【BIG1】CB1300SF/SB part 5【SC54】

1 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 22:28:11 ID:nE2QgPv5

CB1300SF/SBスレです。

関連スレ
【売ると】CB1000SuperFour Part5【後悔する】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174438940/

HONDAサイト
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb1300_s4/
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/index8.html

カスタマイズカタログ
ttp://www.honda.co.jp/bike-customize/contents/cb1300sf/index2.html

2 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 22:29:29 ID:YEUyviGe

スーパー爆発大人気１３００のＸＪＲが乗りやすくて最高な理由を筑波サーキットでテストアタックしました。
ＳＳはカッコ悪くて街乗りに不適合なので今回は人気の高いビッグネイキッドの比較です。全車両新車での試乗です。

最初に乗ったのがＢＩＧ－１のＣＢ１３００
コイツはホンダ車の特徴である優等生のつまらない退屈なマシン。
ブイテックエンジンはカムギアトレーンで綺麗に良く回るが面白みに欠けてツマラナイ。
大勢乗っててガソリンスタンドの従業員にも「これ４００ですか？」って聞かれるから買わない方が良い。

ＺRⅩ１２００
なんつ～か、ひらひら感が高すぎてスゲェ不安定に感じる。　実際昨年の二輪車で死亡事故の一番多かった最悪欠陥バイクだった。
ジムカーナご用達マシンなんで比べるまでも無くＸＪＲよりオタク度が高い。これはヒキオタマニア向けなので購入すると後悔する。
１００万もかけてカスタムしてるＤＱＮおやじも多くカエル色が女性にキモがられている。

ＧＳＸ１４００ＳＦ
コイツは乗ったとたん信頼性に欠ける
ギヤが6速あるっつ～ところからシフトが頻繁。　重くデカイから疲れやすい。
がさつな油冷エンジンはギクシャクしやすい。忙しく疲れるから乗らない方が良い。　しかも腐りやすく下取りも安い。

ゼファ～１１００ＲＳ
糞重い！走らん！限界低い！以上3点セットでアボン率高し。しかもギア抜けが多く新車でもオイルが漏れる
設計が古いので自慢になりません。２００万もかけてチューンしてる馬鹿も大勢いるがＸＪＲには勝てないアホアホマシン！

カワサキ０７Ｚ１０００　
これはコンパクトで軽量なのだがシートが高く硬く女にタンデムも嫌がられる。
エンジンも高回転型で運転が疲れるしギヤ抜けも多くオイル漏れも起こしやすい。　これでは欠陥だ。

ま、ＴＯＴＡＬで見るとやっぱ可も無く不可も無くでインジェクションになったＸＪＲが一番無難だな。
ついでに言っとくが、高い金出して所有する訳なので皆様には後悔しない買い物をして楽しんでもらいたいのです。
原チャリライダーの諸君は教習所で中免取ったら１３００のＸＪＲに乗ろうぜ。　レッドバロン知立店で待ってるぜ。　

3 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 22:31:12 ID:YEUyviGe

１３００のＸＪＲがＣＢ１３００よりも優れたバイクであることは疑いようのない事実なんだよね。
日本の道路事情に合わせた足回りとエンジンのトルク特性とかさ。
後発だけあって、使い勝手も研究し尽くされていて、気の毒だけど
車体だけで比較するとＣＢ１３００に勝ち目はない。
燃料代も安いから車検も安い！！！！！！！！！
デザインもよく、走行安定性が良い。しかもギャップも得意だ！
つまり、ＣＢ１３００を選ぶ理由は何一つないわけ。
消費者だって馬鹿じゃない。良い物は売れて行くのだから、近い将来ＣＢ１３００はＸＪＲ１３００に追い越される運命にある。
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ﾐ　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　>ﾐ/ 　　　　　　　'γ､`　ﾐ　　　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ヽ
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）
　　'|　　 /　　　　　　ﾚﾘ*　　　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　|∪<　∵∵　　３　∵ﾉ
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　　　ヽ　￣　　　／ |__ 　　　　　＼＿＿＿＿_／

　　　ＸＪＲのイケメン　　　　　　　ＣＢ１３００のキモデブ　

デザイン、ブランドイメージ　　　　　　　　ホンダ大好き！
最高のヤマハ製品を　　　　　　　　　　やっぱＣＢ１３００は赤白だよ　
さりげなく使いこなす　　　　　　　　俺達アキバ系人間はＣＢ１３００しか買わねーよ!　

さて、話題が変わりますがＣＢ１３００が、これほど性能悪いとは思いませんでした。
だからヤフオクで沢山出品されてるのですね。

4 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 22:31:22 ID:nE2QgPv5

5 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 22:32:24 ID:YEUyviGe

どうしてもグリップヒーター装着のバイクを試したかった。　

そしてド田舎のドリーム店にグリップヒーター付きのＣＢ１３００がある事が判明した。

さっそく田舎のドリームに行きＳＣ５４の試乗車でドリーム店から路上に出た。

しかし慣れない地方都市（ド田舎）だったので方角が分からず国道を逆走してしまった。

で、対向車と正面衝突してしまった・・・

対向車はババアが運転するＩＳＵＺＵのエルガミオだったけど

ババアが携帯でメールしながら運転してたから俺は悪くないはずだ!!

その後、警察管の巡査長がＣＢ１３００のスイングアームやフロントフォークを道路から拾っていたが、

「こんなに道路を散らかしやがって　オマエわざとか？」とかイヤミを言われた。

オレはぜんぜん悪くないのに、イヤミを言われてアタッマきた。

ＣＢ１３００に乗ってるとポリ公にもババアにも舐められる・・・

世の中って理不尽だな…　　

やっぱりバイクは１３００のＸＪＲが最強だと再認識したよ。

6 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 22:33:19 ID:nE2QgPv5

7 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 22:34:39 ID:YEUyviGe

8 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 22:34:53 ID:nE2QgPv5

☆SC54をフルパワーにしよう！ ☆
年式によって違うかもしれないので過信しないでね＾＾
07からはコレで出来ないのは確実

解説サイト ttp://stgang.hp.infoseek.co.jp/BikeTeam/CB1300/CUSTOM/FULL%20POWER.htm

1：エアファンネルを欧州用に交換
　　これが一番大変。これができれば後はたいした事はないと思う。
　　エアークリーナーボックスを外す。ＦＩをはずす為には、結果的にテールカウル、リアフェンダー、
　　タンクなど、かなりはずす必要がある。
　　自分の場合はタンクとＦＩは面倒なので外さず横からファンネルケースのふたを強引に抜いた。
　　それでもリア周りは全部はずす必要はあった。
　　ちなみに部品の品番は　17225ＭＣＺ010　×2個（一個で2気筒分の為）

2：ＥＣＵ配線変更
　　Ａ：シート下収納ＢＯＸの底のネジを外してＥＣＵユニットを出す。
　　　　グレーと黒のカプラーがあるので抜く。
　　　　グレーのカプラー側の＃8番オレンジ/白の配線を抜く（裏からピンでうまくつつくと抜ける）
　　　　それを隣の黒のカプラー側の＃28番に刺す。（黄色/黒とピンクの配線がある
　　　　間が3つ空いていて、その真中が28番）
　　Ｂ：ＥＣＵユニットの近くにある赤い四角の小さなカプラーに繋がっているオレンジ/白
　　　　の配線を切る。
　　　　切った線のカプラー側はビニールテープなどで止め。
　　　　逆側の切った線を同じく赤カプラーに繋がっている黒/白の線の皮を一部向いて半田など
　　　　でＴ型にくっつける。

9 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 22:36:02 ID:nE2QgPv5

3：エアクリーナーのインナー除去
　　右のサイドカバーを外すと長方形のエアインテークがあるのでまず一旦はずす。
　　これにエアの吸気量を減らす為のゴムの部品が刺さっている。ボンドでくっついているので
　　うまく削るなりしてはずす。入り口の周りにしかボンドはついていないのでそんなに大変
　　ではない。

4：ノーマルマフラーの排気デバイス無効化またはマフラー交換
　　これはマフラー交換しちゃえば問題無し。
　　ノーマルなら、サイレンサー後ろの蓋を外して排気デバイスに繋がっているワイヤー
　　を抜いて、抜いた穴を同じ径のボルトで蓋をして終わり。
　　排気デバイスを外すと、ビュビューという笛のような排気音になる。
　　ちなみにワイヤーを引っ張るための車体側のエア駆動部品もその気になれば簡単にはずせます。　
　　部品を外し、チューブが二股になってるのを一つにしちゃえばＯＫ。
　　面倒なら駆動部品はそのままで。

なお、「フルパワー後の燃料はハイオク指定になる」はガセです。
http://mahoro.hazukicchi.net/img/img20051122233805.jpg
ウソツキになりますのでご注意ください。

10 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 22:36:51 ID:YEUyviGe

爆発大人気のＸＪＲ１３００最速だぞ！！かかって来い！！　悪党どもよ！！！！！！！！！！！！
タイマンで俺様のＸＪＲに勝てたらサークルＫの弁当をおごってやるよ！！！！！！！！！
ヒキオタデブのおっさんは遅いから来るなよ！！
ダイエーの近所のローソンで待ってるぜ～！！！！！！！！

ＸＪＲは乗りやすくて最強のマシンだ！！　　
なんたって新車で動きが軽いからな！！！！！！！！！
俺のＸＪＲは１６０馬力だから最高速もバッチリだぜ～！！！！！！
東名高速道なら無敵だ！！　　
命のいらない奴は覚悟するんだな！！！！！！！！
三途の川を渡った経験のある奴は俺様と互角に戦えるかもしれんぞ！！！！！！
レースやってるプロは反則だから競争しないからな！！！！！！！！！！

イケメンで有名な俺はキモオタじゃね～ぞ！！
渋谷で知らない女集団に写メ撮られたぜ！！

ＸＪＲ最強最速伝説を貴様らの胸に刻むぜ～！！！！！！！！！！！！
俺様は永遠に速いぜっ！！　速い！　速い！！　速くてションベンもらすぜ！！！
速すぎて口から泡吹くなよ！！　　気絶するなよ！！！！！！　　
峠のＵターンなんかレプリカよりも速くターン出来るから引き離せるぜ～！！　
腕さえあればランエボやインプレッサにも楽勝なんだぜ！！　
　
これでオメーらキモオタの馬鹿どもも原付を卒業して中免取ったら１３００のＸＪＲ乗りに決定だな
二度と５０ｃｃには戻れないぜ～！！！！！！！
東京エリートの俺様に文句のある奴は勝負してやる！！！！！！！！！　　
おまえヒキオタどもをシャブ漬けにしてやる！！　俺様と同じ苦しみを味あわせてやる！！　
地獄に送ってやるぜ～！！！！！！！！！！！　

11 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 22:37:07 ID:nE2QgPv5

最後に
CB1300SF/SBの独立スレです。

12 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 22:38:13 ID:9p4/S78O

重複させるなよ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187352196/

13 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 22:38:29 ID:YEUyviGe

爆発大人気１３００のＸＪＲが乗りやすくて最高な理由を筑波サーキットでテストアタックしました。
ＳＳはカッコ悪くて街乗りに不適合なので今回は人気の高いビッグネイキッドの比較です。全車両新車での試乗です。

ＢＩＧ－１のＣＢ１３００
コイツはホンダ車の特徴である優等生のつまらない退屈なマシン。
ブイテックエンジンはカムギアトレーンで綺麗に良く回るが面白みに欠けてツマラナイ。
大勢乗っててガソリンスタンドの従業員にも「これ４００ですか？」って聞かれるから買わない方が良い。

水冷Bandit1250　
コイツは最新型だが筑波で試乗しようとしたら右に立ちゴケしてレバーが折れたので最悪の欠陥車だった。

ＺＸＲ１２００
なんつ～か、ひらひら感が高すぎてスゲェ不安定に感じる。　実際昨年の二輪車で死亡事故の一番多かった最悪欠陥バイクだった。
ジムカーナご用達マシンなんで比べるまでも無くＸＪＲよりオタク度が高い。これはヒキオタマニア向けなので購入すると後悔する。
１００万もかけてカスタムしてるＤＱＮおやじも多くカエル色が女性にキモがられている。

ＧＳＸ１４００
コイツは乗ったとたん信頼性に欠ける
ギヤが6速あるっつ～ところからシフトが頻繁。　重くデカイから疲れやすい。
がさつな油冷エンジンはギクシャクしやすい。忙しく疲れるから乗らない方が良い。　しかも腐りやすく下取りも安い。

カワサキＺ１０００　
これはコンパクトで軽量なのだがシートが高く硬く女にタンデムも嫌がられる。
エンジンも高回転型で疲れる　　しかもカマドウマみたいなデザインが駄目駄目

ま、ＴＯＴＡＬで見るとやっぱ可も無く不可も無くでインジェクションになったＸＪＲが一番無難だな。
ついでに言っとくが、高い金出して所有する訳なので皆様には後悔しない買い物をして楽しんでもらいたいのです。
初心者の諸君は教習所で中免取ったら１３００のＸＪＲに乗ろうぜ。　レッドバロン知立店で待ってるぜ。　

14 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 22:39:34 ID:rvdh6IOi

>>1　なぜわざわざ重複スレッドを立てる？

15 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 22:42:31 ID:YEUyviGe

そう俺様が伝説の知多レーシングの伝説のライダー　東京エリート大魔神様だ！！！！！！

経歴↓

バルカンおさむ　
大魔神しんご　
ＦＺＲ１０００大魔神　
サンダーエース大魔神　
ＸＪＲ大魔神　

そして愛知の知多半島から移住して東京都内に豪邸を購入　

今は東京エリート　　愛知の広大な土地を手放して大富豪に昇格！！！！！

俺様が愛知県内で最強最速の称号だった証拠だ！！！！！
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1111421090/
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1112268453/
俺様がＦＺＲ１０００で知多半島最強最速だった証　↓
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby4/1076059440

16 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 22:46:27 ID:YEUyviGe

爆発大人気１３００のＸＪＲが乗りやすくて最高な理由を筑波サーキットでテストアタックしました。
ＳＳはカッコ悪くて街乗りに不適合なので今回は人気の高いビッグネイキッドの比較です。全車両新車での試乗です。

ＢＩＧ－１のＣＢ１３００
コイツはホンダ車の特徴である優等生のつまらない退屈なマシン。
ハイパーブイテックエンジンはカムギアトレーンで綺麗に良く回るが面白みに欠けてツマラナイ。
大勢乗っててガソリンスタンドの従業員にも「これ４００ですか？」って聞かれるから買わない方が良い。

水冷Bandit1250　
コイツは最新型だが筑波で試乗しようとしたら右に立ちゴケしてレバーが折れたので最悪の欠陥車だった。

ＺＸＲ１２００
なんつ～か、ひらひら感が高すぎてスゲェ不安定に感じる。　実際昨年の二輪車で死亡事故の一番多かった最悪欠陥バイクだった。
ジムカーナご用達マシンなんで比べるまでも無くＸＪＲよりオタク度が高い。これはヒキオタマニア向けなので購入すると後悔する。
１００万もかけてカスタムしてるＤＱＮおやじも多くカエル色が女性にキモがられている。

ＧＳＸ１４００
コイツは乗ったとたん信頼性に欠ける
ギヤが6速あるっつ～ところからシフトが頻繁。　重くデカイから疲れやすい。
がさつな油冷エンジンはギクシャクしやすい。忙しく疲れるから乗らない方が良い。　しかも腐りやすく下取りも安い。

カワサキＺ１０００　
これはコンパクトで軽量なのだがシートが高く硬く女にタンデムも嫌がられる。
エンジンも高回転型で疲れる　　しかもカマドウマみたいなデザインが駄目駄目

ま、ＴＯＴＡＬで見るとやっぱ可も無く不可も無くでインジェクションになったＸＪＲが一番無難だな。
ついでに言っとくが、高い金出して所有する訳なので皆様には後悔しない買い物をして楽しんでもらいたいのです。
初心者の諸君は教習所で中免取ったら１３００のＸＪＲに乗ろうぜ。　レッドバロン知立店で待ってるぜ。　

17 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 23:08:42 ID:nE2QgPv5

どうしても、荒らしたいSC40海苔がいるみたいだな

18 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 23:16:42 ID:YEUyviGe

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
　　　　　　　　　　〈＼　　 _,,r'" 〉　／/ /／　　　　　.　‐''"
　　　　　　　　　　 ,ゝ　`</　/　〉　/　 ∧_,.　r ''"
-　-　-　-_,,.. ‐''"　_,.〉　/ /　 . {'⌒) ∠二二＞　-　 - - - - - -
　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_- ちょっくら足とってくる
　-　‐_+　　　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／

19 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 06:13:13 ID:v91Pxr8F

まあ、右足を引き千切ったバイクだからなぁ…

20 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 09:44:11 ID:23zEUsUo

ハーレじゃなかったけ？

21 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 10:09:47 ID:JoHVyOrV

>>1
重複だ
削除依頼だしてこいｳﾞｫｹ

22 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 10:21:56 ID:9KZwrIVN

1300と言ってCBかXJRしか思い浮かばん連中ばっかだな

FJR1300だってば

23 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 10:24:47 ID:9KZwrIVN

>>22
足切断な

24 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 10:50:43 ID:qs6a2nwx

>>21
CB系だけでいくらスレ立ててんだとか怒られそうだが
あっちは総合で
こっちは独立ぢゃないのか？

25 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 13:02:13 ID:fI0iSEQA

>>22
同型とかいってテレビで映っていたらしいな

26 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 20:08:17 ID:Q9xdTsuB

最近販売された純正の「メッシュシートカバー」いいぞ。
炎天下に置いていてもシート熱くないし、走っていても
スースーした感じで汗を掻かない。
純正だからピッタリフィットしておかしくない。
盆休み前にバイク屋で遠出するから点検してたら社長に
勧められて義理で買ったけど最高じゃん。

27 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 01:01:26 ID:rIFWpSVs

赤シートにつけても違和感無いかどうかが気になる
人柱キボンヌ

28 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 06:44:27 ID:eDZG1Rbn

フルパしてもスピードリミッターカット出来る訳ではないんですか？

29 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 09:47:47 ID:otevpH6V

カット出来ないのはレブリミッターの方

30 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 20:45:56 ID:T5Sq7lTJ

>>16
このコピペ見るたびに思うんだけど、CB1300ってカムギアじゃなくてカムチェーンだよね

31 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 02:32:07 ID:zLgPjlZZ

>>30
別の意味で試されてるんだよ

32 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 03:48:44 ID:GqsGlZhT

>30
まぁ、釣り師としては、下の下の下なんだから相手しちゃダメだよ

33 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 07:19:52 ID:qr8KG3//

山賊の立ちゴケは、新しいバイクだけにネタがないんだろが
全てにおいて突っ込み所を用意してある当たりは良く出来てるがな

34 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 21:07:00 ID:uGooSOfG

>>33
山賊の元ネタは試乗会で立ち転け三秒前を激写された写真でしょ

35 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 22:21:27 ID:/fktpSdX

３秒前の写真　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070822221955.jpg

36 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 22:23:13 ID:/fktpSdX

転倒３秒後
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070822222234.jpg

37 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 00:37:27 ID:VsIlFSF6

保守

38 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 07:01:58 ID:uYFTgRC4

山賊で、あの足って
どんだけ、短足チビがまたがってんだよ

39 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 07:25:25 ID:jIp4N0xu

女じゃねーの、これ？
見たところ白髪のおっさんより背が低いッぽいし。

40 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 11:28:13 ID:VsIlFSF6

男だよ　赤メタを新車で買って水冷バンのスレで写真貼りまくってた。

41 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 11:30:52 ID:eKOLUZai

>>35-36を見て勝手な予想

腰をずらして右足を着いて止まる→左足でスタンドを出す→
左足を着くために右足はなす・腰ずらす・左足着くを一気にやろうとしたらバランス崩し立ちゴケ。

左足を着いて降りてからスタンドを出せばこけなかったかも・・・

42 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 11:53:21 ID:uYFTgRC4

５４で両足ベタ着きの俺にはわからん世界だ

43 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 19:16:32 ID:VsIlFSF6

895 名前：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 21:09:12 ID:IgGRf1/l
>>893
似てないと思うけど。
ＣＢのライバルはＸＪＲじゃね？

896 名前：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 21:11:36 ID:0Ofqbokm
CB1300よりも足つきがいいんでしょ？

897 名前：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 21:27:56 ID:zx6kYAC1
今時、２本サスのレトロバイクと一緒にせんといてやー。

898 名前：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 21:33:07 ID:ey9IHnzX
アンコ抜き前
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070807213051.jpg

アンコ抜き後
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070807213137.jpg

899 名前：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 21:43:37 ID:6kqXI7eO
こんな初心者バイクでアンコ抜きって・・・　ヘタレ決定だな

900 名前：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 21:50:05 ID:ey9IHnzX
それは私が
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070807214735.jpg
だから

44 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 07:01:12 ID:H30vNNj6

重たいバイクで峠とか舗装林道を連続で走っていくと
手首が辛くなっていくのね

45 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 07:14:25 ID:z/l8EpbF

心霊写真ですね。

46 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 10:35:00 ID:+JFphG3/

>>44
同意。納車の時はクラッチ重てーの連発。ハンドグリップやってるようだった。
握力が納車時36kg→現在54kgになった。

47 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 14:46:09 ID:I0Yi+Ej5

お前等、タイヤ何履いてんの？
ディアブロコルサⅢかパイロットパワー２ＣＴか・・・前にフロントがブレるってインプレがあったような気がしたんだが気のせい？

48 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 17:29:42 ID:7T3qpSO1

ミシュランのマカダムでブレブレだった(新車の時から)。
クレームでダンロップに替えて貰って解決した。

49 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 18:52:13 ID:lDrMEiBf

マカダムって廃盤なの？
安くてよかったのに

50 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 20:51:08 ID:hwNUzsdy

ＣＢ１３００の純正タイヤって３メーカーあるよね？　

51 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 21:17:47 ID:lDrMEiBf

3メーカーって
純正でＢＳってことか？

52 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 22:24:29 ID:hwNUzsdy

ＢＳとビバンダムと住友が選べるんだよね？

53 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 07:40:28 ID:BR2JwhCX

だまって　マカダム１００Xが着たぞ
０６の話になるが

54 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 14:33:56 ID:jLIqZWEw

死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

55 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 01:36:52 ID:/6KKjU70

乗ってる人が初心者でもSB→ベテラン、SF→モロ初心者にみえるのはなぜか？
今日、富士方面にツーリングいったら07SFドノーマルに今年モデルのボルドールジャケのホンダオタがいて、
どう見ても初心者。仮にSBなら初心者に見えなかったかも。このスレいたらゴメン。

56 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 05:32:54 ID:nXxupNzs

昔、CB1000SFにモーターショーで跨って憧れたものだが
現行1300でも跨ってあのぐらいのボリューム感じる？

57 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 09:20:26 ID:abkPx7rO

ホンダで出してるインナー付きのメッシュブルゾン
何気に安くて良いんだが
あちこちにボルドールと入って入るのが嫌

58 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 10:02:31 ID:VF6tm7U/

07の赤白ＢＤ注文してきました。
初めて買う大型バイクなのでとても楽しみです！！
オプションでフェンダーレスキットとモリワキのエンジンガードみたいなやつを注文しました。
９月６日が納車です！

59 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 11:26:17 ID:CREfdcnQ

>>56
そんなものは微塵も無い、その替わりに軽快さは得られた。
ボリューム感とかデカイ事はいい事だを求めるなら３０とか４０に乗ったほうがいいんじゃないか

60 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 15:05:21 ID:fcJQ+gLY

ＳＣ５４で１５０馬力にチューンしてる人っていますか？

61 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 21:32:47 ID:BJ9X4vNc

>60
初心者が150馬力なんて、どーすんのさ
金の無駄

62 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 23:51:23 ID:1Q69vc+J

フェンダーレスキット探してます。
テールライトのすぐ下に付けるタイプのです。
形はポッシュのＬＥＤのに近いです。
知ってる方いませんか？

63 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 00:19:25 ID:KFJ3u/9u

このバイク　

テールがプリっと上を向いててかっこ悪いねｗｗｗ　

横から見るとタンクがデカくてテールカウルが小さくてバランスが悪いｗｗｗ

デザイナーやる気あんのかな？ｗｗｗ　

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 00:37:16 ID:4+wYIehh

>>63
そんな小さいこと気にすんなｗ

65 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 07:19:01 ID:FUW26ibk

>>63
岩手の糞田舎で大人しく原二でも乗ってろ貧乏人

66 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 14:55:50 ID:aI8UHwo0

>>63がアホなのはわかるが
CB1300位に乗っているくらいで誇る>>65もどーかと

67 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 20:50:31 ID:rpkr/3Yj

>>63
時代の流れについて来れない可愛そうなひとwww

68 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 21:35:58 ID:XjTDk3K1

>>63
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S 13台目【水冷Z】
568 ：７７４ＲＲ[]：2007/08/27(月) 00:30:21 ID:KFJ3u/9u
やっぱ新型のＺ７５０はカッコイイぜ　
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1187996076303.jpg
オレンジだと目立つぜ。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1187996076303.jpg

569 ：７７４ＲＲ[]：2007/08/27(月) 00:34:21 ID:KFJ3u/9u
ハンドルバーもメーターもカッコイイぜ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1188017218068.jpg

さようですか。

69 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 21:37:58 ID:SmP22Ijk

>>68
目立つか知らんがどこもカッチョイイと思わん

70 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 21:49:50 ID:grtcKQHy

>>68
あぁ、それZぢゃないから・・・

71 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 22:26:39 ID:aI8UHwo0

少なくとも、自分のバイクで無いのは確かだな

72 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 00:13:48 ID:TpMc4OYn

大魚だなｗ

73 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 01:40:00 ID:AtgUVAeE

>>65

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187352196/67

67 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 06:31:22 ID:8jEeEX6D
こ　こ　は　

相　手　に　さ　れ　な　い　

Ｓ　Ｃ　４　０　乗　り　Ｏ　Ｎ　Ｌ　Ｙ　ス　レ　で　す

───────────────────────────────

他スレ荒らして楽しいのか？　恥ずかしくないのか？　そうか、良かったな。

74 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 06:24:59 ID:M87ziliJ

>>73
釣られてやるが
お前のやってることも、同じだって事に気が付けよ

75 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 20:09:39 ID:yz4F6ZHd

しかし、なんで同じ系列（しかも直系ね）同士でこうもわかりあえないのかねぇ。

76 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 00:17:49 ID:i/Rkwzvd

分かり合えないから
統合スレが出来た後に
５４の分裂スレができたんじゃないの？

77 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 00:24:22 ID:vd1u/5b4

減速時に「ミューンミュミュミュ…」って音がする所が気に入ってる。

78 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 11:11:57 ID:yr7/DgrI

4.5速ってガセかと思ってだけど本当にあるのね
引っかかりが結構きになるな

79 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 18:32:18 ID:VuJ3gvup

4.5速が原因で壊れた報告はないね。　ブラバでも同じ現象が出るよ　

80 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 20:18:30 ID:MuLh7lA2

いくらなんでも、4.5速のまま、ブン回すやつは、居ないだろうよ

81 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 20:22:50 ID:ZidDlOI5

メットに蝉が付いてたんじゃない？

82 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 00:25:01 ID:23jRrajw

ダブルアールズのバトルステップ付けた人いない？
もしいたらインプレ希望。
やっぱり20-35ｍｍでもかなり変わるのかな？実際今ノーマルステップで
そのくらい後ろ上方に付いてたら良さそうな気がしてる。
でもそうなるとハンドル回りも考えたほうが良いのかな？

83 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 18:26:24 ID:K8cHy+Nj

空冷ＣＢ７５０がリッターで復活らしいけど
１３００も排気量ＵＰなのか？

84 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 20:14:38 ID:0Hx5+nzb

無限のスクリーンを付けました。
しかしノーマルスクリーンよりもサイドに広がってる部分がカウルに挟まれる感じになってます。
これは仕様なんでしょうかね？

85 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 23:25:13 ID:9JnsxZOa

>>83
本当ですか？

86 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 13:34:10 ID:J2JKxKxJ

CB750 → CB1100
CB1300 → CB1350

87 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 13:42:09 ID:+WDBuvS7

CB1100Rが復活？
また、混沌のするなぁ

88 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 20:05:56 ID:d3XC+dTW

１３００を買おうと思っていたけど、ＣＢ７５０デザインで１０００が出ると嬉しいな。
空冷でぐっと１３００より軽い車体だったら購入しちゃうかも。

89 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 23:16:03 ID:F9Il2hTa

ここにきて排気量upって
やっぱり薄くなるガス対策?

