(^▽^)(^Д^)(^∀^)(^◇^)GSX-R1000 Part48(`▽´)
1 :
774RR:
2 :
過去ログ:2009/08/29(土) 20:03:14 ID:BdGkTyy2
3 :
過去ログ続き:2009/08/29(土) 20:03:40 ID:BdGkTyy2
5 :
関連サイト:2009/08/29(土) 20:05:16 ID:BdGkTyy2
6 :
774RR:2009/08/29(土) 20:05:57 ID:BdGkTyy2
スレ建て&テンプレ貼り完了
ID:7rSLUXM3氏ね
7 :
774RR:2009/08/29(土) 20:14:41 ID:t0ZGtyHC
( ゜3゜)ノ乙
8 :
774RR:2009/08/29(土) 20:16:31 ID:ApPDUvE6
前スレの最後の方のやつありゃなんだ?
アタマ割って市ね
9 :
774RR:2009/08/29(土) 20:38:16 ID:DN0QMl+I
振動抑えるのにね、試しにオイル添加剤を入れてみようと思ったんだけどアリ?
クラッチ滑っちゃうかなあ?
10 :
774RR:2009/08/29(土) 20:42:46 ID:aBCm8WIk
11 :
774RR:2009/08/29(土) 21:23:15 ID:R5Q1RH+0
>1乙
>前スレ1000 新スレ立ててから埋めろ カス氏ね
12 :
774RR:2009/08/30(日) 00:03:02 ID:ZiT3d4cZ
スレ立てたんか…
そりゃあ
>>1に…
乙っとるんか!?
13 :
774RR:2009/08/30(日) 00:39:18 ID:H/23G8j4
14 :
774RR:2009/08/30(日) 03:04:49 ID:ddEdW0U2
こ、これは
>>1乙じゃなくてポニーテールなんだから変な勘違い なんちゃら
15 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 03:27:03 ID:ATusYz+o
来週K1納車だぜ!
17 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 04:14:26 ID:ATusYz+o
>>17 結構するな!まぁうれしい事ではあるのかもしれないけど。
K1ライフ、気をつけてねーー
( )/〜〜〜
後頭部なのか、のっぺらぼうなのか((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
何処の誤爆だ?
ぬこたん食べるのか?><
>>19 そんなこというなよ、俺だよ
\( # )/
一人で乗ってるけど最近つまんないな〜
だれかオフ企画して〜@K5
何かK5糊やたら多くね?俺はバイク乗ってないけど
男爵で09R1と並んでるK9みたらハンドル位置たけぇ〜な〜
25 :
774RR:2009/08/30(日) 23:42:28 ID:oXg43CeB
位置を入れ替えると逆に見える錯覚
26 :
774RR:2009/08/31(月) 00:40:16 ID:8LW/BAoA
>>23 K5のスタイルに惚れているから乗り換える気が起きない。
そもそもK5の性能で俺には十分以上に十分すぎる。
レースもしないしサーキットのタイムも気にしない。
GPライダーだってみんな125ccぐらいから序所にステップアップしてるのに
いきなりリッターSSデビューの俺が1,2年で乗りこなせる訳が無い。
だから身の丈にあった乗り方をしてバイクライフを楽しむ。
だから古くてもK5で十分。
27 :
774RR:2009/08/31(月) 01:25:50 ID:bk+27RcK
そっかぁ。で?
28 :
774RR:2009/08/31(月) 07:34:24 ID:Mv3axET6
>>27みたいにボンクラミーハーとは違うって事だろ。
29 :
774RR:2009/08/31(月) 09:33:01 ID:ncY5Q1Wu
R1000はどの型もカッコイイんだからケンカすんなよ
30 :
774RR:2009/08/31(月) 09:41:11 ID:/Qnvwcki
31 :
774RR:2009/08/31(月) 10:42:51 ID:cd3R8hmE
R1000乗りはよく俺に挨拶してくれる。
R1000同士だから親近感があるんだろう。
隼には挨拶どころか目の敵にされてる気がする。
あれはなんなんだろう
32 :
774RR:2009/08/31(月) 11:09:25 ID:8LW/BAoA
でも2割ぐらいは隼→R1000(逆も)
もしくは隼+R1000のボンクラもいるから気のせいじゃないかい。
でも、すれ違う時必ず見てるよね。
俺は意地でも顔を動かさない。こだわり。
33 :
774RR:2009/08/31(月) 11:09:48 ID:HS9aW81B
34 :
774RR:2009/08/31(月) 11:12:05 ID:taqEUdW9
隼の方が挨拶してくるな、R1000はしてもシカトされる事が多い
35 :
774RR:2009/08/31(月) 11:40:05 ID:Sv/o5uvV
慣れ合いなんてゴメンですから──
36 :
774R:2009/08/31(月) 14:58:09 ID:+BJgQJw9
K6乗りだけど、X-TRE付けようかと思ってます。
そこでつけてる人いたらインプレお願いします。
37 :
774RR:2009/08/31(月) 18:28:43 ID:kxeG7961
ミンス政権とったけど高速無料化マジでやってくれないかな
無料なら遠出しやすい
38 :
774RR:2009/08/31(月) 18:42:54 ID:bk+27RcK
無料化は反対!
39 :
774RR:2009/08/31(月) 18:45:09 ID:kxeG7961
>>38 なんで?
どこかにツケがまわってくるから?
40 :
774RR:2009/08/31(月) 18:50:02 ID:He62ss94
自動車税が年間5万アップすることも知らないのか・・・
41 :
774RR:2009/08/31(月) 18:51:03 ID:0rPhRZ0z
たまにしか乗らないんだから無料化で激混みとかになるとやだ。
おれらのとこは片側対面通行の高速だぞ。
考えただけで恐ろしい。
快適に走れるなら1000円くらい喜んで払うよ。
42 :
774RR:2009/08/31(月) 18:53:02 ID:5dO3E9OI
>>41 路肩も狭い四国か?
首都高より悲惨な高速はないぞ
43 :
774RR:2009/08/31(月) 20:00:52 ID:bk+27RcK
ツケは当然だろうし、2車線を解放してもねぇ。
44 :
774RR:2009/08/31(月) 20:22:38 ID:o4f6KlrG
>>40 じゃぁ年間五万円分以上走れば元取れるじゃん
今までだって一年で二回くらいETC1000ポイント溜まってる俺大勝利\(^o^)/
45 :
774RR:2009/08/31(月) 20:36:25 ID:8LW/BAoA
>>39 まさにたまごっち現象だなw
訳もわからず民主に投票したんじゃ(ry
「みんながそう言うから・・」みたいなw
46 :
774RR:2009/08/31(月) 20:42:07 ID:kxeG7961
売国ミンスに投票するかよ!
高速無料化にしてもマジで望めるとは思ってないよ
段階的にやるって言ってるんで期待できない。参院選もあるだろうし。
世間もミンス支持してんるんじゃなくてマトモなやつらのフルイがけのための政権交代としか思ってない
47 :
774RR:2009/08/31(月) 20:46:02 ID:a0lBUd0y
ネトウヨも大好きR1000
48 :
774RR:2009/08/31(月) 21:08:13 ID:5op67Yss
このスレチョイチョイ覗いてるけど、おれんとこと違って粘着キチガイがいなくていいなあ(;-_-)ウラヤマスィ
49 :
774RR:2009/08/31(月) 21:16:29 ID:0rPhRZ0z
小選挙区は自民で比例は民主に投票したけどどうせ予算の問題で大概のマニフェストはうやむやになるだろ。
というかそうなってほしい。
改善以上に改悪も多すぎる。
嘆いてる不動産屋はおおいぞ
50 :
774RR:2009/08/31(月) 21:16:59 ID:du4bM7S7
いるがコテだったり必ずNGワード入れてくれるから非表示なんだ
51 :
774RR:2009/08/31(月) 21:23:01 ID:5op67Yss
>>50そうなんだ??見えてないだけ?ww
うちのは手を変え品を変えだから厄介だ。IDもいくつも使いわけやがるから
てか、この話題出さないが吉かな…
52 :
774RR:2009/08/31(月) 22:43:26 ID:megpOtxm
53 :
774RR:2009/08/31(月) 23:13:39 ID:e6X5o+AE
suzukiのMotoGPマシンってオイルはどこメーカーのを入れてるんですか?
54 :
774RR:2009/08/31(月) 23:15:51 ID:B3wIIqPh
55 :
774RR:2009/08/31(月) 23:37:30 ID:G8s8C6D0
>>36 K6にX-TRE付けてる。
パワーは出るようになるけど、それを体感するにはかなり高回転まで回さないないといけない。
3速以下で高回転までぶん回すような乗り方をいつもしてるならお勧めだが、
そうじゃないならあんまり意味ない。
ちなみに俺はあんまり意味なかったほう・・・
56 :
774R:2009/09/01(火) 07:03:23 ID:Vh9qa1z4
>>55 インプレありがとう
すごく気になるパーツではあるからとりあえず
買って付けてみるよ、てかあまりつけてるオーナーいないのかな?
57 :
774RR:2009/09/01(火) 08:11:38 ID:h/fzxyKF
26だが
結構その事実を知らん奴が沢山いるのよw
話の中で俺は125にも勝てないと言うと「そんな馬鹿なぁ」と真顔で言う奴いるしな。
58 :
774RR:2009/09/01(火) 10:37:05 ID:ZTs5urcO
>>56 X-TREじゃなくてGI-PROなら付けてるよ。買ったのがX-TREが出る前だったのでね。
ギアポジマップの選択が出来るだけで中身は一緒だけど。
G-PACKよりは便利かな。
59 :
774R:2009/09/01(火) 13:14:09 ID:Vh9qa1z4
60 :
774RR:2009/09/01(火) 19:07:34 ID:i9ZJ2jRy
61 :
774RR:2009/09/01(火) 19:49:44 ID:4sVMDTe3
排気量が違います、お引き取り下さい
62 :
774RR:2009/09/01(火) 21:18:43 ID:nvKZ8FAn
K5からK9に乗り換えた
凄く自然に乗り換えられた
K9は洗練され過ぎて平和そのもの
K5の方がパワフルな感じ・・
でもね、上まで回すと更なる異次元・
コーナーのアプローチから全然違う
「頭とライディングを替えなきゃ」って感じ
日常ではK5が楽しいと想います
63 :
774RR:2009/09/01(火) 21:24:24 ID:h/fzxyKF
いいタイム出せよw
64 :
774RR:2009/09/01(火) 21:40:56 ID:nvKZ8FAn
>>63 ハイ!頑張ります!
一気に向き変えて直線的に立ち上がる
脳内では米ライド
なかなか恐ろしいです
65 :
774RR:2009/09/01(火) 21:59:33 ID:h/fzxyKF
何?こめらいど?
日本人の走り方もなかなか。
66 :
774RR:2009/09/02(水) 00:10:18 ID:UBZRvamg
>>62 そのインプレを見ると、やっぱショートストローク化で
下がヌルイんかね?
67 :
774RR:2009/09/02(水) 05:21:03 ID:1B9TBwsy
だろうね
下がないんでしょ
68 :
774RR:2009/09/02(水) 15:11:17 ID:Qg4f0kBg
リズラカラーはいつDELLのディスか?
69 :
774RR:2009/09/02(水) 18:38:08 ID:bJflropo
K1に乗ってます、
ほぼ100%峠のみで使用しているのですが、空気圧前2.6 後3.0で走っていて、
タイヤは端までしっかり使え、特にグリップに不満が無いのですが、
空気圧を下げることでさらにタイヤに踏ん張り感は増すものでしょうか?
また皆さんは空気圧どれくらいにしていますか?
70 :
774RR:2009/09/02(水) 18:39:56 ID:gKS46PfS
盆栽なんで俺に聞かれても困る
71 :
774RR:2009/09/02(水) 18:41:15 ID:xUdZeC4t
72 :
774RR:2009/09/02(水) 18:43:39 ID:Z5Zb1ssq
そんなに峠に通っているのにそんな空気圧だなんてただの釣りだろ?
73 :
774RR:2009/09/02(水) 18:44:36 ID:JpwxvY6J
ですよね。
ただのレス乞食です
74 :
774RR:2009/09/02(水) 19:47:53 ID:ch90+IAh
空気圧で思い出したけど
この前ツーリングいったらさあんまりブレーキ利かないのよ
まあ、流れに乗って走るくらいなら全然問題ないけど
ちょっと気合入れたらもうだめで、イメージしてるより制動距離が長い
だから、すぐに引き返してブレーキのチェックしたわけです
パッド、ディスクの消耗チェックして
キャリパーもみもみしてフルード交換してもダメ
で、しょうがないからバイク屋もってこうと思って走ってたら
ふとバイクが曲がってるときにラインが膨らんでる事に気づいたんですよ
そんで家に引き返して空気圧量ったらメチャ低いわけ
3週間前に量ったときは普通だったんだけどね
なにがいいたいのかといえば日常点検は大切ですね
75 :
774RR:2009/09/02(水) 19:53:26 ID:FtrmbvUR
そこまで減ってたら、タイヤのアタリで気づきそうなもんだが。
76 :
774RR:2009/09/02(水) 21:45:19 ID:UNnwuzYe
うちの場合、車庫からの出し入れに引いて何回か切り返す(面倒だが)ので
幸か不幸か、その時点で空気圧の具合が何となく感じられる。
77 :
774RR:2009/09/02(水) 21:48:19 ID:7LcqV84I
>>74 パンクしてるんじゃないのか?よーく石鹸水ぶっかけてチェックしとけ
78 :
774RR:2009/09/02(水) 22:25:49 ID:ch90+IAh
>>75 まったくだ、自分でもすごい馬鹿だとおもったよ
>>77 それは大丈夫だったが、やっぱり空気減るのが早い気がする
次のタイヤ交換でバルブも変えてみる予定
79 :
774RR:2009/09/03(木) 00:32:55 ID:yokF4P5M
ここ最近急に寒くなったからじゃん?
俺は乗る前に必ずエアチェックしてるが、気温(路面温度)によるタイヤ空気圧の変化は思いの外大きいよ。
てか、乗った瞬間にすぐにわかりそうだけど・・・。愛車をメンテする事は、自分のセンサーを研く事につながるかと。
80 :
74:2009/09/03(木) 01:54:31 ID:lUAKC4Ps
8月頭のことだが、2.2→1.7になってた
これくらいだと押しても変わらんし、俺には乗った瞬間にはわからない
車の後ろダラダラ走っててもわからなかったが
後ろに車がいないとき急制動ごっこやって初めて異常に気づいた
ツーリングわずか15分で終了
メンテはしてるんだけどね、空気圧は月一位しか見てなかった
3週間こんなに抜けるとは
まだまだ精進が足りませんな
今日量ったらやっぱり0.4くらい減ってた
なにが言いたいかといえば俺のk5かっこよすぎる
4年たったいまでもみとれる
K6のオイルフィルター交換時と非交換時のオイル交換量を教えて下さい。
それと総量3gで合ってますか?サービスマニュアル無いもので。
82 :
774RR:2009/09/03(木) 07:38:04 ID:22CzvSPw
83 :
774RR:2009/09/03(木) 08:10:30 ID:5qkqY69Q
シール見当たらない…
中古だから剥がされたかも。
因みにREDFOX3000km交換予定です。
84 :
774RR:2009/09/03(木) 08:24:51 ID:kJWIsfkp
3いれりゃまず大丈夫じゃないかな?いつも3リットルで足りていたです。
85 :
774RR:2009/09/03(木) 08:36:46 ID:5qkqY69Q
いつもってどっち?
3gの刻印は有りますね。
86 :
774RR:2009/09/03(木) 08:43:52 ID:Mz0V6FFk
フィルター変えたら3.5だったな k1だけど。
87 :
774RR:2009/09/03(木) 08:45:59 ID:N3a3sYOt
エレメントも替えて確か3.8だったなK6
何だよ俺の1400か
88 :
774RR:2009/09/03(木) 08:51:28 ID:qJ2onN/P
89 :
774RR:2009/09/03(木) 09:14:04 ID:EajHMw2L
サービスマニュアル見てやったぞ
Oil change : 3.0L
Oil and filter change : 3.3L
Engine overhaul : 3.6L
90 :
81:2009/09/03(木) 09:22:10 ID:5qkqY69Q
91 :
774RR:2009/09/03(木) 09:34:12 ID:22CzvSPw
意外と3.5くらい入ってアッパーラインだから必ず目視で確認することだな
3だと窓の下に掛かるくらいしかきてないもんだ
92 :
774RR:2009/09/03(木) 09:45:47 ID:8Y/pwhYB
っていうかさ、そんなんマニュアルの記述見なくても、確認窓見ながら注げばいいんだから・・・
ゲージのライン無視しても、規定容量注ぐとかなの?バカなの?釣りなの?
1gのボトル3本で必ず収まるとは限らないんだから、どのみち4g必要だろjk
そう言う奴に限って、フィルター交換してるのに一度もエンジン回さずにアッパーラインまで
注いだらハイ終了とかやりそうだ。
93 :
774RR:2009/09/03(木) 09:54:11 ID:EajHMw2L
>>92 まぁそういうなよw
やっぱり目安として大体どのくらい入るかは知っておきたいじゃん
ついでにサービスマニュアルに書いてる確認窓のチェック方法も書いとく
1.エンジンをかけ、数分間アイドリングさせる
2.エンジンを切り数分間待つ
3.車体を垂直に立てて確認窓をチェックする
94 :
774RR:2009/09/03(木) 09:55:19 ID:EajHMw2L
↑
2.エンジンを切り約3分間待つ
に訂正
95 :
774RR:2009/09/03(木) 12:17:25 ID:GYZe9Sds
すごいね
英検4級ですか?
96 :
774RR:2009/09/03(木) 12:26:10 ID:5qkqY69Q
3級しか持ってない
97 :
774RR:2009/09/03(木) 12:29:32 ID:SCeSxEk6
高校で2級とった
98 :
774RR:2009/09/03(木) 12:38:42 ID:c4meP17g
ABCモードってどうよ?
99 :
774RR:2009/09/03(木) 12:41:43 ID:mOVv7FQW
欲しい欲しい欲しい
100 :
774RR:2009/09/03(木) 13:58:07 ID:+3w14HKn
Bを経験したのが中学だったかな
101 :
774RR:2009/09/03(木) 15:01:46 ID:GYZe9Sds
早いなw
102 :
774RR:2009/09/03(木) 15:39:16 ID:WMvPAVDe
Bは14
Cは忘れもしない17と7ヶ月
数回ストロークしただけでブローしたわw
103 :
774RR:2009/09/03(木) 15:49:36 ID:b2+ysFtc
Bは小5の時に体育館倉庫でというエロゲみたいな経験でした
104 :
774RR:2009/09/03(木) 15:59:23 ID:mOVv7FQW
俺の人生ゲームは26年間Aにすら到達してないわけだが
105 :
774RR:2009/09/03(木) 17:06:37 ID:welxdAKL
>>104常にAモード使ってるだろ、問題なす
ちなみに俺は18でABC一度に捨ててきた、みんな結構早いんだな
106 :
774RR:2009/09/03(木) 17:30:02 ID:t+JQecQ1
107 :
774RR:2009/09/03(木) 17:33:53 ID:t6SIT1NN
>>93 いっつも3.6りったー位入って大食いだなと思っていいたんだが(2)の数分待つが抜けてたからかorz
108 :
774RR:2009/09/03(木) 17:47:09 ID:w/U4d6Jx
俺はいつも3リッターで済ましてる。@K7
109 :
774RR:2009/09/03(木) 17:48:27 ID:OYJmkO8i
EU仕様が安いのだが何か意味でもあるの?
110 :
774RR:2009/09/03(木) 18:03:25 ID:ty9Cwl/+
M2経由じゃないから安いんだろ
111 :
774RR:2009/09/03(木) 18:11:32 ID:OYJmkO8i
M2経由ってなんだよ><
112 :
774RR:2009/09/03(木) 18:12:20 ID:t+JQecQ1
>>111 円高だからだよ。
どうでもいいから早く買え
113 :
774RR:2009/09/03(木) 19:22:40 ID:CviYZu5K
114 :
774RR:2009/09/03(木) 19:42:25 ID:G38Ne2Tw
いや、これはわざと10000回転からワイドオープンにしてるからそう見えるだけ。
実際はぐぅわーっ!と下から綺麗に繋がるよ。
115 :
774RR:2009/09/03(木) 19:49:02 ID:OS+Zrs5p
116 :
774RR:2009/09/03(木) 19:58:15 ID:z1pv6L89
117 :
774R:2009/09/03(木) 19:59:02 ID:opx5kvLg
K5、K6用のTri-Ovalレーシングスリップオンサイクロンって
もう手に入らないのかな?
ヨシムラには在庫ないし、受注もしないらしいんだけど・・・
118 :
774RR:2009/09/03(木) 20:06:34 ID:89nboMph
やっぱK9はねーわ
09R1の方がマシに見える
119 :
774RR:2009/09/03(木) 20:08:09 ID:t+JQecQ1
R1は乗りにくいよお?
タンクバック付けたらシールドに入れないよお?
振動が少なくて加速感がないよお?
120 :
774RR:2009/09/03(木) 20:35:29 ID:sEVDw1HP
弁当箱取るとスッカスカでかっこわるいな
やっぱ後輪直前までカウルがあるK5がいい
121 :
774RR:2009/09/03(木) 21:23:18 ID:ANjplynP
122 :
774RR:2009/09/03(木) 21:45:29 ID:208/fCBk
>>115 なんの事かと思ったら、スゲー金持ち?w
ホイールカッコイイ♪
123 :
774RR:2009/09/03(木) 21:49:26 ID:G38Ne2Tw
>>121 社外アンダーは何処も精度と強度に不安があるがな(´・ω・`)
124 :
774RR:2009/09/03(木) 22:13:29 ID:zjJkLofY
k9になってから少しカウルが伸びたからまともになったんじゃねーか?
125 :
774RR:2009/09/03(木) 22:49:29 ID:w/U4d6Jx
126 :
774RR:2009/09/03(木) 23:13:18 ID:Np+FPMrV
K9は色がダサイ
水色とかないわ
せめてもうちょい濃い青だな
127 :
774RR:2009/09/03(木) 23:25:11 ID:bsy6+hkF
>>113 右下のオレンジのインジケーターいいな。
これってK9から付いたの?
128 :
774RR:2009/09/03(木) 23:27:40 ID:K6TWcGgn
129 :
774RR:2009/09/03(木) 23:39:10 ID:VYm9iijc
今のSSってまるっきり20年前の400レプリカのノリだよな。
車重そのままでパワー3倍だけど。
130 :
774RR:2009/09/03(木) 23:49:15 ID:Np+FPMrV
明後日K1納車だぜ
K1でもyoutubeとか見てると十分速そうだ・・・
131 :
774RR:2009/09/03(木) 23:50:46 ID:I7OoleKj
>>127 250、500、1000rpmの中から光るタイミングも設定できるよ。
132 :
774RR:2009/09/04(金) 00:10:50 ID:fc1YNsEM
アイドリング中で全部光りっぱなしか。
133 :
774RR:2009/09/04(金) 00:12:51 ID:V34e0De9
おめでとう
心配すんな、ガバ開けしたらチビるから
134 :
774RR:2009/09/04(金) 00:15:47 ID:iCoheiGw
隼のほうが速そう
135 :
774RR:2009/09/04(金) 00:18:57 ID:KZfWmIuz
>>133 今まで教習車の750以外では
400までしか乗ったことないのでマジでチビりそうです・・・
136 :
774RR:2009/09/04(金) 00:21:18 ID:mMrSmeyF
ノウフォ!ノウフォ!
137 :
774RR:2009/09/04(金) 00:27:43 ID:KZfWmIuz
ノウフォって何?
138 :
774RR:2009/09/04(金) 00:33:48 ID:TCK6HqPz
139 :
774RR:2009/09/04(金) 00:38:27 ID:KZfWmIuz
140 :
774RR:2009/09/04(金) 01:38:36 ID:5vJ55H/5
K5のホイールの重さ量ったことある方いません?
マグとどの位差があるんだろうか。
141 :
774RR:2009/09/04(金) 01:46:29 ID:KZfWmIuz
そういえば通勤でK1乗ってるやつこのスレにいる?
いつも毎朝府中街道で見るんだが・・・
たぶんK7かK8だと思う
142 :
774RR:2009/09/04(金) 01:47:53 ID:KZfWmIuz
>>141 K1じゃなくてGSX−Rと書こうとした
143 :
774RR:2009/09/04(金) 09:00:35 ID:bQwDBbZ1
>>125 ワロタ
レブで回し続けて何が楽しいんだよw
144 :
774RR:2009/09/04(金) 09:24:59 ID:MNnJXBdc
>>125 コメントでの叩かれ方が凄ェ!
