Kawasaki 250TR Part14
燃費は25～30km/L 、最高速度は130km/h程度。
ハンドルロックはすぐ慣れる、始動にチョークはあたりまえ。
カワサキ250TR
http://www.kawasaki-motors.com/model/250tr/
＜前スレ＞
Kawasaki 250TR Part13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143692234/
ハンドルロックはすぐ慣れる、始動にチョークはあたりまえ。
カワサキ250TR
http://www.kawasaki-motors.com/model/250tr/
＜前スレ＞
Kawasaki 250TR Part13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143692234/
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＜過去スレ＞
カワサキ ２５０ＴＲ！！ってどーなのよ！？
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0406/09/1031061106.html
Kawasaki 250TR Part3
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0406/09/1053501048.html
250TR Part4
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0406/09/1068672106.html
Kawasaki 250TR Part5
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0406/09/1082389444.html
Kawasaki 250TR Part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084438045/
Kawasaki 250TR Part7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096645776/
Kawasaki 250TR Part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103257763/
Kawasaki 250TR Part9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114439504/
Kawasaki 250TR Part10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123512220/
Kawasaki 250TR Part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130118956/
Kawasaki 250TR Part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1136651965/
カワサキ ２５０ＴＲ！！ってどーなのよ！？
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0406/09/1031061106.html
Kawasaki 250TR Part3
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0406/09/1053501048.html
250TR Part4
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0406/09/1068672106.html
Kawasaki 250TR Part5
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0406/09/1082389444.html
Kawasaki 250TR Part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084438045/
Kawasaki 250TR Part7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096645776/
Kawasaki 250TR Part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103257763/
Kawasaki 250TR Part9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114439504/
Kawasaki 250TR Part10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123512220/
Kawasaki 250TR Part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130118956/
Kawasaki 250TR Part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1136651965/
とりあえず、緊急処置で立てますた。
次スレ立ってないのに埋めるのｲｸﾅｲ
次スレ立ってないのに埋めるのｲｸﾅｲ
１乙であります！
おまいら…
梅ていいか考えようぜｗ
おまいら…
梅ていいか考えようぜｗ
1ﾏｼﾞで乙
このスレは空気読めない香具師大杉ｗ
このスレは空気読めない香具師大杉ｗ
>>987
ビームスSS300つけてるよ、重低音になるが音も大きめ
80キロぐらいで走行すると自分がうるさく感じる
バッフルを付けると若干小さくなるけど音が高くなるのが気に入らなくて
市販のサイレンサーを加工して入れてある
バッフルを外した状態のほうが低速での力があるように感じる
燃費はノーマルと変わらない
参考になったかな？
ビームスSS300つけてるよ、重低音になるが音も大きめ
80キロぐらいで走行すると自分がうるさく感じる
バッフルを付けると若干小さくなるけど音が高くなるのが気に入らなくて
市販のサイレンサーを加工して入れてある
バッフルを外した状態のほうが低速での力があるように感じる
燃費はノーマルと変わらない
参考になったかな？
話題がループしちゃうからテンプレ考えようぜ
って、本当はスレが14になってからやることじゃないが・・・
競合車種と比較してどうよ？
最高速、乗りやすさ、壊れないか（カワだからｗ）
乗る時どうしてるよ？
メットは何が似合うか、どんな格好で乗るか
カスタムするときどうよ？
マフラー、タイヤ、ハンドルは何がいいか
このスレの話題なんてこれで7割だろｗ答え考えようぜ
って、本当はスレが14になってからやることじゃないが・・・
競合車種と比較してどうよ？
最高速、乗りやすさ、壊れないか（カワだからｗ）
乗る時どうしてるよ？
メットは何が似合うか、どんな格好で乗るか
カスタムするときどうよ？
マフラー、タイヤ、ハンドルは何がいいか
このスレの話題なんてこれで7割だろｗ答え考えようぜ
まだ慣らし中なので最高速トライはやってません（六甲山で数回走行したのみ）
マフラーはスリップオンのトライアンフに交換しただけで後はノーマル
空冷なのか川崎重工製なのかしらないけど冷却フィン辺りか臭う。
メットはストリートのヘルメットに５点止めのバイザーつけてます。
格好は教習所と同じで乗り方も教習走りです。
現状はこんなもんです。
マフラーはスリップオンのトライアンフに交換しただけで後はノーマル
空冷なのか川崎重工製なのかしらないけど冷却フィン辺りか臭う。
メットはストリートのヘルメットに５点止めのバイザーつけてます。
格好は教習所と同じで乗り方も教習走りです。
現状はこんなもんです。
新テンプレに
修正よろ
長所
飽きのこないデザイン、燃費はいいほう、オフロードも可能、車体が小さく扱いやすい
短所
遅い、アイドリングが弱い
すぐ錆びる、ワイドハンドルはすり抜けしにくく疲れる、
シートは固く尻が痛くなる、ブロックタイヤは滑る
プラスチックフェンダーが安っぽい、タンクが小さく給油回数が多くなる、
トーレル車という微妙なポジション
修正よろ
長所
飽きのこないデザイン、燃費はいいほう、オフロードも可能、車体が小さく扱いやすい
短所
遅い、アイドリングが弱い
すぐ錆びる、ワイドハンドルはすり抜けしにくく疲れる、
シートは固く尻が痛くなる、ブロックタイヤは滑る
プラスチックフェンダーが安っぽい、タンクが小さく給油回数が多くなる、
トーレル車という微妙なポジション
テンプレに、というから突っ込むけどトレールな
あと、これから買うって人が興味あるのは
同エンジンのエストとどこが違うの？ってことだろうな
値段が全然違う分のしわ寄せは何かな
あと、これから買うって人が興味あるのは
同エンジンのエストとどこが違うの？ってことだろうな
値段が全然違う分のしわ寄せは何かな
12 ：７７４TＲ：2006/07/02(日) 11:19:02 ID:t/0YXSTt
6月に注文したバイクブロスの通販のnitroheadsのｼｰﾄとﾏﾌﾗｰまだ届かない
そうこうしてるうちになんかセールが始まってやがる
なんか納得いかねー
そうこうしてるうちになんかセールが始まってやがる
なんか納得いかねー
>1
スレ立て乙
>9
あの糞コテが空気読めてないのは今に始まったことじゃねーだろｗ
>12
届いて装着したらインプレよろすこ！
スレ立て乙
>9
あの糞コテが空気読めてないのは今に始まったことじゃねーだろｗ
>12
届いて装着したらインプレよろすこ！
ある程度のループは仕方なんじゃね？
過去スレ全部見るのはキツイ、俺も全部は見てないしｗ
ループしながらﾏﾀｰﾘ行こうぜ、ループ無しじゃすぐ落ちそうだｗ
過去スレ全部見るのはキツイ、俺も全部は見てないしｗ
ループしながらﾏﾀｰﾘ行こうぜ、ループ無しじゃすぐ落ちそうだｗ
でもテンプレは考えた方がいいな
【慣れるまではタイヤに気を付けよう】ってのは絶対入れてくれ！
俺もズッコケ連合の一員だｗ
今までの感覚で逝ったらｺｹちまうよ？
【慣れるまではタイヤに気を付けよう】ってのは絶対入れてくれ！
俺もズッコケ連合の一員だｗ
今までの感覚で逝ったらｺｹちまうよ？
ＴＲのミーティングとかあったあら教えてほしいんだけど
ないでしょうか？
ないでしょうか？
250TRの個人サイトで色々やってるみたいだよ。検索したら出てくる
でも馴れ合い感が強いだろうから、そのヘンは覚悟が必要かもね
でも馴れ合い感が強いだろうから、そのヘンは覚悟が必要かもね
19 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 19:58:50 ID:Sy9urjAk
新車最安どこでいくら？？？
>>11
多分、ボルトとか細かい部品の部分だろうな、値段のしわ寄せ
今日、まだ2ヶ月しか乗ってない自分のTRの、マフラー止めてるボルトが一本、壮絶に錆びてて驚いた
まあ雨の日も通勤で毎日乗って、仕事中は雨ざらしなんで錆びても不思議じゃないんだが、
他の部分にはまだあんまりサビ出て無いから余計ビックリしたよ
多分、ボルトとか細かい部品の部分だろうな、値段のしわ寄せ
今日、まだ2ヶ月しか乗ってない自分のTRの、マフラー止めてるボルトが一本、壮絶に錆びてて驚いた
まあ雨の日も通勤で毎日乗って、仕事中は雨ざらしなんで錆びても不思議じゃないんだが、
他の部分にはまだあんまりサビ出て無いから余計ビックリしたよ
21 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 21:08:10 ID:QZ82oECK
このスレ初めて来たんだが
やっぱ新車で買うべきかな
2年保証ってのはデカイですか？
やっぱ新車で買うべきかな
2年保証ってのはデカイですか？
22 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 21:31:37 ID:/cOxbMap
250TRってＣＲキャブとかＦＣＲつけて高速化したら
どれぐらいになりますかねー？
１７０は出るようになったらいいな。
どれぐらいになりますかねー？
１７０は出るようになったらいいな。
キャブで最高速って変わるのか？
まあ多少は変わるのかもしれないけど、主に加速が速くなるだけじゃないの？
まあ多少は変わるのかもしれないけど、主に加速が速くなるだけじゃないの？
170はまずない。TRではｷｬﾌﾞ換えてないが、違うﾊﾞｲｸでｷｬﾌﾞ換えたら最高速もﾚｽﾎﾟﾝｽもあがた。ゆえにｷｬﾌﾞは魅力的だが高い。
そもそも２５０ＴＲはかっ飛ばすバイクではないと思うが・・・
それより未舗装路とか林道へ突っ込む方がまだ向いてそうな気がします。
それより未舗装路とか林道へ突っ込む方がまだ向いてそうな気がします。
26 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 22:00:29 ID:/cOxbMap
でて１６０なのかなー？
外見そんなに変わってないのに速さだけは明らかに違う！！
っていう奴にしたい。
タイヤをオンロードにしてキャブレター変えてギヤ比を変えればよくならんかなー。
でないか。１７０は・・・
外見そんなに変わってないのに速さだけは明らかに違う！！
っていう奴にしたい。
タイヤをオンロードにしてキャブレター変えてギヤ比を変えればよくならんかなー。
でないか。１７０は・・・
160も無理。
別のバイク買え。
別のバイク買え。
>>27
その通りですね、初心者でも乗り易い街乗りバイクとして設計しているバイクですから。
それとカスタムをして個性を出して楽しむバイクでもある。
飛ばしたいのならネイキッドかスーパースポーツがお勧め。
その通りですね、初心者でも乗り易い街乗りバイクとして設計しているバイクですから。
それとカスタムをして個性を出して楽しむバイクでもある。
飛ばしたいのならネイキッドかスーパースポーツがお勧め。
29 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 22:13:37 ID:/cOxbMap
そんな・・１６０も無理なんて・・
こうなればあれをつけようあれを・・・・
ナイトロオキサイドシステムを！！ははははー。
こうなればあれをつけようあれを・・・・
ナイトロオキサイドシステムを！！ははははー。
ＴＲでそれだけのスピードを出そうと思ったらエンジンを乗せかえるしかないんじゃない？
例えばＺＺＲ２５０とか川崎製クォータークラスのマルチエンジンなんかで・・・
例えばＺＺＲ２５０とか川崎製クォータークラスのマルチエンジンなんかで・・・
クーラーつけてボアうｐしてギア日かえてキャブかえれば
170でるんじゃね？
出てもだからどーしたってかんじだが
170でるんじゃね？
出てもだからどーしたってかんじだが
でてもど～したって感じもあるけどタイヤは車体がもたない気がする
確か飛ばすバイクではないけどｽﾛｯﾄﾙﾚｽﾎﾟﾝｽは良い方が楽しいから
CRｷｬﾌﾞは魅力だな、高いし、腐暑ってのもﾏﾝﾄﾞｸｻｲし中々換えれないけど…
林道はｽﾄﾚｽたまりまくりだろｗ
山はﾋﾟｰｷｰなｴﾝｼﾞﾝじゃないと無理だよ、腹も低いし…
俺的にはSR的な楽しみ方がTRに１番合ってると思うな
速く弄ったﾛﾝｸﾞｽﾄﾛｰｸｼﾝｸﾞﾙってマルチより遅いけどホント楽しくて気持ちいいよ
CRｷｬﾌﾞは魅力だな、高いし、腐暑ってのもﾏﾝﾄﾞｸｻｲし中々換えれないけど…
林道はｽﾄﾚｽたまりまくりだろｗ
山はﾋﾟｰｷｰなｴﾝｼﾞﾝじゃないと無理だよ、腹も低いし…
俺的にはSR的な楽しみ方がTRに１番合ってると思うな
速く弄ったﾛﾝｸﾞｽﾄﾛｰｸｼﾝｸﾞﾙってマルチより遅いけどホント楽しくて気持ちいいよ
街乗り＆田舎道マターリ走行＆細い未舗装路＆道路工事中の未舗装路にはぴったり
ちょっとした砂利道もへっちゃらだし遊び心満点バイクと思います。
ちょっとした砂利道もへっちゃらだし遊び心満点バイクと思います。
TRで戦後10年ぐらいの日本を走りたいと、いつも思う
>34
コテ外してくんない？
ただでさえ押し付けがましいレスばっかで目障りなのに
コテまで着いてカナリうざいから
>3
>4
>5
>9
>13
あたり読みなおしてくれよ
ここはお前の日記帳じゃねえんだAA(ry
コテ外してくんない？
ただでさえ押し付けがましいレスばっかで目障りなのに
コテまで着いてカナリうざいから
>3
>4
>5
>9
>13
あたり読みなおしてくれよ
ここはお前の日記帳じゃねえんだAA(ry
漏れもテンプレ案を思いついた
Q 250TRでツーリングはどうですか？
A まず積載が致命的です。キャリア、リアBOX、サイドバッグ等を必ず購入してください
高速もキツイです。巡航限界は105Km程度です
さらに平地ならともかく、上り坂では軽トラに煽られます
中央関越東北方面はお気をつけください
軽量なので横風の影響もモロに受けます
最後に一番致命的なのはタンク容量が７Lなので
実質150Km程度で給油しなければ怖いことでしょうか？
マスツーに行くときは相手のことなど考えず片っ端からガススタに入ってください
長いかｗ
Q 250TRでツーリングはどうですか？
A まず積載が致命的です。キャリア、リアBOX、サイドバッグ等を必ず購入してください
高速もキツイです。巡航限界は105Km程度です
さらに平地ならともかく、上り坂では軽トラに煽られます
中央関越東北方面はお気をつけください
軽量なので横風の影響もモロに受けます
最後に一番致命的なのはタンク容量が７Lなので
実質150Km程度で給油しなければ怖いことでしょうか？
マスツーに行くときは相手のことなど考えず片っ端からガススタに入ってください
長いかｗ
中々いい感じだな！
でも…
そんなの見たら誰も買わないぞｗ
もーちょいﾎﾟｼﾞﾃｨﾌﾞに書いて仲間を増やそうぜｗ
でも…
そんなの見たら誰も買わないぞｗ
もーちょいﾎﾟｼﾞﾃｨﾌﾞに書いて仲間を増やそうぜｗ
国1バイパスでぬふわが限界だったなぁ。
その先は出るんだろうけどもうエンジン音がやばそうだった。
という訳で最近は4輪に煽られるとすぐ譲るようになった。
その先は出るんだろうけどもうエンジン音がやばそうだった。
という訳で最近は4輪に煽られるとすぐ譲るようになった。
40 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 00:39:41 ID:VYXgV57H
ぬふわ？
>40
キーボードをよく見よう
キーボードをよく見よう
42 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 01:14:09 ID:VYXgV57H
>41
携帯厨なんだよorz
携帯厨なんだよorz
>>42
携帯ならあかわ？かな？
携帯ならあかわ？かな？
【テンプレ】
１・ブロックタイヤは滑りやすいから慣れるまでは気を付けよう
２・タンクが小さいから、こまめに給油
３・高速は気合いでカバー汁！
４・積載が致命的。キャリア、リアBOX、サイドバッグ等を購入すれば幸せになるかも？
５・ハンドル、フェンダー、尻が痛くなるシート、嫌なら換えちまえｗ
質問は自分で調べてから、どーしても聞きたい時だけしましょう。
こんな感じでどうよ？
１・ブロックタイヤは滑りやすいから慣れるまでは気を付けよう
２・タンクが小さいから、こまめに給油
３・高速は気合いでカバー汁！
４・積載が致命的。キャリア、リアBOX、サイドバッグ等を購入すれば幸せになるかも？
５・ハンドル、フェンダー、尻が痛くなるシート、嫌なら換えちまえｗ
質問は自分で調べてから、どーしても聞きたい時だけしましょう。
こんな感じでどうよ？
45 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 09:45:47 ID:YymXbrOL
>6
インプレまじありがとう！！
スパトラよりも音大きめ？
インプレまじありがとう！！
スパトラよりも音大きめ？
修正
【テンプレ】
１・ブロックタイヤは滑りやすいから慣れるまでは気を付けよう
２・タンクが小さいから、こまめに給油
３・高速は気合いでカバー汁！
４・積載が致命的。キャリア、リアBOX、サイドバッグ等を購入すれば幸せになるかも？
５・幅広ハンドル、安っぽいフェンダー、尻が痛くなるシート、嫌なら換えちまえｗ
質問は自分で調べてから、どーしても聞きたい時だけしましょう。
皆も修正＋付け足しﾖﾛｼｺ
【テンプレ】
１・ブロックタイヤは滑りやすいから慣れるまでは気を付けよう
２・タンクが小さいから、こまめに給油
３・高速は気合いでカバー汁！
４・積載が致命的。キャリア、リアBOX、サイドバッグ等を購入すれば幸せになるかも？
５・幅広ハンドル、安っぽいフェンダー、尻が痛くなるシート、嫌なら換えちまえｗ
質問は自分で調べてから、どーしても聞きたい時だけしましょう。
皆も修正＋付け足しﾖﾛｼｺ
>>47
修正されてねぇよｗ
修正されてねぇよｗ
純正タイヤは溝きり道路でこけそうになる、非常にグリップが悪い、換えるならＴＴ１００が人気（○○円～）とか
タンクは７Ｌで１５０ｋｍくらいはしるとか
最高速は時速１００とか１１０ｋｍで頭打ちとか
エストレヤパーツは何々流用できますとか
数値とか具体的な事象大事なんだよ。
積載なんてどうでもいいよ。頭悪いなー
タンクは７Ｌで１５０ｋｍくらいはしるとか
最高速は時速１００とか１１０ｋｍで頭打ちとか
エストレヤパーツは何々流用できますとか
数値とか具体的な事象大事なんだよ。
積載なんてどうでもいいよ。頭悪いなー
ＴＲのよいところはＳＲよりもホイールベースが長いところです。
・ＳＲ 1410mm
・ＴＲ 1420mm
さらにＴＲの良いところはロングストロークなことです。（ボア×ストローク）
・ＳＲ 87.0×67.2
・ＴＲ 66.0×73.0
これも追加で。
・ＳＲ 1410mm
・ＴＲ 1420mm
さらにＴＲの良いところはロングストロークなことです。（ボア×ストローク）
・ＳＲ 87.0×67.2
・ＴＲ 66.0×73.0
これも追加で。
【テンプレ】
〇・カムチェーンは対策済み
〇・ブロックタイヤは滑りやすいから慣れるまでは気を付けよう
人気のタイヤはTT100GP（誰か詳しく頼む）
〇・タンクは７㍑、150㎞ぐらいで給油しないと不安
〇・ヘルメットはジェットが定番！フルフェも中々！
〇・積載はキャリア、リアBOX、サイドバッグ等を購入すればいい
〇エストレヤパーツは何々が流用出来る（誰か詳しく頼む）
質問は自分で調べてから、どーしても聞きたい時だけしましょう。
俺なんでこんなに必死なんだろｗ
〇・カムチェーンは対策済み
〇・ブロックタイヤは滑りやすいから慣れるまでは気を付けよう
人気のタイヤはTT100GP（誰か詳しく頼む）
〇・タンクは７㍑、150㎞ぐらいで給油しないと不安
〇・ヘルメットはジェットが定番！フルフェも中々！
〇・積載はキャリア、リアBOX、サイドバッグ等を購入すればいい
〇エストレヤパーツは何々が流用出来る（誰か詳しく頼む）
質問は自分で調べてから、どーしても聞きたい時だけしましょう。
俺なんでこんなに必死なんだろｗ
【テンプレ２】
〇・ＴＲのよいところはＳＲよりもホイールベースが長いところです。
・ＳＲ 1410mm
・ＴＲ 1420mm
〇・さらにＴＲの良いところはロングストロークなことです。（ボア×ストローク）
・ＳＲ 87.0×67.2
・ＴＲ 66.0×73.0
追加頼む
〇・ＴＲのよいところはＳＲよりもホイールベースが長いところです。
・ＳＲ 1410mm
・ＴＲ 1420mm
〇・さらにＴＲの良いところはロングストロークなことです。（ボア×ストローク）
・ＳＲ 87.0×67.2
・ＴＲ 66.0×73.0
追加頼む
54 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 14:53:16 ID:EOS11rQl
やっぱりみんなもマフラー止めてる金具が錆びるですねｗ
俺も錆びたｗ駐車場に止めてあるＴＲ見ても大概あそこだけ錆びてるもんなｗ
テンプレに付け加えといて下さい。
モリブデングリス塗っときゃーいいんですか？
あとＷ6のフロントフェンダーって流用出来ますか？エストのは出来るんだよね？
俺も錆びたｗ駐車場に止めてあるＴＲ見ても大概あそこだけ錆びてるもんなｗ
テンプレに付け加えといて下さい。
モリブデングリス塗っときゃーいいんですか？
あとＷ6のフロントフェンダーって流用出来ますか？エストのは出来るんだよね？
エストのハンドルは流用できたっけか？
あと、エリミ250のカウルは左右についてはエリミ用の金具でぽん付けできる。
あとはホーンの位置を移動させて、下の金具をステーで固定すればおｋ。
あと、エリミ250のカウルは左右についてはエリミ用の金具でぽん付けできる。
あとはホーンの位置を移動させて、下の金具をステーで固定すればおｋ。
じゃあ１ＩＤひとつだけテンプレに入れたい事挙げてくってのはどーよ？
>50
積載どーでもよくねえだろｗｗｗ自分の意見が絶対って思いすぎｗｗｗ
>50
積載どーでもよくねえだろｗｗｗ自分の意見が絶対って思いすぎｗｗｗ
>>50
最高速、俺は純正メーター読みで130いったよ
最高速、俺は純正メーター読みで130いったよ
【テンプレ２】
〇・マフラーの金具とﾎﾞﾙﾄ等がすぐサビる、対応策は（何が１番いいかな？）
〇・ＴＲのよいところはＳＲよりもホイールベースが長いところです。
・ＳＲ 1410mm
・ＴＲ 1420mm
〇・さらにＴＲの良いところはロングストロークなことです。（ボア×ストローク）
・ＳＲ 87.0×67.2
・ＴＲ 66.0×73.0
>>55
ホントにいい人だな
色々考えて得た知識をそんな簡単に教えていいのかな？
俺も空気が嫁なくなってきたorz
〇・マフラーの金具とﾎﾞﾙﾄ等がすぐサビる、対応策は（何が１番いいかな？）
〇・ＴＲのよいところはＳＲよりもホイールベースが長いところです。
・ＳＲ 1410mm
・ＴＲ 1420mm
〇・さらにＴＲの良いところはロングストロークなことです。（ボア×ストローク）
・ＳＲ 87.0×67.2
・ＴＲ 66.0×73.0
>>55
ホントにいい人だな
色々考えて得た知識をそんな簡単に教えていいのかな？
俺も空気が嫁なくなってきたorz
>>54
ｆフェンダーはｗ６のが流用おｋ
エストは径がちがうだろが
>>52
エスト流用は大きいパーツで
タンク・センスタ・エキパイ
そんなもんか？
細かいのやハンドルとかは
エストじゃなくても流用できるだろが
ｆフェンダーはｗ６のが流用おｋ
エストは径がちがうだろが
>>52
エスト流用は大きいパーツで
タンク・センスタ・エキパイ
そんなもんか？
細かいのやハンドルとかは
エストじゃなくても流用できるだろが
【テンプレ】
〇・カムチェーンは対策済み
〇・純正タイヤは滑りやすいから慣れるまでは気を付けよう
〇・タンクは７㍑、150㎞ぐらいで給油しないと不安
〇・ヘルメットはジェットが定番！フルフェも中々！
〇・積載はキャリア、リアBOX、サイドバッグ等を購入すればいい
〇・タンク、センスタ、エキパイ等はエストレヤ純正パーツ流用可能
質問は自分で調べてから、どーしても聞きたい時だけしましょう。
〇・カムチェーンは対策済み
〇・純正タイヤは滑りやすいから慣れるまでは気を付けよう
〇・タンクは７㍑、150㎞ぐらいで給油しないと不安
〇・ヘルメットはジェットが定番！フルフェも中々！
〇・積載はキャリア、リアBOX、サイドバッグ等を購入すればいい
〇・タンク、センスタ、エキパイ等はエストレヤ純正パーツ流用可能
質問は自分で調べてから、どーしても聞きたい時だけしましょう。
キャブのセッティングしないと、性能落ちるでしょ。マフラー交換。
今までの点プレ話しで気付いたこと
ここの住人で過去スレをある程度読んでる人は
１０人いるかいないかな気がする。
残りは教えて厨か通りすがりのループカキコ
ここの住人で過去スレをある程度読んでる人は
１０人いるかいないかな気がする。
残りは教えて厨か通りすがりのループカキコ
65 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 14:36:56 ID:4JQRj15R
>>63-64
じゃあお前らが書けば(´･ω･｀)
じゃあお前らが書けば(´･ω･｀)
↑いあ、もう書いてんだが・・・
>>66
以下の追加頼む
〇・純正タイヤはスリップサイン云々以前に山が無くなると危険、早めに交換しましょう。
〇・パッシング、ハザード、タコメータは付いてません。
〇・Fフォークのインナーチューブ径は37パイ
〇・ヘッドライトステーはメーターステーとの共用なので交換の際には気をつけましょう。
以下の追加頼む
〇・純正タイヤはスリップサイン云々以前に山が無くなると危険、早めに交換しましょう。
