◆ＥTC(ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ自動料金収受システム◆

取り付けますた＾＾

おめでとう！おめでとう！

明日ゲート開かずに立ち往生が多めの予感…
運転手は●でカード止めた奴で一確！

普通は別カードだから関係ないんじゃない？

「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。


目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ　「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに　「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険　「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる

交通安全協会　毎日放送　ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。


でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。


半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、


やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」


しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で

高速道路の割引縮小　深夜３割に、平日昼は廃止
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGC2201E_S3A121C1MM8000/

地方部平日昼間割引（30％割引）　→　廃止
大都市休日特別割引（30％割引）　→　廃止
深夜0時〜4時の割引（50％割引）　→　（30％割引）
通勤割引（50％割引）　→　ＥＴＣで同じ区間を複数回利用している車両に限定

土日半額は？

高速道路は無料にする

>>818
こりゃ国土幹線道路部会の答申通りじゃねーか。
多分マイレージも消えるなこれ…

まぁ、休日特別割引の地方部半額が残ってくれれば文句は言わん。
部会の議論でも平日昼間のように切り捨ての論調ではなかったし。

前の時もマイレージなくすって政治家が言ってたな。ハイウェイカードの代わりのお得ポイントなんだから無くすなよ。

マイレージの仕組み自体は税金使ってないよねぇ？

割引がなくなるのは都心部だけだそうだ。
地方は景気回復しだい割引を縮小するとの事。
よって、地方は2015年以降に割引が縮小されるが、都心部は2014年4月から縮小みたいだね

通勤割引も対象車1台1台の該当区間の利用実績で適用するかどうか判別するみたいね@読売新聞

平日休みだもんで、平日昼割無くなるのはキツいなぁ

通常でもETC通ると５０円ぐらいは引いて欲しいな。人件費や料金所ブース数減に協力してるんだし。

民主政権下で「ETC付けなかった俺勝ち組！」ってレスしまくってた奴ら、どうしてるのかなあ
俺だったら恥ずかしくて回線切って首吊ってるなあ

東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社

NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本では、利便増進計画による料金割引が終了した後の
新たな料金割引（案）について、国土交通省における『社会資本整備審議会 道路分科会 国土幹線道路部会』の
中間答申を踏まえ、検討を進めてまいりました。

先般、外部有識者からなる『都市間高速道路 料金割引検討会』を開催し、会社の検討内容に対してご意見を伺いました。
その上で、来年度以降の新たな料金割引（案）をとりまとめ、国土交通省に提出しましたので、
概要について別添のとおりお知らせいたします。
http://www.c-nexco.co.jp/news/3386.html

今回はパブコメやんないのか？

景気下支え対策って事で麻生政権が実施
永続的な施策じゃないからパプリックコメントはいらない
当時の水準になってないが経済指標は回復しているから戻すだけ

>>830
利便増進事業の割引ではないので、パブコメをやる義務はない。

通勤割・早朝夜間割が実質廃止
景気

途中で書いてしまった
>>831
通勤割・早朝夜間割が実質廃止
景気対策以前からあった割引もなくなってしまうのですが

通勤割の位置付けがわからん

通勤割りをなくして本当の通勤用に区間限定の割引をいれてくれ

たしか本来は通勤時間帯の国道の渋滞をなくすのが目的だったんだよな

政府、高速道路の割引延長へ　来年５月の連休まで検討
http://www.sankeibiz.jp/business/news/131204/bsd1312040504000-n1.htm

国土交通省、新たな高速道路料金に関する基本方針の決定について
http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000389.html

>>838
ＰＤＦに余計なデータが残ってんじゃねーか
Taroさん、あんたまだ一太郎使ってんのかよ

台湾の高速道路料金ゲートが今夜12時より全線ETC通行のみになる。
台湾のETCシステムは日本と違いeTagと呼ばれるステッカーをフロントガラスに貼るだけで取リ付け料も無料。
通行料金は支払い用タグでコンビニでプリペイドチャージするだけ。

