【日本無線】二輪用ETC42【超がんがれヽ(`Д´)ﾉ】

バイク用ETC全般の話題を扱うスレです。
ただし自主運用についてはこちらのスレへ。

【納期】ETC自主運用スレ【未定】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1238645863/

前スレ
【助成延長】二輪用ETC41【でも買えない(´･ω･)】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1238059574/

ETC装着バイクで行く特別割引を活用したツーリングの話題はこちら
【ETC】ツーリング＠ETC 01【特別割引】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1238043044/


車載器
http://www.jrc.co.jp/jp/product/comm/its/index.html
※お客様による本車載器のお取り付けはできません。
　必ず本車載器の取扱店にて取り付けてください。

JRC 日本無線について語る 3
http://www.23ch.info/test/read.cgi/kikai/1193065398/

関連リンクは>>2-12あたり

バイク用ETCができても二輪専用料金区分が設定されないのは
やっぱり(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ

次スレは950番が立てれ。

●質問書き込みする前に、以下のリンク先を調べる事をお勧めします。

二輪車ETC総合情報ポータルサイト
http://www.go-etc.jp/nirin/index.html
ETC総合情報ポータルサイト
http://www.go-etc.jp/
「ハイカ・前払」残高管理サービス（ETC プラザ）
http://www.etc-plaza.jp/
ETCマイレージサービス
http://www.smile-etc.jp/
ETC利用照会サービス
http://www.etc-user.jp/

二輪車ＥＴＣセットアップ取扱店
http://www.orse.or.jp/shop/setup2/
助成制度｜二輪車ETCらくらく導入キャンペーン（平成20年度は終了）
http://www.orse.or.jp/monitor2/
二輪車用ＥＴＣ車載器ご購入支援キャンペーン（H20.3.31終了）
http://www.smile-etc.jp/motorcycle/campaign.html

【参考】
●二輪車の利用を阻害する 　高速道路の利用しづらさ
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200106/06.html
ＥＴＣの利権を斬る！ ２輪車は、高速道路で１番高い乗り物になるか？
http://bikeetc.zero-yen.com/index.html
首都高速における自動二輪の二人乗り規制区間図
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/syutoko2/syutoko2.htm

【過去ログ・関連スレ】
http://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/_97pETC/
◆ＥTC(ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ自動料金収受システム◆
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1221238546/l50
【利権】ETCは利用しない5【天下り】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232429267/l50

□NAPS
http://www.naps-jp.com/html/etc/
□RICOLAND
http://www.ricoland.co.jp/
□２りんかん
http://ds-webfun.com/tenpo/top/pitservice/02.html
□ラフ＆ロード
http://www.rough-and-road.co.jp/shop/category/ETC.html

■カワサキ
http://www.kawasaki-motors.com/info/etc/index.jsp
■スズキ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/etc/brkt.html
■ハーレー
http://www.harley-davidson.co.jp/panda/comfortable/etc.html
■ホンダ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/ETC/
■ヤマハ
http://www.yamaha-motor.jp/mc/etc/

ETCサービスについて、詳しくは下記ホームページをご覧ください。
ETC総合ポータルサイト http://www.go-etc.jp

お問合わせについては、以下の最寄り問合せ先にお願いします。

二輪車ETCのご利用方法に関するお問合せ
ETC総合お問い合わせ窓口（自動音声応答）　0570-064-777
※9:00〜18:00（年末年始の12/29〜1/3を除く）

セットアップ時の登録内容に変更が生じた場合のお問合せ
ETCご利用に関するお問い合わせ窓口　03-5216-3856
※9:00〜17:00（土、日、祝日、年末年始除く）

東日本高速道路株式会社　　http://www.e-nexco.co.jp/
中日本高速道路株式会社　　http://www.c-nexco.co.jp/
西日本高速道路株式会社　　http://www.w-nexco.co.jp/
首都高速道路株式会社　　http://www.shutoko.jp/
阪神高速道路株式会社　　http://www.hanshin-exp.co.jp/
本州四国連絡高速道路株式会社　　http://www.jb-honshi.co.jp/
名古屋高速道路公社　　http://www.nagoya-expressway.or.jp/

国土交通省道路局　　http://www.mlit.go.jp/road/index.html
国土交通省道路局ITSホームページ　　http://www.its.go.jp/ITS/j-html/
独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構　　http://www.jehdra.go.jp/

【FAQ】
Q：モニター機器の車両変更はできるの？
A：可能です。載せ替えた車載器をETC取付店で再セットアップして下さい。

Q：ETCカードの手渡しで料金を精算できるの？
A：ETCカードの手渡しで清算可能ですが、未対応の場所もあります。予めご確認下さい。

Q:ETCカードの手渡し精算時にETC割引は適用されるの？
A:ETC割引は、原則としてETC無線走行が条件となっています。
　工事やETC未対応の場合等でETC無線走行ができなかった場合は係員に問い合わせて下さい。
Q:ETCカードの手渡し精算時にマイレージは貯まるの？
A:車載器登録とマイレージサービス申し込み済みのETCカードなら貯まります。
　四輪車でマイレージ登録したETCカードでも二輪車で使えます。
　http://www.smile-etc.jp/
　■二輪車特例措置のご利用は平成１９年１１月３０日（金）をもって終了しました
　http://www.smile-etc.jp/motorcycle/tokurei01.htm

その他の質問は>>2のリンク先や下記をよく読んで下さい。
ETCよくある質問
http://www.go-etc.jp/shitsumon/shitsumon.html

Image Uploader
http://img.wazamono.jp/futaba/　バイク板画像掲示板 No1
http://img.wazamono.jp/futaba2/　バイク板画像掲示板 No2

あなたがETCを使う度にORSEと言う特殊法人にお金が入ります。

ORSE財団法人道路システム高度化推進機構の役員（平成２０年１０月１日現在）
理事長：張 富士夫（JPO会長・経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長）
http://www.orse.or.jp/organization/pdf/paper02.pdf

HIDO 財団法人道路新産業開発機構の役員（平成２０年７月１８日現在）
会長：奥田 碩（元経団連会長・トヨタ自動車(株)取締役相談役）
http://www.hido.or.jp/01annai/annai/kou/yaku.pdf

ETC関連特殊法人の役員トップにはトヨタ関係者がズラリ。

JPO財団法人駐車場整備推進機構の役員（平成20 年6 月2 日現在）
会長：張 富士夫（経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長）
http://www.parking.or.jp/data/kaikei/20.6.1yakuinmeibo.pdf

特定非営利活動法人ITS Japanの役員（2008年06月9日現在）
会長：豊田 章一郎（トヨタ自動車(株)取締役名誉会長）
http://www.its-jp.org/outline/director.htm

国交省天下り２９団体高給リスト…年収２千万円非常識
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_03/t2008031335_all.html
HIDO 財団法人道路新産業開発機構 専務理事1737万円
JPO 財団法人駐車場整備推進機構 専務理事1866万円
http://www.kyudan.com/data/kokoshou.htm

奥田トヨタ相談役ら委嘱、国交相のアドバイザーに
http://response.jp/issue/2008/1126/article116982_1.html
あなたもＥＴＣ“利権ゲート”を通っている
http://www.shinchosha.co.jp/foresight/200807/topic_04.html

ITS利権を疑え！

ETC割引には税金が使われており、その額は年々増加している。

2003年度はETCモニターに10億円。
2005年度はETC普及促進等情報システム活用として145億円。
2006年度はETC普及促進等として163億円。
2007年度は高速料金設定社会実験と名前を変えて360億円。
http://www.jama.or.jp/tax/revenue/image_01.html

そして今年は1000億円、5000億円…と、年々増加するETC利権。

割引料金になると高速道路会社の収益は悪化する。
http://bike.hazukicchi.net/img/img20080925123114.jpg

高速道路会社は国から高速道路資産を借り、収益をあげることで
国に借金を返済しなければならないのに、国が税金で割引をしてしまうと
借金返済が遅れる。

つまり国が税金で割引をすればするほど、高速道路利権がいつまでも
温存できることになる。

ETC割引で短期的な負担は少なくなるように見えて、実は長期的な
税金のローンを組まされていることになっている。

【(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ】とは…

「(´･ω･)」は顔文字の「(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ」で、落胆を表している。

続く「ﾃﾗ」は国際単位系（SI）で単位の上に付けて１兆倍（10＾12）を表しており、
「ﾃﾗ」に続く言葉の程度の甚だしい様を表している。

「HIDO」は二輪用ETCの試験運用を行っていた（財）道路新産業開発機構の
ことであり、「HIDO」の「ひどい」対応などを揶揄する時に使われていた言葉
だったが、現在ではHIDOに限らず、ETC全般においても使われている。

「ｽ」は丁寧の意をもつ断定の助動詞。名詞、ある種の助詞、および体言に
準ずるものに接続する「です」が短くなった言葉。あるいは物事がある水準を
越えており、許される程度を越している「過ぎる」が省略された言葉。

つまり「(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ」は「とてもひどい（ひどすぎる）ので落胆しています」
と言う意味。

二輪車用ETC車載器　当社累計出荷台数 10万台を突破
http://www.jrc.co.jp/jp/whatsnew/20080613/index.html

日本無線株式会社（本社:東京都新宿区 代表取締役社長：諏訪頼久 以下 JRC
日本無線）は、2008年5月末までに二輪車用ETC車載器「JRM-11」の累計出荷
台数が、10万台を突破しました。

「JRM-11」は、優れた防水、防塵、耐振性を確保した二輪車専用のETC車載器
として2006年10月より出荷を開始しました。発売以来多くの二輪ライダーにご愛
顧を賜り、これまでも数多くのユーザー様から、その便利さについてご好評をい
ただいております。

なお、この度の出荷累計10万台達成に感謝し、2008年7月1日より「JRM-11」の
希望小売価格を税込みで 31,500円 から 29,820円に変更いたします。

JRC日本無線は、二輪車用ETC車載器をさらに多くのユーザーにご利用いただ
けるよう普及活動を実施し、高速道路料金所での渋滞緩和に貢献することで地
球環境問題に努めて参ります。

---
ちなみに高速乗れるバイク（軽二輪と小型二輪）の保有台数はH19年で
340万3,405台（社団法人全国軽自動車協会連合会調べ）。

普及率は、車載器10万台÷高速を走れるバイク3403450台≒2.9％

低普及率、(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ

ETCにバーを設置することはとても危険。

アメリカ、ニュージャージーのETCレーンにはバーが無い。
http://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/nj2.jpg
その代わり、監視カメラがあります。
http://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/nj3.jpg

ドイツのETCにもバーが無く、監視カメラ付き。さすが合理的。
http://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/gan.jpg

イスラエルですら同様にバーなんか無いのに。
http://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/Israel1.jpg

シンガポールのERPにもバーは無い。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/ERPBugis.JPG/800px-ERPBugis.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7a/ERPBugis.JPG
http://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_Road_Pricing

カナダのETCはこんなにシンプル。バーなんて危険なものはありません。
http://www.407etr.com/images/About/gantry.gif
Video Toll Charges & Half Trips (1:08)
http://www.407etr.com/images/video/vtc_halftrips.wmv
http://www.407etr.com/images/video/vtc_halftrips.mov

ニュージーランドのETCもバーは無い。
http://www.ltsa.govt.nz/tollroad/
http://www.ltsa.govt.nz/tollroad/gfx/toll-collection.wmv

日本のETCは利用者の生命や財産を危険に晒す糞システム。

-ＥＴＣレーンでの速度抑制対策の実施-各社ニュースリリース
NEXCO東日本　http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h20/1111/
NEXCO西日本　http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h20/1027/
NEXCO中日本　http://www.c-nexco.co.jp/info/charge/081021102630_2.html

ETCレーンの開閉バーが開くタイミングを遅くする対策が施されました。
通過の際には十分注意しましょう。

助成延長
http://www1.go-etc.jp/jyosei/jyosei.html
でも5万台・・・
それ以上に車載器がない・・・orz


「バイクに駐車スペースを！」
バイク駐車場の増設を政府と地方自治体に求める署名実施中。
パソコン用：https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.php
携帯電話用：https://www.nmca.gr.jp/m/sign.php


とりあえずテンプレは以上です。
テンプレの9はもういらないかも。

【関連スレ・その２】
ETC情報交換スレ70(車板)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238650966/
ETC質問相談スレッド11(車板)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238172172
【深夜割】ETC割引例Ｑ＆Ａ【通勤割】8(車板)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1231372859/
【利権】ETCは利用しない5【天下り】(車板)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232429267/
【ETC休日特別割引】高速道路休日上限1000円★５
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238251384/
◆ＥTC(ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ自動料金収受システム◆(道路・高速道路板)
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1221238546/
ETCカード総合スレッド 9番レーン(クレジット板)
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1232471849/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 刀、　　　　　　　　 　 , ヘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／´￣｀ヽ ／: : : ＼＿＿＿＿＿／: : : : ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　,.　-‐┴─‐- ＜＾ヽ、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : }
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　　　　　,.　-──「｀: : : : : : : : :　:ヽ: : : : : : : : :＼ ｀ヽ￣￣￣ フ: : : : :／
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　　　￣￣／: : : : ヽ: : : . . . . . . . . . . .､ ＼=--: : : :.i　 ／　/: : : : :/
　　　　 ／: : 　　　 ∧: ＼: : : : : : : : : : ヽ: :＼: : : 〃}/　　/: : : : :/　　　　　　　　 、
.　　　 /: : /　　. : : :! ヽ: : l＼_＼／: : : : :＼: ヽ彡: : |　　/: : : : :/　　　 　 　 　 　 |＼
　　　/: : ｨ: : : : :.i: : | 　 ＼!___／ ヽ:: : : : : : :＼|:.:.:.:/:!　 ,': : : : /　 　 　 　 　 　 　 |: : ＼
　　 / ／ !: : : : :.ト‐|-　 　 ヽ　　　　＼: : : : : l::::__:' :/　 i: : : : :{　　　 　 　 　 　 　 |: : : :.ヽ
　　 l/ 　 |: : :!: : .ｌ: :|　　　　　　　 　 　 ＼: : : l´r. Y　　 {: : : : :丶＿＿＿＿＿__.ノ: : : : : :}
　　　　　 l: : :ｌ: : :ﾄ､|　　　　 　 　 ､＿__,ィ ヽ: :| ゝ ﾉ　 　 '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ／
　　　　　 |: : :ﾄ､: |: :ヽ ___,彡 　 　 ´￣´　　 ヽl-‐'　　　　 ＼: : : : : : : : : : : : : : : : : : イ
　 　 　 　 !: :从ヽ!ヽ.ﾊ=≠'　, /////　///u /　　　　　　　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　V　 ヽ|　 　 }///　 r‐'⌒ヽ　　イ〉、
　　　　　　　　　　　 　 ヽ､______ｰ‐‐' ィ´　/:/:7rt‐---､　　　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ィ幵ﾉ　./:/:./:.! !: : : : :!｀ヽ　　　　　ポニーテールなんだから
　　　　　　　　　　　　　　r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :＼　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　　 　 　 /: : .|: :|　!:.!ィ¨¨ヾ、:.:/　!: : : : l: : : : : :.＼

>>13
ｶﾜｲｿｽｗ

　　　 　 　 　 　 　 　 ／＼
　　　　　　　　　　 ／／ ＼＼
　　　　　　　 　 ／／　　　 ＼＼
　 　 　 　 　 ／／　　 　 　 　 ＼＼
.　　 　 　 ／／　　　　　　　　　　＼＼　　　　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　／／ 　 イ_＿＿＿＿＿　　 ＼＼　　　　　　　　警戒標識なんだから
　　 ／／　 く 　 ＿＿＿　　 ／　　　　＼＼　　　　　　　　変な勘違いしないでよね！
　／／　　　　 ヽ!　 　 ／ ／　　　　 　 　 ＼＼
く <　　　　　　　　　／ ／　　　　　　　　　　　> >
　＼＼　　　　　 ／ ／　　　　　　 　 　 　 ／／
　　 ＼＼　　　/　/　　　　　　　　　　　／／
　　　　＼＼　ヽ、¨￣￣￣￣￣| 　 ／／
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キモいコテのおかげで一気に埋まりました。

今日naps足立に行ったらまだ予約受付中
残ってるのは一体式のみ
受付番号510番くらい
取り付け5月下旬だそうです

ナップス以外はどうなんだろ？ユーメディアとかで取り付けた人いる？

梅田って用品店なんだ？
バロンみたいなもんで一応扱ってるくらいだと思ってた

>>17
他のナプでも一体型がまだ残ってるとこあるね。
結構一体型は欲しい人には行き渡ったということかな？ 少数の欲しい奴の祭りだったと。
あとはどうしても分離が欲しい人と、もっと高機能か低価格のが出るのを待ってる人
くらいなのかもね。
もう無理して現行の一体型は増産しなくてもいいんじゃね？

助成の増加は4輪だけなのか・・・・。
2輪も2万台くらい増やしてくれないものか・・・。

増やしたところで取り付け店がパンク状態だからな…

そもそも車に較べてリミットまで遠いじゃない
予定の1/3位までしか埋まってない

雑誌見たら５万台逝くには冬までかかるって書いてあったぞｗ

ナップスに朝一から並んでた俺涙目ｗｗｗｗ
焦らなくもよかったんかい

さすがにこの土日で全店受付終了になるだろ

>>23
3週間で17000台だから結構すぐ埋まるのかと・・。
単純に考えれば2ヶ月もあれば行ってしまいそうだし。
生産が少ないと言っても増産してるわけで安心できなくて。

>>24
それが現実になってくれればいいのだが。

付けた

外した

>>27
車は95万台中80万以上でしょ
それに較べれば単車は遅いよ

もうちょっと先に単車の助成延期も決定するんじゃない？

>>27
3週間で17000台は在庫があったから。
現在の生産台数が月産3500台だから5万台になるのは‥正月だなww

この売れゆきでどっかが2輪用のETC作ってくれんかね…

>>32
利権ドロドロの話だからな、多分特定のメーカー以外参入できない障壁がしっかりあるんじゃないの？
俺としてはフリーオのメーカーみたいなのが何か打ち上げてくれないかと淡く期待してるが。

やっぱナップスは今日でどこも別体型は予約受付終了か。
この三日間ナップスへ行こうか迷ったものの結局行かなかった俺は
車載器をそんなに欲していないのかもしれない。

>>33
儲けが出るならとっくに参入してるんだけどね

これ、今あわてて買ってもＧＷにはどうやっても間に合わないって事よね？
一体型買うのやだから待ってみるか・・・でも分離型の増産待ってたらホントに冬になりそうだな・・・

まだ付けてない人いるの？ｗ

>>36
4/1　午前休して9:30にヌプスに行き11:00に予約し4/3に装着しました。
明日が楽しみです。

>>37
俺のバイクにも頼むわ

>>38
ほほう、４月の年度始めに１・３・５を休めるわけですかｗ
もしやＭ職とやらですかな？ｗｗｗ

軽の分離型で良いなら登録済みの新品が箱に入って
転がってるので、休日に3万くらいで付けてやるけどなぁ

前回の助成金で申し込んだだ規定数超過で次回の助成金で
優先送付になっていたんだが
律儀に半年経って送ってきやがった。

その間に助成金無しで2台かっちまったよorz

>>41
3万とかボリ過ぎだろJK
オク見たら1万〜1万5千円で四輪用の軽セットアップ済み落札されてるぞ

>>42
だったらオクで買えよ（ｗ
つか不要品をオクで売るという前提なんだから、＋アルファないとばかばかしいだろ
大事な休日を犠牲にする日当と技術料をくれよ

なにを真面目に訴えちゃってんのw

>>25
泣くことはない。GWにでかければいいじゃないか

今までもそうだったけど
G.W.はSA、PAの二輪用P　さらに入らなくなるんだろうな。
歩行スペースの縁石沿いにズラーっと囲いができて、オフ車は乗り上げ駐車とかｗ
車椅子マークはSA側が対策しとかないとここも満車になるぞ。

一体型ユーザーはSAでうっかりカード落とす人とか出そうｗ

車のETCとカードを登録して、後でバイクのETCとカードを登録した場合は
マイレージはどうなるの？たとえばカードを車と共用したり、カードを振りかえて
使ったりした場合など。

>>46
＞ 車椅子マークはSA側が対策しとかないとここも満車になるぞ。

これライダーのこと？
こんなDQNいるのか？

>>46
↓すでにこれが日常だからなあ。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1238803804634.jpg

ぞろ目ナンバーをつけた「いかにも」なDQNはもちろんのこと、
ええ歳した熟年リタイア世代も堂々と乗り付けているのを見かける。

>>47
マイレージはカードに依存
同じカードで車載機を二つ登録する意味が無い
ソースは同じ事をやろうとしてマイレージやってるとこに電話した俺
車載機は二つ登録する必要は無いと電話のお姉さんに言われたよ
バイク用ETC登録でマイレージプレゼントが無い今は、バイクの方を登録する必要は無いしね

バイク置き場の前にはポール必須だよなぁ。
バス専用のとこにも３台縦列してたりするよねｗ真ん中の車出られねぇｗｗｗ

って、今日ＥＴＣ受付行こうと思ってたのに寝坊した・・・もういいや〜ヽ(´ー`)ﾉ

バイク用Pに車が突っ込んでるのは初めて見たかもｗ
障害者用に止めるバイクは、たまに車止められるスペースを残して淵に止めてるのを見ることあるかな。
乗り降りのためのあの広さなんだから、やっぱりダメはダメなんだけど。
それよりも堂々と止めに来るDQN四輪のが圧倒的に多い。