海外でも嫌われそうなヤツは嫌われる例だなw
>>140 確かマグと前1kg 後ろ1.3kgくらいの差だったかな・・・
145 :
774RR:2009/09/04(金) 09:59:20 ID:fsL2hEAM
フォークの突き出し量多めにしたらコーナーはスムーズになったけど、
その分ハンドルが低すぎて好みじゃなくなってしまった、
いっそのこと突き出してるフォークのトップブリッジの上にハンドルを持ってこようかと
思うのですが、どうでしょうか? また少しでもハンドル位置が高くなるハンドルってありませんか? バーハンは無しで。
146 :
774RR:2009/09/04(金) 10:16:11 ID:8EMhmYJ6
って、どんだけ突き出しちゃったの?!
イニシャルの数ミリだけでも激変するというのに。
めちゃくちゃフロントヘビーになってない?
147 :
774RR:2009/09/04(金) 10:36:54 ID:P+8Ri8z5
量ってみれば解るけど、突き出しの変化でどれだけフロントの分布荷重が増減するか、なんてのは
実際微々たるもんなんだよ
それより、標準でフロント分布荷重が多くて、キャスターも随分立ってるのに、それでも突き出さないと
上手く乗れない事の方が問題な気がする
やり過ぎるとフロントのスリップダウンを起こしやすくなるよ 盆栽先生なら構わないけど
まして、R1000ってほとんどの年式でハンドル高めじゃなかったっけ?
148 :
140:2009/09/04(金) 10:45:05 ID:vpv/Lj9P
149 :
774RR:2009/09/04(金) 10:50:14 ID:fsL2hEAM
フォークが純正では無いんです、だいぶ突き出してますが、変にハンドルが巻き込むこともないように感じます。
150 :
774RR:2009/09/04(金) 11:05:26 ID:P+8Ri8z5
151 :
140:2009/09/04(金) 11:06:07 ID:zzl53OG6
オフ車のサスですね、わかります。
152 :
774RR:2009/09/04(金) 14:24:31 ID:fsL2hEAM
>>150 ありがとうござます、 削りだしチックで見るからに高そうですね。
>>151 オンロードバイクです。
153 :
774RR:2009/09/04(金) 17:20:12 ID:YAeIkKu7
K9のマフラーってチタンだけど重量どのくらいですか?
154 :
774RR:2009/09/04(金) 17:23:40 ID:gQ0nbk6Z
155 :
774RR:2009/09/04(金) 18:53:12 ID:RjTA3VHN
なついなw京商の俺持ってるわw
Vγのシュワンツだが復活させてみるかな
156 :
774RR:2009/09/04(金) 21:17:21 ID:4fNeu8SV
08のフェンダーレスで迷ってます。。
お勧めや注意点などあるでしょうか?
157 :
774RR:2009/09/04(金) 21:22:25 ID:5vJ55H/5
158 :
774RR:2009/09/04(金) 21:31:02 ID:RjTA3VHN
自作の意味がわからんのだが、フルスクラッチしたってこと?
159 :
774RR:2009/09/04(金) 22:18:28 ID:gQ0nbk6Z
俺なんて前愛車の6R用を無理矢理付けてる。
160 :
774RR:2009/09/04(金) 22:37:12 ID:5vJ55H/5
>>158 モーターやサスなんかは流石に市販品だが、
フレームやステムやスイングアーム、カウルなどはフルスクラッチだったと記憶してる。
一番凄い所はライダーがフルスクラッチてこと。
この手の市販のものに比べて動きがめちゃくちゃリアルでバンク角も安定感も段違い。
これ映像の撮り方で本物と見間違うレベルだと思う。
161 :
774RR:2009/09/04(金) 22:44:55 ID:P+8Ri8z5
俺も京商のエンジンの奴持ってた。
田宮かどっかの写真を資料にスペンサーカラーで仕上げた。
162 :
774RR:2009/09/04(金) 22:45:37 ID:XZLaH8ZA
250ccに乗る中免小僧ですが、新型R1000カッコいいですねー
バロンで新型R1と並べてありましたが、黒のR1000が輝いてましたよ
163 :
774RR:2009/09/04(金) 22:58:09 ID:GvnBmtt6
>>156 オレも迷い中
とりあえず安いからデイトナか
164 :
774RR:2009/09/04(金) 23:04:33 ID:gQ0nbk6Z
交換作業する時、配線処理すると思うけど電工ペンチはいいやつ使ったほうがいいよ。
165 :
774RR:2009/09/04(金) 23:41:29 ID:srxFxkiC
166 :
774RR:2009/09/05(土) 00:15:43 ID:Ddf4fKkI
167 :
774RR:2009/09/05(土) 00:32:33 ID:vP0tqJm9
>>165 俺のK7に比べると、アンダーカウルいかつくてステキ!
168 :
774RR:2009/09/05(土) 00:38:23 ID:Ul6Wnt1j
169 :
774RR:2009/09/05(土) 00:47:09 ID:Ddf4fKkI
GSX-R1000て国内仕様あるの?
170 :
774RR:2009/09/05(土) 01:39:25 ID:43o/etuc
>>165 アンダーカウルがめちゃくそかっこいいね。
k6が神マシンたる所以やね。
171 :
774RR:2009/09/05(土) 01:48:19 ID:FllxwY4h
>>168 安いね、でも諸費用でめっちゃかかっちゃうんだろーなー
自分で登録とかやるからこの値段で売ってっていっても売ってくれないのかな?
172 :
774RR:2009/09/05(土) 02:02:37 ID:4GkHCfis
>>170 K5ノリの俺から言わせてくれ。K6が神ではなくK5が神。
173 :
774RR:2009/09/05(土) 05:21:24 ID:3RLuo9D1
174 :
774RR:2009/09/05(土) 09:27:00 ID:vjevQ5CN
>>169 あるよ。
国内4社で国内仕様SSを販売しているのはスズキとカワサキだけ。
175 :
774RR:2009/09/05(土) 10:33:06 ID:1krE7/1v
K7の青×白か黄×銀どっちの色買うか悩んでる
みんなは何色にした?
176 :
774RR:2009/09/05(土) 10:34:15 ID:B9aREsnD
青白が無難。
キモヲタは黄色が大好き
177 :
774RR:2009/09/05(土) 10:52:59 ID:ZwN+Yxin
虫って黄色が大好きだよな。
178 :
774RR:2009/09/05(土) 10:55:34 ID:81GT6u13
ZZR1100から乗り換えのオレは紫×橙 やっぱりこのカラー
179 :
774RR:2009/09/05(土) 11:36:44 ID:Fh3Z2uH7
こないだK8黒ですごい山奥にツーリングいったら停める度に蜂やらわけわからん虫が寄ってきたお
180 :
774RR:2009/09/05(土) 11:39:37 ID:ZwN+Yxin
スズメバチは黒がお好き☆
蚊も黒がお好き☆
181 :
774RR:2009/09/05(土) 12:05:28 ID:FY7kew0w
>>176 まぁそう妬くなよ
俺の黄黒K5が歴代R1000のなかでも一番レアでかっこいいのはわかってるから
>>179 >>180 黒い車で山の中入ると虻がわんさか寄ってくるぞw
182 :
774RR:2009/09/05(土) 12:21:07 ID:uXpXf3wz
>>173 k5,k6の両方
どっちも色違いだけで形は同じ。
だから俺のK5@1500kmが最高!
183 :
774RR:2009/09/05(土) 12:22:40 ID:1krE7/1v
黄色は虫みたいなキモオタ色だったのか…俺は黄色がお似合いらしいな
184 :
774RR:2009/09/05(土) 12:30:06 ID:B9aREsnD
ほら、ヤフオクのあの沖縄のK7だって黄色だろ?
185 :
774RR:2009/09/05(土) 13:57:31 ID:p3uPNlAO
あれ20万なら買ってもいいや、200万なんか出す気がしねえよw
186 :
774RR:2009/09/05(土) 15:35:22 ID:B9aREsnD
なー
スイングアーム伸ばしたのなんかいらねーよて
187 :
774RR:2009/09/05(土) 16:24:23 ID:kUnAP7Zi
>>175 青×白の車体買って黄×銀のカウル一色別に用意したw
確かに黄色のときだと虫が寄ってくる。
188 :
774RR:2009/09/05(土) 16:31:38 ID:1krE7/1v
>>187 メインはどっちの色?できれば黄色はどんな感じが知りたい
189 :
774RR:2009/09/05(土) 17:25:15 ID:kUnAP7Zi
>>188 メインは黄色。ってか青白がかっこよすぎて使わずに部屋に飾ってるw
どんな感じか?・・・んー、個人的に黄色が好きだから大満足だけど。
逆に失敗した点は、四輪もチャンピオンイエローなので並べて停めておくと
近所からはなぜか白い目で見られてる気がすることくらいだよ。あとはPAで
なんか自分だけ浮いてる気がしないでもないことかな。
今車両入院中なんだが、戻ったらうpしよか?
190 :
774RR:2009/09/05(土) 17:30:30 ID:vP0tqJm9
191 :
156:2009/09/05(土) 17:54:33 ID:hjoOgDnC
>>163 レスありがとうございます。
naoが高いけどピッタリぽいですね。。。
もちっと調べてみますー^^
192 :
774RR:2009/09/05(土) 18:08:21 ID:cQ+8Vj9w
デイトナはやめた方がいいカモ。
俺のやつLEDランプ切れたし他のバイクのも切れた。
まぁ値段は安くていいけど
193 :
774RR:2009/09/05(土) 18:50:51 ID:gUb9V7dK
>>192 俺もすぐに切れましたよ〜、デイトナのLED。K6ですが。
なんか灰色っぽく変色してました。
その後、同製品の新品に交換してから一万キロ弱ほどですが、現在まで無事ではあります。
交換後、ネットで調べたら、
LEDランプが切れたことをデイトナに連絡→代替品を送ってくれた
というコンボを発生させた人がいたらしいです。
俺もそうすればよかった…orz
現在は、もう対策品になっているのかもしれませんが、
皆さんも買うなら自己責任で〜ノシ
194 :
774RR:2009/09/05(土) 18:52:59 ID:3RLuo9D1
195 :
774RR:2009/09/05(土) 19:03:48 ID:UlyyeJyJ
196 :
774RR:2009/09/05(土) 19:07:38 ID:r7PzL/0Z
ところでK7のナンバー灯にポジションランプ、よく切れない?
LEDにしたポジションも一年であぼーん、車検時に交換したナンバー灯も数ヶ月であぼーん。
197 :
188:2009/09/05(土) 19:39:59 ID:oS3Q90SX
198 :
774RR:2009/09/05(土) 20:16:02 ID:Ddf4fKkI
199 :
774RR:2009/09/05(土) 20:22:54 ID:5Nd+SIIn
>>194 タイプRにもチャンピオンイエローってなかった?
てことでEK9と予想。
200 :
774RR:2009/09/05(土) 20:28:27 ID:SG+pMEl/
201 :
774RR:2009/09/05(土) 20:49:27 ID:vjevQ5CN
>>198 スズキはK5から、カワサキは2005年式から。
202 :
774RR:2009/09/05(土) 21:01:13 ID:Ddf4fKkI
>>201 そうなんだ、ありがとう
今日K1納車したんだけど、
何なんだあの暴力的な加速は・・・
203 :
774RR:2009/09/05(土) 21:06:14 ID:c93l24Zp
型が古いほど暴力的加速感があるよな。
下の回転で出力が充実していない分、8000越えた辺りの爆発感が強い。
新しいのはジェントルで速いけど・・・
204 :
774RR:2009/09/05(土) 21:07:46 ID:vP0tqJm9
205 :
774RR:2009/09/05(土) 21:12:30 ID:Ddf4fKkI
>>203 8000以上なんて恐くて回せない・・・
明日首都高行ってみるかな
206 :
774RR:2009/09/05(土) 21:13:49 ID:sKpjYYAV
最近休日取り締まり厳しいから気をつけてね
207 :
774RR:2009/09/05(土) 21:16:23 ID:Ddf4fKkI
はい
208 :
774RR:2009/09/05(土) 21:23:32 ID:OYVdY4Sg
>199
黄色系はEK9にもDC2にもあった(確か後期)、あとNSXとビート。
他にロードスター(J)、RX-7(FD)中後期、MR2(SW20)、MR-S、セリカ(ST・ZZT)、34前期GT-R、
エボ、FTO、ちょっと淡いけどインプ後期(GC)STIとレガシィ(BG)後期GTB、、、等々
209 :
774RR:2009/09/05(土) 21:37:45 ID:csLh0ENx
210 :
774RR:2009/09/05(土) 21:46:20 ID:B9aREsnD
>>205 そんなの最初だけだろうなあフォフォフォ
211 :
774RR:2009/09/05(土) 21:49:18 ID:J4J5Q9rL
>>208 このスレでそれだけ色んな車種挙げといてスイスポを挙げないのは、釣りだな?
ツッコんだら負けなんだな?
212 :
774RR:2009/09/05(土) 22:01:13 ID:OYVdY4Sg
>>211 スマンね、最近の車ではスイフトやZ34などかのぅ。
挙げた車で判るかもしれんが、最近の車ほどウトいのよ。
213 :
774RR:2009/09/05(土) 22:14:01 ID:FY7kew0w
RX-8にもS2000にも黄色あるぞ
ファミリア、アテンザにも
車業界では景気がよくなると黄色い車が出てきて売れるんだそうだが
214 :
774RR:2009/09/05(土) 22:21:23 ID:Ddf4fKkI
スイフトは黄色が一番かっこいいな
215 :
774RR:2009/09/05(土) 22:26:10 ID:OYVdY4Sg
まぁ黄色い車は、車業界的には「エサ」や「呼び水」扱いらしいけど。
いいかげんスレチなのでムリヤリ話を戻すと、K7の黄色もいいが、
個人的には赤白(マン島Verとかで確か未導入)か、K4?限定HIDかなんかの黒/金ホイールが良かった
216 :
774RR:2009/09/05(土) 22:29:01 ID:sKpjYYAV
黄色と言えばフェラ〜リ
217 :
774RR:2009/09/05(土) 22:30:39 ID:vP0tqJm9
88年型R1100の黒金カコヨカタ。
またスレチか・・・。
218 :
774RR:2009/09/05(土) 22:33:33 ID:QW1hRHJ+
まあ結局は俺のK7青白が一番カッコいいのは揺るぎもない事実なんだけどね。
219 :
774RR:2009/09/05(土) 22:42:12 ID:vP0tqJm9
>>218 んじゃ俺のK7青白もカッコイイことになるじゃん。
220 :
774RR:2009/09/05(土) 22:46:39 ID:Ddf4fKkI
>>218 俺のK1青白もなかなかかっこいいんだぞ
221 :
774RR:2009/09/05(土) 23:18:45 ID:CQzxktk7
222 :
774RR:2009/09/06(日) 00:08:47 ID:Z3Yzzkcl
俺のK5が一番カッコイイと最高裁で決着したはずだが…
223 :
774RR:2009/09/06(日) 00:27:05 ID:347NsYXl
224 :
774RR:2009/09/06(日) 00:32:22 ID:4LZe5/ax
>>193 じゃあ俺もデイトナに文句言ってみます
今は黄色い帽子に売ってた車の室内用の1チップついたLED使ってるけどwww
580円だったし
225 :
774RR:2009/09/06(日) 03:21:33 ID:0KFSZRwR
K9のおかげで型落ちの値崩れが止まらないね
226 :
774RR:2009/09/06(日) 03:22:10 ID:O9fc55k0
そこまでの名器なのか<k9
227 :
774RR:2009/09/06(日) 04:04:36 ID:4mtXln0T
変態祭りの告知はまだかね。
228 :
774RR:2009/09/06(日) 05:37:50 ID:gjQiQ4AD
229 :
774RR:2009/09/06(日) 07:28:07 ID:C1S/KbTE
>>221 むしろ何が大特価、大売り出し中なのか気になる
230 :
774RR:2009/09/06(日) 08:04:47 ID:2Pr928P0
2st250レプリカから乗り換えました、よろしく。
自分のはK7で、Cモードで全開にするとパワーバンドくらいからガクッと失速感があるんだけどこんなもん?
ちなみにCモード以外は怖くて選択したことないっすw
231 :
774RR:2009/09/06(日) 09:00:57 ID:MTTRaTBt
232 :
774RR:2009/09/06(日) 10:24:52 ID:wGmA0soV
K9のインプレ正直に聞かせろよ
233 :
774RR:2009/09/06(日) 10:46:24 ID:Z3Yzzkcl
昨日目がテン見てたらNSR250を実測してた、重さ175`とか言ってたがK5の乾燥重量っていくつだっけ?
234 :
774RR:2009/09/06(日) 11:40:48 ID:/McqBiDx
めがてんて所さんのめがてん?
あの番組そんなマニアックなことやってたっけ?
235 :
774RR:2009/09/06(日) 12:08:16 ID:xP6Tw+Ql
MC28SE最終の乾燥重量:138kg、車両重量:157kg、、、実測175`?
236 :
774RR:2009/09/06(日) 12:49:54 ID:u4d7ke4I
>>230 そんなもん、実測のパワーグラフを見るとCは9000ぐらいからトルクがぐっと落ちる。
よくあるインプレで600の用に回して使うとあるけれど、少しニュアンスは違うと思う。
そりゃCなら引っ張らないと速度稼げないけど。
237 :
774RR:2009/09/06(日) 12:56:36 ID:+yP1mxUI
238 :
774RR:2009/09/06(日) 13:10:11 ID:1LOiYbTK
239 :
774RR:2009/09/06(日) 13:38:54 ID:+yP1mxUI
>>238 そうですね・・・
でもここに置くしかなんですよ(;´д`)
240 :
774RR:2009/09/06(日) 13:52:49 ID:9e9nHpeG
241 :
774RR:2009/09/06(日) 14:16:49 ID:EDW5EsaP
242 :
774RR:2009/09/06(日) 17:22:20 ID:+yP1mxUI
>>240 あざーす!ちょっと見てみます
タイヤにはアラームつきロック、
カバーにはチェーン巻いて防犯してるんですが
これでも足りないですかね・・・
>>241 あざーす!今日甲州街道走ってきました
一回パワーバンド入れてみたんですが、
離陸するかと思いました・・・
243 :
774RR:2009/09/06(日) 17:24:12 ID:uI9ZASXn
>>242 おめでとう
ちびるって言ったろwこけないようにな
244 :
774RR:2009/09/06(日) 17:29:19 ID:+yP1mxUI
>>243 僕足長いんでたちゴケはしないと思うんですが、
峠とか行きだしたら本当に気をつけたいですね
245 :
774RR:2009/09/06(日) 20:16:57 ID:rHgImG4q
>>237 納車「した」じゃなくて「された」だろ?お前はバイク屋かと。
246 :
774RR:2009/09/06(日) 20:20:08 ID:+yP1mxUI
247 :
774RR:2009/09/06(日) 20:50:07 ID:Z3Yzzkcl
あたたかく迎えてあげようじゃないか!
ま〜ちょっとゆとり風だけどねw
ちなみに俺は足は長くないけどねw
248 :
774RR:2009/09/06(日) 21:16:59 ID:5PbGTFpP
K7黄色売れちゃったじゃん
まだ出て2、3日しか経ってなかったのに…無念
249 :
774RR:2009/09/06(日) 21:27:07 ID:hrKJ0I4R
>>237 バイクバーンみたいな簡易車庫に
入れとくのが良いのでわ
250 :
774RR:2009/09/06(日) 21:29:21 ID:EDW5EsaP
脚にゆとりがないってことですね。わかります。
251 :
774RR:2009/09/06(日) 23:29:27 ID:h4N4f4DG
すんません、
どなたかK9のシフトインジケータ設定で
回転数設定の後の数字の意味を知ってる方はおられますか?
設定への入り方等はK8までと変わらない様なんですが、
回転数設定の後にもう一個設定があるのですが何の設定かが謎なのです。
252 :
774RR:2009/09/06(日) 23:38:53 ID:Eme3JMVV
253 :
774RR:2009/09/07(月) 01:19:17 ID:3XzZSW/Y
>>195 すいません、これは・・・・・・
デイトナのフェンダーレス??
他社かな(-_-;)
角度調整できそうでコレいいなー
254 :
774RR:2009/09/07(月) 03:15:43 ID:+5CtJJyc
昨日、東北道上りでk8が転んでた
皆様くれぐれも安全運転で!
ライダーの無事祈る
255 :
774RR:2009/09/07(月) 04:07:01 ID:3Z7Y48cp
ええっ!
高速でコケてたんかい??
本当に無事祈る・・・・・
256 :
774RR:2009/09/07(月) 07:13:31 ID:HIMLbwjG
昨日は車で関越の渋滞にはまってたけど、車の視点からだとバイクのすり抜けコワイね。
すごいスピードで真ん中を抜けてくからみててヒヤヒヤしたよ。
257 :
774RR:2009/09/07(月) 07:34:30 ID:KA3Xz3bq
ウィリー失敗かな?
258 :
774RR:2009/09/07(月) 07:34:51 ID:4r1EfzAT
釣れますか?
259 :
774RR:2009/09/07(月) 10:39:53 ID:FQj/a3pL
東名の松田辺りとか東北道の北の方とか関越の新潟よりのちょっとまがってる所で
ふふわ以上で行こうとするのなら可能性としてはゼロではないと思う。
260 :
774RR:2009/09/07(月) 10:44:27 ID:ZgcgbfKS
KENZでL0が11月入荷予定って出てる!
それよりK9のアンダーカウル後ろ半分弁当箱のせいでないけれど
なにかお奨めの汎用後ろアンダーカウルあったら教えてもらえませんか
261 :
774RR:2009/09/07(月) 10:49:37 ID:FQj/a3pL
K9用はまだ出ていない、と言うか今後も出るか滅茶苦茶怪しい。
過去レスでアンダーカウルの良し悪しが語られてるから検索してみれ。
262 :
774RR:2009/09/07(月) 11:18:59 ID:9f/aMEIg
アンダーカウルはK5、6が至高でFA
異論は認める
263 :
774RR:2009/09/07(月) 11:53:06 ID:PBboIVTS
K5,K6のアンダーカウルはそこだけ突出して長杉なんだよ
K3,K4のが究極のバランス
異論は聞くだけ聞いてやる
264 :
774RR:2009/09/07(月) 12:35:29 ID:lh15elEt
俺はK7のマフラーが好きだ
265 :
774RR:2009/09/07(月) 12:40:45 ID:K9/30Hu3
それぞれ自分のRが一番格好いい
以上
266 :
774RR:2009/09/07(月) 12:44:17 ID:Y/zI4qPM
終わっちゃったよ・・俺も言いたかった
267 :
774RR:2009/09/07(月) 14:08:26 ID:Hx9Xt+lb
K4は隼みたいなライトがなぁ。
268 :
774RR:2009/09/07(月) 14:18:31 ID:HIMLbwjG
俺はパグが好き
269 :
774RR:2009/09/07(月) 18:33:25 ID:vd/tsN9k
俺のk7黄色は 昨日の早朝 2ヶ月ぶりに 乗ろうと思ったらバッテリー上がってた
270 :
774RR:2009/09/07(月) 18:46:25 ID:LZDNOjkh
取り合えず充電してみたら?
俺K7は6ヶ月放置でYT12A-BSに交換したよ
271 :
774RR:2009/09/07(月) 19:33:09 ID:vd/tsN9k
>>270 おk
もう新品買ってきたんだけど
試しにやってみるよ
昨日はR1000に乗ることを諦めて 黄色い電車で秋葉原に行ったんだ。
黄色はキモオタに決まってんだろw
そうじゃないな
キモオタは黄色に決まってんだろ
272 :
774RR:2009/09/07(月) 20:10:14 ID:1kxqodqC
>>267 やっぱK1K2の▽ライトが一番かっこいいよな?
273 :
774RR:2009/09/07(月) 21:19:45 ID:5THKOU4r
何でだろう?
東名御殿場→大井松田は凄く怖い
あの区間だけは超ヘタレな僕・・
274 :
774RR:2009/09/07(月) 21:23:27 ID:KA3Xz3bq
じゃあ牧ノ原なんかもヘタレてるだろう
275 :
774RR:2009/09/07(月) 21:29:46 ID:wwmSoO9f
覆面がいなけりゃ楽しい区間なんだけどな・・上り線の
最後の下り右コーナーを抜けた後の非常駐車帯だか高速バス停
でよく切符切ってるな。
胸糞悪い連中だぜ
276 :
774RR:2009/09/07(月) 21:38:14 ID:5THKOU4r
277 :
774RR:2009/09/07(月) 21:48:42 ID:1kxqodqC
首都高の環状線っていくらで走れるん?
278 :
774RR:2009/09/07(月) 22:16:17 ID:/E4RnIuJ
俺なら宝町登りストレートで250ってトコかな?
