【戒め】今日見た事故を語るスレ７【予防策】

今日見た事故を語るスレです。（今日以外も可）
何と何の事故か自爆か？事故の状況など
車種名や地名などはいりません。



必ず最後に【予防策】どうしたら防げたか？を書き込んで下さい。
※【予防策】「バイクに乗るな！」は無しでね

【戒め】今日見た事故を語るスレ１【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1165425483/
【戒め】今日見た事故を語るスレ２【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175195396/
【戒め】今日見た事故を語るスレ３【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179913199/
【戒め】今日見た事故を語るスレ４【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184348421/
【戒め】今日見た事故を語るスレ５【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186737727/
【戒め】今日見た事故を語るスレ６【予防策】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1188931475/

ポニーテール

最高だよな

あんなに萌えてたのに、今やポニーじゃピクリともせん…

ポニーテール
まんまるめがね
水色のTシャツ
白いカーディガン
ピンクのスカート
白いソックス
赤い靴

最強アイテム

　　　

ポニーテールな・・

あれってさ、髪の毛を後ろに引っ張ってるだろ？
だから、常に後ろに不自然なテンションが掛かっててさ、
何かの拍子で、急に引っ張られると髪の毛がブチブチブチって
まとめて千切れて抜けてさ、流血の大惨事になるのさ、

そして、更にそうやって常に引っ張ってるから、ポニ禿げといってな、
独特のはげ方で額が後退していくんだ・・だから、ポニーテールって
命がけなんだぞ


って、バイクに詳しい先輩が言っとった。

子供の頃、それを本気にして以来ポニーテールを見るたびに、
恐怖を感じるようになった。。　誰か、嘘だといってくれ・・

嘘

1 otu

>7
それは腫れ乗りｵﾔﾁﾞに多いオッサンポニーじゃないか？

やばい事故だな・・・
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1308505

今更

r

【ポニ禿】今日見たポニーテールを語るスレ１【予防策】

warota

>>11
会員登録しても見れねぇようなアホサイトなんかに張るな、ボケ！

>>16
アフォはおまいだけ
普通に見れるぞｗ

>>17
プレミアムの方ですか?

昨日事故りそうになったので報告。

片側三車線で、
一番左は何時もタクシー客待ちで渋滞。実質2車線。
ただ、真ん中の車線もタクシーが無茶止め、無茶割り込みするので、
一番右を走るのが常の場所。

いつも通り一番右車線を走ってたら、前のタクシーが何にも無いのにイキナリ急ブレーキ。
多分、その客待ちの流れに強引に入ろうとしたのかな？
ありえない所ではあった。

ビツクリしてブレーキ掛けたけど、大雨が降ってて後ろが滑っちゃった。
しょうがないから、後ろ滑りながらクラクション鳴らしちゃった。

タクシーも多分、俺の存在は分かってて、急ブレーキをやめたから良かったけどさ。
そのまま急ブレーキされたら反対車線との境目に逃げるしかなかったから危なかったかも。


教訓。
だろう運転はやめましょう。
雨の日はいつもより多く車間距離をとりましょう。

まあ今回は俺の判断ミス。気をつけます。

まぁ、何事も無く（？）無事でよかったね。
散々いろんなところで言われていることだけど、
「だろう運転よりもかもしれない運転」を心がけるしかないんだよ。

それにしても、タクシーのＤＱＮ率を低くすることは出来ないもんかねぇ。

前スレ埋没チクビってきますた

雨の日の白線と横断歩道とマンホールは俺を殺す気か！！

あと橋とか高速の継ぎ目の鉄板な
何でコーナー途中にあるんだよ(´；ω；`)

これだけ多くの二輪が走ってるけど、車軸が抜けたり壊れたりする事件って少なくね？
話も聞かないしニュースにもそんなにない。

http://www.daily.co.jp/gossip/2007/10/20/0000706297.shtml
後藤容疑者は、２０日朝に弁護士とともに小松川署に出頭。
調べには素直に応じており、犯行は認めているという。
犯行現場は、１０棟近くが並ぶ都営住宅地の最も奥に位置しており、
住民の話では「死角になっている、目につきにくい場所」という。
同都営住宅では、３、４年前から自転車やバイクが大量に盗まれる事件が
頻発していたという。

>>24
走行中ハンドルが抜けたシルバーウィングがあるぞ

峠で正面衝突した車載動画、もう一回みたい。
うｐして下さい。

これテンプレに入れてくれ
Google ニュース検索: バイク　死亡
http://news.google.com/news?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&num=50&um=1&tab=wn&q=%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%80%80%E6%AD%BB%E4%BA%A1&btnG=%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E6%A4%9C%E7%B4%A2

福島・川俣町の国道で、大型のオートバイがガードレールに衝突し、運転していた宮城・岩
沼市の自営業・佐藤 久さん(57)が、全身を強く打って死亡した。
現場は緩やかな右カーブで、佐藤さんは、友人と11人でいわき市方面へツーリングの途中
だったという。
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00120439.html

>>26
それは改造ハンドルだったらしいが

今夜（数時間前）
R246上り線の横浜付近、CB400SBが事故ってた。
クルマと接触か追突の様子。
ライダーに大事がなければいいのだが。。。

今夜の東名上り秦野付近での二輪が関係する事故、ライダーは大丈夫だったか？

あれ？シルバーウィングってそれでリコールかかってなかったっけ？

書けるか！！！！！！！！

みんなー教習所でツーリングしようぜ
なにかあったら教官が助けてくれる

＞＞９９３

すまん誤爆した

>>20
ごめん
来月、２種とって
タクシーの中の人になろうとしてます
本当にごめん

花田勝
ゼファー１１００茶色
シャッター前で事故

エンジン切った直後再始動

タクシーが普段煽ってる原付や二輪、軽に乗ってる人は
週末のお客さんだと言う事を忘れてる

おかげで、バスでかえれる時間に切り上げたり
タクシー使わず歩くようになった

この事故の解説だれかたのむ
意味わかんね

http://jp.youtube.com/watch?v=lU82n5Ysa-w

>>41
犯人は序盤に登場したサッカー選手。

>>42
わらかすなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ケツが青く光っているバイクって、警察車両？

そうだろう

>37
公道の模範たる、最高のタクシードライバーになってほしい。
バイクも乗る>37なら、なれる。
がんがれ。

DQNのﾈｵﾝ管ﾃｰﾙは光るが、ｹﾂは光らない。
ｹﾂが光るのは蛍

ｹｯ

ﾂｯ

うぜぇｗｗｗｗ

俺は十分車間距離を空けて走ってるんだけど、そのスペースにいつも割り込まれる。
しかも俺の後ろ走ってる四輪に。なんか意味あんの？　あれ。

昨日はスポーツバイクに同じことやられた。
そいつが俺の車間距離スペースに割り込んだ瞬間、前方の四輪が急停車して
もう少しで割り込み二輪と接触しそうだった。四輪だったら当たってた。

>>51
ほかの人の３-５割増しくらいの車間とってるな、俺。
信号のない一本道だと
流れに乗っていてもバイクに割り込まれる。
同一車線内で抜かれて。

おっかね。

前車のバンパーとの間が1m未満じゃないと納得できないやつって
けっこう多いよな。ムリに割り込んできては流れを乱す。

でもおれも10代のころはそうでした。すまん。怒るに怒れん。

>>53
停車中だよな？
なっ？

信号待ちで左側抜けたいのに前のバイクが空けてくれない場合は
発信して前のバイクの前が一台分開いていれば割り込んじゃう事は良くあるな。
ごめんな。

>>51
＞なんか意味あんの？　あれ。

相手が四輪の場合に限定させてもらうけど

後ろから見るとバイクの前は実際より広く見える
「一台分空いてるじゃねぇか、道路は詰めて走った方が効率が良いんじゃ！」
と思っているかもしれない

2ストとか、4ストでも燃調がおかしい時は
「前のバイクの排気がくせぇ！俺の前を走るんじゃねぇ！」
と思っているのかもしれない

バイクは軽いから自転車のようにキュっと止まると思っている
「バイクはすぐに止まるから少々強引に割り込んでも大丈夫だ！」
と思っているかもしれない

信号待ちで発進のたびに前のバイクが若干出遅れる
走り出せば問題なく流れに乗るんだから問題ない、と思いがちだが
発進（0-20km/h）が遅い事をストレスと感じる四輪もいる
「こいつ出だしがトロすぎ！うぜぇ！次で抜いて前に出る！」
と思っているのかもしれない

バイクが妙に左に寄って走っている場合、スピード的には流れに乗っていても
心理的にそれを抜かして前に出たくなる
ど真ん中を走った方が四輪的にも後ろを走りやすい

こんな感じ
俺が今までバイクに乗り、四輪もちょっと乗ったうえで考察したの割り込みの心理

> 「前のバイクの排気がくせぇ！俺の前を走るんじゃねぇ！」

これ思うことあるね。歩行者のときのほうが多いけど。

>>57
2stで煙ﾓｸﾓｸの馬鹿が前走ってたら殺したくなる

>>57
２ｓｔ、トラック、バス、その他ディーゼル車が前にいると
多少無理しても前に出たくなる時がある…

高級車の奴に多い気がする。偉くなっちゃった気分なのかな。
まあねじ込まれても次の信号ですり抜けしてｻﾖﾅﾗ。

>>53
信号待ち停止中に前の車がまだまだ赤なのに、ツー・・・ツー・・・ってちょこちょこ
前に進む車だと分かった場合（2回までは我慢するが）、次の交差点での信号待ち
では最初から30cm位まで詰めてそこで停止してるオレはDQN？

だって合わせて進のメンドイし、進まなきゃ後から来た後続の車になんでそんなに
車間距離とってんだ？みたいに思われるし。最初から詰めとけばツー・・・ツー・・・
と進まれたときちょうど良い車間距離になるし。
あとそういう車に限っていざ信号青になったときの反応がめちゃくちゃ遅い確率高い。

四輪免許ないんだが、あれってなんか意味あるの？

>>61
意識して前に進んでるわけじゃなくてブレーキちゃんと踏んでないだけだろう。
AT車はブレーキ踏んでないとクリープ現象で勝手に前に進むから。
ドライバーが運転に集中してない可能性高いから下手に近づかない方がいいぞ。

割り込まれないように車間詰めて、自車がオカマ掘るリスク増やすより、
車間開けてて割り込まれたほうがマシだぜ。
たとえそれで事故ったとしてもな。

>>61
フライングでチマチマと動く車ほど、ロクな加速をしないのは定説。

>>61
俺はそういうことをするヤツの心理を書くぜ（一例）

停止する時は常に車の後ろにぴったり着けるバイクがいる
で、車の運転手の中にはバイクはみんなそうやって止まるものだと思い込んでる人もいて
なおかつその行為がウザくてしょうがない（覗かれているような感じがして）
解決のために出した苦肉の策が「あらかじめ手前で停止する作戦」
自分もバイクも止まった後にあらためて前進して後ろとの車間距離をとる、と
まさにはじめから>>61の状態になるように仕向けているという・・・
この場合、バイクの挙動は関係なし
後ろがバイクのときは必ずそれをやる癖がついている可能性が大きい

または、ちょいとメカ好きの運転手
じっとしていられないんだろうなぁ
クリープ現象が面白いからとか
ブレーキの利き具合を常に掌握していたいとか
ドノーマル車に乗っててもそういうことが好きなヤツは多い
周りの迷惑は考えない、もちろん後ろが四輪の時でもやる
交通違反にはならないし危険も無いんだからおｋ、と思ってる
「とっさの時に備えて常に練習しているんだからむしろ偉いんだ！」とさえ言うかもしれない・・・

>>60
確かに高級車に多いと思う

低級者が乗る高級車

>>65
高級と言うのはＰＣの世界で言えば

レベルが低い物（高級言語）

要するに

高級な物しか扱えないのはバカｗｗｗ

>>66
俺もコンピュータ業界にいるから意味は分かるけど
バイクも車もコンピュータも道具としてしか使っていない人はいるわけで
そんな人には高級感があって扱いが簡単なものの方がいいのよ

なんか貴方がハッカーにあこがれたプログラマーに見えるのは気のせい？

>>64
早漏がメカ好きか？
ブレーキ踏む足の締まりが悪いだけだろう。かっこ悪い。

すれ違い

ただ車間距離が掴めないがけで
減速→停車したあとに「前の車とまだ距離ある」となり
ちょこっとだけ前に出て車間を詰めようとする
停車するが思ったほど詰まってない
これの繰り返しなだけなんじゃないの？

強引な割り込みや譲ってあげた礼もしない人間が増えているが
そういった意識と同調しないようにしよう。

受ける側がどうあっても紳士的に譲るときは譲り、傲慢な意識で運転しない。
世の中が殺伐としてくればくるほどこういう美徳は光る。
そしてそういう人間の方が満たされた人生を送る。

汚れに流されないように生きるのだよ。

さっき、前をフラフラ走っていたチョイいじりマジェを追い抜こうとしたら、いきなりミラーを落っことしやがった。
ミラーくらい走り出す前にでも締めとけ！。思いっきり踏んじまったじゃないか！。

あ、ごめん。
スレ違いだった。

　２車線の信号待ちで隣に並ばれたトラックとかに見切りやズルズル前進やられると邪魔くさい、視界塞ぐなよ
　信号変わっても左右確認しないと、自転車ボケ老人がフラーと渡ってくるとかあるし　死バスもやりやがるからなぁ

>>44
普通、テールランプは赤いっす。真っ赤なお尻のお猿さんが多いんですよ、実際。

すり抜けって、前車両のどちら側を抜ければ違反じゃないんだっけ？

左じゃね？右からなら追い抜きだと思う。たぶん

　なんか…　チミ盲漁ちっくだな
　青バイに追越し

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1353172

おまいら全員事故で氏ね

(´･д･`) ﾔﾀﾞ

>>80
人を呪う言霊はいずれ自分に返ってくるんだよ？

逆に考えるんだっ！
全員が事故って死んだ奴の生まれ変わりだと

人を呪わば穴（墓穴）二つ。

だな。

そこじゃなくてもっと下

それほどはスピード出て無い様に見えるんだが・・
事故った人、なにげに冷静で落ち着いてるけどけっこう痛そうだ。

ttp://media.nothingtoxic.com/uploads/media_f6fc7cd1e482fe7b2_1193108129.wmv

>>86グロ
ガードレールの支柱にぶち当たって足切れてる。

>>86　こういうのを見ると本当に、ムチャな運転はやめようと思うな。
障害者になったら、死ぬよりつらいもんな。

生涯、障害・・・しゃれにならん。

死ぬよりつらいって、自分じゃなくて周りの人がだよな。
自分が勝手にバイクなんかのって、無理な運転して事故って、
そのせいで自分の家族や大切な人が自分の世話をすることになるなんて申し訳なさ過ぎる。

本当に気をつけて乗らなきゃならんよな。
そして万が一事故るなら軽い怪我か、即死であってほしい。
マジでそう思う。

即死ならまだいいけど、
両足切断とかして自分でションベンもできない
身障者になったら生き地獄だお

>>90−91
バイクのりが脊椎（せきつい）損傷で下半身不随、頚椎（けいつい）損傷
でクビ下不随はよくあること。

>>86
脚を切断した運転手も悲惨だが、
それ以上にズボンと下着が股間部分ではち切れて
局部が晒されてしまった同乗女性の方が悲惨だ。
脚はつなげばいいが、女性の心の傷は一生消えまい。

>>86
へんなカーブじゃない？
外側が下がっているような。。。
気のせいか

局部っていうか
ケツから腸が出ているような。。。
気のせいか

>>92
生き地獄だよ
俺の兄貴のことだけど

ここにいるヤツは最低でもみんなジェットヘルメット？？

ちなみに兄貴はバイク便で事故った。
黄色で無理に直進しようとして、右折車と正面衝突。

つきあってた彼女は一回だけ見舞いに来て、その後連絡が取れなくなった。

こんな悲惨な兄貴は、家族内ではゴミ扱いされてて、
母は時々、早く死んでくれないかと言ってる。

>>95
え？マジで？それって　超　やばくね？

俺の親父は工事用ヘル被って原チャ乗って、朝鮮玉入れの帰りに轢かれて、
体は無事だったけど脳みそが「ぷりん！」って溢れて死んだ。
マジ体は無傷だった。
頭に４センチほどの傷があったんだが、その程度の傷で脳みそって全部出ちまうもんなんだね。
おふくろに苦労しかかけてない親父だったから、俺はくたばって清々だったんだが。

正直そう思ってしまう俺も不幸なんかなーと思う。
今日も嫁と孫作りに励むわー

>>98
すごい家族だな・・・

>>101
ちょっとまった
なにかがおかしいｗ

>>86
これ、出血が少ないような気がするんだが

>>100
普通は頭蓋骨の下に硬膜というのがあり、これがけっこうしっかりしてるので
衝撃だけなら、バカっと割れない限り破れるようなものではないのだが
たぶんなんかが刺さるように４ｃｍの傷を作ったんだろう

俺の親父の知り合いにバイクの事故で片足ない人が数人いる…
その中の２人ほどは義足つけてビクスクにのってる

そこまでして何故バイク乗りをやめない

なんて尋ねるだけ野暮だったな
俺もたぶんそうだから

もう2年以上前に、左足の膝から下が無い人がスクーターに乗っているのを見た。
シフトチェンジレバーが扱えないしな・・・

停車時にバランスが左に寄っちゃったとき
転倒しちゃうんじゃないか？
車庫いれとか手押しが必要な時はケンケン？

>>106-108
本来、そういう人のためのＡＴ限定なんだろうな・・・

>>100
俺の父親は定年後、何にもしないで、家事も何にもしない。
他の家族が作った料理を置いておくと、勝手に食べて
風呂掃除しようと、空っぽにしておけば、汚いまま汲んで
楽しみにして買っておいたビールを、飲まれないように隠しておいても見つけ出して勝手に飲み
車を買ったことを隠しているのに、「おまえが車買ったの知ってるぞ？」(なんで俺に言わないんだ？的な)と言ってきて
居間にあるルームランナーで１０分歩いて、インスタントコーヒーを飲んで、テレビ見ながら寝転がっている毎日。

早く死んで欲しい。

チョイノリでも買ってやろうかと思ってる。

>>110
ん〜〜、そういう人って身体的な理由で免許が取り消されないんだろうか？
まぁ、身体障害者用の特別仕様の車もあるけどさ。少なくとも、二輪で片足は不味いかと。

>>112
一度取り消されて
取り直したっていうＨＰみたことあるな。
アドレスは失念

片腕、片足なら
慣れている人にとっては問題ないと思っている派だ。

五体満足でも危険な奴は山ほどいる。
さすがに両足なかったらバイク禁止だけどなｗ

まぁ、国が定める規定ってのもあるけど、運転操作が適切に出来ないどころか
二輪はバランスの悪い乗り物と言われるくらいだから、それなりに免許交付は厳重にしないとね・・・

知り合いのﾊﾞｲｸ屋が以前に右手ない人に頼まれて
カブを左ｽﾛｯﾄﾙにしたっていってたお＾＾

>>112
日本障害者ライダーズ協会
http://www.jdra.jp/

義足　バイクでググると結構出てくる

>>116
ええ、義足を付けて乗るのはまぁ支えられる足があるからって理由で多少は甘く見るけど
俺が見たのは左脚が膝から下が無かったんだよ？

それは、義足を途中で落っことしたんじゃねーの
気づかずに乗ってたとか…

>>117
ん？　義足も付けて無かったって事？ｗ
といっても、乙武さんは両手足無しで車運転してるしなぁ、、、


この方は左大腿部切断って書いてある（太もも切断・・・）
http://www.geocities.jp/fusionsidecar/newpage22.html

>>119
いや、身体障害者用に改造された車があるのは知ってるよ。
そういうバイクでもないのに、ATを勝手に身体障害者でもおｋってのは、
免許も含めて国は許可しているのかどうか疑問に思ったわけで。
実際、教習所では停止するときは左足を着けるって言われるけど
別に道路交通法にそうしなければ違反になると定められているわけでもないしね。
問題はやはり身体的な能力。適性検査の方。目だって、視力、赤緑色盲とか
検査されるでしょ？そういった規定はどうなのかと。

>>120
＞そういうバイクでもないのに、ATを勝手に身体障害者でもおｋってのは、
＞免許も含めて国は許可しているのかどうか疑問に思ったわけで。
AT限定ではMTに乗れないし、免許証には障害の状態によって制限が付くよ
右足が無い場合、右足以外で後ブレーキ操作が出来る事とか（ってことはATはおｋだよね）
とりあえず、リンク先を読んだ方がいいと思われ
http://www.jdra.jp/tekisei.html
http://www.jdra.jp/licence.html

亡父は右足がなかった（義足）がバイクに乗っていた。
免許に「手ブレーキ装着車に限る」と書かれていたよ。
従ってバイクは手ブレーキ仕様（足ブレーキも使える）の改造車。

ちなみに事故死ではない。

ブルーインパルスjrがショーでコケたらしい

見た
カワイソウ

>>119
読みながら息を呑んだよ。
やっぱり実話は迫力があるね。
瞬間的な居眠りは俺もやったことあるけど、俺は運良く無事故無違反。
ガードレールって怖いんだね。

>>121
いや、だからちゃんと過去ログ読めって。義足無しのスクーター乗りを見たって話だろ。
その状態で許可が下りたのか？って話。

高校の時に自転車で通学中に前方のシルビアがいきなり助手席のドアを開けた所為で
避けてガードレールに突っ込んで喉を切って10針くらい縫った俺様が通りますよ。

ちなみにシルビアは新車だったので、野郎が運転席から降りてきて「んだｺﾞﾙｧ」と俺の
胸倉を掴んだところがボタボタと出血してるのに気付いて真っ青になってたのが笑った。
どうやら助手席に乗ってた女はちょっと知られたくない関係だったらしい。

>>126
121は120の話についてレスしただけです
120の話では義足無しスクーター乗り限定の話として取り難くなってるけど？
＞いや、身体障害者用に改造された車があるのは知ってるよ。
＞そういうバイクでもないのに、ATを勝手に身体障害者でもおｋってのは、
＞免許も含めて国は許可しているのかどうか疑問に思ったわけで。

