125ccエンジンのある生活 原二をユターリ楽しく
1 :
774RR:
二段階右折がいらないだの法定速度が30キロじゃないだのはどうでもいい。
ユターリ走ること、新規参入者の相談に乗ることを目的としたスレッドダノ。
2 :
774RR:2008/11/18(火) 22:14:04 ID:cwPyGfrp
RS125で180キロだぜ
3 :
774RR:2008/11/18(火) 22:15:14 ID:ivUlWDD8
記念麻子
4 :
774RR:2008/11/18(火) 22:58:24 ID:9j5OMXip
通勤前、一分一秒でも惜しいほど慌てる人間のためのスレも立ててね。
5 :
774RR:2008/11/18(火) 23:36:56 ID:zl4RH6zK
ツーリングとまでいかない近所の買い物がてら、廻るのはこのスレですね?
6 :
774RR:2008/11/19(水) 10:45:28 ID:Z+VQMZTX
俺は雑誌の「都心部で一番の俊足、125ccが熱い」という記事を読み125ccを購入した。
確かに速く、女の子にも「小さくて可愛い。私にも乗れそう」と人気がある。
しかし、なぜか空しい・・・俺の住む地には車が走ってない。
コボウ抜きする車なんてせいぜい軽トラかダンプくらいだ。
ベンツやセルシオ、ましてやオネェチャンの運転するワゴンRなんて走ってない。
俺は125の意義を求めてツーリングへと旅立った。
高速道路はあまり見ないようにしていたが一般道と自動車専用道路の見極めが難しく
ついつい間違えて自動車専用道路を走ってしまい、出口の料金所で
「次から入らないようにね。ここゲンツキはダメだから」と言われた俺は
このマシンがいかに速いかを力説したいのをグッとこらえ、黙って頷いた。
ツーリング先でライダー同士が知り合っても、ナンバープレートを指差し
「ここって、どこですか?」と聞かれるのが苦痛だった。
俺は白地に緑で誰にでも分かる大まかな地名の書かれている
自動二輪のナンバープレートに次第に憧れを持つようになった。
やがて見晴らしのいい高原道路に俺はバイクを乗り入れた。
カーブ横の駐車場にバイクを停め、ツーリング気分に浸ろうとバイクを離れ
ベンチに腰を下ろした瞬間、強い風が吹いた。
その風は俺の125ccを静かに静かに、まるでフスマを倒すかのように倒していった。
俺はすくんだまま「125か・・・」と小さくつぶやいた。
7 :
774RR:2008/11/19(水) 11:09:08 ID:knfkS5Fp
つまんね
8 :
774RR:2008/11/19(水) 21:36:38 ID:Z+VQMZTX
なにが250よりも優れてるのか教えてくだされ
ゼルビスとマグナ250vとGZ125で迷ってまふ
9 :
774RR:2008/11/19(水) 22:14:07 ID:R0T17YkE
維持費と軽さ
以上
10 :
774RR:2008/11/19(水) 22:38:19 ID:Z+VQMZTX
新規参入したいんで125で出会った素敵な出来事やエピソードをいろいろ語ってください
11 :
774RR:2008/11/19(水) 22:49:30 ID:lnxhNsYu
駐車し易さ
維持費の安さ
傷つけても気にならない気安さ
12 :
774RR:2008/11/20(木) 00:16:17 ID:6vWREbg0
13 :
6:2008/11/20(木) 00:52:04 ID:R6IrMwNT
14 :
774RR:2008/11/20(木) 01:04:51 ID:2hRQ+Rn4
EN125とGZ125の組み合わせで富士スバルライン行ったら華麗に中型料金取られそうになった
15 :
774RR:2008/11/20(木) 21:49:27 ID:R6IrMwNT
125ccは欲しいけどカッコいい車種が分からんね
おすすめくれ
16 :
774RR:2008/11/20(木) 21:50:50 ID:10qZ2BTC
>>14 もう説明すんのめんどいから、八王子バイパスでいつも普通二輪料金払ってる
車種はXTZ125
17 :
774RR:2008/11/21(金) 23:56:35 ID:MRIorw89
50ccの拡張版と見るか、250ccの劣化版と見るかはあなた次第だお。
18 :
ジュラ10:2008/11/21(金) 23:58:28 ID:J4gxNCs6
単なる貧乏人と勘違いされないように
50CCと250CCも持った上で、高額な輸入の125CCをしかも複数台で
買うべきでしょうな。
アプリリアのRS125とベータのalp125買うとか。
19 :
ジュラ10:2008/11/22(土) 00:05:56 ID:GxrU/iz4
カジバのミート125もお勧めだな。
カジバ+アプリリアと両方買っても新車120万か、125CCは激安じゃ!
カジバ+ベータ+アプリリアと3台買ってもミニバンより安い。
20 :
774RR:2008/11/22(土) 00:14:52 ID:aGiBbLgP
>>8 初バイクがGZ125でゼルビスに乗り換えた
やっぱり別物
初心者ならGZ125、保険料を出せるならゼルビスだな
格好を求めるならマグナ、250だけど・・・
GZ125、いいバイクだったよ
ゼルビスもいいバイクだけどね
21 :
774RR:2008/11/22(土) 00:22:33 ID:7uansGCS
バラデロ125はどうだ
22 :
ジュラ10:2008/11/22(土) 00:25:51 ID:GxrU/iz4
>>21 名前が気に食わんな。トランザルプ125としてVツインなら考えるけども。
23 :
ジュラ10:2008/11/22(土) 00:28:22 ID:GxrU/iz4
>>21-22 Vツインで大柄な車体で最高って書いてあったぞ。
でもホンダの逆輸入は高いんだろ?
24 :
774RR:2008/11/22(土) 00:31:23 ID:aGiBbLgP
25 :
ジュラ10:2008/11/22(土) 00:32:55 ID:GxrU/iz4
>>24 アメリカンまであんの?
ホンダのラインナップの素晴らしさに感動したわ。
SH125・・・通勤スクーター
CT110・・・全天候ビジネス
CBR125R・・・レーレプ
Varadero125・・・デュアルパーパス
XR125L・・オフ車
この5台を全部集めたいと思ってしまったよ。
26 :
ジュラ10:2008/11/22(土) 00:35:30 ID:GxrU/iz4
全部国内だったら、5台同時に大人買いしても良いんだがなあ。
逆車だから、日本仕様にするのに、かなり割高になるんだろ?
27 :
774RR:2008/11/22(土) 01:12:55 ID:aGiBbLgP
今なら円高の分少し安くなってるかもね
28 :
774RR:2008/11/22(土) 02:37:21 ID:nmuKxqA7
俺は250とか他の排気量を一切視野に入れなかった。
フルまで回して思いっきり公道で遊べる、この排気量は楽しい。
50で回しても時速30キロだけど、このクラスは坂道の上りなんかで
フルにすると制限速度内で最高に遊べる。
KSRですが何か?
29 :
774RR:2008/11/22(土) 23:32:59 ID:3zX/ZxNK
しかし、選択肢が少ないな
今は50より125クラスの需要増えてるんだから
メーカーはせめてあと1車種ずつくらい殖やせよ
30 :
774RR:2008/11/23(日) 07:39:30 ID:hAAqrYe5
50が遅くなりすぎた。
アジア諸国で売ってる125クラスを国内で売って欲しい。
ビグスクや大型とは競合せんよ。
31 :
774RR:2008/11/24(月) 10:59:58 ID:LmbmEK/P
ヒョースンといえばGV125ってアメ 誰か乗ってる人いる?
車かくもでかいしユターリ走るなら最適っぽくないかな
32 :
774RR:2008/11/24(月) 12:03:14 ID:M9CP0tR1
アドレスV125ってV型エンジンだと思ってた。
33 :
774RR:2008/11/24(月) 12:26:47 ID:eNPg7Hzr
>>28 250cc のスレでも同じこと言ってる人が居たよ。
400 だと公道で全開に出来ないけど、250 ならいけるって。
「流れに乗れますか?」という質問が多いのも共通してるね。
34 :
774RR:2008/11/24(月) 14:52:11 ID:x/qAohur
まあ、250でもそれなりに全開にできるけど、常に全開にしてると、
免許が何枚あっても足りないだろw
125は免許キープで常に全開でいける。
しかもストレスなしで。←これがポイント
35 :
774RR:2008/11/24(月) 15:31:20 ID:Uuw0K5dm
免許キープなら90の方が向いてるだろ。
125でも常に全開してたら免許危ないぞ。
36 :
774RR:2008/11/24(月) 16:05:02 ID:pcfudEDL
>>33 なるほどー、250も似てるかもしれないけど、あれは「力で走っている」という俺の先入観がある。
>>34 エンジンの鼓動で走ってるって感じ。
37 :
774RR:2008/11/24(月) 17:16:46 ID:GXHpmg9D
50ccですら60km出るんだから90でもフルスロットルなんて無理だわな
38 :
774RR:2008/11/25(火) 00:28:21 ID:0lhF/LYn
カブなら…大丈夫だろ
39 :
774RR:2008/11/25(火) 10:50:05 ID:QLUBoRxX
上りなら常に全開バリバリ〜
40 :
774RR:2008/11/25(火) 15:37:00 ID:3G48xBNQ
カブ50なら1速で全開しても制限速度30キロを超えることはないと思うよ!
41 :
774RR:2008/11/26(水) 01:00:48 ID:HX8Nu9hs
125CCのマジェステイ買うか悩んでるんですけど、車に特約したら5千くらいなんですか?250CCって保険いくらくらいかかるんですかね?
42 :
774RR:2008/11/26(水) 01:31:59 ID:fLK1hcmJ
条件によって違うから答えようがない
43 :
774RR:2008/11/26(水) 06:55:18 ID:n6/OwuUv
免許が心配ならぼろいチョイノリにすれば30キロしかでない
幹線道路だと命の心配あるけど
44 :
774RR:2008/11/26(水) 18:24:35 ID:ds4PqtWi
>>43 二段階右折。
原付一種は漏れなく警察にお布施したい人が乗るものだと思う。
45 :
774RR:2008/11/27(木) 21:36:44 ID:vXZdjXq7
任意保険のファミリーバイク特約
値段が安いだけに保障もショボい。
原2で全開する人は別途のバイク保険に入れ。
46 :
774RR:2008/11/27(木) 23:01:49 ID:168VWz8L
昨日、高校生と思われる原1ナンバー着けたスクーターが70キロくらいで走ってたスペイシを抜いて行ったが、どういうこと?
47 :
774RR:2008/11/27(木) 23:05:19 ID:NN3Im5hj
>>45 別途でかけるバイクの任意保険よりも…ファミリーバイク特約の方が保障が充実しているんだが。。
48 :
774RR:2008/11/28(金) 07:33:41 ID:5MRyg8W6
この時期はキャブだとエンジン掛かりにくい…
FIの125MT車マダー?
49 :
774RR:2008/11/28(金) 15:50:22 ID:8gqdRgBf
>>46 70くらいならリミ解だけでもぶち抜ける一種はまだあるんじゃね?
現行じゃもう壊滅だけど
50 :
774RR:2008/11/28(金) 20:26:26 ID:5MRyg8W6
XR100モタに武川の125ccキット組んでるけどダイナモで18馬出る
高級オイル+ハイオクになったが250で任意保険入る事考えたら、ファミバイ特約一万で済むのは良い。
燃費も最低リッター30は走ってくれる
ビバ原付2種
51 :
774RR:2008/11/29(土) 07:39:36 ID:6Y2K760L
現ラインナップ一新され、今後原2の新型続々登場・・・
と期待して
おまえらどんな原2出して欲しい?
52 :
774RR:2008/11/29(土) 07:52:20 ID:gbCBOHO8
フルサイズオフ車
XTZ125が正規輸入されたら…
53 :
774RR:2008/11/29(土) 08:38:28 ID:7Vg58sky
カスタムベースになるトラッカー
エイプじゃつまらん
54 :
774RR:2008/11/29(土) 12:20:33 ID:/2AQzjrN
55 :
774RR:2008/11/29(土) 12:50:07 ID:CGB0TH9W
スコルパのTYSはすごいいいよ
56 :
774RR:2008/11/29(土) 13:34:10 ID:gbCBOHO8
2ストのオフ車
まあ絶対無理だが
57 :
774RR:2008/11/29(土) 14:01:24 ID:2hYvm1gD
>FIの125MT車マダー?
つ ダイリンのディスター125
58 :
774RR:2008/11/29(土) 14:22:53 ID:5mdQkonJ
>>46 KYMCOのSuper9だったら
現行でも70出るらしいですよ
輸入車だったら70でるものも結構あるんじゃないですか?
59 :
774RR:2008/11/29(土) 14:38:30 ID:9QjNyh9p
>FIの125MT車マダー?
つ YAMAHA YZF-R125 (フランスYAMAHAでよければ)
60 :
774RR:2008/11/29(土) 22:58:38 ID:p9GdJoVP
原二のMTはもはや貧乏人の乗り物じゃないよね。趣味の乗り物だ。
安いのがええなら250のトラッカーでも買えばええ。部品も簡単に手に入るし。
61 :
774RR:2008/11/30(日) 19:11:01 ID:nGtNhYG4
>おまえらどんな原2出して欲しい?
ホンダ JAZZの125cc版
12Vで、重量は ほぼそのままで、出足が早目のものを
メーカーでバランスさせて作って欲しい
62 :
774RR:2008/11/30(日) 22:01:45 ID:mAE7MdWD
チョイノリ・1-L
56cc
63 :
774RR:2008/11/30(日) 22:23:24 ID:P7Hw//Ev
ヤマハWR125R販売マダー?
64 :
774RR:2008/12/01(月) 00:39:33 ID:tWWmznTU
誰かユターリツーリング行かね?
65 :
774RR:2008/12/01(月) 00:46:37 ID:ZJ1QbAH9
アドVエンジンでストマジ3
66 :
774RR:2008/12/01(月) 02:44:45 ID:qrQ/wkMW
メーター前収納やアドレス以上の小型化を実現
レッツ3
67 :
774RR:2008/12/01(月) 16:43:12 ID:k6M3bb6y
68 :
774RR:2008/12/02(火) 13:55:45 ID:0RRUPEO7
JOG強行偵察型
69 :
774RR:2008/12/02(火) 14:19:38 ID:0cVeo3P2
なーんか交差点でハンドル重いと思ったら、久々に晴れて路面温度が高くてタイヤ粘ってた。
今まで気にしてなかっただけでタイヤカチコチだったんだなぁ
70 :
774RR:2008/12/03(水) 20:41:53 ID:A3/6wD4o
バラデロ125って幾らぐらいで売られてるんだろ
誰か教えてエロイ人
71 :
774RR:2008/12/03(水) 20:47:25 ID:uC4Dv9CT
バラデロ新車で平均57万〜らしい。
72 :
774RR:2008/12/03(水) 21:53:23 ID:LoApOAO4
たか
73 :
774RR:2008/12/03(水) 22:13:28 ID:z+0uCUew
バラデロ125って重すぎ高すぎ馬力無さすぎ。
74 :
774RR:2008/12/04(木) 07:34:01 ID:1HSzwBos
バラデロは確か150キロ台で15馬だったような
YBR買った方がいいね
60万で3台買えるw
75 :
774RR:2008/12/04(木) 15:44:03 ID:PwXBri+H
>>74 YBR125、YBR125G(オフ)、YBR125SP(アメリカン)
の3兄弟車が通な買い方だお(´Д`)
またはYBR125、YBR250でマターリ通勤とノンビリツーリングはOKだお(・∀・)
76 :
774RR:2008/12/04(木) 15:47:30 ID:Oe4J4RIg
YBR、GN、XTZ・・・だとXTZでオーバーするな
77 :
774RR:2008/12/04(木) 16:32:14 ID:1HSzwBos
XTZにさらに五万払えばもう一台YBR買えるんだよな
78 :
774RR:2008/12/04(木) 16:50:19 ID:j7thgSQw
GSX-R125を出してほしい。
79 :
774RR:2008/12/04(木) 18:18:35 ID:1HSzwBos
アドレスZ125が出るらしいがほんとか?
80 :
774RR:2008/12/04(木) 21:20:58 ID:PwXBri+H
81 :
774RR:2008/12/04(木) 21:24:50 ID:uXeZAln2
いつの間にこんなスレが…。
つか、スレタイが生活板仕様になっているのは何故?
82 :
774RR:2008/12/04(木) 21:26:15 ID:1HSzwBos
11馬力て言ってたから現状維持では?
スクーターは出足が早いから良い
83 :
774RR:2008/12/05(金) 10:10:08 ID:Aj9/O1gW
Z125買えるバイク屋あるよ。多分11.4馬力のまま。
まあ車体でだけで25万するけどね。
84 :
774RR:2008/12/05(金) 15:07:49 ID:d36VfjmM
>>83 新V125が9馬力で25万だから保証とか考えると迷うな〜。
台湾ヤマハとか台湾仕様はかぶりやすいとか勝手が違うとか聞くしね。
85 :
774RR:2008/12/05(金) 18:34:41 ID:m7Xs2JCQ
アドレスはSUZUKIですよっと
おニンニンの125出ないかな?
もしくはWR125X
86 :
774RR:2008/12/05(金) 23:37:35 ID:cZJtnp/r
>FIの125MT車マダー?
つカジバ MITO525
87 :
774RR:2008/12/06(土) 07:33:09 ID:skAwFp0Y
125で60万超えたら凄く高く感じる
88 :
774RR:2008/12/06(土) 22:10:34 ID:7pJ2ofD/
誰かSYMとかヒョースンとかデーリム乗ってる人いる?
見た目はいい感じだけど乗ってみてどう?
89 :
774RR:2008/12/06(土) 22:21:57 ID:nw4y8ifn
さすがにSYMをヒョースンとデーリムと一緒にしたらかわいそうなんじゃねーか?
いや俺は乗ってないけど
90 :
774RR:2008/12/06(土) 22:29:46 ID:7pJ2ofD/
>>89 そうなのか?
全部日本メーカーから独立したので同格かと・・・
91 :
774RR:2008/12/06(土) 22:45:45 ID:AGv+WQ6O
>>90 日本のメーカーからの技術支援はあるかもしれないが、日本メーカーから独立したわけじゃないぞ
92 :
774RR:2008/12/06(土) 22:47:58 ID:goxoJk9l
台湾メーカーと韓国メーカーは完全に別物と考えるべし。
中国メーカーと韓国メーカーは同格と見て良いと思う。
93 :
774RR:2008/12/06(土) 23:23:30 ID:skAwFp0Y
中国=韓国<台湾
こうか?
よく分からないんだが台湾は良いのか悪いのか?
94 :
774RR:2008/12/07(日) 01:04:21 ID:qhfTTPN5
どれも似たり寄ったり
あとホンダの原付も
95 :
774RR:2008/12/07(日) 01:42:11 ID:K8JMofdF
SYMはよかった
ただ扱ってる店が少ないのが悲しいな
ヒョースンとかデーリムって乗ってる人見たこと無い
96 :
774RR:2008/12/07(日) 10:56:42 ID:gEq4EGvk
台湾は分からないけどヒョースンは壊れやすいらしい
97 :
774RR:2008/12/07(日) 11:36:40 ID:umYxCtjR
ヒョースンはバロンで見たことがあるけどデーリンは一度も見たことがない
98 :
774RR:2008/12/07(日) 12:25:55 ID:wTwj07VQ
以前ライコランドで売ってたな。
デザインは好きだけど、買う度胸は無かった。
99 :
774RR:2008/12/07(日) 13:42:33 ID:PpyP4Qgo
家の近くにバロンがあるからたまにヒョースンは見る
特に近所のスーパーに買い物に行くと、同じヒョースンを見かける。多分空冷ツインのフルカウルのGT250とかいうやつ
SYMはRV125ならちょっと前まではよく見たな。でもSYMよりキムコの方が多いような気がする。ソースは俺の脳内
100 :
774RR:2008/12/07(日) 15:35:31 ID:tygHWYMc
>>96 前にレッドバロンで中国YBR125の見積もり出してもらいにいったら
店長に韓国ヒョースンを奨められた。中国製は不具合や部品供給が難しいらしい。
2ちゃん見る限りではそうでもなさそうだが実際どうなんだろう。
レッドバロンにはフルラインナップでヒョースン車が展示してあった。
ヒョースン車の試乗車もあったが興味ないから乗らんかったけど。
101 :
774RR:2008/12/07(日) 16:04:35 ID:oIYeMvQt
今は中国生産のGN125だけど恐ろしく燃費が良い。
スレ見てたらツーリング時で最高52km/1Lだったみたい。
大都市圏を除く県庁所在地でなら40km位/1Lだし
燃料タンクも10Lと大きく後続距離も長いのに。。。しかもギアポジションランプ付き。
何で国内販売時代に最後までジャメリカンとしてじゃなくビジネス車として宣伝しなかったんだろ?
かつてのSR125Bみたいにビジネス仕様作れば良かったのになあ。
102 :
774RR:2008/12/07(日) 16:14:45 ID:Fkn2rccl
>>100 不具合や部品供給に問題があるのはヒョースンも同じだな
ただ、「レッドバロン」で買うなら、レッドバロンがヒョースンの正規販売代理店だからヒョースンのが部品供給はいいかもね
ただし、ヒョースンのバイクは物の割りに高いから余りお勧めはしないかも
信頼性や部品供給を気にするなら国産のapeとかにした方がいい
ちなみに、YBRに関してなら該当スレに聞くなりまとめwiki見るなりすればその辺りはよくわかるよ
103 :
774RR:2008/12/07(日) 16:29:04 ID:tygHWYMc
>>102 情報ありがd
やはり国産が無難か・・・
104 :
774RR:2008/12/07(日) 16:39:15 ID:Fkn2rccl
>>103 YBRに関してはYSPが取り扱ってたりするから、最寄のYSPに行って色々聞いてきては?
YBRと同じような国産って無いし、色々聞いて納得するならYBRでいいんじゃね
105 :
774RR:2008/12/07(日) 18:32:35 ID:6bapRh8E
そもそもヒョースンよりは、
YBRの方が遥かに部品供給が安定して期待できるぞw
YSPいきゃ普通に部品出るしな。
106 :
774RR:2008/12/07(日) 20:11:37 ID:gEq4EGvk
YBRとXTZは流用を考えるが楽しいバイク
TTR125のエンジンだから色々といいよ
107 :
774RR:2008/12/07(日) 21:01:51 ID:oIYeMvQt
ボアアップもできるみたいね。まあYBR250入ってきてるけど
108 :
774RR:2008/12/07(日) 21:27:47 ID:4wMg38Nk
>>106 テールランプのレンズがSRXだとか楽しいよな
俺のXTZはリムとクラッチレバーががXT225Wで、ブレーキレバーがKDX200SR
ライトのレンズはXT225無印なんだっけか?
109 :
774RR:2008/12/07(日) 22:12:47 ID:n2cC3vPR
XR100モタード欲しかった。エイプ100じゃいやだぉ
110 :
774RR:2008/12/08(月) 00:22:34 ID:zu6Ca+8A
ヒョースンのフレームの溶接跡を見たときの衝撃は今でも覚えてる。
あれには命を乗せたくない
111 :
774RR:2008/12/08(月) 07:59:36 ID:40fXMl2c
ボアアップしたら原付2種じゃなくなるお
112 :
774RR:2008/12/08(月) 13:08:56 ID:BvRFTEkm
道の駅どうしに、XRのチームがよく来てるけど
マナー最悪
食堂で騒ぐわ、駐車場内で逆走するわ
こいつら見てからXRにあまりいい印象がない
113 :
774RR:2008/12/08(月) 15:57:07 ID:40fXMl2c
バイクに罪はないお
114 :
774RR:2008/12/08(月) 16:05:16 ID:2o5qJcND
確かにイメージはあるよな
ヤマハは速いホンダは頑丈スズキはスタイルカワサキはオッサンとかね
あくまでも漏れの脳内妄想
115 :
774RR:2008/12/08(月) 16:10:22 ID:f+W8YuZc
27歳カワサキ乗りの俺にあやまれ!
116 :
774RR:2008/12/08(月) 16:59:02 ID:r/KkZSBz
RS125の購入を考えてるんだけど、このバイクって故障等はよくするのかな?
