【峠に】また～り猫たん YZF-R1【ﾂｰﾘﾝｸﾞに】19
1 ：７７４ＲＲ：
速さは競わないまた～りR1スレ（通称猫スレ）です。
前スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1197048604/l50
関連スレ
【本ｽﾚ】 YZF-R1 【本気】 Part28 （DAT落ち）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182143307/l50
【ぶん回せ】YZF-R6【魅惑の600】 13000ｒｐｍ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1198075892/l50
【水冷】YZF-R125 Part2【新エンジン】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1194097229/l50
関連リンク
株式会社プレストコーポレーション
http://www.presto-corp.jp/
前スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1197048604/l50
関連スレ
【本ｽﾚ】 YZF-R1 【本気】 Part28 （DAT落ち）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182143307/l50
【ぶん回せ】YZF-R6【魅惑の600】 13000ｒｐｍ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1198075892/l50
【水冷】YZF-R125 Part2【新エンジン】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1194097229/l50
関連リンク
株式会社プレストコーポレーション
http://www.presto-corp.jp/
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過去ログ
※17 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192884770/
※16 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1188133350/
※15 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183274922/
※14 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179246848/
※13 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175695916/
※12 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172072940/
※11 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1168646954/
※10 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163154420/
※9 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157321227/
※8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150276583/
※7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1136978477/
※6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128532404/
※5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121961937/
※4 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117777241/
※3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111527957/
※2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106164372/
※1 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102740796/
http://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/YZFR1/
※17 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192884770/
※16 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1188133350/
※15 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183274922/
※14 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179246848/
※13 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175695916/
※12 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172072940/
※11 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1168646954/
※10 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163154420/
※9 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157321227/
※8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150276583/
※7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1136978477/
※6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128532404/
※5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121961937/
※4 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117777241/
※3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111527957/
※2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106164372/
※1 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102740796/
http://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/YZFR1/
《Ｑ＆Ａ》
【Q】熱いのですが
【A】仕様です
【Q】起動の時を見たいのですが
【A】http://atashi.com/imgbbs/flash/img-box/img20050721232532.avi
【Q】起動の時の「きゅいーん」という音はなんですか
【A】EXUPの確認動作です
【Q】熱いのですが
【A】仕様です
【Q】起動の時を見たいのですが
【A】http://atashi.com/imgbbs/flash/img-box/img20050721232532.avi
【Q】起動の時の「きゅいーん」という音はなんですか
【A】EXUPの確認動作です
>>1
これはポニーテールじゃなくて乙（以下省略
これはポニーテールじゃなくて乙（以下省略
乙
前スレの話題から便乗して聞いちゃうけど、バイク垂直に立たせるスタンドを持ってない人はどうやって
オイル点検窓から正確なオイル量とか見てる？いちいち人呼んでみてもらってる？
サイドスタンドで立てた状態でもそう極端には量の見え方に差はないだろうと思っ
て今までそうしてきたんだが、まずかった？
オイル点検窓から正確なオイル量とか見てる？いちいち人呼んでみてもらってる？
サイドスタンドで立てた状態でもそう極端には量の見え方に差はないだろうと思っ
て今までそうしてきたんだが、まずかった？
サイドスタンドの下にレンガとか割り込ませることで直立に近い状態を作ることは
できるけどちょっとリスキーだわ。
メンテスタンドは是非とも欲しいアイテムだよ。
オイルレベルの確認もそうだけど、チェーンのメンテや調整等々利用価値は高い。
できるけどちょっとリスキーだわ。
メンテスタンドは是非とも欲しいアイテムだよ。
オイルレベルの確認もそうだけど、チェーンのメンテや調整等々利用価値は高い。
ブレーキレバー握って、まっすぐ立てて点検窓を見てるよ
チェーンのメンテまめにやって長持ちさせれば
メンテナンススタンド代くらいすぐに元がとれる
メンテナンススタンド代くらいすぐに元がとれる
メンテスタンドは他のカスタムパーツと違って
スポーツバイクなら乗り換えてもそのまま使えるぞ。
（片持ち式はダメだけど）
駐車場事情が良くない場合、垂直に保持したままにもできる。
１万円くらいだからパーツ代としてはさほど高価ではないと思う。
スポーツバイクなら乗り換えてもそのまま使えるぞ。
（片持ち式はダメだけど）
駐車場事情が良くない場合、垂直に保持したままにもできる。
１万円くらいだからパーツ代としてはさほど高価ではないと思う。
11 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 23:50:42 ID:X/YizU+L
俺も>>8と同じやり方｡
お前らに聞く
マフラーで低音が出るメーカーってあるのか？
R1は あまりマフラーを変えてる奴がいないのか
ショップ行っても変えてる奴いないんだよ
車検通る通らない関係ないから低音重視のマフラー教えてくれ
マフラーで低音が出るメーカーってあるのか？
R1は あまりマフラーを変えてる奴がいないのか
ショップ行っても変えてる奴いないんだよ
車検通る通らない関係ないから低音重視のマフラー教えてくれ
>>1乙
このスレのアイドルもお忘れなく
大人気リンク
あか。-Style あか＆YZF-R1"舞子"のSanctuary
http://blog.livedoor.jp/aka2222/
http://sakuratakatori.cocolog-nifty.com/blog/
でたとこまかせな本日のひとこと。
このスレのアイドルもお忘れなく
大人気リンク
あか。-Style あか＆YZF-R1"舞子"のSanctuary
http://blog.livedoor.jp/aka2222/
http://sakuratakatori.cocolog-nifty.com/blog/
でたとこまかせな本日のひとこと。
>>15
私怨か？気持ち悪い事するなよ。
私怨か？気持ち悪い事するなよ。
17 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 08:52:12 ID:tJ5316go
18 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 09:12:59 ID:n9MYIduf
そろそろスプロケチェーン総入替を予定
純正から変えたときの変化が楽しみ
純正から変えたときの変化が楽しみ
テルミ静かだべ。
>>17は例えばツアラーのほぼ直管あたりを聞いてから腑がうんたら言うべし。
と言うかSSで低音なんて2ストで低音って言うのと同じぐらい難しいでしょ。
経験上時代錯誤だがアルミのサイレンサーが音は最高。
容量も少なめだと高回転でもいい音する。
パラレルツインの全開加速みたいなサイレンサー内に音がいっぱいいっぱいって感じのいい音。
音量大きくしたい場合はパンチングの内径を大きくする。
グラスウールは全体に薄く二重ぐらい残さないと音が割れて珍走サウンドになるから。
パンチング径太くし過ぎたら抜けすぎて乗り辛くなる。
マフラー替えてる香具師が少ないのは
純正でもそこそこ良い音
社外品は高確率で車検NG
昔ほど選択肢がない（猫も杓子もアクラ）
純正でもパワー出てる、社外に変更するメリットがない
中古品の出回る量が少ない
長文スマソ。
>>17は例えばツアラーのほぼ直管あたりを聞いてから腑がうんたら言うべし。
と言うかSSで低音なんて2ストで低音って言うのと同じぐらい難しいでしょ。
経験上時代錯誤だがアルミのサイレンサーが音は最高。
容量も少なめだと高回転でもいい音する。
パラレルツインの全開加速みたいなサイレンサー内に音がいっぱいいっぱいって感じのいい音。
音量大きくしたい場合はパンチングの内径を大きくする。
グラスウールは全体に薄く二重ぐらい残さないと音が割れて珍走サウンドになるから。
パンチング径太くし過ぎたら抜けすぎて乗り辛くなる。
マフラー替えてる香具師が少ないのは
純正でもそこそこ良い音
社外品は高確率で車検NG
昔ほど選択肢がない（猫も杓子もアクラ）
純正でもパワー出てる、社外に変更するメリットがない
中古品の出回る量が少ない
長文スマソ。
>>18
純正との比較ってより劣化したパーツから新品へ交換した時の変化だね。
オレのは前オーナーがノーメンテだったせいもあって見違えるほどフリクション減ったよ。
押して歩いて分かるほど。
ただその後バイク屋のおっちゃんに
『ゴールドチェーンって今流行らんぞ。』
って言われた・・・orz
純正との比較ってより劣化したパーツから新品へ交換した時の変化だね。
オレのは前オーナーがノーメンテだったせいもあって見違えるほどフリクション減ったよ。
押して歩いて分かるほど。
ただその後バイク屋のおっちゃんに
『ゴールドチェーンって今流行らんぞ。』
って言われた・・・orz
21 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 11:10:32 ID:n9MYIduf
age
23 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 12:53:15 ID:DMzv5kgo
ドカ1098Rの日本仕様見たか？
9月からの規制に向けてFZ1しかり今後どうなるだろう？
07,08を買うのがベストの選択になるだろうか...
日本のSSは狼の皮を被ったヤギだな
9月からの規制に向けてFZ1しかり今後どうなるだろう？
07,08を買うのがベストの選択になるだろうか...
日本のSSは狼の皮を被ったヤギだな
８８ＰＳ
25 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 13:43:20 ID:vQnn2tu3
日本仕様以外を輸入したらええんじゃない？
テルミのS/Oつけてますけど、十分うるさいですよ。
他のと聞き比べたこと無いから、あれが低音かどうか判らないですけど。
他のと聞き比べたこと無いから、あれが低音かどうか判らないですけど。
28 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 15:48:55 ID:n9MYIduf
俺もゴールド予定
純正が銀だからどうせなら変えたい
純正が銀だからどうせなら変えたい
29 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 15:59:06 ID:N410RX01
>>15はいらんだろ。
本人か？
本人か？
30 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 17:23:55 ID:DMzv5kgo
>>27
だよね。
ゴールドはピンまでメッキだから腐食にも強いしね。
>>30
個人輸入し関しては問題ないでそ。
車なんか並行輸入多いもんね。
と言うか日本仕様の逆輸入って意味が分からんのだが。
ホンダみたいに国内仕様でいいんジャマイカ？
だよね。
ゴールドはピンまでメッキだから腐食にも強いしね。
>>30
個人輸入し関しては問題ないでそ。
車なんか並行輸入多いもんね。
と言うか日本仕様の逆輸入って意味が分からんのだが。
ホンダみたいに国内仕様でいいんジャマイカ？
まぁ。。。確かによくわかんねぇ怪しげな業者が輸入販売しそうではあるわな。
33 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 18:48:59 ID:DMzv5kgo
>>31
要はR1にしても今年9月以降はFULLパワーが入って来ないのでは？
要はR1にしても今年9月以降はFULLパワーが入って来ないのでは？
34 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 19:26:49 ID:gWhVa52Z
09や10モデルくらいまでは一時的にパワー下がるかもね。その後何らかの形で対策してフルパワーがでるとかかも。
35 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 19:44:55 ID:Yqj4tVg7
いくらなんでもシート小さすぎだろｗｗ
http://sports-bike.net/modules/myalbum/photos/165.jpg
http://sports-bike.net/modules/myalbum/photos/165.jpg
36 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 20:00:02 ID:aCQ7qmhC
ところで何のためにパワー下げるの？
それは輸出国関係なしに？
それは輸出国関係なしに？
排ガス規制じゃない？
38 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 20:16:56 ID:DMzv5kgo
俺が今の03から乗り換えようと思ったときにはもうフルパワーの最新R1はなくなってしまっているのだろうか…。
40 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 21:53:03 ID:aCQ7qmhC
>>38
規制のせいなら日本用にクソ糞詰まりのサイレンサー作ればよくね？
社外スリッポンと同価格帯の糞詰まり買わなきゃ登録できない・・・みたいな。
まぁどうやってパワー落としてどうやって消音してるか次第で元に戻せばいいと思うけど。
規制のせいなら日本用にクソ糞詰まりのサイレンサー作ればよくね？
社外スリッポンと同価格帯の糞詰まり買わなきゃ登録できない・・・みたいな。
まぁどうやってパワー落としてどうやって消音してるか次第で元に戻せばいいと思うけど。
1098Rは新車状態でレーシングサイレンサーと
専用ROMがついているそうなので問題は無いだろう。
専用ROMがついているそうなので問題は無いだろう。
とりあえず今乗ってる年式のバイクを廃車にしないように大切にしてればオケ
10年後は電気ﾊﾞｲｸ主流の時代なんかなぁ。。。
十年程度では、動力用バッテリーを
SSに乗せられるまでほどの小型化は無理。
SSに乗せられるまでほどの小型化は無理。
45 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 00:42:14 ID:/J+roUQT
今年の９月って新排ガス規制が逆車にも
適応って奴でしょ？
現行がユーロ３に対応してるから
それほど難しい事ではないらしいよ。
ユーロ３と国内ではそれほど大きな差は
ないらしいよ。
問題なのは騒音規制でしょ。
逆車にも国内と同じ加速騒音を
導入するって話どうなったけ？
見送り？社外マフラーが見送りだっけ？
適応って奴でしょ？
現行がユーロ３に対応してるから
それほど難しい事ではないらしいよ。
ユーロ３と国内ではそれほど大きな差は
ないらしいよ。
問題なのは騒音規制でしょ。
逆車にも国内と同じ加速騒音を
導入するって話どうなったけ？
見送り？社外マフラーが見送りだっけ？
46 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 00:43:17 ID:HopGd15B
yzf-r1専門の本が何種類か出てますが
どれがおすすめ？
どれがおすすめ？
ところで昨日の
http://sakuratakatori.cocolog-nifty.com/blog/
でたとこまかせな本日のひとこと。
に
＞Webサイト作ってもう10年近いし、当時はＳＳ乗ってる女性が極端に少なかったこともあって、ヘンにハンドルネームが流布しちゃってるもので。
＞ググると、２ちゃんねるとかにもばっちり掲載されてるのが出てくるし（笑）
ってある。
自ら自身を公開して有名になっちゃた、そしてそれを分かってる。
読まれる事も、多少は話のネタになる事も。
前スレで頑なに擁護して何だか頑張っちゃってた人いたけどｗ
http://sakuratakatori.cocolog-nifty.com/blog/
でたとこまかせな本日のひとこと。
に
＞Webサイト作ってもう10年近いし、当時はＳＳ乗ってる女性が極端に少なかったこともあって、ヘンにハンドルネームが流布しちゃってるもので。
＞ググると、２ちゃんねるとかにもばっちり掲載されてるのが出てくるし（笑）
ってある。
自ら自身を公開して有名になっちゃた、そしてそれを分かってる。
読まれる事も、多少は話のネタになる事も。
前スレで頑なに擁護して何だか頑張っちゃってた人いたけどｗ
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,..-‐/ ...: ,ｨ ,.ｉ .∧ , ヽ.
. ,:' .l .::;',. :::;/..://:: /,':/ ', l､ .i ヽ
. ,' ..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/ ',.ﾄ',_|, , ',.', >>48の子供が、
,' .::::::!'''l/!:;'／ /'ﾞ / '! ﾞ;:|:､.|､| 'l 「キムチ臭い」っていじめられますように
. ,'. .:::::::{ ｌ'.l/ ､_ _,. 'l/',|.';|
ｌ :::::::::::';、ヾ ￣ `‐-‐'/! ';. '
. ! :::::::::::/ `‐､ ゝ |'ﾞ |
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,' .::::::!'''l/!:;'／ /'ﾞ / '! ﾞ;:|:､.|､| 'l 「キムチ臭い」っていじめられますように
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51 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 02:41:48 ID:7WPvqoXY
100馬力のR1なんて欲しいか?
100馬力のR1なんかに130、140万も出すか?
自分なら出さない。
使いこなせるとか関係無しに最低でも150馬力はないと金出す気に
はならん。
そろそろ買い替えの時期だし、あくまで夢「パワー、最高速」を
追い求める車種に期待したい。
100馬力のR1なんかに130、140万も出すか?
自分なら出さない。
使いこなせるとか関係無しに最低でも150馬力はないと金出す気に
はならん。
そろそろ買い替えの時期だし、あくまで夢「パワー、最高速」を
追い求める車種に期待したい。
国内仕様のCBR1000RRが売れている現状を見れば…
55 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 10:00:48 ID:3yjc7nsh
>>50
前スレよりレベル低い。やり直しｗ
>>51
扱えるパワーなんて望んでないよね。
パワーダウンなら600の存在意義がなくなる。
>>52
あれって輸入仕様の数がないから国産買ってフルパワー化なんじゃないの？
>>55
なーるｗ
前スレよりレベル低い。やり直しｗ
>>51
扱えるパワーなんて望んでないよね。
パワーダウンなら600の存在意義がなくなる。
>>52
あれって輸入仕様の数がないから国産買ってフルパワー化なんじゃないの？
>>55
なーるｗ
膝の曲がりがきつい場合、バックステップを入れると余計にきつくなるかな？
アップはしないで、バックのみさせた場合。
アップはしないで、バックのみさせた場合。
ヽ(`Д´)ノ
>>57
貴様、さりげなく足の長さを自慢しやがったな！
貴様、さりげなく足の長さを自慢しやがったな！
R1国内仕様が出たら…
安い
保証付き
100馬力ちょい
180㌔ﾘﾐｯﾀｰ
…だけど今までより売り上げ台数は増えると思うな…
CBR1000RR国内仕様をﾌﾙﾊﾟﾜｰ化する人は実は少数派で国内仕様の馬力のまんま乗る人が多数派って１年くらい前のビック〇シン誌に書いてあったような記憶が…
安い
保証付き
100馬力ちょい
180㌔ﾘﾐｯﾀｰ
…だけど今までより売り上げ台数は増えると思うな…
CBR1000RR国内仕様をﾌﾙﾊﾟﾜｰ化する人は実は少数派で国内仕様の馬力のまんま乗る人が多数派って１年くらい前のビック〇シン誌に書いてあったような記憶が…
実際問題、一般ユースでは100馬力で全然問題ないと思うけどね。
サーキットメインの人は大変かもしれない。
サーキットメインの人は大変かもしれない。
消耗品交換が一気にきて大変だお
どれを優先するか悩む
フォークオイルも交換だろうし
どれを優先するか悩む
フォークオイルも交換だろうし
65 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 19:35:30 ID:Y/MEBAq0
ホンコンもゴリラも自分でネタにしてんだろ。
仲間内でも「ホンコン遅刻すんじゃねえよ」とか言ってるし。
仲間内でも「ホンコン遅刻すんじゃねえよ」とか言ってるし。
ここでホンコンとかゴリラとか言ってる奴らって何?ストーカー?
ブログの女にご執心って、どれだけ女と疎遠なんだよw
R1糊ってキモチワルイヲタばかりの集まりなのか。
ブログの女にご執心って、どれだけ女と疎遠なんだよw
R1糊ってキモチワルイヲタばかりの集まりなのか。
67 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 20:24:02 ID:Y/MEBAq0
おまえもなｗ
オレはホンコンのブログもゴリラのブログも知ってるが
どっちがどっちかは未だに分からんｗ
だがスレの流れがこうなので便乗するｗ
ゴリラーヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ
ホンコンーヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ
どっちがどっちかは未だに分からんｗ
だがスレの流れがこうなので便乗するｗ
ゴリラーヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ
ホンコンーヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ
ヽ(`Д´)ノ
ヽ(`Д´)ノ
嫌がらせんなでしょ
CBRの国内仕様をフルパワー化してるのは全体の二割程度なんだって。
だからヤマハもパワー抑制したヤツで国内仕様を出して問題ないだろうって判断の様だよ。
100馬力自主規制ってのがメーカー同士の暗黙の了解になるのかね。
だからヤマハもパワー抑制したヤツで国内仕様を出して問題ないだろうって判断の様だよ。
100馬力自主規制ってのがメーカー同士の暗黙の了解になるのかね。
>>74
そうなの？
半分以下とは聞いてたけど2割とは想像以上に少ないね～
保証を求めて国内仕様を買う位だから、使いもしないパワーの為にリスクは負わないという事か。
レギュラーで乗れるしSS乗りでも賢い人はいるんだな。
そうなの？
半分以下とは聞いてたけど2割とは想像以上に少ないね～
保証を求めて国内仕様を買う位だから、使いもしないパワーの為にリスクは負わないという事か。
レギュラーで乗れるしSS乗りでも賢い人はいるんだな。
>>74
と言う事はマフラーノーマルが8割か。
と言う事はマフラーノーマルが8割か。
結局
『パワーは出しといてやるから各々の責任で開放しなさい』
って事か。
いいんじゃない？それで。
オレは扱いやすさも欲しいけどアクセルスナッチだけで浮くようなパワー必要派だから
フルパワーにするね。
クネクネ速く走るだけがＳＳじゃないもん。
あとマフラー長が絶対的に短いバイクは消音の事で詰められると厳しいよね。
911やＭＲ２が手を入れると消音しきれないのと同じで。
『パワーは出しといてやるから各々の責任で開放しなさい』
って事か。
いいんじゃない？それで。
オレは扱いやすさも欲しいけどアクセルスナッチだけで浮くようなパワー必要派だから
フルパワーにするね。
クネクネ速く走るだけがＳＳじゃないもん。
あとマフラー長が絶対的に短いバイクは消音の事で詰められると厳しいよね。
911やＭＲ２が手を入れると消音しきれないのと同じで。
09はR6みたいなマフラーかもよ
RRと10Rは下に戻したし
RRと10Rは下に戻したし
80 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 00:17:43 ID:/YVdeyEx
M1みたいでいいかもね?
R1000が下２本出しなｺﾄを考えるとあながち冗談とも言えないな。。。(´～`；)
ま。。。俺は'08が来たら10年は乗るつもりだから…(ノ＞＜)ノ
ま。。。俺は'08が来たら10年は乗るつもりだから…(ノ＞＜)ノ
83 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 10:22:03 ID:wTy3+85c
ヽ（ ﾟдﾟ ）ﾉうぉぉぉぉぉぉー
84 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 12:09:18 ID:3jW0Xc5G
ヽ(´▽`)/ｳﾜｧｧｧｲ
85 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 12:20:43 ID:UJwjOsTk
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
86 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 13:21:31 ID:wTy3+85c
１００００rpmまで怖くて回せないぞぉ
ヽ（ ﾟдﾟ ）ﾉ ぅぉぉぉぉぉー
ヽ（ ﾟдﾟ ）ﾉ ぅぉぉぉぉぉー
>>86
ヒント：ニュートラル
ヒント：ニュートラル
俺、国内仕様のR1が出てもきっと買わないだろうな。
２、３速の１万は回せるけど４速の１万は・・・
91 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 23:29:52 ID:3jW0Xc5G
実際どうなる？？
舞う？
舞う？
怖くて回せないというか回せる場所が無いというか
スネル規格のフルフェイスのアゴの部分と接吻する事になる
伏せりゃあ良いだけなんだけどね。
伏せりゃあ良いだけなんだけどね。
それはメットのサイズが合っていないだけだ。
>>94
ﾊﾞｲｸ持ってる？
ﾊﾞｲｸ持ってる？
経験があるから言ったまでだ。
走る湯たんぽ
>>94
アライのアストロ使っています。購入時に
店頭にてサイズ合わせの際、今被っているサイズよりも
もう１サイズ小さいのも試しましたが、こめかみの辺りが
締め付けられるように痛かったので、今のサイズにしました。
アライのアストロ使っています。購入時に
店頭にてサイズ合わせの際、今被っているサイズよりも
もう１サイズ小さいのも試しましたが、こめかみの辺りが
締め付けられるように痛かったので、今のサイズにしました。
ﾒｯﾄは吊しじゃなくって内装を交換したりｱﾗｲとｼｮｳｴｲを比べたりした方が良かったりしますよ？
UPCなんかでは内装交換して売ったりしてる。。。
UPCなんかでは内装交換して売ったりしてる。。。
>>98
これサーキットでのインプレだから公道では当てはまらない。
簡単に言えば公道での苦痛が８割になった。
サーキットだったら最高なんだろうけどね・・・
あなたがサーキット派だったら余計なお世話だね。ごめん。
これサーキットでのインプレだから公道では当てはまらない。
簡単に言えば公道での苦痛が８割になった。
サーキットだったら最高なんだろうけどね・・・
あなたがサーキット派だったら余計なお世話だね。ごめん。
>>97
アグスタのラップタイムとの比較が出来なかったのが残念だな。というのも外国の雑誌のテストで
アグスタがニュルをR1より7秒も速いタイムで走ってるらしいから、本当かよと思ってね。↓
http://en.wikipedia.org/wiki/Nordschleife_fastest_lap_times
アグスタのラップタイムとの比較が出来なかったのが残念だな。というのも外国の雑誌のテストで
アグスタがニュルをR1より7秒も速いタイムで走ってるらしいから、本当かよと思ってね。↓
http://en.wikipedia.org/wiki/Nordschleife_fastest_lap_times
R1はNissanGT-Rより速いみたいだな
107 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 00:06:45 ID:dGIsdY3w
本当か？
R1 7:28.8
GT-R 7:38.54
バイクの方は最初の橋から計っているとかどうのこうの書いてあるんで
計測方法が違うみたいだけど
GT-R 7:38.54
バイクの方は最初の橋から計っているとかどうのこうの書いてあるんで
計測方法が違うみたいだけど
GT-RってR33くらいからデカイ、重いのイメージしかないんだけど
99年型のR1なのですが、約１年ぶりにエンジンを掛けようとしたら
セルは回るのですが、スターターリレーから「ダダダダ」と異音がして
結局、始動できませんでした。この場合、スターターリレー交換で始動
できるようになるのでしょうか？バッテリーはフル充電しています。
セルは回るのですが、スターターリレーから「ダダダダ」と異音がして
結局、始動できませんでした。この場合、スターターリレー交換で始動
できるようになるのでしょうか？バッテリーはフル充電しています。
今日アンダーカウル(取説表記だとカウリングB)の脱着に挑戦してみたんだけど、思いの外てこずった。
どうもあのクイックファスナーってやつが苦手だ。普通のボルトにしてくれりゃいいのに。
多分自分の手際が悪いだけだと思うんだけど、あれって何かコツとかあります？ちなみに03年です。
どうもあのクイックファスナーってやつが苦手だ。普通のボルトにしてくれりゃいいのに。
多分自分の手際が悪いだけだと思うんだけど、あれって何かコツとかあります？ちなみに03年です。
>>110
1年ぶりって…まさか雨ざらしじゃないよな
1年ぶりって…まさか雨ざらしじゃないよな
>>112
違いますよ。屋根有りでカバー掛けてました。
違いますよ。屋根有りでカバー掛けてました。
>>100
スレ違いっぽいんだけどレス。 RR4とX11持ってるけど
ARAIは接吻しやすいです。被っておちょぼ口するだけで自分は当たり出すし。
X11はそうならない。帽体の形状に因る物だと思うよ。
101氏が言うように、頬のパッドなどで調整してみるとマシになるかも。
どちらも良い物だけど、一長一短な部分があってもどかしい。
スレ違いっぽいんだけどレス。 RR4とX11持ってるけど
ARAIは接吻しやすいです。被っておちょぼ口するだけで自分は当たり出すし。
X11はそうならない。帽体の形状に因る物だと思うよ。
101氏が言うように、頬のパッドなどで調整してみるとマシになるかも。
どちらも良い物だけど、一長一短な部分があってもどかしい。
>>111
前後どちらかから外すといい。コツも何もカウルなんて、多少曲げたり無理したりするもんだろ(?)