〇・パッシング、ハザード、タコメータは付いてません。
〇・Fフォークのインナーチューブ径は37パイ
〇・ヘッドライトステーはメーターステーとの共用なので交換の際には気をつけましょう。
俺のほうが詳しいんだぜ。でも面倒だから答えないぜ！
ああそうですかそうですか。。。
ああそうですかそうですか。。。
まあまあ、同じバイクの話で何年もやってるんだから、ループもするさ。
古参はそのあたり大目に見なくちゃダメだよ。TRらしくﾏﾀｰﾘしようよ。
古参はそのあたり大目に見なくちゃダメだよ。TRらしくﾏﾀｰﾘしようよ。
>>52を中心にテンプレ完成させたら
すべて解決みんなでがんばりましょう。
すべて解決みんなでがんばりましょう。
俺はpart10位からの新参
しかし今から過去スレ嫁って言われてもpart13を飛ばし読みが限界
だっておまいら何万レスも読む気になるか？
テンプレを購入前編とかノーマル編とかカスタム編とか走り編とかに分けたらまとめ易いよーなきがするぜ～
しかし今から過去スレ嫁って言われてもpart13を飛ばし読みが限界
だっておまいら何万レスも読む気になるか？
テンプレを購入前編とかノーマル編とかカスタム編とか走り編とかに分けたらまとめ易いよーなきがするぜ～
ぜんぜんテンプレっぽくないよ・・・
>1に貼るテンプレとしては>60みたいなのでいいが
>2-5くらいに>71の言ってるテンプレ（>37みたいなの）を貼ってもいいんでは？
それによって書き込み減って落ちるﾝｼﾞｬﾏｲｶっつー疑念もわからんでもないが。
>2-5くらいに>71の言ってるテンプレ（>37みたいなの）を貼ってもいいんでは？
それによって書き込み減って落ちるﾝｼﾞｬﾏｲｶっつー疑念もわからんでもないが。
慣らし中（６００ｋｍ強）なのですがエンジンオイルの色が早くもどす黒くなってきました。
１ヶ月点検まで放置しようか替えた方がいいのか悩んでおります。
１ヶ月点検まで放置しようか替えた方がいいのか悩んでおります。
すぐかえるべき
はじめは
３００ｋｍ
３００ｋｍ
３００ｋｍ
ってなかんじでオイル交換したほうがいいと思う。
バリがはがれて、くずがでやすいから。
はじめは
３００ｋｍ
３００ｋｍ
３００ｋｍ
ってなかんじでオイル交換したほうがいいと思う。
バリがはがれて、くずがでやすいから。
ありがとうございます、雨が降らない日に即刻一回替えてみてから一ヶ月点検で再度
替えて貰います。
替えて貰います。
燃費は25～30km/L 、最高速度は130km/h程度。
ハンドルロックはすぐ慣れる、始動にチョークはあたりまえ。
Fフォークのインナーチューブ径は37パイ
タンク、センスタ、エキパイ等はエストレヤ純正パーツ流用可能
ホイールベース＆ボアストローク
SR400 1410mm 87.0×67.2
250TR 1420mm 66.0×73.0
ハンドルロックはすぐ慣れる、始動にチョークはあたりまえ。
Fフォークのインナーチューブ径は37パイ
タンク、センスタ、エキパイ等はエストレヤ純正パーツ流用可能
ホイールベース＆ボアストローク
SR400 1410mm 87.0×67.2
250TR 1420mm 66.0×73.0
ホイルベースはともかく
ボアストロークは排気量が同じバイクと比較した方が良くないか？
ボアストロークは排気量が同じバイクと比較した方が良くないか？
テンプレにしてまでボアストロークを聞きたい奴いるか？
今までそんな質問なかったよな。
「ロングストロークで他車種より低速で粘るエンジン」
くらいでいいんじゃ。
今までそんな質問なかったよな。
「ロングストロークで他車種より低速で粘るエンジン」
くらいでいいんじゃ。
燃費は25～30km/L 、最高速度は130km/h程度
ハンドルロックはすぐ慣れる、始動にチョークはあたりまえ
Fフォークのインナーチューブ径は37パイ
タンク、センスタ、エキパイ等はエストレヤ純正パーツ流用可能
フロントフェンダーのみＷ650から流用可能
これでどーだー
フェンダーはＴＲの最優先カスタムぽいんつなんで入れてほしい
ハンドルロックはすぐ慣れる、始動にチョークはあたりまえ
Fフォークのインナーチューブ径は37パイ
タンク、センスタ、エキパイ等はエストレヤ純正パーツ流用可能
フロントフェンダーのみＷ650から流用可能
これでどーだー
フェンダーはＴＲの最優先カスタムぽいんつなんで入れてほしい
ﾅｲﾄﾛのｼｰﾄ防水性もしつこい
てゆーか思うのはカスタムパーツのことはまずはメーカーに問い合わせて
それでも分からないことをスレで聞くべきだろ？
なんにも自分で調べないで聞く人がおおすぎんだよな
それでも分からないことをスレで聞くべきだろ？
なんにも自分で調べないで聞く人がおおすぎんだよな
流れ切ってすまんが、報告。WMｳｴﾘﾝﾄﾝのアルミフェンダー
着けてるんだが……。高速乗ってたら振動でステーがポッ
キリ折れました。旧車風の外観で気にいってたのになぁ……orz
着けてるんだが……。高速乗ってたら振動でステーがポッ
キリ折れました。旧車風の外観で気にいってたのになぁ……orz
そして答えてやっても無反応なヤシもおおすぎなんだよな
>>86
幸いなことに、折れたステーがタイヤに接触しなかったので
無事でした。もし高速走行中にバーストしてたら、と考える
とｶﾞｸﾌﾞﾙですわ……。
走ってる時に「なんか前がｶﾞﾀｶﾞﾀしてるな？」と気付いたん
だけど。ボルトが緩んだのかな、ぐらいに思ってました。
で、降りてみたら「…ギャッ！ 折れてるっ!?」
まあ、俺は高速乗る用事が多かったので、そうなったのかも
知れませんが。今は折れたステーを外してステンレスのボル
トを着けてます。外観はこれで一応見れるようになったかな。
幸いなことに、折れたステーがタイヤに接触しなかったので
無事でした。もし高速走行中にバーストしてたら、と考える
とｶﾞｸﾌﾞﾙですわ……。
走ってる時に「なんか前がｶﾞﾀｶﾞﾀしてるな？」と気付いたん
だけど。ボルトが緩んだのかな、ぐらいに思ってました。
で、降りてみたら「…ギャッ！ 折れてるっ!?」
まあ、俺は高速乗る用事が多かったので、そうなったのかも
知れませんが。今は折れたステーを外してステンレスのボル
トを着けてます。外観はこれで一応見れるようになったかな。
説明が足りなかったかな？ 俺のはｱﾙﾐ･ﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰ･ｸﾗｯｼｯｸ
てやつです。折れたのは前側の飾りみたいなステーだった
ので、ﾌｪﾝﾀﾞｰ自体は落下しなかった訳です。
商品を見る場合は、
ttp://www.wmpdt.co.jp
でご覧になって下さい。
てやつです。折れたのは前側の飾りみたいなステーだった
ので、ﾌｪﾝﾀﾞｰ自体は落下しなかった訳です。
商品を見る場合は、
ttp://www.wmpdt.co.jp
でご覧になって下さい。
>>87
詳細報告どうもです。
>ｱﾙﾐ･ﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰ･ｸﾗｯｼｯｸ ってｼｮｰﾄｱﾙﾐFﾌｪﾝﾀﾞｰのことかな？
あそこの棒って折れるんだ・・・コエェェェ――――
タイヤに突き刺さらなくてなによりだ
自分はﾐﾄﾞﾙｼｮｰﾄなんで棒がないから
ﾌｫｰｸに留めてるｽﾃﾝﾚｽｽﾃｰが折れたのかとおもた
詳細報告どうもです。
>ｱﾙﾐ･ﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰ･ｸﾗｯｼｯｸ ってｼｮｰﾄｱﾙﾐFﾌｪﾝﾀﾞｰのことかな？
あそこの棒って折れるんだ・・・コエェェェ――――
タイヤに突き刺さらなくてなによりだ
自分はﾐﾄﾞﾙｼｮｰﾄなんで棒がないから
ﾌｫｰｸに留めてるｽﾃﾝﾚｽｽﾃｰが折れたのかとおもた
90 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 16:41:48 ID:K4MQaENR
WMのｱﾙﾐﾐﾄﾞﾙﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰヲレもつけてるー
【ﾏﾀｰﾘﾄｺﾄｺＴＲ】
〇・ﾛﾝｸﾞｽﾄﾛｰｸで鼓動感は抜群！
〇・ヘルメットはジェットが定番！フルフェも中々！
〇・カムチェーンは対策済み
〇・純正タイヤは滑りやすいから慣れるまでは気を付けよう
タイヤが減ってきたら早めに交換しないと危険！人気のタイヤはTT100GP
〇・タンクは７㍑、150㎞ぐらいで給油しないと不安
〇・マフラーの金具やﾎﾞﾙﾄ等、至る所がすぐサビる
サビ止めスプレー等でこまめに拭こう！
〇・積載はキャリア、リアBOX、サイドバッグ等を購入すればいい
質問は自分で調べてから、どーしても聞きたい時だけしましょう。
〇・ﾛﾝｸﾞｽﾄﾛｰｸで鼓動感は抜群！
〇・ヘルメットはジェットが定番！フルフェも中々！
〇・カムチェーンは対策済み
〇・純正タイヤは滑りやすいから慣れるまでは気を付けよう
タイヤが減ってきたら早めに交換しないと危険！人気のタイヤはTT100GP
〇・タンクは７㍑、150㎞ぐらいで給油しないと不安
〇・マフラーの金具やﾎﾞﾙﾄ等、至る所がすぐサビる
サビ止めスプレー等でこまめに拭こう！
〇・積載はキャリア、リアBOX、サイドバッグ等を購入すればいい
質問は自分で調べてから、どーしても聞きたい時だけしましょう。
↑こんな感じでどうかな？
インプレっぽくはないけど役にたちそうじゃね？
あと【カスタムＴＲ】や【他車種とＴＲ】って感じで作るのはどうかな？
インプレっぽくはないけど役にたちそうじゃね？
あと【カスタムＴＲ】や【他車種とＴＲ】って感じで作るのはどうかな？
マジか・・・あのフェンダーの飾り折れるのか・・・
取り付けのときかなり曲げてねじ込む感じで付けるもんね
あの作業ですでに折れそうだったから、俺は本来の取り付け位置につけてない
取り付けのときかなり曲げてねじ込む感じで付けるもんね
あの作業ですでに折れそうだったから、俺は本来の取り付け位置につけてない
確かに他のシングルに比べたら鼓動感はいまいち
他のシングルバイクの方が歯切れのいい排気音がしますね。
あまりにも静か過ぎるので納入日即交換したくらいです。
鼓動感（振動）も無い方だと思います。
ヘルメットはオフロード用とフルフェイス以外なら何でも合う気がします。
安全面では上記がお勧めですが・・・
あまりにも静か過ぎるので納入日即交換したくらいです。
鼓動感（振動）も無い方だと思います。
ヘルメットはオフロード用とフルフェイス以外なら何でも合う気がします。
安全面では上記がお勧めですが・・・
【ﾏﾀｰﾘﾄｺﾄｺＴＲ】
〇・カムチェーンは対策済み
〇・純正タイヤは滑りやすいから慣れるまでは気を付けよう
タイヤが減ってきたら早めに交換しないと危険！人気のタイヤはTT100GP
〇・タンクは７㍑、150㎞ぐらいで給油しないと不安
〇・マフラーの金具やﾎﾞﾙﾄ等、至る所がすぐサビる
サビ止めスプレー等でこまめに拭こう！
〇・積載はキャリア、リアBOX、サイドバッグ等を購入すればいい
質問は自分で調べてから、どーしても聞きたい時だけしましょう。
〇・カムチェーンは対策済み
〇・純正タイヤは滑りやすいから慣れるまでは気を付けよう
タイヤが減ってきたら早めに交換しないと危険！人気のタイヤはTT100GP
〇・タンクは７㍑、150㎞ぐらいで給油しないと不安
〇・マフラーの金具やﾎﾞﾙﾄ等、至る所がすぐサビる
サビ止めスプレー等でこまめに拭こう！
〇・積載はキャリア、リアBOX、サイドバッグ等を購入すればいい
質問は自分で調べてから、どーしても聞きたい時だけしましょう。
>>97
とりあえずオマイは流れが嫁ない馬鹿だって事はよくわかったｗ
とりあえずオマイは流れが嫁ない馬鹿だって事はよくわかったｗ
テンプレ追加キボン
○・乗れば乗るほど味が出るだし汁バイク
○・乗れば乗るほど味が出るだし汁バイク
つーかテンプレ作りで荒れるぐらいならやめないか？
やめてもいいけど、個人的だけど今までで凄く自分の性分に合ったバイクだし・・・
空冷４ｓｔ単気筒ＯＨＣならなんでもいいけどね。
空冷４ｓｔ単気筒ＯＨＣならなんでもいいけどね。
>>102
スマン！
俺もそう思って昨日はﾛﾑに徹してたんだが…
ＴＲスレはホントにいい人が多いと思ってるし、嵐たくないんだけど
今は荒れても役に立つモノが作れるならって思ってさ…
できるだけ空気を読むからもう少し荒波を楽しもうぜｗ
スマン！
俺もそう思って昨日はﾛﾑに徹してたんだが…
ＴＲスレはホントにいい人が多いと思ってるし、嵐たくないんだけど
今は荒れても役に立つモノが作れるならって思ってさ…
できるだけ空気を読むからもう少し荒波を楽しもうぜｗ
何て言うか２５０ＴＲってバイクの減点みたいな感じがする。
余計なものは省いて走るのに必要なものだけを装備しているって感じ。
あのキャラメルパターンのタイヤも気に入っているし、どこでも走破出来そうな自由さがある。
だから出きるだけ多くのユーザーの意見を聞いて有意義にしたい。
余計なものは省いて走るのに必要なものだけを装備しているって感じ。
あのキャラメルパターンのタイヤも気に入っているし、どこでも走破出来そうな自由さがある。
だから出きるだけ多くのユーザーの意見を聞いて有意義にしたい。
誤字スマソ
減点×
原点○
減点×
原点○
じゃ
○・いつでも気軽に乗れる
っていうのはどう？
○・いつでも気軽に乗れる
っていうのはどう？
テンプレ
燃費は25～30km/L 、最高速度は130km/h前後。
始動にチョークは当たり前。
Fフォークのインナーチューブ径は37パイ
タンク、センスタ、エキパイ、サイレンサーはエストレヤ純正パーツ流用可能
(センスタ、サイレンサーは要ステー)
FフェンダーはW650純正パーツ流用可能
ホイールベース＆ボアストローク
純正タイヤはスリップサイン云々以前に山が無くなると危険、早めに交換しましょう。
パッシング、ハザード、タコメータは付いてません。
ヘッドライトステーはメーターステーとの共用なので交換の際には注意が必要。
燃費は25～30km/L 、最高速度は130km/h前後。
始動にチョークは当たり前。
Fフォークのインナーチューブ径は37パイ
タンク、センスタ、エキパイ、サイレンサーはエストレヤ純正パーツ流用可能
(センスタ、サイレンサーは要ステー)
FフェンダーはW650純正パーツ流用可能
ホイールベース＆ボアストローク
純正タイヤはスリップサイン云々以前に山が無くなると危険、早めに交換しましょう。
パッシング、ハザード、タコメータは付いてません。
ヘッドライトステーはメーターステーとの共用なので交換の際には注意が必要。
↑これでいかがでしょうか？
>>111
俺よりポマエの方が必死だなｗ
俺は今までの意見をまとめただけで個人的な意見は一切入ってないぞ？
まぁﾂｰﾁｬﾝでまとめようとした俺が馬鹿だったなｗ
これ以上>>111みたいな馬鹿の相手は出来ませんｗ
スレ汚しスマンかった。
ロムに戻るわ
俺よりポマエの方が必死だなｗ
俺は今までの意見をまとめただけで個人的な意見は一切入ってないぞ？
まぁﾂｰﾁｬﾝでまとめようとした俺が馬鹿だったなｗ
これ以上>>111みたいな馬鹿の相手は出来ませんｗ
スレ汚しスマンかった。
ロムに戻るわ
こーやって馬鹿にしあうぐらいならマジでやめよ－ぜ
気分わりーよ
それでもやるならもうテンプレって言うかただのよくあるＱ＆Ａみたいなかんじにしよーよ
もとは同じ質問ｳｻﾞｽから始まったんならそれでいいじゃん
気分わりーよ
それでもやるならもうテンプレって言うかただのよくあるＱ＆Ａみたいなかんじにしよーよ
もとは同じ質問ｳｻﾞｽから始まったんならそれでいいじゃん
俺が言い出したばっかりに・・ｽﾏｿ
俺はやめねーよ。
こんなんで やめよーぜなんていままでどんな馴れ合いスレにいたんだよ
お前らが歩んできた人生のように簡単に俺はやめない
こんなんで やめよーぜなんていままでどんな馴れ合いスレにいたんだよ
お前らが歩んできた人生のように簡単に俺はやめない
119 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 01:39:42 ID:riRSPckq
そーか。
もうやってるかも知れんが他車種のスレのテンプレを参考にするといいかも
じゃあみんなでがんがってイイテンプレを完成させてくれ。
もうやってるかも知れんが他車種のスレのテンプレを参考にするといいかも
じゃあみんなでがんがってイイテンプレを完成させてくれ。
なんでそんなに完璧求めるわけ？
いちいちエゴ押し付けんな。
新参が入りずらい今の状況の方が古参同士の馴れ合いになってる。
要するに自分がテンプレ作ったって満足感が欲しいんだろ？
無駄レス減らす為のテンプレ作る為にまとまりもしない
レス繰り返すのも本末転倒。
大体テンプレ作ってる人がレスも読んでないんじゃいつまでたってもできないだろ。
いちいちエゴ押し付けんな。
新参が入りずらい今の状況の方が古参同士の馴れ合いになってる。
要するに自分がテンプレ作ったって満足感が欲しいんだろ？
無駄レス減らす為のテンプレ作る為にまとまりもしない
レス繰り返すのも本末転倒。
大体テンプレ作ってる人がレスも読んでないんじゃいつまでたってもできないだろ。
このスレが異様に盛り上がったのは左官屋が登場したときぐらいだ
あとは○○は何がいい？
○○＝マフラー、タイヤ、ヘルメット、シート、ライト
のループ。
主観、客観入り乱れてのテンプレ作りは面白くなりそうだけど
あとは○○は何がいい？
○○＝マフラー、タイヤ、ヘルメット、シート、ライト
のループ。
主観、客観入り乱れてのテンプレ作りは面白くなりそうだけど
普通に多い質問をQ&Aでいいんじゃない？
Q 燃費は？
A 街乗りで25～30km/L ツーリングで30～35km/L
Q 最高速は？
A 130km/h程度
Q タンク容量は？
A 7リットル。150kmぐらいで給油しないと不安
Q 高速道路はつらいですか？
A つらいが、左車線を100km/h程度で巡航しようと思えばできる
Q 二人乗りはきついですか？
A かなり密着状態になる。しかもシートが尻上がりになっているのでズルズル前に落ちてくる
Q ヘルメットはなにを被ればいいですか？
A 大抵はジェットタイプ。フルフェイスでも問題なし
ハンドルロックはすぐ慣れる、始動にチョークはあたりまえ
こんな感じで
Q 燃費は？
A 街乗りで25～30km/L ツーリングで30～35km/L
Q 最高速は？
A 130km/h程度
Q タンク容量は？
A 7リットル。150kmぐらいで給油しないと不安
Q 高速道路はつらいですか？
A つらいが、左車線を100km/h程度で巡航しようと思えばできる
Q 二人乗りはきついですか？
A かなり密着状態になる。しかもシートが尻上がりになっているのでズルズル前に落ちてくる
Q ヘルメットはなにを被ればいいですか？
A 大抵はジェットタイプ。フルフェイスでも問題なし
ハンドルロックはすぐ慣れる、始動にチョークはあたりまえ
こんな感じで
他スレを見てきたが>122の様にＱＡとか、リンクがたくさんあったりした。
参考になると思ったスレ↓
【カバー下】ホーネット総合31【ぬこの雨宿り】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150734212/l50
HONDA FTR 【223/250】 Part19
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148810052/l50
【乗り切れ】TW125/200/225 13台目【排ガス規制】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1147451039/l50
ＴＷスレが一番いい感じだとおもた。
参考になると思ったスレ↓
【カバー下】ホーネット総合31【ぬこの雨宿り】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150734212/l50
HONDA FTR 【223/250】 Part19
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148810052/l50
【乗り切れ】TW125/200/225 13台目【排ガス規制】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1147451039/l50
ＴＷスレが一番いい感じだとおもた。
きっとﾃﾝﾌﾟﾚも読まない人が多いと思う
祭りがあると聞いてやってきました
-‐ '´￣￣｀ヽ､
／ ／" ｀ヽ ヽ ＼
//, '/ ヽﾊ ､ ヽ
〃 {_{ノ ｀ヽﾘ| ｌ │ i|
ﾚ!小ｌ● ● 从 |、i|
ヽ|l⊃ ､_,､_, ⊂⊃ |ﾉ│ このスレに
/⌒ヽ__|ﾍ ゝ._） j /⌒i ! スモークチーズは
＼ /:::::| l＞,､ __, イァ/ /│ あるかい？
. /:::::/| | ヾ:::|三/::{ﾍ､__∧ |
｀ヽ< | | ヾ∨:::/ヾ:::彡' |
／ ／" ｀ヽ ヽ ＼
//, '/ ヽﾊ ､ ヽ
〃 {_{ノ ｀ヽﾘ| ｌ │ i|
ﾚ!小ｌ● ● 从 |、i|
ヽ|l⊃ ､_,､_, ⊂⊃ |ﾉ│ このスレに
/⌒ヽ__|ﾍ ゝ._） j /⌒i ! スモークチーズは
＼ /:::::| l＞,､ __, イァ/ /│ あるかい？
. /:::::/| | ヾ:::|三/::{ﾍ､__∧ |
｀ヽ< | | ヾ∨:::/ヾ:::彡' |
この流れなら聞ける
スクリーン付けてる人いますか
スクリーン付けてる人いますか
速度でないから付ける意味無し、だから付けてません。
いや、風じゃなくて雨避けとしてｗ
91 ：購入・ノーマル編 ：2006/07/05(水) 18:17:57 ID:rblpdAgo
92 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 18:24:05 ID:rblpdAgo
98 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 21:58:20 ID:rblpdAgo
99 ：これでおｋ？：2006/07/05(水) 22:02:31 ID:rblpdAgo
100 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 22:05:17 ID:rblpdAgo
104 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 22:56:17 ID:rblpdAgo
107 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 23:14:01 ID:rblpdAgo
109 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 23:32:14 ID:rblpdAgo
92 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 18:24:05 ID:rblpdAgo
98 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 21:58:20 ID:rblpdAgo
99 ：これでおｋ？：2006/07/05(水) 22:02:31 ID:rblpdAgo
100 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 22:05:17 ID:rblpdAgo
104 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 22:56:17 ID:rblpdAgo
107 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 23:14:01 ID:rblpdAgo
109 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 23:32:14 ID:rblpdAgo
ＣＤ１２５Ｔ用のレッグシールド付けるか？
雨対策にはいいかも知れんぞ
雨対策にはいいかも知れんぞ
>>128
荒らすな馬鹿。
荒らすな馬鹿。
TR、バンバンとST250スレを読んでみたが
スレの住人がやんわりしているし、質問にきちんと
答えてくれるからバンバンにする
ここは古参キショイと他スレでも書かれ（ｒｙ
スレの住人がやんわりしているし、質問にきちんと
答えてくれるからバンバンにする
ここは古参キショイと他スレでも書かれ（ｒｙ
136 ：kawasaki 250TR Part11より：2006/07/07(金) 02:55:46 ID:8JL1w6MO
101 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2005/10/29(土) 16:18:28 ID:cIdYvRZS
(ノ-_-)ノ 。o（ 以前に質問があった書き込みに対しても、割と親切に返事を
していましたがいつから 「過去ログ嫁」 というトゲトゲしい
流れに変わったのですか？
・アルミが曇る話
・エスとタンク付け替えでキーの位置が少し変わる話
・TRに似合うヘルメットの話
・新車納車しましたネタ
・○色が欲しいのですがネタ
・マフラーの音の話
・××だと○○円と見積もりが出ました 安いですか？ ネタ
・あんこ抜きネタ
・燃費ネタ
・冬場エンジン始動時チョーク必須ネタ
・タンク塗装ネタ
・色ネタ
・左官屋ネタ 等々 これらは全て過去ログにある
以前にスレを立てた１が、重複の質問に対して批判を浴びせた時に
住人達は初心者の質問を養護しました。
私は重複の質問があったってマターリした流れならいいと思うわ。）
と、うちの嫁が言っていました。 脳内で叱っておきます。
(ノ-_-)ノ 。o（ 以前に質問があった書き込みに対しても、割と親切に返事を
していましたがいつから 「過去ログ嫁」 というトゲトゲしい
流れに変わったのですか？
・アルミが曇る話
・エスとタンク付け替えでキーの位置が少し変わる話
・TRに似合うヘルメットの話
・新車納車しましたネタ
・○色が欲しいのですがネタ
・マフラーの音の話
・××だと○○円と見積もりが出ました 安いですか？ ネタ
・あんこ抜きネタ
・燃費ネタ
・冬場エンジン始動時チョーク必須ネタ
・タンク塗装ネタ
・色ネタ
・左官屋ネタ 等々 これらは全て過去ログにある
以前にスレを立てた１が、重複の質問に対して批判を浴びせた時に
住人達は初心者の質問を養護しました。
私は重複の質問があったってマターリした流れならいいと思うわ。）
と、うちの嫁が言っていました。 脳内で叱っておきます。
もりあがってまいりました
117:７７４ＲＲ :2006/07/06(木) 00:33:19 ID:A/iXIZ7A [sage]
俺はやめねーよ。
こんなんで やめよーぜなんていままでどんな馴れ合いスレにいたんだよ
お前らが歩んできた人生のように簡単に俺はやめない
↑コイツは何してんだ？
よくこんな恥ずかしい事言るよな、よほどの馬鹿なんだろう。
んで、まだ作れないのか？ﾁﾝﾁﾝ！
俺はやめねーよ。
こんなんで やめよーぜなんていままでどんな馴れ合いスレにいたんだよ
お前らが歩んできた人生のように簡単に俺はやめない
↑コイツは何してんだ？
よくこんな恥ずかしい事言るよな、よほどの馬鹿なんだろう。
んで、まだ作れないのか？ﾁﾝﾁﾝ！
139 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 11:36:47 ID:IId0qzPb
>135の気持ちが分かる位ここの古参連中はキモイよな。
口ばっかりのえらそーな奴が大半。
他のスレも見てみればいかにこのスレの古参が性格悪い知ったか野郎が多いか分かる。
過去ログ読むと昔はいいスレだったんだけどな～
口ばっかりのえらそーな奴が大半。
他のスレも見てみればいかにこのスレの古参が性格悪い知ったか野郎が多いか分かる。
過去ログ読むと昔はいいスレだったんだけどな～
そこまで言うほどのものか？
ちょっと荒れてる程度にしか感じないんだが・・・
ちょっと荒れてる程度にしか感じないんだが・・・
ここが荒れてるとか不親切と言ってる人達は何処のユートピアから来た人達でつか。
オフ関係スレにくらべば超マターリですよ。
俺は今250TR個人売買に出してて交渉中だがマッタリ乗るにはいいバイクだた。
オフ関係スレにくらべば超マターリですよ。
俺は今250TR個人売買に出してて交渉中だがマッタリ乗るにはいいバイクだた。
142 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 15:33:30 ID:a2Fmwg6C
>>126
このスレで見るとはな…
このスレで見るとはな…
143 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 18:28:38 ID:lTLAiRE4
