【ﾁｬｰﾝ】チェーンスレ17本目【ﾁｬｰﾝ】

1 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 22:56:12 ID:eptf+ads

前スレ
【ﾁｬｰﾝ】チェーンスレ16本目【ﾁｬｰﾝ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1240760438/

姉妹スレ（ルブを使わずオイルを使用）
【オイルで】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ17ｸﾘ目【ｸﾘｸﾘ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1245492599/l200

2 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 22:58:02 ID:eptf+ads

《過去スレ》
【ﾁｬｰﾝ】チェーンスレ15本目【ﾁｬｰﾝ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1230916266/

3 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 22:58:53 ID:24+vm/mU

　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ･　｡　　･｡
　　　　　　　　　　　　　　　｡･ﾟ･⌒）
　　－＝≡　　　 _　_ ｏ━ヽニニフ ))
　－＝≡　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡｡･ﾟ｡･⌒）
－＝≡　　　⊂　　ｏ━ヽニニフ ))
　－＝≡　　（　⌒)　　チャーン！チャーン！
　　－＝≡　　c し'

4 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 22:59:09 ID:eptf+ads

《過去スレその2》
【ﾁｬｰﾝ】チェーンスレ14本目【ﾁｬｰﾝ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1221571791/
【ｴﾝｼﾞﾝ】ﾊﾞｲｸ用チェーンスレ12本目【停止で】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210514612/
【注油】チェーンスレ12本目【清掃】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1203313099/
【ﾁｬｰﾝ】チェーンスレ11本目【ﾁｬｰﾝ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192792833/
【ﾁｬｰﾝ】チェーンスレ10本目【ﾁｬｰﾝ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185236190/
【ﾁｬｰﾝ】チェーンスレ9本目【ﾁｬｰﾝ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177991023/
【ﾁｬｰﾝ】チェーンスレ8本目【ﾁｬｰﾝ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1169046320/l50
【ﾁｬｰﾝ】チェーンスレ7本目【ﾁｬｰﾝ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160884512/l50
【ﾁｬｰﾝ】チェーンスレ6本目【ﾁｬｰﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152386393/l50
【厨は】チェーンスレ5本目【スルーで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146064842/l50
【取付けは】チェーンスレ4本目【正確に】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140398321/
【注油】チェーンスレ３本目【清掃】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132557373/
チェーンスレ２本目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125412233/
チェーンスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114961527/
チェーン関連のスレッドチェッカー検索結果
http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_83_60_83F_81_5b_83_93

5 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 23:00:04 ID:eptf+ads

《各種メーカーリンク》
DID
http://www.didmc.com/index.html
EKチェーン（江沼チヱン)
http://www.enuma.co.jp
RK
http://www.rk-excel.co.jp/
サンスター
http://www.sunstar-kc.jp/
レジーナ
http://www.bolt.jp/bike-catalog/regina.htm
ラベン
http://www.laven.co.jp/
MOTOWN
http://www.motown.jp/
シルコリン
http://www.abeshokai.co.jp/products/silkolene/
三和化成
http://www.sanwakasei.co.jp/
AFAM JAPAN
http://www.afam.co.jp/index2.htm
TECHNOIL Japon
http://www.technoil.co.jp/
和光ケミカル
http://www.wako-chemical.co.jp/

6 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 23:01:02 ID:eptf+ads

■■《ダメ！絶対ダメ！》 ■■
エンジン掛けながらのチェーンメンテナンスは厳禁！指飛びます
「エンジン掛けてチェーンメンテは北朝鮮が核保有するくらいだめ」　ｂｙ892氏

《ルブがいいの？オイルがいいの？》
お好きな方でメンテしる。それぞれに利点有り。

《激安チェーンっていいの？》
自己責任で。

《べからず集》
シールチェーンの洗浄には揮発系溶剤、ワイヤーブラシ、高温高圧洗浄機等を使用しないで下さい。
ttp://www.rk-excel.co.jp/japanese/mc6.htm
※556とか使っちゃダメ

《掃除し方ｵｽｽﾒ一例》
・オイルをチェーンにかける　（余ったエンジンオイルで十分）
↓
・ぼろ布で拭き取る
↓
・ざっと一周やって綺麗にしてからチェーンクリーナーで掃除
クリーナーの消費少なくて(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

《過去スレからのおすすめ》
ルブ：DID（ウェット）
　　　　KUREスーパーチェーンルブ　(注)二種類あるうちの「スーパー」の方
クリーナ：ラベン

オイルメンテにはハンマーオイル等もおすすめ
（詳しくはオイルでメンテスレ参照のこと）

7 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 23:02:17 ID:eptf+ads

埋まりそうだったから次スレ建ててみた。
次スレ立ててから埋めよーぜ。
つー事で今度は>950か>960か>970か>980あたり踏んだ奴が立ててよね、絶対だからね！

8 ：1：2009/07/19(日) 23:28:45 ID:eptf+ads

>>1
チョー乙！！！
こんなスマートなスレ立て始めてみたぜ！！！
おまえさいこー！！！１１

9 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 00:08:10 ID:QaPpE19r

∵乙
ﾎﾟﾆﾃどったらこったら

それより隔離スレとの統合まだぁ？

10 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 00:09:20 ID:EVl9nowM

　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
ｵﾂｶﾚﾁｬ━━━━━━（´∀`　）━━━━━━ｿ!!!!!
　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　/　人　　　＼＼　　彡
　　　　　　　　　　　⊂´_/　　）　　　ヽ__｀⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　/　人　（
　　　　　　　　　　　　　　　（＿ﾉ（＿）

11 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 01:01:17 ID:3Nwn1XAS

>>1乙

>>9
統合したら出張って来て連行されて帰る楽しみが無くなるだろ？

12 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 02:11:29 ID:ivpvo3Zs

>>1
乙

13 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 05:02:17 ID:6PcJOypv

メンテスタンド使って
エンジン欠けて
１速に入れて　
アイドリングは３千回転　

ＣＲＣ５５６と新品タオルでゴシゴシ磨いてクリクリしますた。　

誰にも負けません　

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20090719101226.jpg

14 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 05:06:07 ID:6PcJOypv

エンジンつけて
１速に入れて５５６と軍手とタオルでチェーンを磨きました。
アイドリングは２千回転に調整しました。
作業時間は５分です。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1238948989382.jpg

15 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 05:06:48 ID:6PcJOypv

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20090702072519.jpg
久しぶりにエンジンつけて１速にいれて５５６とバスタオルでキレイにしますたｗ　

16 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 05:07:31 ID:6PcJOypv

Ｊトリップをヤフオクで買ったのでチェーンを５５６で磨いてクリクリ3倍しますた。

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1239548088666.jpg　　

エンジンつけて３速で回転させながらアイドリングの回転数は２千回転に調整しました。　

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1239548088666.jpg　　

結果エンジンつけて３速で回転させながら作業したので軍手やウエスが真っ黒になってワロタｗ

ピカピカにするために最後にチェーンにはちみつを塗りました。

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1246970665543.jpg

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1239548088666.jpg　　

17 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 05:11:08 ID:6PcJOypv

ごはんですよ。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1245799075266.jpg

Ｊトリップのレーシングスタンド買ったぜ？ｗｗｗ
エンジンつけて１速で３千回転でタイヤを回しながらチェーンをウエスと軍手でクリクリしたぜ？ｗｗｗ　　ＣＲＣ６６６を使ったぜ？
おいらのマシンは永遠にチェーンがピカピカだぜ？ｗｗｗ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1241411463611.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1245759654565.jpg

18 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 05:42:23 ID:bw3psYRF

ID:6PcJOypv
速攻あぼ～ん

19 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 08:44:38 ID:wo4P+6XU

6PcJOypv
まだやってんのか。ｗ
もういい加減ウケ狙いの領域だぞ。ｗ
朝の五時からご苦労さん。

20 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 10:49:54 ID:rant6wR6

>>19
きっと解雇されてストレス溜まってんだよ。察してやろうぜ

21 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 10:59:08 ID:K7iGWf5+

逆に可哀相になってきたな

22 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 11:24:23 ID:8jbjUm5I

よっぽど実生活が恵まれていないんだな　可愛そうに(´･ω･｀)

23 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 11:32:17 ID:Mjh+3+DR

人として最低限の幸せすら手に出来ない可哀想なヤツだから、
２ちゃんなんかで荒らし行為するくらいしか楽しみがないんだろうさ。

世の中にはこんなにも不幸な人間がいるってことを忘れないように生きるのが、
幸せに生活してる俺達の、せめてもの罪滅ぼしだね。

24 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 11:56:16 ID:Rgztra7S

それ以前にこんな陳腐な書き込みで騙される奴居ないだろ。滑稽だｗ

25 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 14:02:09 ID:Oi2SUmtn

エンジンを書けながらのメンテナンス
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20090720140007.jpg

26 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 17:02:10 ID:8jbjUm5I

>>24
それがいたりするから

でなきゃ電化製品の取り説もっと薄くなるよｗ

27 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 20:08:55 ID:nAuMPJwZ

新品チェーンを買いましたが少し長いのでチェーンをカットしようと思います。グラインダーでカットするのって難しいでしょうか？やはりチェーンカッター必要ですか？

28 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 21:55:54 ID:7LPyNyYz

サンダー一つでどうにでもなる

ただしそのリンクは使い物にならなくなるけど、どうせ捨てたりするんだろ？
ちなみに一コマ間違うとそのチェーン終わったも同然なので長さではなくあくまでコマ数で計ること

29 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 21:57:15 ID:UyQAS22Y

>>27
少し長いって何だよｗ
ノーマルならメーカー指定の長さがあるから調べろよ。

カットは安いチェーンカッター使うとすぐ曲がる。
530だと高級品でもきつい。
グラインダーでピンのカシメ部分飛ばせばおｋ。
カットする場所とカシメの締め具合は慎重にね。

30 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 00:15:35 ID:qHDh2yHb

>>27
http://www.didmc.com/m-chart.html
そんなあなたに適合表貼っておきますね

31 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 00:16:52 ID:fMIVL28i

>>30
載ってねーよ( ＾ω＾)

32 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 00:28:49 ID:tp228bPo

ｸﾚｸﾚのくせに文句言うなｗ

33 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 00:47:41 ID:qHDh2yHb

一通り載ってないかい？

それとも特殊車両？

34 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 00:51:44 ID:fMIVL28i

2台とも載ってなかったよ(´・ω・`)

35 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 01:03:37 ID:qHDh2yHb

そうか、載ってなかったのか・・・

そういう時は「お問い合わせ」をクリックだ
貴重な意見上げれば適合表も充実するだろうよ

いやマジでそういう意見はどんどん出しときましょうよ
それで他の人も幸せになれるんだから

36 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 01:14:01 ID:8Xy5mISU

いやまて、孔明の罠かもしれないぞ。

37 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 04:41:06 ID:H/EpOiKL

F・Rのスプロケとチャーンを自分で交換した
かし丸君いいな。心配だったカシメも問題なし。さすがにピン抜きにはグラインダ使ったが
これで失敗する奴ってよほど力加減ができない奴か説明書読めないアフォだな

新品チャーン＆スプロ毛さいこおおおお

38 ：27：2009/07/21(火) 08:27:14 ID:yp0/jLWL

>>28～30

ありがとうございます。今日コーナンにグラインダ買いに行きます。

39 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 08:38:16 ID:HT+Onulr

>>37
えらい!
カシメに自信がなかった（ツール買うと高かったので）
前後スプロケを交換したら
あとはバイク屋で頼んでしまった。。。。
4200円なり。

40 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 11:33:40 ID:cdzLgfLi

>>39
それでいいとおもうよ
万一失敗してたら自分の身が危なくなるし

41 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 20:18:45 ID:PoLXImEy

新車の納車時に、チェーンにグリスと思われる黄色いねっとりしたものがたっぷりつけてくれてあったんだけど、
ドライブチェーンにグリスってつけるものなのでしょうか？
新車は何か特別なもの塗ってくれてたりするのかな？

42 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 20:29:09 ID:GBBMLmdK

>>41
新品チェーン買うとさび止めのグリスがべっとり付いてるよ。
とりあえずウエスでふき取るべし。

43 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 20:33:41 ID:oNeJ2o4s

>>42
チッチッチッチッチッチッ！！！
とりあえずクリクリしてふき取るべし!!

44 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 20:40:55 ID:SKogttuf

>>43
さぁ、隔離病棟へ行こうか

45 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 21:12:46 ID:oNeJ2o4s

>>44
あ、本スレだった!!!

46 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 21:21:10 ID:GBBMLmdK

>>45
必死に我慢して無難な書き込みしてたのにお前って奴はｗ

ルブ派でもつけすぎたらふき取り汁！。

47 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 23:03:04 ID:Aef20qfb

>>41
シール内部に封入してあるグリス。
ついでに表面にも同じ物が塗ってある

48 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 23:35:48 ID:00iXvdaV

それってルブ・オイルに加わる第三のメンテ用品として考慮できないのかね

49 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 01:28:05 ID:krVdf6cr

ちなみにそれって市販されてるの?

50 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 06:39:31 ID:cgBMFfu9

ルブがチェーンにごってり吹き付けてあるバイク見たよ。
しかもスイングアームとホイールも白くなってた…

手抜き過ぎだよな～

51 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 07:26:07 ID:xtIpAlEz

単車乗りの９９％がクリクリを未体験ってウワサだ　

レーシングスタンド買って軍手とＣＲＣ５５６があれば楽勝なのにな　

エンジンつけて３速で回せば作業も３分で終了　　　
　

結局人生ってさ｢経験｣が物を言うんだよな

いい大学行こうがいい成績取ろうが｢経験｣が無いと世間に出たときに何も役に立たない

まぁお前らみたいなパチンカスにはわかんねーかもしんないけどな

俺は県南の県立大学で世間的には低学歴かもしれないが､ﾌﾗﾝｽやロンドンやパリに渡米した経験を活かして

今は年収１５億円の充実した仕事してるよ（シ〇ブの売人）

お前らも壁作って自分の世界に閉じ込もって無いで

今しかできない｢経験｣しといて経験値積んどけ　

52 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 07:29:55 ID:xtIpAlEz

誰でも出来るエンジンを書けながらのメンテナンス
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20090720140007.jpg

53 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 12:02:03 ID:WDO8DOst

>>50
あるあるｗ
最新バイクでもチャーン周りがギトギトドロドロ状態とか。

54 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 21:53:01 ID:Ywc3U8la

ウス、今日二輪館でチャーンのサンプルがあったので触ってきました。
江沼とＤＩＤです。

自分は、ＤＩＤ 525 ＶＭ2（ゴールド）の愛用者です。
同じ525でも江沼のものとＤＩＤのものとでは
実際に硬さ（抵抗）が違いました。
硬いほうはこれってそのまま抵抗になるってことですよね。。。
江沼の525はすごく柔らかかったです。
自分は江沼を使ったことがないのでワカラナイのですが、
ひょっとすると江沼の方が寿命が短いってことはありませんか？
ＤＩＤは慣らしが必要とか。。。
自分はＤＩＤをしばらく使ってからパワーが出るようになるまで
2000Ｋｍ位って体感してます。
ちがいますかね？もちろん、その間のメンテは、
まぁ、何ですか、200Ｋｍごとのｘｘｘでｘｘｘｘしてるので問題ないです。
（もち、そのサンプルをみてｘｘｘｘしたくなったりとかって言うのは
自分の巣でやりますのでご安心を）

ご意見頂ければ幸いです。

55 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 21:58:47 ID:rBF4j6b5

俺もxxxをxxxxしてるけど、xxxxよりxxxでxxxxした方がxxxxxだな

56 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 00:51:07 ID:0RVzTcxC

>>54
江沼と大同の硬さの違いは、シールの違いと内プレートと外プレートを
どれだけシールにきつく締めつけているかの違い。
抵抗を少なくすると中のグリスが漏れやすくなる為、長く使うには不向き
かも知れない（実際、昨年のＧＰでそれが原因か分からないが、レース中
にチェーンが切れるアクシデント有り）
そして少ない抵抗は、ある程度の馬力がかかるとほとんど無くなるらしい。
でも街乗りとかなら多少の差は出るかも？

しかし>>54はオイルやってるみたいだから、それなりに長持ちさせそうだから
一生チャーンを変えない。とか考えてるんじゃないなら低フリクションの江沼
で良いんじゃね？
でもそんなわけで寿命は確実にＤＩＤの方が良いよ

57 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 00:57:09 ID:8gvAPs4n

レース中にチェーンが切れるのは関係ないだろう
頻繁にきてるならあるかもしれんが
どうでもいいことだけど「馬力がかかる」って気持ち悪い

チェーンなんてどこもかわんねーよ。
そんなもんよりメンテちゃんとしてるかの方がよっぽどいいわ

58 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 01:05:02 ID:ALqb4Z1e

アップガレージにある「IZUMI」チェーン試そうかな…
ノンシール420で1800円w自転車並みだぜ。

59 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 02:10:35 ID:roIr8A0c

エンジン掛けながらチャンクリのクソ野郎は何処のスレに常駐してるんだろう。
だれか探せないか？
そのスレに出入りできなくしてやりたい。

こういうの、危険行為の助長として通報できないんだろうか。

60 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 02:13:38 ID:8gvAPs4n

ちょっと前に探したような・・・
別に通報はできるよ？

61 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 02:34:04 ID:7ZApcaik

Kawasaki Ninja 250R Part52
【八万と野口】アドレスV125G 148台目【恥】
【オイルで】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ17ｸﾘ目【ｸﾘｸﾘ】
【八万と野口】アドレスV125G 148台目【恥】
【通勤特急】　アドレス１２５　【１台目】
【ﾁｬｰﾝ】チェーンスレ17本目【ﾁｬｰﾝ】
シグナスX＆新勁戰125
◆◇◆シグナスX & BW's125 part44◆◇◆
リードって便利だな♪その40
【HONDA】　リード１１０　part２　【LEAD】
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part17
あと、
VTR スレにも登場するとのこと。

62 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 06:23:20 ID:sN5o7Jh1

すみませんがｶﾑﾁｪｰﾝ交換するのにエンジンは下ろさないと交換できないのですか？またお店で交換するのにいくらぐらいしますか？　CBX400です

63 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 06:38:34 ID:hbiLuNbE

【国際】「日本人はゴミ民族だ！」中国の飲食店の"日本人と犬お断り"表示で物議、ネットでは７割が店側を支持★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1248283771/l50

64 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 08:34:38 ID:7ZApcaik

>>62
チェーンはチェーンだが、
ドライブチェーンでないのですれ違い？かもよ。
整備スレで聞けば？
【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 58【(´-ω-`)】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1247979982/l50
CBX なのでわからない。エンジン開けるので結構とられると思うよ。
5万～6万以上は覚悟。CBX の構造はSMなど持っていないのでわからない。
とはいえ、常にオイルに浸っている部分であるからちゃんとメンテしてるなら
伸びきるということは考えられない。
ひょっとすると調整だけで終わるかも。そうすると、二万円以下くらいかな？

65 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 08:36:45 ID:bSxDgi3V

エンジンをかけながらのチェーンメンテナンス　　その１
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20090720140007.jpg

66 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 08:36:47 ID:7ZApcaik

>>56
54 です。レス、有難う御座います。
了解しました。納得です。
低フリクションのエヌマいいなぁ、と思ってしまいました。
とはいえ、現在DIDを予備で持っているので
それを使ってからになります。
基本的には丈夫なほうが好きなのでDIDを予備で持っていて
よかったです。
とりあえず、今日交換です。

67 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 08:48:12 ID:QPc5RiAK

>>62
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1247394402/416-417
テンプレ無視した上に20分でスレチのマルチか。何をそんなに急いでるんだ
夢枕に仏様が立って「カムチェーンを交換しないと死ぬ」とでも言われたか？

仮に交換する必要があるなら他の部分もいい感じに死んでるだろうな。ご愁傷様

68 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 12:27:35 ID:WnF6WvV6

珍走か珍車會か知らんけど、>>62は本当に頭が悪そうだなあ。。。

69 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 13:16:01 ID:A55F1chQ

初心者ならこんなもんだろ

まあ勘弁してやれ

70 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 21:16:23 ID:+OUKerm+

～チャーンのもと～
83 名前：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 16:04:15 ID:RNS+G0fn
すいません質問させて頂きます
洗車スレで何方かが言っていましたが、台所洗剤のJoyでチャーン洗うと油汚れが凄く落ちると聞きましたが、どうなんでしょうか？
走行距離は大体2万キロです、一応チャーンクリーナーは買っていますが、今までチャーンを洗った事も無かったし注油もしていませんでしたから
結構こびり付いています、チャーンクリーナーで最初から汚れを落とし始めると量も半端じゃないと思いますので
洗剤で落ちるのならば台所洗剤のJoyを付けて少し置いとけば、後の処理が楽だと思うのですが、どうでしょうか？
洗剤付けてゴシゴシとチャーンクリーナー付属のブラシで洗っても大丈夫でしょうか？
ご意見の程よろしくお願い致します

84 名前：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 16:22:01 ID:zkpWlmTH
良いチャーンクリーナーですね

85 名前：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 16:33:07 ID:Y4ieqsKx
　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ･　｡　　･｡
　　　　　　　　　　　　　　　｡･ﾟ･⌒）
　　－＝≡　　　 _　_ ｏ━ヽニニフ ))
　－＝≡　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡｡･ﾟ｡･⌒）
－＝≡　　　⊂　　ｏ━ヽニニフ ))
　－＝≡　　（　⌒)　　チャーン！チャーン！
　　－＝≡　　c し'

86 名前：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 16:41:55 ID:RNS+G0fn
(/ ＼) イヤン！
すいません「チェーン」です、全部違えていましたw
よろしくお願い致します

87 名前：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 17:18:06 ID:I81DLB/1
>>83-86
久々にﾊﾞﾛｽｗｗｗ
なんだお前らはｗ

71 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 21:52:01 ID:gUL6LkOy

こ、これがチャーンの素だったのか！

72 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 22:07:56 ID:YEWjj3vB

チャーハンの素や

73 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 22:51:37 ID:Z7v7gOBX

これは？

　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
ｵﾂｶﾚﾁｬ━━━━━━（´∀`　）━━━━━━ｿ!!!!!
　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　/　人　　　＼＼　　彡
　　　　　　　　　　　⊂´_/　　）　　　ヽ__｀⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　/　人　（
　　　　　　　　　　　　　　　（＿ﾉ（＿）

74 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 03:03:18 ID:ZhAgxLJW

たまにはスポロケも思い出してあげてください＞＜

75 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 09:39:37 ID:9Ict3+eS

スコットオイラーがおいてある販売店教えて

76 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 15:25:51 ID:QnpIeHhY

>>74
呼んだ？
　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ･　｡　※
　　　　　　　　　　　　　　　米･⌒）
　　－＝≡　　　 _　_ ｏ━ヽニニフ ))
　－＝≡　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡｡○･o o）
－＝≡　　　⊂　　ｏ━ヽニニフ ))
　－＝≡　　（　⌒)　　チャーン！スポロケ！
　　－＝≡　　c し'

77 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 17:24:09 ID:kzo7PB3q

　　　　ﾟ･　｡　　･｡　ﾟ･　｡　　･｡　　　ﾟ･　｡　　･｡　ﾟ･　｡　　･｡
　　　　　　　ﾟ･　｡　｡･ﾟ･⌒ヽ　｡･ﾟ｡･　　　　　　　　　　ﾟ･　｡　｡･ﾟ･⌒）
......................　　　－＝≡　((　ヽニニフ━o／中＼_ ｏ━ヽニニフ )) ･｡　ハイッ！　
......................　　　－＝≡((ヽニ（⌒｡･ﾟ｡･ミ（　｀ハ´）彡｡･ﾟ｡･⌒）ニフ ))　　　ハイッ！！
.......................　　　－＝≡　　　((ヽニニフ━o　　ｏ━ヽニニフ )) ﾟ･
............................　　－＝≡((.ヽニ（⌒･ﾟ･。彡（　⌒)　ミ　｡･ﾟ･⌒）フ ))　　ハィヤー－－－！！！
　ﾟ･　｡　　･｡　ﾟ･　｡　－＝≡((ヽニニフ━o　c し'　ｏ━ヽニニフ ))

78 ：59 ：2009/07/24(金) 17:44:48 ID:gwiE5uYy

>>61
V125Gか
そういや、キ印がいたな。

つか、チェーンが無いから仕方ないか。
なんて言うかよ。お前の身内が指飛ばせばいいのに。

79 ：59 ：2009/07/24(金) 17:46:43 ID:gwiE5uYy

>>61
の事じゃないからね。

80 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 08:06:40 ID:iQcK8Fvm

交換予定もないがとりあえずthreeD520Z120L買ってみた。

凹凸があるから、オイルメンテの方がいいかもしれない。
10L余るはずだからルブとで比較してみようかな。

スプロケ手配しなきゃ。

81 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 10:56:59 ID:q1hUieJR

>>80
そっかぁ、
根掘り葉掘り聞かせてもらいましょうか。

82 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 11:31:27 ID:q1hUieJR

>>80
残りの10Lいいねぇ。
クリクリ用でしょ。

83 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 11:57:16 ID:bTO1s1AH

しっかり手入れしてたのにチェーンの表側がちょっと錆びた…
ペーパー等で擦って錆び落としとかしても大丈夫ですかね？

84 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 13:29:48 ID:qjA17RZO

錆には木工用ボンドが良いと聞いた( ﾟДﾟ)

85 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 15:58:39 ID:p4sKaocc

しっかり手入れしても錆びるのはしっかり出来てないのからなんだぜ？

86 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 16:09:11 ID:bV/R8bU2

エンジンかけながらのチェーンメンテ　　　１速で２千回転　　軍手とタオルとＣＲＣ５５６で幸せになれます。
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e5/90/gtop5511/folder/274254/img_274254_29697427_7?1247310589

87 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 20:48:22 ID:efvMbC7/

>>86
やり方詳しくおせーて？
一人が運転してもう一人が走りながらウエスでチェーンを拭くの？

88 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 20:58:07 ID:+9tuSfeb

自演はもういいよ

89 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 00:21:01 ID:QhcPQZTp

自演ド

90 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 00:25:49 ID:TjFEW/WV

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c205878608
コレは使い物になりますか？

91 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 00:54:51 ID:QhcPQZTp

１７本目は既出ネタを集めるんですね、わかります

92 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 00:19:16 ID:tZwfuvxU

新品初美チャーン施工age

93 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 00:47:34 ID:eH14IRTH

>>90
出品者乙

94 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 15:41:27 ID:rrR8gx4J

今初めてチェーンのメンテをしました。
チェーンクリーナーで汚れを落とすってよくいいますが
汚れが落ちないｗチェーンの汚れって無色なんですか？
前回バイク屋でやってもらって一万キロ走ってるのに
それからチェーンルブを吹いたのですがタイヤに直撃しちゃいました
何かコツはありますか？
一番疑問なのがいまチェーンが何回転したかです。
チェーンに目印とかつけてるんですか？

95 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 15:47:02 ID:zY2OnPng

>>94
どんな手順でクリーナーを使っているんだ？
１・クリーナーを吹く
２・ナイロンブラシでブラッシング
３・ウエスで拭き取る。
と、すれば、普通はウエスが汚れるぞ。
チェーンクリーナーを吹き付けるだけでは駄目だよ。

チェーンとタイヤの間に、新聞紙でも入れてください。

最初のエンドレスチェーンなら目印は無いので、マジックでマーキング。

96 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 15:59:34 ID:o1SrXIXC

>>94
目立たないようにマーキングかな。
交換してあるチェーンならカシメ部分を起点にやればOK.

