリックしちゃったじゃないか
カプチ後継かとすごい期待してクリックしちゃったじゃないか
>>151
日本で150ccのビジバイなんて全くといって程需要が無いんじゃないか?
銀行･新聞は車のおまけの50cc、郵便･警察(白バイ除く)で小型限定の125ccしか乗れないからなぁ
個人でも150ccのスポーツですら極少数派なのに、ビジバイなんて乗るのは極々少数派だろ。
日本で150ccのビジバイなんて全くといって程需要が無いんじゃないか?
銀行･新聞は車のおまけの50cc、郵便･警察(白バイ除く)で小型限定の125ccしか乗れないからなぁ
個人でも150ccのスポーツですら極少数派なのに、ビジバイなんて乗るのは極々少数派だろ。
普通2輪持ってる奴が150ccのビジバイにゃのらんわな
アドレスとVTRに挟まれてバイク便ですら使わなさそう
アドレスとVTRに挟まれてバイク便ですら使わなさそう
吹っ切れた人間じゃないとちょっと買えないだろな
俺は買えなかった
アドレス125より安いヴェクスター150がお店にあったが
ふんぎりがつかなかったな
今だったらまたちょっと違うのかも知れんけど
俺は買えなかった
アドレス125より安いヴェクスター150がお店にあったが
ふんぎりがつかなかったな
今だったらまたちょっと違うのかも知れんけど
TZRが有るのにSDRを買う人。
Vガンマが有るのにガンマ200を買う人。
RMXが有るのにTS200を買う人。
そういう何か事情が有る人でないと
150は買わないだろうね。
Vガンマが有るのにガンマ200を買う人。
RMXが有るのにTS200を買う人。
そういう何か事情が有る人でないと
150は買わないだろうね。
昔を思うと
何か事情があって、カワサキを選んだとしか思えない漏れ
スズキは異音が少なくて安心だわ
何か事情があって、カワサキを選んだとしか思えない漏れ
スズキは異音が少なくて安心だわ
キムコのグランディンク１５０乗ってるが、まあまあ便利
そこそこ速いし高速乗れるし燃費もよい
でも微妙なんだよなー、１５０ｃｃは
どれも物足りない
最高速は１４０ｋ出るが、談合坂の登りだと６０ｋまで落ちる
安い出物があれば良いんじゃないかな
ディンクでかいからアヴェニスに乗り換えたい
そこそこ速いし高速乗れるし燃費もよい
でも微妙なんだよなー、１５０ｃｃは
どれも物足りない
最高速は１４０ｋ出るが、談合坂の登りだと６０ｋまで落ちる
安い出物があれば良いんじゃないかな
ディンクでかいからアヴェニスに乗り換えたい
Ninjaにしようと思ったけど最近ninja海苔が増えてるから被ったらなんか嫌だよね
というわけでネイキッドのGSRとグラで迷ってるお(´・ω・｀)
中型でもフルカウル出せば絶対売れるだろうに…
というわけでネイキッドのGSRとグラで迷ってるお(´・ω・｀)
中型でもフルカウル出せば絶対売れるだろうに…
つGSX-R400
>>158
SDRディスんなコラ
SDRディスんなコラ
>>162
しつこいよお前
しつこいよお前
>>160
150スクで利点があるとすれば、街中で取り回しのいい125サイズで高速乗れる、その一点だからねえ。
250サイズなら素直に250行った方が良いし。維持費も一緒だし。
まあ、小型150スクで高速となると、ETC付けてない限り料金所で怒られるのはお約束だし、
走行車線を流れに乗って走っていても車に煙たがられるけどね。
150レプは･･･125の軽快な軽さで、高速も乗りたいなんて人向けだろうね。パワー的に2stじゃないと成立しないけど。
前に2chでアプRS125を書類チューンで軽二輪登録して高速乗れるようにしてた変態が居た気がする。
日本の免許・保険制度では非常に微妙な排気量であることは確かだよね。
125の維持費（特にファミリーバイク特約）が安すぎるのもあると思うけど。
>>163
GSRにR600カウルを何とかして付ければ、現代版GSX-R400作れそう。
エンジンはR600のスケールダウンだけど、フレームは完全別物だっけ？
近い形状ならステーを作ってあげればR600カウル付きそう。
ん？R600フレームにGSR400エンジン積んだ方が簡単かｗ
排気量ダウンで馬力下がるなら構造変更車検も強度証明とか省略出来て楽だろうし。
150スクで利点があるとすれば、街中で取り回しのいい125サイズで高速乗れる、その一点だからねえ。
250サイズなら素直に250行った方が良いし。維持費も一緒だし。
まあ、小型150スクで高速となると、ETC付けてない限り料金所で怒られるのはお約束だし、
走行車線を流れに乗って走っていても車に煙たがられるけどね。
150レプは･･･125の軽快な軽さで、高速も乗りたいなんて人向けだろうね。パワー的に2stじゃないと成立しないけど。
前に2chでアプRS125を書類チューンで軽二輪登録して高速乗れるようにしてた変態が居た気がする。
日本の免許・保険制度では非常に微妙な排気量であることは確かだよね。
125の維持費（特にファミリーバイク特約）が安すぎるのもあると思うけど。
>>163
GSRにR600カウルを何とかして付ければ、現代版GSX-R400作れそう。
エンジンはR600のスケールダウンだけど、フレームは完全別物だっけ？
近い形状ならステーを作ってあげればR600カウル付きそう。
ん？R600フレームにGSR400エンジン積んだ方が簡単かｗ
排気量ダウンで馬力下がるなら構造変更車検も強度証明とか省略出来て楽だろうし。
一昔前はトレール車と派生のロード車も選べたんだけどね。
>>166
ばっきゃろう最終型ダブルクレードルフレームのGSXRに決まってんだろ
ばっきゃろう最終型ダブルクレードルフレームのGSXRに決まってんだろ
>>166
150より200ってカテゴリーの方が日本じゃ一般的だしね
150より200ってカテゴリーの方が日本じゃ一般的だしね
国内メーカーは2000年を機に、一気にモデルが減ったって感じかな。
Ｋ９０とか昔ながらのモデルも細々売ってたんだけど、排ガス規制を機に一気に（ｒｙ
（手元の日本バイク史を捲り全体を見て感じた印象）
Ｋ９０とか昔ながらのモデルも細々売ってたんだけど、排ガス規制を機に一気に（ｒｙ
（手元の日本バイク史を捲り全体を見て感じた印象）
>>167
おや？ＹＡＭＡＨＡのミニトレの事かな？あれはイイ・・・
おや？ＹＡＭＡＨＡのミニトレの事かな？あれはイイ・・・
>>169
200も流行ったのはどちらかと言えばパワーより軽量さが武器になるオフ系とかそこから派生したストリート系くらいだけどな。
昔みたいに2ストが使えればちょっとは変わってくるんだが
>>170
00年からはビグスクブームでスクーターが大流行して売れる250ccはスクーター一色になったし、スポーツしたい奴は大型が教習所で取りやすくなったから逆車の大型に流れたしな。
200も流行ったのはどちらかと言えばパワーより軽量さが武器になるオフ系とかそこから派生したストリート系くらいだけどな。
昔みたいに2ストが使えればちょっとは変わってくるんだが
>>170
00年からはビグスクブームでスクーターが大流行して売れる250ccはスクーター一色になったし、スポーツしたい奴は大型が教習所で取りやすくなったから逆車の大型に流れたしな。
帰り道のGSで、給油にきたバイト君が俺のR750を見て
「これナナハンっすか！ﾁｮｰカッコイイっすねー！俺も欲しいー！」
と興奮してた。
「スズキのGSX-R750っていうバイクだから、ネットで調べてみるといいよ」
といって去ったが、また一人鈴菌の感染者が増えてしまったのか・・・。
免許取得代と車両代と保険代に負けず頑張って欲しいところ。
「これナナハンっすか！ﾁｮｰカッコイイっすねー！俺も欲しいー！」
と興奮してた。
「スズキのGSX-R750っていうバイクだから、ネットで調べてみるといいよ」
といって去ったが、また一人鈴菌の感染者が増えてしまったのか・・・。
免許取得代と車両代と保険代に負けず頑張って欲しいところ。
>>174
なるほど！ｗ
なるほど！ｗ
帰り道のGSで、給油にきたバイト君が俺のR750を見て
「これナナハンっすか！ﾁｮｰカッコイイっすねー！俺も欲しいー！」
と興奮してた。
「スズキのGSX-R750っていうバイクだから、ネットで調べてみるといいよ」
といって去った時の動画
http://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4
「これナナハンっすか！ﾁｮｰカッコイイっすねー！俺も欲しいー！」
と興奮してた。
「スズキのGSX-R750っていうバイクだから、ネットで調べてみるといいよ」
といって去った時の動画
http://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4
>>176 さんざん外出 半年ROMってろ
>>173
バイト「っていうか俺の愛車CBR1000RRなんだけどねｗ」
バイト「っていうか俺の愛車CBR1000RRなんだけどねｗ」
帰り道のGSで、給油にきたバイト君が俺のマグナを見て
「これナナハンっすか！ﾁｮｰカッコイイっすねー！俺も欲しいー！」 と興奮してた。
「ホンダのマグナっていうバイクだから、ネットでマグナ50と調べてみるといいよ」
といって去ったが、また一人マグナキッドの感染者を増やしてしまったのか・・・。
「これナナハンっすか！ﾁｮｰカッコイイっすねー！俺も欲しいー！」 と興奮してた。
「ホンダのマグナっていうバイクだから、ネットでマグナ50と調べてみるといいよ」
といって去ったが、また一人マグナキッドの感染者を増やしてしまったのか・・・。
超つまんね
次はNS-1で劣化コピペでも作ってろ
次はNS-1で劣化コピペでも作ってろ
ツーリング中に道の駅で休憩してたら年配の男性が
「なつかしいねー、これカワサキの８５Ｊ１Ｔでしょ。昔乗ってたよ」
と、しみじみと語ってきたので
「燃料タンクは８５Ｊ１Ｔですけど、車体はスズキのコレダですよ」と説明したら、
「コレダ？スズキでそんなの出してたっけ？」と不思議そうにしてた
少し会話した後に去ったが、エンジンはトーハツＧＢ９０を載せていたのは黙っていた
実話だがビジネス系は燃料タンクで判断されるなぁ
「なつかしいねー、これカワサキの８５Ｊ１Ｔでしょ。昔乗ってたよ」
と、しみじみと語ってきたので
「燃料タンクは８５Ｊ１Ｔですけど、車体はスズキのコレダですよ」と説明したら、
「コレダ？スズキでそんなの出してたっけ？」と不思議そうにしてた
少し会話した後に去ったが、エンジンはトーハツＧＢ９０を載せていたのは黙っていた
実話だがビジネス系は燃料タンクで判断されるなぁ
ツーリング中に道の駅で休憩してたら年配の男性が
「なつかしいねー、これ小学館のGOROでしょ。昔読んでたよ」
と、しみじみと語ってきたので
「表紙は宮沢りえですけど、これは講談社のOREですよ」と説明したら、
「ORE？講談社でそんなの出してたっけ？」と不思議そうにしてた
少し会話した後に去ったが、中身はオレンジ通信に入れ替えていたのは黙っていた
実話だがグラビア系は雑誌サイズで判断されるなぁ
「なつかしいねー、これ小学館のGOROでしょ。昔読んでたよ」
と、しみじみと語ってきたので
「表紙は宮沢りえですけど、これは講談社のOREですよ」と説明したら、
「ORE？講談社でそんなの出してたっけ？」と不思議そうにしてた
少し会話した後に去ったが、中身はオレンジ通信に入れ替えていたのは黙っていた
実話だがグラビア系は雑誌サイズで判断されるなぁ
変態祭ももう再開しそうにないしスズキは国内市場マジで捨ててるんだろうな
イランナップＨＰもかなりすっきりしちゃったしな・・・
185 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 01:24:45.36 ID:hK2lZCzh
最近からウルフ250に乗り始めました！初めてのバイクがコイツです！
ゆくゆくはΓのフレームとカウルを付けたいと思っているのですが、個人では大変ですか？
ゆくゆくはΓのフレームとカウルを付けたいと思っているのですが、個人では大変ですか？
アクロス最高
メットインバイクというカテゴリ復活しないかなぁ
メットインバイクというカテゴリ復活しないかなぁ
スーパーDio→JOG→LivDioZX→スーパーカブ50カスタムを経て
鈴菌に感染して小型AT免許を取得し、晴れてアドレスユーザーになりました！
もうホンダには二度と乗らん。
鈴菌に感染して小型AT免許を取得し、晴れてアドレスユーザーになりました！
もうホンダには二度と乗らん。
軽いヤツだな
>>186
つMANA850
つMANA850
原２で1番売れてる車種選んで感染しましたとか言われましても
1年後にはもうスズキには二度と乗らんとか言ってそう
１８７もごめん、もう寝るポ
>>147
「シルバーピジョン」でイメググればたくさん見れるよ
「シルバーピジョン」でイメググればたくさん見れるよ
スズキはグラとかGSRとかだしてるからまだマシだが
ヤマハは完全に国内無視のラインナップだよなぁ
カワサキが頑張りすぎて逆に怖いwwww
ヤマハは完全に国内無視のラインナップだよなぁ
カワサキが頑張りすぎて逆に怖いwwww
でもアクロスはツーリング雑誌のあのオッサンのイメージが付きすぎてなんか加齢臭がするな
居酒屋
ホンダ「おい！Ｂ！何勝手にから揚げにレモンかけてんだよ！」
ヤマハ「良いじゃん別に。そっちにまだかけてないのあったろ？それは？」
カワサキ「ごめん食った。」（そういえばレモンかけて食えばよかったな…）
スズキ「パセリうめぇｗｗｗｗｗｗ」
ホンダ「おい！Ｂ！何勝手にから揚げにレモンかけてんだよ！」
ヤマハ「良いじゃん別に。そっちにまだかけてないのあったろ？それは？」
カワサキ「ごめん食った。」（そういえばレモンかけて食えばよかったな…）
スズキ「パセリうめぇｗｗｗｗｗｗ」
ハハハハハ！！
元ねた何？
元ねた何？
山賊シリーズの知名度の無さは異常
バイクに山賊とか強盗とかいう意味のネーミングってすごいな
北斗の拳のザコキャラのイメージだよ、ヒャッハー！！
北斗の拳のザコキャラのイメージだよ、ヒャッハー！！
>>185
変態の巣にようこそ♪
並レベルの工具が揃ってればフレーム換装やカウル装着は簡単だと思うけど、
完成するとＶガンマなのによく見たらシングルディスクで200っぽく見えるんじゃない？
あとフレーム変わるから登録し直すのが面倒くさいのでは。
つかそこまでやるより最初からＶガンマ買っとけば良かったのに…
最近2stは部品供給がほぼ無理になったからか一時より相場が下がった様だし、カウル付きでもネイキッドでも大して値段変わらないよね。
変態の巣にようこそ♪
並レベルの工具が揃ってればフレーム換装やカウル装着は簡単だと思うけど、
完成するとＶガンマなのによく見たらシングルディスクで200っぽく見えるんじゃない？
あとフレーム変わるから登録し直すのが面倒くさいのでは。
つかそこまでやるより最初からＶガンマ買っとけば良かったのに…
最近2stは部品供給がほぼ無理になったからか一時より相場が下がった様だし、カウル付きでもネイキッドでも大して値段変わらないよね。
スカブがひでぶだったり隼がうわらばだったりするよりはいいだろ
北斗よりマッドマックス
そろそろ山賊シリーズ止めた方が良いと思うけどな
もっとインパクトがあってカッコイイな前じゃないと
ヤマトとかムサシとかハヤテとか
もっとインパクトがあってカッコイイな前じゃないと
ヤマトとかムサシとかハヤテとか
>>173
ジェベル200をコンビ二に停めたら、おばさんが「これナナハン？」と訊かれた事がある。
ジェベル200をコンビ二に停めたら、おばさんが「これナナハン？」と訊かれた事がある。
じゃあ、ハヤテ繋がりで疾風の様に「ザブングル」
悔しいです！
悔しいです！
>212
もっとレスしてくれ
クーラーかけられないんだよ今
もっとレスしてくれ
クーラーかけられないんだよ今
>>203
で、残りの誰がAで、誰がOで、誰がABなん？
で、残りの誰がAで、誰がOで、誰がABなん？
喋ってる順にA B O AB
じゃない？
じゃない？
>>209
じゃあ海賊シリーズを
じゃあ海賊シリーズを
スズキ パイレート
スズキ パイキング
鈴菌の力で豪快に戦うゴウカイジャーか…宗篤
ランボルギーニ ミウラがアリならスズキ サトウもOKなはずだ
ニンジャと勝負できるインパクトの名前ってハラキリ、ゲイシャ、フジヤマくらいか
スキヤキ、テンプラ、スシ
サムラーイとかブシードゥとかジンバイッターイとか
ディーノがありならオサムもありのはず
サムライ＝ジムニー
サムライ サムライ ブシドー
IRON HORSEって自転車メーカーのヤクザシリーズ
YAKUZA KUMICHO
YAKUZA OJIKI
YAKUZA ANIKI
YAKUZA WAKA GASHIRA
YAKUZA BAKUTO
YAKUZA CHIMPIRA
なんか面白いのに。
真似てサムライシリーズ作るとか?
SUZUKI SHOGN1300
SUZUKI SAMURAI1000
SUZUKI DAIMYO750
SUZUKI HATAMOTO600
SUZUKI GOKENIN400
SUZUKI ASHIGARU250
YAKUZA KUMICHO
YAKUZA OJIKI
YAKUZA ANIKI
YAKUZA WAKA GASHIRA
YAKUZA BAKUTO
YAKUZA CHIMPIRA
なんか面白いのに。
真似てサムライシリーズ作るとか?
