YAMAHA TMAX500

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1 ：偽者 ◆0UT8wa69kg ：
そろそろ梅雨明けだねぇ
今年の夏はどこに走りに逝こう…

最近微妙に荒れ気味で、厨房の季節が間近だけど
マターリとまいりましょぅ

前スレ
YAMAHA　TMAX500
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145541784/l50
2 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 23:38:29 ID:iK5pKt3C
2MAX
3 ：偽者 ◆0UT8wa69kg ：2006/07/14(金) 23:38:30 ID:5t4GkeEm
ヤマハ　国内
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/tmax/index.html
ヤマハ　ヨーロッパ
http://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/maxi_scooter/tmax500.jsp
株式会社プレストコーポレーション
http://www.presto-corp.jp/lineup/05_xp500/index.html
TMAXNET
http://tmaxnet.abz.jp/index.html
ヨーロッパヤマハアクセサリーの通販
http://www.motoco.co.jp/
Y'S　ＧＥＡＲ　TMAXパーツ
http://www.ysgear.co.jp/source/oc_bike41.asp
4 ：偽者 ◆0UT8wa69kg ：2006/07/14(金) 23:39:19 ID:5t4GkeEm
過去スレ（１）
YAMAHA　TMAX500
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1136646929/l50
ＹＡＭＡＨＡ　ＴＭＡＸ５００
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126742006/l50
YAMAHA　TMAX
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118373492/
【攻めても】YAMAHA TMAX500【そこそこ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110024847/l50
【きれいな】YAMAHA　TMAX500【色が欲しい】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099746632/l50
【他と】YAMAHA　TMAX５００【違う】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091952991/
http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1091/1091952991.html
【'04】T-MAX【BS最速】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1085885124/
http://makimo.to/2ch/hobby6_bike/1085/1085885124.html
【V-MAX】　T-MAX　【じゃないよ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1074502795/
http://makimo.to/2ch/hobby6_bike/1074/1074502795.html
ヤマハTMAX500　2台目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065265825/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0406/17/1065265825.html
ヤマハTMAX500
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1053/10534/1053498977.html (-402)
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1053/1053498977.html (1001)
ＴＭＡＸ５００
ttp://hobby3.2ch.net/bike/dat9/1043284481.dat
http://makimo.to/2ch/hobby3_bike/1043/1043284481.html
それでもTMAXはイイ! (0308)
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1036/10360/1036053529.html
5 ：偽者 ◆0UT8wa69kg ：2006/07/14(金) 23:39:50 ID:5t4GkeEm
過去ログ（２）
ＴＭＡＸはどーでしか？
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025218845/
http://makimo.to/2ch/choco_bike/1025/1025218845.html
今日T-MAX納車しました! (0037)
http://ton.2ch.net/bike/kako/1017/10173/1017311051.html
ヤマハT-MAX (0458)
http://ton.2ch.net/bike/kako/1012/10128/1012838552.html
TMAXってどうですか? (0014)
http://ton.2ch.net/bike/kako/1004/10048/1004807175.html
☆☆☆ＴＭＡＸ☆☆☆
http://ton.2ch.net/bike/kako/999/999681656.html
国産発売記念　　T-MAX
http://ton.2ch.net/bike/kako/997/997431722.html
☆☆☆そろそろ語るか・・・T-MAX☆☆☆ (0098)
http://ton.2ch.net/bike/kako/996/996837763.html
でさ､TMAX乗ってるヤツいるの? (0029)
http://ton.2ch.net/bike/kako/994/994341462.html
T-MAX国内仕様デビュ-間近 (0060)
http://ton.2ch.net/bike/kako/992/992387612.html
TMAXいつ発売？
http://ton.2ch.net/bike/kako/989/989509098.html
隼、T－MAXどっちがいいかな？
http://ton.2ch.net/bike/kako/989/989203714.html
ヤマハＴ－ＭＡＸって
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988706791.html
銀翼ＶＳＴＭＡＸ
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/987/987707971.html
Ｔ-ＭＡＸで糞レプリカ勢をブチ抜いてやる！！
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/977/977667033.html
6 ：偽者 ◆0UT8wa69kg ：2006/07/14(金) 23:44:10 ID:5t4GkeEm
実は前スレも自分が立てたんですが
スレタイに番号とか必要ないのかなぁ…
7 ：偽者 ◆0UT8wa69kg ：2006/07/14(金) 23:55:31 ID:5t4GkeEm
で、追加のテンプレ提案しようと思って
プレストのホムペ逝ったら、ラインナップから
落ちてるしwww

>>3のリンクからはまだいけるみたいだが
8 ：偽者 ◆0UT8wa69kg ：2006/07/15(土) 00:11:21 ID:fBbqaGse
追加ﾃﾝﾌﾟﾚ案　その１
逆車と国内の違い
逆車：44.3PS　ロングスクリーン
国内：38PS　ショートスクリーン
近接騒音だか加速時の騒音の規制値をクリアするため
国内モデルは駆動系と排気系で出力を絞っている
この影響で国内モデルは4000回転(60km/h)付近で明らかなトルクの谷がある
ワイズギアのアクセレーションキットでかなり改善される
9 ：偽者 ◆0UT8wa69kg ：2006/07/15(土) 00:12:41 ID:fBbqaGse
追加ﾃﾝﾌﾟﾚ案　その2
旧型と新型の違い
旧(01～03)：キャブ、フロントシングル、前後14ｲﾝﾁ
新(04～　)：EFI、フロントダブル、前14×後15ｲﾝﾁ　
新型にはタコメータとパーキングブレーキも追加される
10 ：偽者 ◆0UT8wa69kg ：2006/07/15(土) 00:13:22 ID:fBbqaGse
その他、追加・補足あればよろしく
11 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 01:27:41 ID:fBbqaGse
前スレ埋め立て完了age
12 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 03:23:34 ID:0FO+1Un2
>>1
スレ立て乙

バイクカバーのオススメないでしょうか。
Y'sの前面が緑のやつ使ってたんだけど、古くなると
雨で色素が溶け出してくるんだよね。
タンデムバックレスト付いてるから、多少余裕があるサイズならベター。
13 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 04:57:38 ID:jmtW6ys6
>>1
乙っす！
14 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 08:09:38 ID:Qa5gtg6g
プレストは国内が出ると逆車の販売はしないんだよ
そして日本で売れそうなヤマハ車を販売してるつもりらしいよ
15 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 08:30:30 ID:bmEK6PLP
>>12
俺は前が青いの使ってるけど問題ないな。
トップケース載せるんで社外のキャリアが後ろに伸びてるけど
ちゃんと被せられるし。
16 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 11:45:43 ID:YDegcq/m

お、お、お、おまいら！

５００を２５０登録するする方法おしえれ！　って言ってんだろ！

しまいにゃ、キレルぞ！

てゆうか、おまいら教えないと・・・　どーなるか分かってんだろーな？
17 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 12:14:11 ID:jEhdnWVy
べてらのプーリー
カラカラうるさいんだけど
18 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 13:07:32 ID:cqZH+Q1U
>>16
ここできちんと説明したら、それだけでスレ１つ消費しそうだし
画像も必要だからな。

とりあえず、カタログ持って、陸運に行って
「この車両を検査対象外の軽二輪として登録したいんですけど」
って。
19 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 15:08:09 ID:IUEpePwW
さてここで問題です
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬーな >16が必死になってる理由は何でしょう

①教習所ですら大型に落ちた真性厨房
②教習所すら通えない貧乏人
③実は原付小僧
④オートショップケイズ代表 松本の自作自演
20 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 16:00:08 ID:7c3/O0oU

④で牛乳吹いた

21 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 17:14:21 ID:l2cfVdDi
>16
keizuに聞けよ
店消えそうだがｗ
22 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 20:36:02 ID:VFA+rGnv
>>21
いやいや奴はゴキブリなみなので
パクラレない限り変な事やってそうだよ！
前に何かの雑誌に出てたのみたけど
お宅みたいな奴だったよw
誰か店に突撃してきて感想教えてよ！
23 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 22:47:15 ID:YDegcq/m

てゆうかｱｱ・・・


くまぇりﾀﾞﾖ！　ＴＭＡＸってはなんかｶﾜｲｲよね＾＾

そうそう！　こないだｳﾁの近所でＴＭＡＸが燃やされてたの！　ﾁｮｰびっくり！

もうッ　ヒドイよねッ！(怒
24 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 00:37:55 ID:J5cto1wA
今日伊豆にツーリングに行ったんだが、伊東マリンタウンで会ったモタード乗りのおっさんが、
来年TMAXがフルモデルチェンジすると言ってたぞ。
ショップの人達が口を揃えて来年モデルチェンジといってるらしい。
R1もモデルチェンジするらしいので、フラグシップモデル更新という事なのかな？
メガスクータはまだどこもモデルチェンジしてないので、本当にモデルチェンジするなら
どうなるか楽しみだな。
25 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 00:48:41 ID:W7rEuMOk
～の話だと来年モデルチェンジといってるらしい。



( ゜Д゜)　・・・それ何十回目のループ？
26 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 00:55:38 ID:t9hTG5Pw
釣りか？フラッグシップモデル更新って、いつTMAXがフ
ラッグシップモデルになったんだ。オレは騙さ
れねーぞ。だいたいモデルチェンジの話はよく出るけど、あ
たった試しがないじゃないか。
いつも思うんだが、ネタ流したやつは予想はずしたら
なんらかの責任をとるべきだよ。
27 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 01:05:41 ID:uMEcIAI6
>>26
2ちゃんなのに？
28 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 01:28:11 ID:Tcwzn5yK
２ちゃんねらーの前に、日本男児として。
朝鮮人なら強制送還。
29 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 01:29:59 ID:t9hTG5Pw
>>27
たかが2ちゃんと思っ
てるかもしれないが、モデルチェンジを切望する者
にとっちゃ、真剣なんだよ。空気を
嫁。
30 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 01:31:09 ID:Hx3hIj5L
両目点灯時のＨ４Ｌｏって、光軸調整可能な範囲でうまく照らしてくれるんでしょうか。
右側が何かの流用という話がどこかであるけど、何の車種だろーーーか。
31 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 05:48:17 ID:T+hvtw60
今より大きくなるのがイヤなら、今より重くなるのはパスなら、
今より高くなるのもイヤなら、モデルチェンジ言う前に前後
メッシュ、忠男一本出し、マロッシ入れて黙るがよろし

現行をどう越えてくるかが見ものだね。来年FMCはないにしても。
32 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 06:05:41 ID:G2PrxkhR
左ライトのＨ４はバルブのﾊｲ側に配線付いてるだけなので
ﾛｳ側が点灯したら普通にﾛｳ光軸になりますよ
なので調整はいりません

自分は二灯式にしてﾊｲの時は左呑み点灯させてます

モデルチェンジの話はどうですかね？でも社外の外装販売してるメーカーは今生産してないのも事実ですしね
ワイズのカタログのやつです
33 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 09:11:10 ID:DcG3yTBF
32サマ、ありがとうございます。
LEDで消費電力をセーブしながら、両目HID点灯していこうと思います。
34 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 12:49:22 ID:+N0G2Ayk
400か250でないかな？

または台湾モデルで500ボディに125乗せてるのとか
35 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 20:48:07 ID:TkGSWUXG
中古安いよね。
36 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 20:54:03 ID:+N0G2Ayk
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=m33525195

まだ残っているな
37 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 21:04:34 ID:J5cto1wA
1日中走ってるとアクセル握ってる手に豆ができちゃうんですが、何か良い改善策ないかなぁ？
なんかアクセルサポータみたいなモノがあったような気がするんだけど。
アクセルグリップに取り付けて、手のひらでアクセル操作できるようにする奴。
38 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 21:20:14 ID:AtSLKwnC
>>37
むしろ、グローブが手に合ってないと思うのだが
39 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 22:09:06 ID:yYE43iCd
>>37　手のどこに豆が出来るの？　
単純に力入り過ぎなんじゃないかなぁ？
ひよこを捕まえるように、スロットルを軽ーく扱えば良いと思うよ。
小指から巻き付けるように意識するのがポイントかも。

今どんなグローブ使ってるのかわからないけど
オフ用の風通しのいいものを使えばマシになるかもよ。
>>38 のレスにもあるように、試着してぴったりフィットの選ぼうね。
40 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 22:19:11 ID:KseDug2j
みなさん、プラグの交換はどの位の距離でやってますか？

オレはキャブ車ですが、前にプラグ変えてから１万キロ過ぎてたのでいい加減交換せねばな・・
と思いながらもサボリで日がながれ、今日やっと交換できた。
ノーマル・プラグだが、焼けを見たところ、思ったよりゼンゼン焼けてなく、キレイだった。
もっと真っ黒かと覚悟してたんだが。こんなモンか？　まだまだ使えたはずだわ。

流行りのイリジウムは、一度消耗時期にさしかかると一気に失火するとのウワサを聞いてたんで
今回もフツーのプラグ入れちゃったよ。
イリジウム入れてる人、どーでしか？
41 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 22:22:52 ID:ARXbyEGi
>37
マメができるような握り方どうかと思うけど、
それはさておきあなたの言うスロットルアシストならラフロにあるよ
明日までのセール期間なら９８０円（通常１２６０円）
42 ：37：2006/07/16(日) 22:25:13 ID:J5cto1wA
>>39

右手中指のあたりに豆ができちゃう。
試しにラフロでグローブ新調してみるかな。

>>40
1万キロ毎に交換してる。
イリジウム入れてるけど、プラシーボ効果くらいしか無い。
一気に失火ってのは起こった事が無いのでどうなんだろ？
プラグは交換しない人は4万キロくらい無交換で使っちゃうらしいんで、そんなに神経質にならなくてもいいかも。
43 ：37：2006/07/16(日) 22:28:01 ID:J5cto1wA
>>41
情報Thx
スロットルアシストって言うのか。
早速明日買いにいくわ。
44 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 22:52:37 ID:AtSLKwnC
今の時期だと、オフ用グローブの他に、メカニックグローブもなかなか
具合がいいんだけどね。Mechanix製のとか。

工具を握って作業するためのグローブだから、フィットする割に通気性もいい。
値段が安いのも魅力だが、デザインが特徴的なんで、知ってる人間には
すぐにメカニックグローブだとバレる。
45 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 22:59:12 ID:yYE43iCd
>>42
37> 右手中指のあたりに豆ができちゃう。
そこにできるのなら握り方だと思う。
握るという意識を捨ててみるのが良いと思う。
ドアノブを回すような手/腕の使い方というか
かるく小指から巻き付けるような扱いでOK。

…文字で表現するのは難しいな
うまい人が近くにいたらどうしてるか教えてもらうと良いかも。
46 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 23:12:11 ID:yYE43iCd
>>44
メカニックグローブはこの季節結構使ってる人いるよな。自分もちょいのり用に使ってるよ。
作業用グローブなので甲側のガードは特に考慮されてなく
そこらへん専用品と比べれば見劣りするが手にフィットするなら買いだな。
47 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 00:24:53 ID:WHgbq7jA
いったい、どんな握り方したら、マメなんかできるの？・・　不思議不思議だよ。
もろ前傾のＳＳとかなら、ヘタな人はなるかも知らんが。う～ん・・

プラグ４万キロって、凄すぎですわ。オレも１万ちょいでアセル必要全くなかったってことか。ＴＭＡＸの押し歩きは地獄だからって。
ＹＳＰにイタズラ電話したら、１万キロ超えならヤバイですよお～～マジで！みたいな空気で脅されたのによおお・・。
あれは一体なんだったの。詐欺？

スロットル・アシスト付けてる人いたら、インプレおねげーします。
なんか欲しくなってきた・・　バンバン飛ばしそう
48 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 01:03:33 ID:BLE22cT0
プラグは突然死ぬ時があるからなぁ。
プラグとｺﾝﾄﾞｰﾑは新しいに越した事はない。
49 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 02:10:20 ID:4vAhO02e
スロットルアシスト付けてる
パーシャル走行は非常に楽で高速巡航する時なんか便利
反面、アクセルのオン・オフが激しい走りするときには引っかかって邪魔
50 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 08:22:16 ID:SR0oabdL
スーパーローダウソはテラダが元祖で、湘南野郎はモグリだっつってんだろーがボケ！
51 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 10:19:12 ID:kjQPoMyn
マメが出来るのはオナヌーのし過ぎ
52 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 13:24:08 ID:sEchgIkc
X-MAXの国内発売マダー？
53 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 15:45:16 ID:8EwDIzMC
>>50

( ゜Д゜) ・・・精神病院にお帰り下さい
54 ：sage：2006/07/17(月) 17:11:21 ID:oU1txEnv
モトガレのHID　ハイ側に着けてみた
ハイにしても、ロー側消えなくなった
何でだろう？
ハイにしたとき　ロー、ハイ2灯点いて明るいから
まーいいか！
55 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 21:13:21 ID:2AXzLwbu
>>50
テラダ←なんの事？
56 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 22:17:27 ID:Tu7g9nQx
テラダ倉庫ってあったよな。
57 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 22:21:15 ID:2AXzLwbu
まじでテラダってなんだ
夜寝れねー
58 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 01:50:21 ID:gJiDv0DH
ども、以前消音器不備でレス付けた者です
あれから霞ヶ関に行って調書取られてきましたよ
その内容の一部
「マフラー交換はしていますが、自分で消音器の改造はしていません。
だからそのよう違反はしていません。トンネル内でうるさいというだけで
また騒音測定もせずに、そのような切符にはサイン出来ませんでした。」以下省略
とまぁこんな感じ、2ヶ月位以内にはがきが来なければ不起訴だそうですわ･････長！！
さらに来ている皆さんは赤切符ばかりで、青のおれはなんか浮いてた。
暑い中、電車乗って行ったけど、日比谷公園にバイク停めれる場所あったのはちょっとショックだった･･
帰りはアホらしくなって駅まで１メーターだろうとタクシー使ったら
渋滞と道まちがえられて千円掛かったのはもっとショックだったし
謝るドライバーに素直に金払った俺ってなんてお人好しなんだとかなり落ち込んだ
ではまた来まっス！
59 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 05:32:31 ID:gLXLPi2N
つまらん日記はチラシの裏に
もう来なくて結構
60 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 07:54:21 ID:7Cr6UnN7
しかし点数はしっかりついていた>>５８であった
61 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 10:22:53 ID:M5ZT3Qgb
そんな事よりテラダってなんだよ
62 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 13:15:53 ID:W2PH7+++
>>61
車高短マジェのだろ？
63 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 15:59:12 ID:W0tk0i1J
テラダ？　知らないな。

ところで、８８ハウスの５５W　HIDつけてる人いまつか？
64 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 18:12:46 ID:yjQnrB6t
で、ソウルプレートはどーなんだよ
65 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 22:25:24 ID:gJiDv0DH


ここは俺のぶろぐ･･･文句あるやつは読むな。
66 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 22:37:08 ID:yDyATf2c
> ID:gJiDv0DH

> ID:gJiDv0DH

> ID:gJiDv0DH

> ID:gJiDv0DH

> ID:gJiDv0DH

> ID:gJiDv0DH
67 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 23:00:45 ID:eVWNkeOE
>63
拡散顰蹙光線砲につき
却下。

明るすぎてもＤＱＮと思うが。
68 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 23:25:10 ID:gJiDv0DH
>>66
ID６つならべて　だからなんなんだ？もっと解かりやすいレスつけろ　
69 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 00:08:18 ID:jSvsRxi9
>>68
寝ろ。
70 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 00:26:04 ID:602FDxC2
>67

では、二灯にいっときます
71 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 00:49:25 ID:lwkJdvf9
寝る。
72 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 15:06:47 ID:HlhC3X5A
testって痛いね
73 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 16:25:22 ID:B37jsOZB
保守
74 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 18:55:50 ID:imymMGvJ
>72 無知で池沼丸出しのクソスレ乱立厨ですからｗ
まぁそんなやつにレスしまくるアフォが多いときたもんで・・・あそこもレベル低いくなったよな。
75 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 20:09:11 ID:lwkJdvf9
ここは、アホウはいっぱいいるがそんなに捨てたもんじゃない
むこうは、デブオタだよ！！
76 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 23:24:47 ID:1InE28Mc
てゆーか管理人の放置っぷりがスゴイ
77 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 10:51:18 ID:XUR24Qgh
>>74
同じ話題の無限ループネタには飽きたな。>本家Ｂ
たまーに新種のスレ立っても池沼ばかりだし・・・
せめて質問前に過去ヌレくらい調べて書けばいいのにと思う

漏れも本家Ｂは、見るだけ疲れるから、最近はご無沙汰してる。
78 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 14:14:29 ID:vH6cdQCK
なんかここ最近ダメなのが増えたな
79 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 14:35:32 ID:UFASt6+b
むしろダメじゃない奴は、掲示板の情報に頼らないわけで。
80 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 22:59:19 ID:G6ualDbS
４ヶ月更新してないでＢＢＳのみ動いてる本家はもはや「ダメサイト」と呼べる。

誰かもっとちゃんとした管理人のＴＭＡＸサイト運営して下さい。
81 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 23:14:22 ID:lum/r1Qx
>>80
言いだしっぺの原則 ﾆﾔﾆﾔ
82 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 01:34:13 ID:m9hXhPmU
http://e-parts.ocnk.net/
ここのHID装着した方いますか？
使用感はどうでしょうか？
83 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 02:01:47 ID:1tGapOd+



そういうのもなにもかも、おなかいっぱいだよ！！！！


84 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 02:45:15 ID:p8DKiwye




はいはいデビオデビオ
85 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 07:52:33 ID:SThiDA6j
変に葬式カラーに塗りたがる最近のヤマハ、
なんかねー、暗くて重くて好きじゃないんだあのセンス
86 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 11:15:53 ID:X0H0Cpef
Ducati999から04年の中古に乗り換えです。
近日中に納車で楽しみです～
87 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 13:44:31 ID:WsbqN6dq
本家の管理人、とっくにTMAX降りてたんじゃなかったか。
管理人も誰かに託したいと思ってるかもしれんな。
88 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 16:13:23 ID:1tGapOd+
>>87
そういう男のロマン的な解釈はおなかいっぱいだよ！！
89 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 16:47:27 ID:SWV+0XTr
某メーカーのLO側35wのHID入れたが面一に配光されず線が3つでるorz
バナーの問題かレンズカットの問題か解らないのでこれから入れる人は
LO側潰してHI側にH4切り替え式のHIDぶち込んだ方が良いかもと言って見る。
HI側は綺麗に面一に光るからね。
90 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 18:21:14 ID:ZS6Bvs+R
このスレ推奨のNGワードは　「おなかいっぱい」　だな。
91 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 22:28:20 ID:8/yguz8z
>>89
もうちょっとライト関係のお勉強してから書き込んだほうが良い

と言って見るｗ
92 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 23:48:48 ID:1tGapOd+
>>91
どーい

>>90
そおいうのがおなかいっぱいだよ！
93 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 02:17:21 ID:eHsV7CHV
レスがいくつか飛んでると思ったら早速NGワード発動か
94 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 22:56:48 ID:OHTFnv1u
じゃあ「オレが一番の初期型だぜ！」って人に管理人お願いしよう
95 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 12:47:43 ID:WYAQHph3
　
96 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 13:18:51 ID:JS4H+x37
グランドマジェスティ４００
Ｔ－ＭＡＸ

どっちがいい？
97 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 13:23:25 ID:RgKPSPGF
グランドMAX４００
98 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 17:00:04 ID:4QjFl3Rr
－　←いらない
99 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 21:55:26 ID:R0IA4xpC
>96　まずは免許取ってから来てくださいねボクちゃん♪
100 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 22:04:28 ID:0xntr0+L
やっと１００かぁ
101 ：12：2006/07/24(月) 01:22:29 ID:fKRCgPLe
>>15の意見を参考にしつつ、バイクカバーを購入したので報告。
Y'sの「バイクカバー　Fタイプ（カウルミラー）」（たぶんNEW Fタイプ）です。
某ナップスで7kぐらいでした。
前面が青いの（Eタイプ）は5kほどで、違いは車体中央のアジャスターと
両サイドのベンチレーションの追加だと思います。駐輪場所の地面が土なので
ベンチレーション付きのFタイプを選択しました。
いい点
・カバーの前後がわかりやすい
・強風でも大してバタつかない
・形状が比較的ＴＭＡＸ（長スクリーン）にフィットしている
・停車後すぐカバーをかけてもマフラー接触部分は溶けない（ノーマル）
悪い点
・スクリーン部分は柔らかい生地じゃないので傷つきそう
・耐久性（4年ぐらいはもってほしい）

ちなみに、以前も同じカバーを使ってて3年ほどでシートあたりの生地が裂けてきました。
生地も薄くなって防水になってなかったし、色落ちもしてました。
微妙に材質が変更されてるように見えるけど、あまり期待せずに使おうと思います。
102 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 07:37:50 ID:6Wbb8dC0
スカブ250からの乗り換え、国内版新車をもうすぐ納車っす。
とりあえずはそのまま乗るつもりですが(トップケースは
すぐに付けると思うけれど)、通勤快速なので雨天も使用します。
これは付けとけっていうお勧め装備や注意点とかありましたら
ご教授願いたいです。
103 ：15：2006/07/24(月) 13:02:26 ID:KJIvpFgv
>>101
EタイプとFタイプの一番の違いは、Fは燃えにくい素材を使ってるってとこな
気がする。
俺もロングスクリーン、3年ほど使用だけど、傷は付いてないよ。
104 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 14:45:25 ID:91qEa4sp
>>102
雨に乗るんなら標準のダンロップは怖いぞ
105 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 15:25:32 ID:Dfg0UPml
>>102
>>104に同意
国内ノーマル特有の4000回転くらいから
急にトルクというかパワーが出てくる仕様と相まって
雨の日はチョト気を遣う

当分は馴らしで無茶はしないと思うけど
BSのタイヤと逆プリはとりあえずオヌヌメ
106 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 16:11:52 ID:LFzSiNcx
逆プリは禿しくオススメ
国内ノーマルの出足はスカブ250と変わらない
107 ：102：2006/07/24(月) 16:44:54 ID:6Wbb8dC0
なるほど、やはりタイヤは気になっておりました。
推奨銘柄等があればよろしくお願いします。
(メインの単車にはＰパワーを入れて満足しています)

逆プリ等の駆動系はしばらく乗ってから検討するつもりでしたが、
これも納車の時に店と相談してみます。

色々ありがとうございました、今後ともよろしくお願いします。
108 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 19:45:58 ID:BPlc4gOQ
＞国内ノーマルの出足はスカブ250と変わらない

嘘つくな。そこまで遅くはない。スカブ400からT魔に乗り換えた俺が言うから間違いない。
だが新車ならGマジェのウエイトに入れ替えるだけで国内プリのままでも劇的に出だし速くなるぞ。
109 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 21:41:27 ID:eWHNyzWb
>>104
確かに。雨の発進時の横断歩道の白線は気を使う。

