お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？31速目

まとめサイト
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

業物乙です。皆さん感謝してね。

動画うｐする際の注意点

１、高画質
２、ブレを最低限に。（片手で持つのはNG）
３、タイム計測をしやすくするために加速の開始ポイントを分かりやすく
４、写すのはメーターのみ。背景が入るのはNG
５、100km/h以上の画像は求めていません
６、お庭で計測しましょう。安全第一！

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＼＼　　　　 ／|　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　　　|＿＿|　　　　ノ　|_, 　　　 ＼|　　　　 　　
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　〈　　　 / ,,▲、　　,▲〈　　　　_/ヽﾆヾﾉ,}　　　　
　　|r'ヽ ﾉ　　　　(_､_,)　 |　　 ／　｀　,,／　　　　　
　　 !{､ !|　　　r‐=＝ｦ　/　／　　 ／　　　　　　　
　　　ヾ　ヽ、　 ＼ﾆﾝ ノ／　　 ／　　　　　　　　　
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　　　|　　　＼__,,/　　,,'　|　 ヽ、　　　　　　　　　　　
　　　＼　　'´　　__,/(,ノ!　　 （3,　　　　　　　　　　　
　　　　 ＼_　 _∠,,_　 _人＿,ノ　　　　　　　　　　　　
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　　　　/　　　　ヽ　　　　ﾉ　　＼　　　　　　　　　　　　　
　　　 /　　　　　　＼ﾉノ　　　　 ＼　　　　　　　　　　　
　　 /　　　　　　　　/＼　　　　　　＼　　　　　　　　　　

うんこ

お前のバイクはどのクラスの4輪と同じ加速？(ﾟДﾟ)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094512825/
お前のバイクはどのクラスの4輪と同じ加速？2速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098622215/
お前のバイクはどのクラスの4輪と同じ加速？3速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103560429/
お前のバイクはどのクラスの４輪と同じ加速？４速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105200415/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？５速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107011885/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？６速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108241928/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？７速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110453638/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？８速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113822879/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？９速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115806965/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？10速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116928628/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？11速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117546808/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？12速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117962154/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？13速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118575809/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？14速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119375454/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？15速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119889156/

お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？16速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121336595/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？17速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123395950/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？16速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121336595/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？17速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123395950/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？18速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124544874/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？19速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126620211/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？20速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128440717/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速?21速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130082036/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？22速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131837120/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？23速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1135075077/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速? 24速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139313329/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？26速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145538038/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？27速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148140440/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？28速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151555552/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？29速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156428407/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？30速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159842646/

>>1
乙です。

　　　　　::|
　　　　　::|　　　 ＿＿＿_
　　　　　::|. 　.／|=|　　 　ヽ. 　 　≡三＜￣￣￣>
　　　　　::|.　/　|=|　　o 　|=ヽ　　　　 .≡￣＞／
　　　　　::|__〈　_＿＿　　＿__l　　　≡三／ ／
　　　　　::|､ヽ|.|┌--､ヽ|/,-┐|　 　 ≡/　 <＿＿＿/|
　　　　　::|.|''''|.＼ヽ--ｲ.|ヽ-ｲ:| 　≡三|＿＿＿_＿_／
　　　　　::|.ヾ |.::. ..￣￣|￣　/
　　　　　::|　　';:::::┌===┐./
　　　　　::|　＿〉ヾ ヾ二ｿ./ 　　　　　　こ、これは乙じゃなくてスラッガーなんだから
　　　　　::||ﾛ|ﾛ|　　｀---´:|＿＿__ 　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　::|:|ﾛ|ﾛ|＿＿＿__/ﾛ|ﾛ|ﾛ,|｀ヽ
　　　　　::| |ﾛ|旦旦旦旦旦/ﾛ/ﾛ|旦,ヽ
　　　　　::|ﾛヽ 旦旦旦旦旦./ﾛ,/|::旦旦)
　　　　　::|ヾ旦旦旦旦旦旦,,,/::::|､ 旦旦|

>>1
乙。

何か複雑な気分orz

　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 
　　　|　　　, ;,勹 
　　　|　 ノﾉ　　　`'ﾐ 
　　　| /　y　,,,,,　 ,,, ミ 
　　　|/ 彡　`ﾟ　　 ﾟ' l 　　　　　　ごくろうじゃ。
　　　|〃　彡　　"二二つ 　　　　わしもいつもオカルト板から見守ってるよ。
　　　|　 彡　 　~~~~ミ　　　 　　
　　　|ll　　川| ll || ll|ﾐ―-､ :::::::::
　　　|ll　　　　　 　 |　　　ヽ :::::::::::
　　　|　z　W`丶ノW　　　　　ヽ ::::::::::::::
　　　|　＼＼　　 / /　　　　　 | :::::::::::::
　  　|　　 ＼`i　/ /　　狗　　 | ::::::::::::::::::

>>1乙

upする方、間違えたかな…まあいいや。

　　　　　　　　　　〈　　　　　　　　　　ノ　　 　 　 　 　 　 /
　 し　　妹　　う　〈　　　　　　　　　　ヽ　　>>1　気　　〈
　 て　　を　　ち　〈　　　　　 　 　 　 ノ　　乙　　に　　　ヽ
　 い　　フ　　に　〈 , 　-――-　、　ヽ　　//　　入　　　/
　 い　　ァ　　来　〈　＿＿＿＿　 ＼　}　‥　　　っ　　 ヽ
　 で　　ッ　　て　〈 ※ 　※　 ※ ヽ　/　　　　　 た　　　/
　 す　　ク　　　　〈'´￣￣￣￣｀丶∠、　　　　　で　　　ヽ
　 //　　　　　 　r┘／　/　ｌ｜　ヽ　Ｖ〉　　　　　す 　 ／
　‥　　　　　 r┘ /　　/　/l/ヽ.　 !　l/i⌒ヽ　　　　　/＿__
　　　　　　 r┘ｌ　 |≧:ｘ／ / ｘ:≦､|　l　|／ﾉ⌒Y⌒Yヽ＿__
　　　　　r┘ Ｔ|l　{イ:::´l　 　 {　 ｌ ﾘ / /!　　　　　 ｒ'´ ＿_
Y⌒Y⌒ ヽ.　/ ﾄ､ ヽゞ ' ＿__ ゝ ' ﾉ イ　l　　　　 ／´,　　　｀ヽ
　　 　 　 　 ,　 rー､ﾄ､　Y　 ﾉ　 イ´　}　'､　 　〃　/|ヽ.　　 l
　　 　 　 ／ ／⌒ヽ〉 ＞r　ｧ＜　{ 　 } 　 ヽ　 l イ////X　ﾉ
　　　　　{.　〈　　／ 〉 「　不 ７　T} 　 }　　 l　 人!「￣ ヽイ

>>1
乙です。
このスレシリーズ、いつも楽しませていただいております。
これからも時々、覗かせてもらいますね。

05年式RC42ノーマル
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0340.mp4.html

どうっすかね。
CB400SFといい勝負したんじゃない？ｗ

>>13
うＰ乙、３秒台突入の予感。いいもん見してもらったよ。
でも、前スレ>>994のリベンジの直後に投下とは・・・・。

そんな事はどうでもいい、よぉぉくやってくれた！
これでやっと枕を高くして寝られる…。

全開加速したくなったので撮ってきますた。

http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32up0128.avi.html
http://www5f.biglobe.ne.jp/~labible/img/_newzzr_rf.jpg
車種:Kawasaki ZZR400 N1('93)
燃料:4/3
中の人:163cm/43kg
路面の傾斜:若干登り
改造箇所:KERKER K45スリップオン、GIVI箱(E52)&ロングスクリーン、変態メーター
雑感:前回の5秒フラットより遅いかも。。。
.　　100km/hは62.5mphですが、面倒であれば65mphでもいいです。55mphじゃないですよ。

http://w32.wazamono.jp/cermovie/src/32up0176.avi.html
車種:SUZUKI Altoworks RS-Z('96)
燃料:ほぼ空
中の人:163cm/43kg
路面の傾斜:若干登り
改造箇所:無し
雑感:全然ダメですわ。。。RS-Z海苔方々ごめんなさい。

http://w32.wazamono.jp/cermovie/src/16up0364.avi.html
車種:TOYOTA PRIUS TOURING EDITION('06)
燃料:ほぼ満タン
中の人:163cm/43kg
路面の傾斜:若干登り
改造箇所:無し
雑感:普通だねぇ。特に面白くないです。

http://w32.wazamono.jp/cermovie/src/32up0178.avi.html
車種:MITSUBISI ek Wagon('04)
燃料:ほぼ満タン
中の人:163cm/43kg
路面の傾斜:若干登り
改造箇所:無し
雑感:タイムアウトしました。好きなところで切ってくださいです。。。

http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0335.avi.html
車種:HONDA Z4 FI('06)
燃料:満タン
中の人:163cm/43kg
路面の傾斜:若干下り
改造箇所:無し
雑感:ブレブレでごめんなさい。スクーターってカメラの固定が難しいね。

とりあえずこのくらい。
他車種に乗る機会があったらまたうpしますね。

ちょｗがんばりすぎｗ

あ〜、訂正です。
http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0176.avi.html
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0364.avi.html
http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0178.avi.html
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0335.avi.html

燃料:4/3→3/4
海苔方々→海苔の方々

PRIN規制うぜぇ…。
慣れない携帯から書き込むもんじゃないね。

もぉヤダ。。。
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0335.avi.html

ID:dDS9msn7
乙。帰ったら見るわwktk

タイムよりも体重に驚いた・・・。

中学生かw

>>16を見て、ふと思った
燃料4/3か・・・！Σ（￣□￣；
４
―
３

俺の見方がおかしいのか？ｗｗｗｗ

>>24を見て、ふと思った
19を読んでないのか･･･！Σ（￣□￣；

俺の見方がおかしいのか？wwww

女か

それはないだろうｗ
加速動画に興味ある女なんて聞いたことないお・・・

アルトワークスはちょっともったいないなあ
8000ちょいまでまわせるんだからそこまで使い切らないと。

空気読まずにうｐ。
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0344.avi.html
SR400('92)　ギア比ちょいロング。
どうがんばっても、こんなもんでしょう。

>>27
でも43だぜ・・・・
男で４３てあるか？

>>16
ちょｗｗZZRのエンジン壊れるｗｗ

>>30
ダニ・ペドロサは158cm43kgだし・・・。
ttp://www.ntv.co.jp/G/MotoGP/riders/motogp/index.html

誰かこれ買え。
2秒切るだろ。
http://www.marineturbine.com/motorsports.asp

メセルデス・ベンツ　SLRマクラーレン

動画　http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0365.3gp.html
車体画像　http://catalogue.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c19303a.jpg

>>34
ワロタ

ゲームは無しでしょ…

メーターが全部映ってない映像や、ブレた粗悪映像よりはマシ。

ゲームは所詮ゲームでは？スレ違い。
ゲーム板でやれば？？

>>29
乙！同系のＧＢ２５０と同じくらいだね。

>>34
速いな。３秒くらいか。

2.6秒位かと。本物は3.8秒だから所詮ゲームだな。

フルチューン仕様かと。
計1億ぐらいかな。

>>20
だから片手持ちは危ないから駄目だと何度言ったら

>>20
メーターが222.2 ｗ

>33
マジレスするが、この手のエンジンは0-100km加速に向いてないと思うぞ。

しかし、ボスホスだったかビッグカノンだったか、0-100で2.8秒という
雑誌記事をどっかでみた。クソ馬力とトルクがあれば車重なんてあんま関係ないんだな…

>16
レッドゾーン吹っ切れてるけど、エンジン傷むぞ

>>16見たけど、そこまで回して意味あるの？
逆に遅そうなんだけど…

ＤＱＮメーター付けて喜んでる程度の奴だから
しょうがないんじゃない

>>46-48 折角upしてくれた人に・・・
　　　　　　　　んなぁこたぁ、大きなお世話だろ？

人それぞれ。その人のやり方。
くだらん文句をつける暇あるならうｐしろ。
話はそれから。

これなら２秒切れんじゃね。一応市販車みたい。
ttp://www.hobidas.com/blog/special02/archives/2005/10/2005_no9.html

庭がレーストラックならおそらく・・・

何でツーリストトロフィーの加速はあんなに遅いんだろうな。

>>34
さすがメセルデス・ベンツ

>>33
排ガス規制に通らぬ。日本じゃ乗れないぞ。

この車乗ってる所1台しか見たことないんだが
http://www.holden.co.jp/vz_series/maloo/main.html
はええのかな

>>34
俺も違うゲームのSLRマクラーレン撮ってみた。
ついでにZX-10Rも。
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32up0137.avi.html

>>57
遊びすぎだＹＯｗｗｗｗ
姉ちゃんもあんま可愛くないしｗｗ

映像の綺麗さから言ってＰＳ２ではないな・・・

>>57
なんてゲーム？

>>59-59
ゲーム板でやれよ。
はっきり言ってウザイ。
空気も読めない、くだらない、つまらない。
挙句の果てにスレ違い。
最悪だな。

>>59-59 ×
>>53-59　○

>>61
>>55と>>56を巻き添え(ry

すまん。
そこは素直に謝る・・・。

実物とゲームの加速を比較するスレになりそうだなw

>>60
後ちょっとしたら三台目をうｐ出来そうなんで許して。ｺﾞﾒﾝﾈ。
ちなみに一台目は初代加速動画に掲載されたぜ（ﾟ∀ﾟ）v

>>59
XBOX360の「TEST DRIVE UNLIMITED」って奴だよ。
スーパーカーやバイク(カワサキ ドゥカティ MVアグスタしかないけど)で
ハワイのオアフ島丸々を思う存分走り回れるし、オンラインで他のプレイヤーが
自由に流してる所にいきなり突っ込んでバトル開始したり、ツーリングとか出来る。
とりあえず俺には神ゲー。

新たな展開の予感……んなバカな。

>>65
言葉悪くてすまんな・・。
ほぼ初代スレから見つづけて2台ほど投稿したモノだから
ある意味思い入れが強くてなぁ。
まあバイクが過疎化してるのは事実だろうし。

>>56
どう見ても遅いだろうが。０〜１００�`まで５．１秒もかかるとか遅すぎ。

>>68
何度も言われてる事だが…メーカーの公称値と、ここでの測定値は全く違うから。

この期に及んでスペック廚かいｗ

たぶん気合入れてスタートすると空転して前に進まんよトラックは

大丈夫、トラクションコントロールが付いてる。
0-100kmには向いてない車だけど、パワー、トルク的には国産スポーツカーよりちょっと速いぐらいかね？
100km〜の加速は良さそうなんだけど、日本じゃなぁ・・・。

車メ板で1人リアルでmaｌoo乗ってる人いたけど
撮ってくれんかな…

トラックがえらい速いって
何か、素敵やん？

NSXのうｐまだら？

>>75
むしろあんたが北海道のホンダレンタカーとかでやってきて〜。
ま、あれはATだけど。他の所のフェラーリとかでもいいぞ？
ttp://www.first-rent.com/
ttp://www.supercar-club.com

>>57
空気読めないんだが、ユサユサする姉ちゃん見て真夜中一人で吹いた。
久々にコンシューマ機買ってもいいなとおもってきた。

タイムはどうやって測るのでつか？
うｐれば測ってくれるの？

>>76
フェラーリー、２４時間で１８万･･･(；´Д`)

>>77
スレ違いなのに興味を持ったあなたへ誘導

http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1162326498/

ここの309でまたちょこっと動画撮ったので見てね。

>>78
動画うｐすれば編集人さんがまとめる時にタイム計測してくれるよ

まぁ　アレだ　寒いのだからみんなきっちり暖気しよう

ホンダのインスパイアって出てます？？

んなもん聞かないでいいからうpればいい
タイム聞きたいだけなら自分で調べろ

4つほど加速動画用意できたけど、貼っていい？

たいした映像じゃないけどさ。

カモン

カメラを吊り下げて固定しましたので、映像が逆さまです、ごめんなさい。

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0374.avi.html
車種:2002 BMW E46 M3 SMG2
燃料:3/4
中の人:170cm/70kg
路面の傾斜:フラット
改造箇所:排気系
雑感:冷えたタイヤでアタックしました

http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up7151.avi.html
車種:2002 BMW E46 M3 SMG2
燃料:3/4
中の人:170cm/70kg
路面の傾斜:フラット
改造箇所:排気系
雑感:バーンナウトした直後はホイルスピンして失敗、すぐにリトライしました。

＞86
メーターｶｺｲｲな乙

>>86
へぇ〜。M3のメーターってそういう風に光るんだ・・・。
流石はSMG２。変速速いな・・・。


さてさてとりあえず今日は4個中1個UPします。
（残りの3個は画像が調達できていないため）
画像：http://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/bc/44e11495_306a/bc/9848/%a5%b0%a5%e9%a5%f3%a5%d3%a5%a2DSCF1115.jpg?bcXkeUFBlnj8HCRd

動画：http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0375.avi.html

何の変哲もないグランビア（3000CCディーゼルターボ　4WD）です。
やっぱ遅いねぇ。

>>88
乙！！しっかしほんとに遅いなｗｗ

以前見たような・・

おはようございます。
2個目の写真調達できたんでUPします。

写真：http://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/bc/44e11495_306a/bc/9848/FitDSCF1118.jpg?bcUumUFBDIaR5JY5
動画：http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0379.avi.html