SUZUKI SHOGN1300
SUZUKI SAMURAI1000
SUZUKI DAIMYO750
SUZUKI HATAMOTO600
SUZUKI GOKENIN400
SUZUKI ASHIGARU250
ショーグンは既にあるんだよ…
グラディウス改で子烏丸とか発売するんだ
>>220
ジェンマの前例があるしな
ジェンマの前例があるしな
>>229
カタナはファイナル出したからもう出せないという噂が・・・・
カタナはファイナル出したからもう出せないという噂が・・・・
大納言とか中納言
妖怪シリーズならなんぼでも作れるだろ
妖怪シリーズならなんぼでも作れるだろ
従一位
従二位
・
・
・
いくらでも作れるな
従二位
・
・
・
いくらでも作れるな
大型→スズキ爆発
中型→スズキ爆裂
小型→スズキ爆弾
原付→スズキ爆竹
ダメですよね・・
中型→スズキ爆裂
小型→スズキ爆弾
原付→スズキ爆竹
ダメですよね・・
KOズKA
WAKIZASHI
KODACHI
UCHIGATANA
TACHI
NEKO
WAKIZASHI
KODACHI
UCHIGATANA
TACHI
NEKO
タイクーン（tycoon）
>>236
忍TOOLSのドメイン名みたいだな
忍TOOLSのドメイン名みたいだな
SASUMATA
SODEGARAMI
JITTE
とか
SODEGARAMI
JITTE
とか
グラディウスがあるんだから
別に世界の刀剣シリーズでいいんじゃないか？
中東インド辺りに輸出しているモデルに
カタールとかククリとかマドゥとか名前付けて持ってくればヨカ
コテカ１２５とかになったら、嫌だけど
別に世界の刀剣シリーズでいいんじゃないか？
中東インド辺りに輸出しているモデルに
カタールとかククリとかマドゥとか名前付けて持ってくればヨカ
コテカ１２５とかになったら、嫌だけど
241 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 ：2011/08/08(月) 20:47:51.03 ID:DZi9nnPM
GSX1400童子切安綱とか胸熱だな
光圀
越前
金四郎
越前
金四郎
平次
写楽
歌麿
広重
歌麿
広重
名前の付け方が物騒なんだよな
白鹿
男山
剣菱
越の寒中梅
男山
剣菱
越の寒中梅
便所って刺青いれてる外人思い出した
ちょっと昔
「こんな名前のバイクを出してほしい」
っていうお題で厨房みたいのがさんざん荒らしていったことがあってな
「こんな名前のバイクを出してほしい」
っていうお題で厨房みたいのがさんざん荒らしていったことがあってな
アニメ
ヘンタイ
ヘンタイ
土蜘蛛とか烏天狗とかCOOLじゃね？
というか新型出すならジャンルは何になるの
というか新型出すならジャンルは何になるの
包茎
童貞
早漏
童貞
早漏
処女とか幼女ってバイク出せば童貞という新たな購買層を獲得できる
中古市場にあふれかえる処女と幼女…
ありだな
ありだな
中古なのに処女とはこれいかに
セカンドバージンってやつですよ
ワンオーナー車か
変な改造や年式がいってなければ程度は良さそうだな
変な改造や年式がいってなければ程度は良さそうだな
257 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 22:37:59.92 ID:c5S+KW+F
ヤフオクにRE-5が出てた
もういっそのことMURAMASAとかMASAMUNEとか付けてしまえよ
そういえばその昔シャープが村正のペットネームのパソコン作ってたっけ・・・。
そういえばその昔シャープが村正のペットネームのパソコン作ってたっけ・・・。
そういえばシャープはパソコン事業撤退しちまったな・・・
MURAMASAは出た当時すっげー薄くてびっくりした記憶がある
MURAMASAは出た当時すっげー薄くてびっくりした記憶がある
MURAMASAHAのOEMがすぐ熱暴走して壊れまくってたな。
妖刀の呪いだな
浜松戦士ってやっぱカッコイいぃよね！
http://shizu.0000.jp/read.php/company/1213795359/
http://shizu.0000.jp/read.php/company/1009594970/
http://shizu.0000.jp/read.php/company/1235644692/
http://shizu.0000.jp/read.php/company/1292629146/
http://shizu.0000.jp/read.php/company/1213795359/
http://shizu.0000.jp/read.php/company/1009594970/
http://shizu.0000.jp/read.php/company/1235644692/
http://shizu.0000.jp/read.php/company/1292629146/
コレダ風な新型に『コレジャナイ』とかどーよ。
あー、あの褒めどころがないどころかコメントしようがなくて
持ち上げた手前何も言わないわけにもいかないからとりあえず「天使ちゃんマジ天使」とか連呼したアレですか
持ち上げた手前何も言わないわけにもいかないからとりあえず「天使ちゃんマジ天使」とか連呼したアレですか
『隼』風の新型に『集』とか
>>228
パジェロの輸出名だっけ。パジェロそのままだとスワヒリ語かなんかでオナヌーって意味だから、
名前変えてるんだよね。
結構国内仕様の国産車は海外持ってくとやばい意味の名前の車多かったような。
日産ホーミーみたいに、国内ですら方言でアウトな車ある位だしｗ
パジェロの輸出名だっけ。パジェロそのままだとスワヒリ語かなんかでオナヌーって意味だから、
名前変えてるんだよね。
結構国内仕様の国産車は海外持ってくとやばい意味の名前の車多かったような。
日産ホーミーみたいに、国内ですら方言でアウトな車ある位だしｗ
GEISYA
外人が泣いて喜ぶぜ
外人が泣いて喜ぶぜ
>>236
最後の２つのCMは俺に作らせろ。
最後の２つのCMは俺に作らせろ。
外国人には受けるかも知れないが
日本人ならノーサンキューな名前で
土下座
村八分
メ○ラ
糞味噌
とか
日本人ならノーサンキューな名前で
土下座
村八分
メ○ラ
糞味噌
とか
コブラがあったなぁ…
蛇繋がりで
蝮
habu
death adder
jararaca
NUKEGARA
蛇繋がりで
蝮
habu
death adder
jararaca
NUKEGARA
ＡＯＤＡＩＳＨＯ
沙羅曼蛇
スズキもなんかＢ菌の失敗辺りから保守的になった感じがする
>>271
CHINKO、MANKO、ONANIなんてシモネタ路線はどうだ。
実際に日本車の国内仕様の名前で、国によってはそう言う意味になるのあるし。
ONANIはパジェロって上に書いたけど、MANKOはホンダフィット（確か北欧圏、なので輸出仕様はJAZZ）とか、実際にあるし。
ちんこは知らないけど。
このスレのスレタイのHENTAIはダメだな。あっちでも同じ意味で通じるから。主に二次元ロリ愛好家に。
CHINKO、MANKO、ONANIなんてシモネタ路線はどうだ。
実際に日本車の国内仕様の名前で、国によってはそう言う意味になるのあるし。
ONANIはパジェロって上に書いたけど、MANKOはホンダフィット（確か北欧圏、なので輸出仕様はJAZZ）とか、実際にあるし。
ちんこは知らないけど。
このスレのスレタイのHENTAIはダメだな。あっちでも同じ意味で通じるから。主に二次元ロリ愛好家に。
>>267
スワヒリ語圏でウケる車名「Kumamoto」！
スワヒリ語圏でウケる車名「Kumamoto」！
前衛というか敵陣の中まで突っ込んで人知れず討ち取られてるがな。
稀に刀や隼とか敵陣の後方までいって虚を付いて活躍したり、一騎当千して有名になる奴もいるけど
稀に刀や隼とか敵陣の後方までいって虚を付いて活躍したり、一騎当千して有名になる奴もいるけど
ホンダ 曹操
ヤマハ 猿紹
カワサキ 孫策
スズキ 張飛
ヤマハ 猿紹
カワサキ 孫策
スズキ 張飛
中国じゃんそれ。あと劉備もいれてやれよ
ホンダ イエヤス
ヤマハ ヒデヨシ
カワサキ キヨマサ
スズキ サナダ
ヤマハ ヒデヨシ
カワサキ キヨマサ
スズキ サナダ
武者とかどうよ？
ってよくよく思い出したら、既にいすゞに武者シリーズがあったっけな…。
武者ぶるいのセンスは結構好きだ。
ってよくよく思い出したら、既にいすゞに武者シリーズがあったっけな…。
武者ぶるいのセンスは結構好きだ。
284 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/08/09(火) 15:21:41.55 ID:Thl23uai
ただ、武者とかサムライとかだと刀の後継機と言えばそうなんだが、完全にカワサキの忍者を意識した感じになるな。
お前らの羅列した名前のバイクが発売されても、売れる気がしない。
じゃあ浪士で
ブラックバードとかファイアーブレードとかはさすがに恥ずかしい
飛燕
雷電
卍丸
羅刹
男爵ディーノ？
雷電
卍丸
羅刹
男爵ディーノ？
零戦（ゼロファイター）
紫電改
>>290
その場合紫電がないと
その場合紫電がないと
神話系または聖闘士系はどうだろうか？
カバルケイドかM１０９のペットネームをアテナにしといて
あとは１２車種を適当に・・・
カバルケイドかM１０９のペットネームをアテナにしといて
あとは１２車種を適当に・・・
もう面倒くさいから
マメタンとかモレとかエポとかファンファンとか
適当なのにしとけ
マメタンとかモレとかエポとかファンファンとか
適当なのにしとけ
ファンファン1200はちょっと乗ってみたい
ホンダってさぁTodayとかなんで二輪と四輪で同じ名前にするかね
ヤマハのサクラとか出せば結構売れそうなんだけどな
もう横文字礼賛時代は終わったともう
もう横文字礼賛時代は終わったともう
ビガーには敵わないな、なかなか
>>296そういえば、前に蘭、薔薇なんてもの有りましたな
蘭と薔薇はなあ。今のラインナップだと使いどころが無い…。
LOVEは電チャリに残ってるからいい。
Hiとかいい名前だと思うけど、これも時代に合わないし困ったもんだ。
LOVEは電チャリに残ってるからいい。
Hiとかいい名前だと思うけど、これも時代に合わないし困ったもんだ。
>>294
で制止も聞かず突っ込んで深紅のズゴックに叩き潰されるというわけか
で制止も聞かず突っ込んで深紅のズゴックに叩き潰されるというわけか
薔薇は新モデル「百合」と同時に・・・
>>298
Linuxだと、ナマズとかうぬぬとか変なのも多いよなｗ
そして厨臭い名前が一番多いのはトラックだと思う。なぜあんなにファンタジックな名前がトラックにはダダ並びするのかイマイチ理解しがたい。
カワサキあたりが「飛燕」とか出さないかねー
Linuxだと、ナマズとかうぬぬとか変なのも多いよなｗ
そして厨臭い名前が一番多いのはトラックだと思う。なぜあんなにファンタジックな名前がトラックにはダダ並びするのかイマイチ理解しがたい。
カワサキあたりが「飛燕」とか出さないかねー
>>303
その新モデル、最近はビアンカというそうだよ。
その新モデル、最近はビアンカというそうだよ。
やっぱ嫁はビアンカだよな
伊万里
九谷
瀬戸
九谷
瀬戸
bukkakeが良いと思う。
>>307
立ちゴケ一発で粉々になりそうだな
立ちゴケ一発で粉々になりそうだな
>>307
こち亀に陶器のタンクあったなｗ
こち亀に陶器のタンクあったなｗ
こち亀のバイク話に陶器のタンクのバイクに乗った爺さんの話があったな
ｗｗｗｗｗ
約５秒差
ここはシュートを復活させてJリーグとタイアップ
で、おまいらスズキが大ヒットバイク出したら絶対買わないだろ？
>>316
ドジェベル欲しいです
ドジェベル欲しいです
このスレで「買った」報告なんて聞いたことないしな
カタナ1000買いました
現在全バラです
新車はTL1000以来買ってません
現在全バラです
新車はTL1000以来買ってません
カタナ1000って何？
>>320
その昔、AMA SUPER BIKEのホモロゲ取得用に1000ccモデルがUSで販売されました。
その昔、AMA SUPER BIKEのホモロゲ取得用に1000ccモデルがUSで販売されました。
>>320
スピードメーターは何故か140Km/hまでしか書いてない
スピードメーターは何故か140Km/hまでしか書いてない
カタナの650が欲しｨ
325 ： 【九電 82.5 %】 ：2011/08/10(水) 20:23:02.00 ID:5dsVqSDc
>>323
当時は不人気だったから、後になると入手困難で余計に恋焦がれてしまう。
当時は不人気だったから、後になると入手困難で余計に恋焦がれてしまう。
GSX650Gは国内仕様でも輸出用にも
カタナの名は与えられてなかった気がするんだが
カタナの名は与えられてなかった気がするんだが
サイドカバーに刀ステッカー貼ってるけどね
http://yuuji-1960.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/04/10/gs650g.jpg
http://yuuji-1960.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/04/10/gs650g.jpg
カタナも今で言うニンジャみたいに一貫性のないラインナップになってたんだな
その適当さ加減には形無しだね。
カタナたけに。
カタナたけに。
(´-`).｡ｏO(肝心なとこで噛みやがって・・・・)
>>324
本田の愛車もカワサキの族車仕様だったよな
本田の愛車もカワサキの族車仕様だったよな
>>326
ＧＳＸ６５０Ｇは存在すらしない
ＧＳＸ６５０Ｇは存在すらしない
GS650Gね
Xはつかない
Xはつかない
スズキ！早く新型バンディット250Fだせよ！
CBR・忍者・YBR・メガリに囲まれてるから難しいんじゃないかねぇ
完全新車種を放り込むには余裕がないし
完全新車種を放り込むには余裕がないし
メガリまだ発売されないな。
そんなことしたら
せっかく２輪部門が黒字になったのに
また赤字になっちゃう
せっかく２輪部門が黒字になったのに
また赤字になっちゃう
>>338
うるさいハゲ頭！！
うるさいハゲ頭！！
そこで空気を読まずにRGV250ガンマですよ。
でも中身は4スト2気筒。
ここで2st復活したら射精するわ
復活しても1台100万とかしそうだがな。しかも馬力は30PS前後。
GSR400を、グラディウスと差別化する意味でGSX400Rと名前を変えて
車体流用のハーフカウルで発売とかどうよ
車体流用のハーフカウルで発売とかどうよ
お前ら、ドジェベル200が新車で沢山出てるぞ！
ttp://www.goobike.com/bike/suzuki__djebel_200/summary.html
ttp://www.goobike.com/bike/suzuki__djebel_200/summary.html
GSR400は本当にどうするんだろ? ベースの兄貴は750になっちまったし、せっかく国内400としては歴代最高の61PSを不人気だからとこのまま消すのは勿体ないよな。
いっそ、フルカウル人気にあやかってバンディット1250Fみたいに少し前のGSXRのカウル流用してみたらいい気がするんだが。
いっそ、フルカウル人気にあやかってバンディット1250Fみたいに少し前のGSXRのカウル流用してみたらいい気がするんだが。
347 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 22:14:18.83 ID:TIg5x57g
山賊風味になおしたら売れるんじゃね？
CBがベストセラーな国だからねえ。
CBがベストセラーな国だからねえ。
>>345
そおりゃー新車でも売れ残るわーのプライスさんやんけ
そおりゃー新車でも売れ残るわーのプライスさんやんけ
349 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 22:21:50.04 ID:K4dRM4Kg
今時750クラスのSS出しちゃうこの企業になら･･･！
400クラスでのフルカウルスポーツ車を期待しちゃう･･･！
そんな1年前あたりからスズキのバイクに惚れこんできた俺がいる･･･
もしかしてこれが･･･鈴菌なのか？
400クラスでのフルカウルスポーツ車を期待しちゃう･･･！
そんな1年前あたりからスズキのバイクに惚れこんできた俺がいる･･･
もしかしてこれが･･･鈴菌なのか？
コストを考えると400ccの直4はGSRで最後かもしれんね
GSR後継はNinja400Rの対抗馬かな
GSR後継はNinja400Rの対抗馬かな
グースでいいのに
>>336
昨日メガリ走ってるの見たよ
昨日メガリ走ってるの見たよ
GSR400インパルス(東京スカイツリー)ﾏﾀﾞｰ？
356 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 01:15:47.45 ID:P8+/K4Pl
おそらくそうなるだろうね。
もしかしたら10年後は400cc直四エンジンがプレミア化するかも？！
もしかしたら10年後は400cc直四エンジンがプレミア化するかも？！
357 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 02:04:06.17 ID:+7M0QkME
黙ってＧＳＸ250をツインで出せや！
>>358
俺はSが良いなあ
俺はSが良いなあ
昨日、長野の山田牧場行ったらブサ、ブサ、R1000のメンツで変態キャンプしてるグループがいた。キャンプ場でカウルバラしてるのを初めて見たwwww
すかさず私のR1000を隣に停めて写真撮った。
山田牧場に半袖短パンの小僧スタイルで乗ってきてるオッさんは鈴木乗りだけだったぞwwww
すかさず私のR1000を隣に停めて写真撮った。
山田牧場に半袖短パンの小僧スタイルで乗ってきてるオッさんは鈴木乗りだけだったぞwwww
>>353-354
東京スカイツリーに期待する俺がいるｗｗ
東京スカイツリーに期待する俺がいるｗｗ
インパルスのスレ落ちちゃったなー。
>>364
一瞬ちゃりんこのサドルをシート代わりにしてるのかと思った
一瞬ちゃりんこのサドルをシート代わりにしてるのかと思った
穴開いてない部分があるのがダサいよなぁ
去年に比べて中古のイナズマ400が少し値上がりしてたな
東京スカイツリーが出るとしたら
グラディウス650ベースになるんだろうな…
わざわざ排気量を634ccにして。
グラディウス650ベースになるんだろうな…
わざわざ排気量を634ccにして。
ふええ…ガンマちゃんのガソリンタンク外したら２ストオイルでベトベトになっちゃったよぉ
>>364
何これ、４ガンに東京タワーを無理やりつけたのか
何これ、４ガンに東京タワーを無理やりつけたのか
スカブ650って638ccか
惜しいな
ヘッドの形状いじれば4ccくらいいけるか？
惜しいな
ヘッドの形状いじれば4ccくらいいけるか？
ヘッドを弄っても圧縮比変わるだけで排気量は変わらなくないか?