279 :
774RR:2009/09/07(月) 22:45:39 ID:FpakubeZ
R1000は月光仮面に滅茶苦茶目の敵にされてるよなあ。
勿論個人的な感覚ですとも、はい。
280 :
774RR:2009/09/07(月) 23:19:35 ID:8DtCA1+a
今日駒沢でアクラつけたK7みたよ。
あまりんがーだった・・・
281 :
774RR:2009/09/07(月) 23:21:44 ID:/1xDEKga
たちごけしてもたorz
ミラーはたたんでたし
カウルはガードのおかげで無事だた。
ただバーエンドが残念な事に。
南海部品とかでよく売ってるアルミとかのバーエンドって付く?
282 :
774RR:2009/09/07(月) 23:32:32 ID:VA3/8fAt
>252
サンクス!
なんとなく理解したような気がします。
最後の設定で500って数字が出てたから橙色のランプの光り始め回転数か
1玉光るごとの回転数かのようで・・。。
283 :
774RR:2009/09/07(月) 23:33:32 ID:HTkGg1uO
>>281 ハンドルの中身のバランサー抜けばつくと思う
284 :
774RR:2009/09/08(火) 00:02:10 ID:13w4dDQw
>>275 あそこは80km/h制限だから格好の狩り場なんだろうな・・・
ちなみにおいらは同区間の上り線でパンダに拿捕されたよ。
120ぐらい出ていたから免停覚悟したら追い越し違反だった
285 :
774RR:2009/09/08(火) 00:04:35 ID:fxejCFw9
K7にアクティブのフェンダーレス付けてるけど少数派なのかな。
286 :
774RR:2009/09/08(火) 00:11:09 ID:Y3/LQh3H
高速でパンダから逃げ切れないって…
いや倫理とかそういうのは抜きにしてね。
287 :
774RR:2009/09/08(火) 00:23:28 ID:/uFEMxyN
k9のインジゲーターのランプってF15のABのランプに似てるねw
きっとソレ意識したのかなw
288 :
774RR:2009/09/08(火) 03:55:05 ID:I5hsrtHH
うん...
289 :
774RR:2009/09/08(火) 04:00:43 ID:xzbh3kAj
K7のリコールってスズキワールドに持ち込めば無償で部品交換してくれますか?
中古で買ったんですが。
290 :
774RR:2009/09/08(火) 04:23:10 ID:Me7IcBB6
なんかさ、ちょっと前に東北道でパンダから逃げ損なってICのコーナーで自爆して死んだのがニュースになったじゃん?
要するにもともと下手なのに、精神的にもビクビクしたりするとあーなっちゃうという例だから、普通に捕まってたほうが身のためなんじゃね?w
俺は何も見なかった事にしてどんどん先いっちゃいますがね。だってお金もったいないしw
291 :
774RR:2009/09/08(火) 07:48:29 ID:0JacjyH9
次のICで張ってたりしないのかな?とりあえず気づかなかったの一点張りだな
292 :
774RR:2009/09/08(火) 07:53:59 ID:kavRVfck
張られる前に一気に振り切る。
293 :
774RR:2009/09/08(火) 09:35:36 ID:NfKEddtc
フェンダーレスキットって、何か知らないけど取り付け部からポッキリ逝かない?
294 :
774RR:2009/09/08(火) 10:51:50 ID:oIsolIK0
295 :
774RR:2009/09/08(火) 12:20:41 ID:Oom0JTft
K7と新型R1で悩んでる
296 :
774RR:2009/09/08(火) 12:42:16 ID:LPm9A+Zc
R1はポジション含め戦闘機
K7はツーリングでも疲れない
297 :
774RR:2009/09/08(火) 12:51:04 ID:rwwSzo1f
>>294 なんだよ渾身の走りじゃねーかw
しかもすげー速いしw
これじゃK9の奴が手放したくなっちゃうなw
298 :
774RR:2009/09/08(火) 12:52:38 ID:Oom0JTft
299 :
774R:2009/09/08(火) 16:08:46 ID:3sHtBXLS
K5、K6乗りでヨシムラTri-Ovalレーシングスリップオンサイクロンを
つけている方に聞きたいのですが、このマフラーはエキパイからの
ジョイント部からサイレンサーまでの
中間のパイピングはステンでしょうか、チタンでしょうか?
いろいろ調べていますが、ステンの物しかないらしいんですが
チタンもあるのかと思い質問させて頂きます。
よろしくお願いします。
300 :
774RR:2009/09/08(火) 16:20:36 ID:qlFIYdk/
>>299 K5なら純正でオールチタンEXなのにわざわざ金出して
ステンにダウングレードする感覚が分からない
ビスタがうんこ杉るからXPに落とすようなもの?
301 :
774RR:2009/09/08(火) 16:36:35 ID:gO+tNMn7
サイレンサーとのトータルでみると、
中間がステンでも純正より軽い気がする。
(実測は知らんので違ったらすまん)
チタンとはいえ純正サイレンサーは中身詰まってるから重いよ。
最新だがビスタ重い、旧型だがXP軽い
ってのはあながち間違ってないかも。
302 :
774RR:2009/09/08(火) 16:42:00 ID:vgvQatnT
K5の黒 走行6300km 検23.6
ワンオーナー
社外マフリャ-付き
これで車体86マソは高いか否か
303 :
774R:2009/09/08(火) 17:22:12 ID:3sHtBXLS
>>300 Tri-Ovalレーシングスリップオンサイクロンにこだわらなければ
チタンにこした事はないと思うんですけどね
上記SOでステンの物はあって購入できるんですが、そんなわけで
チタンは無いかを今調べています。
実際入れてる人がレスしてくれるとたすかるんですが
304 :
774RR:2009/09/08(火) 17:39:50 ID:W9J6hp7j
龍神スカイラインっていい道だな。
今度行ってみよ。
警察はよくいるんだろうか
305 :
774RR:2009/09/08(火) 17:52:54 ID:sWAM2H7x
事故ったらドクターヘリ出動なんでその辺わきまえといてネ
306 :
774RR:2009/09/08(火) 18:44:02 ID:TUZuBE/V
ガッキーに治療してもらえるならよろこんで
307 :
774RR:2009/09/08(火) 18:50:13 ID:EbcCqYPN
>>302 4年前のバイクに80万か 俺は買えないです。
308 :
774RR:2009/09/08(火) 19:08:51 ID:Oom0JTft
K5ってやたら相場が高い気がする
309 :
774RR:2009/09/08(火) 19:09:21 ID:2Nt709kq
>306
これが>306の最後の言葉だった 笑
310 :
774RR:2009/09/08(火) 19:58:13 ID:rwwSzo1f
K5の価格話するとまたオクに出してくるよw
あの埼玉の強気のK5
311 :
774RR:2009/09/08(火) 20:37:29 ID:EbcCqYPN
ヤフオクでバイクを見せたいだけなんじゃないのw
312 :
774RR:2009/09/08(火) 20:37:57 ID:QsTCGFbr
鈴菌海苔の皆さんは変態だからK5には敬語でバイクに話しかけたりするのですか?
313 :
774RR:2009/09/08(火) 20:41:58 ID:rwwSzo1f
う〜ん
もっとひねって来ようねw
はい、次。
314 :
774RR:2009/09/08(火) 22:11:59 ID:AFUIS60e
315 :
774RR:2009/09/08(火) 23:14:46 ID:3626QyOE
つかサーキット逝けよ。
もう龍神で事故何回みたか・・・
316 :
774RR:2009/09/08(火) 23:27:56 ID:EsaRh2gN
>>315 警察は取り締まりやらんのかね?
伊豆スカイラインも毎年のように死人出るから、事故直後なんかは結構警察いるけど。
317 :
774RR:2009/09/08(火) 23:30:57 ID:AFUIS60e
事故は仕方ないよ
318 :
774RR:2009/09/08(火) 23:48:35 ID:OvojaUeM
なんか一部でL0の予約開始してるけど、画像見た人いる?
どんなカラーか気になるわ。
黄色がでそうな予感は個人的にする。
319 :
774RR:2009/09/08(火) 23:55:10 ID:3626QyOE
>>316 ときどきねずみ取りをやってますが、
ツナギきてローリングやってるDQNたちには無意味です。
320 :
774RR:2009/09/09(水) 00:33:34 ID:8R4hqiFN
事故車40万k7を買って5万で直ったよ。
今のところ問題ないw
321 :
774RR:2009/09/09(水) 00:42:52 ID:Vk3JVGw2
322 :
774RR:2009/09/09(水) 08:18:15 ID:DqXvFtr3
心だろ
323 :
774R:2009/09/09(水) 08:52:44 ID:/fnL4jSf
324 :
774RR:2009/09/09(水) 09:40:45 ID:pUdubQiX
誰もレスしないって事はどういう事か分かるな?
ヨシムラに問い合わせた方が早いだろうに
325 :
774R:2009/09/09(水) 10:33:49 ID:/fnL4jSf
>>324もうとっくにやってんだよね
ヨシムラでは販売も受注もしてないんだわ
USやEU物を扱ってるとこにも問い合わせしたりいろいろだ
確認したいからここで入れてる人いたらって話なんだよ
ということでよろしくお願いします
326 :
774RR:2009/09/09(水) 10:53:18 ID:XLbFZM3I
微妙にイラっとくるなw
327 :
774RR:2009/09/09(水) 11:03:00 ID:sPtxoWoc
328 :
774RR:2009/09/09(水) 12:13:27 ID:drEMz7f5
>>325 チタンのが欲しければ、パイプ系の合う他のメーカーのセカンドパイプでいいじゃん。
スリップオンだとセカンドパイプはサイレンサー側の直径さえ合えば、大抵使えるぞ?
329 :
774RR:2009/09/09(水) 12:21:57 ID:98FLiClM
K1K2のスタイルと豪快な加速感が一番でそ。
330 :
774RR:2009/09/09(水) 12:22:21 ID:4xmaK/mZ
オクなんて信用ならんね
どうせ価格吊り上げ失敗して落札になった口だろw
バイク王に売れってば。
331 :
774RR:2009/09/09(水) 12:51:54 ID:PhAgERzz
つうかそのk5だかk6の色はないわー
332 :
774RR:2009/09/09(水) 13:21:10 ID:T5gyduxz
これサフェーサ?
333 :
774RR:2009/09/09(水) 15:13:37 ID:ZOUxnP/X
フェンラーレスってw
何だ?
334 :
774RR:2009/09/09(水) 17:28:03 ID:DqXvFtr3
バックステップでアップハンとか…
335 :
774RR:2009/09/09(水) 17:56:17 ID:9h5Uxz8/
ドリンクホルダーでも付けろよw
盗難車みたいなバイクだな
336 :
774RR:2009/09/09(水) 18:18:04 ID:RvFolcNQ
オールペンとか、転倒しましたとカミングアウツしてる様なモンだろ
337 :
774RR:2009/09/09(水) 19:01:20 ID:4xmaK/mZ
338 :
774RR:2009/09/09(水) 19:19:44 ID:drEMz7f5
レスポールはギブソンだお
339 :
774RR:2009/09/09(水) 19:35:49 ID:CxIDqDPb
フェンラーレス
フェンダーです
340 :
774RR:2009/09/09(水) 20:40:42 ID:YInnWC20
ある筋の情報では
バイクにはフェンラーが付いてるぞ
俺は探した・・
見付からない・・
冒険が始まった
リヤ周りまでは着きとめた・・
341 :
774RR:2009/09/09(水) 22:03:00 ID:XLbFZM3I
普通に静岡なまりなだけだろw
342 :
774RR:2009/09/09(水) 22:14:50 ID:5X/slc7p
そうらそうら、言うら〜
343 :
774RR:2009/09/10(木) 00:15:40 ID:bfMZhjas
そうだに!テヘ。
344 :
774RR:2009/09/10(木) 00:31:56 ID:OSXxJzXI
やる気 元気 スズキ
345 :
774RR:2009/09/10(木) 00:45:31 ID:T3kFyi+X
K1適合のアクラポビッチのフルエキ扱ってる店知ってる方いますか?
できれば都内の店教えてください
346 :
774RR:2009/09/10(木) 02:12:23 ID:tuK8lu1f
347 :
774RR:2009/09/10(木) 02:54:58 ID:231zMvXt
348 :
774RR:2009/09/10(木) 07:39:06 ID:o9YdRdGW
矢不億で探すと安いのがあるかもよ。エボでもかなり安く名テルヨ
349 :
774RR:2009/09/10(木) 12:01:23 ID:76TqFHxx
正面顔が好きな順。
K1,K2 >>>>> K7,K8 > K9 > K3,K4 > K5,K6
ヘッドライト形状はシンプルなのがいい。
350 :
774RR:2009/09/10(木) 12:23:40 ID:Bpq5Da/3
3より9のがシンプルとな?
351 :
774RR:2009/09/10(木) 12:25:06 ID:W1SYgk+o
>>349 お前K1以外ヘッドライト形状に興味ない、つうかよく解ってないだろ?w
352 :
774RR:2009/09/10(木) 12:28:44 ID:a3aP3jSJ
K7のホイールが青色のが欲しいけど近場に売ってない
K8はあまり売ってない
本当はK8の車体が青×白でホイール青が欲しい
353 :
774RR:2009/09/10(木) 12:33:54 ID:mRHh58kS
K7はホイール青は無いような…
あるとしたらK8かな
354 :
774RR:2009/09/10(木) 12:46:12 ID:lh/nNhBO
355 :
774RR:2009/09/10(木) 12:47:53 ID:76TqFHxx
350,351
顔が好きな順だよ。 ヘッドライト形状がシンプルなK1,K2が格好良いという意味。
>>>>> ← で 察してくれ
356 :
774RR:2009/09/10(木) 12:50:06 ID:a3aP3jSJ
357 :
774RR:2009/09/10(木) 12:51:32 ID:a3aP3jSJ
358 :
774RR:2009/09/10(木) 16:53:24 ID:YLbsCafa
K1、2以外はDQN臭がする。
かわいさが足りん。
シュッとしてやがって。
K1、2はぽっちゃりしててかわいい
359 :
774RR:2009/09/10(木) 18:53:29 ID:bfMZhjas
ぽっちゃりしててかわいいw
解る気がするww
360 :
774RR:2009/09/10(木) 19:10:04 ID:W1SYgk+o
(^▽^)ぽっちゃりさん
(^Д^)ムッチリさん
(^∀^)おチビさん
(^◇^)ナイスバディーさん
(`▽´)ほっそりさん
361 :
774RR:2009/09/10(木) 19:11:38 ID:p7jwsoCX
買うかどうかは別の話だがな。
362 :
774RR:2009/09/10(木) 19:32:49 ID:ymEKYS1E
Co2 25%削減
どうやらLOが最後のフルパになるのかな・・
363 :
774RR:2009/09/10(木) 19:36:52 ID:kCZSXuT4
どういう根拠で?
364 :
774RR:2009/09/10(木) 20:05:03 ID:ymEKYS1E
根拠は無いです
ただ規制の嵐が吹き荒れそうでチョット心配なんです
実際の話どうなんでしょうか?
365 :
774RR:2009/09/10(木) 20:10:08 ID:Bpq5Da/3
それ90年頃から言ってる話w
EU100馬力規制でこれが最後のフルパワーと思ってGSXR1100買ったのは遠い思いで
366 :
774RR:2009/09/10(木) 20:29:36 ID:kCZSXuT4
EU100馬力規制なんて話し合ったか?
367 :
774RR:2009/09/10(木) 20:53:28 ID:12DSlZkn
368 :
774RR:2009/09/10(木) 21:01:43 ID:MITveMyY
369 :
774RR:2009/09/10(木) 21:25:32 ID:kCZSXuT4
EUって英独仏の3国だったんだ 知らなかったゴメン
370 :
774RR:2009/09/10(木) 21:34:18 ID:T3kFyi+X
>>346 よし!頼んだ!
予算は15万くらいな!
できるだけ安く見積もってな!
371 :
774RR:2009/09/10(木) 21:39:59 ID:p7jwsoCX
皆身長何cm?
自分は169cm@K6いわゆる最低限身長。
R1000乗りはR1,RRとかより平均低そうなので一応知りたい。
372 :
お約束の:2009/09/10(木) 21:42:06 ID:p7jwsoCX
15cmとかは無しね。
373 :
774RR:2009/09/10(木) 21:44:42 ID:ymEKYS1E
>>367 K6乗ってます!
素晴しいバイクの今後が気になっちゃったんです・・
374 :
774RR:2009/09/10(木) 21:47:52 ID:Bpq5Da/3
>>368 そうそう
EU統合で馬力も100になるって雑誌が騒いだんだよなー
結局伸び伸び先送りで消えちまったんだが
375 :
774RR:2009/09/10(木) 21:48:37 ID:T3kFyi+X
376 :
774RR:2009/09/10(木) 21:49:47 ID:iG58eaKc
>>371 175だけどちょっと大きい。
チミちょっと無理しすぎじゃねw
377 :
774RR:2009/09/10(木) 21:52:05 ID:T3kFyi+X
378 :
774RR:2009/09/10(木) 22:01:32 ID:/WoD8oVy
166p83s
チョイぽちゃK2乗り
379 :
774RR:2009/09/10(木) 22:05:01 ID:iG58eaKc
友達で165でブラックバード乗ってるやついるけど、ケツに付けると毎回笑ってしまう
380 :
774RR:2009/09/10(木) 22:33:26 ID:Y2yptrld
ごめんなさい・・・。
162cm53kgだけどK7乗ってます。
技量も伴ってないけど乗ってて楽しいです。
誠に申し訳ないorz
381 :
774RR:2009/09/10(木) 22:53:00 ID:T3kFyi+X
3184バイク通販て信用できるの?
382 :
774RR:2009/09/10(木) 23:07:10 ID:yVcKTB1O
韓国ドラマ「エデンの東」で主人公のソン・スンホンが
乗ってるバイクがK3かK4で、アクラ付いてる。
時代設定がソウルオリンピック前なので存在してないはずだけどね。
で、そのバイクのナンバープレートが、右リアカウルに付いてて、
真横向いてるんだが、韓国ではアリなのか?
383 :
774RR:2009/09/10(木) 23:13:29 ID:T3kFyi+X
明日の夜首都高行く!
384 :
774RR:2009/09/10(木) 23:24:02 ID:bfMZhjas
385 :
774RR:2009/09/10(木) 23:29:33 ID:kCZSXuT4
世界一の技術力で作られた韓国産パクリバイクにでも乗ってればいいのにね
386 :
774RR:2009/09/10(木) 23:30:46 ID:W1SYgk+o
387 :
774RR:2009/09/10(木) 23:45:50 ID:yVcKTB1O
>>386 いや、確かにK3かK4。
フェンダーもなくて、後ろからナンバー見えないんだが、
当時はそんないいかげんな時代だったんだろうか。
今見てもK3,K4はかっこいいな。
388 :
774RR:2009/09/10(木) 23:48:11 ID:T3kFyi+X
389 :
774RR:2009/09/10(木) 23:56:15 ID:yVcKTB1O
390 :
774RR:2009/09/10(木) 23:56:19 ID:JP/dptOq
391 :
774RR:2009/09/11(金) 00:00:02 ID:T3kFyi+X
>>388 入れてみようと思うんだが、
実際に効果あるのかわからんから聞いてみた
一本1500円もするし
392 :
774RR:2009/09/11(金) 00:19:25 ID:kMsiE+C+
俺は長期保管する時タンクに投入している。
説明書きにさび防止効果ありって書いてるし。
393 :
774RR:2009/09/11(金) 00:22:47 ID:UHU4zuXo
394 :
774RR:2009/09/11(金) 00:32:47 ID:SECmvRke
395 :
774RR:2009/09/11(金) 00:33:25 ID:OpoxYh6G
片眼?
396 :
774RR:2009/09/11(金) 00:37:33 ID:kMsiE+C+
397 :
774RR:2009/09/11(金) 00:40:48 ID:UHU4zuXo
>>392 >>394 俺は効果全然無かった
さび防止効果はあるかも知れないけど、ハイオク入れておけばまず燃料自体は腐ったりしないよ
398 :
774RR:2009/09/11(金) 00:50:38 ID:SECmvRke
>>397 効果ないのか・・・
まぁ一回だけ試してみる
レスありがとう!
399 :
774RR:2009/09/11(金) 01:03:57 ID:zcapdBrF
燃費改善系のグッズは怪しすぎるからなあ
400 :
774RR:2009/09/11(金) 01:05:50 ID:lPkVEpW7
>>379 165で56。k2
2人乗りは断固お断りしてて、フラついたことは数知れず。。
初バイク(原付経験もほとんどなし)がR1000で2年経つが、
駐車場でふざけてて0km/hの立ちゴケ1回あるだけで済んでるのが自分でも驚きwww
やっぱりちっちゃいのがおっきいのに乗っかってるのは・・・
笑われてるのか・・・;;
401 :
774RR:2009/09/11(金) 01:13:45 ID:xP/wE+1p
>>400 笑われてるというか自分の体格に見合ったバイクを選ぶのは基本で
どんなに上手かろうが速かろうがつま先ツンツンで背筋バリ伸び
セミみたいにバイクに張り付いてる姿は誰が見たって格好悪いと思う。
165/58なK5乗り
だって片足かかとまでベタ着きするリッターバイクはコレしか無かったんだもんw
ライポジもコンパクトで言うことナシ
K7はちょっと大柄で足付きも悪く重たいので買い替えはパスした
K9は跨ってないのでわからん
402 :
774RR:2009/09/11(金) 01:41:50 ID:T73PivpS
チビだとバイク選び一つにも苦労するんだな・・・。
俺は185cmあって、基本的にでかいバイクはほぼ乗れるんだけど、でかすぎて逆にバランス悪いのが悩み。
信号待ちでニュートラルにしてのんびりしてるときとか、座高が高いからバイクがちっちゃく見えてかっこわるい。
R1000は400に見えるって言われたよ。
前NSRに乗ってたときにだって、それNチビっしょ?などと良く笑われたもんさ。
バイクに乗るなら170前後がベスト。
403 :
774RR:2009/09/11(金) 01:44:19 ID:R1jWk74r
404 :
774RR:2009/09/11(金) 02:28:39 ID:o/X5zfKq
>>401 本人がよければどうでもいいじゃんw
他人の評価なんぞ気にする必要なんかあるのか?(苦笑
足が付くフルカウルの条件だとK6しか当時はなかった
154/56
405 :
774RR:2009/09/11(金) 03:06:51 ID:shqO3k6d
154cmwwwww
しかも54kg?一般的に言うところの「チビデブ」だなw
そのうち頭禿げてきたら・・・
「チビデブハゲ」
やばくね?w
406 :
774RR:2009/09/11(金) 07:03:38 ID:XgsEziql
>>401 ブラックバードはライポジからか、ドラッグマシンに乗ってるみたいに見えるんだよ。
笑うけど半分は微笑ましいというか何というか。まあ、笑う
407 :
774RR:2009/09/11(金) 08:18:16 ID:qkcZAgDR
408 :
774RR:2009/09/11(金) 08:47:16 ID:v5l6+0mE
>>405 154/56の体格で、自分を客観視できない、自分さえよければそれでいい
あたしリスペクト感ビンビンなので、404は女のきがす
男で154だったら奇形か障害者レベルなのでそれはそれでやさしくしてあげて
409 :
774RR:2009/09/11(金) 09:49:26 ID:3O/AlI3D
156ならお前Hideさんの事ディスってんのと書けたのに
410 :
774RR:2009/09/11(金) 10:01:05 ID:SOBuBkUs
>>409 お前X JAPANのHIDEさんディスってんの
411 :
774RR:2009/09/11(金) 10:16:12 ID:MMGmJif8
>>400 違うところつっこんで申し訳ないんだけど、
初バイクでリッターSSでちゃんと乗れてる?というか、楽しめるもの?
取り回しや操作面で250とか400にしとけばもっと楽しめただろうなとか思ったことはない?
質問づくめで申し訳ないですが自分も同じ身長体重で現在バイク選びしているものですから。
412 :
774RR:2009/09/11(金) 10:33:10 ID:shqO3k6d
まぁ女で154/56だったら救えないなw
413 :
774RR:2009/09/11(金) 10:40:13 ID:bkUMk3sF
ID:shqO3k6dが童貞なのはわかった。
414 :
774RR:2009/09/11(金) 12:12:25 ID:zw+kyvVx
K7,8のアンダーカウル延長してる人いましたら写真うpおねがいできないでしょうか…
Tylarmadeのマフラーも格好いいかと思うのですが,スイングアー
ムに加工が必要らしいんですが,付けてる人いらっしゃいますか?