何の変哲もないFIT（1300cc 4WD）っす。グランビアとフィットは共に実家の車。
グランビアよりは速いとは言え・・・。
まあ既出でしょうけど・・。

>>88,91の写真が見れないのって俺だけかな？

俺も見れないな。

>>92
俺も４０４だ

>>91
なぜに写真も業物ﾀｿのところにうｐしないのかと小一時間(ry

>>91
とりあえず乙！！

いまさらだけど１６の人のＺＺＲ４００は
タコメーターをＺＺＲ１１００に変えています。
ＺＺＲ４００の本来のレッドゾーンは１４０００ｒｐｍ
なのでレッドに飛び込ませても問題はないです。

>>皆様

申し訳ございません。新参者故写真アップロードするところがわかりませんした。
教えていただけたらまとめて写真をアップしようかと思います。

さて、残りの2個一気に張ってしまおうかと思います。
（例によって写真は後日）
前の2つ（グランビア・フィット）は実家の車だったんですけど、
今回は自分名義のヤツを。

動画：http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0381.avi.html
JZA80スープラ前期RZ（13年選手）
マフラー交換のみの殆どノーマル。



VTR1000F国内　マフラー交換のみ。
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0357.avi.html

以上でネタ放出完了です。

VTRってこんな速かったんだｗ
かなりビクーリ！

やばい。VTRやばい。

>>98
乙！　もしかしてVTRは2秒台か？

まじか？凄まじいな加速だな。
Ｘ−１１より速いとは・・・。
乙！！

え？
確かにそこそこ速いとは思いましたが、X11より速いなんてことは・・・。
編集時にどんな判定が出るのか楽しみであります。（採用された場合）

３速でぬゆわ�`メーター余裕で振り切りそうだな…

簡単に測ってみたらVTR1000SP2並？編集ではどうか知らんが。

>>98
乙！

12.35fpsで33f・・・判定でどうなるか知らんが 2.6秒台の予感！？

ではいまの加速をVTRでもう一度・・・。

>>107
だれがうm(ry
w

２秒５〜８ぐらいだと思う

それ程回転上げてつながなくても速いんだなぁ。VTR。

１００キロからの加速も半端ではないな・・・

写真うｐﾓﾄﾑ

200km出るのに１０秒掛からないのね、速！

写真うpしてほしい。
業物氏のサイトを使わせてもらえばできるよ

死ぬときもそっこう逝けるね！

オートバイ誌にも書いてあるけど
ＧＳＸ−Ｒ１０００については２００キロまで６秒とかからない。
この前Ｒ１０００うｐした人は２００キロまで加速してもらえんかな？ｗ

ＶＴＲはトップパワーこそ低いけど現実的な速度での加速は速いよ。
スタートダッシュであまり回転を上げなくても速いのはツインエンジン
の特徴！ドカのモンスターＳ４Ｒ系と２年前ぐらいまでのビューエルの
ＸＢ１２Ｒ／Ｓは相当速いよ。
個人的には１００�`ぐらいまでなら
ＨＵＳＡＢＥＲＧのＦＳ６５０が一番は速いと思う！
乾燥重量は１００�`ちょいでマフラー交換のみで８０馬力ぐらいの
単気筒エンジン！１４０万ぐらいするから高いけど。。
この辺の６００ｃｃクラスのモタードは半端なく速い。
あとはやっぱＸＢ１２Ｒ／Ｓかな！

あの不人気車ブロス650もVツインだから結構速いのかな？

�gＶツイン最強？

フサベルのスロットル回してきちゃった

>>98
VTR、エンジンの音は大人しいのにメーターはやばい勢いで上がっていく･･･

>>116
R1000の200-280加速なら業物ﾀｿうｐろだにて発見した
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0280.wmv.html

でもSV1000S試乗した時は速さを感じなかったけどアレも速いの?

さながらツインタコメータみたいな雰囲気だな＞FireStorm
7000rpmを越えたあたりからの加速が圧巻

>>122
速い

TL1000Sとどっちが速いかな

VTRが速いのは解るが、なんでこんなに盛り上がっているのかが解らん。
他に速いのはそこそこいるし、２秒６〜８なら６００CCでも出てるがどうなの？

>>117　脳内乙カレ、とりあえずうpして。

>>125
久しぶりの速いバイクがでて舞い上がってるんだ

で、>>125のレスで盛り下がるわけだが。

>>125
普断エンジンをいたわってると言い訳し、
うpしないのが舞い上がっているだけ。
>>177 みたいなのがいい証拠。

>>177に期待

ショートパスｋｔｋｒ

低下回転からあの加速と高回転で必死にクラッチ繋いでるのとは驚きが違う
Ｖツイン最速？

えー、先ほど仕事上がって帰ってきました。
飯食いつつ写真アップしたのでURL張っておきます。
ごくごく普通の4台であります。
グランビア：　http://img.wazamono.jp/car/src/1163171696625.jpg
FIT　　　　　 http://img.wazamono.jp/car/src/1163171750141.jpg
SUPRA　　　　 http://img.wazamono.jp/car/src/1163172145406.jpg
VTR1000F http://img.wazamono.jp/futaba/src/1163171612656.jpg

今度こそ見れるんじゃないかと思いますです。

100〜からの加速はリッターマシンの中でもそれなりにあるんでしょうけど、
トップスピードはどんなもんでしょうかね。260km/hとかいくのかな・・。

ツイン乗りの自分としてはTLとかドカティー、ミレRあたりの加速も気になる所です。
誰かアタックしている人いないですかねぇ？

ツインが盛り上がってる様なので乗上。

無印の02Milleにブルーフレイムのマフラーをおごったが

かなり加速はUPした感じ。

はかりたいけどカメラとかナイんだよね。。。

Ｒ１０００の２００−２８０加速は全開じゃないな。
いくら初期型でもあんな遅いわけない。
あれは６速での加速かね？しかも全開にしてるのか？
ＴＬとＳＶならたぶんＴＬの方が速いよ。ＳＶはマイルドに
乗りやすく仕上げられてるから。
ツインは速いけどパワー感はあんまりないね。低い回転から
かなりトルクが出てるからマルチと違って高揚感がない。
ＶＴＲは確かに速いけど１８０�`の国内メーターだからメーターの
移動量が多いから思っている以上に速く見えるって言うのはあると思う。
他のＳＳはデジタルメーターでいまいち速さ間が伝わりにくい。

(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

1001 名前：１００１[] 投稿日：Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

>>132
スープラ画像の奥にVTRがちっこく写ってるねｗ

>>132
スープラ、リヤバンパーの色がちょっと変わってるような・・・・・仕様？

前スレ339-457の分です。
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0368.wmv.html

>>139
乙

んもおぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞139
ＧＪ
んもおぉぉぉぉぉおおおｗ

>>139　乙です。　今回はバイク率多し。
でも１番目立ってたのはモウモウちゃん。んもおぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ・・・・。

>>139　ﾏｲﾄﾞ乙で御座いんもおぉぉぉ〜んもおぉぉぉ〜ｯｽ！
　　　　　ｵﾚも再挑戦!...........したいけど･･･記録落ちそう.....落ちるな......密かに撮影塩

>>139
狂おしく乙

んもおぉぉぉぉぉぉぉぉｗｗｗｗ

>>139
乙華麗様です！

さーて撮影すかなと思ったけど、俺のデジカメ10秒しか撮れない　orz

俺の車も撮影したくなってきたが撮影機器がないorz
乗ってる車はハチロク５バルブエンジン搭載

>>139
大変乙でした！！
( ﾟДﾟ)＜んもぉぉぉぉぉおおお　んもぉぉぉぉぉおおお…

やけに長引くな・・・・ｗ

>>139
乙乙乙乙大和田んもおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

>>139
おつです〜。

>>137
あ、ホントだ・・・・。地味に写ってる・・・

>>138
そうなんですよねー。ちょっと色ずれてるんですよねー。
もう慣れちゃいましたけど。前のオーナー何かやったんかな。

>>139
お疲れ様でした。
モーモーﾀﾝに笑いました。

>>145
10秒で走りきれば問題ないですよ？

>>146
ドライサンプ？

>>84
調子のりすぎ！正直ウザイ！

現在84がうＰした画像から住所確認中。通報でもするかな！

>>152
このスレの誰しもがお前の方がウザいと思ってるよ
通報とか、言えばビビるとおもってんのか・・・何処の小学生だお前ｗｗｗ

>>152
ヒャヒャひゃ、車好きな小学生が
休みにお父さんのパソコン勝手にいじってるのか？ｗｗ
　　　めっ！！！　　

>>152
二度とこのスレにこなくていいよ小学生は。

バンパー・ライトが経年変化で黄ばみ・黒ずみするのは仕様です(´・ω・`)
白は特にバンパーの変色が目立つんだわ。

>>152

ぼくちゃん、なにか嫌なことでもあったんでちゅか？
アメでもあげようか？ｗ

>>152
幻のｽｰﾊﾟｰﾊｶｰ現るｗｗ

(ﾟ∀ﾟ)やべー　アルファ乗ってみたいなー。

写真から現住所を特定できたら152は探偵業で成功する

>>157
　　_, ,_　   
　（´д｀）　　＜おじさんは君が欲しい。 
　(　 ⊂_）   
　 |　∩ |　   
　 し ⌒Ｊ

>>160
写真のMOBIL（現役は県内に7店舗しかない？）とローソン・2車線の道
（恐らく国道16号？）を手がかりに探してみたけど、見つからん・・・。
写真取りに県外って事はないだろうし、このMOBILつぶれてたり？
資金・行動力さえあれば見つけれそうだが、面倒そうだねえ。

>>84
うｐしたばかりに変なこと言われてカワイソ

VTRは深良上原だね。

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1163171612656.jpg
・松本プロパンガス（株）モービル小宮SS　←多分ココ（国道320号線）
・宝石油（株）穂高給油所　　　　　　　　←でなければココ（国道147号線）
・（株）高見澤石油事業部豊野給油所　　　←違うと思うが（国道18、177号線）

長野には行った事ないが、ググルでここまで来たｗ

>>165
証拠写真と加速動画うｐ汁

ここですね
http://www.google.co.jp/maps?ie=UTF8&oe=UTF-8&hl=ja&q=&om=1&z=16&ll=35.205417,138.915671&spn=0.012238,0.019956

>164　　>>167
正解。
ただ、コレは3年前にソロツーリングしたときに富士山が綺麗だったからって、
止まって取ったものです。私が裾野に住んでいるという事じゃないっす。

しかし、キショい奴が居るな。どこのホネとも分らん奴に撮影場所探られて、84も良い気分がしないだろうに。

もちっと他人の気持ちも考えた方がいいと思うよ？

ストーカー気質と言うべきなのか…

これは隼の全開加速ぐらい持ってこないと勝てないかもしれないなぁ

自宅が突き止められたところで屁でもないがな

>>172
>>152は他県どころか隣町まですら出られそうもないしな

隣町どころか部屋から出れないだろｗ

>>161
死ねじじい

>>171
今日07青ブサ仮予約してきたお

おめ！
納車直後に全開加速撮影頼むｗ

>>177
ちょ、バイクの一生に関わるぞｗｗｗ
by慣らし信者(慣らしﾈﾀは荒れるのでｽﾙｰｷﾎﾞﾝ...)

まだ慣らし中ですが・・・と言いつつ
５秒は楽に切る予感・・・

ォｯ

慣らし〜慣らし終わりまでの間毎週p

1週間〜4000rpm以上封印
2週目〜5000rpm以上封印
3週目〜6000rpm以上封印
・
・
・
・
・
・
てな感じでよろしくお願いします。

>>165
国道320号は高知〜愛媛の区間だ。まずは国道と県道の見分けがつくようになれ。

ってか、長野の特定の場所を写真から特定なんて、その写真の風景を良く見知ってでもいない限り不可能に近いよ。
ましてやあんな住宅地っぽい所なんて。
長野県はあれだけ面積が広い割に、ナンバーが長野と松本の実質2種類しかない。
長野ナンバーは長野市や飯山市、さらには上田市・佐久市・軽井沢町等の東部まで範囲があるし
松本ナンバーにいたっては北は新潟県境に近い小谷村、南は最南端の天龍村までと無茶苦茶に広い範囲だったりする。

ていうかそもそもナンバーが長野なだけで、撮影地が長野県内とは限らんしな。

>>118
4,5秒なのでコンマ3秒SV400の方が速い

>>175
アッー！

RZ50はどんぐらい速いですか？（´・ω・`）

>>182
で、ハヤブサのレブリミットは何回転よ？

わからない五大理由
１　読まない
２　調べない
３　試さない
４　理解力が足りない
５　人を利用することしか頭にない

>>186
加速が遅すぎて話にならない

>>188
日本人の5割は5つ全て該当するな

2ndカーのプレオＲＳでチャレンジしましたが・・・
画像ボケ＆ブレまくりで申し訳ありません。

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0391.asf.html

Ｃ型プレオＲＳ／ＣＶＴ
チューンはプラグコード、ヴィヴィオ純正マフラーのみ他はノーマルです。

近々１ｓｔカーの動画もうｐします。
これは記録狙いで行きます！

>>186
自分のはぬわわまで18秒ぐらいかかった

お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？ わ-ぬわわkm/h

ビラーゴちゃんはどうなのよ、なんで調べられてないのよ？

80km/hまでだけど撮ってきたんでうｐします。

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0374.asf.html

スズキ　アドレスV125
ホットイナズマもどき装着
純正スクリーン、GIVI箱、ハンドルカバー装備の通勤オヤジ仕様
中の人の体重６５kg

スクリーン外せばもう少し速くなるのかな？

>>194乙

おお、原二スク最速と名高いV125が！
乙！

>>194
::|
　　　　　::|　　　 ＿＿＿_
　　　　　::|. 　.／|=|　　 　ヽ. 　 　≡三＜￣￣￣>
　　　　　::|.　/　|=|　　o 　|=ヽ　　　　 .≡￣＞／
　　　　　::|__〈　_＿＿　　＿__l　　　≡三／ ／
　　　　　::|､ヽ|.|┌--､ヽ|/,-┐|　 　 ≡/　 <＿＿＿/|
　　　　　::|.|''''|.＼ヽ--ｲ.|ヽ-ｲ:| 　≡三|＿＿＿_＿_／
　　　　　::|.ヾ |.::. ..￣￣|￣　/
　　　　　::|　　';:::::┌===┐./
　　　　　::|　＿〉ヾ ヾ二ｿ./ 　　　　　　こ、これは乙じゃなくてスラッガーなんだから
　　　　　::||ﾛ|ﾛ|　　｀---´:|＿＿__ 　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　::|:|ﾛ|ﾛ|＿＿＿__/ﾛ|ﾛ|ﾛ,|｀ヽ
　　　　　::| |ﾛ|旦旦旦旦旦/ﾛ/ﾛ|旦,ヽ
　　　　　::|ﾛヽ 旦旦旦旦旦./ﾛ,/|::旦旦)
　　　　　::|ヾ旦旦旦旦旦旦,,,/::::|､ 旦旦|

>>194禿乙。何気にアドレス125初?

>>194
原２スクータが欲しい俺に参考になりました。
コレを気に原２スクータがぞくぞくうpされるといいな。

アドレス最強と噂で聞いていたが12秒ちょいってとこか・・・
チャンバー給排気やったらヤヴァイ速くなるかな

125って4stじゃないのか・・・?