>>138
ほら、こーゆー事言う奴は大抵文句言うだけしかできないからｗｗｗ
他のやつが作ったテンプレに難癖つけるのが仕事なんだよｗｗｗ
あれだけかっちょいい事言って22時間後のレスが>127なんだからｗｗｗ
簡単に辞めないんだろ？俺等の人生みたいにｗｗｗ早く作ってくれよ低能君ｗｗｗ
ほら、こーゆー事言う奴は大抵文句言うだけしかできないからｗｗｗ
他のやつが作ったテンプレに難癖つけるのが仕事なんだよｗｗｗ
あれだけかっちょいい事言って22時間後のレスが>127なんだからｗｗｗ
簡単に辞めないんだろ？俺等の人生みたいにｗｗｗ早く作ってくれよ低能君ｗｗｗ
前のＳＴおっさんじゃないけどTR乗りじゃない奴が煽ってたりもするからな
話題がループ＞ウゼー
テンプレ作り＞ウゼー
どっちかにするかテンプレ作らないでループしない方法を考えよう
漏れはテンプレを作ったほうがいいと思うよ
テンプレ作り＞ウゼー
どっちかにするかテンプレ作らないでループしない方法を考えよう
漏れはテンプレを作ったほうがいいと思うよ
テンプレ作る事に異存はないし、作ってくれる人には感謝
するけど、出来れば古参住人は新入りにも親切にしてやっ
て欲しいと思う。
無礼なｶｷｺﾐには怒って当然だけど、低姿勢で聞いてくる者
に「そんなの前ｽﾚ読め！」と冷たい反応をするのはいかが
なものかと……。
俺もかなり古い方だが、新しい人には極力親切に接して、
自分の知る有益な情報を教えたいと思ってるよ。
するけど、出来れば古参住人は新入りにも親切にしてやっ
て欲しいと思う。
無礼なｶｷｺﾐには怒って当然だけど、低姿勢で聞いてくる者
に「そんなの前ｽﾚ読め！」と冷たい反応をするのはいかが
なものかと……。
俺もかなり古い方だが、新しい人には極力親切に接して、
自分の知る有益な情報を教えたいと思ってるよ。
>>74の者です、７００ｋｍを越えたところでオイルだけ交換してもらいました。
最初のオイル交換が一番エンジンに影響を及ぼしますよって店員に言われました。
次は１２００ｋｍあたりで１ヶ月点検でオイルとフィルタを交換してもらう予定です。
最初のオイル交換が一番エンジンに影響を及ぼしますよって店員に言われました。
次は１２００ｋｍあたりで１ヶ月点検でオイルとフィルタを交換してもらう予定です。
>>147
空気嫁
空気嫁
ここはテンプレ作成専用スレッドじゃねーんだよ
>>148
どこが総合的なまとめなんだ？ホントに馬鹿だな…
あんなｇｄｇｄなテンプレを見ておかしいと思わないのか？
どー考えてもﾎﾞｱ×ｽﾄﾛｰｸより積載とかの方が大事だろ？
2ﾁｬｿで本人じゃないからって書くほどの馬鹿だから救いようもないけどな…
>>150
馬鹿がｶｷｺすんな！
どこが総合的なまとめなんだ？ホントに馬鹿だな…
あんなｇｄｇｄなテンプレを見ておかしいと思わないのか？
どー考えてもﾎﾞｱ×ｽﾄﾛｰｸより積載とかの方が大事だろ？
2ﾁｬｿで本人じゃないからって書くほどの馬鹿だから救いようもないけどな…
>>150
馬鹿がｶｷｺすんな！
>>152-153
同一人物とは思えない変貌ぶりだなｗ
同一人物とは思えない変貌ぶりだなｗ
粘着：rblpdAgo＝QFREUFn+
今さっき環七でアドレス125にブチ抜かれた・・・
アドレス速いからな。
町中では下手するとRZ50にも負けるかも……？
町中では下手するとRZ50にも負けるかも……？
＞ﾛﾝｸﾞｽﾄﾛｰｸで鼓動感は抜群！
＞実は俺速く弄ったＳＲとＴＲしか乗った事ないマルチマンセー派なんだよｗ
笑い過ぎて腰が痛いｗ
誰か助けてくれ
＞実は俺速く弄ったＳＲとＴＲしか乗った事ないマルチマンセー派なんだよｗ
笑い過ぎて腰が痛いｗ
誰か助けてくれ
159 ：７７４TＲ：2006/07/09(日) 15:26:03 ID:hxE+kLDd
nitroheadsのﾃﾞｨﾊﾞｲﾃﾞｨﾝｸﾞｼｰﾄとｼｮｰﾃｨﾏﾌﾗｰ到着
取り付けてすぐ雨降ってくるとか勘弁してくれぇ
取り付けてすぐ雨降ってくるとか勘弁してくれぇ
162 ：７７４TＲ：2006/07/09(日) 17:05:36 ID:hxE+kLDd
北海道逝ってくる
>>163
いいなあ、裏山ｼｽ。ガス欠に注意してね。よい旅を。
いいなあ、裏山ｼｽ。ガス欠に注意してね。よい旅を。
ニー男、元気にやってるかなぁ
166 ：ケタミン：2006/07/09(日) 21:49:46 ID:+doRj+Z5
荒れてるな。
カミさんのTRに漏れが昔乗ってたエリミ250のビキニをくっつけてみた。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1152449232436.jpg
なかなかかっこよいと思う。画像は携帯で撮ったから荒いよ。
カミさんのTRに漏れが昔乗ってたエリミ250のビキニをくっつけてみた。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1152449232436.jpg
なかなかかっこよいと思う。画像は携帯で撮ったから荒いよ。
>>166
なかなかやん
ここまできたらＦフェンダーもセンターに白ライン入れて塗っちゃうという手も
まぁ、ＰＰ樹脂用の塗料が入手できればだが
もしくは、似たような形状のフェンダーをカワサキのＯＦＦ車から流用して
白ラインはカッティングシートで処理するとかな
なかなかやん
ここまできたらＦフェンダーもセンターに白ライン入れて塗っちゃうという手も
まぁ、ＰＰ樹脂用の塗料が入手できればだが
もしくは、似たような形状のフェンダーをカワサキのＯＦＦ車から流用して
白ラインはカッティングシートで処理するとかな
>>166
ｳﾋｮ、ﾏｼﾞｶｯｺﾖｽ。センスいいなあ。
ｳﾋｮ、ﾏｼﾞｶｯｺﾖｽ。センスいいなあ。
>>166
おれは正直ｶｺ悪いと思います（素直な意見）
おれは正直ｶｺ悪いと思います（素直な意見）
まあ、いろんな意見があるかんね。
一応取り付け方を書きます。
1.エリミ250/400のビキニカウルを入手。車体側のステーも必要。
2.好きな色にペイント。
3.ヘッドライト横のステーを取り付け（はさんでねじ止め）。
4.ホーンが干渉するので移設。場所がないので今回はメーター横。
5.ホーンが元々あった場所のねじ穴を利用し、汎用板ステーを使ってカウルのステーと
ねじ止めできるよう加工する。
6.取り付けて完成。
ウインカーはカウルと干渉する（使えない事はないが）ので、細い軸のものに交換が吉。
一応取り付け方を書きます。
1.エリミ250/400のビキニカウルを入手。車体側のステーも必要。
2.好きな色にペイント。
3.ヘッドライト横のステーを取り付け（はさんでねじ止め）。
4.ホーンが干渉するので移設。場所がないので今回はメーター横。
5.ホーンが元々あった場所のねじ穴を利用し、汎用板ステーを使ってカウルのステーと
ねじ止めできるよう加工する。
6.取り付けて完成。
ウインカーはカウルと干渉する（使えない事はないが）ので、細い軸のものに交換が吉。
174 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 10:05:50 ID:/ASjlQi0
age
純正ﾒｰﾀｰﾊﾞｯｸﾗｲﾄの配線て何色でしょうか？凡用ﾐﾆﾒｰﾀｰ付けたんですがわかりません。
176 ：７７４ＲＲ：2006/07/12(水) 11:53:08 ID:PjXt0Ogs
誰かビアードの3インチメガホンスパトラマフラーつけてる人いる？
どんな音そますか？
どんな音そますか？
177 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 12:56:36 ID:ZcUgV8lu
TR売れてるね～
178 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 23:25:29 ID:gEcABGaO
カスタムやりたい放題のバイクだが結局ノーマルが一番しっくりくるのが今頃わかった。
179 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 23:48:06 ID:7guIim2G
そうか？
でも俺はｴｽﾄﾚﾔのﾊﾝﾄﾞﾙとｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞ
前後WMのｱﾙﾐﾌｪﾝﾀﾞｰ
ｼｰﾄはboat rapのｻﾄﾞﾙｼｰﾄ
WMのｷｬﾌﾟﾄﾝﾏﾌﾗｰ
ﾀｲﾔはTT100GP
と、どんどんｴｽﾄﾚﾔ化してるよーな希ｶﾞｽ
でも俺はｴｽﾄﾚﾔのﾊﾝﾄﾞﾙとｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞ
前後WMのｱﾙﾐﾌｪﾝﾀﾞｰ
ｼｰﾄはboat rapのｻﾄﾞﾙｼｰﾄ
WMのｷｬﾌﾟﾄﾝﾏﾌﾗｰ
ﾀｲﾔはTT100GP
と、どんどんｴｽﾄﾚﾔ化してるよーな希ｶﾞｽ
180 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 00:04:09 ID:SRRND2hZ
181 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 00:23:34 ID:U5E+3exk
チューブレスタイヤでしたっけ？
ＴＴ１００ＧＰはノーマルと同サイズでチューブレスだ
サンクスです
え、スポークホイールでチューブレス？
187 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 23:19:15 ID:XxayJ6OS
パルス音ってなに？
ドドドッっていう歯切れのいい排気音といったところかな
190 ：179の続き：2006/07/14(金) 23:48:53 ID:Q64rT9oW
俺はｴｽﾄのｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰとその周りの丸い感じが嫌。
あっ、ちなみにWMのTR用ｷｬﾌﾟﾄﾝﾏﾌﾗｰになぜかｴｽﾄﾚﾔ用のｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞｽﾄｯﾊﾟｰがついてるからｽﾀﾝﾄﾞとﾁｪｰﾝとの干渉は気にしなくて済むよ。
あっ、ちなみにWMのTR用ｷｬﾌﾟﾄﾝﾏﾌﾗｰになぜかｴｽﾄﾚﾔ用のｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞｽﾄｯﾊﾟｰがついてるからｽﾀﾝﾄﾞとﾁｪｰﾝとの干渉は気にしなくて済むよ。
TRをオンロード化すると、エストというよりSRっぽくなる気がするんだが
192 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 01:39:06 ID:Js7qOeZ4
だってESTとTRは兄弟車でもコンセプト違うんでしょ？
そこで俺のマッハTRですよ
194 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 12:35:45 ID:TilMRi6j
タンクに貼ってあるシール（kawasakiじゃないほう）給油コックの下に貼ってあるやつを
剥がしたんだけど跡が取れない。。なんか薄いシールぽいのが残ってるよ。
どうしても取れない。。シール剥がした人はどうしてるの？綺麗に取れましたか？
ちなみにタンクは白です。
剥がしたんだけど跡が取れない。。なんか薄いシールぽいのが残ってるよ。
どうしても取れない。。シール剥がした人はどうしてるの？綺麗に取れましたか？
ちなみにタンクは白です。
195 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 12:51:27 ID:6HND7Bf9
マッハTRうｐ
>>194
つ「ﾄﾞﾗｲﾔｰ」
つ「ﾄﾞﾗｲﾔｰ」
197 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 15:28:22 ID:JyPfVK3r
クレ556とかの潤滑油吹けば綺麗に取れるよ
198 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 15:50:26 ID:TilMRi6j
日焼け跡かも知れない。。泣
199 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 21:35:16 ID:1Nuh5hQa
>>194
つ〔剥離剤〕
つ〔剥離剤〕
みんなで夏休み記念愛車うｐしないか？
201 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 23:14:50 ID:QFwiFRSx
＼(^o^)／賛成～
どノーマルの俺はうｐしないほうがいいな
>>200
なんやねん、そのガキんちょな考え。
なんやねん、そのガキんちょな考え。
205 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 15:13:31 ID:TLVEWrAI
喧嘩はいかんよチミ達
あと関西縛りもいかんよ。
あと関西縛りもいかんよ。
ちんこ
>>193
あぁ ﾏｯﾊﾓﾄﾞｷな…
格好いいけど、ｾﾞﾌｧｰをZ仕様にしてた時に本物が隣に並んだ時の
あの恥ずかしさ以来一線を越えられない…
自分のｶｽﾀﾑ車に自信を持てない訳ではないんだが…
ｵﾘｼﾞﾅﾘﾃｨに欠けるんだよなぁ
あぁ ﾏｯﾊﾓﾄﾞｷな…
格好いいけど、ｾﾞﾌｧｰをZ仕様にしてた時に本物が隣に並んだ時の
あの恥ずかしさ以来一線を越えられない…
自分のｶｽﾀﾑ車に自信を持てない訳ではないんだが…
ｵﾘｼﾞﾅﾘﾃｨに欠けるんだよなぁ
209 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 23:16:24 ID:zzRW5NjS
ちょっと恥ずかしいバイク
210 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 23:26:47 ID:5SavQAxK
ストロークの長いエンジンて良いよね。
カワサキやるねって感じ。
でも
W400がショートストロークになったのはなんなんだろ？
カワサキって実は味を分かってない会社？？
カワサキやるねって感じ。
でも
W400がショートストロークになったのはなんなんだろ？
カワサキって実は味を分かってない会社？？
211 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 04:10:14 ID:NMKFNlOT
>>210
俺も最初はそう思った。
でも慣れてしまえば
250ccのロングストロークエンジンなんて
かったるいだけ。
400がショートになったのは、Ｗ６５０のボアそのままで
ピストンとクランクいじったからなのでは？
まあ、４００クラス以下に味を求めてもかわいそうだよ
俺も最初はそう思った。
でも慣れてしまえば
250ccのロングストロークエンジンなんて
かったるいだけ。
400がショートになったのは、Ｗ６５０のボアそのままで
ピストンとクランクいじったからなのでは？
まあ、４００クラス以下に味を求めてもかわいそうだよ
ボアそのままでピストンいじった？ どゆこと？
213 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 16:55:23 ID:0rJt6QL+
>>209
IDが ZZR
IDが ZZR
214 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 17:58:18 ID:Da2AZ6QH
>>211
でも慣れてしまえば 250ccのロングストロークエンジンなんて
かったるいだけ
これはしょうがない。そういうエンジンなんだから
パンチやタイトレスポンスが欲しくなったら別のバイクにのったほうが
良いかもね。ネイキッドとかね。
ロングストロークのまま排気量だけ少なくするとなにか問題があるのかな？
ドコドコ感ってクラシカル系統バイクの売りの一つだと思うんだけどな・・・
かといってW４００はショートストロークで高回転まで回して走るほど
出力高いわけではないのに？
疑問だ・・
でも慣れてしまえば 250ccのロングストロークエンジンなんて
かったるいだけ
これはしょうがない。そういうエンジンなんだから
パンチやタイトレスポンスが欲しくなったら別のバイクにのったほうが
良いかもね。ネイキッドとかね。
ロングストロークのまま排気量だけ少なくするとなにか問題があるのかな？
ドコドコ感ってクラシカル系統バイクの売りの一つだと思うんだけどな・・・
かといってW４００はショートストロークで高回転まで回して走るほど
出力高いわけではないのに？
疑問だ・・
215 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 19:06:23 ID:Da2AZ6QH
でさあ
TRとエストレアってほとんどおんなじエンジンだと思うけど
乗ったときの味ってまったく一緒なのかな。
ドコドコ感とか。
TRとエストレアってほとんどおんなじエンジンだと思うけど
乗ったときの味ってまったく一緒なのかな。
ドコドコ感とか。
216 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 20:03:49 ID:yVcwBy7U
バイク屋行った時に、聞きなれたエンジン音だと思って見たらエストでした。
セル音まで一緒。
セル音まで一緒。
217 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 20:42:27 ID:Ozu2pXH9
そりゃ 同じエンジンですから
>215
同じはず。なんだが、低速トルクは明らかにTRのほうがある気ｶﾞｽ
ギヤ比？キャブのセッティング？
教えてエロい人
同じはず。なんだが、低速トルクは明らかにTRのほうがある気ｶﾞｽ
ギヤ比？キャブのセッティング？
教えてエロい人
219 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 22:46:48 ID:6Ky93Cqh
両方だと思うよ
ギア比は一緒だったはず。
重量差もけっこう効いてると思う。
250TR 134kg
ESTRELLA-RS 142kg
ESTRELLA-custom 148kg
重量差もけっこう効いてると思う。
250TR 134kg
ESTRELLA-RS 142kg
ESTRELLA-custom 148kg
重量差は大きいね。
あと、キャブが一回り小さいから低速はTRのほうが扱いやすいんじゃないかな？
あと、キャブが一回り小さいから低速はTRのほうが扱いやすいんじゃないかな？
ドコドコ感というかトコトコ感は、TRの方があるような気がする。
最初エスト乗った時は、あんまりドコドコもトコトコも感じなかった…記憶が。
え？シングルって言っても、そんな乗り味変わらんじゃん
（エストの前はバルカン400）、
250だとこんなもんか？
とか思ったのを覚えてる。
最初エスト乗った時は、あんまりドコドコもトコトコも感じなかった…記憶が。
え？シングルって言っても、そんな乗り味変わらんじゃん
（エストの前はバルカン400）、
250だとこんなもんか？
とか思ったのを覚えてる。
TR海苔がエスト乗ったら（または逆）
違いがわかるくらいなんジャマイカ？
違いがわかるくらいなんジャマイカ？
よしオマイラ！エスト海苔の漏れの出動でつよ
225 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 09:50:03 ID:zS5f0E39
やっぱTRの方がだいぶ軽いからドコドコ感は強いんちゃうん？
なんか車体が重いとエンジンの力が車体に吸収されちゃうような気がする。
なんか車体が重いとエンジンの力が車体に吸収されちゃうような気がする。
w6のfフェンダーをつけてみたくてヤフオクで入手したんだが、ビスがついていない。
ホムセンで買ってこようとおもうのだが、ネジ径どなたか知ってます？
計ろうにも場所が微妙で定規の目盛りがみえなかった。。
ホムセンで買ってこようとおもうのだが、ネジ径どなたか知ってます？
計ろうにも場所が微妙で定規の目盛りがみえなかった。。
ドコドコ感なんてありませんが、何か？
何と比べて？
同じ台詞をV魔乗りが言ってたが、TRを相手にするなよ・・バカみたい
同じ台詞をV魔乗りが言ってたが、TRを相手にするなよ・・バカみたい
231 ：７７４TＲ：2006/07/22(土) 20:27:31 ID:K73ykwUN
立って20日も経つのに全然落ちないTRスレはいいね
すげぇ雨…近くの川が警戒水域越えてるらしいんだけど、我が愛車TRはどこか安全な所に移動させるべきかな。
でも、雨で濡らすのもイヤだな…
＠九州南部
でも、雨で濡らすのもイヤだな…
＠九州南部
TR買いたいと思ってるんですけど新車でいくらぐらいだったら安いほうですか？
俺の給料位。
>>233
27man
27man
236 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 12:28:27 ID:jJFVfy0D
最近TRを乗り始めた者です。
私は女なのでバイクのことがあまりわかりません。
チョッパーで格好よい感じで乗りたいのですが
何からカスタムしていった方がいいですか？？
私は女なのでバイクのことがあまりわかりません。
チョッパーで格好よい感じで乗りたいのですが
何からカスタムしていった方がいいですか？？
237 ：130R：2006/07/23(日) 13:04:10 ID:51M5DsjV
自分身長１６１㌢なんですけど足つきとかって大丈夫ですか？
238 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 13:04:32 ID:bDHPPNgY
バイクの事がよくわからないなら
バイクのらなければいいじゃない
バイクのらなければいいじゃない
>>237
６cmローダウン、これ最強。
６cmローダウン、これ最強。
240 ：７７４TＲ：2006/07/23(日) 15:39:06 ID:BUXyv4Pt
>>239だが…
俺は165くらいあるが、ノーマルで両足バレリーナ状態だった…足が短いのか俺？
俺は165くらいあるが、ノーマルで両足バレリーナ状態だった…足が短いのか俺？
足つきはシートかえると結構変わるよな
昨日久々に晴れたから洗車したが錆が進行してたOrZ
そこでネバーダル登場
246 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 18:53:43 ID:A8v6ZhSF
梅雨明けしたらＴＲ超洗浄する
>>236
おりが教えてあげましょう＾＾
まずはハンドルをｱｯﾌﾟﾊﾝｼﾎﾞﾘにしよう♪
これが最強！なんてったってコールがキリやすいです＞＜
次はシートを三段に、後ろの人が喜びますよo(^-^)o
あと風防かﾛｹｯﾄどっちが好きなのかな？
どっちもカコイイけど僕的には風防がｵｽｽﾒです＾＾
もちろん斜め45度ぐらい前に突き出してね！
マフラーは腹下でﾁｮｯﾌﾟすればおｋ♪これでﾊﾞﾁｰﾘでつよ＾＾
おりが教えてあげましょう＾＾
まずはハンドルをｱｯﾌﾟﾊﾝｼﾎﾞﾘにしよう♪
これが最強！なんてったってコールがキリやすいです＞＜
次はシートを三段に、後ろの人が喜びますよo(^-^)o
あと風防かﾛｹｯﾄどっちが好きなのかな？
どっちもカコイイけど僕的には風防がｵｽｽﾒです＾＾
もちろん斜め45度ぐらい前に突き出してね！
マフラーは腹下でﾁｮｯﾌﾟすればおｋ♪これでﾊﾞﾁｰﾘでつよ＾＾
248 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 20:25:30 ID:RbVdJN/K
質問です！新車で買った人、いくらで買いました？自賠責込みで38万って安いですか？
>>248
自賠責が何年なのかわからないけど、それは高くないか？
自賠責が何年なのかわからないけど、それは高くないか？
250 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 20:37:48 ID:RbVdJN/K
>>249 二年です。じゃ、他探そうかな。レッドバロンって比較的安いのかな？地方によって変わりそうだけど。なかなかバイク屋が無いので…
俺は自賠責込みで35万だったな
ショップが近いし対応もそれなりにいいから
損したとは思ってない
ショップが近いし対応もそれなりにいいから
損したとは思ってない
252 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 21:59:14 ID:LUbzazhc
２５０TRにＣＤ１２５Ｔのレッグシールドは付けられるのしょうか？
くだらない質問ですいません、無視しても結構です・・・
くだらない質問ですいません、無視しても結構です・・・
>>252
CD125TのレッグシールドがCD90のレッグシールドと同じ形状なら取り付け金具を自作しないと駄目だね。
CD125TのレッグシールドがCD90のレッグシールドと同じ形状なら取り付け金具を自作しないと駄目だね。
やっぱり加工しないと無理か・・・・ありがとうございました。
諦めます。。。
諦めます。。。
255 ：藻え ◆srGHr/dkxo ：2006/07/24(月) 23:29:02 ID:qJ2uSNxI
マフラーがノーマルなのでおすすめの一品はありましか？自慢でもおｋ
>>255
お勧め出来るかどうかわかりませんが私が付けているのはＰＯＳＨのトライアンフのスリップオン
です。（値段が３９０００円）
ドドドドドというパルス音がノーマルよりも感じられますし気分的にですがトルクも上がった気がします。
お勧め出来るかどうかわかりませんが私が付けているのはＰＯＳＨのトライアンフのスリップオン
です。（値段が３９０００円）
ドドドドドというパルス音がノーマルよりも感じられますし気分的にですがトルクも上がった気がします。
>255
お勧め出来るかどうかわかりませんが
マフラーの排気口にパイプをつなげて排気音が直接耳に当たるように装着します。
ドドドドドというパルス音がノーマルよりも感じられますし気分的にですがトルクも上がった気がします。
お勧め出来るかどうかわかりませんが
マフラーの排気口にパイプをつなげて排気音が直接耳に当たるように装着します。
ドドドドドというパルス音がノーマルよりも感じられますし気分的にですがトルクも上がった気がします。
258 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 03:07:36 ID:tAKOrOEo
ツマンネ
259 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 20:46:17 ID:wlIMFRTi
Nitroのバイパースムースシートが欲しいのだが、もう売っていない・・・。
再発売してほしい・・・。
再発売してほしい・・・。
初めまして、リアサスがプアーだってことですので
将来ＸＪＲ４００ヤマハオーリンズをヤフオクで落として
取り付けたいと考えています、ショックの別タンクが干渉しそうなんですが
試した方はおられますでしょうか？よろしくお願い致します。
ガッテンガッテン
将来ＸＪＲ４００ヤマハオーリンズをヤフオクで落として
取り付けたいと考えています、ショックの別タンクが干渉しそうなんですが
試した方はおられますでしょうか？よろしくお願い致します。
ガッテンガッテン
>260
タンクの干渉以前に
取り付け軸の径、サス本体の自由長、が合えばいいけどね
カラー作ってやりくり出来るならいいけど
まぁゴミ買って orzするのも良い経験か…。
知人が別のバイクに似たような純正サス流用したときは
径が合わず サスのブッシュをプレスで抜いて作り直したから
やる方もやる方だけど。
タンクの干渉以前に
取り付け軸の径、サス本体の自由長、が合えばいいけどね
カラー作ってやりくり出来るならいいけど
まぁゴミ買って orzするのも良い経験か…。
知人が別のバイクに似たような純正サス流用したときは
径が合わず サスのブッシュをプレスで抜いて作り直したから
やる方もやる方だけど。
マッハTRうｐまだ～？
263 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 12:12:08 ID:JCMHgZZl
: :.:.| : : : :|:.: |// ヽ | | l ヽ
:.:.:l; : : : :|: :|/ ___|_ ＿ハ | | i
:.:.:.ｌ; : : : |:.:| ／ﾞ´ | / `ト､ | | |
:.:.:.:.l;. : : :|: | ′厂xデ≡=V､ | │ ! !
::::::::ヽ : : | | 〃 |/ __ ＼`ﾄ､ ｊ / !