97 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 16:06:41 ID:rrR8gx4J

どうも。
ご指摘の手順できれいにしました。
確かにうウェスが真っ黒になったので其れが汚れなんですね
ひたたりおちるものだとおもってましたｗ
次からはマジックで目印つけてチェーンクリーナー拭いて徹底的にブラシで汚れを落とします。
ブラシってチェーンのどこに使ったらいいんですか？

98 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 16:09:06 ID:o1SrXIXC

>>97
ブラシは側面に使うときがあるよ。
私はシールには使わない派だ。
あと、556 をウエスに吹いて、ウエスで包んで吹き上げるっていう手もあるよ。
（絶対に直接チェーンにかけたらだめだよ！）
何回か繰り返すとすごく綺麗になる。
次は、ルブでもオイルでもって感じ。

99 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 16:14:56 ID:rrR8gx4J

>>98
アドバイスどうもです。
今日はテンプレ通りにエンジンオイルで全体的に拭いてからチェーンクリーナー吹きました。
その代わりに556ってことですか？

100 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 16:17:26 ID:bh6NlmT5

>>94
ルブは固形化してるからクリーナー吹いたぐらいじゃとれないよ。
廃油でもかけて、ほぐして溶かしてぬぐい取る。汚れは黒。
てか見た目コテコテになってないの？

101 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 16:21:27 ID:bh6NlmT5

一服してる間に話が進んでたｗ

>>99
揮発油は強力に油を溶かすんだ。
556、ガソリン、灯油。
ゴムも溶かすからシールチェーンにはあまり良くないが。
ホイールやスプロケカバーに使うと感動する。

102 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 16:27:17 ID:rrR8gx4J

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1248679560985.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1248679541532.jpg
メンテ後の写真です。

103 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 16:39:54 ID:o1SrXIXC

>>102
あらら、固着＆錆び錆びですね。
気のせいかもしれないが、シールが取れちゃってるのもいくつか。
スプロケとチェーン交換したほうがいいと思いますよ。
これだったら、まず、エンジンオイルを一滴一滴たらしてく
方法をお勧めいたします。

104 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 16:50:14 ID:bh6NlmT5

>>102
うん、終わってるね。
あとカワサキだね。

車検以外ノーメンテだった？
サビ以外は俺がオイルメンテ始めた頃とそっくりだｗ

105 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 18:36:28 ID:l9F6vYdc

すでにノンシール状態になっているとみた！

106 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 19:29:43 ID:SINx+Rr0

>>102
ガタガタじゃん！
メンテ後でこんだけコマが波打ってるようじゃかなり固着してるようだから、
基本的には交換した方が良いよ。
まあしばらくオイルメンテすりゃ固着は直るだろうから、まだ使えそうな感じではあるけど。

107 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 19:31:24 ID:N0EhrLLD

>>102
チェンジで

108 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 19:35:42 ID:0pb8ewsl

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.ィ´三三三三≧ト､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／三三三三三三三ﾐヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/三三,／´　　　｀丶ミ三ﾍﾞ
.　　　　　　　　　　　　　　　　/三三/　　　　　　　　　｀ﾍ
　　　　　　　　　　　　　　∫　　_/三┌''　　　　　　　　　　ﾊ
.　　　　　　　　　　＿＿　/　 .//ﾊ三/　　　ェｴ≧ト　　j　　　　l
　　　　　ｒ￣￣￣　＿,ィヽ　　| /　!　　　　　ゞツヽ /　/≦ｴトﾘ　　
　　　　,ｨ≦´￣￣｀ V　 /　　 l〈__ j.　　　　　　　,.'　 l ﾑﾂ　 ,'　　　
　　　　| ￣￣￣　｀V　 /　　　ヽ‐'　　　　　　　／ l　 l　　　 ,'　　
　　　　|　￣￣￣Vﾘ　Y　　　＿ﾘ　　　　　　`ー､__,､）　 /　　　
　　　　|　´ ｌ￣ﾊ　l　 /_,x＜/l　　　　　　　／_＿,,....､__　l　./　　　　
＿＿__j　　.j　　 'ｰ' ﾝ::::::::::::j .ﾍ　　　　　　/　|‐'‐‐- -''ﾘ/ ,.'
:::::::::::::ﾘ　　　　　／:::::::::::::::|　 .ﾍ　　　　　l　ヽｭｪｪｪン／　　　CHINGE!!
::::::／!　　　　 .／ :::::::::::::::::::|　　ﾍ　ヽ　ヽ　　ｰ‐‐"／
／:::::|　　　 ,ｨ':::::::::::::::::::::::::∧　　　ヽ　　＼　　　　ﾝ'
::::::::::lヽ__／ l::V:::::::::::::::::::::::::∧　　／＼　　＞ｰ "|､
::::::::::l　　／:::lﾊ::::::::::::::::ヽ::::::::l-‐'　　ﾊ　 _/＿__|ﾊ

109 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 21:34:51 ID:nYQat2lX

Yes,We Charn !

110 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 21:42:09 ID:76FbW7PG

>>102には是非ともﾁｬﾝｸﾘの威力を証明してもらいたいなｗ

ｸﾘｸﾘでどこまで煌めきを取り戻せるのかを

111 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 22:16:28 ID:hgGwfLO7

>>102
もう死んでます…

112 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 22:28:15 ID:TBFmwv8s

雨止まないかなぁ。
チェーンメンテしたいな

113 ：102：2009/07/27(月) 22:29:48 ID:rrR8gx4J

>>102です。
たくさんの意見ありがとうございます。
チェーン付きのバイクは初めてなので参考になりました。
車両はZZR400のN型です。
スプロケ交換も視野にチェーン交換を検討したいと思います。
ありがとうございました。

114 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 22:55:32 ID:l9F6vYdc

>>113
ここまできてたらスプロケ交換も必須だと思うよ
それよりスプロケカバーの中の画像がぜひ見てみたい！

115 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 01:43:47 ID:4gQd8AFg

>>110
私も、そう思います。
というか、オイルを浸透させておかないと
スプロケ＆チェーン交換までちょっと危険かなぁと。
バイクはともかく、乗られている方が心配です。
マァ、今まで普通の乗れていたというのであれば問題はないのでしょうが。

あと、ここまで来ていると、フロントのシャフト（？）とかベアリンクに
がたが来るってことも考えられるのでは？
騒音もすごいでしょうね。

後、個人的意見ですが、近いうちの交換が前提で
直接 556 吹いて固着だけどうにかする。その後、オイルかグリスを塗っておく
って感じの方が安全なような気がしないでもない。
もう、シールがどうのこうのとかいうレベルではないかも。

116 ：104：2009/07/28(火) 03:08:00 ID:eUP7iy/m

>>113
クリクリ中に見慣れた画像だと思ったら車種も一緒かｗ
燃費悪かったり取り回し重かったりしたらブレーキもチェック。
うちのN8はゴミが詰まってパッドがナナメってたわｗ

117 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 07:27:40 ID:RzOSXQM4

まず556 かミシンオイルだね。
交換するまでの繋ぎ。
スプロケにもルブの残りが硬化して固着しちゃってる。
それも落とさないと。
相当の労力を要するね。
オイルメンテの方がいい。

118 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 07:29:15 ID:RzOSXQM4

>>113
後もう一つ。
交換を検討
じゃなくって、交換するのが当然って理解で。
もう危ないよ。

119 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 07:57:33 ID:DM05ayTe

クリアルブって、ホワイトの10倍位とびやすくないか？
"ホワイトはスラッジでチェーンを傷める"とか聞いたから試しに切り替えてみたんだが、
時間置いても飛び散るわ、いつもの半分以下の走行距離(150kmくらい)で音が大きくなるわでさんざん。
なんか別のコツがあるんだろうか？

120 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 08:41:58 ID:3MJ71rk0

>>119
そんなもんだよ。
ホワイトの、チェーンを痛めるというのは、ルブを塗布するだけの人。
掃除をしてから、塗布すれば問題ない。

121 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 22:33:37 ID:awxBGP3n

>>119
YAMAHA のウエットルブを使ったことあるけど
結構持ったよ。ルブにしては潤滑性高かったし。
とはいえ、ウンコの量が多いので数年前にオイルに切り替えた。

122 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 01:31:42 ID:40zPDSUo

リッターSSでスピードも出すほうだからオイルからDIDウェットに切り替えて1年。
ドライルブも試したがさすがにホイール回したときの抵抗感は受け付けなかった。
(クリーナが乾き切る前だと判り難いが乾いてからドライルブ差すと歴然)

500km～1000kmスパンでDIDウェットルブを注油。
注油2回に1回はラベンのクリーナー使用し歯ブラシ+ウェスで掃除。
オイルメンテ時代のくせが抜けずついスパン短くなってしまうｗ
おかげでチャーンは綺麗だし伸びも全然ないけれど。
小排気量でオイルメンテに戻りたいぜ。。。

123 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 08:08:27 ID:0LXYbQFG

>>122
戻ってこい。
心の流れに身を任せるのだ。

あのヌラヌラ日々が。。。

124 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 09:54:45 ID:4OMWVG5U

>>122
俺もリッターSSで結構あけあけで走るけどオイルメンテしてるよ。

長距離の時はルブ使ってるけど短距離(200km位)の時は
走った後に毎回クリクリして常にヌラテかしてるw

125 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 11:17:08 ID:WGxZ968W

オーイ！本スレだぜ!

126 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 11:23:37 ID:40zPDSUo

>>123
>>124
あのヌラヌラの日々よ・・・ｗ

現実問題として2回に1回は500km走るってのがある。
2回に1回の頻度じゃオイルメンテの長所が生きない。

しかもオイルじゃ保たないから途中で注油の必要があるが、
仲間がいるからオイルメンテのタイミングが掴みづらい。
待たせるわけにもいかんし。

・・・ﾋﾟｺｰﾝ！仲間をｵｲﾙﾒﾝﾃ派にすｒ（ｒｙ

127 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 11:25:22 ID:40zPDSUo

>>125　わ！ごめん間違えた！ただちに巣に帰ります！

128 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 22:51:48 ID:0LXYbQFG

>>125
つい、書き込んじまった！！
オラも巣に帰ります！！

129 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 23:06:24 ID:sWNkDJqz

っと、書きそうになったけど空中だからセーフ

130 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 15:10:59 ID:A8tCPZvp

マメにメンテするんで安くてでかいホワイトルブ買ってきたら、粘性高いし飛び散るし扱いづらかった。

131 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 15:17:33 ID:cse7K8Y1

>>130
掃除して薄く塗って拭いたか？

みんなそういうけど俺あんまり飛び散らないけどな・・・

132 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 17:02:39 ID:n0czpkaI

マメにメンテする人の場合、
クリーナー(灯油・556含む)が乾ききらないうちに上からルブ塗って飛ぶパターンが考えられるね。

他は塗りすぎ＆拭き取り不足かな。
俺はこれでもかってほどウェスでチャーン握りしめて拭いてる。
それでも100km/h以上出すとちょっとだけ飛ぶ。

133 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 19:10:06 ID:ZFr/tMiW

>>132
…え、クリーナーぶっかけてブラシでこすってふき取ったら
しばらく置くものだったの？

ずっと拭き取って即ルブつけてたorz
そりゃ飛びまくる訳だよ…

134 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 20:05:44 ID:A8tCPZvp

>>131
>>132
サンクス。キッチリ拭き取っていいのね。
今までは無色のオイルでパパッと済まして、ホイールに飛び散ったら拭き取る位だったのよ。

135 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 20:18:58 ID:cse7K8Y1

>>134
よーく拭き取ってからルブ付けないとだめだしね。

なじませながら拭き取ってOK
でも全開すれば少しは飛び散るので最初はウエスを持ち歩くと良いかも。

スレチだけど最近ブレーキダストがひどい・・・

136 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 13:29:49 ID:3PVZIRNg

呉のスーパーチェーンルブでメンテ。途中で無くなって数駒、以前飛び散りまくりで使用中止してチェーン以外に使っていた同社の普通のチェーンルブ使用。
今度買って来なくちゃ。

137 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 13:37:16 ID:Mn5eTfNV

クレとヤマハのウエットは使ったことがあります。
クレが一番でした。
でも、オイルの方が好きです。

138 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 19:21:38 ID:XAD0qqrT

>>137
帰ろう、いいから帰ろう。

139 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 19:26:51 ID:0e6ofIaH

クリーナーで拭いてしばらく置かないでルブ注しても一晩寝かせれば飛び散らないよ。
DIDウエットの品質の高さも有るんだろうけどね。

140 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 19:39:44 ID:bjjVSDl5

>>138
え、こ、これも駄目っすか？
いやあの、経緯を書かせていただいて
ルブの話を、、、、、
すみません、帰ります。

141 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 20:44:07 ID:0aIl7i3j

く、厳しいな検閲が！

142 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 21:15:25 ID:bjjVSDl5

し、しかし最近本スレで工作員が増えたような気がする。

143 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 22:19:34 ID:mQA63cnW

>>142
燃費にもいいぜ！
クリクリ最高だぜ!

144 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 22:27:43 ID:eleGQJA2

　　♪　∧__,∧.∩
　　　ｒ（＾ω＾）ﾉ　　　　燃費にもいいぜ！
　　　└‐、　　　ﾚ´｀ヽ　　　クリクリ最高だぜ！
　　　　　ヽ　　 _ノ´｀
　　　　　　（ .(´　　♪
　　　　　　｀ー ♪

　__[油]
　　(　 ) ('A`)
　　(　 )Ｖノ）
　　 | |　　| |

145 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 22:31:28 ID:mQA63cnW

>>144
す、すまん。
本スレだった、
ごめんなさい！
イヤその、実は燃費スレからクリクリスレに移ってきた輩がいたので、
燃費スレにチェーン工作して
ソイツが立ち去ろうとしたら紹介してって工作をしてました。
すんませんでした！

146 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 23:05:26 ID:z/DsOBwe

最近本スレはオイルスレの誤爆でもっている気がする

147 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 23:12:32 ID:mr6EGCjL

不景気でチェーンクリーナーやルブのような高価な物は使われなくなってきたのでは。

148 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 23:25:11 ID:DmK2bH3o

誤爆ごっこね。

149 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 23:32:36 ID:mQA63cnW

145です
マジ誤爆です。
すみませんでした。

150 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 23:53:47 ID:r001xNyU

あー、うん、誤爆じゃあ仕方ないよなぁ。

151 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 01:21:47 ID:8Y2m+G6K

しご
よ
ゃば
なあ
みあく
な､､
ついし
ゃ
を

152 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 12:38:26 ID:WA/husbq

フロントスプロケカバーについているルブウンコを綺麗に落とす洗剤はありますか？

153 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 12:51:32 ID:RjqJ6ZHf

塊をこそぎ落としてからカバーを廃エンジンオイルにでも漬け込んで、
歯ブラシなんかで擦ってみたら？

154 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 13:06:05 ID:z8mSBQ92

>>152
つ556
つ割り箸

コツは部分ごとに556かけて揮発する前に攻撃を加えること。
塊がある程度落ちたら割り箸をボロ布に持ち換えてぬぐい取る。
あまりの汚れ落ちにニヤけるなよ。

155 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 13:44:16 ID:oFd1Bqbd

つ　灯油

156 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 14:48:39 ID:QRf52TyH

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c205878608
コレは使い物になりますか？

157 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 14:57:40 ID:cbZTBnR+

>>156
>>90

158 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 15:20:36 ID:QRf52TyH

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c205878608
コレは使い物になりますか？

159 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 15:34:16 ID:koNY6/ic

>>157
かまうな　業者だ

160 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 16:08:21 ID:QRf52TyH

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c205878608
コレは使い物になりますか？

161 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 16:39:59 ID:Yp6WW65t

ＲＫは
会社としても
品物も駄目だね。

162 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 16:52:24 ID:YOkZn0/b

今までクレのチェーンルブ使ってたけど、粘着力が強くてベトベトになって飛び散るから
スーパーチェーンルブ買ってきた

サラサラオイル系なんですね。まだ乗ってないけど、タイヤ凄い回ってる

163 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 00:31:51 ID:A8j1rHNy

164 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 15:11:33 ID:Fm1l6Pbh

ルブなら雨の日に走って、帰宅即メンテしなくても大丈夫？

165 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 20:00:57 ID:A8j1rHNy

めっきの無い鉄むき出しの
シールチェーンをはめてますが
ルブをさび止めのためにもチェーンの外側にも吹き付けるべきでしょうか？

166 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 20:45:27 ID:jpZt6mId

チェーンメンテスレってのが出来たらここは絶対過疎るな。

167 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 20:57:16 ID:4uDteBeV

>>165
適当に吹いて指か歯ブラシでクリクリしてなじませればいい。
つけすぎた分はウンコの元にしかならんから軽くふき取る。

168 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 22:01:31 ID:hUS2VarQ

３D注文した。
EKの人につけたいって言うと驚かれたよ。
やっぱりつけてる人はアプリリアとかドカとか国産リッターSS海苔に限られてるみたいね。
チェーンって結構重要なパーツだと思うんだけどな。

169 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 22:28:05 ID:Rp1aNndG

>>168
Threed のことか?
つけたら色々聞かせてくれ。

170 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 20:22:30 ID:Ga9evquk

四泊五日で北海道に来たのだが、雨に降られて波に当てられて、気付けばﾁｬｰﾝがドロドロのかぴかぴに…
関東まで無事帰って来れるか不安だ…
みんなはロンツー中に悪天候でﾁｬｰﾝがカピカピになったら現地で何とかメンテする？
それともあえて放置して、帰ってから念入りにメンテする？

171 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 20:36:35 ID:1IuZFppC

エンジンオイルを少し吸い出して、それでメンテすればおｋ。

172 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 20:46:52 ID:SbXJKtwE

>>170
潤滑油の切れた状態で長距離走ると磨耗が進むぞ。
メンテ云々はともかく、とりあえず給油しなさいって。
ルブの入手が難しいならエンジンオイルでもいいけど、１㍑買っても荷物が増えるから、
ホムセンで100～200㏄のチェンソーオイルかハンマーオイル買うのがオヌヌメ。
あと、間違ってもシール傷めるような怪しいグリススプレーには手を出さないように。

173 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 20:49:59 ID:y2mSLwF4

>>172
怪しいグリススプレーとは？
AZのやつは怪しそうですか？

174 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 20:51:06 ID:y2mSLwF4

>>170
とりあえずだが、
リアスプロケに一周オイルを塗っておく。
それでだいぶ持つよ。
後飛び散りやすいヤツだとしばらくリアブレーキが
変になるときがあるから注意。

175 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 21:00:27 ID:RoVocnAH

>>173
シールチェーン対応と、書いてない商品。

176 ：170：2009/08/03(月) 21:03:57 ID:Ga9evquk

レスｻﾝｸｽ。
そっか。オイルと言う手があったか！
エンジンオイルすいとりはちと不安なのでとりあえず明日釧路付近のホムセンでチェーンソーオイル買うことにするよ。
オイルをウェスに付ける→ﾁｬｰﾝを拭き取る→もう一度か二度繰り返す→乾いたウェスで拭き取っておk
これで良かったかな？後の問題はホムセンの駐車場でｸﾘｸﾘして通報されないかどうかだぜ

177 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 21:16:22 ID:SbXJKtwE

>>173
ホムセンなんかで売ってる持ち運びに便利な少量で汎用のグリススプレーとかもあるけど、
用途に「自転車やオートバイのチェーン」と記載されててもシールチェーンには対応してなかったりする。

178 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 21:29:16 ID:SbXJKtwE

>>176
やり方はそれでおk
あとは下にオイルこぼさないように気を付ければ、通報されることもないと思う。

179 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 02:06:13 ID:GW/mWsVX

チャ・・・チャリンコってエンジンオイルでいいすかね・・・・
さ、さびたアレをみるともう発狂しそうで・・・ヘヘ・・・・・

180 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 02:49:53 ID:IdklIdVd

>>176
普通のチェーンならメンテにオイル3mlくらいも必要ないから、
オイルフィラキャップ外してそこから吸い取って全然おｋ。
エンジンオイル交換で出た廃油で日常メンテしてるﾔﾂも多いんだから、
性能的にも問題ないよ。

ﾃｷﾄｰな拭くものと100円ショップで売ってる注射器状の化粧品詰め替え用具を
持ってツーリングに行けば、どこでも快適にチェーンメンテでける。

181 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 03:06:58 ID:/uf0RyRF

>>176
>オイルをウェスに付ける→ﾁｬｰﾝを拭き取る→もう一度か二度繰り返す→乾いたウェスで拭き取っておk
出先ではちょっと無理かな。
それならただの掃除。100ショップの化粧品入れ替え注射器で
リアスプロケ周りに裏表一周程度で十分持つよ。

182 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 09:39:44 ID:Ga43hzLg

＞エンジンオイル交換で出た廃油で日常メンテしてるﾔﾂも多いんだから、
＞性能的にも問題ないよ。

マジでか！これはまずいだろ・・・

183 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 09:48:22 ID:nttxIGQ2

廃油でオイルメンテ　となると隔離スレ逝きだが

汚れて固まったルブを溶解させて
クリーナー代わり（前処理）に廃油（エンジンオイル）を使うのは
無問題

蒸発するシロモノじゃないから
拭き取りを丁寧にやるか
仕上げにチェーンクリーナー吹く必要があるが

184 ：170：2009/08/04(火) 09:58:15 ID:KIO+Tj+Y

ホムセンで4ストオイル200ミリ買ってきて塗ってみた。
みるみりうちにきれいになり、笑っちゃうくらい滑らかに(・∀・)
こりゃいいわ。帰ったあとも続けてしまいそうだ。
時間もクリーナー→ルブに比べて短いし。
アドバイスしてくれた方ありがとう。
これで心置きなくツーリングできまつ。

185 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 10:16:16 ID:Mj2QYmbQ

>>184
ここでその話をするとファビョって心臓発作を起こす人がいるから
一緒に隔離スレに行こう、な。

186 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 10:19:23 ID:csM2cvbw

（pq´ω｀)ﾐﾙﾐﾘ

187 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 10:24:37 ID:PALFThWH

みんな隔離スレに帰ると誰もいなくなるんだぞ？
寂しいから時々遊びに来てくれないとスネちゃうんだから！

お姉さんとの約束だぞ(^_-)-☆

さて、俺も帰るか

188 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 12:23:04 ID:DVmqq0Uq

美チャーン施工age

189 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 12:30:49 ID:JgMfMtC+

ピープル
P25
P50

190 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 13:07:10 ID:EqhIU1rq

>186
ツーリングの休憩中にも(pq´ω｀)ﾐｼﾞﾓｼﾞしながらチャーンをｸﾘｸﾘするんですね

Threedの小さいサイズ出ねーかなぁ…

191 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 14:17:36 ID:/uf0RyRF

>>184
帰ってきてからもよろしく。
隔離スレで待つ。ｗ

192 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 14:52:59 ID:cvoyqSTO

>>168
驚かれたってどんなバイクに付けたんだよ

193 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 17:34:41 ID:Bpd5S0e5

>>182
昔はケミカルもほとんど無くてワイヤーやチェーンは
廃油でメンテするのが当たり前だったらしいぞ。

194 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 17:52:06 ID:cF6YhdQd

最初は”は？オイルでメンテ？持たないし飛ぶじゃね-か。馬鹿なの？”
って思ってた。
最近スレを見ているうちに”気持ちよさそうだな・・・うんこでなくなるかな・・”
って思うようになった。

どうしよう・・・

195 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 17:52:33 ID:8GDmhiEn

メンテメンテて言ってけどそ、もそもシールチェーンの特徴は何だ？ｗｗｗノーメンテじゃないのか？んなにメンテが必要ならシールチェーンの意味ないじゃないか？
だろｗｗｗ

196 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 18:02:12 ID:csM2cvbw

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　（（　 |
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(⌒)　　J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　ノ
⊂⌒ヽ　/　　　ヽノ　ヽ /⌒つ
　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

197 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 18:06:52 ID:QNr63En8

>>172
ガソスタにオイル注しとか持ってって
「これに入れてエンジンオイル売ってくだしあ」
って言えば、好きな量だけ買えるよｗ

198 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 18:51:56 ID:bxsdAlwS

ノンシールは何でもウェルカム
廃油でもサラダ油でもお好きなものを
どうぞお気になさらず
ご自由にお楽しみください

199 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 19:02:49 ID:vWuik3WT

職場に色々なエンジンオイルが少しずつ残っていて、邪魔だから１缶にまとめたら４Ｌ以上有ったんだが
この板なら需要有るかな？　一応新油だから捨てるのも何だかしのびなくて。
需要有る？＠横浜

200 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 19:03:27 ID:8GDmhiEn

そろそろベアリング入りチェーンが出るころｗｗｗ
出たら嬉しくね？

201 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 19:10:56 ID:Ga43hzLg

>>183
>>193

サンクス。廃油でも良いのか。
前に廃油の中の鉄粉（？）とかがシールに良くない、ってレス見たことあるから廃油はまずいのかと思ってた。
まぁ、どちらにしても怖いから廃油は使わないけど・・・。

ということで、スレ違いなんでこのあたりで。

202 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 19:13:55 ID:UbiED5Cz

>>200
チェーン一こま一こまにベアリングを？
すんごい値段になりそうだ。

203 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 19:32:50 ID:Ul8eIOIc

>>200
構造が複雑化して破損の恐れもあるし重量がかなり増える。
それが高速で回るとなるとかなり危険なので出る可能性は低いと思う

204 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 19:40:42 ID:8GDmhiEn

人間から見たらチェーンの中に入れるベアリングはそりゃ小さいだろうｗｗｗでも蟻から見たら巨大なベアリングなんだがなｗｗｗ

205 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 20:33:44 ID:/uf0RyRF

お、お、おいおい
本スレだぜ？

206 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 20:42:21 ID:5EreWqCX

>>201
廃油を利用するときは、廃油容器の上澄みを使います。廃油容器の底のあたりは、不純物などが沈殿しているので、チェーンメンテにも再利用しないほうが無難だと思います。

207 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 00:05:08 ID:h0wvmZkr

このチェーンスレには、
オイラーしか居ないのか！！！

本スレの住人は何処へ。。。

そんなオイラは、オイラーです。

208 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 00:30:15 ID:dJymsiGX

>>207
チャーンメンテを突き詰めればオイルメンテに行き着く、って事が証明されただけだろ。
このスレは便宜上は本スレとされてるけど、その実情は『狂信的ルブ原理主義者』のルブ厨が、
事実上の本スレであるオイルメンテスレを荒らさないようにと、
わざわざ用意された隔離スレでしかないんだからさ。

209 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 00:40:30 ID:I2DNJcGq

なーんか気持ち悪いのがいるな
善悪2つに割って考えることしかできないのか

210 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 01:05:07 ID:c8m8lF5B

このスレはチェーン全般、向こうはオイルがメインのメンテスレ。
ゆえに、メンテの話になると詳しい人が向こうから出張してきてくれる（良い意味でね）、
という認識なんだが、俺は。違うのか？