>>127
よく生きてたな。

治療費と壊れた（？）自転車は当然相手持ちだったんだろう？

>>127
とりあえず命があってよかったね

>>127
ゴルァ胸ぐら→出血→真っ青の流れにワロタ
後遺症とか大丈夫だったか？あと、後日談にwktk

>>128
身体障害者用に規定があるのは分かってるんだって。
問題は、ATだからという理由で、義足無しの片足は問題がないのか？という個人の疑問。
規定に則ったスタイルで運転していれば、誰も疑問に思わないでそ。

>>108
義足で大型二輪を取った人は、確かMTのバイクで試験を受けたはず。
ただし、公安委員会をその他との協議で、実際の乗るのはATに制限されて
いるようだが。

ttp://www.gizmodo.jp/2007/10/2007_66bike.html

バイク事故減少に新装置　１１月から交差点で実証実験

自動車が交差点を曲がる際に走行しているバイクに気付かずに発生する衝突事故を
防止しようと、カーナビにバイクの走行を知らせる装置を新交通管理システム（ＵＴＭＳ）協会が開発。
１１月から宇都宮市の交差点で実証実験が始まる。
交差点に設置したカメラでバイクの走行を確認。交差点内の自動車がシステムに
対応したカーナビを搭載していれば、バイクへの注意を呼び掛ける合図を出す。
自動車が右折する際、対向車線を直進してきたバイクと衝突する「右直事故」や、
左折の際に後方から直進するバイクを巻き込む事故を防ぐのが狙い。
バイクは頻繁に車線を変えることもあり、無人の探知カメラが画像をバイクだと
確認するのは難しいといい、ＵＴＭＳ協会は「実証実験を重ねて、バイク検知の
精度を向上させたい」と説明。宇都宮市の１カ所の交差点に２年間システムを設置
して実証実験を続けるという。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/20071027/20071027_022.shtml

右直事故回避のために新システムですか。。。
どうでもいいことに利権起こすなよなあ。

原付・二輪免許持ってない奴がいっぱしの車に乗れるのを規制して欲しいぞ。
最初は原付カー限定免許で、原付免許取得したら軽限定、自動二輪免許持ちで
普通四輪可とかさ。
まあ、これが間違って実現しても公安委員会が儲けるだけか。

四輪の教習でも二輪の体験実習をやればいいんじゃね？
二輪の特性とか知っていればかなり違うと思うな

今日の朝、246号の上り切通し交差点（川崎市高津区）でクルマとバイクが事故ってた。
ライダーが担架にくくられてたんだが、無事だろうか…
救急隊員がのんびりしてるように見えたのが不安。
マシンはグレーのフルカウルくらいしかわからなかった。

気を付けて運転しよ。

>>137
それはオレも良く思う。

その行為がどれほどバイクに身の危険を感じさせるのかを知ってくれ
ということは良くある。
教習3時間分ぐらい乗せれば全然違うと思う。

両方乗る身からするとバイクの方も4輪から見たらヤバいだろそれわ、
というのが結構あるんで2輪の教習でも4輪の体験実習やって欲しいぞ
特に2輪が4輪の左後ろにビタづけしたときの4輪運転者からの見えなさっぷりは
是非体験していただきたい

教科書で死角のことは教えてるけど、そんなの全然意味ないからなぁ。

旧山手通りの車道の脇に
ここ一ヶ月以上の間、潰れたCB400が放置してある

乗ってた人死んだのかな、、、

馬鹿に興味ない乗り物のお勉強させても学習するわけがない。

インパルスのフロントフォークが内側に曲がったのが交差点に放置してある
転倒傷がまったくない
不思議だ

パーツ盗られそうで心配

http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1193735148/l50
高知・スクールバス白バイ衝突事故控訴審　2審もバス運転手に実刑判決　高松高裁(フジテレビ系) - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20071030/20071030-00000934-fnn-soci.html

高知・スクールバス白バイ衝突事故控訴審　2審もバス運転手に実刑判決　高松高裁
2006年3月、高知県でスクールバスと衝突した白バイの運転手が死亡した事故の控訴審で、高松高裁は1審判決を支持し、バスの運転手に実刑判決を言い渡した。
スクールバスの運転手・片岡晴彦被告(53)は、1審で禁固1年4カ月の実刑判決を言い渡されたが、「検察側が提出した証拠は事実ではない」として、控訴していた。
高松高裁は、「原判決に事実の誤認はない」として、控訴を棄却した。

右直事故か... いわゆる右折分離信号って、効果はどうなんだろ。
これって確か、右折が青のときは対向車は直進できないようになってるんだよね?

少なくとも、直進と右折が混ざって安全性がドライバー/ライダーの自己判断に
ゆだねられた状態よりは安全になると思うのだが、
あまり普及していないのは、信号待ちの時間が長くなるからかなあ。

>145
昼のフジＴＶニュースで見たな
あんなに道幅ある道路で信号もないんだな
スピード出せそうな道だった。

校長とバス生徒全員が停止中と証言してるのにワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

白バイ進行方向から見て左にあるレストラン駐車場から出てきたスクールバスが交差点中央部中央分離帯の切れ目で
停車し右折しようとしていたところへバス右方向からきた白バイがバスの右前のウインカーに激突
これを見ると白バイが右方向に逃げようとしないと当たらないんだよな〜？
ｋ冊の言い分もわからなくもないが捏造はいかんね

冤罪でも、バイクと衝突すると刑務所行きだと世に知らせることに意義がある。
バイクは交通弱者だから。
4輪は配慮しないといけない。
バイクとぶつかったら1000%四輪が悪い。
証拠がなくても作ればいい。
それがルール。

てか普通に直進妨害くさいが
止まった、止まってないぐらいじゃ過失がひっくり返らないだけのことでは

過失割合の問題でしょ？
これが白バイじゃなかったら、バイクが50km以上の速度オーバーで
右折待ちで停車してた修学旅行のバスに突っ込み死亡
不起訴処分か罰金刑で終わりだよ

右直事故だってスタートが2：8〜3：7なんだし
バスが停車してた事と、バイク側の大幅な速度オーバーを入れれば
6：4〜7：3程度にひっくり返っちゃうでしょ

gaia
no
yoake

事故後に30人ぐらいの警察官が集まったらしいしな。

ＶＦＲですかい？

禁固１年４ヶ月じゃ裁判終わる頃に刑期終えてるじゃん。

完全に停車してたら10:0じゃないの？

完全に停車してたからといって必ずしも過失ゼロにはならない。

例えば交差点のど真ん中で停止しててぶつかったら
過失は発生するだろ？

結局は状況次第だよ。

バスは長さがあるから
分離帯の切れ目で止まっててもケツがはみ出て直進車線を半分塞いでてもおかしくないし

真実は、
車線を塞いでバスが停車していたところに、１００キロ程度で走行していた白バイが止まりきれずに衝突。
だろうな。

>>152
道路外駐車場から右折しようと出てきたバスとの衝突だから、
いわゆる右直事故とは別物。

>>156
在宅起訴だから刑はこれから。

証拠を捏造したおまわりと、それを見逃した検察官、予断と偏見で非科学的な判決を出した裁判官を首にしてください。

馬鹿な無免許運転

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1193889087/

>>150
釣りか？

>>164
君には、あの七色に輝く釣り針が、見えないのかい？

アスピリンスノー

兵庫県尼崎市の県道で６月、飲酒運転のワゴン車が歩行者をはね、タクシーに衝突
して計３人を死亡させた事故で、危険運転致死罪に問われた大阪府豊中市、建設作
業員宮田和弘被告（５０）の初公判が３１日、神戸地裁尼崎支部（渡辺壮裁判長）
であった。宮田被告は罪状認否で起訴事実を全面的に認めた。検察側は冒頭陳述
で、宮田被告が約２年前からほぼ毎日、ビールを飲みながら運転していたことを
明らかにした。公判で遺族は「歩けないほど酔って運転することは、無差別テロ
に等しい」と意見陳述、厳罰を求めた。http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20071101p301.htm

バイクの運転未熟容疑


で専門学校生を書類送検wwwwwwwwwwwwwwwww　／大阪




バイクに同乗していたアルバイト仲間を運転未熟による操作ミスから
死亡させたとして、危険運転致死（運転未熟）容疑で摂津市内の
専門学校生の男（２１）を書類送検した。同署によると、
危険運転致死罪の適用範囲が二輪車にも拡大された
今年６月の改正刑法施行後、運転未熟での立件は府内で初という。

白バイも受難だ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071102-00000196-mailo-l38

松山の白バイ衝突：少年が国賠提訴−−地裁　／愛媛
県警松山西署員の運転する白バイとの衝突事故で、違法な捜査によって精神的苦痛を
受けたとして、松山市山西町のアルバイト、山本昌樹さん（１９）が１日、
県（県警）や国を相手取って慰謝料など３４５万円を求める国家賠償請求訴訟を
松山地裁に起こした。

訴状などによると０４年１１月８日、松山市別府町の三差路で、
オートバイに乗っていた山本さんと、対向車線でサイレンを鳴らして
緊急走行していた同署員（当時２９歳）の白バイが衝突。
山本さんは左手首と足首を骨折する重傷を負った。
県警の捜査を受けて、松山家裁は山本さんが白バイの走行を妨げるように
右折したのが事故原因との非行事実を認め、保護観察処分の判断を下した。
山本さんは「バイクは停止していた」として、処分を不服として高松高裁に抗告。
０５年７月に同高裁は「警察関係者の供述調書のみに基づいて非行事実を認定する
ことは、裁判所の中立性ないし公正さに対する疑念を抱かせかねない」と指摘。
松山家裁の処分を取り消し、審理を差し戻した。松山家裁は昨年３月、山本さんの
「保護観察処分」を取り消した。

四国は白バイかわいそうｗｗｗ

>>168
毎日新聞には「中型二輪免許で大型二輪に乗っていた」ってあったんだけど
今は普通二輪免許で大型二輪に乗ると無免許ですよね。

「中型二輪免許」っていう表記もおかしいし、無免許はおとがめなしだったんだろうか。

>>169>>170
事実も知らない癖に阿呆か？
なにも無い現場の地面にシャッターを切る警官。それに突っ込みを入れると、

｢愛媛県警にしか見えないブレーキ痕がある｣

と宣う様な連中だぞ？それを白バイ受難？馬鹿も休み休み言え。


仙波の件なんかでも、何も知らずにＧＪとか言ってそうだな、こいつら。

>>172
それは高知県警だろう。

警察＝悪の権力、みたいな認識しかできないのも厨だなぁ
デカい組織だけど一枚岩なわけないし、いろいろ知ってる人間には便利な存在だよ

なんだかよくわからんがもめてんの？ｗ

なんだかよくわからんがもめてるみたいだね！ｗ

なんだかよくわからんがもめてるのか！ｗ

2輪歴12年、ほぼ無事故の私、
最近やっと車の免許を取り楽しんでおりますが、
先日、ヒヤリとすることがあった。

右折待ち中、この対向車が行けば余裕で曲がれるぐらいのスペースを確認。
で、その対向車は左折（同じ道に行こうとしてる）ウインカーを出した。

対向車が左折のためスピードを落としたので、
こちらもゆっくり右折モーションに入った瞬間、

左後ろに隠れていた原付が右に回ってイキナリ現れた。。。

ぶつかるようなものではなかったけど、バイクの存在に全く気が付かなかったよ。

存在する「かもしれない」運転をしましょう。

>>178
事故にならなくて良かったな。
俺も似たような経験があるよ。あれはヒヤッとする。

見えない=いない、と判断するのではなく、
確実にいないことを確認するまでは、
死角に何かが隠れていると考えるべきなんだなと思ったよ。

それからはそう思っては知るようにしてる。
たぶん後続車からみると必要以上にビビって
徐行しているように見えるんだろうな。

それでいいと思う。
でもその考えを通そうとするとパッシングや煽られたりする。

>>169
白バイ：少年が飛び出し、急ブレーキをして白バイと衝突
高松高裁：急ブレーキしたブレーキ痕ないやんけ！嘘付くなや！　
で、少年側の主張が認められた。

それを知ってたから
高知県警はバスと白バイが衝突した事件の時に、ブレーキ痕を捏造したんだよ。
生徒や校長先生が「バスは止まっていた」と証言したにもかかわらず
警察はバスが反対車線に右折するために飛び出して急停車した、と言う主張をした。
たった１０ｍ移動するだけで、くっきりはっきりのブレーキ痕がついている。

>>169の事件があったから、白バイとバスの衝突事故の際に
警察がブレーキ痕を捏造したと言われてる。

>>174
無知乙

>>178
サンキュー事故に近いな。

俺は、サンキュー事故で高校の時、鼻の骨折れた。
意識なくして怪我もたいしたことなかったから、良かったけど
今思うと、本当に障害者にならなくて良かったと思う。
事故は2度と起こさないように、このスレみるし、自分なりに研究してる。

結局みんな伝聞情報しか持ってないのに
なんで自信満々で語れる人がいるのかいつも不思議だ…

そもそも、自分は当事者でもないのに、どうしてここまで熱くなれるのかね
裁判所よりも正しい判断が出来る自信があるんだろうか、
実際の事故も裁判も、自分では何も見ても聞いてもいないのに…警察憎し、だけか

こういうのはスレ違いだから無視すべきなんだろうね、ごめんよ

いいじゃまいか、２チャンなんだからＷＷＷＷＷ

偉そうに安全運転の蘊蓄を語っても、明日の運命は判らない。

漏れもなー。

さとりの境地１８７

キャットスーツ姿でバイクにまたがり、窓ガラスをぶち破って登場。

「エージェント渡、緊急指令よ！」とミッションを持ち掛ける謎の美人スパイ

が注目されているが、その正体は台湾出身の女優ペイスー・ウー（29）だった。

中華圏では年間10作以上に出演するcm女王。

>>189
CM女王か。cmって書かれると斜め読みしてるとデカイ女優って言う風に見えた。

>169

ミスターバイクでみたな。
たしか、車両の状態を見ると、少年の供述とピッタリ一致するにもかかわらず，
警察側の辻褄の合わない証拠ばかりが採用されて問題になってたんじゃないかな。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071105-00000920-san-soci

乗用車の前に割り込んだオートバイに腹を立て、走行を妨害して信号機の支柱に衝突、死亡させたとして、
警視庁高井戸署は危険運転致死などの疑いで、東京都中野区鷺宮、会社員、麻生啓介容疑者（２４）を逮捕した。
「割り込まれていらついたが、進路をふさいだりはしていない」と容疑を否認しているという。
調べでは、麻生容疑者は５月２７日午前６時２０分ごろ、杉並区和泉の都道を走行中、
飲食店従業員、中野洋介さん（２９）＝杉並区方南＝のオートバイが前に割り込んだことに立腹。
約５０メートルにわたり幅寄せをしたり、前に回って急ブレーキを踏んだりして中野さんの運転操作を誤らせ、
道路左側にある信号機の支柱に激突させた疑い。中野さんは胸を強く打ち死亡した。
麻生容疑者の車はオートバイに接触していなかったが、同署は悪質な運転が事故の原因だったと判断した。
麻生容疑者は逃走したが、車の目撃情報などから犯行が判明した。

昨日の大阪駅近くのバイクと車の事故の詳細知ってる人いますか？
確か名阪国道だったような・・・。
バイクは2人乗りで車はレガシーかなんかだった気がする。

またレガシーか！

名阪国道は奈良県

無謀運転するやつは自業自得だと思うけど、もらい事故の報告なんか読むと、バイク乗るのが怖くなるなぁ・・・

>>196
同感。
俺も毎日バイク安全運転してるが、自分は安全運転してても
キチガイの車が後ろからとか対向車線から
こっちに突っ込んできたら終わりだからな。

事故なら即死を願う。
下半身不随とか障害者になったらこの世の地獄だろうな。

雨のマンホールがこわいよ

君たちの将来

http://jp.youtube.com/watch?v=nhAze28B3qk

http://jp.youtube.com/watch?v=aUezcxqbhEc

結局、この最初の目撃者どうなったんだ？
読むの面倒だから３行で頼む！ｗｗｗ　事故自体ネタだったのか？

↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓

【【 求 】】 目撃情報！！　10月4日　新御堂筋事故

雨の日は飲酒して運転する4輪ドライバーが多いから気をつけようぜ。

V125乗りで、後ろにホムセンで買った大きめの四角いボックス付けてるんだけど
反射シールで大きくＰって付けようかと思ってる。

4輪が故意に悪さしようとするとき、「もしかして、プライベートの警官？」とおもわせるため。
赤灯の設置も考えてる。

>>203
天才現る！

Pって駐車場以外思い付かなかった

反射器はIとかOのような単純なものを除き、
文字形状はダメなんだよね。
その手のものを車体に付けると保安基準に
引っかかるかもしれん。
警視庁がパトカーに貼っているPOLICEの
反射テープだって保安基準から見れば怪しい。

反射器でなければいいんだね
これを警察官で知ってるやつは少なそうだが？

色とかで縛りがありそうだね。
調べてからやってみるわ。

スズメバチに似ているナシアシブトハバチの様な擬態の一種だなｗ
ハバチ↓(これでも毒がない)
http://mushinavi.com/photo/jp-hati/f-asibutoha_nasi01.jpg

>203
駐車場所に気をつけろよ
恨み持ってるヤツは五萬と居るぜw

　大阪府大東市内で今年６月、大型オートバイが転倒し、後部座席の男性が死亡する事故があり、
四條畷署は１日、危険運転致死容疑で、オートバイを運転していた同府摂津市鶴野、専門学校生の
男性（２１）を書類送検した。

　男性は中型自動二輪の免許しかもっておらず、「事故の直前にも衝突しそうになったりした」などと
供述したことから、同署は男性の運転操作が未熟だったと判断。最高で７年以下の懲役となる自動車
運転過失致死罪ではなく、２０年以下の懲役の同罪を適用した。運転操作の未熟さを理由に同罪の
適用は珍しいという。

　調べでは、男性は６月２３日早朝、大東市中垣内の府道で大型オートバイを運転中、カーブを曲がりきれず
転倒し、後部座席の男子大学生＝当時（１９）＝を死亡させた疑い。男性も大けがを負った。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/071101/dst0711012129009-n1.htm

いけにえみたいなもんだ
前例をつくるために

>>210
ってか、それ無免許運転なんじゃないの？

無免許運転。
だが、未だ中型免許って…

昔だったら条件違反だけど、今は無免許でしょ

>>210-214

>>168、171で既出

この10年ぐらい前から4輪がウインカー出さない奴が増えたと思わないか？

ゲーム脳とかと同時期だよ。

出さないほうがかっこよくて女の子にモテモテwww

POLICEの文字は一般人でも、大丈夫だよ。

北海道警察、警視庁、神奈川県警察など、固有名称は、ダメ！違反。

>>216
俺の会社も１０年前から新人に毎年おかしいのが混じってる
５回以上注意しても理解できないようなのが増えた
５回越えたら１０００回言っても同じようだ
１０００回言っても同じミスを繰り返してる
おそらくたばこの火でも押しつけて話しないと脳に記憶されないんだろう

>２１９
一万回言（ｒｙ

一回だけで由

一万回と二千回言っても分からない〜♪

>>221
お、ここにいたな、復唱マン

>>216
ウィンカー出すのはダサいって本気で思ってるヤツがいるらしい。
なんかの四輪雑誌で見た。

ウインカーで思い出したが↓のような道で、ウインカーを早めに出すか迷ってしまう

＿＿＿＿＿＿＿＿＿」　��＿＿＿」　　　　　�論________________

　　●→

___________________________＿＿＿＿＿＿　　　　　＿＿＿＿＿＿

手前の路地に入るときは、早めにウインカー出すと、次の大きな交差点で曲がるんだろうと思っている後続車が
減速なしで突っ込んでくる場合がある。
また、次の交差点で曲がるつもりの場合、早めにウインカー出すと、後続車に路地に入るものと思われて
追い越し気味に右に寄って加速してこられる。
二車線以上の、左側を走っているときによく遭遇する。

早めのウインカーで

はげすく
>>225ポンピングブレーキ発動でいいんじゃまいか

もしくは
手間の路地は加速して通過してメリハリつける

>>224 なるほど…
ようは教習所でいわれたことを真面目にやるのがダサいって思ってんのかな
これで安心して突っ込める

手前の路地に入るとき
早めのウィンカーと左によって左折をアピール

次の大きな交差点で曲がるとき
手前の路地に差し掛かった時にウィンカー

とりあえずおまいら一服しろよｗ
http://sns.nikkansports.com/albums/show/373

飲酒男にバイク提供し、逮捕



http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20071105-279190.html

>>230
42/60 photos：「中別府葵」
43/60 photos：「中別府葵」「絶対領域」
　　↑の意味を教えてくれ

>>228
その理論で言うと
こんなのが格好いいのかな
・シートベルトをしない
・常時片手運転
・ウインカーはつけない
・ポンピングブレーキはしない
・確認はしない
・標識は無視
・譲らない

>>233
シートベルト以外はたくさんいるぞｗｗｗ

定められたことに反抗して我を通すことがかっこいいと思ってるんじゃないの。
結局、周りが注意して避けてくれるから事故らないだけなんだけど。

それにしても若い奴らだけじゃなく、いい年した大人でもこんなのがいるからなぁ。

個人的にはウインカー出さない、ナンバーカバー、クリアテール、故意のナンバー灯不点灯とかは安全運転に対する意識が欠如しているのでどんどん取り締まって欲しい。
こいつらのおかげで周りが事故に巻き込まれたら（場合によっては周りだけ事故）たまらん。

先日見かけた走り屋風シルビア。
ナンバーが異様に明るくて文字が見えなかった。
カバーついていたかどうかは確認できなかったが、フラッシュでも当てたように真っ白。

あれはどうなんだろうな。
というか、どうやってるんだろうな。

シルビア（笑

ｼｰﾄのﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ外して、背もたれをこれから寝るんですか！？
という位、異様に倒して運転してるﾔｼは、ちんかす。

バカスクかよｗ

>>クリアテール駄目なんか

レンズをクリアにしてバルブがそのままの奴は特に死ね。

>>233
俺常にそれだよ。あとチンコ半勃起

さっき俺が優先道路で車が一時停止無視してわき道からでてきてバイクのカウルとか割れたんだけどこれはもちろん弁償してくれるんだろうが、車のバンパーはどうなんの？

ちゃんと警察よんだか？

>>243
クルマが高級車だといいね

>>231
「バイク男に酒提供し、逮捕」
の間違いだろって思ったけどあってた

「飲酒バイクに男提供し、アッー」

トレーラー接触、バイク男性死亡　飲酒運転の巻き添え
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200711070026.html

調べによると、現場は片側３車線。男性運転手は「乗用車が蛇行運転していて、危ないと思った。事故は一瞬だった」と話しているという。

こんな貰い事故で死ぬのが一番嫌だ

近畿大４年かよ

細い住宅街のセンターラインがある交差点でワンボックスが停止した。
で、アドレスV100は、1mちょっと離れて後方に停止した。
いきなりワンボックスがバックしてきた。
後方確認せずにバックした模様。
アドレスはフロントカウル大破。運転手は救急車で運ばれた。

痛かった、というか、今でも痛い。
くそったれ

>>251
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

>>252

被害者が目撃した事故

わけわかめ酒

意味はわかったけど日本語でもおｋ

>>243
過失割合に応じて、あなた（あなたの保険屋）が払う。

全然分からん
なぜ>>251が痛がるのかが

>>251はバイクの後ろに乗っていた。
また、運転手というのは、車の運転手のことでは？

でも、後ろに乗っていて見たというより、道を歩いてて目撃したみたいな書き方だよな。
フロントカウル破片が飛んできて体に当って痛かったとか、生まれて初めて事故を目撃したので心が痛かったのどっちかか?
そうすると>>253の意味も分かる

過去を振り返るときにそういう書き方することよくあるだろ。
エロゲとかアニメとかエロゲとかエロゲで。

アドレスに乗った>>251がバックしてきたワンボックスに当てられて、
>>251が救急車で運ばれた。

ってことだろ？　チョットねらった書き方して失敗しただけだよ。

>251
自分のことを名前で呼ぶアドレスV100ﾀﾝの書き込みでは?

