【ﾆｬｰﾝ】ホーネット250 part69【ｼｭｲｰﾝ】
ホンダのホーネット250好きな人、インプレッションやカスタム情報、ツーリング
情報等ﾏﾀｰﾘと語りましょう。
【ガイドライン】
・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷は自粛しましょう。
・>>950げっとした方が、次スレを立てて下さい。
・スレ違いの大型ホーネット乗りは、優しく関連サイトに誘導。
・質問は過去スレとテンプレサイトにひととおり目を通してから行いましょう。
・検索は全レス表示をしてから、Ctrl+f
【スキッドパッド注意点 】
・転倒時の衝撃が１点に集中するため、軽度の転倒でもエンジンのマウント部を破損する恐れが多大にあります。
・ホーネットのエンジンはマウント部がクランクケースと一体鋳造なのでクランクケース交換、または溶接修正。
交換（エンジン番号でばれる）・修正（プロが見れば大体ばれる）した場合、買取り・下取り時の評価は一気に下落します。
【テンプレサイト(随時更新)】
http://template-2ch.hp.infoseek.co.jp/template_hornet250.htm
※コンテンツ追加や修正の申し出はスレの中でどうぞ。（Q&Aに一部痛い回答あり
【関連スレ】
【600】大型ホーネット総合【900】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1262082858/
【前スレ】
【16,000rpm】ホーネット250 part68【カムギア】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1301767119/
【メーカー】
このモデルは生産終了となっております。売り切れの際はご容赦下さい。詳しくはHonda二輪車正規取扱店にお尋ねください。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/hornet/
情報等ﾏﾀｰﾘと語りましょう。
【ガイドライン】
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・>>950げっとした方が、次スレを立てて下さい。
・スレ違いの大型ホーネット乗りは、優しく関連サイトに誘導。
・質問は過去スレとテンプレサイトにひととおり目を通してから行いましょう。
・検索は全レス表示をしてから、Ctrl+f
【スキッドパッド注意点 】
・転倒時の衝撃が１点に集中するため、軽度の転倒でもエンジンのマウント部を破損する恐れが多大にあります。
・ホーネットのエンジンはマウント部がクランクケースと一体鋳造なのでクランクケース交換、または溶接修正。
交換（エンジン番号でばれる）・修正（プロが見れば大体ばれる）した場合、買取り・下取り時の評価は一気に下落します。
【テンプレサイト(随時更新)】
http://template-2ch.hp.infoseek.co.jp/template_hornet250.htm
※コンテンツ追加や修正の申し出はスレの中でどうぞ。（Q&Aに一部痛い回答あり
【関連スレ】
【600】大型ホーネット総合【900】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1262082858/
【前スレ】
【16,000rpm】ホーネット250 part68【カムギア】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1301767119/
【メーカー】
このモデルは生産終了となっております。売り切れの際はご容赦下さい。詳しくはHonda二輪車正規取扱店にお尋ねください。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/hornet/
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・過去スレ
ホーネット海苔集まれ（排気量非限定） ttp://ton.2ch.net/bike/kako/1014/10148/1014823813.html
【雀蜂】 ホーネットスレ（排気量非限定）２匹目 ttp://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1022692648/ (html化待ち)
【蜂の巣】ホーネット談話室（排気量非限定）３匹目 ttp://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030455330/ (html化待ち)
ホーネットを愛す=４度目の恋=（排気量非限定） ttp://hobby2.2ch.net/bike/kako/1033/10331/1033150587.html
【カムギア】ホーネット総合Vol.5【トレーン】 ttp://hobby2.2ch.net/bike/kako/1039/10399/1039920486.html
【くびれ】 ホーネット総合No.6 【600-250-900】 ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046780743/ (html化待ち)
【雀蜂】 ホーネット総合No.7 【900-250-600】 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049819535/ (行方不明)
[ｾｸｼｰﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ] ホーネット ←900/250/600→ ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053497091/ (html化待ち)
【ｸﾞﾗﾏﾗｽ】ホーネット総合No.9 2-6-9 【ﾈｲｷｯﾄﾞ】 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056897769/ (html化待ち)
【雀蜂】ホーネット総合 １０匹目【戦闘機】 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061977268/ (html化待ち)
【雀蜂】 ホーネット11匹目2-6-9 【華麗】 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067354266/ (html化待ち)
【雀蜂よ】ホーネット総合12匹目【熱くなれ】 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072762971/ (html化待ち)
【Trance】ホーネット総合スレ 13匹目【Sports】 ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076522252/ (html化待ち)
【蜜蜂】ホーネット250スレ 14×1000rpm【はっち】 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084191435/ （html化待ち)
【雀蜂を】ホーネット総合 15×1000rpm【納骨】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090113096/ （html化待ち)
ホーネット海苔集まれ（排気量非限定） ttp://ton.2ch.net/bike/kako/1014/10148/1014823813.html
【雀蜂】 ホーネットスレ（排気量非限定）２匹目 ttp://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1022692648/ (html化待ち)
【蜂の巣】ホーネット談話室（排気量非限定）３匹目 ttp://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030455330/ (html化待ち)
ホーネットを愛す=４度目の恋=（排気量非限定） ttp://hobby2.2ch.net/bike/kako/1033/10331/1033150587.html
【カムギア】ホーネット総合Vol.5【トレーン】 ttp://hobby2.2ch.net/bike/kako/1039/10399/1039920486.html
【くびれ】 ホーネット総合No.6 【600-250-900】 ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046780743/ (html化待ち)
【雀蜂】 ホーネット総合No.7 【900-250-600】 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049819535/ (行方不明)
[ｾｸｼｰﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ] ホーネット ←900/250/600→ ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053497091/ (html化待ち)
【ｸﾞﾗﾏﾗｽ】ホーネット総合No.9 2-6-9 【ﾈｲｷｯﾄﾞ】 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056897769/ (html化待ち)
【雀蜂】ホーネット総合 １０匹目【戦闘機】 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061977268/ (html化待ち)
【雀蜂】 ホーネット11匹目2-6-9 【華麗】 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067354266/ (html化待ち)
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【Trance】ホーネット総合スレ 13匹目【Sports】 ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076522252/ (html化待ち)
【蜜蜂】ホーネット250スレ 14×1000rpm【はっち】 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084191435/ （html化待ち)
【雀蜂を】ホーネット総合 15×1000rpm【納骨】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090113096/ （html化待ち)
【16000rpmから】ホーネット総合 １６ 【ﾚｯﾄﾞ!】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094127879
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【ｵﾏｲﾗ少しは】ホーネット総合 17th【ﾏﾝｾｰ汁】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097800985/
【ｶﾑｷﾞｱ音に】ホーネット総合17.5【(；´Д`)ﾊｧﾊｧ】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100187366/
【セクシー】ホーネット総合 １9 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115177842/
【hornet】骨総合20【ホーネット】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120474551/
【外見は蜂】ホーネット総合21【中には猫】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123756027/
【16000rpm】ホーネット総合22【猫の雄叫び】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126373401/
【16,000rpm】ﾎｰﾈｯﾄ総合23【HGの雄叫び】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128746167/
【16,000rpm】ホーネット250総合24【怒涛のｋｓｋ】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130775496/
【16,000rpm】ホーネット250総合25【うにゃぁ～】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133100582/
【16.000rpm】ホーネット総合26【うにゅぁ～】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1136306172/
【デラックスも】ホーネット総合27【うにょおぁ～】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140533512/
【乗り手はDQN】ホーネット総合28【激遅バイク】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143822489/
【また～り】ホーネット総合29【うにぁ～】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145289445/
【雀蜂を】ホーネット総合 15×1000rpm【納骨】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090113096/ （html化待ち)
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【4ｽﾄﾏﾙﾁを】ホーネット総合30【にゃめんなよ！】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148036211/
【カバー下】ホーネット総合31【ぬこの雨宿り】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150734212/
ホーネット総合 Part32 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153314594/
ホーネット総合 Part33 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156352872/
【新装開店】ホーネット250統一スレPart34 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159104936/
【Hornet】ホーネット250part35【CB250F】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160808180/
【Hornet】ホーネット250part36【CB250F】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166672343/
【Hornet】ホーネット250 part37【CB250F】 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166677652/
【Hornet】ホーネット250 part38【CB250F】 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1169803535/
【Hornet】ホーネット250 part39【CB250F】 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172832521
【Hornet】ホーネット250 part40【CB250F】 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176201048/
【Hornet】ホーネット250 part41【CB250F】 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179338642/
【曲がる時は】ホーネット250 part41【ケツ挟め！】 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183272430/
【生産】ホーネット250 part42【終了！？】 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186191221/
【終焉】ホーネット250 part44【カムギア】 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1188401146/
【新型】ホーネット250 part45【未定】 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1191258474/
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【新型】ホーネット250 part45【絶望】 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1194709426/
【雀蜂】 ホーネット250 part47 【悲しき絶版車】 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199324895/
【雀蜂】ホーネット250 part48【在庫限り】 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204683209/
【雀蜂】ホーネット250 part48【在庫はまだまだ】 ※part49 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210925051/
【雀蜂】ホーネット250 part48【在庫あり枡】 ※part50 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214836485/
【ぶん回せ】ホーネット250 part51 【16000rpm】 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218722072/
【スズメバチ】ホーネット250 part52【16000rpm】 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222156401/
【在庫僅か】ホーネット250 part52【骨タン】 ※part53 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1224854633/
【骨折り損の】ホーネット250 part52【REDゾーン】 ※part54 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1227492119/
【ﾔｸﾙﾄ4本】ホーネット250 part53【ﾀｲﾔﾑｯﾁﾘ】 ※part55 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1232763443/
【もう何番か】ホーネット250 part56【わからない】 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1236079929/
【ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ】ホーネット250 part57【あまりんぐ】 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241006390/
【ﾘｱﾀｲﾔも】ホーネット250 part57【あまりんぐ】 ※part58 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1245173051/
【EXCITING】ホーネット250part59【DESIGN】 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249523126/
【轟け】ﾎｰﾈｯﾄ250part60【にゃんこの雄叫び】 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253524568/
【ごきげんよう】ホーネット250 part61【お姉さま】 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1257724235/
【雀蜂】 ホーネット250 part47 【悲しき絶版車】 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199324895/
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【消え逝く】ホーネット250 part64【スズメバチ】 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1275103184/
【16,000rpm】ホーネット250 65匹目【スズメバチ】 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1281440560/
【白メーターは】ホーネット250 part66【初期型】 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1286860159/
【バックステップ】ホーネット250 part67【上昇】 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1291360039/
【消え逝く】ホーネット250 part64【スズメバチ】 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1275103184/
【16,000rpm】ホーネット250 65匹目【スズメバチ】 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1281440560/
【白メーターは】ホーネット250 part66【初期型】 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1286860159/
【バックステップ】ホーネット250 part67【上昇】 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1291360039/
7ｹﾞﾂ
ｽﾚ縦乙です。
ｽﾚ縦乙です。
乙
久々に早朝ライディングしてきたがやはりいいバイクだ
久々に早朝ライディングしてきたがやはりいいバイクだ
なぜスレタイが『ニャーン』なんだ？
猫には似てないと思うんだが。
猫には似てないと思うんだが。
10 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/06/09(木) 07:53:41.97 ID:u8ftOPuq
>>8
上の過去のスレタイ見ても「猫」「にゃんこ」系多いじゃないｗ
前スレでもちょっと話題になってたけど前期はニャーンで後期はシュイーンだという声があった
俺の中期（01年）骨はウィーンとかシュイーンって感じだな
上の過去のスレタイ見ても「猫」「にゃんこ」系多いじゃないｗ
前スレでもちょっと話題になってたけど前期はニャーンで後期はシュイーンだという声があった
俺の中期（01年）骨はウィーンとかシュイーンって感じだな
11 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 11:03:02.10 ID:t/3Lht0C
そのシュイーンっていうのは、4000回転ぐらいから出てくるあの音のこと？
12 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 12:20:39.33 ID:ooIzYLd3
ｶｽバイクですな＼(^o^)／
96年式の骨乗りだけどバイパスとか高速で8000以上回して巡航するとマフラーから白煙が出るんだけどこれってヤバイかな？
エンジン冷えてるときのほうがトルクあるように感じるんだけど仕様？
03年式外装以外ノーマル
03年式外装以外ノーマル
確かにそう感じるかも。07銀骨DX
でも上回らなくねぇ？
でも上回らなくねぇ？
エンジン冷えてる時は低速が力強く感じるのはエンジン付き乗り物なら大体みんな同じ
その分確かに上が回らない
エンジン冷えてる時はオイルがしっかり循環してないからあまり上まで回さない方がいいけどね
その分確かに上が回らない
エンジン冷えてる時はオイルがしっかり循環してないからあまり上まで回さない方がいいけどね
>>18
俺の骨なんて黒煙あがってるわ
俺の骨なんて黒煙あがってるわ
骨買うか悩んでます。
タイヤとか維持費かかりそうなのがネック…
タイヤとか維持費かかりそうなのがネック…
21 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 02:51:28.74 ID:FFwZQe4S
ヤフオクの極薄ビキニ取り付けて走ってみたけどいいなこれ
風切り音もないしぶれないし
なによりかっこいい
風切り音もないしぶれないし
なによりかっこいい
あれは俺も良い買い物したと思ってるよ
VTRで前後タイヤ交換2万円ちょっと？で骨は前後5万
ユーザー車検で3万ぐらいなのを考えると2年ごとにタイヤ換えたりしたら燃費も相まって400と同じぐらいの維持費だな
ただデカいおかげで意外と減らないからねタイヤ 250の車重と合ってないだけなのかも知れないけど…
ハイグリップタイヤで長距離走りまくったりしなけりゃ大丈夫じゃね
ユーザー車検で3万ぐらいなのを考えると2年ごとにタイヤ換えたりしたら燃費も相まって400と同じぐらいの維持費だな
ただデカいおかげで意外と減らないからねタイヤ 250の車重と合ってないだけなのかも知れないけど…
ハイグリップタイヤで長距離走りまくったりしなけりゃ大丈夫じゃね
25 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 15:51:19.77 ID:myPSzs2N
BT016履いててまったり乗る人、溝どれくらい持った？
買う時にタイヤ屋のオッチャンから7000くらいじゃね？って言われたけど
6000走った今、まだ5､6分くらい残ってる
攻めたりしないと倍くらい持つのかね？
最近台形っぽくなってきた気がするから峠走りまくるず
買う時にタイヤ屋のオッチャンから7000くらいじゃね？って言われたけど
6000走った今、まだ5､6分くらい残ってる
攻めたりしないと倍くらい持つのかね？
最近台形っぽくなってきた気がするから峠走りまくるず
26 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 18:23:12.45 ID:eQ7T1kr5
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c278339068
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j139055775?u=;yoshi_kanjp#desc
どちらのビキニカウルが銀ホーネットの純正色にちかいですか？
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j139055775?u=;yoshi_kanjp#desc
どちらのビキニカウルが銀ホーネットの純正色にちかいですか？
なるほど。
別に攻めたりしなければ、結構タイヤもつんですね。
参考になります。
別に攻めたりしなければ、結構タイヤもつんですね。
参考になります。
俺もタイヤ減らないなー…
そんな攻めないし飛ばさないし…
そんな攻めないし飛ばさないし…
なぜかフロントタイヤがおむすび山になるの
>>25
フロントのアマリングなぞると急な角度ついててわらたわｗ
フロントのアマリングなぞると急な角度ついててわらたわｗ
フロント５ミリあまりんぐ
リア全開ムキムキの俺の骨
リア全開ムキムキの俺の骨
基本的にどのバイクもフロントのあまりんぐ消そうと思ったら
ステップのバンクセンサー取っ払った上でステップがガリガリ擦るくらい傾けないといけないらしい
死ねるｗ
ステップのバンクセンサー取っ払った上でステップがガリガリ擦るくらい傾けないといけないらしい
死ねるｗ
なるほど
じゃあ俺はレーサーに頼んであまりんぐ消してもらうかな。
じゃあ俺はレーサーに頼んであまりんぐ消してもらうかな。
35 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 14:39:40.27 ID:6nMK0J4H
17インチ化した
それまでの「切れ込む」が「倒れ込む」に変わった
楽しいぞ！
それまでの「切れ込む」が「倒れ込む」に変わった
楽しいぞ！
>>26