>>107
新車で逆ﾌﾟﾘ＆WR入れるより、ある程度乗ってから入れるほうが違いが体感できて楽しい。
110 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 22:16:25 ID:+3ine6A7
逆プリはローラーん所のテーパーの付け方からして国内と全然違うから
どうせそこを開けるんなら、もうプーリーも交換してしまった方がいいと思う。

つか、ノーマルダンロップはドライではほとんど問題ないのに、
ウェットになった途端、なんであそこまでグリップなくすんだろーね…
111 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 07:49:18 ID:0L04PbWT
>>102
ワタシも旧フォルツァからの乗り換えで通勤で乗ってますが、
ミラーの幅が大きいからすり抜けに苦労するので
純正ミラー５センチぶった切りおすすめです
112 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 09:09:22 ID:6nn/wTRJ
俺もﾊﾞｰﾊﾝは好みじゃないので純正ｶｯﾄ。
雨でも乗るならﾛﾝｸﾞｽｸﾘｰﾝにしたほうがいいと思う。
113 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 15:37:09 ID:+XEXPSGU
とりあえず、マゾェスティからやり直せ。マゾェスティから。
114 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 18:01:50 ID:6uFBSz4b
ＪＯＧ９０
115 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 20:11:42 ID:EIDwFlWl
FJRみたいなミッションにならないかな…
116 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 20:13:24 ID:ndHuwqS4
Pilot Sport SC RADIALのTMAX対応版まだぁ？

前スレで誰か書いてたようだけど、タイヤの選択肢が少なすぎるわ……　orz
117 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 22:37:58 ID:eVFQoujW
ゴ●ブリが集まっているのは
118 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 23:29:35 ID:N4MY3hIt

来年スズキが、スポーツを強く意識した新型メガATバイク出すみたいだね。
ずっと空白だったT魔の仮想ライバルなんだろうか？　それか、スカブ６５０的なスポーツ版か？

ま、今ごろ急にこんなのを出してくるあたり、自他ともに認める変態メーカー・SUZUKI
の面目躍如。一昔前に今でも！なハヤブサ造るくらいだから、やる気なったらスゴイんだよね、マジで。

T魔自体がコンセプトがイイ意味で変態なモデルだから、こんな系統のバイクを世に出しちゃうのは
今はもはやSUZUKIくらいしかナイのかも。　
119 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 00:00:06 ID:VOkUedla
>>118
本当に？ってかどこの情報？
本当だったら今貯めてるTMAX貯金、そっちに動く可能性もｗ
120 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 00:13:51 ID:+VhkW8um

新型スカブ４００試乗で遊びにいった近所のショップ。
店主オヤヂさんが言ってたよ。
彼は元スズキのテストライダーみたいな立場だったので、開発ともパイプ太いみたい。
それ以上詳しくは、話してくれんかったが。

ま、T魔も新型の開発はもう数年前からやってるはずだ。
Gマジェだって、２型マジェスティ発売の１年後から開発着手してたらしいしな。
いったい、どんなのを開発してるんだろ・・・
121 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 00:24:32 ID:1tHvl5h2
>>120
さんくす。
お金はまだまだ貯まらないし、気長に待ってみるよ。
122 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 00:58:29 ID:CbBaDMsF
鈴木の話はもう２年ぐらい前から言われてるからね。
その時はスクーターでなくGSXと名の付くATバイクという話だったが。
123 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 02:14:24 ID:qT94g8y4
モーターショウに出てたジーストライダーの市販車版なんじゃね？
ホンダも来年新型ATツアラー発表するそうだし。
124 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 08:02:46 ID:47Mcf+gY
漏れの知り合いのヲヤヂは仮面ライダーの中の人だったが関係あるか？
125 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 18:02:09 ID:VrXaQ+iw
２年ブレーキフルード交換してないのはマズいだろ・・・
126 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 19:46:05 ID:+VhkW8um

ＴＭＡＸのショート・スク



















ール水着もえ～～～
127 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 21:41:54 ID:4k+e/nmh
童貞ｷﾓｵﾀuzeeeeeeee
128 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 12:28:30 ID:JLalwOu8
ＳＤＲ２００とどっちが速いですか？
129 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 12:36:38 ID:vAxG4qd1
>>128
0-100km/h加速まとめｻｲﾄによると
TMAX　7.50秒
SDR　7.70秒
130 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 13:29:05 ID:9R2ubF9O
どっちが速いとか聞く厨に
答えやるやつも
また厨房
131 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 00:36:31 ID:JojLXsrP
最近速いTMAXが首都高にいない
金夜は内外どちらも走ってるので　　
一緒に走りませんか？
132 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 00:42:52 ID:7YzkJqDT
走りたいけど仕事
133 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 11:37:45 ID:SwOIzQDb
１２８のＳＤＲ海苔と逝け。
134 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 11:42:45 ID:ud4xUqz4
'05ダブルディスクにブレンボ40ミリピッチキャリパーを付けようと思ってます。
サポートはプロトのR1-Z用でいけると聞いたんですけど、どうなんでしょうか？
135 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 15:43:22 ID:/9i+CEtP
05ブレーキはノーマルディスクで十分
136 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 00:41:35 ID:6GezkiOq
通勤で使おうと'01EUの中古を買ったんだが
足付きがFZS1000と変わらんじゃないか！
なんとかならんの？
137 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 00:42:14 ID:cjgwxrnP
な　る　。
138 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 00:42:56 ID:D4BYYe8u
つ厚底ブーツ
139 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 05:44:35 ID:eJ4vznEs
つ【カラー竹馬】
140 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 09:03:19 ID:SQ4j9N9f
>>134
エンジンブレーキはａｐ-ｒａｃｉｎｇにしとけ。
141 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 11:10:05 ID:eJ4vznEs
>>140

（・∀・）小技のきいてるエサだな
142 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 15:10:26 ID:ysmbyIcA
>>99
限定解除持ってるが？
143 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 18:02:59 ID:zqLGxcgO
>>142
ここのスレの人たちには当然のことだが。
それを自慢げに・・・しかも大型二輪免許とはいわないところがにくいね。

オマケ免許世代か？それとも試験場でとった世代だと自慢しているのか。
どのみちこんなカメレスじゃね。

と釣られてみるσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!
144 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 18:10:14 ID:cjgwxrnP
２ちゃん読んでると性格悪くなりそうだな
145 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 18:19:53 ID:pTIl2Efy
夏厨ｷﾀｺﾚ
146 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 18:43:31 ID:p5QjS/sk
この六日間で必死に取得したんじゃないの？限定
147 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 21:43:28 ID:T9OX5gVF
AT限定なら５日で買えるからなｗ
148 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 22:41:53 ID:eJ4vznEs
まあ、でもＴＭＡＸ好いバイクだ、。
149 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 22:45:05 ID:eJ4vznEs
（・∀・）デビオは生きてるか？コラっ！
150 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 23:17:44 ID:2iJFsxRp
T-MAXに乗り換えることにし、注文して来ました。
レギュラーガソリンを入れるとちゃんと動きますか?ハイオクじゃないと駄目でしょうか
151 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 23:46:12 ID:yYfpc3CF
どうでもいいが、今、免許を取っても、それは「大型二輪免許」であって
「限定解除」とは呼ばないわけだが。
でもATの場合は、いずれ650cc限定を解除する限定解除試験が出来るかもな。
152 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 23:52:48 ID:eJ4vznEs
（・∀・）燃料はハイオクにしときゃ！
レギュラーだと出だしんときノックするよ、
アクセルカパッ・・スコッ、・ブロロっ！みたいな感じで危ないよ

153 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 23:54:34 ID:nB9fMAV2
>>152
やっぱり・・・・・・・・・・・
38馬力しかないのにハイオクはなんかちょっと虚しい・・・・・・・・・・・・
154 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 00:30:56 ID:yXb3v5rA
テルミニョーニのマフラーつけようと思ってるんだが
音量、やっぱでかいんかな？
忠男ぐらいかそれ以下が希望なんだが、やっぱもっと音でかいんだろうか…？
155 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 01:17:56 ID:kplFcatL
05国内に最近ずっとシェルのレギュラー入れて乗ってる。ノッキングはおきない。
たまにエネオス入れるとノッキングが起きるときがある。
>152 なんかTMAXにはシェルが相性いい気がする。ハイオクもシェルが一番ふけが(・∀・)イイ!!と感じる。

・・・それにしてもガソリン高いよな。家の近くのだとハイオク158円だ。
156 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 02:06:35 ID:UviVwc+S
>>155
成る程。現在'98YZF-R1に入れている、出光のレギュラーは駄目かも知れませんね。拙者もシェルのレギュラーを入れましょう。
157 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 03:25:02 ID:OJJmQI/5
>>155のインプレだけで納得するのはどうかと思うが。
158 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 07:04:38 ID:az0+wIBG
ヲイヲイ　シェルだのエネオスだのって、バカじゃね？
せっかく書いてくれたのにアレだか・・製品油の品質は地域や時期によっても変化する
つまりこれは一貫性のないレポに過ぎない。

その一貫性のない品質話を丸ごと信用する>>156のような単純バカが湧いちゃうからな。

せめて>>155文中に住んでる地域くらい書けよ。


159 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 08:31:08 ID:7TX/Ozdl
で結局、誰か131と合流したのかよ？
160 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 13:40:25 ID:Uc0jBh1e
↑
一人ですりぬけしてましたよ
161 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 15:11:03 ID:kplFcatL
>製品油の品質は地域や時期によっても変化する
時期はともかく地域で変化はないだろ。同じメーカーのガソリンでさ。それは何か根拠があっての意見か？

>155で書いたのはあくまで俺の個人的な体験つーか感想なんだけど、ちなみに都内。
エネオスとシェルのレギュラーではふけ上がや挙動が違うのはホントなんだよな・・・
去年の秋くらいからレギュラー使い始めたんだけど冬だと特に違いがよくわかる。理由は解らないけど。
162 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 15:57:46 ID:kf/ElNPp
>>161
地域によってガソリンが違うのは本当、というか常識の範囲だぞ。
まぁ埼玉と千葉でガソリンが違う、とかいうレベルじゃないけどな。
九州と北海道では明らかに変えてある。理由は単純。
163 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 17:58:54 ID:lEaF1TTl
九州のには泡盛が入ってるからな。
164 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 17:59:46 ID:lEaF1TTl
九州は芋焼酎か。
165 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 21:26:19 ID:az0+wIBG
>>161
おまえ、自分が物知りでなけりゃ気が済まない性格かよ？
誰にモノ言ってんのよ?? オレは石油業界の人間なんだけどね。

知らないことはでしゃばるな。人に教えてもらったならお礼くらい汁。
166 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 22:43:08 ID:AEJVLovI
161をおちょくる暇があるなら、石油業界ネタでも書いてくれよ


167 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 22:50:12 ID:az0+wIBG
誰がおまいなんぞに・・・（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
オレの裏ネタ書き込みは、他の関連スレに書き込んでるから自分で探せや。
168 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 22:50:23 ID:OJJmQI/5
ＴＭＡＸとＴ－ＭＡＸじゃ検索ＨＩＴ率が全然違うんだね。
恥ずかしながら最近気付いた僕の穂のかな喜び(*^_^*)
169 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 00:07:03 ID:HrDtH8pQ
ヤフオクは圧倒的にT-MAXが多いよな。
なんでだろうな。

ワイズギアも暫く間違えてたけど。
170 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 19:03:21 ID:dI9bh3KA
05国内走行4000くらいですが、最近停止直前にカラカラ音がします。
走ってるときと停止中は鳴りません。何でしょうか？
171 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 20:53:55 ID:yRkNK41X
つ乾式ＷＲ
172 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 21:03:34 ID:6u43bUZr
>>170
あの音は、ＷＲまわりを掃除すると、消える。

でも２日後にはまた鳴り出すので、俺はもう諦めた。
173 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 21:46:26 ID:4zEyTjEZ
つ［耳栓］
174 ：１７０：2006/07/31(月) 23:28:09 ID:dI9bh3KA
掃除したあとグリス塗ったらだめぽ？
175 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 23:37:34 ID:cHVoLuGV
つ【小人の仕業】
176 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 18:02:03 ID:cj/w6Eps
>>170
06国内3500走行で同じように鳴りだしたからＹＳＰで聞いたら、
レスポンス良くするためにあえて乾式にしてるから仕方ないんだってさ。
だからグリスなんて以ての外だよ。あの音は気に食わないけど。
177 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 23:45:12 ID:JcIfjb0U
乾式って言ってもグリスは塗ってあるんだから気になるなら多少多めに塗ればいいだけ。
自分でパワーキット入れたことある人なら解ると思うが、ちゃんとグリスが付いてきてたっぷり塗るぞ。
178 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 18:15:11 ID:79PECun6
パワーキット入れると全然違う？
179 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 18:33:35 ID:BfoPFVWQ
こんな所で今更そんな事をageて質問してる>>178には、きっと違いはわからない。
180 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 22:13:18 ID:/I0fgrf/
国内仕様ドノーマルにレギュラーガソリンを入れたら、最高巡航速度はどの程度でしょうか?ぬえわくらいは出ますか?
181 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 23:10:50 ID:aXt9S2is
レギュラーでもハイオクでも
最高速は160キロ
182 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 23:59:52 ID:3zTe6Rfm
本日納車っす。
かるーく７０kmほど走りましたが、これ、ビクスクの感覚で乗ると
やばいっすね。ちょっと前加重にしないとしっくりこない感じ。
下半身はスクーター、上半身は普通のバイクって感覚でした。
(メインのＭＴを身体が思い出して、クラッチと間違えてブレーキ
レバーを１回握ったことは内緒)

お気にのところ
・Ｐレバーは解除しやすくて良い
・トランクは想像よりでかい(ＸＸＬのフルフェイスが入った。笑)
残念なところ
・足つきは想像以上に悪い、跨ったままの取り回しに苦労しそう。
・サイドスタンドが出しにくい(これは慣れかな)
・給油サインの液晶点滅がうざい

フロントボックスやシートの開き方閉まり方に１・２世代前感が
あるのはさすがにロングセラーだなって感じ。笑
TMAXの美味しい走りの部分を早く味わいたいっす。
183 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 00:34:01 ID:1tMiccjG
今が楽しいのは分かるんだが・・・
184 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 01:04:29 ID:GoLneRxa
彼女がこれから大型の免許を取りに行くから、自分が所有してるセカンドバイクのT-MAXを貸してあげたいんだけど、足が届かない…

Y'sギャのローダウンキットだっけ？それは装着済みで、やるならあとはシートのアンコ抜きしかない…。

それでも駄目だったら…(-_-;)ﾝ～

みなさんならどうしますか？？
185 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 02:17:06 ID:QX6dLVmc
妄想はたいがいにしてクソして寝ろ！
186 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 11:32:34 ID:ONhYbHfc

やっぱね、Ｔ魔はもう、２世代くらい前のスクーターと思う・・
走りの性能は、まあ素晴らしいんだが。ＹＰ４００の駆動系いじりだと、ノーマルＴ魔にかなり近いもん。マジで。

さっさと、ＦＭＣしてほしい。やっぱＴ魔は、ＡＴの旗艦としての地位ではるか孤高であって欲しいし。
あらゆる面で、ね。
もうＦＭＣの時期は、とっくに過ぎてるバイクだよ。
187 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 12:50:42 ID:GoLneRxa
いや マジなんだけど^^;
188 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 13:29:34 ID:Tge43vXl
つ［チラシ］
189 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 13:41:41 ID:2+sQ/EGu
>>184
もっと長身の彼女と交換する。
190 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 14:52:46 ID:5M41Esmt
女なら10cmヒールとかのブーツとか持ってるんだろ。それはかせりゃ済むことだろ。
彼女を自慢したいだけなら板違いだ。失せやがれ。　　　　　　　・・・と独り者の俺が釣られてやる。
191 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 15:20:46 ID:9xgFhFgK

>>190
そーゆー、一見いぢわるに見えてストイックかつブルース漂うレスは

（ＴдＴ）おなかいっぱいだよっ！！！

192 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 15:22:01 ID:pqnRW4ud
>>184
ドラッグスターにでも買い換えればいいだろ。
193 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 15:36:33 ID:9xgFhFgK
>>184
（ＴдＴ）ちゃんと免許取ってから乗んないとダメだよ！交通ルールまもれよバーロー！
194 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 19:10:47 ID:yA58slPC
>>184の人気にチョト嫉妬w
195 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 19:33:39 ID:BUQ27Lwx
>>184
電気あんまで足を伸ばす
196 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 20:04:09 ID:Z5gD1sl6
ＴＤＭ850 が　900 になったように、

排ガス規制　TMAX550 FJR1300のＡＴ機構搭載　スマートキー　ショートカウルミラー＆ウインカー内蔵　ヘッドランプ両目点灯
　　ここまでくると　値段高くなりスクーターとして手が届かない。

積載スペースがもうすこしなんとかなればね。実用性を追求して欲しい　
197 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 20:04:29 ID:5VfmBQ72
>>184
タイヤの空気抜く
198 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 20:21:33 ID:1tMiccjG
>>184
何かのを加工して12インチのホイルを組む
199 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 21:06:51 ID:pqnRW4ud
>>196
Gマジェ400にマロッシ入れて乗っとけ。
200 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 21:22:05 ID:5VfmBQ72
>>196
妄想乙
201 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 22:42:41 ID:H/ZZk5P7
>>196
太らせる 又は土のう１００ｋｇ積む
202 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 23:05:42 ID:GoLneRxa
いろいろと書き込みありがとうございますm(_ _)m


彼女はまだ免許は持ってないけど、車両移動は押して出来るため、やらせたら右に立ちコケ…Y'sギャのメッキブレーキレバーを破損…。


明日発注したいと思う(-_-;)
203 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 00:52:56 ID:LTKny+VR
もうこなくていいよ君
204 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 01:02:41 ID:jUWnSDrS
>>202
マジでTMAXは手放した方がいいと思う。
そんな愛着無い事できる奴に教える事も無い。
205 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 07:20:46 ID:0Kmim/aI
新型早くでねーかな？
新型はスクーターカテゴリーになっていいから、もちっと利便性を追求して欲しいもんだ
206 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 10:27:36 ID:KfN0+tEK
俺は逆にもっと尖ったもんにしてもらいてーな。
利便性追求するのはマジェスティ750でも作ってもらえればいいよ。
207 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 11:24:26 ID:FBPBMygR
T-MAXはいいバイク♪

203は氏んで下さいm(_ _)mお願いします！
208 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 11:35:30 ID:tRq8UPmy
T-MAXって何？
http://t-max.kir.jp/
これか？
209 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 13:34:16 ID:im6cv26/
T魔にS魔チックみたいなギア操作できる奴でたら最高なのになぁ
210 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 15:11:12 ID:bV7mSGwx
機能云々よりシート形状とライディングポジションの改善を頼むぜ。
あと新型はハンドルのマウント部がゴムになって峠攻めるとぐらつくので最低。
211 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 17:55:38 ID:qbgjITp+
つ【カスタムシート＆ハンドル交換
212 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 18:05:33 ID:nOWqkCbw
いい加減、無いものねだりは止めようぜ
213 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 19:03:04 ID:bV7mSGwx
ハンドル交換とかそういった類の問題じゃない。サスと繋がってるとこ根元だ。
旧モデルはそこが鉄で一体型だったのだが、ＩＦになってから形状が変わって
上下別のパーツをゴムワッシャー噛ましてはめてあるんだよ。そこが加重かけるとぐらぐらするんだ。
ＦＩ車持ってるなら前傾姿勢で攻めてみ！ハンドルがぐにゃりってするから。
もっとわかりやすく言うとセンスタかけた状態でハンドルの片方にちょっと体重のせてみ。根っこがぐにゃって曲がるから。
214 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 20:14:40 ID:tRq8UPmy
IFって何だ？
215 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 20:18:37 ID:HJdVb1ay
>>213
新旧乗ってたけど、全然気がつかんかった…
ってゅぅか、整備不良？
216 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 21:14:23 ID:DHwDFuV4
>>215
そりゃそうだろ。213が言ってるのは "IF車"　なんだから
217 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 22:12:19 ID:UKptlGHI

（・∀・）夏まっさかり！ＴＭＡＸでＧＯ！ＧＯ！
218 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 22:36:21 ID:Zx3VxtJk
（・∀・）夏まっさかり！ベルーガでＧＯ！ＧＯ！
219 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 22:50:37 ID:nOWqkCbw
（・∀・）夏まっさかり！
ツリングでＧＯ！ＧＯ！
220 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 22:53:04 ID:f0WSffOy
キャブ車でパイプハンドルに換えたときに、下調べにY'sのサイトかどこかで
部品図見たけど、部品が変更されてるのは事実。
確かに俺のは一体型だった。
インターフェイス車？は触ったこと無いからグニャグニャかどうかはわからんが。
221 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 23:13:37 ID:b3zKO7Od

２１３のゴムがかませてある、の話しだが。ＦＩだけじゃなくて、キャブ車にもぜんぜんありますよ。
てゆうかオレは、ＦＩはそこが改良されてんだろうと思ってた。経年変化でゴムが劣化して、
だんだんグニャリ感がデッカクなる。すげー不愉快だよあれは。コーナーとか。衝撃吸収のパーツらしいが。
オレは、あそこ全部バラして剛性アップの部品、独自に組みました。すごく良くなって、満足だよ。

あと新型の話し出てるけど、オレ的にはＴＭＡＸは、この一代限りで終わりだろうと思ってる。
かなり違うコンセプトで造りなおしたモデルしか、もう造らないと思うよ。
ＴＭＡＸはとにかく、あらゆる面が絶妙なバランスで在ることによって、初めて成立してるってのは、皆も実感してると思う。
これをイジルのは、どのようにバランスさせるかという意味で、メーカー的にもＲ１以上の至難の業になると思う。
エンジンの位置と、充分なトランクサイズという動かせない土台に、どこまでも縛られるし。

セミＡＴとか、実用性アップとか、もちろん欲しいし素晴らしいことではあるが、
それらを組んでいったら結局トータルでのパッケージが大きく狂ってしまうから、もうそれはＴＭＡＸ
とは似つかない別人になってしまう。
＝造るにしても、違う名前違うコンセプトを冠して売るしかない。ＴＭＡＸは、この代で打ちドメ。
222 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 23:23:32 ID:tRq8UPmy
今出てるTMAXは二代目だと思うわけだが
223 ：220：2006/08/04(金) 23:45:48 ID:f0WSffOy
>>221
じゃあFIになる前から変更されてたってことか？
俺の最初期01年式にははゴムなんて無いぞ。
トップブリッジからハンドル取り付けるホルダーまでが一体。
224 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 00:08:29 ID:zCa2qzwD
ケツというか腰のホールド感が今イチなのですが、
どこかにアフターパーツで良いの無いですか？
自分のぐぐり方では見つからない・・・

TMAXをチョイスした理由の一つに「最近のの250スクより
車格が小さい」というのもあるなぁ。小さくてキビキビ。
排気量Upも良いし、トランクスペース増量も良いけれど、
これ以上大きくして欲しくないなぁ。
225 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 00:33:21 ID:Zd4nVFUL
>>224
会社に現行フォルがいるけど、並べても乗り比べてもTMAXの方が
一回りでかいが。
カタログ見てFZ1よりでかくて重いと知って驚いたし。
226 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 01:03:00 ID:lvuFzlhW
>>224
TMAXのバックレストは腰をホールドするための物じゃありません。
っちゅーに。
227 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 01:06:30 ID:okw43nxd
でもさ、あのフレームの形だともうちょっとトランクスペースは拡大できると思うんだよ
フルフェイス２ヶ入らなくても45?程度なら作れる気がするんだが・・無理かな？
MCでキーレスとシート形状の変更と、その程度は変えて欲しかったなぁ
228 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 01:12:01 ID:zCa2qzwD
ぁぁ、あたいの購入候補にフォルツァはなかったです。汗
んで、ＭＴ車は旧のFZ1だったりします。更に汗

スカブからの乗り換え組なんで、どう見ても小さいんですわ。
スクの車歴で言うとフリーウェイ・初期マジェ・スカブ２型400・スカブ３型。
２５０クラスって、車格とパワーがどんどん合わなくなってきている気が
するんです。街乗りだけなら良いんでしょうけれどね。
極楽装備で大排気量ならスカブ６５０がありますし、TMAXがそこを狙っても
同じパイの食い合いにしか成らないと思うんですよ。
229 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 02:17:21 ID:jO7oAVU8
>220 02逆車のキャブT魔もブリッジからハンドルまでが一体型でゴムパッキンは無い。
03ブラックエディションから変わったとは考えにくいので>>221が勘違いしてると思われ。


230 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 09:30:20 ID:SHn5Rnal

Ｔ魔てさ、ガソリンキャップの前に大きなスキマ、あんじゃん？　アシをスルーさせるための？か。
あそこ埋めちゃてボディの一部にすれば、いろんなモノ追加できるよね。まあ、オトコ乗りしかできんくなるが、
いまでもオンナ乗りはしにくいからさ、割り切って。
あと、ボディ自体はもっともっと大柄でもOKでしょ。Gマジェだって、２５０のくせしてT魔よかはるかに大きいけど、
走りに慣れたら扱いはTと変わらないもん。デカイから困る、ってのはないよ。慣れだけ。今のが小さすぎるんだよ。
５００ｃｃらしさも出るし、いろんなの追加できてウマー
231 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 09:54:22 ID:2/as80Ys
日本語でおK
232 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 10:06:17 ID:0g1fux7e
>>230
PCかST、いっそGLにでも乗ってろ。
233 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 11:07:20 ID:9oc7qgrP