知り合いが二人死んだなあ。
呆気なく死んで、その死は記憶の遠い彼方へ。

>>248
赤男爵の目の前か。嫌な事故だ。

報道するとき、もう少し、車種を限定して欲しいな。
000ccのビッグスクーターと0トンの大型トラックがとか

物損事故だと、病院に通院した金とかって人身事故に切り替えないともらえない？

貰える

おまえら全員氏ね

うるせー　マジ氏にてーんだよー

ぎゃぁaagnつv

>>266
結局被害者の請求に加害者が応じるかどうかだから正確に言うと「わかんね」
人身にしとけば自賠責からは確実に貰えるから人身に切替えが吉。

バイクに乗っていれば、必ず一度は転倒を経験するって聞いたけど
ほんとかな
いままで運が良かっただけなのか？
みんなそうなのかな？

ﾉｼ

>>273
なんといえばいいか
気をつけます

道路がＳ路になっている道沿いにガソリンがまかれてあったらしく、バイクが転倒した。
コケたバイクを道路端に避けた後、続いて原付２台が相次いで転倒。
道の左半分にガソリンがまいてあって、減速するときにタイヤが滑ったらしい。

原付はそのまま走って行ったが、バイクのドライバーは怪我（擦り傷）の為にその場に残っていると、近所のオッチャンが手当てをして、警察にも通報していた。

その後、ガソリンの処理の為に消防と警察が来て１時間位、道路の片側を封鎖していた。
ガソリンをまいた車は既にいなくなっていたらしい。

こえーな。
マリオカートみてぇだ。

オイルじゃねーの？

さっき転倒したぜ！
膝痛いｗｗ

やっぱエンジンガードはデフォだな。

>>266
昔は新聞に排気量が載ってた。
「大きな排気量のバイクは事故り易いと世論を誘導しかねない。」
というクレームにより載せなくなった。
ら し い よ 。
俺はNSRが作られてた頃の生まれだから見たこと無いが。

単純に事故るだけなら原付の方が多いと思うけど
死亡事故は大型の方が多いのかな？
まあ原付の方が死にやすかったとして
「原付は危ない。だから中型、大型に乗ろう。」
という世論にはならないだろうけど

そういや高校生の時に原付欲しい買ってくれないかな？って親にねだったとき。
親父は原付くらいなら良いだろうと言ってくれたが、母親は危ないからぜーったいだめーの一点張り。
しばらくして母親から買うなら大きいナナハンにしとけって言われ俺仰天。実際中免で乗れないんだが・・・
近所のナナハン乗りのおっさんに大きい方が安全だからって洗脳されたらしい。
親父は元バイク乗りだったこともあり中古で小型の単気筒を進めてたが、母親の大きいのが安全、中古は壊れるに
とりつくしまなし。
そんなこんなで初バイクがGPZ400Rだった。

危ないかどうかは、運転手の心がけ次第が大半だよな。
前後ドラム式ブレーキのバイクには乗りたくないが。

おまいらなんか


道端のうんこを


タイヤで踏んでスリップダウンすればええねん

ディスクブレーキって、本当にドラムより利くのだろうか？
もしそうならダンプとかもディスクにするべきでは？

ブレーキの利きだけを考えてるわけないよな
負荷とか耐久性も考えて、その上で>>285のレスをしてるのか？

>>281
単純に事故の件数で比べたら、間違いなく原付一種が最強になるだろな。
問題は何台に一台がズシャーーしてるかなわけだが。

事故とは違うけどひとつ。
40km/h制限の片道一車線の田舎道で、前に軽四輪、後ろにワンボックスという状況で走っていたときのこと。
もう少しで交差点だったし、道路の状況もよくなかったので軽四輪を抜かずに後ろを走っていたんだが、ガラにもなく道路の左端を走ってたら、後ろのワンボックスが追い越し開始！
対向車線に大きくはみ出ることもなく、俺のすぐ隣を併走するかのようにトロく、軽四輪の前に出られるような加速もない。
その瞬間にハッと気付いた。

「俺は原付じゃねぇぞ、ｺﾞﾙｧ!!」

Ｖ魔糊の俺涙目・・・。

【予防策】バイクは堂々と真ん中を走るべし！

>>288
そういうのは先に行かせて下がった方が良いよ。そいつが下手に自分とその前の四輪を
追い越そうとして、対向車が来て無理に戻ったときに巻き添えを食らったらしゃれにならんし。

バイクでトレーラに巻き込まれた事故の画像です
グロで相当ヘビーな為、苦手な人は見ないでください。
自分としては戒めの意識が高まったのであえて貼ります。
家族にこんな姿を決して見せないで済むよう安全運転を！
明日からスピードを１０キロは落とします。

ttp://cafe.loveme.cz/wp-content/ogrish-dot-com-motorcyclist_hit_by_multiple_vehicles_091.jpg

uwaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

巻き込まれたって…タイヤにですか…？
巻き込まれるってどうやったらなるんですか……？

タイヤに吸い込まれるんですか？

車軸やハブ、ホイルハウス内に引っかかったりするのかなあ。

>288
先日、まったく同じ経験した。大型も原付も区別がついてない人が多いんじゃないか。
急いでるから追い越した様子じゃなくて、すーっと併走してきた。
真ん中走ったほうがいいね。

真ん中より少し右側、車の運転席の当たりを狙って走ってる。

どこ走ってても抜かそうとする奴はいるよ。
特に先の短いジジイ達。ｗ

対向車がいて抜けなくて苛々してたんだろうか。
交差点の中でカブせてきやがったバカがいた。
俺は前の車について走ってたのに。

絶対数として原付の方が圧倒的に多いから
二輪車＝四輪車より遅くて小さいモノ＝必ず抜かなきゃならないモノ
と認識してるんじゃないだろうか？

前ばっかり見ていると突然追越かけられた時にちょっとイラっとくるね
無理な追越をする車ってのは大抵突然現れる
常に自分の周りにどんな車がいるのか把握しておくと心に余裕もできる
「こいつヤバそうだな」とか思ったら前に出しておいたほうがいいかな
あと>>56も参考になるかも

>>295
どこ走ってもOKなんだけど状況にあわせて臨機応変にね

50以上の年寄りは、バイク＝事故りやすい、危険な乗り物
成人・結婚したら車だけってやつが大過ぎ。

本音は、バイク＝貧乏人の乗り物　なくせに。
だから、ハーレーの話題にすると、いいねー格好いいよなとか言ってくる。

年寄りの相手なんてまともにしてたら、バカ見るぜ。

>>299
なにそれ?

バイクを見て貧乏人と思っている奴もマジでいるみたいだよ。
とにかく、運転席からの視点からして、左よりだと常にバイクの位置を
把握するのが面倒というのは分かる。あと、左よりだとスペースが出きるから
無理にでも並走してくることもあるしね。
自分は中央よりに走ってたのに、国道で自分の右後ろにいた
第二車線の車が60km/h以上の速度で流していても、無理に被せてきて
あろうことか自分の目の前で左折していったこともあるし。
左折するのに、第二車線を走っているアホもいるし、そういうときに
二輪のスペースを無理に使われることもあるから要注意。

でもバイク海苔に貧乏人が多いのは事実じゃないのか？
任意保険加入率の低さや自賠責切れてる２５０cc以下のバイク見るとそう思う。

まぁ、確かに。この間、ノリックのような事故にはならなかったが
第一車線のタクシーが突然発進して、二車線あったが一車線が1台分くらいの幅しかない
狭い道で、発進直後に第二車線に入ろうとしたのに反応して、接触事故にはならなかったが
こちらの急ブレーキで自爆転倒で事故ったとき、別に保険を使うような事態にはならなかったが
警察からは任意保険に入ってないと思われていた。まぁ、中古で買った250ccのボロバイクだったが
免許に記載されている住所を見れば、金持ちが住む場所というわけではないが
まだ新築の分譲マンションだというのが分かっただろうに・・・ orz
原付のガキと間違われても、ねぇ。大二の印のついた免許が泣くぜ。
いずれナナハンには乗る予定だがｗ

>>303
一車線が1台分の幅って普通はそうじゃないのか

>>304
すべての道がそうではないが、少なくとも地元の国道と自分が転倒した道の幅を見たら
明らかに事故った道の幅は車1台分ギリギリの狭い道だった。そもそも、一部
車両通行区分の線が無い場所もあって、本当に狭い道だったよ。

ttp://f20.aaa.livedoor.jp/~trsk/na/r016a-06.jpg
例えば↑このくらい一車線の幅があれば余裕があるが
一車線を半分に割って二車線にしているくらい狭い道だったわけよ。
昼間は制限速度が一部40km/hになっていたりするし。
とにかく狭い道を無理に二車線にしたような道だったわけ。

昨夜事故あとを見た
ベンツＡクラスかＢクラスかのバンパーが取れかけて
そばにデカスクが転がってた。たぶんどちらかの信号無視の事故だろう。
歩行者しか渡らないような小さな信号なのに深夜は点滅にならない場所。

>>275
本当にガソリンか？　オイルじゃなくて？

ガソリンって滑るかね？
しかもガソリンの上で転けたら、火花散って
炎上するんじゃないの？

アスファルトにガソリンぶちまけたら滑る。
火花で引火しないことはない。でも難しい。

GSのコンクリとガソリンのコンボはやばい。

最近くわえタバコでセルフスタンドのガソリン入れるヤツ多すぎ
おれが入れてる時はしょうがないのでそこに留まるが
入れる前後に見たら速攻離れる

マジでか…DQNはカッコいいとでも思ってんだろな…

そのうちどっかで事故起きて、
法整備されて取り締まりとかされるんだろなw
そうなるまでわかんないんだろう。

>>311

冗談だといいけどな・・・俺の家のすぐ近くにセルフがあるんだ。

>>311
マジか？一度全身黒コゲにならないとわからないんだろう。やらせておけ。
引火しても、映画のように爆発することはなく、火種中心に燃え上がるだけ。
あまり知られていないが、ガソリン（液体）自体に火を近づけても引火しない。引火するのは、ガソリンから蒸発した気体。


>>313
給油スタンドは防火に関しては強固に出来ている（防火壁、消火システムなど）ので、あまり心配いらない。
震度７クラスの地震でも倒れない設計だし。

ガソリンは引火するぞ！
火種が消えるのは引火点の高い灯油や軽油じゃないか？

萌えぇ〜〜超萌えぇ〜！

最近仕事とまったく関係ないのに乙4を勉強してるんだが
ガソスタでくわえ煙草とか終わっとる

さすがに一線を越えてるよな。

そんなことになったら、セルフだけど無人。
なスタンドが無くなる予感…

いやまぁ、実際には無人に見えても、
マジックミラー越しに一人は常駐してんのが普通だけどな。

DQNオヤジくわえたばこでセルフに登場
店員が注意する
DQN逆ギレ
俺様バイクを見捨てて待避
DQNオヤジ丸焼け

>>311
まあGSは防火対策してるから、DQNとせいぜいDQNの車が燃えるだけで、
GSや周りの車に延焼するようなことはないかと。

それに給油作業に関わらないだけで、店員が必ず常駐してモニター等で
監視することになってるしね。仮に何かあったらすぐにガソリンの圧送
止められるでしょ。

くわえタバコで給油するようなDQNがいたら、給油ノズルから放電させて
DQNの車を全焼させたらいいんだよ。

>>321
その手のDQNはそれでもキレル
基本スタンスは「おまえが悪い」

８０ちょっとに張ってあった事故動画を見て、本気でびびってしまった。
うーむ。。。

気化したガソリンを圧縮しないと爆発はしないが、
炎でガソリンタンクが炙られると「気化＆圧縮」される……コワ。

昔あったよね
GS店員が、給油口のとこでゆらゆらしてる陽炎みたいなの見て
火をつけたらどうなるのかなと点火

ネタみたいだけど、まじで

そんなオヤジとかほんとにいるのかよ
俺、ゆとりど真ん中だがいつも倉庫では火気厳禁、水入りバケツ、消火器
を常備してるのに・・・・

軽自動車に軽油入れる奴もおるし、世の中どうなってんだ

ど真ん中の感想がききたい

なんだ？倉庫って

6、7年くらい前にニュースで
セルフでオッサンが給油してて、そのときの車の給油口が金属で出来てたため
静電気で発火→炎上→火だるま→近くの人が消火ってのが映像であって、
おそろしいと感じたなあ。

たしか、その車種はリコールになったはずだけど。

静電気引火の映像
ttp://www.youtube.com/watch?v=BHPORi5hrwY&NR=1

12日夕方、神戸市東灘区の交差点で、横断中の親子が信号無視の車にはねられ、4歳の男の子が死亡、母親も意識不明の重体となっています。
午後4時半過ぎ、神戸市東灘区本庄町の国道2号の交差点で、横断歩道を渡っていた女性と男の子に普通乗用車が突っ込みました。はねられた
のは、芦屋市津知町の松田園子さん（37）と長男の泰雅ちゃんで、病院に運ばれましたが、泰雅ちゃんは約5時間後に死亡、松田さんも意識不明
の重体です。乗用車を運転していたのは、神戸市東灘区に住む派遣社員・池田充宏容疑者（65）で、自動車運転過失傷害の容疑で現行犯逮捕さ
れました。調べによると、池田容疑者は赤信号を無視して交差点に進入し、親子連れをはねた後、中央分離帯に衝突して停止したということです。

余命いくばくもないジジイが、将来のある４歳の子供を殺す。ほんとおかしな世の中だ。

65歳は若者だろ

政界じゃあるまいし

＞自動車運転過失傷害
？？？納得いかねーな！！！
どう考えても「殺人」だろ
母親も亡くなったら当然ブランコだよな、このジジイ

>>334
「殺人罪」には、人を殺すという明確な故意が必要なので、立証に時間が掛かる
まずは、業務上過失致死でとっつかまえただけ

個人的には、君の頭の方が危ない気がする

ザ・重複です

【注意一生】事故は100％防げるか？【怪我一秒】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1193402235/

7スレ目でも重複にされるのか。

さっき
11ｔの長ーいトラックがハザード出して左に寄ったので
右から抜こうとしたら
いきなり右にハンドル切りやがって左の建物の駐車場にバックで入るために道を全部塞がれた

死ぬかとおもった

〉〉338
左折ウィン力ーじゃなくて？！

>>338
ハザード＝駐停車　ではなくて、
ハザード＝何かがある　って認識じゃないと駄目だな。

http://live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1194993247/l50
どうおもうよ

>>338
そういうトラックがノリックを殺した。

なにかというとノリスケを担ぎ出すネタは飽きました。

今日半日で二回も事故見た
クルマ×バイクと
クルマ×クルマ

どちらも大事故じゃなかったみたいでよかった
町田です

このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います



逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/ff/1187934192/
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/ff/1189171667/




デア・リヒター最強



と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ

トラックの手順として左ウインカー出して減速してハザードで左による
前後に車がいないか確認してハザードを消して右ウインカーを出す
それからトラックの頭を右に振って道を塞ぎ、またハザードをつけてバックで駐車場へ入る

これが面倒、または対向車が来ないうちにと焦ってこの作業を省略

するのが多すぎるな

>>338
ノリックの事故と同じパターンじゃん。
Ｕターンか駐車場に入るかの違い。

ウンコ踏んだ

ほんと二輪側が注意して回避してるからいいようなもんで
トラとタクはほんと動作起こす時周り確認しなさ過ぎ。
アホか？！基本的に他力本願というか相手によけさせることしか
考えていない。

>>349　＞アホか？
アホです。

初戦DQNがやる仕事だから。

「仕事だから優先」とか思ってる

>>350
＞初戦DQN
勝ち進んで最後は亀田に成り上がるわけだな、最凶DQN

亀田兄弟の区別がつかなひ。 関係なくてごめんなさい。m(_ _)m

>>338
ノリックも同じパターン。
トラック運転手も確認してないわけじゃない
トラックは後ろをバイクが走ってることさえ確認出来ないんだよ。


トラック　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バイク
左に寄って減速（右ミラーで何もいないことを確認）　　　停まるのかな（抜いちゃえ）
旋回開始　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　右に進路変更

　　　　　　　　　　　どかんっ！

あんまり運転手をけなさないで下さい・・・

今週の月曜日、通勤途中に信号待ちの車にバイクで追突しちゃいました。
朝は眠くても寝ぼけて運転してはいけません。皆さん車間距離は多めに、スピードも
控えめに運転してくださいね・・・。

ひざの靭帯損傷で痛くて曲げられない（;´Д｀）
それといろんな特約は付けられるだけ付けておいた方がいいです。

今回任意保険にいろいろ特約つけておいたお陰で金銭面で助かりました。

今日１９時から、日本テレビ系で交通警察２４時やるよ〜

>>357
やなぎさわしんご。
ワンパのギャグがウゼー。

テレビじゃ熱血とか安全の為とか言ってるけど実際全然違くね？

フォルツァｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＤＱＮトラックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

誉め殺しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

やっぱり逃げ得だな

飲酒運転て
もうこいつら死んでくれよ

爆音で追いぬかれるのより

静音で追い抜かれる方が俺は怖いよ

今の
バイクの右折に直進の車が突っ込んでたな
珍しい事故だな

思い出した！
消防の頃、母親の運転してる車にバイクが追突した
急なＳ字の、見通しの悪い下り坂で
しかも細い道だったから、ミラー確認しながらゆっくり走ってたのね
たぶん、後ろのバイクはかなり接近してたんだと思う

で、カーブミラーをみながらカーブを曲がろうとしてたら、対抗車が来て
ブレーキ踏んだら追突された

バイクの兄さんは、急に止まるな言ってたけど
最徐行してたんだし、ブレーキ踏むのも仕方ないケースなんだから
兄さんの車間詰め過ぎが１番悪い
というのが消防なりの結論だった
事故処理がどうなったかは知らない

そりゃ追突したバイクが全面的に悪いがな・・・

一緒に走っていたバイクの自損事故です。

【環境】
　　谷底を細い川沿いに走っている片側二車線道路。２０ｍほどの橋を渡るために
　右→左とＳ字コーナーになっている。
　　緩やかなアップダウンがあり、最初の右コーナー（橋の渡り始め）で登りから
　下りへ切り替わる。路面に鋼鉄製の継ぎ目あり。路面は乾燥。

　　事故当事者（Ａ氏）の装備は革パン（薄手のジーンズタイプのもの）、薄い
　中綿入りの布製ジャケット、革製グローブ＆ブーツ、国産有名メーカー製フリップ
　アップ式ヘルメット。

【状況】
　　Ａ氏が他の４台を先導していたが、よく知っているとは言えない道。
　　７０ｋｍ／ｈ程度で調子よく走ってきて右→左と切り返し…たところで継ぎ目を
　踏んでスリップダウン。

　　バイクは滑走して対向車線側ガードレール支柱に衝突、跳ね返されて自車線に
　戻って停止。Ａ氏も横に転がりながらバイクの後を追い、跳ね返ってきたバイクに
　押される形で自車線に戻ってきて停止。
　　後続車はこれを避けながら減速停止し、対向車も無かったため二次事故は避けられた。

　続き。

【損害】
　　Ａ氏は両脛の軽い擦過傷、肘の軽い打撲のみ。「ゴツン！と音がした」という
　ことで、ヘルメットは買い換えの必要があるだろう。革パンにも擦過で穴が開いた。

　　バイクはアッパーカウルがヘッドライト周りを中心に粉砕。ライト下のオイル
　クーラーが潰され全損。フロントフェンダーの前半分が消失。左ハンドルウエイト
　付け根が折れ曲がる。左ステップが根元から前方へ曲がった。ステッププレートも
　要交換か？　左マフラー傷だらけ、なぜか右のマフラーステーがポッキリ。

　　フロントフォーク右アウターチューブ上端（ダストシールが填ってる部分）に、
　15×5ミリ程度の平面状打痕。左クランクケースカバーが割れたため、滑走軌跡に
　沿ってエンジンオイルを帯状に散布、停止地点に目測1.5×0.7ｍのオイル溜まりを
　形成。