415 :
774RR:2009/09/11(金) 12:33:19 ID:lzZdncU/
やっぱカッコイイな
このバイクはスズキだって事を忘れる位スタイルがいい
416 :
774RR:2009/09/11(金) 13:08:36 ID:/gg3KDtZ
>>414 変な所にドリル穴二つ空いてるけど俺のマジカルのアンダーカウル要るか?
パテで埋めて部分塗装すりゃ多分行ける。
ゴミだから送料だけ持ってくれればいいよ。
あとな、テイラーメイドはスイングアームの加工プラス純正触媒取り下げ様の部分を切らにゃ
ならん、つまりあれつけたが最後純正形状に戻らんという事だ。
車検の時に触媒取り下げられないから結構神経使うだろうね。
音に関しちゃ爆音とまではいかんが、あの程度ならもっとリスクの低いマフラーが沢山ある。
見てくれがいいのならどうしようもないがね。
417 :
774RR:2009/09/11(金) 14:19:42 ID:lSAYRSG2
>>416 それってk7R600でも同じ加工が必要なのかな・・・?
418 :
774RR:2009/09/11(金) 17:48:56 ID:/vONvLHH
ちょっと恥ずかしい質問。
タイヤ消費を抑える為に160/60/R17 のバイアスタイヤ・ホイールに変えたら、
発進時タコ踊り連発で死ぬかな?
419 :
774RR:2009/09/11(金) 18:00:12 ID:KYtQ6U3R
そんなにドン付きドッカンパワーではないので、タイムを詰める走りでもしない限り、普通に発進できるでしょう。
420 :
774RR:2009/09/11(金) 18:00:44 ID:sUFWAuEQ
>>411 SSで楽しめる、ってのはスポーツ走行のことでいいんだよね?
各々の技量で楽しむレベルも変わってくるから基本的には好きにすれば、と思う。
ただ、250、400から始める場合といきなり1000で始める場合
上達が早いのは前者だと思う。(特に峠)
パワーがデカければでかいほど、安全に走ろうと思ったら操作はシビアになってくるよ。(タイムは別の話ね)
もし峠メインで考えてるなら、250か400を強く勧める。
サーキットに通うつもりならどっちでもいいんじゃね。
ま、ボロい250、400の方が思いっきり練習はできるけどね。
ちなみにおいらはサキトR1000、峠はガンマ最終
421 :
774RR:2009/09/11(金) 18:12:29 ID:24ciuxMb
俺は全部R1000だけどねw
Γ最終とかいいなぁ…
422 :
774RR:2009/09/11(金) 18:49:11 ID:7qEEkN2X
金無いときにパンクしてしまいやむを得ず友達が持ってた160組んだことあるけど別に普通に走る分には問題なし。
でも飛ばすといきなり寝出す変なハンドリングになった
423 :
774RR:2009/09/11(金) 19:13:21 ID:C61f7Lo5
>>418 組んだらコーナリング特性のレポよろ。ホイールは何用のを流用するの?
てゆうか付くんかいwかなり大げさな加工が必要そうだけど。
発進時は全然大丈夫だと思う。
424 :
774RR:2009/09/11(金) 19:43:34 ID:/vONvLHH
普通にR600用にスプロケ・ローター移植でどうか。
分からんけど。
425 :
774RR:2009/09/11(金) 20:23:21 ID:cBZraf0J
普通のツーリングタイヤでも履いたほうが良さそうだが・・・
426 :
774RR:2009/09/11(金) 20:55:14 ID:/vONvLHH
色々調べたがオクのホイール高けえ。
ロードスマート辺りが無難な様ですな。
やっぱ恥ずかしかったね、では。
427 :
774RR:2009/09/11(金) 21:16:18 ID:IoFWeQjq
428 :
774RR:2009/09/11(金) 21:48:52 ID:C61f7Lo5
>>426 いえいえそんなに恥じないでくださいな。R600用のホイールには
160/60はちときつそうだね。安いツーリングタイヤも捨てたもんじゃないっしょ。
そういえば昔のバイク雑誌でリヤに5.5インチ幅のホイールを履かせて180/55を履くっていうのが
あったけどアレの乗り心地が気になる。バンクさせやすくなるんだろうね?
バンク角は浅くなるのかな?
429 :
774RR:2009/09/11(金) 22:15:34 ID:gFlZZw9Y
しかしどこも開発サイクルが伸びてやる気ねえのに
鈴木だけは元気だよなぁ
やっぱあの会長さんの影響がデカイんだろうか
430 :
774RR:2009/09/11(金) 22:22:28 ID:zcapdBrF
>>429 サイクル伸びてるってどこの話?
ヤマハは違うし ホンダはもともと4年サイクルだし
カワサキ?
431 :
774RR:2009/09/11(金) 22:29:40 ID:naC2tu8J
160/60/R17 のバイアスタイヤ
160/60/R17 のバイアスタイヤ
160/60/R17 のバイアスタイヤ
432 :
774RR:2009/09/11(金) 22:48:05 ID:y2AP1Jcp
433 :
774RR:2009/09/12(土) 00:05:51 ID:IoFWeQjq
フルエキとスリップオンだと
どのくらい差が出るの?
434 :
774RR:2009/09/12(土) 00:11:44 ID:h4k9NvRL
こいつぁ難問だぜぇ
どう答えていいかわからねぇw
435 :
774RR:2009/09/12(土) 00:11:55 ID:mTIWVsbq
10万から20万かな
436 :
774RR:2009/09/12(土) 00:28:13 ID:T1liNvwc
437 :
774RR:2009/09/12(土) 01:21:44 ID:T1liNvwc
スリップオンだと音だけ変わるとかかな?かな?
438 :
774RR:2009/09/12(土) 07:41:20 ID:Obe2FcJQ
439 :
774RR:2009/09/12(土) 07:45:06 ID:yhXLxlFX
弁当箱タイプのR1000ならスリポンでもそりゃ軽くなる。
ついでに中間での落ち込みを無くす弁当箱がなくなるから抜けに吹けあがりは良くなる。
440 :
774RR:2009/09/12(土) 10:19:36 ID:X4gZ3HiJ
エンブレがきつくて若干の乗りづらさを感じていたが、
スポンポンとつけて吹けあがりが良くなったことと、
なによりエンブレでギクシャクすることが無くなって最高に乗りやすくなった。
それに振動も少なくなったきがする@k5
441 :
774RR:2009/09/12(土) 10:49:21 ID:7iJMfHF0
つまり、ツキや低速パーシャル域・オフが変わる
442 :
774RR:2009/09/12(土) 11:28:16 ID:flD55/Vt
>>440 オレは内圧コントロールバルブを付けたよ
こっちのが安かったし
443 :
774RR:2009/09/12(土) 11:36:47 ID:VtPHopRr
444 :
774RR:2009/09/12(土) 12:48:17 ID:sK1x0zfk
買おうかなと思いつつ
値段みたら、これは手でないわ・・・
445 :
774RR:2009/09/12(土) 13:07:11 ID:V4eWQdiv
むしろ車体より先に入手した俺だけど、コレはおススメだよ。
〜K6乗りには必携かと?!
読み物としてもフツーにオモロイし、なかなか参考資料にもなる。
タイヤの各メーカー比較インプレ記事のラインナップが今となってはちょっと古臭いんだw
あと、ブレーキパッド比較インプレ。SS系は、どの本でもメタリカが最強になってる。
ただの提灯ヨイショ記事じゃなさそう。そんなに良いのか、メタリカ……
そして、デイトナゴールデンパッドはどこへ行った。(笑)R1000用出てるだろーに。。。
広告費ケチっちゃたか?>デイトナ(笑)
446 :
774RR:2009/09/12(土) 13:09:26 ID:V4eWQdiv
まー本として値段は高いけど 一回分のガス満タン+α小銭 ぐらいのもんだよね。
その分の価値は、じゅうぶんあると思いまっせ。俺は別に回しもんじゃあないよ?www
447 :
774RR:2009/09/12(土) 13:16:51 ID:1jpwsKen
晴れちょる。
終日雨の予報だが、晴れちょる。
ちょっと出撃してくる。ブラックバードのチビでも誘って
448 :
774RR:2009/09/12(土) 13:17:34 ID:VtPHopRr
地元の本屋になくて,たまたま出先で見つけたんだけど,買っておけばよかったos2
449 :
774RR:2009/09/12(土) 13:59:59 ID:Wb1IrPk1
通販してたよ
450 :
774RR:2009/09/12(土) 14:10:58 ID:lSF7Qb2f
451 :
774RR:2009/09/12(土) 14:29:16 ID:flD55/Vt
>>444 KSRファイル1・2の値段見てから言ってくれ。
452 :
774RR:2009/09/12(土) 14:31:58 ID:T1liNvwc
>>438 レスありがとう!
とても参考になるよ!
まぁあんまり金ないし、スリップオン付けることにします
453 :
774RR:2009/09/12(土) 14:53:02 ID:gVeYuSgu
454 :
774RR:2009/09/12(土) 15:07:16 ID:rFUX5YLX
表示されねぇ画像ばっかはってんじゃねぇよかす
455 :
774RR:2009/09/12(土) 15:16:35 ID:KHTNBMIk
今回は見なかった事にしといてやる。
だがあまり俺を怒らすなよ。
456 :
774RR:2009/09/12(土) 15:37:05 ID:NqVpcv8Q
457 :
774RR:2009/09/12(土) 15:41:48 ID:pC6ssGo6
>>445 K7以降で、この手の本って無いのかな?
あれば欲しい。
458 :
774RR:2009/09/12(土) 17:54:51 ID:tCTflRJc
K8ですが音だけ、うるさくしたいので、オヌヌメを教えて下さいだお。
459 :
774RR:2009/09/12(土) 18:05:37 ID:+XOiDRel
つ【ドリル】
460 :
774RR:2009/09/12(土) 18:06:51 ID:KHTNBMIk
音はなるべく小さくしたい@K6
461 :
774RR:2009/09/12(土) 18:33:30 ID:pAveU41M
462 :
774RR:2009/09/12(土) 18:35:06 ID:6B8q58vU
いちいち近所の人間に発着時間把握されるから、
排気音は静かなほうが良い。
463 :
774RR:2009/09/12(土) 18:44:42 ID:pDqz+oUy
464 :
774RR:2009/09/12(土) 18:50:16 ID:B4TjA3vJ
465 :
774RR:2009/09/12(土) 19:14:19 ID:Wb1IrPk1
>>462 たしかに
なぜか勝手に片身の狭さを感じているから出発は暖気なしで帰りはクラッチ切りながらキルスイッチとコソコソ乗ってるよ@A型
ブンブーンとかいいながらアパートが隣接する自宅で忍者ふかしまくってる女の子が理解できんお年頃。
466 :
774RR:2009/09/12(土) 20:08:15 ID:gDU0uzv6
音量と知能指数は反比例
467 :
774RR:2009/09/12(土) 20:11:57 ID:1jpwsKen
回すとうるさくて回さないとそんなでもないってのがいいんだよ
468 :
774RR:2009/09/12(土) 20:26:11 ID:s0ER8DlV
469 :
774RR:2009/09/12(土) 21:07:35 ID:INv6xPJO
これ大西?
取り付け穴追加で空けてるね?
470 :
774RR:2009/09/12(土) 21:57:51 ID:YRXww1Mk
>>453 うわっ!!これは凄い!!
サーカスの熊以上だな、バイクが可愛そうwww
サス、ブレーキ、エンジン、全てにおいて可愛そうだ。
471 :
774RR:2009/09/12(土) 22:10:13 ID:dh2kmo6T
K6ノーマルでも結構うるさいな。
472 :
774RR:2009/09/12(土) 22:18:41 ID:KHTNBMIk
ノーマルマフラーでなるべく音小さくする方法無いかな?
パワーはそのままでw
473 :
774RR:2009/09/12(土) 22:26:06 ID:Wb1IrPk1
K5ノーマルはアイドリングや低速ぐらいじゃない?
低音がきいてるのは。
まわすとツインみたいな音でそんなにうるさくないと思うよ。
474 :
774RR:2009/09/12(土) 22:27:59 ID:i1Amb+Bc
>まわすとツインみたいな音
???
475 :
774RR:2009/09/12(土) 23:34:42 ID:VMHnjK+l
160cm代で乗ってる人らは車高とかノーマルなの?
476 :
774RR:2009/09/12(土) 23:45:12 ID:KHTNBMIk
169でノーマル
477 :
774RR:2009/09/12(土) 23:59:22 ID:flD55/Vt
リアタイヤ190/55にしてるからシート高は1.8aUPかな?
165ね
478 :
774RR:2009/09/13(日) 00:07:11 ID:XETockP5
166ノーマル
479 :
774RR:2009/09/13(日) 00:56:33 ID:Y6EsnRWr
>>474 こればかりはK5,K6オーナーじゃないとワカラナイネ!
ブビィーンと2気筒ばりの音と振動で回転数に反比例してテンションは一気にダウン。
480 :
774RR:2009/09/13(日) 01:25:38 ID:Y6EsnRWr
481 :
774RR:2009/09/13(日) 07:26:26 ID:UDNWk6IR
>>477 リアタイヤを190/55にしたらどんな乗り味になりました?
482 :
774RR:2009/09/13(日) 07:36:27 ID:cWVT1u8c
>>481 ∧_∧
ハァハァ (´Д` ;) すごく気持ちいいです・・・
(=====)
(⌒(⌒ )@
/\ ̄し' ̄\
/ \ \
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/___ / \___\
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\/ ___/
483 :
774RR:2009/09/13(日) 08:50:03 ID:+dZjAaLW
>>479 いや、K5に乗ってるんだよ
ツインみたいな音ってのをぜひアップしてみてくれ
484 :
774RR:2009/09/13(日) 08:56:40 ID:fIIPFlQO
485 :
774RR:2009/09/13(日) 09:26:45 ID:8Hh31L/s
今見てもK5のあのマフラー造形はインパクトあるなぁ。
初めて見た時はあり得ねえこのバイクwwwwと思ったもんだが慣れは怖いね。
486 :
774RR:2009/09/13(日) 11:02:15 ID:o9k9eYlV
御殿場行ってそこら走って時の栖で一杯やって風呂入って昼寝しようと家を出てスタンドに寄って燃料入れて空気圧見たらタイヤからワイヤーが出てるの発見して帰還した。
このくやしさをどうしてくれようか・・・
487 :
774RR:2009/09/13(日) 11:27:35 ID:I95ZX91I
いや、どう考えても自業自得だからw
488 :
774RR:2009/09/13(日) 11:49:25 ID:o9k9eYlV
クッソー・・・
俺の休日をこんなモンでは済まさんぞ。
タイヤ薄いんよクソブリヂストンめが
489 :
774RR:2009/09/13(日) 12:36:59 ID:sZWKQBIu
490 :
774RR:2009/09/13(日) 12:56:50 ID:cZLCtxV2
一杯やるなw
仕業前点検迄とは言わないけど、エア圧見ながらタイヤチェック、
ブレーキラインの下に液垂れ無いかとか、アクスルやクランプ、
マフラー周りのネジチェック位しろよ。
こんぐらいはストレッチや股割りやりながらすぐ見れるだろ?
あと、エアチェックした時意外にエア抜ける事あるからその点注意ね
491 :
774RR:2009/09/13(日) 13:04:04 ID:mGGp3dkz
走行後は熱で空気圧が上がるっていうけどどの程度あがるの?
オレ、スタンドが近所にないからひとっ走りしたあと空気圧測ることになるのよね。
普通に走る分には気にしなくてOK?
492 :
774RR:2009/09/13(日) 13:10:35 ID:DDqhcNuj
俺の場合だが、夏場で10kmくらいのんびり走って0.3〜0.4kgくらいだったかな…
493 :
774RR:2009/09/13(日) 13:25:17 ID:cZLCtxV2
>>491 速く走らないなら、夏場は温間2.9kpaにしちゃえば?
不安なら上げる、堅くてアンジュレーションでスッて抜けるなら圧を抜く
冷間で出発前に2.8から2.5外していなけりゃ、そう酷い事にはなんないから色々試すヨロシ
チョイ海苔主体かロング主体かでも別れるけどね。
あとは、手練ならもう好きにしろの世界だからね、冷間2.1とか2.2の人も居る。
494 :
774RR:2009/09/13(日) 13:30:50 ID:o9k9eYlV
ところでおまえらタイヤ何穿いてるんだぜ?
こんどクオリファイヤー2にしてみようと思ってるんだけどどうかな?
495 :
774RR:2009/09/13(日) 14:04:06 ID:dle0IkOP
むしろGPR-200のリア180/55R17を試して欲しい
496 :
774RR:2009/09/13(日) 14:21:00 ID:QQuH/tfh
最近イグニッションON時のタコメータデモ動作(?)のとき、
針が動かん。
動こうとしてるようだが、何か引っかかってる感じ。
いつも朝一発目だけなんだけどね。
こんな症状の人おらん?
R1000 K7で。
497 :
774RR:2009/09/13(日) 15:49:10 ID:tsXvtefJ
お前ら来週はツーリング行くの?
498 :
774RR:2009/09/13(日) 15:59:33 ID:o9k9eYlV
行きます。
それまでにタイヤ交換す
499 :
774RR:2009/09/13(日) 16:00:49 ID:mGGp3dkz
k6のりだけど今日乗ろうと思って押し歩きしてガレージから出したら「キュッ」って音が周期的に出てった。
気合でリアタイヤ持ち上げて空転させるとどうもチェーン一回転ごとに音が出てるみたい。
オイルぶっ掛けたら収まったけど非常に気分が悪い。
15000キロなんだけど交換時期なんでしょうかね。
伸びは部分的に発生してる幹事でした。
チェーンの張りはゆる目に調整してます。
500 :
774RR:2009/09/13(日) 16:17:47 ID:zsy7Lyu2
501 :
774RR:2009/09/13(日) 16:50:43 ID:ppnEG/YN
502 :
774RR:2009/09/13(日) 16:52:48 ID:DSu8isly
>>499 どっかのコマに砂利噛んでるとか、うーんなんだろうな
503 :
496:2009/09/13(日) 17:10:30 ID:QQuH/tfh
>>501 そうなの?
まったく動かないんじゃなくて、3〜4,000回転ぐらいのあたりで震えてるみたいなんだよね。
その後一回OFFにしてからもう一度ONにすると、今度は上まできちんと回る。
セルも勢いよく元気に回る。
まぁ今度一回電圧計ってみます。今日はしんどい・・・。
504 :
774RR:2009/09/13(日) 17:30:32 ID:rTVn/EEg
>>499 周期的になるならゴミかんでるんじゃないかな?
オイル刺すだけじゃなくてチェーンクリーナーで掃除もしとけ
505 :
774RR:2009/09/13(日) 18:11:18 ID:+dZjAaLW
>>484 これがツインっぽく聴こえるっていうなら
>>479はツインの音を聞いたことがないか、
もしくは乗っているK5〜6っていうのがR1000ではないんだろうな。
506 :
774RR:2009/09/13(日) 19:10:24 ID:8NMweEmf
170cmでK6乗ってるけどあと5cmほしいとは思うな。
タイトターンがつらい。
507 :
774RR:2009/09/13(日) 19:13:11 ID:tsXvtefJ
インジェクションコントローラー使ってる人いる?
燃調セッティングて素人でもできるもん?
508 :
774RR:2009/09/13(日) 19:18:42 ID:7EpkTLsF
>>507 使ってるマフラーに合わせたマップがあるならいいが、
下手なことすると最悪タナ落ちとかあるから自己責任で
まぁ、極端なことしなけりゃ壊れはしないと思うが
509 :
774RR:2009/09/13(日) 19:37:16 ID:tsXvtefJ
>>508 ほぅ、なるほど・・・。
K1に乗ってるんだが
新しい型に負けないパワーが欲しくてね
510 :
774RR:2009/09/13(日) 19:42:11 ID:Ln7r9nyk
>>499 クリクリしようぜ!クリクリすればどうにかなるよ!
511 :
774RR:2009/09/13(日) 19:48:40 ID:7EpkTLsF
>>509 そーゆー目的だとどうかねぇ・・・
サブコンってのはギクシャクを無くして乗りやすくするモンだと思うが
ムチャクチャ抜けのいいエアフィルターとマフラーつけてガンガン燃料噴射するしかないかな
お奨めしないが
>>510 早く巣に帰るんだ!
512 :
774RR:2009/09/13(日) 20:31:00 ID:yGqBf14m
>>505 他社3種と比較すると2−1部分不等長だから音は綺麗じゃないよね
確かに25パラツインみたいな排気音するな〜
K5の魅力は負荷を選ばず素直なハンドリングとエンジンの広い使用領域
そして決め手は所構わずフロントアップ!
513 :
774RR:2009/09/13(日) 21:41:45 ID:lKL2r2A9
K8が事故で廃車になって半年…今日K9納車した。今度はゼロ災で行くぞw
514 :
774RR:2009/09/13(日) 21:50:28 ID:MqXU42Do
袖ヶ浦?
515 :
774RR:2009/09/13(日) 22:32:36 ID:wXG0sDZT
>>493 言いたい事は通じてるからいいけど、KPaではなくKg/cm2の間違いじゃね?
516 :
774RR:2009/09/13(日) 22:35:23 ID:BVKhOAlI
>>479 K5がツインで振動がすごいだと?w
おまえ前にチンコ痒いって騒いでたやつだろ
はやくその壊れたK5売っちまえよ
517 :
774RR:2009/09/13(日) 22:52:59 ID:+dZjAaLW
びっくりするぐらい耳が悪い人っているもんなんだな
勉強になったよ
518 :
774RR:2009/09/13(日) 23:43:44 ID:BVKhOAlI
519 :
774RR:2009/09/13(日) 23:58:19 ID:I95ZX91I
520 :
774RR:2009/09/13(日) 23:59:38 ID:tsXvtefJ
>>518 ツーリングに良さそうなバイクだな
スタイルもかっこいいし
521 :
774RR:2009/09/14(月) 00:07:14 ID:PL9FePzd
かっこはいいんだが前から見るとまんまK5
よくみるとメーターもw
海外でもK5の評価は高かったんだろうか
522 :
774RR:2009/09/14(月) 00:14:26 ID:VqkEMkBM
1000ってレギュレーションに縛られないGSX-Rを求めるのは普通だ
523 :
774RR:2009/09/14(月) 01:50:12 ID:L3yp5wpA
>>522 今後、SSのリッタークラスは800ccとかになるんだろうね
524 :
400:2009/09/14(月) 02:28:17 ID:pIRnv7Z/
>>411 亀レススマソw
排気量でバイクの大きさが決まる!と半ば思い込んでたんで
「まずは600ccから」なんて考えてたけど・・・実物をショップで見て引いたww
でけぇwww変わんねぇwww
バイクを薦めた友人がZZR1400とR1だったんで・・・・初がリッターになったヨ
ちゃんとは・・・正直乗れてないが、
もともと4輪でもスポーツ走行が好きだった分、2輪でも別物だが楽しんでる
リッターを知ってからは友人の400ccはパワー不足が否めないし、
スピードレンジも低い感じ。高速でも120km/h出すと凄く怖いけど、
R1000ならふわわできるかんじ
産むが安しってヤツよw 迷わずいきな!w
525 :
774RR:2009/09/14(月) 07:14:43 ID:WNTKuZRQ
円高だしUSヨシムラのTRCシングルスリップオンを検討中なのですが情報がすくなく困ってます。
付けてる人居たら音とかのインプレお願いします
526 :
774RR:2009/09/14(月) 08:07:02 ID:54OvebPa
>>525 K8に着けてたけど
個人的にはノーマルほど静かすぎずうるさすぎずって感じだった。
一番効果あったのは軽さかな
527 :
774RR:2009/09/14(月) 08:11:30 ID:p7yGGu4T
k6のアイドリング調整はタンク外さないとだめなの?
めんどくせー キャブならダイヤル回して終了なのに
それとスリッパークラッチ効きすぎ
こっちも調整するか
528 :
774RR:2009/09/14(月) 10:41:02 ID:WNTKuZRQ
>>526 レスサンクスです。
音もちょうど良いみたいですね。
因みに個人輸入ですか?それともどこか業者を通しましたか?
