■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.79■
1 ：７７４ＲＲ：
購入するバイクの「車種」を相談するスレです。
購入相談される方は下記の記入例を参考に下記のフォーマットに記入して質問してください。
50ｃｃスクーターの相談は、お受けうたしかねます。
■テンプレ
【所持免許】
【購入資金】
【用途】
【年齢】
【毎月バイクに使える金額】
【任意保険代を購入資金に含むか？】 （★入るか入らないかではなく、資金に含むかどうか★）
【身長体重】
【候補のバイク】
【その他】
■記入例
【所持免許】大型
【購入資金】 100万
【用途】 通勤片道23キロ、都市部渋滞5キロ（片道何キロか、道路状況はどうかは重要）
夜中にカラオケに呼び出されて15～20キロくらいの移動（月数回）
そのまま送ってくれとか言われて10キロくらいタンデム
【年齢】 30
【毎月バイクに使える金額】 ガソリン高速代を入れて年間100万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まず
【身長体重】 174-80
【候補のバイク】 モスピーダ、ウィナー、ＫＡＮＥＤＡ’ｓバイク
【その他】 60ｋｍ定地では50キロくらいの燃費
パワーバンド使う時はけっとばされたような加速
購入相談される方は下記の記入例を参考に下記のフォーマットに記入して質問してください。
50ｃｃスクーターの相談は、お受けうたしかねます。
■テンプレ
【所持免許】
【購入資金】
【用途】
【年齢】
【毎月バイクに使える金額】
【任意保険代を購入資金に含むか？】 （★入るか入らないかではなく、資金に含むかどうか★）
【身長体重】
【候補のバイク】
【その他】
■記入例
【所持免許】大型
【購入資金】 100万
【用途】 通勤片道23キロ、都市部渋滞5キロ（片道何キロか、道路状況はどうかは重要）
夜中にカラオケに呼び出されて15～20キロくらいの移動（月数回）
そのまま送ってくれとか言われて10キロくらいタンデム
【年齢】 30
【毎月バイクに使える金額】 ガソリン高速代を入れて年間100万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まず
【身長体重】 174-80
【候補のバイク】 モスピーダ、ウィナー、ＫＡＮＥＤＡ’ｓバイク
【その他】 60ｋｍ定地では50キロくらいの燃費
パワーバンド使う時はけっとばされたような加速
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2 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 19:18:48 ID:RS/Sjp6B
<<質問する方にお願い>>
○書き込み内容にご注意!!
・ テンプレを参考に、所持免許、購入資金、用途 などの情報を必ず書いてください。
（身長や体重とかの体格データも書き添えていただけるとありがたいです）
・GooBikeやYahoo!オークションからURLを引っ張ってきて、
「コレは妥当な価格っスか？」とかいう質問には答え様がありません。
（中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません）
・ 過去ログ、該当スレに目を通してから質問しましょう。
・ 検索方法 http://hobby2.2ch.net/bike/subback.htmlにて
Windows[Ctrl]+[F] Mac[コマンド]+[F]
・ レスしてくださった方にはお礼を言いましょう。
○回答者にご注意!!
・ なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
・ 嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。
・ むやみにより大排気量な車種ばかりすすめないでください。
※参考サイト
バイク選び参考サイト GooBike http://www.goobike.com/
BBBバイク総合サイト（諸経費が分る）http://www.bbb-net.ne.jp/
自動車工業会の二輪ページ（各種手続き情報その2） http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_06.html
単車選び（実際のユーザーのインプレ） http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
2ちゃんねらのための単車選び（実際のユーザーのインプレ） http://p52.aaacafe.ne.jp/~bikeimpr/
中古バイク選びのポイント http://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html
○書き込み内容にご注意!!
・ テンプレを参考に、所持免許、購入資金、用途 などの情報を必ず書いてください。
（身長や体重とかの体格データも書き添えていただけるとありがたいです）
・GooBikeやYahoo!オークションからURLを引っ張ってきて、
「コレは妥当な価格っスか？」とかいう質問には答え様がありません。
（中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません）
・ 過去ログ、該当スレに目を通してから質問しましょう。
・ 検索方法 http://hobby2.2ch.net/bike/subback.htmlにて
Windows[Ctrl]+[F] Mac[コマンド]+[F]
・ レスしてくださった方にはお礼を言いましょう。
○回答者にご注意!!
・ なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
・ 嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。
・ むやみにより大排気量な車種ばかりすすめないでください。
※参考サイト
バイク選び参考サイト GooBike http://www.goobike.com/
BBBバイク総合サイト（諸経費が分る）http://www.bbb-net.ne.jp/
自動車工業会の二輪ページ（各種手続き情報その2） http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_06.html
単車選び（実際のユーザーのインプレ） http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
2ちゃんねらのための単車選び（実際のユーザーのインプレ） http://p52.aaacafe.ne.jp/~bikeimpr/
中古バイク選びのポイント http://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html
3 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 19:19:35 ID:RS/Sjp6B
<<Yahoo!とかのオクで買ったバイクの輸送方法>>
1：普通の路線便の運送店さん（佐川・福山・西濃etc）の支店に持ち込んで支店止め発送。
（軽トラック等のトランポに載せて持ち込むか、バイク屋さんに頼んで運んでもらう）
注意！！あまりにもボロボロで押しても引いても動かない不動車、
オイルとか漏れてる事故/故障車だと断られる場合があります。
2：自宅までバイクを取りに来てくれる専門運送店さんにお任せでお願いする。
高栄運輸：ttp://www.koei-tr.com/bhs/
バイクポーター：ttp://www.bike-porter.com/ など
注意！！移動困難な不動車、破損の酷い事故/故障車だと割増料金が掛かる場合があります。
3：東京/川崎/大阪などについては、フェリーでの無人航送が可能な場合もあります
1：普通の路線便の運送店さん（佐川・福山・西濃etc）の支店に持ち込んで支店止め発送。
（軽トラック等のトランポに載せて持ち込むか、バイク屋さんに頼んで運んでもらう）
注意！！あまりにもボロボロで押しても引いても動かない不動車、
オイルとか漏れてる事故/故障車だと断られる場合があります。
2：自宅までバイクを取りに来てくれる専門運送店さんにお任せでお願いする。
高栄運輸：ttp://www.koei-tr.com/bhs/
バイクポーター：ttp://www.bike-porter.com/ など
注意！！移動困難な不動車、破損の酷い事故/故障車だと割増料金が掛かる場合があります。
3：東京/川崎/大阪などについては、フェリーでの無人航送が可能な場合もあります
<<一般的に必要な保険費用>>
任意保険の参考価格（対人、対物無制限）
125cc以下 年払い 月払い
年齢条件無し 44850円 3920円
２１歳以上 23560円 2060円
126cc以上 年払い 月払い
年齢条件無し 97950円 8570円
２１歳以上 52450円 4590円
２６歳以上 35370円 3090円
３０歳以上 32880円 2880円
※125cc以下のバイクは親が車の保険に入っている場合はファミリーバイク特約という
年齢に関係なく格安で加入出来る物も有ります。
車検のない250ｃｃと車検のある400ｃｃ～の法定費用関係の維持費の違い。
自賠責保険：
250ｃｃで24ヶ月・￥13,410-
400ｃｃで24ヶ月・￥18,440-（車検が24ヶ月有効なので）
・12ヵ月（1年）にならすと、
250ｃｃで・￥6,705- 400ｃｃで・￥9,220-
地方税： 250ｃｃで￥2,400- 400ｃｃで￥4,000-
重量税： 250ｃｃで￥0-（新車購入時のみ￥6,300-） 400ｃｃで￥2,500-（車検時徴収/二年ごとなので￥5,000-徴収されます）
車検検査料 250ｃｃで￥0-（車検がないので） 400ｃｃで￥1,400-
1年間の法定維持費総計： 250ｃｃで￥ 9,105- 400ｃｃで￥17,120-
差額：400ｃｃクラスの方が年間￥8,015-余計にかかる。
（Over400の大型クラスでも同じ）
※車検時に検査シートなどの購入代が掛かります。
（31円～65円と、各検査場の販売代行業者によって差額あり・どちらにしろ安価で￥100-以内）
※自分で登録を行なうときに最低必要な費用です。
バイク屋、自動車屋に代行してもらう場合、別途整備費用、手数料など必要です。
任意保険の参考価格（対人、対物無制限）
125cc以下 年払い 月払い
年齢条件無し 44850円 3920円
２１歳以上 23560円 2060円
126cc以上 年払い 月払い
年齢条件無し 97950円 8570円
２１歳以上 52450円 4590円
２６歳以上 35370円 3090円
３０歳以上 32880円 2880円
※125cc以下のバイクは親が車の保険に入っている場合はファミリーバイク特約という
年齢に関係なく格安で加入出来る物も有ります。
車検のない250ｃｃと車検のある400ｃｃ～の法定費用関係の維持費の違い。
自賠責保険：
250ｃｃで24ヶ月・￥13,410-
400ｃｃで24ヶ月・￥18,440-（車検が24ヶ月有効なので）
・12ヵ月（1年）にならすと、
250ｃｃで・￥6,705- 400ｃｃで・￥9,220-
地方税： 250ｃｃで￥2,400- 400ｃｃで￥4,000-
重量税： 250ｃｃで￥0-（新車購入時のみ￥6,300-） 400ｃｃで￥2,500-（車検時徴収/二年ごとなので￥5,000-徴収されます）
車検検査料 250ｃｃで￥0-（車検がないので） 400ｃｃで￥1,400-
1年間の法定維持費総計： 250ｃｃで￥ 9,105- 400ｃｃで￥17,120-
差額：400ｃｃクラスの方が年間￥8,015-余計にかかる。
（Over400の大型クラスでも同じ）
※車検時に検査シートなどの購入代が掛かります。
（31円～65円と、各検査場の販売代行業者によって差額あり・どちらにしろ安価で￥100-以内）
※自分で登録を行なうときに最低必要な費用です。
バイク屋、自動車屋に代行してもらう場合、別途整備費用、手数料など必要です。
<<中古車のリスク・その１>>
中古でとんでもなく安いものが売っていても、安いのには
理由があると考えたほうがいいかもしれません。
中古の相場に関してはGooBikeなどで各自検討してください。
前のオーナーがどういう乗り方・メンテナンスをしていたか分からない、
安く入手できても消耗品の交換時期が早く5万円以上の追加
出費が必要となるかもしれない、などの問題があります。
総じて２輪にかぎらず中古車の購入はある種運任せの部分があるので
よく考えて購入するようにしましょう。
中古でとんでもなく安いものが売っていても、安いのには
理由があると考えたほうがいいかもしれません。
中古の相場に関してはGooBikeなどで各自検討してください。
前のオーナーがどういう乗り方・メンテナンスをしていたか分からない、
安く入手できても消耗品の交換時期が早く5万円以上の追加
出費が必要となるかもしれない、などの問題があります。
総じて２輪にかぎらず中古車の購入はある種運任せの部分があるので
よく考えて購入するようにしましょう。
6 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 19:24:07 ID:OtNikBt4
<<中古車のリスク ・その２>>
１、消耗品の交換サイクルに関して
以下の物品が購入後すぐ、または早い段階で交換が必要になる可能性がある
命にかかわる重要部品
前後タイヤ・前後ブレーキパット・チェーン・前後スプロケット
エンジンオイル・オイルフィルター・エアフィルター・プラグ
ブレーキフルード・冷却水
２、潜在的な消耗、破損の可能性
エンジン内部(バルブまわり、カムまわり、ピストンリング、変速機構、クラッチ、シール類)
ブレーキ周り(マスター/キャリパーシーリングまわり、ホースなど。)
車体回転部(ステアリングステム、ホイール、スイングアーム)
車体(フレーム、カウル/ライト固定部)
これらは、簡単は測定だけではプロでも判別できないことが多々あります。
最初に問題なくても、消耗が早い可能性があることは覚悟しましょう。また、
これらの障害は、保証期間内に十分走れると判断した場合は、故障として
保証での修理を断られる可能性があります。この点、保証範囲の詳細を、
事前に店舗に確認してみるのもいいでしょう。
１、消耗品の交換サイクルに関して
以下の物品が購入後すぐ、または早い段階で交換が必要になる可能性がある
命にかかわる重要部品
前後タイヤ・前後ブレーキパット・チェーン・前後スプロケット
エンジンオイル・オイルフィルター・エアフィルター・プラグ
ブレーキフルード・冷却水
２、潜在的な消耗、破損の可能性
エンジン内部(バルブまわり、カムまわり、ピストンリング、変速機構、クラッチ、シール類)
ブレーキ周り(マスター/キャリパーシーリングまわり、ホースなど。)
車体回転部(ステアリングステム、ホイール、スイングアーム)
車体(フレーム、カウル/ライト固定部)
これらは、簡単は測定だけではプロでも判別できないことが多々あります。
最初に問題なくても、消耗が早い可能性があることは覚悟しましょう。また、
これらの障害は、保証期間内に十分走れると判断した場合は、故障として
保証での修理を断られる可能性があります。この点、保証範囲の詳細を、
事前に店舗に確認してみるのもいいでしょう。
<<前スレ>>
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.78■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143126908/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.77■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141886305/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.76■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140522475/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.75■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138946454/
■初心者のための購入車種相談」スレッド Vol.73■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134962796/
■初心者のための購入車種相談」スレッド Vol.71■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131371050/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.67■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125244157/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.66■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124197922/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.65■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123253608/
■初心者のタメの購入車種相談スレッド Vol.64■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121953774/
■初心者のタメの購入車種相談スレッド Vol.63■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120566189/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.62■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119064845/
■初心者のための購入車種相談」スレッド Vol.74■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137147997/
それ以前のログはぴたははさん所、
ttp://pita.paffy.ac/biketh/?old で。
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.78■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143126908/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.77■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141886305/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.76■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140522475/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.75■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138946454/
■初心者のための購入車種相談」スレッド Vol.73■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134962796/
■初心者のための購入車種相談」スレッド Vol.71■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131371050/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.67■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125244157/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.66■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124197922/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.65■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123253608/
■初心者のタメの購入車種相談スレッド Vol.64■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121953774/
■初心者のタメの購入車種相談スレッド Vol.63■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120566189/
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.62■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119064845/
■初心者のための購入車種相談」スレッド Vol.74■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137147997/
それ以前のログはぴたははさん所、
ttp://pita.paffy.ac/biketh/?old で。
8 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 19:25:36 ID:OtNikBt4
>>4-7お疲れ様。
10 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 19:27:58 ID:RS/Sjp6B
相談をしたい人は、相談内容を明確にしましょう。
11 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 19:36:09 ID:/5OKNJ/k
乙
>>1
乙
乙
あえて直接貼らずにリンクを貼るところに萌え
お勧めできる車種が限られているのは、現行での
ラインナップが特に中型以下ではかなり限られている
から仕方がない。同様に50ccも特定の車種だけになったり、
二種を薦める人も多いかもしれないけど、皆真摯に回答
している結果だと思うので、茶々入れないで欲しいなぁ。
原付も相談OKでいいんジャマイカ。といい逃げ。
とりあえず >>4-8 乙。
ラインナップが特に中型以下ではかなり限られている
から仕方がない。同様に50ccも特定の車種だけになったり、
二種を薦める人も多いかもしれないけど、皆真摯に回答
している結果だと思うので、茶々入れないで欲しいなぁ。
原付も相談OKでいいんジャマイカ。といい逃げ。
とりあえず >>4-8 乙。
16 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 02:18:50 ID:OjGHEzxj
【所持免許】
普通自動二輪
【購入資金】
中古で、30万
【年齢】22歳
【毎月使える金額】月３万程度
【任意保険代を含むか?】
含む
【候補の車種】
FTR223・TW125・TW200
【その他】
車を持っているので、維持費があまりかからなく気楽にコンビニや遊びに乗れるものです。
普通自動二輪
【購入資金】
中古で、30万
【年齢】22歳
【毎月使える金額】月３万程度
【任意保険代を含むか?】
含む
【候補の車種】
FTR223・TW125・TW200
【その他】
車を持っているので、維持費があまりかからなく気楽にコンビニや遊びに乗れるものです。
【所持免許】普通二輪免許
【購入資金】45万円
【用途】50cc限定私有地ﾚｰｽ
【年齢】25歳
【毎月バイクに使える金額】５万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含みません
【身長体重】175cm55kg
【候補のバイク】ｱﾌﾟﾘﾘｱRS50 TZR50R等
【その他】
コースの舗装が古いこともあり、
大きめの車体で性能的に有利な車種を探しています。
どうかよろしくお願いします。
【購入資金】45万円
【用途】50cc限定私有地ﾚｰｽ
【年齢】25歳
【毎月バイクに使える金額】５万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含みません
【身長体重】175cm55kg
【候補のバイク】ｱﾌﾟﾘﾘｱRS50 TZR50R等
【その他】
コースの舗装が古いこともあり、
大きめの車体で性能的に有利な車種を探しています。
どうかよろしくお願いします。
【所持免許】大型
【購入資金】25万円
【用途】今のところ他府県などに行く予定なし。一日1時間程度、休日に3時間程度の市内徘徊予定
【年齢】22歳
【毎月バイクに使える金額】５万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】分割で払う予定なので含む
【身長体重】171cm56kg
【候補のバイク】資金範囲の250cc中古車もしくは金ためて新車VTR。
【その他】
免許取り立てで初バイクです。なのですぐに乗りたい気持ちがいっぱいでこの予算で買える中古車を買おうか
初バイクだからこそ新車で前スレなどで絶賛の長持ちするVTRを買おうか悩んでます。
ちなみに家電製品とかのようにバイクも安くなる時期ってあるんですか？
【購入資金】25万円
【用途】今のところ他府県などに行く予定なし。一日1時間程度、休日に3時間程度の市内徘徊予定
【年齢】22歳
【毎月バイクに使える金額】５万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】分割で払う予定なので含む
【身長体重】171cm56kg
【候補のバイク】資金範囲の250cc中古車もしくは金ためて新車VTR。
【その他】
免許取り立てで初バイクです。なのですぐに乗りたい気持ちがいっぱいでこの予算で買える中古車を買おうか
初バイクだからこそ新車で前スレなどで絶賛の長持ちするVTRを買おうか悩んでます。
ちなみに家電製品とかのようにバイクも安くなる時期ってあるんですか？
19 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 08:02:52 ID:71riJzzn
>>18
だいぶ軽いな
あと１０万ちょっと出せば新車で燃費の良いバイクが買える
それの中古の古くないものというのも候補になる
デザイン的なものもあるが
古くないもので遠出しないなら、それほど壊れる率も高くないので安くすます
ために多少リスクを負うという考え方もできる
安くなるといわれる時期もあるが値引きを前面に出すことはないので、気にしなくていい
そういうわけで、安くすませたいならまず安い車体を見てみてはいかがだろうか？
車種にもよるが新車の納期が１月以上かかることもあるし、新車で転ぶと悲しいぞ
>>17
完璧に一人で参加なのか、チームなのか、知り合いがいるのかで返答が変わる
部品調達などの関係もあるので、競技じゃないなら周りと同じものを
>>16
一応ＦＴＲを押してはみるが大差ないのでどれでもどんぞ
だいぶ軽いな
あと１０万ちょっと出せば新車で燃費の良いバイクが買える
それの中古の古くないものというのも候補になる
デザイン的なものもあるが
古くないもので遠出しないなら、それほど壊れる率も高くないので安くすます
ために多少リスクを負うという考え方もできる
安くなるといわれる時期もあるが値引きを前面に出すことはないので、気にしなくていい
そういうわけで、安くすませたいならまず安い車体を見てみてはいかがだろうか？
車種にもよるが新車の納期が１月以上かかることもあるし、新車で転ぶと悲しいぞ
>>17
完璧に一人で参加なのか、チームなのか、知り合いがいるのかで返答が変わる
部品調達などの関係もあるので、競技じゃないなら周りと同じものを
>>16
一応ＦＴＲを押してはみるが大差ないのでどれでもどんぞ
>>17
原付レースでは車体の大きさ→不利に繋がるというのはお分かりかと思います。｢性能｣を気にするなら、一番良いのは体格的な問題があってもＮチビを買って乗りこなす事でしょう。
どうしてもイヤならその二台のうち好きな方で。
あと、ホンダが4スト100㏄のレーサー出してなかったっけ?今は4スト100㏄なら同じレース出れるんでは?
原付レースでは車体の大きさ→不利に繋がるというのはお分かりかと思います。｢性能｣を気にするなら、一番良いのは体格的な問題があってもＮチビを買って乗りこなす事でしょう。
どうしてもイヤならその二台のうち好きな方で。
あと、ホンダが4スト100㏄のレーサー出してなかったっけ?今は4スト100㏄なら同じレース出れるんでは?
維持費を気にしていて、なおかつその用途なら125㏄が良いでしょう。任意保険もファミバイで出来ますし。
ＴＷ125ならもうあとほんの少し出せば新車も狙えるんでは?
ＴＷ125ならもうあとほんの少し出せば新車も狙えるんでは?
23 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 09:42:39 ID:QgXqFJCO
たぶん空き地サーキットだよ
>>16
軽く乗るならどれでも良い。
予算の許す範囲で程度のいいのが見つかった車種に。
候補にVANVANとグラストラッカーも加えてやってくれ。
>>17
勝負に勝ちたいならNSRでは？
>>18
予算的にまともなバイクは不可。金を溜めろ
「分割で」とあるが、なら分割込みで出せる額を書くとレスが付くかも。
俺的には春の特集が始まるバイク雑誌を、あと２，３ヶ月熟読して
自分の好みを探してみることを薦める。
軽く乗るならどれでも良い。
予算の許す範囲で程度のいいのが見つかった車種に。
候補にVANVANとグラストラッカーも加えてやってくれ。
>>17
勝負に勝ちたいならNSRでは？
>>18
予算的にまともなバイクは不可。金を溜めろ
「分割で」とあるが、なら分割込みで出せる額を書くとレスが付くかも。
俺的には春の特集が始まるバイク雑誌を、あと２，３ヶ月熟読して
自分の好みを探してみることを薦める。
26 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 09:46:32 ID:QgXqFJCO
にさんかげつもじゅくどくするくらいならちゅうこのグラスで
すこしでも走る楽しみを
すこしでも走る楽しみを
いつまでも悩んでないで 買っちゃえってｗ
メ _|＼ _ ヾ､
メ ／ u ｡ ｀ｰ､＿__ ヽ
/ // ﾟ ｡ ⌒ ｡ ﾟ u ／ つ
/ //u ﾟ （●） u ﾟ｀ヽ｡i l わ
l | | ｡ ﾟ,ｒ -(､_, )（●） / ! ぁぁ
ヾ ! //「ｴｪｪ､ ） ﾟ u/ ﾉ あぁ
// ｒヽ iｒ- ｒ ､//｡ﾟ／ く ああ
ノ ﾒ/ ヽ｀ﾆ' ｨ―' ヽヽヾ ぁあ
＿/((┃))＿＿＿＿_i |＿ ｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｯ
／ /ヽ,,⌒)￣￣￣￣ （,,ノ ＼
／ /＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ ＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
_|＼ _
／ u ｡ ｀ｰ､＿__ ヽ
/ ﾟ ｡ ⌒ ｡ ﾟ u ／ つ
/u ﾟ （●） u ﾟ｀ヽ｡i わ
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il ! //「ｴｪｪ､ ） ﾟ u/ あぁ
･ ｡ || i ｒヽ iｒ- ｒ ､//｡ﾟ／ i ああ
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ﾟヽ | |￣￣￣￣￣￣￣￣| | ﾀﾞﾝｯ
｡ ﾟ _（,,) 契約書 印 (,,）_ ／ ﾟ
･／ヽ| |て ─ ･｡ ：
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l | | ｡ ﾟ,ｒ -(､_, )（●） / ! ぁぁ
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ノ ﾒ/ ヽ｀ﾆ' ｨ―' ヽヽヾ ぁあ
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il ! //「ｴｪｪ､ ） ﾟ u/ あぁ
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＼. || l ヽ｀ﾆ' ｨ―' il | i ぁあ
ﾟヽ | |￣￣￣￣￣￣￣￣| | ﾀﾞﾝｯ
｡ ﾟ _（,,) 契約書 印 (,,）_ ／ ﾟ
･／ヽ| |て ─ ･｡ ：
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28 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 10:10:03 ID:QgXqFJCO
しかしせんたくをまちがえるとかなりつらい
きにすんな
さいしょのバイクは不良品でないかぎり、なににのっても最高のバイクだ
さいしょのバイクは不良品でないかぎり、なににのっても最高のバイクだ
30 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 10:20:46 ID:QgXqFJCO
一理あるような
31 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 12:21:37 ID:71riJzzn
最初のバイクの性質でその後のバイクライフが変わるかも
でかくて邪魔くさいバイク買ったやつは普段使いしなくなるし
でかくて邪魔くさいバイク買ったやつは普段使いしなくなるし
33 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 12:40:26 ID:71riJzzn
決算で３月が安くなるというやつもいれば、春に乗るから今高くなるとも聞くし
新車は安く、中古は高くでもなるんだろうか？
ま、新車かって転んだときの悲しさ以下略
新車は安く、中古は高くでもなるんだろうか？
ま、新車かって転んだときの悲しさ以下略
オフ車なら悲しくないよ。
35 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 13:34:41 ID:71riJzzn
そういう意味でもオフ中古もいいかもね
ジャリミチの奥に何かを求めてみたくなるし
ジャリミチの奥に何かを求めてみたくなるし
>>16
ｼﾞｪﾍﾞﾙ200がいいんじゃね?
中古の安い奴の中でも乗り捨てられた可能性が高い、いわゆる「昔の流行り物」が恐くないならTW中古でも良いとおもう
しかしｼﾞｪﾍﾞﾙ200なら保険を月払いにすれば新車で買えるかも
>>18
おまえにもｼﾞｪﾍﾞﾙ200
といいたいところだけど金を貯める気があるならVTR250の方が幸せになれると思う
VTRの中古というてもありだと思うけど年式に対して値段が微妙・・・と思う可能性のあるのでとりあえず新車で見積もりとってみるのが良いとおもう
ｼﾞｪﾍﾞﾙ200がいいんじゃね?
中古の安い奴の中でも乗り捨てられた可能性が高い、いわゆる「昔の流行り物」が恐くないならTW中古でも良いとおもう
しかしｼﾞｪﾍﾞﾙ200なら保険を月払いにすれば新車で買えるかも
>>18
おまえにもｼﾞｪﾍﾞﾙ200
といいたいところだけど金を貯める気があるならVTR250の方が幸せになれると思う
VTRの中古というてもありだと思うけど年式に対して値段が微妙・・・と思う可能性のあるのでとりあえず新車で見積もりとってみるのが良いとおもう
38 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 14:23:20 ID:71riJzzn
みんなありがとう。とりあえずいける範囲のバイク屋巡りしてもう一度考えてみるよ。
>>2の中古車選びのコツは文字だけなんで
専門用語？とか使われていまいちよくわからないんで、写真つきで説明してるところはありませんか？
>>2の中古車選びのコツは文字だけなんで
専門用語？とか使われていまいちよくわからないんで、写真つきで説明してるところはありませんか？
>>39
専門用語が分からない程度の知識ならどれを買ってもギャンブルだから心配すんなwww
専門用語が分からない程度の知識ならどれを買ってもギャンブルだから心配すんなwww
42 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 16:01:20 ID:71riJzzn
>>39
新品でも中古でもいいが、買って現物でいじる
そうやっておぼえてくものさ
一切なのもできないバイクのリもいる
バッテリーすら見たことないとか、工具がどこにあるかわからない、電球
すら交換できないやつも珍しくない
新品でも中古でもいいが、買って現物でいじる
そうやっておぼえてくものさ
一切なのもできないバイクのリもいる
バッテリーすら見たことないとか、工具がどこにあるかわからない、電球
すら交換できないやつも珍しくない
>>42
本来、一切出来なくてもいいんだよね
実際、四輪車はそういうユーザーも多数居るんだし
バイク乗ってる人はある程度のメンテやってる人も多いし、なぜか他人にもそれを求める人もいるけど、
大事なのは、自分に何が出来て何が出来ないのか承知して、
定期点検をキッチリうけたり、ロードサービスに加入して、いざと言う時に備える事だよ
本来、一切出来なくてもいいんだよね
実際、四輪車はそういうユーザーも多数居るんだし
バイク乗ってる人はある程度のメンテやってる人も多いし、なぜか他人にもそれを求める人もいるけど、
大事なのは、自分に何が出来て何が出来ないのか承知して、
定期点検をキッチリうけたり、ロードサービスに加入して、いざと言う時に備える事だよ
44 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 16:55:14 ID:71riJzzn
う～ん、本来できなくていいものだとなると悩むけれど、現実出来ない人は
山のようにいるし、それで困る人は極一部だしね
自信のない人は３ヶ月に１度と、遠乗りする前には点検してもらえばたいていは
困ることはないだろうし
あまり乗らないバイクで怖いのはバッテリーくらいだから、それこそ充電でも
してもらえばすむし、家で動けない分にはさほど困らないし
山のようにいるし、それで困る人は極一部だしね
自信のない人は３ヶ月に１度と、遠乗りする前には点検してもらえばたいていは
困ることはないだろうし
あまり乗らないバイクで怖いのはバッテリーくらいだから、それこそ充電でも
してもらえばすむし、家で動けない分にはさほど困らないし
250以下でしっかり点検に出してる奴なんていないと思う
少なくとも俺の周りにはいない
少なくとも俺の周りにはいない
46 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 17:50:44 ID:71riJzzn
バッテリはエンジンのかかりでわかるし、
タイヤは見てるからブレーキだけみりゃいいわけで
オイル交換に出せばたいていついでにやってくれるから、それだけでも問題ない
っちゃ問題ないことが大半だからなぁ
半年に１度オイル交換に出せ、って事だな
タイヤは見てるからブレーキだけみりゃいいわけで
オイル交換に出せばたいていついでにやってくれるから、それだけでも問題ない
っちゃ問題ないことが大半だからなぁ
半年に１度オイル交換に出せ、って事だな
47 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 17:58:45 ID:/kWxf7d6
【所持免許】現在自動車教習所にて取得中。
【購入資金】 ５０万前後
【用途】 通勤他
【年齢】 ３５歳独身罰一
【毎月バイクに使える金額】 ２万円ぐらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 身長１８０ 体重８０
【候補のバイク】 マジェスティー フォルツァ
【その他】 2.3ヶ月乗ったら売るのを前提に購入したいので、出来れば値落ちしなそうなのを・・。
初めて買うバイクなので宜しくお願いします。マジェスティーがいいけど正直よくわかりません。
【購入資金】 ５０万前後
【用途】 通勤他
【年齢】 ３５歳独身罰一
【毎月バイクに使える金額】 ２万円ぐらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 身長１８０ 体重８０
【候補のバイク】 マジェスティー フォルツァ
【その他】 2.3ヶ月乗ったら売るのを前提に購入したいので、出来れば値落ちしなそうなのを・・。
初めて買うバイクなので宜しくお願いします。マジェスティーがいいけど正直よくわかりません。
半ヘルってかぶってるだけで止められる？
400アメリカン以上で半ヘル、ストリート系ならまだ可愛いけど
装飾用かぶってる人けっこう見かけるんですが・・・
400アメリカン以上で半ヘル、ストリート系ならまだ可愛いけど
装飾用かぶってる人けっこう見かけるんですが・・・
>>47
どんなのでも、50万で買ってほとんど乗らずに売っても半値が良いとこだと思います
どんなのでも、50万で買ってほとんど乗らずに売っても半値が良いとこだと思います
50 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 18:03:28 ID:71riJzzn
>>47
なんで>>1に
【用途】 通勤片道23キロ、都市部渋滞5キロ（片道何キロか、道路状況はどうかは重要）
とあるのに距離などかかないのですか？
そういう決められたことができない人は、バイクは命取りになるので乗らない方がいいです
まだ一人で死んでくれればいいですが、誰か巻き込んだりする可能性もあるので
せめてチョイノリくらいにしてください
なんで>>1に
【用途】 通勤片道23キロ、都市部渋滞5キロ（片道何キロか、道路状況はどうかは重要）
とあるのに距離などかかないのですか？
そういう決められたことができない人は、バイクは命取りになるので乗らない方がいいです
まだ一人で死んでくれればいいですが、誰か巻き込んだりする可能性もあるので
せめてチョイノリくらいにしてください
51 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 18:06:41 ID:/kWxf7d6
>>50
そこまで怒ることでもあるまいが
そこまで怒ることでもあるまいが
>>47
50万もかけずにポンコツﾌｰｼﾞｮﾝの糞安いやつを買っとくのが良くね?