【対処】
　　路面に漏出したオイルによる事故誘発のおそれもあったので、手分けして交通整理
　するとともに警察へ通報した。
　　バイクは自走不能のため道路脇の空き地に駐車。車検証類とナンバープレートのみ
　持ち帰ることとし、バイクを購入したショップへ車体の回収を依頼した。

　長文ｽﾏｿ。最後です。

【考えられる原因】
　　直接の原因は速度超過と継ぎ目によるスリップだが、上りから下りになった直後で
　サスがまだ落ち着いておらず、タイヤのグリップが不安定だったと思われる。

　　また当事者の運転には、ハンドルこじりと腰の捻りを使って車体の下半分をアウト側へ
　振り出すように急激に寝かす癖があった。寝かし終わった瞬間、つまりタイヤのコーナ
　リングフォースが急激に立ち上がる瞬間に継ぎ目でスリップし、車体のバランスが一瞬で
　破綻したとも推測される。

【予防策】
　　継ぎ目やグレーチングなど路面の摩擦係数が急激に変化する物をコーナーに発見した
　場合、遅すぎると感じるほど減速して通過する。上りから下りへ切り替わる場所も同じ。
　　前述の運転の癖がなかったら事故を回避できたかは分からない。

　　ウェアは、もちろん素材も重要だが、厚みによる保護効果は馬鹿にできない。最低でも
　要所にパッドの入ったものを着用する。

【教訓】
　　県境に近い田舎道だったこともあって警察官が到着するまで１時間以上を要し、日が傾く
　なかで徒手で交通整理した。誘導棒に類する物があればずいぶん助かったはず。

　　これを契機に、蛍光オレンジ色のポスター用紙（50×20cm、10枚入り、ホムセのＰＯＰ
　コーナーで\350で入手）に反射シールを数枚貼り付け、折り畳んだ物を書類入れに入れとく
　ことにした。（広げてクルクル巻き、同じく常備してある透明ビニテで止めれば、使い捨てに
　できる誘導棒モドキの完成。雨には弱いが…）

　　なお位置の通報に際し、メンバーの一人が使用していたハンドヘルドＧＰＳによる
　緯度・経度の情報は非常に有効だった。（測地系も同時に伝える必要がある。）

ぐわ、読み返しが足りなかったorz

>>369の冒頭
　「片側二車線」は誤り。正しくは「片側一車線」です。

>>367
最徐行って、5km/hぐらいなんだぜ？

徐行は停止に非ず

>>371
教訓に自信過剰な運転はやめるを加えた方が良い。

黄金の矢

鉛の矢

そんなのい矢

未成年少年諸君へ

メモ帳を持ち歩け。
警官に止められたら、
「警察手帳を見せてください」とていねいにいえ。
理由をきかれたら
「あなたが本物の警官かどうか私にはわかりませんから」とていねいにいえ。
警官は警察手帳を見せなければならない職業だ。
そして、警察手帳の氏名、所属をメモ帳に書き込め。
警察官はその時点で不愉快になっているはずだが、
それでようやくおまえらも警官に人と認められる。（それ以前のおまえらは単なる金づるだ）
その後、免許の提示をもとめられたら、さっきメモ帳に書いた名前を呼んで、
「◯◯さん、免許の提示には任意ですが、応じます」といって
免許を見せろ。だが、免許を渡してはならない。
青切符を作成しますといわれたら、
「どうぞ」とていねいにいえ。「しかし、署名はいたしません」とていねいにいえ。
理由をきかれたら「◯◯さんのおっしゃる違反はしていないからです。まったく身におぼえがありません」とていねいにいえ。
見たといわれても「しておりません」とていねいにいえ。
スピード超過の記録があるといわれても
「私のクルマ（オートバイ）のスピードの記録ではありません。それは◯◯さんが運転されていたクルマ（オートバイ）のメーターの記録です」とていねいにいえ。
裁判して大金払ってもいいんだな、と脅されたら
「やむをえません。正式裁判にするつもりです」とていねいに微笑んでいえ。

>>378
免許証の提示は任意じゃないよ。最近法律変ったの知らないの？

>>379
道交法67条の改正を指しているのなら未施行。

http://nullpo.vip2ch.com/ga12542.jpg

>>381
それ、なんて映画？

↑グロ注意

うわっ、俺がグロ認定か？俺もああはなりたくないぜ・・・っつーわけで、バイク降りるわｗ

>>380
2007/09/21にすでに施行されてますが
http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf0107.htm

バイクじゃないけどでかいトラックには気をつけましょう。
ぺしゃんこです。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071116-00000138-mai-soci

>>385
すまん、見ていた法令集が平成19年9月1日現在だった。

でかいトラックってことで。

今日、奈良の十津川村へツーリングに行った帰り道。
168号線のセンターラインが無い1.5車線位の短いトンネルの中で、
10トンとZZR1100?が対面衝突してた。

10トンはやっぱり見た感じ損傷少なめ。
ZZR1100は見るも無残な姿に･･･フロント周りぐっしゃぐしゃ。。。
やっぱり生で見てしまうと、かなり恐いね。
ライダーの無事を願います。

>>386
これか。なんちゅう化け物ダンプだってこんなの公道にいねぇｗ
http://www.shizushin.com/NR/rdonlyres/9FE20830-CC3F-41AC-99F4-3E892CD7AC16/261255/jiko4.jpg

改正前は、飲酒運転など特定の違反をしていると認められる場合以外では
警察官への免許証提示は任意でしたが、
改正後は違法行為を行い、又は交通事故を起こした運転者について、
警察官が引き続き運転できるかどうかを確認するため必要と認め
提示を求めた場合は提示しなければなりません。

>>389
直リンでは見えないけど、探したらコレか。
http://www.shizushin.com/local_social/20071116000000000069.htm




(((（ ;ﾟДﾟ）））ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

広島新交通システム橋桁落下事故
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E6%96%B0%E4%BA%A4%E9%80%9A%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0%E6%A9%8B%E6%A1%81%E8%90%BD%E4%B8%8B%E4%BA%8B%E6%95%85
> 重さ43tの鋼鉄製の橋桁を据え付ける作業中に、10m下の道路に落下する事故が発生した。

ttp://www.youtube.com/watch?v=7_TGl0CAXuA
要ログイン

これじゃ助かりまへん・・・

>>391
ダンプとかトレーラーとか、本当に恐ろしいよな。
死角だらけで見えてないのか、わざとなのか解らないけど
追い込まれて挟まれそうになったことがある。
マジで死ぬと思った。

普通の車で、あんなつぶされちゃうんだもんな・・・。
居眠り運転されたら、信号待ちで全員圧死じゃん。

大型の車には近づかないのが吉。抜くにしても、前に車がいない、交差点がないとか
しっかりと安全確認をしないと、下手すりゃ事故に巻き込まれる、というか抜く側が
事故を誘発しかねんな・・・

昨日の夕方6時頃、大阪のNHK近くの交差点（城南だったかな？）で
事故ったらしいバイクを軽トラに載せてるところを見かけた。
人が、阪神高速の橋脚にもたれるようにして座ってた。
バイク同士でぶつかったんかな。

中央大通りって飛ばす人が多いから気をつけないと危ないな。

>>392
血が…orz

>>392
この映像ではなかったが、家に帰ってきてニュースであの事故の映像を見た時の
衝撃は今でも忘れられません。
今でも自分が走っている道路の上で工事なんかやっていると、大丈夫かな〜、
なんて見上げてしまうｗ

>>392
これびびったなぁ・・・
こんな残酷な死に方が現実に起こっていいものなのか？
ってね

何10トンもの重たい物体に踏み潰されたらたまらんね・・・

トンでもない話だな

山田くーん。>>400の座布団全部持ってって！

以前土木のバイトしていたとき、ダンプに乗ったことあるけど死角は多いね。
一応ミラーいっぱいあるけど、おっちゃん全部見てなかった。
しかし視界の広さはたまらんかった。

高速に乗るランプウェイの途中に、仔ヌコが倒れてますた。(-人-)

>>281
いや、ブレーキを含めた本体の原付以上の方がしっかりしている。
スピードを出すかどうかは本人だからね。
原付で60いっぱいいっぱい走るのと、250で60で走るのとでは違うよ。

というようなことをバイクのブレーキ設計している俺が言うんだから間違いない。

>>404
え？一行目なんて書いてあんの？読めない

×本体no原付以上

○本体mo原付以上

だろうな

あーわかったｔｈｘ

しかし、原付以上って、原付も含むんだけどな…

今日東京湾フェリーが強風で欠航になりしかたなくアクアライン使ったが
凶暴な横風でこけるかと思った

・・・と思ったらこけてる奴いた

仲間数人が介抱してたからｽﾙｰしたが
高速道でコケは、やっぱやばいよなぁ

ヤバス

横風ったら、車でも立て直すのが精一杯になる事があるからね。
あの状態で転けたバイクを回避するのは大変だと思うんだ。
気を付けないとな〜。

>>392
鎌倉市民な私は、走行中に湘南モノレールが上を走る度に
このニュース思い出してキン○マがキュンとなります

確率的には宝くじに当たるより低いんだけどね。
自分も工事現場の近くを通るときは正直ドキドキしてる。

こわっ

>>412
湘南モノレールは橋脚ではなく、
車両が落下するかもの恐怖！！
あと、乗り慣れないと吊り下げは酔いそう

>>415
会社が沿線だからたまに乗るけど、体調悪いとすぐ酔うよｗ
大船でた途端、蛇がうねるような動きで左右に振られるし（´Д｀;）

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike1680.mpg.html
事故じゃないけどｗ

黒い車は前方を走行の軽自動車しか見ていない。
後方確認や目視もしていない。
っで死角に入った俺に気付かないで車線変更ってところ。

俺も死角に入っている事も気にしていたので、別に焦りはしなかったが、
常に車の死角に入らないのも難しいですからね〜・・・

軽が車線変更した時点で加速しなかったのは、あの後ナビで斜め左方向と案内しているが
斜め左ではなくて、直角に90度曲がる。トラックはかなり減速する為。

車線変更も急すぎると思うが、あの後ミラー越しに前も見ないで必死に謝っていたのでナンバー全晒しは止めておくｗ

バイク事故のグロい動画らしいのですが怖くて見れないです＞＜
勇気のある方は戒めの為どうぞ。


ttp://www.flurl.com/item/TWO_DEAD_MOTORCYCLE_ACCIDENT_AFTERMATH_u_157966

>>418
ノーヘル二人乗りで事故っぽい　二人とも頭部損傷で死亡
キャプションは　1997年日本　京都ってなってるけど
どうみても東南アジア

日田署の調べでは、中津市内の無職女（20）は10月13日未明、
同市内の無職男（45）が日田市内で飲酒運転することを知りながら
自分のミニバイクを貸した疑い。 道交法は、昨年8月に福岡市で
幼児3人が死亡した飲酒運転事故などを受け、今年9月に改正、厳罰化された。

先日和歌山をバイクでツーリングしたんだが、
和歌山の車はかなり凶暴で粗悪な運転

車線変更でウインカーを全く出さないし、
バイクの後ろに車間距離を取らずにぴったりとつけてくる

大阪もキチガイが多いが、和歌山はそれ以上に頭悪い

和歌山には二度と行きたくないと思った

この前Ｔ−ＭＡＸとトラックが事故ってた
おなくなりになったのか後日花束が、、
が、その量は半端じゃない！そんなに人気者だったんならもう少し安全運転できなかったものだろうか？

クマー

>>418
事故の描写がほとんど無くて、
事故後の潰れた顔アップにしてるだけ。　

東南アジア系は、ノーヘルだから、こうなるんだよ。

東南アジアでは手でペコペコつぶれるヘルメットもどきが販売されてるらしいね
世界まるみえかなにかの番組で笑いのネタになってたよ

>>422
はぁ、そうだよな、Uターン禁止なのに禁止事項をして事故を起こさせた馬鹿がなｗ

>>422
のりっくのことか

>>426->>427
釣られんなよw
どう見ても>>422は承知の上でのカキコ

午後三時頃、新宿は文化女子大近くの甲州街道

am/pmの前。脇道から二度も一時停止しながら出てきた
初老デブ親父と若い女の二人乗りベスパが甲州街道の
左端車線を調布方面に向けてかなり遅くモタモタと走ったところに、
中央よりの車線から左端車線に入り一気に追い抜きしようとした
フォルツァDQN仕様（極太マフラー、大きなリア羽根、
スクリーンレス、水平ナンバー）がドンと追突してた。
ブレーキ痕もスキール音もない軽微な追突。

両車とも転倒は免れたようだが、左に傾いた
フォル乗りは左膝をついて立ちゴケ直前。

大した追突ではなかったが、フォルツァのりが
ベスパ爺たちを大声で罵倒し倒していた。

コンビニ前で見ていると、フォルツァのりが
「優先道路は俺だ！怪我したから救急車！」と
ケータイでパトカーと救急車を呼んでた。

>>428
最近、釣るの意味を勘違いしている奴が多いのか？お前とか

どうでもいいから、今日見た事故を語れお。

漏れが今日見た事故。
部屋のドア開けたらおにいやんがアレしてた。

>>「優先道路は俺だ！怪我したから救急車！」と

どういう意味？バカなのこの人？

>>429
おまえはちゃんと証言してやったんだろうな

津の２３号で少し混んる状態で前が進まず止まってるとすり抜けして行くバイクがいた。
がしかし１０メーターほど前に進んでいくとその馬鹿が事故ってた。
おそらく無理なすり抜けしたんだろ、あまりスピードは出てなかったみたいで怪我の程度は
腕を押さえながら歩道に歩いていった、事故った車の親父らしき人もいたが、
俺を抜かしてすぐ事故ってたから呆れたよ。混んでるからって若造が無理してすり抜けするなよ

>>429

フォルツァ死ねだね。

DQNビクスク自体を取り締まれと思う

>>432
運転手はキミだ、車掌はボクだ♪みたいなもんだ。

今日3時くらいだったかな？

埼玉大学付近の交差点で
スズキかどっかのビッグスクーター事故ってた
車乗ってたし、事故発生その場を見てないから
どういう経緯か良く分からないけど

バイク乗ってた若そうな人歩道に倒れてたけど大丈夫だったかな

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2007112301000100.html

　２２日午後８時５０分ごろ、岡山県倉敷市矢部の山陽自動車道上り線で、
７人乗りのワゴン車が逆走してきた軽乗用車を避けてバランスを崩し、中央
分離帯に衝突、横転した。兵庫県尼崎市の左官の男性（４３）が首を打って重
傷、運転していた男性（２４）ら６人が軽傷を負った。

　軽乗用車は、事故現場からさらに約８キロ逆走した地点でパトカーに止めら
れた。県警高速隊は自動車運転過失傷害の疑いがあるとみて、軽乗用車を
運転していた広島県福山市の会社役員の男性（７４）から事情を聴いている。




老人ｺｴｰｰｰｰｗｗ

認知症だろうな…
75歳以上だと免許の更新時に認知機能の
検査を受けることが義務化される予定だが
74歳か…
認知機能の検査年齢引き下げる必要アリだな

つい最近、高速道路でも逆走ってあったなぁ。確か70歳を過ぎていた人だったかと。
これから段々そういう妙な人が出てくるんだろうなぁ・・・

さっき目白通りでスクーターの事故現場見た
若い男が路上に大の字で転がってたが逝ってたのかな

事故じゃないけど、新奥多摩街道の立川辺りを走ってたら
道の真ん中に溶接用発電機のでかいやつが落ちてた

そんなとこで発電すんなよ

★８０キロ超バイクで転倒 死亡

・２３日午前、神奈川県厚木市の有料道路で制限速度を８０キロも超える猛スピードで走っていた
　オートバイが転倒し運転していた３８歳の会社員の男性が死亡しました。

　２３日午前１１時ごろ、有料道路「小田原厚木道路」の二宮町インターチェンジ付近で、
　オートバイが制限速度を８０キロ超える時速およそ１５０キロの猛スピードでパトカーの横を
　走り抜けました。

　オートバイはさらに伊勢原インターチェンジ付近にいた覆面パトカーも追い越して走り去り、
　このためいずれのパトカーも追跡しようとしましたが追いつくことが出来ず途中で追跡をあきらめました。

　オートバイは厚木インターチェンジの手前にあるゆるやかなカーブで転倒し、運転していた男性は
　病院に運ばれましたが、まもなく死亡しました。

　死亡したのは、横浜市瀬谷区の会社員、河野真吾さん（３８）で、１人でツーリングをしていたということです。
　警察では、スピードの出し過ぎが事故の原因とみて事故の状況を詳しく調べています。

　http://www.nhk.or.jp/yokohama/lnews/03.html

小田原厚木で飛ばすって勇気ありすぎだけど
150�`で追跡諦めちゃうんだ

>445
生きてたら河野真吾容疑者か・・・

>>446
相手がバイクだと抜けて逃げられるだろうし、危険かと

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::。::::::...... ...　　 --─-　　:::::::::::::::::::: ..::::: . ..::::::::
:::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::..　　 （___ ）（___ ）　::::::::::::。::::::::::: . . . ..::::
:. .:::::。:::........　.　.::::::::::::::::: _　i/ ＝　＝ヽi　:::::::::::::。::::::::::: . . . ..::::
:::: :::::::::.....:☆彡::::　　　／/[||　 　 」　　||]　 ::::::::::゜:::::::::: ...:: :::::
　:::::::::::::::::: . . . ..: ::::　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　:::::::::::.... .... ..　.::::::::::::::
::::::...゜　.　.:::::::::　　／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿/　　.......　.　.::::::::::::........ ..::::
:.... .... ..　.　　　　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞:.... .... ..　.:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... ..　.:.... .... ..　..... .... ..　..... ............. ..　.　........　......
:.... . ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ無茶しやがって… ..........
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
...　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　∪ ∪　............. ............. ..　........　...
　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

38にもなって自制心も持ってねーのか

どうせ中卒配管工とかだろ

正直ザマぁ見ろというか天罰覿面というか
厚木インターチェンジの手前にあるゆるやかなカーブさんGJというか

だな。
罪の無い一般人を巻き込む前に一人で昇天してよかった
本人は「誰も俺を止められねぇ！俺カッコヨス！」
なんて思ってたんだろうなW
死んで当然、自業自得

夫が事故で入院中です。
見通しの良い道路を直進中、反対車線からUターンしてきた車にはねられて
医者も絶句するほどの全身複雑骨折。ただし、ヘルメットのおかげで顔と頭は
無傷。（脳震盪はひどかったけれど）
そろそろ1年になりますが、まだ退院のめどがたちません。私も仕事と看病の
かけもちで大変ですけれど、長い人生、こんなこともあるんだなぁと。
もらい事故でも怪我をしたら大変なのは自分ですから（後遺症が残ったりね）
皆様も気をつけて楽しいバイクライフを。
これから家事を済ませて、病院に行ってきます。ﾉｼ

>>454
あなた奥さんの鑑や(つД｀)
体こわさんようにな

２３日午前１１時４０分ごろ、磐田市森岡の国道１号磐田バイパス下り線で、同市見付の派遣
社員、野末和男さん（２６）のバイクが転倒。右側に並走していた愛知県豊橋市多米西町３の
運転手、夏目祥孝さん（４５）の大型トレーラーに巻き込まれた。野末さんは頭を打ち即死した。
野末さんが転倒した原因などを調べている。（磐田署）

http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20071124ddlk22040148000c.html

あんな立派な道でコケるって何があったんだ。

山道ってほどでもないけど西湖付近のゆるやかな下りS字カーブを
ﾁｬﾘﾀﾞｰ軍団が十数台で下ってて、そのうち1台の女の子がｽﾞｼｬｰﾆﾝｸﾞしてた。

>>454
寝たきりになったら、それが正当な理由になるから離婚した方が良いよ。
一方的にできるから。

>>458
民法770条の離婚理由は
�@配偶者の不貞
�A悪意の遺棄
�B生死3年以上不明
�C強度の精神病
�Dその他婚姻を継続しがたい重大な事由

で、どれにあたるんだ？
ネット上で法律事項の解釈につき、ウソ・デタラメ
を流布すると、2年以上懲役刑が科せられるかも？

>>459
実務では普通に5号だが？


＞ネット上で法律事項の解釈につき、ウソ・デタラメ
を流布すると、2年以上懲役刑

↑
何法？

24日午前11時半ごろ、千葉県松戸市で82歳の男性が運転する乗用車が前を
走っていたバイクをはね、バイクを運転していた男性が死亡しました。
警察によりますと、82歳の男性の車は事故の直前、ガードレールにたびたび
接触するのが目撃されていました。

認知症とか心神喪失だったとか、そういう状態で事件起こしたやつは
無条件に死刑でいいんじゃね？
そこまで善悪の判断がつかないようなら、治安を優先したほうがいい。

犯罪者でも基地外でも一応人権というものがあるんだから、
死刑はかわいそうだよ。家族もいるんだし。

山奥とか地下とか孤島に隔離すればいいんだよ。

>>463
ちょwwwwww
一思いに死刑の方がまだマシだろwwww

数百年前なら山に捨てられたり間引かれていたのにね。

周りに走ってる車が認知症とか心神喪失者かも知れないって
常に警戒しながら運転しないとならないって事だな。
ホント疲れるわぁ。

資格を取ってする行為ってのはそんなもんだ。

70歳以上は免許を1年更新にすべきかもな
毎年認知症の検査の実施
今でも充分シャレになってないが、
一般道で集団登下校中の児童とか撥ねたら本当にシャレにならんよ

>>468
俺、教習所に来る糞爺は、目茶厳しく言ってやってるよ。
よく若造のくせに生意気だ。と切れる人が多くて校長に注意されてまつｗｗｗ
しかも爺は「うるさい！」「しらん！」しか言わないのよｗｗｗｗｗｗ

まじ他人を殺す前にお前が死ねよと言いたい。

認知症だからって免許取り上げても、その事すら忘れて勝手に運転したりするんだろうな
特に最近多い高速の逆行なんか目も当てられん、認知症だからって目の前に車が走ってくる
ことすら理解できんのだろうか？