純正の銀といってもブーンシルバーメタリックとフォースシルバーメタリックがあるぞ
フォースならこっちがピッタリhttp://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j139055775?u=;yoshi_kanjp#desc
純正色かと思うほど違和感なし
純正の銀といってもブーンシルバーメタリックとフォースシルバーメタリックがあるぞ
フォースならこっちがピッタリhttp://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j139055775?u=;yoshi_kanjp#desc
純正色かと思うほど違和感なし
37 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 21:03:58.26 ID:lO/56qSo
ちっちゃいバイクだったが、1万1千回転からのあの音は良かった
懐かしい・・
懐かしい・・
38 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/06/11(土) 22:09:07.44 ID:4adepwYO
前輪が超やばくてカーブのたびに内心ヒヤヒヤだったけど、Napsでセール
やってたからこの機会にやっとタイヤ変えた～！4年間ありがとうBT-020
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1307798170775.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1307798253025.jpg
あまりコーナー攻める使い方してないのであまリングはまぁご愛嬌…
やってたからこの機会にやっとタイヤ変えた～！4年間ありがとうBT-020
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1307798170775.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1307798253025.jpg
あまりコーナー攻める使い方してないのであまリングはまぁご愛嬌…
42 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 01:43:09.61 ID:hAOtWlSe
>>33
どノーマルなら、リア全部使うだけでそうなっちゃうでしょ
どノーマルなら、リア全部使うだけでそうなっちゃうでしょ
チェーン調整したいけどトルクとか全くわからんから怖い
ﾁｰﾝにﾄﾙｸはないよ
感でおｋ
感でおｋ
アクスルなんて測った事無い
おにーちゃん、バイク乗せて♪
>>48
好きにすればいいよ
弱ければ走行中に緩んでいって外れるかもしれない
強ければ次外すときに業者に頼むことになるかもしれない
一つアドバイスとしてはいまの位置でチョークなど消しやすい印をつける
これはバイク屋でもやる一つの方法
好きにすればいいよ
弱ければ走行中に緩んでいって外れるかもしれない
強ければ次外すときに業者に頼むことになるかもしれない
一つアドバイスとしてはいまの位置でチョークなど消しやすい印をつける
これはバイク屋でもやる一つの方法
2001年式の中期型骨に120/70ZR17のタイヤって履かせられる？
130/70/16 じゃなくて？
ｸｽｸｽ
～今日もホーネット教習所に朝が来た～
「お早うクソッタレ共！ところで宗一郎教習生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致します！オイル臭いバリオス乗り共が極太リアタイヤを指差して『両端余りすぎｗ』と抜かしたため技研パンチを叩きこんだ次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、カムギアトレーンで走りぬくには１にも２にもクソ度胸だ
たちゴケでへこむタンクをハンデ程度に感じなければ一人前とは言えん。今回の宗一郎教習生の件は不問に処そう。
だがカムギアトレーンの良さを知らないオカマのバリオス乗りでも同じ250マルチの仲間だ。
教習生の貴様はそこを忘れないように。 ではホーネット訓、詠唱始めッ！！！！」
何のために生まれた！？
――ホーネットに乗るためだ！！
何のためにホーネットに乗るんだ！？
――セクシーなスタイリングを楽しむためだ！！
ホーネットは何故積載量無しなんだ！？
――俺たちの夢だけを運ぶためだ！！
お前がホーネットにすべき事は何だ！？
――タイヤ代の貯金とアクセル全開！！！
ホーネットのリアタイヤは何故180なんだ！？
――CBR900RRのタイヤを供給するためだ！！
MC14Eエンジンとは何だ！？
――回さなければモーターで、回した後はバトル猫！！
ホーネットとは何だ！？
――バリオスより楽しく！バンディットより楽しく！ZEALより楽しく！他のどれよりも売れた！！
お前の親父は誰だ！？
――ホンダCBR250RR！！ポッと出とは気合いが違うッ！！
我等ホーネット乗り！故障ナシ！タイヤの選択肢ナシ！立ちゴケが怖くて公道が走れるか!!（×３回）
「お早うクソッタレ共！ところで宗一郎教習生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致します！オイル臭いバリオス乗り共が極太リアタイヤを指差して『両端余りすぎｗ』と抜かしたため技研パンチを叩きこんだ次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、カムギアトレーンで走りぬくには１にも２にもクソ度胸だ
たちゴケでへこむタンクをハンデ程度に感じなければ一人前とは言えん。今回の宗一郎教習生の件は不問に処そう。
だがカムギアトレーンの良さを知らないオカマのバリオス乗りでも同じ250マルチの仲間だ。
教習生の貴様はそこを忘れないように。 ではホーネット訓、詠唱始めッ！！！！」
何のために生まれた！？
――ホーネットに乗るためだ！！
何のためにホーネットに乗るんだ！？
――セクシーなスタイリングを楽しむためだ！！
ホーネットは何故積載量無しなんだ！？
――俺たちの夢だけを運ぶためだ！！
お前がホーネットにすべき事は何だ！？
――タイヤ代の貯金とアクセル全開！！！
ホーネットのリアタイヤは何故180なんだ！？
――CBR900RRのタイヤを供給するためだ！！
MC14Eエンジンとは何だ！？
――回さなければモーターで、回した後はバトル猫！！
ホーネットとは何だ！？
――バリオスより楽しく！バンディットより楽しく！ZEALより楽しく！他のどれよりも売れた！！
お前の親父は誰だ！？
――ホンダCBR250RR！！ポッと出とは気合いが違うッ！！
我等ホーネット乗り！故障ナシ！タイヤの選択肢ナシ！立ちゴケが怖くて公道が走れるか!!（×３回）
61 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/06/13(月) 04:44:54.69 ID:XBRRcDPJ
やっぱCB-1のホイールだけ
CB400のだとフォークごと交換だっけ？
CB400のだとフォークごと交換だっけ？
62 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 10:08:38.97 ID:hSC79ETW
初めてツーリング行ってきた。
このバイク、ロングツーリングでは6000回転以上回すと疲れるね。
結局60～70km/h巡航になって、あんまし距離稼げなかったわ。
雨も降りそうだったので200kmぐらいでギブアップ。
その分景色を楽しむ余裕があったものの、高速使って1000kmツーリングとかはけっこう厳しいのかな。
このバイク、ロングツーリングでは6000回転以上回すと疲れるね。
結局60～70km/h巡航になって、あんまし距離稼げなかったわ。
雨も降りそうだったので200kmぐらいでギブアップ。
その分景色を楽しむ余裕があったものの、高速使って1000kmツーリングとかはけっこう厳しいのかな。
楽なのか厳しいのかの二択なら確かに厳しいな
高速はがんばるって感じになってしまうよな、どうしても。
それが楽しいと言えば楽しいけど。
それが楽しいと言えば楽しいけど。
1速でレブ近くまでおもっくそ加速したらギア抜けした……
ヤバイ？
ヤバイ？
ギア抜けってどんな感じ？
突然ニュートラルになる感じ
というか良く考えたらギア抜けじゃなくてただ2速に入れ損ねただけかも知れん
1速じゃなくてシフトチェンジしてから「カカカカッ」って音がした後に「ガタン（Nから1速入れる時のあれ）」って鳴って抜けた
まだミッションの構造よくわかってなかった時に、Nで長い坂下ってて、1速入れようとしたら「ガガガガガ」ってなって入れられなかった事があって
その時にドグ欠けたんじゃないかと未だに心配してる
というか良く考えたらギア抜けじゃなくてただ2速に入れ損ねただけかも知れん
1速じゃなくてシフトチェンジしてから「カカカカッ」って音がした後に「ガタン（Nから1速入れる時のあれ）」って鳴って抜けた
まだミッションの構造よくわかってなかった時に、Nで長い坂下ってて、1速入れようとしたら「ガガガガガ」ってなって入れられなかった事があって
その時にドグ欠けたんじゃないかと未だに心配してる
6000～8000くらいで巡航すると骨って燃費いいね
最近ﾌﾟﾁﾂｰするたびに平均燃費30kくらいいく
最近ﾌﾟﾁﾂｰするたびに平均燃費30kくらいいく
中古の骨かってしばらく乗ってて気づいたんだけど
車載工具でこれだけは入れとけってのありますか？
入ってたの絶縁テープぐらいで orz
車載工具でこれだけは入れとけってのありますか？
入ってたの絶縁テープぐらいで orz
ラジペン
針金
針金
>>67
それが進むと癖になって頻繁にギア抜けするようになる
一速で加速→度々Nに入る→速度がでてるからクラッチ切って一速に入れようとしてもドグが噛み合わなくてカカカカと弾かれる
これを無理やりやってたりするといわゆるドグ欠けが起きてクランク割ることになる
それが進むと癖になって頻繁にギア抜けするようになる
一速で加速→度々Nに入る→速度がでてるからクラッチ切って一速に入れようとしてもドグが噛み合わなくてカカカカと弾かれる
これを無理やりやってたりするといわゆるドグ欠けが起きてクランク割ることになる
俺もたまになるんだけどそうなったら修理大変なのけ？
あまり高回転まで回りすぎるのも考えものということか
76 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 09:21:15.69 ID:LkY1ZK9V
チェンジが下手なだけだろ
ホーネットは中古でも高いねぇ
最終型で50万台...もうこういうバイクは出ないからプレミア価格だね
最終型で50万台...もうこういうバイクは出ないからプレミア価格だね
>>74
まじかー。
どこまでが危ないんだろうねぇ。
俺の場合1速は問題ないんだけど、1万2千くらい迄回して2とかそこから1万回転で3とかに入れるとたまに抜けるんだよね。
ういーーーーーん・・・ （ｽｺｯ） ぶおおん！！みたいな感じ。
まだ走行1万程度なんだけどなぁ。
まじかー。
どこまでが危ないんだろうねぇ。
俺の場合1速は問題ないんだけど、1万2千くらい迄回して2とかそこから1万回転で3とかに入れるとたまに抜けるんだよね。
ういーーーーーん・・・ （ｽｺｯ） ぶおおん！！みたいな感じ。
まだ走行1万程度なんだけどなぁ。
繋がって回ってる最中に抜けるからシフトチェンジ云々では無いと思うんだけど素人なので良くわからんです。
こないだ買った最終型、大事に乗れば高値で売れるようになる………かも………？
プレミア価格で買ったんだから、プレミア価格で売りたいぜ
プレミア価格で買ったんだから、プレミア価格で売りたいぜ
81 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 16:59:40.57 ID:dDk8Hf9h
>>69
俺は拭くピカの他にウィンカー折れたとき用に黒の強粘着テープ、カウル同色のレタッチペン、予備のブレーキ/アクセルレバー各1つ、ペダル曲がり補修用のメガネレンチと車用タイヤの空気入れをバイクタイヤに接続する延長チューブ入れてる
他にネットと車検証も入るのでシート下は結構パンパンだ
俺は拭くピカの他にウィンカー折れたとき用に黒の強粘着テープ、カウル同色のレタッチペン、予備のブレーキ/アクセルレバー各1つ、ペダル曲がり補修用のメガネレンチと車用タイヤの空気入れをバイクタイヤに接続する延長チューブ入れてる
他にネットと車検証も入るのでシート下は結構パンパンだ
83 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 18:10:53.11 ID:1U67NLHa
えーそんなに入れてるの？っていうか、入るんだ。
タッチペンなんて常備する必要がどれだけあるのかわからんが、パンク修理剤とかは入れないんだ。
人それぞれなんだなぁ
タッチペンなんて常備する必要がどれだけあるのかわからんが、パンク修理剤とかは入れないんだ。
人それぞれなんだなぁ
>>59
バリオスのパクリではなくホーネットのオリジナルでつくってほしかった…
バリオスのパクリではなくホーネットのオリジナルでつくってほしかった…
常用するヘキサゴンと+-ドライバーのついた10徳モドキ
ビニールテープ、14㎜メガネレンチ、常用サイズソケットとソケットレンチ
純正プラグレンチ、プリロード調整用具とその取っ手、パンク修理キット
インシュロック、個別包装のシールドクリーナー紙
パンク修理キットは空気入れがないと意味ない気もする
ラジペンはホースのクリップを外す時とかいろいろ使えそう
クラッチレバーとブレーキレバーも予備あれば安心できるかも
人の車載工具セットを聞かないと気付かないこともあるもんだなぁ
まぁ、車載工具なんて今まで必要になったことないけど。
ビニールテープ、14㎜メガネレンチ、常用サイズソケットとソケットレンチ
純正プラグレンチ、プリロード調整用具とその取っ手、パンク修理キット
インシュロック、個別包装のシールドクリーナー紙
パンク修理キットは空気入れがないと意味ない気もする
ラジペンはホースのクリップを外す時とかいろいろ使えそう
クラッチレバーとブレーキレバーも予備あれば安心できるかも
人の車載工具セットを聞かないと気付かないこともあるもんだなぁ
まぁ、車載工具なんて今まで必要になったことないけど。
今更なのかもしれないけど、骨ってプレミア付いてるんだよなぁ
タンク直してエンジンの傷も直して、綺麗にしてやりたいなぁ
多分一生手放さないわ
タンク直してエンジンの傷も直して、綺麗にしてやりたいなぁ
多分一生手放さないわ
>>87
さんくす
さんくす
今免許取得中の初心者です。
購入を考えていますが、初心者には扱い辛いですかね？
購入を考えていますが、初心者には扱い辛いですかね？
>>90普通だと思うぞ！
CRM50が初バイクだったが、あっちの方が発進が辛い気がするｗ
CRM50が初バイクだったが、あっちの方が発進が辛い気がするｗ
92 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2011/06/14(火) 23:17:33.30 ID:6XMHLNQj
タイヤの交換って自分で出来る人いる？
フロントは何とか出来たんだけど、リアは何かと大変そう・・・。
フロントは何とか出来たんだけど、リアは何かと大変そう・・・。
95 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 00:42:40.86 ID:aiOXM1fr
>>94
レバーで？実は太いタイヤの方が楽だぜ
レバーで？実は太いタイヤの方が楽だぜ
そうそう、タイヤレバーで。
え？そうなん？
なら今度やってみるわ！
ありがとうな。
え？そうなん？
なら今度やってみるわ！
ありがとうな。
>>87
そーなの？バリオスのテンプレに堂々と誇らしげにはりつけてあるからてっきりバリオスのかと…
そーなの？バリオスのテンプレに堂々と誇らしげにはりつけてあるからてっきりバリオスのかと…
>>93
渋滞とか泣きそうになる
渋滞とか泣きそうになる
>>99
うそーーーん
うそーーーん
102 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 13:08:25.72 ID:qmPfbSBc
半年前に中古ノーマルで買ったけどやっぱリアウインカーの位置気に入らないなぁー
Dioにしたいけど無知な自分からしたら色々大変そうだ…
コワースからでてるのかなり高いけど値段ほどの価値あるの？
Dioにしたいけど無知な自分からしたら色々大変そうだ…
コワースからでてるのかなり高いけど値段ほどの価値あるの？
今度の土日に骨で初めて高速に乗って東京→静岡に行くんだが
高速に乗るのは初めて、そしてもう一人友人を乗せてのツーリング。
何か注意することとかあるかな？
初高速で二人乗りはやっぱり危ないと思う？
一応免許取って4年経つ。
高速に乗るのは初めて、そしてもう一人友人を乗せてのツーリング。
何か注意することとかあるかな？
初高速で二人乗りはやっぱり危ないと思う？
一応免許取って4年経つ。
104 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 14:51:28.77 ID:ktnY5mPM
初バイクで初期型3万キロの骨買おうと思うんだけど、
なんか注意することありますか？
なんか注意することありますか？
カウル付ならまだしも、ネイキッドなら大型でも１００ｋｍぐらいでかなりきつそう
だからな。
だからな。
>>106
タイヤが経年劣化でボロくなってることがあるんでチェックしてみるといいかも
タイヤが経年劣化でボロくなってることがあるんでチェックしてみるといいかも
110 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 16:09:51.50 ID:SNomAFy0
よしちょっくら骨で外回りしてくるかな
112 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 17:05:18.11 ID:aiOXM1fr
114 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 19:40:42.19 ID:OYh2M6jE
そうそう。
トリップで判断するしかない。
乗り始めて間もない時、アクセル回しても発進しない、エンストするから故障かと思ったぜ
ただのガス欠でした
トリップで判断するしかない。
乗り始めて間もない時、アクセル回しても発進しない、エンストするから故障かと思ったぜ
ただのガス欠でした
後期乗りだけどぶっちゃけ燃料計見ない
水温系の方が欲しい
水温系の方が欲しい
どっちもあると最高だな
せめて水温計+燃料警告灯
せめて水温計+燃料警告灯
オレはスイッチ切り替えで、燃料計と水温計兼用にしてる
燃料計なんてアテになるか？
トリップメーターで測った方が正確だし細かい残量分かると思うんだが
トリップメーターで測った方が正確だし細かい残量分かると思うんだが
おお、骨スレ見っけ!!
先週走行９千キロの最終型契約して今週末納車だぜ!!
早く乗りたくてウズウズしてるぞー!!
先週走行９千キロの最終型契約して今週末納車だぜ!!
早く乗りたくてウズウズしてるぞー!!
>>118
まあ確かに油面が揺れやすいバイクの燃料計はそんなにアテになるもんでもないｗ
まあ確かに油面が揺れやすいバイクの燃料計はそんなにアテになるもんでもないｗ
>>118
トリップなにそれな俺には必要
トリップなにそれな俺には必要
122 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/06/16(木) 02:47:42.02 ID:moJghtmt
>>119
納骨おめ。
納骨おめ。
峠は走りやすいですか？
>>124
純正
純正
>>124
カストロール Activ-Xtra
カストロール Activ-Xtra
ホームセンターで売ってる、１Ｌ390円のやつ
スクーターの絵が描いてある
スクーターの絵が描いてある
ホンダウルトラG4
オイルスレでホンダ純正は糞扱いされてるよw
知らずにG2ずっと使ってたわ。
知らずにG2ずっと使ってたわ。
フロントジャッキアップしたいんだけど
ジャッキアップポイントはどこなの？
ジャッキアップポイントはどこなの？
131 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 18:45:27.17 ID:Zfr7Srfy
G2はそれなりにまともなオイルだろ？安い割にはそこそこな評価のはず。 G1は・・
タイヤを自分で交換してる人
ホイールバランスまで見てる？
一個人じゃそこまでできないから
そのまま取り付けちゃってるんだけど・・・。
まずいかな？
ホイールバランスまで見てる？
一個人じゃそこまでできないから
そのまま取り付けちゃってるんだけど・・・。
まずいかな？
133 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 19:21:32.38 ID:DjrQnl5S
少なくとも俺はバランス取ってないけどツーリングとたまにお山程度で車体のブレとかそゆのを感じた事は無い
ホーネットってこのスレ以外のいろんなとこで酷評されてるけど
中には碌にバイク経験がなさそうなカタログ酢ベック廚ぽい人にも
ケチョンケチョンに貶されているけどみんなどんな気分なの？
ぼく個人は、巷で言われているほど低速トルクが細いとか、ゼロ発信が遅いとは
思わないな、怖そうな方ばかりだから僕はスルーしている。
中には碌にバイク経験がなさそうなカタログ酢ベック廚ぽい人にも
ケチョンケチョンに貶されているけどみんなどんな気分なの？
ぼく個人は、巷で言われているほど低速トルクが細いとか、ゼロ発信が遅いとは
思わないな、怖そうな方ばかりだから僕はスルーしている。
>>130 ステム下の穴
137 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 22:08:57.94 ID:8N2/YKIk
某知恵袋は批判されすぎてむしろワラタ
リアタイヤの交換終わった－！
ブレーキパッド外して、チェーン外してまでは順調だったけど
タイヤのビードの出し入れに苦戦したわ。
手間暇を考えたらお金を払ってバイク屋で
タイヤチェンジャーで交換して貰った方が良いか持って思ったけど
何事も経験だね。
ブレーキパッド外して、チェーン外してまでは順調だったけど
タイヤのビードの出し入れに苦戦したわ。
手間暇を考えたらお金を払ってバイク屋で
タイヤチェンジャーで交換して貰った方が良いか持って思ったけど
何事も経験だね。
不自由を余りあるほどの愛があればいいのだよ
何事にも
何事にも
>>134
巷で言われているほど低速トルクが細いとか、ゼロ発信が遅いとは
＞それ骨だけでなく、クウォーターマルチ全般の話だろｗ
それなりによく出来てるバイクだと思うよ。
シングルディスクだけどしっかり4ポットキャリパー入ってるし。
バリオス乗るとブレーキの貧弱さとフレームの頼りなさににビビるぞｗ
巷で言われているほど低速トルクが細いとか、ゼロ発信が遅いとは
＞それ骨だけでなく、クウォーターマルチ全般の話だろｗ
それなりによく出来てるバイクだと思うよ。
シングルディスクだけどしっかり4ポットキャリパー入ってるし。
バリオス乗るとブレーキの貧弱さとフレームの頼りなさににビビるぞｗ
>>134
関係ねぇ。
関係ねぇ。
143 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 08:53:23.12 ID:iBFEyD7u
300Vとか入れてたけど、峠でレブにみたない走りなら、そんな高いオイルはいらないと思って入れたのがＧ２
あきらかにシフトが渋くなったので、今はＧ３に落ち着いてます
あきらかにシフトが渋くなったので、今はＧ３に落ち着いてます
バンクセンサーなんか普段当たらないから擦っただけでビクッとなってしまう。
あれって擦っててバランス崩したりとかないの？
あれって擦っててバランス崩したりとかないの？
147 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/06/18(土) 00:59:07.38 ID:jEyga7UL
ダンロップのスポーツマックスって名前の
リアタイヤに履き替えてみようと思うんだけど
履いてたり履いたことある人いる？
感想を聞きたいんだ。
リアタイヤに履き替えてみようと思うんだけど
履いてたり履いたことある人いる？
感想を聞きたいんだ。
>>144
自分の限界が分かってるならバンクセンサー外せばいいんじゃね
バンクセンサーを擦った時、そこを支点に前後輪が浮きそうになったことがある
>>149
全部スポーツマックスの○○（タイヤの名前）だけどね
新発売のENASAVEのことなら低燃費（笑）としか・・・
自分の限界が分かってるならバンクセンサー外せばいいんじゃね
バンクセンサーを擦った時、そこを支点に前後輪が浮きそうになったことがある
>>149
全部スポーツマックスの○○（タイヤの名前）だけどね
新発売のENASAVEのことなら低燃費（笑）としか・・・
最近ホーネットにのりはじめた初心者です!!
すみませんがお聞きしたいことがあります
先日走っていると妙な違和感がありました
というのも停車時に1速に入れてクラッチを切っているのにも関わらず、ブレーキを離すとバイクが前に進んでしまうんです(;_;)
軽い登り坂でも同じ現象を確認したので故障かと思います
進むといっても半クラ時の進みかたと同じ程度ですが、クラッチを切っているのになぜ進むのでしょうか？
このような故障は初めてで対処法がわかりません
どうしたら治るのでしょうか？
すみませんがお聞きしたいことがあります
先日走っていると妙な違和感がありました
というのも停車時に1速に入れてクラッチを切っているのにも関わらず、ブレーキを離すとバイクが前に進んでしまうんです(;_;)
軽い登り坂でも同じ現象を確認したので故障かと思います
進むといっても半クラ時の進みかたと同じ程度ですが、クラッチを切っているのになぜ進むのでしょうか？
このような故障は初めてで対処法がわかりません
どうしたら治るのでしょうか？
152 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/06/18(土) 23:41:27.74 ID:Ue/g9FOF
>>151
初心者だから答えておく。
クラッチワイヤーの調整したとは書いてないし、ただ単にクラッチが切りきれて無いだけだろ。
クラッチワイヤの調整ぐらい自分で調べて自分でやってくれ。
骨がかわいそうだ。
(´Д｀)
初心者だから答えておく。
クラッチワイヤーの調整したとは書いてないし、ただ単にクラッチが切りきれて無いだけだろ。
クラッチワイヤの調整ぐらい自分で調べて自分でやってくれ。
骨がかわいそうだ。
(´Д｀)
>>151
クラッチのワイヤーの問題じゃない？買った店持ってけばすぐやってくれるよ
クラッチのワイヤーの問題じゃない？買った店持ってけばすぐやってくれるよ
154 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/06/19(日) 00:10:02.80 ID:Yqt4tQDO
151です
皆さんどうも親切にありがとうございます
自分の調べ方が足りなかったですね、申し訳ないです
助かりました、ありがとうございました
皆さんどうも親切にありがとうございます
自分の調べ方が足りなかったですね、申し訳ないです
助かりました、ありがとうございました
156 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/06/19(日) 07:41:11.49 ID:Geu6vxA+
>>155
きつめに書いてすまんかった。
乗り物全般、ベストの状態にすんのは乗り手の義務やから。
もし、それが理由で事故ったら、自分だけじゃないかもしれんしね。
出来るだけ、自分で整備出来るようになってや。
もし、転んだ時とか応急処置出来るようなるし。
楽しい骨ライフを送ってや。
きつめに書いてすまんかった。
乗り物全般、ベストの状態にすんのは乗り手の義務やから。
もし、それが理由で事故ったら、自分だけじゃないかもしれんしね。
出来るだけ、自分で整備出来るようになってや。
もし、転んだ時とか応急処置出来るようなるし。
楽しい骨ライフを送ってや。
関西弁うぜぇし(・∀・)ｶｴﾚ!!
京都弁なら許すが
京都弁なら許すが
文章にした時に方言は頭悪そうにみえる
せやな
毎日雨でたまんねぇ
１日１回骨に乗らないと鬱になりそう
昨日はオイル交換、今日は各部注油、チェーン調整
いつでも準備おｋなのだが・・・
みんなは何してる？
１日１回骨に乗らないと鬱になりそう
昨日はオイル交換、今日は各部注油、チェーン調整
いつでも準備おｋなのだが・・・
みんなは何してる？
バイクを弄るのと乗ることしかやることがないのか？
それはそれで悲しいぞ。
それはそれで悲しいぞ。
眺める事だって出来ます！（怒
サーモスタット右側に接続されてるウォーターホースから冷却水漏れを起こしてるんだが
新品のウォーターホースがきつくて、穴を拡張したりグリス塗ったりしても入らん
というか、まず力を入れられるスペースが無いんだけど、
交換できた人はもう力任せに入れたんだろうか
新品のウォーターホースがきつくて、穴を拡張したりグリス塗ったりしても入らん
というか、まず力を入れられるスペースが無いんだけど、
交換できた人はもう力任せに入れたんだろうか
確かに普通に入らない
シリコングリス両方に薄く塗ってなんとか力任せで入った
頑張って！
シリコングリス両方に薄く塗ってなんとか力任せで入った
頑張って！
ホーネット900用のリアサスって250にポン付できる?