>>50
バイクはマイレージなしですか。バイク屋で登録用紙くれたけど無意味だったな。
カードや最初から車とバイク別々に使うつもりでいたからいいんだけど。
バイクはダメなのかぁ・・・
いや、教えてくれてアリガト！

いやいや、バイクの車載機とバイクで使うカードで登録すれば
そのカードでマイレージは溜まるだろ
やるのはタダなんだからやっておけば？

>>53
カードは4輪と共有可
1枚のカードを4輪2輪両方で使うならマイレージは両方の分が加算される
2輪用カードと4輪用カードと使い分けしたいなら2枚目のカードを2輪用車載器の番号で登録
ただし2枚のカードでのマイレージ合算は出来ない

>>53
そういう意味じゃなくて、一昨年くらいはバイク用ETCをマイレージ登録すると、マイレージを2000ポイント貰えたんだ
今はそれが無いみたいだからね
カードを今まで持っているものとは別に新しく用意するならそれはマイレージに登録しといた方がいいよ

>>52
刈谷PAと恵那峡SAでは見たことあるな。身障者用が優遇された場所にある
のが普通だけど、屋根を作る関係からか二輪用がその隣にあったりするのが
原因かもね。浜名湖やら前沢みたいな離れた場所とか、屋根ないとかだと平
気。

>>56
そういうキャンペーンはETC導入促進のために二輪/四輪問わず時々やってたよ。
たまたまそのときはキャンペーンに当たったってだけ。
今は1000円効果で取り付け殺到だから、そういうキャンペーンはないと思うな。

>>54-56
わかりました。カードが着次第バイク用も登録しておきます。
どうもお世話になりました。みなさんアリガトﾉｼ

ナップ 尺八店 12 あと100台

20分前に来て5人しか列んでなかった

>>58
わかってるから俺に解説してくれなくて良いよｗ
カードが一枚だけで、既にマイレージ登録してあるなら
バイク用車載機を使って登録する必要が無いってことを説明しただけだからｗ

>>61
君は親切に説明するつもりでも、余計な事まで喋って更に混乱させてしまうタイプだなｗ

小型車エリアに無理やりナナメ駐車
乗降できなくなった一般車大激怒
http://uproda.2ch-library.com/1168825Je/lib116882.jpg

並んでる連中はまもなく発射知ってるのか？ワンセグ見てろよな！

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　　　　　　 /＼:　|r┬-| 　::::::|　 　|／V(＿／、|
　　　　　　 L_ノ＼`ー'´　::::／Ｌ__/
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　　　　　　　　　　　宇　宙　人　捕　獲
　　　　http://10.niceboat.org/10/s/10ko29529.jpg

>>64
飛ぶ方向は明後日だろうけどな（ｗ

付けたので、初めてETC使ってきた。　　　
4輪が一般ゲートに並ぶのを尻目に、バイクでETCゲート通るのに少し優越感を感じてしもたｗ
いつもより少し混んでる感じだったが、ETC付けてない四輪もまだ多いようだ。

今日、予約してきたよ！
連休には間に合わないけど気長に待つとしよう。

>>68
どこで予約したんー？

>>68
一体型と分離型のどっち？

>>69 >>70

ナップス三鷹。一体型しかなかったのでそれにした。
午前中に着いたら１０人くらい受付待ちだった。

バイクを預ける方が早く付けられるので連休明けに預ける事にしたんだ。

数が足りていたら分離型選ぶ人の方が多いのかね。

>>72
一万円の価格差があるから迷うんじゃないかな。
今は品不足で迷う必要が無いから返って良いかもｗ

3/9に分離型を注文して
今日入荷した
明日取り付け
＠富山の小さなバイクや

ナプ足立昨日時点で受付終了になってるけど一体型は今日も受け付けてたよ。
これからだと取り付けは６月中旬取り付けと逝ってたな。
別体型入荷待ちの俺はいつになるのやらｗ

横浜ナプースで予約してきたよ・・・
もう一体型しか受け付けてなかった。
しかも取り付け日を土日指定したら６月２７日にヽ(´ー`)ﾉわ〜
当然、助成金対象になるかは当日にならないと分からない(´Ａ｀)
ユーメディアとかも行ってみたけどやっぱ７月になるとの事。

こんな事なら助成金前につけときゃ良かったわ・・・
1万5千なんて、２，３回ツーリング行きゃ元取れたしなぁ・・・
ＧＷに使えないのは痛すぎるわ。。。

一方ＥＴＣカードはその場で３０分でできたｗ　なんだかなぁ・・・

ナプは機械の在庫はガッシリ押さえてたようだが、今度はピット作業の方で客を待たすことに
なったわけか。
世の中全体は機械の供給不足なんだから、取り付け作業を外注に出したらどうかねぇ。
もし客から追い銭必要になっても、連休に間に合うなら喜んで払う奴多いと思うぞ。

それいいな。やって欲しいわ。
ナプの予約表見たら、午前と午後それぞれ４台づつ。１日８台しかやってないみたい。
助成金分払うから代行サービスしてほしいわｗ

ナプは一台取り付けるのに2時間くらいかかるぞ
フルカウルで分離型つけたがリアシート内部を少々加工したりと苦労したようだった
一体型はどうか知らんが

一体型でフルカウル、1時間半弱でした。
ステーを現物あわせで穴開けたり削ったり
カラー入れたり、となかなか面倒そうな作業でした。

メカニックをそれだけの時間拘束して工賃5000円で
したから、安いのではないかと…

もちろん自分でやらせてくれるなら喜んでやりたかった。
人に触らせたくないんだ、おれ。

ようやく本日付けられマスタ（・∀・）ノ
助成決定直後にORSEのHPから
一番近くのやる気無さそうなショボイ個人店を選ぶ。
本業は4輪の車検屋だし案の定
『自分で取付け出来るなら内緒で工賃無し、分割も無し』
を向こうから言ってきた。
よっしゃ〜っナプ組ざまぁと ほくそ笑んでたら3/13に
『ナプとかが大量に押さえたせいで物がどうにも入荷出来ない』
とか連絡が来る
遅えよ、だったら並んだのに・・・・_|￣|○

で、先週2個だけ何とか手に入れたとのことで再連絡来る。
まぁ助成も間に合い、結果オーライ。
本体28400+セットアップ2500=30900円 -助成(何故か)15000円
税込み16695円
丁寧に作業してセンサーBKTをアルミで自作とかまで
してたから半日かかってしまったがさっき一区間乗ってテストokだった。
普段高速なんか滅多に乗らないけど、嬉しいから明日使いてぇ〜
以上、報告終了。

ショップでつけた人に質問です。
電源ってどうやって取ってる？
１．バッテリーに直付け
２．ヒューズから
３．適当な電源の線から圧着式コネクター等
４．その他
上記のどれですか？

常識的に考えてヘッドライトじゃね？

考えてみりゃ束縛してる時間考えると、工賃安いよね。　
店としてはやりたくないかもｗ

>>83
ヘッドライトだとぉ？Hi/Lowの切り替えで通電するかどうかも変わるぞ。
イグニッションスイッチからの分岐か、分離型ならテールランプからの分岐ってのも多い。
常時点灯じゃない場合はテールランプから分岐も使えないけど…。

都内ナップスにて取り付け完了しました@１日早朝行列組。

到着から作業終了まで約１時間半、取り付け位置も親身に相談に乗ってくれたりで概ね好印象。
但し、アンテナの取り付け位置とケーブルの取り回しに関してはメーカーの規定厳守で例外は一切認められず。
（何かあったら作業者の責任になるからまあしゃーないけど）

という訳で帰宅後に自己責任でステー改造＆アンテナ移設で今に至ると。
チョト疲れた。

各店の受付状況（４月４日閉店時点）
下記は４月４日閉店時点の状況です。営業時間中に受付終了になるなど、状況は変わる場合がございます。
在庫有り・予約に係らず、受付は助成適用期間中（全国５万台）の入荷・取付け終了を保証するものではございません。
予めご了承ください。
店舗名 JRM-11受付予定数 JRM-12受付予定数
ナップス 幸浦店 受付終了 入荷待ち予約受付中
ナップス横浜店 受付終了 若干数在庫あり
ナップス練馬店 受付終了 受付終了
ナップス港北店 受付終了 受付終了
ナップス足立店 受付終了 受付終了
ナップス三鷹東八店 受付終了 受付終了
ナップス埼玉店 受付終了 受付終了
ナップス相模原店 受付終了 若干数在庫あり
ナップス世田谷店 受付終了 受付終了
ナップス伊勢原店 受付終了 受付終了
ナップス広島店 受付終了 受付終

上でも書いたけど
横浜、一体型在庫アリになってるけど、土日取り付けだと７月になるよ。
平日でいいなら５月１３日〜けっこう空きがあった。

自分は結構高速使うので所有してるバイク全て（4台）にETC付けたいが
今回の助成&高速1000円祭りの異常需要で今年は付けれそうにない…
まぁ既に2台は装着済みなのであと2台は車載器が安定して出回り始めたら
付ける事にするよ…
JRCさん増産ヨロシクね。

俺はバイク三台に一個を使いまわすつもりｗ　　メンドイのが難点だが・・・

雨の中二輪ETC童貞卒業して来た
で、雨の中一体型からカード抜いてて思ったのだが
雨の日に屋根無い所に止めてて開きっぱなしにされるいたずらされた
らタマランな…
一体型だったら鍵付きワイヤーとかで縛っておいた方がよさそうね

>>82
メーターのイルミ用配線から引いてたよ。
配線の被膜剥いてかしめてあった。

>>82
フロントブレーキスイッチ

一体型で設置箇所に不満がある人はシート下に移せばいいよ。
問題無く受信できるから。　　俺も今日試して大丈夫だった。

これで車載機の盗難や防水は対策できる。　

>>81
自分も同じような所で注文した
だがまだ連絡こない。

分離でアンテナを見えないようにカウル裏とかに入れてる火とって
どうやってるの？
アンテナの前面は５センチ以上あけなくちゃならないんじゃないの？

>>94
え？まじで？だとすると分離型よりスマートに設置できるなｗ
俺ビグスクなんだけど、フロントボックスに入れてと言ったら電波が届かないから無理と言われたよ。
ハンドルから２０ｃｍも離れてないのに、そんなにシビアなのか？と疑問だった。意外といけるもんなのか？

スクリーンすらNOの場合あるんでしょ？
ってかそういうのは自主運用スレだろ。

基本的には鉄板とか電波を遮断するものが無けりゃいけるよな。
カウルやスクリーンなんてプラスチックなんだし。自動車のフロントガラスがＯＫなんだからプラスチックなんて余裕なハズ
なんか、ミラーコートかなんか特殊なスクリーンはダメって聞いたけど。
ショップでは上から言われた場所にしか設置できないってだけで。

>俺ビグスクなんだけど、フロントボックスに入れてと言ったら電波が届かないから無理と言われたよ

そこら辺にいれてる人は割といるようだ。

>カウルやスクリーンなんてプラスチックなんだし。自動車のフロントガラスがＯＫなんだからプラスチックなんて余裕なハズ

そういう事だね。　車なんてガラスと金属板で覆われてるんだしｗ
とはいえバーが開くのが直前なので、慣れるまではビクついちゃうがｗ

>>92
レスサンクス。

やっぱ配線から分岐か。
配線傷付けられるのやだな。
ヒューズ電源もって行けば対応してもらえるかな。
やってもらった人いるかな？

>>100
普通はやってくれると思うけど。手間省けるし。
これから取付してもらう店は、俺が色々やってるの知ってるから逆に電源準備するか聞いてきたよw

俺はテールランプから取る予定。

>>100
基本的には嫌がられるだろうな。
簡単に引っこ抜けるところから電源取るのは。
まぁあとはショップの中の人と相談してみろ。
ただでさえ車載器が手に入らないのにショップを選ぶような贅沢いえるかどうかは知らんけど。

>>86
ナップスってアンテナの取り付け位置選べないの？
俺ビグスクだから、ノーズの隙間のところに入れてもらおうと思ったのに……
ハンドルに取り付けは避けたいよ。

>>103
メーカー指定の取り付け位置とか言ってたかな
取り外して好きな位置に取り付けるのは自己責任で

>>59
どうも混乱してるが
マイレージ登録したETCカードはどの車両（レンタカーだろうと）でも
マイレージがたまる

バイクと車で別カードを登録することは可能だけど、その場合マイレージは
カード毎にたまる

つまりポイントまとめたいなら、マイレージ登録するカードは車でも二輪でも
どっちでもいい
バイクと車で完全にカードを分けたいなら、別々に登録してもいい
（ただあとでポイント合算はできない）

本スレというよりハード初心者スレになってきたな…。

混む休日に走るのを嫌って、
日曜の深夜23:59に流入、平日ツーリングってのを考えたのだが
東名→名神の乗り継ぎだと
名古屋で23:59じゃないと名神は千円に含まれないよね？
あまり楽じゃないなぁ。

新設される平日3割引も、充分魅力ではあるけれどね。

>>106

＞新設される平日3割引も、充分魅力ではあるけれどね。

魅力もなにもたった１００キロまでしか適用されないんじゃ魅力なんかねえべ？
１００キロごときだったら下道で十分だし。

>>107
平日3割引は地方高速対象だから100km圏は関係ないよ

>>108

次の改定で１００キロ超えても１００キロ相当分は３割引
っていうややこしいことに。

>>103
腕に覚えがあるなら最も工賃の安い方法で付けてもらって自分でつけ直す。

>>108
100kmは関係あるぞ。3割引が適応されるのは100kmを超えない走行の時だけ。
100kmを超えて走ると全区間通常料金。

ようは通勤割引と一緒。

>>107
取り繕う事は可能だが、実は俺は勘違いしていた。
すまん勉強しなおしてくる。

>>111
重箱の隅をつつくようでアレだが

×3割引が適応
○3割引が適用

>>95
CBR600RRだけど、カウルの先端、ちょうどアクセサリーLEDランプの近くに
設置した　らしい（見てないんで）

電波はかなり強いから問題ないとか。カタログではメーターパネル左に
取り付けられてたけど、それじゃスッキリしないでしょってことで勝手に
してくれてた。

>>113
マジで今まで勘違いしていた。指摘ありがとう！
2chの誤字指摘で始めて役に立った。

>>103
取り付け位置はある程度選べるよ。
予めピットに結構な数のステー見本が用意してあって、
この辺に！って指定すると良さげなステーを見繕って仮組して見せてくれるし。

ただ、フロント上方から目視できないとダメ（薄いメーターバイザーでも不透明だとNG）とか
この位置だとケーブルの曲げがキツくなるからダメだとか色々と制約があって
結果、どうしても目立つ状態で付くことに。

まあ気にしなきゃどうって事はないんだけど
目立たせたくないから別体型を選んだのに…って気分になるので
結局は帰宅後に自分の手で移設と。

アンテナの角度が悪かったり、断線してたりするとマジで事故につながるので、取り付ける方が
神経質になるのはやむを得ない。ゴチャゴチャいうんなら自己責任で自分で移設汁と。

おれがETCつけた店でもこれまでに2件アンテナのトラブルでバーが開かなかったことが
あるそうだ。いずれも素人知識でアンテナ移設によるもの。

あと、カードの有効期限切れはマジ注意な。

昨日夕方だけどナプスで予約してきた。ホームページ見ると昨日までだったみたいだな
ＧＷ迄には間に合わないけどなんとか間に合ってよかった。

折れは３月初めに申し込みしたけどバイク屋への納入数が制限されちゃってて、
結局１ヶ月ちょい待たされた。
しかし、予想できてたんだったら前もって在庫増やしておけばよかったのにな。
大変だよなETC難民

>>95
>分離でアンテナを見えないようにカウル裏とかに入れてる火とって
>どうやってるの？
Ninja250Rなんだが分離型で店に「ハンドル周りをゴチャゴチャしたくないんで、
目立たない位置にして欲しいんですが…」って言ったら、アンテナは
メーターパネルの奥（ダッシュボードの裏側?）につけられたっぽい。
だからアンテナは全然外からは全く見えない状態。

ただスクリーンをチタンコートのものにしたり、ダッシュボードのところに
金属を置かないでくださいとは言われたな。

ETCの取り付けエラーが命に関わるようなこと言ってる奴いるけど、そうか？
ゲート開かなかったら間を抜けてからカード持ってって精算しなおせばいいだけだろうに。

昨日利用したので履歴検索してみた。　　便利だな，コレ。
やばい速度出してた時とか、すぐにわかっちゃうなｗ

＞ゲート開かなかったら間を抜けてからカード持ってって精算しなおせばいいだけだろうに。

そのままゲート抜けて、目的のICまで走って、有人出口で事情を話して精算汁って
先生に教わったけど。止まるのは問題外だけど、戻るのも危険だって。

>>123
高速から出るときの話じゃね？

ETCゲートは空くのが当たり前と思ってゲート通過するヤツは皆死ねば良いんじゃない？

>>125
最近混んでるしなｗ

>>126
何で混んでるのかな？？

>>127
割引の関係上、皆ETCを使うってのと、本線は大体ETCゲートからの直線だけど、
一般ゲートからの合流とかでゲート先が結局混む→結果的にゲート前も混む
とかそんな感じじゃないかと…

ぬるぽ

03-04 CBR600RRで分離型付けた方いますか？
いましたらアンテナはどこに付けられたか教えてください

4/5
埼玉ライコ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1238905696166.jpg



　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　　と　　　　）　 　 |　|
　　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　　 /　）　 　 < 　>__Λ∩
　　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/ ←>>129
　　（＿フ彡　　　　　 　　/

一番右のレーンから来てそのままスムーズにゲート通過したのに
行き先方面によってはその直後に一気に一番左へ行かないといけないとかもあるしね

1000円なので愛知から神奈川まで往復してきました
沿道に結構桜の木ってあるのね、ほとんど走りっぱなしだったけど十分楽しめました

スレ違いか？

>>133
つhttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1225635661/

別の会社からのETCまだー？

ナップス浜松店オープン
ttp://www.naps-jp.com/shop/hamamatsu/

オープンまでまだ期間があるからわからんが
ETCが付けられるチャンスがあるかも？

ナプ、取り付け場所の融通きかな過ぎ
「規程です」の一点張り
「じゃあ好きなようにあとで自己責任でやるので、簡単に止めておいて」っていったら、
「そういう前提でお取付することはできません」だと
一体型をシート下に入れてる連中がいるそばで、なんかなあ
俺のもののはずなのに、あーアホくさ

まあ店として正しい姿勢だな

>>137みたいな奴が後で「バーが開かなくて死にそうになった！慰謝料払え！」とかやるから
融通聞かない店が増える。

因みに

「そうそう。融通利かないよねー」
って話はいいんだけど、

「ここをｺﾁｮｺﾁｮあそこをｺﾁｮｺﾁｮ」
って話は自主運用スレだねｗ

確かに融通利かないがむしろしっかりした対応だと言いたい

ＥＴＣくるの待ちきれなくて高速のってきたよ
八王子→大月　１１００円
勝沼→青梅　　 ２０００円

圏央道区間はともかく
１０００円上限ってのはかなりすごいな・・・。

俺のはＧＷには間に合わないっぽい(´･ω･`)

沖縄って上限1000円のメリットは無いに等しいんだが
それでもゲートスルーは魅力だからETC売ってると思うんだよな。
余ってないんだろうか。わざわざ行くと高くつくけどｗ

>>143
那覇-名護（許田）で通常料金千円くらいだっけか？
どんなに走ってもって最大千円っていう最大の魅力はないけど、一応半額にはなるからねー。
あ、あと大型車にはメリットあるかもね。

先日HONDAWINGで分離式取り付けました。
助成込みで42000円でした。
NAPSで取り付けた方は幾くらいでしょうか？
私は高くついて後悔していますが、
ヤフーオクで中古が6万円と聞いて少し納得しています。

アンテナ一体型は、乗らないときに本体を簡単に取り外しできるの？

簡単に取り外しが出来ないように取り付けることを義務付けています。

>>145
分離型：約23,000円　ステー諸々+1,000円で約24,000円（ネイキッド）
一体型：約12,000円　+その他小物代

ぶっちゃけ>>145を見て「たっか！」と思ったのが正直な感想。

>>145
BMWだけど、女性込みで39500円強。

>>149
その値段は込みの女性によるなｗ

>>139
そもそも取り付けを強制しなければ
「バーが開かなくて死にそうになった！慰謝料払え！」
なんて言わないんじゃね？

本番はありですか？

>>145
助成なかったら6万弱は高いなあ。

俺は2りんかんで分離型工賃込み約20000円。
入荷とほぼ同時期に来た全品10%offのハガキ持って行ったら適用してくれた。
なんか計算合っていないような気もするな。
ポイント使ったかも。

2年前にETCをﾊﾞｲｸ屋で付けた時は約4万ちょいだったなぁ
普及ｷｬﾝﾍﾟｰﾝのﾎﾟｲﾝﾄ還元が18000円分あったけど

圏央道が上限1000円対象外と聞いてたけど、
山梨から圏央道通って関越から群馬まで行ったけど
1000円だった。
通過だけならいいんだね。

>>130
'06だけど、アンテナはアッパーカウルステーに移設、
インジケーターはその横っ面に両面テープで貼り付けて使ってる
両面テープはエーモンから車の外装向けの全天候用の強力なのが出てるんでそれを使ってる
アンテナはほぼ真上に向く事になるけど去年のナップス祭で付けて以降問題無く使ってる