50万もかけずにポンコツﾌｰｼﾞｮﾝの糞安いやつを買っとくのが良くね?
55 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 18:09:48 ID:/kWxf7d6
56 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 18:11:42 ID:/kWxf7d6
57 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 18:12:08 ID:71riJzzn
59 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 18:17:46 ID:/kWxf7d6
ずばり人気があるのはなんですか？
60 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 18:19:37 ID:71riJzzn
>>59
モーニング娘。
モーニング娘。
>>55
バイクって、買う時は高いけど売る時はクソ安いよ。
俺、やっぱり50万円位するバイク買って3ヶ月で飽きて売ったけど、
平均買取り価格は半額の25万円くらいだった。
（一軒だけ27万円提示した店がありそこで売った/ちなみにDT200WRのⅡ型）
>>54ｻﾇがおっしゃる事が現実的じゃない？
（要らなくなったら後輩に安く譲るとかして）
バイクって、買う時は高いけど売る時はクソ安いよ。
俺、やっぱり50万円位するバイク買って3ヶ月で飽きて売ったけど、
平均買取り価格は半額の25万円くらいだった。
（一軒だけ27万円提示した店がありそこで売った/ちなみにDT200WRのⅡ型）
>>54ｻﾇがおっしゃる事が現実的じゃない？
（要らなくなったら後輩に安く譲るとかして）
>>59
折りたたみ自転車
折りたたみ自転車
>>59
アドレス100。
アドレス100。
>>47
車種選択はそのふたつで十分でしょう。 一応、人気車だし。
ただし、通勤に使う場合、ビックスクーターはリッター車並のスペースが
必要なので、停める場所を見つけるか、確保しておかないと困りますよ。
車種選択はそのふたつで十分でしょう。 一応、人気車だし。
ただし、通勤に使う場合、ビックスクーターはリッター車並のスペースが
必要なので、停める場所を見つけるか、確保しておかないと困りますよ。
66 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 18:30:44 ID:71riJzzn
ちゅうか、5分ならチャリンｋ(ｒｙ
68 ：竹石 圭佑：2006/04/06(木) 18:40:05 ID:86orC+pg
俺のバイクって良くかっけーてゆわれる
俺のバイクって良く硬ってーてゆわれる
しかし自転車好き多いね。自転車板で唸ってれば良いのに
本人が自転車かバイクで購入を悩んだり経済最優先の
極貧で限り自転車を薦める理由はないだろ
たとえ500mだって確実にバイクの方が楽なんだから
たとえ時間が3倍かかったって体力の負担は少ないんだから
自転車好きは結構なことだが自分で楽しんで他人を巻き込むなよ
本人が自転車かバイクで購入を悩んだり経済最優先の
極貧で限り自転車を薦める理由はないだろ
たとえ500mだって確実にバイクの方が楽なんだから
たとえ時間が3倍かかったって体力の負担は少ないんだから
自転車好きは結構なことだが自分で楽しんで他人を巻き込むなよ
俺の地元は坂だらけでしかも住宅地で道が狭いから
車や自転車だと厳しい、よってバイク必須
そんな場合もあるっちゃあるよね
車や自転車だと厳しい、よってバイク必須
そんな場合もあるっちゃあるよね
73 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 20:26:58 ID:71riJzzn
キックスタート
だと500メートルくらい自転車のがはるかに楽なことがあった
だと500メートルくらい自転車のがはるかに楽なことがあった
５００ｍなら頭のしっかりした人なら自転車か徒歩だな
大丈夫か？頭
大丈夫か？頭
【所持免許】普通自動二輪
【購入資金】6～70万
【用途】通勤、ツーリング、林道
【年齢】29
【毎月バイクに使える金額】2～3万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】176C、63K
【候補のバイク】KLX、XR等
【その他】250オフ、スパルタンなの希望です。国産現行車種でスパルタンなのってKLXぐらいしかないですかね…？400でDR-Zは無しの方向で考えてます。
【購入資金】6～70万
【用途】通勤、ツーリング、林道
【年齢】29
【毎月バイクに使える金額】2～3万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】176C、63K
【候補のバイク】KLX、XR等
【その他】250オフ、スパルタンなの希望です。国産現行車種でスパルタンなのってKLXぐらいしかないですかね…？400でDR-Zは無しの方向で考えてます。
82 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 22:03:44 ID:71riJzzn
８０度あるんじゃないかとも思える土の壁をかけのぼっていた
俺のあこがれたバイク
はどこへ・・・
俺のあこがれたバイク
はどこへ・・・
今ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾃﾞｨﾝｸ125Z と GT125 で迷ってます…。
どちらが良いかお願いします。
どちらが良いかお願いします。
>>82
テンプレ使うか、チラシの裏に書くか、レーサーやコンペモデル買うか、フルチューンするか、選択肢は色々
テンプレ使うか、チラシの裏に書くか、レーサーやコンペモデル買うか、フルチューンするか、選択肢は色々
>>83
おまえのその用途なら自転車で充分だな
おまえのその用途なら自転車で充分だな
>>83
どっちも信頼性に疑問があるから、サポートがマシそうなグランドディンクに一票。
どっちも信頼性に疑問があるから、サポートがマシそうなグランドディンクに一票。
>>17で相談した者ですが…
悩んだ末にｱﾌﾟﾘﾘｱRS50とNﾁﾋﾞを買いました。
レースではNﾁﾋﾞの方が速く
お蔭様で２位に食い込めました。
（一位の方はﾎﾝﾀﾞのｺﾝﾍﾟﾓﾃﾞﾙでした）
相談に乗ってくれた方
本当にありがとうございました！
悩んだ末にｱﾌﾟﾘﾘｱRS50とNﾁﾋﾞを買いました。
レースではNﾁﾋﾞの方が速く
お蔭様で２位に食い込めました。
（一位の方はﾎﾝﾀﾞのｺﾝﾍﾟﾓﾃﾞﾙでした）
相談に乗ってくれた方
本当にありがとうございました！
>>88
おめでとうございますほんとうによかつたですねよかつたよかつたああほんとに
おめでとうございますほんとうによかつたですねよかつたよかつたああほんとに
92 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:34:04 ID:71riJzzn
疑わしすぎるのですな
原チャのメットインにA4サイズの書類は入りますか？
ほとんどのスクーターには入るのでしょうか？
ほとんどのスクーターには入るのでしょうか？
94 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 00:20:34 ID:rIMJJOYO
>>22さん
ファミバイの任意保険は、何ccまでのバイクに使えるんですか～？？
ファミバイの任意保険は、何ccまでのバイクに使えるんですか～？？
>>94
おまえみたいな奴は保険内容の確認もせずに二人乗りするんだろうなぁ
おまえみたいな奴は保険内容の確認もせずに二人乗りするんだろうなぁ
>>17
煽り合いを笑って受けられないようじゃ、おまいはまだまだ２ちゃんも初心者だな。
煽り合いを笑って受けられないようじゃ、おまいはまだまだ２ちゃんも初心者だな。
2CH玄人の>>96がｷﾓｲ件
>>96で反省しかけたけど>>97に同意。
>>92疑わしいってどの辺りが疑わしいのですか？
って自分のｶｷｺ見返して見たら…。
ﾊﾞｲｸ屋で一日の内に二台買い
ﾚｰｽに出た様に見える…。
正確には二人の友人から買いました。
参加車種12台でカブ系が半分。
まぁ、参加者の殆どが初心者だったって
事も勝てた原因かもしれません…。
よかったらこのスレでレースでもしますか？
場所は静岡県です。
>>92疑わしいってどの辺りが疑わしいのですか？
って自分のｶｷｺ見返して見たら…。
ﾊﾞｲｸ屋で一日の内に二台買い
ﾚｰｽに出た様に見える…。
正確には二人の友人から買いました。
参加車種12台でカブ系が半分。
まぁ、参加者の殆どが初心者だったって
事も勝てた原因かもしれません…。
よかったらこのスレでレースでもしますか？
場所は静岡県です。
流れを読まずに質問
【所持免許】普通二輪取得予定
【購入資金】20万
【用途】通勤、街乗り、プチツーリング
【年齢】20
【毎月バイクに使える金額】ガス含め1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まず
【身長体重】１７０ｃｍ５５ｋｇ
【候補のバイク】原付二種スクーター
【その他】燃費よくて使い勝手がいい（取り回し、走行性能、積載性）
【所持免許】普通二輪取得予定
【購入資金】20万
【用途】通勤、街乗り、プチツーリング
【年齢】20
【毎月バイクに使える金額】ガス含め1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まず
【身長体重】１７０ｃｍ５５ｋｇ
【候補のバイク】原付二種スクーター
【その他】燃費よくて使い勝手がいい（取り回し、走行性能、積載性）
近々免許を取って購入しようと思ってるのですが、
アドバイスお願いしますm(_ _)m
【所持免許】まだ取ってません
【購入資金】
【用途】
【年齢】
【毎月ﾊﾞｲｸに使える金額】
【任意保険代を購入資金に含むか?】
【身長体重】
【候補のﾊﾞｲｸ】
【その他】
アドバイスお願いしますm(_ _)m
【所持免許】まだ取ってません
【購入資金】
【用途】
【年齢】
【毎月ﾊﾞｲｸに使える金額】
【任意保険代を購入資金に含むか?】
【身長体重】
【候補のﾊﾞｲｸ】
【その他】
近々免許を取って購入しようと思ってるのですが、
アドバイスお願いしますm(_ _)m
【所持免許】まだ取ってません
【購入資金】１０～１５万
【用途】街
【年齢】
【毎月ﾊﾞｲｸに使える金額】
【任意保険代を購入資金に含むか?】
【身長体重】
【候補のﾊﾞｲｸ】
【その他】
アドバイスお願いしますm(_ _)m
【所持免許】まだ取ってません
【購入資金】１０～１５万
【用途】街
【年齢】
【毎月ﾊﾞｲｸに使える金額】
【任意保険代を購入資金に含むか?】
【身長体重】
【候補のﾊﾞｲｸ】
【その他】
>>103
マジレスすると２輪取るより4輪免許取った方が良いよ
マジレスすると２輪取るより4輪免許取った方が良いよ
途中で投稿してしまいました。すみませんm(_ _)m
【所持免許】まだ取ってません
【購入資金】５～１５万
【用途】街乗り
【年齢】１８
【毎月ﾊﾞｲｸに使える金額】１～２万
【任意保険代を購入資金に含むか?】含んでません
【身長体重】１６６cm、５８kg
【候補のﾊﾞｲｸ】特にありません
【その他】速さよりも燃費の良さや乗り心地の良さを求めています。
よろしくお願いしますm(_ _)m
【所持免許】まだ取ってません
【購入資金】５～１５万
【用途】街乗り
【年齢】１８
【毎月ﾊﾞｲｸに使える金額】１～２万
【任意保険代を購入資金に含むか?】含んでません
【身長体重】１６６cm、５８kg
【候補のﾊﾞｲｸ】特にありません
【その他】速さよりも燃費の良さや乗り心地の良さを求めています。
よろしくお願いしますm(_ _)m
107 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 02:49:51 ID:iUIHpjVk
>>106
釣りかと思ったよwww
原付だよな原付に乗り心地は求められんし速さも求められん
燃費のよさなら４stに乗れば問題ないだろう。走行距離が極端に多くなければ２stでも燃費は気にならん
つまりメーカーサイトでも見てカタチが気に入ったのを買え
釣りかと思ったよwww
原付だよな原付に乗り心地は求められんし速さも求められん
燃費のよさなら４stに乗れば問題ないだろう。走行距離が極端に多くなければ２stでも燃費は気にならん
つまりメーカーサイトでも見てカタチが気に入ったのを買え
110 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 14:08:27 ID:FN0OKCGo
【所持免許】普通自動二輪
【購入資金】４５万前後
【用途】通学、街のり
【年齢】18
【毎月バイクに使える金額】 五千前後
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】170cm65kg
【候補のバイク】SR400、CB400SS
【その他】レトロ系がよくてこの２つを候補にしました。
デザインではSR、内容ではSSかなと思っています。
かなり迷ってるんでなにかアドバイスなどあればお願いしますm(_ _)m
ちなみにいまはjogに乗っています。
【購入資金】４５万前後
【用途】通学、街のり
【年齢】18
【毎月バイクに使える金額】 五千前後
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】170cm65kg
【候補のバイク】SR400、CB400SS
【その他】レトロ系がよくてこの２つを候補にしました。
デザインではSR、内容ではSSかなと思っています。
かなり迷ってるんでなにかアドバイスなどあればお願いしますm(_ _)m
ちなみにいまはjogに乗っています。
おおむね1万キロごとにタイヤ交換、ブレーキパッド交換、フロントフォークメンテナンス、
2万キロごとにブレーキフルード交換、クーラント交換 などもある
2万キロごとにブレーキフルード交換、クーラント交換 などもある
>>77
スパルタンってのならWR250。 ナンバー付き250の中でトップクラスの戦闘力。
ただし高価、車高も高い、EGオイル1000kmで交換、ギア比低くてツーリングに使いにくい。
用途が｢通勤、ツーリング、林道｣とオールマイティなので、XR250を推奨。
セローも候補に入れても良い気がします。
林道では足付きの良さも考慮してセロー＞XR＞KLX。
>>110
通学・街乗りなら原付２種だけどなぁ。
維持費を考えて250のレトロ系のST250、FTRなど。 レア車でくそ遅いSW1など。
スパルタンってのならWR250。 ナンバー付き250の中でトップクラスの戦闘力。
ただし高価、車高も高い、EGオイル1000kmで交換、ギア比低くてツーリングに使いにくい。
用途が｢通勤、ツーリング、林道｣とオールマイティなので、XR250を推奨。
セローも候補に入れても良い気がします。
林道では足付きの良さも考慮してセロー＞XR＞KLX。
>>110
通学・街乗りなら原付２種だけどなぁ。
維持費を考えて250のレトロ系のST250、FTRなど。 レア車でくそ遅いSW1など。
117 ：110：2006/04/07(金) 16:00:14 ID:FN0OKCGo
助言くれた方々ありがとうございます。参考にさせてもらいます。
月五千てのは燃料とかは抜きのつもりで書きました、誤解を招く書き方してすみませんm(_ _)m
バイトしてるんで車検料等もちゃんと確保できると思います。
月五千てのは燃料とかは抜きのつもりで書きました、誤解を招く書き方してすみませんm(_ _)m
バイトしてるんで車検料等もちゃんと確保できると思います。
5000円は何にかけるつもりの金だったんだろうか･･･ｗ
俺もなにに使うんだろうて思いつつ書きました…(^^;)
121 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 17:50:47 ID:Y9A8N234
5000円
手袋とかぁ
ヘルメットとかぁ
じゃんばぁとかあぁ
かな？
手袋とかぁ
ヘルメットとかぁ
じゃんばぁとかあぁ
かな？
>>116
WRは予算、メンテ維持の関係上無理ですね…。orz
一番乗ってみたいバイクではあるんですが。
オールマイティなXR、通勤用原二+中古2stどちらかで考えてみようと思います。
アドバイスありがとうございました。
WRは予算、メンテ維持の関係上無理ですね…。orz
一番乗ってみたいバイクではあるんですが。
オールマイティなXR、通勤用原二+中古2stどちらかで考えてみようと思います。
アドバイスありがとうございました。
最初の一月でロックを買って
次の月に手袋買って
そこから2ヶ月かけてウェアを買って
もう半年でヘルメット
バイクに乗るのに一年かかるな
ちょっと面白いかもしれないｗ
次の月に手袋買って
そこから2ヶ月かけてウェアを買って
もう半年でヘルメット
バイクに乗るのに一年かかるな
ちょっと面白いかもしれないｗ
124 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 19:36:54 ID:B/HpMlVd
>>123
てめえ、バイク買うのに何年かかるんだよｗｗｗ
てめえ、バイク買うのに何年かかるんだよｗｗｗ
最近大型二輪免許とりました。よろしくお願いします。
【所持免許】大型二輪
【購入資金】４０万前後
【用途】都下在住ですが、関東近県までツーリング（高速も使いたいです。）
【年齢】23
【毎月バイクに使える金額】 ２～３万程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】含みません。
【身長体重】173cm68kg
【候補のバイク】ゼルビス、ＺＺＲ２５０
【その他】大型持ちですが、維持費等を考えると250クラスがいいのかなぁと思っています。
積載、燃費、高速道路走行あたりが気になります。何かありませんか？
【所持免許】大型二輪
【購入資金】４０万前後
【用途】都下在住ですが、関東近県までツーリング（高速も使いたいです。）
【年齢】23
【毎月バイクに使える金額】 ２～３万程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】含みません。
【身長体重】173cm68kg
【候補のバイク】ゼルビス、ＺＺＲ２５０
【その他】大型持ちですが、維持費等を考えると250クラスがいいのかなぁと思っています。
積載、燃費、高速道路走行あたりが気になります。何かありませんか？
126 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 20:41:40 ID:ovACN3rX
刀
【所持免許】原付
【購入資金】35万円くらい
【用途】ちょっと遠くへ遊びに行ったり、その辺へ乗っていったり
【年齢】16歳です
【毎月バイクに使える金額】1万円～2万円くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】含みます
【身長体重】179㌢、67㌔
【候補のバイク】マグナフィフティ
【その他】モンキーに乗りたかったのですが、友人に身体でかすぎて合わないかもと言われたのでこれにしようかなと思いました。
燃費や乗り心地などどうでしょうか。
【購入資金】35万円くらい
【用途】ちょっと遠くへ遊びに行ったり、その辺へ乗っていったり
【年齢】16歳です
【毎月バイクに使える金額】1万円～2万円くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】含みます
【身長体重】179㌢、67㌔
【候補のバイク】マグナフィフティ
【その他】モンキーに乗りたかったのですが、友人に身体でかすぎて合わないかもと言われたのでこれにしようかなと思いました。
燃費や乗り心地などどうでしょうか。
>>レス㌧クス
結局、原ニスクじゃアドレスくらいか・・・
もうちょっと予算出せばシグも見えてくるな
結局、原ニスクじゃアドレスくらいか・・・
もうちょっと予算出せばシグも見えてくるな
129 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 20:52:19 ID:ovACN3rX
わからんけどRZ50で硬派にいくべき
>>125
大型なにに乗ってるのかが分からんけど古くて良いならゼルビスで良いんじゃない?
ﾛﾝﾂｰとかじゃなければｱｸﾛｽも結構おもしろいかも
>>127
180CMもあったらなに乗っても小さいから安心しれ
大型なにに乗ってるのかが分からんけど古くて良いならゼルビスで良いんじゃない?
ﾛﾝﾂｰとかじゃなければｱｸﾛｽも結構おもしろいかも
>>127
180CMもあったらなに乗っても小さいから安心しれ
131 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 20:59:51 ID:ovACN3rX
大型持ち＝大型免許持ち
>>125
ぼちぼちお金に余裕もあるみたいだし、大型買ってみては？
ぼちぼちお金に余裕もあるみたいだし、大型買ってみては？
>>131
おまえ頭いいな
おまえ頭いいな
>>131
フォローサンクスです。大型二輪免許のみです。
>>130
現在はヴェクスター１２５に乗ってます。
アクロスもアリですね。
>>132
大型だと足つきが良いものがいいと思っています。
積載、燃費、足つきって面で考えるとどの辺が候補になるのでしょうか？
オフロードはちょっと苦手ですが、ツアラーでもビクスクでも気にしません。
通勤では使わないので、専ら週末に乗るだけになってしまうのが難点ですが、よろしくお願いします。
フォローサンクスです。大型二輪免許のみです。
>>130
現在はヴェクスター１２５に乗ってます。
アクロスもアリですね。
>>132
大型だと足つきが良いものがいいと思っています。
積載、燃費、足つきって面で考えるとどの辺が候補になるのでしょうか？
オフロードはちょっと苦手ですが、ツアラーでもビクスクでも気にしません。
通勤では使わないので、専ら週末に乗るだけになってしまうのが難点ですが、よろしくお願いします。
>>127
本当に好きなら体格に難があってもモンキーに乗ってみては。車高を思い切り上げるカスタムもあるようですし。
または…モンキーが好きならマグナよりもエイプが良さげ。体格気にするなら中古になるけどＤＴ５０やＮＳ-１が良さげ
本音は小型限定以上の免許取得して、ＸＴＺ１２５とか勧めたい
本当に好きなら体格に難があってもモンキーに乗ってみては。車高を思い切り上げるカスタムもあるようですし。
または…モンキーが好きならマグナよりもエイプが良さげ。体格気にするなら中古になるけどＤＴ５０やＮＳ-１が良さげ
本音は小型限定以上の免許取得して、ＸＴＺ１２５とか勧めたい
>>134
身長がそれだけあればシートが高いスーパースポーツ系や
デュアルパーパスでもない限り、大型バイクでも大した問題にならないでしょう。
さらに用途が週末スペシャルならその目的に特化したバイクを選び、
日常性をある程度犠牲しても大した問題になりません。
予算を６０万前後取れれば上物の中古大型バイクが射程範囲内。
身長がそれだけあればシートが高いスーパースポーツ系や
デュアルパーパスでもない限り、大型バイクでも大した問題にならないでしょう。
さらに用途が週末スペシャルならその目的に特化したバイクを選び、
日常性をある程度犠牲しても大した問題になりません。
予算を６０万前後取れれば上物の中古大型バイクが射程範囲内。
>>134
ＶＴＲはいいバイクだけど高速で追い越し車線を大型バイクが
追い越していくのを見ると、必ずうらやましく思うことになるでしょう。
というわけで、無理してもＺＲ７Ｓあたりにしときなさい。
カウル付だし、いいバイクだよ・・・乗ったことないけど
ＶＴＲはいいバイクだけど高速で追い越し車線を大型バイクが
追い越していくのを見ると、必ずうらやましく思うことになるでしょう。
というわけで、無理してもＺＲ７Ｓあたりにしときなさい。
カウル付だし、いいバイクだよ・・・乗ったことないけど
139 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 23:08:25 ID:Y9A8N234
zr7sはナナハンであるだけ。
その身長なら大型が良い→嘘です、ただより大排気量な物をすすめたいだけで190cm以下ならなんら問題ありません
その体重なら大型が良い→嘘です、ただより大排気量な物をすすめたいだけで140kg以下ならなんら問題ありません
中型より大型のが所有感がある→嘘です、ただより大排気量な物をすすめたいだけで、それが回答者の好みってだけです
中型では高速が辛い→嘘です、ただより大排気量な物をすすめたいだけで、母親の胎内に頭の螺子を置き忘れた人以外なんら問題ありません
その体重なら大型が良い→嘘です、ただより大排気量な物をすすめたいだけで140kg以下ならなんら問題ありません
中型より大型のが所有感がある→嘘です、ただより大排気量な物をすすめたいだけで、それが回答者の好みってだけです
中型では高速が辛い→嘘です、ただより大排気量な物をすすめたいだけで、母親の胎内に頭の螺子を置き忘れた人以外なんら問題ありません
大型免許あるんだから大型乗らなきゃ損→嘘です、回答者が貧乏性なだけです。でかけりゃ楽しいってものじゃありません
リッターバイク好きとビックスクーター好きは
でかけりゃいいってもんじゃないことを肝に命じておいてくださーい
でかけりゃいいってもんじゃないことを肝に命じておいてくださーい
↑
どこかで聞いたことがあるセリフだｗ
どこかで聞いたことがあるセリフだｗ
146 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 01:25:11 ID:QU0v2XOL
年に１～２度、高速で大型に抜かれても気にならないが
年に２００～３００回、すり抜けできないでモタついてる大型スポーツのせいで快適に
走れない事の方が問題な都内バイク通勤者がここに
年に２００～３００回、すり抜けできないでモタついてる大型スポーツのせいで快適に
走れない事の方が問題な都内バイク通勤者がここに
>>144
これだな
これだな
>>146
>>127 は都内で下駄には使わないと言っているからこの際は考えなくていいだろ
俺は大型二輪免許持ちでCB400SFで下駄からツーリングまで使っているが（バイク便にあらず）
唯一高速道路でのみ少々不足を感じている。風が強い日などに 100km/h 巡航をしようとすると
あと一声、あと一声パワーをくれ！ あるいは空気抵抗を減らしてくれ！という時が...orz
ツーリングにおいて高速道路を使うつもりがあるならば是非ともカウル付のバイクにするべき。
ZZR250 でも ZR7S でもどちらでもいいと思うがとりあえずカワサキ取扱店で跨ってくるといいと思う。
>>127
できれば自動車教習所で法規走行と危険予測を含めた統合訓練を受けてきてくれ。
高校に上がったばかりの少年が原付免許でフラフラ公道を走っているのを見ると怖くてかなわん。
>>127 は都内で下駄には使わないと言っているからこの際は考えなくていいだろ
俺は大型二輪免許持ちでCB400SFで下駄からツーリングまで使っているが（バイク便にあらず）
唯一高速道路でのみ少々不足を感じている。風が強い日などに 100km/h 巡航をしようとすると
あと一声、あと一声パワーをくれ！ あるいは空気抵抗を減らしてくれ！という時が...orz
ツーリングにおいて高速道路を使うつもりがあるならば是非ともカウル付のバイクにするべき。
ZZR250 でも ZR7S でもどちらでもいいと思うがとりあえずカワサキ取扱店で跨ってくるといいと思う。
>>127
できれば自動車教習所で法規走行と危険予測を含めた統合訓練を受けてきてくれ。
高校に上がったばかりの少年が原付免許でフラフラ公道を走っているのを見ると怖くてかなわん。
>>149
オイラも大型経験アリのCB400SF乗りだが、パワー不足は全く感じないってか余ってる
かくのごとく、パワーだのスピードの欲求は人によって異なりまくりなので、回答者は出来るだけ客観的なアドバイスを心がけるべき
相談者のニーズを汲み取り、尊重した上で、それでも排気量帯の変更を提案する場合には、客観的なデータを添えたほうが良い
自分が好きで、楽しんでいるからといって、その車種、排気量帯を他の人が好むとは限らない
特に中型以上の排気量で、より大排気量な物を勧める回答者には、「自分がデカイの好きだから」それを勧める傾向があるのではないか？
回答者も素人だから、乗った経験のある車種も限定されるし、多少の主観が入るのは止むを得ないが、書き込みボタンを押す前に、その事を振り返って欲しいと思う
オイラも大型経験アリのCB400SF乗りだが、パワー不足は全く感じないってか余ってる
かくのごとく、パワーだのスピードの欲求は人によって異なりまくりなので、回答者は出来るだけ客観的なアドバイスを心がけるべき
相談者のニーズを汲み取り、尊重した上で、それでも排気量帯の変更を提案する場合には、客観的なデータを添えたほうが良い
自分が好きで、楽しんでいるからといって、その車種、排気量帯を他の人が好むとは限らない
特に中型以上の排気量で、より大排気量な物を勧める回答者には、「自分がデカイの好きだから」それを勧める傾向があるのではないか？
回答者も素人だから、乗った経験のある車種も限定されるし、多少の主観が入るのは止むを得ないが、書き込みボタンを押す前に、その事を振り返って欲しいと思う
いろいろな意見サンクス！
私のバイク暦は50→50→100→100→125と乗り継いでいます。
よって大排気量に対してあまり良さがわかっていないから250あたりを中心に考えているのだと思います。
大型免許を取るときに乗ったCB750がやや重く、取り回しにくいなぁと感じましたが、大型を扱えるようになりますかね？
とりあえず仕事が一段楽した時に近所の赤男爵に行ってこのスレで挙げてもらった車種を中心にまたいでみるわ～。
私のバイク暦は50→50→100→100→125と乗り継いでいます。
よって大排気量に対してあまり良さがわかっていないから250あたりを中心に考えているのだと思います。
大型免許を取るときに乗ったCB750がやや重く、取り回しにくいなぁと感じましたが、大型を扱えるようになりますかね？
とりあえず仕事が一段楽した時に近所の赤男爵に行ってこのスレで挙げてもらった車種を中心にまたいでみるわ～。
399cc以下は車検かからないの？
154 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 05:28:14 ID:qq0sZJHB
■テンプレ
【所持免許】 普通自動車
【購入資金】 １５万
【用途】 通学
【年齢】 31
【毎月バイクに使える金額】 １万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない）
【身長体重】 178センチ８２キロ
【候補のバイク】 GS50、ベンリィ
【その他】
よろしくお願いっす
近所で候補のバイクを探して、これはって言うの4台ピックアップしたのですが、そっから先が決まりません。
№1 ベンリィ 年式不明 距離15000
自宅から約１５分のところにあるバイク屋にあるタマ。車両本体価格１０万弱。
見た目はすごくきれいで、お店の人が心を込めていじってるのが伝わってきます。しかし、フロントフォーク部に若干の傷あり。
エンジンもかけさせてもらえませんでしたが、お店の対応が超GOOD。車検相当の整備をして完璧にしてから渡すといわれました。次の物件を見るまではこれにしちゃおかと思ってますた
№２ ベンリィ 年式不明 距離5000
自宅から約１時間の、ちょっと離れたところで発見。車両本体価格１２万弱 見た目絶品。目に付く傷なし。
お店の対応もGOOD。ここにくるまでいろいろバイク屋みたけど、一見の客にコーヒー入れてくれたのここだけですたｗエンジンもかけさせてくれて、いい感じ。エンジンの調子も年式相応
だとお店のコメント。
長いので次に続く
【所持免許】 普通自動車
【購入資金】 １５万
【用途】 通学
【年齢】 31
【毎月バイクに使える金額】 １万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない）
【身長体重】 178センチ８２キロ
【候補のバイク】 GS50、ベンリィ
【その他】
よろしくお願いっす
近所で候補のバイクを探して、これはって言うの4台ピックアップしたのですが、そっから先が決まりません。
№1 ベンリィ 年式不明 距離15000
自宅から約１５分のところにあるバイク屋にあるタマ。車両本体価格１０万弱。
見た目はすごくきれいで、お店の人が心を込めていじってるのが伝わってきます。しかし、フロントフォーク部に若干の傷あり。
エンジンもかけさせてもらえませんでしたが、お店の対応が超GOOD。車検相当の整備をして完璧にしてから渡すといわれました。次の物件を見るまではこれにしちゃおかと思ってますた
№２ ベンリィ 年式不明 距離5000
自宅から約１時間の、ちょっと離れたところで発見。車両本体価格１２万弱 見た目絶品。目に付く傷なし。
お店の対応もGOOD。ここにくるまでいろいろバイク屋みたけど、一見の客にコーヒー入れてくれたのここだけですたｗエンジンもかけさせてくれて、いい感じ。エンジンの調子も年式相応
だとお店のコメント。
長いので次に続く
155 ：154：2006/04/08(土) 05:46:07 ID:qq0sZJHB
№3 GS50 ０５年式 距離1500
とりあえず車両本体価格がなんと１３万！いくら鱸だからってそれはねーだろと思ったが爆安特価にゃわけがあったんです。
いちどこけてるらしいんです。店員さんが、「ここに傷があって少しへこんでる」とかいってくれましたが、素人の僕にはどこだかわかりませんですた。
見つけたのは№２のお店と一緒。エンジンもかけさせてくれました。元気のいい吹け上がり
が気持ちよかったーｗ走行する上では問題はない、って口約束はしてもらいましたが、バイク素人の漏れに転倒車がどんなリスクがあるのかわからなかったので、見た瞬間即決できませんですた。
№４ GS50 05年式 距離０
おれ、じつは四輪のほうで末期の鱸保菌者なんです。真性の変態なんです。泣く子も黙る
「引っ張りだこでースー」の旧型スイフトのスポーツモデルをわざわざさがして乗ってるくらい
末期なんです。
№３のGS50によろけて、近所の鱸で新車の見積もりとったら２０万ちょっと。参考程度に見に行っちゃいました。転倒車かって、修理にかねかけるならいっそ新車かって、リセールバリューに期待するのもありかなと思って。
最初はいろいろかんがえてベンリーにするつもりだったんですが、GS50をはじめて肉眼で見て信者の血が疼いてどーしよーって感じです。
GS50の新車なんかかったら予算はオーバーします。最初に見たベンリー２台もじつは気に入ってます。バイクそのものが初めてだから、あのカブの直系のベンリーなら素人にも
お勧めかなと思いまして。
ロードサービスなんかは、どこのお店も県のバイク組合の共通サービスやってくれるから、そこら辺のアフターサービスは変わらないですが、やっぱり自宅から少しでも近い店のほうが
いいですかね？すっげぇ迷う！迷ってる間に売れちゃったらどーしよーって感じです。
とりあえず車両本体価格がなんと１３万！いくら鱸だからってそれはねーだろと思ったが爆安特価にゃわけがあったんです。
いちどこけてるらしいんです。店員さんが、「ここに傷があって少しへこんでる」とかいってくれましたが、素人の僕にはどこだかわかりませんですた。
見つけたのは№２のお店と一緒。エンジンもかけさせてくれました。元気のいい吹け上がり
が気持ちよかったーｗ走行する上では問題はない、って口約束はしてもらいましたが、バイク素人の漏れに転倒車がどんなリスクがあるのかわからなかったので、見た瞬間即決できませんですた。
№４ GS50 05年式 距離０
おれ、じつは四輪のほうで末期の鱸保菌者なんです。真性の変態なんです。泣く子も黙る
「引っ張りだこでースー」の旧型スイフトのスポーツモデルをわざわざさがして乗ってるくらい
末期なんです。
№３のGS50によろけて、近所の鱸で新車の見積もりとったら２０万ちょっと。参考程度に見に行っちゃいました。転倒車かって、修理にかねかけるならいっそ新車かって、リセールバリューに期待するのもありかなと思って。
最初はいろいろかんがえてベンリーにするつもりだったんですが、GS50をはじめて肉眼で見て信者の血が疼いてどーしよーって感じです。
GS50の新車なんかかったら予算はオーバーします。最初に見たベンリー２台もじつは気に入ってます。バイクそのものが初めてだから、あのカブの直系のベンリーなら素人にも
お勧めかなと思いまして。
ロードサービスなんかは、どこのお店も県のバイク組合の共通サービスやってくれるから、そこら辺のアフターサービスは変わらないですが、やっぱり自宅から少しでも近い店のほうが
いいですかね？すっげぇ迷う！迷ってる間に売れちゃったらどーしよーって感じです。
>>154
予算をあとほんの少し貯めれば、または残金ローンにして好きな新車を選ぶのが一番良い選択かと。
購入後の小トラブルや消耗品の交換などを考えれば、それくらいの差額は楽に取り戻せます。
任意保険はファミバイ特約使って下さい。
本音は出来れば小型限定以上の免許を取ってエイプ100やＧＮ125あたりを勧めたいところです。
理由としては…普段四輪に乗ってるなら尚更二段階右折や時速３０キロ制限が鬱陶しく、また、それらで捕まり、四輪免許の方を危険にさらす可能性もあるからです
予算をあとほんの少し貯めれば、または残金ローンにして好きな新車を選ぶのが一番良い選択かと。
購入後の小トラブルや消耗品の交換などを考えれば、それくらいの差額は楽に取り戻せます。
任意保険はファミバイ特約使って下さい。
本音は出来れば小型限定以上の免許を取ってエイプ100やＧＮ125あたりを勧めたいところです。
理由としては…普段四輪に乗ってるなら尚更二段階右折や時速３０キロ制限が鬱陶しく、また、それらで捕まり、四輪免許の方を危険にさらす可能性もあるからです
>>154
鱸の湯呑と一緒にGS50の中古買ってください。
ベンリィ50に乗りたくなったら今後何年でも中古で探せるでしょうが、GS50は欲しいときにまともなタマが出るとは限りませんぜ。
まあ実用車ベースの原付なんて多少歪んでても走りますから、走行に問題ないって言われたんなら信じてもいいかと。
逆にベンリイ２台だってどんな過去を持ってるかわかりませんよ？
速度を出したときのビビリ音とか、手を離したらどっちかに振れるとかは御愛嬌と割り切れるかどうかですな。
それが嫌なら新車で。
鱸の湯呑と一緒にGS50の中古買ってください。
ベンリィ50に乗りたくなったら今後何年でも中古で探せるでしょうが、GS50は欲しいときにまともなタマが出るとは限りませんぜ。
まあ実用車ベースの原付なんて多少歪んでても走りますから、走行に問題ないって言われたんなら信じてもいいかと。
逆にベンリイ２台だってどんな過去を持ってるかわかりませんよ？
速度を出したときのビビリ音とか、手を離したらどっちかに振れるとかは御愛嬌と割り切れるかどうかですな。
それが嫌なら新車で。
158 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 08:07:03 ID:QU0v2XOL
>>149
その風がどっちからふいてて、どうパワーが足りないと思うのか知らんけど
横風だったら、技術の問題でパワーは関係ないし
向かい風だったとしても、よほどの不調車でなければ問題ないぞ
あとな、高速に普通の人が年間何回乗ると思う？
さらにそのなかで、そんな走行中にパワー不足を感じるほどの強風と直面
する確立がどれほどあるとおもう？
１６で免許とって、年間走行距離２万弱をもう１０年続けてるが１度も経験
ないような超特例中の特例の事例を出して、原付だのマグナ50ｃｃだのと言ってる
人にZR7Sってのは間違ってると思うぞ
これが250希望だろうが400希望だろうが、同じことだ
>>2 に書いてあるだろ
○回答者にご注意!!
・ なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
・ 嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。
・ むやみにより大排気量な車種ばかりすすめないでください。 ←ここ注意
その風がどっちからふいてて、どうパワーが足りないと思うのか知らんけど
横風だったら、技術の問題でパワーは関係ないし
向かい風だったとしても、よほどの不調車でなければ問題ないぞ
あとな、高速に普通の人が年間何回乗ると思う？
さらにそのなかで、そんな走行中にパワー不足を感じるほどの強風と直面
する確立がどれほどあるとおもう？
１６で免許とって、年間走行距離２万弱をもう１０年続けてるが１度も経験
ないような超特例中の特例の事例を出して、原付だのマグナ50ｃｃだのと言ってる
人にZR7Sってのは間違ってると思うぞ
これが250希望だろうが400希望だろうが、同じことだ
>>2 に書いてあるだろ
○回答者にご注意!!
・ なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
・ 嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。
・ むやみにより大排気量な車種ばかりすすめないでください。 ←ここ注意
160 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 08:21:09 ID:QU0v2XOL
>>159
だろうとは思ったので、一応
これが250希望だろうが400希望だろうが、同じことだ
を付け足しておいた
知り合いの女の子が、自作だと５万でＰＣが手に入るというはなしを聞いて
とあるオタク君に相談したら、ゲームやるかもとか動画やるかもとかで１５万
の見積もりだされたと、ふてくされて帰ってきたがきっと彼もそのタイプなんだろうな
本人は親切のつもりだろうけど、相手にしてみたらぜんぜん違う事ばかり言われて
迷惑というか苦痛だろうに
だろうとは思ったので、一応
これが250希望だろうが400希望だろうが、同じことだ
を付け足しておいた
知り合いの女の子が、自作だと５万でＰＣが手に入るというはなしを聞いて
とあるオタク君に相談したら、ゲームやるかもとか動画やるかもとかで１５万
の見積もりだされたと、ふてくされて帰ってきたがきっと彼もそのタイプなんだろうな
本人は親切のつもりだろうけど、相手にしてみたらぜんぜん違う事ばかり言われて
迷惑というか苦痛だろうに
161 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 08:34:23 ID:e9zeThj2
片道4キロの通勤で原一希望の人に400じゃないと不満が出ると
言った人もいたっけね
たぶんより大排気量なバイクを買う事が最大の楽しみな人なんだ
ろうね
浮いたお金で20回ツーリングいったほうが楽しいか
ツーリングに金使うくらいなら車体に金かけた方がいいと考える
かの違いかな
休日はもっぱらバイク磨き
言った人もいたっけね
たぶんより大排気量なバイクを買う事が最大の楽しみな人なんだ
ろうね
浮いたお金で20回ツーリングいったほうが楽しいか
ツーリングに金使うくらいなら車体に金かけた方がいいと考える
かの違いかな
休日はもっぱらバイク磨き
>>125
ロングツーリング主体なら、カウル付きでスクリーンが高めになってるのが楽。
一日走り続けると疲労が違ってくる。 そうすると現行機ではZZR250のみで、
候補車はいい選択と思います。
ハイスピードツーリングなら250は不向きだけど、法定速度＋＠くらいなら充分。
積載を考えると、ツルシならビックスクーターだけど、サイド振り分け式のバックとか、
パニアケースなどでカバーできるはず。
カウルが無いけど、トコトコツーリングならアメリカンやトレールも良いかもしんない。
行きたい場所や距離・スピードレンジを考えて選べば満足すると思います。
ロングツーリング主体なら、カウル付きでスクリーンが高めになってるのが楽。
一日走り続けると疲労が違ってくる。 そうすると現行機ではZZR250のみで、
候補車はいい選択と思います。
ハイスピードツーリングなら250は不向きだけど、法定速度＋＠くらいなら充分。
積載を考えると、ツルシならビックスクーターだけど、サイド振り分け式のバックとか、
パニアケースなどでカバーできるはず。
カウルが無いけど、トコトコツーリングならアメリカンやトレールも良いかもしんない。
行きたい場所や距離・スピードレンジを考えて選べば満足すると思います。
163 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 10:41:36 ID:YSN7qwyQ
>>158
それ荒らしたい盛りの厨房(ID:RS/Sjp6B)が勝手につけた改変テンプレ。
それ荒らしたい盛りの厨房(ID:RS/Sjp6B)が勝手につけた改変テンプレ。
大事なのは何に乗るかより、どう乗るかなんだよ
それを考えた上で過不足がない車種を選ぶわけで
250シングルはともかく、中型じゃ加速や最高速が不満がでるって人は、自分が例外なのを認識しろって
高速走ってみろ、追い越し車線かっとんでいくのより、車種に関わらず、普通に流れに乗ってる奴のが圧倒的に多いから
それを考えた上で過不足がない車種を選ぶわけで
250シングルはともかく、中型じゃ加速や最高速が不満がでるって人は、自分が例外なのを認識しろって
高速走ってみろ、追い越し車線かっとんでいくのより、車種に関わらず、普通に流れに乗ってる奴のが圧倒的に多いから
166 ：初物 ◆ZZRGP1D2Mc ：2006/04/08(土) 11:43:29 ID:LiYjSY7k
一度でいいから愛車で300km/hまで加速してみたい＠400海苔
>>166
おまいさんががっぽり金儲けて、テストコース作るなり買うなりして、一般にも貸すようにすれば、
良識派もアウトローも、原付もリッターオーバーも、セッティングだしながら合法的に、心置きなく最高速チャレンジ出来るようになるからｶﾞﾝｶﾞﾚ
おまいさんががっぽり金儲けて、テストコース作るなり買うなりして、一般にも貸すようにすれば、
良識派もアウトローも、原付もリッターオーバーも、セッティングだしながら合法的に、心置きなく最高速チャレンジ出来るようになるからｶﾞﾝｶﾞﾚ
168 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 12:23:06 ID:QU0v2XOL
>>165
その追い越すのがＮＳＲのような250ｃｃでも180キロでちゃう機械だったら
どう思う事になるんだろうね？
長く乗ってりゃ追い越す側に回ることもあるが、うらやましいと思われてると
考えた事は一度もなかったな
その追い越すのがＮＳＲのような250ｃｃでも180キロでちゃう機械だったら
どう思う事になるんだろうね？
長く乗ってりゃ追い越す側に回ることもあるが、うらやましいと思われてると
考えた事は一度もなかったな
【所持免許】普通二輪 (今年中に大型取得予定)
【購入資金】未定(候補車種が買える範囲で用意します)
【用途】峠 ツーリング
【年齢】19歳
【毎月バイクに使える金額】2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】171cm 60kgくらい
【候補のバイク】CB750F FZ750
【その他】現在400NK乗りです。
CB750Fが非常に欲しいのですが、これを中古で買ったとしても
現行のCB750を新車で買うより金が掛かるのは目に見えているので、
どうしようかと迷っています。FZ750でも良いのですが、これにも
同じことが言えると思いますし・・・・ どうかアドバイスお願いします
【購入資金】未定(候補車種が買える範囲で用意します)
【用途】峠 ツーリング
【年齢】19歳
【毎月バイクに使える金額】2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】171cm 60kgくらい
【候補のバイク】CB750F FZ750
【その他】現在400NK乗りです。
CB750Fが非常に欲しいのですが、これを中古で買ったとしても
現行のCB750を新車で買うより金が掛かるのは目に見えているので、
どうしようかと迷っています。FZ750でも良いのですが、これにも
同じことが言えると思いますし・・・・ どうかアドバイスお願いします
170 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 13:25:35 ID:QU0v2XOL
>>169
分かってるなら現行新車を買うのが良いかと。
750クラスのネイキッドが良いなら他にはＺＲ７、Ｚ７５０とか。
ホーネット９００やＺＲＸ1200、Ｚ1000、６００クラスとかも良いかと。
任意保険は高いけど頑張ってね。
分かってるなら現行新車を買うのが良いかと。
750クラスのネイキッドが良いなら他にはＺＲ７、Ｚ７５０とか。
ホーネット９００やＺＲＸ1200、Ｚ1000、６００クラスとかも良いかと。
任意保険は高いけど頑張ってね。
172 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 13:31:08 ID:QU0v2XOL
>>169
こういうアドバイスならできるぞ
どうせ修理に金かかる事わかってるなら、中古で買っておいて修理が必要に
なることを想定してかねを貯めまくる
働いた分は全て修理に消えていくかもしれないけれど、欲しいものは買え
いくら必要になるかわからない将来見通し効かないバイクでは、満足に
遊ぶことも安心して使う事もできない、そんな不自由なバイクを楽しく
使う事はできない、新車にしろ
上は持つ喜び重視、下は走る楽しみ重視
こういうアドバイスならできるぞ
どうせ修理に金かかる事わかってるなら、中古で買っておいて修理が必要に
なることを想定してかねを貯めまくる
働いた分は全て修理に消えていくかもしれないけれど、欲しいものは買え
いくら必要になるかわからない将来見通し効かないバイクでは、満足に
遊ぶことも安心して使う事もできない、そんな不自由なバイクを楽しく
使う事はできない、新車にしろ
上は持つ喜び重視、下は走る楽しみ重視
173 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 13:45:29 ID:sXjuHqGJ
>>169
一番悲しいことは、大好きなバイクを買って大事にしたいのに、買う前から考えて
もいなかった障害が出てきて、結局短期で手放さなければならなくなること。また、
ちゃんとした整備状態の愛車を知らないまま、何とか動くダルなマシンに失望して
しまうこと。
それを避けるために、下記のことを、まず考え、自分でどこまで納得できるか自問
してみましょう。
・どれだけその二車種に拘るか
(80年代風の雰囲気か？それともオリジナルのその車種じゃなきゃアカンのか)
・長く乗って行く覚悟はあるか(短期では、恐らくちゃんとした整備状態で乗ることはないと思います)
・休日、バイクに乗れないで整備の一日がままあっても我慢できるか、むしろ積極的に整備できるか。
それから、80年代のバイクに乗ると、車種専用の純正パーツももう少なくなっている
上、極上中古というものはほぼ存在しません。そのため、下記のことができるかも考
えておいた方がいいでしょう。
・買ったら判る範囲でフルチェック。目に見えないところ(ステムやスイングアームピボット、
ヘッドまわり、アクスルベアリング、シール類、油脂類、セルのギアなど)も積極的に確認する
・定期消耗部品がメーカーにあるか、なければ、社外、類似車種互換で確保できるか、
壊れる前に探しておく
別に、お金があるならお店に整備に出してもいいと思いますし、最初はお店のお世
話になるでしょう。しかし、お店の人も、純正のパーツで完全な修理ができない車種
に対しては、対処できないこともあります。そのために、知識だけはオーナーである
自分がキープしておく必要があるということです。
このあたりがクリアできるかは、事前に自分に問いただすことといくつかの資料を
当たることで目処をつけることができるハズですので、それを考えて決めるのがいいのではないでしょか。
一番悲しいことは、大好きなバイクを買って大事にしたいのに、買う前から考えて
もいなかった障害が出てきて、結局短期で手放さなければならなくなること。また、
ちゃんとした整備状態の愛車を知らないまま、何とか動くダルなマシンに失望して
しまうこと。
それを避けるために、下記のことを、まず考え、自分でどこまで納得できるか自問
してみましょう。
・どれだけその二車種に拘るか
(80年代風の雰囲気か？それともオリジナルのその車種じゃなきゃアカンのか)
・長く乗って行く覚悟はあるか(短期では、恐らくちゃんとした整備状態で乗ることはないと思います)
・休日、バイクに乗れないで整備の一日がままあっても我慢できるか、むしろ積極的に整備できるか。
それから、80年代のバイクに乗ると、車種専用の純正パーツももう少なくなっている
上、極上中古というものはほぼ存在しません。そのため、下記のことができるかも考
えておいた方がいいでしょう。
・買ったら判る範囲でフルチェック。目に見えないところ(ステムやスイングアームピボット、
ヘッドまわり、アクスルベアリング、シール類、油脂類、セルのギアなど)も積極的に確認する
・定期消耗部品がメーカーにあるか、なければ、社外、類似車種互換で確保できるか、
壊れる前に探しておく
別に、お金があるならお店に整備に出してもいいと思いますし、最初はお店のお世
話になるでしょう。しかし、お店の人も、純正のパーツで完全な修理ができない車種
に対しては、対処できないこともあります。そのために、知識だけはオーナーである
自分がキープしておく必要があるということです。
このあたりがクリアできるかは、事前に自分に問いただすことといくつかの資料を
当たることで目処をつけることができるハズですので、それを考えて決めるのがいいのではないでしょか。
174 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 13:56:21 ID:HiW2JBVI
今度激安原付を買おうと思ってる初心者です。１、２万で考えてるので保障がついてる店で購入したいです。そこで原付の保障はある程度信用しても大丈夫でしょうか？
176 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 14:01:29 ID:ZuXE4UR7
>>174
GooBikeなどを読んで中古の相場をまず確認してみましょう。
１、２万では、中古でも、まず購入できませんよ。購入できたと
しても、ジャンクの車体のみだと思います。
また、保証といっても消耗パーツの交換には応じてくれない
ことが殆どなので、もとから車体価格の安い原付では、一年
ほども乗れば、中古の方が損が多いことは考えてみれば判る
ことと思います。
一度予算を考え直し、15万まで貯金してチョイノリ以外の新車
を購入することがいいと思います。
GooBikeなどを読んで中古の相場をまず確認してみましょう。
１、２万では、中古でも、まず購入できませんよ。購入できたと
しても、ジャンクの車体のみだと思います。
また、保証といっても消耗パーツの交換には応じてくれない
ことが殆どなので、もとから車体価格の安い原付では、一年
ほども乗れば、中古の方が損が多いことは考えてみれば判る
ことと思います。
一度予算を考え直し、15万まで貯金してチョイノリ以外の新車
を購入することがいいと思います。
177 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 14:05:27 ID:QU0v2XOL
>>173に付随して
何々互換パーツと言う売り方をされているものがあって、プレミア的な価格で
売られているものもあります
しかし実はそれは、型番が何度か変わって行っただけで純正パーツだったり
することもあります
わかりやすく言うと
甲と言う車種のＡと言う部品が、甲が絶版になり乙車種のＢと言う名前で売られて、
もう１度同じような事があってＣと言う品番になっていたりしますし
ＢからＣに変わるときに外観変更があったけれど問題なく使える
などです
その変更していった軌跡は素人では追跡できないため、純正１万の部品が２万５千円
で取引されるなどです（詐欺行為ではない）
また、当時５００円の部品が手にはいらず動かなくなっているバイクもあります
こういう危険性は、古いバイクに乗ろうと思えば必ずついてまわることなので
マニアと呼ばれるようになるくらいでなければ、製造後１０年をすぎたバイク
に乗るのはかんがえものです
169宛てということではなく、ね
何々互換パーツと言う売り方をされているものがあって、プレミア的な価格で
売られているものもあります
しかし実はそれは、型番が何度か変わって行っただけで純正パーツだったり
することもあります
わかりやすく言うと
甲と言う車種のＡと言う部品が、甲が絶版になり乙車種のＢと言う名前で売られて、
もう１度同じような事があってＣと言う品番になっていたりしますし
ＢからＣに変わるときに外観変更があったけれど問題なく使える
などです
その変更していった軌跡は素人では追跡できないため、純正１万の部品が２万５千円
で取引されるなどです（詐欺行為ではない）
また、当時５００円の部品が手にはいらず動かなくなっているバイクもあります
こういう危険性は、古いバイクに乗ろうと思えば必ずついてまわることなので
マニアと呼ばれるようになるくらいでなければ、製造後１０年をすぎたバイク
に乗るのはかんがえものです
169宛てということではなく、ね
178 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 14:08:23 ID:QU0v2XOL
>>174
普通自転車なみのバイクに何期待してるかな？
１～２万で買えるパソコンがどういう物か考えてみなよ
最近では５万くらいからあるから5000円パソコンの性能をね
１年壊れなきゃ超大ラッキー、１年で修理代が１０万にならなきゃラッキーな
ギャンブルだと思いましょう
普通自転車なみのバイクに何期待してるかな？
１～２万で買えるパソコンがどういう物か考えてみなよ
最近では５万くらいからあるから5000円パソコンの性能をね
１年壊れなきゃ超大ラッキー、１年で修理代が１０万にならなきゃラッキーな
ギャンブルだと思いましょう
>>170 >>171 >>172 >>173
皆さんどうもです。CB750Fについては、小学生の頃から
プラモデルを作ったりと、憧れのバイクであります。
現行のCB、ナナハンクラスには魅力を感じません。
このバイクのために大型取得して、やたら金が掛かって
普段乗りが原二になっても、「俺はCB750Fを所有してるんだぜ～」
みたいな満足感が欲しいのかもしれません。仮に、壊れて動かなくなっても
このバイクがあることによって、頑張って生きていけそうな気もします。
ちょっと落ちますが、FZも同じ様な気持ちです。
アドバイスありがとうございました
皆さんどうもです。CB750Fについては、小学生の頃から
プラモデルを作ったりと、憧れのバイクであります。
現行のCB、ナナハンクラスには魅力を感じません。
このバイクのために大型取得して、やたら金が掛かって
普段乗りが原二になっても、「俺はCB750Fを所有してるんだぜ～」
みたいな満足感が欲しいのかもしれません。仮に、壊れて動かなくなっても
このバイクがあることによって、頑張って生きていけそうな気もします。
ちょっと落ちますが、FZも同じ様な気持ちです。
アドバイスありがとうございました
少しお聞きしたいんだが、
① みんなが中古車買うとして年式は何年前までなら購入範囲に入りますか？
② 同様に走行距離は何万キロまで許せる範囲ですか？
③ 走行、年式どっちを重視しますか？
① みんなが中古車買うとして年式は何年前までなら購入範囲に入りますか？
② 同様に走行距離は何万キロまで許せる範囲ですか？
③ 走行、年式どっちを重視しますか？
182 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 15:42:31 ID:KUMOorj9
>>180他スレでやれ池沼
183 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 15:47:59 ID:e9zeThj2
三年一万キロ以内かつ
半年に一度はオイル交換されていたもの
ならし運転がきちんとなされていてむやみに高回転がつかわれていないもの
半年に一度はオイル交換されていたもの
ならし運転がきちんとなされていてむやみに高回転がつかわれていないもの
下駄用カブだったら
①12Vものでひどい錆が出てなくて消耗品がちゃんと交換してあれば何年式でもいいや。
②エンジンから妙な音が聞こえてこなけりゃ30000くらいでもいいや。
③それよりは消耗品の交換具合や保障期間の長さが重要だと思うけど、二択なら距離。
①12Vものでひどい錆が出てなくて消耗品がちゃんと交換してあれば何年式でもいいや。
②エンジンから妙な音が聞こえてこなけりゃ30000くらいでもいいや。
③それよりは消耗品の交換具合や保障期間の長さが重要だと思うけど、二択なら距離。
185 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 16:28:51 ID:0/jH0TLp
【所持免許】普通二輪 を取ろうと思っています
【購入資金】 70万
【用途】 通学：約20km 実家に帰省：約60km
【年齢】 19
【毎月バイクに使える金額】 2万ほど･･･？安ければ安いほうがいいです
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まず
【身長体重】 155 48
【候補のバイク】 TW225 PS250
【その他】・燃費がいい
・維持費が安い
・荷物が結構載る
・足つきが良い
・ネイキッドが好み
「普通免許取ったら何乗ろう」とﾜｸﾃｶしていたら、本気で悩み始めてしまいました。
お勧めの車種がありましたらぜひ教えてください。
【購入資金】 70万
【用途】 通学：約20km 実家に帰省：約60km
【年齢】 19
【毎月バイクに使える金額】 2万ほど･･･？安ければ安いほうがいいです
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まず
【身長体重】 155 48
【候補のバイク】 TW225 PS250
【その他】・燃費がいい
・維持費が安い
・荷物が結構載る
・足つきが良い
・ネイキッドが好み
「普通免許取ったら何乗ろう」とﾜｸﾃｶしていたら、本気で悩み始めてしまいました。
お勧めの車種がありましたらぜひ教えてください。
187 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 17:06:14 ID:QWLyq9l6
>>185
荷物と足つき、ということで考えれば、PS250がいいかもしれません。
燃費は、単気筒なので、それほど悪くはないでしょう。
ただ、気になるのは、ネイキッド希望、というところですが、PS250の
デザインと、オートマティックである点は、185さん的にはどうでしょうか。
ネイキッド優先なら、燃費と消耗パーツ(チェーンのグレードとブレーキ、
シリンダー数、タイヤ)を考えて、186さんの仰るとおり、VTRでしょう。
シングル(単気筒)モデルは、走行距離が流そうなのでお勧めできません。
ただし、荷物の積載性は、スクーターと比べかなり貧弱ですので、資金
との差額で、サイドケース(またはサイド＋トップ)を追加して購入すると
いいと思います。ケースをつけたネイキッドは、スクーター並の積載性
がありますよ。
ノーマルでの積載性を重視するなら、PS250または、そのほかの250ｃｃスクーター、
改造前提で、ネイキッドを楽しみたいならVTR
と考えてはいかがでしょうか。
改造といっても、VTRなら、大抵ボルトオンの取り付け金具がついてきます。
ショップに頼んでも、工賃はそれほど大きくはないでしょう。工賃＋ケースは、
５～８万くらいを見ておけば問題ないと思います。
荷物と足つき、ということで考えれば、PS250がいいかもしれません。
燃費は、単気筒なので、それほど悪くはないでしょう。
ただ、気になるのは、ネイキッド希望、というところですが、PS250の
デザインと、オートマティックである点は、185さん的にはどうでしょうか。
ネイキッド優先なら、燃費と消耗パーツ(チェーンのグレードとブレーキ、
シリンダー数、タイヤ)を考えて、186さんの仰るとおり、VTRでしょう。
シングル(単気筒)モデルは、走行距離が流そうなのでお勧めできません。
ただし、荷物の積載性は、スクーターと比べかなり貧弱ですので、資金
との差額で、サイドケース(またはサイド＋トップ)を追加して購入すると
いいと思います。ケースをつけたネイキッドは、スクーター並の積載性
がありますよ。
ノーマルでの積載性を重視するなら、PS250または、そのほかの250ｃｃスクーター、
改造前提で、ネイキッドを楽しみたいならVTR
と考えてはいかがでしょうか。
改造といっても、VTRなら、大抵ボルトオンの取り付け金具がついてきます。
ショップに頼んでも、工賃はそれほど大きくはないでしょう。工賃＋ケースは、
５～８万くらいを見ておけば問題ないと思います。
188 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 17:18:24 ID:QU0v2XOL
【所持免許】
【購入資金】65万まで
【用途】ツーリング、帰省、通学など
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】3万まで
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】174/70
【候補のバイク】イントルーダークラシック、ドラッグスタークラシック
【その他】クラシックのアメリカンに魅力を感じるのですが車体が思ったより高く予算オーバーになってしまい困ってます。クラシックじゃないアメリカンには魅力をあまり感じないのでそこは変えたくないです。
あとは最高速度より遅くてもゆったり楽に乗れるような形のバイクで予算的に合うバイクがあればご教授願いたいです。