俺が間近で見た事故って
トラックのコンテナの出っ張りに突っ込んだミニと
車線を横切って出ようとした車が合流し様とした車線の車と接触したくらいだ。
ミニは助手席がつぶれてたんだけど人は乗ってなかったからけが人はいませんでした。

名阪国道亀山方面行きで事故あった。
バイクは巻き込まれてなかったっぽいけど、結構渋滞にはまった人もいるんじゃないかな。

沢田研二がバイク事故？何だ？

車に乗っててバイクを轢いたって聞いたけど

バイクの人散々

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071125-00000907-san-soci

ttp://www.youtube.com/watch?v=NGFL--1HW3A

これで全治２ヶ月位か？

ジュリーはネタかとおもたｗ

認知症はマジで勘弁だよなぁ
認知症だとしってハンドル握らせた家族にも責任があると思わないか？
事故の予見可能性があるだろう。無責任に放置するなんておかしいと思う。
少なくとも車のキーを保管する場所は変更しないといけないだろう。

だいぶ前、TVで認知症の運転と事故に関する番組を見た覚えがあるんだが、
実際免許を返納してもそれを忘れて運転する事って割とあるみたい。
あと、家族が免許を返納させようとしたり、車に乗せないようにしようとしても
ちゃんと運転できる自信があるので当人が応じなかったり、車が運転できない
事に苛立って暴力的になった…という話が出ていた気がする。
車を運転できるって言うのが一つのアイデンティティになってるのかな…

車を処分してしまうのが一番だよ。
それが出来ないなら、カギを絶対にわからない場所に隠すとか。

>>479
永久に運転できなくなった、って事を認めたくないんだと思う

あと数年したら、団塊がいっせいに退職して
暇が増えて、車で移動、事故多発。

もっとひどくなるぞ。

>>482　
本当にそうなりそうだよな。かなり怖い。

やっぱり、運転免許も定年制導入して欲しいよなぁ。７０か７５で。
タク券配ればいいじゃん。道路特定財源余ってるんでしょ。
じじいに轢かれて事故で死ぬより、税金納めたほうが何ぼかマシ。

確かに。
老い先短いボケ老人が働き盛りを轢き殺す。

理不尽だなあ

以前、片側２車線の道を原チャで走っていたときに
60歳くらいのオバサンが運転する軽に追い付いた。
オバサンは50�`制限の道をフラフラしながら20�`で走ってた。
抜くに抜けなくてついていってたら、オバサンは何の合図も出さずに急停止。
スピード出てなかったからぶつかりはしなかったが、メチャクチャ焦った。
譲ってくれるんだったら、何かしらの合図を出してほしかった。

＞あと数年したら、団塊がいっせいに退職して

うわぁ、マジこぇーわ
団塊世代とかって仕事辞めて家にいたら一気に認知症進行しそうだ
対策は…対策は乗らないことってのは嫌だし…なんかないか？？

山手通りと目白通りの交差点でバイク同士の事故。

前のリードが緊急車両に反応して減速したところにＤＲＺが突っ込んだ様子。
ＤＲＺ、彼女との二人乗りだったのだが、男はバイクに潰されている彼女を放置してリードの男に逆ギレ。
後方を走っていたライトバンの人の指示で周りの人に救助されたが、あんな男と一緒じゃ可哀想だ。

原因は信号ダッシュでありがちな車間距離不足だろうな。

>>487
こういう奴は
０対10で
追突側を処罰して欲しいよな。

>>488
前の奴が意味も無く急ブレーキでもしてない限り100%追突側の過失だろ。
なんかその書き方だと追突された側にも過失があるように見える。

バイクに潰されている彼女を放置してリードの男に逆ギレ


ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗぅううぇｊｐ

>>489
一見過失がなくても
10対90とかあるからなぁ

>>487
ライトバン男の俺様がきましたよ。
ライトバンじゃなくて軽バンね。

ＤＲ−Ｚの男ひど過ぎだわ。
バイクに足を潰されている彼女放置でリードの男性に詰め寄ってるし、彼女の救助手伝わないし。
足が折れてないか確認するように言ってもロクに調べず、足を痛がっているからベニヤに乗せて歩道まで動かそうとしたら
胸元抱えて引きずってるし。

挙句には
「客先待たせてるからもう行くから」って言ったら
「もう行っていいよ。」
だってさ。
「ありがとう」の一言も言えないのか･･･
凄くバカ見た気分だった。

>>492
当事者降臨スゴスｗ

こんなバカでも彼女持ち・・・
世の中間違ってるよ

乙

DRZ男のブログ ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?

女がかわいそう。
DR-Z男が搭乗者傷害もつけてることを祈る。



まあ、おそらく任意すら入ってないだろうけどな。
リードの人も災難だ。



ところで、前から疑問に思ってたんだけど、
同乗者が怪我した場合は人身にはならないの？

なる

プロテクターの有用性について啓蒙中です
是非皆さん「ヘルメット+鎧」を標準装備としましょう

【鎧】プロテクター総合スレッド　5着目【亀甲】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196080538/

事故ったときにいためた部位など有りましたら、
参考になりますので上記のスレッドまで書き込みしてくれると助かります

こんな最低野郎がいるから二輪のイメージがますます
悪くなる。ブレーキテクもねえくせに接近して挙げ句
オカマかよｗ特に2けつしてる時はブレーキのききが甘くなる。

ブレーキ性能を把握してないの多いよな。
把握してでのスピードなのに、煽ってくる奴がすごいうざい。

雨の日、空いた席を取ろうとハイヒールを履いた彼女の手を引っ張り駆け足で席に向かう彼。
彼女は転んで尻もちを付くも、彼を座席に座り彼女の分の座席に傘を置いて笑いながらに待ってやんの・・・
彼女はず〜っと起こって無言だったが、「何起こってるんだよｗ」なんていう彼・・・

俺なんか童貞包茎だけど優しいんだぜ・・・

童貞包茎なうえにキーから目が放せないへたくそヤロウ

一昨日なんだが、交差点脇のスーパーの駐車場から出てくるとき
左右確認したあとゆっくり発進したら、交差点を曲がってきたクルマに跳ねられそうになった

相手は切れてて、こちらが安全確認してないとか、危険だからゆっくり走るなとか
とにかく興奮してるようだった
俺は当てられたわけでもないし、喧嘩する気分でもなかったので無視して帰ってきたが
やっぱりクルマが悪いと思う

あえて言うなら
俺もクルマ運転してるとき、対抗車や歩行者がいなければ、素早く右左折することが多いから
俺もその辺ももっと考えておくべきだったかも

>>492
>ＤＲ−Ｚの男ひど過ぎだわ。
後ろにデカイ羽根付けたDQNビクスク糊以外にも
そんな奴がいるんだねえ…

>>503
交差点を通過するときは、交差点に注意が集中するからその前後というのが意外と危ない。

歩道の信号が赤になりそうだから、車両用の信号が赤になると思ってブレーキしてるのに
なかなか赤にならないときが一番こわい。

思い切って行こうとすると、黄色になって、信号無視しちゃう。

>>496
そんな男と付き合ってる女もどうせ同類だから気にする必要ないよ。

てｓｔ

つい先日、国道２４６を走行中鳥の死骸を踏んでしまった。
夜間で速度も６０キロくらいでていたので避けきれなかった。新車購入して１ヶ月もたってなかったのに・・・。
このスレを見てる人の中で動物の死骸を踏んでしまったり、猫や犬などを轢いてしまった事ある方います？
かなり前に車で猫を轢いた事もあるので悩んでる。

以前雀を避けたのに当たって殺してしまったときは死体を家まで持って帰って庭に埋めたっけな。気になるなら御守りとバイクに塩を撒くと良いんじゃないか？

>>509
あんただったのぴー！

>>509
何悩んでるのか判らないんだけど。

＞５１０
ありがとう！納車のときにお清めとか何もしなかったので、バイクに塩とお酒を撒いてお清めするよ。



.

警察行ってきた。が、>>487、俺共に間違いがあったので訂正。

ＤＲ−Ｚは一人で乗っていて、緊急車両に対してブレーキをかけ、後続のタンデムしたホンダのスクーターが突っ込んだとのこと。
ＤＱＮなのはスクーターであって、ＤＲ−Ｚの人ではない模様。
ＤＲ−Ｚの方、申し訳ないです。

「リードのDQNがDR-Zの男に逆ギレしていた」ってことか。

うん、おかしいと思ったよオフ車に二人乗りて

そういや今日の18時頃、ビッグスクーターが新宿西口（甲州街道）で転倒事故やってたな。
擦り抜けに失敗して、バスに接触してヌッ転んでたわ。
ま、あんなクソ狭い空間（バスとガードレールの隙間）を擦り抜ようとしたビッグスクーターが明らかに悪いがな。
これで思い知るだろ、自分の運転がいかに雑で下手であるか。

>>514
むう。捜査ってやはり重要なんだな。
以前聞いた話で、倒れていた人を車止めて介抱していたドライバーが、
跳ねたと勘違いされたってのを思い出した。

>>517
７時１０分頃に、新宿の甲州街道通ったが何かビグスクに跨って
横に松葉杖かかえて、携帯で話してる奴いたがそいつかね？
そいつなんだとしたら、事故る瞬間を見た訳では無いが
やらかした奴（被害者？加害者？）を見た事にはなるな。

あいつ松葉杖が無いとヤバい状態になってるのに、バイクで帰れんのか？

ビグスクなら松葉でも
なんとかなりそうだが

まあ俺なら引き上げ頼んで
タクシーで帰る

>>514
>後続のタンデムしたホンダのスクーターが突っ込んだとのこと。
>ＤＱＮなのはスクーターであって、ＤＲ−Ｚの人ではない模様。
>ＤＲ−Ｚの方、申し訳ないです。

>>504
>>>492
>>ＤＲ−Ｚの男ひど過ぎだわ。
>後ろにデカイ羽根付けたDQNビクスク糊以外にも
>そんな奴がいるんだねえ…

この感想の直感的な疑いが正しかったな

やはりHONDAビクスク糊がＤＱＮだったと

>>518
警察は馬鹿ばっかりだから、捜査もあてにならないけどな。
バイク同士の対面事故を見たことがあって検分に協力したこと
があったんだけど、左側のカウルが大破してるバイクを右側からパッと見で右側(線傷着いてた)
接触って書類に書こうとしてたからな。
白バイ乗ってるやつでそんなレベル。

65歳以上の更新料及び強制保険料を10倍に引き上げる。
技能試験で成績が良い場合は割り引き。

……と、若者でもDQNは……

交通ルールの講習だけでなくやマナーや一般常識の試験をやればいい。
で、合格するまで更新出来ないと。

国民の財産である電波を独占的に使ってるTVに
もっと啓蒙活動させないと駄目だよ。

年寄りなんて、PCやってたって、yahooニュースみて終わり。
TVのことは何でも信じる馬鹿どもなんだから、TVでやらせればいいんだよ。

>>518
俺も勘違いされた。
コンビニ横に停めてコーヒー飲んでたら前から婆ちゃんが歩いてきて
なんかフラフラしてるなー、って見てたらいきなり後にひっくり返りそうになった！
そのときバイクのアクセル側グリップを掴んだんで（サイドスタンドの反対側）
バイクもろともひっくり返りそうになり、俺は慌ててバイクの下にもぐりこんだけど
婆ちゃんはそのまま後頭部を強打して倒れた。
そしたら周りの通行人がワラワラ集まりだして、兄ちゃん轢いたんか？とか言われて
なんか俺が加害者扱いされてた。
コンビニのおばちゃんに救急車お願いしたら、その婆さん近所でも有名な痴呆らしくて
あちこち徘徊する婆さんだったらしい。

ニホンゴムツカシイネ

つまり、ばーちゃんに乗った>>526が、ﾊﾞｲｸを倒そうとしてｺﾝﾋﾞﾆのおばちゃんを押し倒した、 という事か。

>>528
納得した

あー、すまん。今読み返したけど俺も訳解らん、忘れてくれ、、、

事故ではないかもしれないけど一応報告。一時間前の話！
246と環七の交差点で、原付が信号を超見切り発進→トラックが右折してくる→バイクは間一髪右にかわす(トラックはタイヤ鳴かせるほどの急ブレーキ、しかもバイクとトラックの隙間はヘルメット一個分くらいに見えた)
で、トラックが曲がり終えた後に見た光景はそのバイクがズサーしてた(こけた瞬間は見てない)。
246は三車線あるんだけど左にバイク、真ん中に靴、右にこけた本人がいるという面白い状態でした。
ハイサイドみたいな感じになったのかなぁ…
当の本人は無事そうでした。だけど見切り発進をするようなDQNなので死ねばよかったと思いました。

ついさっき近くのマンションから人が落ちた。

なんかバシャーンって音がしてそのあと
心臓縮む『ギャヒー！！』って悲鳴が聞こえてきて、
（ここで以前あった引ったくりの悲鳴思い出して何かあったと分かった）
窓閉めてるのに聞こえるなんて普通じゃない。
近所の人がマンションから黒い人落ちたって知らせてくれた。警察来てる。

５階から１階の庭の上にあるガラス屋根に落ちたみたいで、屋根のガラス一枚抜けてるよ。

鑑識さんかな、上から写真撮ってメジャーで高さ計ってる。
怖いよ。落下するとこ見なくてよかった。
いつもだらしなくカーテン開けてないんだけど、開けてなくてよかった。

自殺?
これから毎晩のように、「ギャヒー!」「バシャーン」って音が聞こえる、
怪談マンションのできあがりだな。





事故なら南無。

「ギャヒー!」「バシャーン」
笑ゥせぇるすまん？

近所の人が世間話という名の報告に来てくれました。
通報したから事情聞かれたみたい。

救急車呼んでーっ（これで通報したんだそうだ）て言ったのは落ちた人。
警察の人いわく、
『歩いて救急車乗った、心配ないないｗｗ』とのこと
５階から線入りガラスぶち抜いて落ちても歩けるって丈夫だなあ。

落ちるときに悲鳴って上げるもんだと思ってたんだが、
落ちてから状況分かって悲鳴上げたみたい。

よかった。

悲鳴はマジで字にするとマンガそのままなんだよ。
漏れも書いてから笑ゥせぇるすまん思い出したｗｗ

まあ落ちたの見た身内の人の悲鳴じゃなくて
落ちた人のびっくり悲鳴だったみたいで本当によかった。

ガラスがエネルギー持ってってくれたんだろな。ガラスGJ。

悲鳴聞いたら通報くらいしようぜ

事なかれ主義。

自殺じゃなくて事故だったのかな？
まあ何にせよ、書き込みから判断するに本人も命に別状なかったみたいだし
巻き添え食らった人も居なかったみたいだし良かったね

>>535
線入りガラスだから、軽症で済んだのかもね。

>>532
落ちた人亡くなったんですか?

専ブラでリロードせずに書き込んだorz
無視してください

532です。ＰＣつけっぱで外出してた。電気代･･･。

ええとご近所ネットワーク＠ばあちゃんズによると、
メンヘラさんの飛び降りだったみたいです。
落下→顔出した向かいの棟の住人に『救急車呼んでー』
歩いて救急車乗った後、なんでかそのまま救急車１時間ほど待機して
発進してったのが最後の情報になりました。

ガラス改めて見ると結構小さくて、縦に落ちずに横向きで落ちてたら
どうやっても鉄の枠にヒット確定です。飛び降りさん、運のいい人です。

悲鳴ですが、音？何？？というくらい、声に聞こえないんですよ。異様な音。
普通の声とは全く違うし、ホント最初は何か分からなかった。
TVドラマとかの悲鳴ってウソなんだな、とつくづく思います。

でもなんか聞き覚えがあるぞ･･･
→ひったくりに遭った人の『オロヴオｫー！！』
（凄い高い声でドロボー！！て叫んでたんだが、近くに来るまで
何言ってるのか分からなかった）

そうだ悲鳴だよ！人の声！！　総毛立ちました･･･。

朝から今まで、なんでこいつこんなに楽しそうに
書き込んでるんだ？

>>544
落ちた人の類ともw

>>532
ズシーンとビビューンはいつ出てくるんだ

>>543
＞ＰＣつけっぱで外出してた。電気代･･･。
一ヶ月サーバー化したって2000円くらいだよ

と板違いなレスをしてみる。

>>521
遅レスながら、リードはビグスクじゃないだろ。
甲州街道の話と一緒になっちまってるぞ。

気持ちはわかるが、DQNじゃないビグスク海苔のためにも一応。

>>546
超神ビビューン、ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ

幼稚園の頃、バシャーンが好きで真似してフィギュアみたいに
回転しながら爺ちゃんのベッドからいきおいよく飛び降りたら、
着地で足を骨折した私が来ましたよ。(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

６時ちょうど、今さっき事故った
原付ですり抜け中のことだ

骨などに異常はなく、意識もはっきりしている
大腿骨を(たぶん)ハンドルにぶつけ、痛いくらい
大袈裟に救急車に乗せられた。

事故のショックで日本語が書けてないが、何をどうしたらいいかわからない
病院を出て、友達を呼んで待っているところだ

バイクが心配だ

>>550
>バイクが心配だ
カメムシの餌食になっていないといいな

>>550
霊界通信乙♪
戻ってくるなら、まず身体治せよ・・・。

>>550
バイクを心配するくらいなら大丈夫だ。

先ず買ったor現場近所のバイク屋に引き上げ依頼しなよ、
保険屋に見積もり出す必要があるしね。もちろんメットとか傷ついてたら
申告しないともったいないからねー

お大事に

つい今さっきコケた。幹線道路のど真ん中でプチ渋滞作ってしもた。
寒い日は燃費は諦めてタイヤの空気圧は低めにしましょう・・・

>>553 ありがとう
かなり助かりました

が、この時間でやっているとこが見つからず…
ステム？が曲がってハンドルが変な方向向いてたけど、押して帰れました
手伝ってくれた親友に感謝しまくりです…

明日、バイク屋に持って行こうと思います

>>555
ハンドル固定してタイヤを蹴飛ばしても直らないかい？

ハンドル直しは電柱を使わせてもらおう

>>555
バイク屋さんに持ってけば今後のこと教えてもらえると思うよ、
（ホントは引き上げも保険から出るんだけどね）

いい友達がいて良かったね、親もたいそう心配だったろうに
状況は分からないけど、きっと事故の相手も心配してんじゃないかな？

怪我さえ治ればバイクは金で買えるんだから・・
気ぃ落とさずにいい経験として今後の運転に反映できればいいんじゃない。

>>558の人と心配してくれたみんなありがとう

そういえば、ぶつかる寸前、声が聞こえたんだ
｢大丈夫、守ってあげる｣って
確かに聞こえたんだ

一体なんだったんだろう…

ゆーみん

>>559
マウアーだな

>>559
いきなり漫画みたいな話になったなｗ
現実的に考えると、車のオーディオとかじゃないかな？

>>561
おまいのバイクじゃね？おまいさんもバイクのことを大事にしてるっぽいし。

すりぬけバイクを守る幽霊乙ｗ

統合失調症かもしれん

｢大丈夫、カモってあげる｣の聞き間違いです

今日、神奈川の三崎で軽と接触したバイクが勢いで？べっこり逝ってたな
駅パイがぐちゃぐちゃだった

そんなにスピード出る場所じゃないんだが

１日午後２時１５分ごろ、山中湖村山中の国道１３８号で、東京都練馬区南田中５、大学生、
大野勇二さん（１８）のオートバイが、前を走っていた友人のオートバイを追い越そうと対向車
線にはみ出し、対向してきた大月市七保町瀬戸、会社員、相馬秀一さん（５５）が運転する
「宝観光バス」（都留市大幡）の観光バスと正面衝突した。大野さんはドクターヘリで神奈川
県内の病院に搬送されたが、頭を強く打ち死亡した。観光バスに乗客はなく、ほかにけが人
はなかった。（富士吉田署）
http://mainichi.jp/area/yamanashi/news/20071202ddlk19040151000c.html

センター割ったか。
冷たいと思うが同情の余地なしだな。

友人のバイクを追い越さなきゃならない事態って・・・・。

コーナーでオーバーテイクでもしたのでは？

事故死は残念だが、サーキットに池。

山中湖村なんて今日の最高気温7度なのに根性あるな

また富士五湖のどこかが凍らないかな
この時期最高気温７度だったら期待できるかな？

>>573
路面凍結でスリップをか？

>>574
ごめんなさい、湖面です

>>575
や、湖面が凍るようだと
路面もヤバいと思うんだが（汗
この板だし、バイクでいくんだろうから。

>>688
やっぱり小学１年でも、ﾏﾑｺ舐めさせてくれたら500円で喜んでやらせてくれても、後で彼女は後悔するのかな？

>>577
kwsk

えらい書き込み事故を見た

記念パピコ

>>576
そうでしたね・・・
いやー一昨年凍ったの見忘れたので見たかったんですよ

>>531
うひょっ、怖いね。自分は見切りじゃなくて逆のパターンで
事故は起きなかったけど、青信号になってから走り出したのに
見通しの悪い交差点に差し掛かったとき、かなり遅れて右折してきた
バカトラックが自分の右前スレスレを通っていったことがあった。

見通しが悪く、交差点から少し離れた場所に停止線があるため
交差する左右の道が見える手前に歩道もあるんで、日ごろ自分は
交差点の手前で一時停止するくらいの速度で走っているが
危険予測ってのは常に必要だと、油断できない混雑した現代の
路上の状況があることを再認識したよ・・・

事故ではないんだが･･･

T字路の直線側で信号待ち中、

　　　　　　　　　　　　　　　人犬
=================================
　　　　　　　　　　　　　　　|-|
---------------------------------
　　　　　　　　　　　　　　　|-|　|←凸（ｵｲﾗ）
========　　　　　　　　　=============
　　　　　　||　　　　|　　　　||
　　　　　　||　　　　|　　　　||
　　　　　　||-----|　　　　||
　　　　　　||　車　 |　　　　||
　　　　　　||　　　　|　　　　||
こんな感じだったんだが、車側が青になったとたん勢いよく右折を開始して
横断歩道を渡りかけてた人（おじーさん）と犬を轢きそうになってた。
急ﾌﾞﾚｰｷ掛けてるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの顔が必死で、なんかTVのﾜﾝｼｰﾝみたいだった。
たぶん、慣れであんまり前を見ないで見切り発車したんだろうなと。
再接近時は１ｍも無いぐらいの距離だった。