原二がはやっているようなので。

ホンダ・リード９０
走行３万キロ、ＷＲ半分、ベルトそろそろ交換次期。
それ以外はノーマル。
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0381.3g2.html
三回アタックしてコレが一番早い･･･と思う。
見づらくてごめんね。

125は4stだったかスマソ

原2ブームって事でSYMのRV125JPで撮ってくるか。
まとめサイト見るとマジェ125はまだのようですね。

>>202
乙ー。おじいちゃんリードを労わってあげてください('∀`)

>>203-204
おまいら乙しろよー(´･ω･`)

>>202
リードって便利だな。

GTRｖｓバイクスレpart5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1162994671/

今の加速スレって動画と車両の写真両方をうｐしないちダメなのですか？

>>202
５０ｋｍ辺りからの吹け下がりがすごいな。
なじぇ？

>>209
騒音対策でここら辺の速度域で一息つくようにプーリーセッティングされてんの（ノーマル時）
過去のリー90見るとみんなこんな感じよ
さながら２段加速

>>183
諏訪ナンバーが出来ましたよ

>>208
写真載せてもらいたい人がうｐしてるだけｼﾞｬﾏｲｶ？

吹け下がりなんて言葉初めて聴いたｗｗ

そうか？

ふかな下がりでいいんじゃね

怪獣ぷるがさり

>>213
レース屋とか競技屋とかの間ではごく普通に使う言葉だよ。
この際覚えとけ。

レース屋でもないし競技屋でもないので
覚えない事にしますた

それもいい

略して「ふさり」でどうでしょう。

今日ガンマの加速動画を携帯でとってたんだが、加速中に携帯が外れて落ちた。
後続車両に踏まれてミニＳＤもいっしょにぐっちゃ･･･(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

バンバン200





100でなかた(´・ω・｀)

0-60km/hでよろし
うpうp

じゃあうｐします。

ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0392.3gp

おせえ　；ω；

nn

>>225
車種とか書いた方がいいよ

>>225
いじってるの？
アドレス125Vでも100出るのに・・・ｗ

スズキ　バンバン200
走行10，000　　マフラー交換。プラグ交換時期かも。

最近急に100以上でなくなた。。。

明日またトライしてみる(´・Ω・｀)

>>230
がんがれ。応援してるぞ。

>>221がｽﾙｰされてるのが悲しい…

携帯買いなおしてうｐ！

>>221
悲しいけど
自己責任・・・・・

>>221
庭に間違えて車が入ってくるなんてついてなかったな

ちっと遅いですが>>139乙であります！
前に147MTをうｐした者ですが、156セレが出ていたとはっ！
タイムはかなり負けました〜。セレの変速が速いのか、漏れが下手なのかorz

>>234
宅配屋にやられたとみた

>>225 乙
明らかに不調だねぇ

age

この前のVTR1000Fのように豪快な加速がもう一度見たい物です。

失礼致します。

>>190でうｐしたプレオですが、インタークーラーのホースに
亀裂を発見した為、交換して再チャレンジしました。
本来のパワーが出たのか良い感じです。

Ｈ13年式　プレオＲＳ　ＣＶＴ
改造はプラグコードとヴィヴィオ純正マフラーのみ
その他は完全ノーマル仕様です。
ソニカに勝てるかな？ｗ
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0409.asf.html


そしてメインマシンのアルトワークスです。
実はＮｏ３５で恐縮ながら軽最速を獲ったマシンです（＾＾；
あの時ガスケットが抜け気味だったので修理しました。
パワーは良い感じでタイム更新できたと思います。

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0410.asf.html

しかし、世の中に潜む１５０ＰＳ〜２００ＰＳ級の軽カーが
チャレンジしたらもっと凄いタイムが出るハズ！？
軽ユーザーの皆さん頑張りましょう。

>>240
ワークスめちゃはえぇｗｗｗ

誰が何と言おうと、隼が一番速い〜おれがイクぐらい早い！

>>240
おつ。プレオもはやいなーっておい！
ワークスはやすぎ！！ガソリン吹いたｗｗｗｗｗｗ

>>243
（　・∀・）つ━・~~

一度だけ120ps超えのカプチーノの
助手席乗せてもらった事があるけど
ありえない加速する。

>>240
ワークスの速さはいったい？？？
どこをいじったらこうなるのか知りたい。
俺がへたなのか…。プレオも速いなあ。うらやましい。

動画を見てせめて10秒台には行きたい…
と思ったまとめスレのJimnyKansai乗り(´･ω･｀)

まとめスレじゃなくまとめサイトだった…スマン

ばんばんで10秒。いきたたたたあ(´∀｀)

>>248
かつて、FJ20ET乗せたド変態ジムニー1000なら一度乗せてもらった

ワークス速いなあ。何馬力出てんだよ、一体･･･。

>>244
（　・∀・）つ━・)´Д`)　＜ぎゃあああああ
　　　　　　　　ジュウウウ

アルトワークスって速いな。普通に１３００ｃｃなどのコンパクトカーちぎれるね。

>>240
無改造なわけないよな？

ちょｗｗｗｗｗアルトワークスはええええええええ

ﾌﾟﾚｵRSってそこまで速かったんかな…
VIVIO RX-Rのタイムと同等ってどーいうこった

アルトワークス7秒くらいかな？
1.6NA並の加速ｼﾞｬﾏｲｶ。

6秒中盤いってる．．．

ぶっちゃけ軽が欲しくなった

ワークスHAEEEEEEEEE!
そういやレブスピードに180PS仕様のカプチーノ載ってたな。
あれの最高速240ｋｍ/ｈとか書いてあったが、こっちのワークスは一体どういう仕様なんだろうか。

VIVIOはパリ〜北京ラリーの勇士を見てるから期待できそうだなあ。

俺のジムニー程度じゃダメか…
12秒だもんな(´･ω･｀)

さすがスバル

>>262
つ 「あきらめない心」
ttp://japanese.engadget.com/2006/01/19/real-rocket-bike/

既出とは思うが、動画も。
http://www.youtube.com/watch?v=-vyOwvEKms8

富士急のジェットコースター「ドドンパ」が突然停止

　１７日午後１時半ごろ、山梨県富士吉田市の富士急ハイランドで、ジェットコースター「ドドンパ」（定員８人、全長約１・２キロ）が運転途中に突然停止した。乗客８人にけがはなかった。同社は原因を調べている。

　同社によると、コースターはホーム手前約１００メートルの高さ約１０メートルの地点で、進行方向に向かって左側に約４５度傾いた状態で停止。約１時間後に係員がコースターを水平な地点まで押し、乗客を救助した。

　「ドドンパ」はスタートから１・８秒で時速１７２キロに達する人気コースター。２００１年１２月の営業開始から非常停止は初めて。営業前の点検で異常はなかったという。


＞スタートから１・８秒で時速１７２キロに達する
＞スタートから１・８秒で時速１７２キロに達する
＞スタートから１・８秒で時速１７２キロに達する

すげえ。

ロードバイクに乗って0ｰ60やってきた。
動画撮る台が動画んばってもできなかったので撮れなかった…
記録は平地で20秒後半。
暇があったら発泡スチロールかなんかで台作って動画とりますノシ

>動画んばっても
すごくうまいな〜と、穏やかなきもちになった

うはｗｗすっごい反響ですね（＾＾；；；；；；
ワークスさんはまぁタイムから察して頂くように「一通り」やってます。
タービンとかエンジンも部品１つ１つに愛情込めて組んでますｗ
現在の仕様は5年前に組みまして、丁度ナラシ終えた絶頂の頃で
ブースト１．３で１２９馬力＆トルク１５キロって感じでした。
現在はやはりヘタりを感じますね、恐らく１２０馬力前後でしょう。
ちなみに自分のワークスはまだまだカワイイ方です。
レースで走ってるマシンなんてもうバケモノですから。
５秒台とか出そうなマシンがザラに居るんじゃないですかね？
とりあえず興味を持った方・・軽カーも楽しいですよｗ

高出力にチューンされたマシンの燃費が気になるのです

>>266
ドドンパ乗ったことあるが、アレはスゴイ。

190さん、凄いっすね
俺も自分のCC72Vを１００PSくらいにチューンしたい〜

次の車は軽にしよう！

ごめんなさい、もう軽自動車煽りません

>>266
乗ったことあるけどあれは凄い。
血と脳みそが後ろへ片寄った。マジで。
憎たらしい演出で頭強打した。それもまた楽しかったりする。
二輪では体感できない加速だし話しの種にもなるので乗って損はない。
ただし、彼女と絶叫マシンに乗ると酷い顔や聞いたことのない声を聞くことになりあまりお勧めしない。
あのギネス乗った富士山？のレール+ドドンパの加速+ええじゃないかの回転装置つけたやつ乗りたい。

携帯買ってきた。
つか、保証でガラとタダ交換。
使いにくいぞｺﾞﾙｧ

>>266
俺も乗ったことあるけど、はじめの加速はハンパね〜。どんな過大な表現でもみあうような加速だよ。もう声も出ない。

Pler乗りの知り合いに動画見せたらありえねえ言ってたんだけど…
12秒付近がノーマルでは普通で
10秒台は何かしら変えてあるとしか思えないとか。

ひょっとしたら二台とも下り坂で撮影？

ごめん、PLEOね。

俺もドドンパのった〜
なんかタイムスリップできそうだったｗ
トップスピードになりそうな落ち着いた時ぐらいで「うほっいい加速ｗ」
と思えるぐらいだった希ガス。

来月頃にはGDBインプが納車されるので
うｐできるならする

>>272
素晴らしい・・名機Ｆ５Ａですね、角目ワークスですね。
馬力が全てじゃないですよ、大切に乗ってあげて下さいm(_　_)m

>>273
おお！それはナイスアイデアですｗ

>>274
仲良くしませう

>>278
中古で買ったのでひょっとして前オーナーがプーリーとか
交換してるかもしれないですね、まぁ見た目もそうですが
お店もドノーマルで販売されてましたが。
ちなみにＣ型なので車重は８６０キロと少し軽めです。
まぁ、ありえね〜速さとか言われるのは、有る意味オーナーとしては嬉しいかもｗ
自分スバル系はあんまし知らないのでこんなもんか〜良く走るな〜
と思ってますけどｗ

ちなみに燃費は普段１３〜１４　高速で長距離では１９〜２０走ります。

>ひょっとしたら二台とも下り坂で撮影？
えっと、お庭ですｗ・・・確か臨海の方の直線とか（ゴホゴホ
まぁ逆に今回のアタック（アルトの方）は3速へのシフトが若干もたつくミスもあったりで納得してませんよ
あと極太セミスリタイヤでタイヤの径が純正より2cm以上デカいので実際よりメーターの速度表示が
遅くなってたりします・・・まぁ信じる信じないはご自由に！自分も遊びでやってるんで別にどうでもいいですｗ

>>281
おめ！0-100全開慣らしとはすごいねｗ

ドドンパのように発進して○秒で○○○km/hってジェットコースターの類はカタパルト発進みたいなもんだからな。
車重も軽いし、そりゃ加速も凄い罠。
搭載したエンジンで自車を加速させるバイクや自動車とは比べられん。
前提条件が全然違うし。

夢がない奴だ

>>284
車重の問題ではなく、摩擦じゃなくて反動での加速だからだと。
普通のタイヤで加速する限り、どんなにパワーがあっても
9.8m/s^2以上の加速は無理。駆動形式によっては更に条件がきつい。

でも、隼にターボ付けてホイルベース長くしてドラッグレーサー用の
ねとねとタイヤでも履けばドドンパ並みの2.7G加速も・・・？
もしくは、固体ロケット使うとか？国産のM-�Xなら最初から3G加速。

携帯動画で画質最悪ですいませんがNCロードスター6MTのRS　電動ハードトップRHT
慣らしの仕上げで撮ってきたよ。
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0414.3gp.html
画像
http://img.wazamono.jp/car/src/1163806643088.jpg
うーん下手だなぁ全開加速って難しい簡単にタイヤ滑っちゃうし
ギヤ低すぎて3速まで使うんで前に上がってた5MTの方が速そうですね。

おまけMC後デミオDY3Wの5MT以前にあげた物ですがついでに再トライしてきました、
車重の割には結構活発
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0414.3gp.html

ごめんなさいロードスター動画こっちです
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0415.3gp.html

ドドンパ動画
http://www.dodonpa.net/images/dodonpa_l.mpg

はええええええええええええ

>>289
ちょｗｗCGじゃないのコレ？ｗ
タイムスリップってのは大げさじゃなさそうだな。
これ、まとめ動画でかっこよく使って欲しいね。

プラグ変えてもう一回チャレンジしました。
バンバン200
マフラー社外

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0416.3gp.html


ちょっとずるしました坂道ですた(´・ω・｀)

>>291
100キロのメモリの場所どこよ

取り直してくる。。orz

これでも乗ってろ
この仕様で道路走れるか分からんが

http://www.metacafe.com/watch/300776/bike/

>>289
誰も乗ってなくてﾜﾛﾀ

>>287
乙
ロドスタいいなぁ･･･保険が高くて二の足を踏む。

>281
まさか、RA-R？

8000までしっかり回せ！

現行MINI S糊だけど

近いうちにUPします。

よろしく。

打倒コルトEVO。

前スレで、ＴＺＲぶっ壊したと報告したものです。

４ﾏｿかけて、ベアリングと消耗品を交換＋ポート研磨などetc　をやってもらいました。

今日で慣らし運転終了しますた。

今度０〜６０ｋｍでうｐします。で、来年はチューンして０〜１００ｋｍに挑戦します！

打倒ＮＳ−１。

http://www.minisport.com/new-mini-shop/products/power-engineering/gearbox-drive-train/cooper-s/s-e-6-speed-dog-tooth-gearbox-kit-product.html

ギア比を変えたい・・・
でも高すぎ
orz

>>294

自転車にジェットエンジンｗｗ

後の奴迷惑ｗｗｗ

呼ばれてみますた。御指名ありがとうございます（違

２人乗車＋荷物＋電動テールゲートが…
結局、コルトRAに勝てず。6.90秒。
荷物降ろしてリベンジしたいけど…そこまでするとスレ違いですね。

MINI、ｗｋｔｋして待っております。

ドドンパ乗った感想。

一瞬でマジで息できないほどぐぐっとくる。
加速してるというよりは直滑降してる感覚だなアレは…

カタパルトと同じ構造だそうだ。

ワークスのプチ祭りに乗り遅れたけど…
前々からチューンした軽ターボの燃費を知りたかった。13〜14か。
1.8�gNAで新車で買った時から8しか走らないおいらの車と比べても全然いいんだね(･ω･｀)
まぢで軽欲しくなった。多分NAMTにするだろうけどｗ

ドドンパって、発車した後にレールから湯気みたいなのが出てるね。

もしかして蒸気カタパルト！？

>>304
1.6L N/Aで、通常時13〜15だがエコランすると24ぐらい走った。
１８年ぐらい昔の話。まあMTってのも理由だが。

なんでやろうか
コルトのほうがMINIより加速がいいんだわな。
馬力だけじゃ負けてないはずなんだけど。
過給機、車重、運転スキル、ギア比のせいなんかな？
ミッションは同じゲトラグなんだけど
コルトは5速、MINIは　6速　
コルトのギア比ってどうなってるんだろう。

6 speed manual

Gear ratios: 1. = 2.82 1. = 3.538
2. = 1.77 2. = 1.913
3. = 1.33 3. = 1.344
4. = 1.09 4. = 1.027
5. = 0.90 5. = 0.833
6. = 0.74
4.05 : 1 3.737

やっぱMINIはギア比が悪いんだろうなと予測。

6MT COOPER S 5MT COLT R

Gear ratios:
1. = 2.82 1. = 3.538
2. = 1.77 2. = 1.913
3. = 1.33 3. = 1.344
4. = 1.09 4. = 1.027
5. = 0.90 5. = 0.833
6. = 0.74
4.05 3.737

コルトラリーアート'05 6.42 (35) ←〜1500ccクラスNO.1
MINI COOPER S 6.78 (52)

0.36差つーのは大きい脳orz

>289
＞スタートから１・８秒で時速１７２キロに達する
艦載機のジェット機射出が似たような数値だった記憶あり
ジェットコースターには興味なかった俺も乗ってみたくなったYO！＞ドドンパ

>294
アホ杉ﾜﾛﾀ

>>307
コルトは，実際に動き出してから針が動き出すまでが遅すぎ．
動画見てみ? 画面がブレ出してから針が動き出すまですげーかかってるのが分かる．

それってメーターが正確でないってこと？

しかしテンロクサイズまでで6秒切るツワモノはでてこないですね・・・

コルトってこの速さなら、マジでノーマルでもゼロヨン14秒前半から１３秒後半確実に出ますよ。
公表値はどうですか？

GTR・ポルシェときてNSXがないことが悲しい。
どっかの金持ちの人頼むよ。

>>316
75-76参照

公表値がどうとかメーターの動き出しがどうとか言ってるおまいら。
何度も過去に言われてるが、ここはあくまで『メーター読みで幾らか』を計るスレだ。
それで分からんなら半年といわず一生ROMってろ。

コルト萌ぇ！！！

いや、別に動き出しの遅さを指摘する発言ぐらい良いだろｗ
それでタイム修正しろとか言い出すなら話は別だが

>>312
メーターが100km/hに達する時間も同様に遅れるとは思わないのか？

釣りか？

>>321
思わないけど・・・
車のメーターって15〜10km/h以下は目盛りが不正確なことが多いし
まぁだからといって不公平だどうのこうの言う気は全然ないけどね

【おまいのメーターはどのクラスの精度】
このスレはいかに針を動かさずに走るかを競うスレです

>>320
いや、過去何度もそれで〜だからおかしいって流れになったもんでなぁ。
ちと過敏だったかもしれん、ｽﾏｿ。

>>323
結局おまいさんは何を言いたいんだ。

>>324
何のスレだよｗ

>>325
ああスマン
ちょっとでも車が動けば敏感に反応するメーターと
少し速度出てからヒョイっと反応するメーターがあるって言いたかった
動き始めが違うだけで最終的に100km/hに到達する時間は一緒ってこと
確かに目盛りあんまり関係ねーなｗ

俺の原チャリは５０キロから急制動すると
バイクは止まっているのにメーターはまだ２０くらいから減ってきている状態という
現象が起きる。遅れすぎだぜ。

>>327
あるあるｗｗｗｗ

かなり前に友達が撮ったのが出てきたので代理うｐします。

http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/big-size/img-box/img20061119200817.jpg
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0400.3gp.html

車種　ＴＺＲ５０Ｒ
仕様　フルカウル DGWチャンバー、　キャブセッティング高速仕様、　点火系　　リ解　社外ピストン
　　　キタコ１４０ｋｍメーター　　
雑感　スタート失敗・・・orz　(´・ω・`)
　　　ただいま来年に向けてエンジン製作中（ＹＥＣ仕様）
　　　来年は０〜100ｋｍに挑戦！(｀・ω・´)