90 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 00:14:54 ID:Nq+5C+zZ

ＣＢのスタイリングって難しいよねー
フォアなのかＦなのかＲなのか

91 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 00:41:12 ID:FMYZeaDo

簡単に置き換わる話ではないと思うが
大型の教習車もCB1100になるんすかね?

92 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 01:47:55 ID:UKdNC7lT

>>90
意味わからん

93 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 02:51:12 ID:pxPEzy2R

空冷でCBの冠を名乗るならホスイ。

94 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 02:55:38 ID:pxPEzy2R

空冷エンジンの造詣が好きだｶらー！！

連続でｽﾏｿ

95 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 09:52:31 ID:E2KoX7DI

山本レーシングから出た
CB400SF/SB用のセンターアップマフラーキットかっこいいね。
CB1300でもだして欲しい～みんなでお願いしよう。
ttp://www.yamamoto-eng.co.jp/index2.html

96 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 12:07:13 ID:pCeOzhtU

>>95
あんな小僧チックなのイラネー

97 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 12:42:46 ID:qAM91Dtc

>>95
かっこいいなこれ。しかし収納を犠牲にするのはチトイタイ。

98 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 16:47:56 ID:pxPEzy2R

>>95
テールランプ溶けるよね、コレ。

99 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 17:53:29 ID:ZrL6zGDG

みんな、意外とお気に召さない様子。
俺は欲しいけどなぁ。

100 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 18:42:09 ID:4EEIKdkU

お勧めのエンジンオイル教えてください。

101 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 18:53:24 ID:oiiwzScO

G3かS9
ホンダ系のバイク屋なら大抵置いてあるし、これで困ることは無い

102 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 22:32:13 ID:uSaMdEcn

５万あったら
1-バックステップをつける。（ストライカーARATAステップ）
2-フルパワー化する。
3-タイヤを替える。（クオリファイアあたり？）
どれを先にしたら良いだろうか。
優柔不断な俺の背中を押してくれ。

103 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 23:04:15 ID:U15J/GsZ

バックステップを買う。
逆車のファンネルを買う。
取り付けとフルパ化は自分でやる。
タイヤはノーマルが交換時期に来たら替える。

104 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 23:37:17 ID:m9IL/vsM

もし俺に5万あったらそれでツーリングに出るよ
イジって楽しむのもいいが、俺はバイクで旅に出る為にバイクを買ったんだ

105 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 23:53:11 ID:uSaMdEcn

>>103
レスサンクス
フルパワー化は０７なのでバイク屋にやってもらおうと思ってます。
んで、こないだ奥多摩＞松姫峠＞河口湖＞山中湖＞道志道と行って来たんですが、
ノーマルタイヤだと結構不安だったので、（実際やばいと思ったこと２回）
タイヤの優先順位も上がり気味なんですよね～。
でもポジション的にバックステップも欲しい。。　ああ優柔不断。

106 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 00:04:20 ID:2b4FSibE

>>105
奥多摩＞松姫峠＞河口湖＞山中湖＞道志道

でノーマルタイヤでステップすりまくって走ってますが何か？

107 ：102：2007/09/05(水) 00:25:25 ID:N/P56vqK

>>104
なるほど。俺も秋頃には京都にでも行ってみたいですねー。
高速で行くと片道ほぼ10000円かかると知って尻込み中ですが。
>>106
はあ、すごいですね。で、あなたのおすすめは？ステップ？フルパ？タイヤ？

108 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 01:05:11 ID:Gap92V5Q

>>102

そりゃタイヤだろ。
ノーマルで不安なのにフルパワ化したらもっと怖いじゃん。
ステップはノーマルじゃ摺っちまうってなってからでもいいんじゃね？

109 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 01:33:30 ID:nVP/rGXF

>>105　当然ハンドルもだよな？　まさかあのハンドルのまま？？

110 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 02:29:08 ID:2b4FSibE

>>107
ノーマルステップに不満があるの？
ファッソンなら止めたほうがいいよ、ハンドル、シートとのバランスが崩れるから。
タイヤは取り合えず減ってから取り替えたら？
勿体無いじゃん。
ノーマルでも空気圧とサスセッティングでそこそこグリップするよ。
ということでフルパを店に依頼して2万。
残り3万は一泊ツー、またはソープｗ

111 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 02:55:20 ID:95GlIlR9

>>107
まぁ「ぶぶ漬け」でもおあがりやす。

112 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 06:50:52 ID:u9Hud5pP

>109
純正ハンドルって何が不満？

113 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 07:00:26 ID:Xr16UmKG

>>111
着いて早々に「帰れ」ってか（w

114 ：102：2007/09/05(水) 10:01:52 ID:DmgNEo3/

皆サンクス
それぞれ一理あって余計混沌として参りました。ありがとうございました。
うーん、、卵が先かニワトリが先か。。
ステップ＞今はブーツすっちゃうので、足をちょっと後ろにずらして置いてます。
ハンドル＞バーハンはタンクにあたりそうなんで、1ｃｍダウンのバーハンでも入れようかと。
ぶぶ漬け＞ググってみて今初めて知った。そんなのがあるんだな。関西って興味深いよ。
え、このスレから去れって事か。

115 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 17:00:48 ID:nRho40P+

俺はG2
http://www.honda.co.jp/parts/hop/motorcycle/oil/oil01.html

116 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 17:03:14 ID:nRho40P+

>>100へのレス
ｽﾏｿ

117 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 19:00:00 ID:o3zFvLSk

175.70の俺でも足着きますか？
あと待ち乗りはしやすい方でしょうか？

118 ：102：2007/09/05(水) 21:22:59 ID:Ux7YJ65j

>>117
俺は07SB乗ってて173.5のちびっと足短めなんだが全然大丈夫だよ。
通勤に使ってるけど何の問題もなし。通勤用バイク欲しいとか思ったことないなぁ。
リッターオーバーとは思えない程の乗りやすさです。降りると重さを感じるけど。
でも街乗りだったら水バンのがいいのかも？

119 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 21:33:01 ID:Ux7YJ65j

名前消し忘れ・・・orz
ぶぶ漬けいただいていきます。。

120 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 21:52:52 ID:AGE9ELDS

ぼぼ漬けって

121 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 22:52:02 ID:KHpxmoS1

>>112
純正ハンドルが悪いんじゃなくて、バックステップとの相性だよ。
バックステップだけ付けたって、「背中の伸びたカエル」になるだろ？

122 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 06:02:37 ID:v6FM4jbj

>>121
通称がﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟってだけで
後ろに付くわけじゃないよ

ﾀｲﾔとﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟなら、ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟが先でしょ！

123 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 12:15:48 ID:/bMzgL1N

ARATAのステップ入れたので、純正ハンドルを手前下側に絞った。タンクに当たらない程度まで。
オレ的には、ハンドル交換までしなくてもほぼベスポジになったよ！

124 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 14:14:45 ID:6LEhnrNM

>>123
それってノーマルハンドルバーの角度を変えたって事ですよね？
なるほど貴重なインプレありがとうございます、参考にさせて頂きます。

125 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 21:59:35 ID:7gcN+G+v

近々バイク復活を考えている４４歳の中年オヤジです。
最近のバイクは全く判らず、見た目で今のところＳＢが第一候補なのですが、
久しく乗ってませんし、とりあえず足が短いのでシート高は下げたいと感じています。
お勧めのシートや車高調整パーツ、操安を犠牲にしないでどの程度下がるのか
ご存知でしたら教えてください。

126 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 22:03:00 ID:RgQLF3XI

まずはメーカーOPのローシートから

127 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 22:10:31 ID:YFd+vlD7

cb750と迷っているのですが、大型はじめてです

128 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 22:14:37 ID:yDio8h0s

ＣＢ１３００は初心者に優しいコンパクトマシンなので安心ですよ　

129 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 22:27:24 ID:RgQLF3XI

あえて釣られてみる

どこがコンパクトやｗ

130 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 22:49:09 ID:yDio8h0s

ＣＢ１３００のＳＣ５４は小さくて軽いからⅩ４とか乗ってる人が乗り換えると感動するだろうね。

131 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 07:13:18 ID:XKsD47w2

３０に比べればコンパクトに見えるだろ

ＳＣ５４で
初期と今のをくらべれば
足付きは多少改善されてるはずなんだが

132 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 18:02:34 ID:3vamypb4

ゼファー７５０位のシート高になりますか？

133 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 19:55:00 ID:YBPA5ewG

400にすれば小さくていいよ

134 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 21:47:40 ID:gw5LNvjO

>>132
ゼファー７５０並にはなりませんよ　

135 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 22:59:36 ID:3vamypb4

ローシートで３センチ下げということですね。
試乗してみます。

排ガスや騒音規制、馬力規制解除と過渡期かなとも思うので
もう少し様子を見た方が良いですかね？

136 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 00:15:05 ID:6ZGGO55X

ローシートは　結局厚みが無い分硬くなるから
それほど足つき改善されんよ
両サイドをシート加工してもらうほうが　いいような

137 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 14:15:05 ID:SiUMoVmx

みなしゃん、ブレーキパッドは新車時から何kmもちましたか？

138 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 18:05:31 ID:zawlJIV0

シートの角を落とすのは正解。
さらに足つきを良くするなら、前後のショックを
一番柔らかくすれば良い。２センチ近く沈むよ。
それでもガッチシリ沈ませてカーブを曲がるには、
かなりのスピードからの倒し込み必要だからね。

139 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 18:10:33 ID:Gqv/CUHl

>>137
2年目の車検8200kmでそろそろ換え時ですよとバイク屋に言われた。

140 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 18:42:19 ID:myI0ABUM

>>137
自分も8000km位で変えましたよ　

141 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 19:26:13 ID:ht4IXQ0y

HONDAのフラッグシップてCB1300？

142 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 20:37:13 ID:QcNw1JjR

ＧＬ１８００です　

143 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 20:59:49 ID:SiUMoVmx

>>139-140
マジっすか！は、早くないっすか！？
自分16000km/hでまだ残ってるんだけど…。

144 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 21:05:47 ID:jPosXU3L

乗り方に因るだろ?
自分のは1.5万位は行けそうだ

145 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 21:40:44 ID:pFo2rhx0

俺、12000キロだけど、まだ４か月。
もう換え時？

146 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 23:28:14 ID:Y4Ib1hI1

サイドカバー同色に塗りたいんだけど、缶スプレーで綺麗に塗れるかな？

147 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 23:33:29 ID:V/TU2lQb

漏れは２万キロ使った。

148 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 23:46:48 ID:4U116jiO

今度購入予定でHD-10で地球ロックするするつもりなんだけど、フレームにHD-10って通せるかな？
HD-10の現物を見たことがないから通せるかどうかよくわからん・・・。

149 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 01:13:21 ID:FZIknEnh

400ボルドールみたいなパールヘロンブルー出してくれー。
紅白だけだとつまんないよー。

150 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 17:17:13 ID:6aATjCQs

タイヤ交換でつ。
お勧めなタイヤ教えてほしぃ。

151 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 19:53:14 ID:8tzIDzqN

パイロットロード２

152 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 04:55:48 ID:S4TS2s2w

>>150
用途によってちがうが、聞くくらいだからｻｰｷｯﾄや峠ﾒｲﾝじゃないって前提で、今と同じﾀｲﾔでｲｲんｼﾞｬﾏｲｶ？

参考までに、CBにﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔを履く場合、ﾌﾛﾝﾄの強度をあげないと
ﾌﾞﾚます

153 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 10:06:47 ID:y2FJ+f5v

今のってタイヤ何が着いて来てるん?

154 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 10:15:11 ID:IbDdn8xc

純正タイヤ開発こぼれ話
http://nake.dyndns.org/~nake/blog/2007/04/post_41.html

いや～俺もハンドルのブレには悩まされました。

155 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 11:12:01 ID:S4TS2s2w

>>154
そうなのか・・・・・orz
って感じです
ﾌﾛﾝﾄってわけじゃないんですねぇ

ｻﾌﾞﾌﾚｰﾑは有効なのかな・・・？

156 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 12:35:18 ID:w818rJoN

>>154
なんと！そういう事だったのか。。。
以前BT-015をフロントに入れたら80Km/hくらいでめちやくちゃブレたので、
PilotPowerに交換してもらった。これだと大丈夫。
車体とタイヤの相性は難しい…。

タイヤ毎にデータベース化してテンプレに入れるといいかも。

157 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 16:06:52 ID:l7Oe6ogW

サイドカバーの塗装について教えて下さい

158 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 16:14:09 ID:uaoKSo9o

>>157
ラッカー系のスプレーで塗装するのですか？　

159 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 21:00:26 ID:N63ib6Rr

>>151
助言ありがとうございます。
ブリジストンと比べ、結局、パイロットロード2にしました。
印象としては、曲がりやすいと感じました。
結構、違うと感じたのは、気のせいでしょうか？

160 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 21:29:47 ID:23YRHpOv

>>159
パイロットロード２ってどう？ハンドルの共振は起こる？
今、発注中で、今度つけるんだよね。ワインディングが気持ち良く走れて
ツーリングに使えりゃ万々歳なんだけどさ。

ハンドルの共振だけは勘弁だね～。

161 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 22:03:17 ID:N63ib6Rr

>>160
まだ、ほとんど乗ってないけど、気にならなかった。
振動してないんだろうね。
2300回転くらいの時の振動のがキライ。カウルとか、ミラーとか、びびるし。

162 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 22:32:22 ID:23YRHpOv

>>161
レスありがとうございます。

気にならなかったですか！良かった良かった。ハンドルの共振って両手をハンドルから
離した時に顕著に出てくるけど、それでも出なかった？

163 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 01:27:25 ID:e0ISBHY4

>>162
うちの同僚のＣＢ１３００が６０㌔位から手を離すとスゴいブレを起こしていた。
ＣＢには結構メジャーな話だったのか。　タイヤの選択って難しいんですね。

164 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 06:58:59 ID:hOBn2Ipb

新車時からついているノーマルタイヤでも空気圧だとかタイヤの磨耗の程度だとかの要因が
競合して共振起こしたりもするよ。

そのブレ方は端から見るとすげー怖い。

165 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 08:16:47 ID:L/50FsDK

走行中に、両手離すのか？

166 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 08:24:17 ID:AlZzfCth

たまに放さない?
緩い下り坂とか

167 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 09:18:24 ID:sDXRnx3i

今日の朝センスタかけようとした時、それは起こった。
センスタに乗せた左足がバイクを引き起こす最中、センスタとサイドスタンドに
挟まったのだ。当然のようにバランスを崩し、45度くらいまで傾いてもう駄目だと思った。
しかも挟まれた左足が抜けない。　　いや、まあ結局ふんばったわけだが。
取り合えずこれからはサイドスタンド出してからセンスタかけようと思う。
しかしレッドウィング970のつま先に大きなクレバスが出来ていた。
やっぱりチペワのエンジニアだなと思った。
朝からちら裏すまん。

168 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 09:24:49 ID:VwLB56Tb

>>167
左足なのか？

169 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 09:46:32 ID:sDXRnx3i

>>168
左だね。変？
左乗せたほうが、反対側に倒れそうになったら跨れるような気がしている。
・・・無理かな？

170 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 09:57:17 ID:itaHf/MU

>>167
え？
コピペじゃなかったのか。
左足はありえんだろ。

171 ：168：2007/09/11(火) 09:59:15 ID:VwLB56Tb

いや、人それぞれだなぁ～と思った。センスタは平面路でかけるものだから、２本足の着地をちゃんと確認すれば、
反対側には倒れないと思うよ。

172 ：167：2007/09/11(火) 10:57:45 ID:sDXRnx3i

考えてみると右足でかけてることも有った。あんまり気にしてなかった
から忘れてた。170も168も右足なん？
最近は多分無意識で左足でやってるから、左のが
俺的にはラクなんだと思うけど､右足のが良いのかな？
はっ、右足のが挟まれにくいとか！？

173 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 11:08:59 ID:Wn38yKmq

俺は右足ばっかり
そしてサイドスタンドはもし左に倒れ掛かってきた時の保険で
いつも出したまま掛けてる。

174 ：新宿エリート５号　　　　　　　１：2007/09/11(火) 16:50:35 ID:mZ98guQC

テールがプリっと上を向いてて保険会社のＣＭのアヒルみたいでカワイイぜ　

175 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 20:05:55 ID:Wn38yKmq

仮面ライダー電王の合間のCMで映るCB1300SBはメッチャカッコいいのに
普段出会うCB1300SBはあんまりカッコ良くないのは何故でしょう？？？

176 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 21:51:24 ID:j5DxBaur

>>175
乗ってる奴の差じゃね？

177 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 06:49:26 ID:1BsdXiO7

テールがカッコ悪いって言うのはたまに見かけるが
指摘するところは他にないんかね?

178 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 08:42:47 ID:dyQzwVzR

>174
はいはい、Zはかっこいいね
人の文句は買えてから言おうね

179 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 20:50:28 ID:7x6xw5tN

デイトナからＬＥＤ灯フェンダーレスＫＩＴデタ＝＝＝＝＝＝＝。
でも、遅い遅すぎるお！
もうアクティブのフェンダーレス付けてるお！
ナンバー灯もＬＥＤにしてるお！
でも、デイトナの方がナンバー位置が上だしすっきりしてる！
あぶく銭できたら買うぜ！

180 ：新潟極道　　　　　　　　　　　　島田：2007/09/12(水) 21:44:20 ID:Fz5oVjGp

炊飯器のヘラを見るとＳＣ５４のプリっとしたテールカウルを思い出してしまう。。。

181 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 23:11:29 ID:e5AFkmIY

「しゃもじ」という日本語すら知らないのか？

182 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 00:23:40 ID:bmowGl3n

「しゃもじ」とは別物なんだろ。

183 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 07:59:27 ID:ncdirM3p

>>181-182
そんな馬鹿はほっていてやれよ

>>174=>>180の馬鹿丸出しっプリが笑える
書き込み時間からどうみてもニートだな

http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070911/bVo5OGd1UUM.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070912/Rno1b1ZqR3A.html

184 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 23:44:50 ID:Z9+9o1h3

先日フェンダーレスにしたんだが、ウェット路面走ると足のふくらはぎがメチャ濡れるんだよね　　
見た目は良いんだけど
ちょっと後悔...

185 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 05:10:39 ID:WzllyHD/

>>156
015ってぶれるの？今014入れてて、ちとブレがあるなーとおもって
交換しようとおもってたのに・・・

>>184
リアインナーフェンダー入れてみたら？
これのお陰かまったく濡れないぜ

186 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 08:25:57 ID:+LrSS1Sc

>>185 インナーフェンダーの存在すっかり忘れてた　
早速入れてみる！サンクス

187 ：156：2007/09/14(金) 08:27:54 ID:i5FPyw2R

>>185
まだリアのサイズが出る前だったからフロントだけ入れたんだけど、
これ、不良品なんじゃないか？と思うほどブレたよ。
めちゃくちゃ柔らかいタイヤだったから、最初は剛性不足かと思ったんだけどね。

188 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 08:45:22 ID:eCmbEtrT

フェンダーレスの利点とは、見た目だけ？

189 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 10:15:11 ID:S67qxqVN

そだね

190 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 14:27:26 ID:WzllyHD/

>>187
感想ありがとこんど長距離ツーいくからタイヤ交換したいんだけど
CBにあうタイヤないかなみんなは何履かしてる？

191 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 18:27:19 ID:ZUdIgSe9

タイヤはあるに決まってる

192 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 20:56:57 ID:1liRUqSe

>>190
ツーリングの距離で、タイヤ換えるのか、すげーな。

193 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 21:19:04 ID:1UTOx8PH

>>190
ツーリングタイヤで良いのかな？
ディアブロストラーダ履かしてるけど、
パターンと乗り心地は気に入ってます。
ただ、ウェット路面苦手な気がします。
使用2000km程度なのでライフはわからんです。

194 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 22:43:16 ID:U49lip/e

エビフライ食ってるとＳＣ５４のプリっとしたテールカウルを連想してしまうよｗ

195 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 22:48:17 ID:kAG3Sg7t

>>194
ジョグZR買え。

196 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 23:08:30 ID:U49lip/e

>>195
ＺＲなら過去に乗ってたよ　
ＳＣ５４も乗ってたけどテールカウルが変だったので売った　

197 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 23:56:41 ID:WzllyHD/

>>193
スポーツ&ツーリングあたりで候補さがしてたんですが
夏なったら交換するだろうしツータイヤってのもありかな
スレ違いなってきそうなんでタイヤスレROMりますわ

198 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 00:41:15 ID:Fzc8vKEZ

月に二回しかSC40に乗らない者ですが、バッテリーは替えたばかりですが、いつもバッテリー上がってます。
その度に押しガケで死にそうです。
ｿｰﾗｰ充電とかしてる方いますか？

199 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 12:26:01 ID:PGA1KtDt

>196
５４売って乗るバイクが、アドレス１２５か。
必死で粘着なのにも程があるな。

200 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 14:26:39 ID:JCquazja

ヘッドホンで聞くＣＢ１３００
http://jp.youtube.com/watch?v=gBK4aDfjbRY&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Ehiroiro%2Ecom%2Fentry%2F2416%2Ehtml

201 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 14:38:45 ID:VyT+03vm

これはイイ音質！！速攻保存して携帯に入れるわ。
平日に時々バイク音聞きたくなるんだよね～。

ほかの車種シリーズないの？

202 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 14:44:04 ID:JCquazja

>>201
このＣＢの音は「ホロフォニクス」っていう今でも非公開な
特殊な立体音響で作られてて、他にはネタ数があまりに少ない・・・。

203 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 15:13:10 ID:VyT+03vm

ぐぐって試しにマッチ棒の音ヘッドフォンで聞いてみたがすごいな、これ。
バイクはCBしかないのね。残念。

204 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 18:09:43 ID:fOmXUW6E

タイヤをパイロットロード２に変えました。皮がまだむけてないからインプレはとりあえず控えるけど、
新品状態ではハンドルのブレは全くなし。皮がむけてもブレないでほしいね。

205 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 18:37:07 ID:D0pk1rfK

>>204
自分もロード２。
1000㌔ほど走った感想は、ブレは全く無しです。

206 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 19:58:29 ID:fOmXUW6E

>>205
おぉレスサンクス！
それを聞いて安心したよ。

207 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 20:01:26 ID:JnkkDi2B

>>200の臨場感に感動してしまった・・・・
実際、ヘルメットをかぶってる状態であんな風に聞こえるものなんですか？

208 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 23:53:49 ID:HjOsGdor

>>207

これだから脳内棒は…
メットかぶった時に、どー聞こえるかもわからんやつが
臨場感とか言うなよ。

209 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 17:49:23 ID:1OR69aMa

あ

210 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 18:51:24 ID:7c8Nch3F

プリプリ

211 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 19:23:40 ID:IhUzAbsQ

仮面ライダーNEXT２号風にしてる人いませんか？

212 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 07:35:54 ID:G8pOGref

('∀`;)ノ

213 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 13:01:33 ID:kn8I0nGQ

誰か教えて、現行１３００にSC40の３本スポークホイールって
ポン付けかな？　どうしても３本スポークが好みなもんで。

214 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 21:26:42 ID:5yxh8rmQ

ポン付け？無理無理！

215 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 23:31:58 ID:Kb8gUJTn

今月号のビッグマシーンに載ってた、
CB1300のカウルやシートに赤いラインが入ってたやつって、
どこのメーカーのか分かる人いる？

216 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 03:04:15 ID:jN4YuM3/

オートメカニックにバイク用ＥＴＣの記事でＣＢ１３００ＳＢが出てたけど
バイク用ＥＴＣを自分で付けろって事を意図した記事なのか？

217 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 14:01:54 ID:okwdS97P

>215
ビッグマシーン誌に聞けば？

>>216
やってみたら。

218 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 14:11:00 ID:WQ3kBRx1

オイル交換の待ち時間で冷やかしで試乗した1300SB
なんか安定感が抜群。大きく重いバイクだが乗ってしまえば扱いやすくて欲しくなってしまった。
問題は燃費とCB750の下取り価格だ．．

219 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 14:23:36 ID:rrWquRl0

>>218
そんな基準でバイク買う人もいるのか・・・

220 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 15:36:23 ID:OWInZXUW

燃費気にしてたらデカイバイクは乗れないなあ
うちのドノーマルSC54はリッター13kmぐらい。

しかし、CB750にもカウルが付いてたらそれ買ったかもしれないけどね。

221 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 18:27:06 ID:Hojq+OTY

>>220
普段から開けて乗ってる?