.:.:::::::＼ : :.|:ﾄ､ ´{ 'ｊ|ﾞ::l;ｃヽ Ⅵﾑ/ ,. ´ |
:.＼ :::::::＼ .::ヾ: ＼ ';:...┃:r} /／｀ ／. |
:::::＼ :::::::::＼:::::＼_ ヽ､,`_ﾉ ´|:./ ／ {: /
:.:.:::::::＼ー---三￣ _ヘ､___,／..;ｊ/ ／ |: /
ヽ､_:::::::::＼三三三 ＿＿,.ﾍ ／ ／| |: / 古参がきもい！
＼三三三三三三三ﾆ-─ ￢ー,〉￣ :＾| ヽ｛
::::::＼三三イ',.-''´＿,r──‐‐､/ ,ﾊノ| ｀ヽ このスレぎすぎすしすぎじゃないのかな。かな？
≧==ミ<く／ ／::.:.:. / /: : . .'､ ヽ
玉三三三＼/:.:.:.:.. ,.′ ,.′: . .: ＼ ヽ
三三ゞ三三三＼:.:.:.:..... .. ..／ ／＼_ト､ ＼ 丶 ｀,
三三三三ゞ:三三≧==こ´ ／| ＼ ＼ﾄヘ､ i
.三三三三王三不三三{__／/ | ＼ ヽ l
三三三三ノ／ |三三三/〃 ＼ ヽ } |
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＼三三三三三三三ﾆ-─ ￢ー,〉￣ :＾| ヽ｛
::::::＼三三イ',.-''´＿,r──‐‐､/ ,ﾊノ| ｀ヽ このスレぎすぎすしすぎじゃないのかな。かな？
≧==ミ<く／ ／::.:.:. / /: : . .'､ ヽ
玉三三三＼/:.:.:.:.. ,.′ ,.′: . .: ＼ ヽ
三三ゞ三三三＼:.:.:.:..... .. ..／ ／＼_ト､ ＼ 丶 ｀,
三三三三ゞ:三三≧==こ´ ／| ＼ ＼ﾄヘ､ i
.三三三三王三不三三{__／/ | ＼ ヽ l
三三三三ノ／ |三三三/〃 ＼ ヽ } |
>>264
ＹＯＵ今度何に乗るんだＹＯ！？
ＹＯＵ今度何に乗るんだＹＯ！？
>>266
好きだねｗｗｗＫＳＲ一台くれｗｗｗ
好きだねｗｗｗＫＳＲ一台くれｗｗｗ
>>267
ごめんｗｗｗもう一台KSR増やそうかと思ってるくらいなんだｗｗｗ
ごめんｗｗｗもう一台KSR増やそうかと思ってるくらいなんだｗｗｗ
>>268
いいなー俺もダート走れるバイクが一台ホスィ・・・
いいなー俺もダート走れるバイクが一台ホスィ・・・
>>269
KDX125買うまではKSRで林道行っていて、その頃はTRにミシュランのAC10を履かせれば上りは結構楽しめそうだなーって考えてたので
TRにAC10履かせて行って見るとか。
リア用を前後に履かせるので乗えい心地悪いかも知れないけど。
お店だとリア用を前にはめてくれないかもしれないけど日曜日に初めてKSRにチューブタイヤ履かせて見たら前後で30分位で出来たのじっくりやれば誰でも出来るかと。
TRはタイヤ径でかいから楽だし。
俺は単純に2stマンセーに戻ってしまってTR手放すけどダートもこなせるいいバイクだと思う。
KDX125買うまではKSRで林道行っていて、その頃はTRにミシュランのAC10を履かせれば上りは結構楽しめそうだなーって考えてたので
TRにAC10履かせて行って見るとか。
リア用を前後に履かせるので乗えい心地悪いかも知れないけど。
お店だとリア用を前にはめてくれないかもしれないけど日曜日に初めてKSRにチューブタイヤ履かせて見たら前後で30分位で出来たのじっくりやれば誰でも出来るかと。
TRはタイヤ径でかいから楽だし。
俺は単純に2stマンセーに戻ってしまってTR手放すけどダートもこなせるいいバイクだと思う。
ＴＲって結構ダートこなせるね、普通に走れるから俺自身驚いている。
272 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 23:49:44 ID:53qZFQAo
いいﾌｪﾝﾀﾞｰないかな～！みんな的に純正の白ﾌｪﾝﾀﾞｰやっぱださい？
雨の日が辛い・・・
274 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 02:55:04 ID:abKbPjIx
ださい！
TRの純正タイヤやサスは正直悪くない。けっこういける。
だが純正タイヤはマッドな路面だとコケまくる
277 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 10:12:01 ID:fD01gwD3
とにかくもう溝きりが怖くて怖くて
278 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 11:04:28 ID:0MGKjZMt
どもどもみなさんどんなカスタムをしてますか？
TRを買ったばっかりでこれからどうしていこうか迷い中です。
参考にみなさんのTRを見せてくださ～い♪
TRを買ったばっかりでこれからどうしていこうか迷い中です。
参考にみなさんのTRを見せてくださ～い♪
やなこった
280 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 13:13:15 ID:0MGKjZMt
いちいち煽るのとかｲｸﾅｲＡＡ（ｒｙ
僕のはシート変えただけのドノーマルで恥ずかしいのでうｐできません＞＜
僕のはシート変えただけのドノーマルで恥ずかしいのでうｐできません＞＜
282 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 14:29:40 ID:Mlth7dbi
TRオフミ～やってください。できたら伊豆箱ネ 富士山あたりがいいｄす。
283 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 14:55:40 ID:SzJCw9c7
ハイオクとレギュラーのどっち入れてる？
コケて破損したスロットル一式とオイルとオイルフィルターくらいしか交換してない
285 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 20:52:20 ID:w6neR9lT
新しいバイクならどっち入れても大差ないって言われました
真偽のほどは不明
真偽のほどは不明
286 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 01:50:39 ID:BpgihtQ5
エストのマフラーって使えるんでしたっけ？
エストマフラ使えるよ。
つか土曜日にTR売るがパーツ類処分せねば。
つか土曜日にTR売るがパーツ類処分せねば。
290 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 17:13:16 ID:2I11GkT3
>>287
もうバイクは乗らないのですか？
もうバイクは乗らないのですか？
291 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 21:42:29 ID:Fwf7IkjQ
白タンクのステッカーはドライヤーかけ続けりゃ手で剥がせるのですか？どんくらいかけ続けるんですかね。。。
>>291
マジレスすると中のガソリンが気化してなくなるまで
マジレスすると中のガソリンが気化してなくなるまで
>>291
ステッカー剥がしのスプレー売ってるから買って剥がすべし！
ステッカー剥がしのスプレー売ってるから買って剥がすべし！
昨日納車で明日やるつもりなんでまじで教えてくださいm(__)mｵﾈｹﾞｰｼﾏｽﾀﾞ
>>290
上にも書きましたがKDX250SRへ乗り換えるためです！
>>291
ドライヤーでじっくり暖めて(触ると熱い位まで）端っこからじりじりと剥がすと綺麗に取れます。
コツはステッカーだけではなくステッカーの周りのタンクの表面から暖める感じで。
タンク自体あったかくしないと剥がしにくい＆綺麗にはがれない。
この時期なら簡単に暖まると思います。俺は冬場に石油ファンヒーターで暖めて取った。（素人にry）
上にも書きましたがKDX250SRへ乗り換えるためです！
>>291
ドライヤーでじっくり暖めて(触ると熱い位まで）端っこからじりじりと剥がすと綺麗に取れます。
コツはステッカーだけではなくステッカーの周りのタンクの表面から暖める感じで。
タンク自体あったかくしないと剥がしにくい＆綺麗にはがれない。
この時期なら簡単に暖まると思います。俺は冬場に石油ファンヒーターで暖めて取った。（素人にry）
≫293, 295
ありがとう(>_<｡)
ついでにもひとつ教えて下さいm(__)m
サイドの黒いカバーの250TRのステッカーも同じ要領でやったらはがれるんですか？
ありがとう(>_<｡)
ついでにもひとつ教えて下さいm(__)m
サイドの黒いカバーの250TRのステッカーも同じ要領でやったらはがれるんですか？
>>296
俺は新古車買ったので既に剥がされて居りましたが、あそこはプラ製なのであまり強烈にドライヤーを当てずに軽くやればいけると思います。
俺は新古車買ったので既に剥がされて居りましたが、あそこはプラ製なのであまり強烈にドライヤーを当てずに軽くやればいけると思います。
>>296
スプレーのほうが無難だと思うよ、再度張り直しが出来るから。
スプレーのほうが無難だと思うよ、再度張り直しが出来るから。
300 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 05:52:20 ID:AJ4BHOwk
俺は何の躊躇もなく思いっきりベリッと剥がしてその跡の鼻糞みたいのはガソリン含ました布でスッと拭き取った
ステッカー剥がした後のﾈﾁｮﾈﾁｮを指で鼻糞みたいにまるめて必死に取っていた俺が最強
302 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 09:33:20 ID:gfNxKNsp
ステッカー全然とれねえ…
今頑張って『kawasaki』から『awasa』まで剥がした…
買ったシール剥がし全然使えねえよ('A`)
今頑張って『kawasaki』から『awasa』まで剥がした…
買ったシール剥がし全然使えねえよ('A`)
初めてなんで、痛くしないでください・・・。
by．『ＫＡＷＡＳＡＫＩ』
by．『ＫＡＷＡＳＡＫＩ』
304 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 14:09:53 ID:6MPpIrmK
今日、新車を納車しました。で、初心者なんで変な質問すみません！皆さん、左のミラーは外してますか？
違法ですよ
306 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 14:29:32 ID:6MPpIrmK
バイクの雑誌見るからに外してる方メッサいるんですけどね…いやチャンプロードじゃなくてですよ。
ドライヤーの弱ではしっこからゆっくり風当てて剥がしていったらステッカーバッチリとれました(^O^)v
サイドのカバーのステッカーも同様にいけました(^ｰ^)
タンクの給油口のとこのステッカーはとったあとにスプレーでｺﾞｼｺﾞｼしたらバッチリ！
ありがとさんでしたヽ(^^ )
サイドのカバーのステッカーも同様にいけました(^ｰ^)
タンクの給油口のとこのステッカーはとったあとにスプレーでｺﾞｼｺﾞｼしたらバッチリ！
ありがとさんでしたヽ(^^ )
310 ：sage：2006/07/30(日) 01:29:12 ID:SoMggsK8
>>309
え？？
え？？
ノーマルでもカッコイイよ。カッコイイ人が乗ればねー！
312 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 07:15:26 ID:8JSIZjW5
昨日フジロック行ってたんだがＴＲが多くてうれしかった！
俺の周りじゃあんまり見ないんだよね・・・
俺の周りじゃあんまり見ないんだよね・・・
313 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 08:57:51 ID:gxVRFftx
俺も見ない。たまに見るとライダーと恋に落ちてしまいそうｗ
なんで原付は左のミラーはずすのｗ
315 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 10:51:54 ID:5E+5qrZV
昨日ならしがてら半袖で100㌔ばかし走ったんだが日にやけてえらいことになっちまった
ｼﾞｪｯﾍﾟﾙにつけるﾊﾞｲｻﾞｰって日焼け防止効果ある？
ｼﾞｪｯﾍﾟﾙにつけるﾊﾞｲｻﾞｰって日焼け防止効果ある？
おれオフ車はキライだから、ノーマルはちょっとなー
オフ車って、どこがカッコイイのかさっぱり・・
オフ車って、どこがカッコイイのかさっぱり・・
たしかにTRはノーマルでもカッコイイけど、カスタムしたらもっとカッコイイよ
320 ：７７４TＲ：2006/07/30(日) 18:30:23 ID:PGg5cZ6k
いじったらノーマルに戻したくなる件について
同意ｗ
322 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 20:39:13 ID:i02f3uCw
323 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 00:27:59 ID:BFg2a+C5
みなさん第一歩目の改造はドコからやりました？
やっぱマフラー。
通勤ですり抜けしなきゃならんからハンドル
326 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 02:47:13 ID:ra6OzDwE
いや、フェンダーだろ。
327 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 04:08:14 ID:rqBOtkKG
フェンダーだな
市販のアルミフェンダーって、取り付けボルト部分から壊れそう・・・。
329 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 08:00:35 ID:2RlL/BGi
trオーナーが集うサイト教えテクダサイ
_______ _＿
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＼ヽ、 ｜l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`、二===-' ` ===' ' ` ===' ' //￣ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
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331 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 10:24:14 ID:7JFwI6B3
チェーンが錆びてきた。ﾎﾞｽｹﾃ
332 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 10:59:54 ID:2RlL/BGi
>>331
出過ぎてわかんなかったんだよ。。
出過ぎてわかんなかったんだよ。。
333 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 11:01:11 ID:kh+OFrww
フェンダーはどこのがおすすめですか？
めきしこ
335 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 12:13:50 ID:HQ1h4l7W
男なら黙って純正
結局、同意。
ギアが入らなくなったんでバイク屋に持って行ったら、ミ
ッションが逝かれてるとのお言葉。
もう2万㌔走ってるから当然保証も効かないし、修理した
ら7～8万円はかかりそう。ガックリだ……orz
ッションが逝かれてるとのお言葉。
もう2万㌔走ってるから当然保証も効かないし、修理した
ら7～8万円はかかりそう。ガックリだ……orz
おらも3万㌔手前くらいでギアが入らなくて(ギアは上がるが下がんない走行中に何度もタイミングを合わせてガシガシしてようやく下がる感じ)
直してもらったんだけど
シフトドラムカムってパーツがかじってたみたいで(パーツ検索で[11]ギアチェンジドラム/シフトフォークの項目の花びらみたいなパーツ)
詳しくはわかんないけど 横のクラッチカバーだけ外していろいろパーツ交換で２万円くらいで直った
>>337さんの状態がわかんないけど そんなこともありましたとさということで 軽症であることをお祈りいたします（´ω｀）
直してもらったんだけど
シフトドラムカムってパーツがかじってたみたいで(パーツ検索で[11]ギアチェンジドラム/シフトフォークの項目の花びらみたいなパーツ)
詳しくはわかんないけど 横のクラッチカバーだけ外していろいろパーツ交換で２万円くらいで直った
>>337さんの状態がわかんないけど そんなこともありましたとさということで 軽症であることをお祈りいたします（´ω｀）
>>338
あ、それ、まったく同じ症状です！ 整備士に聞いたところ、
前にも同じ故障を扱ったそうです(その時は新車)ので、TRの
弱点なのかも知れません。
でも2～3万なら治した方がいいな。俺はTRが気に入ってるの
で、出来れば買い換えたくないんですよね。いや、貴重な情
報をありがとう。結果が出たら、また報告しに来ます。
(^-^)ﾉｼ
あ、それ、まったく同じ症状です！ 整備士に聞いたところ、
前にも同じ故障を扱ったそうです(その時は新車)ので、TRの
弱点なのかも知れません。
でも2～3万なら治した方がいいな。俺はTRが気に入ってるの
で、出来れば買い換えたくないんですよね。いや、貴重な情
報をありがとう。結果が出たら、また報告しに来ます。
(^-^)ﾉｼ
俺はNが入りにくくなった。
それと幻の0速がまたに入る。(１速の下)
現在一万キロ。
それと幻の0速がまたに入る。(１速の下)
現在一万キロ。
うはｗｗｗ０速体験してみてーｗｗｗ
俺は三速四速からでも自由にＮ入るぜｗｗｗ
俺は三速四速からでも自由にＮ入るぜｗｗｗ
>>340
たまにある事らしい・・・。が、自分には無い・・・＿|￣|○
たまにある事らしい・・・。が、自分には無い・・・＿|￣|○
バイクを修理にだして代車できたのが２５０TR
結構いいバイクだなあと思う
今代車できてから5日目だが500kmもはしっちゃってるｗｗｗ
結構いいバイクだなあと思う
今代車できてから5日目だが500kmもはしっちゃってるｗｗｗ
yahooショッピングのとあるバイク用品店でシールド買ったんだが
不良だったから返品しよーとおもってメールしたんだ。
そしたら何日待っても返信がないから電話で催促したら返送
しろっていわれて返送後一週間ぐらいして代替品が送られてきた。
それも傷だらけで返品したいって言ったらなんかごねられてる。
つまり何がいいたいかと言うと通販は慎重にねって事だorz
不良だったから返品しよーとおもってメールしたんだ。
そしたら何日待っても返信がないから電話で催促したら返送
しろっていわれて返送後一週間ぐらいして代替品が送られてきた。
それも傷だらけで返品したいって言ったらなんかごねられてる。
つまり何がいいたいかと言うと通販は慎重にねって事だorz
345 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 22:31:37 ID:qLjDgpI2
>>344
通販云々ではなく、その店そのものだろ！問題なのは。
通販云々ではなく、その店そのものだろ！問題なのは。
現在４０００キロだけどＮに入らない症状はオイル交換したら治ったな
慣らしが終わってないからＮに入りにくいのかと思ってたんだが
1万キロ超えてもＮに入らなくなるのかよ
さすがカワサキだぜ
慣らしが終わってないからＮに入りにくいのかと思ってたんだが
1万キロ超えてもＮに入らなくなるのかよ
さすがカワサキだぜ
え、慣らしって何キロまでなの？
348 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 03:20:01 ID:TcpdjQ/u
説明書読めい。
1200kmくらいだったと思う。
1200kmくらいだったと思う。
ttp://kawaguchi.ftw.jp/u48666.html?12344#1
ピットシャツええなぁ～
ピットシャツええなぁ～
350 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 06:27:11 ID:xy51jBUc
1000mileじゃなかったっけ？
1mile何ｍ？
1mile何ｍ？
約1.6km。
352 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 11:19:47 ID:Xi0W91Kf
慣らし運転前期と後期があってギアチェンジのタイミングが違うからね
説明書見たほうがいいよ
説明書見たほうがいいよ
ょーしﾎﾞﾙﾄ類にﾓﾘﾌﾞﾃﾞﾝ塗るぞー！
前期→８００km
後期→１６００km
…だったかな、TRの慣らし
後期→１６００km
…だったかな、TRの慣らし
355 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 20:28:39 ID:jPffA4sr
1速→Ｎ→2速→Ｎ→3速→Ｎ→4速→5速ってなるのは俺のTRだけ？
356 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 21:17:09 ID:g46T5poR
何でKawasakiのバイクの慣らしって800kmと1600kmと細かいのかな。
部品の精度が悪いからじゃないの？
359 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 23:26:31 ID:wtWtqWdw
>>356
バイク屋いわくマイル基準だからだって
バイク屋いわくマイル基準だからだって
361 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 01:51:42 ID:amXnUfao
フェンダーとタンクとライトを全部エストレアにしたら
エストレアみたいなのになった。
そして
それを売り、エストレアを買ってTRのタンクを付けたらかっこよくなった。
サドルシートの後ろのピリオンシートをはずしたらメグロになった。
なのでよかったです。
エストレアみたいなのになった。
そして
それを売り、エストレアを買ってTRのタンクを付けたらかっこよくなった。
サドルシートの後ろのピリオンシートをはずしたらメグロになった。
なのでよかったです。
>>360
結局返品認めさせてＴＲで二時間かけてＮ海部品に買いに行ったら一発で良品ですたorz
晒してーけど晒せないのでヒントだけおいていきますね
つヤフーショッピングの中にもある
つ愛知の会社
つ種
結局返品認めさせてＴＲで二時間かけてＮ海部品に買いに行ったら一発で良品ですたorz
晒してーけど晒せないのでヒントだけおいていきますね
つヤフーショッピングの中にもある
つ愛知の会社
つ種
種は高いから買わないｗ
種は定価
366 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 21:51:32 ID:ESWySFbF
今日コケちゃった・・・
完全に自分の不注意なんだけどorz
ハンドルが曲がってコケた方だけ肩こらなそーでいい感じなのが余計に腹立つorz
完全に自分の不注意なんだけどorz
ハンドルが曲がってコケた方だけ肩こらなそーでいい感じなのが余計に腹立つorz
367 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 02:50:39 ID:56Aat9iJ
マフラー錆びてきたｗｗ
ああああああくそおおおおおおおおおおおお
ああああああくそおおおおおおおおおおおお
>>367
社外品に変えたら？
社外品に変えたら？
369 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 07:52:08 ID:5poQxBBu
ＴＲにつけられるルーカス型のテールランプで１番安いの知りませんか？
そこで社外品が錆てる俺の登場
キャリアにもよるだろうけど箱ってどのくらいのサイズまで乗せられる？
>>371
キャリアによるｗ
キャリアによるｗ
373 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 17:27:49 ID:zTXx3I4l
>>371
旅キャリをつけてて70リットルの箱を取り付けている者です。
重量面ではもっと大きくて重たい物を載せても大丈夫だと思います。
ただ、これ以上横に大きな物を載せるとバックミラーで
後方を安全確認できなくなるので危険です。
旅キャリをつけてて70リットルの箱を取り付けている者です。
重量面ではもっと大きくて重たい物を載せても大丈夫だと思います。
ただ、これ以上横に大きな物を載せるとバックミラーで
後方を安全確認できなくなるので危険です。
374 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 22:08:09 ID:pc+p2t4O
八尾カワサキとﾗﾘｰ591?のキャリーどっちがオヌヌメ？理由も付けて
ヤオの旅キャリのがでかく積載量もあるが、見た目
はラ
リーのがスッキリしててカッコいいかな。TRは街乗りお洒
落バイクでもあるからな。まあ、好みで選ぶべきかと。
ちなみに俺は旅キャリです。
はラ
リーのがスッキリしててカッコいいかな。TRは街乗りお洒
落バイクでもあるからな。まあ、好みで選ぶべきかと。
ちなみに俺は旅キャリです。
俺以外でケッチテールつけてるやついる？
>>337です。今日バイク屋から連絡あり、TR受けとってき
ました。症状は>>338さんの言う通りで、ｷﾞｱﾁｪﾝｼﾞする時
引っ掛けるツメのような箇所がカジッてました。
幸いバイク屋さんの好意で今回は無料で治してもらいまし
たが、部品自体に構造的な問題があるようで、また2万㌔
も走ればまた同様の問題が発生する可能性があるとの事で
す。頼むよ川崎重工……orz
でも、治って良かった。嬉しくて一日走り回ってましたわ。
ました。症状は>>338さんの言う通りで、ｷﾞｱﾁｪﾝｼﾞする時
引っ掛けるツメのような箇所がカジッてました。
幸いバイク屋さんの好意で今回は無料で治してもらいまし
たが、部品自体に構造的な問題があるようで、また2万㌔
も走ればまた同様の問題が発生する可能性があるとの事で
す。頼むよ川崎重工……orz
でも、治って良かった。嬉しくて一日走り回ってましたわ。
378 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 20:30:01 ID:k/wW88se
先日、旅キャリを購入しました。
物凄くしっかりしていて、積載性も良いと思います。
キャンプツー＆釣りツー派なので、でかいほど良いです。
物凄くしっかりしていて、積載性も良いと思います。
キャンプツー＆釣りツー派なので、でかいほど良いです。
ｽﾏﾝ、上げちゃった。
保守ｱｹﾞーっとゆっときゃええのよ(>_<)
381 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 01:15:30 ID:hNf6Sygc
下げ方も知らないど素人なんですが予備タンク切り替えって爪長い方を左にひねればいいんすか？！すみません教えて下さい。
ｺｯｸをよく見てみて！矢印と英語が書いてあるから！
乗りやすいバイクだった。
思ったよりブロックタイヤは滑らないし、砂利道も安定していた。
思ったよりブロックタイヤは滑らないし、砂利道も安定していた。
>>383
なんで過去形？手放した？
なんで過去形？手放した？
>>377
それはリコールにはならんのかなぁ。
それはリコールにはならんのかなぁ。
ｴｱﾌｨﾙﾀｰ洗う時って金網みたいなのついてるけどあれってﾊﾞﾗせるの？まるごと洗い？
>>389
レスThanksです！俺も一度灯油で洗ってみます。
レスThanksです！俺も一度灯油で洗ってみます。
>>386
どうなんでしょうね。同様のトラブルがあまり多い
ようだと、やっぱリコール対象になるのかな？
俺はカワサキ好きだからあまり言いたくないけど、
こういう事があると、次のバイク選びとか考えち
ゃいますわ。
でも、他社のバイクってイマイチ食指が動かない
んだよなぁ……。」
頼むよホント、カワサキさん（泣）
どうなんでしょうね。同様のトラブルがあまり多い
ようだと、やっぱリコール対象になるのかな？
俺はカワサキ好きだからあまり言いたくないけど、
こういう事があると、次のバイク選びとか考えち
ゃいますわ。
でも、他社のバイクってイマイチ食指が動かない
んだよなぁ……。」
頼むよホント、カワサキさん（泣）
風防を付けてる人。高速では、どんな感じ？
視界が歪むのでやめたほうがいい
394 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 00:11:50 ID:x3Q445jF
ハンドル変えるのって手間賃コミでどんくらいかかりました？
>>394
8mmと10mmのスパナとプラスドライバ有れば自分で出来るよ。
ただ、ウインカーBOXとキルスイッチBOXと後なんか一箇所爪が付いててドリルで穴あけなければ行けないのでドリル無いならBOXの方を削ってしまえばOK。
バイク屋とかに頼むと穴開け加工が有るから8000~10000円位じゃないかな。
バイク屋で頼んだ事ないから適当だけど。
8mmと10mmのスパナとプラスドライバ有れば自分で出来るよ。
ただ、ウインカーBOXとキルスイッチBOXと後なんか一箇所爪が付いててドリルで穴あけなければ行けないのでドリル無いならBOXの方を削ってしまえばOK。
バイク屋とかに頼むと穴開け加工が有るから8000~10000円位じゃないかな。
バイク屋で頼んだ事ないから適当だけど。
396 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 00:31:03 ID:x3Q445jF
なるほどー
やっぱ手間賃だけでも1万はかかるんですね。
時間掛けてカスタムします
やっぱ手間賃だけでも1万はかかるんですね。
時間掛けてカスタムします
ハンドル交換、近所のバイク屋で１８００円でやってくれたよ。
ちなみにハンドルは持ち込みね。
個人でやってる小さい店だから参考にならないかもしれないけど。
ちなみにハンドルは持ち込みね。
個人でやってる小さい店だから参考にならないかもしれないけど。
風防良さそうだけど、高速では壊れそうになると、知り合いが言ってから躊躇してる。
小さめのがあれば良いんだけどね。
小さめのがあれば良いんだけどね。
前に誰かがエリミのビキニカウルつけてたな。あれなら壊れ
ないのでは？
ないのでは？
400 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 17:22:04 ID:dUzpgDDE
エスト用のメーターバイザー付けれんじゃね？
401 ：ケタミン：2006/08/08(火) 19:34:54 ID:xbg5ahLs
>>401
写真見せて。
写真見せて。
403 ：ケタミン：2006/08/08(火) 21:20:03 ID:xbg5ahLs
>>403
かっちょ良いですね
かっちょ良いですね
405 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 23:16:05 ID:M3IWAAd1
上にまいりまーす
結構ガンガン走るじゃん。
高速も１２０ｋｍで・・・ ・・・怖かったｗ
高速も１２０ｋｍで・・・ ・・・怖かったｗ
単気筒は実際より速く感じるみたいね。高速走行すると、振動が
ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞｰｯて来るから。
ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞｰｯて来るから。
TRにちょっと乗せてもらった、
250単気筒の割には少ない振動、
静かなエンジンで安心して乗れる、伸びもいい。
ブレーキはカックン気味だが良く効く、走りに関してはいい感じ。
欠点は１STがトルクが無い割りにハイギヤード気味、ハンドルロックがオモチャ、
マフラー張り出して邪魔、始動性悪し、くらいか。
コストパフォーマンスを考えるととてもいいバイクだと思う。
250単気筒の割には少ない振動、
静かなエンジンで安心して乗れる、伸びもいい。
ブレーキはカックン気味だが良く効く、走りに関してはいい感じ。
欠点は１STがトルクが無い割りにハイギヤード気味、ハンドルロックがオモチャ、
マフラー張り出して邪魔、始動性悪し、くらいか。
コストパフォーマンスを考えるととてもいいバイクだと思う。
明日納車の予定。 楽しみで眠れそうに無い上げｗ
411 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 22:15:00 ID:JbpwZrI4
上がってないしｗ 舞い上がってしまったｽﾏﾝ
誰かエストレアタンク（外装錆び有り。ベルトサンダーで凹み部分の塗装を研磨したまま放置してある）と
エストレアマフラー（錆有り、小さい穴あきが有ったので鉄板溶接で塞いだ）要る人居ないかい？
此方東京、送料着払いでよければ送りますよ。
TR売ったので残ったパーツを整理中。
エストレアマフラー（錆有り、小さい穴あきが有ったので鉄板溶接で塞いだ）要る人居ないかい？
此方東京、送料着払いでよければ送りますよ。
TR売ったので残ったパーツを整理中。
413 ：sage：2006/08/10(木) 22:28:29 ID:ccJlg2s5
415 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 22:44:18 ID:JLDQLsRt
レインボーカラーのタンクって限定車か何かですか?