>>329
代理うp乙。
久しぶりの50ccミッションの登場に感謝。
来年の0-100km/hに期待。


漏れは動画50のCB50S改海苔でつ。
キタコピストンが割れてエンジンブロー後、今度はデイトナを組みました。
セッティング出たら、0-100km/hを撮る予定。

というか今回の仕様で100km/hでるか微妙…orz

>>326
>動き始めが違うだけで最終的に100km/hに到達する時間は一緒ってこと

一緒なわけねえじゃん…馬鹿だろ
レスポンスが悪いメーターなら、100キロの時点でそれ以上は確実に出てる

GPSで計測してください。

>>331
文句はメタ屋とメーカーに言えィイェーイイェイェ

あと、己の腕も追加

おれが以前うｐしたのだとメーターの動き初めと背景の動きにはズレがある。
そしてギアとタコメータの表示からすると120km/hぐらい出てる時点で
スピードメーターが100km/hを指していた。
背景でスタート、タコメータ表示でストップのタイムと、
速度計動き出しでスタート、100km/h表示でストップ。どちらもほぼ同じだった。

この書き込みも何度目だろうか。

>>331
　
　ま
　　　　　　た
　　　　　　　　お

　　　　　　ま

　　　　　　　　え
　　　　　　　　　　　　か

>>335
サンプル一つで全てに当てはまると思う方が間違い。
ノーマル車両がメーカ公称値を超えている例はどう説明するのか？

いいじゃん参考記録で。だめなの？記録は正確だと断言したい？

なんか空気読めてない口の悪いやつがいますね

歴史は繰り返す･･･

メーター読みが全て。

この一文すら理解できん文盲はもうROMれとはいわん。見るな。

定期的な話題だから生姜ﾅｽ
嵐が過ぎるのを耐えるのみ

だな
しばらくはうＰなし、話題なしかな

まーそんなにｵﾏｴﾗ

のぼせるな。

俺もがんばって撮影+うｐしてみよかな

IXYとかの動画モードでも問題ないんかね？
どうやって固定するかだが・・・

>>344
元ファイル名を見ると、デジカメで撮ってる人多いよ

>>327
あるあるｗ
俺のカブも止まってメータ見ると15km/hからゆっくり0に戻るｗ
一回急制動したときなんか35km/hを指したまま止まってた。speedランプも点灯したまま
前後に揺すったら直った

2輪と4輪の加速を比べられたらそれでいいんじゃね？

>>346
>前後に揺すったら直った

ワロタ。楽しい原付だな。

>344
俺はIXY200aをステアリングコラムの上に両面テープで貼り付けた。
低光度でも結構良く映ります。

>>344
以前レガシィワゴンうｐしたんですが
自分もデジカメで撮ったですよ。
強力両面テープってやつで、ハンドルの前に固定して
撮影したですよ。

今のバイク、車って早いのね-

>>329
片手運転は危ないよ。

>>352
片手運転だとしたらシフトワークが神の領域だから＾＾；

>>353
え？片手運転じゃね?いやマジで。

メーターに反射した物体を見る限りは片手っぽいな。

クラッチ使わずって事？

>>356
yes you can!!

>>352
単車のノークラシフトなんか簡単だよ
神の領域どころか猿でもできる

>>353ですた(＾＾；)

アンカー間違えてる・・・スマソ
>>353だった

>>358
猿はバイク乗れないじゃん。

>>361
そういうくだらない突っ込みそろそろやめにしない?

たびたび失礼します。
>>190の者です。

つまらないモノですがｗ
>>240で０−１００アタックをした
マイカーの画像を貼らせて頂きます。

Ｃ型　プレオＲＳ　ＲＡ１　Ｈ１３年式　ＤＯＨＣ　Ｓ／Ｃ　
http://img.wazamono.jp/car/src/1164030832963.jpg
洗車直後ですｗ純正ＯＰのエアロを後付けしてます。

ＰＳ・別に気にしているワケではないんですが(^^;
　　　別件でスバルに寄った際に見て貰いましたが
　　　やはりプーリーはノーマルでした>>278ｻﾝ

CR22S　アルトワークスＲＳ−Ｘ　Ｈ６年式　Ｆ６Ａ　ＤＯＨＣ改
http://img.wazamono.jp/car/src/1164030885088.jpg
携帯の為、画像ｷﾀﾅｽ・・・ｽﾏｿ
最近はＯＦＦ会か０−１００アタック以外乗ってないです・・orz

僕も撮影してうpしたいのだけど、どうしてもカメラをうまく固定出来ません。
最終キャブのハーレーです。

３２９の代理うｐしたものです。
片手運転という指摘がありましたので直接本人に聞いてきました。
携帯片手にクラッチ使わず片手運転してたとのことです。
自分もＴＺＲ乗りなので・・・
雪が降る前に０〜６０ｋｍ挑戦してうｐしようと思います。

>>353
サーキット走ったり普通に攻めてる人はノークラシフトだよ
クラッチ切ってシフトアップしてたらサスがぐわんぐわん動いてしょうがないｗ

ていうか動画撮ってる人ってみんなノークラシフトだよな・・・？

だれかMITO125かアプリリアRS125頼む

>>366
公道走ってる人はみんな「のーくらしふと」だよ。

>>366
サスが動くほど乱暴な繋ぎ方してますか
というかその程度でぐわんぐわん言うほど貧弱なサスでサーキットですかそーですか

>>363 もうちょっとまともな写真とれんのか？
背景とか・・

2枚目の写真はピンボケやし。

愛車の写真使いたいならきちんとした写真取れといいたいけど。

それにしても下手糞だわな。

じゃあクラッチ付ける必要ねええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>371
君面白いね




帰っていいよ

>>366

http://www.youtube.com/results?search_query=%E3%82%BB%E3%83%8A

これでも見てなさい無免君

クラッチなかったら発進できねええええええｗｗｗｗｗ

シフトダウンの時にクラッチ使うけどね

>>369
R1ですが・・・・
うーん、じゃあながーい直線のフル加速でクラッチ使用・不使用で比べてみそ
パワーのあるバイクであればあるほど挙動はでかくなるよ

街中で流す程度じゃあんまりかわんないけどさ

ばいくがかわいそうだとおもわないのかな(´･ω･)

まぁそれ言い出したらモタでドリフトもできないよ

ていうかノークラシフトとかライディングの基本中の基本だし

ノークラが基本ねえ…
やってるのは聞きかじっただけの中途半端ライダーばかりだと思うんだが

うーん、スレ違いで申し訳ないな
ぜひここのみなさんに攻めてる時はどうしてるか聞いて頂きたい

ライテク総合スレ 23コーナー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161779614/l50#tag942

とりあえず俺が言ってるノークラはシフトアップの時だけだと言うことは理解しておいてくれ

お父さん、そんなに必死にならなくても

まあ基本ではないが、ノークラが実際に使われてることは把握した。

とゆーか片手運転での撮影はＮＧ。
ノークラシフトとか以前の問題。

クラッチ使う使わないは別として>>329は遅すぎだと思う・・・・。
ナンボ50ccだといっても・・・。

いや、ノークラは普通するでしょ・・・
おまえらいちいちクラッチ切ってシフトアップか？

まぁスポーツライディングしない奴にしたら信じられん行為なんかな・・・
俺もある意味目から鱗だったよ

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　　　　　>>385
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

クラッチが必要ないなら、Moto GPのマシンとかは左側に
リアブレーキレバーを持ってきて、その上か下にスタート用の
クラッチレバーを装備してもいい気がするなあ。

>>385
街中でガコガコしながらやっていてくださいね☆

長距離ツーリングで左手が疲れたら
ノークラするな
それでもシフトアップの時だけ

　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　|
　 ＿　　　　　　　　　 ｜　　>>385
|Ｘεε(´,_ゝ｀)　　　　　 .J

　 ﾌﾟｯ　ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

あぁ、すまん
ちなみに俺もシフトアップの時だけねw

ていうかガコガコの意味がわからんのだが・・・
>>388がノークラするとガコガコしちゃうのか？w
お前と一緒にするなよwww

>>391
確実にお前の見栄のおかげでバイクはヒイヒイ言っている。
おとなしくクラッチ使えばいいじゃないか。
街中でクラッチを使わない理由が女性の金玉の数位に少ない。

見栄とか言ってるお前が素人丸出し
シフトアップに関してはキチンとやれば特に負担はない

ていうかスポーツライディングもしてねぇなら完全に畑違いだろ
ツーリングの乗り方をコース走ってる奴に指摘してどうするよwww

クラッチなしでシフトアップしようとしたら、
ある程度回転数上げないといけないんじゃまいか？
そうすると�gSSなんか簡単に法定速度オーバーしちゃうと思うけど。。
あれか、サーキット限定か。

あ、あれ、こんな餌に釣られクマー（AA略

なんでいつの間にかクローズドの話になってんだよｗ
俺もモトクロスじゃノークラでシフトうｐするけど，
街中じゃクラッチ使ってるぞ

「わー。クラッチ使わずにシフトできるなんて凄い上手いんですねー」とでも早い段階で書いてあれば荒れなかったかも。

そう言って欲しいためがだけに粘着している香具師はみっともないよ。

別にクローズドに限るわけじゃない
ただ峠とか持ち出すと違法行為とか云々で荒れだすと思ったんでね

俺も町中で流れに乗る時はクラッチ使うよ
ただ信号かわってからのフル加速とかではつかわない

>>393
公道には公道の、サーキットにはサーキットの走り方がある。
町のりでクラッチを使わない理由をしっかり説明してから
素人だとか、暴言を吐いてもらいたいもんだが。
まあ、わざわざ公道でノークラな奴はきちんとできてないと思ったから言ったんでした。
>>393はうまくやってるみたいだからもういい。

385 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/21(火) 09:18:14 ID:xDLp6JdY
いや、ノークラは普通するでしょ・・・
おまえらいちいちクラッチ切ってシフトアップか？

まぁスポーツライディングしない奴にしたら信じられん行為なんかな・・・
俺もある意味目から鱗だったよ

388 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/21(火) 09:44:46 ID:PZ3bVHxw
>>385
街中でガコガコしながらやっていてくださいね☆

391 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/21(火) 10:09:20 ID:xDLp6JdY
あぁ、すまん
ちなみに俺もシフトアップの時だけねw

ていうかガコガコの意味がわからんのだが・・・
>>388がノークラするとガコガコしちゃうのか？w
お前と一緒にするなよwww

392 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/21(火) 10:23:12 ID:cc2K59I7
>>391
確実にお前の見栄のおかげでバイクはヒイヒイ言っている。
おとなしくクラッチ使えばいいじゃないか。
街中でクラッチを使わない理由が女性の金玉の数位に少ない。

393 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/21(火) 10:31:26 ID:xDLp6JdY
見栄とか言ってるお前が素人丸出し
シフトアップに関してはキチンとやれば特に負担はない

ていうかスポーツライディングもしてねぇなら完全に畑違いだろ
ツーリングの乗り方をコース走ってる奴に指摘してどうするよwww

397 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/21(火) 10:38:38 ID:xDLp6JdY
別にクローズドに限るわけじゃない
ただ峠とか持ち出すと違法行為とか云々で荒れだすと思ったんでね

俺も町中で流れに乗る時はクラッチ使うよ　　　　　　　　　 ←豹変振りに笑わせてもらいましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ただ信号かわってからのフル加速とかではつかわない

そんなに豹変してるかwww
まぁそこまでノークラシフトに反応する奴らの集まりでちゃんとした加速動画撮れるのか？
と思って色々書いたが・・・

フル加速できない奴らな割にバイクの加速には興味あるんだな

>>401
加速にはとても興味アリ！
貴殿のフル加速動画を是非ともうｐしてください。

>>401
うｐ

>>401
まぁいろいろアリって事でいいんじゃないでしょうか？
スポーツ走行ばりのフル加速データも見たいし、
街中で多用できるようなレベルの加速データも見たい。
様々な情報を統合してこそ、そのマシンの実体がより見えてくるでしょうから。

余談になるけど、100km/h加速の範疇では
１速で100km/hオーバーなマシンだとシフトワークより、
スタート時のクラッチワークの方が重要になりそうですね。

うｐまだ？

ID:xDLp6JdYのフル加速動画まだぁ？ﾁﾝﾁﾝ（AA略
スポーツ走行によほどの自信があるID:xDLp6JdYのことだから、
ついに伝説の2秒以下が出るんジャマイカ？？

というより話しの原点は、テクの話しではなく

383氏の
>とゆーか片手運転での撮影はＮＧ。
>ノークラシフトとか以前の問題。

これじゃないかな。
万が一を考慮して出来る範囲の安全配慮ぐらいはしようよって事で。

案外自信のある人に限って油断からミスを犯し、後に言い訳三昧・・・
これはかなりカッコ悪いと思うよ。

ミス下水道でも犯してろ

そういや調子に乗ってノークラしまくって
メインシャフトのスプラインガタガタにして
ケース割る羽目になったＣＲＭがいたなぁ

まとめサイト抜粋・・・・
「携帯やカメラ片手のながら運転は危険です。ＤＱＮ運転逝ってヨシ！」
てなわけで、ノークラテク関連は別のスレでどぞ。

空気読まずにうｐ

99年式 YZF-R6
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0434.asf.html

>>411
乙！
帰宅後、見させてもらいます。

あれ、例の香具師はうｐって声が出た瞬間逃げた？

まぁどうでもいいや。>>411乙、家帰ってから見るわ。

きっと例の香具師は80cc登録のNS50F辺りにでも乗ってるんじゃないか。

９９年式　ホンダｘ4

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0406.asf.html
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0407.asf.html
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0408.asf.html
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0409.asf.html

よろしくです。

>>415
速いのはわかったけど、なんで複数うpしてるの？

こういうことするから荒れるのがワカランかな！

>>416
そういうレスをするからまた荒らすやつが出てくるんじゃんよ

まあどっちにしろ原因は、>>415だし。
>>411　ウｐ乙

>>411
乙です!!
WM9で見れなかったけど
ttp://www.sharp.co.jp/viewcam/download/g726_download.html
を入れたら見れましたよ

>>415
乙です
複数うｐは孔明の罠だと思うので
私が代わりにストップウォッチで計測したところ、上から２番目のが一番速いですね。

なんだこの伸びは！と思ったら粘着か。頑張りやさんだな。

一応複数うｐでも総集編では１個のみ採用でｲﾝｼﾞｬﾈ

すみません
415です、どれが速いのか解らなかったので

>>415
乙です。

>>421
まとめサイトに同車種の複数うｐ禁止＆マナーって書いてなかったか？
テンプレ＆まとめサイト注意事項を読め。

>>423
ところでおまいさんは乙したいのか貶したいのか一体どっちなんだｗ

>>423
どっちもｗ

当然うｐした>>415は乙ですな。うｐの仕方に問題があったにしても。
貴重な加速動画に感謝。

マナー＆ルールを無視して
まとめのヒトの苦労を考えない>>421のレスが問題だと思うわけだ。

「編集してくれる人への配慮が肝心」だろうから、
仮に複数のトライをアップしても、
本人が採用して欲しいトライをキチッと指定しておけば編集人への負担増加は防げると思う。
逆に残りは皆が自由に見れる参考（面白）データとしての役割も果たせるし。
もしかしたら編集人のご好意で、全トライを検証してもらえるかもしれない。
要は編集人への押し付けはイケナイって事でしょうね。

定期的にこの流れになるのな
入れ替わり激しいんかなここ

もういいって。いちいち下らんことで。

なんか色々とあるけど
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0435.wmv.html
とりあえずマツダ・デミオの0-100撮ったからうｐした。画像荒くてｽﾏｿ。

ちなみにデミオでも初期型。1.3Lでなんと3ATだ（ｗ
ttp://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/2501243/profile.html?nop=
↑これな。
乗車しているのは人間1人と犬1匹のみ。

>>429
結構いい感じに乙！
犬って助手席とか後ろに乗せると
窓から顔出したがるよね。あれ高速でやると…
くちびるがべろべろべろべろー

流れぶった切り＆コルト祭りに乗り遅れたオレサマがやってきましたよ orz

CVT＋ターボの恩恵はやはり絶大。
マニュアルモードでも、アクセルベタのままシフトアップできるから、MT勢に比べて大きなアドバンテージになる。
しかし、精進する余地がないから、MT勢に抜かれる可能性が十二分にある。
特に前スレ２８５さんのＮＣロードスターは、まだまだ伸びそう。ゼロヨンになると負けそう…

それとコルトの場合、低速ギアだとブーストがかかりきってないっぽい。
0-60km/hまでのところは数値程に加速しない？

コルト＋100kg。コルトプラスも悪くないよ！

ノークラでこんなに盛り上がるのかｗ

ノークラボイン打ちｗ

嵐のかーちゃん乙

X4はもうちょっと引っ張った方が速いかなと。

>>432
自分のライテクに大なり小なりこだわりをもってるってことだろね。
微笑ましいじゃないか。

そういえば
NSR乗ってた頃はノークラだったな
だって長時間乗ってると振動で手が痺れて動かなくなるｗ

バトルシフターage

なんかよくわかんないけど
新車の慣らし時期にはノークラシフトなんてしないや

ビグスクでも乗れよ。

もうノークラシフトの話秋たんすけど。

>>414に同意　原付乗りなんだろ



ってことで糸冬

さてまた挑戦してくるね。

次のうｐまでの繋ぎのネタは何にしましょう

バカスクとノーマルビグスクはどっちが強いか。
速いじゃなくて強い。

やっぱり100いかなかった(´・ω・｀)

寒い冬こそチャレンジする時期なんだけどなぁ・・・

車のノークラ＝スバル３６０

バイクのノークラ＝カブとかメイトとかバーディとか

ってことで。

>>448
だから話蒸し返すなっつーの。
変なのわくんだから。

きっと>>448はイイネタ思いついたけど
あまりに流れが速くて今しか書けなかったんだな。うん。

バカスクなんか死に場所を探してるのかって聞きたくなるほど
とんでも走行するからな。

しかも、遅い。
そんな下手なすり抜けしなくても
前に出れるのにといつもおもう。

スクーターって危ないね。こけやすさが違う気がする。

基本的な曲がり方を知らないか
限界を知らないかだろ
2つ目だったら、限界は知った訳だ

スクーターを救ったー

・・・・・( ﾟДﾟ )

よろしくお願いします

LEGNUM VR-4改 (EC5W) 10万キロOver
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0436.avi.html

LEGNUM 20ST改 (EC4W) ７万キロOVER
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0437.avi.html

不覚にも口元が緩んだ

モマイらこれでも喰らえ！

サッチー　ノームラボイン撃ち！

>>457
乙
一つ目は何で2速発進なの？

>>429
乙さすがに３ATはきついですな

>>460さんへ

ご指摘の件、ドライバーに確認しました
単純なマニュアルモード操作ミスだそうです

(/-＼*)ハジュカチ...