222 ：220：2007/09/19(水) 20:46:25 ID:ph6pbYF4

そう無茶な飛ばし方はしてないんだけどな。
リッター13ｋｍってその辺のブログとか見てみると結構低いほうなのか。
ロンツーは余りしないでチョイ乗りばっかりしてるからかも。

223 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 00:00:43 ID:TKN5mTu5

渋滞路すり抜け、アイドリングストップ無しの通勤使用でやっぱり１３前後だぁ。
ツーでると１４くらいにはなる。

224 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 00:48:33 ID:Gl/blJ/m

千葉でこれに乗ってる奴はマナー悪いな、1日で4台(それぞれ別)ＤＱＮと遭遇した
全員オッサンで教習所にて免許買ったタイプ
シルバーの17-15　調子にのらない方が身の為だぞ。

225 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 01:09:19 ID:a6Z/wlIj

>>224

お前、陰険なやつだなって周りから言われない?

それともうひとつ、今時一発で大型取ったのを鼻にかけるなんて、
それこそおっさんの証拠ｗ

226 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 16:30:40 ID:uqD/NHyB

長距離かますと右手首が痛くてかなわんのだが単に握力がねーだけか?

227 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 17:34:08 ID:R9rptmB2

>>226
握りなおせばOKじゃね？

後は親指の根っこの肉付きのいいところwで押さえるやつ、
用品店で見たことあるなぁ

228 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 18:52:00 ID:w4Afwy5G

>>226
強く握りすぎでは？
外向きからふわっと摘むように握ると
振動も気にならず、長距離でも疲れにくいよ

229 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 22:26:16 ID:L3/pGvoo

http://www.honda.co.jp/news/2007/2070920.html
ここに出ているＣＢ１３００ＳＢは０８モデル？
（何らかのモデルチェンジが行われる？）
CB1100RRも気になりますね。

230 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 23:06:07 ID:Y1/0ETcb

市販予定車となってるから08モデルじゃないか？
排ガス対策はしてくるでしょうがそれ以外のことは分かりませんね。

231 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 23:11:07 ID:L3/pGvoo

周期的にはフルモデルチェンジの時期なのでしょうか？
（１００馬力規制も外れる？）

232 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 23:20:18 ID:HDGorZAt

>>231
つられてやるよ。
そのとーり。
下記参照
http://ja.wikipedia.org/wiki/CB1300

233 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 23:25:06 ID:wBGxZSIW

CB750が1100になるから、そのモデルが落ち着くまで
FMCは無いと思うな　
それにしても、CB1100Fはいただけないですね

234 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 23:33:20 ID:w6gndyb2

オレは、CB1100Fに嫉妬。
4into1、ｶｺｲｲ

235 ：774R：2007/09/20(木) 23:48:22 ID:37zEN+do

http://www.honda.co.jp/motorshow/motor/index.html

236 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 00:00:39 ID:v71NXvG6

わざわざCB750もモーターショーに展示するわけだから
1100Fが後継ってわけでもなさそうだけどな

むしろ1300SFの次期モデルがZ1000やFZ1みたいな
スーパーネイキッドの方向に行って住み分けするのでは？

237 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 00:01:25 ID:GpbBVYex

確かに、1998→2003と来ると、次は2008ですね。
それにCB1300は売れているので、通常サイクルどおりにモデルチェンジする可能性大かと。
ただ、ＳＢは2005なので、その辺が微妙。

238 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 00:10:12 ID:v71NXvG6

まあ次期モデルといっても
さすがに2008年は出ないとは思うけどね

239 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 02:36:04 ID:p5jKIhdJ

現行車が5年経過して、ちょうど馬力やら排ガスやら騒音やらの規制が大きく変化するこのタイミングで次期モデルが出る可能性は低くないと思うけどね。
そんなに高いとも思えんけど。
試作車の1100が08年に出る方がよっぽど有り得んし。

240 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 04:14:40 ID:uI8oZhcJ

コンセプトモデルは７５０の後継車なの？
ＳＦ＝Ｆ
ＳＢ＝Ｒ
のような気がするけど・・・気のせいか？

241 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 07:23:01 ID:94yPjdRT

CB750Fはもう生産中止なんじゃないの。

242 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 09:45:34 ID:9y8775BO

パッと見て自分のバイクが分かるようにと
フロントフェンダーをカーボンにしようと思うんですけど
探しあたら「マジカルレーシング」と「コワース」の２種類
がありました。（形状はノーマルが希望）
周りに現物を置いている店もないので着けている方に聞きたいんですが
取り付け精度（加工精度）や仕上がりなどはどちらの製品がお薦めですか。

243 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 09:59:37 ID:RCkfIQiw

俺もCB1100Fはｶｺｲｲと思う
マフラーが形いいね

全体的には地味だけど品がある感じがする

最終的には写真一枚ではなんとも言えないが個人的にはツボに近い

244 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 11:13:29 ID:Vjmd/voW

つか、O誌に載ってたCB1100って、CG合成でしょ？
(よく見ると、ホイールにCGって書いてある)

245 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 12:16:50 ID:uI8oZhcJ

>>244
ﾎﾝﾀﾞのHP見てみ

246 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 16:44:01 ID:E78zHxaH

仮にもフラッグシップなのにＣＢ１３００って実は駄作ですよね。
1300のオーナーがモーターショウのＣＢ１１００に惑わされてるし。
実際、存在感でも現ＣＢ７５０にも食われてるし。

247 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 16:56:00 ID:cn5ZzE5b

>>246
はい、よかったね。

248 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 21:15:20 ID:Ga725bJh

CB1100F出たら今のCB1300SFは売ってこいつを絶対に買うよ。
こいつは普通にかっこいいわ。間違いなく絶対に買います。
Hondaさん、絶対に発売して！

249 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 23:21:12 ID:njen08KV

１１００Ｆのスタイリングは失敗だな
フォアでもなきゃとエフでもない中途半端

１１００Ｒはいいねーよくぞオイルクーラーを
ヘッドライト下にもってきた！雰囲気出てる！
倒立フォークも違和感なし！早くだせ！

250 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 23:25:39 ID:P/QeUk0D

コンセプトらしいがそのまま寸分違わず出して欲しい。
ホンダにその勇気を～。

251 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 23:34:59 ID:xICycS4Y

どうせ出たって買わないくせに

252 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 23:37:33 ID:njen08KV

>>251
ＳＦの代替予算は取ってある

253 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 00:42:12 ID:eStg2Inl

新CB1100ねぇ～。。もうそんな古臭いスタイリングのバイクはいらない。
Z1000とCB1100どっちか買えって言われたら大体の人間はZ買うでしょ？
まあ俺としては、パワー自主規制も解除されたし、海外でも人気のある
800クラスが盛り上がって欲しい。実際日本でリッターは要らないと思う。
んで、ZやBKINGやスピードトリプルやデイトナ675みたいな感じのバイクを
HONDAに作って貰いたい。

SUZUKIでも良いけど。

254 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 03:48:34 ID:sSURk7YU

>>253

KY

255 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 11:15:18 ID:enXcgTAH

CB1100Fはハーレーなんかの対抗馬として今の若い人には売れそうだね。
こういう長く乗れるようなオーソドックスなバイクはなかなかいいね。
自分は出たら絶対に買うと思うよ。

256 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 11:53:17 ID:NhcPf93B

どうだろ？今の若い人、あの手の大型バイク興味ないからなぁ。

また、キムタクとかドラマで大型バイク駆るシーンがあって
それを見た若い人がカッコいい、乗りたいって思わなきゃ
バイクブームは来ない売れないだろうね。

売れるのはビクスクのみ。あんなの流行る前にオヤジの借りて乗ったけど
爺くせーバイクだなって当時思ってた。ただし出足の早さはすごいな。

ハーレー乗ってないし好きでもないけど
日本車で対抗馬には無理があるんじゃないかな。
ヤマハのＭＴ－０１なんて面白いと思ったけど。
しかし、最近のバイクって高いね。
そのうち２００万ぐらいのほんと贅沢品になりそうな予感

257 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 11:58:49 ID:+Tib5wSr

ビッグスクーターをバイクって括りで見るから嫌悪しちゃうんだよ
全く別な乗り物だと割り切れないバカって多いよね

258 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 12:16:52 ID:NhcPf93B

コミューターって言いたいんだろ？
これはバイクじゃない、コミューターだなって思ってたら
メーカーでもコミューターって分類してるようだ。

259 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 12:40:17 ID:o9bn++7v

>>249
ギョロ目なのが気に入らん
昔の一灯デザインならなぁ～

260 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 13:49:03 ID:IBYnQJuT

CB223Fとか
CBX223とか
CBR223とか
ドリームCB223とか
ベンリイCB223Sとか

261 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 16:40:11 ID:vkYHjPGz

モーターショウの話で盛り上がってる所悪いんだが、スロットルケーブルに注油する時ってキャブ側を外さないと、ハンドル側のタイコ外せない？

262 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 01:40:17 ID:12Bk7FFP

CB1100FやCB110Rの件で話がごちゃごちゃになってるけど、
「F」と「SF」は別物。
Fは空冷、SFは水冷だよ。
もともとCB750Fの上級ラインにCB1100Fは実在していた訳だから、
CB1300SFとは無関係。
CB1300Fが出たら考えるだろうけど。
それより多分CB1400SFつー事になるだろうね。

263 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 02:42:24 ID:DpJ9ljJJ

CBX1200でたらそっこう買うよ

264 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 02:51:57 ID:mQNhJGqg

1400も必要か？
地球温暖化が危惧されている
この時期に？
まして、F1カーにあんなカラーリングしている会社が。。。

265 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 06:13:32 ID:6EZM5kBQ

CB1350SF
CB1350SB

266 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 07:25:42 ID:f4R+4CBJ

>>264
燃費と排気量は比例しない。
原付と大型くらいの差があれば別だけど。

267 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 07:32:00 ID:jO9R7gdH

>>264
あのカラーリングはどう考えてもおかしいよな。あんなふざけたカラーリングして
地球環境保護を訴えたいのなら、いっそのことF1なんて辞めちゃってほしい

268 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 07:40:11 ID:W7iYjnAB

時期的に言えば1300もそろそろフルモデルチェンジの可能性もあるが、どうなるんだろうなぁ。

269 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 07:45:37 ID:o9IPaz8l

地球環境を考えCBシリーズは廃盤。
２輪４輪各メーカー、内燃機関製造会社は全て解体で良いんじゃね。

270 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 08:00:58 ID:laW6mNKl

はいはい

271 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 08:02:58 ID:024NMU8S

未だにCo2が地球温暖化の原因とか思ってるバカっているんだな

272 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 08:35:15 ID:o9IPaz8l

内燃機関から出るのはCo2のみなんだ。
Co2さえなければ地球は住みやすそうだな。

273 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 10:32:18 ID:jr3rinrO

そこで太陽光発電バイク…は厳しいよう。
燃料電池バイクでしょうか？

274 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 10:47:32 ID:laW6mNKl

現状の太陽電池は太陽電池から生み出されるエネルギーより太陽電池を作るエネルギーの方が多いからしばらくは発電方法としては論外。
燃料電池の方は実用化まで早そうだが、電気モーターの出力がガソリンエンジン並みになるまでどれだけかかるかわからん。
どちらにせよ実用化できたとしても小型化にまた時間がかかるだろうから、四輪の方が採用は先だろうな。

まぁ俺らが生きてる内にバイクが完全電気化できれば御の字じゃね？

275 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 11:48:37 ID:e/KSXIcd

今度ＣＢ１３００ＳＢの購入を考えています。
スレのところどころに出ていますが、ハンドルの振動ってどんな感じですか？
ある回転数？
タイヤとの相性？
タイヤの空気圧？
車体ごとの運？

よろしくお願いします。

276 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 13:30:32 ID:sM8857br

やはり人気カラーは圧倒的に赤白なの？

277 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 13:49:01 ID:f4R+4CBJ

今月のヤングマシンに０８モデル出てた。

オートチョーク機構と新触媒を搭載し、重量配分、シート形状
を見直し、外観上はエンジンが黒くなったくらい。

278 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 14:10:08 ID:NqaCsDVH

新触媒ってのは排ガス関係からか？

279 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 16:33:48 ID:3jDyhl8p

やべえＣＢ１１００ＦとＲヤバイほどカッコイイ。
流石ホンダ、とうとう次世代のネイキッドの方向性を打ち出したな。
各社がお手本モデルにするほどの出来栄えだ。

280 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 17:23:31 ID:F0DDBGx9

市販化の時には無難な仕上がりになってそうなのが怖いんだよなぁ。
頼みますぜホンダさん。

281 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 17:44:34 ID:sM8857br

このスレって全然噛み合ってないね。

282 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 19:10:58 ID:o9IPaz8l

>>274
亀レスですまないが、電気モーターはレシプロエンジンと出力を基準に比べたらかなり小型だぞ。
2輪・4輪が電気化できないのは電源にある。
レシプロエンジン並みの出力を現行の車両並みの航続力を持たせるには大型のバッテリーが必要になり
その重量を支えるため馬力を上げ・・・のいたちごっこをしている。
完全電気化するなら電車のように電気の供給を受けながら走るしかないかもな。

283 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 21:05:17 ID:PKFYS5gI

>>277
馬力は据え置きの100ps仕様？

284 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 21:23:23 ID:qsJO90n9

>>283

スマンが100psは越すよ、110ps近辺だ。

285 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 23:07:55 ID:h+eiZS3f

今日CB1300SF注文してきました。
カラーオーダーなので納車まで一ヶ月もあるんだが
なんか体鍛えるとかしといたほうがいいですかね？重そうなのでちょっと心配。
ちなみに身長175、体重55、握力左45右50。

286 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 23:18:04 ID:HBYDmePA

２５０ｋｇのバイク乗っているけど特に体鍛えてはない。
取り回しとかスタンド立てるときパワーあった方が楽。
あと、長距離ツーリングは体力あった方が余裕持てるし楽しめる。
いいなぁ～１３００

287 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 23:39:48 ID:P78RTlEC

納車まで一ヶ月長いね
体は特に鍛える必要ないと思う。辛かったらアフターパーツで有る程度は対処できる。

車体を少しでも軽くしたかったからマフラーをワイバンに換えた。ツインの人のブログ見たらそっちにしておけばよかったと後悔・・・・・
風圧軽減させたかったからアールズギアのシールドに換えたり。
足ベッタリつくようにしたかったからローシートつけたり。意味なかったが。

1000km強の下道ツー行ったら左手がクラッチ操作で攣った。マスター換えた人のブログみながら悩み中。

288 ：７７４ＲＲ：2007/09/24(月) 00:30:08 ID:EHzw1eky

嘘。ポン付け可能。

289 ：７７４ＲＲ：2007/09/24(月) 01:21:32 ID:gJY93Vou

>>286,287
ありがと。ちょっと安心した。
一ヵ月後を楽しみに待ちます。

290 ：７７４ＲＲ：2007/09/24(月) 12:07:17 ID:rZQ1lNNe

つうかこのバイクのクラッチの重さ普通だから。
普通に乗るのなら換える必要ない。

マスター変えても1000キロ下道はきついだろｗ
発進の時だけのためにわざわざ換えるのは
ドレスアップ目的の方がメインとみた。

291 ：７７４ＲＲ：2007/09/24(月) 13:47:02 ID:SXH/fT7B

ＣＢ１１００Ｆしかもう見えない。あのままで発売されれば
ＳＦ売り飛ばす。そして蹴り飛ばす。
ああいうネイキッドを欲しかったんだよ俺は！

292 ：７７４ＲＲ：2007/09/24(月) 13:48:24 ID:iNJ8SVht

蹴り飛ばしたら売れねーぞｗｗｗ

293 ：７７４ＲＲ：2007/09/24(月) 15:10:07 ID:iQpFYfCP

１１００Rって　オイルクーラーが付いて無い様に見えるな

294 ：７７４ＲＲ：2007/09/24(月) 15:40:43 ID:rZQ1lNNe

>>293
CBR４００Fえんぢゅらんす

295 ：７７４ＲＲ：2007/09/25(火) 08:15:11 ID:eFwE3cxA

「隠れた」と「隠した」の違いか
実際はどーだろ、ショーモデルだしな

296 ：７７４ＲＲ：2007/09/25(火) 20:24:12 ID:ndpGr6zT

>>290
バイクに詳しいんですね。マスター替える意味を教えて下さい。

297 ：７７４ＲＲ：2007/09/25(火) 21:01:52 ID:zpyC+4ec

コケてもレバーが折れなくなる

298 ：７７４ＲＲ：2007/09/25(火) 21:10:48 ID:36LvSfPG

んなことあるかいっ

299 ：７７４ＲＲ：2007/09/25(火) 21:57:33 ID:ndpGr6zT

折れないレバー欲しいよね～。
こけた時にクニャっと曲がるが、ライターで炙ると元に戻るような・・・

300 ：７７４ＲＲ：2007/09/25(火) 22:44:06 ID:NsWSqvZX

使われているんだろうけど
形状記憶合金ってその名前は最近めっきり聞かないな

301 ：７７４ＲＲ：2007/09/26(水) 00:22:53 ID:0aYTyylg

>>299
コケって曲がるような運転しなきゃいいのに

302 ：７７４ＲＲ：2007/09/26(水) 00:28:13 ID:YS/UVZOJ

曲がったレバーはハクション大魔王のひげ。

303 ：７７４ＲＲ：2007/09/26(水) 00:37:21 ID:mKhMXr56

マスター変えてる人って見ないけどなんでだ？
ググっても出ないわ

304 ：７７４ＲＲ：2007/09/26(水) 00:49:31 ID:hTZBWe9b

>>285
亀ながら、ｵﾒ
俺は２ヶ月待たされたけど、カラーオーダーはやっぱ「俺の」って感じがしていいもんだよ

305 ：７７４ＲＲ：2007/09/26(水) 14:43:45 ID:Vyj0ltaC

痛々しいなぁ

306 ：７７４ＲＲ：2007/09/26(水) 16:17:59 ID:cFD9PEVi

ヒント
バークバスター

307 ：７７４ＲＲ：2007/09/26(水) 22:35:51 ID:yEPuRfoz

歴代ＣＢで一番カッコイイレタリングって何だろね

308 ：７７４ＲＲ：2007/09/27(木) 05:01:42 ID:8OfTOU77

309 ：７７４ＲＲ：2007/09/27(木) 10:10:53 ID:l6OoxiJk

うざい！

310 ：７７４ＲＲ：2007/09/27(木) 19:22:59 ID:2W8u0JzT

>>308
そろそろ新ネタよろ。

311 ：７７４ＲＲ：2007/09/27(木) 22:31:14 ID:5MIWxD/Y

水冷山賊の立ちゴケが無いね

312 ：７７４ＲＲ：2007/09/27(木) 22:53:27 ID:8WNjpQrG

’０８年CB1300
オートチョーク
ユーロ３対応
エンジン色が黒
ほか

313 ：７７４ＲＲ：2007/09/27(木) 23:02:57 ID:BHY3dBjk

>>308
だいたいＣＢ１３００Ｆにブイテックなんて付いてないし
カムギアトレインじゃなく普通のチェーンだろが。

314 ：７７４ＲＲ：2007/09/28(金) 00:07:06 ID:asJQD1DN

>313
釣られるな
氏んでこい

315 ：７７４ＲＲ：2007/09/28(金) 07:04:16 ID:jLQOnDjQ

黒ｴﾝｼﾞﾝいいねぇ

買えないけど(>_<)

316 ：７７４ＲＲ：2007/09/28(金) 11:44:57 ID:CesCNo0n

既に黒エンジンですが何か？

317 ：７７４ＲＲ：2007/09/28(金) 20:53:57 ID:0dlGW53N

ＣＢ１３００ＳＦにＶテックなんかついてねーよ。カムギヤでもねーし。ちなみにＸＪＲ１３００は長距離乗ると空冷はきつい。
だいたい、現行のネイキッドはどれをとってもいいぞ。へんなインプレ書くなよ。

318 ：７７４ＲＲ：2007/09/28(金) 21:16:19 ID:LU/QImak

俺も便乗していいたいが、CB1300にはブイテックは付いてないよ。

319 ：７７４ＲＲ：2007/09/28(金) 21:18:19 ID:bBnTR2Kn

オレもも便乗して言うとCB1300はテールが猛烈にカッチョわりい

320 ：７７４ＲＲ：2007/09/28(金) 21:32:52 ID:12ySztb7

だが、そこがイイ！

321 ：７７４ＲＲ：2007/09/28(金) 22:17:04 ID:JZATOmYh

ＳＣ５４のプリっとしたテール　　これが嫌でＣＢを敬遠してる人は意外と多いよ　

322 ：７７４ＲＲ：2007/09/28(金) 22:25:31 ID:JZATOmYh

今度ＳＣ５４のプリっとしたテールのヘラで卓球大会に参加してみるよ

323 ：７７４ＲＲ：2007/09/28(金) 22:36:36 ID:KdhjJOG4

以前、ミシュランのパイロットロード２を入れて、皮がむけたらインプレします、と言った者です。

結果は中速域のハンドルのブレは全くありませんでした。ただし、高速域(180km/h以上)だと
ハンドルがゆらゆらとブレます。中速域でおこるやつみたいな激しい振幅なわけではないが
速度が速度なだけ結構怖い。高速域の操安性能はかなり駄目。これじゃサーキットは走れないね。

ハンドリングなんかは曲がるきっかけなんかは作りやすくなったような気がするが、
それと引き替えにニュートラルさがなくなったような気がする。
曲がるときのグリップ力なんかはほんのちょっと良くなって安心感が増したような
気がする。

まぁとにもかくにも普通に乗る分には結構いい感じかな。
でも、サーキットはなぁ…

324 ：323：2007/09/28(金) 22:47:30 ID:KdhjJOG4

ちょっと間違えた。訂正。

激しい振幅 ⇒ 激しい周波数

325 ：７７４ＲＲ：2007/09/28(金) 23:16:46 ID:12ySztb7

>>321
だ～が、そこがヨイのだよw

326 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 00:25:52 ID:wL2RTYqi

>>323
ツーリングタイヤに何を求めてるんだか・・・

327 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 01:19:44 ID:HJyLjFlm

>>321
ノーマルの、あのモサっとしたリアフェンダーをフェンダーレスにすると
カチ上げ具合が最高にかっちょええ。

328 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 01:40:43 ID:U7DnHn12

>>327
お前はそう思っているかも知れないが・・・・
レサレプならまだしも、二本ショックのネイキッドに
あの突き上げは、傍目には「下品」にしか見えないのだよ。
フェンダー～タンク～シートの流れを無視して、
シート先端からＶ字に折れ曲がったバイクの
真ん中に引っかかってるおっさん・・・ってところだ。

329 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 01:51:00 ID:ycw3RTr6

54乗っていてあれだが、デザインは1000のほうが秀逸だと個人的には思う。

330 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 02:19:13 ID:rn3w49+M

>>324
周波数に高低はあっても激穏はないんだが

俺って釣られた？

331 ：324：2007/09/29(土) 06:40:36 ID:Q2U4iCkk

>>326
新車のときについてたノーマルタイヤは高速域も問題なかったよ。
そういうのを考えるとねぇ…

>>330
文章の流れから言って、「激しい周波数」＝「高周波数」って言いたいんだってわかるでしょ。てか、わかってくれや。

332 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 11:36:58 ID:iz0TtGky

>>331
ノーマルタイヤって何着いてた?

333 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 12:14:14 ID:B2RO5+KP

自分のはマカダムが付いてたが気付いた時にハンドル離すとぶれてたな～。今はパイロットロードだがこれもひどいね～パイロットロードツーに期待してるんだが。

334 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 13:38:40 ID:wL2RTYqi

>>331
俺が言いたいのは、ツーリング向けのタイヤに対してサーキットは走れないって、
極端な話、オンロードのタイヤでオフロードが走れないって言ってるようなもんだと思ったんだが。

335 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 13:43:15 ID:UN12wfsx

>>331
新車のときについてたタイヤが問題ないならなんで変えたの？
それに新車の時とタイヤ以外の条件は同じだったの？

336 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 16:07:12 ID:5RDw+kdg

323は、サーキット走行したことがあるのかな。

ツーリングタイヤでも、公道とはまるで違うグリップ感だぞ。

ハンドルのブレがと言うが、きちんとバランス取りをしたのかな。

337 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 16:23:46 ID:c7EJTEJH

ブレるのなら付けた店に文句言えばいいのに
なんかミシュランだとブレありきみたいな口ぶりだね
これで新車時がミシュランならプラシーボのヨカン

338 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 20:32:33 ID:B2RO5+KP

07のＣＢからホイールが黒になり見た目が悪いな！ホンダのデザイナーは車と言いダサい！悪っぽさも必要じゃないかな！

339 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 22:09:06 ID:jqBu1Mko

>>323
1000RRのホイールに前後換えてタイヤもハイグリップに履き替えると
1300の持病のウォブルは出ない。ただし、FR共にホイール＆タイヤの
クリアランスがかなりギリになるので履けるタイヤの銘柄は現物あわせになる。
山を立てて履くか潰して広げて履くかになるけど。
やるならフォークも1000RRのモノに換えたい所だが、換えると今度は
フレームの剛性が足らんので別の問題が発生する。
ヤキトに行って1300海苔の常連に聞けばこの辺りのノウハウは持ってるよ

尚、翼やらのショップではこれらの事はやってくれない。
知っててもな。

340 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 23:28:20 ID:I/9d8AVr

こないだメッツラーのスポルテックM3履いたけど、
これってツーリングタイヤ？

341 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 23:55:15 ID:HJyLjFlm

M3はハイグリップかと。

342 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 23:56:33 ID:vYbjFZwz

ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

343 ：７７４ＲＲ：2007/09/30(日) 00:40:57 ID:trltPTWl

ダマレカス

344 ：７７４ＲＲ：2007/09/30(日) 11:10:16 ID:0Tl8EFuM

CB1000SFスレも落ちたか

345 ：７７４ＲＲ：2007/09/30(日) 11:58:14 ID:zkTY8jNE

クロッカス

346 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 02:22:44 ID:QAaZcVRw

ＳＣ５４　ブイテック

347 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 07:44:30 ID:2JDadKQB

SBのフロントがSFと比べて重い言う人いるけど
取り回しに困るくらい重いんか?

これが重いとか言ったらSFすら扱えないんじゃね?

