【ちっちゃくて】リトルカブ26速目【ｶヮｲｨやつ】

1 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 06:45:46 ID:cDqR+DSY

硬派なカブスレッドより敷居を３インチ下げたスレとして、初心者から
リトルやスーパーカブの乗用車的な部分に魅力を感じる方まで語りましょう。

HONDA・リトルカブ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/little_cub/

「質問」「わからない」「できない」はほとんど説明書を見ればわかります。
●わからない五大理由●
１　読まない
２　調べない
３　試さない
４　理解力が足りない
５　人を利用することしか頭にない

・回答者の立場になって､落ち着いて質問を整理しましょう｡
・自分である程度調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです。
・｢○○って自分でできますかね？｣と言う人はほとんど自分で出来ません。
・｢とにかく安くすませたいんですけど｣と言う人に良い改造結果はあまりありません

・ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞとﾘﾄﾙｶﾌﾞ､どっちを買ったらいいですか？お薦めですか？　→　好きなの買え。
・3速（セルなし）と4速（セル付き）どっち買えばいいですか？　→　好きなの買え。
・身長○○で体が大きいんですけど､ﾓﾝｷｰに乗っておかしくないですか？　→　好きなの買え。
・ちっちゃな女の子がｶﾌﾞ乗ってても変じゃないですかね？　→　ちっちゃくてかわいいです＞＜
・ﾍﾙﾒｯﾄは何を被ればいいですか　→　好きなの被れ｡
・初心者でも乗れますか？　→　とにかく練習しろ｡

HONDA Little Cub 取扱説明書(PDF)
http://www.honda.co.jp/manual-motor/littlecub/pdf/2008-littlecub-all.pdf

前スレ
【ちっちゃくて】リトルカブ25速目【ｶヮｲｨやつ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1252194006/

2 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 06:46:47 ID:cDqR+DSY

～過去ログ～
【ちっちゃくて】リトルカブ24速目【ｶヮｲｨやつ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1245499718/
【ちっちゃくて】リトルカブ23速目【ｶヮｲｨやつ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1236484793/
【ちっちゃくて】リトルカブ22速目【ｶヮｲｨやつ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1227719461/
【ちっちゃくて】リトルカブ21速目【ｶヮｲｨやつ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1219836198/
【ちっちゃくて】リトルカブ20速目【ｶヮｲｨやつ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214352874/
【ちっちゃくて】リトルカブ19速目【ｶヮｲｨやつ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210257497/
【ちっちゃくて】リトルカブ18速目【ｶヮｲｨやつ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1205241061/
【ちっちゃくて】リトルカブ17速目【ｶヮｲｨやつ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1198077149/
【ちっちゃくて】リトルカブ16速目【ｶヮｲｨやつ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190230315/
【ちっちゃくて】リトルカブ15速目【ｶヮｲｨやつ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185162122/
【ちっちゃくて】リトルカブ14速目【ｶヮｲｨやつ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175706667/
【ちっちゃくて】リトルカブ13速目【ｶヮｲｨやつ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1169181910/
【ちっちゃくて】リトルカブ12速目【ｶヮｲｨやつ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162565087/
【小さくて】リトルカブ11速目【ヵヮｨｨやつ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157039014/

3 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 06:48:01 ID:cDqR+DSY

～知識編～

◎ カブに乗るためのプチ豆知識 ◎
http://mikan.sakura.ne.jp/~matatabi/funi/cub.html
年式が分かるページ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2459/siriyousitu.html
リトルカブにSPD100搭載
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7844/cub/spd100.html
ドレインボルトとカムチェーンテンショナーのプッシュロッドのページ
（ ttp://www.kyotohondacub.co.jp/mainte/ddkouza/ddkouza.htm ）
SPEED100取り付けページ
http://www.tees.ne.jp/~masa0207/newpage14.htm

～パーツ・通販編～

タケガワ
http://www.takegawa.co.jp/index.html
キタコ
http://www.kitaco.co.jp/japanese/html/catalogue/4stmini/4stmini_index.html
ベトナムカブパーツ　アウトスタンディング
http://out-standing.com/
東京堂
http://www.tokyodo.com/
JUNINTERNATIONAL（モンキー本舗）
http://www.hct.zaq.ne.jp/monkeyhonpo/
バイクパーツの通販ショップ：ＳＥＥＤダイレクト
http://www.e-seed.co.jp/
O&K Japan
http://www.oandkjapan.co.jp/Japanese/Welcome/Welcome1_J.htm

4 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 06:49:06 ID:cDqR+DSY

●90エンジン換装必要部品のまとめ（すべて純正）
・エンジン（排ガス規制前後で揃える必要あり）
・マフラー
・キャブ（排ガス規制前後で揃える必要あり）
・CDI
・エアクリーナー（排ガス規制前後で揃える必要あり）
・Rブレーキペダル
※全部ポン付け可

セル無しカブでセル付きエンジンを載せる場合、セル付き用の
ステップとチェンジペダルが必要

●パワーUPのまとめ
90エンジンポン付け向きの人
耐久性重視・部品(エンジン等)はバラせないが、カブはバラせる人
走行距離が多く元の50エンジンに未練がない人
エンジン・駆動系パーツ総取替えでも構わない人
4速なくても構わない人
90以上のボアうｐの余地を残したい人

●ボアUP向けの人
エンジンバラして組める人・愛車のエンジンに愛着ある人
90エンジンのマフラー選択の余地が減るのがいやな人
比較的お金に余裕のない人
寿命が短くなると脅されても気にならない人

5 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 06:49:57 ID:cDqR+DSY

TONEもしくはKTCのメガネレンチ
8*10　12*14　17*19　　23mmを含むメガネレンチ　\6000

ベツセルもしくはANEXのドライバー
+2　\600

フジ矢・スリーピーク・ケイバ等々有名所のラジオペンチ
150mm　\1500～

タイヤレバー（持ち手があり、先端が平べったいタイプが使いやすい）
2本　\2000

フロントアクスルの供回りやミラーの固定なんかは車載工具で対応すればいい。
車載工具とこれだけ工具があれば、一通り整備できるんじゃなかろうか。

6 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 06:50:43 ID:cDqR+DSY

カブのリミッターカット
http://www.geocities.jp/saotoki/page095.html
カブのフロントスプロケット交換
http://www.chichibu.ne.jp/~yuuki/giorcub/special/chain_supuroke/fs.htm
カブのオイル交換
http://www.geocities.jp/saotoki/page010.html
カブのチェーン調整
http://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/chaintension.htm
カブのスパークプラグ交換
http://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/sparkplug.htm
カブのヘッドライト交換
http://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/headlamp.htm
カブのテールランプ交換
http://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/brakebulb.htm
カブのブローバイガス還元装置取外し
http://www.geocities.jp/sagi_cubcubcub/carburetor.htm

7 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 06:51:51 ID:cDqR+DSY

【現行（？）カブ】
4馬力 / 7,000rpm
0.48kg･m / 4,500rpm
リトル　3速　125km/L　　\173,250
リトル　4速　132km/L　　\194,250

　　　　　　　4,500rpm　7,000rpm　8,500rpm
　　　　　　　最大ﾄﾙｸ　最高出力　最高速
3速（F14T）　　32km　　　49km　　　60km
3速（F15T）　　34km　　　53km　　　64km
4速（F14T）　　38km　　　58km　　　71km
4速（F15T）　　40km　　　63km　　　76km

　　　[41丁÷14丁＝2.928]　　　　　[39丁÷14丁＝2.785]
1速　3.181×2.928＝【9.314】　　　3.272×2.785＝【9.113】
2速　1.705×2.928＝【4.992】　　　1.764×2.785＝【4.913】
3速　1.238×2.928＝【3.625】　　　1.190×2.785＝【3.314】
4速　0.958×2.928＝【2.805】

　　　[41丁÷15丁＝2.733]　　　　　[39丁÷15丁＝2.600]
1速　3.181×2.733＝【8.694】　　　3.272×2.600＝【8.507】
2速　1.705×2.733＝【4.660】　　　1.764×2.600＝【4.586】
3速　1.238×2.733＝【3.383】　　　1.190×2.600＝【3.094】
4速　0.958×2.733＝【2.618】

8 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 06:52:51 ID:dSoG/thV

理論上 4.0PS/7000rpmで走行したとして
3速ノーマルで 60km/h
4速ノーマルで 71km/h

Fスプロケを14丁から15丁にしてる場合でも
3速で 64km/h
4速で 76km/h

4速でFスプロケを14丁から15丁にしてる場合
50km/hで巡航すれば4,500rpm

【新型FIカブ】
3.4馬力 / 7,000
0.39kg･m / 5,000rpm
リトル　3速　109km/L　\210,000
リトル　4速　113km/L　\231,000
スーパー3速　110km/L　\204,750
スーパー4速　116km/L　\236,250

9 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 06:54:35 ID:dSoG/thV

リトルカブのwiki （有志募集中？
ttp://www23.atwiki.jp/c50l/

天麩羅以上

10 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 07:57:48 ID:FujChOgz

ぽにて

11 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 14:17:05 ID:/JOSbHmO

いちょつ

12 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 17:45:23 ID:HFLTqJA8

これ↓と同じリアボックス付けたお。こんな感じになったお
http://nov-cat.cocolog-nifty.com/nonsense/WindowsLiveWriter/SA390376.jpg

13 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 18:29:27 ID:0uM2qjZo

ベトキャリの塗装を考えてるんだがペンキが良いかな？
古くなったから新調したのはいいけど今回はハズレなのか溶接がかなり汚い・・・

14 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 22:36:13 ID:WBfGXIHz

すみません、今度シートを交換しようと思うのですが、質問があります。

かわいい女の人に酷使されたシートを入手するにはどうしたらよいでしょうか？
程度は問いません。

15 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 23:44:30 ID:P/0XdScD

16 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 08:50:07 ID:fUsE1OfW

>>6のテンプレ駄目じゃん・・リンク切れてる。
リトルじゃなくてC90のだし。

17 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/11/21(土) 13:40:32 ID:RlZRsCH4

>>1
おつ！

18 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 18:27:48 ID:PK4xfp3W

今日納車した

早速聞きたいんだけど３速４速で走行している時アクセル離すとちょっとガクンってなるのは仕様なの？

アクセル捻る→グイイイイイイイイイイイン→離す→カクンッ→捻る→グイイイイイイイイン

ってな感じ何だけど

19 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 18:47:59 ID:i9uCiDJu

エンジンブレーキが掛かっていると思われ

20 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 18:49:07 ID:q5uag9GC

>>18
たぶんカブならではのエンブレだと思う。

21 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 18:51:15 ID:PK4xfp3W

エンジンブレーキなのか
よかったぶっこわれてるのかと思ったよ

22 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 20:08:09 ID:q5uag9GC

カブのエンブレは乗っていればすぐに慣れるけど、
もし異音するならばヘタに解体したりしないで店に出した方がいいよ。
丈夫で長持ちするから大切に乗らないとあっさり逝く可能性あるからね。

23 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 22:08:56 ID:9l84eF81

>>18
キャブのカブだと、エンブレは他のバイクに比べて効かない感じだけど
FI独特の癖？

24 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 22:13:15 ID:6xtVyLBr

確かにFI車はエンブレ効くよなぁ

25 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 22:27:41 ID:4UWluVYx

フューエルカットするから？

26 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 22:37:00 ID:PK4xfp3W

>>22
サンクス

ギアチェンジするたんびガガガガガガッ鳴ってた
これはいかんと思って１時間ほど練習したらいくらかスムーズにチェンジできるようになったけどシフトダウンが難しい
ダウンする前にちょっとアクセル捻った方が衝撃は少なくすむんだよね？

27 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 22:45:26 ID:9l84eF81

俺はFI車乗ったこと無いから良くわからないけど
やっぱりキャブとFIで操作感が違うのか。

28 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 22:47:14 ID:PK4xfp3W

キャブとFIってなんだ？

29 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 22:50:09 ID:PK4xfp3W

すまん自己解決
キャブレターのことか

30 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 23:01:36 ID:PK4xfp3W

田舎だから平たい道から突然坂道になる所が多いんだが速度を落とさず２速に変えたい
４速で走るようにしてるんだが３→２と落とすとものすんごい揺れと共に失速してしまう

速度を落とさずにギアチェンジって無理なのか？

31 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/11/21(土) 23:14:08 ID:RlZRsCH4

申し訳ない、カブスレからの引用だけど。。

・ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞがうまくできないんですけど→慣れろ。
・ｶﾌﾞのｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞって難しいですか？→楽。これがダメならｽｸｰﾀｰにしろ

32 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 23:18:06 ID:16RLK2O9

>>13 ｽﾃﾝだったらﾍﾟﾝｷが無難

33 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 23:29:11 ID:G24vEE4h

>>30
登りに入ってトルク不足で減速してきたとき、アクセルをゆるめないままシフトダウンしてみ
うまくやれば回転数が合わさって変速時のショックがほぼゼロになるから

34 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 23:34:51 ID:i9uCiDJu

20km/hを下回る辺りで4→3にシフトダウンさせると衝動はない
20km/h以上だとガクッとなるな

35 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 00:20:52 ID:z0aqIY5q

>>33
AT自動車の坂道でのキックダウンに似た感覚だよね

36 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 01:20:49 ID:0uFHy5gx

リトルカブ用インナーラックってないのかな
飲み物とか不便すぎる

37 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 05:34:54 ID:RD4ccYbd

寒くなってくるとFIの始動性に感動を覚える

38 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 06:59:10 ID:aR8t+3X8

110ﾏﾀﾞｰ?

39 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 11:34:31 ID:EXoxTE25

ただ、キャブ車の始動の悪さも慣れれば可愛く思える

おれFIだけど

40 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 12:03:42 ID:ZuQaHWg3

１速に入れてセルをきっかけに押しがけ
そのまま横座りして乗車体制に移る
セルやキックでかけてから１速に入れて走りだすよりスピーディー
決して正しい始動ではないけど下駄乗りってのはそーゆーもん
靴を歩きながら引きずって履くようなもんだ

41 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 15:48:22 ID:3e3Iz+ip

寒すぎると始動後しばらくすると信号待ちとかでエンストしちゃうんだけどみんなどうやって対策してんの？

42 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 16:28:16 ID:4ba/x1nZ

何のためのチョークなんだよｗｗｗｗ

FIだったらごめんなさい

43 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 16:38:10 ID:3e3Iz+ip

チョークってクラクションの近くについてるクイってするやつ？
あれっそういうやつだったんだ、そういや買ったときに店の人にそんなこと言われた気がするよ

44 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 18:28:00 ID:Irb9RN7V

真冬はチョーク引いても止まるけどなｗ

45 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 19:48:49 ID:n28jHPV5

>>36 インナーラックなんて自転車のかご買ってきて寸法出してﾈｼﾞ穴あけて簡単に作れるだろ

46 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/11/22(日) 20:22:08 ID:6NWBEdGb

寸法って？

47 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 21:00:41 ID:gIqnK/Ri

>>30
カブは上り坂にものすげぇ弱いから、遅くなるのは当然さ。

で、ギア操作の基本は、ペダル踏んで、スロットル回して、
回転数が上がったら、スロットルを戻して、ペダルをしっかり踏んで2速へ。
またスロットルを回して、回転数が上がったら3速へ。あとは信号待ちとかまで維持。

下げるときは、この逆で、スロットルを戻して後ろのペダルを踏んで3速から2速へ。また踏んで1速へ。
ただ、シフトダウンするときはかなりエンブレで衝撃受けるから、
停止して前に踏めば3からNへ。また踏んで1へ戻せるロータリーだから、こっちの方がいいかな。

田舎の上り坂もいろいろだろうけど、きついんであれば、2速でスロットル全開で走るとかだね。

カブじゃ速くは走れないから、地道に登ってこう。

調子乗ってガチャガチャやってるとエンジン壊れてギア入らなくなったり、下げられなくなったりと
故障するので、練習するのなら安全な直線で。
まずは、ギア操作に慣れないとまともに走れないと思う。

48 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 21:15:07 ID:JCkBz4su

>>47
おいおい…

49 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 21:20:59 ID:gIqnK/Ri

>>48
？
何か間違ったこと書いたか・・？
説明ヘタだな俺..。

50 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/11/22(日) 21:40:04 ID:6NWBEdGb

行間にもっと擬音入れれば受けると思うよん。。

51 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 22:11:56 ID:hgGJphXN

あンたーーーッ！！

52 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 00:53:47 ID:EQoVXbbK

昨日、夜の11時過ぎに衝動的にリトルに乗りたくなって。
通りの少ない県道を80km位（中華エンジン）で走ってると、いきなり

「ガガッッ！」って。
いきなり音がして止まろうにもRブレーキが利かず、
何とか止まってみて見ると、
ブレーキロッドがホイール横のカラーに綺麗に巻きついてましたｗｗｗ。

分解した時に、割りピンが無くて銅線挿して曲げたもんで・・・。
ケチっちゃあかんよ・・

53 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 06:11:26 ID:/1viT7jC

死ななくてよかったな

54 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 13:12:28 ID:1rUEur6f

殺さなくて良かったな

55 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 15:25:50 ID:MjRx1lwb

3週間程前から40キロ以上出すとガラガラッ！とけたたましい金属音が
鳴る様になったんだけど、40以上出さなければ問題無かったので放置。
でもそろそろ恐くなってきたので、バイク屋行ってきた。

マフラーをガードしているカバーのネジが悪戯か何かで緩められ、それが
振動して鳴っている音との事でした。勝手に緩む事は無いらしい。
ネジ締めて貰ったら案の定直った。

でも普段は飛ばしていたから、その期間は驚く程燃費は良かったな～ｗ

56 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 17:05:01 ID:3clGWGij

おれもベアリング交換してもらったあとバイク屋に40キロ以上出すなって言われてた期間は燃費良かった
おかげでスピード抑える癖付いたし

57 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 18:05:15 ID:jl0+byXY

もしかしてみんなボアアップしてる？

58 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 18:12:43 ID:mOKV2zxL

ほとんどの人はノーマルで乗ってる

59 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 18:39:19 ID:YQccWiVj

まだ免許が無いわ
それより3速→4速化をやった人はいるかい？

60 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 20:08:17 ID:o2VJGlpz

リトルのデザイン、色で60キロ出せたら素晴らしすぎる
毎日びくびくしながら40キロ巡航です(^q^)

61 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 22:07:23 ID:/d0gxnaR

平地なら60巡航できるよ＠４速規制前ピンク線カット
下り坂なら速度警告ランプまで針が振れた。
ただ、回し過ぎはイカンよ。
クランクベアリングがシャーシャー言ってるわ…

62 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 22:13:49 ID:6hD52aLW

75ccボアアップ済み＠三速
ちなみにキタコのキットをポン付け＋Fスプロケ15丁

最近、16に上げてやろうかと思案中

63 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 00:15:09 ID:DZDx+TzL

すんません。
C50とAA01のブレーキペダルって完全互換でしょうか？

64 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 00:19:26 ID:iJw6xmuu

昔乗ってたエンジンは、

セル付4速
80ｃｃボアアップ（ヤフオク5800円）
CP製ハイカム（中古）
PC20（燃調あってなかった。）
ノーマルマフラー
スプロケ（F15　R39）

これで80ｋｍちょうど位でた。
部品は全てヤフオクで1万ちょっと。

65 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 00:36:07 ID:j169Q+RC

アウスタのミディ用リアキャリア（許容積載量：2.0kg）装着して
その上に本体重量が約3Kgのリアボックス付けてるんだけど大丈夫ですかね？

66 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 01:06:21 ID:z3IU1LL0

>>65
その分痩せればおｋ

67 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 01:23:48 ID:Nkok+98l

>>59
モンキーのエンジン乗っけて４速化
遠心のまま４速化すると手間かかるらしいね　やろうとしたけども
タケガワの商品はバカ高いし　

68 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 01:24:07 ID:xdZjOZQU

>>58 本当か？カフェカブ行ってﾘﾄﾙ見掛けても白ﾅﾝﾊﾞｰの方が少ないんだが

>>65 大丈夫俺は大型の郵便箱だが問題ない海の向こうの製品だから低めに書いてるだけだろう

69 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 06:06:53 ID:ExSmsHAh

>>68
カフェカブに行くような連中はマニアだからな。
リトルに乗ってる大半の一般人のほとんどはボアアップなんてしていない。

70 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 07:04:53 ID:xdZjOZQU

>>69 68だが周りにノーマルでカブ乗る奴がいないからカスタムカブが当たり前みたいな感覚になってたよすまん

71 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 12:42:28 ID:ExSmsHAh

そんなの、謝ることじゃないよ(･ω･)

72 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 17:05:14 ID:DYTnTuVx

>>67
４速のリトルエンジン載せればいいんじゃ？
ほかのカブシリーズの４速エンジンでもいい。

73 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 17:27:36 ID:bLcZnEAr

>>65
アウスタの商品はものすごく「個体差」があるから。
駄目なのは何も載せなくても溶接が外れる。
それがアウスタクオリティー。

74 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 17:34:37 ID:MipxgYBh

CD90エンジン載せてｻｰｾﾝｗ

75 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 19:03:07 ID:DCNj8q8e

CDやモンゴリのエンジンって手動クラッチどうするの？

76 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 19:47:52 ID:kqEoltFW

手動でいいじゃん。ただしハンドル径には注意、
俺の中古リトルはグラグラなレバーと中華エンジンが積まれていたからノーマルエンジン買って戻した。
なんて真面目なおれ

77 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 21:30:38 ID:Nkok+98l

>>72
ちょうどモンキーエンジン安く譲ってもらえたんだよ
CDのテレスコ移植してあったからクラッチレバーも簡単につけれたし
ミッションにしたかったから他のカブエンジンは考えてなかったさ。
やっぱり片手で運転できる遠心がいいかもって時々後悔してます。

78 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 23:23:52 ID:DZDx+TzL

今日、シートにビガーパンツ履かせてるリトルを見ました！
斬新すぎるカスタムでした。

79 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 03:11:44 ID:zHFVjcgR

テレスコ化して中華ミッションエンジン載せたけど、
左集合スイッチがあるからクラッチレバーが届かない（猿用のショートレバー）・・・。
いつも二本指操作ｗｗ

80 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 20:18:52 ID:3EumzQmw

フクピカで拭いてきた。ホイールもマフラーもピカピカになったお(＾ω＾)
定期的に拭いてるだけでマフラーとかの錆を防げていいNE

81 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 18:58:39 ID:PgDuIV3L

85kgのデブだけどぶん回しても60キロ出ない
70kgぐらいのときは60越すぐらいなら余裕でイケたのになあ
やっぱノーメンテ5年目(元々中古で5年目)なんでそろそろ引退かな

82 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 22:06:54 ID:NH3R5FzW

>>81
ライダーを軽量化すれば無問題

83 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 22:33:30 ID:1UPFSUWk

チェーンメンテだけでもすれば？

84 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 00:24:15 ID:2BRpEm08

>>81
まずは自分のメンテが急務だと思うぜ

85 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 00:41:13 ID:2UzJ7Y/V

>>68
カフェカブ行くような奴が普通だと思うなよ・・・

86 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 09:26:40 ID:getOJBM8

カフェカブへノーマル車で行ってもスルーだからな。
でも、ウインカーなどを古いタイプに変えただけのノーマルカブが
今年は入賞してたな。

87 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 09:55:19 ID:6cN6wXcX

京都ではノーマルを必死で勧誘してるがなww
今年の青山でも、１１０も含めほぼノーマルが受賞してた。
そりゃHONDAとしては、違法改造を助長するようなのは来て欲しくないだろ

88 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 10:25:33 ID:O7tiqNBq

ホンダとしては直管推奨なんだけどな

89 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 13:09:03 ID:ks4DGK1r

>>81

'02リトル乗りの俺は95kgあるが60km/hは余裕だぞ？
燃費はすこぶる悪くて40km/l以下だけど。

にしてもキロだと体重だか燃費だか速度だかわかりにくいな。

90 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 11:47:29 ID:L4YIpttQ

俺の98'式三速＋75ccボアアップ＋Fスプロケ16丁他ノーマルは、日頃から50～60km/hで乗り回して50km/Lは楽に超えるぜ

91 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/11/28(土) 15:05:22 ID:I1DImMpw

なんとでも言えるか。。

92 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 20:17:31 ID:Jcrd606Q

リッター70位逝かないと

93 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 21:29:29 ID:P2+DHMWA

仕事の帰り道、トロトロ走行中のスバル360を気が付いたら煽っていたｗ
乗ってたじーさんシフトチェンジにかなり苦戦していた模様。

そもそもカブで煽る事が有るのか？と考えると何だか新鮮な気分だった。
しかしまあ本気出されたらカブじゃ・・・ですよね。

94 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 18:07:00 ID:m5ek5CRH

ハイオク入れてみたらウソみたいにキック1発で始動するようになった
でも調べてみたら始動性は変わらないとかなんとか・・・
次はレギュラーに戻してみよう

95 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 12:45:33 ID:KhaKiAjD

ハイオク入れたら心なしかパワーが落ちてる気がする。

取説にもハイオク駄目と書いてた記憶が。
間違っていたらスマソ。

96 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 22:45:25 ID:8ENxI1PL

FIにハイオク入れたらパワーダウンというか吹けが悪くなった気がする。

97 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 00:00:06 ID:Siz/0G7M

俺これ買ったとき（キャブ車）に絶対にハイオクは入れるなって
バイク屋の兄ちゃんに言われたけどな

98 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/12/01(火) 00:18:09 ID:u0xhNMpV