みんな他のバイクにない魅力感じて買ったんだろ？
記憶掘り起こして、もっぺん語れや。
漏れは２５０唯一のロングストローク単キ（スクランブラー）
に乗りたかったからだ。
記憶掘り起こして、もっぺん語れや。
漏れは２５０唯一のロングストローク単キ（スクランブラー）
に乗りたかったからだ。
見た目
だからいまだにどノーマル。旅キャリとセンタースタンドとエンジンガードくらいなら
シルエットに影響無さそうだし付けたいなーとは思ってるけど
だからいまだにどノーマル。旅キャリとセンタースタンドとエンジンガードくらいなら
シルエットに影響無さそうだし付けたいなーとは思ってるけど
419 ：413：2006/08/11(金) 00:15:43 ID:+3IKIueI
見た目は重要だよな。
なんか思いだす時代あるカッコしておる。
他者の意見も求むＹＯ！
なんか思いだす時代あるカッコしておる。
他者の意見も求むＹＯ！
納車から帰ってきたら親父が「すげぇ！メグロだ！」とか言って
マンションの敷地内で乗り回してたなｗ
バイク買う時はあれほど反対してたのに
マンションの敷地内で乗り回してたなｗ
バイク買う時はあれほど反対してたのに
ノーマルはかっこいいよな
それに釣られて買ったけど遅せー
足が必要だったんでポンと買ってしまったおれも問題なんだろうけど安いし
それに釣られて買ったけど遅せー
足が必要だったんでポンと買ってしまったおれも問題なんだろうけど安いし
ぶっちゃけ、安いから。それだけで選んだ。
買う前にはあんまり期待もしてなかったさ。
通勤に使えりゃなんでも良かった。
が、実際に乗ってみると、乗りやすくていいバイク。
長時間乗っててもあまり疲れないし。
そんな訳で日々の通勤から休みの日のツーリングまで、毎日楽しく乗っているバイクだが、
７ﾘｯﾄﾙつータンクは、少しばかり今でも不満
ツーリングん時、めんどくさいのなんのってｗ
買う前にはあんまり期待もしてなかったさ。
通勤に使えりゃなんでも良かった。
が、実際に乗ってみると、乗りやすくていいバイク。
長時間乗っててもあまり疲れないし。
そんな訳で日々の通勤から休みの日のツーリングまで、毎日楽しく乗っているバイクだが、
７ﾘｯﾄﾙつータンクは、少しばかり今でも不満
ツーリングん時、めんどくさいのなんのってｗ
416さんありがとう。何も知らないで乗ってました。
424 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 01:34:34 ID:mU1wopWB
俺はSRと迷って結局車検無いからTRにした。俺も含めて若造にはこうゆう奴多いと思う。
買った当初はセパハンバクステその他もろもろでカフェっぽくしようと思ってたが今はBOATRAPのカスタムTRにベタ惚れ。
いい意味で何でも有りのTR
買った当初はセパハンバクステその他もろもろでカフェっぽくしようと思ってたが今はBOATRAPのカスタムTRにベタ惚れ。
いい意味で何でも有りのTR
絞りなし幅広ハンドルで肩いたなるし、
テールは、スタイル的にありえん形状しとるし・・・
シートもなぁ・・・なんかいまいち
ノーマルのどこがいいわけ？？
テールは、スタイル的にありえん形状しとるし・・・
シートもなぁ・・・なんかいまいち
ノーマルのどこがいいわけ？？
確かにハンドルは代えるべきだな
たまにすり抜けする時以外は特に困ったことが無いし
カス虎にも現状で満足してるならノーマルでいいって書いてあったから
どノーマルで乗ってたよ
カス虎にも現状で満足してるならノーマルでいいって書いてあったから
どノーマルで乗ってたよ
428 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 06:00:24 ID:bnC4L03F
カワサキの開発者はどっか抜けてるからな
ニーズに100%あったバイク造れないんだよ。わざとかもしんないが
ニーズに100%あったバイク造れないんだよ。わざとかもしんないが
昔のトレール車はテールもハンドルもこんな感じ
このジャンル、カワサキは最後発。
シルクロード、ＦＴＲ、ブロンコ、グラトラとか
他３メーカーとは、別モノに仕上がった気がするがな～
って、どれにも乗ったコトないおいらが言う。
シルクロード、ＦＴＲ、ブロンコ、グラトラとか
他３メーカーとは、別モノに仕上がった気がするがな～
って、どれにも乗ったコトないおいらが言う。
431 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 07:51:16 ID:gR2TKRtg
Ｒ１も所有してるが、たまにＴＲに乗ると最高に楽なポジションに安心するよ。
やっぱハンドルが高いのは、腰も痛くならないし良いな。
やっぱハンドルが高いのは、腰も痛くならないし良いな。
ノーマルハンドル、一時間くらい乗ってると、もうちょっと低くても楽かな、と思わないでもない。
広さは慣れたな。確かにもうちょっと狭ければ際どいすり抜けも出来るようになるんだろうが、
そもそも僕ちゃん、そんな際どいすり抜けとか出来ないんでしたァー！！
広さは慣れたな。確かにもうちょっと狭ければ際どいすり抜けも出来るようになるんだろうが、
そもそも僕ちゃん、そんな際どいすり抜けとか出来ないんでしたァー！！
いいなあ、俺もツーリング行きたーい！
435 ：７７４TＲ：2006/08/11(金) 20:14:42 ID:oDJzFwp5
>>433
みれないお
みれないお
437 ：７７４TＲ：2006/08/11(金) 20:34:47 ID:oDJzFwp5
写メｩﾌﾟした人に質問。ﾒｰﾀｰのﾊﾞｯｸﾗｲﾄの本線何色繋いだか覚えてません？自分わからなくて繋いでないんでよろしくお願いします
新車初糊。
期待以上のとっつあんバイクだったよ。
そして新車でもきちんとギア抜けしてくるあたり、
もはや「スピード出して素早いギアチェンジで駆け抜ける」ことを
させない計画なのだな。
うしろの女の子（もしくはばあちゃん）に負担をかけないまったりばいく。
すきだーく*´o｀*ゝ
期待以上のとっつあんバイクだったよ。
そして新車でもきちんとギア抜けしてくるあたり、
もはや「スピード出して素早いギアチェンジで駆け抜ける」ことを
させない計画なのだな。
うしろの女の子（もしくはばあちゃん）に負担をかけないまったりばいく。
すきだーく*´o｀*ゝ
乗り手もオッサンだから良いのさ・・・
ギア抜けは１０００ｋｍ超えた辺りでオイル変えたら一時的に治った
4400kmでまた再発したけど
4400kmでまた再発したけど
2006年式。今年5月から乗り出して、走行距離は殆ど毎日２０kmくらい乗って、
たまに日帰りツーリング行ったりで、今3600kmくらい。
慣らしはマニュアル通り、きちんとやりました（…と、思う）
で、今のところギア抜けは一度もないなあ。
最初の頃、ややNに入り辛かった様な気はするが…
当たり外れ激しいのかな？それともこれから？ｗ
たまに日帰りツーリング行ったりで、今3600kmくらい。
慣らしはマニュアル通り、きちんとやりました（…と、思う）
で、今のところギア抜けは一度もないなあ。
最初の頃、ややNに入り辛かった様な気はするが…
当たり外れ激しいのかな？それともこれから？ｗ
KAWASAKI純正のアルミフェンダー（UP)
これって自分で取り付けできるんかな？
タイヤとか外さなくてもいけるんだろうか？
これって自分で取り付けできるんかな？
タイヤとか外さなくてもいけるんだろうか？
447 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 21:51:51 ID:goU3wDzu
TR用のｷｯｸってあるんですか？
1年半で駅パイ錆びてきた。
耐熱塗料みたいなものを塗ればいいんでしょうか？
耐熱塗料みたいなものを塗ればいいんでしょうか？
キック・・・ＳＲ２５０代用バイクとしては、ほすぃ・・
450 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 01:37:11 ID:ht5PNudX
ラリー591のキャリア頼んだけど入荷待ちで来るの9月中旬って言われた……夏のキャンプツーのために頼んだのに……orz
453 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 10:49:56 ID:tZHZNOw3
ギヤ抜けは、大なり小なり、どこのメーカー、バイクにもあるよ。
454 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 11:00:05 ID:tZHZNOw3
扱い方だね。
>>453
そうなんだよ・・。
シフトアップのときに、漏れがきちんと奥の奥の
普通だったら痛いって言われるところまできちんと
突き上げてあげないからイケないんだ・・。
ＴＲじたいまたーりだから、抜けてもあまり問題にならず、
なぜか許せる・・ｗ
そうなんだよ・・。
シフトアップのときに、漏れがきちんと奥の奥の
普通だったら痛いって言われるところまできちんと
突き上げてあげないからイケないんだ・・。
ＴＲじたいまたーりだから、抜けてもあまり問題にならず、
なぜか許せる・・ｗ
456 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 12:07:38 ID:lSZ0Wnn1
>>455
お前のが短くて届いてないんじゃね？
お前のが短くて届いてないんじゃね？
457 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 12:57:03 ID:Tve53vKv
オイル交換したいんだけど、なんかお勧めのオイルありますか？
普通にカワサキ純正でいいんでしょうか？
普通にカワサキ純正でいいんでしょうか？
イエローのTRってあんまり見ないような気がするけど、人気ないんですかね？
460 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 14:31:35 ID:Tve53vKv
459
ありがとうございます。
カワサキのバイクにホンダのオイル入れても大丈夫なんですか!?バイク初心者なんですいません
ありがとうございます。
カワサキのバイクにホンダのオイル入れても大丈夫なんですか!?バイク初心者なんですいません
462 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 15:13:21 ID:Tve53vKv
461さん
レスありがとうございます。参考にします！
ＴＲは粘度どのぐらいがいいんですか？
さっきバイク屋行ったらワコーズ？のＴとか言うオイル勧められました。
それはどうですか？
レスありがとうございます。参考にします！
ＴＲは粘度どのぐらいがいいんですか？
さっきバイク屋行ったらワコーズ？のＴとか言うオイル勧められました。
それはどうですか？
・Ｎに入らない。
・ハンドルロックが出来ない。
昨日納車で、今日、初乗りなのに、なんかなぁ・・・
・ハンドルロックが出来ない。
昨日納車で、今日、初乗りなのに、なんかなぁ・・・
6000km走って、信号待ちのたびにNに入れてるけど、
入らなかったことなんて数回しかないんだが・・・車体によるのか？
入らなかったことなんて数回しかないんだが・・・車体によるのか？
Tってのは4CT-Sの事だろうけどそれなら入れた事あるよ。粘度は忘れたが。
入れてしばらくはシフトがスルスルっと入るように感じたが
ツーリングとかで全開状態から停止するとNに入りにくくなったな
今使ってるカストロールのR4 10W-50にしたらその症状は改善されたが
高級オイル入れたら劇的に変わったっていう人もいれば
逆にレスポンスが悪くなったって言う人もいるし
色々試してみたらいいと思うよ
ちなみにカワサキのHPのサービスデータによると
推奨オイルはSF.SG.SJグレードの10W-40
入れてしばらくはシフトがスルスルっと入るように感じたが
ツーリングとかで全開状態から停止するとNに入りにくくなったな
今使ってるカストロールのR4 10W-50にしたらその症状は改善されたが
高級オイル入れたら劇的に変わったっていう人もいれば
逆にレスポンスが悪くなったって言う人もいるし
色々試してみたらいいと思うよ
ちなみにカワサキのHPのサービスデータによると
推奨オイルはSF.SG.SJグレードの10W-40
468 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 19:16:07 ID:G2h6aDvL
見たことあるＴＲのカラー
・ライムグリーン ホワイト
・2002年モデル レッド
・2004年モデル エボニー〔レインボーライン〕
・2005年モデル ブルー ホワイト（ブラウンシート装着車）
ライムグリーン〔フライングｋマーク黒抜き〕
03'ゴールドと06'エボニー誰か乗ってない？？
・ライムグリーン ホワイト
・2002年モデル レッド
・2004年モデル エボニー〔レインボーライン〕
・2005年モデル ブルー ホワイト（ブラウンシート装着車）
ライムグリーン〔フライングｋマーク黒抜き〕
03'ゴールドと06'エボニー誰か乗ってない？？
250TR納車して走ってきた
エンスト…(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
でも楽しかったな(・∀・)
エンスト…(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
でも楽しかったな(・∀・)
０５ライムグリーン乗りの俺だが
０４ライムグリーンをよく見かけるな
駐輪場とかに止まってるとついつい横に並べてしまう
０４ライムグリーンをよく見かけるな
駐輪場とかに止まってるとついつい横に並べてしまう
今朝、納車した者です。
高速を走って、１３５Ｋｍ出してみました。ちょっと怖ッ！ｗ
ハンドルロックに関しては、ん？？？ 考えてしまったｗ
ブロックタイヤは、調子こいて林道走ってきたけど無事だったｗ
Ｎは入りづらいねｗ
高速を走って、１３５Ｋｍ出してみました。ちょっと怖ッ！ｗ
ハンドルロックに関しては、ん？？？ 考えてしまったｗ
ブロックタイヤは、調子こいて林道走ってきたけど無事だったｗ
Ｎは入りづらいねｗ
474 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 21:26:46 ID:4gFWPRyc
おいおい慣らし期間中にそんなに飛ばさないほうがいいぞｗ
中古だったらゴメンなさい
中古だったらゴメンなさい
475 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 21:28:04 ID:VAAWqOxl
エボニー乗りって全然いないね｡
漏れも林道行ったけど、段差乗り越えた時下こすったので、
のぞいてみてｶﾞｸﾌﾞﾙ体験したよ。
オイルドレンがフレームよりも下に突き出てる。
のぞいてみてｶﾞｸﾌﾞﾙ体験したよ。
オイルドレンがフレームよりも下に突き出てる。
477 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 22:05:37 ID:I0g2CP8u
475
自分04のｴﾎﾞﾆｰですよ。でも確かにあんまり見ないですよねー
自分04のｴﾎﾞﾆｰですよ。でも確かにあんまり見ないですよねー
478 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 22:07:19 ID:I0g2CP8u
475
自分04のｴﾎﾞﾆｰですよ。でも確かにあんまり見ないですよねー
自分04のｴﾎﾞﾆｰですよ。でも確かにあんまり見ないですよねー
479 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 22:21:23 ID:VAAWqOxl
477
ｴﾎﾞﾆｰいいですよね!かっこいい!
ｴﾎﾞﾆｰいいですよね!かっこいい!
480 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 23:15:59 ID:I0g2CP8u
479
ｴﾎﾞﾆｰ乗ってるんですか？
ｴﾎﾞﾆｰ乗ってるんですか？
481 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 23:48:08 ID:MWPjbGAW
マフラー交換するときに継ぎ目に塗るシール剤って何使ったらいいのか教えてくださいm(__)m
>>469
ライムグリーン
2002と2003以降では微妙に違うぞ
漏れの記憶が正しければ2002モデルは、黒ラインのみだったはず
2003以降は黒の内側に金ラインが入るんじゃなかったっけ
ラインの部品番号も 2002モデルが
56065-1841と、56065-1842
2003以降のモデルが
56066-0262 と、56066-0263 という風に違うし
ライムグリーン
2002と2003以降では微妙に違うぞ
漏れの記憶が正しければ2002モデルは、黒ラインのみだったはず
2003以降は黒の内側に金ラインが入るんじゃなかったっけ
ラインの部品番号も 2002モデルが
56065-1841と、56065-1842
2003以降のモデルが
56066-0262 と、56066-0263 という風に違うし
>>481
耐熱シリコンガスケット
バイク用品店行けば売ってるよ
>>482
指摘ありがとう。
し、知らなかった…。
見た中で一番カッコよかったのは以外にもライムグリーン。
カスタムの仕方でああも変わるとは…。
耐熱シリコンガスケット
バイク用品店行けば売ってるよ
>>482
指摘ありがとう。
し、知らなかった…。
見た中で一番カッコよかったのは以外にもライムグリーン。
カスタムの仕方でああも変わるとは…。
>>481
漏れはシリコンボンド使ってるよ。
ポイントは、
耐熱・ホムセンで売ってる・安い・色が選べる・エキパイ外すとき固着しない。
水道、風呂補修用品コーナーでどうぞ。
ほかの手があれば、漏れも知りたいので教えてくださいm(__)m
漏れはシリコンボンド使ってるよ。
ポイントは、
耐熱・ホムセンで売ってる・安い・色が選べる・エキパイ外すとき固着しない。
水道、風呂補修用品コーナーでどうぞ。
ほかの手があれば、漏れも知りたいので教えてくださいm(__)m
485 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 06:59:22 ID:xNwcElol
盛り上がってきたねage
486 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 09:01:53 ID:EjXiu/1F
なんかTR買いました記念火気庫が多いな
ﾄﾞﾝﾄﾞﾝｺｲﾖｰ(〃▽〃)♪
ﾄﾞﾝﾄﾞﾝｺｲﾖｰ(〃▽〃)♪
487 ：481：2006/08/14(月) 10:58:43 ID:GndfgiCW
>483,484
ありがとありがと！
ちなみに耐熱何度くらいのを買ったらいいのですか？
ありがとありがと！
ちなみに耐熱何度くらいのを買ったらいいのですか？
489 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 12:50:04 ID:IAAviBbk
始動不良で入院してたＴＲが今日帰ってくる！
発注してたマフラーも届いてる！
めちゃウレシー！
ただし免許はまだ普通二輪の二段階...orz。
早く乗りたい...
ちなみにＴＲは弟からもらった物ですた。
発注してたマフラーも届いてる！
めちゃウレシー！
ただし免許はまだ普通二輪の二段階...orz。
早く乗りたい...
ちなみにＴＲは弟からもらった物ですた。
490 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 13:16:30 ID:k2nX23n0
480
ｴﾎﾞﾆｰ乗りです!!一目惚れして衝動買いしました。
ｴﾎﾞﾆｰ乗りです!!一目惚れして衝動買いしました。
今日も朝から乗りまくり。でも暑いから、終了。
ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1155469967778.jpg
チェーンをｗ
ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1155470000510.jpg
さっき、旅キャリ装着。物凄く良く出来てます。
ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1155532811816.jpg
ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1155469967778.jpg
チェーンをｗ
ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1155470000510.jpg
さっき、旅キャリ装着。物凄く良く出来てます。
ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1155532811816.jpg
シフトダウンしたらタイヤがキッってなる…
(´･ω･｀)モットテイネイニウンテンシヨウ
(´･ω･｀)モットテイネイニウンテンシヨウ
494 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 18:56:02 ID:VchT3SjV
490
自分もひとめぼれです！
自分もひとめぼれです！
495 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 20:59:14 ID:k2nX23n0
494
大切に乗っていきましょーね!!
大切に乗っていきましょーね!!
グリーンのTRはいいねぇ。
498 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 04:44:50 ID:Fd0/VxHx
>>496
漏いら的には、あのﾎﾞｯｺﾘﾃｰﾙも気に入ってる。
ステーのゴツダサさが、なんともいえないレトロな味があって好き。
>>492
自分も旅キャリつけてますが、便利っすよ、アレ。
なんでも積めそうなしっかり感がありますね。
これもまた、ゴツダサさがイイ！
八尾カワＧＪ！
漏いら的には、あのﾎﾞｯｺﾘﾃｰﾙも気に入ってる。
ステーのゴツダサさが、なんともいえないレトロな味があって好き。
>>492
自分も旅キャリつけてますが、便利っすよ、アレ。
なんでも積めそうなしっかり感がありますね。
これもまた、ゴツダサさがイイ！
八尾カワＧＪ！
TR用のハンドルストッパーをどこかのサイトで見たことがあって
捜してみたんだけど見つかりまふぇん・・・
どこのメーカーの物か知っている方がいたら教えてください。
捜してみたんだけど見つかりまふぇん・・・
どこのメーカーの物か知っている方がいたら教えてください。
０４式を２年前の秋に買ってもうすぐ２年。走行はちょうど８０００キロ。
月別、平均走行距離３８１キロ。季節を問わずエンスト頻発。少々うんざりだ。
タイアとパッドは無交換でオイル交換のみ。生活に使ってる。
月別、平均走行距離３８１キロ。季節を問わずエンスト頻発。少々うんざりだ。
タイアとパッドは無交換でオイル交換のみ。生活に使ってる。
エンジンのつなぎ目（？）がごっつうサビてきた
（逆Ｔのつなぎ目のところ。ぐるりが1ｍｍくらいさびてる）
ねじも何本かサビが出てきてるなあ。
もう少しサビたらＮＥＷねじ買うかな。
後、フォーク上部のゴム外したら、ごっつサビとる。
ここは、買ったときからなんだよなー
俺が買うまで、店で雨ざらしだったからな・・
（逆Ｔのつなぎ目のところ。ぐるりが1ｍｍくらいさびてる）
ねじも何本かサビが出てきてるなあ。
もう少しサビたらＮＥＷねじ買うかな。
後、フォーク上部のゴム外したら、ごっつサビとる。
ここは、買ったときからなんだよなー
俺が買うまで、店で雨ざらしだったからな・・
502 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 18:02:43 ID:HtuIwO59
メットホルダーが取れてどっかいってしまったんですが
503 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 18:13:16 ID:1ggD+Zgt
マフラー変えたらうるさくなりすぎたんだけど
なんか静かにする方法ってないですかね？
なんか静かにする方法ってないですかね？
504 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 18:14:48 ID:lSFsR8Lb
中古で買って４ｹ月。
マフラーももちろん変えてます。
毎朝アパートの下でアイドリングして会社行ってますが今日会社から帰ってきたら玄関に
『ふかしすぎでうるさいです。最小限にして下さい。』との張り紙が！！！
家は静かなとこだからふかしてなんかいませんけど？最小限て事はアイドリングはOKって事だよな？
アイドリングしないと信号待ちで絶対とまるし…！アイドリングしないで乗るとかありえないしな。ってかんじです。
なんかいい方法ありますか！？
マフラーももちろん変えてます。
毎朝アパートの下でアイドリングして会社行ってますが今日会社から帰ってきたら玄関に
『ふかしすぎでうるさいです。最小限にして下さい。』との張り紙が！！！
家は静かなとこだからふかしてなんかいませんけど？最小限て事はアイドリングはOKって事だよな？
アイドリングしないと信号待ちで絶対とまるし…！アイドリングしないで乗るとかありえないしな。ってかんじです。
なんかいい方法ありますか！？
流石馬鹿トラッカー海苔だな。バカスク海苔と馬鹿トラッカー海苔は
絶滅して欲しいものだ。
絶滅して欲しいものだ。
>>502
バイク屋さんに行って、カタログからメットホルダーの部品を注文してください。
>>503
カワサキ純正マフラー以外に変えたらうるさくなるもの。
なんとか静かにしたいならグラスウールを詰めるとか。
>>504
文句言ってるみたいだけど自分自身はどうしたいの？
事を荒立てたくないなら、
くの通りまで押していってからアイドリング。
またはアパート前でアイドリングはせず、チョーク引きっぱなしで
５分ほどゆっくり走る。バイクには良くないかも知れないけど。
自分に非が全くないと思うなら、張り紙した人にちゃんと交渉。
バイクに全く乗らない人からしたら、アイドリングだけでも
結構うるさいと感じる人もいる。
近所付き合いは大事にした方がいいと思う。バイク乗りとして。
質問は自分で調べてから、どーしても聞きたい時だけしましょう。
単発質問は↓
送り火親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part114
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155623164/l50
バイク屋さんに行って、カタログからメットホルダーの部品を注文してください。
>>503
カワサキ純正マフラー以外に変えたらうるさくなるもの。
なんとか静かにしたいならグラスウールを詰めるとか。
>>504
文句言ってるみたいだけど自分自身はどうしたいの？
事を荒立てたくないなら、
くの通りまで押していってからアイドリング。
またはアパート前でアイドリングはせず、チョーク引きっぱなしで
５分ほどゆっくり走る。バイクには良くないかも知れないけど。
自分に非が全くないと思うなら、張り紙した人にちゃんと交渉。
バイクに全く乗らない人からしたら、アイドリングだけでも
結構うるさいと感じる人もいる。
近所付き合いは大事にした方がいいと思う。バイク乗りとして。
質問は自分で調べてから、どーしても聞きたい時だけしましょう。
単発質問は↓
送り火親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part114
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155623164/l50
このバイクってノーマルだとうるさい部類に入るのかな？
509 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 19:41:21 ID:EG3+7+8A
>>504
バイクってのは改造しててもしてなくても大型だろうが原付
だろうが持ってない人からすればうるさい物なんだよ。
家の近所まで乗ってきてエンジン切ってから家の前まで行くとかしな。
うるさいって事は周りの人達がうるさいと感じる時間帯に乗ってきてるの
かもしれないし。
言われたら自分なりの配慮をしろ。
張り紙ってそうとう常識を無視してなければ張られないと思うが？？
バイクってのは改造しててもしてなくても大型だろうが原付
だろうが持ってない人からすればうるさい物なんだよ。
家の近所まで乗ってきてエンジン切ってから家の前まで行くとかしな。
うるさいって事は周りの人達がうるさいと感じる時間帯に乗ってきてるの
かもしれないし。
言われたら自分なりの配慮をしろ。
張り紙ってそうとう常識を無視してなければ張られないと思うが？？
普段から周りの人たちと仲良くしてない限り
誰かが腹を立っていると思った方がいいわな
元TR乗り
誰かが腹を立っていると思った方がいいわな
元TR乗り
自分の事は棚に上げてアイドリングしないとEng止まるしって
自己中も程ほどにしてください。張り紙で許してくれるのは
本当に良心的。10円玉パンチとかシート引き裂かれたり
パンクさせられたりマフラーに変なもの入れられる前に
マ フ ラ ー ノ ー マ ル に 戻 せ や。 ヴ ォ ケ
自己中も程ほどにしてください。張り紙で許してくれるのは
本当に良心的。10円玉パンチとかシート引き裂かれたり
パンクさせられたりマフラーに変なもの入れられる前に
マ フ ラ ー ノ ー マ ル に 戻 せ や。 ヴ ォ ケ
512 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 23:08:41 ID:ALv/sX0C
>>504
張り紙で済んだだけ
まだ相手が良識持っていると思ったほうがいい。
非常識な香具師だったら、バイクが倒されているとか。
タンクに蹴りか10円パンチが入ってると思うぞ。
>507氏の書き込みでもあるように
大通りまで押していくとか、エンジン掛けて暖気しても迷惑にならないところまで
行ってから暖気するとか、マフラーを静かなものにするとか
>>511氏ほど過激な事は書きたくないけど
まずは自分の行いを見直す必要がありそうだね。
マフラー換えてないならまだ言い訳も出来るんだけどね
張り紙で済んだだけ
まだ相手が良識持っていると思ったほうがいい。
非常識な香具師だったら、バイクが倒されているとか。
タンクに蹴りか10円パンチが入ってると思うぞ。
>507氏の書き込みでもあるように
大通りまで押していくとか、エンジン掛けて暖気しても迷惑にならないところまで
行ってから暖気するとか、マフラーを静かなものにするとか
>>511氏ほど過激な事は書きたくないけど
まずは自分の行いを見直す必要がありそうだね。
マフラー換えてないならまだ言い訳も出来るんだけどね