買ったところを教えて頂けると助かります。
529 :
774RR:2009/09/14(月) 10:53:27 ID:X5IpfnMY
>>527 K1K2の頃は隼やR750用流用効いたけど、以後の型はどうなんだろう
530 :
774RR:2009/09/14(月) 11:23:07 ID:RjsrRh1J
>>529 K3K4もブサのを流用したよ、あの頃は先生のサイトを良く参考にした
531 :
774RR:2009/09/14(月) 11:30:51 ID:V3szEKHb
昨日百里基地行ったけど、バイクが沢山来てたね、
びっくりしたことがあったけど、マフラーの音がみんなバカが十条付くぐらい
うるさくって戦闘機の爆音が上品に聞こえたぐらいwってのは大げさだけど、あのバイクのマフラーの音量はもう立派な珍走レベルな音域。
隣にいた初老の夫婦がうるさいわねーと嘆いてるぐらい。
本当にかなりの台数がそうだった、
イベントがら、たまたまチョイずれの人が沢山来たと言えば否定はしないがw
俺は車でいったんだけど、なんだか凄く恥ずかしい気持ちになった。
みんなイエローやらシンプティダンプティやら着ててさえないおっさんばかり。
なんだか感化されてパイロット気分でブンブン吹かしまくってたのかなw
いずれにしてもうるさいのは恥ずかしいなと思わされてしまう出来事でしたw
532 :
774RR:2009/09/14(月) 11:37:42 ID:UqQvZbXS
騒音指数と知能指数は反比例
533 :
774RR:2009/09/14(月) 13:39:50 ID:54OvebPa
>>528 たしかUJ NETとかいう輸入代行業者を通して購入したよ。
送料経費合わせて7万円くらいだったと思う…
中古でいいなら自分の売りましょうか?
534 :
774RR:2009/09/14(月) 15:09:04 ID:u+qSzs3g
来週判子持ってK7買ってくる
125万5年ローンだけど
535 :
774RR:2009/09/14(月) 15:35:48 ID:Qq8QFdKJ
100万程度でローン組まなきゃならないような経済力で
バイク買うのはやめとき
これから日本はどんどん景気が悪くなる
5年先に今の仕事があるかどうかなんて誰にも判らない
536 :
774RR:2009/09/14(月) 15:43:32 ID:nrtOwkNg
537 :
774RR:2009/09/14(月) 17:02:51 ID:7YL32ZZl
ちと高いな。
K8新車で100万切ったのもあったろ
538 :
774RR:2009/09/14(月) 17:18:33 ID:WGTemDuv
何歳からおっさんですか?四捨五入して30になる25からと個人的には思いますが
539 :
774RR:2009/09/14(月) 17:20:23 ID:R38D53i/
R1000そんな安いか?
車体価格安いと乗り出しに金かかるとかで萎えた記憶が
走行5000km美車!とかタイヤ交換時期で+5万
車検無ければ金金金
新車はガス検とか逆者特有の部分で車体120万だと乗り出し140万超えるし・・・
540 :
774RR:2009/09/14(月) 18:16:42 ID:dPOlr88f
いいじゃねーか。
個人が決めることなんだから。
まぁ、統計的にR1000糊にはボンクラ盆栽オヤジが87.565%占めてるのは事実だがw
みんながみんな隼とR1000持ってる訳じゃねーんだよw
ろくすっぽのらねー癖にサスが良くて路面に(ry
などと新型が出る度にほざいてんじゃねつーのww
全国レベルでどこが安いとか言ってんじゃねぇ。
買いに行った時点で足が出るじゃねーか、ぼけ。
いちいち水を差すようなこと言うなや、黙って歓迎しておけ。
パっとしねーおっさんどもめ、一眼レフとソバと戦闘機だけ愛しとけやw
541 :
774RR:2009/09/14(月) 18:58:56 ID:ZC4lAkVX
ちきしょう、マイクロンが欲しい
542 :
774RR:2009/09/14(月) 19:02:10 ID:O1hSz0wc
つ マイクロロン
543 :
774RR:2009/09/14(月) 19:11:52 ID:gIadl4wE
>>538 >何歳からおっさんですか?
そんな質問してる時点で既に・・・
544 :
774RR:2009/09/14(月) 19:53:38 ID:FB/6nfWs
545 :
774RR:2009/09/14(月) 20:25:51 ID:vtO5TB9c
>>534 俺が新車でk7買った時の値段とかわらんかも。
546 :
774RR:2009/09/14(月) 20:33:45 ID:WGTemDuv
ひとえにおっさんといってもやっぱりイケメンかブサメンかで随分差がつきますからね…
歳より顔付きでしょうかねやっぱ
547 :
774RR:2009/09/14(月) 20:37:38 ID:u+qSzs3g
高いのか…
でもこの情熱は止められないぃぃぃ
買うのやーめた
548 :
774RR:2009/09/14(月) 21:12:03 ID:vJ6m02i4
↑
ちょいおもしろい
549 :
774RR:2009/09/14(月) 21:16:07 ID:PL9FePzd
5年ローンの総支払額が125なら普通じゃないか
550 :
774RR:2009/09/14(月) 21:50:10 ID:LCSwg+Kj
k6乗りなんですがちょっと教えてください。
先月から社外フェンダーレスのナンバーLED灯が切れていたので昨晩別の汎用LEDに交換しました。
ですが交換後に20分程試走した時は問題ありませんでしたが今朝乗ったところFIの警告灯が点灯しとりました。
以前、ETCを付けたら警告灯が点灯したというのを覚えていたのでLEDを外しまさたが警告灯はついたままです。
バイクの調子は全く問題ないので電気系だとは思いますがどう対処したらよいでしょうか?
因みに以前ついてたLED灯は配線の途中に10×30ミリ位の回路がかましてありましたが今回のはLED灯しかありません。
551 :
774RR:2009/09/14(月) 21:53:55 ID:ZgTZ+1XD
少なくともLED以外の原因だろう。
552 :
774RR:2009/09/14(月) 22:09:01 ID:RjsrRh1J
素人の生中出しってやつ?
553 :
774RR:2009/09/14(月) 22:20:29 ID:V3szEKHb
>>547 やめなさい。
全然良くないぞ、このバイクは。
悪いこと言わないからR1にして置きなさい。
それかSSなんて買わないでじっくり考えるんだね。
レンタルバイクで一日借りれば満足できちゃうよ。
だから買うのはやめなさい。
どうしても欲しければK1の中古を安く買って乗りなさい。
K1もK7も性能的の差は素人が乗る分には実感出来る部分は少ないよ。
だから新車を買うのは今はまだやめておきなさい。
それに最初の1,2ヶ月で飽きちゃうんだろうし・・
このスレにはそんな輩が吐いて捨てるほどいるぞ、
それはな、お金をドブに捨てることと全く一緒なんだぞ、
新車を買っちゃ〜すぐ乗り換えて、また買っちゃ〜乗り換えて。
コロコロコロコロとよくもまぁってな感じでダメ人間のレッテル貼られるぞ。
そこのところを良く考えておきなさい。
お父さんより。
554 :
774RR:2009/09/14(月) 22:31:50 ID:o3x+Tv+j
どんだけR1000買って欲しいんだよ
555 :
774RR:2009/09/14(月) 22:54:34 ID:k9YXpkh/
正直デザインが気に入ってR1000にした。後悔はしていない。
ところで皆さん空気圧はどのくらいにしてますか?
僕はF 2,4、R 2.6で、町乗り・ツーリング・峠共通です。
メーカー指定圧だとちょっと堅くて・・・。
でもそんなんでもグイグイ曲がるからちょっとびっくり。
556 :
774RR:2009/09/14(月) 23:17:47 ID:BdCJNmtq
おまいら的にはどの位なら買いなのよ
557 :
774RR:2009/09/14(月) 23:18:39 ID:1yVfLocS
>>550 まずノーマルのライセンスランプに付け戻して再現するか確認
もしノーマルのライセンスランプに戻して無事なら、今のうちに戻せ
ECUは各部位の電圧を細かくチェックしてるから、そのLEDが
引き金でECUを壊してしまったのならかなりヤバい
K5〜6用のECUはバックオーダーで頼んでもいつ来るか分からない状態なので
7000rpm以上が吹けなくなるとか(エラーモード発動)不具合のまま乗り続ける
ことになる
>>555 そんなのサスとタイヤの銘柄と体格によるだろ
558 :
774RR:2009/09/14(月) 23:18:55 ID:L3yp5wpA
今のSSのデザインは正直あんまりかっこよくないよな
01年から04年くらいのデザインがどのメーカーもかっこいい
まぁそんなのは個人が勝手に決めることだけれども
559 :
774RR:2009/09/14(月) 23:24:43 ID:BdCJNmtq
俺はこいつとずっと一緒に居ると決めたぜ
まだ乗ってないけど
560 :
774RR:2009/09/15(火) 01:02:20 ID:PekiSiJ/
K9に惚れたから買ったんだ!
561 :
774RR:2009/09/15(火) 04:00:01 ID:VCYKmfsu
ブロスとかでK8が115万くらいで新車が売られてて
安いって思ったんだが、もっと安い時期があったの?
1つ型遅れってだけで、これほど値崩れするって事は
K9が凄いのん?K7K8が駄目だったん?
562 :
774RR:2009/09/15(火) 04:44:27 ID:Ynpc9ytB
>>561 K7、K8はタマが多いから値下がり率が大きい
563 :
774RR:2009/09/15(火) 08:22:16 ID:N9inCgf2
安いのって特定の店だけじゃん
相場は100〜130位じゃね?
564 :
774RR:2009/09/15(火) 09:09:23 ID:QgBpGbvL
型遅れなら値下がりあって当然だが、カラーチェンジのみでも
値下がりする。
K5K6も型落ちした時にはバーゲン価格だったぞ。
K9も1便のみ入荷とあっても在庫あるから時期が来たら値は下がる。
565 :
774RR:2009/09/15(火) 10:14:11 ID:5LzR0nP8
まぁ最新型より一個前の型なら100〜120万の間が相場だろうなェ。
566 :
774RR:2009/09/15(火) 12:15:42 ID:6mUziNDy
カウル付きのままバーハン化してる人いる?
567 :
550:2009/09/15(火) 14:51:30 ID:VqHnCCH/
550です。
ちょっとだけ触ってみました。
LED灯もとに戻す→変化無し
バッテリー外して放置→変化無し
バッテリー外した上でECM取り外し→変化無し
ECM取り外すとエラーはリセットされるらしいのですが相変わらず警告灯が点灯しているのでどこかしらセンサーの異状みたいです。
現状、水温表示とFIが交互に表示される状態ですがセーフモードには入っていないようです。
エンジンも2,3速でレッドまでふけるのは確認しました。
サービスマニュアルは持っているのでエラーコードはわかるのですが、点検モードにいれる工具がありません。
近所のスズキの店に聞いても持ってないよといわれました。
マニュアルを見る限りではただのスイッチなんでシート下のカプラーをブリッジすればいいだけだとは思いますが配線色ご存知の方いませんか?
それと参考になるかわかりませんが、マフラーは交換済みで排気デバイスのワイヤーは取り外してあります。
排気デバイスの不調だったらいいな・・・。
568 :
774RR:2009/09/15(火) 15:12:20 ID:VCYKmfsu
つまりK9も来年〜再来年には115万くらいに落ちてる可能性大なわけか
569 :
774RR:2009/09/15(火) 15:14:16 ID:FtfHx6TU
K7,8の値段て色にもよらね??
gooバイクをヲチしてるが、奇跡の100切りなんて青だけだな
110くらいが相場で、他の色なら+10万って感じだな
570 :
774RR:2009/09/15(火) 17:13:40 ID:2yqUDtTR
>>567 09930-82710しか持ってないけどそれでも良いなら
白/赤と黒/白(アース)
多分モデルチェンジとか車種違いでもこんなもんの色変えたりは
しないだろうとは思うけど、やるなら自己責任で
つーかマニュアルの配線図に載ってない?
571 :
774RR:2009/09/15(火) 17:50:57 ID:N9inCgf2
99万の新車が消えてる件
572 :
774RR:2009/09/15(火) 19:29:51 ID:VCYKmfsu
俺も探してたけど見当たらなかった
もう売れたのかな?
573 :
774RR:2009/09/15(火) 19:46:35 ID:ERicBx1d
いくらなんでもK8が99万円は間違いだろ。K9はSOXで130万の半ばくらいの
値段付いてた
574 :
774RR:2009/09/15(火) 19:57:55 ID:jsvUgWLz
SOXって購入後付き合ってく店としてはどうなの?
575 :
774RR:2009/09/15(火) 20:03:21 ID:McUZHJl5
一応鈴菌系
576 :
774RR:2009/09/15(火) 20:11:13 ID:N9inCgf2
SOX千葉にないしなぁ
スズキ世界でK7の相場は車体119万前後が多いみたいね
577 :
774RR:2009/09/15(火) 21:03:30 ID:VqHnCCH/
550です。
>>570 情報ありがとうございます。
同じ色の配線があったのでやったらOKでした。
しかし、つないでエンジン始動してもC00表示
あれっと思い普通にエンジン始動したら警告灯が付いたので確認するとC46でした。
排気デバイスでよかったです
ネットで調べる限りでは黒茶の線を切れとのことですが上下段ひとつづつあります。
両方カットでしょうか?
578 :
774RR:2009/09/15(火) 21:19:45 ID:oaRjCnBp
サービスマニュアル持ってても宝の持ち腐れだなw
素直に店に持って行けば?
配線の処理だって、普通はマフラーの取説に記述があるはずなんだが…
>>577のGSXは、配線引き抜ける構造になってないのか?
579 :
774RR:2009/09/15(火) 21:45:57 ID:m9hYc5PY
>>533 レスありがとうございます。
御厚意は有難いのですが自分のはk9 なので付かないです泣
海外 通販に挑戦してみたいので自分で頑張ってみます
580 :
774RR:2009/09/15(火) 22:26:17 ID:KSTEZvSY
がんばってね。俺がやったときは箱つぶれて届いて、かなり愕然としたけどな...。
もちろんカーボンも....文句の言えない海外通販はもうこりごり...。保険かかっててもほとんど降りなかったし
すげー時間かかったしな....。
581 :
774RR:2009/09/15(火) 22:37:59 ID:2yqUDtTR
582 :
550:2009/09/15(火) 23:25:35 ID:VqHnCCH/
>>578 もともとマフラーの付いた車両を一年以上前に買っていたので線の処理はとっくにしているものと思っていました
ググッテ見ると上段の左から10番目のクロ・茶線でした。
サービスマニュアルはあるんですがECMの配線図では件のクロ・茶線は表記無し。
マニュアル上での排気デバイスにつながる線は赤/黒 黒/赤 黄/黒 なんでマニュアルはあんまり参考になりませんでした。l
んで黒茶の線切断したところ警告等は無事消えました。
アドバイスくださった方ありがとうございました。
>>581さん 特にありがとうございました。
診断モード入れれないと原因も特定できずじまいだったと思います。
583 :
774RR:2009/09/16(水) 00:05:30 ID:DiaNLoo2
584 :
550:2009/09/16(水) 01:03:38 ID:BJkE/27K
切断つうか線抜きましたw
585 :
774RR:2009/09/16(水) 05:31:18 ID:3rnaUaJl
自分はK1だから話しについて行けないけど、K1はバッテリーへたると
FI警告灯が付くんだよね。だから、警告灯点いたら真っ先にバッテリーを疑ってる。
以降のシリーズも同じかどうか分からないけど。
ちなみに、自己診断カプラーはゴムキャップ付いたいかにもそれっぽい
2Pのカプラーが付いてる。
586 :
774RR:2009/09/16(水) 09:24:02 ID:S8OViM0B
>>585 K1乗ってたが、俺のは排気デバイスのワイヤーの錆びが元でサーボが逝った。
K2からは水が入りにくいように対策されたらしく、交換したよ。
よくある症状らしいからご注意あれ。
バッテリー弱るとFIランプがつくのは、サーボが正しく位置決めできなくなるから。
たぶん他車種でもありえるね。
587 :
774RR:2009/09/16(水) 10:12:41 ID:iOrDqXVQ
K6の自己診断コネクタは6Pだから違うのショートするとCPUぶっ壊れるぞ。
やる人は気をつけてね。
588 :
774RR:2009/09/16(水) 19:10:26 ID:ic+JcNKy
2010モデルの車体カラー知っている人いますか?
589 :
774RR:2009/09/16(水) 19:16:30 ID:eN4WTQj/
>>588 特別に教えてやるけど青白カラーはある
みんなには秘密だぞ
590 :
774RR:2009/09/16(水) 19:17:55 ID:zTCvXNxR
青白がない可能性も否定できない
591 :
774RR:2009/09/16(水) 19:19:55 ID:oazZuk1i
現行R600の青白カラーいいな。
ホイール白だしなんか全体的にまとまり感がある。
592 :
774RR:2009/09/16(水) 20:49:50 ID:yonVFXn7
コニカミノルタカラーみたいな青白
593 :
774RR:2009/09/16(水) 22:24:55 ID:adqJ7Zel
今週の土曜日中央道で青/白のK1見かけたら手振ってね
愛知へ行くんだ
594 :
774RR:2009/09/16(水) 22:28:03 ID:zTCvXNxR
おk!
なるべく後ろにベタ付けしてなるべく長く振るよ!
595 :
774RR:2009/09/16(水) 22:29:19 ID:adqJ7Zel
596 :
774RR:2009/09/16(水) 22:31:11 ID:l276J207
ひつまぶしとういろう食べに行くのかな?
597 :
774RR:2009/09/16(水) 22:32:27 ID:TA1R2LFC
おい今日の昼間に外環走ってたK5黒のデブいる?
そのパンパンのリュックには何が入ってんだ?www
598 :
774RR:2009/09/16(水) 22:33:36 ID:adqJ7Zel
>>596 ういろう買って来るよう会社の人に言われたよ
599 :
774RR:2009/09/16(水) 22:41:06 ID:B7i54EAU
>>597 R1000乗りデブ=ヲタだろ
秋葉で買い込んだorヲタ仲間と交換したフィギュアがぎっしりw
600 :
774RR:2009/09/16(水) 22:49:38 ID:adqJ7Zel
601 :
774RR:2009/09/16(水) 22:57:46 ID:Xg3L5RxD
602 :
774RR:2009/09/17(木) 00:48:24 ID:uIJy63xr
俺の偏見で悪いが、SSでリュックは有り得ん。
しかも、小振りでかっこいいのならまだしも、パンパンはちょっと・・・
603 :
774RR:2009/09/17(木) 01:16:34 ID:SyBkQpFJ
バイクで荷物を身に付けるのは遺憾な
箱をつけなさい箱を。
604 :
774RR:2009/09/17(木) 03:47:37 ID:851U8xsI
605 :
774RR:2009/09/17(木) 04:27:52 ID:GY6YLlXX
服がダサい
タイヤの端っこを使えないヲタは下手糞
606 :
774RR:2009/09/17(木) 05:19:01 ID:2CytKRC7
車と事故って、数メートル飛ばされて背中から着地したけど、
雨具とか着替えとか柔らかい物を詰めたリュックが脊髄パッド代わりになって
助かったことある。
607 :
774RR:2009/09/17(木) 07:54:25 ID:5GR/YGve
通勤と買い物の時くらいはリュック許してくれよ。
608 :
774RR:2009/09/17(木) 08:44:58 ID:oRMCeobc
609 :
774RR:2009/09/17(木) 08:45:47 ID:cqqheCPc
リュックが内藤荷物積めないじゃん
610 :
774RR:2009/09/17(木) 09:51:36 ID:yKoUFOdZ
611 :
774RR:2009/09/17(木) 10:12:41 ID:PoUJn/ZP
遠出には会社への土産満載のリュックだな俺も…
タンクバックじゃ積載小さいし、リア周りだと
ステーだの取り外しだの乗り降りでもダルい
消去法でもリュック一択だが、なによりもコケた時用だな
ダサいのは知ってる;;
行きはマップル1冊帰りはパンパンだからな……
612 :
774RR:2009/09/17(木) 10:46:42 ID:DYc6vy3s
>>606 ツーリングにも使えなくは無いR1000だが余計なものを
身につけていたせいで普段よりも疲れ具合はかなり違うだろ
疲労によって注意力が散漫になり、思考力判断力も低下し
操作も遅くなる
つまりリュックを背負ってなければ事故は回避できた
操作を妨げるものを背負っていたが為に
R1000の機動力を生かせず事故ったんだよ
本末転倒だ
613 :
774RR:2009/09/17(木) 10:51:36 ID:6U4RDM9g
614 :
774RR:2009/09/17(木) 11:11:13 ID:jDEd5Xnn
周りからは、おせっかいに思われてるけど
本当は心の優しいやつなんだぜ
615 :
774RR:2009/09/17(木) 11:14:05 ID:QBFz2qlA
>>612はさー、口は悪いんだけど根はいいやつだぜ。
ということね
616 :
774RR:2009/09/17(木) 11:20:53 ID:RjQcVkoZ
617 :
774RR:2009/09/17(木) 11:57:54 ID:5GR/YGve
リュック使う遠出なんて北海道行く時だけだな…リュック一つで北海道な。
618 :
774RR:2009/09/17(木) 12:04:02 ID:azdaC82F
久しぶりに乗ったら全然曲がらなくてまいった
帰ってから空気圧見たらフロント0.5リア0.3減ってた
やっぱ空気圧って大事ね(´・ω・`)
619 :
774RR:2009/09/17(木) 12:15:23 ID:0PlgO8vq
俺もリア下にネット常備してる。
ネット、車載工具、ETC、ディスクロックでパンパンだ。
SSでリュックは疲れる。
620 :
774RR:2009/09/17(木) 12:20:30 ID:w0NPFfky
k5に乗ってるときより原付スクーターに乗ってる時のほうが
気分がいい。
もうk5は売れってことかな?
621 :
774RR:2009/09/17(木) 12:24:22 ID:kLipbo/T
どうやって荷物を運ぶかは個人の自由だと思うけど、リュックは個人的に凄い格好悪いと思うのでしないな。いくら便利でも嫌。
荷物があるときはテールに取り付けるサイドバッグ。
ま、個人的な美意識なんだけどね。バイクに乗っている時ぐらい格好良くありたい(SS自体がカッコ悪いという意見は除く)
622 :
774RR:2009/09/17(木) 12:27:58 ID:azdaC82F
>>620 原付のほうが似合ってるって気づいただけじゃね?
623 :
774RR:2009/09/17(木) 12:30:02 ID:1A9k1Eb8
>>620 俺もK9乗ってるときよりセカンドバイクのジェベル乗ってるときのほうが楽しかったりする
ポジションの問題かな・・・。一時間で腰、手首が痛くなる
624 :
620:2009/09/17(木) 13:01:25 ID:w0NPFfky
R1000の場合はねぇ・・
30分乗るともう満足しちゃうんだよねぇ。
街乗りだけだとね〜、どうも使用目的と仕様が違うみたい。
このまま持ってても維持費が掛かるわ値下がりするわでいいこと無いから
そろそろ見切りをつけるかなw
V125Gにでも乗り換えしようかなw定番すぎるかww
625 :
774RR:2009/09/17(木) 14:30:58 ID:851U8xsI
・転倒とか立ちゴケの心配があまり無い
・もし転倒しても修理代が安い(治療費は別)
・小回りが効いて、すり抜けも楽
・ボックス付けると荷物も沢山載る
・服とか気合入れる必要が無い
・Uターン出来ない造りの道路でも、横断歩道でエンジン切って小走りで押せる
・ツーリング先で超大盛りカツ丼とか食っても、腹がタンクに干渉しない
こういう様々な理由から、V125Gのほうが気が楽ってのはあると思うね
ただ、楽しいっていう意味では別だと思った、人それぞれだけどね
by R1000じゃなくてR600乗り
626 :
774RR:2009/09/17(木) 15:23:32 ID:PoUJn/ZP
>>612 人前じゃツンツンが、根はホントにイイヤツだった……
627 :
774RR:2009/09/17(木) 17:01:07 ID:JqUOtmm0
628 :
774RR:2009/09/17(木) 17:09:07 ID:jDEd5Xnn
K7に乗ってて、レプヘルにダウンジャケット、ジーパンにリュックの俺は
このスレ的にはなんだ?
629 :
774RR:2009/09/17(木) 17:30:20 ID:QBFz2qlA
俺もそんなんだな
秋、冬でもライダースジャケットとか着るとオッサンクサいから普通のダウンジャケットとかコートで乗ってる。
30歳になったらジャケットかいます(笑)
グローブは流石に一般用では寒いからラフロ使ってる
630 :
774RR:2009/09/17(木) 17:39:10 ID:tt7tqOjB
リュックはチャックの位置考えないとふわわ越えで荷物ぶちまけたりするから注意汁
後ろに吸われるし。
薄いタンクバッグをカラビナ固定が一番だな
631 :
774RR:2009/09/17(木) 18:09:10 ID:JBDHR4RK
まぁ一番いいのは荷物なんかつけないでツナギでかっ飛びなんだけどね。
632 :
774RR:2009/09/17(木) 18:19:33 ID:jDEd5Xnn
ダウンジャケットでふわわ超えしたらどうなるか知ってる?