>>165普通は600を使うんじゃぁ・・・。900はスイングアーム側の形状が違ったような？（かなりうろ覚えです
ところで、パイロットスクリューの調整用工具ってどうしてますか？
てっきり中はマイナスかと思ったら、6角っぽい何かが・・・
家にあるソケット最小4mmまで試した物の、そもそも中に入らなかった。
SMに書いてある、専用工具じゃないと出来ないのかな？
ところで、パイロットスクリューの調整用工具ってどうしてますか？
てっきり中はマイナスかと思ったら、6角っぽい何かが・・・
家にあるソケット最小4mmまで試した物の、そもそも中に入らなかった。
SMに書いてある、専用工具じゃないと出来ないのかな？
高速初乗り（二人乗り）でこのスレで相談して悩んだ挙句骨で高速使って東京→静岡行ってきた
流れに着いて行くのが精一杯だった＆行きは土砂降り。帰りは奇跡的に晴れた
あまりにも静岡の景色が素晴らしかったからちょっとうｐしてみた
富士宮に焼きそば食べに行く途中に寄ったスキー場
http://animesticker.ath.cx/uploader/images/file1308474664.jpg
http://animesticker.ath.cx/uploader/images/file1308474758.jpg
朝霧高原 富士ミルクランド
http://animesticker.ath.cx/uploader/images/file1308474679.jpg
http://animesticker.ath.cx/uploader/images/file1308474778.jpg
おまけ～白糸の滝～
http://animesticker.ath.cx/uploader/images/file1308474703.jpg
http://animesticker.ath.cx/uploader/images/file1308474726.jpg
ツーリングどこ行こうか迷ってる人静岡超オススメ。
スレチ失礼した
流れに着いて行くのが精一杯だった＆行きは土砂降り。帰りは奇跡的に晴れた
あまりにも静岡の景色が素晴らしかったからちょっとうｐしてみた
富士宮に焼きそば食べに行く途中に寄ったスキー場
http://animesticker.ath.cx/uploader/images/file1308474664.jpg
http://animesticker.ath.cx/uploader/images/file1308474758.jpg
朝霧高原 富士ミルクランド
http://animesticker.ath.cx/uploader/images/file1308474679.jpg
http://animesticker.ath.cx/uploader/images/file1308474778.jpg
おまけ～白糸の滝～
http://animesticker.ath.cx/uploader/images/file1308474703.jpg
http://animesticker.ath.cx/uploader/images/file1308474726.jpg
ツーリングどこ行こうか迷ってる人静岡超オススメ。
スレチ失礼した
静岡懐かしいな
三年前まで住んでたんだ…小島さん元気にしてるかな
それはそうとホーネットを買うためにレンタルコンテナを検討しているのですが
ホーネットの最大幅はどれくらいでしょうか？ご教示いただければありがたいです
三年前まで住んでたんだ…小島さん元気にしてるかな
それはそうとホーネットを買うためにレンタルコンテナを検討しているのですが
ホーネットの最大幅はどれくらいでしょうか？ご教示いただければありがたいです
ＭＡＹＵＹＵ
【MC41】 新型CBR250R 50【荒らし大歓迎！】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308490410/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308490410/
>>172
どうも親切にありがとうございます
車両や保険選びなど各種手続きをこなさなければなりませんが初バイクの事もあってわくわくしています
周りのバイク好きには今が一番楽しい時だと言われてます…(笑)
どうも親切にありがとうございます
車両や保険選びなど各種手続きをこなさなければなりませんが初バイクの事もあってわくわくしています
周りのバイク好きには今が一番楽しい時だと言われてます…(笑)
免許取り立てで今度ホーネットを購入しようと思うのですが、将来タンデムをしたいと考えています。
そこで今色々ホーネットを見て回っているのですが、純正のマフラーはタンデムした時熱くないのはわかるのですが、社外マフラーはやっぱり熱いのでしょうか？
両出しのマフラーのホーネットがあったんですけどやっぱり熱いですよね？
その場合なにか対策とかあるのでしょうか？
初心者な為初歩的な質問すみません。
そこで今色々ホーネットを見て回っているのですが、純正のマフラーはタンデムした時熱くないのはわかるのですが、社外マフラーはやっぱり熱いのでしょうか？
両出しのマフラーのホーネットがあったんですけどやっぱり熱いですよね？
その場合なにか対策とかあるのでしょうか？
初心者な為初歩的な質問すみません。
177 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 ：2011/06/20(月) 21:49:36.88 ID:TBbPmjck
>>175
ワロス管（WR's）のカーボンタイプがいいんじゃまいか？
ワロス管（WR's）のカーボンタイプがいいんじゃまいか？
サンセイレーシングのフルエキも全然熱くないよ。
みなさんありがとうございます。
狙ってるのがカーボンじゃなくて普通のマフラー？
（初心者なんでなんて言っていいかわからない・・・スマソ。銀のマフラーで、先が太いところから急に細くなるやつです）
の両出しのやつなんですけど、店員に「これ後ろに人乗せたら熱くないですか？」って聞いたら
「マフラー自体は熱くなるけど、不自然なくらいに足閉じたりしない限り、マフラーには触れないんで大丈夫です。」
と言われました。
実際どうでしょうか？
見た感じ触れるような気がするんですけど・・・。
狙ってるのがカーボンじゃなくて普通のマフラー？
（初心者なんでなんて言っていいかわからない・・・スマソ。銀のマフラーで、先が太いところから急に細くなるやつです）
の両出しのやつなんですけど、店員に「これ後ろに人乗せたら熱くないですか？」って聞いたら
「マフラー自体は熱くなるけど、不自然なくらいに足閉じたりしない限り、マフラーには触れないんで大丈夫です。」
と言われました。
実際どうでしょうか？
見た感じ触れるような気がするんですけど・・・。
半ズボンとかで乗らなければ大丈夫かと
OVERのカーボンマフラー付けてる
他のと比較したこと無いから判らんけどバッフル付いてても結構太い音だと思う
ちなみに熱くはならない
他のと比較したこと無いから判らんけどバッフル付いてても結構太い音だと思う
ちなみに熱くはならない
184 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 01:03:44.41 ID:aU6D2ezQ
漢は黙って純正一本
>>184
純正なんぞクソつまんねーの付けてられるかよ。
純正なんぞクソつまんねーの付けてられるかよ。
>>173
消えるの早かった
需要あるかわからんがもっかいうｐった
富士宮に焼きそば食べに行く途中に寄ったスキー場
http://uploda.in/img/data/img5052.jpg
http://uploda.in/img/data/img5053.jpg
朝霧高原 富士ミルクランド
http://uploda.in/img/data/img5054.jpg
http://uploda.in/img/data/img5055.jpg
おまけ～白糸の滝～
http://uploda.in/img/data/img5056.jpg
>>183
朝霞からの眺めは天気悪くても相当すごかったｗ
骨乗りとも知り合って仲良くなったりして骨をもっと好きになったわ
消えるの早かった
需要あるかわからんがもっかいうｐった
富士宮に焼きそば食べに行く途中に寄ったスキー場
http://uploda.in/img/data/img5052.jpg
http://uploda.in/img/data/img5053.jpg
朝霧高原 富士ミルクランド
http://uploda.in/img/data/img5054.jpg
http://uploda.in/img/data/img5055.jpg
おまけ～白糸の滝～
http://uploda.in/img/data/img5056.jpg
>>183
朝霞からの眺めは天気悪くても相当すごかったｗ
骨乗りとも知り合って仲良くなったりして骨をもっと好きになったわ
滝に打たれろや
>>185
もったいない…
もったいない…
よく分からんけどまゆゆ好きな事は分かったぜ
あと何故かビキニカウルが凄く安っぽく見えるな…
あと何故かビキニカウルが凄く安っぽく見えるな…
>>186
フロントフォークきれいで羨ましい。うちのは長年小石にあたったせいか前の方だけサンドブラスト状態なのだ
あと妙なちぐはぐ感はビキニカウルの直線的なデザインが骨の曲線に比べて浮いてしまっているからだろうか
クリアテールランプは銀骨に似合ってますね。うちの赤骨に付けようか迷っていたけどこれ見て似合わないことを確信した
あとはスプロケ＆チェーンを金色あたりに交換すれば映えるんじゃないかな
まぁ大事に乗ってやってください
フロントフォークきれいで羨ましい。うちのは長年小石にあたったせいか前の方だけサンドブラスト状態なのだ
あと妙なちぐはぐ感はビキニカウルの直線的なデザインが骨の曲線に比べて浮いてしまっているからだろうか
クリアテールランプは銀骨に似合ってますね。うちの赤骨に付けようか迷っていたけどこれ見て似合わないことを確信した
あとはスプロケ＆チェーンを金色あたりに交換すれば映えるんじゃないかな
まぁ大事に乗ってやってください
191 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 10:52:29.66 ID:dJVhbBBh
静岡なら伊豆に行け
伊豆スカが二輪禁止される前に行け
もちろんマナーよく走るんだぞ
伊豆スカが二輪禁止される前に行け
もちろんマナーよく走るんだぞ
シックデザインのロードコメットみたいに
丸っこい汎用ビキニカウルとかあればいいのにな
丸っこい汎用ビキニカウルとかあればいいのにな
伊豆スカって二輪禁止になるの？？
かもしれないって感じだな
195 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 17:49:06.91 ID:AZjPJMDx
ホーネットインプレ
18．
ホーネットインプレ
リアが極端に太く、フロントが小さいので、走りの質感がまるで駄目駄目！！！寝かし込むとリアが勝手に起きあがり
フロントは勝手にハンドルが切れて行く。走りの性能をまるで無視。完全なるファッションバイク！
すぐにケツが痛くなるシートも× シートが薄すぎる。Ｅｇはヒュンヒュン回るがギアの繋がりが悪い
回転数を上手く合わせてやってもシフトショックが大きい。常にフル加速体制でギアチェンジしないと変速ショックが大きい。
まったり乗るにはどうにも変速ショックが大きすぎ。アクセルオン・オフに過敏に反応し過ぎ、パーシャル域が無い。
過敏に反応する癖にその後パワーが全くついて来ない。無駄に反応だけ鋭くパワー＆トルク無が無い
２５０なら２５０なりの作り方が有ろうに、総てにおいて御子様クオリティー。
小手先で騙し、走りが良く感じる様に作ってる。騙しの走りの質感。
ギアが無駄にクロスしていてシフトチェンジが頻繁過ぎる。トップギアがローギアードな為、高速巡航で回転数が高すぎ疲れる。
６速だけは巡航用のギアにして欲しかった。また速度検知をドライブギアシャフトの回転数で行っているので、
ドライブギア・ドリブンギアで加速重視やトップスピード重視に味付け変更するとスピードメーターが狂う。
骨って実用バイクって考えると（ツーリング、通勤、下駄、峠、それぞれどのジャンルでも良い）
最高に糞なバイクだけど、自分のジャンルに合った実用バイクを所有していて、骨は「おもちゃ」気が向いたら乗る程度だと
結構面白いバイクなんだよな。総てにおいて中途半端だし、駄目な部分も指摘したら腐る程有る。
でも、オモチャだから仕方ない。ご愛敬っと思えばアラ不思議。
このオモチャの楽しさが♪
子供のオモチャで遊んだら、予想外に楽しかった♪そんな感じ。
セカンドバイクにはゴメンだけど、サードバイクには良いね。
18．
ホーネットインプレ
リアが極端に太く、フロントが小さいので、走りの質感がまるで駄目駄目！！！寝かし込むとリアが勝手に起きあがり
フロントは勝手にハンドルが切れて行く。走りの性能をまるで無視。完全なるファッションバイク！
すぐにケツが痛くなるシートも× シートが薄すぎる。Ｅｇはヒュンヒュン回るがギアの繋がりが悪い
回転数を上手く合わせてやってもシフトショックが大きい。常にフル加速体制でギアチェンジしないと変速ショックが大きい。
まったり乗るにはどうにも変速ショックが大きすぎ。アクセルオン・オフに過敏に反応し過ぎ、パーシャル域が無い。
過敏に反応する癖にその後パワーが全くついて来ない。無駄に反応だけ鋭くパワー＆トルク無が無い
２５０なら２５０なりの作り方が有ろうに、総てにおいて御子様クオリティー。
小手先で騙し、走りが良く感じる様に作ってる。騙しの走りの質感。
ギアが無駄にクロスしていてシフトチェンジが頻繁過ぎる。トップギアがローギアードな為、高速巡航で回転数が高すぎ疲れる。
６速だけは巡航用のギアにして欲しかった。また速度検知をドライブギアシャフトの回転数で行っているので、
ドライブギア・ドリブンギアで加速重視やトップスピード重視に味付け変更するとスピードメーターが狂う。
骨って実用バイクって考えると（ツーリング、通勤、下駄、峠、それぞれどのジャンルでも良い）
最高に糞なバイクだけど、自分のジャンルに合った実用バイクを所有していて、骨は「おもちゃ」気が向いたら乗る程度だと
結構面白いバイクなんだよな。総てにおいて中途半端だし、駄目な部分も指摘したら腐る程有る。
でも、オモチャだから仕方ない。ご愛敬っと思えばアラ不思議。
このオモチャの楽しさが♪
子供のオモチャで遊んだら、予想外に楽しかった♪そんな感じ。
セカンドバイクにはゴメンだけど、サードバイクには良いね。
>>195
しね
しね
どっかからの転載でしょ
前に見たことある気がす
ところで骨って前傾なバイクだよね
600サス入れたら更に前傾にならない？
流用してる人、もしくは社外に変更してる人
インプレおくれ
前に見たことある気がす
ところで骨って前傾なバイクだよね
600サス入れたら更に前傾にならない？
流用してる人、もしくは社外に変更してる人
インプレおくれ
OHLINSの600サス入れたいけどさすがに10万近くもするとおいそれと手が出ないよ
201 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 20:39:51.88 ID:rGshKJHY
純正マフラーでも十分良い音しない？？
１万回転から変わるあの音結構病みつきになったけどなー
１万回転から変わるあの音結構病みつきになったけどなー
全体的にクロスしすぎて６速とかローギアードすぎるのは俺も思う
>>201
まったくしません。
まったくしません。
206 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 23:00:51.01 ID:F4Ia/IAs
バイク屋で骨みつけたけど、29000キロってどうなの？
208 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 23:44:03.82 ID:fMn4oFOX
30000キロの一歩手前、または30000キロにあと1000キロ届いてない、もしくわ30000キロ弱
209 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 01:33:49.95 ID:RC5WYr2N
純正マフラーでもある程度は音するぞ。
跨らないで少し吹かすと分かると思う。
跨らないで少し吹かすと分かると思う。
最近初期型のホーネットを買ったんだが走り方によって燃費の差が激しすぎだろこれ
ゆったりツーリング行った時は25km/lくらいいったけど街中だと15km/lを下回ったよ
街中で回し過ぎかもしれんが
ゆったりツーリング行った時は25km/lくらいいったけど街中だと15km/lを下回ったよ
街中で回し過ぎかもしれんが
初期型で街中21km/Lくらい
ツーリングで23km/Lくらいだな
ツーリングで23km/Lくらいだな
走りのバイクではないってのは同意ではあるけどね
前足が貧弱すぎ
それでも250クラスとしては全然アリだと思う
前足が貧弱すぎ
それでも250クラスとしては全然アリだと思う
乗ってるヤツ、好きなヤツにだって不満くらいある
幾らでもある。むしろ嫌いなヤツよりあるだろう
要はそれでも好きって事さ
幾らでもある。むしろ嫌いなヤツよりあるだろう
要はそれでも好きって事さ
215 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 ：2011/06/22(水) 15:25:02.47 ID:TURblFne
>>195
実際に乗ってから言え。
ちなみに、CBR1000乗りが骨に試し乗りしたら、乗りやすく楽しいとの評価だった。
まあ、ギアチェンジは頻繁だが、パワーバンドの維持を上手くさせる事に繋がるだろとのこと。
骨は乗り手を育てるいいバイク。
実際に乗ってから言え。
ちなみに、CBR1000乗りが骨に試し乗りしたら、乗りやすく楽しいとの評価だった。
まあ、ギアチェンジは頻繁だが、パワーバンドの維持を上手くさせる事に繋がるだろとのこと。
骨は乗り手を育てるいいバイク。
>>195は叩かれてるけどいい意味で「おもちゃ」と言うことならよく分かるけどね
確かに骨は実用にも走りにも向いてるとは言えないが、趣味の乗り物としては良い
経済性など今の250ccに求められてるものを考えたら
VTRなんかは実用と走りのバランスはまあいいんだろうけど、おもちゃとして遊ぶなら骨の方が楽しい
ただ四行目から三行ぐらいはこのバイクに慣れてないだけな気がする
確かに骨は実用にも走りにも向いてるとは言えないが、趣味の乗り物としては良い
経済性など今の250ccに求められてるものを考えたら
VTRなんかは実用と走りのバランスはまあいいんだろうけど、おもちゃとして遊ぶなら骨の方が楽しい
ただ四行目から三行ぐらいはこのバイクに慣れてないだけな気がする
毎年の事だが今日みたいに暑くなると妙にエンジン掛かりづらくなるのよね…
まぁ言い方は悪いけど195はあながち間違ってないな
まぁどのバイクも粗なんて探せばあるもんだが
ただしカブは除く
まぁどのバイクも粗なんて探せばあるもんだが
ただしカブは除く
221 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 21:40:53.91 ID:j2rCj+tD
ホーネットは峠の下りでパワーバンド維持できればかなり速い
だけどフロントが弱すぎる・・・リアもだけど
だけどフロントが弱すぎる・・・リアもだけど
骨のパワーバンドって具体的に何回転くらいなの？
223 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 22:45:53.22 ID:5yfcH0gc
最近街で低回転で走ってるとタコメーターのランプが点滅してしまいます。
一度、ショップに行ってクーラーを変えてもらったりオイルを変えてもらったりしたのですが最近また出てきてます
何故でしょうか、詳しい方教えてくださると助かります
一度、ショップに行ってクーラーを変えてもらったりオイルを変えてもらったりしたのですが最近また出てきてます
何故でしょうか、詳しい方教えてくださると助かります
>>217-218
よかった俺だけじゃなかったんだ
骨一年目だけど最近微妙に掛かりが悪くなってきてどっか調子悪いのかと思った
エンジン温まってるときはもっと掛かりにくい
まあスロットル捻れば普通に掛かるけど
>>222
カタログ値では12000辺りが最高出力
よかった俺だけじゃなかったんだ
骨一年目だけど最近微妙に掛かりが悪くなってきてどっか調子悪いのかと思った
エンジン温まってるときはもっと掛かりにくい
まあスロットル捻れば普通に掛かるけど
>>222
カタログ値では12000辺りが最高出力
226 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 ：2011/06/22(水) 23:35:39.15 ID:TURblFne
激安汎用ビキニカウルぽちった。
まあ、3000円以下だし、お試し感覚。
激安ビキニカウル付けてる人このスレに居ますか？
生の感想聞きたいス。
まあ、3000円以下だし、お試し感覚。
激安ビキニカウル付けてる人このスレに居ますか？
生の感想聞きたいス。
230 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 ：2011/06/23(木) 00:35:55.03 ID:WkDxOQCm
先日スプロケ＆チェーンの3点セットを交換したんだけど
チェーンの張り調整したら調整代の半分くらいになるんだけど
正常なのかなぁ…
スプロケ サンスター F14T R４５T
チェーン 江沼 520 110L
初めてだけどおかしい気がするんだけど…
チェーンの張り調整したら調整代の半分くらいになるんだけど
正常なのかなぁ…
スプロケ サンスター F14T R４５T
チェーン 江沼 520 110L
初めてだけどおかしい気がするんだけど…
233 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 10:27:03.69 ID:2DAUzlG3
うちの98年式にメットホルダー付けたいんですがどうすればいいでしょうか
デフォルトでついてない人はどうしてます？
デフォルトでついてない人はどうしてます？
>>233
自分も初期型乗ってるのでメットホルダーは色々試したよ
定番はスズキ純正のチョイノリ用メットホルダーをハンドルにポン付かな？
千円もしないしやってる人も多いと思う
ちなみに自分は今はメットをミラーにかぶせた後コレでハンドルにロックしてる
メット以外に色々繋げられるので何かと重宝するんだよ
ttp://www.webike.net/sd/19978528/
自分も初期型乗ってるのでメットホルダーは色々試したよ
定番はスズキ純正のチョイノリ用メットホルダーをハンドルにポン付かな？
千円もしないしやってる人も多いと思う
ちなみに自分は今はメットをミラーにかぶせた後コレでハンドルにロックしてる
メット以外に色々繋げられるので何かと重宝するんだよ
ttp://www.webike.net/sd/19978528/
こんなの100均ニッパーでプチンッだな
はさみでもきれるんじゃないか
はさみでもきれるんじゃないか
それいったら、標準のメットホルダーだって顎紐切ってアッという間だわ。
240 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 14:59:53.32 ID:9SNisNBz
SOX川口店で２月にホーネット買ったんですが、冷却水漏れてる、エンジンオイルの量が足りないで散々な目に合いました。
バッテリー、タイヤは現状で01年式のを買ったので10年前のタイヤとバッテリーでした・・・
おかげでホーネットが修理、部品交換の繰り返しなのですがみなさんの買ったお店では消耗品は新品で購入されましたか？
バッテリー、タイヤは現状で01年式のを買ったので10年前のタイヤとバッテリーでした・・・
おかげでホーネットが修理、部品交換の繰り返しなのですがみなさんの買ったお店では消耗品は新品で購入されましたか？
SOXって駄目なんだな
通販で買おうと思ってけど他の店にしよう
通販で買おうと思ってけど他の店にしよう
>>237
曲がりなりにもセキュリティ用品なんだしンな簡単に切られるようなもんじゃない
曲がりなりにもセキュリティ用品なんだしンな簡単に切られるようなもんじゃない
SOXはどの車種で見ても中古が安いのはそういうことだったんだな
245 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 20:07:41.11 ID:qn0aaDFP
246 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 20:08:49.96 ID:XWY+gqlw
骨を買うならＫＲＰやろ
247 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 20:27:26.03 ID:G7Tcpbmb
タンクってドリーム行けば発注してもらえますか？
249 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 20:38:40.27 ID:9SNisNBz
>>245
年式は01年中期です。
実走行620kmぐらいでした。
タイヤの製造日からしても走行距離は改ざんされてないみたいです。
値段は乗り出し43万でした。
良く考えてみれば10年落ちですね・・・
年式は01年中期です。
実走行620kmぐらいでした。
タイヤの製造日からしても走行距離は改ざんされてないみたいです。
値段は乗り出し43万でした。
良く考えてみれば10年落ちですね・・・
お前はタクシーがなぜ２０万キロ以上持つのか考えた方がいい
タクシーは用途に合わせて耐久力を上げて作ってあるから。
ちなみに30万キロが目安だ
ちなみに30万キロが目安だ
ウチのホーネットがそろそろタイヤの交換時期に着てるんですが
ホーネット乗りの皆さんがおススメなタイヤを教えてください。
用途としては街乗り1、峠2、ツーリング7程度の割合です。
ホーネット乗りの皆さんがおススメなタイヤを教えてください。
用途としては街乗り1、峠2、ツーリング7程度の割合です。
>>252
ロースマ2
ロースマ2
>> 252
ライフ最重視ならGPR200、グリップが欲しいならディアブロ無印かなぁ
前者は1.5万km、後者は1万キロで終わった。
クオリファイヤー１は4000キロで終わって泣いたなぁ。２はどうなんだろ
ライフ最重視ならGPR200、グリップが欲しいならディアブロ無印かなぁ
前者は1.5万km、後者は1万キロで終わった。
クオリファイヤー１は4000キロで終わって泣いたなぁ。２はどうなんだろ
GPR200の1万5千キロはなかなか魅力的ですね。
候補のひとつとして考慮します。
ありがとうございます。
候補のひとつとして考慮します。
ありがとうございます。
257 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 16:37:21.16 ID:xzMp3EwG
>>254
フロントに合うサイズ無かったとは
フロントはクオリファイア２で、ロースマはリアにしか履かせてなかったから知らなかったゴメン
メッツラーのM3はグリップ良い割には1万キロ近く持つからこれも良いと思うよ
フロントに合うサイズ無かったとは
フロントはクオリファイア２で、ロースマはリアにしか履かせてなかったから知らなかったゴメン
メッツラーのM3はグリップ良い割には1万キロ近く持つからこれも良いと思うよ
>>255さんの仰ってることが王道ですな。
あとは>>252さんが年間、距離をどんだけ走るかですわ。
タイヤはもちろんゴム製品ですし、輪ゴムなんかと一緒で
経年劣化しますしな。輪ゴムだって、古いのになると
プチって切れるでしょうが。
四輪だったら、一つのタイヤがバーストしてもなんとかなるもんですが
二輪だったら、命の問題ですな。
タイヤのグリップ力が無かったせいで、野球やサッカーをしてないのに
スライディングしましたってこともありそうです。
事実、このじじぃもやらかしてしまいましたわ。
あとは>>252さんが年間、距離をどんだけ走るかですわ。
タイヤはもちろんゴム製品ですし、輪ゴムなんかと一緒で
経年劣化しますしな。輪ゴムだって、古いのになると
プチって切れるでしょうが。
四輪だったら、一つのタイヤがバーストしてもなんとかなるもんですが
二輪だったら、命の問題ですな。
タイヤのグリップ力が無かったせいで、野球やサッカーをしてないのに
スライディングしましたってこともありそうです。
事実、このじじぃもやらかしてしまいましたわ。
中古バイクのオドメーターなんかやっぱアテにしちゃダメだと確信してしまったぜ
たまに見てた黒ホネ乗りのブログで数か月前に白ＣＢ400ＳＢに乗り替えたと知り
下取りに出したんだろうなとグーバイクを時々探してたら見つけたんだ最近
ブログからオレも知ってる店だと分かったのと
右タンクに独特な転倒キズがあるから見つけられたんだけど…
手放した時のオド29000キロそしてグーバイク掲載のオド13030キロｗ
その店にはもう関わらないでおこうと思った
たまに見てた黒ホネ乗りのブログで数か月前に白ＣＢ400ＳＢに乗り替えたと知り
下取りに出したんだろうなとグーバイクを時々探してたら見つけたんだ最近
ブログからオレも知ってる店だと分かったのと
右タンクに独特な転倒キズがあるから見つけられたんだけど…
手放した時のオド29000キロそしてグーバイク掲載のオド13030キロｗ
その店にはもう関わらないでおこうと思った
以前何かのスレでメーターは15000kmなのに前オーナーのメンテノートに
30000kmでオイル交換と表記されててメーター改ざんが発覚した…なーんて話もあったなあ
この場合メーター改ざんという行為自体より
前オーナーのメンテノートついてるのに平気でメーター巻き戻す店に驚いた
30000kmでオイル交換と表記されててメーター改ざんが発覚した…なーんて話もあったなあ
この場合メーター改ざんという行為自体より
前オーナーのメンテノートついてるのに平気でメーター巻き戻す店に驚いた
アナログなんてメーターカバー外せば簡単に回せるしな
皆さん、情報と忠告ありがとうございます。
基本、ツーリング主体で年間1.2万キロくらいなので
GPR200で決めようと考えてます。
基本、ツーリング主体で年間1.2万キロくらいなので
GPR200で決めようと考えてます。
前輪はｸﾞﾘｯﾌﾟ重視、後輪はﾛﾝｸﾞﾗｲﾌ重視で乗ってる。
ﾏｶﾀﾞﾑ１００は減らないﾀｲﾔだった。
ﾏｶﾀﾞﾑ１００は減らないﾀｲﾔだった。
俺もフロントタイヤはディアリアタイヤはgprって感じにしてる。
以前フロント滑って転けてからはフロントはグリップ力高いやつ履くようにしとる。
以前フロント滑って転けてからはフロントはグリップ力高いやつ履くようにしとる。
265 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 ：2011/06/25(土) 02:10:15.09 ID:JWB/NTKO
たしか、タイヤは前輪後輪併せてバランスを取ってる物だったはず。
前輪後輪で別タイヤだと性能出しきれないんじゃなかったか？
危なくないの？
前輪後輪で別タイヤだと性能出しきれないんじゃなかったか？
危なくないの？
267 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 ：2011/06/25(土) 02:38:59.41 ID:JWB/NTKO
>>266がクオーターマルチでのタイヤの性能を重要視してないのはわかった。
もしその状態(前輪後輪別銘柄タイヤ)で事故った時、(タイヤの性能をメーカーが保障できない状態で)保険とかちゃんと出るんかなぁ？
保険詳しい人居たら教えて欲しい。
もちろん、任意保険は当たり前に入ってるよな？
もしその状態(前輪後輪別銘柄タイヤ)で事故った時、(タイヤの性能をメーカーが保障できない状態で)保険とかちゃんと出るんかなぁ？
保険詳しい人居たら教えて欲しい。
もちろん、任意保険は当たり前に入ってるよな？
タイヤ前後の銘柄違うくらいで保険でないとかどんな免責事項の保険だよ
整備不良じゃあるまいし
整備不良じゃあるまいし
こういう流れでおおげさな例を出して糾弾するような方向に持ってくのは
スレにも本人にもよろしくないと思うのだが…
スレにも本人にもよろしくないと思うのだが…
レースだの峠だの行くわけでもないのにタイヤ性能100%発揮できるか
どうか気にしないといかんのか？
あと保険に関しては自分で調べろよ。
前後タイヤ違うから保険降りないとか聞いたことねーよ
違法改造じゃああるまいし
てか保険入らずしてバイク乗るわけねーじゃん
どうか気にしないといかんのか？
あと保険に関しては自分で調べろよ。
前後タイヤ違うから保険降りないとか聞いたことねーよ
違法改造じゃああるまいし
てか保険入らずしてバイク乗るわけねーじゃん
>>269
いや、車で春先にスタッドレスからノーマルに変えずに運転していて（制動距離が長くなる）それが原因で事故ったことがあって。
保険で痛い目合ったもんで。
まぁ、ノーマルタイヤに変えてたら防げた事故、自分が悪いのは重々承知してるんだ。
非難したいわけじゃない、ただ知りたいだけ。
いや、車で春先にスタッドレスからノーマルに変えずに運転していて（制動距離が長くなる）それが原因で事故ったことがあって。
保険で痛い目合ったもんで。
まぁ、ノーマルタイヤに変えてたら防げた事故、自分が悪いのは重々承知してるんだ。
非難したいわけじゃない、ただ知りたいだけ。
ああ、そういうの経験すると敏感になるのはわかるわ
糾弾とか言ったのは早計だった、ｽﾏｿ
糾弾とか言ったのは早計だった、ｽﾏｿ
274 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 ：2011/06/25(土) 03:54:40.14 ID:JWB/NTKO
ぐくってもわからなかったから、とりあえず、三井住友海上にネットから尋ねてみた。
返事来たら、上げた方がいいのかな？
返事来たら、上げた方がいいのかな？
275 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 03:57:20.75 ID:oXRaM7gq
車間詰めすぎだろバカ
タイヤ云々じゃない
気をつけろな
タイヤ云々じゃない
気をつけろな
276 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 ：2011/06/25(土) 04:02:39.07 ID:JWB/NTKO
カウル塗装したいんですけど近所にバイクのスプレー売ってないんで車用の使おうと思います
中期の青なんですけど車で似た色知らないですか？
中期の青なんですけど車で似た色知らないですか？
278 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 13:07:10.49 ID:oXRaM7gq
憧れの骨買いました！
皆さまよろしくです。
皆さまよろしくです。
そういや最近、スタッドレスはいて定員超過で東北のどっかで車ごと谷に落ちたニュースがあったような。
すれ違いスマソ。
すれ違いスマソ。
06年式くらいからメーター球が純正で青色LEDになっていると伺ったのですが、事実でしょうか？
また、夜間の視認性はいかほどでしょうか？
また、夜間の視認性はいかほどでしょうか？
ディアブロは前後履くこと前提でタイヤの排水溝作ってたような
他メーカーはどうなんだろ？俺は同銘柄で前後合わせた方が安心するなー
他メーカーはどうなんだろ？俺は同銘柄で前後合わせた方が安心するなー
先日乗ってて、でかいうねうねした凹凸のある道走った後に突然どっかカタカタ鳴り始めて焦った。
何事かと思ったらシートが外れかかってた
ちゃんと閉めてたはずなのに……
以前も登りで加速したらガコっとずれたし
俺だけ？
何事かと思ったらシートが外れかかってた
ちゃんと閉めてたはずなのに……
以前も登りで加速したらガコっとずれたし
俺だけ？
シートがきっちり閉めてなかったら外れるよ
自分もちゃんと閉めたと思ったのに外れた
自分もちゃんと閉めたと思ったのに外れた
>>282
どのメーカーも前後で各役割を持たせてるよ
どのメーカーも前後で各役割を持たせてるよ
>>285
内側のフックはちゃんとひっかけてるよな？
内側のフックはちゃんとひっかけてるよな？
>>62
ﾌｫﾙﾂｱでも1000キロなら楽勝…でもないか
ﾌｫﾙﾂｱでも1000キロなら楽勝…でもないか
タイヤは前後合わせてなくても問題はないと思う。
車も銘柄違いのタイヤ多いよね
但し、銘柄違いはメーカーの考えたバランスや役割から大きく外れるだろうし
タイヤの性能は発揮できていないと思う
そんな俺は常に前後揃えてる
車も銘柄違いのタイヤ多いよね
但し、銘柄違いはメーカーの考えたバランスや役割から大きく外れるだろうし
タイヤの性能は発揮できていないと思う
そんな俺は常に前後揃えてる
>車も銘柄違いのタイヤ多いよね
車には前用後ろ用は無いので、車用を引き合いに出すのはよくない
自分がはいてるBT016は前と後ろでは溝の入り方が逆になってる。
溝は常に水を吐き出す方向に切られていると思っていたので、タイヤ交換時に方向間違えたのか！？とちょっとびっくりした
まぁ揃えてないのが判ってて、それなりの走りに切り替えられれば問題無いと思う
車には前用後ろ用は無いので、車用を引き合いに出すのはよくない
自分がはいてるBT016は前と後ろでは溝の入り方が逆になってる。
溝は常に水を吐き出す方向に切られていると思っていたので、タイヤ交換時に方向間違えたのか！？とちょっとびっくりした
まぁ揃えてないのが判ってて、それなりの走りに切り替えられれば問題無いと思う
タイヤ変えたいけどお金が…！
溝はまだ6分はあるけどもう純正4年目のタイヤ…
減るほど乗らないからなぁ
溝はまだ6分はあるけどもう純正4年目のタイヤ…
減るほど乗らないからなぁ
純正10年で先日やっとリアタイヤ交換した俺がいるんだから
問題ないよ。
問題ないよ。
あまり距離乗らなくても劣化するから普通は2年くらいが交換時期の目安じゃなかったか？ｗ
ヒビなんて1年で入るぞ
タイヤは直射日光当てると劣化早くなるよ
青空駐車の場合はカバー被せといた方がいい
青空駐車の場合はカバー被せといた方がいい
オクで５０００円も出せば上等のタイヤがあるよ。
新品リアタイヤ高いもんね・・・
新品リアタイヤ高いもんね・・・
俺の前期白骨さんに後期用サンセイスリップオン装着した
スイングアームとパイプ干渉してリアサス無意味になったけど乗ってる
しんどいorz
当たる部分だけスイングアーム削ろうかな...