（・∀・）ないものねだりの捻くれ者に出来もしないモデファイ妄想厨と短足坊主♪
おまえらにＴ魔は似合わない、もったいないよ。ワゴンＲでも乗ってな♪
234 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 14:08:36 ID:JxHHq9ik
そういうことだな、お前らの主観と妄想オナニーはふとんの上でやっとけ！
与えられるものをどう選択し、どう使うかだろ？
お前らの出来もしない妄想T魔はつくづくつまらんな
235 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 14:45:17 ID:ktJruktQ
T魔スレって性格悪い奴多いよな
236 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 15:39:26 ID:MJjW8XFk
お前か？
237 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 16:16:47 ID:TreZ2Oxw
>235 はげどう
238 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 18:45:49 ID:66XVCAlG
ハゲ道？？
239 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 21:22:22 ID:gp5LwW39
現行ＴＭＡＸマンセー
240 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 22:43:04 ID:SHn5Rnal
TMAX乗ってる人って、やっぱスクリーンはロングが基本ですかね？ｼｮｰﾄもまあ似合うけど
シート位置の関係で、あれで高速とか走るとｶﾅｰﾘつらいはずですよね。それか、ＥＵヤマハが実は隠れたノーマルなのか？
でもＴ魔て、ロングスクリーンつけると縦の長さﾊﾞｯｶﾘが強調されて、もろ馬ヅラみたいでオレ的には萎えーーでつ・・。
241 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 23:24:52 ID:tYQuEV3E
ショートスクリーンのどこがカッコいいのか俺にはサッパリ分からない。
あんなの風がキツイだけじゃん。見た目もダセーよ。
ロングの方がかっこいいし、実用性あるじゃん。
242 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 23:55:58 ID:66XVCAlG
風を受ける事が嫌なのに何故二輪に乗るのだ？
風を受ける事が嫌だからスクーターに乗るの？
243 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 00:00:23 ID:gp5LwW39
また始まったなw
244 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 00:03:42 ID:twm2VdgF
風が受けたいだけなら扇風機でもいいじゃん
245 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 00:06:11 ID:7XpNuHbB
>241
見た目や感性は人それぞれ千差万別なんだといい加減に学べよクソガキがっ！
246 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 00:26:37 ID:MpQ9mBQ9
ロングは普通にかっこ悪いだろ
247 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 02:01:43 ID:w8SzpWju
スクリーンの長さなんて、用途に合わせて替えればいいだけの話でしょ？
ツーリングが多い人はロングで街乗りが多い人はショート。

TMAXのコンセプトが、欧州の郊外の道を2人乗りで快適に移動できる
っていうのだった（気がする）から、デフォがロングってことだけ。
日本の街中しか流さないんだったら要らんと思うのもわかる。
個人的にはもったいない使い方だと思うけどね。
そこらへんのロードタイプのツアラーよりツアラー適性高いよ。

見た目でこれ買った人については他人がどうこう言ってもしょうがないかな。
248 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 11:36:36 ID:GN6s8BWN
ｔ魔ってショートスクだと、９０キロ出しただけで風圧キツイと思った。
これじゃ、９０キロで１０分巡航したぐらいで、微妙にイヤーーな気分になるかも。
無意識のうちに、態勢維持し様として、首肩の筋肉が硬直してしまう。冬はツライし、夏も熱風で疲労。
ショートばかり使ってる人って、やっぱ街乗りばっかりなのかな？
それでも、疲れそうだな。　

オレはＧマジェだけど、車体ボリュウムがバカデカイから、ロングスクリーンがスゲー似合うってのはウレシイよ。
たまにショートがカッコよく見えるけど。
249 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 11:46:15 ID:DTld0ewO
たしかにＧマジェはロング似合うな
250 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 11:51:29 ID:odKykZKK
夏はショートで
冬はGIVIのロングのおいらがきましたよ
ホントはFJRみたいな可変式がいいなぁ
251 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 11:56:49 ID:WOxE93mM
>>250
同じく付け替え派
可変式…出ればいいなぁ～
252 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 13:55:01 ID:mXh70G7V
付け替えたいがめんどくさがりやのスクリーンレス派
たしかに街乗りメインかも。
253 ：'04FI：2006/08/06(日) 17:48:29 ID:SruvBki1
1回目の車検が終わったのを期にデビル管をつけてみた。
…これはやばいな…近所に気を使う…。
254 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 13:18:09 ID:COtojNZZ
コストと信頼性を考えると外国製は避けたい。
スタイリングの行き過ぎも気になる。
かといって国産はみな大型鈍重化する一方で軽快さに欠ける。
もう少しガマンしてみて方向が変わらなければ、仕方なく外車にする。
255 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 23:11:41 ID:fkh2MFF0
風圧がきついとかアホなこと言ってる奴がいるが
お前らの首が軟なだけなんだよ！ボケェ
ヘタレのお前らには原付がお似合い

256 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 23:25:49 ID:CW1v+eLm
普通に風圧はきついと思うぞ。
257 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 00:12:39 ID:RGdV2ZNv
ｔ魔できつい風圧って、どんだけヘタレなんですか？？

258 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 10:23:17 ID:bWAklw9z
走る為にエンジンは有り、止まる為にブレーキがある。
スクリーンがあるのもちゃんとした理由はある訳です。
外す、外さないは個人の自由。自分の感性を他人に押しつける事
コレイクナイ！
259 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 10:33:52 ID:13P+XpSW
ヒント：半ヘルは風圧がきつい

一度、３～４万のフルフェイス買ってみた方がいいよ。
260 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 15:27:31 ID:JvcDXwB4
>>258
感性ﾜﾛｽ
261 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 18:12:14 ID:ig8Co4Qu
おまえらおながいします。

バーハン化を考えているのですが、ポジションが変わらずシンプルで安価なもの
のおすすめはなんでしょうか。
262 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 18:57:51 ID:+Qo4NO7a
ワイズギア
263 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 19:43:24 ID:McqQ009x
おまえら　って言い方が気に入らない
264 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 19:56:36 ID:ybpZb36E
おまいらならよかったのに･･･
265 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 20:15:17 ID:OJOs8VHA
ヘルメットで体感の風圧はかなり変わるが、ショートスクじゃ、１７０キロ出るＴ魔の意味がないんでは？　ショートで１５０キロとか出したら、風圧スンゴイよ。１２０ｋ以上は世界ガラリ
と変わって、３０分も走れば疲労感が大。これが前傾のキッツイＳＳなら、逆に楽やが。

ロングに変えると別のバイクに乗り換えたかってくらい楽チンだが、ロングはちょいオサーンぽく、スポーツが売りのＴ魔には似合いづらい。
この、スタイルと機能のジレンマをどー相克したら良いのか・・　オレも試行錯誤して考え抜いた・・　が、現状モデルではどうしようもない　という結論にいたった。

結局、５００以上のメガスクはスピード出るしツアラー的要素も大だから、そもそもの車体デザイン段階から、ロングスクが似合うことを前提に根本的にデザインする。
スクリーンの形状を、エンジンやトランクサイズの次に重要なものぐらいの勢いで、デザインの中心にすえる。（シート位置も、トランクも、カウル形状も、すべて変えなきゃならんが）
これしかない。とくに、スポーツを強調するＴ魔なら、もうなおさら。　＝すなわち、ＦＭＣしかない。

今までみたＡＴバイクで、究極に長いスクリーンが似合っていたのが、かの鈴木Ｇ-ストライダー。
Ｔ魔の目指すべき完全な完成形は、根本的なコンセプトから分析しても、自然とあれに近い形になっていかざるを得ない。　オレは、ずっとそう確信している。　
266 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 20:56:58 ID:1UGHn9T4
そりはチョト違うと思うがなぁ…

まぁ、とりあえず鱸さんに、酢株にGストのガワのっけたのを出すよう要求してみたら？ｗ
267 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 21:54:35 ID:JvcDXwB4
>>265
脳内ドリームスクーターの話題は脳内ドリームスレで
268 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 22:22:58 ID:vMNPnW2u

（・∀・）アホばっかだな、ワザとアホのふりしてるのかな？
最高速？ロンスク？はあっっああ！？んなことどうでもよくね？もっとタイヤ削れよバカどもが！
風圧ってぇ！？キチガイだな・・

269 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 22:27:59 ID:vMNPnW2u

（・∀・）コラ！デビオ出てこいや、愛してんぞ、コラっ！ｗｗ


青梅街道
270 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 22:39:57 ID:lYMlYjIK
>>261
マジレスしてやる。
前スレあたりにも書き込んだ覚えがあるが、
Y'Sのパイプハンドルは生産終了。
サイズ調べて色々さがしたら、POSHにほぼ同じサイズで
1cmダウンてのを見つけたんで付け替えた。

しかーし、YAMAHA車によくあるが、バーエンドで片側2cmくらい
延長されてるので、ハンドル部のみのサイズで純正と同じのを選ぶと、
ハンドルの端とグリップの端を合わせて普通組んだ場合、
ノーマルよりだいぶ幅が狭くなる。

俺はノーマルの取り付け位置に合わせてスイッチやグリップを
付けた段階で、初めてグリップの先が余ってることに気付いた・・・orz

純正のバーエンドはネジが切ってあるやつだから、社外ハンドルには
使えないんで、延長バーエンドを買ってきて付けた。
271 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 23:19:53 ID:thf811u9
8／１に青梅街道走ったけど^^; 夜に

272 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 23:31:40 ID:vMNPnW2u
>>271
（・∀・;）デビちゃんオッス！？
273 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 23:54:34 ID:vMNPnW2u
（・∀・；）夜じゃなくて昼間に奥多摩湖で一服してたのはデビ君？
274 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 00:48:42 ID:yyNNmP8Z
□投稿者/ 軽二輪登録Ｔ－ＭＡＸ [email protected]
■No1972に返信
>０１’の逆車用でしたらありますよ。私はあまり使用しないので取り外してあります。
格安にてお譲りできます。いくら位かは私でも判断できないので未だにお探し中なのであれば
希望金額をおっしゃっていただければご連絡します




m9（^Д^）軽二輪登録晒しage　
275 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 14:46:31 ID:w/Kh9WXb
日本の交通法規を明らかに無視した身勝手な落書きに過ぎんな。
276 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 14:52:36 ID:jYAq8enR
何それ？例の２５０登録で販売業者の質問回答？
277 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 17:07:33 ID:WWUv84fd
オイラは奥多摩は行かないなぁ～！


前にヤフオクで中免で乗れるT-MAXってあったよね？？
もしかして、それか？？
278 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 18:36:15 ID:g2t3Hn/n
プラグ１本外して２５０ｃｃ登録か？？
279 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 21:21:55 ID:jYAq8enR
噂だとエンジンそのまんまらしいよ（・∀・）
280 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 23:39:37 ID:g2t3Hn/n
そのまんま（以下省略
281 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 00:05:17 ID:4wutbhU4
もちろん構造変更書の偽造登録
282 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 00:21:47 ID:bWlC/YKU
車検代いらないのか。。。
いいな、それ！って思うが淵が白のナンバーでＴＭＡＸは乗りたくないな
でも、ＤＱＮ小僧から好まれたりでもしたらやばぁいな。
部品とか盗まれそうだ
ＴＭＡＸ乗りには大迷惑だな、その業者。
283 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 00:51:59 ID:sH1Nrb5t
【威稼詐眞（いかさーま）】

その発祥は中国宋代に起こった青巾の乱の折　卑怯者と名高かった亀田三兄弟があみだしたことにある
三兄弟の実父である輪鋳呂（わ・いーろ）が協会と判定員たちに金品を配り非合法的に勝利を得るという
前代未聞のこの技は　いわば意志を持った亀であり　その威力と攻撃力は絶大なものであった
当然両者には絶妙な呼吸の一致が要求され　血を分けた親子だからこそなし得る技である
ちなみに　現代で政治家が選挙活動の折　裏から手を回す行為がよく見られるが　果たしてそれが亀田親子の血をひくものかどうかはさだかではない　

民明書房刊
『世界名物兄弟－この親あってこの子あり－』
284 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 07:17:41 ID:t1Chr6zZ
ふと冷却水見たらLowの線を下回ってますた。車みたいに水道水入れていいの？
285 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 09:55:21 ID:obdxXl0t
車でも水道水はだめ
錆びて泣くはめになる
286 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 18:34:03 ID:8IM+9ezZ
５００ｍｌのペットボトルに水を入れ、
大さじ５杯程の塩を混ぜればＯＫ
287 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 19:09:03 ID:WFox42/B
>>286
なんでそんな嘘つくんだ。

マジレスすると水道水を使う場合は錆防止の為に塩素系を入れる必要がある。
水１に対しパイプユニッシュ１の割合で入れる。
288 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 19:10:19 ID:WFox42/B
>>284
足すだけだったらパイプユニッシュの原液を入れるだけだな。
289 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 22:25:58 ID:D8zqzLb4
ちょwwww、藻前らwww
290 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 01:06:39 ID:t32p45z+
>>287
なんでそんな嘘つくんだ。

錆防止じゃなく腐敗による目詰まりを防ぐためだ。おすすめはアルコール、やむ終えない時は純度90％以上の吟造酒。合成酒は傷みやすいので避けろ。
291 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 02:07:15 ID:nPYuHINk

>>286　>>287　>>288　>>290

（・∀・）ぽまえら全員熱中症で転倒せよ！
292 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 05:49:44 ID:h6YiMvXW


このバイクは足つきが悪いって言いますが、どんなに悪いんですか？
１７０センチで、乗ったことあるバイクはこんな感じ：
ＣＢ４００ＳＦ：余裕。立ちゴケありえない。
ＺＲＸ１２００：立ちゴケあり。Ｕターンや、ダートで足つくときに細心の注意必要。
SKYWAVE 650：借り物ですが、市街地では問題なかったです。でもツーリング先でいきなり斜面だったりしたらやばかったかな。

TMAXは、足つきはリッターバイク並みと思っておけばＯＫですか？
でも常識で考えて、スクーターはガソリンタンクが下にあるので、引き起こしとかはリッターバイクよりは
楽っぽいと思っているんですがどうでしょうか？
293 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 11:14:11 ID:Pv5frmYp
>>292
重心が低いからﾘｯﾀｰﾈｲｷｯﾄﾞなんかに比べれば全然楽だよ。
ｵﾚ168で片足でもかかとまで着かないけど立ちｺﾞｹなんか１回もないよ。
Uﾀｰﾝもしやすいし。
294 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 11:18:44 ID:ZnXzJynr
普通に下道を走るだけで、5000rpmまで回っちゃうよ・･･････････
慣らし運転にならない･････・・・･････

>>292
'98YZF-R1よりもっと足つきが悪い。
ステップに幅があり過ぎて、足を着く時にがに股になるから。
295 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 16:29:32 ID:nPYuHINk

（・∀・）おいらはノーマルサスで両足ベタ着き、あと２～３ｃｍ車高高いくらいがよいね
296 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 16:52:16 ID:h6YiMvXW
＞＞２９５

身長自慢・学歴自慢はやめてください。
297 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 17:06:22 ID:nPYuHINk

（・З・)ノ　かるく長足自慢
298 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 18:48:34 ID:VkGmw8ap
170あれば軽くおしりオフセットして片足ならベッタリだよ
299 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 19:46:30 ID:5apcJCAm
収納が少ないのでマジェで我慢しようかと思ってるけど…
グローブＢＯＸの反対側(左側)って何か入ってるの？
ＭＣとかで収納スペースになりそう？
300 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 20:48:53 ID:okJ2xIXT
>>292
170もあれば大丈夫。
俺も170で両足爪先立ちだが立ちゴケはいまだしたことがない。
ブラックバードやVFRにも乗っていたがそれに比べればUターンもとても楽で乗りやすいと感じた。
だから心配ないと思うよ。
301 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 21:25:55 ID:dCYSKLwU
>>299
フロントフォークが入っている。
アホな考えを持つくらいなら、マジェ乗っとけ。
302 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 21:40:06 ID:pkthnBSH
デビオは車高短だったなｗ
303 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 21:47:44 ID:VkGmw8ap
対称の位置なら何とかならない？
ｲｹると思うけど
304 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 21:53:25 ID:dCYSKLwU
そんなに収納が欲しいんなら、前カゴでも付けれ
305 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 22:09:27 ID:VkGmw8ap
むしろタンデムでロングツー行けるようにパニアが欲しい
FJRの様に外した後スッキリするように処理してあったら最高
306 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 22:17:45 ID:nPYuHINk
（・∀・）収納、収納ってそんなに物詰めてどこへいくのだ？
307 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 22:29:39 ID:VkGmw8ap
俺一人なら荷物少ないが嫁連れてくと、もう少し欲しい
普段はスッキリしたいから取り外し出来るパニアがベストではないかと
308 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 22:40:43 ID:nPYuHINk

つ【嫁にもＴＭＡＸ】
309 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 22:48:52 ID:VkGmw8ap
嫁はバイク乗るのは好きだけど運転に興味なし
しかも153しかないのでT魔は、まず無理だと思われ
310 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 22:57:51 ID:fUsLMA2+
っ【補助輪】
311 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 23:04:52 ID:5apcJCAm
>>306
ヘルメットとカッパと手袋を２セット…メットインの原チャの様に使いたい。
団地の５階に住んでいるのでイチイチ取りに行かなくても済むように。

どこへって言われれば買い物が多いかな？
312 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 23:08:30 ID:okJ2xIXT
>>311
悪いこといわないからTOPケースつけれ。便利だぞ
313 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 23:37:45 ID:5apcJCAm
カッコ悪いじゃない…
314 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 00:06:54 ID:FB69jWRK
買い物メインなら（以下省略
315 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 00:11:52 ID:2dpnorJL
大学の構内でメットを持ち歩きたくないから
316 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 00:20:34 ID:E2U04SvU
買い物中も…（以下省略
317 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 05:45:43 ID:3/oWMSkQ


（‐ρ‐）　ｚｚｚ　・ｚｚｚ・　・・ｚｚｚ・・　・・ｚｚｚ・・・　





318 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 06:12:24 ID:aRVa1ZFL
昨日ＴＭＡＸにまたがってきましたが、そんなでもないですね。
身長１７０で片足ならつくし、両足なら、つま先で両方つきそうです。
高い位置にガソリンタンクがない分安定はとりやすそう。

でも、たしかにシルバーウィング６００のが楽。銀翼は、座面が低いというより、フロアのカットがよくできている。
ＴＭＡＸもなぜ足のところ、カットしてくれないのかな？
319 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 09:52:41 ID:J45LBmBi
Ｔ魔にﾘﾔﾎﾞ着けるのには少々抵抗があるなぁ
ﾔﾊﾟ、ﾒﾄｲﾝ拡大してくれればいいのに
320 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 09:54:15 ID:o9SHS1n6
チビに合わせて作ってないだけ。
321 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 13:48:44 ID:QaCVABWA
>>318
＞たしかにシルバーウィング６００のが楽
１度、取り回してみれ。その感想は簡単に逆転するから。
銀翼のあの取り回しは異常。
322 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 17:42:11 ID:j4y6aQrC
tes
323 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 21:10:21 ID:mLScM2zV
慣らし終了、みんなの言う出だしのモッサリ感というのが
よくわかってきたです。
ミシュランが９月頃には手に入りそうなので、その時に
ショップと相談して駆動系も変える方向で行きまする。

しかし、ぱっと見はスクーターなのに、前からラジエター、
ホーンあたりの配置を見たり、スイングアーム辺りを眺めると
うっとりしますな。

そうそう、期待通りにクルクルと良く回ってくれてかなりうれしい。
旧のFZ1に乗り換えたら「このバイク、こんなに反応鈍かったかな？」
と思ったぐらい。
こっちはタイヤを替えてからももっと期待。
324 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 13:00:18 ID:cg87za9d
俺身長１６３ｃｍ
ローダウン程度じゃ危ない？
325 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 13:08:50 ID:ZUMqqcCt
>>324
ローダウン＆Ｙ’Ｓギアのシート

326 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 13:28:28 ID:Tvxg7djL
バックレストは一番前
327 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 15:16:49 ID:EHRVsWj4

>>324　>>325　>>326　

（;＾ω＾）・・・

328 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 15:33:16 ID:Tvxg7djL
>>327
何だよ。
329 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 15:56:55 ID:EHRVsWj4
>>329

　ｍ９(´З｀)



330 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 17:47:46 ID:cg87za9d
>>326
Ｙ'Ｓギアのシート？マジェ用しか知らなかった。

>>327 >>329
ｳｻﾞ
331 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 18:10:07 ID:Tvxg7djL
>>330
中のスポンジが少し柔くなってるシートがある。
ただ、実際に跨ってみた事があるが、値段分の効果があるかは、かなり疑問。

ワイズのローダウンサス、ローシート、バックレスト一番前、ってのにも
試乗した事あるが、シートだけは疑問だった。体重ないとダメだわ。
TMAXのシートは後ろが広く、前が細くなってるのと、重心バランスが
そのままだと若干リア寄りなんで、前の方に座った方がコーナリングも
安定して、足つきもかなり違う筈。前傾姿勢はきつくなるが。

>>329は自分で相当恥ずかしいと思ってるだろうから、生暖かく見守ってやれ。
332 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 18:17:26 ID:7aDssBvM
つ【ＪＯＧ９０
333 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 18:36:58 ID:xy3rLPPe
ID:cg87za9d よ　ウザとか言うまえにログくらい読んでから質問せーや
散々ｶﾞｲｼｭﾂのくだらん質問を書くからからかわれるんだと知れ。
334 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 18:43:47 ID:Tvxg7djL
そういう風にはとても見えんが。
335 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 19:57:14 ID:L6s3rQVF
ブリブリマフラー談義よりはずいぶんマシだけどね
336 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 20:07:48 ID:UF/kRWHh
デビヲのこと？
337 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 22:04:34 ID:EHRVsWj4


（・∀・）シートだのロダウンだの、要は短足なだけだろ？ダセーしウゼーのはオメーだよｗ

それとよ、爆音？デビオの肩もつわけじゃねーけど奴はおまえらみたくダサくねーよ

338 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 22:23:01 ID:7aDssBvM
と、原動機付自転車しかのれない方が申しております
339 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 22:25:53 ID:bxfKaqWs
で、モデルチェンジまだー？
340 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 22:32:59 ID:X9/ZM2zI
ほんと、いいかげんFMCしてほしい
今年の初夏にはすると思ってたのに・・・
341 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 22:47:53 ID:L6s3rQVF
またFMC君がやってきた
342 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 22:55:10 ID:cg87za9d
>>331 ありがと。体重…５２ｋｇ位しか無いや。
>>337 短足…身長も低いから腕もそれなりに短いよ…
XJR1300とかZXRとかハンドル切れないし…

大型取っても意味無かった気がする。
343 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 22:56:35 ID:bxfKaqWs
FMCはどうせ飽きて使わなくなるからいらないけど、そろそろデザインに進化が欲しい。
344 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 23:00:09 ID:Tvxg7djL
ビラーゴ（ドラッグスターの前の世代のアメリカン）は
250＞400＞750＝1100
で、排気量がデカいほどポジションがきつくなるという逆転現象が。
まぁ大型アメリカン＝ｼﾞｼﾞｨの乗り物、って頃だったしなー
345 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 23:05:39 ID:7aDssBvM
ビラーゴ
１２５＝２５０
346 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 01:18:18 ID:d9r1DpVz
>>324
俺も同じ背の高さだけどそのまま乗ってる。
体重もそんなにないから正直きついけど、TMAXの重心が低いから危ない目にはあってないよ。
347 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 09:23:36 ID:8/EfYZ6P
FMCの内容（知り合いから聞いた）

リモコンキー化
600cc　DOHC2気筒　
7速モード実装
ユーロテール
他は現行モデルの性能を踏襲

11月
348 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 11:13:19 ID:C1Utyk6B
7速いらね。ノーマルとパワーモード切り替えくらいでいい。
スクリーンは長短選べるようにして。
ほんとに11月なら車検切れギリで間に合うから買い換える。
車検間に合わなければDN－01出るまで待って様子見。
349 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 15:58:38 ID:ZybLUtN5
うわっ排気量上げてくるのかよ。でも現行でシャーシ圧勝だからアリか。
シフトもいいんじゃない？コーナー抜けてすぐ全開にしなきゃならない
今のダルさが減るなら。また一歩進化、って感じで俺的には好印象
350 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 16:37:54 ID:FLRGPjw3
>>347
フォルツァ乗った知り合いに装備を自慢され
街中でＴＭＡＸに置いていかれて鬱憤がたまってる
マジェ乗りあたりの妄想にしか見えない。

TMAXは日本のお子様のためだけに作ってるワケじゃないんだよ。
351 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 16:57:54 ID:YuI2OuT/
またFMC君のぼくの考えたドリームバイク発表会か
ユーロテールってホリデーオートかよ田舎もんが
352 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 17:25:05 ID:Vbt1rho2
ここから→　裏2chのサントラックバック:http://music6.2ch.net/test/read.cgi/musicnews/1155621421/　←ここまで

　　　　　　　　　↑この文章コピペできないの俺だけ？？規制かかってる。なんで？？？？？
353 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 17:53:25 ID:zCwl3fbA
ボウヤだからさ
354 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 18:00:57 ID:LiOZauNZ
坊やなのさ
355 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 18:02:24 ID:7CXkLoS0
>>347
現物を見るまで信用しないよ。
356 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 19:19:39 ID:RKOALNaX
雑誌に載った時点で信用するよ。
357 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 19:55:40 ID:0NqX4/4a
http://www.youtube.com/watch?v=ywTlDBFDC64
358 ：叛徒ザしゃんとしる ◆WqGIRGDB/2 ：2006/08/15(火) 21:06:43 ID:AJD2xkYa
>>347
現行モデルを先日買った拙者としては少し悲しい
359 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 21:29:51 ID:wDWxxywg
本気に、つか相手にするだけ無駄。

そもそもな、FMC厨は、ヤマハがTMAXを「国内ではついでに売ってるだけ」
という事実を知らない、もしくは理解できていない。
360 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 22:00:55 ID:RKOALNaX
ん？じゃあ６００化はヨーロッパの流れ？
361 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 22:28:06 ID:dISd+bjq
ほんと定期的にやってるよなＦＭＣ厨の脳内ドリームバイク発表会
ま、毎度それに釣られてレスするアホタレがいるからやめないんだろけどなｗ
362 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 22:54:26 ID:AqOYdA/m
納得
363 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 22:57:45 ID:1N69cwR+
http://www.youtube.com/watch?v=IDNBuglTKyY&NR
↑これってこのナイトロ？↓
http://www.protoxide.it/preparazioni/yamaha_t_max500_iniezione.htm
364 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 13:26:23 ID:f0Wz588p
前後のタイヤをサンドペーパーで3センチほど削っただけで断然足つきが良くなりました。
365 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 13:30:21 ID:b2+2Fyjq
あと2cmがんばれ
366 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 14:00:26 ID:/PrqZc2f
FI対応のパワーキット組んでる人多いと思うけど、組んでから消耗具合ってどう？
俺のは約1万㌔走った程度でもうローラーが割れてしまったぽいんだけど。
プーリーの中がガラガラと超うるさい音だしてる。
プライマリシープの溝がダメになる前にWRだけでも交換した方がいいよね？
367 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 14:26:42 ID:b2+2Fyjq
そりゃま、そうだな。
どうせＷＲを交換するなら、ベルトも交換してしまった方がいい。
寿命まではまだ余裕があるとしても、摩耗してる事には変わりない。
値段も安かったと思うんだよな。
368 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 18:07:15 ID:d7nCSPDu
Dr.キャッポーを購入しようと思うんですがインプレお願いします
369 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 21:38:14 ID:48qjO20J
なんかアイドリングが1000位になちゃった！
買ったときは1250位だったのに・・・
みなさんどのくらいですか？
370 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 22:46:43 ID:E24DRLcx
俺のもいつのまにか1000位に墜ちてる。おかげで信号待ちで振動が大きくて困る
371 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 23:08:26 ID:b2+2Fyjq
暑いからじゃね？