うにょにょにょーーって叫ぶよ。 メットの中で。
633 :
774RR:2009/09/17(木) 18:29:59 ID:6U4RDM9g
634 :
774RR:2009/09/17(木) 19:14:29 ID:MLRhCtGB
>>621 確かに、個人的な美意識の差だが、
俺的にはSSにサイドバックのほうが許せん。
荷量もはいるし、サイドバックのほうが実用的なんだけどね・・・。
635 :
774RR:2009/09/17(木) 19:19:43 ID:KID9gl7d
前回ツーでネットとリュックを燃やしてしまった今の自分は他に選択肢が無い。
と言う訳で今週関越でリュックを背負ったK?を見たら笑ってくり。
改善は来週予定。
636 :
774RR:2009/09/17(木) 19:28:02 ID:vp9vy7MF
俺今年マジでリュックひとつで北海道ツーリングしてきたよ。
途中でホーマック寄って網買っちゃったけど、シングルシートで満喫しきった
637 :
774RR:2009/09/17(木) 19:45:47 ID:kLipbo/T
>>634 残念だ。お前とは生まれる時代が違えば、友人だったかもしれない。
638 :
774RR:2009/09/17(木) 19:54:30 ID:RjQcVkoZ
639 :
774RR:2009/09/17(木) 20:07:27 ID:b3WaOund
なんだそれw
まるで戦う事を宿命づけられた者が戦場で芽生えた友情を打ち消すかのようなセリフだなw
きっとアニヲタなんだなw
オフ会でいくらでも友達になれるだろ〜〜w
640 :
774RR:2009/09/17(木) 20:19:59 ID:inxaIqvn
サイドバックはハの字に斜めに付くのが嫌だったがヘンリービギンズとかだと
垂直に付くのでR1000とかでも見た目よく付く。
あとは登山用のカラビナを何個か有ると荷掛用フックを増やせる。
R1000は他のSSよりはハンドルも近いし足つきも随分いいのでツーリング向きのバイクだと思うのだけど・・・。
でもスカブ400とかトップ+サイドケース付けたVストロームと一緒に長距離走ると軽さしか勝てる部分がないorz
641 :
774RR:2009/09/17(木) 21:00:24 ID:8E9r60pJ
>>640 何その変態集団w
最高速でも勝てるよね。
今タンデムツー用にVストロームが欲しいんだよなぁ。
F800GSと迷ってるけど、多分鈴菌には勝てないんだろうな・・・
642 :
補足:2009/09/17(木) 21:16:12 ID:KID9gl7d
燃やしたのはリアタイヤでな。分かりづらくてすまん。
643 :
774RR:2009/09/17(木) 22:03:21 ID:eAFP8FdR
俺もVストロームが欲しい
箱を付けて遠くにツーリング行きたいな。
R1000はサーキット用にしたい。
644 :
774RR:2009/09/17(木) 22:43:24 ID:NGQO6QUC
SSにサイドバッグとかマジありえんw
リアボックスとか最悪。カッコ悪さの極みじゃね?
まだ少ない荷物をリュックのほうが多少マシかな。
つうかなんでR1000でロンツーなの?と思う。
車やらツーリング向きのバイクを使うやらと選択肢ありそうなもんだが。
645 :
774RR:2009/09/17(木) 22:45:43 ID:IhHfMZ4K
オッサンとはそういうものなのだ
646 :
774RR:2009/09/17(木) 22:51:33 ID:RjQcVkoZ
>>644 デュアルパーパスやツアラー持ってても、長距離ツーリング以外に使い道ないじゃん
647 :
774RR:2009/09/17(木) 23:09:34 ID:azdaC82F
一番好きなバイクでツーリングしたいからだろ
北海道でもSSで荷物満載はざらにいるつーか多いくらいだし
SS好きなのにツーリングのために妥協してツアラーにしたって後悔する
648 :
774RR:2009/09/17(木) 23:10:24 ID:kLipbo/T
むぅ、サイドバッグ不人気だなぁ。
タンクバッグやリュックみたいに大荷物でもライティングの邪魔になりにくいから好きなんだが。
さすがにバイクを二台も三台も維持できるほど裕福じゃないからねぇ。R10000でも一泊ツーリングせざるをえない。
アラサーの身では、クルマとR1000と原付二種の維持だけでいっぱいいっぱいですわ。
649 :
774RR:2009/09/17(木) 23:18:34 ID:ff0saWqn
R10000っ?!
650 :
774RR:2009/09/17(木) 23:20:08 ID:kCUIw8L7
R1000で長距離ツーリングしても全然OKだと思うけどね
変な固定観念イクナイよ
651 :
774RR:2009/09/17(木) 23:34:35 ID:NGQO6QUC
だからー
良いか悪いかなんていう話じゃないでしょ。
カッコ悪いかカッコいいか。
好きか嫌いかっていう話。むしろ自分の好みを否定されただけで被害者意識に繋がる思考回路は問題だよな。
652 :
774RR:2009/09/17(木) 23:48:16 ID:VWdyTPvL
自分のやってる事や好みを否定されて、
「はい、そうですか」なんて大人しく引き下がる奴が
わざわざR1000なんて乗る訳ないだろ。
653 :
640:2009/09/17(木) 23:51:45 ID:inxaIqvn
>>644 リュックひとつで済むのならそれでも良いのですが人にかかる負担が違うんですよ。
男性だとそれでも済むのかもしれませんが・・・。
車体が軽くてパワーがあり足つきも良いので長距離走るのは負担ではないです。
格好良い悪いはまぁ好き好きということで。
>>648 サイドバックだと重量物を低い所に固定出来るので起こすのも楽です。
タンクバックは最小限小さいものに小銭と洗顔+洗汗のウォッシュペーパーですね。
654 :
774RR:2009/09/17(木) 23:54:07 ID:JZCIdPaX
ボスボスでさえ8000ccででか過ぎるのに
R10000なんて・・・変態にはぴったりだ
655 :
774RR:2009/09/18(金) 00:18:09 ID:R5Ijn22q
ボスホス?
656 :
774RR:2009/09/18(金) 00:20:54 ID:xIVOIMif
っうぇwwwwwwっうぇwwwwwwwwww
間違えた><
657 :
774RR:2009/09/18(金) 00:28:41 ID:ZGTPtLPa
「SS以外バイクじゃない」ていう人は意外といるからね
旅に適したバイクで走りたいんじゃない、SSで旅がしたいんだよ
658 :
774RR:2009/09/18(金) 00:32:36 ID:mxpnvaoN
659 :
774RR:2009/09/18(金) 00:38:03 ID:rY889/F6
>>657 うわぁ・・・ヤヴェー・・・
それオレだwwwww
腰や手首が痛くてSS乗れなくなったらバイクそのものから引退のつもりですw
660 :
774RR:2009/09/18(金) 01:07:09 ID:IIzr0HXg
タンデムシートのベース金具を流用してgivi箱を付けてるし
そのgiviベースにサイドバッグも付けられる
もちろん箱ベースに移植したメットホルダーも使える
タンクバッグも含めれば最大積載量でちょうど100g行く
ま、型落ちになっちゃったK6だから公道最強はK9に譲って
スポーツツアラーとして余生を過ごすんだ
ライポジ楽だからね
661 :
774RR:2009/09/18(金) 02:12:52 ID:Od3iJyf3
公道なんか
662 :
774RR:2009/09/18(金) 02:48:12 ID:iaG2mAxt
>>647 そうだよね。好きなバイクで走るから意味がある。
そうじゃなければ、飛行機や新幹線で行って現地でレンタカー
調達するのが最強という結論になってしまう。
663 :
774R:2009/09/18(金) 06:58:15 ID:Y3Dscgf0
K6乗りだけど立ち後家しちった
カウル左側だけっていくら位?
664 :
774RR:2009/09/18(金) 07:23:16 ID:EZ3Y5yg3
9000ccのボアアップに成功した猛者がいると聞いて
665 :
774RR:2009/09/18(金) 07:42:59 ID:+VcAqhYJ
オクに5万くらいでカウル一式作ってるショップ有るね。
問い合わせてみよかな。
666 :
774RR:2009/09/18(金) 08:17:53 ID:luQtdn4X
>>663 純正パーツ取り寄せだと45Kくらいじゃなかったかな?
ヤフオクで3Kくらいで出てたこともあったけど
667 :
774RR:2009/09/18(金) 08:30:55 ID:B7l4umxB
自分のやってる事や好みを肯定され、
「はい、そうですよ」などとバカ面して有頂天になる奴が
わざわざ国内仕様CBR1000にだけ乗る運命だろう!
何点? かな?
668 :
774R:2009/09/18(金) 08:33:34 ID:Y3Dscgf0
>>663 ありがとう 一応今日鈴木世界に問い合わせてみるよ
669 :
774RR:2009/09/18(金) 09:42:57 ID:mO1l80Lb
まて、 新品買うより近所の板金屋で修復→再塗装で、ステッカーの方が間違いなく安い。
立ちゴケ程度の破損なら塗装混みでかかっても2万、修復だけなら1万ぐらい。
絶対そっちのが安い。
で、そこで関係作って次回以降少し値切れる様にすると更に良い。
670 :
774RR:2009/09/18(金) 10:40:34 ID:ztIT5rqM
ラメとか入ってると、全く同じ色調は出来ないからな。
必然的に全塗装になる。
671 :
774RR:2009/09/18(金) 10:51:09 ID:mO1l80Lb
そりゃそうだが言われて初めて「あ、微妙に色が違うな」と思うレベルだよ。
見た目に走行、支障は無い。まぁ安さか見た目のどちらを採るかはそりゃ本人次第だけど。
672 :
774R:2009/09/18(金) 11:25:30 ID:Y3Dscgf0
みんなありがとね
痛いけど新品買うよ
今スズキに問い合わせてる
673 :
774R:2009/09/18(金) 12:04:02 ID:Y3Dscgf0
ふと思ったんだけど、みんなサイドスタンドがけでアイドリングとか
してる?エンジン傾いててアイドルってよくないとも聞くんだけど
674 :
774RR:2009/09/18(金) 12:06:08 ID:Bh408j0X
俺もこのバイク欲しいなぁ
バイクの免許取る時の目標だったよ。いつか乗るんだって
ちょっと10k程値切ってくる
675 :
774RR:2009/09/18(金) 12:07:39 ID:lWVx+aKb
一部ダメなメーカーのゴミな車種でそう言うのは確かにあったけど、それは某メーカーの信者さん達だけが
気にするべき問題なだけで、さすがに最近はもうないだろ
676 :
774R:2009/09/18(金) 12:10:44 ID:Y3Dscgf0
677 :
774RR:2009/09/18(金) 12:40:38 ID:kKEVnHV5
>>674 某カワサキ社の某ニンジャとかいう車種以外は大丈夫だよ。
678 :
774RR:2009/09/18(金) 12:51:28 ID:kKEVnHV5
679 :
774RR:2009/09/18(金) 13:06:18 ID:lWVx+aKb
>>678 既にFAQだけど、燃料タンクはどうすんだよ
680 :
774RR:2009/09/18(金) 13:17:34 ID:xBBZUG9q
塗装込み全部で5万程度ならいいな
タンクは別に頼んでも3〜4万だからそれでフルレプリカになれば安い
681 :
774RR:2009/09/18(金) 13:41:36 ID:kKEVnHV5
682 :
774RR:2009/09/18(金) 13:45:09 ID:Mp4qfW9M
>>678 これ取り付けるの大変らしいよ。
穴が開いてなかったり、歪んでたりと…。
安かろう悪かろうを地でいってる感じのものだとか。
R600/R750スレに出てた。
683 :
774RR:2009/09/18(金) 14:01:46 ID:Ala8wPvA
>>678 中華ABSの品質もひどいぞ。
曲げとか衝撃に対する対質がまるでない。
割れるじゃなくて砕ける。
なんか水分が足りてない粉みたいな感じ。
長持ちさせる気がないなら別にいんじゃね?
684 :
774R:2009/09/18(金) 15:44:43 ID:Y3Dscgf0
すいません、なんか今日2度目の質問しちゃってるけど
年内にスリップオン付ける予定でいて自分で交換しよと思ってたんだけど
ちょっと上で交換の動画アップしてるの見てなるほどと思い
んでもうちょっと突っ込んだ事でデバイスのコントローラー外すのはいいんだけど
コネクター処理はどうすりゃいいのかな、その他交換時の詳細希望
685 :
774RR:2009/09/18(金) 16:01:25 ID:16QMm4ui
マフラーの取説にデバイスだの配線の処理手順は書いてる
686 :
774R:2009/09/18(金) 16:34:05 ID:Y3Dscgf0
オクか何かで買う予定だから取り説あるかどうかで一応よろ
687 :
774RR:2009/09/18(金) 16:39:39 ID:lWVx+aKb
そんな作業も1人でやれる自信がないならやめとけば?
最近そんなのばっかりだよな・・・
688 :
774RR:2009/09/18(金) 16:40:39 ID:SDucN9ky
>>684 上の動画見りゃ全部わかるだろ。
動画全部見てもわからないなら、
説明書に書いてあってもわからないんじゃねぇか?
注意点といえば、
コネクターからピン抜くところ。(コツがいる)
サーボユニットとワイヤー、マフラーは接続したまま一体で外せるから、バラさない方がいい。
そうしておくことであとあとワイヤーの調節が要らない。
保管時はちょいと嵩張るけどね。
689 :
774RR:2009/09/18(金) 17:08:50 ID:xBBZUG9q
K5でシューターに交換したがワイヤーはノーマルを使用する
外す前の状態をメモっとくようにとマニュアルに書いてあって書き込む欄もある
690 :
774R:2009/09/18(金) 17:12:38 ID:Y3Dscgf0
ごめん、今くぐったらテックサーフの取り説あった すまん
691 :
774RR:2009/09/18(金) 19:38:28 ID:Z5hSP5WI
そうか、ワイヤーばらす必要なかったんだな…いや勉強になるわ
692 :
774RR:2009/09/18(金) 20:45:45 ID:MCcJhyE5
>>683 ヤフオクに出てるのは e-bay の転売品じゃね。
もちろん生産地はチャイナ
693 :
774RR:2009/09/18(金) 21:48:20 ID:qerFDDNt
今日晴れてk5をドナドナ、
V125Gを購入!
これでいいんだ、
それではバイバイ!
694 :
774RR:2009/09/18(金) 22:49:14 ID:aGmzjidX
また戻ってくるのを楽しみにしてるよ(´・ω・`)ノシ
695 :
774RR:2009/09/18(金) 22:54:30 ID:5IlIhoGj
まあ、リッターSSは乗ってて疲れるし手放す気持ちもわかる
でも、無性に乗りたくなるときがあって手放せないんだよな
696 :
774RR:2009/09/18(金) 22:58:06 ID:mxpnvaoN
あの加速は飽きることないしな
697 :
774RR:2009/09/18(金) 23:00:13 ID:xBBZUG9q
>>693はK5ネガキャン野郎で元よりユーザーじゃないだろw
698 :
774RR:2009/09/19(土) 02:11:18 ID:qeCXJU8S
>>697 ネガキャンってなぁに?
教えて!ボンクラw
699 :
774RR:2009/09/19(土) 09:31:35 ID:jp4c/AmX
バイバイといいつつ戻ってくるとは。人生とバイバイしろや
700 :
774RR:2009/09/19(土) 09:45:57 ID:6XJJk1i4
>>698 ネガティブキャンペーンのことではないでしょうか
他者を貶めることで自分の評価を相対的にあげようという行動です
701 :
774RR:2009/09/19(土) 11:04:40 ID:5a3AzIjA
犬猫大好き板にいってる奴出て来い。
702 :
774RR:2009/09/19(土) 11:54:06 ID:fntcNYRZ
>>692 転売にしては安いぞ。
一度ebayから買おうとしたら送料が300$オーバーだった。
大元はebayと同じだろうけど、ebay→ヤフオクだと儲けるどころか赤字だ。
直接大量に仕入れてるのかな。
香港との貿易パイプをもってるんだろうね。
まぁどうでもいいんだけどさ。
703 :
774RR:2009/09/19(土) 12:29:40 ID:Ma6Q9I2W
>>693 買い増せよw
V125なんかR1000のフルエキ代より安いだろ
任意保険もファミバイ特約で付けれてお得だろ
704 :
774RR:2009/09/19(土) 13:02:45 ID:49rDZrOi
単にK5に飽きたんじゃね
格好とスペックに惚れて買ったはいいけど
上まで回せなくてつまらない、パワーがありすぎ、立ちゴケの心配がある、クラッチ重い
乗るだけで疲れるからもう嫌、とかそんな感じで
705 :
774RR:2009/09/19(土) 14:12:14 ID:ku48X7Zr
ある程度の体格と体力と度胸がないと乗り続けられないよな
706 :
774RR:2009/09/19(土) 14:33:16 ID:GkFx/TmK
ドMマシーン
707 :
774RR:2009/09/19(土) 14:53:34 ID:ku48X7Zr
まだ「攻めたい」って気分になるバイクなだけマシだろ。
ツアラーなんて攻めたい気分が起こらない。
なーにがメガスポーツだよwと
708 :
774RR:2009/09/19(土) 15:34:04 ID:IuEE9nnM
>>703 俺はK6にV125Gを買い増ししたよ。
前は軽自動車にも乗ってたけど2年ごとに2台とも車検になってしまって維持費が馬鹿馬鹿しくなって処分、V125Gに買い換えた。
年間で維持費が12万以上浮いた。
709 :
774RR:2009/09/19(土) 16:23:55 ID:aHNDxReN
ちょっと前に走った後の空気圧がどんだけ上がる?と聞いた人見てるか?
昨日BSの人間と話して聞いてみたんだ。
用途とか環境により若干違いはあるが、0.2〜0.4の範囲内と思っていいんだってさ。
710 :
774RR:2009/09/19(土) 18:39:17 ID:zwtt1Bab
K9乗ってる人でフェンダーレスにしてる人いる?
711 :
774RR:2009/09/19(土) 19:00:43 ID:L5VvavSC
k9についてなんだが、2500~4000回転くらいの時に比較的多めにスロットルを
開けるとエンジン付近よりカリカリ・・・と音が鳴るときがある。ガソリンはハイオク
を納車時からずっと入れ続けているけど、これってやっぱりノッキングなのかねぇ。
ちなみに走行距離は3000qくらい、乗りはじめの頃は上記の症状はなかった(よう
な気がする) k9で同症状になった方いません?
>>710 クレバーウルフ社のキットを装着中、取付等は簡単ですよ。
ナンバー灯の配線もカプラーオンですし。(リア周りのカウルを若干外す必要アリ)
712 :
774RR:2009/09/19(土) 19:00:46 ID:jqxgoJb5
713 :
774RR:2009/09/19(土) 19:16:01 ID:JgFrNV3J
さっきK7青契約してきたyo
高かったけど後悔はしていない・・・はず
ローン頑張る
714 :
774RR:2009/09/19(土) 19:17:15 ID:h237T0LH
>711 そう、それがノッキングの音。
その回転数から開けるんだったらもっとゆっくり、エンジン音に注意しながらやらなければいけない。
8000RPM越えるあたりならパクッと開けてもノッキングしないよ。
715 :
774RR:2009/09/19(土) 19:38:44 ID:039MAPPy
>>713 おお、120万ヤツか!
買わないっいぇいってなかった毛?
まぁいずれにせよオメ。
716 :
774RR:2009/09/19(土) 19:49:42 ID:oubR3PXE
日本語でおk
717 :
774RR:2009/09/19(土) 20:17:28 ID:zwtt1Bab
718 :
774RR:2009/09/19(土) 20:32:32 ID:ofvAbvzY
俺SS乗ってるくせに回転あげるのがいやで、
発進するときとかもほとんど回転上げずにつなげて、グワッとアクセル開けて加速してたけど、
やっぱりあのカリカリ音はノッキングだったのか・・・・
もうだいぶ走っちまったなあ・・
719 :
774RR:2009/09/19(土) 20:33:42 ID:9mJUHs6F
720 :
719:2009/09/19(土) 20:35:05 ID:9mJUHs6F
もう解決していたんだな、すまん
721 :
774RR:2009/09/19(土) 20:39:46 ID:6XJJk1i4
ノッキング俺もなったわ
最近サーキット行かずツーのみで使用して
アイドル下がる→上げるを繰り返してたらノッキングし始めた
スロットルボディとエアクリの清掃でほとんどならなくなった
722 :
774RR:2009/09/19(土) 21:49:40 ID:T8xJfQCo
>>715 そうです。ありがとう
実物見たらもう駄目だった
723 :
774R:2009/09/19(土) 21:55:06 ID:pUe+DC6q
>>719 はいい奴だね〜 わざわざありがとう
またなんかあった時はよろしく
724 :
774RR:2009/09/19(土) 22:03:27 ID:AXs6tJ98
話を少し戻すが今日1000`程走ってきた。
疲れた。少し背中と右手にキタかな。明日が怖い。
給油回数も4回と多い。航続距離も悩みの種だあね。
YZF-R15は高速どうなんだろ、とか走りながら考えてた。
725 :
774RR:2009/09/19(土) 22:10:14 ID:XQCoKKy3
俺のK1は高速なら20km/L以上、満タンで360kmは走ってたけどなぁ。
他SSに比べて悪いとは思わないけど。
726 :
774RR:2009/09/19(土) 22:13:41 ID:Ok2qURFp
俺のK3もフルタンクで360`走れるよ
727 :
774RR:2009/09/19(土) 22:15:35 ID:qgTUeoGx
頭悪いんだからw
考えても無駄ww
っつーか邪魔だボケ!
しね
728 :
727:2009/09/19(土) 22:19:51 ID:qgTUeoGx
729 :
774RR:2009/09/20(日) 00:15:40 ID:0AXWVC+d
>>717 加工一切ナシ。ド素人が取説とにらめっこして、約1時間も
あれば楽勝に取り付けられる代物
730 :
774RR:2009/09/20(日) 00:19:01 ID:U/rv/zv4
K6だけど360kmとか絶対無理だわ。
毎回200〜220辺りでリザーブ入る。
731 :
719:2009/09/20(日) 02:09:20 ID:GEU1Qamm
732 :
774RR:2009/09/20(日) 02:37:17 ID:H670C+3J
>>730 K9でも慣らし終わったらg20`以上走るぞ?
733 :
774RR:2009/09/20(日) 02:59:22 ID:MINIA5MX
>>732 慣らし終わったらてことは、
回して20以上なのか、マジで?
734 :
774RR:2009/09/20(日) 03:09:34 ID:XWU5+0mx
>>733 6速で120キロ巡航なら20超える
回せばそれ相応に減る
735 :
774RR:2009/09/20(日) 05:02:38 ID:UMb9utEf
オイル3000キロ交換、3回に1回フィルター交換で問題無いですか?
銘柄はレッドフォックスで、サーキットとか行かないとして。
736 :
774RR:2009/09/20(日) 07:39:35 ID:35pae4zx
余裕
737 :
774R:2009/09/20(日) 08:03:36 ID:U4JogFMF
ホンダのウルトラG3っていい話聞くけどどうなのかね
738 :
735:2009/09/20(日) 08:40:22 ID:UMb9utEf
739 :
774RR:2009/09/20(日) 10:18:22 ID:SCA+Y2Cn
740 :
774RR:2009/09/20(日) 10:25:42 ID:35pae4zx
うう・・・
CB1300に峠でやられたよう・・・
741 :
774RR:2009/09/20(日) 10:30:58 ID:UMEHbMpQ
>>730 K6(3年目)だが
地方いけば航続距離360kmとか余裕でいくぞ?
都内のSTOP&GOでもまぁ250km位まではいける。
要はアクセルの開け方とかギアをどうしてるか次第だろ。
>>735 うちはオイル2回交換時でフィルターを同時に交換してる。
額が高いという訳でもないしね。
742 :
774RR:2009/09/20(日) 11:52:33 ID:YTveTxFZ
代車のCBで鈍くさいR1000抜いた気が・・
まぁ楽しくやろうぜw
743 :
774RR:2009/09/20(日) 12:37:02 ID:MxbMAHS1
>>714 オイラのK6、3000〜6000くらいでガバ開けするとタンクのほうからボボボって音するんだけどあれもノッキング?
エア吸う音かと思ってたんだけどレス見てると不安に思えてきた。
えっと基本燃料はコスモのハイオク入れてます。
744 :
774RR:2009/09/20(日) 12:59:16 ID:13PO8E/B
ボボボなら吸気音じゃね?