514 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 23:21:00 ID:I4y015MH
TRは好きだけど、爆音マフラー、カマキリみたいなハンドル、スカチューン
品のないカスタムしたのが大杉。
そういうのに限ってチェーンさびさびだったり。
おぉっと思うような品のあるカスタムが見たい。
品のないカスタムしたのが大杉。
そういうのに限ってチェーンさびさびだったり。
おぉっと思うような品のあるカスタムが見たい。
515 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 00:50:19 ID:oYLiyz+b
ナイトロのマフラーってうるさい？
>>515
かなりの音量。アパートの下でアイドリングすると張り紙されるぐらい。
かなりの音量。アパートの下でアイドリングすると張り紙されるぐらい。
517 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 01:40:36 ID:gqMUgbf7
俺だったら張り紙する前に燃やしちゃうよ？
俺も前は爆音マフラーだったんだけど何時も走ってると途中から偏頭痛が・・・
暫く気がつかなかったんだけどある日はっ！って思ってマフラーノーマルに戻したら偏頭痛は無くなった。
多分霊障の類だろうな。
暫く気がつかなかったんだけどある日はっ！って思ってマフラーノーマルに戻したら偏頭痛は無くなった。
多分霊障の類だろうな。
>>515
というわけで、爆音がいやな人はnitroheadsのマフラーはやめたほうが良いかと。
というわけで、爆音がいやな人はnitroheadsのマフラーはやめたほうが良いかと。
520 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 08:34:52 ID:yEOokUZV
っつーかナイトロのマフラーって規制通ってるの？
521 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 09:19:41 ID:uUCoCqWd
燃やすとか死ねとかいろいろ言ってるやつ
お前らキモいんだよ。
張り紙だから何も言わないけど10円パンチ？タンクに蹴り？
そんなんやられたら意地でも探し出して殴るけどな
家に来て面と向かって『うるさいですよ』って言ってくれれば考えるけどな
てか人間なんて誰しも自己チューだろ
善人ぶってんじゃねーよ
お前らキモいんだよ。
張り紙だから何も言わないけど10円パンチ？タンクに蹴り？
そんなんやられたら意地でも探し出して殴るけどな
家に来て面と向かって『うるさいですよ』って言ってくれれば考えるけどな
てか人間なんて誰しも自己チューだろ
善人ぶってんじゃねーよ
522 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 11:51:53 ID:u0TOIFpA
善人ぶるとか自己チューとか言うお前の想像は置いといて
お前のバイクのうるささに張り紙を張られてるって言う
現実は分かるよな？
あとな
面と向かって「うるさい」って言わなくてもお前のバイクが
うるさいって言われてんのも
分かってるだろ？
だったら対処しろ。
お前のバイクのうるささに張り紙を張られてるって言う
現実は分かるよな？
あとな
面と向かって「うるさい」って言わなくてもお前のバイクが
うるさいって言われてんのも
分かってるだろ？
だったら対処しろ。
今度からうるさいバイクは「張り紙バイク」って呼ぶことにした
525 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 15:12:07 ID:JLeZrTXc
ああ、またーりＴＲスレが・・（泣
ナイトロはレース用って書いてあった。
ＴＲでレースする香具師居るのか？
ナイトロはレース用って書いてあった。
ＴＲでレースする香具師居るのか？
527 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 15:34:44 ID:uUCoCqWd
対処しろ？アイドリングしてるだけだしふかしちゃいねーよ馬鹿。知ったかすんなや。お前ら周りにうるさいバイクがいたら燃やすのか？10円パンチすんのか？蹴り入れたりシート切ったりできんのか？
できもしねー事言うなよ
525
事故って死ね？人にそんな事言うとお前が事故るよ残念だったな
できもしねー事言うなよ
525
事故って死ね？人にそんな事言うとお前が事故るよ残念だったな
>>527
いいから早く死ねよｗ
いいから早く死ねよｗ
529 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 15:56:49 ID:VkyMvKWz
>>529
御意
御意
531 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 16:40:13 ID:u0TOIFpA
>>527
アイドリングでうるさすぎるなら君に手立ては無いね。
バイク乗るのやめな。
君にバイクは向かなかったんだよ。
この際健康的な自転車にしてみたら？
体に良いし、君にお勧めだよ。
バイクのことは忘れ去って新しい世界を見にいきな。
検討を祈る。アーメンｗ
アイドリングでうるさすぎるなら君に手立ては無いね。
バイク乗るのやめな。
君にバイクは向かなかったんだよ。
この際健康的な自転車にしてみたら？
体に良いし、君にお勧めだよ。
バイクのことは忘れ去って新しい世界を見にいきな。
検討を祈る。アーメンｗ
532 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 17:37:36 ID:ZCLnsGpT
バイクは爆音で走るための物
ストレス解消の道具か
ストレス解消の道具か
533 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 18:12:46 ID:i5OAsg/D
オナニストのばいく
534 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 19:35:14 ID:R1eI51Pm
TRのﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟって真横から見ると腕立て伏せしてる人みたい
夏休みも後もうちょっと…。ツーリング行きたいなぁ…。
みなさん、今年の夏はどこか遠出しましたか？？
みなさん、今年の夏はどこか遠出しましたか？？
>>527
マジレスすると、ノーマルマフラーに交換するとか、
騒音で迷惑かけない場所まで押してってからエンジンかけるべきだよ。
それか迷惑かけずに吹かせる場所に引っ越すかだな。
ちなみにうちの1000ccのカワサキはノーマルマフラーで、
改造マフラーのTRよりずっと静かだと思うんだが、駐車場がアパートの
ベランダの目の前のにあるので、アパートの出入り口がある場所まで
エンジンかけずに手押しで移動してる。
いや、これまでは時々エンジンかけて乗って移動させることも
あったけど、このスレの発言見てて、これは押したほうがいいと
再認識したところだ。だからお互い周囲に気を使って気持ちよく
バイク乗ろうよ。もちろん安全運転でね。
マジレスすると、ノーマルマフラーに交換するとか、
騒音で迷惑かけない場所まで押してってからエンジンかけるべきだよ。
それか迷惑かけずに吹かせる場所に引っ越すかだな。
ちなみにうちの1000ccのカワサキはノーマルマフラーで、
改造マフラーのTRよりずっと静かだと思うんだが、駐車場がアパートの
ベランダの目の前のにあるので、アパートの出入り口がある場所まで
エンジンかけずに手押しで移動してる。
いや、これまでは時々エンジンかけて乗って移動させることも
あったけど、このスレの発言見てて、これは押したほうがいいと
再認識したところだ。だからお互い周囲に気を使って気持ちよく
バイク乗ろうよ。もちろん安全運転でね。
旅キャリに荷物を搭載して走ってきた。別に問題なし。
ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1155820189724.jpg
ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1155820189724.jpg
539 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 01:06:37 ID:76dsb1av
ナイトロやめときます！いろんな意見ありがとうございました！
>>539
おせっかいかもしれんが自分的オススメマフラー
GOLD MEDAL 4inchメガホンタイプ
POSH PDSメガフォンサイレンサー
この二つはつけてみたけど、値段のわりに性能もgood
音も悪くない。
性能重視なら
ヨシムラ キャタライズド メガ Tri-Ovalサイクロン
割りと落ち着いた音なら
DAYTONA スリップオンメガホンマフラー
重低音なら
大和ステンレス キャプトンマフラー
motor stage ブラスマフラー
KERKERはかっこいいけどうるさいよ。
楽しいTRライフを。
おせっかいかもしれんが自分的オススメマフラー
GOLD MEDAL 4inchメガホンタイプ
POSH PDSメガフォンサイレンサー
この二つはつけてみたけど、値段のわりに性能もgood
音も悪くない。
性能重視なら
ヨシムラ キャタライズド メガ Tri-Ovalサイクロン
割りと落ち着いた音なら
DAYTONA スリップオンメガホンマフラー
重低音なら
大和ステンレス キャプトンマフラー
motor stage ブラスマフラー
KERKERはかっこいいけどうるさいよ。
楽しいTRライフを。
541 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 01:46:27 ID:76dsb1av
ありがとう！調べて検討してます！
お盆からたった今帰ってきました。
ケツが・・・・痛い。
長距離ロングツーリングでもケツが痛くならないお勧めのシートありますか？
ケツが・・・・痛い。
長距離ロングツーリングでもケツが痛くならないお勧めのシートありますか？
DAYTONA COZYシートとNitro Heads ディバイディングシートしか
座ったことないけど、この二つなら余裕でCOZYシートです。
多分COZYシートはＴＲのシートの中でも最上級だと思います。
雨も染み込まないし。ロングツーリングだと雨降るときもあるから…。
座ったことないけど、この二つなら余裕でCOZYシートです。
多分COZYシートはＴＲのシートの中でも最上級だと思います。
雨も染み込まないし。ロングツーリングだと雨降るときもあるから…。
>>537
いい感じですね。そのキャリア欲しいなぁ
いい感じですね。そのキャリア欲しいなぁ
>>543
COZYシートは、お尻が痛くならないの？
COZYシートは、お尻が痛くならないの？
546 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 08:38:41 ID:JYgaY4oL
大和のキャプトンは欲しいなぁ・・・しかし値段がなぁ・・・
俺RSYのスリムキャブトン着けてるけど性能上がった気はしないし音も安っぽいorz
メガホンマフラーってどんな感じの音するの？
俺RSYのスリムキャブトン着けてるけど性能上がった気はしないし音も安っぽいorz
メガホンマフラーってどんな感じの音するの？
>>545
痛くなりません。nitroheadsと比べて、の話ですが。
>>546
社外品にしては静か目。アイドリングしても多分張り紙されない。
割りと低めの音で、ボボボボボ…。 バイク屋いわく、大人のマフラー。
一応性能は上がるとのことです。
痛くなりません。nitroheadsと比べて、の話ですが。
>>546
社外品にしては静か目。アイドリングしても多分張り紙されない。
割りと低めの音で、ボボボボボ…。 バイク屋いわく、大人のマフラー。
一応性能は上がるとのことです。
お前らの中でＧＭのタンデムバー欲しい人いない？
新品で買ったんだがシートに全然合わなくて一回つけてその場で外したんだけど。
買ってくれる人いたらメールくだしあ。
新品で買ったんだがシートに全然合わなくて一回つけてその場で外したんだけど。
買ってくれる人いたらメールくだしあ。
WirusWinのドラッグパイソンマフラーつけたんですけどキャブのセッティング必要ですか？
なんか抜け過ぎで低速がミョーにスカスカな気がして…
気のせいならいいけども(-｡-;)
音は思ったほどの爆音じゃなくいいかんじですた！
なんか抜け過ぎで低速がミョーにスカスカな気がして…
気のせいならいいけども(-｡-;)
音は思ったほどの爆音じゃなくいいかんじですた！
マフラーだけならいらないんじゃない？気になるならPSちょっと回しとけばいいかと。
ヨシムラはすごい爆音だと思うのは俺だけか？
ヨシムラはすごい爆音だと思うのは俺だけか？
六甲山仕様に低中速チューン（マフラー・ホットワイヤー・ホットイナズマもどき）したけど
六甲山自体に飽きてしまって今では街乗り（短距離）専門バイクに成り果ててしまった。
六甲山自体に飽きてしまって今では街乗り（短距離）専門バイクに成り果ててしまった。
COZYシート（プレーン？）あるぞ。
ノーマルに戻したんで、あまってる。
使用距離は１，０００Ｋｍ未満。
バイクは屋根付き車庫＋カバーだから程度良いと思う。
いかが？
ノーマルに戻したんで、あまってる。
使用距離は１，０００Ｋｍ未満。
バイクは屋根付き車庫＋カバーだから程度良いと思う。
いかが？
553 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 01:40:46 ID:2xorHFGm
a
554 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 01:42:51 ID:2xorHFGm
このバイクは荷物どのぐらいつめるの？
前後のキャリア（社外品）に人が一人ずつ乗れるそうだから
やり方次第で相当積めるんじゃない？
やり方次第で相当積めるんじゃない？
今日箱根までいったんだが
タンクの容量がもう少しあるとイイナァ
トリップが80Km越えたあたりからソワソワする
あっ、小さいのはタンクの容量じゃだけじゃなくて
俺の心の余裕もか…(´･ω･｀)
あぁケツが痛い…
タンクの容量がもう少しあるとイイナァ
トリップが80Km越えたあたりからソワソワする
あっ、小さいのはタンクの容量じゃだけじゃなくて
俺の心の余裕もか…(´･ω･｀)
あぁケツが痛い…
いくらいいシートっていっても長時間座ってると疲れるよね。
>>箱根おつ。
>>箱根おつ。
80KMはﾋﾞﾋﾞﾘ過ぎだね（笑）
俺ﾅｲﾄﾛの硬いｼｰﾄだけど３時間は平気だな。
ﾀﾝﾃﾞﾏｰは更にｼｰﾄの硬い所&小さいｼｰﾄで１時間が限界
らしいが。箱根乙
俺ﾅｲﾄﾛの硬いｼｰﾄだけど３時間は平気だな。
ﾀﾝﾃﾞﾏｰは更にｼｰﾄの硬い所&小さいｼｰﾄで１時間が限界
らしいが。箱根乙
>>552
なんでノーマルに戻したの？
なんでノーマルに戻したの？
ノーマルシートはｹﾂ痛くなると良く目にするが
俺は全然痛くならないなあ。むしろかなり具合がいい
俺のｹﾂが変わってるんだろか
俺は全然痛くならないなあ。むしろかなり具合がいい
俺のｹﾂが変わってるんだろか
ノーマルマフラーに戻そうかなと思う今日この頃
ノーマルがメッキだったら最初から変えるつもりはなかったんだけどね
TRの排気音って他の単発に比べて低音が効いてるからかなり響くんだよね
一度近所のおっさんに文句言われて、小心者だからそれ以来乗る気が失せてしまった
チラシの裏ｽﾏｿ
ノーマルがメッキだったら最初から変えるつもりはなかったんだけどね
TRの排気音って他の単発に比べて低音が効いてるからかなり響くんだよね
一度近所のおっさんに文句言われて、小心者だからそれ以来乗る気が失せてしまった
チラシの裏ｽﾏｿ
COZYシートは見た目が微妙。
シート変えるんだったら、個人的にはＷＭ辺りがオススメ。
シート変えるんだったら、個人的にはＷＭ辺りがオススメ。
おれはノーマルシートで一日乗っててもぜんぜんへーきだ！
このスレ見て近所の人敵に回すのが怖くなったから
今度から道路沿いまで押してってエンジンかけるわ
帰ってくる時も道路沿いでエンジン切って入ってこよう
どノーマルだから気にしすぎかもしれんが
今度から道路沿いまで押してってエンジンかけるわ
帰ってくる時も道路沿いでエンジン切って入ってこよう
どノーマルだから気にしすぎかもしれんが
やっぱ、旅キャリだよな。 俺も付けよう。
>565
そのケツが欲しい
そのケツが欲しい
ごめんなんか変な書き方になった
タフなケツをお持ちでうらやましいという意味です
(´д｀)
タフなケツをお持ちでうらやましいという意味です
(´д｀)
タフなケツ(￣ー+￣)
どうしたら、そんなタフなケツに…
稚内で出会ったTRのお兄ちゃん、一日で知床まで行くと言っていた…。
どれだけタフケツだったんだろう。
オレのﾋﾝｹﾂ&グラストラッカーは紋別までしか持ちませんでした。
どれだけタフケツだったんだろう。
オレのﾋﾝｹﾂ&グラストラッカーは紋別までしか持ちませんでした。
タフなケツ？
俺の自慢の主砲を見てもそんなこと言えるかな？
俺の自慢の主砲を見てもそんなこと言えるかな？
>>573
何はじめる気だよwww
何はじめる気だよwww
荷物積まなくてもいいツーリングしたい…
誰か泊めてくれないかwww
誰か泊めてくれないかwww
578 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 06:36:17 ID:m2vTCCQn
何でここちょっと荒れた後にウホなスレに変わってるんだよｗ
俺のおケツもタフなのか。横浜から名古屋まで下道で走っても
無問題。COZYにしたらポジション低くなり過ぎだし、俺はノー
マルのままでいいや。
無問題。COZYにしたらポジション低くなり過ぎだし、俺はノー
マルのままでいいや。
TRのｽﾀｲﾙが格好いいのでSRから乗り換え検討してるんだけどどうかなぁ
俺は高速もﾀﾝﾃﾞﾑもしないしｽﾋﾟｰﾄﾞも出さないからﾊﾟﾜｰ差は気にならないかなあ？
俺は高速もﾀﾝﾃﾞﾑもしないしｽﾋﾟｰﾄﾞも出さないからﾊﾟﾜｰ差は気にならないかなあ？
>>581
試乗することをお勧めする
試乗することをお勧めする
タフケツならお勧めする！
金持ちなら乗り換えじゃなくて買い足しをお勧めする！！
SRとTRじゃ被り捲くるのでどっちかにした方がいい。
真意が伝わらなかったようだ
TRじゃ満足できなかった場合、SRに戻れるようにしておくのだ
TRじゃ満足できなかった場合、SRに戻れるようにしておくのだ
>>586
そ、それは金持ちだね
そ、それは金持ちだね
納車まであと一週間ゃき待ち切れなくなりましたsage
>>580
山形の海沿いなんかも良いかも
山形の海沿いなんかも良いかも
ここに集まる人はワリと東日本在住が多いのかな？
どっかに落ちてたテンプレどうぞー
つ
《居住地》
《移動限界距離》
《お国自慢》
どっかに落ちてたテンプレどうぞー
つ
《居住地》
《移動限界距離》
《お国自慢》
《居住地》 栃木県南部。
《移動限界距離》 北は新潟、福島、南は関東全域までならなんとか…。
《お国自慢》 イチゴ、かんぴょう、脳卒中！の国、栃木。
《移動限界距離》 北は新潟、福島、南は関東全域までならなんとか…。
《お国自慢》 イチゴ、かんぴょう、脳卒中！の国、栃木。
《居住地》 東京都南部
《移動限界距離》 千葉、埼玉、神奈川
《お国自慢》 近所に東京競馬場がある
《移動限界距離》 千葉、埼玉、神奈川
《お国自慢》 近所に東京競馬場がある
593 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 23:28:50 ID:m2vTCCQn
僕の穴にあなたのガソリン注入してください(><)
>592
近いなぁ(*´∀｀)
近いなぁ(*´∀｀)
《居住地》 福井県
《移動限界距離》 京都・滋賀・岐阜・石川
《お国自慢》 星き～れ～い～ ＿|￣|○
《移動限界距離》 京都・滋賀・岐阜・石川
《お国自慢》 星き～れ～い～ ＿|￣|○
SRもいいけどXT復刻すれば結構売れると思うんだけどな。
500ならWやめておそらく買うな。オレブルは高すぎ。
部論子はベースがちょとよくなかった。
TR乗ってて思うけどエストにも一回乗ってみたい。
500ならWやめておそらく買うな。オレブルは高すぎ。
部論子はベースがちょとよくなかった。
TR乗ってて思うけどエストにも一回乗ってみたい。
エスト跨がった事あるけど足ﾍﾞｯﾀﾘ着くし運転しやすそうだった。ﾀﾝｸ容量あるしﾏﾌﾘｬｰもｶｺﾖﾛｽ。だが高い
《居住地》 新潟県
《移動限界距離》 富山、石川、福島、山形、群馬ぐらい
《お国自慢》 佐渡ツー行かない？
《移動限界距離》 富山、石川、福島、山形、群馬ぐらい
《お国自慢》 佐渡ツー行かない？
《居住地》 青森県つがる
《移動限界距離》 東北全般、新潟あたり
《お国自慢》 りんご
《移動限界距離》 東北全般、新潟あたり
《お国自慢》 りんご
600 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 09:04:18 ID:aq4G0I2K
1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/IEE ：2006/08/20(日) 23:23:43 ID:4ZuDO/H0
::::::::::;､ /!ﾞ､', ! ! ..:;'!:,' |::;'.r''",ｒl!､ﾞﾞヽ,l!';:l:::: :;':.::::ﾞ/7'ト､:.::: . l !
､;;r'",､':::! ,ﾞ､ ';:';:::l l! l:;' ' ./! j! ',!::;:/:;／ / .l:::/,'::..::: !'
／:::::j ﾞヽ､,ゝ'､| l. ' lri;､r/ ﾞﾂ''" ',､"'';':://':;'::: / . j'
／:::::::ﾂ { r'､ ,,';;;ﾝ' / .;! }!'./:/::.,r': .:::/
ﾞ'ヾ;／ ﾞ､'､ヽ ﾞ'''' /'r/ " '／:／::;/,r' えっ！？
.,／ :ヽ､､, , l;ﾂ ,,',-''":;／'"
" ::::l:::::::＼ ''ﾞ ｀ ﾞ / ﾉ‐''" ６００ゲットですって？
..:::::l:::::::::::/ﾞ' ､ σ ,''"
...::::::::::::::ﾉ::::::::::/ ﾞヽ､, ,,.､r' まぁ・・・
..:::::::::::::::::;.r‐ ''''''''''‐､, ﾞ'ｧ‐‐ '''"" i'
:::::::::::::::, ' ヽ, /:::::::::::: ! {
;::::::::::: ﾞl'､､ { ､;:::::::::. ﾞ､.',
純正フェンダー4900円ってのは絶対売れないと思うんだ
例えそれが日本最大のオークションサイトでもやっぱし売れないと思うんだ
だってね、それフロントだと新品で2300円弱だしさ
逆立ちしても売れないと思うんだ、うん。
例えそれが日本最大のオークションサイトでもやっぱし売れないと思うんだ
だってね、それフロントだと新品で2300円弱だしさ
逆立ちしても売れないと思うんだ、うん。
602 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 17:58:06 ID:dOtbVNR7
純正ﾌｪﾝﾀﾞ-って安いんですね。まだ黒のﾌｪﾝﾀﾞ-もつくってるのかな
エストはサドルシートの奴に乗ってたが、あれは慣れるまではちんちんが痛くなった
SR乗ったことないから比較できないが
TRは加速が糞なので爽快感は得られない。
TRは加速が糞なので爽快感は得られない。
まったり走るのに向いてるという訳ですな。
607 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 04:43:29 ID:lrK79qDa
普段はリッター乗ってるんだけど、最近ＴＲに乗り出したものです。
先日、ツーリング行ったらなんと、リッター３６ｋｍも走りやがりました。
ぜんぜん加速感はないけど、５０～６０ｋｍの法定速度で走るのには
ちょうどいい鼓動感が味わえる、いいバイクですね。
ガソリン高騰の折、ＴＲがメインバイクになるかもですｗ
先日、ツーリング行ったらなんと、リッター３６ｋｍも走りやがりました。
ぜんぜん加速感はないけど、５０～６０ｋｍの法定速度で走るのには
ちょうどいい鼓動感が味わえる、いいバイクですね。
ガソリン高騰の折、ＴＲがメインバイクになるかもですｗ
リザーブに切り替えるまでの６Lでどこまで走るかやってみた
結果は１７８ｋｍでエンスト
あと少しでリッター３０ｋｍだったのに残念
結果は１７８ｋｍでエンスト
あと少しでリッター３０ｋｍだったのに残念
給油するときやりづらい…
みんなどのイチまで給油ノズルつっこんでる？
自分は奥まで突っ込んでるんだが
みんなどのイチまで給油ノズルつっこんでる？
自分は奥まで突っ込んでるんだが
奥まで突っ込まないで少しだけ突っ込んで入れてるな
それにしてもノズルをカン！って突っ込んで給油する店員は
なんとかならないものか
それにしてもノズルをカン！って突っ込んで給油する店員は
なんとかならないものか
>610
そ、そんなに痛くしちゃ…らめぇ
ってゴツイ声で言えば何とかなるような気がするよ
そ、そんなに痛くしちゃ…らめぇ
ってゴツイ声で言えば何とかなるような気がするよ
612 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 18:48:00 ID:3hYV1XJT
おぇっ
油面を覗きながら注ぐために、
先っちょだけはめるのが普通と思ってたけど、
みなさん違うのでしょうか？
先っちょだけはめるのが普通と思ってたけど、
みなさん違うのでしょうか？
614 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 20:58:02 ID:Sx4cPBwe
いっその事、兄弟車のタンク積んだバージョン出せばいいんだよ。
元スタンドの香具師としては、最初は、スピード重視で自動給油全開
（ノズルの突っ込みが甘いと、タンク形状によっては止まったときに
ガソリン吹く時があるので、やや、深めに突っ込む）
スピード重視なのは、車と違って付きっきりで給油しないといけないからね。
自動給油が切れた後はノズルをやや浅めに入れて
吹かない程度に入れる… かな
あんましぎりぎりまで入れても、夏場は膨張して
後々タンクキャップから吹く事もあるから、有る程度余裕ももたせてね。
いや、でも最近の給油機は便利になったなぁ
セルフ行って久しぶりにガン持ったらつくづくそう思うわ
何時もは鍵穴探して、店員が慌てるさまを愛でるために
セルフでは入れないんだけどね
（ノズルの突っ込みが甘いと、タンク形状によっては止まったときに
ガソリン吹く時があるので、やや、深めに突っ込む）
スピード重視なのは、車と違って付きっきりで給油しないといけないからね。
自動給油が切れた後はノズルをやや浅めに入れて
吹かない程度に入れる… かな
あんましぎりぎりまで入れても、夏場は膨張して
後々タンクキャップから吹く事もあるから、有る程度余裕ももたせてね。
いや、でも最近の給油機は便利になったなぁ
セルフ行って久しぶりにガン持ったらつくづくそう思うわ
何時もは鍵穴探して、店員が慌てるさまを愛でるために
セルフでは入れないんだけどね
>>615
>何時もは鍵穴探して、店員が慌てるさまを愛でるために
その遊びはエスト、バルカンでも出来るなｗ
俺はバルカン→エスト→TRと乗り換えてるんだけど、バルカンの時に一度
トイレ行ってる間にカバー開けっ放しにしてたハンドルロック（TRと同じ位置）にキー入れられてたよ。
>何時もは鍵穴探して、店員が慌てるさまを愛でるために
その遊びはエスト、バルカンでも出来るなｗ
俺はバルカン→エスト→TRと乗り換えてるんだけど、バルカンの時に一度
トイレ行ってる間にカバー開けっ放しにしてたハンドルロック（TRと同じ位置）にキー入れられてたよ。
617 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 13:24:50 ID:K2XNj4XD
ＴＲにおすすめのタンクバックってありますか？
>>617
実用車ぽいバイクだから黒でシンプルなやつならどれでも合いそう。
実用車ぽいバイクだから黒でシンプルなやつならどれでも合いそう。
619 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 19:37:46 ID:usgJnB0S
ｾﾊﾟﾊﾝにしたいんですがtrって何φですか？また専用品は出てるんでしょうか？
37πだっけ？忘れた。
Eng切るときにセルのワンウェイクラッチが
キュン！って音するのが何とかなりませんかね。
キュン！って音するのが何とかなりませんかね。
あれカワイイじゃん
624 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 01:19:54 ID:HPiZhb43
620
623
ありがとうございます。早速調べてみますね！
623
ありがとうございます。早速調べてみますね！
>>622同意
あの音を聞くと俺も胸がキュンとなる
あの音を聞くと俺も胸がキュンとなる
http://s.pic.to/5rtl0
ｾﾊﾟﾊﾝTRの参考にどうぞ
ｾﾊﾟﾊﾝTRの参考にどうぞ
>>626
PCから見られないのか。残念だ。
PCから見られないのか。残念だ。
ﾉｰﾏﾙﾊﾟｰﾂにｾﾊﾟﾊﾝぁりだな！！ｶｯｺﾖﾚｽ
やっぱりｾﾊﾟﾊﾝのTRかっこいいですねー！
631 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 23:05:45 ID:IrAnDnwY
>>627
PC許可しました。
PC許可しました。
632 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 23:08:16 ID:q+3Wm8S4
>>626
タンクの色が変っとる？セパハン肩こりそう。
タンクの色が変っとる？セパハン肩こりそう。
純正シートに荷物を固定できる？
ツーリング行きたいんだけどキャリア持ってないので
シートに固定してる方、ご教授願います。
ツーリング行きたいんだけどキャリア持ってないので
シートに固定してる方、ご教授願います。
635 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 23:34:26 ID:IrAnDnwY
ノーマルバイクにセパハンって
恥ずかしくないの
写真まで載せて
恥ずかしくないの
写真まで載せて
>>636
ｾﾊﾟﾊﾝ組んでる時点でﾉｰﾏﾙじゃねえだろ
ｾﾊﾟﾊﾝ組んでる時点でﾉｰﾏﾙじゃねえだろ
やっと見られた。セパハンはいいね。
フェンダーも換えてあるんですな。
フェンダーも換えてあるんですな。
買おうかなって思ってるんですけど、錆びやすいですか？
エストがよく錆びるって聞いたもので、心配になって。
エストがよく錆びるって聞いたもので、心配になって。
車もバイクも外に止めてれば錆びるよ