でも、車のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは謝らずにさっさと行っちゃったな。

すべての面において車が悪いのは言うまでも無いが、
横断する人も、もうちょっと気をつけてほしいと思うことは多々あるな。
気をつけるというか、自己防衛みたいな感じだが。

左右確認ってヤツだな。

指差確認よし！

俺「横断歩道よし！」
教官「どこ見てよしって言ってんだ？」

「横断歩道です・・・」
「横断歩道の真ん中から人が湧き出してくるってのか？
　　横断歩道は両端を見ろバカ」

交差点の右左折で、歩行者が横断し始めているのに、
歩行者が接近してきていないから強引に突っ切るDQNライダーが相変わらず多く見掛ける
職場近くのとある交差点では、白バイが張っていてバイクの歩行者妨害でキップを切ってるのをよく見る

信号のない横断歩道で、渡ろうとしている歩行者がいても、停まる車・バイクは５０台に１台くらいなものだな。
いつまでもまってられないので、ゆっくり横断しはじめると、停まる車が多いが、中にはハンドル切って縫うように歩行者を避けていくバカもいる。

酒飲んで運転する奴は殺意有り計画性有りと判断して極刑に処せ

>>589
これは場所による。
東京では殆ど停まってくれないが、地方では結構停まってくれて､感心することある。

たしかに止まる車は、東京じゃ少ないだろうな。
たまに「えぇ〜そこ行っちゃうんだ！？」みたいな危ない車も多い。
ただ、オレは後方や対向車線の交通も考慮しつつ、できるだけ止まることにしてる。
一台でも多いほうがいいだろ、そういう車は。

歩行者妨害の取り締まりをしてるかどうかで変わるな。
あと、都市部だとほんとに人が途切れないw

それでも取り締まりによる啓蒙のおかげで、
幾分かはマシになってると思う。

昨晩の暗くなり始めた頃、青信号を直進しようとしたところ、対面からウインカーもヘッドライトもつけていないレガシィが右折開始。
時速４０ｋｍくらいで腕力に任せたハンドルさばきでなんとか衝突は免れたが、右ひざが接触し停止直前に転んだ。
レガシィはそのまま行ってしまったため、相手はわからずじまいだった。

オフ車だからブレーキレバー位しか被害はなかったが、近所の目撃者が出てくることを切に祈る。

>>594
詳細な場所は？
それと具体的な時刻

何日かまえに
熊本の、国体道路で事故があった
軽とワゴン車ということだが
３０台のお父さんが運転していて
助手席にお母さん、あと、２歳の娘だったらしい（チャイルドシートはしていたとのこと）
交差点にまっすぐ入ってきたら
右折のワゴンが、真横からぶつかって軽が横転したとか
ワゴンは、８０代の夫婦が乗っており
だんなが運転していた模様
みんな、病院に運ばれたが意識はちゃんとしているとか

　年寄りに運転させちゃいかんな・・・・

続けて
夕べ、横断歩道に
横向きにひっくり返っている、軽を見た
左折をしようとして
スピードの出しすぎで曲がりきらずに
ひっくり返った模様

　　　馬鹿だと思った

　【お名前】
　元気さん
【事故日・時間帯】
　夕方16時30分頃〜
【相手の車両等】
私：250cc（バイク）
相手：タクシー
【警察への届出の有無と処理】
　その場では警察を呼び処理しました。扱いは物損事故
【保険の加入状況】
　私は誠に申し訳ないですが、自賠責のみです。
　相手はタクシー会社で、自賠責・任意保険に加入しています。
【怪我の有無と程度】
　怪我はありません。
【現場の状況】
　片側4車線のT路地交差点付近です。詳細はttp://www.geocities.jp/ryoryu2002/one.jpg
【事故の状況】
少し分かりづらい文章と思いますが、どうかご判断願います。当方がバイクで運転中に交差点2-4m手前、
左折矢印部分にタクシーがお客を降ろして一時停車（左側によせて）してました。
そこで、一時停車のライトを確認後に問題ないだろうと判断しまして、間の通黄色い線にはみ出ないよう通行しました。
丁度、タクシーの横を通行し終えるっと思った頃に、バイク左後方部分にタクシーがぶつかってきました。
（リアとヒダリカウルに擦り傷がつきました）ttp://www.geocities.jp/ryoryu2002/one.jpg
【相互の車両等の破損状況】
　私は左後方のカウルとリアカウル（合計２カウル）に20cm程の擦り傷
【で、何を相談したいか？】
　私の方ではお見積もりを出して欲しいと事故の現場で言われたので、帰りにバイクショップで、お見積もりはしてもらいました。事故から1週間経過しましたが、相手は保険を使わず上司が対応している形です。
　先に立て替えてバイクの修理代を払って、請求書・領収書・写真（作業工程）を送って欲しいと言われました。
　請求書・領収書は分かるのですが、写真は相手側が普通撮りにくるようなものではないのでしょうか？
　それとも私の方で、デジカメで撮ってプリントアウトしなければならないのでしょうか？
　当方も動いていたため、過失割合は9:1と言ってきました。これは妥当なのでしょうか？
　交差点5m以内に駐停車、そちらの確認不足の追突と言っても、聞いてもらえませんでした。
　10:0はないとタクシー会社の上司が断言しています。撮影と過失割合をよろしくお願い致します。

申し訳ないです。スレ違いでした。

立替はしない方が良いって聞いたことあるな。

ｽﾚ違いじゃないよ。
>>596=597の方がよっぽどｽﾚ違いだから。

ごめん、598「も」ｽﾚ違いだったな。

ぐぐってみた

花田勝氏が離婚…別居5年、多忙極め「スレ違い」
宇多田ヒカルの「スレ違い」離婚
平松愛理、離婚していた…仕事で「スレ違い」

芸能人にもけっこう2ちゃんねらーが多いんだな…

>598
任意入らないｳﾞｧｶは死ね。
氏ねじゃなくて死ね。

このスレは勉強になるなあ

本当は警察や消防と同じで出番が無いのが一番だと思う。。。

>>598
人身扱いにすればいい

あれ何だか腰が痛くなってきたぞ（棒読み）
これは病院に行かなくては（棒読み）

昨日、東村山のダ○エーの駐車場出口（府中街道）で車と黒いチョイノリが事故ってた。
チョイノリがほぼ車体の下に潜り込んでて、救急車が止まったままだった。

どうやら見た限りでは駐車場出口（入口から出口にかけて車両横断禁止の標識あり）から右折で出ようとした車にチョイノリが突っ込んだようだ。
あそこ右折で出入りするバカ多くて危ないなと思ってた。
すぐ側に交番あるんだから取り締まればいいのにな。

今日右折する時に前見てないのと車間距離とってなくて、前の軽自動車に
ぶつかりました。でも古い車だし大丈夫だよって言ってくれて、ケガは無い？
とか言ってくれた。

これからはちゃんと車間距離とる様にします。

>>610

常識の有る者なら、ちゃんと連絡先聞いておいて、
今晩にも菓子折りを持ってお詫びと御礼に行くべき。

>>609
昨日の夕方18時くらい？
府中街道のドンキホーテ〜ダイエーあたりまでがアホみたいに渋滞してたのはそのせいか。

　

>>609
車両横断禁止規制というのは、車道から路外の施設に入るための右折を禁止するためのものじゃないか？

>>591
俺の印象は逆だな。
東京近辺の方が止まってくれる車の方が多い。
地方は止まってくんない。
ただし、観光地を抱える町は止まってくれる車が多い。

車両横断禁止
「交通法第25条の2第2項の道路標識により、車両の横断（道路外の施設又は場所に
出入するための左折を伴う横断を除く以下この項において同じ）を禁止する。」

しかしそれより深刻な問題は、真っ直ぐ横切ろうとすると、
車両横断禁止の標識が見えないこともあるってことで。

規制で遅れたが日曜夜、東大阪のドンキホーテ前でビクスクが砕けていた。。

>>609
府中街道は新青梅街道との交差点が怖い。
府中街道（南進）すると、府中街道（北進）からの右折車が
ムリヤリ右折してくるので、事故りそうになる。
だから俺は避ける。

避ける程のもんかよ。スピードダウンすりゃ良いじゃん。

今日も18:30ごろ府中街道で白いバカスクとタクシーが事故ってた。
新青梅街道そばのノジマ電気の前んとこでバカスクがくちゃっとなってた。

なんかここんとこ遭遇率高いな。

>>620
次はお前だ

>>621
いやいや、お前だ

このスレのまとめ

・スピード落とせ（特にカーブ、交差点）

・車間距離とれ

・任意保険入れ

でFA？

まぁ、二輪だと何かと赤信号で前に出ることが多くて、制限速度を守っていても
それをとろとろ走っていると思う車が車間距離をあけずにスレスレを抜いていくが
先の赤信号でまた追いついたり・・・最近、二輪は立場が本当に悪いと感じるようになったよ。
深夜、空いているとき、前に四輪がいても抜かずに後ろにつくようにしたよ。
もっとも、今は寒くてやたらと速度を出したくないんでねｗ

>>623
・確認をおこたるな　(特に交差点)
・死角の多い車両に接近するな　(トレーラーとか)
・老人が運転している車両に近寄るな
・DQNに近寄るな　(煽られてたら、さっと行かせて関わるな)

>>624
すり抜けしない運転をすると、車の運転にだいぶ近くなる。
どこでスピード出せるかとかぶつからないようにすり抜けしないとだとか考たり気をつかったりする量が減り
赤で止っている車をすり抜けている間に、ちょうど青になって休憩時間が減ることもなく
一番前を走ることで、後ろから煽られていないかとか、流れを気にする必要もなく、前が止ったら止まり、走ったら走るから。

近い距離や時間が惜しいときは、すり抜けとかして急ぐのもいいだろうけど
長距離とか、疲れているときとか、マッタリ走りたいときは、車運転がいいんじゃないかな。
安全性もいいだろうし。

車運転で、トレーラーとかの大型車や周囲の車の死角に注意すれば、
かなり安全に乗れるだろうね。

普通に順序良く走っていればそんなに事故は起きない。
衝突というのは、２次元で同じ座標でお互いが交わること。だから、同じ座標になる確率の低い運転をすればいい。

スリ抜けなど座標が簡単に交わるような変則的な運転をするから、すぐ事故になる。

つい30分ほど前に阪奈道路で事故ったマグナを見た。靴…ヘルメット…車体の順に転がってて、中央分離帯の向こうにもいっぱい警察がいたよ。
死んでないと良いけど。

>>629
体が反対車線に飛ばされるような事故なら、死んでるだろう

>>619

＞618の 避ける
は、対向車を避(よ)けるのではなく、その交差点の通行を避(さ)けるんだろ。

>>618は危険と判断した交差点を避けて通るグッドライダーだな。

そっか…ありがとう。
助かることをお祈りします(ｰ人ｰ)

>>622
いやいや、俺だ

どうぞどうぞ

>>628
理論はいい。事故は現場で起きるのだよ。

>>635
君みたいに、頭使わずに何も考えずに勘や経験だけで運転してると事故起こすぞ。

つうか座標「が」交わるとか言ってる奴の理論なんか聞いても意味無いｗ

座標が交わるってのは、どういう理論なのかkwsk

あ〜、座標か。
言いたい事もあるが、酔ってるし、説明すんのめんどくせ〜な。
ど〜でもい〜や。
ちなみに俺は６２８じゃないけどな。

座標ってX軸Y軸ってヤツでしょ？それが交わるって事は・・・意味がわかんね。平面と平面が交わるって事？

>>628じゃないが･･･

>>637-638 >>640

ちゃんと >>628 嫁ｗ　同じ座標「で」交わる　だろ。

>>636
ご忠告ありがとう。
今まで何十万キロ走ったかわからんけど、経験と長年の勘で危険を回避してきたよ。
更に、これからは頭を使って考えて走ることにします。CB400SB海苔

>>637>>638>>640
座標の定義をどうするかで表現は変るだろ。

衝突点を座標とする・・・座標に交わる
各車の位置を座標とする・・・座標が交わる

もっちょっとお勉強しようよ

628必死過ぎw

座標ってドットだろが
交わるってなると、同じ座標に居るときしか無いじゃん
何を言ってるのか判らんが、座標が交わるなんて言葉はふつーの人間は使わない

http://img.wazamono.jp/car/src/1196926695175.jpg

>>643
くやしいのうｗｗ

バイク乗りはバカが多いことは知ってるけど、もう少し国語の勉強したほうがいいよ。

座標がどうとか粘着してる連中ｷﾓｽ・・・

座標の定義ﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いやしかし、世の中馬鹿が多くなっちゃったな。

二次関数の時間ですか？

恋の平行線の話

バイク板の住人は馬鹿が多いのが事実。
少しでも賢くて知識のある人は、馬鹿にわかるように説明しよう。
馬鹿は、自分の無知さを知るべき。そして、教えてくれる人がいるんだから、学べ。

今日の事故。

右直事故でフロント全損。
フロントフォークぽっきりでバネが飛び出てオイルが流れてた。
フォークのオイルが赤ワインの色だとはじめて知った。
ライダーは打撲で済んだ。←ここまで他人事のように感じてる。
でも愛車のクシャクシャになった様を見たら泣けてきたなぁ。
道路端に寄せようとハンドル切ったらメキって音がして
フォークが完全に折れた。涙をこらえるのに必死だった。
警察もこんな事故で打撲で済むなんて運がいいと言っていた。

'バイクが壊れた分、ライダーが助かる'
ってのは本当かもしれないと思った。
'事故ったら自分よりバイクの心配をする'
ってのも納得した一日でした。

また時間軸かよwww

http://www.kajisoku.com/archives/eid1760.html

さっき止めてあるトラックのケツに原付が刺さってた
合流車線の膨らみの部分で寝るために左端に止めてる１０ｔ？トレーラー？
とにかく暗いし見えにくい荷台だった

原付は合流車線も左端走って本線に合流するから
止まってるトラックは邪魔だろう
スクーターはシートあたりまでめり込んでたから乗ってたヤツは生きててほしいぜ

>>655

フォークが赤ワイン色ってことは、
ヤマハで最近買ったやつ…かな？

>>657
×　スクーターはシートあたりまでめり込んでたから乗ってたヤツは生きててほしいぜ
○　スクーターは、シートあたりまでめり込んでたから、乗ってたヤツは、死んでいるかもしれない。
○　スクーターは、シートあたりまでめり込んでたが、乗ってたヤツは、生きててほしいぜ。

ゆとりってホント迷惑

>>658

そのとおりです。
なんで分かったの?

ヤマハのオイルは安いから、恐らくケチな658が愛用してるんだろう。
フォークオイルってのは酸化すると黒くなる。赤色は新鮮ピチピチの証。

>>655
もしかして、3連コンビニの近く？

>>661
ヤマハのオイルは安物で赤色ってこと?
フォークオイルは全部赤色ってこと?

>>662

違います。地方ですよ。

ぶつかった瞬間におもっきりハンドル握ったみたいで
腕が筋肉痛になりますた。
でもそのおかげで飛ばなかったんだから
結果オーライってことで。
でもバイクはショックだなぁ。まだ一年半しか乗ってないけど
思いでいっぱい夢いっぱいだから辛いよね。

俺はバイクの事より自分の事考えるよ。バイク全損で身体が軽傷って理想的な事故だな。
外科or整形外科で診断書→整骨院かよいまくってバイクを新車にしろ！

>>663
安物っていうか一番安いの。性能の差なんて知らんがな。おそらく大差ない。
ヤマハは赤。この間KYB入れたけどアイツは飴色だったかな。

>>664
あんなに良い仕事ないよな。
あまりに気持ちいいもんだから半勃k(ryして仰向けになるとき焦ったw

>>664

こちらにも過失があるのに
それはひどいのでは？

レントゲンと尿検査したけど
事故だと保険きかなくて
しかも150%ってのはビックリした。

>>665
勉強になりました。

>>643
「座標とか」を流行らせる気ですかｗ

前を走っていた車が急ブレーキ掛けたから交わっちゃったんだよね、座標とかが・・

なんかしつこいヤツがまだいるな。いいかげんウザい

>>668


訂正厨も健在みたいだｗｗｗｗｗ>>659

ま、訂正できてるんだから理解したんだろう

伊豆に住んでます。
昨日は伊豆高原から天城高原料金所に向かう途中でＢＭＷが大破
今日は土肥でＲ１０００が右側転倒自損事故
週末は事故見ない日のほうが少ないです。
みなさんマジで安全運転で(｀･ω･´)

速度違反２７回 女性大学院生検挙

南日本新聞 - 2007年12月6日
国道には速度違反車両を撮影し取り締まるオービス（高速走行抑止システム）が設置されていたが、
大学院生は「バイクなので大丈夫だと思っていた」と供述しているという

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1197043706/l50

事故を見たんじゃなくて,今日事故った
相談じゃないからここでもいいかな

自分:FORZA(ﾉｰﾏﾙ,否ﾊﾞｶｽﾀﾑ)
相手:自転車,60代くらいの女性
状況:17時半頃
片側2車線の信号有りの横断歩道上,対向車線は先の踏み切りで渋滞中
信号が青だったので,そのまま時速35ｷﾛ程で通過しようとしたところ,渋滞中の車の間から女性が信号を無視して横断しようとした
即座にﾌﾞﾚｰｷを掛けて,ﾊﾞｲｸを右に倒し接触を避けた
目撃者曰く,｢接触してないように見えた,上手く避けた｣とのこと
目撃者によると,女性はﾊﾞｲｸと交差後,しばらくしてから自転車ごと倒れたらしい
自分では接触した感じは無かったが,確証無し
女性はﾊﾞｲｸが接触したから倒れたと主張
･結果
女性の怪我もほぼ無く,話し合いで事故扱いしないことになった
俺はもう謝りまくりで,示談金として手持ちの金を全部渡そうとしたが,拒否された
一応,相手に連絡先は教えたが,動揺してたせいか相手の連絡先を聞くの忘れ
てた…俺の馬鹿
通報はしたけど,警官が来る前に女性は帰宅
警官には話し合いで済んだことと状況を目撃者と一緒に伝えて終わり
･損害
相手:怪我はほぼ無し,服が破れた等無し,自転車が少し路面で擦れた程度
自分:右膝に直径4cmの擦過傷,右腿打撲,ｼﾞｬｹｯﾄの前面とｼﾞｰﾝｽﾞの右膝が穴開き
　　　ﾌﾛﾝﾄ,ｻｲﾄﾞ,ｱﾝﾀﾞｰのｶｳﾙとﾒｰﾀﾊﾟﾈﾙの一部を削り,,ﾅｯｸﾙｶﾞｰﾄﾞの基部が歪んだ程度
･予防策
前方がｸﾘｱでも,信号手前は減速しよう…
下手すると大惨事になってたかもしれんし,気を付けよう…

ツェノンの逆理から考えるとすり抜けは不可能のはずである。
ふと思った。

>>674
相談はこっちでないかな？
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1193034408/

よく読んだら相談じゃなかった orz

>>676
相談じゃないよ？
報告と予防策を書いただけなんよ

ぶつかってないのに、ぶつかったとか言い張った割に
お金いらないとは・・・。　謎女。

>>659
句読点がないと読めない学のない馬鹿乙。それ、区切ったのはお前基準だろ？
良いこと教えてやるよ。表彰状には句読点がない。なぜだか知っているか？
それを知らないならお前は相当なあほ

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%A5%E8%AA%AD%E7%82%B9
ttp://kohitsujibunko.at.infoseek.co.jp/kyousitsu.html
ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%B6%E7%C6%C9%C5%C0
自分はここに点を打ってくれると読みやすいよ、なんて言われてもねぇ。
>>659はむしろ打ちすぎ。区切りは間違ってないだろうけど。

句読点の有無にしか目がいかないということは、文盲であることを宣言しているに等しいだろう。

言語学板でやれ

>>674
その状況だと、バイク３：７自転車　程度の過失割合だろ。
弁償させたほうがよかったのに。

フェイズシフト採用のライジャケとか熱転換装甲採用のバイクとか出ないかな。

>>685
種廚乙

>>680,681
バカスｗｗｗｗ

スク。ーター、は、シー、トあたり、までめり。込んで、たが、乗って、た。ヤツ。は、生、き、ててほしいぜ、。 

>>685
d3oでググってみ。
ガイバーの表皮みたいな素材ｗ

>>680,681
659はは句読点の指摘じゃなくて「から」と「が」の使い分けを
言ってるんじゃろ。

>>690
(誤)659はは
(正)659は

>>690
>>691
>>659
○　スクーターは、シートあたりまでめり込んでたから、乗ってたヤツは、死んでいるかもしれない。
○　スクーターは、シートあたりまでめり込んでたが、乗ってたヤツは、生きててほしいぜ。

>>690
> 句読点の指摘じゃなくて
明らかに句読点の指摘もあります、ゆと○ありがとうございました

http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%CA%B8%C0%E1&kind=jn&mode=0&base=1&row=0

>>693
オレも659の句読点は付け過ぎだと思うけど、
「が」と「から」を強調するために、
あえて多く入れたように感じただけなんで。
まぁ捉え方は人それぞれだわな。

問題は、指摘、訂正したにも関わらず句読点が不適切な点。
正す側が他でヘマしてたら示しがつかないだろ？ｗ
万引き犯を捕まえたやつが、殺人犯だったら・・・なぁ？

文章を細かく区切ってその都度理解を促す。
ここまでやらないと理解できないよね？って
相手を馬鹿にするときの常套手段じゃねーか。

句読点厨うぜえ

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼ 　ほんとは数学板、言語学板でやりたいんだお…
　 |　　　　 （__人__）　　　　|
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／



　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　でも専門板はｸｵﾘﾃｨ高いﾚｽしか相手してくれないお…
　 |　　　　 （__人__）　　　　|　　
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／



　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　だからバイク板でやるお！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

700get

>>696
不適切ってｗ

何一つ間違ってないよ

あえて言えばむりに一文にせず
区切るべきか？

＞スクーターは、シートあたりまでめり込んでたが、乗ってたヤツは、生きててほしいぜ。
スクーターは、シートあたりまでめり込んでいました。
乗っていた人は無事だろうか？
生きていて欲しいものです。

その程度

粘着ダセぇ

( ´,_ゝ｀)プッ

>>701
必死だなｗ

事故を予防するためには、人間の意志を介在させなきゃいいんじゃね?