【購入資金】65万まで
【用途】ツーリング、帰省、通学など
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】3万まで
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】174/70
【候補のバイク】イントルーダークラシック、ドラッグスタークラシック
【その他】クラシックのアメリカンに魅力を感じるのですが車体が思ったより高く予算オーバーになってしまい困ってます。クラシックじゃないアメリカンには魅力をあまり感じないのでそこは変えたくないです。
あとは最高速度より遅くてもゆったり楽に乗れるような形のバイクで予算的に合うバイクがあればご教授願いたいです。
190 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 18:39:59 ID:QU0v2XOL
>>189
バイトしな
バイトしな
191 ：185：2006/04/08(土) 19:24:06 ID:xziYVNqL
レスありがとうございます！
今は時間が無いので詳しくレスできませんが、一つだけ。
>188
今貯めてる途中です・・・そんな金持ちじゃないよ(´･ω･｀)
今は時間が無いので詳しくレスできませんが、一つだけ。
>188
今貯めてる途中です・・・そんな金持ちじゃないよ(´･ω･｀)
192 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/04/08(土) 19:34:11 ID:FRBwottv
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 50万
【用途】 通勤5km と月一帰省100km
【年齢】 23
【毎月バイクに使える金額】 数万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 165cm/51kg
【候補のバイク】 FTR、TRICKER
【その他】2年ほどスズキのSV400Sに乗っていたのですが、就職にともないバイクを売って車を買いました。
しかしやはりバイクに乗りたい、という思いがありまして
現在250cc以下かつ車体価格が40万程度の車種を探しています。
しかし今は我慢して半年後、資金が増えてからGSRにするという手もあるなぁ、と迷い中です。
鈴菌感染者ですが低排気量車でオススメがありましたら御教授の程ヨロシクお願いします。
【購入資金】 50万
【用途】 通勤5km と月一帰省100km
【年齢】 23
【毎月バイクに使える金額】 数万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 165cm/51kg
【候補のバイク】 FTR、TRICKER
【その他】2年ほどスズキのSV400Sに乗っていたのですが、就職にともないバイクを売って車を買いました。
しかしやはりバイクに乗りたい、という思いがありまして
現在250cc以下かつ車体価格が40万程度の車種を探しています。
しかし今は我慢して半年後、資金が増えてからGSRにするという手もあるなぁ、と迷い中です。
鈴菌感染者ですが低排気量車でオススメがありましたら御教授の程ヨロシクお願いします。
194 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 20:23:29 ID:e8jOiyrn
ＴＳ125とか200の2ｓｔオフ、他に比べて安い
195 ：185：2006/04/08(土) 21:50:45 ID:75WIWpx6
>186
>187
お返事ありがとうございます。
VTR２５０自体は知っていたんですが、荷物が載らなさそうだと思い候補から外していました。
今もっと詳しく調べてみましたが、結構いい感じです！！候補に追加ですね。
PS２５０の外見は好きです。独特な雰囲気に惹かれます。
普通二輪に乗ったことが無いので、オートマ云々は今の所特に気にならないです。
候補はPS２５０かVTR２５０になりました。
大き目のスポーツバッグ（サッカー部とかが持ってるテカテカしたやつ）を運びたいのですが、
ケースにバッグごと入れて運ぶのはやはり難しいでしょうか・・・？
PS２５０はバッグにビニールでもかぶせて後ろにそのまま積めそうですが。
長文すいません・・・
>187
お返事ありがとうございます。
VTR２５０自体は知っていたんですが、荷物が載らなさそうだと思い候補から外していました。
今もっと詳しく調べてみましたが、結構いい感じです！！候補に追加ですね。
PS２５０の外見は好きです。独特な雰囲気に惹かれます。
普通二輪に乗ったことが無いので、オートマ云々は今の所特に気にならないです。
候補はPS２５０かVTR２５０になりました。
大き目のスポーツバッグ（サッカー部とかが持ってるテカテカしたやつ）を運びたいのですが、
ケースにバッグごと入れて運ぶのはやはり難しいでしょうか・・・？
PS２５０はバッグにビニールでもかぶせて後ろにそのまま積めそうですが。
長文すいません・・・
196 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 21:52:29 ID:QU0v2XOL
通勤5キロで考えた場合、アドレスでもオーバースペックかとも思うが
帰省は車で良い訳だし
2年も乗ってたなら自分で自分の使い方がわかるだろうから
数車種に絞って、専用スレで様子を聞く方が確かではなかろうか？
ＯＦＦ系にしてみたいとか雨は絶対にいやだとか、その逆とか
短期的にちょっと毛色の違うものつかってみるとかね
帰省は車で良い訳だし
2年も乗ってたなら自分で自分の使い方がわかるだろうから
数車種に絞って、専用スレで様子を聞く方が確かではなかろうか？
ＯＦＦ系にしてみたいとか雨は絶対にいやだとか、その逆とか
短期的にちょっと毛色の違うものつかってみるとかね
>>192
CBR125R。レッドバロンでオイルリザーブ付き盗難保険なしで乗り出し39万だった。
CBR125R。レッドバロンでオイルリザーブ付き盗難保険なしで乗り出し39万だった。
198 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 22:22:00 ID:bPsnu82u
【所持免許】大型二輪
【購入資金】１００万円
【用途】 土日のツーリング
【年齢】 ４７
【毎月バイクに使える金額】１万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 １６７センチ ６０キロ
【候補のバイク】 ER-6n、ZR-7S、FZ6-S、GSF600
【その他】 リターンライダーで、昨年10月にZZR250の中古を買い、この3月に大型を取得。
ぶん回して乗るつもりはありません。短足、非力でも楽に乗れるバイクをどれにしようか
と悩んでいます。ミドルクラスは人気がないのか、ショップに現物があまりないので
各バイクの印象などアドバイスを
【購入資金】１００万円
【用途】 土日のツーリング
【年齢】 ４７
【毎月バイクに使える金額】１万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 １６７センチ ６０キロ
【候補のバイク】 ER-6n、ZR-7S、FZ6-S、GSF600
【その他】 リターンライダーで、昨年10月にZZR250の中古を買い、この3月に大型を取得。
ぶん回して乗るつもりはありません。短足、非力でも楽に乗れるバイクをどれにしようか
と悩んでいます。ミドルクラスは人気がないのか、ショップに現物があまりないので
各バイクの印象などアドバイスを
199 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 22:47:13 ID:jkHB+IeP
【所持免許】普通２輪
【購入資金】３０万～５０万
【用途】 ツーリング
【年齢】 ２２歳
【毎月バイクに使える金額】３万程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含め
【身長体重】 １７７ｃｍ７８ｋｇ
【候補のバイク】 GSX250Sカタナ,bandit250,
【その他】 初めてバイクを購入しようと考えています。
スタイル的にカタナが好きなんですが、絶版て事でこれからのパーツ等の問題的に不安があり。
第二候補であるbanditの方にしようかなぁ～と、悩んでいます。
他の人と被るのは嫌なんですが、ツーリング目的という事であれば万が一に備えていろいろと出回ってある方のがいいかなぁと。
こういう場合はどっちを取ったほうが満足というか後悔しないで済むでしょうか。
【購入資金】３０万～５０万
【用途】 ツーリング
【年齢】 ２２歳
【毎月バイクに使える金額】３万程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含め
【身長体重】 １７７ｃｍ７８ｋｇ
【候補のバイク】 GSX250Sカタナ,bandit250,
【その他】 初めてバイクを購入しようと考えています。
スタイル的にカタナが好きなんですが、絶版て事でこれからのパーツ等の問題的に不安があり。
第二候補であるbanditの方にしようかなぁ～と、悩んでいます。
他の人と被るのは嫌なんですが、ツーリング目的という事であれば万が一に備えていろいろと出回ってある方のがいいかなぁと。
こういう場合はどっちを取ったほうが満足というか後悔しないで済むでしょうか。
>>185
取りあえず教習に通いながら再考してみては？
教習車の４００ネイキッド（多くがCB400SF）に乗ってみないと足つき含めてどんなもんか判断できない
予算に余裕有るから２５０のネイキッド買って荷物の有る時用に原付二種のスクーターを買うという手も有る
>>189
好きなバイクが有るならそれ買うのが一番
予算不足は頑張って金貯めるか不足額が僅かなら親に借金も含めたローンを考慮かな
取りあえず教習に通いながら再考してみては？
教習車の４００ネイキッド（多くがCB400SF）に乗ってみないと足つき含めてどんなもんか判断できない
予算に余裕有るから２５０のネイキッド買って荷物の有る時用に原付二種のスクーターを買うという手も有る
>>189
好きなバイクが有るならそれ買うのが一番
予算不足は頑張って金貯めるか不足額が僅かなら親に借金も含めたローンを考慮かな
201 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 22:52:30 ID:QU0v2XOL
>>199
ｂａｎｂａｎ
ｂａｎｂａｎ
あいだをを取ってグース250がいいと思います
204 ：199：2006/04/08(土) 23:37:02 ID:jkHB+IeP
皆さんレスありがとうございます！
なるほど、お店回った時もそう言われたんですよね。。初心者はカタナ向かないとか。。
バリオス、HPで見ましたがカコイイですね！こちらにも興味でますね。
グース250も見ました！尻尾あたりが弱そうだなぁって思いますが、実物見てみたいと思います。
GWまでに！げっとしたいと思いますので、カタナ、bandit、バリオス２,グース250等見回っていろいろと考察していこうと思います。
ありがとうございます！！
なるほど、お店回った時もそう言われたんですよね。。初心者はカタナ向かないとか。。
バリオス、HPで見ましたがカコイイですね！こちらにも興味でますね。
グース250も見ました！尻尾あたりが弱そうだなぁって思いますが、実物見てみたいと思います。
GWまでに！げっとしたいと思いますので、カタナ、bandit、バリオス２,グース250等見回っていろいろと考察していこうと思います。
ありがとうございます！！
205 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 23:44:16 ID:6NAeq/Ja
【所持免許】 普通二輪１４年、大型取得予定
【購入資金】 １００万
【用途】 週末の気分転換
【年齢】 ３３
【毎月バイクに使える金額】３万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 not include
【身長体重】 １７８/９５
【候補のバイク】 ST１１００、BMW-R１１５０GS、Xー4、ワルキューレ、CBR１１００XX、ディバージョン９００
【その他】 大型二輪取得予定。はっきり言って、全く候補を絞りきれてません。
中型二輪を取得後１４年、地方に転勤になったこともあり、待望の大型に行こうと
思ったものの、なかなか「これ」というバイクがありません。
個人的に「絶版新車」には目がないので、何かいいものがご近所のバイク屋に眠っていたら
その情報を頂きたいと思います。宜しくお願いします。
【購入資金】 １００万
【用途】 週末の気分転換
【年齢】 ３３
【毎月バイクに使える金額】３万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 not include
【身長体重】 １７８/９５
【候補のバイク】 ST１１００、BMW-R１１５０GS、Xー4、ワルキューレ、CBR１１００XX、ディバージョン９００
【その他】 大型二輪取得予定。はっきり言って、全く候補を絞りきれてません。
中型二輪を取得後１４年、地方に転勤になったこともあり、待望の大型に行こうと
思ったものの、なかなか「これ」というバイクがありません。
個人的に「絶版新車」には目がないので、何かいいものがご近所のバイク屋に眠っていたら
その情報を頂きたいと思います。宜しくお願いします。
【所持免許】普通二輪免許を取得予定
【購入資金】三十万
【用途】学校がある時は土日のみ
【年齢】16
【毎月バイクに使える金額】三万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】175cm65Kg
【候補のバイク】CBX125F
【その他】書いてあるように、お金も無いしあまり乗れません。しかし
原付も制限が多いし、ゆくゆくは車の免許と大型二輪免許を取りたいので、
夏ごろに普通二輪免許を取りたいと思います。
CBX125Fはスポーツ性も維持費も自分にぴったりだと思い、考えました。
色々な意見を聞かせて欲しいです。よろしくお願いします。
【購入資金】三十万
【用途】学校がある時は土日のみ
【年齢】16
【毎月バイクに使える金額】三万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】175cm65Kg
【候補のバイク】CBX125F
【その他】書いてあるように、お金も無いしあまり乗れません。しかし
原付も制限が多いし、ゆくゆくは車の免許と大型二輪免許を取りたいので、
夏ごろに普通二輪免許を取りたいと思います。
CBX125Fはスポーツ性も維持費も自分にぴったりだと思い、考えました。
色々な意見を聞かせて欲しいです。よろしくお願いします。
【所持免許】 大型
【購入資金】 ３０万
【用途】 普段のアシ＆遊ぶ＆緊急時用
【年齢】 ２７
【毎月バイクに使える金額】 ２万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 178cm,80kg
【候補のバイク】 ジェベル125,KDX125SR
【その他】 現在、７５０のネイキッドを所持してますが、
別に、どこでも走れるようなオフ車が一台欲しいなと思っています。
２台目なのでそんなに費用を掛けたくないので、出来れば原付２種が良いかな、と。
いざ震災が起こった時に役に立ちそうなもの、というのもイメージしてたりします。
【購入資金】 ３０万
【用途】 普段のアシ＆遊ぶ＆緊急時用
【年齢】 ２７
【毎月バイクに使える金額】 ２万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 178cm,80kg
【候補のバイク】 ジェベル125,KDX125SR
【その他】 現在、７５０のネイキッドを所持してますが、
別に、どこでも走れるようなオフ車が一台欲しいなと思っています。
２台目なのでそんなに費用を掛けたくないので、出来れば原付２種が良いかな、と。
いざ震災が起こった時に役に立ちそうなもの、というのもイメージしてたりします。
絶版新車のことですよ。
60万のbimotaBB1とか43万のMZとかね
60万のbimotaBB1とか43万のMZとかね
215 ：205：2006/04/09(日) 01:13:06 ID:F9psRmID
>206
ありがとうございます。
スズキには、昔GSX-Fで痛い目に会ってるので怖いんですよね。
バンディットSはレッドバロンで６９８,０００だったので検討したんですが、調べるとオイル減りとか
８０ｋｍ/ｈでのタイヤ振れとか振動とか、いろいろ出てきたので候補から除きました。
ただGSX１４００はちょっと気になりますね。
>208
ありがとうございます。
地方なので数が少なく、見つけにくいんです。Webで探すほかないんですが、
>205に挙げたような車種はなかなか出てきません。
>210
ありがとうございます。
２年前、レッドバロンでBMW・R１１００GSの新車が出たので買おうと思ったのですが、
新車の割に状態があまり良くなくて、１５０万円超の価格もネックになって買えませんでした。
あそこは何か掘り出し物があると思うんですが、最近システムが変わったんでしょうか、
昔みたいに何でも見つけて引っ張ってきてはくれないですね。
ただドゥカティとかアプリリアあたりは面白そうですね。
ありがとうございます。
スズキには、昔GSX-Fで痛い目に会ってるので怖いんですよね。
バンディットSはレッドバロンで６９８,０００だったので検討したんですが、調べるとオイル減りとか
８０ｋｍ/ｈでのタイヤ振れとか振動とか、いろいろ出てきたので候補から除きました。
ただGSX１４００はちょっと気になりますね。
>208
ありがとうございます。
地方なので数が少なく、見つけにくいんです。Webで探すほかないんですが、
>205に挙げたような車種はなかなか出てきません。
>210
ありがとうございます。
２年前、レッドバロンでBMW・R１１００GSの新車が出たので買おうと思ったのですが、
新車の割に状態があまり良くなくて、１５０万円超の価格もネックになって買えませんでした。
あそこは何か掘り出し物があると思うんですが、最近システムが変わったんでしょうか、
昔みたいに何でも見つけて引っ張ってきてはくれないですね。
ただドゥカティとかアプリリアあたりは面白そうですね。
【所持免許】原付のみ
【購入資金】保険全般を含め10～12万
【用途】通学、軽いお出掛け
【年齢】16
【毎月バイクに使える金額】5000程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】資金に含む
【身長体重】165cm/50kg
【候補のバイク】
JOG-ZR、ZⅡ
レッツⅡ
ZZ
【その他】
資金のこともあり中古狙いなのですが、
一番の候補はＺＺ、次にJOGのＺＲ、ＺⅡです。
上のは中古だとどうなるか心配という面もあり、
中古でも新品に値段が近くなるレッツⅡと
どちらが無難か考えています。
【購入資金】保険全般を含め10～12万
【用途】通学、軽いお出掛け
【年齢】16
【毎月バイクに使える金額】5000程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】資金に含む
【身長体重】165cm/50kg
【候補のバイク】
JOG-ZR、ZⅡ
レッツⅡ
ZZ
【その他】
資金のこともあり中古狙いなのですが、
一番の候補はＺＺ、次にJOGのＺＲ、ＺⅡです。
上のは中古だとどうなるか心配という面もあり、
中古でも新品に値段が近くなるレッツⅡと
どちらが無難か考えています。
【所持免許】 普通２輪取得中
【購入資金】 ８５万
【用途】 まったり街乗り、プチツーリング（１００ｋｍ程度まで）
【年齢】 ３０台中盤
【毎月バイクに使える金額】１万５千円強
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 １６８ｃｍ、かなりピザ
【候補のバイク】 ＤｒａｇＳｔａｒ４００、ＶＴＲ２５０
【その他】 ４００でアメリカンでシャフト駆動というドラスタが大本命なの
ですが、まともに駐車できるガレージが無い（アパートの
月１０００円のバイク置き場（地球ロック不可））しか当てが
無いので、ヤンチャな若者にもご用達でデカくて目立ちそうな
ドラスタ購入に躊躇してます。
次点として、スタイリッシュで無難なスペックでピザでもちょっと
許容されそうなタンク幅なＶＴＲを考えてます。
維持費が不足気味な気がしており、その辺で具体的なアドバイス
いただけたらありがたいです。
【購入資金】 ８５万
【用途】 まったり街乗り、プチツーリング（１００ｋｍ程度まで）
【年齢】 ３０台中盤
【毎月バイクに使える金額】１万５千円強
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 １６８ｃｍ、かなりピザ
【候補のバイク】 ＤｒａｇＳｔａｒ４００、ＶＴＲ２５０
【その他】 ４００でアメリカンでシャフト駆動というドラスタが大本命なの
ですが、まともに駐車できるガレージが無い（アパートの
月１０００円のバイク置き場（地球ロック不可））しか当てが
無いので、ヤンチャな若者にもご用達でデカくて目立ちそうな
ドラスタ購入に躊躇してます。
次点として、スタイリッシュで無難なスペックでピザでもちょっと
許容されそうなタンク幅なＶＴＲを考えてます。
維持費が不足気味な気がしており、その辺で具体的なアドバイス
いただけたらありがたいです。
>>216
保険は親にファミリーバイクかけてもらうとかした方がいいかな。
個人的には満足できるならレッツⅡが無難だと思うが…。
ZZとかはよく走る分中古のタマでいいのがあるかちょい不安だね。
>>217
ドラスタ400とVTRでは大分違いますけどいいんですか？？
近所にコンテナ駐輪場とかがあればいいんでしょうけど…。
（あれがいいのかどうかはともかく）
個人的には大本命を買って欲しい気がする…。
保険は親にファミリーバイクかけてもらうとかした方がいいかな。
個人的には満足できるならレッツⅡが無難だと思うが…。
ZZとかはよく走る分中古のタマでいいのがあるかちょい不安だね。
>>217
ドラスタ400とVTRでは大分違いますけどいいんですか？？
近所にコンテナ駐輪場とかがあればいいんでしょうけど…。
（あれがいいのかどうかはともかく）
個人的には大本命を買って欲しい気がする…。
>>218
VTRの方も次点とは言え結構真剣に検討しているので、違いが
大きいのは大丈夫です。（ドラスタらしさを期待しての次点ではないので）
どこも似たりよったりなのでしょうが、名古屋も程よい値段で安心して
バイク置ける所が皆無で困ってます。
まぁ、こちらの環境などはスレ違いになってしまうので、毎月の維持費と
ピザ体型でＶＴＲは無理があるかどうかに突っ込みがあると嬉しいです。
VTRの方も次点とは言え結構真剣に検討しているので、違いが
大きいのは大丈夫です。（ドラスタらしさを期待しての次点ではないので）
どこも似たりよったりなのでしょうが、名古屋も程よい値段で安心して
バイク置ける所が皆無で困ってます。
まぁ、こちらの環境などはスレ違いになってしまうので、毎月の維持費と
ピザ体型でＶＴＲは無理があるかどうかに突っ込みがあると嬉しいです。
>>219
月15000円あれば多分両方大丈夫（駐車場代にもよるが･･･）経験的には燃費も大して変わらん
ピザがﾑﾘとかはおまえが決めればいいと思うが、VTR自体はかなり細身
VツインだとSVなんかは意外と太身でニーグリップしやすく珍にも不人気
月15000円あれば多分両方大丈夫（駐車場代にもよるが･･･）経験的には燃費も大して変わらん
ピザがﾑﾘとかはおまえが決めればいいと思うが、VTR自体はかなり細身
VツインだとSVなんかは意外と太身でニーグリップしやすく珍にも不人気
>>209
【毎月バイクに使える金額】 ２万くらい
→ ｋｄｘはメンテ汁!という構造上の問題を抱えております。
定期メンテとガソリンと遊んだ代償を考えると、ちょうど位です。
→ ジェル馬鹿ほどメンテいらず。十分な額です。
【候補のバイク】 ジェベル125,KDX125SR
→ 気持ちはわかりますがかなり方向性が違います。
【その他】どこでも走れるようなオフ車が一台欲しいなと思っています。
→ ｋｄｘはそれに近いですゲロ系おｋです。が、
ジェベルは林道を走るくらいです。
２台目なのでそんなに費用を掛けたくないので、
→ ならジェベル。
いざ震災が起こった時に役に立ちそうなもの、
→ ならジェベル。ｋｄｘはリッター１５ｋｍ位。ジェベは３５ｋｍ位。
【毎月バイクに使える金額】 ２万くらい
→ ｋｄｘはメンテ汁!という構造上の問題を抱えております。
定期メンテとガソリンと遊んだ代償を考えると、ちょうど位です。
→ ジェル馬鹿ほどメンテいらず。十分な額です。
【候補のバイク】 ジェベル125,KDX125SR
→ 気持ちはわかりますがかなり方向性が違います。
【その他】どこでも走れるようなオフ車が一台欲しいなと思っています。
→ ｋｄｘはそれに近いですゲロ系おｋです。が、
ジェベルは林道を走るくらいです。
２台目なのでそんなに費用を掛けたくないので、
→ ならジェベル。
いざ震災が起こった時に役に立ちそうなもの、
→ ならジェベル。ｋｄｘはリッター１５ｋｍ位。ジェベは３５ｋｍ位。
【所持免許】普通二輪
【購入資金】50万円
【用途】通勤(片道７キロ程度)、買い物、一人で気晴らしに乗る程度。
【年齢】22歳
【毎月バイクに使える金額】１万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】171センチ63キロ
【候補のバイク】250㏄のバイク
【その他】速さに興味はなく、足付きや燃費がいいものを探しています。
お願いします。
【購入資金】50万円
【用途】通勤(片道７キロ程度)、買い物、一人で気晴らしに乗る程度。
【年齢】22歳
【毎月バイクに使える金額】１万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】171センチ63キロ
【候補のバイク】250㏄のバイク
【その他】速さに興味はなく、足付きや燃費がいいものを探しています。
お願いします。
>>217、サベージとか興味ない?