>>155
上信越経由でもいけるから圏央を通っても
地方高速扱いになるみたい。どっち通ったか判んないし

>>145
オレも今日ナプースでつけてもらったが、ネイキッドで148と同じ値段
そのショップ、今日一日の従業員の人件費は145でまかなえたな

>>156
やっぱみんな、不満に思ったら移設してるんだね

位置は不満なかったんだけど、配線の引き方が不満だったので配線作り直した。

折れは女性なしで15000円にさせたよ。ま、バイクも買ったからなんとも言えないが。

まぁバイク色々だし混んでるし一発で１００％満足設置はムズいわな。
配線被覆は元に戻らんからそこは慎重にやって欲しいが。

近所のDSで分離型予約してきた。
既に80人以上予約入ってるらしい・・・助成金は別に良いが、夏には間に合って欲しいorz

>>162
二輪用？
大きいところなんだろね、DSでも扱うとは。
取り付け大丈夫だろうかｗ

ETC関連会社だけは不況知らずだな。

納車が今月末でどうしようかと迷ってて、とりあえず予約だけでもと思い地元の取扱店に行って来ました。
そしたら入荷が早くて９月、もしかすると年内は無理と言われ涙目(T_T)
何せ田舎なもんで店を選べなくて。
並びさえすれば買えそうな皆さんがマジ羨ましいです。

誰か>>165に譲ってやれよ。ここまで来ると涙なしでは見てられなくなる。

>>164
っても終わりが見えてるバブルみたいなもんだからなぁｗ
次の規格次の一手を打ってもらうために、しこたま上納してんじゃねえの？ｗ

>>165
月末に浜松へ逝ってこい。
運が良ければあるかもしれんぞｗ
http://www.naps-jp.com/shop/hamamatsu/

皆さん！ETCが新しくなります！
2011年7月24日以降、今お使いのETC機器ではゲートを通過することができません。
2011年7月24日以降もETCをご利用になるには、新しいETC機器が必要となります。
新ETCの準備お願いします。

とかなったら泣く・・・ってか笑うしかないね。

地デジかよｗ

数年後に本当にやりそうで怖いw

ETCが四万円とかだったら、現金の方がいいだろ？
年間どれくらい高速に乗るかもあるが‥
現金千円で約50�qの距離を走れるから、四万円あれば2000�q走れる。

ETCを付けたからといって無料でないから安くなっても料金はいるし‥

>>172
志村〜！
平日の通勤割や深夜割〜！
カードのポイントやマイレージ〜！

車ならともかく趣味で乗ってるバイクではそんなに利用しないかもね。

>>155
ぬぅ
本当ならその情報はかなりでかいぜ

>>165
言えてるー
うちも田舎だからで
取扱店も県内に数個
しかも、一部は何時入荷するのか分からないので
受付しませんとかｗｗｗｗｗ
そんなこんなでまともに受付してくれるのは個人店一つ
そこも、3/9でもう予約60人くらいだったよorz
10月まではつけたいなぁ

将来的にスマートナンバープレートに移行とかありそうだしな。
国交省内の旧建設省と、旧運輸省の綱引きだが。

ナンバープレートと、引き落とし口座を紐付けて決済と。
まぁ、この場合の問題点はレンタカーや、友人の車を借りた時の決済だけど。

あと、取締りに絶対使われるだろうなぁ。

民社党が政権とったら高速無料化にするんだしETCいらなくなるよね
あわてて着けないほうがよくない？

>民社党が政権とったら

ETC付けておいたほうがマシだな（藁

昨日今日で筑波サーキットへ行きました
初ETCだったので現金払いよりも\150くらい安く乗れました

>>178
なったらなったで高速を『使いたくなくなる』状況にもなるかも知れないんだがな・・・

>>172

現状予約を入れている人って自分のバイクスタイルを把握していない人って結構居ると思う。
『行列の出来る店は人を呼ぶ』的な法則が今は成り立っている感じ。

もうちょっと熱が冷めてきたら、「年に高速数えるほどしか乗らない」って言う人結構居るかも。

そもそもバイクに月に数回しか乗らないって言う人もよく聞く話しだし。

>>165
千葉のライコ本店（かなり大きいバイクショップ屋）でも入荷見通し立たずだったよ。
千葉は田舎だって？そうですかｽﾏｿ

年に何回乗ろうが欲しいものを買う。何がいけないんだろうか。
そういう人のせいで必要な人に行き渡らないなんてお門違いだし、
その人の利用状況なら・・・なんて大きなお世話。だと思うんだが。

月に数度しか乗らねぇけど、夏にはガッツリ乗るしなぁｗ
ま、過度のフィーバーは否定しねぇけどさ。　使わない人間は自重、というのも頷ける状況ではあるし。
大きなお世話も言いたくなるだろ。　それすら否定するスレでは無い気がするが。

>>182
でしょ。
往復約300�`のツーリングで通常料金6000円。特別割引で2000円。差額4000円の得！
これを二年間で10回行うと、40000円の得で、機器代金がペー出来るって事！

>>185
まぁそうなんだけどさｗ
今に始まった訳じゃない助成制度で騒いでるのはお互い様じゃないｗ
本当に必要なら、深夜割・通勤割だけでもお得だもの、もうとっくに付いてるのが現状でしょう。

>>187
いやさ、漏れは取付予約まで確保したからいいんだけどさｗ

夏ツーで往復２万５千円くらい高速代使うわけだけど、正直タイミングギリギリでハラハラだったしな。
直近だと首都高？ん時はお金無かったしｗ　確保するまでは自主運まで考えたしなぁ。
必要なら取り付けてるだろ？？　というのも暴論だ。

今回の千円高速乗り放題政策もさ、最初の半年なり一年は現金払いでも適応にすればよかったのにな。
というかまだ始まったばかりなんだから今からでも適応にしろよ。
その間に車載器を増産すればいいだろうに。
お上にとってはおいしくないだろうが。

>>189
ゲートがエライ事に成るのは想像に難くないかと。
ま、年初に成立してりゃ状況も全然違ったんだろうけどさ。　助成制度のほうに難があるんじゃ無いかと思うけどね、漏れは。
助成が受けなきゃモッタイナイ！な「さもしいｗ」方々もいらっしゃるだろうしさ。

ネラの好きな「情弱」って言葉がこれほど似合う場面はないねｗ

どうでもいいけど早く数出してほしいねー
一社しか出てないとか悲しすぎる

ナプの２年後の100円って全部回収できるんかなｗ

ナプの次の受付はいつ？

助成受けて転売、も利益は出るだろうし、正直嫌な状況ではある罠。

>>191
お前は死ねよ。

>>192
一体型はアレ、意外に生産性高いんじゃねぇのかなぁ？ナプの受付比率からしてもね。
ＪＲＣがどちらにシフトするか、というのも見どころかと。　贅沢は言えない状況ってーのも嫌だけどねぇｗ

>>193
友人が２年前くらいに、車で残１００円で付けたらしいが音沙汰無いとか言ってたしｗ
１００円程度なら予め乗っけておいて２年後に捨てるような処理もアリなんかねぇ・・・会計方面さっぱりだけどさｗ

ありあり　俺がナプでもそうする

ナプ来週からセールなのか、ピット悲惨だなｗ

一体どこでＥＴＣつけれるんだよ
ＧＷ間に合わないぞ

>>145
確認なんけど
＞助成込みで42000円

助成金\15,750分含んだ総額が\42,000＝支払額\26,250
or
助成金\15,750差引いて、支払額が\42,000

どっちですか？

おまえバカだなｗ

>>178
＞民社党

懐かしいなおいｗ
お前何年前から来たんだ？

>>151
確かに。
大体、事故ったらゲート破壊とかしちゃうこともある4輪では
自分で好きに取り付け出来るのにな。

(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ

日本無線は何をやってるんだ？どこに行っても買えないじゃないか！
クビになった派遣でも雇って１００倍増産しる！

盛り上がりすぎだよね。本当に必要だったらならもっと早期に付けていれば、
割引きでとっくにペイできているはず。
ETC割やマイレージの情報をちゃんと把握していない人が多かったのかなと思う。

モニター組なので客観的に今回の祭りを見物しそんな風に思ったよ。

バイクの場合は付けてない人がほとんどだろ。折れも今回バイク入れ替えのついでにETCも付けたって
だけだから。でもこんな騒ぎになるとは予想外だったな。

ETC導入のときJRC製と聞いてけっこうしっかりしたメーカーを選んだなと思ったよ。
船舶や業務用、アマチュア無線まで広く製品出してるメーカーだから品質にはなんら問題ない。
ここがダメなら他のメーカーは全部ダメでしょ。

問題は、助成数、助成期間、日本無線の生産能力に全く整合性が無かったこと。

今回の助成数は予算枠で決まり、きりのいい年度末まででいいでしょ、みたいな杜撰な計画なんじゃないか？
日本無線もいい迷惑だろうな。

JRCの中の人、元気かなぁ・・・。

希望価格で作っただけ売れるんだからウハウハだよ。

日本無線に税金を沢山払って貰う事で
ＯＫ

>>199
助成金\15,750差引いて、支払額が\42,000 です。

助成無しだと\57750　です｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡たけーｗ
しかも外車じゃありません。

だが納まりは綺麗ですが・・・・・
これをつけました。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/ETC/cb400sb/index.html

余談ですが・・・
私のバイクはスペシャルムビーに出てくる車体とまったく一緒です（色、年式）。
搭載されてるナビも一緒です。
勿論FTCも同じものです。。

>>193

２年後も不景気で遅延なんちゃら年利20数パーでガッツリ回収。
んで払わん奴はブラックになってクレカの審査が通らないとかなったらおもろいｗ

今日現在で18437台助成済みか。3日前は17395台だったから、
明らかに先月よりペースが落ちてるなww
ナプス出遅れ組みも助成間に合うかもよ

在庫が捌けたんだろうね。
これからはJRCの生産ペースに合わせて助成も増えていくんじゃないかな？
月産3500台だっけか。

>>186
ペーってお前はｶﾄちゃんかｗｗｗ

普通はペイだろ。

しまった。
ｶﾄちゃんはペッだった

ペーは林家か


ETCと関係ないね…

千葉のバイク屋のHPにはETC在庫ありってなってんだよなぁ

>>216
ペイってペイはアダモちゃんだろ・・・ち、違うかwww

ところで、ETCなんか付けねーみたいなこと言ってた人はどうしてるんだろね

>>218
おまい、歳幾つだよw
ひょうきん族世代にしかわかんないよw

そんな人って下道ONLYなんじゃないの？

ETC付けてても土日と自分の休日滅多に重ならないんでちっとも得じゃないんだ。
ま、今日は動作確認だけして帰ってきたけどね。しかし高速はまだ寒いな不況だから？

>>220

とりあえず落ち着け...なっ！！
んで、整理してから書き込め

よーし俺もETCつけてペーしちゃうぞー

　　　　　　　　 ＿＿＿_
　　　　　　　／　　 　 　＼ 　　　
　　　　 　／─　─　　 　 ＼ 　　
　　　　／（●）（●） 　　　 　＼ 　　　＜ETC高いけど1000円になるし買ってやるかなぁ
　　　　| 　 （__人__）　　　　　　 |　＿＿＿＿＿＿＿_
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>>220　翻訳しました

私は土日にめったに休めないので、
ETCつけてもツーリング行く時、1000円上限割引になりません。
あまりお得感がないのですが、先日ETCつけました。
今日は動作確認のため、高速に乗りました。
（しかし高速はまだ寒いな不況だから？)←＞＜/誰か翻訳してください

嫌味ったらしく翻訳するほどの文章でもなかろうに。

ぶった切りだけど、ナップスの一体型ステーってＮプロ？

四輪板より

339 名前：車屋 投稿日：2009/04/06(月) 15:41:35 ID:H+3aGi7N0
町工場の二代目だけど、ETC関連の話はいかに情弱っていうか、
物事考えるのが苦手な人が多いんだなって感じるわ
うちの親父も、うちに来てETCの話してるオッサン連中もなーんにもわかってないのな
セットアップの制度とか、クレジットカードの話とかでもう頭パニック状態で、
マイレージの話なんて完全に理解不能のようだし

セットアップなんて言葉使っちゃってるから、
車両への取り付け作業との区別すら出来ないのな

助成金の条件の二回払いの話もよく理解できないみたいだし、
ETCの話は相手に理解させるのが本当に辛い

>>226
俺のはTANAXだったな。

>>227
自分の馬鹿さ加減に苦悩してるバカとバカ親バカ客、三つ巴の話か。　それがどうかしたのか？？

>>227
この程度のことが理解できない人が免許を持っているなんてすごいな
免許どころか今まで生活できていたのが驚きだよ
そりゃ、オレオレ詐欺もなくならないわな

知らないから聞くんだろうし、聞くことも恥ずかしいとか、聞く人は無能とか思っちゃうのか？
理解に苦しむ

他に誇れるものがない人なんだから
わかってやれ

断る

4/1にナップスで一体型を確保したけど、取り付け日程を決める
電話がまだかかってこない。相模原で170番(四捨五入)なんだけど、
今どこら辺まで確定しているか、情報をくださいませ。

>>231
バカバカ言いたいバカの話　って事でしょ。　何でそんな話が出てくるのかは謎だがｗ

>>234
それくらい後だと後日電話なのか？
俺は10番台だったから当日10：30から説明受けて土曜に取り付けて来たが。

ノロマッタ
ナップス行ったら予約終わってた

代理店片っ端から電話して見つかる？

>>237
適当な店で予約しておいて運を天に任せるしかない

近所のバイク屋で3月15日に申請書書いたんだけど、未だに入荷できないんだって。ナップス以外の他のショップも同じようなもん？

用品屋ではダメって言われたけど、バイク屋で先に機械だけ確保しておいて3月15日に申請って出来なかったの？
それとも15日って決定した時点で、もう入手困難だったの？

>>240
15日じゃ遅いね

>>240
俺はそのパターンだったけどな。
助成の正式開始が発表された日にショップに行って在庫を確保。
取り付けは助成開始の翌日で、もちろん助成適用。

3月初めの助成決定前に２りんかんで申し込んだが連絡まだ来ない

>>243
俺同じ頃3台分申し込んで、もう全部付けたよ@首都圏2りんかん。

>>237
２輪館なら受け付けてるんじゃないの？

>236
たぶん、その場で取り付け日程を決めていったら、とてもじゃないけど
行列が捌けないとふんで、日程は後日電話となったのかなと。
電話がかかってきたら、俺もここに報告します。

>>246

＞ >236
二輪館はどこも100人単位で予約かかえてるだろ。ナップスがどんな手使ったか知らんが、
品物抑えられなかった点で圧倒的に差を付けられたからな、今号の対応が正念場だな。

>>246
どこのナプか知らないけど
世田谷はそのくらいの番号で
１０日くらいに連絡すると言ってたよ
朝一グループで取り付け日程がその辺まで埋まったんだろうな

いつになるかわからない予約より、
自分とこのキャパ内で、現段階でGWと最悪夏までにという希望に添え、
取り付けまで裁ききれる台数確保したナプースはウハウハだな。

あとはライコがどうなるかだな。
ナプにやられっぽなしのままでは終わらんだろ

　　　　', 　　　　　　　 ./:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::_ﾊ_,,. -┐　　/　 　 　 ／
　　　　 ',　　　___,,.へ./:::::::/＼:::::::::::::__::::::::::::::::::::_;;:-‐''"　　　　　|_____　　　 ／　
　　　　　',　 「　　　　　｀` ヽ､_ﾊ-'ｧ´　ﾊ⌒ヽ-''"　 _,,.　　　　　　　　　/　／
　　　　　　rｿ　　　　　＼__　　＞''｀'ｰ---─'--＜　　　_;:イ___　　 　/　　_,､∧／
＼ 　　　　く　　　＞'"::;:- '"´￣｀ヽ､::::-─-　'"´￣　｀ヽ､:::::::::｀"'＜　 「　　
　　　　　 　ﾉ＞'"_:;ア´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､::::::::::::＜
　　　 _,,.:::''":::::ｱ´ /　 , '´　　　/　　　　 i　　　 ',　　　 i　　 　Y:::::::::::::_;＞　嫌　何
..,,_　く;::::::::::::::/　 /　 / 　 i.　､,'　　ﾊ　　,ﾊ　　　,i　　　ﾊ_　　　iヽ;__;;;:::::> 　 い　が
　　　 `ヽ､::::ﾉ　 ,' 　.i　 　ﾊ　 i＼/　',　/　i　　/ i ,.イ´./i　　　!　 i　／　　 .か
_____　 　,,.イ　　 i 　 i 　./　ｧ'"￣`ヽｰ/　　|　/,ｧ''"￣`ヽﾊ　　ﾊ　∠_　　 　よ
　　　 ∧　'"　／|　ﾉ　,ハｲ 　 i'´'`i 　　　　ﾚ' 　i'´'`i. 　 ﾄ|　/　i　　ヽ7　　 り
＼∧/　 Vi／　 |_,. -‐ｧi/　 　 !__,ﾘ　 　 　 　 　 !__,ﾘ 　 ' ﾚ'_ン　　i　/へ
　　　　　　　　　　　　/ | 　 `'' ｰ-　　　　　　　　 -‐ ''´　 i ハ' 　 ﾊ　　　i＼/V＼/
　　　　自　　何　　∠,ﾊ　""　　　　　　 `　　　 　　　""〈　,.ｲ　./　!　 　 ',　　---─
　　　　分　　が　　　/从　　 /´￣`' ｰ--‐ '"´￣`ヽ 　 ﾊ ノ　/‐ ､'　 　　ヽ.
　　　　を. 　 好　　 /_ ,.へ.　i　`'' ｰ- ー─-‐‐ ''"　i ,.ｲ人iハr'　　 ヽ､. ヽ.　',　-　..,,__
　　　　語　　き　　　／|　 .ﾉヽ､r'´ 　　　　　 　｀`ン'7 i　ノ　　　　　　 ヽ. ﾍ/
　　　　れ　　か　　く　 |/　i::::::｀i＞.､.,,_______,,.. イ:::::::iヽへi　　　　　　　　Y　　　＼
　　　　よ　　で　　　 >　 ,ｲ::::::::::|ヽ､.,____l_」___,.イi::::::::>-く　　　　　　　　　|　',　　　＼
　　　　!!!　　　　　 ＜　　|/:::::::::::|_____　 |o|　　　__rへi_ン-‐ｧ　　　　_r'-イ>　',

>>243
3月7日の午後に名古屋緑区の２りんかんで別体型1台と一体型2台を発注。
10日には連絡ありました。
で18日には全て取り付け完了。
この機会に所有バイク5台全てに取り付けた。

忘れられてない??

>>236
70番台だが昨日の夜に電話北

まちがえた
>>236 ×
>>234 ○

なぷ告知転載

ナップスでは、ＥＴＣ車載器の購入助成に伴い、お申込み・お問合せを多数いただき、４月５日をもちまして在庫分および次回入荷予約の受付を終了させていただきました。
多数のお客様にご来店・お申込みをいただき、誠にありがとうございます。

現在はＥＴＣ車載器の在庫切れにより、ＥＴＣの販売・ご予約受付を一時的に中止させていただいております。


誠に恐れ入りますが、受付の再開は未定となっております。
今後の車載器入荷状況などがわかり次第、店頭やＷｅｂサイトにて受付再開スケジュールお知らせする予定となっております。

ＥＴＣ購入をご検討中のお客様には大変ご迷惑をおかけしておりますことをお詫び申し上げます。

>>213
１００円の年利２０数％を「ガッツリ」回収？
回収コストのほうが百倍かかるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

普通のローンはアドオン金利だから、支払を１００円残そうが５００００円残そうが同じだと思うけど。

>>256
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ナプでサインした書類には「２年後に100円払え、手数料はおまいの負担」って書いてあるだけだから
金利ゼロのローン契約だわな。
ちゃんと回収できることを店側が期待しているとはとても思えん。俺は払うが。
ちゃんとアウトルックに２年後のアラームセットしたぞｗ

仕組み上そうなっているだけで、店は二年後に期待していないでしょ。

俺も二年後にGoogleカレンダーに金額とか口座番号とかスケジュール入れておいたよ

>>261
自動引き落としじゃないんだ。不可解なシステムだな。

>>262
自動引き落としにする手間＞100円
なんだろ。
ちゃんと2年後の100円未回収を前提に金額設定してると思うよ。

分割じゃなくて一括で払った俺が通りますよ

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／　　　　　　　　　 100円回収？
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

助成の要件を満たすための形だけですな。実質値引き。

助成開始の前日に二輪館で予約したんだが、一昨日、取付けできますよって
電話が入ったよ

開始後のお祭り騒ぎをみてて、助成適用での取付けは無理だなと思ったんで
あきらめてバイク塗装に出しちゃったんだよね・・・

だってさ、３月の予約時なんて超いい加減でさ、電話で問合せしたら
「この電話で予約受けときますね」って、電話番号と名字を伝えただけだぞ
期待しろっつーほうが無理じゃね？
忘れずに電話をくれた二輪館は凄いなぁ。。。
まぁ、取り付け工賃はボッてたような気がするが

初歩的な事なんだけど、割引ってどこが対象？

入る時間？
出る時間？
両方？

例えば、金曜の20時に高速乗って土曜の朝6時に下りた場合は対象内？
それとも土曜の0時まで乗るのを待たないといけないの？

>>268
1000円の話なら、土日の48時間に1秒以上でも通れば良い
木曜に入って火曜に出ても良い

>>269
ん？そうだっけ？

出入りのどちらかは土日にかかっていないとダメじゃない？

>>270
本四とかを除いて大多数の高速道は土日48時間に道路内に
存在すればいい

割引対象時間に高速にいればいいんじゃね。
金→翌週の月、でもおk。
んなことあんのかよw

SA/PA内で野宿してれば可能なんじゃない？ｗ

>>273
温泉付きやアミューズメントも揃ってるSAもあるからな。それはいいかも。

車なら車中泊なんて余裕だしな。
その内ケチった運送屋がデカいトラック何台か停めて、
荷物交換荷おろしのプチ集配センターができるんじゃね？ｗ

以前入りか出るかのどちらかが、土日に掛かってないとダメと見た気がしたんだが
それは必要なくなったようだね。　　　まぁバイクの場合ちょっとむりだがｗ

>>276
ちゃんとホテルあるよ

ttp://www.c-exis.co.jp/hotel/taga.html
ttp://www.c-exis.co.jp/hotel/index.html
今のところはこの２箇所だけらしいな