前後どちらかから外すといい。コツも何もカウルなんて、多少曲げたり無理したりするもんだろ(?)
>>110
バッテリーあがりかけの症状と同じだね。
バッテリーを車体に繋ぎっぱで一年放置ならバッテリー死んでるから、
たとえ一晩充電しても充電されとらんよ。
セル回ってるときの電圧計ったらハッキリするんじゃないかな。
自己責任で回復モードが付いてる充電器を使ってみるか、バッテリー交換してみたら。
セルが回るならリレー交換じゃ直らんよ。
バッテリーあがりかけの症状と同じだね。
バッテリーを車体に繋ぎっぱで一年放置ならバッテリー死んでるから、
たとえ一晩充電しても充電されとらんよ。
セル回ってるときの電圧計ったらハッキリするんじゃないかな。
自己責任で回復モードが付いてる充電器を使ってみるか、バッテリー交換してみたら。
セルが回るならリレー交換じゃ直らんよ。
つうか、なぜに一年ぶり始動がこの季節なのかと
とりあえずバイクに謝りながら、しつこくセルまわしてみな
「ごめんなさいごめんなさい…」ってね
とりあえずバイクに謝りながら、しつこくセルまわしてみな
「ごめんなさいごめんなさい…」ってね
バッテリー値上がりしてるから
早く買っておいた方がいいよ
早く買っておいた方がいいよ
120 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 13:55:06 ID:xpKJr1QI
ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!
物価は上がりまくりなのに収入は変わらず…
なにこのスタグフレーション
なにこのスタグフレーション
122 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 16:22:51 ID:xpKJr1QI
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
123 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 16:50:13 ID:dGIsdY3w
バイクは年々軽量化するばかりなのに俺の体重は増加するばかり…
124 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 16:52:45 ID:BhHGMAkQ
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾒﾀﾎﾞﾒﾀﾎﾞ
125 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 17:31:50 ID:a0V8Ge5/
ホンコンのおっさん力も上昇しまくり。
>>118
私も同じ様な状況になりました。。
一昨年の夏に、中古で９９モデルを購入し、
冬にセルは元気良く回るのに、エンジンに火が飛ばないような感じでした。
かぶってるのでは？と言われ、回して乗っても、
回復せず・・・
結局、購入店に持っていって１週間入院して帰ってきたら、直りました。
何だか、いくつかあるリレーの内のどれかが壊れていたらしいです。
普通に直すと２万弱くらいかかるって言われました。
店が、マイルとｋｍを間違って表示したまま販売したのを買ったこともあり、
保証で無料で直してくれましたが・・・
一度お店に見てもらったほうがいいのではないでしょうか？
私も同じ様な状況になりました。。
一昨年の夏に、中古で９９モデルを購入し、
冬にセルは元気良く回るのに、エンジンに火が飛ばないような感じでした。
かぶってるのでは？と言われ、回して乗っても、
回復せず・・・
結局、購入店に持っていって１週間入院して帰ってきたら、直りました。
何だか、いくつかあるリレーの内のどれかが壊れていたらしいです。
普通に直すと２万弱くらいかかるって言われました。
店が、マイルとｋｍを間違って表示したまま販売したのを買ったこともあり、
保証で無料で直してくれましたが・・・
一度お店に見てもらったほうがいいのではないでしょうか？
もうそのバイク屋やめた方がいいと思う。
>>106
当たり前だ。ＧＴＲが遅いんだよ。
当たり前だ。ＧＴＲが遅いんだよ。
>>126
燃料ポンプのリレーか、タンク外したときコネクタが抜けかけてたとか
そんな程度では？
キャブ車は、各種ニードル、ボディーが経年腐食するので
マニュアル通りにスクリューを調整すると濃くなってかぶる時あり。
ここまで行くと売るだけや事故車の修理だけのバイク屋のではレストアは困難。
燃料ポンプのリレーか、タンク外したときコネクタが抜けかけてたとか
そんな程度では？
キャブ車は、各種ニードル、ボディーが経年腐食するので
マニュアル通りにスクリューを調整すると濃くなってかぶる時あり。
ここまで行くと売るだけや事故車の修理だけのバイク屋のではレストアは困難。
バイク屋に「うちに金落とさないんなら来るな」って
わざわざ電話かけてきて言われたことある。
個人経営のバイク屋って何で頭おかしいんだろう。
それから大型店にしか行ってない。
わざわざ電話かけてきて言われたことある。
個人経営のバイク屋って何で頭おかしいんだろう。
それから大型店にしか行ってない。
131 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 23:28:35 ID:xpKJr1QI
ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!
132 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 23:32:37 ID:bbH0n0CP
バイク屋って敷居が高い所は高いからな。
オイラはバイクのことが分からないため
個人のお店で教えてもらっている。
オイラはバイクのことが分からないため
個人のお店で教えてもらっている。
04だし、そろそろフォークのOHしようと思って
オザワR&Dのサイト見たら、消えちゃってるんだけど
潰れちゃったのかな？
オザワR&Dのサイト見たら、消えちゃってるんだけど
潰れちゃったのかな？
中古の06か新車の07を買おうと思ってるんだけど、
大型店で買うか、行きつけの個人経営の店で買うか悩んでる。
割安な大型店で買うか、
割高だけど行きつけの店で買うか・・・
う～ん・・・。
大型店で買うか、行きつけの個人経営の店で買うか悩んでる。
割安な大型店で買うか、
割高だけど行きつけの店で買うか・・・
う～ん・・・。
135 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 01:24:39 ID:GulN28jS
行きつけなら高めでも何かサービスとかしてもらえば？
大型店は結局保険やオイルサービスやらなんやで、結局変わらないような気がする。クレームとかアフターサービス対応がいいくらいかな。
大型店は結局保険やオイルサービスやらなんやで、結局変わらないような気がする。クレームとかアフターサービス対応がいいくらいかな。
136 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 12:48:51 ID:KyMf60vV
大型店で買って行きつけの店でみてもらうってのはダメか？
そういうの嫌がるバイク屋もたくさんあるよ
自分の店で売ったバイクしか修理しないとか。
わけわからん。
わけわからん。
139 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 13:42:54 ID:M/Ax9xuM
・店主が相当ひねくれてるか頭がおかしい。
・新規客なんか無くても十分に食っていける。（ゆうびんや新聞などの包括契約）
・持ち込み客でさんざん嫌な思いをした。
のどれか。引っ越してきたとか、前のバイク屋でひどい目にあったとかきちんと事
情を話せば相談に乗ってくれる場合もあるよ。ただ、安い大型店で買ってきて、近
所で見てよってのはいやがられるパターンが多いな。
・新規客なんか無くても十分に食っていける。（ゆうびんや新聞などの包括契約）
・持ち込み客でさんざん嫌な思いをした。
のどれか。引っ越してきたとか、前のバイク屋でひどい目にあったとかきちんと事
情を話せば相談に乗ってくれる場合もあるよ。ただ、安い大型店で買ってきて、近
所で見てよってのはいやがられるパターンが多いな。
141 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 15:54:19 ID:nMl/xyDZ
あるしゅ職人気質だからねぇ。しょーがあんめい。
でもなんでバイクだけそんな職人気質な接客が未だに残ってるのかはよくわからんけどね。
車のディーラーじゃありえん態度だろうに。近所のYSPみたいなメーカー直営のところでも
電話口でタメ口が普通だったりするし。近所のホンダ夢はそうでもなかったけど…。
悪気があってタメ口きいてるわけじゃないってのはわかってるけどね。
車のディーラーじゃありえん態度だろうに。近所のYSPみたいなメーカー直営のところでも
電話口でタメ口が普通だったりするし。近所のホンダ夢はそうでもなかったけど…。
悪気があってタメ口きいてるわけじゃないってのはわかってるけどね。
143 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 19:04:31 ID:ed72jsU9
バイクてのはホビーだからね。実用性皆無。
バイク屋さんもそこんとこ分かってじゃねぇ。
まあ俺の馴染みのバイク屋も原付２種しか
あつかってない(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
バイク屋さんもそこんとこ分かってじゃねぇ。
まあ俺の馴染みのバイク屋も原付２種しか
あつかってない(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
車でも街の修理工場なら大差ないだろ。
145 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 19:10:30 ID:i+4sUZFX
タメ口でもしっかり仕事してくれればＯＫ
でも、タメ口店は適当な修理・点検とかが多いのが事実
でも、タメ口店は適当な修理・点検とかが多いのが事実
146 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 19:21:32 ID:fE7fAyBm
俺が行ってるバイク屋は持ち込みも受け付けるが、
安い所で買って持ってくるのとか、ヤフオクで買って持ってくる輩は客としてのマナー悪いのが多いから嫌がってた。
ボロいから修理代掛かる→高いからとりあえずの修理しかしない→壊れてクレーム。
部品取り寄せや混んでて時間掛かる→待ってられない&我慢できない。
こんなのが多くて一見さんを嫌がってた。
安い所で買って持ってくるのとか、ヤフオクで買って持ってくる輩は客としてのマナー悪いのが多いから嫌がってた。
ボロいから修理代掛かる→高いからとりあえずの修理しかしない→壊れてクレーム。
部品取り寄せや混んでて時間掛かる→待ってられない&我慢できない。
こんなのが多くて一見さんを嫌がってた。
そこは単純に修理の見積もり高くするだけだと思うんだ。
漏れも嫌な仕事の時は見積もり高くして遠回しに断るもん。
商売人はどんな客でも相手にはしなきゃいけないと思う。
それか玄関に「会員制」って書いておけばいいのに。
少なくとも漏れはその嫌な目にあったバイク屋は知り合いにも紹介しないし、
お勧めもしない。
漏れも嫌な仕事の時は見積もり高くして遠回しに断るもん。
商売人はどんな客でも相手にはしなきゃいけないと思う。
それか玄関に「会員制」って書いておけばいいのに。
少なくとも漏れはその嫌な目にあったバイク屋は知り合いにも紹介しないし、
お勧めもしない。
うむ。接客が嫌なら客商売なんかするなって感じだ。
なぜならそれが仕事ってもんだ。
なぜならそれが仕事ってもんだ。
149 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 20:07:26 ID:+3tVIeM3
オイラが行きつけのＹＳＰでは他メーカーのバイク等も修理
してくれているよ。でも店長曰く、やっぱり自分の店で購入
した客を優先してしまう、とのこと。
してくれているよ。でも店長曰く、やっぱり自分の店で購入
した客を優先してしまう、とのこと。
スレタイの猫ってR1となんか関係あるの？
次スレでテンプレに入れるべきですね＞猫
バイクカバーにマーキングするバカ猫はどうしたら
153 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 01:33:33 ID:tKY/SLbo
仲間だと思ってきたんじゃない？猫たん。
>>150
猫ってかわいいだろ猫。
ナァ～って甘えた声ですりすりしてきてさ。
かと思えば急につれなくなったり。
日向で渦巻いてたり、ゴミ箱入ってたり、プチ家出したり。
そんな猫をウチでは三匹飼ってる。
エサ代かかるし手間もかかるけどかわいくて仕方ないんだよ。
まあ単純に言うと猫が大好きなんだな。
そんな俺が乗ってるバイクがR1。
猫ってかわいいだろ猫。
ナァ～って甘えた声ですりすりしてきてさ。
かと思えば急につれなくなったり。
日向で渦巻いてたり、ゴミ箱入ってたり、プチ家出したり。
そんな猫をウチでは三匹飼ってる。
エサ代かかるし手間もかかるけどかわいくて仕方ないんだよ。
まあ単純に言うと猫が大好きなんだな。
そんな俺が乗ってるバイクがR1。
155 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 03:32:43 ID:DJxlwM5w
行き着けの町のバイク屋で買うメリットって何かな?
自分は大型店で買ったけど、消耗品は自分で換えるし、タイヤは
専門店を利用「ショップや用品店より安いし、仕事も早い」。。
サスとか自分の手に負えない部分はレースとかやってる実績のある
プロショップに持ち込む。
こんな感じて、用途によってショップを使い分けてる。
まあ行きつけのショップが、ワークスからも誘いのかかる超絶技術の
持ち主が経営してるなら多少高くても世話になるとけどさ。
今のバイクは余程のことがない限りトラブルもないし、トラブルがあれ
ば大型店でも対応してくれるし、小さい町のバイク屋で買うメリットは
少ないと思うがどうだろうか?
自分は大型店で買ったけど、消耗品は自分で換えるし、タイヤは
専門店を利用「ショップや用品店より安いし、仕事も早い」。。
サスとか自分の手に負えない部分はレースとかやってる実績のある
プロショップに持ち込む。
こんな感じて、用途によってショップを使い分けてる。
まあ行きつけのショップが、ワークスからも誘いのかかる超絶技術の
持ち主が経営してるなら多少高くても世話になるとけどさ。
今のバイクは余程のことがない限りトラブルもないし、トラブルがあれ
ば大型店でも対応してくれるし、小さい町のバイク屋で買うメリットは
少ないと思うがどうだろうか?
バロンで買ったけどやっぱ買った店舗で修理やらオイル交換やらしに行くよ。
一人暮らしでちょっと離れてるけど買った所だと安心感があるというか馴染みがあるというか。
買ってもらったし大切に乗ってもらいたいっていう気持ちもあるんだろうなぁ。
一人暮らしでちょっと離れてるけど買った所だと安心感があるというか馴染みがあるというか。
買ってもらったし大切に乗ってもらいたいっていう気持ちもあるんだろうなぁ。
>>154
トンクス。
トンクス。
うちにはR1が3台あるけどな・・・。
ネコは1匹もいねぇ。
俺の07
嫁さんの07
もらい物の05（ナンバー切れ）
ネコは1匹もいねぇ。
俺の07
嫁さんの07
もらい物の05（ナンバー切れ）
159 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 08:26:21 ID:Oyen+7uD
∧＿∧
見れました。すいません。
07用のブレーキパッドはいつ出るのかね。
とりあえずホースから変えようと思うんだけど、
ステンメッシュを入れてる人はいる？
とりあえずホースから変えようと思うんだけど、
ステンメッシュを入れてる人はいる？
あとつり目が猫っぽいからとか
>>163
ZCOOのTYPE-Cじゃ駄目？いつの間にか売ってたけど。
俺は2りんかんでみかけて昨日買ってしまったけど、割引も無しだがあの値段は厳しいものがあった…
レシートが手元に無いんで細かい数字は忘れたが片側で\13,000超は痛い。前輪だけで￥27,000という金額はどうかと。
ZCOOのTYPE-Cじゃ駄目？いつの間にか売ってたけど。
俺は2りんかんでみかけて昨日買ってしまったけど、割引も無しだがあの値段は厳しいものがあった…
レシートが手元に無いんで細かい数字は忘れたが片側で\13,000超は痛い。前輪だけで￥27,000という金額はどうかと。
>>166
もったいなくてブレーキ掛けるのをためらうな。
もったいなくてブレーキ掛けるのをためらうな。
168 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 18:54:39 ID:wHZZapw/
>>166
良く買ったな。高い
良く買ったな。高い
あまり高いと言わないでくれ。週末に取り付けるのが勿体無くなってしまうw
170 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 19:07:33 ID:czdy7AUB
良く効くってことはすぐ減るってことだから、半年持てばいいでしょう。
ｼﾞｸｩｰＴｙｐｅＣはけっこうもつよ
キャリパー交換するまで1万キロ以上使ったけどそれでも半分ぐらい残ってたよ
キャリパー交換するまで1万キロ以上使ったけどそれでも半分ぐらい残ってたよ
172 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 19:39:37 ID:gowMGumP
まんずSS乗りは死ぬ気でいかなんきゃなぁ
相手を抜く為には減速を遅らすしかねぇからな、それしかオーバーテイクのチャンスはねぇってばっちゃが言ってた。
ノーマルパッドでもジャックナイフしちゃうんだけど…
175 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 20:48:30 ID:tKY/SLbo
ジャックナイフのやり方教えて～
何キロぐらいからやればいいの？
何キロぐらいからやればいいの？
膝を伸ばしてバイクの上に立つような感じでゆっくり進んできてＦブレーキをガッと掛けるとリアが浮くので
それを伸ばした膝を曲がる要領で持ち上げる感じ、腰は位置を動かさずに脚の曲げ伸ばしでリアを持ち上げる。
腰を移動させるとバイクの姿勢がどっちへ傾いたか判らなくなるので着地した時に危険。
それを伸ばした膝を曲がる要領で持ち上げる感じ、腰は位置を動かさずに脚の曲げ伸ばしでリアを持ち上げる。
腰を移動させるとバイクの姿勢がどっちへ傾いたか判らなくなるので着地した時に危険。
177 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 21:08:07 ID:gINyTycH
僕はブレンボキャリパーいれますよ(^^)
フォークガードてどこかに売ってへんかなぁ？
フォークガードてどこかに売ってへんかなぁ？
ガッとかけたらグリップしないよ。
二段がけもしくはグゥゥゥゥゥーーーって感じ。
二段がけもしくはグゥゥゥゥゥーーーって感じ。
179 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 22:18:33 ID:71L7bCee
うぐぅ…
自分はエンドレス使ってます。中々いい感じです。
181 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 23:17:01 ID:wHZZapw/
パットなんて一番安いやつで十分だ
人それぞれ。
09型はどう変わるのかなぁ・・・。
184 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 23:57:49 ID:wHZZapw/
スプロケ・チェーン交換したことある人はほとんどいないでしょ
185 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 00:41:48 ID:Ubkm9kmB
俺はメタリカを待ってる。
タイプＣを０１にそれほど効きが良い感じもなく
雨の場合は最悪。スペック０３入れたら
全て解消。
０７からは６ポットでキャリパーも違うから何とも言えないが。
タイプＣを０１にそれほど効きが良い感じもなく
雨の場合は最悪。スペック０３入れたら
全て解消。
０７からは６ポットでキャリパーも違うから何とも言えないが。
つい最近520へｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝしました(＾＾
2011年モデルが今から楽しみだ
きっと、空くらい飛べるぜ
きっと、空くらい飛べるぜ
盆栽
走るために作られた物なのに・・・
走るために作られた物なのに・・・
猫スレ
盆栽を語るスレなのに・・・
盆栽を語るスレなのに・・・
190 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 12:24:10 ID:CGKvtyKz
かっこいい物をさらにかっこよくして走る。
人それぞれ。
人それぞれ。
そうそう。人の楽しみ方、使い方にあれこれ言うのは野暮ってもんだ
192 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 15:09:09 ID:SELQiqfK
怖くて12000rpmまで回せません(>_<)
ところでファイナルかえれば320km/hオーバーまでいけますかねぇ？
ところでファイナルかえれば320km/hオーバーまでいけますかねぇ？
そんなの他人に聞いてどうする。
他人のレビューを自分の言葉にするなよ。
他人のレビューを自分の言葉にするなよ。
ＳＡとかで休憩してるとおそらくＲ１って知っているはずなのに
「このバイクは400(cc)ですか？」と見知らぬオッサンが尋ねて
くることがある。あれが嫌だ。
「このバイクは400(cc)ですか？」と見知らぬオッサンが尋ねて
くることがある。あれが嫌だ。
俺は400ccに乗ってると「リッターバイクですか？」と良く聞かれる。
乗ってるライダーの体格で見方が違うのかなと思うが。
乗ってるライダーの体格で見方が違うのかなと思うが。
言っとくけど、でぶじゃないよ。
>>194 1000って知ってても、400ですかと聞いて、
ええー、こんなに小さくて1000なの！最近は凄いねー
って話をふくらましたいんじゃ無いんだろうか
でも陸王に乗ってた漏れの父は中型だと思ってたよ。
ええー、こんなに小さくて1000なの！最近は凄いねー
って話をふくらましたいんじゃ無いんだろうか
でも陸王に乗ってた漏れの父は中型だと思ってたよ。
もしかしたらカウル付きのバイクは全部中型と短絡的に判断してるのではないだろうか？
199 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 21:04:33 ID:MNgORgwU
昨年の年末にＲ１（07）＆シグナス（FI）を購入。
１ヶ月でシグナスは1500㌔オーバー乗っているが、
Ｒ１は５００㌔しか乗っていない。
なんか寂しい。
１ヶ月でシグナスは1500㌔オーバー乗っているが、
Ｒ１は５００㌔しか乗っていない。
なんか寂しい。
200 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 22:06:01 ID:CGKvtyKz
そんな長い距離走れないっしょ。ケツ痛いね
201 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 22:23:10 ID:pDlkKH0S
痔になるとケツをずらすことが出来なくなるよ。
202 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 00:03:28 ID:Are2hOUZ
誰か俺の01のR1を40万でカッテクレ！維持費出す気力がなくなった！
07って今売るとしたらいくら位でしょうか？
>>203
買取は中古相場の半分と思っておけば大体正しい
買取は中古相場の半分と思っておけば大体正しい
>>202
程度は？
程度は？
>>202
程度次第で買うよ。
程度次第で買うよ。
今のSSのシートで尻が痛いって…
208 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 12:57:56 ID:1HGhOcgq
痛いさ。痛いもん。
>>208
まずは痔を治すことが先決だな。
まずは痔を治すことが先決だな。
痔ってそんなに痛いのか？俺は便秘ぎみでよく切れるけどそんなに痛くないぞ？
教えてください
05海苔ですが、バッテリー交換の際タンクをはずさないと出来ないものでしょうか？
なんかななめについていてバッテリー自体がビクともしません。
05海苔ですが、バッテリー交換の際タンクをはずさないと出来ないものでしょうか？
なんかななめについていてバッテリー自体がビクともしません。
タンク外して作業してください。
そこまでいったら､エアフィルターも交換すると楽です。
そこまでいったら､エアフィルターも交換すると楽です。
バッテリー交換方法
シート外す
バッテリーから配線外す ついでに固定のゴムベルトも外す
タンクの固定ボルト全部外す（前 １・横 ２・根元 ４）
根元を持ち上げてバッテリーを斜めに引き抜く
( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
ま タンク外したほうが落なのは言うまでもないけどね
あとガソリンは出来るだけないときにやってね
フルでやるとエアクリーナーカバーが割れることもあるからね
シート外す
バッテリーから配線外す ついでに固定のゴムベルトも外す
タンクの固定ボルト全部外す（前 １・横 ２・根元 ４）
根元を持ち上げてバッテリーを斜めに引き抜く
( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
ま タンク外したほうが落なのは言うまでもないけどね
あとガソリンは出来るだけないときにやってね
フルでやるとエアクリーナーカバーが割れることもあるからね
そして>>214はエアクリーナーボックスの中に意外な物体を発見するのであった
05ってバッテリー交換とかエアクリーナーボックスの掃除とか面倒臭そうだな
218 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 19:39:31 ID:JEgj9LKs
意外なものと言うか…
驚いたよ(￣□￣;)!!
驚いたよ(￣□￣;)!!