211 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 10:03:31 ID:CPXQTQM8

いっそｽﾚﾀｲを「ルブでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ」にすればいいのにｗ

>>206
どうせ走れば砂や埃が付着するんだから細かいとこまでは気にしなくてもいいよ

212 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 18:09:21 ID:LqKpfTge

>>210
同意見です。

>>211
ルブでチェーンメンテなんてスレたてたらたぶん過疎るよ。

213 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 19:31:22 ID:Ldwh/50q

スプロケとチェーン新調したらジャージャーうるさいです
こういうもん？

214 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 19:35:58 ID:p858/OpR

金属のアタリがついてないから
そういうもの。

215 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 20:20:15 ID:Ku9XqmsB

>>213
純正のスプロケにサイレント機構が付いていたんだろ。

216 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 21:24:11 ID:Ldwh/50q

>>214
1回ルブメンテしてみてしばらく様子見します

>>215
ドライブ側だけ純正使わずサンスタにしたんだけど形状が全然違ってました
ローラーだけじゃなくてプレートも当たるような幅の広いやつ
あれが騒音防止の為の構造ですか？

217 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 21:44:14 ID:Kfk+Qfkb

>>102ですがまずオイルで全体的に拭いたらサビが少しとれました。
それからきれいにしてルブ吹いてしばらくしたら固着もなくなりました。

質問ですが、ルブはAに吹いてBについたのは飛び散るから拭き取るという認識でいいんですか。
クリーナーの代わりにマジックリンはいいですか？

218 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 21:45:40 ID:Kfk+Qfkb

はりわすれ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1249475853234.jpg

219 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 22:25:59 ID:LqKpfTge

>>217
オイルでチェーンを拭いているなら、これからもオイルをさしてよく拭き取る作業で十分キレイになりますよ。クリーナーもマジックリンも必要ないくらいだと思います。

220 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 22:46:15 ID:GIh71F4t

>>218
だいぶ綺麗になりましたね。
マジックリンはいらないと思いますし、
クリーナーも必要ないと思います。
後は、オイルメンテをされているのでしたら
定期的に繰り返してゆけば状態は良くなると思います。
が、やはり一度交換の方がよろしいかと思われます。

221 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 23:07:56 ID:53Q1V98A

>>217
> 質問ですが、ルブはAに吹いてBについたのは飛び散るから拭き取るという認識でいいんですか。
> クリーナーの代わりにマジックリンはいいですか？
ええっと、感覚的にはオイルメンテもルブメンテも同一だろうと思いますので以下の見解だと
思います。
ただこのチェーンの場合はルブよりもオイルの方が良いと思います。

オイルメンテだと、汚れ取りはふき取りで完了するものとします。
Aは基本的にはシール。ゴム部分でグリスを封入してある。ゴムの劣化防止が主目的。
Bの部分につけます。表面ではなくローラーの内部に浸透するように。
つまり、ローラーの左右。隙間から染み込むといった感覚がいいのかな。

ただ、このチェーンの場合 A のシール部が機能していない可能性が高いですね。
シールが破れただけと考えてオイルを染み込ませる感覚で。

222 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 23:09:23 ID:53Q1V98A

後、左右プレートの錆びは、556を含ませたウエスで何度も拭き込めば
ある程度綺麗になると思います。

223 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 23:11:40 ID:53Q1V98A

>>217
マジックリンは基本的にオススメできません。ゴムを痛めますから。
バスマジックリンなら OK だと思います。
しかし、オイルで拭いて、オイルをさして慣らした後に乾拭きする
を繰り返せばいりませんよ。
ルブの場合も。

224 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 00:10:24 ID:0ADaYAY/

オイルメンテしてるバイクでカバー掛け野外保管してるんだけど
急な出張で2週間バイクに触れなくなった場合チェーンが錆びついたりする？

225 ：199：2009/08/06(木) 00:13:43 ID:XlHGg8rg

色々な新油の寄せ集め４㍑需要無さそうですね。捨てるか。。。

226 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 00:14:43 ID:2s3XQZie

>>225
捨てるなら自分で使えよ

227 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 00:23:42 ID:6Sr3p2Y6

>>225
混ぜなきゃ需要あったかもしれないのに

228 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 00:31:37 ID:TUlKvYYK

>>225
4リットルでメンテしてください。
とりあえず、隔離スレへ。

229 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 01:40:57 ID:0ADaYAY/

>>225
需要あるけど横浜に行くのがめんどくせぇってことじゃないかな？
ファミレスのドリンクバーでガキがやってるみたいに
いろんなの混ぜたら奇跡的にめちゃくちゃうまいのできましたみたいに
いい感じのオイルかもしれんから使ってみたいけどねｗ

230 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 02:42:07 ID:JVXaVpnC

>>224
走行後そのまま→2週間経過だと、プレート表面に錆が浮いてたりするね。
走って帰宅したらすぐ給脂、ふき取りは次の走行前に
ていう習慣にすれば、急な出張から帰ってもﾇﾗﾇﾗのままじゃない？

>>225
半端な量のオイルを必要とするﾔﾂは、つまりソレを使ってバイク各部の
メンテを自分でするわけで。
そういうﾔﾂはオイル交換も当然自分でするから、わざわざ寄せ集めを
貰わなくても常に手元にあるわけで。

231 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 09:21:59 ID:ar3o8DnI

>>229
コーラとメロンソーダは、ガチで黒。

232 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 13:04:55 ID:YHBoHo1V

>>231
うちの幼稚園のガキがいつもやるなソレｗｗｗ

233 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 13:06:45 ID:kw9uLzxo

おれもやるｗ

234 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 13:48:35 ID:TUlKvYYK

>>232
親のあなたはコーラ割りｗ

235 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 14:25:51 ID:/kNoJQ4+

>>224
それは、オイルが流れていると言う証拠なのでは？
塗布は可動部は当然、接触部以外の所も刷毛で塗るように
した方がいいよ。直接、水に曝されていない限り油が急速に
落ちる事は無いから(柔らか過ぎる場合は別だけど)。
また、継続的に油を付けてやる事も大事。長期的に見ると
水で油が落とされても、若干の膜は残っているようだし、
水分が飛んだ後に塗っても綺麗に塗布される。

俺は、屋内保管と言う条件が大きく違うけど、
1ヶ月以上乗らないでいても錆なんて出ないよ
(バイクカバーは埃が付くから使ってる)。
錆が出るときは雨天走行後だけだね。

236 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 22:43:51 ID:fD4AMjaq

>>234
小さな巨人かよ

237 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 23:27:37 ID:BWkefLM3

>>225
くれ

238 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 00:48:11 ID:WBBrgf6A

>>225
KURE

239 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 01:22:36 ID:aGqZNs/5

意外にも買ってきたエンジンオイルが全然減らねぇｗｗｗｗ

・・・過去スレを見たのはそのあとでした・・・

240 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 02:29:56 ID:arQnthf2

おれもオイル交換で余ったエンジンオイルに適当にモリブテングリス混ぜて、
500㏄程チェーンメンテ用のオイル作ったけど、１年たってもまだ半分近く残ってる。
オイルメンテの方が抵抗も少ないし燃費もいいし汚れも落ちやすいしチェーンとスプロケの寿命も伸びるし、
それまでクソ高いルブ＆クリーナーを毎年何本も買い続けてたのが馬鹿みたいだ。

241 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 07:04:50 ID:FjxZlsO1

>>236
ほとんどのヤツが解らないレスつけんな

俺は卵の黄身割りは怖くて出来ない

242 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 11:24:54 ID:y5XPO5re

↓蒸し暑いよ、チャーン…

243 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 18:58:06 ID:ar5N90CG

餅のルブいいね。全く飛ばないじゃん。

244 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 19:18:35 ID:KxUQOztb

餅?

245 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 20:05:32 ID:qv5GRtjt

モチュール？

246 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 00:43:37 ID:0WY5zCE0

うむ。モチュール。
オイルメンテが面倒でルブに戻ってきました。

247 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 01:08:55 ID:08YocL4E

俺もバイク屋のススメで餅やってもらったんだが、いいねコレ。

乾燥路２００キロ走ったけど、ほとんど飛んでないし埃や砂もあんまり付いてない。

248 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 04:16:55 ID:dByS7MSa

モチュールは結構前にここで勧められてから気に入ってずっと使ってるわ
ちょっと高いのが難点だが…

249 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 19:06:48 ID:0WY5zCE0

モチュールは散布して暫くすると固まるのが不思議だな。

250 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 19:17:40 ID:zQIV/bba

>>249
塗布するときは556みたくサラサラで、時間が経つとグリス状になるルブもあるよ。

251 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 19:37:47 ID:FVhPd8k9

>>249
散布？

どこに散布するんだ？
てか、何に使ってるんだ？

252 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 22:33:12 ID:egFxIA7G

見事な揚げ足ですね。≫249が言いたいことは分かるのに。

253 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 22:52:58 ID:t7NdEjXt

これが俗に言うウエット散布だな？ｗ

失礼しました

254 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 22:58:37 ID:l5VWCu6j

揚げ足というか文盲なんだろう
かわいそうな目で見てやれｗ

255 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 23:06:28 ID:irln9kYI

>>253
誰ウマｒｙ

256 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 00:38:26 ID:p0+wQc0B

くそー。　中古で買ったバイク、相当汚れ落として９割型元の銀色が復帰してるものの
サビだけはしつこいな･･･。

257 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 00:42:50 ID:38eD6ho+

そんな錆だらけのﾁｬｰﾝはキンクしてるかもしれないぞ
思い切って交換しな

258 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 01:22:56 ID:p0+wQc0B

１箇所してる。　意地で綺麗にって思ってたけどやっぱ元があれだとだめかぁ。
カラーチャーンをヌルテカで維持するお。

ところで、今年異常に雨が多い（と思う・・・）けどオイルメンテ派辛くね？
雨の後ちゃんと都度メンテしてる？　←今の俺・・・。
実は結構持つ？

259 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 01:34:09 ID:a+oBElE9

チャンクリはやりだすと本当に楽しいんだが、やりだすまでが億劫だ…
バイクカバーのみ盗まれて軒先に雨ざらし状態だorz

>>258
ヤマハギアオイルでやってるが一度雨に降られると
翌日にはサビが浮いてるな。ローラー部だから走れば落ちるんだろうけど
錆が出てるとかどう考えても我慢ならねぇ

260 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 01:37:55 ID:p0+wQc0B

>バイクカバーのみ盗まれて
また稀なケースｗｗ

やっぱ雨はオイルメンテの天敵かぁ。
今年程雨が続くとちょっと挫折しそうになるね。

うんこよりはっ・・・それでもうんこよりはっ

261 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 01:58:44 ID:a+oBElE9

もうダメだ
ここが本スレって今気付いた、ちょっと錆錆チャーンで吊ってくる

262 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 02:37:06 ID:38eD6ho+

雨のたびに油とブラシと紙持ってﾁｬｰﾝの元へ走る日々…

雨死ね(ヽ'ω`)

263 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 02:46:05 ID:IjT/L+jg

この時期、オレの場合雨も敵だけど、蚊も天敵
食われやすいだよなぁ

264 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 12:03:52 ID:ElVeAQwH

スレ違いだが、カバー盗まれた場合は盗難の前触れなときがあるから気をつけてーーー。
盗んだあとの様子見てぬすみやすそうか否かを判断してるときがある模様。
アラーム付けておけばカバー取ると鳴るからおすすめ。

チャーンだけ残していってくれればスレ住人的にはOKだろうけどそんな盗人もいないと思われ。

265 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 12:17:19 ID:uc54CDFy

>>264
>チャーンだけ残していってくれればスレ住人的にはOKだろうけどそんな盗人もいないと思われ。
wwwwwwwww

266 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 15:29:34 ID:uKOMlWdI

散布という表現はルブに関しては明らかに間違った使い方です
文盲云々というのなら　その間違いになんの違和感も感じない>>254が　それにあてはまりますね

267 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 15:33:26 ID:38eD6ho+

明らかに間違ってる根拠をどうぞ

268 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 15:48:32 ID:uKOMlWdI

>>267

さんぷ【散布】
あちこちにちらばること。また、ちらばせること。

ちなみに

とふ【塗布】
一面にぬりつけること。

分かりましたか？

こんな簡単な言葉すら　自分で調べようともせず　聞けば教えて貰えると思ってる
ゆとり世代の国語力の無さには　まったく呆れてしまいました

269 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 16:08:31 ID:kD6x9HcL

俺のニンニンのチェーンが固着してきたのでオイルでクリクリしたぜ？
http://www.youtube.com/watch?v=W8jnQriX6i8　

エンジン付けて1速に入れてホイールを回しながらウエスとオイルでゴシゴシ磨いたぜ？　
レーシングスタンドを持ってて良かったぜ？　

270 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 16:14:35 ID:38eD6ho+

>>268
「撒きちらす」とか「ふりかける」って意味の【撒布】って単語があるんだけど
〔撒〕の字が常用外って事で【散布】とも書くんだ
そっちはどうなるのかな？国語力ないからわかんないや

おっとﾁｬｰﾝスレでしたね

271 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 16:39:02 ID:uKOMlWdI

>>270

さっぷ【撒布】
→さんぷ(散布)。

必死なのは分かりますが　いい加減巣に帰って下さいね

272 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 16:46:05 ID:u1++/T7Z

>>266
>>254は違和感云々ではなく、言いたい事は大体分かるから
一々つっこまないだけ。

一々こんなところで揚げ足取ってる>>251=266はよく
空気が読めないって言われるだろw

しかもムキになって解説してるしw

>分かりましたか？（ｷﾘｯ　じゃネーヨw

273 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 16:46:37 ID:ftSzas88

つttp://kotobank.jp/word/%E6%95%A3%E5%B8%83
まとめてどっかいけ

274 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 18:43:05 ID:XHh3b5JE

前から思ってたんだけど、チェーンってあんまり何処のメーカーの
なんとかってチェーンがいいとかって聞かないね。
ちなみにこれからEKのゴールドかブラック入れようと思ってるんだけど、
このEKってメーカーどうなの？

275 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 19:03:20 ID:TYNyyNhz

どこと比較したいかわからないけど、motogpとか全日本でトップクラスでないならどこもあまり変わらない。
Oリングの違いもある程度のグレード以上なら区別つかないし。
峠道をガリガリに攻めて特定メーカーだけ頻繁に破断するとかも起きないし、レースで負けた言い訳にチェーン使う人もいない。
ちゃんとした整備士に手順通りカシメてもらい、使用頻度にあわせて調整とメンテナンスすれば吉。
買うときの決め手は同グレード内での安さ。それで十分

276 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 19:03:26 ID:+v/yCUNy

>>274
性能？が拮抗しているから。
逆に、凹みすぎたメーカーならヤフオクで多々見かけます。

RK、DID、EKは問題ないよ。

277 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 19:07:56 ID:hwtc159j

国産大手メーカー製なら
どこも良品で無問題
公道用で使うなら営業力の差くらいしかない
EKでもオケ

ｻｲｽﾞや駒数とｸﾞﾚｰﾄﾞの選択だけ注意

278 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 19:09:10 ID:uc54CDFy

以前もこのスレで質問したものです、
やはり、エヌマのチェーンは抵抗が少ない。しかし、その分耐久性は？
って気になるところではある。
このスレの人ならメンテは完璧だろうから耐久性に関しては
心配していませんが。
自分はDIDをオイルメンテがオススメ。
以前のバイクにつけていました。ただ、抵抗が明らかに大きく
慣らしが終わるまでに1000Kmくらいかかった記憶がある。

279 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 21:16:00 ID:rga5ogaH

threedが欲しい　欲しいけど高い　高いと買えない

280 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 21:39:53 ID:uc54CDFy

>>279
Threed カコイイ

281 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 00:25:34 ID:+6EXZD5r

餅もいいけどゾックスとナノテックシステムズのルブもいい。
飛び散りがとても少ない。

RKの人に言われたが今のチェーンはクリーナー直にぶっかけなくてもいいそうな。
～1000㌔か大雨食らったら布にクリーナー噴いて拭き取るだけでも十分だそうで。
あんまりこまめにやってもチェーン内のゴムリングが傷むだけだとさ。
ルブを噴く分には構わないけど汚れてる上から噴いてもあんまり良くない。

282 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 00:39:05 ID:hN6T7J/N

オイルメンテ野郎どもはやり杉ってことっすか？

巣に帰ろう・・・・・

283 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 01:14:12 ID:GpKW/TvP

オイルメンテってクリーナーは使わないやん。

いちいちまっさらに戻してからオイル加えてるとしたら多分その
ＲＫの人が言ってる状態。

オイルだけでも汚れを落とす効　・・・・　　巣に帰ろう・・・・・

284 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 01:35:19 ID:5PKW1IWY

うーん、ここは本スレ
チェーン全体の話なので
メンテに関してはやっぱオイルスレかなぁ。
だが、現実過疎化してしまうのも事実だし。
チェーンスレ（本スレ・オイル）の方がたどう思われます?

285 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 01:42:29 ID:JYu3BFAj

別に今のままでいいんじゃね？
あんまりそれっぽい流れになると、>>282-283みたいに
自制できる人が多いみたいだしそんなことより
ここ数日の雨でチャーンに錆が浮いてきたので行ってきます(*ﾟ∀ﾟ)=3

286 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 01:45:20 ID:5PKW1IWY

>>285
そっか。了解。

287 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 05:59:27 ID:vMqHYhNg

CBはデブなので大きく見えるのが好きならCB　
しかしダエグは乗って楽しい
俺はKawasakiしか興味ないからZRXにしたよ
CBも良いバイクだと思うけど、
デザインが昔の初代ＶＴ２５０みたいでダサいからな。　　
特にプリっと真上を向いたツッパリテールがダサいｗｗｗ　　
テールランプの角度もヤバいｗｗｗ　　あれじゃエルガミオとかの運転席から見えんぞｗｗｗ　

横から見るとタンクだけが大きく見えてテールカウルが海老の尻尾みたいに小さいｗｗｗ　　
特にボルドールが　あたまでっかちでアンバランスだよｗｗｗ　　

あとバンデッド１２５０は不人気なので誰も買わないｗｗｗ　　
ＸＪＲも売れてないｗｗｗ

288 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 06:02:03 ID:gZMWY7GH

地震でおきた＆誤爆ですねわかります。

289 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 07:50:26 ID:wQHiipUv

地震で鈴菌アウトブレイク

290 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 11:59:31 ID:ONGYk6+2

エンジンオイルで、Oリングとプレート周りを清掃してから、エアーで吹くとうん子も綺麗に
落ちてテラスッキリ。
その後に少しだけルブを吹いたお。
RKの飛び散ると評判のクリアルブを使ったけど、流石にチャーンを綺麗にしてから
吹いたので、飛び散りもなくｳﾏ～

でも俺のバイクだったら、オイルメンテ＆エアーでスラッジを飛ばしたら、ギヤーオイル塗布だけどな。
あ、巣に帰らないと･･WWW

291 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 15:17:10 ID:LavnKLS+

テメーら、いい加減にしねーと知らねえぞ！
大五郎呼ぶぞ！
「大五郎」
「ちゃーん」
大五郎は子供じゃねーかよ！
死ねよ！俺！orz

何のことか分からない人は「子連れ狼」でインフォシークれ！

292 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 15:34:45 ID:wQHiipUv

大五郎って
あの小僧が乗ってるリーサルウエポンの名前じゃなかったのか

293 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 15:54:06 ID:LavnKLS+

>>292
よし！貴様はwikiれ！
wikiったあとに免許皆伝試験を行う！
試験に合格したら貴様に・・・（うほっ）

294 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 17:48:55 ID:JLKiPIRR

>>290
俺も清掃にはエンジンオイル使ってるよ。
上にもあるけど、クリーナーは「チャーンを傷めない」わけじゃなくて、
あくまで「チャーンを傷めにくい」だけだって教わったからね。
んでその後は、またルブが固着して頑固な汚れになるのがイヤで、
少なめにルブ吹くんだけど、最近は近距離ならもうルブ無しで走ってる。
ってこれはもう、俗に言うオイルメンt

すいません、巣に帰ります。

295 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 18:01:14 ID:5PKW1IWY

>>294
294 さん、
早まるな。もっとよく考えるんだ。
君には帰るところがあるだろう!
さぁ、気を落ち着かせて。
みんな待ってるよ!!

296 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 18:05:24 ID:5PKW1IWY

>>287
うわぁ、誤爆。
しかも、コピペくさいけど。
だが、思わず反応。俺と全く逆だわｗ
自分は、CB ＆ Bandit1250 しか興味ないわ。
昔のカワサキは抜けて、乗りやすくてCB400SF の
進化系がこれだなんて記事もあったけど
俺的には Daeg はダメ。
いかんせん古臭さい汗臭いカワサキ病には変わらないから。
ローソンレプリカを脱却してくれんかなぁ。いつまでやってんだ?って感じ。
Bandit　は世界的に評価が高いじゃん。上をばっさり切ったツアラー仕立て。
これがたまらん。ホスイ。

297 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 19:33:07 ID:Zpft25ge

threed小唄はいいが
箱開けてネチョネチョグリス処理するの考えると交換が('A`)ﾒﾝﾄﾞｸｾ

298 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 21:37:59 ID:JYu3BFAj

>>297
ようこそこちらの世界へ！
入り口はこちら↓
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1248410778/

299 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 21:44:35 ID:tjbU7a3E

おまいら、同じ話題で２つもスレがあって幸せそうだなｗ

300 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 21:55:30 ID:5PKW1IWY

>>299
うん！
最高!
とはいえ、変態さんが多いんですねぇと最近ちょっと思う。
持ち、俺は一年以上変態だぜ。

301 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 22:01:25 ID:JLKiPIRR

>>300
どちらのスレにしろ、チャーン関連のスレに常駐するようなヤツの９割以上は、
もともと変態の素質があったと断言しても良いんじゃないだろうか。

302 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 22:03:06 ID:6/jMjeww

俺は残りの1割の常人でよかった

303 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 22:43:17 ID:5PKW1IWY

>>302
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なに逃げてんだよｗ

304 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 06:38:02 ID:UR6Q3qeb

>>302
残りの１割は、素質の無さを努力で乗り越えた選ばれし変態だろう。

305 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 08:20:43 ID:f7K9SOAZ

9割は変態、残り1割はよく訓練された変態。

306 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 09:18:02 ID:8mPLWluo

100%変態w

307 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 11:55:23 ID:I3HqUIuk

前はいたって普通だったのに
某匿名掲示板から感染しちゃったじゃない！

し　あ　わ　せ

308 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 13:03:39 ID:U9qEkQql

上の方にメーカーのパーツで買うチャーンは
エンドレスだったという話が出ていて
交換のときにパーツで買えば自分でカシメなくても良いかと思い
値段を調べたらヤフオクで売ってる同メーカー、同品番の物より
￥１５０００程高かったよ

工具（かし丸）ごと買うか、パーツで買うか迷うね

309 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 14:15:45 ID:w9dlfjkG

>306
Baby I Love You So 好き好き BABY

310 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 14:31:01 ID:FH50j3JQ

>>309
100％肩重い・・・

311 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 14:39:44 ID:w9dlfjkG

>310
憑き憑き BABY・・・

312 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 18:15:30 ID:kJhoPZNj

ゴールドチェーンが良いんだがRKにしろDIDにしろ高い。
そこでオクでEKってチェーン見つけたんだが使ってる人いる？

伸びが気になるんだが問題なし？
車体は250レプリカ。サイズは520。
使ってる方に伺いたい。

313 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 18:21:26 ID:nXV+DbZd

>>312
エヌマでしょ。抵抗が少なくって走りやすいって評判聞いてる。
ただ、耐久性は！？って話も。
DID は高い？しばらくチェックしてると 6000円くらいで出てるよ。
自分は、525だけど6000円でまとめ買いした

314 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 18:38:19 ID:5DCuzbK9

EK=江沼製なら無問題

315 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 18:42:20 ID:kJhoPZNj

そうか・・・
>>313
ありがとう。
なかなか出てこないからさ・・・

使ってみようかと思う。ありがとう。

316 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 19:35:40 ID:qVFZhJqa

あれ？EKってもうカワサキ純正ぢゃ使われてないのか？

317 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 19:59:32 ID:I3HqUIuk

ゴールドにしたいが今のが全然伸びないorz

318 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 20:17:57 ID:IpnflgLx

>>315
EK、RK、DIDはどれ買っても大丈夫だな
ぶっちゃけ2スト250ならノンシールの方が良いと思うな。

319 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 20:34:10 ID:kJhoPZNj

>>318
まぁ限りなく本来ならフリクションロスを減らしたいところだが
金が良くてね・・・・。

どーせミーハーですよ（笑

320 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 21:58:50 ID:ceOR58QX

4ミニもノンシールがいいな。
この非力なエンジンではシールチェーンは抵抗にしかならんかった。
レジーナが意外に良かったのが悔しい。信用ならんイタ公のくせに。

321 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 00:40:29 ID:1W+bOhHa

以下自分の間違いだったらゴメン。
DID を愛用してます。
DID V8（Oリング）とDID VM2（ゴールド）つかったことあります。
宣伝では、VM2 の方が抵抗少なくて長持ちなんてあったけど、
実際には、V8（Oリング）のものの方が抵抗が少ないと思う。
違うか？
VM2 のほうが持ってて満足だからいいのだが。

322 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 02:00:15 ID:skGeBV3n

>>321
店頭サンプルいじった感じではXリングの方が柔かったような。
バイクのトルクとは比較できんが。

323 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 06:55:16 ID:1W+bOhHa

なるほど、O リングの方がヘタリが速いってことですか。
なんか納得した。

324 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 08:58:00 ID:/z1Wh35F

>>320
根本的に勘違いしてるぞ

325 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 20:32:55 ID:skGeBV3n

>>323
メーカーはXのが長持ちと宣伝してるが実際のとこわからん。
Oの方が構造上は強そうにも見えるんだが。

>>324
小排気量が抵抗嫌ってノンシールって珍しくないだろ？

326 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 20:54:56 ID:Xs1M7eGb

>>320は抵抗以外の何になると思ってたんだろう

327 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 21:41:45 ID:lhOb62+g

Oは強力な一箇所シール
Xは柔らかい二箇所シール

328 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 22:31:01 ID:TgJra2dv

チャーン保守

329 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 00:00:48 ID:J/ZiEOEc

>>328
出張？ｗ

330 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 13:23:02 ID:vAQFNSOC

いくらちゃーん
たらちゃーん

331 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 08:11:19 ID:xDeO01g0

DIDのVMかサイレントで悩んでるんですが、錆びにくさ（耐久性）は変わらないんでしょうか？

純正よりは錆びにくいとは聞いてるのですが

332 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 08:26:45 ID:G9FJzs32

>>331
VM2 使ってました。お勧めですよ。
錆びにくいと耐久性ってのは似てるようで
若干違う気もします。メインテナンス次第なんでしょうけど。
錆びない、とは言いませんがめっきされてるのでほとんど錆びません
でした。ただ、交換の最初はすれた鉄粉？が若干固まって
汚れのような状態にはなりました。
サイレントは使ったことないので分りません。
ただ、お店のサンプル（チェーンの切れ端展示品）だと
すごく硬い（フリクションが多い）気がしました。