シェルのハイオクは数回給油するだけで他より圧倒的に洗浄能力があり燃費が向上する。。

99 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 02:04:52 ID:VNNAdzs6

洗浄性と燃費の関連を説明してください。

100 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 11:01:56 ID:j6TBtgYC

オイル交換しようと思ったが、エレメントがついている場所が有りません。カブってエレメントが無いのかな？

101 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 11:27:49 ID:OqoKRa/R

>>100
無いと言えば無いんだが、クラッチカバー外してクラッチの下側に
網状のフィルターが、有るよん。
まぁ、滅多に開ける場所じゃないけど・・・。

102 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 11:54:27 ID:4dxyDVD1

フィルターって言っても茶こし程度のものだけどね

103 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 12:18:59 ID:FMjJw/eY

シェルが圧倒的に洗浄力があるのは証明済み

燃費が上がるのはレギュラーよりハイオクのが沸点と言えば分かるかな。
ハイオクが燃えにくい為に燃費が3%上がると言われている。

まぁ馬力がないバイクに入れても洗浄効果も期待出来ないし遅くなるのも間違いない。
だけど始動性が悪くなる事もあるし焼き付き防止にも多少なる。

104 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/12/01(火) 15:39:32 ID:u0xhNMpV

適当にハイオク流れでレスしてみた。。

いまは反省している

105 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 20:52:56 ID:VNNAdzs6

家に余ってたマフラーつけたらブレーキが踏めない。
マフラーより下に取り回すのは明らかにポジションがおかしいんのよね。

リトルと、普通のカブではリアブレーキペダル違う？
それがカブ用とは限らないんだけどさ。
口金合うからと後ろのステー削ったらこのありさまだよ。

106 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 20:54:16 ID:GYW9Fy1q

原二を買うため、リトルカブをドナドナに
新しいバイクは楽しみだけど、手放すとなるとやっぱり寂しいもんだな

107 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 21:25:04 ID:WSf0aaZ/

>>100
　無いといえば無い。あるといえばあるんだけど、クランクケースの中。

108 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 21:33:45 ID:D6b0znwk

>>105
まずステップの高さも違うしそれにあわせてブレーキペダルも違う
カブでなくてもエンジン同じとモンキー用の持ってきてエキパイの取り回しで泣くパターンはけっこうある

109 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 22:31:31 ID:Sr87SFM1

母　　　　たかしへ　エンジンげんきですか。いまめーるしてます

俺　　　　うるさい死ね　メールすんな殺すぞ

母　　　　ごめんね。おかあさんはじめてめーるしたから、ごめんね

俺　　　　うるさいくたばれ、メールすんな

母　　　　お金ふりこんでおきました。たいせつにつかってね　オイル交換はしていますか？

俺　　　　死ねくそ女

110 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 23:37:15 ID:4s0aUs1w

>>98
昔乗ってた2stスクーターにシェルのハイオク入れたら確かに走りがよくなった…気がした。
でもすぐ慣れちゃうんだよなー

111 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 14:25:43 ID:tvk0c5YG

ハイコンプ88ccでデジタルCDIで進角してるんで、ハイオク必須ですw

112 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 22:43:45 ID:n8RapVZG

>>111
スプロケ何丁にしてる？

113 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 23:12:00 ID:tvk0c5YG

>>111
スプロケは15-37
ちょうど4速での回転数÷100が速度になるぐらい。
クリッピングポイントヘッドに武川R15カム、キャブはPE24で最高速は4速11000回転で105キロ前後

114 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 00:41:29 ID:NXsW0Y47

ひょんな事からリトルカブを手に入れました。
ヘルメットが入る程度のボックスを付けたいのですが、GIVI系の
形以外でお勧めな物ってありますかね？
漠然とした質問でスイマセン。

115 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 00:54:12 ID:9B93/JbS

ｱｲﾘｽｵｰﾔﾏ箱

116 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 03:34:21 ID:n4nLcR/c

おまいらのリトル何キロ走った？

117 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 06:31:20 ID:mEJP+7wo

1年で6000キロほど

118 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 07:31:24 ID:/axNiPa+

１０万キロ目指すぞー

119 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 08:18:45 ID:OWHzHhGl

まだ、0キロ。
20mぐらい押した。
エンジン不調。
だれか、助けて。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1257863995/55

120 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 10:46:35 ID:UA/0MsRm

6月に22800kmで買って現在29200

121 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 13:51:39 ID:wmLV3zrT

>>114
MEIHOカスタム７

122 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 16:35:21 ID:3JgCd36b

>>113
あり　やっぱりそんな感じだよね、うちの子とにてる。

123 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 00:08:59 ID:b0w6ZPlX

次はカブ50スレと統合してほしい。

カブスレ大杉

124 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 00:24:40 ID:Rq3uc5NU

リトルちゃん
ほんんと可愛いな
がんばって買うぞ

125 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 06:38:34 ID:5o+qL3Oe

ノーマルのシートでは、半ケツになり痛いので東京堂の５３シートに換えたいと思いますが、箱を付けるにはリアキャリアも変えなくちゃダメですか？

126 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 11:32:42 ID:mZnxKLp4

>>125
キャリアも替えないと。
アウスタのミディシート用リアキャリアが必要

127 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 12:52:38 ID:mM2zJu/Q

>>125
ただ、アウスタのキャリアは最大積載量2ｋｇだし
溶接にバラツキがあり重い物は乗せられない。

128 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 13:08:57 ID:ILM8UywR

つか、東京堂に53シート用キャリア売ってなかったっけ？
同時交換だと工賃500円で両方やってくれた記憶があるんだが

129 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 13:09:00 ID:LOWgGUKB

アウスタキャリアにGIVI箱載っけてる俺参上

130 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 13:25:47 ID:nXIvOxYs

53シート付けたけど、キャリア高いから自作した
2000円くらいで

131 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 18:12:26 ID:WWq385uC

最近燃費が悪くなったような感じがする
中古で15000㌔で購入、今は22000㌔オイル交換する度に量が少なく黒い 10万㌔越えエンジンか？

132 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 21:00:17 ID:uTgtFZE/

タンクのとこの表示では２０００年式のリトルのプラグを初めて交換した。
標準ではCR6HSAのプラグらしいんだが、なぜかC5HSAのプラグがついていた。
何故、、、、？
新古車で買ったんだが、ひょっとしてやられたか？

133 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/12/05(土) 00:45:24 ID:kOVRqMAU

買ったトコで聞いてください。。

134 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 15:09:15 ID:U3gcbZHu

>>131
君が何キロ毎にエンジンオイル交換してるか分からないが、
俺は3000キロ毎で交換してるよ。当然真っ黒だが…。

俺も質問。
エンジンオイルは走ってると自然と少なくなるものでしょうか。

135 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 16:06:05 ID:q2EXobgy

>>134
走っていればオイルも消費されるから少しは減るよ。
ただ、距離が少ないのに継ぎ足すレベルで減るのは故障。
漏れかオイル上がりを疑うべき。

136 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 16:08:37 ID:q2EXobgy

>>132
標準がベストとは限らん。
やけ具合で番を上げ下げするのは十分ある。

137 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 16:32:46 ID:8hYkM4/W

>>132
5～7までは「標準（純正指定）」です。
説明書読んでみてください。
冬場や短期間でストップ＆ゴーを繰り返したり飛ばさない人なんかは5番の方が
調子良いらしい。
銀行のバイクなんかはバイク屋が交換の時5番にする事があるらしい。

138 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 20:09:13 ID:Ce2Sc+Rd

中古98年式４０００kmに乗ってるんだけど
速度30～40kmでタラタラ走って燃費50km/Lいかんぐらい
燃調とかどっかおかしいのかな？多分無改造。
今乗ってるのがはじめてのカブなのでよくわからんです。。

139 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 21:23:35 ID:BnCwJQbn

プラグの番数(熱価)は高いと高速向け、低いと低速向けである。

140 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 22:33:42 ID:h87kfSqe

カブの17インチと比べると走行抵抗が大きい気がする。
カブ90エンジンポンつけしても90km/h出ないだろ？
（ギヤ比は調整するとして）
いじった人何キロ出ますか？

141 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 00:18:07 ID:C1dzHSCq

ハーフシールドって生産終わってますか？
どこにも置いてなさげなんで。

142 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 00:51:28 ID:6h9shy0i

ヒント

ハーフにしたら？

143 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 05:15:45 ID:R0ZO7/H7

ハーフと言うと、今流行りの右側だけのシールドですか？

144 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 07:19:54 ID:7WOEWVBT

ハーフ&ハーフ

145 ：132：2009/12/06(日) 13:39:59 ID:qewmM+Hy

>>136,>>137
なるほど
ありがとうございますだ

146 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 18:28:27 ID:y3nWC6PJ

産業機械用の安物グリーススプレーをチェーンに給油
これでも十分

147 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 02:30:13 ID:rpQku6+Q

カブの17インチと比べると走行抵抗が大きい気がする。
カブ90エンジンポンつけしても90km/h出ないだろ？
（ギヤ比は調整するとして）
90エンジン乗せ替えと、50ベースでいじった人何キロ出ますか？

148 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 07:16:34 ID:SO9gZVnh

75ccキットポン付け
エアクリボックスの穴追加
Fスプロケ16丁
他ノーマル

これで平地だと70km/hほどだな

149 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 07:17:38 ID:EHvuJnhP

走行抵抗ってかタイヤが小さいんだから
回転数同じでもスピードは落ちるだろｊｋ

150 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 09:34:43 ID:+T2bRbF/

それを見越して初めからスプロケ違うんじゃないのか？

151 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/12/07(月) 14:53:19 ID:BHILHWJi

でも、なぜかリトルの方がタイヤ長持ちする。。

152 ：147：2009/12/07(月) 15:39:39 ID:rpQku6+Q

50エンジンベース4速+102ccでも
14インチの車体に積むと若干落ちる。
モンキーなんてさらに落ちるからね。
ギア比はトップのギアの時にファイナルで大体調整してます。

>>148
ありがとう。
マグナエンジンで72ccのが有るから、
今度積んだ時に参考にしてみます。

ギヤ比調整しているのでＪＫって書かれてもな。

153 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 21:36:30 ID:7afshlGG

ピンクの線切って、塞がれるエアクリの穴を開けたら、平地で７０kmは出るぉ

ただ制動距離はかなりの距離を要するから、飛ばしすぎに注意

154 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 22:25:20 ID:C0RLVbRa

低速でｼｬﾘｼｬﾘ鳴るんだけど、チェーンが伸びてるのかなぁ？

155 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 22:31:14 ID:QdFFu9/A

妖怪あずき研ぎだな。

156 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 23:12:48 ID:UN7HiXJj

3速改4速改マニュアルエンジン積んでます…

157 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 23:49:09 ID:heRpec7s

生活苦の為、マイカー売った僕はリトルに人生積んでます。
服はクソの臭いがします。

158 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 23:56:32 ID:MTLcJOQD

>>157
洗濯くらいしろよ。

159 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 00:35:32 ID:VF1q/eRO

>>157
残念ですが積載量オーバーです。
リトルの積載は30kg(ry

160 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 01:56:24 ID:lnugqPMt

30kgも無いのかも

161 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 22:36:49 ID:rLBIbaud

Ｒ246 伊勢原交差点を信号無視するリトルカブが…
何だか悲しかった
( ´△｀)

162 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 23:11:26 ID:InxPJf9S

今度リトルで246ちょうせんすりゅよ

163 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 15:57:23 ID:0qkE8g/n

ここ1ヶ月の燃費を計算したら40km/Lだった。
何も変えてないのに20kmも落ちたよ・・・orz

164 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 17:55:02 ID:tICnL0QU

デブったんじゃね？

165 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 01:48:44 ID:g+H015vS

通勤で駅まで使ってます（約８キロ）
走り終わったら微妙にゴムの焼ける臭いがするんだけど異常なのかな？

166 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 08:19:49 ID:Y6fB3MoR

カブ系のエンジンは17インチで設計しているから燃費も最高速も色んな意味で17インチが有利だよ。
排気量も125のツインの半分程度の65cc程度で設計されただけにボアの近い72ccが気持ち良い走りをするのもその為かもね。
当時の味を残すなんざ流石にカブだなと思うよ。

167 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 18:20:26 ID:KoZgnO0m

中古で買って　
店の人に説明を聞いて　
チョークの説明が忘れました　
ホンダのHP取扱説明書を落としてもなかったんですが　　
チョーク一番右側に移動すればoffの状態ですか？

168 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 18:29:36 ID:h2mmNamo

>>167
日本語でおｋ
チョークの説明も覚えられないような馬鹿は行動に出ないでください

169 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 18:51:46 ID:OBiOk9xd

>>167
右でオフ

170 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 21:31:09 ID:EdjacPbS

>>165
俺もそう。ゴムの臭いがする
夏場はないけど、冬のこの時期はぷ～んとするね

171 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 21:56:45 ID:9YmhkjEr

中古で買って初めてタイヤ交換した時、すげー臭いネコの臭いがした。
タフアップって臭いの？

172 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 22:04:50 ID:qI7ljijE

>>171
ゴムってのは結構臭い代物だし、
タフアップで無くても
チューブから抜ける空気はマジで臭い。
どうしても猫臭いって言うんなら、
猫に小便かけられたんじゃね？

173 ：167：2009/12/11(金) 22:14:22 ID:KoZgnO0m

169さんどうもです　
よく見たら方向が書いてありました　
失礼しました

174 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 03:53:34 ID:zSMy8izf

もう二年間もオイル交換してねぇ・・・
春になったら近所の赤男爵にでももっていくか・・・

175 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 04:16:12 ID:8+mtUSfq

自分で換えろよ
といいつつ、自分はしばらく注油していない
純正のチェーンオイルってホームセンターなんかで買えるのかな？

176 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 04:45:49 ID:Qm7naqNi

>>174
エンジンにオイルが残ってるかどうか…。
この手のバカに乗られるバイクは哀れだな。

>>175
まさに「目糞鼻糞を笑う」だな。
>純正のチェーンオイルってホームセンターなんかで買えるのかな
自分で「私はバカでござい」ってハッキリ言っちゃってるし。

177 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 07:41:31 ID:yBVY0JXV

ＦＩのリトルに乗り換えました。
寒い朝でも、セル一発。

178 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 11:19:40 ID:Vsv2Cd2Z

ﾜﾛﾀ
チャーンなんて余ったエンジンオイルでも塗っときゃ問題ねーですよ。

179 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 21:15:22 ID:zSMy8izf

>>176
ネットだと元気いいな　

お前のネットと現実での態度の違いが目に浮かぶようだ

180 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/12/12(土) 22:07:44 ID:GY1h89ix

まるでゴミのようだ。。

181 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 22:27:11 ID:R2uUI/o9

オイルなくても走るよ
まあ早くオイル見てみることやね

182 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 22:46:38 ID:Qm7naqNi

>>179
2年もオイル交換しないバカに言われても、皆目応えんわ…。

てか、お前、自分がどれだけカッコ悪い状態か、気付いてないだろ。
己を客観視する術を覚えた方が、この先の人生少しはマシになるぞ。

183 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 23:56:47 ID:0R61nrCy

今日75ccにした。

15Tにだけしてヘッド廻りキャブ吸排気すべてノーマルなんだが
アクセル急に開けるとストールするようになっちゃった。

さてどうしよう・・・

184 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 00:06:32 ID:SJNR4pau

あぁ、燃料計DXみたいに電気化したい・・・。

何度イス下の燃料計見ないでガス欠したことか・・・。
フロート壊れてるんで弁当によくある醤油いれ針金で巻いてあるwww。

185 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 00:08:06 ID:GbJLEmOC

♪

186 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 00:11:31 ID:mA3ZAZjo

ふっかつ！

187 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 00:15:48 ID:qRP2amQ1

>>182
>てか、お前、自分がどれだけカッコ悪い状態か、気付いてないだろ。
>己を客観視する術を覚えた方が、この先の人生少しはマシになるぞ。

ちょｗｗｗそのセリフそっくりそのまま君に返すよｗｗｗ

188 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 00:36:33 ID:QpZlMDym

草が生えてる量と知能の低さは比例するんですよね…。

189 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 00:40:07 ID:hH30teOK

何㌔走っての交換か知らんけど、2年も無交換でよく耐えられるな。
車だと5,000㌔交換でも効果が体感できん鈍感体質だけど、カブだと1,000㌔でも分かるぞ。
新油のフィーリングは気持ちいいのにもったいない。

190 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 00:43:33 ID:n5kmvthV

煽る奴の知能の低さは？

191 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/12/13(日) 00:52:05 ID:pKYaMZP8

もーいーやん。。

つながれた犬にいくら吠えられても、気にしない気にしない('A`)ﾉｼ

192 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 01:00:16 ID:YXiEHfUw

>>184
こんなのみつけたよ。ガンバレばできるんじゃない？
http://www.geocities.jp/motohiko01/cub_fuel-gauge.html

193 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 01:10:56 ID:jsxtkFsu

>183
とりあえずそのままノーマルキャブでいくなら
Ｃ７０のジェットやニードル類を純正でとりよせて
（パーツリストで違う番号はすべて入れ替える・・・）
７０仕様にするのがよかろうね。それでも７２ｃｃだから
３ｃｃ分チョイ薄いわけだけど・・・

デイトナから純正キャブ用（ケイヒン小丸）ジェットセットが出てるよ
#65.70.75.80.85.90（カブ用）
純正50はたしか#75だから半分は無駄になるので
ボアアップならドリーム50用を買うといい
#75.80.85.90.95.100(ドリーム50用)
基本少し濃い目にしてから細かいセッティングするといいよ。
たぶん１０番アップぐらいかな？←テキトー

194 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 03:15:39 ID:sMHztK9e

>>183
キタコの75ccライトボアアップキットでボアアップしてあるけど、メインジェットが#80でセッティング合いました。
あと、ドライブスプロケットは16tの方がいいよ。

195 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 07:59:05 ID:u6L431ws

俺、10年オイル交換してないけど。

196 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 08:00:21 ID:u6L431ws

俺、10年オイル交換してないけど。
250ccのバイクもそうだな。

197 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 08:00:56 ID:7ffNLeHk

スノータイヤはいてる人いる？

198 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 09:03:37 ID:cRLfiu9O

変なの沸いたな

199 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 11:18:10 ID:1sdRd2go

プコブルー乗りだして1週間目です。
雨ガッパ入れておきたくてサイドバッグ付けようと思うんだけど、
検索の仕方が悪いのか、殆どが黒革とかのゴツイやつしか見つからない。
プコブルーに付けるにはちょっと違和感あるような。

自転車用の、フックで引っ掛ける型のは見つけたけどバイクには不向きだろうか？

いっそのこと普通のバッグ（メッセンジャーバッグのような）を、
肩ベルトをリアキャリアにぐるぐるに巻き付けたらどうかとも考えたり、いかがなものか。

何かお勧めないですか？

200 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 11:22:13 ID:u6L431ws

ホンダ純正のめっしゅにすれば？

201 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 13:28:12 ID:CNBEzybu

ＧＩＶＩ箱を付ければ。

202 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 13:30:30 ID:cjJDb9Pk

(＾～＾)

203 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 13:36:18 ID:fLCp5Ovr

試行錯誤の末にホムセン箱に落ち着くわけですねｗ

204 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 14:57:49 ID:T2PQ7MCF

まずシート交換だろ
純正は窮屈でかなわん

205 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 21:20:06 ID:mA3ZAZjo

ケツでかすぎだろ

206 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 16:47:18 ID:l7ts1E9V

教えてくんですまん。
リトルカブのフロントのスプロケって元は１４Ｔであってるよね？

スーパーカブ50のスレみたら１４Ｔに変更した的に書いてたから、
気になって。

207 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 16:48:33 ID:2F7AuL6j

カブは13-40
リトルは14-39

208 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 21:24:30 ID:DEspBJir

寒くなってくると燃費が悪くなっていくね
それでも1リットル60キロあるけどさ

209 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 21:48:15 ID:ayYKHwog

>>207
ドライブは14Tで合ってるけど、
四速リトルのドリブンは41T。
カブも三速とカスタム（四速）では違うんでね？

210 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 02:52:20 ID:z7JwEjfh

リトルのFスプロケを１５Tにしてんだけど(ドノーマル)
燃費が４０キロちょっと・・・。
まぁ田舎で急な坂が多い分仕方がないな。。。

211 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 06:27:58 ID:tizobZaF

ウチは70だぞ
40は異常じゃね？

212 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 07:15:45 ID:26dCAigu

俺も７０前後かな。坂が多いなら、ノーマルに戻したら？

213 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 09:54:32 ID:TgdgTLCf

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n78237903

引き取りはフェラーリ限定なのかｗｗｗｗ

214 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 11:14:27 ID:tqFAwvdD

使い古したランドセルをサイドバッグ替わりにしてるリトルがいた
可愛すぎてビビった

215 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 16:44:09 ID:u362SrZ2

暖気しようとしても途中でエンストしちゃうんですけど・・・ちなみに走行3,000㌔ちょいです
何度も何度もエンストして、えいやって発進させてなるべく止まらないように走って暖気してます。

216 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 17:02:04 ID:tizobZaF

やっぱFIがいいな

217 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 17:27:28 ID:gZVd8cfF

>>215
インド人、もといアイドルスクリューを右に

218 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 21:05:04 ID:e4qBorDY

ちょいと質問。大方３年乗っててバーハン化に興味が出てきたんだがタケガワとかのバーハンキットってバイク屋で組むのにいくらくらいかかるもんなの？
ハンドル部分なんで素人がいじるとやばそうだし・・・　バイク屋に行って聞いてもいいんだが相場を知っておきたいワケで

219 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/12/16(水) 00:32:48 ID:zvvERf/t

心配しなくていい、定価で組んでくれるよ。。

当然キットに含まれないライト、メーター、ウインカー、ミラー、ニュートラルランプ
その他ステー類もその店の言い値で買うことに、よって５万～７万でヨロ('A`)ﾉｼ

220 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 01:02:41 ID:2wFTUe2N

>>219
レスサンクス！キットには全部ついているみたいなんだが・・・・・

221 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 01:26:35 ID:sbs9Z56X

リアブレーキについて質問

四万キロ走っててチェーン変えたのが一回だけ。最近チェーンが延びきってうるさかったからチェーン交換＋スプロケ交換やろうとしました
チェーンとフロントスプロケは難なく交換できたけどリアのシャフト抜こうとしたらマフラーに当たって抜けず。
仕方ないからマフラー外そうとしたけどスイングアームに留めてるナットが緩まない。反対側が供回りしてたからなんだけど、17mmレンチは一本しか持って無い。
今日はリアスプロケは作業できないと諦めて、チェーンの張り調整して終えたんだけど、試走してみるとリアブレーキが効きません
シャフトを抜こうとする前に、ブレーキアジャスタの所を処理し忘れたから？ブレーキシュー交換目安の矢印は5mmくらいまだ余裕があります

222 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 01:29:00 ID:USbDrkak

ブレーキアームかブレーキロッド外れてないか？

223 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 01:40:44 ID:sbs9Z56X

>>222
ブレーキアーム、ブレーキロッドは触ってなくて、外れてもいません

リアタイヤ外してもっかいちゃんと組みなおす、更にシュー交換してみるしかないですかね

224 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 03:58:41 ID:sbIzy5gI

>>221
駆動系やブレーキ系って、整備ミスが事故に繋がる事もあるから気を付けた方が良いよ。
素直にバイクショップにお願いした方がいいんじゃないか。

225 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/12/16(水) 10:56:46 ID:zvvERf/t

チェーンを交換して短くなった分、ブレーキも調整しないと。。

サス外す方が簡単じゃない？てかそれ非常用の工具だよ('A`)ﾉｼ

226 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 15:59:34 ID:sbs9Z56X

>>225
あ…そうか。当然ブレーキも調整しないとですね。もう一本17mmレンチ買ってしまったけど
それでもおかしかったらバイク屋行ってみます

非常用工具って車載の？レンチはKTC使ってます

227 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 20:49:55 ID:GdhOBqiT

うんこふんだｗｗ

228 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 21:13:04 ID:F+BmLSmc

質問でつ。キタコのﾊﾞｰﾊﾝｷｯﾄなんだけど公道走行不可ってあるんだけどなぜ？
カブの大きさが変わるから？

229 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 21:15:11 ID:V//Wohyq

初めてシュー交換した時、ブレーキアームを「だいたい」な感じで
取り付けたら全くブレーキ効かなかった。

230 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 21:21:10 ID:USbDrkak

>>228
そのパーツつけて走って事故ってもキタコは責任取らねーよ
という意味
詳しくは「デイトナ事件」でググれ

231 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 21:27:57 ID:F+BmLSmc

>>230
親切にありがとう！なるほどね…違法ではないんだね。PL法かわしと言う訳か！

232 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 02:24:53 ID:cWAppvZd

　∧_∧　　
（´・ω・）
O┬O　)　　　　
◎┴し'-◎

233 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 17:32:46 ID:7If+Fh3S

>>231
本当に違法なのかもしれんけどな

234 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 17:57:04 ID:16Gr6yL+

最近、ストリートカブを、よく見かける。ブームか？

235 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 19:11:01 ID:spQvn/xI

石油価格が急騰した頃からカブが売れ出したとはバイク屋のおっちゃんがいってたな

236 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 23:07:01 ID:PeTEDtpV

リトルをオフ車仕様にしてる方居ませんか？
最近ダートに興味が出てきるんでｗ
もし居ましたらスペックなど教えてもらえませんか？

237 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 23:37:32 ID:EDTGCofw

>>236
リトルでも履けるブロックタイヤなんかはあった気がするけど，
最低地上高がスーパーよりも低いから向かないと思うよ
素直にCT110買うのがいいかも

238 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 05:53:37 ID:FEwnQ0Zd

吹雪の中、FIリトルで走ったけど快調だった。寒さにはほんと強いな

239 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 10:19:02 ID:S28Z79Aa

ＦＩは良いね雨が降ろうが寒かろうがセル一発暖気をしてても静かだしね

240 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 17:36:06 ID:rLFZ0a62

眩いくらいペッカペカの白いリトルがあったので
かっけええええっと思いつつ眺めてたら
もっそりと歩いてきた知らん爺さんのリトルだった

新品だったのか、爺さんの愛なのかわからんが
ピッカピカのリトルを乗りこなしてる爺さんかっけええと思ったわ
リトル単体で見ると可愛いけど、爺さんのると渋いな、やっぱ