最近の子供向けアニメや特撮に登場するアイテムって、玩具化しやすい様に、
デザインの段階から玩具メーカーのスタッフを参入させておくんだそうな。
トランスフォーマーにB菌が登場してたけど、まさか．．．
デザインの段階から玩具メーカーのスタッフを参入させておくんだそうな。
トランスフォーマーにB菌が登場してたけど、まさか．．．
この流れでふと思ったけど、大型二輪AT限定って650cc限定が付くんだっけ？
それとも正確に638cc限定？
確か、大型AT登場時に市販スクーターの最大排気量モデルがスカブ650だったからって理由だったと思ったけど。
お陰で、どの教習所いっても教習車はスカブ650だったり。
MTの方は750で教習or一発試験して上限無いのに、変な話だよね。
これじゃ650以上のスクーター出しにくいだろうし。
四輪だって1500～2000cc5ナンバークラスで教習や試験受けて旧普通で4t,新普通で2tロング位？まで乗れるのに。
障害のある人が、障害のある人でも乗れるように特別な改造を施したバイクを持ち込んで
試験受けた場合は、そのバイクの排気量上限の限定が付くみたいね。
四輪だと、手だけで運転出来る装置付けたC63AMGをディーラーで見たことある。
それとも正確に638cc限定？
確か、大型AT登場時に市販スクーターの最大排気量モデルがスカブ650だったからって理由だったと思ったけど。
お陰で、どの教習所いっても教習車はスカブ650だったり。
MTの方は750で教習or一発試験して上限無いのに、変な話だよね。
これじゃ650以上のスクーター出しにくいだろうし。
四輪だって1500～2000cc5ナンバークラスで教習や試験受けて旧普通で4t,新普通で2tロング位？まで乗れるのに。
障害のある人が、障害のある人でも乗れるように特別な改造を施したバイクを持ち込んで
試験受けた場合は、そのバイクの排気量上限の限定が付くみたいね。
四輪だと、手だけで運転出来る装置付けたC63AMGをディーラーで見たことある。
650が限定なのに出たDN-01というのがあってだな
デザイナーが鈴菌保菌者なバイクですね
AT免許はメーカー側の要望で作った物で、警察としては二輪免許でAT限定は作りたくなかったというのが本音なんだろう
>>376
なんだこれは･･･なかなかの変態じゃないかｗ
デザイン的にもコンセプト的にも。
まあ、ンダは昔からバイクにトルコンオートマ積んだりとか、たまに変態車出してるからなあ。
そして、たった30ccでアウト･･･限定免許者に速いバイク与えちゃいけないというホンダの良心か？
でも、正直大型は限定の方が免許取るの大変じゃないかと思う俺･･･バカでかいスカブでスラロームとかクランクやってるの見ると。
幅がでかい分、パイロン引っかけそう。
一本橋はニーグリップ出来ない代わりに、きつめに左手リアブレーキのかなりアクセル開け気味でトラクション掛けてやれば何とかなるかな？って
気がしないでもないけど。
なんだこれは･･･なかなかの変態じゃないかｗ
デザイン的にもコンセプト的にも。
まあ、ンダは昔からバイクにトルコンオートマ積んだりとか、たまに変態車出してるからなあ。
そして、たった30ccでアウト･･･限定免許者に速いバイク与えちゃいけないというホンダの良心か？
でも、正直大型は限定の方が免許取るの大変じゃないかと思う俺･･･バカでかいスカブでスラロームとかクランクやってるの見ると。
幅がでかい分、パイロン引っかけそう。
一本橋はニーグリップ出来ない代わりに、きつめに左手リアブレーキのかなりアクセル開け気味でトラクション掛けてやれば何とかなるかな？って
気がしないでもないけど。
免許取ったときに教習所でビクスク体験もやらされたけど、
MT車なら完璧にこなせる事もまったくできなくて超イライラした記憶があるなｗ
ありゃまったく別の乗り物なんだって事を痛感したよ。
MT車なら完璧にこなせる事もまったくできなくて超イライラした記憶があるなｗ
ありゃまったく別の乗り物なんだって事を痛感したよ。
381 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 03:32:35.15 ID:/cWsJxVz
教習所でﾋﾞｸﾞｽｸ乗せてもらったが、ｸﾗﾝｸやると笑えるぞ、下が見えね～
大型AT限定免許取らんで
素直に大型MT取った方が宜しい…
大型AT限定免許取らんで
素直に大型MT取った方が宜しい…
俺は病気の影響で、普通AT限定→大型MTの順で取得したが、ぶっちゃけ大型MTより普通ATのがむずかった。
スラロームは意外になんとかなるが一本橋が難い。
低速でスタートするとフラついて板の中心に綺麗に乗れないし、ちゃんとスロットル開け気味でやらないとクラッチが切れて再加速しようとしてもタイヤに力が伝わるまでラグが生じるし。
結局、平均でMTの半分程度のタイムしか出来なかった。
ただ、三点で体を固定するとかヒールグリップとかMTでは習わない事が学べたが。
>>793
デザイン先行で作ったらたまたま、車体にあうエンジンがその大きさで、上限撤廃を働きかけたが失敗したと聞いたぞ
スラロームは意外になんとかなるが一本橋が難い。
低速でスタートするとフラついて板の中心に綺麗に乗れないし、ちゃんとスロットル開け気味でやらないとクラッチが切れて再加速しようとしてもタイヤに力が伝わるまでラグが生じるし。
結局、平均でMTの半分程度のタイムしか出来なかった。
ただ、三点で体を固定するとかヒールグリップとかMTでは習わない事が学べたが。
>>793
デザイン先行で作ったらたまたま、車体にあうエンジンがその大きさで、上限撤廃を働きかけたが失敗したと聞いたぞ
>>397もねーよ
自分が小型AT取ったとき一本橋は車体が軽いので
アクセルのOn⇔Offだけでバランス取りながら渡ったよ
教習所の受付の人が言ってたけど中免なら
AT希望で来た人にもMTを勧めてるって
アクセルのOn⇔Offだけでバランス取りながら渡ったよ
教習所の受付の人が言ってたけど中免なら
AT希望で来た人にもMTを勧めてるって
にーんじーん
LOVES YOU YEAH
Ninjaにしようと思ったけど最近ninja海苔が増えてるから被ったらなんか嫌だよね
というわけでネイキッドのGSRとグラで迷ってるお(´・ω・｀)
中型でもフルカウル出せば絶対売れるだろうに…
というわけでネイキッドのGSRとグラで迷ってるお(´・ω・｀)
中型でもフルカウル出せば絶対売れるだろうに…
>>389
グラはヨーロッパの社外品使えばハーフカウルには出来る。個人輸入するか現地で買って持ち帰るしか手が無いがｗ
GSRもアンダーカウルならEUスズキの純正OPであるけど、これは付ける意味あるのかわからない微妙さ具合。
両車種とも大型スクリーンを後付けすればかなり外観イメージが変わるのでまずはそこら辺から画像検索等してみては？
グラはヨーロッパの社外品使えばハーフカウルには出来る。個人輸入するか現地で買って持ち帰るしか手が無いがｗ
GSRもアンダーカウルならEUスズキの純正OPであるけど、これは付ける意味あるのかわからない微妙さ具合。
両車種とも大型スクリーンを後付けすればかなり外観イメージが変わるのでまずはそこら辺から画像検索等してみては？
SV650Sなら純正部品だけでフルカウルにできる
もちろん輸入だが。まだ新車があるんじゃなかろうか
もちろん輸入だが。まだ新車があるんじゃなかろうか
>>390
いくらかだけ知りたい
いくらかだけ知りたい
フルカウルが欲しいなら最初からフルカウルのバイク買えと
>>394
そうカッカしないで、スズキのコブラと言うバイクを思い出してみなよ。安らぐぜ
そうカッカしないで、スズキのコブラと言うバイクを思い出してみなよ。安らぐぜ
>>395
あれ？目から変な汁が出てきて止まらん
あれ？目から変な汁が出てきて止まらん
397 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/08/16(火) 12:55:24.40 ID:36B7yNEg
GSRもUKスズキのGSR600オプションにフルカウルキットってのがあってだな
ただ顔の部分はそのままだからフルカウル？ってかんじだけども
ちょうどつけてる人の画像があった
http://imp.webike.net/commu/bike/0009682/
ただ顔の部分はそのままだからフルカウル？ってかんじだけども
ちょうどつけてる人の画像があった
http://imp.webike.net/commu/bike/0009682/
よくグラをフルカウルにって声があるけど
そのジャンルは忍者に市場取られてるんだよね
カウルをわざわざグラに付けてる人なんて国内で全然見ないし
純正で作っても需要に見合わないと思うよ
そのジャンルは忍者に市場取られてるんだよね
カウルをわざわざグラに付けてる人なんて国内で全然見ないし
純正で作っても需要に見合わないと思うよ
市場が取られたというより単純にNinja以外に他にフルカウルがいないから一人勝ちしてるだけだろ。
CBR250Rにしてもビグスク以外ではNinja250Rの一人勝ち状態だった市場で後から出ていい勝負してるんだから単純にアフターでカウル化してないから需要がないとは言えんだろ。
CBR250Rにしてもビグスク以外ではNinja250Rの一人勝ち状態だった市場で後から出ていい勝負してるんだから単純にアフターでカウル化してないから需要がないとは言えんだろ。
スズキのバイクってなんでああも安いんだろうな？
同ジャンルの他社のバイクと比べると確実に数万安いもんな
そんなに造りが悪いってわけじゃないとおもうんだけどなぁ
同ジャンルの他社のバイクと比べると確実に数万安いもんな
そんなに造りが悪いってわけじゃないとおもうんだけどなぁ
今思い出したが昔カワサキがAR125で
メーターバイザー別体式のフルカウル出してたな
ttp://www.motorcyclespecs.co.za/model/kawasaki/kawasaki_ar125.htm
トップが大きい分ARの方がよっぽどフルカウル感あるな
メーターバイザー別体式のフルカウル出してたな
ttp://www.motorcyclespecs.co.za/model/kawasaki/kawasaki_ar125.htm
トップが大きい分ARの方がよっぽどフルカウル感あるな
USsuzukiでイランナップされてるSV650SFは国内で買えないのかのお？
>>398
それ以前に400クラスに2車種もいらないと思う
それ以前に400クラスに2車種もいらないと思う
ＧＳＲのエンジンでフルカウルツアラーとか・・・
もうR600にGSR400のエンジン積んじゃえよ
ボアダウンってだけで後は同じなんだろ？
ボアダウンってだけで後は同じなんだろ？
グラディウスはあの青白と造形がオニャノコに人気らしいが
維持費で二の足踏むらしい
２５０でださないか？スズキ！
実質ネイキッドはＶＴＲが対抗なだけだろ？
維持費で二の足踏むらしい
２５０でださないか？スズキ！
実質ネイキッドはＶＴＲが対抗なだけだろ？
650が元の車体を250で出すとスッカスカになりそうだな
>>400
K1のR1000は高かったぞ･･･1年後、在庫車が安かったのでかなりの値引きで買ったけど。
K2での改良ポイント少なかったし。
>>408
RVFとか結構高くなかったっけ？400で80万位したような。
まあ、中型レプは全くと言っていいほど売れない時代だけど、
そんなに酷い値段設定でもないような。
今でも近所の峠行くとRVF小僧が結構居るよ。まあ、今の若者（特に16～18の大型取れない世代）には
時代遅れな扱い受けてるんだろうけど。
K1のR1000は高かったぞ･･･1年後、在庫車が安かったのでかなりの値引きで買ったけど。
K2での改良ポイント少なかったし。
>>408
RVFとか結構高くなかったっけ？400で80万位したような。
まあ、中型レプは全くと言っていいほど売れない時代だけど、
そんなに酷い値段設定でもないような。
今でも近所の峠行くとRVF小僧が結構居るよ。まあ、今の若者（特に16～18の大型取れない世代）には
時代遅れな扱い受けてるんだろうけど。
>>409
維持費と言うが次の車検まで同じバイク乗り続ける人がどれほどいるのかと・・・
維持費と言うが次の車検まで同じバイク乗り続ける人がどれほどいるのかと・・・
そんなコロコロ買い換えるもんでもないだろ
俺の廻りだけかも知れないけど2年以上同じバイク乗ってる人って半数いないな
新車しか買わないから
最低でも3年以上は乗ってる
無論現金払い
最低でも3年以上は乗ってる
無論現金払い
無論現金払い（ｷﾘｯ
バイクなんて現金が基本だろｗ
自慢げに言うような事じゃないよｗ
バイクなんて現金が基本だろｗ
自慢げに言うような事じゃないよｗ
何払いでもいいじゃない
好きな物に乗れるんならさ
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋ ﾟ + ･
∧ ∧. ＿::::。・._、_ ﾟ ･
/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,` ）-､ *
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ﾟ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ ゝ ,n ＿i ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣
好きな物に乗れるんならさ
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋ ﾟ + ･
∧ ∧. ＿::::。・._、_ ﾟ ･
/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,` ）-､ *
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ﾟ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ ゝ ,n ＿i ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣
ローンが通らないから現金払いとか
お前が1年我慢している間にどうとか
買ってから悩め…！
お前らどんだけ金あるんだよ…
チョイノリの新車である可能性
俺は年収100万しかない仕送りなし一人暮らし大学生の時に買ったぞ
どう考えても授業料払えないだろｗ
俺は貧乏だからローンなんか組んだらやっていけない
毎月いくらいくら定期的に払うのが無理ぽ（お金入ってくるのが不定期）。
時間かかっても少しづつ金ためてまとめて一括しか無理。
毎月いくらいくら定期的に払うのが無理ぽ（お金入ってくるのが不定期）。
時間かかっても少しづつ金ためてまとめて一括しか無理。
ちみっとでも余分に払うのイヤだから俺も一括でｓｖ買っただ
>>424
車検からの話の流れだから、ちゃんと大きいやつだす
車検からの話の流れだから、ちゃんと大きいやつだす
隼を頭金30万入れて残り90万は2年で変態
いやーきつかった
いやーきつかった
バイクのある生活って潤うよな
432 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 23:04:05.37 ID:Ubt7YLdy
やっぱりスズキ党としては一度は隼乗りたいよな
個人的にはグース350は外せないですね
サベーいや何でもない
大型取ったらGSX1400欲しいなあ。
ブサはとてもいいバイクだと思うけど、俺の触手は全く反応無しだわ。
ブサはとてもいいバイクだと思うけど、俺の触手は全く反応無しだわ。
食指じゃなくて触手が反応するとかいやらしい・・・
ジェベル200は質実剛健な良いバイクです。
隼って一時期光浦靖子が乗ってるっていう噂があったなｗ
普通自動二輪取得し、憧れのGSR400を新車で購入することができた。
なぜあんなにかっこいいのだろう
もう二輪はスズキしかありえん
なぜあんなにかっこいいのだろう
もう二輪はスズキしかありえん
あああ！触手じゃなくて食指だったw
いい歳こいてなんつー間違いを…。
もう大型取ったらブサ買うわ。
いい歳こいてなんつー間違いを…。
もう大型取ったらブサ買うわ。
流石変態
つーかR1000のスレと勘違いしてた。
>>442
だったらわざわざ大学生の時とか書くなよｗ
だったらわざわざ大学生の時とか書くなよｗ
初カキコ…ども…
俺みたいな大学生でＲ1000の新車買ってる腐れ野郎、他に、いますかっていねーか、はは
今日のゼミの会話
あの流行りの曲かっこいい とか あの服ほしい とか
ま、それが普通ですわな
かたや俺は電子の砂漠で無職オッサンのレスを見て、呟くんすわ
無論現金払い．狂ってる？それ、誉め言葉ね。
好きな音楽 少女時代
尊敬する人間 勝間和代（転倒行為はNO）
なんつってる間に1時っすよ(笑) あ?あ、勝ち組学生の辛いとこね、これ
俺みたいな大学生でＲ1000の新車買ってる腐れ野郎、他に、いますかっていねーか、はは
今日のゼミの会話
あの流行りの曲かっこいい とか あの服ほしい とか
ま、それが普通ですわな
かたや俺は電子の砂漠で無職オッサンのレスを見て、呟くんすわ
無論現金払い．狂ってる？それ、誉め言葉ね。
好きな音楽 少女時代
尊敬する人間 勝間和代（転倒行為はNO）
なんつってる間に1時っすよ(笑) あ?あ、勝ち組学生の辛いとこね、これ
初コキ
まで読んだ
まで読んだ
勝間ｗ
大学生もピンキリだなｗ
大学生もピンキリだなｗ
450 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 09:34:22.77 ID:lDmnNSAj
俺は18歳の時高校3年生ながら死ぬ気でバイトして親保証人になってもらって
GSX-R1000 k6新車で買ったぞ？いや普通にマジで
実家暮らしだし車も金かからなかったから別に対して生活も苦しくなかったわな
GSX-R1000 k6新車で買ったぞ？いや普通にマジで
実家暮らしだし車も金かからなかったから別に対して生活も苦しくなかったわな
苦労自慢のつもりか
NSRに置き換えたら当時そんな奴はたくさんいたな
親保証人
実家暮らし
もうねアホかと
実家暮らし
もうねアホかと
R1000の新車買うような大学生も居れば、俺みたいにボロいR1100の買って一年半で買った金額とほぼ変わらん額を修理やら改造に注ぎ込む大学生も居る訳か……。
色々居るんだねぇ～。
べ、別に新車なんて羨ましくなんかないんだからね‼
色々居るんだねぇ～。
べ、別に新車なんて羨ましくなんかないんだからね‼
金欲しいけどはたらきたくなひ
最近ヤフオクに、スズキばかり１９９０年代の未使用車とか、謎の部品取り車が
まとまって出てるんだけど、何だろうね。
DR650の謎の部品取り
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d121774739
GSXR250R
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f100817840
コブラまで！
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w64891745
他にもバンディットとか250カタナまで。
まとまって出てるんだけど、何だろうね。
DR650の謎の部品取り
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d121774739
GSXR250R
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f100817840