219 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 01:48:34 ID:/tPWqPqZ
とんぼ？
220 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 01:51:12 ID:/tPWqPqZ
とゆうか聞いてくれ！
ついに俺の07はETCをつけるぜ☆
これでノンストップだぜ☆見かけたら声かけてくれよ
ついに俺の07はETCをつけるぜ☆
これでノンストップだぜ☆見かけたら声かけてくれよ
>>221
追いかけて捕まえてみろってことなんだろう。
追いかけて捕まえてみろってことなんだろう。
ﾊﾞｯﾃﾘｰ斜めに積んであるんだ？(ノ＞＜)ノ
'08予約済みの'96ZZR1100乗りの率直な驚き…
(゜Q。)
'08予約済みの'96ZZR1100乗りの率直な驚き…
(゜Q。)
06だが…タンク外してバッテリーとるの？いつも外さないよ
225 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 10:08:32 ID:/tPWqPqZ
223>>
オメ～俺はD8から07R1乗り換えたよ。仲間♪
最初は非常に車体の軽さにびっくりするよ。
オメ～俺はD8から07R1乗り換えたよ。仲間♪
最初は非常に車体の軽さにびっくりするよ。
いつもって06でバッテリ何回交換したんだw
真っ白に光るバルブが欲しいんだけど、おすすめのものはありますか？
夜、雨は走らないので明るさはあまり重視しません。
車用でもいいかなと思ってます。
夜、雨は走らないので明るさはあまり重視しません。
車用でもいいかなと思ってます。
>>227
HIDが一番手っ取り早いんだけど、安く上げるなら自動車用の
ホワイトなんとかみたいなのを入れれば良いんじゃないかな。
ただし確実に暗くなるけど。
俺はハロゲンの柔らかい感じの色が結構好き。
HIDが一番手っ取り早いんだけど、安く上げるなら自動車用の
ホワイトなんとかみたいなのを入れれば良いんじゃないかな。
ただし確実に暗くなるけど。
俺はハロゲンの柔らかい感じの色が結構好き。
前にソーラムのIRでトラブルがあったとかのレスみたような気がするんだけど
マジなのかな？結局今はLoはノーマルハロゲンでHiはHIDにしてるんだけどさ
マジなのかな？結局今はLoはノーマルハロゲンでHiはHIDにしてるんだけどさ
231 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 14:18:08 ID:BDJ8Kmp2
ちと邪魔するぞ
５ＶＹ乗りなんだが、水温が表示されないくらいの低温時に走り出すと吹け上がり中にもたつく事があるんだが皆様の５ＶＹには同じ様な症状が出ませんか？
５ＶＹ乗りなんだが、水温が表示されないくらいの低温時に走り出すと吹け上がり中にもたつく事があるんだが皆様の５ＶＹには同じ様な症状が出ませんか？
232 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 14:36:28 ID:QV0EbkaF
買った時から？
まず低温時に乗り出さないからわからん
234 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 15:50:23 ID:BDJ8Kmp2
買った時からじゃないよ。に去年の秋くらいかなぁ。
235 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 16:05:39 ID:qesZagbn
春まで待てば直るんじゃ・・・
オイルが冷えてて硬いだけなんじゃ…
ﾖｼﾑﾗのﾃﾝﾌﾟﾒｰﾀｰつけてるが、朝走り出すと油温は2℃って示すからね～
30℃を超すまでは2000回転までしか回さないようにしてる
30℃を超すまでは2000回転までしか回さないようにしてる
238 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 17:03:48 ID:QV0EbkaF
皆の意見、一致だな。
そう、Loっす。
峠でオレより速いＲ１海苔に出会った｡
オレなんてまだまだだたアルね｡
オレなんてまだまだだたアルね｡
そうか。
244 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 02:35:13 ID:K66kSK7Q
恐ろしい程速い奴なんていくらでもいるからな。
大事なのはそこから先。
鬼速でずっと現役のおっさんライダーがカコイイと思うオレもプチおっさん(´Д｀)
大事なのはそこから先。
鬼速でずっと現役のおっさんライダーがカコイイと思うオレもプチおっさん(´Д｀)
>>242
たぶん向こうはその峠を今日始めて走った。
たぶん向こうはその峠を今日始めて走った。
上手く、速くもいいけど、命も大切に
247 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 08:00:23 ID:taIkivzS
>>236
オイルは男爵の高い方なんだけどオイルの問題なのかなぁ(?_?;
オイルは男爵の高い方なんだけどオイルの問題なのかなぁ(?_?;
粘度書いてあるだろ。高ければいいってもんじゃないぞ。
5VYで、バロンの高い方（モチュール）だけど
低温でもたつくって感じはしないけどね。
水温が表示されない状態で回した事がないので
その時点で調子が悪いって話ならわからないけど
低温でもたつくって感じはしないけどね。
水温が表示されない状態で回した事がないので
その時点で調子が悪いって話ならわからないけど
250 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 10:29:51 ID:taIkivzS
メカニカル面や電気的に問題があるなら通常走行でも支障があるだろうけどそれ以外は今んとこ無問題なのでしばらく様子を見てみるしかないよね。
ありがとよ。
ありがとよ。
>>229
それ俺。
二個買ってロー側に使って両方コーティングが剥離した。
プロジェクターに合わなかったのかバルブの不良なのかはわからなかったわ。
もうビューエルに乗り換えちったんだけど、そっちもプロジェクターだから
怖くて高効率バルブ入れられない・・・
それ俺。
二個買ってロー側に使って両方コーティングが剥離した。
プロジェクターに合わなかったのかバルブの不良なのかはわからなかったわ。
もうビューエルに乗り換えちったんだけど、そっちもプロジェクターだから
怖くて高効率バルブ入れられない・・・
>>251
やっぱ常時点灯で長い期間使うとだめか…レスありがとう
IR新品買ってから>>251のトラブル報告見て愕然とした記憶がよみがえるｗ
レフとかレンズが部品で買えたら問題ないのにASSYでしか買えないのが痛いよね
HIDスレでレフの再メッキをやってる人がいたから分解さえ出来ればなんとかなりそうかも
樹脂レンズ焼けは…どうしようもないのかな？
やっぱ常時点灯で長い期間使うとだめか…レスありがとう
IR新品買ってから>>251のトラブル報告見て愕然とした記憶がよみがえるｗ
レフとかレンズが部品で買えたら問題ないのにASSYでしか買えないのが痛いよね
HIDスレでレフの再メッキをやってる人がいたから分解さえ出来ればなんとかなりそうかも
樹脂レンズ焼けは…どうしようもないのかな？
リフだっけ？ようは反射部の事
07と08の違いって色だけですか？
走行会の時、ライトをテープで覆うとひびが入ると言われました。
プロジェクター特有らしいですが。
逆にバルブを外してしまう（コネクターを抜く）のはＮＧでしょうか？
プロジェクター特有らしいですが。
逆にバルブを外してしまう（コネクターを抜く）のはＮＧでしょうか？
>>252
あれ？
剥げるのはリフレクターのめっきじゃなくてバルブ自体のコーティングだよ？
でもIRバルブに交換した後、左のプロジェクターレンズにヒビが入ってクレーム交換したんだけど、
やっぱ今思えばあれもバルブのせいだったのかもな・・・熱が半端じゃないし。
あれ？
剥げるのはリフレクターのめっきじゃなくてバルブ自体のコーティングだよ？
でもIRバルブに交換した後、左のプロジェクターレンズにヒビが入ってクレーム交換したんだけど、
やっぱ今思えばあれもバルブのせいだったのかもな・・・熱が半端じゃないし。
258 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 16:08:23 ID:pLfWejoW
なぁ、おまいら
YZF-R1が５バルブから４バルブになったとき
どんな心境だった？
おれはがっくりした。
YZF-R1が５バルブから４バルブになったとき
どんな心境だった？
おれはがっくりした。
バルブなんて一度も見ること無いだろうからどっちでもいい、かな。
でもエンジンかけて脳内で5バルブが動いてるのを想像するとワクワクする。
俺のR1は4月で10歳になります。フォークオイルはどうなってるのだろう
でもエンジンかけて脳内で5バルブが動いてるのを想像するとワクワクする。
俺のR1は4月で10歳になります。フォークオイルはどうなってるのだろう
フォークオイルは最初の2000キロで交換、以後１万キロごとに交換が基本。
それを１０倍だとすると、フォークオイルは劣化して初期に多く出る金属粉はバルブに詰まり底にはスラッジが…
オイルはドロドロの状態になり、正常な減退力も得られず、事故後の検証では整備不良が明らかになり保険も支払われず
残った家族は莫大な借金を背負ったまま、生き地獄の人生を送る事になるのです…
それを１０倍だとすると、フォークオイルは劣化して初期に多く出る金属粉はバルブに詰まり底にはスラッジが…
オイルはドロドロの状態になり、正常な減退力も得られず、事故後の検証では整備不良が明らかになり保険も支払われず
残った家族は莫大な借金を背負ったまま、生き地獄の人生を送る事になるのです…
262 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 00:01:20 ID:K66kSK7Q
こえぇぇぇ(((°Д°;)))
リアサスは簡単にオイル交換て訳にはいかんぞ
リアサスのオイルは空気と接触してないし、接触部分も内部のピストン部分だけなので３万キロは持ちますが
リンクのベアリングのグリスが切れてきてリンクが正常に動かなくなり、突然ハイサイドなどの事故を引き起こします。
当然残った家族は彼の莫大な借金を背負ったまま、生き地獄の人生を送り
婚約していた彼女はこれから生まれてくる子供の面倒を独りで見る事になるのです…
リンクのベアリングのグリスが切れてきてリンクが正常に動かなくなり、突然ハイサイドなどの事故を引き起こします。
当然残った家族は彼の莫大な借金を背負ったまま、生き地獄の人生を送り
婚約していた彼女はこれから生まれてくる子供の面倒を独りで見る事になるのです…
265 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 01:16:29 ID:SEWPWdWw
≫258
４バルブのせいかＹＣＣ‐ⅰのせいか知らんが
上での伸び感はないね。ピークを超えてからの
落ち込みが以前より大きい。パワーチェックしても
そうだしレース関係者も同じ事を言ってた。
まあ彼らにはＳＵＧＯがあるから関係ないらしいけど。
あと公道で乗る分には旧型の方がシャーシもエンジンも
面白いだろうとの事。フレームやサス設定もそうだが
エンジンはマイルドでレースでは疲れにくく速いだろうけど
公道バイクだと考えるとちょっと眠たいというか
電子制御で抑えすぎてる感は否めないって。
４バルブのせいかＹＣＣ‐ⅰのせいか知らんが
上での伸び感はないね。ピークを超えてからの
落ち込みが以前より大きい。パワーチェックしても
そうだしレース関係者も同じ事を言ってた。
まあ彼らにはＳＵＧＯがあるから関係ないらしいけど。
あと公道で乗る分には旧型の方がシャーシもエンジンも
面白いだろうとの事。フレームやサス設定もそうだが
エンジンはマイルドでレースでは疲れにくく速いだろうけど
公道バイクだと考えるとちょっと眠たいというか
電子制御で抑えすぎてる感は否めないって。
266 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 01:17:00 ID:CvhDqSi4
いやぁぁぁぁぁ(((°Д°;)))
07,08は魅力も戦闘力も低いよね。
とてもじゃないけど、勝てるバイクじゃないよ。
まさかまた０６モデルを買い戻す羽目になるとは。。。
とてもじゃないけど、勝てるバイクじゃないよ。
まさかまた０６モデルを買い戻す羽目になるとは。。。
また出た。
269 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 03:19:46 ID:SEWPWdWw
９９モデルの新車がまだ売ってるなんて凄いな。
270 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 08:48:09 ID:QlPB5cym
高知か
271 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 09:51:30 ID:7aGitIqr
既出だったらｽﾏｿ
２本だしモデルでこれ使ったヤシいる？居たら感想ﾖﾛ！$90だけど自分でやればもっと安く上
がりそうな予感…
ttp://www.aandrmotorsport.com/yamaha-2004-2006-r1-racing-baffle-kit.html
２本だしモデルでこれ使ったヤシいる？居たら感想ﾖﾛ！$90だけど自分でやればもっと安く上
がりそうな予感…
ttp://www.aandrmotorsport.com/yamaha-2004-2006-r1-racing-baffle-kit.html
07が出たのがよっぽど悔しかった奴がいるんだな。
誰もがみんなおまえみたいに新型新型と気にして言ってるわけでもないけどな
でも新型が旧型よりも性能が優れていないと意味ないよね。
性能ってもトルクカーブとか軽さとか色々あるけどね。
デザインも好き嫌いあるし。
古い方のデザイン好きな人も多いだろう。
デザインも好き嫌いあるし。
古い方のデザイン好きな人も多いだろう。
04から低中速トルク落ちたし
マグネットのタンクバッグ使えん
リアシートに荷物乗せ難くなったので
ツーリングには使えんと思っている俺がいる
マグネットのタンクバッグ使えん
リアシートに荷物乗せ難くなったので
ツーリングには使えんと思っている俺がいる
04に乗ってるけど02ｰ03のデザインが一番好きだな
サーキットでもいかないと速さは大差ないからデザインで選ぶのももちろんありだとおもう
03が欲しい…
けど02ｰ03は玉がすくないきがする
サーキットでもいかないと速さは大差ないからデザインで選ぶのももちろんありだとおもう
03が欲しい…
けど02ｰ03は玉がすくないきがする
峠メインのユーザーからするとサーキット向けに作られたモデル
（特に07）には購買意欲が沸かない。サーキット向けモデルのトルクが
でる回転数で峠を楽しむのはプロでもむずいだろ。実際雑誌でもそういう
評価がでてるし。
かといって回さずに乗ったら４００ccと馬力かわらんし・・1000cc乗る
意味が薄れる。
（特に07）には購買意欲が沸かない。サーキット向けモデルのトルクが
でる回転数で峠を楽しむのはプロでもむずいだろ。実際雑誌でもそういう
評価がでてるし。
かといって回さずに乗ったら４００ccと馬力かわらんし・・1000cc乗る
意味が薄れる。
もっと07/08のネガな所を教えてくれ！
R1乗りってこんなやつばかりですか。
>>280
イヤミに聞こえたらごめんな。
でも、大型初心者の友人が08R1を買おうとしている。あんなバイクを買うくらいなら
06の上物を買うべきだと言っても聞いてくれないのよ。「新車がイイ・・・」と言って聞
かない。だから何とかして思いとどまらせようとしてるんだけど・・・・
イヤミに聞こえたらごめんな。
でも、大型初心者の友人が08R1を買おうとしている。あんなバイクを買うくらいなら
06の上物を買うべきだと言っても聞いてくれないのよ。「新車がイイ・・・」と言って聞
かない。だから何とかして思いとどまらせようとしてるんだけど・・・・
>>281
他人の「夢」や「憧れ」に踏み込むな。
他人の「夢」や「憧れ」に踏み込むな。
ちょ、ちょっと待ってよ！！
全く知らないあかの他人なら何を買おうとも関知しないけど、こと親しい友人だよ?
間違った買い物はして欲しくないジャン。ある程度経験を積んできた目から見て
どういうバイクを進めるのかをアドバイスするのはなかば義務だろう??
そのために上物の06モデルも探したし、仮押さえもしてあげてるというのに・・・。
全く知らないあかの他人なら何を買おうとも関知しないけど、こと親しい友人だよ?
間違った買い物はして欲しくないジャン。ある程度経験を積んできた目から見て
どういうバイクを進めるのかをアドバイスするのはなかば義務だろう??
そのために上物の06モデルも探したし、仮押さえもしてあげてるというのに・・・。
でもそりゃちょっとしたお節介だよ。
友人がおまいに相談持ちかけて、どれがいい？ってんなら相談の上で仮押さえもありだろうけど、
そうじゃないんなら完全なるおまいのお節介、もっと悪く言えばありがた迷惑。
友人がおまいに相談持ちかけて、どれがいい？ってんなら相談の上で仮押さえもありだろうけど、
そうじゃないんなら完全なるおまいのお節介、もっと悪く言えばありがた迷惑。
>>284
その友人が欲しいバイクが一番であって、アンタが押し付けるバイクが友人の一番なのでは無いのだよ。
例えて言うなら、友人の結婚相手をアンタが無理やり別の女にしようとしてるのと同じだ。
女だってバイクだって悪いところは一杯ある、しかしそれも承知した上でコレが好きと言ってるのだから
その意志をアンタがとやかく言うところではない、たとえ後悔しても自分で選んで後悔したのなら納得できるが
たにんが選んで後悔したら、友人はアンタを恨むだろう。
ついでに言うと本当のところは、アンタが友人使って06を乗りたいだけなんじゃないのか？
その友人が欲しいバイクが一番であって、アンタが押し付けるバイクが友人の一番なのでは無いのだよ。
例えて言うなら、友人の結婚相手をアンタが無理やり別の女にしようとしてるのと同じだ。
女だってバイクだって悪いところは一杯ある、しかしそれも承知した上でコレが好きと言ってるのだから
その意志をアンタがとやかく言うところではない、たとえ後悔しても自分で選んで後悔したのなら納得できるが
たにんが選んで後悔したら、友人はアンタを恨むだろう。
ついでに言うと本当のところは、アンタが友人使って06を乗りたいだけなんじゃないのか？
俺は人が乗りたいと言ってるものを乗らせてやりたいな。
友人ならなおさら。
たとえアレな08CBRを新車で買いたいと言っても、にっこり微笑むよｗ
ところで、インナーカウルとカウルに隙間ができてきてるんだど、
これって普通？07で新車購入なんだけど、ふと気がついた。
熱変形かな。
友人ならなおさら。
たとえアレな08CBRを新車で買いたいと言っても、にっこり微笑むよｗ
ところで、インナーカウルとカウルに隙間ができてきてるんだど、
これって普通？07で新車購入なんだけど、ふと気がついた。
熱変形かな。
友人はせっかく100万位出すんだから新型買いたいんでねーの
>>286
しつれいな！自分もすでに06モデルを乗っていて、これが非常に優れているから
あくまでも進めているに過ぎない。友人のバイクに乗りたい固めなんて事は考えてない。
せっかく高い買い物をするんだから確実によいものを手にして欲しいのだよ。
しつれいな！自分もすでに06モデルを乗っていて、これが非常に優れているから
あくまでも進めているに過ぎない。友人のバイクに乗りたい固めなんて事は考えてない。
せっかく高い買い物をするんだから確実によいものを手にして欲しいのだよ。
また出た旧型信者
ほっとけ、ほっとけ。
そんなオレは'07海苔ｗ
そんなオレは'07海苔ｗ
292 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 19:21:16 ID:72km+WAg
>>289
たぶん誰がどう見てもありがた迷惑にしか見えないと思うが。
確実によいものって何がいいんだ？その友人とやらがその年式が
いいっていうならそれがよいものだろ？
自分の文章読み返してありがた迷惑に感じられないなら・・・・。
たぶん誰がどう見てもありがた迷惑にしか見えないと思うが。
確実によいものって何がいいんだ？その友人とやらがその年式が
いいっていうならそれがよいものだろ？
自分の文章読み返してありがた迷惑に感じられないなら・・・・。
ただの｢吊り｣ちゅうことで･･･
みんな優しい根。
みんな優しい根。
>>289
どっちでもいいんじゃねーの。
確かに、07/08は相変わらず熱いし
低速薄いし、テキトーに乗るとかえって疲れるし、
どう見ても06よりあさっての方向行ってるよ？
でも、金出すのは君じゃなくて友人なんだろ。
08ウマーと思おうが、06マンセーと思おうが、
その人の勝手でしょう。少なくとも君が決めることではない。
大事な友人なんだろうけど、あまり気に病まず、
好きなようにさせればいいと思うよ。
どっちでもいいんじゃねーの。
確かに、07/08は相変わらず熱いし
低速薄いし、テキトーに乗るとかえって疲れるし、
どう見ても06よりあさっての方向行ってるよ？
でも、金出すのは君じゃなくて友人なんだろ。
08ウマーと思おうが、06マンセーと思おうが、
その人の勝手でしょう。少なくとも君が決めることではない。
大事な友人なんだろうけど、あまり気に病まず、
好きなようにさせればいいと思うよ。
修復ついでに自家塗装してみたらどうだ
中々面白くて、プラモ職人の気持ちが少しわかった気がした。
中々面白くて、プラモ職人の気持ちが少しわかった気がした。
教えてください。
みなさんは、オイル粘度は何を使われてますか？
ＭＯＴＵＬの１５Ｗ－５０を入れようと思っていたのですが、ＭＯＴＵＬの
ＨＰにモトＧＰでヤマハやスズキで使用実績ありは５Ｗ－３０となっている
ので、中間の１０Ｗ－４０くらいの方がいいのかなあ、なんて思っています。
ちなみに、待ち乗り、サーキット走行半々くらいの使用状況ですが。
みなさんは、オイル粘度は何を使われてますか？
ＭＯＴＵＬの１５Ｗ－５０を入れようと思っていたのですが、ＭＯＴＵＬの
ＨＰにモトＧＰでヤマハやスズキで使用実績ありは５Ｗ－３０となっている
ので、中間の１０Ｗ－４０くらいの方がいいのかなあ、なんて思っています。
ちなみに、待ち乗り、サーキット走行半々くらいの使用状況ですが。
>>297
メーカー純正推奨オイルの4RSは10W-50だから、それに合わせたらいいんじゃない？
メーカー純正推奨オイルの4RSは10W-50だから、それに合わせたらいいんじゃない？
バイクやバイク屋は人に積極的に勧めたり紹介するものじゃない。
トラブルの原因になるから。「相手が聞いてきた場合は別だが」
>>289氏もあまり強引になり過ぎないように。
もし友人が君の言う通り06買ったとして、その後やっぱり
08の方が良かったなんてなったらどう責任取る?
お前の自己責任だなんて無責任なこといったら関係壊れるよ。
親友といえども踏み込むべき領域は考えないとね
トラブルの原因になるから。「相手が聞いてきた場合は別だが」
>>289氏もあまり強引になり過ぎないように。
もし友人が君の言う通り06買ったとして、その後やっぱり
08の方が良かったなんてなったらどう責任取る?