Vツインが良いならブロスとかTRX850もあるよ
Vツインが良いならブロスとかTRX850もあるよ
>>222
VTR
VTR
>>222
171CMあれば多分ほとんどの250ccで両足べったり
燃費は単気筒なら超良好、2気筒だと良好、4気筒だと良好?ぐらいの感じ
燃費的に単気筒と2気筒が差は非常にでかいけど、4気筒でも20KM/Lぐらいは走るから仕事に使うならともかく通勤程度なら燃費はあんまり気にしなくていいと思う
171CMあれば多分ほとんどの250ccで両足べったり
燃費は単気筒なら超良好、2気筒だと良好、4気筒だと良好?ぐらいの感じ
燃費的に単気筒と2気筒が差は非常にでかいけど、4気筒でも20KM/Lぐらいは走るから仕事に使うならともかく通勤程度なら燃費はあんまり気にしなくていいと思う
227 ：ちんぽ頭：2006/04/09(日) 12:17:29 ID:mktU0EUN
所持免許:普通二輪
購入資金:18万
用途:ちょっとした街乗り及びツーリング
年齢:17歳
毎月使える金額:4000円ほど
任意保険:保険費用を差し引いて18万です。
身長体重:180cm 65kg
候補のﾊﾞｲｸ:250ccのﾈｲｷｯﾄﾞかﾚﾌﾟﾘｶ
400ccのﾊﾞｲｸは無理です。
その他:飽きないﾊﾞｲｸがいいです。3年は乗りたい。ちなみに中型のﾊﾞｲｸは初めて買います。
(′Д`)金は少ししかないですが、いいﾊﾞｲｸはないでしょうか…
購入資金:18万
用途:ちょっとした街乗り及びツーリング
年齢:17歳
毎月使える金額:4000円ほど
任意保険:保険費用を差し引いて18万です。
身長体重:180cm 65kg
候補のﾊﾞｲｸ:250ccのﾈｲｷｯﾄﾞかﾚﾌﾟﾘｶ
400ccのﾊﾞｲｸは無理です。
その他:飽きないﾊﾞｲｸがいいです。3年は乗りたい。ちなみに中型のﾊﾞｲｸは初めて買います。
(′Д`)金は少ししかないですが、いいﾊﾞｲｸはないでしょうか…
購入資金が相場からかけ離れすぎの乞食もウザイな
テンプレにいれっか？
テンプレにいれっか？
230 ：ちんぽ頭：2006/04/09(日) 13:01:43 ID:mktU0EUN
まじですか…(´O｀)
しかし、これが限界です。かなしいです。実にかなしい…（つд；)
400は車検的に不可能です…
しかし、これが限界です。かなしいです。実にかなしい…（つд；)
400は車検的に不可能です…
>>230
ﾏｼﾞﾚｽだけど、車検にかかわる点検整備費用なんて、
250ccクラスで整備する時にだって掛かるんだからおんなじだよ。
むしろ、そう思ってるﾔｼが多いので、400ccクラスの不人気車の方が安かったりするのだが。
金がないなら汗を出せ、って事で、
やっすいゼファーの初期の方の型でも買って、
自分で修理しながら乗れば良いやん。
（まぁそれでも乗り出し35ﾏｿ円は要るだろうから、親ﾛｰﾝか働いて貯金だな）
ﾏｼﾞﾚｽだけど、車検にかかわる点検整備費用なんて、
250ccクラスで整備する時にだって掛かるんだからおんなじだよ。
むしろ、そう思ってるﾔｼが多いので、400ccクラスの不人気車の方が安かったりするのだが。
金がないなら汗を出せ、って事で、
やっすいゼファーの初期の方の型でも買って、
自分で修理しながら乗れば良いやん。
（まぁそれでも乗り出し35ﾏｿ円は要るだろうから、親ﾛｰﾝか働いて貯金だな）
(′Д`)そうなんですか…
金がやっと貯まったんでバイトやめてしまいました………
親ローンも家事態が貧しいもんで…
友達に借りようかな
金がやっと貯まったんでバイトやめてしまいました………
親ローンも家事態が貧しいもんで…
友達に借りようかな
>>232
友達から金借りるのは止めろ。
どうせお前は返さないから。
ちなみに、
今人気のRZ250だって、書類付きフレームから全部部品を自分で組めば乗り出し16万円（自賠責込み）でやれる自信がある。
つまり、何度も言うが
『金がなけりゃぁ汗を出せ！』
って事。
友達から金借りるのは止めろ。
どうせお前は返さないから。
ちなみに、
今人気のRZ250だって、書類付きフレームから全部部品を自分で組めば乗り出し16万円（自賠責込み）でやれる自信がある。
つまり、何度も言うが
『金がなけりゃぁ汗を出せ！』
って事。
(′_`)わかりました…
とりあえず、その方向で考えてみます…大丈夫かな
とりあえず、その方向で考えてみます…大丈夫かな
インターネットで250ccのバイクの見積もりを出してもらったんですが
非課税分諸費用計（例：税金・法定費用）
課税分諸費用計（例：手続代行・整備・納車費用等）税込
の欄が何も書かれていなかったんですけどこの分も当然かかりますよね？
非課税分諸費用計（例：税金・法定費用）
課税分諸費用計（例：手続代行・整備・納車費用等）税込
の欄が何も書かれていなかったんですけどこの分も当然かかりますよね？
>>235
なんで見積もり出してもらった相手に聞かないの？
我々にはそのショップが何らかのサービス期間で省略したのか、
中古車だから自賠責等が残っていて新規の支払いが不要なのか、
ミスで記入が漏れたのかを判断することは不可能ですが？
なんで見積もり出してもらった相手に聞かないの？
我々にはそのショップが何らかのサービス期間で省略したのか、
中古車だから自賠責等が残っていて新規の支払いが不要なのか、
ミスで記入が漏れたのかを判断することは不可能ですが？
>>227
もうちょっと金貯めて、GN125とかの原付二種を新車で買ったほうがいいと思うよ。
どうせ金無いなら高速も乗れないだろうし。ツーリングするならこれくらいで十分だ。
頻繁に整備しなきゃならないようなオンボロ買ってろくに乗れないよりも、新車で買えばその分いつでも乗れるぞ。維持費もそれほどかからないし。
ただ、原付二種といえどもそれなりの整備は必要だ。いくら燃費がよくても、距離を乗ればそれなりにガス代もかかる。バイトすれ。
もうちょっと金貯めて、GN125とかの原付二種を新車で買ったほうがいいと思うよ。
どうせ金無いなら高速も乗れないだろうし。ツーリングするならこれくらいで十分だ。
頻繁に整備しなきゃならないようなオンボロ買ってろくに乗れないよりも、新車で買えばその分いつでも乗れるぞ。維持費もそれほどかからないし。
ただ、原付二種といえどもそれなりの整備は必要だ。いくら燃費がよくても、距離を乗ればそれなりにガス代もかかる。バイトすれ。
240 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 17:09:52 ID:Pmp9V+BL
叩かれてるみたいやけど18万でもグーバイク見てたら十分買えるだろ。
車体価格は14、5万くらいの不人気車。
町乗りとたまのツーリングなら3年くらい持ちそうだがな。
でも不具合とかは必ず出てくるから近くのバイク屋で探してもらって買って
面倒見てもらえ。
車体価格は14、5万くらいの不人気車。
町乗りとたまのツーリングなら3年くらい持ちそうだがな。
でも不具合とかは必ず出てくるから近くのバイク屋で探してもらって買って
面倒見てもらえ。
バイク屋も商売だから何でも売りますからねぇ。
ましてや、初心者で初バイクとなれば足元見られること必至。
17が1人で行ってみろ、変なもん買わされるぞ。
ましてや、初心者で初バイクとなれば足元見られること必至。
17が1人で行ってみろ、変なもん買わされるぞ。
242 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 17:36:00 ID:DE452v3C
【所持免許】原付免許
【購入資金】10万前後
【用途】買い物、フラり旅
【年齢】17
【毎月バイクに使える金額】5000円ぐらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】含めない
【身長体重】175-60
【候補のバイク】jog、ape、モンキ
【その他】
1年後ぐらいに中免をとろうと思っていて、それまでの慣れとして
【購入資金】10万前後
【用途】買い物、フラり旅
【年齢】17
【毎月バイクに使える金額】5000円ぐらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】含めない
【身長体重】175-60
【候補のバイク】jog、ape、モンキ
【その他】
1年後ぐらいに中免をとろうと思っていて、それまでの慣れとして
>>240
そう、18万でも買えるような中古車は不具合が出ることを想定して買うぐらいの覚悟が必要。
で、毎月出せる金額が4000円で何をどう面倒見てもらおうってんだ？
バイクを買って置物にでもする気ならみんなも勧めるだろう。
そう、18万でも買えるような中古車は不具合が出ることを想定して買うぐらいの覚悟が必要。
で、毎月出せる金額が4000円で何をどう面倒見てもらおうってんだ？
バイクを買って置物にでもする気ならみんなも勧めるだろう。
>>242
中免を取ったあとに乗るバイクが原2のミニバイク（エイプ100とか）なら50ccで慣れることも出来るかもしれないけど、そんなことをするなら最初から原付2種を買ったほうがいい。
原付と自動2輪は別の乗り物。教習車に乗るのに原付での経験は役に立たない。
まともな原付を買うなら15万ぐらい欲しい。全込みで10万しか出せないなら予算を一考したほうがいい
もしホントに10万でいっぱいいっぱいなら、ﾁｮｲﾉﾘを買うか近所のバイク屋の下取り原付を買い叩くしかない
中免を取ったあとに乗るバイクが原2のミニバイク（エイプ100とか）なら50ccで慣れることも出来るかもしれないけど、そんなことをするなら最初から原付2種を買ったほうがいい。
原付と自動2輪は別の乗り物。教習車に乗るのに原付での経験は役に立たない。
まともな原付を買うなら15万ぐらい欲しい。全込みで10万しか出せないなら予算を一考したほうがいい
もしホントに10万でいっぱいいっぱいなら、ﾁｮｲﾉﾘを買うか近所のバイク屋の下取り原付を買い叩くしかない
247 ：242：2006/04/09(日) 17:52:28 ID:DE452v3C
>>247
教習所はバイクの乗り方を学ぶところですｗｗｗ
教習所はバイクの乗り方を学ぶところですｗｗｗ
250 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 17:57:42 ID:DE452v3C
>>224
レスありがとう。
実は、Ｖツイン自体に拘っているわけではないのですが、偶然
購入候補車がどちらのＶツインになってます。
アメリカンとしては、駆動がシャフトであることも自分にとって
拘りポイントなので、折角車種紹介してもらって申し訳ないですが
ドラスタ以外は考えて無い状態です。
あと、私は今必死に普通自動２輪の免許取得中なので、当面大型の
購入は見合わせております。
レスありがとう。
実は、Ｖツイン自体に拘っているわけではないのですが、偶然
購入候補車がどちらのＶツインになってます。
アメリカンとしては、駆動がシャフトであることも自分にとって
拘りポイントなので、折角車種紹介してもらって申し訳ないですが
ドラスタ以外は考えて無い状態です。
あと、私は今必死に普通自動２輪の免許取得中なので、当面大型の
購入は見合わせております。
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 １０万+自賠責
【用途】 通学
【年齢】 ２０
【候補のバイク】 アドレス、リード、アクシス？、スペイシー
【その他】 ヤフオクで送料含めないで１０万くらいで買える原付２種スクーターを探してます。他に単車を持っているので通学・買い物用です。
ひとまずアドレス１００とかは安めで買えるようなのですが、中古アドレスが一番コストパフォーマンスが良いのでしょうか？
一応テンプレを使ってはみたのですが、お聞きしたいのはこれらの原付２種スクーターに大差はあるのかについてです。
９０km/hまでスムーズにでて、燃費が良ければ最高なのですが、９０～１２５ｃｃの排気量の差は大きく速度、燃費に影響あるのでしょうか？どなたかアドバイス頂ければ幸いです。
【購入資金】 １０万+自賠責
【用途】 通学
【年齢】 ２０
【候補のバイク】 アドレス、リード、アクシス？、スペイシー
【その他】 ヤフオクで送料含めないで１０万くらいで買える原付２種スクーターを探してます。他に単車を持っているので通学・買い物用です。
ひとまずアドレス１００とかは安めで買えるようなのですが、中古アドレスが一番コストパフォーマンスが良いのでしょうか？
一応テンプレを使ってはみたのですが、お聞きしたいのはこれらの原付２種スクーターに大差はあるのかについてです。
９０km/hまでスムーズにでて、燃費が良ければ最高なのですが、９０～１２５ｃｃの排気量の差は大きく速度、燃費に影響あるのでしょうか？どなたかアドバイス頂ければ幸いです。
>>252
大きな差は無いでしょうが、現在持っているバイクを使うのが最もコストパフォーマンスが良いでしょう。１０万円で購入した後にかかる修理代、整備代を考えたらね。
それよりは任意保険にちゃんと入ってね
大きな差は無いでしょうが、現在持っているバイクを使うのが最もコストパフォーマンスが良いでしょう。１０万円で購入した後にかかる修理代、整備代を考えたらね。
それよりは任意保険にちゃんと入ってね
>>252
スペイシー125に乗ってるけど、スムースに90まで出ない。出ても風圧で疲れる。
JOG50（２ｓｔ）の方がむしろ加速が良かった、が！燃費は最悪だった。
安定して９０まで出したいなら、２５０ｃｃに乗ったほうが良い。
スペイシー125に乗ってるけど、スムースに90まで出ない。出ても風圧で疲れる。
JOG50（２ｓｔ）の方がむしろ加速が良かった、が！燃費は最悪だった。
安定して９０まで出したいなら、２５０ｃｃに乗ったほうが良い。
>>252
ああ、候補には無いけどタイカブのウェーブ１２５が良さげだ。任意(ry
ああ、候補には無いけどタイカブのウェーブ１２５が良さげだ。任意(ry
257 ：sage：2006/04/10(月) 00:31:03 ID:nJWbk+pB
■テンプレ
【所持免許】 普通二輪・自動
【購入資金】 65万
【用途】 街乗り
【年齢】 24
【毎月バイクに使える金額】 1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 資金に含む
【身長体重】 165／60
【候補のバイク】 スカブー新型、フォルツァZ（MF08）
【その他】 フォルツァかっこいいけどスカブーの新型もかっこいい。
値段は同じくらいと聞きました。んでスカブーはアルミステップとゴジラロックがつくらしいっす。
だけど片目点灯だという噂もあり、悩んでいます。
よろしくお願いします。
【所持免許】 普通二輪・自動
【購入資金】 65万
【用途】 街乗り
【年齢】 24
【毎月バイクに使える金額】 1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 資金に含む
【身長体重】 165／60
【候補のバイク】 スカブー新型、フォルツァZ（MF08）
【その他】 フォルツァかっこいいけどスカブーの新型もかっこいい。
値段は同じくらいと聞きました。んでスカブーはアルミステップとゴジラロックがつくらしいっす。
だけど片目点灯だという噂もあり、悩んでいます。
よろしくお願いします。
>>257
国産2輪は両目点灯は無いんじゃない?
国産2輪は両目点灯は無いんじゃない?
>258
えっそうなんですか？？バイク超初心者なんでよくわかららないんだけど
単純に考えるとあり得ないんじゃないかって思うんですけど…
フォルもマジェもそうなん？
>259
外見はねーどっちも捨てがたいんですよねー。片目？って不安が消えれば
スカブーだけど、的中ならフォルかなって思ってるんですけど。
えっそうなんですか？？バイク超初心者なんでよくわかららないんだけど
単純に考えるとあり得ないんじゃないかって思うんですけど…
フォルもマジェもそうなん？
>259
外見はねーどっちも捨てがたいんですよねー。片目？って不安が消えれば
スカブーだけど、的中ならフォルかなって思ってるんですけど。
みなさんアドバイスありがとうございます。
原付２種なら車のマイバイク特約で大丈夫ですよね？
単車はマグナに乗ってるのですが大きくて使いにくく、置き場所から出すのに時間がかかるので
普段はジョグをボアアップ２種登録して使っていたのですが、色々あって普通の２種を買おうかなと思っています。
９０まではだす必要はないと思うのですが８０まではスムーズにでてくれるとうれしいのですが。。。
アドレス、リード、アクシス、スペイシー なんかにあまり大差がないのであれば無難にアドレス１００なんかを狙ってみようかと思います。
原付２種なら車のマイバイク特約で大丈夫ですよね？
単車はマグナに乗ってるのですが大きくて使いにくく、置き場所から出すのに時間がかかるので
普段はジョグをボアアップ２種登録して使っていたのですが、色々あって普通の２種を買おうかなと思っています。
９０まではだす必要はないと思うのですが８０まではスムーズにでてくれるとうれしいのですが。。。
アドレス、リード、アクシス、スペイシー なんかにあまり大差がないのであれば無難にアドレス１００なんかを狙ってみようかと思います。
>252
たぶんその値段で出てくる中古では駆動系のオーバーホールは必須と
思われます。自分で出来るならパーツ代だけで済みますが。
意外とエンジンは丈夫なので整備できるならアド１００でいいのでは。
任意(r
たぶんその値段で出てくる中古では駆動系のオーバーホールは必須と
思われます。自分で出来るならパーツ代だけで済みますが。
意外とエンジンは丈夫なので整備できるならアド１００でいいのでは。
任意(r
Ｖ100在庫処分の時新車１５万くらいで売ってたんだけどね。まだ売ってるかも。
中古買って消耗品変えると数万の差だけど
それでもどう乗ったか分からない保障のない中古オクがいいのかな
中古買って消耗品変えると数万の差だけど
それでもどう乗ったか分からない保障のない中古オクがいいのかな
２年ほど前にヤフオクで業者出品の初期型アドレスＶ１００＠１６０００ｋｍを６万で落札したけど
プラグとリアタイヤ交換したくらいで何も問題なく動いてる
ヤフオクの場合は予算内で現車確認＆試乗できる近場の人から買うのが一番だと思う
プラグとリアタイヤ交換したくらいで何も問題なく動いてる
ヤフオクの場合は予算内で現車確認＆試乗できる近場の人から買うのが一番だと思う
267 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 09:39:12 ID:KHksZr0G
ヒント：スレタイ
中古、さらにはオクでのトラブル/ノントラブルの
事例なんて慣れた人でも確率的なもんだろ。まぁ
慣れた人ってのは、悪いの?んでも最低限の出
費で維持できるものだけどさ。
中古、さらにはオクでのトラブル/ノントラブルの
事例なんて慣れた人でも確率的なもんだろ。まぁ
慣れた人ってのは、悪いの?んでも最低限の出
費で維持できるものだけどさ。
268 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 10:09:18 ID:aa+WbGX+
【所持免許】普通二輪
【購入資金】20万～
【用途】 長距離ツーリング、街乗り
【年齢】16
【月の小遣い】3万～5万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】 175cm76kg
【候補のバイク】ZZ-R、XELVIS、ネイキッド全般
【その他】
超初心者です。
至らない所あると思いますが、よろしくお願いします。
購入資金は現在貯金が20万ですが、必要なら働きますので大体50万上限でお願いします。
【購入資金】20万～
【用途】 長距離ツーリング、街乗り
【年齢】16
【月の小遣い】3万～5万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】 175cm76kg
【候補のバイク】ZZ-R、XELVIS、ネイキッド全般
【その他】
超初心者です。
至らない所あると思いますが、よろしくお願いします。
購入資金は現在貯金が20万ですが、必要なら働きますので大体50万上限でお願いします。
269 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 10:13:21 ID:UYxGlvTf
>>268
新車買っちゃえ～
新車買っちゃえ～
>>268
そのままの条件ならZZRかVTR。
「長距離ツーリング」をどう捕らえるかだが、年齢と金の
やりくりを考えると「４スト250オフロード車」の選択も
ありかと思う。
オフ車に荷物積んで下道で行く長距離ツーリングは楽しいぞ
若いうちならなｗ
そのままの条件ならZZRかVTR。
「長距離ツーリング」をどう捕らえるかだが、年齢と金の
やりくりを考えると「４スト250オフロード車」の選択も
ありかと思う。
オフ車に荷物積んで下道で行く長距離ツーリングは楽しいぞ
若いうちならなｗ
SRVみたいな形で空冷Vツイン載せた国産車はありますか?
273 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 15:15:18 ID:o5+uPJ31
274 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 17:48:50 ID:LvELtowQ
普通、契約してから納車までってどの位かかるの？
>>272
ルネッサ
ルネッサ
>>274
翌日から14日くらいの間
翌日から14日くらいの間
278 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 18:14:12 ID:o5+uPJ31
>>275
ごめｗｗｗｗ 現行だと思ってたｗｗｗｗｗ
生産完了ものなら、VX800とかいろいろあるよね。
>>277
そういえばMT、BTもそうでしたな。
>>274
現行新車で在庫がお店にあれば最短7日くらいじゃないかなぁ。
・輸入で在庫が輸入メーカーにないもの
・輸入で在庫が輸入メーカーにあるもの
・新車で在庫がメーカーにあるもの
・新車で店頭に現車があるもの
の順に、納期は長くなると思う。
ごめｗｗｗｗ 現行だと思ってたｗｗｗｗｗ
生産完了ものなら、VX800とかいろいろあるよね。
>>277
そういえばMT、BTもそうでしたな。
>>274
現行新車で在庫がお店にあれば最短7日くらいじゃないかなぁ。
・輸入で在庫が輸入メーカーにないもの
・輸入で在庫が輸入メーカーにあるもの
・新車で在庫がメーカーにあるもの
・新車で店頭に現車があるもの
の順に、納期は長くなると思う。
279 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 18:22:38 ID:LvELtowQ
ありがとうm(__)m
レスありがとうございます。
SRVが縦に1.3倍になれば良いのにな(´・ω・`)
SRVが縦に1.3倍になれば良いのにな(´・ω・`)
【所持免許】普通二輪取得予定
【購入資金】40-50ﾏｿ
【用途】週末のマッタリツーリングで林道とか行きたいな（通勤には使わない）
【年齢】20
【毎月バイクに使える金額】1ﾏｿ以内
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】170センチ60キロ
【候補のバイク】２５０ｃｃくらいのオフ車（セロー、ジェベルなど）
【その他】足つきよくて加速がいい、なおかつ燃費もいい
初めて買うバイクですが長く乗りたい
【購入資金】40-50ﾏｿ
【用途】週末のマッタリツーリングで林道とか行きたいな（通勤には使わない）
【年齢】20
【毎月バイクに使える金額】1ﾏｿ以内
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】170センチ60キロ
【候補のバイク】２５０ｃｃくらいのオフ車（セロー、ジェベルなど）
【その他】足つきよくて加速がいい、なおかつ燃費もいい
初めて買うバイクですが長く乗りたい
COOOOOOOOOOOLなセロー！
初めての原付でTODAYってどう思います？
18の女です。
18の女です。
凄くｲｲです。
286 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 22:42:23 ID:o5+uPJ31
>>281
燃料タンクの大きなジェベル(250/200)。
舗装路でのダンパの具合がいいと評判のセロー250。
燃費は、高回転ばかり使うとかじゃなきゃ皆横並び。
というところから考えてみてはいかが？
オフの専門スレを見れば、車種ごとの違いなど、実体験
から教えてくれる人もいると思うので、そっちもチェックしてみよう。
>>284
えっと・・・相談内容がよくわからないけど、別に弱点がある
車種じゃないし、悪くないんじゃないのかな。
燃料タンクの大きなジェベル(250/200)。
舗装路でのダンパの具合がいいと評判のセロー250。
燃費は、高回転ばかり使うとかじゃなきゃ皆横並び。
というところから考えてみてはいかが？
オフの専門スレを見れば、車種ごとの違いなど、実体験
から教えてくれる人もいると思うので、そっちもチェックしてみよう。
>>284
えっと・・・相談内容がよくわからないけど、別に弱点がある
車種じゃないし、悪くないんじゃないのかな。
287 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 22:46:36 ID:zzYQ5nbc
弱点ってなんですか？
テンプレ使わず相談した私の頭の悪さですか？
テンプレ使わず相談した私の頭の悪さですか？
なんだよネタかよ。
289 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 22:49:56 ID:o5+uPJ31
別に何もしなくても、オイルが漏れる車種じゃないし、
その車種専用のタイヤが必要な車種じゃないし、乗ってるだけで
馬鹿にされる車種でもないし、そういうことのどれを気にする人か
知らないけどまぁそんな弱点はないってことだよ。
テンプレ使わないと、こう馬鹿な主観入りまくりのやりとりしかでき
ないから、それが嫌ならその点についての揶揄と思ってもしょうがないかもしれませんね(^o^)ﾉｼ
その車種専用のタイヤが必要な車種じゃないし、乗ってるだけで
馬鹿にされる車種でもないし、そういうことのどれを気にする人か
知らないけどまぁそんな弱点はないってことだよ。
テンプレ使わないと、こう馬鹿な主観入りまくりのやりとりしかでき
ないから、それが嫌ならその点についての揶揄と思ってもしょうがないかもしれませんね(^o^)ﾉｼ
290 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 22:52:17 ID:zzYQ5nbc
レス㌧クス
そうだなオフ車専門のスレ逝って漁ってくるわ
まあ、そんな毎日乗らないけど、新車で購入しようと思ってますんで
そうだなオフ車専門のスレ逝って漁ってくるわ
まあ、そんな毎日乗らないけど、新車で購入しようと思ってますんで
【所持免許】 普通二輪習得予定
【購入資金】 50万
【用途】 通学・タンデム。街乗りが主です
【年齢】 19
【毎月バイクに使える金額】 任意の分を除くと２万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 分割なので含まず
【身長体重】 175cm 80kg
【候補のバイク】 CB400 ZEPHYR 等400のネイキッド
【その他】
400のネイキッドといっても色々あって目移りするんですが、CB400SSがシングルで整備性がいいとか聞くんですが、個人的には見た目で４気筒が好きです。
初めてなのでなるべく高年式・低走行のもの（出来れば新車）がいい＝高くなる ので、その辺りも考えてくれると嬉しいです
【購入資金】 50万
【用途】 通学・タンデム。街乗りが主です
【年齢】 19
【毎月バイクに使える金額】 任意の分を除くと２万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 分割なので含まず
【身長体重】 175cm 80kg
【候補のバイク】 CB400 ZEPHYR 等400のネイキッド
【その他】
400のネイキッドといっても色々あって目移りするんですが、CB400SSがシングルで整備性がいいとか聞くんですが、個人的には見た目で４気筒が好きです。
初めてなのでなるべく高年式・低走行のもの（出来れば新車）がいい＝高くなる ので、その辺りも考えてくれると嬉しいです
とりあえず、取得後1年間はタンデムできない
>>293
知ってますが、１年経ったらタンデムするつもりなので書いておきました。
知ってますが、１年経ったらタンデムするつもりなので書いておきました。
295 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 07:45:39 ID:DAw6HHNk
>>292
じゃ、まず
タンデムなんてやるやる言ってるやつの99％は数えるほどしかやらないので、
１年後の事なんか無視した方がいい
それでも自分はタンデムするんだというなら、その車種を止めてビッグスクーター
にするべきだ
また、98％くらいの人間にとってはシングルだろうが4気筒だろうが、整備で差は
でない
また、タンデムで女の子となんて夢みても、怖いといって乗ってくれない子がおおいし、
週末にしか乗らないへたくそな週末ライダーや、それでかっこいいところアピールしようとか
思うほかに魅力のない駄目男が女の子の気持ちかんがえず飛ばしたりして（←だからモテないんだろが）
ある程度の女はタンデムなんて嫌がるので、漫画みたいなものを想像してるのなら
即刻考えを捨てるべきだな
じゃ、まず
タンデムなんてやるやる言ってるやつの99％は数えるほどしかやらないので、
１年後の事なんか無視した方がいい
それでも自分はタンデムするんだというなら、その車種を止めてビッグスクーター
にするべきだ
また、98％くらいの人間にとってはシングルだろうが4気筒だろうが、整備で差は
でない
また、タンデムで女の子となんて夢みても、怖いといって乗ってくれない子がおおいし、
週末にしか乗らないへたくそな週末ライダーや、それでかっこいいところアピールしようとか
思うほかに魅力のない駄目男が女の子の気持ちかんがえず飛ばしたりして（←だからモテないんだろが）
ある程度の女はタンデムなんて嫌がるので、漫画みたいなものを想像してるのなら
即刻考えを捨てるべきだな
296 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 07:47:27 ID:DAw6HHNk
また、タンデムで女の子となんて夢みても、怖いといって乗ってくれない子がおおいし、
週末にしか乗らないへたくそな週末ライダーや、それでかっこいいところアピールしようとか
思うほかに魅力のない駄目男が女の子の気持ちかんがえず飛ばしたりして（←だからモテないんだろが）
怖い思いしてるので、（これ追加修正）
ある程度の女はタンデムなんて嫌がるので、漫画みたいなものを想像してるのなら
即刻考えを捨てるべきだな
週末にしか乗らないへたくそな週末ライダーや、それでかっこいいところアピールしようとか
思うほかに魅力のない駄目男が女の子の気持ちかんがえず飛ばしたりして（←だからモテないんだろが）
怖い思いしてるので、（これ追加修正）
ある程度の女はタンデムなんて嫌がるので、漫画みたいなものを想像してるのなら
即刻考えを捨てるべきだな
ぶっちゃけ、乳首のコリコリ感を背中で楽しみたいだけなら彼女をおんぶしたほうが環境にもやさしいと思われ
>>297
おまいの彼女はぶらじゃ～つけないのかkwsk
おまいの彼女はぶらじゃ～つけないのかkwsk
299 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 08:52:03 ID:CrjU7KI5
>>292
四発４００ネイキッドは、現行ならさほど大きな差は無いでしょう。ＣＢ４００ＳＦが総合点でリードしてると言われますが好みを覆すほどとは感じません。
結論としては、４発４００ネイキッド現行で好きなのを買って問題ないかと。残金ローンでも新車かな
四発４００ネイキッドは、現行ならさほど大きな差は無いでしょう。ＣＢ４００ＳＦが総合点でリードしてると言われますが好みを覆すほどとは感じません。
結論としては、４発４００ネイキッド現行で好きなのを買って問題ないかと。残金ローンでも新車かな
>>282
予算的にセロー買えるじゃねーか。っと突っ込んでみる。
横並びの車種
セロー２５０・ジェベル２５０ＸＣ・シェルパ・ＸＲ２３０
ただ、雑誌で良く見るＸＲ上げは実車を知る者からすると？？だよね。
実車を知る者達のお勧めはやはり、セローとジェベルだよね？
エロイ人達。
予算的にセロー買えるじゃねーか。っと突っ込んでみる。
横並びの車種
セロー２５０・ジェベル２５０ＸＣ・シェルパ・ＸＲ２３０
ただ、雑誌で良く見るＸＲ上げは実車を知る者からすると？？だよね。
実車を知る者達のお勧めはやはり、セローとジェベルだよね？
エロイ人達。
301 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 11:10:57 ID:3DeIMOcO
それは単にセローが入門用であつかいやすいからじゃ
タイムや順位を競う走り方、それに類似した走り方をしない限り、扱いやすい=最強だと思う
転けても中古部品一杯ｳﾏｰ→セロー
クラス唯一の新型車両って事が良くもあり悪くもあるね
総合性能は高いけど中古部品の流通はまだ無い、と
クラス唯一の新型車両って事が良くもあり悪くもあるね
総合性能は高いけど中古部品の流通はまだ無い、と
>>292
血液型がＡ型ならCB400SF
Ｂ型ならゼファー
０型ならXJR400
ＡＢ型ならイナヅマだな（ｗ
ぶっちゃけ、特に拘りが無いならデザインとイメージで選んで良いと思われ。
車種にこだわるより中古の程度にこだわる方がいい。
血液型がＡ型ならCB400SF
Ｂ型ならゼファー
０型ならXJR400
ＡＢ型ならイナヅマだな（ｗ
ぶっちゃけ、特に拘りが無いならデザインとイメージで選んで良いと思われ。
車種にこだわるより中古の程度にこだわる方がいい。
>>304
それは一理あるなぁ。ところで噂のヤマハ新型フルサイズトレールはどうなってる？
それは一理あるなぁ。ところで噂のヤマハ新型フルサイズトレールはどうなってる？
308 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 11:41:43 ID:yDkc6dc2
50のクラッチ式のバイクで一番安いのを教えて下さい。新品中古可。予算5万
309 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 11:43:35 ID:3DeIMOcO
月に一回かそこら林道はしるくらいならね
雑誌の評価はそこで終わりじゃないぞ
雑誌の評価はそこで終わりじゃないぞ
>>308
チョイノリ
チョイノリ
>>310
そいつ丸痴。
そいつ丸痴。
予算５万でどうしろとｗ
313 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 12:01:27 ID:yDkc6dc2
チョイノリはギアじゃないですよね
315 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 12:10:11 ID:cjeEBsj6
ギアじゃないよ、チェーンだよ。
ギアは荷台が大きいけどオートマティックだよ。
ギアは荷台が大きいけどオートマティックだよ。
>>313
５万で買えるようなバイクはないと言いたいんだけど・・・
昔ならＮＳ50Ｆとかあったけど、今そういうのを買っても修理代で足がつく
遠心クラッチだが、シャリイとかタウンメイトとかで我慢したらどう？
５万で買えるようなバイクはないと言いたいんだけど・・・
昔ならＮＳ50Ｆとかあったけど、今そういうのを買っても修理代で足がつく
遠心クラッチだが、シャリイとかタウンメイトとかで我慢したらどう？
317 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 12:15:57 ID:yDkc6dc2
YAMAHAのギアバイはホンダに比べて結構安い気がするするんですが・・予算は頑張っても9万です
>>308 >>317
そんな吹けば飛ぶような金しか用意できない餓鬼or貧民は
ホームセンターで12800円で売ってる台湾製の自転車乗ってろ
自動車にせよオートバイにせよ購入して維持していくにはそれなりの金がかかる
そんな吹けば飛ぶような金しか用意できない餓鬼or貧民は
ホームセンターで12800円で売ってる台湾製の自転車乗ってろ
自動車にせよオートバイにせよ購入して維持していくにはそれなりの金がかかる
>>317
質問スレでも回答もらって、親切スレでは何であんな回答なのか考えろって答えてあげたのに…分かんないかい…?
少なくともそんな質問するようじゃあんまり知識もないでしょ?
焦らずにお金貯めるか、バクチでヤフオクで買うかしてみれば。購入時は安くてもその後はいくらかかるか分からんけどね。そうなると車種云々じゃなくなるしね
質問スレでも回答もらって、親切スレでは何であんな回答なのか考えろって答えてあげたのに…分かんないかい…?
少なくともそんな質問するようじゃあんまり知識もないでしょ?