熱でエンジンが、というより、熱膨張して空気が薄くなってるせいかも。
372 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 03:34:20 ID:WrgrnVQZ
俺には柴田恭平
373 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 10:24:43 ID:VeYCi9bS
>>369-370
エアクリ掃除しろ
374 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 10:54:18 ID:axB/vJqJ
エアクリ掃除マンドクサそうですね・・・・・
375 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 13:49:08 ID:tpCgBU3P
TMAXのエアクリは掃除不可じゃなかったっけ？
交換オンリーだった気がする。

まぁ信号待ちで止まらなくて、普通の走行で問題なきゃ、ほっといて
いいんで内科医？キャブとFIでも違うだろうが
376 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 00:46:54 ID:jkgqR5tg
スクワンで走るTMAXのタイヤって何かわかりますか？（ドライの時）
377 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 03:23:31 ID:2Dg6zJT7
つ【ＨＦ‐Ｄ】
378 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 06:54:05 ID:Rx7bj7vF
純正カウルミラー　を短くしてくれるところや　ショートの流用できる情報ないでしょうか？
379 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 08:27:34 ID:jkgqR5tg
>>377
有難うございます。^_^;
380 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 12:43:57 ID:nBTdi2yC
>>378 自分で切るべし！
やってみると意外と簡単
381 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 17:27:56 ID:Fte4dTVN
>378 買ったバイク屋で頼めよ。電ノコとドリルで加工するだけだから
バイク屋なら１時間もあればやってもらえる。
付けられる社外製ショートミラーならログを嫁。
382 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 00:45:10 ID:EprCCkRv
ロングスクリーンの方が全体にデザインバランスがいけてると思う俺。
でもこの暑さではありえねぇ。

ただあげるだけじゃアレなので残暑見舞いとさせていただく。
おまいら元気に乗ってるかい？
383 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 00:51:00 ID:1vrYeGnS
やっぱショートスクリーンの方が涼しいものなの？
384 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 00:58:09 ID:EprCCkRv
かつてのノーマルスクリーンをロング、っておれは呼んでるけど
これだと殆ど風が当たらないと思う。Tシャツで乗ってる椰子には
関係ない話かもしれないけど

ショートは朝日風防のだけど肩上はばっちり風の恩恵アリ。
でもってスクリーン外しちゃうと腹に空気のジャブ来るよ。

コンタクト使ってるんで夏以外はノーマル。巻き込みはマジェと
比べたら皆無。よく出来てると思うよ
385 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 01:27:41 ID:TV4gP1Zz
スクリーンネタなんて

どうでもいい！！

よく飽きねぇな･･
386 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 03:38:38 ID:kcqCFcZ5
T魔オーナーが増えたと思えばいいんでないの？
387 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 12:19:46 ID:VkD/UY/n
T-MAXてｽｸｰﾀｰじゃないんだけどな……んとにﾊﾞｶばっかだな
388 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 13:02:36 ID:t1VbtpUz

ショートスクリーンの人って、Ｔ魔どういう乗り方してるの？
あの防風性のなさでは、街中ウロチョロしかできないでしょ。それじゃ、もったいなさ過ぎるべ。
開発コンセプトは、欧州の都市間３００キロをタンデムしても使える。だよ？

高速道で１２０も出して１時間も走れば、ダルーく疲れる・・
ま、オレもショート大好きやが、現実・著しく利便性ないから困る。
が、ロングだと縦長にみえすぎて、馬にみえるんだよなあ・・
389 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 22:02:41 ID:TV4gP1Zz

原付上がりのヘタレT魔海苔がいるのはここですか？
390 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 22:44:09 ID:xD36lYeR
>>388
別に人それぞれの使い方があるんだからどうでもいいんじゃね。
ルックス重視で高速の風圧に耐えてるやつだっているだろうし。
おれはショートがかっこいいとは全然思わんけど。
391 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 22:47:56 ID:gHYehJdE
TｰMAX乗りの椰子ってあぶーよ！
392 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 22:52:31 ID:R2tq8ARg


あぶーよ


・・・？？？
393 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 23:12:19 ID:bggFy3eF
デビヲのことかな？
394 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 23:20:40 ID:ogrxTwXI
そう言えば　フルチンてまだ
このスレにいるの？
395 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 23:31:10 ID:gHYehJdE
>>392
あぶないんだよ！
外苑東通りななめになって走ってたテイーＭＡＸキチガイだたーよ！死ね！
396 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 23:32:50 ID:kS3fyFLA
>>388
国内仕様のドノーマルに乗っているだけです
397 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 23:35:55 ID:gHYehJdE
紫色と赤のテイーＭＡＸ逮捕しろよ！！キチガイども！！
398 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 23:41:28 ID:4go/x1gq
ハタから見てると、お前の方が基地外に見えるぞ。とりあえず落ち着け。ID:gHYehJdE
399 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 23:47:52 ID:gHYehJdE
やっぱテイーマックスだわ！やったるわ！キチガイ上等だよ！！
400 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 23:52:38 ID:0abgnn8E
400
401 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 00:21:27 ID:1cr2ebkp
地上の星だろ、
402 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 12:58:51 ID:KuiUaSuj
ここ汗臭い
403 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 17:49:41 ID:kUZ17Sd1
06国内のショートスクリーンからEUヤマハの
でかいスクリーンに変えましたよ、この猛暑の最中に。

デザイン的には真正面から見ると今イチ。汗
でも、横から見るとあら不思議、似合っている。

身長178cmのあたいだと心持ち前傾になるだけで
すっぽりスクリーン内側の無風地帯に入れる。
もちろん殿様乗りでもヘルメットの上部に風を若干感じるだけ。
変な負圧は感じないから、上手く処理されている感じ。

トップケースも付けてあるから完全におっさん仕様・・・
でも、走りはTMAXという所がお気に入り。
404 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 18:14:06 ID://5+sZtB
どーでもいいそんなの。
買ったやつが好きに乗ればいいんだよ。

走り方だって人それぞれ。
コンセプト？？笑わせんなメーカーの言い成りがそんなに嬉しいか
「もったいない」の基準はなんだ？？いいじゃん、街乗りオンリーでも。
好きで金出して買ってんだから。
もったいね～って勝手に思ってればいいんじゃねーの？？
全ての２輪がコンセプト通りに乗られてたら・・・・・

な？ID:t1VbtpUz！

405 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 18:58:56 ID:8CUIrtg8
俺の友達のSは免許は小型特殊意外全て持ち、小型特殊免許は普通免許を取った
時点で試験場で取れず。と言うか法律上無理。一種二種問わず全ての免許
を持っている。いわゆる免許マニア。確かに運転は滅茶苦茶上手い。
そいつが選んだ二輪はT-MAX。XJ400SP,VF750F,GPZ1000RX,X-4と乗りついだ
後、究極のバイクはT-MAX。
406 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 20:31:37 ID:2f1FQ2ez
>>404
アンカーくらいつけろよ
407 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 22:46:48 ID:GVXgb+Ei
>405

( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
408 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 22:57:35 ID:WAaol2rQ
>>究極のバイクはT-MAX。

ぷっ、おまえよく書いてて恥ずかしくならねぇな

なんなら、もっと詳しくその究極を語ってくれ

409 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 23:38:14 ID:UZMlJJ+6
>>408
拙者のような下手糞には、究極の鬼門はYZF-R1だ。曲がり方がわからないから断念して、T-MAX国内仕様に乗り換えた。
410 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 17:06:43 ID:YI4CgSo2
なんだか思いっきりアピールしてくる奴っていない？
プッ！って笑われてるだけだから止めたほうがいいよ
月曜夜環八外回りのT魔ちゃん。
411 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 17:55:47 ID:DH7E4yK+
バカスクはどんな車種にだっているだろ
そんなくだらんﾁﾗｳﾗをいちいち書いてるからいつも( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯって言われるんだよ>>410は。
412 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 18:55:15 ID:YI4CgSo2
うるせーw(￣Д￣)w
413 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 20:01:17 ID:r4PAiRjM
・・・なんだかなー
このスレ，ヴァカが多い気がするのは俺だけか。
414 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 20:37:09 ID:YI4CgSo2
↑そしたら自分もバカじゃん
415 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 20:43:20 ID:DH7E4yK+
>413　sageも出来ない時点で間違いなく一番のバカは(ry
416 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 20:43:26 ID:8QFA5LDS
夏休みも残り１０日無いな。
がんばれよ>>414
417 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 22:04:03 ID:gZvuaKW1
ん～。スクリーンに関してはショートとロングの中間が有ればイイって事？
ま、且つカッコ良ければ良いと…
418 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 22:22:04 ID:RIvJewU3

（・∀・）夏まっさかり！ＴＭＡＸでＧＯ！ＧＯ！
419 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 22:32:03 ID:gwNjPPTZ
>>417
>>418
だからsageろってば
420 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 22:41:56 ID:gZvuaKW1
専ブラじゃないし…
ageじゃダメな理由もワカラン。
421 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 22:47:20 ID:YI4CgSo2
>>416
学生じゃねーよ(￣ω￣)
このボケ茄子が！！
422 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 22:57:21 ID:wC6INaAU
>>420
sageろ=荒らせ
最近はそんな感じ棚
423 ：jijie：2006/08/22(火) 23:24:26 ID:Q88nr9hY
ちょい前どっかの雑誌で、Ｔ魔で２００ｷﾛ出したとかいう記事があった。
詳しくはヨマンかったが、ＦＩ車のショートスクリーンだった。
あれで２００ｷﾛって・・・　どんな風圧やろ？１５０以上は地獄のよーな

しかし、街中でみるＴ魔はなぜかヒジョーにカッコ良くみえる。しかも異常に速い。明らかに
他者のスクとは違う雰囲気を漂わせてると感じられるのは、不思議だ。クルマでもそうなんだよな、
ホントにｱｲﾃﾞﾝﾃｨﾃｨｰのあるクルマは何年たっても自然と目で追ってしまうもの。ＲＸ７とか９１１とか、イイカゲン古いはずなのにね。
にじみでる何かがあると思う
424 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 00:01:23 ID:RIvJewU3
（・∀・）みんなＴ魔乗ってんだろだったら楽しめばいいじゃんよ！！
425 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 00:17:18 ID:M6qUUeMB
重い・・・・。
426 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 00:33:41 ID:pDvYSiPK
アツイ････。
427 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 00:42:37 ID:HLCMT1e/
間違いない！
428 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 00:49:31 ID:2SULpYQo
何、このコンボ？
429 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 02:57:18 ID:29Pwjq7n
波動拳
430 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 03:42:29 ID:2SULpYQo
一応・・・


昇龍拳
431 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 15:24:09 ID:Iqft5Wh6
もぉぉぉぉ～買っちゃうよぉぉぉぉ～！
てぃぃぃぃーまぁぁぁぁぁーっくすぅぅぅ～～！！　（中古キャブ車だけど）

約10年ぶりにライダー復活予定。
みんなよろしくな ﾉ
432 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 17:21:43 ID:j+B6uNlq
近所のバイク屋で中古4000㌔のブラックエディションが５３万。
スカイウェイブ400SSの型落ち新車が43万。（←つーかこれ安くね？

中古でも相変わらず高いねTマは。
433 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 22:34:35 ID:PskLn3Kv
その値段ならブースカでいいんじゃね？
このノンポリが
434 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 23:32:06 ID:HLCMT1e/
ＳＳは「まだ」現行だよね
05モデルの売残り在庫車かな？
435 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 23:34:23 ID:2SULpYQo
フロントのポジション黄色から白色にしたいんですが
何か良いのありませんかね？明るくて安いと最高なんですが。
436 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 00:21:25 ID:ztzeSuyq
白ＬＥＤで自作。
437 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 02:51:23 ID:Hj3/kgcx
やはり［安上がり＝自作］ですかね？
ヤフオクや某店のキッドにも狙い定めているけど
ポジション白色にした場合ウィンカー入れると
入れた側は黄色点滅し反対は白色のまま点灯した状態になるんですかね？
そうだと自分的には嬉しいんですがどうなんだろう。
438 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 09:31:58 ID:2l3lLuCW
ばーかｗ
439 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 10:01:19 ID:NCBhDuW5
どノーマルで通勤、ツーリングに使ってるが、従兄弟が遊びにきて
「どんな改造してるの？」と聞かれたときは、
やっぱりビグスクはそんな風に見られてるんだなと思ったよ。
440 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 15:49:31 ID:uwsbgiIe
なぁ、ノンポリってなんだ？
441 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 16:08:12 ID:xXwXyaIt
ノンポリシー、ポリシーが無いという事。
442 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 20:27:23 ID:uwsbgiIe
>>441
サンキュ！
443 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 21:49:21 ID:MzpXTz07
いい単車なんだが・・・だんだん飽きてきた。
なんか惚れ直すいい方法ない？
444 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 21:52:09 ID:MzpXTz07
うぅ、IDの中になんだかたくさん単車の名前が・・・
445 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 21:55:09 ID:6UCzIJm3
>>443
俺のゼファ７５０と交換しよう。
446 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 21:58:49 ID:AprUe+cP
四国にツーリング行ったんだけど、某SAに現行黒Tmaxがいた。
まじカコイイな。

高速は楽そうで羨ましい。
447 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 04:28:18 ID:R/519Cq6
誰か俺様に安くでTMAX売ってくれ
買ってやるぞ！ダブルデスクの奴な。
448 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 06:34:17 ID:ANVYBFB5
　つか、究極のＡＴスポーツバイクっていってる人いるけどさ、ぶっちゃけ
漏れのスカブ６５０の方が速いじゃん。
　コーナー立ち上がりで加速するときにマニュアルモードで２、３速に
落とせば普通にリッターにもついていけるし。
　荷物はガバガバ入るし、足つきも問題ない（押せば重いけどね）
　やっと新型？でＷ円盤・蛸付になったみたいだけど・・・初期型で
後付蛸つけてるのがなんかほほえましいね。
（あれって大型検定車のＦＺＸのだよね？なつかすぃ）
　デザインだけはカコイイと思ってたけど、フォルの２５０にパクられ
ちゃったしね。
　あと、Ｔ魔で最高速２００出たとか書いてた人、もちろん自分ちの庭で
測ったんだろうけど、どぉやったら４０馬力そこそこで２００ｋも出るの？
　５０馬力のスカブですら１９０リミッターなのに。（メーター読みね）
　乗ってる人がなんかナルシストに見えるバイクですね。

　

449 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 07:50:21 ID:wNd1kbjy
なんか臭う人がいるな
450 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 09:12:42 ID:EHvPa/S0
>>447
俺のキャブ車、フロント1枚、リア1枚、計ダブルディスクだぞ。
デスクは付いてないが。
451 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 15:42:35 ID:Q/LCbZ/f
>>448
　　　　　　　　　 　
　♪　∧　∧　｢`j　＼ >>448　You're air head　?　／
　 　 ( ´,_ゝ｀)/φ 　　＼　You're air head～♪ ／
　 　　ヽ　づ〃)　♪　　　　 ＿_r==y＿|
　　 ～〉 (_Ｏ__).、　　 　　 　|:::::|l;;;;i;;;;i;;;;l|
..　　　 し '⌒＼_),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|:::::|l;;;;i;;;;i;;;;l|
452 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 16:28:04 ID:wSL7m0CU
>>432
スズキだから安い と考えるけどな。
453 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 20:06:03 ID:01RMYofK
せめて200kg切れよ
454 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 21:45:32 ID:gKlVcqt1
>>448
スカブは豪華で速いけど、乗ってて楽しくない。
455 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 22:06:50 ID:4r/3q4SA
>>454
スパルタンなマシンが欲しいなら、T-MAXなんて買わないと思うぞ
456 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 22:31:15 ID:PXk2ezMo
前にスカブ400乗ってたけど、鱸は作り悪いからなぁ。
あっちこっち壊れたり。錆びも早いし。ブレーキは年中鳴いてるし。
正直二度と鱸は買わないと思わせられたバイクだった。
457 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 23:42:06 ID:CIBY29Eu
>448
直線番長乙







ﾅﾄﾞﾄﾄﾂﾗﾚﾃﾐﾀ
458 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 23:46:42 ID:RX+mFNDG
シーバス
459 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 23:57:23 ID:qbFtekZG
スズキって、やっぱ、そんなに造り悪いの？
ま、いかにも安っぽそうに見えてしまとこが正直者だが・・故障の話しはよ聞くね～最近の新型スカブも。

なんでスズキのバイクって、こんなにも買う気になれないんだろう？　やっぱ、ヤマハ。
メーカー的にも真剣に考えたほうがイインでは？
460 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 01:04:14 ID:8Yp0Vnpk
へ～。スズキがよく壊れるなんて始めて聞いたよ。
ま、↑の話を鵜呑みにするつもりはないけど。
461 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 02:04:42 ID:j+yfMEIp
あたいは元スカブ乗りですが、そんなに悪くはないっすよ。
値段なりの品質管理だけれど、新車時のコストパフォーマンスは最良。
しかもスカブは装備も走りも同クラスで頭一つリードしていると思う。

500ccでパワーも一回り違う、スカブ400より実売20万の差額があるTMAXと
比べるのはナンセンスかと思う。良く出てくるスカブ650ともまた違うし。
・・・TMAXが孤高なだけ。笑

イメージで言うならヤマハも錆びやすいし塗装も弱いかな。
(TMAX含めヤマハ車４台所有した感想)
462 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 10:51:12 ID:nHNMae0B
>>456
>>錆びも早いし。ブレーキは年中鳴いてるし。

この部分は同意だが、それ以外はヤマハ車の同クラスより上だった。
2万キロで故障ゼロだったしね。

スレ違いすんまそ。
463 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 11:05:06 ID:yk/FNHnG
>>462
'90FZR250Rは冬眠させなかったから20,000km走って故障知らずだった。
20,000kmでエアクリーナーに寿命が来たついでにスプロケットとタイヤとチェーンと点火プラグを交換したが。
オイルはこまめに換えたが。

'98YZF-R1は冬眠中に電気系統のどこかがいかれて、エンジンが掛からなくなることがしょっちゅうだった。
464 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 11:20:39 ID:BWcL/jmn
TMAXスレじゃなくなってるな
此処
465 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 11:27:47 ID:lLzBlcuU
出来の悪い子の話の方が盛り上がりますからね。
466 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 13:12:54 ID:Z6IyqF81

新型スカブ、なにげにかなりホシイ。

ちょこっとカスタムして、実用本位で乗るには最高かも。
あのトランクや車格や、電源やら、使い勝手の良さは、もはや２輪の乗用車の域かも。
都内じゃ、クルマ要らずでしょ

467 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 18:41:52 ID:uNuX1fWf
さぁて、新車で買って3年。
走行距離850キロのおいらが来ましたよ。
468 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 19:06:35 ID:Yyo3/nvY
>>467
YOU、売っちゃいなYO！
469 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 20:33:29 ID:uNuX1fWf
室内保管、雨天未走行。
車検とって2週間。
470 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 21:34:56 ID:8Yp0Vnpk
俺は一年で12560ｷﾛ走った。
もうじきオイル交換なんだがこの辺りで
ベルトやWRを新しく換えたほうがいいのか？
エロイの教えて（´人｀）
471 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 23:18:45 ID:XBV4kGo3
Vベルト警告灯のカプラリセットしたのに、1万キロ走ったらまた点灯した。
2万キロ毎に点くんじゃなかったのか？
2万キロ毎とはいえ、ベルトの交換はめんどい。
外装やマフラー外してやっとクランクケース開けられる。
もうちっと簡単にクランクケース開けられるように設計できなかったんだろうか？
472 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 13:20:03 ID:/B8XhpOf
>>470
駆動変えてあるなら全部やったほうがいいんじゃない？

>>471
たかだか３０分くらいの作業で文句言わない。
それとマフラーは外さんでもよいだろ？
ノーマルは知らんが
473 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 14:28:35 ID:Ek4HaskO
マフラーはサイレンサー部分を留めてるボルトだけ外して
少しずらすだけでいい。全部外す必要なし。
474 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 23:45:38 ID:2KKtJ9Hx
>>471
俺はもうメンドイから点灯しっぱなしにしてる。
ちゃんと前回ベルト交換した時の距離はメモっといてあるけど。
475 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 01:20:04 ID:+zTGvvW4
>>472
背中押してくれてありがトン
１３０００キロ時のオイル交換の時に
ベルト、WRの交換やっちゃいますぜ！
476 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 12:33:27 ID:35h4IvNB
>>466
買いなさい
477 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 18:04:43 ID:I5Y2KDMn
皆さん、市街地の燃費ってどれくらいですか？
478 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 19:21:24 ID:xMrTw0Dk
ＴＭＡＸってたった13000㌔走っただけでもうベルト交換なのか？
479 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 20:49:54 ID:n4Jgd3ll
んなこたーない。
が、無理してギリギリまで交換しないようにするもんでもない。
480 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 21:22:07 ID:+zTGvvW4
結局は自己満足？
取り敢えず保守age
481 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 21:58:19 ID:ps7qpC7K
>>475
俺はもうじき１万kmだがもう変える予定
新品は幅が３２mmだが、９千kmの時点で0.5減っていた、これにはナラシもノーマル
の時も入っていれば、パワーもどんどん上げているので、今ではもっと負担が掛かっているはず
気にしない奴は関係ないが、駆動の性能を100％出しておきたいなら早めがいいんじゃないかな
これからは1万でさえ遅いかなとおもってるし
あくまでも俺の意見だがパワー出してるなら1万が限界
ノーマルは知らんよ
482 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 09:09:06 ID:er/Umx0F
突然切れても途方に暮れるしね。
530のチェーンだって1万キロと言えばそこそこな距離だし。
250ccとかじゃないんだし、たった13000キロ？ってのは違う気がする。
483 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 02:36:34 ID:XlWT3q5x
TMAXのベルトは5万キロは大丈夫ってばっちゃが言ってた。
484 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 12:20:13 ID:wbhPPFF+
ばっちゃは伝説のマイスターＴｍａｘ
485 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 13:12:00 ID:FGM9h2bT
ばっちゃが言うならきっとそうなんだろｗ
486 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 17:52:49 ID:dmzYsvpH
何がどう大丈夫か知らんがばっちゃが言うならな･･･
487 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 19:54:14 ID:HBM4Lp9n
こんどフロントカウル取り外すつもりなんですが
ここの爪には気をつけろ！みたいな注意点ありますか？
ド素人ですんません。
488 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 20:00:10 ID:AWrQkEH3
フロントのV字カバー留めてる六角とか
スクリーン留めてるビスはなめやすぃので注意汁！

あと、再度装着のときネジ余ったとかならんようにねｗ
489 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 20:43:48 ID:HBM4Lp9n
>>488
ちょww前回リア廻り外した時ネジ余ったのがバレてるww
リアよりフロント廻りが大変そうなので
注意してみます。レスThanks
490 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 20:58:22 ID:BC8eZdDf
ま、軽量化って事で…
491 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 22:52:41 ID:ButplfCO
今日さ、外見ノーマルだったけど格好良く走ってる椰子いたよ、実際、ノーマルマフラーのＦＩ車だったよ
サラダとおにぎり食ってたマジにキチガイだったね、
492 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 23:06:33 ID:HBM4Lp9n
日本語でおk
493 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 23:19:59 ID:L7a1OhZs
>489
次はカメラ付携帯かデジカメで写真撮りながら（場所、ネジの形）
ｶﾞﾝｶﾞｯﾃみよう。



撮り直しきくし
終わったら消せるし
494 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 23:46:02 ID:aw6pfrLq

知り合いのＴ魔にたまに乗らせてもらうが、足の置き場にいつも悩む・・
いまだに、理解できん。設計では、どういう意図なのか？
いわゆるくるぶしグリップだと、服地ですべって納得いかんし、足投げ出しのケツグリップが
一番しっくりはくるが、ちょい前傾のため、窮屈感もすこしある。

前から思ってたんだが、ふつーのネイキッドみたいなポジションの大型ＡＴバイクは出ないんだろーか？
それが、一番イイぽじしょんと思うが・・　とくにＴ魔なんてあらゆるスペースがギチギチなんだから、
あんな意味不明な広大なステップは、百害あってだと思う。　あと、車体が小さすぎないか？
Ｇマジェくらいのでっぷりなボディサイズでも、すり抜けにはとくに苦労しないというのに・・。

ちなみに自分はＧマジェ４００の海外仕様だが、パワーＫＩＴ装着の友人Ｔ魔に、ふつーに付いて行けるよ。
まあ、加速時は引き離されるし走りの質感はあっちが頭一つ上だが。プチツーリングのときなんかは、
こっちのほうが長距離ラクだから、向こうから替えてと言われる事もしばしば。
完全にＦＭＣしてくれないと、今のＴ魔は情けないと思うのが本音。
495 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 23:56:48 ID:4biqvPjw
60psは欲しいよな
496 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 00:25:51 ID:rVbb0OMm
TMAXはたしかにすごいバイクだけど、
どういう人がのるの？

峠でも遊ぶけど通勤する？　楽なポジションの移動手段がほしい？？？

でも、ほんとに走りを極めるなら、普通にリッターバイクとかのがいいんじゃないの？
それでもって通勤用には２５０か１２５くらいのスクーターが１だいあれば。
カブとかでもいいし。

よく分からないコンセプトだよね。
497 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 00:27:01 ID:rVbb0OMm
Generally speaking, you want to run TMAX as fast as you can
so that when a liter bike approaches near you, you can run away.
498 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 00:28:50 ID:uKjcO7TI BE:243115744-2BP(0)
>>496
通勤時、125とか250のスクーターではパワー不足を感じる人のためにある。
499 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 00:47:08 ID:uKjcO7TI BE:607788858-2BP(0)
質問をば。

１．ノーマルハンドルのまま、バーエンドだけをPOSHとかの市販品に交換する事は容易ですか？
２．ノーマルのブレーキレバーを内側に追い込んで、車幅の出っ張りを減らしたいが、
　　両レバーのブラケット部分を左右ともに内側に追い込む事は容易ですか？
　　
500 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 00:51:09 ID:btUWO7K/
いわゆるビックスクターに慣れきった奴らには余計に乗り方が解らないだろうな。
何を隠そう俺もそうだったから。乗り方が解るまで１年かかったよ。
だがシートポジションだけは納得できないからカスタムシート作った。
乗車ポジションは大柄な外人仕様に設計されてるから仕方ないと割り切るしかない。
マジェスティみたいにシートごと前後移動する設計になれば日本人にもフィットするんだろうが
ヤマハはそもそもTMAXの日本での販売などやる気がないから無理だろうな。
501 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 01:01:21 ID:I5M2WwZD
>>496
あんたはリッターSSとカブを所有すべきなんだろうね。