ちなみに10年前まではバリオスUに乗ってたから、押しがけはよくしてた。
117 :
774RR:2008/12/08(月) 17:32:37 ID:40fXMl2c
RS125は維持費が4スト250よりかかる罠
頑丈さは国産と変わらないらしいけど、故障したらとんでもなく高い
118 :
774RR:2008/12/08(月) 17:55:54 ID:P1wgcIAs
リッター15〜20のハイオクプラス最高級オイルだしな。
その分所有感あるバイクだろうけど。
維持費は新車2年保証の方が安くつくってのは聞く。
あとオクは絶対やめた方がいいとも聞くな
119 :
774RR:2008/12/08(月) 19:56:00 ID:40fXMl2c
2ストは下手すりゃ2万キロでオーバーホールしないといけないしな
ただ250と対等に渡り合えるのは大きなメリット
120 :
774RR:2008/12/08(月) 20:22:06 ID:gIWc0l4/
>XR100モタード欲しかった。
自分も欲しかったけど、
あの値段取るなら何がベースでもいいから125エンジン作れよって言いたくなる。ボリ杉
121 :
774RR:2008/12/08(月) 22:14:28 ID:56Sbx541
そこでTDR125ですよ
122 :
774RR:2008/12/08(月) 22:20:37 ID:4q6Ncu7p
>>114 俺の知り合いに250ccのNinjaに乗ってる20代の人妻がいますが
123 :
774RR:2008/12/08(月) 22:27:11 ID:Yz5lXrn7
人妻…
124 :
774RR:2008/12/08(月) 22:28:53 ID:QbjFMNNB
125 :
774RR:2008/12/08(月) 22:42:06 ID:rvfygMCR
その人妻に乗りたいオッサンなら沢山いると思われ
126 :
774RR:2008/12/09(火) 14:24:07 ID:wD6ao1eu
オッサンに乗りたいオッサンも多少いると思われ
127 :
774RR:2008/12/09(火) 14:30:12 ID:FoMQNc9T
>>126 ウホッ!君もそうなのかい?
一 緒 に や ら な い か !
128 :
774RR:2008/12/09(火) 15:47:27 ID:hZn+kFq2
129 :
774RR:2008/12/09(火) 16:26:37 ID:d/ARF+Qf
>>84 9馬力ではなく、9.9馬力。
10馬力といった方が早い。
130 :
774RR:2008/12/09(火) 22:58:46 ID:FoMQNc9T
>>129 出足を考えるとリード110よりアドレスV125かな?
来年買い替え考えてるけどもう少し先にした方がいいかな?
アドZ(馬力)やGSR(収納)の国内版でないかな〜。
131 :
774RR:2008/12/10(水) 14:53:35 ID:tr4lOA6T
アドレス5万台リコールか。
台湾製じゃ仕方ないだろな。
132 :
774RR:2008/12/10(水) 21:16:40 ID:kSGraPpt
133 :
774RR:2008/12/10(水) 21:37:51 ID:uLiDBnBe
134 :
774RR:2008/12/10(水) 21:47:22 ID:9K2w2iRk
135 :
774RR:2008/12/10(水) 21:56:00 ID:2JmTVh3A
雪国だからカブやメイトのビジネスバイクかアドしか選択しかないw
136 :
774RR:2008/12/10(水) 21:58:04 ID:tnUviTik
雪国だからこそXTZ125
137 :
774RR:2008/12/10(水) 22:13:37 ID:2JmTVh3A
>>136 自作スパイクやチェーン巻くのが面倒くさいのと
足が着かないのは雪国では致命的w
だからオフは難しい・・・俺の意見
138 :
774RR:2008/12/10(水) 22:22:52 ID:LTgPB82t
139 :
774RR:2008/12/10(水) 22:54:26 ID:7TeQllBB
140 :
774RR:2008/12/11(木) 15:20:19 ID:g/T/UISo
>>137 スパイクピン売ってるし、打ってくれるとこまだあるよ
141 :
774RR:2008/12/11(木) 18:49:10 ID:wimW9Y4E
142 :
774RR:2008/12/11(木) 18:58:58 ID:KGNkR17x
YZF125を日本製造でもっと安くしてくれないものか。
143 :
774RR:2008/12/11(木) 19:18:21 ID:xxFWKvr0
>>138 再び謝れ!!! ヽ(`Д´)人(`Д´)ノ
144 :
774RR:2008/12/11(木) 19:38:59 ID:c2DED2kd
145 :
774RR:2008/12/11(木) 19:51:31 ID:sYTheWR6
27の時は、まだ元気だったなぁ。。
146 :
774RR:2008/12/11(木) 20:23:39 ID:kEc+q3K9
↑チンチンが?
147 :
774RR:2008/12/11(木) 20:54:21 ID:lSzvHmsS
↑そうだね、最近切れが悪くてね
148 :
774RR:2008/12/14(日) 14:39:39 ID:MZXptxuM
保守
149 :
774RR:2008/12/14(日) 17:17:58 ID:MQol5y5D
原付二種関係スレは実態と違って盛況だねw
昔より見掛ける様にはなったけど。
150 :
774RR:2008/12/14(日) 18:58:53 ID:yl14ktob
通勤時間帯は多いよ。原2とハーレー。
151 :
774RR:2008/12/14(日) 21:49:45 ID:NECgLQ9n
バラデロ125部品供給だけでも国内ホンダがしてくれるなら
即買いなんだけどなぁ
152 :
774RR:2008/12/14(日) 22:08:58 ID:WPcZNtpl
125に60万も出すのか
マジキチ
153 :
774RR:2008/12/14(日) 22:19:25 ID:NECgLQ9n
趣味で買うのに60万も100万も関係あるかっての
154 :
774RR:2008/12/14(日) 22:47:46 ID:t1xwgTOI
関係ないわけねーだろ
155 :
774RR:2008/12/14(日) 22:54:10 ID:BO+SxCJD
>>153 それに、おまえのID、NECじゃねーか。
なんか関係あるのか。
156 :
774RR:2008/12/14(日) 23:07:24 ID:yl14ktob
金があって、本当に欲しけりゃ出す奴は出すわな。
俺はいらんけど。
157 :
774RR:2008/12/14(日) 23:45:18 ID:9PTM6jAH
PC-98も昔は60万も100万もしていたなあ…
158 :
774RR:2008/12/15(月) 00:25:50 ID:6NJGI8eK
今どうであるかだろ、このオタク野郎
159 :
774RR:2008/12/15(月) 00:27:21 ID:C5TdOisM
125ではないがWR250の乗り出しで150万の見積もり出してるのがいたなw
漏れなら中古で2ストランツア買うけどなww
160 :
774RR:2008/12/15(月) 00:44:45 ID:lDjq1SY4
価値観は人それぞれ
年収も人それぞれ
161 :
774RR:2008/12/15(月) 09:15:44 ID:SS1Nuy95
年収の一言を出して諌めたつもりか?
キモw
162 :
774RR:2008/12/15(月) 11:39:24 ID:/Pf1/jvC
結局騒音規制どうなるんだろ
163 :
774RR:2008/12/15(月) 13:03:27 ID:x6IfWoUW
GV125とGZ125HSで迷っております
どちらもほとんどインプレがないのが困るんだよなぁ
デザインだけならGVが好きだけど韓国は嫌いだし
どうしたもんか
164 :
774RR:2008/12/15(月) 13:12:41 ID:tT50/sMb
「年収」に過剰反応する方がキモいけどな。
165 :
774RR:2008/12/15(月) 13:32:34 ID:NpBol7L7
金持ちほど金の使い方にはこだわるよね。
商品そのものには金かけるのを惜しまないけど、税金やら消耗品やらに
金がかかるのは嫌うって結構定番な感覚な気がする。
166 :
774RR:2008/12/15(月) 17:51:00 ID:6/paEJNl
167 :
774RR:2008/12/15(月) 20:35:36 ID:x6IfWoUW
>>166 ちびエリミお勧めですか?
馬力が低いのとGZにはパニアケース標準でつくことで外してましたが
どの辺りがお勧めポイントですか?
168 :
774RR:2008/12/15(月) 20:38:04 ID:oqsDV/g4
GVは俺の従兄が買って半年でフレームにクラック入った。
169 :
774RR:2008/12/15(月) 20:46:29 ID:6/paEJNl
>>167 バキュームバルブ変えればそれでも走るようになるし
結構扱いやすい
何よりもちょっと前まで日本で正規に売られてたからね
170 :
774RR:2008/12/15(月) 21:53:52 ID:x6IfWoUW
>>168 40万だして半年でひび割れはきつすぎるなぁ…乗り心地についてはどう言ってました?
ポジションの快適さとかも聞きたいです
>>169 扱いやすさは確かに魅力ですね
パーツ供給も魅力です
ただ、今実車みてきましたけどびみょーにデザインに納得できないんですよね
171 :
774RR:2008/12/15(月) 21:56:53 ID:fCuz3r+6
原2邪魔、自転車(軽車輪)もっと邪魔1
172 :
774RR:2008/12/15(月) 21:58:23 ID:PQWjNV15
バラデロ・・・高すぎだよなー
あんなツアラー125は国内販売しないだろーなー
173 :
774RR:2008/12/15(月) 22:08:37 ID:e9tWtfBt
やっと黄色ナンバーになった。 DJ1-L。
174 :
774RR:2008/12/16(火) 00:42:27 ID:41lmIHfp
>>172 販売しなくても部品供給だけでもしてくれればね…
175 :
774RR:2008/12/16(火) 00:46:40 ID:z4/GE4dA
高速乗れなかったらツアラーどころじゃないもんな
176 :
774RR:2008/12/16(火) 06:40:07 ID:Y4+eBX/7
>>175 下道ツアラー、自動車専用道路を除く(笑)
177 :
774RR:2008/12/16(火) 16:11:29 ID:PoIwtMf+
デュアルパーパス(笑)
178 :
774RR:2008/12/16(火) 18:44:55 ID:6pIW4s1G
カーロU乗ったことあるって人いないかな?
今6万で売ってて買おうか迷ってるんだけど…
用途は駅までの通学用で、60km巡航がつらくなければいいかなと。
179 :
774RR:2008/12/16(火) 18:50:20 ID:f7bJ3U8g
カローラUなら60km巡航ぐらい当たり前だろ!
って普通に勘違いした
値段も6万円ってそんなもんだしw
180 :
774RR:2008/12/16(火) 19:00:12 ID:rcEBMioX
俺も勘違いしたw紛らわしいw
181 :
774RR:2008/12/16(火) 19:16:29 ID:5nbQkMqO
よかったw
俺だけじゃなかったのかカローラUww
182 :
774RR:2008/12/16(火) 19:59:31 ID:39qWPpey
おまいら何年式だよ !
おれなんかブルーとシルバーのツートンのボディカラーなんか
絶対に知らないぞ
183 :
774RR:2008/12/16(火) 20:38:16 ID:XlwyLml/
買い物に出かけたら財布忘れてて
仕方ないからそのままツーリング?
で、調子にのってガス欠で涙目とか?ww
184 :
774RR:2008/12/16(火) 20:51:12 ID:dwfbZR5O
EN125て感想どうですか?
185 :
774RR:2008/12/16(火) 21:06:05 ID:Iq8Ofh9Z
>>184 街乗りには必要十分な性能
燃費は夏場45-50、冬40-45
タンクでかいから満タンで700km近く走れる
神
186 :
774RR:2008/12/16(火) 21:24:20 ID:JmFyrvxd
187 :
774RR:2008/12/16(火) 21:57:34 ID:dwfbZR5O
冬場は下がるんですね〜
でも50行くんですか?
188 :
774RR:2008/12/16(火) 22:19:38 ID:RGGG5UFY
ファミリア323、シャレードデトマソ、シティブルドック。
あ、サニールプリもあった。
189 :
774RR:2008/12/16(火) 23:18:49 ID:SrmrC1vO
バイクほしいなあ
排気は125に決めたけどみんなはなにを最優先にバイクを選んだ?
デザイン?
燃費?
190 :
774RR:2008/12/16(火) 23:28:10 ID:vKcEvC5R
>>189 俺の場合は後ろの人の快適性重視。
でまぁ、GD125に決めた。
乗る人いなくなって、でかいし重いし燃費悪いし(30キロ)
どうしよう
191 :
774RR:2008/12/16(火) 23:34:08 ID:XzR6BcIv
マッケンローがどうしたってww
192 :
774RR:2008/12/16(火) 23:55:23 ID:PcT1PnP3
無難なセンだとシグかアドの2択ですよね
193 :
774RR:2008/12/17(水) 00:08:00 ID:ftNDfKtB
194 :
774RR:2008/12/17(水) 11:48:10 ID:axcdeKYb
>>178 グラアクの代替に買って今で6年目ですが、60km/hでの巡行には何も問題有りません。
動力性能には問題ないけど、国産に比べると乗り心地が悪いので、長時間乗り続ける
のは辛いかもしれません。
乗り心地の為に遠出が減ったせいで、これまでに一万キロ強ぐらいしか乗ってないですが
定期的に消耗品交換さえしていれば、性能劣化は少ないと思います。
ただし外装の樹脂は、国産よりも劣化し易いように思いますが。
195 :
774RR:2008/12/17(水) 22:14:04 ID:ccFQoHv5
196 :
774RR:2008/12/17(水) 22:14:13 ID:SGQuQMFE
V125の銀色があらゆる意味で街乗り最強
異論は認めないしないだろうよ
197 :
774RR:2008/12/17(水) 22:42:17 ID:vXt1ezxJ
加速最速だしすり抜けも最強
ただ操る快感はない
198 :
774RR:2008/12/17(水) 22:48:13 ID:yF1E8o72
V125はオクでも高いからヴェク125にした。
下駄には十分。
199 :
774RR:2008/12/18(木) 00:38:24 ID:zPM/Hlrx
街乗り最強(笑)
200 :
774RR:2008/12/18(木) 06:46:03 ID:iEsSrPqN
201 :
774RR:2008/12/18(木) 06:55:21 ID:rOJGqnM+
アドレスの規制が入る前のを試乗したんだけど
ネットで言われる程速くないと言うのが第一印象。
202 :
774RR:2008/12/18(木) 08:09:55 ID:RFok2tJq
30〜60km/hの部分は良い感じです。
203 :
774RR:2008/12/18(木) 15:31:03 ID:iEsSrPqN
>>201 イリジウムプラグにしてハイオクにするだけでも違います。
204 :
774RR:2008/12/18(木) 19:24:54 ID:CtzB5/ee
205 :
774RR:2008/12/19(金) 00:36:04 ID:cGAgGmIC
アドV125乗るようになってからションベンのキレが悪くなった気がする
206 :
774RR:2008/12/19(金) 00:36:14 ID:27N58WWv
207 :
774RR:2008/12/19(金) 00:48:04 ID:Y3bngrBD
俺も当時速い速い言われてたV125がどれだけのものかと思ったが、
「え?こんなもんなの?」って思ったな。まあ「現行4st原二スク」においての最速だからな
上のクラスや昔の2stとはそもそも比べてはいけないもんだ
208 :
774RR:2008/12/19(金) 00:52:37 ID:ZpPpEV2/
>>207 おれもおれもw
アドレス噂ほどでもない
209 :
774RR:2008/12/19(金) 00:55:20 ID:27GvxRG0
まぁ燃費、価格、コンパクトとか考えたらコスパは良いんじゃね?
210 :
774RR:2008/12/19(金) 01:13:14 ID:ZpHOCMom
所詮スクータ
211 :
774RR:2008/12/19(金) 01:16:37 ID:BwC06SfD
つかレギュラー仕様にハイオク入れても変わるのは気分だけ
アホは目出度くていいね
212 :
774RR:2008/12/19(金) 01:18:17 ID:Y3bngrBD
>>209 そうそう
「そこそこの性能とコンパクトな車体で安いやつ」が選んだ理由だから大満足してる
213 :
774RR:2008/12/19(金) 02:12:25 ID:27N58WWv
まあ、高速に乗れない原2では、あれでも必要十分ではあるんだが。
坂道ではちっと辛いがな。
214 :
わあ:2008/12/19(金) 08:00:55 ID:jQ0ykZmM
BWS125FI乗ったことある人いますか?
シグナスと比べてみて感想教えてください
215 :
774RR:2008/12/19(金) 08:32:38 ID:sOOWKyO3
BWSスレ落ちてたのか
216 :
774RR:2008/12/19(金) 11:29:52 ID:NoVpCN4Q
回さないエンジンにハイオクは逆にカーボン溜まりやすくて駄目なきがす
217 :
774RR:2008/12/19(金) 14:51:39 ID:AVWPl27u
スクーターって両足揃えて乗るのがキモイ
かといって脚おっ広げて乗ったらどっかのヤンキーみたいで
アホにしか見えないし
218 :
774RR:2008/12/19(金) 16:26:49 ID:27N58WWv
あっそ
219 :
774RR:2008/12/19(金) 16:44:07 ID:XQASW7lL
>>217 あなたの足ってかっこいいわ。濡れちゃう。
220 :
774RR:2008/12/19(金) 22:50:17 ID:Uj6hqvAT
バイクって両足開いて乗るのがキモイ
かといって閉じて乗ったら正座することになるし
アホにしか見えないし
221 :
774RR:2008/12/19(金) 22:52:56 ID:l0fL6/xz
誰も見てねーよ
自意識過剰なんだよ
222 :
774RR:2008/12/19(金) 23:47:17 ID:38/o0dUe
ぷい「」
223 :
774RR:2008/12/20(土) 13:55:52 ID:QmmKQgIN
というか原付スクータって全部ジジババ用の足にしか見えないよね
224 :
774RR:2008/12/20(土) 14:20:39 ID:kHRtumhH
バイクを電車に例えるなら
リッタークラス 新幹線
400クラス 特急形
250クラス 近郊形
原2クラス 通勤形
原1 路面電車
チョイノリ おさるの電車
つまり原2を通勤に使うのは大正解つー事だ。
225 :
774RR:2008/12/20(土) 14:44:03 ID:lXlCeUNQ
>>224 チョイノリお猿の電車って実用性ゼロかWW
226 :
774RR:2008/12/20(土) 14:53:11 ID:ZO5Czo7N
ぢゃあ ビグスクはお座敷列車 ?
227 :
774RR:2008/12/20(土) 15:10:44 ID:ASlzTM6T
原2でもスクーターは限りなく原1よりの存在だと思う。
実際オッサンがスーパーに買い物に来てるのばっかり見る。
スーパーに来るオバチャンは原1。
228 :
774RR:2008/12/20(土) 15:45:24 ID:qIvs3c3D
任意保険の差が大きい
年間2〜3万くらい差あるでしょ(126〜250クラス)
229 :
774RR:2008/12/20(土) 15:46:29 ID:FZFOuOF8
年齢や保険内容によって、もっとあったりなかったり。
230 :
774RR:2008/12/20(土) 16:03:53 ID:XpP3gZVz
でもさあ、おさるの電車って言うけどさ〜
可愛いニホンザルを想像するとショボいイメージになるけど
グラサンかけてタバコを口にくわえたゴリラとかが運転してると
果てしなく新幹線よりのイメージしない?
バイクだと、リッターアメリカンとかに乗ってそうじゃん
231 :
774RR:2008/12/20(土) 16:07:34 ID:FZFOuOF8
新幹線よりも、アメリカなんかで見るとんでもなく長い貨物列車イメージした。
間近で見るとあの機関車圧倒される大きさなんだわ。
232 :
774RR:2008/12/20(土) 16:08:14 ID:EfrC6ES5
エンジンがプラスチックでできてるようなもんが
おさるの電車ほども役割を果たすかっての
233 :
774RR:2008/12/20(土) 18:18:05 ID:H9RBBI2v
プラスチックなのはカムくらいだけどな
チョイ乗りが前をうろちょろ走ってる時はマジでさっさと退けよ!って思ってしまう。
昔は俺も同じ原付乗りだったのに…
やっぱあの頃は後ろの車から同じように思われてたんだろうなぁ。
235 :
774RR:2008/12/20(土) 20:26:54 ID:9nSNdg0w
最近箱付きのチョイノリをよくみるなぁ
236 :
774RR:2008/12/20(土) 20:43:06 ID:Xa6n8RwG
チョイノリは原付未満
むしろ電動アシストチャリ未満
237 :
774RR:2008/12/20(土) 20:53:35 ID:tO1j3A/V
まあ、精度や安全性を考えたら電動アシストに乗るな、確かにw
238 :
774RR:2008/12/20(土) 22:03:42 ID:a/8/HuG/
チョイノリは軽便鉄道並みの速さ。
239 :
774RR:2008/12/20(土) 22:17:10 ID:621jTSU9
チョイノリに速さや快適性を求めても意味ないさ
それらをあえて削ってコストパフォーマンスで成功してるんだから
240 :
774RR:2008/12/20(土) 22:22:58 ID:61wXZM+a
コスパは最低だと思うけど。すぐに壊れるオモチャだし。
241 :
774RR:2008/12/20(土) 22:39:21 ID:As7macWa
つかコストパフォーマンス以前に安全性が皆無だろ、チョイノリは
段差で人を放り出すリジッドサスに、いつエンジンが壊れてもおかしくない
樹脂カムで公道を走らせるとか、遠まわしな自殺推奨かっての
安物買いの命失い
242 :
774RR:2008/12/20(土) 22:45:26 ID:FZFOuOF8
樹脂製カムって最初のだけで、後に金属製に変えられたんじゃなかったっけ
チョイ乗りとわんこが本気で勝負したらわんこが勝つんじゃね?って勢いだからな。
わんこの走ってる姿って活き活きしてて格好良いけど、チョイ乗りが本気で走ってると
「ぷっ!」って感じじゃん?
あああ、ごめんなさい。チョイ乗りに乗ってる人。
悪気は無いんです。ただ、人よりも少し正直なだけなんです。
244 :
774RR:2008/12/20(土) 23:09:25 ID:621jTSU9
実際に、その樹脂カムが原因の故障ってよくあったの?
245 :
774RR:2008/12/20(土) 23:43:02 ID:j02/FQSV
>>244 故障というか、磨耗して、ますます遅くなるという定説。
定期的な交換が必要。
246 :
774RR:2008/12/21(日) 00:01:37 ID:bVh8dPN5
そうそう。安くて済むと思って買ったら結局アホみたいなところで金をかけざるを
得なくなる詐欺的コストパフォーマンス。
247 :
774RR:2008/12/21(日) 01:51:48 ID:gVHVnfBT
まぁ、鈴木だし・・・・・
なんか、鈴木は数字のマジックを使うのが好きなメーカーって感じで好かんのよ。
248 :
774RR:2008/12/21(日) 02:30:56 ID:YwSEJYes
1速で100キロ、最高300キロの、あのスズキですね?ね?
249 :
774RR:2008/12/21(日) 13:13:03 ID:MHUGbkN4
一速100kってあながち嘘ではないんだが
250 :
774RR:2008/12/21(日) 13:19:30 ID:jwBI4FgO
ってか、最高で300出せるなら1速はもっと出るだろ
1速で100って余り高くないぞ
251 :
774RR:2008/12/21(日) 14:17:00 ID:xqkJeNkN
252 :
774RR:2008/12/21(日) 15:08:23 ID:Adcm2wgD
120くらいらすぃな。
それにしてもGSR125の遅さには失望したぜ・・・。
253 :
774RR:2008/12/21(日) 15:14:41 ID:MHUGbkN4
254 :
774RR:2008/12/21(日) 16:47:35 ID:jwBI4FgO
>>251 R1000ウェーイヽ(´ー`)ノ
1速で160でまつ
255 :
248:2008/12/21(日) 21:30:38 ID:k+gpSUZR
100キロは余裕って意味で言ってんのに、おまいら早とちりだなオイ
256 :
774RR:2008/12/21(日) 22:59:12 ID:vEDcsLOL
タイホンダの125ccのバイク買おうと思ってるんだけどお勧めのバイクはどれ?
257 :
774RR:2008/12/21(日) 23:00:07 ID:15dk2sJQ
CBR125R
258 :
774RR:2008/12/21(日) 23:06:35 ID:FXQ9/Kx1
CG125は中国か
259 :
774RR:2008/12/21(日) 23:22:38 ID:Yc7l8Yh3
まあWaveZだろうね
260 :
774RR:2008/12/22(月) 01:17:22 ID:emaD2FVi
Wave125i
Dream125
CBR125R
261 :
774RR:2008/12/22(月) 02:15:46 ID:oo6IRUdn
LS125
262 :
774RR:2008/12/22(月) 18:52:28 ID:/JMZHUCI
>お勧めのバイクはどれ?
つHYOSUNG GV125 Aquila
263 :
774RR:2008/12/22(月) 20:13:15 ID:5o6GASc4
金をドブに捨てたほうがマシだわ
264 :
774RR:2008/12/22(月) 20:21:31 ID:bLMkFD3U
>>263 捨てるときは場所を詳しく明記していただきたい
265 :
774RR:2008/12/22(月) 21:15:48 ID:iy3JsnFF
保守
266 :
774RR:2008/12/22(月) 21:35:01 ID:fwOYnxD4
>>263 捨てる前に予告してください。
都市美化運動のために回収に向かいます。
267 :
774RR:2008/12/22(月) 23:11:38 ID:miUA6an9
>>262 GV買うたよ〜明後日納車
どんな海苔味か楽しみだわ
どこがお奨めポイント?