241 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 23:02:06 ID:uiflUGRx

茶×銀乗りのみんなには悪いけど
オレのウンコとオレのレッグカバーって同じ色だから。

242 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 01:41:31 ID:reI05Ql2

教えて君でごめんなさい
パイロットジェットを弄れるのになんでパイロットエアスクリューもあるのですか？
簡単に微調整するため？

243 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 01:50:21 ID:3kLJnPKw

その通り

244 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 05:11:07 ID:QQnAiV7I

男の子はみんな、パイロットに憧れるのさ
(-.-)y-~

245 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 18:04:43 ID:fm7szPIW

朝起きて乗ろうとしたらあるべきものがそこになかった

被害届出したら、怪しいガキがたむろしていたって通報があって巡回してたんですよ
とか言われた、わけわからんｗｗｗｗｗｗｗ

さて盗難保険申請するかな・・・

246 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 21:12:18 ID:Sj2vcN2J

餓鬼が盗むのはスクーターばかりかと思ったら、
シフトチェンジがあるカブなんか盗んでいくんですね。
出足遅いのに

247 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 21:52:10 ID:W4IWG784

ガキがカブなんか乗らんやろ？

248 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 21:54:50 ID:Rmhuq/xk

>>246
以前カキコしたものです。

マンションに停めてて盗まれた人間もいる。
直結されて池に落とされ・・・
今は元気に復活しました。

ハンドルロック掛けてなかったから、自業自得なんですが・・・

249 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 22:00:38 ID:q6yPCdww

DQNガキの好みなんて地域差でまるで変わるよ
そういう連中にカブが人気の場所だっていくらでもある
まぁ大抵都会でなく田舎だったりするけど

既存の価値観やイメージにとらわれ過ぎるのもよくないぜ

250 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 23:16:06 ID:t1D9kKmL

今日リトルカブ来た。

加速遅いって聞いてたけど初めての二輪だから早く感じる

寒いけど風に当たりながら走るの楽しいです、いかに四輪に迷惑かけず細い道まったり走るかに重点をおいて大事に乗って行きます

携帯からすまん、また出没するかも

251 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 07:05:14 ID:MMvYlddm

休みの日は、ゆっくり寝たいのに、決まった時間にウンコがしたくて起きてしまった。

252 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 11:21:54 ID:3juZQp54

健康だな

253 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 19:23:35 ID:uNF5uQSu

この前雑誌読んでてレースに出ているカブが載ってたんだけど
１０５ｃｃにボアアップしてて最高速１２５キロ！！
カブもチューンしだいでここまで行くんだｗ

254 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 19:28:06 ID:XyYY8Z85

カブにスピード求めてどうするw

255 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 21:39:56 ID:JLOtbj7I

いやカブだからこそスピードを求めたくなるんだろｗ

256 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 23:59:45 ID:pOqcJf4M

100km越えだとブレーキの方が心配・・・。

257 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 06:45:32 ID:y0E15dBP

６０ｋｍから、フルブレーキを掛けてみな。スピードを出す気も薄れるから。

258 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 08:43:07 ID:UnYThOD/

止まらんよなｗ
だから俺はエンブレをメインに減速する

259 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 10:10:29 ID:gMD86J6U

レースだとスピード必要だけど、
公道走るには、ボアうｐして耐久性落としてまでスピードいらんな

260 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 10:43:40 ID:SCN+32X9

俺50kmあたりから怖くなって60出した事ないな

261 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 11:36:08 ID:CKiyWh8t

自分は、普段は125のｽｸﾀ乗りなんですが、先日ひょんな事から
リトルカブを手に入れました。

久し振りに原１乗ったら、世の中の自動車運転してる連中って
50には無茶してきますね。幅寄せ、無茶抜き、ベタヅケetc。
皆さんも気をつけて下さい。
色々質問するかもしれませんので、よろしくです。

262 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 16:08:19 ID:JaGnH4jL

>>261
ときどきナンバー見て判断してるのかよって輩もいるよね
でもリトルカブはまったり走るのが一番　抜かされても何されてもマイペース

263 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 23:03:59 ID:3ubJmYlV

エンジンオイル変えたらなんか動きがヌメっとなった
もっと不器用なカコカコした音のほうが愛らしくて好きなんだけどな

264 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 12:52:01 ID:oU+/QH/Y

煽られても、車は、どうせすぐに、信号や渋滞に捕まっているから、すり抜けがてらミラーを曲げていく。折り畳みの反対側にね。

265 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 13:32:34 ID:+EBuKUge

30キロ＋10キロくらいまでで走ってるのが、
一番気持ち良いの、リトルは。

266 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 13:34:56 ID:X+YH0FyK

>>264
カブではもう一回追いつかれるぐらい遅いからようやらんわ。

267 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 13:43:44 ID:BLLK+fj/

>>264
どうみても犯罪です

268 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 11:08:41 ID:nko7Oae5

友達から、モンキーのエンジンを貰いましたが、リトルカブに載るのかな？友達は同じ横型だから平気っていうんだが…誰かモンキーエンジンを載せた人はいます？

269 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 11:14:51 ID:+uDI4v55

ここでそんな質問をしてる時点であなたには難しいかと

270 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 19:19:25 ID:1RdmZpZ2

>>268
バーハン化かテレスコ化してないとクラッチレバー取り付けるのがきつい
エンジンはそのままのせれる
つかｇｇｒ

271 ：７７４RR：2009/12/23(水) 20:02:50 ID:Q7ekH1op

無改造リトルにキタコパワーパック５０を組もうと思うのですが何か気をつける点とかありますか

272 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 22:43:22 ID:r8RhEzbO

>>261です。
今日は、とある用事を時間内にこなさないといけない為、久々125ｽｸに乗りました。

途中、海の横を走るのですが、海がどうだったか、全く記憶にありません。
が、80km/hまでは一気に加速するので、煽られたり、車線の左端を
遠慮がちに走行する事もありませんでした。

ＡからＢへの単なる移動手段は125ｽｸに軍配が上がりますが、
カブでは、今まで気にもしなかった海の色や周りの景色が
楽しめるので、うまく乗り分けしたいです。

日記スマソ

273 ：花@：2009/12/24(木) 00:51:02 ID:BvDDRM5m

乗る車種によって性格変るひとって。。

274 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 01:53:50 ID:nASE08om

半キャップの無駄に吹かすスクーターとか
一見ノーマルのリトルでブチ抜きたい・・・（レッグシールドで中身隠して）

275 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 01:55:53 ID:HidGDAFG

>>273
誰がそんな事書いているんですか？
もしかして誤爆？

276 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 02:45:36 ID:JmQ1c+lX

14インチのタイアってどんな乗心地？
カブからリトルに乗り換えたら何か違和感あるかな？

277 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 05:51:51 ID:wKoxevcu

リトルの方が若干太いように感じる

278 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 16:11:49 ID:g0wmLfUo

カブは前後2.25でリトルはF2.5R2.75。
乗り比べた事がないので解らないけどタイヤサイズは兎も角
ホイールサイズの違いで乗り味はそれなり違うんじゃない？ステップの位置も違うし。
最初違和感遭ってもすぐ慣れる程度の違いだろうけど。

279 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 19:55:30 ID:k8saTW5F

プライベートではリトル、新聞配達ではプレスやメイト乗ってるけど、いちいちなんとも思わんよ

280 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 21:53:57 ID:OH+81oTe

パワーパックって、どんな効果があるの？４速リトルはリミッターカット位にしか、ならないような気がする。

281 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 22:10:53 ID:FnS/+PO1

そうかな
リトル借りた時は曲がる時「ペタン」って倒れる感じがしたけどな。
（割るいい意味ではないよ＝それだけ小回りが効くって意味）

282 ：花@：2009/12/25(金) 01:31:07 ID:GPDOZjfX

たぶん、１２５の法定速度も知らないバカなのかな？と。。

283 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 17:38:47 ID:MUa3w4f4

14インチだと
キャスター角若干上がる（切れ込む）気がするが、リアも下がるから同じか？
キャブで言えばスタンダードと、リトルでは眠いエンジンだから、大して変らんけどね。

普段ＯＦＦ車乗りから見ると個人的には視線が下がるから
車の流れを予想しながら走る場合若干疲れる。　

284 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 21:19:48 ID:ALaq+R60

９９年式リトル３速セル無しドノーマル
オイル交換して２０００ｋｍ走って無いのにオイルゲージにオイルが付かない。
基本５０～６０キロくらいで走ってるけどどっかおかしいのか！？それとも普通！？

285 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 21:36:58 ID:6dFs/cfu

もともとレベルゲージに付かない量しか入れてなかったに１票。

286 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 09:50:01 ID:xc/K9/Rt

マフラーから、白煙は出てる？出てたら、オイル上がり等が疑われるね。

287 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 10:59:08 ID:9GN1Waz/

>>284
ってかスピードもっと抑えろよw

288 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 11:33:22 ID:LadUBto2

ブリザーホースから出たんでないの？

１０００キロくらい走り続けたとき

無くなってたときあったもんな

289 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 11:37:41 ID:xc/K9/Rt

エンジンを、ぶん回していると、オイルを一緒に燃焼して減るよ。

290 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 16:43:27 ID:0ojdgXGM

>>289
初耳
4ｓｔで正常な時もオイル燃焼することあるんだ？

291 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/12/26(土) 16:55:36 ID:Mayw6pF9

そうだね、ゼロじゃないね。。

292 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 17:39:34 ID:eWEycscw

>>290
ピストンリングで完全密閉されてるわけじゃないんだから、
4ストでもオイルが減らないわけが無いだろ…。

それに「初耳」って、どれだけ無知なんだか。
特に「カブ系横型エンジンは高回転を多用すると
結構オイルを喰う」というのは、昔から常識だぞ。

293 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 00:35:44 ID:uwfAxoxn

リトルカブは歴代全ホンダ車や歴代全スーパーカブシリーズの中でも
一番ルックス自体が超可愛くて超美形で超綺麗で
少なくともジョルカブの9999無量大数倍以上はルックス自体が超可愛くて超美形で超綺麗なので
バイク界では私にとっての最愛の車種でもあります。

294 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 01:20:27 ID:oTJFuszp

10月までは乗ってて楽しかったんだけど、
それ以降はジェット減る＋メッシュグローブで
50ｋｍ以上だとｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｗｗｗ
どんな防寒策してます？

買い換えるお金も無いんだ・・・。みんな部品代に回しちゃって。

295 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 01:25:37 ID:W97YJ6qj

ホムセンの防寒グローブ（1000円くらい）
ユニクロのヒートテック股引
周りの目を気にしないならフェイスマスク

296 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 01:26:28 ID:p3GxvCbu

>>292
あ、ごめん難しい話分かんないやｗ
ピストンリングって何？ってレヴェル

297 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 01:27:15 ID:4loYJ0zH

ジェットヘル、街着のダウン、古いボード用グローブ
乗ってる時だけズボンの上からウィンドブレーカー的なもの

これで余裕

298 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 01:43:37 ID:KsTI6GeL

>>296みたいなバカが、オイル管理を怠って
カブのエンジンを焼きつかせるんだろうね。

299 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 01:54:20 ID:p3GxvCbu

自分では何も弄らないし、定期的に全部バイク屋に任せてるから管理も糞も無いなぁ
見た目が好きだから乗ってるけど、中身には興味無いし・・・

300 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 02:43:22 ID:dq5XhFrm

おれ九州だから股引きまでは必要ないなぁ！強烈に寒い時はユニクロのプレミアムダウン着てる。

でも大半は薄いダウン着てる。

301 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 03:31:35 ID:clFroHEz

２週間前からリトルカブ乗りです。
カブってカッパとか入れとく収納ないんで雨ふったらどうしようと
http://store.shopping.yahoo.co.jp/bikebros/10005848.html
仕方なしこんなでも買ってテールあたりにつけようか考えてますがダサいかな・・・。
つけてる人いたら使い心地おせーて。

302 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 04:45:49 ID:2F71oIdQ

>>301
持ち去られても泣かない
中身は雨対策しておかないと濡れる

つかこのサイズに合羽入るのか？厳しくね？

303 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 10:42:19 ID:dq5XhFrm

>>301 リヤキャリの後ろに固定するならテールランプが後方に見えるか確認したほうがいいよ。

見えないようならリヤキャリの横に固定したほうがいいな。

304 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 11:00:56 ID:0YRl/nrq

これだと百円使い捨てカッパレベルしか入らんじゃろ
わたしは先日カメラバックをキャリアのサイドに付けてみたよ
上下のレインコートでもばっちり

305 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/12/27(日) 11:48:36 ID:GI7H4B+g

しょっちゅう（←なぜか変換できない）雨じゃないんだし、キャリアにゴムひもじゃあダメなの。。

306 ：301：2009/12/27(日) 14:16:47 ID:clFroHEz

>>304
タイヤに巻き込んだりしない？しないならもうちょいデカいのサイドにつけようかな。

チャリ生活の時にゲリラ豪雨に幾度となく泣かされた経験あるんでカッパは常備したい。

307 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 20:29:14 ID:EqootoPs

>>221だけど、
やっと休みがとれてリアスプロケ交換できました
言われたとおり、マフラー外すよりもサス外した方が楽そうでした

ところで、サービスマニュアル見ると「ブレーキロッドを外す」としか書いてないんだけど、リアタイヤのシャフト抜いてタイヤを自由にしないとブレーキロッドは外れないよね？タイヤ固定のままでは物理的に無理だったんだけど

308 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 20:40:19 ID:W97YJ6qj

ブレーキペダル踏めば外れるだろ………

309 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 20:55:42 ID:OwcjlcDg

ナットを外したらケーブル押し込む＆ドラムのアームを後方に動かすんだよ。

310 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 21:39:59 ID:bwtowwcC

頼むから最低限の機械の仕組みがわからない人が
独力でスプロケ交換とかやめてくれ

311 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 01:27:25 ID:rr+ZviTm

通勤用にリトルカブゲット！
いままでハヤブサで通勤していたのだけど、それに比べリトルカブのあまりの燃費の良さにびっくりしてしまった。
燃料計がなかなか下がっていかないので不安になって思わず給油口から燃料あるかのぞいてしまった...
マジですごいね！
休み中に少しボアアップして黄色ナンバーにします。2段階右折がめんどいので。

312 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 12:30:16 ID:yy16fcCh

おれなんか田舎に住んでるから
買ってから一度も二段階右折したこと無いｗ
ボアうｐすると結構燃費下がるよ。

313 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 12:42:52 ID:AQIwSUym

ブレーキの強化は出来ないかな～？

314 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 12:45:00 ID:+fGsnTLZ

17インチなら簡単にできるんだけどね

315 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/12/28(月) 12:47:11 ID:M1TegGh4

どうするの？

316 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 14:09:33 ID:yb1FLuNf

リトルカブのレッグって新品でいくらぐらいするんでしょうか？(>_<)

317 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 15:41:28 ID:GeKGXlz/

レッグで思い出したけど70のスイングアームってポン付けできる？

318 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 23:19:24 ID:2RVb8qHi

90のつくはずだから、70でもつくんじゃ？

319 ：７７４ＲＲ：2009/12/29(火) 08:06:41 ID:PAqamBh5

>>310みたいに文句ばっか言ってる人はなんなのか

最初は分からないながら弄っていくうちに詳しくなってくるんじゃないの？

320 ：７７４ＲＲ：2009/12/29(火) 08:14:55 ID:d+4NXm7x

普通は弄くる前に最低限理解できるくらいに知識つけたり学んだりする前準備するもんだよ

引用元のレスも別に文句ばっか、というほどでもないと思うんだが
構造を理解できないなら店に任せて自分でやるのはやめておけとは俺も思うけど

321 ：７７４ＲＲ：2009/12/29(火) 13:40:05 ID:7hUuW0yb

ぶっ壊したら自己責任で
それが勉強になるんじゃ？

自分もリトルでかなり勉強になった。勿論失敗もした。

まぁ、事前の情報収集も必要。

322 ：７７４ＲＲ：2009/12/29(火) 17:46:39 ID:VELCliNh

自己責任が事故責任にならないようにな
命預ける乗り物ということをお忘れなく

323 ：７７４ＲＲ：2009/12/29(火) 22:00:37 ID:Xdpr67Uv

公道走るんだという意識が低すぎる

324 ：７７４ＲＲ：2009/12/29(火) 23:29:38 ID:4e1h29Fk

自爆する分には構わんが他人を巻き込むなよ

325 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 01:04:15 ID:MiJqBMjr

8年ぶりにバッテリー交換した
燃費さらにのびるかと楽しみだ

しかしバッテリーのプラスの端子固定しずらい。
無理矢理ネジ止めしてボックス内に押し込んだぞ
交換部品はもっと整備しやすくしておけホンダ

326 ：７７４RR：2009/12/30(水) 08:06:51 ID:IgqdAla2

エンジンを弄るのにあると便利な工具を教えてくれ

327 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 12:27:28 ID:2D8fzuXQ

４速でかなり急な坂道下ってる時にエンジン音が弱々しくなってきておかしいなと思いながらブレーキかけて停止したらエンジンも止まってしまった。
何回もかけ直そうとしたけど駄目。
ショップに持ってったら、
「キックしてもまったく抵抗がない。バルブが○○○○かもしれん。今日中に直せるかわからんよ」って言われてしまった。
そんな深刻なんすかね・・・
明日も仕事で使いたいのに。

328 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 12:43:04 ID:75GDavju

ご愁傷さま。噂に聞くFIカブ50のエンスト病かな？
バルブ周りにカーボンがたまりまくってバルブが閉まらなくなるってやつ

329 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 13:49:12 ID:IQVX9a80

フロントを１７丁にする場合チェーンはそのままでも入るのかな？
１６は入るようだけど、１７の場合リアも変えないと長さの関係で入らないかどうかと、チェーンカバーに当たる部分が出てくるかは気にはなるなぁ。

330 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 14:03:44 ID:2D8fzuXQ

>>328
キャブです。

331 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 14:37:55 ID:GjFHXVoN

ドライブ側17Tはチェーンの長さ以前にジェネカバーに接触したような
つかそこまで上げるってことはボアアップ車だろ？
おとなしくドリブン側小さくしなよ

332 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 17:27:58 ID:IQVX9a80

>>331
レスども
やはりドリブン側も交換した方が無難なようですな。
3速の場合4速の一丁上げ相当にするには、１７丁が楽かなと思った反面１７丁
は問題が多いと何と無くは聞いていたのは事実みたいですし・・・。
３速で、４速の７５ccボアアップでのフロント２丁上げ相当くらいに合わせる
とリアはそれなりに下げないと無理でしょうなぁ。
３速ボアアップでのフロントとリアのスプロケット変更は実際のところどのくらいが丁度いいのかなぁ？

333 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 18:03:38 ID:GaAG7AjF

17T入れました。
結構狭いけど大丈夫。

334 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 22:16:41 ID:K+wyiE4W

>>333
クランクケースあぼんするぞ

335 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 06:49:38 ID:qkgf6Eni

箱でけえｗｗ
ttp://www.honda.co.jp/ridersvoice/bl-cub/2009/155.html

336 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 16:38:29 ID:qkgf6Eni

フクピカで拭いてきた。ホイールもマフラーもピカピカになったお(＾ω＾)
リトルとは1日のうち数十分しか一緒にいられないのが辛いNE。ほとんど駐輪場で一人ぼっちだお

337 ：327：2009/12/31(木) 17:36:06 ID:oGsG+Vhj

リトル直ってもどってきた(・ω・)
ついでにスノータイヤ装着！

338 ：７７４RR：2009/12/31(木) 17:56:12 ID:Js9ye0hr

FI車のエンジンはどうやってガソリンを抜けばいいんですか？
コックらしきものは見つからなくて・・・

339 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 19:58:31 ID:9OXytJ/+

17丁入れたら狭いから回りに当たる場合があって、壊れるときもあるってこと？

340 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 20:54:54 ID:4JDk5sMH

二次減速比の設定詰めていくのにいきなり17丁入れて
調整したくても下にしか振れなくするのも結局手間でしかないと思うが…
17丁でどんぴしゃになる自信があるなら突っ込もうが結構だが

つーかそこまで高価な買い物じゃないだろリアスプロケ

341 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 22:16:59 ID:+ug7PfDv

ボアうｐしてるもんで。

カブに使えるリアスプロケで35T以下ってある？
手に入りやすいモンキー用に、無理矢理穴開けるしかないかな・・。

342 ：【凶】【1124円】：2010/01/01(金) 00:10:01 ID:GS8UTpHV

あけおめ！
昨年はリトルカブとともにさらなるバイク道を歩みだした俺
今年は二輪免許取るお

343 ：７７４ＲＲ：2010/01/01(金) 00:36:36 ID:uRkI2ZTV

あけおめ・・
今さっきエンジンが回らなくなったよ　ミッションギアが回らない
腰下までばらさなきゃいけないよなぁ
初乗りは遠そうだ　

344 ：７７４ＲＲ：2010/01/01(金) 04:35:29 ID:R1/yw3EP

30丁のはあったよ。
武川のがね。

１７丁に関しては、本当に壊れないなら有りな気もする。（多分隙間の関係で振れた場合？だけど）
３速ボアアップなら１７丁は４速の一丁上げくらいでしかないから、ノーマルで一丁上げの４速もあることから考えても無理はないんじゃないかと思う。
これ以上高速に振っても坂が上らないとかの弊害が出る可能性を考えると、３速は中間的な仕上げが無難な気がする。
費用対効果と耐久性と手間から考えると、キタコ７５ｃｃボアアップとフロント１７丁はお手軽と言えばお手軽なんだよね。
隙間の関係で壊れなければね。

345 ：７７４ＲＲ：2010/01/01(金) 12:19:15 ID:z8wrF5Uu

キタコ75なんて出足がちと力あるだでノーマルと変わんない
１７Ｔじゃ３速で使い切れないよ

346 ：【1714円】：2010/01/01(金) 16:13:02 ID:3mxKs3ay

おめ

347 ：７７４ＲＲ：2010/01/01(金) 23:46:20 ID:VzKN+Wy0

キタコ７５ccならドライブスプロケットは１６tがベストだと思うよ。

348 ：７７４ＲＲ：2010/01/02(土) 10:10:56 ID:/S2TH8wi

昨日スノータイヤにして初走行したけどいきなり積雪３０～４０ｃｍの大雪だった。

349 ：７７４ＲＲ：2010/01/05(火) 12:05:56 ID:P848oabt

>>348
どのメーカーのスノータイヤ履いた？

350 ：７７４ＲＲ：2010/01/06(水) 01:04:48 ID:xLHK6S9Z

リトルにカブ90のクランクつけました。

クランク径が90の方がデカいことをしらず、
カムチェーンスピンドルにもろあたってはまらないｗ
グラインダーで必死にスピンドル削ったけど
軸ブレが心配なんで、モンキー用の対応品オクでかいました。

今更なんだけど、ロングクランク+ハイコンプピストン+ハイカムで
バルブにあたらない？

351 ：７７４ＲＲ：2010/01/06(水) 10:38:16 ID:q4U32OKv

90クランク入れたなら腰上全部90純正にすればいいじゃん

352 ：７７４ＲＲ：2010/01/06(水) 16:07:19 ID:eSmoC7Cn

>>349
IRC

353 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 01:02:50 ID:lGvjw+Er

旧型と新型、どちらが坂をよく登るでしょうか？

354 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 01:05:27 ID:fZcyaXu+

99年以前に生産のが一番力があるはず。

355 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 02:49:40 ID:2kCX4wNY

カタログスペックなら最初期3速は一応一番出力高い4.5PSだけど
規制後キャブやFIと乗り比べた事なんて無いから違いはわかんね。
てか今のカタログ値はネットらしいけど98年式のはネットなんだっけグロスなんだっけ。
98のもネットなら大違いなんだろうけどグロスなら数字ほどの差は無いんじゃね。
少なくとも規制後からは0.5は落ちてんだろうけど。