「リベンジします」との米でした

２速発進でもＮＡと比べたら全然速いですね

かなり下手くそですが宜しくお願いします。

VT250F2H　87年式
改造箇所：ダイシンマフラーのみ

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0413.mp4.html

この後猫が飛び出てきて死にそうになった・・・

とりあえず、ウィンカーを消そうか。

>>464
見事に突っ込まれたｗ
動画を撮るのに集中してて消すの忘れた。

質問していいでしょうか？

加速スレのまとめページにあるTOP10動画に使われている曲は

なんていう曲かご存知の方いらっしゃいますか？

まとめサイトよく見ようぜ

>>467

ありがとう、よくみたらサイトにきちんと掲載されていたんですね。

こないだバイト先の経営者様に、帰り送って頂いた時に
ｋｓｋスレ的な物があっていいッスよｗｗｗどうスかｗｗｗｗｗ
って言ったら、ジャガーでフル加速してくれますた。
ストップウォッチだけど、タイム6.5秒ですた。
トラクションコントロールON。

　　　　　 _, ._
　ｗ　　（ ・ω・ ） お前も草むしれよ
　(~)､ /　　　i　 ）
　 ＼ `　|＿/　/|
　　 `ー_（　__ノ　|
　　　 （　 `（　 ､ﾉ
ｗｗｗｗｗ_ﾉ`i__ﾉ

　　　　　　　　　　　　　, ,　'　 _, ._
　　　　　　　　　　　　（( （ (（ ・ω・ ） ） ) ）んもー
　　　 ', ´ ', ´　　　　　　｀ヾヽﾐ 三彡, ソ´
　　　　ｗ　　 ', ´ ', ´　　　）ﾐ　　彡ノ ', ´ ', ´
　　 ', ´ ', ´　　　　　　 　 （ﾐ　彡゛ 　　　　ｗ
　　　　　Σ　 ', ´ ', ´　　　＼( 　　　　　　　　 ', ´ ', ´Ｍ
　　　　 ', ´ ', ´　　　　　　　 )） 　　　　　　 ', ´ ', ´Σ ', ´ ', ´
ｗｗｗＷ＼＼＼＼＼　　　　( 　　　　　／／／／Ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

(~o~)いやぷぅ

スーパーカー世代いる？

ノシ

age

>473
( ・ω・)∩

>>473
シングル・アルバム・DVD全部持ってるよ

車じゃなくてｸﾞﾙｰﾌﾟか

>>463
250でもいい加速するんだね。

動画撮影スレの方がいいのかな…

こんなカメラが出たぞ
ttp://www.elmo.co.jp/suv-cam/

　

>>474-477
おっさん乙

ここでシルエットクイズ！

前スレ459-681の分です。
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0422.wmv.html

乙

乙

お疲れ様です。二輪が１台も無いのにﾜﾛﾀｗ

>>484
これはこれは乙彼サマーでございます
SLはえーなｗｗｗ

>>484　乙!!　毎度ｽﾊﾞﾗｽｨ〜>>488氏同意　ＳＬﾊｬｽ

乙

>>484
激しく乙

オツだけど明らかに計測遅いぞ。
タコが動き始めてから計測してね？

イミフ

カウンタックマーン

乙彼ﾁｬ━━━━(　´∀｀)━━━━ﾝ!!!!

編集乙です！

禿乙です。

５００ＳＬのベンツ結構速いな〜

>>498
５Ｌあったら，５秒を切らないとむしろやばいんじゃないか？

>>499
まあ、年代がアレですから。

>>484
車ばっかでバイク1台もねえじゃん
見て損した

>>501
二度と見ないで下さい、お願いしますm(._.)m

>502
ここはバイク板

バイク坂？

バイク版

そろそろゴールドウィングとかハーレーとかボスホスの本気加速を見てみたいものだ。

ゴールドウィングはゼロヨン１３．０６１秒なんだけど
車で言ったら何と同じか？
　　　　　　
　　　　　　

>507
ここは0-100ｋｍ/ｈなスレでつよ。

こちらで訊いたら(ﾟзﾟ)ｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ?
【Street】ゼロヨン総合スレ10本目【Drag】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1158280096/l50

メータワイヤーに注油したら針の動きが良くなったｗｗ（当たり前だが
うｐする機会があったらやったほうがいいタイム出るかも

デカチンでやりますた。
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0428.avi.html
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1164448717728.jpg
車種:Kymco GrandDink125('04)
燃料:1/10
中の人:171cm/65kg
路面の傾斜:平坦,無風
改造箇所:点火系コンデンサのみ。回転まったり駆動系逆チューン。
雑感:レッドに入ってからが本領発揮です。8〜9000rpmが最もパワーが出ている感じ。ブレブレですみません。
たぶん、メーターは10kハッピー位でしょう。

乙
アドV125より速いんじゃね？

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0455.avi.html
http://img.wazamono.jp/car/src/1164452933553.jpg

SUBARU LEGACY OUTBACK 2.5i 2004年式ノーマル

アウトバックは出てないのでうｐしてみました。

>>512 乙！　8秒くらい？

>>512
アウトバックいいなぁ。
そこそこ速いですね。
激遅インプレッサじゃなくて無理してでもアウトバック買ったほうが良かったと思うこと数回・・・

レガシイ アウトバック　1430kg177馬力　8.0kg/hp 268.8万円
インプレッサワゴンWRX　1380kg250馬力　5.5kg/hp 242.6万円
インプレッサワゴン1.5R　1260kg110馬力　11kg/hp 150.6万円
無理をしてもって言うか、WRXでさえ6割も高いしアウトバックは倍近い。
実際には買えもしないのに買ったほうが〜とかいう妄想抱いてない？

激遅インプが異常に安いだけであ

全開まで回してみたいな・・・、(´・ω・`)
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0457.mov.html

CB７５０のK０とか何秒くらいなんですかねぇー？ちょっと気になります。

Ｋ０でなければ駄目な理由を問いたい。
鉦同じようなもんだと思うが。

>>518
中高年ですか？
ぶん回せる車体が残っているかどうか。
残っていたとしてもオーナーは
ぶんまわさ無そう。

>>517
うぷ先間違えたｗ
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0431.mpg.html

うｐったハイラックスピックアップが総集編にない・・・・・・(´･ω･`)
おいらみたいに総集編から漏れているのってあるかな？
ちなみに前スレ571です。
スレ的にこんなイロモノはNG??

http://www.trike-japan.co.jp/sw650.htm
スカイウェイブﾛｸﾊﾝのトライクｗ
車体総重量520kg50馬力


だれかうｐ

>>521
はええ

ふわわ以上まで加速する必要なくね？

スズキGS50
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0432.avi.html
Fスプロケ1丁上げ他ノーマル
燃料満タン体重70kg
平坦無風

GS50はまだみたいだったのでエントリーします

>>521
ずいぶんと広いお庭ですなｗｗ

>>526
メーターがよく見えんがとにかく乙

いや、見えないので有名なのは、YB-1だろ
ありゃ、CTUでも解析不可能

>>522
自分もコーデックを入れたりして、ファイルをなんとかして読み込ませようとしてますが、
WMM2で読み込めなかった場合、タイム計測＆総集編に入れることができません…スミマセン

できればうｐする時にaviなどに変換しないで元ファイル(3gpやmovなど)のまま
うｐしてもらえると読み込みやすくなります。

>>530
いつも乙です！

>>530
本当に乙であります！

バイクはうｐしないの？

>>530
いつもお疲れ様です！

>>530
次の動画はSystem of a DownのCigaroって曲でよろ。

TOP10動画の曲名が、加速スレのまとめの曲リストに載っていないので

知っている方、教えてください。

>>536
Angra/Carry On

今月のAUTOCARで二輪対四輪やってるね。

CBR1000RRと911turboをサーキットで走らせて、僅差で911が勝ってた。

1000RRが国内仕様なんてオチはないだろうなw

俺もそれ気になった

すいません1000Rのライダーは、ワタシでした

1000RRはFireBladeだよ。
このタイム差は、攻める時のリスクの差だとさ。何か納得だった。

911に対して、GSX-RでなくCBRというのが、におうな。
乗りやすさに振ったCBRの相手なら、NSX-Rが相応しい気もするが。
まあ四輪の雑誌だし、四輪優遇に記事が傾くのはおかしい事じゃないが…。

AUTOCARは、ただのスペックだけでなく
0-160-0等、こうやって実際のデータを出すから
車雑誌で唯一好感はもてるな
バイクの優位なところはちゃんと認めている感じだし。
この雑誌はなんかバタ臭い雰囲気なんだが
外国の雑誌の日本版なのか？

>>530
いつもお疲れ様です。
前が長かったんでちょん切っちゃったんですけどそれがいけなかったみたいですね（汗
ちなみに事後報告ですが前スレ571の私がうｐした動画はＤｉｖｘでエンコードしてました。
で、読み込めるようにＷＭＶに変換しましたので再提出しますね
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0461.wmv.html　　どーが
http://www.wazamono.jp/car/src/1161704914276.jpg 　　　　　がぞー
最終型ハイラックススポーツピックアップ
エクストラキャブの4WD　生産中止の半年前だからホントウの最終型だとおもう
2700ｃｃ直列４気筒DOHCエンジン搭載
エアフィルターだけ交換+アーシングしてます

それでは編集さんがんばってください（なんて無責任なんだ俺。編集さんｽﾏｿ）

>>526
4stゼロハン乗りの自分には興味深いぜ。
しかしメータが読めん。

>537
アンドレ・マトスじゃねぇｗｗ
ガンズだべ。

>>546
スピードメーターは10km/h刻みの60km/hまで、
タコは映ってる範囲で1000rpm刻みの11000rpmまでです
デジカメの動画モードが近接撮影に対応してないのでピントが合わないですね
メーターから60cm以上離して固定できるステーがちょっと思い付かないです

>>545
おまいとは車の趣味があいそうだ

>>545
ロールバー外してベッドの長さを強調したほうがｶｺｲｲと思う

>>542
こういう勝負の結果もリスクによる結果なのだろうか？・・・

http://www.searchvideo.com/?method=truveo.videos.getVideos&query=id%3A592327504&play=1

http://www.youtube.com/watch?v=c1d_6sKdyKM

http://www.youtube.com/watch?v=RWLp6RmlqB8

ピックアップトラックっていいね。
ファミリーにも仕事にも使えそうだ。

ﾎﾝﾀﾞｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ70DX
前ｶｺﾞ無し、ﾏﾌﾗｰが錆びて穴だらけで爆音
ﾌﾙﾉｰﾏﾙ

1速20km
2速40km
3速85kmまで

ｽﾊﾞﾙ360と良い勝負しそうだなｗ

>>529
ｻｰｾﾝ、YBの中の人です(´･ω･`)
バッテリ新品にしようが玉明るいのに換えようが
うちの子は光る事を拒んでいるようでつ。

いえいえ、済んだことだし
気にしないでくだ菜

バイク動画まだぁ〜

バイクの速さと関係なくてすまんが、まとめサイトの動画No,25で
SUZUKIのEVERY乗ってる人がかけてる曲って何か分かる人いませんか？
聞いたことはあるのに思い出せなくて眠れませんorz

寝なきゃ一日の４分の１得すんじゃね？

それ布団の営業が困るから

車とバイクってどっちが強いの？
マッドマックスではバイク強かった

バイク「なんだとテメー」
車「やんのかコノヤロー」

　　,ｒｎ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　r｢l l h　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　|　､. !j　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　ゝ　.f　　　　　　　　　＿　　　　　　　　　　　　　　　　
　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､
　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.
　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）　　
　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ　　 　 　 　 　
　 ＼　　　 ＼. 　 　 l､ r==i　,;　|'
　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿
　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼
　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　　　/　　|.
　　　　　　　　y'　　　 /o　　　　 O　　,l
　　　　　┏━┓┏┳┓ 　┏━┓┏┓ 　┏┳┳┓
　　　　　┣━┫┣╋┻━╋━┛┃┣━┛┃┃┃
　　　　　┗━┛┃┣━━┃　 　 ┃┣┓┏┫┃┃
　 ｂｙ 　 ┏━━┛┣━━┣━━┛┃┃┃┃┃┗━┓
　　　　　┗━━━┻━━┻━━━┛┗┛┗┻━━┛

本田さんと前田さんなら、たぶん本田さんの方が強い

本田隼人 vs 前田大尊

ホンダラ拳 vs ？？？

アメ車ｷﾃｨのホットロッド前田だろ
半分になったコルベットかなんかで走ってた気が・・・

汚い携帯動画+速い方々の中で恐縮ですが・・・
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0436.avi.html
車種:'05年式ZRX400-�U
燃料:1/3くらい
中の人:173cm/55kg
コメント:もう無茶させない(´・ω・`)

カメラ位置も考えたら悪かった・・・なんでスピードメーターだけ写さなかったんだ・・・

↑追記：どノーマルです。

>>566
5秒半くらいかな？


0-100kmでは無いけどこんなのあった

【MotoGP】ノリック(YZR-M1)VSラルフ(TF106) 0-600メートルバトル、0.2秒差でF1の勝ち【F1】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1164631810/

ウェットだし動画も無い・・

動画41のZRXです、>>566に触発されて撮ってきました
前回6,47秒と遅かったので再チャレンジ
車種　ZRX
変更点　マフラー、エアクリ、他にも色々。キャブはセッティング無し

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0438.avi.html

まとめ動画５３のＮＳＲ５０の者です。
多少は速くなったので取り直してみました。
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0426.3g2.html

>>568
5秒半ぐらいが妥当ですね。
画面見ながらストップウォッチとにらめっこしてましたが5.41〜5.68くらいでしたｗ
フルノーマルのZRXがうｐされてたので自分もZRXの立場向上に努めたくて・・・
まあ所詮400って言われたらそこまでなんだけど(´・ω・`)

中華スズキEN125-2A
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0441.wmv.html
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1164699599530.jpg
フルノーマル
燃料2割
ライダー54kg
多分平地

超マイナー原二で撮ってみました。ｼﾞｪﾍﾞ125とかGN125と同じエンジンです。
多分100行ってると思うんですがどうでしょう。カメラがちょっと下過ぎたか･･･
YBR125・XTZ125・ｼﾞｪﾍﾞ125あたりには勝てたかな？

乙。
つかギアポジがエレベータの階数表示みたい･･･

>>569
どうも！！実は自分の方が41の動画見て触発されたんですが・・・ｗ
前より速くなってるみたいですね！スゴイ。

>>572
乙
なんか写真の角度から見るメーター周りがサザエさんみたいだね

まとめの人乙

今回はバイク動画はあえてはずしたのかな？？？

たまたま今回の範囲にバイクのエントリーがなかっただけ。

>>570
気合入ってますねｗ

神レベルに優しいお方、携帯のみでうPする方法を
教えてください

>>579
�_

漫喫

ピクトとかピタならできると思うお

＞５７０

NSR５０って速いな。俺のセカンドバイクのディオとは全然違うｗ

今GSX-R250をレストアしてます。　直したらうｐしたいと思います
でももうすぐ雪が･･･orz

小さいときに作ったおもちゃ（？）が出てきたんで遊んだ
今は後悔しているorz

そういや昔ディーゼルエンジンVerも作ってたなぁ。懐かしい

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0466.3g2.html

>>585
吹いたｗｗ

>>585
１４秒ちょっとか？（笑

>>585
これはリアルですね

>585
中の人の声エンジン音まだー？(AA略

>>585
撮り直し人の声エンジン音Ver待ってるから

声エンジンverうｐ！！！

>>585
コレなら2秒の壁も突破できるなw

昔（消防の頃）は友達とこんなの作って廊下走り回ってた記憶がかすかに…

声変わりしていない当時の声はガソリンエンジンの軽快なサウンドを出してました。

今は声がシャガシャガになって声でねぇ…（まだ二十歳前なのにorz）

と言うわけでサウンドを起こすものを簡単にこさえました
http://vista.jeez.jp/img/vi6485290461.jpg

モーターの振動が電源装置自体に共鳴してエンジンみたいな音を出そうという企みです

んでミキシングしたのがコチラ。音きめぇぇ('A`)
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0467.3g2.html