348 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 09:43:07 ID:MZhaJazz

ライトなどがフレームマウントされている分、ハンドルの動きは軽いよ？

349 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 11:04:39 ID:DoWPfv7t

ﾌﾛﾝﾄが重くて困ることってあるのw

350 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 13:15:57 ID:5EKuP5C7

>>349
どこが困るのかkwsk

351 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 13:21:32 ID:LYQAbg0D

買ってきたエロ本が何故か前輪の下に挟まっちゃって、自分に気づいた妹が駆け寄ってくる。
ロックを解除する時間はない。
こうなったらフロントを持ち上げるしかない！

って時とか。

352 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 13:36:45 ID:OEg0WtkR

ＳＢのフロント重い＝前輪荷重がＳＦより前よりって意味じゃね？

１０キロぐらいちがうんだっけか、
確かに低速の切り返しでは
ハンドルマウント分が無いＳＢの操舵の抵抗のなさは感じれる
でも微弱なもんだな、それは。

逆にＳＢの前荷重増の効果は
ハンドルを数センチ低くしたり、突き上げを増やしたような
でも操舵自体は重くなってないのに前タイヤに少し重さのってる的なカンジがする

オレはＳＦなのでそんなのどうでも良くて
ＳＢだと１００キロ巡航時のメットの風きり音が少なくて羨ましいってだけだなｗ

353 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 19:10:44 ID:QAaZcVRw

ＳＢの方がメットに風が集まるからシールドに虫が激突しまくるよ　

354 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 20:59:58 ID:4xXB0+fA

SFは体中に虫が付きまくるよ。
白いウエアーに赤や黄色の斑点が出来ててびっくらこいたさ～。

355 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 11:07:55 ID:qhWMEY0b

モーターサイクリストによると、来年も、若干の変更のみだね
ＣＢＲはフルチェンだったのに

356 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 15:20:08 ID:VdwB9Psq

1300SB乗りです。近々タイヤ交換予定ですがどなたかパイロットロードツーの詳しいインプレお聞かせ下さい。現在パイロットロードがスリップサインぎりぎりの者です！よろしくお願いします。

357 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 16:07:29 ID:wegsCxDU

ほんのすこし上のログも見れんのか

358 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 21:13:05 ID:I2C7R0+j

教えて君はそんな努力はしません

359 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 21:40:28 ID:7q87yFv5

そうそうw

360 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 21:45:44 ID:wBRJHc2B

低音がきいたフルエキ入れたいんですけど
オススメがあったら教えてください。

361 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 21:54:46 ID:VdwB9Psq

低音ならモリワキだな！

362 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 22:18:06 ID:bU+SzKYH

質問です。フルエキで低音の奴って何がいいですか？＞＜；

363 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 22:36:29 ID:Q3j8/fmU

ノーマルより静かで軽いマフラーってある？

364 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 22:55:12 ID:wegsCxDU

TSRスリップオンにワイバーン用のバッフルを加工して付けたが
出口径が３．５cmぐらいでも無限のスリップオンよりもウルサイ。
つうか排圧と発熱がノーマル並になったが、周りの迷惑もあるので我慢してる。

365 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 23:32:56 ID:mNIxi9UG

TSRそんなウルサイかな？
排気漏れとかしてない？

366 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 23:43:02 ID:wegsCxDU

ああ、オレのJMCAのじゃないヤツなんだ、だから今売ってるのと違うのかも。

ノーマルが１だとすると
バッフルTSRで３、バッフルなしで５ぐらい
無限のスリップオンは２ぐらいだった

367 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 00:39:15 ID:qZ0buZlY

やっぱＳＢカラーは目立つな　
autos.yahoo.co.jp/bike/nubike/detail.html?maker=11&bike=1019999&stcbid=8501972B30070208020&cc=3

368 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 00:40:11 ID:qZ0buZlY

かっこいいぜ
http://autos.yahoo.co.jp/bike/nubike/detail.html?maker=11&bike=1019999&stcbid=8501972B30070208020&cc=3

369 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 22:30:21 ID:sRfvvAOf

CB1300乗ってる奴はなんでヘタが多いんだ
特にオヤジ　マナー最低
ＳＢいいバイクだなって思ったが　マナー最低オヤジを見かけることが多いので
結局違うの買ったよ

お前らの反論聞かせろ　なぜフラフラ運転するんだ
なぜマナーが悪いんだ

370 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 22:53:21 ID:BekqBB7j

なに買ったの？
その前は何乗ってた？

371 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 22:55:59 ID:4pUwvt11

>なんで下手が多いのか
下手が多いのは入門バイクだからだよ。納得してくれる？

>なぜマナーがわるいんだ
取り合えずどうマナーが悪いのか、具体例出してくれるか？

最後に・・・結局何買ったの？

372 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 23:13:41 ID:sRfvvAOf

>>371
ああ　大型の入門用ね　確かに乗りやすい（重いがネイキッドなら当然か）

とりあえず強烈な印象に残ってるのは　前に車が詰まってる状態での無理やりな割り込みが数回

373 ：372：2007/10/03(水) 23:15:31 ID:sRfvvAOf

連投ｽﾏｿ
VFRのトリコにしたよ
ツーリング楽だ

374 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 23:18:21 ID:BekqBB7j

そうだね
マナー悪いおっさんが乗ってるSBが多いんだろうね
ちなみにVFRの前は何乗ってた？

375 ：372　373：2007/10/03(水) 23:36:43 ID:sRfvvAOf

以前はZX-11さすがにもう古いよ
基本ツーリングメインなので　巡航中に体に負荷のかかりにくいことを選択基準にしている

ホンダエンジンはいいね
ちなみに車はずっとホンダ以外乗ったこと無い　

376 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 23:41:18 ID:BekqBB7j

そうだね
SBよりVFRの方が巡航では負荷かかりにくいから
マナー悪いのはベツとしていいチョイスだね

ちなみにそんなマナー悪いやつらのスレ来て書き込んで
当人かいるわけないのに「マナーわるいなSBユーザーって」言ってどうしたい？

377 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 23:56:48 ID:4pUwvt11

>>372
>無理やりな割り込みが数回
数回？でSB乗ってる奴はマナーが悪いって結論になるのか。
狭い世界に住んでるんだな～。
反応するの止めた。

378 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 00:05:54 ID:UknPmdMc

実際のところ全ての人間が悪いとは思ってないよ

ただ　２ちゃんにはこれだけ多くの住人がスレにいるわけで　ここにも周囲に気を配らない
運転をするような連中もいるハズだと思ってる

意図としては　マナーの悪い本人の意見を聞きたいところだったんだ
若しくは　マトモな運転をする人間の意見も聞いてみたいと思ったのもある
なぜ自分本位の運転をするのか？

バイクというのはとても楽しい乗り物だと思う
しかし乗らない人間にとっては　危険なすり抜けや煩いマフラー等ネガティブな
要素ばかりではないだろうか？

379 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 00:10:43 ID:UknPmdMc

>>377
それは一回でもやってはいけないことだよ
ありえない角度で被せてくるんだから　そうとう迷惑だ　こっちが当てられないようにムダに避けることになる

ただそれをＯＫとしている意見が出た段階で　このバイク乗ってる人間ってイマイチだなとは
確信できたよ

ちなみに他のバイクでは　そんなことされたことは１度も無いぞ

380 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 00:12:47 ID:p3tSD0Ra

なるほどね、
日ごろからムカツクSBを何台も見てるからここに煽りに来たと

おまいはここでSBユーザーがレスすると思ってるのか？ｗ

381 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 00:19:22 ID:UknPmdMc

>>380がレスしてるぞ

382 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 00:25:57 ID:UknPmdMc

まあ　煽るつもりも無いが。。
自分が完璧な運転ができているとは言わない

だからこそ各々が自分が完全無欠でないことを認識して
やたらと「遅く走れ」という意味じゃなく
大きな鉄の塊を走らせてるという意識を持って　安全に楽しめば要らぬ争いも
無くなると思う

というわけで明日も仕事なので寝る

383 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 00:29:01 ID:0DahlR3g

>>379
分かる分かる！
軽い気持ちで煽りに来たけど、意外とキツい突っ込みがきたので後から付け足すようにもっともらしい理論を述べちゃう気持ちw
残念ながら最初の書き込みと微妙に内容がズレてきてるよ（爆

384 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 00:33:23 ID:p3tSD0Ra

オレはSFオーナなんだけどなｗ
まあクレーマーは文句を肯定しつつ相手の話を聞けばトーンダウンすんだよｗ
粗い運転の916とかGSXRとかいくらでも見る。SBもいるんだろうな。
だからここできいてどうすんだ？ってのｗ

そうやって●●オーナーは××って決め付けるから
クルマ板が分離したりとかした。

385 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 01:19:33 ID:lNs1CZZY

しかし、反発するだけじゃなくて、マナーについては
あらためて気を引き締めたいもんだよね。
バイク乗りはやり過ぎなくらい紳士的でいいと思う。
みんなでバイクの地位をあげようよ。
CB乗りはかっこいいやつが多いって思われる日を理想に。

386 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 08:10:24 ID:p3tSD0Ra

匿名掲示板だからな
SBのマナー悪いやつを目撃したとしても
ここ書き込む狙いは煽り以外の何物でもない

ちなみに又火鉢スレやZZRスレとかには興味ないご様子ｗ
ttp://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20071003/c1JmdnZBT2Y.html

387 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 09:10:44 ID:j4oZIq7q

某全国規模のオーナーズクラブのマナーの悪さは半端ないがな。

388 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 10:06:08 ID:4jeoFgjo

とりあえず>>369は人間小さ過ぎ

389 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 15:15:30 ID:GJHILajg

それと運が悪いって事も付け足しておくよ

390 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 18:02:00 ID:o7pIfBve

車種と乗り手のマナーの良し悪しは関係ナイス

391 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 19:42:43 ID:NKUdRb1j

>>387
あそこはヒドイな。
オフ会ではあらかじめ警察が広域で張っているという話だ。

それがカッコイイと思っている馬鹿が数人いるんだろうが、集団で暴走するなんて
珍走と変わらん。

392 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 23:44:55 ID:zCMJJtsH

ＣＢ１１００Ｆが出るなら
ＳＦはいっそ並列６発にしてデカさをアピールしてくんねーかな
水平対抗６発じゃ萌えない

393 ：７７４ＲＲ：2007/10/05(金) 00:26:05 ID:fOWrnG+V

じゃあ間を取って┴型６気筒で。

394 ：７７４ＲＲ：2007/10/05(金) 08:29:08 ID:fOWrnG+V

やべっ　スレが止まってる！
下手こいた～　○|￣|＿

395 ：７７４ＲＲ：2007/10/05(金) 13:12:42 ID:i5lk43y+

マジレスすっと直６ならCBXになっちゃうんじゃない
しかもSF（スーパーフォー）にならんぞｗ

モーターショーにでる1100Rもいいなとは思うが
なぜ空冷なんだろう、RCBのイメージ？

なんかゼファー1100みたいに
「水冷のエンジン無理やり空冷にしてみました、テヘ☆」
みたいなやっつけで凄い嫌ｗ

396 ：７７４ＲＲ：2007/10/05(金) 21:31:05 ID:oe1MW/H1

>>392
６発なったらＺ１３００みたくなっちゃうだろ
でもいいかも・・・ＣＢＸⅡはツアラーだったし

>>395
ＣＢＸ系のエンジンって背面ジェネレーターが特徴で
６発だからとは関係ない

397 ：７７４ＲＲ：2007/10/05(金) 23:23:42 ID:Kyc+WUSX

CB400のエンジンを3つ繋いでCB1200　12気筒なんてどうだ?
幅が恐ろしいことになりそうだが。

398 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 00:03:14 ID:zlr/Dt+J

どっかのメーカーっぽく1350という中途半端な排気量になればいい

399 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 06:13:33 ID:i0Gk7XVh

1300もﾊﾝﾊﾟじゃないか？

400 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 08:42:56 ID:pKhwBk3G

>>397
燃費も恐ろしいことになりそうだが。

401 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 10:15:06 ID:mebCJfT1

>>398
1300のエンジンと原付エンジンを融合させればおｋ

402 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 10:25:41 ID:qwDaVj37

つまり発電用の５０CCエンジンを別体で積んでパワーロスを減らすんだな？

403 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 10:44:42 ID:FpOO1Abu

DC１２V　３Aも作れればいいしねぇ

404 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 11:33:47 ID:sr0b4fKg

05年ボルドール納車記念カキコ
CB750から乗換えです。明日いきなりツーリングっ

405 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 11:39:08 ID:sr0b4fKg

さげ忘れたm(__)m

406 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 12:53:13 ID:Wh66hxD2

>>404
おめ！自分は9月に05SB(約8000km走行)をバイク屋さんで買い取って貰いました。
PIAA6600KのHID、GIVIのラック(キャリア？)、シガーソケット、モリワキのスキッドパッド付きで
75ﾏｿでした。因みに車両本体おいくらでした？

407 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 12:56:56 ID:qwDaVj37

売ったあともスレを見に来てるのか
キモイ

408 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 13:01:50 ID:Wh66hxD2

嫌になって手放した訳じゃない。急遽、結婚する事になって、結婚資金が足りず
手放した。また余裕が出来たら検討したいと思っている。キモイと書かれるのは心外だ。

409 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 13:07:58 ID:qwDaVj37

「オレ７５万で売ったけどそんな程度の悪いのを９０万で買ったんだｗ」
「どうせならオレの売ったのにｗ」
つうか売ったのなら未練タラタラで最近買った人が気分害すること書くな

410 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 13:34:39 ID:Bih6u+73

うっとおしいのが居るな。
やむを得ず売るやつだって居るだろうに。

411 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 13:35:49 ID:EukloVtj

>>408
相手しなくていいお

412 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 13:36:45 ID:qwDaVj37

鬱陶しくてごめんな
単に「結婚するから自分は売ったけど余裕で来たらまた検討したい」
なら良い話
「オレ先月75万で売ったけど、いくらでそのバイクかったの？」
が余計

413 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 13:45:50 ID:BrSm8WEj

２年半前にＳＣ５４を下取りに出して他社のリッターマシンに乗ってる俺も　
このスレに常駐してるぞ。

414 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 15:01:19 ID:be9YRLwS

漏れも4輪＆チャリだけど、いつかはリターンライダー目指して常駐。

415 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 16:36:20 ID:mebCJfT1

CBRが欲しかったけど
CB1300もかっこよく見えてきたけど
CBR速いけど
CB1300乗り心地よさそうだけど
CBR新モデルださいけど
cb1300重いけど…

な俺も常駐してます。

416 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 07:57:05 ID:hKsEfzuu

>>415
ホーネット900にでものっとけ

417 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 10:47:33 ID:BkPD69iJ

CB1300ってそんなに言うほど重いかね…

418 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 10:50:19 ID:1WBEg1u+

リアサスが白→赤になったのは何年式から？

419 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 11:24:14 ID:8D2ZxEon

2006年 1月20日カラーラインナップ変更

ウインカーレンズ色をオレンジからスモークに変更
Ｒサススプリング色をシルバーからレッドに変更
各カラーのABS仕様が選択可能に

420 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 11:37:23 ID:A7QJ741e

ちょい乗りを躊躇うほどの重さではあるね。
乗らなきゃと思ってもついつい原2で出かけてしまう。

仕事が忙しいのもあって、ここ二ヶ月はまともに乗れてないな・・
いっそバイク通勤に変えてしまおうか悩む。

421 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 12:22:01 ID:IsvF4pZc

>>417
ぬかるんだ地道にサイドで止めてて、戻ってみたらコケてた・・・orz

422 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 17:26:05 ID:LXRMlZr6

08'の段差の少ないシートはいいなぁ
俺の06'SBにポン付け出来ないかなぁ

423 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 21:38:23 ID:ZUj1t5j7

発進時、ガラガラ、音がするんだが、気にした方がいいでつか？

424 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 21:48:03 ID:HW60Pl6L

何でその足でバイク屋に行って
「発進時、ガラガラ、音がするんだが、気にした方がいいでつか？」
って言えないのかね？

425 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 21:52:28 ID:8D2ZxEon

渋滞にハマってエンジン熱くなってると
アイドリングからスッとつないで発進するとき、
キャブでいうパーコレーションみたいに
スカっとパンチ無くなったりノッキングしたりする

でもハイオク入れたらそれがなくなった。

426 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 21:53:09 ID:epiLgIQQ

>>423
気にしなくて良い。
壊れるのは君のバイクだ。

427 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 00:34:49 ID:ijHAGTtf

ハイオクって意味ある？

428 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 00:56:54 ID:3y5Z7hoB

ハイオクなんて入れたいヤツだけ入れりゃいいのさ。
効果?
そんなもんノッキングさせるような下手糞にしか感じられねぇよ。
面研やターボ化でもしない限りCBには無用の長物。

429 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 01:24:09 ID:8E/aGolF

マフラーから笛のようなサウンドが聴こえるのは何故ですか？

430 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 01:54:24 ID:xtYaGP4i

>>429
焼芋の季節だから

431 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 06:29:41 ID:fLWNb1VU

07のフルパワーしたいのですが、PGMの配線加工は05と同じなのでしょうか？

432 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 08:01:52 ID:SU0UFl3l

>>423
極低回転でクラッチ繋ぐと、そんな音がする、かも。
もちっと発進の時に回転あげればおk。
ギア周りにもよくないしね。

433 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 21:42:13 ID:iPeoxSfE

０８って新触媒らしいけど馬力はいくつ出てんだ？
詳しい人教えて？

434 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 22:15:10 ID:4JwsQBex

220

435 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 22:55:49 ID:8yv50T8W

>433
ググれ、カス

436 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 16:42:30 ID:vSPyzk2W

振動がある人、どういうときに振動が出るか教えて下さい。

437 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 16:57:08 ID:bGfw3Nuw

横羽線とか振動すごいな

438 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 19:52:24 ID:9vbUwvJ/

>>437
きみの地方の最高のギャグはいいからｗ

439 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 20:22:00 ID:iVkH/yxd

>436
ググれ、ゴミ

440 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 21:48:52 ID:P1JGqAtt

>>436
漏れの05SBは2500回転と4000回転あたりで、股間の辺りやハンドルが振動した。
股間の振動は中々気持ち良い。ハンドルは長時間その回転で走行すると、
軽く手が痺れる。が、その回転域をキープし続けない限り、あまり気にならない。
一番困ったのは、前輪のブレだ。30km～70kmくらいで手を離すと大きく振れ、
放っておくと転倒しかねないブレになる。これはクレームでタイヤを代えて貰って
解決した。

441 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 22:03:26 ID:1yh2TWq4

>>440
OEMのタイヤはD220だった？その後ナニに変えた？なんかOEMのD220にシミー対策？
がいっぱい入ってて、他のにしたら余計ぶれそうな気がして・・・

442 ：440：2007/10/10(水) 22:13:56 ID:P1JGqAtt

ミシュランのマカダムが純正で付いていた。ダンロップに換えてほぼ解決。
でも、ちょっとはブレる。が、我慢している。もう寝る。

443 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 22:50:03 ID:GHS2+dkf

ハンドルのぶれ！気になるよ！クレームの対象になるんですか？カウルのビビり音は交換して解決したんだが肝心のハンドルがね～。PIAA HID 入れてるがライト内のメッキの反射板の上が白く変色してきたよ！同じ症状のオーナーいないかな？

444 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 22:51:31 ID:iLYMzyDO

>>437
草津線へどうぞ。すれ違いなので下げ

445 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 23:15:17 ID:fizbfjI1

06SB（ABSsp）ですが、振動やブレ等は特に感じないし、乗り易くて良いバイクと思います。ただ、エキパイの色が･･･残念なことに、ぶっ太いｳﾝｺが４本並んだみたいになってます。

446 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 23:24:34 ID:iVkH/yxd

それで？

447 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 23:36:45 ID:GHS2+dkf

おい！コラっ！446！去れ！

448 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 23:42:20 ID:GHS2+dkf

私もABS Spですがノーマル管のエキパイですか？

449 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 23:57:46 ID:fizbfjI1

445です。ノーマル管が焦げ茶色になってしまいました。

450 ：７７４ＲＲ：2007/10/11(木) 00:01:33 ID:rr3qD2KE

>445
俺のエキパイ、ぶっといｳﾝｺが４本張り付いて
焦げ茶色になってしまいましたが
なにか？(`・ω・´)∩

451 ：７７４ＲＲ：2007/10/11(木) 00:25:00 ID:vRXfisCR

ノーマル管は材質的にも熱とかで変色しやすいですからね！ヨシムラのステンマジックなんかで地道に擦り落とすしかないですよ！私はチタン管入れてるので汚れは水洗いでOKです

452 ：７７４ＲＲ：2007/10/11(木) 00:40:25 ID:eTjF+Qdj

それと金色のホイールは拭いてもすぐ汚れ目立つよねぇ

453 ：７７４ＲＲ：2007/10/11(木) 00:59:21 ID:cDOlCH9O

ステンマジック、試してみます！m(__)m

454 ：７７４ＲＲ：2007/10/11(木) 01:13:25 ID:vRXfisCR

ホイール汚れは仕方ないね～！チェーンメンテした後なんかリアカウルまで黒い油カスが！あれ何とかなんないかな！チェーンメンテが億劫になるよな。

455 ：７７４ＲＲ：2007/10/11(木) 10:42:14 ID:3rNPSJOe

ウンコ色なんだからサンポールでこすれば取れる
これ煽りじゃなくてマジレスな

456 ：７７４ＲＲ：2007/10/11(木) 11:00:26 ID:JkTVzu9m

でも、またすぐにうんこ色になるんだよな。

457 ：７７４ＲＲ：2007/10/11(木) 13:15:55 ID:UxZBJO59

2回くらいやって諦めるんだよね。

458 ：７７４ＲＲ：2007/10/11(木) 16:09:36 ID:xK3A8IkU

>>437 >>439
ﾂﾏﾝﾈ。

459 ：７７４ＲＲ：2007/10/11(木) 23:12:35 ID:rr3qD2KE

>>1-458
ﾂﾏﾝﾈ。

460 ：７７４ＲＲ：2007/10/12(金) 00:29:35 ID:gj2ZV4pt

４５９

461 ：７７４ＲＲ：2007/10/12(金) 17:51:09 ID:OpYj6Dh5

国道や高速走っててオービスを見かけたら皆さんどうしてます。
自分はオービスに向ってフル加速＆ピースサインしてあげています当然、赤いフラッシュが焚かれますナンバーが
前に付いてないパイクは余裕です。皆さんもバイク乗りのマナーとしてオービスにピースサインをしてあげて下さい。

462 ：７７４ＲＲ：2007/10/12(金) 18:04:22 ID:JGMtBBsK

>>461
ピース(笑)
馬鹿だな。今の流行りは
オービス光らせながらウルトラマン乗り
これに決まってんだろ(笑)

463 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 10:07:30 ID:C6288+Nc

ABS車対応の社外ホイールってでてんの?