356 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 23:32:28 ID:HQXz7dMT

昨日２５０キロ程のツーリングに行ってきました。
最近オイルの減りが激しいオレのリトルだが頑張ってくれました！！
頼もしい相棒です！！

357 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 23:35:26 ID:A73rDB0D

>>356
つチラ裏
つブログ

358 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 23:49:51 ID:FKCIpOLk

webikeで愛車登録で100ポイントプレゼントやってたけど、
期間中なぜかエラーして登録できなかった・・・
結局キャンペーン終了後に登録しましたよorz

もしよかったらｍｙリトルどぞ。

359 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 00:08:37 ID:bIRnQpUt

>>356
オフシーズンで過疎り出したから報告は大いに結構なんだが、
どこからどこへ行ったかくらい書けよ

360 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 01:54:12 ID:HJmqBJRa

３５６です。
愛媛から広島の平和記念公園です。
しまなみ海道通っていきました

361 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 02:11:50 ID:jbyhJxhS

>>360
sageくらい覚えても良いのでは？

362 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 02:40:22 ID:XzG8KyQg

>>361
sage進行がデフォなの？

363 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 04:57:13 ID:xh03xwcy

今年になってまだ一度も乗ってない
今日ぐらいでも乗るかな～

364 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 15:26:09 ID:0fukTiCT

センタースタンドと地面こすっちまって
片方が曲がって真っ直ぐ立たなくなった
これってもう交換しかないのかな？

365 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 18:07:26 ID:p5fxvlZW

Dトラ125用のフロントタイヤ注文した!
100/80-14 TT900GP
以前90/90-14のタイヤ組んでた事もあるんで、たぶんいけると思う。
14インチのままワイド化したい人ｵｽｽﾒ

366 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 19:38:30 ID:I3VNdqOO

>>362
とか言っちゃってお前も下げてるくせに

367 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 20:16:10 ID:TwYONwoi

>>365
タイヤだけ太くしても接地面積は減るよね
リムも太くしなき

368 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 22:37:03 ID:ZRVg+X1z

>>365
太くするとセンタースタンドあげた時ににあたらない？
つかえたらたら報告たのむ。

接地面積減らせば最高速あがる？

369 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 23:39:29 ID:p5fxvlZW

>>367
それはごもっともなんだけどねw
なにしろ流用できる14インチのワイドリムがないのね…でも見た目太いの履きたい… 見た目がよければ走行性能は二の次かと。
外れさえしなければねw

>>368
センスタはとっぱらっちゃって､スイングアームも社外に変えてるんで…
いちお組んだら画像ｳﾌﾟしやす

370 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 22:54:15 ID:hcqAXKfz

>>360　しまなみ海道いいですね。
前に観光でチャリ借りて少し走ったけどすげー気持ちよかった。
この道をカブで走ったらどんなに気持ち良いものかと。
関東住みなので、マイリトルカブを連れて行くのが大変だ・・・。

371 ：７７４RR：2010/01/11(月) 20:44:23 ID:0RqdfGZl

走行中にエンジンがカクッカクッっと勢いを失うんですが考えられる原因はなんでしょうか
エンジンにカーボンがつまってるのかな・・・

372 ：７７４ＲＲ：2010/01/11(月) 20:47:58 ID:VTiHfxbb

まるでシフトダウンだなそれは

373 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 09:19:03 ID:URgcmooP

>>371
同じ症状でチョーク引いたまま走っていたってのを見た気がする。

374 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 17:43:57 ID:rFB3IifI

Dトラッカー125フロント用のダンロップTT900 100/80-14をリアに組んでみた。 1.6Jのリトルリムでも普通に組めたが、エア圧は念のため高めで｡今のところ走行も問題無しで鬼グリップ!値段も3100円だしw
http://imepita.jp/20100112/635560

375 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 18:11:36 ID:SauhKeP3

>>374 かっこいい！

376 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 18:39:45 ID:Tedxa9Ih

なんだよリトルカブじゃねーじゃんw
リトルカブに100-80履いてみろっつーの

377 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 18:57:26 ID:rFB3IifI

リトルカブホイルで14インチ化したベンリィだよw

378 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 19:16:50 ID:J5DJZUVq

せめて装着時の横幅とか外径とか書いてくんないと
実際リトルに問題なく入れられるかわかんないし
リムはともかく他車種画像だけ見せられても…

379 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 19:27:02 ID:rFB3IifI

スマソw
組んだ状態の横幅は90ミリちょっとで、外径は510ミリ。リトルでもリアフェンダーカット車なら入ると思う。ちなみにスイングアームはカブ用純正長のアルミ

380 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 01:13:52 ID:NFUmML/z

>>377
リトルのホイールを履いてるからってCDの画像を
ココに貼り付ける意味がよく分からん。

381 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 01:19:30 ID:jXhmd+zR

>>377
リトルカブには何の役にも立たない情報
CDスレに池

382 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 02:42:01 ID:5/FD4GTy

いつか付けようと思っていたというのに
リトルカブのメーターバイザーって絶版なのね…（´・ω:;.:...

383 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 03:20:32 ID:sMtUEAkJ

>リトルカブには何の役にも立たない情報
ってほどでもねーと思うけどなぁ
Dトラ125のTT900はリトルにどうなんだろ？って話は
リトル乗りのコミュニティでちょくちょく話題に上がってるの見かけたし
>>378とかが核心付いてるのに何が気に入らないんだ

384 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 04:33:06 ID:jXhmd+zR

どうなんだろって…どう考えてもリトルに１００ー８０は入んねーだろｗ
ホイルリムサイズにタイヤの太が適合していなくても、タイヤは案外組めちゃうんだよ
だから「入りました～」とかここで書き込んだって、そんなのあたりまえじゃ。
問題は車体のほう。フェンダーやスイングアームにタイヤが当たっちまう。
で、それを組むためにフェンダー切ったりスインアーム換えたりって…
リトルカブスレにはそんな需要ががないってことさ
横型モンゴリやベンリィに逝ってこい。

385 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 04:50:54 ID:negF+hN+

何故最初からそう言わない
あとモンゴリやCDスレでも役に立たないので押し付けないでください

386 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 23:48:10 ID:F53jTVea

今日、近所走ってたら、
社外マフラーが外れていきなり爆音君になったｗ
高回転まで回したから、振動でナット外れたみたい。

マフラー引きずる状態だってんで
道端に笹があったんで縛って何とかしようとしたけど、枯れててすぐ折れる。
幸い、荷台に荷綱が縛ってあるのに気づきそれで縛って押して帰る・・・。

エンジンかけると荷綱溶けるんで、
途中にあった烏瓜のツルで縛って、走ってかえりましたｗｗｗ

387 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2010/01/15(金) 14:59:30 ID:xVSpck0/

ｗの多さと知能の低さは比例するって。。

だれかが言ってたけど、このスレだっけ('A`)ﾉｼ

388 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 18:15:54 ID:fNUIWvak

たぶん書いてる時テンション高かったんだよ

389 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 15:45:05 ID:Adqo+Vec

↓に誤爆ったんですが、バイク屋に持っていくしかありませんか？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1263041253/287

390 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 22:11:54 ID:/9ZYk/10

ギアがなんかへナ～って渋い感じで入るようになったけどなんだろう
今日の朝一だけであとは大丈夫だった

ちなみに昨日オイル交換し馴染ませるためと思いしばらく乗った
そのときはなんもなかった

まだオイルが新しめで寒いからかな？

391 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 00:46:50 ID:+K+joPAU

>>389
エポキシ系接着剤で固めれば。
いまは寒いので48時間程度放置すればしっかりと固定できると思う。

392 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 12:12:21 ID:/THqt8Kn

>>390
オイル何入れた？

393 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 13:04:15 ID:UmKMbbwj

>>392
ずっとG1入れてます店でやってもらってる
念のためオイル量もチェックしたけどなんだったんだろう

394 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 13:35:37 ID:/THqt8Kn

>>393
カストロール4Tだったら同じ症状になったんだけど…G1じゃわかんないや
始動直後だけならオイルが冷えて固かっただけと予想

395 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 18:26:07 ID:+64ow8OP

フロントカバーのエンブレム外したいんですが
裏で留めてあるワッシャーの様な金具ってどう外したら良いですか？
この金具は死んでもいいのですが、何か上手い方法ありませんでしょうか？

396 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 18:49:48 ID:tE9KY5vo

こじって破壊

397 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 07:16:06 ID:7WYTnQkc

アウスタでかったリアテールランプがかって２ヶ月ほどで玉切れ。。。
まぁ値段相応ってとこかな！？

398 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 13:07:04 ID:8Vbt3tHb

セル付きのリトルカブのバッテリー交換しようとおもうんだけど、FT4L-BSよりFTX4L-BSの方がいいのかな。

399 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 20:01:42 ID:kDTM8ck/

チンポとバッテリー容量はデカイほうがイイってうちのかぁちゃんが言ってた

400 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 20:28:57 ID:OlXKjjx3

かぁちゃん!!
トラックのバッテリーもってきたよ
これでカブがグレードアップするんだね!?

401 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 00:45:57 ID:yXX/LgwY

>>398
Xが付いている方が高性能といわれているね。

402 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 19:55:52 ID:3exhDKnp

>>396
直球で言うなよ、実際そうだがw

403 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 05:04:32 ID:vzzlAfQ3

age

404 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 17:52:06 ID:4ta+mLJA

寒いから乗って無かったらブレーキ固着…。ワイヤーにオイル垂らしたけどいつまた固まるのか。。１４インチのディスク化最新情報ないかね。

405 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 23:11:32 ID:9CsILmCC

今、丁度調べてたよｗｗｗ

17インチはｃｂ50流用がお決まりらしいけど
14インチはメーター誤差の問題が・・・。
http://www.rcfan.net/md50/2.html

406 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 23:14:42 ID:URJsOmLE

>>404
CDフォークでテレスコ化してフォークアウターチューブはディオZXのアウターで組む(同じ27Φ)
ホイルはオクに新品で出てる中華ミニモト用14インチ(ディスク付)ディスクは190Φなので、ディオの190Φディスク化用キャリパーサポートを使えばディオ純正キャリパーで組める。
俺はこれでやった

407 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 23:23:27 ID:URJsOmLE

http://imepita.jp/20100123/839240
メーターギアはモンキーの10インチ用をハブに切り欠き溝を削って使用｡
当然メーター誤差が出るけど、エースウェルのデジタルメーター使ってるんで補正できた(タイヤ径で補正機能付)

408 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 01:01:50 ID:kUhy1XiK

>>406

確かにオクでディスク付き14インチ売ってたけど、
アスクル径が15ｍｍ　ｗｗ

ディオは10ｍｍじゃ？

409 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 01:44:42 ID:tu9B6pbO

>>408
ハブベアリングを内径10ミリに打ち替える

410 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 12:03:28 ID:kUhy1XiK

オクで売ってる14インチ、発送は佐川なのに
送料が2500円＋代引料って・・・

411 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 13:06:30 ID:tu9B6pbO

>>410
確かにひでぇw
九州北海道は更に1000円追加とか…
俺のは中古がオクに出てて5000円だった。
結構ジャンクとかで同じ物が良くオクには出てるんでそれ狙ったがいいかも

412 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 15:54:56 ID:kUhy1XiK

すません。
最後に出来たら、フロントの画像希望です。

413 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 15:59:45 ID:tu9B6pbO

了解 http://imepita.jp/20100124/574920

414 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2010/01/25(月) 15:12:27 ID:gwD2PZkH

いいところ住んでるなぁ。。

東シナ海って暖かそう('A`)ﾉｼ

415 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 19:17:37 ID:tCUr52qw

>>413
どーもです。
因みに、オクのホイールは電気式らしい・・・

416 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 19:34:54 ID:3+g7/ar2

>>415
だよ。だから俺はハブ部分に切り欠き溝を削って、モンキー用のメーターギア付けれるようにしたよ～

417 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 21:53:46 ID:pvxP5+Eb

>>174-176,179,182,187

酷い流れだ
流石リトル海苔ｗｗw

418 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 07:27:59 ID:nQGpW7BO

カブに向いたオイルで、いいオイル入れると走りは体感で分かるほど良くなる？

419 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 07:38:46 ID:8a0drrRm

モチュール入れた時は体感できたが、値段と持ちが…

420 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 07:53:52 ID:b6kxretn

和光

421 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 17:19:01 ID:zG1DX1Zj

ああ、なんかリトルカブが最近、ほしくてたまらない。

422 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 20:56:03 ID:pYLrndAd

ボロボロのリトルカブを２万で買った。
フレームのみにして綺麗にしたり部品交換したりした。
最近組みあがった。
でもいまだになんだか少しずつ変化していくんだ。
予算オーバーしたのはいつだったかな…

423 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 16:28:13 ID:JI7iif4b

リトルカブいいよな
畑巡回用に一つ欲しい

424 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 16:49:50 ID:fcKXe9Cv

最近乗ってないな・・・寒いから

425 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 20:46:02 ID:C2RV6drh

誰かフレーム（リアフェンダーカット）リア17インチホイル、スイングアーム付いらない？

426 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 06:00:03 ID:OWWkDxqE

キタコのダブルシート装置！記念カキコ

427 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 01:57:00 ID:b1v8YVNQ

ベトキャリ凄く気に入った。

以前靴箱をコンビニフックに掛けてまともに
ブレーキ踏めん状態で走行してた時と大違いだ…。

レッグシールドと同色(黒)に塗装を施し、後付け的な違和感も無く
自然と車体に溶け込んでる感じも又良いね。

428 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 08:49:18 ID:74RA7hmt

ベトキャリ最高だよね！
ゴムひもで縛ればかなり大きなモノでも載ってしまうw

429 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 15:26:26 ID:Vlpqk3vr

あの質問なんですけど
皆さんオススメのチェーンってありますか？

430 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 20:24:26 ID:74RA7hmt

ヤフオクゴールドメッキチェーン

431 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 15:20:25 ID:xtUC4zd+

７０ＣＣにボアアップしたいんだけど。
総費用と二種変更手続き等費用で、どの程度かかります？
小型ＡＴ取得予定するよていなので。

432 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 16:55:14 ID:vcMwUwAv

>>429
俺はよくわからんから、アウスタで一番高いやつ買ったよ。
意外といい。
DID 420NZ3

433 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 18:09:35 ID:sZQgwVeo

>>431
二種変更費用は自分で役場行けばタダ｡
80ccキットでいいならヤフオクで5800円。
よって総費用 5800円

434 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 19:21:48 ID:sNLPqjLQ

寒すぎてチョーク引いても家からすぐの信号待ちで止まっちまう
愚図ってるみたいでかわいい、やばい

435 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 20:22:35 ID:IF/TMkbc

ノーマルクラッチで滑りにくいのは７５CCまで？
キャブノーマルならそれほど出力上がらないから、何とか行けそうな感じなんだろうか？

436 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 20:24:14 ID:Ukxbtm1U

>>434
ただの暖機不足なのに
何を麩抜けた事言ってんだ、ヲマエは。
少しアクセル開けて回転上げた状態で
二分くらい暖機してから、ゆっくり走り出せ。

437 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 20:43:19 ID:qANDiROS

日曜なんでビッグキャブを取り付けた。試走を終わらせ帰宅。
家で酒を飲んでゆっくり。今ふとカブを見たらキャブ側のガソリンホースから
ガソリンが微妙ににじんでる…こんな時間に今更…

438 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 22:23:39 ID:NDqS+NMu

>>434
ｵﾏｴ、チョーク引いたまま走ってねーか

439 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 23:03:23 ID:sNLPqjLQ

>>438
さすがにそれは無いけど信号待ちでエンジン止まるとキックしても手応えがなくなることがある
家からでるときはちゃんとキックで始動するのに。リトルじゃなかったら蹴り倒してるわ

440 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 01:58:44 ID:fUgj0KQ3

>>434
バイク屋池。大体チョーク引っ張らなきゃエンジンかからないってどんだけだよwww　

441 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 03:13:34 ID:qK37FOQV

え、冬はみんなチョーク引いてるんじゃないの？
九州でこの有様なんだから東北とか北海道のリトルは特別仕様なんでしょ？

442 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 03:26:08 ID:2LcGCMNR

FIだから関係ねーよｗ

443 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 08:34:53 ID:cPVixPLm

関東で20年以上前のものだがチョーク引かなくてもかかるから
チョークは使ってない

444 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 08:55:14 ID:a4TxzV+I

四国でもあんまり引いたためしが無い

445 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 09:35:20 ID:w5sqqerW

家のSL230はチョーク引いて十分暖めないと、信号から発進の度に止まるがｗ
カブ系エンジンは冬でも一発始動、暖気しないでもエンジンストールせずに乗れる
凄いぞカブ系エンジン

446 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 10:01:15 ID:VCeMZ8gq

んでもアイドリングの回転数はやや高めに合わせないと止まっちゃうね。
ドライバーで時々合わせるといいんだけど、加減のコツを掴まないといけないな。
ちと面倒

447 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 13:18:47 ID:SR4+ZLmh

カブのチョークは燃料増やすんじゃなくて空気絞るタイプ。
だからチョークじゃ回転が上がらないのねん。
なんで普通のチョーク(バイスタータ)にしなかったんだろう？

448 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 13:54:24 ID:Y+z0E//i

教習所で400に二時間乗った後のリトルは軽すぎて怖い・・・

449 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 13:59:56 ID:VCeMZ8gq

リトルは重過ぎると思うんだが・・・。
原動機が付いているだけで自転車だよ。
自転車。
自転車に原動機が付いただけで、何でママチャリの４倍も重いんだ。

450 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 14:06:32 ID:egZMcXXP

自動遠心クラッチだからでしょ。
回転上げすぎると勝手に進むしシフトチェンジで危ないから。
クラッチ付いてるバイクなら半クラでうまくやり過ごせるがカブだとできない。
VMキャブ付けてるがチョーク使って始動は凄く楽にできるけど
回転数に注意してないと軽くダルマ屋になったりするので慣れてないと危ないと思う。

451 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 14:57:14 ID:6wxfzJFA

春から東京に就職する高3ですなんか特に趣味がないので通勤に原付楽しそうで乗ろうかなと思って購入考えてます

リトルカブのギアチェンジってガクガクなるって結構かいてありますが乗り心地悪いですか?
あとキック式の方はバッテリー積んでないんでしょうか? 携帯充電できないかなと思いまして

452 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 15:09:15 ID:6ZycL/Vf

ギアチェンジでガクガクなるのはヘタなだけ
回転合わせしてダウンすればそうならない

バッテリーは積んでるが、携帯充電したいならアドレスV50G買った方がいいだろ
標準で電源ソケットあるから

453 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 15:15:26 ID:vs1gPJNq

>>449
自転車に原動機が付いてるからママチャリの４倍も重いんだぜ
考えてもわからないなら自転車に乗ってろ

454 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 15:31:57 ID:cPVixPLm

>>449
初代カブがまさに自転車に後付けするキット販売だったことを考慮すると
安全性、耐久性、経済性を追及する上で必要な進化だったんじゃないかな

455 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 17:02:34 ID:yi0zQp4D

いやもっと軽く作ったモデルであってもいいと思う。
３０キロ出ればいいんだし、モペットと今の中間くらいのモデルの方向性のも
出てもいいんじゃないかなぁと言う個人的な見解なだけだよ。
今のモデルを否定する訳じゃなく出力が年々下がっている訳だからそれに合わせた
剛性で軽くする方向も有りじゃないかなってこと。
今の方向性じゃ出力に対して剛性が有り過ぎで重いため燃費の悪化を招いている思うんだ。
メーカーに作ってくれと言うほどじゃなくて、一個人の感想ってだけのこと。

456 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 17:08:04 ID:i6FYffTY

>>455
一昔前に中国産でそういうのが発売されて、
それを歩道で乗りまわしてて問題になってたのがある

457 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 17:19:40 ID:bu29lAiD

そこでEVカブの登場だな

458 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 17:38:17 ID:m8Hw9kbv

>>455
チョイノリにでも乗っとけ。普通に一人で持ち上げて軽トラの荷台に乗せられるような重量だ。
つうか軽くて低燃費なのが良いならいっそ原付じゃなくてロードかクロスにしとけば。
都市部だと下手に車やバイクで動くよりその方が全然早かったりするし。

459 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 18:00:05 ID:5vUl4kWm

モペット的な足でなく元がビジバイなんだからガッチリフレームなのがカブなのではと思う

しかし国内でモペット的なのをってのは原付そのものの風当たり強いしニッチすぎて厳しいだろう
どっちかというとリトルカブでなくシャリィがよりそっち色が強かったんだと思うけど
結局引退しちゃったのは国内じゃそういう方向性が厳しいのも事実だったのでは
だからもう少し車格のしっかりしてるカブベースのリトルに譲ったんだとも言えなくもないし

ま、車重70キロ台を切る車体にするならまずEGから作り直した方が早いだろうしね
出力にひたすらデチューンを重ねたEGだしその設計的余裕がかえってデッドウエイトとも言えなくもない
んでそこまで行くとそもそもカブでなくなるとも思うｗ

ホンダ的にもFIつけたり触媒つけたりでコストだけは跳ね上がる一方だから
既存のものをそのまま続けるだけで精一杯だろうな…

460 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 02:56:22 ID:Tht17t+F

明日納車です、夏にはリトルカブで北海道行ってきます！

461 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 05:06:40 ID:n+0G7Onr

リトルに前カゴ付けたいんだけど
ある程度強度があって使い勝手のいいカゴありますかね？
あと、籐カゴわどうですか？

462 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 07:12:37 ID:EC1GT8Yj

チャリ用のカゴつけてる人がいた気がする
種類も豊富だし良いんじゃないか？
藤カゴはデザイン的に好きならアリ

463 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 08:01:52 ID:UhrDd8V4

チャリの籠流用はフロントキャリアの金具止め位置の問題が出ると思う。
フロントキャリアが底面二箇所の固定に対しチャリのは底面と側面が一箇所ずつだから固定のとき困る羽目になる。
カブならメイトのキャリアを加工して取り付け側面でも固定した例があったが、リトルじゃ無理じゃないかなぁ？
籐の場合は籠の底面二箇所止めでも大丈夫かもしてないけれど、底面部分の検証は必要な気がする。

464 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 08:14:23 ID:/kWRihF5

籐カゴはライトを著しく遮る気もするが
純正前カゴでも凄い影になるしメットサイズの荷物いれたら前が見えない
夜乗らないなら関係ないかもだが

465 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 18:54:58 ID:P8ZpCyxA

籐カゴ付けてぬわわキロで疾走してたら笑われたよw

466 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 19:22:41 ID:SKYATynA

落ち着け、お前みたいなうっかりさんに３ケタ出されたら怖いｗ

467 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 20:05:07 ID:QhWfj8Wq

sageてない奴は相手にしない

468 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 23:56:50 ID:AIBiU7/a

今オクでビックヘッド買っちまった！

これで俺のリトルもぬわわｋｍ・・・。

469 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 02:03:28 ID:oQXqrqH6

黒に乗ってるんだけど、ツヤツヤになる良い掃除道具ってあるのかな？
小傷がたくさん入って汚い感じになってきた・・・

470 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 06:06:04 ID:Tx2hoN0l

オイラはめんどくさがりなんでフクピカ(　＾ω＾)1/2枚で全体を拭ききれるお。
購入してから1年以上たつけど、マフラーもホイールもピカピカ保てていいNE

471 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 18:02:01 ID:HHsUX1HG

今日はじめて自分でオイル交換しました！！
真っ黒いオイルの中から小さな金属片が・・・・
あとチェーンとリアスプロケの歯の間がかなり開いてる。交換時かな？

472 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 18:44:10 ID:qI5MUrEr

>>471
金属片？

あーあ、エンジン全バラコースだな
やらないと走行中にエンジン爆発、良くてエンジンロックだな
ご愁傷さま

473 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 19:28:00 ID:5T4CDuUw

カブに爆弾が仕掛けられていると聞いて飛んできますた！

474 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 21:20:26 ID:1kUgIB6Z

大体の最期って、
異音
↓
力がなくなってきてエンジンブローじゃ？

475 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 22:10:37 ID:oQXqrqH6

>>470フクピカ買ってくるお！

476 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 23:08:20 ID:HHsUX1HG

マフラーを交換しようと思ってるのですが
ステップとブレーキペタルの間を通るマフラーを探してるのですが
何かいいマフラーあったら教えてもらえますか？

純正マフラーが一番！って意見は無しで　
笑

477 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 23:19:08 ID:Cm3BM5IP

アップマフラーとか、よっぽどヘンなマフラー以外
普通ステップとブレーキペダルの間を通ると思うぞ

478 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 23:26:22 ID:eP4DFOCu

>>476
なんの目的で変えるのか書かないと教えれないさ
安くてカスタム度うｐ（笑）ならクリッピングポイントとかでいいんでね

479 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 00:08:44 ID:N4uoC5nq

純正マフラーが一番！

480 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 00:10:58 ID:rarVOFKj

盆栽するなら自分で見て気に入ったパーツ選ばなきゃ意味ないだろ

481 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 07:14:37 ID:sgPrHuPB

さりげなく公式ページのトップ画像が新しくなってる

482 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 14:11:01 ID:CCDwfoYA

どなたか、愛知県一宮市で原付二種申請された方みえますか？

現在、リトルカブ購入を考えておりますが、
原付二種申請は、市区町村によって対応がまちまちのようなので、
一宮市での経験者様がいらしたら、どんな感じだったかお聞きしたいのですが。