買って一ヶ月、雨の日はのりません！
さびません！
さびません！
買って半年、雨の日は乗りません！さびません！
643 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 14:48:47 ID:In7hlqry
きょう、ＴＲに乗った二の腕ムチムチの女子ライダーをみた
コンビに行ったら白タンクのTRに乗ってる女の子がいた。
かっこよかったー
かっこよかったー
買って約三年。雨の日乗りません。錆びてます。
>647
雨の日乗らんで錆びるのか！
やばいな、対策せねば！
雨の日乗らんで錆びるのか！
やばいな、対策せねば！
KERKERのスリップオン買ったんだけど・・・
ノーマルのサイレンサーと口の径が違うんですが、何で？？？
どう見ても、ノーマルのエキパイに付かんのだけど・・・
誰か教えてください(ノ_<。)うっうっうっ
ノーマルのサイレンサーと口の径が違うんですが、何で？？？
どう見ても、ノーマルのエキパイに付かんのだけど・・・
誰か教えてください(ノ_<。)うっうっうっ
俺はﾌﾙｴｷで買ったから問題なし
たしかにｴｷﾊﾟｲが細いよ
たしかにｴｷﾊﾟｲが細いよ
バイク屋に頼むか・・・
ヤフオクで買ったノーマルエキパイなんやけど、
サイレンサーはめ込むとこに、銀色のもんが付いてるんだが
どうやってとるの？？
シール剤ではなさそう。削ると細かい針金が見えます。
他のノーマルエキパイ見ると、そんなものは付いていない
んですが・・・
ヤフオクで買ったノーマルエキパイなんやけど、
サイレンサーはめ込むとこに、銀色のもんが付いてるんだが
どうやってとるの？？
シール剤ではなさそう。削ると細かい針金が見えます。
他のノーマルエキパイ見ると、そんなものは付いていない
んですが・・・
細かい針金は何なのかはわからんが
前のｵｰﾅｰがｶﾗｰのかわりに巻いてたとか？
俺なら針金なんか使わんが
前のｵｰﾅｰがｶﾗｰのかわりに巻いてたとか？
俺なら針金なんか使わんが
>>648
ヒント：ガレージ
さびる場所の一覧が欲しいよね。できれば図解付きで。
さびてみないと判らんじゃ辛すぎる…。
シリコンスプレーをバイク全体に吹き続けるしかないだろうな。
それでもマフラーの内部とかさびそうな気がするけど。
ヒント：ガレージ
さびる場所の一覧が欲しいよね。できれば図解付きで。
さびてみないと判らんじゃ辛すぎる…。
シリコンスプレーをバイク全体に吹き続けるしかないだろうな。
それでもマフラーの内部とかさびそうな気がするけど。
・ハンドルロックのふた
・エキパイ出口付近
・ハンドル止めてるボルト4本
・ステム止めてるおっきな六角ボルト etc
・エキパイ出口付近
・ハンドル止めてるボルト4本
・ステム止めてるおっきな六角ボルト etc
紺色のタンクってあんまり走ってないよね…(´･ω･｀)
今日遠出したらいきなりの通り雨！
買ってから初めて濡れちまった！
錆びるかなぁ！
買ってから初めて濡れちまった！
錆びるかなぁ！
h
オイル交換ってバイク屋にたのむといくらくらいする？
買ってから早11ヶ月。
いまだドノーマルだがマフラー取り付け部のボルト以外錆とらぬわ
いまだドノーマルだがマフラー取り付け部のボルト以外錆とらぬわ
>>658
1万5千円くらい。
1万5千円くらい。
俺の紺色のタンクだ 紺色タンクTR道で見かけたことないな！紺色TR乗りいる？
663 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 00:45:57 ID:kZvD5QoD
僕はシロです
わしはTR乗り予備軍です
麿は退役TR乗りです。
666 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 05:56:31 ID:kZvD5QoD
みんな燃費どのくらいですか？
僕ちゃん紺色海苔です（'ω'*）
ノーマルハンドルからトラッカーハンドルにかえようかと思うんですが、TRのハンドルの径は22.2mmですか？
ノギスがないもんで…
ノギスがないもんで…
オレはブルーレインボーです
670 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 18:05:43 ID:Zkl0sbZ9
僕はグリーンレインボーです。
ライムグリーンで候
我流染であります
みんな結構タンク塗ってるんだなあ。
レインボーカラーでカフェレーサー風にするのは変ですかね？
自分は今まさにやろうとしてたんですが…
カフェにするには最低セパハン、バックステップ、ダウンフェンダー、オンタイヤにしないと格好つかないよな。
金かかるな。
まぁ、俺はアメリカンにしようとしてるからもっと金かかるorz
金かかるな。
まぁ、俺はアメリカンにしようとしてるからもっと金かかるorz
ｹｯﾁｼｰﾄにﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ、ﾀﾞｳﾝﾌｪﾝﾀﾞｰ、TT100とﾀﾞﾌﾞﾙﾒｰﾀｰetc
ﾏﾌﾗｰはｶｰｶｰで
金注ぎ込みすぎた？かも
ﾏﾌﾗｰはｶｰｶｰで
金注ぎ込みすぎた？かも
学生にはｶｽﾀﾑ費辛いだろうが社会人は
月に一万づつでもｶｽﾀﾑしたら二年で
大分変わる。ってか長い間乗ってりゃ
大分変わるだろね。ｶｽﾀﾑする人は
月に一万づつでもｶｽﾀﾑしたら二年で
大分変わる。ってか長い間乗ってりゃ
大分変わるだろね。ｶｽﾀﾑする人は
679 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 14:16:41 ID:/eCe5z3z
OVERのマフラー出たー！
お スクランブラーのマフラーかっけー！
確かにかっこいいな。
92dbだから結構煩そうだけど。
92dbだから結構煩そうだけど。
682 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 17:14:34 ID:gHmPllGf
２５０ＴＲを購入しようと思っているのですが
”２５０ＴＲ”の読み方は
「にーごーまるてぃーあーる」なのでしょうか？
それとも
「にひゃくごじゅうてぃーあーる」なのでしょうか？
読み方が分からなくて買いに行けません。教えてください！
”２５０ＴＲ”の読み方は
「にーごーまるてぃーあーる」なのでしょうか？
それとも
「にひゃくごじゅうてぃーあーる」なのでしょうか？
読み方が分からなくて買いに行けません。教えてください！
683 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 17:17:59 ID:mfDRcbcK
確か
ニッパンティーアールだったような・・・。
バイクやにいって
「ニッパンティーアールあります？」
って聞いてみてくれないか？？
ニッパンティーアールだったような・・・。
バイクやにいって
「ニッパンティーアールあります？」
って聞いてみてくれないか？？
684 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 17:27:18 ID:gHmPllGf
ヲヲ、サンクス！
「にっぱんてぃーあーる」って選択肢もあったのね。
気がつかなかった！
「にっぱんてぃーあーる」って選択肢もあったのね。
気がつかなかった！
にひゃくごじゅうてぃーあーるって呼んでた
てぃーあーる、でいんじゃね
くをーたーてぃーあーる
オサーンくさーい orz＝３
オサーンくさーい orz＝３
>>684
罠だ。だまされるな！
罠だ。だまされるな！
俺の周りは「にーはんてぃーあーる」って呼んでるな
690 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 02:01:18 ID:MOFiLJtV
僕はティーアールちゃんだな
うちでは、みどりちゃん、て呼んでます。
グリーンダヨ！
ﾜﾛﾀ
洗車しよ
洗車しよ
694 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 11:49:35 ID:XBk0hZMR
ハンドルせまくしたいな オススメある？
ハリケーンの20センチロボハン
左右10センチ以上狭くなるよ。
ポジションもかなり楽になるし、ケーブル類も変えずにちょうどいい
まぁ見た目は少し珍車だが……
左右10センチ以上狭くなるよ。
ポジションもかなり楽になるし、ケーブル類も変えずにちょうどいい
まぁ見た目は少し珍車だが……
697 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 20:17:56 ID:OizFfYzb
今リアフェンダーを外そうとしてるんだけどエアクリとフェンダーを止めているビス？がどうしてもとれません。
誰か助けてくだしあ
誰か助けてくだしあ
呉５５６
>>697
プラスドライバーの先端とかで真ん中を押すと凹むのでそのまま引っ張ると取れるよ。
プラスドライバーの先端とかで真ん中を押すと凹むのでそのまま引っ張ると取れるよ。
おわっ
ずっとリザーブのまま走ってたよ
ずっとリザーブのまま走ってたよ
なんだ、プッシュキャップの事か
>>692
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
age
705 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 21:49:25 ID:5Br9yOGT
落ちそう
ちょっと、聞いて！夜にね、自販機の前で、休憩してたわけさ、そしたら、うるさいバイクが一台通り過ぎ、二分後くらいにカップルが通り過ぎたわけさ、そしたらよ、自転車カップルがウルサイのアレ？アレだよ！とか言ってたのね。ちょっとね、頭にきたよ、俺。
更に爆音で走り去れ！
708 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 01:51:53 ID:loHLpB9n
>>706
で、その爆音のバイクはTRだったの？
で、その爆音のバイクはTRだったの？
頭の悪そうな書き込みですね。
ｶﾞｯﾃﾞﾑ！
みどりちゃんとちーちゃんでツーリング。
712 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 16:50:30 ID:kf+ksQgS
ESTハンってノーマルワイヤーでいけるかな？
見た目だけで言うがｴｽﾄﾚﾔのﾜｲﾔｰのが短そうだから余る位じゃね？
>>712
エストのハンドルより短いハンドルをノーマルワイヤーでつけてたからOKだよ。
ただワイヤーの引き回しを変えないといけなかったけど。
社外品で短いワイヤーも出てまっせ。買ったけどノーマルで大丈夫だったんで無駄になったけど。
エストのハンドルより短いハンドルをノーマルワイヤーでつけてたからOKだよ。
ただワイヤーの引き回しを変えないといけなかったけど。
社外品で短いワイヤーも出てまっせ。買ったけどノーマルで大丈夫だったんで無駄になったけど。
紺色最高だぜ
いままで2台しか見たことない＠多摩
まいのりてぃ(´；ω；`)ｳｯ…
いままで2台しか見たことない＠多摩
まいのりてぃ(´；ω；`)ｳｯ…
地元だといなくても、
全国には同じカラー乗ってる人イッパイいるよ。
俺も自分のと同じカラーは見たことないし。
夏休みも終わりか…。
全国には同じカラー乗ってる人イッパイいるよ。
俺も自分のと同じカラーは見たことないし。
夏休みも終わりか…。
色違いなら結構見る。コンビニの駐車場で白に乗ってる
女の子がいたけど話しかける勇気が無かった。
キモヲタ童貞だから「フヒ、ヒヒヒ、おっ同じですね」とかなりそうだし。
女の子がいたけど話しかける勇気が無かった。
キモヲタ童貞だから「フヒ、ヒヒヒ、おっ同じですね」とかなりそうだし。
ケンコバが白ＴＲ乗ってる映像見てマジで乗りたくなった
インジェクションにしてくれたら１００パー買う
インジェクションにしてくれたら１００パー買う
朝、TR乗りのオッサンと時々すれ違う
色は俺のと同じ白
なお俺もオッサンだ
色は俺のと同じ白
なお俺もオッサンだ
良かった、俺以外にもオッサンがいて
それを言うなら俺だって。
私だって
わしもじゃよ
奇遇ですね、僕もですよ
四十歳、前厄じゃ。
文句あっか
文句あっか
じゃ俺も
19歳です
わしゃあ80歳にするべ！
みんな若いのか？ ３８歳だが。
じゃあ俺が！
どうぞどうぞ
どうぞどうぞ
ウホ！おさーんだらけのTRスレ
意外と年齢層高いな～と思った俺は35歳ｵｻｰﾝw
オフ会やりたくなった。
オフ会やりたくなった。
733 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 17:31:51 ID:X0JUHHwD
僕は19です。ここは若い人って少ないのか？
734 ：７７４TＲ：2006/09/01(金) 18:00:40 ID:bq/0e13/
みんな心は若いから
されど体は過齢臭w あ痛タタタ腰痛が……。
そういえばナゼカは知らんがZZR250は「ちーちゃん」という愛称があるそうだが
TRの愛称は「オッサン」で決定ですか
TRの愛称は「オッサン」で決定ですか
737 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 21:10:59 ID:uy7jZGBw
丁Ｒ
弐
百
五
拾
丁
尺
百
五
拾
丁
尺
あーちゃんでいいよ
あーあ、珍しくカワが若者向けに頑張って作ったのに
結局オッサンが乗ってるのかｗ
リターンライダーてことかね？
結局オッサンが乗ってるのかｗ
リターンライダーてことかね？
2chの利用層だけで全体を見るのは危険ｗ
街中走ってるの見れば若者ばっかだよ。
俺はもう２６でおっさんに片足突っ込んでるけど。
街中走ってるの見れば若者ばっかだよ。
俺はもう２６でおっさんに片足突っ込んでるけど。
ｵﾚ二十歳
おまいらカスタム費用ってどのくらい？
おれは半年で十二、三万かけたら割と満足なんだけど
おまいらカスタム費用ってどのくらい？
おれは半年で十二、三万かけたら割と満足なんだけど
744 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 23:59:35 ID:nBeowXT5
俺は、新車買いたてのドノーマルです。とりあえず、フェンダー変えようと思います。皆さん、アルミとかステンレスとかあるけど、何使ってますか？
俺も20。
只今中免取得中だが、免許取れたら真っ先に乗りたい。
只今中免取得中だが、免許取れたら真っ先に乗りたい。
746 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 00:41:09 ID:lZ+p3E4r
タンクだけデカイのに替えたいんだけど
お勧めのタンクはありますか？
お勧めのタンクはありますか？
エストレア用のつければ？
エストレヤタンク流用が無難。
勇者になりたいならＳＲタンク付けて画像うｐする
勇者になりたいならＳＲタンク付けて画像うｐする
↑こんな感じです
http://p2.ms/n42oc
http://p2.ms/n42oc
↑渋いな！
KHシートつけてタンデムは可能？
KHシートつけてタンデムは可能？
KERKERのスリップオン付けてみた。
ウ、ウルセーｗ
あ・・・
エンジンとエキパイの間から煙が・・・
排気もれしてる
やっぱ、ガスケットいるのかな。取替え前のやつは、ついてないんだけど？？
ウ、ウルセーｗ
あ・・・
エンジンとエキパイの間から煙が・・・
排気もれしてる
やっぱ、ガスケットいるのかな。取替え前のやつは、ついてないんだけど？？
ＴＲにスタマタキス（チャイルドシート）つけられますか？
ってシートは純正が無難？？ですか？
ってシートは純正が無難？？ですか？
排気もれじゃなかった。
エキパイを耐熱塗料で塗りなおしてたんだけど、
それが焼けて蒸発してた模様。
でも、一応シリコンガスケット塗っといた。
KERKERマフラーの音量って、下げれませんか？
エキパイを耐熱塗料で塗りなおしてたんだけど、
それが焼けて蒸発してた模様。
でも、一応シリコンガスケット塗っといた。
KERKERマフラーの音量って、下げれませんか？
>>754
つ亀の子たわし
つ亀の子たわし
メーカー問わず
単気筒の社外マフラーはうるさいみたいだねえ。。
ありがちすぎて敬遠してたけど
スパトラ付けて皿とバッフルで音量調整するか・・・
スーパーサウンドのほうが静かだって話も聞くけど本当かね。
単気筒の社外マフラーはうるさいみたいだねえ。。
ありがちすぎて敬遠してたけど
スパトラ付けて皿とバッフルで音量調整するか・・・
スーパーサウンドのほうが静かだって話も聞くけど本当かね。
フェンダーを何とかしたい…
このスレも最近は初心者質問厨＆日記帳スレと化してるな。
760 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 21:33:32 ID:HWyNnYC3
それが悪いのかよ。
>>757
見た目だけで購入したが、こんなにウルサイとは・・ｗ
ノーマルエキパイの曲がり具合が好きなんで、スリップオンです。
ＧＭのは、ドラッグタイプのを付けてたが、
これはこれでいい音してる。
こんどは、フロントフェンダーを純正アルミのアップにしよう。
見た目だけで購入したが、こんなにウルサイとは・・ｗ
ノーマルエキパイの曲がり具合が好きなんで、スリップオンです。
ＧＭのは、ドラッグタイプのを付けてたが、
これはこれでいい音してる。
こんどは、フロントフェンダーを純正アルミのアップにしよう。
765 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 21:28:05 ID:T98vy/2F
よく後ろに乗るんだけど二人乗りするとき
みんなどうしてんの？
いつも右手でランプのついてるバー握ってるけど
左手はシートのベルトを掴むと邪魔になるみたいだから
片手で半身で斜め前見てる状態。
みんなどうしてんの？
いつも右手でランプのついてるバー握ってるけど
左手はシートのベルトを掴むと邪魔になるみたいだから
片手で半身で斜め前見てる状態。
766 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 21:34:24 ID:oF//1ZBk
最近乗り始めたんだけど純正のタイヤってやっぱり滑るの？まだ危ないと思ったことはないけど…
天候関係なく結構グリップ力はまずまずだよ、無理は出来ないけどね。
ステップとサイドスタンド擦るまでバンクさせてみたが
滑り出す感触は今のところ感じた事無いな
怖くてやったことないけどもっとバンクさせたらすべるのかもね
滑り出す感触は今のところ感じた事無いな
怖くてやったことないけどもっとバンクさせたらすべるのかもね
前後のフェンダーをグリーンに変えた。
やっぱカワサキは・・・・・・だな！ｗ
やっぱカワサキは・・・・・・だな！ｗ
771 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 22:43:19 ID:BGLjEzix
>>769
自分もカワサキはやっぱりライムグリンだと思うよ。
自分もカワサキはやっぱりライムグリンだと思うよ。
俺もライムだった…
今はレインボー
オスカーのサイドカバーがノーマルサイズなら塗り替えするのに欲しいがでかすぎで…
今はレインボー
オスカーのサイドカバーがノーマルサイズなら塗り替えするのに欲しいがでかすぎで…
773 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 12:19:12 ID:AujwxK9Z
767
768
770
参考にさせてもらいます。ありがとう。
768
770
参考にさせてもらいます。ありがとう。
774 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 12:21:36 ID:hGAEebLL
女が乗るバイクだろ
否、ｵｻｰﾝが乗るバイクです。
否、若ぞうが乗るバイクです
どっちもさんせー。
女もオサーンも乗れる。
乗れないのは16歳未(ry
女もオサーンも乗れる。
乗れないのは16歳未(ry
778 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 16:33:27 ID:dfU5bnJC
女が乗るバイクっつーか女でも振り回せるバイクじゃね？
よく友達にお前のバイクに女が乗ってたらかわいいよなとか言われるけどｗｗｗ
よく友達にお前のバイクに女が乗ってたらかわいいよなとか言われるけどｗｗｗ
779 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 16:46:06 ID:J44MKYPl
いいんだよ
780 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 17:34:48 ID:i0zR0DXq
TRはホント何度見ても飽きないな
>770
久しぶりに使うが、激しく同意(； ･`д･´)
山とかの下りに速度を出すなよって作られている
コブよりもはるかにタチが悪い･･･
昨日、ビビッタよ
久しぶりに使うが、激しく同意(； ･`д･´)
山とかの下りに速度を出すなよって作られている
コブよりもはるかにタチが悪い･･･
昨日、ビビッタよ
>>781
先々週だったか、ツーリング中に緩めな峠道を楽しく走行してた。
トンネル抜けて、さぁ降り…と思ったら、溝きり道路。延々と。
走行距離確認してない（そんな余裕なかった）けど、2～3キロはあった気がする。
見通しのいい所は溝切ってない路肩を走行してなんとかクリアしたが
ほとんど30km/hくらいのゆるゆるびくびく運転でした。
次のタイヤ交換、オンロードにしようと固く心に誓いました。
…貧乏性なんで、あと6000kmは持ちそうな今のノーマルタイヤのままで行くけどな！！
先々週だったか、ツーリング中に緩めな峠道を楽しく走行してた。
トンネル抜けて、さぁ降り…と思ったら、溝きり道路。延々と。
走行距離確認してない（そんな余裕なかった）けど、2～3キロはあった気がする。
見通しのいい所は溝切ってない路肩を走行してなんとかクリアしたが
ほとんど30km/hくらいのゆるゆるびくびく運転でした。
次のタイヤ交換、オンロードにしようと固く心に誓いました。
…貧乏性なんで、あと6000kmは持ちそうな今のノーマルタイヤのままで行くけどな！！
林道の下りでトバすと、フロントめっさ跳ね返る。
そして急所のオイルドレンが、フレームよりも飛び出ている。
つまり林道の安全速度は３０キロ・・とても平和だ。
ロングストロークエンジンだから平和でいられるのかもしれない。
・・俺も歳食ったな。
そして急所のオイルドレンが、フレームよりも飛び出ている。
つまり林道の安全速度は３０キロ・・とても平和だ。
ロングストロークエンジンだから平和でいられるのかもしれない。
・・俺も歳食ったな。
784 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 21:37:57 ID:f8PAMi+D
「舗装工事前の溝きり道路」
だめだ想像つかん。
アスファルトにカッターで切れ目入れてるやつか？
あんなので足取られるわけないしな…。
だめだ想像つかん。
アスファルトにカッターで切れ目入れてるやつか？
あんなので足取られるわけないしな…。
格子状に切れ目が入ってる道路じゃないの？
俺が見たのは幅５ｍｍぐらいで３～５ｃｍ間隔の格子状の道路通ったことあるよ。
滑るというかハンドルを微妙に取られる感じで危ない感じだよね。
俺が見たのは幅５ｍｍぐらいで３～５ｃｍ間隔の格子状の道路通ったことあるよ。
滑るというかハンドルを微妙に取られる感じで危ない感じだよね。
786 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 22:05:48 ID:f8PAMi+D
>>溝きり
正確にはグルービングって言うのだよ。
http://aym.pekori.to/koneta/archives/slit01.jpg
あの路面加工は排水の為と、スピード出させないようにする為と
二つの効果を期待してやってるらしいな。
正確にはグルービングって言うのだよ。
http://aym.pekori.to/koneta/archives/slit01.jpg
あの路面加工は排水の為と、スピード出させないようにする為と
二つの効果を期待してやってるらしいな。
↑の道路をブロックパターンのTRで走行するのは結構楽しいぞ
789 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 22:20:31 ID:f8PAMi+D
>>789
後、舗装工事やってる大きな国道なんかじゃ
舗装の表部分（表層舗装）だけ機械で削り取って舗装しなおす場合があるんだが
その、機械で削った後の部分をバイクでスピード出して入ったら死ねるよ
つか、ｼﾇほど怖い
#通常の道路舗装は大体2層 幹線国道だったら、3層の舗装が行われ
#1層辺り厚さは約5センチぐらい
後、舗装工事やってる大きな国道なんかじゃ
舗装の表部分（表層舗装）だけ機械で削り取って舗装しなおす場合があるんだが
その、機械で削った後の部分をバイクでスピード出して入ったら死ねるよ
つか、ｼﾇほど怖い
#通常の道路舗装は大体2層 幹線国道だったら、3層の舗装が行われ
#1層辺り厚さは約5センチぐらい
おれのウルトラTRなら駆け抜けてとんでいくぜ！
ﾊﾞｲｸ乗った事ぁるやつなら溝切ったり
しないのにね(´･ω･)
しないのにね(´･ω･)
>>785の言う道路は漏れの書き込みでの機械で削った後の道ですだ。
小さな歯のついたドラム状のカッターで削り取るからあんな模様になる
小さな歯のついたドラム状のカッターで削り取るからあんな模様になる
794 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 01:00:03 ID:lvH8vslD
家の近所の坂道は車のタイヤが当たるような両サイド？だけ溝きってあって
真ん中は平な道路で初めて見たときチョット感動したなwww
真ん中は平な道路で初めて見たときチョット感動したなwww
795 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 01:12:01 ID:YyY3I4w+
796 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 03:37:04 ID:deZlke7L
タンクを自家塗装したいんだけど参考になるサイトとかないですか？
あと経験者の方いたらアドバイスお願いします！
あと経験者の方いたらアドバイスお願いします！
797 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 09:53:16 ID:AgZqwcg1
久々に峠走行してきた。やはりタイトなコーナーが連続する道だと
意外とイケるなTR。いや、じつに楽しい一日だった。
意外とイケるなTR。いや、じつに楽しい一日だった。
>798
峠乙
TRにのってわかったこと
俺はとんでもなくヘタレで下手糞だっていうことだ
(´･ω･｀)あんな運転じゃいつか死ぬわ
峠乙
TRにのってわかったこと
俺はとんでもなくヘタレで下手糞だっていうことだ
(´･ω･｀)あんな運転じゃいつか死ぬわ
雨の日乗るもんじゃないな。
左折しようとしてブレーキしたら「止まれ」でリアが滑って死ぬかと思った
左折しようとしてブレーキしたら「止まれ」でリアが滑って死ぬかと思った
友達とツーリング(CB400SB ホーネット250 バンディッド 俺のTRで)行って休憩で道路の端に縦列駐車するときにチャリンコみたいに後輪持ち上げて端に寄せたらみんなに驚かれた。
TRは軽いぜって事見せ付けてやった。
TRは軽いぜって事見せ付けてやった。
802 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 20:17:16 ID:oXqexs5J
力持ちだな
確かに浮かせることはできるけど、ヒョイと持ち上げることはできねぇ
確かに浮かせることはできるけど、ヒョイと持ち上げることはできねぇ
どこをつかむのだ？（右手）
リアフェンダーに手を入れて浮かせる事はできるが
持ち上げるのは無理っぽいな
持ち上げるのは無理っぽいな
805 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 21:32:11 ID:nswqaUwp
>>803
向こう側のリヤウインカーのちょっと前のフレームを純手でもつ感じ。
サイドガードらへんを右ももに乗っけると楽。つーか乗っけないと無理。
コツつかめばハンドルロックかけたままでもすこしなら動かせるよ。
向こう側のリヤウインカーのちょっと前のフレームを純手でもつ感じ。
サイドガードらへんを右ももに乗っけると楽。つーか乗っけないと無理。
コツつかめばハンドルロックかけたままでもすこしなら動かせるよ。
マフラー冷める前にシートかけちゃって、マフラーに燃えカスがこべりついてとれないぜ
炭化待ち？取り除く方法あります？ちなみにステンレスのエキパイ
焼ききります、アドバイスありがとうございます
>>801
うむ、TRの軽さはいい。センタースタンドなし車種じゃめんどい事このうえない
リアホイール磨きやチェーン給油も、持ち上げてスポーク掴んで後輪回せるから、楽だ。
しかし先日、そうやってチェーンメンテしてた所を父上に見られ、
「面倒な事やってるな。ジャッキ貸してやるよ」と言われ、ジャッキを使うともっと楽に出来る事に気付いた。
やっぱオヤジってのは偉大だわ。伊達に年食ってないぜ！！
…って言ったら、「お前がバカなだけだろう」と言われた。
うむ、TRの軽さはいい。センタースタンドなし車種じゃめんどい事このうえない
リアホイール磨きやチェーン給油も、持ち上げてスポーク掴んで後輪回せるから、楽だ。
しかし先日、そうやってチェーンメンテしてた所を父上に見られ、
「面倒な事やってるな。ジャッキ貸してやるよ」と言われ、ジャッキを使うともっと楽に出来る事に気付いた。
やっぱオヤジってのは偉大だわ。伊達に年食ってないぜ！！
…って言ったら、「お前がバカなだけだろう」と言われた。
親父に禿同
>>799
操縦性が素直なバイクで練習するとメキメキ上手くなるよ。その点
TRは最適のトレーナーだと思う。頑張れ。
>>800
俺もよく雨の日そうなったよ。いまはロードタイヤに穿き換えた
から滑りにくくなったな。
操縦性が素直なバイクで練習するとメキメキ上手くなるよ。その点
TRは最適のトレーナーだと思う。頑張れ。
>>800
俺もよく雨の日そうなったよ。いまはロードタイヤに穿き換えた
から滑りにくくなったな。
814 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 08:24:42 ID:x3JuSEj1
TRなら軽いから寝かせて真横に引っ張ったりできるから確かにこの軽さは便利だよね
>>811
父は偉大ｗ
父は偉大ｗ
さ、雨も小降りになってきたし、そろそろ溝でも切ってくるかな。
やーめーてー
oh-シフトがさがらない(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞ
誰もこんなエストの廉価版みたいな、
安バイク持っていかないから安心しろ。