徳光PAの砂浜でこっそりテント泊とか無理かな？知ってる人〜

>>278
東北道の佐野にもあるって聞いたけど？

ということは、高速道路日本一周の旅も、下りない限り1000円でＯＫってことか？
俺が学生かプーなら、ぜひやりたいなw

>>281
ガソリン代や宿泊代は1000円とは別だからなｗ

>>279
できるけど、夏場は夜中でも若者がはなびして騒ぎ、今頃はカップルがちちくりあってますよ。

1000円ケチってPAのホテル泊まるくらいだったら
一回下りてネカフェにでも泊まった方が安上がりだろう

>>281
つーか
降りないで1周すれば、1000円徴収される根拠も無いんだけどな
無用なトラブルを防ぐなら、日本1周して乗った入り口の隣で
降りれば、最低区間料金に割引を使って降りられるよ
深夜や休日割引使って、スマートICも使うと
たぶん200円とか、もっと安い感じで1周できる

1000円のメリットは、出入口の距離が最大限に遠い場合に
発揮されるんで、周遊して近隣に戻ってくると1000円下回るし
今回の制度があっても無くても価格変わらないし
オトク感無いよ

実際はどうなのか知らないが、本当にこれらができてしまっていいのだろうか。
割引は有益に使われればいいと思うんだが、こういう乞食根性や半島根性みたいので、
SAPAで生活する奴、それによる夜間のSAPAの治安の悪化（盗難・騒音・傷害）とか勘弁して欲しい。
週でリセットされるとか手を打った方がいいだろ。

>>286
犯罪は「犯罪」として取り宇締まれば良いのであって
何も過剰に予防策を採る必要もないし、常識的に高速内で
生活しても何の得もないし、それを行う者は少ないだろ
少なくとも今回の制度が、それを促進する物でもない
SAやPAで生活しようと思えば、この制度に関係なくできるし

数週間前のチケットで出口に行ったとしても過剰な料金を
請求する法的根拠はないので、1区間で何カ月も周遊して
生活し、近隣出口で出ることは道路網が周遊可能になった
時点の昔から可能だったわけだし。
もしかすると十年以上出ていない人もいるかもよ（ｗ

テレビで問題になったりしてないか？
実際にゴミ巻き散らかしたり最悪なんだが。
トイレ・水には困んねえし、この不景気で更に増えるのも嫌だと俺は思うんだけどね。
電車の切符にも時間制限あるしさ。
なんつーの？法的どうのじゃないのよ。

>>288
そんなのは高速道内の生活者が10人も20人も確認されて
その過半数がETCを利用していたら、料金改定でも
なんでも考えれば良いだろ？
実際に時間超過で「通行料」以外の料を根拠をもって
徴収するのは難しいと思うよ

生活者が多数確認されたって、ETCなのか通行権なのか
SA、PAへの徒歩侵入なのか、乗り入れた乗用車から降りて
時間が経ってから他の乗用車に同乗して降りるかもしれないんだし

歩いて入れるSA・PAが有るんだから関係ねーよ

理屈っぽいなぁｗ
まぁ別にいいんだけどさｗ
割引制度は有益に受けるべきだけど、悪乗り便乗するのはどうかと思っただけ。
別にそいつらから多く金取れって言ってるわけでもないし、
常識的な使い方として次の週末まで高速にいるなんてのはできなくすればいいのにって思っただけよ。

すまん
俺が馬鹿な事を書いたが為に荒れたなm(__)m

そろそろ話し戻してくれ

キミノセイジャナイ

>>279
懐かしい名前だなぁ。
浜辺なら問題ないと思うよ。
ただし、1人の場合SA真横は避けた方が良いかも。
夏場は特に地元のヤンキーが溜まったり、花火する人がいるから。
まぁずっと浜辺だから場所には困らないと思う。

正式発表の翌日に個人オーナーがやってる夢店で予約
ホンダ純正ETCだと値段が高かったからメーカーから取り寄せをお願いした。
この間聞いたら今月中には入荷すると思うけど、はっきりとはまだ言えない状態だと。。
値段気にせずその時に在庫があったホンダ純正品つけとけば良かったと後悔してる。

>>295
知っているかもしれませんがホンダのETCは日本無線と同じものだそうです。

日本無線→用品店→ユーザー

日本無線→ホンダ技研→WING・DOREAM→ユーザー

｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡これでは高くなるわけですね。
私も何も知らずに、ホンダの指定店で取り付けました。
42000円（助成無しだと58000円位）でした。
少し後悔しています。

そういえば昔、ETCが導入された時、ETCの愛称募集があって
２ちゃんで「逝ってヨシ」にしようって動きがあったが
あれは結局どうなったんだろ？ｗ

>>297
イーテック（ｗ　に成ったかと思ったが、個人的には「逝ってヨシ！」キャンペーン継続中だよｗ　＞ＥＴＣ

>>296
ホンダ純正は取りつけステー込みの値段じゃないの？
だったら普通の店で取り付けるのと変わらないよ

>>296
いや日本無線しか・・

２りんかんに電話で聞いてみたけど
「予約していただいて一年後に取り付けという状況です」ってさらっと言われた
そんなもんなのか？

テレビ朝日でＥＴＣレーン事故特集

レーンに車2台ってなんだよー
バイクなら即死だな・・・

なにこの実況スレｗ

追突怖いよ追突｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

>>296
ステー込みで
JRM-11が￥39,060（消費税抜本体価格 ￥37,200）
JRM-12が￥30,240（消費税抜本体価格 ￥28,800）

さらに工賃とセットアップ料がいる

正規品を使っている俺たちには事故なんか無関係

電波を使う製品だから「絶対安全」は無いけどね。

今日で18,953台か
微妙なペースだなぁｗ

派遣をETC製造に回せばいいのにな

>>309
人だけ製造現場に居たってなぁ〜…

>>308 二輪50000台設置するまで助成続けるんでしょ？ 当分余裕かと。しかし在庫がないなんて本末転倒。申請してからそろそろ1ヶ月、未だ連絡なし。一日千秋な思いとは正にこれか、と痛感。

>>298
そーなんだぁ
イーテック（ｗ　初めて聞いたわ
なんだか突然、Ｅ電（ｗ　思い出したｗｗ

トライアンフ契約したら、ETC分離型を本体工賃共にただで付けてくれた。
純正グリップヒーターもただで付けてくれた。

この時期になんと美味しい話。

>>313
やっぱ外車は、利幅あるんだろうなぁ

ある所には、あるんだな。。。　ＴＥＣ・・・・

>>311
いいじゃないか。　届くまでのワクワク感ってそうそう味わえねえよな。
思いっきり一日千秋を楽しんでみる機会だよ。　僕は来週取り付け楽しみ。

>ＴＥＣ・・・・ｗ

'94 XLR250BAJAにETC付く？
バッテリー積まなきゃダメ？

マグネトー車でも付くと思ったが。エンジン停止で電源断→動作停止、だけど、
エンジン止まればETCゲートを通れないのは当然に覚悟していると思うから。
ただ、電源のノイズや電圧不安定の対策が、しっかりしているのかなぁ?
その意味で付くのかという質問なら、スマン俺にはわからない。

>>315 おっしゃることはごもっとも、明日こそはと期待を繋ぐのも妙味だと気持ち切り替えてるが最後の一行に愛情がない！ ああ、今日こそは・・・

>>305

高いね・・・。

HONDA純正とあまり変わらないね。

>>279
あの砂浜「不審船に注意」って立て看板が
たっているぞ(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸ

>>321
特に日本海側はよく見かけるんだよねー
人多くても少なくても怖いｗ


恥ずかしながら今度のETC騒動でスマートインターチェンジというのを初めて知った。
これ混み過ぎてここからの高速乗降ままならないだろｗ

　
もうすぐ取付けなんだけど、ナップス誓約書って何を約束させられるんだろ。
こわいよ〜

JRM-12の配線の件で教えていただきたいのですが。

本体から防水カプラーまで、配線が3本か4本あり
防水カプラーから電源取り出しまでは赤黒の二本でした。

ナプの展示で見たので本数の記憶があやふやなんですが、
本体から防水カプラまで赤黒とシルバーの配線が少なくとも
ありました。

このシルバーの配線ってなんなんでしょう？

>>323
その健やかなるときも、病めるときも、喜びのときも、
悲しみのときも、富めるときも、貧しいときも、
ETCを愛し、これを敬い、これを慰め、これを助け、その命ある限り
真心を尽くすことを誓うかどうか

>>323
読んで納得しなかったら止めればいいじゃん

そういえば今日で祭から一週間か。
なんかエライ昔のような気がするｗ

>>327
同感。　ＥＴＣカード北ーｗ

>>328
俺も今日キター。
今週末は出かけられないのが残念。

>>329
土曜取り付け、（３月中旬に決まってた）日曜ツーリング。

ＥＴＣ使えるとは思わなかったわ、正直。　ナプース祭り、マンセー！ｗ

>>324
pdf見れるなら、↓　「11」と「11L」ってーのがあるらしいね。
ttp://www.jrc.co.jp/jp/product/comm/its/bike-etc/data/jrm-11_setmanual.pdf

累計二輪車助成台数
19,835台
（平成21年4月7日時点）

>>329
済まん、１２か。
ttp://www.jrc.co.jp/jp/product/comm/its/bike-etc/data/jrm-12.pdf
見る限りそんなんは見当たらないけどねぇ。　＋、−・・・シャシアースは無いだろうしなぁ。。。

やっとオクで２輪用ＥＴＣが売りに出たね

あ、新品でセットアップしてくれるやつで助成金込みのやつ

ってことね

>>335
七万円超えで入札入っているが・・驚いた！

時間を金で買う金持ち恐ろし

正規セットアップ店なのかな。
正規店でオク流しは、かなり常識がないね。

>>338
捕まっちまえば良いのにな、糞野郎ｗ

履歴見ると５万６万ザックザクなんだな。　酷い話だ。

4輪用が6000〜14000円で決まる中、2輪用は6万越えてて目を疑うわなｗ
そこまでルールに従わんでも・・・と軽4自主運用の俺がふとオモタ

>>341
正規取り付け以上出すのなら軽自主運だわなぁ。さすがに。
お陰で正規品取り付け予定だけどよ。適正価格でｗ

>> 333
レス、ありがとうです。近いうちにもう一度見に行ってきます。

実物を見た時に、一体型のコードは電源を取るだけだよな、
取り外して違う単車で使えるよな？という観点から
実物を見たところ、そもそも何ゆえに防水カプラーがあるのかと…
本体から30センチくらいのところに防水カプラーがあるんですよね。

配線の途中にカプラーなんていらないんじゃない？と思い
まじまじと見たんです。ユーザーが外しちゃいかんのに
カプラー部から外しやすくする訳ないし。

>>333
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/121852819#enlargeimg

ひとさまのヤフオクの写真を見てみるとやはり二本だけじゃないように見えます。

>>343
11と共用部品になってるとか？ｗ　車体／電源接続部
オクの写真見るとギボシ端子が付いてるような・・・気もするしｗ
実物持ってりゃ良かったのだが・・すまんね。

>>343
本体からは4本来てるけど、赤と黒以外は繋がってない。

ふむぅ
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b96302954

この人は普通にプラスマイナスだけ繋いだのかな？
一見綺麗に取り付くように見えるが…シガーソケットのコード部分と
本体側のコードの取り付けが本体で微妙に隠している。

そもそも、ソケット高すぎ！（ｗ

>>336
助成金使っても本体のみ6万以上の値がついててカオスだよなｗｗｗ
値段7万で入札25件とか酷すぎる。国も品不足の現状をなんとかしてくれ・・・

>>347
>>344みるとカプラーから先は２本なのだから、そこをシガーと置き換えれば良いだけな気がするが。

１１の取説みると、板型ヒューズから盗電するタイプっぽいので、電源接続部は交換が効かないと
困ってしまうのではないか？と邪推しておくわ。　＞カプラーになってる理由

コード四本って ACC とバッテリーの＋− 側、ボディアースじゃなかった？

>>350
バックアップは必要無いと思うぞ
カード入れっぱなしでキーオフしてもなにか教えてくれるわけじゃないし

>>349
そうっすね、それが無難そうですね。

実はアンテナ内蔵とかいいつつ、カプラーまで
昔のＦＭラジオのアンテナ線もどきになっていたりして！
と、いらぬ妄想をしていました。

>>332
やっぱり結構ペース速いなあ・・・。
1日で1000台ペースだよ・・・。
在庫はけたといわれていても・・・・。

しかし助成OK！取付込！セットアップ込！の新品をオクに流せば
7万円オーバーってETC業者はウハウハだな。
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ

盗もうとして間違った線を切ると自爆する、に一票。

>>347
この出品者は笑いがとまらんだろうなｗ
モニター機まで出品すんなよｗ

>>354
助成金は出品者が頂き！じゃないの？
元手４万位？で、落札金＋１．５万とか。ウハウハだね。

しかし、落札者は落札金＋取り付け工賃とかで６，７，８万円出す訳だ？
漏れならペイせんから自主運だなｗ　道路代安いったって、ガソリン・タイヤ、バカにならんだろうにｗｗ

ほんの1ヶ月前、バイク買うんだからETCくらい半額にしてよって言ってた折れはこんな事態になるとはつゆ知らず。

日曜に注文してきたけど今世紀中に届くか不安すぐるｗｗｗｗｗ

>>351
ﾄﾝ

シガーソケット結線だけでこれだけ売れるのか。
俺もマリンコでやってみようかな。

『船舶でも使っている防水ソケット・プラグで安心』とかすれば安心感はあるし。
1個に付き5000円位利益が出そう。

>>324
モニタ機もそういう風になってたけど、赤/黒と白で導電チェックしたら
どこにも繋がっていなかった。補強のためにタコ糸が入っていること
あるけど、あれと同じ感じかな〜と勝手に思ってる。

電気のことよくわからないんだが
アンテナのアースとかは？

>>343
JRM-12を自分で取り付けましたので報告

本体→防水カプラ（♀）の結線は赤黒2本
防水カプラ（♂）→電源の結線も赤黒の2本です。
＋はメインヒューズからとって−は車体に接続するだけです。

ちなみに本体から♀カプラまでは50cmちょっとあり、♂カプラから電源までは1mちょっとあるかな。
俺は脱着可能にしたいので、カプラも外に出して、ETC本体もマジックテープ使用して燃料タンクに載せてますが・・・

本体入荷の連絡がさっきあったゴールデンウイーク間にあった♪

・“もぐり狩り”と称してオートバイの男性らを次々に襲ったとして、警視庁少年事件課と府中署は、
　強盗傷害や器物損壊などの疑いで、東京都府中市の暴走族「椿連合」特攻隊長の無職の少年
　（１９）ら１８〜１９歳の少年４人を逮捕した。同課によると、４人は容疑を認めているが、特攻隊長の
　少年は「後悔はしていない。オレに（矯正）教育はいらない」などと供述しているという。

　同課の調べによると、４人は昨年１１月から今年１月まで、府中市内をオートバイで走っていた
　１５歳〜２２歳の男性計５人を金属バットで殴ってけがを負わせて金を奪ったり、オートバイを
　壊したりした疑いがもたれている。

　同課によると、少年らは平成２年生まれの不良グループ「０２会」のメンバーが中心で、昨年１０月、
　２０年ほど前に結成されて平成１２年に解散した暴走族「椿連合」を復活させていた。１９代総長や
　特攻隊長などと名乗り、市内でほかのオートバイを見つけると「もぐりだ」と金属バットで殴る
　などしていた。

　同課によると、特攻隊長の少年は「ケンカが一番強い」として総長でなく特攻隊長になったが、
　１月７日夜、オートバイの無職の男性（２２）を襲ったところ、男性の方がケンカが強かったため
　負けそうになり、仲間の１１０番通報で駆けつけた警察官に傷害の現行犯で逮捕された。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090409-00000552-san-soci

>>367
府中にはそんな物騒な連中がいたのか。

当時は知らんが俺ヘタクソだったからモトテクニカで練習して府中試験場で合格したよ。木村イッパチやタケ内力と一緒に練習したよ
世田谷から高速使って通ってたｗ
ETCがない頃の話

誰かJRM-12の取り付け穴寸法教えてくれないか？
セットアップ取扱店に特注ステーを持ち込みするから教えてと、
ＪＲＣに問い合わせしたが拒否られた。

府中は珍走がまだ現役なのかｗ

ETCのヒューズって1Aの平型なのな。
売ってるの見かけないしスペア必要になったら困りそうだ。
管ヒューズに変えようかな…

>>369
穴の大きさで良いのか？
螺子穴の仕様がＭ４　ピッチ０.７　深さ８ミリだそうだ
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/ETC/image/manual_JRM-12.pdf
(この１１，１２ページ)

>>372の図から寸法を割り出してみた。
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader973691.jpg
解像度が低い上にこの図自体がどこまで正確なのかわからんので参考程度に。

>>369
同じこと考えてたよ!

>>372>>373
GJ
小さな２重円の方が取り付け穴だよね

累計二輪車助成台数
19,658台
（平成21年4月8日時点)

昨日より減ってるｗｗｗ

だよね？
昨日は、4月7日現在 19,835台だったよなw

>>371
防水ミニヒューズに変えるつもりだけど、こっちも5Aしか近くに
売ってなくてまいった
ググると2Aはあるみたいなんだけどね

ナップス足立にETC取り付け予約に行ってみたら
GW中になるって言われたので
早めに出来たらやってほしいと、ダメもとで先週バイク預けておいたら
取り付け完了の電話があった
明日取りに行く予定です。
GW中にETC使える
ナップス以外とやる気あったな
それとも平日は暇なのかな？

予約の人が何かの都合で来なかったんだよ
時間が空いたから　気を利かして置いてった378のバイクをやっちゃおう
だと思う。
一ヶ月以上予約がいっぱいの状態だから1人や2人約束の時間に来ないなんて
ざらにありそうだよね

>>378
予約はいつしたの？
ホームページ見ると予約不可だけど

>>378
聞けばよかったのに（ｗ　＞平日の状況
漏れは仕事終わってから持ち込もうと思ったら、ＰＭ５時までに・・・・って、そりゃ無理だってｗ

>>380
予約したのは4月1日
預けたのは3日18時半くらいに行ったら預かってくれた
預けたときは「取り付けは予約日以外は約束できない」って言ってた
4月1日に同じようなことを聞いたら「もう10台以上預かってる」という話だった
これは予約の早い人の分だからあまり関係ないかなと思ってたけど
早くて来週まあ再来週中かなあと思ってた
でも意外と早く取り付けてくれてバイクが無くて不便だったから助かった

民主党は、無料化するなんか言ってるけど
それなら、ＥＴＣ取り付けなくてもいいんじゃない
助成金とか、騒いでるけど税金の無駄じゃねえか？

民主が政権取ってその公約が実現すれば無駄だな
まあ今はあれがあれしちゃったからまだまだ自民政権は続くと思うよ

民主党は参議院で単独過半数持って無いから無理＞無料化
成立させようと思ったら、“あの”社民党の協力を得ないとならないｗ

なるほど

ていうかそれ少し違うんだけど…

>>383
民主の事か！！＞税金の無駄（ｗｗ

二輪車にも、少しは税金面で優遇してくれよ。

二輪の悪いイメージが消えない限りそれは厳しいねえ

>>385
今現在“あの”公明党と連立組んでる自民党はどうなの？

>>391
そこまで行くとスレチだろ？ＪＫ

>>389
リッターオーバーの二輪車で税金は年4000円ですむんだから格安ジャン。

>>384
民主の無料化という甘い言葉に釣られている人が多すぎる。
>385さんが言うように、衆参両院で単独過半数を取れば実現できるかもねww
民主以外の野党は無料化というマニフェスト出していないよ。

だからETCを付けましょう。

+でやれ

流石に今のミンスを信じるほど脳天気にはなれないな

つーか今の衆議院ですら、単独では１／４もないのに
総選挙して倍増は厳しいよ

>リッターオーバーの二輪車で税金は年4000円ですむんだから格安ジャン。

そういう考え方もあるのかｗ

明日、明後日で中古ETC販売するみたいだから買いたい人行ってみれば？

ttp://www.8191616.com/

民主党が政権とると高速は無料になるかもしれんが、菅直人が公言しているように
高速道路を維持するための財源確保として自動車ユーザーから１台につき年間
一律５万円徴収するんだろ？
バイクも適用されるのかどうか謎だが、たぶん適用されるんだろうなぁ。
２５０ｃｃ２台もってたらもれなく毎年１０万円ってこと・・・？

>>400
民主党に聞いてみな、丁寧に答えてくれるから
「是非、次期政権を担ってもらうよう家族全員で応援しています。」
って冒頭に言えば、質問に答えてくれるよ

>>400
ガソリン暫定税率やめて本則下げるにするってのも公約に掲げてる
けど、多分高速無料と引き換えに暫定税率分を環境税（二酸化炭素
排出税）として徴収するってのが落としどころになると思う。