483 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 13:59:51 ID:y2bJ31Bq

>>482
それぞれの町区の役所行けばよかった気がする勝手に話し進めてくれたよ　
＠一宮市

484 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 23:13:28 ID:7gEoZVT3

今度、クランクカバー？とマニホールドとキャブを
バフ掛けしようと思っているのですが、実際にバフ掛けをした事ある方
いましたら、アドバイスなど貰えませんか？

485 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 23:34:17 ID:KdTZofrq

バフ掛けして曇ってきてまたバフ掛けして…って
無限ループの始まりということを認識しておかないと悲しいことになる

お試しでハンドルスイッチあたりで留めておいてどれだけの期間で曇ってきて
また手入れしなきゃいけないかとかを体験してみたら？

486 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 19:38:23 ID:Uj+/uToH

今日一日暇だったのでバフ掛けやってみましった。
ハンドル周りだけのはずだったのですが・・・・。

スプロケ側のクランクカバーもやってしまいました！！
磨き上げるのに、かかった時間は4時間でしたorz

バフ掛けって気合と根気の要る作業ですね。

487 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 19:46:24 ID:ZoRR7jJQ

>>486

メッキにしたほうが幸せになれるんじゃ？

488 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 20:33:42 ID:73Mp228C

>>487
と俺も思うが曇ったりとか長期的な結果気にしてないみたいだし
本人が納得してるんならいいんじゃねーの？
どうなるか気にしてるなら>>485のレスで躊躇するだろうけど
あくまで本人は方法のみを懸念してただけぽいし

というかま、メッキ屋探すのから考えると面倒だろーしな
ネットで個人OK言ってる業者でも納期クソ長かったりするしね

489 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 08:17:15 ID:l9kmoVlq

>>483
レスありがとうございます。
一度、市役所行ってみます

490 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 21:28:07 ID:BYjVK3bP

>>477の一言にアップマフラーの俺が泣いた(ﾉ_;｡)
中華125のだから錆錆だけど、静かで抜けが良いからお気に入りなのに…

491 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 01:14:03 ID:5/9NAmit

あの・・・
メッキにするのって
やっぱり業者さんに
頼まないとだめですか？

492 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 01:19:25 ID:Gf522x//

>>491
設備があれば自分でもできる

493 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 01:45:26 ID:5/9NAmit

すいません。どんな設備が・・・・？

494 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 02:23:50 ID:hKs/VPNp

先日神奈川県にも雪が積もったんだが、いつも駅にに止めてあって押して帰ろうかなって思ったけど、
ゆっくりだけど乗って帰ってきた。意外と走破性が高くて驚いた！
勿論滑るけど、ちゃんとまっすぐ走るしね。他のスクターの人達は苦労してたよ。
これにスタッドレスやスパイクタイヤ、チェーンなんか装着するとさらに走破性アップすると思います。

495 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 03:02:04 ID:pofA4pa0

頼まないとだめですか？って問いかけが既に色々間違ってんな…

496 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 03:03:16 ID:EVWzbOYd

銅やら亜鉛なら素人でもいける。

497 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 06:04:59 ID:0Lbk6uSH

>>494
平坦な道なら雪が２０～３０ｃｍ積もっててもノーマルタイヤで走れるよ。
スタッドレスにすると坂道でもけっこう登ってくれる。

498 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2010/02/08(月) 14:20:50 ID:A/FHcxqs

くだりがね。。

499 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 18:13:41 ID:w7ZXZIjW

いまさら何ですが、みなさんシフトダウンのときはカカトでギア入れますよね？
昨日同じリトルカブでつま先でシフトダウンしてる人見ました。

500 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 18:26:27 ID:uEiYHmqM

もうそれ何回も論議されてるから

結論→好きにしろ

501 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 18:37:40 ID:Bux3K/+e

慣れるとカカトシフトダウンはベンリィだよな
別のバイク乗るとちゃんとつま先使ってる不思議

502 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 18:42:22 ID:7SLpI/wR

>>491
クロームメッキするなら業者だな。
メッキ槽に猛毒六価クローム...
素人が自分でやったら絶対駄目だぜ。

503 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 18:54:23 ID:zTC4BMSv

乗り始めてから一年近く左足を休める棒の存在に気付かずギア操作しないときもシフトペダルに足乗っけてたな

504 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 18:57:24 ID:aKPq78Jy

えっ

505 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 20:11:00 ID:w7ZXZIjW

>>500
そうだったんですか　新参者で失礼しましたｗ

506 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 21:35:40 ID:3KSWOFvK

すみません、ちょっとお聞きしたいのですが、リトルカブにスーパーカブのキャリアは加工なしでつけられますか？
スーパーカブ用の銀行ボックスをつけたいのですが、リトルカブのキャリアのままでは無理そうなので…

507 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 21:37:25 ID:0wfSfHSv

>>506
スーパーカブ50にリトルのキャリア付けてるのを見たことある
だからできるんじゃない？

508 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 00:33:36 ID:yOQj4Brd

スーパーカブカスタムは互換性ないから注意な

509 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 01:16:58 ID:DGU/3JkE

テールランプの交換をしたんですが、どうも電球が奥まで差し込めてない感じがしてます。
これはかなり力入れないと入らないんでしょうか？はめるときに何かコツみたいなものが？
力入れると割れそうで怖い…

510 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 02:18:33 ID:yOQj4Brd

>>509
>>6

511 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 02:52:43 ID:DGU/3JkE

>>510
それは見たんですけど、なんか電球の種類違いますよね？
リトルカブのは差し込むところが平らで、どう見ても回して取付けるものではないです。
なのでそのまま参考にすることはできなくて。

512 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 05:29:43 ID:OFPUGSGc

>>509
写真を撮ってみた。
参考になるかな？http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY64wbDA.jpg

513 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 08:30:19 ID:mGw8Nis2

>>511
リンク先のは口金タイプ（丸）だね。リトルで使われてるのはウェッジ（平たいの）やし。
水平方向にくねらさずにキュッと挿してみな。「カコッ」って感じではまるから。

↓こっちを参考に
http://www.geocities.jp/e_r_i415/cubparamaintenance01_001.htm

514 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 12:08:03 ID:yOQj4Brd

>>511
これは失礼した

515 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 17:57:28 ID:TLF+6w6n

>>506
付けられますよ。
町のバイク屋さんでスーパーカブのキャリア頼んだら在庫があったようで2～3分で付け替えてくれました。

516 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 19:55:22 ID:OknM6wMI

だんだん暖かくなってきてるから、3速２０ｋでまったり走るのが気持ちいいや。
３０Ｋになると振動がでかくなってくるから２０Ｋほどの快適性が無いのが残念ではあるな。
信号の少ない直線の生活道路がリトルの本領発揮する場所な気がする。
４速なら３０キロでもまったりなんだろうけど・・・
もう一速欲しいが買い直す銭がなあ。
3速でもまあまあいけるし、まあいいか。

517 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 21:05:28 ID:6pAiVg6n

みんなよく整備してるな
俺はブレーキの遊びの調節しかしてない

バイク屋で1年点検してもらった
「よく整備してありますね」と言われたが
たぶん時速30～40kmでずっと走ってるからかな

518 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 21:11:28 ID:5cA/w+MT

いちいち原付を自分で整備してる物好きなんてごく一部だよ
ほとんどの人はオイル交換のときについでにバイク屋でみてもらってそれだけで大丈夫だから

519 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 21:18:46 ID:yOQj4Brd

でもカブってバイクの中では最も整備しやすいと言っても過言ではなかろう

520 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 21:22:59 ID:J4si4B7n

基本メンテが面倒とは全然思わないけど、
タイヤやブレーキシューといった
消耗品交換のためのバラしはチト面倒だなぁ。
工賃払うの勿体無いから自分でやるけど。

521 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 21:51:27 ID:TuWNRImK

面倒かなぁ
リアタイヤをチェーン外さずに取れるのはすげー楽だと思うけど

522 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 22:20:41 ID:DGU/3JkE

>>512, 513
ありがとうございます、参考になりました。
結局思いっきり押し込んでも「カコッ」とはならず、上下にぐりぐり動かしながら徐々に差し込むとうまくいきました。

差込みが甘いと走ってるうちに外れちゃいますね。
交換後一週間で点かなくなったので何事かと思いました。

523 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 22:26:23 ID:vuFS7rld

プラグにアクセスするのにすら色々面倒なスクーターに比べれば
整備のしやすさは圧倒的だな

524 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 08:59:06 ID:ce48h07V

>>522
素手で触ってないよな？

525 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 10:36:12 ID:L/bTy5TB

ハロゲン球ならともかく、ふつうの電球ごとき素手で触ってもなんら問題ない。

526 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2010/02/10(水) 15:51:12 ID:Zi1vzbpA

そんなことはないAAｒ

527 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 21:38:17 ID:ZH6TfMoP

最近はバイク屋も原付の客を大事にしてくれてるような
原付しか売れてないからかもシレンが

528 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 22:01:54 ID:XXD9f5MC

ハロゲン素手で触ると油分でガラスが解けるんだよね？

家のはすぐフィラメントが曲がるんだけど電圧の問題？
3ｋのが2ヶ月でオワタｗ

529 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 22:42:16 ID:VpbRxbxP

>>528
>ハロゲン素手で触ると油分でガラスが解けるんだよね？

んなこたぁないｗ

530 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 22:54:02 ID:/rQsTGvI

>>528
>ハロゲン素手で触ると油分でガラスが解けるんだよね？

これはまたageてまで大変な都市伝説ですな。

て言うか、この場合
×解ける
○溶ける
ですが。

まぁ実際には「割れる」わけですね。

531 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 03:20:59 ID:Josi/xwU

ほしゅ

532 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 03:51:24 ID:tveu19Kj

250に乗り替えてから非力さを嫌ってあんま乗らんかったが久々に乗ったら案外悪くなかった。
が、タンク小さすぎ。頻繁に給油行く様じゃん。
4ℓだっけ？

533 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 04:30:02 ID:0zEZvW4K

３だよ

534 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 04:34:50 ID:tveu19Kj

いや3って事は無い
さっき給油した時入ったのは3.幾つだった

535 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 07:37:27 ID:VW19Rnn2

バイク屋でオイル交換ついでに整備してもらおうと思ってるんですが。
個人々々違うだろうけどだいたい幾らぐらいですか？
一万以内なら安心なんですが。

536 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 07:40:08 ID:DyKxt0FB

何でだろうか、>>532はカブに乗ったこと無い人にみえてくる

537 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 08:48:50 ID:uPj4Zrve

>>535
どこまで整備してもらうかにもよるでしょ。
チェーン調整したりオイルさしたりする程度なら
オイル交換のついでにやってくれるような店もあるだろうし、
2, 3千円で足りると思うけど。

538 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 09:01:50 ID:EKG60n74

>>535
バイク屋に、「オイル交換と、あと一通り整備をお願いします。」の後に、
「予算は1万円なので、その範囲でお願いします」って言えばいいんじゃね？

539 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 19:34:15 ID:ZXjKYvqd

乗ってて気になるところを言って
予算を言えばいいんじゃないかな

俺も近所の自転車屋でオイル交換と球切れした電球かえてもらった
あとはホンダのメンテナンスノート見て

540 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 00:05:03 ID:zrM7RpUF

>>537->>539
ありがとうございます。
結構融通きくんですね。

541 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 10:27:44 ID:sL4jKZcX

80ccのキットを組んだ。次の日オイル漏れに気付いて、ガスケットキットを
購入し昨日ばらしてみた。どうやらシリンダーのヘッドボルトの穴にある
オイルの通路の溝と、クランク側のオイルの穴のでっぱりが干渉して
隙間が空いていたようで溝の縁に干渉していた跡が…

干渉していた部分を削って取り付け、しばらくかけっぱにしたけど
今のところ漏れてなさそう…

安物の怪しいキットだったから精度が悪かったんだろうか？

542 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 11:06:15 ID:iY8Rbx0X

キタコ75ccを組んで一年ほど経つけど問題は無いなぁ

543 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 13:59:26 ID:jcjhoNIp

洗車するときどんな洗剤、仕上げにワックスとか使ってますか。
俺は水＋ホムセンブランドの安価な拭くだけワックスシートを使ってますが、
皆さんはどんな物か聞いてみたくて。

使い心地、防汚性、光沢感等レポヨロ。

544 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 18:24:17 ID:jZWXko8F

まあ水+中性洗剤がデフォだろう
仕上げは個人の趣味でヌラヌラとかツヤツヤとかあるから外装カラーとも合わせて好きなの選ぶ
黒リトルで余ってるプレクサス使ってるけど樹脂パーツの仕上がりはよくないな
マフリャーとか銀ピカ部分は素敵な仕上がりだけど
ぶっちゃけフクピカでもシリコンスプレーでもかまわないと思う
洗車スレのテンプレだけでも参考になるんじゃないかな

545 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 22:46:43 ID:442v0mMs

俺は油の染みたウエスで拭くだけ。たまに油っけが抜けてるところに556掛けたりする程度かな。

546 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 22:48:20 ID:0HphCEvm

あぶらっけが抜けてるところに556かけてどうする・・・

547 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 23:56:10 ID:EJG7IdCb

俺の場合は、水洗いしてからホムセンのワックスつかって錆びてるところは
バフにピカール付けて研磨して最後にシリコンスプレー吹いてる。

あと、質問なんですが
リトルのグリップ交換しようと思ってるのだが噂によるとグリップを２セット
買わないといけないとか・・・・
その辺教えてもらえないか？

548 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 00:02:00 ID:rieO6Av/

>>547
ハンドルの左側グリップ部の太さがスロットルパイプと同じ太さなので
2セットと言われてるんではないかと。

549 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 01:12:43 ID:UrmIxiIP

今月号のモトモトに10インチリトルが載ってたよw

550 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 01:43:54 ID:w3WmjyzJ

純正バッテリーは高いからYT4L-BS互換のWPX4L-BSってバッテリーを買おうと思ってるんだけど
互換性あるなら当然リトルカブに付けても問題ないよね？

551 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 13:20:03 ID:Hu/XqtIz

安バッテリーで液漏れグダグダにさせたら場所が場所だけにやっかいだから気をつけれ。

552 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2010/02/13(土) 15:20:15 ID:VAttdlAz

>>550無問題、取り付け前の儀式をすれば多少長持ちするよん。。

気をつけるのはルーズな>>551さんだね('A`)ﾉｼ

553 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 17:06:27 ID:5gGfZY9x

>>550
中華バッテリーは、当たり外れの差がデカイらしい
保証は出来んが、車系のバッテリースレ見てると8-2から9-1位の外れ率みたい
国産だって100㌫安心ってわけじゃない特にMFバッテリーの場合、半年で駄目って例もあるとか
ちなみに俺が買った奴は順調だったーよ

554 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 18:20:38 ID:gnHdcigN

中華のOT4L-BSってバッテリーにして1年ほどだけど今のとこ無問題
暖かい時期以外殆ど乗らず放置期間長いからすぐダメになるかもと思ったけど結構平気

555 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 18:53:36 ID:UrmIxiIP

オクのバイクパーツセンターの中華バッテリーなんて、1000円でしかも1年保証だぜw
俺も使ってる

556 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 21:28:51 ID:oZ6wY3qB

みんな節約に余念がないな

557 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 16:55:24 ID:rqgb91Hr

やっとレッグガード塗装が終わるよ…。
装着してすぐベトキャリに傷付けられる可能性大だが。
うんちレッグガードお疲れ様でした。

558 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 20:43:12 ID:VTFLHg4u

中華バッテリー買ったけど工作の電源用に使っちゃってるからコンデンサー付けてる。ウインカーが煽らないと点滅しない以外は問題化無くて、戻す気うせたw

559 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 23:09:28 ID:uhv2EpFU

HID化してるんでバッテリーは必須です

560 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 12:56:05 ID:cnH7GqDT

知り合いが３月にリトルカブに乗るようです。
中免とってバイクに乗りたいと言っていたら別の知り合いが
売ってくれたようです。中免とってリトルカブは不満が出るんじゃないか
心配ですが初めてのバイクなようなので見守ってみます。

561 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 15:39:51 ID:6O8p1n7U

初めてのバイクにリトルカブってのは良いと思う。

562 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 21:31:14 ID:kc0wUOyU

ジェットヘルとバブルシールドを購入しようと考えているのですが
この組み合わせをしてる方いがいましたらヘルメットの色とシールドの色を
教えてもらえませんか？参考にしたいと思います。
購入動機は流石に半ヘルが怖くなってきたのと
虫、雨、砂煙などが顔などに当たったりして運転に差し支えが出ることです。
バブルシールドを選んだのはリトルの丸っこい感じを一緒にしたかったからで
自分はバイク乗り１年目なので先輩方の知恵をお借りしたいです

563 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 21:38:05 ID:B7CqFmEP

・ﾍﾙﾒｯﾄは何を被ればいいですか　→　好きなの被れ｡

564 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 23:43:39 ID:Du/Vuxi1

シールドの色は自分が視認しやすいと思う物を選んで下さい。
ヘルメットの色は自分の好きな色を選んで下さい。

565 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 03:18:32 ID:o3xF3kCn

リトルカブ買うか、モンキー買うか迷ってる。10万近く値段違うけど、学生の頃バイトして最初のバイクがモンキーだったから、また乗りたい。しかし、10万近くはでかい(Ｔ＿Ｔ）

566 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 03:46:03 ID:2Ikibqlf

>>565
用途で選ぶべきかと。
クルマ持ちでバイクは近場遊び専用とかならモンキーで構わないし、
荷物を積んだり、通勤なんかで多少長距離を走ったりと言った
実用に使うことが多いなら、断然リトルをオススメするよ。
リトルは荷台が少し小さいだけで、実用性はカブに見劣りしないけど、
モンキーはやっぱりファンバイクであって、実用性は低いからね。

ところでその差額からして、リトルは3速を考えてると見たけど、
リトルを買う場合は4速セル付きで無いと勿体無いよ。
4速の価値は3速との差額2万円をはるかに越えるからね。
4速なら低回転で巡航できるから静かだし、燃費も耐久性も優秀。
それに3速を買って後から4速にしようとしても2万じゃきかない。
ちなみにリトルカブの世界には

「3速リトルを買って後悔する奴はいても、
4速リトルを買って後悔する奴はいない」

という金言もあることだし。

567 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 05:12:11 ID:NJ7jzhhX

>>565
モンキー買えるまでお金ためるなり機会を待つほうが絶対にいい。
リトルにしたら「あと10万出していればモンキー買えたよなぁ」と思うことはあっても、モンキーにしていれば少なくとも後悔はしないはず。

568 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 05:19:58 ID:NJ7jzhhX

俺もディオにするかリトルカブにするかで悩んだ。8万～9万違うからね
ディオならメットインもあるし出足もスムーズだから乗りやすそうだけど、
故障ができるだけ少ない長く付き合える頑丈な原付が欲しかったからリトルカブにしたけど良かったよ。1年以上乗っても今のところ無問題だ

569 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 11:29:56 ID:FMASyWGw

俺は10万違うモンキーをノーマルで乗るくらいなら
安いカブ買ってその差額でいじりたいな。

モンキー買っていじるというくらい金に余裕があるならモンキー買え。

安い買い物じゃないんだから同じ値段で悩むならまだしも、値段の違うバイクで
悩むなら本人が欲しいのは高い方。
欲しいバイク買え。

570 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 11:42:08 ID:6trC4MRV

４速リトルって3万出せば買えるし、
エンジン単体でここ1週間で1.5万で2機買ってるんだが。
SPD100エンジン付きの車体5マンも出して買って失敗だった。

571 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 13:32:56 ID:0n+aGG50

3速エンジンにで4速ミッション突っ込むなら2万じゃきかないわな
中古4速エンジンなら>>570の指摘通りだけど

というかモンキーだとその辺に停めるだけでも警戒しなきゃ即誘拐だから
ゲタとして乗り回すには不安があるからそういう使い方しづらいよね

折角だから両方買えｗ
ちなみに俺はリトルとSoloの二段構えだ

572 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 16:17:18 ID:7LvnthIx

間をとってベンリィという選択肢もあるでよw

573 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 16:27:33 ID:vqQgmFoe

ちなみに俺もリトルとエイプの二段構えだｗ

574 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 19:04:02 ID:q9rYS/zh

>>572
ベンリィいいよな。
生産中止になったのが悔やまれる・・・

575 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 19:39:17 ID:ugClRgxd

最初ベンリィ50Sを買おうとして店行ったけど売約済みで
置いてあったリトルカブを気に入って買ったのを思い出した

576 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 20:15:44 ID:FMASyWGw

うちはリトルカブとモンキーRだ。高校生にモンキーRと
言ったら改造したモンキー改=モンキーRだと思われてて認知度低いなと思ったけど…

577 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 20:27:12 ID:AH8Vd4Ch

ちっこい単車2台持って何がよいのやら

578 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 21:24:12 ID:77kYEbPJ

車が買えないんですよ

579 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 21:44:21 ID:Dw+J79Uz

車じゃなくて、中型バイク一台とかの方がよくね？ってことだろ

580 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 22:42:40 ID:Qfd5BMO2

免許がねえんだよ･･･

というわけで来週リトルカブ納車となりました。
普通自動車免許しかもってなくて、しかもペーパードライバー。
公道走るのは教習以来10年ぶり、原付は乗ったことない。
交通ルールはとっくに忘れてる。
とりあえずヘルメットは買った。
一応任意保険にも入っとく。
今の夢はリトルカブで四国を一周することの30代のおっさんです。
俺にリトルカブ乗る上でのアドバイスをよこせおまいら、お願いします。

少なくとも交通ルールは復習しとくか･･･。

581 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 22:49:36 ID:BuwW2N0y

>>580
じゃ俺からひとつアドバイス。

オイルは入れとけ

582 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 23:55:27 ID:yugGYWWI

>>577
通勤のパンク対策で、二台所有してるよ

パンクしたから遅刻します、なんて言い訳できん

583 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 00:38:43 ID:RyOrBHC2

一瞬でパンク修理すればいいんじゃねｗｗｗ

584 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 06:49:54 ID:cGv4wn+4

知り合いの女の子が原付がほしいらしくて、外見だけでリトルがほしいって言ってるんですけど、
ミッションってなに？っていうレベルの女の子でもギア操作できるようになるものですかね？　
カブのギアって走行中は1速に戻らないようになってるんでしたっけ？　　
あとリトルだとやっぱり流れの速いバイパスとか走るのはきついですか？

585 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 07:15:22 ID:aLf7Fdb1

じいさんの使ってたスーパーカブ90DX（最終型）に、リトルカブ（キャブレター仕様）の外装をくっつけたいのだが、気を付けることって何かある？？教えてカブキチな人

586 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 07:20:07 ID:YIxYlxq3

クラッチは無いしカブのギアなんてすぐ慣れる。
バイパスはリトルに限らず原付で走るのが自殺行為。白馬の王子様の良い鴨だし。
スクみたいなメットインも無いし見た目だけで買ったらスク買っとけば良かったと後悔するのがオチ。
整備製高いし燃費良いし籠か箱かベトキャリ付けるなら積載性も良いし
良い点悪い点把握した上で買うなら良い原付だけど。

587 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 07:25:02 ID:KM4TCSmh

>>584
> ミッションってなに？っていうレベルの女の子でもギア操作できるようになるものですかね？　

出来る。練習あるのみ。

> カブのギアって走行中は1速に戻らないようになってるんでしたっけ？　　

走行中は４速もしくは３速から直接Ｎには入らない。停車時のみ。
（４速）→３速→２速→１速とシフトダウンは可能。
ただし、エンブレはハンパじゃないので素人にはオススメしない。

> あとリトルだとやっぱり流れの速いバイパスとか走るのはきついですか？

リトルじゃなくても50ccで流れの速いバイパスはやめとけ。
裏道（カブ道）を探すか中型にするか軽自動車にしたほうがいい。

588 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 11:48:42 ID:7HnYE70K

俺もバイパスは絶対走らないな怖すぎる

589 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 11:53:45 ID:cGv4wn+4

586　587
すみません、追加で質問なのですが、自動遠心クラッチと言ってもやっぱり回転数あわせてやる必要はあるんでしょうか？
あと、停止する際はクラッチ付の場合、トップギアからクラッチ切って停止し、止まってから1速まで落とすことができますが、
カブの場合も3速のまま止まって止まってからニュートラルにもどすといったことができますか？また、アイドリングの状態で1速に入れた場合、すぐにクラッチがつながるのでしょうか？それとも回転数がある程度あがっていくと徐々につながる感じでしょうか？

質問ばかりですみません

590 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 12:00:09 ID:fNDOG5zf

ペダルを踏む＝クラッチが切れる、だから合わせる必要はない
ダウンするときはエンブレを消すために合わせる必要アリ
止まってからギアダウンしてNに入れるのはカブもできる
基本的にカブは踏む＝クラッチ切れる、離す＝クラッチ繋がる
だからすぐに繋がる、回転数は関係ない
じわっとペダルを踏む／離すとギアを入れずにクラッチだけ切ることができるが
カブの場合あんまり考えなくていい