>>593
将来が楽しみな若者だｗ

１００００回転ぐらいまわしたらロータリーサウンドになるんじゃね？

>566の1-2速間に違和感感じるんだけど、クラッチ磨り減ってるとか？

>>593
これはいいエンジンですねｗｗ

代車が上空サプライズだったわけだが

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0468.wmv.html

ホンダ・エアウェイブ Gスカイルーフ
荷物無し、本人50kg、Sレンジ

出足だけはなかなか……。

音声はこれぐらい入れて欲しかった(´･ω･`)
ttp://carutas.hp.infoseek.co.jp/insane.swf

連投スマソ
>>598乙！
やっぱりCVTはなんかｷﾓﾁﾜﾙｲけど、速いな。

ついでに600げと

>>596
半クラで回転数キープじゃない？

どっかのサイトでアメリカ人がスープラとシビックの
エンジン音を声でやってたのを見た。
VTECKがなかなかリアルだったｗ

>>602
>>602
>>602
>>602
>>602










釣られたorz

>>599
これはwww

モーター音じゃ面白くないか…

ちなみにうｐしたのは音を１オクターブ落としてます

>>593
これは吹いたｗｗｗ あんた中々いい仕事してるなｗ

>>602
これか？いや、これに違いないと・・・
http://videos.streetfire.net/video/13929996-204e-47ee-b99c-625c278af570.htm

それじゃなくて有名なやつがあったと思うんだが、見つからん。

>>598
うｐ乙ですｗ
代車かよｗｗｗｗｗ

＞593
ｸｵﾘﾃｨｰﾀｶｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
総集編が楽しみだな

>>598
うｐ乙です。りっぱな代車だね。たぶんこれは営業がわざと（ｒｙ

>>606
これだと思うんだが。実はわかっててわざとやってたんだｗ 許してくれ (　ノ∀｀)
http://videos.streetfire.net/video/9b2495cc-413a-49ab-909e-980a003e5f46.htm


そしてFuel1つっこんだら滅茶苦茶元気になったﾌｧﾝｶｰｺﾞです。
昨日バイクの走り納めしてきたよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
雨季と冬の間の下駄車なため完全ドノーマル。
ファンカーゴ1.5L 4WD スタッドレスタイヤ
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0469.avi.html

>>609
乙！

>>598
つか代車ってｗｗｗｗｗ
壊すなよｗｗｗ

>609
うちの1.3Lファンカーゴとは音も加速も大違い(´･ω･`)
スタートでタイヤ鳴るなんてｱﾘｴﾅｽ

>609
VTECが思った以上にリアルで驚いた。

>>609
笑った
そんな感じだわ

>>609
ﾊﾞﾛｽｗｗｗｗ

俺はコレが好き
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?file_id=0000173334.wmv
ｱｧｧｧﾝﾔﾝﾔﾝﾔﾝｱｧｧｧﾝｯ!!

>>609の音声に合わせて>>593が映像を合わせればよくね？

>>609
カメラワークも素晴らしい

>>611
おれ、代車とかレンタカーを借りると必ず全開加速テストとかレブリミッター動作試験とか
限界コーナリングテストをしてしまうんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

限界コーナーだけはやめとけw

>>618
おれはフルブレーキテストやるｗ
40km/h60km/h80km/h100km/hって感じだ

ちょw
この人がフル加速したらかなり速いかもw
ttp://videos.streetfire.net/hottestvideos/5/3d58c99d-db84-4898-b9bd-6cad581f365c.htm

>621
ｽｺﾞｽ

凄いんだけどなんかｷﾒｪwww

>>609
朝から大笑いした。ﾜｩｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭ･･･。

朝からどーも
ZZR400 N4 1996年式
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0454.3g2.html

>>621
すごいなこれｗｗ

>>621
それ何て言うアラブの石油王？

>>625
乙！

バイクのデジタルメーターうそくさい
最初に13km/hとか表示されてもそこから計ってんだろ
そんなの速いに決まってるじゃんｗ

>628
それがこのスレの伝統です。
お気に召さない様であればお引取り下さい。

昔々にPCのBASICで１から１００まで順番に表示していく、プログラムを作ったが
何度実行しても、１００しか表示されなくて、悩んだことがある
人間の目に映る様にするには、ウェイトと言う名の演出が・・・・以下略

グラディウスの処理落ち思い出しますた。

釣り人に悪人はいねえ！（ｂｙ三平）

>>628
アナログだった頃のバイクも同じくらいのタイムなんですが。見苦しい奴

>>628
ではアナログメーターでスカッとする動画うｐよろ。

>>631
ちょっとワロタｗｗ。

>>628
13km/hからスタートしても113km/hで終わればピッタシ。

>>635

>>635
それはないｗ

>>512
Ｂ型ですか？

いつかの163cm/43kgです。
カリーナED買ったので、ちょっち撮影してきますね。
あと、ZZR400のレッドは14000rpmからです。

>>638
行動がいきなりで大雑把！おちついて買え、森永ハイチュウ

この前のアタックに納得しておりませんでしたので
お庭の散歩がてらに再アタックしてきますた・・・

とにかく路面が冷えていて辛かったです。
タイヤもかなり気合入れて温めましたが
スタートは厳しかったです。。。orz

ブーストも気合いの１．４キロで行きますた。
とりあえず、もう力は出し切りましたので
最後の挑戦になるかも？

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0476.asf.html

はええええええ
スピードメーターの動きが軽じゃねー

>>641
乙ですｗ
てか早すぎｗｗｗ半端ねーｗ

>>641
なんじゃこりゃ

ちょｗ俺のバイクよりはええｗ

うう・・・お褒め頂き恐縮です。
怖い思いして撮影した甲斐がありました。
※庭の路面が悪くてホントに怖いｗ

またウソだろ、坂だろと嫌な突っ込みされるのも
覚悟してましたが・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・ｱﾘｶﾞ�d

こんな軽があって良いのかw

とても軽とは思えない加速ｗｗ

>>641
乙です！
ちょっと驚きですねコレは。

おっかねぇ軽だなおい

>>641
結婚してください

アルトの真髄を見た

シャーシーダイナモでちょっと馬力を測ってこい！

また胡散臭い程速いワークスだなぁｗ

軽でここまでパワーあると一般道走るの怖くない？

軽じゃねーｗ速すぎｗ
うちの3000ccの車より速いorz

すばらしい軽ですね。乙でした。

3速の速さが異常だなおいw

はぇぇぇぇぇ！！！！

ウォーミングアップで少し萌えた

で

難病くらいなんだ？

ALTOと峠で競ったことあるんだが・・・追っかけるが手一杯だった記憶がある

１−２−３使えばいいのに　２−３−４なんかつかったせいもあるんだけど

たしかに速いわ　ALTOは

あ・・・ありえないけど・・・漏れの手計測で6秒１位・・・・
バーンアウトｶｺｲｲっすねｗｗ

>>641
改造にいくらかけてんの？

>>641の燃費が非常に気になる。

>>661
>>662

下記参照
>>269
>>282



・・・てか、軽自動車の概念覆されたｗｗｗ

剛性もキチンとしてとしたら最強のKカーだな

スマン。ageてしまったorz......

うちのより燃費いい上に速いのか…orz
それだけ、愛情込めてチューンしたってことよね。

誰か対抗してエリーゼあたりをうｐしてくれないかな

何故に対抗でエリーゼ？

なんとなくｗ

バイク動画まとめてください＞＜

アルトワークス・・・ｗ

思い出した　ロールがすげーんだよ。

後ろから追いかけたとき　気づいた。

見てて怖くなるわ。

これからはチューンド編に突入か!?

当スレ510です
編集人さんが読めない可能性があるということで、wmvでUPしなおしました。
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0467.wmv.html
また車もUPさせてください。
アコード24S
アーシング、コンデンサのみ。
平坦無風
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0484.wmv.html
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1165152707229.jpg

ども、皆様のコメントを拝見させていただき、誠に痛み入りますm(_　_)m
軽カーの底力をほんの少しでも皆さんに分かって頂けたのなら本望です。
でも、私のマシンなんてまだまだ序の口ですから(^^;
サーキットで２５０馬力のマシンなんて見た日には( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝですからｗ

あと、上に書いている燃費はプレオのですｗ
ワークスは町乗りだと１１〜１３で、高速でこの前が１６キロです。
気合入れてアクセル踏んじゃうとリッター６キロとかありますｗ
改造費は出来るだけＤＩＹで行い、知人のツテとか恵まれていたので
パーツも安く入手でき、この車に掛かった総額は７０マン位ですかね。
まぁそれでも過去最高額なんですが(汗）

ちなみにお土産というか少々スレ違いですが先日サーキットで撮った動画です。
ブレまくりの劣悪携帯クオリティでｽﾏｿですが・・・

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0483.asf.html

最初の赤いのが２５０馬力出ているというコペン（ショップデモカー）注目は最後に映るバイクのような
排気音のヴィヴィオ、コレＮＡで１２０００回転で１００馬力近いそうです。並みのターボ勢より速いですｗ
まぁ軽カーの世界も実はこんなに凄まじいパワーウォーズが展開されております。

つーかさー・・・・
250馬力だしてもさ
ボディーが弱いと意味ないんじゃない？
FFは230馬力くらいが限度だよ。
まして軽自動車なら１００馬力ちょっと出てたらそれで十分だとおもうけどね。

250馬力のコペンって　ツインチャージャー仕様？
どっかのSHOPがスーチャをのっけてたような

ワンオフでつくってた記憶が。

>>674
一番最後見てワロタｗｗｗ

http://www.central-circuit.jp/race_ivent/result/soukoukai/20061029k-spe.html

これか・・・880ccにボアアップしてあるコペンだな。

>>675さん
う〜ん、ハードが進化してますから、一概にそうとは言えないと思いますが・・
実際ターボで３００馬力で速いシビックとか居ますからね〜
自分的にはここまでが限界とか考えるのはあんまりしたくない派です。
おバカでも行くトコまで行ったれ〜って感じでｗ

>>676
シングルですね、ＴＤ０５でしょうか？かなり大きいタービンでした。

>>677
生で見てもﾜﾛﾀです。

>>678
そうそう、反則的ですが、まぁ見る側としては楽しいですね〜ｗ

>>673
乙です

実家のクルマが同じ年式の20Aですが、Dで踏んでるとレッドよりちょい手前でシフトします。
２４TYPE-Sはちゃんとレッドでシフトしてるんですね。

なんかそんなにすごいのか・・・
軽自動車欲しくなった。
小さなチマチマしたサーキットじゃはやいんだろうね。
峠でも速いでしょう。

コペンでもいいけど
リアドラムブレーキ
リアサスがトーションビーム

っていうのに萎える。

セントラルサーキットってどんなん？

>>674
最後のいい音ｗｗｗ
よーし俺のヴィヴィオでも…いや無理か…。

シビックとか現行MINIあたりに目が行くんだけど・・・

現行MINIはきっと遅いだろうな・・

峠でコペンに追いつけなかった記憶が蘇って来たよｗ

確かに0.66Lは2Lの1/3だけど4気筒だから2Lの280馬力に比例して
100馬力は出るはず。ランエボで700馬力出るなら軽でも1/3の233馬力は当然出る？
もっとも、軽にそれだけ金かける物好きは少なそうだけど・・・。

追加　こんなの発見。
ttp://www.drivingfuture.com/auto/special/u3eqp3000003jptz.php

だけどさ
そこまでしてなにがいいの？
耐久性ないやん

しょっちゅうエンジンオーバーホールできるなら別だけど。
スーパー７とかアリエル買ったほうが手っ取り早くないか？

野暮だなぁ、自己満足の世界だからいいだろう
５０ccのバイクで打倒中型バイクっつう感覚と同じだ

とりあえず、そろそろワークスのコテがうざい。

どうしてあぼーんしないの？

>>686
・・・おまいにはあえて何も言うまい。

つーか、フツーの乗用車ならまだしも
完全に趣味の乗り物でしょ。別に文句なんて言わなくていいじゃん。
コテうざいのも解るけどスルーしようよ。

最近バイク板も、我慢する事ができない人が増えたなぁと思う。

もちろん俺もその一人。なぜなら彼もまた（ｒｙ

いや
別にウザくないよ。
ただ　考えを述べただけ。
軽自動車を否定しないし、
カプチーノみたいなのが再来してくれる日を待ってる。

とりあえず　いじったアルトワークスは速いよね。
認めてるんだから。
また来てね。

ところでセントラルでどれくらいで走ってるの？
それが気になる。

>>688
妬くな

>>694　だから妬いてないってｗ
まー人それぞれだから　車を長く乗りたい、
耐久性落として馬力上げてサーキットで勝ちたい。

俺は前者の考えだから。　耐久性おとしてまで馬力を上げたくないし。
サーキット至上主義なら　軽自動車なんか乗らずにスーパーセブンとか乗ったほうが
手っ取り早くタイムがだせる。

>>674
これコーデックは何です？
見たいのに見られない

>>696
>>419をインスコしてみ

>>695
＞軽自動車なんか乗らずにスーパーセブンとか乗ったほうが手っ取り早くタイムがだせる。

比べてどうするｗ
それぞれのカテゴリーで楽しめばいい。
それにしても脳内臭漂い杉ｗ

>>695
耐久性とかセコイ事気にするならレースなんかするなよｗ
人の趣味を自分の価値観でしか見れない小さいヤツがｗ

つーか
軽自動車だと経費も安くてよかろうかと
俺も思ったところなんだよ。
何百万もかけた車だと耐久性くらいきになるわいｗｗｗ
自分が整備士でショップ経営くらいしてたら気にならんがな。
ケツの穴が小さくて悪かったな。
しかしコペンは遅いんじゃないのか？
あれ重いだろ？

>>698 それぞれのカテゴリーって
K糊がKを馬鹿にするな、普通車より速いんだぞって言って
しつこくいってるのが事の発端だろｗｗｗ
Kが速いって認めろっていってるだろう
そんなやつにカテゴリーも糞もあるかいな。

Kの軽さで勝負できるのはアリエルとかスーパーセブンだから挙げてみただけだよ。
そりゃ脳内で所有はしてない。
する余裕もないがな・・ｗｗｗ

ごめんマジで認めるから　許してーｗｗｗｗ

今INSTALLしてビデオみたら6秒？？

マジで速いわ。　こんな軽いたらぶつけて廃車にしてやらんとな。

車重600kgで120馬力くらいあるんだろうね。きっと
想像だけど。

わかったからそろそろ寝なさい。

何この香ばしい流れ・・・。

何つーか小さな車体と小さなエンジンからこれだけの走りを引き出せるのが凄いよな…
もう( ﾟдﾟ )ﾎﾟｶｰﾝ状態

ああコテがウザいっていったのは
口調がアレなんでただのDQNにしか見えないから
目立ちたがり屋だしね
あれじゃ他の人が投稿しにくいって

うｐった奴は文句無く乙

で、バイク乗りまわせるいい年した大人なんだから
少々何か思っても空気読むか言葉位選べよカス

どんな状況であろうとうpするやつはする、しないやつはしないさぁ。

>>707
叩きの殆どはバイクにも車にも乗れないニートの引きこもり連中でしょ
。
放置すべし。

動画うp

http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0262.avi.html
車種:TOYOTA カリーナED 2.0X ('93)
燃料:満タン
中の人:163cm/43kg
路面の傾斜:若干登り
改造箇所:無し
雑感:ECT-S PWRモードで撮影。
平坦な道だったら多少はタイム上がったのかな？

>>641
なにこの気持ち悪い軽www

>>710
うぽつ！

このスレで実用云々や車、バイクを叩いてる人はちゃんとこのスレの主旨を
読み取れるまでROMってたほうがいいと思うんだけど・・・
耐久性がどーのとか、あぶねーだろとか、そんなのは所有者の勝手。

とりあえず、動画うｐされた方々、乙です！

>>710
ファイルサイズ結構でかいなwしかし乙

>>709 脳内乙！！！

おいおい　いい加減な推測はやめてくれ。

>>712　がたがた　ぶり返すな。

ID:LwfKQnvWを透明あぼ〜(ry

ID:t2HYWLQwだった・・・orzｶｯｺﾜﾙ

>>710乙！！
t2HYWLQw晒しage

中の人４３キロって・・・・
クルマに金かけすぎて肉、魚食えてないのか？
ちょっと心配だな。

>>638
そうですよ。

>>710
EDﾅﾂｶｼｽ

中東あたりじゃ現役だろ

>>713
エンコしたほうが良かったですね
ごめんなさい。。。

>>719
ちゃんと食べてますよ〜人並みに。
べつにダイエットとかしてるわけじゃないです。
よく羨ましがられますw

13年前の車で2.8万キロってほうが気になった・・・

うゎぁ
ビビオいい音出してるねぇ
そういう俺は今日アルトワークス車検に出してきた、しゃけんあがったらうｐします

さっきCB750　CB400SF　FTR223　撮ってきたので
今日中にうｐします
ステーが細くてブレまくってるけど･･･

>>726
酔うので要りません。
もしくは撮りなおして来てください。

>>725
うｐ！

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0472.avi.html

友達の98年式CB750
ノーマルでメーターの前にカウル有り
スタートはおとなしくやったそうです
全開でも無いっぽい

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0473.avi.html

友達のCB400SFﾊﾞｰｼﾞｮﾝS　VTEC無し
チタンのフルエキ
エアクリBOXのダクト加工
キャブ調整
マフラーの排圧がいい感じだそうです

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0474.avi.html

FTR223どノーマル
オイル交換(純正)してﾃﾞﾝｿｰイリジウムプラグ
FTRは初登場かな

ホンダ車3種乙!!