スイングアーム削るとか大丈夫なのか・・・・・・？
足回りに干渉するようなマフラーを平気でつけるような奴だ
そっとしとけ
そっとしとけ
>>281
どこ情報だよｗ
純正は白熱電球だぞ、白熱電球だと水色っぽく見えるけど、白色LEDに変えると綺麗に青く光るよ。
メーターフィルムが青いからね。画像上げて見たけど、実際はもっと綺麗です。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1309093207932.jpg
どこ情報だよｗ
純正は白熱電球だぞ、白熱電球だと水色っぽく見えるけど、白色LEDに変えると綺麗に青く光るよ。
メーターフィルムが青いからね。画像上げて見たけど、実際はもっと綺麗です。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1309093207932.jpg
俺のは初期だから白色LEDに変えると白色になった
最終年式青DX走行距離18kを乗り換えようと下取り査定してもらったら12万とか言われたんだが安すぎだよな！？
タンクとリアカウルに凹みと傷があるけどエンジンは好調
その他も異常なし
タンクとリアカウルに凹みと傷があるけどエンジンは好調
その他も異常なし
↑の18kはkmじゃなくてk=1000で18000kmです
紛らわしくてすみません
紛らわしくてすみません
前期と後期はエキパイとテールパイプの接合径が違う
（前期の方が太い）
従って前期の太いアレを
後期の狭いアソコに入れようとしても．．．（以下略
（前期の方が太い）
従って前期の太いアレを
後期の狭いアソコに入れようとしても．．．（以下略
>>306
どこに査定だしたの？
どこに査定だしたの？
バ○ク王ならその査定額はありそう
骨を買う人は外観を気にする人が多いから、傷や凹みがあると売れなくなる。
らしい。
らしい。
予想が付くなぁｗ
売苦王だろ
売苦王だろ
純正パッド氏んでたw
皆の衆ブレーキパッドは何いれてる？
フィーリングなんかも教えて欲しいな。
皆の衆ブレーキパッドは何いれてる？
フィーリングなんかも教えて欲しいな。
>>305
自作です。3チップLEDで１ソケット５連×３で作りました。
自作です。3チップLEDで１ソケット５連×３で作りました。
>>314
デイトナの赤パッド使ってま。
デイトナの赤パッド使ってま。
317 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 02:49:25.73 ID:PcUgxsJC
ONでエンストして、リザーブにしてからどのくらい走ります？
そもそもリザーブってあと何リットルなんだろう
そもそもリザーブってあと何リットルなんだろう
残り5L
購入予定の初心者です。
よく ギアがクロスし過ぎる と言われていますがどういうことでしょうか？
よく ギアがクロスし過ぎる と言われていますがどういうことでしょうか？
ググれ
>>308
自分のは96年式で、スリッポンは00～の物らしいです(オク落札)、スリッポンの穴にうちの凸がすんなり入りました。
自分のは96年式で、スリッポンは00～の物らしいです(オク落札)、スリッポンの穴にうちの凸がすんなり入りました。
皆さんはビキニカウルつけていますか？
そういえば最近うちの骨が走ってるとキュルキュルとボルトが緩んでる様な音が出るんだけど原因が分からない。
他に同じ様な人いないかな？
他に同じ様な人いないかな？
326 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 13:55:29.68 ID:ityBU7MA
サイドカバー止めてるボルトが一本脱落してた……
ネジ一本取り寄せるのに送料払いたくないお……
ネジ一本取り寄せるのに送料払いたくないお……
俺はブレーキを留めてるボルトが外れかかってて夢に行ったら、ありあわせのボルトだけど、タダでやってくれたよ
328 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 14:55:39.92 ID:1nJFlDnb
廃盤商品だけどスーパートラップの３インチが昔ホーネット２５０用に出てました。
スタイル的にお気になんですが、性能的にはいかがな物でしょうか？
４気筒にはスーパートラップは向かないって情報が有りましたが真実はいかに？
330 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 16:04:09.16 ID:ityBU7MA
331 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 16:34:05.35 ID:RGETx4Sv
>>326
店で取り寄せもらえよ
店で取り寄せもらえよ
みんなセキュリティ付けてる？
純正のイモビアラームかったんだけど年式が古すぎて
取り付けられなかった・・・。
何かおすすめのセキュリティあったら教えてください。
純正のイモビアラームかったんだけど年式が古すぎて
取り付けられなかった・・・。
何かおすすめのセキュリティあったら教えてください。
>>328
スパトラの特性考えたら言わずもがな
スパトラの特性考えたら言わずもがな
334 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 19:07:23.96 ID:QzDtuQKN
セキュリティ・・・
ホーネットなだけにホーネットにすれば！？
ホーネットなだけにホーネットにすれば！？
免許講習行きながら先走ってホーネットを買った者ですが、
http://nbsj.ocnk.net/product/1832
↑のビキニカウルは純正色と比べて違和感ないでしょうか？
車体色は03年式なのでタヒチアンブルー？です。
http://nbsj.ocnk.net/product/1832
↑のビキニカウルは純正色と比べて違和感ないでしょうか？
車体色は03年式なのでタヒチアンブルー？です。
凡用ってことは純正
凡用ってことは純正色と比べたら浮くよ
ブルーと言っても各メーカーのブルーは全然違うし、同じメーカーでも年式によって違うし
ブルーと言っても各メーカーのブルーは全然違うし、同じメーカーでも年式によって違うし
ぼん・・・よう・・・？
汎用？凡庸？くっついた・・・？
汎用？凡庸？くっついた・・・？
どうやって変換したんだろうなｗ
はんようくらい読めろよ。
汎用部品とか結構多いんだからwww
ちなみに俺は最終黒(ラメラメブラック
に汎用黒ビキニ(普通のつやあり黒
着けてるが違和感ありまくりんぐ
気にしてないからどうでもいいんだけどね
純正色に合うやつ無かったら色を気にしないで済むガイラシールドとか
どうかな？
汎用部品とか結構多いんだからwww
ちなみに俺は最終黒(ラメラメブラック
に汎用黒ビキニ(普通のつやあり黒
着けてるが違和感ありまくりんぐ
気にしてないからどうでもいいんだけどね
純正色に合うやつ無かったら色を気にしないで済むガイラシールドとか
どうかな？
そんなに色違い心配ならきっちり純正色で売られてるNプロのブラスターⅡ買えよ
あとシックデザインのロードコメットも純正色塗装で売られてるな
めちゃくちゃ高いけどｗ
めちゃくちゃ高いけどｗ
一応純正のメーターバイザーなんてのもあるぞ
その名が示す通り風防には向かないけどね
その名が示す通り風防には向かないけどね
ヘッドライトのステーってどうやって外すんだろう？なんかいろいろバラさないと駄目なのかな？
トップブリッジと下側の三又に挟まれるように刺さってる
キャリアないけどアイリスの鍵付RVボックス買っちゃった
ベルトで固定するつもりだけどほかにタンデムシートに箱載っけた人いますか？
注意点とかあれば教えてください
ベルトで固定するつもりだけどほかにタンデムシートに箱載っけた人いますか？
注意点とかあれば教えてください
バイク降りるときにテール側に足を上げて降りようとすると箱に足引っ掛けて車体ごと倒れるぞ
エヴァまだ？
>>
PC34(1998年-2002年)のホーネット600は250をベースにしているの？
であれば、この↓サイドキャリアーは250のホーネットにつくんでしょうか？？？
ttp://www.webike.net/sd/1547566/
最近パニアケースを付けたくて付けたくて仕方がありません。
であれば、この↓サイドキャリアーは250のホーネットにつくんでしょうか？？？
ttp://www.webike.net/sd/1547566/
最近パニアケースを付けたくて付けたくて仕方がありません。
>>355どーだろ？。600はサイレンサー2本出しだよね？そのステーを一部使ってるっぽいからちょっと宜しくない気がする
そういや大阪府警のホーネットがちっこい片側サイドボックス付けてたな
あれちょっとほしい
あれちょっとほしい
358 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/07/01(金) 00:39:16.86 ID:8ituNpYW
>>356
600は片出しだよ
600は片出しだよ
激安ビキニってどこで売ってるんですか？
ヤフオクとかですか？
ヤフオクとかですか？
そう言えば大阪の170号線なんかにたまに警察車輌の青ホーネットの青バイが走ってるけど大阪だけなんかね？
362 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/07/01(金) 07:00:48.68 ID:CeXY9JIg
3000円ですか⁉ まさに激安…。
貧乏学生なのでこの安さは嬉しいですね。
貧乏学生なのでこの安さは嬉しいですね。
ホーネット納車ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
365 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 16:33:14.94 ID:HF3UoqLc
この時期は免許とった大学生が多いのかな？
ホーネットは賛否両論のじゃじゃ馬だけどイイバイクだよ
大事に乗ってやってくれ
ホーネットは賛否両論のじゃじゃ馬だけどイイバイクだよ
大事に乗ってやってくれ
>>360
激安ビキニはこれのことな
http://booth.search.auctions.yahoo.co.jp/strsearch?desc=%A5%D3%A5%AD%A5%CB%A5%AB%A5%A6%A5%EB%A1%A1%BA%C7%B0%C2%C3%CD&sb=desc&alocale=0jp&acc=jp&seller=yoshi_kanjp
激安ビキニはこれのことな
http://booth.search.auctions.yahoo.co.jp/strsearch?desc=%A5%D3%A5%AD%A5%CB%A5%AB%A5%A6%A5%EB%A1%A1%BA%C7%B0%C2%C3%CD&sb=desc&alocale=0jp&acc=jp&seller=yoshi_kanjp
>>365
骨がじゃじゃ馬って、他にスクーター位しか乗ったこと無いのかな？
骨がじゃじゃ馬って、他にスクーター位しか乗ったこと無いのかな？
みんなビキニカウルつけてんだな
偏見だけど族車っぽくみえて自分には無理だわ
偏見だけど族車っぽくみえて自分には無理だわ
正直骨はトルクの上がり方が緩やかな方だし
タイヤ太くて曲がりづらいけど安定してるし
これでギア比がもっと高ければ完璧な初心者用マルチツアラー
タイヤ太くて曲がりづらいけど安定してるし
これでギア比がもっと高ければ完璧な初心者用マルチツアラー
370 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 17:26:37.68 ID:fCnEeaVB
骨にはビキニは似合わんと思う
CBSFやXJRだと違和感ないんだけどね
何でだろ
CBSFやXJRだと違和感ないんだけどね
何でだろ
車体が丸っこいから丸っこいカウルならそこそこ似合うんでね？
これとか
http://www.chicdesign.co.jp/products/rc/rc22_hornet250/rc22_hornet250.html
これとか
http://www.chicdesign.co.jp/products/rc/rc22_hornet250/rc22_hornet250.html
372 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/07/01(金) 19:45:46.97 ID:CeXY9JIg
373 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 20:08:34.52 ID:ErCN1SUq
激安カウル似合ってると思うけどなぁ……
友人にもダサいって言われたしセンスおかしいのか俺。
友人にもダサいって言われたしセンスおかしいのか俺。
よかった俺だけじゃなかった
骨は局所的に見れば丸っこいかも知れんけど、全体で見ればむしろ尖ったデザインだと思う
フロントからスクリーン周りの角度もタンクと同じだし統一感ある気がする
特に真横から見ると超カッコよくて濡れる
これとか
http://www.bikebros.co.jp/img/db_images/shop/1372/497375_1_01.jpg
俺の骨が一番かっこいいけど
骨は局所的に見れば丸っこいかも知れんけど、全体で見ればむしろ尖ったデザインだと思う
フロントからスクリーン周りの角度もタンクと同じだし統一感ある気がする
特に真横から見ると超カッコよくて濡れる
これとか
http://www.bikebros.co.jp/img/db_images/shop/1372/497375_1_01.jpg
俺の骨が一番かっこいいけど
走り終わった後の骨のエンジンからすごく小さな音だけど
シュ－シュ－変な音がするんだが大丈夫かこれ
なんか不規則でシュ－シュ－からシッシッシッと小刻みになったり
ちょっと怖いんだがなんぞこれ
シュ－シュ－変な音がするんだが大丈夫かこれ
なんか不規則でシュ－シュ－からシッシッシッと小刻みになったり
ちょっと怖いんだがなんぞこれ
>>376
ふつう
ふつう
温まったエンジンやマフラーが徐々に冷えていくときは何かしら音がするもんだ
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l93065267
このタンクキャッププロテクターは250の骨にはつけられない？
対応車種に600と900はあるんだけど250がない・・・
250だけタンクキャップ違うの？
今度骨買おうと思っているこの醜い初心者めに誰か教えて！
このタンクキャッププロテクターは250の骨にはつけられない？
対応車種に600と900はあるんだけど250がない・・・
250だけタンクキャップ違うの？
今度骨買おうと思っているこの醜い初心者めに誰か教えて！
とりあえず買ってから悩めよ
383 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 01:44:07.44 ID:krz3OClI
１速から２速に入れたと思ってスロットル回したら、ニュートラルで止まってて
ヴィィィンて空ぶかしの音が出てしまうことが良くあるのだが・・・
そんな俺は運転暦１ヶ月
ヴィィィンて空ぶかしの音が出てしまうことが良くあるのだが・・・
そんな俺は運転暦１ヶ月
>>383
典型的なN芋です
芋神様に感謝しましょう
どうぞこちらへ
【芋】バイク乗っててダサかったこと75恥目【恥】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1306070631/
典型的なN芋です
芋神様に感謝しましょう
どうぞこちらへ
【芋】バイク乗っててダサかったこと75恥目【恥】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1306070631/
>>380
ホーネット250のタンクキャップは↓みたいなヒンジがついてるタイプじゃなくて
http://auction.thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_auc/image60/31/09/00010937360/71/14/img00316919157.jpg
キャップごとごっそり取れるショボいタイプなんで、そのシールは形状が合わないし
ホーネット250用のそういったシールも多分ありません
ホーネット250のタンクキャップは↓みたいなヒンジがついてるタイプじゃなくて
http://auction.thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_auc/image60/31/09/00010937360/71/14/img00316919157.jpg
キャップごとごっそり取れるショボいタイプなんで、そのシールは形状が合わないし
ホーネット250用のそういったシールも多分ありません
タンクキャッププロテクターならホーネット用がヤフオクにあるじゃん
>>373
骨はビキニ付けてなんぼなんぼでしょ。付けた方が引き締まるよ
骨はビキニ付けてなんぼなんぼでしょ。付けた方が引き締まるよ
みんなありがとう！
実はもう青骨契約してきて納骨待ちなんだ。
だから今はパーツとか見てwktkしてる段階なんです。
実はもう青骨契約してきて納骨待ちなんだ。
だから今はパーツとか見てwktkしてる段階なんです。
390 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 10:15:23.24 ID:Xfw9VQ1J
先日、急にエンジンストップ。
路肩に止めて、セルをまわすもエンジンはかからず。
10分位してからセルをまわすとエンジンはかかりました。
オイルは規定通りでガス欠かと思いガソリンを入れるも10リットルしか入りませんでした。
友人に聞くと、プラグキャップの接触不良か、CDIの不良かと。
バロンで買ったので電話をしてみると、???な答えが…
「プラグが乾いてエンジンストップした可能性がありますね。」…???
どういう事？
一応バロンで点検してもらうんだけど。
ちなみに、購入して2週間で走行2回目で300ｷﾛ位です。
あり得る原因はなんでしょうか？
路肩に止めて、セルをまわすもエンジンはかからず。
10分位してからセルをまわすとエンジンはかかりました。
オイルは規定通りでガス欠かと思いガソリンを入れるも10リットルしか入りませんでした。
友人に聞くと、プラグキャップの接触不良か、CDIの不良かと。
バロンで買ったので電話をしてみると、???な答えが…
「プラグが乾いてエンジンストップした可能性がありますね。」…???