コブラまで！
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w64891745
他にもバンディットとか250カタナまで。
カタナは熊本と愛知だったね
どっかの倉庫で見つかったのかな？
どっかの倉庫で見つかったのかな？
こぶからん
上はミス…orz
コ、コブラの未走行とは…
コ、コブラの未走行とは…
463 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 18:29:01.85 ID:HqcIYeqm
うほっコブラか、免許取り立ての時に探してたんだけどな～もっと早く出してくれたら良かった
なんかスズキヨーロッパがイナヅマの名前を新規で商標登録したらしくて、
バンディットベースのネイキッドを出すとかなんとか。
バンディットベースのネイキッドを出すとかなんとか。
>>464
中国製ＧＷ250じゃね？
中国製ＧＷ250じゃね？
>>459
DR6650SEだと…？
DR6650SEだと…？
やっぱジェンマが現れると凝視するわー
市街地でも郊外でも峠でも異質だもんアレ
市街地でも郊外でも峠でも異質だもんアレ
このフレームでレトロネイキッドを造るつもりなのかな？
http://www1.suzuki.co.jp/motor/bandit1250a/img/ylf.jpg
http://www1.suzuki.co.jp/motor/bandit1250a/img/ylf.jpg
スズキが海外でイナズマの名前を再登録し直したらしいな。
もしかしてイナズマ復活か? みたいな噂なら海外のウェブで出てる
ttp://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/suzuki-inazuma-to-return/18841.html
もしかしてイナズマ復活か? みたいな噂なら海外のウェブで出てる
ttp://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/suzuki-inazuma-to-return/18841.html
案外海外工場生産の新型四輪にイナズマの名を与えるつもりだったりして
意表を突いてハヤブサの後継機だったりして
隼のネームヴァリュー捨てるとは思えないけど
カタナより余程海外では有名だし
カタナより余程海外では有名だし
でもCB1100の対抗馬はどこかから出てほしいなぁ
こう、GSX1400をちょっと低くしたようなのダメですかね
こう、GSX1400をちょっと低くしたようなのダメですかね
CB1100でさえCB1300と共食いしてるのに今さらあのレトロネイキッドは大してパイないでしょ
1100ccだとイナズマイレブンになっちゃうな
共食いもなにもバンディット1250シリーズで人気なのはフルカウルのF、次いでハーフカウルのSであって、無印はそんな売れてないんだから問題無いだろ
レトロは日本では今１番人気のカテだし。ただ下手にスポーツ感とか出すとGSX1400や高年式のXJR1300みたいに日本では不人気確定だがな。
それに共食いしてもあの二台より売れてるスズキ･ヤマハの大型バイクはないんだよなぁ
レトロは日本では今１番人気のカテだし。ただ下手にスポーツ感とか出すとGSX1400や高年式のXJR1300みたいに日本では不人気確定だがな。
それに共食いしてもあの二台より売れてるスズキ･ヤマハの大型バイクはないんだよなぁ
>476
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
イナズマよりもGS1000S出しとくれ。
>>476
誰馬
誰馬
>>480
腐にバイクを買わせようとするスズキの策だろ
腐にバイクを買わせようとするスズキの策だろ
CB1100とW800があるのに今さら・・・
>>469
翻訳したら筋肉バイクって出てきたｗ
翻訳したら筋肉バイクって出てきたｗ
484 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 22:12:19.97 ID:d4xl4H7V
お嬢様車両につき、法定速度以上の加速はできない様子です。
すでにナンバーは廃車済みなのですが、なぜか標識プレートは付いたままで、しかもナンバー『８０１』コレは偶然でしょうか。
縁起がいいのでそのままにしております。ヤヲイ。
悪ふざけしすぎだろｗ
すでにナンバーは廃車済みなのですが、なぜか標識プレートは付いたままで、しかもナンバー『８０１』コレは偶然でしょうか。
縁起がいいのでそのままにしております。ヤヲイ。
悪ふざけしすぎだろｗ
やりすぎるくらいでいいんだよ
つかスズキがリバイバル出すなら2スト（GT）でしょ
>>485
税務課の公売だから差し押さえ物件なんだろうが
こんな数千円にもならんものまで差し押さえるとは正に鬼
役所は税金納めんとケツの毛までむしり取って行きそうだわ
しかしそんな鬼の様な税務課にこんなヲタ気質な人がいると思うとなんか不思議な感じがする
税務課の公売だから差し押さえ物件なんだろうが
こんな数千円にもならんものまで差し押さえるとは正に鬼
役所は税金納めんとケツの毛までむしり取って行きそうだわ
しかしそんな鬼の様な税務課にこんなヲタ気質な人がいると思うとなんか不思議な感じがする
5000円の差し押さえのために月給40万の公務員二人使って差し押さえて
業者に頼んで差し押さえ物件移動
どう見ても無駄なのは公務員です
ありがとうございました
業者に頼んで差し押さえ物件移動
どう見ても無駄なのは公務員です
ありがとうございました
>しかしそんな鬼の様な税務課にこんなヲタ気質な人がいると思うとなんか不思議な感じがする
ワロタｗ
とりあえずマリみて好きな事は解ったが、そんなふざけた文章が許されるノリが良いねｗ
しかしボロボロの原付を持っていくしか無かったなんてよっぽど何も無かったんだな。
ワロタｗ
とりあえずマリみて好きな事は解ったが、そんなふざけた文章が許されるノリが良いねｗ
しかしボロボロの原付を持っていくしか無かったなんてよっぽど何も無かったんだな。
http://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/auction?pid=akt_kazuno_city&oid=1310612294645641&aid=i11272867
マメタンかと思ったら「豆タソ」じゃねぇかよ
マメタンかと思ったら「豆タソ」じゃねぇかよ
>写真の通りの現状です。レストアするつもりの方も、コレは現状を見たほうがいいですよ。出品までの時間がなく、全く手入れができませんでした。
ワロタ
鹿野市の担当者完全にチャネラーだろｗ
ワロタ
鹿野市の担当者完全にチャネラーだろｗ
公売オークションは職員が好きに書いてるからな
サブカル系の出物とかに結構多いよ
サブカル系の出物とかに結構多いよ
>>488
見せしめになるじゃない
見せしめになるじゃない
ファミコンだかスーファミだかのソフトでもなんかこんなのあったよな
>>493
チャネラーｗ
チャネラーｗ
横槍すまんが～たんを～たそと言う文化は2chに存在した
変態祭会場の浜名湖ガーデンパークでB-KINGがジムカーナしてるのを見た。
すごく．．．大きいです．．．
すごく．．．大きいです．．．
逝ってよし
懐かしいチャネラー語スレッドはここですか？
母「おい、おまいら！！夕食ができますた。リビングに集合しる！」
父「詳細ｷﾎﾞｰﾇ」
母「今日はカレーですが、何か？」
兄「カレーｷﾀーーーーーーーーー」
妹「ｷﾀーーーーーーーーーー」
姉「カレーごときで騒ぐ奴は逝ってヨシ」
母「オマエモナー」
父 --------終了-------
兄 --------再開-------
妹「再開すなＤＱＮが！それより肉うｐキボンヌ」
母「ジャガイモうｐ」
姉「↑誤爆？」
兄「タマネギage」
父「ほらよ肉＞家族」
妹「神降臨！！」
兄「タマネギage」
母「糞タマネギageんな！sageろ」
兄「タマネギage」
姉「タマネギage厨uzeeeeeeeeeeee！！」
母「ageって言ってればあがると思ってるﾔｼはＤＱＮ」
セールスマン「イタイ家族がいるのはこの家ですか？」
母「氏ね」
父「むしろゐ㌔」
兄「タマネギage」
妹「兄 、 必 死 だ な （ 藁 」
父「詳細ｷﾎﾞｰﾇ」
母「今日はカレーですが、何か？」
兄「カレーｷﾀーーーーーーーーー」
妹「ｷﾀーーーーーーーーーー」
姉「カレーごときで騒ぐ奴は逝ってヨシ」
母「オマエモナー」
父 --------終了-------
兄 --------再開-------
妹「再開すなＤＱＮが！それより肉うｐキボンヌ」
母「ジャガイモうｐ」
姉「↑誤爆？」
兄「タマネギage」
父「ほらよ肉＞家族」
妹「神降臨！！」
兄「タマネギage」
母「糞タマネギageんな！sageろ」
兄「タマネギage」
姉「タマネギage厨uzeeeeeeeeeeee！！」
母「ageって言ってればあがると思ってるﾔｼはＤＱＮ」
セールスマン「イタイ家族がいるのはこの家ですか？」
母「氏ね」
父「むしろゐ㌔」
兄「タマネギage」
妹「兄 、 必 死 だ な （ 藁 」
>>503
これ現代版は無いの？
これ現代版は無いの？
私のおじいさんがくれた初めてのバイク。
それは「カタナ400」で、私は16才でした。
そのエンジンは躍動感と力強さがあって、こんなに素晴らしいバイクをもらえる私は
きっと特別な存在なのだと感じました。
今では私がおじいさん。
孫にあげるのはもちろん「カタナ125」。
なぜなら、彼もまた、特別な存在だからです。
それは「カタナ400」で、私は16才でした。
そのエンジンは躍動感と力強さがあって、こんなに素晴らしいバイクをもらえる私は
きっと特別な存在なのだと感じました。
今では私がおじいさん。
孫にあげるのはもちろん「カタナ125」。
なぜなら、彼もまた、特別な存在だからです。
なぜ排気量下がったし
その孫は曾孫にモンキーコガタナあげるのか
曾孫「躍動感も力強さもねぇ！てかスズキですらねぇよ！
曾孫「躍動感も力強さもねぇ！てかスズキですらねぇよ！
>>504
車のインジェクションのは見た事ある
車のインジェクションのは見た事ある
>>507
たしかGN125ベースのカタナあったろ
たしかGN125ベースのカタナあったろ
>>507
で、曾々孫とその息子(曾々々孫)は小猿を改造したカタナ35とカタナ31、そしてそのまた息子(曾々々々孫)はラジコンか。
曾々々々孫｢･････最早バイクですらないんだが。つうか俺は息子に何渡せばいいんだ? プラモか?｣
で、曾々孫とその息子(曾々々孫)は小猿を改造したカタナ35とカタナ31、そしてそのまた息子(曾々々々孫)はラジコンか。
曾々々々孫｢･････最早バイクですらないんだが。つうか俺は息子に何渡せばいいんだ? プラモか?｣
チョロバイの刀じゃない？
ttp://homepage2.nifty.com/fwv/katana/choro.html
ttp://homepage2.nifty.com/fwv/katana/choro.html
>フンッ。
>ＨＯＮＤＡのディオか。なかなかのパワーとスピードだな。
>燃料フィルターがかなりサビで詰まっておりまして、エンジンのかかりがよろしくありませんが、始動は確認しております。
>要整備です。修理してからだいぶ時間がたって、再始動を試みましたが、どんなにキックしても無駄無駄無駄無駄ァでした。
ちょｗｗｗ秋田県鹿角市役所飛ばしすぎ
>ＨＯＮＤＡのディオか。なかなかのパワーとスピードだな。
>燃料フィルターがかなりサビで詰まっておりまして、エンジンのかかりがよろしくありませんが、始動は確認しております。
>要整備です。修理してからだいぶ時間がたって、再始動を試みましたが、どんなにキックしても無駄無駄無駄無駄ァでした。
ちょｗｗｗ秋田県鹿角市役所飛ばしすぎ
いつかはめんこい女の子とタンデムしたいって取った免許も、最近タンデムしたのは同い年のオッサンというボク‥。
近頃の若者は本物のパッソルを知らないから困ります。
ライバルのカブとは違い、メイドインコリアでしたので、このあたりに耐久性の差が出るのでしょうか。車台番号ひとつ見ても、やはりケタが違いますね。
最近巷では韓流ブームだそうですから、コレに乗ってれば妙齢の女子にキャーキャー言われ‥‥ないですね。
鹿野市ｗｗｗｗ
近頃の若者は本物のパッソルを知らないから困ります。
ライバルのカブとは違い、メイドインコリアでしたので、このあたりに耐久性の差が出るのでしょうか。車台番号ひとつ見ても、やはりケタが違いますね。
最近巷では韓流ブームだそうですから、コレに乗ってれば妙齢の女子にキャーキャー言われ‥‥ないですね。
鹿野市ｗｗｗｗ
516 ： 【東電 77.9 %】 ：2011/08/24(水) 13:14:46.16 ID:oRWnES3E
やあ、みんな！
夏になるとみんなプールに入るよね。
その時に虫がプールに浮いてることあるよね。
そんなプールは網ですくってきれいにしてから泳ぐよね。
でも、どうして虫が浮いてるか知ってるかな？
http://www.liveleak.com/view?i=5c2_1172000797
じゃーねーバイバイ！
夏になるとみんなプールに入るよね。
その時に虫がプールに浮いてることあるよね。
そんなプールは網ですくってきれいにしてから泳ぐよね。
でも、どうして虫が浮いてるか知ってるかな？
http://www.liveleak.com/view?i=5c2_1172000797
じゃーねーバイバイ！
ここまでサベージなし
俺は希少な650に乗ってた
俺は希少な650に乗ってた
今は何に乗ってるんだい？
サベージは友達に譲って、79年式のヤマハXS650Specialという旧車に乗っています。ちょうど今車検切れてるけど
因みにその友人はそのサベージの後にもう一台同じのを買うほど惚れ込んでいました。
因みにその友人はそのサベージの後にもう一台同じのを買うほど惚れ込んでいました。
521 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 18:28:06.54 ID:74+jw4SR
ごめん１２年SUZUKI愛できたんだけどちょっとドカティ様に浮気させてもらうわ
またいつか戻るぜ！
またいつか戻るぜ！
スズキは日本の変態
ドカは世界の変態
ドカは世界の変態
やだ、いっちゃやだー
(つд⊂)ｴｰﾝ
(/ω・＼)ﾁﾗｯ
(つд⊂)ｴｰﾝ
(/ω・＼)ﾁﾗｯ
>>521
勝間ティになるんだな
勝間ティになるんだな
そういって去っていった>>521は帰ってこなかった
変態の終わりとはそういうものなのだ
変態の終わりとはそういうものなのだ
527 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 21:03:01.14 ID:DNOpgYUY
>>521はSV乗りに10万ジンバブエドル
復活？
謀反ぞー、謀反人が出たぞー
>>521を討ち取れー
>>521を討ち取れー
530 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 13:50:00.56 ID:+NBCYa58
>>529
いやいや、ここは暖かく送り出してあげよう！
いやいや、ここは暖かく送り出してあげよう！
中古でウルフ買って日々楽しんでるが、ヘッドライトが純正じゃないのが玉に傷。しかも暗い。
メッキのライトじゃなくて安っぽいプラスチックなのがかっこいいのに何で換えちゃうのかなぁ。
メッキのライトじゃなくて安っぽいプラスチックなのがかっこいいのに何で換えちゃうのかなぁ。
変態レベルアップだろ
ビモータとかまだ変態には上がある
ビモータとかまだ変態には上がある
>>510
これか。
ＥＣＵ 「おい、おまいら！！次のサイクルが始まりますた。一番気筒に集合しる！」
インジェクタ 「詳細ｷﾎﾞﾝﾇ」
ＥＣＵ 「今回はアクセル全開ですが、何か？」
排気タービン 「全開ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！！」
吸気弁 「パワー空燃比ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！！」
排気弁 「全開ごときで騒ぐ香具師は逝ってヨシ」
ＥＣＵ 「ｵﾏｴﾓﾅｰ」
クランク角センサ --------上死点-------
クランク角センサ --------下死点-------
ＥＣＵ 「もうすこし詳しく。>>クランク」
吸気弁 「それより燃料投下キボンヌ」
ＥＣＵ 「水温うｐ」
排気弁 「↑誤爆？」
排気タービン 「ブーストage」
インジェクタ 「ほらよ燃料＞気筒」
吸気弁 「神降臨！！」
排気タービン 「ブーストage」
ＥＣＵ 「糞ブーストageんな！sageろ」
排気タービン 「ブーストage」
ブーコン 「ブーストage厨uzeeeeeeeeeeee！！」
ｳｪｲｽﾄｹﾞｰﾄ 「（ブーストを上げたら）負けだと思っている」
ﾉｯｸｾﾝｻ 「イタイ燃焼をしているのはこの気筒ですか？」
ＥＣＵ 「氏ね」
プラグ 「ここで流れを読まずに点火してみるテスツ」
排気タービン 「ブーストage」
ｴｱﾌﾛﾒｰﾀ 「タ ー ビ ン 、 必 死 だ な （ 藁
ＥＣＵ 「おまえ判っていないだろ。>>ｴｱﾌﾛﾒｰﾀ」
ｴｱﾌﾛﾒｰﾀ 「脳内に言われる筋合いはないが？」
A/F計 「薄いんですけど」
これか。
ＥＣＵ 「おい、おまいら！！次のサイクルが始まりますた。一番気筒に集合しる！」
インジェクタ 「詳細ｷﾎﾞﾝﾇ」
ＥＣＵ 「今回はアクセル全開ですが、何か？」
排気タービン 「全開ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！！」
吸気弁 「パワー空燃比ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！！」
排気弁 「全開ごときで騒ぐ香具師は逝ってヨシ」
ＥＣＵ 「ｵﾏｴﾓﾅｰ」
クランク角センサ --------上死点-------
クランク角センサ --------下死点-------
ＥＣＵ 「もうすこし詳しく。>>クランク」
吸気弁 「それより燃料投下キボンヌ」
ＥＣＵ 「水温うｐ」
排気弁 「↑誤爆？」
排気タービン 「ブーストage」
インジェクタ 「ほらよ燃料＞気筒」
吸気弁 「神降臨！！」
排気タービン 「ブーストage」
ＥＣＵ 「糞ブーストageんな！sageろ」
排気タービン 「ブーストage」
ブーコン 「ブーストage厨uzeeeeeeeeeeee！！」
ｳｪｲｽﾄｹﾞｰﾄ 「（ブーストを上げたら）負けだと思っている」
ﾉｯｸｾﾝｻ 「イタイ燃焼をしているのはこの気筒ですか？」
ＥＣＵ 「氏ね」
プラグ 「ここで流れを読まずに点火してみるテスツ」
排気タービン 「ブーストage」
ｴｱﾌﾛﾒｰﾀ 「タ ー ビ ン 、 必 死 だ な （ 藁
ＥＣＵ 「おまえ判っていないだろ。>>ｴｱﾌﾛﾒｰﾀ」
ｴｱﾌﾛﾒｰﾀ 「脳内に言われる筋合いはないが？」
A/F計 「薄いんですけど」
イナズマ400が欲しいんだが俺の住んでる関西にあるのは白とか銀ばっかりだ…
紺か赤が欲しいんだよ！
紺か赤が欲しいんだよ！
>>534
塗れ
塗れ
536 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 02:32:55.82 ID:Vk2UJJXj
今時、青いｲﾅｽﾞﾏか
ぼくをせーめー…
ぼくをせーめー…
青いイナズマといえばブルージーンズメモリーしか出てこなかった・・