>729
音から判断すると4000~5000あたりまでしか回してないっぽいね

>>730
これ4秒キッテルンジャナイ？

>>688
いまさら蒸し返すのもあれだが、決められた（自分設定でも）レギュレーションや排気量で
どれだけ速いタイムが出せるかが面白いと思うんだが

最初から速くて完成されたマシンもいいけど改造の過程が最高に楽しいんじゃん

んだんだ
そうでなきゃモンキー盆栽がここまで流行るわけないって

>>735
そうですね、自分も軽にハマっている理由を考えてみたら
原点はそこでしょうね。不利な条件の方が燃える性分なんで(^^;
他人に何言われても自分が納得すれば良いかと。

ともあれ、このスレに関係無い話題や、行き過ぎた軽マンセーについて、
不快に感じた方々もいらっしゃったようで、心よりお詫び申し上げます。
申し訳ありませんでした。
厨は大人しくＲＯＭってます。

後、うｐされる方々乙ですが、事故にだけは気を付けてくださいね。

>>725
>ビビオいい音出してるねぇ
マジでシビレます、あのサウンドはｗ
ワークスうｐ楽しみに待ってます。

そういえば来年車検だなぁ・・・

俺のカウンタックが

俺のマグナムが

なるほど>738は早漏なのか

>>730
すっげーはええ

>>737

二度と出てくるなと
コテはこのスレに必要ないんだ

いやいや、そんな俺ルール押し付けられても…
その…なんというか、困る

皮肉にも>>741のIDが軽

>>741
最後に一言、余計なお世話です。氏んでくださいね(^^;

あまりにもでしゃばりすぎ

>>729
>>730
>>731
お疲れさまです。
FTRが自分の予想より速く感じました。

w

何でこのスレは仕切りたがるヤツが定期的に出てくるんだろうねぇ

徹底的にスルーでよろ

基本的にうpした人は乙でGJ
見る立場の椰子が文句を言うのは筋違い
趣向性が高いｽﾚだから、雑談を嫌うﾀｲﾌﾟがいるのもわかるが、
聞く人がいて答えてるのだからいちいち目くじら立てるなと小一時間(ry


編集の中の人も年末だから忙しいのかな？
煽るつもりは全然無いけどwktkで待ってます

この流れに乗って怒涛の同車種10連うｐ！
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

>>750
先生、まずはお手本をお願いします

＞＞750
先生！まず模範走行おながいします

　　 　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜ 　>>750先生！ 100キロばばあの加速もお願いします！
　＿ / /　　 /　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼⊂ノ￣￣￣￣＼　　　
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||　　　
　||　 ||￣￣￣￣￣||　　
　 　 .||　 　 　 　 　 ||　

>>750
調子に乗るなヴぉ家！！

先生キレた

映画を観に行ってきました。

　　　ソウ３

あれはグロすぎ開始５分で吐きそうになった　おぇ〜
男でも目を、そむけるグロさ

ｂｙチラシの裏でしたスンマソン　Ｒ１５指定だけどＲ１８だろ

よう>>756
映画を見てきたんだって？
756「ソウなんですよ」
なんて映画なんだい？
756「ソウなんですよ」
おいおい質問に答えてくれよハハハ
で？なんて映画なんだい？
756「ソウなんですよ」
（ ﾟдﾟ）










(ﾟдﾟ)

はいお疲れさん

ターボついてる車は反則だろ。100�`までの加速だけなら1.5以上の圧かけられるだろう
し。

ルール無用、とにかく加速。
いじった軽や４００がエンジンをぶっ壊す勢いで全開かまして
上位車を超える。それがいい

格上上等！無差別劇場のが楽しいよな。


個人的に次の編集が楽しみだ。

バク転上等で200psのR1000 K6やってみようか・・・ネ申になれるかも。ついでに仏にも。

お前の骨は俺が拾うから憂い無く行け！

>>お前の骨は俺が拾う
湾岸ミッドナイト思い出した

風速計片手にドドンパ乗車の動画うｐよろ

一個あるスーパーセブンの動画の記録が納得いかないなぁ。
セブン乗ってる知り合いの今度撮ってくる。

>>757
ﾜﾛﾀ
俺そういうの好きｗ

>>765　0-100�qが1秒台のﾄﾞﾄﾞﾝﾊﾟで風速計使っりしたら、記録より記憶に残る映像が残りそうだw
・・・でも、見てみたいので誰か挑戦ﾖﾛ

誰かピトー管片手に…

>>769
空飛べば良いのか？ｗ

>>769
プールで泳げば良いのか？ｗ

>>769
プールで泳げば良いのか？ｗ

連ちゃん投稿ｽﾏｿ

ゲッチンゲンマノメータも一緒に積めってか

スーパーセブン、ロータスの記録も納得がいかない。
軽量な車でパワーウエイトレーシオもいいはずなのに
MINI Sの記録も納得いかない。
なんでコルトのほうが速いんだろう？　信じられない。

NSXが投稿していないこと自体信じられない。

S2000が以外に遅いことも信じられない

もう信じられないことばかり

シンジラレナ〜イ

ブライトロジックのR1000ターボとか、ゴーストライダーの499馬力ハヤブサターボとか。
どうなんだろう？

RZ３５０のタイムが知りたい

>>730
燃料計ﾜﾛﾀ

>>781
俺も今気付いたｗｗｗ

タイトルお前のバイクなのにバイク動画編集・・・

>>775-777
釣りだと分かりきっててレスしてやる、ありがたく思えｗ

つ【エンジンの出力特性は知ってるか？】
つ【MTとAT、CVTの違いはでかい】
つ【S2000の実用トルクの細さは超有名】
つ【そもそもNSXが投稿は出来ないだろ。車だし】

>つ【そもそもNSXが投稿は出来ないだろ。車だし】

はい？

>>785
>>776見れ。

http://ehoba.mydns.jp/phpuploader/img/pup1518.zip

ヒマなので作ってみた。
データとか計算式とか不正確かもしれん、
修正とかして遊んでくれ

いまKENZでエンジンやってるから、上がってきてラッピングしたらやってみるよ。
圧縮比14以上だってさ。
ほんとのお庭（筑波とか）で。

競技で速度にも慣れているだろうから
1秒台目指してｶﾞﾝｶﾞﾚ

１０００まで回せ（AA略

>775
ヒント［中の人］
※ただし体重の事ではありません。

CC72V車検から帰ってきた、週末あたり庭に行ってきます〜
もう一台久々に復活させたベンツでこれも庭に行ってきます〜

DT200WRも記録しようかと思ったけど、どうしてもバイクのカメラ固定は敷居が高いですわ・・・

胸にガムテで貼るとか

>792
俺もそれ思った
>729を見てて悲しくなったからCB750で撮影しようか考えたけど、
3秒切る加速は簡易固定だと携帯が飛んでいきそう

>>794 固定できても3秒は切れない。

まあ、どんな早い車もバイクもエキシージには敵うまい。

>>796
帰れ

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0482.mov

車種: Honda シルバーウィング６００（’０１）
燃料:満タン
中の人:174cm/60kg
路面の傾斜:若干登り
改造箇所：海外ウェイトローラ（２７ｇ×８）
雑感　失敗スタート、走行２２０００キロ　

いまんとこ最強はドドンパ。

>>789
乙。6秒チョイかな？

ところで、スクーターのスタートってどうやったら失敗なの？

>>797
今月のザッカーの72ページ見ろバカ。

＞801
巣に帰れｸｽﾞ

>>798
乙

ブレーキ握ってたとか

SSの0-100km/hタイムよりも早い早漏挙手ノ

>>797　渋いﾈ！　ﾋﾟﾄｰ管ですか･･･ある意味怪しさ満点w

　でも実際のﾄﾞﾄﾞﾝﾊﾟで0-100ｋやるならｼﾞｬｲﾛとかの加速度計で記録してｱﾄから演算？
　・・・方法よりも行動だな....ｵﾚは残念なことに 「ﾄﾞﾄﾞﾝﾊﾟﾉ乗ｯﾁｬｲｶﾝ病」 だから出来ないけどﾈ

>>798　乙!　ｽﾑｰｽﾞに速ｯ！

ピトー管知ってるのに、ジャイロと加速度計の区別付かないの？

・・・実際やるなら加速度計買ってデータを積分しりゃ速度は出る？

ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0483.asf.html

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1165421572957.jpg

先日オカマを掘られ、今は亡きDT50最終型です。
まとめ動画46にもうｐしましたがあの後腰上をOHしてみると劇的に早くなっていたので
再うｐします｡


中の人　身長180cm/体重70�`　ガソリン空っぽ寸前

改造点:CDI TW200メーター換装　サイレンサーに小加工　です｡

>>798
乙。
でも直リンはだめだっちゃ。
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0482.mov.html

>>807 ｲﾔちょっと間違い、ｼﾞｬｲﾛとか入った加速度計で訂正でﾖﾛ
話題ﾌｯﾀのｵﾚだから悪かった。（方位なんてかんけぇねぇﾖ！、は無しの方向で･･･）
理屈より行動（up）でﾖﾛｽｸ･･･ｵﾚは既に2回upしてﾈﾀ切れﾀﾞｽ

屁たれ

ＥＸＩＧＥ糊は消えろ。

>>808
うぽつ。
原付オフもいいなぁ。。。カコイイと思ってしまった…
そういや昔乗ってたYBにDTのメータ乗っけてたっけ…
小加工が気になる。

>>811が見えません

>>811
IDがエキシージっぽい。

エキシージって、0-100kmが4.3秒なんだね。
ランエボとかポルシェの方が速いじゃん。

テポドンの加速度って100Gにもなるんだね
なんだ、テポドンの方が速いじゃん

0発進で見た場合ものそうなの？

俺のカローラ0-100�`まで三秒もかからないんだけど。みんなのバイク遅すぎない？

俺のジムニーなんて２秒もかからんぜ？
カローラなんて遅すぎて話にならん

俺の競歩なんて１秒もかからんぜ？
カローラ・ジムニーなんて遅すぎて話にならん

俺の徒歩なんて1秒。
おまいらは鼻糞。

俺なら３擦り半だ

http://media.putfile.com/opgefoktebmw

>>815 ﾁｮｿのパチ屋は黙ってろ。

>>822
よくタイヤスピンしないな〜

>>799
誰かドドンパにＧＰＳ速度計持って乗って、加速を撮影してきてくれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

エキシージは0-400が4.3秒

昔友達のくしゃみが「えけしぇーじぇ！！」って言ってたの思い出した

http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=07F5E081-7F8D-4E13-8FE5-2356EBE2124C&t=top&p=1

まぁ、怒られるけど加速スレに出しとけば。
せっかく取ったんだし。

あのスレは片手持ちでとると怒られるけど、
あれは本当に事故るのを心配してる２ｃｈでは珍しい怒り方だから。
加速動画はみんなのどから手が出るほど見たいんだし。
でもそれでもなお、事故る危険を冒してまでとらないでいて欲しいと思ってるんだよ。

まぁ、自称お庭で100キロ出してること自体アレなんだが。

誤爆だよ。
なんか文句ある？

さあどのスレか特定しようじゃないかｗ

【通勤特急】アドレスV125/V125G 66本目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164860843/503

503 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/12/07(木) 21:52:16 ID:Xm9peDCs
ばーかばーか

うっせーばーか

http://www.youtube.com/watch?v=RhoyFlhqBKY

http://www.youtube.com/watch?v=IV37i6MoDA4&NR

http://www.youtube.com/watch?v=5nKNeV73gj8&NR

http://www.youtube.com/watch?v=nJN7AYH2Huw

http://www.youtube.com/watch?v=InhWyiEQ5o4&mode=related&search=

http://www.youtube.com/watch?v=MI7ogSkMX6U&NR

お、結構早いじゃん。

動画63のNS-1です。
このたびNSR250Rを購入することになり、こいつを友達に譲ることになりました。
なので最後に投稿しておきます。
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0489.3gp.html

最終仕様は
63ccやまっちシリンダー
ターボフィルターBRDチャンバー
NSRメーター
KYBショック
でした。

ちなみにこの動画はエンジン慣らし終了直後です。

あーこれ完全にクラッチ滑ってるね。原付2stをボアアップする時は強化クラッチは
必須だよ。

なんだノーマルの時に撮ったのか。

これは63ccの時ですよ。一応CR80スプリング入ってます。
1速は半クラでした。スプロケ1丁上げで6速13000rpmぬぬえkmなので
計算上滑ってないはずです。

>>839
クラッチ滑ってるって言ってみたかっただけだろう
しかし速いなｗ

速っ！！

ワークスといい、ＮＳ−１といいちっちゃいエンジンで
なんでこんだけ速いの？オモロ過ぎｗｗ

いかに上までスムースにぶん回るかでしょうね。
代車のパジェロミニ、蚊が止まるくらいおっせーよ・・・。

2st単発の低排気量代表格。乙。
2stはいい・・・心が洗われるようだ・・・

ブラックバードで一速で百キロだす動画きぼんぬ

まとめにあるよ

>>836の人・・・もう譲っちゃった？
出来ればカメラどうやって固定しているか聞きたいです・・・。

まだ乗ってますよ。
左のハンドルに携帯をガムテープ止めしただけです。
意外と落ちませんよ。

いや、俺がRS50ボアアップしたときはクラッチ滑ってこのくらいのスピードだったから
勘違いしちゃった。キャブを変えてないとか？

キャブはノーマルだけど？

>>849
なんかコイツ嫌味ったらしい

キャブ変えないとあんま意味無いよ。

>>848
ﾚｽ�dｸｽ携帯持ってないorz
まとめ見てステー作ろうと思ったんだけどハンドル周りに固定する方法が思いつかなかった･･･。

>>851
ほっとけ、いきなりクラッチ滑っているとか言い出す痛い子なんだし。

ボアアップしたのにキャブ変えない馬鹿カスタムを指摘して何が悪いのかな

>>854
そうだね
プロテインだね

キャブ変えるかどーかなんてその他の仕様による
ジェット交換でなんとかなる場合もあんのよ

人の改造や乗り方にケチをつけるやつってのはどんなクラブにもいるからね
しかもそういうやつが重鎮とか言われてクラブから排除されないし・・・
バイクや車の楽しみ方は人それぞれ
ケチをつけてる馬鹿はお前のイジリっぷりをうｐしてみろよ

すばらしいバイクのセッティングと見事なライディングテクニックなんだろうな。
楽しみだ。

挙句の果てに馬鹿カスタムかよ。
>>854自体が馬鹿の極み。

まとめ職人様にまでスルーされ、.asfのせいだと自問自答･･････

H9 GTO MRツインターボ マフリャー＆点火系コンピュータ（？）交換
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0496.avi.html

100km/hあたりの「ズパン！」で壊れたかと思いました。

うわ…スマソ…orz

神GTOｷﾀ━━(━(━(-( ( (ﾟ∀ﾟ) ) )-)━)━) ━━ !!!!!