ノッキングってカリカリとかガリガリとかガラガラとかそんな感じ。
745 :
774RR:2009/09/20(日) 15:01:46 ID:HHD1QvBr
746 :
774RR:2009/09/20(日) 15:23:17 ID:vA17yQR6
>>743 714です。思うような加速が欲しいんだったらガバ開けする前にエンジンの音聞いて事前にギア選択する練習するのが吉。
747 :
774RR:2009/09/20(日) 15:31:55 ID:HHD1QvBr
>>743 横レスすまそだが、上のギアでの低回転でガバ開けはすべきではない。
1速で3000からガバ開けは普通だけど。
上のギアでやったらエンジンにいろんな負担かかるよ。エンジンかわいそす。
748 :
774RR:2009/09/20(日) 17:33:25 ID:MxbMAHS1
749 :
774RR:2009/09/20(日) 17:34:27 ID:UMb9utEf
ガバ開けしてエンジンに悪いと思えるのはノーマルだと、
5速 90キロ以下
6速 120キロ以下
辺り?逆に言えばこの少し上を定速度で走ると燃費良さそう。
750 :
774RR:2009/09/20(日) 18:04:12 ID:pdZvsb1b
>>748 このカラララララって音?これ2次エアのフラップ動いて出る音みたいよ
俺も気になってバイク屋持ってったら、スズキが仕様って言ってたって
この音じゃないならごめんね
751 :
774RR:2009/09/20(日) 20:15:48 ID:v9rut34s
>>735 オレはエルフから赤狐に変えたら明らかに回転が重くなったよ。@K7海苔
752 :
774RR:2009/09/20(日) 20:54:42 ID:tquBVrJ2
753 :
735:2009/09/20(日) 21:26:47 ID:UMb9utEf
>>751 原2スクと共通でもう買っちゃった、1L*10本。
次の機会は4CT-SかトリプルRを考えますわ。
754 :
774RR:2009/09/20(日) 23:29:45 ID:pUS4mNZL
どなたかアクラポビッチの07-08用スリップオン使われている方おられないですか?
もしおられたらサイレンサーの差し込み径を教えていただきたいのですが。
よろしくお願いします。
755 :
774RR:2009/09/21(月) 00:20:07 ID:2366kJvh
にほんごは、ただしくつうのれす(^q^)
756 :
774RR:2009/09/21(月) 15:24:37 ID:1rshyRKN
一番燃費の良いブレーキのかけ方を教えてください
757 :
774RR:2009/09/21(月) 15:44:50 ID:YtH2a79V
758 :
774RR:2009/09/21(月) 15:55:18 ID:lvT+wtWi
759 :
774RR:2009/09/21(月) 16:07:24 ID:OmdPDGfd
つエンブレ
760 :
774RR:2009/09/21(月) 16:51:51 ID:/pXxgriN
761 :
774RR:2009/09/21(月) 19:31:03 ID:kQ9CBlKp
762 :
774RR:2009/09/21(月) 19:49:25 ID:Vd7zOwx/
最後はお約束のポリス登場ww
763 :
774RR:2009/09/21(月) 20:15:48 ID:TeYJMuU1
信号待ちからはあまり加速しない、なるべく赤でとまらず青になるタイミングで通過出来るように調節する。あまりアイドリングしない。5000〜6000ぐらいで巡航。挑発にのらない運転。
764 :
774RR:2009/09/21(月) 20:23:58 ID:8UYZP045
>>756 前後ブレーキは極力使わず、エンジンブレーキを多用すること。
インジェクション車はエンブレ使用時、燃料消費しないから。
765 :
774RR:2009/09/21(月) 20:30:32 ID:1rshyRKN
燃費うんぬん書くと、平屋だ、エンジンかけなければ良い
とか、言われると思ってたんだが(・ω・`)みんな暇なのか?
766 :
774RR:2009/09/21(月) 20:53:38 ID:Vd7zOwx/
エンブレで思ったんだけど車のドライバーで
エンジンブレーキ?何それ?ってヤツ多すぎる。とにかく減速は即フットブレーキ!
普通エンブレで速度落として最後にフットブレーキだべさ
フットブレーキで落としてからエンブレって順番逆じゃん
前の状況も良く見てないんだろうけど。
パカパカパカパカブレーキランプ光らすヤツ前にいるとうっとおしい。
767 :
774RR:2009/09/21(月) 21:01:57 ID:kQ9CBlKp
K1、K2モデルはエンブレ強すぎる・・・
その分ブレーキが全然減らないのはいいけど
768 :
774RR:2009/09/21(月) 21:26:54 ID:+GLAdum3
>>766 ATの時代だからね・・・
エンブレなんてないに等しい
ATで、いちいちダウンさせる奴なんておらんよ
769 :
774RR:2009/09/21(月) 21:39:21 ID:Vd7zOwx/
770 :
774RR:2009/09/21(月) 21:39:48 ID:8UYZP045
>>768 ここにおるw
まあ、普段マニュアル車乗ってるから、レンタカーとか社有車乗った時だけだが。
771 :
774RR:2009/09/22(火) 00:00:22 ID:gFX4qVDQ
■■■■■ /
■ _ _ ■ /
ii ii. /
| _> <_ |/ そ、そんな釣り餌・・・パクッ
〈 ___ || _/
| ● ●/ | おれ、単車海苔 磯痔マン!
\ .l⌒l / おれの単車 初期型gsx−R
/ ̄__ \ \ヽ さいこう@
. (___) \__)
. | / 初期型がいちばんだ 他はぜんぶクソ
| /\ \
| / ) ) 後期がたから他めーかー、ぷろレーサー
∪ ( \ 皆敵じゃねえぜ ぶっちぎるぞ!
\,,_) 勝負しろや 最強たんしゃ
772 :
774RR:2009/09/22(火) 00:00:50 ID:Pzkhts3u
バイクピックスの投稿数、10Rの現行型ダントツで少ないな。
やっぱあのデザイン他の国の人たちにも受けてないんだな
R1000は人気あるようだ。
773 :
774RR:2009/09/22(火) 00:04:28 ID:Rb1B+fq8
774 :
774RR:2009/09/22(火) 05:18:06 ID:h9EcKk7r
現行R1000も隼とはまた違った有機的フォルムで
お世辞にも格好良いとは言えないんだがな
サイドカウルの手抜き感とか、K10のカラーリングでマシになるだろうか
775 :
774RR:2009/09/22(火) 06:08:37 ID:lNcFZXBi
>>768 最近の電子制御ATやCVTは減速時に燃料カット領域を有効に使うために
低速までロックアップして積極的にシフトダウンするから、昔のよりはエンブレ効くけどね。
776 :
774RR:2009/09/22(火) 07:58:53 ID:D3UqSL9E
人気あるという事は少なからずスペックにしろ、フォルムにしろ、ある程度の需要があるからという事だろ。フォルムに関しては好みにもよるだろうし言う程悪く無いと思うよ。
777 :
774RR:2009/09/22(火) 08:19:17 ID:8sRhlsS0
俺のK5が一番美しい
車両登録番号777
フレームナンバー下3桁777
レスも7777
778 :
774RR:2009/09/22(火) 12:09:05 ID:2HlJWPHz
ちんこ痺れてる?
779 :
774RR:2009/09/22(火) 14:00:20 ID:JAQRleJI
右手がしびれる。
乗り方が悪いのかな?@k6
780 :
774RR:2009/09/22(火) 14:44:04 ID:P3ohtVFN
>>779 5〜7000の間に振動が多い気がする。
8000以上回せばマシになるよ。
精神的に疲れるけどね。
781 :
774RR:2009/09/22(火) 15:23:01 ID:2HlJWPHz
またおまえか〜ネガキャン野郎が〜w
と必ず突っ込んでくる奴がいるよねw
消えればと言いたいw
782 :
774RR:2009/09/22(火) 15:42:02 ID:TELIsomu
長距離ツーリングから無事帰還。
交通安全週間とかで至る所でサイン会やってるから気を付けようね。
783 :
774RR:2009/09/22(火) 21:05:08 ID:d6n4n0fK
今からおいらと首都高走りに行ってくれる、
やさしくて元気のある方はいますか?
784 :
774RR:2009/09/22(火) 21:11:15 ID:Ghc9cEka
俺は優しいが元気はない。
785 :
774RR:2009/09/22(火) 21:18:02 ID:d6n4n0fK
そうですか・・・残念です
786 :
774RR:2009/09/22(火) 21:37:33 ID:Rb1B+fq8
交通安全週間だから、今行っても良い事無いぞ?
787 :
774RR:2009/09/22(火) 21:46:40 ID:d6n4n0fK
>>786 今日白バイたくさん見かけたのは
そのせいだったんですか・・・
わかりました、やめときます
788 :
774RR:2009/09/22(火) 22:13:28 ID:Sa3zDDaY
k9凄!
乗ってみて最新を知った・
k5はカッコイイけど実際古い・・
違う乗り物ぐらい進化してる・・
乗り比べて解ったよ
ラップタイムに好みは反映しない
眼からウロコ、、こんなに進化してるとは・・
R1000は最新が最強だな
乗ってみるべし!
789 :
774RR:2009/09/22(火) 22:48:52 ID:nyjz713x
>>788 最新が最強は同意だがK9はR1が目立ちすぎて存在感薄いのが残念
790 :
774RR:2009/09/22(火) 23:03:23 ID:d6n4n0fK
791 :
774RR:2009/09/22(火) 23:04:21 ID:5cZntCoR
ずっと最新のSSを追いかけてきたけど、なんか最近ドカの
ポールスマート1000のスタイルにやたら魅かれるようになってきた。
あーゆークラシカルなのも格好いいなぁ
792 :
774RR:2009/09/22(火) 23:11:15 ID:Sa3zDDaY
R1は最初は面白く感じるんだけど・
実際R1000の方が気持ち良いと思う・・
好みの問題と言ってしまえばそれまでだけど・・
実際タイム出るしw
793 :
774RR:2009/09/22(火) 23:14:44 ID:2HlJWPHz
サキト行かない俺は自分の好みが最優先〜
1秒2秒なんてきにしな〜い〜
794 :
774RR:2009/09/22(火) 23:16:08 ID:IqUOLxJ7
795 :
774RR:2009/09/22(火) 23:28:37 ID:Sa3zDDaY
>スペック=タイムor下手でもうまく走らせられるのか・・・?
それは無理でしょ・
草レースでも皆必死だし・・
公道レベルだったら十分「俺速くね?」だけどw
でも、バイクは良く出来てる!
クオリティーは凄い!
796 :
774RR:2009/09/22(火) 23:59:12 ID:2HlJWPHz
当たり前のことだけど
新型は常に一番で進化していなければ新型の意味がない。トップランナー方式の宿命だもんね〜。
K9もいずれ旧型になる、
そのうち人が乗る必要なきなるかもねw
ラジコンみたいになったりしてw
有名チームのオペレーター小学4年みたいなw
797 :
774RR:2009/09/23(水) 00:28:31 ID:HLorrKJ7
GSX-R1000て分離型しか無理みたいね ETC
みんなどこに付けてる?
798 :
774RR:2009/09/23(水) 00:32:05 ID:XM0N5WEK
>>795 >クオリティーは凄い!
文脈から察すると
言いたかったのはポテンシャルが凄い!ってことジャ内?
799 :
774RR:2009/09/23(水) 03:19:06 ID:1GehC9/R
>>757 俺の嫁さん並なスタイルの女の子にはちょっとドキっとしたが、それはともかく R600 がスレ違いな件について
800 :
774RR:2009/09/23(水) 03:33:13 ID:moc3xIFV
>>799 ああいうスタイルの嫁さんが欲しいんですかそうですか
俺もだよ!
801 :
774RR:2009/09/23(水) 04:16:19 ID:4zb3RE6Q
>>799 俺の嫁はロリ顔ロリ体型でぺったんこ・・・
犯罪犯してる気分になる
20台半ばだから成長も期待できん
さて、連休最後の日に、早朝半日ツーリング行ってきます
802 :
774RR:2009/09/23(水) 04:28:27 ID:1GehC9/R
803 :
774RR:2009/09/23(水) 04:39:44 ID:OzKKUptO
>>802 横からも見ないと判断できんな。
10分だけパンツ脱いでおくことにする。
804 :
774RR:2009/09/23(水) 04:44:56 ID:1GehC9/R
805 :
774RR:2009/09/23(水) 04:54:21 ID:OzKKUptO
>>804 欲情させたのはそっちだw
お、おれは悪くねぇぞ!
806 :
774RR:2009/09/23(水) 07:12:39 ID:6JWECKOM
>>797 K7だけどハンドルブリッジ上にアンテナ、シートレール外に本体。
807 :
774RR:2009/09/23(水) 07:23:03 ID:moc3xIFV
>>805 普通に考えてヨメがこんな写真とらせるかってww
どっかのサイトからパクってきたんだろうよ。
証拠とかいってIdとかのってないし。
808 :
774RR:2009/09/23(水) 08:14:24 ID:0Fw02fHL
809 :
774RR:2009/09/23(水) 12:45:11 ID:v60NqJJ+
初めまして!先週K4買わせていただきました
質問なんですが、先週峠走ってる時に結構エンブレきくなーと思ってたんですが、
皆さんのはどうですか?ちなみにどノーマルです!
3速4速とかでもすごいんですよねー
810 :
774RR:2009/09/23(水) 13:02:06 ID:4SAB5SFR
低速でのアクセルオンオフでギクシャクが凄い、
スリップオンいれたら丁度よくなった@K6
811 :
774RR:2009/09/23(水) 13:15:44 ID:ZtkG0DRm
高圧縮のエンジンだからエンブレ強いの?
この解釈間違ってますか?
エロい人宜しくお願いします。
812 :
774RR:2009/09/23(水) 13:43:17 ID:ZtkG0DRm
エンブレはエンジン機構のリフレクションと排気効率でした…
釣りみたいな書き込みすみませんでした。
813 :
774RR:2009/09/23(水) 15:03:21 ID:AIlVyFzo
>>810 それって、要するにノーマルより低速トルクが無くなったって事じゃん。
814 :
774RR:2009/09/23(水) 15:17:19 ID:1GehC9/R
>>807 まぁ、ムキになんなって。
もてぎやモーターショウであったことのあるヤツもいるかも知れんが、くびれに自信があるから、そこだけなら撮らせてくれるんだよ orz
815 :
774RR:2009/09/23(水) 15:24:14 ID:Ko5lMer3
女房のスタイル自慢はもういい
816 :
774RR:2009/09/23(水) 15:33:51 ID:1GehC9/R
817 :
774RR:2009/09/23(水) 15:36:07 ID:0Fw02fHL
画像で語れと言ってるんだよキミィ
818 :
774RR:2009/09/23(水) 16:39:10 ID:4zb3RE6Q
>>816 悔しかったら同じ構図で
ID:1GehC9/Rって書いた紙を腰の上に乗せて撮ってみろや
できねえだろうけどなw
819 :
774RR:2009/09/23(水) 16:40:29 ID:4zb3RE6Q
ちなみに俺の嫁さんは今夜、せめて明日には貼ってやるよ
820 :
774RR:2009/09/23(水) 16:45:49 ID:e54k17P4
↑
ビニールで出来た嫁か
821 :
774RR:2009/09/23(水) 17:04:35 ID:Weo8ZWyP
じゃあ俺はシリコンでできた嫁を
822 :
774RR:2009/09/23(水) 17:08:08 ID:bjOKGqcW
823 :
774RR:2009/09/23(水) 17:08:47 ID:0Fw02fHL
美人だな
824 :
774RR:2009/09/23(水) 19:16:58 ID:HLorrKJ7
何スレですか〜w
825 :
774RR:2009/09/23(水) 19:18:13 ID:HLorrKJ7
826 :
774RR:2009/09/23(水) 19:45:03 ID:4SAB5SFR
827 :
774RR:2009/09/23(水) 20:21:39 ID:NOUhUUNU
ずいぶん荒れたな
828 :
774RR:2009/09/23(水) 20:37:32 ID:TAyKwpdU
それ程でもないだろ
829 :
774RR:2009/09/23(水) 20:38:20 ID:0Fw02fHL
830 :
774RR:2009/09/23(水) 20:50:15 ID:NOUhUUNU
そうか
ぱっと見スレ間違えたかと思た
831 :
774RR:2009/09/23(水) 21:08:22 ID:0Fw02fHL
このスレにニュースクール系っているのか?
今度静岡県袋井市でやるの行く?
832 :
774RR:2009/09/23(水) 21:14:32 ID:Ko5lMer3
クーラント交換自分でやってる人にお聞きしたい。
K7です。
タンク下にエア抜きのボルトあるようだけど、それはどのタイミングで
緩めるんですか?
この間クーラント交換してクーラント充填、エア抜き終了キャップ閉め、一通り
終わった後エア抜きボルトの存在に気づいてちょっと緩めて様子見てみたけど。
しばらく走行してるけど問題ないから特にそのボルトでエア抜きは気にしなくていいものか・・
833 :
774RR:2009/09/23(水) 21:58:45 ID:qlF6dtjD
そのボルト緩めてクーラントにじんだらエア抜きおk
というのが普通の水冷
k5もそう
834 :
774RR:2009/09/23(水) 22:03:46 ID:Ko5lMer3
>>833 ありがとう。
緩めた時滲んでこなかったな。 ま いっか
835 :
774RR:2009/09/24(木) 00:29:50 ID:N/AqkQ3o
神奈川→京都→神奈川
月曜に日帰りしてました。
渋滞多くて24時間耐久になったけど、楽しかった…。
R1000は(K6ですが)本当にツーリング性能高いと実感ですぜ。
836 :
774RR:2009/09/24(木) 07:31:42 ID:C8hYxQYR
k6ってメーカー推奨のオイル交換距離はいくらなの?
837 :
774RR:2009/09/24(木) 10:08:29 ID:9dxiRdDy
>>831 オイラのK7はオリジナルペイント&メッキホイルだよ。
弄るたびに友人から「査定がどんどん下がっていく」と揶揄されますw
838 :
774RR:2009/09/24(木) 11:15:59 ID:rfPsg3ii
>>809 いいなぁ、前のオーナーが強化エンブレKIT組んであったんだな(^ω^)
839 :
774RR:2009/09/24(木) 11:42:17 ID:iOx02bfd
>>837 アクティ森ってとこ行こうぜ。
10/10だったかな?
840 :
774RR:2009/09/24(木) 12:55:29 ID:vr09r3D+
>>810 スリップオンですか。調べてみます。ありがとうございます!
あと、サービスマニュアル高いんで取り扱い説明書買おうかと思ってるんですが、
年式によって中身変わったりしないんでしょうか?
ヤフオクとか見てると年式書いてないものがほとんどなので。。。
まぁ年式によって違うとは思うんですが一応気になりました
基本的な質問ですいません。。。
841 :
774RR:2009/09/24(木) 13:22:20 ID:ygy+4TGX
エンブレがキツいってのはシフトダウンで回転合わせたりしてる?
スリップオンも良いけど、乗り方も考えた方がよいのでは・・・
842 :
774RR:2009/09/24(木) 14:39:03 ID:6pYejuiy
たぶんアクセルオフの時のエンブレについての感想じゃない?
俺も初めて乗った時同じ感想だった。
200ぐらいからアクセル戻すと凄い勢いでスピード落ちる、高速じゃ後ろの車に轢かれる
843 :
774RR:2009/09/24(木) 14:47:57 ID:U9GplfUi
>>841 取説とサービスマニュアルは内容が全然違うよ。
サービスマニュアルがあるに越したことはないけどよほどバラす気がないなら不要だと思う。
わからないことがあってもここで聞けば親切なスレ住民が教えてくれるだろうしw
844 :
774RR:2009/09/24(木) 15:37:13 ID:cMzvtfSF
>>840 サービスマニュアルならK7型までどっかのサイトでうpられてたな
過去ログ漁ってみてURL掘ると出てくるかもね
845 :
774RR:2009/09/24(木) 15:37:27 ID:VlaiwWrM
846 :
774RR:2009/09/24(木) 17:22:10 ID:gMO2VJ8n
847 :
774RR:2009/09/24(木) 17:38:27 ID:lkQVZ3u1
誰か青白有るって言ってなかった?w
848 :
774RR:2009/09/24(木) 17:39:30 ID:lkQVZ3u1
メインのカラー格好いいね!
849 :
774RR:2009/09/24(木) 17:41:01 ID:iQmoBRyH
K9短命すぎw
850 :
774RR:2009/09/24(木) 17:50:42 ID:yNC0YRku
フレームの色変えるの流行ってんの?
851 :
774RR:2009/09/24(木) 17:51:54 ID:yNC0YRku
ってか11月かよ 早えーな
k9の命は5カ月だったわけだ
852 :
774RR:2009/09/24(木) 17:55:28 ID:h4kI6V51
K10発売されたら本気中の本気出す
853 :
774RR:2009/09/24(木) 18:15:07 ID:H7NbDAfq
ebayはk5k6豊富で安くて良いなぁ
854 :
774RR:2009/09/24(木) 18:34:05 ID:lkQVZ3u1
どのカラーもいい!
購入する人羨ましいな。
855 :
774RR:2009/09/24(木) 18:37:14 ID:EHqMCJH7
>>841>>842>>843>>844 皆さん親切にレスありがとうございます。
普通に80〜90とかで流してて、アクセルオフしたときのエンブレが少しきついかなーって思ったんですが、
普通なんですかねー。大型これが初めてなんで、あまりよく分からず。。。
取扱説明書は手元にあれば便利かなーと思って、今代理店に値段を聞いている所なので、
安かったら買おうかと思います!
また何かありましたら、よろしくお願いしますm(__)m
856 :
774RR:2009/09/24(木) 18:39:25 ID:h4kI6V51
857 :
774RR:2009/09/24(木) 19:21:30 ID:mRY/A2nM
無理してk9買っといてよかった・・・
858 :
774RR:2009/09/24(木) 19:49:38 ID:FK+pKVeK
黒だけはフレームも黒の方が似合うと思うんだが
859 :
774RR:2009/09/24(木) 20:09:09 ID:pxP16exo
860 :
774RR:2009/09/24(木) 20:16:00 ID:V9vibDlu
K9は、FFのDLCコートがなくなっちゃったのが、なんとも残念だね。
861 :
774RR:2009/09/24(木) 20:16:51 ID:fdytn2pG
862 :
774RR:2009/09/24(木) 20:51:24 ID:5B3FzLvd
>>860 ちゃんとDLCコートしてあるぜ?
お前僻んでる盆栽だろww
迷惑なんだよ!ヨロヨロしてるおっさん
863 :
774RR:2009/09/24(木) 21:14:59 ID:nQwWotvl
K9はチタンコートに戻った
864 :
774RR:2009/09/24(木) 21:42:40 ID:Uziq8OM7
k9買っといて正解だな、これは
865 :
774RR:2009/09/24(木) 21:52:38 ID:5OwAr12l
866 :
774RR:2009/09/24(木) 22:00:41 ID:wgkqzqHP
どの色も地味やなぁ〜。
867 :
774RR:2009/09/24(木) 22:07:20 ID:nQwWotvl
地味というかなんというか・・・
浅葱色にはダンダラ模様と「誠」の文字でも入れればオタ受けするかもw
868 :
774RR:2009/09/24(木) 22:11:16 ID:1Q5jvSbv
黄色がない件について
869 :
774RR:2009/09/24(木) 22:30:30 ID:lkQVZ3u1
870 :
774RR:2009/09/24(木) 22:30:45 ID:fR60vJlg
LO待たなくてよかったー
871 :
774RR:2009/09/24(木) 22:31:26 ID:EVvUIIzA
872 :
774RR:2009/09/24(木) 22:35:38 ID:IZ/ZewDa
はぁ?
メインカラーは超かっこいいじゃん
873 :
774RR:2009/09/24(木) 22:43:45 ID:jxKX4pjX
このカラーは駄目だ。K9カラーがいまいちだったから待ってたのに。
一気に買う気失せた。何でこんなチグハグなカラーにすんだよ!
残念だ( TДT)
874 :
774RR:2009/09/24(木) 22:46:17 ID:lkQVZ3u1
875 :
774RR:2009/09/24(木) 22:47:30 ID:AHXuwBL+
青白のK1のK2のアッパーカウルの色で出せばいいのに
876 :
774RR:2009/09/24(木) 22:47:43 ID:GTdSGvOi
初めてワークスカラーが一番欲しいと思った。
877 :
774RR:2009/09/24(木) 22:48:24 ID:jxKX4pjX
いや、待てよ。
白い部分を濃い青にしたらカッコよくなるかもしれん。
コラ作ってみるか。
878 :
774RR:2009/09/24(木) 22:58:14 ID:Sa2y3SKS
R1といい1000RRといい、近年はSSを地味カラーにするの流行ってるのかね。
リターンおっさん的には派手な方がレプリカっぽくて良いのだが。
879 :
774RR:2009/09/24(木) 23:02:35 ID:tm18CQ0t
高齢独身と嫁自慢のバトルまだー?
880 :
774RR:2009/09/24(木) 23:07:49 ID:AHXuwBL+
明日の夜、首都高を一緒に走りに行ってくれる、
やさしくて元気のある方はいますか?