俺は長距離ツーリングと日常の脚メインだから
高速や峠を難なくこなせる運動性能と走る楽しさがあって
フルフェイス+αという収納性があり、
ストップアンドゴーが続く道でわずらわしくないATがいいと思ってるわけよ。
502 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 01:02:31 ID:lQ9Xf6Kp
>>494
ふつーのネイキッドみたいなポジションの大型ＡＴバイク
ちと古いがＣＢ750エアラが有るぞ
503 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 01:10:32 ID:0mqCd9Pi
まあ175ｃｍ以下のおチビさんが乗っていいバイクじゃないんで。
504 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 01:16:06 ID:8OF/naTl
>>493
その手があったか！！
簡単な事なのに全然思いつかなかったよ。
役に立つネタThanks
505 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 01:19:27 ID:y9AMUtC8
酷道や夜の山間部を走ると「TMAXで来て良かった」って思う。
足回りもパワーも余裕があるから他のスクーターみたいに
ストレスを感じないし、リッターバイクのように神経的体力的に
疲れない。

スクーターとして普段の下駄にも使えるし、不満点はあるにせよ良い乗り物だよ。
506 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 01:19:46 ID:+J040c0p
>496
> 峠でも遊ぶけど通勤する？　楽なポジションの移動手段がほしい？？？
はい、街乗りもできるスポーツツアラーと解釈してます。

> でも、ほんとに走りを極めるなら、普通にリッターバイクとかのがいいんじゃないの？
はい、極める用にリッターＳＳも乗ってます。


脳内でアレコレするより
1日乗ってみなさいよ。




できるもんなら。

こんな釣られ方でいいですか？
507 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 01:37:30 ID:y9AMUtC8
そうそう、散らかっていたガレージを整理してFZ1(旧)とTMAX、
２台並べて入れるようにしました。

塊感とかメカメカしさは全く別物なのに、サイドスタンドで傾斜する
角度が全く同じで何か笑えました。
508 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 09:44:21 ID:vTuArMXU
マジェスティとフォルツァなどに乗ってから
TMAXに乗り換えましたが、
TMAXはちゃんと体重を移動しないと曲がりません。
そうして曲がっている最中の感覚は無常の悦びなわけで。
これは絶対的な速さがどうとかはさほど関係ない。

この感覚が理解できない人は、いつまでもTMAXの良さを理解できないでしょう。
特に乗ったことのない人には全くわからないでしょうね。
509 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 12:00:53 ID:v3TOxxeA
前乗ってたFJは体重移動で曲がってくれたが、
TMAXは意識してハンドル切らないと曲がらない。

と感じてる俺がいる。
510 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 12:12:15 ID:MDBjNPbd
原付スクーターやビグスクでも体重移動で曲がっていた俺がきましたよ。
つか、ハンドルを切るって余程低速で走らないと無理じゃないですか。
511 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 12:23:19 ID:vTuArMXU
「ちゃんと」の意味を正しく察しれ>>510
512 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 12:34:47 ID:MDBjNPbd
>>511
俺は>>509の「ハンドル切らないと曲がらない」に対してレスしたんですが。
513 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 12:45:50 ID:owTtLepL
下駄代わりにもなって、峠も楽しくて、
通勤も荷物入るし、雨の日も楽、
高速使ってのツーリングもＯＫなのってＴＭＡＸだけだろ？？
514 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 14:12:34 ID:yrePv8nL
オール・ユースに使ってる皆さんは、やっぱロングスクリーンかい？

ショートじゃ、ハイレベルにオールマイティなＴのよさが確実に半減するでしょ
欧州じゃ、みんなロングがデフォやもんな
515 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 14:30:17 ID:VAGaH1U8
フレフェの俺は風が来ないと気持ち悪い。
フルフェのエアロで風を流すのって楽しいやん。
516 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 14:32:15 ID:btUWO7K/



や　れ　や　れ　ま　た　そ　れ　か　


517 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 19:53:25 ID:yrePv8nL
ぽまえら、そんなループネタは華麗スルーでよ
↓のフロアバッグは既出かえ？すげえ良いｱｲﾃﾞｱと思ってよ、てきとうなﾀﾝｸﾊﾞｯｸﾞ入手出来次第
さっそく工作にかかる予定だお。加工１時間もかからんやろ
中央のﾄﾝﾈﾙがうまってﾙｯｸｽにカタマリ感も出るし、PETボトルとか小物とかフロントBOXがわりにもベンリに使えるし、着脱も容易＾＾
イイこと尽くめだよね～どお？　やってるﾔｼおらんか～

ttp://www1-1.kcn.ne.jp/~masaki_e/index.htm
518 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 19:55:29 ID:yrePv8nL
こっちやった・・

ttp://www1-1.kcn.ne.jp/~masaki_e/bike/tmax/f_bag/f_bag.htm
519 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 20:36:44 ID:WW2VUpXr
>PETボトルとか小物とか

この位置、ラジエーターの真後ろで、かなり熱を持つわけだが。
まぁやってみりゃわかるが
520 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 20:51:43 ID:rVbb0OMm
＞＞５０１，５０６
峠で借りてのってみたけど、ＭＴのネイキッドでいうと４００ｃｃくらいのパワーだったね。
スクーターとはいえない乗り心地だけど（ふにゃふにゃ感がゼロ！）、
「スーパースポーツ」だっけ？　宣伝の文句。あれは詐欺だよ。大嘘。
スーパースポーツっていうのは違うだろ。どう考えても。”改良型スクーター”程度だな。実態は。

おまえらは田舎モノはいつもまっすぐな田んぼ道かもしれないけど、
都内の渋滞路にＴＭＡＸは嫌だね。足つき悪すぎでしょ。
フロアをちょっと削ればよくなるのにそういう細かいことやってないんだよね。
だからワケワカランバイクなんだよ。

都内でのスクーターの取り回しのよさのメリットはＴＭＡＸにはなく、スーパースポーツは大嘘の性能。
まあ２５０のスクーターよりはスポーティですよ、っていうもんでしょ。コンセプトが理解できない。
収納は大きそうだったけど、バイクはどんな車種だってトップボックスに防水バックでもリアに乗せれば、
１ヶ月くらい放浪する程度の荷物は載るもんだよ。あんまり収納は意味ないんだよね。
おまえらは何で、リッターＭＴにしないの？
日常の足はカブに箱でも乗せておけばいいでしょ。どこでも止められるし。
俺がＴＭＡＸを買うとしたら、田舎の子会社に飛ばされて、たとえば長野県の田舎で、
会社までバイクで１時間くらい、けっこう飛ばせる道もあると。山道もある。
そんなんだったらＴＭＡＸで通勤ってのもアリかな。
俺も通勤にスクーターが便利っていうのは痛いほどわかっているから。
ん、でも土日にのる遊びバイクはリッタスポーツ欲しくなるだろうね。ＴＭＡＸじゃガマンできない。

都心在住だと、ＴＭＡＸは要らないね。コンセプトが変。
あ、田舎モンむけのスポーティ通勤バイクっていうことね。これは。なら納得。
521 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 20:55:04 ID:8OF/naTl
熱をもつのはメットインの中もじゃない？
オレは純粋によいアイデアだと思うけどな。
522 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 21:03:56 ID:rVbb0OMm
５２０ですけど。これって結局、バカスク糊がでかいの欲しくなったときのためなのかな。
バカ・シリーズのハイエンド車種ってか？
523 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 21:11:08 ID:WW2VUpXr
トランクスペースが熱を持つのは「エンジンの真上だから」と思われがちだが
実際はエンジン本体は、思ってるほど熱を発散してない。

このタンクバッグが乗っかる位置に蓋があるだろ？キャブ調整用に
作ったもんだと思うが。この蓋を外して走ってみると、ここから熱風が
吹き出してくるのがわかる。
俺は逆にここに排気口をうまく作れば冷却効率がＵＰするんじゃないか
と思ったわけだが、人間にダクトが当たるか熱風が当たるかどっちか
っぽかったんで、やめた。
524 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 21:14:23 ID:8a0NhpKT
>>520
なあ、夏休みの宿題終わった？
読書感想文書くのがイヤだからって現実逃避するなよ。
525 ：叛徒ザしゃんとしる ◆WqGIRGDB/2 ：2006/08/31(木) 21:36:00 ID:15JfpNnI
>>520
>おまえらは何で、リッターＭＴにしないの？
'98YZF-R1の運転に疲れました･････・・・･････
526 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 22:10:57 ID:+e14qrOm
何でこんなにレスのびてんだぁ？
長レスはめんどくさくて、読む気がうせるんだよな
せめて３行にしてくれ
527 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 22:11:47 ID:owTtLepL
カブよりカッコイイから通勤で使うでいいんじゃね？
528 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 23:12:56 ID:yrePv8nL

フロアバッグ　萌え萌えーーーー

いない　いないーー・・・

ハードゲーーーイ　ﾊﾞｱ！(ＡＡ無
529 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 23:31:44 ID:uKjcO7TI BE:683761695-2BP(0)
>>520
>おまえらは田舎モノ

悪態と全角英数字おつかれさまです。

察するに、バイク便（プロ）のビグスクにでもやられたのかい？
リッターSSで充実したバイクライフを送っている人間の書く文章とは思えないですが。


530 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 23:32:42 ID:gfXUHkmU
>520
あなたと違って足はべったりつくので都内の通勤に使ってますよ。
すり抜けも追い越しも短時間で終わるのでとっても安全で重宝してます。
531 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 23:43:59 ID:WW2VUpXr
明日からの新学期で自暴自棄になってる奴が大型免許を持ってるワケないだろ。
532 ：520さんへ：2006/08/31(木) 23:51:24 ID:uKjcO7TI BE:410258039-2BP(0)
>峠で借りてのってみたけど、
どこの？

>ＭＴのネイキッドでいうと４００ｃｃくらいのパワーだった
いや、40馬力もないんだけど。

>「スーパースポーツ」だっけ？　宣伝の文句。あれは詐欺だよ。
じゃ、告訴しないと。頑張って。

>おまえらは田舎モノは
あ　決め付けられちゃった。

>フロアをちょっと削ればよくなるのに
後方にあるエンジンと駆動部が横に張り出しているスクーターは
悪戯にボディを細く出来ないんだよ。

>コンセプトが理解できない。
それは受け手である君の問題でしょう。

>収納は大きそうだったけど
ほらほら、実車見たことないだろ。

>おまえらは何で、リッターＭＴにしないの？
教えてあげない。

>俺がＴＭＡＸを買うとしたら、田舎の子会社に飛ばされて
じゃ将来大人になって本当に飛ばされたら絶対買えよ。約束だぞ。

>俺も通勤にスクーターが便利っていうのは痛いほどわかっているから
どんだけの車歴と走行歴をお持ちでらっしゃる？

533 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 23:57:20 ID:qbREbSgG
>>520
僕は無知だ、まで読んだ
534 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 00:14:16 ID:6u02sNvU
もう夏休みも終わりだな
535 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 00:21:20 ID:ia7PUYLa
>>532
あんまカリカリすんなよ！
>>520
言ってることはそのものスバリだ、Ｔ魔はスクーター
536 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 00:37:40 ID:ia7PUYLa
（・∀・）早いな、もう秋だよ！
537 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 00:45:23 ID:vvDdV4LO

５２０の言い分、分かるところ、まあまああるよ。気持ちは理解できる。
自分、もう２年Ｔ魔乗ってるけど、不満けっこうある。大型ＡＴ市場が国内で熟してない背景が、ＦＭＣを遠ざけてることも含めてね。
基本的には、ま、庶民の汎用スクーターだしね。それにしては、一部ずば抜けた部分があるのは素晴らしいが。

色んなスタイルのバイクの良い所を、少しずつ集めて合体させたのがＴ魔のコンセプト。
これは良く言えばオールマイティーな万能バイクであり、悪く言えば中途半端感があふれたバイクとも言えることは確か。

結論は、乗り手がバイクに何を求めるか？どんな使い方をするか？　に集約される。
これによって、このバイクの解釈はかなり幅の広いものとなるね。だからその幅の中身をいくら議論しても、まったくキリがない。
ああ、やっぱ解釈の幅が広い車種なんだな、元々そういう種類なんだな、とあらためて確認するという決まりきった結論しか出ない。
２ｃｈのＴ魔スレのループって、全部これでしょ。

そういう意味で、Ｔ魔を支持する人も批判する人も、どっちもが正しい。間違ったことは言ってないんだよね。
ただその書き方には、当人の人としての貴賎が現れるだろうね。
その賎をあやす度量が、貴たる者の器なんだけども。
538 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 00:46:45 ID:ia7PUYLa
（・∀・）デビオでて来いやー居ねーのかよ！コラ！
539 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 00:52:21 ID:ia7PUYLa
>>537
（・∀・）あんた能書きウルセーんだよ！







アンタの優しいとこオイラはよくわかってるよ！！
540 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 00:57:50 ID:g6DJAYiY
TMAXを所有して満足してる者にとっちゃ、コンセプトとか
キャッチコピーの、スーパースポーツの定義とかなんてどうでもいい気がする。
購入するときに参考にするようなことだから。
ただ、オーナーとしての満足感にまでケチつけられてるようで不快なんだよな。
>>520が購入予定者のためを思って書いてるようには見えないし、
そもそも興味があってこのスレにきてるわけだから
タコメーター厨やFMC厨と同じく、やっぱり「酸っぱい葡萄」なんだろうな。
541 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 01:03:38 ID:85pj47nI
537はFMC君だろう？
542 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 01:12:28 ID:ia7PUYLa
>>540
（・∀・）あんたヤマハの人なんか？
カッコイイからＴ魔買ったんだよ、コンセプト？なにそれ？
実際、格好いいだろがＴＭＡＸはよ

543 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 01:14:25 ID:pfnXbq+Z
いちいち他人のバイクを貶しにかかる奴って本当に頭おかしいだろ。
きっと乗りたいバイクに乗れていない奴なんだろうな。

彼のよりどころのリッターＭＴにだっってアメからＳＳまで様々な種類のバイクがあるのによ。

多様性を認められない奴って嫌だねえ。
544 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 01:20:07 ID:g6DJAYiY
>>542
別に、メーカーが掲げるコンセプトが購入動機の全てになるとも
購入予定者の全てがコンセプト見て買うとも書いていないのだが。
あんたが格好いいと思って買ったならそれでいいよ。
545 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 02:07:40 ID:ia7PUYLa
（・∀・）だろっ？上等じゃん、ＴＭＡＸだよ！
546 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 02:10:59 ID:ia7PUYLa

（・∀・）ストリート上等！ＴＭＡＸ！
547 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 03:20:42 ID:Xe2B4DXe
ばっかじゃねーのwwwww
548 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 08:59:48 ID:85pj47nI
上等ﾜﾛｽ
549 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 11:52:25 ID:a8JP3URJ
俺は520の気持ちが理解できるぞ、
チビか短足でリッターバイクだとあんまし足つかんでも良いツーにしか使えん
でビクスクが欲しいくて軽快そうなTMAX乗ってみたらもっと足付き悪い。それでイジケてんだよ。
邸重心のT魔で町海苔困難て事は足の長さが足りんて事だから250スポーツと小マジェくらいにしとけ
550 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 12:51:27 ID:0OOY2GIR
TMAXのバイク便ってあんまいないな。
仕事オンリーで使ってる俺としては最適だと思うんだが。
551 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 13:07:54 ID:/G39Vh5W
>>520
> フロアをちょっと削ればよくなるのにそういう細かいことやってないんだよね。

あれ確か特許化実用新案かで鈴木に金払わないと出来ない。
552 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 17:39:40 ID:FrQ3s8bQ
会社にもよるだろうがバイク便ってのは自車持ち込みの場合ガス代自分持ちだろ
TMAXみたいな燃費の極度に悪いバイクを仕事で使うのはバカのすることでは？
30/L以上走るマジェスティとハイオクで16/L程度しか走らんTMAXでは
月のガス代がとんでもなく違ってくるぞ。
553 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 19:31:40 ID:seVeU7xe
>>551 　(　･∀･)つ〃∩へぇ～　知らんかった。
足付き向上性を求めたら、誰でも考え付きそうなもんだけどな。
554 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 21:11:05 ID:VfWurM8q
>>553
最初に考えたヤシが勝ち
555 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 21:53:02 ID:fNnvSTFw
なんだかキモイ奴等が増えてるな
556 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 22:12:18 ID:tFutA1nd
と、キモイ方が仰ってます
557 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 00:19:55 ID:6o5NvV/U

上で出てたタンクバッグのカスタム、自分も気に入ったんだけど実際にやってる方、います？
やっぱり小物関係入れるところあると、気分的にもずいぶんベンリだと思う。
ﾙｯｸｽもスッキリしてて良い。放熱、厳しいのかな・・・
558 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 01:38:11 ID:kylefCC3
そんなんじゃなくて裸婦&路怒からビクスク用のソレでてるし。
559 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 01:52:18 ID:+UYKWaiB
・・・やっぱ，この板ヴァカが多いわ。
560 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 02:18:43 ID:MvnV06MQ
どうでも良いから流れを元に戻せｗｗ

それと、5行にまとめられない奴却下
561 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 04:57:11 ID:ZQgTTLNQ
>>640
ね
こ
あ
ば
ば
ば
ば
ば
ば
～
562 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 04:58:03 ID:ZQgTTLNQ
>>560
あ
ば
ば
ば
ば
～
563 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 05:11:26 ID:eVhjztwh
>557
>558
４年前にホンダが”フロアバッグ”とかいう名称で
出してたんだが。
564 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 14:02:04 ID:GcHwLJ5n
4年前に出てようがいまいが、今売ってなけりゃ意味ネーだろ。
565 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 20:44:26 ID:MF252NGF
おい！小池！！じゃなくぽまえら
一つ一つの部品にクオリィティー求め杉。
わしのT魔がショボく見えるじゃないか(￣ω￣)






使わない部品こっちに回して(^^ゞ
566 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 23:59:59 ID:yxGqCEiS
T魔って言い方がｲﾀかった
567 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 01:02:07 ID:i+9fX4Ss
ホットイナズマ系って効果ある？
568 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 01:06:36 ID:s9URKNoc
>>567
車重が若干UPする
569 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 03:29:51 ID:Mw7DyN6U
ワロタ
570 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 10:02:09 ID:LXCVHXwZ
つまらん
571 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 18:05:12 ID:npxqCEm2
>>567
おぬしが付けて印プレたのむ
572 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 19:06:34 ID:xsXG/BQr
本日ツーリング行って来ました。
先日ショートスクリーンに交換してそのまま行ってみたのだけど失敗。
最高で140キロが限界で風圧が思った以上に疲労を蓄積しました。
気温も高かったのでただ暑い風が身体に当たるので涼しくない。
帰路には120キロ巡航するもただ疲れるばかりで何度も休憩。
普段近所でも瞬間的に120-140は出すもののその風圧が長時間になると体力のない自分は持ちませんでした。
車体はまだいけるのに、人間が持ちませんでした。
次回からはノーマルロングに交換しますが、その前に先日購入したアルマックスを試してみます。
573 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 22:21:33 ID:ikdPUtDQ
オレはメットがSHOEIのジェットなんだが、ショートスクリーンだと風圧もそうだけど
高速では風切り音つーかもろ風音がうるさくて・・・。ロングだと凄く静かに運転できるのに
ノーマルのショートだと耳元でずっと「ごおおおおおおおおおぉぉぉぉ」って鳴ってて耐えられなかった。
だからツーリングとか行くときは必ずロングに付け替えてる。
574 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 22:56:40 ID:PzDXyjFJ
普通にフルフェ…それも上位モデルあたりが似合うバイクだと思うが。
575 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 23:34:50 ID:2Tjx56Zj
スクリーンをもっと簡単に交換できるようにしてほしい。
576 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 00:07:10 ID:hTMW1rJ5
たしかに、ショートだと疲れ方がゼンゼン違うよな。
体感的には、ある程度の距離だと、ゆうに倍以上の疲労差があるとオレも感じる。

音もウルセーし、楽しむという余裕がいつのまにかドンドン減るような気がして、キビシい・・・
ロングだとキモチが良くって、もっともっと、ずっと走っていたい＾＾　とか思うもんね。
でもショートのほうが、似合うんだよな。ロングだと、かんぜんにウマ面だもんでよｗｗ　大嫌い
577 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 02:06:20 ID:RnMK4q5A
流れをきってすいません。忠男のﾏﾌﾗｰとｵｰﾊﾞｰのﾏﾌﾗｰ、どちらが音は静でしょうか？また、ｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰはどちらが少ないですか？
どちらを付けようか悩んでます。教えてください。
この２つを付けてる方がいましたら感想などを教えてください。お願いします。
578 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 02:32:49 ID:6McCOg9z
ぶっちゃけたいして変わらない
アフター火はどっちも出る。ストレートなんだから当たり前だろ。
つーか音気にするならノーマルで乗れ。
579 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 10:40:11 ID:hrsUTB/d
>>578
ｵﾏｴは書き込むな
580 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 13:16:40 ID:E9SkivLg
>この２つを付けてる方

どうやって２つ付けるんだよ。
581 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 13:39:15 ID:tPKngGsY
あれだ。
忠男は二本出しだからじゃないか？ｗ
582 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 14:45:27 ID:E3IlvjXZ
左に忠男、右にオーバー
583 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 20:26:05 ID:FIiBVPjV
実にアホな質問をするやつだな
584 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 22:14:24 ID:H+Ir+GhQ
オーバーは甲高いよぉー！
比較すると忠男は低音だ。

585 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 22:18:32 ID:711QrSJs
ぶっちゃけって書くやつって馬鹿っぽいよな。
586 ：ダソヌマソ：2006/09/04(月) 22:42:22 ID:8hS9B7tw
ぶっちゃ毛
587 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 23:45:57 ID:0JX9GHZj
まちのり、通勤、たまにツーリングで使う場合、
スクーターでなにがオススメ？
588 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 23:47:44 ID:ya1BGG70
ﾌｫﾙZ
589 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 23:58:20 ID:QuCfaDlf
コマジェ
590 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 01:08:22 ID:RXHDWavy

ＴＭＡＸって、ホントもう終わってるよ・・残念だけど。
新型スカブ４００の駆動系カスタム、昨日乗ったんだけど、正直ビックリした。
とにかく、速い。ずっと大型のってるオレをして、予想よりもはるかに速かった。
実際のってみて、あれを遅いトロイとか言える人がいたら、リッターの加速にも飽きてるくらいの人しかいないと思うよ。

加速時のクラッチのつながり方、トルクの出方、もうＴ魔そっくり。車体剛性も、キャブ車のＴ魔に近いものを感じたし、足もしなやか。
おかしな挙動がほぼ皆無なのは、錯覚ではないかと色んな走り方で挙動を確認したが、ハンドリング等、いやはや、実にシッカリしている。
大昔初期マジェのってた自分からすると、スクーターもついにここまで性能あがったか・・と半ば感動した。
使い勝手のよさ、トランクのデカさ、これはもう言うまでもない。クジラのように、あらゆるモノを呑み込む。

まあ、自分はスズキ嫌いのヤマハ党だから欲しいとは思えなかったが、性能に関しては、もはや完全に認めざるを得なかった。
このご時世、Ｔ魔がスーパースポーツなんて呼んでたら、そろそろデカスク乗りからバカにされ始めると真剣に思う。

いいかげん、どうにかしろ！ヤマハよ！　Ｔ魔の立場がないではないか！　このままでは下流からの突き上げを食らうのみだぞ！
Ｔ魔の次期開発はどーなっているのか？・・　真剣にヤヴァイと思うぞ
591 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 01:25:12 ID:9o1pLZvz
・・で、またフルモデルチェンジ？
592 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 01:52:03 ID:RuSHFr13
「Ｔ魔」って言うのはそろそろやめませんか
593 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 01:59:07 ID:jP51Drdb
ゃだぉ
594 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 02:00:12 ID:2SvB92ra
>590
ＴＭＡＸ欲しいけど免許無いからスカブで我慢する、　まで読んだ。
595 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 07:41:39 ID:1hUAkVg1
でもまぁ新型スカブはいい出来なスクーターだと思うよ、正直

不具合が無ければｗ
596 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 09:27:34 ID:jnEIQVOu
そこはほら、スズキだからね。
597 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 12:02:41 ID:mZD9sMU2
FMCは我慢できるようになったんだね
次はＴ魔を我慢だ。魔とか使いたがるのは
厨言葉だからね
598 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 13:06:25 ID:lVPRaB6I
>>590
TMAXより良いと思えるバイクが出たら買い換えも有りだが、

スズキの選択肢は全く無い
以は隼を買おうかと思ったがスズキだから止めた
599 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 13:22:16 ID:Bf4V88Y4
初代のスカブは材質が悪すぎてあっという間にサビだらけになり、
あとバッテリーが１年で干上がる問題が有名だな。
２代目はマイナーチェンジだったから比較的問題がなかったようだが、

先代の３代目スカブは、設計ミスでメーターセンサーが壊れるリコールや、
走行中に熱でイグニッションが溶解してエンジンが止まるリコールなど
さすがスズキという品質だったからなｗ　　　さてFMCの４代目はどうなることやら。
600 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 13:55:07 ID:qK1N9UTy
スカブがどうなろうが知ったこっちゃないが。
601 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 14:58:33 ID:mZD9sMU2
スカブの話はスカブスレで
602 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 15:07:38 ID:RwI05QyE
二年前にバイクに乗りたいなと、ふと思い免許を取りました。バイク自体にあまり興味は無く、楽ちんなスクーターにしようと思い、どうせ乗るなら
あまり走って無い車種でカッコ良くてそこそこ速いのに乗りたかったので各メーカーの（　と言っても近所のホンダ、スズキとレッドバロン）
ビッグスクーター各車種を見てまわりましたが良いなと思う物がありませんでした。あ～、ヤマハにはまだ行ってなかったなぁ、ヤマハはたしかマジェスティだったな
街中はマジェばっか走っててあんましカッコヨクないけど見るだけ見てみるか、でＹＳＰに行きました・・・なんだカッコイイスクーターあるじゃん！で即金即決でＴＭＡＸ買いました、
たかがスクーターですが、いやたかがスクーターかな？いやいや二輪車は車体を傾けて曲がる乗り物ですよね、今はＴＭＡＸで走る楽しさを満喫しています。