お前の自己責任だなんて無責任なこといったら関係壊れるよ。
親友といえども踏み込むべき領域は考えないとね
サーキット走行する人は、どんなスクリーンを付けていますか？
やっぱり段付きでクリア？
やっぱり段付きでクリア？
オイルとスクリーンの話題は定期的に出るなあ。
まるで昔のパイロットスポーツのようだ。。
まるで昔のパイロットスポーツのようだ。。
でも、07とか08を買った人が０４～０６モデルの人とツーリングに行ったら
ついて行けないと思うよ・・・・
ついて行けないと思うよ・・・・
どんなツーリングだよ
はいはい06最高06最高
低速コーナーで離されちゃうのはトルクがどうこうよりもライダーの腕の差だと思う。
ついでに言うと、友人にも自分と同じバイクにってのは、ちょっとキモイと思う。
308 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 03:44:10 ID:nCp9B2GP
ていそくとるくがないならまわしてはしればいい。
ただそれだけ。
ぜろろくよりとるくのあるぶさやだぼじーはもっとはいぺーすつーりんぐなのかと。
ただそれだけ。
ぜろろくよりとるくのあるぶさやだぼじーはもっとはいぺーすつーりんぐなのかと。
309 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 04:28:52 ID:/jceNT8c
≫303
０７～は低速トルクが薄いわけじゃなく
全体的にレスポンスがマイルドなだけ。
コーナーごとに離されるのは腕の差でしょ。
ただ先代の方が車体やサスの設定の速度レンジが
低いから公道や低速コーナーならエンジンの
レスポンスも含めて先代の方がメリハリのある
走りがしやすいかもね。
０７～は低速トルクが薄いわけじゃなく
全体的にレスポンスがマイルドなだけ。
コーナーごとに離されるのは腕の差でしょ。
ただ先代の方が車体やサスの設定の速度レンジが
低いから公道や低速コーナーならエンジンの
レスポンスも含めて先代の方がメリハリのある
走りがしやすいかもね。
季節の変わり目だね(・ω・)４月までROMるよ
バッテリー弱ってかかりにくい
セル回すとメーター類全部消えやがる
セル回すとメーター類全部消えやがる
そう言えば前にビッグマシンで新垣さんと辻さんが対談式で07のコメント書いてたけど辻さんは06派で新垣さんは07派だった。
どう？このカスタム
ヤフー ウェブ検索→ブログ検索に切り替え、「さぁ 行くよ」で検索
ヤフー ウェブ検索→ブログ検索に切り替え、「さぁ 行くよ」で検索
ｵｲﾗの'08まだ1月以上先(´Д`)
今頃日本から北米に向かう船の中なのかな？
今頃日本から北米に向かう船の中なのかな？
まだ日本の工場で製作してたりして (ﾟ∀ﾟ)
>>309
０７はサスだけでなく、エンジンのセッティングもサーキット向けになってる。
峠の回転数ではトルクがでるまえに峠の速度レンジに合わなくなる。
峠でトルクがでる回転数ではプロでも乗るのが難しい速度になる。
サスも同じ。
峠を他の年式のR1と同じ速度で走るとする。
すると07は低速トルクが他の年式のR1より比較的少ないため、他の年式
のR1より少ない馬力で走っている状態が比較的多くなる。しかし重さは
馬力の比較程変わらない為、不利になる。（乗り比べるとプロでも乗り
にくい）
サーキットではこの逆。
みたいに雑誌に載ってたよ。
でも３速とか４速とかでコーナー走る人には関係ない話。
自分も見た目が好きだから04買ったし。峠ではネイキッドのが早いって
言われてもR1のが好きだし。
０７はサスだけでなく、エンジンのセッティングもサーキット向けになってる。
峠の回転数ではトルクがでるまえに峠の速度レンジに合わなくなる。
峠でトルクがでる回転数ではプロでも乗るのが難しい速度になる。
サスも同じ。
峠を他の年式のR1と同じ速度で走るとする。
すると07は低速トルクが他の年式のR1より比較的少ないため、他の年式
のR1より少ない馬力で走っている状態が比較的多くなる。しかし重さは
馬力の比較程変わらない為、不利になる。（乗り比べるとプロでも乗り
にくい）
サーキットではこの逆。
みたいに雑誌に載ってたよ。
でも３速とか４速とかでコーナー走る人には関係ない話。
自分も見た目が好きだから04買ったし。峠ではネイキッドのが早いって
言われてもR1のが好きだし。
ゼログラビティのスクリーンは、精度的にはどうですか？
加工なしですんなりつきますか？
某社のを買ったら全くはまらなくて返品しました。
加工なしですんなりつきますか？
某社のを買ったら全くはまらなくて返品しました。
精度は良いけど、クリアを買ったらメーター裏が丸見えで
格好悪いんでpuigにしたぽ。
塗装するか何か貼るならよさげ。
格好悪いんでpuigにしたぽ。
塗装するか何か貼るならよさげ。
puigの精度はどうでしょうか？
別に何かと闘うためにバイクを買うんじゃないけどなw
まあまあ、ここは俺の03R1が一番素晴らしいってことで丸く治めようぜ。
324 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 16:51:03 ID:+0R63Hag
サーキット行かないから、新型なんていらねーよｗ
325 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 16:52:34 ID:0n8ycp3M
でも、０４～０６とか０７～０８を買った人が９８～９９モデルの人とツーリングに行ったら
ついて行けないと思うよ・・・・
ついて行けないと思うよ・・・・
うん、でもね。
０４～０６とか０７～０８とか９８～９９モデルを買った人が９６～９７モデルの人とツーリングに行ったら
ついて行けないと思うよ・・・・
０４～０６とか０７～０８とか９８～９９モデルを買った人が９６～９７モデルの人とツーリングに行ったら
ついて行けないと思うよ・・・・
一つ聞くが、>>325はツーリング行く度に限界性能を競うのか？
329 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 17:59:21 ID:nCp9B2GP
>>325
要するに初期型最強なのか？
要するに初期型最強なのか？
ニャ～ン
>>329
そんな事言って貰ったのは初めてです･･･テヘッ
そんな事言って貰ったのは初めてです･･･テヘッ
332 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 18:41:39 ID:IjpkGO7Y
当たり前のことだけど、テクもないのにマシンのせいにする奴が
一番みっともない。マシンが可哀想だ。。
一番みっともない。マシンが可哀想だ。。
キャッチコピーは
「セカンダリーロード最速」がサンダーエース
「ツイスティロード最速」が98～03R1
セカンダリーロードは高速道路じゃない道
ツイスティロードは山坂道
の意味だった希ガス
「セカンダリーロード最速」がサンダーエース
「ツイスティロード最速」が98～03R1
セカンダリーロードは高速道路じゃない道
ツイスティロードは山坂道
の意味だった希ガス
334 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 19:43:24 ID:nCp9B2GP
初期型が最強でイイと思うよ。
乗ってる人もそれなりにキャリアを積んでるだろうし。
バランス的にはベストだな。
乗ってる人もそれなりにキャリアを積んでるだろうし。
バランス的にはベストだな。
336 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 21:31:41 ID:y9VRYDVx
俺は、07乗り。でも、皆さんが言うようにトルク云々
気にする以前に運転するのがやっとだよ。まだ５００㌔しか
乗ってないので。でも乗るたびにワクワクするから、それで
満足。買って良かった！
気にする以前に運転するのがやっとだよ。まだ５００㌔しか
乗ってないので。でも乗るたびにワクワクするから、それで
満足。買って良かった！
06潰しちゃって07欲しいんだけど、ここ見てると悩むね。。
もう一回06の中古買ってもいいんだけど。
もう一回06の中古買ってもいいんだけど。
338 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 21:42:39 ID:SDUb6SD2
07潰しちゃって08欲しいんだけど、ここ見てると悩むね。。
もう一回07の中古買ってもいいんだけど。
もう一回07の中古買ってもいいんだけど。
俺は06乗ってみて惚れて07買って全然違ってて
結局馴染めなくて半年で乗り換えちまった。
どっちがすぐれてるかとかじゃなくてそれだけ違うモノって事ね。
結局馴染めなくて半年で乗り換えちまった。
どっちがすぐれてるかとかじゃなくてそれだけ違うモノって事ね。
>>339
０７は劣化版だから06に乗った人には耐えられないと思われ。
０７は劣化版だから06に乗った人には耐えられないと思われ。
おまえらのせいで初期型が欲しくなっただろうが
どうしてくれる
どうしてくれる
でも俺はその06より乗り換えたXB12Rの方が楽しい訳で。
09がどういう方向性になるのか興味津々です。
09がどういう方向性になるのか興味津々です。
>>335
00～01の二代目キャブ車（5ＪＪ）も忘れないでください(´･ω･`)
初期型の進化版です・・・。
>>341
売ってやる。
いちおくまんえんｗ
>>343
そうなんだ。
インジェクションからのモデルは乗ったこともないからなぁ。
00～01の二代目キャブ車（5ＪＪ）も忘れないでください(´･ω･`)
初期型の進化版です・・・。
>>341
売ってやる。
いちおくまんえんｗ
>>343
そうなんだ。
インジェクションからのモデルは乗ったこともないからなぁ。
XB12R試乗した事あるけど
キャスター立ってるから凄くクイックなんだけど
股間直撃の振動に耐えられなかった
キャスター立ってるから凄くクイックなんだけど
股間直撃の振動に耐えられなかった
ビューエルって1200ccもあるのにシグナルGPでなんで遅いの？
400にも負けちゃうなんて…
400にも負けちゃうなんて…
348 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 23:26:11 ID:0n8ycp3M
初期型楽しいよ。初期型。
寒いからチョイ乗りしかしないけど。
そこらへん走るだけでも退屈はしない。
トルクのでかたというか、リズム感があるというか
うまく言えんがとにかく楽しいいいバイク。
自分のは新車から乗って整備や保管もきちんとしてるから安心して乗れる。
これから中古で買う人は程度のいいものを見つけるのが難しいだろうけど。
いいバイクなんで程度の良好なモノなら買いですたい。
寒いからチョイ乗りしかしないけど。
そこらへん走るだけでも退屈はしない。
トルクのでかたというか、リズム感があるというか
うまく言えんがとにかく楽しいいいバイク。
自分のは新車から乗って整備や保管もきちんとしてるから安心して乗れる。
これから中古で買う人は程度のいいものを見つけるのが難しいだろうけど。
いいバイクなんで程度の良好なモノなら買いですたい。
今のスズキは変態じゃない件スレで
初期型R1がボロクソに叩かれてたよ…
初期型R1がボロクソに叩かれてたよ…
結局誰も07を擁護していないところにﾜﾛﾀ！
擁護も何も相手にしていないだけかと…
一々喰い付いてきたり他年式を貶めるような奴は誰が見てもｶｺﾜﾙｲしな
一々喰い付いてきたり他年式を貶めるような奴は誰が見てもｶｺﾜﾙｲしな
352 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 23:55:55 ID:Dd847snD
初期型をラーメンに例えると、こってりしたとんこつラーメンかな？
では吊られてみます。07で峠走ってても楽しいですよ。前は00、02共にのりましたが別に不満ないです。06やR1000と走っても置いては行かれませんよ。
08買っても良いのだけど、
色がなぁ・・・
色がなぁ・・・
356 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 00:32:24 ID:pHRVybMz
サーキットいくらなら、０６０７買わないとダメ
俺行かないしｗ街乗りで０６とか馬鹿だろ
俺行かないしｗ街乗りで０６とか馬鹿だろ
>>356
日本語でお願いします。
日本語でお願いします。
>>355
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
359 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 08:22:04 ID:ZOb9qH4N
初期型の丸目2灯のテールランプが好きで、今も乗っています。
R1初期型スレでも立てればいいんじゃねーの？
このスレの所有年式比率
初期型 63％
06モデル 32％
その他 5％
初期型 63％
06モデル 32％
その他 5％
来月から０３青のりなのです。
フェンダーレス以外ノーマルです。
フェンダーレス以外ノーマルです。
>>364
１．私と気長につきあってください。
２．私を信じてください。それだけで私は幸せです。
３．私にも心があることを忘れないでください。
４．調子が悪い時には理由があります。
５．私にたくさんメンテナンスしてください。
お金はだせないけど、気持ちはわかっています。
６．私をスレで叩かないでください。
７．私が年を取っても、仲良くしてください
８．あなたには仕事もあるし友達もいます。
でも私にはあなたしかいません。
９．私は１０年くらいしか乗せられません。
だから、できるだけ私と一緒にいてください。
１０．私を売るとき、お願いです。そばにいてください。
そしてどうか覚えていてください。
私がずっとあなたを愛していたことを。
１．私と気長につきあってください。
２．私を信じてください。それだけで私は幸せです。
３．私にも心があることを忘れないでください。
４．調子が悪い時には理由があります。
５．私にたくさんメンテナンスしてください。
お金はだせないけど、気持ちはわかっています。
６．私をスレで叩かないでください。
７．私が年を取っても、仲良くしてください
８．あなたには仕事もあるし友達もいます。
でも私にはあなたしかいません。
９．私は１０年くらいしか乗せられません。
だから、できるだけ私と一緒にいてください。
１０．私を売るとき、お願いです。そばにいてください。
そしてどうか覚えていてください。
私がずっとあなたを愛していたことを。
366 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 21:02:08 ID:p0a72L+3
００乗りだけど性能いかしきれてないぽ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
もうホンコンも婆ライだな・・・
ホンコンって誰？
ときどきでいいから、02,03年型のことも思い出してあげてください・・・
あか。嬢と咲良嬢。
372 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 23:47:57 ID:Pi5FGuXy
130R？
ホンコンもゴリラもすっかり婆ライ。
でもかわいいよ(^^ｖ
でもかわいいよ(^^ｖ
ID:do2b4VbG はキモイな。
アイドルの追っかけとかやってるの?
アイドルの追っかけとかやってるの?
ID:gJbn/2IWもじゅうぶんキモイよ。
アキバ系キモヲタ学会員。
アキバ系キモヲタ学会員。
／ ` ､
,..-‐/ ...: ,ｨ ,.ｉ .∧ , ヽ.
. ,:' .l .::;',. :::;/..://:: /,':/ ', l､ .i ヽ
. ,' ..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/ ',.ﾄ',_|, , ',.', >>ID:do2b4VbGが粋がって峠を走って、
,' .::::::!'''l/!:;'／ /'ﾞ / '! ﾞ;:|:､.|､| 'l 滑ってガードレール下に落ちて助け求めても、
. ,'. .:::::::{ ｌ'.l/ ､_ _,. 'l/',|.';| みんな見て見ぬふりしますように。そしてそのまま死にますように
ｌ :::::::::::';、ヾ ￣ `‐-‐'/! ';. '
. ! :::::::::::/ `‐､ ゝ |'ﾞ |
| ::::::::／ ＼ ､＿, _.,.,_ ﾉ::: !
|::::／. _rl｀': ､_ ///;ﾄ,ﾞ;:::::./
.. `´ /＼＼ `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/
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. ,' ..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/ ',.ﾄ',_|, , ',.', >>ID:do2b4VbGが粋がって峠を走って、
,' .::::::!'''l/!:;'／ /'ﾞ / '! ﾞ;:|:､.|､| 'l 滑ってガードレール下に落ちて助け求めても、
. ,'. .:::::::{ ｌ'.l/ ､_ _,. 'l/',|.';| みんな見て見ぬふりしますように。そしてそのまま死にますように
ｌ :::::::::::';、ヾ ￣ `‐-‐'/! ';. '
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!:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, / ,!:.:`､
>>378
怒ってないよ(^^
怒ってないよ(^^
381 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 00:46:17 ID:ZKoVl4cV
フォークオイル４年間換えてねぇ
さすがにやばいか
さすがにやばいか
382 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 00:48:39 ID:8BpiOrgu
０７以降が性能良いし正直みんな欲しいのに
金がねーだけだろ？ 貧乏人が～
金がねーだけだろ？ 貧乏人が～
383 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 00:56:46 ID:wx17l/mY
学生やニートでもなきゃいつでも買えるだろバカ
384 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 01:00:22 ID:ZKoVl4cV
フォークシールって定期的に交換してますか？
385 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 01:37:29 ID:sWrGu11Q
性能良くても乗って楽しくないんじゃ。。
歴代で一番眠たいエンジンにつきる。
歴代で一番眠たいエンジンにつきる。
'05乗ってます。
最近寒いせいもあるのですがセル回すと徐々に弱くなって駄目か、と思うところでかかる感じです。
２ヶ月前に同じ状況になって充電したのですがもう交換しろとの目安なんでしょうか。
一度かかってしまえばその日は一発始動なんですが・・・
最近寒いせいもあるのですがセル回すと徐々に弱くなって駄目か、と思うところでかかる感じです。
２ヶ月前に同じ状況になって充電したのですがもう交換しろとの目安なんでしょうか。
一度かかってしまえばその日は一発始動なんですが・・・
>>380
うほっ、新たな勇者降臨。
このスレでは不人気だけど、良いバイクだよ。
峠もサーキットも楽しいし、町乗りからツーリングまでいける。
スタイリングもM1似でナウいし。フレアカラーなんて燃える。
ちょっとポジションきついけど、我慢できなければ二万くらいで
ハンドル交換できて快適使用になれるしね。
うほっ、新たな勇者降臨。
このスレでは不人気だけど、良いバイクだよ。
峠もサーキットも楽しいし、町乗りからツーリングまでいける。
スタイリングもM1似でナウいし。フレアカラーなんて燃える。
ちょっとポジションきついけど、我慢できなければ二万くらいで
ハンドル交換できて快適使用になれるしね。
リッターの新車は誰でもすぐに買えるわけないと思うんですが。
392 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 09:14:34 ID:YLrIPM1B
07の馬力を教えてくれ～
178だっけ？
178だっけ？
ローンの審査が通らないんだろうな…
395 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 10:49:53 ID:ZKoVl4cV
>>387
４年ですか
４年ですか
なんか殺伐としてきたな。いい傾向だ。
手取りで18万あれば国産メーカーのSSは買えるな。
買うのは可能だか、バイクだけで生きてる訳じゃないから。
買うのはフリーターでも何年か金溜めれば可能だが
維持するのはフリーターだときついと思うな。
維持するのはフリーターだときついと思うな。
基本的にノントラブルだからカスタム考えなければきつくはないでしょ。
ただ走り方や距離だわな・・・。
ただ走り方や距離だわな・・・。
ガソリン代メンテ代で月平均2～3万円くらい掛かってるかな。
手取り18万でも実家暮らしと独り暮らしでは全く違う
俺は21才の学生だけどボンボンなんで新車(07)買ってもらった。
仕送りはだいたい30万で家賃が12万弱です。我ながらダメだと思う…
仕送りはだいたい30万で家賃が12万弱です。我ながらダメだと思う…
>>404
早急に氏ね
早急に氏ね
ブレーキ、クラッチレバーが遠いんですが、
アントライオンだとどのぐらい近くなりますか？
プロトのも気になるけど。
アントライオンだとどのぐらい近くなりますか？
プロトのも気になるけど。
>>404
仕送り30万て…、親を殺す気か？
家賃12万！、一軒家でも借りてるのか？
学費も年間150万は払うだろうし、1年の合計で軽く500万は超えてるぞ。
一般サラリーマンの平均年収よりも遥か上の金額をお前一人で消費してるという自覚を持て。
将来それだけの収入を得られなければ確実に生活のレベルがダウンする、それに対処できなきゃ自滅だ。
仕送り30万て…、親を殺す気か？
家賃12万！、一軒家でも借りてるのか？
学費も年間150万は払うだろうし、1年の合計で軽く500万は超えてるぞ。
一般サラリーマンの平均年収よりも遥か上の金額をお前一人で消費してるという自覚を持て。
将来それだけの収入を得られなければ確実に生活のレベルがダウンする、それに対処できなきゃ自滅だ。
親から30万も貰っても
いずれ、自分で稼がなきゃいけない時に
苦労するだろうし、どうでもいい話に噛み付く人って。
いずれ、自分で稼がなきゃいけない時に
苦労するだろうし、どうでもいい話に噛み付く人って。
ちょっと待ってくれ、なんで0203年式がマイナーみたいな扱いになってるんだ？
俺も03乗りだが、別に前の年式よりスペックダウンしてるわけでもないだろ？
初期型以外を求める人はデザイン（センターアップマフラー）とかスペック（170馬力以上）
とかで04以降を求めるから、その直前の年式が目立たないってこと？
俺も03乗りだが、別に前の年式よりスペックダウンしてるわけでもないだろ？
初期型以外を求める人はデザイン（センターアップマフラー）とかスペック（170馬力以上）
とかで04以降を求めるから、その直前の年式が目立たないってこと？
>>405>>407
ごもっともなんですが18の頃にレースの映像見て以来サーキット走りたくて…。
スポーツ走行をするならなるべく早く始めたいというのもあったけど、親の力に甘えている事に罪悪感はあります。
今住んでる物件は1K(東京・バイク可)です。
ごもっともなんですが18の頃にレースの映像見て以来サーキット走りたくて…。
スポーツ走行をするならなるべく早く始めたいというのもあったけど、親の力に甘えている事に罪悪感はあります。
今住んでる物件は1K(東京・バイク可)です。
>>410
ヤマハはインジェクション化が遅くて02、03モデルが初期だろ？
何でも初物、初ロットは買い控えるもんだよ。
電化製品でもそうでしょ。
センターアップとかは好みだけどインジェクション化って制御の中枢の変更だからね。
ヤマハはインジェクション化が遅くて02、03モデルが初期だろ？
何でも初物、初ロットは買い控えるもんだよ。
電化製品でもそうでしょ。
センターアップとかは好みだけどインジェクション化って制御の中枢の変更だからね。
婆ライ、ホンコンもゴリラも2CHとのコラボは公認済み。
本人達も気にしてないので問題ナッシングです(^^
本人達も気にしてないので問題ナッシングです(^^
416 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 21:06:38 ID:Vg3AgHMT
０４海苔だけど０７は乗ってみたいけど
０４以前の厩舎には全然乗りたくありません。
メーカーで改良して出してる訳だからね。
峠だってセッティングすれば絶対新型が速いし楽しい！
０４以前の厩舎には全然乗りたくありません。
メーカーで改良して出してる訳だからね。
峠だってセッティングすれば絶対新型が速いし楽しい！
>>416
そういうのは07に乗ってみてから言ってくれ。絶対なんてない。
そういうのは07に乗ってみてから言ってくれ。絶対なんてない。
初期型と現行じゃまずコンセプトが違うしな。
新しいモノが必ずしも旧いモノより優れているとは限らない人間の業。
昔のモスバーガーの方がうまいしな。
421 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 21:31:06 ID:ZY8BV03n
現在０５、以前９９乗ってたけど以前のほうが各部の仕上げが綺麗だった気がする。
>>420
しかも昔のモスはでかかったよな。
まぁ俺も０３乗ってて全然不満は無いな。
昔ヤングマシンか何かの付録ＤＶＤでK16が峠攻めてるのを見たんだが、
あんだけポテンシャルがあるってのが分かっただけで大満足だよ。
下手な俺からしてみれば、夢や未知の可能性が詰まり過ぎてるｗ
しかも昔のモスはでかかったよな。
まぁ俺も０３乗ってて全然不満は無いな。
昔ヤングマシンか何かの付録ＤＶＤでK16が峠攻めてるのを見たんだが、
あんだけポテンシャルがあるってのが分かっただけで大満足だよ。
下手な俺からしてみれば、夢や未知の可能性が詰まり過ぎてるｗ
423 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 21:39:10 ID:ZKoVl4cV
>>413
まさにその通り
まさにその通り
424 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 21:42:57 ID:nokQsRRq