焦らずにお金貯めるか、バクチでヤフオクで買うかしてみれば。購入時は安くてもその後はいくらかかるか分からんけどね。そうなると車種云々じゃなくなるしね
321 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 16:33:03 ID:yDkc6dc2
>>320分かりました。とりあえず20万貯めてヤフオクで買います
322 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 16:35:11 ID:DFwQEKSP
20万も用意してﾔﾌｵｸﾜﾛｽｗｗｗ
325 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 17:18:23 ID:yDkc6dc2
釣りではありませんがバイクスレにごめいわくを掛けて申し訳ありませんでした
326 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 17:25:34 ID:BHMyHK2A
そうじゃないけど、社会に出て困るから勉強してね
■テンプレ
【所持免許】 大型二輪
【購入資金】 １０万前後
【用途】 遊び、セカンドの足、整備の基本練習
【年齢】 ２０
【毎月バイクに使える金額】メインがあるんで2万くらい（ガス含まず）
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 １７０ ７０ｋｇ
【候補のバイク】 ＫＤＸ１２５ＳＲなど２ｓｔ原２（オンでもおｋ
【その他】 メインはＧＳＦ１２００ｓなのでちょっとした移動、遊びが目的です。
整備に関しては自分である程度やって覚えたいので単純な構造が嬉しいです。
自爆装置は怖いのでＴＳは止めとこうと・・・・
【所持免許】 大型二輪
【購入資金】 １０万前後
【用途】 遊び、セカンドの足、整備の基本練習
【年齢】 ２０
【毎月バイクに使える金額】メインがあるんで2万くらい（ガス含まず）
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 １７０ ７０ｋｇ
【候補のバイク】 ＫＤＸ１２５ＳＲなど２ｓｔ原２（オンでもおｋ
【その他】 メインはＧＳＦ１２００ｓなのでちょっとした移動、遊びが目的です。
整備に関しては自分である程度やって覚えたいので単純な構造が嬉しいです。
自爆装置は怖いのでＴＳは止めとこうと・・・・
【所持免許】 中型免許 大型免許所得予定
【購入資金】 80
【用途】 趣味 町乗り
【年齢】 19
【毎月バイクに使える金額】 バイト代の二分の一 5万くらいｗ
【任意保険代を購入資金に含むか？】 資金に含まない
【身長体重】 181/76
【候補のバイク】 CB750 or シャドウ750
【その他】 相談です。
この二つの中でしたらどれがよいでしょうか？
主に待ち乗りにつかうのですりぬけとかできないようでしたらCB750を購入しようと思っています。
あと、町で乗るには大型より400のほうがいいよって言われたのですが、もしそうでしたら400も考えてみようかなと思っています。
バイク乗りの先輩さん回答お願いします。
【購入資金】 80
【用途】 趣味 町乗り
【年齢】 19
【毎月バイクに使える金額】 バイト代の二分の一 5万くらいｗ
【任意保険代を購入資金に含むか？】 資金に含まない
【身長体重】 181/76
【候補のバイク】 CB750 or シャドウ750
【その他】 相談です。
この二つの中でしたらどれがよいでしょうか？
主に待ち乗りにつかうのですりぬけとかできないようでしたらCB750を購入しようと思っています。
あと、町で乗るには大型より400のほうがいいよって言われたのですが、もしそうでしたら400も考えてみようかなと思っています。
バイク乗りの先輩さん回答お願いします。
>>328
シャドウだとすり抜けは難あり。その意味ではCB。
ただ、すり抜けの有無で車種選ぶのはどうなのか？とも思ってみたり。
共通点の無い２車だが、なんでそれを良いと思ったかを書くと、他の
お勧め車種も書きやすくなる。
シャドウだとすり抜けは難あり。その意味ではCB。
ただ、すり抜けの有無で車種選ぶのはどうなのか？とも思ってみたり。
共通点の無い２車だが、なんでそれを良いと思ったかを書くと、他の
お勧め車種も書きやすくなる。
【所持免許】普通二輪
【購入資金】50～60万
【用途】通勤(片道７㎞)、休日に気晴らしに40㎞ぐらいの距離を走る
【年齢】25歳
【毎月バイクに使える金額】２万円ぐらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】173㎝63㎏
【候補のバイク】250㏄のバイク
【その他】アメリカンにしか乗ったことがないんですが、そのせいか後輪タイヤが太いバイクじゃないと、不安な気がします。
アメリカンじゃなく後輪タイヤの太い250㏄までのバイクがあれば教えてください。
【購入資金】50～60万
【用途】通勤(片道７㎞)、休日に気晴らしに40㎞ぐらいの距離を走る
【年齢】25歳
【毎月バイクに使える金額】２万円ぐらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】173㎝63㎏
【候補のバイク】250㏄のバイク
【その他】アメリカンにしか乗ったことがないんですが、そのせいか後輪タイヤが太いバイクじゃないと、不安な気がします。
アメリカンじゃなく後輪タイヤの太い250㏄までのバイクがあれば教えてください。
333 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 18:28:48 ID:DAw6HHNk
>>328
まず、町による
都心部なら125、高速乗る、もしくは東京なら外環の内側なら250
ｃｂ750ですりぬけとかいっても、そうとうあおられまくる、気づいてない人も多いけど
そういう用途なら250ｃｃかそれ以下がいい
後は趣味性のために金と時間をどこまで犠牲にしていいかだね
シャドウは軽自動車クラスと思った方がいいかもね、じっさいにはもちょいましだけど
よる１０時以降主体ならＣＢ750でもそれほどは問題ない
まず、町による
都心部なら125、高速乗る、もしくは東京なら外環の内側なら250
ｃｂ750ですりぬけとかいっても、そうとうあおられまくる、気づいてない人も多いけど
そういう用途なら250ｃｃかそれ以下がいい
後は趣味性のために金と時間をどこまで犠牲にしていいかだね
シャドウは軽自動車クラスと思った方がいいかもね、じっさいにはもちょいましだけど
よる１０時以降主体ならＣＢ750でもそれほどは問題ない
334 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 18:31:53 ID:DAw6HHNk
>>295-296
タンデムは地元で遊ぶときの足としてなので、確かにたまにしかやらない予定です。
彼女とタンデム？夢のある話ですね。
>>299
残金ローンでも新車ですか。
やはり新車がベストですね。
>>303
ＩＮＡＺＵＭＡ、いいですね。
今までCBばっかみてて良く知らなかったかも。
>>306
Ｏ型なのでＸＪＲ？
>>299と>>306の助言通り好みで選んでみることにします。
好みと程度と値段がうまく噛み合うのを探してみますね。
どうもありがとうございました。
タンデムは地元で遊ぶときの足としてなので、確かにたまにしかやらない予定です。
彼女とタンデム？夢のある話ですね。
>>299
残金ローンでも新車ですか。
やはり新車がベストですね。
>>303
ＩＮＡＺＵＭＡ、いいですね。
今までCBばっかみてて良く知らなかったかも。
>>306
Ｏ型なのでＸＪＲ？
>>299と>>306の助言通り好みで選んでみることにします。
好みと程度と値段がうまく噛み合うのを探してみますね。
どうもありがとうございました。
みなさんの回答によりシャドウ750はやめました。
自分はビッグスクーターに乗っており最近ギヤ付きに興味ができ、乗ってみたかったです。
アメリカンはスタイルがよくて、かっこいいなと思ったので選択しました。
でもスタイルより実用性のほうをとるのでCBにきめました。
主に通学のときにバイクを使うので渋滞時にすり抜けとかしてしまうので、それで言いました。
CB400SFとCB750はそれほど加速の違いはあるのですか？
あと、750だとすり抜けできないという排気量の差は結構でかいのでしょうか？
よろしくお願いします
自分はビッグスクーターに乗っており最近ギヤ付きに興味ができ、乗ってみたかったです。
アメリカンはスタイルがよくて、かっこいいなと思ったので選択しました。
でもスタイルより実用性のほうをとるのでCBにきめました。
主に通学のときにバイクを使うので渋滞時にすり抜けとかしてしまうので、それで言いました。
CB400SFとCB750はそれほど加速の違いはあるのですか？
あと、750だとすり抜けできないという排気量の差は結構でかいのでしょうか？
よろしくお願いします
>>336
>CB400SFとCB750はそれほど加速の違いはあるのですか？
ある（はず）
CB750が純粋なスポーツバイクかどうかとは別に、排気量が倍近い
影響は大きい（はず）
すり抜けに関してはさほどの差はない。
>CB400SFとCB750はそれほど加速の違いはあるのですか？
ある（はず）
CB750が純粋なスポーツバイクかどうかとは別に、排気量が倍近い
影響は大きい（はず）
すり抜けに関してはさほどの差はない。
339 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 18:59:30 ID:DAw6HHNk
>>336
まずその２種では、通学時での加速の差はゼロ
常用レベル、お遊びのちょっとアクセル増さして遊んでみたなんてレベルでも
差はほとんどない
逆に、すり抜けに関して町や渋滞しだいと書いたはずだが、１例であげるなら
250ｃｃの小型なものならＣＢ750をミラーから余裕で消せるくらいの差が付く
ｃｂ400とだと、時々ｃｂ750が遅れるがあわてておいかけりゃ追いつくだろうくらい
事例は同じ人物（俺＠すりぬけ重視！）が乗ったと想定
まずその２種では、通学時での加速の差はゼロ
常用レベル、お遊びのちょっとアクセル増さして遊んでみたなんてレベルでも
差はほとんどない
逆に、すり抜けに関して町や渋滞しだいと書いたはずだが、１例であげるなら
250ｃｃの小型なものならＣＢ750をミラーから余裕で消せるくらいの差が付く
ｃｂ400とだと、時々ｃｂ750が遅れるがあわてておいかけりゃ追いつくだろうくらい
事例は同じ人物（俺＠すりぬけ重視！）が乗ったと想定
340 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 19:03:29 ID:DAw6HHNk
>>334
確かにそうですね。
何と言いますか、細いタイヤだとコケやすそうに見えて…。
>>337
今、雑誌で見てみました。TW225、気に入りました！
今度ショップで見てきます。ありがとうございました。
確かにそうですね。
何と言いますか、細いタイヤだとコケやすそうに見えて…。
>>337
今、雑誌で見てみました。TW225、気に入りました！
今度ショップで見てきます。ありがとうございました。
【所持免許】普通二輪教習中
【購入資金】50万くらい
【用途】ツーリング、通学
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】～1万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】 165cm,55kg
【候補のバイク】中古のバリオス２、ホーネット、バンディットなど
【その他】
４発エンジンが好きです。あとは、ZZ-R250のようなツアラーもいいと思ってます。
アドバイスお願いします。
【購入資金】50万くらい
【用途】ツーリング、通学
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】～1万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】 165cm,55kg
【候補のバイク】中古のバリオス２、ホーネット、バンディットなど
【その他】
４発エンジンが好きです。あとは、ZZ-R250のようなツアラーもいいと思ってます。
アドバイスお願いします。
まず任意保険がいくらになるか見積もり出してみようか。
とりあえずメットは2～3万くらいのを買おうか。
それからグーバイクで予算内のバイクを探すんだ。
とりあえずメットは2～3万くらいのを買おうか。
それからグーバイクで予算内のバイクを探すんだ。
345 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 20:28:09 ID:DAw6HHNk
>>342
うむ
前から疑問なんだが、なんで初心者が４発とか言うのかとか、なんで４発が好きだとかまで
わかるのかとか、いや、余談すまん
>>343相談のポイントが特にないから、好きなの乗れば？といってあげよう
うむ
前から疑問なんだが、なんで初心者が４発とか言うのかとか、なんで４発が好きだとかまで
わかるのかとか、いや、余談すまん
>>343相談のポイントが特にないから、好きなの乗れば？といってあげよう
レスどうもです。
>>344
一応対人は無制限にしておきます。
メットはフルフェイスがいいですよね！
それらを踏まえてショップに行ってみたり、グーバイクを見たりして探します。
>>345
色々考えた結果で自分が乗りたいのに乗るのが一番ですかね。
ありがとうございました。
っていうかさっさと教習所卒業しろよな、俺・・・
>>344
一応対人は無制限にしておきます。
メットはフルフェイスがいいですよね！
それらを踏まえてショップに行ってみたり、グーバイクを見たりして探します。
>>345
色々考えた結果で自分が乗りたいのに乗るのが一番ですかね。
ありがとうございました。
っていうかさっさと教習所卒業しろよな、俺・・・
347 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 21:04:05 ID:DAw6HHNk
>>346
いや、そうじゃなくてだな
まだなんのイメージもかたまってないからしょうがないんだけど、
たとえばツーリングにしても、荷物の量がどうとか、つり竿もって人気の
ない小川に行きたいとか、カメラもって樹海に行くとか、そうなってくると
また具体的にすすめられるんだが、君の場合そんなかのどれかが欲しいしか
ないから、何もすすめらんないのだ
いや、そうじゃなくてだな
まだなんのイメージもかたまってないからしょうがないんだけど、
たとえばツーリングにしても、荷物の量がどうとか、つり竿もって人気の
ない小川に行きたいとか、カメラもって樹海に行くとか、そうなってくると
また具体的にすすめられるんだが、君の場合そんなかのどれかが欲しいしか
ないから、何もすすめらんないのだ
>>343
スペックか軽さか積載性か燃費か乗り心地、頑丈さ、何を重視したいのか書いてな。
あと、基本的に四気筒は単気筒や二気筒に比べると
排気音が甲高くて速い傾向があるけど
燃費悪くてデリケートって事も覚えといてな。
スペックか軽さか積載性か燃費か乗り心地、頑丈さ、何を重視したいのか書いてな。
あと、基本的に四気筒は単気筒や二気筒に比べると
排気音が甲高くて速い傾向があるけど
燃費悪くてデリケートって事も覚えといてな。
>>343
ある程度予算もあるし、現行が良いかと。
四発が好きならホーネットやバリオス２、似た系統で耐久性やコスト性に優れるＶＴＲ、ツーリング重視ならカウル付きのＺＺＲ、
好みでも問題はないと思いますよ。大きなバイク屋などで実車を見てみて下さい
個人的には、それだけ予算があれば残金ローン・保険月払いでの新車が一番賢いと感じます。
ある程度予算もあるし、現行が良いかと。
四発が好きならホーネットやバリオス２、似た系統で耐久性やコスト性に優れるＶＴＲ、ツーリング重視ならカウル付きのＺＺＲ、
好みでも問題はないと思いますよ。大きなバイク屋などで実車を見てみて下さい
個人的には、それだけ予算があれば残金ローン・保険月払いでの新車が一番賢いと感じます。
>>356
遊び用なら…個人的にはＤＴ８０、ＣＲＭ８０、ＮＳＲ８０等、５０と同じサイズでエンジンがデカいのとか。欠点は特に知らない。
あと、月並みだけどγ125、TZR125。欠点と言えば上物は高い。価格も強気。まともに乗るならかなりの覚悟がいるかも?
他には２スト125オフは非常に好み。
あと、求めるモノ全体に言えることだけど、パーツ供給の不安は否めない
遊び用なら…個人的にはＤＴ８０、ＣＲＭ８０、ＮＳＲ８０等、５０と同じサイズでエンジンがデカいのとか。欠点は特に知らない。
あと、月並みだけどγ125、TZR125。欠点と言えば上物は高い。価格も強気。まともに乗るならかなりの覚悟がいるかも?
他には２スト125オフは非常に好み。
あと、求めるモノ全体に言えることだけど、パーツ供給の不安は否めない
>>353
本当にごめん。整備自信アリと読み違えてた…
ローンもあることだし、買わずにＧＳＦにじっくり乗るのが一番かと。
でもど～しても欲しいのなら、整備練習としてヤフオクや解体屋などで車種に全く拘らずに安いボロバイクを入手するのがいいと思いますよ。
んで、今回の相談は整備出来るようになってからでも良いかと。
本当にごめん。整備自信アリと読み違えてた…
ローンもあることだし、買わずにＧＳＦにじっくり乗るのが一番かと。
でもど～しても欲しいのなら、整備練習としてヤフオクや解体屋などで車種に全く拘らずに安いボロバイクを入手するのがいいと思いますよ。
んで、今回の相談は整備出来るようになってからでも良いかと。
>>354
ありがとうございます。
やっぱりパーツは覚悟していた方が良いみたいですね・・・
ＲＧ１２５γは考えたんですが値段がｗｗかなり強気みたいで・・・
>>355
ローン終わってからのほうが無難ですかねぇ。
ＧＳＦだと車体の大きさや4ｓｔマルチなんでどうにも手が出せない気がして・・・
近所の解体屋ですね、覗いてみます。ありがとうです
ありがとうございます。
やっぱりパーツは覚悟していた方が良いみたいですね・・・
ＲＧ１２５γは考えたんですが値段がｗｗかなり強気みたいで・・・
>>355
ローン終わってからのほうが無難ですかねぇ。
ＧＳＦだと車体の大きさや4ｓｔマルチなんでどうにも手が出せない気がして・・・
近所の解体屋ですね、覗いてみます。ありがとうです
357 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 22:43:35 ID:yC/skcWz
ローン終わってからのほうが無難じゃないかなぁ。
安いのを整備前提で買って、これから整備も覚えるっていうなら、
整備道具代にパーツ代でいくらかかるか、予測できないからさ。
あと、GSFを暫く乗って、普通に乗っていくだけで、どんなところが
故障するものか理解していくのも、これからの知識の足しになるし。
俺は、今のバイクを新車で一通り乗って、最初はバイク屋に定期
整備に出してたけど、その過程で、自分でできることとできないこ
との判断、どのパーツが消耗するのか、なんとなくだけどわかるよ
うになって、最近は、自分でできるところは自分でするようになった
よ。最近だと、アクスルベアリングとホイールダンパ交換して、それ
以外に、ステムベアリングとフロントホークをお店にお願いした。
安いのを整備前提で買って、これから整備も覚えるっていうなら、
整備道具代にパーツ代でいくらかかるか、予測できないからさ。
あと、GSFを暫く乗って、普通に乗っていくだけで、どんなところが
故障するものか理解していくのも、これからの知識の足しになるし。
俺は、今のバイクを新車で一通り乗って、最初はバイク屋に定期
整備に出してたけど、その過程で、自分でできることとできないこ
との判断、どのパーツが消耗するのか、なんとなくだけどわかるよ
うになって、最近は、自分でできるところは自分でするようになった
よ。最近だと、アクスルベアリングとホイールダンパ交換して、それ
以外に、ステムベアリングとフロントホークをお店にお願いした。
【所持免許】普通二輪
【購入資金】30万円
【用途】通学(15キロ)。渋滞なし。信号少
【年齢】17歳
【毎月バイクに使える金額】１万
【購入資金に任意保険代を含むか】含まない
【身長体重】175cm55kg(極細)
【候補のバイク】V-TWINマグナ、レブル250、VX250ビラーゴ…
【その他】400は資金的に厳しいと思い、250にしたいと思います。30万円で他にもおすすめのバイクがあれば助言願います。
【購入資金】30万円
【用途】通学(15キロ)。渋滞なし。信号少
【年齢】17歳
【毎月バイクに使える金額】１万
【購入資金に任意保険代を含むか】含まない
【身長体重】175cm55kg(極細)
【候補のバイク】V-TWINマグナ、レブル250、VX250ビラーゴ…
【その他】400は資金的に厳しいと思い、250にしたいと思います。30万円で他にもおすすめのバイクがあれば助言願います。
359 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 00:05:29 ID:wMhep7ou
保険の話はわかってるかな
予算は２０万諸経費とられて１５万
がんばれよ
予算は２０万諸経費とられて１５万
がんばれよ
360 ：バイク初心者：2006/04/12(水) 00:22:55 ID:9Dvavg50
【所持免許】原付
【購入資金】 ２５万
【用途】通勤
【年齢】 １８
【毎月バイクに使える金額】１万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない。
【身長体重】 １７０、５７
【候補のバイク】プジョーのヴォーグ
【その他】
【購入資金】 ２５万
【用途】通勤
【年齢】 １８
【毎月バイクに使える金額】１万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない。
【身長体重】 １７０、５７
【候補のバイク】プジョーのヴォーグ
【その他】
361 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 00:26:53 ID:9Dvavg50
age
>>359
保険代はこれからバイトで貯めます。今現在、30万で買えるバイクを知りたくて…。ここでアドバイスをもらい、選択肢を増やして、あるいは絞り込んでじっくり考えたいです。
保険代はこれからバイトで貯めます。今現在、30万で買えるバイクを知りたくて…。ここでアドバイスをもらい、選択肢を増やして、あるいは絞り込んでじっくり考えたいです。
363 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 00:40:47 ID:wMhep7ou
なら上野で28だか9だかのマグナがあった
もっとも、その距離なら250の必要性もないと思うけどね
もっとも、その距離なら250の必要性もないと思うけどね
【所持免許】普通自動車
【購入資金】20万円
【用途】通学。峠道(小山をひとつ越える)、渋滞無し
【年齢】20歳
【毎月ﾊﾞｲｸに使える金額】1万
【購入資金に任意保険代を含むか】含まない
【身長体重】168cm63kg
【候補のﾊﾞｲｸ】APE、ZOOMERorその他スクーター
【その他】エイプかズーマーでとにかく悩んでおります…。
以前四輪のMTとATに乗っており、MTの面倒さとATの気軽さを感じてしまい
MTに抵抗を感じてしまっています。
原付のMTとATの違いというか、それぞれの良さを教えていただければ幸いです
【購入資金】20万円
【用途】通学。峠道(小山をひとつ越える)、渋滞無し
【年齢】20歳
【毎月ﾊﾞｲｸに使える金額】1万
【購入資金に任意保険代を含むか】含まない
【身長体重】168cm63kg
【候補のﾊﾞｲｸ】APE、ZOOMERorその他スクーター
【その他】エイプかズーマーでとにかく悩んでおります…。
以前四輪のMTとATに乗っており、MTの面倒さとATの気軽さを感じてしまい
MTに抵抗を感じてしまっています。
原付のMTとATの違いというか、それぞれの良さを教えていただければ幸いです
>>363
250と言うのはおそらく大学に行っても乗ると思うので、それを考えてのことです。マグナを中心に考えてみます。即レスありがとうございました。
250と言うのはおそらく大学に行っても乗ると思うので、それを考えてのことです。マグナを中心に考えてみます。即レスありがとうございました。
367 ：154：2006/04/12(水) 00:54:36 ID:PmaUmiF9
ども、ご無沙汰しております、皆様の>>154でございます
本日、原付MT購入いたしますた。
結局、ベンリィにしますた。黒。いやー結構渋いっす。
>>154の№1のベンリィにしますた。距離間違ってますた。10000キロくらいです。
目に付く傷はフロントフォークの擦り傷ひとつでけっこうビカモン。先日見に行ったとき
のバイト君はエンジンかけさせてくれなかったけど、今日は店長さんがエンジンかけさ
せてくれました。特に不安はなかったと思います。
中の人はほぼカブなんで、中古バイクにありがちな
「買ってすぐあぼーん」
の危険性も抑えられたかと自分を納得させてます。
中古相場より若干お買い得な価格設定だったのでちょっとヒヤヒヤしてます。
ときどきレポート投入しますんで、漏れと同じように格安原付MT購入予定の方、
参考にしてはどーでしょうか？
とりあえず当面はうちの近所でしこしこ練習して、夢はいつかホンダの聖地、ツインリンク
もてぎに五体倒地しに行くことですが・・・いつになんだよ俺orz 休みとれるのかな・・・・・・・・
ま、みなさん、ご心配おかけしますた。
本日、原付MT購入いたしますた。
結局、ベンリィにしますた。黒。いやー結構渋いっす。
>>154の№1のベンリィにしますた。距離間違ってますた。10000キロくらいです。
目に付く傷はフロントフォークの擦り傷ひとつでけっこうビカモン。先日見に行ったとき
のバイト君はエンジンかけさせてくれなかったけど、今日は店長さんがエンジンかけさ
せてくれました。特に不安はなかったと思います。
中の人はほぼカブなんで、中古バイクにありがちな
「買ってすぐあぼーん」
の危険性も抑えられたかと自分を納得させてます。
中古相場より若干お買い得な価格設定だったのでちょっとヒヤヒヤしてます。
ときどきレポート投入しますんで、漏れと同じように格安原付MT購入予定の方、
参考にしてはどーでしょうか？
とりあえず当面はうちの近所でしこしこ練習して、夢はいつかホンダの聖地、ツインリンク
もてぎに五体倒地しに行くことですが・・・いつになんだよ俺orz 休みとれるのかな・・・・・・・・
ま、みなさん、ご心配おかけしますた。
>>364
その以前乗っていた車のMTっていうのが
ぼろい軽のMT車とかそういうのだったらたしかに面倒に感じるだろうな。
スポーツタイプや高級車、高性能車の良く出来たMTならその操作感とか
かえって魅力にもおもえる時もあるんだが。
あなたがバイクが好きで乗るのならエイプ、気軽に移動したいだけ
ならずーまーがよろしいかと。
その以前乗っていた車のMTっていうのが
ぼろい軽のMT車とかそういうのだったらたしかに面倒に感じるだろうな。
スポーツタイプや高級車、高性能車の良く出来たMTならその操作感とか
かえって魅力にもおもえる時もあるんだが。
あなたがバイクが好きで乗るのならエイプ、気軽に移動したいだけ
ならずーまーがよろしいかと。
まあ車のMTほど面倒じゃないけどね
僅かなペダルストロークですぐギア変わるし、車ほどクラッチ&アクセルワークに気を使わなくてもそうそうエンストしないし、
坂道発進なんて普通に発進するのと変わらんし
僅かなペダルストロークですぐギア変わるし、車ほどクラッチ&アクセルワークに気を使わなくてもそうそうエンストしないし、
坂道発進なんて普通に発進するのと変わらんし
>>364
個人的に原付にMTは必要ないとおもう
MT操作自体に意味が見出せなきゃいいとこないし
まぁ4輪車ほど渋滞にはまらんから、そこは楽かもね
>>367
10万弱で格安?
>>369
車によるかと･･･
坂道発進で気を使う4輪ってのも聞いた事ないが
個人的に原付にMTは必要ないとおもう
MT操作自体に意味が見出せなきゃいいとこないし
まぁ4輪車ほど渋滞にはまらんから、そこは楽かもね
>>367
10万弱で格安?