591 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 12:34:15 ID:RyOrBHC2

補足しておくと、カブの自動遠心クラッチは回転数が上がっていくと繋がる
なので一速に入れても進まないし、ギヤ入れたまま止まってもエンストしない。

ペダルを踏む＝クラッチ切れる、ペダルを離す＝おまかせクラッチ繋がる

592 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 13:58:44 ID:PNdQZ8nm

>>584
ATエンジンに載せ換えてやれよ
中華で横型ATなかったっけ？

593 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 14:34:25 ID:JlK9sWC+

遠心クラッチはそこまでシビアな操作は要求されないからそこまで気にせんでもいいよ

むしろ単純に左足をガチャガチャ操作するのが少しも苦にならないのか
それともスロットル捻る以外の操作は面倒でしたくないのか
本人に尋ねるべきはそこじゃねーかな

構造的には誰でも簡単に扱えるようにという設計思想のエンジンだし
操作を煩わしく思うかどうかだと思う

594 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 20:24:10 ID:h8ZXgwGO

ジョルカブ乗ってる女子高生見たことあるよ
だからってその子も乗れるか分らんが、練習すれば大丈夫でしょ

595 ：584：2010/02/18(木) 21:06:35 ID:cGv4wn+4

ありがとうございます。
みなさんに教えてもらったことを踏まえてその子にもう一度聞いてみたいと思います。
まぁでも大丈夫ですよね、元々女性でも運転できるように開発されたカブですし…

596 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 23:39:07 ID:4ona44w9

まぁ、そんなに深く考えなくても
買えばバイク屋が懇切丁寧に教えてくれるだろう
特に女の子は

597 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 00:06:16 ID:bc66ivOa

>>577
モンキーみたいな顔して何言ってんすかw

598 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 00:58:33 ID:/dLCtOMg

エンジン掛けずにキー回してオンにしてブレーキとウィンカー同時にしたら
ウィンカーが点滅しない症状に陥った。。。
原因はバッリーだと思うんだがみんなの意見はどうなんだ？
バッテリー１０年もったら上出来かな！？

599 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 01:04:31 ID:qPs+Pu0j

電装系が死ぬから交換してやれよ

600 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 01:12:52 ID:whvo1+L8

>>598
>原因はバッテリーだと思うんだが
それ以外にどんな原因があると言うんだアフォ。
充電で復活する可能性も無いではないが、
10年選手ならさっさとバッテリー交換するが吉。
放っとくとバルブ全部切れるぞ。

601 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 03:22:01 ID:21I6qbOT

>>600
12Vだとバルブは切れないね。

602 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 12:47:33 ID:jmuXLHTG

いや～、さっき初めてコケタよ・・・。
前の車が減速したから、こっちも減速したら
前輪滑ってこけちゃった。

樹脂部分のキズ補修はヤスリで削るのが普通でしょうか
コーティングとかの関係でやすったら目立つとかなにかありますか？

603 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 15:47:11 ID:F28dHb20

それでも国道23号バイパスを走るよ～。
ただし夜中限定で、昼間は自殺行為になるので、初めからトロトロ走る奴はオススメしない。

604 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 18:05:45 ID:iEfqhWop

夜中の方が危ないと思う

605 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 18:17:15 ID:rTyEOfLH

だな
夜中はトラックがかっ飛ばす高速道路じゃんあそこ

606 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 19:17:51 ID:X0NtBlgK

意外と地元民多いのな。いきなり23号バイパスとか出てきて驚いたｗ

607 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 19:22:15 ID:qGl1/lWn

トラックが横すれ違う時風の影響か
トラックに引っ張られて怖いんだが。

608 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 19:44:49 ID:iEfqhWop

>>605
そうなんだよね。幹線道路とかもだけど深夜は信号が赤になってもトラックはすっ飛ばすからほんと危ない

609 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 05:47:03 ID:Eya/6pcv

ベトナムキャリアってみんな付けてる？

610 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 06:21:35 ID:3jUPg5Bm

いらん

611 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 07:52:44 ID:jl5x835D

便利なんだろうな、とは思うけど、
女乗り（座る所の前から足を回して乗る）ができなくなって、
ディラン・マッケイの自転車みたいに乗るしかなくなるのが気になって使えない。
見た目もかわいいし、魅力あるんだけどね。

見た目のためだけに付けて、何も載せないなら、女乗りはできるか、
分かる方がいらっしゃったら、感想を聞かせてください。

612 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 09:10:53 ID:3AlTywPu

ベトキャリは乗り降りに支障が出たからやめたぷ。

613 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 09:23:45 ID:KstieIbs

ベトキャリは女乗りするときレッグシールドに靴を擦らないようにするパーツだと思ってる

614 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 21:03:45 ID:QY7j+doG

積載であるならベトキャリは地味に使えるね。

615 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 22:47:52 ID:GrTRQMdx

ベトキャリ付けてるけどいつもメッセンジャーバック持ち歩いてるから
あまり使ったためしがない。

616 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 22:50:10 ID:mVqMB57N

ベトキャリは見た目で付けてます。
使い方がわからん。

617 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 02:58:28 ID:nduToKL+

>>576
モンキーRなんてエラくバブリーなバイクだよね。
あの時代は、モンキーRみたいなバイクが普通に売ってた時代だったねぇ・・・・

618 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 02:59:31 ID:3dGm+M1G

ベトキャリ超便利だろ
ペットボトルとか置いてても落ちないし
買い物袋も置けるし
グローブとか挟んでおける

なによりレッグシールドを擦らないのがいい

619 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 03:13:06 ID:Qq7N5hC8

リトルカブまだ持ってないんだけどベトキャ付けたら女乗りできないの? 後ろにコンテナ付けたいのに…

620 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 04:05:30 ID:uIpM9st5

ベトキャリ付けてみたけど、
カブ乗る時は大概バック下げてるから意味無くてすぐ外した。

621 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 05:29:11 ID:RgEimQLL

リアボックスつけてるからいらんな

622 ：611：2010/02/21(日) 09:00:46 ID:AsXVIc11

決めた！見た目だけのためにベトキャリ付ける事にします。
レッグシールド白いから、靴をすってドロとか付くの、気になってたし。
もし荷物が増えて困ったら、使ってもいいかってぐらいの気持ちで。
話聞かせてもらえて、ありがとうございました！

623 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 10:58:49 ID:uIpM9st5

>>619
女乗りする時はズボンや靴が引っかかってかなり鬱陶しい。

624 ：619：2010/02/21(日) 12:56:00 ID:Qq7N5hC8

身長182あるけどそれでもまたぐのが辛い?

625 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 13:39:22 ID:OJCXksEx

みんな股関節が固いんでしょ

626 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 14:00:06 ID:jZZmFUqT

ボクの股間も固くなりそうです＞＜

627 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 14:17:32 ID:TlUysE79

これからリトルカブ買おうかと思ってます
セル付き4速とノーマル3速、やはり前者の方が買ったあと後悔しないですかね？
実際どの程度違うのでしょうか・・・

628 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 14:26:50 ID:2mvk0ALP

3速に乗ってるとわかるが
幻の4速に入れたくなるときが多々ある

629 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 15:46:13 ID:svr59SOK

ギアの段は４速でも３速でもはっきり言ってどっちでもいいと思う。
個人的には３速で十分。
セル付きの一番いいところは、Ｎじゃなくてもエンジンがかかるろいうこと。
セル無しは、ガチャガチャやってＮに入れないとキックできない。
冬場は、エンジン暖まる前にチョークを戻すと、信号待ちでエンストすることがあるが
そんなとき、セルならそのままエンジンスタートできるが、キックだと大変。

630 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 16:15:42 ID:9Qx4bmBn

>>627
迷ってるなら4速にしとき。セルもついてるから急いでる時とか始動が楽だよ

631 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 16:50:12 ID:EKeF+Epl

どっちか迷うなら俺も4速選べばいいと思う
3速じゃ無きゃダメとかほよど気に入ってるとか
そういうこだわりがあるなら3速に乗ればいい

俺は3速エンジンを上から下までしっかり回して走って楽しんでるけど
こういう乗り方はお財布にもエンジンにもよろしくないしな

632 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 16:53:14 ID:ubbru6lq

確かに４速買って後悔はしないね

633 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 17:40:09 ID:ZW4IdRC6

4速に入れるとほぼ確実に法定速度超えるけどな

634 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 18:12:23 ID:olxgyRTK

>>629
俺のリトル、たまーに1速でもキック始動出来るｗ
ギア繋がっているから車体が前に飛び出そうとするけど。

635 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 20:25:42 ID:uIpM9st5

>>624
俺も同じ身長だけど、辛いとかじゃなく毎回気にしないといけないから、かなり鬱陶しいよ。
君と同じように見た目重視で付けたけど、２週間で外した。
安い物だし、とりあえず付けてみ。

>>627
迷う必要は無いんだよ・・・　
４速が現物ないならともかく、３速買うメリットなんか何も無い。
街乗り４０ｋｍ巡航なら３速でいいんだけど、あと１速あるに越したこと無い。
燃費・静音性・乗り心地・全ての面で４速がいい。
３速乗ってる俺からのアドバイス。

636 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 20:31:09 ID:uIpM9st5

>>627
好きなほう買えばいいんだけど、
どっちがいいかと聞かれたら４速なのは間違いないんだよ。
たかが原付と侮る無かれ。

637 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 20:38:06 ID:pNTtPy9K

3速のメリットあるだろう。
車両価格が安い。だからこういう質問が後をたたない。
>>629で書いてあるように、セル付き4速のメリットは遠心のセル始動にある。
乗り心地とか静粛性とかは変わらん。
個人的にはセル付き3速があればベスト

638 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 20:53:26 ID:uIpM9st5

>>637
ああ、価格言うのを忘れてた。
価格で選んだら後悔するかもよって事で。
速度出した場合、騒音や振動がうるさくて乗り心地悪いから４速がいいよ。
と補足。

639 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 21:09:23 ID:ubbru6lq

後でオプションで追加できる装備ならともかく、4速セル付が欲しくなったら買いなおすしかないからなぁ
仮に売るときにも多少高く売れるはず

640 ：627：2010/02/21(日) 22:51:58 ID:TlUysE79

みなさん様々な意見、本当にありがとうございます
実は中古のバイクショップに３速で走行距離3000kmほどのリトルカブが10万円で売られており、
気になっていたところでした・・・
一度買ってしまったらずっと手放せないものなので、もう少し考えてみます

641 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 23:15:38 ID:/G/INMfn

>>640
２年前の自分と同じ状態だな　私は４速を薦める

642 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 23:37:58 ID:ubbru6lq

中古でいいのがあるなら話は別じゃないかな
中古って時点で必要十分なものとして中古を求めてるわけでしょ？
結局中古の状態による

643 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 23:50:32 ID:/Ty3jxD3

職場のカブとカスタムを乗り較べて
四速の素晴らしさは知ってたけど、
カスタムのデザインは嫌いだったから、
リトルの四速を買った。大満足。

644 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 23:51:29 ID:uIpM9st5

>>627
後悔しない様に、そこで簡単に手出さずに待つのも大事ですよ。
安い物じゃないからこそ、少々高くても良い物買った方がいい。
３速で十分かは、その人の用途・性格によるから乗り続けないとわからない。
セル・残りの１速使わないとしても４速買っとけば間違いないって感じです。

645 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 23:59:31 ID:314M6CcT

>>640
程度が良くて気に入ったのならそれ買って良いと思う
普通の人はそこまでスペックにはこだわらないよ
ただ一店舗だけじゃなく何店舗か見ておいた方が良い

646 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 00:08:54 ID:l15r0W6W

>>640
気になるんで、どっちしにても買ったら報告して下さい。

647 ：598：2010/02/22(月) 00:12:57 ID:WtnYHOf7

今日バッテリーの交換をしました。
製造されて１１年目にして初の交換・・・。
気のせいかもしれないけどトルクが太くなったような気がする！！
あ、それとアーシングキットって効果ありますか？
もう試してる方いましたら教えてもらえませんか？

648 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 14:59:34 ID:TBKOM/Bl

>>647
トルクは気のせい
アーシングは既にされてるから意味ない
気になるならアース端子を磨いてやれば？

649 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 12:20:44 ID:hKxvrDtm

ネットオークションも使い方次第だな…純正パーツ見て回ると新品と
同じかそれ以上の値段ついてるのがよくある。
サービスマニュアルもホンダで買ったら思ったより安くてびっくりした。

650 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2010/02/23(火) 12:23:28 ID:vYlEIAT+

ひとりごとにびっくりした。。

651 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 13:20:51 ID:0R1LPxko

リトルカブ110だしてくれ。

652 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 13:28:25 ID:hpVLFhdD

それはすでにリトルじゃない

653 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 16:42:16 ID:vv99sJFS

リトルカブ1300だしてくれ。

654 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 20:39:50 ID:38nhgI64

それはすでにリトルじゃない

655 ：644：2010/02/23(火) 21:21:11 ID:emcfUY3A

>>645
俺もマニアでもないし拘りもないので>>640と同じく手頃な中古あったから３速買ったんだ。
ほとんど近距離の街乗りだけど、ギアはあと１速あればな～と良く思う。
性能より、乗ってて楽しいだろうなと。セルは無くても不便に感じない。
後悔まではしてないけど、乗り続けてると軽くストレス感じてくる。

安さで選んだとしても、
乗り方次第で燃費・エンジンに跳ね返って４速のほうが安くついたり長持ちするだろうし。
俺みたいに買った後に悶々として欲しくないので４速を激しく薦める。
勿論、３速買うなって事ではない。

656 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 21:41:13 ID:yvUaGgns

しつこいな

657 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2010/02/23(火) 22:55:16 ID:vYlEIAT+

悶々って。。

658 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 00:02:40 ID:emcfUY3A

>>656
カリカリすんな。しつこいのは自分でも十分承知。
言葉が足りなかったから、少しでも参考になればと全部伝えた。
安い部品ならともかく、高い買い物だから良く考えて欲しかったんだよ。

659 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 00:29:40 ID:NXg6WbLs

カリカリすんなってww

660 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 00:50:47 ID:z5FWZOpW

おいらは三速で清々しい気分だよ

661 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 00:58:13 ID:Vp2fLzfW

清々しいんかよｗ　悟りの域に達しとるな

662 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 09:03:40 ID:4dhIra08

3速でいいよ。どうせ乗らんし

663 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 09:12:32 ID:az4sC1YI

乗れよｗ

664 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 09:37:25 ID:aYzMGZKR

限定色だの気に入った色が３速しかない場合悩むよな。
後から４速にするか、色塗るか。
楽ーに考えたら３速と４速は大きな差じゃないと思うよ。
後から４速にも出切るんだし、なんなら俺の４速エンジン売ろうか？

新車で110かリトルで悩んだら、俺なら
リトル買って、90セル付エンジン（50Φピストン）+4速化+触媒マフラーにするけど。

665 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 09:43:28 ID:3aKbWyhc

そこまでするなら素直に源２かうだろｊｋ・・・

666 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 11:19:26 ID:Ts4bd2wh

速度を出すと
レッグシールド右側の楕円カバーが
振動してうるさいんだけど、どしたらいい？

667 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 11:32:07 ID:z5FWZOpW

外す

668 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 11:37:30 ID:Ts4bd2wh

外すとカッチョ悪くない？

669 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 12:12:56 ID:AveELnHA

じゃあそのままで

670 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 13:18:35 ID:Ts4bd2wh

ありがとうございました。
参考になりました。

671 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 17:23:04 ID:DsBm+LTY

3速と4速で使い勝手はどう変わるんだろう。3速の最終レシオが1.190で4速が0.958だから、やっぱり最高速はそれなりに違うのかな？

3速買ってやっぱり4速にしとけばよかったって言う人いる？

672 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 17:33:17 ID:qcbFY0ru

4速は乗ったことないから知らんけど
幻の4速に入れることは多々ある
4速はそのままのギア比だと60km/h超えちゃうから
リミッターが付いてるんだよね

673 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 18:07:26 ID:lBId9yWe

セルモーターのでっぱりが嫌で３速にした俺は異端なんだろうな…('A`)

674 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 19:00:31 ID:TEdGTEIC

4速は下り坂だと加速つきすぎてあっちゅうまに50キロオーバーになるからなｗ

675 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 20:43:34 ID:zzj3GTPo

テンプレの「リミッターカット」のリンク切れてるからだれか教えてくだされ(´・ω・｀)

676 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 20:49:45 ID:kMIdr5hJ

>>675
桃色　切れ

以上。

677 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 20:58:39 ID:1+WM6Qf7

右側カバーとる
それらしいコネクタ外す
ピンク線きる
絶縁してもどす
ピンクってどっちだよって場合は勘で切るとどっちもハズレなので諦めてもどす

678 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 22:01:28 ID:qGJy18E2

基本50のリトルカブなら3速と4速は最高速じゃなく間の繋がりを
重視すべきでは？原付なんだし。

679 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 22:42:59 ID:qcbFY0ru

何を言ってるか意味が分からない

680 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 22:47:22 ID:XHH3JQ3L

四速の特権：三速乗りを見下せる

このスレの住人ははリトル脳なので、この程度です

681 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 23:10:12 ID:d376iU3p

フロントアクスルシャフトの素材が何かわかる人います？

682 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 23:12:55 ID:RUI/Haiz

速度はそんなに出なくてもいいし燃費落としてもいいから
もうちょいトルクというかパぅワーが欲しい。

683 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 23:12:56 ID:z5FWZOpW

割といい鉄

684 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 23:13:58 ID:E3/nVngE

4速は実質3速に巡航用の上のギアが追加されてるようなもんじゃね
クロスしてるわけでもなく

685 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 23:16:12 ID:d376iU3p

>>683
曲がっちゃったから旋盤で自作考えてるんだけど､
SUS304で代用効きますかね？

686 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 23:17:40 ID:z5FWZOpW

>>685
安いんだし純正買えば？

687 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 23:19:30 ID:d376iU3p

>>686
部品が届くまで､通勤が出来なくなるのが痛いんですよ・・・

688 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 23:24:44 ID:z5FWZOpW

そうか。
それなら修正してみては？

689 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 23:27:21 ID:d376iU3p

>>688
修正を考えもしなかったｗｗｗ
その手がありましたね
チャレンジしてきます！(`･ω･´)

690 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 00:15:03 ID:1DdbINkk

ちょっと待てよ
旋盤でネジ作れる人が、この金属の材質は何？とか
こんなリトルカブのスレで質問するか？
ＳＵＳ３０４で代用？ｗｗ
カブの純正部品なんて朝一で頼めば午後には納品すんだろうに
笑っちゃうよ

691 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 00:53:44 ID:D9JcT0Q3

ステンのアクスルのほうがかえってよかったりしてね
というか修正って・・・

692 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 01:02:30 ID:zerIeXSz

>>682
そうなんです。ギヤの繋がりが良くないんです。
一速が1.5速の位置にあり、二速が2.3速当たりにあれば三速でもいいかも。

693 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 02:31:18 ID:duyLNLW2

３速は実質２速みたいなもんで
３速入れても回転上がりすぎたまま走ってると耳とエンジンに悪い。
スプロケ変えるとかなり改善するけど、やっぱあと１速欲しい。

694 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 02:34:41 ID:dqxPKpnB

3速をボアアップするとそれぞれのシフトアップの速度域が広すぎてきびきび走れないよね
４０㎞/ｈ以降は３速とか　４速はその点で利点があるのか？　３速のりの妄想でした

695 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 03:56:03 ID:j93BeGV7

88ccで前16Tみたいだけど、これを見ると２速で５０出てるし、３速で十分な気がする
http://www.geocities.jp/motohiko02/cub88cc_impre.html

696 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 06:31:59 ID:54DrxiAJ

3速80ccF15R36だけどこいつのブレーキで大して速度出す気も無いし別に不満無い。
ブレーキは一応アームとシュー換えてあるけどそれでも微妙。

>>673
俺もあの見た目はなんだか好きにになれねー。

697 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 09:25:23 ID:MvXMOs2U

アクスルシャフトの修正を試みた者ですが、
どう頑張っても振れが0.1ミリ以下にならないので断念しますた。
今晩SUSで新規制作をしてみます。

698 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 12:58:10 ID:ZbN5wxQd

このカブってマフラーとシリンダーヘッドの取り付け
部分は元々スタッドボルトですか？マフラーの排気漏れが
気になって見てみたら長ボルトで止まってて片側が馬鹿に
なってたんですが…
ヘリサートかなんかで修正も考えたんですがどうせなら
社外のヘッドがないかと探しています。
ノーマルシリンダーに付けられるようなヘッドって探してみたけど
もしかしてないでしょうか？

699 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 15:27:12 ID:V/Ut58rr

4速で110cc化してる。
F16のR35
3速で引っ張って86ｷﾛw

700 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 17:59:27 ID:JCDtc8s2

>>697
テレスコ化したときにカブのアクスルが短かったから、
ホムセンで買った適当なステンボルト付けたｗ

>>698
自分はオクで17ｋくらいでビックバルブ買った。まだ在庫あると思う。
中古の純正なんか数百円ｗ

701 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 20:12:51 ID:MrsIuc0+

ステンはアルミとの相性よくないから、早めに純正を注文したほうがいいと思う

702 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 20:17:38 ID:duyLNLW2

>>664
差は小さいとしても、そういう大きなリスクを含んでるよね。
４速選ぶのはそのリスクに保険代払っておく感じ。
４速捨てても色を取ろうとするのはわかる。俺がそうだったから。

703 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 20:27:23 ID:dxWaTiVE

後から4速化なんて面倒＆無駄金喰うだけだからなぁ。
最初から僅か2万の差額をケチらなければいいだけ。
低回転で巡航できるから、静かで振動が少なく燃費も良く、
エンジン寿命も長いんだから、2万どころの得では済まない。
オサレwで乗る訳じゃなければ色なんて大した問題でもないし。

704 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 20:59:20 ID:AK1p161h

形で選ばないなら今後の選択肢はカブ110一択
実際たくさん流れたしな

705 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 21:29:25 ID:ffH63y4D

免許区分が違う時点で一択以前に比較するのもどうかと思うが

706 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 22:26:19 ID:rkhozgsK

110の流れで50の次のモデルからフレームとか共通部品増やして安く仕上げて来るんじゃないかな？
ポリトルカブ

707 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 22:54:15 ID:t+x6GkUa

いたずらされた
シート切られて前後パンク・・・

708 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 22:57:12 ID:f4fnTTT6

110との共通化とか考えてたら
もっとはじめから双方合わせるように動いてると思うんだがね
50クラスは今のラインナップのままでしょ・・・

709 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 22:58:04 ID:dxWaTiVE

>>707
それはイタズラではなく、器物損壊という犯罪では？

710 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 23:10:27 ID:R6PmhmgL

左フロントウインカーが点かず左リアウインカーは点灯。右ウインカーは前後普通に点滅します。
原因は何でしょう？

リアのフットブレーキがどこかに引っかかるようで戻りが悪く、半効きの状態が続きます。
右足の甲で無理に戻していますが、よく起こる現象なのでしょうか？

711 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 23:18:00 ID:/SA9hiLw

>>710
単純に電球切れだったりして

712 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 23:27:54 ID:tqoikcFm

>>710
ブレーキの戻りが悪いのは、雨ざらしでノーメンテだとシューが減ってくるとよくなる。
バラして掃除とグリスアップ、シューの当り修正で直るよ。

713 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 23:44:43 ID:9Z5QCQFq

さっきリアテールランプが切れたから交換したんだけど
アウスタでかったクリアテールランプ用の玉が中で
爆発してひび割れしてたよ。こんな事ってあるの？

714 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 23:48:48 ID:dxWaTiVE

>>710　>>711
まず最初に疑うのが球切れ。
てか、その症状の原因の99％以上は球切れ。

>>710
つグリスアップ

715 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 00:17:23 ID:l+QbyQ5x

玉が爆発したのにひび割れというのは一体・・・？

716 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 00:38:42 ID:buPPBh0u

ボクの玉も爆発してひび割れしそうです＞＜

717 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 00:43:33 ID:M/eHMmg9

>711>712>714
ありがとう
明日試してみます。

718 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2010/02/26(金) 02:18:58 ID:7enos8De

球が爆発→クリアテールレンズ本体にひび割れ。。

二重構造の電球、内側のガラスが割れる→外側の赤色の樹脂?カバーにひび、とか想像したけどどうでもいい('A`)ﾉｼ

719 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 13:30:10 ID:3uk4YAmE

おまんこ

720 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 02:07:46 ID:89fRqwdI

タケガワのエアフィルターセット（ＦＩ用）を付けようかと
考えているのですが、雨のが降ったら水が入るのでは？
ネットで見るとペットボトルや空き缶で雨対策しているようですが
それではなぜ、はじめから対策されてないのでしょうか？？

721 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 03:15:10 ID:dEGwbQUr

そういった対策を全部捨てて吸気効率上げるほうに振ってるからだよ
コストもあるだろうけど
天候を気にしたくないならノーマルでいいでしょ

722 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2010/02/27(土) 14:13:36 ID:kY0hEp7S

晴れでも傘持ち歩くタイプなのかな。。

723 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 15:05:13 ID:9QXBahjk

ボタン一つで防水できるようになるのとは違うだろ

724 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2010/02/27(土) 15:36:00 ID:kY0hEp7S