268 :
774RR:2008/12/23(火) 01:42:31 ID:PxVLRpqs
269 :
267:2008/12/23(火) 11:13:20 ID:HtjFjMGZ
270 :
774RR:2008/12/23(火) 16:39:30 ID:gAYZTbCy
>どこがお奨めポイント?
九州なら阿蘇ミルクロードとか、やまなみハイウェイとか
でも今は、とても寒いと思う
朝晩は凍結注意
>>268 是非kwsk (見た目は好みなので、、)
271 :
774RR:2008/12/23(火) 19:57:08 ID:OmGa1K8I
>>270 ツーリングスポットじゃなくてGVがお奨めな理由を教えてくだしあ
272 :
774RR:2008/12/23(火) 20:28:17 ID:R8HUEXEN
ケンチャナヨバイクなんて命預けられねー あの溶接ビードとか。
273 :
774RR:2008/12/23(火) 20:31:00 ID:oH+W7FSf
韓国製の重工業製品はあまり信頼できないんだよなぁ。
電子部品はそれなりに信頼しているんだけど。
274 :
774RR:2008/12/23(火) 20:33:17 ID:R8HUEXEN
275 :
270:2008/12/23(火) 22:11:44 ID:gAYZTbCy
>>271 やっぱり見た目が個人的に好きだから
(イメージはキノの旅)
他にもドラッグスターの125とか好きだけど
50万円も出せない
あと諸元では150kgの車重に対して
14.5ps出ると書いてあるので出足は早い気がする
(実車は所有していないスマン、
買った人、感想を聞かせてくれると嬉しい。良い感想なら尚うれしい)
他の人が指摘している様に韓国製という事で実は少し心配。
(眼力のある人が見て、日本製と比較して劣る部分があるのは止むを得ないか)
本当は日本製で、こういうのを出して欲しい
276 :
774RR:2008/12/23(火) 22:49:33 ID:PxVLRpqs
>>269,
>>270 見た目ではなく、総じて溶接があまりに汚い。粗末。
どこかに巣があってもおかしくない気がする。
国産のバイク、それもどんな安物でもあそこまでひどい溶接はない。
277 :
774RR:2008/12/23(火) 23:30:24 ID:3ZHHQSo/
>>275 エリミかマローダーの125でいいじゃん
278 :
774RR:2008/12/23(火) 23:58:09 ID:lGqEjhWr
279 :
774RR:2008/12/24(水) 01:29:27 ID:TVTNTr2l
>>276 レッドバロンでヒョースン125オフ車の中古が2000`で六ヶ月保証で27万だった。
馬力があって速いし乗りやすいと・・・バロンの店員本当か?
YBR125Gにするかな・・・馬力落ちてるんだろうか。
280 :
774RR:2008/12/24(水) 01:30:47 ID:d+Zg70Ui
>馬力があって速いし乗りやすいと・・・バロンの店員本当か?
彼らは売るのが仕事ですから…。
281 :
774RR:2008/12/24(水) 01:37:38 ID:XxgDcpuV
RX125Dとか?
実際けっこう馬力あるだろ
向こうは125の市場が大きいから新型エンジンもちゃんと開発してる
日本は十年単位で使いまわしてるってのに
282 :
774RR:2008/12/24(水) 02:02:54 ID:3JbOvinO
>>281 そんなこと言っておきながら、
エンジンはジェベル125そのものじゃないか。
ジェベルより馬力出るはずがなかろう。
GT250Rなんて、ジェベル125のエンジンを二つくっつけただけだし。(マジ
283 :
774RR:2008/12/24(水) 09:45:27 ID:tDGu3bm+
CG125fanで十分
284 :
774RR:2008/12/24(水) 17:45:49 ID:WK2H9toU
>>277 提案thx マローダーは自分の中では候補の一つ
日本製で、価格が安い。人気薄いらしいので盗難の可能性が
低いみたい。(ただ250ccと車体を共通にしているそうなので、
だったら250ccの方で、、と考えてしまう)
エリミは、見た目が自分の欲しいイメージと違うので、
自分の中では候補の上位になれなかった
285 :
774RR:2008/12/24(水) 18:14:25 ID:5oQdUazJ
スペックで見ないほうがいいぜ、日本人の悪い癖だ
5000kmも走ったら原付程度の馬力しかでなくなる可能性だってある
286 :
774RR:2008/12/24(水) 18:58:21 ID:xKhH3nGc
>>275 > 14.5ps出ると書いてあるので出足は早い気がする
馬力と出足は関係ない気が
287 :
774RR:2008/12/25(木) 07:46:31 ID:KG6tvA+V
>>285 いくらなんでもそれは・・・・・・
マジで!?
288 :
774RR:2008/12/25(木) 14:41:04 ID:Cu74qAhc
>>284 俺もマローダー欲しい
学生で金ないからそんな俺にとってマローダーは都合がいい
エリミは見た目もいいけど、ちょっと高い
マローダー125は250のと車体が一緒というのを聞いたんですが、
走りとかはどうなの?
今は原付乗ってるから基本的には制限速度とか2段階がなくなれば
それだけでもかなり嬉しいのです
289 :
774RR:2008/12/25(木) 18:15:37 ID:BBZhMhcc
やっぱり加速はハナクソ
4stの50スクーターとはった勝負かそれ以下ってとこかな
けっこう頑張って加速しないと車にも煽られまくる
290 :
774RR:2008/12/26(金) 16:02:07 ID:i4hY9BKQ
スクーターのが速いと思う
291 :
774RR:2008/12/26(金) 17:50:54 ID:pMOu0zk0
俺が欲しい125ccのバイク
RZ125 TZR125 KDX125S CRM125 DT125
男2スト単気筒
292 :
774RR:2008/12/26(金) 20:46:36 ID:xnAQG2RV
じゃ俺は
RG125γ RS125
293 :
774RR:2008/12/26(金) 20:56:43 ID:bswZTXN1
RA125 TS125
294 :
774RR:2008/12/26(金) 23:07:50 ID:zo8D9QR3
水冷エンジン
前後ディスクブレーキ
タコメーター
上記が必須条件だったのでガンマにしようと思ったがCBR125RRにした。
295 :
774RR:2008/12/27(土) 00:54:01 ID:A6l3SakR
KH125
296 :
774RR:2008/12/27(土) 10:06:40 ID:D1phsZkC
<`д´> <こんなにウリが良いって話しているのに、どうして誰も買わないニダ!
<`∇´> <ウリたちはチョッパリのバイクのるけどネ(ホルホル
297 :
774RR:2008/12/27(土) 18:07:11 ID:N2pzvW/c
韓国じゃヒョースンとかデーリムのバイクが思いっきり乗られているが。
もっとも、向こうじゃホンダやスズキが、ヒョースンやデーリムから技術援助を受けた、
ってことになっているらしいがなw
298 :
774RR:2008/12/27(土) 18:13:46 ID:MLnqZF5l
もうどうでもいいよチョン公の話なんか
勝手にやってろって
299 :
774RR:2008/12/27(土) 19:47:02 ID:A6l3SakR
贅沢いわんから125cc単気筒で20馬力以上のバイクが欲しい
300 :
774RR:2008/12/27(土) 19:54:57 ID:REn1PNzN
いつの間にか、それが贅沢になっちまったんだよな。
301 :
774RR:2008/12/27(土) 20:33:06 ID:ya+uDG4d
>>300 そうだね、いままでそこらにゴロゴロいたDT125も20馬力以上だったね
くそっ!なんて時代だ!
302 :
774RR:2008/12/27(土) 20:34:48 ID:N2pzvW/c
2ストなんて有毒ガス発生器のようなバイク走らせておくわけにもいかんだろう。
なんて時代だといっても、そりゃジジイが昔は良かったといっているのと同じだ。
303 :
774RR:2008/12/27(土) 20:44:39 ID:A6l3SakR
金銭的事情でな小型じゃないと教習所通えないからな
中型と12万円なんだよ小型なら9万円 たかだか3万だが3万あったら1ヶ月飯食えるんじゃ
もうバイク買っちゃったんだよRZ125(5万円)今更あとには引けねえ
高速乗る金ないから125ccでじゅうぶんだし どうしても高速を使わないといかん時はアルトワークスがあるのさ
わしゃ排気量のでかい乗り物が嫌いでな
RZ買うとに結構迷ったのよ 5万円のRZ125 8万円KDX125SR 12万円のTZR125
TZRの性能も捨てがたいが予算オーバー KDXは買えたけど足届かねええ!!! つー事でRZ125を買った
国際免許で乗り回しても良いんだけど やっぱちゃんと国内免許取った方が良いかなと思ってる
304 :
774RR:2008/12/27(土) 21:28:39 ID:TGPdznhJ
>>302 日本の四輪車・二輪車から発生する炭化水素の30%以上は二輪車からだってお
所詮はキャブだよな
305 :
774RR:2008/12/27(土) 21:50:54 ID:A6l3SakR
環境詐欺師に天誅を下すために2ストあえて2ストのバイク買いました。
アルトワークスの前に乗ってた車は2ストジムニーでしたよ
4ストはばらすと組めなくなるから嫌でげす
ジムニーからアルトワークスに乗換えた理由は近所から苦情から来たからです
つーかVW空冷ビートルに乗ってる奴に五月蝿いと言われたくないでげす
306 :
774RR:2008/12/27(土) 22:07:54 ID:rhyElkVL
東京なら9万円あれば中免取れてお釣りも来るよ。しかも安心パック付きで。
307 :
774RR:2008/12/27(土) 22:15:51 ID:N2pzvW/c
>>303 >中型と12万円なんだよ小型なら9万円 たかだか3万だが3万あったら1ヶ月飯食えるんじゃ
>もうバイク買っちゃったんだよRZ125(5万円)今更あとには引けねえ
>高速乗る金ないから125ccでじゅうぶんだし
といっている割には
>わしゃ排気量のでかい乗り物が嫌いでな
辻褄合ってませんね。
308 :
774RR:2008/12/27(土) 22:42:15 ID:+kP79Jhe
>>301 逆輸入のDT125だと22馬力で燃料計付きだが足が着かない(泣)
309 :
774RR:2008/12/27(土) 23:06:56 ID:D0vQZVtP
EN125とYBR125のメリットデメリット教えてくださいエロい人
ENは部品供給に難があるらしいが…どうなの?
310 :
774RR:2008/12/27(土) 23:13:48 ID:GpXaXd+8
>>309 ENもYBRも専用スレがそれぞれあるんだからさ、それを1から読んだら分るだろ。
なんでも教えてもらおうとするな、このゆとりが。
311 :
774RR:2008/12/27(土) 23:18:33 ID:D0vQZVtP
>>310 ENのスレ無いと思うんですが何処にありますかね?
312 :
774RR:2008/12/27(土) 23:22:09 ID:N2pzvW/c
>>311 GSやGNと一緒。
スレタイ検索すれば出てくる。
313 :
774RR:2008/12/27(土) 23:23:05 ID:GpXaXd+8
314 :
774RR:2008/12/27(土) 23:25:40 ID:D0vQZVtP
>>312 ありました乙です
EN125で検索してたから出なかったのか…
まさかまとめられてるとは
お騒がせしました
315 :
774RR:2008/12/28(日) 07:38:27 ID:ne1lSPZd
わしのENは満タンで700km走るぞ
316 :
774RR:2008/12/28(日) 09:41:58 ID:5bjrm7JX
巡航速度どんだけだよ
317 :
774RR:2008/12/28(日) 12:14:19 ID:S0/cEPJr
YBRだけど大体450キロ位かな
318 :
774RR:2008/12/28(日) 15:14:00 ID:TTkEMjdu
125CC変態バイク
2スト部門
RD125 空冷2スト 2気等
4スト部門
CBX125T 空冷4ストOHC 2気筒
319 :
774RR:2008/12/28(日) 15:21:57 ID:7o81TYxA
CBX125Tってのはツッコミどころ?
320 :
774RR:2008/12/28(日) 15:47:49 ID:RjCZjmRO
>>317 YBRはスレで言われてる平均燃費なら500km行くよ、450kmはちょっと短すぎると思う。
321 :
774RR:2008/12/28(日) 17:03:18 ID:TTkEMjdu
CB125Tと間違ったCBX125Fもあるフロント16リヤ18である意味変態だからいいんじゃね?
322 :
774RR:2008/12/28(日) 19:52:42 ID:uvJrRfoi
CBX125T
ないない(笑)
323 :
774RR:2008/12/28(日) 20:18:52 ID:EbJe8CVC
台湾のメーカーpgoのバイク
を買おうと思ってるのですがなんせ海外製なので耐久が心配です
pgoの耐久は日本車とあまりかわらないですかね?それとも壊れやすいですか?
324 :
774RR:2008/12/28(日) 22:36:12 ID:HCvWCMjQ
EN新車の最安はこの前13.8万ってあったな。諸費用込みで15くらいになるんじゃない?
すぐ乗れて10万ならいいかも。3000kmなんてまだ慣らしが終わったばっかりみたいなもんだ。5万の差額で1万キロ分のガス代オイル代になるぞ。
カブを手放すのはEN乗って本当にまったく使わないと思ってからで遅くない。ENは部品入手が?なので、何かあった時に部品待ちする間、たとえ50ccでも足がないと困るだろうし。
325 :
774RR:2008/12/28(日) 23:13:32 ID:NpAPUQ8q
シグX125で走ってたらヒョースンのオレンジっぽい125オフ車と遭遇。
抜かしたらフル加速で追ってきたけど、アレものごっつ遅いのね。
125オフなのにすごく重たそうな車体に見えた。
326 :
774RR:2008/12/29(月) 01:20:50 ID:NrB6Kl52
>>323 国産車が結局はお買い得だと思うよ
例えばネジとかでも、全然違うから
327 :
774RR:2008/12/29(月) 01:38:44 ID:xMbGL7Zr
>>323 俺も台湾メーカー不安だったけど
今乗ってるバイクを売らずにおいとくことで納得して契約した
328 :
774RR:2008/12/29(月) 02:23:57 ID:Wp2t5kPn
>>326 台湾は日本企業が進出していることもあってネジ企画なんかはほぼ一緒。
アメリカはいまだにインチネジ使っているところも多いけどね。
329 :
774RR:2008/12/29(月) 08:18:35 ID:0ONaHnhH
おまいら今月の月刊オートバイの付録は125特集だぞ
330 :
774RR:2008/12/29(月) 12:25:10 ID:jYPbF98t
>>320 俺のは500km前後でリザーブに入るってのがいつものパターン。
まあ航続距離はタンク容量次第だし、新型が容量UPとFI化で燃費向上と噂なので期待してる。
331 :
774RR:2008/12/29(月) 14:18:04 ID:xMbGL7Zr
332 :
774RR:2008/12/29(月) 14:35:01 ID:CACzxtpT
一月の付録はアメリカン特集だったから二月だろ
今から書店に逝って来る
333 :
774RR:2008/12/29(月) 16:05:56 ID:NrB6Kl52
昨夜盗難にあった。
泣いた。
そんな私を哀れみ、知り合いがディオ不動車を譲ってくれた。
そこでお聞きしたいのだが、ボアアップして黄色取得したいが2サイクルでも大丈夫かな?
そこに規制があるんだろうか?
334 :
774RR:2008/12/29(月) 18:48:50 ID:sBSi6m9t
335 :
774RR:2008/12/29(月) 19:09:57 ID:fS5wugkE
たとい環境に悪かろうが,
税金を多く納めてくれる分には万々歳だし・・・.
336 :
774RR:2008/12/29(月) 19:26:11 ID:NrB6Kl52
>>334 >>335 そっかー、じゃあ黄色登録にしよう。
@大阪なんで新御堂筋通りたいんで、
しばらくはディオで我慢しますね。
337 :
774RR:2008/12/30(火) 00:45:56 ID:1e4s/WDc
大阪はボアアップの申請が面倒らしいんで気をつけてくだされ。
自分でやるならキットの領収書とかを無くさないように。
338 :
774RR:2008/12/30(火) 22:03:36 ID:k5rtBFtW
知名度の無さですごく安く手に入れた台湾ヤマハ?製の04年フューチャー125。
エンジンは旧シグナス系2バルブヘッド。だが、加速がイイんです。信号待ちで
アドレスV125乗りを挑発させといてシグナルスタートしても、軽量なV125と
同等な加速で60キロ過ぎから抜きにかかれました。違う乗り手やシグナスXも
抜けました。安いし話のタネにと入手しましたが、走るのが楽しくなりました。
こんなスクーターもあるんですね。
339 :
774RR:2008/12/31(水) 00:22:23 ID:HmyNGvYc
340 :
774RR:2008/12/31(水) 03:46:43 ID:1YrwGduj
Gアクの代わりにニューモデルでないかな
341 :
774RR:2008/12/31(水) 10:14:20 ID:DuCIxv8Y
あけおめ
342 :
774RR:2008/12/31(水) 21:46:18 ID:wrNOJyxn
>>337 アドバイスおおきに
役所っていろいろ適当だから、グイグイ押しまくりでいこうと思ってます。
スムーズにいくかはわからないんで
あけ おめこ とよろ
大吉だったらお前らに小遣いやる
345 :
!omikuji!dama!:2009/01/02(金) 03:29:11 ID:BvsjshwM
凶なら?
346 :
774RR:2009/01/03(土) 22:09:54 ID:YAWFJy1S
オートバイ2月号の付録を見たんですが,
HYOSUNG RT125DかKYMCO KCR125のどちらかにしようと迷っています。
他は,ヤマハYBR125が候補ですが,上記2者の方が気に入っています。
この辺りなら,「好み」で選んでしまえばよいんでしょうか。
KYMCOは大手販売店がないので,メンテ面でやめておいた方が無難ですかね。
347 :
774RR:2009/01/03(土) 22:23:25 ID:rLfqoTsa
なんと間接的な韓国バイクの宣伝w
348 :
774RR:2009/01/03(土) 22:40:19 ID:xnZoT3OJ
キムコのほうがずっと製品は信頼できるな
349 :
774RR:2009/01/03(土) 23:02:15 ID:Rcb0qX+v
俺もちょうどその付録見てるんだけど
見た目はちょっとカッコイイんだよなヒョースンって
でも絶対に買わないw
350 :
774RR:2009/01/03(土) 23:58:51 ID:7bNQIfoV
綺麗な花には毒がある。
毒蛇や毒蜘蛛は色鮮やか。
間違いないと思います。
351 :
774RR:2009/01/04(日) 00:16:57 ID:kotT5skr
イタ車のようだな・・・・・
ジレラCXを乗っていた身としては、アレが韓国製だと言われても納得できる出来だった
352 :
774RR:2009/01/04(日) 00:25:11 ID:7NOgfZ9m
1975年のバイアルス125乗ってる
通勤&街乗りで
調子よく吹き上がるよー
353 :
774RR:2009/01/04(日) 02:17:16 ID:nHjJvRvL
チャーンチャーン
354 :
774RR:2009/01/04(日) 05:47:34 ID:KNgg/tvW
ダメよ、イクラ
355 :
774RR:2009/01/04(日) 07:53:18 ID:IWlW40fY
3分間待つのだぞ
356 :
774RR:2009/01/04(日) 09:33:38 ID:/Gk2lNTh
ハイー
357 :
774RR:2009/01/04(日) 09:38:06 ID:IWlW40fY
じっと我慢の子であった
358 :
774RR:2009/01/04(日) 09:41:02 ID:tIFnK4Mz
テロポロピロリロ〜(走る音)
359 :
346:2009/01/04(日) 12:37:47 ID:SYc5FsQ4
レスありがとうございます。
たしかにHYOSUNGは商品企画がうまいですね。GT125も魅力的ですもんね。
カラーリングはKYMCOのアーミーグリーンが気に入っているので,これにしようかな。
それにしても国産でもう少し選択肢があるといいんですけどね。
360 :
774RR:2009/01/04(日) 14:46:16 ID:f6FvHg7s
よくそこだけ拾えたもんだw
生活かかってると違うねぇ。
361 :
774RR:2009/01/04(日) 16:56:20 ID:IWlW40fY
何を言ってるんだお前は
362 :
774RR:2009/01/05(月) 06:33:35 ID:2LB9e+cp
そもそも、実売で13万ちょいで買えるGN125と、28万するヒョースンのオフ車(RXとかRT)の
エンジンが全く同じというか高い方が劣化コピーという事実をなんとかしろw
今まで、日本で売ってるバイクで、ネック部分の溶接を見て「恐怖」を感じたバイクはヒョースンぐらいだ。
363 :
774RR:2009/01/05(月) 10:41:50 ID:CpFamiYE
ヒョースン:バイク作りたいっす。でも作り方わかんないっす。教えてちょ。
スズキ:おk。一緒に会社作っていろいろ教えちゃる
↓しばらく後…
ヒョ:ノウハウはあらかたパクれたし、マージンとかダルいしお前らもう帰っていいよ
ス:ちょ、ふざけんな
ヒョ:ついでに工作機械はウチのもの、見せてもらった特許もウチ名義に書き換えておくからよろ
ス:shine
364 :
774RR:2009/01/05(月) 10:45:39 ID:CpFamiYE
ちなみにDAELIN(大林?)はホンダと、これと同じようなトラブル起こして提携切られました
どうやらお国柄のようです
365 :
774RR:2009/01/05(月) 10:53:25 ID:bRmaqkf+
家電製品でもそういうことやってるよね韓国。あいつらってホントどうなってんだろな。
366 :
774RR:2009/01/05(月) 12:28:55 ID:ZxHgD9NA
最近は、ひたむきに日本や欧米の企業のノウハウを学んでいる中国の方が、
製品は高品質かつその品質も安定しつつある。
367 :
774RR:2009/01/05(月) 13:20:03 ID:EisCLesB
それでもまだ買うに値しない糞ばかり量産してるよ中国は
まったく信用できない
368 :
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2009/01/05(月) 14:22:36 ID:mHVW+cP3
____
∧_∧ ....||\__\
<丶`∀´> || | LG |
┌( つ/ ̄||/  ̄ ̄/
|└ ヽ |二二二」二二二二二二二二」
 ̄]|__7_7 .| || | ||
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◎ ◎..[____|| .[__||
369 :
774RR:2009/01/05(月) 17:38:23 ID:RjMtR043
マスコミを筆頭に日本は胡座かいてるみたいに言うが
あの様子では、いつまで経っても日本より先に行くことは不可能。
下層の分野では追いこされるかもしれんけどな。
370 :
774RR:2009/01/05(月) 19:11:10 ID:y8vJaStq
371 :
774RR:2009/01/05(月) 19:36:06 ID:5fgo7ScE
国内で日本人だけで生産している125ccネイキッドがあれば教えて欲しいんだが。
372 :
774RR:2009/01/05(月) 21:13:13 ID:QUzY/wjV
現行にはない
373 :
774RR:2009/01/05(月) 21:29:31 ID:ZxHgD9NA
車ですら外国で生産して輸入しているからな。
フィットアリアがそうだし、マーチも次は外国で生産するつもりだとか聞いたし。
374 :
774RR:2009/01/05(月) 21:35:58 ID:bJB16XYE
つまり
全てのパーツの全ての行程・ラインで
絶対に外国人が働いてない
のを探せば良いんだね
375 :
371:2009/01/05(月) 21:36:28 ID:5fgo7ScE
韓国中国叩きをしている奴らに聞きたいんだが,
・125ccネイキッド
・価格は概ね40万円以内
という条件で,お勧めの車種と,それがどの国で生産されているかを教えてくれ。
376 :
774RR:2009/01/05(月) 21:44:41 ID:k5o4WF3f
欧向けカローラは100%中国生産だし、日本のトヨタエンジンも
かなりの率で中国製。よく燃えてるみたい。
377 :
774RR:2009/01/05(月) 21:47:25 ID:QUzY/wjV
よく燃える根拠とやらを聞かせてもらおうか
378 :
774RR:2009/01/05(月) 21:56:17 ID:q28Kj6Ln
379 :
774RR:2009/01/05(月) 22:05:45 ID:k5o4WF3f
実際見てるからねぇ。
380 :
774RR:2009/01/05(月) 22:10:06 ID:XRdjD0xX
設計やら生産ラインは日本のものと同じなんでしょ
中国製だから燃えやすくなるって話はよくわからん
381 :
774RR:2009/01/05(月) 22:15:40 ID:y8vJaStq
作る人間によって質の良し悪しが決まるのさ
382 :
774RR:2009/01/05(月) 22:17:17 ID:BYfElKy2
量産品なんて一定の率で不良品が出るのが当たり前
不良基準を設けてもそれを破るのが中国人だし、安く上がるなら
そのチェックを甘くするのがTヨタ
383 :
774RR:2009/01/05(月) 22:47:05 ID:YMXgeN5g
>>375 ない。惜しいところでタイのソニック。
俺は韓国製は直に見たことがあるから否定できる。
中華は直に見たことがないから否定はしないし評価もしない。
384 :
774RR:2009/01/05(月) 23:17:53 ID:CD/l7uJf
>>383 タイ製は結構いけるよね。
あとベトナム製のものも(バイクじゃないけど)結構まともな仕事がしてある印象。
国民性って大事だね。
385 :
774RR:2009/01/05(月) 23:37:21 ID:e26AQp/b
いいですか任天堂製品やユニクロは中国製ですよ
メイドインKoreaの有名な製品見た事ありますか?
