Kawasaki 250TR Part14
924 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 14:05:49 ID:Fr8elUXw
純正のライトステーってセパハンにするときは使えねーから
メーター、ライト、ウインカー、ホーンのステーがいる・・・ような気がする
メーター、ライト、ウインカー、ホーンのステーがいる・・・ような気がする
バックステップが無い時点でかっこいいとか悪いとか以前の問題だと思う
みんな結構いじってんのな。俺はやっぱりノーマルが一番。
ミラーしか交換してない。
そのミラーも、壁際に駐車してハンドルロックしようとしてノーマルミラー割っちゃって
仕方なく社外品のありきたりなオフ車用つけた。
割ってなかったら、たぶん変えてない。
しかし。
そのミラー、ノーマルよりアーム短いし径も少し小さいが、やけに後方見やすい。調整もしやすいし。
「ノーマルじゃない」てのもいいもんだな。
ミラーしか交換してない。
そのミラーも、壁際に駐車してハンドルロックしようとしてノーマルミラー割っちゃって
仕方なく社外品のありきたりなオフ車用つけた。
割ってなかったら、たぶん変えてない。
しかし。
そのミラー、ノーマルよりアーム短いし径も少し小さいが、やけに後方見やすい。調整もしやすいし。
「ノーマルじゃない」てのもいいもんだな。
…で。そろそろ次スレのテンプレまとめようぜ！
929 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 22:59:44 ID:UBJch8au
俺ｾﾊﾟﾊﾝ仕様にしてるけどﾉｰﾏﾙに戻す予定ないから
ﾒｰﾀｰ･ﾗｲﾄｽﾃｰをﾒｰﾀｰの所だけ残して切断した。
初めからからｾﾊﾟﾊﾝ仕様にする為にTR買ったので後悔はしていない。
ﾒｰﾀｰ･ﾗｲﾄｽﾃｰをﾒｰﾀｰの所だけ残して切断した。
初めからからｾﾊﾟﾊﾝ仕様にする為にTR買ったので後悔はしていない。
これから寒くなるからチョーク関連のテンプレは必須だね
暖気時間が長くなるな・・・マフラーノーマルに戻そうかな
オイル交換はドレンボルト外しが17番、オイルフィルターカバー外しが8番
ワッシャが12mmってのも書いておいた方がいいんじゃないかな
まぁエストレアと同じなんだけどね
ワッシャが12mmってのも書いておいた方がいいんじゃないかな
まぁエストレアと同じなんだけどね
>928
賛成
ちなみに漏れは>37を書いたから
あとは誰か頼むｗ
原案が出て、みんなで修正していくような協力はもちろんするよ
賛成
ちなみに漏れは>37を書いたから
あとは誰か頼むｗ
原案が出て、みんなで修正していくような協力はもちろんするよ
934 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 09:16:45 ID:rduShYQn
今までどおりでいんじゃない？
質問無くなり杉でスレ落ちんじゃねｗｗｗ
質問無くなり杉でスレ落ちんじゃねｗｗｗ
↑禿同
それに点プレ話は荒れるからやめとき
それに点プレ話は荒れるからやめとき
個人的には
ノーマルシートはタフケツで！
を入れてほしい！
ノーマルシートはタフケツで！
を入れてほしい！
みんな、スポークのサビどうやって落としてる？むしろきれいに保つためのケミカルなんかお薦めある？
>>800
ｶｯｸｲｲ〜！
ｶｯｸｲｲ〜！
テンプレ。
長所短所とか、個人的な感想は人によって違うから、
最低限のデータだけ入れてみた。
燃費は25〜30km/ℓ 、最高速度は130km/h程度。
ハンドルロックはすぐ慣れる、始動にチョークはあたりまえ。
タンク容量は７ℓ、150ｋｍで給油が目安。
タンク、センタースタンド、エキパイ等はエストレヤ純正パーツが流用可能。
質問は自分で調べてから、どうしても聞きたい時だけにしましょう。
カワサキ250TR
http://www.kawasaki-motors.com/model/250tr/
＜前スレ＞
Kawasaki 250TR Part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151749351/l50
長所短所とか、個人的な感想は人によって違うから、
最低限のデータだけ入れてみた。
燃費は25〜30km/ℓ 、最高速度は130km/h程度。
ハンドルロックはすぐ慣れる、始動にチョークはあたりまえ。
タンク容量は７ℓ、150ｋｍで給油が目安。
タンク、センタースタンド、エキパイ等はエストレヤ純正パーツが流用可能。
質問は自分で調べてから、どうしても聞きたい時だけにしましょう。
カワサキ250TR
http://www.kawasaki-motors.com/model/250tr/
＜前スレ＞
Kawasaki 250TR Part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151749351/l50
タフケツがない！
なんだかんだ俺のＴＲが一番カッコイイ
いや、わしのだと思う！