二台目を買うとしたら次はＲ６かＲ１が欲しいですね。素人の長文駄文失礼しました
603 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 15:33:06 ID:rWJmuSvy
なにこのスカブコンプスレ
604 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 17:31:23 ID:YtsB/a3N
ＴＭＡＸ　購入３ヶ月過ぎ　走行２５００Ｋｍ　高速の風圧はまぁしかたないと
しても全般的には、ツーリングでは良好。峠もリッターバイクをカモれる。
これで、セミマニュアルシフトなんぞついたら最強なんだが。
運動性能は十分です。しいていえば　ツインらしい音がもうすこしあればいいんだだけど。
605 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 21:37:11 ID:k14GoDPM
充分ツインらしい音してると思うが。
606 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 22:21:20 ID:olIQ4o6r
Ｖツインの音がツインの音だと思ってるんじゃまいか。

まぁTRXとかTDMのパラツインは270度クランクでＶツインみたいな
どるんどるんって音がするが。
俺はその初代エンジンのXTZ750（普通にパラレルツイン）に乗ってたが
TMAXにかなり近い音だぞ。

アイドリングでどるるるるる、回してぱぁーん、って音に変わる。
607 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 22:55:49 ID:RXHDWavy

アイドリングでどるるるるる、回してぱぁーん・・　？？？

オレ、そんな音きいたことないぞ？　ノーマルの話しだよね？

カブみたいな音しかしないぢゃん

うーむ　オレの耳がおかしいのか
608 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 23:04:15 ID:olIQ4o6r
それは明らかにおかしい。
TMAXのロゴの下に「SCOOPY」ってシールが隠れてないか？
609 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 23:25:35 ID:k14GoDPM
>>607
顔もオカシイよ
610 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 00:33:38 ID:d68pTjLr
>607はTMAXオーナーじゃありませんから許してあげてください。
611 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 01:02:12 ID:Ha9uyLn2
なんとなく、やだ。
612 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 05:52:46 ID:lcvOO6M0

とにかーーーーく！！　だッ

ＴＭＡＸ、さっささっさと、フルモデルチェンジしろよ！
いつまでこんな恥ずかしい、ウソっぱち”詐欺”スーパースポーツ　売り続ける気だ？

４００にも食われる５００のスーパースポーツって、今時古すぎだから！
こんな変化の激しい時代に、６年も同じって、あり得ないよ。怠けるな、ヤマハ

オレはＴＭＡＸ０３ブラエディ、買って１年もせず売ってしまった。どうしようもないバイクだったな・・
613 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 06:27:36 ID:RCxADe4b
>>503

http://t.pic.to/3unkh
614 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 09:52:57 ID:K1bbq/r4
悲しいけどコレ５００ｃｃなのよね
615 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 10:15:41 ID:zHBvGsri
>>612
かまんできなくなっちゃったんだね
FMCって書かなかっただけエラいぞ
ただ「ブラエディ」はどうかな
616 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 10:33:45 ID:aDk0dcZ6
買う前に気づけよ　糞
617 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 12:45:49 ID:hfxJqliE
>>614
499ccだと思ってた
618 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 13:38:37 ID:V8nd6lxA
スクーターに何を求めてんだアホ
619 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 14:28:00 ID:06PVvGdT
スカブも銀翼もだけど、このクラスってモデルチェンジしないねぇ
620 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 16:48:18 ID:Klgi5BE5
TMAX　00.7.6発売（国内 01,8.1発売）
銀翼　　01.4.20発売
スカブ　02.6.1発売
621 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 23:51:39 ID:lcvOO6M0

オレのＧマジェ４００輸出仕様・走り系カスタムの前では、
ＴＭＡＸなど、４ＨＣ初期マジェぐらいの価値しかないね。マジで。

環七、湾岸３５７などの幹線道路、高速道などにおいてＴＭＡＸとしばしば遭遇するが、
大きく引き離されるようなことは皆無で、全然ふつーに付いて行ける。
こっちは、ノーマル大型スクリーン、サイドバイザー、グリップカウルのフル装備だから、
高速でも風圧とも格闘もほぼ無く、ラクラクの１５０キロ巡航。快適過ぎて、眠くなるほどだ。

向こうは、ＦＩ車のショートが多いから、ずっと共走してると、明らかにペースが落ちてくる。
それでもガンバるが、傍目にも疲労感の差は歴然。ツラそう・・　こっちは荷物もメチャ入るし、燃費もいいし、
ルックスもアダルトでオトナっぽく知的に見えるし、マフラーも静かなノーマルが一番カッコ良く見えるし、まあ総合的にこっちの大勝ですわな～。
それでも大型かよ？って、なんか虚しくなるわ。昔の大型っていやあ、その威光オーラたるや、凄かったんだ。

にしてもさ、ＴＭＡＸはホントに大型スクリーン似合わねえーな。車体が細いから、スクリーンのみがやたら目立っちまって、
原付にムリヤリ大型スクリーンつけてるオバチャン仕様みたいだもん。ダサいよ。ＥＵヤマハも、正面から見たら激しくダサい。似合ってない。
Ｇマジェみたいに車体・カウル自体にグラマラスなボリュウム感がないとな、大型スクリーンってのは絶対に似合わないもんなんだよ。
ＴＭＡＸじゃ、その基本がなってない。解ってない。ヤマハ、これは失敗した。

オレはＴＭＡＸ認めてるよ。孤高のコンセプトをもった、志の高いバイクだ。
だが、その高い志と現実との乖離が大きいから失望しているんだよ。大きな穴がいっぱい見えるよ、オレには。
622 ：叛徒ザしゃんとしる ◆WqGIRGDB/2 ：2006/09/07(木) 00:02:44 ID:a40HUDrF
>>621
拙者が昔乗っていた、'90FZR-250Rはタンクに伏せてアクセル全開すれば、高速道路でラクラクの180キロ巡航ができたぞ。
ZEALは6速で失速するから、5速アクセル全開で150キロだったか160キロだったかわるれたが。
'98YZF-R1は怖いから7000回転までしか回さなかった･････・・・・･････
623 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 00:18:17 ID:ocmYh5Dr
ぷ
624 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 00:18:18 ID:MhjGdewl
>>621
TMAXが欲しくても買えない可哀想な人なんだね。
625 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 00:18:22 ID:mr1m9MQF
>621 はTMAXが欲しくて欲しくて・・・でも買えなかったのが余程悔しかったんだろうな。
626 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 01:11:20 ID:/Do+o5pt
>>621
おまいが速くて強くて偉いのはよーく解ったからさ交通ルールはちゃんと守れよ
627 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 08:19:45 ID:UP4gjJSk
新幹線が陸路では最速…(´･ω･｀)
どんなに速さを競っても道路交通法の前では何の意味もなさない…(´･ω･｀)
だから､各種ﾋﾞｸｽｸにとってﾏﾀｰﾘかつ快適なﾍﾟｰｽで走ればそれが一番ｽﾄﾚｽ感じないと思われ(´･ω･｀)
628 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 08:28:05 ID:ocmYh5Dr
ＪＯＧ９０でも買おうかな？
629 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 08:57:06 ID:GjLLB8/p
>>621
18になれば大型取れるからさ、そんなに悲観的になるなよ。
630 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 10:18:39 ID:aYWj2psz
大漁じゃ
631 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 11:15:37 ID:2OEh7utr
>>621
じゃあ、今度はスカブ６５０相手にチャレンジして下さいな。
632 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 12:08:13 ID:y0ZFNTyU
大漁だな>621はｗ
633 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 13:03:37 ID:aYWj2psz
長文に見合うかは別として
634 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 14:03:11 ID:MhjGdewl
>>621
今年一番の逝けちゃってる人認定
635 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 14:09:53 ID:Ft/VUl3d
>>621
俺は運動会の徒競走では　まで読んだ
636 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 14:51:56 ID:/Do+o5pt
>>621
実際マジェもＴ魔も大差ないよな、だけどさ
マジェ捨ておけよＴＭＡＸで走ろうよ、まってるよ

637 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 14:59:01 ID:LsA0PEc9
Gマジェ輸出仕様走り系カスタムよりも>>621そのものに嫉妬
638 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 15:13:06 ID:vCtchWoC
今まで乗ってきた中で走りと快適さとトランク容量も金翼が一番だった。
そこらへんゴチャゴチャ言うやつは金翼にしとけ。たしかオートマも出るはずたしな。
ただし快適すぎて車と変わらんでマジェに乗り換えたら駄目すぎてTMAXに買い換えた。
639 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 15:15:33 ID:ZdXWIcxF
意味不明
640 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 16:38:36 ID:ocmYh5Dr
だーかーらー
コマジェが一番だってば
641 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 00:04:00 ID:HWhURSw3
コマジェなんてしょうもない台湾スクーター買うなら
デリビのGP1-250買うな、俺なら。
642 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 00:46:52 ID:LbaEOuZ5
>>641
んなら，買ってインプレ書けや。
643 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 10:08:48 ID:80ZBrZS5
T魔最高
644 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 12:55:28 ID:HuchQQib
Tﾊﾞｯｸ最高！
645 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 15:44:31 ID:NhEfq4LG
ビグスクに興味のある年頃の青少年ら（女子高生、女子大生、ＯＬ含む）に近所でよく言われる事

いつもカッコイイっすね！
ビグスクで一番カッコイイよね～
気になってたんですが何てバイクですか？
かっこいい！なんてバイクなんですか？ヤマハ？
ちょっとだけ乗せてくださいよ～お願いしますよ～
すこし後ろに乗せてくれますか・・・
カッコイイなーあたしにも乗れるかなあ？
うしろにの～せ～てぇ～♪
マジェよりこっちのほうがいいっすよね
これ何キロ出ます？
ＴＭＡＸってノーマルでもカッコイイですよね、全部でいくらしました？
マジカッケー！免許取ったら俺もＴＭＡＸ乗りますよ！マジで！
これ大型なの！？マジすか！
足全然つかないじゃん・・マジかよ・・
意外と音、ウルサイっすね



646 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 16:00:22 ID:s23hUG8R
お前の近所にはDQNしかいねーのか？
647 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 16:02:09 ID:ebqzz08u
>すこし後ろに乗せてくれますか・・・
>うしろにの～せ～てぇ～♪

はいはい妄想乙
648 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 16:09:42 ID:kGALNV4b
>>645-646

ﾊﾞﾛｽ
649 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 16:19:45 ID:NhEfq4LG
>>646
そう言われればそうだな・・・




650 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 20:07:09 ID:LVUJZjRv
お盆に1000kmのツーリングに行って以来
tmax乗ってねー
もう今頃バッテリー上がってるかも
仕事休みくれ　かきいれ時は解るけど。。。
651 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 22:13:18 ID:HuchQQib
日帰りで1000キロだったらビックリ(゜_゜)
652 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 22:25:02 ID:9UQljHrW
JOGで日帰り、というか丸１日かけて1000km走った奴なら知ってる。
本人曰く「１日で慣らし終わった」だそうだ。

ダメだろ…
653 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 23:24:22 ID:DJKJLV0u
やっぱさ、人それぞれ色々あるけどさ、

やっぱ、Ｇマジェだよな～　み・ん・な・ッ！

あの、エロ流麗グラマーなスタイル、最高に渋いだろ。

Ｔ魔なんてよ、フォルツァにデザインもろパクられてるしｗ、サイドブーメランはハリボテだしｗ
　
みんなさ、無理すんなって。さっさとＦＭＣしなきゃ、どんどん時代に取り残されるゾ～～～
654 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 23:30:53 ID:jTonTzqY

そんなおまえは、tマのケツをずっと拝んでろ
655 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 23:44:38 ID:f82Rl095
>653
トップブリッジのないヤツなんかと比べられても・・・
656 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 23:48:23 ID:9UQljHrW
「と、トッププリッジって何？」
とか思ってるぞ、きっと。w
657 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 00:18:30 ID:gAriW3Zt
Gって売れてないよね。
cは売れてTも売れてる。
658 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 00:29:41 ID:wN11JPqN
きっとアレだよ、フツーのスクーターの外見の差しか見えてなくてメカニカル音痴
なんじゃないかねぇ～　おまけに乗り比べたことなんて一度も・・・ってな野郎だな。
659 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 00:30:47 ID:VFBCIl4l
そもそも免許が無いし。（中免も）
660 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 00:38:56 ID:ivzDDOa4
>>653
ん…>>621の方が面白い
661 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 00:46:53 ID:cGkVcU/o
　　　　_.-~~/
　　　 /　 /
　　　/ ∩∧ ∧　　こんなｸｿｽﾚは荒らしてやるぜ!!!!!!!!!!!!
　　 /　.|（ ・∀・）＿
　　/／ |　　　ヽ／
　　"￣￣￣"∪

　　　　_.-~~/
　　　 /　 /
　　　/ ∩∧ ∧
　　 /　.|（ ・∀･）＿
　　/／ |　　　ヽ／
　　"￣￣￣"∪ 　 　　　　 　　J('ｰ`)し
　 　　　　　　　　　　　　　　　　 　(　 )ヽ('∀`)
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　|｜　 (_　_)ヾ

　　 　　＿＿＿＿
　　　／ 　　　　／　　　ﾊﾟﾀﾝ
　　　￣￣￣￣

　　 　　＿＿＿＿
　　　／ 　　　　／　　　今日はこのくらいにしてやるよ・・・
662 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 02:30:34 ID:pqJONA6E
妬まれるのもステータスの証ってか？
663 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 04:28:51 ID:gAriW3Zt
雨黒＞TMAX
雨白＞Cﾏｼﾞｪ
雨金＞4HC
雨緑＞Gﾏｼﾞｪ
664 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 07:19:04 ID:uTi52Q1g BE:729345986-2BP(0)
>>520,>>590,>>621

まず、何も考えずに大型二輪免許を取ろう。
そして本当にいろいろなバイクに乗ってみよう。

665 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 08:03:09 ID:NjPOfjVV
マジェと比べたらトランクは小さいよねでもそんな事はどうでもいいやと思えるバイクだよ。ほとんど都内で下駄代わりに使っているけどさ
山道とかちょっとした郊外のワインディングに行きたくなるバイクだよ。上手い人はもっと馬力があったほうがいいなんて言うけど倒せば倒しただけ曲がっていくバイクだよ
ＴＭＡＸは下駄にしちゃかなり贅沢な下駄だね、値段も高めで足付きも悪いけどそれを補う以上の物があるし乗ればきっとわかるはずだよ
大型取って乗ってみなよＡＴ免でもＯＫだろ？ＴＭＡＸで正解だよ、それともマジェのカスタムやらなんやらのローンがキツイのかい？

666 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 12:11:12 ID:WlTYM+Qd
倒し過ぎて左右のアンダーカウル、ザーザーさせ過ぎて穴開いた。
667 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 13:00:36 ID:Z647tKe4
鉄板貼り付けて補強しとけば、火花散らしてDQN受けするぞ。
668 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 13:47:51 ID:Tms2Vkwx
t魔サイコー
669 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 20:30:05 ID:2ibi42x5
tmax乗ってますが、トップブリッジてなんですか？
知らなくても乗れますが、なんかモヤモヤするので教えてください。
670 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 21:07:34 ID:3lDQBwkk
そこそこイケてるペットの繁殖業者のことだよ
671 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 22:19:42 ID:+Kmypt+C
>>669
左右のフロントフォークを繋ぐ物の、一番上のやつ
672 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 02:18:06 ID:MsTQOXRp
燃費は悪いですか？
250とくらべて。
このばいく乗ってみたいなあー。大型もってない。
673 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 02:38:20 ID:tX4H4AGv
>672
ハッキリ言って悪い。

０２型フルノーマル走９０００ｋｍ

①リッターに混ざって下道ツー：１５ｋｍ/Ｌ
②信号の無い国道で７０ｋｍ一定：２４ｋｍ/Ｌ

①では加速以外は全く互角。故に加速時は常に全開。


まずは銀翼４００で燃費の悪さを思い知ってみよう。
674 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 03:20:44 ID:9HiQ79pV
俺のは満タン入れて200ﾁｮｲだな＞街中
675 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 16:42:07 ID:JdU08FJX
>>673
ずいぶん燃費ちがいますね。結構ハイギヤ設定なんですかね？
ちなみに７０ｋｍ／ｈ時は何ｒｐｍ位ですか？
676 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 21:03:57 ID:tX4H4AGv
>675
> ちなみに７０ｋｍ／ｈ時は何ｒｐｍ位ですか？

だから０２モデルだって書いたのに。
677 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 21:40:22 ID:JdU08FJX
ゴメン
678 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 22:21:26 ID:jllbBuFA
オラのは4000rpmくらいかな
ちなみに06
679 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 22:36:44 ID:gqRZW521
おい！ＴＭＡＸ上手いな！コノヤロー！外苑西通りから明治通りだよ！ハラハラさせやがるっ！！見てんだろコノヤロー！また遊ぼうや！ＷＷ
680 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 22:44:37 ID:JdU08FJX
アレ？他のサイトも見たけど
年式もそうだけど逆車や国内キャブ・ＦＩなんかでもギア比が違うの？
681 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 22:45:10 ID:JdU08FJX
日本語ヘンだった。
682 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 01:55:49 ID:eJ3exYO5
ヒント
タコメーターは04～しか付いてません。
683 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 11:19:00 ID:M7C9XFZZ
タンクが小さめなのがつらい
684 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 12:52:18 ID:liZyA8/C
アンチでなく、オーナーの方、聞かせてください。

>>604で、
>峠もリッターバイクをカモれる。
、とありますが、実際のところはどうなんでしょう？
腕の悪いライダーなら、リッターであろうが、
MTの250でカモれると思いますが…。

技量が同じライダーが運転するとして、
リッターをカモレルほど、基本性能が高いのでしょうか？
であれば、購入に踏ん切りがつくので。
685 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 13:10:44 ID:GcolxYxH
コーナー出口での立ち上がり加速、登りでの加速はロッシでも
どうにもなりません。ある程度腕のあるツレの10年前のCB400SFに
あっという間に置いてかれます。が、250スクとは比べ物になりませんし、
慣れれば峠でも充分楽しい乗り物だと思います。が、正直GSR600とかに
浮気しそうです。
686 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 14:31:37 ID:E8nS1pMz
いつものマスツーの峠でのポジション

600SS＜リッターNK＜＜＜＜＜俺＜＜＜＜＜＜＜250スク＜＜＜ハーレー
687 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 14:37:55 ID:gfQ5KEB6
変なツーリングだな
688 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 15:10:09 ID:AcAYOiZC
それは不等号の使い方を間違ってるだけだと思う
689 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 16:11:54 ID:ODRyKqI0
間違ってるかも
でも進行するイメージとしては合ってるよ
気にすんな
690 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 16:14:43 ID:GcolxYxH
まあ先頭がハーレーだと見栄はいいね
691 ：684：2006/09/11(月) 16:21:11 ID:bKUNt7GL
>>685

当方、ﾘｯﾀｰ所有なのですが、もう少しお手軽に遊べて、
実用性があれば購入したいなぁと思ってました。
一度、試乗ができるショップを探して、
結果、感触がよければ、購入の方向で検討したく思います。
ありがとうございました。
692 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 16:45:56 ID:0zhbQPDZ
あんまり上手じゃない人の後ろだったら、じゅうぶんついていけますよ

て感じかな。
693 ：686：2006/09/11(月) 17:14:16 ID:E8nS1pMz
不等号じゃなくて矢印のつもりだった。

いつもこんなような編成で10台くらいでツーリングしてるが、
全員が揃って走る時間はごく僅か。
694 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 20:43:36 ID:tiWMs/hD
どうでもいいけどTMAXで長時間ツーリングすると腰と足がだるい、つーか痛くなる。
排気量大きい方が疲れないとかって聞いてたけど、あきらかに250ccスカブに乗ってたときよりも疲れる。
695 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 21:14:10 ID:HiOxnEbb
何げに足の置き場所が狭くない？前に投げ出すのならともかくとして
696 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 21:27:08 ID:V7Oa/71D
>>694
スクーターしか乗ったことないとか？
1200のツアラー乗ってたときは、走りながら足プラプラさせたり、
ケツ浮かせたりしてたけど、TMAXではそんな必要もなく、
全く楽チンだけどな。
パワー的にはだいぶ物足りないが。
697 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 21:28:41 ID:AcAYOiZC
長時間ツーリングとか快適性を求めるならもっと良いのがあるだろ。
それは購入前から分かってるはずだが。
698 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 21:34:26 ID:aiPUPMxo
長時間乗ったら俺的には尻が痛い。
前に乗っていたマジェもが痛くなったがＴＭＡＸほどじゃなかったな。

が、長時間、長距離走るときのトータルの疲労感で言えば
ＴＭＡＸのが楽。
699 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 22:25:16 ID:zHn9hH8I
TMAXは1時間ぐらい、距離にして100ｋｍぐらいの移動なら最高に快適だよ。
速いｹﾞﾀって感じの使い方が一番向いてると思う。
700 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 22:47:54 ID:lIN1ETxS
>>684
比較対象がリッターバイクならばあまりお勧めはしないっす。
あくまでも運動性能の高い500ccスクーターかと。

ちなみに普段乗っている06TMAXから週末用の03FZ1へ
乗り換えると「前輪重っ！」って感じがする。
それぐらいTMAXはヒラヒラ曲がるっすよ。
峠の下りであたいと同じ腕の人が03FZ1に乗って
こちらが06TMAXならピッタリついて行けるとおも。

・・・でもタイヤがなぁ・・・Ｐパワー履きたひっす。

もし試乗する機会があるならば、是非他のビグスクにも
乗って欲しいっす。走りのTMAXと言うことがよくわかりやす。
701 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 23:10:15 ID:KoLVoZx4
長時間ツーリングとか快適性を求めるならもっと良いのがあるだろ。

・・・・ってもしかして・・・　はっ！











Ｇマジェ４００海外仕様ｵｵｵーーー　フォオオオオーーッ！！！(ＲＧ風
702 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 00:05:07 ID:vPEDb7Oh
パクっと釣られてやる

>701
大型取って出直して来い

それと・・・
ＲＧはＨＧの間違いか？

703 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 01:07:10 ID:NWHSzHHP
>10年前のCB400SFにあっという間に置いてかれます。
お前のバイクが遅すぎ･･･
704 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 08:20:11 ID:oAPlLVBJ
いろんな要所の速さを比べると、TMAXはしょうがない部分はあるけれども、
中速なワインディングなんかは、スポーツバイクの様に倒しこみも安定するから
同じくらい走れる。立ち上がりは、場所にもよるが、ＡＴの早い加速で差も
つけられる。
まぁ、すべての部分においてオールマイティで走れるということはないですけど。
平均でみれば、十分な戦闘力です。
705 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 10:41:48 ID:W902k+JT
中速な
T魔最強
706 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 11:33:35 ID:QVvMMf20
>>701

スカブ６５０か金翼
707 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 11:47:35 ID:qLSGSsgu
>>706
銀翼の間違いだろ。
708 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 12:52:44 ID:dSbyfkuE
>>707 銀翼はそもそも金翼オーナーが近所へタバコ買いに行ったりする
原チャリ的用途のもんだぞ
709 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 13:51:09 ID:1sO7rtow
・・・と原チャリ君がのたまわっております。
710 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 18:46:05 ID:4PXiN4U6
去年まで同じ排気量に乗ってた友人（６００ｃｃ）を峠では速攻で点に出来たのに・・・

去年こいつに乗り換えてから着いていけなくなった。

つうか明かにフルスロットルで離されてるよ俺orz
711 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 20:33:33 ID:27oW2ceT
加速はダメダメってことか？
712 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 20:58:42 ID:vK9fA4oV
いや普通に600SSの加速には付いていけんだろ。
713 ：叛徒ザしゃんとしる ◆WqGIRGDB/2 ：2006/09/12(火) 20:59:43 ID:NK7BRREn
>>684
>技量が同じライダーが運転するとして、
>リッターをカモレルほど、基本性能が高いのでしょうか？
双方とも、運転するのが拙者だとかいう話でもない限り、普通にリッターバイクの勝ち。
T-MAXはｺｰﾅﾘﾝｸﾞの時に全然気を使わなくてもいいから楽だ・・・・・・・・・・・・・・
'98YZF-R1は最後まで曲がり方がわからなかった・・・・・・・・・・・・
714 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 22:09:29 ID:qLSGSsgu
まあ600のSSやリッタースポーツってぶっ飛ばさなければ気持ちよくなれないから。
確かについていけないと悔しいしストレス溜まるかもしれんが…
715 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 00:01:12 ID:KEXDQKRd
ヤンチャンで連載始まった旧車會のマンガに出てきたＤＱＮビクスク海苔がＴマだった。
マジェにでもしとけば良いのに。
716 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 00:03:15 ID:8d6KUdJ1
ＴＭＡＸはよく曲がるけどスクーターだよリッタースポーツになんとか付いていけるけどカモるなんてさ
ましてやＳＳになんて無理だよ、つっ突くことすら出来なかった俺がヘタレなだけかＷ
717 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 10:38:29 ID:EvJEhF7m
だからT魔最強
718 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 16:10:08 ID:1tLenwNc
伊豆スカでTMAXの事故あったみたいだから
みんなも気をつけような。
719 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 17:17:21 ID:UOSLb7T9
デビヲか・・・（-人-）
720 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 22:56:27 ID:8d6KUdJ1


デビヲは生きてる。　みんなのこころのなかに・・・・

721 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 23:07:40 ID:M9WjJ/tW
＞デビヲは生きてる。


そいつ誰？
722 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 00:45:37 ID:LryH3JH6
>>721
数少ないＴＭＡＸ乗りの中でストリートファイターといえる人物
性別は男、年令は二十代後半でガタイ良し半ヘルにサングラスで不精髭
黒のＦＩ車、ローダウンミラーレスフェンダーレス、ステンデビル管
ヤクザベンツ、ジャガー、都バスも左ウインカーで道を譲る、山手通り外回りのヌシ
このスレの「ロンスク無いものねだりの出来もしないモディファイ妄想厨、短足キモヲタ、ポングソピザデヴ」とは対極に位置する。
以外と好青年
723 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 01:41:48 ID:M6KlGgGt
>>722
デビヲ乙ｗ
この前、赤信号無視で捕まってたろ？ｗ
724 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 02:04:38 ID:LryH3JH6
>>723

俺がデビオだって？とんでもない何度か目撃して確信しただけさ、それがデビオだと確認したわけじゃねーけどさ

交通ルールは守ろうやＷ
725 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 12:15:38 ID:4iQNjwgB
>>724はやはりデビヲなんだ。
723氏の赤信号無視で撃墜された事にレス入れるなんて。
デビヲでないならレスなんて普通入れないたろ。
726 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 16:50:52 ID:pejVlLMO
>>724氏はその区間でデビヲとよく鉢合わせしてるんじゃない？
727 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 00:23:56 ID:cowm8qRV