>>860
結構速い・・・保存させてもらいましたw
ズパンﾜﾛﾀｗ

>>860
神じゃない正統派のGTOｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
神はパールホワイトでＮＡＡＴフルエアロしか認めんｗ

スバンはアフターファイヤの音じゃない？丁度シフトアップの時にしてるし。

NS-1を63ccにした程度ならノーマルキャブで充分｡
少なくとも､意味無いなんて事はない。
なぜなら､NSR80も同じキャブだからw

俺がNSR50いじってた時もキャブ変えたけど､ノーマルキャブを直キャブにしてセッティングする位で充分だった｡

世界に２台　ヒトラー発注の車競売へ

　ナチス・ドイツのヒトラーが「ドイツの技術」を誇示するために造らせたレーシングカーが、来年２月１７日にパリで競売にかけられることになった。
主催する競売会社クリスティーズ担当者が７日、明らかにした。同社は６００万ポンド（約１３億５０００万円）の値が付くと予想している。
同型車は世界に２台しか現存していないという。

　この車は、１９３９年製のアウトウニオン「Ｄタイプ」。４００馬力以上のエンジンを持ち、最高時速は約３００キロ。３９年のベオグラード・グランプリなどで
優勝した実績がある。フォルクスワーゲン「ビートル」の設計で知られるフェルディナント・ポルシェ氏にヒトラーが「最強の車」製造を要請した。
第二次大戦後にソ連軍が研究のため持ち帰って分解。各部品が英国に渡り、完全に再現された。 （共同）


誰かコレよろしく。

>>865
ｗｗ

LREN7bXY
専用ブラウザ使ってる人は透明あぼーん推奨

なんじゃクラァ。あぼーんすんなワレ

>>860
GTO乙。ズバンにﾜﾛﾀｗ
車重あるけどトルクとかあるから結構速いねぇ。

>>ALL
ID:LREN7bXYは糞荒らしだから触らない様に。
専ブラ使ってる香具師はNG推奨。

レスサンクス！楽しんでもらえて何よりです！

>>864
自分(友達)のは黒のフルエアロです。白だったらレスなかったかも……ｗ
窓を閉めていたにもかかわらずすごい音でした。
レースで見るような「パパン」と乾いた音でなく、
「じゅぱーん」と汁気のある音だったので、けっこう心配です……

>>870
六速2000から踏んでもぐいぐいと加速し、重いと世間から言われるハンドリングも相まって、
脳内で「これはスポーティーなクルーザーだ」と認知されていますｗ

>>860
結構はやいなｗ

>>871
スポーティーなクルーザーは言いえて妙かもｗ

そういや筑波で一分切りしたGTOもあったし、まだまだ捨てたもんじゃないねぇ(´ー｀)

個人的には大満足です。

嘘と思われるかもしれないけど、
マジで加速動画で10レスぐらい貰った。

ID:LREN7bXYは
>>836が見切りを付けた
NS-1の精
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

誰がそんな泣かせる話を言えと(ry

＞855
ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で
１４０キロ位でマジでボアアップしたNS-1を抜いた。

＞879
2点

ゼロヨンチャンプのＧＴＯツインターボは
大きい、重い、速いってかかれてたけど、本当なんだな。

アルトワークスの時もわけわからんのいたね。

夜食置いておきます。
http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0274.wmv.html

べっ、別に>>860の為に作ったんじゃないんだからねっ！

>>883
乙ｗｗｗ

>>883
まだ見てないけど乙乙おとつとつと打とう東欧tあｑｗｓでｒふじこｌｐ；

8万で買って気が付けば20万近くかけてフルレストアしたのにｳﾜｧｧｧﾝヽ(｀Д´)ノ

俺様の初期型グランドアクシス謎の加速障害にみまわれると俺様の１００系マーク２に余裕でまける！
最高速度はマーク２の半分以下の７８�`だ！

>>883
ご馳走様ー

>>883
おっ、乙です！おいしくいただいたッスｗ
3.27秒て……まとめ33のポルシェターボよりも速いぃ！

こんなステキな動画作れる職人さんｳﾗﾔﾏｼｽ(´・ω・`)

>>860
ごめんね('･ω･`)
ホントは5.77ぐらいだとおも(｀・ω・´)

同じGTO海苔だけど、>>860速杉ｗ

やっぱ動画とってる人は原付は二種でも６０キロまでがほとんど？

>>883
激しくビール噴きましたｗｗｗ
乙です！！

やっぱ職人がつくったおかずはすごいな。

そういえばまとめサイトの更新が滞ってるね。
年末年始で編集人さん忙しいのかな？

＞883
GJｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>883
おまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>883
乙です。
ﾊﾞﾛｽ

あの、ボクはコテ名乗ったり
トリップ付けたりしても良いんだよね？ｗ

ちなみに以前の総集編は４時間ぐらいかかったけど
今回は２時間ぐらいででけたよ
あと、動画を編集したのこれで２回目ｗ

>>898
　　　　　::|
　　　　　::|　　　 ＿＿＿_
　　　　　::|. 　.／|=|　　 　ヽ. 　 　≡三＜￣￣￣>
　　　　　::|.　/　|=|　　o 　|=ヽ　　　　 .≡￣＞／
　　　　　::|__〈　_＿＿　　＿__l　　　≡三／ ／
　　　　　::|､ヽ|.|┌--､ヽ|/,-┐|　 　 ≡/　 <＿＿＿/|
　　　　　::|.|''''|.＼ヽ--ｲ.|ヽ-ｲ:| 　≡三|＿＿＿_＿_／
　　　　　::|.ヾ |.::. ..￣￣|￣　/
　　　　　::|　　';:::::┌===┐./
　　　　　::|　＿〉ヾ ヾ二ｿ./ 　　　　　　こ、これは乙じゃなくてスラッガーなんだから
　　　　　::||ﾛ|ﾛ|　　｀---´:|＿＿__ 　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　::|:|ﾛ|ﾛ|＿＿＿__/ﾛ|ﾛ|ﾛ,|｀ヽ
　　　　　::| |ﾛ|旦旦旦旦旦/ﾛ/ﾛ|旦,ヽ
　　　　　::|ﾛヽ 旦旦旦旦旦./ﾛ,/|::旦旦)
　　　　　::|ヾ旦旦旦旦旦旦,,,/::::|､ 旦旦|

ＡＴで一番早いスタート方法は？

ローラーダッシュ、ターボカスタムならターボブースト併用だな。

>>900
ギアが入った状態でブレーキを踏みつつアクセルを踏み、
適度に回転を上げる。ブレーキをリリースしてスタート。
上げる回転数はタイヤのグリップと相談する。

ただし、ブレーキを踏んだ状態で回転を上げると、
急激にATの油温が上がるので、長時間やるとあぼーんするので注意。

>>898
あの動画の作り方どうやって覚えた？

パソコンの専門学校でならったの？

>>903

お前いつの人だよｗ

パソ始めたばかりで分からないの

>>905
ドンマイ。これからぐぐりまくっていけばおのずとなれるよ。

お前の編集はどこの動画編集と同じレベル？1作目

>>907
あるあるｗ

このサイトになんと0-100km/hが！
http://www.youtube.com/results?search_query=Morotorcycle+and+Cars

>>883
乙です
GTOが好きになったｗ

そしてCarry on

Carry out

前スレ802-17の分です。
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0495.wmv.html

最近車の免許取りに行ったり学校のテストがあったりして
編集が遅くなってきてたけどこれから急ピッチでスレの進行に追いつく予定

>>883
乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
笑えるのが作れる人がうらやましい

>>912
超絶乙

禿乙。

この曲いつ聞いても精神科のレッスンに聞こえるんだが…orz

>>912
乙華麗！！！！！

>>912
「乙、いつもすまないねえ。ごほごほ」

>>912
乙ー

>>912　乙!　忙しいのに良い出来ﾈ♪、ｽﾊﾞﾗｽｨ〜

>>912
乙です！
ＥＫワゴンおっせぇｗｗｗ

最新のCB750速すぎだろ。

RC42(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

ぼるてぃでうｐいいでつか？

>>912
　　　　　::|
　　　　　::|　　　 ＿＿＿_
　　　　　::|. 　.／|=|　　 　ヽ. 　 　≡三＜￣￣￣>
　　　　　::|.　/　|=|　　o 　|=ヽ　　　　 .≡￣＞／
　　　　　::|__〈　_＿＿　　＿__l　　　≡三／ ／
　　　　　::|､ヽ|.|┌--､ヽ|/,-┐|　 　 ≡/　 <＿＿＿/|
　　　　　::|.|''''|.＼ヽ--ｲ.|ヽ-ｲ:| 　≡三|＿＿＿_＿_／
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　　　　　::|　　';:::::┌===┐./
　　　　　::|　＿〉ヾ ヾ二ｿ./ 　　　　　　こ、これはスラッガーじゃなくて乙なんだから
　　　　　::||ﾛ|ﾛ|　　｀---´:|＿＿__ 　　　変な勘違いしてよね！
　　　　　::|:|ﾛ|ﾛ|＿＿＿__/ﾛ|ﾛ|ﾛ,|｀ヽ
　　　　　::| |ﾛ|旦旦旦旦旦/ﾛ/ﾛ|旦,ヽ
　　　　　::|ﾛヽ 旦旦旦旦旦./ﾛ,/|::旦旦)
　　　　　::|ヾ旦旦旦旦旦旦,,,/::::|､ 旦旦|

>>922


聞いただけで勃起した

>>912
乙。
プリウスが意外と速いと思った。

>>912
禿乙

>>920
ライダーの技術の差じゃね？

空気よまずにうｐ。

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0496.3g2.html
鈴菌　ＲＧ１２５γ　最終型
パワーフィルター、ＤＦＲのクソ五月蝿いチャンバー、２５０γの外装、ガソリンほぼ満タン。
セッティングを変えたんだけど出足で煽りすぎてカブった･･･orz

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0497.3g2.html
ホンダ　ＣＲＭ８０　フルノーマル
フルノーマル。それ以上でもそれ以下でもない。
どんなに頑張っても１００ｋｍでないので、６０ｋｍまでにしといた。

>>928

乙！ＲＧ１２５γはえーな。
それはそれとして、反応遅いメーターだなｗ

>>927
なんか97式の方は空気薄い所でやったとか言ってた。

>>928
乙ですｗ

庭候補が見つからない・・・都内はみんな家が狭いね・・・
都内のみんなはやっぱ田舎のお友達のところで計測してるの？

オレの庭にはバイパスがあるからそこで楽しんでるよ
ちなみに埼玉

>>932
東京丸ごと買っちまえ

逆に田舎でも坂だったりして上手く測れない＝結局都会と一緒
なんてことも…

いや普通にみんな公道で計ってるでしょ

俺の庭は
おじいちゃんやおばあちゃんが農作業してるから
そこで全開加速すると
視線を浴びるけどね

以前のRC42のタイム（5秒8）では納得できなかったけど
今回の3秒７７なら合格だ。
ライダーの技量が大きいかもしれないけど
ポテンシャル的には3秒台を出せるバイクというのが分かっただけでも
同じバイクに乗る者としては満足です。
直線だけならNSRやCB400SFと張ってもそれほど見劣りしないかんね。

ところですれ違いですが、100キロ前後までの加速なら
リッターＳＳよりCB1300などのほうが速いのでしょうか

>>939
答えはもうまとめサイトに載っている

>>939
SSってのは重量が400CC並なのに凄い馬力のバイク。むしろ出だしが
恐ろしく速い。

>>938
自分でupもしない奴が合格だの何だの言うな。ここは批評スレじゃねえ。
出尽くし気味でバイクの動画も減ってるってえのに。

１００ｋｍだとリッターＳＳの方が速いけど５０ｋｍぐらいまでなら
トルクでリッターオーバーのネイキッドの方が速いかもね。
このクラスは乗り手次第で速さなんて簡単に変わる。

>>942　ｵﾚには素直な感想にﾁｮﾄ聞こえるが･･･
同車種への思い込みも、わかってやって下さﾚ

>>943
だね。
1速で140〜160�q出てしまうSSよりも、1速で120〜130�qのﾒｶﾞｽﾎﾟが有利なのは隼が証明済
トルクのあるCB系（1300SFやＸ4）も1速では100Kでないが2秒台突入は>>943の言うとおり。
他にも1速で100K前後が出る車種で見ると意外な車種があって面白い。

でも、そんな中、SSでTOPのCBRは本当の猛者なんだなぁ思うﾈ
そんなｵﾚは別ﾊﾞｲｸで2秒台なわけだが・・・
更なる更新記録を同車種が出してくれると嬉しいﾈ

>>944
そこまで思い入れてんなら、自分でやってから言えって思ったんだがな。
まあ、いいや。

なんか変な子がいると思ったんだがな。
まあ、いいや。

口が悪いもんでね…改変での煽りは、つまらんな。

えーと、何だっけ。
まあ、いいや。

97式RC42の人のは、教習車仕様じゃなかったっけ？
圧縮比落ち＆馬力が低い。

なんにせよupする人はネ申。

せっかくのupネ申、大事にしたい所だ。
そういうことだ、キツイ事言って悪かったな。許せ。

自分はうｐした事が無いが

・カメラ、機材
・庭
・ロケットスタートのテクニック、もしくは練習
・カメラの固定
・愛車への負荷、負担
・庭で白い番犬に噛み付かれるリスクへの覚悟
・うｐ動画を批判されるリスクへの覚悟

うｐしてる人はこれらを全て用意してるんだよね。
しかもそう言った苦労は全くと言って良いほど口にしない。
たいしたものだとホントに思う。

次スレも楽しみにしてます＞うｐ神＆編集神

まあ「合格」とか「納得いかん」ってのはうｐした本人か、上から者を言える人間が言う言葉だからな
>>938の気持ちはわかるが言葉が悪かったね

>>951
カメラ云々の手間とうｐする手間が恐ろしくメンドクサイよね。うｐしようかなとは思うがそういった理由から「そのうち…」と先延ばしに。

むしろ、その辺の事情を書いてくれてたほうが、次に続きやすい
携帯のカメラで参加してみたいが、固定方法がわからん

中免時代は「もっと回転あげてつなげよ！」ってリッター動画見ながら思ってたけど、
実際大型乗ると2、3秒台の人たちって勇気あるなぁって尊敬する。

GSX1400が出たときスズキの開発の人間が、
0〜100km/hは隼より速いです
と豪語してたよ。

俺は針金ハンガーをばらしてミラーとミラーの間に通して、
それに携帯をビニールテープでくくりつけて固定したよ。

>>954
もうリッター乗って7年になるけど、あんなの怖くて出来ないｗ

ビッグネイキッドだと、車体の重さが…
エンジンがネイキッドので車体がＳＳなら？
答え＝隼

>>958
B-KINGのことかー！

俺カメラ固定ビニールテープでぐるぐる巻き！！

ばんばんな俺は400乗ってもそう思うんだろうなあと思う。

>961
前に乗ってたGSXR400Rでもホイールスピンしながらフロントが浮き上がる。
(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ、ﾏｼﾞでｺﾜｽ。

車はレブにぶち当ててうｐしたけど、単車で同じ様な事は出来ない。

250乗りのオレもこの前、友達のイナズマ400乗せてもらったら、超速くてびびったなぁ

ようつべにも流れてるみたいだし、ワールドワイドな挑戦者まだぁﾁﾝﾁﾝ

えっそんな名前の400あるんだ
ググル気はないが
そのセンスは間違いなく、すｚ（ｒｙ

ＳＶ４００な人がガンマ２５０に乗った感想が
「たいした事無い」だったらしい・・・元気？

お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？26速目

レスNO,419の銀翼のセッティングを教えて下さい。

ガンマ、妥協できるセッティングにして再トライした。
前にうｐったやつより1秒半くらい速かった。

･･･メーターに後方確認で首を必死に振っている自分が写ってたのでうｐなし。orz

>>967
いや・・・そんな報告いらんし・・・

今日は変態デーか？

>>965
オレはカコイイと思ったけどなぁあの名前
オレが変態なだけ？

>>970
違う。お前も、SUZUKIも変態なんだ。
そして、俺も。



ところで次スレﾏﾀﾞｰ

では私が

お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？32速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1165854190/

>973
乙ｗ＆うめ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　久しぶりにランキング見たら同じバイクで0.4秒も速い人が居るんだなう。
　|文|⊂） 　 輸出と国内の26馬力差は0-100km/hでも効いてるんだらうか
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

それもあるけど　ビっグバイクほどアクセル開けるの怖いし
まあ　アレだ　腕じゃね？0.4秒って短いじゃないか。

埋めりかん

0〜100k/hで0.4秒の差は遅いほうのバイクが100k/h到達した時点で10ｍ以上差がある感じかな?

中免で巨神兵の俺は何に乗っても加速は遅いですよ、ええ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　腕がへっぽこなのには自信があるじぇ。
　|文|⊂） 　 むしろそれで3秒台前半なバイクの性能を評価すべきだらうか
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
#スプロケも国内17-39で輸出17-40と微妙に違うやうだ

26馬力差・・・どのバイクのことですか？

>>981
SV1000S

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　SV1000('03/逆車) 2.93 (33)これと。
　|文|⊂） 　SV1000SK3（国内/排気）　3.37 (6)これのお話
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

ほうほう・・・さんきゅです。

流れを読まず、このスレ最後のうｐかな？

つ【ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0509.3gp.html】

・車種：ホンダ　フィット１．３Ａ　H１４年式”団塊世代”
・中の人：５０ｋｇ級（軽量）と愉快なぬいぐるみ達ｗ
・改造点：フジツボマフラー（ワゴリス）、クスコのタワーバー＆ロアアームバー、
トラストの純正交換型エアクリ、イリヂウムプラグ
・タイヤ：石橋のプレイズ
・燃料：３／４くらい入ってます（およそ３０Lくらい？）
・場所：日本でも屈指のストレート区間である高速道路上

連投ｽﾏｿ

感想…
最初の踏み込みが甘かったかな？そのうちリベンジしたいです(´･ω･｀)

追伸…
まとめの方へ。漏れの持ってるＰｏｗｅｒ　Ｄｉｒｅｃｔｏｒではこのファイルタイプは加工できませんでした＿|￣|○
１００ｋｍ／ｈ以降は何とかしてくださいm（＿＿）m