中国の日本企業との合弁会社はそこそこ信頼してもいいと思う
386 :
371:2009/01/05(月) 23:39:24 ID:5fgo7ScE
何だよ。叩きまくってお勧めはないのかよ。
俺的には,125ccネイキッドNo.1は,ヒョースンGT125に決定!
否定する奴は対案を出してくれ。ソニックという冗談はやめてくれよ。
387 :
774RR:2009/01/05(月) 23:42:11 ID:YMXgeN5g
>>384 店に遊びに行ったらちょうど運送屋さんがバイク屋さんに新車のソニック持ってきてたって事があったけど
かなりの部分をバイク屋さんが確認&調整してくれてるのがよくわかったw
でも、つくりは結構しっかりしてるし、装備も豪華だった。ちょっとうらやましい。
388 :
774RR:2009/01/05(月) 23:44:34 ID:YMXgeN5g
>>386 事実は事実だし無いものねだりされてもねぇ。
俺の命じゃないからお前が何買っても関係ないけど、俺には無理に粗悪なもの買う理由はないもの。
389 :
774RR:2009/01/06(火) 00:04:04 ID:XRdjD0xX
ソニックのどこをどう見て造りがしっかりしてるって分かったのやら
実際に乗り倒して分解でもしたのか
390 :
774RR:2009/01/06(火) 00:23:54 ID:GZMBJSos
>>386 お前はバイクの選択ではなく、そのバイクありきなんだろ。
タイバイク否定に入ったら対案も糞もねぇよ。
391 :
774RR:2009/01/06(火) 00:31:12 ID:CzYkcPv9
>>386 ヒョースンが粗悪って評判だと困る立場の人なんじゃないの?
モノについては原2小型オフスレでも書かれてるけど
392 :
371:2009/01/06(火) 00:40:52 ID:CwBVVicj
>>390 タイバイクを否定していないよ。ソニックは「ネイキッド」の分類には入らないだろってこと。
俺の条件は,「125ccネイキッド,概ね40万円以内」ってユルユルの条件なんだが,
これが
>>388の言うように「無いものねだり」なら,もう125ccに乗るのを諦めるよ。
393 :
774RR:2009/01/06(火) 00:42:01 ID:GZMBJSos
とっとと諦めとけ、んなもんねーから。
394 :
774RR:2009/01/06(火) 00:51:10 ID:CzYkcPv9
>>392 何をどう考えてユルユルだのとネジの緩んだ事いってるのか知らんが
じゃあ、対案を出してあげよう。
APEに125ccキットとキャブ。
これで40万から多少アシはでるが「概ね40万」粗悪なキットじゃなけりゃ信頼性もある。
それも拒否なら後はあきらめるなりヒョースン買って使い捨てりゃいい。
さて、最終的にはどっちが安上がりかねぇ
395 :
371:2009/01/06(火) 01:00:38 ID:CwBVVicj
>>394 おぉ,そういう手があったか。早速調べてみるよ。
ありがとう!!
396 :
774RR:2009/01/06(火) 01:07:57 ID:Wvpuh+W8
中華ヤマハバイクのYBR125じゃダメなん?
397 :
774RR:2009/01/06(火) 01:08:26 ID:CzYkcPv9
まさか礼を言われるとは思わなんだ。
自分で納得いくまでいろいろ調べてみるといいかと。
398 :
774RR:2009/01/06(火) 01:58:45 ID:rycas5w6
こないだまでXR100モタ乗ってて面白かったけど
12インチは小さすぎた
あれでCRF100Fのサイズで125で12馬力あれば
399 :
774RR:2009/01/06(火) 02:55:18 ID:OxVi8u6p
国民性がバイクにも反映してると思う。
中華は餃子と同じでバイクも売ったもん勝ちだから恐いわな
400 :
774RR:2009/01/06(火) 08:36:29 ID:B6lyYy4y
バイクは乗ったモン勝ちや!
401 :
774RR:2009/01/06(火) 11:20:21 ID:aVnDdYmu
402 :
774RR:2009/01/06(火) 14:58:05 ID:YCdpJuyT
CG125FANで充分
403 :
774RR:2009/01/06(火) 15:40:43 ID:9sfxT3vG
エイプにヨシムラのボアアップキットで20馬力近くいく
404 :
774RR:2009/01/06(火) 15:44:26 ID:Z+iGUUE4
んでバランス取れるまでにいくらくらいかかって
どのくらいでOHしなきゃで
ほっといたらどのくらいでぶっ壊れるんですかぁ?
405 :
774RR:2009/01/06(火) 15:57:13 ID:OxVi8u6p
その前にフロントディスクブレーキ化は必須です。
止まらないバイクほど恐いものは無い。
406 :
774RR:2009/01/06(火) 17:02:19 ID:8vQAtICm
迷ったら中華GNにしとけばいいんでないの
なんたって安いし、壊れたらassyごと国産と換えればいいし、
他の大陸・半島製原付よりリセールバリューもあるしで
あれ、これ弱点なくね?って感じだ
金が貯まったら契約しに行くぜー
407 :
774RR:2009/01/06(火) 20:41:02 ID:qGvbvvQp
408 :
371:2009/01/06(火) 23:53:19 ID:CwBVVicj
>>396 YBR125はもちろん有力な候補のひとつです。
中国韓国叩きが凄まじかったので,彼らが何を勧めるか知りたかったんです。
>>402 >>406 >>407 皆さん,いろいろ教えていただいてありがとうございます。
知らないものが多いので,じっくり調べさせて頂きます。
しかし,これだけ種類が多ければ,もっと日本の若者が乗ってもいいのにと
思いますね。
409 :
774RR:2009/01/07(水) 00:02:13 ID:wC2Ve6RZ
女 :「バイクって何乗ってんの?」
>>386 :「ヒョスン」
女 :「なにそれ、馬鹿にしてんの?」
周り :(ププッ
410 :
774RR:2009/01/07(水) 00:05:25 ID:KUjEL/iw
横レス。
>>402 >CG125FAN
へー、ブラジルホンダか。知りませんでした。
カウル付きでいいなら Aprilia RS125 とか DERBI GPR 125 とか
面白そうなのがあるのにね。まぁ値段がダメか…
411 :
396:2009/01/07(水) 00:11:33 ID:9oOOJSoO
412 :
774RR:2009/01/07(水) 00:20:05 ID:q7I7ETWF
海外生産でも国産の看板があれば大丈夫でしょ?
聞いた事も無いようなメーカーが危ないよ
413 :
774RR:2009/01/07(水) 00:20:29 ID:KUjEL/iw
色々選べるのにわざわざ不安を抱える必要は無いわな。
414 :
774RR:2009/01/07(水) 00:20:35 ID:c3hAgDZS
何でこんなに必死なわけ?
415 :
774RR:2009/01/07(水) 00:37:01 ID:7f798aGj
キムコのTRもどきはどうなの?
416 :
774RR:2009/01/07(水) 08:03:28 ID:1eB1QfcW
日本のホンダは海外ホンダ製品を徹底排除して、横やりで部品を出させないって聞いたことがあるぞ。
それで、独自の直輸入をしているリバーサイド系のタイホンダ以外は単発で入っても最初の本体だけってさ。
CGなんて世界的に売れてても継続的に国内に導入してる商社がないってのがその証拠だろうよ。
417 :
774RR:2009/01/07(水) 09:21:05 ID:h/yjHicG
>>415 俺も迷ったけどタンクちっちゃすぎて除外した
モーターサイクルショーで実車見たけど、キック付いてるしエンジンまわりの黒光りする塗装はすげーかっこよかった
418 :
774RR:2009/01/07(水) 16:17:40 ID:1Qi6deRW
419 :
774RR:2009/01/07(水) 17:35:54 ID:Sn7NX5aH
420 :
774RR:2009/01/07(水) 21:44:01 ID:tBno2n3R
421 :
774RR:2009/01/07(水) 22:00:59 ID:7msl0PE6
>>376 欧州カローラは堤でプリ男見ながら作らされてますが…
422 :
774RR:2009/01/08(木) 00:44:29 ID:4eLFLW93
>>385 そこらの企業は品質検査が厳しいだろうし、仮に悪くても死にはしないからねw
423 :
774RR:2009/01/09(金) 10:46:23 ID:XYk/npcN
424 :
774RR:2009/01/09(金) 22:12:36 ID:BIe+/fe8
引っ越したらバイク置き場無くて二種原付を真剣に考え中age
425 :
774RR:2009/01/09(金) 22:24:35 ID:HqT7tSdJ
キムコってホンダと何かの合弁会社だよな?
実際どうなんだろ
結構いいバイク出てるが
426 :
774RR:2009/01/09(金) 22:26:03 ID:HqT7tSdJ
ホンダから技術提供を受けたの間違いだた
427 :
774RR:2009/01/09(金) 22:59:26 ID:oe3U5QtD
不具合の出る確率が、車種によって違う感じ。
スーナー100、V−Link125なんかは品質がかなり安定してる。
それでも、
・ 一年でテールランプが切れる。(←国産バルブに替える)
・ バッテリーが二年以内に死ぬ。
・ 冬は始動性がやや悪い。
・・・・・ぐらいは通過儀礼だよ。
DINK125とか、スーパー8は、動かなくなる話をちらほら見かける。
両車とも12インチ以上のタイヤを使ってるから、すごく魅力があるんだが・・・。
428 :
774RR:2009/01/09(金) 23:13:16 ID:oe3U5QtD
台湾スレで話題にならないけど、キムコなら個人的にCAPTURE125が魅力的だな〜。
スペ125のパクリだろうけど。
・車体は小さいのに、50wはありそうなヘッドライト。
・車体は小さいのに、折り畳みステップで二人乗りが自然。
・現行JOG ZRより安い価格。
なんか小さいマシンとして自然だよ。 タイヤは小さいけど。
リード110やシグナスは、一人乗りでもフロアが狭いし、シートの狭いV125は問題外。
小さいのにライトが明るくて、二人乗りで前後の乗員にゆとりがあるマシンはそうそう無い。
429 :
774RR:2009/01/09(金) 23:20:18 ID:R8JQIQhN
AGILITY125を1年半乗ってるけど
※ 1000kmいかないうちにロービームが切れた(初期不良交換)
※ マフラー後部の装飾キャップが飛んでなくなった(走行5000kmぐらいの時)
※ 始動性が悪くなった(今年寒くなってから)
※ サスが硬めで高速走行時にギャップを拾ったとき不安定さを感じる
と、いろいろあったけどまあ満足してる
あとバックレストになるリアシートは快適そのもの
加速性能もV125Gと遜色ない感じだし、価格以上の価値はあると思う
430 :
774RR:2009/01/10(土) 00:14:56 ID:0W87+ZrU
>>28 ボアうpキットで軽二輪登録もできるし専用道もおk。
しかしチビっ子車両なので煽られる(´;ω;`)ウッ…
431 :
774RR:2009/01/10(土) 08:54:24 ID:LgVSb17v
車両本体はともかく三国車はタイヤ・電球・バッテリー等の消耗品のクオリティが低いな
432 :
774RR:2009/01/10(土) 12:47:55 ID:BUQ45EEH
消耗品は交換すればなんとかなるが車体そのものがアレだとどうしようもないよね
433 :
774RR:2009/01/11(日) 03:17:44 ID:aq9TtROt
あげ
434 :
774RR:2009/01/11(日) 08:54:47 ID:T3bENVuU
>>431 わしのENはロービーム5000キロもたなかったぞ
435 :
774RR:2009/01/13(火) 10:39:07 ID:mAAmc6cV
ホシュ
436 :
774RR:2009/01/13(火) 15:51:25 ID:lp121Lko
437 :
774RR:2009/01/14(水) 01:20:12 ID:aBnCiWWd
>>436 いや、距離のほうが正確じゃないか?
走行中は点灯してるし、自動車のようにエンジン始動のままでいることは少ないし。
438 :
774RR:2009/01/14(水) 14:57:38 ID:KMW2mASe
439 :
774RR:2009/01/14(水) 22:51:47 ID:uFnwlzLR
>>437 通電時間の長さなので、距離で目安にするのが現実的だ罠
440 :
774RR:2009/01/15(木) 02:40:53 ID:1CPVmUbw
125ccでスクーターを探しています
できるだけ、国産のこのスレではあまりあがっていませんが
台湾ヤマハのビーノ125ってどうでしょうか?
441 :
774RR:2009/01/15(木) 02:52:00 ID:naStgsTJ
どうでしょうと言われても…気に入ったのならいいんじゃないでしょうか。
致命的な欠陥もないし。
442 :
774RR:2009/01/15(木) 02:58:07 ID:A0bxCheX
買わずに悩むより買って悩めwww
443 :
774RR:2009/01/15(木) 03:50:43 ID:rN7/3PnW
444 :
774RR:2009/01/15(木) 04:53:58 ID:Ds1MUtX3
>>443 (´-`).。oO(AU125があるならdocomo125やSB125ってのはないのかな?
445 :
774RR:2009/01/15(木) 11:04:37 ID:nNpwYvXh
白い犬「誰うま(ry」
446 :
774RR:2009/01/15(木) 18:12:26 ID:CIbgOfxf
普通に日本の店で買えない車両はなんだかんだで手を出せない
オークションなんかで外車買っても誰が面倒みてくれるのだろう??
国産じゃないと結局安心して乗れない
447 :
774RR:2009/01/15(木) 20:13:21 ID:kEqX7hKO
>>446 代理店がある外車はどうなのよ。
近所にキムコの代理店があったから奥で落として整備はそこでしてもらってるぜ
448 :
774RR:2009/01/15(木) 21:07:29 ID:CIbgOfxf
それなら良いんじゃない?納車と同時にオイルフィルターやオイル類のパッキン、駆動系の消耗品、ブレーキパット等
購入しておけば 乗れるだろう
販売店が近くに有る場合は良いでしょうね。 オークションで買った車両なら持込で断られたら、その時点で・・・
449 :
774RR:2009/01/18(日) 10:23:06 ID:dog9Sk2S
450 :
機械・工学@2ch掲示板:2009/01/19(月) 21:51:04 ID:VQsnSRO9
451 :
774RR:2009/01/21(水) 16:27:45 ID:x1C4EnAh
125ccのエンジンって効率で言ったらかなり優秀
低燃費 実用レベルでの快適性
452 :
774RR:2009/01/21(水) 19:31:29 ID:0ojRj9eJ
そうさね。EN125乗ってるけど
前に乗ってたTodayやNS-1より燃費が良く、もちろん速い。
453 :
774RR:2009/01/21(水) 22:27:50 ID:iPB/5gpk
俺もEN乗ってるけど都内オンリーで普通に40km/L以上行く
夏場の田舎で50くらいか
454 :
774RR:2009/01/21(水) 23:01:48 ID:HOGN9aKp
あgr
455 :
774RR:2009/01/21(水) 23:04:10 ID:W+kwyvK/
もしろ50ccのスクーターでリッター30km程度とかに驚く。
456 :
774RR:2009/01/21(水) 23:13:03 ID:hxYmAXa8
1d越えてるプリウスでもリッター30キロ走るしねw
ド・ノーマルならシグ茄子Xでもリッター40キロ走る
457 :
774RR:2009/01/22(木) 00:51:21 ID:sRqJnPba
エンジンは小さくなるほど相対的に効率悪くなるからな
しゃーねーべ
458 :
774RR:2009/01/22(木) 01:22:58 ID:sFNe5Bw/
大排気量でコンバインドサイクルにすれば熱効率50%くらいいくよ
ガソリンエンジンは20〜30%くらいしか仕事に回せないけど排出されるエネルギーをどうにかして使えばいいわけだw
459 :
774RR:2009/01/22(木) 07:52:41 ID:CtvR8igU
そこでペルチェ発電ですね!
460 :
774RR:2009/01/22(木) 14:44:13 ID:HfjaE8uc
461 :
774RR:2009/01/22(木) 15:33:47 ID:jB5Kk7xM
462 :
774RR:2009/01/23(金) 02:04:43 ID:m4Ad+kjT
>>456 走らないってw>プリウス
今の季節なんてリッター12程度がせいぜい。
463 :
774RR:2009/01/23(金) 04:49:05 ID:AByvCcSE
故障してんだよそれw
464 :
774RR:2009/01/23(金) 06:08:13 ID:ydtDz9ay
冬場のプリウスは普通にそれくらいだよ
465 :
774RR:2009/01/23(金) 07:35:07 ID:ws1KRbEp
「冬場の」ってか、夏も夏で18行けば良い方だけどなw
466 :
774RR:2009/01/23(金) 18:35:52 ID:ShQuCsTf
俺のデミオと変わんねーw
467 :
774RR:2009/01/23(金) 18:45:21 ID:AByvCcSE
んなわけねえだろ
24は行くよどんなに踏んでも
ウソばっかりだなお前ら
468 :
774RR:2009/01/23(金) 19:13:25 ID:RnLkyEhv
お・・・おれ、15歳くらいのおにゃのこに踏まれたい・・・
469 :
774RR:2009/01/23(金) 19:35:15 ID:7wAB78FG
>>466 たしかどっかの新聞社の燃費テストではデミオの方が燃費良かったよ。
470 :
774RR:2009/01/23(金) 21:17:39 ID:QBGIH5SE
これか。
★ガソリン200円時代:エコカーお得10万円超 毎日新聞記者実走調査
◇小倉−博多、通勤1年で
ニューヨークの原油先物市場で11日に一時最高値を更新するなど、ガソリン価格が
下がる要素は見られない。そんな中、トヨタのハイブリッド車、プリウスの販売台数が
毎月、前年同月を11〜39%上回るなど、燃費の良さが売り物の車が人気を集めている。
実燃費はどうなのだろう。燃費でクラス上位とされる3台を、福岡−北九州間の
往復144・7キロで試してみた。【潟永秀一郎、斎藤良太】
==============
◇走行テストの結果◇
マツダ・デミオ(13C−V、1300CC、152万円) 18.83キロ/リットル
ダイハツ・ミラ(カスタムX、660CC、131万円) 18.47キロ/リットル
トヨタ・プリウス(S、1500CCハイブリッド、260万円) 17.32キロ/リットル
国産98年式2000CC車 12.85キロ/リットル
※6月26日10〜14時、毎日新聞福岡本部(福岡市中央区天神1)−毎日新聞西部本社
(北九州市小倉北区紺屋町)間。曇後晴。路面乾燥。ドライバー4人が交代で運転。
燃費は満タン法で計測。数値は走行条件などによって異なる。車体価格は福岡地区で
各車についての販売会社見積もり。諸税など含む総額。
http://mainichi.jp/seibu/shakai/news/20080712ddg041040013000c.html
471 :
774RR:2009/01/23(金) 22:49:14 ID:66MYALTg
プリウスの好燃費は発信停止の繰り返される都市部ほど効果が高いからなぁ。
地方郊外や高速道路での巡航では…ただ排気量相当くらいの燃費になるよ。
…で、そろそろ125ccの話に戻さないか?
472 :
774RR:2009/01/23(金) 22:57:30 ID:u93dX8M6
>>470 巡航状態ではエンジンしか使ってないから
プリウスなんてただの1500ccの車だよね
473 :
774RR:2009/01/23(金) 23:00:50 ID:kfeU6lD7
俺の125は最高ツーリングでリッター50km走った。低燃費を出すのも面白い。
474 :
774RR:2009/01/24(土) 04:12:59 ID:D1BscGsM
でも巡航時こそ車体の空気抵抗が燃費に一番関わるわけだから
それ専用に作られた車が燃費伸びないのはやっぱり技術がないから
だと思う。
475 :
774RR:2009/01/24(土) 05:03:07 ID:kdDb3/cx
専用?
巡航専用の車なんか乗りにくくて、信号・坂道・カーブばかりの日本の道なんか走れたもんじゃないわ。
ロードトレインなんか巡航専用みたいなもんだけどな。
476 :
774RR:2009/01/24(土) 05:19:32 ID:ldtUJGQX
燃費対策で空気抵抗が低くなるよう設計された専用車体だってことだろ
文脈的に
>>471 小倉―博多間は東京・大阪ほどではなくてもストップ&ゴーの繰り返しだ
ここで発揮できない「好燃費」なら日本の95%の地域で「好燃費」は
期待できないな
477 :
774RR:2009/01/24(土) 21:14:52 ID:YbeQiwHb
アドレスV125
排ガス規制前 排ガス規制後
馬力 11.4PS 9.9PS
トルク 1.2kg・m 1.0kg・m
低地燃費 56km/l 52km/l
重量 88kg 98kg
価格 229950円 257250円
これはヒドイ
478 :
774RR:2009/01/24(土) 21:16:30 ID:OIzAYQA/
10馬力もあれば十分だろう
479 :
774RR:2009/01/24(土) 21:21:58 ID:DzJ2nZgQ
10万馬力でもプルゥートには勝てないよ
100万馬力はなきゃ
480 :
774RR:2009/01/24(土) 21:25:44 ID:YbeQiwHb
>>478 馬力だけでなくトルクも燃費も下がり、おまけに価格と重量が大幅アップww
つまり、旧型より遅くて燃費悪くて重い乗り物を3万近くも高い金出すことに。
これ買う価値あるの?ww
481 :
774RR:2009/01/24(土) 21:28:53 ID:OxqhgMSF
アドレスに関しては、旧形で決まり
482 :
774RR:2009/01/24(土) 21:29:00 ID:r+jORPTK
キクマデモナイ
483 :
774RR:2009/01/24(土) 21:31:48 ID:VYJU2c8b
馬力ダウンっつってもどうせレブが下がっただけだろ…
ってトルクまでダウソしてるじゃねーか!
こりゃ加速も一気に落ちるな
484 :
774RR:2009/01/24(土) 21:40:10 ID:4Ruqc8xZ
重量はほぼ変わらないよ。
485 :
774RR:2009/01/24(土) 22:20:48 ID:XMzIvEs2
キムコのcapture125安いなぁ。ボックス付いてるし
けどやはり安かろう悪かろうって感じなのかなぁ?
486 :
774RR:2009/01/24(土) 22:31:39 ID:OxqhgMSF
販売店が近くに無かったら、辞めておいた方が無難だブレーキバット一つ入用でもいきなり困る。
納入に時間が掛かるし、海外のバイクは魅力的だけどまだまだ実方には向かない。
487 :
774RR:2009/01/24(土) 23:49:01 ID:ptb/aLky
通勤に使いたいんだけど
雨とかでも割と安心して乗れるバイクは無いでしょうか?
アドレス考えていたんですけど雨の時不安だと聞いたので
488 :
774RR:2009/01/24(土) 23:59:32 ID:0WURkQmT
カブ
489 :
774RR:2009/01/25(日) 00:01:16 ID:OIzAYQA/
雨のときは二輪は全般的に不安
軽自動車を買うがよろし
490 :
774RR:2009/01/25(日) 01:17:35 ID:HMNhQtu/
>>488>>489 どうもです。
駐車場が無いところなので車はだめなんですよね。
カブも選択肢に入れます。頑丈さはものすごいですもんね。
普段乗ってる600RRだと雨天走行後のメンテが大変なんですよね
毎回やってると乗る時間が減りそうで。
カブだと基本メンテだけでも結構いけそうですね。
491 :
774RR:2009/01/25(日) 01:28:19 ID:v4VXO2G/
>>487 俺は雨でもアドレス乗りまくってるけどな。
どんな不安なのか教えてほしい。マジで。
492 :
774RR:2009/01/25(日) 01:34:46 ID:HMNhQtu/
>>491 聞いた話では、タイヤの選択肢が雨天に弱いのばっかりだと
あと雨天時に電装系統がヤバイと言っていました。
中古で考えているのでそこら辺が不安を感じました。
493 :
488:2009/01/25(日) 01:40:25 ID:kYse7fcQ
>>490 カブなら雪にも強いですよ。
低重心タイヤ径の大きい方が安定します。
494 :
774RR:2009/01/25(日) 01:57:50 ID:hyyINI0v
カブ90使いだが、カブの設計はずいぶん昔なもんで、
メンテフリー性能やら対雨性能は今時のスクーターのがダンチ
V125とかは10インチタイヤが雪に激ヨワだったり
ウェットで激しい走りをしたときに逝きやすいデメリットはあるが
通勤でそんな使い方するか?