464 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 19:09:52 ID:pD16Erg8

リアケースつけたら一気におじさん度が増すのは気のせいか？

465 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 23:50:18 ID:IRllFl8j

気のせいではなく、常識。
05SBにGIVIの52Lを付け、オヤジ度200％出してます。

466 ：７７４ＲＲ：2007/10/14(日) 02:07:44 ID:Fafh06IH

07の配線加工おしえて～

467 ：７７４ＲＲ：2007/10/14(日) 02:35:50 ID:TIyoRmwL

05と同じだよ

468 ：７７４ＲＲ：2007/10/14(日) 02:49:27 ID:7Kmya69x

>>465
CD1300だよそれ。
塗装は黒にしてくれｗ

469 ：７７４ＲＲ：2007/10/14(日) 09:11:56 ID:nPQKRnRe

オッサンは赤白が多いよｗ

470 ：465：2007/10/14(日) 12:20:09 ID:ud5DTSCD

>>468
CD1300？ぐぐったよw　因みに漏れのはバイク、ケースともに黒ね。
http://www.geocities.jp/nirin_go/2picture/picture-benlycd1300sf.html

471 ：７７４ＲＲ：2007/10/14(日) 12:23:11 ID:ud5DTSCD

おっ！IDがCDだ。

472 ：７７４ＲＲ：2007/10/14(日) 14:39:05 ID:/o5j3Zxh

CB1300が馬鹿にされてる…。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1191235250/629

473 ：466：2007/10/14(日) 18:32:32 ID:x+BYceed

>>467
07からは確実に出来ないと書いてあったので
ありがとです

474 ：７７４ＲＲ：2007/10/14(日) 20:28:28 ID:f8a0uW1e

>466

加工後の報告ヨロシク

475 ：７７４ＲＲ：2007/10/14(日) 22:50:51 ID:TbZ3FgLt

>>472
どこが？馬鹿にされてるのはカキコした人でしょ

476 ：７７４ＲＲ：2007/10/14(日) 23:05:45 ID:NLN5+lGc

ＳＢは加速するときにカウルの振動がものすごいね。
これがホンダの正体か。がっかり。

477 ：７７４ＲＲ：2007/10/14(日) 23:09:45 ID:21jZouy6

カワサキの大型車の振動は凄いよ　レバーすらビビリ音でうるさい。

478 ：７７４ＲＲ：2007/10/15(月) 00:42:22 ID:eFZsKQTd

>>477
５０歩１００歩

479 ：７７４ＲＲ：2007/10/15(月) 01:30:59 ID:oJh0PSg1

05モデルに乗ったときはヒドイと俺も思ったけど、
07乗ったら改善されていたよ。

中古で買ったのならホンダデラへＧｏ！

480 ：440：2007/10/15(月) 12:19:37 ID:roDxwuXE

この度、訳あってCB1300SBを降りました。手持ちのトリップが4種類あります。
ご希望の方は捨てメルアドを晒すかメール欄に書いていただければお送りします。
先着順とさせていただきます。ご希望のトリップを指定して下さい。

CB1300II/w
CB1300HDos
CB1300Egsw
CB1300aGZU

481 ：７７４ＲＲ：2007/10/15(月) 17:45:35 ID:mhrvsMA9

なんだこいつはｗ

482 ：440：2007/10/15(月) 21:36:41 ID:Gt59hBgW

いや、余計なら消えますw

483 ：７７４ＲＲ：2007/10/15(月) 21:39:45 ID:UJ+Scln2

ＳＢの無限スクリーンはいいね～！

484 ：７７４ＲＲ：2007/10/15(月) 21:55:58 ID:nk0F3Mog

>>440
２ｃｈでコテトリ付けて馴れ合い、
しかもバイク名入れたトリつうのはイタイかな

逆にブログやってる人らとかが居るような
馴れ合い掲示板なら欲しいってひとはいるんじゃない？

そちらの好意から譲りたいって思いでしょうが
欲しい奴の方からメアドさらせっつのうのは
２ｃｈでは釣りに思われるので無駄かと

ご自分がステアド晒して連絡待つというのなら話は別ですが

485 ：440：2007/10/15(月) 22:02:53 ID:ei35za+b

なるほど、そういうものですか。ご丁寧にありがとうございます。

486 ：440：2007/10/15(月) 22:29:45 ID:ei35za+b

では、捨てアド作りましたので、どぞ。

487 ：７７４ＲＲ：2007/10/15(月) 23:33:54 ID:59xD4YP9

>>483
無限スクリーンてきっちりカウルに填まってますか？

俺は付け方が悪いのかノーマルスクリーンよりも幅が広がってる部分がカウル内に納まらず挟み込んだ感じになってます。

文章で説明むずかしい・・・

488 ：７７４ＲＲ：2007/10/16(火) 00:11:31 ID:8cSO4xBB

>>487
じゃあ写真うp

489 ：７７４ＲＲ：2007/10/16(火) 00:50:06 ID:SMucHvBD

鏖投稿日： 2007/04/27(金) 18:55:12
鏖節
東京連合　鏖
オーバーフェンダー車高短の
粋な車は鏖
女の座る席はない

アンパンしないぜ　鏖
単車ばかりの集会で
押忍の精神鏖
極悪根性見せてやれ

青山通りを突っ走る
しぶい男は鏖
硬派一途どこへ行く
特攻命の男たち

　　　　押忍！

490 ：７７４ＲＲ：2007/10/16(火) 00:53:10 ID:MEvEbWUX

すみませんそこまで確認してませんでした。明日早速スクリーン確認してみます。でもカッコ良くなりましたよね！まだ高速走ってないんだけど風圧は変化ありましたか？

491 ：７７４ＲＲ：2007/10/16(火) 18:48:21 ID:8cSO4xBB

SC30のスレって落ちたまんま？

492 ：７７４ＲＲ：2007/10/17(水) 01:19:29 ID:cjDppqrj

>>491
スレ違い。
他車種の話題を持ち込むな。

493 ：７７４ＲＲ：2007/10/17(水) 01:42:43 ID:DhrlpiGy

>>492
まぁそう邪険にするなよ。
穏やかに行こうぜ。

>>491
スレタイも読めんのかよタコ

494 ：７７４ＲＲ：2007/10/17(水) 08:04:55 ID:GuFaLwWf

なるほどだから
30、40、54でそれぞれスレが立つのか

495 ：７７４ＲＲ：2007/10/17(水) 11:44:51 ID:Cp2RXk2p

オーバーリッター水冷直四二本サスＣＢってだけで別物のように違うし。

ぶっちゃけ、売れてるバイクだから新しい部品がガンガン出て
それらのインプレや次のマイチェンモデルの話題になるけど、
マイナー車や旧車で話題出尽くした枯れたバイクは
ブログとかｓｎｓでコミュつくった方が盛り上がるんじゃね？と他人事で言ってみる

誤解ないように言っておくがオレは他にＺＸ１０もってて
ネット上に新しい話題は全然なくなってきてるから、単純にそう思っただけだから

496 ：７７４ＲＲ：2007/10/17(水) 12:46:09 ID:TqWyNVjm

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　>>495
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

497 ：７７４ＲＲ：2007/10/17(水) 15:32:52 ID:HpMTtiS4

SC54の純正リアサスの締め付けトルクを教えていただけないでしょうか？

498 ：７７４ＲＲ：2007/10/17(水) 16:53:39 ID:Gr8vctoa

取説読め！

499 ：７７４ＲＲ：2007/10/17(水) 17:15:40 ID:Nbq5juwG

ﾄﾙｸﾚﾝﾁ持ってて、SM持ってないんだw

500 ：７７４ＲＲ：2007/10/17(水) 17:53:51 ID:MH9NTlbh

SMって結構高いんだよなぁ。バイク屋さんにお任せの俺も持ってない。

501 ：７７４ＲＲ：2007/10/17(水) 18:39:56 ID:Nbq5juwG

>>497
ｱｯﾊﾟﾏｳﾝﾄﾎﾞﾙﾄが0.9

ﾛｱﾏｳﾝﾄﾎﾞﾙﾙが3.8

502 ：７７４ＲＲ：2007/10/18(木) 01:21:08 ID:3kSgthBN

>497

悪いことは言わん。
>501のｱｯﾊﾟは3倍、ﾛｱは半分で締めておけ。
あと、ボルトにグリス塗っておくかCRC5-56吹いておくとネジ山を痛めたくてイイぞ。

503 ：７７４ＲＲ：2007/10/18(木) 06:25:50 ID:C8OYRzji

激しくスレ違いだが
CB1000SFスレが立ってるね

504 ：７７４ＲＲ：2007/10/18(木) 19:41:23 ID:2EJE6hfb

やっちまった・・・。
立ちゴケ、ミラー、ポイントカバー、スライダー、マフラー、ステップ、リアブレーキ・・・。
けっこう傷が付いていた・・・。（泣）

505 ：７７４ＲＲ：2007/10/18(木) 19:54:31 ID:4rRNxlvR

ご愁傷様・・・右に倒したか。　マフラーがノーマルならフル駅に代えろとの天の声だお。

506 ：７７４ＲＲ：2007/10/18(木) 20:00:10 ID:2EJE6hfb

ノーマルです。
いままで３台乗り継いできたけど１度も立ちゴケ無かったんだが、
軽い上り坂でなぜか２速発進してたらしくエンスト・・・。
足を踏ん張ったが支えきれなかった。　膝頭がぺロっと皮剥けていた。

507 ：７７４ＲＲ：2007/10/18(木) 20:05:27 ID:ydtG+/Ll

俺はたちゴケがきっかけでフルエキに変えた。

508 ：７７４ＲＲ：2007/10/18(木) 20:50:08 ID:aNOFLX7W

>>507
フルエキだとそんなにメリットあるんすか？
スリップオンと迷ってるところなんで、
具体的に詳しく教えてくらさいませ。
お願いします。

509 ：７７４ＲＲ：2007/10/18(木) 21:46:08 ID:W3DO3EPH

ん？フルエキのメリットはウンコ色のエキパイと
サヨナラ出来る事だろ？

510 ：７７４ＲＲ：2007/10/18(木) 23:09:41 ID:sp82iZRv

>>508
下の方の重量が多少減る。
でも、重心は高いままで、立ちゴケ防止にはあまり寄与しないと思う。
エキパイを傷付けまいと、両足にふんばりがきくからある程度の効果はあるかもｗ

それとチタンのフルエキなら回せば虹色の焼色が漏れなく付いてくる。
これだけでも値打ちはある。
ウンコ色から虹色へｗ

511 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 00:19:59 ID:8PBjNrlT

ノーマル管の後ろ走ってて思うのはビって情けない音するね～

512 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 00:55:14 ID:P7k3+woi

ホンダの技術者に失礼だよ。

513 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 01:06:49 ID:+RCBiU+l

ちょっといいID出たので記念ｶｷｺ
でもブサ海苔なの
ごめんね

514 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 02:37:16 ID:VenF16By

選ばれし者だけが取得することができた大型二輪免許
選ばれし者だけが乗ることができた大型バイク

それが今となってはどうだろう？
女や学生や下手糞でも乗れるようになってしまった
そして事故が多発するようになり
その結果、世間からはバイク＝危険として煙たがられることに…

叩かれるだろうが、あえて言う
教習所で大型二輪免許を買った奴は返上しろ
そして中型バイクに最低でも5年は乗ってから
試験場で限定解除しろ
それが全てのバイク乗りのためになる
それがバイク業界のためになるんだ

515 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 03:38:16 ID:Qo/BjImT

>>514
教習所に通うお金貸そうか

516 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 03:58:55 ID:7pEcZCQX

>>514
俺もそう思うけど、荒れるﾈﾀだよなw

517 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 05:15:38 ID:P2QkZ19Z

ハーレー社に文句言えよ！

518 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 08:26:23 ID:dv6GrcjE

>>514
いや、バイクが危険てイメージついてるのは、その時代の人が中型レプとかで暴れまわったからじゃないの

519 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 10:15:26 ID:iWB3K6ZF

>>518
免許人口や社会情勢が今と違う
飲酒運転や路上タバコぽい捨てのモラルが問われ始めたのはこの10年だ
中型レプリカが流行った世代を叩くのはこの「大型免許買った」本人としか思えん

ここでこうやって釣られて過剰反応することが
コピペ貼った奴の思う壺なんだけどなｗ

520 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 11:20:56 ID:ZMb7C8Xd

こないだﾄﾞﾘｰﾑ店で聞いたんですが、08ﾓﾃﾞﾙは07ﾓﾃﾞﾙまでのﾏﾌﾗｰが着けられないかもしれないと言われたんですが、みなさんはどう思いますか？

521 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 11:38:25 ID:iWB3K6ZF

>>520
スリップオンがダメならフルエキつければいいじゃなーいｗ

522 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 11:44:49 ID:ZMb7C8Xd

>>521　　　　　　　　　ﾌﾙｴｷなら問題無いんでしょうか？ｵｰﾄﾁｮｰｸ化になってもﾏﾌﾗｰは影響無いんですかねぇ

523 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 12:10:47 ID:dPcB2FcY

>>514
何処にでも顔出す馬鹿だな。
未だに大型＝重い、ハイパワー、危険、運転が難しいと思い込んでいるのか？
車種の少ない大昔の話なら多少うなずけるが、
免許制度は経済的な発想だから勘違いするなよ。

524 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 16:05:48 ID:P7k3+woi

ＣＢ１３００の話しをしましょう。

525 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 19:52:16 ID:nMylkx7U

>>520
08モデルは多分新排ガス規制を通してくるだろうからそのせいじゃないか？

526 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 21:33:42 ID:LHtt70Sp

SC54にオーリンズのリアサス装着するのですが、

締め付けトルクを教えていただけないでしょうか？

＞502
結局、締め付けトルクは上が2.7Nm　下は1.9Nmで正しいのでしょうか？

527 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 22:52:39 ID:iWB3K6ZF

オーリンズ買うぐらいなら
サービスマニュアルも買いなよｗ

528 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 03:20:58 ID:NMvo2pC0

>>526
アッパーマウントボルト　9Nm（0.9Kgfm）
ロアマウントボルト　37Nm（3.8Kgfm）

529 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 03:22:55 ID:NMvo2pC0

そー言えば、07のフルパワー配線加工出来たのですかね？
試してみたいな～

530 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 09:23:21 ID:3QW+MuD5

＞528
どうもありがとうです。

勉強の為、マニュアルも購入してみます。

531 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 19:03:59 ID:utFK7R3Z

赤と白のカラーがめちゃくちゃかっこいいですね！
うらやましいです

532 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 20:29:54 ID:4lhtlhLU

赤白カッコイイですよね。
青紺？も渋くていいなー。

と思う私は黒グレーです。
なかなか渋くていいですよｗ

533 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 20:42:06 ID:lXMKfj4Q

赤フレームが１番完成型だな！

534 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 20:52:24 ID:qLtN2yO4

赤骨乗ってるけれど、フレームの溶接痕が汚い・・・
スが入ってたり、飛び散りや肉盛りの不均一さが納得いかん！
ホンダのフラッグシップとまでは言わないが、上位車種で
見せる為の赤骨があれじゃ、クオリティー低いって思われても
仕方ないと思う。
意外と１０００台限定って少ないんだって思う。
いずれは無限の外装乗っけようかな。
ＧＳＸ１４００の黒赤見たけれど、良いねぇ。

535 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 21:11:27 ID:lXMKfj4Q

たしかに溶接はね～！しかし他社と比べるとマシな方ですよ。ＳＢの欠点と言えばあの安っぽいミラーも気になるね～。カワサキ車はミラーまでコダワリを感じます。質感が冴えないホンダは車を見れば分かりますよ！自動車界では二流メーカーですからね。

536 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 21:11:41 ID:4lhtlhLU

ミラーやスクリーンの激しい振動の話しなどを聞くとホンダの旗艦とやらも怪しいと思って乗ってますo(^-^)o

537 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 23:40:35 ID:ifXiUNwZ

新車購入時の割引やサービス品て何を貰いました？

538 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 23:46:57 ID:k84kbkgC

>>533
正直赤フレームは無いな・・・と思った

539 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 00:35:53 ID:kHbEsbSH

>>533

赤フレームは車体のパーツごとの赤が
ぱっと見で違う赤なのが激しくダサい。

適当な彩色はするべきじゃないよな。
ケチ臭い事しないでシート以外の赤は全て同じ色にするべきだった。

540 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 00:41:56 ID:5304VGQL

赤フレ駄目なら何がいいの？

541 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 00:55:25 ID:RgaHqs7w

SFで赤ﾌﾚは有りだと思う　

542 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 01:02:46 ID:cMhbyo8D

このみじゃねえの？
オレはＣＢ７５０ＦＢもＶＴ２５０ＦもＲＺ２５０Ｒも
白グラに赤フレームってチンドン屋かよって思ってたから
ＳＢの赤フレームもｐｇｒだが

543 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 01:04:46 ID:cMhbyo8D

でもサンタモニカとかはなんとも思わんからやっぱ
黒と赤のラインナップがあるのが違和感なのかな

544 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 10:20:04 ID:++fApahC

ＳＣ４０の赤フレームは良かったと思う

545 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 11:07:45 ID:c0oipGgN

来年のカラーオーダーはストライプパターン無しでありますように…
おねがいします

546 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 11:22:06 ID:FuHbK2lP

純正マフラーのブブブブブブブって音はどうなの？
あまり好みじゃないんだけど、わざとああいう音にしてるのかな？
カタログにはいかにもなことが書いてあったけど。。。

547 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 11:32:33 ID:++fApahC

純正マフラーなんて恥ずかしいから交換しろよ　　ダッセ～奴だな

548 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 12:23:33 ID:62tXOULj

でもフルエキで20万近くというのは痛い出費だからなあ～。

549 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 12:29:13 ID:5304VGQL

最近社外マフラー音も
（ボン！）じゃなくて
（シャン！）みたいな傾向になってきたな！

550 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 12:43:29 ID:FuHbK2lP

スリップオンでもいいかなとおもってるんですけどね。
性能はともかく音重視でｗ

551 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 12:47:55 ID:5304VGQL

せっかくのリッターマシンだからフルエキにしろ！

552 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 13:59:21 ID:pgWjuZ4m

ヨシムラが無難かなぁ？
太い音が好きなんですけど。

553 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 14:59:51 ID:cMhbyo8D

ヨシムラはステー換えるほどのカチアゲで
なんかウインカー溶けそうなのと
キッチリ4in1なので低速細りそうだなと

ヨシムラ入れてる人いる？

554 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 15:12:44 ID:62tXOULj

ＴＳＲはどうですかね？

555 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 17:03:12 ID:6LGzc7J1

映画「自虐の詩」の予告で阿部寛が赤／白ＳＢに乗ってジャンプしてたｗｗ

556 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 17:21:04 ID:6LGzc7J1

あと先日、レッドバロンにＢＥＥＴのスリップオンが付いた車両が置いてあったからエンジンかけて軽くふかさせてもらったけど、「ボワン、ボワン」て感じな音で好印象だった。
純正に比べるとちょっと跳ね上がりぎみだったけど、テールカウルの角度とほぼ平行だったからさほど違和感は無かった。
今のところナンバー１候補

557 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 18:33:11 ID:cMhbyo8D

TSRの中古カーボンスリップオン、ＪＭＣＡ無しのつけてるけど明らかに爆音。
駐車場が地下だからワイバン用のバッフルを加工して付けた。
ノーマルより全然軽くて同じぐらいかちょいウルサめが理想。
今のまだうるさいのでパイプ内に入れるタイプのサイレンサーつけようなかって思ってる

558 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 18:49:45 ID:pw9Lqag0

SC54乗りです
先日人口300万人Y市から
30万人程度のスーパード田舎に引っ越したんですが驚くことに燃費がリッター21kmになりましたw(°0°)w　
このバイクってこんなに燃費良かったでしたっけ...

559 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 19:21:26 ID:0Tc4e8P2

>558
横浜市から福島県いわき市へと見た。

560 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 23:01:11 ID:pw9Lqag0

>>559 ド田舎と書いてしまったのでイニシャルでT市です
都市部ではリッター15km～18kmだったんだが　
やっぱり渋滞が少なく巡行速度が上がると結構高燃費なんですね　
びっくりです

561 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 23:13:26 ID:b0648net

高崎か？

562 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 00:42:26 ID:lQIrW5tq

1300で都市部で15～18もいくん？
乗り換え資金頑張って貯めてる400君ですが、今で20～23です

563 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 00:49:19 ID:zwkNm3H2

>>558 人口30万人って、
スーパーが付くほど田舎かい？

564 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 01:36:39 ID:9cTQ/T5J

アクセルあんまりひねってないから燃費いいんじゃないの？

565 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 02:51:43 ID:Hfrrjx4A

チタンとカーボンではやっぱチタンの方がいいですかね？

566 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 11:34:04 ID:Ih8k1Coz

俺も都市部住みだけどリッター最低でも15は走るよ　
だいたい6千位は回すんだけどSC54でリッター15km走らなきゃ、なんらかのトラブ
ルっしょ。エア確認してる？
もしくは　ちょい乗りばっか...

567 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 11:36:59 ID:mTM7GI4k

都内で渋滞すり抜け
信号の最前列でドンと加速するのを繰り返して平均１４ぐらい
同じ乗り方した900Rで10だから、法定速度ちょい巡航の時が相当燃費いいと思ってる

568 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 12:01:50 ID:EVAMMSO9

ヨシムラ管は中で仕切り板入れてるから
4-1じゃなくて4-2-1だぜ。

569 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 14:00:04 ID:MbrJLdo2

すいません、初期型CB1300（2本出しマフ）もココで語ってもよろしいの？

570 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 17:29:07 ID:KNkQM1Wa

なあなあ既出かもしれんけど、相撲の花田勝がCB1300SF乗ってるんだってなw

571 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 17:47:16 ID:Ny7Hnxit

>>570
ZEPHYR1100だよ

572 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 18:30:37 ID:5lv1jJtk

ＴＳＲはなかなかいいんじゃない？

573 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 19:16:32 ID:875+9KaS

俺はＢＥＥＴのスリップオン付けてる。
音質は満足してる。けっこう図太くてバイクらしい音。
アイドリングでは静かだし。
3000回転以下のトルクが少しだけ減った気がする。あまり気にならないレベルだけど。

574 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 21:45:55 ID:dO5Gjkga

モリワキはどうですかね？

575 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 22:02:46 ID:NmF8MRrf

ボンっ！モリワキチタン管低音いいぞ！低回転域もノーマル管とトルクの差は感じられずに走れるよ。

576 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 22:04:09 ID:pq/8t2LU

>>565
チカンターボン最高。

577 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 22:13:09 ID:NmF8MRrf

ＳＢかＳＦに純正ナビ又は社外ナビ付けてるオーナーいらしたらレポお願いしますm(._.)m 長所短所など

578 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 22:23:41 ID:Hyx3wvHN

>>577
ナビスレ
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192875017/l50

579 ：574：2007/10/22(月) 22:25:38 ID:dO5Gjkga

>>575
サンキュっす。冬ボで決めるかな！

580 ：７７４ＲＲ：2007/10/23(火) 12:42:06 ID:+Et5e1yL

>>577
SBにハンドルに付けるドリンクホルダーと純正スタンド加工してマヨ100付けてるよ
ハンドル真ん中あたりに付けてるが、漏れ身長165でちょうど画面がメーターの下あたりにあるから
走行中は特に邪魔にもならず結構見やすい
バイクから離れるときは左のキー付きボックスに格納できる。
こんなもんでいい？

581 ：７７４ＲＲ：2007/10/23(火) 14:42:52 ID:Ck6I0HpE

ナビレポありがとうございます！ SBspで一人旅に行く予定ですさっそく買いに行きます！

582 ：７７４ＲＲ：2007/10/23(火) 22:50:22 ID:ZMQ7I90I

遅レスですまんが
>>559は○塚の某○立系列人と見たwww

583 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 00:54:28 ID:QYCAKgsb

>>577
俺はＳＢにマヨ４００を純正のバイク用ステー使って付けてる。
ステー自体の稼動が結構あるんで好きな位置に持ってこれて便利かな。
値段も手ごろだし元からバイク用としても作られてるんでいろいろ悩まず付けれたのが良かった。

584 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 12:06:24 ID:epwAWy43

ホンダの人に質問。
モデルチェンジいつっすか?
次期モデルも80年代の珍走みたいなカチ上げテールと
小さいクリアウインカーなんすか?

585 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 13:34:35 ID:thV0bY1J

>>584
はい。

586 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 16:36:35 ID:oGC3Wkya

584！ＣＢのリアカウルが嫌いならどのリアカウルが好きなんだ？確かに俺もも少し厚みが欲しかったと思ったが。

587 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 17:05:31 ID:cv9StDdF

SBのスクリーン交換を考えていますが、マジカルレーシングのツーリングスクリーンと
ワイバンのエアロコンフォートではどっちの方が防風性は高いですか？
実際に使っている方がいましたら教えてください。

588 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 17:57:34 ID:MDCjR8aB

マジカルレーシングって
スクリーン出してたっけ？
MRAじゃなくて？

個人ブログ見る限りでは
ワイバンは結構評価高いみたい。

589 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 17:59:56 ID:jN7eSbsr

マジカルがMRAではないかと

590 ：587：2007/10/24(水) 18:12:20 ID:cv9StDdF

>>588
すみません、マジカルレーシングとMRAは同じだと思っていました。
やっはりワイバンの評価はいいですか？
価格で考えるとMRAの方が安いので助かるんですが。

>>589
どうなんでしょうか？

591 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 18:25:53 ID:zJ61TGK/

>>587
ﾜｲﾊﾞﾝが防風性が高いが身長によっては、ﾍﾙﾒｯﾄに風が入って耳鳴りするみたい。

592 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 19:02:18 ID:MDCjR8aB

MRAはドイツのメーカー。
プロトが代行販売？
マジカルレーシングは大阪の会社だったはず。

593 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 20:03:58 ID:36Cow/Bo

いきつけのバイク屋が
「やっぱリッターはフルエキじゃないと軽くなんないですよ。
スリップオンじゃ意味ないですよ。」
と頻りに勧めてくるんですが、信じていいんでしょうか。
それともバイク屋の陰謀でしょうか？

594 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 20:05:54 ID:1+ITR17Q

信じていいよ

595 ：587：2007/10/24(水) 20:30:11 ID:cv9StDdF

>>591
ありがとうございます。
高いですが、やっぱりワイバンの方が良さそうですね。

>>592
そうだったんですね！？
MRAがドイツのメーカーだったとは…。

596 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 21:33:19 ID:rTSdQvIp

>>593
バイク屋の陰謀。
「リッターは」なんて限定的に言ってるあたり特に。
600じゃ軽くならないの？800じゃ軽くならないの？エキパイの重さなんて排気量によって
そんなに違いがあるの？
騙されちゃ駄目だよ。スリップオンで十分だよ。つーかノーマルが一番。

とわたしは個人的に思います。

597 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 22:22:32 ID:kUvL8Srb

マフラーを変えて軽量化を望むならフルエキだと思うけど
音だけを変えたいならスリップオンでも楽しめますよ

598 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 22:25:59 ID:izHP/Rjq

ホレ

http://www.honda.co.jp/motorshow/motor/lineup/cb1300sf/index.html

599 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 22:35:57 ID:FRQluilZ

>>593
バイク屋の言う「軽くならない」って重さの事じゃない気がする。
吹け上がりの事なのでは？確認した？

600 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 23:26:31 ID:zNHr7yCL

あのさ、ノーマルマフラーは伊達じゃないよ。
特に、エキパイ～集合までで決まるパワーカーブはリプレイスには中々真似できない物がある。
カワサキに多かった、多少の穴をつけて盛り上がり感をつけるパワーカーブは閉口するが、
基本フラットで、穴の無いノーマルマフラーの性能は、他を寄せ付けない性能です。
伊達に（ダテ連続スマソ）金かかってない。
音は現代ではしょうがなく規制してるが、音を換えたきゃスリップオン！！だ＠
ノーマルマフラーの弱点は...
重いこと！　
以上。
どうしてもリプレイスが良ければ、ヨシムラJPNかモリワキ、ビートが有力。
他、有名どころでも、エキパイ性能酷いもの多いよ。
しっかり考えて作られてる物が良いと思う。
マフラーは雑誌などで良くかかれて、いざ買って失敗する事が多いから（俺も含め）良く考えて買え！
まぁたいがいノーマルマフラーに戻すと、「えっ…」って位差がわかるハズだけど。

601 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 00:20:38 ID:W4huA2AE

どうでもいいけど、最近のフルエキは高すぐる。。。
どうしてこんなに高くなってしまったのかと。

602 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 00:44:44 ID:sUY6ZnL8

最近の金属関連の価格高騰が
メチャクチャなのも一因と思う

603 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 03:35:50 ID:hiIrEwxJ

みんなバイクでガソリンスタンドで給油して貰う時、バイクに跨ったまんま入れてもらう？
最近、俺は必ずバイクから降りるが以前跨ったまま給油しい貰をうとしたら店員に「チョット、バイクから降りてくれる」って
為口で言われた。

604 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 04:15:26 ID:NCLPWFuF

足が短いとか無いですか？　

605 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 05:41:08 ID:7wtAbMJX

>>603
給油するときは降りるね

仲間内でも乗ったままって奴はいないなぁ・・・っつーか初めて聞いたw

「降りろﾎﾞｹｪ」って言われなくてよかったね

606 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 07:37:21 ID:67LNWi/w

>>603
あたりまえ。常識無さ杉

607 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 08:13:59 ID:9RYZM5fe

田舎物ですいませんがうちの地方は大体皆跨ったままですねぇ

608 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 11:04:20 ID:PJzzxzLn

これ見るとサイレンサー前部にプロテクターが付いててエキパイ下部にもプロテクターが付いてて　
エキパイはメッキ加工されてるのが分かるね。　小変更のマイナーチェンジだね。
http://www.honda.co.jp/motorshow/motor/lineup/cb1300sf/index.html

609 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 11:07:01 ID:PJzzxzLn

マフラー出口もデザインが変更されてるよ　
http://www.honda.co.jp/motorshow/motor/lineup/cb1300sf/index.html

610 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 11:12:55 ID:EBTnbQl0

>>602
そうかあ、金属価格の高騰ですかあ。
少し前の雑誌の広告に較べてやけに高くなってるなあと思ったら、
そういうことだったんすか。
これからもっと高くなる可能性もあるから、
どうせだったら今のうち早く買った方がいいですかね？

611 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 12:30:30 ID:Wa9YlFDu

エキパイをメッキ？
ステンをポリッシュしたように見えるけど
エンドの処理が動画ではわからんけど
どのみち今乗ってる人間にはどうでもいい部分なだｗ
「０５乗ってます。０８のノーマルマフラーカッコイイけどオレのにつきますか？」ｗ

612 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 16:38:32 ID:hM4FJDoZ

ＣＢのオーナーの方々に質問です。タイヤバランス後のホイール塗装の剥げの処理はどうしてますか？

613 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 16:50:02 ID:X5Kajjr2

ホイール交換してる

614 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 16:52:10 ID:PJzzxzLn

黒ホイールならテキトーな黒のタッチペンで綺麗になるよ　　
金色は同じ色が売ってなくて苦労したよ　

615 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 16:55:53 ID:hM4FJDoZ

自分のはゴールドホイールですよ！確かに同色のタッチペンが無く困ってます。

616 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 18:38:29 ID:eojCyYDT

>>615
ﾎﾙﾂにﾎｲｰﾙ用のｽﾌﾟﾚｰ塗料ならｺﾞｰﾙﾄﾞはあるけど

617 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 20:37:53 ID:hM4FJDoZ

ホルツのはＣＢのゴールドと同色ですか？

618 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 22:29:14 ID:6hSYfYV1

SC40に乗ってるのですが、おもかったのでマフラーをヨシムラに変えたらだいぶ軽く感じましたが、まだ軽くするにはホイールでしょうか？

619 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 23:08:32 ID:Adhuavax

スレ違いだと思います

620 ：７７４ＲＲ：2007/10/26(金) 00:21:49 ID:6mXSAfAn

30スレがあるんだから40スレも立てれば?