こんかいのこれもあれも全ては消費税引き上げのためのコマセじゃ。
みんな釣られるなよ。

>>403
釣られるなってもう施行されてますが…？
二輪ETC他の会社からもでないかねぇ

>>403
釣られるも何も、狭い水槽に泳がされてるだけなんで
水が汚れようと餌が落ちてこなかろうと
甘んじて、藻掻きながら泳ぐしかないんだよ

>>372
ありがとう、JRCで探しても裏側の姿図が見つからなかったんだ・・・
ホンダのページとは盲点。
>>373
デイトナのステーの写真見て予想はしていたが、えらい無秩序な穴位置だねぇ。

>>371
1Aの管ヒューズに換えました。
平型の1Aなんて何処に売ってるんだろ？

>>405
お断りします。

>>398
3人乗りの廃盤は年8000円だぜw

最近この歌がお気に入りです。

起きぬけのけだるさを引きずって
昨日の残りのラム酒を飲み干す
窓は紅　色化粧
それがあの子のブクローン
遠くに御来用の風がなびく
ジングルジャングルジングルジャングル
恋に忘れたあの子はきまぐれ
風のにおいの捨て子のロリータ
ヘイミスターヘイヘイミスター
街へ行こうよ
あの子がふらつくビュスクリーストーム

路地裏の野良猫があくびする頃
明日の目覚めのラム酒をちょっぴり
窓が夜明けのララバイMUグラディマイ
空の酒瓶ごろごろ夢のメロディ
ジングルジャングルジングルジャングル
恋にふられたあの子は夕ぐれ
風がさらった嘘つきロリータ
ヘイミスターヘイヘイミスター
街を出ようよ
あの子が忘れたビュスクリーストーム
バイバイベイビーグッドバイベイビー
何もかもが真昼の夢なの
そんなもんだよあの子の話は
ヘイミスターヘイヘイミスター
街を出ようよ
あの子が忘れたビュスクリーストーム
あの子が忘れたビュスクリーストーム

誤爆しました
410は忘れてください。

>>410
もう作曲に入っています。
止まりません

>>411
ヘイミスター
この歌詞は誰の作品だい？

なんの歌詞だよw
DMCの根岸風味だな。

>>411
ヘイヘイミスター
昨日の残りの酒を飲んだり
明日の為の酒を飲んだり

そんなに好きなら、なんで今日の酒を用意しないんだ？
ヘイヘイミスターこたえてくれよストーム

ねぇマスター、作ってやってよ
在庫足りないイーティーシィ〜♪

>>413
忘れてといったのに・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=NTAlSHqty0c&feature=related

>>417
ヘイミスター　良くやった
胸のつかえがとれたぜララバイ

バイバイベイビーグッドバイベイビー

>>363
モニター機壊れたのでばらしたけど、白線は本体内部（防水ケースの内側）まで
来てなかったよ。

JRM-12の底面にマグネットシート貼って、タンクにひっつけると
振動、風圧、磁気に耐えるかな？

>>371 DSで売ってたけど。（奈良　橿原）

>>420
風圧と振動はバイク依存だな

>>420
タンクの曲面にうまく合わせられれば何とかなるかも知れんけど、
とりあえず飛んだり落ちたりしないか気にしながら高速走るのは嫌だな。

さすがハーレーディーラー
20日くらい前に頼んだETC到着

>>420ですが
命綱つけてテストしてみます。

>>420
俺はマジックテープだよｎ

ハーレーにETC付けるんかよ。カッコ悪。

ハレは高速走らなくていいだろ
どうせ遅いし気も遣わずダラダラ連なって邪魔すぎ

いや・・・クルザーこそＥＴＣ付けるべきだろｗｗｗ

どれだけ楽すりゃ気が済むんだよ。ってことじゃね？
それともハーレー買う金持ってるなら高いほうの高速代払えよ。
ってことか。

ハーレーは法廷速度で走ってこそ楽しいバイクだからな

>>431
高速道路も法定速度だろ？

>>431
法廷に行かなきゃいけない速度で走るものなのか?

デグナーのケースいいけど財布と間違えられてパクられそうだなｗ

乗ってる奴に、勘違い野郎が多過ぎるから嫌い
そんなに好きなら、アメリカ行きやがれwww

この音が良いんだよぉ
って言って車検の時は純正に戻さなきゃならないマフラーを
どうどうと着けてるのが大嫌い
そんなに音が好きなら録音してヘッドホンで聞いてろ
あれならまだ電飾のバイクのが夜間の視認性向上の為って理由がつく

JRM-12（一体型）でカプラ切り離し→持ち歩き　の予定です。
電源側のカプラ剥き出し対策に、カバーを付けるか、
本体側カプラと同型を入手して蓋代わりにしたいと思います。
このカプラは汎用的なものでしょうか？どこで手に入りますか？
これ以外に、良い方法がありましたら教えて下さい。

>>437 普通に設置したあと本体付近で配線切ってカプラ増設したら？ 防水２Ｐカプラ自体は工具屋にたしかうってるよん

俺は石鹸ケースに鍵でも付けようかな・・・・。
気休めだな。
来月の中旬に付けられそうだとバイク屋から連絡来たが、今度はこんな心配か。
助成は行けんのかな・・・。

累計二輪車助成台数
　　　19,955台
（平成21年4月9日時点 ）

完全に在庫切れで勢い止まったなｗ

ナプス独り勝ち

昨日つけたよＪＲＭ−１２（一体型）
でも忙しくて高速試せなかった・・・。

次の祭りは絶対並ぶ

なんかこのスレで言うと
怒られそうだが、
ETCには全く興味なくなった。以上

品不足だし、買わない人の分が誰かに供給されることになってOK

>>437
ホームセンターかなんかでゴムキャップみたいなの売ってると思うよ。
たまたま俺は持ってたから電源側にはめてます。

>>437
防水カプラは、MT型防水カプラとして
デイトナやキタコなどから、互換カプラが発売されてる。
ただし、色は白になる。

>>444
わざわざETCのスレで「ETCなんて興味ないもんね」とか言ってるのって、
ただの負け惜しみに聞こえるしみっともないから、やめといた方が良いぜｗ

俺の予想
もう予約してたの付けちまったからだろうな

>>437
たまたま家にあった指サックをはめたらピッタリ。
ただ見た目がゴム付けたチ○ポのようだ。
走行中ブランブランしてるしw

高速の渋滞は例年の連休の２倍になるかも　とニュースで流れてたね。
軽井沢あたり凄すぎだろうな。
通過予定ライダー頑張れ！

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　ETCには全く興味なくなった。以上
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))
　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　　
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kantou.html
中央道渋滞してるなー
普段からこんなもん？
それとも1000円効果？

暖かくなるこの時期はいつもそんなモンだよ。

どうやら日本無線が超がんがってるらしく、なじみのバイク屋から
ゴールデンウィーク直前に再入荷するらしいとの連絡が入ったよ。

俺もどうせどこにも無いのだしと、ﾅﾌﾟｽとかでなくあえて近所のちっこい店に予約した
そのほうが順番待ちとかむしろ少ないだろうし
「そのかわりキャンセルとか勘弁してくれよ？」言われたけども

ワイズギアの一体型用のステーってどこかで売ってないかな？

SS乗りの方がよっぽど勘違い野郎だろw

あの派手なツナギみて笑うの堪えるの大変なんだぞ

>>458
珍ウゼエwwwwwwwwwww
この国にはいらない子だから　You　アメリカ行っちゃいなYO

>>458
今は派手なツナギって流行ってないよ。黒っぽい地味なののほうがウケてる。
ちなみにおれのツナギも真っ黒。

ETCカードｋｔｋｒ
車載器無いけど。

　　　　 　　ヽ(・ω・)/　 　ｽﾞｺｰ
　　　　 　＼(.＼ ノ

カードだけでも支払い楽になるから持ち歩けばいいんじゃね？

クレカ持ってるから別に変わらないんだよなあ・・・
はやく車載器つけたいorz

>>464
首都高みたいにクレカはNGなとこもあるからETCカードの方がベンリよ。
マイレージもたまるしな。

そういや首都高なんでクレカだめなんだろ・・

>>455、>>456
おれも６日に予約したら今月末に入荷予定

但しHONDA純正モドキなので割高

>>455
mjk！
超期待
でも予約してねぇ

今日の朝、東北道の岩槻から宇都宮まで行ったけど羽生〜加須で
自然渋滞2キロ出来てたよ
普段の東北道と違ってやっぱり少し混んでいるね

ちょっとストレス溜まったわ

先日ナプで付けた一体型の取り付け状態を確認しようと、タンク外してみたんだけど
途中の防水カプラまでは4芯で来て、その先は＋−の2芯がヒューズを通してカプラボックスに繋がれてたよ。
残りの2芯はどういう時を想定しているんだろか？

>>470

１．補強用のタコ糸代わり
２．ＡＣＣラインの名残
３．悩ませてバッテリー運用させないように
４．実はアンテナ線

なんて話題が出ていましたよん

しかしなんだな、まだCFカードが届かないんだが。
社名変更の関係で遅れてるのかな？

去年作った首都高OMCカードもCFと合併なんだね。

もうそろそろETCカード郵送されてくるはずなんだがな。おせーよUCカード！1週間って話しだろ。

>>466
クレカは後清算だからと昔聞いた。
ETCのある現在はどう言い訳するんだろう?

防水コネクタ、デイトナの38183はＮＧですた。　まぁ、ダメもとで買ってみたがやっぱりダメｗ

ETCは取り付けたが、肝心のバイクの整備をしていない。

もうすぐGWなのに＞＜；

楽天とEネクスコは1週間で届いた。　　案外早いんだね。

>>475
　ということは、44076のＭＴ型なのか？手元の車載機側オスを見るとそれっぽい。

>>477
JCBは木曜の夜申し込みで水曜日に来たな。＞ＥＴＣカード
クレカは以前から持ってたんで、そういうのもあるんかな？

Ｅネクスコも早いのか・・・・この際切り替えるか・・・ｗ

>>478
明日使うので、純正ハーネス流用ということで封印してしまったのだがｗ

中の仕切り板と、サイズが根本的に違う気がした。ロックの部分も違うしねｗ＞デイトナ38183
あんまり防水コネクタって置いて無いのよねぇ、ウチの近所
しかし、情報少ねぇよなぁ・・・意外に皆さんショップの取り付け状態で使用・・・って、自主運スレに行けってか？ｗ
失礼失礼。

一体型に使われてる防水コネクタは色違うけどこれと同じだよ。
http://www.hi-1000.com/commodity/kapura/4p090wpmt.htm
配線2本しか使わないからブラインド用ゴムも一緒に購入する必要あり。

>>481
　おお、ありがとう。・・しかし、１社しか売って無いんか？？

>>481
使わないトコはコーキング剤でも突っ込んでおけばよくね？

>>482　デイトナ　ドイツカプラーキット　４P　２５００円くらい。

９ｖ電池で駆動してる。
５ｖで動かしてみようかと思ってる。usb使えるとかなり便利。

>>483
そなんですよね。
買ってから気づきました。
端子も、端子用の穴のあいたゴムも2つ余るんだし、それに詰め物してもいいんですよね。

税込み９４５円だったよ。

幸か不幸か、GWは仕事だぜ！

orz

ETCでも予約＆つけておくかな

>>484だが…ドイツカプラーキットは別物でした。スマヌ。
ついでに５ｖ駆動はできなかったよ。やっぱ９ｖだよなぁ〜

アップリンク時にかなりの電流が流れるはずなので、発熱で燃えてもしらんぞ

軽自動車用にセットアップしたＥＴＣ使ってると、捕まるってホントなの？
どんな罰則が有るの？　知ってる人、おせーてヽ(・ω・)/

ラジコン用の防水キャップつき2Pコネクタ

>>490
【納期】ETC自主運用スレ【未定】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1238645863/

ＪＲＭ−１２のカード蓋を開けられなくする感じのブラケット、
アドレス持ってる人居たら、参考にしたいので晒してほしいの

鍵ついてたんだっけ？アレ

防水コネクタは船舶用の１２ＶコネクタかＨＩＤ延長用のコネクタがよさげなんだが。

>>494
第１として純正のハーネスとリプレイス。
次点のコネクタリングについては個人それぞれ、というところですかね。
元のハーネスを残して細工が出来るのが、良いのか悪いのか・・・ｗ　漏れは諦めたけどｗ

４９３だけど、大体の構想決まったからアドレスは要らねぇです。
スレ汚してスマンです。

俺は知りたいです>>493

>>493 俺もほしい・・・・

>>490
建前ではETCの規則違反。
法律には違反しているかは微妙。
料金的には不正ではない。
過去に逮捕された者も、警察に取り調べされた者もいない。
NEXCOなどでは、車種識別装置などにより二輪車が軽自動車の車載器で通過するのを把握できる料金所が複数存在する。
そのような場所でもETCゲートでストップされたという報告はない。

法律違反してたら野放しなどせず即捕まると思う
不正通行(突破)等は通報して逮捕者まで出てるし
単なる規約違反だから何ら問題無し

>>499
基本的には自主スレ行け

罰金刑が法律で定められているが走行料金に差が無いので判例が無い

自主スレとか某公務員のブログではこれを盾にとって
「規約で定められていない以上、自己責任なら合法」とか言っているが
規約に違反しているのは明らかというか自分で認めてる
そうすると、ETCレーンで事故ったら免責がなくなる
当然、自賠責も任意保険もきかない
対人対物、無制限で賠償責任がかかってくる
これを自己責任とか言ってるけリスクを本当に理解しているかは疑問

道路整備特別措置法　第五十八条
第二十四条第三項後段の規定に違反して道路を通行した自動車その他の車両の運転者は、三十万円以下の罰金に処する。

てか、さっさと自動二輪ＥＴＣ料金を設定して常時普通車の半額とかにしてしまえば
自主運用のメリットもなくなるし、スレも荒れなくなるんだけどねぇ。

>>502
スレを荒れなくする為に自動二輪ＥＴＣ料金を設定させるんかい！

と揚げ足取りしてみる(´･ω･｀)


冗談はともかく、自動二輪料金を設定するのは賛成
軽自動車の半額位が良いな

>>503
でもさ、最近のハイパワー車は軽より路面荒らしてるような気しない？
180馬力オーバーの単車なんて一般ピープルが公道で乗り回していいんかいな？って希ガス。

みんな防水コネクタかなりマジに探してるけど、あれは構造的にパッキンやらが重厚でw
かなり勘合固いので、取り外し運用には向かないと思うよ。
そもそもあれは"10年間付けっぱなしでも水が溜まらない"ことが目的の構造だから。。
ツーリングの雨対策なら普通のｴｰﾓﾝので充分。心配なら、雨来たらコンビニ袋にしまえばいい。
ｵｲﾗはのﾅﾋﾞの運用はそうしてるよ〜当然ETCにも分岐予定。
じゃないと、いずれ線引きちぎるか、メンドくて外さなくなる羽目になるんじゃまいかw

>>504
車両重量を考慮してるか？

自主運用してるけど、軽の半分の料金になったら迷うｗ　　　せめて3割引きぐらいにしてほしい。
とはいえ2輪用の本体が無いからなぁ・・・。　　しかも2輪用にはセットアップ変更できないと来てるし。　これは酷い。

スレタイも読めないカスは消えろ

>>501
残念ながら最低でも対人賠償は効く。
多分、対物も効く。

自主運の人って
車検の時にわざわざ外したりしないでしょ？
つけたまま車検とおるなら保険も大丈夫かとおもうが。



俺のＥＴＣ、はやく入荷しねーかな・・・。

デイトナの38183のカプラを買ってしまいました。
よく見ると微妙に純正と違いますね。

電源は、既にあるシガーソケットから取ることを考えていて、
”純正と同じ防水カプラ　−　短いケーブル　−　シガーソケット(オス)”の
ケーブルを作って元のケーブルを弄らずに運用しようと目論んでいるのだけど。

>>501
保険屋に電話して確認した！

自主運用でも、ぶっちゃけ不正通行でも
保険金は過失割合によってキチンと支払われる。

適当なことを言うなよ。

けども、不正通行の場合は適切な料金が道路管理会社に支払われていないため
道路管理会社から訴えられれば、それなりのこととなるのは周知の事実。

車検は保安基準みたしてりゃ通るからな。。。

自主運用厨はスレタイ一つ読めないんだな
既に法を犯してるからか、今更2chのルールなんぞ守る気も無いってかｗ

>>511
だから、スレで何度もMT090の防水カプラだと書かれてるだろうにｗ
違うカプラ買ってりゃ、そりゃ違うわな。

>>514
あっちのスレで荒らしてこいよｗ

みんな別対にする？それとも合体にする？

>>517
俺は別。理由、無線機やナビがあるから。

ネットのニュースに思ったほど高速が混まなくて肩すかしって出てるじゃん。
つけている人はバンバン利用してあげなよ〜。
オレは見てるだけw 1か月に数回どころか下手すると数か月に１回しかバイク乗らん。
車載器待ちが解消するまで付けないでおく。

>>517
べったり合体したい

オレも28日の初日に乗っただけでここ2週は遠出してない
大体週末限定じゃそうそう遠出する気にはならんよ

装着済みの2台は別体なので3台目は一体にしてみました。

>>521
ETCはべつに休日専用じゃないぞ
365日使えるよ

まぁ割引のことだろうけど
平日だって深夜だって通勤だって、それなりに割り引きもあるし
平日は短距離に使えばそれなりに使えるでしょ

一回使ってそれっきりの奴とか、初めからつけなけりゃいいのに。
迷惑だ。

>>523
バイクは100％趣味なんで通勤とかで使うこと無いのね
車のETCで貯めたポイント消化用にバイクにもつけたんだが
なかなか消化できない

ここは酷い釣堀インターネッツですね

そーなんですよ。
300円コーナーの雑魚揃いナンデス

カウルが無いから高速走る気がしません。
春はやたらと金が掛かるのでカウルが今月は付けられません。
来月はカウル付けてあちこち行きます。

一体型カプラ剥き出し対策の質問をしました437です。
438さん、446さん、447さん、450さん、レスどうもありがとうございました。
防水カプラ関係のレスも参考になります。
取り敢えずの策として、450さんの指サックでいこうと思います。
タンク下から配線が伸びてるので、ゴム付けたチ○ポがタンクからハミ珍
の状態になりそうｗ

自分はオフ車で、マウントもバイク屋（田舎個人店）の言いなりにしかできず、
取り付け前にこちらの希望を伝えることができなかった。
出来上がりを見たら、２箇所に関節のあるマウント。関節のネジを外して
本体切り離しが可能だが、よく見るとRAMマウントと関節玉の大きさが
まったく同じ。これからはGPS用マウントと兼用にするつもりです。
大した情報じゃなくてｽﾏｿ

>524

すまん！

>>517
おれは合体したい

高速、いまのところたいして混んでない。
今日の中央道もスイスイ行けた。

別体型付けた
思ったより目立たなくてイイ！

一体型はでかっ･･･

>>524、そうだね
「モトが取れる」目当てで取りつけたヒトには
四半期毎に投資回収率を公表してもらいたいくらいだ

何なのこの僻み根性ｗ
誰がいつ何を付けようが勝手だろｗ

要するにケチを付けたいんだな？

誰が上手いことを言えと

再セットアップだけならすぐやれるよね？

ようやくETC取り付け完了。
助成開始日に近場のドラスタ３件に電話して一番待ちの少ない店舗で
仮予約。１５人待ちでようやく順番が回ってきたヨ。
CBR1100XXなので別体にしたけど、取り付けルールでセンサーとスク
リーンに一定の間が空いてないとダメといわれて、マスターシリンダー
に友締めでした。手元過ぎてインジケーター見づらい。
場所移動は自己責任でということで、そのうちメーターとスクリーンの
間にでも移動予定。
早速、ショップのそばのICから東名一区間乗ったが、やっぱり便利だね。
楽さは車以上だわ。
GWに間に合ったので、渋滞覚悟でどっかツーリング行ってこよう。

一体型をアメリカンにつける予定なんですが、
フロントフォークのツールボックスに入れても通過できますか？

生身で外に出しとくのは盗難が心配なもので…。

気がついたら2回目のポイント還元が終わってた。
おまけの2000ポイントと合わせて4000ポイント分か……

いつの間に10万+16000円分も高速使ったんだかw

いやいや、4000Pだから132000円か。
ETCつけると高速使ってしまうの見本だなw

すげーなｗ　　俺なんか付けたは良いが、派遣切り食らって
テスト走行の150円ぶんしか高速走ってないよｗ

>>539 助成開始から3日後くらいに近くのバイク屋に申し込みしたから、そろそろ一ヶ月。上の方で再入荷開始とかあったから、こちらもぼちぼちかな。連絡が待ち遠しい

ショップの取り付けが終わってから
自分で車載器やアンテナを
移動させると自主運用になる。

であってるよね

>>545
あってないと思うよ。

>>545
全くあってない

そんな事よりETC売ってくれよ！
毎回札を出すからポケットの中が小銭だらけだ。

>>548
(´･ω･｀)つ【クレジットカード】

>>545
二輪ETC規約には自主取り付けの禁止が書かれてる（四輪ETC規約にはそういう縛りはない）

だから、車載器が二輪用でも自分で取り付けたり配線直すのは、規約違反であり自主運用スレの範疇だよん

再セットアップせずに複数のバイクで使い回すのもね

一体型でも取り外し可能で複数のバイクで使い回しOKなら良かったのにね
なんでそういう風にしなかったんだろ

通った車両を特定したいためだろ

>>552
安全のため素人取り付けすら禁止なのに、どうしろってのよｗ
ETC入り口での事故を増やす為ですか

持込み取付用ステーの設計中です。
デイトナのJRM-12用のハンドルクランプタイプのステーの説明で↓の様に書いてるけど。
ステーが３０度だとクランプ角２０〜３０では水平±10°にしかならないよねぇ？
20±10なのはJRM-11だけで、JRM-12は水平±10°が正解？
JRM-11は取り付けの資料JRCのHPにあるけどJRM-12少なすぎ・・・