944 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 20:52:35 ID:RVoFQNCL
わはは〜
喧嘩は辞めたまえ〜
大人気ない
ちなみにワシのがイチバン！！
喧嘩は辞めたまえ〜
大人気ない
ちなみにワシのがイチバン！！
スポークとかのメッキの錆落としは、レジボンだっけ？
昔からこのスチールウール。細かいやつね。
20個100円とかで、台所用品コーナーで売ってるやつ。
金持ちはネバダル。
その後の手入れって、まめに布で拭くしかないよなあ。
特に雨の後とか。
メッキとのいい付き合い方、漏れも知りたいっす。
昔からこのスチールウール。細かいやつね。
20個100円とかで、台所用品コーナーで売ってるやつ。
金持ちはネバダル。
その後の手入れって、まめに布で拭くしかないよなあ。
特に雨の後とか。
メッキとのいい付き合い方、漏れも知りたいっす。
俺はブリスのガラスコーティング剤を愛用してる。これお勧めだよ。
一度塗ればワックスより長持ちするし、なにより傷がつきにくくなる。
･･･いや、業者じゃないぞw
一度塗ればワックスより長持ちするし、なにより傷がつきにくくなる。
･･･いや、業者じゃないぞw
花咲Ｇ かな
949 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 12:33:04 ID:9+11lkLr
暇を見付けてはクレで磨いてる。
コマメに拭くのが一番いんじゃね？
コマメに拭くのが一番いんじゃね？
磨き過ぎたら元も子もないけどねｗ
おれなんかふきすぎて摩擦で全焼だよ！
金がないのでフロントフェンダーはアルミ、リアフェンダーは純正黒で
おながいします。
おながいします。
すみません質問があります。
250TRの各色車種の違いはタンクの色だけですか？
250TRの各色車種の違いはタンクの色だけですか？
雨蛙カラー以外は糞
956 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 17:23:17 ID:KQ+klPU6
TR用のFタイヤってどれくらもってますか？
プロトのスーパーサウンドが届きました。
液体ガスケットも買ってきました。
耐熱グリースも買いました。
インナーサイレンサーも明日にでも届きそうです。
・・・ジョイントガスケットを忘れてました。
液体ガスケットも買ってきました。
耐熱グリースも買いました。
インナーサイレンサーも明日にでも届きそうです。
・・・ジョイントガスケットを忘れてました。
液ｶﾞｽ濡ればぃぃんでね？
960 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 09:37:45 ID:IILtun/z
保守
エンジンからオイル漏れしてきた場合、バイク屋で修理してもらったらいくら位かかるんですか？
情報が少ない
腰上腰下で料金が違う
腰上腰下で料金が違う
963 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 16:20:11 ID:G9cHq2qx
>>962
中古の250TRの購入を検討しています。
250TRはエンジンからオイル漏れしやすいと聞いたので、参考までにいくら位するモノか知っておきたかったのです。
修理が安くて済むのなら迷わず購入するんですが…。
中古の250TRの購入を検討しています。
250TRはエンジンからオイル漏れしやすいと聞いたので、参考までにいくら位するモノか知っておきたかったのです。
修理が安くて済むのなら迷わず購入するんですが…。
>>963
漏れた場合幾ら掛かるかよりも、その中古のTRの程度を良く調べた方がいいよ。
軽いオイルにじみなら俺のもあるけど4000km走って軽いにじみ程度なのでなんの問題も無し。
転倒してヘッドから汁が垂れて来た事はあるがｗ
漏れた場合幾ら掛かるかよりも、その中古のTRの程度を良く調べた方がいいよ。
軽いオイルにじみなら俺のもあるけど4000km走って軽いにじみ程度なのでなんの問題も無し。
転倒してヘッドから汁が垂れて来た事はあるがｗ
123
タンクに微妙な小ささの剥げを発見
微妙に凹むな
油性マジックでも塗ろうかな
微妙に凹むな
油性マジックでも塗ろうかな
968 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 20:46:44 ID:qrWILdH6
台風来そうなんで
カバーかけてきた
カバーかけてきた
夕方にカバー掛けたら、もうカバーが飛ばされてた…orz
その勢いで盗まれないようにな！
>967
面白シールさがしてくるよ(｀･ω･´)
台風かぁ…東京に来る頃には少しは落ち着いてるかなぁ
面白シールさがしてくるよ(｀･ω･´)
台風かぁ…東京に来る頃には少しは落ち着いてるかなぁ
>>969
カバーした後、布団用の洗濯バサミ（？）で前後タイヤを一緒に留めるとおｋ
カバーした後、布団用の洗濯バサミ（？）で前後タイヤを一緒に留めるとおｋ