881 :
774RR:2009/09/24(木) 23:40:19 ID:+zOyui+y
質問です。k7なんですけど、Restripってリザーブランプが点滅してからの距離を表示してるんですか?それとも違う?
取説無くて表示をどう読めばいいか分からなくて
882 :
774RR:2009/09/24(木) 23:42:12 ID:HYm9hszx
883 :
774RR:2009/09/24(木) 23:46:54 ID:wgkqzqHP
884 :
774RR:2009/09/24(木) 23:47:46 ID:+zOyui+y
>>882 即レスありがとうございます
リザーブランプとは残量何リットルで点灯するものなんでしょう?
1/3位でしょうか?
全く初歩的な質問で申し訳無いのですが‥
885 :
774RR:2009/09/24(木) 23:59:37 ID:mRY/A2nM
説明書嫁
886 :
774RR:2009/09/25(金) 00:07:00 ID:81vmn6Wl
北米仕様とヨーロッパ仕様の違いはパワーとカラー以外に何かありますか?K7 K8の購入を考えてます。
887 :
774RR:2009/09/25(金) 00:07:49 ID:i+2GvTeZ
イモビの有無
888 :
774RR:2009/09/25(金) 00:13:01 ID:z9KMbHKx
889 :
774RR:2009/09/25(金) 00:17:22 ID:D1F+d/ND
兵器っつうか昭和の風呂タイルの色って感じ。
890 :
774RR:2009/09/25(金) 00:33:16 ID:P9aX5fvK
鈴菌風呂
休憩の際にはコーヒー牛乳かフルーツ牛乳ですな
891 :
774RR:2009/09/25(金) 00:34:09 ID:/lhuCHsQ
892 :
774RR:2009/09/25(金) 00:41:02 ID:J/Yt4d03
もうちょっとソリッドな色出してくれよ。
なんでこんなダサイカラーにするんだよ?
カラーデザインしたやつ首にしろ。
893 :
774RR:2009/09/25(金) 01:17:29 ID:IkaUeAQN
>>892 禿堂
ソリッドやマットって今流行りだしねぇ。
ランボのレベントンみたいなの出せば良いのに。
894 :
774RR:2009/09/25(金) 03:30:08 ID:wfOOGvve
つや消し黒か真っ白を出してくれぃ
895 :
774RR:2009/09/25(金) 06:20:10 ID:y9VtEYL2
色なんて塗り直せばいいと思うけど。特に単色なら。
896 :
774RR:2009/09/25(金) 07:15:01 ID:ctWTnIAS
SBKの色と、黒と、BMWモドキみたいな色だなw
落ち着いた感じで大好きだが!
897 :
774RR:2009/09/25(金) 07:21:22 ID:/lhuCHsQ
青と黄色で
898 :
774RR:2009/09/25(金) 11:53:50 ID:a7zXeIiC
マーケット調査ぐらいやってるんだろうから、調査の結果こうなったんだろうね。
ライダーの平均年齢がぐんぐん上がってきてるし、今最も取り込みたいのはリターン組の高年齢層だろう。
そんな年齢層はレプリカみたいなカラーは嫌煙されるから、あえて地味なカラーにしてるんじゃないかな?まぁカッコ悪いのはスズキにセンスがな(ry
899 :
774RR:2009/09/25(金) 11:55:47 ID:axdzBxoZ
>>881 点滅してからの走行距離だな。
そのまま走っていれば、数値が大きくなっていくだろ。
鳥説にかかれているのはこれくらいかな↓
燃料の残りが約4リットルで
リザーブランプ点滅開始
restrip表示開始、距離測定開始
燃料の残りが、さらに1.5リットル以下になると
リザーブランプが点滅から常時点灯にかわる
restripの表示を消したい場合は
ADJボタンを5秒以上押下
燃料補給して走行開始で
restripは0に戻る
900 :
774RR:2009/09/25(金) 12:53:11 ID:3DU1ATqz
>>898 シックなのと格好悪いのは全然違う。
形に合うカラーってのがあるだろ?
昔のスプレーでなぐり書きしたようなセンスないカラーが流行った悪夢を思い出す。
901 :
774RR:2009/09/25(金) 13:22:01 ID:yC3TFu7r
K10のダサいカラーは何なんだw
K9買って良かったよ。K9のホワイト/シルバー最高!!!
902 :
774RR:2009/09/25(金) 14:08:41 ID:kkp4O2l4
K5K6のカラーに似てるよね
上記の青い部分を紺色にした感じ
903 :
774RR:2009/09/25(金) 17:33:02 ID:fHVcSPcU
おっさんの俺でもこれはどうかと思う
904 :
774RR:2009/09/25(金) 17:40:35 ID:mFG3we+J
K9が正解だったか…
905 :
774RR:2009/09/25(金) 18:16:06 ID:FMWwHmdL
各社、日本なんて意識してませんから
906 :
774RR:2009/09/25(金) 18:28:57 ID:1AxvNwHk
907 :
774RR:2009/09/25(金) 19:13:36 ID:IE9mrlhf
k7買っておいて正解だったなと思えるわ。
なんていうかスズキは新型でた年のワークスカラーからマイチェンごとにカッコ悪くなるのは80年代からの通説だけど、今回のは特に酷い。
まだk9の青ならいいんだけどな。正直欲しかったけど、次はまた古めのドカ買う。
908 :
774RR:2009/09/25(金) 19:31:02 ID:kMKuSwys
>>899 神様ありがとうございます
点滅の後に点灯もあるんですね
これで安心して走れます
909 :
774RR:2009/09/25(金) 19:48:37 ID:ibbfbbxU
なんだか・・
全車塗ってる途中みたいだなw
910 :
774RR:2009/09/25(金) 19:55:39 ID:3DU1ATqz
そうなんだよ。真ん中が色抜けしてるような中途半端さ。
塗装の途中でやめたような違和感。
何でこんな変チクリンな色にするんだろうね?ダサい鈴菌にもどっとるやないの。
やっぱここはウォルターウルフカラーできめてほしいもんだ。
911 :
774RR:2009/09/25(金) 20:28:43 ID:0McYVqXW
日本国内で売ることを前提としていないので日本人の好みの色とはかけ離れています。
日本人好みのカラーリングにするとメイン市場のユーザーには受け入れられないのです。
912 :
774RR:2009/09/25(金) 20:39:54 ID:95KmNJFG
2chの評判が偏ってるだけじゃね?
913 :
774RR:2009/09/25(金) 20:40:46 ID:s4HDC0g0
スズキがW.Wカラーに込めた思いとか知ってんのかよ
914 :
774RR:2009/09/25(金) 20:52:02 ID:KlP/TXuk
>>906 未だにk6なんだなw
つーかサイト見たら500ps TOPSPEED470キロとか凄いことになってるな
本当なのか怪しい気もするが
915 :
774RR:2009/09/25(金) 20:57:33 ID:KQNA8Hy5
隼のエンジンは500馬力くらい耐えると聞いた事あるがR1000のエンジンは余裕ないだろ…
でも250馬力のターボR1000実際に見たからなぁ、それくらいならあり得る。
916 :
774RR:2009/09/25(金) 21:04:42 ID:zoE+ZF9G
ドカの色使いはかっこいいのに、なぜ日本国外を意識したK9がカッコ悪いのか?
と、少し悩んだが、メイン市場ってもしかして、アメリカかな?
と、やつらのファッションセンスを考えてみたら、ちょっと理解できたw
917 :
774RR:2009/09/25(金) 21:13:50 ID:kkp4O2l4
ドカはバカの一つ覚えで
赤、黒、黄、白の単色で作るからな
良くも悪くも無難なんだろう
イタリアの国旗をイメージしたトリコも出したっけ
918 :
774RR:2009/09/25(金) 21:16:44 ID:z9KMbHKx
イタリア車って赤か黄色で塗っとけばいーじゃん的な感じがするね
919 :
774RR:2009/09/25(金) 21:17:39 ID:kIqSjIzM
ベイリスとニッキーのカラーもあるぞ
なぜかGPでチャンプまで獲ったKCカラーはないけど
920 :
774RR:2009/09/25(金) 21:31:15 ID:0McYVqXW
921 :
860:2009/09/25(金) 21:36:32 ID:VbC2Ciy3
>>862 え、色、違うけど、あれもDLCコートなん??
残念!まったく僻んでないからw 盆栽なのは当たってるけどww
なぜなら俺にとってK6は、色んな意味でベストマシンなのさ。
ヨロヨロしてるおっさん、とか、失礼な。常に、自分より速い人いたら即、譲ってますがな。
煽りか?こういうの黙らせるにはサーキットのタイム突きつけてやっても、駄目なんだろうな。
922 :
774RR:2009/09/25(金) 21:46:21 ID:+E8kJ7CM
話断ち割ってすいません。
K4乗ってるんですが、K3のサービスマニュアルとK4って内容同じですかね?
同じだったら買いたいんですが、、、
初歩的な質問ですいません。。。
923 :
774RR:2009/09/25(金) 22:05:47 ID:3DU1ATqz
>>913 知らん。
その思いとやらを教えてくれよ。
924 :
774RR:2009/09/25(金) 22:11:02 ID:+6JHD6Ys
>>922 基本的に同じ、但しK4からは触媒が付いた気がする
925 :
774RR:2009/09/25(金) 22:59:37 ID:KfydBG30
>>917 国産車特有の複数色使った模様とペイントはガキ臭い
好きな人は好きなんだろうけど
926 :
774RR:2009/09/25(金) 23:18:00 ID:Duj7KqkP
確かに外車は単色ばっかだな。
927 :
774RR:2009/09/25(金) 23:45:07 ID:0EvedxSU
>>922 Free Motorcycles Manual でググってみ。
ちなみに、2003-2004って書いてあるから同じ内容なんじゃない?
フロントキャリパーと触媒くらいしか違わないはずだから、問題無いと思う。
928 :
774RR:2009/09/26(土) 00:02:37 ID:3DosLnZU
逆に単色じゃないのがJapanese motorcycleを主張してんだぜ。
ソレをCoolだと捉えてる外人が沢山いるってことだよ。
929 :
774RR:2009/09/26(土) 00:22:38 ID:zIo0uDwR
外人なんぞファイヤーパターンだのラメだのセンス最悪じゃん。
今回のR1000はただの変な色。外人もCoolだなんて感じるとは思えない。
GSXはR750K6K7がピークであとは段々昔のダサさに戻りつつある。
930 :
774RR:2009/09/26(土) 00:45:18 ID:ceKaYz11
俺が乗ると何でも(E)
931 :
774RR:2009/09/26(土) 01:20:00 ID:tZM1fojt
でもまぁ基本、輸出仕様な訳で。日本人の好みは後回しでないかい?
932 :
774RR:2009/09/26(土) 01:33:37 ID:WEyGkm4P
もうどんなバイクでもデスモイエローと黒のツートンでいいよ
933 :
774RR:2009/09/26(土) 03:16:34 ID:MYY+zBB2
黒一色って、ぶっちゃけ無個性だよね
峠行ってもサーキット行ってもバイク屋行っても、
錯覚なのか、どれも似たような感じに見えてしまう
934 :
774RR:2009/09/26(土) 03:46:04 ID:j2RkXu/m
K9の黒が残ってるうちにおさえとくべきか・・・
10月から職が無いが
935 :
774RR:2009/09/26(土) 03:49:49 ID:jQLZ05xN
936 :
774RR:2009/09/26(土) 04:03:43 ID:j2RkXu/m
IT関連の契約社員。契約先の正社員にすら仕事が無くて事務所待機してる状況だから仕方ない。
案件があってもこんな状況だから叩かれまくって単価が低すぎる。それでも競争率すごい。
思い切って職種を変える事も視野にいれてるが、今までの経験が死ぬのは極力避けたい。
一時期は忙しすぎてK3に乗ってやれなくなり手放したが、某イニシアチブで
今後バイクを取り巻く環境は更に悪化しそうだし、リターンするなら今しかない、と思ってみたり。
937 :
774RR:2009/09/26(土) 06:54:30 ID:A8/aFY5T
>>936 とりあえず環境が安定してから
購入の方がいいのでは?
938 :
774RR:2009/09/26(土) 08:59:10 ID:lXOWetOG
単色で映えるのはドカぐらい。初めから単色を意識して面質を磨きこんでないと。俺もクロ&ブルーグレー?好きだ。戦闘機みたいで。
ハーレーのカスタムバイクなんかで見るカラーだけど。
939 :
774RR:2009/09/26(土) 10:55:08 ID:PizYeA+s
今日東名のサイン会どこらへんだろ?
静岡ICあたりと大井松田あたり気をつければいいかな?
まあ、どうせそんな飛ばせないとは思うけど
940 :
774RR:2009/09/26(土) 11:17:33 ID:q1GOKxpg
サイン会に誘導されても高速なら余裕で逃げ切れるだろ。
気にスンナ、全開でちゅか?
941 :
774RR:2009/09/26(土) 11:39:29 ID:PizYeA+s
3人で行く。
もちろん空いてれば楽勝だとは思ってる。
側道を200kh/hはイヤだ
942 :
774RR:2009/09/26(土) 11:56:59 ID:MYY+zBB2
バイクのナンバープレート撮影を今回から導入とか
あれどうなったんだろう
943 :
774RR:2009/09/26(土) 12:05:17 ID:q1GOKxpg
カチ上げてるから問題ない。
944 :
774RR:2009/09/26(土) 12:07:13 ID:PizYeA+s
俺も
945 :
774RR:2009/09/26(土) 12:13:07 ID:tVDW4T6M
そもそも所有者本人と特定できな…おや電話だ。
946 :
774RR:2009/09/26(土) 12:20:07 ID:Og3a0vfd
その日バイク乗ったか分かんないし〜
947 :
774RR:2009/09/26(土) 12:21:13 ID:/j1e3rx1
そのいい訳をしたら、証拠物件としてバイクを押収されたでござる
948 :
774RR:2009/09/26(土) 12:55:47 ID:tVDW4T6M
その後行方不明になったと連絡が入りましたとさ、てか。
949 :
774RR:2009/09/26(土) 15:54:36 ID:7T7Xc214
ハァ・・・
東名でパンクだよ・・・
見んじゃねー!クソが!
ハァ・・・
950 :
774RR:2009/09/26(土) 16:01:08 ID:/lWPvq7r
パンク修理キットくらい持ち歩けw
俺も高速でパンクしてその日に3万近く散財してから常に持ち歩くようになった。
951 :
774RR:2009/09/26(土) 16:09:27 ID:7T7Xc214
今友達がパンク修理キット買いに行ってくれてる。
ハァ・・・
なんで東名なんかに釘が・・・
タイヤ替えたばっかなのに・・・
ハァ・・・
やる気ありそうなフェラーリが5台目の前を・・・
ハァ・・・
952 :
774RR:2009/09/26(土) 16:16:06 ID:/j1e3rx1
その友達もパンク修理キット持ってないのかよw
俺過去に2回パンク修理した事あるけど、K3に乗り換えてからそろそろ六万`だけど、
一度もパンクしてないわ
それでもパンク修理キットとCO2ボンベは持ち歩いてる
953 :
774RR:2009/09/26(土) 16:23:22 ID:7T7Xc214
なんかエリーゼ軍団が通った。
追い掛けたい・・・
ハァ・・・
954 :
774RR:2009/09/26(土) 16:27:00 ID:5Ll3tJ+s
俺もシルバーウィークにロングツー中に日本の隅の方でパンクしたぜ。
これまでの10年10万kmぐらいのバイク歴で初めてだ。
10年前のパンク修理キットのセメントは案の定蒸発してなくなってたw
運良く見つけたホームセンターのお陰で事なきを得たが。
アレの使用期限ってどのぐらいなんだろう?
955 :
774RR:2009/09/26(土) 16:30:16 ID:7T7Xc214
この寂しさは異常
956 :
774RR:2009/09/26(土) 16:53:25 ID:MYY+zBB2
>>953 どのあたり?
近かったらプギャーしに行ってあげるよ
通り過ぎるだけだけど
957 :
774RR:2009/09/26(土) 17:31:02 ID:gTin8NQq
>>953 あれは普通の高速だと150で前フワフワのコーナリングマシン、山以外ではほっといてやれ
958 :
774RR:2009/09/26(土) 18:16:15 ID:KgW+EhZP
今日4ヶ月位放置してたK1を久々に走らせたんだが、1気筒死んでるぽかった・・・orz。
症状的には、ベーってV4みたいな音がして、なんかパワーが無い。
とりあえず明日インジェクションクリーナーとプラグ交換をやってみようと思うが、
それで直らなかった、どうしよう。
959 :
774RR:2009/09/26(土) 18:44:47 ID:FtYSyRWA
その症状、簡単には直らない可能性大。
へたすりゃコイルがパンクしてんじゃね?
そろそろ九年だし、いきなり壊れたりしてもいい年数だよ。
960 :
774RR:2009/09/26(土) 19:38:14 ID:XiRFBEDH
プラグ交換してみ。多分それで直るとおもうぞぃ。
俺も同症状になった事がある。
961 :
774RR:2009/09/26(土) 20:07:07 ID:UHV+Ae9d
962 :
774RR:2009/09/26(土) 20:14:35 ID:UHV+Ae9d
963 :
774RR:2009/09/26(土) 20:15:31 ID:tnRV0vNJ
つまんね
964 :
774RR:2009/09/26(土) 21:11:28 ID:DZxR7sTo
965 :
774RR:2009/09/26(土) 21:14:58 ID:UHV+Ae9d
ユニクロブラついてたら、ライダースジャケ売ってた。
生地に触れた数秒後、もう眼中に無かった。
これでバイク乗ったらばたつきまくりだろ。
966 :
774RR:2009/09/26(土) 21:46:54 ID:FtYSyRWA
あんな値段でss乗れるレザージャケットあるわけないわなw
967 :
774RR:2009/09/26(土) 21:50:24 ID:tnRV0vNJ
革じゃねーし
968 :
774RR:2009/09/26(土) 22:05:09 ID:8xb9ta2V
ヤフオクとかにもよく出てるよね。
ライダース『風』ジャケット。
検索の邪魔にしかならないぜ。
969 :
774RR:2009/09/26(土) 22:40:24 ID:jQLZ05xN
ギア上げてく時ってクラッチ切らないよな?
970 :
774RR:2009/09/26(土) 23:32:31 ID:oYVJ6RSU
>>969 ギア上げるときは、クラッチ切らない
ギア下げるときも、5000回転以下なら、クラッチ切らない
さすがに、10000回転以上でそれやると、ギア下げた瞬間に、
タイヤが ぬにょ って、すべる。
971 :
774RR:2009/09/26(土) 23:59:44 ID:Oc42fs+t
シフトダウンのときは、クラッチ切って回転ある程度合わせないと危ない気がする。
シフトアップのときは、別に危なくないから切らなくてもいいだろ。
それよりバイクは常時噛み合いドグミッションだから、
アップもダウンも切る必要ないって誰かに聞いたが、
ホントか?
ホントに機械的におk?
972 :
774RR:2009/09/27(日) 00:04:17 ID:g4Bmugvp
K8に乗ってます。
高速を6速で、あわわ/2kmを目安に走り続けて(実際の平均時速はそれより少し下でしたが)、
燃費が17km/Lでした。
ずっと6速なら20kmはいくかなぁと思ったんだけど…
もっと回転数落とした方が良かったかな
973 :
774RR:2009/09/27(日) 00:05:55 ID:oBPKsLb1
なぜ付いてるのか考えようよ
974 :
774RR:2009/09/27(日) 00:33:52 ID:fMyT3jw9
>>973 そう、なぜ我々はツイているのかと。
今を生きていることを神に感謝・・・
>>973の言いたいことはつまり
「明日は神社へ向かえ」だ
975 :
774RR:2009/09/27(日) 00:50:49 ID:PHdh9/ah
>>972 う〜ん、微妙に燃費悪くない?
俺のはK6だけど、こないだ東名で露払いのランエボとご一緒しながら、
6速固定150〜180で走ってリッター20越えたぞ?
年式で少し差があったりするのかな?
どっかのインプレで、k9リッター25越えたとかいう話も見たけど…。
976 :
774RR:2009/09/27(日) 00:52:03 ID:6hCTRyd5
それは流石に苦しい
977 :
774RR:2009/09/27(日) 01:02:33 ID:oBEkJOf0
昨日280`走った@K5
978 :
774RR:2009/09/27(日) 01:26:00 ID:/8xNXXK7
>>971 切る必要はないではなく、切らなくても入るの間違い。
アップでもダウンでも乱雑に扱えばドグが摩滅して終いにはギヤ抜けするようになる。
シフトアップはアクセルを一瞬戻してミッション回りにバックラッシュを生み、その瞬間に変速。
上手にやればクラッチ操作は不要。
シフトダウンの方はバックトルクがかかるから機械的には厳しいので半クラッチで良いからクラッチを当てるべき。
979 :
774RR:2009/09/27(日) 04:19:57 ID:4U0JTQks
>>958 俺は1年放置で調子崩した。
アイドリングでエンスト、3000回転くらいでガクガク失火した。
ガソリン入れ替えて、高速を思いっきり飛ばしたら復活したけど。
ガソリンも入れ替えた方が良いと思う。
>>959 最悪、腐ったガソリンでインジェクター詰まってるかもよ?
980 :
774RR:2009/09/27(日) 09:06:23 ID:3solVa+P
>>958 ガソリンタンクに水が溜まってる可能性が。
灯油ポンプを使ってガソリンを全抜きしてバケツに移す。
バケツの底部に水とサビは沈殿するので、
油面の上部のガソリンだけタンクに戻す。
とりあえずこれが一番手間と金が掛からない方法。
981 :
774RR:2009/09/27(日) 13:07:02 ID:DfMTmVYQ
958です。
とりあえずプラグ交換で直りました。
ガソリンについてはとりあえず水抜き効果もあるインジェクションクリーナ剤をぶっこんどいた。
新車で買ってもう9年になるのか。大事にしてまだまだ乗ります。
982 :
774RR:2009/09/27(日) 14:18:57 ID:qA8gl6G+
古い年式のSSを大事に乗り続けてる人って
カッコイイな。
983 :
774RR:2009/09/27(日) 14:42:12 ID:OSa4vS5q
K10でたよ
984 :
774RR:2009/09/27(日) 14:52:46 ID:8+Eanwmd
なにを今更したり顔で
985 :
774RR:2009/09/27(日) 15:04:36 ID:ucCNSwsS
>>978 > シフトダウンの方はバックトルクがかかるから機械的には厳しいので半クラッチで良いからクラッチを当てるべき。
閉じてるスロットルを少し開けてやればシフトアップの時と同じ状況になるから、クラッチ”切らなくても”チェンジ
できるよ
>>983 エルゼロだと何度言えば
986 :
774RR:2009/09/27(日) 15:22:53 ID:/0JyWJea
当方K8乗りですが段差を越えたときにトップブリッジがガツガツする感触(トップブリッジ裏を固いもので突かれてる感じ)があり気になってます
これの対処法って分かる方いますかね?
987 :
774RR:2009/09/27(日) 15:45:26 ID:8QoKmJCX
ステムシャフトのナットが緩んでるとかステムベアリングが逝ってるとか
988 :
774RR:2009/09/27(日) 17:12:37 ID:r+j5S6nM
油面の点検も兼ねてフロントフォークオイル交換程度のメンテしる。
989 :
774RR:2009/09/27(日) 17:24:18 ID:ucJxUq2o
990 :
774RR:2009/09/27(日) 17:29:07 ID:1O3RT9mr
フロントフォークオイル交換で思いついた!
リアサスのOHは何キロでやってるの?
991 :
774RR:2009/09/27(日) 17:50:33 ID:7GIKNIRr
今日、芦スカで派手なバイク事故があったらしいね
公道では安全マージンしっかり確保してね
センター割ってくる奴氏ね!
992 :
774RR:2009/09/27(日) 17:54:01 ID:lS77i06s
センター割らないことが免罪符になるわけじゃないからな!
993 :
774RR:2009/09/27(日) 17:54:13 ID:NHWB1Zz+
994 :
774RR:2009/09/27(日) 18:52:39 ID:PY8PQj3c
救急呼ん…orz
995 :
774RR:2009/09/27(日) 18:58:08 ID:ucCNSwsS
おお、もう救急後か、
ちょっと次スレ建ててくる・・・
996 :
次スレ:2009/09/27(日) 19:04:19 ID:ucCNSwsS
997 :
774RR:2009/09/27(日) 19:58:41 ID:8+Eanwmd
乙
998 :
774RR:2009/09/27(日) 20:12:27 ID:rQZbwbm/
998
999 :
774RR:2009/09/27(日) 20:14:19 ID:2OXOiv+9
スリーナイン
1000 :
774RR:2009/09/27(日) 20:14:24 ID:rQZbwbm/
R1000
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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