>>840
なんかデジャヴ…ブログやってますか？

「新たな高速道路料金（案）」等について　（高速会社6社＋機構）
http://www.jehdra.go.jp/ikenboshu2602.html

嵐山ＰＡ下り、酷いウンコがたっぷり落ちてる有様です。

ETCってどれがおすすめ？

2006年にPanasonicのを２万いくらで買って、車を買い換えたけど付け替えてまだ使っている。

>>844
三菱の一体型の安いやつでフロントガラス貼り付けのやつ
ETCの中でも耐熱性、耐振性に優れ、ハンダも強固に付けられていて、基盤がコーキングされている

>>846
分解したのか…？
3年前から使ってるけど、なんにせよ安心だね

来年度から開閉バーなしレーンが導入されるってよ
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140626/mca1406260500004-n1.htm

不正通行対策さえあれば、ゲートそのものが要らないからな
「通信しないと高くつく」という対策のある首都高出口が良い証明になっている

>>848
>また、ＥＴＣレーンでは現在、開閉バーの手前で時速２０キロ以下に減速する必要があり、
>徐行運転による渋滞が料金所の手前で生じているが、開閉バーをなくし、通過できる速度
>を引き上げたＥＴＣレーンを１５年度以降に順次導入する。車両情報を特定するカメラを設置
>し、不正通行を防ぐ考えだ。

速度落とすようになったのは、当初、高速で走行する車が料金所にぶつかる事が多かったので
速度落とすようにワザと開閉バーを遅らせて開けるようにしてるの知らないじゃないか？

>>850
料金所のレーン自体を広くするんでしょ。

>>850
22ページにイメージがある
http://www.mlit.go.jp/common/001046643.pdf
屋根はあるけどゲートそのものはなくしちゃう感じ

DSRC押しは勘弁してほしいな。

やっと９割普及したのに・・・

還元額による走行で残金使い切って不足額が出た場合カード利用明細には
ＥＴＣ超過○○　-　○○　○○車
と印字されるんだが超過って言葉だと延滞とか遅延とかネガなニュアンスを含んでいてなんかイヤだね

不足とか残額にしてもらいたいな

言葉狩り良くない
不足にするとまるで決済できなかったみたいじゃねーか

今まで取説通りにダッシュボードにおいて障害物なしで通信させてたんだけど、
カード抜くのめんどいからPA/SAや駐車場着くと本体掴んで足元に隠してて、今日も同じように隠したんだ
運転再開する前に本体戻しているんだけど、ふとコンソールパネルのDINポケットが目に留まったんだよね
（ここにおいておけば外から見えないよな！）と
同時に
（ここにおいてうまく通信できるかなあ？）と思ったので、IC手前の差し忘れアンテナで試してみたらうまくいった
最徐行しながら本物を通過してもうまくいきました

そんなもん車によると言われればそれまでですが

俺は突発的な通信不能でトラブルになるのはいやだから一般的な推薦方法しかやらないな。
うまくいっているうちはいいが、結果的に面倒なことになって時間取られるのいやだし。
時間返せっていっても戻ってこいなから。

超音波テロの被害にあっています。
卑劣極まりない被害にあっています。

何が起こったかわからないときから、
わかってみれば、
まだ世の中に知られていない超音波テロ。

世の中のどれだけの音の振動源・発信源が
使用されているのかわからないが、
多数の振動源・発信源がシステム化され、
ネットワークを通して、
超音波・音波を集中させて
対象を攻撃するらしい。

人や社会が襲われ、罪もない人が超音波で襲われ、
卑劣な被害にあっています。

聞こえる声、音。超音波テロの加害者の声。
「もらいました」という声とともに、
形のあるもの、ないもの、奪っていき、壊していく
超音波テロの加害者の声。

超音波による物理的な力で、
ものが飛び、ものが壊れる。
それが人間の体に対してまで。

身体の表面を突き抜け、内臓を攻撃される。
頭蓋骨を突き抜け、意識を失わされる。
聞こえる声、認識できない声で、精神的なダメージ。
人間の体を壊そうとする超音波テロ。

「見続けるのがいやだから、殺して終わる」、
「証拠隠滅だ」という超音波テロの加害者の声とともに
強烈な超音波の攻撃。
叫ばされ、いたぶられ、
超音波テロの卑劣な被害にあっています。
心の底から被害を訴え、祈っています。

天に神に届きますように。

I'm suffering from dirty strong supersonic attacks!! Supersonic terrorisms!!
Help me!!