621 ：７７４ＲＲ：2007/10/26(金) 19:47:50 ID:xX4irs3y

失礼しました。

622 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 00:06:28 ID:MZL0afwE

SC40前期のﾊﾞｯﾃﾘｰを交換したいと思います。現在DTX14-BSを付けてますが、さらに容量が大きいのは装着できませんか？
以前ﾊﾞｯﾃﾘｰが上がりおしがげが出来ず生死をさ迷いました(*_*)

623 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 00:08:39 ID:dZ+uMXpC

ＳＣ４０は別にスレを立てて欲しい。

624 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 00:32:46 ID:OBpu1OqG

容量の大きいバッテリー買ってもまた上がると思うよ
なので、充電器を買ったら如何

625 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 14:13:07 ID:jp4i5KIQ

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1193461879/l50

40の話題はこちらで

626 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 14:57:33 ID:Q8jQ8K6z

そして過疎化が進んでどのスレもあっという間に落ちる

627 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 15:34:34 ID:QfcerTU/

落ちたら立てればいいじゃない
そもそも全部一緒にしても共通の話題が無い

628 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 15:49:51 ID:+683PoVo

今月のBGでSC54？にFインテグラのカウル付けてるおっさんがいるんだけど…あれはバカ？

629 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 16:05:30 ID:Q1OUqOjc

>>625
自分で立てたんだからちゃんと保守しろよ。

630 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 16:11:13 ID:Q1OUqOjc

>>622
俺、前にSC40最終型に乗っていたけど、そいつは前期型より小さなバッテリーを積んでた。
確か軽量化のために、下駄を履かせて底上げして、バッテリーを小さくしたはず。
ってことは、今の大きさ以上は無理だろう？
むしろ使い方を考えたほうが良い。それにバッテリーは消耗品だと思って、
二年に一度は交換してもいいよ。
緊急処置としては、小型の充電器を積んでおくしかない。
5センチ×5センチ×7センチ+コードくらいの大きさのがヤフオクに出てる。
何処かでコンセント借りて5分も充電すればエンジンは掛けられる。

631 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 20:09:07 ID:ZmLDwD4i

モーターショーで見てきたよ。
なんかエンジンがスッキリしたというか
細くなったような感じがした。色が黒くなった
のでそう見えたのかな。

632 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 20:20:39 ID:BWLO6Skn

オイラのＳＢSP.低速域での手放しでのハンドルﾌﾞﾚＰＲ2で解決しました！
ハンドリングがしっとりした感じかな！

633 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 20:32:38 ID:Ffy03Cbr

>>632
その代わり180km/h以上でウォブルがおきるよ。
まぁ、低速域で起きるよりはるかにましだが・・・。

634 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 21:24:26 ID:DGqzJNri

>>631
他にどんなん変わったの？
ぜひ感想を教えて下さい。

635 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 13:05:46 ID:lbg5W3tL

すみません！ウォブルって何ですか？

636 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 13:39:20 ID:pGD3DGaT

ぐぐれ

637 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 19:24:29 ID:YaPcp9s4

ＰＰ２ＣＴでシミーが出てたんですが、ＰＲにしたら緩和しました。
ＰＲ２の方がよりよくなってるんですね。

638 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 22:33:16 ID:lbg5W3tL

ステップセンサー削れ過ぎで交換した人いるかな？

639 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 00:00:40 ID:rAJ9uT50

>>634
メーターが変わってた。

640 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 00:47:25 ID:MxuRNpPV

>>634
エキパイの取り回しがモリワキのZEROぽくなった
触媒が付いた

641 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 13:24:42 ID:3yK4liWA

すまん、流用を考えているんだがフロントフォーク間ピッチと
アクスル径がわかる人いたら教えてくれ。

642 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 13:39:10 ID:R5KtDkkZ

>>641
ここで聞かんでも調べられるぞ。ヒントあげよう。

Ｆホイールベアリング
これは純正でもＯＥＭでも品番でしらべれば内径等の情報がわかる

Ｆ社外スタビライザー
０２まではＺＲＸ１２００と共用　
０３～は400SFⅡ･Ⅲ　ZRX1100　GSF1200　ZRX1100と共用

643 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 23:28:48 ID:agsPKtoX

素直に答えた方が早くないか？

644 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 23:30:47 ID:R5KtDkkZ

じゃあ答えてくれる人を待てば？

645 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 00:21:48 ID:HkPv3dKQ

今、繁華街を中心にオートバイの違法駐車が問題になっています。
この問題は、オートバイの駐車場を整備することで改善できる問題です。

しかし、法律にオートバイ（125cc以上）の駐車場に関する事が
明確に記されていないので、駐車場が整備されないのです。

ライダーも駐車場が無いから困る、近隣住民もオートバイが邪魔になる。
と双方の問題を改善するためにも署名をお願いします。

NMCA日本二輪車協会
「バイク駐車場を増やそう」オンライン署名にご協力下さい。

https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.php

646 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 01:30:44 ID:d8FiR/lg

ＣＢSB SFの話しをしようぜ！ネジ一本から車体に至るまでのな！先日リアを190-50PR2にしたら見事に重くなりました（汗）
見た目はいいが・・・

647 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 11:43:19 ID:tuQCobbD

>>646
重くなったの!
乗り心地はど～よ

648 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 14:40:19 ID:d8FiR/lg

直進性は変わらないが峠のヒラリ感がマッタリしたって感じかな！

649 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 16:47:19 ID:tL0u1Soe

意味ないな～
ノーマルより太くすると大概、ダメだな。
見た目だけ。
よくバカがやるミニカスタムか・・・

いいすぎたな。　失礼。

650 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 18:54:00 ID:fwuZyHQZ

ド素人だから太いタイヤに憧れるんだよ　　

651 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 20:09:30 ID:NYjJqiWY

タイヤ買えない貧乏人が

652 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 20:58:49 ID:tSojspZD

SC54ってリアカウルが膨らんでるから
タイヤが細く見えるんだよな

653 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 21:35:31 ID:UFtyGemv

08の国内用の馬力はどんなもんなのかな。
自主規制も撤廃されて08CB400SF/SBも65馬力になる
事だし、120馬力はいってほしいな。

654 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 21:44:54 ID:Gtb2fZ8F

400が60馬力超えのソースは？

655 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 23:09:13 ID:n2ng8jq6

ｵｰﾄﾊﾞｲ12月号の表紙はCB1300SB？CB400SB？
あのｶﾗｰﾘﾝｸﾞなら即買いなんだが

656 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 23:13:11 ID:n2ng8jq6

>>653
俺も期待はしてるけど、CBRがそのままやったから、馬力は上がらんでしょ

657 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 23:49:09 ID:AHIgs82D

>>655
あのカラーは400だろ

658 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 06:52:29 ID:v7l5Vrbe

>>655
ｴﾝｼﾞﾝとｶｳﾙは違うからｵｰﾅｰならわかるんじゃね？

つーかなんで見れるの？出版関係？

659 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 07:56:31 ID:0lgT+jlc

やっぱり400かー
画像が小さくてよく見れかったけど、エンジンが400ぽいなぁ
数年前に出たスペシャルに似てたし喜んだだが…
>>658
販売元のHPで見れるよ

660 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 10:11:15 ID:yYpnNjV+

今みつけたけどCBX400Fに似たグラだね
CB1300って青は不人気だよなあと、思った青SF乗りｗ

後ろ姿は区別つかんけど
真横に並べばエンジンがでかいからわかるよね
排気量３倍だから当たり前だけどｗ

661 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 11:04:48 ID:0lgT+jlc

400ではBIG-1ｶﾗｰに憧れるみたいだが、赤白は良い色だが多過ぎる
ｽﾍﾟﾝｻｰｶﾗｰやFCｶﾗｰを出せばもっと売れる気がするのだが
09はﾌﾙﾓﾃﾞﾙらしいから、最後に5年前のｽﾍﾟｼｬﾙｶﾗｰ出してくれ

662 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 20:36:36 ID:yYpnNjV+

モーターショウで０８モデルみてきた
変わってるとおぼしきところを撮ってきたから
暇なときにでもうｐるわ

ちとスレちがいだが
CB１１００Fとかヤマハのsakuraとか実物みると量産されそうな気配はなかった。
CB1１００Rの方は量産にちかいかも？と思わせた
もし発売されるのならチョイ高めでCB１３００より↑の四発フラッグシップになるかもね

663 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 21:27:20 ID:5MX6vyFs

主に街乗りと、ツーリングにCB1300SFに乗ってます。
マフラーの軽量化と、見た目と、車検に影響のない程度の排気音の
改善のためにノーマルから交換したいと考えています。
そこで、みなさまにお訊きしたい！
スリップオンでいいのか、やっぱりフルエキゾーストにするべきなのか？
成功例、失敗例などよろしくお願いします。

664 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 21:58:31 ID:POxqDt6+

約十万高いがフルエキにしな！アメリカンじゃあるまいし！単車＝集合管だね。タンデム可能不可能もあるから選択肢は広いぞ！ちなみに俺はモリワキZEROだがな。

665 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 22:24:48 ID:5MX6vyFs

>>664
早速のご意見ありがとうございます。
やはり　モリワキZERO ですか。
第一候補です。しかしこの十万が悩みどころです。
あと音がチタンとカーボンで変わるのかとか、
アノダイズドかホワイトかも選べますね。
SILENTもスリップオンで選択できますね。
実際装着されている方、いかがですか？

666 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 23:14:44 ID:POxqDt6+

キュルル ボンｯ！ってエンジン始動から重低音が感じられますよ！純正オプションにもなってるし間違いないんじゃないかな。質感仕上がりも他メーカ－と比べると断トツ綺麗だよ！自分はANDチタンフルエキです

667 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 23:51:09 ID:5MX6vyFs

>>666
ＡＮＤ、見た目にもインパクトありますね。
音も、よさそうです。
参考にさせていただきます。
ありがとうございます。

668 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 00:10:46 ID:xx9N/Iti

>>662
http://autos.goo.ne.jp/tms2007/gallery/bike/honda_b/gallery17.html

から

http://autos.goo.ne.jp/tms2007/gallery/bike/honda_b/gallery22.html

669 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 00:27:23 ID:VHLuTfWy

>>662
エキパイ取り回しや触媒関連、接続部のドアップと
書体のかわったメータパネルのドアップ
リアのシートレールにフレームが新たに追加になったの撮ってきたが
広報資料があればいらんみたいだな、わかったよ

670 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 01:56:51 ID:KB14Ep0w

>>669
泣くなよ・・
かわりにおねーさんの写真うｐってよ

671 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 04:17:55 ID:ZOjXnLRW

>>670
好きなの選べ
http://autos.goo.ne.jp/tms2007/gallery/companion/index.html

672 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 08:16:58 ID:VHLuTfWy

画像上げないけど気が付いた変更点挙げるわ
・グリップ形状変更
・メーターパネル内の書体・デザイン変更
・シート形状、表皮変更
・エキパイの集合方法変更、キャタライザー
・サイレンサーがスチールのメッキに変更　
・荷掛けフックつきスチールフレーム追加

画像とってないのでうろ覚えなんだが
マフラーの取り回しが大幅に変わって既存のスリップオンは全滅かもしれん
あとセンスタの形状も変わってるかもしれない

673 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 17:37:10 ID:hJfNa+G5

ｵｰﾄﾊﾞｲ12月号では馬力は100馬力ままみたい。

674 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 08:07:39 ID:ik64VoNV

１００馬力規制解除についてホンダの説明員に聞いてみたけど、
少なくとも０８モデルの計画はないそうです。スズキの説明員も同じこと言った。
１００馬力以上のバイクに乗りたければ逆車しかないみたい。

675 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 08:16:04 ID:T9RHre0A

>>674
ｻﾝｸｽ　08はﾌﾙﾊﾟﾜｰ化出来ないから、100馬力以上を求めるなら逆車のみだね
ｶﾗｰﾘﾝｸﾞや限定車の情報は無いですか？

676 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 09:19:19 ID:pahz6LFU

>>675
やはり600RRみたいにフルパワー不可ですか。
この手の裏技的な細工はパロマ事件もあったし今後は無くなるんだろうな。

677 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 09:33:03 ID:h7UKBHwE

ﾌﾙﾊﾟはどっかのｼｮｯﾌﾟがやるんじゃないですか？

'08にお約束の限定ｶﾗｰw

'09はｵﾌﾟﾃｨﾛﾝﾒｰﾀｰ＆今何速か表示、HID標準、SFは走り、SBはﾂｱﾗｰ風

になったらいいのにね

つーか現行はﾌﾚｰﾑﾁｮｯﾄ弱いよな？ﾘﾔは特に・・・ｴﾝｼﾞﾝも少しｺﾝﾊﾟｸﾄにしてくれたらいいのに

678 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 10:26:18 ID:UgWpq8W/

オプティトロンな
バイクで採用してるのあるっけ？
バイザーで相当暗くしないと演出効果がないと思うけど

679 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 12:37:16 ID:T9RHre0A

>>677
ﾌﾙﾊﾟﾜｰ化出来たとしても、50万はかかるよ。07みたいにｼｮｯﾌﾟで3万くらいは無理。

680 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 13:45:55 ID:ymsF6uIu

>>679
なんで５０万？　　

681 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 14:05:57 ID:T9RHre0A

又聞きですまんが、ｴﾝｼﾞﾝﾊﾞﾗしてｶﾑ交換等で簡単に見積もったらそれぐらい必要らしいわ

682 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 14:22:33 ID:UgWpq8W/

国内用と輸出用でＥＣＵ以外を変えてくるかな？
逆に触媒付いたことによってエンジンはほぼ全仕様共通に近くなるとおもうけど。
まあココでグダグダいっても結論出ない罠ｗ

683 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 14:35:02 ID:ymsF6uIu

>>681
>>682
なるほど　
カム交換とバルブ撤去・ＥＣＵやらマフラー交換などで５０万になるかもね。　　
初期型のＳＣ５４を自分でフルパワーにした時は簡単だったけど０８モデルは魅力的じゃないなあ。

684 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 15:19:54 ID:h7UKBHwE

>>678
気分ですよ！気分w

685 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 23:39:55 ID:OzxULdCw

けっきょくフルチェンジはいつなんすか

686 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 23:55:03 ID:2IJVgqWy

>>683
50万円なんてぶっちゃけぼったくりだ…。

687 ：７７４ＲＲ：2007/11/03(土) 02:08:56 ID:U7n/0iu1

逆車買えばいいだけのことじゃん。
悲観する必要は何も無し。

688 ：７７４ＲＲ：2007/11/03(土) 12:08:55 ID:MvuV0UHa

今だから言える
この時期は足元あったかくて
街中ではカウルつきより快適だな

689 ：７７４ＲＲ：2007/11/03(土) 12:32:04 ID:16Tln85U

夏は地獄だがorz

690 ：７７４ＲＲ：2007/11/03(土) 16:37:58 ID:eszlRGo2

>>688
夏場は地獄のようだったけど、この時期は期待ほどあったかくない＠VFR乗り

691 ：７７４ＲＲ：2007/11/03(土) 18:38:50 ID:C3Dyqe9Q

バランスを最適化？
今までは？

やっぱり
悪かったの？

692 ：７７４ＲＲ：2007/11/03(土) 19:17:29 ID:C6rgGFJT

SBのハーフカウルの収納スペースが増えたのと、右側にチケットホルダー追加みたい。
ETC付ければ不要だが、ETC高すぎる！！

693 ：７７４ＲＲ：2007/11/03(土) 22:42:28 ID:yhC66PFB

バイクのバランスがよくなったところで
乗ってるのがチビデブオヤジばかりだからだいなし

694 ：７７４ＲＲ：2007/11/03(土) 22:52:13 ID:QHr9KUIl

チビヤセハゲオヤジもいるってばぁ

695 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 00:08:59 ID:C6rgGFJT

ヤングマシンでは08は12月発売になってたけど、
夢店で聞いても分からない、12月ならもう情報が入ってるはずだって。
やっぱり例年通り1月末かな？？

696 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 00:23:35 ID:RKAc7FCg

バイクのナンバープレート角度電動可変機構を作って見ましたよ。
スゴイでしょう？ＣＢ1300にどうです？
http://jp.youtube.com/watch?v=J-dSbbVYrmc

697 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 00:30:11 ID:pwXifZyE

>>696
何に使うんだよｗｗ

698 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 10:56:23 ID:o70GN/JG

いい歳してフェンダーレスとかナンバーかちあげってヤバクね?

699 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 13:27:51 ID:tvHVsp8G

皆さんCB1300から乗り換えようと思ったバイクは何ですか？

700 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 14:38:37 ID:YqWZatlH

①ﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ
②B-king
③KTMモタード

701 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 16:40:40 ID:Wg5Q//jt

いまＳＦだからＳＢ

702 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 22:39:07 ID:v0od+1Fj

今日ＣＢ1300ＳＢのガソリンをたまたま国道沿いにあったセルフで入れけど
入れ暫く走ってたら馬力が急に落ちた感じになりアイドリングが安定しない
マフラーから白煙出るなんて現象が発生して急いでバイク屋に駆け込んだら
バイク屋は原因は分らないと....念のためにタンクのガソリン入れ変えたら
完全回復。安いセルフのガソリンってアルコール＆灯油混合してる所あるって
聞いた事があるが今回そう言う不正ガソリンだったのかな？このご時世にレギュラー1ℓ129円
のガソリンはあからさまに怪しかったかな？

703 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 22:39:37 ID:n2wyJmcl

最近CB1300SF買いました。
でも70-80km/hくらいでハンドルに強い振動が…
これ以外は文句無いんだがな。思ってたほど重くは感じなかったし。

704 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 23:15:51 ID:Sr5CPAbK

ＣＢ１３００買い増した。　　ノーマルマフラーだけど左右出しで迫力満点だね。
フロントタイヤも太いのでカッコイイです。

705 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 01:19:08 ID:XeqMuhDS

買い増しですか
お金持ちですね

706 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 11:36:01 ID:klKAd0QA

>>702　それってどっかに報告なりできないのかな？被害者が増え続けるぞ

707 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 22:04:38 ID:q98BRLwl

白の隼盗難。犯人は黒のビクスクを使用、盗難場所は藤沢市湘南台、
同じビックバイク糊の同志の皆様の情報が欲しいです!!

204 名前： 199 [sage] 投稿日： 2007/11/05(月) 16:58:03 ID:0L0Q1O5f
199ですノーマルのままの隼です住所は藤沢市湘南台です
マンションの駐車場にカバーをかけて止めてありました
前輪には安物ですが地球ロックは付けていました
マンションの防犯カメラにはビクスク黒（多分フォルツア）で乗りつけた
メットをかぶった2人組がもっていくところが写っていました
犯行時間は4日18：23～273分ぐらいでした
左側に立ちゴケしているのでアッパーカウルのシールの場所が擦り傷があります
（写真の矢印のあたりです）
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1194249338939.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1194249314597.jpg

どんな小さなことでもかまいません、見慣れない白い隼が止めてある。等といった
情報等は、是非こちらへお願いします⇒まったり隼スレ45
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1193738085/l50

708 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 23:11:43 ID:vxcDts9g

盗難の情報の流れをブッチぎってすいません。
０６のボルドールの外装を飽きたので換えようと思っているのだが
フロントフェンダー・アッパーカウル・タンク・テールカウル＆グリップ
で幾らになるのか？サービスマニュアル持っている方、教えて下さい。
ガンメタ＆ブラックに惹かれてます・・・

709 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 23:24:30 ID:6o0RJFmy

サービスマニュアルじゃ価格が分かりません

710 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 23:27:48 ID:nk916lzh

横レスすまん
ホンダのＳＭってそのときの値段でてなかったっけ？

711 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 23:57:34 ID:+lWNDftM

おおよその値段だよ
カウル合計　　 65,000円
フェンダー　　4,150円
タンク　　　　70,800円
リアカウル　　28,400円

712 ：７７４ＲＲ：2007/11/06(火) 00:18:28 ID:eeUA1/7o

ボンテージとムチはイカン

713 ：７７４ＲＲ：2007/11/06(火) 13:15:17 ID:TLNr41sZ

カウリのビビリ音なんとかならないかな？

714 ：７７４ＲＲ：2007/11/06(火) 13:56:41 ID:ABWCFU8Z

そんな音しないよ０６ｓｐ海苔。

715 ：７７４ＲＲ：2007/11/06(火) 15:33:00 ID:quWli9ie

>>713
'05のSBなら対策品が出てるから、ﾄﾞﾘｰﾑに行けば交換してくれるんじゃないかな？

俺はSFにﾌﾞﾗｽﾀⅡだけどｶｳﾙの内側にｽﾃｰかませてるよ

200位までならﾋﾞﾋﾞﾘ音ﾅｼ

716 ：７７４ＲＲ：2007/11/06(火) 17:51:26 ID:Z18bB9fe

'05の対策品はミラーのぶれ用だよ
カウルのビビリは自分でウレタンとかで消すしかないと思いますよ

717 ：７７４ＲＲ：2007/11/06(火) 19:31:55 ID:7Py9o85O

>>716
ミラーのブレ対策とカウルビビリ対策の両方があったよ？
スクリーンの下の部分や、内側のカバーのところにスポンジシールを貼ってくれた。
ミラーのブレは変わらなかったが、ビビリ音はかなり軽減されたよ。

718 ：７７４ＲＲ：2007/11/07(水) 00:28:58 ID:uLbi8g21

神奈川等各方面で窃盗団大暴れ中、皆様ご注意を。
http://roadking.blog12.fc2.com/

719 ：７７４ＲＲ：2007/11/07(水) 03:27:32 ID:NG3KxTtT

０６年式ＣＢ１３００ＳＦ欲しい人いない？
赤白で走行３５００キロ。
コケ＆事故なし。
カスタムはワイバン、モリワキスキッドパッド、フェンダーレス、バックステップ、イージーフィットバー。
ノーマルパーツもあるよ。
屋外シートカバー保管で雨天未走行。
査定したら６０だって。
んで、軽く整備して８０とかで売るきだろうな。
７０くらいで欲しいひといない？

720 ：７７４ＲＲ：2007/11/07(水) 04:34:48 ID:ZeuhkP98

>>719
興味あります
メール欄からメールください

721 ：７７４ＲＲ：2007/11/07(水) 20:50:22 ID:3yZZotZ0

>>719
きつい店だね。
自分のときはＳＢで走行7000、たちごけズサゴケ有り+同じようなカスタムで70ﾏｿだった。

722 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 00:06:43 ID:zF4gefMV

SBとＳＦではリセール10万以上ちがうよ

723 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 00:20:01 ID:BPhOD11E

CB1300SF
CB1300SB
CB1100F
CB1100R

CB1000R
http://www.moto-station.com/article3356-news-moto-2008-honda-cb1000r.html

724 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 11:59:40 ID:zF4gefMV

ホーネット９００の後継かな
Ｚ１０００とＦＺ１層がターゲットか
ちと１３００とは毛色がちがうね

725 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 14:30:57 ID:Zv29CL6b

>>723
これって08ﾓﾃﾞﾙの事が書いてあるの？翻訳出来ないから分からん。
ﾎｲｰﾙがまたｺﾞｰﾙﾄﾞだ……

726 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 18:09:04 ID:zF4gefMV

ここフランス語？イタリア語？スペイン語？
とにかくまったく読めんｗ

他にＣＢ１０００てのもあった
http://www.moto-station.com/article3329-news-moto-2008-honda-cb-1000.html

727 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 18:47:42 ID:Zv29CL6b

海外のサイトでは０８モデルが掲載されてるね。
海外ではゴールドホイールが人気なのか？
個人的には黒が良いと思うのだが

728 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 21:21:55 ID:QVwtJGDK

>>727
ノーマルは黒とか銀がいいですよね。

リプレイスの金ホイール見て開発陣が勘違いしてるんじゃないの？
なんか、素材はノーマルなのに、なんちゃってリプレイスって感じがします。

729 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 23:03:27 ID:zF4gefMV

つか金色のホイールはいままでもあったのだが

730 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 23:51:21 ID:QVwtJGDK

いや、個人的な主観です<(_ _)>

あと、むかーし昔のＹＡＭＡＨＡ黒アメリカンの真夜中特別のホイールも思い出してしまう

731 ：７７４ＲＲ：2007/11/09(金) 01:17:10 ID:uRICwe2/

真夜中特別って?