333 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 08:43:14 ID:xDeO01g0

>>332
ご親切に有難うございました

334 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 09:41:14 ID:G9FJzs32

>>333
いえいえ、とんでもない。
もし、買って使ったものの使用感など教えて頂けると
すごくうれしいですｗ

335 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 16:04:39 ID:eaMVyPJe

美チャーン施工age

336 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 20:06:57 ID:rdeS6Ffe

>>332
このスレ的にはサイレントを入れてレポヨロ、ってカンジだな。

337 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 21:04:12 ID:jeqOCiDI

サイレント入れたバイクって押してるの見てると、チェーンのカチャカチャって音は確かに聞こえないな。
走らせた事は無いから実力は知らないけど。

338 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 01:29:22 ID:U+lPv/41

2st250ですが、520サイズのチェーンでクリップジョイントでも
強度的に問題はありませんか？

小まめに外してメンテナンスしたいのです。

339 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 03:52:10 ID:EX84rOLp

>>338
単気筒のオフ車？　オンロードの二気筒？

340 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 06:49:02 ID:v2POp0Rs

>>339
まさかの３気筒！？

341 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 06:51:35 ID:vp5i1D2+

NS250だったのか

342 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 07:01:49 ID:wLXaRBLs

>>338
チェーンの箱に馬力の上限値が書いてある

343 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 07:56:21 ID:t5hrITyi

それでもクリップ飛んでくから俺は使わない

344 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 07:57:52 ID:B1r3+Kj2

>>336
ですよねぇー
サイレント、高めだけど宜しく!!
できたら、Threed もよろしく！

345 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 11:45:24 ID:U+lPv/41

やはりクリップは約60馬力のNSRには使わないほうが賢明のようですね。

ありがとうございました。

346 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 15:10:19 ID:wFjeSKRt

>342
俺のモンキーは110ccだけどシールチェーン使うとロスが大きすぎるのでノンシールを使いたいんだけど
近所のショップには110ccまで使えるノンシールは江沼しか選択肢がない・・・
レジーナとかどうなのかねえ。

347 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 16:49:23 ID:IcDjbN91

純正サイレントチェーン＆スプロケセットのcbr1000rrで
EK ZVX2 530 スプロケはアファムの一番安い奴に換えた。
壁が近い所を走るとチャリチャリ音が反射して多少気になる。
広い道を走るツーリング中はあまり気にならない。

もし交換したのが逆なら驚くほど静かになると思う。

348 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 19:02:21 ID:hA9WETOJ

>>346
チューニングしたマシーンの場合排気量なんて関係ない
6馬力しか出ない100ccと
88ccでも10馬力以上
そういうことだ

通常100cc超えると428が使われるから仕方ないんじゃね？
ノンシールでも強化品があるからそれを自己責任で使うよろし
まぁあっというまに伸びるって事はないだろうけど
きちんとメンテしてればシールでもそんなに変わらないですよ

349 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 20:40:11 ID:Uq2ZTumg

ノンシールだとすぐ伸びるね。
ほっとくと伸びてジャラジャラいいやがる
調整もう嫌になってきたorz

350 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 20:44:34 ID:UtEXYbzg

ホイールに飛び散ったルブをプレクサス使うとすぐ落ちるんだけど、
チャーンにプレクサスはまずいかな？素直にチャーンクリーナー使えか

351 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 20:57:53 ID:4mITPGYr

もったいない

352 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 21:48:31 ID:IcDjbN91

>>350
つシリコンスプレー（3～400円）
あらかじめ吹いておくといい

353 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 06:02:53 ID:am2EKlIV

ってか、ウエスに556吹いて
拭けばすごく綺麗になる。シリコンスプレーも同じ。

354 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 06:26:29 ID:ZET8Zty/

チェーンに余計なコーティングすると油脂が飛ぶだろ。

355 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 06:32:46 ID:am2EKlIV

>>354
いや、飛び散った先の話なのだが。

356 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 08:26:32 ID:ZET8Zty/

>>355
いや、>>350,352宛てなのだが。

357 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 12:46:57 ID:NRZhw8hQ

クリクリしてきたぜ!ｗｗｗ
前回より 50Km しか走ってないけどｗ
我慢できなくなってＪトリップ使ってｗ
エンジンつけてｗ
２速に入れてｗ
タイヤとチェーンを高回転させながらｗ　　　　
軍手トタオルとＣＲＣ５５６でクリクリしてきました。
あわせて、Ｃｒｃ６６６スプレーでの簡易洗車。
なんか、全体がファルファルファルファルしてるｗ
ゴムホース類までヌラヌラ＆ファルファルファル＆テラテラ。
なんかやめられなくなってきた。
とりあえず、最近はまっているのが
Ｊトリップ！！
信じられないくらいに作業が楽になる。
その後、軍手ににオイルを染み込ませて作業。
なんかすごいフォンｗ　

358 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 14:37:47 ID:29uzLL2l

センタースタンドでチェーンの張り調整はできますか？
アクスルボルトを回したり、タイヤを蹴ったりと結構力のかかる作業が多そうなので、
センタースタンドでは不安定なのではないかと気になっています
（車種はCB400SF vtec spec3です）

359 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 15:19:36 ID:r1kqRmCk

チェーン掃除に\170程度のクリーナーが安売りしてたから、買って使ってみたら
ドロドロ真っ黒のチェーンの中からとても綺麗な油がぼとぼと漏れだしてきたヨ

360 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 15:33:33 ID:4E/8W4kW

>>359
ブラシで擦れよw

361 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 16:02:51 ID:PfMniNMi

>>358
ためしに実際スタンドで立てて
アクスル緩めてタイヤを蹴ったりナニしてみたりすればすぐわかるだろ
ダメだと感じたら作業を中断して別途スタンドを買えばいい
その辺の力の加減もできないのか？

362 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 16:19:27 ID:29uzLL2l

>>361
まだセンスタもメンテナンススタンドも持っていないので、
どちらを買うかの参考として聞いています。いきなり喧嘩腰にならないで下さい。

363 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 16:37:23 ID:RvPSw/+R

>>362
チャーン張りするくらいで、わざわざメンテスタンドとか必要ないだろ。
サイドスタンドで十分です、、、

364 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 16:42:23 ID:ZET8Zty/

>>358
CB400は蹴る必要があるのかｗ

まあセンタースタンドで問題ないはずだ。
不安ならタイラップでFブレーキかけとけ。

365 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 16:57:33 ID:hM1tDw4a

いまのCB400SFのセンスタって、オプションなの！？

366 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 17:05:14 ID:29uzLL2l

>>363-364
レスありがとうございます
どうやらセンスタ以前にサイドスタンドでもできる様ですね
好きな方を買いたいと思います

>>365
そうなんです…SSでもないし結構需要はあると思うんですけどねえ…

367 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 17:55:09 ID:HwFbxIri

サイドじゃめんどくさいじゃん。
買っちゃいなよ。何かと楽だよ？レーシングスタンド（メンテナンススタンド）

368 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 18:39:44 ID:BXAsDHKa

リア浮かせてチェーン調整とか面倒過ぎるのだが

369 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 20:26:23 ID:3Ip9O/vo

センスタ付きプロアームの俺は楽チンだ。

370 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 20:35:24 ID:RvPSw/+R

そう言えばオイルメンテするようになってからチャーンがほとんど伸びなくなって、
長いことチャーン張りしてないや。
ルブ使ってた頃は大体5k㌔毎に調整してたのが、オイルに変えてからもう20k㌔なのにまだまだ伸びる気配がない。
調整する前にタイヤ交換が先になりそうだ。
メンテが好きでオイルメンテ始めたはずなのに、これはこれでなんかさみしいな。

371 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 20:37:25 ID:NKzD8iAx

限界なのかもよ？

372 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 20:39:10 ID:9fiY4WQA

>>369
VFR800乙

373 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 20:52:50 ID:RvPSw/+R

>>371
そうなんかな？
限界迎えたチャーンってのはホント恐ろしい勢いで伸びるから、
やっぱりそれだけオイルメンテってのは凄く効果があるってことですね。　
勉強になります。

374 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 20:54:21 ID:RvPSw/+R

>>369
RC36乙です。

375 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 20:59:36 ID:RCFWReG0

フロント浮かすと楽なのか・・・

376 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 18:04:39 ID:qfKKzMgs

メンテスタンド使って
エンジンつけて
１速に入れて　
アイドリングは３千回転　

ＣＲＣ５５６と新品タオルでゴシゴシ磨いてクリクリしますた。　　もちろん軍手で完全武装ですｗ

誰にも負けません　

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20090719101226.jpg

377 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 18:32:30 ID:nsptgpTr

ここは釣り堀じゃありませんよ

378 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 18:44:28 ID:P8UdSs95

しかし程度の低い釣りだな

379 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 18:55:01 ID:n4GUcCb/

相手にしちゃあいけません。

380 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 19:07:49 ID:kPhuwDgz

今更突っかかる奴って何なの？

381 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 20:55:43 ID:ANor4sL4

きたる8/30にむけチェーン掃除した
綺麗になったチェーンは気持ちいいですね

まあ　馬鹿はほっとくに限るねｗ

382 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 21:28:46 ID:DGuquDmi

先日、酔っ払ってクリクリしたの忘れてた。
朝、小人を探しちまったぜｗ

383 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 21:30:43 ID:6SiPzdEF

チェーン清掃初心者です。
いままでは500kmおきくらいにRkのクリーナとオイルを使っていました。
チェーンにエンジンオイルを使うとよく落ちると見たのですごく気になってます。

安いエンジンオイルでもいいんでしょうか？チェーンのＯリングとかそんなのに悪いオイルとか注意すべきことがありましたらアドバイスを頂戴したいです
よろしくお願いします

384 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 22:26:45 ID:n4GUcCb/

>>383
全く問題はありません。
最初はエンジンオイルであればなんでもいいとは思いますよ。
やり方は大丈夫ですか？
また、オイルメンテであれば専用スレもありますので
そちらをご案内しますよ。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1248410778/l50
注意すべきとしては、
556 などを直接吹きかけるということをやめていただければ
大丈夫です。シールをいためると同時に、中にあるグリスを
溶かし出してしまいますから。

385 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 07:51:39 ID:exh0rVQf

>>383
安いのでおｋ。清掃は廃油でもおｋ。
ガソリン、556等、揮発油はゴムにダメージある。
ちょっとぐらいは大丈夫だが。

386 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 10:02:54 ID:+38f9EFR

>>384
レスありがとうございます
やり方の件ですが、チェーンを外さないといけないのですかね？

>>385
わかりました
ちなみに2stオイルはOKでしょうか？

親切にありがとうございます

387 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 10:11:01 ID:4aOhCq3n

>>386
手順は今までと同じ。
でも、クリーナーより、汚れが落ちるまでに時間がかかる。

388 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 10:37:35 ID:exh0rVQf

>>386
汚れがひどければ、はずした方が楽。
普段ははずさない。
2stでもおｋ。
500kmおきなら俺もオイルメンテ推奨。

389 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 10:44:05 ID:Kt4Q+eDW

>>386
外さなくてOK
センスタだけ立てる、もしくは、メンテスタンドで。

390 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 13:04:23 ID:feOGmOIf

こうやって手取り足取り甘やかすから
同じ質問しか来なくなって話題がループ
んでスレが衰退していくんだろうなと

391 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 13:21:42 ID:Aj/UD9/P

>>390
飛躍しすぎｗ

392 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 14:16:52 ID:vBq0oQhy

>>390
ログ読まずに質問してくれるような初心者がいるから、こんな過疎スレでも落ちずに済んでるんだよ。
隔離スレに保守して貰ってる分際で、立場をわきまえろってんだ。

393 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 14:44:07 ID:feOGmOIf

うん、だからまとめた方がいいんじゃないかって提案した向こうの764は俺なんだけどさ
こんな流れでも「無いとスレが持たない」つってありがたがるような状況で意地張っててもしょうがないと思うのね
あっちだって保守こそ要らないけど過疎スレなんだし。

どうせ維持するならもっと中身のあるスレがいいと思う

394 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 15:31:57 ID:oI3VUhMQ

>>392の非常識っぷりに切なさで胸いっぱい。

395 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 15:53:59 ID:vBq0oQhy

>>393
あ、向こうの方でしたか、これは失礼しました。

いつもお疲れ様です。

396 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 00:29:24 ID:z2Sli3gn

チャーン！チャーン！

397 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 00:32:23 ID:mRzDlvRt

　　　呼んだ？　　　　　　　　　　　　ﾟ･　｡　　･｡
　　　　　　　　　　　　　　　｡･ﾟ･⌒）
　　－＝≡　　　 _　_ ｏ━ヽニニフ ))
　－＝≡　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡｡･ﾟ｡･⌒）
－＝≡　　　⊂　　ｏ━ヽニニフ ))
　－＝≡　　（　⌒)　　チャーン！チャーン！
　　－＝≡　　c し'

398 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 00:34:35 ID:vdntCRE0

>>397
ニニフー！　チャーハンにスポロケ入れ忘れてるぞー！？

399 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 00:39:26 ID:wJVCLyqJ

スプロケって鉄でもあんまり錆びないのはなぜ？
メッキのチェーンのメンテナンスは通常通りでいいのですか？

400 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 00:57:23 ID:Ct7hb9LL

>>393
私も今ではオイルメンテ何ですが、現状の隔離スレのままがいいと思われます。

現状は初心者がチェーンスレをのぞいてだんだんオイルメンテにも興味を持つ感じで、統合した場合いきなり初心者はクリクリやヌメヌメばかりのレスを見て、二度目に統合スレを開くことが減り、現状以上に過疎ると思われます。
初心者がこないオイルメンテばかりの馴れ合いスレになるとオイルメンテのカキコも減っていきそうです。

私もオイルメンテスレは初めて見たときキモかった。

本スレも実はオイルメンテが下から支えているくらいの気持ちでいいんじゃ…
たぶん統合したら、その次は整備スレの中に吸収されて肩身の狭い思いをすることも予測されます。

401 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 02:16:23 ID:u+iuVFuF

>>399
アルミとかスチール・ジュラルミンだからじゃね？
ブレーキのディスクとか雨の日の直後ほっとくとすぐ茶色くなる。

つってもあればかりは油差すわけにいかねーけどまぁ一回かければとれるしな。

402 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 02:46:38 ID:/Z9wlt1h

いや、鉄って書いてるじゃん。

クロモリなら若干錆びにくいよな。

403 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 06:12:03 ID:44XMH5Th

>>401
スチール・ジュラルミンって何？
ジュラルミンってアルミのことなんだけど。

404 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 07:54:21 ID:SBbRVx9Z

クロモリも鉄では？

405 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 08:03:39 ID:BfEJYuNh

ステンレスも鉄入ってるから

406 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 08:19:54 ID:6I/oAuu3

>>399
油の中で潤滑されているんだから、錆び難いでしょ。

407 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 09:00:38 ID:ea2w87Ht

>>399
メッキにも色々な種類があって、
ピカピカ鏡面のメッキは防錆性はそれほど高くないけど、
スプロケに使われている鈍いシルバーのメッキや、
純正の各種ステー類に使われている反艶ブラックのメッキは、
表面硬度と防錆性はけっこう高い。

傷付いてメッキが落ちたり、雨ざらしにしない限りは、
錆びる事は無いと思う。

408 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 20:49:28 ID:Qkxyb8jj

プロテーパーがチェーン出すみたいね。
タロンのスプロケとセット売り。

409 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 22:17:08 ID:RS2GF52N

>>408
たかそー
チェーンのどこかもテーパー形状だったら面白いのにな。ローラーとか･･･

アルミ加工がメインのスプロケやハンドルバーよりも、
チェーンはかなり高度な技術が必要だから、
どこかのメジャーメーカーに外注出してるんじゃないかと推測。

410 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 06:44:05 ID:Umy+NAij

チェーン交換の工賃（チェーン持込）っていくらくらいかな？
南海部品でやるのが一番安いかな？

工具が高いから工具買って自分でやろうか店に出そうか迷ってる。
チェーンなんて頻繁に交換しないだろし

411 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 15:08:52 ID:hVS784vg

南海で持ち込みとか激しく嫌がられそうな予感

412 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 19:58:25 ID:LGKNZqum

たかだか千円二千円をけちって数ヶ月、数年微妙な気分になるより
プロに任せた方が楽だし精神衛生上良いと思うよ。
いや、マジで。

413 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 20:24:28 ID:KjKyvBjd

本日チェーンメンテしてみたぜ。
なんかバイクの反応がかなり変わった感じがしたぜ。
すごくスムーズになったっていうか乗りやすくなった。

でもリアブレーキにオイルかかっちゃったみたいでリアブレーキが
上手くかかんなくなっちゃったぜorz
バイクシャンプー洗浄でそれなりにはましになったけども・・・

414 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 20:27:39 ID:S2YQYY12

>>413
家庭用中性洗剤最強

415 ：413：2009/08/26(水) 20:41:30 ID:KjKyvBjd

>>414
おお、サンクスです。
試してみるよ。

416 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 20:44:19 ID:N1snEF6j

>>415
ディスクにマジックリン吹き付けてウェスで吹いたあとパツクリ吹けば完璧だね

417 ：413：2009/08/26(水) 20:47:38 ID:KjKyvBjd

>>416
なるほど、マジックリンとパーツクリーナですね。
ありがとうです。やってみるです^^

418 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 21:23:08 ID:0zAev3s7

マジックリンは劇物指定でいいと思った

419 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 21:57:09 ID:OuyI1alR

>>417
油分がついたならブレーキパッドもはずして歯ブラシと洗剤で洗った方がいい。
一度パッドに付くと洗っても完全には取れないがリアならまあいいだろう。
ついでだからキャリパーも清掃。中性洗剤で。
マジックリンなどの強力なアルカリ洗剤はゴムを犯すからキャリパーには使わない様に。

420 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 22:50:47 ID:4u5ODkrn

>>410
それだったら、工賃払っちゃったほうがいいと思う。
このスレの人だったらメンテはOKだと思うから。
カシメは慣れて自分でできるのが理想だけど
現実はプロにやってもらったほうが安全だし
すごく良かった。

421 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 23:05:17 ID:3meNTsYz

ステッカーとか張る時脱脂にアルコール使うけど
同じ原理でブレーキもキレイキレイにならないのかなぁ。

流石に脱脂とは別かｗ

422 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 23:37:26 ID:OuyI1alR

>>421
綺麗になるけど洗剤で十分だろ。
シールへの攻撃性はどうかな？
一応フルードもアルコール系だが。

423 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 07:42:25 ID:2YgJwrko

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20090702072519.jpg
エンジンつけて１速にいれて５５６とバスタオルでキレイにしますたｗ　軍手も使って完全武装です。

424 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 11:39:09 ID:Za+DNDFv

>>422
シールはＮＧだよ。

425 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 21:29:25 ID:d14+ZMTS

423の駐留してるスレってどこだっけ？
V125だっけ？

426 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 21:44:35 ID:M9AC4pKZ

>>425
そう
あっちのスレでも、コテ非難のコピペを飽きずに貼ってる

427 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 22:14:28 ID:Q9ntRgqu

>>424
フルードより攻撃性高い？

428 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 22:46:08 ID:PoBfIkXc

このスレ見てヤマハのミッションオイルでチェーンメンテしてみました。
オイルがやたらとシャバくて塗布しているときに心配になりましたが、
みんなやっているようなのでそのまま終えました。

その後ちょっと用事があって走ったら背中の左側面がオイルまみれになっていました。
ちょっとがっかりでした。

429 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 23:40:28 ID:f5w/PMJ2

>>428
あー、うん、ちょっと拭き取りが甘かったみたいだね。
オイルメンテに関しては隔離スレで勉強して下さい。

430 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 00:04:18 ID:vpYcWY4w

>>428
チェーンカバーつけてないの？

431 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 00:20:14 ID:YuI7xCWy

>>428
キミはアレだな、オイルメンテには向いてないようだから、
一生ルブ使ってればいいと思うよ、うん。

432 ：410：2009/08/28(金) 07:35:24 ID:2+b62t8+

南海や近くのショップで工賃聞いたら５ｋだったんで６ｋの南海の工具買って自分で交換しました。
力がいる以外は作業自体は楽でした。

433 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 07:48:37 ID:d7MqXBQJ

うん、それが正解だと思うよ。
工具はまた使えるし、自分で使う機会が少なくても、友人に貸す事も出来る。

そして何より、自分で作業したﾁｬｰﾝへの愛着はﾌﾟﾗｲｽﾚｽ。
是非手間を惜しまず最高のﾁｬｰﾝﾒﾝﾃしてやってくれ。

434 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 12:03:31 ID:kQh6o1YY

美チャーン施工age

435 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 12:27:28 ID:6h9TCYUf

天気が良かったのでチェーンを磨いた。

1・使い古しのヤマハ　ギヤオイル＆ＣＲＣ５５６
2・エーゼット　チェーンソウオイル＆ＣＲＣ６６６
3・KURE　スーパーチェーンルブ＆ハイオクガソリン　

などを適宜使い分けておりますhttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1234610650685.jpg　

Ｊトリップのレーシングスタンドでタイヤを浮かせてエンジンかけて１速に入れて作業したから楽勝だったよｗ　

だけど軍手とウエスは真っ黒だｗ

ドライブスプロケットとチェーンの間に爪を挟んで痛かったぜｗ？

安さが売りのエーゼットが調子こいて値上げしたのでクレ５５６の残りでクリクリしてます

俺の指の爪の内部も真っ黒だから風呂に入ってシャンプーしながら指先を綺麗にするよー

436 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 21:48:08 ID:ZFhySgFC

>>435
もう、指無いんだろ？
チンポで掃除すると気持ちいいらしいぜ？
チンポもぎれれればいいのに。

437 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 01:57:53 ID:ZLqkSf6q

美チャーン施工age
気が付けばもうこんな時間・・・
楽しくて時を忘れていたｗ

438 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:56:57 ID:mNCOHKCb

ドライブスプロケットまで指を持って行かれたとは可哀想になｗｗｗ

439 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 20:38:34 ID:YFbeox8p

>>435
メンテナンススタンド高いけど
やはりエンジンかけながら整備出来る
整備性のよさを考えると
買って置いたほうがよさそうですね
チェーンがちゃんとメンテされてないと寿命がちじまって金が掛かるし
突然切れて絡まりバイクがロックしたり危険で自分の命だけでなく
周りにも迷惑が掛かるので
エンジンかけながら楽に作業できると整備も気軽に出来るようになる＝安全につながると思うので
メンテナンススタンドは、無駄じゃない投資ですよね

440 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 10:53:30 ID:v+hf5DTw

ＣＲＣ５５６はドコでも売ってるからチェーンが乾く心配無用だぜ？

441 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 15:12:40 ID:glhB72Ry

ドリブンとドライブどっちのスプロケが寿命短い？

442 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 15:26:08 ID:BV/zpHBs

ドリブン

443 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 15:27:39 ID:hlVFrPml

歯数の少ないフロント側のが多く回転してるので
純正鉄スプロケ同士ならフロントのが磨耗早い

ドリブンだけアルミ社外にしてる場合は条件次第

444 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 15:33:05 ID:KjfAPgzQ

kensoは何故ステルスの取り扱いを辞めちゃったんだろ？
日本への配送が可能で、VISAやMASTERが使える所って無いかな？

445 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 16:24:29 ID:fMyRiOZ5

>>444
単純に売れなかったんだろ
採算合わないから→やめた

446 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 17:27:28 ID:Eo63sJ4a

指がちぎれて、左手でオナニーするのに慣れました。

447 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 18:07:23 ID:BV/zpHBs

>>443
つまり俺のことですね。

サンスターのNSR250用（ピン付き）の４３Tを探したらラインナプ無し・・・・
またアルミ使わなきゃならんのか・・・・

448 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 02:34:20 ID:NvCqdOiJ

隔離スレ次スレ誰かお願い(´･ω･`)ﾀﾞﾒﾀﾞｯﾀ

449 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 03:02:48 ID:cz1vCMgW

>>448
もうたってるよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1251583234/

450 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 11:38:28 ID:+AKPJs96

にりんかんでチャーンとスプロケット三点交換したけど工賃が8900エンジンした。

高くないか？

451 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 11:42:08 ID:5Y8puuhH

じゃあ自分でやれ

452 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 12:05:39 ID:5KvmWTkB

>>450
１エンジン＝５万円くらい？
なら高いな。

453 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 12:57:14 ID:UeW1+AGd

1エンジン=5万円
8900エンジン=44500万円

「言い換えるとチャーンとスプロケット三点交換したけど工賃が44500万円した。」

454 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 13:26:33 ID:pegME5Uk

そんなに出すなら新しいバイク買えよｗ

455 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 16:52:55 ID:lAfu32rj

>>450
１エンジン＝１円、と仮定すれば微妙に高いな。
作業時間なんて、丁寧にやってもせいぜい１時間程だろ。
あー、でも、スイングアーム外してエンドレス入れるなら１．５時間程だから、そんなもんか。

456 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 19:13:37 ID:0ra1obNQ

「エン」「ジン」ということはお札ということでしょう。
よって、1エンジン=1K円

うお！高けぇ

457 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 19:15:15 ID:0ra1obNQ

なんかIDがへこんで見える。ｗ

458 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 23:00:56 ID:vXijTVln

>>450
ｶﾜｻｷの正規取扱店のﾊﾞｲｸ屋でﾁｪｰﾝ3点ｾｯﾄを交換した時は16000円位だった
ｶﾜｻｷのﾒｰｶｰ指定工賃1Hは12000円

汚れないし、ﾁｪｰﾝやｽﾌﾟﾛｹの処分も家庭ｺﾞﾐに出せない地域もある
ﾏﾝｼｮﾝや賃貸だと作業ｽﾍﾟｰｽ確保が一番大変
そう考えれば8900円は妥当だと思うよ

459 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 23:29:47 ID:ZboS4Aui

>>458
部品代含めて？それとも工賃だけ？

460 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 23:41:40 ID:vXijTVln

>>459
工賃だけ
別途部品代がいる
どこの世界でも人件費は高いね

461 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 00:55:54 ID:SJm2r+pG

>>450
どこもそんなものだと思う。
近くのバイク屋だと、持込で工賃だけで
9200円。三点セット交換。仕上がりは超完璧！！
芸術的なカシメに感動した！！
で、思ったのだが
スプロケの交換は誰でもできても、チェーンカットと
カシメ、処分をあわせるとやってもらったほうが安全で確実では
ないかと考えています。

462 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 01:14:10 ID:Aew0nMEd

渋谷にあるバイク置き場見るとムズムズすんぜ。
どいつもこいつもムチャしやがって。

み・・・磨きてぇっ！！！！　緩んでるのなんか危ねーだろ！
なんでこうも無頓着なんだっ

463 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 02:11:49 ID:6RUop+mN

他人のバイクのチャーンを勝手にクリクリするのって犯罪になるのだろうか？

464 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 07:34:10 ID:cj8m/iRl

軽犯罪法の取り締まり対象に
＞他人の業務に対して悪戯などでこれを妨害した者
っちうのがある。

ま持ち主に見つかったらトラブルになるのは確実だぬ

465 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 09:20:18 ID:9Krl0//4

靴磨きみたいに金もらってやればいい

466 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 10:59:05 ID:VFKw9V9S

>>449
半角かーーーーー！

467 ：450：2009/09/02(水) 21:11:08 ID:VlIWSvbb

>>458 >>461
円をエンジンと変換してもうた
レスサンクス
napsレーシングワールドは3900円位だったから
２りんかんが高く感じたてか3900円なんて安すぎだね