どういう事？
一応バロンで点検してもらうんだけど。
ちなみに、購入して2週間で走行2回目で300ｷﾛ位です。
あり得る原因はなんでしょうか？
あり得たんだからあり得るんじゃないの
今更だけど、最初が骨で良かったとつくづく実感。
俺も同意
初めてのバイクがホーネットだったからバイクにハマったんだな
あれよこれよと増えたけど
初めてのバイクがホーネットだったからバイクにハマったんだな
あれよこれよと増えたけど
まだ乗り始めて１ヶ月で、すごく楽しくて大学まで40キロあるけど、電車使わずにわざわざ骨で行ってしまう
だから、大学でブレーキホース切られたときは色々な意味で死にたかったよw
だから、大学でブレーキホース切られたときは色々な意味で死にたかったよw
大学でってのがまた凄いな・・・
いろんな意味で恐い話だ・・・
よほど恨みを買ってるんじゃない？
バッサリ切られたのかな？
むしろバッサリじゃなく9割切り込まれるほうが怖いな。
そうだったら完全に殺る気だもん。
バッサリ切られたのかな？
むしろバッサリじゃなく9割切り込まれるほうが怖いな。
そうだったら完全に殺る気だもん。
縫い針か何かでこっそり穴を開けられるほうが
やめろよ！絶対やるなよ！
ばっさりだったよorz
この間も友人のvmaxもシート切られたりしてるから、同一犯かなぁ
同じバイク乗りだとしたら悲しいよ
この間も友人のvmaxもシート切られたりしてるから、同一犯かなぁ
同じバイク乗りだとしたら悲しいよ
大型に乗り換えるために明日買取査定してもらう
いい値段つけば明日でお別れか・・・
ちょっと寂しい気もする
北海道とかいろんなとこ行って楽しかったなー
いい値段つけば明日でお別れか・・・
ちょっと寂しい気もする
北海道とかいろんなとこ行って楽しかったなー
バイクにいたずらするやつって自分がやられた時のこと考えられないクズだよな。
一回コンビニで買い物して店でたら大学生くらいの暗そうな奴がシートをカッターで刻んでたことある。
速攻で捕まえてその場で土下座させて警察呼んだ。
もちろん、シートの修理費出させた。
当の本人は反省したと思いきや、後日別の人の車に石で傷つけまくって捕まってたな・・・
一回コンビニで買い物して店でたら大学生くらいの暗そうな奴がシートをカッターで刻んでたことある。
速攻で捕まえてその場で土下座させて警察呼んだ。
もちろん、シートの修理費出させた。
当の本人は反省したと思いきや、後日別の人の車に石で傷つけまくって捕まってたな・・・
恨みじゃなくて妬みじゃないかな。
骨ってまあ人気あるしさ。
骨ってまあ人気あるしさ。
406 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 22:05:37.42 ID:lfbKPDIs
冬はエンジンに悪いってどんなんだよ
冬に乗らない方がエンジンに悪い
骨のタンクキャップのダサさは異常
なんで取れる仕様にしたのか
不便だし
なんで取れる仕様にしたのか
不便だし
タンク交換がしやすいからという理由
ただのシビアコンディションだろ
シビアコンディションか
初めて知ったわ、サンクス
それほど気にしなくてもいいのかね
初めて知ったわ、サンクス
それほど気にしなくてもいいのかね
413 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 00:37:21.94 ID:OUhr+QMR
大阪府警の青ホネになら捕まってもいい
>>413まずは一緒にツーリングだな
大阪弁しゃべらな
416 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 12:03:44.09 ID:alxTgrn8
青ホーネット納車されました！
よろしくお願いします！
いきなり質問なんですが、エンジンが冷えてるときのアイドリングがかなり低く安定しません。
また、少しアクセルを捻るとエンジンが止まるか、バババババって感じで全く吹け上がらない感じになります。
お店によるとホーネットは高回転型だから暖まるまではこんなもんだと言われたのですがみなさんもこのような現象は起こりますか？
初心者ですみません。
よろしくお願いします！
いきなり質問なんですが、エンジンが冷えてるときのアイドリングがかなり低く安定しません。
また、少しアクセルを捻るとエンジンが止まるか、バババババって感じで全く吹け上がらない感じになります。
お店によるとホーネットは高回転型だから暖まるまではこんなもんだと言われたのですがみなさんもこのような現象は起こりますか？
初心者ですみません。
7ヶ月ぶりにエンジンかけたらセルだけでかかった…バッテリー完全に死んでると思ったのに…嬉しくて雨の中150km走ってきた。
びしょびしょです。
びしょびしょです。
420 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/07/03(日) 19:29:20.67 ID:aqBivNsr
>>416
冬の暖気完了前はそんな感じですが、夏場は30秒位で走れる。
冬の暖気完了前はそんな感じですが、夏場は30秒位で走れる。
422 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/07/03(日) 20:39:56.28 ID:i8H67+tx
423 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/07/03(日) 20:41:40.88 ID:i8H67+tx
暖気ってやっぱり必要？？いつもすぐ乗っちゃう。
425 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 21:27:54.58 ID:+44WYhWf
みなさんありがとうございます！
エンジンが止まるのは冷えてるときです。
因みに暖気が終わるとエンジンは回るのですが、3000～4000回転くらいではもたつく感じがあります。
納車の時にプラグは変えたみたいですが、もう少し様子を見てまたプラグを見てみます。
エンジンが止まるのは冷えてるときです。
因みに暖気が終わるとエンジンは回るのですが、3000～4000回転くらいではもたつく感じがあります。
納車の時にプラグは変えたみたいですが、もう少し様子を見てまたプラグを見てみます。
冷えてるときに安定しないのはふつうだぬ。
ちなみにマフラーとかエアクリ変えてないか？
ちなみにマフラーとかエアクリ変えてないか？
427 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 23:37:52.75 ID:5VMvl0Wk
４１８
7ヶ月、どこに行ってたんだい！？
恋人を差し置いて！
7ヶ月、どこに行ってたんだい！？
恋人を差し置いて！
428 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 23:59:46.36 ID:alxTgrn8
>>428
納車、おめ！
エンジンの吹け上がりについては、中古車として展示している期間によって
息継ぎ？みたいな現象を起こす事もある。
これは、アクセルの開閉で起きた負圧によってキャブレター内の負圧バルブ
を開閉しているためで、しばらく走ると治る事もある。
それでも治らない場合は、キャブレター内のスロージェットの目詰まりか、
負圧の燃料コックの不調が疑われる。
その他、最近はあまり聞かなくなったが、ガソリンを変えてみると調子が
良くなる事もあった。ガソリンの品質というか、長期間、タンク内に有る
と、揮発分が抜けて燃えにくくなる事も有る。
しばらく走っても改善されない場合は、バイク屋さんに相談かな。
納車、おめ！
エンジンの吹け上がりについては、中古車として展示している期間によって
息継ぎ？みたいな現象を起こす事もある。
これは、アクセルの開閉で起きた負圧によってキャブレター内の負圧バルブ
を開閉しているためで、しばらく走ると治る事もある。
それでも治らない場合は、キャブレター内のスロージェットの目詰まりか、
負圧の燃料コックの不調が疑われる。
その他、最近はあまり聞かなくなったが、ガソリンを変えてみると調子が
良くなる事もあった。ガソリンの品質というか、長期間、タンク内に有る
と、揮発分が抜けて燃えにくくなる事も有る。
しばらく走っても改善されない場合は、バイク屋さんに相談かな。
431 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 02:47:42.91 ID:Rs1jkK/y
みなさんありがとうございます！
エンジンが止まるのは冷えてるときです。
因みに暖気が終わるとエンジンは回るのですが、3000～4000回転くらいではもたつく感じがあります。
納車の時にプラグは変えたみたいですが、もう少し様子を見てまたプラグを見てみます。
エンジンが止まるのは冷えてるときです。
因みに暖気が終わるとエンジンは回るのですが、3000～4000回転くらいではもたつく感じがあります。
納車の時にプラグは変えたみたいですが、もう少し様子を見てまたプラグを見てみます。
>>424
安定しないから暖気しないと事故の原因になるんじゃ？俺もすぐ乗っちゃうけど暖気運転はする
安定しないから暖気しないと事故の原因になるんじゃ？俺もすぐ乗っちゃうけど暖気運転はする
暖気というのはエンジンの準備運動のようなもの
暖気もせずにいきなり高回転まで回すとエンジンに悪影響
高回転まで回さないにしても暖気はした方がいいよ
暖気もせずにいきなり高回転まで回すとエンジンに悪影響
高回転まで回さないにしても暖気はした方がいいよ
434 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/07/04(月) 07:13:19.69 ID:Go9JGpAw
チョークを戻してアイドリングがフラフラしなくなるまでは止まったまま暖機
あとは急加速しないようにゆっくり走りながら暖機
アイドリング程度の油圧じゃシリンダーに回りきらないとか
エンジン以外にも暖機するところがあるとかなんとか
あとは急加速しないようにゆっくり走りながら暖機
アイドリング程度の油圧じゃシリンダーに回りきらないとか
エンジン以外にも暖機するところがあるとかなんとか
437 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 17:45:34.79 ID:IAbTH3RI
>>299
オクのだと送料と持込の高めの工賃がな・・持ち込みやすいとこ無い？神奈川相模原周辺。
オクのだと送料と持込の高めの工賃がな・・持ち込みやすいとこ無い？神奈川相模原周辺。
>>410
ちょい乗りばかりだとオイルが温まってから冷えるまでのサイクルが短いからオイルの劣化が早いよ
>>436
暖機ってエンジンだけじゃなくてタイヤやサスを温めるって意味もあるから
最初の2、3分くらいは回転を低めに抑えてゆっくり走れば問題ないと思う
むしろエンジンかけてぼーっと待つより少しアイドリングより回転あげてやるくらいのほうがいいんだと
待ってるだけだと冷えて固くなってるオイルのせいでオイルポンプに負荷がかかるらしい
もちろんいきなり高回転まで回すのもあまりよくないから加減の問題だな
ちょい乗りばかりだとオイルが温まってから冷えるまでのサイクルが短いからオイルの劣化が早いよ
>>436
暖機ってエンジンだけじゃなくてタイヤやサスを温めるって意味もあるから
最初の2、3分くらいは回転を低めに抑えてゆっくり走れば問題ないと思う
むしろエンジンかけてぼーっと待つより少しアイドリングより回転あげてやるくらいのほうがいいんだと
待ってるだけだと冷えて固くなってるオイルのせいでオイルポンプに負荷がかかるらしい
もちろんいきなり高回転まで回すのもあまりよくないから加減の問題だな
440 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 18:50:20.80 ID:IAbTH3RI
442 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 19:11:32.38 ID:MraLAyJf
443 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 19:15:19.29 ID:PfKQH0lb
>>441
ビバンダム君
ビバンダム君
ホーネット中古で約30000キロ走行
走り出しまで37万って高くね？
走り出しまで37万って高くね？
445 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 19:42:34.23 ID:vKrp8HES
>>444 バッテリー、タイヤ前後新品、ブレーキパッド＆ディスク新品、チェーン＆スプロケ新品、前後サスオーバーホール、エンジンフルオーバーホールなら
凄い安いと思う。
凄い安いと思う。
446 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 20:26:29.59 ID:WA7Cpes9
＞最初の2、3分くらいは回転を低めに抑えてゆっくり走れば問題ない
それはどのバイクにも言える？？
違うバイクにも乗ってるので参考程度に・・
それはどのバイクにも言える？？
違うバイクにも乗ってるので参考程度に・・
447 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 20:46:30.72 ID:PfKQH0lb
慣らし運転
>>440
自分バイク、友達に車でタイヤ運んでもらえばいいだけじゃね？
自分バイク、友達に車でタイヤ運んでもらえばいいだけじゃね？
>>443そうなんだが、”ミシュランマン”とミシュラン自体が言ってるを何度か展示会で見た。
（日本国内の言い方？）
（日本国内の言い方？）
骨のアクセルがスカスカでおかしいなと思いつつ、エンジンかけたら爆音が…orz
オイルの固着でもしたのかな？
オイルの固着でもしたのかな？
ホーネットのタイヤってどんくらいで変える??
おれは15000kmで変えたら遅いと言われたが……
おれは15000kmで変えたら遅いと言われたが……
骨なら大体そんなもんだ
250の軽い車体で大排気量バイク向けの頑丈なタイヤ履いてるから減りはかなり遅いよ
250の軽い車体で大排気量バイク向けの頑丈なタイヤ履いてるから減りはかなり遅いよ
454 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 02:23:29.10 ID:MimScpKD
>>440
昔、友人がタイヤ一本だけど、真ん中に入ってNS か NSR を運転してた
昔、友人がタイヤ一本だけど、真ん中に入ってNS か NSR を運転してた
チェーンとスプロケ前後を交換したら
走行中の音が変わった！
リア周辺からカムギアとは別のモーター音が聞こえるようになった。
出費は25000位したけど・・
走行中の音が変わった！
リア周辺からカムギアとは別のモーター音が聞こえるようになった。
出費は25000位したけど・・
立ちゴケしてミラーホルダー割れた・・・
マスターシリンダー自体代えなきゃいかんのかな？金ねえぞ・・・
マスターシリンダー自体代えなきゃいかんのかな？金ねえぞ・・・
>>458
ついでに、ラジポンに替えてしまえ。 マジおすすめ
ついでに、ラジポンに替えてしまえ。 マジおすすめ
タンク交換よりはマシだろ
明日納車！
ﾜｸﾃｶだが公道デビュー不安だわ・・
ﾜｸﾃｶだが公道デビュー不安だわ・・
出てちょっと走ればなれるよ
アクセル、チョークワイヤーの交換及びジェット類の清掃をしたいのだが
ヘルメットホルダーが引っかっかってエアクリナーボックスが外れませぬ
外し方を教えてくりゃれ
ヘルメットホルダーが引っかっかってエアクリナーボックスが外れませぬ
外し方を教えてくりゃれ
>>454
NSって又懐かしいですな。NS250RかNS250Fですか。独特なサイレンサーの形状など幼いながらも見て興奮してました。MVXやVF400FやΓなんかにも凄く。
NSって又懐かしいですな。NS250RかNS250Fですか。独特なサイレンサーの形状など幼いながらも見て興奮してました。MVXやVF400FやΓなんかにも凄く。
466 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 18:58:54.24 ID:wcC9X5cR
VFA400ってなんだ？
VF400Fの間違い
VF400Fの間違い
走り出してすぐ水温上がるんだが、水温計って普通に走ってどれくらいなら正常？
>>466え、まじで？
先にキャブだけ抜けたんだ・・・
先にキャブだけ抜けたんだ・・・
>>467
うわ、凄い偶然ですな。自分は当時子供だったし、格好良いなと思って見てだだけですは。
VF400Fの青白も赤白もグラデーションっぽい色とかかなりグットきました。しかも他のバイクと違う排気音だな、ってのも子供でも気付きましたね。
自分の近所で見てたのは紀伊国屋のとジンプライズのマフラー付いてるのがいました。
その後は小6位だったでしょうか、CBR400Fにぞっこんでしたね。
うわ、凄い偶然ですな。自分は当時子供だったし、格好良いなと思って見てだだけですは。
VF400Fの青白も赤白もグラデーションっぽい色とかかなりグットきました。しかも他のバイクと違う排気音だな、ってのも子供でも気付きましたね。
自分の近所で見てたのは紀伊国屋のとジンプライズのマフラー付いてるのがいました。
その後は小6位だったでしょうか、CBR400Fにぞっこんでしたね。
>>466
(´▽｀)ｱﾘｶﾞﾄ!
(´▽｀)ｱﾘｶﾞﾄ!
>>471
俺のVF400Fはブルーでした。
今でも一番印象に残ってるバイク
前後インボードディスクや、油圧クラッチなど
当時としては結構贅沢な作りをしていましたね。
V4エンジンの音は賛否両論ありますが、
乗り味は最高でした。
そのあと、GSX-R400、GPZ900Rなどを乗り継いで
今はまた、骨に戻ってきております
チラ裏すまん
俺のVF400Fはブルーでした。
今でも一番印象に残ってるバイク
前後インボードディスクや、油圧クラッチなど
当時としては結構贅沢な作りをしていましたね。
V4エンジンの音は賛否両論ありますが、
乗り味は最高でした。
そのあと、GSX-R400、GPZ900Rなどを乗り継いで
今はまた、骨に戻ってきております
チラ裏すまん
474 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 11:04:11.35 ID:/wCnV02c
お前等が、俺の親父と同じ位の年齢だっつーことは解った・・・
>>474
そりゃそうだろ、俺の娘は高校生だｗ
そりゃそうだろ、俺の娘は高校生だｗ
>>475
お父さん、娘さんを僕にください。
お父さん、娘さんを僕にください。
477 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 12:48:05.68 ID:L1HxOGNl
>>475
お父さん暑いからビールでもどうですか？
お父さん暑いからビールでもどうですか？
CBR150Rて
親子ともども格好良すぎるな…
親子ともども格好良すぎるな…
>>478
中卒ニートです。
中卒ニートです。
中卒ニートわろた
482 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 14:45:30.45 ID:QJWqKgti
>>474 お前が世の中で使い物にならない小僧っ子だという事はよく判った。
なら俺は？
大学４年年収はバイト二つでだいたい90から100万
就職先は未定
大学４年年収はバイト二つでだいたい90から100万
就職先は未定
今日納車してきやした！
先輩方よろしくっす！
先輩方よろしくっす！
お前はどこのバイク屋か
「納車した」はバイク屋目線で云々
とりあえずおめ
とりあえずおめ
どこのスレにもいるよな納車する人
ミリオタでF/A-18ホーネットが好きなのでバイク屋さんで骨を買いましたが。
形も格好いいし、乗ってる今何の不満もないのですごく大満足です。
ホンダさんホーネットを作ってくれてありがとう。
形も格好いいし、乗ってる今何の不満もないのですごく大満足です。
ホンダさんホーネットを作ってくれてありがとう。
489 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 19:17:25.76 ID:GlYvL3QJ
大学4年で今の時期なのに就職決まってないのか？
院に上がるか医学部じゃなきゃ人生終わったな。
院に上がるか医学部じゃなきゃ人生終わったな。
>>488
骸骨タンクだった人？
骸骨タンクだった人？
492 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 23:14:41.59 ID:qcoRaP/X
医学部じゃないといけない理由はなに？
医学部志望ですが何か？
>>492
医学部は修学年限が6年だからじゃね？
医学部は修学年限が6年だからじゃね？
薬学部もだけどな
フロント17インチ化して不要になったホイールをアップガレージで売ったら700円だったw
最終型DXのリムストライプのだったけど、サイズが微妙過ぎて流用しにくいからこんなもんかね？
最終型DXのリムストライプのだったけど、サイズが微妙過ぎて流用しにくいからこんなもんかね？
>>496
俺が1000円で買ってやったのに
俺が1000円で買ってやったのに
>>496自分は残してある。
もしバイク売るときに戻す予定。で、１７インチの方をヤフオクに出すつもり
もしバイク売るときに戻す予定。で、１７インチの方をヤフオクに出すつもり
まあ純正のホイールあったほうが乗り換えたりするときに高く売れるよな
そのまま乗りつぶすつもりなら売っちまっても問題ないけど
そのまま乗りつぶすつもりなら売っちまっても問題ないけど
バイトで頑張って買った初めてのバイクだし結構弄ってるから完全に壊れるまで乗るつもり。
250で他に魅力的なバイクが無いからな～。
大型はTRX有るから十分だし。
250で他に魅力的なバイクが無いからな～。
大型はTRX有るから十分だし。
きいてない
502 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 21:07:45.47 ID:55UMJ0QF
まぁ言いたいだけだろうからほっとけばいいさ
｢俺大型乗ってるからねあくまでセカンドバイクなんだからね勘違いしないでよね｣アピールするやつ多すぎ
504 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 21:26:43.46 ID:VhawQUF2
何処をどう読んだらそういう風に解釈できるんだよ…
僕の骨ちゃんはメインバイク！！！！！！！
2台持ってるけどどっちもメイン！
だってホネ250とホネ600（アップマフラーのほう）だもん･･･
だってホネ250とホネ600（アップマフラーのほう）だもん･･･
俺、骨250とXR230乗ってるけどいつもその時の気分で乗り換えてるからどっちもメインだ
オフとの二台持ちはあこがれる
509 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 23:25:24.00 ID:55UMJ0QF
ほら、５００がいらねーこと言うもんだから・・
CRM50@90ccと骨持ってる。近場はCRMと分けて使ってる。
どっちも全開できるパワーなのが良いね
どっちも全開できるパワーなのが良いね
維持費考えるとサブにKLX125 D-TRA125 KSR110 XR100モタ何かを持てれば楽しそう。
サブとかメインとかどうでもいい
スレチ自重しろ
スレチ自重しろ
>>512
俺も骨のサブにKSR2買ったんだけど、KSRがメインになってしまったw
俺も骨のサブにKSR2買ったんだけど、KSRがメインになってしまったw
ホーネット250って国産250cc四気筒の中で一番最近まで作ってたバイクですか？
516 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 23:31:17.17 ID:Me0OjA7L
維持費ってゆうけど・・結局は基本的なメンテナンスはしなきゃいけないわけだし、
手間隙考えると４００クラスでもいいんじゃねーの、と考え始めた
そんな金額に差はないでしょ
手間隙考えると４００クラスでもいいんじゃねーの、と考え始めた
そんな金額に差はないでしょ
欲しいバイクがあれば400ccにあればいんじゃない？
維持費考えてたら、骨抜きには乗らないだろ
維持費考えてたら、骨抜きには乗らないだろ
400クラスでもシングルみたいな燃費よくてオイル量少なくてプラグ一本でタイヤ安くて…ってバイクなら
車検込みでもトータルでは骨より安くつくかもしれないな
でも400四気筒で燃費あまりよくなくてオイル量骨より多くてタイヤがZR指定で…ってバイクなら
やっぱり骨のほうが維持費は安いだろうな
まあそれでも車一台維持するよりは安いから大学生とかでもバイトしてりゃなんとかなる
維持費云々で乗れるバイクを限定してしまうのもつまらん話だし乗りたいときに乗れるバイクに乗ればいいのよ
車検込みでもトータルでは骨より安くつくかもしれないな
でも400四気筒で燃費あまりよくなくてオイル量骨より多くてタイヤがZR指定で…ってバイクなら
やっぱり骨のほうが維持費は安いだろうな
まあそれでも車一台維持するよりは安いから大学生とかでもバイトしてりゃなんとかなる
維持費云々で乗れるバイクを限定してしまうのもつまらん話だし乗りたいときに乗れるバイクに乗ればいいのよ
『バイクは250ccのみ！』
って人は結構いるんだよな
まあ理由はみんな色々違う
って人は結構いるんだよな
まあ理由はみんな色々違う
でかいのは嫌！
でもスポーティなのがいい！
それが250マルチ
でもスポーティなのがいい！
それが250マルチ
522 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 07:34:20.49 ID:BFAbFLS0
でかくてごついのが好きな自分は骨には不向きだということか・・・
まぁ、察してたさ
とりあえず乗ってる、という事実
まぁ、察してたさ
とりあえず乗ってる、という事実
単純にスタイルに惚れたよぅ。
250の4発に乗って見たかったんだよぉ
525 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 23:45:11.02 ID:sJhfc9ut
なんだかんだ皆一度は骨に惚れたんだ
俺らはみなブラザーさ
俺らはみなブラザーさ
ああ？近所に歩道走るようなカスが乗ってるがあんなのと兄弟なんてお断りだ
今日は暑い暑い
街中ではファンがバリバリ回ってる
山道なら四分の１ほどしか針指さないが．．．
サーモスタットのけてみようかな
街中ではファンがバリバリ回ってる
山道なら四分の１ほどしか針指さないが．．．
サーモスタットのけてみようかな
>>523
おなじく。250マルチは乗ったあとにいいなぁーと思ったよぅ
おなじく。250マルチは乗ったあとにいいなぁーと思ったよぅ
今日骨売ってきた
600シートっていくらくらいで売れるんだろう？
600シートっていくらくらいで売れるんだろう？
ヤフオクなら状態にも寄るが15kほど
531 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 22:06:13.91 ID:EDxYOvTG
同じく半年くらいに骨売っちゃった
４００のフルカウルつきに買い換えた結果、ずいぶんとドライブが楽になった
浮気、ごめん
４００のフルカウルつきに買い換えた結果、ずいぶんとドライブが楽になった
浮気、ごめん
それ、浮気じゃなくて再婚だから
重婚じゃなくて良かった
死別だけは避けたい。
それは気をつけていれば大丈夫。
みんな高速は何キロ巡行で走ってる？
>>536
120～140
120～140
俺は車で走ってもバイクで走っても100kmくらいだなー
自分が住んでるあたりの高速道路って首都高ほどではないけど
やたらクネクネしてるからヘタに速度出すと怖い
自分が住んでるあたりの高速道路って首都高ほどではないけど
やたらクネクネしてるからヘタに速度出すと怖い
流れに合わせてるからだいたい100～120あたりかな