皆さん、T魔のハンドル変えてる人は、どんなの付けてる？
自分はハーディーのMIDにして１年以上経つけど、もっと幅の狭い手元にくるようなナローハンドルに
替えようか検討中です。カラダも多少起きるし、コンパクト・ミニマムなポジションの方が気持ちイイ気がしてきた。

ドクスダの＃４５あたり、思いきって入れるかも知れません。
728 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 00:31:58 ID:ui2lGUEm
T魔なんて名前のﾄﾞｷｭｿなバイク乗ってませんからわかりません
729 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 00:39:45 ID:IjWfJFPU
たしかにそのネーミングは痛い
730 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 00:45:20 ID:Pph9iNG1
Ｘｍａｘは日本で発売されますか？
731 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 00:59:18 ID:IjWfJFPU
Ｘmasは12月25日です。
732 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 01:22:36 ID:Qk7D13Ob
東maaaxx!!
733 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 00:08:35 ID:cublCKEY
ローダウンの費用はいくら？
734 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 00:10:23 ID:zPBNe7fw
どうでもよいが糞スレだなここは。
でも何故か気になるんだよな、どうして？
735 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 02:14:31 ID:VBiSVm4d
いたよ！デビオ！デビオって人はデビルマフラーだからデビオなんでしょ？？
黒のＴＭＡＸでデビルのやつだよね？その人板橋方面じゃないすか？
テールはボスコムですかね？信号で並んだんだけど恐くてあんまし見れなかったっす！黒半ヘルでした
おれも黒Ｔ魔ですよマフラーは忠男だけど
736 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 02:23:55 ID:+zBXJ55i
デビヲのカッパ最高ｗｗｗ
737 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 05:50:16 ID:zPBNe7fw
忠男→タダヲでＦＡ？
738 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 08:06:31 ID:55+XKKna
おまいらちょぃ黙れｗｗｗ
739 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 08:17:32 ID:Yd3ZhF2L
チュウナンだよ
740 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 10:51:34 ID:tf9CGk+b
厨なのね
741 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 10:54:51 ID:9CLD+Dvr
首都高で爆走していたのはデビヲ？
板橋本町で降りたみたいだが。
742 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 19:36:29 ID:PgmUZ/K4
０３年式、３万Km、黒、外装まあまあで３２万。
悩んでるけど、駆動系リフレッシュするといくらくらい？
やめといたほうがいいのか？
743 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 20:15:26 ID:LRy8Yzq2
２ｃｈなんぞで買えと言われれば素直に買って、やめとけと言われれば止めるのか？
744 ：偽者：2006/09/16(土) 20:44:21 ID:zPBNe7fw
ハイ！
745 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 20:59:03 ID:uIJBJlPR
T魔最高といわないヤツは俺がぶとばす
746 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 21:10:02 ID:qH7asr7D

Ｔ魔で爆走っていうけど、ショートスクリーンじゃ、ツラくないの？
１３０ｋ以上は、少し巡航するだけでも、根性の世界に近くなってくるじゃん。
楽しむ、とかいうより、疲れるだけだよ。ひとり罰ゲームみたいな

ま、いつでもヨロイのようなライダージャケット着てればＯＫかもしれんが・・　
747 ：偽者 ◆0UT8wa69kg ：2006/09/16(土) 21:15:41 ID:ELJBrlrH
>>744
ぉぃぉぃ、騙るなょｗ
748 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 21:38:57 ID:zPBNe7fw
>>747スマンスマン。
>>742の偽者って事さ。
749 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 23:03:21 ID:ZyjPw1H4
まぁ、T-MAXは現時点では　スーパースポーツ　スクーターってことでいいと
思う。リッターとも峠ではいい走りはできる。ストレートは別として。
750 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 09:24:12 ID:RmOKJZWm
Ｐ－ＭＡＸ
751 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 13:08:41 ID:v/lPGKNB
もうねWAXでいいんじゃね？
752 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 14:03:11 ID:RtYqkMEx
昼前に森植前で、お話できた黒MAXさん！GOODカスタマイズ！今日は流されてましたが機会あれば一緒に走りましょう
753 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 14:38:21 ID:WY7zUaV8
い　や　だ
754 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 15:09:53 ID:uBMUpZ0F
森植前ってなんだ？
755 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 15:12:12 ID:ZrtU24rc
話題が同じ

スクリーン
FMC
疲労感
ビスクとの比較
リッターとの比較
最高速
峠
マフラー
交換部品

756 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 15:47:10 ID:CtJuUOUY
なんにしても人気者だな
757 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 16:03:19 ID:TCfMog3Z
外装ブルーからブラックに換えるかなあ、マフラーはもちろんデビルだな！！
758 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 16:08:26 ID:ee51/5BJ
もうSEXWAXでｲｲﾝｼﾞｬﾈｰﾉ
759 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 18:43:16 ID:CtJuUOUY
>>757
おまえにゃデビヲはムリｗｗ

760 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 19:27:13 ID:uBMUpZ0F
タダヲにしとけ
761 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 21:00:15 ID:9HaCk4iz
>>757
オレのブラックと交換してちょ♪
762 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 22:44:26 ID:VkR8hY7R
断　る　
763 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 00:53:13 ID:2BxOymPp
>>759
>>760
お宅らにんなこと言われるスジねんだよ！タコ！まあいいけどよ、にしても２ｃｈはメジャーだけどＴ魔はマイナーだね～
環七から１７号、環八走ってるよデビオさん待ってろよな、昨日さ高島通り？で助けてくれた赤Ｔ魔さんブロック！サンクスです！
>>761
欲しけりゃ西池に拾いにこいやＷ
764 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 06:32:03 ID:rZep0mta
あー、あれお前だったのか
765 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 09:52:13 ID:6SUMPiEu
VMAXで北海道ツーリングしてきたんだけど、TMAXでもツーリング楽しめますか？
現在、都内のアシとして（週末のみですが）マジェ250を使ってるけど、どうせならツーリングもこなせるのが欲しいなぁと思って。
766 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 11:13:16 ID:6LyDpqeu
>>765
なんだか本家BBSに同じ話題が少し前にあったけどなぁぁ
別に走るのならマジェ250でも問題ないよ。
TMAXなら、加えて余裕と走りを楽しめるだけのこと。
ただし燃費はTMAXのほうが悪いから給油タイミングに注意すべし。
北海道の郊外は次のスタンド探しまで数十キロも走ることも多々あります。
おまけに田舎じゃ日曜の夕方には閉店しちゃってるし・・・
767 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 22:37:01 ID:wEAxbAWy
あのぉ、僕もデビルいれてるんですけど、やっぱりデビヲなんでしょうか・・
ほんとに僕なんかがデビヲでいいんでしょうか、
もし良ろしければ、デビヲになる心がけを教えて頂けないでしょうか、
無理と判ればタダヲにするつもりです。
768 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 22:44:48 ID:iUm8UCxe
俺は好きだぜデビヲ
なんなら俺のタダヲと交換する？
769 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 23:22:53 ID:YRf48AZp
ﾃﾞﾋﾞｦの条件

停車時空ぶかし
青信号全開
赤信号無視
派手なｶｯﾊﾟ
ﾛｰﾀﾞｳﾝ
半ｷｬｯﾌﾟ
770 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 00:03:16 ID:aWS2b/TG

こ、これって！　ＴＭＡＸ２５０とは・・・？　バリバリ違法でつか？

利用者からのアドバイスが凄いカズになってる！！

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k34254018
771 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 00:16:14 ID:gTbYnVyx
ﾃﾞﾋﾞｦの条件

停車時空ぶかし→アイドリングストップ派です･･･
青信号全開→いつも車が前にいて出来ません･･･
赤信号無視→だから車が･･･
派手なｶｯﾊﾟ→雨の日は乗らないし･･･
ﾛｰﾀﾞｳﾝ→ばっちゃがだめだって･･･
半ｷｬｯﾌﾟ→ばっちゃが･･･



772 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 03:46:42 ID:r+qCsL/d

ムキー！デビヲの人気に嫉妬！（ノ｀Д´)ノ ┻┻
773 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 04:31:16 ID:nF03Disg
ムキー！タダヲの不人気に嫉妬！（ノ｀Д´)ノ ┻┻
774 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 07:01:21 ID:bK74TamN
なんたかんだ言ってもTMAXで最速なのは夜中の首都高にいる
あの三台だとおもうぞ
一台は常連さん二台はプレスライダーさん
つい見とれてしまいます
三人とも事故らないようにしてくださいね
775 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 10:22:53 ID:nF03Disg
そりゃー夜中に３台しかいなければ
その３台のTMAXが最速だわな。
776 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 16:12:05 ID:HtPwnNH7
逝く所まで逝ったやつは

デビ腐人と呼ばれる。
777 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 16:18:24 ID:ycU/Vm5n
というか近所しか行ったことのない奴だろ。
778 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 17:05:25 ID:gYQwtDsf
真夜中に都内をTMAXでかっ飛ばしてると
マジェ400が必死に食い下がってくることがよくあるのだがあれは何なのだろう
779 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 17:08:09 ID:ycU/Vm5n
負けたくないんだよ。
780 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 17:26:32 ID:Gnj6pK1U
ﾃﾞﾋﾞｦ君は半ｷｬｯﾌﾟじゃないよ
ｼﾝﾌﾟｿﾝのｽﾓｰﾙｼﾞｪｯﾄ＋変なｸﾞﾗｻﾝだったよｗ
781 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 20:47:14 ID:bFk6YZXc
コンビニに行ったら所さんの自宅紹介みたいな本が売ってて見たらTMAXが2台載ってた
白と青（全塗装）なんだが2台とも結構マニアックないじり方してあった
782 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 21:30:38 ID:ycU/Vm5n
>>781
だいぶ前から所ジョージのＴｍａｘはバイク雑誌などで紹介されてるよ。
二台もあるなんてのは初耳だけど。
783 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 23:13:40 ID:gSb1udN2
二台もってるってのもだいぶ前の話だよ・・・
784 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 23:31:27 ID:8ln+GSau
>>781
一台ってヒビの入ったデザインのやつだよね、モーターしょーで見たよ。

>>770
これは正確には何かの違反になるのかな？
だとしたら、ヤフーに通報ですよね。
785 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 23:37:41 ID:9B62YWhk
少なくとも、商品に関する詳細を商品説明にきちんと書かないのは
出品ガイドライン違反になる。

それよりも警察に通報した方が面白いよな。
「500ccのバイクを250で正規登録できると言ってオークションに出品してる」
っつって。http://www.cybersafety.go.jp/
786 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 23:59:28 ID:r+qCsL/d
明治通りでＴ魔接触事故？
787 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 00:02:25 ID:WU1cWneG
デビヲか？
タダヲか？
788 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 00:04:18 ID:VQdO/YDh
>>785 thx
警察に通報しようと思ったけどめんどくさそうだから、
とりあえずヤフーには送っといたよ。

こういうのを売るやつと買うやつがいるから、
他のヤツも弾圧されるんだよ。
789 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 00:05:53 ID:J9SFeAC9
>>784
そう白の方ね
わざと錆びさせた感じやボロイ塗装があったりと、かなりのゴミMAX状態
道端に停めておいたらゴミ収集車に回収されそうなレベル
790 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 00:11:42 ID:WvJwibDp
馬鹿はほっといてもいいだろ
T魔の250登録なんて自慢にもならんし恥ずかしいだけだわ、マジで、、
それに、ここで違法か合法かなんて議論もアホかと思うし

ヤクオフにそんな車両を出すマヌケも笑えるが
>>784や785みたいな奴らも俺は好かん。
791 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 00:12:22 ID:JvmjYnwo
っていうか、そこの業者度々出展してるよ。
前にも警察に報告入れたとか話題になってたけど
また出展してるじゃん。
この調子じゃ取り締まれないのが現状なのかな？
792 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 00:37:26 ID:9cPTwgPB
忠男付けて走ってる人インプレ下さい！参考にしたいです。
793 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 00:38:50 ID:yz/oUXRa
そろそろインターモトですね。wktk
794 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 10:57:58 ID:jMb54/Bz
忠男にしたら彼女ができました
こんな事ってホントにあるんですね
795 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 12:19:38 ID:Y0BkAkNp
男としての性能が向上したのか？
796 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 16:12:08 ID:gxYx5DNC
あのトグロが女心をくすぐるのか
797 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 20:05:23 ID:JvmjYnwo
ぽまえらタダヲを舐めるなよ
798 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 20:12:45 ID:WvJwibDp
そうだそうだデビヲも舐めるな
799 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 23:25:48 ID:eTRS2fJ0
明日、奥多摩行こうぜ！
800 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 23:26:28 ID:gxYx5DNC
おまえら、行くぞ！コラっぁ！！
酒気帯運転上等だぞ！！こらぁぁぁぁ！！！！
ＴＭＡＸサイコーっ！！
801 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 23:35:24 ID:WUGM/PQ3
逝ってよし！




俺は太ってるから行かないけどね。
802 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 00:35:11 ID:1W/hPtc+
>>799
マジだ？
803 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 09:21:56 ID:CEKt6cKU

そーいう他スレの馴れ合いみたいなやりとりはおなかいっぱいだよ！
804 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 09:44:08 ID:pKur2dbE
スクーターか
805 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 12:40:18 ID:Cuhigy1b
ノンクラッチツアラー

と言うには積載量が少ないが……
806 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 12:50:42 ID:RBSW4j3a
1200や1300のツアラーでも、リアやサイドのボックスを外したら
積載量はオフ車と変わらん。
807 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 14:31:09 ID:CEKt6cKU

荷物がどうとか箱だの何だの着けて家財道具でも運ぶのかな？流浪の民かな？メシはいつも山盛りでしょ？
808 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 14:32:36 ID:4Yp8P3ee
>>805
ガソリンタンクも小さいです。
809 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 15:35:06 ID:mj6MDj60
土曜に都筑でやってるミーティングに行きたかったのですが
半ぼうやオーディオ付は参加が出来ないみたいなんです。
決まりごとは無く、t魔のオーナーであれば参加出来るって言ってたのに、
こんな差別許せません！！オタクオーナーどもめ～っ！
チッキショ～！！！！


次はデビヲも駄目ですかね？ｗ
810 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 16:52:50 ID:mj7HLoGz
「Ｔ魔」と呼ぶ奴が参加禁止だったんじゃないか？
811 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 16:54:13 ID:Wx9xuz2Y
>>809
ﾃﾞﾋﾞｦはｽﾓｰﾙｼﾞｪｯﾄだよｗ
812 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 17:02:44 ID:CEKt6cKU
>>811
デビヲキタ━━━━━━━━━━━━(・∀・)━━━━━━━━━━━━！！！！！！
813 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 20:56:52 ID:I9sqDOku
ＴＭＡＸは、もういい加減、古いんじゃね？　ＦＭＣしてくれよ～　あれがＦＭＣしたら、スゲーだろ。


とかずっとオレは思ってきたんだが・・・　街中でＴ魔を見ると、知らず知らずのうちに目を奪われる。
やはり、他のスクーターとは明らかに一線を画する、独特の雰囲気がにじみ出ているな。
やっぱ、カッコイイわ。認めざるを得ない。不思議なバイクだよな。　あと、やたら速い！バカ速い！
正直、スマンカッタ・・。

しかし、この今でも注目される独特のバイクが２００１年発売だったんだっけ？
売るの早すぎたような気さえする。　国産のクルマで言うと、ＺとかＲＸ－７みたいな、時代を超える地位を築いたヤツと同じ種類バイクかもしれん。
でも、やっぱＦＭＣはしてほしい。今から買うのは勇気いるから。
814 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 20:56:58 ID:Y/4UiGkL
>>809
そりゃ半ヘルじゃダメだろ。
815 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 22:04:51 ID:1W/hPtc+
>>809
タダヲもスモールジェットだよw
816 ：７７４ＲＲ：2006/09/22(金) 07:21:10 ID:/vyBJ1Iu
>>815
タダヲ
キタ━━━━━━━━━━━━(・∀・)━━━━━━━━━━━━！！！！！！
817 ：７７４ＲＲ：2006/09/22(金) 14:03:34 ID:kHePhvVH
マクヲはいるのか？
818 ：７７４ＲＲ：2006/09/22(金) 18:01:06 ID:TFKxGOEN
マクヲwww
良いネーミングだなw
819 ：７７４ＲＲ：2006/09/22(金) 22:25:08 ID:BCQhbGmw
管理者失踪でココ閉鎖ってほんと？
820 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 00:13:43 ID:M6Rbc2ZB
ひろゆきか？
821 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 00:52:18 ID:8Zi/xN5C
じゃ、もうデビヲでいいよ
822 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 12:09:20 ID:5as0Nhwu
HOSCH
823 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 17:51:28 ID:LAXG+6qZ
やっぱＪｈａだよな
824 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 20:44:53 ID:r+ET7irp
TMAX、来月あたり買うべきかフルモデルチェンジするまで待つか、悩み中。
825 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 22:07:44 ID:tMqs1ykt
買えと言えば買うのか？なら買え！！
ノーマルはおせえじにも速くない！
が弄れば巣株なんか着いて来れん！
400マルチにも引けを取らん！
周りが振り向くTMAX！
良くも悪くするもあんた次第だ！
それだけおれのの受皿はデカイ！
さあ買え！今すぐ買え！買ってしまうんだ！！
男だろ？あ？いつまでうじうじしてんだ！このうじ虫やろう！
さあ、跨れ！そしてハンコを押せ！！
そうすればこの名器はおまえのもんだ！
明日YSPで待ってるで！
826 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 22:16:15 ID:M6Rbc2ZB
ワロスw
827 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 22:19:57 ID:8Zi/xN5C
>>825
ﾃﾞﾋﾞｦ乙ｗ
828 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 23:50:24 ID:MjaNK1pv
やっぱTMAXってカッコイイよね。それなりにオールマイティに楽しいし。でも
めんどくさいじゃん？スクーターのくせに車検とかあるのってさ・・・。
とにかくどうしても欲しいってのじゃなければ人には薦めはしないけどね。
けっきょく決めるのは君しだいさ。
829 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 01:27:36 ID:v1ltjlwm

へっ？たがだかスクーターだよ、よく走る５００のスクーターだってば
ポンと買ったらどうよ？ＴＭＡＸは良いよー＾＾
830 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 05:11:05 ID:wmfjFY6H
食う寝る遊ぶ

以上、陽水でした。
831 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 10:26:34 ID:SjzHGaLu
古いなｗ
832 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 12:55:19 ID:z6FzF4Jm
最近いっつも思うんだけど、やっぱフォルツァってＴ魔のデザイン、かなーりパクッテるよな？

真正面からみるとＴ魔ソックリだから、お！ナカマ？！とか思うといつもフォルツァ。全体的にコンパクトなのも似た印象。
真正面、フロント真横からも似ているが、怪しい・・と思うのはリアのサイドからテールにかけてのライン。
シュッっとしまる感じが、ホンダのパクリ確信させる。

あんなオモチャすくーたーにパクられたのが悲しいわ・・
最近は中型の進歩がハゲしすぎてＴ魔のアドヴァンテージ狭いのはマジでハラタツ
ドーニカシロヤマハ
833 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 13:08:29 ID:v1ltjlwm



　　Ｔ　Ｍ　Ａ　Ｘ　カ　ッ　コ　イ　イ　　


　　フ　ォ　ル　ツ　ア　ダ　セ　ー　　


834 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 14:00:09 ID:z6FzF4Jm
ちょっとしたサプライズを１つ。確実な情報だが、

早くて来年３月ごろの発表になるようだが、ヤマハが完全な新コンセプトで設計した、新しいスクーターを出すらしいぞ。
元ヤマハのライダーが店主してるＹＳＰで聞いた。楽しみに待っててね～＾＾と。
マジェ・マグザム系でもない、ＴＭＡＸ系でもない、完全な新設計とのこと。
詳細は、一切教えてくれんかったが、セミオートマ機構が付くのは確か。排気量は４００？

ストップザ・フォルザ＆新型スカブ　ってことだろうな。１２５に近いフォルにもセミＡＴついて、
スマートキー当然になって、そのなか今のスクーターブームのパイオニア・ヤマハがこのまま黙ってるわけないとは思っていたが、やはり。

オレの聞いた感じでは、ＴＭＡＸ的なスポーツ性能＆先進の実用性・機能のバイクと予想する。
ホンダもＤＮ－０１を０７年市販といってたし、そろそろ新世代にジャンプアップする時代が来たと言う事だろうな。
楽しみだ
835 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 18:01:59 ID:3pc2VjND
オートマはこいつだけでおなかいっぱいだな、
来年はセカンドでツアラーかモタードでも買うよ
836 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 21:38:52 ID:v1ltjlwm
俺もスクーターはＴＭＡＸでおなかいっぱいだね、二台目はＳＳが欲しいね
837 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 21:40:55 ID:wmfjFY6H
ちょwwSS降りた組はどうなるんだwww
838 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 23:32:10 ID:v1ltjlwm

つ【ふりだしにもどる】
839 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 03:02:14 ID:n+WksnSA
業物ﾀﾝかよｗ
840 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 17:21:41 ID:kGKzO/mL
よくまぁ毎度飽きもせずにガセネタが次々浮かぶもんだ
841 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 18:01:00 ID:3lgzJvmL
ヤマハが新しいビグスクを出すのは本当。
ただ、どのへんの層を狙ってるのかは、今んとこ不明。
少なくともTMAX後継だという話は聞いてない。後継じゃないとも聞いてないが。
同時にセローと違う、フルサイズのオフ車も出る予定。

この程度の情報なら、多分全国のヤマハの店に入ってる筈。(YSPに限らず)
842 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 18:29:50 ID:kA9Cs6C7
まあインターモトのちょい前あたりにリークされるだろ。
Tmaxはナビ装着率が高いからそのあたりを考えたつくりだと嬉しいな・・。あとは収納と排気量のうｐもきぼん。
843 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 21:44:44 ID:EKm5amWo
ttp://www.suzuki.co.jp/release/d/d060925a.htm

「Ｂ－ＫＩＮＧ」量産化ですか、そうですか...
鱸がGｽﾄ出すのも時間の問題？
844 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 01:05:55 ID:PpczoZ1Q
あ～♪飲みすぎた今日はタクシーで帰ろう
845 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 04:29:40 ID:yo0m1jm3
マフラー入れるなら外国製。

カーボンサイレンサーがスタイリッシュ。
ってことで・・・
デビル
アクラ
テルミ
悩むね。
846 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 05:41:22 ID:dCQLy8x7
新しいビクスクは250だよ
そんでもってマジェCがやっと廃止になります
予定価格は60万強なんだって　ちと高すぎるよね
847 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 06:18:23 ID:mk2YeYT/
ふつうにXMAXをインジェクション化して売ればそこそこ売れると
思いますが…
848 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 07:45:43 ID:tQYwOA9C
TMAXのTって何のTなの？
849 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 08:26:11 ID:PpczoZ1Q

つ【　㌧クスのＴ　】
850 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 19:49:45 ID:EKHKUeWr
>>848
ツインじゃね？
851 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 20:12:24 ID:gWXADRAY

あの、真剣に困ったんですが・・

いたずらでシートにタバコ押しつけられて、５ミリくらいの穴が空いてしまいマスタ・・
出かけようと思ってシートみたら、なぜか？タバコのすいかけが。んん？とか思ってシート触ると、小さい穴が！！

怒りのあまり、絶叫してしまった。あ”あ”あ”あ”あ”ああーーーーーー！って

穴は小さいので、瞬間セメダインのゲル状(硬化すると硬質ラバーみたいになるの)でふさいで、マジックで黒くしようと思ってます。
こんな方法じゃ、やっぱダメですか？

怒りすぎて、頭痛がしてきた・・　助けて・・
852 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 20:16:04 ID:NJnOOlcR
とりあえず、その吸殻をもって警察署に行き、被害届けを提出。
DNAの情報を吸い上げて蓄積してもらいましょう。
853 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 20:17:57 ID:AjOVDDef
邪魔なところに停めてたんじゃないの？
そうじゃなければ、もう一度同じ状況を作り、待ち伏せしてボコれ。
それが漢ぞ。
854 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 21:24:38 ID:/B1S3wlc
因果応報
855 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 21:32:43 ID:PpczoZ1Q
>>851

ムキーッッ！！　Щ(｀ω´)Ш　　殺！殺！殺！
他人事だけどなんだか腹が立ったよ、見つけだして手足へし折って目ン玉潰して、ハンマーで指一本ずつ潰して、チンチン切り取って、
切り取ったチンチンをアナルに入れた後からケルヒャーのスチーム洗浄機を突っ込んで噴射して、そいつんちに火付けてから親類縁者皆殺しにしてやりたいよ！！！
856 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 21:53:45 ID:o8l8wvyf
>>855
おまえ、




あほか！
857 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 22:30:30 ID:2mxtSYEh
>>851
まぁ気の毒なんだけど、路駐とかしてたの？
マンション前の通路とか。そういうとこ止めてると顰蹙買うよ。
858 ：８５１：2006/09/26(火) 23:19:46 ID:gWXADRAY

別に、ヒンシュク買うような止め方してたワケじゃないです・・
穴みたとき、え？なんで？こんな一所懸命に生きてる人になんてイヂメするの？　って思いましたもん。

怒りで、有害物質がカラダに充満してガンになるような気さえするほど、腹立った。ヤヴァイ
みなさんも気をつけてね・・　今のご時世、異常にストレス感じてる人間が急増してる気がするし・・

とりあえず、セメダインのゲル状のやつあるんで、それで穴ふさぐ予定。
乾いても白くならずクリアな感じなんで、それで油性マッキーで黒くすると。こんなアイデアしか浮かばない。

あーあ、ストレスでＥＤになりそうだよ。ｗ
859 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 23:23:37 ID:21WiEvoC
>>851
ハンズとかに行ってレザーに使える補修用テープを買ってくる方が良いよ。

俺はテープで補修してまふ
860 ：７７４ＲＲ：2006/09/26(火) 23:59:26 ID:PpczoZ1Q
>>858
おまいは一つも悪くない悪いのはタバコ置いたクソヤローだ！見つけだしておまいの代わりにブチ殺してやりたひ！！
861 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 01:33:09 ID:vHn1EQlv
ホムセンで、テントやゴムボートの補修キットを買うべし
862 ：とんつ：2006/09/27(水) 09:55:52 ID:MuloUr96
シート表皮半分くらい剥がして
穴の部分に裏からシート張って
表皮戻してガンタッカーで打ち付けて
できあがり　ほい
863 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 17:35:52 ID:STDmpGZX
T魔用のシートカバーないの？
864 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 23:09:14 ID:mbBCI88a
てゆう～～～かあ～～


くまえりﾀﾞﾖ＾＾！　Ｔｍａのシート焦がされた人ってｴｴ～、な～んかギザかわいソース↓
あたしも気をつけなきゃｱｱ～～　ひどいよネッ！



とか言ってる場合か！
865 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 23:31:07 ID:HRgEwxMc
なんでヤマハは「ＭＡＸ」が好きなの？？
866 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 23:45:31 ID:f8PEDTrz
カワサキがＺを好きみたいなもんだ。
867 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 23:51:25 ID:/X9NFHZD
全メーカーがRを好きみたいなものｓ（ｒｙ
868 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 00:53:46 ID:FGQNGQ6f

ＴＭＡＸのエロカワバージョンでＰＭＡＸ
869 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 06:24:36 ID:f74m5wpe
前期型のﾊﾟﾜｰｷｯﾄってもう売ってないの？
870 ：とんつ：2006/09/28(木) 11:25:10 ID:YX3yoVyQ
P魔予約しました
871 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 13:55:08 ID:rkLFTWJr
PMAXは群馬県の前橋市にある風俗店のピンクサロン、つまりピンサロです。
872 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 14:57:31 ID:FGQNGQ6f

　んんっ！　納得　うんっ！！



　by　本田博太郎


873 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 17:02:08 ID:48XqFlJZ
通勤に25ｷﾛで平均60ｷﾛ運航で通ってます。今はﾏｼﾞｪに乗ってるけどTMAXに乗り換えようかと考えてます。
通勤の他には、買い物とかで使うくらいだけど、燃費とか考えたらどっちがいいのかな？
ちなみに今のﾏｼﾞｪはﾘｯﾀｰ22～23で走ります。
874 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 17:44:02 ID:FqcTdpLF
おぃおぃ・・・
またその質問か？
えっとさぁ、まずこのスレのログくらい読んでから質問してくれよ。
にほんご読めない三国人ならなら仕方ないけどさ。
はっきりいって燃費気にするならTMAX乗るな。そもそもどう考えても
むだだろ？　通勤と買い物目的でTMAXを買おうとするなんざ。
りゆうが解らんよ。
875 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 19:03:27 ID:zCyXJC08
>>873
燃費は街乗りで15～18くらいじゃないかな。
金銭的にきついなら遅いのを我慢してマジェでもいいんじゃない。
少し余裕があればTMAXだな。車検なんて自分でやれば大してかからんし。
876 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 20:36:55 ID:BIMywgnw
>>874,875
いやぁ、飴と鞭っていうの？
ある意味本すれより愛情こもってますよ、ここ

877 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 21:38:57 ID:p/edB7lG
キャメルカラーの香具師いないの？
878 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 22:01:27 ID:5QMYMjcD
俺、しばらくTMAXとマジェ両方所有してたが。
マジェは軽く駆動系を入れただけで、TMAXも同じく駆動系だけ。
TMAXと比べりゃ、そりゃまぁ、だが、マジェもあまり遅くは無かったな。

で、便利なのはマジェ、楽しいのはTMAX。
今はセローとTMAXだから、TMAXの方が便利マシンになっている。
879 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 22:52:41 ID:xtGzetK8
エアサス搭載でユーザー車検って方います？
880 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 23:49:33 ID:Zayq8osX
縦読みﾜﾛﾀ
881 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 00:19:43 ID:ae3l5e8t
お
ま
え
に
は
む
り
882 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 00:31:01 ID:zwdwmm9f
年
金
少
883 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 11:53:20 ID:xI3wUBki
yspのＴ－ＭＡＸ　Ｒ ってマフラーとウェイト交換してるだけ？
884 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 12:28:41 ID:+NP7I2m3
>>338

Ｒも付いてるだろ

885 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 13:22:49 ID:0+OodGHy
>>884
おちつけ！
886 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 14:26:28 ID:+NP7I2m3
>>885

（´З`;)ゞ　338‥




887 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 23:21:18 ID:p0luLbl3

今日の夜７時ごろ、江東区猿江の交差点にいた黒TMAX!