425 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 22:02:58 ID:v0z6xzCm
大体、どの年式だって(>_<)
スペック凄すぎ
乗りこなせる人いるの？
スペック凄すぎ
乗りこなせる人いるの？
427 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 22:10:54 ID:edT3ggJg
腕はどこで鍛えればいいのでしょうか？
>>427
ビリー
ビリー
【購入直後】
＿＿＿_
／_ノ ヽ_＼
／（ ＞） （＜）＼ やっぱ新型最高だお。全てにおいて優れているお。
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 馬力もスゲーし、フレーム設計も最新だお！
| |r┬-/ |
＼ `￣'´ ／
【数年後】
／￣￣￣＼
／ ─ ─ ＼ スペックだけが全てではない。
／ <○> <○> ＼. むしろ楽しめるという点では旧型の方が優れているとも言える。
| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ／
＿＿＿_
／_ノ ヽ_＼
／（ ＞） （＜）＼ やっぱ新型最高だお。全てにおいて優れているお。
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 馬力もスゲーし、フレーム設計も最新だお！
| |r┬-/ |
＼ `￣'´ ／
【数年後】
／￣￣￣＼
／ ─ ─ ＼ スペックだけが全てではない。
／ <○> <○> ＼. むしろ楽しめるという点では旧型の方が優れているとも言える。
| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ／
旧機種マンセーって訳じゃないんだけど、07はあまりにも方向性を見失ってる。
WSBのベースを1200のツインに切り替えてR1をレーサーベースから切り離して欲しいよな。
でも国内４メーカーがWSBの為に1200のツイン作り出したらそっちの方が面白（ry
WSBのベースを1200のツインに切り替えてR1をレーサーベースから切り離して欲しいよな。
でも国内４メーカーがWSBの為に1200のツイン作り出したらそっちの方が面白（ry
>>430
そんなやる夫には俺のセカンドのイーハトーブ125を授けよう
そんなやる夫には俺のセカンドのイーハトーブ125を授けよう
猫スレが本スレになって久しい訳だが、気分はどう?自称A級のみなさまｗ
434 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 23:16:32 ID:YLrIPM1B
なんか一気に書き込み増えてきたね
来年はOW-03が出ます
436 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 00:14:59 ID:L40L0xqL
>>416
君はホンダでも乗りなさいｗｗｗ
君はホンダでも乗りなさいｗｗｗ
なんとなくわかりました。このスレはまったりでしたね、エンジン回して過重しっかり掛けては乗らない人の為のスレでした。
(´-`).｡ｏO(本スレ立ててサーキットや峠や年式の話思いっきりすればいいのに…)
自慢房とプライドの高いカスしか居ない奴らが
>>437
Ｒ１は初代からそういう乗り方しないと曲がらないバイクだと思ってる。
Ｒ１は初代からそういう乗り方しないと曲がらないバイクだと思ってる。
441 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 07:09:19 ID:D4SCYTWZ
今は6000rpmが限度(>_<)
これで12000rpmなんて回せる度胸なし(>_<)
これで12000rpmなんて回せる度胸なし(>_<)
442 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 09:57:13 ID:L40L0xqL
>>438
すぐ落ちるから、馬鹿でも諦めが付いた
すぐ落ちるから、馬鹿でも諦めが付いた
今日の午後納車なんだけど
緊張？なのか
吐き気と、冷や汗が出てきて気持悪いｩェ・・・・・・・・・orz
緊張？なのか
吐き気と、冷や汗が出てきて気持悪いｩェ・・・・・・・・・orz
風邪？
447 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 13:48:11 ID:uQtUdty6
今月車検だった！忘れてたっ
ﾏﾌﾗｰをﾉｰﾏﾙに戻さないといけね。ﾏﾝﾄﾞｸｾ
だいたい車検の時だけﾉｰﾏﾙておかしな話
ﾏﾌﾗｰをﾉｰﾏﾙに戻さないといけね。ﾏﾝﾄﾞｸｾ
だいたい車検の時だけﾉｰﾏﾙておかしな話
なら最初からノーマルか車検対応（ウール劣化したら駄目だが）にしとけって話
450 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 14:43:33 ID:uQtUdty6
昔っから改造車の敵は警察と車検ってナ
車検のたびにノーマルに戻してそれがだんだんイヤになっちまう・・・・
車検のたびにノーマルに戻してそれがだんだんイヤになっちまう・・・・
452 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 16:42:39 ID:05Bybgs3
あーーーーーー
この寒さでR1乗れねぇーよ！
エンジンぶん回して、サスがんがん動かして乗りたい
皆さんこの時期はこんな気持ちをどこにぶつけてますか？
この寒さでR1乗れねぇーよ！
エンジンぶん回して、サスがんがん動かして乗りたい
皆さんこの時期はこんな気持ちをどこにぶつけてますか？
逆にサイレンサーだけノーマルってのはどうなんだろ、車検
フロントパイプ交換、触媒ありでEXUPは無し
低回転で少し音がうるさくなったような気はする
フロントパイプ交換、触媒ありでEXUPは無し
低回転で少し音がうるさくなったような気はする
>>452
照明のヒモ先についてるアレでシャドゥボクシング
照明のヒモ先についてるアレでシャドゥボクシング
納車しました！
ポジションがＮＫと違いすぎて・・・・
回し蹴りして倒しそうになったorzorzorzorz
ポジションがＮＫと違いすぎて・・・・
回し蹴りして倒しそうになったorzorzorzorz
>>455
またぐ時にスクリーンの中に頭を突っ込むようにして脚を上げれば楽にまたげます。
またぐ時にスクリーンの中に頭を突っ込むようにして脚を上げれば楽にまたげます。
タンク上に足を回して跨げば回し蹴りにはならないし一番楽
>>456-457
ありがとうです
スクリーンに頭つっこむようにね、把握した！
マジ自分挙動不審・・・・・・・・
興奮しすぎて？神経がｵｶｼｲ。。。。
いまだ全身ｶﾞﾀﾌﾞﾙできもちわり～・・・
全国のＲ１乗りの皆様よろしく・・・！
ありがとうです
スクリーンに頭つっこむようにね、把握した！
マジ自分挙動不審・・・・・・・・
興奮しすぎて？神経がｵｶｼｲ。。。。
いまだ全身ｶﾞﾀﾌﾞﾙできもちわり～・・・
全国のＲ１乗りの皆様よろしく・・・！
おまいら親切すぎｗ
明日休みで走りに行く俺は勝ち組
着膨れてくし2ヶ月ぶりだから軽快な走りは無理だろうがなｗ
着膨れてくし2ヶ月ぶりだから軽快な走りは無理だろうがなｗ
二ヶ月ぶりでも無事にエンジン始動しますように☆
どうも。今から出ます。いや週１で通勤には乗ってるからだいぢょぶ。
２，３キロの距離だけど・・時々動かしとくのがイイだろーて理由
２，３キロの距離だけど・・時々動かしとくのがイイだろーて理由
寒いからタイヤが暖まる前にアクセル開けると滑って怖そうだ。
気を付けて行ってらっしゃい☆☆ノシ
気を付けて行ってらっしゃい☆☆ノシ
467 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 13:57:46 ID:rRGeGuTI
昨日マジで猫ひきそうになった…
にゃーなっ！
うう･･･貧乏サラリーマンだがちょっとした収入が有ったので
中古でもかまわないからオーナーになりたいと思い始めた。
で、現オーナー様に質問なんだけど
防犯、セキュリティの面でどの位の事をしているのでしょうか。
当方横浜市の片田舎で地球ロック＆部屋の真横に置ける環境。
プラス隣の一軒家の防犯ランプで人が通った時にライトが発光する仕掛けはついているけど
やっぱり盗難は怖いなあ。と思って
中古でもかまわないからオーナーになりたいと思い始めた。
で、現オーナー様に質問なんだけど
防犯、セキュリティの面でどの位の事をしているのでしょうか。
当方横浜市の片田舎で地球ロック＆部屋の真横に置ける環境。
プラス隣の一軒家の防犯ランプで人が通った時にライトが発光する仕掛けはついているけど
やっぱり盗難は怖いなあ。と思って
屋内保管
471 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 17:37:29 ID:rRGeGuTI
ワイズギアのセキュリティ。一万五千とゆう価格だがなかなか使える！キュンキュン鳴るぞ！
タンデムシートが無い・・・
いつの間に吹っ飛んだんだ。
車検証別の場所に入れといてよかった。
06なんだけど07のタンデムシート使える？
まさかこんなものを注文する羽目になるとは。
いつの間に吹っ飛んだんだ。
車検証別の場所に入れといてよかった。
06なんだけど07のタンデムシート使える？
まさかこんなものを注文する羽目になるとは。
>>471
またがってからエンジン掛けようとしたら怒られるけどなw
またがってからエンジン掛けようとしたら怒られるけどなw
474 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 18:37:18 ID:Yfd63ZRL
シートカウルが外れやすいってのは
2004年から書き込みがありましたね。
今度もし、06厨が湧くと、
テンプレ化しちゃうぞ(,,ﾟДﾟ)σ)Д`)
2004年から書き込みがありましたね。
今度もし、06厨が湧くと、
テンプレ化しちゃうぞ(,,ﾟДﾟ)σ)Д`)
俺タンデムしないつもりで05R1にしたんだけど購入直後に事情が変わった。
んで、いざタンデム！と思ったらタンデムシートすっ飛ばしたwwww
数日後、警察署回りに行ってみたけど無かった…。
即お取り寄せした。
んで、いざタンデム！と思ったらタンデムシートすっ飛ばしたwwww
数日後、警察署回りに行ってみたけど無かった…。
即お取り寄せした。
07ってスクリーン取り付けしにくくない？
一回外したら、微妙に一番上の端っこが入らないんだけど。
一回外したら、微妙に一番上の端っこが入らないんだけど。
>>478
ミラー外すだけで付けられる超簡単仕様になったのにこのゆとりが！
ミラー外すだけで付けられる超簡単仕様になったのにこのゆとりが！
峠を満腹して無事帰りました。おまいら驚け！伊豆のあたりは昼間なら
もうコース状況OKだぞ！２年落ちのPロードでグリップ問題なかた。
＞469 ちょい旧型に乗るとか。ペイントしてるのはプロは絶対狙わないとさ。
もうコース状況OKだぞ！２年落ちのPロードでグリップ問題なかた。
＞469 ちょい旧型に乗るとか。ペイントしてるのはプロは絶対狙わないとさ。
484 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 01:06:39 ID:frXU9JDk
絶対盗られたくなきゃキタコで地球ロックは基本。
485 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 01:16:13 ID:wRi4y8Vc
時期型はセンターアップ廃止でまちがいないですかね M１みたいにならないかな
センターアップの新車が欲しい人は最後のチャンスか。
>>485
M1みたいのが欲しい人にはR6。
M1みたいのが欲しい人にはR6。
ハンドルロックだけでもう１年過ぎようとしてますが何か・・・
489 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 08:19:33 ID:GvKMwnkD
ジーンズの下に女性用のパンティストッキングをはくと、いろんな意味で暖かい。
また安全運転にもつながる。事故してばれると恥ずかしいから。
また安全運転にもつながる。事故してばれると恥ずかしいから。
今年の夏から騒音規制で逆車ほぼ全滅って話はとりあえず無くなったんだっけ？＼(^^:;)
492 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 10:09:15 ID:A37W3YfJ
登山用で汗をかくとあたたかくなるインナーを持っているが高い バイク部品店で買ったからかな
モンベルのヤツとか暖かいもんな。バイクウェアスレで紹介されてたサーマラップっての着てるけど
薄手のジャケットだけでも寒くないね、あとは首周りガードしたら最強だよ。
薄手のジャケットだけでも寒くないね、あとは首周りガードしたら最強だよ。
494 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 10:34:35 ID:qGV2RPs6
ユニクロのヒートテックでいいじゃん。
495 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 11:27:59 ID:7Jkryg3q
昨日、ハイサイドでマジびびった(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>491
逆車全滅というか、国内版を順次投入して逆車が商社で輸入されなくなる予感。
逆車全滅というか、国内版を順次投入して逆車が商社で輸入されなくなる予感。
>>485
FZ1みたいなサイレンサー2本出しってオチもあるかもな
FZ1みたいなサイレンサー2本出しってオチもあるかもな
499 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 18:23:56 ID:WJnIQXCV
流れぶった切ってすみませんが
００年の乗ってます。
Ｋファクトリーのフルエキ入れようかと思いますが
どんな感じなのでしょうか？
音とか乗った感じとか教えてください。
００年の乗ってます。
Ｋファクトリーのフルエキ入れようかと思いますが
どんな感じなのでしょうか？
音とか乗った感じとか教えてください。
500 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 19:12:30 ID:9IUwp/Ks
R1ってマジだっせえよな
はいはいカブが最強ね。
>>502 次回はマジレスせずにスルーしてね
504 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 23:11:52 ID:kfz2RI4v
505 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 00:19:01 ID:RK4iny72
≫491
今年の夏から騒音規制？
そんな噂あったっけ？
逆車に国内と同じ騒音規制が適用されるのは
０９年１２月１日～の予定だと思ったけど。
≫499
前にサイレンサーがレーシング（クワトロ）の
フルエキつけてたけど音は低音主体のレーシな音
低速は痩せるけど中高回転の吹け上がりはかなり良い。
サイレンサーの内径がスタンダードなら低速の痩せも
まだマシだと思うけどノーマルよりは落ちると思うよ。
このあたりの年式はＥＸＵＰがかなり効いてるから。
今年の夏から騒音規制？
そんな噂あったっけ？
逆車に国内と同じ騒音規制が適用されるのは
０９年１２月１日～の予定だと思ったけど。
≫499
前にサイレンサーがレーシング（クワトロ）の
フルエキつけてたけど音は低音主体のレーシな音
低速は痩せるけど中高回転の吹け上がりはかなり良い。
サイレンサーの内径がスタンダードなら低速の痩せも
まだマシだと思うけどノーマルよりは落ちると思うよ。
このあたりの年式はＥＸＵＰがかなり効いてるから。
R1記念かきこ
お目出度いヤツがいたもんだな、騒音規制は理不尽な内容のまま今年の１月には施行されようとしてたんだぞｗ
なんか、気が付いたら欲しい物が買えなくなってるタイプだな。
ストライカーのスリップオンは、音、精度や低速のやせ具合など、どうでしょうか？
付けてる人がいたら教えてください。
自分は07に乗ってますが、変える人はアクラポが多いんでしょうか。
付けてる人がいたら教えてください。
自分は07に乗ってますが、変える人はアクラポが多いんでしょうか。
510 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 06:15:04 ID:7WcIhQ2W
00乗りの俺だけどノーマルで十分ヽ(`Д´)ﾉ
とりあえず新騒音規制は無くなった？でok？
車検のためにノーマルに戻してたマフラーを今日久しぶりにアクラポに換えた。
タイヤも新調したし、フクピカで隅々まで磨いてみた。
うぉぉ…。やっぱ俺のR1はかっこいいぜ…。これぞ盆栽家至福の瞬間。
タイヤも新調したし、フクピカで隅々まで磨いてみた。
うぉぉ…。やっぱ俺のR1はかっこいいぜ…。これぞ盆栽家至福の瞬間。
ノーマルマフラーってへたった時、消音材交換してくれる業者とかある？
社外よりはよっぽど凄いだろ・・・
最近の純正マフラーはマフラー屋が頭を抱えるくらい良くできているらしい。
R6の純正なんてそれより軽く作るのは恐ろしく難しかったらしい。
07R1なんかは純正マフラーをフルで購入すると70万円超えるらしい。
全て伝聞系なのはYSPで聞いた話。
R6の純正なんてそれより軽く作るのは恐ろしく難しかったらしい。
07R1なんかは純正マフラーをフルで購入すると70万円超えるらしい。
全て伝聞系なのはYSPで聞いた話。
そりゃマフラー屋よりはるかに資本力のあるメーカーが日々研究開発しているんだから
頭を抱えるくらい良く出来ていて当然だろう…
頭を抱えるくらい良く出来ていて当然だろう…
07マフラー、ヤマハの上等なホルンよりも高いのか・・・
社外スリップオンに変えても音が変わるだけ？
レースで勝つような目的があるなら、フルエキ入れるけどな。
そのぐらいの腕がないと、あんまり意味がない気がするな。
デメリットも多いし。
レースで勝つような目的があるなら、フルエキ入れるけどな。
そのぐらいの腕がないと、あんまり意味がない気がするな。
デメリットも多いし。
別に否定してないし。
むしろ付けようかどうか考えてるから質問したんだけど。
むしろ付けようかどうか考えてるから質問したんだけど。
>>518
でも量産市販車である以上、社外マフラーで犠牲になりがちな
消音性、排ガス浄化、整備性、耐久性、耐クラッシュ性などを十分に考慮しつつ
価格を抑えるという事までしなければならない。
これだけの制約があるのに高性能な排気システムを作るのは凄い。
でも量産市販車である以上、社外マフラーで犠牲になりがちな
消音性、排ガス浄化、整備性、耐久性、耐クラッシュ性などを十分に考慮しつつ
価格を抑えるという事までしなければならない。
これだけの制約があるのに高性能な排気システムを作るのは凄い。
>>517
1 13 1 4C8-14610-00 ＥＸＨＡＵＳＴ ＰＩＰＥ ＡＳＳＹ１ 281,400 1
2 13 22 4C8-14740-00 ＣＡＴＡＬＹＳＴ ＡＳＳＹ． 137,550 1
3 13 35 4C8-14710-10 ＭＵＦＦＬＥＲ ＡＳＳＹ１ 130,200 1
4 13 41 4C8-14720-10 ＭＵＦＦＬＥＲ ＡＳＳＹ ２ 130,200 1
社外スリップオンは性能求めるもんじゃないよ。
四輪NA車でも同じだが、音で乗り手の気分を高揚させる物。
ノリノリにさせて楽しくさせたりタイムアップさせる物。
1 13 1 4C8-14610-00 ＥＸＨＡＵＳＴ ＰＩＰＥ ＡＳＳＹ１ 281,400 1
2 13 22 4C8-14740-00 ＣＡＴＡＬＹＳＴ ＡＳＳＹ． 137,550 1
3 13 35 4C8-14710-10 ＭＵＦＦＬＥＲ ＡＳＳＹ１ 130,200 1
4 13 41 4C8-14720-10 ＭＵＦＦＬＥＲ ＡＳＳＹ ２ 130,200 1
社外スリップオンは性能求めるもんじゃないよ。
四輪NA車でも同じだが、音で乗り手の気分を高揚させる物。
ノリノリにさせて楽しくさせたりタイムアップさせる物。
525 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 00:29:50 ID:Q+jbXnD0
≫507
お目出度いヤツはお前だよ！
紛らわしいから中途半端な知識で吼えんなよ。
今年の１月に適用予定だったのは社外マフラーだろ。
逆車と社外マフラー一緒すんなよ。
お目出度いヤツはお前だよ！
紛らわしいから中途半端な知識で吼えんなよ。
今年の１月に適用予定だったのは社外マフラーだろ。
逆車と社外マフラー一緒すんなよ。
なぁ。≫わざと？
正確な情報を有り難うございます。
529 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 08:06:26 ID:fCawkUci
これからは自転車の時代だな。
06に付けられるブレンボのクラッチレバーとブレーキレバーを探しています。
盆栽ですけど。
サイズは何を見て決めればよいのでしょうか。通販で06年R1用ときいたのですが
よく分からず困っています。使っている人はいませんか？
盆栽ですけど。
サイズは何を見て決めればよいのでしょうか。通販で06年R1用ときいたのですが
よく分からず困っています。使っている人はいませんか？
ブレンボのレバー？サイズ？
よくスポーツマフラーに代えた時 低回転から高回転までスムーズに回る・・て言うよな
性格には回る気がする・・だ
オールマイティを求めれば全てはソコソコになる
だが腹八分目て言葉 知ってるか？
なんでもかんでもやり過ぎない・・大切なコトだ
性格には回る気がする・・だ
オールマイティを求めれば全てはソコソコになる
だが腹八分目て言葉 知ってるか？
なんでもかんでもやり過ぎない・・大切なコトだ
>>532 抜けがよくなるなら回ると思うんだが。
>>533
わんがんみっどないとのせりふです。
わんがんみっどないとのせりふです。
>>532
北見さん乙
北見さん乙
レスあったんだ・・
誰か４０万で・・・
無駄カスタムは
ダイマグ
メッシュホース
スクリーン
フレームスライダー
カーボンミラー
バックステップ
ブレーキングのローター
フレームスライダー
OVERのチタンフルエキ
フェンダーレス
26000KM走行の青
Fタイヤ002新品。Rタイヤ002の1000KMくらい走行したくらい
フレームにキズがあるからひくーい買取額だったのでここへ・・
左側にコケあり。
前のオーナーいないかなぁ？ｗ
誰か４０万で・・・
無駄カスタムは
ダイマグ
メッシュホース
スクリーン
フレームスライダー
カーボンミラー
バックステップ
ブレーキングのローター
フレームスライダー
OVERのチタンフルエキ
フェンダーレス
26000KM走行の青
Fタイヤ002新品。Rタイヤ002の1000KMくらい走行したくらい
フレームにキズがあるからひくーい買取額だったのでここへ・・
左側にコケあり。
前のオーナーいないかなぁ？ｗ
>>536
ヤフオク出してみれば？
ヤフオク出してみれば？
現車確認後気に入ったら即金で買う。
ってかサーキット走行バリバリ？
ってかサーキット走行バリバリ？
539 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 22:40:48 ID:Zz0T73pY
純正で十分、ところでR1のせいにいかせる人なんか居るの。
公道じゃ無理ね。
公道じゃ無理ね。
540 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 23:11:55 ID:6jrJQNkA
日本語で書け
>>539
なにこの見事な片言ｗ
なにこの見事な片言ｗ
543 ：ｄ：2008/02/19(火) 10:31:30 ID:suiRcAmN
R1の精にイカせる人・・・？(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧｱﾊｧ
545 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 14:36:24 ID:f7UARs1G
Ｒ１は爽快に回るエンジンだから
マフラー換えて、公道では抜け良くする必要ないよなｗ
マフラー換えて、公道では抜け良くする必要ないよなｗ
>>545 人それぞれだろ
お前はマフラーにぞうきんでもつっこんどけ
お前はマフラーにぞうきんでもつっこんどけ
548 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 17:13:47 ID:ikxiYKRp
ヽ(`Д´)ﾉ
549 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 20:49:51 ID:i42/YMcx
やっぱスリッポン飼えて音を満喫したいね～
下手なのに飼えるとノーマルより悪くなりそう^^；
下手なのに飼えるとノーマルより悪くなりそう^^；
重心から離れてるので軽量化のメリットは大きそう。
馬力に関してはスリップオン程度じゃ見込めない。
音は完全に好み。
１０万強出すには考える買い物だな。俺なら同じ金出すならTTX付ける。
馬力に関してはスリップオン程度じゃ見込めない。
音は完全に好み。
１０万強出すには考える買い物だな。俺なら同じ金出すならTTX付ける。
>>550
俺もTTX欲しいぞう！
俺もTTX欲しいぞう！
男ー淋厨
10万強？ないない。
ヤフオクで十分。
ヤフオクで十分。
サーキット走行は私で３オーナー目なので分かりませんが、
私は鈴鹿ツインに一回走行会にいったくらい。
後は峠でちょっと。
ヤフオクかーめんどそうやなー。
私は鈴鹿ツインに一回走行会にいったくらい。
後は峠でちょっと。
ヤフオクかーめんどそうやなー。
556 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 16:55:19 ID:euWmV2AI
00R1一速12000rpmで何キロ？
スピード狂はお帰りください
>>556 チェーン外すか後輪持ち上げて回せば？
>>CRC
聞くヒマあったらエンジンかけて走ってきたら5分で分かるだろ。
あ、脳内か。
聞くヒマあったらエンジンかけて走ってきたら5分で分かるだろ。
あ、脳内か。
560 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 19:35:38 ID:pfbFBAAh
純正サスから、オーリンズサスに交換した時って
乗り味はどんなに変わるんですか？
感触とか？
乗り味はどんなに変わるんですか？
感触とか？
561 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 19:55:10 ID:euWmV2AI
えっオーリンズって純正じゃないの?