全部ｺﾝﾋﾟｭｰﾀまかせの全自動交通機関とか。

自動車だと毎日、何前千件もの事故が起こっている。
鉄道、航空機などで人がケガするような事故は、数える程度しか起きていない。

この違いは、個人で好き勝手やれるか、組織内でミスや決まりを無視して事故を起こせば仕事を失いかねないという責任感の違いだろう。
要するに、歩行者、自転車、自動車がちゃんと法律守れば、ほとんど事故は起きない

その理屈なら、プロドライバーは事故らないはずだがw

かぁ〜くぅ〜りぃ〜つぅ〜！

むぅ〜げぇ〜ん〜だぁ〜い〜！

ﾇﾙﾎﾟ

ガッ

タクシーはガチ

>>705
あと、
自動車・・・運転手１人にすべてを任せている←遵法精神が希薄に性格であったり、ミスをしたりしても、誰もフォローできない。
航空機、列車・・・運転士に加えて複数の監視要員やシステム（信号無視すると緊急停止する等）により、事故に至る前の措置が可能。

>>701
> 何一つ間違ってないよ
> 何一つ間違ってないよ
> 何一つ間違ってないよ
> 何一つ間違ってないよ
> 何一つ間違ってないよ
不適切と間違いの意味もわからんくせに何ほざいてんだ？ｗ

スクーターはシートあたりまでめり込んでたから、乗ってたヤツは死んでいるかもしれない。
スクーターはシートあたりまでめり込んでたが、乗ってたヤツは生きててほしいぜ。
この程度で十分。ただ、ひらがな、漢字が続いて読みづらいというわけでもないから
極端な話でもなく、この分に句読点がなくても問題はない。

不適切の意味も知らんバカ発見

適切な用法でない＝間違い＝不適切

ですがｗｗｗ

っと、失礼、この文。IMEは使い続けると、本当に不適切な変換をすることが多くなって馬鹿になるな・・・

http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%B4%D6%B0%E3%A4%A4&kind=jn&mode=0&base=1&row=0
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%C5%AC%C0%DA&kind=jn&mode=0&base=1&row=0
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%C9%D4%C5%AC%C5%F6&kind=jn&mode=0&base=1&row=0
最近のゆと○は意味の違いがわからんのか。
以前、ニュース速報＋板で、差別と区別は違うぞって言ったら
両方とも同じと屁理屈を言ってたやつもいたぞｗ

区切る場所は間違っていない、読点を打ち過ぎるのは不適切って話が読めてないのか。
さすがあの世代。話にならないから路上で二輪に乗らないでくれ。

例えば、表彰状に句読点を打つのが間違っているとは言えないが、表彰する相手に対して
学がないとみなすというこういが失礼に当たる。そういう点では表彰状に句読点を使うのは
間違いではないが不適切と言えるだろ？間違いとその場に合わないといった意味を
履き違えないでくれ。別に、寒い国で半袖で外に出ても間違いじゃないだろ？
しかし、体温調節や周りの服装を見たら不適切だと思うだろ？
勝手に間違いを自分で決めても困るが、何が適切かも勝手に決められても困る罠。

あの、いい加減、別でやってほしいんですけど。
空気読めない時点で両者とも完全に同罪。

キチガイが沸いてるなぁ・・・。　うざってえ

意味が解ればそれでょぃ。
だって此処は２ちゃんねる。

(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

くどく点くらいで、くどくど言うナ！。

ｸﾏｰ

やたらと読点を打ちすぎても、かえって読みづらいと思うんだが？

>>674
オレは，ここを
>自分:FORZA(ﾉｰﾏﾙ,否ﾊﾞｶｽﾀﾑ)
じぶん　ふぉるつぁ　かっこ　のーまる，いな　ばかすたむ　かっことじる

って読んで，バカスタムじゃしょーねーなっｗｗて理解した，
ってところまで読んだ

>>716　スレ違いで、粘着してるんだから、すでに馬鹿だ。

>>717
やっぱり理解出来てないのかｗ
自分で調べても理解できない

さすが　ゆとり

以下スレ本題について↓↓↓

同僚が嫁さんいるのに受付嬢に手を出して大騒ぎ。

コレも結構大事故だよね。

↑人身事故

健康保険も使えません。

民事介入の原則

>>730の続き。
なんか一世が出来ちゃってるらしくておろすおろさないでリアル炎上中。
ガソリンタンクに火が付いた模様。

結果はともあれセクロスできたんだからうらやましい限りだが。

なんだ、ノーヘルで乗ったのか。
自業自得だな。苦しむがよかろう。

>>734
っ ボデーブロー

なんなんだよ　この荒らしキチガイども・・・。
どっから沸いてきたんだ？　巣に帰れよ。

過失割合吹いた

>>734
会社も免停か取り消しになるのか？

ポリタン乗ってるやつらは爆音バイク取り締まらないのは何故？

爆音測定できないから。

ステーキポリタン

ステーキとナポリタン

ステキなポリタン

俺の通ってる学校の三年が原付だかﾋﾞｸｽｸで事故って重傷らしい。

集中治療室に入ってとも聞いた。右側の骨盤が骨折、顔の右側がｻﾞﾘｻﾞﾘみたい。

これからも友達にはﾌﾙﾌｪｲｽ&ﾌﾟﾛﾃｸﾀｰ強く奨めるようにするわ。

>>745
顔は医者が結構直してくれるらしい。

>>745
三年が

学校で

馬鹿は直んないんだろうなあ

バイク事故処理
（ｸﾞﾛ注意）

　ttp://m90.org/index.php?id=29253

http://news.tbs.co.jp/top_news/top_news3733952.html

衝突事故後はねられバイクの少年重体

右直事故か...
まじでろくに確認してない車おおいからなぁ

http://news.tbs.co.jp/part_news/part_news3733950.html
こういう痴呆爺も危ないぜ。
前も爺が満面の笑みで車の窓から公園に手を振りながら、俺に突っ込んできたのでクラクションならしたら
急ブレーキして「危ないだろ〜」とか言われたからな・・・

http://news.tbs.co.jp/part_news/part_news3733841.html
ここも通るけれど、バイクでまともに車と並んで走っていたら、怪我するな。
渋滞はすり抜けした方が安全かとも思ってしまうことはある。
信号待ちは先頭に出た方が安全だろうけれど、停止線オーバーとか取り締まりもウザイからな。

>>723はもっと審議されるべきだと思う。

くどくてん（何故か変換できない

うほっ。
殺気目の前で事故見ちまった…。 orz

>>751
顔が無い、頭の中がからっぽになってらあ・・・
フルフェだと助かったのかなあ

>>757

少年死んだ？

>>757
ごめん、レスアンカ間違えた>>750の動画の件ｯｽ

びびった〜頭空っぽで重体って

>>750の動画ってどんなの？

信号で止まってたら追突された。

慰謝料ふんだくっちゃうよ。

>>761
事故でフェンスの支柱と金網の間に頭挟まれて、頭蓋骨が半分近く
なくなってるから、中身が出ちゃってる

>>763

マジすか？キツそー
半ヘル？
見れねー
でもこういうの見ると運転自重につながるから見るべきなんだろな

>>764
あまりにもグチャグチャになりすぎてて
かえってグロさは薄れてるかも
（いや、グロいことには変わりないんだけど）

冒頭の脳みそ掃除してるシーンで
「1998 TOKYO JAPAN」とかいいかげんなテロップ入ってるけど
どっから見ても東南アジアあたりの風景。
そもそも出てくる文字がまったく日本語じゃねえし。

フルフェイスっぽい感じだったけど
あんなところに頭から突っ込んだら
フルフェイスだろうがなんだろうが意味ないってことだろうね。

>>763>>765 �d

指の隙間から見ちゃったよ（最後の顔アップは駄目だった）
頭顔面ぶっ飛ぶってこのこと言うんだね。
相当スピード出してたんだろけど突っ込んだところも悪かったのか？
でもいつ自分が同じ目に遭うとも分らない。
やっぱ何よりスピード抑えるべきなんだろな。
しかし事故処理してる連中スゲーな。
素手で具とかいじりまわしてるし。

水曜日のホルモン焼き屋で忘年会行けるか！？

>>766
サルの脳みそ料理が出なければ、大丈夫じゃないか？

モツが出てるわけじゃあるまい

当たり所がどうというより、転倒&滑走で固定物に頭部をぶつけたら終わりだろ。
ヘルメットが割れてめり込むような状況までは至らずとも、先に首が終わる。

先輩方に聞きたいんですが、やはりジェットではあぶないっすか？
自分初心者なんすけど、ヤマハのゼニスつかってます。

当たり方と当たり所次第ではフルフェイスで良かった。って場面もあるだろな。
ただ、白バイだってジェット使ってるからなぁ。

白バイは、職務上顔を見せる必要があることと、フルフェイスだと不都合な場面が多いからだろう。
決して、安全性がジェット＝フルだからではない。

白バイ「25キロの　ﾓｺﾞﾓｺﾞ」

「聞こえねーよ」

750はタイだよな？
メットが砕け散ってるな・・・
合掌。

教習所の人にジェットでええとかいわれたけど、アライのフルかいます
ありがとうございました

>>750はタイだな。東京じゃない。
>>750もフルフェイスじゃなかったらもっと悲惨な事になっていただろう。

バイクじゃないが、押しボタン信号で歩行者信号が赤になった瞬間に
交差点にさしかかった車が慌てて横断。
しかし先が詰まっていた為にトランクが道にはみ出す形で停車。

トラックドライバーは赤信号中は携帯を見てたが、青になったら信号を見て車を動かし、
車のトランクに激突。

丁度パトカーが横断待ちしてて、そのまま赤色灯付けて事故処理開始。
トラックドライバーはすげ〜必死な顔して青信号青信号と指差して怒鳴ってたがｗｗｗｗ

そもそも子供が居たら前輪でひき殺してるところだね。
大型免許は更新時に学科試験した方が良さそうだ。

昨日友達が原付きで事故を起こしたことを聞いた。かなり状態がひどいらしく、事故後一ヶ月たった今でも昏睡しているとのこと。身内の事故ほど辛いものはない。
みんな、避けられない事故もあるかもしれんが絶対に事故なんて起こさないでくれ。

>>776
交差点塞ぐのを承知で進入した車にも問題有りだな。
てか、学科の問題じゃないと思うが。

事故じゃないけど、信号が赤になるタイミングに時間差がある交差点があって
片方が赤になっても、もう片方がまだ青なのに見切り発車していた大型トラックを見た。
なんで目の前の信号が青になってから出ようとしないのか？
まぁ、トラックって走り出しが遅くて、後ろのことも気にしてしまうんだろうけどさ。
青になったのに気づかなくて大幅に発進が遅れるのは良くないけど、少しもちつけって。

まぁ、そういう自分も以前、T字の交差点でだけど、そういう交差点で赤なのに
見切り発車で右折しちゃったことがあったなぁ・・・左右から車が来てなかったけど
そういうとき事故ったら、過失はほぼ100%だもんな・・・

大型は、理由を問わず事故または検挙3回くらいで大型剥奪にしたらどうだろう。

大型に限らなくて良いんじゃない？
事故繰り返すやつって結構いるみたいよ。

免許剥奪しても無免許で運転するから無駄。
クズに常識は通用しない。

所有している車も没収ってことで。レンタルでは当然免許がなきゃ無理だし、
他人のを盗むにしてもそう簡単にはいかない。また、知り合いから借りるにしても
当然無免許の奴に貸す人もそうそういないだろうし。そうやって押さえ込むしかないっしょ。

無免許に車貸す奴は少数だろうが、恫喝されて車貸す奴はいるでしょ？
香川の山下清みたいなのに「おい、ちょっと車貸せや」って言われたらどうする？

社会生活不適合者に常識は通じない。

だから自分が所有するものを乗り続ける奴を減らすだけでもおｋかと。
ただ、それでも他人の車を盗んでまで乗る奴が増えるかもね・・・
難しい問題だというのはわかってるけど。

そうしたら大型持って無い運送屋の個人事業主はどうすんだよ？

法人だったら法人が免許とんのか？レンタルって個人向けだけじゃねーぞ。

事業用レンタルなら免許提示必要無いし。

何を大型の話を持ち込んでいるのか分からんが、免許を取り消されても乗り続ける
無免許運転の話だぞ。実際、交通事故を起こして子供を殺してしまい、免許取り消し中なのに
運転していた人を、被害者の親が撮影して警察に届けて逮捕されたというケースもあるぞ。
それだけ、免許を取り消されても乗り続ける奴だっているってこと。

もう40年以上、無免許で軽トラ運転してる山師がいるな〜俺が住んでる田舎に。

ｸﾙﾏにﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ積んでる人、居る？

あれ、ﾊﾞｲｸ用も有るといいなぁ。

ビデオカメラ片手にバイクとツーリングするライダーもいるんｼﾞｬﾏｲｶ。

そんなあなたに。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1195623638/

バイク用は高いから動画デジカメとか使っている人が多いみたい。

バカスク（原付）小僧とバカ女が2ケツ（違法）で事故

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071217-00000000-mai-soci

>>792
乗用車ｶﾜｲｿｽ

事故ら無ければ青春のﾜﾝｼｰﾝだったのかもしれんが。

自動車ﾃﾗｶﾜｲｿｽ

最近、見極め発進（豚　する人多いよねw

>>796
見極め発進 の検索結果 約 499 件中 1 - 10 件目 (0.44 秒)
見切り発進 の検索結果 約 16,800 件中 1 - 10 件目 (0.25 秒)

>796は突然教習所の話を始めたんだと思う。

>>789
あったけど発売1年ぐらいでやめたんじゃないかな
たぶん振動とＧが車以上にあるとか防水性かそんなところですかね？

８００げつ

沢尻がバイクに特攻
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1197945626/

【社会】女優・沢尻エリカさん、東京・目黒区の交差点で乗用車を運転中に大型バイクと衝突 沢尻さんの前方不注意
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197947011/
【芸能】“エリカ様”接触事故！ 沢尻エリカが乗用車を運転中に大型バイクと衝突…前方不注意か★２
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1197950943/

ケツコノ

『当たったよね？今』
『別に』

左折バイクにぶつかるとかどんだけー

先ほど手前がやらかして来ました。
結構交通量の多い、片側３車線道路の中央車線でミニバンの後ろにつき、６０km位で走行中のこと。
前方の交差点の信号が黄色に変わるのを確認。私は速度を３０Kmまで減速させましたが、前の
ミニバンがスピード落とす気配が無かったので、「多分そのまま行っちゃうんだろうなー。停止線まで前進できるから、
まだ本格的に減速しなくても大丈夫だろ」と判断した瞬間、そのミニバンが停止線手前で停止。そのとき履き慣れない
靴を履いていたためにブレーキの加減を誤ってリアタイヤをロックさせてしまい、そのままバンの左後部にどーん。
相手方の車のブレーキランプを割った挙句に転倒してしまいました…。
幸い私も相手も保険に入っていたので、相手方に対する損害賠償の問題は回避されたのですが、
自分の運転に対する心構えとか、保険の重要性とか、何かそういったものを再確認するハメになりました。

【予防策】
・疲れてるときにバイクに乗るな。
・信号黄色になってんだから、前の車の挙動に即応できるようにちゃんと減速しろ。

それにしても、ウインカー、クラッチレバーはもげ落ち、チェンジペダルもぐんにゃり。ハンドルエンドも変な方向向いてるし
駆動系からはヘンな音がするし…修理にいくらかかるんだろ、私のバイク…。追突じゃ保険も降りないだろうし…。

ってか、車一台分手前に止まることも出来ないってどんだけギリギリブレーキングなんだよｗ

>>806
車間距離が短い
だろう運転

ミニバンの後ろで信号の色確認出来る位の車間で止まれないって・・・。
リアロックうんぬんよりフロントブレーキちゃんと使えて無いよ。

昼過ぎの３時くらいだったかな
環七から八に逝く某通りで
前方でバスが発進するから、右に移動しようとしてたんだ…
でまあ原付なら先に通れそうだったけど、
先譲るつもりで後方で止まったら…(急停止じゃなかっと思います)
真後ろの車が後続車に追突させられてました。

今回はたまたま被害に合わなかっただけだろうけど
やっぱ車間距離は前は勿論、後ろからも追突されないか気を配らなきゃ駄目だなと思いました…
長文ｽﾏｿ
(´・ω・｀)ﾝﾀﾞ夢店に試乗しに逝こうとしたのに怖くて乗らずに帰ってきたよ

>>797-798

見極め発進（豚
　　　　　　　　↑豚姫でぐぐってくれww

>>624
>深夜、空いているとき、前に四輪がいても抜かずに後ろにつくようにしたよ。

当たり前だ。だいたい流れてる道で前に出る必要はない。

>>769
半ヘルは耳が吹っ飛んだりほおが削れる可能性があるが、ジェットは覆われている。
アゴは露出されているが、基本的に本能的にアゴをしめるから、悪条件が重ならない限りさほど問題はない。

　　　　　　∨
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）本能的にアゴをしめる・・・
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　悪条件が重ならない限りさほど

>>769
軽く衝突されて軽く路面を滑走しただけでアゴが削れます
大事故でもないに顔に一生消えない傷が出来て悔やむことになります
でも何を被るかはあなたの自由です

>>806
っつか、前の車の速度って関係なくね？前が行ったら自分も行ってしまおうって思ってた？
30km/hまで信号を意識して減速してたのに、なんでやらかした？って思うくらい不思議。
本格的に減速って、もうゆっくり減速で良かったじゃん。

>>812
いや、何今更偉そうにぶっこいてんだ？ｗ
必要があるないをお前がいちいち言う必要はない。

>>812
そうそう、あとお前の揚げ足をわざと取るようで嫌なんだが、前に出ないと
前に出ろとパッシングする車もいるんだよ。それ知ってて言っているのか？

ガンガン行きたがるやつは、
さっさと前に行かせればいいだけだろ…

なんで馬鹿に付き合ってスピード出さないとダメなんだよw

マターリ行くべきだな。

師走は殺伐全開だな(´・ω・｀)

なんとなく叩かれそうな気もするけど・・・
先々週100オーバー(3速8000くらい)で路駐車に突っ込んだ。
直前にわざとロック→転倒させたので、なんとか軽傷？で済んだ。
全治が傷や痛みも含めるなら1ヶ月くらいかな？

入院中にメット見てみたんだけど、顎部分がガリガリ。
それ見ちゃうとやっぱフルフェイスで良かったなーと思ったよ。

入院して軽傷ってw

頭とか打っていると後から症状が出るから一週間ぐらい入院させることはあるよ
俺も測道から一時停止無視で出てきた車にぶつかって4メートルほど飛ばされて
頭から路面に着地したときも、そういわれた。

>>822
とりあえず死ななくてよかったな。

>>822
ぎゃあああ幽霊いいいいいいいい
>軽症？で済んだ。
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

看護師さんと知り合いになりたかっただけでは。

運良く打撲と擦り傷だけで済んだんだよね。
バイクと離れるようにしたのも良かったんだろうけど(車体は当然廃車
ただ、頭打ってたんで>>824が書いてるように検査入院みたい感じだった。

しかし、6人部屋だったせいか全然眠れなかったし
入院してると余計悪化する気がしたよ。
耐えられなくて無理言って退院してきたしね。

ジェッペル被って、八百屋の4トントラックの右前角にバイクが刺さり（左ハンドルが刺さった）
乗ってた人は、そのままの勢いで道路上をスーパーマン状態で飛んでいき3メートルくらい先で
道路とこんにちはして、あごの下側を骨が見えるほど削って血がダラダラ流れてるのを目撃したときは
フルフェイス以外は被らないってマジ思った
俺の前を走ってたDT50なんだが、出てても50km/hくらいだと思う、ハンドルが車体の一番硬いであろう部分に
刺さったのと、人間って凄い勢いで飛んで行くんだなと、違う意味で感心した
八百屋のトラックの一時停止不履行なので、速度はアレだが、バイクの兄ちゃんのミスでは無いことを
警察官に伝えて帰ってきた

>>829
さすがに目の前で事故られるとフルフェイス以外付けれん、って思っちゃうな。

しかしフルフェイスでもあご紐は絶対に付けないといかん。
知り合いの馬鹿があご紐付けずに右直事故で歯全部なくなったからね。
リング式のフルフェイスをオススメする。
2〜5万で命が助かるなら安い買い物だと思う。

>>822
100オーバーで突っ込んでないだろがｗ
転倒してぶつかった時点の速度はどのくらいだったんだよｗｗｗ

まぁどうせ30くらいだろ

>829
ってDT50が50ｋｍ出してたらダメでしょうに

50歳の童貞

>>832
警官には、35km/hくらいだったと思うって
嘘こいてきた（詳しく調べればバレるけど、死亡事故じゃないからそこまで調べないと予想）

以前わき見運転のおばちゃんがこちかの車線にはみ出してきて、こちらはフルブレーキしたが
相手はそのまま突進してきて正面衝突。投げ出されおばちゃんの車を飛び越えたところで、柔
道の受身のように一回.転しながら着地。意識もあったし痛みもさほどではなかったが、すごい
野次馬が集まってきてそのまま救急車で退場、病院に行ったけどそのまま歩いて帰った。おば
ちゃんはかなりビビっていた。でも俺もすんごいビビったんだよ、おばちゃん。

ついさっき、甲州街道下り新宿駅南口前
すり抜け失敗？か、400ネイキッドがタクシー側面に接触。
火花散らしながらバイクと共にスライディングしてたけど起き上がれてたので何より。

こないだ緩いカーブで事故ったのがトラウマになったのか
ブレーキをかける度ロックするんじゃないかって思ったり、車体を倒したら倒れるんじゃないかとか、俺にゃ曲がれないんじゃって思ってスピードが大分出せなくなりました。
まぁこれはこれでいいのだけれど、友達と走ってると置いてかれる。

>>86みたいにならなくて良かったじゃないですか

>>838
あれ結局何が原因でこけたの？運
転手が→に吹っ飛んでるって事は、曲がろうとしたらバイクが逆側に起きあがっちゃったの？
あたし・・・次のバイクはベスパ１２５にするわ・・・

>>839
ハイサイド。
カーブを曲がっている途中に、滑っていたタイヤが急にグリップして
反動で反対側にぶれる。

対処法：大型バイクに乗らない。高性能タイヤをはかない。

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>840
おいおい・・どこがハイサイドなんだよ
ただのスリップダウンだろ

砂にでも乗ったんだろ

以前見た事故。

三ツ沢の坂を下って、桜木町方面に抜ける道路の途中。 バイクがスピードだし過ぎて橋でウイリージャンプ。 着地で転けてスライディング。岡野町交差点まで吹っ飛んだのを見たことある。
ツナギ着てのスライディングだったから大丈夫だと思うけどね。おれは対向車線だったからその後はわからん。

>>844
それ映画の撮影だから

今度映画に行くって
絶対約束するって
あなた約束したじゃない…
やくそくしたじゃない…



　あ　い　た　い　…

昨日の新青梅街道で事故ってたバイクいたよ。野口橋の下り坂の所
皆さんも気をつけましょう

>>846
たくさん映画を見るとは約束したが、今度映画に行くとは約束してない！！

海にも連れてってやれよ…

個人的には山かな。泳げないし。

海水浴シーズンの到来です！

かき氷始めました。

南半球から乙。

NHK19:30 関西クローズアップ 「逆風走る！バイク便ライダー」

２
こりゃー寒い

２
TT-Raid

大阪ー奈良1万円で手取り6千円
ガソリン高速料金差し引いて4千円
1日二万二千円で６０％
年収300万

1日5本
350円弁当

骨盤3箇所骨折バイク便できず１０ヶ月

右折事故か
労災ナシ

西田さん禿てる

ｳｴちゃんﾜﾛﾀ
http://www.youtube.com/watch?v=O6U7MdErG_4&feature=related

バンダイネット、「宇宙戦艦ヤマト」デザインのバイク用ヘルメット



http://trendy.nikkeibp.co.jp/news/life07q4/556239/

ｺﾞｸﾘ...