＞ステーの角度は30°です。ハンドルクランプ取付け角度が20°〜40°
＞まで取付け可能です。(ETC車載器の角度は、進行方向に対 して水平より
＞20±10°の規定があります。)

>>552
販売台数が稼げないし、その他諸々のお金の流れがry

つまりユーザーの利便性なんて二の次なんだな。

(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ

ETCつけたので東京から1泊4日の琵琶湖ツーリングに行ってきた。
厚木→大津→下道→敦賀→東京で2450円だった。
休日割引がないといくらだったのだろうか・・・。
5000円くらいかな？
元取るのはしばらく時間がかかりそうだ・・・

普段は全くと言っていいほど事故車は見ないが、
今回のツーリングで４台のつぶれた車を見てしまった・・・。
それだけ今回の割引で、初心者が増えたのだろう。

>>555
JRM-12の取り付け要件は

前後の水平角度が±10度
左右の向きが±5度
左右の傾きが±5度

アンテナ部を水平を基準に上に80度、
アンテナ部を平面に見て進行方向に対して左右40度
の範囲に電波を遮る材質のものがないこと。

さらに、アンテナ前方に60mmの空間が確保されていること。

となってる。
つか、なんで自分で説明書を確認しねえの？
自作ステーで取り付けしてくれるような店なら、
言えば取説のコピーぐらいしてくれるんじゃねえの？

>>558
一万円ぐらい行かないか？
割り引きないと。

>>558
まだETCをつけてない頃に横浜町田〜大津を往復したが、
片道で高速代は7500円だったと思う

>>560>>561

高速代ってけっこうしますね。
これじゃあ割引ないと乗れないわ。

割引で真価がでるのは、北海道ツーの時に青森まで一気に走ったときだな。
でも、事故に在ったり故障したり、タイヤが激減りして本末転倒の恐れも在るか…。

どこに住んでるかにもよるけど、埼玉在住の俺としては
青森より九州の方がはるかにお得。
実際今度のGWには、博多辺りまで一気に行くつもり。
タイヤが減るのは確かに痛いね。
今はパイロットスポーツHPXだけど、履き潰したら次は
パイロットロード2とかでいいやと思ってるｗ

>>562
ほんとな。
他にもガス代あるし時間も食うし疲れるしなのに、新幹線代と大して変わらないんだもんな。
複数人乗りの車ならいいけど、バイクで行きたいと思いつつも京都とか新幹線で行っちゃうんだよなぁ。

去年別体型をロードモデルに、今年一体型をオフ車に付けたが、
未だに一度も高速乗ってない。
元々バイクで高速なんてほとんど乗らないし、物欲で購入しちゃったからなぁ。

助成金出してるとこ、スマン。

>>558
1泊4日についてkwsk

一体型取り付けているけど蓋が閉まり難い、紫外線でプラスチックが弱って
くると、力を入れた拍子にバキっと壊れそう、皆のはパチッと閉まる？

>>567
宿泊が1回、日程が4日

4月10日　金曜日　夜　出発
4月11日　土曜日　昼　到着　夜宿泊
4月12日　日曜日　夜　自宅へ出発
4月13日　月曜日　昼　自宅に到着

疲れました。

単車用ETCは結局今買えないんだろ？

>>539
亀だが、おめ。
おいらの黒鳥も３月末に別体型を取り付けた。

取り付けの基準云々言われたが、『可能ならばメーター上直付けで』と
頼んでおいたら、バッチリ希望通りだったよ。
スクリーンがMRAなんで、ノーマルよりアンテナ前方の空間はあるが、
60mmはないだろう…と帰ってきてから取付要領書を読みつつ思った。

スクリーンを外した状態でショップに持ち込み取り付け位置指定したら
アンテナも希望の位置に付きやすいんじゃないのか？

やっとETCカード到着した。マイレージも登録したけど、車載機もカード番号も別なら住所や氏名が同一でも二重登録にはならないですよね？

>>573
車載機は同一でも構わないんだけど、カードごとに付くマイレージは合算出来ない。

>>574
サンクス。とりあえず弾かれることはないんですね。バイクと四輪それぞれ別に使うつもりでいるんで合算じゃなくてもいいんです。
ただHPにログインする時のIDって長いから入力するの大変でw

>>575
車、バイクじゃなくてメインとサブで使い分けた方がマイルたまっていい感じだよ。

>>576
別体型なんでカード出し入れが不便なんですよね。バイクはもう入れっぱにしようかと考えてます。
一枚使いまわしなら確かにマイレージは溜まりそうなんですが。

>>569
若さ故の過ちって事でFA
すんごいなw

>割引で真価がでるのは、北海道ツーの時に青森まで一気に走ったときだな。

仙台から乗るつもりだったけど、青森まで行った方が安いかもしれんなｗ
色々な経費計算してみるか。

>>578
それって若さなのか？
俺の例年の下道プランとあんま変わらんのだが…
東京20時発→京都翌4時着　2時間ほどそこらのベンチで仮眠、後観光
夜20時発→東京翌6時着
大体こんな感じなんだが…

今年は去年の原油高騰の煽りでフェリーの便数が減った事と土日割引の影響で、フェリー予約の争奪戦が例年になく熾烈化だろうね。
(´・ω・｀)

>>581
東日本＆ナッチャン死亡だが、道南に売り飛ばされて少々正気に戻ったんじゃねぇかな？
去年は酷かったね、しかし　＞青函航路

自動車は阿鼻叫喚だろうなぁｗ　わざわざどっかから傭船するとも思えねぇけどなぁ・・・ｗ

そういえば高速船跡地のターミナルは、いまはどうなってるんだろ？

>>580
若さもあるけど個人差だろうな。
俺はきちんと寝ないと駄目だ。2時程度の仮眠でバイクの長距離運転などしたら、
ハッと気がついたら天国にいる。

>>584
なるほど、個人差か
普段は俺も寝ないと駄目だけどバイクだと割りと平気
途中あんま記憶無いけどｗｗｗ

DQN自慢はよそでやって下さい

途中の記憶も無いようなぼんやりした状態で運転しないでくれ

ＤＱＮ自慢と言うか、北海道スレに行けとなｗ　失敬失敬

しかし料金所で止まらないのがあんなに快適とは思わなんだよ（ｗ
去年だったらナッチャン乗っても、いつもより割り増し程度で済んだのにｗ　＞１０００円

と言う事で、今年は北海道の高速道路に乗ってやろうと思うわ。
いい加減北海道の下道も食傷気味だしｗ

>>582
大洗はバイク定員舐めてるし、太平洋Fですら今年の６月まで土日休航だしね。 ナッチャンは乗りたかったな…。

青函トンネル部分だけでもモトトレイン復活させればかなりの需要があると思われるんだけどね…

モトトレイン懐かしいな
昔北海道から上京するのに使ったよ

北海道スレ行け

ksk

なぁ土日しか利用しないなら
別に払う金額が１０００円なんだから
軽自動車を自主運用しても
普通車用を自主運用しても良いんじゃね？

向こうの都合なんてシラネ！ｗ

スレ違い

>>585
小人さんが運転してくれてるんでしょ。

1000円になってからで3000kmはツーリングしてる（下道含む）から、
もうモトはとれた気がする。0泊3日とかさすがにきつくなってきたわ。

俺も1泊8日とか辛くなってきた。

にりんかんで取り付け中
早く終わらんかな

>>598
11と12のどっちにした？

5月3日で京都南から高知まで高速日和で調べたら3000円。
千円乗り放題のシステム今市よくわからん？？

橋代と西宮北までの大都市近郊区間分が入ってくるからじゃね

>>600
「千円乗り放題」
マスゴミの言ってること鵜呑みにしちゃだめだよん

>>598

11にしました。
取り付け終わったけどETCカード無いから帰宅しました

やっとナップスで別体取り付けてもらえたぜ。
インジケータ等が、結構イイ感じにハンドル周りに
収まってくれて良かった。

でも俺もカードまだ来てない。しかも初クレカだしなぁ。
うう、GW間に合うのだろうか…

本体1：カード4 (´・ω・｀；)

>604
俺は新規でカード作って、17日間かかってきたよ(´・ω・｀)

今まで全くカード持って無い人だと審査に手間取るのかな
年齢が上がれば上がるほど

>>607
当然かかる
ある程度年齢がいっているのにクレジットカードヒストリーなし
なんていまどき不自然以外の何者でもない

>>603
折れも別体でLEDだけマスターシリンダー側面に貼り付け。
あれくらい小さいとほんと違和感ないわ。

>>606
新規じゃないけどネットで申請したのが2日、カード発行日が9日、届いたのが13日、郵便遅いす。

こりゃまいったな。そんなに審査の時間かかるのかぁ…
3週間は見ておかないとイカンぽいな。
しかし、それ以前に通らなかったら笑うしかないなぁｗ

>>611
いやいやスピード審査のところはいくらでもあるから。
ただ生カード不足で遅くなるかもしれんがね。

俺はカードしかないのだが・・・

>>611と>>613がケコーンすればいいんじゃね？
でもって仲良くタンデムツーリング♪

4月1日にナップスで申し込んだ人達って、もう結構取付けできてるのか？3月半ばに近所のバイク屋で申し込みしたのに、いまだに入荷の連絡ないよ・・・

モニター機の相場をみて(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

俺のバイクの中で一番高価なパーツとなりました。
いや、車体より市場価格は高価かもしれんｗ

助成ウケタＪＲＭ１２が４万とか・・・狂ってるわ・・・

開店前に40番目で並んで4月10日に装着したよ。
一体式ステー抜きで11,000円くらい!!
有給使った甲斐があったぜ。

俺の１２売っちゃおうかな…

助成ｳｹﾀ・・・は、ちょっと言いすぎだったな。　　　　　　　　　　　　　　　　　　
しっかし、ＪＲＭ１２で４万・・・・ありえんわ。

>>615
4/1予約80番台だったが今日取り付けだった

新規でカード作ったけど1週間で届いたけどなぁ。
ただクレカとETCカードは別々に届くので、欲しい方が時間掛かったりするとやきもきするかもｗ

８０番台で今日取り付けか。
３００番台の俺の取り付けはいつになることやら。

３年後位じゃないか？

>>623
つーかどこの店舗かにもよるだろ。
俺は足立で350番台だがｗ

>>621
俺50番台で昨日だな。預かりだからまだ取りに行ってないけど。

自主運用すれば全て解決

>>627
バイク用取り付けてから言うのもナンだけど、ぶっちゃけその価値はあるなぁ・・・ｗ
一体型４万とかありえんわ。

>>625
確かにそうだな

広島店
ETC在庫数が確か316個ぐらいだった
80番台で4/14なり

4月1日、仕事どーしても休めなかったから仕方ないけど・・。皆さんが羨ましい。申し込みしたショップ、助成店なんだけどホントに入荷できるのか疑心暗鬼になりそう

３月１２日に三鷹のナップスに並んで３月末につけたけど
CFカードとETCカードがまだ届かない。

でも車用に既に２枚持ってるから関係ないけど。

よくよく考えたら広島って4/2日だったね
失礼

まだ車検通してないバイクにETCをつけたいのだが、
今は金欠で車検を通す金が無いので、助成金が出る内にETCのみ購入し
車検通した後日に取り付けする場合にも補助金って出るのですか？

やはり車検通ってないと、補助金はもらえないのかな？

>>633
その車検を通した日に助成台数５万代を超えていなかったらＯＫ。
ちなみにセットアップするには有効な車検証が要る。
で、助成を受けるためには新規セットアップが必要。

これでわかるよな？

>>634
レスサンクス
なるほど。セットアップしないと補助金は出ないのね
俺はETCそのものの購入費に助成金が出るのかと思ってた

今助成してるのは2万台くらいかな？　あと2ヶ月間で間に合うか・・・

この前2輪館で予約したけど170人待ちでほとんど進んでないって

店舗の場所によっても違うんじゃない？
都内とかだと相当混雑してそうだけど。
地方でもそれは同じなのかな？

自分はモノは押さえてるんだが休みと取り付け待ちの都合上６月末になる。

>>637
地方もひどいよ。
名古屋の２りんかんだが予約数が４００近かった。

俺は3/6の夕方に予約しに行って店頭在庫2台押さえたけど。

しかし助成金考えても２輪用は高いよなぁ

防水も取付も自分でやるし、助成金もいらない、壊れても文句言わないって約束で
車用ETCに２輪のデータをセットアップしてもらえないもんかね？　

>>639
4･12調べだと、２りんかん府中が600で、溝の口が400、多摩が250だった。
･･･多摩で予約したけど、夏終わりそうだな。

29日に浜松ナプ逝くのが一番早かったりしてなｗ

>>600
瀬戸内海の橋渡るのは別料金
大都市近郊も別料金だからでしょ

>>1から全部読んで解かった事。

お前ら金持ってないんだな。

>>640
オクで軽４セットアップ済み買えば？
２輪のデータにこだわる気が知れん。

>>625
もし早く付けたかったらバイク預けてみたら？
足立で150番台だけど空きがあったら付けてくれると言う話で
バイク預けたら先週取り付けてくれた

>>642
ピットサービスは5月7日からの開始とさせていただきます。
ＥＴＣの販売は夏頃からの開始を予定しております。
ttp://www.naps-jp.com/shop/hamamatsu/

>>645
100人以上の順番待ちしてでも、純正に拘る人が多いのが少し不思議だｗ
まぁルールを守るのが日本人らしいけど・・・

ハイハイイキガリイキガリジブンハトクシュ
「Winny使ったらソフト買う奴の気がしれない」とか言ってるのと同じ。

そりゃ今頃になって付けようって人は元々そんな急いでない人だから
まぁそのうち付けばいいかって感じだろ
オレも2台目の順番待ちで予定は2ヶ月先だが、別に焦ってはいない
情弱は焦ってオクで高いの買うか自主運用になるんだろうけど

一体型のJRM-12を取り付け予定です。
自分で取り付ける予定ですが、リヤのシートカウルの中に入れる事を考えています。
カウルのスペースの都合上、横向きに置いた方が収まりがいいんですが、
横にしてもアンテナは無事に送受信できますか？
やってる人いたら教えてください。

>>651
どうぞ自主運用スレへ

>>651　自主運用スレ行くべき。

napsでの取り付けで、-11をテールカウル内側面に
貼り付けるように入れたのだが
レギュレーターの近くなので結構熱くなる。
ETC本体は耐熱らしいけどカードは大丈夫なのかね。

まぁなんかあったって、店での取り付けだから
保証の範疇だろうけど。

ETCカード　耐熱　でググれ>>653

>>650
自主運用も情弱ですかそうですか
向こうのスレで煽ってこいよいっぱい釣れるぞ

>>655
被害妄想乙

早く二輪車料金設定しようよ＜各NEXCO。
そうすれば自主運用連中涙目なんだけど。

4月1日港北ﾅﾌﾟ60番台
4月9日取り付け
昨日初めて試せたけど、楽だねこれ。
やっと上着に一杯小銭やら札やら入れないで済む。

>>658
ETC割引なしで高速乗ってたらメンヘル受けなきゃならなくなるくらい病むかもね。
しかし、何ヶ月も待つほど二輪ユーザーが居るとはな。普段どこ走ってたんだろ？

日本無線の情報センターに勤める、ＫＴ。毎晩残業をしてるようですが、
この人に二人子供を殺されました。
責任のせもなく、忙しいの一点張り。また、母親も立正佼成会で、
毎晩、拝んでるようですが、何もかわりやしない。
何をどう拝んでるのか・・・・・

あと、日本無線の、外線電話応対は最悪。
もっと、教育すべきだな

こんな会社では、つぶれてもしかたないか・・・・・

ナプの次の入荷はまだ未定？

めでたくETC付けたら来てくれ。
http://kusasenri.jp/index.html

>>608
んなこたーない。
ある程度の年齢層になるとクレジットに対して肯定的な見方を持たない
人達が少なからずいるから。
そう言う人達にも向けてパーソナルカードが生まれたりした訳だし。

パーソナルカードはクレジットカードじゃねえだろ。
クレヒス無しがどんだけ悲惨かクレ板行って覗いて来い。

民主が勝てば高速0円に期待。
そーすればETCは必要梨。

税金５万円

>>665
それに中国の属国になれるしな

　　最　悪　だ　！！

民主が勝てば高速0円にETC取り付け車だけね！

>>661
５月初め頃だろ。
もう、次回入荷分は受付終わっとるが。

naps相模原の情報がほしいなあ。
たのんます

北海道だけど、予約してたETC入荷連絡キター。
工賃が高くて、関東関西がうらやましいぜ。

>666
絶対にバイクも車も平等に5万円って言うよね。あの人たちは。
で地方は2万円とか言うだろうね。結局足りなくなって政令指定都市は10万円
そのほか2万円だな。

北野「派遣社員って今何人いるのかい？」
アナ「ちょっと分からないですね」
北野「結構いるんだろ？やっぱりね、今の与党はおかしいよ
、絶対！首相が漢字すら読めない事態だもの」
北野「それにもう一つの与党は宗教で政治献金を収集
して『大勝利、大勝利』って教祖様が世界行脚している写真を
載せているでしょ？有名な新聞に・・・」
アナ「それはちょっと・・・」
北野「お金で幸せを掴もうなんてダメ、宗教がそれをしているんだ
もの 笑っちゃうよ」
アナ「ここで宗教の話はしないほうがいいかと・・・」
北野「何がちょっとなの？」
北野「あと、蟹工船って読んだことあるでしょ？アナウンサーなら」
アナ「はい、学生時代に読みました 暗い話ですよね」
なぜかCMが流れる
アナ「先程、不適切な発言がありまひたことを心よりお詫び申し上げます」
北野「何？俺が不適切な発言をしたって言うの？俺が赤旗を読んでいる
からってその宣伝なんてしてねぇぞ！」
アナ「それじゃありません
北野「そうかそうか」

ｽﾚﾁだけどわろたｗ

>>673

＞ 北野「派遣社員って今何人いるのかい？」
＞ アナ「ちょっと分からないですね」
＞ 北野「結構いるんだろ？やっぱりね、今の与党はおかしいよ
＞ 、絶対！首相が漢字すら読めない事態だもの」
＞ 北野「それにもう一つの与党は宗教で政治献金を収集
＞ して『大勝利、大勝利』って教祖様が世界行脚している写真を
＞ 載せているでしょ？有名な新聞に・・・」
＞ アナ「それはちょっと・・・」
＞ 北野「お金で幸せを掴もうなんてダメ、宗教がそれをしているんだ
＞ もの 笑っちゃうよ」
＞ アナ「ここで宗教の話はしないほうがいいかと・・・」
＞ 北野「何がちょっとなの？」
＞ 北野「あと、蟹工船って読んだことあるでしょ？アナウンサーなら」
＞ アナ「はい、学生時代に読みました 暗い話ですよね」
＞ なぜかCMが流れる
＞ アナ「先程、不適切な発言がありまひたことを心よりお詫び申し上げます」
＞ 北野「何？俺が不適切な発言をしたって言うの？俺が赤旗を読んでいる
＞ からってその宣伝なんてしてねぇぞ！」
＞ アナ「それじゃありません
＞ 北野「そうかそうか」
＞

ETCでバラマキ、ついでに自動車売り上げ貢献のためにバラマキ、環境対策と言っちゃぁバラマキ、
そんなにあるんなら税率もっと下げろやドロボー

>>671
お！何処ですか？
　入荷未定（夏以前の入荷は無い模様）。
　助成金がなくなるかも。
　キャンセル不可。
って条件で予約を受け付けます、と言われたので様子見してました（札幌です）。

>>662
前に参加してから20年になるのか
当時はバブル経済真っ盛りだったな
アラフォー世代には懐かしいイベントだわ

>>662
関東からパスポート無しで行って大丈夫?
ビザの申請は？

>>679
面白いと思ってんの？

>>676
ハラマキに見えたちょっとバカボン見てくる。

CFカード来たよ。
本体は3月14日に装着済みだったので長かったぞぉ

>>682
バイクで高速が楽しいのはこれから。調度いい頃合だよ。
さっき高速日和でいろいろルート検索してて、いくら1000円でも走れる距離には
限界があるよなとか思った

累計二輪車助成台数
　　　21,600台
（平成21年4月15日時点)

１ヶ月過ぎても半数に届かずかｗ
先は長いかもな

ＥＴＣマイレージサービスの書類キター
３日位で着いたかかね。思いの外仕事速いなｗ

首都高はマイレージとか無ぇのか。

3/12ナップス足立組やっとカード届いたぜ

3月半ば、助成発表後くらいに
バイク用品屋で一体型申し込んだ人いる？
もう回ってきた？

世話になってるバイク屋で頼んだら、GWどころか、年内も怪しいとか言われたorz

自主運用すれば全て解決

家が立川で三鷹で一日に仕事サボって並んでやっとついたから早速調布から乗って
八王子で降りようかと思ったら、ETCレーンばかり気にしてメインゲートくぐっちまったｗ
仕方ないから圏央道に乗って日の出で降りて福生に出て横田基地の横通って
帰ってきた。ETCマンセー。

>>689
調布市民から、お疲れ様でした!