DR125SMを日本で売ってくれ
輸入車じゃないやつ。
輸入車じゃないやつ。
俺もDR125SM欲しいんだが、あっちのパワー規制と日本の排ガス規制だと結果的にどっちが面白くなくなるんだろうね
輸入車でいいんだが男爵でしか買えないのはやめてくれ
SBSで売ってくれよ
輸入車でいいんだが男爵でしか買えないのはやめてくれ
SBSで売ってくれよ
ヒュンダイコンセプトバイク
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1314404992766.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1314405030574.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1314405303294.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1314405336333.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1314405409016.jpg
どうやら融合できる寄生虫マシンのようだ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1314404992766.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1314405030574.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1314405303294.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1314405336333.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1314405409016.jpg
どうやら融合できる寄生虫マシンのようだ
>>541
どうやって跨るんだ？
どうやって跨るんだ？
前輪は曲がらんのかこれ
トマホークっつうネイキッドＶ８な実物に
皮つけて、ウリジナル戦法だろ
皮つけて、ウリジナル戦法だろ
トマホーク…ダッジのアレか。
カブトのバイクの変形後にソックリだったなぁ～
カブトのバイクの変形後にソックリだったなぁ～
>>548
関係あんの？
関係あんの？
KTM関連のスレにjapと書き込む奴は怪しいと思ってる
ヒョースンのオフ車は何故かオレンジ色だったし
ヒョースンのオフ車は何故かオレンジ色だったし
http://catalog.suzuki-motorcycles.ch/de/component/content/article/86/355-gsr1000.html
SUZUKI VIRUS 1000(鈴菌1000)
絶対スズキの中の人ココ見てるよね
SUZUKI VIRUS 1000(鈴菌1000)
絶対スズキの中の人ココ見てるよね
ビモータから独立してハブステアやってるVYRUSっていうちっちゃいメーカーがあるけど
スズキのエンジン積んでるのもたしかあったと思う
スズキのエンジン積んでるのもたしかあったと思う
CBR600RRエンジン積んだのがMOTO2に出場してるよ
http://www.youtube.com/watch?v=kXRCLuodY-A
http://www.youtube.com/watch?v=kXRCLuodY-A
>>552
すげえなあ、、、ほんとにVIRUSってバイクなのか、、、
すげえなあ、、、ほんとにVIRUSってバイクなのか、、、
これGSR750のエンジン変えただけじゃないの？
R-1000の外装変えたんじゃね？
顔とサイドカウル以外はまんまR-1000ぽいけど
顔とサイドカウル以外はまんまR-1000ぽいけど
スズキVirus、185馬力で装備重量200kgかよ
マジぱねぃなぁこれは
B-Kingの後継か？？
マジぱねぃなぁこれは
B-Kingの後継か？？
バンディットのカタログ請求したら在庫切れとな
９月中旬まで待て、との事なのでマイナーチェンジでもあるんか？
フルパニア半額キャンペーンは９月末までなのに・・
９月中旬まで待て、との事なのでマイナーチェンジでもあるんか？
フルパニア半額キャンペーンは９月末までなのに・・
スズキはB菌が失敗だったと認めたか・・・
会長が言ってた流れになってきたな
バンディットにR1000のカウル
R1000のハーフカウル化
コストをかけずにバリエーションを増やしてる
次は何が来るかね
バンディットにR1000のカウル
R1000のハーフカウル化
コストをかけずにバリエーションを増やしてる
次は何が来るかね
V125にネイキッド
GSR400にカタナの外装だな
>>562
ラジキャリにフォークもスイングアームもリアサスもまんまR1000L1に
GSR750のライト付けました、っていうだけなんだけど
SBSの店員になんで足回りケチるかなぁ・・・って愚痴ってただけに
そのまんま欲しいスペックで出てきたからかなりほすぃ
てかテールとかホントにL1のまま何もしてなくてワロタ
逆にサイレンサーはL1に流用して右1本出しに出来たりするかもな
ラジキャリにフォークもスイングアームもリアサスもまんまR1000L1に
GSR750のライト付けました、っていうだけなんだけど
SBSの店員になんで足回りケチるかなぁ・・・って愚痴ってただけに
そのまんま欲しいスペックで出てきたからかなりほすぃ
てかテールとかホントにL1のまま何もしてなくてワロタ
逆にサイレンサーはL1に流用して右1本出しに出来たりするかもな
でもコレ買うならGSX-R買うな
グラディウスのハーフカウル
グラディウスのフルカウル
キットで出してくれー！
グラディウスのフルカウル
キットで出してくれー！
>>569
海外製ですでにあるだろ
海外製ですでにあるだろ
571 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 22:46:06.34 ID:ejSIPuxL
グラディウスのフルカウルは確かに興味あるなぁ！
カワサキが忍者400出したけど250みたくホンダが追従しないのはやはり売上が（ｒｙ
普通自動二輪でサーキットも峠もツーリングも出来るんだからフルカウルは魅力的なんだがなぁ。
250スポーツをスズキは出さないって言ってるみたいだけど400で見てみたいぜ。
カワサキが忍者400出したけど250みたくホンダが追従しないのはやはり売上が（ｒｙ
普通自動二輪でサーキットも峠もツーリングも出来るんだからフルカウルは魅力的なんだがなぁ。
250スポーツをスズキは出さないって言ってるみたいだけど400で見てみたいぜ。
572 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 22:46:44.37 ID:Tn8jfBpC
DRｰZSMにR1000ｶｳﾙとか
ｽｶｽｶwww
ｽｶｽｶwww
初代GSX-Rは400なんだよなあ…400なんだよなあ…
グラディウス400は、パワーの割にすんばらしく燃費が良いという
特徴があるから、フルカウルツアラーの派生モデルが出ても面白いと
思う
あれはあれで間違いなく、劣化版じゃない400ccの意味があるバイクだ
特徴があるから、フルカウルツアラーの派生モデルが出ても面白いと
思う
あれはあれで間違いなく、劣化版じゃない400ccの意味があるバイクだ
最近のスズキのデザインにはついて行けないというか
今乗ってる20年落ちのバイクを大事に乗り続けるしかないな
ストラスフィア出るかと期待してたんだが
今乗ってる20年落ちのバイクを大事に乗り続けるしかないな
ストラスフィア出るかと期待してたんだが
おふぅ・・・ ヤマハが先に逝ったか
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20110827-OYT8T00185.htm
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20110827-OYT8T00185.htm
YH戦争とか言われてた頃が懐かしいな
まぁ専用車だし
このままだと名前は違うけどライト廻りは○○と一緒みたいなバイクが増えそうだな
元生物学徒としては、ウイルスと菌の区別を付けない風潮は我慢出来ん。
たしかに菌類は生物だが、ウイルスは生物じゃないから一緒にするのは間違いだな
ただ、どちらも「感染する」というのはどうしてだろうね
ただ、どちらも「感染する」というのはどうしてだろうね
>>581
同意。鈴菌とか言ってウィルスに乗ってたら恥ずかしいと思う
同意。鈴菌とか言ってウィルスに乗ってたら恥ずかしいと思う
>581-584
鈴菌は呼称こそ菌だが実際はウィルスらしいぞ
http://wiki.wazamono.jp/?%A5%B9%A5%BA%A5%AD%CA%D1%C2%D6%A5%B9%A5%EC%2F%A5%B3%A5%D4%A5%DA%BD%B8
鈴菌は呼称こそ菌だが実際はウィルスらしいぞ
http://wiki.wazamono.jp/?%A5%B9%A5%BA%A5%AD%CA%D1%C2%D6%A5%B9%A5%EC%2F%A5%B3%A5%D4%A5%DA%BD%B8
ウィルスだけど通称「鈴菌」なのね
鈴菌の方が語呂がいいからな
ＣＢＲ２５０Ｒがバカ売れで山もＹＺＦ－Ｒ２５０投入決定で俄かにこのクラスが活気付いてるが
鈴木は何か無いの？時代に逆行して４発で対抗するとかさ
たしかＧＳ２５０ＦＷがクラス初の４発だったよね？
鈴木は何か無いの？時代に逆行して４発で対抗するとかさ
たしかＧＳ２５０ＦＷがクラス初の４発だったよね？
めちゃくちゃ排気抵抗のある触媒で浄化して基準クリアすればおkだな
>>586
ｿｳﾀﾞｯﾀﾉｶｰ！
ｿｳﾀﾞｯﾀﾉｶｰ！
>>589
採算ラインまで持っていける市場もないのに作る馬鹿は居ない。
採算ラインまで持っていける市場もないのに作る馬鹿は居ない。
>>589
ﾍﾞネリのＱＵＡＴＴＲＯが微妙に先だ
ﾍﾞネリのＱＵＡＴＴＲＯが微妙に先だ
>>592
２ちゃん・リアル問わず、例え話にマジレすする馬鹿は嫌というほど見てきた
２ちゃん・リアル問わず、例え話にマジレすする馬鹿は嫌というほど見てきた
>>589
250マルチなんてトルクが細くてミャーミャー五月蠅いばかりで走らないじゃん。
250マルチなんてトルクが細くてミャーミャー五月蠅いばかりで走らないじゃん。
>>595
ツインがいいなー
ツインがいいなー
俺はパラツインが好きだったよ。
GPZ250R辺りからパラツインがいいと思ったなあ。
ごめんスズキじゃなかったね・・・
250マルチなんて、もう二度と出ないんだろ？
今乗っている人は大事にしよう。
今乗っている人は大事にしよう。
ここは２ｓｔ復活というのはどうだろう
アプリリアさんがやってくれたからできるできる
無理か
アプリリアさんがやってくれたからできるできる
無理か
>>594
例え話になってるかそれ？
例え話になってるかそれ？
GSX250L再販しねーかなー
本っっ当に
本っっ当に
606 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 18:33:53.62 ID:JD/EbC8Y
さよならヤマハ・・・
そしてこんにちは鱸
そしてこんにちは鱸
かっこいいけどなぁBKING
空油冷シングルでGSRルックの２５０、どうよ
GW250があるんすけどね
http://bikeadvice.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2011/01/suzuki-gw250-new.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=e9EhzI2g388
国内で販売しねーかな
http://bikeadvice.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2011/01/suzuki-gw250-new.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=e9EhzI2g388
国内で販売しねーかな
現状で使える水冷シングルの高性能ユニットをお手軽に流用
ってことでストマジ250
ってことでストマジ250
GW250はデザインがな
DR650SEって復活しないのでしょうか？
DRは海外でまだ生産されてるけど国内で売れる見込みないからなぁ
>>601
糞高いのに、4スト以下のパワーになったけどな
糞高いのに、4スト以下のパワーになったけどな
オールペンされたTL1000Rを目撃
あの特徴的なケツが目立ってますた
あの特徴的なケツが目立ってますた
末期色のジェンマが公式販売されると聞いて飛んできました
あむろなみえたそがのってるばいくがほしいです。
250ccでアルプスローダー作ってみようぜ
なにそれ、スーパージェベル？
250なら素直にオフ車をだな
>>620
姉エロの事だろ。
姉エロの事だろ。
>607
そう思う奴がいても販売に結びつかないのが現実
鬼値引きになったら買ってやれよｗ
そう思う奴がいても販売に結びつかないのが現実
鬼値引きになったら買ってやれよｗ
B菌は好き嫌いがはっきり分かれるわな
アメリカで受けそうなデザインだったけどリーマンショックで完全にやられたね
アメリカで受けそうなデザインだったけどリーマンショックで完全にやられたね
あれ不人気･不人気言ってるけど欧州とかの評判はどうなんだろ?
>>622
それカワサキでしょ・・・
それカワサキでしょ・・・
627 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 17:20:55.90 ID:F6fGBB9N
ＣＭのあむろちゃんが乗ってるバイクはかっけぇよな
現実的にあれを作ろうと思ったら龍神かワルキューレルーンもしくはブルバードなら作れそう
現実的にあれを作ろうと思ったら龍神かワルキューレルーンもしくはブルバードなら作れそう
姉エロって初めて名前を見たとき
「、、、、アトリエかぐやのエロゲか何か？」
と思った
「、、、、アトリエかぐやのエロゲか何か？」
と思った
だいたいあってる
>>625
すげーバイクだけど、対象が定まっていない感が凄い。
海外でスピード出せる環境ある人はカウル付きの隼とかR1000買うだろうし、
結局好きだし格好良いけど買うのは・・みたいな日本と同じような感じなんじゃね？人気あったら終了しないと思う。
すげーバイクだけど、対象が定まっていない感が凄い。
海外でスピード出せる環境ある人はカウル付きの隼とかR1000買うだろうし、
結局好きだし格好良いけど買うのは・・みたいな日本と同じような感じなんじゃね？人気あったら終了しないと思う。
俺は隼とB菌を候補にしたけど
社外品の数、タンク容量で隼にした
社外品の数、タンク容量で隼にした
近所にDR-Z400SMの新車があった
誰か俺に70万寄付してくれ
誰か俺に70万寄付してくれ
70万あったら自分でDR125SM買うわ
nice screen
何やらしびんを連想させる絶妙なうわなにをｓ
何故かエーモンステー万能説を唱えたくなった
実際はノーブランドステーと何もかわらないんだけどね
カー用品コーナーに並ぶだけで値段が倍になるという
カー用品コーナーに並ぶだけで値段が倍になるという
640 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 01:47:33.32 ID:KxZ/ir/n
昔は珍車に乗ってたんですね
わかります
わかります
後ろの車は（VWトゥーランかゴルフワゴン？）お洒落なのに、バイクはどうしてこうなったｗ
>>635
カーポートあるなら入れてやれよｗ
カーポートあるなら入れてやれよｗ
素敵なゴミ屋敷だな
タミヤ『1/12 オートバイシリーズ スズキ RG250Γ ウォルター･ウルフ仕様』
http://www.ridingsport.com/news/newothers/201108/30-151426.php
http://www.ridingsport.com/news/newothers/201108/30-151426.php
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYsbDEBAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4d7EBAw.jpg
完全一致
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4d7EBAw.jpg
完全一致
ハイサイド食らったら、首がもげそう
ＡＭＧのＥ６３ってクソ速いな
ちょっとびびった
ちょっとびびった
>>654
そもそも速そうな形じゃないか
そもそも速そうな形じゃないか
お金があったらあれのワゴン欲しい。
荷物も人も積めて、それでちょっ速とか最高じゃないか。
C63は車体が馬力に負け気味でじゃじゃ馬、S63は重すぎで、E63が一番バランス良いんだよね。
荷物も人も積めて、それでちょっ速とか最高じゃないか。
C63は車体が馬力に負け気味でじゃじゃ馬、S63は重すぎで、E63が一番バランス良いんだよね。
ホンダはテラカラーだろ。
そしてカワサキは・・・・えーと、カワサキは・・・
そしてカワサキは・・・・えーと、カワサキは・・・
>>657
WWは同意、ヤマハはUSインターカラー、ホンダはロスマンズだとおも。
WWは同意、ヤマハはUSインターカラー、ホンダはロスマンズだとおも。
時々でいいから耐久のHBカラーも思い出してね
スズキならハーベーも外せない
ヤマハだとゴロワーズブロンズがいい
カワサキはライムグリーンと言う色を単体で
＝カワサキカラーにまで昇華させてるのが凄いな
ヤマハだとゴロワーズブロンズがいい
カワサキはライムグリーンと言う色を単体で
＝カワサキカラーにまで昇華させてるのが凄いな
初カキコ…ども…
俺みたいなスタイテスでスズキ歴史館見てる腐れ野郎、他に、いますかっていねーか、ﾋﾌﾋﾋﾋ
今日のバイク屋の会話
あの流行りのスクーターかっこいい とか あのツナギほしい とか
ま、それが普通ですわな
かたや俺は砂漠でファラオの怪鳥を見て、呟くんすわ
it'a Suzuki wolrd．鬼値引き？それ、誉め言葉ね。
好きな純正部品 Yunomi
尊敬する人間 鈴木修（サービス残業はNO）
なんつってる間に4時っすよ(笑) あーあ、変態の辛いとこね、これ
俺にはこれが限界だった
俺みたいなスタイテスでスズキ歴史館見てる腐れ野郎、他に、いますかっていねーか、ﾋﾌﾋﾋﾋ
今日のバイク屋の会話
あの流行りのスクーターかっこいい とか あのツナギほしい とか
ま、それが普通ですわな
かたや俺は砂漠でファラオの怪鳥を見て、呟くんすわ
it'a Suzuki wolrd．鬼値引き？それ、誉め言葉ね。
好きな純正部品 Yunomi
尊敬する人間 鈴木修（サービス残業はNO）
なんつってる間に4時っすよ(笑) あーあ、変態の辛いとこね、これ
俺にはこれが限界だった
日本語でお願いします。
コピペ改変にしても面白いと思ったのかねぇ、スズキ乗りが聞いて呆れる。ヤマハにでも乗り換えろよ
デボネアＡＭＧが川崎街道沿いの家に停まってる
あれは惨いデザインだ
あれは惨いデザインだ
こち亀でネタにされてたやつですか
670 ：sage：2011/09/01(木) 06:24:20.31 ID:C1UrUUO/
スズキグローバルのGSX-R600のスペックがおかしい件について･･･
既出?