コーナーの寝かしかた、スゴカッタぞ！　ももに地面につきそうなくらい、寝てた！　スゲーな

T魔だと、怖くないのか？　オレにはできん
888 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 23:25:39 ID:fzSptQpP
そんな事をスクーターでやる勘違い野郎がいるんか…
889 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 23:39:31 ID:ziv/jslo
そんな事をスクーターで　→×
そんな事を町中の交差点で→○
890 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 23:58:58 ID:k0J96dKe
東京にいるバカって、2chを東京23区の掲示板だと思ってるフシがあるよな
891 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 00:29:06 ID:39AG8lRG
一応首都だしな
東京が中心だと思ってる奴は多いわな
金持ってるしな
>>890
なんだ？23区に仇でもあるのか！？

892 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 01:27:56 ID:27TRV4sL
人口の10分の1以上いる
その中にﾃﾞﾋﾞｦもいる
893 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 01:31:09 ID:oTJfS30C
>>887
これぞコーナリングマシーンＴＭＡＸ！　まさにＴ魔乗りの生きざま！

894 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 02:40:38 ID:69SDikTB
>>893
×生きざま
○生き恥
895 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 08:45:00 ID:VmKSIrqH
↑ポン糞ですか？
896 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 12:30:50 ID:JMM//jfg
映画

東京の中心でﾃﾞﾋﾞｦが悲鳴をあげる。

主人公
ﾃﾞﾋﾞｦ
他
897 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 13:10:26 ID:oTJfS30C
>>896

友情出演　都内ＴＭＡＸオールスターズ





たすけてぇぇ～くだぁぁさい～ぃぃ・・・・
898 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 14:57:56 ID:39AG8lRG
>>896
×悲鳴
○爆音
だろ？
899 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 16:50:33 ID:oTJfS30C
>>898
はい！





パンクしますた・・・・


900 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 23:29:13 ID:EhS6vJDG
マヂレスだが・・

ＴＭＡＸ、前々から気になるバイクだ。街でみるたびに、お！と注目してしまうオレがいる。
今まで、何度も何度も、買おうと思ったことか・・　とくに、スペシャルの色は大好きで、ヤマハのワナと知りつつも、
マジで買おうかと・・。試乗もして、やっぱスクーター離れしてると、感動する。

だが、だが、心底カッコイイとは感じていないオレに、いつも気づく。
心をグッとわしづかみにして離さない、そんな気持ちにはゼッタイになれない。スタイリングが、どうしても好きになれない・・。他にも、イロイロある・・。
今乗ってるＣＢＲ１０００は、そうではない。乗るたびに、心の奥底の情熱をかき立てられる。心をつかんで離さない何かが、強力にある。
でも、もっと気軽に、どこへでもバイクに乗りたいと思うことが多い。服装を選ぶし、自由に使える状況も限定的だから。

最新のＳＳにしか心底の情熱を感じないこんなオレを、ぐっとワシづかみにして離さない・・
そんな超絶のメガ・スポーツスクーターを、どこかのメーカーが造ってはくれないだろうか？　本当に、オレは渇望している。そんな究極理想のＡＴバイクを・・。
もう、何年になるか・・。スズキのＧストライダー出るまでは、人生が持たんだろうｗ

誰か、そんなオール・ニューの新型車でるぞ、という情報お持ちでしたら、是非教えて頂きたい。頼む。
わたしは、真剣に知りたい。もう、待ちつづけるのは、ツライ。キツイ。
今、市販されてる大型ＡＴでは、どれも十全な満足を感じない。ぶっ飛んだものを感じない以上、みな同じにしか見えないから・・。
以前、スズキが６５０ベースのそんな新型作ってるとウワサを聞いたが・・。

誰か、希望の光を、くれ。
901 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 23:52:38 ID:HEABzWrX
2012年にＣＢＲ1000がＡＴになるらすぃ・・・
しばし待て！
902 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 23:55:13 ID:oTJfS30C
>>900
テメーは電動車椅子でも乗ってろよ！！クソタコ！！






タイヤ交換しますた、みなさんにご心配かけました。今日はありがとうございました（・∀・）
903 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 00:13:57 ID:34GtOq47
キャブの旧型のキュイーーーンって独特のメカノイズ？かっこいい。
904 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 00:22:06 ID:zkQVwFbS
FMC厨が何にマジレスなんだ？？？
905 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 00:25:37 ID:gfd7gbI3
>>902
銘柄おしえれ！
906 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 00:51:03 ID:HsSRPz13
>>900
もぅぢき出るらすぃホソダの新型オートマでも買えばぁ？

>>902
ミシュランならば禿しくインプレキボリーヌ
907 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 01:13:56 ID:mqsb1phi
>>900
ttp://www.honda.co.jp/motorshow/2005/motor/conceptmodel/DN-01/index.html

ホンダのこのバイクが２007年に発売されるらしいと言う書き込みを、バイク板で見たような
気がするけど・・・・
ホントに発売されるのかなー？
908 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 01:32:12 ID:VQgGnMdh
残念！ミシュランぢゃなくてダンロップですた～（・∀・）
よくわかんないけどタイヤの選択肢少ないしダンロップでも十分じゃね？
ミシュランてハイグリップでオン・ザ・レールなんですか？滑りますか？
普段から空気圧は高めのパンパンにしているし、どのみち消耗するから、履き慣れてるやつにしますた。
タイヤ新品にすると、なんだか「ねばーっ」とした感じがして車体の応答性が遅いですね
削れてくればいい感じになるんだけど、というかＴ魔はもっと馬力があったほうが楽しいですよな～
909 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 02:08:52 ID:9rxhGbSF
お、ちょっとタイムリーだな。
06国内だけれど、今日タイヤ交換したよん。
銘柄はミシュラン パイロットスポーツSC
今日はちょっと高速乗ってタイヤに熱入れただけ。
910 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 14:31:40 ID:p/CB6Nao
ダンロップは糞
ＢＳは神
911 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 15:25:53 ID:Ogdq10Wb
ダンロップは持ちがよさそうだ



912 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 16:12:07 ID:4VwH/J62
え？　えええ～～？！

ＴＭＡＸフルカスタム、エアサス着地仕様。どどど、ど～～なの・・・これ・・まともに、走るの？
フレーム、ぼっきん！！って折れたりしないの？　これがホントの、中折れ？ｷｬｯ

盆栽としては、カッコイイかもね。

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e62141579
913 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 16:20:54 ID:RhNItbj1
これはひどい…
914 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 16:23:12 ID:Hnzi8yk/
>>912
なんでマフラー、チャンバーのカテゴリなんだ？
915 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 17:49:50 ID:jM4lO/JO
>>914
走れない、いや・・・
走らないからだろ。
916 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 19:41:48 ID:Jybf8iev
「タダでやる」と言われても、処分に困りそうだから、欲しくない。
917 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 20:08:19 ID:eEDoSoeF
スタンドなしで自立してるし....
918 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 20:26:32 ID:tW22pIrG
って言うかエアサスじゃね？
919 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 21:19:45 ID:VQgGnMdh

Ｔ魔が可哀相・・・

あ！いえ！否定はしません！エアサスとかクルマ用タイヤとかの気合い入ってる人、、
トラスクも毎月買ってるし、ガキのころ毎号たのしみにしていた雑誌
チューニングマキシマムとかヤンオトとかホリデーオートみたいなノリでＷＷＷ
クルマやバイク楽しみ方は人それぞれですよねＷＷＷバニングアンドトラッキンてまだあるのかな？
改チャリコーナーとかさＷＷＷＷ
920 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 21:25:11 ID:VQgGnMdh

そういえばヤマハＴＭＡＸの広告がかわりましたね、赤Ｔ魔から青Ｔ魔に（・∀・）

921 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 22:47:13 ID:4VwH/J62

Ｔ魔トランクにエアサスのコンプレッサー装置入れたら、トランクなんも入らんでしょ？

いや、タオルとかくらいなら入るかｗ
922 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 22:55:15 ID:Mkvj3vUP
TranScooterの9月に載ってるな>>912

しっかり走れるラグスポTMAX。と書いてあるｗ

車高調はフォルのギアスイッチを流用してあるな
923 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 01:19:01 ID:iHu2vHWC
ｼﾙﾊﾞｰのTMAXを買うぞ
924 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 01:51:20 ID:NANEAj70

買ったらどこ走るの？お披露目よろしくね（・∀・）
925 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 02:56:36 ID:UVTtRh6U
新車でシルバーは店頭在庫以外残ってないだろ
926 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 03:14:44 ID:tizKf0PS

これからグリップヒーターの季節ですね。
927 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 12:04:43 ID:NANEAj70
そーですね！
928 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 15:31:18 ID:X/OtC/lc
>>926
この前つけた、デイトナのヤツだけど安かったので。
929 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 22:31:20 ID:r9hBwV8w
某NETにあったスロットルセンサーの不具合？ってやつが最近ひどくなってきて
低速ではゴボゴボ鳴ってまともに走らんし、幹線道路の青信号スタートと
同時にエンストして死にそうになった。
930 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 22:53:42 ID:Y74Q1H2V
てゆうか、Ｔ魔のエアサス仕様、誰か買わないの？　しゃれで買ってよ！

エアサスって、乗り心地どーなの？　やっぱ、ダメダメ？

スイッチ１つで車高調整って絵づらだけはカコイイよね～　ﾌﾟｼｭｳｳッ！って
931 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 22:56:15 ID:LKUGUGnw
おまえが買えよ。
932 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 23:16:13 ID:NANEAj70
>>930
んなもん買う金あったらＲ１買うズラ
933 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 23:39:41 ID:PWJqXyr2
>>932
殿馬乙
934 ：７７４ＲＲ：2006/10/03(火) 01:44:42 ID:OlgZBli6
>929 俺の国内05も同じ。だんだん酷くなってる感じする。
信号あけでスロットルまわした瞬間スコンって落ちるときあるんで怖い。
これって完全にリコールだよな。ヤマハはトヨタと一緒でリコール隠しか？
935 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2006/10/03(火) 02:01:13 ID:Qogqx4T4
>>912
ﾃﾗｶｺｲｽ(｀･ω･´)しかし車検で死にそう。エアサスは不可。
120万はちょっと高いかな？本体45万 エアサス20万 外装20万 マフラー他20万？

デイトナの蛸メータ('03)が不調(´･ω･`)針がビンビン動くんだけど電源回りの問題かなぁ。
936 ：７７４ＲＲ：2006/10/03(火) 16:52:41 ID:B1ZKE5RI
250cc偽証登録なんですよきっとｗ
937 ：７７４ＲＲ：2006/10/03(火) 20:46:48 ID:G25pEaI6

隣県にすむオレのイトコがＧマジェ２５０に乗ってるんだが、
ウェイトローラーを１２ｇに替えてキタコ・トルクカムも入れたってんで、一昨日ちょこっと乗らせてもらったんだが・・・

メッチャ速い！　ノーマルとは全く似つかない加速にカルチャーショック！　これで２５０って反則だろって。
出だしから１１０ｋくらいまでは、鬼加速が持続。４００ネイキッドより、トータルではゼンゼン速い。
もう２年もＴｍａｘマロッシ組み乗ってる俺からしても、満足できる体感加速。
フレーム剛性もガッチガッチだし、２５０クラスの進歩はスゴイと思い知らされた。末恐ろしいわ・・

これで収納はバカスカ入るし、燃費は２２キロらしいし、図体はＴ魔よりデカイし・・
なんだかなあ・・

938 ：７７４ＲＲ：2006/10/03(火) 22:29:05 ID:lP5t9iGi
で？
939 ：７７４ＲＲ：2006/10/03(火) 22:31:31 ID:KU+vQdh0
興味ないな
940 ：７７４ＲＲ：2006/10/03(火) 23:06:40 ID:ifi22Dxe
Ｇマジェ…カッコワル過ぎ…対象外。
941 ：７７４ＲＲ：2006/10/03(火) 23:24:08 ID:+yl2nKXe
>>937
ズンズラ～♪ズンズラ～♪ズンズラデ～♪
942 ：７７４ＲＲ：2006/10/03(火) 23:28:56 ID:KMQIbMn4
どう考えても>>937はGﾏｼﾞｪｵｰﾅｰだろ。
中免しかないけど本当はTMAXが乗りたくて
乗りたくてたまらないんだね
テラカワイソスw
943 ：７７４ＲＲ：2006/10/03(火) 23:50:35 ID:Y2oNcOO1
つか速さ求めるなら400ベースにしろって思う
車検はめんどくさいかもしれんが
944 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 00:36:59 ID:qXWoqBc4
デイトナのグリップヒーター付けた方へ質問。
購入したのはショート（全長115ｍｍ）ですかね？
まぁ自分で長さ測ればいんですけどね、、。
945 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 14:13:03 ID:J9iGht2I
>>944
つけたのは125ｍｍのほう。
右側グリップの端を5ｍｍくらいカットして装着しました。
ホントは120ｍｍがベストだけど、発売してないので。
なので隙間はあきますが115ｍｍでも大丈夫じゃないかな。
946 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 15:50:57 ID:0tsFe+OH
直線の速さ云々は置いておくとして、Gマジェのあのデザインの悪さと、
前後重量バランスの悪さ、ふらふら感はどうにも成らないからなｗ
走行安定性ならスカブが圧倒的に上だし、小回りや軽快さではフォルが勝ってる。

装備などの性能面も含めてまったく魅力を感じないバイクなわけで・・・
250ccクラスでのGマジェの利点て何？って感じ。　Gマジェとマグザムは失敗作だとしか思えないｗ
947 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 16:29:28 ID:Mudtt5xt
デカイ重い＝直安性重視
ちっこい軽い＝コーナーリング重視
加速重視＝最高速伸びない＆エンジン回転数高くなる
最高速重視＝加速だるい＆エンジン回転数低くなる
って餓鬼にはわからねぇのかな？
単気筒の社会悪な排気音を考えたりしたらGマジェは想定外
TMAXですらでかすぎ！もっと小さく軽くすりゃ走り楽しめるのに
948 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 18:53:01 ID:v1PjM6Gm
ギア比は無視ですか？
949 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2006/10/04(水) 19:00:27 ID:r2Lbep8p
TMAXとMAXAMを乗り分けているオイラの立場ｗ
950 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 19:23:36 ID:PnSbb9Zr
ＰスボＳＣ、空気圧もあるだろうけれど、ちとゴツゴツ感があるなぁ。
標準タイヤより食いは良くなったのか、それとも心理面か、
今まで前輪１４インチのはずなのに、１３インチぐらいの感覚で
乗ってた感覚と、高速走行やバンク時の前輪に対する不安感は少なくなった。

でもやっぱＰパワークラスを履きたいなぁ。
951 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 22:50:40 ID:BLoHncmd
947がいい子といった
952 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 22:52:05 ID:slKSS651
>>947
それで俺はランナーに乗ってたわけだが
953 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 23:03:53 ID:ieGv76ni
今日は愛するＴＭＡＸで短いけどツーリング　雨で濡れた道が恐ろしかった
ものの滑ってもバイクの状態がわかりやすく、やはり楽しく走れるバイクです
　しかし純正のタイヤは雨に弱すぎ？
954 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 03:56:42 ID:RBUrEtDz
そりゃー、濡らしちゃｱﾊｧﾝでしょう。
955 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 16:39:21 ID:UsR8ZLMv
中途半端にキモイな
956 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 17:12:23 ID:f66S/9RJ
本人はウケてるつもりなんだよ…
957 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 18:39:19 ID:fkjf1Lbh
本当に純正は雨だめだよね。
ドライは結構グリップすんのに
958 ：わかんないんです：2006/10/05(木) 19:29:12 ID:TmcTA2Uj

わかんないんです　（＞＜）

どーしても　わかんないんです　（＞＜）

ＴＭＡＸがなんでＦＭＣしないのか　（＞＜）

もう発売から５年も経ってるのに・・　あんだけ古臭いのに・・

しかもバイク史上、もっとも急激な変化だったこの５年前なのに・・

だからフォルツァにさえ間違われちゃうんです　（＞＜）
959 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 19:51:08 ID:htjXhhjt
フォルはヤマハスクを研究してつくった
合体キメラバイクだからな。
960 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 20:09:37 ID:oey7jWW/
FMC厨を相手にしちゃいけませんっ
961 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 00:25:30 ID:o5G+9Swd
ﾃﾞﾋﾞｦなら可ｗ
962 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 00:30:21 ID:ManltOZ+
あと、タダヲとマクヲもね♪
963 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 01:01:57 ID:wxTwJ7eZ
キメラバイクｗｗｗ　たしかに、そう思えるね。
実用範囲のアシでいえば、極めてよく出来たゲタﾀだよアレは。
964 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 14:53:59 ID:dhL/VgL3
マイナーチェンジしたヤツはフロントマスクはGマジェのパクリだしなｗ
ほんとよくもまぁ次から次へとパクるよ。まるで三国人だな。
965 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 15:59:00 ID:QZvnPWac
そもそもオッサン向け通勤スクーターしか作ってなかったホンダが
ヤマハのマジェのバカ売れを見て、若者向けにシフトしたわけで。

もっと昔の事を言えば、ホンダはカブのようなステップにこだわってた頃に
ヤマハがステップスルーのスクーターを出して、足の踏ん張りがどうのこうのと
イチャモン付けて足を引っ張ろうとしたが、結局売れたのはヤマハで、
それを見てそそくさと自分とこもステップスルーにした。

更に言えば、フロントフェンダーとフロントパネルが一体のJOGを見て
「前輪がどこを向いてるか分からんから危ない」とイチャモン付けてたが
JOGがバカ売れしたもんだから、自分とこも同じデザインにした。

メットインもヤマハのボクスンを見て「原付にヘルメット入れるスペースなんかいらね」
と言いつつ、すぐにメットインタクトを出した。

ホンダってそういうメーカーよ。
966 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 18:49:15 ID:3S7R1psa
ドイツ車と日本車の関係みたいですね。
967 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 21:39:02 ID:k4qBqn5w
>>965
思わず感心してもうた
968 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 01:20:46 ID:a9FAXvNP
>>965
ころころ変わるのがホンダだな。
>>966
トヨタのまねして一緒に堕落したダイクラ？
969 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 01:38:04 ID:ZluyGyrO


おも～いでは～♪　いつの日も～　あめ～♪

970 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 01:40:50 ID:ZluyGyrO
あ、「キメラバイク」の意味がわかんね、どんなバイクなのだ？
971 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 01:48:19 ID:rtH44gje
上半身がロバで下半身がシマウマみたいなバイク
972 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 02:23:10 ID:ZluyGyrO
>>971
　㌧ｸｽ

973 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 04:43:57 ID:Q4RafRzj
ちょwwそれでわかったのかwww
オレもキメラの意味が解らん。
974 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 09:20:07 ID:u1Sj/2Gg
ぐぐってみた。
「キメラとは、もともとギリシャ神話に出てくる怪獣で頭がライオン、体が山羊、しっぽが蛇というものです」らしい
車でいうシルエイティみたいなもんか
参考画像http://www.yuretz.ru/data/471/8444.jpg
975 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 12:25:42 ID:2rS2OLTB
キメラ＝合体生物。
今風にいえば、ＤＮＡ操作で人工的に生み出された、完全無欠の超・最強美女みたいなもんだ。

だが、ＴＭＡＸこそキメラのベースになる資格あるだろ。
あの性能に、デザイン・コンセプトに、もっとＧＴ的な性能や、トランクなどの実用性がキメラされれば、夢の究極マシンが生み出せるわ！
今はそこまでの領域に達してないから、時代的にももはや、オートマチック･スーパースポーツの肩書きに見合ってない。
最後のあと１歩・・が足りないんだ。シビアなレベルで完成度を競っているからこそ、それがあるとないでは、大違い。
976 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 13:26:07 ID:ecSFZrLB
>>971 のセンスに嫉妬。
>>972 の適当さに嫉妬。
>>973 の普通さに嫉妬。
977 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 13:43:52 ID:ecSFZrLB
キメラ…俺は普通にｺﾝﾅの浮かんだ。
↓１９番のﾔﾂ

ttp://www.treasureshop.org/draqueBC.htm#4

こんなのしか見つけられなくてｽﾏｿ
978 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 13:57:01 ID:ZluyGyrO
ようするにあれだろ、普段はロバのようにまったりのほほんとしているが
下半身は野性のシマウマのように凄まじい脚力と絶倫パワーを持つ。
只野仁みたいなもんだろ
979 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 14:13:05 ID:APm2dclI
下半身だけに縞模様のあるロバだろう。
そんなもんを目指すFMC厨は、本当に終わってるとしか。
980 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 14:21:21 ID:ZluyGyrO
>>979
わかった！インターカラーのことだな！シマシマだからな！
981 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 23:49:48 ID:Lt6LOQK7
>974
揚げ足鳥ですまないが
これもキメラの一例かと。

ちなみにＳ１５ベースな。

ttp://www.mitsuoka-motor.com/lineup/leseyde/index.html

十数年前にはＳ１３ベースのがあって
４日で完売だったとか。
982 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 00:37:13 ID:jqVGk4U3

今日も一日たのしく走ってきますた、また明日も何処かの道で逢いましょう。

すべてのＴＭＡＸ乗り達



983 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 01:43:23 ID:AO9RzwfN
>>981
日本語でおｋ
984 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 13:49:29 ID:6yINviUu
>>981
キメラって点ならシルエイティでいいんじゃないの？
985 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 19:36:20 ID:xnzY2dC8
T-MAXにリモコンつけてくれーーー
986 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 19:48:16 ID:Eduj5vqR
リモコンでもラジコンでもロリコンでも好きなもん付けろよ
987 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 20:35:06 ID:LtgifWLY
Ｔ－ＭＡＸ、ＡＮＡのスカイツーリングＯＫだよ！

来年使って、でっ海道でも行って下さい。
988 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 10:24:33 ID:jVXVHeAE
>>987
穴なんて死んでも使わね～よ！

と叫ぶわしはフリューゲルス事件を知っているＪリーグサポ
989 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 12:40:15 ID:EqGWWP/m
>>988
そんな事みんなしってるよ！
粘着なんだね。可哀想に・・・
990 ：偽者 ◆0UT8wa69kg ：2006/10/09(月) 19:55:45 ID:VVcwcJd3
次スレどうしましょ？
991 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 20:13:29 ID:ZkEq/ytn
先告知

>>990乙！
992 ：偽者 ◆0UT8wa69kg ：2006/10/09(月) 20:32:54 ID:VVcwcJd3
>>991
毎度毎度、芸のないスレタイでスマヌ

次スレ
YAMAHA TMAX500
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160393110/l50
993 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 20:44:56 ID:ZkEq/ytn
T
994 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 20:45:49 ID:ZkEq/ytn
M
995 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 20:46:38 ID:ZkEq/ytn
A
996 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 20:47:29 ID:ZkEq/ytn
X
997 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 20:48:29 ID:ZkEq/ytn
デ
998 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 20:49:21 ID:ZkEq/ytn
ビ
999 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 20:50:19 ID:ZkEq/ytn
オ
1000 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 20:51:16 ID:ZkEq/ytn
完
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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