とゆーことで通勤には原2スクーターお勧めしたい。
でも使って楽しいのは断然カブだな。
495 :
774RR:2009/01/25(日) 02:07:53 ID:HMNhQtu/
>>493>>494 う〜ん迷うなぁ。
通勤メインなんであまり無茶な走りはしないですが
>でも使って楽しいのは断然カブだな。
非常に心に響いてくる。
試乗できれば一番いいんですけど。
札幌なんでまだまだ乗れないのが。
496 :
774RR:2009/01/25(日) 02:10:46 ID:JqBNES0D
足元がフラットなスクーターは、
灯油やら大型荷物を手軽に運ぶのには、
バイクの中では最強伝説
497 :
774RR:2009/01/25(日) 08:03:05 ID:E2oCwvYj
カブは愛玩品としてはいいけど実用的にはちょっと・・・
あのブレーキとタイアはどう考えても60キロ以上で走ることが考えられてないよ
ウエット時はかなり怖い
バイパスのように60+α必須の道使うなら原2スクーター圧勝
498 :
774RR:2009/01/25(日) 08:41:09 ID:jJSv0TVg
大型まで乗ったけど原2スクーターが便利すぎ メットインスペースは最高に便利だ
昔みたいに公道で飛ばせないので、60km巡航出来たらそれで良い。
499 :
774RR:2009/01/25(日) 08:49:33 ID:dcKukzqY
リッターバイクと車の間を埋めるにはやっぱ原ニだな
寒いので冬場は車メインになってしまうが
500 :
774RR:2009/01/25(日) 14:39:56 ID:Kq0Brv1d
寒いっつーかこの時期雪で乗れんわ。
元気に走っているのはカブだけだ。
501 :
774RR:2009/01/25(日) 15:17:12 ID:YJmywrgz
502 :
774RR:2009/01/25(日) 15:31:32 ID:Z7sEU9Ms
RS125に乗りたいんですが…
あと数ヶ月で体重が三桁に届きそうなピザなんです。
はたしてこんな俺がRS125に乗っても壊れないかお訊きしたい。
503 :
774RR:2009/01/25(日) 15:53:33 ID:QS+dD17/
バイクより体が壊れる心配をしろ。
504 :
774RR:2009/01/25(日) 16:15:46 ID:9hsqQlPX
505 :
774RR:2009/01/25(日) 16:41:22 ID:wBEvLGxT
>>502 あと数カ月で体重が三桁に届きそうってどういう意味?
心配なら今からでも痩せろよ、このピザ。
506 :
774RR:2009/01/25(日) 16:50:35 ID:rAkPClQP
最近,燃費がネットで見聞きするより良いと思うのは
俺が57kgしかないことに起因しているんジャマイカと思い始めた
507 :
774RR:2009/01/25(日) 17:01:35 ID:I+MDTAA1
508 :
774RR:2009/01/25(日) 17:32:10 ID:fqJn5VMj
bosshossに乗れ
509 :
774RR:2009/01/25(日) 18:31:03 ID:C7LPmusN
>>507 はたしてこれを人間と呼んでいいものかどうか
510 :
774RR:2009/01/25(日) 18:31:51 ID:jJSv0TVg
トトロ
511 :
774RR:2009/01/25(日) 23:41:17 ID:aEx+gjK3
このへんないきものはまだどこかにいるはずです
たぶん
512 :
774RR:2009/01/25(日) 23:46:19 ID:jJSv0TVg
トトロ トトロ トトロ トトロ♪
誰かが こっそり 小路(コミチ)の木の実埋(ウズ)めて
ちっさな芽 生えたら 秘密の暗号
森へのパスポート 素敵な冒険始まる
となりの トトロ トトロ トトロ トトロ
森の中に 昔から住んでる
となりの トトロ トトロ トトロ トトロ
子供の時だけ あなたに訪れる
不思議な 出会い♪
513 :
774RR:2009/01/25(日) 23:50:20 ID:xlH7uRxr
俺の知り合いにも自重で原付のサスペンス折って壊したクソデブがいたよ。
後に、自重で自分の膝も壊して入院してた。
さすがに懲りたのか今は大分痩せたけど。
514 :
774RR:2009/01/25(日) 23:54:31 ID:wGSg2Vd0
原付サスペンス劇場?
515 :
774RR:2009/01/26(月) 00:08:11 ID:/ucGaPPn
体脂肪率10%ない俺はもうちょっと太れといわれている
食っているのに太らないんだから仕方ないだろと言い返すんだが…
516 :
774RR:2009/01/26(月) 00:20:23 ID:upgLltrY
あるある、俺なんかBMI16.6で痩せ過ぎとか言われた。
菓子とか夜食とかバンバン食ってるんだけどなー
517 :
774RR:2009/01/26(月) 01:49:46 ID:Zv7BIhpz
>>513 ひらめいた!チョイノリならサスがないから折れない!
518 :
774RR:2009/01/26(月) 02:47:14 ID:P+3cYc3N
折れるだろ?フレームが。
519 :
774RR:2009/01/26(月) 09:51:43 ID:zFCEe4uy
特にシート支えてる支柱がやばそう
520 :
774RR:2009/01/26(月) 10:46:59 ID:vHvQXBPu
痩せすぎは回虫でもいるんじゃないか?
ピザもハングオンとかするの?
521 :
515:2009/01/26(月) 16:21:41 ID:/ucGaPPn
いたって健康体なんだがな。
というか見た目痩せて見られるんだけど、BMIでは21あるし、そこまで軽いわけでもないんだよね。
522 :
502:2009/01/26(月) 18:17:06 ID:eB4GneOa
とりあえず痩せなきゃいけないということは理解出来た。 みんなありがとう。
523 :
515:2009/01/26(月) 18:37:08 ID:/ucGaPPn
>>522 ガンガレ
基本はバランスのいい食事と運動だぞ
524 :
774RR:2009/01/26(月) 19:04:07 ID:NNB+q3qW
>>486 礼が遅れてスマソ、一応キムコのホームページにある店舗検索で調べたところ
県にひとつしかない取扱店がすぐ近くにありました、ただホントに小さなお店なので少々不安だが…
通学に使ったりするので、頑丈だといいんですが。。。
525 :
774RR:2009/01/26(月) 21:11:09 ID:esuMgYHi
>>522 高いバイクかって、ギャップ乗り上げて一発でサス抜けなんてのは嫌だろ?
526 :
502:2009/01/27(火) 18:20:34 ID:dBW9OJFM
>>523 頑張るぜ!!
サンクス。
>>525 あのバイク高いから困るwww
ところでRS125、身長182あっても小さくないかな?けっこう気掛かり。
527 :
774RR:2009/01/27(火) 18:21:44 ID:dBW9OJFM
sage忘れた。スマソ
528 :
774RR:2009/01/27(火) 18:29:50 ID:pLYJX1zr
低体温症で死ぬ寸前まで薄着で二輪に乗りまくれば痩せる気がする。
寒い → 震える → カロリー消費
529 :
515:2009/01/27(火) 18:31:54 ID:K+P84CC/
低温になると、体力を温存するために消費されるエネルギーが減るぞ。
530 :
774RR:2009/01/27(火) 18:46:18 ID:1WERH4CF
531 :
774RR:2009/01/27(火) 21:13:54 ID:y0qlI+53
俺がシグナス(国内仕様)買って2ヶ月で3回こけたって話はここに書いたっけ?
532 :
774RR:2009/01/27(火) 21:21:56 ID:PLfwxlsQ
下手くそすぎだろ
俺も国内シグ乗ってるけどコケた事なんか無いぞ
533 :
774RR:2009/01/27(火) 21:29:50 ID:y0qlI+53
1回目 ぬかるんだ道で低速で注意しつつもこける
2回目 でこぼこの坂道で緩い坂でUターンしようとしてこける
3回目 超急で舗装の状態も悪い細い坂道を下る時に、エンジンを止めて惰性で下ろう
などと何故か馬鹿なことを考えこける
傷ついたしカウルとウィンカーが割れたお…。左ブレーキも曲がったから交換した
金勿体無い…(´・ω・`)
534 :
774RR:2009/01/27(火) 21:43:56 ID:PLfwxlsQ
なんで、そんな悪路ばかり走るんだよ。
535 :
774RR:2009/01/27(火) 22:09:41 ID:Gz2svSUG
536 :
774RR:2009/01/28(水) 03:06:10 ID:J5zuHMqC
原2サイコー
537 :
774RR:2009/01/28(水) 04:48:10 ID:j+8wyUv4
原2サイコー 金掛が掛からない 任意保険代のバカ高い軽二輪や車並みの維持費が掛かる400超なんて
もうイラネー
538 :
774RR:2009/01/28(水) 10:35:41 ID:Gd8FW422
バイクを維持する金くらいなら余裕があるから、特に困らないわ。
俺ならむしろバイクとしての楽しさを優先するけどね。
539 :
774RR:2009/01/28(水) 13:35:43 ID:J5zuHMqC
原2維持するもやっとです(;_;)
540 :
774RR:2009/01/28(水) 15:44:40 ID:j+8wyUv4
貧乏じゃないけど、お徳が好きなの
541 :
774RR:2009/01/28(水) 17:22:11 ID:OnwR//Ol
実際高速乗らないなら原二で十分だよな
仲間ぐるみでツーリング行く時は死ねるがバイク友達いないから問題無いし
542 :
774RR:2009/01/28(水) 20:30:09 ID:UKq0C7cV
543 :
774RR:2009/01/28(水) 20:32:18 ID:OnwR//Ol
544 :
774RR:2009/01/28(水) 21:05:47 ID:c5KceLVL
545 :
774RR:2009/01/28(水) 22:22:28 ID:+zr/pwi5
免許取りたてにして原二ツーリングライフを満喫中。
機動性も維持費も燃費も文句なし。
高速には乗れないが、寄り道の多い俺には必要ない。
546 :
774RR:2009/01/28(水) 22:32:39 ID:Gd8FW422
>>541 普段乗りでも、幹線道路の端っこを必死になって走るのは俺は嫌だな
行動範囲が町内オンリーなら良いのかもしれんが
547 :
774RR:2009/01/28(水) 22:44:55 ID:J5zuHMqC
経済的制約がないなら250に乗りたいな
548 :
774RR:2009/01/28(水) 23:31:18 ID:USj3Z1zA
>>544 リアルレズにはブサイクしかいないの知らないのか…
549 :
774RR:2009/01/29(木) 07:08:59 ID:ktswIdp9
この前V125でバイパス乗ったけど、軽い車体のせいで風に煽られて怖かった。
車の流れに付いていくのは余裕だったが、こういうところに原二は向いてないな。
エリミネーターとかコマジェなら風にも強そうだけど。
550 :
774RR:2009/01/29(木) 08:10:19 ID:8um/Bod5
通行区分違反を自慢して嬉しいか、キモ信者さんよ
551 :
774RR:2009/01/29(木) 08:37:13 ID:YDULE8lr
だいぶ機嫌が悪いみたいだし
>549が どこのバイパスを走ったか知らないが
地元には料金を払えば原付や自転車でも
通行可なバイパスは存在する
552 :
774RR:2009/01/29(木) 09:02:18 ID:OFKdD0JO
おんぼろ国道の近くに作った新道をバイパスって呼んでます
本来は有料道路のみを指すの?
553 :
774RR:2009/01/29(木) 13:18:46 ID:xUTLjXTe
>>548 攻めはブス系多いけど
受けはそうでも無いぞ
554 :
774RR:2009/01/29(木) 16:33:46 ID:ktswIdp9
>>550 自動車専用道路じゃないバイパスだから大丈夫だけど、まさかバイパスはみんな自動車専用道路とか思ってないよな?
555 :
774RR:2009/01/29(木) 17:01:02 ID:CZqHEGzI
556 :
774RR:2009/01/29(木) 18:04:47 ID:pwqdYLkY
自殺しちゃったよ
557 :
774RR:2009/01/29(木) 19:49:09 ID:GPXxjvKi
さっきヘルメット盗まれた!
558 :
774RR:2009/01/29(木) 19:55:23 ID:IE6k5Uk4
559 :
774RR:2009/01/29(木) 20:09:51 ID:GPXxjvKi
図書館で盗まれたんだよね。特にイタズラされるような心当たりはないし、
犯人捕まえるわ
560 :
774RR:2009/01/29(木) 20:11:24 ID:5IOTX9CD
ヘルメットじゃ捕まえるのなんて難しそうだ
イタズラで、取るだけ取ってどこかにポイなんてされたら、本人はもう持ってないわけだし
561 :
774RR:2009/01/29(木) 20:25:26 ID:GPXxjvKi
ラッツォUのジェットなんだけど、俺は2種スクのステップに手袋と一緒に置いておいた。
盗まれたのは俺の意識不足もあるけど・・・
確認できてる範囲で2輪は俺のほかに4台あったんだよね
そのうちの一台のネイキッドはシートの上にメットが無防備に置いてあった
図書館に居たのはわずか30分でそのうちに盗まれた。
図書館に報告した方がいいよな?
562 :
774RR:2009/01/29(木) 20:29:57 ID:M7fD0Cvz
ある一定の時間を過ぎてから一人へのレスが別IDからたくさん付いてるね。
それって自演の典型的パターンだよ。おめでとう。
563 :
774RR:2009/01/29(木) 20:33:07 ID:i+qdir8A
>>561 報告しても無駄だよ。
「駐車場での盗難やトラブルは自己責任でお願いします」ってのが基本だし、図書館の従業員に報告して犯人が見つかるとは思えない。
564 :
774RR:2009/01/29(木) 20:50:14 ID:GPXxjvKi
>>563 別に図書館に補償を期待してないし、犯人を見つけてもらえるとも思っていない
だけど一応こういう事がありました、っていうのは言うべきじゃないか?
よく「置き引き注意」とか呼びかけてるじゃん。他の図書館行ったら置き引きが
あったらしく、そこらかしこに置引きには注意してくださいって紙が張ってあったよ
それにまた別の所では盗撮(といっても携帯で後姿を撮っただけらしいが)で
撮られた女が図書館に報告して警察呼んで引き渡したって話があったし。
565 :
774RR:2009/01/29(木) 20:55:53 ID:es1zT2Hk
566 :
774RR:2009/01/29(木) 23:37:28 ID:QZjNY6BD
保土ヶ谷バイパスも通らせてくれ
藤沢バイパスも八王子バイパスも通れるんだから良いじゃねえか
567 :
774RR:2009/01/31(土) 09:51:41 ID:4UQxqUSn
568 :
774RR:2009/01/31(土) 10:05:24 ID:lcKTF0NQ
>>566 一番西側の1区間だけ通れるね
国1と環2の平戸交差点だけショートカットできるw
569 :
774RR:2009/01/31(土) 20:10:06 ID:9kWUWlGY
570 :
774RR:2009/01/31(土) 22:17:54 ID:WpcZyjnw
横浜新道
自動車専用道路となっているのは一部(藤塚IC-新保土ヶ谷ICのランプ部)であり、本線車道は道路法で定める自動車専用道路ではない。
しかしながら、ほとんどの区間は最高速度が70km/hであり、歩道が併設されておらず軽車両が通行できないため、
実質的には小型自動二輪車が通行可能な自動車専用道路として機能している。
小型自動二輪車が70km最高速度規制の適用を受ける全国唯一の道路である。
二輪車の通行規制
今井IC以東
高速道路と同じ扱い。
125cc以下の二輪車は通行禁止。
自動二輪車の二人乗りは、年齢20歳以上かつ二輪免許を受けていた期間が通算3年以上という条件で可。
今井IC以西
一般道路と同じ扱い。
125cc以下の二輪車も通行可能。
自動二輪車の二人乗りは、二輪免許を受けていた期間が通算1年以上という条件で可。
だって・・・
571 :
774RR:2009/01/31(土) 23:31:05 ID:5JVCuM+M
JOGからアドV125に乗り換えようと思ってるけどV125はメット二つ入るか?
572 :
774RR:2009/01/31(土) 23:33:48 ID:KkRIybi9
573 :
774RR:2009/01/31(土) 23:37:18 ID:9kWUWlGY
「収納バッチリ」は嘘だよなあ
574 :
774RR:2009/02/01(日) 18:14:41 ID:aU1R/RIn
嗚呼うそつきだ アドレスは良い所はコンパクト&低価格だ。
575 :
774RR:2009/02/01(日) 18:36:22 ID:aU1R/RIn
最後は原2スクと軽自動車
576 :
774RR:2009/02/02(月) 01:04:08 ID:2cPUzm69
どうも 2段階右折わかんないだな〜
577 :
774RR:2009/02/02(月) 12:09:39 ID:PqnDc2E4
MCR125
YBR125
EN125
SYMXS125-K
どれがいいだろう…。
他の125のネイキッドでお勧めあったら教えてください。
578 :
774RR:2009/02/02(月) 12:29:36 ID:PYLIbnNT
ENは、カタログ他社より2馬力ちょっと上だが多少振動大きめなのと平行物のみなのでパーツ入手性が悪い
YBRはYSPでも売ってるしパーツもすぐとれるらしいね、MCRはワカンネ
どうせなら情報がほとんどないXS選んで欲しいがw、XSは一応正規代理店が国内にある
579 :
774RR:2009/02/02(月) 13:23:18 ID:/F/nLN6Y
BW'S125F 08型
本体+自賠責+盗難保+1年ショップ保証 で30マソ
契約して来ました。
早く納車されないかな。。。 (;´д`)
580 :
774RR:2009/02/02(月) 13:54:36 ID:7F4j6KH+
バラデロ125って日本で買えるんですかね?
581 :
774RR:2009/02/02(月) 13:56:40 ID:mHhv7SJs
買える
でもたぶんリードより遅い
156kg
582 :
774RR:2009/02/02(月) 16:50:55 ID:djx3iP/G
>>577 ンダ海苔だがMCRはやめとけ…部品がEN以上にない
583 :
774RR:2009/02/02(月) 18:58:24 ID:7F4j6KH+
584 :
774RR:2009/02/02(月) 19:09:25 ID:6nyT/Day
>>583 加速は引っ張れるから意外にイケたりして。
韓国車スレでバラデロと良く似た公称スペックのヒョソンGV125の話が出てたが
最高速度はぬぬえ以上、燃費は30km/L程度らしい。
バラデロは水冷だし、もうちょっと良いんじゃないかと。
585 :
774RR:2009/02/02(月) 19:18:40 ID:mHhv7SJs
>>583 馬力はけっこうな差があるけど,それは1万1千まで引っ張ればの話だよなあ
トルクはほとんど一緒なんで,出だしでぶっちぎられると思う
586 :
774RR:2009/02/02(月) 19:47:20 ID:6nyT/Day
>>585 どっちかつったらギヤ比とエンジン特性だと思う。
要は乗ってみないとわかんない。
587 :
774RR:2009/02/02(月) 20:52:49 ID:djx3iP/G
でもこのスレにいる人間はバラデロを買うほどの金なんてない
588 :
774RR:2009/02/02(月) 21:02:41 ID:VZWwKoJz
コマジェを新車で買って、弄ったら60万目前になった それなりに満足??しているが
アドレスを新車で3台の方が良かったかも??と思う今日この頃
589 :
774RR:2009/02/03(火) 11:33:46 ID:7v3JGzTZ
バラデロ125は素で60万円近いような
590 :
774RR:2009/02/03(火) 13:44:29 ID:098TuCTf
コマジェのよさって何?
591 :
774RR:2009/02/03(火) 14:06:29 ID:w+vySpye
1.マジェスティという名前がついている
592 :
774RR:2009/02/03(火) 14:57:33 ID:DqLJp99k
2.タイヤが二個
593 :
774RR:2009/02/03(火) 15:41:20 ID:sNx1ALlZ
3.ハンドル付き
594 :
774RR:2009/02/03(火) 16:35:32 ID:QSWRw73L
ちょっww
595 :
774RR:2009/02/03(火) 16:41:11 ID:QEes1L92
意味なし
596 :
774RR:2009/02/03(火) 16:42:07 ID:Vm60EfxS
4.メットインが狭い
597 :
774RR:2009/02/03(火) 16:46:34 ID:AVlhJcUi
>>591が全てを語っていると思うw
マジェスティ50とか作ったらバカ売れすると思われ
598 :
774RR:2009/02/03(火) 16:46:36 ID:weTBpcbe
買ってから言えよ最高だぜ
599 :
774RR:2009/02/03(火) 16:55:47 ID:cyi5adpq
コマジェならぬマゴマジェの誕生である。
車体は変わらずにエンジンのみが原付一種に。最高時速30kmの安全設計をあなたに!
600 :
774RR:2009/02/03(火) 17:47:53 ID:Z2RoTq9H
ちょwwイラネwwwwww
601 :
774RR:2009/02/03(火) 17:50:19 ID:cBMbR7xL
でも 0→30q/hが たった50秒なんだぜ
602 :
774RR:2009/02/03(火) 18:04:23 ID:O9QSyg4k
おばあちゃんのセニアカーのほうが速い
603 :
774RR:2009/02/03(火) 19:12:24 ID:5gMn/2M7
んじゃマジェ1200とかは?
車体は変わらずにエンジンのみが1200
604 :
774RR:2009/02/03(火) 19:45:18 ID:VovIaxxX
605 :
774RR:2009/02/03(火) 20:05:58 ID:ZBplFhxK
コマジェほどの車格で高速にのれないなんて・・・むなしすぎる
606 :
774RR:2009/02/03(火) 20:53:24 ID:AVlhJcUi
いや マゴマジェ絶対売れるって。
今のがきどもはどんだけマジェ好きよ?
マゴマジェ売れたらマゴスカブとかマゴマグザムとかマゴフュージョンとか出てくる。
ディオとかジョグとかの羽根付いたやつが売れてた頃のようにw
607 :
774RR:2009/02/03(火) 20:57:36 ID:5QS0toav
マゴマ50
マグナ50を超えるか?
608 :
774RR:2009/02/03(火) 21:49:36 ID:w+vySpye
マゴマ50に吹いたw
マゴマジェは50のクセにキーレスとかになってるかも。
ちなみに乾燥重量は189kg。
609 :
774RR:2009/02/03(火) 21:55:48 ID:XkD5gpBV
エンジンはチョイノリの2馬力使うか
610 :
774RR:2009/02/03(火) 22:33:20 ID:AVlhJcUi
>>609 だめだろ。
そこは規制値いっぱいいっぱいの7.2psじゃないと
スペックヲタなおこさまたちは萌えないw
新設計の水冷単気筒49ccDOHC−5バルブだ。
最初からネオン管・オーディオ装備で 7色のマジョーラカラーから選べて
オプションでエアロやダウンサスやスパトラが選べて
新車販売価格はWR250Rのことを思えば70万は行くね。
611 :
774RR:2009/02/04(水) 00:02:36 ID:K1A2FwTK
>>610 今の…馬力自主規制以外の公的規制をクリアすれば…4ps出れば良いほうかと。
それと、オーディオ入れるには発電能力が…発電能力を満足させるにはさらに馬力が…。
ネオン管…マジョーラ…車の世界では一昔前の流行…今やればただの物笑い
そんなのスクーターカスタムの世界では今だに流行ってるの?
612 :
774RR:2009/02/04(水) 00:06:20 ID:w+vySpye
しかも50ccなのにフルフェ2個入っちゃう!!!
613 :
774RR:2009/02/04(水) 00:29:24 ID:qdOE41yj
フルフェ2個入ったらコマジェ越えるがな
614 :
774RR:2009/02/04(水) 00:50:30 ID:6pjJTy5C
70万の原チャなんて売れないだろ?
大型とって中古乗ったほうがいいよ。
615 :
774RR:2009/02/04(水) 01:09:26 ID:IMQLNVnh
もう新車の在庫しか買えないけどコマジェ良いよな 125でもバイクらしい
616 :
774RR:2009/02/04(水) 01:27:16 ID:jHe8DS7I
いまだに125ccに22馬力とか、250ccに45馬力とか求めている人もいる中、おとなしいなw
617 :
774RR:2009/02/04(水) 02:36:05 ID:IPtn5toY
車やめた 任意保険のメリットほとんど無いから
250に乗り換えるわ
どうせバイク単独で入らないといけないし
618 :
774RR:2009/02/04(水) 13:15:37 ID:7GC/RpuO
マジェ1200
空冷単気筒
始動方法→クランク使って手で始動。
ケッチン注意
619 :
774RR:2009/02/04(水) 15:37:23 ID:eTMuP1NC
>>610 VOXのガワをちょっとマジェスティちっくにするだけだよ。
もろちんフルフェイスが収納できないのも継承します。
620 :
774RR:2009/02/06(金) 18:17:50 ID:9+UP9tmF
125ccに乗っていたらアソコが大きくなった これからも乗り続けるよ
621 :
774RR:2009/02/06(金) 22:42:19 ID:AKB5ZfRR
それ俺もなった
622 :
774RR:2009/02/06(金) 22:47:41 ID:9+UP9tmF
え?マジでぇ〜
623 :
774RR:2009/02/07(土) 07:34:07 ID:sGyAsKQ6
バイブレーション?