持っていればボタン１つだけどね。。

たとえが悪いかった、漢は雨具を持たないが天気予報は常と('A`)ﾉｼ

725 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 16:49:23 ID:Z8O5HOXs

ノーマルエンジンでエアクリだけ社外品にしてもパワーダウンするだけじゃん
FIは違うのか？

726 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 16:59:36 ID:89fRqwdI

>>725
タケガワのカタログ見た限りでは上がっているようですが？？
違うのかな？？

ポン付けで少しでもパワーが上がればいいかと思ったけど、
やはりそのままでは雨が入ってしまうのでしょうか？

ちなみに晴れていても合羽はバイクに積んであるよ

727 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 17:19:48 ID:yCA9AmpT

金の無駄だな・・・
パワー求めるなら排気量アップでいいだろ

728 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 18:22:39 ID:MMcb6X6+

むき出しのパワフィルを付けっぱなし。
豪雨の中とか水溜まりの中ガンガン走ってるけど
意外と問題無い。でも運がいいだけかも知れない。
カバーはないよりあったほうがいい。

729 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 18:57:15 ID:oMSnC92h

＞＞725
FIで給排気系いじる時はFIコントローラないとパワー落ちたり安定しなくなるよ

730 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 20:45:49 ID:QJY/Ed1W

今日、給油したときガソリンが給油口の横にこぼれたのでティッシュで拭いたんだが
そのときティッシュに塗装の色が．．．リトルカブはウレタン塗装じゃないの？

731 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 21:26:21 ID:q/OYZ9N2

FIって3.4Lしか給油できないくせにリザーバーないのか？
馬力も下がって値段も上がってホントにいいとこ無さ杉

732 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 21:45:39 ID:4/HfU+4F

うん、別に買えとは言ってないよ

733 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 22:53:01 ID:Y9jAGSQO

>>730
常識的に考えて、給油口近くに耐ガソリン性の無い塗装なんてする訳無いでしょｗ
経年劣化（＋手入れ不足）で塗装が痛んできてるのでは

それかホンダの塗装ではなく誰かがウレタン以外で塗装したか

734 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 22:53:20 ID:oriIFshI

給油ランプがついたら給油すればいいんだよ

735 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 22:57:09 ID:j52yTqjY

>>730 >>733
俺の99年式4速リトルは
一年たたずにキャップの周囲の
塗装が剥離したけど、何か？
それ以上拡大しないので、
何も対処してないけどさ。

736 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 23:03:58 ID:Y9jAGSQO

>>735
え？
99年式のが一年経たずにってことは10年前の記憶の話をしているの？

737 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 23:05:05 ID:ZVGFf8dG

塗装が剥れるのと溶けるのは違うと思うんだ

738 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 23:05:34 ID:j52yTqjY

>>736
記憶というか事実だけど、それがどうかしたか？

739 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 23:14:15 ID:Y9jAGSQO

中古で買って「一年経たずに」って言ってるのかなと思ったまで
いやすごい記憶力だね

740 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 23:24:14 ID:j52yTqjY

>>737
拭いたら色が付いたし、溶けてもいたんだろうな。

>>739
分からんな。どこから中古って思ったんだ？
俺は中古を連想させるような発言はしてないぜ？
それに自分で買って乗ってるバイクのことくらい、
覚えてても当然だと思うがな。

741 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 23:35:41 ID:Y9jAGSQO

「何か？」と聞いておきながら、質問に対してやたら執着するんだねｗ
まだ話を続けるの？掘り返しての長話が好きなんだね

自分で新車で買って乗ってるバイクのタンクの塗装がはがれたのが何時からとか覚えているくらいなら、
大切に扱ってるだろうから、十年間も処置しないで放置しないだろうしな・・・と考えてもしや中古の話かな？と思ったまで

分かりましたか？

742 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 23:49:43 ID:j52yTqjY

>>741
つまりオマエの勝手な思い込みってワケだ。
おバカを相手にした俺が至らなかったようだな。

743 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 23:53:41 ID:/F4FJWSl

これだからリトルなお脳（ｒｙ

744 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 23:56:27 ID:Y9jAGSQO

情報共有・コミュニケーションの場において、不明確な点を明らかにする為に質問する事がそんなにおかしな事かな
ま、至らない点があったなら精進してくれよ

745 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 00:10:21 ID:9oVi3FG4

とりあえず端から見る分にはY9jAGSQOのが頭も性格も悪そう。

746 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 00:10:56 ID:fRLoQQFL

そうか、やっぱ色とれるんだ．．．ガソリンこぼさないように気をつけよう；；
情報ｻﾝｸｽ

747 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 00:15:18 ID:B9CwaoWI

>>746
泣くな、ガソリン入れるテクを磨くんだよ坊や。

748 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 00:15:53 ID:padwKzK5

いいから二人とも出てけよ

749 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 00:23:37 ID:9oVi3FG4

リトル発売時の4速モデルがラインナップされてすらなかった97の赤で
日焼けはしちゃってるが給油口周りに色落ちなんてしてないぜ？
シートの吸盤が馬鹿になってるの放置してる所為か擦れてそこは黒くなってるけど。

750 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 12:30:53 ID:bwY92srr

>>726
パワフィルに缶つけて防水するなら固定方法考えたほうがいいよ
ネジロック使ったのに固定につかってたボルトが外れて
燃焼室に入り込んでバルブがひん曲がったさ
そんな俺はリトル脳

751 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 14:26:30 ID:uUJ45Z6k

リトルカブにぴったりサイズのカバーでいいのないでしょうか？
マンションなんでタボついていると他の方に迷惑になりそうなので・・・
できれば難燃性のでこれいいよってのあったら教えてください！

752 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 16:02:27 ID:wdS152pA

先日、走行距離が2000kmに達したのでオイル交換してみた。
1000kmで交換後は2000km走行毎でOKと説明書に記載していたけど、
1000kmで交換した際はオイルが真っ黒だったので2000kmで交換してみた。
エンジンオイルが茶色（黄土色）だった･･･
これ異常なんでしょうか？

753 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 19:38:34 ID:DxHdKEIB

>>752
エンジン掛けてすぐ止めるような乗り方を繰り返してると
クランクケース内で結露した水分がオイルに混ざって
ミルクコーヒー色のオイルになるよ。
すでに乳化したオイルは替えた方がいいね。
対策は普段から水分が飛ぶまである程度の時間継続して乗ること。

754 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 20:44:47 ID:WsRsAM55

リトルカブ（規制前）に乗ってます。
カブ６Vの左ハンドルスイッチに交換しようと試みました。
スイッチは　OFF・P・ON　のタイプです。
この際だから、ポジションも付けて、ライト系は全てOK。

しかし、ホーンが鳴りません。。。
ハーネス側で余っているのは　黒と黄緑。
スイッチ側で余っているのは　緑と黄緑。
黒と緑をつなげたら、ものの見事にショートして、ヒューズがパー。

誰か、教えて～～

755 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 20:46:23 ID:KrbzPhsA

冬場はエンジンが温まりにくいから特に乳化しやすい
乗る前に数分間、暖気運転しよう

756 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 21:11:46 ID:Mi6vFutk

こんばんは車だん吉です

757 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 22:05:20 ID:pkr0jS9P

>>726
説明書には雨天の走行はできないとかいてあるよ

758 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 22:15:39 ID:kNGWZp+x

今リトカブの中古探してるんですが、皆さんからしたら買いですかね？
http://www.goobike.com/bike/stock_8500091B30100227002/

759 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 23:14:55 ID:XIepXKTY

自分が欲しいと思った時が買い時
人に言われて買うもんじゃない

760 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 23:18:17 ID:JB0SENyY

背中押してもらいたいんじゃないの？

>>758 これは買うな！タイヤが回るぞ

761 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 23:38:26 ID:hFTacuyr

明日リトルカブが家に届きます。これからこのスレにお世話になることがあると思うので、これからよろしくお願いします。

762 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 23:43:39 ID:B9CwaoWI

>>758
買うな、なんていう人いないでしょ。
多分、色が最優先で黒欲しいのでは？
欲しくてたまらん！と思うなら買いでしょ。

763 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 23:57:49 ID:tP534SuF

FIで走行少なくて12万って値段がちょっと気になるな
現物次第

764 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 23:58:09 ID:Gl/piSPz

みんなリトルカブ同士すれ違ったら手挙げて挨拶する？

765 ：７７４ＲＲ：2010/03/01(月) 00:06:55 ID:gShBT4FQ

そんなうざいことするわけがない。
つか知り合いでもないのに話しかけてきたりバイク触ったりすんな。

766 ：７７４ＲＲ：2010/03/01(月) 00:16:07 ID:mQ2siwc7

仮に希少車同士でもああン？みたいなリアクション受けることも多々あるのに
何処でも見かけるリトルでやろうなんてのがまずないわ
下駄に使ってる人間なら手挙げて挨拶なんて文化すら知らないだろうし

767 ：７７４ＲＲ：2010/03/01(月) 00:25:26 ID:N8P78aC0

>>764
個人的に群れるのが大嫌いだから、
勝手に妙な同族・仲間意識を持たれるのもイヤ。
だから他人に対してもそんな事は絶対にしない。
バイク乗り同士のピースサイン？ああ気持ち悪い。
ピースサインだけでも悪趣味かつ低能丸出しなのに。

768 ：７７４ＲＲ：2010/03/01(月) 01:39:10 ID:mgPOmzVX

ホムセンの駐輪場に停めて戻ってくるといつも2台くらい増えてて面白い。

769 ：７７４ＲＲ：2010/03/01(月) 01:52:14 ID:vVPnclyr

初めてリトルで挨拶されたのはオフ車だった。
かなり弄ってあったから4st miniヲタに見られたのかも。

初めてなので？で返せなかった。
↓は普二+ツーだけど返して貰えると結構楽しいぞ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8201915

自分から手を振る気にはなれんけど・・・。

770 ：７７４ＲＲ：2010/03/01(月) 07:55:20 ID:Vkrfrmm+

i-mapつけたんだがFI警告等が点滅してしまう・・・はずすと正常に動くんだが、配線が悪かったのかなぁ

771 ：７７４ＲＲ：2010/03/01(月) 10:07:06 ID:Jxl5Lt1N

>>768
あ、そういうのあるねw
自分も同じ色のがあると隣に停めたくなるよ

772 ：752：2010/03/01(月) 11:11:00 ID:2/t8D5ZV

>>753、>>755
㌧

3分の暖気じゃ短かったかなぁ･･･
駅～自宅間通勤で8km弱の通勤なんだけど
駅の駐輪場から出て暖気してるのって俺くらいなんだけどなｗ
おばさんや高校生は始動して直ぐ発車してるもん

773 ：７７４ＲＲ：2010/03/01(月) 12:13:36 ID:LaaWR/Fo

もっとぶん回してみてはどうか

774 ：７７４ＲＲ：2010/03/01(月) 13:27:43 ID:ydykD6+q

フルスロットルぅ～

775 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 20:07:27 ID:ZI8r1TeE

いまどき暖気なんていらんだろ。

776 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 20:25:01 ID:pmd/ZlLW

>>752の1000kmが初オイル交換なら真っ黒でいいんじゃないのか？
自分のは3000km毎交換だけど初回ほどの黒さのは出てこない。焦げ茶。

777 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 20:56:41 ID:KIj85XHt

先月、リトルカブを中古で購入したんですが、
ブローバイガス還元装置のメンテ（水抜き？）に関して、
わからないことがあります。

ここに書くと長くなるので、
もし、通りがかりのご親切な方がいらしたら、お教えください。

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa5718886.html

778 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 21:03:14 ID:lWc4reAA

リンク先書いてる場合マルチポストにならないんだっけ

779 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 21:12:18 ID:KIj85XHt

>>778
マルチポストという行為を知りませんでした。
すみません。謝ります。
また、勉強になりました。ありがとうございます。

スルーしてください。
ご迷惑をおかけいたしました。

780 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 01:41:11 ID:EBj8ZcrS

住んでる場所によっては暖機いるだろ。

781 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2010/03/03(水) 01:52:39 ID:pSXsunaL

高学歴高所得に比例して暖気はしないみたいだよ。。

黒いのがキャッチタンクでその中でが蒸留や蒸発や揮発や昇華や乳化が行なわれパイプで
つながれているエアクリを汚して不評だったので１型装置は２型へ移行って、気がしない？('A`)ﾉｼ

782 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 07:57:49 ID:nrbb4/rY

あ

783 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 09:42:02 ID:Jy5Dw3kG

>>781
じゃあ、お前は暖気1時間もするのか？
大変だな。

784 ：698：2010/03/03(水) 12:58:15 ID:oIB3KePf

遅くなりましたがヘッドの事で質問したものです。
結局、妹の結婚という急遽金が必要になり社外は
断念。
アルミのタップも切れるというパテで
スタッドボルトを埋め込んでみましたが
うまく行かず。走りはじめのパンパンが気になるので
結局純正の中古を探す事にしました。

785 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 20:48:05 ID:cwZeT3Sb

>>783
妙に納得したｗ

786 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 05:53:41 ID:cVL/SfV1

んー SK2

787 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 20:35:57 ID:t2gZEQOz

リトルカブ購入を検討中でカタログを前に悩み中のオッサンです。
色は…、ブラックがいいかな～と思ってるんだけど、
前乗ってた軽自動車が黒で、汚れが目立って洗車が大変だった思い出があって、迷い中。
俺的には、
①ブラック
②ムーンストーンシルバーメタリック×ブラック
③タスマニアグリーンメタリック×ココナッツホワイト
④バージンベージュ×ココナッツホワイト
⑤プコブルー×ココナッツホワイト
の順で考えてますが、
迷いますわ～…。
見た目重視だけど、
白系のほうが事故にあいにくいだろうけどなぁ…とか思ったりも。
リトルカブの先輩方、何かご意見あれば下さいm(_ _)m

あと、セル付きとセル無しでは、どちらがお薦めですか？

あと後ろにメット入れのカゴ（ケース）を付けるつもりなんですが、
お薦めのやつとかありますか？

788 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 20:45:26 ID:PThQC3oM

カブの洗車なんて15分で終わる
買って後悔するなら好きな色選ぶが吉

絶対にセル付き
3速は後から4速セル付きにするのはほぼ無理

ジビかカッパのケース、中国パチモンとは大違い
もしくはアイリスオーヤマのRVボックス

789 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 20:52:39 ID:t2gZEQOz

丁寧なレスありがとうございますm(_ _)m
おかげで踏ん切りがつきました。
近日中にショップに申し込みします。
リトルカブ万歳！

790 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 21:38:05 ID:cNbuwYK+

さてと、雪が解けたらまた富士山５合目まで行くぜ！

791 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 01:23:55 ID:Lqj1yTKw

え！？登れるの？
カブってスゲー

792 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 01:43:13 ID:lvdAu0dd

エアフィルター（FI)で質問したものです
いろいろご意見ありがとうございます

山に写真を撮りに行きたいので
もう少しパワーが欲しかったのですが・・
何か方法はないでしょうか？
ちなみに金も時間も免許もないので
ボアアップはちょっと無理です

質問ばかりで申し訳ないです。

793 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 01:51:35 ID:G9rpRbTs

今日バイト良く途中エンストした
とりあえずスタンドまで押してったけどガス欠でも無く
セルは回るけどエンジンは掛からない
十回くらいキックしたら弱々しく始動
なんのこっちゃ？

794 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 02:20:21 ID:42+VmcQK

>>792
お金をかけずに補器類の交換だけでパワーアップは無理でしょう。
パワーアップした気分にはなるかもしれません。

>>793
まずはスパークプラグのチェックをしましょう。

795 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 03:20:35 ID:x/pJI33r

金をかけずに…
車体の軽量化、自分の軽量化

796 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 11:58:03 ID:PhenExlX

セル付にするのも僅かの金と僅かの時間
具体的には・・・。

797 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 12:01:37 ID:3/t4rrPU

どうせそんなスキルも嗜好も持ち合わせてないんだから
黙ってセル付き買うのがベター

798 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 12:42:24 ID:q0UJcg1b

>>792
体重52kgだから坂道も快走♪

金かけたくないなら痩せれば?

799 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 13:52:21 ID:zPTHFTQx

>>793
プラグが正常だとしたら、燃圧が低かったのかも。
満タンにしてやれば復活する

800 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 14:04:36 ID:Kll/iznF

>>793
チョーク引きっぱで走ってたとか

801 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 14:43:13 ID:a5KJ60Rw

>>792
3速以上で速度落ちるような山道ならFスプロケを16Tにして2速全開でガンガン登る。時速40は出る。
15Tだとちょっと力が有り余る。ちなみに回した分、途中で臭ってくる。

802 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 14:53:55 ID:5wu4cZG7

根本的なパワー不足が物足りない原因だろうから
50のままあれこれやっても不足感の解消をする方法はないと思う…

山道はゆっくり登って我慢なさい
余裕もって登れるようにはどうやってもならないから

803 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 14:56:15 ID:Kll/iznF

チャリで一回登ってからカブでいけば凄いパワーに感動する

804 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 15:24:55 ID:71YHRXut

原付は漕がなくていい自転車という認識で乗ると精神的にいいと思うの

805 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 15:47:04 ID:PfkFwhQC

シフトペダルの滑り止めは売ってないですか？

806 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 16:04:56 ID:Kll/iznF

>>805
ペダルの踏み面の汚れを落とす
瞬間接着剤をテキトーに塗る
砂をパラパラとかける

807 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 17:14:49 ID:PfkFwhQC

それはチョット･･･

踏み面に被せるゴムなんか売ってたらよいのですが

808 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 17:18:39 ID:q0UJcg1b

>>807
輪ゴムはめとけば?ｗ

809 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 17:39:23 ID:PfkFwhQC

コン○ームですか？

810 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 17:40:40 ID:8pUkM7MO

リトルカブの真っ黒なカラーリングって、インジェクションの新車しかないのかな？

811 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 18:55:21 ID:Kll/iznF

>>807
ゴムは濡れるとすべるよ

812 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 19:01:42 ID:eI3QdEwe

ダイソーなんかで滑り止めになりそうなものを買って、切り取って両面テープで張る
これくらい自作しろよｗ

813 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 19:13:34 ID:GXXR5D/U

>>810
そんなことなかった気がする

814 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 19:25:46 ID:U79Pceq7

>>807
靴のソールにヤスリを貼っておくの。んで、マッチを擦ります

815 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 19:39:47 ID:8pUkM7MO

>>813
ホント？中古車で探してるんだけど真っ黒なやつ全部インジェクション・・・
グレーとブラックなのはあるんだけどね

816 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 19:44:25 ID:XS+M9pTg

リトルカブラならあった気がする

817 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 21:36:29 ID:GXXR5D/U

だったらインジェクションモデル買えばよろし
>>758もまだ残ってるみたいだし

818 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 21:48:28 ID:8pUkM7MO

>>817
パワーとかに違いはないんですか？
ソレが無いなら買おうかな

819 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 21:53:39 ID:8pUkM7MO

あ、スイマセン見てなかった
現行のが3.4psで前までのが4psですか、大差ない感じか

820 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 23:19:10 ID:pDpxlOJp

0.6の違いってたいしたことないのかな？

821 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 23:40:38 ID:X7P9YGs1

15%OFF

822 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 00:22:22 ID:fW4jYkYq

体感は大差無いかFIの方が上じゃなかったっけ

823 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 00:46:45 ID:MzCKB3S5

いまさらだけど出力の話すると荒れるんだよねｗ

15%OFFと書いたけど糞単純計算だし実際ドングリの背比べなので大差ない

824 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 08:10:05 ID:5Woqk0aj

鈍亀同士の比較しても空しいだけじゃね？
まあのんびり走るさ。

825 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 08:50:30 ID:d8Vlc9yN

俺のは97ccだから速いよ？

826 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 11:07:19 ID:9NG6g4+O

>>825
そんな話誰もしてないだろｗ
なんか公式大会にハイパーダッシュモーター持ち込んでた奴思い出したわ

827 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 12:56:41 ID:aZ2+dTXp

ハイパーダッシュモーターで動くカブ速そうだな

828 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 13:48:41 ID:ZJAfTLI3

ゴールドモーター最強

829 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 15:41:56 ID:RU+laUv4

いやいや
マブチ水中モーターが最強

830 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 16:40:41 ID:co+JFsCF

>>791
余裕ではないが、無問題。当方４速キャブ車乗り。
上の方は勾配がきつく、１速まで落とすシーンもあるが、
漏れは既に４回行ってる。

831 ：825：2010/03/07(日) 21:26:58 ID:d8Vlc9yN

彼女へのプレゼントに余ってるテクニゴールド仕込んだ。
口パクパクさせながら、訳すと
すげーーーーーって言ってたよ？

832 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 08:20:50 ID:sX5rqdVi

>>831
それで?

833 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 08:32:26 ID:E4Dr8UIu

>>832
カブばかりでなく、女にも乗れば？

まで、書かせる気か。

834 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 10:01:53 ID:BDGJMqgU

騎乗位が好きなので女には乗って欲しい

835 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 11:40:20 ID:uRawwEDl

先々週リトルカブ買って、今ナンバー取ってきて試乗してきた。
フルノーマル4速なんだがびっくりするほど遅い。で、ちょいといじってやろうかと
ググってみたがあまりに情報があり過ぎる。
うるさくはしたくない、ボアアップＯＫで予算は5万程、最高速は60出れば不足なし
どんなメニューがいいか教えてくださいコノヤロー

836 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 11:50:23 ID:BDGJMqgU

まず試乗は買う前にするもの
そのあり過ぎる情報を元にボアうｐすればいいじゃん？

837 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 12:10:07 ID:blCAcw73

2種免許とれ

838 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 12:17:15 ID:maQcgDZD

>>835
ボアアップはいじるのが趣味の人向けだと思うね。
実用には向いてない。

839 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 12:31:24 ID:/+TXNiK3

自分でやる５万と店でやる５万でも内容違うしな。
中華エンジンでも買ってのせかえておろしたエンジン売れば
安上がりくさいが壊れてもしらぬ。

840 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 12:56:21 ID:uRawwEDl

>>836 要らないって人がいたんでナンバーないまま買ってみたんです。
>>836 大型持ってます。
>>838 実用はノーマルってことですね。
>>839 なるほど、中華エンジンですか。自分で出来るので面白そうです。

情報の小出しになってすみません。エイプやらジャイロをいじった連中と
日帰りツーリングに使いたいだけなんです。

841 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 12:59:05 ID:RCRkR6XA

>>840
好きにしろ。ここより、その友人に聞いたほうが楽しいぞ

842 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 13:06:16 ID:uRawwEDl

>>841 そうなんだけど、こっそりやりたかったんだもの。
確かにそうだ、好きにいじって泣いてみるのも面白そうだ。ありがとね。

843 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 15:15:01 ID:9SbcUvdb

フルノーマル4速で65は普通にでる訳だが

844 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 15:19:15 ID:WyeWhO8R

クリッピングポイントに
ボアアップ＋キャブ＋ハイカムで25000円っていうキットがあるから
それでいーんじゃないかね

845 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 22:57:58 ID:uRawwEDl

>>844
もう何がなんだか分からなくなってきたから
言われた通りそれ組んでみる。ありがと！

846 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 23:02:10 ID:WyeWhO8R

あー、ボアアップしたらキャブセッティングとスプロケ交換忘れるなよ

847 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 23:04:17 ID:TzDY1E5J

リトルはノーマルのモンキーより速いよ
東京から草津温泉行く時、草津手前の山道でリトルに着いていけなかった
じわじわ離される、4ｐｓと3.1psの違いを実感したよ
今は大型乗ってるけど原付しか知らなかった長距離ツーリングが懐かしい

848 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 23:07:25 ID:LYCxTc7o

>>847
ノーマルモンキーは残念なカムが入ってたりするから仕方ねーよ

849 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 04:06:59 ID:yLJ3GxS3

http://www.bikeguide.jp/search-sys/search/detail.php?id[]=2292
このリトルカブほしいけどカバー？みたいなのがないんだけど
欠品のパーツって取り寄せとかってできる？

850 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 04:45:33 ID:MV+cUbaZ

>>849
値段的にゃ大したもんじゃないけど
付けてって頼めばこれくらいは対応してくれるでしょ
つか店の対応次第なんだから店に聞け
断られても自分でホンダの看板出してる店に行って頼んで買えば済む話

851 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 11:55:04 ID:SsTUyCxY

キタコのライティングスイッチの配線図持ってる人おらまいか？
ﾏｲｶﾌﾞﾀﾝのウインカーと尾灯が急に点かなくなってしまったwww

852 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 12:11:51 ID:ShfLzIzb

>>851
スイッチだけならバラせば中身丸見えになるでしょ。

853 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 13:55:21 ID:2HFeXMoB

リトルカブのチョッパーハンドルが売ってますかね?