安バイク持っていかないから安心しろ。
新車買って盗難保険かけてたことは恥ずかしい思い出
緑フェンダーを前後に装着した。 カッコ良すぎｗ
823 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 01:32:08 ID:NHfaGsN1
822
うP
うP
824 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 10:30:46 ID:UphXBasD
昔いたような気がするぞ
価格が安いから、プロの窃盗団はまず狙わないだろね。珍走好み
のバイクでもないし。盗まれるとしたら、鍵着けっぱで離れた時
だろ。コンビニ入る時とかやりがち。
のバイクでもないし。盗まれるとしたら、鍵着けっぱで離れた時
だろ。コンビニ入る時とかやりがち。
泥棒は、盗み易い場所の盗み易い物を盗む。
不人気車種でも安物でも油断してりゃやられるわな
不人気車種でも安物でも油断してりゃやられるわな
油断は禁物
ヤフが一般化してからばらして売る奴が居るしこのスレで前に庭から盗まれた人も居た。
超盗まれにくいとされてるオフ車ですら盗まれるからな～
ヤフが一般化してからばらして売る奴が居るしこのスレで前に庭から盗まれた人も居た。
超盗まれにくいとされてるオフ車ですら盗まれるからな～
盗まれてもＣＢ４００ＳＦクラスじゃないから多少の諦めはつけられそうな値段かな。
考え方にもよるけどね。
考え方にもよるけどね。
830 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 16:59:29 ID:mQzWQnHS
250TRの購入考えてまして、カフェ風にしたいのですが、パーツはあるのでしょうか？
エストレアだと少し小さいし。SRは少し機能面での不安があるので…
皆さんの率直な意見おねがいします。
エストレアだと少し小さいし。SRは少し機能面での不安があるので…
皆さんの率直な意見おねがいします。
エストレアにしとけ、ＴＲはスクランブラーだから。
>>830
昔の俺ｷﾀｺﾚ
カフェにするならTRのほうがお勧めだよ
アルミフェンダーにちょっと金がかかるけどヤフオクでどうにでもなるし、
タイヤはノーマルが減ったときにオンロードにすればお金がかかった気もしない
小ささを気にしてるってことは、車高が低いってことだと思うけど、
エストのリアタイヤをインチアップするのは相当大変だよ
パーツは十分ある。カフェにするんなら総合的に考えてTRがお勧め
昔の俺ｷﾀｺﾚ
カフェにするならTRのほうがお勧めだよ
アルミフェンダーにちょっと金がかかるけどヤフオクでどうにでもなるし、
タイヤはノーマルが減ったときにオンロードにすればお金がかかった気もしない
小ささを気にしてるってことは、車高が低いってことだと思うけど、
エストのリアタイヤをインチアップするのは相当大変だよ
パーツは十分ある。カフェにするんなら総合的に考えてTRがお勧め
カフェにするならエストレアのほうがお勧めだよ。
初めからアルミフェンダーだし、 タイヤはそのままでも十分かっこいい。
TRじゃ乗り心地も悪いし、カフェにするんなら速攻で交換したくなる。
問題はタンクの容量。TR→７ℓ、エスト→１３ℓ。この差は致命的。
小ささを気にしてる？大きさなんて対して変わんないよ。
社外パーツの量もエストレアの方がはるかに多い。
カフェにするんならどう考えてもエストレアがお勧め。
お金がないんならTRがお勧め。
初めからアルミフェンダーだし、 タイヤはそのままでも十分かっこいい。
TRじゃ乗り心地も悪いし、カフェにするんなら速攻で交換したくなる。
問題はタンクの容量。TR→７ℓ、エスト→１３ℓ。この差は致命的。
小ささを気にしてる？大きさなんて対して変わんないよ。
社外パーツの量もエストレアの方がはるかに多い。
カフェにするんならどう考えてもエストレアがお勧め。
お金がないんならTRがお勧め。
ＴＲは下駄代わりには最適だな。
835 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 19:45:56 ID:gqUZC9T6
要するに好みと予算の問題だな。SRっぽいカフェにしたいならTRのほうがいいし、ボンネビルっぽいカフェにしたいならエストのほうがいい
836 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 20:06:13 ID:mQzWQnHS
そうなんです！！とりあえずアルミフェンダーだけはゆずれないんですよね
あのすこしのこったトラッカーっぽさ（そっち系で乗ってるみなさんすみません
）をぬくだけで結構お金かっかちゃいそうで。
のりごこちはエストレアと比べて悪いってことでしょうか？
あのすこしのこったトラッカーっぽさ（そっち系で乗ってるみなさんすみません
）をぬくだけで結構お金かっかちゃいそうで。
のりごこちはエストレアと比べて悪いってことでしょうか？
ノーマルタイヤだと最低だな。タイヤ変えればちょっとは良くなるけど。
ちなみにトラッカーっぽさを抜いても、TRでかかる金の方が
エストを買うより安い。
ちなみにトラッカーっぽさを抜いても、TRでかかる金の方が
エストを買うより安い。
838 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 20:29:45 ID:iS+we9EH
俺はエストのもっさり感？外野だったからＴＲにしたけど
たしかにパーツはエストのが断然多いね
たしかにパーツはエストのが断然多いね
俺の場合は中古のエストレア買いに行ったら250TRが売られていて
値段が同じくらいだったから250TRにした
が、エストレアのタンクにアルミフェンダーと徐々にエストレア化してきている・・・
値段が同じくらいだったから250TRにした
が、エストレアのタンクにアルミフェンダーと徐々にエストレア化してきている・・・
まぁ、好みだよね。
巨乳好きか、スレンダーが好きか。
巨乳好きか、スレンダーが好きか。
違う問題だと思う ↑
セパハンつけて、バックステップかえて
アルミフェンダーにするだけでかなりかかるぞ、
TRにそれだけ金注ぎ込みのばからしくなって
買い替えた
アルミフェンダーにするだけでかなりかかるぞ、
TRにそれだけ金注ぎ込みのばからしくなって
買い替えた
843 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 22:43:49 ID:UphXBasD
>>842
それぞれいくらぐらいかかりますか？
それぞれいくらぐらいかかりますか？
あー！
サビ残して帰って来たらネットで注文してたハンドルきてる！
土曜休みだったらつけよ！
もはや楽しみはバイクだけ、バイクだけ(-｡-;)
サビ残して帰って来たらネットで注文してたハンドルきてる！
土曜休みだったらつけよ！
もはや楽しみはバイクだけ、バイクだけ(-｡-;)
845 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 22:48:33 ID:UphXBasD
>>844
一つでも楽しみなことがあるって幸せだよ。
一つでも楽しみなことがあるって幸せだよ。
>845
あ、ありがとう！
あ、ありがとう！
俺スレンダー派
バクステは買う気しない。
あったら良いだろうけど、カスタムは10万以内と決めてるので。
10万以内でもバクステを除けばそれなりに理想のカフェにできると思う。
あったら良いだろうけど、カスタムは10万以内と決めてるので。
10万以内でもバクステを除けばそれなりに理想のカフェにできると思う。
変なこだわりだね…。自分の満足するまでカスタムすればいいと思うけどな。
あと自分の単車も決めれないの？
改造一つするのも人に聞いてたら限りがないよ
改造一つするのも人に聞いてたら限りがないよ
いぢわるなやつがいるな
別に聞いたっていいじゃねーか、意見は人それぞれだし参考になるだろ
決めるのは本人なんだし。
流れ悪くスンナよ
別に聞いたっていいじゃねーか、意見は人それぞれだし参考になるだろ
決めるのは本人なんだし。
流れ悪くスンナよ
Zみたいに左右逆さ付けﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ出れば買うんだけどなぁ…
どこか出さないかなぁ
どこか出さないかなぁ
ハンドル外すのになんぼのメガネあったらえかったっけか？
セパハンにしてノーマルのステップじゃ
体勢きつくね？
体勢きつくね？
>>856
10か12
10か12
859 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 14:20:59 ID:oSRRagu1
着けてみたら想像と全く違ってダサダサになってしまったパーツって切ないよね
どう処理しようかorz
どう処理しようかorz
TRのプラモデルがほしいの
861 ：856：2006/09/08(金) 15:47:05 ID:Q7w51Gbs
>858
ありがとよ！
ありがとよ！
>>851
エストはステンレスにメッキだよ～
エストはステンレスにメッキだよ～
863 ：７７４TＲ：2006/09/08(金) 18:16:29 ID:yWNTpJm5
遅くなったがオッパイは小さいほうが好きだな
スレンダーに一票！
スレンダーに一票！
最近はいい流れだな
エストレヤはグラマーだね。あのスタイルはムチムチな感じガス。
対してTRはスリムな貧乳娘か。もう少しオッパイ(タンク容量)が
あればなぁ・・・。
対してTRはスリムな貧乳娘か。もう少しオッパイ(タンク容量)が
あればなぁ・・・。
セパハンにする時ノーマルワイヤーだとやっぱ変に余っちゃう？
ちなみにスレンダーに一票
ちなみにスレンダーに一票
ハンドル換えたらワイヤーやホース類も検討したほうがいいね。
長さが余ったブレーキホースがホイールに接触したら危険だし。
長さが余ったブレーキホースがホイールに接触したら危険だし。
870 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 16:33:20 ID:SDVguwn6
エンジンオイルのフィルターってどの辺りにあるか、やさしい人教えてください。
クランクケースの右側の前方にある
ｴﾎﾞﾆｰさんたち!!
ｶﾗｰは何種類でてるんですか?
ｶﾗｰは何種類でてるんですか?
873 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 23:33:35 ID:12q6iZau
>>872
２、３種類出ているぞ！
２、３種類出ているぞ！
874 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 00:07:00 ID:1Nbc/mRX
250TRってスクランブラーのわりにはアップマフラーが少なくないですか？
ウェリントンやPOSHなんかのアップマフラーはディスクを入れるタイプばかりで
アップタイプのキャプトンやトライアンフマフラーを見たことが無い
ttp://xxxxx.dyndns.tv/~nadesiko/upup/imgkkk1212/upupmoo321.jpg
↑こんな感じにカスタムしたいんですが
こんな形のアップマフラー売っている所知りませんか？
ウェリントンやPOSHなんかのアップマフラーはディスクを入れるタイプばかりで
アップタイプのキャプトンやトライアンフマフラーを見たことが無い
ttp://xxxxx.dyndns.tv/~nadesiko/upup/imgkkk1212/upupmoo321.jpg
↑こんな感じにカスタムしたいんですが
こんな形のアップマフラー売っている所知りませんか？
エストレアとTRどっちがいいか迷ってたけど、このスレを見て決めた。
エストレアにしよう。
エストレアにしよう。
2ch脳かよ
>>874
モーターステージのエスト用アップエキパイ買って、好きなサイレンサー組み合わせれば良いと思うよ
ホームページにはエスト専用って書いてるけどTRでも問題ないし、エキパイのみの購入も出来る
ステーは自作することになるけどホームセンタで適当な金具買ってきて吊るしとけば大丈夫かと
モーターステージのエスト用アップエキパイ買って、好きなサイレンサー組み合わせれば良いと思うよ
ホームページにはエスト専用って書いてるけどTRでも問題ないし、エキパイのみの購入も出来る
ステーは自作することになるけどホームセンタで適当な金具買ってきて吊るしとけば大丈夫かと
878 ：７７４TＲ：2006/09/10(日) 17:30:24 ID:NUlbXiPl
初めてオイル交換してみた
ホンダの奴がやすかったからそれにしたんだけど
銘柄は関係ないよな？
ホンダの奴がやすかったからそれにしたんだけど
銘柄は関係ないよな？
879 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 17:49:08 ID:93eVUwbs
銘柄は関係ない？？ハァ？？まじでトラッカー海苔は馬鹿だな！
881 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 18:15:22 ID:rr+aJfIB
フェンダーグリーンに交換、マフラーＢＥＡＭＳへ
http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1157879579413.jpg
http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1157879579413.jpg
車用を入れたのなら煽りたくもなるが
おおむね>880に同意
おおむね>880に同意
個人的にフェンダー緑はどうかと思うけど
ハンドルとその間の緑がカッコイイと思った。
旅キャリやっぱ便利そうでいいなー。
ハンドルとその間の緑がカッコイイと思った。
旅キャリやっぱ便利そうでいいなー。
漏れはカメラマウントを見て動画撮影スレにうｐする気満々だなとオモタ
885 ：７７４TＲ：2006/09/10(日) 18:37:58 ID:NUlbXiPl
とりあえず煽られてｽﾏﾝｗ
種類はとりあえず大丈夫☆カナ
車用ってダメなんだ
種類はとりあえず大丈夫☆カナ
車用ってダメなんだ
キャリアマジで検討し始めてる(； ･`д･´)
キャリアに踏み切れない不安要素
ウインカーの移設
ウインカーの移設
キャリア 2万
バック 1万
マフラー 3万
ＦＲフェンダー 2万
プラグコード 0.5万
8.5魔祖もかけても大差無いな（ｗ
バック 1万
マフラー 3万
ＦＲフェンダー 2万
プラグコード 0.5万
8.5魔祖もかけても大差無いな（ｗ
>888
忘れてるぜ！
250TRと作る想い出…
プライスレス！
忘れてるぜ！
250TRと作る想い出…
プライスレス！
スクランブラーハンドルとトラッカーハンドルって
乗り味（操作性）は、どう違うんかな？
乗り味（操作性）は、どう違うんかな？
892 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 22:03:03 ID:S3ftMdZ3
>881
キャリアはどこの？
キャリアはどこの？
893 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 22:14:07 ID:rr+aJfIB
894 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 22:23:21 ID:S3ftMdZ3
>893 ありがとうございます。TRは遅いけど、良いバイクだね。
895 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 22:25:07 ID:S3ftMdZ3
>893 ありがとう、です。
896 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 01:13:54 ID:vV2Edj1a
897 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 01:14:39 ID:vV2Edj1a
楽しくなりそう、だorz。
初めてのバイクに250TRを考えてるんですが、
キャンペーンで今買うとついてくるKAWASAKIの2ﾏｿクーポン券で
皆さんだったらどんなパーツ付けます？
キャンペーンで今買うとついてくるKAWASAKIの2ﾏｿクーポン券で
皆さんだったらどんなパーツ付けます？
899 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 06:02:29 ID:vV2Edj1a
ダウンフェンダー
法律に触れていそうな乗せ方だなｗ
こんなに広げて積んでたら危ないだろうに…。
気をつけて。
こんなに広げて積んでたら危ないだろうに…。
気をつけて。
なにげに後ろに移りこんでる人のも凄いんだがｗｗｗ
これならウィリーでそうだわ
905 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 19:22:34 ID:gcNc95Ve
質問です。リザーブってどっち??矢印を左に向ければいいの??初心者ですいません。
見ればわかると思うが・・・RESって書いてるほう
初心者と自覚してるんなら初心者質問板いけよ。
オレはRES＝レスキューと覚えた。本当の意味は知らん。
あれってどういう意味だっけな…
オレはRES＝レスキューと覚えた。本当の意味は知らん。
あれってどういう意味だっけな…
reserveリザーブ
とマジレス
とマジレス
909 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 20:44:18 ID:+3fIeqmi
はじめまして！さっそくですが、ＴＲに詳しい皆さんに質問です。
最近乗り始めたんですが、純正状態のカッコよさにやられてしまった者ですｗ
で、カスタムは最小限に、と思っているのですが、どこかのサイトで、純正の
黒いメガホンマフラーをショート加工したものを付けているＴＲを見たのですが・・・
あの「加工」って、どこのショップでやってくれるものなのでしょうか？
それとも、鉄工所かなんかに持ち込んで加工（ワンオフみたいに）してもらう
ものなのでしょうか？
お値段がどれほどするものか心配で･･･（ちなみに、近所の鉄工所に話したら
ウチじゃできないなー、とか言われましたorz）
月木が出してるショートメガホンもカッコイイんですが、定価３９，８００も
するので二の足踏んでます。
お分かりの方いらっしゃいましたら、よろしくお願いします。
最近乗り始めたんですが、純正状態のカッコよさにやられてしまった者ですｗ
で、カスタムは最小限に、と思っているのですが、どこかのサイトで、純正の
黒いメガホンマフラーをショート加工したものを付けているＴＲを見たのですが・・・
あの「加工」って、どこのショップでやってくれるものなのでしょうか？
それとも、鉄工所かなんかに持ち込んで加工（ワンオフみたいに）してもらう
ものなのでしょうか？
お値段がどれほどするものか心配で･･･（ちなみに、近所の鉄工所に話したら
ウチじゃできないなー、とか言われましたorz）
月木が出してるショートメガホンもカッコイイんですが、定価３９，８００も
するので二の足踏んでます。
お分かりの方いらっしゃいましたら、よろしくお願いします。
二輪館に行ってハンドルバーをBMコンチⅡに変えてもらってきた
すっげーすり抜けしやすくてイイ
すっげーすり抜けしやすくてイイ
>>869
なるほどー。じゃあセパハン化はやっぱりなんだかんだで金かかるんだねー
なるほどー。じゃあセパハン化はやっぱりなんだかんだで金かかるんだねー
初高速を体験
ただでさえ80Km付近で「エンジン頑張ってるなー」と思ってたのに
105km出したら今まで聞いたことのないｷｰﾝて高周波が・・
慌てて95kmまで落として巡航した
タコメーター無いからレッドゾーンがわからないんだが、何Kmまで大丈夫なん？
ただでさえ80Km付近で「エンジン頑張ってるなー」と思ってたのに
105km出したら今まで聞いたことのないｷｰﾝて高周波が・・
慌てて95kmまで落として巡航した
タコメーター無いからレッドゾーンがわからないんだが、何Kmまで大丈夫なん？
914 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 00:05:04 ID:C93kYpwL
エストタンク装備のＴＲ見てみたいのですが見れるサイトありますか？
917 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 03:42:47 ID:Zt0DMYE2
セパハン化するには
ハンドル
ライトステー
ウインカー
スピードメーター
バックステップ
ショートケーブル
の交換が必要になる
ハンドル
ライトステー
ウインカー
スピードメーター
バックステップ
ショートケーブル
の交換が必要になる
>>917
ありがとう。
ありがとう。
920 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 07:11:55 ID:bcGHFWSV
てかライトステー換えないとセパハン装着すら出来ないだろ
>>921
楽天でキジマのセパハン売り切れてた
楽天でキジマのセパハン売り切れてた
924 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 14:05:49 ID:Fr8elUXw
純正のライトステーってセパハンにするときは使えねーから
メーター、ライト、ウインカー、ホーンのステーがいる・・・ような気がする
メーター、ライト、ウインカー、ホーンのステーがいる・・・ような気がする
バックステップが無い時点でかっこいいとか悪いとか以前の問題だと思う
みんな結構いじってんのな。俺はやっぱりノーマルが一番。
ミラーしか交換してない。
そのミラーも、壁際に駐車してハンドルロックしようとしてノーマルミラー割っちゃって
仕方なく社外品のありきたりなオフ車用つけた。
割ってなかったら、たぶん変えてない。
しかし。
そのミラー、ノーマルよりアーム短いし径も少し小さいが、やけに後方見やすい。調整もしやすいし。
「ノーマルじゃない」てのもいいもんだな。
ミラーしか交換してない。
そのミラーも、壁際に駐車してハンドルロックしようとしてノーマルミラー割っちゃって
仕方なく社外品のありきたりなオフ車用つけた。
割ってなかったら、たぶん変えてない。
しかし。
そのミラー、ノーマルよりアーム短いし径も少し小さいが、やけに後方見やすい。調整もしやすいし。
「ノーマルじゃない」てのもいいもんだな。
…で。そろそろ次スレのテンプレまとめようぜ！
929 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 22:59:44 ID:UBJch8au
俺ｾﾊﾟﾊﾝ仕様にしてるけどﾉｰﾏﾙに戻す予定ないから
ﾒｰﾀｰ･ﾗｲﾄｽﾃｰをﾒｰﾀｰの所だけ残して切断した。
初めからからｾﾊﾟﾊﾝ仕様にする為にTR買ったので後悔はしていない。
ﾒｰﾀｰ･ﾗｲﾄｽﾃｰをﾒｰﾀｰの所だけ残して切断した。
初めからからｾﾊﾟﾊﾝ仕様にする為にTR買ったので後悔はしていない。
これから寒くなるからチョーク関連のテンプレは必須だね
暖気時間が長くなるな・・・マフラーノーマルに戻そうかな
オイル交換はドレンボルト外しが17番、オイルフィルターカバー外しが8番
ワッシャが12mmってのも書いておいた方がいいんじゃないかな
まぁエストレアと同じなんだけどね
ワッシャが12mmってのも書いておいた方がいいんじゃないかな
まぁエストレアと同じなんだけどね
>928
賛成
ちなみに漏れは>37を書いたから
あとは誰か頼むｗ
原案が出て、みんなで修正していくような協力はもちろんするよ
賛成
ちなみに漏れは>37を書いたから
あとは誰か頼むｗ
原案が出て、みんなで修正していくような協力はもちろんするよ
934 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 09:16:45 ID:rduShYQn
今までどおりでいんじゃない？
質問無くなり杉でスレ落ちんじゃねｗｗｗ
質問無くなり杉でスレ落ちんじゃねｗｗｗ
↑禿同
それに点プレ話は荒れるからやめとき
それに点プレ話は荒れるからやめとき
個人的には
ノーマルシートはタフケツで！
を入れてほしい！
ノーマルシートはタフケツで！
を入れてほしい！
みんな、スポークのサビどうやって落としてる？むしろきれいに保つためのケミカルなんかお薦めある？
>>800
ｶｯｸｲｲ～！
ｶｯｸｲｲ～！
テンプレ。
長所短所とか、個人的な感想は人によって違うから、
最低限のデータだけ入れてみた。
燃費は25～30km/ℓ 、最高速度は130km/h程度。
ハンドルロックはすぐ慣れる、始動にチョークはあたりまえ。
タンク容量は７ℓ、150ｋｍで給油が目安。
タンク、センタースタンド、エキパイ等はエストレヤ純正パーツが流用可能。
質問は自分で調べてから、どうしても聞きたい時だけにしましょう。
カワサキ250TR
http://www.kawasaki-motors.com/model/250tr/
＜前スレ＞
Kawasaki 250TR Part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151749351/l50
長所短所とか、個人的な感想は人によって違うから、
最低限のデータだけ入れてみた。
燃費は25～30km/ℓ 、最高速度は130km/h程度。
ハンドルロックはすぐ慣れる、始動にチョークはあたりまえ。
タンク容量は７ℓ、150ｋｍで給油が目安。
タンク、センタースタンド、エキパイ等はエストレヤ純正パーツが流用可能。
質問は自分で調べてから、どうしても聞きたい時だけにしましょう。
カワサキ250TR
http://www.kawasaki-motors.com/model/250tr/
＜前スレ＞
Kawasaki 250TR Part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151749351/l50
タフケツがない！
なんだかんだ俺のＴＲが一番カッコイイ
いや、わしのだと思う！
944 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 20:52:35 ID:RVoFQNCL
わはは～
喧嘩は辞めたまえ～
大人気ない
ちなみにワシのがイチバン！！
喧嘩は辞めたまえ～
大人気ない
ちなみにワシのがイチバン！！
スポークとかのメッキの錆落としは、レジボンだっけ？
昔からこのスチールウール。細かいやつね。
20個100円とかで、台所用品コーナーで売ってるやつ。
金持ちはネバダル。
その後の手入れって、まめに布で拭くしかないよなあ。
特に雨の後とか。
メッキとのいい付き合い方、漏れも知りたいっす。
昔からこのスチールウール。細かいやつね。
20個100円とかで、台所用品コーナーで売ってるやつ。
金持ちはネバダル。
その後の手入れって、まめに布で拭くしかないよなあ。
特に雨の後とか。
メッキとのいい付き合い方、漏れも知りたいっす。
俺はブリスのガラスコーティング剤を愛用してる。これお勧めだよ。
一度塗ればワックスより長持ちするし、なにより傷がつきにくくなる。
･･･いや、業者じゃないぞw
一度塗ればワックスより長持ちするし、なにより傷がつきにくくなる。
･･･いや、業者じゃないぞw
花咲Ｇ かな
949 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 12:33:04 ID:9+11lkLr
暇を見付けてはクレで磨いてる。
コマメに拭くのが一番いんじゃね？
コマメに拭くのが一番いんじゃね？
磨き過ぎたら元も子もないけどねｗ
おれなんかふきすぎて摩擦で全焼だよ！
金がないのでフロントフェンダーはアルミ、リアフェンダーは純正黒で
おながいします。
おながいします。
すみません質問があります。
250TRの各色車種の違いはタンクの色だけですか？
250TRの各色車種の違いはタンクの色だけですか？
雨蛙カラー以外は糞
956 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 17:23:17 ID:KQ+klPU6
TR用のFタイヤってどれくらもってますか？
プロトのスーパーサウンドが届きました。
液体ガスケットも買ってきました。
耐熱グリースも買いました。
インナーサイレンサーも明日にでも届きそうです。
・・・ジョイントガスケットを忘れてました。
液体ガスケットも買ってきました。
耐熱グリースも買いました。
インナーサイレンサーも明日にでも届きそうです。
・・・ジョイントガスケットを忘れてました。
液ｶﾞｽ濡ればぃぃんでね？
960 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 09:37:45 ID:IILtun/z
保守
エンジンからオイル漏れしてきた場合、バイク屋で修理してもらったらいくら位かかるんですか？
情報が少ない
腰上腰下で料金が違う
腰上腰下で料金が違う
963 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 16:20:11 ID:G9cHq2qx
>>962
中古の250TRの購入を検討しています。
250TRはエンジンからオイル漏れしやすいと聞いたので、参考までにいくら位するモノか知っておきたかったのです。
修理が安くて済むのなら迷わず購入するんですが…。
中古の250TRの購入を検討しています。
250TRはエンジンからオイル漏れしやすいと聞いたので、参考までにいくら位するモノか知っておきたかったのです。
修理が安くて済むのなら迷わず購入するんですが…。
>>963
漏れた場合幾ら掛かるかよりも、その中古のTRの程度を良く調べた方がいいよ。
軽いオイルにじみなら俺のもあるけど4000km走って軽いにじみ程度なのでなんの問題も無し。
転倒してヘッドから汁が垂れて来た事はあるがｗ
漏れた場合幾ら掛かるかよりも、その中古のTRの程度を良く調べた方がいいよ。
軽いオイルにじみなら俺のもあるけど4000km走って軽いにじみ程度なのでなんの問題も無し。
転倒してヘッドから汁が垂れて来た事はあるがｗ
123
タンクに微妙な小ささの剥げを発見
微妙に凹むな
油性マジックでも塗ろうかな
微妙に凹むな
油性マジックでも塗ろうかな
968 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 20:46:44 ID:qrWILdH6
台風来そうなんで
カバーかけてきた
カバーかけてきた
夕方にカバー掛けたら、もうカバーが飛ばされてた…orz
その勢いで盗まれないようにな！
>967
面白シールさがしてくるよ(｀･ω･´)
台風かぁ…東京に来る頃には少しは落ち着いてるかなぁ
面白シールさがしてくるよ(｀･ω･´)
台風かぁ…東京に来る頃には少しは落ち着いてるかなぁ
>>969
カバーした後、布団用の洗濯バサミ（？）で前後タイヤを一緒に留めるとおｋ
カバーした後、布団用の洗濯バサミ（？）で前後タイヤを一緒に留めるとおｋ