732 ：７７４ＲＲ：2007/11/09(金) 06:07:09 ID:9HSKZOpn

>>723
ﾎｰﾈｯﾄ？
微妙ですねぇ・・・>>724さんの言うようにZ1000やFZ-1系だと思うけど悪さって言うかｸﾞﾛさって言うか・・・ﾗｲﾄ周りとﾎｲ-ﾙが嫌い

733 ：７７４ＲＲ：2007/11/09(金) 06:47:28 ID:qyCSGmtG

ミッドナイトスペシャルってのがあったのよ
でも当時はホンダも金のコムスターとか結構連発してたし

ＳＣ５４でも金ホイールの方が多いはずなので
そのへん違和感つうのうは０７モデルの人なんだろうね

734 ：７７４ＲＲ：2007/11/10(土) 12:54:02 ID:jp92RLoT

もうなんかＣＢって連発しすぎ
他に名前つけらんねーのかな

735 ：７７４ＲＲ：2007/11/10(土) 13:31:01 ID:OAfGX/21

逆に並列四発にＣＢ以外の名前付いてるのが少ないかも
ナイトホークとホーネットぐらいかな？

736 ：７７４ＲＲ：2007/11/10(土) 15:06:59 ID:7k+s+r4J

本田様。新ＣＢＲ１０００ＲＲのマフラーをこのＣＢ１３００に２本だしで付けてくれ。それからケツを少しさげてくれ。ほんでもって全長を２１７０乾燥重量を２２０としておくれ。最後にかっこ悪いハーフカウルをスタイリッシュなビキニにしておくり。すぐ買うから。

737 ：７７４ＲＲ：2007/11/10(土) 16:40:22 ID:w89pFTum

デカいのがカッコいいバイクなのに
小さく軽くしてくれっていうなら
素直に別の小さいバイクに乗るほうがいいと思うが

738 ：７７４ＲＲ：2007/11/10(土) 16:47:10 ID:X6dyOLgw

ちびなのか

739 ：７７４ＲＲ：2007/11/10(土) 17:25:20 ID:OAfGX/21

>すぐ買うから。
無茶を言ってるのが自分でわかってるのねｗ
いい方法あるよ。ＳＣ４０買って自分の好みに仕上げたら？

740 ：７７４ＲＲ：2007/11/10(土) 18:18:49 ID:X6dyOLgw

重いのはダメみたいだよ

741 ：７７４ＲＲ：2007/11/12(月) 23:44:02 ID:DmI7QAOW

age

742 ：７７４ＲＲ：2007/11/13(火) 12:34:14 ID:neqZeOSE

SFで見積もりだしてもらって乗り出し100と
違う店で乗り出し103（フルパサービス）とフルパ3万と分かったのだが
フルパの3万の内訳ってどんな？
インマニ買って自分でやるのとどれくらい価格違う？

教えてｴﾛｲﾋﾄ

743 ：７７４ＲＲ：2007/11/13(火) 13:08:00 ID:LPOKEXHE

そんなん店によって値段ちがうの当たり前。

ちなみにフルパワー「化」ってだけだし、
新車の2年保証の問題もある。
自分でググって判断すべし。

おれは燃費でこのバイク選んだから１００ＰＳ以上いらんと思ってる。
ＳＦなら１２０ｋｍ/ｈ巡航すら風圧でキツイしな。

744 ：７７４ＲＲ：2007/11/13(火) 14:17:20 ID:c/i6nOzV

>>742
後々世話になるなら感じのいい方がいいんじゃないか？

ﾌﾙﾊﾟが海外仕様のことなら、自分でやったら？

金額よりｱﾌﾀｰでしょ！

745 ：７７４ＲＲ：2007/11/13(火) 19:36:02 ID:Ec0ovoyA

結局、新騒音規制は事実上白紙になったみたいだな。
これなら０９モデルもフルモデルしないだろな。

746 ：７７４ＲＲ：2007/11/14(水) 01:14:21 ID:hAjzbYE8

>>743

>おれは燃費でこのバイク選んだから

正気か?
それとも言葉足らずか?

747 ：７７４ＲＲ：2007/11/14(水) 01:42:20 ID:+xiIs2fl

400と間違えてるんだよw

748 ：742：2007/11/14(水) 08:39:01 ID:Rqf4L3js

3万安いほうがどうとかって事じゃなくて
ファンネル（インマニ？）がいくらで、工賃がいくらぐらいかなって？
ググッた限り値段までは見つけられないし、俺も忙しいから1.5万位なら任せようかと思って。
それを越えるようなら自分でやっちまおうとたくらんでおります。

749 ：７７４ＲＲ：2007/11/14(水) 09:07:10 ID:ncTvw62m

>おれは燃費でこのバイク選んだから
ちょっと大げさだったが、
２５０のモタードの燃費と変わらんから乗り換えた
そうでも言わんと嫁説得できんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

馬力？なにそれおいしいの？
所詮３０００回転シフトアップでタラタラ走ってるおっさんの戯言ですｗｗｗ

750 ：７７４ＲＲ：2007/11/14(水) 18:56:36 ID:HEg1NG49

>>742
ヤフオクでマニアル込みで４０００円までで、エアーファンネルが売っているから
部品だけならそれ以下ってことでしょうね

751 ：７７４ＲＲ：2007/11/15(木) 12:49:35 ID:aTGOiMvn

SBって見慣れてくると結構かっこいいのね～

752 ：７７４ＲＲ：2007/11/15(木) 13:18:31 ID:2m5tkG5j

モータショーで発表の来年モデル、
テールカウルの形状かわってないが
シート形状変わってて、下側にステーが増えたんだけど
フレーム形状とか変わったのかな

あのシートよさげなんで変えたいけど０７には付きませんとかだと残念とか
来年の話してみる

753 ：７７４ＲＲ：2007/11/15(木) 14:33:14 ID:Vw2QalZa

>>752
どっかのブログで話題になってたが、ＳＦの全高が高くなってる、表記ミスなのか何かしら変わったるのかは不明

754 ：７７４ＲＲ：2007/11/15(木) 21:02:02 ID:Nq03M9dL

＞＞７４８

できるもんなら自分でやれｗｗｗ

755 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 03:01:21 ID:wRUZyP/x

今、ＣＢ１３００買おうかホーネット９００買おう迷っているんだけど、発進加速はどちらの方が速いのですか？分かる方宜しくお願いします。

756 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 03:15:51 ID:48b4QlTO

加速はトルクなので、車重を考慮したとしても圧倒的にCB1300かと。

757 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 06:22:35 ID:bSRsLGpn

多分1300だと思うけども大差はないよ

758 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 06:25:43 ID:wRUZyP/x

>>756
そうですか。ありがとうございます。

お店で聞いたら海外フルパワーだから全然ホーネットの方が速いと言われたんだけどトルクが３㎏位違うのでイマイチ信用出来なかったんですよね…。ＣＢ１３００にします。

759 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 06:48:48 ID:Y0uV06/m

それだと骨だね　

760 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 06:53:51 ID:XXu9tZQC

トルクウェイトレシオで比較したら？

761 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 07:37:35 ID:aXyDwmZ0

発進加速以前にいろいろ違うとおもうのだけどｗ
オレは足つきの点と軽さと値段でホーネット９００いいなって思ったけど
イヤーモデルで国内でチマチマ改良されて、
パーツも沢山でてるから１３００選んだ。

762 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 12:25:00 ID:wRUZyP/x

今、バイク屋いって申し込んだらローン通らなかった(>_<｡)

お金貯めます。

763 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 13:23:47 ID:qDNS4ZVt

>>762
学生？・・じゃないか・・

764 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 15:53:44 ID:QiJI/KmC

このバイクに乗ってて４輪に負けることってありますか？

765 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 16:30:16 ID:48b4QlTO

雨と雪の日。

766 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 19:11:36 ID:9yfj9Uim

>>763
1300乗ってるのはチビデブオヤジだけかと思ったら学生もいるのな。
黒ボルとCBRを所持してたりSFをカスタムしまくったり無限仕様だったり・・しかも通学に使用とな。
俺は維持費でヒーヒーなのに。
無限羨ましい

767 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 19:20:26 ID:v80jxQt5

リッターバイクでどっちが速いとか質問してるやつ
どれでも100ｋｍまでに2秒とか3秒で到達する性能なんだから
自分の腕と度胸のほうを心配すべし

768 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 21:50:19 ID:LYwRQw9y

免許とって３ヶ月の俺は４秒ぐらいがやっとです > <

769 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 22:11:02 ID:czKTq8D/

>>764
乗車定員で既に負けてる。

770 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 23:04:38 ID:ZrqgqRFg

>>764
街中では、無いなぁ～
峠では腕ないし、臆病だから　気合い？の入った
速そうな四輪には簡単においてかれるけど・・・

771 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 23:15:49 ID:tKPVPCY3

パールサンビームホワイトカラーあったんだ。
知らなかった！かっけえ

772 ：７７４ＲＲ：2007/11/17(土) 11:43:22 ID:Pd2CIXld

>>767
そんなに速いの？
試験車両のCB750は､課題の「最後の直線で50㎞/h出せ！」で速度到達する前に直線終わりそうな感じだったけど…。

773 ：７７４ＲＲ：2007/11/17(土) 11:57:52 ID:mIJ10iYS

自分も学生だが1300購入予定

最近ふと思うんだけど学生がこのバイクは生意気なんかね
バイク乗りとしては一度は乗っ(所持し)てみたいバイクだわ

774 ：７７４ＲＲ：2007/11/17(土) 14:29:15 ID:eSNfbO1M

ビッグスクーターにお金掛けるよりはいいと思うよ。

775 ：７７４ＲＲ：2007/11/17(土) 15:30:54 ID:YKskuaaU

>>772
そりゃＣＢが壊れてるか
アクセルをきちんと開けてないだけ

776 ：７７４ＲＲ：2007/11/17(土) 15:55:16 ID:0ZY7qG2H

このバイク０－１００ｋｍ／ｈ２秒でいけるの？

777 ：７７４ＲＲ：2007/11/17(土) 16:06:46 ID:YKskuaaU

加速スレ見ると2秒はムリだと思う
3秒台かな

778 ：７７４ＲＲ：2007/11/17(土) 16:31:35 ID:iJFwUYUN

このバイクとXJR1300どっち買うかで迷う。

779 ：７７４ＲＲ：2007/11/17(土) 16:53:59 ID:CwLfrIHU

俺はABSが決め手だったが

780 ：７７４ＲＲ：2007/11/17(土) 19:04:42 ID:yqdOATiz

このスレでいうのもナンだが
ＳＣ５４より前はＸＪＲの方が楽しいバイクだった
でも試乗して気に入ったからCBに乗り換えた

インジェクションのXJRも気になるが
パーツの多さや選べるカラー、中古のタマ数があって選べる点から
CBの一人勝ちの感は否めない。
しかし、コレだけ売れてるバイクだと下取りは厳しくなるんだよね
中古が市場にあぶれるから。

781 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 00:24:49 ID:/yIIwc0m

>>773
俺も学生だが、そうでもないだろ。
高いって言っても車に比べりゃ安いし。
うちの大学（地方国立）だと
白CB1300SB
白CB1300SF
黒XJR1300×2
黒Z1000
あたりが駐輪場にとまってる。

782 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 07:23:45 ID:mXB2p78X

なんというか他意は無いんだろうけどXJRといわれると身構えてしまうなｗ

783 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 22:16:39 ID:XyI+WDms

関東限定ですみませんが、昨夜２１：００頃、首都高速の
池袋で二台で千鳥走行する黄色いCB1300SBを見かけました。
特徴は二台とも後部左にサイドBOX装備（右はマフラーがある為に無し）
各々ジェットヘルに紺色っぽい制服、メットには白バイと同様のインカム付き
車体は黄色一色で、道路公団のか？とも思いましたが・・・
回転燈の類は装備してなかったと思います。
次期白バイのベースとしての開発試験車？　覆面バイク？　
道路公団の二輪導入？気になってしまいました。
他に見た事ある方や、情報を持っている方いませんか？
制服も都内で交番に配置されているナイトホーク２５０の白バイに乗る
警察チックだったんだけれども、ただのマニアですかね？

784 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 23:47:37 ID:MrwtxgHh

道路公団は既に存在しません。

785 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 01:44:49 ID:k1uRMevd

ABS付きモデルのブレーキマスターシリンダーって社外品に交換可能ですか？
知り合いが不要になったということで、譲ってもらえそうなんですが。

786 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 06:24:42 ID:GAP1Pjs2

>>783

首都高バイク隊
今年の12月に開通する中央環状線にあわせて日本で初めて導入される黄色バイクによるパトロール隊だそうです。
このバイク隊は、今回開通する大部分がトンネル構造なので
非常時にいち早く現場に急行し迅速な対応を行うためだとさ

http://www.shutoko.jp/topics/2007/20071011184019.html

787 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 07:09:51 ID:nvM/DgYr

>>775
いや、最後右折だから３０ｍ手前で進路変更すませとかなきゃならないし、２車線寄せる分考慮すると結構距離的に短いんだけどね。

788 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 14:07:45 ID:TME0jD8V

>>786
早速の回答、ありがとうございます。
これに間違いないと思います・・・が
遭遇した車両はサイドBOX左のみ・回転燈＆スピーカーは無しでした。
何台かあるのかな？
実車、カッコいいですね！
白バイにしたらもっと似合いそうです。
当方０６sp乗りです。

789 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 17:06:09 ID:WDBBWxLB

このバイクのレッドって85000回転からですか？

790 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 17:16:32 ID:GAP1Pjs2

>>788
かっこいいですか？　ハンドルは耕耘機だし、色は趣味悪いし
これのってパトする人達、夏場は可哀想だ

791 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 17:59:24 ID:e/AHY8+K

どうせ白バイ隊員の天下り先だろｗ

てかCB1300が白バイになるかもね
０７相当在庫あるし

792 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 19:09:30 ID:1TmBiDsc

>>789
そんな高回転まで回らんよ。

793 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 19:37:33 ID:ii1jEbCq

>>788
これCB400SBじゃねーの？

794 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 20:26:13 ID:rBsV/am8

>>793
俺もそう思う

795 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 21:57:02 ID:rGG8YpoG

じゃあ俺も

796 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 22:01:57 ID:idS8DUXV

>>793
合理的に目的とコストを考えれば1300は医らねーだろ

797 ：793：2007/11/19(月) 22:22:16 ID:ii1jEbCq

>>796
俺に言うな

798 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 23:36:28 ID:gjkq2w9i

首都高のバイク隊は、みなさんおっしゃる通り1300ではなく400SBだよ！別にホーネットあたりでもよかったのにね

799 ：７７４ＲＲ：2007/11/20(火) 00:02:14 ID:DcX3BdCF

793-797の流れに笑った

800 ：７７４ＲＲ：2007/11/20(火) 00:12:50 ID:CzDnI/bt

こんなんじゃバイク便と間違われ（ｒｙ

801 ：７７４ＲＲ：2007/11/20(火) 22:42:10 ID:8tmOpFhg

あげ

802 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 23:31:09 ID:gouSrj7j

ほしゅ

803 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 01:02:09 ID:4LFqqoq2

SBのカウルはこの時期どれぐらい効果がありますかね？
今SFなのですが、できればフルフェイスを使わずに冬を乗り越えたいです…

804 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 08:11:21 ID:UrOhl5NO

>>803
ＳＢの風防効果が高ければフルフェイスを買うよりＳＢに買い換えるってことか!?

どんだけ金持ちなんだ…。

805 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 08:54:47 ID:KgpXgKkn

SBのスクリーンで上に行った風はメットに直撃するよ。

社外のスクリーンならマシみたいだけど。

806 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 09:02:06 ID:na38r9J0

SFでブラストバリアつけてるけど
やっぱノーマルのハンドル位置だと肩から上は風防効果薄い
あと、ＳＢより明らかに５０ｋｍ/ｈ以上ぐらいから倒しこみなどが鈍い
抵抗になってるんだろうなと思う

お金あるならＳＢに乗り換えたいｗ

807 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 16:29:55 ID:4LFqqoq2

>>804
いや、バイクショップを持ってる友人がアッパーカウルを売ってくれると言ったからさ

808 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 16:41:32 ID:VJnfXPfZ

>>807
ん？SFにSBのカウルは付きませんよ？

809 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 16:57:26 ID:u+DkLTXf

このバイクの購入を検討しています
07は在庫が余ってるってあったけど、在庫余りがあるって事は新車価格も安くなったりするんですか？
当方バイク屋での購入経験が無いのでよくわからないのです
メーカー希望小売価格は106万だけどgoobikeで検索してみたら90万円台とかあったので
07でも保管期間や方法で値段は変わってくるもの？
それとも在庫余りの影響？

新車ノーマルなのに価格が違うってのが理解できませぬ

810 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 17:34:09 ID:na38r9J0

新品で値段ちがうのはスーパー、コンビニ、１００円ショップの理屈
大量仕入れで値引きできるか
サービスが売りで値段は期待しないか
不良在庫を仕入れて叩き売りか

０８発表までは０７安売りしないだろうし
値段で買う店考えないほうがいいよ
車体以外に諸費用かかるから見積もりとって比較して
サービス内容で天秤かけたほうがいい

811 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 18:38:08 ID:4LFqqoq2

>>808
そおなの!?何でッすか？

812 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 18:43:59 ID:+hw1EZjs

>>808

付きますよ！
ﾎﾟﾝ付けじゃないけど・・・

813 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 18:44:28 ID:VJnfXPfZ

>>811
そもそも、SFはライトがステアリングマウントで、SBはカウルマウント。
フロント部分の形状が全然違うよ？

814 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 19:41:10 ID:h6wHrcoW

ﾆｺｲﾁならおｋ？

815 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 19:58:21 ID:CIQZvawi

sfにsbのカウル付けるなら、ステーを付けて
メーター周り交換になると思うけど

816 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 21:38:08 ID:4LFqqoq2

はい、それなら予測の範囲です
自分が一番気になるのは、SBが砲弾型メーターかどうかです

メーターも変える必要あったりしますかね？

817 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 21:49:52 ID:na38r9J0

>>816
ＳＢの現車みてないのか？
メーター互換性ないぞ？
むりくり付けるのならどうでもいいが

818 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 21:53:02 ID:CIQZvawi

パーツカタログ見たけど
メーターはばらしても付かないね
6万位かかるな

819 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 22:31:10 ID:lHzY9G4A

sc54のオイル交換時の量をわかる方教えてください
オイルフィルター交換有り／無しそれぞれお願いします

820 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 22:50:20 ID:cLDJ5xbp

>>819
取り説ぐらい読めや・・・・

821 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 22:50:45 ID:6csjqIVn

購入候補なんだけど、０７以前にはＩＡＣＶ(４輪のＦＩでは当たり前の装置)付いてないの？
４輪と比べるとアイドリングが高いから必要ないのかな。

822 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 22:56:37 ID:lHzY9G4A

取説に乗ってないから聞いてんだ　バカ

823 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 23:02:23 ID:KlXrI2b5

今ＣＢ1300買おうと思っているが、今日友達のＸＪＲ1300乗った所なかなかのパワーで、揺れているんだが、比較してどっちが速いかね？用途は主に高速かっ飛びと峠だが…ＣＢ乗った事無いのでアドバイスよろ

824 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 23:28:13 ID:+/seNj2l

>>822
ま、文盲、乙

取説、p148嫁よ(ﾟдﾟ)ﾊﾞｰｶ

825 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 23:39:00 ID:rLfU0VGR

>>822
の取説って書いてないんだよ(笑　信じてあげようよ（笑

826 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 23:44:32 ID:+/seNj2l

で、819&822はﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

827 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 00:02:59 ID:2mCiLiGr

ID:lHzY9G4Aは、ﾁｮｿか中華ｿﾊﾞなんだね。

828 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 00:05:21 ID:HB5XcTI5

>>823
どっちもどっちかと。
お互いに研究してるだろうし。
高速かっとぶならＢＤの方がいいんじゃね？
ＳＦだと８０巡航も風圧で疲れる

829 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 00:10:50 ID:iOe8ZhpN

>>828
>用途は主に高速かっ飛びと峠だが…
ならCBはCBでもR付きにした方が幸せになれるよ

830 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 00:15:00 ID:iOe8ZhpN

アンカー間違えた
>>823だ

831 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 00:30:56 ID:YW+JRZxq

>>828
>>829
レスサンクス。そかー大して変わらんかー選択肢としてCBRはないかなー速いのは分かるが、あのポジションが苦手だし、ニケツもするしね。後、今までキャブレター車ばかりでF/Iはこのクラス初めてだからスロットルレスポンス等デメリットは有る？
キャブレター車ならいろいろセッティングも可能だが、F/Iだとそうもいかないだろうしね。一応カスタム予定はフルエキ、フルパワー予定。

832 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 01:12:53 ID:1ZAkacsm

>>823
俺はXJR1200からSB（フルパワー化済み）への乗り換えだが、
明らかにCBの方が低速から中速域のトルクがある。
XJRの時はビキニカウルを付けていたんだが、
高速走行ではSBのハーフカウルの方が明らかに防風性が高い。
そして今、長距離ツーリングに向けて、ワイバーンのスクリーンを注文中ｗ

833 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 03:10:07 ID:mo42S112

>>810
レスありがとうございます
当方親元を離れて下宿中だから全国に展開してる男爵にしようかと迷ってるんだけど
バロンだと顔馴染みになって色々サービスしてもらうのは難しそうですね

地元の顔見知りのバイク屋だったら色々サービスしてくれるのかな

バイク屋は初期投資がなんたらっていうし、、、

834 ：810：2007/11/23(金) 03:21:49 ID:sBxu6Eyv

>顔馴染みになって色々サービスしてもらう

地元のバイク屋で定価で買っても対価が得られる訳ではないよ？
１００万のバイク買ってもチヤホヤしてくれんし、
車検やウェアがタダになる訳でもない。

サービスがタダって感覚はオッサンの感覚かと思ったら
最近の学生さんもそうなのか。
なんか言ってることがオカシイなとは思ってたがここまでとはｗ

835 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 10:41:41 ID:mo42S112

>>834
サービスの範囲の認識の相違で激しく誤解されてるorz
私の考えるサービスは、オイル交換の際にタイヤの空気いれてくれたりバイクの調子をちょっとみてくれたり
バイクを通してのバイク屋さんとのコミュニケーションのようなもので
まさか車検やウェアが無料になるなんて考えは微塵もでてこなかったです

たかだか100万とおっしゃりますがやはり大きな買い物である事は確かなので
購入後も良く、そして長く付き合えるバイク屋を求めている所存であります

ただ「サービスがタダって感覚」や「最近の学生はみんなそう」となど、あなたの判断で決め付けてしまうのは如何なものかと

836 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 10:58:48 ID:gJYZneha

振動の件がこのﾇﾚだけじゃなく、随分あちこちで話しに出てくるけど、大丈夫なのかこのバイク

837 ：810：2007/11/23(金) 11:09:56 ID:sBxu6Eyv

オレが元バロン社員だから言うわけじゃないが
エア入れたり様子見るだけならどんな悪徳ショップでもやるｗもちろんバロンでもなｗ

ツーリング先でコケたり事故って怪我
乗って帰れないって事を考えたときに
小さな店ではバイク回収に時間掛かったりして
運搬の業者を手配する必要があったりする。

だからオレはバロンもいいが、ほぼ同内容のドリーム店で買った。
住んでるところが東京だから潰れないホンダの資本が入ってる店だ。
バロンは過疎ると撤退するし、店員も変わる。
あと、同型車を多く取り扱っててノウハウある店って所が決め手だった。

とりあえず決め付けは悪かった。すまん。

838 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 20:14:06 ID:wGyEHOVJ

ABS仕様って保険安いの？

ワイバンツインに換装したいけど、ＡＢＳにするとセンスタ付けられんのよね

839 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 21:42:47 ID:V4Uqb9cJ

やっとSC40にｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰつけた!!
このﾌﾙﾊﾟﾜｰを明日試してくる。

840 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 22:22:03 ID:maKIrWuL

大爆発の予感。

841 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 23:16:14 ID:HB5XcTI5

フルパワ化すると幸せになれるんかな？
ワイバン入れてるけど。

842 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 23:52:58 ID:62jtfmb2

>>839
40はこちら

98～02年式CB1300SF(SC40)限定スレッド
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1193461879/

843 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 01:35:39 ID:NFyPBgaT

>>841

俺は良かったと思ってる。
楽しさが全然違うもん。

844 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 08:41:15 ID:4z/1610V

>>838
５パー割り

845 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 12:08:39 ID:4z/1610V

いつ０８の発表があるんやろねー？４００は来月発表の販売みたいやけど
来年は１３００が出て１０周年やから、恒例のモーターサイクルショー発表の限定カラー出るかな？

846 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 13:39:26 ID:EAaVJkl6

ストライプなしの黒を出してくれればそれだけでよか

847 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 20:07:42 ID:Jfi4tQxI

2008年1月まで待ちましょう

848 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 20:12:07 ID:4z/1610V

つまらん奴

849 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 20:37:34 ID:ghYBFpM7

ハイオク指定のＸＪＲ１３００は無敵だぜ

850 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 00:07:32 ID:ArpSSg3m

冬支度しようと思って洗車して燃料満タンにしにスタンド行ったらレギュラー満タン指定したのにバイトが間違ってハイオク入れちゃったんだけど別に問題ないよね？

ホント初歩以下な質問でスマン

851 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 00:31:26 ID:kOLam9+b

問題ないですよ

852 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 00:52:41 ID:ArpSSg3m

>>851
ありがとう。
これで安心して寝れる。

853 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 09:09:22 ID:DUMWrfBe

むしろ、たまにハイオクいれてやるといい

854 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 09:31:34 ID:gj89tPCK

ほ

855 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 11:46:57 ID:/oU07W0l

ハイオクを間違えて入れられた差額は返金してもらったんですか？

856 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 11:47:24 ID:o5HMOKr4

も

857 ：ヤン：2007/11/25(日) 11:52:24 ID:ZruLhWiL

クソスレたてんなアホども！

終了

バ～カ
Y(>_<)Y

858 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 12:52:17 ID:ArpSSg3m

>>855
それが、７リットルしか入らなかったしバイトがカワイイ子だったからあんまりガミガミ言いたくなかったからいいよいいよって言って済ませたよ。

859 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 13:08:21 ID:AhrzRGnU

で本人はバイク壊れるかと思ってドキドキしてたわけ？ｗｗ

860 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 13:18:41 ID:ArpSSg3m

>>859
かっこつけといてなんだけどそうですｗ

861 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 14:03:02 ID:vmVQOc0x

で、その子とはできちゃったの?