俺の00は中古だけど初めから付いてたよ
俺の00は中古だけど初めから付いてたよ
>>559 CRCの意味、10秒ぐらい考えちゃったじゃないか
563 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 21:36:26 ID:tBw7gJcZ
外出かもしれんが・・・
02乗りなんだが、時計機能ついてないもんだと思ってたんだ。
今朝ふと信号待ちでセレクトボタン？(右のボタン)長押ししたら、
時計っぽいの出てきたんだが・・・知ってた？
ってか調整の方法知ってるエロい人いたら教えてくれ。
02乗りなんだが、時計機能ついてないもんだと思ってたんだ。
今朝ふと信号待ちでセレクトボタン？(右のボタン)長押ししたら、
時計っぽいの出てきたんだが・・・知ってた？
ってか調整の方法知ってるエロい人いたら教えてくれ。
>>562
我ながらうまい事言ったとオモタ。
我ながらうまい事言ったとオモタ。
>>563
時計の設定方法。
セレクト＋リセットボタンを一緒に二秒押します。
時間が点滅したらリセットボタンで調整。
もう一度セレクトボタンを押すと分の調整に移行するので、
リセットボタンで調整。
さらにセレクトボタンを押すと時計が動き始めます。
時計の設定方法。
セレクト＋リセットボタンを一緒に二秒押します。
時間が点滅したらリセットボタンで調整。
もう一度セレクトボタンを押すと分の調整に移行するので、
リセットボタンで調整。
さらにセレクトボタンを押すと時計が動き始めます。
CRCって？
569 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 00:41:11 ID:XT2gnoaw
クレ556さ。
570 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 00:47:55 ID:F89FdD5g
根性悪いなぁ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
CRCの答え解りました。ヒントありがとうございました。
573 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 04:25:44 ID:F89FdD5g
俺はWD-40のほうが好きだな
クーラント液って特に種類を問わず入れても無問題ですか？
成分がただのエチレングリコールなら無問題。
色と濃度には気を使おう。
色と濃度には気を使おう。
とりあえず２りんかんでも行って見に行ってきます。
色は緑、、濃度は水とLLC５０：５０でいいんですかね？
色は緑、、濃度は水とLLC５０：５０でいいんですかね？
>>576
全交換なら色は気にしなくていいけど部分交換や注ぎ足しなら同じ色を入れたい。
性能は変わらないんだけど漏れた時の判断がしやすいのと気持ち的に。
希釈は住んでる地域にもよるので一概には・・・。
たいてい買ったLLCボトルに割合書いてるよ。
全交換なら色は気にしなくていいけど部分交換や注ぎ足しなら同じ色を入れたい。
性能は変わらないんだけど漏れた時の判断がしやすいのと気持ち的に。
希釈は住んでる地域にもよるので一概には・・・。
たいてい買ったLLCボトルに割合書いてるよ。
>>577
ありがとうございますっ
ありがとうございますっ
579 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 18:37:12 ID:GSzaQ1CA
12000rpm
580 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 19:29:40 ID:/JT21BpH
581 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 20:10:10 ID:190aep4m
首都圏なら３０％で十分だよな？
>>582
蒸発による自然減少なら水道水を足すだけでＯＫ。
蒸発による自然減少なら水道水を足すだけでＯＫ。
04の俺はスポイドで水道水を補充。
簡単に補充できておすすめ
簡単に補充できておすすめ
586 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 22:37:51 ID:ZDoVO/Uq
突然ですが、質問です！
欧州仕様、カナダ仕様、北米使用など色々ありますが
何が違うのですか？？
欧州仕様、カナダ仕様、北米使用など色々ありますが
何が違うのですか？？
587 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 22:39:47 ID:XT2gnoaw
俺はおしっこを注入。
糖分たっぷり(´ω｀)だお
糖分たっぷり(´ω｀)だお
588 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 22:59:13 ID:HG6R6LgU
wwwwww
590 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 00:26:56 ID:MWev1xRc
R13412000rpmで３速まで、白バイちぎる
スレ汚してごめんなさい、
504さんへ
京都市ですよー
504さんへ
京都市ですよー
592 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 04:28:09 ID:MWev1xRc
あの正直12000rpmまで公道で回せる人いるの？
１、２速なら回せるだろ
えっと…今、'08買うと普通はﾊﾟｯｼﾝｸﾞ＆ﾊｻﾞｰﾄﾞ付いてないの？(￣▽￣；)
ﾗｲﾄｽｲｯﾁ付いてる仕様って今でもあるのかな(o･ω･o)？
ﾗｲﾄｽｲｯﾁ付いてる仕様って今でもあるのかな(o･ω･o)？
顔文字うぜぇ氏ね
パッシング&ハザードは北米仕様にはない
他車流用かオークションかどこかYSPで出してるキット購入してくれ
ライトスイッチは昔のバイクから配線加工してつけろ
他車流用かオークションかどこかYSPで出してるキット購入してくれ
ライトスイッチは昔のバイクから配線加工してつけろ
597 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 08:58:00 ID:1vDV3N2x
07なんだけど、ちょこっとウイリーでいいんだけどやり方を教えてくれ。
転けたら痛いからな
根性ないならやめとけ
根性ないならやめとけ
599 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 10:51:48 ID:c5V1qzsm
パク転乙
601 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 12:02:21 ID:v6sNbARa
8000回転位をキープして、そこからアクセル全閉→全開。普通のSSならこれで上がるかと。上がらなかったら何回か繰り返してみ。バク転してもしらんが。
602 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 12:21:17 ID:1vDV3N2x
バクテン回避のやり方は？
よく走り初めにフロントがちょこっと浮くのビデオとかで見てさ、ある程度アクセル開けてみたけどあがらなかった。
よく走り初めにフロントがちょこっと浮くのビデオとかで見てさ、ある程度アクセル開けてみたけどあがらなかった。
603 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 12:27:18 ID:v6sNbARa
バク転回避？ヤバいと思ったらリアブレーキ踏め。
まっ、慣れないと無理だけどな。
まっ、慣れないと無理だけどな。
604 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 13:11:34 ID:VuJEMwbn
パワーリフトなら一速からフル加速したら上がるだろ？
二速も上がるだろ？
逆に上がらない理由を知りたい。
二速も上がるだろ？
逆に上がらない理由を知りたい。
上がる時にハンドルの抵抗が無くなるので、その時にビビッて戻しちゃうと上がらないよね。
アレはちょっと慣れがいる。
アレはちょっと慣れがいる。
606 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 16:06:12 ID:VuJEMwbn
でも聞いているのはパワーリフトじゃなくてウイリーだからな。
ただ浮かせるだけなら度胸とパワーがあればド下手でも出来る。
今のSSって姿勢さえ気をつけてれば全開でもそう間単に捲れないしビビリ過ぎじゃね？
ただ浮かせるだけなら度胸とパワーがあればド下手でも出来る。
今のSSって姿勢さえ気をつけてれば全開でもそう間単に捲れないしビビリ過ぎじゃね？
608 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 17:49:03 ID:VuJEMwbn
ウイリーはクラッチ使うって解釈でいいのか？
だとすればちょこっと浮かしたいのにクラッチ使う方が危ないだろ。
だとすればちょこっと浮かしたいのにクラッチ使う方が危ないだろ。
エクストリームスレへどぞー。
にゃん☆にゃん
611 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 18:08:08 ID:g/h6DrwP
俺の00もあがるかなぁ
モテるためにバイクに乗っている男なんて今やいないけど、公道で
ウィリーしてる奴は例え彼女持ちでも絶対にモテないからやめとい
たほうがいい。それと、40代のおっさんＲ１海苔で、ツーリング先
で路肩にＲ１を停めて浸ってる奴も気色悪いからやめとき。
ウィリーしてる奴は例え彼女持ちでも絶対にモテないからやめとい
たほうがいい。それと、40代のおっさんＲ１海苔で、ツーリング先
で路肩にＲ１を停めて浸ってる奴も気色悪いからやめとき。
>>612 お前は40代にならないつもりか
40前にお亡くなりに。
あるあるｗ
07でマイクロンのGPサイレンサー付けてる人いないかな・・・
今４２だが１６の時と同じに浸っている。
６２になってもバイク停めて浸ってるだろう。多分ＳＳには乗ってないが。
６２になってもバイク停めて浸ってるだろう。多分ＳＳには乗ってないが。
619 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 22:36:08 ID:DMjD5ZJQ
>>589
レス有難うございます。
10Rからの乗り換えを考えてるんですが
山羽の向先違いでの仕様違いがどうも分からなくて・・・
川崎はエンジンの仕様も若干違うんですよね。
まあ、カプラ1コの違いなんですが・・・
山羽さんは、そんなこと無いのでしょうか？
レス有難うございます。
10Rからの乗り換えを考えてるんですが
山羽の向先違いでの仕様違いがどうも分からなくて・・・
川崎はエンジンの仕様も若干違うんですよね。
まあ、カプラ1コの違いなんですが・・・
山羽さんは、そんなこと無いのでしょうか？
620 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 23:14:48 ID:VuJEMwbn
モテたくてウイリーって発想にﾜﾛﾀw
その昔、俺が髪を長く伸ばして赤いジャケットを着ていた時、何を思ったのかR1のバカが信号で俺の横に並んで。
バカ：「ねぇ！彼女っ！速いねっ！！」
俺：「はぁ？」
俺が男だと気付いたバカは信号が青になると共に猛ダッシュで加速したがそのままウィリーになり
パニックに陥ったのかバランスを崩しそのまま真横に倒れて動かなくなった。
とりあえずR1だけは起こしてあげたのだが、それ以来俺は髪を伸ばすのは止めた。
バカ：「ねぇ！彼女っ！速いねっ！！」
俺：「はぁ？」
俺が男だと気付いたバカは信号が青になると共に猛ダッシュで加速したがそのままウィリーになり
パニックに陥ったのかバランスを崩しそのまま真横に倒れて動かなくなった。
とりあえずR1だけは起こしてあげたのだが、それ以来俺は髪を伸ばすのは止めた。
～R1は乗り手を選ぶの巻～
624 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 00:39:39 ID:TeHyNDkQ
ちょこっとウイリーしたい(´Д｀)頑張ろっと。
>>618
先輩尊敬します。
周りがどう思ってようが、自分の道を貫くですよね。
いちいち周りにああだこうだ言われたからって自分のスタイル
変える人の方がかっこ悪い。
俺も40になろうが50になろうが100になろうが、路肩にバイク止めて
うーん、マンダムって浸るぜ。
先輩尊敬します。
周りがどう思ってようが、自分の道を貫くですよね。
いちいち周りにああだこうだ言われたからって自分のスタイル
変える人の方がかっこ悪い。
俺も40になろうが50になろうが100になろうが、路肩にバイク止めて
うーん、マンダムって浸るぜ。
626 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 03:08:34 ID:wqlSa5Gh
トロイ・コーサー
開幕ポール。
1098に負けるな！
開幕ポール。
1098に負けるな！
627 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 05:30:50 ID:FKOlFlVV
コケてフロントカウル、右カウル大破ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
クラッチカバー？もガリガリっすｗｗｗｗｗｗ
ウエットでタイヤ温まってないと危険なので、皆さんも気をつけてください(ノ∀`*)
ちなみにタイヤはメッツラーのM1でした。
クラッチカバー？もガリガリっすｗｗｗｗｗｗ
ウエットでタイヤ温まってないと危険なので、皆さんも気をつけてください(ノ∀`*)
ちなみにタイヤはメッツラーのM1でした。
>>627を見てたかも、いや彼は左側だったか。
629 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 07:47:43 ID:FKOlFlVV
>>629
だよね。。自分が見た彼は10人以上に見守られコケてましたから。
だよね。。自分が見た彼は10人以上に見守られコケてましたから。
'08納車まで約１ｹ月…(´Д`) ZZR1100D4でふらついてきます。
>>630
初期型、赤、都内某所ならオレです。
たくさんの方々に見守られながらスリップダウンいたしました。
バイクは軽傷ながらバイクをかばった左足が終了しました、痛くて眠れんorz
１人でひっそりコケるならともかく周りの皆様に多大なる迷惑をかけてもうオレ涙目
初期型、赤、都内某所ならオレです。
たくさんの方々に見守られながらスリップダウンいたしました。
バイクは軽傷ながらバイクをかばった左足が終了しました、痛くて眠れんorz
１人でひっそりコケるならともかく周りの皆様に多大なる迷惑をかけてもうオレ涙目
９割の確率で>>632さんです。
直接は話してませんが怪我のほうが酷いらしく心配してました。初期型が好きで、止まってる中でも一番好きなマシンでしたよ！
ちなみに自分もあそこでコケているので責める気持ちは全然ないです。
むしろ仲間が多くてよかったです。お体お大事に(^_^)
635 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 10:34:52 ID:XV5gAoG5
この子怪物だよね
今年の九月で車検だけど
まだ１０回も乗ってやれてない
今年の九月で車検だけど
まだ１０回も乗ってやれてない
636 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 11:05:42 ID:XV5gAoG5
俺は６０まで乗るよSSに
昔99年僕の妻でいてくださいとプロポーズした芸能人が3年で離婚したという話を思い出した。
いや、別に60までSS乗るよという書き込みがどうこうというワケじゃあないから。
いや、別に60までSS乗るよという書き込みがどうこうというワケじゃあないから。
638 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 13:56:03 ID:XV5gAoG5
SS命！！！！！！！！！！！！！！
639 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 14:11:57 ID:XV5gAoG5
ウイリー！！！！！！！！！！！！！！！
640 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 14:17:58 ID:XV5gAoG5
R134で２速12000rpm180km/h白バイちぎるぜ
641 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 14:44:18 ID:XV5gAoG5
00R13速12000rpmで何キロ？
100万円の06の中古（程度良、5000km）と
120万円の07新車で迷ってる・・・
なんか決め手が見つからない。
う～ん・・・
120万円の07新車で迷ってる・・・
なんか決め手が見つからない。
う～ん・・・
>>642
公道で乗りやすいのは06型で、サーキットで速いのは07型。
公道で乗りやすいのは06型で、サーキットで速いのは07型。
今日はＷＳＢ開幕戦。
ポールはコーサーのＲ１だと。
ポールはコーサーのＲ１だと。
645 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 16:30:16 ID:EqBtDM+U
今日の都内は渋滞＆強風。走りに行ったけど、散々だった。
風で何度も車体が横に流されたよ～！ 横に滑る感じ。
風で何度も車体が横に流されたよ～！ 横に滑る感じ。
>>642
新車いっとけ！新車でGO!
新車いっとけ！新車でGO!
647 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 20:16:53 ID:fth5XmrW
おけ
>>645
今日初めて突風コケを経験したよ…。というか教習所以外でコケるの自体が初めてだったが。
前日に風邪引いてて、病み上がりで体力が落ちてたのを自覚していながら「まあ新タイヤの皮
剥きのために近所走るだけだし…」と甘い考えで乗ったのが過ちだった…。
信号待ちでギアをNに入れてボーっとしてたら真横から突風。全く踏ん張ることもできずにコテン。
心身ともに万全の状態じゃないとバイクに乗るもんじゃないね。まあポジティブシンキンでいくと、
バイク舐めて乗った代償がこの程度で済んでよかったよ。
嗚呼でも俺の美しいR1に傷があああああぁぁあああ！！！１１１１！！
今日初めて突風コケを経験したよ…。というか教習所以外でコケるの自体が初めてだったが。
前日に風邪引いてて、病み上がりで体力が落ちてたのを自覚していながら「まあ新タイヤの皮
剥きのために近所走るだけだし…」と甘い考えで乗ったのが過ちだった…。
信号待ちでギアをNに入れてボーっとしてたら真横から突風。全く踏ん張ることもできずにコテン。
心身ともに万全の状態じゃないとバイクに乗るもんじゃないね。まあポジティブシンキンでいくと、
バイク舐めて乗った代償がこの程度で済んでよかったよ。
嗚呼でも俺の美しいR1に傷があああああぁぁあああ！！！１１１１！！
ちなみに
「サーキットで速いマシン」は「峠をサーキットの速度（回転数）」
で走らないとトルクが比較的出ないマシンって事です。
「公道で乗りやすいマシン」は「峠で楽しめる速度（回転数）」で
走れば比較的トルクが出るマシンって事です。
トルク×回転数が馬力なので、峠の速度（回転数）ではサーキット
向けのバイクの方が比較的少ない馬力の状態で走る時間が長くなって
しまいます。
なのでサーキット向けのバイクで峠を走ると公道向けのバイクより少
ない馬力で走る状態になるので比較するともっさりした走りになってし
まします。
「サーキットで速いマシン」は「峠をサーキットの速度（回転数）」
で走らないとトルクが比較的出ないマシンって事です。
「公道で乗りやすいマシン」は「峠で楽しめる速度（回転数）」で
走れば比較的トルクが出るマシンって事です。
トルク×回転数が馬力なので、峠の速度（回転数）ではサーキット
向けのバイクの方が比較的少ない馬力の状態で走る時間が長くなって
しまいます。
なのでサーキット向けのバイクで峠を走ると公道向けのバイクより少
ない馬力で走る状態になるので比較するともっさりした走りになってし
まします。
652 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 00:43:20 ID:J35fPt6l
神様も突風には勝てない、とφ(.. )
漏れもR1でじゃないけど、仕送り前にお金使っちゃって、
まる二日食べない状態でお金おろしにいこうとして、
空腹で力が入らなくて、XJRを地面にソフトランディングさせたことがある。
エンジンフィンが少し削れた。。
まる二日食べない状態でお金おろしにいこうとして、
空腹で力が入らなくて、XJRを地面にソフトランディングさせたことがある。
エンジンフィンが少し削れた。。
654 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 01:26:11 ID:3giTmQZ4
ＸＪＲ
655 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 03:42:33 ID:J35fPt6l
>>653
おぃ、おまえのID逆から読んでみろ。
おぃ、おまえのID逆から読んでみろ。
Σ(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ
鈴菌かわいいよ鈴菌
659 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 09:48:24 ID:vqpcIF4Y
昨日のような強風の中で、ぶっ飛ばしているヤシ見ると、
ある意味感心する。今日も風が強いから、家に引きこもって
います。洗車すらできそうにないし・・・。
ある意味感心する。今日も風が強いから、家に引きこもって
います。洗車すらできそうにないし・・・。
660 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 10:53:12 ID:sMB+Wdsn
R1中古でもたけ～
2004、5年モデルだと100万前後しますね。
同年のCBR1000RRだと国内使用で80万前後で買えますから。
2002、3年でもまだ強気で80万前後･･･
初期型でやっと60万くらい。
SSはなかなか値落ちしませんね。
貧乏人には向いてません。
10年後に皆さんが乗ってるR1を買いますので、キレイに乗ってね（w
2004、5年モデルだと100万前後しますね。
同年のCBR1000RRだと国内使用で80万前後で買えますから。
2002、3年でもまだ強気で80万前後･･･
初期型でやっと60万くらい。
SSはなかなか値落ちしませんね。
貧乏人には向いてません。
10年後に皆さんが乗ってるR1を買いますので、キレイに乗ってね（w
661 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 11:30:37 ID:Ifb+/+8d
はい｡* ﾟ + ｡･ﾟ･｡･ヽ(*´∀`)ﾉ
60万あればSV1000Sの2、3年落ち買えるし、70万でバン、80万あればGSX1400新車買える。
そんな俺は感染者。
だがそれでもR1欲しい。
そんな俺は感染者。
だがそれでもR1欲しい。
お顔は０８のがかっこいい。
スイングアームは０６のほうがカッコイイ。
一生そのR1乗りなヨ 渋いゼ
666 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 12:11:05 ID:J35fPt6l
初期型が60ﾏｿ！？
またまたご冗談を…
またまたご冗談を…
そんな値段つくなら乗換えるぅ～！！
とうとう今年で１０年目ぇ～
この先何処まで逝くのやらぁ～♪
とうとう今年で１０年目ぇ～
この先何処まで逝くのやらぁ～♪
去年の春に50万の下取り査定貰った＠'99
ちぃ、機を逃したっぽいわ。今は無理だろうなー
今、買い換えてもいいけど、'08は色がなぁ・・・
四輪も、3月には買い替えするし。
来年だと、馬力大幅ダウン？
じゃあ、あと10年乗るかー
ちぃ、機を逃したっぽいわ。今は無理だろうなー
今、買い換えてもいいけど、'08は色がなぁ・・・
四輪も、3月には買い替えするし。
来年だと、馬力大幅ダウン？
じゃあ、あと10年乗るかー
669 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 18:04:30 ID:J35fPt6l
ヤフオクより業者査定の方が高いとはどう考えてもありえん…。
671 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 21:53:39 ID:Edepn1Ip
ボクもこの間まで乗り換えようかと思ってたけど
ずっと００年のＲ１乗ることにしました。
しっかり点検して、パーツ色々付けたら愛着？みたいなのが
わいちゃってｗ
これからも大事に乗ります。
ずっと００年のＲ１乗ることにしました。
しっかり点検して、パーツ色々付けたら愛着？みたいなのが
わいちゃってｗ
これからも大事に乗ります。
自分の03は35000キロ走行で50万買取だったよ。
03の中古相場が70から80って感じだから妥当ではあったけど、
色々カスタムもしてるし愛着もあるしで後10年乗ることに
した。
03の中古相場が70から80って感じだから妥当ではあったけど、
色々カスタムもしてるし愛着もあるしで後10年乗ることに
した。
初期型150PSだが使いきれん。いつもの峠では２割パワーダウンでも問題なっし。
車体もまだキレイだし、俺は買い替えの理由がないなぁ。
とりあえず１回Ｆサスのメンテしてしばらく乗り続けます。
車体もまだキレイだし、俺は買い替えの理由がないなぁ。
とりあえず１回Ｆサスのメンテしてしばらく乗り続けます。
まあ劣化さえしてなければ性能的には未だに一線級だしな。
チューンナップにはあまり興味ないけど、性能の維持はしっかりしたいもんだ。
チューンナップにはあまり興味ないけど、性能の維持はしっかりしたいもんだ。
純正部品が手に入るうちはまだまだ頑張れる！
アフターパーツのほうが手に入りにくくなってくるんじゃない？
在庫きれたらおしまいとかありそう
アフターパーツのほうが手に入りにくくなってくるんじゃない？
在庫きれたらおしまいとかありそう
>>657
07と08って色以外に何か違いあるの？
07と08って色以外に何か違いあるの？
677 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 02:10:24 ID:WUfX1pOj
公にしていない部品の改良
CPUデータの改良
CPUデータの改良
土日は家でごろ寝してた…
強風でたちごけした話を見ると自重するｺﾄの大切さを再認識…
ニュースでは信号機倒れたりしてたよなぁ…
強風でたちごけした話を見ると自重するｺﾄの大切さを再認識…
ニュースでは信号機倒れたりしてたよなぁ…
679 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 08:04:32 ID:UV+dP68V
ケータイとバイクは新しいのにかぎる？
>>679
あと女な。
あと女な。
ていうかね、～01までのR1とかバイク界では結構評価高いじゃん？それを新車で手に入れて10年とか過ごしてきたおまいらが羨ましい。
サーキットから世界一周までこなせるバイク、そうそうないぞ。
サーキットから世界一周までこなせるバイク、そうそうないぞ。
682 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 10:12:43 ID:LHHyEdHK
初代R1買おうと思ってるんだけど何かバイクに問題とかある？
初期型が150馬力？ナイナイ（笑）
07用のアクラ・・・長過ぎねえ？
686 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 18:30:08 ID:8SH9sD5v
ボクぶっちゃけ１３０馬力だろうが
１８０馬力だろうが体感ではわからないと思うｗ
加速すごすぎｗｗ
１８０馬力だろうが体感ではわからないと思うｗ
加速すごすぎｗｗ
CBR1000RR国内仕様を買ったﾔﾂの８割りくらいはﾌﾙﾊﾟとかしないらしいしな…パワーにこだわるﾔﾂは世の中意外と少ない。
曲げようとしないと曲がらないってなに？
傾けただけじゃダメなの？
傾けただけじゃダメなの？
689 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 20:56:21 ID:8SH9sD5v
なんていうか、体ごと倒さないと
曲がらないっていうかさ。
肩の力抜いてコーナリングっていうか
うまくいえねｗ
曲がらないっていうかさ。
肩の力抜いてコーナリングっていうか
うまくいえねｗ
690 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 21:12:13 ID:UV+dP68V
チンコを曲がりたい方向に向けると、自然に曲がるよ。
あと、タマタマもうまく使うといいよ。
あと、タマタマもうまく使うといいよ。
俺は背中から倒しこんでいくなぁ、ウィンドサーフィンみたいに…
結果的に外足加重が全く出来なくなるけどね。
結果的に外足加重が全く出来なくなるけどね。
いつでもきっちりニーグリップしてリーンウィズな俺が来ましたよ。
傾けてすーっと曲がってくってのはあまい？
おとなしくCBRにしとけって感じ？
おとなしくCBRにしとけって感じ？
うむ
曲がりたい方向に脱糞するイメージ
696 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 22:31:53 ID:8SH9sD5v
倒し込むのってはじめは、むちゃ怖いよね！！
声を大にして言いたかった・・・・。
慣れたら、ああコケないんだぁって思うけど。
声を大にして言いたかった・・・・。
慣れたら、ああコケないんだぁって思うけど。
普通に乗る分には問題ないって解釈でいいの？
サーキットや峠は考えてなくて近場を日帰りツーリングくらいなんだよね
8割は街乗りになると思うし
サーキットや峠は考えてなくて近場を日帰りツーリングくらいなんだよね
8割は街乗りになると思うし
＞8割は街乗りになると思うし
SSならどれ選んでも後悔する
SSならどれ選んでも後悔する
701 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 22:43:10 ID:UV+dP68V
オレ、スプーン曲げならうまいよ。
702 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 22:54:00 ID:8SH9sD5v
好きなら買うといいよ。
>>701
鈴鹿のスプーンを曲がれるんだ…、なかなかのテクニシャンプー。
鈴鹿のスプーンを曲がれるんだ…、なかなかのテクニシャンプー。
普通に乗る分には曲がらない事ないみたいだし参考になったよ
伝説のメットスリが究極のコーナリングです
思った以上に曲がってくれるって感じがするんだけど。
ブレーキでフロント加重乗っけてステアで倒しこみのきっかけ
作って、そのまま地面に激突するまで車体を寝かす。アクセルは全閉。
でそのまま倒れて地面に激突。する前にアクセルで車体を起こす。
ハンドルを切りすぎると車体が寝なくなって遠心力に勝てなくなって
一定以上のスピードでコーナー曲がれなくなる。
３速とか４速だとトルクが足らなくてアクセルでの車体の操作がもっさ
りして難しくなる。
作って、そのまま地面に激突するまで車体を寝かす。アクセルは全閉。
でそのまま倒れて地面に激突。する前にアクセルで車体を起こす。
ハンドルを切りすぎると車体が寝なくなって遠心力に勝てなくなって
一定以上のスピードでコーナー曲がれなくなる。
３速とか４速だとトルクが足らなくてアクセルでの車体の操作がもっさ
りして難しくなる。
>>706
コーナー手前で一旦ブレーキングして、離して、フロントフォークが伸び切ってから倒しこんでみよう。
コーナー手前で一旦ブレーキングして、離して、フロントフォークが伸び切ってから倒しこんでみよう。
曲げないとまがらないってのはアクセル開けて旋回しないと
強い旋回力が生まれないって意味だと思う。
ダラダラとパーシャルや全閉だったら曲がらない。
強い旋回力が生まれないって意味だと思う。
ダラダラとパーシャルや全閉だったら曲がらない。
中高速域での旋回はＲ１の十八番だが
逆に低速でどれくらいの小回りが出来るのかが知りたい。
ネイキッドなら、一車線分の道幅があれば、足つかなくても楽々Ｕターンできるけど
ＳＳだと上手く出来ないんだ・・・。
昔、雑誌の記事で、ブレーキングでフロントフォークを沈ませてホイールベースを短くし～の
リーンインでクルッとターンしーのでネイキッドばりの小半径旋回が出来るって記事を見たんだけど・・・
理屈は分かるがやっぱり動画で見ないと感覚がさっぱり分からん。
逆に低速でどれくらいの小回りが出来るのかが知りたい。
ネイキッドなら、一車線分の道幅があれば、足つかなくても楽々Ｕターンできるけど
ＳＳだと上手く出来ないんだ・・・。
昔、雑誌の記事で、ブレーキングでフロントフォークを沈ませてホイールベースを短くし～の
リーンインでクルッとターンしーのでネイキッドばりの小半径旋回が出来るって記事を見たんだけど・・・
理屈は分かるがやっぱり動画で見ないと感覚がさっぱり分からん。
まずそこまでフロントやわくして乗り難くないか？と言う疑問が・・・。
で、ぶん回す時に空気圧はいかほどで？
ＳＳで一車線分の道幅楽々Ｕターン出来る人を見たら尊敬する。
714 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 07:57:41 ID:GF6IEuvH
ぶん回すときって前後２．７キロくらいじゃないかな？
２．５あれば問題ないかと。
２．５あれば問題ないかと。
めちゃめちゃ特殊な例だけど、R1000の人が膝擦りながら定常円してたときは1車線くらいでクルクル回ってた。
俺は公道じゃ指定の数値で走ってるな。
タイヤの減り方も丁度良いしパンクもし難い感じ。燃費だって悪くないし。
少なくても設定されている数値なら大きな問題は起こらないかと。
逆にサーキット行くとその都度数値が変わるんで具体的な数字は出ないな。
ぶん回す時は平均して2.0前後になると思う。
ツーリングも行かないし街乗りも殆どしないからな～
つかこのバイクじゃ苦痛なだけでする気が無いだけなんだけどさ。
タイヤの減り方も丁度良いしパンクもし難い感じ。燃費だって悪くないし。
少なくても設定されている数値なら大きな問題は起こらないかと。
逆にサーキット行くとその都度数値が変わるんで具体的な数字は出ないな。
ぶん回す時は平均して2.0前後になると思う。
ツーリングも行かないし街乗りも殆どしないからな～
つかこのバイクじゃ苦痛なだけでする気が無いだけなんだけどさ。
>>715
2だと高い希ガス。1.8くらいでちょうど良い感じ。
2だと高い希ガス。1.8くらいでちょうど良い感じ。
07なんですが、そろそろタイヤ交換しないとならないんだけど
BT002STと、PP2CTどっちがいいですかね？
それとも標準と同じディアコルにした方がいいのかな。
BT002STと、PP2CTどっちがいいですかね？
それとも標準と同じディアコルにした方がいいのかな。
用途は？
>>720
週末に峠行くだけです。
週末に峠行くだけです。
峠オンリーなら002かな
どこをどう走るとか銘柄とか何も分からずに空気圧のみあーだこーだ言える
おまいらはPOP以上ｗ
おまいらはPOP以上ｗ
空気圧低めの方がなんか格好いいだろ？レーシーって感じがしてさ。
俺も07だけど、峠３割サーキット５割その他２割。タイヤは何がいいかな？
もうプロダクションタイヤでいいだろ。
728 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 18:46:42 ID:FcsaZEPy
なもん店員に聞けば一発じゃん。
729 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 18:47:38 ID:/JHnMQKi
クムホのタイヤがいいらしよ。
タイヤスレいけよ
と、あまりんがーが申しております。
BT016ってシカトされ気味？
俺も質問。07対応のスリップオンで１番軽いのって何？
俺も質問。07対応のスリップオンで１番軽いのって何？
733 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 20:25:14 ID:lPsF6ADE
直管
そんなもん気にしてどうする。
朝飯抜いとけ。
朝飯抜いとけ。
人間はこれ以上軽量化できないYO
体格はほぼペドロサに近いorz
体格はほぼペドロサに近いorz
737 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 22:47:13 ID:GF6IEuvH
ドドリアさんに近いだと？
R1笑
739 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:01:18 ID:FcsaZEPy
じゃあせめて服を脱げ！ 真っ裸で乗るんだ。
ノミになればいい。
横じゃない、縦を縮めるんだ。
横じゃない、縦を縮めるんだ。
とりあえず便所行ってこ…
シートカウルは０８のがかっこいい。
タンクは０６のほうがカッコイイ。
タンクは０６のほうがカッコイイ。
乗り手はオレがカッコイイ。
でも少し足が短め・・・。
でも少し足が短め・・・。
744 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 15:39:14 ID:TYFWCDyM
早く０９でないかな。
>>744
いくらなんでも気が速すぎる。
いくらなんでも気が速すぎる。
746 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 17:21:43 ID:/BjhsgO0
それで５バルブ復活したらどうするよ？
俺は記念パーティー開くわ。
俺は記念パーティー開くわ。
別にバルブの数で購入を決めた訳じゃないしなぁ～
どうでも良いよ。
どうでも良いよ。
748 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 17:32:44 ID:rvhq1cH4
三菱ミニカにも5バルブがあったよね。
ファイブバイブ
ファイブ(バルブの)ミニ (カ)
ダジャレGメン出動
ダジャレGメン出動
ｶｴﾚ(･∀･)
まともに扱えないのに欲張りな奴らだな。初心に帰れゃ！Ｒ１は性能、スタイル、最高じゃねぇか！
ハッキリ言ってやる…自惚れんな。
ハッキリ言ってやる…自惚れんな。
昇って来い！、MotoGPクラスまで！
(`・ω・´)来ますた！
サーキットも良いけど、俺自身は常に峠の王者でいたいな。
サーキットも峠も良いけど、俺は日本中を探訪する旅人で居たいかな。
759 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 01:27:03 ID:UoSHUJPB
サーキットも峠も旅人もいいけど、俺はずっと盆栽していたいな。
今日もタイヤの端まで使えたぜ。膝もバリバリだぜ。
俺様ってもしかして、ロッシともタメはれるかも。
こんな俺にふさわしいタイヤは、もうレースタイヤしかないぜ。
っと、本当はツーリングタイヤでも十分なのに、自称レーサーや走り屋達
は日々自己満足の脳内妄想に浸りタイヤに金をつぎ込むのであった。
俺様ってもしかして、ロッシともタメはれるかも。
こんな俺にふさわしいタイヤは、もうレースタイヤしかないぜ。
っと、本当はツーリングタイヤでも十分なのに、自称レーサーや走り屋達
は日々自己満足の脳内妄想に浸りタイヤに金をつぎ込むのであった。
761 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 08:19:16 ID:Vv04CFss
カナダ仕様とヨーロッパ仕様ではどちらがお勧めでしょうか。
悩んでます。
悩んでます。
>>761
プレストから入ってくる車両にしておいた方が無難です。
プレストから入ってくる車両にしておいた方が無難です。
763 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 08:50:55 ID:Vv04CFss
さんくすです。
ゴールドホイルもいいなと思ってたので・・・・。
もう一度考えてみます。
ゴールドホイルもいいなと思ってたので・・・・。
もう一度考えてみます。
765 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 08:57:32 ID:Vv04CFss
うぅ・・・そうなんですか・・・。
ちなみに色はブルーを買うつもりなのですが、若干違うような・・。
http://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/supersport/yzf_r1.jsp?view=explorer&subview=colour
ども、ご意見ありがとうございました。悩んでみます。
ちなみに色はブルーを買うつもりなのですが、若干違うような・・。
http://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/supersport/yzf_r1.jsp?view=explorer&subview=colour
ども、ご意見ありがとうございました。悩んでみます。
俺はﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸが金色…で絞った…。
>>760
フルカーボンにしてタイヤ買う金なくなるよりは遥かに健全な人間だと思うぞ。
フルカーボンにしてタイヤ買う金なくなるよりは遥かに健全な人間だと思うぞ。
768 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 12:28:12 ID:UoSHUJPB
フロントフォークが金色なのは何仕様？
最初からあの色あるんだ！替えてるんだと思ってた。俺のは銀…
最初からあの色あるんだ！替えてるんだと思ってた。俺のは銀…
銀でしたら５台で缶詰と交換です。
僕のは金フォーク、５バルブ、逆輸入、後づけハザードで満貫
僕のは金フォーク、５バルブ、逆輸入、後づけハザードで満貫
>>766
黒だっていいじゃない！黒だっていいじゃない！
黒だっていいじゃない！黒だっていいじゃない！
>>770
なか～ま！
なか～ま！
赤白に菌色フォークなんて似合うわけないから無問題
EU仕様06型は赤白に金色フォークでなかったか？
774 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 00:24:31 ID:67XnN4Ww
金がよかった…
個人的にはキャリパーガ青いのが素敵
>>775
そのキャリパー、RZV500に付けられているのを見て驚いた俺。
そのキャリパー、RZV500に付けられているのを見て驚いた俺。
777 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 10:26:14 ID:JpKE1Ouv
FﾌｫｰｸをOH時にｲﾝﾅｰのﾌﾞﾗｯｸｺｰﾃｨﾝｸﾞなんかを進められたど
アレ意味あるの？
アレ意味あるの？
>>777
ＯＨ数回分の値段するよ。
ＯＨ数回分の値段するよ。
780 ：777：2008/02/29(金) 13:54:00 ID:JpKE1Ouv
パーキング要らなくないか？
782 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 17:52:59 ID:y/L28KH6
金のフォークってオレンジっぽいの？
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardTourRes/img-box/img20080229181300.jpg
金のフォークってこれのことじゃないの？
俺のと同じ型（０３’）なんだがノーマルでこれだったよ。
金のフォークってこれのことじゃないの？
俺のと同じ型（０３’）なんだがノーマルでこれだったよ。
やっと暖かくなってきて、バイク乗れるかナーと思うけど、
エンジン5ヶ月かけてない。。。。。。。。
エンジン5ヶ月かけてない。。。。。。。。
R1000は標準でブラックコーティングなのにな
786 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 22:04:45 ID:c68AURNS
ゲイルスピードのホイール、ついに
買ってしまいました！
一気にビンボーになりましたが
嬉しいっす！
ポリッシュ加工が光っております＾－＾
買ってしまいました！
一気にビンボーになりましたが
嬉しいっす！
ポリッシュ加工が光っております＾－＾
盆栽ｗ
ゲイルってＳＳに付けても軽くならないからな。
だがしかし鍛造というのは羨ましい。
造形が鋳造とはまた違うもの。
造形が鋳造とはまた違うもの。
10Ｒあたりのデザインだとパッと見分からんけどなぁ。
両方だがＳＳのホイルが軽くなったのが大きいかな。
一昔前のフロントよりＳＳのリアの方が軽いんじゃないか？
一昔前のフロントよりＳＳのリアの方が軽いんじゃないか？
794 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 08:33:03 ID:5iEPJAdc
R1でツーリングする時は荷物はどうやって載せていますか？
荷掛けフックが無くて困ってます。やっぱりキャリアなどを
つけないと無理でしょうか？
荷掛けフックが無くて困ってます。やっぱりキャリアなどを
つけないと無理でしょうか？
うわぁ～!!!クレバ～のフルカウルにして一年…二人乗りができないのを後悔して純正フルカウルを注文(ちなみにステーやｼｰﾄも全て)俺あほやな…04～06のクレバ～をヤフオクだすから誰か買ってね
ゲイルに交換してもノーマルと大して変わらないんだ。
っていうかむしろノーマルの方が出来が良い?