時間は２時間弱かかってたからまあ安かったかも

468 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 23:59:08 ID:89k4wE+j

【無走行でも】ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ19ｸﾘ目【我慢ならぬ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1251583234/
オイルメンテスレです
半角なのでセンブラ使ってない人にはわかんないのかな。

469 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 11:53:31 ID:AoGh9QF5

470 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 12:19:01 ID:MLQPNJvq

よく知らないんだが、これは「Ｊトリップ」という会社の評判を貶めるための
遠回りな宣伝だったりするのか？

471 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 13:21:31 ID:6B7+Sobz

エンジンをつけながらメンテして指ちぎれてふぁびょってる人が
エンジンかけながらチェーンメンテするといいよっていってる
エンジンつけなくてもくるくる回すだけで指ちぎれるのでしないように

472 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 13:24:08 ID:0JSyFCVV

もう触んなくていいから

473 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 00:49:54 ID:ZFZ9PpVY

　　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　注油！注油！
　　(　 ⊂彡
　　|　　　|　
　　し ⌒Ｊ

474 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 01:17:39 ID:ZUH/jYy3

今年さぁ・・・・

475 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 01:19:41 ID:ZUH/jYy3

あまりの絶望感に途中で送信しちまったｗ
続き

雨多くね？
チェーンならまだしも先週油差したばかりのとこも月曜の雨で流れちまって
低即時にヒヨヒヨ音立ててる始末。

雨多すぎだお・・・・しかも洗った翌日の降水確率は跳ね上がる法則。

476 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 07:45:07 ID:DvDt9oCS

あれは洗ったから降水確率が上がってるんじゃなくて、雨が近付くと洗車したくなるんだよ

477 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 08:11:11 ID:aUERx+ho

>>475
多いよなあ…
ちょっとこっち来てくれ
【ﾊﾞｲﾊﾞｲ梅雨】雨死ね(ヽ'ω`)×4【ｺﾝﾆﾁﾜ颱風】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249911288/

478 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 09:22:01 ID:Y5jkSplR

イナバのシャコリーナを買ったので毎日クリクリ３時間ですよーーーーー

僕のニンジャ２５０ですよ。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1245799075266.jpg

Ｊトリップのレーシングスタンド買ったよーーーー
エンジン欠けて１速で３千回転でタイヤを回しながらチェーンをウエスと軍手でクリクリしたよーーー　　

ＣＲＣ５－５６を使ったよーーーー

おいらのマシンは永遠にチェーンがピカピカだよーーーー

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1241411463611.jpg

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1245759654565.jpg

479 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 10:09:16 ID:mrkHbgOt

>>478
はじめてここを覗いたんですが、すごい綺麗なチェーンですね！
自分のバイクはチェーンが汚くて恥ずかしいです…

エンジンをかけて一速で回すんですか！時間も短縮できそうだし、いいアイデアですね。
ＣＲＣ556さっそく買ってきて真似したいと思います！

480 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 10:39:26 ID:aVWp1TfV

勝手にやってチェーンで軍手ごと指を切断しまくってくれ

481 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 13:50:06 ID:kigGDHGd

ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ注意

482 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 17:35:10 ID:ZQgZ4spy

荒しを相手する奴も荒し。

483 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 20:47:46 ID:xl3lnJbf

荒しって何人だっけ？

484 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 20:59:13 ID:m4Gj5Goq

こいつ？日本人だと思うけど・・・
　　　　　　　　　　_,.-‐''''''''''ｰ- 、
　　　　　　　　　 / ,.-‐'' ￣｀丶､ﾞヽ､
　　　　　　　　　i/　　　　　　　　ヽ　ヽ
　　　　　　/! 　 |　　　　　　　　　　ヽ　ゝ.､　　　,rくヽ1`!
　　　　　 |　!　　l　 ,.ｨ'７　　　　　　　ヽ　ヽ＼　,ゝ　　　|
　　　　　| 　＼　 V　（　　　　　　　　ヽヽ　ﾞ､ `Yﾆミ､_''ヽ
　　　　 !　　　`ーゝ　 `￣￣￣｀＞..,_ヽ　}　 V　　 Y　`"
　　　　　＼　　　　　　　　　　,,.=ク,.∠(ヽく　　〉　　/
　　　　　　　` - ..､＿＿,,.-＜く〈_,. _-<ﾐ　ゝ /　`,/
　　　　　　　　　　　r'|　//f;i !　　|f( )! }　ﾚ',rヽ　/
　　　　　　　／⌒! { ;|_ 　ヾﾂ,‐-､ヾシ　,, i!（) ﾉz'
　　　　　 /　　　| .Yゝ、＿＿,,.. -‐'''"/ rｰ''"ｷ
　　　　　　 i、　　ﾞi |　 |　　　　 /,..r‐/／　　 ,,ﾄ.
　　　　　　　ヽー　ヾヽ|　　,|　/--‐'"　　　,rｸ　{
　　　　　　　ｒ⌒ｋ　　＼ゝノゞ=-,､-r―≠シ､__ノ
　/~＼＿f'"i　　''ヽ　　　~`''''''''"　 }　`ｰi　＼
　{　　　ヽ、ゝ､_人　 _,,.......ゝ_,,. -'　　　ヽ..,.ノヽ
　 `ー――`＜.. -''"´　　　　　　　　　　　ゝ-''

485 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 21:00:57 ID:ytL4VDgL

懐かしすぎるわ!!ｗ

「ほのおのこま」でクリクリか?ｗ

486 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 21:15:28 ID:m4Gj5Goq

　　　　　　　）ヽ人_从人__从_从人__从人_
　　　　　＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　）　ｴﾝﾄﾞﾚｽﾁｬｰﾝのﾎﾟｰｽﾞ!!!　　（
　　　　　＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　 Y⌒YW⌒Y⌒WW⌒⌒YW⌒

　　　／⌒｀ヽ､　 .|
　　 { '⌒｀ -　｀ '- |､----'ヽ
　　ヽ　　　＿ _ ｀ |､＼v　ﾒ＼　　　　__,,---､ __,,---､
　 {ヽ､ヽ､（ (_______|___｀ヽヽﾒ　＼　（ﾌ" ／（ﾌ　　／
　ヽ　`' ----=＝◎＝=--､)----> -l _￣ { ヽ二_,- っ
　　｀ヽ､______,,-| ｲ|t-'ﾝ|ﾍ"lヽ､ /_)　｀/ 　 l／ヽヽ＿ﾖ
　　　　　-{ H米.十 +米 }-ﾚ'⌒)ﾉi￣ヽ／,　　__ノ　 }
　　　　　 /(ヽ.|　ヘ　_,|--､' (ﾉﾉｨ⌒￣　　／-''｀　　ｌ
　　　　　　ヽ|｀ｰ‐'''"ﾉ+++ ）/~ノ:{　(）　／)　　　　ン
　　　　　　 l 　ル'_｀ﾆ=‐'ｲ　　　　／ﾉﾉﾉ__,,-''"
　　　　　　　`'　　＼_ヽ__________,, - ''"~

487 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 22:32:41 ID:ZFZ9PpVY

488 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 22:36:11 ID:UfHoiwTW

やっちまった
チェーンのお手入れをしていたのだが
このチェーンクリーナー効くなあ、って思いながら
チェーンにガンガン直接に吹きつけながらくりくりしてたんです
半分ぐらい済んでふと顔あげると視線の先にはチェーンクリーナー
自分の今使ってるのは？と手元をみるとそれは５５６

あーーーー（棒読

けどさ、汚れは簡単に落ちるししっとりつやつやになるし
５５６ってすごいよね

489 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 23:59:46 ID:vnD69nJ1

>>488
汚れがよく落ちる＝溶剤の含有量が多い＝シールあぼーん

御愁傷様です。

490 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 00:10:25 ID:uYT+m6TT

クマァッーー!!

491 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 00:17:06 ID:Xemfu1pN

>>490
え？　クマ？

492 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 01:42:32 ID:6N6NoZ/u

>>488
芋スレが呼んでますぜ

493 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 07:09:58 ID:SwCEkSoc

ホイールにハムスター乗せたらエンジンかけなくてもチェーンメンテしやすくね？

494 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 12:21:42 ID:IQFiguHf

>>493
なにその癒し効果

495 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 12:55:05 ID:QVESUPrj

むしろ君はもうそれで走り出しちゃっていいよ。
何馬力あるかねぇ。

496 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 13:12:04 ID:FzUIPXmr

http://urasoku.blog106.fc2.com/blog-entry-26.html

497 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 14:21:50 ID:U6jOtbc/

10（チュー）馬力はかたいな。

498 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 15:50:44 ID:aNCzquHH

新車で納車、走行1700km程度のリッターNKですが今日チャーンメンテを初めてやってみました。
チャーンのプレートにぽつぽつ浮いているのって錆ですか？
チャーンクリ吹いてウェスでゴシゴシ擦ったりツメで擦っても取れないんですが...
どうやったら落とせるでしょう？

499 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 18:29:23 ID:7RMtFj+q

>>498
真鍮ブラシにエンジンオイルをたっぷりかけてこする
その後ウェスで拭き取る。
これでピカピカです。

500 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 22:11:32 ID:dPTXmgj9

でシールがｱﾎﾞｰﾝ(´・ｪ・｀)して終わりと。
あ、何気に500げt

501 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 09:48:57 ID:zbvUK0XF

シールがｱﾎﾞｰﾝしてるとバイク屋に言われたのですが
ぱっと見どうもないような気がします
そこまでチェーンものびてないし実際どうなんでしょうまだ使えますか？
うｐできない環境ですいません

502 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 10:11:08 ID:5DJrlMO4

>シールがｱﾎﾞｰﾝしてるとバイク屋に言われたのですが
じゃあ使えないんじゃない？

>ぱっと見どうもないような気がします
どうもないなら使えるんじゃない？

>そこまでチェーンものびてないし実際どうなんでしょうまだ使えますか？
>うｐできない環境ですいません
見れないのに伸びてるか伸びてないかなんて俺らわからないし
使えるかどうかなんか判断つくわけがない

503 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 10:22:25 ID:l4pvQSQK

>>501
要領を得ないカキコする人
おれならそんな人よりバイク屋を信じる
あなたもそうしたほうがいいよ

504 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 11:31:12 ID:Y94IpU+y

>>501

肝臓が弱ってると医者に酒を止められたのですが
ぱっと見どうもないような気がします
そこまで体調も悪くないし実際どうなんでしょうまだ飲めますか？

要は「シールが死んでも伸びてなきゃ使えるよね」ってことだろ？
ダメなもんはダメ。っつか自分で判断できないくせにプロの忠告を疑える神経がわからん。
今回の交換費用は手入れしなかったことへの勉強代だと思いねえ

505 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 11:51:15 ID:ylM780PE

>>493
前に、たぶん隼スレだったと思うんだがしばらくのらないうちに
なんかバイクから異臭がするんで調べたらリアホイールの中で
鼠が死んでたそうだ。
ホイールに穴があけてあるんだがそこに鼠が住み着いて
持ち主知らずに走りだしてネズミ死亡だったらしい。
なかなかにおいがとれなくて大変だったそうで。

506 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 12:34:05 ID:P/euG43d

>>499
ありがとうございます。やってみます。

507 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 13:01:18 ID:PVuq3z05

実際、オイル交換したばっかなのに「オイル汚れてるねー」とか言うショップもあるらしいから
別のバイク屋に見てもらうのも有りかな。それでチェーンがダメって言われたら交換すればよろし。

508 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 14:51:52 ID:MrEXNrqO

>>506
いや、心中ブラシはマズいだろ。
細かいことは気にしないで、シールにチェーンルブ塗っておけ。
多少汚れててもいいよ。オイル切れが一番悪い。乾いてなきゃとりあえずいいよ

509 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 18:08:34 ID:X2PiNFjb

>>507
あっちも商売だしなぁ
オイルの色なんかバイクの年式古かったら入れ替えたすぐから濃くなるよなｗ

510 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 19:00:53 ID:P/euG43d

>>508
くうぅ、すでに真鍮ブラシを使ってしまいました。
しかし、腰の硬い本気真鍮ブラシで1コマ磨いたら傷がついたので、弱めのブラシでオイルつけて磨きました。
プレート上のぽつぽつは完全には取れなかったです。

511 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 19:22:08 ID:zbvUK0XF

>>502
>>503
>>504
死ね
息くせーんだよカスジジイども
こんなところで社会のストレス解消とか悲しくないの？

>>507
>>509
なるほど～物はためしっすね
やるだけやってみようと思いまっすっ！

512 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 19:36:55 ID:JqDc/TGp

>>511
おまえな・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　馬鹿だろ?

513 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 19:39:45 ID:7mMPxtGc

クラスタB臭がするので触らないように

514 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 19:44:56 ID:Zag+f/QM

>>511
なんかみんなの論点がズレているようなのでマジレスするね。
シールってのは、耐久性を上げる為に封入したグリスが流れないようにするものだから、
例えシールがぼろぼろでも、遊び調整が可能で適正な張りが保たれているならチェーンとしては使用可能。

問題はその後の話で、極端に伸びが早いようなら、普通はもう寿命って判断なんだけど、
それでもその都度頻繁に調整するなら、調整範囲内にある内は使用可能とも言える。

とりあえず現状で適正な調整が出来ているなら、急いで交換する必要もないし、
伸び方に注意しながら様子見ればよいと思う。

ちなみにオイルメンテすれば、シールがダメになっていても、比較的長期間の使用が可能になるよ。

515 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 19:47:16 ID:5DJrlMO4

>>514
も～、おじいちゃんがそうやっていつもいつも甘やかすから
>>511みたいなゴミクズに育っちゃうんですよ！

516 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 20:23:59 ID:zbvUK0XF

>>514
マジ論点がズレている人が多いっすね
詳しくありがとう
のびきるまでオイルメンテで行って見ますわ
大して錆びてもないし

517 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 20:31:54 ID:Y94IpU+y

これはひどい

518 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 20:33:35 ID:NE5tHYc7

確かにひどい　　　　　　　　　　　　　　　　　　頭と性格がｗ

519 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 20:40:36 ID:zbvUK0XF

ネットの向こうのとあるスレの環境の流れどうりに回答すれば
いくらでも好き勝手できる、ぬるま湯で
みんなもそうだからとでかい顔して大して質問者の話も聞かずに
叩いてああ気持ち良いってか

俺お前ら見下してるから煽りとか見ても笑えるだけ

少なからず
>>507 >>509 >>514
さんのような頭がまともな人がいてよかったは
そこだけはためになりました

520 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 20:45:01 ID:nEY+tVaa

変態スレからヘッドハンティングに来ましたが、帰ります

521 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 20:53:54 ID:Y94IpU+y

これで格好いいつもりなんだからぐったり

522 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 21:45:33 ID:vIn1zMAk

>> 519
ご自分のレス見てみれば？
見下してるってずいぶんご立派ですねｗ
独りよがりもここまでくると笑い通り越しちゃいますよｗ
もしチェーンが切れた時には他人を巻き込まないようにおねがいしますよｗ

523 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 22:34:23 ID:gzj48MXO

バカ沸いてスレ冷める

524 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 22:42:34 ID:PVuq3z05

>>519
頭がまともな507だが、お前の頭は腐ってる

525 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 01:18:17 ID:p1Ow8yFh

おまいら大人気ないぞ。

>>511はただいくらかアタマが悪い初心者ってだけなのに、おまいらがよってたかって苛めるから、ついつい性格の悪さまで露呈してしまったんじゃないか。
アタマが悪いのは別に罪じゃないし、誰だって最初は初心者なんだから、もっと大きな心で接してあげなきゃ駄目だぞ。

526 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 13:15:52 ID:NdxE8A/w

>よかったは

この誤字って最近流行ってるの？それとも、よかったＨＡって発音してるの？ｗ
基本的に犯罪者とか脳味噌が酢豆腐な奴ってこういう未就学児童レベルの間違いを
よくするよね。

527 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 16:21:06 ID:ndPdvZxo

>>526
まだ日本語を勉強中なんだろ

528 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 16:42:11 ID:ua/5RzjP

たまに見かけるけど本当に間違ってるみたいよ

529 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 22:25:33 ID:+gJPsn4m

こんにちわトラップにハマったんだろうな

530 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 01:44:05 ID:DWs9tdkI

日本語の助詞の使い方は外国人には難しいんだろうね。
発音と表記が違うなんてことが、なかなか理解できないのかも。

531 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 04:47:30 ID:XcyZivEG

群馬栃木あたりの人なんだと思う

532 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 05:15:12 ID:Xo/wDb+D

いや、朝鮮学校出身者だろJK

533 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 07:01:22 ID:inXGKOMH

でその話とチェーンとどういう関係があるんだ？

534 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 09:04:03 ID:gHj/ugBe

>>533
国内メーカーオヌヌメ

535 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 10:23:07 ID:xhxsWgDI

>>534
国内メーカーエヌマ　に見えた

536 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 18:27:42 ID:eb2H+CxW

つ眼鏡

537 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 20:06:52 ID:5AIDtYN+

ドロロンエネマくん

538 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 21:36:10 ID:69Vp492P

今日ホムセン行ったら
ＡＺチャーンソーオイルが１㍑￥４００だったので買ってしまった
>>44見たが１５０㌔㍍／ｈ以上は微妙なんだね
サーキットまで片道２００㌔㍍
コース上では国内車のリミッター効く所まで出ているが
やっぱ不安に思えてきた

ＤＩＤのホワイト使い切るまで封印と

539 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 21:36:59 ID:69Vp492P

おっと誤爆

540 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 08:29:22 ID:bOa5fA1R

ホンダ純正チェーンオイル(ウェット)はクレのOEM？下道ツーリング500Kmでもおｋだったのでびっくりした。

541 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 22:14:57 ID:PezsrUG5

オイルメンテすれ、消えた？

542 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 22:21:32 ID:UQjOhqDW

>>541

>>449
>>468

543 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 23:12:31 ID:MgtOIoz7

ここまでゆとり過ぎるのもアレかと・・・

544 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 14:18:59 ID:ztSri5F3

シールチェーンとノンシールチェーンの簡単な見分け方教えて

545 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 15:27:46 ID:2I+gkQ4S

>>544
プレートとプレートの間にゴム（Oリング）が挟まってるのがシールチェーン
無いのがノンシール

546 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 18:22:22 ID:nqTyLo+B

>>493
その方法はあまりやらないほうがいい
俺そうやって作業して軍手を巻き込まれて両手の指を全て切断したし・・・
くれぐれも注意してね。

547 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 18:39:38 ID:vfd8wpB4

>>546
おまえのハムスターの詳細を知りたいわｗ

548 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 18:56:50 ID:32eO9ooJ

http://www.burikiya.com/buy/img/chara/K-006.jpg

549 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 11:01:26 ID:D/5h0IjX

雨の合間に美チャーン施工age

550 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 11:08:52 ID:AuI7rq5n

ハムスター飼おうかな。

551 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 14:41:27 ID:ZEEcJ0La

じゃあ俺はベムスター飼う

552 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 14:51:25 ID:BxUh+Z5C

じゃあ俺はヴェクスター飼う

553 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 16:14:07 ID:aEZVxwdD

じゃあ俺はアベニス飼う

554 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 19:51:25 ID:dCBteP2H

>>551
いまどきの普通の人はベムスターなんか知らんだろ…
久しぶりにその名前見たわ

555 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 22:18:52 ID:SgFTTZPp

フクピカで汚れを落とすのは問題ないよね？

556 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 08:52:23 ID:WuHphAi2

俺はベルスターが好きだった

557 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 15:15:09 ID:BukiKZXD

伊藤明弘ですね、わかります。

558 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 17:14:03 ID:Ubw+x0pq

525サイズのチェーンにキジマのチェーンカッターて問題なく使える？

559 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 18:29:31 ID:fbJG9sRC

>>534
アヌスに見えた

>>535
エネマに見えた

or2

560 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 00:52:28 ID:7Gbng3Fg

パークリ使ってピカピカにした後で手元にＣＲＣしか無かった俺　涙目

561 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 01:56:32 ID:OdqSkUaW

すみません。
クリクリってなんのことでしょう？
ヒントだけでもいいのでご教示くださいm(_ _)m

562 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 02:00:19 ID:JNVVT6vI

FLCLってアニメがあるからそれを見ろ

563 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 02:21:02 ID:59sYbNtc

>>560
エンジンオイルさしとけ

564 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 03:18:20 ID:yawFqk0N

>>562
節子…それ、クリクリやない、フリクリやw

565 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 07:55:29 ID:nHCgw1MY

>>562
まベスパでもｸﾘｸﾘできなくはないけどな

566 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 09:35:10 ID:CFqpdqG1

チェーンで中指の骨折と小指を切断です

ハムちゃんを埋めました

567 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 21:52:29 ID:o7D8d051

チェーン初心者です。
今度チェーンを換えようと思っているのですが、RK DID EKで迷っています。
この３社なら間違いないと聞いたのですが、
それぞれのチェーンの特徴を教えていただけないでしょうか？

私が聞いたのは
RK：最大手。強度・軽さ・耐久性のバランスがいい。
DID：とにかく丈夫。
EK：後発。軽さを追求。耐久性で劣る。

といった感じなのですが、どうでしょうか？

568 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 21:53:59 ID:wiw97I0L

小排気量ノンシールで110ccまで対応できるのは江沼だけだから耐久性で劣る事はないでしょう

569 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 22:02:13 ID:REIS8Tqm

２大メーカーの手薄な所に頑張って手を出してるって見方も出来なくはないな。
アジアマーケット狙い？

570 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 22:17:17 ID:wiw97I0L

用品店のイベントで切り売りや取り付け無料キャンペーンも精力的にやってるし
安めだし性能に文句も無いし江沼は良いと思う。

でも～110ccノンシールを大同が出したらそっち買う。大同好きだからってだけだけど。
正直小排気量にシールチェーンなんか要らんのよ。

571 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 22:26:55 ID:rYfRtVzV

EKの520を650単気筒で使ってるけど、耐久性は悪くないな。
初期伸びの調整してから１万６千㌔程になるけど、ほとんど伸びてない。

572 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 22:49:56 ID:dfdNF/cA

初期伸び調整とかチェーンメンテとか整備とか一切せずに1万キロ走ってた
うちの隣の高校生のチェーンも俺が気まぐれにメンテしてやったら
そこそこの状態になったから無茶な走り方さえせずに
おとなしく走ってればEKでもそんなに耐久性落ちないと思うよ。
ちなみにその時の状態はワイヤーブラシでガシガシやらないと
メーカー名すらわからないような買った時のルブ付きっぱなしだった。

573 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 02:00:09 ID:PeGOFmyL

オイルメンテって１週に一度でもメンテしたりねぇくらい過酷なんだなｗ
雨の中走ったらもう生身も同然・・・。
最も今年は何故か毎週のように雨降るからだけども。くそっ。

雨の日乗らないって人はいいけど毎日乗るんで素直にクリアータイプの
スプレー式オイル買った・・・。メンテはするけど雨の度に、はちょっと無理だわ。

574 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 02:07:49 ID:ulBWgIZj

平均して週に350kmしか、それも道楽でしか走らないからｵｲﾙﾒﾝﾃしてるけど、
天候問わず通勤はバイクでってんなら、ｵｲﾙﾒﾝﾃなんてしてないだろうな。
実際、普段の買い物はｽｸｰﾀでしてるしな。

575 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 02:52:06 ID:SfkC91og

メンテっていうか掃除のしすぎもチェーンとかシールに良くないんじゃないの
見た目だけのためにやるのは意味なさすぐる

576 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 06:50:26 ID:AE82bwGd

>>575
住人はクリクリやることに快感を覚えてるみたいよw。だから意味はあるんだよ。
試しにオレもやってみたけど正直タイヘン。でもきれいになったり、コマがスムーズに
動くのはうれしかったし、なにより、これまでルブがちゃんと機能はたしていたのか
疑わしく思えてきちゃってね、、、。
もう戻れなくなってるオレ、でも出来ればやりたくないオレ。罠にはまった気がするw

577 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 07:05:57 ID:s14P3z0H

>575
見た目とかじゃなくて、ご飯食べた後に机拭くって感じじゃないかな。
当たり前のように机を拭くみたいに、綺麗さ維持ってのもあるけど、
ｵｲﾙ管理だと油分切れが早いから注油+清掃するかんじ。
ﾙﾌﾞでも1000キロ毎って決めてる人は定期的にｙるでしょ？
ｵｲﾙ管理はそのｻｲｸﾙが早いだけ。
ただ距離関係なく乗っても無いのに清掃ﾇﾗﾇﾗ見て
一人喜ぶ人はｵｲﾙ管理の俺にも意味はﾜｶﾗﾝ。

578 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 21:06:45 ID:oSSB9oDF

>>576
まぁ、自分は住人なんだが
慣れてくると別にたいしたことないし
用意してあればさっと処置できるので
問題だとは思っていない。
すると、超美チャーンを毎日見ると快感になる。
あわせて、なんか毎日掃除したくなるし。
何はともあれ、クリクリがんばってください。

579 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 23:02:03 ID:14jdAUjW

>>568
今さらだがDIDには150ccまで対応している
420サイズのノンシールチェーン有るよ。

http://www.didmc.com/item/420nz3.html

580 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 23:12:56 ID:GRTOvYwn

428が欲しいんだな。420入れたいけど適合スプロケで欲しい歯数無いから結局428。

581 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 23:38:51 ID:pCtuBt7o

俺は隔離スレの変態共みたいに、ヌラヌラテカテカの見た目とか、クリクリハァハァとか、
そんなのに興味はないんだが、オイルメンテのチェーンの抵抗の少なさを一度体感してしまうと、
いくら面倒でも、もう二度とルブには戻れない。

とは言うものの、↑で言われてるように慣れれば大した手間でもないし、
オイルメンテを教えてくれた人＆試してみた俺には、超ＧＪと言わざるを得ない。

582 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 00:12:40 ID:BMm4IlSz

ブレーキス　は真ともなのに
こっちは　本流も隔離も変態だらけじゃないか。

そういうの　嫌いじゃないぞ。

583 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 17:48:34 ID:O+1Oqszw

バイク板での変態は、ほめ言葉

584 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 00:14:14 ID:qnDYCxzn

>>583
んなこたぁない

まあ変態と後ろ指差されて喜んでるのが　変態の変態たる所以だが

585 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 02:51:32 ID:9dDow9la

自分は変態だとウヒョーと自分で言って喜んでるのを見るとゲンナリするな。
スズキ乗りとか。

586 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 07:54:39 ID:/vjuKQXw

自分で自分の事を変態とか言ってるやつは三流。
人から変態呼ばわりされてようやく二流。

587 ：￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣：2009/09/17(木) 09:10:42 ID:7r5vXyQw

　　　　ビシッ　　／￣￣￣￣＼
　　　／￣＼（　　人＿＿＿＿）
　 ,　┤　　　ト|ミ/　ー◎-◎-）
　|　　＼＿／　ヽ　　　　(_　_)　）
　|　　　＿_（￣　｜∴ノ　　３　ノ
　|　　　＿_）＿ノヽ　　　　　ノ
　ヽ＿＿＿）ノ　　　））　　　ヽ.