624 :
774RR:2009/02/07(土) 08:19:42 ID:6AGeDEiF
625 :
774RR:2009/02/07(土) 23:17:33 ID:HTnejeGY
>>617 俺も車処分しようとか考えてます。
電車とバスとレンタカでいけそうなので。
って考えたら急に原2が選考対象から外れますね。
やっぱり車ある人のためのカテゴリなきがする。
626 :
774RR:2009/02/08(日) 08:38:26 ID:vWnQloT4
>>625 ファミリーバイク特約じゃなくても、原2とバイク保険じゃ2万くらい変わるし、
タイヤの消耗や税金も考えると年に4〜5万変わってくるからなぁ。
もちろん2台持ちとなると話は別だけど。
627 :
774RR:2009/02/08(日) 08:45:24 ID:xveWI0wN
>>626 しかし、125では自動車専用道路には乗れない
軽二輪でも、150くらいのランニングコストが低いやつでは、怖くて高速に乗れない
四つ輪処分が前提なら、保険等級は引継ぎが利く
となれば結局、性能不足は認識しつつもコストとの兼ね合いで250あたりになる希ガス
628 :
774RR:2009/02/08(日) 09:18:02 ID:4ApWLkZk
バイクで高速乗らないから125でおk
629 :
774RR:2009/02/08(日) 10:16:14 ID:ehvZfZGh
間違って自動車道のったけど100kmだして普通に流れについていったよ
630 :
774RR:2009/02/08(日) 12:09:02 ID:k3gslVIE
125×2、400×2の4人ツーで、西湘バイパスを走ったことがあるよ。
大磯から二宮まで行ったんだけど、料金所の先に白バイがいて、
お金を払った後で「ここは125はダメだから、下に降りなさい」と言われ、
事務所の横を通って、一般道に出た。
631 :
774RR:2009/02/08(日) 12:25:22 ID:YCCMrS/o
>>630 「違反は違反だ」とか言われて 2点と6000円よりはラッキー ?
632 :
774RR:2009/02/08(日) 12:59:08 ID:k3gslVIE
>>631 優しい白バイで、助かったと思ってる。
夏だったけど、ちゃんとした格好してたから、許してもらえたのかも?
ついでに料金所の手前なら、最高だったんだけど…贅沢は言えない。
633 :
774RR:2009/02/08(日) 13:53:18 ID:zsunAaoS
おれモンキーで突っ込んで違反喰らったことあるぞ
つかたまに看板なしでいきなり自動車専用道路になってるとこあるよな
分岐過ぎてから看板出てきたりとかあほかと
634 :
774RR:2009/02/08(日) 18:54:35 ID:f9bws4r5
>>633 途中で125cc禁止看板って結構あるね
アンダーパスとかもわかりづらいところが結構あるし
中伊豆バイパスも看板も何も無い入り口があって途中で気が付いたことがあった
635 :
774RR:2009/02/08(日) 23:35:26 ID:qz6peD84
入り口にわかりやすく デカく色つけて表示してほしいものだ
636 :
774RR:2009/02/09(月) 06:14:32 ID:b6CPlMSB
標識が無いところはありません。
避けようがない表示方法なら、取り締まれないからね。
多分あんたらの見落とし。
637 :
774RR:2009/02/09(月) 07:20:31 ID:D3KuUgDt
>>633 横浜新道は区間によって可不可が違うからメンドイ。
前にカブ90で不可の区間走ってたらパトカー先導で追い出された。
違反、罰金無しでパトカーの先導なんて得した気分だったw
638 :
774RR:2009/02/09(月) 08:26:36 ID:NtbR3+pT
警察としても、飲酒運転と違ってその場ですぐ車降りて…とかできんしなぁ
事故起こされて手間増やされる前に、先導で追い出した方がいいんでしょ
っつか結構同じケースあるんかね
639 :
774RR:2009/02/09(月) 08:52:22 ID:HfcZ3ztB
>>637 免許取りたての頃で、かなり昔の話なんだが。
90ccで横浜新道に入ってしまったことがあって、かなり焦った。
しばらく走ると、左側の防音壁(?)に扉を見つけた。
開けてみたら、100段位ある下りの階段。
前ブレーキを使いながら、押して降りたよw
640 :
774RR:2009/02/09(月) 10:06:51 ID:3qhkC4SX
保土ヶ谷バイパス走ってる原チャはよく見る
641 :
774RR:2009/02/09(月) 20:01:18 ID:LsbzWdMC
>>639 百段の階段を駆け上がれるので「百段」と呼ばれる名馬があったが…その逆だな。
642 :
774RR:2009/02/09(月) 20:04:50 ID:Kw0dCWo2
ある意味原付不可のバイパスを走っても勘違いしました。 で通るんですね。(罰則なし)
643 :
774RR:2009/02/09(月) 20:05:49 ID:3XPkvqgp
>>639 まあヤスにならないでよかったよ。なってたら横浜行進曲だな。
644 :
774RR:2009/02/09(月) 20:30:53 ID:PCm/0Krj
横浜新道といえば50ccで追い越し車線側から本道に合流したらいきなりカットビ車に追い越されて超怖かった思い出が
645 :
774RR:2009/02/10(火) 16:23:21 ID:UfEEGFO1
R20の大垂水峠が、土日祝日通行禁止なのは、勘弁して欲しいなぁ。
自転車はOKなのに。
嫁の実家が山梨にあるんだけど、4輪を使わなきゃならない。
646 :
774RR:2009/02/10(火) 19:23:37 ID:Qz3w9QPN
奥多摩越えでおk
647 :
774RR:2009/02/10(火) 20:02:06 ID:UfEEGFO1
ご冗談をw 今の丹波は、雪の中でそ?
一度4輪でアタックして懲りましたorz
648 :
774RR:2009/02/10(火) 21:01:47 ID:g13NDxPn
>>637 通れるのは今井〜戸塚だけなんだからメンドイことはないだろ。
その今井に住んでるからなんかする時には大抵乗ってる。
50円払ってでも楽ちんだから止められない。
649 :
774RR:2009/02/10(火) 21:14:02 ID:8wH8QQe8
>>647 津久井廻り
とかマジレスするとバカされるんだぜ
650 :
774RR:2009/02/10(火) 23:45:03 ID:0uGtY0Gu
それにしても不条理だな。
もう125以下の走り屋自体が絶滅状態なんだし解除しても良さそうなもんだが
一度決めた制度は何かの力が働かないと戻る事は無いかも。
今走り屋まがいの事をしてるのは大型か残り僅かな250レプじゃないの?
651 :
774RR:2009/02/11(水) 00:19:40 ID:mhNcgL7s
うん?
何の話?
652 :
774RR:2009/02/11(水) 00:50:40 ID:JN7Xam0h
大垂水の話だろ
653 :
647:2009/02/11(水) 11:58:21 ID:UCrH3DjG
>>649 埼玉県民なので、マジで南回りの発想は無かった。サンクス
654 :
774RR:2009/02/12(木) 17:14:24 ID:RhJUyiB1
今日からこちらの仲間入り。よろしこ
655 :
774RR:2009/02/12(木) 17:22:34 ID:eyDsncvd
大垂水の辺りは路面凍結してないの?
656 :
774RR:2009/02/12(木) 17:30:03 ID:i54dkeza
もう塩尻峠が大丈夫になったので、昼間なら20号全線OKよ。
大垂水が凍結なんて、今後あるとしたら春直前最後の雪のときくらいじゃないか。
今日は白バイが洗車するのを見て、いよいよバイクシーズンだなという気がしてきた。
657 :
774RR:2009/02/12(木) 19:02:05 ID:LWN5Busb
シーズンにはまだちょっと早いだろw
658 :
774RR:2009/02/12(木) 21:27:32 ID:5JP9QYSC
先日スズキZZ(セピア?前後12インチのやつ)に、フロントにスタッドレス、
リアにスパイクタイヤを履かせてたのを見た。
積雪・凍結路面どのくらい行けるんだろう?
配達用のカブ系にはスパイクタイヤがあるのは知っていたが・・
659 :
774RR:2009/02/12(木) 22:03:30 ID:o2L8b2zA
東京だけど
きょうぐらいの天気、気温がちょうどいい
660 :
774RR:2009/02/12(木) 22:37:07 ID:6N2Bo0Qh
661 :
774RR:2009/02/12(木) 23:12:03 ID:Tu53p84p
花粉に涙しながら関東のライダーは通勤路をひた走るのであった。
662 :
774RR:2009/02/13(金) 16:27:52 ID:fhcgTBGf
なんか俺のシグナス、転んだからかリアフェンダーがちょっと傾いてるっていうか
歪んでる感じなんだけど。使用するにあったって特に不都合はなさそうだが
後ろから見たとき気になる…
663 :
774RR:2009/02/13(金) 21:01:30 ID:baBlj/JT
664 :
774RR:2009/02/15(日) 22:35:21 ID:fDTrJVDK
あ
665 :
774RR:2009/02/15(日) 22:39:12 ID:0I8FPN5R
な
666 :
774RR:2009/02/15(日) 22:41:16 ID:K6OsV2Oa
ご
667 :
774RR:2009/02/15(日) 22:50:05 ID:8wEEabLK
丼
668 :
774RR:2009/02/16(月) 07:59:33 ID:fzuqM6OD
食
669 :
774RR:2009/02/16(月) 08:46:13 ID:FeGrhiF1
通
670 :
774RR:2009/02/16(月) 16:11:29 ID:+yt/7vCz
便
671 :
774RR:2009/02/16(月) 20:17:47 ID:A8iirR5L
宜
672 :
774RR:2009/02/16(月) 20:23:30 ID:k8qaE6eO
わんつーふぁいぶ
673 :
774RR:2009/02/17(火) 18:33:49 ID:k0aIMYp4
↑空気読めよ!!
674 :
774RR:2009/02/17(火) 19:35:39 ID:kKz6Jp+c
アドレスZってウインカーの位置がかっこいいね
675 :
774RR:2009/02/17(火) 20:22:16 ID:cKAvbMFv
あれ売ればバカ売れするだろうに。
676 :
774RR:2009/02/17(火) 20:38:51 ID:81CaNxoV
そうか?
リアキャリアも前カゴもつかなくなったら実用車としてのV125の価値は半減だろ。
677 :
774RR:2009/02/18(水) 00:05:32 ID:cKAvbMFv
箱もつかないのか?
678 :
774RR:2009/02/18(水) 00:25:19 ID:qc1oCCi7
バラデロ125パッセージHPに81万って書いてた
高杉・・
679 :
774RR:2009/02/18(水) 00:44:00 ID:2Ww6dGWF
だれが買うんだw
680 :
774RR:2009/02/18(水) 00:49:19 ID:SYT4yidf
どこかの変態はそれでもほしがるんじゃないかね
681 :
774RR:2009/02/18(水) 01:00:19 ID:yP8VkJ2C
682 :
774RR:2009/02/18(水) 08:26:18 ID:nXsWgFs7
125の魅力は維持費が安い事だから、車両が高いと250を買うほうが良いと思う。
683 :
774RR:2009/02/18(水) 08:40:28 ID:36BPbzrJ
でも ファミバイの有無の差は大きい
684 :
774RR:2009/02/18(水) 08:56:47 ID:kGMH1W4q
トータルコストが高いならファミバイも意味が無いと思うけど
685 :
774RR:2009/02/18(水) 11:14:37 ID:SYT4yidf
だな
ファミバイで1万2万ケチったって、車体がもっとカネかかりゃ意味ないし
686 :
774RR:2009/02/18(水) 15:02:19 ID:YzdaQzJJ
21未満の人は原2の恩恵を強く受けれると思うんだがね
16から250乗ってたら21までに保険料だけで90万位いるんじゃない?
KTMとかハスクバーナのいいモデルが買えるぞ
687 :
774RR:2009/02/18(水) 15:05:21 ID:IA7AKxS5
実際バイク事故って割合的にはどれだけ起こってるんだろうね。
大昔のバイクブームの時のアホ共が起こした事故の数々が盛り込まれた
等級で保険料を決めてるんだったら馬鹿みたい。
688 :
774RR:2009/02/18(水) 17:13:27 ID:HU9a1W/z
125の魅力は維持費よりもコンパクトなとこかな。俺にとっては。維持費の差額なんて250と比べても俺にとっては微々たるもん。
俺はオヤジだし金には不自由してないんでね。
689 :
774RR:2009/02/18(水) 17:50:47 ID:13Tbx0IC
原付では遠く、大型出すのは億劫
そんな距離をしっかりカバーしてくれる原二
最近クラッチが不調で辛い…
690 :
774RR:2009/02/18(水) 19:11:00 ID:RCkL0sY7
まだ21になってないしファミバイを理由に125にしようと決めてたけど
バイクを見に行ったとき大きさ的にも125で十分だなって思ったな。400以上のアメリカンなんかどこ置くんだよと
今はもうすこし大きいのも乗ってみたいけど
691 :
774RR:2009/02/18(水) 20:48:58 ID:UT5n2GO3
うんうん、君みたいなまだ若い人間は、原2で腕を磨くのが一番!
大型はもっと歳喰って任意保険安くなってから乗ればいい。
692 :
774RR:2009/02/18(水) 20:54:44 ID:nXsWgFs7
必死で走る125が好きだ。
693 :
774RR:2009/02/18(水) 22:29:09 ID:HU9a1W/z
実に無駄のない125が好きだ。
694 :
774RR:2009/02/18(水) 22:45:22 ID:rqr9egSG
21なら250を自賠責オンリーで乗ってたほうが楽s、、、げふんげふん
695 :
774RR:2009/02/18(水) 23:18:42 ID:kGMH1W4q
>>690 この間400シャドウを見掛けたけど、思ってたより小さくて驚いたよ。
個人的には、大きさよりも重さが無理だな。
696 :
774RR:2009/02/18(水) 23:44:26 ID:Ja63B3RH
BWS125ttw、あんまり売れてない?
レビューサイトや改造サイトが、あんまり無い…。
697 :
774RR:2009/02/18(水) 23:50:41 ID:YzdaQzJJ
全く役に立たない自賠責
対人対物無制限の保険を強制にして欲しい
貰い事故で相手90:10で相手が任意入って無かった時はもうね
698 :
774RR:2009/02/19(木) 00:59:28 ID:jDKxvKbI
対人が任意のみになったら払い渋りがひどいことになりそうだな。
699 :
774RR:2009/02/19(木) 09:45:42 ID:eDzwBABi
大きなバイクが欲しい・・とは思うものの、俺にとってのネックはやはり保管場所。
マンションなんでね。一応専用のバイク置場はあるものの、月額小サイズ3K大サイズ5k。
何とか小サイズのままでいきたいんで、原2以上のバイクは選択肢から外れる。
悲しいが、これ現実。
>>694 ハタチ超えて、自賠責だけなんて言ってる奴ってもう、、、、(ゲフンゲフン)
700 :
774RR:2009/02/19(木) 10:50:13 ID:dxInO5/6
実際自賠責だけで事故って相手に 「自分任意入ってない」ってシャレにならんな
そんなヤツは最初から125にしてファミバイ特約をするしか無いと思う。
250に自賠責だけで乗るのはやめて欲しい。 どうやって保障するだろうか・・・
払えませ〜ん!って逃げるのだろうか??
701 :
774RR:2009/02/19(木) 13:10:35 ID:NGLovDOM
ピンク色のナンバーが嫌だったんで、紫外線を猛烈に当てて色薄くしたよ。
702 :
774RR:2009/02/19(木) 14:32:48 ID:V8PiJirK
どーやって?
わざわざランプ買ってとか?
703 :
774RR:2009/02/19(木) 15:48:30 ID:TggYKOX1
それにしてもインジェクション、バッテリー点火といったバッテリーが死んだらどーすんの?
てなバイクが増えたよな〜
704 :
774RR:2009/02/19(木) 17:57:21 ID:1/7flSAw
押して歩けばいいだけのこと
705 :
774RR:2009/02/19(木) 18:02:19 ID:obVdl+WM
そんなご時世、セカンドの原2はあえてバッテリーレス車を選んだぜ
下駄として頻繁に使うバイクは、単純で壊れにくく修理しやすいのがいい
706 :
774RR:2009/02/19(木) 18:10:39 ID:Q11+bQyM
キャブ式カブより単純で壊れにくく修理しやすいバイクは
最近売られてた車種に見当たらない。
パーツが出る限り直して乗るぜ。
707 :
774RR:2009/02/19(木) 22:07:38 ID:QUGn4oYe
>>703 それをいったら単発なんてプラグ死んだらどーするのって言われた( ´・ω・`)
708 :
774RR:2009/02/19(木) 22:36:41 ID:aN/N0ut6
>>703 一旦過放電しちゃったらもう使い物にならないだろ、買い換えればイインジャネ?
通販でも買えるべ
プラグ死んだときのほうが大変ス・・・
709 :
774RR:2009/02/19(木) 22:43:02 ID:df/wT4HU
>>707 え?
予備のプラグくらい書類入れの中に入れてない?
710 :
774RR:2009/02/20(金) 15:32:10 ID:uPbrLIVm
普通いれておくよな?
711 :
774RR:2009/02/20(金) 15:52:13 ID:on3VB3fA
イグナイターならともかくプラグが死ぬなんて信じられねー
712 :
774RR:2009/02/20(金) 16:48:26 ID:JjdaUS25
2STならまだしも、4STじゃなかなかないよね
一応どっちも予備は入ってるけど
713 :
774RR:2009/02/20(金) 20:49:42 ID:ysFh8Era
4stなんだけど、1万kmを目安に交換するつもりでいながら、ちょっと早めに交換してるかな。7000km〜9000kmごとくらいか。
で、古いのを工具入れに入れてるよ。交換したら、古い方の予備を捨てる。
2万km無交換だったこともあるけど、突然プラグが死んだことは無いなあ。
714 :
774RR:2009/02/20(金) 22:49:12 ID:zDj5bD8y
今日シグナス買った!
昨日俺が仮の見積もりをだしてもらったら
あんまり安くならなかったから、今日うちの嫁に
買いに行かせたら、15000円安くなったw
715 :
774RR:2009/02/20(金) 22:56:39 ID:2sLcQuBb
嫁の元彼 ?
716 :
774RR:2009/02/20(金) 23:24:37 ID:466ea00H
いや、15K分ご奉仕したんだろう。
かわいそうに・・・ウゥッ
717 :
774RR:2009/02/20(金) 23:40:54 ID:uxQLvOBB
718 :
774RR:2009/02/21(土) 00:15:18 ID:OAuClKRA
俺は新車購入時シグナスとコマジェで迷った。
結果コマジェにした。
ちょっとこのクラスでは重たいけど満足している。
719 :
774RR:2009/02/21(土) 02:08:09 ID:jyPXAXev
リード90ただでもらっちゃいました!
720 :
774RR:2009/02/21(土) 02:14:52 ID:BEWIFnsz
よかったね
721 :
774RR:2009/02/21(土) 08:23:36 ID:x3ET1PRW
おめでとう
722 :
774RR:2009/02/21(土) 11:25:28 ID:u7wYFlWg
キャビ90欲しい
723 :
774RR:2009/02/21(土) 11:33:07 ID:haEoS/+n
スペ100とグラアクで迷ってます
724 :
774RR:2009/02/21(土) 14:31:49 ID:llXD6N4P
スペでツーリングも可能だぜ
725 :
774RR:2009/02/21(土) 14:35:49 ID:OAuClKRA
どちらか選ぶのならスペ100 実際良いのはシグ茄子かアドレス
726 :
774RR:2009/02/21(土) 15:16:32 ID:haEoS/+n
>>724 250のセカンドにと考えてるんでツーリングは間に合ってます
情報後出しですみません
>>725 125の割にゆったり腰掛けられそうなのでスペ100をと思いましたが、
シグナス、アドレスも良さそうですな。
グラアクは近所のショップに10万で置いてあったからという理由だけでございます
727 :
774RR:2009/02/21(土) 17:02:14 ID:OAuClKRA
でっハマって抜け出せなくなるのが マジェスティー125
生産中止でご購入はお早めに・・・・
728 :
774RR:2009/02/21(土) 20:15:49 ID:jljMwSy/
アプリリアのRS125借りた
燃費の悪さにワロタ
729 :
774RR:2009/02/21(土) 20:56:55 ID:6pyfOU0z
>>727 YP125FIマジェスティ('07TW)
台湾ヤマハ製 '09年は継続生産
レッドバロン
730 :
774RR:2009/02/21(土) 21:05:05 ID:hFOKaTp3
>>727 プレスト経由で並行モノが入って来なくなっただけじゃないの?
731 :
774RR:2009/02/21(土) 23:35:01 ID:vNMlgbJ8
先輩の知り合いが中古バイク販売を始めたんだけど、
中古の旧アドレスを4万円で売ってくれるって話がきたんだ。
でも、そのアドレスちょっと前に盗まれた後輩のバイクに似てるんだよ。
ナンバープレートは取られてるから確認のしようがないけど、なんか胡散臭いだよな。
しかも最近急にバイクの盗難が増えたらしいし。
噂ではそのバイクショップは警察にマークされてるって話まである。
渋ってたら2万5000円でいいよとか言われた。
ちょっと迷ってる。どうしたらいい?
732 :
774RR:2009/02/21(土) 23:37:07 ID:vNMlgbJ8
渋谷のバイクショップです。
733 :
774RR:2009/02/21(土) 23:37:13 ID:aslBKBhR
734 :
774RR:2009/02/22(日) 00:10:03 ID:oxziC86E
やめとけ買ったバイクも盗まれる
合鍵があるんじゃない?
735 :
774RR:2009/02/22(日) 00:12:11 ID:swrBXDti
車体番号見てみたら?
んで警察に盗難届け出ていないか照会する
736 :
774RR:2009/02/22(日) 00:29:40 ID:R2MMLzoV
先輩とか後輩とかきめぇよ
737 :
774RR:2009/02/22(日) 00:40:57 ID:9Yqz378C
フルサイズのお求め安いお値段のオフ車もラインナップに加えて欲しい
738 :
774RR:2009/02/22(日) 00:42:25 ID:swrBXDti
>>737 つXTZ
これも買えないくらい金ないんじゃ知らん
739 :
774RR:2009/02/22(日) 00:53:58 ID:pl/ICDp6
そんなんよりドジェベル200とかバンバンとかのほうが安いからなぁ
125のラインナップ減ったのは否めない。
740 :
774RR:2009/02/22(日) 01:03:02 ID:9Yqz378C
デュアルパーパス今でいうところのモタード?NX-125とか今あれば人気だと思うけどな
741 :
774RR:2009/02/22(日) 01:12:16 ID:mEUQPmq6
RZ50からマグナム80に乗り換えた
今では満足している
でもそのうち250ほしくなるんだろうな
742 :
774RR:2009/02/23(月) 20:23:56 ID:TwZTvl3P
本屋にCBR125が止まってた
743 :
774RR:2009/02/24(火) 15:45:11 ID:bHFihzKX
やっぱ125って都会向きの排気量だと思うんだ
幹線は70〜80で飛ばしてる車が多いので正直250じゃないと辛い
744 :
774RR:2009/02/24(火) 16:42:34 ID:JyirTlLF
125と250を比べりゃ250の方が良いでしょそりゃ その為に掛かる経費が税金にしろ保険代にしろ余分に掛かってる訳だし
125が優れている点は維持費や購入時の車両の安さと小さいがゆえの手軽さだな
745 :
774RR:2009/02/24(火) 17:07:02 ID:m/gioG30
250の大きなマイナスポイントは駐輪場に気軽に止められないこと
とくにそれなりに収納力のある機種はほとんどビグスクだし
746 :
774RR:2009/02/24(火) 20:31:01 ID:AOB7z21D
125でもでかいのはでかいでしょ
CB125Tとかヘタな250NKよりでかいぜ
747 :
774RR:2009/02/25(水) 00:08:41 ID:i+wmNJHI
だから小さなアドレスなんかが売れるんだろ。
748 :
774RR:2009/02/25(水) 02:02:09 ID:JyirTlLF
リッターバイクに乗って良い気になってる人は時代遅れ
125ってエコな乗り物
749 :
774RR:2009/02/25(水) 02:23:54 ID:pCAboW9b
俺はエコというより、ガソリンが高騰したから金のかからない燃費の良いバイクということでアドレス買ったんだが、またバイクの虫が騒ぎだしてきた。
750 :
774RR:2009/02/25(水) 11:57:23 ID:bHFihzKX
CB125Tという二気筒は自分的にダメだったなぁ
回さないとカブより遅いし神経質な金属音が凄い
なんでこんなのが過大評価されるのかわからん
751 :
774RR:2009/02/25(水) 12:07:46 ID:1nRsoFY+
自分の嗜好を披露しつつ
他人の嗜好は認めないとw
752 :
774RR:2009/02/25(水) 20:03:37 ID:RQ8e7eV+
ホンダのCB125インテグラを買おうかと思ってるんですけど、
不具合とか多いですか?