ホイールの色変えして気分変えたいのなら、塗装した方が安上がりか。
っていうかむしろノーマルの方が出来が良い?
ホイールの色変えして気分変えたいのなら、塗装した方が安上がりか。
卒検ウカッタ(・∀・)
あとは今月半ばの納車待ち～
待ちきれん！
あとは今月半ばの納車待ち～
待ちきれん！
802 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 00:36:07 ID:shzKJB78
803 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 00:42:56 ID:t5HlZDOr
今のＳＳのホイールは軽いからゲイルとかの
アルミ鍛造に変えても値段ほどの効果は期待できないよ。
おそらく重量にしたら０.５㌔ぐらいの差しかないんじゃない？
まあ社外はリムが軽くなってるから数字差以上の恩恵は
あるけど２０万弱も払う価値はハッキリ言ってない。
見た目のみなら話は別。
もうちょい頑張ってマグまで行ったほうが
確実に幸せになれると思う。
アルミ鍛造に変えても値段ほどの効果は期待できないよ。
おそらく重量にしたら０.５㌔ぐらいの差しかないんじゃない？
まあ社外はリムが軽くなってるから数字差以上の恩恵は
あるけど２０万弱も払う価値はハッキリ言ってない。
見た目のみなら話は別。
もうちょい頑張ってマグまで行ったほうが
確実に幸せになれると思う。
マグって割れるイメージがある。四輪でだけど…
耐久性は確実にアルミ鍛造より悪いよな？
耐久性は確実にアルミ鍛造より悪いよな？
確かこのスレでノーマルとゲイルとマルケの重量比較あったべ？
それにフルエキ替えても車検での付け替えや値段考えたらどうかなと。
まぁフルエキもホイルも盆栽だよ。
体感できて楽しいだろうがノーマルが良いから性能的には必要ないからな。
それにフルエキ替えても車検での付け替えや値段考えたらどうかなと。
まぁフルエキもホイルも盆栽だよ。
体感できて楽しいだろうがノーマルが良いから性能的には必要ないからな。
806 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 02:15:38 ID:i5XaGJ+9
国別の仕様によって出力って変えられてるんですか？
ヨーロッパの仕様は北米にくらべて馬力が抑えられてるって聞いたのですが。
ヨーロッパの仕様は北米にくらべて馬力が抑えられてるって聞いたのですが。
807 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 06:08:04 ID:yPgC86QJ
車検に通らないマフラーをつけていたら警察に捕まりますか？
やかましいﾊﾞｲｸ全部警察がとっ捕まえてくれてればﾉｰﾏﾙを必要以上に静かにするような規制にはならなかったろうになぁ…
風切り音対策までやらないと通らなかったGSF1200だかの話聞くともう…
お役所の馬鹿が…
風切り音対策までやらないと通らなかったGSF1200だかの話聞くともう…
お役所の馬鹿が…
809 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 07:29:09 ID:shzKJB78
車検に通らないマフラーでも
バッフル入れたら問題ないんじゃね。
バッフル入れたら問題ないんじゃね。
810 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 07:29:52 ID:shzKJB78
マグホイールって錆びるよね？ｗ
けど珍を取り締まってるところなんて見た事ないな。
珍がK殺を避けて走ってるのかそれとも逆なのか。
違法駐車監視員もあえて路駐が多い時間帯や場所を避けて巡回してるし・・・。
珍がK殺を避けて走ってるのかそれとも逆なのか。
違法駐車監視員もあえて路駐が多い時間帯や場所を避けて巡回してるし・・・。
取り締りしやすい一般ドライバー、取り易いところから回収するのはデフォでしょ。
やつらも休日は一般人だから、なるべく楽をして仕事したい。
面倒なことは後回しか、スルー。
やつらも休日は一般人だから、なるべく楽をして仕事したい。
面倒なことは後回しか、スルー。
自分の町じゃ、ちょっと前に珍の一斉取り締まりやったよ。
ところが、その時に逃げた珍がこけて脂肪。まあ当然自業自得なんたが、
中日新聞が騒いでね。
それ以降、警察は珍がいても見て見ぬフリだよ。
日本のマスコミは朝日にして中日にしても、反日やら売国ばかり
にせいだしてまったく役に立ってないのが現状。困ったもんだ。
ところが、その時に逃げた珍がこけて脂肪。まあ当然自業自得なんたが、
中日新聞が騒いでね。
それ以降、警察は珍がいても見て見ぬフリだよ。
日本のマスコミは朝日にして中日にしても、反日やら売国ばかり
にせいだしてまったく役に立ってないのが現状。困ったもんだ。
だから違法改造しまくりの連中を規制する為に今なら合法ﾘﾌﾟﾚｲｽﾏﾌﾗｰや純正ﾏﾌﾗｰの音量規制を厳しくするというお役所の馬鹿っぷり…
きっちりやかましいﾊﾞｲｸとっ捕まえてくれてればこんなとばっちり受けなくて済むのに…
きっちりやかましいﾊﾞｲｸとっ捕まえてくれてればこんなとばっちり受けなくて済むのに…
珍が自爆死って自業自得だよなぁ…
警察に襲い掛かったら射殺されても当然だよなぁ…
俺って偏ってるのかな？
もっと死刑じゃんじゃん執行しちまえよ！
俺って偏ってるのかな？
警察に襲い掛かったら射殺されても当然だよなぁ…
俺って偏ってるのかな？
もっと死刑じゃんじゃん執行しちまえよ！
俺って偏ってるのかな？
818 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 17:49:14 ID:7PLjCBC7
俺、家の前の道、幹線道路で珍には参ってる
ほんま死んでくれ世の中の為に
ほんま死んでくれ世の中の為に
うちのあたりはまず見ない。箱根とか行くとき見つけると珍しくて
ちょっと嬉しく？なります。でも彼ら、暴走はしてないですね。
ちょっと嬉しく？なります。でも彼ら、暴走はしてないですね。
002proを入れたいんだけど、190/55でもいいんでしょうか？
190/50が指定ですよね？
190/50が指定ですよね？
>>820
そんなこと聞く位ならプロダクションタイヤはやめておいた方がよい
そんなこと聞く位ならプロダクションタイヤはやめておいた方がよい
50から55への変更は散々議論が出尽くしてるよ。
ケツ上がりになる事、バンク中の接地面積が多くなる事等々。
ググるかタイヤスレへ。
ケツ上がりになる事、バンク中の接地面積が多くなる事等々。
ググるかタイヤスレへ。
55で問題ありませんよ。かえって良くなります。ちなみに003でましたよ。
>>802
えっと、ゲイルでノーマルとの比較重量載ってたけど
前後合わせて２キロ違うみたいだよ。
みたいって…すくなくともR1ではゲイルのアルミじゃほとんど不変
リム周りは軽いので重量配分などの恩恵くらいはあると思うよ…
>>820
>>822みるとなんだかいいことばかりのようでゲスが、そうでもない
年式にも夜かと思うが>>821のとおりでそんなこと聞く位なら
プロダクションタイヤはやめておいた方がよい
それよりも問題は子供を乗せた3人乗りが違法となることだ
えっと、ゲイルでノーマルとの比較重量載ってたけど
前後合わせて２キロ違うみたいだよ。
みたいって…すくなくともR1ではゲイルのアルミじゃほとんど不変
リム周りは軽いので重量配分などの恩恵くらいはあると思うよ…
>>820
>>822みるとなんだかいいことばかりのようでゲスが、そうでもない
年式にも夜かと思うが>>821のとおりでそんなこと聞く位なら
プロダクションタイヤはやめておいた方がよい
それよりも問題は子供を乗せた3人乗りが違法となることだ
ネットで06新車120万円っての見つけたんだけど逝ってみようかな？
826 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 00:34:44 ID:AZrSRp+F
０８モデル１３８万だし新しいのいっとこ！
827 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 00:39:09 ID:jMukCnBT
>>817
襲い掛かってくる度合いにもよると思うが、射殺はいかんのじゃね？
彼らも銃殺されるほどのことはしてないでしょう。
珍の厳罰化やら取り締まり強化なんかには賛成だがな
しかし、体当たりで止めるぐらいはしてもいいと思う。
それで死んだのならヘルメットかぶれってことで・・・
襲い掛かってくる度合いにもよると思うが、射殺はいかんのじゃね？
彼らも銃殺されるほどのことはしてないでしょう。
珍の厳罰化やら取り締まり強化なんかには賛成だがな
しかし、体当たりで止めるぐらいはしてもいいと思う。
それで死んだのならヘルメットかぶれってことで・・・
08で115ﾏｿもあるでよｗ
829 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 02:21:22 ID:LE4nlld1
08の低回転時のトルクってどうなの？
>>829
文章で理解出来るのか？
文章で理解出来るのか？
831 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 04:19:10 ID:STeGnWwq
トルクはあんまり期待しない方がいい。
この排気量だし乗りづらいって程じゃない。
個人的にトルクっていうよりこのモッサリした
レスポンスの方が気になる。
この排気量だし乗りづらいって程じゃない。
個人的にトルクっていうよりこのモッサリした
レスポンスの方が気になる。
832 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 09:02:14 ID:AZrSRp+F
833 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 10:51:21 ID:Hm4ku9As
あか嬢の２Ｐぶちぬきの件について
個人ブログを開発者がチェックしてるところがすげーよ。
これで下手なこと書き込めねー。
いや、あそこで要望を伝えればいいのか馬力の件とか。
個人ブログを開発者がチェックしてるところがすげーよ。
これで下手なこと書き込めねー。
いや、あそこで要望を伝えればいいのか馬力の件とか。
ユーザの意見が気になると言うのは開発者なら当然だろ。
（開発者の立場からして）まっとうな話なら参考にする
だろうし、そうでなければ無視するだろうし、特に驚く
ような事でない様な気もするが。
ま、あか嬢の件とか全く知らんけど
（開発者の立場からして）まっとうな話なら参考にする
だろうし、そうでなければ無視するだろうし、特に驚く
ような事でない様な気もするが。
ま、あか嬢の件とか全く知らんけど
>>833
2Pぶち抜きって何が？
2Pぶち抜きって何が？
一本橋やるような極低速はR750より不安があるかな。
エンジンのトルクと言うより１速が高いせいだと思うが。
4000までしか使わなくても街乗りに十分な加速はしてくれるし、
そこから先はまた別世界で必要な回転域だろうし、使い分ければ問題感じてないよ。
慣らし中だから6000から上は未知の領域だけどなー。
エンジンのトルクと言うより１速が高いせいだと思うが。
4000までしか使わなくても街乗りに十分な加速はしてくれるし、
そこから先はまた別世界で必要な回転域だろうし、使い分ければ問題感じてないよ。
慣らし中だから6000から上は未知の領域だけどなー。
837 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 17:28:00 ID:nl3ZzIzh
761です。
EU仕様で注文しました。
5万円高だそうですが、後悔したくないので青色に決めました。
5万円の内訳が謎です。
EU仕様で注文しました。
5万円高だそうですが、後悔したくないので青色に決めました。
5万円の内訳が謎です。
為替とか？よくわかんね
839 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 21:53:50 ID:3roBezpG
R6と迷っているのですが、年間の維持費はどの位違うのでしょうか?
購入資金は高坊の頃から貯めていた事もあり140諭吉ほどあるのですが維持費が気になったしだいです。
購入資金は高坊の頃から貯めていた事もあり140諭吉ほどあるのですが維持費が気になったしだいです。
>>839
保険代は同額だし、タイヤ代も燃費も対して変わらん気がする
保険代は同額だし、タイヤ代も燃費も対して変わらん気がする
燃費はR6の方が悪いとは思うが、維持費も必要だが盗難防止費用も10万ほど上乗せで必要、任意保険と盗難保険でさらに７万円上乗せ。
140マソで買えるのかな・・・。
維持費やどうせやるであろう改造も含めるとけっこうかかるわ。
維持費やどうせやるであろう改造も含めるとけっこうかかるわ。
サーキット向けのバイクを峠でのるともっさりした走りになるよ。
（同じクラスのバイクと乗り比べればの話だが。）
（同じクラスのバイクと乗り比べればの話だが。）
ｻｰｷｯﾄ初心者スレであったんだけど、
走行時にライトのバルブを取ってもいいの？バッテリーとか始動とか走行そのものに影響無し？
全面テーピングをプロジェクターライトにすると、ヒビが入るらしい。
走行時にライトのバルブを取ってもいいの？バッテリーとか始動とか走行そのものに影響無し？
全面テーピングをプロジェクターライトにすると、ヒビが入るらしい。
>>846 サーキット初心者スレで聞けよ
自作リアキャリア作ってみようと思ったんですが､誰か作った人いますか?
それとも普通に、シートバッグ固定できるんでしょうか?
それとも普通に、シートバッグ固定できるんでしょうか?