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/supersport/gsx-r600/spec.html
既出?
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/supersport/gsx-r600/spec.html
いつの間にVツインに
V-Strom 650のデータとまるごと間違えたようだな
ほほえましいと言えば微笑ましいが
なんだかなあ、この会社
末期色に染まってないかね？
ほほえましいと言えば微笑ましいが
なんだかなあ、この会社
末期色に染まってないかね？
すぐ修正されたら中の人乙ｗ だな
データを間違えたと言うよりは
最初にVストルムのページを作って
それをテンプレに使おうとコピーして
GSXR650のページを作って
スペックデータだけ入れ替え忘れたんかな
最初にVストルムのページを作って
それをテンプレに使おうとコピーして
GSXR650のページを作って
スペックデータだけ入れ替え忘れたんかな
TL600が発売されたと聞いて飛んできました
676 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 08:36:24.53 ID:T0FvDsu0
Vストーム？Vストルム？どっちが本当なの？
ブイ・ストロームだろ
まさかこれ、GSV-R600のフラグか！
679 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 09:43:15.99 ID:3TmLLCV+
>>678
それが出たら歓喜だな
それが出たら歓喜だな
大型免許取りに行くレベル
スズキの市販V4かあ… やりかねないから恐ろしい
>>682
http://i160.photobucket.com/albums/t192/hoyterb/Suzuki%20Cavalcade%20GV1400LX/86SuzukiCavalcade.jpg
http://i160.photobucket.com/albums/t192/hoyterb/Suzuki%20Cavalcade%20GV1400LX/86SuzukiCavalcade.jpg
カバルケードなのかな？名前だけ知ってるが現物を見たことがない
カバルケードは振動が凄いと、どこかで聞いたな。
カバルケード整備した事あるけど、エンジンはどう見てもＧＲ６５０流用のＶ４でした
746 ７７４ＲＲ sage ▼ 2008/04/19(土) 23:13:40 ID:vCfaQQMX [1回目]
>>737
「もしあなたが、高速道路の反対車線を全裸の女性が
キャバルケイドに乗っているのを見かけ、そのバイクが
1987年型のツートンのブラウンで、グレードがLXEではなく
LXで、純正の装飾ライトキットがついており、マークランド製の
フロアボード、キャンベル製のライトをつけ、ゴールドウイングの
バックラックを無理やりつけており、クロームのトランクレール、
マシュー製のワンオフのマフラーをつけているのを
識別できたら、、、、、
あなたは、キャバルケイドに乗っている！！！！！！！！！」
ちょっと笑ったのを訳してみた。
>>737
「もしあなたが、高速道路の反対車線を全裸の女性が
キャバルケイドに乗っているのを見かけ、そのバイクが
1987年型のツートンのブラウンで、グレードがLXEではなく
LXで、純正の装飾ライトキットがついており、マークランド製の
フロアボード、キャンベル製のライトをつけ、ゴールドウイングの
バックラックを無理やりつけており、クロームのトランクレール、
マシュー製のワンオフのマフラーをつけているのを
識別できたら、、、、、
あなたは、キャバルケイドに乗っている！！！！！！！！！」
ちょっと笑ったのを訳してみた。
オーラロードが開かれるんだな
ショウが乗ってたバイクってアスペンケードじゃなかったのか。
高校生なのに偉く豪勢なバイクに乗ってるもんだと思った。
高校生なのに偉く豪勢なバイクに乗ってるもんだと思った。
>>688
wごめん間違えた。
wごめん間違えた。
あんまり突っ込むと恥ずかしさのあまり
ID:ZsjgmXbXがハイパー化するぞ
ID:ZsjgmXbXがハイパー化するぞ
カバルケード海苔の俺様参上。
未だオーラロードは開かれてはいないｗｗｗ
ちなみに振動が凄いってのは真っ赤な嘘だ。
ｱﾚが酷いってﾚﾍﾞﾙなら、大概の4発は悲惨と表現できるｗｗｗ
未だオーラロードは開かれてはいないｗｗｗ
ちなみに振動が凄いってのは真っ赤な嘘だ。
ｱﾚが酷いってﾚﾍﾞﾙなら、大概の4発は悲惨と表現できるｗｗｗ
振動は、オーラロードが開かれる前ではあまりなく
開かれた後に貫き、揺れ動く時、初めて感じるのだろう。
カバルケードの道のりは長そうだ。
開かれた後に貫き、揺れ動く時、初めて感じるのだろう。
カバルケードの道のりは長そうだ。
696 ：744RR：2011/09/02(金) 14:54:14.03 ID:QfEHMLsK
俺って変態ですか？
ＲＧ１２５ガンマ→ＲＧＶ２５０ガンマ（９０）→ＲＧＶ２５０ガンマ（９６）
カプチーノ→アルトワークス→ジムニーランドベンチャー
更生するにはどうしたらいいでしょうか？
ＲＧ１２５ガンマ→ＲＧＶ２５０ガンマ（９０）→ＲＧＶ２５０ガンマ（９６）
カプチーノ→アルトワークス→ジムニーランドベンチャー
更生するにはどうしたらいいでしょうか？
＞カプチーノ→アルトワークス→ジムニーランドベンチャー
じゅんばんがおかしい
じゅんばんがおかしい
ヤマハに入社しろ
>>696
そうだねへんたいだね
そうだねへんたいだね
もういいから姓を鈴木に改名しろ
そういえば先日はじめて用品店でジェンマを見た
いや見たことそのものは何度もあるが、走って乗ってる人がいるところを
みたことがなかった・・。
実際道の上で見ると結構普通のビグスクね。マグザムとかよりずっと上品に
見えた俺は鈴菌なのか
いや見たことそのものは何度もあるが、走って乗ってる人がいるところを
みたことがなかった・・。
実際道の上で見ると結構普通のビグスクね。マグザムとかよりずっと上品に
見えた俺は鈴菌なのか
>>696
船外機は？
船外機は？
イチローは非国民だと思う
>>706
今度からイッチロー！じゃなくスゥズゥキー！って呼ぼうよ。なぁ。
今度からイッチロー！じゃなくスゥズゥキー！って呼ぼうよ。なぁ。
キカイダー01に国籍を求めるのもなあ
>>694
うｐも無しにカバルケード海苔とな？
うｐも無しにカバルケード海苔とな？
いやもっとローダウンして地を這うようにしたらどうでしょう
バイクで鬼キャンしちゃうんですか！？
リュージュみたいな感じで
ジェンマはAKIRAの金田のバイクにイメージしたって言うんだったらもっとエグく似せろと…
リヤデカくしてフロントも長くウィンドウシールドもデカく。
オタ受け狙った場合は中途半端な事しちゃダメってのをまだ解らんとは…
リヤデカくしてフロントも長くウィンドウシールドもデカく。
オタ受け狙った場合は中途半端な事しちゃダメってのをまだ解らんとは…
Ｂ菌の事もたまには思い出してやってください
B菌はGS1200SSみたいに10年後には変態祭りで喜ばれるんだろうな
>>708
カワサキか・・・
カワサキか・・・
ランドべ んちゃー
ジェンマはあれでもスズキのバイクの中では
売れているほうなんだぜえ
スズキのバイクの中ではな
売れているほうなんだぜえ
スズキのバイクの中ではな
しかしなんで金色が今まで残り続けてるのか
単に隼にも同じ色を使ってるからでしょ。
…と思ったら隼にスケベイスカラーがあったのは09モデルか。
よっぽど気に入ったか、よっぽど塗料の在庫があるかのどっちかかなw
…と思ったら隼にスケベイスカラーがあったのは09モデルか。
よっぽど気に入ったか、よっぽど塗料の在庫があるかのどっちかかなw
ハヤブーはもっと派手なカラーでいいのになんで黒とか銀とかおッサン臭い色つかうかなあ
おっさんしか買わないからだろ
本当にその通り。おっさんに人気
そもそもオッサン以外買えないｗ
案外若い奴ってCB1300とか乗ってる奴多いけどなぁ
逆におっさんが250乗ってるイメージ
家族に250しか許されない人って多いんじゃね？
逆におっさんが250乗ってるイメージ
家族に250しか許されない人って多いんじゃね？
アクセルを回し切るのを楽しみたくて
大型持ちだけどわざわざ250乗ってる知り合いがいる。
大型で回し切ったら余裕で吹っ飛ぶってw
大型持ちだけどわざわざ250乗ってる知り合いがいる。
大型で回し切ったら余裕で吹っ飛ぶってw
>>727
何となく判る。100kmで高速走ってても、3000rpmで十分なバイクだと
走ってる感じが薄いｗ
今度買うなら400のほうのグラディウスにしようかと思ってる。あれくらいが
丁度良い頑張ってる感と実パワーの両立してそうなふいんき
何となく判る。100kmで高速走ってても、3000rpmで十分なバイクだと
走ってる感じが薄いｗ
今度買うなら400のほうのグラディウスにしようかと思ってる。あれくらいが
丁度良い頑張ってる感と実パワーの両立してそうなふいんき
実際にグラディウス400は良いバイクでしょ。最近のFI車群の中でパワー(orトルク)に対する燃費は抜群にいいみたいだし。
俺も大型に乗りだしてから中型クラスの魅力を再発見したクチｗ
俺も大型に乗りだしてから中型クラスの魅力を再発見したクチｗ
GSX-R250R (GJ73A)買おうかと思ってるんだが高速はやっぱりキツイ？
用途は町乗り・山登り・高速ツーリングなんだが。
保管場所は屋根付きガレージで番犬付きです。
用途は町乗り・山登り・高速ツーリングなんだが。
保管場所は屋根付きガレージで番犬付きです。
昔乗っていたが、余裕だ。ノーマルでも170キレイに超えた。
ガンガン回して乗ることになるので、高回転がうるさくていやという向きには
お勧めはできない。
ガンガン回して乗ることになるので、高回転がうるさくていやという向きには
お勧めはできない。
DF200より高速は快適だから安心してください
俺、免許取ったらインパルスに乗るんだ……
ふと思ったんだけどインパルスってこのスレだとどういう立ち位置なん？
ふと思ったんだけどインパルスってこのスレだとどういう立ち位置なん？
インパルスにもよるがX以外だと普通、FSなら大事にしろ
インパルス消火器を積んだのがかつてあったような
>>735
XS海苔の俺を呼んだか？
XS海苔の俺を呼んだか？
食糞の後にアナルくらいじゃって事だ
変態度は低いけど、インパルス最終のSE海苔の女子です
>>731
番犬うｐ
番犬うｐ
>>740
結婚しよう
結婚しよう
関東近辺で走ってます。
どこかですれ違えたらいいですね^^
どこかですれ違えたらいいですね^^
おまえらが結婚したいのは
当然女の子が乗ってるインパルスの方なんだろうな
もしそうでないと変態紳士の称号剥奪するぞ
当然女の子が乗ってるインパルスの方なんだろうな
もしそうでないと変態紳士の称号剥奪するぞ
手前の木馬が本命の愛車なんだろ
>>744
まさか返して貰えるとは
東北在住なのでツーリングは無理ですかねー、もしもすれ違えたらその時はヤエーします～
では、これにて～
>>746>>747
同じ車種が並んでるとなんかいきり立ってこない？
まさか返して貰えるとは
東北在住なのでツーリングは無理ですかねー、もしもすれ違えたらその時はヤエーします～
では、これにて～
>>746>>747
同じ車種が並んでるとなんかいきり立ってこない？
出会い厨は他所いけ
待て、当時新車で買って
大事に今まで乗ってたのかもしれないぞ・・・
何年経って・・・
大事に今まで乗ってたのかもしれないぞ・・・
何年経って・・・
>>745
変態認定。
変態認定。
>>754
ｶﾊﾞにすっぽり隠れてるﾎﾞﾙﾃｨｶｺｲｲ！
ｶﾊﾞにすっぽり隠れてるﾎﾞﾙﾃｨｶｺｲｲ！
略してｶﾊﾞﾃｨｰ
さすがインドで大人気
かっこいいなあカバルケードなんで売れなかったんだよ
GL1500とハーレー相手は流石に厳しかったんだろ
20年出るのが早かったんだよ…
どうしてこうしてGSR400よりグラディウスのほうが人気あるの？
グラディウスかっこいいだろ
まあ400cc四気筒はＣＢと被ってるし
まあ400cc四気筒はＣＢと被ってるし
むしろどうしてSVに人気がなかったの？
なんだかインパルスのエンジン音、排気音を動画で確認するだけで胸がキュンっ、とするんだが感染したかな、俺
ディスコンになったし、いいタマに乗るなら今のうちだぞ
>>763
むしろなんで2ちゃんって直四ばかり人気なの？
むしろなんで2ちゃんって直四ばかり人気なの？
そりゃあ2chのメインの世代が4気筒全盛期と一致してるからだろ？
GSRよりグラの方が乗りやすいしかっこいいし
GSR400ってGSR750と比べるとちょっと安っぽいじゃない
クラス最高レベルの馬力とか中免で乗れる数少ない現行4気筒って強みはあるけどさ
GSR400ってGSR750と比べるとちょっと安っぽいじゃない
クラス最高レベルの馬力とか中免で乗れる数少ない現行4気筒って強みはあるけどさ
771 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 18:35:24.65 ID:IK4WCSLl
インパルスのウエスクーリーレプリカが全然売れなかったことに愕然とした
まあ競合車の人気は強すぎたが
あれの600or750版があったら確実に買ってた
まあ競合車の人気は強すぎたが
あれの600or750版があったら確実に買ってた
GSR400はデザインが好きになれないな・・・
グラの見た目であの性能なら文句無しなんだが
グラの見た目であの性能なら文句無しなんだが
>>768
多くの日本のバイク乗りの価値観が昔のまんまで丸ライトの４気筒大好きだからショウガナイ
多くの日本のバイク乗りの価値観が昔のまんまで丸ライトの４気筒大好きだからショウガナイ
グラは別に性能面でＧＳＲに劣ってるわけじゃないと思うけどな
最高速は確実に負けるがそれでも馬力は現行車両で二位、低中速でのそこそこのトルク、クラス二位の燃費
最高速は確実に負けるがそれでも馬力は現行車両で二位、低中速でのそこそこのトルク、クラス二位の燃費
777 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 20:23:14.19 ID:jKxVtwyF
スズキ車に憧れ続けてはや10年近く、ジムニーは所有したけどなぜかニ輪は乗ったことが無い
いいなあグラディウスとかGSRとか・・・SV400Sみたいなカウル付きがあればいいのに
いいなあグラディウスとかGSRとか・・・SV400Sみたいなカウル付きがあればいいのに
だから海外にあるって
ｓ2コンセプトからハーフ
JMV CONCEPTからアッパーアンダー両方出てる
フランスだけどな
JMV CONCEPTからアッパーアンダー両方出てる
フランスだけどな
造形は両方ともいいが差はカラーリングの問題だろうと思う
ＧＳＲはシリーズ全てを通して派手な色が無い
せっかく派手な造形なのに無機質なカラーリングが魅力を
殺してしまっている
ＧＳＲはシリーズ全てを通して派手な色が無い
せっかく派手な造形なのに無機質なカラーリングが魅力を
殺してしまっている
ぶっちゃけグラディウスのほうが安いからでしょう
カウル付きだと異形ヘッドライトもデザイン収まって良く見えるのに
ノンカウルに異形だとヘッドライトが妙に浮いて似合ってない様に見える
俺はノンカウルに異形の組み合わせデザインはまだ過渡だと思ってる
ノンカウルに異形だとヘッドライトが妙に浮いて似合ってない様に見える
俺はノンカウルに異形の組み合わせデザインはまだ過渡だと思ってる
やっぱりﾈｲｷｯﾄﾞに角目ですよねー
>>783
東京タワーはカエレ
東京タワーはカエレ
>>779
いつの間にか増えてたんだな
S2 concept
http://www.s2concept.fr/popup_image.php?pID=4872&image=0
http://www.s2concept.fr/popup_image.php?pID=4869&image=0
JMV Concept
http://www.jmvconcept.fr/5814f272-de3a-4a5f-915f-c7d62d45aa68.res
個人的にはノーマルのほうが良いな
無理やり感がありすぎる
いつの間にか増えてたんだな
S2 concept
http://www.s2concept.fr/popup_image.php?pID=4872&image=0
http://www.s2concept.fr/popup_image.php?pID=4869&image=0
JMV Concept
http://www.jmvconcept.fr/5814f272-de3a-4a5f-915f-c7d62d45aa68.res
個人的にはノーマルのほうが良いな
無理やり感がありすぎる
ザンザスだったりして
>>783
＼俺たちを呼んだか！？／
http://www.motonaviplus.net/img/contents/0000087300.jpg
http://www.motorbikespecs.net/images/Suzuki/GSX_750_ET_EX_80-81/GSX_750_ET_EX_80-81_1.jpg
http://www.suzukicycles.org/photos/GSX/GSX1100E/1980_GSX1100E_silver_750.jpg
http://www.suzukicycles.org/photos/Antonio/Maxi/1992_Maxi-50-1_800.jpg
＼俺たちを呼んだか！？／
http://www.motonaviplus.net/img/contents/0000087300.jpg
http://www.motorbikespecs.net/images/Suzuki/GSX_750_ET_EX_80-81/GSX_750_ET_EX_80-81_1.jpg
http://www.suzukicycles.org/photos/GSX/GSX1100E/1980_GSX1100E_silver_750.jpg
http://www.suzukicycles.org/photos/Antonio/Maxi/1992_Maxi-50-1_800.jpg
いまはヨーロッパでは異形へットライトが流行ってるけど、そのうち日本的ネイキッドがブームになったりしてね
「ジャパニーズ・BoSoZokスタイル」なんて言ってw 日本でカフェレーサーが流行ったみたいにさ
「ジャパニーズ・BoSoZokスタイル」なんて言ってw 日本でカフェレーサーが流行ったみたいにさ
カッペレーサー
フロントブレーキは片押しで、フレームはアルミ鍛造→鉄だし、スイングアームの見た目とか意外に安っぽいしな750
重箱の隅をつつくようで気がひけるが
フレームはアルミ鍛造ではなく鋳造だと思う
フレームはアルミ鍛造ではなく鋳造だと思う
>>787
四枚目カッコ良すぎｗ
四枚目カッコ良すぎｗ
>>795
>あれはGSRからではなくてバンディット400からの正統進化って考えると凄くスッキリして魅力的に思えてくる