854 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 21:20:27 ID:+B30PYta

スーパーカブ用のキャリアつけたら、デカ箱も付けられるようになったから
非常に便利になった

855 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 03:04:29 ID:7Eue8ndT

>>854
見せてよ。

856 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 11:11:37 ID:qnqv1CpR

えっち////

857 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 13:56:15 ID:u0YAH5Z9

スケッチ////

858 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 14:03:09 ID:BNhSAtKI

今度キャンプツーに行くのでBOXを買ったのですが
取り外しが出来るイイ固定方法ありませんか？
荷台に固定してしまうと荷物を運ぶ時に大変なので・・・
今のところ考えてるのはゴム紐で固定なのですが、荷物が多いので
コーナーの時に落ちそうで怖いです。なるべくガッチリ固定したいのですが
良い案がありましたら教えてもらえませんか？

859 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 14:05:28 ID:9JU0Gmni

取り外しできるジビとかカッパとかの
ベース付きケースにすれば良かったのに

860 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 15:48:27 ID:TpF3IQMA

嫁からカブいじるなら家を買ってくれと言われた。
どんな比較じゃ。

なんで今は家を買う為の計画中。
まっててねリトルカブ。

861 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 16:06:10 ID:TXtwxJEj

家を買うためにもガソリンを節約したいと伝えるのじゃ。

そして嫁も乗れる可愛らしさも考えに入れたいので
リトルカブを買おうぜうよと説得してみるのじゃ。

862 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 16:22:24 ID:vqN0VLOd

家を買ったらローンで苦しくなるからカブしか乗れなくなるよｗ

863 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 19:59:24 ID:/QBlG8PC

>>858 http://www.webike.net/sd/47993/←こういうタイダウンベルトってものがあります。
ボックスならキャンプ時にテーブルとして使えて二度おいしいね。

864 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 20:05:55 ID:7Eue8ndT

夜に嫁いじって、説得するのがいいよ。

865 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 23:53:52 ID:xOLGGT95

オクにでてる所ジョージのカブ、
98万ってｗｗｗ

新車買ってそっくり同じカスタムした方が安いよね？

866 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 00:52:27 ID:fNbLHw2L

公道は走れないって書いてあるけどどこが駄目なん？

867 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 01:49:57 ID:wkXlPYRD

ウィンカーとかないからじゃない？

868 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 14:01:12 ID:qk46ymmg

14日終了
世界に一台だけのオリジナルカブ　LoveCub 50　（動画もあるよ）
http://topic.auctions.yahoo.co.jp/other/buy_sell/car/love_cub_50/

869 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 21:06:22 ID:Hw/QjnIZ

今日、スーパーで昼の買い物してたら
おばちゃんがカブのデカ箱に特売品を積んでいた
たしかに便利だなメットもはいるし

870 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 21:41:52 ID:MWsy9Awm

コンテナとかのデッカイ箱は
簡単脱着可能仕様にしておかないと、
融通が利かず不便だから、為念。

871 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 21:43:40 ID:aupmYV2A

リトルキャリアだとボックス載らなくない？

872 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 22:05:11 ID:MWsy9Awm

>>871
ステー噛ませば無問題。
ただし、繰り返すけど箱は簡単に
取り外せるようにしておかないと、
箱より大きい物を積みたい時に難儀する。

873 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 02:13:58 ID:Njm9DlAD

逆だろうがＹＯ。
きっちり固定するべき。

874 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 02:51:09 ID:0L++rYUZ

>>873
確実に固定できて、簡単に脱着出来るようにするんだよ。

875 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 07:58:37 ID:jGC9Y89b

大きいもの積むなら固定云々以前にキャリア交換するだろ

876 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2010/03/12(金) 11:28:18 ID:nzVbkBRy

オクにプレス用のでかいキャリア安くでてる。。

キャンプ時だけでも交換しとけば('A`)ﾉｼ

877 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 20:52:54 ID:WCLT1HOB

今日買ったぞリトルカブ中古だけど

これこまめにギアチェンジしなくちゃまずい？
ずっと４速のままじゃダメ？
発進するときもあのくらいゆっくりでちょうどいいんだけど

878 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 20:58:12 ID:o6gvR4Ae

3速や4速で発進してると早くクラッチが痛むよ
正しい使い方した方が長く乗れます

879 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 21:05:30 ID:WCLT1HOB

へーそうなんだ
いいこと聞いた
どうもありがとう

880 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 21:40:41 ID:jI5f5Hai

キャブのオーバーホールに初挑戦しようと思うんですが、
Oリングを注文するついでに、これもたのんどけって消耗品はありますか？

881 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 23:16:37 ID:jI5f5Hai

エアスクリューが回せない
ニードルジェットってどうやって外すんですか（　ＴДＴ）

882 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 23:23:48 ID:zfzg/rXw

ニードルとかスローは固定されてる場合があるんだっけ

883 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 23:28:40 ID:jI5f5Hai

ニードルジェットは反対側からつつけばいいんでしょうか？
必ずしも外さないでもいいんでしょうか？

884 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 23:43:17 ID:0QeXIJaG

うぜぇ。一から十まで全部聞く気かカス。
Oリングと一緒にサービスマニュアルでも取り寄せろ。
それでも分からなきゃ整備学校にでも入れ。

885 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 00:11:31 ID:kMUvgV7x

すみません、うざかったですね（　ＴДＴ）
今我ながらそう思いました

886 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 01:50:35 ID:tBWUCFHb

>>885
もう読んでないかな？

なんのためにキャブレターのオーバーホールするの？
ただ単に興味があるからやるのだったらマニュアル買って
挑戦するのも良いだろう。
失敗してもそれが糧になる事もあるだろう。

エアスクリューやニードルジェットは目的によっては
触らなくても可です。

887 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 02:03:21 ID:DgMQdgRy

>>885
発売されたモトモトに詳しく書いてあるから買いなさい。

888 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 02:10:43 ID:WYZfvLw+

以前、職場の後輩が3速リトル乗りだったんで、
俺の4速リトルに試乗させてやったら、
「どうして4速を買わなかったんだ！俺はバカだ！」
って激しく後悔してた。
見てて何だか可哀想になった。

889 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 02:46:48 ID:w4L+wu/3

別に、２万円有れば乗せ替えられるし。
２万有ったら、ボアアップも出来るから、考え方次第。

890 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 03:01:07 ID:WYZfvLw+

>>889
何だかそれって苦しい言い訳にしか聞こえないんだけど…？
最初から4速モデルを買っとけば、載せ替えの手間も、
2万の出費も要らないじゃないか。

891 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 03:10:39 ID:f5+fBXm0

　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ﾟωﾟ )　　4速お断りします
　　　　／　　　＼
　 ((⊂ 　）　ﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ｀J

892 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 03:23:56 ID:aBcZvnzy

そもそも載せ替えるエンジンは基本オクだから地雷のリスクもあるしな

893 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 04:23:34 ID:w4L+wu/3

スクーターからの乗換え組の話

ギアは少なくていいし、75cc+F+1でアクセル開けなくていいから
出足が楽になっただと。

そんでも、セルは欲しいってんで、
90エンジン捕られそうだけどｗ

今奥でエンジン安くね？
先日はセル付90が2万だった。

894 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 17:03:37 ID:Ak7x6M/k

バイクの知識まったくないけど、リトルカブのセル付き４速新車っていうのが
リトルカブの最高級みたいなのでそれを買おうと思うのですが、安くて欠陥品
でないものがほしいです。
その場合、ネットなんかで安く新車を販売している店から買うのは危険ですか？

895 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 17:37:43 ID:quvvkUGk

新車ならどれも同じ　リコールももう対策されてるだろう
どうせ新車で買うならドリームで買うのが一番いいけど好きにしな

896 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 17:38:00 ID:f5+fBXm0

>>894
今後のメンテナンスもあるから近所のホンダのお店で買うのが吉。

897 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 18:59:54 ID:GBUZ2d1H

新車だと初回点検を無料で受けられるから乗って行ける距離の店で買った方が後々のためにもいいと思う
オイルとかチェーンとかのメンテナンスを他人にやらせるのは勿体ないとする人ならネットでもどこでもいいんじゃないだろうか

898 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 19:31:55 ID:kayaF2Z7

てｓ

899 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 19:42:50 ID:kayaF2Z7

tes

900 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 19:48:20 ID:kayaF2Z7

tes

901 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 20:09:57 ID:QVu87omP

てｓ

902 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 20:38:26 ID:nf+14gG/

四角い分、ｽｸｰﾀｰよりも載るなﾎﾑｾﾝ箱は

903 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 22:17:44 ID:DgMQdgRy

ゴリラからの乗り換えだけど、ミッション以外の基本構造は殆ど同じだから、メンテも楽々だね。

904 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 00:44:10 ID:iGeMN77y

こないだスピード違反で７千円盗られた(´・ω・｀)
ゼロハンにはちょい物足りなく思ってたとこなんで
110PROが欲しくなった…

905 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2010/03/14(日) 01:40:42 ID:B3vUyk2Q

ゼロハンって初めて聞いた。。

ゼロハリなら知ってる('A`)ﾉｼ

906 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 02:38:01 ID:HCLvU3s7

>>905
え？

俺は知ってたが何処で覚えた？
そうだ、多分モトチャンプｗｗ

あの雑誌は年々DQN度が増してくるね、企業よいしょ記事が多すぎる
MOTOMOTOが出てからは玉に立ち読みするだけだな

907 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 03:33:40 ID:qkKE6wwG

>>905
そんな喪舞は若者

５０　　ゼロハン
２５０　ニーハン
７５０　ナナハン

ハンは１００の半分の事
１００の位に何も無い５０だけだからゼロハンという
まあ今更だが、知らない人への豆知識

908 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 03:35:22 ID:qkKE6wwG

>>906
なおモトチャンプは２０年前はもっとDQNだったぞｗｗ
まあ、真性DQNを扱っている某誌程ではないが。

909 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 05:25:54 ID:k8uNAWsN

珍走団の改造しまくったバイク写真載っけて編集者がかっこいいね～とかコメントしてる雑誌？

910 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 08:45:40 ID:Rapy7P67

>>９０６
１０年位前は軒下整備が読みたくて買ってたな～
最近はつまんなくて買ってないけど

911 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2010/03/14(日) 10:00:00 ID:B3vUyk2Q

みんな、お年寄りなのね。。

912 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 10:29:41 ID:SILiR7YO

近頃のスーツケースも結構速いからな

913 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 13:04:23 ID:HCLvU3s7

>>908
学校や少年院の話でも載ってたの？
刺繍のスカジャン広告が載ってるとかｗ
>>911
軒下整備は面白いね、本買ったよ

914 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 14:50:35 ID:DkGBQ0BY

昔のモトチャンプは族系改造がメインの雑誌だよ
クルマでいうとホリデーオートだね（ってわかんねーかｗ）
当時オートバイ、ヤングマシン、バリマシ読んでた４０くらいの人はそのイメージが
あるので、今のモトチャプ読むとビックリするほど真面目になってることに驚く

915 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 20:51:13 ID:EuRkpU14

オマエはチャンプロード愛読者だろｗ

916 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 21:10:23 ID:qrnPWfL+

でも、モトモトに載ってる魔改造モンキーの
オーナーのイケイケ率が高いｗ

なんかスレから反れちゃったね。

917 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 21:21:42 ID:qkKE6wwG

>>914
まるち君懐かしいなｗｗ
漏れですか？

もうアラフォーのオサ～ンですが何か？

918 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 21:28:38 ID:8XyAKZbg

オサーン共自重しるｗ

919 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 00:42:18 ID:E2wGXVT5

ムキーーーーーー！！
駅の駐輪場に止めてるんだが傷付けられた。
手入れしていないボロボロスクーターばかりだからかなorz

920 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 00:44:38 ID:4hlUKTnX

電話帳みたいな雑誌、オートバイと何だっけ？
コロコロとボンボンみたいな関係のやつw

921 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 00:47:13 ID:Qh+3EbC9

ジパングツーリングとGOGOなんとか

922 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 03:26:31 ID:9Kg7sl+v

>>920
モーサイ？

923 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 17:05:54 ID:MjFpoHzL

三千㌔でバッテリーがお亡くなりになったんだけど早すぎね？
みなさんはどうですか？ちなみに純正です。

924 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 17:19:31 ID:ILj1yFdD

中国製の安バッテリー（2000円）だけど
3年間3000km走行して全く異常ナシ

925 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 17:48:06 ID:U5c4Xpm/

http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/40/0000352540/55/img90496a1dzikazj.jpeg

926 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 20:01:13 ID:9YmwMqyw

>>922
そ！！モーターサイクリスト！
僕はオートバイ派やったけどねぇw
ありがと

927 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 23:26:50 ID:j3/rl2jd

最近になって気が付いたけど
一日２０～３０ｋｍも走ってるんだけど
壊れないもんだね。

928 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 23:57:01 ID:mcoyujhd

それくらいで壊れてたら、ビジネス車として使い物にならないだろｗ

929 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 01:57:26 ID:7a0dyl1Y

カブじゃなくても壊れないと思うけど。

930 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 11:51:25 ID:uoGYbXgg

2～3kmか200～300kmならどこか悪くなるかも知れないが
20kmで壊れるのはチョイなんとかくらいのものだろう

931 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 13:18:29 ID:A6Y+9kbV

新聞配達みたいに数十キロの荷物を積んで一日50キロ走れるのはカブとギアくらいかな

932 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 13:38:14 ID:8EBdrIwD

ジャイロアップが最強だろ

933 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 02:02:08 ID:orW7Pc+f

ジャイロのエンジン結構弱いよ

934 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 22:34:36 ID:+xt3wHIb

セルの音がキュルキュルーって言う音に
ンモォーって言う音が混じってうるさくなったんでオーバーホールしてみた、
新車（知らないけど）みたいに静かになるもんだね分解清掃するだけで、
いい音になったわ、
サービスマニュアルとか持ってないから適当にやったらスターターチェーンが外れてあせったわｗ

935 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 22:38:30 ID:LgYur9b9

>>934
サービスマニュアルも無しにバラす無謀さに呆れる。
全バラでなくとも、自分の命を預ける乗り物に対して
「適当」なんて、とても有り得ない。

936 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 22:48:31 ID:5X54nYoc

今夏、クルマの免許を取る予定なんだが、車載動画見てたら猛烈にリトルカブが欲しくなってきた・・・。
夏までにバイト代をためて、新品でカフェ色のリトルカブを買っちゃるっ！

937 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 22:48:58 ID:+xt3wHIb

セルモーターくらいで？大げさじゃないか？

938 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 22:56:05 ID:LgYur9b9

>>937
アンタが大げさだと思うならそれでいい。
適当な整備をしたバイクで走行中にトラブって
事故ってあぼーんするのもアンタの勝手。
ただし他人を巻き込むのは以ての外だから、為念。

939 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 23:01:29 ID:+Rc0QJwq

>>937
マニュアル無し問題無し

940 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 00:21:01 ID:+9PRQ4J9

セルぐらいはなあ。

あれ、彼女作るのに､ラブなんちゃらやらナイトダメな使途？

941 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 00:32:12 ID:prrW9NiD

説明書がない場合はどうしたらいいんだよ

942 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2010/03/18(木) 01:09:22 ID:GOPAat9N

買ったところで相談じゃないかな。。

説明書いくら読んでも、分解修理の項目無いと思うよ('A`)ﾉｼ

943 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 06:32:40 ID:DJL/Ltrp

「それでいい」って言いながら後にゴチャゴチャ続けちゃう人って……

944 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 10:11:38 ID:HqM6DBNZ

まぁないよりはあったほうがいいと思うよ
今後のためにも

945 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 10:33:01 ID:0zOEoGhv

946 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 19:50:06 ID:Y9wL1Fn3

ここの住人はお金がないから自己整備中心

947 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 22:50:40 ID:7/ilQB0o

壊したら、また新しいの買えば良いだけだしな

948 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 22:55:13 ID:RdXBrulh

所詮アマチュアの自分にしてみれば、
サービスマニュアルはマジで頼りになるよ。
これがあるからこそ、安心してメンテや
部品交換、分解が出来るってもんだね。

949 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 13:30:51 ID:wdJ0NQeG

分解図とか、
サービスマニュアルより、パーツリストの方が、
頼りになる時があるんだけど・・・。

950 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2010/03/19(金) 13:40:18 ID:Zxk5Wkys

虎の巻もマニュアルも黄色い本も、もう見飽きた。。

盲パイでパーツ組み立てできたり('A`)ﾉｼ

951 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 17:20:08 ID:aVY1Gsn4

>>949
パーツリストは無いと困るよね

952 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 07:39:39 ID:bD5NLnFo

虎の巻もサービスマニュアルもパーツリストも要らないなら欲しいなぁ。
ところで、フロントに２．７５インチのタイヤは入るのかな？
（リアが先に減るからフロントに２．７５が入ればリアが減ったときにフロントのを
外してリアに入れフロントを新品タイヤに入れ替えれば手間はともかくタイヤの無駄
が減ると思うんだけど）

953 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 13:56:38 ID:G/JIknAl

ミニキャプトンマフラーを探しに３店舗バイク屋？行ったが全店置いてなかった
ほしいなアレー

954 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 21:49:57 ID:ZEjjkm9a

>>952
1つ上のサイズまでは入ったと思う。

955 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 23:14:28 ID:zddVH1OA

前後1.60リムだから前後同じサイズでもおｋ
でもリアが太い方が安定はするよ

956 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 23:35:03 ID:q5E2OKOe

リトルカブの中古買うんだけど、ここは見とけ！っていうポイントある？
錆びつきくらいしか見るところわかんないので・・・

957 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 23:39:51 ID:7iFbTSYf

バイクに詳しい友人を連れて行く

958 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 23:43:06 ID:NeGX8L7u

灯火を全部確認してればと後悔
コンタクトスプレーで治ったが再発しそう

959 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2010/03/20(土) 23:49:17 ID:bogq5Yol

バイクにくわしい友人とか先輩は都市伝説。。

カブにハズレはないよ、価値観、価値観('A`)ﾉｼ

960 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 23:50:34 ID:SYVQS0Go

>>956
メカ知識に自信が無いなら中古は避けるべし。
大ハズレを掴むと、後々新車が買えるほどの修理代がかかる。
見た目がキレイでも前オーナーが慣らしをしない、
オイル管理をしないでブン回す等、とんでもない乗り方をして
エンジン内部がガタガタになってる場合もある。
ローンを組むなりしてでも新車にすることをオススメ。
もちろん4速に限る。

961 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 00:01:55 ID:nMDlYqcf

>>957
誰もついてきてくれない＞＜
>>958
ん、その場でちゃんと付いてくれたらＯＫかな・・・
>>959
ハズレないかなー？
>>960
予算が足りないです、中古は4速購入予定です。

962 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 00:09:59 ID:igzX4mbZ

>>961
ホンダウイングとかのバイク屋ならいいけど
趣味の延長でやってるバイク屋は要注意
そういうところで買ったらなぜかレギュレター付いてなくて電球切れまくった
引渡し時エンジン掛けてライト着いたのにツーリング行ってエンジン回したら電圧制御できなくなったみたい
レアケースだろうけどこんなこともあったよ

963 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 00:17:00 ID:5ryXldAj

>>962
それはカブの話？

964 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 00:18:21 ID:igzX4mbZ

>>963
もちろん、リトル4速の話

965 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 00:32:39 ID:NkLrjM7k

>>961
丈夫なカブとは言え、
中古だとハズレはあるでよ。
予算が足りないなら、
ローンを組むか
借金すれば良かんべ？
自分で一から慣らしをする
新車は愛着も最高ぞなもし。

966 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 01:06:39 ID:xDa4pomx

25日から四国を海岸線沿いで一周するんだけど
パンク修理のkitはもっていくのだがオイルも持っていく
方がいいでしょうか？キャンプツーだから荷物がおおいから
すごく悩んでいます。

967 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 01:11:31 ID:36Y14jgq

オイルはバイクショップ、最悪ホムセンで現地交換という手がある

968 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 01:12:30 ID:kOXYp0fd

>>966
その位の距離走ってヤバくなるほど減るなら持ってけばいいと思う。
でも道中にバイク屋とかオイル売ってる店くらいあると思うけどね。

969 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 02:17:07 ID:RzhsG2pL

走るルートのバイクショップに目星をつけとくとか

970 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 08:31:44 ID:gtVHQuwR

スタンドでおｋ

971 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 14:28:43 ID:DEbDcvR2

オイルが通常より多く消費されちまってる原因を
事前に突き止めときゃいいだけじゃ・・・。

972 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 16:35:09 ID:gtVHQuwR

通常より多く消費されちまってるなんて言ってないみたいよ。

973 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 17:28:44 ID:Y02QlAx9

今朝の強風雨でドロドロになっとる
拭いてくるか

974 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 18:53:03 ID:nMDlYqcf

リトルカブかいました。皆さんこれからよろしく

975 ：966です：2010/03/21(日) 19:10:31 ID:xDa4pomx

レスありがとうございます。
残念ながら通常より多く消費してしまいます。
そうですね、ガソスタって手がありましたね！！
学生の貧乏旅なので予算的に・・・っておもってましたが
ガソスタで交換してもらいます。

976 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 19:44:11 ID:oigU1amO

リトルカブのプコブルーの色実際に見たことある方いますか？
実物はどんなイメージの色でしょうか？
カタログ見るといい感じなんですが、もし取り寄せ注文して実は気に入らない色だったら・・・

977 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 21:02:46 ID:DEbDcvR2

モニターの設定や発色の違いからくる実物との差はカタログ以上かもしれん。
そして口で色を説明するのはかなり難しい・・・。

パステル調でありながらどこか特撮モノのタイツのような質感を感じさせるどこか懐かしく暖かい良い色。

とか言われても困るであろー。

978 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 21:52:41 ID:7vKo2IHx

黄砂マジぱねぇなｗ
埃まみれになっちまったぜ

979 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 00:56:05 ID:ni5eGGe4

>>975
スタンドでオイル買うならスターバーストマークがついてるものは避けましょう。
低燃費車用に減摩剤が入っているのでクラッチすべりの原因になります。
5w-20など、10w以下の物はたいがいそうです。
バイク屋で交換してもらうのが吉。

980 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 00:58:21 ID:ni5eGGe4

>>979の訂正
10w以下　　×
10wより下　○
でした。サーセン

981 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 18:44:07 ID:Uaixw7QP

リトルカブで旅をしようと思うのですが、
これは持っていっておけ！という道具があったら教えてください

982 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 19:19:35 ID:PHmMjGBj

現金が十分に入った財布。

983 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 19:26:28 ID:WnLPisH9

テント　
寝袋　
財布　
携帯電話　
ipod
鍵　
料理グッズ(鍋、ガスコンロ等)　
ランタン
ツーリングマップル
レインコート
カメラ

後は現地調達

984 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 19:31:38 ID:uScaCXmm

>>981
行く場所と日程による。
あと持ってゆける金によって積載する荷物も変わってくる。

大よそ>983の通りで良いと思う。漏れはあとパンク修理セットと工具、玉切れを想定して各種バルブ。

985 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 19:35:07 ID:ni5eGGe4

>>981
リトルカブだからって特別な事は何もない
普通の旅装備でおk

986 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 20:11:20 ID:Uaixw7QP

>>982-985
早速のお返事ありがとうございます！

愛媛からしまなみ海道を渡って広島に行こうと思います
行って帰るまでどのくらいかかるかは分からないけど、1週間くらいの予定です
初旅だし、当方女なんで少し心配でもあります

987 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 20:33:44 ID:X7BMzSlZ

>>986
弁当は"むすびのむさし"を買うといいよ
めっちゃくちゃ美味しいから！

広島カブ乗りより

988 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 21:13:29 ID:pTdrITmn

リトルカブにホムセン箱つけて農作業に行ってるんだけど
なんだかこの生活を永遠に続けたい気分になる

989 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 21:46:45 ID:E+l0vFzo

貧乏万歳！！
今回の給油は70km/l逝きそう♪
暖かくなってきたから乗りまくるお

990 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 22:27:27 ID:NIyBJEpj

>>977
プコブルー
ちょっとネズミ色入った水色って感じでいいんでしょうか

991 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 22:50:36 ID:1swr6FYX

愛媛の人もレスしてんだ！！
自分だけかと思っていたｗ
参考になればいいのですが、今治市からしまなみ海道渡って
福山市まで行くのに４時間くらいだったかな？(ちょくちょく休憩しながら)
自分もこんど四国一周するのでがんばってください。

992 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 23:07:08 ID:f14ARCBZ

>>990
今日偶然停まってたのをチラッと見た
柔らかい感じの水色という印象
ネズミ色とは感じなかった
自分は黒乗ってるけど、この色でも全然ok
実物みるまではもっと貧乏くさい色だと思ってた
以上、超主観の印象

993 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 00:32:13 ID:4lU7TQdT

>>986
わたしは逆に広島から愛媛の道後温泉にしまなみ海道で
一泊二日のカブツーしました。
途中、道に迷って島を一周することもあったけど楽しかったよ
橋の上では風にお気をつけて

994 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 00:38:25 ID:vD5UtoID

>>993
四国の道路事情ってどんな感じ？
信号の多さとか渋滞とかは気にしなくても良いですかね？

995 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 00:46:03 ID:YZDvMOdW

四国いいなぁ、讃岐でうどん喰いまくりたい。

996 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 00:51:45 ID:G66XJZG/

1回食えば飽きるってさ

997 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 01:19:54 ID:sM13Syp7

>>986
因島と向島は次の橋までがわかりにくいから注意しなー
時間があるなら島々を一周又は半週しながら行くといいかも！

998 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 01:31:13 ID:/JtxXmZV

>>986
財布の中身複数の入れ物に分けたほうがいいよ
以前キャンプツーリング中に落してピンチになったからさ

999 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 08:33:46 ID:p/foufsM

1000?

1000 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 08:35:00 ID:p/foufsM

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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