R1のスレで、実際乗ってる人に聞きたかったんだけど。確認のために。
GoldWinのシートバッグ使ってるけど、簡単に固定出来るよ
これ使ってるけど、１～２泊程度のツーリングなら問題ないし
付け外しも簡単だから重宝してる。
http://www.honda-heart.jp/sales/riding_gear/bag/gsm17700/17700.html
同シリーズのバッグと固定部位は互換性あるからロングツーリングも
これとかなら対応できるんじゃないかな？
http://www.gwmc.info/07fw/product/bag/7501/index.html
これ使ってるけど、１～２泊程度のツーリングなら問題ないし
付け外しも簡単だから重宝してる。
http://www.honda-heart.jp/sales/riding_gear/bag/gsm17700/17700.html
同シリーズのバッグと固定部位は互換性あるからロングツーリングも
これとかなら対応できるんじゃないかな？
http://www.gwmc.info/07fw/product/bag/7501/index.html
R1は知らないがR6で全面テーピングは平気そうだが、気にしすぎなんじゃねーの？
割れるってのはロービームの熱がこもってやられちゃうのかな？
消せばいいだけならカバー開けてライト裏のカプラー抜けばいいんじゃ
それとも他に問題があるのかいな？
消せばいいだけならカバー開けてライト裏のカプラー抜けばいいんじゃ
それとも他に問題があるのかいな？
単純にライトのカプラを抜けばいいだけだと思う、熱でレンズが曇って限界超えると割れるのかと。
その分レギュレーターがライト分の電力を熱に変換するために負荷が多く掛かる事になるが、数時間なら大丈夫だろう。
その分レギュレーターがライト分の電力を熱に変換するために負荷が多く掛かる事になるが、数時間なら大丈夫だろう。
カプラー抜けばいいね。消すなら。
いや、ライトに電気が行っていないと、バイク本体に不具合が出るのかなって。
色々ありがとう。
いや、ライトに電気が行っていないと、バイク本体に不具合が出るのかなって。
色々ありがとう。
ﾗｲﾄｽｲｯﾁがある仕様もまだあるんだろ？知らないけど。
…っつうｺﾄでﾗｲﾄｶﾌﾟﾗひっこ抜いていくら走っても悪影響ないんじゃないの？
…っつうｺﾄでﾗｲﾄｶﾌﾟﾗひっこ抜いていくら走っても悪影響ないんじゃないの？
856 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 18:56:41 ID:ERu2pydP
初期型ｷｬﾌﾞです｡最近ﾄﾗﾌﾞﾙが発生｡普通に30分程走ると急にﾀｺﾒの針が現在回転数と5～8千間でﾋﾞﾝﾋﾞﾝ振れ､ｵｲﾙﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ点灯｡黒い煤けたｱﾌﾀｰ発生走らなくなります｡ｴﾝｼﾞﾝはｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ状態になり止まりはしません｡ｴﾝｼﾞﾝを切りしばらくすると回復し走行できますが､また症状が起こります｡
不調の原因としてどこを疑えばよいでしょうか？ｵｲﾙ､ﾌﾟﾗｸﾞ､ｴｱｰﾌｨﾙﾀｰは先月交換しました｡助けて下さい(T_T)
不調の原因としてどこを疑えばよいでしょうか？ｵｲﾙ､ﾌﾟﾗｸﾞ､ｴｱｰﾌｨﾙﾀｰは先月交換しました｡助けて下さい(T_T)
婆ライホンコン必死だなｗ
>>858
色が気に食わない
色が気に食わない
デイトナの赤パッドってどうなんでしょうか？
純正と比べて、全部の性能を上回るなんてあるんですか？
どこか欠けていると思ってしまうんですが。
純正と比べて、全部の性能を上回るなんてあるんですか？
どこか欠けていると思ってしまうんですが。
861 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 20:14:11 ID:TVwI+0Rr
どこか欠けてます
そろそろ春だけど、みんなは季節によって
エンジンオイルの粘度をどのような感じで変えてます？
エンジンオイルの粘度をどのような感じで変えてます？
普通はライフや値段、汚れが劣るだろうな。
まぁ社外入れてみなよ。
案ずるより生むが易しだ。
赤パッドを選択肢に入れてるぐらいならヤフオクで純正使い回ししたら？
まぁ社外入れてみなよ。
案ずるより生むが易しだ。
赤パッドを選択肢に入れてるぐらいならヤフオクで純正使い回ししたら？
864 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 21:51:35 ID:S1xq7R1w
>>862
ずっと10W40だよ。
ずっと10W40だよ。
>>860
色が嫌、以外にあの赤が浮く。
色が嫌、以外にあの赤が浮く。
＞856 ここの情報でわかるかも。どっか燃え出す前にバイク屋ＧＯ
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~nisiyan/yzf/r1_spec.html
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~nisiyan/yzf/r1_spec.html
869 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 00:40:49 ID:oow3JHA+
赤パッドは。。
もうちょい良いパッド付けたほうが
いいと思う。
もうちょい良いパッド付けたほうが
いいと思う。
赤パッドはダメですか。
純正が14000kmで半分くらいになっていて、ドライバースタンドにパッドを見に行ったんです。
そしたら、赤パッドが2000円!うたい文句を見て、買う気が失せてしまいました。
やっぱり安心の純正にしときます。
純正が14000kmで半分くらいになっていて、ドライバースタンドにパッドを見に行ったんです。
そしたら、赤パッドが2000円!うたい文句を見て、買う気が失せてしまいました。
やっぱり安心の純正にしときます。
871 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 11:21:12 ID:6HuTjXqs
あか嬢の２Ｐぶちぬきの件について
ブログが更新されていない。
そんなに自分の載った記事をトップに飾り続けておきたいのかと
自分大好き感にちょっと引く。
ブログが更新されていない。
そんなに自分の載った記事をトップに飾り続けておきたいのかと
自分大好き感にちょっと引く。
彡川川川三三三ﾐ～
川｜川／ ＼｜～ ﾌﾟｩ～ﾝ
∥｜∥ ◎---◎｜～ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
川川∥ 3 ヽ～ ＜そんなに自分の載った記事をトップに飾り続けておきたいのかと 自分大好き感にちょっと引く。
川川 ∴）д（∴）～ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
川川 ～ /～ カタカタカタ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
川川∥ ～ /∥ ＿＿＿＿＿
川川川川＿＿＿／∥ | |￣￣＼ ＼
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川｜川／ ＼｜～ ﾌﾟｩ～ﾝ
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川川∥ 3 ヽ～ ＜そんなに自分の載った記事をトップに飾り続けておきたいのかと 自分大好き感にちょっと引く。
川川 ∴）д（∴）～ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
川川 ～ /～ カタカタカタ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
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時々赤なんとかの女性ライダーのブログを宣伝しに来るけど、本人？
それともファンの人？
無理矢理テンプレに含めようとするし、ちょっとウザイな。
それともファンの人？
無理矢理テンプレに含めようとするし、ちょっとウザイな。
874 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 11:57:39 ID:mgMysPD6
最近ｸﾗｯﾁを切らずにｷﾞｱﾁｪﾝｼﾞして遊んでるんだけど
アレってやっぱりｲｸﾅｲ事？
アレってやっぱりｲｸﾅｲ事？
875 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 12:08:38 ID:6HuTjXqs
叩かれたくなきゃテンプレ埋めんなって感じ
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. ,' ..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/ ',.ﾄ',_|, , ',.', >>873>>875がまた～り猫スレからいなくなって、
,' .::::::!'''l/!:;'／ /'ﾞ / '! ﾞ;:|:､.|､| 'l 自分の国に帰りますように。
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同じバイク海苔を叩く奴は最低だ
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,' .::::::!'''l/!:;'／ /'ﾞ / '! ﾞ;:|:､.|､| 'l 自分の国に帰りますように。
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同じバイク海苔を叩く奴は最低だ
>>876
なんかすぐにこういうAA張ったりするし・・・・
なんかすぐにこういうAA張ったりするし・・・・
>>879
追っかけか？気持ち悪い。お前こそ市ね。ってゆーかパラダイスに帰れ。
追っかけか？気持ち悪い。お前こそ市ね。ってゆーかパラダイスに帰れ。
同じR1海苔を悪く言う奴は猫スレに来ないでくれるかな
882 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 13:12:52 ID:6HuTjXqs
だからテンプレみたいに張るなって
何で張るの？
何で張るの？
スルーしろよ
884 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 15:39:56 ID:mgMysPD6
>>877
ｻﾝｸｽ。やりすぎに注意します
ｻﾝｸｽ。やりすぎに注意します
自分大好き感ならむしろゴリラだと思う
ナルシスト感たっぷりで キ モ イ
ナルシスト感たっぷりで キ モ イ
886 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 16:30:25 ID:6HuTjXqs
汚い物にスグ目がいってしまうのでスルーできません
婆ライ ホンコン＆ゴリラ必死だな
ヤマハの開発者は２ｃｈのこのスレも読んでほしいよ
エンジン熱くて夏乗れないし、燃費悪すぎ
なんとかしろ
ヤマハの開発者は２ｃｈのこのスレも読んでほしいよ
エンジン熱くて夏乗れないし、燃費悪すぎ
なんとかしろ
本気で言ってるなら脳みそ膿んでるな。
>>882あたりが二人のアクセス数超えるようなブログを書けばテンプレ入れ替わるかもな。
何にせよ個人のバイク関連ブログとしては注目度高いからね。
オレなんてバイクネタ書いても10アクセスとかだもん|´д`)ﾉ
>>876
前スレから思ってたがこのＡＡこそテンプレ化すべきｗｗｗ
毎度ながら絶妙なタイミングさんくすｗｗｗ
何にせよ個人のバイク関連ブログとしては注目度高いからね。
オレなんてバイクネタ書いても10アクセスとかだもん|´д`)ﾉ
>>876
前スレから思ってたがこのＡＡこそテンプレ化すべきｗｗｗ
毎度ながら絶妙なタイミングさんくすｗｗｗ
890 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 17:06:43 ID:C8jxT0oJ
Ｒ１の暑さが逆に生半可な輩が乗らないのでいいかも。
低回転も他のＳＳに比べトルク無いし、近寄りがたい乗りにくさ
が好きなオイラはＭなのかも。
低回転も他のＳＳに比べトルク無いし、近寄りがたい乗りにくさ
が好きなオイラはＭなのかも。
というか、ヤマハの開発者が読んでるから
ホンコンのHPをチェックせざるを得ない
いち婆ライが好き勝手に的外れなこと書いて
開発に影響が出ないか心配だ
ホンコンのHPをチェックせざるを得ない
いち婆ライが好き勝手に的外れなこと書いて
開発に影響が出ないか心配だ
>>何にせよ個人のバイク関連ブログとしては注目度高いからね。
儲おつw
個人のブログをテンプレに入れるなってこった。
2chで個人ブログを晒すのは私怨か営業かだろうが。
そういうのはミクシか本人ブログでやれ、このカス。
儲おつw
個人のブログをテンプレに入れるなってこった。
2chで個人ブログを晒すのは私怨か営業かだろうが。
そういうのはミクシか本人ブログでやれ、このカス。
>>892 お前も文句があるならメールでやれよ
894 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 17:55:27 ID:YhOSz10W
>>毎度ながら絶妙なタイミングさんくすｗｗｗ
毎度ながら絶妙じゃないよ
毎度ながら絶妙じゃないよ
>>892
個人のブログだろうがＨＰだろうが別にいいんでない？
何がおまえをそんなにカリカリさせるんだ？
アフィリで儲けさせる訳でもなく。
まずはそこから教えてくれよ。
もしオレが書いてるブログがテンプレ化されたら毎日このスレの秀逸な書き込みを
逆指名で表彰するのになｗ
個人のブログだろうがＨＰだろうが別にいいんでない？
何がおまえをそんなにカリカリさせるんだ？
アフィリで儲けさせる訳でもなく。
まずはそこから教えてくれよ。
もしオレが書いてるブログがテンプレ化されたら毎日このスレの秀逸な書き込みを
逆指名で表彰するのになｗ
896 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 19:35:26 ID:YhOSz10W
>895
個人のブログをテンプレにするのは勝手で別にかまわないが
そのブログを気に入らないしむしろ目障りと思ってる奴もいるわけで。
それなのに叩くと援護する奴がいるから、さらに目障りで鬱陶しいんだよ。
ここにブログ晒すなら叩かれ覚悟でやれって事。
叩かれんのが嫌なら普通にどっかのランキングにでも載せりゃいーじゃん。
個人のブログをテンプレにするのは勝手で別にかまわないが
そのブログを気に入らないしむしろ目障りと思ってる奴もいるわけで。
それなのに叩くと援護する奴がいるから、さらに目障りで鬱陶しいんだよ。
ここにブログ晒すなら叩かれ覚悟でやれって事。
叩かれんのが嫌なら普通にどっかのランキングにでも載せりゃいーじゃん。
>>896
（多分）本人が載せてるんじゃないから何とも・・・。
話すネタもなく、10年で数回モデルチェンジしてて話の共通項も少ないんだから
オマエらがブログどうでもいいと思うのと一緒で06最高だの07は乗りづらいだのって話は
キャブ車のオレには関係ないし。
目くじら立てずにトータルで色んな話出てもいいと思うがねぇ。
そんな中>>876のＡＡで和むんだなo(*´д`*)o
（多分）本人が載せてるんじゃないから何とも・・・。
話すネタもなく、10年で数回モデルチェンジしてて話の共通項も少ないんだから
オマエらがブログどうでもいいと思うのと一緒で06最高だの07は乗りづらいだのって話は
キャブ車のオレには関係ないし。
目くじら立てずにトータルで色んな話出てもいいと思うがねぇ。
そんな中>>876のＡＡで和むんだなo(*´д`*)o
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. ,' ..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/ ',.ﾄ',_|, , ',.', >>896が（猫スレでage進行で目障りで鬱陶しいのは俺の方かも…）
,' .::::::!'''l/!:;'／ /'ﾞ / '! ﾞ;:|:､.|､| 'l とバイクに乗りながら気付いた瞬間に、
. ,'. .:::::::{ ｌ'.l/ ､_ _,. 'l/',|.';| 壁にぶつかって首の骨が折れますように
ｌ :::::::::::';、ヾ ￣ `‐-‐'/! ';. '
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,' .::::::!'''l/!:;'／ /'ﾞ / '! ﾞ;:|:､.|､| 'l とバイクに乗りながら気付いた瞬間に、
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899 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 21:06:58 ID:BHyYCMfx
今日のAAのコメントはセンスが光るなww
ユーザーリサーチで開発者がチェックするのはわかるけど、コメントとかやり取りがあるのがすごい。
よっぽどお気に入りなのか。
よっぽどお気に入りなのか。
>>900 まともな会話ができるからでしょ。
902 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 22:13:58 ID:1webB5oN
そろそろ次レスヨロ!みんな仲良くね～
【舞子】また～り猫たん YZF-R1【ホンコン】20
速さは競わないまた～りR1スレ（通称猫スレ）です。
大人気リンク（ヤマハ開発者もチェックしてるぞ!）
あか。-Style あか＆YZF-R1"舞子"のSanctuary
http://blog.livedoor.jp/aka2222/
でたとこまかせな本日のひとこと。
http://sakuratakatori.cocolog-nifty.com/blog/
前スレ
【峠に】また～り猫たん YZF-R1【ﾂｰﾘﾝｸﾞに】19
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1201521998/
関連リンク
株式会社プレストコーポレーション
http://www.presto-corp.jp/
【舞子】また～り猫たん YZF-R1【ホンコン】20
速さは競わないまた～りR1スレ（通称猫スレ）です。
大人気リンク（ヤマハ開発者もチェックしてるぞ!）
あか。-Style あか＆YZF-R1"舞子"のSanctuary
http://blog.livedoor.jp/aka2222/
でたとこまかせな本日のひとこと。
http://sakuratakatori.cocolog-nifty.com/blog/
前スレ
【峠に】また～り猫たん YZF-R1【ﾂｰﾘﾝｸﾞに】19
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1201521998/
関連リンク
株式会社プレストコーポレーション
http://www.presto-corp.jp/
婆ライ ホンコン＆ゴリラが何を書こうが構わないが、
開発者とはやりとりしないでほしい。
マシンに変なノイズが入る。
そのうち婆ライが雑誌で「この09モデルは開発者に意見して
私の思想哲学を取り入れて貰ったんです」
とか言いそうだな。。。
開発者とはやりとりしないでほしい。
マシンに変なノイズが入る。
そのうち婆ライが雑誌で「この09モデルは開発者に意見して
私の思想哲学を取り入れて貰ったんです」
とか言いそうだな。。。
905 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 08:54:13 ID:OJ6FsAHg
>>902
何気にホンコンって、おまｗｗｗ
何気にホンコンって、おまｗｗｗ
ｷﾓ
今日はスレ停滞だね(´･ω･`)
908 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 00:32:15 ID:LJr362z6
ヤマハ開発者出て来い！
909 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 00:36:22 ID:SzXlTlAu
なんで？
明日アクアライン通って千葉へツーリングに行ってきます！最近暖かいから超楽しみ！超楽しみ！
タンデムだからノリノリ運転出来ないのが残念だけれども皆でワイワイ行ってきます！
タンデムだからノリノリ運転出来ないのが残念だけれども皆でワイワイ行ってきます！
気をつけて行ってらっしゃい。
>>908
すんません、開発者は昨年の年末段階で足を骨折してて歩くのも大変です。
すんません、開発者は昨年の年末段階で足を骨折してて歩くのも大変です。
５ＶＹ
ヘッドライトの曇り(水滴じゃないやつ)が目立ってきた...ぼろっちく見えるorz
ヘッドライトの曇り(水滴じゃないやつ)が目立ってきた...ぼろっちく見えるorz
>>913
俺のもだ、何とかならんのかな？９９はそんなこと無かったのに。
俺のもだ、何とかならんのかな？９９はそんなこと無かったのに。
ライトの曇りは仕様です、新品交換しても直りませんｗ
916 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 23:20:23 ID:IT7QpAcI
確かオートバックスあたりにライトの曇りとるやつがあった気がする。
917 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 04:04:53 ID:UeUfHEjY
素材は車の樹脂レンズと同じポリカ？？
くもり取りや研磨で取れるけどすぐまたなるよ。
くもり取りや研磨で取れるけどすぐまたなるよ。
ｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞとかどーなんだろ？
919 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 21:51:23 ID:HHunk6R+
スプロケのアファーム
クソって本当ですか？
クソって本当ですか？
04-06に10W-60のオイルを使っても問題ないですか？
これがおｋなら車と併用できてペール缶で安くすむんだけど…
これがおｋなら車と併用できてペール缶で安くすむんだけど…
こんにちは～先日０３青を納車いたしました。よろしくおねがいします＾＾
さっそく質問なんですが、tanaxの「キャンピングシートバッグ 2」を装着しておられるかたはいますか？
装着のしやすさ等の使用感をお聞きしたいです。
さっそく質問なんですが、tanaxの「キャンピングシートバッグ 2」を装着しておられるかたはいますか？
装着のしやすさ等の使用感をお聞きしたいです。
>>921
納車おめ。自分も03です、よろしく
納車おめ。自分も03です、よろしく
>>921
俺も03のシルバー。よろしく
俺も03のシルバー。よろしく
06なんだけど､今日バッテリが弱くて始動出来なかった｡
一年に14000kmは走ってるのに､ダメになるもん?
最初に搭載されてたバッテリがダメだったのかな｡
それとも､発電機が不良?
一年に14000kmは走ってるのに､ダメになるもん?
最初に搭載されてたバッテリがダメだったのかな｡
それとも､発電機が不良?
しかし、まぁ なんつーか よくそのレベルでＳＳ乗るよｗ ほんとｗ
まーな（・∀・）
てか、SSはアクセルを開けなきゃ乗りやすいとオモ
マッタリ走る分には、２５０乗ってるような感覚(・∀・)
マッタリ走る分には、２５０乗ってるような感覚(・∀・)
>>927
よく止まるしパニックブレーキも受け止めるフロントサス。
普通のバイクよりこけにくいタイヤ。
軽量な車体。
短所は前傾姿勢と股間ヒーターだけ。
ただ、R1だけには当てはまらないorz
R1000かCBRならともかく。
よく止まるしパニックブレーキも受け止めるフロントサス。
普通のバイクよりこけにくいタイヤ。
軽量な車体。
短所は前傾姿勢と股間ヒーターだけ。
ただ、R1だけには当てはまらないorz
R1000かCBRならともかく。
929 ：sage：2008/03/09(日) 00:06:52 ID:LzlWuRH5
>921
俺も03シルバーだ。
おめ。よろ。
俺も03シルバーだ。
おめ。よろ。
03意外といるのね。
この前歯医者に行く途中に信号待ちで俺と全く同じ03青の後ろにくっついた。
相手は峠に行くところだったのか皮つなぎ着ててね。
俺はメッシュジャケの上からパーカーという、見た目はほぼ普段着状態。
なんか自分の格好が恥ずかしくなってあまり近づけなかった・・・orz
さすがにＳＳは皮つなぎがばっちりハマるな。
この前歯医者に行く途中に信号待ちで俺と全く同じ03青の後ろにくっついた。
相手は峠に行くところだったのか皮つなぎ着ててね。
俺はメッシュジャケの上からパーカーという、見た目はほぼ普段着状態。
なんか自分の格好が恥ずかしくなってあまり近づけなかった・・・orz
さすがにＳＳは皮つなぎがばっちりハマるな。
tanaxのバッグの件については自己解決しました＾＾；
どうやら普通に使用できるようですね。
失礼いたしました。
どうやら普通に使用できるようですね。
失礼いたしました。
932 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 09:20:26 ID:MPydAisi
>>919
歯磨き粉とスプロケットはサンスターがいいよ(^-^)/
歯磨き粉とスプロケットはサンスターがいいよ(^-^)/
スプロケは見た目、軽さ、耐久性、どれを重視するかで選ぶものが変わるよね
どれが糞ってのとは少しちがうかも
でもサンスターは面白い会社だよなぁｗ企業イメージが歯磨き粉とかそんなんだし
どれが糞ってのとは少しちがうかも
でもサンスターは面白い会社だよなぁｗ企業イメージが歯磨き粉とかそんなんだし
おぉ？、歯磨き粉と同じ会社なのか？
>>934
同じ。俺も最初は違うと思ってたw
同じ。俺も最初は違うと思ってたw
同じ会社なんだ！かっけー
nissinはカップラーメン…
938 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 10:07:56 ID:0F5Mhoha
マジでサンスターがサンスター！？
こりゃ大事件だ。
おかーさーん！！
こりゃ大事件だ。
おかーさーん！！
カヤバはジューＣ
誰か03R1買う人いない？
赤
走行18000(サーキット無し)
車検21、７
転け無し
アクラスリップオン
マジカルスクリーン
フェンダーレス
FRパッド有り
純正マフラー等有り
タイヤ要交換
ディスクロック、カバー類も一緒に
でかなり希望としては65～70万
たけぇかw
赤
走行18000(サーキット無し)
車検21、７
転け無し
アクラスリップオン
マジカルスクリーン
フェンダーレス
FRパッド有り
純正マフラー等有り
タイヤ要交換
ディスクロック、カバー類も一緒に
でかなり希望としては65～70万
たけぇかw
高すぎるだろ。
それを整備したら実質９０万くらいになってしまうよ。
それを整備したら実質９０万くらいになってしまうよ。
タイヤが要交換じゃなければ60万ってところじゃないの？
バイク屋買取で40万円台、売値で60万円前半ってとこでしょ
１８０００走ってたらフォークだって交換だろ。
それだけで１０万いってまうがな。
それだけで１０万いってまうがな。
945 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 14:44:22 ID:zol5cPrV
バイク屋買取で20万円台、整備済み売値で60万円
>>945
バイク玉よりも査定低いｗｗｗ
バイク玉よりも査定低いｗｗｗ
いきなり目の前でトラックにUターンされた時の絶望感は異常…。死ぬかとオモタ。
俺みたいな下手糞がよくこの状況で握りゴケしなかったもんだ。流石はR1(？)。
後輪ロックして車体がフラついた時は完全に俺終了のお知らせだったけど。
大してスピードを出さないアマリンガーで良かった…。
俺みたいな下手糞がよくこの状況で握りゴケしなかったもんだ。流石はR1(？)。
後輪ロックして車体がフラついた時は完全に俺終了のお知らせだったけど。
大してスピードを出さないアマリンガーで良かった…。
948 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 16:32:54 ID:zol5cPrV
30km/hでよかったね
>>949
フォークオイルの交換だて言いたいんでないwww
フォークオイルの交換だて言いたいんでないwww
951 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 17:05:40 ID:PJd22sVo
>>933
アファームはゴールドがすぐ剥げると聞いたんだが
アファームはゴールドがすぐ剥げると聞いたんだが
>>932
耐久性をある程度重視するなら、サンスターかね？
耐久性をある程度重視するなら、サンスターかね？
953 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 17:08:02 ID:69sf+Z4Y
motoGP開幕戦の予選結果
１，２，３位をYZR-M1が独占！
うれしくねーー
ただBSタイヤのロッシは７位
１，２，３位をYZR-M1が独占！
うれしくねーー
ただBSタイヤのロッシは７位
>>953
おまえはニッキーを応援しろ！！
おまえはニッキーを応援しろ！！
コーリンとロッシを応援しゅる
おまえはG+みれるのか
おまえはG+みれるのか
いや・・・そういうことじゃなくて。まっいっか。
KYなカキコは謝る
おれは根っからのヤマハファンだ
FZR1000の頃からR1まで大好きなのさ
おれは根っからのヤマハファンだ
FZR1000の頃からR1まで大好きなのさ
マジカルのカーボントリムスクリーンつけてる人いますか？
07用のクリアが欲しいんだけど、精度や歪みはどうでしょうか？
07用のクリアが欲しいんだけど、精度や歪みはどうでしょうか？
'07にカーボントリムのクリアつけてるけど、視界は良好。
カーボン部分の精度は、いまいち・・・
防風効果は高いよ。
カーボン部分の精度は、いまいち・・・
防風効果は高いよ。
>>953
がーん。こんなスレみるんじゃなかった。
がーん。こんなスレみるんじゃなかった。
ＢＳの予選タイヤはレースタイヤよりも性能が出ないそうだし
普通のレースと違って、始まる時が一番暑くて、レースが進行していくにしたがって気温が下がり
路面に結露していくはタイヤはグリップを失うわで、最後には誰も居なくなるやもしれん。
普通のレースと違って、始まる時が一番暑くて、レースが進行していくにしたがって気温が下がり
路面に結露していくはタイヤはグリップを失うわで、最後には誰も居なくなるやもしれん。
965 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 21:24:27 ID:QbeeANUp
>>953
死ね
死ね
>>961
加工はしなくても大丈夫でしたが、ノーマルスクリーンの感覚では
装着が難しいので大変かも。
自分は、若干スクリーン全体をしならせる？感じで装着しました。
あと、ミラー部分のネジ穴の合わせが気になるが、個体差かな・・・
加工はしなくても大丈夫でしたが、ノーマルスクリーンの感覚では
装着が難しいので大変かも。
自分は、若干スクリーン全体をしならせる？感じで装着しました。
あと、ミラー部分のネジ穴の合わせが気になるが、個体差かな・・・
>>966
取り付けが難しいということですか…
ちなみに装着後はカウルとの隙間などありますか？
07の装着写真がないので、イメージ頼りです。
あと、サーキット走行時、ミラーを取り外しても大丈夫でしょうか？
ミラーの穴にタイラップを巻いて固定しようと思ってますが。
取り付けが難しいということですか…
ちなみに装着後はカウルとの隙間などありますか？
07の装着写真がないので、イメージ頼りです。
あと、サーキット走行時、ミラーを取り外しても大丈夫でしょうか？
ミラーの穴にタイラップを巻いて固定しようと思ってますが。
07R1で走行距離2000km未満、転倒無しで55万円だったので
速攻で売ったけどけっこう高値なのかな?
速攻で売ったけどけっこう高値なのかな?
何のためにＲ１買ったのか意味がわからんな・・・
>>902
却下！
とゆう訳で、次スレでござる
【峠に】また～り猫たん YZF-R1【ﾂｰﾘﾝｸﾞに】20
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1205094469/l50
却下！
とゆう訳で、次スレでござる
【峠に】また～り猫たん YZF-R1【ﾂｰﾘﾝｸﾞに】20
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1205094469/l50
973 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 10:41:06 ID:oEcHLWaz
なんたら王
バイク玉
馬王か･･･
976 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 16:38:49 ID:DLEXnW7v
車検や何やらでﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰを何度か脱着したらｼﾞｮｲﾝﾄ部がくちてﾎﾞﾛﾎﾞﾛになってしまいました。
見た感じ取り替え出来そうなんですが、部品を替えれば良いですかね？
ちなみに03です
見た感じ取り替え出来そうなんですが、部品を替えれば良いですかね？
ちなみに03です
次スレ立てるのはやかったでつね
そうでつね
だからどうしたんでつか
980 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 09:35:16 ID:fLqkaefK
そうでつね
そうでつね
ちがいまつよ
983 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 11:37:09 ID:fLqkaefK
そうでちたか
婆ライ ホンコン スレ立て乙
埋め
立て
オレのチンコもR1だぜ！(`・ω・´)
最速か？
違うだろ、R1のエンジンは一番ストロークが短いだろ？
つまり最短というわけだ。
つまり最短というわけだ。
バイクの修理おわたヾ(*´∀｀*)ﾉ
だけど、ローンが30万ばかり増えましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
だけど、ローンが30万ばかり増えましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
今シーズン用に新品タイヤに交換したよ、パイロットパワー2CT。
ミシュランタイヤは始めてだけどどんな感じかなあ、
今週末に皮剥きと視察を兼ねて奥多摩に行く予定です。
ミシュランタイヤは始めてだけどどんな感じかなあ、
今週末に皮剥きと視察を兼ねて奥多摩に行く予定です。
まだ寒かったりするのでコケないように気おつけてくだされｗ
奥多摩はもうバリバリ走ってるんですかねぇ
奥多摩はもうバリバリ走ってるんですかねぇ
バイクシーズン到来ですね。
そうですね
ぞうですね、
1000
998 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 11:53:41 ID:MrUkETou
花粉症のｵﾚはもう少し我慢する
1000 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 11:58:41 ID:q3oFiWqJ
おしまい
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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