>>369
車によるかと･･･
坂道発進で気を使う4輪ってのも聞いた事ないが
>>370
ビートは少々神経使ったぜぇ
中古で最初っから無限マフラー入ってたから、回さないとトルク出ないのに、回したくないアンビバレンツ
加えてグリスアップしてもやたら重い上にストロークの少ないアクセルペダル
シルビアは多少マシだったが、やっぱバイクのが楽だわ
ビートは少々神経使ったぜぇ
中古で最初っから無限マフラー入ってたから、回さないとトルク出ないのに、回したくないアンビバレンツ
加えてグリスアップしてもやたら重い上にストロークの少ないアクセルペダル
シルビアは多少マシだったが、やっぱバイクのが楽だわ
改造車のことは知りません
多数のレスありがとうございます。
>>368
乗ってた四輪はMTはスカイラインR32のtypeM、
ATは旧規格の軽です。
下駄を履くような気軽さを感じたのは
軽だからって事が大きいのでしょうか。
色々遊ぶのにはMTは楽しかったですが、
やはり日常的にはつらい面も感じました…。
>>369
なるほど四輪ほどは苦にならないんですね…。
四輪に死ぬほどはまって遊び尽くしたので
多分二輪MTに乗ればまたはまると思います(^ω^;
ですが四輪で速さを求めて恐い目にあったので攻めたりはしないと思います。
速さの他にMTで楽しい事ってありますか？
慣れればMTも気にならなくなるでしょうか…
>>368
乗ってた四輪はMTはスカイラインR32のtypeM、
ATは旧規格の軽です。
下駄を履くような気軽さを感じたのは
軽だからって事が大きいのでしょうか。
色々遊ぶのにはMTは楽しかったですが、
やはり日常的にはつらい面も感じました…。
>>369
なるほど四輪ほどは苦にならないんですね…。
四輪に死ぬほどはまって遊び尽くしたので
多分二輪MTに乗ればまたはまると思います(^ω^;
ですが四輪で速さを求めて恐い目にあったので攻めたりはしないと思います。
速さの他にMTで楽しい事ってありますか？
慣れればMTも気にならなくなるでしょうか…
>>359
いや、保険代は含まないって言ってるんだから、別枠なんじゃない？
17才って、高校生やろ？
学校にアメリカンのでっかい車体を止める駐輪場はあるのかな？
まあ、君の挙げてる三つが中古30万でのアメリカンでは、無難かも。
他、スズキ、イントルーダーというものも有る様だ。
高校、あと一年でしょ？一年間で乗り捨て、逆を言うと一年間壊れない中古を選んでね。
いや、保険代は含まないって言ってるんだから、別枠なんじゃない？
17才って、高校生やろ？
学校にアメリカンのでっかい車体を止める駐輪場はあるのかな？
まあ、君の挙げてる三つが中古30万でのアメリカンでは、無難かも。
他、スズキ、イントルーダーというものも有る様だ。
高校、あと一年でしょ？一年間で乗り捨て、逆を言うと一年間壊れない中古を選んでね。
>>373
4st原付じゃ攻めることすら出来んから安心しろw
4st原付じゃ攻めることすら出来んから安心しろw
>>364
予算的にはズーマーもApeもどちらも新車(値引きがあれば)or中古のプチカスタムくらいなら買えますね。
>原付のMTとATの違いというか、それぞれの良さを教えていただければ幸いです
ズーマーはやっぱりHOMDAのNプロジェクトのバイクなだけあってカコイイ。
無骨なフレームむき出し&2灯ライトもカッコよさをかもし出してると思う。
反対にApeはスポーティ？なデザインとそれに見合う4st50ccの中でもパワフルなバイク。
通学で峠道を越えるし速いのがイイ！って思うなら勿論Apeの方が速いのは言うまでもないと思う。
積載を考えるとどっちもメットインが無いから大して変わらないけど、
ズーマーはあのシート下にバッグを置いて行くことも出来るから積載はズーマーに分が上がるかな。
速くて積載性もあって尚且つATで！ってなるなら
HONDAのスマートDioZ4、スズキのZZ、ヤマハのJOGZR等のスポーツスクーターをお勧めします。
ズーマーみたいなスタイルで積載性も・・・と考えるならヤマハのギアCやVOXはどうでしょうか？
原付のATとMTの違いは言うまでも無くオートマかマニュアルかの差で、
勿論原付だと言っても半クラだって使わないといけないし、ギアも変えないといけないけど、
中型とかほど構えるものでも無いと思う、そこはやっぱり原付ですし。
後は>>368参照で。
原付ギア車なんて慣れるし、運動オンチの漏れでも納車その日に乗って帰れたよ。
予算的にはズーマーもApeもどちらも新車(値引きがあれば)or中古のプチカスタムくらいなら買えますね。
>原付のMTとATの違いというか、それぞれの良さを教えていただければ幸いです
ズーマーはやっぱりHOMDAのNプロジェクトのバイクなだけあってカコイイ。
無骨なフレームむき出し&2灯ライトもカッコよさをかもし出してると思う。
反対にApeはスポーティ？なデザインとそれに見合う4st50ccの中でもパワフルなバイク。
通学で峠道を越えるし速いのがイイ！って思うなら勿論Apeの方が速いのは言うまでもないと思う。
積載を考えるとどっちもメットインが無いから大して変わらないけど、
ズーマーはあのシート下にバッグを置いて行くことも出来るから積載はズーマーに分が上がるかな。
速くて積載性もあって尚且つATで！ってなるなら
HONDAのスマートDioZ4、スズキのZZ、ヤマハのJOGZR等のスポーツスクーターをお勧めします。
ズーマーみたいなスタイルで積載性も・・・と考えるならヤマハのギアCやVOXはどうでしょうか？
原付のATとMTの違いは言うまでも無くオートマかマニュアルかの差で、
勿論原付だと言っても半クラだって使わないといけないし、ギアも変えないといけないけど、
中型とかほど構えるものでも無いと思う、そこはやっぱり原付ですし。
後は>>368参照で。
原付ギア車なんて慣れるし、運動オンチの漏れでも納車その日に乗って帰れたよ。
>>373
四輪でも二輪でも、攻めるだの速く走るだけがMTの楽しさじゃないっしょ
自分が積極的に車両の操作に関われる部分が、クラッチとシフトという形で存在してて、それを操るのが楽しみじゃないかな
ﾏﾀｰﾘ走ってる人でもそれは享受してるはず
目ん玉三角にして走るように出来てないオープンカー(一部はそうでもないけど)にMTの設定があったり、
アメリカン・クルーザータイプのバイクでもMTが採用されてるのはその証左だと思う
四輪でも二輪でも、攻めるだの速く走るだけがMTの楽しさじゃないっしょ
自分が積極的に車両の操作に関われる部分が、クラッチとシフトという形で存在してて、それを操るのが楽しみじゃないかな
ﾏﾀｰﾘ走ってる人でもそれは享受してるはず
目ん玉三角にして走るように出来てないオープンカー(一部はそうでもないけど)にMTの設定があったり、
アメリカン・クルーザータイプのバイクでもMTが採用されてるのはその証左だと思う
>>364-373
それならズーマーだねえ。
R32で死ぬほどはまっても日常でつらく感じるなら。
そのくらい乗り込めばMT操作なんて空気のようになっているはず。
バイクのMTも慣れれば気にならない、が車のMTを日常でつらく感じる人
ならバイクの日常も同じように感じると思うよ。
いいとこ鳥の鱸のストリートマジックってバイクもあるのでちょっと見てみ？
それならズーマーだねえ。
R32で死ぬほどはまっても日常でつらく感じるなら。
そのくらい乗り込めばMT操作なんて空気のようになっているはず。
バイクのMTも慣れれば気にならない、が車のMTを日常でつらく感じる人
ならバイクの日常も同じように感じると思うよ。
いいとこ鳥の鱸のストリートマジックってバイクもあるのでちょっと見てみ？
【所持免許】普通二輪
【購入資金】22万 半端ですいません
【用途】買い物、遊びなど
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】必要に応じて用意できると思います
【任意保険代を購入資金に含むか？】含みません
【身長体重】170 67
【候補のバイク】原付二種スクーターがいいと思ってます
【その他】できれば変わったデザインの赤いバイクがほしいです。
毎日乗るわけでもないので中古でも大丈夫でしょうか？
あと任意保険代はいくらくらいかかるものなんでしょうか？
【購入資金】22万 半端ですいません
【用途】買い物、遊びなど
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】必要に応じて用意できると思います
【任意保険代を購入資金に含むか？】含みません
【身長体重】170 67
【候補のバイク】原付二種スクーターがいいと思ってます
【その他】できれば変わったデザインの赤いバイクがほしいです。
毎日乗るわけでもないので中古でも大丈夫でしょうか？
あと任意保険代はいくらくらいかかるものなんでしょうか？
>>380
アドレスが駄目なら予算的に中古しか選びようが無い。
中古で大丈夫かどうかはバイクを見ておまえが決めろ。自信が無ければ新車を買えばいいだけなんだから
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_genre.cgi?genre_id=09&exhaust1=51&exhaust2=125&baitai=&kind=&top=
この中からまともそうなのを探してみてください
保険は7000～4ﾏﾝまでぐらいかな？って言うかそういうのも自分で調べろよ。保証内容のすり合わせとかあるんだからさ
アドレスが駄目なら予算的に中古しか選びようが無い。
中古で大丈夫かどうかはバイクを見ておまえが決めろ。自信が無ければ新車を買えばいいだけなんだから
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_genre.cgi?genre_id=09&exhaust1=51&exhaust2=125&baitai=&kind=&top=
この中からまともそうなのを探してみてください
保険は7000～4ﾏﾝまでぐらいかな？って言うかそういうのも自分で調べろよ。保証内容のすり合わせとかあるんだからさ
>>380
赤い+原2+変わったデザイン+スクーター＝？
個人的にはプジョーの原2スク、スピードファイトな訳ですけど値段が・・・('A`)
後はマジェスティ125に赤があるようですけど頑張れば22万で探せるけどデザイン自体は至って普通ですね。
他に変わった赤い原2スク、予算22万で考えると･･･何かあるかな？皆orz
バイトをしていたりするならもう1ヶ月、頑張って我慢してお金を貯めると幅が広がるかも。
任意保険といっても色々種類あるので調べるor最寄のバイクショップで聞くのをオススメします。
簡単に今富士火災のシュミレーターした所、対人、対物、搭乗者、入院、退院、人身傷害で年間9万近いですね。
21歳未満だから任意の値段が高いのは諦めましょう。
人身傷害を抜くと年間3万6000円程にはなりますが、自分の人生崩壊を考えれば抜かない方が懸命です。
保険の方はそういうのもあると割り切ってちゃんと調べるのをオススメします。
家族の自動車保険の会社と同じ会社なら家族割があるかも？
赤い+原2+変わったデザイン+スクーター＝？
個人的にはプジョーの原2スク、スピードファイトな訳ですけど値段が・・・('A`)
後はマジェスティ125に赤があるようですけど頑張れば22万で探せるけどデザイン自体は至って普通ですね。
他に変わった赤い原2スク、予算22万で考えると･･･何かあるかな？皆orz
バイトをしていたりするならもう1ヶ月、頑張って我慢してお金を貯めると幅が広がるかも。
任意保険といっても色々種類あるので調べるor最寄のバイクショップで聞くのをオススメします。
簡単に今富士火災のシュミレーターした所、対人、対物、搭乗者、入院、退院、人身傷害で年間9万近いですね。
21歳未満だから任意の値段が高いのは諦めましょう。
人身傷害を抜くと年間3万6000円程にはなりますが、自分の人生崩壊を考えれば抜かない方が懸命です。
保険の方はそういうのもあると割り切ってちゃんと調べるのをオススメします。
家族の自動車保険の会社と同じ会社なら家族割があるかも？
>>384
YAMAHAのシグナスあたりにいいのがありそう。
YAMAHAのシグナスあたりにいいのがありそう。
>>380
台湾スクだけどトップボーイ100の赤なんかどう？
変わったデザインのわりに装備も充実。値段もぎりぎりいけるんじゃないかと
このクラスと予算で変わったのが欲しいなら台湾スクが充実してると思うよ
台湾スクだけどトップボーイ100の赤なんかどう？
変わったデザインのわりに装備も充実。値段もぎりぎりいけるんじゃないかと
このクラスと予算で変わったのが欲しいなら台湾スクが充実してると思うよ
【所持免許】 普通2輪小型限定
【購入資金】 35万円
【用途】 片道20kmの通勤、100km程度のショートツーリング
【年齢】 20
【毎月バイクに使える金額】 2万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含みはしない
【身長体重】 145cm、90kg
【候補のバイク】 GN125、WaveZ、KSR110＋アニマルクラッチキット、
【その他】
クラッチ操作のある4sutoバイクに乗りたいです。
耐久性があり、乗り心地が良く、80km巡航ができるものをキボン。
タンデムはしません。
真シャアが欲しいです。中古は無しの方向で。
小デブなので、自分が乗っても悲鳴をあげないバイクがいいです。
【購入資金】 35万円
【用途】 片道20kmの通勤、100km程度のショートツーリング
【年齢】 20
【毎月バイクに使える金額】 2万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含みはしない
【身長体重】 145cm、90kg
【候補のバイク】 GN125、WaveZ、KSR110＋アニマルクラッチキット、
【その他】
クラッチ操作のある4sutoバイクに乗りたいです。
耐久性があり、乗り心地が良く、80km巡航ができるものをキボン。
タンデムはしません。
真シャアが欲しいです。中古は無しの方向で。
小デブなので、自分が乗っても悲鳴をあげないバイクがいいです。
>>390
YBR125か、あと５万足してCBR125R。
YBR125か、あと５万足してCBR125R。
>>390
アニマルクラッチ詳細キボン。
アニマルクラッチ詳細キボン。
>>375-379
レスありがとうございます。
悩みまくった結果エイプにして、さっき契約してきました！
やっぱり乗って楽しいバイクで、楽しいバイクライフを送りたいです！
後は納車待ち…(´∀`)
優柔不断な俺に付き合ってくれてほんとに㌧ｸｽ！
レスありがとうございます。
悩みまくった結果エイプにして、さっき契約してきました！
やっぱり乗って楽しいバイクで、楽しいバイクライフを送りたいです！
後は納車待ち…(´∀`)
優柔不断な俺に付き合ってくれてほんとに㌧ｸｽ！
>>390
身長体重に興味がある・・・
身長体重に興味がある・・・
>>390
ST250
ST250
小デブというよりも大デブ
想像すると凄い体型かもしれない。誤字っぽい気もするがｗ
まあ誤字じゃないとしても小型二輪免許持ってるんだから
CBX125カスタムかCB125T、SR125あたりに問題なく乗れたんだろう・・・
と、思いたい。
でもKSR110薦めておこう。あとはAPE100orXR100ﾏﾀｰﾘ買ってチューンしてみるとか。
まあ誤字じゃないとしても小型二輪免許持ってるんだから
CBX125カスタムかCB125T、SR125あたりに問題なく乗れたんだろう・・・
と、思いたい。
でもKSR110薦めておこう。あとはAPE100orXR100ﾏﾀｰﾘ買ってチューンしてみるとか。
>>397
「小太り」という意味じゃなくて「身長が小さい＆デブ」で「小デブ」って
書いたんだろう。
テンプレ無視して身長体重を書かないヤツも多いなか、わざわざ
自己申告してるんだからつつかずに察してやれよ。
「小太り」という意味じゃなくて「身長が小さい＆デブ」で「小デブ」って
書いたんだろう。
テンプレ無視して身長体重を書かないヤツも多いなか、わざわざ
自己申告してるんだからつつかずに察してやれよ。
小さいデブともちょいでぶとも取れるな
確かにどうでもいいことだがテンプレを無視する意味を感じられない
確かにどうでもいいことだがテンプレを無視する意味を感じられない
森三中の村上だと思ってアドバイスすれば良い。
○回答者にご注意!!
・ 嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。
・ 嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。
テンプレ使わないやつについて話し合ってる（ｗだけだろ
と思ったら身長体重は書いてあるんだね
【所持免許】大型二輪
【購入資金】購入できる値段迄貯めるつもり
【用途】Sﾂｰ>街乗り>通勤>Lﾂｰ
【年齢】24
【毎月ﾊﾞｲｸに使える金額】5～8万
【任意保険代を購入資金に含むか?】含まない
【身長体重】身長178cm 体重63kg
【候補のﾊﾞｲｸ】SV1000S、VTR1000F、GSR600、DR-Z400SM、ｼﾞｪﾍﾞﾙ250
【その他】GSX-R1100、ﾓﾝｷｰ所持
購入するのは8ヵ月～1年後ですが、目標が欲しいので。
ﾖﾛｼｸお願いします。
【購入資金】購入できる値段迄貯めるつもり
【用途】Sﾂｰ>街乗り>通勤>Lﾂｰ
【年齢】24
【毎月ﾊﾞｲｸに使える金額】5～8万
【任意保険代を購入資金に含むか?】含まない
【身長体重】身長178cm 体重63kg
【候補のﾊﾞｲｸ】SV1000S、VTR1000F、GSR600、DR-Z400SM、ｼﾞｪﾍﾞﾙ250
【その他】GSX-R1100、ﾓﾝｷｰ所持
購入するのは8ヵ月～1年後ですが、目標が欲しいので。
ﾖﾛｼｸお願いします。
407 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 19:07:18 ID:WM227XLn
409 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 19:31:40 ID:WM227XLn
>>408
そういうことなら、いずれの車種でも問題ないのでは。
オンロードならではの加速や、高速道路での安定性を求めるのなら
オンロード。でなければ、オフロードでいいと思う。
オフロードなら、資金に余裕があるのなら、DRZ-SMがいいと思う。重
量とパワーがジェベルよりはあるので、舗装路でも安定して楽しめる
と思うからさ。中型以上を一台にするのなら、パワーに余裕があった
方＆舗装路用の足まわりを持ったものの方が乗ってて楽だと思うので。
そういうことなら、いずれの車種でも問題ないのでは。
オンロードならではの加速や、高速道路での安定性を求めるのなら
オンロード。でなければ、オフロードでいいと思う。
オフロードなら、資金に余裕があるのなら、DRZ-SMがいいと思う。重
量とパワーがジェベルよりはあるので、舗装路でも安定して楽しめる
と思うからさ。中型以上を一台にするのなら、パワーに余裕があった
方＆舗装路用の足まわりを持ったものの方が乗ってて楽だと思うので。
410 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 19:50:59 ID:zwqph0/R
>>405 24にもなって自分で目標決めろよｗ
ＲＳ125でいいじゃん
ＲＳ125でいいじゃん
>>410
ＲＳ125で通勤しろとｗ
ＲＳ125で通勤しろとｗ
412 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 19:59:34 ID:zwqph0/R
ロンツーGSX-R1100、コンビニﾓﾝｷｰ、待ち乗りＲＳ125、通勤Ｖ125
デートＭＲ-Ｓ、普段ワゴンＲ、家族でアルファードでいいと思う
デートＭＲ-Ｓ、普段ワゴンＲ、家族でアルファードでいいと思う
【所持免許】普通二輪
【購入資金】２０万
【用途】ﾏﾀｰﾘ林道ツーリング。
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】５千
【任意保険代を購入資金に含むか？】 ふくまない
【身長体重】１７５ｃｍ、６５ｋ
【候補のバイク】原２オフ車
【その他】初バイク（初心者）
このクラスでフルサイズトレールを探してます
とりあえず、あつかいやすそうな原付で練習してから２５０ｃｃくらいのに乗りたい
【購入資金】２０万
【用途】ﾏﾀｰﾘ林道ツーリング。
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】５千
【任意保険代を購入資金に含むか？】 ふくまない
【身長体重】１７５ｃｍ、６５ｋ
【候補のバイク】原２オフ車
【その他】初バイク（初心者）
このクラスでフルサイズトレールを探してます
とりあえず、あつかいやすそうな原付で練習してから２５０ｃｃくらいのに乗りたい
>>413
ＸＴＺ125じゃね？
ＸＴＺ125じゃね？
ＸＴＺ125をぐぐって見たが近所のｙｓｐで新車が３１マソだった
予算を大幅にオーバーするが２年保障付の新車なら安いかも
こいつを乗りつぶして２５０ｃｃにステップアップするべきかな
１２５ｃｃ以上のオフ車のほうがタマそろってる中古車で安井のある品
予算を大幅にオーバーするが２年保障付の新車なら安いかも
こいつを乗りつぶして２５０ｃｃにステップアップするべきかな
１２５ｃｃ以上のオフ車のほうがタマそろってる中古車で安井のある品
417 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 21:34:06 ID:+Yfpjwmk
【所持免許】大型
【購入資金】 ４０マソ
【用途】 通学、ツーリング
【年齢】 ２１
【毎月バイクに使える金額】３マソ
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 174cm 80kg
【候補のバイク】 ナイトホーク７５０ ＶＸ８００
【その他】 ７５０クラスのネイキッドで、キャスターの寝た、クルーザーちっくなのが欲しいです。
ゼファー７５０やＣＢはスポーツスポーツしてちょっと・・・
【購入資金】 ４０マソ
【用途】 通学、ツーリング
【年齢】 ２１
【毎月バイクに使える金額】３マソ
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 174cm 80kg
【候補のバイク】 ナイトホーク７５０ ＶＸ８００
【その他】 ７５０クラスのネイキッドで、キャスターの寝た、クルーザーちっくなのが欲しいです。
ゼファー７５０やＣＢはスポーツスポーツしてちょっと・・・
418 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 21:41:40 ID:wTe876z9
【免許】原付
【資金】別に何ﾏｿでも…
【年齢】18
【毎月バイクに使える金】？？？
原付取り立てで全く分かりません…自分的にSUZUKIのＺＺ乗りたいのですがどうでしょう？初めてだからもっと他の車種のがいいでしょうか？意見お願いします。
【資金】別に何ﾏｿでも…
【年齢】18
【毎月バイクに使える金】？？？
原付取り立てで全く分かりません…自分的にSUZUKIのＺＺ乗りたいのですがどうでしょう？初めてだからもっと他の車種のがいいでしょうか？意見お願いします。
チョイノリマジオススメ。
>>416
> １２５ｃｃ以上のオフ車のほうがタマそろってる中古車で安井のある品
いや、むしろ125ccｵﾌ車はタマ数少なくて相場は強含みだと思うけど？
>>418
スズキのセピアZZ買いましょう、万事解決。
> １２５ｃｃ以上のオフ車のほうがタマそろってる中古車で安井のある品
いや、むしろ125ccｵﾌ車はタマ数少なくて相場は強含みだと思うけど？
>>418
スズキのセピアZZ買いましょう、万事解決。
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 85万円
【用途】 ツーリング
【年齢】 18歳
【毎月バイクに使える金額】 3万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含みます
【身長体重】 160cm/52kg（非力ですorz）
【候補のバイク】 バリオスⅡ ZRXⅡ
【その他】
今回が初バイクです。
デザインで惚れているのはZRXⅡなのですが、初心者なら250の方がいいんじゃない？と言われ悩んでいます。
確かに非力で小柄な自分には軽くて小さめのバリⅡの方がいいかなーと思うのですが
妥協してバリⅡにするぐらいなら根性でZRXⅡ乗りこなしてみろとも言われ・・・orz
知人のZRXⅡを押させてもらったり、跨らせてもらったのですが特にきついこともなかったので気持ちはZRXⅡ寄りなのですが
貯金をはじめた二年前から延々と悩み続けていて未だに決められていません。
そこでこのスレの先輩方の意見をお聞きしたいと思いまして書き込みしました。
宜しくお願いします。
また、車種相談とは別のお話になってしまうのかもしれないのですが
先日某赤男爵の店員さんに初心者はどうせすぐこかすんだから中古をおすすめしますねー。と言われたのですが
中古はリスクが大きそうですしバイク初心者の自分は無難に新車を買おうと思うのですが
新車を買えるならそれに越したことはないですよね？(･ω･`)
【購入資金】 85万円
【用途】 ツーリング
【年齢】 18歳
【毎月バイクに使える金額】 3万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含みます
【身長体重】 160cm/52kg（非力ですorz）
【候補のバイク】 バリオスⅡ ZRXⅡ
【その他】
今回が初バイクです。
デザインで惚れているのはZRXⅡなのですが、初心者なら250の方がいいんじゃない？と言われ悩んでいます。
確かに非力で小柄な自分には軽くて小さめのバリⅡの方がいいかなーと思うのですが
妥協してバリⅡにするぐらいなら根性でZRXⅡ乗りこなしてみろとも言われ・・・orz
知人のZRXⅡを押させてもらったり、跨らせてもらったのですが特にきついこともなかったので気持ちはZRXⅡ寄りなのですが
貯金をはじめた二年前から延々と悩み続けていて未だに決められていません。
そこでこのスレの先輩方の意見をお聞きしたいと思いまして書き込みしました。
宜しくお願いします。
また、車種相談とは別のお話になってしまうのかもしれないのですが
先日某赤男爵の店員さんに初心者はどうせすぐこかすんだから中古をおすすめしますねー。と言われたのですが
中古はリスクが大きそうですしバイク初心者の自分は無難に新車を買おうと思うのですが
新車を買えるならそれに越したことはないですよね？(･ω･`)
つうか、その赤男爵信用していいのか？
メンテ代部品代で儲けようなんて下心を感じるんだが
メンテ代部品代で儲けようなんて下心を感じるんだが
>>422
思い入れがあるほうを優先しよう。
妥協しても所有感が沸かず、結局早期乗換になる事も多い。
バイクは人間が操るように作られているし教習車を取りまわせるなら
ZRXでも恐れる必要はありません。
バロンの本音
（新車売るより中古のほうが儲かる）
思い入れがあるほうを優先しよう。
妥協しても所有感が沸かず、結局早期乗換になる事も多い。
バイクは人間が操るように作られているし教習車を取りまわせるなら
ZRXでも恐れる必要はありません。
バロンの本音
（新車売るより中古のほうが儲かる）
>>422
乗りたいのに乗るのが一番いいです。
「どうせすぐこかす～」については、中古・新車問わず絶対にこけないように乗って下さい。
バイクはこけて上達する、なんてのを鵜呑みにしてはいけません。
こけたら速攻で後続車に轢かれて死ぬと思って安全運転して下さい。
乗りたいのに乗るのが一番いいです。
「どうせすぐこかす～」については、中古・新車問わず絶対にこけないように乗って下さい。
バイクはこけて上達する、なんてのを鵜呑みにしてはいけません。
こけたら速攻で後続車に轢かれて死ぬと思って安全運転して下さい。
>>422
>貯金をはじめた二年前から延々と悩み続けていて未だに決められていません
ｿﾚが普通。
悩むのが楽しい。
盲目的に最初から乗る車名が決まってる人もいるが、
ｿﾚもごく普通。
決めて妄想するのも楽しい。
>心者はどうせすぐこかすんだから中古をおすすめします
それもよく人口に膾炙する言葉で間違いではない。
が、
『赤髭は新車売るよりも中古売るほうが利益がある』
とも付け加えておきます。
>貯金をはじめた二年前から延々と悩み続けていて未だに決められていません
ｿﾚが普通。
悩むのが楽しい。
盲目的に最初から乗る車名が決まってる人もいるが、
ｿﾚもごく普通。
決めて妄想するのも楽しい。
>心者はどうせすぐこかすんだから中古をおすすめします
それもよく人口に膾炙する言葉で間違いではない。
が、
『赤髭は新車売るよりも中古売るほうが利益がある』
とも付け加えておきます。
どうせコカスんだからと中古を買って雑に乗ってたら事故して大怪我するわな
折角頑張って貯金したなら、新車を買って大事に大事に乗る方がいいに決まってる
まぁ、コケタ時のショックは大きいがなｗ
折角頑張って貯金したなら、新車を買って大事に大事に乗る方がいいに決まってる
まぁ、コケタ時のショックは大きいがなｗ
儲けのこともあるかもしらんがチビやから絶対こかすで
おれが店員でも新車でこけて傷だらけになるんを想像すると中古すすめたくなるな
おれが店員でも新車でこけて傷だらけになるんを想像すると中古すすめたくなるな
まあバイクが修復不能になるような事故やったら、人間もタダじゃ済まんので、そうなら無いように気をつけつつ、新車を大事に乗るって事で良いんで無いか？
>>427も言ってるが、コケたら即座に死ぬと思いなされ。怪我せず死なず、無事に帰ってくるライダーが世界で一番腕の良いライダーですから
>>427も言ってるが、コケたら即座に死ぬと思いなされ。怪我せず死なず、無事に帰ってくるライダーが世界で一番腕の良いライダーですから
>>422
絶対にＺＲＸⅡがいい！！！
妥協した１台なんかより断然満足度が違うと思うよ。
もし立ちゴケして傷が付いたとしても、ＮＫならタンクとかぐらいの交換で済むし
ＺＲＸならキレイな中古のタンクも沢山ある。
大事にしてやってください。
絶対にＺＲＸⅡがいい！！！
妥協した１台なんかより断然満足度が違うと思うよ。
もし立ちゴケして傷が付いたとしても、ＮＫならタンクとかぐらいの交換で済むし
ＺＲＸならキレイな中古のタンクも沢山ある。
大事にしてやってください。
チビでも取り扱いの上手い奴はいる
初っ端の握りゴケなんてのは、初めてなら誰でもやることじゃね？
初っ端の握りゴケなんてのは、初めてなら誰でもやることじゃね？
みなさんたくさんのレスありがとうございます。
自分には少し大きいZRXですが、乗りこなせるようがんばってみます！
新車売るより中古の方が利益あるんですか・・・知りませんでした。
一応買うお店は近場にある評判もよく自分としても好印象だったカワサキ正規店で買う予定です。
背中を押して頂いてどうもありがとうございました！
がんばって立派なライダーになります。
自分には少し大きいZRXですが、乗りこなせるようがんばってみます！
新車売るより中古の方が利益あるんですか・・・知りませんでした。
一応買うお店は近場にある評判もよく自分としても好印象だったカワサキ正規店で買う予定です。
背中を押して頂いてどうもありがとうございました！
がんばって立派なライダーになります。
436 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 23:05:42 ID:WM227XLn
>>415
たくさん悩んでお気に入りの愛車を見つけてくださいませ(＾o＾)ﾉｼ
もう一点補足すると、今月号の Bikers Station に、GSR600の
結構細かいインプレが載ってますよ。それも読みながら、色々
考えてみるといいのでは。
>>422
欲しいバイクが国産で新車で買えるなら、それが一番だと思い
ますよ。細かいところは、上の回答者の皆々様と同意見ですが、
一点補足します。
交換が難しいエンジン、フレームの転倒時の破損からガードす
るための、エンジンガードというオプションが各社から発売され
ています。例えば、ゴールドメダルなど。購入時でも、後からで
も追加するのは可能ですので、転倒が心配なら検討してはいかが。
http://www.goldmedal.co.jp/slash_guard.html
たくさん悩んでお気に入りの愛車を見つけてくださいませ(＾o＾)ﾉｼ
もう一点補足すると、今月号の Bikers Station に、GSR600の
結構細かいインプレが載ってますよ。それも読みながら、色々
考えてみるといいのでは。
>>422
欲しいバイクが国産で新車で買えるなら、それが一番だと思い
ますよ。細かいところは、上の回答者の皆々様と同意見ですが、
一点補足します。
交換が難しいエンジン、フレームの転倒時の破損からガードす
るための、エンジンガードというオプションが各社から発売され
ています。例えば、ゴールドメダルなど。購入時でも、後からで
も追加するのは可能ですので、転倒が心配なら検討してはいかが。
http://www.goldmedal.co.jp/slash_guard.html
437 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 23:08:41 ID:wMhep7ou
>>422
1年中古に乗りながら悩め
1年中古に乗りながら悩め
438 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 23:34:28 ID:SNYKTpRd
【所持免許】 普通二輪 （今年中に大型二輪取得予定）
【購入資金】 ７０万
【用途】 通学（片道１５キロ） ツーリング（月2回くらい）
【年齢】 ２０
【毎月バイクに使える金額】 ３万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 １７０ｃｍ６６ｋｇ
【候補のバイク】 ＳＶ４００Ｓ、ＣＢ４００ＳＢ、インパルスｔｙｐｅＳ、ＺＲＸ
【その他】 ２年前に免許を取得してから初バイクです。
技術向上のためネイキッドタイプ（できればカウル付）を考えてます。
これを乗りこなせるようになり、満足しないようなら大型にステップアップしようと思ってます。
【購入資金】 ７０万
【用途】 通学（片道１５キロ） ツーリング（月2回くらい）
【年齢】 ２０
【毎月バイクに使える金額】 ３万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 １７０ｃｍ６６ｋｇ
【候補のバイク】 ＳＶ４００Ｓ、ＣＢ４００ＳＢ、インパルスｔｙｐｅＳ、ＺＲＸ
【その他】 ２年前に免許を取得してから初バイクです。
技術向上のためネイキッドタイプ（できればカウル付）を考えてます。
これを乗りこなせるようになり、満足しないようなら大型にステップアップしようと思ってます。
主旨がずれて悪いんですが購入店の相談させてください！
購入比較スレがなかったもんで。ちなみにバイク超初心者です。
購入車種：新型 スカイウェイブ
A店 628000
レッドバロン 680000
購入価格約5万の差ですがオイルリザーブとか考えると最終的に
どちらがお勧めですか？平日あまり乗らないのでオイルは半年交換と考えています。
レッドバロンの買い取り価格とかってどうなんだろう？
ロードサービスとか魅力だけど新車で買ってそんなに壊れるもんかな？
お店の人に聞いてもどちらも自分のお店の良いように言うしなぁ・・・
話しズレちゃってますがどなたか有識者の方いたらお願いします！！！！
購入比較スレがなかったもんで。ちなみにバイク超初心者です。
購入車種：新型 スカイウェイブ
A店 628000
レッドバロン 680000
購入価格約5万の差ですがオイルリザーブとか考えると最終的に
どちらがお勧めですか？平日あまり乗らないのでオイルは半年交換と考えています。
レッドバロンの買い取り価格とかってどうなんだろう？
ロードサービスとか魅力だけど新車で買ってそんなに壊れるもんかな？
お店の人に聞いてもどちらも自分のお店の良いように言うしなぁ・・・
話しズレちゃってますがどなたか有識者の方いたらお願いします！！！！
>>439
ＫＲＰマジオススメ
ＫＲＰマジオススメ
400を乗りこなせる奴なんて実際は少数。
普通に乗る分には乗れるだけで、それを"乗りこなしてる"と
勘違いしてる奴は多いがな。まぁ技術向上ならSVだろうね
普通に乗る分には乗れるだけで、それを"乗りこなしてる"と
勘違いしてる奴は多いがな。まぁ技術向上ならSVだろうね
>>439
A店とやらがどんな店かわからんけど・・・ロードサービスはJAFにでも入れば良いんじゃね？
オイルリザーブは安くオイル替えられるけど、自分で出来る人には、オイル交換の度に一々店に持ってくのがちょっとめんどい
それでも個人店はどうも店主の気分次第な面が結構見られるから、A店が経営状態、サービス体制がしっかりしてなさそうなら、バロンに一票ってとこじゃないかなと
A店とやらがどんな店かわからんけど・・・ロードサービスはJAFにでも入れば良いんじゃね？
オイルリザーブは安くオイル替えられるけど、自分で出来る人には、オイル交換の度に一々店に持ってくのがちょっとめんどい
それでも個人店はどうも店主の気分次第な面が結構見られるから、A店が経営状態、サービス体制がしっかりしてなさそうなら、バロンに一票ってとこじゃないかなと
>>439
スカブならJAJA-UMA CLUBがいいと思うよ
スカブならJAJA-UMA CLUBがいいと思うよ
公道で400乗りこなすなんてありえないから（いるとしたらそれはDQN）、気に入ったので良いっしょ
ジムカーナとかサーキットやるんなら話は別だが、それはこのスレより、そっち方面のスレで聞いたほうが良さげ
ジムカーナとかサーキットやるんなら話は別だが、それはこのスレより、そっち方面のスレで聞いたほうが良さげ
>>439
まず我々には全国展開してるレッドバロンはある程度の予想がついても、
A店がどんな店なのかわかりません。
そしてキミがバイクショップに何を求めているのかもわからない。
よって何も助言しようがない。
まず我々には全国展開してるレッドバロンはある程度の予想がついても、
A店がどんな店なのかわかりません。
そしてキミがバイクショップに何を求めているのかもわからない。
よって何も助言しようがない。
447 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 00:08:01 ID:Klq+3ynQ
【所持免許】普通二輪
【購入資金】30万くらい
【用途】片道20分(車だと)の通勤
【年齢】23
【毎月バイクに使える資金】一万くらい
【身長体重】158cm48kg
【候補のバイク】SR、エストレア、ＶＯＬＴＹ(スペル違ってたらすいません)
【その他】通勤時間の短縮と、憧れのバイク生活を始めたくて免許を取りました。
本当はSRに乗りたいのですが、400だから維持費がかかるのと、バイク屋さんにキックは女に向かないと言われてしまい、
250の他の二つがいいのかと思っているのですが・・。
実際、400は維持費が大変なのでしょうか？250なら、VOLTYとエストレアのどちらが乗りやすいですか？
予算の都合上、中古になるかと思うので、バイク雑誌を色々と見ているのですが、
たくさんあって、迷ってしまいます。
初心者丸出しの質問で恐縮なのですが、御回答、よろしくお願いいたします。
【購入資金】30万くらい
【用途】片道20分(車だと)の通勤
【年齢】23
【毎月バイクに使える資金】一万くらい
【身長体重】158cm48kg
【候補のバイク】SR、エストレア、ＶＯＬＴＹ(スペル違ってたらすいません)
【その他】通勤時間の短縮と、憧れのバイク生活を始めたくて免許を取りました。
本当はSRに乗りたいのですが、400だから維持費がかかるのと、バイク屋さんにキックは女に向かないと言われてしまい、
250の他の二つがいいのかと思っているのですが・・。
実際、400は維持費が大変なのでしょうか？250なら、VOLTYとエストレアのどちらが乗りやすいですか？
予算の都合上、中古になるかと思うので、バイク雑誌を色々と見ているのですが、
たくさんあって、迷ってしまいます。
初心者丸出しの質問で恐縮なのですが、御回答、よろしくお願いいたします。
449 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 00:13:58 ID:3VrNa/pt
>>441,442
そうですか。400で十分でしたら見た目の気に入ってるＳＶにします。
おっさんになったら883にでも乗りたいので一応大型も取っておくつもりです。
>>448
タンデムは結構すると思いますがＳＶのシートはつらいんですか？
ＣＢとそんなに違うもんなのでしょうか？
そうですか。400で十分でしたら見た目の気に入ってるＳＶにします。
おっさんになったら883にでも乗りたいので一応大型も取っておくつもりです。
>>448
タンデムは結構すると思いますがＳＶのシートはつらいんですか？
ＣＢとそんなに違うもんなのでしょうか？
>>447
何でテンプレ削るの?