588 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 09:36:36 ID:eVSXIpS6

で、>>587の様になれば、一流の変態って訳だな。

俺は、遠慮しておきます

589 ：￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣：2009/09/17(木) 13:36:31 ID:cxG7Xmzz

　　　　ビシッ　　／￣￣￣￣＼
　　　／￣＼（　　人＿＿＿＿）
　 ,　┤　　　ト|ミ/　ー◎-◎-）
　|　　＼＿／　ヽ　　　　(_　_)　）
　|　　　＿_（￣　｜∴ノ　　３　ノ
　|　　　＿_）＿ノヽ　　　　　ノ
　ヽ＿＿＿）ノ　　　））　　　ヽ.
　　　　　　　　　　　　　　ｱﾆﾒｲﾄ

590 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 18:59:39 ID:sdI4LVq3

　　　　　　／::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)
　　　　 ∩::::::::/　　　　　　　　ヽヽ
　　　　　||:::::::::ヽ　........　　　 .....　|:|
　　　　　||::::::::／　　　　 )　 (.　　.||
　　　　／〔.|　」　-=・=‐　 .‐=・-.|
　　　　〔ノ´｀ゝ　 'ｰ-‐'　　ヽ. ー' |
　　　　ノノ^,-,､　　／(_,､_,)ヽ　　|
　　　/´ ´ '　, ^ヽ／＿＿_　　　 .|
　　　/　　ヽﾉ'"＼ノｴｪｪｴ>　　　|
　　人　　　ノ＼／ー--‐　　／|:＼＿
　／　＼＿／＼　　＿＿＿／　/:::::::::::::
　　 ::::::::::::::::::::::::|＼　　　／　　/:::::::::::::::::

591 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 20:04:34 ID:qwdPGZ5a

ほらぁ、また過疎ったぁｗ
やっぱ俺たちがいないとダメだな

592 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 22:19:28 ID:F3KcunlQ

知多半島ツーリングで休憩してたら

ケータイでメールしながら傘さしながらチャリに乗ってきた女子高生三人組が「わあ～これってＺＸ１０Ｒですか～？」って聞いてきた

根が正直なんで「似てるけどニンジャ２５０Ｒです」って言ったら

「え～男の人がニーハン乗ってるの～？だっせ～ｗｗｗへぼい～ｗｗｗ　きゃはははーｗｗｗ」って言われちゃいました：：：

そしたら丁度ＺＺＲ１４００が隣に停めてきて女の子たちは「今度は川崎の旗艦ＺＺＲ１４００だよオーナーの人もカッコイイね～」って

限定解除したら俺もリッターレプリカを買うと心に誓いました。　

593 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 23:56:53 ID:71Ud7Iv0

バイクに詳しいんだか無知なんだか分からんおなご共だなｗ

594 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 00:07:15 ID:GRsh8Pg+

コピペにﾏｼﾞﾚｽ

595 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 12:21:57 ID:zm82i6a5

女ってのはデカい乗り物＝カッコイイだからな

596 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 13:31:04 ID:u2dXTJoK

トラック運ちゃん最強だな。

597 ：￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣：2009/09/19(土) 17:27:56 ID:Ek71LSEK

俺たちは素敵な宇宙船地球号のクルーなんだぜ

598 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 23:54:09 ID:Gt8IgGaS

>qwdPGZ5a
たった一時間で何を言ってるんだ！

599 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 15:43:08 ID:xV9Cee0G

電動式のスコットオイラー早く国内販売して欲しいなぁ。

600 ：￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣：2009/09/20(日) 16:11:03 ID:f5wGp0wH

北斗のチェーン

601 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 06:38:37 ID:apeNRV3N

ほ

602 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 11:27:15 ID:ZAMYQU8B

>>600
おもちろいｗ

603 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 11:30:35 ID:bGG7HXVq

アムロレイが死ぬ直前の恋人ってチェーンって名前だったよな？　　

604 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 12:26:33 ID:NQpn02tD

違うよ！

605 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 16:11:47 ID:2fUYfLha

だいごろーう

チェーン

606 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 19:00:43 ID:yykHQMgf

チェーンと言えばスプロケット、スプロケットと言えばチェーンなのに
なぜスプロケスレが無いのにチェーンスレはこんなに有るんだ！

607 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 19:32:21 ID:ZAMYQU8B

逆に考えるんだ。
むしろスポロケがチェーンなんだと。

608 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 22:06:00 ID:pppQZjub

俺がチェーンでお前がスプロケットなんだ。オッスオッス

609 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 22:29:51 ID:Mi4+O/T2

ヤフオクの5000円くらいのかしめ機って質どうなの？

610 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 11:50:55 ID:2IYHN3i6

520のかしめチェーンのバイクのメンテを始めてしたのですけど
かしめの部分が固着したチェーンみたいに曲がったままになります。

一応手でクニクニ動かすと動くのですが結構硬い感じがします。

こんなもんなんでしょうか？
420などのクリップタイプしか扱った事がないのでわかりません。

611 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 16:29:49 ID:QXh46PcD

>>610
カシメ過ぎだと思う。

経年劣化じゃないのなら、
素人か腕の無いバイク屋がカシメたんじゃないか？

カシメ箇所のサイドプレートとサイドプレートの幅が、
他の場所の幅より0.5mm位の単位で、狭くなってるんじゃないか？

612 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 19:40:49 ID:sgpP7UpB

>>610
固着すると手では動かんよ。
動くならまあ大丈夫だろ。
不安ならノギスで計測。

613 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 19:53:42 ID:moKPifU6

614 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 20:20:56 ID:/6UdmKpU

>>613
エロ注意

さて、ヌくべ

615 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 21:59:09 ID:xszrm2TQ

一枚ぐらいはグロ入れとけよ

十二発もヌいたら赤玉だぜ。

616 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 22:41:19 ID:H3+jr45f

DID、RK、EKの性能の差ってある？
定価16000円前後のやつなんだけど。

617 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 23:04:48 ID:t7WV/5Sw

>>613見て思い出したｗｗｗ

フォークのオイル抜こうとしてインナーチューブ動かす時の音って、あの音に似てるよな。

618 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 23:27:55 ID:WKQeENVn

>>617
え、そうなんだ？
今度フロントフォークOHするから良く聞いてみるよ。

619 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 23:45:21 ID:/L/FrpUO

オレのチェーンも某レッドバロンで交換したんだけど、見事にカシメ部分が固着してるwww
一応は手で動くけど、一番曲がりのキツいフロントスプロケのアールに曲がったまま固定されてる感じ。
まあ所詮はレッドバロンのやっつけ仕事なんで、仕方ないかと思っただけだけど。
そこのレッドバロンは他にも色々あったんで、今は行かなくなったけどね。

620 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 23:58:12 ID:1d+cuHLD

あの音についてkwsk教えてくれ

621 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 01:03:06 ID:2Z6hRKWR

>>613
うん、たまにはいい仕事をするじゃないか！！！
今度これでいこうぜ！！！
感謝！！
GJ!!

622 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 01:28:29 ID:GcXgoOc6

>あの音についてkwsk教えてくれ
同じチンコでも音の出る穴と出ない穴があるよな

623 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 08:49:12 ID:lOQfc2vx

エンジンつけてレーシングスタンドでタイヤを上げて1速にいれて軍手とタオルでチェーンをクリクリしました。
オイルは有名なＣＲ－C－５５６を使いました。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1253744477047.jpg

624 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 09:08:05 ID:lJMITn3d

>>623
エロ画像貼れや！
マジ使えねぇな…

625 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 10:03:55 ID:lOQfc2vx

626 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 15:10:13 ID:O4teLof4

>>609
やふおくはな。。。市場との値段が異なるだろ。。。オークションなんだ。
な。分かるよな。

627 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 15:12:20 ID:O4teLof4

>>619
レッドバロンの技術なんて、ここに居る住民より劣るだろｗ

628 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 16:57:00 ID:cKQlKV5/

南海のチェーンカッター&かしめツールで10本くらい切ったり繋げたりしたけど、まったく問題ない。
あの価格でこの性能なら十分使える。
逆にハーディーのチェーンカッターは一本目で切れずに壊れた。

629 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 17:23:49 ID:/773lK1V

>>628
NANKAIは圧入プレートが割れた。
まぁ、補修部品が用意されているので問題ない。

630 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 06:34:48 ID:H93a7qxC

バロソでチャーン交換とか、マジ意味が分からん。
どうせ工賃払うなら、ちゃんとしたとこでやってもらえばいいのに。
バロソなんかよりその辺の下町のバイク屋とかの方が、よっぽど腕は確かだろう。

631 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 09:06:44 ID:e+4W5qRs

暫く放置してたチャーンのサイドプレートが錆びた
オイルや５５６をつけたウエスで何度かチャレンジしたんだけどあんまり効果ない
何か良い方法ないですかねえ？
どなたか教えてくださいませ

632 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 09:12:17 ID:AAbqHgJI

>>631　交換

633 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 10:20:27 ID:j62x2s+X

>>631
交換が最上、ただし費用も最上

安くしたいならワイヤーブラシおおまかには落ちると思うよ
ただしいつも油切らさないようにしないとまた錆は発生する

嫌なら塗装でもするか(実は出来る)、やっぱり交換

634 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 11:46:49 ID:e+W8Mfpo

>>631

うp！
話はそれからだｗ

635 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 22:12:57 ID:vT/duvlb

>>620
洗濯機買え
http://www.youtube.com/watch?v=w5xP4zHSQYI

636 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 22:16:44 ID:vT/duvlb

>>630
ド田舎のバイク屋はカブと自転車の整備しかできない
カシメ工具持ってないかも

637 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 22:47:44 ID:zrlQ35Fe

カシメ工具ないバイク店ってあるの？

638 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 09:05:34 ID:FtGQADQ7

エンジンかけて一速に入れて軍手とタオルでゴシゴシ磨きました。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1253870051034.jpg
ＣＲＣ５５６とガソリンを沢山使って磨きました。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1253870117844.jpg

639 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 09:07:47 ID:A0A2/sCq

なぜエロじゃないんだボケ

640 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 09:18:09 ID:/327NgJR

エロ希望～

641 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 12:15:53 ID:nZPTvXvc

とことん使えねぇな…

642 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 12:49:20 ID:5sBaVp3w

まったくそのとおりだ

643 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 13:05:04 ID:SL4uItsP

チンコしごいてゴシゴシ磨きました
http://d51.decoo.jp/data/2/39312/4ab873e657e61.jpeg

644 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 13:09:11 ID:0E7ouKBz

しょうがねぇなぁ

エンジンかけて一速に入れて軍手とタオルでゴシゴシ磨きました。
ttp://blog-imgs-15-origin.fc2.com/i/m/i/imihu/3147anime20ch22470.jpg
ＣＲＣ５５６とガソリンを沢山使って磨きました。
ttp://blog-imgs-15-origin.fc2.com/i/m/i/imihu/3147anime20ch22471.jpg

645 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 17:09:28 ID:nZPTvXvc

ちがうだろ！？

薄汚れたチャーンに洗剤ぶっかけて、
ガシガシ洗った後に、熱風で一気に乾燥。
そのあと動物性オイルを注入し日向に放置した。

ttp://nukoup.nukos.net/img/41700.jpg

646 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 20:05:28 ID:sZShXOwi

>>644
エンジンはつけるものじゃなかったのか？

みんな真似すると、644みたいな障害者になるからだめだぞ！

647 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 23:15:17 ID:UcvVKILA

>>645
アゴをクリクリしたくなってきた

648 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 01:09:53 ID:E3T5zoDS

オイルメンテしたら、5～6回念入りにキッチンペーパーでふき取ったのに、バイクのスイングアームやエンジンが残ったオイルで真っ黒になったぜ。
もっと念入りにふき取っとくべきだったOTL

649 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 03:56:45 ID:w+6cHj01

ホイールの錆止めになってよかったな！
おかげで俺のバイクのリアは錆一つなくピカピカだぜ（錆だらけなフロントを磨きながら）

650 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 17:13:17 ID:vZZN7cmI

乗ってるバイクにセンタースタンドが付いてなかったので、今までチェーンのメンテは
赤男爵にまかせきりでしたが、今回初めて車用油圧ジャッキを使用してチェーンの
洗浄と給油をトライしてみました。

チェーンの給油に使用したのはお店で一番安かった　キングスターの　
「ホワイトチェーンルーブ」なる商品を使用しました。塗布すると名前の通り
真っ白になってしまいました。
ちょっと走ってみたけど白いままです。なんか嫌です。
チャーンが真っ白のバイクなんて見たことありません。
ルブってこんな物なんですか？

651 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 17:26:56 ID:oPEUU+Wc

そのまま暫く走ってたらホコリを取り込んで真っ黒になるよ

652 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 17:42:48 ID:ebOmjoEI

>>650
こちら側の世界にようこそ！
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1251583234/

653 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 17:51:35 ID:LpHAsapR

>>652
そうそう、650 こそこっち側の人だ！！！
Come On ！

654 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 17:51:36 ID:eH9H1rV3

しばらく前になるけど、ヤマハとクレのスーパーをオススメしてくれた人有難う。
ホムセンが近かったんでクレを買ってきたけど、性能に満足してる。
先日の１泊１０００キロツーリングで不安なく走れたよ。

内容量が少なめだから次はヤマハにしてみる。っても１年後くらいかな。

655 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 22:08:33 ID:VGHML0ay

>>650
ワコーズチェーンガードで納車前に真っ白にしてくれるバイク屋は多いぞ。
ありがたくて涙が出るわ。

656 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 22:48:19 ID:T2XHO/at

コッテコテでもルブが白い奴は許せるな

657 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 22:50:08 ID:iso01vBE

>>655
バイク屋にリアタイヤ交換してもらったら、チェーンがホワイトクリーム漬けってのもよくあるな

。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･。ﾁｬｰﾝ

658 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 23:28:27 ID:mRG9vSiH

おいおい。
そりゃワクワクするのが筋ってもんだろ？

659 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 03:04:33 ID:fyfKiaG2

ホワイトルブは顔射なみに嫌がられてるな・・・

660 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 16:01:33 ID:NmxX1g1d

久しぶりにスプロケカバー外したらホイールの上に置いた直後に行方不明になってたハムちゃんが死んでた・・・

661 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 16:48:16 ID:7AVExArm

うそだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

662 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 04:16:41 ID:5GoNQt9s

>>659
俺はホワイト好きだな
ルブがしっかりついてると目視できる

663 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 06:59:57 ID:2B10hTfH

>>660
すっとこハムたろう　ここに　ねむる

664 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 07:44:33 ID:7LL9jd7q

>>663
動物性油脂供給システムですね。

665 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 09:27:40 ID:DrQLK6Ee

新しいハムスターとＪトリップのレーシングスタンドを買ったので　

エンジンつけてホイールにハムちゃんを乗せて３速で回転させながらＣＲＣ５５６のスプレー缶でたっぷりスプレーしながら　

ソフト９９の新発売のウエスで磨きました。　

アイドリングの回転数は２千回転に調整しました。　

３速で回転させながら作業したので軍手やウエスが真っ黒になってワロタｗ

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1239548088666.jpg　　

新しいハムちゃんはどっかに消えた・・・　

666 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 09:32:02 ID:hhGlIXZX

なんでエロじゃないのか
ふざけてんの？

667 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 09:34:07 ID:DrQLK6Ee

俺はエロ動画しか興味ないんだぞ！！！！！

668 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 09:44:55 ID:X14Jj7Nz

マジレスするとハムスターの体重ではホイールは回せない。
モルモットくらいはないとな。

で、エロ画像は？

669 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 09:45:35 ID:DrQLK6Ee

今観てるよ

670 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 12:26:11 ID:Z0e5enSK

コピペみてーやね

671 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 19:44:19 ID:4MQEZDF/

こぴぺやってもいいけど、
エロ限定ナ。
前回の写真はすばらしかったぜ！！

672 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 20:19:42 ID:nmwPWWHk

久方振りに来たら凄いスレになっててワロタ

673 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 21:43:46 ID:tFU7UYQ2

何この釣り堀

674 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 23:03:24 ID:7SSLZsl4

しょうがねぇなぁ

エンジンかけて一速に入れて軍手とタオルでゴシゴシ磨きました。
ttp://pic2d.20ch.net/p/s/pic2d20ch207373.jpg
ＣＲＣ５５６とガソリンを沢山使って磨きました。
ttp://pic2d.20ch.net/p/s/pic2d20ch207374.jpg

675 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 23:33:54 ID:X14Jj7Nz

>>674
２次とか要らねーから

まだヌコのがマシ

676 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 00:02:54 ID:iC4iGbR9

>>668
ハムスターだと力が足りないので、ぬこでやってみますた
http://blog-imgs-23.fc2.com/s/a/k/sakpanda/20061011220702.jpg

677 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 00:09:40 ID:ZxJGNttF

猫噛みするぞ…

678 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 00:21:25 ID:kV//1UYA

>>676
肝心のチャーンがピカピカじゃないじゃない？

679 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 00:30:49 ID:UISTJCkD

チェーン交換したぞー。　江崎のメタルグリーンチェーンだぜ。
なんだよあれカシメ部分糞硬くて取り付け超苦労したぜ･･･。

中古でデフォで錆びてたチェーンだったけどこれからずっと
ピカッピカのヌルテカにしてやんぜ。

680 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 00:33:39 ID:UISTJCkD

江崎は同僚だよｗ　江沼ですた。

681 ：江崎：2009/09/30(水) 02:38:36 ID:pb6llHYH

ﾝﾀﾞｧｵ!?　ｯｿﾞｵﾗｧ!!

682 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 08:53:34 ID:Mt1ryyi/

とうとうグリコからもチャーンが出たのかと期待してたのに

683 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 09:15:26 ID:+VniaEMi

ひとクリ300メートルですね

684 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 09:38:47 ID:Ki7w2bD5

動物虐待スレはここですか？

685 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 09:40:15 ID:JO1wmY9a

ＧＡＲＡＧＥ５ (ガレージファイブガレージ５)

静岡県静岡市駿河区中島１２０９－１ 054-287-6310 代表者鈴木弘(すずきひろし)

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/zaiko_bike.cgi?client_id=8200420&baita

SR400 1991年式　1800km ４２万円
CB450 1970年式　24059km ６０万円

１７年落ちがたったの1800km、39年落ちがたった24059km。
なぜか走行距離３万キロ以上が一台もない。←このカキコ後初めて３万キロ越えが一台追加されたw。
車検証に走行距離記載のない多年式車や２５０以下は一様に走行距離少ない。他にも多数メーター改竄の疑いあり。ニコイチサンコイチ？

倉庫を修理工場として使用の違法営業。(建築基準法違反用途外使用)
この倉庫は登記をしていない。所有者は大長洋一郎(だいちょうよういちろう) 静岡県静岡市駿河区中島1212-1 (不動産登記法違反)
認証工場なのにナンバー跳ね上げた爆音バイクばかり出入りしている。(道路交通法違反騒音規制法違反)
http://garage5.net/index.html ←ホームページで古物営業法に基づく表記をしていない。(古物営業法違反)
この倉庫を違法に貸した悪徳仲介業者は大和不動産(だいわふどうさん) 静岡県静岡市駿河区中村町120番地の2 社長は谷口雄二(たにぐちゆうじ)(宅建業法違反建築基準法違反)

支店（広野店）　静岡県静岡市駿河区広野3丁目9-10 代表者鈴木弘（すずきひろし）無認証工場　未認証工場　非認証工場
無認証工場なのに分解整備をやっている。(道路運送車両法違反無認証行為)
倉庫を修理工場として使用の違法営業。(建築基準法違反用途外使用)
本店が無認証を指摘されたにもかかわらず支店は無認証であることを隠し経営続行。

建築指導課、陸運局、国土交通省職員ら公務員の怠慢と利権の追求によって、
違法建築物を使用しようとモグリで１０年近く無認証工場で違法営業しようと支店が無認証であることを隠し違法営業続行しようと
違法改造車両が出入りしようと古物営業法に違反しようと認証工場の資格を取得できてしまうのである。
こうした違法ガレージショップが昨今の騒音問題の元凶となっている。

686 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 09:50:08 ID:YGl8uXm8

。

687 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 15:19:21 ID:puWo9xjl

ｽﾌﾟﾛｹは見た目はまだまだだからとチェーンだけ替えたらシャーシャーうるさい
そんなもんなのか？

688 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 17:34:56 ID:wKm7rZpE

チェーンとスプロケの当たりがついてなきゃ音くらいするだろJK

689 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 17:43:14 ID:puWo9xjl

馴染めば収まるってことでｵｹ？

690 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 21:22:35 ID:hQtOu8Nv

調べ物していたら、フィルタークリーナーでチェーン掃除をしている方が
いました。
やったことある方います？

691 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 02:33:10 ID:BOTRvIyg

シールチェーンに556で２～３０００ｋｍ乗ってるようアホも居るくらいだから
まだいいんじゃねｗ

692 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 09:37:27 ID:p+plhrhd

チェーンの汚れはガソリンを欠けるといいよ。　大量に使えば全てがピカピカさ。　
ハイオクでも安いもんねｗｗｗ

693 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 10:12:33 ID:Fxx06sxJ

江沼ThreeD グッドデザイン賞受賞おめ

694 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 11:41:48 ID:5i3CbOjb

グッドデザイン賞って自分で申告して勝手に貰えるヤツじゃなかったっけ？

695 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 12:49:02 ID:Fxx06sxJ

参加費と審査費(ディスプレイ台とかのセット費含む)は要るけど…
一次審査は書類審査だからたぶん審査員全員の目には触れてない。二次審査で初めて審査員全員が見る。
何年か前の「TENGA」がここで(女性審査員から)審査拒否を食らったことから分かる。

最後は審査員全員＋参加者全員の投票だったよ。
金で買えるならここで結構こっそりバラ撒かないと無理だろ…参加者だけで2000人ほど居るけど。

少なくともウチには買収依頼は来なかったｗ零細企業なんだがなｗ

696 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 14:02:42 ID:FGIy8nGH

>>692
仮にチェーンに問題無かったとしても、臭いが人間に優しくないから嫌だ

697 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 14:08:51 ID:5i3CbOjb

>>696
普通に考えて灯油だろ
あんなレスに釣られんなよ

698 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 16:25:49 ID:gYX8AAGs

>>693
チェーンみたいな日陰の部品が受賞するなんて快挙だな

699 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 16:35:55 ID:h5vVKKFq

グッドデザイン賞ってのはだなあ・・・

700 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 18:07:13 ID:BUuDhUTo

あああマジスリード欲しいわ
でもまだまだ純正が使えそうなんだよね。。。お金も無いし。。。うぅぅ

701 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 18:36:26 ID:GitZWQDS

バイク売ってチャーン買えばおｋ

702 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 23:58:55 ID:Ss9cwTcv

>>701
それだ！

703 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 00:41:22 ID:8NLffcBE

>>701
んで、嫁さんは髪の毛を売って櫛を買うんだよな

704 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 11:27:11 ID:2rQe8BJG

通勤用四輪が車検なんてバイク通勤した
もちろん帰宅後はｸﾘｸﾘ

ｸﾘって時計見たら余裕で自転車通勤できてたｗ

705 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 18:55:56 ID:SLySRIKB

自転車もクリクリしてやれ

706 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 20:01:15 ID:35LFAEcb

チェーンやスプロケの清掃って台所洗剤でもOKですか？

707 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 20:44:20 ID:a8WsZ9wd

>>706
とりあえず、OK
チェーンクリーナーには、防錆剤なども含まれています。
クリーニング後は早めの注油をする。

708 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 22:49:06 ID:TWEmATBn

>>706
どうせ後からまた給油するんだから、油の汚れは油で落した方が楽だよ。
余ってるエンジンオイルか、オイル交換後の廃油でもおk。
エンジンオイルならシールにも優しいしね。

709 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 00:14:44 ID:QyQ0zJkb

そして潤滑もオイルで

710 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 14:43:47 ID:OtjTBcke

>>700
気持ちは分かる！！！俺もそうだ！！！
俺は、ＶＭ2 を予備で持っている！！！
前回のバイクが事故で廃車になり、相手に買わせたバイクについていた
純正ﾁｪｰﾝが絶好調なのでずっと使い込んでいる！！！
くりくりしていてわかるのだが
使えるのに交換はもったいないぞ！！！！
あと、クリクリしがいがあるぞ！！！
ここは、おさえろ！！
早まるな！！！

711 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 15:48:46 ID:2pRYPZnh

新しいチャーン買ってしばらくは単品で楽しむ
飽きたらバイクのと交換して、元々付いてたチャーン単品で楽しむ

ドコに無駄があるというのか

712 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 17:48:21 ID:HeMuK7ji

3コマくらいにカットして油完全に抜いたちゃーんをキーホルダーにするとかセンスあると思う。

重いし、バイクのキーにつけるとバイクに傷つくけど。

713 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 18:04:22 ID:xhO4TVKH

チェーンロックとして使ってみてはどうか

714 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 18:06:24 ID:HeMuK7ji

>>713
それいいな。

250のオフ車ベースのチェーンならいいかも。

切断できっこなさそうだし。
保護カバーをどうするかが問題だろうが。

715 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 18:07:05 ID:xaCrLdX6

透明なホースでよくね？

716 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 19:39:35 ID:tk2BY1Ud

ロックはかしめですね、分かります！

717 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 19:42:18 ID:pNdZBcn5

外したチェーン捨てちまった(+_+)

718 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 20:06:17 ID:m/gioG30

>>707-708
ありがとうございます
とりあえず、初チェーンの清掃は洗剤でやりました
なかなか汚れが落ちずに苦労しました
次はクリーナーかオイルでやってみます

719 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 20:09:57 ID:sJCvFSww

俺新しいの長かったから数コマ切断したけどあれ油落としたら
すぐ錆びね？　キーホルダーとか特に。

買ってすぐ切断したからだけど購入時着いてたホワイトルブでぬっちゃぬちゃだｚ
江沼チェーン。

720 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 20:35:01 ID:fFSFNCp1

>>719
触ってたら手の油でコーティングされるんとちゃう？

721 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 22:52:22 ID:HeMuK7ji

>>719
洗った後に556吹いてぬぐう。

そして火あぶりの計。

ばっちり。

722 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 23:43:28 ID:2pRYPZnh

何を言ってるんだ
暇さえあればオイル垂らしてクリクリするためのキーホルダーだろ？
コンビニのトイレでクリクリ
信号待ちでもクリクリ
最高じゃねーか

723 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 00:04:52 ID:TO6+k1KN

俺、くりくりよりプチプチの方がいい。

724 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 00:18:43 ID:t5eFWxG7

や、火あぶりはススだらけで黒くなりそうだし常にクリクリしたらポケットビチャビチャじゃーかｗｗｗ
でもほのかに香るバイク油の匂い・・・・　　　一般人が嗅いだらたまんねーよ（文字通りの意味でｗ）