>>687
＞3月半ば、助成発表後くらいに

受付すらできませんでした…

>>687
ﾉｼ
3/14にダメ元で予約。
まぁ、来年度も助成やる感じだし、頼んどくかと。

3日位したら入荷したと連絡あり。
3/18に取り付け完了しました。

４月のナプ祭りで頼んで
取り付け５月の連休明けだ
夏の北海道に間に合ったのが救い

>677

札幌のkrmsです。

ブツだけ買い占めてロクに工場を回せないナプス
溜め込んだ車載器を地方の業者に分配しろよ

4/1一体型予約組機能取り付け完了！

無意味に高速使ってしまった
車載機側って音も光も何も反応内のな

>>687 同じ時期に申し込みしたよ。申請書も書いたけど、4月中には何とかなるかも、と言われたが未だ連絡なし。

>>695
これで年内の仕事は確保できたと狂喜乱舞だろうよ。

>>695
まず在庫を確保しておかなかった業者に文句言わないと

>>687
オレもそのくらいに別体型の方を頼んだが、取り付けは５月中頃と言われた…

3/23に頼んで4/4にはついてた。助成対象外の店だけどなー

>>687
折れバロンだけどその頃急いでくれって頼んだら、車検上がる20日過ぎにならないと
申し込めないし、それから1ヶ月かかるよって言われた。
しかも助成は受けられない。もともと助成なんて気にしてなかったけど、安くしてくれ
って頼んだら半額にしてくれた。
で、取り付けたのが今月2日。途中で急いでよお願いしますって言ったのが効いたかも。

なんかあるとこにはあるんだな…

ｵｻﾚ番長失踪

あるところにはある、というより以外と早く物が回ってくると言うのが正しいかも。
特に助成対象外の店とか。
バロンだと販売量もそれなりにあるから大量に発注掛けるだろうし。

あれ・・・なんだか勝ち組多くね？(´・ω・｀)

ETCは、ショップじゃないと取り付け不可（基本的に）で、
取り付けできるショップは助成対象らしいよ

でも、店の大小とかタイミングで、店に数回ってこなくて
後回しにされてそうだ・・・
助成も含めて書類一式書いて予約してあるけど、GWは絶望だよ（つд｀）


ちなみに、自分はフルカウルなんだけど、一体型だとどうなんだろう？
邪魔かな？

>>706
ナプース祭りで３０００台位出たんだっけ？？
漏れも祭りに乗れた一人だが、ここをヲチしてる人間の大半は乗ったんじゃなかろうか？＞ナプース祭り

取り付け指示書の基準を厳守するのなら恐らく邪魔な感じにはなるだろうね。
ま、フルカウルだけじゃ分からんけどｗ

ナップスの無い関西圏の事も覚えておいて下さい・・・orz

>>708
だけど、話題に上ってたのって関東圏ばっかりで、関西圏はあまり出てなかった気が・・・
このスレあんまりヲチしてねぇんじゃねぇのか？関西圏の人間は

>>708とは別人の関西人ノシ

単に悟りの境地に達してるだけだろ。。俺は関東だけど、もう二輪館と心中することに決めた。
〜予約3桁台でもじたばたしないぜ。

いまさら自主運するのも嫌かw

>>711
二輪館かｗ　南無〜ｗｗ　やる気無いだろ？あそこｗ
ナプースの祭りを待った方が可能性が高いじゃないか？もしかするとｗ

>>712
２輪用ＥＴＣ付けてから言うのも難だけどｗ、ぶっちゃけ自主運の価値はあるとは思ふ。
ＧＷは諦めてたけど、夏までに入手の目処が付かなきゃ自主運しただろうな。

が、夏前はオクの相場ｗ上がりそうだし、自主運するにしても見定めがね。
風の噂にはＪＲＣも頑張ってるとか、何とか・・・ｗ

関西の雄 難解部品はどうした？
俺は、ナプ祭に便乗した広島人
ニ輪姦とナプが出来て、全く行く事がなくなったw

ttp://www.jrc.co.jp/jp/whatsnew/20090413/index.html

GW返上で頑張って欲しかったが…それは俺たちのわがままかww

>>711
２輪姦やDSは閉店続いてるからホントに心中するかもなｗ

ほほう、ではバイクセブンからの連絡をひたすら
待っている私の立場は？

>>713
でも二輪用開発を何処も引き受けなかった中で日本無線だけが手上げたわけだし、
納期遅れるかもしれないが、ライダーなら自主運じゃなくて正規運用するのが筋じゃないかな。
ETCの自主運用は整備不良に該当しないからな〜。ここを法改正すれば・・・

>>718
漏れは運良く手に入ったから良いようなモンだけど、そら付けたいのにモノが無いんじゃ仕方無いだろ？
現に通行料割引は実施中だ。　手に入ったモンの理屈でとやかく言うのも、今はちょっと違うと思うよ。

>>719
付き合いの長いバイク屋（ホンダウイング店）の店長に聞く限りでは、本体（というかガワ）
はメーカーに潤沢にあるみたいだが、セットアップ情報とかを記憶するチップというか基盤
が供給不足状態だというのが日本無線の言い分らしい。
これが解決に向かうのは5月後半からで、夏までには収束方向に向かうのではという話。

ちなみに自分はそのバイク屋で予約済ではあるが、遅くとも5月中には取り付けできるだろう
とのこと。ま、気楽に待つとするよｗ

>>719
1年以上前から販売していたというのにその言い草はひどいのでは?

>>719
マジな話し、今慌てて付けようとしてる奴はただの間抜けだ。
例外はこの春にバイクを買った奴。
そういう連中にとっては災難だな。

ま、自主運したければ勝手にやればいいだろ。
日本無線もこれが一過性のブームだと言うことは百も承知だろうし、どこまで増産するかは未知数だしな。

まともな経済観念があれば、取り付けを見合わせていたのは間抜けでも何でもない。

ところで、軽四輪登録のやつをポケットにいれて電池で作動させてる人おいでか？

ETCカードがあれば1000円割引が効けばいいんだけどなぁ
モノが無くて付けたくてもつけられなくて割引の恩恵を受けられないってのがね
助成と1000円のタイミングが見事に重なっての急激に需要増加だし

早く予約しないのが悪いってのはズレた意見だと思う

>>723
助成金目当てで見合わせたくせに、助成期間中に取り付けられる算段無しにぼーっと待ってたような奴は間抜け以外何者でもないだろ。
まさか混雑することが予想できなかったのかよ？

小銭をケチって数十人、数百人の順番待ち。
おまけに助成期間中に間に合うかどうかもわからずケチったはずの小銭も手放す羽目になるかも知れない。
まさに間抜けの典型だわなｗ

教科書代が高すぎて助成開始時にETCつけられなかった俺をもういじめないでくれ・・・
学生にとって3万は大金なんだよ・・・

助成金目当てなやつばかりじゃないだろ。俺は去年の秋頃から、冬は乗らないから
春になったら付けようと思ってた。そしたらあれよあれよという間に土日1000円、助成金が
出る事が決まって市場から物が無くなってたって感じ。盗難が怖いから冬の間は200km
離れた実家に保管してるし。まあ4/1のﾅﾌﾟｰｽ祭りで朝から並んでもう付いたからいいけどｗ

>>728
在庫が無くなったのは早く見ても3月にはいるかどうかという辺りだが。
2009年1月16日に助成金の発表があって、3月まで一月半程の間何も考えずに待ってたんだろ？
どう見てもただの間抜けだろうが。

それ以前に2月頃には既に1000円実施が間近で単に民主の嫌がらせで延びてるだけの状態だったのに、
あれよあれよだのあっという間にだの言ってる連中は一体どこに目を付けてんだよ。
テレビも新聞も見ません、とか言う奴でも少なくともこのスレ見てるならこういう情報くらいわかってただろうに。

いやいや俺には偉そうなことばっかり行ってるオマイのほうが間抜けに見えるよ
たぶんみんなそうだろ
根拠はと聞かれそうだが、必死な自分の文面を見てみ

>>729
だから冬の間バイクを保管してる動けなかったって書いてあるのも読めんのか。
上から目線で語るバカの典型だなｗｗｗｗｗ
つかナップスが大量に在庫抱え込んでる情報がリークされてたろ。多分俺以外にも
助成金無くてもGW前につけようと思ったら品不足になってた奴はいると思うって
書いたのに何絡んでんだよｗ
そんなに自分は情報強者・勝ち組だって自慢したいの？4/1の朝9時に並んで
10時半には予約して翌週には助成金適用で取り付けた俺より焦って高い金払った
お前はそんなに偉いの？

3万を小銭と言い切る人は、休日千円でもいつもニコニコ現金払いだろう。

ナプが買い占めたから無くなった
と思ってる人が多いね
単に助成を折り込んで仕入れてただけだと思う
他は在庫もちたくないから様子みたんだろ
一店舗で100単位待ちとか
今回は需要がビックウェーブ過ぎたｗ

｢本体付いた、カードが来ない｣なんて話が結構あるけど、みんなETCくらいとっくの昔に自分の車に付けていて、カードだって持ってるんじゃないの？

>>732
休日1000円は現金払い不可なんだが…

まあモニター機&ﾅﾌﾟ9800の俺は今の状況を生暖かく見物

まー此処で乗り遅れてまだ着けて無い人達は、高級腕時計を買ってもしまっとくタイプだろ

着けてもバイクが痛むから走

まぁまぁオマイら落ち着けって、既に付けた者も順番待ちも者も同じ正規運用組だろ。
自主運せずにルール守って順番待ちしてる人を間抜け呼ばわりは酷いと思うぞ。

助成金なんちゃらって連中、なんで前回の助成の時に付けなかったのよ？
前回はマイレージまで付いたのに。
とっとと付けてETC割引を利用してるうちに取り付け費なんてすぐ取り返せる。

今ぐだぐだ言ってるのは単に¥1000に群がってるだけだろ。
必要性もないのに¥1000に釣られて付けてるヤツも多いはずだし。

ちがうよ。
去年まではつけるバイクがなかっただけ。

>>738
だからそういうことも含めて二輪ETC利用者が増えるんだからいいじゃないか。
休日1000円効果は確かにあった。二輪ETCも売れた。良かった。でいいじゃんもう。

まー、そういうのは仕方ない。
でもそれならそれであきらめはつくだろ。
前からバイクがあるのにこの祭りで付かねー物がねーと騒いでる奴らがアホ。

この祭りで付かねー物がねーと騒いでるのが一番楽しい。
正直、付こうが付くまいがどっちでもいいわｗ

>>735
（ＥＴＣ付なら）千円でも （正規料金）ニコニコ現金払い

と言う事だろ。　察してやれよｗ　日本語不自由過ぎｗとは思うが >732
ナプ祭りで取り付けて漏れもニヤニヤ状態だが、２輪ＥＴＣ取り付けたから上から目線は違うと思うわ。
ブツが潤沢にある状況ならまだしもな。

自分以外は情弱、自分は自主運という選択肢も知っているから特別・・・etc.
まぁまぁなんと中二病の2ch脳の多いことかｗｗｗ

>>738
マイルって１．６万円相当とかそんなモンだったっけ？
使えば無くなるマイルと土日祝１０００円は明らかに状況違うしなぁ。

一体型が出たのは去年末、それまではＪＲＭ１１で結構費用が掛かった気がするが。
個人の懐状況やら、このところの政府動向等々鑑みてのその発言なら、アホは多分お前だろ。

勝っただ負けただ、挙げ句の果ては今頃申し込んでいるのは間抜けだなんて
ETCごときでムキになるなよ。

大半の人は「たまにしか高速乗らないけど、ETCあると便利だよなぁ〜」程度の動機でしょ？
俺もその程度で申し込み、運良く取り付けできたけど、結局下道メインは変わらず。
あちこちに予約してみたら6台分3月に入荷したから余ったのは、
毎日高速に乗るのに出遅れたと嘆いていた人達に譲ってやったよ。
命の恩人ばりに感謝されたのは驚いた。

ナップス祭りは楽しそうだったから、ある意味参加したかったなw

>>733
キャパ以上の物を仕入れて品薄を招いているのは事実
手が空いている店は物がなくて付けられない状況
極悪ショップである事実は変わらないよ

>>747
１００数十人の空手形出してる某何とか館よりは、よっぽどだろ？
と、祭りに乗った漏れが言うｗｗ

>>747
工賃値上げして助成金をせしめている自動後退よりは、よっぽどだろ？
と、祭りに乗った漏れが言うｗｗ

客無視で祭りに乗じて儲けまくってるショップすべて同罪だ
と、ちゃっかり祭りに乗ってたりする漏れが言うｗｗ

>>731
＞だから冬の間バイクを保管してる動けなかったって書いてあるのも読めんのか。

どこにも書いてないな。
後付けで言い訳乙。

＞助成金無くてもGW前につけようと思ったら品不足になってた奴はいると思うって
＞書いたのに何絡んでんだよｗ

だからそれが間抜けだと書いてあるのも読めんのか。

＞そんなに自分は情報強者・勝ち組だって自慢したいの？4/1の朝9時に並んで
＞10時半には予約して翌週には助成金適用で取り付けた俺より焦って高い金払った
＞お前はそんなに偉いの？

間抜けの証明をそんな偉そうに言われてもｗ

1000円が始まる、助成金も出る、込むだろうなこれは、と言う程度の思考も出来ない奴は情弱以前の問題だろ。
間抜けといわれるのがそんなに嫌なら、言い換えてやるよ。
少しは自分の頭で物を考えろ。

>>751
うわぁ、何この必死生物？
と、祭りに乗った漏れが言うｗｗｗ

cOe6m3Ezに何を言っても無駄

こういう人いるよね

しっかしJRM12のPDFはパス付かｗ　しっかりしてやがるなぁｗ＞ＪＲＭ
っつー事である意味自主運モードに移行します。　必死生物頑張ってね♥ｗｗｗ /~~

>>751
せっかく上から目線で語ってたのに
自分から頭の悪さを晒してどーするｗｗｗ

いい加減止めとき。

負け続けの人生で唯一、人に自慢できること（期間限定）だから
放っておいてやれ

入荷待機中だが、この1ヶ月間のうち、シフトで土日はすべて仕事だったことに気付いた。冷静に考えれば、毎年遠出するのはこれからだもんなぁ。決して出遅れの言い訳ではありません・・・

悪いが751を置いて折れは出掛けるw

みんなが早く付けられること祈ってるよ。

まあ実際に千円で行けるとこなんて限られてる気がする。ちゃんと計画して走らないと二千円以上になるよ。

一律1000円のいいところは、休日割り、通勤割、早朝割りの100�`縛りから開放されること
どこで降りたら一番安くなるか試算が不要になったのはﾃﾞｶｲ
まぁ、こんなこと考えているﾔﾂは高速利用頻度の高い連中だからとっくにETCは付けているけどな

>>757
ETCは平日の割引もあるのを忘れていないか

俺３月下旬に免許取ったんだ・・・。
３月下旬に初めてのバイクを手に入れたんだ・・・。
ＥＴＣ？予約入れたけど１００人待ちって言われたよ・・・。
秋に入荷予定だって・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

早く予約していてもモノの絶対数不足で路頭に迷う人がいる現状でそんな理屈が通用すると思ってるのが凄い
ID:cOe6m3Ez△

>>751
お前理論破綻しすぎｗｗｗ
>>728に
＞盗難が怖いから冬の間は200km離れた実家に保管してるし。
って書いてあるだろ。あとお前は当初助成金目当てが間抜けだとしか言ってないよな？？
>>722>>726の段階で助成金無くてもGW前につけようと思った奴も間抜けなんて事書
いてないんだがｗ
＞1000円が始まる、助成金も出る、込むだろうなこれは、と言う程度の思考も
＞出来ない奴は情弱以前の問題だろ。
そのあとにどうせどこか在庫もっててなんとかなる筈、ってお前より一歩先読み
できた奴は確実にお前如きせっかちさんより頭いいんだけどｗ
そんなに焦っっちゃって助成金補助の対象にならなかったのが悔しいのか、あ？

>>761
免許取立てでいきなり高速乗るなよ
車で高速運転に慣れていてもﾊﾞｲｸと車は違うぞ
車で高速を走りなれていないならなおさら
まして激混みが展開されるこの時期に初心者ﾗｲﾀﾞｰが走る場合、猛烈に疲れると思われ

秋に入荷と言われてもなｗ　　　シーズン終っちゃうよｗ

バイクを買い換えたついでにETCも注文したんだが、
はぁ〜何時手元にくるのやら・・。

高い金だして注文し、我慢ができないからと１０００ポッキリの恩恵を無視し高速にのることほど
無駄なこと無いよな・・。

ID:cOe6m3Ezみたいなバカの癖に偉そうなやつってなんなのｗ

>>767
馬鹿なんじゃね？
馬鹿ほど偉ぶるからね

ハーレーにやぼったい機械付けるのイヤだったんで
今まで見送ったが、
いい加減、料金所で停まるのが嫌になって今回取り付けた。
別に千円だからとか助成金だとかは関係ない。
お祭りに乗っただけだw

一体型はよした方がいい
あれは不恰好すぎる･･･

>>769
ハーレーのあの振動で機械の故障は大丈夫？

むしろHDやオフに付ける前提で設計したから
極端に高い代物になっちまったんじゃねーか？
マルチやスクーターならそこまで振動しないだろ

祭りに乗ったが、非常にめんどくさいスレと気力もない奴スレの常連でもある俺

まああれだ、店に取り付けてもらうようなモンはシーズオフにやったほうがいいよ。
いい陽気に店にバイク預けるとかナイだろ。
たとえそれが平日でもだ。
別に今さら半年ぐらい高速割引受けられなくても今まで散々高い金出して乗ってたんだから同じジャン。

>>770
別体をポーチに入れるのがデフォかと思ってたわ。
ハーレーに一体型か・・・がんばってください>>769

高速のってガソリン減ったんでスタンドで給油して左折で出るとこでエンストしてコカした。
カード払いだからしっかり名前覚えられ、しかも起すの手伝ってもらった。
乗り換えて3回目なのに傷が・・・
それよりあのスタンドの系列店に稲妻の勢いで嘲笑が拡んだろと思うと・・・

ま、とりあえず腹減ったしなんか食うわw

ちょうど１２ヶ月点検の時期なので車両預けてきたが
３月中旬に申し込んだＥＴＣがまだ来ない

バイク屋によると
一体型は入ってくるんだけど
別体型は一台も着ていない
だって

別体型としては予約一番目なのに(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

このステーなら一体型でも目立たなくて良い感じだと思うんだけな。
バイクその物が違う。

ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/ETC/vtr/index.html

>>769
俺も一体型だぜ！ブイマだけど。
シート下に置いて問題なければサイコーなんだけどね

>>775
3/12のNAPS祭りの時、NAPS練馬から出た所でアクセルあおり過ぎて盛大にコケたヤシよりはよっぽどマシ。

確か11時頃で、ETCに並んでた100人余りの注目的だったよ。

ミラーも折れてたし、かわいそうだった・・・

>>775
スタンドの近くでバイクこかす人って案外多い、きにすんな
怪我ないことが一番

>>779
用品店の出入り口って、ヘマを出来ない雰囲気を出してる。
とくにデカいの乗ってると。


てか、カードやばいｗ
ｵｻｰﾝホワイトなので、GWまでに発行できるかすら瀬戸際だよ…or2
ETCパーソナルは初期担保が高すぎるしなぁ。困るっ。

今ってそんなにカード審査厳しいの？

あの時、バイク屋に騙されてCFカード作らされてて助かったよ(´･ω･｀)

>>782
クレ板にもよく話題に出てるけど、貸金業法改正に伴ってカードの審査が厳格化されつつあるようだ。
作れても利用可能枠が20万以下とかってのもザラみたい。

>>782
や、30歳以上でクレジット使用実績が無いと難しくなるそうで。
クレジットヒストリが10年で消えるから、20で黒歴史を作った人達と
見分けがつかないからとかなんとか…

うーん、カード作れるうちに作っといて正解だよ。
ETCはそれのいいキッカケだと思う。

ＮＡＰＳ相模原でＥＴＣ取付完了。
おれは８０番台。

クレカ作らんでもネクスコ発行のパーソナルカードでＥＴＣ利用できる

ﾔﾌｵｸ見てたら
｢ﾅｯﾌﾟｽでのETCの取り付け権利譲ります10K也｣なんてのがあった、本体等は勿論入札者餅
入札者も何人かいたし、なんだかなぁ

カードについては心配しなくて良いト思う．　　カード歴無しで派遣きり食らった直後の俺が、ネクスコも楽天も1週間で届いたからｗ
ETCのお陰で作ったクレカだが、メチャ便利だね。　　ネットで買い物する俺にとっては尚更だった。

あと振動の多いバイクには、緩衝材にくるんでリアシート下に入れとけば解決なのだが・・・
店まかせだと難しいかな。

>>779-781
フォローアリガトです。カウルも傷付いちゃったけど、この傷は戒めのために残します。
ミラーやウィンカーは交換するため発注しました。
あと、着替えたら膝下に擦り傷がありました。この傷ならじきに消えるのにな。
これからは気を引き締めて乗ります。

トラウマになってスタンドから出れなくなったりして。

>>787
やっぱりゴミ野郎が現れましたかｗ　ナプースが嫌嫌したら超藁Ｌのだがｗｗｗ　＞取り付け権利

取り付け権利ってヤフオクおｋなの？

うほっ

ﾔﾌｵｸ覗いてみたらもう｢取り付け権利｣なくなってた
誰か落札したのか？見たのは一昨日の晩
ちなみにﾅﾌﾟ世○谷だった
取り付け予約日にﾅﾌﾟと交渉しますってｺﾒﾝﾄ

3/12に仕事定時であがってライコに電話したら、朝並んでた人達で台数終了との事。
予約は受け付けず。
そのまま、2りんかん行ったら予約は受け付けてるが100人近く先行者がいるとの事だが
一応予約。
で、南海部品行ったら50人くらい待ちとの事で予約しました。
さっきETC入荷の電話があり、来週の日曜に取付です。