バンディット400はGSX400Rの廉価版ではない
専用フレームにブレーキは前後とも対向ピストンだし
必要無いのにシリンダーにフィン入れると必要以上にコスト掛ったマシンだぞ
>あれはGSRからではなくてバンディット400からの正統進化って考えると凄くスッキリして魅力的に思えてくる
バンディット400はGSX400Rの廉価版ではない
専用フレームにブレーキは前後とも対向ピストンだし
必要無いのにシリンダーにフィン入れると必要以上にコスト掛ったマシンだぞ
バンディットって空冷時代のビモータを意識して作ったと思う
ビモータＳＢ３
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/26/e8/ta23fam1/folder/66776/img_66776_5058372_1?1309643353
ビモータＳＢ５
http://homepage2.nifty.com/undershot44/bimo2.JPG
ＳＢ３の開放型ダウンチューブのフレームを周到しつつ、ＳＢ５のアルミピボットプレートを周到
まあバンディットのアルミピボットプレートは鉄フレームの上に付ける化粧板だけどさ
ビモータＳＢ３
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/26/e8/ta23fam1/folder/66776/img_66776_5058372_1?1309643353
ビモータＳＢ５
http://homepage2.nifty.com/undershot44/bimo2.JPG
ＳＢ３の開放型ダウンチューブのフレームを周到しつつ、ＳＢ５のアルミピボットプレートを周到
まあバンディットのアルミピボットプレートは鉄フレームの上に付ける化粧板だけどさ
>>797
フィンに関しては同年代のGSX-R400RやRF400Rとかでもあるけどね。
俺が言いたいのは鉄フレームの形と各部のちゃっちい仕上がり感が似てるんで
GSR750をバンディット400の延長線上って考えればすんなり納得しやすいんじゃないかと思ったって事さ。
要はGSR600(400)やらと比べたって意味ないしグダグダ文句垂れないで全くの別バイクって思うことにすればいいじゃんって。
バンディット400のがコストが掛かってたとか、装着パーツが高級品だとかそういう話をしてるんじゃないぞ。
フィンに関しては同年代のGSX-R400RやRF400Rとかでもあるけどね。
俺が言いたいのは鉄フレームの形と各部のちゃっちい仕上がり感が似てるんで
GSR750をバンディット400の延長線上って考えればすんなり納得しやすいんじゃないかと思ったって事さ。
要はGSR600(400)やらと比べたって意味ないしグダグダ文句垂れないで全くの別バイクって思うことにすればいいじゃんって。
バンディット400のがコストが掛かってたとか、装着パーツが高級品だとかそういう話をしてるんじゃないぞ。
連投スマソ。その時の写真があったから貼っておくね
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1315226805671.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1315226834189.jpg
バンディット400かっこいいな・・・
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1315226805671.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1315226834189.jpg
バンディット400かっこいいな・・・
このタンクの塗り分けとカウルの繋がりはカッコいいな。
この手のカウルで初めてカッコいいと思った。
この手のカウルで初めてカッコいいと思った。
>>802
所謂ロケットカウルで最も完成度の高いマシンだな
所謂ロケットカウルで最も完成度の高いマシンだな
ヨシムラカラーは美しいなぁ
ロケットカウル付きで一番美しいバイクは、ドカの750SSか900SS
GB400TTも良かったなー
>>806
ノートンコマンドのプロダクションレーサーが好き
ノートンコマンドのプロダクションレーサーが好き
格安出物があったら初期型GSFを買って
２眼ロケットカウルをつけてﾊﾞﾝﾘﾐとGS1200SSとマッドマックスが混ざったようなバイク作りたかったなぁ
２眼ロケットカウルをつけてﾊﾞﾝﾘﾐとGS1200SSとマッドマックスが混ざったようなバイク作りたかったなぁ
>>808
あれもいいよね。鮮烈な黄色が印象的。
あれもいいよね。鮮烈な黄色が印象的。
バンディット良いよね、ロケットカウルのLTD出すところがスズキらしいけど。
しかしなんで人気ないのかねぇ、やっぱゼファーやSFやＸＪとか知名度が無かったからかなぁ。
しかしなんで人気ないのかねぇ、やっぱゼファーやSFやＸＪとか知名度が無かったからかなぁ。
250と400、GSF1200は時代の流行を外した。
当時はレプリカブームが終わり、ゼファーなんかみたいな扱いやすく雰囲気･乗り味重視なネイキッドがヒットしてた頃で、バンみたいにスポーティーでじゃじゃ馬なネイキッドはお呼びじゃなかった。
今のバンディットはF登場以降は結構売れてる。
当時はレプリカブームが終わり、ゼファーなんかみたいな扱いやすく雰囲気･乗り味重視なネイキッドがヒットしてた頃で、バンみたいにスポーティーでじゃじゃ馬なネイキッドはお呼びじゃなかった。
今のバンディットはF登場以降は結構売れてる。
あぼーん
>>801
赤色のグラディウス400を見て妙に2型のバンディットみたいだなと思ったらやっぱり意識してのデザインだったのか！
そうやって並べられると確かにって納得しちゃうな。思わぬ一面が知れてよかった。ありがとう！
赤色のグラディウス400を見て妙に2型のバンディットみたいだなと思ったらやっぱり意識してのデザインだったのか！
そうやって並べられると確かにって納得しちゃうな。思わぬ一面が知れてよかった。ありがとう！
あのロケットカウルって部品で取ると１３万円って当時話題になったな。
グラディウスの赤黒の赤と、
バンディットの赤って同じだそうな。
バンディットの赤って同じだそうな。
変態紳士たるもの前進あるのみ！
ttp://news.biglobe.ne.jp/domestic/0905/ym_110905_2951373034.html
ttp://news.biglobe.ne.jp/domestic/0905/ym_110905_2951373034.html
>>798
周到って踏襲のこと？
周到って踏襲のこと？
ﾜﾛﾀ
いわゆるをわざわざ漢字にするのもどうかと。
いわゆるをわざわざ漢字にするのもどうかと。
>>824
うp
うp
827 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 00:23:31.16 ID:ipZ13hrY
想像して上げちまったよ
(`з´)ﾌﾞｰ
見たいよ～見たいよ～
(`з´)ﾌﾞｰ
見たいよ～見たいよ～
湯のみが欲しい
そんな高いものでもないし買えば？
830 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 18:38:47.68 ID:36dF/akp
?? なんか変だぞ？このスレ
ここを何処だと思っているんですか？
スズキ変態スレですよ？
スズキ変態スレですよ？
今日グラディウスの赤を2台見た
うぅむ嫌な予感がするのう
うぅむ嫌な予感がするのう
そりゃ盆と正月が一緒にきたようなもん
>>824-827
当時もおねいさんデカ杉とか話題になってた。
どうみても俺よりたくましいｗ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1315393309543.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1315393350851.jpg
当時もおねいさんデカ杉とか話題になってた。
どうみても俺よりたくましいｗ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1315393309543.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1315393350851.jpg
乾燥201kgで軽量か
同ジャンルのGSR750は装備で210kgだから進歩したもんだ
同ジャンルのGSR750は装備で210kgだから進歩したもんだ
837 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 21:12:01.64 ID:MXfIqiOe
838 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 21:48:07.24 ID:zKy66MQ+
バンディット400Vは、クソ！
あの意味無く急に加速するやつ、峠のコーナーリングで何度死に掛けたことか。
最終的に、マフラーから黒煙を上げて廃車になった。
キャブも、何度調整しても、セッティング出なかったな。
あの意味無く急に加速するやつ、峠のコーナーリングで何度死に掛けたことか。
最終的に、マフラーから黒煙を上げて廃車になった。
キャブも、何度調整しても、セッティング出なかったな。
グラはヨーロッパで受けるデザインにしただけだよ。そもそもヨーロッパで売るための車種だし。
ぶっちゃけブルターレに限らず似たようなのは多い、というかトラスフレーム使ってカウルなけりゃ似たデザインになるわな。
ぶっちゃけブルターレに限らず似たようなのは多い、というかトラスフレーム使ってカウルなけりゃ似たデザインになるわな。
グラディウスのフレームの下半分がカバーだと
気がついたときの衝撃は大きかった
「ああん？ウルフ50のフレームカバーだったのも知らないのか？」
と叱られそうであるが・・・
気がついたときの衝撃は大きかった
「ああん？ウルフ50のフレームカバーだったのも知らないのか？」
と叱られそうであるが・・・
>>840
あれの最終型のフレアパターンかっこ良かったな！
あれの最終型のフレアパターンかっこ良かったな！
グラディウスのライトは下が丸く盛り上がっていて、良い意味で
ハヤブサのイメージを譲り受けているとおもう
ハヤブサのイメージを譲り受けているとおもう
モンスターとかマナはいいの？
丸ライトでマルチのネイキッドなんかは腐る程あるけどあれはパクリとかいわないの？
丸ライトでマルチのネイキッドなんかは腐る程あるけどあれはパクリとかいわないの？
この場合はエンジン形式がとかじゃなく単純にヘッドライトのデザインからくるぱっと見の印象を言ってると思うよ。
俺も初めてグラディウス見たとき、異形ライトのネイキッドでブルターレに影響受けたのかなと思ったよ。
たぶん詳しくない奴が見たら余計思うと思うけど、詳しい奴ほど何処が似てるんだよ！ってなるから気にするなｗ
俺も初めてグラディウス見たとき、異形ライトのネイキッドでブルターレに影響受けたのかなと思ったよ。
たぶん詳しくない奴が見たら余計思うと思うけど、詳しい奴ほど何処が似てるんだよ！ってなるから気にするなｗ
>>844
形式が同じ事を言ってるんじゃなくてそういう構成のバイクってどれもシルエット似てるじゃない。
少なくともブルターレとグラ程度には。
しかし、manaも結構似てると思うけど名前あんまでないなぁ
ttp://www.scs-tokyo.co.jp/aprilia/mana850/mana850_red/mana850_red0.jpg
形式が同じ事を言ってるんじゃなくてそういう構成のバイクってどれもシルエット似てるじゃない。
少なくともブルターレとグラ程度には。
しかし、manaも結構似てると思うけど名前あんまでないなぁ
ttp://www.scs-tokyo.co.jp/aprilia/mana850/mana850_red/mana850_red0.jpg
あと空冷モンスターも似てるな
>>847
眼科池
眼科池
さっきR1の関インター付近で隼を赤/紺のウォルターウルフにオールペンしてあるヤツとすれ違った。
すごく…格好いいです…ﾊｧﾊｧ…
すごく…格好いいです…ﾊｧﾊｧ…
やっぱ最近のＳＳをウォルターウルフにする人とか居るんだな。
やってみたいけど金掛かりそう…家で作るにしても大型プリンタとかフォトショ使えないと無理ぽいし
やってみたいけど金掛かりそう…家で作るにしても大型プリンタとかフォトショ使えないと無理ぽいし
つ手切り
ちぎり絵で。
漆塗りに蒔絵で
>>760-761
カバルケードの販売台数
1986 6917台 GK1100からモデルチェンジ
1987 1136台 この年にホンダGL1500発表
1988 416台
1989 生産終了、販売数不明
同じ時期、ヤマハのベンチャースターもカワサキのボイジャーも
似たような経緯をたどった。
GL1500相手に生き残れたのはハーレーのみだったということかな。
カバルケードの販売台数
1986 6917台 GK1100からモデルチェンジ
1987 1136台 この年にホンダGL1500発表
1988 416台
1989 生産終了、販売数不明
同じ時期、ヤマハのベンチャースターもカワサキのボイジャーも
似たような経緯をたどった。
GL1500相手に生き残れたのはハーレーのみだったということかな。
http://www.rddecals.afegraphics.com/view_product.php?product=85-87RG500WW-FullKit-S00699
http://www.rg500.com/miva/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=R&Product_Code=RG3Decal&Category_Code=D
高けぇ
http://www.rg500.com/miva/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=R&Product_Code=RG3Decal&Category_Code=D
高けぇ
858 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 00:17:47.38 ID:Ou2s1t4a
inazuma400にインパルスのフロント（メーターの下？）に
あるスズキのエムブレムを付けたいんですけど、売ってませんか？
あるスズキのエムブレムを付けたいんですけど、売ってませんか？
今日カプチ見た。
何かおかしい。加速が異常。信号待ちでは爆音でペペペペペって、アイドリングで
明らかにペリ仕様のロータリーの音がしてるんだけどｗ
F6とかK6の音では絶対無いｗ
そこまでは変態車に変態エンジン積んでて超変態と言うことで良いんだけど。
問題はナンバーが黄色だったことだ。ちゃんと公認取りましょう。
まあ、NAペリのロータリーで改造車検通すのかなり無理臭いけど。排ガス的に。
何かおかしい。加速が異常。信号待ちでは爆音でペペペペペって、アイドリングで
明らかにペリ仕様のロータリーの音がしてるんだけどｗ
F6とかK6の音では絶対無いｗ
そこまでは変態車に変態エンジン積んでて超変態と言うことで良いんだけど。
問題はナンバーが黄色だったことだ。ちゃんと公認取りましょう。
まあ、NAペリのロータリーで改造車検通すのかなり無理臭いけど。排ガス的に。
>>838
VCエンジンはノーマルエンジンの中低速域を補完するためのシステムだよ。
だからノーマルエンジンに比べてフラットな特性になる。
回転数を上げていくと急に加速するのは、寧ろノーマルエンジンの方。
可変バルブシステム搭載エンジンで、高回転域で急に加速が鋭くなるのはホンダのV-TECだ。
おまえのバンデット400V、タンクのところにHONDAって書いてなかったか？
VCエンジンはノーマルエンジンの中低速域を補完するためのシステムだよ。
だからノーマルエンジンに比べてフラットな特性になる。
回転数を上げていくと急に加速するのは、寧ろノーマルエンジンの方。
可変バルブシステム搭載エンジンで、高回転域で急に加速が鋭くなるのはホンダのV-TECだ。
おまえのバンデット400V、タンクのところにHONDAって書いてなかったか？
>>858
とりあえずどんな物か画像貼れよ
とりあえずどんな物か画像貼れよ
だからHYPER VTEC、
V4 VTECは可変バルタイじゃないと（ｒｙ
V4 VTECは可変バルタイじゃないと（ｒｙ
864 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 15:22:19.30 ID:cEy1Y0Ki
東京モーターショーにプラグインハイブリッドスイフト見に行こう。
ＤＲ―Ｚ４５０単気筒水冷エンジンが発電機なんて胸熱だな。
ﾘｯﾀｰ40ｷﾛか、とうとう斜め上行った感じだな
スズキもとうとうプリウスを凌駕するか
ＤＲ―Ｚ４５０単気筒水冷エンジンが発電機なんて胸熱だな。
ﾘｯﾀｰ40ｷﾛか、とうとう斜め上行った感じだな
スズキもとうとうプリウスを凌駕するか
867 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 21:49:07.58 ID:wZUZrvJE
ちょっと前に出てたGSR1000Virusって完全に釣りだったの？
RG50グンマ
何人たりともオラの前を走らせねぇ！
このバイクはこちらのスレでよろしいでしょうか？
http://labaq.com/archives/51698369.html
http://labaq.com/archives/51698369.html
>>873
なにこれほしい
なにこれほしい
>>873
ヤフオクに出てる外装キットは05-06しか対応してないし中国製で作りも塗装も残念なんだよね。
しかしカーボンパーツもドライカーボンならもっと違いがあったろうな、それでも十分カッコいいけど。
ヤフオクに出てる外装キットは05-06しか対応してないし中国製で作りも塗装も残念なんだよね。
しかしカーボンパーツもドライカーボンならもっと違いがあったろうな、それでも十分カッコいいけど。
ものすごくこのスレ向きっぽいバイクを見つけた
http://www.goobike.com/bike/stock_8701813B30110619001/
ああ、125ccでGAGみたいなバイクもう一度でないかな・・・
http://www.goobike.com/bike/stock_8701813B30110619001/
ああ、125ccでGAGみたいなバイクもう一度でないかな・・・
>>877
うへえ…
うへえ…
今日久々に目撃したんだが改めてジェンマの破壊力は凄いな。走るナメクジ。
>>877
やだちょっと欲しい・・でも塗りとか微妙そうだな・・
やだちょっと欲しい・・でも塗りとか微妙そうだな・・
そういや昨日、走ってる菌王初めて見たわ。
東北のこんな田舎でも、乗ってる人いるんだな。
東北のこんな田舎でも、乗ってる人いるんだな。
府中の職安に金ジェンマがしょっちゅう停まってる