瞬間最大速度なら160くらいまで
それ以上は怖い
瞬間最大速度なら160くらいまで
それ以上は怖い
540 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 20:48:41.14 ID:LCfkrif5
出す機会が少ないからかもしれないけど、80～110位で高速巡航だわ。
自分のビビリミリッターは140㌔
自分のビビリミリッターは140㌔
90～120かな。年のせいか140以上出すと、風で腹筋がツラい
ビキニカウルつけると幸せになれるよ
543 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 23:55:48.55 ID:/5ZP9nC3
タンクトップ短パンサンダル半帽で巡航してきます
バタついて乳首が痛そう
マラソンランナーみたいに擦れすぎて乳首から出血…
ブラジャーつければおｋ
俺の銀骨スプロケットとチェーンゴールドにしたらイケメンになった
おまえらもやれよ
おまえらもやれよ
>>547
良いねぇ。俺のはサイドバッグ付けて、かなり便利になったぞ。
良いねぇ。俺のはサイドバッグ付けて、かなり便利になったぞ。
見た目気にしない自分はホムセン箱
最終型白5000キロ、33諭吉で下取に。
さようなら我が子よ。
次に乗る誰か様よろしゅう。
さようなら我が子よ。
次に乗る誰か様よろしゅう。
常用するならタンクバック+シートバックかなって思う
サイドバックは買ってみたけど、横に張り出すし、
リアカウル・マフラーと干渉するからプロテクションシール必須だし
なんか思ったより気軽じゃなくて、キャンプツー以外使ったことがない
サイドバックは買ってみたけど、横に張り出すし、
リアカウル・マフラーと干渉するからプロテクションシール必須だし
なんか思ったより気軽じゃなくて、キャンプツー以外使ったことがない
ああいうのってバイクから離れるときつけっぱなん？
つけっぱなしでワイヤーロックとか南京錠でロックする人が多いと思う
555 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 18:48:41.05 ID:BmCJjx1k
551 もう？
次は何に乗ると？
次は何に乗ると？
次はVT250Z
もう少し苦労をしてみたくなったの。
もう少し苦労をしてみたくなったの。
>>558
ヘンリービギンズのサイドバッグ使ってる。左側だけだからマフラーと干渉しないから気に入ってる。
ヘンリービギンズのサイドバッグ使ってる。左側だけだからマフラーと干渉しないから気に入ってる。
型番はDH-701だったかな？アップの仕方はよくわからないので勘弁。ググったら商品取り付け画像が出てくるはず。
見てみたけどDH-701これ両側にバッグあるね。 左側バッグだけ装着とか出来るん？
説明が悪かったらすまん。NAPSみたいな通販サイトには置いてそうだけど？
ちょっとググったらヤフオクとかで左側のみとかで売ってるな
GIVIBOX（35l）＋タンクバックだけど満足の積載性能
>>85
お前のそれを参考に車載工具揃えたけどさ
パンク穴埋めるゴム紐ぽいやつ、ハサミが無いと余ったとこ切れないんだぜ
絶縁テープもハサミいるしそもそもおまえインシュロックなんてニッパーいるだろこんちくしょう
お前のそれを参考に車載工具揃えたけどさ
パンク穴埋めるゴム紐ぽいやつ、ハサミが無いと余ったとこ切れないんだぜ
絶縁テープもハサミいるしそもそもおまえインシュロックなんてニッパーいるだろこんちくしょう
エンジンオイルだが、みんなは5000キロで交換してる？
私は街乗りが主で週末はプチツーみたいな感じなら
3000キロで交換は早いんじゃないかと．．．
私は街乗りが主で週末はプチツーみたいな感じなら
3000キロで交換は早いんじゃないかと．．．
>>568
同じような使い方だけど、3000kmぐらいで毎回交換している。交換後はエンジン音が静かになるし、長く乗りたいから早めに交換するようにしている。
同じような使い方だけど、3000kmぐらいで毎回交換している。交換後はエンジン音が静かになるし、長く乗りたいから早めに交換するようにしている。
前のフェンダーが割れたんだが900用のフェンダーって250に使えるのかな？
600とは互換性あるけど900はタイヤサイズからして別物だから互換性ないかも
>>568
むしろ街乗り多いならオイルが温まったり冷えたりする回数多いから
早めにオイル交換してもいいんじゃないか？
3000kmで早いと感じるなら4000kmくらいで交換するようにしたりしてもいいんだし
>>568
むしろ街乗り多いならオイルが温まったり冷えたりする回数多いから
早めにオイル交換してもいいんじゃないか？
3000kmで早いと感じるなら4000kmくらいで交換するようにしたりしてもいいんだし
3000ごとに交換と決めて、今日丁度交換した所だ。
結構ぶん回すけど、とりあえずG2の10-40でいいよね。。
ちなみにあんまり汚れてなかったかなぁ。
結構ぶん回すけど、とりあえずG2の10-40でいいよね。。
ちなみにあんまり汚れてなかったかなぁ。
タイヤが１２０のやつのフェンダーは幅が細いと思う
G2の10-40からｽｶﾄﾛｱｸﾃｨﾌﾞX10-40に浮気したが、
3000k交換時の汚れはG2が酷かったな
たまに16000まで回す乗り方だけど
3000k交換時の汚れはG2が酷かったな
たまに16000まで回す乗り方だけど
S9入れたいけど高い
次はベリティでも入れようかな
安い割に結構いいらしいし
次はベリティでも入れようかな
安い割に結構いいらしいし
G2は4000km超えたあたりからやたらとシフトフィール悪くなる気がする
MOTUL5100すごくいいんだけど安くならないよな。円高なのに
すごくいい
モチュ俺も入れたいが財布に厳しい．．．
高級オイル一回も入れたことないから
どんな感じか入れてる人いたら教えてちょ？
高級オイル一回も入れたことないから
どんな感じか入れてる人いたら教えてちょ？
凄く静かになって吹け上がりもかるくなってシフトフィーリングもよくなる！気がした
みんな距離が交換基準なのか
俺は距離関係無しで毎年春に交換してる
俺は距離関係無しで毎年春に交換してる
584 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 20:12:33.69 ID:/5rRAiVU
てか街乗りってどんくらいまでの距離のことだろ？
京都～大阪(約60km)を下道で週2ぐらいで走るけど
この距離だったら街乗りかね？
みんなの基準教えてくだせ
京都～大阪(約60km)を下道で週2ぐらいで走るけど
この距離だったら街乗りかね？
みんなの基準教えてくだせ
今日納骨でした！
これからよろしくお願いします！
これからよろしくお願いします！
お前ら俺の銀骨に似合うグリップを教えてくれ
空冷なら夏場は使用頻度にかかわらず3000kmってよく言われるけど
水冷は大体5000km前後でいいんでねーの？
水冷は大体5000km前後でいいんでねーの？
>>587
グリップは純正でもいいけどバーエンドをアルミ削り出しシルバーに変えるだけで印象変わるぞ
グリップは純正でもいいけどバーエンドをアルミ削り出しシルバーに変えるだけで印象変わるぞ
納骨３日目、買っておいたサイドバッグをつけてみたけどシートを上から叩かないと閉まらない・・・
これって取り付け方法が悪いのか、それともシート下に余裕がない骨では普通なのか教えてください
サイドバッグはＧＷの↓です
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/B003QWTZNM/ref=oss_product
これって取り付け方法が悪いのか、それともシート下に余裕がない骨では普通なのか教えてください
サイドバッグはＧＷの↓です
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/B003QWTZNM/ref=oss_product
ドクターグリップナツカシス
小学校くらいの時、流行ったな～
小学校くらいの時、流行ったな～
00年式の青骨乗ってるけど、
所々サビや色あせが目立ってきて、
みすぼらしくなってきた。
うちみたいな骨乗りが結構いると思うんだけど、
ツヤを取り戻すには塗装するしかない？
所々サビや色あせが目立ってきて、
みすぼらしくなってきた。
うちみたいな骨乗りが結構いると思うんだけど、
ツヤを取り戻すには塗装するしかない？
とりあえずコンパウンド買ってきて磨いてみ
ダメなら思い切って塗装屋で塗装してもらいな
自分でスプレーで塗ったって綺麗にならん
スプレーとスプレーガンの差は大きいよ
色あせは塗装しなきゃどうにもならんと思う
ダメなら思い切って塗装屋で塗装してもらいな
自分でスプレーで塗ったって綺麗にならん
スプレーとスプレーガンの差は大きいよ
色あせは塗装しなきゃどうにもならんと思う
安物シェブロン入れてる漢はおらんのかね？
朝から夕方まで５時間磨いて
日が落ちる前に５分間走ると
なにやってんだか判らないｗ
日が落ちる前に５分間走ると
なにやってんだか判らないｗ
そこは愛着次第だからなぁー
今まで見たことないのに、今日に限ってホネ三台も見たが、
そのうちの一人がこのクソ暑いのに首にマフラーを巻いてた。
あいつは何がしたかったんだろう
そのうちの一人がこのクソ暑いのに首にマフラーを巻いてた。
あいつは何がしたかったんだろう
ｼｶﾞｰｿｹｯﾄってどこにつけてます？
あとバッ直？
あとバッ直？
アフターファイヤーするんで初めてハイオク入れたらバッチリだった
このままハイオク入れてても大丈夫だろうか？
このままハイオク入れてても大丈夫だろうか？
606 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 21:13:08.64 ID:CPxYW6aG
>>601
俺はバっ直。
マスターシリンダー付近からギボシで出して、使う時だけソケットつけてる
そこでユピテルのポータブルナビ使ってるが無問題
それとは関係無いと思うが、突然ヘッドライトがつかなくなった
バルブは生きてるのにＬＯＨｉのスイッチいじってもつかない
ＰＡＳＳのレバー握ってる時だけＨＩがつく。
どこが原因だと思われる？
ちなみに初期型です
俺はバっ直。
マスターシリンダー付近からギボシで出して、使う時だけソケットつけてる
そこでユピテルのポータブルナビ使ってるが無問題
それとは関係無いと思うが、突然ヘッドライトがつかなくなった
バルブは生きてるのにＬＯＨｉのスイッチいじってもつかない
ＰＡＳＳのレバー握ってる時だけＨＩがつく。
どこが原因だと思われる？
ちなみに初期型です
ﾊﾞｯ直よりリレー配線したほうがよいよ。
ｴｰﾓﾝの4色(赤青黄黒の配線)リレーｷｯﾄ(1260円くらい)と、ﾋｭｰｽﾞBOXから電源取れるやつ(600円くらい？)をそれぞれｼｶﾞｿの配線とｷﾞﾎﾞｼで繋げてやればおk。
ｴｰﾓﾝの4色(赤青黄黒の配線)リレーｷｯﾄ(1260円くらい)と、ﾋｭｰｽﾞBOXから電源取れるやつ(600円くらい？)をそれぞれｼｶﾞｿの配線とｷﾞﾎﾞｼで繋げてやればおk。
む、難しそうっすね
タンクとか外さないとならんのかしら・・・
タンクとか外さないとならんのかしら・・・
骨250は良くできてるクォーター４発
とつくづく思ふ
とつくづく思ふ
そういえば、前スレあたりで話し出てたプロスマンでもゴールドメダルでもないエンジンガードってひょっとしてこれか？
http://zrx-drz.at.webry.info/200911/article_2.html
http://zrx-drz.at.webry.info/200911/article_2.html
>>612
これはプロスマンだな
これはプロスマンだな
白バイ隊員かとオモタ
>>612はプロスマンだと思う。画像のエンジンガードに貼ってあるロゴがProS…と何となく読み取れる気がする
骨も見たところ97年式だし、現在までに微妙な形状変更があったかも知れない
骨も見たところ97年式だし、現在までに微妙な形状変更があったかも知れない
あー、左右の張り出しをおさえて小型化されたのか
またこの流れか
陥没乳首なタンクのままになるよりマシ
陥没乳首なタンクのままになるよりマシ
なぜあれかこれか話してるときに恥がどうこうが出てくるんだ？
誰もつけるなんて言ってないのに
誰もつけるなんて言ってないのに
骨250だとひどいこけ方した時にエンジンガードが逆にエンジン壊すことあるらしいじゃん
でも立ちごけからタンクは守れるしスピード出さない初心者向けだと思う
でも立ちごけからタンクは守れるしスピード出さない初心者向けだと思う
623 ：６０１：2011/07/17(日) 09:18:48.24 ID:iAi2dBGx
>>６２２
さんくす！
スイッチボックスね
暇な時にバラしてみる
さんくす！
スイッチボックスね
暇な時にバラしてみる
皆さん ホーネットいくらで買いました？
この前DX 青黒 9800㌔ タンクちょい傷有 クランクケース擦り傷
ワンオーナー車を個人売買にて31万で買ったんですけど
相場くらいなのかな？
この前DX 青黒 9800㌔ タンクちょい傷有 クランクケース擦り傷
ワンオーナー車を個人売買にて31万で買ったんですけど
相場くらいなのかな？
相場だと走行距離1万未満のDXは40～50万くらいっぽいから
けっこう安く変えた方だとおもう
けっこう安く変えた方だとおもう
>>624
俺に32万で売ってくれ
俺に32万で売ってくれ
628 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 18:13:50.24 ID:kYnv8Nv0
1万1千回転からのあの甲高い音が懐かしい・・
売るんじゃなかったかな？まぁいいや
いまやyoutubeでしか聞けない始末
売るんじゃなかったかな？まぁいいや
いまやyoutubeでしか聞けない始末
マターリ走れば燃費30キロ位はいくし
10000～14000回せば安全にレーサー気分になれる
初期骨乗りだが70000キロ走ってもまだまだ快調！
いいバイクだ。
10000～14000回せば安全にレーサー気分になれる
初期骨乗りだが70000キロ走ってもまだまだ快調！
いいバイクだ。
>>624
03小傷2万km諸経費込み49万だったけどもしかして高かったのか・・・
03小傷2万km諸経費込み49万だったけどもしかして高かったのか・・・
テンプレサイト消えたみたい
新しいとこあるの？
新しいとこあるの？
皆さん意見ありがとうございました
安かったみたいでよかったです
大切に乗っていこうと思います
安かったみたいでよかったです
大切に乗っていこうと思います
634 ：627：2011/07/17(日) 21:49:54.26 ID:8yRAcJ9o
どうでもいいけど
07じゃなくて03だった
07じゃなくて03だった
俺の青骨は、03年式で諸経費込みで38万だったねぇ。
傷少ない、買ったときは走行4500キロだったかな。
傷少ない、買ったときは走行4500キロだったかな。
家の骨は01年式走行12000キロで個人売買で12万でした。
外装が酷かったけど、レストアして今では元気に走っています。
外装が酷かったけど、レストアして今では元気に走っています。
故障しやすい古いバイクとかはレッカー早くてアフターケアしっかりしているバロンが良いと思うけど
エンジントラブルを全然聞かない頑丈な骨とかはバロンで買うメリットが少ない気がする
せいぜいバロンオイルくらいだな
エンジントラブルを全然聞かない頑丈な骨とかはバロンで買うメリットが少ない気がする
せいぜいバロンオイルくらいだな
49万ｗｗｗｗ足元見すぎﾜﾛﾀ
高い安いとかは買った後に後悔しても仕方ない
もう出ない250cc4発だから綺麗に維持することを考えてる
もう出ない250cc4発だから綺麗に維持することを考えてる
高くてもその分バッチリ整備してあるならいいんでないの？
他になんか付いてるとかあったのかね？
俺は２００３年式6500㌔、ワロス管（後期のカーボン柄）とかメタルブレーキホースとか
色々付いて乗りだし４０万ちょいだった。靴下で。
俺は２００３年式6500㌔、ワロス管（後期のカーボン柄）とかメタルブレーキホースとか
色々付いて乗りだし４０万ちょいだった。靴下で。
靴下とか初めイミフだった。足下、靴下と少し考えちゃったよ。
前期パールフェイドレスホワイトのタンク欠品ってマジかよ…
タンク欠品出始めてるのか
ヤバイな
俺のずっと凹んだままだ
ヤバイな
俺のずっと凹んだままだ
タンクちゃんおいくらなの？
DXだから高そう・・・
DXだから高そう・・・
650 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 13:43:13.94 ID:brHKmEaN
ホーネット契約完了
楽しみでやんす
楽しみでやんす
発進の時にクラッチ繫ごうとすると
数瞬、半クラ？みたいになってから、クラッチが繋がって動き出すんだが
これって「クラッチが滑ってる」って言われる症状なんだろうか
今までそういうもんだと思ってたけど、
600SS乗ったらクラッチがｽﾊﾟｰﾝと繋がるから不安になった
数瞬、半クラ？みたいになってから、クラッチが繋がって動き出すんだが
これって「クラッチが滑ってる」って言われる症状なんだろうか
今までそういうもんだと思ってたけど、
600SS乗ったらクラッチがｽﾊﾟｰﾝと繋がるから不安になった
それってクラッチレバーから手をはなしたのに半クラっぽい状態が続くってこと？
クラッチレバーの感覚としてはほとんどつながる直前なのに半クラっぽい感じがあるのか
俺あまりくわしくないからはっきり言えないけど、気になるならバイク屋で見てもらうといいんでね？
俺あまりくわしくないからはっきり言えないけど、気になるならバイク屋で見てもらうといいんでね？
リアタイヤがスリップサイン出た。
街乗り：ツーリング 7：3 くらいなんだけど、
それなりに長持ちしてたまに山走っても不安にならない程度のグリップのおすすめのタイヤってなにがある？
山はそんなにガッツリ走らないです。
街乗り：ツーリング 7：3 くらいなんだけど、
それなりに長持ちしてたまに山走っても不安にならない程度のグリップのおすすめのタイヤってなにがある？
山はそんなにガッツリ走らないです。
>>651
SSのクラッチがシビアなだけでしょ
SSのクラッチがシビアなだけでしょ
>>654 >>656
レス㌧
SSのクラッチがシビアなだけかなぁ・・気持ちいいほどスパっと繫げるんだがｗ
まぁSS乗る前はこんなもんだと、その状態でずーっと乗ってたんだけどね
一度バイク屋のおっさんに試乗してみてもらうよ
>>655
GPR200で決まりじゃないかな
ただ、街乗り主体なら年間走行距離が少ないんじゃない？
だとすると、数年経っても使いきれるか分からない長持ちタイヤより、
2～3年のタイヤ交換サイクルで消費できるハイグリップを履いても面白いと思う
レス㌧
SSのクラッチがシビアなだけかなぁ・・気持ちいいほどスパっと繫げるんだがｗ
まぁSS乗る前はこんなもんだと、その状態でずーっと乗ってたんだけどね
一度バイク屋のおっさんに試乗してみてもらうよ
>>655
GPR200で決まりじゃないかな
ただ、街乗り主体なら年間走行距離が少ないんじゃない？
だとすると、数年経っても使いきれるか分からない長持ちタイヤより、
2～3年のタイヤ交換サイクルで消費できるハイグリップを履いても面白いと思う
そら600SSと比べたら常にクラッチが滑ってるような感覚になるでしょ
回転ばっかりで速度は上がらないんだから
回転ばっかりで速度は上がらないんだから
BT016で6000kmになるけど、まだ6部山くらいだ
月2回くらいのツーリングメインで山はそこそこ
月2回くらいのツーリングメインで山はそこそこ
みんな急なカーブ曲がるときクラッチ切ってる？
俺はクラッチ切ってる方が曲がりやすいから
クラッチ切て曲がってるんだけど、みんなはどうしてる？
俺はクラッチ切ってる方が曲がりやすいから
クラッチ切て曲がってるんだけど、みんなはどうしてる？
663 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 20:19:33.35 ID:6E/TIkYP
クラッチ切って曲がるって・・・マジかおい、いつか死ぬぞ
>>661
死にたくないなら今すぐに止めなさい
死にたくないなら今すぐに止めなさい
急カーブってどんなカーブ？小道のクランク状とかなら別にいいけど
いやね、急カーブっていっても市街地の
小道とかクランクとかのことなんです。
さすがに峠とか山道でクラッチ切って運転はまずしません。
それは自分自身も怖いってわかっているので・・・。
小道とかクランクとかのことなんです。
さすがに峠とか山道でクラッチ切って運転はまずしません。
それは自分自身も怖いってわかっているので・・・。
ホーネット愛好家のお前らとホーネットツーリングしたいんだけど
お前らのホーネット見てカスタム点とかいろいろ勉強したい。
どこで募集したらいいんだよ糞
お前らのホーネット見てカスタム点とかいろいろ勉強したい。
どこで募集したらいいんだよ糞
ゆとり多すぎ
もう少し自分で考えろよ
もう少し自分で考えろよ
>>668
市街地の小道やクランクでなるわけないだろアホｗｗｗｗ
市街地の小道やクランクでなるわけないだろアホｗｗｗｗ
666だからヤバイね！
672 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 07:42:52.36 ID:8gpOlSfk
６６７
ミクシィのコミュとかで募集してみたら？
ミクシィのコミュとかで募集してみたら？
ミャアミャアかしましい集会になりそうだな(笑)
骨に乗り始めてから3ヶ月。
通勤の往復だけじゃかわいそうだから、ということで>>167がオヌヌメしていた富士宮までツーリングに逝ってきた。
高速は使わずに国道246からどうし道、山中湖から富士山をぐるっと一周する形で9時間ぐらい約300km走ったんだけど、ったんだけど、
けっこうお尻が痛くなってしまった。
前乗ってたバイクが少し前傾気味だったので、アップライトになった分お尻への負荷が増えたのかな？
それともシートの問題なのかな？
でも富士山を眺めながら走るって楽しいね。
通勤の往復だけじゃかわいそうだから、ということで>>167がオヌヌメしていた富士宮までツーリングに逝ってきた。
高速は使わずに国道246からどうし道、山中湖から富士山をぐるっと一周する形で9時間ぐらい約300km走ったんだけど、ったんだけど、
けっこうお尻が痛くなってしまった。
前乗ってたバイクが少し前傾気味だったので、アップライトになった分お尻への負荷が増えたのかな？
それともシートの問題なのかな？
でも富士山を眺めながら走るって楽しいね。
ゲルザブって実際どうなのかなぁ
値段に見合う効果があるのなら欲しいんだけど
600シートに変えるよりは安上がりだし
値段に見合う効果があるのなら欲しいんだけど
600シートに変えるよりは安上がりだし
>>679
600シートに変えて効果あった？
600シートに変えて効果あった？
ゲルザブは人によって効果が変わるからなあ
尻の痛みがなくなって膝の曲がりも楽になったっていう人もいれば
全く効果を感じられず金を無駄にしたというひともいる
尻の痛みがなくなって膝の曲がりも楽になったっていう人もいれば
全く効果を感じられず金を無駄にしたというひともいる
俺は600シート買った。
ゲルザブ邪魔だし格好悪い。
あと、身長あるからシート高が
欲しかった。
ゲルザブ邪魔だし格好悪い。
あと、身長あるからシート高が
欲しかった。
ホンダドリームで取り寄せてもらえるんじゃなかったっけ？
600シートってほしい人多いのかな？
7月末で骨手放すから売れるなら売りたいわ
7月末で骨手放すから売れるなら売りたいわ
ゲルザブ、俺的には連続乗車距離が1.3倍になったぐらい。
カーブとか交差点なんかでグニュグニュする。
まあでも使ってるけど。
カーブとか交差点なんかでグニュグニュする。
まあでも使ってるけど。
>>685
オクに出せば5000円くらいにはなるんじゃね？
オクに出せば5000円くらいにはなるんじゃね？
６００シートって1.5万くらい？
ゲル座部は1万だし、悩むところだな～
ゲル座部は1万だし、悩むところだな～
>>685
売ってください。
売ってください。
>>685
ヤフオクに出して
ヤフオクに出して
台風で愛車が倒れた・・・
そしてタンクがこんなことになっちゃったんだけどひっぱり君とか
でなんとかできるレベルなのかな
誰かアドバイスお願い致しますＴＴ
ttp://uproda.2ch-library.com/405668BXW/lib405668.jpg
そしてタンクがこんなことになっちゃったんだけどひっぱり君とか
でなんとかできるレベルなのかな
誰かアドバイスお願い致しますＴＴ
ttp://uproda.2ch-library.com/405668BXW/lib405668.jpg
こういう不慮のトラブルで倒れたときとかはスラッシュガードがほしいな
スズキのグラディウス400みたいな形の青くて格好いいガードって無いかな？
穴空いてないならパテ盛って再塗装
その程度の凹みなら自分で出来るよ～
その程度の凹みなら自分で出来るよ～
俺は軽くパテ埋めしてサビ止めをして
タンクプロテクター？黒いFRPのやつ
両面テープで貼ってる。
タンクプロテクター？黒いFRPのやつ
両面テープで貼ってる。
台風も行ったし今週末はツーリングや！
にゃんにゃん言わせてやんぜ！
にゃんにゃん言わせてやんぜ！
今日は雨上がり後で路面もきれいで空気も澄んでて涼しくていいバイク日和だったね
骨でとても気持よく走れたよ。ハロワまでの往復だけどさ……
骨でとても気持よく走れたよ。ハロワまでの往復だけどさ……
何か凄く羨ましい
バイク日和に走れるひと
バイク日和に走れるひと
ズボンひっかかって初めて立ちゴケしてしまった(´；ω；｀)
が、奇跡的にタンクはほぼ無傷。
まじでよかった( ；∀；)
が、奇跡的にタンクはほぼ無傷。
まじでよかった( ；∀；)
荷物積んでると足短いからひっかかって倒しそうになる
アレどう乗るのが正解なんだ
アレどう乗るのが正解なんだ
自分は足上げてシートの右側に先に足いれてからまたぐけど
シート高低いからこれができる利点は大きい
シート高低いからこれができる利点は大きい
膝をたたんで尻に足を引きつけて乗る
か
スタンド立てといて左足をステップにかけたまま右足を左側へ
か
スタンド立てといて左足をステップにかけたまま右足を左側へ
>>706 インド人？
>>706
右足！右足！
右足！右足！
左足かけたままだとステップが可哀想だぬ
じゃあ逆で
じゃあ逆で
質問なのですが、イグニッションコイルって単体交換できますか？
バイク屋でイグニッションコイルとレギュレーターの故障と診断されたので
自分で交換しようと思ったのですが、その時に「ハーネスもいったいのようなうにゃうにゃ…」
みたいなことを言っていたので…。でもコイル単体で注文できるみたいなので大丈夫でしょうか？
バイク屋でイグニッションコイルとレギュレーターの故障と診断されたので
自分で交換しようと思ったのですが、その時に「ハーネスもいったいのようなうにゃうにゃ…」
みたいなことを言っていたので…。でもコイル単体で注文できるみたいなので大丈夫でしょうか？
711 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 20:31:59.19 ID:uqovdqsK
足のやり取りがもはや何がどうなってんのかイメージ不能
タンクの横ぐらいに立つと足がシートの座るとこらへんを通ってくれる。
後はやっぱりステップに乗って跨ぐとか。
オフ車でも物理的な理由でステップに乗って跨る(´；ω；`)
後はやっぱりステップに乗って跨ぐとか。
オフ車でも物理的な理由でステップに乗って跨る(´；ω；`)
>>710
ハーネスってどこのことだろう？プラグコードのこと？
ハーネスってどこのことだろう？プラグコードのこと？
こう言う場合は、売り手のアクション待ってるようどんクサイやつはダメなんだよ
欲しいヤツは、さっとアド晒してここに連絡下さいとフットワーク軽くないと
欲しいヤツは、さっとアド晒してここに連絡下さいとフットワーク軽くないと
オイル交換したし、チーンも注油したから
明日はプチツー行こうかな
マイ骨君 頑張ってちょ
明日はプチツー行こうかな
マイ骨君 頑張ってちょ
>>715
私も東京近辺なら是非お願いしたいです!!!