本日南海部品箕面にて、原付スクーターの兄ちゃんが転倒して、
駐車してあった大型バイクにぶつかり衝撃で2台が倒れてました。

帰ろうとしていたらガッシャンガッシャン音がして皆、唖然としてました。

あれは大変だろうな

>>864
原付だと任意保険はいってないよね。たぶん。
ファミリー特約とか付けてたらいいけど、無理かな。

住宅街の見通しの効かないT字路の路地。道幅3M位。
俺が一時停止の標識に従って一時停止したところに
俺の左手からカブに乗ったｵｯｻﾝが減速せずに
そのままリーンウィズで突っ込んできた。

そのままお互い目線が合い、ｵｯｻﾝフルブレーキで転倒。
幸い接触はしなかったので一声かけて
ｵｯｻﾝに怪我無いのを確認して立ち去ったわ。

>>866
かもしれない運転が出来てないいい例だな。
見通し効かない曲がり角なら徐行するだろＪＫ・・・・

JK
女子高生ﾊｧﾊｧ

その下部みたいな曲がりかたするの、四輪にも多い。
やつ等他人任せな運転するからウザい。

くそー
ウインカーなしの右折車にやられた
信号待ちの対向車が信号青になったので（そいつウインカー無しだから直進すると）
思い、いつも通りこちらはアクセル開けたらいきなり右折で正面に来やがって
俺はフルブレーキでそのままこけた。車には当たらず滑ったので車はそのままに逃げやがった。
ダウンジャケットの肘が破れた。

糞シーマ死ねや！！！！！

>>870
DQN車両はDQN運転するから、だろう運転は効かないよ。

新宿通りサンタのコスプレしたDQN集団がいた。
が、何とちゃんと信号は守るわ安全運転だわ、ある意味驚いたよ。

>>870
ダウン(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

>>872　その集団2ちゃねらーだよ　
今日と明日、サンタコスで盛り上がるみたい

>>872
すまん、俺その中に居たわ
明日も居る

昨日踏切で一時停止したら、後ろから新聞屋のカブが追突してきた。
サンタツー行けねえじゃねえかよウワァァァアン！！

>>876
今すぐチャリ買って行けばおｋ

>>876
新聞屋のカブでGO

年末年始は

交通ルール守らない浮れポンチが街に溢れてるから

おまいら

気をつけようぜ！

旧４号線沿いで自動車が家突っ込んでた
車三台ボコボコｗｗｗｗｗｗｗｗｗ突っ込まれた家の前でDQNな兄ちゃん警察と話しててワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
火事もあったしｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


メリークリスマスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

さっき豊洲の晴海通りで黒のスカブが横たわってた。
分離帯の切れ目にいたから右直かな？
フロントは潰れてなかったように見えたけど…
最近スクーターの事故ばかり見るな。

今日当て逃げを見た。
ゲーセンの駐車場に止めてたらバイクがでんぐり返ってて｢あらあら可哀相に｣と思ってよく見たら俺のバイクじゃねぇか！
その直後近くにいた兄ちゃんが｢あいつやあいつ！｣と言ってくれたのでバイク起こしてもらうのを手伝ってもらい、シルバーのステージアという事だけ覚えてたので追い掛けたが見失ってしまった…＿|￣|○
あの時バイク起こすのを手伝ってくれた兄ちゃんありがとう。
そしてシルバーのステージア…絶対見つけだして弁償させたる！
んじゃ捜索活動に戻るんで今日はこの辺で。ﾉｼ

>882
無茶すんなよ。

ゲーセンに毎日網を張ってれば、そのうち見つかるでそ。
バイクでこちらの存在を悟らせない為に、その他の交通手段で逝くと
良いと思われ。

>>883>>884
結構早くレスしてくれてたんだな…あれからファミレス・コンビニ・ラブホ・鈍器・ネカフェ等探したけど一台もなかった。＿|￣|○
つかステージアってなかなか居ないもんだな。
対向車線走ってるやつからくまなく調べたが一台も走ってないでやんのｗｗｗｗ
一応運転してた奴の顔は覚えてるしステージアを見かけて手当たり次第当たればいずれたどり着けそうだ。

>>885
相手が自白しなければ、証拠がなくて・・・ってｵﾁになるからな。

>>885
頭冷やしたほうがいいぞ

>>882
俺にはどうも違うと思う。そのあいつやあいつやと言った奴が怪しい。
もっともその時の状況（位置）がわからんからあてずっぽうだけど。

シラを切り通されれば無理だから
現行犯で捕まえないとむりっぽいきがする・・・・
気の毒だけど

ステージア発見したら、タイヤ外してブロックに載せておいてあげなよ（笑)

ｶﾗｰﾎﾞｰﾙヽ(ﾟдﾟ)ノ　ええじゃないか

>>882
ケー゛セン駐車場なら、監視カメラあると思うが・・・
店に言って確認させてもらえば？

うーん、ちょっと気分悪いけどさっき見た事故を話す

いつも通りすり抜けして帰宅してたんだ
昭和通り（下り）入ったとこあたりから
直線番長な赤GPZ1100（水冷）が左爆走したり
全体が空いてると人の前を横切ったりして
困った子だなぁと・・・こっちは225ccですよ
まぁ彼はすり抜け出来ないみたいで
車列が来ると減速して
左車線爆走で、こっちのすり抜けとトントンだったのです

正直すり抜け出来ないのに、都内で飛ばす人の気が知れないのですが
空いてる左車線はタクシーとかの不意な車線変更や
何かの要因（電話、地図など）で停まろうという人が寄せて来て停まるので
危険だと言うのに・・・

そんな中、三ノ輪のとこ吉野家の右カーブトコで
真ん中の車列に居たタクシーが、ハザード出しながら左へ
「これでタクシーが前を塞ぐから、すり抜け出来ない彼は
追いかけてくるの諦めたかな」と思った矢先

ピピーッ！ガッシャーン、ガタガタ。ドカッ！

すり抜けながら目視で斜め左後ろを見ると
握りゴケでタクシーへ突っ込んでるGPZ
流石に車間すり抜けしてて、それなりの速度出ている状態では
戻って状況調べるわけにも行かず。帰宅しました

骨折はしたかも知れないけど、無事だと思う

>>892
k札通さないとまずみせてもらえない。盗難だったら見せてくれるかな…？

俺は無理だった。

>>893
あの辺車線がグダってるから危ないなとは思ってた。
昭和通りのタクもバイクも狂気です。

>>893
あそこは吉野家の手前で左の側道に入る車、その先の明治通りに左折する車、
左折車線だと気づいて真ん中の車線に戻る車などが混ざってカオスだしなあ。
おまけに時々明治通りとの交差点で白バイ待ち構えてるしｗ
慣れてる奴はそこだけスピード落とすか、予め一番右の車線に行くのにね。

>>895
すり抜けスレだと平気で1xxキロオーバーで走るらしいぞ。
昭和通りでは自殺行為だと思うけど。

>>896
すり抜けスレは、Ｒ246とか環七とかバカでも（なら？）飛ばせる
温くて広い道しか知らない、お子様の騒ぎ立てスレだからねｗ

すり抜け、自分の腕がいくら良くても過信は禁物。
事故の誘発原因であることもお忘れなく。

今日の朝８時半頃、兵庫県の阪神高速の生田川の手前の出口付近で黒い単車が事故ってたんだが
大丈夫なのかな？

>>882
当て逃げか〜俺も昔やられたな…チャリにｗ
ついさっきステージアがトラックにオカマ掘ってたけど>>882を当て逃げした奴だといいな。

http://nullpo.vip2ch.com/ga12542.jpg

気色の悪い写真見せるな！アホ！

ぺったんこ

ミンチだな。　顔が綺麗に残ってるから、葬式はなんとかいけそうだな。
日本の交通グロって見ないな。

(ﾟДﾟ)ﾉ ＜ 一週間ぐらい前の事故なんだけど、無免許運転でポケバイ作っちゃった事故があった。

(ﾟДﾟ)ﾉ ＜ 結局ロールアウトさせることになったらしい。

(ﾟДﾟ)ﾉ ＜ バイクとメーカーにはしこたま怒られたらしいけど、元鞘になったみたい。

(ﾟДﾟ)ﾉ ＜ ある意味勝ち組の事故だ。

(ﾟДﾟ)ﾉ ＜ コレって事故というより、ライセンス違反の事件か。。。

>無免許運転でポケバイ作っちゃった事故があった。

日本語でおk

>>905と>>906の通訳を誰か頼む

ロールアウト=出産？

一週間ぐらい前のある意味事故なんだけど、元カノとフ○○クして子供作っちゃった。

結局生むことになったらしい。

双方の両親にはしこたま怒られたらしいけど、元鞘になったみたい。

ある意味勝ち組の事故だ。

コレって事故というより、ライセンス違反（結婚＝契約）の事件か。。。



だ、そうだ。

昨日ヌコが轢かれるのを見た
夢に出てくる

>>901が、いわゆる進化したウ○コですか？

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1198851102/

>>911
ウロコ？

二輪がけから転落　男性助かる
伊根、木に引っ掛かり

　京都府伊根町蒲入の国道１７８号で２６日午後７時ごろ、ツーリング中の金沢市の男性（40）が
オートバイの運転を誤り、がけ（高さ約１００メートル）に転落したが、途中の木に引っ掛かり、
一夜明けた２７日昼前に宮津与謝消防署などに救助された。

　オートバイは大破し、男性は左足股（こ）関節を骨折する重傷だったが、夜が明けてから
約４０メートル下の岩場に約２時間かけて滑り降り、釣りに来た宮津市の会社員（57）に
発見され、漁船で海から救助された。
　宮津与謝消防署は「助かったのは奇跡的」と言い、男性は「カーブを見誤って直進した。
ご迷惑をかけ、助けていただいた方々に感謝している」と話している。

京都新聞電子版
http://kyoto-np.jp/article.php?mid=P2007122800119&genre=C1&area=K60

嘘みたいな本当の御話

うーわ。俺今年の夏に林道でコケて左股関節骨折したけど
痛みで動けなかったわ。体重少しでもかけると脳みそまで響く痛みで
悶絶しそうになった。
>40M下の岩場に2時間かけて
これはよく頑張った

>>914
引っかかったのもよかったけど釣り人がいたからよかった
いなきゃ死んでたね

バイクって気持ちいいけど危ないね

みんなが安全に走れますように

事故のない年末年始を

ttp://upld3.net/up/download/1198820202.jpg

事故で一番やっかいな相手
ヤクザ
警察

公認のヤクザ　 = 警察　だろw

本日、午前中根岸森林公園の前の道を港の見える丘公園方面に走っていたところ
前に入ってきた黒ホンダ250(多分)クラスのNKがタクシーと接触して転がってた

俺に負けまいとしてなのかあんな狭くて車がそこそこ通る道ですり抜けやるなんて自殺行為
怪我は大した事なさそうだったけど嫌な年越しになったと思う
別に大型乗ってる誰もが速いわけじゃないし公道で競うなんてナンセンス
すり抜けで前に出れば勝ったとでも思ってるのだろうか？

もしこのレス読んでたらもう少し頭を冷やさないと次は本当に死ぬぞ

今日、東名上りで赤白CBXカラーのボルともう一台黒い2輪が事故ってたっぽい。
バイク前後警察＆高速関係の車が止まってて、その後ろ5km程渋滞してた・・・ライダーさん無事だと良いなぁ

車５〜６台の玉突きがあったんやけど真ん中辺りにペチャンコになったカブが。。。

>>921
在日朝鮮人と学会員

>>921
会社のよその事業所の営業車がパトカーと事故ったんだが
あいつら任意保険なんか入ってないんで、
こっちが自賠責に請求したりですげぇめんどくさかったと聞いた。

今年も365日目

来年はもっとたくさんのDQNが事故で死にますように

>>920
おとなしく待ってる

うおおおおおおおおおおおお

ちょｗｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あぶねえええええええええ

道路凍ってるうううううううううううううううう

テスト

>>932
借金乙ｗ

あけおめ〜！

サンキュー事故もらうとこだったょ・・・。

>>290　ホントどこからグロ画像しいれてくんだよｗｗｗ
　　　　見るんじゃなかった・・・

>>936
ブラジルの方の画像で大型トラックの後輪（二重になってる奴）
の隙間にみっしりはまり込んだのは凄かった。
たぶんこのスレが7まで行くまでに出てるんだろうけど

安全祈願

どれどれ

あけおめ！
http://www.capitanbado.com/Imagem065.jpg

グロ

★「前をよく見ていなかった」信号待ちの大型スクーターに乗用車追突、父子死傷

１日午後６時１５分ごろ、大阪市東住吉区矢田の交差点で信号待ちをしていた２人乗りの大型スクーターに
乗用車が追突。スクーターの奈良県天理市滝本町、会社員松吉健さん（５２）が頭の骨を折り搬送先の病院で
死亡、息子で大学生の亮太さん（２０）も頭にけがをした。

東住吉署は自動車運転過失傷害の現行犯で、乗用車の兵庫県丹波市春日町山田、会社員金川友一容疑者
（２６）を逮捕。同容疑者は「前をよく見ていなかった」と供述している。

調べでは、松吉さん父子は住吉大社に初詣でに行く途中だった。

ソース
nikkansports.com　http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20080102-302389.html

普通常用車に乗ってれば軽いムチウチ程度で済んだろうに

>>942
恐ろしすぎるな

怖いよな。自分は停止するときは後ろも確認して、なるべく車線の端に止まるようにしているけど。

端に寄るほうが危なくないか？

>>765
>フルフェイスだろうがなんだろうが意味ないってことだろうね。

東南アジアのフルフェイスは信じられない程に柔らかいww

>>909
フ○○ク？
何度考えてもわからん
ﾌﾘｽｸ？

http://frsp.jp/keisukez1000r/
疑問、質問コーナーが熱いです！
皆で書き込みしましょうｗ

>>948
ァッ

ファック かなぁ？
FXXKって書かれたらわかったかもしれん

＞兵庫県丹波市春日町山田、会社員

田舎道とおなじ感覚で運転してやがったんだろ

これって　車が悪いよな？
http://jp.youtube.com/watch?v=Xa0PL218-_8

>>953
このくらいでイライラするとかありえない

>>954
おまえ　車しか乗ってないだろ？

動画の説明＞強引な車線変更、幅寄せをしてきた上、前方でトロトロ走る。
・交差点に入る前に左車線に入っておくべきだが、それは過ぎたこと。
　黄線が切れてから左に車線変更するのは当たり前。
　単車に気付いていなかったとしたら、それは過失。
　この過失以外のものがインテグラにあるとは思えない。
・高速道路では分かり易くて印象に残るが、右車線から左車線に逃げるヘボな奴は、
　逃げた先の左車線で加速しないから、割り込んだ左車線の後続車との車間が詰まるが、
　このインテグラは、単車に気付いたのか、左折直前までは、加速して車間を広げておりまともな運転しとる。
・左折する前に減速するのは当たり前。
　細い路地に入って低速走行するのも当たり前。
　自らの落ち度も意識しているのか、
　退避できる場所に停車して単車を先に行かせようとしている様子なので、
　これも至極まっとう。
　後ろにつきまとわれるのが嫌だという、全く利己的な考えからかも知れないが、
　全く人に迷惑を掛けている訳でもないし、何の問題もない。それで良し。

結論としては、単車に気付かなかったか軽視して車線変更したのは、インテグラの過失。
他の点では、インテグラ海苔はまっとうで、おかしな運転はしていない。
動画を投稿した香具師は、文面からして単細胞のＤＱＮ。

今日、羽田空港で>>953とまったく同じような目にあったが
一応抗議+存在アピールの意味で、直後につきながら一発空ぶかししたくらい。
「またか」って感じだし、わざわざ動画をUPする理由がわからん。
この程度でいちいちイラついてたら都内は走れねえだろ。

正月の都内は休日ドライバーちゅうよりも、
田舎から出てきた道を知らない車が結構多いので注意している。

>>955
ここバイク板だろ？

>>956
・交差点内での車線変更はスルーするの？
　黄色線が交差点内にあるわけないよ？
・車線変更とほぼ同じタイミングでのウインカーはスルーするの？
・左折直前まで加速して・・・
　混んでる右車線は車速は上げれないよ
　車線変更したら前が空いてるんだから加速しただけとは思えないの？
　自己中解析ですよね？

インテグラが全面的に悪い
ただそれだけ

インテグラもカメラ積んだライダーもどっちもキティガイで終了でおｋ？
普通の車海苔ならあんな左車線への移り方はしないし、普通のバイク乗り
ならぶつからなかったからまあいいかって感じで動画なんてうｐしないでスルーする。

ドライバーはたまたまな感じもするけど
らいだーは確実にキチだな。

>>956　自己レスだが、車線変更してすぐ左折だから、加速で車間広げたというのは微妙なところだね。
>>959
＞・交差点内での車線変更はスルーするの？

スルーってあんた。
漏れだって、試験場で減点なしで普通自動二輪の免許とったのだから、
それは頭にあるが、広い交差点で、あの構造で、
この車線変更の軌跡でなきゃ認められん、ってのがあるの？
あの左折点の直前の短い区間で車線変更すりゃええのか？

＞自己中解析ですよね？
いや、それは喪前にこそあてはまる形容だと思われ。

＞インテグラが全面的に悪い
＞ただそれだけ
運転自体については、それでええんでないの。
怒った海苔が、空ぶかしなどで、煽ったとしても、それで良し。
咎めようとは思わない。

だが、
動画の説明＞強引な車線変更、幅寄せをしてきた上、前方でトロトロ走る。
こんなことを書く程度の香具師は、馬鹿なＤＱＮ。
他の件では周りに迷惑掛けまくって海苔まわしてそうだ罠。
ただそれだけ。

つーかいかなる時も「まわりの4輪から俺は見えてない」つもりで走れ
あっちが悪かろうがこっちが悪かろうが死んだり怪我するのは2輪の方だ

既に話が出ているが、道を知らないとか、うっかりしていたとかで、
急に車線変更したり右左折したくなったりは、誰にでもあること。
自分はいつも計画的に道を知ったうえで走行し、
うっかり行き過ごすこともないというなら、
一生涯ヘボなドライバーに雷落とし続ければ良い。毎度毎度、動画うぷ汁。ただそれだけ。

これで最後のつもりだが、
＞嫌がらせとしか思えないインテグラ
「としか思えない」のは、投稿した奴が○○○ということだけだ。
あのヘボ運転手が何を考えていたかは、「かも知れない」としか言い様がない。言うまでもなく、運転にも必要な心掛けだ。
「としか思えない」って、単細胞すぎだろ。自ら馬鹿晒すなぼけ。

行き過ごした場合はルートを再構成すればいいだけのこと。
どうしてもあそこで曲がりたいなら車線変更の前に十分な確認・意思表示を行う。

まあ俺だったらクラクション鳴らすなどしてインテグラを前にいかせないと思うが。

そんなんして何の得になる？

>>966　当たり前の話だ罠。あのインテグラがヘボで無法なのも自明のこと。
＞まあ俺だったらクラクション鳴らすなどしてインテグラを前にいかせないと思うが。
漏れだったら、ウィンカ以前の挙動で早目に察知して余裕があれば静かに譲ってやるか、
余裕なく割り込まれたと感じたら、ホーンで警告する程度で先には行かせる罠。

追い越し車線含めた片側３車線で、中央の車線を前車との適度な車間で走行中、
50m以上後方の時点で追い越し車線の車両を察知、途中でこちらも加速して「割り込みする余地ないよ」と示しているのに、
追い越し車線の終端間際で減速しつつ鼻先突っ込んできた四輪車は、ホーンで叱り付けて、先に行かせなかったけどね。