府中だったら朝7:45に青白GAG、白ジェンマをみるな
俺も今日見た！津波被災地にほど近い東北の田舎でジェンマを見るとは思わなかったw
近くに鈴菌ショップがあったが、あそこから発進したんだろうか
近くに鈴菌ショップがあったが、あそこから発進したんだろうか
午前中に寄ったときはSV400Sだか650Sにあい
夜になって帰りに寄ったときは金ジェンマにあった
週末の江ノ島には何かあるんだと思った
夜になって帰りに寄ったときは金ジェンマにあった
週末の江ノ島には何かあるんだと思った
ジェンマ乗ってる若造になら掘られてもいいぜ
オヤジですがダメですか？
近所の鮨屋が白ジェンマで出前するド変態です
なに握ってるか分かったもんじゃねえや
なに握ってるか分かったもんじゃねえや
>>890
得意のネタは鱸なんじゃね？w
得意のネタは鱸なんじゃね？w
白なら別に変態でもないだろ
鮨屋的には、「シャリみてぇなバイクだなぁ」だろ
どうやって運ぶのか気になる
当然あの湯呑みなんだろうな
ジェンマ ﾊｱﾊｱ（：´Д｀）
ttp://www.youtube.com/watch?v=Y0eNkTxafLI
ttp://www.youtube.com/watch?v=Y0eNkTxafLI
鈴菌ステッカーを貼ろうとしたら
好きなコにステッカー貼ったらもう乗らないからねって言われたでござる
好きなコにステッカー貼ったらもう乗らないからねって言われたでござる
好きな子にスズ菌ステッカー貼れば宜しい
まさかとは思いますが、その「好きなコ」とは、あなたの想像上の存在にすぎないのではないでしょうか。
もしそうだとすれば、あなた自身が鈴菌感染症であることにほぼ間違いないと思います。
あるいは、「好きなコ」は実在して、しかしここに書かれているような異常な行動は全く取っておらず、すべてはあなたの妄想という可能性も読み取れます。
この場合も、あなた自身が鈴菌感染症であることにほぼ間違いないということになります。
もしそうだとすれば、あなた自身が鈴菌感染症であることにほぼ間違いないと思います。
あるいは、「好きなコ」は実在して、しかしここに書かれているような異常な行動は全く取っておらず、すべてはあなたの妄想という可能性も読み取れます。
この場合も、あなた自身が鈴菌感染症であることにほぼ間違いないということになります。
バイクに女の子貼れば解決だな
902 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 02:00:23.55 ID:zozZMORu
それなんて痛車？
ど根性バイク
男だったら誰しも好きな子に跨りたいよな？！
それとこのスレは関係あるんですか？
僕は顔の上に跨られる方がいいんです
俺は騎乗位の状態で前のめりになってきてキスされるのが好き♪
3代目だけどね
M109Rが気になってスレを探したが見つからんorz
そんなに人気ないの？
そんなに人気ないの？
>>912
M109,C109足しても50-60台/年程度しか新車出ないバイクらしいからなぁ・・・
ブルバードスレもイントルーダースレも結構前に消えたような。
今は↓スレで聞けばオーナーから返答あると思うよ？
見たこと無い】ブルバード４００【店にも無い】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1275227962/
国産クルーザー総合 その６
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1307151721/
M109,C109足しても50-60台/年程度しか新車出ないバイクらしいからなぁ・・・
ブルバードスレもイントルーダースレも結構前に消えたような。
今は↓スレで聞けばオーナーから返答あると思うよ？
見たこと無い】ブルバード４００【店にも無い】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1275227962/
国産クルーザー総合 その６
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1307151721/
914 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 17:21:05.96 ID:un2YfgBr
とうとうスズキはＶＷと提携解消したぞ
喜べ！
喜べ！
解消したの？
でも2輪部門はそんなに関係ないよね
でも2輪部門はそんなに関係ないよね
関係ないわけなかろ
2輪部門はぶっちゃけ扶養家族みたいなもんだ
とーちゃんやかーちゃんの仕事が
うまくいかなくなったらおこずかいが減るだろ
2輪部門はぶっちゃけ扶養家族みたいなもんだ
とーちゃんやかーちゃんの仕事が
うまくいかなくなったらおこずかいが減るだろ
>>911
そこはいっそ木製で
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/18/28/kabachan5555/folder/731244/img_731244_27038577_0?1296942783
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/18/28/kabachan5555/folder/731244/img_731244_27038577_1?1296942783
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/18/28/kabachan5555/folder/731244/img_731244_27038577_2?1296942783
そこはいっそ木製で
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/18/28/kabachan5555/folder/731244/img_731244_27038577_0?1296942783
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/18/28/kabachan5555/folder/731244/img_731244_27038577_1?1296942783
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/18/28/kabachan5555/folder/731244/img_731244_27038577_2?1296942783
いやそれが木製スーパーカーは出てるんだよ
http://gigazine.jp/img/2008/11/18/wooden_supercar_maniwa/maniwa_11.jpg
http://gigazine.net/news/20081118_wooden_supercar_maniwa/
http://gigazine.jp/img/2008/11/18/wooden_supercar_maniwa/maniwa_11.jpg
http://gigazine.net/news/20081118_wooden_supercar_maniwa/
>>916
今こそ、ムートデザインの『東京スカイツリー』を出すべきだな！
今こそ、ムートデザインの『東京スカイツリー』を出すべきだな！
>>917
これは良い調度品ですな。走らせるのがもったいない
>>918
車は珍しくない
http://img.wazamono.jp/car/src/1315825846184.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1315825862764.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1315825881909.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1315825906478.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1315826047094.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1315814649072.jpg
これは良い調度品ですな。走らせるのがもったいない
>>918
車は珍しくない
http://img.wazamono.jp/car/src/1315825846184.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1315825862764.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1315825881909.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1315825906478.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1315826047094.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1315814649072.jpg
フロアが板張りのオープン乗ってるおっさんが居たなあ
ベスパで釣りにくる道楽おっさんって感じの
ベスパで釣りにくる道楽おっさんって感じの
ＶＷと心通わない、今回で懲りた…スズキ社長 : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110912-OYT1T00726.htm
修ちゃんの表情ｶﾜﾕｽ＾＾
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110912-OYT1T00726.htm
修ちゃんの表情ｶﾜﾕｽ＾＾
>>921
一番最後ｗｗｗ
一番最後ｗｗｗ
オサムちゃんかっこええｗｗｗｗ
スズキで働きたかった
スズキで働きたかった
オサムちゃんｗそう簡単に乗っ取らっせねえよって事なんだろうけどｗ
とりあえず、今の円高で守られてる企業は多そうだな?
庶民の暮しは苦しいが、痛し痒しって事なのかね……
とりあえず、今の円高で守られてる企業は多そうだな?
庶民の暮しは苦しいが、痛し痒しって事なのかね……
VWと組んだのはいいけど実際は何もやってないよね･･･?
持ってないのにジムニーの雑誌買っちゃいましたｗｗｗ
変態ですか？
変態ですか？
オサムちゃんお怒りモードかと期待して会見見たら、副社長の方が893だった。
>930
ＶＷが色々やらせようとしてスズキが足蹴にしてたって感じ。
ＶＷが色々やらせようとしてスズキが足蹴にしてたって感じ。
936 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 09:57:15.66 ID:aVmEoW1r
DSGも中途半端だしプリウス勢に対抗しようとして小排気量ターボやらクリーンディーゼルやら
持ち出して必死に足掻いてるようにしか見えないような。しかもグループのポルシェが足引っ張って
傾いてるし。
そこで低コストで途上国を攻略するためにスズキを飲み込もうとしたって所で
何一つスズキに利点が無いのは明白だろ。
インドでも外車では最大の勢力なんだからスズキは我が道を行けばいいんだよ。
だけどバイク部門をこれ以上締め上げないでね…
あと2003年コンセプトのストライダーを発売してください。ジェンマじゃダメです。
持ち出して必死に足掻いてるようにしか見えないような。しかもグループのポルシェが足引っ張って
傾いてるし。
そこで低コストで途上国を攻略するためにスズキを飲み込もうとしたって所で
何一つスズキに利点が無いのは明白だろ。
インドでも外車では最大の勢力なんだからスズキは我が道を行けばいいんだよ。
だけどバイク部門をこれ以上締め上げないでね…
あと2003年コンセプトのストライダーを発売してください。ジェンマじゃダメです。
VWと提携した時は世界を取った様な
大歓迎レスばかりだったのに見事な掌反し
大歓迎レスばかりだったのに見事な掌反し
モタードって儲からないのかね KTM、ハスク、フサベルをビビらせられるのはスズキしかないと思うんだが
はやく1200ccVツインスポーツバイクを出しやがって下さい。
プラットフォームはVW化。スズキの車体はいりません
日本と東南アジアの販売店にVWを置け。お前の車はEUで売るには関税掛けるけどな
エンジンの共同開発してやるよ。但しVWのエンジンベースでな。特許取ってもそれはVWの技術だからな
スズキのエンジンは日本だけで使え。こっちの開発費回収の妨げになるから
これで提携する馬鹿は居ないだろ
日本と東南アジアの販売店にVWを置け。お前の車はEUで売るには関税掛けるけどな
エンジンの共同開発してやるよ。但しVWのエンジンベースでな。特許取ってもそれはVWの技術だからな
スズキのエンジンは日本だけで使え。こっちの開発費回収の妨げになるから
これで提携する馬鹿は居ないだろ
俺もTL1200S&R出して欲しいっす。
普通自動二輪しか持ってない俺的にはグラディウス400Sをぜひとも出して欲しいぜい
しつこい奴だな
社外カウルがイヤなら自作でもしろよ
社外カウルがイヤなら自作でもしろよ
DR-Zちゃんが恋しいです
>>941
それマジ？
それマジ？
ストマジ
>>946
VWは傘下にしたくて、鈴木は対等な関係がよかったという食い違いで協議したけど結局ダメだったみたい
VWは傘下にしたくて、鈴木は対等な関係がよかったという食い違いで協議したけど結局ダメだったみたい
949 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 17:29:06.10 ID:ahK/FdSX
何をいまさらｗ
元々対等な関係でという話だから付き合ったのに
付き合い始めたらこっちのもんだと言わんばかりの
オラオラ野郎だったでござる。GMちゃんマジ紳士
付き合い始めたらこっちのもんだと言わんばかりの
オラオラ野郎だったでござる。GMちゃんマジ紳士
単気筒が好きでgoose乗ったのとばあさんにスズキのｽｰﾁｬｰ軽1boxを買った程度でスズキのことは良く分からんが
この提携決裂はカッコイイ、さすが漢バイクメーカー
この提携決裂はカッコイイ、さすが漢バイクメーカー
ＶＷはチョンに乗っ取られてるのか？
違うよ、連中からしてみりゃ日本なんて東洋の猿の国
経営幹部（年配）なんて人種差別主義者が普通だよ。常に白人の方が上と思ってる
植民地にするつもりなんだろ
経営幹部（年配）なんて人種差別主義者が普通だよ。常に白人の方が上と思ってる
植民地にするつもりなんだろ
セアト、シュコダ、ランボルギーニ
VWと対等な関係の会社なんてないからな
株を買って欲しくて提携したのかねえ
VWと対等な関係の会社なんてないからな
株を買って欲しくて提携したのかねえ
というかこのID・・・・・
>>955
チョンに乗っ取られたようだなｗ
チョンに乗っ取られたようだなｗ
VWがランボルギーニを手放してスズキに売却しねーかな
GSV-RエンジンベースのV12とか作ったら胸熱
GSV-RエンジンベースのV12とか作ったら胸熱
VWが持っているスズキ株をスズキが買い戻した場合、為替レートの関係でスズキ側に利益が出るという経済ニュースをチラッと聞いた
もうヨーロッパじゃ4輪商売できないかもなあ
>>960
旧型まで5MTだったのが意外だよ。
旧型まで5MTだったのが意外だよ。
DR-400SMカタログ落ちしてだいぶ経つのに
新車が大量に残ってるようじゃぁ
次はないだろう
車体のできは中型車の中ではピカ一なのにね
新車が大量に残ってるようじゃぁ
次はないだろう
車体のできは中型車の中ではピカ一なのにね
DR-Z400SMはものすごく良いバイクだと思うが、さすがに競合で出た
ヤマハのWRが強敵すぎたとｵﾓﾜﾚ
あそこまでヤマハが250トレールに本気出すとは予想外だったのでは
ヤマハのWRが強敵すぎたとｵﾓﾜﾚ
あそこまでヤマハが250トレールに本気出すとは予想外だったのでは
やっと登場か。
待ちくたびれたぜ。
待ちくたびれたぜ。
ジムニー以外の軽なんてなんの面白味も無い他メーカーの軽と同じだから。
スズキ変態呼ばわりされたきゃバイク買ってこいよ
スズキ変態呼ばわりされたきゃバイク買ってこいよ
>>965
俺ならCX-5ディーゼルにするな。
俺ならCX-5ディーゼルにするな。
スイフトはWRCで大活躍してるな
6速ってのもその辺が理由だろうな
6速ってのもその辺が理由だろうな
6MTは前から輸出用ディーゼルにあったらしいぞ
WRCは、、、諦めたろ
というかMotoGPで金がなくてあのザマなのに
その状態でまたラリーなんてやらんで欲しいわ
WRCは、、、諦めたろ
というかMotoGPで金がなくてあのザマなのに
その状態でまたラリーなんてやらんで欲しいわ
だいぶ前からイエローバレットは落ち目なような
去年までしか知らんけどそこそこ成績よくなかったっけ？
ああもう今年からワンメイクになって出場枠がないのか
でもダートラもあるし売れるだろう
でもダートラもあるし売れるだろう
>>968
ツインの事も忘れないでください。
ツインの事も忘れないでください。
最近はスレタイが味気ないよな
君のネーミングセンスに次スレを任せようじゃないか
エキサイティング副社長とか欲しかったね、新スレタイ。
オサムジャパン
ハヤブサジャパン
984 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 16:54:19.52 ID:FKztelqx
(ﾟпﾟ)ﾅﾒｼｺJAPAN
ヒルナンデスで変態の究極進化の板尾ザボーガーが出てたな
使ってないGSX-Rのタンクが3個部屋に転がってる。
俺は何がしたかったのか思い出せない。
俺は何がしたかったのか思い出せない。
>>986
多分だけど日替わりで抱いて寝ようとしてたんじゃね？
多分だけど日替わりで抱いて寝ようとしてたんじゃね？
オナホを装着したら良い、まさにスズキ変態になれるぜ
タンク3個イチにして
GSX-Rのジェベル仕様を目指してたとか
GSX-Rのジェベル仕様を目指してたとか
パニアボックス＋サイドバックと見せ掛けて予備タンク
>>986
尿瓶ですねわかります
尿瓶ですねわかります
レギュラー、ハイオク、軽油
タンクが3個なら理由はこれしかない
タンクが3個なら理由はこれしかない
ガソリンタンク
オイルタンク
ブレーキフルードタンク
ガンタンク
オイルキャッチタンク
冷却水タンク
などなど、、、
オイルタンク
ブレーキフルードタンク
ガンタンク
オイルキャッチタンク
冷却水タンク
などなど、、、
>>984
湯たんぽだろJK
湯たんぽだろJK
新型バーディーの125＆200辺り頼みますよっと梅
貴様はすでに負けている！
ニューモデルGSX1300青龍刀
RF250お願いします
変態は口数が少ないな
1000レスに1ヶ月以上かかるとは
1000レスに1ヶ月以上かかるとは
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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