725 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 00:44:29 ID:Kre6GnkV

使い終わったチェーンをベルトにする

726 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 02:39:34 ID:UFMsbUqj

体に巻きつけるわけですね。そういうプレイなのですね。
よーく分かります

727 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 10:24:53 ID:MfyaBQwn

さて本スレにもどろうか。

728 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 10:40:57 ID:jqjp3pFy

弾がチャーンだったら・・・
ttp://i152.photobucket.com/albums/s167/pizzapete212/rambo_17_04_2006.jpg

729 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 13:15:55 ID:IjoXVv6y

>>728
ちょｗおまｗｗｗ

730 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 15:34:46 ID:jLUopMGJ

>>728
だれが乱暴やれとw

731 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 15:37:03 ID:LFw3Gnoj

http://movie.kaiteki-jinsei.jp/img/movie/poster/0360.jpg

732 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 17:08:57 ID:QBoLKs0d

>>728
サイズは、690ぐらいか？？

733 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 23:59:55 ID:w2dptH5K

おまいらそろって隔離スレへ帰れよ

734 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 00:44:32 ID:cmI5VNAZ

話題を振れば一気にみんなそう流れるもんなんだよ。
単なる批判は良くないぜ。

ってな訳で話題振るけども俺カシメジョイントをハンマー＋楔で打ち込んだが
全然広がった気がしないお・・・。それでも１mm弱くらいは広がったかな。
やっぱかし丸君とか買ったほうがいいのかな・・・。

カシメチェーンな人って何使ってる？

735 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 08:02:32 ID:HZt37kxc

南海の安い工具。

仲間のバイクも含め5～6回は、
カット＆カシメを繰り返してるけど、
下準備さえしておけば十分。

736 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 13:23:12 ID:dhXLewCL

>>735
サイズは？
カットに使うと即行壊れるとも聞くが。

ちなみに南海のはストレートのセール時に買うと安上がり。
俺のは2割引。
ttp://www.straight.co.jp/graphics/artno/256/512x512/jpg/19-919.jpg

737 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 14:54:08 ID:gMcELNNz

>>736
カットはサンダーでカシメ落としてからでいいんじゃないのか？
あとねじ部分にモリブデンでも塗っておけばいい

738 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 00:29:27 ID:1Py42j9t

カシメ工具を見て思うこと

要するにバイスの皿取っ払ってねじ込めば良いんじゃないの？

と思うよ南海の工具使ってると。

739 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 00:32:24 ID:4Ilih0lw

クリップ式で支えられるくらいだからカシメとかそんな神経質にならなくていいと思う。

740 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 00:33:20 ID:4Ilih0lw

あ、だからって適当でいいって訳じゃないぜｗ

741 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 07:57:47 ID:IhbOyeH1

>>737
> カットはサンダーでカシメ落としてからでいいんじゃないのか？
> あとねじ部分にモリブデンでも塗っておけばいい

カシメを落としてからカットするってのは重要ですね。
ココさえ守れば南海のチェーン工具でも十分使えます。

カシメる時はこまめにプレート幅をノギスで測りながら、
標準値のプレート幅になるように、
カシメて行けば失敗が無いと思います。

742 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 13:45:37 ID:hgowLlWu

>>741
それは、「カシメ」ではなく圧入。

743 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 14:56:51 ID:hgTL4SDV

北斗のチェーン

744 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 16:10:54 ID:kRAJd4Db

七つの錆を(ry

745 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 16:32:53 ID:M86oy7KN

汚物はクリクリだー！！！

746 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 16:42:47 ID:i/33XpS0

どっかのショップが、チェーンカットする時にカシメをサンダーで飛ばしてから
ピンを抜くなんてチェーンに高熱が伝わってしまうので絶対やらないって書いてたけど
頭が太いままピンを押し抜く方がチェーンにもダメージ残りそうだけどな。

747 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 17:26:19 ID:JFYtps4B

RKはなんで駄目なんですか？

748 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 17:42:09 ID:N8e3l+IS

別にダメって事はない
高グレード品なら強度・耐久性とも文句無いレベル

749 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 18:01:17 ID:QDaY7dP3

レースだとローラー割れたりする事例が多いので使いたがる人は少ないが
公道レベルなら大丈夫じゃないかな。

750 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 18:16:08 ID:oFetC72F

>>742
カシメでいいんじゃないか？
ピンの頭カシメるし

751 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 18:27:11 ID:X205R0uL

>>746
チェーンが熱処理してあるのなら、力をかけることよりも高熱を加えることの
方が遙かに大ダメージというのはあり得るかも。

752 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 18:41:27 ID:IhbOyeH1

>>742
カシメであってます。

カシメ過ぎに注意と言いたかっただけです。

753 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 21:50:24 ID:MX/p4q41

>>746
例え話ででただけの所だけど

チェーンカットする時ってたいていは廃棄する場合なのに
熱による影響心配するもの？

それにカシメやピンの頭削る位だとそんなに熱入らないはずだけど。
金属組成に変化を与えるような熱って100度以上とか
200度からな気がするし(焼き入れや焼き戻しとかの温度)。
やった事あるけどリングゴムもそんなに温度上がんない

そもそもそのバイク屋はチェーンのスワッピングや
掃除でカシメ直しでもするんだろうか・・・不思議だ

というより火花でバイクに引火しないかの方が俺はなんとなく心配
と言いつつカシメピンだけとか言わず面倒だからチェーン丸ごと切断する俺

754 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 22:02:56 ID:MX/p4q41

おっ　長い汎用の新品を短くする時にはカットしてから
装着する必要があるか。自己解決

755 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 22:53:29 ID:M9SUWKFU

あぁ、俺も廃棄チェーンのカットのことしか頭に無かった。
なっとく。

756 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 23:12:24 ID:cUShmXqU

台風過ぎたら俺、美チャーンにするんだ。。。

757 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 23:30:20 ID:AXkpzAFk

俺は120リンクを112に切るからすぐに思いついたぞ。

っていうか02とか12とかのコマ数やめてくれよ。
コストがかかってしゃーない・・・。

758 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 23:35:17 ID:MX/p4q41

130リンク指定だからわかんなかった

しかしこっちはリンクが多くてチェーン代が110リンクとかより微妙に高いぞ

759 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 23:50:44 ID:UhkTWvDS

台風が心配だから
ちょっとチャーン見てくる(´･ω･`)

760 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 03:02:09 ID:2LP5LIQI

ちょっと海と山と川と畑の様子見てくる(´･ω･`)

761 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 12:03:50 ID:ABgnhck4

>>760
ちょ　それしｂ（ｒｙ

762 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 20:43:29 ID:LmPDXQII

台風明けに、クリクリしてきたぜ！！
よかったぁ！！！

763 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 22:42:50 ID:WWhIR2v+

今日ﾅｯﾌﾟｽ行ったらこんなの売ってた
http://www.nanotec-systems.jp/msdrychainlube.html

結局ｿﾞｲﾙのﾁｪｰﾝﾙﾌﾞ買ったけど
使ったことある奴いる？

764 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 01:14:22 ID:XXeI0Nkq

ゾ○ルは○素系なんでチャーンには使いたくないな

エンジンはどうでもいいから使ったけどｗ
スゴく良かった
オイル交換したら元に戻ったんでリピートはない

765 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 08:02:56 ID:x9MT0tTZ

チェーンだけ交換するのって不味い？
スプロケは減ってないんだけど。

766 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 08:07:30 ID:LO9SCdoR

>>765
伸びが原因で交換するなら、スプロケも相応に減っている。

767 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 10:13:55 ID:rNVPCNvx

>>763
ウエットルブばかり使ってるからドライ系に興味ある。
今使ってる缶が終ったらこういうの使ってみたいな。
大手のドライ系はこれまでの話でなんとなくは分る気がする。
てことで俺も便乗でレポ求む。

768 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 10:15:46 ID:x9MT0tTZ

>>766
いや、走行距離は少なくて放置期間が長かったので
チェーンのシールが劣化して切れてるんだ。

769 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 17:45:38 ID:k8nha3il

だるんだるんになってたり目視で見て大丈夫っぽいなら良いと思うけどなぁ

そんなことよりノンシールで556ぶっかけプレイに目覚めようぜ！ﾌﾋﾋ

770 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 18:40:23 ID:FzrWX+Ls

>765
俺もそう思ったけど新品のスプロケットとあわせて見比べたらやっぱり減ってたｗ

771 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 18:50:44 ID:cS1+5OFq

>>768
どれくらい減っているのかわからないけど、
スポロケ前後・チャーンを3点セットで交換した方が、
スポロケ前後・チャーンがトータルで長持ちして、
結果安上がりの場合もあるから。

772 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 20:24:20 ID:7PhLfXwB

チェーンには黒いまったくべたつかない硬化型のドライルーブ使ってるが、あまりにも長く持たない。
ホワイトルーブは飛び散るし、掃除も大変、ＣＰＯと言うオイルはどんなもんかな。
使ってる人は教えて

773 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 21:42:18 ID:sIv9oDXO

フロントスプロケットが硬くて外せないのォッ！！

774 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 21:56:29 ID:swAGeaKN

俺は部品を頼んでいるところが必要なリンク数だけ売ってくれるので新品をカットするなんて考えたこともない。

775 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 22:28:14 ID:MkS2bSaT

>>772
拭きが甘い。
どんなルブだってどんなに吹いても多少は飛ぶでしょ？
でもちゃんと拭いてればそんな大変と言うほどでは・・・・
>>773
つプラハン

776 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 22:49:12 ID:NZaAf8ig

>>765
ｽﾌﾟﾛｹが鉄ならﾁｬｰﾝは1～2回交換桶。
合金なら全部一緒に交換。

競技ﾕｰｽなら、調べるより買い換えた方が安上がりなので当然交換。
つか鉄でも1ﾚｰｽで逝く。

777 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 00:01:06 ID:p6CQXxCQ

社外のスプロケに変えたら防音ゴムなくていい音するようになったお

778 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 00:06:04 ID:r+Tb+nn0

馴れるとうるせぇ
って思う

779 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 00:08:56 ID:vKgVMHdz

貴重な７７７が、普通のレスで消費されてしまった件

780 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 01:07:38 ID:tNbWSTK+

>>888の>>779に期待age。

781 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 21:47:42 ID:moUpLrHO

DIDのゴールドチェーンは、棒みたいなのが錆びるね。つけて１ヶ月もたたないのに
大雨で数日放置してたら、カバーにはみ出る部分だけ、錆びてた

782 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 17:51:23 ID:sVotP/9z

>>772
ＣＰＯは拭いても飛び散るし、持ちも５００キロぐらい。
そして何より高すぎるので、俺はギアオイルにした。

783 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 02:23:32 ID:3a2KMJru

>>781
そう、安い代わりにDIDゴールドの欠点はそこ。
そのうちプレートにも点サビくるよ。

その点、RKはピンもプレートもメンテちょっとサボっても錆びない。

784 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 02:25:12 ID:3a2KMJru

あ、RKゴールドね。

785 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 08:16:55 ID:cc+ZjoIT

>>783
なことは無いからな。

786 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 09:16:01 ID:cB1zrRNy

ドライブチェーンの給油の目安は何㎞ですか？

787 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 09:18:37 ID:8jiiT+1D

チェーンの箱かルブの説明書きにあるだろ
それぐらい自分で確認しろよ

788 ：774RR：2009/10/12(月) 13:05:16 ID:VAJ8GFiW

チェーンから輪ゴムのようなものが出てきました（一カ所）。
もしかしてこれは！　まさかのシール？
ついこの前、LAVENのクリナとDIDのルブでクリクリしたばかりなのに...
クリナ強すぎた？　シールOKって書いてあったのに..
チェーンは要交換でしょうか？
リッターSS、8500km走行です。

789 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 15:07:19 ID:FhDEezJU

>786
乗ってりゃ注油時期は感覚でわかると思うんだけどわからなければ
チェーンのコマが乾いてたらすぐ注油、程度でいいと思う。

790 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 15:26:06 ID:y3sfWMpI

>>785
でもDIDのチェーンってピンの頭がメッキしてないから錆びるよな

791 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 16:36:49 ID:zBCxtaLp

>>788
そう、それがシール。
最近クリクリさぼり気味じゃなかった？

激しく攻めるならすぐ交換。
また～りならすぐ換えなくてもいいけど、
そのままだと偏伸びしてくると思う。

792 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 16:54:33 ID:EVtoO/SP

質問です。
皆さん、ﾁｪｰﾝ調整するとき
メインのアスクシャフトをどの程度緩めてますか？
自分は緩々になるまで緩めてます。
納得のいく調整がうまくできず、妥協ばかりなので、
ひょっとするとこれかなぁ、とと思い質問させて頂きました。
アスクルシャフトと閉めるときのぽいんとがったらご教示いただければ幸いです。

793 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 17:17:28 ID:2f3Vh4+Y

クリクリしてると2万㌔走っても初期伸びすら起きない
チャーン調整は今までやったことがない

794 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 17:33:03 ID:87IsPX+j

>>792
チェーンとドリブンの間にドライバーやウエスなどを挟んで、押し付ける。

795 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 17:49:34 ID:ywzJa1ZA

>>792
アクスルシャフトがゆるゆるの状態から規定トルクまで締め込んだら、
それだけでかなり遊びがなくなるはず。
その分余裕見て調整するよりは、アクスルシャフトをある程度締め込んだ状態で調整した方が正確だし楽。

796 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 18:01:24 ID:fymXaMQd

久しぶりにﾁｬｰﾝﾄｩﾙﾄｩﾙにしたらN滑走がスムーズになった。
やっぱまめにやらないと駄目だね・・・
ただ後ろリフトさせて手で回しても一回転しないくらいで止まっちゃうんだよね
今度はベアリングもか

797 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 18:12:02 ID:zBCxtaLp

>>796
新車は空転重かったりもする。

798 ：774RR：2009/10/12(月) 18:23:48 ID:VAJ8GFiW

>>791
レスありがとうございます。
やっぱりこれがシールだったんですね。がっくりです。
確かに最近クリクリさぼり気味でした。ごめんなさい。見てたんですか？
ちょっぴりハード系なので、きっちり交換したいと思います。
あースプロケも換えねば...

799 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 18:45:02 ID:ThUC3e0l

>>792
>アスクシャフト

また、新語が出たなｗ

800 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 19:20:57 ID:cB1zrRNy

>>789
ありがとうございます。
けっこう頻繁に手入れしなければいけないですね。

801 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 23:22:05 ID:Y7DCIB5+

今日同じアパートに住むバイク乗りたて大学生がメンテしてるとこ見てビックリ
565と金属ブラシでシールをゴミだと必死にほじくり取り除いてました

802 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 23:22:35 ID:sKi/D2Gd

>801
教えてやれよ…

803 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 23:55:45 ID:Y7DCIB5+

>>801
教えたけどおっさんの戯言と思われたようだった

804 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 00:19:24 ID:jp8h43Ea

>>801
それはたぶん５５６だと(ry

805 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 00:30:18 ID:V8Lhq3y7

実はノンシールチェーンでほんとにゴミが挟まってる、っていうオチだったとか

806 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 04:07:32 ID:cMEl8O1r

>>792
>アスクルシャフト
ttp://www.askul.co.jp/

807 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 10:04:09 ID:9Apa0ctv

>>798
鉄スプロケで減ってなければ再利用もあり。

>>801
ほほえましいな。

>>806
整備初めて1年ぐらいまでアスクルだと思ってたんだぜ？

808 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 14:24:19 ID:wXHWENM7

皆さんチェーンメンテはどのくらいの頻度でしますか？

809 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 14:25:22 ID:y3mbcpJk

>>808
少しは、ログを遡って読め。

810 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 14:39:40 ID:wXHWENM7

結構読んだけど専門用語やらここでの用語がさっぱり分からなくてチンプンカンプンなんです。

811 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 15:09:12 ID:RVHZOu4a

>>810
乗るたびにしてるに決まってるだろ

812 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 17:39:20 ID:GMw6mZqt

>>809
貴様偉そうに何様だボケッ！
解らないなら正直に｢解りません｣と書けカス！
お前は１０年ＲＯＭてろ！

813 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 17:46:20 ID:1+kttn+B

>>812
おまいこそ何様？だ？

814 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 17:49:15 ID:rf04q0LW

１０年は長ぇよ・・・

これからは品行方正にするから
三年と八ヶ月にしてくれないか。

815 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 17:54:31 ID:ApU3ODPT

>>795
レス、有難うございます。
なるほど、アクスルシャフトをある程度締めてからでないと
正確には調整できませんものね。
了解しました。試してみます！！

816 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 18:08:03 ID:ApU3ODPT

http://delta819.jp/seibi3.html
ってことで、約一回転緩めれば用は済むってことかぁ。
すごく緩めていたので、それが微調整が出来ない原因なのだなぁ、と
いまさらながら思いました。
よくよく考えてみると、アクスルシャフトの緩め具合ってあんまり紹介がないんだよなぁ。

817 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 20:03:54 ID:Lh9V4kYw

そうそう、寧ろ緩すぎると調整する時安定しないというか
動きすぎてしまうし締め込み変化量が多いと変わりやすいしね
俺も最初何回か気づかなかったよ

818 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 20:08:41 ID:wXHWENM7

乗るたびに…
じゃあベルトとシャフトはチェーンに比べたらメンテはすごく楽なんですね

819 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 20:33:19 ID:T0Wkbpbd

ルブ使ってりゃ乗るたびにって事は無いけど、それでも
ベルトやシャフトに比べたら大変だわな。
ルブなら500km～1000km走行毎に清掃＆注油、ただし
雨に降られたらその直後もやるべし。
『カスタム虎の穴 2』なんか読むとチェーンの構造、働き、メンテ方法の
勉強になるぞ。

820 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 20:34:36 ID:zETuU7OH

チェーンと語り合いチェーンの言葉を聞き
顔の色つやで判断できるようになるよ

821 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 20:46:46 ID:y3mbcpJk

>>819
私も、カス虎2読んだよ。

ところで、エンジンオイルが、直ぐに飛んでしまうというのは解かるけど、
メーカー推奨のギアオイルは、何故大丈夫なんだ？
#85のギアオイルって、10w-40のエンジンオイルと粘度は同じぐらいなのに・・・。

822 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 20:49:10 ID:8n4Zw5AW

繰り返しになるけど、アクスルシャフトの締め込みによって、
左右スイングアームの開き具合が変わるから、それに伴って前後のスプロケ間の距離は大きく変わってしまう。
その理屈をちゃんと理解していれば、微調整はさほど難しくはないよ。

823 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 01:59:52 ID:cQOJDAND

後ブレーキキャリパーの取り付けプレートが
チェーン調整に伴って傾いたりスライドしたりイロイロ動くのが仕様
（そうじゃないのも有る）

フルフローティング式以外は固着気味な事が多く
チェーン調整時の妨げになり易い
まずはアクスルやチェーン引きネジ、
キャリパープレートの固定ネジ（必要あれば）等を
全部ユルユルにして
タイヤを後方から蹴り飛ばして車軸を最前方向へ寄せる

１回動かせば
手で車軸をガコガコと前後スライドさせられるのを確認
ブレーキ側だけ渋い、動かない、の場合は要注意
どこかの可動部が渋くなってるか　ネジの緩め忘れの可能性アリ

この後にチェーン調整作業に入る

824 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 02:41:07 ID:7FxCQ7NZ

>>823

後
チ　　ン

チ　　ン
　
　
　
　　　　　　　　蹴り飛ばして

１回
手で　　　　　　　　　　　　　　　　　　さ　　れる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　可能性アリ

この後にチェーン　　　　　　　に入る

だけ読んだ

825 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 02:54:25 ID:cQOJDAND

器用だなｗ

826 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 18:14:15 ID:cmbzP0tT

>>824
ワロスｗ

827 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 17:01:36 ID:ifur5nSe

>>821
粘度以外にも色々違いがあるから。
極端な話、両面テープの粘着部分の柔らかさと、接着力は別だろ？
柔らかいオイルでも金属についてる力が強かったり、水や紫外線に強かったりとか

逆に弱かったりとか
まぁ、色々あるんだ、うん

828 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 18:45:05 ID:YKcX79cT

最近バイク買ってから一度もチェーンメンテしてないから
これはやばいと思い近くのバイク屋行ったら、親切な事にタダでチェーンにオイル注してくれた
ガードしなかったからホイールとタイヤにもオイル注してくれたぞ

829 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 20:12:13 ID:a9AKOXgK

>>793
勝ったな。俺は３５０００キロ無調整だよ。

830 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 21:10:59 ID:g7ZwWZL4

以前いたバイトのコがYB乗ってて、ノン整備だもんでスプロケは滑りそうなほど歯が無いし
チェーンはダルダルでしょっちゅう外れてる。それでも交換しようとしない。
俺も路肩でチェーン掛けてるの見て『また外れてんのか～がんばれ～』と言いながら走りすぎるだけ・・・

831 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 21:58:13 ID:KFFgd7QO

バイクでチェーン外れるとか
バカの証明みたいなもんだな

832 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 23:31:52 ID:8Ocw8N+B

>>6のとおりやってみた。
最初に余ったオイルでキレイにしてみた
そしたらチェーンクリーナーの必要性が無いと思った。
もちろん仕上げはルブでやったけど、途中のチェーンクリーナーの消費が無駄な気がしたんだけど

833 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 23:39:05 ID:RbSkFD+x

こないだ怪しい林道で、木の枝を噛みこんでチェーン外れた俺が来ました。

834 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 23:56:32 ID:6kSTXhoq

チャラチャラしてんじゃねーよ
チャーンとしろ　チャーンと

835 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 23:59:05 ID:fzTdrV6x

>>833
チェーン調整の仕方はソロソロ覚えようぜ。

836 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 00:04:19 ID:9JZHhkHF

>>835
オフ車によってはチェーンテンショナーってのが着いてて
>>833のチェーン張りが適正であっても木の枝噛めばﾁｬｰﾝが外れてもおかしくないって事を
指摘しとく。

837 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 00:10:36 ID:wqdg/QZm

>>832
あれはメンテしたことない人向けだからなんじゃない？

ここの変ｔ…いや、住人のやり方の方が色々ｱﾚだと思う

838 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 00:17:07 ID:C6oNkKj9

でもオフ車ってコケてもコケても乗れるようなやつ向けでしょ。元々。

839 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 00:17:40 ID:C6oNkKj9

あ、応急メンテ的な意味で。

840 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 00:26:13 ID:H4LZNmEf

>>832
オイルできれいにしたままチェーンルブ吹いた場合、チェーンにオイルが
残ったままだから、ルブのチェーンに対する密着具合がオイルと同等。
チェーンクリーナーでオイルを落としてちゃんと乾燥させてからなら、
チェーンの地が出ているからルブの密着度が高まり、次回の注油（ルブ）
までの期間が伸ばせる、ということ。雨天走行とか、そういうときには意味
がなくなるから、まぁおまじないみたいなもんだが、全く無意味というわけ
ではない。

841 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 00:34:20 ID:5z+X2hAS

これってどうかな？
http://www.big-one.jp/parts/parts976.html

ヤフオクで山のように出てるけど・・・。

842 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 03:08:44 ID:oB4pmxtI

>>841
チャレンジは大事な事だと思うよ、おれはRKかDIDかEKのチェーンしか買わないけど。

843 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 03:15:08 ID:0eQ0WjH7

>>841
怪しいチェーンはたまに切れたって報告あるね。
まあ小型二輪なら大丈夫そうだけどメジャーブランドでも安いよね。

844 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 18:08:32 ID:BP8KW9Lc

ゴールドチェーンだけど劣化してシールが無くなってたりするやつを
気にしないで使ってる友人がいるんだが何かまずいことあったりする？

845 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 20:09:09 ID:gxK44cvl

いっぱいオイル挿しとけ。こまめにな。しばらくは乗り切れる。
俺なら、気分悪いから取り替える。

846 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 20:44:10 ID:puKLCSSV

シールはリンク部のオイルを保持する為の構造だから
オイルが飛びきる前にその部分に補充すれば問題ないよ

まぁルブでオイルメンテ並みにこまめに注油する位の事をすれば平気だろう

847 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 23:12:51 ID:jTcn+3fe

いっそのこと、ノンシールでオイルメンテだと思えば・・・・って巣に帰りますw

848 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 09:36:16 ID:0ldRYCj+

　なんか後輪ブレーキが全然効かない、と思っていたら、チェーンオイルがブレーキローターまで飛んで付着してた。

……エルフめ～っ、これでもかと言うほど拭き取りしたのに、まだ足りないというのか！

849 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 11:00:00 ID:qSS/U7s9

　　　　　　　　ニンニンはパワーが足りないのでチェーンメンテが重要だぜ？　　　　

　　　　　　　　　　　　　チェーンにＣＲＣ５５６をたっぷりスプレーすればパワーロスが減るぜ？　　　

850 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 11:58:08 ID:oe59NxYK

>>849
寿命もね

851 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 13:14:33 ID:XeoX4LTl

>>848
やっぱりDIDウエットが一番かなぁ
ＤＩＤは拭き取れば全く飛ばないから

852 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 15:19:26 ID:MpW5P+gq

エンジン掛けて一速で掃除したらこんなんなったぞコラ！

ttp://img242.imageshack.us/img242/2095/cimg0014.jpg
ttp://img17.imageshack.us/img17/6783/cimg0015mh.jpg
ttp://img242.imageshack.us/img242/5672/cimg0018l.jpg
ttp://img148.imageshack.us/img148/8449/cimg0019d.jpg
ttp://img16.imageshack.us/img16/9257/cimg0020pl.jpg
ttp://img148.imageshack.us/img148/9690/cimg0021e.jpg
ttp://img16.imageshack.us/img16/6702/cimg0023dl.jpg

853 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 15:33:11 ID:VnewzgqO

>>852
ビグロ中尉

854 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 15:36:24 ID:0CQ6or3B

>>852
グロ貼りあく禁

855 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 16:56:35 ID:AJO0om65

どうして油汚れが無いの？

856 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 20:07:34 ID:OlnBplQW

ﾁｰﾝ　ｸﾘｸﾘ

857 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 20:44:17 ID:GhlpNsfx

>>856
残念ながら今日は済みだったりする
0930でｸﾘｸﾘ

858 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 22:03:03 ID:3h1QC2LH

キモイ画像貼ってんじゃねーＹＯ！　ボケが！

859 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 04:01:44 ID:ys0ABrSg

そうだ、責任を取って
エロを張りなおしてくれ！

860 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 09:27:12 ID:gNYriZqF

ハムちゃんが死んだ写真キボン

861 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 09:40:03 ID:h22aiNoM

チャーンなんてシールチャーンなら4万km一度もクリーニングせず
時々ルブべとべとに吹き付けるだけでなんともないわｗ
大して伸びないしスポロケもあまり減らない
あと1万や2万楽勝で持つだろう

というわけでこんなスレに用はないんだが、たまたま見かけたので書いてみた
でわさらば

862 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 09:55:47 ID:QSSN6z37

正直ルブ吹いてるだけエラいｗ

863 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 09:57:27 ID:yN1X3hwx

>862
やさしいなオマエ

864 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 10:47:38 ID:+vxo+X0p

チェーンに対する気持ちやねんなぁ、、うん

865 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 10:49:48 ID:0mxoZP8O

ようするに「ぶっかけ物」が好きなわけだな。

866 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 12:06:09 ID:rqOwIi9t

ﾏｰﾝ　ｸﾘｸﾘ

867 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 12:43:00 ID:sxZYno2p

エンジンかけて一速に入れて軍手とタオルでゴシゴシ磨きました。
ttp://ws2.y-bbs.net/cd/oppai/src/1231762317781.jpg

868 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 13:55:33 ID:eCVMgRX9

ｳﾑ　ｸﾘｸﾘ　ｸﾘｸﾘ

869 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 14:27:17 ID:cOjGLv5v

>>852
なんだ、コラかと思ったら本物か
見たところ、腕の良い医者に当たったみたいで幸運だったじゃまいか

870 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 14:40:47 ID:ys0ABrSg

>>867
GJ!