ナプ相模原で一体型160番台の俺には、まだ連絡さえ来ない・・・

しかし高速1000円効果ってすごいな
始まるのが決まったらETCがﾗｲﾝﾌﾙ稼働になるんだし、いままでｸﾚｶもっていないﾔﾂらがｶｰﾄﾞを作り出す
経済効果はあるはずなのにﾏｽｺﾐはいっせいにﾆｭｰｽの話題にしなくなった

>>796
掛けた金額に対し大した経済効果がないからじゃね？
今時カードすら持ってない奴なんて大して金使わないだろｗ

>>797
それがカード作っちゃったりしてなｗ　お前さん面白いこと言ってるんだけど、わかってるか？ｗ

カード持てるヤツと持てないヤツの選別に丁度良いなｗ＞ＥＴＣの導入

今ブラック企業だからカード作れないけど
昔公務員だった頃に5枚くらい作っておいてよかった
ETCもある

>>796
俺は最近乗らなくなったことと、細々と手が掛かりだした理由から、
この際バイクを手放そうと考えていた分けだが、1000円で遠くに行きたい衝動にかられ新車に乗り換えちゃったぞ。
おもいっきり経済に貢献したと自負している。

が、、、ETCが無い。。買えるバイク用ETCがこの世に無いんだよ。。。

>>801
手放したバイクの呪いだな…バイク(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

>>802
自分で出来ることは自分で手を加え、色々修理や整備しながら8万キロ乗った。
きっとバイクも喜んでるよ。やっと休めると。

気が付けば四輪は助成台数達成みたいだな。

>>800
ブラック企業でも作れるだろ
むしろ何で公務員からブラック企業に移ったかが気になるわ

>>804
まだ100万台にも達してねーぞ

>>805
ブラック企業とは、入社して初めて気がつくからだろ。
公務員がいやになったか、もっと高給がもらえると勘違いして民間に就職したら(以下略)

なるほど

まぁ自由時間は1.5倍くらいになったけどね

薄給＆激務じゃないとブラックとは言わんと思うが。

ETC本体の機械的な仕組みがよくわかってないんだけど、
タンクバックとかに入れてバイク乗るときだけ取り付けたりっていうのは可能なんですか？
本体が盗まれそうで怖い。

>>789
悪い。そんな奴らは金使うときに慎重そうかなと・・・
で、性格なんてそんなに変わらないでしょって意味だったんだけどね。

>>794
オメデト　GWに間に合って良かったすね。


>>797が言ってるのはもともとカードも持たない人がETCのためにカード作ったとしても
性格的に金なんて使わないでしょって意味じゃない？

↑
７９８の間違いね。

3月の最終週にバイク契約したついでに
分離型のETCも取り付けて欲しいと頼んだら
来週仕上がるって連絡があった。

>>813

ありがとう。GW楽しみです。
ヤフオクで何度も入札してた車のパーツが要約落札出来て
今日はラッキーな1日でした。

確かに、現金からカードに支払い方法が変わるだけで、
経済効果はあまり変わらんかもな。
カード持ったがために、ついつい使い込むダメな人次第か。
てか、そんなヤツ今時いねーか。

下がった高速代がまるまるガソリン代に移行しただけだな、俺は。
そろそろ出発するか。

予定台数いかなくても、4月いっぱいで助成金終了らしいね。

カードだからって使い込む奴はごく少数だと思う

でも「サイフ見たら金足りなかったからまた今度でいいか」ってのが無くなるから
大多数の人はカード持つと少しは出費増える

>>765
遅レスでスマン、

秋に入荷ならシーズン真っ盛り。
むしろ梅雨明けから9月中ごろまでがオフシーズン。
東海地方、太平洋岸在住だが。

>>921
最近は９月も連休だしなぁ・・・・金無いってーのにｗ

さて>>921に期待だなｗ

>>921
お前にはがっかりだ！

あっまだ早かったか

>>824
フライングの罰として責任を持って921をまとめる事

>>819
え？それほんと？？

・・・あ、もしかしてオレ釣られたorz

>>819-826
まだもめてるらしい。
四輪はほぼ延長で決定らしいが、二輪はあまり歓迎されてないそうだ。

誰に歓迎されていない？

>>819
>>827
え〜っそれは困るなぁ6月に取り付け予定なんだよ自分は。
5万台助成って言っておきながら「二輪はやっぱ無しね」なんて酷すぎる。

って自分も釣られたか？

二輪ほど一般レーンで迷惑なものもあるまいに

二輪を知らない四輪さんも問題なんだが。

>>771
エンジンの振動より、路面からの突き上げのほうが重大だと思われ

>>815
昨日とあるBMWディーラーでたまたま他人の納車に立ち会ったんだが
それまで始終ニコニコホクホクしていたオーナーが
ETC車載器の入荷が遅れていると判った途端に一瞬にして豹変
50代過ぎとは思えないほどの愚図り様、駄々のこねようだった
（他者予約分を回せとまで言ってた）
ETCって人格をも変えてしまう物なんだなー

おそらく新車＆ETCでのGWツーリングを予定していたんだろうな

>>807
公務員から見ると、民間企業なんて全部ブラックだろ

>>833
それがETCでなく、他のオプションでも同じでしょ。
大人買いしたつもりのおもちゃに欠品があれば

アラウンド団塊の人たちは「我が！我が！」と言う日常を経て来たせいか
へたなＤＱＮより節操のない人が多いよ

分離型がポン付けし易いようにキーON12Vを引き出して
取り付けスペースも確保した。

GW前に入荷して欲しいなぁ

>>836
それは俺も思うなあ。
何かずるしてもバレなければＯＫ、バレても何も言われなければＯＫ。

ファミレスで昼食セットのコーヒーカップ使ってドリンクバー(頼んでない)のスープ注いで来たときは流石にたしなめたよ。
他の世代でもそんなのいるかもしれないけど、目立つのがこの世代。清貧、を笑っちゃうのはなんだかな。

>>829
既に契約してて入荷待ちだけなら助成アリは常識だろと思うがどうなんだろ？

>>811
オイラは助成金関係なしで日本無線の一体型を予約中。
うまくいくようなら本体側で電源コードぶった切ってコネクター取り付け
ホルダーも取り替えて未使用時に本体だけ取り外せるようにカスタムしてやろうかと画策中。

>>827
助成金も車より高いしセットアップ料も安いから、
国も天下りもバイク用では利益が少ないと感じて嫌がってるのかな？

バイク用のETCがあまり売れていないと事実を理由に、
バイク乗りから歓迎されていないと結論付けるなら憤慨だよな。

品が無いから売れてないんだよ・・・。

>>俺は別体型だよ
ほかの一体型をみて言っただけっす

>>841
料金も軽四と同じく自主運し易いってのも普及を阻害してる原因の一つだと思うよ。
二輪ETC利用時の安全指導云々で登録情報も四輪より多いらしいが、自主運がまかり通る現状で
安全指導も何もないと思うわ。
通行料の差別化や自主運規制でもしないかぎりは正規運用してる者がバカを見るだけ。

折れは二輪用端末の品質に期待し取り付けた。二輪の過酷な使用環境ならトラブルが
起きないほうが不思議だからね。

自主運した俺からすると、何故そこまで我慢するのかと不思議に思う。　　何かのプレイなのか・・・

>>843
ところが、二輪用は四輪用にくらべて電波が弱いから、取り付け方によるエラーが（汗

自主運厨が向きをいいかげんに取り付けても、四輪用だから問題ないって・・・

そろそろアップマフラー用の冷却するETCを開発してくれ。
本体もカードも不安すぎる。

>>844
軽を所有していないと、車検書が無いわけだから登録できないんじゃない？

自主運ｽﾚでは人から車検証を借りるそうだ
自主運ｽﾚだと軽自動車餅が周りにいる環境が当たり前らしい

>>848
つまりは普通車と二輪車が持てないから軽で我慢してるかわいそうな人達って事か

>>844
身障者スペースに駐車する馬鹿も停めない人達を不思議に思うらしいぞ

聞けば聞くほど違法な事ばかりしてるんだな
なんというかP2P厨に「まだ金はらってゲームとか買ってるのｗ」
言われてる気分

>>851
まだ金はらってゲームとか買ってるのｗ

「想像すれば想像するほど」を「聞けば聞くほど」にすりかえてしまうのは
れっきとした精神疾患だよ。
日常生活に支障が出る前に診療しないと、君も君の周りの人も不幸になる。
おはやめに心療内科に行って、一度診察を受けた方がいいよ、本当に。

精神疾患で心療内科に逝ってはｲｸﾅｲ。

心療内科はあくまで身体症状が強い人むけ。身体症状よりメンタルがおかしいのなら
精神科へ。この手の病気はこじらせると一生もんだから注意。

お前がいま感じている感情は精神的疾患の一種だ。
しずめる方法は俺が知っている。俺に任せろ

自主運用はルールに近いモラル違反では。
オレはJRM12を取り外し出来る仕様に、くくりを大きく広げたら自主運用か?

>>853 この程度のことで精神疾患がどーのこーのと・・・

>>856
広げなくても自主運

自己取り付け禁止の規約違反

そもそも疑問なんだが
セットアップが業者しかできないほどシビアなら
車検のように一定期間毎に取り付け状態をチェック
しないってのは、またおかしいと思うんだが

そういえば通常の使用範囲で車載器が壊れたってのも聞かないなぁ。

>>856
モラル違反とか忠告しておきながら
自分自身も規約違反とか笑える

アンテナの配線が切れてバーが開かないって話は2，3件耳にしたけどな。

２りんかんで３月中旬に申し込みしたんだが、
やっぱまだ連絡ないよ。GWは地元で出かけるか・・・

近所に他のバイク店ないから、選択肢がないんだよなぁ。

>>861
>>858
要するにJRM11、12でもバイク屋で設置した状態以外は自主運用になるのねー。
ゲートで2輪表示が救いかw

自主運用なんて呼び方してるから調子に乗るんじゃない？

不正運用でいいじゃん。

なんか、品薄がストレスになってみんなイライラしてるのかな？
それとも2chはこういうのが普通なの？
とりあえず、深呼吸して落ち着こう

まぁ軽自動車という時点で敷居高すぎで選ばれたﾔﾂしか自主運は出来ないのがねｗ

1000円ポッキリが現に進行中だしな。
おまけにETC装着が遅れれば遅れるほど、優遇の期限も短くなるし。

バイクだけ永遠に１０００円にしろ！

高速のＰＡで見てても装着率２〜３割だな。
高い料金払ってごくろーさん。

ETC付けてからテスト以来初の高速ツーリングに千葉に行って来た。
あのアクアラインが袖ヶ浦から海ほたるまで10km渋滞だった。値段が安けりゃやっぱ
便利な道だよなｗ

>>870
っデートスポット
海ほたるでＵターンしてきます。

>>864
区別してないからどっちも「軽二」　（軽or二の意）

ICチップを盗み出してでも、製造をちょ〜フル回転でお願いしまする。

上の方で書いてあったが
もし・・・
もしだよ。

4月末で二輪の助成が打ち切られたら・・・
予約してる人達はキャンセルする？
それとも助成無しで付ける？

高速は地方部分は２年は土日１０００円だろうけど
祭りに乗っただけで実際はそんなに高速乗らないってのが多いような

いやキャンセルする人が多ければ自分に回ってくるのが早いかな
っていう自己中な考えだと思いますが。

>>874
釣りスレに仮定の二乗で話されても困りますね

>>874
助成か助成じゃないか、割引か割引じゃないか、う〜ん祭だねぇｗ
2年後に割引が無くなっても、ゲートをノンストップ通行できるってのがあるわけだし。
因みに無料って夢物語は信じていない。

>>874
>祭りに乗っただけで実際はそんなに高速乗らないってのが多いような

まさに俺だ！

助成無いと、一体型でコミコミ3万強かな・・・？
ETCをつける事でそれだけ回収するには、今の自分のペースだと2、3年くらいかかりそう。
乗り放題1000円終わっちゃったらもっとかかりそう。

てことで、助成終わったらキャンセルするかも
もうちょいツーリング行く機会が増えれば・・・

気が向いた時に高速一筆書きツーとかできればそれだけで（・∀・）ｲｲ！

ナップス取り付け厳格すぎるよ……

なにこのアンテナのつけ方は……

カウルに隠してつけたかったのに、ハンドル取り付けとは……

金額面だけで回収回収って言う人の、
料金所をノンストップ通行できるって効果は、周りの状況にも寄るがいくらくらいなんだろうか。

ってか、バイク専用ETCゲートが無いと、ゲート先まで詰まってる渋滞だと困るなぁ。
一番左にバイク専用レーンを設けてるとこなんかは、
スマートICみたいに止まって通信開始みたいのでいいから付けてくれんかのう。

>>845
別体型だが全然問題無いよ。アンテナはカウルの裏側で見えないからどんな
取り付け方してんのか判らないが。

防水じゃないからバッグに入れたり、取り外しできるように電源プラグ入れたり、
電池運用で心配だからってスイッチ付けてゲートの出入りのたびに入り切りしてたり、どうして
あんなに必死なんだろと哀れに思うわ。

どっちかと言うと、俺はノンストップ通行の方が目的で付けたい
周りのツー仲間はみんな既に付けてて、いつも無駄に待たせてとても申し訳ない

出口渋滞とかは明らかに減ってると思う>ETC
昨日中央道で帰ってきたけども、談合坂〜小仏トンネルって定番の地点はやはり混んでたけども
（あそこは圏央道に分かれる前に３車線→２車線の路線減少があって、構造上必ず渋滞引き起こす）
料金所はｽﾑｰｽﾞだったし

ノンストップ目的って言ってる奴って
クレカやETCスルーカードの手渡しをやった事あるのか？＞小銭もらってんじゃねえよ
タンクバッグぐらいちゃんと導入してるのか？＞グラブ外してんじゃねえよ

>>883
知ってそうな気はするが、中央道のあそこは
渋滞を都市近郊より手前で緩和するための意図的なボトルネックらしいよ。

>>884
ETCカードの手渡し清算はもちろん経験あり。
でも、ETCでのノンストップ清算は便利すぎるじゃん。

いくらカードをタンクバックに挟んでいようが、めんどくさいことには変わりない。

>>883
>渋滞を都市近郊より手前で緩和するための意図的なボトルネックらしいよ。
それなら小仏のところに登坂車線増設しないだろ。上り坂で速度が低下する
ことを知らない、気づかないっていうドライバーがこんなに増えるとは、道路
設計時には想定できなかっただけじゃないのか？

そもそも車の数がここまで増えると想定してなかったんじゃね
一番最初は料金すら全て一律だったんだし…

今気づいたが、バイク本体より車載器の方が高額だった・・・
ETC付きのバイクというより、バイク付きのETC車載器といった方が適切なのか。

なんか殺伐としたスレになってんな。
GWに間に合わせるのが絶望的だったんで自主運にふみきったが、オクで軽データ入り買っても２輪用の半額以下だし、
電池式にしてタンクバッグに入れときゃ便利だし、むしろ２輪用が買えなくて良かったわ。

>>888
お前は現金輸送車を、自動車付き現金と呼ぶのか？

>>890
座布団１枚あげる！

>>890
ワロタw

>>889
値段や在庫がどうこう言う前に不正運用自体に嫌悪感抱く人は大勢いるんだよ。
わざわざネガキャン乙

>>893
料金払わず突破してるわけでもないし、ごまかしてるわけでもない。
そもそも料金所での渋滞緩和が目的のETCなんだから、バイクにつける方が効果的なのは明白。
渋滞が間違いない時期に車載器が用意できない失策を、自主的に対応してるんだから感謝されてこそだろ。
まぁ、言われた事しかできないボクちゃんは高速道路を100キロ厳守で走ってなさい。80キロ制限の区間もあるから気をつけてねw

なに、このアウトローがかっこいいと思っているDQN脳の持ち主は…。
あいている身障者用の駐車場に進んで留めるやつと一緒だな。
てか、脳味噌が身体障害者か。

>>894
誰か感謝するって？そのカエル並みの脳じゃ規約さえも読めないのは解っちゃいるが、
不正をそこまで主張するやつも珍しいわな。端っこ通れカス

キチも鳴かずば叩かれまい

分離型ならナビとかと違ってそれほど防水対策も大変じゃないだろうし、
自動車用の転用で他メーカーも参入してくれんかねぇ

たかが自主運をアウトローとかw アホかwww
だいたい、端っこ通るのはETC難民の方だろ
邪魔だから兼用レーンふさぐなよ？

>>899
おまえの
>まぁ、言われた事しかできないボクちゃんは高速道路を100キロ厳守で走ってなさい。80キロ制限の区間もあるから気をつけてねw

部分だよ。アウトロー自慢は。この制限速度で走っているやつを馬鹿にした発言からお前は制限速度守ってなさそうだが？
それともきっちり１００km/h（制限時は80km/h)で走っているのか？そしたら褒めてやるよ。

>>899
スマン。バー開かないかもしれない不正運用組は常に真ん中通るんだったなw

>>893
それだけ、言い切るなら自主運スレ行って力説してこいよ。
向こうは暇だから歓迎してくれるぞ

>>902
説得？不正運用を平気で行う連中に一般常識が通じるとも思えんが。
必死で細工してゲートすり抜けてるバカさ加減を見て笑ってるだけさ。
つか、オマイはなぜこのスレに居るの？不正運用の勧誘にでも来た？

DSDQの時の逆切れ割れ厨みたいだなw

釣り同然の自主運用レスに自演して場を荒らすテクニックですね
解ります

>>900
底抜けの馬鹿だな。
オマエ免許持ってるか？
公道走った事あるか？

一度高速を流れにのって走ってこい。話はそれからだ。

今日の痛い奴

ID:SlPbOpYo
ID:SlPbOpYo
ID:SlPbOpYo

>>903
俺か？

俺は二台のバイクにそれぞれ正規と自主してるハイブリッド住人だよ。

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

100キロで走ってても前走車に追いつくことはよくあるけどなー
関東から九州まで車で走ったが、
追い越し車線にでなけりゃどこでもそんな感じだった

ハイブリッド　　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ハイブリッド【hybrid】

１ 動植物の雑種。

２ 異質のものの混成物。

３ 電気信号を、相互の干渉なく、結合または分離する装置。

>>907
何も言えないからIDだけ晒してりゃいいと思ってる低能までわいたか。
ホントつまんねー奴等だな。

まぁ、車載器待ってる間に、何の為のETCなのかオマエらの足りない頭でゆっくり考えてみろや。
時間はたっぷりあるだろうしな。

言いたい事はわからんでもないが、正規二輪用ETCスレで繰り返すこと自体
頭が悪すぎる。

>>911
人の心配もいいがフリーフローに引っ掛からんよう気を付けろ。

お前ら全員スルー検定不合格だ！
次回までにしっかり勉強しておくこと！

そして俺はスルーされました

>>914
いや、今日この瞬間も端末入荷の連絡を待ってる人の気持ち思うとだな・・・

悪かったスマソw

>>908
俺も〜ヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ

ETCをつけて早速使用してみました。
4月10日　厚木→大津　　9000円→1000円　＠8000
4月12日　敦賀→東京　　9300円→1450円　＠7850
4月18日　市川→富浦　　2750円→1200円　＠1550
4月19日　那珂→三郷　　2750円→1050円　＠1700

2週間で　差額で19100円　元を取りました。
取付費コミで4万円だったのであと半分で元が取れます。

>>918
それは、ETCが無い場合でも、絶対に行かなくては
ならない所用や通常料金をはらっても行く予定のレジャーなら
純粋に「元をとった」となるんだろうが

1000円が前提だとか、4万の機器をつけたからと言う理由で
「走らされてる」って感じもしないでもない

>>919
ETCのおかげで、普段行く気になれないところに行って楽しめた
ということならいいんじゃないかと思うが
>>918じゃないからしらんけど

とりあえず>>919はネガティブ過ぎだｗ

>>919
いや、その「お得な感じがするのでつい高速にのって遠出してしまう」
というのが今回の助成金の目的であるわけだ。
得した気がして、しかも経済に貢献してるから良い事なんじゃね？

>>918


その意見来ると思いました。

たしかに割引がないと行かないですね。

今まで高いから行かなかっただけで、

ロングツーリングは楽しいですね。

この年になってそう思います。

いいんじゃない？
行きたいツーリングを一生いけないより

死ぬまでにもう一回北海道に行きたいなぁ

たとえば山奥の秘湯にぷらっと行って即帰るとか
今までなら高速代もったいないと思える事もできちゃったり

土日祝祭日は休めないの僕でもETCつけたほうが幸せになれますか？

ところが普通なら高速使えば余裕で日帰りできるところも大渋滞になってて家に着いたら日付が変わってましたと…

そして本州縦断1000円キャノンボールが開催されるのであった

>>927
あっ、それ無理。縦断すると関東･関西の大都市圏を通過するから。
まぁ、関東はパスできるとして、関西はどうしても通る必要があるからな。

一体型なら簡単に手に入りそうだぜ

>>925
二年間は平日三割引全時間帯、その後でもマイレージサービス
ttp://www.driveplaza.com/etc/weekday_discount/index.html
一応特典はある

どなたかﾗｲｺで予約してつけられた方いますか？

>>931
(・ω・)ﾉｼ

まだETCの入荷案内がない

いつになったらおいらの分が届くんだい

3月末に取り付けして帰りにテスト走行しただけで
その後まだ高速乗ってないなぁ
まだの人スマンヌ

今まで車で使ってたETCカードを二輪用としても使い回そうかと思ってるのですが、問題ありますか？

>>935
カードだよね？むしろそっちの方がマイレージがたまるんじゃね？

特に問題なし

nothing