862 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 14:13:26 ID:YYfWZRWf

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

863 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 15:11:07 ID:EID3U5tg

>>860
気に入った
今からオレの家に来てオレをやっていいぞ

864 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 15:19:02 ID:6inb5kuc

期待しすぎだろｗ

865 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 15:22:18 ID:CniinXX4

08年モデルは馬力あがるって聞いたけど、幾つになんの

866 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 15:31:24 ID:r0bjJF7u

480PSじゃなかったっけ？！

867 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 16:57:29 ID:CniinXX4

ボスホスかよ

868 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 17:07:27 ID:d11pezax

>>859-863
ワロタｗｗ

869 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 19:39:49 ID:WHmHnH6A

>>837
亀レスだがサンクス
京都の夢はホンダの資本入ってなさそう、、
とりあえず12月に新しい店できるから覗いてきます
こちらこそ熱くなって申し訳ない

今日バイク屋に見積もりだしてもらったんだが排ガス規制やら08モデルの関係やらで今の見積もりの値段より高くなる可能性が高いって言われたんだが
この場合08モデル狙った方がお得なのかな？

870 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 20:21:25 ID:WHmHnH6A

>>869
補足すいません
一月に購入予定、見積もりを出したのは今日です

871 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 20:30:50 ID:EID3U5tg

排ガス規制の有り無しは新車の諸費用で関係ない。
見積もりでは良くある手。早く契約取りたいだけだろ。

今は微妙な時期だから０７と０８の差（値段と装備、色など
これらがはっきりするまでは焦る必要ない。
発表と発売がわかってから注文しても間に合うだろ。

872 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 20:34:03 ID:/tg888+h

０８からあの変なタンクの柄やめよーぜ。単色だせよ！

873 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 20:59:41 ID:W7H5L+h2

↑08だけでもいいからそうなって欲しい。
免許も金もとっくに用意して待ち続けています。

874 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 22:34:47 ID:jGT7FCvn

つ無限エディション

875 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 01:31:24 ID:y5tEk7hQ

>>871
レスありがとうございます
男爵とかでやたらローンとか(中古の場合)早くしないと無くなっちゃうよと勧めてくるのはそのためだったのね
一月にならないとまとまった金入ってこないから買えないのにorz

このバイクの新モデルの発表日と発売日は周期的なもの？それともアトランダム？
もしも近々発表される時期なら新車買うのも見極めたいし、、、
無知だから国産の新モデルの発表は東京モーターショーの日にあるんだと思ってました

876 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 01:38:54 ID:mdl4DI5h

フルモデルチェンジって09年？

877 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 08:26:30 ID:/I77yN6K

>>869
おー！同じ京都人が居るとわ

京都のホンダ直営の夢は伏見のみだね。
０８の詳しい情報はまだ夢にも入っていない様子。
購入を待てるのなら、３月の決算時がホンダからの支援もあってお得だよ。

ヤングマシンでは４万アップの値段で１２月予定になってる。
値上がりが嫌なら０７だろうけど、シートやハンドリングの向上、
オートチョーク化による燃費向上等があるので予算に余裕があるなら０８では？

878 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 10:47:41 ID:1FQhBB2a

思い出した
０８のモーターショウでのリリースだと思うんだけど
ＳＢは重量増分をサスセッティング適正化みたいな事書いてあった
いままでは共通だったって事かな？

それとも０８で重くなる分セッティング変えるって事かな？
サイレンサーのスチール化とキャタライザー追加、
シート下にレール追加で間違いなく重くなると思うけど

あとオートチョークは燃費よりも触媒保護の為につけると思う
燃焼が適当濃い目だと消耗すっから

879 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 19:02:27 ID:2Oh4soOM

そもそも、寒いときでも一発でエンジンかかるしアイドリングも安定するので、
このバイクのチョークなんて引いたことないんだが。
逆に、なぜキャブじゃないインジェクションの車両にチョークがあるのか不思議だった。

880 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 19:31:36 ID:0ZetJk8C

>>879
キャブみたいにガソリンを濃くする為のチョークではないみたい

881 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 21:52:24 ID:y5tEk7hQ

>>877
レスサンクスです
3月ですか、頑張って待ってみようかと思います
ローカルネタになって申し訳ないのですが12月3日に北山堀川で夢店が開店が開店するそうなので試乗しに行って参ります
直営かどうかはわかりませんが、、、

あとレビューみてると6速欲しいというのをよくみかけますが
みなさんもそう考えていらっしゃるのっしょうか？

882 ：877：2007/11/26(月) 22:08:59 ID:0ZetJk8C

>>881
見積もりの割引やサービスはどうでした？

883 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 22:18:34 ID:DSlq5iT+

>>881
５速でも十分すぎるトルクがあるため、ついもう一速かき上げたくなる。

トルクもりもり。

884 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 22:44:53 ID:UbVNCv1z

>>880
簡易アイドリングアップレバーだね。

冬の暖気の最初と手放しで遊ぶ時使う。

885 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 22:58:16 ID:0ZetJk8C

>>884
そうみたいですね。
インジェクションはもともとオートチョークみたいですね。

886 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 23:07:06 ID:y5tEk7hQ

>>882
見積もり書は実家に置いてあり詳しくわからないのですが値引きは10万ほどされていました
値引きはこんなものなのかな？それとも喜ぶところ？
サービスの話は特に聞きませんでしたが、、、もし何かサービスの例などありましたら教えていただきたいです
教えていただいたサービスをバイク屋に要求するつもりではございませんので悪しからず
純粋にどんなサービスがあるのかと気になったもので

>>883
レスありがとうございます
これを聞いてどうという訳ではないのですが少し気になったもので

887 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 23:08:38 ID:1FQhBB2a

いや、ドリームやバロンでググレば
買ったときにどんなサービス付くかでてるだろ

888 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 23:20:29 ID:V94ubhBl

888GET!
俺最高

889 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 08:38:35 ID:rF3xaEQw

>>887
地域によって値引きやサービスは違うので、ググって都市圏の人は参考になっても、
地方の人には参考にならんよ。売れてる台数が違うから薄利多売でも儲かるしね。

>>886
私も見積もり段階です。車体の値引きは同じですね。それは京都の夢のどこに行っても同じ。
あとはオプションパーツ１０パー引き、簡単な作業の工賃無料、バイクカバーとロックサービスでした。
夢でも独自の購入者特典があるので、雰囲気や購入後のサービスで選ばれては？

890 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 09:05:36 ID:eRaGVTM6

うちで買うとこういう便利なところありますよー
ってのはwebで見れるだろ
ドリームだってHPあって保証や引き上げサービスとか出てる
バロンもオイルリザーブや盗難保険とかいろいろ出てる

そうじゃない普通の店はここで名前上げて出してもいいものか？

891 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 09:13:45 ID:rF3xaEQw

>>890
そうかな？夢共通のサービスは出てても
行かないと分からない独自サービスはありますよ。

892 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 09:24:50 ID:WsSlhBvk

うちの 05’ボルドールやっとODO 35000km越えました
今のところノートラブル
SC54て結構丈夫なんすね

893 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 17:27:28 ID:Wghlsc5/

アクラのレース用のマフラーって音量どのくらいですか？
つけてる人います？つけたことある人います？お願いします。

894 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 20:40:54 ID:29tTh7Z3

これってまだCBR1000Fのブロック使ってんの？

895 ：７７４ＲＲ：2007/11/28(水) 08:45:25 ID:JCtPB/i7

>>893
オーバー（94ｄｂ表示）よりはうるさいけど、
そこらに良くいる爆音で迷惑な連中（多分99のマフラー）よりは静か。

一回目の車検は通ったけど、
二回目のときは受付時に戻してくれと言われた（夢店）

896 ：７７４ＲＲ：2007/11/28(水) 14:05:02 ID:+9DxqMGU

<<895
さんありがとうございます。うるさいとかじゃなくＣＢＲとかのアイドリングに憧れて入るため
お聞きしました。ちょっと考えます。

897 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 07:57:40 ID:l8HhQmfB

現行のって200のタイヤは
履けますかね？

898 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 08:30:15 ID:95T7HV23

>>897
ﾉｰﾏﾙﾎｲ-ﾙだと微妙に大丈夫じゃないかなw

ﾎｲ-ﾙ変えれば余裕でしょ

899 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 09:32:25 ID:4XY7jWel

>>898
レスさんくす。
スイングアームに干渉するかと思いましたよ。

900 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 12:39:22 ID:q3Ihk80c

東　●　京　最　強　暴　走　刺　殺　集　団
　　　
　　　　　怒　　　羅　　　権

　　　西葛西総本部暴力暴走刺殺集団

901 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 19:43:52 ID:yBGsoaBo

ひええぇ～。怖えぇんですけど。

902 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 19:53:31 ID:JlhnGfEo

怒羅衛紋かと思った

903 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 22:42:49 ID:SwL/VTLc

東京埼京の間違いだろ。

904 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 15:29:06 ID:N/SfY4Bc

大自二取得したらすぐ新車で買っていいですか？
来週免許取れる予定。

初心者なんで新車ビビッてます。
０８出てからのほうがいいかな？

905 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 15:30:50 ID:MFuOPxmr

250ccあたりで慣れたほうがいいと思うな。
でなければ中古の安いヤツ買うか。

906 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 15:55:28 ID:zNCVlKLH

>>904
自分も大型取得後、即購入したけど扱いやすいから
平気だと思いますよ　
イメージはCB750ccに近いですよ　トルクが太いから
1300ccの方が楽かも

自分的には08より07までのモデルの方が
マフラーの選択肢が多いからお勧めかな

907 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 17:42:54 ID:9gw0bCu0

本日夢の直営店にてSF試乗してきました
図太いトルクに重い車体、当方身長175ですが足つきも悪くないです

大型バイクには乗った事ないのですが今日の試乗で新車の購入を決めました

908 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 22:07:43 ID:0FofjrLX

>>907
いきなり大型乗るとUターンできないライダになっちゃうぞ。
俺も250cc中古オヌヌメ。

909 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 22:11:19 ID:q0X2GbMn

いやいんじゃない？
コケて覚えるのも良し
大事に乗るも良し
ちなみにＳＢの新車かうんだよね？
オメ

910 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 23:18:21 ID:oawAKL0E

>いきなり大型乗るとUターンできないライダになっちゃうぞ。
そんな事は無いｗこれが初めて乗るバイクだがフルロックUターンできるぜ？

911 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 00:12:27 ID:IuAmWkuT

>>908
むしろトルクをいかして簡単に出来る

912 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 01:59:29 ID:BPPyrbPX

アイドリングのまま楽にフルロックターンが可能だよ　

913 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 03:42:14 ID:B5Du9QkQ

>>900
ドラコンて読むの？
刺殺集団ってトコがスゴイね！
みんなＣＢ１３００ＳＦ乗ってるんだ！
ステッカーにも「刺殺集団」って書いてあるんでしょ？
刺殺されちゃかなわんから、誰も近寄らないんじゃない？

914 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 12:45:43 ID:laojgl1Z

今までＴＳＲスリップオン→それにバッフルで消音化
ってしてたんだけど
モリワキフルエキ＋モリワキサイレンサーに換えて
音は同じぐらい静かなんだけど
３０００～６０００までＴＳＲスリップ音のバッフル無しよりよく回る。

ただ、スナッチが弱くなり、アイドリングからのクラッチミートがキツくなった。
あと、バラツキ感があるんだよなあ。等長じゃないっぽいからブリッピングで音が汚い。
ノーマルとおなじぐらいサイレンサーが飛び出てるし、ちと残念だ。

915 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 12:46:35 ID:laojgl1Z

×モリワキフルエキ＋モリワキサイレンサー
○モリワキチタンフルエキ＋モリワキサイレントサイレンサー

916 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 14:33:21 ID:qqKafivX

>>913
ドラッケンじゃね？

どちらにせよこんなコワイステッカーなんぞつけて走ったら
それだけで威力業務妨害罪にでも問われそうだなｗ

917 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 23:56:25 ID:fx7+kc9V

正確には「ドラケン」
高校デビューの葛西近隣の学生が作った
妄想族・・・

918 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 23:59:19 ID:BTgNJPP8

ドラゴンって読むんだぜ。
葛西だっけかな？
在日が作ったチーム。
殺人事件も起こしてる。

919 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 09:49:13 ID:yOAbl2Rc

>>914
そうなんだ。ボーナスでモリワキフルエキ考えているんだけど。
等長でないと音が汚くなるものなんですか？

サイレントマフラーの組み合わせでなく、ZERO SSのフルエキでもそうなのかな？
どなたかご存知の方いらっしゃらぬか・・・？

920 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 11:00:08 ID:P/RK2jeh

セックスフレンド

921 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 22:18:45 ID:zwteIVQZ

ステップ擦っちゃうからバックステップに取り替えようかと思うんだけど、ハンドルもロータイプにしたほうがいいのかな？
単なる車体の寝かせ過ぎ？

922 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 22:37:57 ID:0DZJeM4S

現行型のデュアル出しマフラーってないの？

923 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 22:53:57 ID:OU9I4k8R

ワイバンは06まで？

924 ：７７４ＲＲ：2007/12/03(月) 01:47:43 ID:znydw3YC

人に聞くほどのことか？

925 ：７７４ＲＲ：2007/12/03(月) 22:36:47 ID:GvSZ/UMp

>921
バックステップにしたらクランクケース擦るぞ

926 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 00:04:48 ID:sf5jWY4P

サンキュー！バックステップを付けるなら車高を上げなきゃダメかな？足回りをいじり出すとマフラーなんか後回しだよ。フロントフォークは何であんなに高いんだ！

927 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 03:56:35 ID:jrhi9YzE

>>926

928 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 07:13:01 ID:pZ7R7jDN

逆輸入のフルスペックバージョンは何馬力だろう。

929 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 07:25:33 ID:DdFy/IMw

115

930 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 11:07:32 ID:pZ7R7jDN

>>929
国内仕様と15馬力差かあ。
大した差がないから部品供給を考えて国内仕様でもいいかな。
まあ15馬力程度なら耐久性に問題はないから
今年あたり馬力規制解除でフルパワー出そうであるが。
ttp://www.star-passage.com/cb1300s/cb1300s.shtml

931 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 12:16:36 ID:I25UKSlB

輸出仕様はオイルクーラーがついてるよ
ブレーキペダルが鉄だったり

932 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 00:12:56 ID:4MY1ZmC4

SC40用のホイル（色々なメーカー）はSC54に装着可能ですか、宜しくお願いします。

933 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 06:54:04 ID:Ret0wk4B

>>932
可能か？どうかはわからんが

なぜまた・・・40に54のﾎｲｰﾙなら、わかるけど

ﾏｸﾞ鍛でも譲ってもらえるのか？

934 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 08:41:10 ID:tOOZeyv7

そのまんま付くならゲイルなりなんなりで
ＳＣ４０・５４って表示して売るはず。

そのまま付かんから別の品番で売ってると思うのが普通だが。

935 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 00:36:16 ID:Wp+0Y2O+

08国内仕様が07現行より１０ウマうｐらしいぞ。
…ただしソースはヤンマシ。

936 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 09:03:01 ID:3yOL+pTV

あー今月発売ってまだ言ってる雑誌か

937 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 18:37:54 ID:543wXOxe

ゲームラボは当初は表紙に次号の発売日が書かれていたよな。

938 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 18:39:22 ID:543wXOxe

バックアップ活用テクニックとかいう名前だったよな。

939 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 23:30:26 ID:M9jRnYq3

大自二とったんでCB1300買おうと思いますが、みなさんローンとか何回払いですか？
一括のかたはすいません。

940 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 23:54:21 ID:6SG3rEhd

>>939
俺は２４回払いだったけど、１年で残り全額払った。

941 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 01:30:26 ID:7y1CUWEt

このバイクを購入しようかと検討してるんですが、ブレーキの効きはどうですか？
あまり効きが良くないって話を聞いたことあるので。車重があるので止まらないブレーキは怖いです。

942 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 01:41:35 ID:VIUugNuR

>>941
まぁ、まともにブレーキもかけられないオコチャマは、
原付スクーターにでも乗っておけ。

943 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 02:54:51 ID:dzRYOPEx

無駄にエンジンでかいからな
20年前のエンジンだからな

944 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 03:14:28 ID:iPxn4b05

>>941
利かないか　不満はないけど
握り方が下手なんでは

945 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 05:00:39 ID:hnI91Z2I

不満ならﾊﾟｯﾄ変えればｲｲんじゃないか？

法定速度で効きが悪いってことはない

ｻｰｷｯﾄでも効かないって思ったことはない・・・まぁﾌﾞﾚｰｷ、足周りはすべて社外品だがw

946 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 13:27:44 ID:PaO1x8pb

CB1300SBがすっぽり入る乗用車って何がありますか？
軽トラやハイエースは、商用車！って感じで好みじゃないです。

アルファードやエルグランドの後部座席とっぱらったら入りますか？
予算的にヴォクシーやステップワゴン、セレナが使えたらいいです。

947 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 13:42:22 ID:xEDRYHzj

その質問に答えられるやつはいないと思う(笑)
いくつかにバラせば載るよ！

948 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 14:17:30 ID:5jgCqGYQ

BIG1カラーのエイプにしろ

949 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 14:28:08 ID:FbjWdt7T

>>946
回転対座あるボンネット型のミニバンはキツイ
あと高さも欲しいのでオデッセイとか無理

つうかＣＢの諸元表とそれぞれのクルマの諸元表みて
にらめっこすりゃいんじゃね？
あと本当は商業車の方がいい事もある
自動車税とか任意保険とかな

それからトランポのスレあるはずだから自分で探せ

950 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 14:46:52 ID:PaO1x8pb

>>949
サンクス
「トランポ」
って言葉が思いつかなかったですｗ

951 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 15:54:12 ID:99gzpU9T

>>946
俺のＣＢをすっぽり入れて持っていくんじゃあるまいな？

952 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 20:35:15 ID:cGAKUF6+

ワンボックスとミニバンの荷台の
広さの違いが分からないバカは
軽トラックで運べよ。

953 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 23:09:32 ID:r/Mc/0LM

08モデルって足着きよくなるのかな？現行は太ももの部分(シート横)が膨らんでてあまり足着きがよく無かったけど・・。

954 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 00:23:40 ID:wyMfDVSI

アルファードやエルグランドてｗｗｗｗ
積めたとしてもどうやってバイクを固定するんだろうか。
見栄っ張りってやっぱり頭弱いやつ多いな

955 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 00:51:07 ID:Vj8RCZM6

>>954
床に穴あけてアンカー打つんだろ。

956 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 01:57:47 ID:RjGbuL2q

純正のバーエンドが何時の間にか無くなっていたのですが、品番は53105-MBV-890であってますか？

957 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 11:46:24 ID:PwxZuEeZ

>948
>951
www

958 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 15:44:33 ID:JM9Bggq8

昨日CB1300 カラーオーダーが納車。在庫処分セールでかなりのお買い得だった。
早速スキッドパッドやナビを取り付けて試走してみたけど、かなりガッツがあるバイクですね。
車重があるせいか、後輪のブレーキはかなり踏み込まないと効いてこない感じ。
トルクはやはり半端でない。CB400からの乗換えなので重量、パワー、大きさ、その他すべてに圧巻されている。
ETCのキャンペーンがダブルであるうちに取り付け予定。
かなり重いので立ちごけが心配。

959 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 18:00:38 ID:wyMfDVSI

ちょい質問っす。

現行型ってＳＣ40のエキマニとマフラーって
ポン付けできますかね？

二本出しマフラーが好きなんすよ。

960 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 18:05:19 ID:3Kl8IZsC

次のフルチェンジの時に買い替えたいがいつなの

961 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 20:18:44 ID:UR8fqInJ

>960
ホンダに電話して聞いたけど、教えてくれなかった。
まぁ、発表まで待て。

俺も買うよ

962 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 20:27:59 ID:ZCbPebes

1000CCでいいから３０ｋｇ軽くしろ。

963 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 20:53:52 ID:JdYII6/B

>　1000CCでいいから３０ｋｇ軽くしろ。
ＣＢＦ１０００かＣＢ１０００Ｒでいいじゃん

964 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 20:59:53 ID:ZCbPebes

あっ、そうだね。

965 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 21:15:45 ID:BuNraqu+

CB1000じゃハーフカウル仕様がないじゃん！

966 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 04:28:03 ID:lBbE8/Rs

だいたいどれくらいおきにフルモデルチェンジしてたっけ？

967 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 11:25:15 ID:EcmpKXTN

>>966
５年だよ。０８がフルモデルの年だけど、ビックマイナーチェンジらしい。

968 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 12:48:34 ID:EcmpKXTN

>>958
在庫処分はお店の？ﾒｰｶｰの？
もう07は作ってないんだろうか？
08の販売情報は無いし、1月販売もなさそうだね。

969 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 14:43:46 ID:V/Zggu5c

>>958
店の人が1月に販売すると言っていたぞ。

970 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 14:48:59 ID:KLdHL8gj

>> 968
ホンダドリームです。大量に仕入れたということで最初から定価の19万円引き。
ただしそれ以上の値引きは出来ないということで、アクセサリーを総額4.5万円分つけてくれたので決定。
モーターショー情報でもCB1300の08のモデルチェンジはないとのことなので、12月の決算月はねらい目。

971 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 17:54:26 ID:K9fI4eTd

SF契約してきた
納車が待遠しいお( ^ω^)

972 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 18:17:49 ID:EcmpKXTN

>>969
夢店での情報ですか？直営の夢店での情報では、本社はまだ全く教えてくれないので、1月はまず無いとの事でした。

>>970
激安ですね。それなら迷わず買いますね。
ホンダの決算は3月では無いんですか？

973 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 18:26:48 ID:SnEUQSxO

自主規制撤廃されたから早くフルパワーで発売してほしい。
フルパワーだったら即買いなんだけどな。08モデルはフルパワーで出るのだろうか。

974 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 18:29:11 ID:Vw39oMGD

今買う人へ
リセールバリューはＳＢの方が良いから
値段で迷ってるのならＳＢを薦める

値段でＳＦに釣られて後悔してるオレ

975 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 18:29:29 ID:VLxDr0Tl

1300になってからのデザインが神がかってて
次期モデルとかどうなんだろうと想像してみるが
まったく頭に絵図らが浮かばない。

976 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 21:26:03 ID:Dlfu8XIk

>>974
売る時の事考えて買うのって何か悲しい。

977 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 21:48:12 ID:Vw39oMGD

>>976
「値段で迷ってるのなら」
迷わずＳＦ買うならそもそも値段で選んでないだろ？
ＳＢと同じ値段ならＳＢ買ってたぜ

978 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 22:16:43 ID:Dlfu8XIk

>>977
妥協してＳＦにしました・・・って事でしょ？
俺はＳＦとＳＢは別物と思っているので、値段で悩む事が理解に苦しむ。
ましてリセールを考えてＳＢがお勧めとか・・・まぁ人それぞれだからいいけどね。

979 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 22:44:56 ID:Vw39oMGD

妥協して買って後悔してるから
「値段で迷ってるのなら」って前提してるのに
自虐ネタなのに傷口に塩ぬりつづけるんだな
人それぞれなら最初からダメ出しすんなや
後悔してるって１行が読めんのか？

980 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 23:24:00 ID:Dlfu8XIk

自虐ネタか何か知らんけど、お前が妥協して後悔してるＳＦを好きで乗ってる人間（俺）
の憤りも分かってくれ。

981 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 23:28:48 ID:Vw39oMGD

>>980
べつに？人それぞれじゃね？

982 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 23:54:53 ID:Dlfu8XIk

>>981
和解できて嬉しいよw

983 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 00:01:51 ID:Q74gRMEz

次期モデルチェンジでは08CBR1000のような大胆な変身を目指します

984 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 00:27:39 ID:PNB/+S6P

>>983
そんなことになったらホンダはもうおしまいだぁ。
０８CBR１０００ヒドス

985 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 00:38:17 ID:S80UdivQ

今回のマイナーチェンジ、
１３００より４００の方が気合入ってるね。
４００って馬力規制無しだと60ps位で出すのかな？
１３００のマイチェンでラジアルマウントキャリパーに
ならなかったのは何故？

986 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 16:39:22 ID:QoKhmsbO

正立にﾗｼﾞｱﾙは変でしょ～
倒立ならまだしも・・・
CBにZ1000やFZ-1の性能求めちゃ～ﾀﾞﾒﾀﾞﾒ

987 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 22:30:41 ID:lf0qZ+hi

SBって鯉のぼりだろ？
正直ダサイ。
リセールがいいわけないだろ。

988 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 22:48:27 ID:cpHkYV79

>>987
それ多分言いたいのは錦鯉だよね？
バカスwww

989 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 23:03:35 ID:Yfx+P3Ws

ワロタｗｗｗ

990 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 23:47:01 ID:EmRBrmvF

下手なやつほど倒立だとかラジアルマウントだとか
見てくれのスペックにこだわるからな・・

991 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 23:59:01 ID:6wuFHFqK

鯉のぼり糞ﾜﾛﾀｗｗｗ

992 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 00:00:29 ID:u5r8FNQs

鯉のぼりｗｗｗｗｗｗｗｗ

993 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 00:36:57 ID:yB3Z6lxI

鯉のぼりって何かな？と思ってたが
そういう事かｗｗｗ

994 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 08:28:14 ID:9E/SmIaS

>>986
それならどうして、フルパワー化する香具師が
多いの？１００ＰＳで十分だろ？

995 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 08:44:25 ID:Yw8vXj26

だから下手なやつほどスペックにこだわるって言ってるしょ

996 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 10:11:18 ID:BA89cIK5

あーはやく買いたい

997 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 10:33:02 ID:Moi3Yzbi

>>994
馬力のことじゃなくてﾌﾞﾚｰｷのことだよ

買ってから「自分の意思で」倒立やｷｬﾘﾊﾟｰをﾗｼﾞｱﾙﾏｳﾝﾄにしたりﾓﾉｻｽにすりなら本人の自由だからね、もちろん出力を海外仕様にするのも！
ただ、「はじめから」ﾗｼﾞｱﾙってのは違うと思うんだよね。
国産NKの中じゃ運動性能がある方かもしれんが、攻めるってなると、お話しにならんでしょ！

998 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 12:20:59 ID:PFTyUIv+

ume

999 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 12:29:30 ID:pLE/z2Xk

ラジオ体操

1000 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 12:30:31 ID:LkMUpl2p

999

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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