あと、走る時の半数以上が軽いオフロード(ガレと砂利の中間程度)なんですが、
このバイクはそういう用途に耐えますか?
原付2種でビキニカウル・ハーフカウルで探してるんですが、バラデロは
高すぎて手が出ないので…。
753 :
774RR:2009/02/25(水) 20:05:04 ID:RQ8e7eV+
CB125インテグラの部品共用情報なんかもあったら教えてもらえると助かります。
754 :
774RR:2009/02/26(木) 01:43:44 ID:VRUiorig
田舎では最低でも原2くらいが必要だね
755 :
774RR:2009/02/26(木) 01:53:57 ID:SFqYqAOV
>>749 「金のかからない」で原2を選ぶのはいいとして、「燃費のいい」で
アドレスを選ぶって意味不明。スクなんて所詮はババァの買い物用で
ズルズル滑って駆動ロスする乗り物なのに。
756 :
774RR:2009/02/26(木) 02:46:11 ID:E2aBdVqs
>>755 カタログデータだけど、一番燃費良かったよ。
757 :
774RR:2009/02/26(木) 02:51:05 ID:E2aBdVqs
それと、田舎の通勤用だから、車と同じスピードで走れるスクーターにしました。
758 :
774RR:2009/02/26(木) 02:54:34 ID:CQNDpNay
法定速度は一緒だけど、自動車に比べたら加速がかなり劣るから気をつけてね。
特に、速い流れでの加減速は要注意。
759 :
774RR:2009/02/26(木) 03:00:05 ID:l3qHsEYF
>>697 自分が任意はいってれば、そこから一時金というか建て替えてくれる制度があるだろ。
おれなんか一番安い共済だけどあるぞ。事故る予定ないからこれで良い。
760 :
774RR:2009/02/26(木) 03:53:59 ID:SFqYqAOV
>>756 クラッチ付きの原2よりはカタログ燃費(理論値)の時点でアドレスの方が悪い。
その上に片や駆動ロスの大きいスクータ、片や駆動ロスのほとんどないMT車じゃ
燃費差が開くことはあっても縮まることはないことくらいアホでも分かるな?
「バイクの虫が騒ぎだして」くるような奴が何の面白味もない上に燃費も悪い
スクータを選ぶ理由がどこにもないって話だ。
ここまで説明されなきゃ分からんのか最近のアホは。
それともアホレスV125とか言うつもりか?
761 :
774RR:2009/02/26(木) 04:03:03 ID:E2aBdVqs
>>760 俺の言葉足らずだったかもしれないが、そこまで考えられる頭があるなら、言いたりない部分も察してくれ。
762 :
774RR:2009/02/26(木) 04:41:24 ID:E2aBdVqs
>>758 十分承知してます。今まで燃費最悪の車やバイクばっかり乗ってましたから(笑)
763 :
774RR:2009/02/26(木) 04:59:25 ID:nbEt8BFt
アホレスV125www
764 :
774RR:2009/02/26(木) 07:35:40 ID:fndl9rzu
>>743 70〜80の巡航は無問題、路地道路の都市内で取り回しが良い
これが125だろ。
路地でない幹線なら、1000>250>125 って当り前
SUVならもっと良いかも。
765 :
774RR:2009/02/26(木) 09:19:50 ID:/zvf9iuS
>>758 速そうな車いたらすり抜けで先頭立てません(^p^)
766 :
774RR:2009/02/26(木) 10:26:58 ID:qD3Ny+hp
767 :
774RR:2009/02/26(木) 13:14:22 ID:LXdfl7LA
非摩擦式クラッチのシャフトドライブなんですね
わかります
768 :
774RR:2009/02/26(木) 13:20:29 ID:eXrtUrfH
スクーターのCVTってどうやって駆動してるの?
車は油圧が一般的らしいけど
769 :
774RR:2009/02/26(木) 14:37:27 ID:NPvUYymC
どこに行ってもアホレスV125はウザがられる
770 :
774RR:2009/02/26(木) 18:00:32 ID:aOlIXo/l
>>513 マクガイア兄弟が乗っても壊れないDAX
771 :
774RR:2009/02/26(木) 23:19:45 ID:dtvKUrDw
772 :
774RR:2009/02/27(金) 00:18:50 ID:wgv8oRkC
773 :
774RR:2009/02/27(金) 00:34:25 ID:+RahdVLK
774 :
774RR:2009/02/27(金) 16:39:11 ID:WE1dq/cm
>>768 WRの遠心力とスプリングによるつりあいが主で
負荷をトルクカムで加味しています。
775 :
774RR:2009/03/02(月) 09:11:03 ID:XHVzawdG
ほしゅ
776 :
774RR:2009/03/03(火) 21:48:48 ID:LDSlEn3H
たまにバイトをして殆ど仕事もせず 親の家で暮らしているヤツの足が原2スクだったよ
車と同じに走れるし、100km範囲ならツーリングもこなす そして維持費が激安な原2スク
777 :
774RR:2009/03/04(水) 04:59:12 ID:ih6qzzY0
それ俺
学生特権・春休み
778 :
774RR:2009/03/07(土) 10:58:24 ID:Kk4S82po
保守
779 :
774RR:2009/03/07(土) 12:40:07 ID:yyG/QI4J
780 :
774RR:2009/03/07(土) 22:18:18 ID:gzWYQL+o
781 :
774RR:2009/03/07(土) 22:41:50 ID:K2joVHGT
マクガイバーは関係ないでしょ、たぶん
782 :
774RR:2009/03/08(日) 01:33:21 ID:ebl6RIJy
DAXで走るマクガイバー…ちょっとカッコいいな
783 :
774RR:2009/03/11(水) 08:07:35 ID:qffzxW+P
ほしゅアゲ
784 :
774RR:2009/03/11(水) 11:28:53 ID:GPuTD7OM
このすれ的にはアジリティ125は不評なんすか?
あまり話題に出て来ないようですが…
キャプチャーの方がおいしいのかなぁ
785 :
774RR:2009/03/11(水) 11:47:05 ID:gqT9NbVB
単に持っている奴がいないだけかと
786 :
774RR:2009/03/11(水) 17:08:31 ID:r8C9sTXd
鯵は台湾スレで結構レポられてるからそっちで聞くと良し
キャプチャーの方が足つきとかは良いらしい
ほとんど「ちょっと元気なスペ125」って感じでいまいち買う気が起きない>キャプチャー
787 :
774RR:2009/03/11(水) 18:05:41 ID:r5A/g/BQ
リチャード・ディーン・アンダーソン!!
788 :
774RR:2009/03/11(水) 18:13:45 ID:/vtCFUMd
マードックとかバットマンでいうジョーカーだったよな
789 :
774RR:2009/03/11(水) 18:18:19 ID:F81Y1Uef
もう20年以上前なのか…
俺もマクガイバーも年取る訳だ
790 :
774RR:2009/03/11(水) 23:56:18 ID:/vtCFUMd
>>789 スターゲート?とかいう海外ドラマに出てるがいい老け方してるよ
791 :
774RR:2009/03/12(木) 06:50:04 ID:IUXO/yE2
>>784 欲しかったけどなかなか輸入されないんで諦めた。
792 :
774RR:2009/03/12(木) 13:41:35 ID:IqSh7e8w
スターゲートアトランティス125
793 :
784:2009/03/13(金) 09:26:48 ID:Tct5mg3u
レスもらった皆さんどうもありがとう
保守
794 :
774RR:2009/03/16(月) 08:06:33 ID:/VmKPoiP
ほ
795 :
774RR:2009/03/18(水) 20:56:05 ID:1KyF7aeV
リチャード・ディーン・アンダーソン!!
796 :
774RR:2009/03/18(水) 21:19:42 ID:0GyUglBd
リチャード・ギア
ジェームス・ディーン
アンダーソン君
797 :
774RR:2009/03/20(金) 01:02:07 ID:/OxbP1dp
: ,r‐──────‐、 :
. : / ',, :
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. : ├─────────┤ :
. : lニニニニニニニニニニニl :
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: l l :
. : ゝ────────‐''' :
798 :
774RR:2009/03/24(火) 11:37:29 ID:/kwupFxN
test
799 :
774RR:2009/03/24(火) 18:30:07 ID:sW3bfpjc
age
800 :
774RR:2009/03/25(水) 19:48:37 ID:HbtuDs88
リチャード・ディーン・アンダーソン!!
801 :
774RR:2009/03/25(水) 21:35:46 ID:efB5CIfK
802 :
774RR:2009/03/27(金) 07:36:26 ID:e3Qplz6O
リチャード・ディーン・アンダーソン!!
803 :
774RR:2009/03/30(月) 16:10:18 ID:g3vyKubz
age
804 :
774RR:2009/03/30(月) 18:03:46 ID:1tizBeT5
マクガイバー一色だなw
誰だ荒らしてんはww
805 :
774RR:2009/03/30(月) 22:18:21 ID:Fe1A1YgG
ちがっw
過疎ってんだよw
806 :
774RR:2009/03/31(火) 00:40:06 ID:kqtgwvb2
てす
807 :
774RR:2009/04/02(木) 01:08:59 ID:ChRfFKkl
125のオフ車が欲しいんだがコリアン製のはどうなの?
10年落ちのXLRあたりにしといたほうが無難?
808 :
774RR:2009/04/02(木) 01:47:55 ID:r+AO3bW1
韓国製に命を預ける度胸があれば・・・
俺には無理だ
809 :
774RR:2009/04/02(木) 01:54:46 ID:Q1RyBlIz
xtzじゃだめなのかい?
810 :
774RR:2009/04/02(木) 02:08:04 ID:ChRfFKkl
xtzいいんだけど近所に取り扱ってるところがないので・・
コリアンだと地元のレッドバロンにありました
811 :
774RR:2009/04/02(木) 06:18:54 ID:Q1RyBlIz
レッドバロンのHP見たら、xtz在庫わずかだって。
812 :
774RR:2009/04/02(木) 10:29:10 ID:T2AtVCz7
>>807 XTZ125とかの日本メーカー逆輸入車がいいよ
コリアン制は重すぎてだめだった、俺には125は軽さが命
813 :
774RR:2009/04/02(木) 11:29:07 ID:hwNSEHZV
xtzかぁ ちょっとレッドバロンのHPみてきます
皆さんありがとうございました
814 :
774RR:2009/04/02(木) 19:02:25 ID:N7c/AN21
>>812 逆輸入じゃなく
ブラジル製の輸入品だろうがwww
815 :
774RR:2009/04/04(土) 11:34:16 ID:4FcvdZY0
Q. こまけぇこたぁはいいと思う?
ダメだ┐ ┌───わからない
│ _..-ー''''''l'''''― ..、
./ .l, | `''-、
./ .l .| \
/ゝ、 l. | ヽ
./ .`'-、 l. | l
│ ゙''-、 .l,| l
| `'″ |
│ いいんだよ! ,!
l ./
.ヽ /
.\ /
`'-、 /
`''ー .......... -‐'″
816 :
774RR:2009/04/04(土) 12:49:37 ID:TLp5sRST
(;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::''''''''''''''''::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i、
`i;;;;;;;;;::''' .....::.;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i
''''''/ U .......::::::::;;;;;;;;;;;;;;;l、
/ ,__ 、___::::::::::;:::;;;;;;;;;;;;;;i
⊥ _ f ‐._´`i ̄ ̄ ̄ ::::::: r´ `i,;;;;;;,l
r´. l_,.,i t, "~’j :: ヽ, .l;;;;;;i 「え?ちょ・・・・・・・俺、まだポチっとしてねえし・・・・・」
'i、 |'~ノ ,ヾ-‐´ l ィ´, ノ;;;;l、
`-+イ、,・ .)、 U `;- ´ ;;;;;;;j
. `::ノ ,=--、ヽ /';、
`i 、==‐フ ,/ ヽ--―--、
`i、"´ ノ .ィ´ _.ィ´ ,,>ー-、_
817 :
774RR:2009/04/04(土) 13:30:26 ID:wMv4L76P
ごめんな、千葉の自衛隊のレーダーが悪いんだ。
818 :
774RR:2009/04/05(日) 15:41:00 ID:o+utB5aT
\ は か っ た な ! /
____________________________
| |llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll| |
| 0. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 |
| (,,゜Д゜) |
| U, つ |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
U"U
819 :
774RR:2009/04/06(月) 00:27:00 ID:0mBgvUeS
どっちかっつーとお前が測るほうだけどな
820 :
774RR:2009/04/06(月) 22:29:44 ID:/fgvO891
ベルガルタヤマハのTZR125ってかっこいいな
ぱっと見250に見える
821 :
774RR:2009/04/06(月) 23:19:11 ID:c/SO2bjQ
4スト125ccのバイクで一番速いのってCBX125Fですか?
RZ125を探してたんですけど無いんで4ストでも良いかなと思ってるんですけど
TZR125はフレーム形状が好みじゃないんで嫌なんですよ
822 :
774RR:2009/04/07(火) 05:55:04 ID:6W22G82x
2ストでも新車でも中古でもRS125が買えるだろ
CBXなんて古すぎてしっかり整備しないと新車のEN125とかにしたら?
言動が未成年っぽいけど死ぬなよ
823 :
774RR:2009/04/07(火) 20:34:44 ID:CF5pbcBQ
_ _ _____ _____ _
__/ /__┌┐ / / |___ _| |____ _| ___/ /
|__ ___| | / / _ // // |__  ̄ ̄|
../ / ┌┐ ̄ / / /ヽ // ' ___ ./ / ̄ ̄
/__/_| |_ / |/ ∧ ヽ | | _ |__ ヽ / / | ̄ ̄|
/ ,、 | / ' / | |_ | |__ | |____ __/ / / / 二二ニ_
ヽ二_「 ヽ_/ ヽ__| ヽ___| ヽ_____| |__/ |_| |___|
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///) (\\\
/,.=゙''"/ \"''゙=.,\
/ i f ,.r='"-‐'つ___⊂'‐-'"=r., ,i \
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\ ~'‐-.,_ 丶 ヽ
/ ,i ,二ニ⊃( ○). (○)⊂ニ二, i, \
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \ li ヽ ヽ
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| | |!,!, 、イ「ト,
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ / "ィ丶_/ヾトi ヽ
824 :
774RR:2009/04/10(金) 21:51:56 ID:5jlswjEa
l
825 :
774RR:2009/04/11(土) 22:32:52 ID:pnY3xFlR
|
826 :
774RR:2009/04/12(日) 11:15:06 ID:fcHxVlVS
RZ125なんて部品の調達考えると持ちたいとは思えん 欲しいけど
827 :
774RR:2009/04/12(日) 19:24:57 ID:FdUEZo0c
TZR125に乗っていて、庭にはRZ125のエンジン保安部品レスが転がってる。
スタイル的にはRZの方が好きなんだけど、さすがに欠品が多すぎるな。
828 :
774RR:2009/04/13(月) 01:27:34 ID:DX+CXI0b
ほ
829 :
774RR:2009/04/13(月) 01:29:50 ID:8KsW1eUY
も
830 :
774RR:2009/04/13(月) 01:34:49 ID:AxR6Fghy
本気で面白いと思ってやってそうで怖い
831 :
774RR:2009/04/13(月) 10:21:52 ID:xGb3TAYO
ノン気でホモ白い?
832 :
774RR:2009/04/13(月) 21:04:51 ID:sRr4JpMt
833 :
774RR:2009/04/14(火) 02:25:05 ID:TXCOcqCY
834 :
774RR:2009/04/14(火) 10:09:08 ID:0ORo6YH9
@ ウンコをしたいのにトイレが
____ \ 行列だ〜〜〜! /
トイレ . | ゚ 。 ゚
┌‐┐ | O O O O O O ヽ〇ノ ゚
| ゚| |ノ| ノ| ノ| ノ| ノ| ノ| / ガーン!!
|. | | || || || || || || /\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
A
____ ウンコのニオイでコイツらを
トイレ . | \ 追い払ってやる /
┌‐┐ | O O O O O
| ゚| |ノ| ノ| ノ| ノ| ノ| ブリブリ… 〇
|. | | || || || || || _| ̄|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
B \ ヤッター!/ \ ク サ イ よ 〜 /
____
トイレ . | ヽ〇ノ プ〜ン 。゚ 。 ゚ 。 。 ダッ
┌‐┐ | | ( ( ヽOノ ヽOノ ヽOノ ゚
| ゚| | ノ> ) ) ニ 三 / ニ / ニ /
|. | | | il ● /> /> />
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
C
____
トイレ . | /
┌‐┐ | あれ?なぜかウンコが出ない…
| ゚| | \
|. | | ●
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
835 :
774RR:2009/04/15(水) 17:34:09 ID:+DY92nC9
もっと語って下さい。
836 :
774RR:2009/04/15(水) 17:54:20 ID:ykZEi2s/
このクラスは原チャリ並に運転が簡単な、アドレスV125Gがお勧めですな。
それかリード100でしょ? 他は高いのでお勧めできません。
837 :
774RR:2009/04/15(水) 17:57:58 ID:gun1vCpn
新型GSR125
838 :
774RR:2009/04/16(木) 00:56:14 ID:6CdyO4c6
普通にカブかな
新しいのも出るらしいし
839 :
774RR:2009/04/16(木) 01:08:39 ID:o7q5+nm0
カブ90とAPE100って結構速さに差がでる?
出るんならAPE買うつもりなんだが
840 :
774RR:2009/04/16(木) 13:44:31 ID:/fo/h56Z
君たちCT110を忘れてないか?
841 :
774RR:2009/04/16(木) 17:28:54 ID:kUyor6CS
、ヾ'"''; /ゝ
ミ 彡 wWw _/´ `ヽ ビクッ!
ミ 彡 、ヾ ヾ/ ,! Σ
ミ ミ ミ ゝ o, oミ
ミ ミ ミ `ミ __,xノ゙
ミ ミ ミ ミ ヽ.._,,)))
ヾ、 ! ミ i __ _____ ______
´"'`、 ミ ヽ. ,´ _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、_ イ、
` ーー -‐''ゝ、,,)) 'r ´ ヽ、ン、 _人人人人人人人人人人人人人人人_
,'==─- -─==', i > びっくりしていってね!!! <
i イ iゝ、イ人レ/_ルヽイ i | ^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
レリイi (ヒ_] ヒ_ン ).| .|、i .||ブワッ!
!Y!"" ,___, "" 「 !ノ i |
L.',. ヽ _ン L」 ノ| .|
| ||ヽ、 ,イ| ||イ| /
レ ル` ー--─ ´ルレ レ´
842 :
774RR:2009/04/16(木) 17:35:35 ID:YUv/CVxj
逆車のYZ125で良いじゃん?
843 :
774RR:2009/04/16(木) 18:52:31 ID:W3RqQiRR
パっと見で原付では無いと一目瞭然で田舎のDQN盗難車っぽくない
125って無いのかね。
体デカイからアドレスとか乗ってると間違ってネズミ捕り野郎に
止められて
K札「はいストップストップ〜止まってくださ〜い」
俺「ポカーン」
K札「・・・ん・・・原付じゃなかった・・・・やば間違った・・・」
(しばらく考えて)
K札「5kmオーバーだ」
みたいな事になるのやなんだよなあ。流れに乗ってて俺だけ喰らうみたいな。
普段は4輪だけど暖かくなってきたから町乗り用の125クラスが欲しいんだけど
この点が迷うわ。
844 :
843:2009/04/16(木) 19:02:06 ID:W3RqQiRR
なんか
>>832みたいなのってすげえDQN盗難車っぽくない?
あのメタリックレッドで白いツバの付いた半ボーのヘルメット首輪にして
YOYO行ってそうなヨレヨレスウェットにティンバーランド履いてそうな
ダイレクト低学歴がバンボーババンボーしながら乗ってそうなイメージがある。
あーいう暴走族車によく採用される昭和レーサーみたいなのって
一定レベル以上の高いランクの女に受けが極めて悪いから嫌なんだよなあ。
845 :
774RR:2009/04/16(木) 21:25:02 ID:lfMZaw/b
>>843 スクーターでよければ
コマジェ・GD・RVあたりはどうかしらあ
846 :
774RR:2009/04/17(金) 13:13:30 ID:6caG/v+F
コマジェは田舎のDQNっぽいだろ
適度に格好悪い台湾勢のRV、グランドディンク、ディンクがいいんじゃない
847 :
774RR:2009/04/17(金) 21:16:17 ID:FnHnu5oJ
>>845 やっぱコマジェなんすかねぇ・・・。GDとかって体デカク(上背あるけどデブでは無いと
思うが走ってると寒いから服装を厚ぼったく着るし)ても遠間の人間から原付っぽく
見られないすかね?それだけが心配なんですよね。このクラスのスクーターって。
無理矢理2kmオーバーで減点とかされそうで凄い嫌だ。
>>846 格好悪かったら駄目でしょw
DQNは
>>832(特に下の奴)とかをねずみ色のよれよれスウェット上下で
イエローティンバーランドにブーツインです。しかも中卒臭全開の友達と
2ケツです。メタリックレッドの半帽に白いツバがついています
848 :
774RR:2009/04/17(金) 21:20:14 ID:LxcrzqEq
バラデロ125に太い目のタイヤを履かせれば250に見えるかも。
849 :
774RR:2009/04/17(金) 22:20:31 ID:9GyJBqBX
>>847 無理やりの2kオーバーの心配してそうだけど、敵もプロだから前のシールはがさない限りは問題なす
850 :
774RR:2009/04/17(金) 22:48:43 ID:QmGVKLAy
>>847 はっきり言って無意味な心配だね。
アドレス乗ってても誤認なんてされないから。
851 :
774RR:2009/04/17(金) 23:36:33 ID:Uniz1IoT
400ccエンジン積んだモンキーで原付と勘違いされたい。
852 :
774RR:2009/04/18(土) 01:30:46 ID:1WSv2gGZ
そんなにDQNっぽいのが嫌なら、そうだな、
デーリムのデイスターに風防とエンジンガード、
リアキャリアにジビ付けてタイヤにホワイトリボン、
メットはヤマハアーデンの桃色、
花粉防止マスク、
しまむらで買った紺色ウインドブレーカー上下セット、
井関さなえの銘柄入り軍手、
月星の長靴にチェンジガード付けて走れ。
853 :
774RR:2009/04/18(土) 01:34:15 ID:1WSv2gGZ
なに? そんなのカッコ悪いだと?
DQN同士はダサかっこいいって言ってるらしいぞw
854 :
774RR:2009/04/18(土) 08:34:33 ID:poKNsW4N
コマジェは関西のDQN御用達というイメージ。大阪行くとゴロゴロ走ってる。
他の台湾は確かに田舎じゃ全然走ってるの見れないからある意味都会的。でもサポート難だろうな。
855 :
774RR:2009/04/18(土) 09:23:27 ID:OHXpA1VT
>>853 kymcoは正規代理店さえ近くにあれば困らないよ。
パーツセンターも国内にあるし。
856 :
774RR:2009/04/18(土) 09:29:49 ID:5VMzDZY4
コマジェは別にDQNって感じじゃないな。大学生とか見た目が悪ファッションぶってる
オシャレな普通の人って感じ。
珍走族の兵隊系、中卒系はいないでしょ。若い奴でもDQNかどうかって町乗りの時の
車体の汚さと整備でわかる。珍走兵隊要員や刺繍入りフェルト素材に白ライン入ったジャージ着てる
中卒はナンバーをシャチホコえびふりゃーにしてるだけじゃなく例外無く車体が汚いしオイル交換も
何もしてない煙吐きまくりだし傷も直せず半分ぶっこわれたようなのに平気で乗ってるから
バレバレだわ。ボルトが緩んでるだけなのに腹下バラチョンCOOL!YOっYOっだぜえとか
言ってそう。
857 :
774RR:2009/04/18(土) 13:20:17 ID:W7U7M3u0
いやいや
コマジェのDQN率は異常だよ
858 :
774RR:2009/04/18(土) 18:54:06 ID:hHNIucdr
>>857 何を証拠にそんな事を言うの?さてはコマジェが欲しくて欲しくて買えないんだなっ
まぁ安いからアドレスで我慢しろよ 2台分だもんなアドレス×2=コマジェ
859 :
774RR:2009/04/18(土) 18:59:04 ID:wUGgz7EP
コマジェって30万ちょいじゃないのか?