871 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 19:52:01 ID:a6XWJfTr

天然ものに見えん・・・

872 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 20:55:10 ID:fDlTqKIb

なんか首から上が宙に浮いてないか

873 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 00:46:04 ID:GliAu8oR

ふぇてっしゅ　か・・・

874 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 09:11:40 ID:obiv4YM9

わーい＾＾

875 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 18:56:02 ID:pHr8Ojfj

DIDのウェットルブをはじめって使ったんだけど、結構シャバシャバなのね。
ヤマハのウェットルブからの切り替えだから心配になってくる。
時間がたってふき取ってから少しクリクリしてみても潤滑されてるのか不安なぐらい注す前と変化ない気がする。
こんなもんなの？。
それとも注したりない？

876 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 19:15:56 ID:VFqJZcHJ

>>875
DID純正ウエットはサラサラ系でその物足りない位がベスト。
ローラーとブッシュの間に浸透していれば、ちゃんと潤滑してくれる。

877 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 22:19:56 ID:Yst7NL5m

エンジンかけて一速に入れて軍手とタオルでゴシゴシ磨きました。
ttp://livedoor.blogimg.jp/minkch-one/imgs/7/f/7f4d3aa2.jpg

878 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 22:33:38 ID:nIvMX6Rb

グロ　ちゅーいんがむ

879 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 23:13:53 ID:oO0HLemQ

>>877
GJ!!!

880 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 23:40:52 ID:o0c1+cQo

>>877
褒めてつかわすぞ

881 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 09:39:47 ID:0OYEctq2

KMCの激安シールチェーン
428　セロー２５０
いま１万kmくらい

北海道に林道に街乗りに高速にタンデムに
普通に使ってるけど何ら問題ない
給油はこまめにしてるけど。
欠点は純正以上に純正っぽいこと

882 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 20:38:57 ID:7syU931u

ＫＭＣをオーバーナナハンに使ってる人いるのかなぁ・・・
とりあえず3桁ｘ２とか出す人限定で・・・いたら話は聞いてみたい。
多分、俺は付けないと思うが。

883 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 23:17:35 ID:wHucTL+c

わーい＾＾

884 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 23:42:43 ID:p4ou5SS4

>>882
KMC でそのサイズ売ってる？
530 はさすがにないでしょうｗ

885 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 22:03:54 ID:oMtLPAhw

隔離スレ行けって言われたんで来ました

886 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 22:06:59 ID:3/sbDy/B

>885
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255187616/284-286
許してやれよｗｗ

887 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 11:48:34 ID:pxxHfyrT

てっきりこっちが本スレだと思ってた。

888 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 14:28:15 ID:e4H7lK7d

？

889 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 15:55:33 ID:AhQTiPIG

>>887
オイラも！

890 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 05:48:25 ID:2G6y3Fzz

ワタシもぉ！

891 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 06:33:12 ID:OzG0YpYT

ここはアンチオイルの隔離スレだぞ？

892 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 06:55:13 ID:XFagqtyx

今となっては住人の多数が被ってんだろ
アンチも相違も気にせず行ったり来たり

次から【チェーン総合】でイイだろ

893 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 17:03:46 ID:CCsFryGC

【チャーハン総合】でもヨシとしよう。

894 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 18:09:06 ID:vgHzjRjF

895 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 22:59:08 ID:H2WI2jQ8

確かにいい加減スレ統合した方が良いような気がするけどな。

問題は、オイルメンテを目の敵にしてるルブ原理主義者が、
またぞろスレを荒らし始めるんじゃないか、ってことだが。。。
自分の気に入らない話題はスルーするのが２ちゃんの基本なんだが、
ルブ厨にはそんな常識は通用しないみたいだしね。
もしかしたら、ケミカル販売でウマーなチェーンメーカーor販売店の営業活動かも知れないけど、
なんにしろ困ったもんですよ。

896 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 23:09:01 ID:CCsFryGC

>>895
>チェーンメーカーor販売店の営業活動
.....????

　　　　　　　　　　　　　　　｡･ﾟ･⌒）
　　－＝≡　　　 _　_ ｏ━ヽニニフ ))
　－＝≡　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡｡･ﾟ｡･⌒）
－＝≡　　　⊂　　ｏ━ヽニニフ ))
　－＝≡　　（　⌒)　　こないなﾄｺﾛﾃﾞ！
　　－＝≡　　c し' うだ-！チャ-(ﾊ)ン作るどないか-？

897 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 23:24:15 ID:gjw+HQGs

ただ、オイルメンテスレ住民の変態ぶりは尋常じゃないぞｗ

898 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 23:52:58 ID:NCdXbH8D

>>897
　あちらさんは分かってやってるんだから。変態と言うよりは求道の精神かもね。
＃スズキ車乗りに対して言うところの「変態」と同じ意味なら同意。
マネは出来ないけど、そこまでやれる情熱というのはうらやましいかも知れない。

899 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 00:45:08 ID:uAwtTHwh

>>895
＞ケミカル販売でウマーなチェーンメーカーor販売店の営業活動

それはあるかもな。
例えば、まめにチェーンメンテするヤツがチェーンを４万キロ保たせたとして、
その間にルブとクリーナーを各３本使ったとしたなら、チェーンの価格を含めて、
１万キロ当たり約５千円程の売り上げが期待出来る。
逆にほとんどメンテしないヤツが安物チェーン入れるにしても、
その場合はチェーンの寿命が２万キロ以下になるから、
やはり１万キロ当たりの売り上げは５千円程度期待出来るわけだ。
ところがオイルメンテの場合なら、ルブやクリーナーの売り上げは期待出来ない上に、
チェーン自体が少なく見積もっても５万キロ以上の耐久性を発揮してしまう！！
この場合の１万キロ当たりの売り上げは、たったの２千円前後、
メーカーや販売店がムキになってオイルメンテを否定するのも、
ある意味当然とも言えるだろうね。

900 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 03:29:10 ID:34lRt+ay

オイルは5万Kmか。
しかも、めちゃくちゃ安いオイルでOK.
とくれば、売れなくなるよネェ。

901 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 03:52:01 ID:3rX96fYC

メンテに使うオイル、個々の値段は安くてもアレコレ買っちゃうから出費が少ないわけではないんだ

902 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 03:56:35 ID:K6ve6xqu

オイルメンテは時間がもったいない…気がする。
どーよ？

903 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 05:50:48 ID:k3hbRd/i

オイルだと頻度は上がるが手間はかからない。
ルブでもマメに拭き取りをして汚れが溜まらないようにするからね。
オイルだと拭き取りと同時に給油するだけだからね。

904 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 07:13:18 ID:tydkC/Ub

>>902
バイクに乗る時間がもったいないか？
どーよ？

905 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 08:06:57 ID:3rX96fYC

全米が泣いた

全裸で。

906 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 08:45:55 ID:32N5SpfP

> メーカーや販売店がムキになってオイルメンテを否定
無い無いｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

907 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 09:29:58 ID:PIcSeWPR

>>906
俺はその長文レスは何処かに縦読みがあるのかと必死に探してた訳だが。
コイツはマジでこんな被害妄想長文書いてたのかよ。

908 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 10:18:21 ID:LnH3cvZ7

>>899
>チェーン自体が少なく見積もっても５万キロ以上の耐久性を発揮してしまう！！
それは素晴らしい！
実際５万キロは使ったのだろうから、メンテのテクを教えてくらさい。
前スレ参照とかじゃなくって、あなたの（５万オーバーなら誰でもいいけど）テクが知りたい。
スプロケは減らないのかなぁ？

「押して歩く」とか「前輪だけ回す」はダメ。

909 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 11:17:03 ID:qn1rA2S1

>>908
乗った後は、毎回チェックする。
汚れてたり、雨に降られたら掃除する。チェーンが乾いていたら注油する。
とにかく、グリス(油分)を切らさないこと。

910 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 13:01:49 ID:34lRt+ay

>>908
テンプレとおりにやれば誰でもいけると思うよｗ
つか、オイル量はそんなにいらない。クリクリの頻度を上げること。
シール＆ローラーの左右にしっかり注油。手でタイヤをしっかりと回して
いらない油分をしっかりふき取る。
クリクリ頻度を上げていくと、注油→ふき取りだけで完了するので
すぐに終わる。
これで50000は普通に行く。スプロケも減らないよ。
あと、必要であればﾁｪｰﾝ調整も。

911 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 13:02:59 ID:34lRt+ay

>>902
そう感じるなら、やり方少し考えたほうがいいかも。
つか、もっと気楽に手軽にって方向でOK.
で、頻度を少し上げるみたいな。
手軽で安くて効果がすごいってのがオイルじゃん。

912 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 13:33:14 ID:We5S7V3N

そんな手間かけたくねーよ。
お前みたいに暇じゃない。

913 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 13:43:58 ID:3172t2uq

統合するならオイルメンテを押し付けるのはよそうぜ

914 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 13:56:19 ID:PIcSeWPR

俺はオイルを否定しないんで隔離スレはあって良いと思う。
でもこの本スレは質問者の為に継続して欲しい。

915 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 15:24:15 ID:qn1rA2S1

>>913
どこのスレッドでも、隔離スレが発生する原因は、押し付け信者。

916 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 16:22:46 ID:hmJcEHRA

>>912のように自称忙しい奴っているよな
そんな奴はメンテしなきゃいいさ
ルブでも何でも吹きっ放しのコテコテサビサビがお似合い

愛した馬に健やかでいてもらいたい奴は忙しくても時間を確保してる
走ってる時間よりも馬を撫でる時間を大切にするだろうよ

917 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 16:59:02 ID:32N5SpfP

>>916のようなのが居るから戦いは終わらないんだってカミーユも言ってるし
チャーンスレは二本立てで良いよ思うよ

918 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 17:21:19 ID:LFu+zm/t

オイルメンテってそんなに時間かかるかなぁ
ルブメンテで掃除する手間を考えたらむしろ早いと思うんだが

919 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 17:55:04 ID:TRprE6kl

押し付けはしてない。オイルメンテの素晴らしさを説いてるだけ
やるやらないは人の自由だよ

920 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 17:57:56 ID:+MHNQWKJ

エンジンオイルでコテコテ落としは効果はある。
てゆうか安く付く。

それだけでいいじゃん・・・

921 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 20:42:18 ID:qn1rA2S1

オイルメンテの発祥は、スプロケカバー内に、ルブのカスが溜まるが嫌なのと、
チェーンの汚れをチェーンクリーナーの噴射力だけで飛ばそうとして
1回のメンテナンスに、チェーンクリーナー1本使い切ってしまう馬鹿が居たから。

922 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 21:04:29 ID:PIcSeWPR

>>921
アホか

923 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 21:09:10 ID:3172t2uq

やっぱあったほうがいいな隔離スレ

924 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 21:14:04 ID:QWFyqBcY

宗教もそうだけどさ、人に考えを押しつけたり迷惑をかけなければ
何を信仰してもいーのにねぇ。。

925 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 21:26:30 ID:uAwtTHwh

>>924
そうそう、まったくその通りだと思う。
オイルメンテが気に入らないならスルーすりゃいいのに、
いちいち過剰に反応するルブ儲ってなんなんだろうね。
どう見ても自分の考えを「押し付けて」いるのはルブ厨の方なのに。
やっぱりルブ厨を隔離するためには、このスレが必要だよね。

926 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 21:56:09 ID:PIcSeWPR

>>オイル使用者が全員馬鹿だと思われると困るから
そういう寝惚けた事は夢で語るか隔離スレでやれ。
無駄に同意を求めるな。

927 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 21:58:09 ID:PIcSeWPR

数字抜けてた…drz
>>925な

928 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 22:14:05 ID:uAwtTHwh

>>926
ルブ儲が全員馬鹿なのは周知の事実だけど、そんなお粗末ななりすましが通用するとか、
まさか本気で思ってないよね？

スレを荒らして何が楽しいのかわからないけど、いい加減粘着するのはやめたら？
気に入らないならスルーしろよ。

929 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 22:34:30 ID:PIcSeWPR

おお、食い付き良いじゃないか。
>>928以外に俺がオイルなんて全く使っていないと思ってる人は要るかい？
居たら挙手してくれ。

930 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 22:40:24 ID:74F26itO

まとめて死ね

931 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 22:46:26 ID:szh1SdeL

そうだね、まとめて死ね

932 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 23:01:54 ID:PIcSeWPR

>>928
怒られちゃったじゃないか(´・ω・｀)
この先はあっちでやろうぜ。エンジンオイルやチェーンソーオイルの写真が見たいだろ。
日があけたら「今日買ってきたんだろ？」なんて言われそうだしな。
ただ、エンジンオイルの缶の写真は勘弁な。自分のホームページでオイルメンテの
やり方の解説をしているんで缶でバレると思うんだ。チェーンソーオイルは問題無い。
でもってルブもちゃんと持ってる。スプレーグリスは今使い切ったとこで手持ちは無い。

>>930-931
つ●

933 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 23:02:08 ID:uAwtTHwh

>>929
オマエがルブ厨だろうがオイラーだろうがどっちでもいいんだが、
オマエの最初の書き込みの>>907見ても、スレの空気悪くしてるのは間違いなくオマエだろ。
オマエみたいな池沼がいるから、ルブ派とオイル派が共存できないんだよ、
反省しろカス。

934 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 23:07:04 ID:PIcSeWPR

>>933
>>899乙って書こうと思ったら本当に>>899でワラタ。

連投すまん。

935 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 23:35:04 ID:Q6WBfvDa

うちの子が迷惑かけてすみません

936 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 23:42:34 ID:PIcSeWPR

>>935
済みません、そろそろ新スレの準備もあると思うのでこの後は以下でお願いします。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255187616/

937 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 03:10:25 ID:R7kKinul

>>936
こっちに来られても困るんだが・・・

938 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 07:15:44 ID:F6F0yGnb

うん、そんな基地外送り返されても困る

939 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 07:16:17 ID:jjfghXNa

940 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 07:52:00 ID:GLfju+h/

お前ら仲良くしろ

941 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 08:11:34 ID:DV4GZFr2

ID:PIcSeWPR

↑　なにこいつ気持ち悪い
隔離スレはこんな基地外ばっかりか

942 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 15:04:37 ID:Q+2HjQo+

私、基地外に名指しされました
私も、出て来いなんていったら笑われますねー
自分基地外じゃないから～

943 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 16:39:01 ID:hyFsZFXL

やれやれ

944 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 18:10:45 ID:FzrqIlaC

まだ戦争をしたいのか。あんたたちは！！

945 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 20:35:17 ID:DV4GZFr2

＞ID:Q+2HjQo+

巣にかえれ

946 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 22:05:56 ID:jjfghXNa

呼んだよね!!　　　　　　　　　　　　ﾟ･　｡　　･｡
　　　　　　　　　　　　　　　｡･ﾟ･⌒）
　　－＝≡　　　 _　_ ｏ━ヽニニフ ))
　－＝≡　　　(　 ∀ )彡｡･ﾟ｡･⌒）
－＝≡　　　⊂　　ｏ━ヽニニフ ))
　－＝≡　　（　⌒)　　チャﾊーン！チャﾊーン！
　　－＝≡　　c し'

947 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 22:10:08 ID:n7fi3u2k

ＲＫのチャーンて、小袋やチューブに入ったグリスは付属するの？

948 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 00:42:55 ID:W+d4ccz8

ない、最初からグリスまみれ。

949 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 19:46:39 ID:EHtKLQvr

ブラシゴシゴシで済ませてたんだけどクリクリ気持ちいいな・・・
天気もよかったし一心不乱にやってしまった。

たまにジャリジャリした感じで回りが悪いのあったんだけど
あれは内部に砂噛んだりルブうんこだったり錆びたりしてるのかな？
解消しないとこがちょこっとあったんだけどマメにやるとよくなるかな。

950 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 23:19:31 ID:1SHUmbGE

やっぱり砂じゃないかなぁ？　困ったもんだ
ローラーの端にもOリング付けるべきだよねー

EKチャーンの人見てる～？　宜しくね～～～

951 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 07:38:44 ID:3cTypoRH

仮に付けたとして
抵抗になってローラーがうまく回らないとか
ｽﾎﾟﾛｹのエッジに当たってすぐ傷むとか
その辺がオチでしょうよ

砂が噛んでもちゃんと掃除すれば問題にはならないし。
とﾏｼﾞﾚｽ

952 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 16:27:22 ID:SrP06hQC

RKのブラック入れたんだけど
ﾙﾌﾞまみれで取り除きたいんだけど
当たりもついてないのにいいんかな？
その場合はエンジンオイルでオイルおｋ？
どこかのインプレでブラックは禿げやすいって書いてあったけど
長持ちさせるコツとかあるの？

953 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 17:03:01 ID:Bg7TCRA6

>>952
エンジンオイルでもチャンクリでもおｋ
ただチャンクリだと860mm缶二本ぶっかけないと落ち切らないｗ
ブラシでゴジゴシやったら結構黒い部分が剥げるのでなるべく拭き取りで。

954 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 18:32:37 ID:SWde7foB

>>953
スプレーの噴射力だけで落とそうとしているだろ。

955 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 20:28:22 ID:1uahbOmy

エンジンオイルに一晩浸して、柔らかいブラシで擦ったら余裕。

956 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 23:15:06 ID:LHr5thsB

廃オイルで大まかに洗って、高速乗れば余裕。

957 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 00:27:28 ID:ClNVcFKG

>952-953
RKの黒チェーン、普通に乗ってても剥げてくるよ
俺のは500kmくらいでチェーンの内側が剥げてきた
綺麗なのはホントに最初の最初だけ
軽くて丈夫なのでいいんだけどね
次買うときは大人しくシルバーにするよ orz

958 ：952：2009/10/29(木) 07:10:44 ID:lbrmU6Xh

みんなサンクス
週末やってみるよ
カラーはすぐハゲるってのはわかってたんだが
できるだけブラシ当てずに長持ちさせてみよ

959 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 08:01:22 ID:mgTftn8H

黒チェーンは色のはがれ?落ち方?が均一でないので、
どんなに磨いてもきれいになった気がしないorz

960 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 10:08:49 ID:rQQdjjWO

メッキだと大丈夫なの？

961 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 08:52:15 ID:abWj+arw

すいません
初心者なのですがお聞きします
チェーンの調整を張りすぎてるとどんな症状がでるんでしょうか？
最近ギアが入りにくいとゆうか
固くなってフィーリングが気持ち良くなくて・・
前に店でちょっと張りすぎですねと言われた事はあります

962 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 09:02:56 ID:u1M4Xb0i

>>961
まあ、最悪切れる。一般的にはスプロケが異常摩耗

963 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 11:25:54 ID:m6N8IH1E

>>961
チェーン張りすぎなのとギアが入りづらくなるのは関係無いかと。
ギアが入りづらいならオイル換えてみたら？
そして余ったオイルでチャンクr・・・巣に帰ります。

964 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 16:15:47 ID:ZQsmBMWd

今までチェンクリーナーで綺麗にしてたけど今日初めてオイルで綺麗にゴシゴシした。金かからなくていいねｗ
ちょっと質問なんだがオイルで綺麗にしてからチェンルブ（クレの白）をかけるのってどうなんかな？二種類混ざるからサビやすいかな？

965 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 16:49:54 ID:k/PrKRvZ

たぶん先にオイルの油膜が張っているから、
ルブは定着しにくく、ルブごと飛び散り易くなるはず。

そのままオイルのみの潤滑でもいいし、
ルブを使いたいなら、
ある程度乗ってオイルの油膜が弱くなってきてからルブを吹けばいいと思う。

966 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 17:29:08 ID:MxVdt8XR

>>964
オイルでやったあとルブを布に染み込ませてフキフキした
意味があるかわからんがな

967 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 21:15:02 ID:fgqF8K7F

オイルで100ｋｍ→ルブ500ｋｍって繰り返してる。
オイルはクリーナーとして手間、性能ともに最高だよね
このパターンになってからルブの種類にこだわらなくなったな

968 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 21:53:04 ID:ZQsmBMWd

↑ツーリングでしか乗らないオラはどうすりゃいいのｗみんな几帳面だな。

969 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 21:59:59 ID:reSjaegI

>>961
リアホイールが縮み側に動いた時チェーンが突っ張り、本来のサスの動きが妨げられる。
ストロークする度にチェーンが突っ張るので、スプロケとチェーンの磨耗が早まる。
前後スプロケ付近のベアリング、オイルシールにも余分な力がかかり磨耗が早まり、
エンジン側スプロケ付近（ドライブシャフトオイルシール）からのオイル漏れの原因となる。

970 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 22:19:02 ID:3Gr0w1nu

>>968
すごいIDですね

971 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 23:34:41 ID:/HU+QMsw

ルブをオイル頻度でやれば変態の向こう側が見えるかも

972 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 03:52:19 ID:ZmzBC7pA

>>971
耐久性以外はすべての面において、ルブよりオイルの方が高性能なんだから、
同じ頻度でメンテするならルブ使う意味が無い。
ルブのネチャネチャグチュグチュは走行抵抗になるし、埃は吸うし、ローラーの固着の原因になるし、
飛び散ったら掃除が大変だし、何よりメンテの手間が数倍だしな。

まあある意味、変態の向こう側と言えなくもないか。

973 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 06:25:59 ID:HUEgGAop

test

974 ：規制とけたー：2009/10/31(土) 06:28:59 ID:HUEgGAop

>>972
メーカーが大金投入して開発してるのに
本来の使用目的じゃないチェーンソーオイルやエンジンオイルの方が
耐久性以外は上を行ってるの？

975 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 09:15:55 ID:4H6OnU5T

>974
ソースもなしにこういうこと言うのはちょっと痛い子だから。
ﾏｼﾞﾚｽしちゃいけません

976 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 09:31:16 ID:3AWBOALX

ユーザーのわがままが反映されてルブが出来てるんだぞ

開発元がどれだけ苦労してるか考えてから発言してください

977 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 09:50:06 ID:Yd5wgLU4

ロード車でマメにメンテするならアブラで良いんじゃない？
でもオフ車にはルブだな。ﾁｬｰﾝの保護と耐水を考えると。

978 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 10:06:28 ID:HUEgGAop

>>975
マジレスするなって俺が無知なんじゃなかったのか

979 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 11:37:10 ID:3Eqzd/uT

ロードバイクだけど青空駐車だし
そんなに頻繁に動かさないから
あえてルブ派の俺

980 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 15:43:50 ID:LW5JZssZ

あああああ一週間家を空けていたらﾅﾝﾃｺｯﾀｲｗｗｗ
どうすんのこれ
マジ助けて
http://imepita.jp/20091031/565010

981 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 16:21:21 ID:buPL4I4w

>>980

車種を特定した

982 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 16:25:06 ID:2NIRmyUk

250カタナかな？

983 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 16:49:43 ID:+JwwFnMi

どんな環境なら一週間でそこまでなるのか気になる……
カバー無し青空駐車？

984 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 17:20:33 ID:ZmzBC7pA

>>975
ソースとか言い出して馬鹿ですか？

反論したいならまずお前がソース出せよwww
まったくしょうもないやつだな

985 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 17:27:33 ID:/q8J9WIS

>>974
チェーンを潤滑させるのが仕事なんだから
ルブであろうがオイルだろうが抵抗が少なく
ゴミを巻き込まない方がチェーン自体にはいい

986 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 17:42:59 ID:EZzfufck

初めてチェーンをオイルで綺麗にして今日走ったらタイヤに飛び散ったあとが……よく拭いてもタイヤに付くのは当たり前なのかな？気にしなくても大丈夫？

走行中にチェーンの音がシャーってよく聞こえた。そして驚異の燃費記録更新ｗ
みんなありがとう(^w^)

987 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 18:05:00 ID:8a3eDjbU

ＡＺチェーンソーオイルって気温低いと扱いづらいなー
ホンダのエンジンオイルにもどすか・・・

988 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 18:09:36 ID:BFpkvZRV

>>980
ぎゃあああああああああああああああ

グロ画像みちまったー

989 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 18:51:11 ID:ZmzBC7pA

>>976
ユーザーのわがまま、ってよりはむしろ、バイクメーカー＆チェーンメーカーのご都合主義だろ
クルマもバイクも極限までMF化が進んでる現在、たった千㌔前後もしくは雨天走行毎に、
ユーザーにメンテを強要するようなチェーンによる駆動機構なんてものがそもそも異常なんだよ
バイクメーカーがその気になれば、チェーンケースのフルカバー化やシャフトドライブ化等、
いくらでも方法はあるはずなのに、コストダウンを優先するばかりにやる気なし、
チェーンメーカーにしてもメンテナンスケミカルを売り捌く為にもっともらしい能書きをならべて知らん顔

メーカーの喧伝に踊らされないで、費者はもっと賢くならなきゃいけないよ

990 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 19:36:17 ID:+JwwFnMi

フルカバーにしてもチェーンオイルは必要なんじゃないっけか？
シャフトドライブとの比較になると、チェーンの方が「あそび」がある分扱いやすいとかなんとか聞いたことがある。
あと、シャフトは重いので敬遠されるっぽいね。
ベルトドライブってどうなんだろ？耐久性とか、使用感とか、重量とか。

991 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 19:38:28 ID:4H6OnU5T

>>980
つﾜｲﾔｰﾌﾞﾗｼ
あとは短いサイクルでオイルメンテだな
>>983
青空駐車で油膜が切れかけてると
一度雨に打たれただけでこうなるんだ…('･ω･`)

992 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 20:28:59 ID:Yd5wgLU4

>>980
パッドの跡も付いちゃって......( o|o)ﾎｲﾙ外してｷｬﾘﾊﾟ-もだね-。

993 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 21:44:13 ID:CYgW1pHs

ksk

994 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 22:01:02 ID:FS1LNOKr

チェーンワックスってどうなんだろ

995 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 00:34:16 ID:DrV+Xk9w

↓チャーン、次スレ頼むよ！

996 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 00:55:51 ID:eJn2NpnQ

【ﾁｬｰﾝ】チェーンスレ18本目【ﾁｬｰﾝ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1257004130/l50

997 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 00:56:37 ID:eJn2NpnQ

うめ

998 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 00:57:49 ID:eJn2NpnQ

うめ

999 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 00:58:38 ID:eJn2NpnQ

ぼしは？
↓

1000 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 00:59:23 ID:eJn2NpnQ

酸っぱい

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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