私も東京近辺なら是非お願いしたいです!!!
722 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 23:38:40.57 ID:WzIeqvOS
今日ホーネット契約しました
納車が待ち遠しいです
これからお世話になると思うのでよろしくお願いします。
納車が待ち遠しいです
これからお世話になると思うのでよろしくお願いします。
600シートそんなに人気なのか！
>>723
盛ってるぶん座り心地がよくなるのと足が楽だから長時間乗るならおすすめ
盛ってるぶん座り心地がよくなるのと足が楽だから長時間乗るならおすすめ
725 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 09:39:19.38 ID:V3XBSvZq
チビは足が届かなくなるから注意な
３０分くらい乗ってるとケツよりも手のひらが痛くなるんだけど、
俺の姿勢が悪いのか？純正のハンドルが低いのか？
俺の姿勢が悪いのか？純正のハンドルが低いのか？
純正ハンドルでそれって…下りのヘアピンとか苦手でしょ？
そこでアップハンでしょ
初めてのバイクでホーネット考えてるんだけど他のネイキッドと比べて長所・短所とかはどんな感じ？ すまん教えてくれ
まずググって色々調べてから具体的な疑問点出せよ。
最近の流れだと短所は「尻が痛くなる」バイクだな
今日もツーリングの帰りはケツ痛くて殆ど起ち乗りだったぜ。
結構、ケツ痛くなるとか言われてるけど、不満もったことないんだけどなぁ。
自分の中ではましな方。。。
ケツが痛くならないバイクに乗ったことが無いので、よく判らんですわ。
ケツが痛くならないバイクに乗ったことが無いので、よく判らんですわ。
739 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 00:43:04.20 ID:z3IABW9g
座り続けていれば尻も痛くなるってもんさ。
で、どれぐらい走って痛くなるんだろう？時間は？距離は？
で、どれぐらい走って痛くなるんだろう？時間は？距離は？
740 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 02:27:25.52 ID:23rcGylr
ＶＴＲ用の純正メータバイザは付きますか？
尻痛くなるのって着るものも影響してるんじゃないの？
トランクス＋ジーパンだと、すぐ玉袋と尻穴の中間が痛くなるけど
ボクサーパンツ+ジーパンだと快適。ブリーフは調べてくれ
トランクス＋ジーパンだと、すぐ玉袋と尻穴の中間が痛くなるけど
ボクサーパンツ+ジーパンだと快適。ブリーフは調べてくれ
俺普段ノーパンだから今度パンツはいて確認してみるわ
743 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 10:38:17.15 ID:5EEc29n6
600シート欲しい…
あんこ盛りして滑らないシートに交換したんだけど、シート裏が硬すぎてタッカーが打ち切れん
強いタッカーが欲しい
強いタッカーが欲しい
質問なのですが、
先日、エアクリーナーボックスに
直径2cm・長さ20cm程度のダクトホースを突っ込んで、
空気をダイレクトに吸うようにしたら、
レスポンスが良くなったんです。
そこまでは良いのですが、
ダクトホースを1本突っ込むと17000までしっかり回り、
ダクトホースを2本突っ込むと15000で何故かリミッターが作動するんです。
ECUやFIを装備してる車体が
異常時に回転数を抑えるのは納得がいくのですが、
キャブ車のホーネットはどこで回転数を抑えてるのでしょうか？
説明下手ですみません。
先日、エアクリーナーボックスに
直径2cm・長さ20cm程度のダクトホースを突っ込んで、
空気をダイレクトに吸うようにしたら、
レスポンスが良くなったんです。
そこまでは良いのですが、
ダクトホースを1本突っ込むと17000までしっかり回り、
ダクトホースを2本突っ込むと15000で何故かリミッターが作動するんです。
ECUやFIを装備してる車体が
異常時に回転数を抑えるのは納得がいくのですが、
キャブ車のホーネットはどこで回転数を抑えてるのでしょうか？
説明下手ですみません。
便秘
むしろ下痢
>>711
モスバーガーの食べ方思い出した
モスバーガーの食べ方思い出した
>>745
アホなことやってると、せっかくのエンジン焼き付くぞー。
アホなことやってると、せっかくのエンジン焼き付くぞー。
751 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 23:34:38.42 ID:JrLnlgfV
最近時間が無くてあんまり乗れてないなあ・・・
走らなくてもエンジンくらいたまにかけてみたりしたほうがいいのかな～
走らなくてもエンジンくらいたまにかけてみたりしたほうがいいのかな～
>>751
当たり前。バッテリーも外しておこう。
当たり前。バッテリーも外しておこう。
燃料コックオフにして勝手にエンジン止まるまで何十秒かエンジンかけといて
キャブレターの中のガソリン抜くとか
キャブレターの中のガソリン抜くとか
>>751
あと>>754の蛇足になるかもだが、バイク屋のおっちゃんが
ttp://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/005/
こういうのも入れとくと防錆効果もあるから良いぞーって言ってた。
あと>>754の蛇足になるかもだが、バイク屋のおっちゃんが
ttp://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/005/
こういうのも入れとくと防錆効果もあるから良いぞーって言ってた。
今日オイルエレメントを交換するついでにエアクリーナーも開けてみてみた、めちゃくちゃ汚かった、そっと戻しておいた。
戻すなｗ
わろたｗｗｗ
>>745 同じ事を１６歳の時に原付でやって、みごとにヘッドにクレーターを沢山作ったわｗ
キャブセッティングの大事さを実感した１６歳の夏
キャブセッティングの大事さを実感した１６歳の夏
760 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 01:40:20.93 ID:AQ4cgGyD
つまり>>745は16歳程度のｵﾂﾑって事か…
761 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2011/07/27(水) 02:20:09.18 ID:bHBetErF
>>745
直ぐに元に戻せバカ！
直ぐに元に戻せバカ！
764 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 19:28:05.10 ID:AQ4cgGyD
>>763 本当に「悪魔の囁き」だなｗ 悪質アドバイスｗ
しかし…、俺も阿呆だ…。
骨を１年冬眠させた後、久しぶりに乗ったらリアブレーキが全く効かない。。。
しゃーねーなぁ～ っとばかりにｻｸｻｸと掃除をかねてリアキャリパーをＯＨ
ん！？まだ回復せんか？まぁー１年野ざらしで放置すりゃーしゃーねーか。 っとマスターシリンダーをＯＨ
ん！？まだ駄目？ パッドが劣化したか？とパッドをグラインダーで表面削り落とす。
………。ん、まだ駄目？
基本に立ち返ってブレーキペダルの動作確認
あははははぁーorz
何て事は無い。ブレーキペダルを固定してるシャフト部に微妙なガタが有り、踏みかたによっては、それが引っ掛かってただけｗ
CRC一吹きで直りましたわ（爆
下手に弄る環境が整ってると、チャント調べずに、思い込みで作業を開始してしまうｗ
糞忙しい＆暑いのに、１日を無駄にしてもうた
しかし…、俺も阿呆だ…。
骨を１年冬眠させた後、久しぶりに乗ったらリアブレーキが全く効かない。。。
しゃーねーなぁ～ っとばかりにｻｸｻｸと掃除をかねてリアキャリパーをＯＨ
ん！？まだ回復せんか？まぁー１年野ざらしで放置すりゃーしゃーねーか。 っとマスターシリンダーをＯＨ
ん！？まだ駄目？ パッドが劣化したか？とパッドをグラインダーで表面削り落とす。
………。ん、まだ駄目？
基本に立ち返ってブレーキペダルの動作確認
あははははぁーorz
何て事は無い。ブレーキペダルを固定してるシャフト部に微妙なガタが有り、踏みかたによっては、それが引っ掛かってただけｗ
CRC一吹きで直りましたわ（爆
下手に弄る環境が整ってると、チャント調べずに、思い込みで作業を開始してしまうｗ
糞忙しい＆暑いのに、１日を無駄にしてもうた
765 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 19:41:34.13 ID:AQ4cgGyD
しかし…
道楽も程々が１番楽しい事に今更気付いたアラフォーの夏（爆
サーキット車両（車×１台、バイク×１台、レーシングカート×１台）
ファミリー車（車×１台、バイク×１台）
他バイク３台
こんだけ車両が多いと、メンテしてもメンテしても次から次へと何かしら起きるｗ
整備した充実感より、次はアレ直さなきゃ、コレ直さなきゃ…
今度は車検だぁーー。毎年２台は車検を通すハメに………ory
流石に数台処分するか……（骨も対象機）
道楽も程々が１番楽しい事に今更気付いたアラフォーの夏（爆
サーキット車両（車×１台、バイク×１台、レーシングカート×１台）
ファミリー車（車×１台、バイク×１台）
他バイク３台
こんだけ車両が多いと、メンテしてもメンテしても次から次へと何かしら起きるｗ
整備した充実感より、次はアレ直さなきゃ、コレ直さなきゃ…
今度は車検だぁーー。毎年２台は車検を通すハメに………ory
流石に数台処分するか……（骨も対象機）
>>765
バイク5台はさすがにアホでしょ
バイク5台はさすがにアホでしょ
俺も5台目狙ってるぜ
768 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 20:34:28.13 ID:CJjTBzJu
お金持ちですね
極貧のバイクバカか趣味でバイクヤ経営かの両極端だと思うの
770 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 00:18:25.27 ID:xo84FHKs
だから道楽と言っているｗ
金持ちで無く、物持ち
家の中は工具や部品、Oil等消耗品だらけで嫁に怒られてる
貧乏では無いけど、豊かでは無い。
サービス残業に明け暮れる一介のオッサンや(^-^;
金持ちで無く、物持ち
家の中は工具や部品、Oil等消耗品だらけで嫁に怒られてる
貧乏では無いけど、豊かでは無い。
サービス残業に明け暮れる一介のオッサンや(^-^;
771 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 00:47:44.58 ID:xo84FHKs
＞プラグの番手下げなきゃ、みんなの言う通りエンジン壊すぞ
雑誌の受け売り文句の逆アドバイスｗ デトネーションとエロージョンの違いを理解してないな
希薄燃料によるノッキングと（燃料冷却が追い付かない）ヒートスポットによる異常燃焼が全く解って無い。
嘘アドバイスするにも、知性が欲しいもんだｗ
知識の裏付けが無い、まるっきりの出鱈目では悪ノリ便乗さえできん。
雑誌の受け売り文句の逆アドバイスｗ デトネーションとエロージョンの違いを理解してないな
希薄燃料によるノッキングと（燃料冷却が追い付かない）ヒートスポットによる異常燃焼が全く解って無い。
嘘アドバイスするにも、知性が欲しいもんだｗ
知識の裏付けが無い、まるっきりの出鱈目では悪ノリ便乗さえできん。
20代で4台持ってるけど子供いなければ普通に維持出来ると思うよ
裕福ではないがの
車ありローンなし借金なし
裕福ではないがの
車ありローンなし借金なし
複数台持ちはけっこう憧れる
オンロード車、オフ車、125スク（小型の250でも可）、原付（原二）MTみたいな感じで色々使い分けたりしたい
まあ結局一台に落着きそうな気もするけどｗ
オンロード車、オフ車、125スク（小型の250でも可）、原付（原二）MTみたいな感じで色々使い分けたりしたい
まあ結局一台に落着きそうな気もするけどｗ
250単発、4発にオフ車、2種スク、大型、400アメリカンを持ってた事あったなぁ
いまとなっては…
いまとなっては…
775 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 02:00:30.73 ID:xo84FHKs
＞結局一台に落着きそうな気もするけどｗ
それをしたくて骨を買ったけどダメダメダターヨ
近所の買物下駄にメットイン容量のデカイ125スク。
遠乗り用にリッターバイク
結局最低限２台に成ってしまう。
それをしたくて骨を買ったけどダメダメダターヨ
近所の買物下駄にメットイン容量のデカイ125スク。
遠乗り用にリッターバイク
結局最低限２台に成ってしまう。
てか、軸受けにCRCってwwwww
油分飛んじゃうね>556(商品名)
持ってはいるが意外と使う箇所がない
知らずに使いまくってる人もいっぱいいるだろうけど
持ってはいるが意外と使う箇所がない
知らずに使いまくってる人もいっぱいいるだろうけど
俺はチェーンの表面の汚れ落とすのにウエスに５５６吹いてゴシゴシしてるけどね
何かまた訳のわかんないのが沸いてるね
まぁ応急処置的なものと割り切ればいいんじゃないCRC
チェーンはシリコンスプレーだけ吹けば
最高のコンディション。
教えたくなかったけど（大汗）
最高のコンディション。
教えたくなかったけど（大汗）
784 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 20:03:49.63 ID:2wNYN2PF
教えなければいいものを！？
チェーンはシール傷めるCRCや灯油、パーツクリーナーはやめとけよ？
チェーンメンテ終わってメンテスタンド下ろしたらサイドスタンド出し忘れてて、コテンorz
シフトレバーにクラッチレバーが曲がった
シフトレバーにクラッチレバーが曲がった
なんか、無性に大声出しながらジタバタしたくなるな、それ･･･
788 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 14:21:11.82 ID:KFzZ/W+a
789 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 19:54:06.64 ID:pLk6wOEC
ホーネットに付くメインスタンドのメーカーを教えてくれ
790 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 23:07:24.74 ID:nq+oLSog
エトス
ホネにシフトインジケーター付けたいんだが、機械式スピードメーター用ってのでおk？
ttp://sugar-speed.com/?mode=cate&cbid=559559&csid=9
ttp://sugar-speed.com/?mode=cate&cbid=559559&csid=9
こんな商品あるんだね。いいかも
ついに明日納車日だぜ！
しかし天気予報は雨とな・・・
しかし天気予報は雨とな・・・
794 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 01:21:43.96 ID:Wi3lzbDI
流石納骨ｗ
時に自然の厳しい洗礼を受けつつも、気を落ち着かせれば、大地を叩く雨音も幻想的に感じるだろｗ
時に自然の厳しい洗礼を受けつつも、気を落ち着かせれば、大地を叩く雨音も幻想的に感じるだろｗ
剥けてないタイヤでスリップフラグも立つけどな
そして別の納骨がされると
>>793
ﾄｖ'Ｚ -‐z__ﾉ!＿
． ,.'ﾆ.Ｖ _,-─ ,＝=､､く`
,. /ァ'┴' ゞ !,.-｀ﾆヽ､トl､:. ,
rｭ. .:{_ '' ヾ ､_ｶ-‐'¨￣ﾌヽ｀'|::: ,.、
､ ,ｪｒ<`ｉァ'＾´ 〃 lヽ ﾐ ∧!::: .´
ゞ'-''ｽ. ゛＝､、、､ " _/ノｆ:::: ~
r_;. ::Ｙ ''/_, ゝｧナ=ﾆ､ ﾒﾉ::: ｀ ;.
_ ::＼,!ｨ'ＴV =ｰ-､_メ:::: r､
ﾞ ::,ｨl l. ﾚﾄ,ﾐ _/L `ヽ::: ._´
;. :ゞLﾚ':: ＼ `ｰ’,ｨｧト.:: ,．
~ ,． ,:ｭ. `ヽﾆj/l |/::
_ .． ,､ :l !ﾚ'::: ,.
┼ヽ -|r‐､. ﾚ |
ｄ⌒) ./| _ﾉ __ﾉ
ﾄｖ'Ｚ -‐z__ﾉ!＿
． ,.'ﾆ.Ｖ _,-─ ,＝=､､く`
,. /ァ'┴' ゞ !,.-｀ﾆヽ､トl､:. ,
rｭ. .:{_ '' ヾ ､_ｶ-‐'¨￣ﾌヽ｀'|::: ,.、
､ ,ｪｒ<`ｉァ'＾´ 〃 lヽ ﾐ ∧!::: .´
ゞ'-''ｽ. ゛＝､、、､ " _/ノｆ:::: ~
r_;. ::Ｙ ''/_, ゝｧナ=ﾆ､ ﾒﾉ::: ｀ ;.
_ ::＼,!ｨ'ＴV =ｰ-､_メ:::: r､
ﾞ ::,ｨl l. ﾚﾄ,ﾐ _/L `ヽ::: ._´
;. :ゞLﾚ':: ＼ `ｰ’,ｨｧト.:: ,．
~ ,． ,:ｭ. `ヽﾆj/l |/::
_ .． ,､ :l !ﾚ'::: ,.