860 :
774RR:2009/04/18(土) 19:24:42 ID:hHNIucdr
赤男爵で乗り出し40万
861 :
774RR:2009/04/19(日) 01:38:12 ID:xoly9RIJ
>>857 まるで、ゆとり世代御用達って感じだなw
862 :
774RR:2009/04/19(日) 13:04:59 ID:sZcvy2JI
_..,,.,,.
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863 :
774RR:2009/04/19(日) 14:23:35 ID:BpONbt7o
原ニって便利だし楽しいな!
864 :
774RR:2009/04/19(日) 14:43:26 ID:ISLUu+76
オープンした店に行ったら、駐車場にに入れなくて涙目
横を原2でスイっといって指定された駐輪場に置いて車を横目に入店するあの快感。
865 :
774RR:2009/04/19(日) 17:44:43 ID:rTZgsR5Q
で大きな買い物をして、原2で持って帰れなくて涙目
866 :
774RR:2009/04/19(日) 18:01:47 ID:4XI8p0ZH
大丈夫!
原ニ乗りは貧乏人だから冷やかしオンリーです!
867 :
774RR:2009/04/20(月) 01:02:56 ID:TTJ2tvWY
普通配達させるだろ。
868 :
774RR:2009/04/20(月) 01:16:18 ID:3VDT99eV
CB125T バブ系の中では珍しくまともなのが多い
869 :
257:2009/04/20(月) 01:40:32 ID:xpL6Gm7e
田舎では、ホムセンに貸し出し専用トラックが配備されているんだよ
大きな荷物を買うときは無料で借りれる(30分程度だけどね)
870 :
774RR:2009/04/20(月) 02:06:42 ID:/3kGti+7
ホムセンの貸し出し軽トラは、都会のコーナンにもある。
871 :
774RR:2009/04/22(水) 10:20:34 ID:wkn8RAnv
あけ
872 :
774RR:2009/04/22(水) 21:22:44 ID:B+GVT+Dj
まして おめでとうございます
873 :
774RR:2009/04/23(木) 07:35:22 ID:D5ghIPM/
肩赤
って言ってもここじゃ通じないか
874 :
774RR:2009/04/23(木) 10:34:28 ID:wusqpQHP
丹頂?
875 :
774RR:2009/04/23(木) 17:40:48 ID:5LXTBuPG
珍宝?
876 :
774RR:2009/04/23(木) 17:48:18 ID:JaTqI8rK
ボトムズですね、わかります
877 :
774RR:2009/04/26(日) 02:46:55 ID:suSxCVuY
イフリートですね、わかります。
878 :
774RR:2009/04/26(日) 02:48:55 ID:WxdsSJC2
BD二号機ですね、わかります。
879 :
774RR:2009/04/26(日) 17:21:06 ID:lWYpqQ/A
880 :
774RR:2009/04/26(日) 17:35:57 ID:suSxCVuY
シャア専用なんて全部肩が赤いが…。
881 :
774RR:2009/04/26(日) 22:28:23 ID:lWYpqQ/A
シャア専用機、全身赤系の色ではあるが赤い部分なんて無かったはず。
あずき色とか、ピンクとかだぞ。
882 :
774RR:2009/04/27(月) 02:42:44 ID:fq0Qk8Jy
あずき色の彗星ですね、かっこいいです
883 :
774RR:2009/04/27(月) 13:52:56 ID:ryAhY4KZ
リックディアスとサザビーは無視ですか。
884 :
774RR:2009/04/27(月) 18:46:27 ID:euCao+XK
何で百式は赤くないのだろう?
885 :
774RR:2009/04/27(月) 18:50:52 ID:h+Ik/N84
連邦に赤一色は許されんのだよ。赤一色は!
886 :
774RR:2009/04/27(月) 18:53:21 ID:h+Ik/N84
赤いMSで一番かっこいいのはサザビー
ピンクのMSで一番かっこいいのはガーベラテトラ
薄いグリーンで一番かっこいいのはリックディアス
ベージュで一番かっこいいのはα-アジール
異論は認める
887 :
774RR:2009/04/27(月) 18:56:19 ID:MjKKBcPO
888 :
774RR:2009/04/27(月) 18:58:47 ID:h+Ik/N84
889 :
774RR:2009/04/27(月) 21:19:54 ID:euCao+XK
ガンキャノンも忘れずに…
890 :
774RR:2009/04/27(月) 21:26:02 ID:+VfknnEK
でもガンキャノンの肩って灰色なんだよね
悲しいことに
891 :
774RR:2009/04/27(月) 23:17:11 ID:euCao+XK
そか…じゃあシャア専用ギャンキャノンは?
892 :
774RR:2009/04/27(月) 23:35:04 ID:+VfknnEK
そこは「軟弱者」と言って平手打ちを・・・
893 :
774RR:2009/04/27(月) 23:44:09 ID:IrX1szIt
>>863 一番便利なまともな原付ってとこじゃないかな。
このクラス車種少ないわな。
スクーターは国内各社あるが、
MTのオフ車、アメリカン、ツアラーみんな死亡。
894 :
774RR:2009/04/28(火) 17:32:40 ID:pIKf71uq
バイク乗りのキモオタ(アニオタ)率が高いのが如実にわかる流れだな
895 :
774RR:2009/04/28(火) 19:17:17 ID:wgzRrOjB
アニオタやキモオタと一緒にするなよ。
オレらは筋金入りのガンオタだ。そこん所区別がつかないようではだめでしょ。
896 :
774RR:2009/04/28(火) 19:28:55 ID:kibwd3/P
>>895 > アニオタやキモオタと一緒にするなよ。
>
> オレらは筋金入りのガンオタだ。そこん所区別がつかないようではだめでしょ。
>
897 :
774RR:2009/04/28(火) 19:35:04 ID:BQqrom/J
ガンオタ=メカトロニクスだからバイクと関係が深い
898 :
774RR:2009/04/28(火) 19:41:59 ID:+fGwboyV
兵器好きとか多そうだな
899 :
774RR:2009/04/28(火) 21:09:49 ID:B1CiqvFB
俺はオタクじゃないよ
人付き合いが苦手なだけ
900 :
774RR:2009/04/29(水) 08:43:37 ID:V4nebai2
>899
それは社会人として、オタよりやばい…
901 :
774RR:2009/04/29(水) 12:33:44 ID:n4sifra3
250ccスクーターのサブとして125ccバイクを買おうと考えてます。目的はちょい乗り、街乗りメインです。
軽めな125ccスクーターで良いものありますか?シグナスやアドレスはデザイン的に好みではありません。ベスパのようなデザインが好みですが高くて手が出ません。
902 :
774RR:2009/04/29(水) 12:58:44 ID:J6XWLthi
903 :
774RR:2009/04/29(水) 12:59:17 ID:2NMCsjFG
FiddleX125かマイブブあたりでどうかと
904 :
774RR:2009/04/29(水) 13:00:31 ID:q0coXbKG
遅いとか言われてるCD125Tってそんなに遅いの?
まじめに買おうか考えてるんだが
905 :
774RR:2009/04/29(水) 22:22:00 ID:Fpphp6Ll
>>902-903 レスサンクス。FiddleX125は結構好きなデザインでした。
個人的にはビーノ125も気になりました。
906 :
774RR:2009/04/30(木) 00:32:05 ID:fE4Rc8YD
>>904 50や90のカブより速いよ
でも大きな荷台にトロ箱縛って重量物を運ぶギヤ比の貨物バイクとして作られてるものだと思っておかないと不幸だ。
907 :
774RR:2009/04/30(木) 17:21:07 ID:y/I7ZAx2
貨物バイク (*゚∀゚)=3ハフンハフン
908 :
774RR:2009/04/30(木) 18:13:53 ID:DY4fycTv
>>904 出足は遅い。
だけど乗ってて安定感はあるよ。
CD125Tで東海道横断したことあるけど、疲れもそんなに出なかった。
値段は125ccの中古の割には高いかなと思うけど、
惚れ込んだんだったら是非。
909 :
774RR:2009/05/01(金) 11:10:37 ID:nxpJtMUs
>>908 >CD125Tで東海道横断
そりゃ、道路を横切っただけでは疲れもでないでしょうw
910 :
774RR:2009/05/01(金) 11:13:37 ID:qJ05Jejq
マイブブは速い。
911 :
774RR:2009/05/01(金) 11:29:14 ID:arD0PPP7
CD125Tのりだけどごく低速が粘るんだけど伸びが悪いのよ
そして中回転に谷がある上ギアがワイドだから速く走るにはレブるぐらいまで引っ張らないとギアチェンジで一旦失速する
平坦道で100は出るけど低速(40〜70)でのんびり走るのが向いてるかな
912 :
774RR:2009/05/01(金) 14:31:13 ID:4fThOlnj
おいおまえら、125か250で迷ってる俺に125のすばらしさを力説してください。
913 :
774RR:2009/05/01(金) 14:39:16 ID:mDHWXIod
>>912 ファミリーバイク特約で保険料金ウマー
有料道路がタダみたいな値段設定ウマー
燃費もウマー(なものが多い)
914 :
774RR:2009/05/01(金) 14:39:19 ID:9vRMOtUs
>912
ナンバーがピンクでかわいいです。
915 :
774RR:2009/05/01(金) 14:40:11 ID:mDHWXIod
>>912 あ、あと何台増やしても保険料一緒でウマー
916 :
774RR:2009/05/01(金) 14:49:28 ID:E7QFoIF+
・取り回しのよさ
・チャリ+α気軽さ
917 :
774RR:2009/05/01(金) 14:55:18 ID:BFjk30T3
悩むんだったらとりあえず250に乗ってみて、何年かじっくり考えてから125に来ても良いと思うよ。
918 :
774RR:2009/05/01(金) 15:25:53 ID:4seoi47v
>>917 逆だろ。125を買って高速使う必要とか、もの足らなくなったら250を買い増しが吉。
919 :
774RR:2009/05/01(金) 15:27:16 ID:yk0x5RdI
気軽さは重要だよね。せっかく買っても「ちょっとそこまで」に重装備身につけて
乗るようだとバイクからどんどん遠ざかる。
920 :
774RR:2009/05/01(金) 17:09:54 ID:NuIpszOo
普段の足として使える点が一番かな
125ccだと駅前のチャリ置き場に置けるし、スーパーの駐輪場も余裕
大型用の駐輪場がもっと沢山出来たら良いんだろうけどねえ
921 :
774RR:2009/05/01(金) 17:21:44 ID:OiiU+F+v
250でもスクーターならデカいのばかりだけど、MTならコンパクトで日常の足に使えるのもあるだろ。
「シフト操作めんどくせ」なら原二スクにしとけと思うけど。
922 :
774RR:2009/05/01(金) 17:30:42 ID:wZjUWhzZ
保険料が全然違うし
923 :
おじさん:2009/05/01(金) 17:51:43 ID:G0qGfGqr
you 両方買っちゃいなよぅ!
924 :
774RR:2009/05/02(土) 01:25:02 ID:8C2KjIcA
俺、保険はファミバイ使って搭乗者傷害に入って17000円だけど高いかな?
925 :
774RR:2009/05/02(土) 01:26:14 ID:5hdWqNey
人称はいれるファミバイ、どこ?
926 :
774RR:2009/05/02(土) 01:44:10 ID:m6kc9bYw
vino125を日本でしっかり作ってもらいたい。
デザインもシグナスやアドレスよりゃずっといいし。
927 :
774RR:2009/05/02(土) 05:00:30 ID:gIFSF3im
バラデロ125を日本で売れやボケホンダ!
928 :
774RR:2009/05/02(土) 06:20:06 ID:GT6o8J2j
愚痴るスレか
んじゃX−MAXお願いしますw
929 :
774RR:2009/05/02(土) 11:12:24 ID:hN3X1pL8
>>918 いや、迷うようなヤツは1台でなんでもかんでもしようとしてるから、
125を買ったところで遅いとか高速乗れないとか不満タラタラ言うだけ
だよ。
普段の足に割り切って小排気量バイクを1台買って、次は車か大型バイ
クって予定があるなら250より125だと思うけどね。
930 :
774RR:2009/05/02(土) 12:22:58 ID:C7tV1MMY
俺は車と125 やっぱバイク体むき出しで走る開放感を思い出し 125を買ったら車に乗らなくなってた
雨の日か人を積む時だけになってた。
125で泊まりでツーも行くし この気軽さにハマった。 維持費タダ同然のバイクなのにココまで楽しませてくれるとは・・・
125最高
931 :
774RR:2009/05/02(土) 13:45:30 ID:9VWnFQNR
ベクスタ125のエンジンが死んだ・・・
直す気はないので、別なバイク買ったらまたここに来る。
932 :
774RR:2009/05/02(土) 16:59:50 ID:AmNfsOBJ
いつまでも待ってるから
933 :
774RR:2009/05/02(土) 18:24:01 ID:oziNdKT/
934 :
774RR:2009/05/02(土) 18:40:30 ID:DQpoA7fu
>>930 だいたいのことは125でできるから、十分なんだよな。
本当に車に比べたら同じ時間転がしても、この趣味はただに近い。
二年に一度の車検代より2年分のガソリン+消耗品でも安いし、セカンドカーをやめてしまったよ。
935 :
774RR:2009/05/02(土) 18:44:39 ID:JzAHfC39
>>934 バイクは荷物が積めないから、4輪車が必要 維持費が400ccクラスのスクーター並の
軽自動車がメインだよ。 ワゴンRだけどね。
渋滞が多い場所で片道30km以下で荷物が少ない時は、125ccクラススクーターが重宝!
俺はこんな使い方です!
936 :
774RR:2009/05/02(土) 19:12:41 ID:C7tV1MMY
125なら下道のルールに沿って 一通り楽しめるって事だよな リッターが偉いと思っているやつらがキャンプなんて
おかしいよ 余裕が有るなら有名ホテルで正装してディナーでも食ってろよ
937 :
774RR:2009/05/02(土) 19:47:51 ID:DN0zu3WJ
>>929 918だが、言われてみたらたしかにそうだ。125の良さに気付いてから買えばいい。
それにしても、このスレは平和で、しかもいいやつが多いな。
938 :
774RR:2009/05/02(土) 20:31:31 ID:aSunW44b
高速には乗れないけれど・・・スクーターあぜ道突入、傷・イタズラあまり気にならない
気楽に路地は入れるウマー
939 :
774RR:2009/05/02(土) 20:49:20 ID:/tRny0//
カブにアタッチメントでつけられるリアカーがほしくなる今日この頃ですが
フレームにダメージくれそうな気もします。
それだけです。
940 :
774RR:2009/05/02(土) 21:14:28 ID:728tzZVY
確かリアカーとか牽引車をつけられるのは50ccまでで原二以上だと違反だったはず
941 :
774RR:2009/05/02(土) 21:16:37 ID:xqY2pMVe
じゃあ、サイドカーつけちゃおうぜ!
942 :
774RR:2009/05/02(土) 21:32:00 ID:dwgvlVha
ググってきたが、原2までがナンバーなし牽引車のみ可
軽二輪以上はナンバー付き牽引車のみ可。
速度は25km/h上限、条例により通れない所があるから注意だってさ
リアカー側にブレーキつけないと接合部の負担がめんどくさい。
つまりめんどくさいのです。
943 :
774RR:2009/05/02(土) 21:40:11 ID:9VWnFQNR
944 :
774RR:2009/05/02(土) 21:47:57 ID:oziNdKT/
ヴェクスターはオイル少なすぎるよな…
945 :
774RR:2009/05/02(土) 21:54:56 ID:+DW/qtV6
黄色ナンバーとピンクナンバーって維持費は違うんですか
GN125かAPE100で悩んでるもんで
946 :
774RR:2009/05/02(土) 21:59:44 ID:n5a7i3wU
そもそもGN125もAPE100もピンクナンバーでは…?
947 :
774RR:2009/05/02(土) 23:57:34 ID:shsTmU5L
おまえら正直、信号で他のバイクたちに置いてきぼりにされると泣きたくなるだろ
なるよな!
948 :
774RR:2009/05/03(日) 00:42:28 ID:ATfF2iwA
いくらなんでもそこまで遅くは・・・
949 :
774RR:2009/05/03(日) 02:11:37 ID:Qd+k/tqu
125って市販の乗り物だと初速(50mくらい)に関しては最速だと思う
950 :
774RR:2009/05/03(日) 02:13:05 ID:nd5FvyDa
それは井の中の蛙すぎ
951 :
774RR:2009/05/03(日) 02:18:50 ID:msZzcrKH
952 :
774RR:2009/05/03(日) 03:25:07 ID:knAk5/2S
昔、カブにつけたリヤカーにおばあちゃんを乗せて結構流れの速い県道を疾走するおじいちゃんを見たことがある
ちょっとやってみたいw
953 :
774RR:2009/05/03(日) 03:26:09 ID:knAk5/2S
125でもMTとATだとATのほうが発進加速はよかったりする?
954 :
774RR:2009/05/03(日) 03:36:00 ID:ATfF2iwA
ATは下手糞が乗ってもいい加速できるからね
955 :
774RR:2009/05/03(日) 04:07:05 ID:msZzcrKH
というかパワーバンドを外さないから速い
956 :
774RR:2009/05/03(日) 11:33:10 ID:zo5L3E32
そこがATの良いところだよな
MTに比べて壊れにくいし気軽に友人に貸せる
957 :
774RR:2009/05/03(日) 12:39:11 ID:XFoSiPKO
958 :
774RR:2009/05/03(日) 16:43:26 ID:s/lV79HB
アクセル全開にするのが一番速いの?
959 :
774RR:2009/05/03(日) 16:56:16 ID:XeepdNpw
アクセル全開で、トルクバンドをキープできたらそれが一番かと。
960 :
774RR:2009/05/03(日) 18:06:26 ID:VPC9V2ig
961 :
774RR:2009/05/03(日) 18:12:18 ID:zLb23sgt
余計な文言つけようとするからそうなるんだろうに。
962 :
774RR:2009/05/03(日) 18:40:19 ID:VPC9V2ig
いや、「その2」とか、「part2」でも弾かれるから。
だから数字だけ。
963 :
774RR:2009/05/03(日) 18:44:21 ID:XksJbXXW
当たり前。
964 :
774RR:2009/05/04(月) 02:51:06 ID:zu1YQWcb
1
965 :
774RR:2009/05/05(火) 04:31:25 ID:3i4iaGfJ
966 :
774RR:2009/05/05(火) 07:27:44 ID:AdZpsf0n
>>965 現行の中華かインドのCGだろ。
ただ、今ごろ日本で売ってるCGは、昔のCBとMCXといろいろキメラにしたような古臭い奴を輸入してるのがほとんどだ。
967 :
774RR:2009/05/05(火) 10:03:21 ID:bi0Tqs3k
968 :
774RR:2009/05/05(火) 20:36:32 ID:/n+IEmxU
あったかくなると燃費上がるの?
969 :
774RR:2009/05/05(火) 20:53:02 ID:0h3MoSBF
下がるお
970 :
774RR:2009/05/06(水) 02:40:46 ID:ccUuJ2Uo
WR125X導入してくれヤマハ。
971 :
774RR:2009/05/06(水) 10:26:32 ID:wleSW6gN
>>966 一応CG125なんですね、ありがとうございます。
たしかに日本に入ってきているCG125は古臭いですね…。
>>967 情報ありがとうございます。でも日本で扱ってるところがほぼなさそうですね…。
かっこよくて安そうなので欲しかったんですが、他を当たってみようかと
思います。ありがとうございました。
972 :
774RR:2009/05/06(水) 21:43:50 ID:ejyGFnd3
>>968 寒い:燃費悪い→暖かい:燃費良好→熱い:燃費悪い
973 :
774RR:2009/05/07(木) 09:07:37 ID:sObbhOyC
974 :
774RR:2009/05/07(木) 09:09:34 ID:zHefThgB
こういうスペオタがいるからホンダはいろんな良いバイクを日本で売ってくれないのかな…。
975 :
774RR:2009/05/07(木) 21:44:23 ID:Cbpdb1jB
CGのステム下ハンドルロックなんて何時の時代だよと思っちゃうぜ。
懐古趣味も流行らしいが、それじゃナウくない。
976 :
774RR:2009/05/07(木) 21:50:27 ID:oO9mJ86r
最速125スクーターって何?
977 :
774RR:2009/05/07(木) 21:58:16 ID:v2EmbSuk
体重の方が重要だとオモ。
978 :
774RR:2009/05/08(金) 00:18:29 ID:X2wD+PD3
XLR125
979 :
774RR:2009/05/08(金) 19:05:06 ID:3i7loM9b
スクーターかよ
980 :
774RR:2009/05/08(金) 23:36:48 ID:Hu+cNu4Y
ヌーボーってチョコ菓子まだ売ってんの?
981 :
774RR:2009/05/09(土) 00:32:38 ID:y72w8l4g
あれはチョコ菓子だったのか
なんか黄色いのの印象しかないわ
982 :
774RR:2009/05/09(土) 01:02:08 ID:qO4ELlnt
983 :
774RR:2009/05/09(土) 01:57:59 ID:JdGD1cKr
ヌーボーってまだ新入荷あるのか
984 :
774RR:2009/05/10(日) 01:19:14 ID:D1mbAz3m
バイパス走るので120〜130で巡航したいのですがお勧めのスクーターはありますか?
985 :
774RR:2009/05/10(日) 01:26:00 ID:xb1cs0ZN
120km/hなんて、250ccでも大変じゃね?
986 :
774RR:2009/05/10(日) 01:51:02 ID:jHNcYEV4
>>984 アドレスは11000rpm(およそ105km/h)がレブリミットで点火カットかかる。
つかスクーターでその速度域で巡航つったら、250ですらなくて400の領域。
987 :
774RR:2009/05/10(日) 02:13:45 ID:D1mbAz3m
988 :
sage:2009/05/10(日) 02:37:44 ID:RWFzwEYY
>>984 2stの125(ウルフ)でやっとこ130km巡航できるぐらいです。
スクーターだと、海外物であるかないか…
989 :
774RR:2009/05/10(日) 03:12:58 ID:BehXN9al
シルバーウィングはスクーターに分類されたはず
990 :
774RR:2009/05/10(日) 03:15:35 ID:eaoN6soV
>>987 見たことないけどアヴェニスの125は?
991 :
774RR:2009/05/10(日) 06:06:43 ID:Ai1J4HaL
>>990 アヴェニスでも無理!せいぜい110km/hってとこ。
992 :
774RR:2009/05/10(日) 06:49:35 ID:GnwH/mSm
つか130で巡航したいなら最高速150〜160ぐらいは必要じゃね?
ずっと最高速度だとあっという間にエンジンが駄目になるし
そう考えると、125ccでというのは無理すぎだと思うのだが
993 :
774RR:2009/05/10(日) 09:19:32 ID:NXh7vXB7
>>986 アドってV125?V100?V110?V125は9200rpmくらいにレブリミットあるけど…
994 :
774RR:2009/05/10(日) 09:38:55 ID:RWFzwEYY
普通の国産125cc(12psぐらい)
最高100-110km、巡航80-90km
一部の125ccスポーツモデル(22ps以上)
最高130-140km、巡航120kmぐらい
です、たぶん。
先輩のコマジェも最高100+αkmだったと思う。
995 :
774RR:2009/05/10(日) 10:58:19 ID:bxA/zhod
R1やR246を流すぐらいなら現行の、排ガス対策アドレスV125Gで充分だよ。
厚木〜沼津まで走ったけど余裕だよ! せいぜい90km/h位しか出せないしw
R1箱根峠(三島〜小田原)も制限速度の50km/h+αペースなら、ナントカ行けるよ!
996 :
774RR:2009/05/10(日) 13:49:52 ID:yF2SgVU5
RS125ならいけますよ
997 :
774RR:2009/05/10(日) 13:50:44 ID:yF2SgVU5
すまんスクじゃなかった
998 :
774RR:2009/05/10(日) 15:24:03 ID:ZktKpQ4Y
999 :
774RR:2009/05/10(日) 16:16:56 ID:vMRNjZFF
を、
1000 :
774RR:2009/05/10(日) 16:17:13 ID:5CjySwGI
ちんこ
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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