┼ヽ -|r‐､. ﾚ |
ｄ⌒) ./| _ﾉ __ﾉ
798 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 ：2011/07/31(日) 04:19:14.27 ID:A8AZCYS4
799 ： 忍法帖【Lv=32,xxxPT】 【東電 51.4 %】 ：2011/07/31(日) 05:57:04.65 ID:7Trh1Pt4
きたか…！！
＿ /￣￣￣/
＼/＿＿＿/
( ゜д゜ ) ガタッ
.r ヾ
＿_|_| |_|
￣￣￣￣￣￣
＿ /￣￣￣/
＼/＿＿＿/
( ゜д゜ ) ガタッ
.r ヾ
＿_|_| |_|
￣￣￣￣￣￣
800 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 07:05:37.69 ID:wNttT7YP
俺も納車の日が大雨で一週間のびたな
あの一週間は人生で一番長く感じたわ
あの一週間は人生で一番長く感じたわ
俺も納骨日は雨だったな。
なつかしい。
なつかしい。
俺も納骨日は晴れだったな、免許とりたてで嬉しくて180km走ったな～
いい話のはずなのに物騒なスレだなｗｗ
無事骨を受け取ってきたぞ！
雨がやんでる間に取ってきた・・・
雨がやんでる間に取ってきた・・・
納骨おめ
無事で何より
無事で何より
806 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 23:24:51.99 ID:O7jW8VKL
フルカウル化したい
やり方教えろください
やり方教えろください
まず服を脱ぎます
808 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 00:39:29.50 ID:Dy/fkfmz
俺みたいに純正一本で行くってやつはいないかな・・・
811 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 02:17:08.03 ID:ZeRQoyjq
今日、ホーネット車体のみ来ましたが、
まだナンバー届いてないので、乗れません。
待ち遠しいです（ ; ; ）
>>811
そう言うときははぁーっと息を掛けてきゅっきゅっ磨いて眺めながらニヤニヤしてればおｋ
そう言うときははぁーっと息を掛けてきゅっきゅっ磨いて眺めながらニヤニヤしてればおｋ
メインヒューズが切れてたのでヒューズを交換してエンジンかけたら
骨のタンク下部の配線から煙が出てきたorz
修理いくら掛かるんだろう・・・
骨のタンク下部の配線から煙が出てきたorz
修理いくら掛かるんだろう・・・
死ななくてよかったね
何故ヒューズが切れたのか原因を見つけてからにしろって
>>815
本当に仰る通りです・・・
本当に仰る通りです・・・
817 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 15:55:13.28 ID:2YhGpAhi
818 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 18:04:30.78 ID:dZl9wLHt
８０８
おれドノマールだよ！
いじる気果てしなく０！！
ドノマールでも十分良い音するしさ
おれドノマールだよ！
いじる気果てしなく０！！
ドノマールでも十分良い音するしさ
今まで振動が怖くてあんまり飛ばせなかったんけど
旅するために荷物積んだら振動少なくなって楽しい
お陰様でキップ切られたけど僕は元気です(;∀;)
旅するために荷物積んだら振動少なくなって楽しい
お陰様でキップ切られたけど僕は元気です(;∀;)
泣いてるｼﾞｬﾝ
821 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 23:44:11.04 ID:Dy/fkfmz
明日は久しぶりに丸一日ヒマだから走りにいこう
東京神奈川あたりでいいところないかなー
東京神奈川あたりでいいところないかなー
822 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 00:13:32.37 ID:ANLE8DRD
フロントフェンダー外すために、フロントホイールを外さなきゃならんのだけど、エキパイにパンダジャッキ？を噛ましてフロント上げればいいのかね？
エキパイ曲がらない？
エキパイ曲がらない？
曲がるだろ…
824 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 00:23:26.31 ID:qx/0f0Na
俺はいつもソレで作業してるけど、曲がりはしないな（触媒付き
825 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 00:44:12.12 ID:KH5Q2oDv
>>825
まじで！ソフバン解約しようかな
まじで！ソフバン解約しようかな
2002年シルバー骨契約してきました！これからよろしくお願いします
829 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 20:55:57.11 ID:kHFCbLQ0
キャリアってイイお値段するんですね
諭吉が飛んでいくとはーーーーー
甘く見てました Orz
諭吉が飛んでいくとはーーーーー
甘く見てました Orz
830 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 21:01:52.92 ID:mbgRlPmV
自作すれば0.5諭吉くらいで済む
多分。
多分。
831 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 00:15:46.77 ID:DZISMFd4
>>825
あながち嘘とも思えないんよな。それ…
俺もソフトバンクには詐欺されてるから
ADSL契約ん時にキャンペーン画面から契約して、3ヶ月無料のハズがしっかり料金取られた。
当然クレームの電話したけど
【お客様はキャンペーン期間外に契約されまして】との事
ちゃんとキャンペーン画面から契約してるし、そもそも【キャンペーン契約有難うございます】ってメールも届いてる。
証拠のメールを転送しても相変わらず
【お客様はキャンペーン期間外に契約されまして】の一点張り。
頭来たんで、所轄官庁に文句言ったり、裁判してやろうかと思ったんだけど、その気力が湧かなくて、泣き寝入りした。
3ヶ月分だから結構な金額を損したよ
あながち嘘とも思えないんよな。それ…
俺もソフトバンクには詐欺されてるから
ADSL契約ん時にキャンペーン画面から契約して、3ヶ月無料のハズがしっかり料金取られた。
当然クレームの電話したけど
【お客様はキャンペーン期間外に契約されまして】との事
ちゃんとキャンペーン画面から契約してるし、そもそも【キャンペーン契約有難うございます】ってメールも届いてる。
証拠のメールを転送しても相変わらず
【お客様はキャンペーン期間外に契約されまして】の一点張り。
頭来たんで、所轄官庁に文句言ったり、裁判してやろうかと思ったんだけど、その気力が湧かなくて、泣き寝入りした。
3ヶ月分だから結構な金額を損したよ
エキパイ集合部にジャッキかまして
サイドスタンドとリアタイアの3点でおk
サイドスタンドとリアタイアの3点でおk
ホーネットって中古でも結構高いんだな
会社の上司が欲しいっていうから調べてみたが、全然予算が足りないｗ
＋５万くらいで新車のＶＴＲ買えるじゃんｗ
会社の上司が欲しいっていうから調べてみたが、全然予算が足りないｗ
＋５万くらいで新車のＶＴＲ買えるじゃんｗ
250マルチはプレミアってほどじゃないけど価格上がり気味だからな
やや年式が古いのなら30～40万くらいでそこそこ綺麗なの見つかるぞ
やや年式が古いのなら30～40万くらいでそこそこ綺麗なの見つかるぞ
837 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 22:02:30.03 ID:DZISMFd4
20万なら俺の銀骨売っても良いけど
タイヤ前後交換後殆ど乗って無い
結婚を機にドナドナ予定
タイヤ前後交換後殆ど乗って無い
結婚を機にドナドナ予定
俺は初期型銀骨をETC付き諸々込みで34万だったな
バリオス２なら安いでよ！
とバリスレ住人が宣伝してみる
とバリスレ住人が宣伝してみる
bandit250ならもっと安いぞ、
とバンスレ住(ry
とバンスレ住(ry
ヤフオクのエンジンガード買ったんだけど、エンジンガードとアンダーカウルって一緒に付けてる人っている？
>>844
世界中探せば２人位いそうだけどまず日本じゃいないんじゃね
アンダーカウルって好き嫌いバキっと別れるし
そこにエンジンガードだかんね 厳しいと思う象
一緒に付くの～って質問なら付くのじゃ無くて
付けるだろうなｗ
世界中探せば２人位いそうだけどまず日本じゃいないんじゃね
アンダーカウルって好き嫌いバキっと別れるし
そこにエンジンガードだかんね 厳しいと思う象
一緒に付くの～って質問なら付くのじゃ無くて
付けるだろうなｗ
黄黒骨売って2年経つ。
売るとき、なぜだかばあちゃんが"寂しくなるね"って涙流したのを見て、急に泣きたくなったのを覚えている。
甘酸っぱい思い出がつまりすぎてる。
もう骨には乗らないと思うけど、またバイクに戻ろうと思う今日この頃。http://i.imgur.com/Nffmq.jpg
売るとき、なぜだかばあちゃんが"寂しくなるね"って涙流したのを見て、急に泣きたくなったのを覚えている。
甘酸っぱい思い出がつまりすぎてる。
もう骨には乗らないと思うけど、またバイクに戻ろうと思う今日この頃。http://i.imgur.com/Nffmq.jpg
どっかで両方付けてる奴居たな・・干渉するから加工が必要って書いてあったと思う。
中古のアンダーカウル買ったらエンジンガードつけてたであろう穴が開いてたな
>>843
薦めてみるｗ
薦めてみるｗ
ライトかっけぇ…
GSRのライトを骨につけるとはｗ
たぶんお前らなら知ってると思うが
http://members.jcom.home.ne.jp/hajimecyan/baiku/hornet/hornet.htm
このカスタムは本当に酷い。
なんていうかもう果てしなくかっこ悪い
人それぞれだとは思うがこれは酷い
http://members.jcom.home.ne.jp/hajimecyan/baiku/hornet/hornet.htm
このカスタムは本当に酷い。
なんていうかもう果てしなくかっこ悪い
人それぞれだとは思うがこれは酷い
>>855
このサイトは骨のカスタムでググると上位に出てきてまじ不快
このサイトは骨のカスタムでググると上位に出てきてまじ不快
>>855
ほんと世の中には色んな感性を持った人がいるなぁと実感するよ・・・
ほんと世の中には色んな感性を持った人がいるなぁと実感するよ・・・
859 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 11:53:55.46 ID:5yz4nyA7
趣味とはそういうモン
人の感性にgdgd言う奴が人として一番最低な感性の持ち主
心の中でどう思おうが、口に出さないのが礼儀
同じバイク乗り同士でみみっちぃ事言うな。
バイク乗らない奴にしてみたら、危ないだの、暑いだの寒いだの、バイク乗る奴の気が知れんとｗ
んなモン一々言われたら嫌だろ？それと同じ
そんな事を一々言う奴は少数派のｷﾁｶﾞｲ
人の感性にgdgd言う奴が人として一番最低な感性の持ち主
心の中でどう思おうが、口に出さないのが礼儀
同じバイク乗り同士でみみっちぃ事言うな。
バイク乗らない奴にしてみたら、危ないだの、暑いだの寒いだの、バイク乗る奴の気が知れんとｗ
んなモン一々言われたら嫌だろ？それと同じ
そんな事を一々言う奴は少数派のｷﾁｶﾞｲ
かっこいいけどクランクケースのコケ傷がもったいねえｗ
862 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 14:55:03.11 ID:tTZWoYSx
>>851
ギャプランみたいだな
ギャプランみたいだな
>>859
そう言うこと言うヤツに鍵ってドノーマルだったりすんだよなｗ
そう言うこと言うヤツに鍵ってドノーマルだったりすんだよなｗ
ノーマルじゃいかんのか･･･
ヘタにいじってもバランスが崩れるだけなので、
ビキニカウル以外は何も手をいれていない俺はヘタレなのか･･･
ヘタにいじってもバランスが崩れるだけなので、
ビキニカウル以外は何も手をいれていない俺はヘタレなのか･･･
中身おんなじでネイキッド/ハーフカウル/フルカウルが揃ってる車種もあるわけで
ただエンジンに関わる給排気や何やの改造は安易にやっちゃいけないと思う
ただエンジンに関わる給排気や何やの改造は安易にやっちゃいけないと思う
いじってみたいけどマジでどこいじればいいかワカンネ
869 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 18:15:49.35 ID:gf+ONGHc
俺も結構クランクケース傷付いちゃってるんだけど、どうにか直せないかな……
タンクも凹んでるしフェンダーもばーちゃんに傷付けられたし……
綺麗に直してあげたい……
タンクも凹んでるしフェンダーもばーちゃんに傷付けられたし……
綺麗に直してあげたい……
ヤフオクで安く売ってるじゃん
タンクもクランクカバーも
削ってパテ盛って磨いて塗装
簡単に、しかも安価でキレイにしてあげられるよ
問題はやる気と労力だけどの
タンクもクランクカバーも
削ってパテ盛って磨いて塗装
簡単に、しかも安価でキレイにしてあげられるよ
問題はやる気と労力だけどの
もうそういうのいいよ。
＞そう言うこと言うヤツに鍵ってドノーマルだったりすんだよなｗ
鍵ｗｗｗ
鍵ｗｗｗ
鍵ｗｗｗ
弄ってる俺スゲー！ってかｗ
他車パーツ流用して弄る位ならハナからそっちの車種買うわ
ヒント：貧乏人の小さな優越感ｗ
鍵ｗｗｗ
鍵ｗｗｗ
鍵ｗｗｗ
弄ってる俺スゲー！ってかｗ
他車パーツ流用して弄る位ならハナからそっちの車種買うわ
ヒント：貧乏人の小さな優越感ｗ
必死なのはよくわかったから、糞して寝ろ。
876 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 07:38:57.29 ID:hKZ2FLZs
今になって銀骨売り飛ばしたことちょっと後悔
音だけなら最高なんだけどね
音だけなら最高なんだけどね
844だけどアンダーカウル付けてみた
エンジンガードと干渉するとこをグラインダーで削って取り付けの穴をパテで補強したら付けれたhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYoPywBAw.jpg
エンジンガードと干渉するとこをグラインダーで削って取り付けの穴をパテで補強したら付けれたhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYoPywBAw.jpg
03年式の骨にそれ以降の年式のタンクを付けようと思ってるんだがどれも燃料計付だし問題ないよね？
ＤＸカラーに取っ替えたいんだ…
ＤＸカラーに取っ替えたいんだ…
DXカラーかっこよすぎわろた
赤黒がいちばんかな
赤黒がいちばんかな
DXカッコ良いけど、ブレーキキャリパーが黒なのがな・・・
タンクパッドを付けたいんですがホンダ純正のカーボン(柄？)の物は
ホーネット専用じゃないと付かなかったりしますか？
他車種の物でも浮かずに付く物なんでしょうか…
ホーネット専用じゃないと付かなかったりしますか？
他車種の物でも浮かずに付く物なんでしょうか…
下敷きみたいに湾曲するので問題ないよ
>>882
ありがとうございます！
ありがとうございます！
884 ： 【東北電 94.2 %】 ：2011/08/08(月) 11:59:52.23 ID:QQdq7DNY
赤骨だけどMOTOWNのパッド（黒）付けてる
ホーネットってセンタースタンドつけれるもんなの？
ノーマルのままじゃ無理に決まってるだろ・・・
フレーム溶接加工してスタンドをワンオフってんなら話は別だが
つか、いくら金がかかってもいいって事なら、大抵のパーツはつく
フレーム溶接加工してスタンドをワンオフってんなら話は別だが
つか、いくら金がかかってもいいって事なら、大抵のパーツはつく
あーピボットレスだとワンオフでもきついか・・・
クーラント交換したが、ファンが回らなくて不安になってくる・・・
エア抜き・ファンの動作テストはしたけど問題なし、骨って何度くらいでファン回るんだっけ？
エア抜き・ファンの動作テストはしたけど問題なし、骨って何度くらいでファン回るんだっけ？
水温計上から一本目ぐらいまで行ったら回った
890 ： 【東北電 70.3 %】 ：2011/08/09(火) 09:14:32.85 ID:vmClAN1X
そりゃ熱くなり過ぎかクーラント減ってるんでないかい？
東北だがファンが回ったところを見たことがないぜ
東北だがファンが回ったところを見たことがないぜ
気温35℃とかの夏場は走りだしてすぐにファンが回りだすぜ…
892 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 19:59:18.55 ID:IgYCiUwb
東北だけど1時間くらい走り続けると回る
夏場は信号待ちとかするとすぐ回るけどな。
峠とかだとあんまり回んない。
峠とかだとあんまり回んない。
894 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 13:43:09.92 ID:ttpPy1KV
乗ってる時ってファン見えないよね？
それとも音とかで分かるの？
回ってるの見たこと無いから分からない
それとも音とかで分かるの？
回ってるの見たこと無いから分からない
足元に熱風が当たるんでわかるらしいが
他車種だと水温3ケタで回りだすのが多いみたい
だから回りだしたときは相当にヤバいと思って
路肩でエンジン止めて冷やしたほうがいい
いざって時に回るかどうか心配なら
冷却系にくっついてるはずのファンスイッチをPLなり配線図で探して
線を直結してテストしてみればいい
他車種だと水温3ケタで回りだすのが多いみたい
だから回りだしたときは相当にヤバいと思って
路肩でエンジン止めて冷やしたほうがいい
いざって時に回るかどうか心配なら
冷却系にくっついてるはずのファンスイッチをPLなり配線図で探して
線を直結してテストしてみればいい
この時期は一時間以上走りっぱなしだと足元に突如熱風が来る
あれやっぱりファンが回ってたんだ
燃料計もいいが水温計欲しいな
あれやっぱりファンが回ってたんだ
燃料計もいいが水温計欲しいな
信号待ちで止まった時とかに、フォォォォォォーーーーンってファンの音が聞こえるだろ
ファンがいつ回ってるかわかるように
LEDが点灯するようにしてる。
俺の骨は上から2目盛りで回るよ
LEDが点灯するようにしてる。
俺の骨は上から2目盛りで回るよ
899 ： 【東北電 80.0 %】 ：2011/08/11(木) 22:11:13.74 ID:82bSUNbX
すげぇなーみんな
俺水温計の針半分以上回ってるとこ見たこと無いわ
まぁエンジンを8,000rpm超えて回すことが少ないのもあるけど
俺水温計の針半分以上回ってるとこ見たこと無いわ
まぁエンジンを8,000rpm超えて回すことが少ないのもあるけど
自分のバイクに手を入れるなら
SM用意してからにすべき
SM用意してからにすべき
>>900 黒／青
SM無いにしても、電気系触るんだからテスターぐらい準備しろよｗ
>>904
突っ込みはいいから、教えてやれよ。
突っ込みはいいから、教えてやれよ。
一週間後に骨レンタルして京都から愛媛までツーリングしてくる。
楽しみが止まらんぜ
楽しみが止まらんぜ
せんだみつお
なはっなはっ
なはっなはっ
ホーネットてええバイクやね
910 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 12:59:31.61 ID:vUCGYsRR
音だけなら
見た目もいいよ
リンクサスだったらなー
これはひどい
http://www.youtube.com/watch?v=Qzy3KHgdCSs
フェンダー割るし、何がしたいのか分からんわ
東南アジアで中型以上のバイクを見ると盗難車に見えて仕方が無い。
http://www.youtube.com/watch?v=Qzy3KHgdCSs
フェンダー割るし、何がしたいのか分からんわ
東南アジアで中型以上のバイクを見ると盗難車に見えて仕方が無い。
骨買ったんだけどさ回転数いくらぐらいで巡行したら一番エンジンに優しいんだ？
いつも～6000回転ぐらいでシフトチェンジするのだが
いつも～6000回転ぐらいでシフトチェンジするのだが
初期型、その後の型はクーラントお漏らし車体だからな
919 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 22:08:17.50 ID:Szrser/V
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/seed/080408k39.html
ttp://www.youtube.com/watch?v=9a51bfExp4o
爆かっこいー♪
ttp://www.youtube.com/watch?v=9a51bfExp4o
爆かっこいー♪
こんな爆音マフラー貰っても付けたくねーわｗ
>>919
それって600用でそ
それって600用でそ
CB-1のホイールで17インチ化するんだけど、中古で手に入りやすいから120/70/17のタイヤにしたいんだけど、110/70/17に比べて乗りにくくなるかな？
>>922大して問題ないでそ。ソレよかCB-1のホイールは既に手に入った？
930 ：７７４RR：2011/08/16(火) 19:37:43.84 ID:x7Nf31Zd
フォークの突き出し調整で110-70-17に対応させてます。リアタイヤを細くしてる人いるのかな？
フロント110 で、リア170にしているが違和感なし
結構気に入ってる
結構気に入ってる
96年式のリザーブって5Ｌくらい？なんかリザーブになるの早い気がする
お前日本語おかしいぞ
>>932
正確にはわかんないけどだいたい3/2位にリザーブに入るから
５、６リットル位であってると思う
でもやっぱりはやいよね
納車されて走り回ってたら200km位でリザーブに入るとはおもわなかったから
バイパス上で立ち往生した
正確にはわかんないけどだいたい3/2位にリザーブに入るから
５、６リットル位であってると思う
でもやっぱりはやいよね
納車されて走り回ってたら200km位でリザーブに入るとはおもわなかったから
バイパス上で立ち往生した
街中でだって1速か2速でなら14000くらいまでは引っ張れるだろ、スピード大してでないし。
田舎なら周りに車しかいなくて歩行者いないから気兼ねなくぶん回せる
田舎なら周りに車しかいなくて歩行者いないから気兼ねなくぶん回せる
3速～4速で引っぱると一番ストレス解消する。
速度もあまり出ないし、最高だよ骨は
速度もあまり出ないし、最高だよ骨は
940 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 23:57:28.05 ID:/Pvi+YVG
９００にしちゃえー
250だとツーリングに非力過ぎてカッタルイ
900だと普段の下駄私用に一々出すのマンドクセ
125ｽｸ＋900所有がウマー
900だと普段の下駄私用に一々出すのマンドクセ
125ｽｸ＋900所有がウマー
書類チューンして黄色くした50+250骨だけど、割とツーリングもがんばれてる。
600以上だと頑張らなくていいのはわかるんだけどもｗ
ケツが痛いのだけ何とかなればこのままでも良いかなと思う。
600以上だと頑張らなくていいのはわかるんだけどもｗ
ケツが痛いのだけ何とかなればこのままでも良いかなと思う。
>>941
それ600でいいんじゃね？
それ600でいいんじゃね？
今の骨６００は奇抜すぐる・・・
昔のほうが良かった・・・
昔のほうが良かった・・・
旧骨600かCBF600Nほしいなー
いつか乗りたいって憧れで600SS買ったけど、骨250乗る度に
ツーリングから何からソツなくこなすなら、やっぱネイキッドかなって思う
いつか乗りたいって憧れで600SS買ったけど、骨250乗る度に
ツーリングから何からソツなくこなすなら、やっぱネイキッドかなって思う
>>945
もうちょっと待ってＣＢＲ６００Ｆ（現行）買った方が幸せだったかもね。
もうちょっと待ってＣＢＲ６００Ｆ（現行）買った方が幸せだったかもね。
947 ：７７４RR：2011/08/18(木) 14:25:27.20 ID:Pi8njNCG
17インチ化に合わせてブレンボでダブルディスクにしたが
効き過ぎて怖い
やっぱり骨はシングルくらいで丁度いいんだなぁとオモタ
効き過ぎて怖い
やっぱり骨はシングルくらいで丁度いいんだなぁとオモタ
ｶﾞﾁｯと効くブレーキは制動力は強いけど、
軽い車体にとってはコントロール性に欠けるんだよな
軽い車体にとってはコントロール性に欠けるんだよな
骨900は218㎏、CB1300SFは261㎏だから
重さが嫌な人間ならCB1300SFが欲しくなったりはしないんじゃないか？
重さが嫌な人間ならCB1300SFが欲しくなったりはしないんじゃないか？
骨軽いなぁ。跨ってみたい。大型で今なに買うか迷ってるんだけど現車がないよなー。
>>951
通常のCBにはあまり魅力を感じないんです（あくまで私的にです
骨900探してみると地元は愚か住んでいる地方もほぼ全滅みたいです
250ならまだ玉数があるので理想はホーネット250と大型なんですが
まだ免許ないんでまずは一台目じっくり考えてみます
通常のCBにはあまり魅力を感じないんです（あくまで私的にです
骨900探してみると地元は愚か住んでいる地方もほぼ全滅みたいです
250ならまだ玉数があるので理想はホーネット250と大型なんですが
まだ免許ないんでまずは一台目じっくり考えてみます
957 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 18:40:02.46 ID:D0kjt/Jy
どうせいつかは大型に憧れると思うからいきなり大型買っちゃえば？？
お、950踏んでた
んじゃスレ立てしてくるよい
んじゃスレ立てしてくるよい
900はええどー
ああみえて中身ストリートファイターだから
ああみえて中身ストリートファイターだから
エエｴｴェェｪｪｪ
962 ：７７４RR：2011/08/19(金) 01:08:01.91 ID:pnqe0ZXh
ホーネットでツーリング行くとほんとお尻が痛くなるな
600のシートに変えた人いる？
変えたいと思ってるんだけど使用感とか教えてほしいです
600のシートに変えた人いる？
変えたいと思ってるんだけど使用感とか教えてほしいです
最近のＨＯＮＤＡ車は足つき気にしすぎ・・・
と思ってたら、ＣＢＲ２５０Ｒはそうでもなかった。
やっぱ足つきｲｲ方をＯＰにする方が正解だよね
と思ってたら、ＣＢＲ２５０Ｒはそうでもなかった。
やっぱ足つきｲｲ方をＯＰにする方が正解だよね
>>967は国語の成績が極端に悪い子だったんじゃないだろうか？
250の尻が痛くなるシートに比べて普通＝痛くならない
リアタイヤ、釘拾ってパンクした
ちょうどスリップサイン出てるからタイヤ交換するつもりなんだけど、
メンテナンススタンドなしで、パンタジャッキでジャッキアップして、
リアタイヤ脱着できるかな？
ちょうど帰省中でメンテスタンドない…
ちょうどスリップサイン出てるからタイヤ交換するつもりなんだけど、
メンテナンススタンドなしで、パンタジャッキでジャッキアップして、
リアタイヤ脱着できるかな？
ちょうど帰省中でメンテスタンドない…
972 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 02:31:13.57 ID:V+FAQf69
>>967
えっ
えっ
みんなシートバッグつけてる？
俺は着けてない。
リュックorメッセンジャーバックを背負ってるよ。ただシートバックが好きじゃないだけです。
ツーリングよく行く人はあった方が便利だけどね
リュックorメッセンジャーバックを背負ってるよ。ただシートバックが好きじゃないだけです。
ツーリングよく行く人はあった方が便利だけどね
>>975
見栄えが悪くなるかなぁ、って思うんですが、、、実際付けると気にならない、やめられないのかなぁ
見栄えが悪くなるかなぁ、って思うんですが、、、実際付けると気にならない、やめられないのかなぁ
リアボックスとタンクバック仕様だけど楽すぎる。財布と携帯はタンクバック、大きな荷物はリアボックス。
>>977
リアボックスどやってつけてるの？
リアボックスどやってつけてるの？
骨にリアボックスはかっこ悪い、オサーンみたいだ。
必要な時に取り付ける四角いシートバックでいいんじゃないか？
南海なら安いだろし。
ついでに、ナンバープレートにフック付ける金具もあるとよいかと。
(゜Д゜)クワッ
必要な時に取り付ける四角いシートバックでいいんじゃないか？
南海なら安いだろし。
ついでに、ナンバープレートにフック付ける金具もあるとよいかと。
(゜Д゜)クワッ
北海道ツーリングの時はホムセン箱付けてったな。それにタンクバッグとリュック。一ヶ月走ったけど余裕だったよ。
普段の日帰りツーリングはタンクバッグだけで済ましちゃうけどｗ
普段の日帰りツーリングはタンクバッグだけで済ましちゃうけどｗ
たまの週末だというのに雨降りやがって、ちっとも出かけられないじゃないか。
たまの週末
たまの休みに～とか言うし別にそんな変でもない
雨
定期的にくるのがわかってるものに対して
「たまに」はおかしくないか
「たまに」はおかしくないか
あー悪かったよ。
たまの週末の休み、だ。
忙しくて週末すらまともに休めねえんだよちくしょーめ。
たまの週末の休み、だ。
忙しくて週末すらまともに休めねえんだよちくしょーめ。
先週の土曜日に友人が骨をIYHしたので、次の日曜日にツーリングに一緒に行った。
先頭で信号待ちしてたら、エルグランドが信号無視して突っ込んできたので、
友人は咄嗟に骨から飛び降り、自分はフル加速で避けた。
可哀想な毎に友人の骨は踏み潰されて全損になってしまった。
この場合は同等車の立て替えに諸費用含め全額保険降りるよね？
先頭で信号待ちしてたら、エルグランドが信号無視して突っ込んできたので、
友人は咄嗟に骨から飛び降り、自分はフル加速で避けた。
可哀想な毎に友人の骨は踏み潰されて全損になってしまった。
この場合は同等車の立て替えに諸費用含め全額保険降りるよね？
おりません
はやくーーーー次ｽﾚ
ホーネット
最高のバイク
９９５
９９６
９９７－－－－－－－－－－－－－－－－－
998
９９８－
1000なら>>999一生童貞
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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