SRでいいんじゃない？整備を店に丸投げするなら維持費も言うほど変わらんし、キックなんてそのうち慣れるよ
ボルティもエストも乗りやすいバイクだよ
でも予算的にｴｽﾄとSRは止めといた方がいいね
まぁボルティかST250で良いんじゃない？
個人的にはあと10万貯めてST250新車をかうのがいいと思う
何でテンプレ削るの?
SRでいいんじゃない？整備を店に丸投げするなら維持費も言うほど変わらんし、キックなんてそのうち慣れるよ
ボルティもエストも乗りやすいバイクだよ
でも予算的にｴｽﾄとSRは止めといた方がいいね
まぁボルティかST250で良いんじゃない？
個人的にはあと10万貯めてST250新車をかうのがいいと思う
>>447
セピアZZ持ってたけどキックはめんどくさいよ。でも400の維持費はそこまで気にならないとの事。
250のどちらかで決めるならエストレアがお洒落だしいいと思うよ。近所の川崎屋で自賠責2年くらいついてるエストレアの新車が40万くらいだった希ガス。
セピアZZ持ってたけどキックはめんどくさいよ。でも400の維持費はそこまで気にならないとの事。
250のどちらかで決めるならエストレアがお洒落だしいいと思うよ。近所の川崎屋で自賠責2年くらいついてるエストレアの新車が40万くらいだった希ガス。
>>449
実物見てみれば分かるよ
シート自体もシート位置も最悪。タンデムバーも存在しないし（旧SV650のパーツで増設可能
しかも後ろのｻｽがｼﾌﾞｲ。もうｶﾞﾂﾝｶﾞﾂﾝくるよｗ
アレでタンデムは後ろの人がかわいそう
実物見てみれば分かるよ
シート自体もシート位置も最悪。タンデムバーも存在しないし（旧SV650のパーツで増設可能
しかも後ろのｻｽがｼﾌﾞｲ。もうｶﾞﾂﾝｶﾞﾂﾝくるよｗ
アレでタンデムは後ろの人がかわいそう
>>447
その予算で買うなら強気の相場なエストレヤより、新車価格の安かった
ボルティーの方が良い物が手に入る可能性は高い。
400と250の維持費の差はテンプレ参照。
どちらも必要な整備内容と費用はだいたい同じだけど、大きく違うのは
400は必要な整備をしないで車検を通すには多少の知識が必要だけど、
250は必要な整備をしなくても乗り続けることができるということ。
必要な整備をしないことが自分の身にも危険が及ぶ可能性があることと、
中古を買うなら250は400よりもより前のオーナーが必要な整備をしてない
可能性が高いことを理解してから買った方がいい。
その予算で買うなら強気の相場なエストレヤより、新車価格の安かった
ボルティーの方が良い物が手に入る可能性は高い。
400と250の維持費の差はテンプレ参照。
どちらも必要な整備内容と費用はだいたい同じだけど、大きく違うのは
400は必要な整備をしないで車検を通すには多少の知識が必要だけど、
250は必要な整備をしなくても乗り続けることができるということ。
必要な整備をしないことが自分の身にも危険が及ぶ可能性があることと、
中古を買うなら250は400よりもより前のオーナーが必要な整備をしてない
可能性が高いことを理解してから買った方がいい。
初バイクで、月一万のバイク資金にガス代や、翌年任意保険の積み立てが含まれてるとしたら、車検あるバイクは相当ツライと思う
実際のトコ、250で自己整備でやってくのがやっとじゃないか？
実際のトコ、250で自己整備でやってくのがやっとじゃないか？
身長160cmちょいな上に250ビクスクと原付しか路上で乗った事無い(試乗除く)奴がいきなり大型のMT(スポスタとか)乗るのって無茶かな？
>>455
本人の技量次第。
本人の技量次第。
【所持免許】大型二輪
【購入資金】 100万ちょい
【用途】 街乗りからツ－リングまで（通勤はアドレス）
【年齢】29
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まず
【身長体重】 181-70
【所有バイク】アドレスＶ125
【候補のバイク】 CB1300SB、Z750S、CB400SB・・・
【その他】
２５０スクに乗ってて、ＭＴに乗り換えを考えています。
「街乗りもするし４００ネイキッドでいいかな」と思ったんですが、
教習所で乗ったCB750をぶん回した時の加速が忘れられません。
でナナハンレベル（77PS辺り）のパワ－のバイクを考えたのですが、空冷が多いし、
性能がＵＰしてる機種がないし（ゼファ－やＣＢ７５０等）、何よりCB1300SBを取り回した時教習所のCB750と比べて余りの軽さと乗り易さに
驚きました。CBF600S等は値段も高いし、第一在庫自体が少ない・・・。
ホ－ネットの６００や９００はＳＢと比べてカウルが小さいし・・・。
７５０が一番ト－タルバランス的に良いと聞いたのですが、乗りたい車種が
ないから１３馬力しか違わない１３００もアリかと・・・。
でＺ７５０ＳかＣＢ１３００ＳＢなんですが、Ｚ７５０Ｓは前傾がちょっと
あるし、逆車なのでパ－ツが少ないからＣＢ１３００ＳＢ？？？
多分高速よりも市街地や国道や街乗が多いと思うのですが１３００ccのバイク
でも街乗りの際不便を感じる事はないでしょうか（取り回しは覚悟してます）？
アクセル軽く回しただけでイキナリ１００km/hとか・・・。
【購入資金】 100万ちょい
【用途】 街乗りからツ－リングまで（通勤はアドレス）
【年齢】29
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まず
【身長体重】 181-70
【所有バイク】アドレスＶ125
【候補のバイク】 CB1300SB、Z750S、CB400SB・・・
【その他】
２５０スクに乗ってて、ＭＴに乗り換えを考えています。
「街乗りもするし４００ネイキッドでいいかな」と思ったんですが、
教習所で乗ったCB750をぶん回した時の加速が忘れられません。
でナナハンレベル（77PS辺り）のパワ－のバイクを考えたのですが、空冷が多いし、
性能がＵＰしてる機種がないし（ゼファ－やＣＢ７５０等）、何よりCB1300SBを取り回した時教習所のCB750と比べて余りの軽さと乗り易さに
驚きました。CBF600S等は値段も高いし、第一在庫自体が少ない・・・。
ホ－ネットの６００や９００はＳＢと比べてカウルが小さいし・・・。
７５０が一番ト－タルバランス的に良いと聞いたのですが、乗りたい車種が
ないから１３馬力しか違わない１３００もアリかと・・・。
でＺ７５０ＳかＣＢ１３００ＳＢなんですが、Ｚ７５０Ｓは前傾がちょっと
あるし、逆車なのでパ－ツが少ないからＣＢ１３００ＳＢ？？？
多分高速よりも市街地や国道や街乗が多いと思うのですが１３００ccのバイク
でも街乗りの際不便を感じる事はないでしょうか（取り回しは覚悟してます）？
アクセル軽く回しただけでイキナリ１００km/hとか・・・。
訂正
１３馬力しか違わない→２３馬力も違うけど国内規制されてるし
１３馬力しか違わない→２３馬力も違うけど国内規制されてるし
>>457
大型あるなら400にこだわる必要はないと思う。
街乗りメインで「13馬力しか違わない」と言うなら、それこそ13馬力しか違わずに
軽量な750ccの方がいいとも言える。
特に今ではビッグバイクの国内市場も逆車中心になってしまったから、
国産であれば逆車でもパーツの心配はあまりなくなってきたと言えるし。
特にカワサキなんて国内大型のラインナップ見ればわかるけど、系列ショップは
逆車頼みなのが現状だよ。
CB1300SBを「軽い」と感じたなら、もうちょっと色々乗ってみた方がいい気もする。
あれは現行リッターネイキッド系ではかなり重い部類に入る。
まぁ、スタイル的な好みもあるから無理にとは言わないけど。
大型あるなら400にこだわる必要はないと思う。
街乗りメインで「13馬力しか違わない」と言うなら、それこそ13馬力しか違わずに
軽量な750ccの方がいいとも言える。
特に今ではビッグバイクの国内市場も逆車中心になってしまったから、
国産であれば逆車でもパーツの心配はあまりなくなってきたと言えるし。
特にカワサキなんて国内大型のラインナップ見ればわかるけど、系列ショップは
逆車頼みなのが現状だよ。
CB1300SBを「軽い」と感じたなら、もうちょっと色々乗ってみた方がいい気もする。
あれは現行リッターネイキッド系ではかなり重い部類に入る。
まぁ、スタイル的な好みもあるから無理にとは言わないけど。
>>457
君はスペックや数値に捕われすぎ。バイクは動いてナンボ。
77馬力をフルに炸裂させるとアッという間に猛加速して
速度リミッターが作動してしまう。
それに空冷でも百数十馬力のエンジンがある。
ビッグバイクが簡単に加速するのは最高出力よりも
低回転から発生できる太いトルクの恩賜。
リッターオーバーのNKなら3000回転も回れば最大トルクの8割は出ている。
（換算すると400ccバイクの最高出力状態）
ちなみにCB750の最大トルク6.5kgm、同1300は11.9kgm。（約1.8倍）
君はスペックや数値に捕われすぎ。バイクは動いてナンボ。
77馬力をフルに炸裂させるとアッという間に猛加速して
速度リミッターが作動してしまう。
それに空冷でも百数十馬力のエンジンがある。
ビッグバイクが簡単に加速するのは最高出力よりも
低回転から発生できる太いトルクの恩賜。
リッターオーバーのNKなら3000回転も回れば最大トルクの8割は出ている。
（換算すると400ccバイクの最高出力状態）
ちなみにCB750の最大トルク6.5kgm、同1300は11.9kgm。（約1.8倍）
>>457
FZ6-Sなんかいいんじゃないだろうか
FZ6-Sなんかいいんじゃないだろうか
463 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 01:00:59 ID:3Gt4xp2n
>>457
文面から見ると、CB1300SFがかなりお気に入りなのでは。
であれば、それで問題ないと思いますよ。現状は、1300でも750でも
そう重量は変わりませんし、その身長体重なら慣れていけば、とりま
わしも問題ないでしょう。
確かに、大型四気筒は、アクセルをまわせば一瞬と思えるくらいの勢
いで100km/hに行きます。ですが、直線加速でそんな操作をする機会
は、まず公道ではないので安心を。MT4発は、トルクが大きければ大
きいほど、低回転から操作に忠実でコントローラブルです。無茶な動
きをしないようにだけ念頭に置きながら練習していけば、トルクが足り
ないマシンよりも、安心して運転ができます。
また、前傾については、その身長があれば、Z750やその他のスポー
ツ系の車種でも問題ないでしょう。運転姿勢を覚えれば、手が疲れる
ことはありませんよ。
大型の四気筒は、使いこなせば、どれもそう構えて乗るものではない
と思いますので、気に入った車種に行けばいいと思います。
文面から見ると、CB1300SFがかなりお気に入りなのでは。
であれば、それで問題ないと思いますよ。現状は、1300でも750でも
そう重量は変わりませんし、その身長体重なら慣れていけば、とりま
わしも問題ないでしょう。
確かに、大型四気筒は、アクセルをまわせば一瞬と思えるくらいの勢
いで100km/hに行きます。ですが、直線加速でそんな操作をする機会
は、まず公道ではないので安心を。MT4発は、トルクが大きければ大
きいほど、低回転から操作に忠実でコントローラブルです。無茶な動
きをしないようにだけ念頭に置きながら練習していけば、トルクが足り
ないマシンよりも、安心して運転ができます。
また、前傾については、その身長があれば、Z750やその他のスポー
ツ系の車種でも問題ないでしょう。運転姿勢を覚えれば、手が疲れる
ことはありませんよ。
大型の四気筒は、使いこなせば、どれもそう構えて乗るものではない
と思いますので、気に入った車種に行けばいいと思います。
>>459
熱ですか、それはアルかも・・・。
>>460
＞軽量な750ccの方がいいとも言える
いや～CBは750よりも明らかに1300の方が軽く感じましたよ（笑
跨ったまま前後左右移動出来るし。ＣＢ７５０はモデルチェンジもないし
改良もされてないから重く感じるのかなと思いました。
Ｚ７５０Ｓは良く売れてるみたいですね。部品の供給に関しては
問題ないと聞きましたが、アフタ－パ－ツが皆無なのが問題かなと。
前傾も苦手だし。
>>491
＞それに空冷でも百数十馬力のエンジンがある。
空冷が好みではないのは、熱さのせいです。まあ水冷でも熱いですが
少しはマシだと。
都内通る時とか動作的にどうでしょうか？ 慣れですかね？
熱ですか、それはアルかも・・・。
>>460
＞軽量な750ccの方がいいとも言える
いや～CBは750よりも明らかに1300の方が軽く感じましたよ（笑
跨ったまま前後左右移動出来るし。ＣＢ７５０はモデルチェンジもないし
改良もされてないから重く感じるのかなと思いました。
Ｚ７５０Ｓは良く売れてるみたいですね。部品の供給に関しては
問題ないと聞きましたが、アフタ－パ－ツが皆無なのが問題かなと。
前傾も苦手だし。
>>491
＞それに空冷でも百数十馬力のエンジンがある。
空冷が好みではないのは、熱さのせいです。まあ水冷でも熱いですが
少しはマシだと。
都内通る時とか動作的にどうでしょうか？ 慣れですかね？
>>462
ああ、それもありましたね！
>>463
ええ。実は1300SBが購入前からかなり気にいっているんです（笑
＞低回転から操作に忠実でコントローラブルです。無茶な動
＞きをしないようにだけ念頭に置きながら練習していけば～
そうなんですか！ それを聞いて安心しました。
大型初心者に売れてる大型Ｎｏ1バイクというのも納得ですね。
ナナハンよりやや押さえ気味って感じで良いのでしょうか？
ビックバイクでも発進時には大目にアクセル開けても大丈夫と
聞きましたが。
Ｚ750Ｓの前傾ですが、やはりあれはあれで疲れない姿勢を考えて
設計されているのですかね・・・。
飛ばすバイクだから風防効果で前傾とか？
ああ、それもありましたね！
>>463
ええ。実は1300SBが購入前からかなり気にいっているんです（笑
＞低回転から操作に忠実でコントローラブルです。無茶な動
＞きをしないようにだけ念頭に置きながら練習していけば～
そうなんですか！ それを聞いて安心しました。
大型初心者に売れてる大型Ｎｏ1バイクというのも納得ですね。
ナナハンよりやや押さえ気味って感じで良いのでしょうか？
ビックバイクでも発進時には大目にアクセル開けても大丈夫と
聞きましたが。
Ｚ750Ｓの前傾ですが、やはりあれはあれで疲れない姿勢を考えて
設計されているのですかね・・・。
飛ばすバイクだから風防効果で前傾とか？
>>464
「どうでしょうか？」って言われても、キミがどう感じるかは誰にもわからないわけで……
慣れれば大丈夫って言う人もいれば、慣れでどうこういう問題じゃないって言う人もいるでしょ。
幸い原２の足はあしし、好きな(ように見える)CB1300SB買うのが後悔しない選択なんじゃない？
「どうでしょうか？」って言われても、キミがどう感じるかは誰にもわからないわけで……
慣れれば大丈夫って言う人もいれば、慣れでどうこういう問題じゃないって言う人もいるでしょ。
幸い原２の足はあしし、好きな(ように見える)CB1300SB買うのが後悔しない選択なんじゃない？
×あしし＞○あるし
早々のレスありがとー
>440
KRPはまだ見てないなぁ。近辺にないか調べてみるよ
>確かにめんどいねぇ。初心者だけどそれくらいは自分でできそうだし。
できるものはなるべく自分でやっていきたいし。
そっかー個人経営は乗り出し安さより雰囲気をチェックしろっ！って感じですかぁ！！メモメモと・・・
もう一度よさげなお店を探しまわってみよーっと！
>ちょっと情報少なすぎでしたか？！すみません。
土日のみの走行で主に街乗りです。カスタム等はそんなにしないと思います。
まぁ乗り出し価格より手放すまでに最終的に安くすめばＯＫなんですけど故障とかってどのくらいするのかとか
オイルリザーブの条件でバロンに買い取って貰わないといけないんだけどに買取価格などとかまったく予想ができなかったもので・・・
>440
KRPはまだ見てないなぁ。近辺にないか調べてみるよ
>確かにめんどいねぇ。初心者だけどそれくらいは自分でできそうだし。
できるものはなるべく自分でやっていきたいし。
そっかー個人経営は乗り出し安さより雰囲気をチェックしろっ！って感じですかぁ！！メモメモと・・・
もう一度よさげなお店を探しまわってみよーっと！
>ちょっと情報少なすぎでしたか？！すみません。
土日のみの走行で主に街乗りです。カスタム等はそんなにしないと思います。
まぁ乗り出し価格より手放すまでに最終的に安くすめばＯＫなんですけど故障とかってどのくらいするのかとか
オイルリザーブの条件でバロンに買い取って貰わないといけないんだけどに買取価格などとかまったく予想ができなかったもので・・・
すんません！
2つ目の文章は443の方で
3つ目は446の方へ書いた文章です
2つ目の文章は443の方で
3つ目は446の方へ書いた文章です
470 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 01:24:11 ID:Klq+3ynQ
447です。皆さん親切にありがとうございます。
>>450
す、すいません！打ち忘れてました。任意保険代は含まないでです。申し訳ないです。
SRに乗るにはやっぱり予算が足りないですよね。
ST250という名前は初めて聞きました。ちょっと調べてみますね。
>>451
維持費は気にならないですか。それを聞いて選択肢が増えました。
エストレアもいいですよね～。あと10万ためて、検討してみます。
>>453
なるほど、そんな違いがあるのですね。初めて買うバイクなので、しっかりしてる方がいいんですよね。
もうちょっと勉強して、どれがいいか検討しなおします。
>>454
今はまだ車しか使ってないので、バイクの維持費が月にどのくらいかかるのか、実はよくわかってないんです。
一万はやっぱり少ないですよね。そこももう少し調べてちゃんと出して見ます。
バイク買うのは、もう少し勉強してからにします。何も知らないで買うのは良くないですよね。
自分の気に入ったバイクに乗るためにがんばります！
皆さん、本当にありがとうございました。
>>450
す、すいません！打ち忘れてました。任意保険代は含まないでです。申し訳ないです。
SRに乗るにはやっぱり予算が足りないですよね。
ST250という名前は初めて聞きました。ちょっと調べてみますね。
>>451
維持費は気にならないですか。それを聞いて選択肢が増えました。
エストレアもいいですよね～。あと10万ためて、検討してみます。
>>453
なるほど、そんな違いがあるのですね。初めて買うバイクなので、しっかりしてる方がいいんですよね。
もうちょっと勉強して、どれがいいか検討しなおします。
>>454
今はまだ車しか使ってないので、バイクの維持費が月にどのくらいかかるのか、実はよくわかってないんです。
一万はやっぱり少ないですよね。そこももう少し調べてちゃんと出して見ます。
バイク買うのは、もう少し勉強してからにします。何も知らないで買うのは良くないですよね。
自分の気に入ったバイクに乗るためにがんばります！
皆さん、本当にありがとうございました。
【所持免許】普通二輪
【購入資金】20～30万
【用途】通学、ﾊﾞｲﾄへの移動
【年齢】19才
【任意保険代を購入資金に含むか】含む
【身長体重】165-65
【候補のバイク】とにかくアメリカン。現在、考えているのははﾋﾞﾗｰｺﾞ250、ﾚﾌﾞﾙ
購入資金は多少、少なめですがｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします。400が欲しいのですが金額的に厳しいところがあるので‥‥。
【購入資金】20～30万
【用途】通学、ﾊﾞｲﾄへの移動
【年齢】19才
【任意保険代を購入資金に含むか】含む
【身長体重】165-65
【候補のバイク】とにかくアメリカン。現在、考えているのははﾋﾞﾗｰｺﾞ250、ﾚﾌﾞﾙ
購入資金は多少、少なめですがｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします。400が欲しいのですが金額的に厳しいところがあるので‥‥。
>>471
年齢と任意保険を含むことを考えると予算があまりに厳しい。
諸費用だなんだと考えると車体に15万程度しか使えないんじゃないか？
任意保険を月割りにすることも考える必要があるが、テンプレから
月に使える金額を削っているので判断不能。
ビラーゴにしろレブルにしろ、型落ちしてしばらく経つ車種の中古車の、
しかも相場的に底値に近い車両群の中から、状態の良い物を見つけたり、
購入後のトラブルに対処する知識・技術の自信はあるの？
ないなら金が貯まるまで我慢した方が自分のためだよ。
年齢と任意保険を含むことを考えると予算があまりに厳しい。
諸費用だなんだと考えると車体に15万程度しか使えないんじゃないか？
任意保険を月割りにすることも考える必要があるが、テンプレから
月に使える金額を削っているので判断不能。
ビラーゴにしろレブルにしろ、型落ちしてしばらく経つ車種の中古車の、
しかも相場的に底値に近い車両群の中から、状態の良い物を見つけたり、
購入後のトラブルに対処する知識・技術の自信はあるの？
ないなら金が貯まるまで我慢した方が自分のためだよ。
>>471
30万用意できるとしても車体10万ちょいですよ
30万用意できるとしても車体10万ちょいですよ
474 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 01:35:40 ID:zZD7EdaU
>>475
俺も現状10代の保険料まではわかりませんが、15万ぐらいはすると思う。
正確なところは自分で調べた方がいいでしょう。
買うのが中古車な以上、無理して買っても乗れない・維持できないって
結果が目に見えてるので我慢することを勧めます。
俺も現状10代の保険料まではわかりませんが、15万ぐらいはすると思う。
正確なところは自分で調べた方がいいでしょう。
買うのが中古車な以上、無理して買っても乗れない・維持できないって
結果が目に見えてるので我慢することを勧めます。
477 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 01:43:09 ID:6TA0WYTI
>>472-474
レス、どうもです。もう少し考えて、ローンを組むなりお金を貯めてみようと思います。
レス、どうもです。もう少し考えて、ローンを組むなりお金を貯めてみようと思います。
478 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 01:43:12 ID:QjsDJ3X5
>>475
現存している車種は、輸入扱いだがREBELのみ。
http://www.hw-passage.co.jp/rebel250/rebel250.shtml
車両価格が43万。輸入車だから諸費用も高めとして＋１０万。
それから任意保険で＋１０万。
６３万必要だ。その他装備品も必要だな。
中古は交渉能力と自分でどの程度の整備ができるか、整備が必要かの見極めが必要。
それができると言うなら、初心者ではないのでここの対象ではない。
しかも、REBEL、Viragoといったら国内で流れてる中古は間違いなくかなり古いものだからな。
250の中古なら安いと思って慌ててるだけじゃないのか？
本当はもっとデカいアメリカン欲しいとか思ってないか？
よく考えてちゃんと乗っていける機械を買えるようになるまで頑張って貯金するのがいいんじゃいないかと思うぞ。
以上。
現存している車種は、輸入扱いだがREBELのみ。
http://www.hw-passage.co.jp/rebel250/rebel250.shtml
車両価格が43万。輸入車だから諸費用も高めとして＋１０万。
それから任意保険で＋１０万。
６３万必要だ。その他装備品も必要だな。
中古は交渉能力と自分でどの程度の整備ができるか、整備が必要かの見極めが必要。
それができると言うなら、初心者ではないのでここの対象ではない。
しかも、REBEL、Viragoといったら国内で流れてる中古は間違いなくかなり古いものだからな。
250の中古なら安いと思って慌ててるだけじゃないのか？
本当はもっとデカいアメリカン欲しいとか思ってないか？
よく考えてちゃんと乗っていける機械を買えるようになるまで頑張って貯金するのがいいんじゃいないかと思うぞ。
以上。
俺も19だが確か任意は年13ﾏｿくらい。
【所持免許】普通
【購入資金】 35万
【用途】 街乗り、ツーリング
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】175/56
【候補のバイク】 ST250、エストレア、VTR
【その他】 形ならエスト、速さならVTRなんだけどSTのセル、キック併用はデカい。
連休でない限り週１、２回乗ればいい方な状態なんだが
今乗ってるマジェは今冬バッテリー逝きました。
やっぱりスクーターでなくてもこの乗り方じゃ上がるかな？
【所持免許】普通
【購入資金】 35万
【用途】 街乗り、ツーリング
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】175/56
【候補のバイク】 ST250、エストレア、VTR
【その他】 形ならエスト、速さならVTRなんだけどSTのセル、キック併用はデカい。
連休でない限り週１、２回乗ればいい方な状態なんだが
今乗ってるマジェは今冬バッテリー逝きました。
やっぱりスクーターでなくてもこの乗り方じゃ上がるかな？
【所持免許】 大型二輪
【購入資金】 40万
【用途】 通勤、ツーリング
【年齢】 28
【毎月バイクに使える金額】 3万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 No
【身長体重】 172cm、70kg
【候補のバイク】 NSR250R、もしくはフュージョン
【その他】
CB750SF乗りだけど、車検前に乗り換えを考えてます。
そして何故か250レプリカかビクスクで悩んでるという…
質問はNSRで通勤・街乗りは大変か？
ビクスクでツーリングして楽しいか？
の2つです。変な質問ですがよろしくお願いします。
【購入資金】 40万
【用途】 通勤、ツーリング
【年齢】 28
【毎月バイクに使える金額】 3万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 No
【身長体重】 172cm、70kg
【候補のバイク】 NSR250R、もしくはフュージョン
【その他】
CB750SF乗りだけど、車検前に乗り換えを考えてます。
そして何故か250レプリカかビクスクで悩んでるという…
質問はNSRで通勤・街乗りは大変か？
ビクスクでツーリングして楽しいか？
の2つです。変な質問ですがよろしくお願いします。
>>479
>>447-456あたりも参考にしてみて。
バッテリーは性能がもろに価格に出る面もあるんでどうだろう。
俺の125ccMTはここ２年ほど月に50km程しか走らないけど
バッテリーは３年ぐらい前に変えてから未だに快調だよ。
>>480
ＮＳＲで通勤・街乗りした場合、最もネックとなるのは燃料費と服の汚れじゃないかな。
燃費はリッター１０ｋｍとか大型以上にヤバイ。ってか４輪並。
その上、オイルはその消費量に比例して無くなるわけだから
純粋な燃料費は４輪と同等かそれ以上と考えていいかも。
服の汚れに関しては、高級2stオイルの中にオイルが飛び散りにくいいいものが何個かある。
ただし、値段がリッター2000円ぐらいなのでどうだろう。
ビクスクでのツーリングはアメリカンの様な運転しかしないならいいんじゃないでしょうか？
たまには飛ばしたいとか思うなら楽しさ半減かも。
ただ、アメリカンやビクスクがツーでいつも複数なのを考えると
走ること単体での楽しさは一人でカットビの多いスポーツタイプよりは少ないんだろうと思う。
または群れるのに適しているからか。
>>447-456あたりも参考にしてみて。
バッテリーは性能がもろに価格に出る面もあるんでどうだろう。
俺の125ccMTはここ２年ほど月に50km程しか走らないけど
バッテリーは３年ぐらい前に変えてから未だに快調だよ。
>>480
ＮＳＲで通勤・街乗りした場合、最もネックとなるのは燃料費と服の汚れじゃないかな。
燃費はリッター１０ｋｍとか大型以上にヤバイ。ってか４輪並。
その上、オイルはその消費量に比例して無くなるわけだから
純粋な燃料費は４輪と同等かそれ以上と考えていいかも。
服の汚れに関しては、高級2stオイルの中にオイルが飛び散りにくいいいものが何個かある。
ただし、値段がリッター2000円ぐらいなのでどうだろう。
ビクスクでのツーリングはアメリカンの様な運転しかしないならいいんじゃないでしょうか？
たまには飛ばしたいとか思うなら楽しさ半減かも。
ただ、アメリカンやビクスクがツーでいつも複数なのを考えると
走ること単体での楽しさは一人でカットビの多いスポーツタイプよりは少ないんだろうと思う。
または群れるのに適しているからか。
>>481
レスサンクスです。
2stは原付しか乗った事がないので服の汚れの問題とか全く気付きませんでした。
スーツで通勤なんで汚れはちょっと辛いですね…。
そのオイルは1リッターで1000kmくらい持ってくれるんでしょうか。
考慮してみます。
ツーリングはほとんどソロツーなんですよね…。友達少ないので。
ビクスクを選んだ場合はツーリングは諦めるつもりで行こうと思います。
的確なアドバイスありがとうございました。
レスサンクスです。
2stは原付しか乗った事がないので服の汚れの問題とか全く気付きませんでした。
スーツで通勤なんで汚れはちょっと辛いですね…。
そのオイルは1リッターで1000kmくらい持ってくれるんでしょうか。
考慮してみます。
ツーリングはほとんどソロツーなんですよね…。友達少ないので。
ビクスクを選んだ場合はツーリングは諦めるつもりで行こうと思います。
的確なアドバイスありがとうございました。
>>482
ごめん、誤解させたかも！！！
景色を楽しむツーもあれば、風を感じるツーもあるし
ツーの楽しみ方は人それぞれ。ビクスクも楽しめると思うよ！
あと、記憶が曖昧だけど３００ｋｍ～５００ｋｍでオイル１リッターって感じだったと思う。
服の汚れもマフラーの形状を工夫したりとか、方法はいくつかあるよ。
ごめん、誤解させたかも！！！
景色を楽しむツーもあれば、風を感じるツーもあるし
ツーの楽しみ方は人それぞれ。ビクスクも楽しめると思うよ！
あと、記憶が曖昧だけど３００ｋｍ～５００ｋｍでオイル１リッターって感じだったと思う。
服の汚れもマフラーの形状を工夫したりとか、方法はいくつかあるよ。
484 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 05:35:50 ID:U6lVm2Ls
なんか、専ブラのアンカー表示がおかしくて、みんなの話が時々とっちらかる。
どうしたらいいんだろう。すれ違いは重々承知の上なのだが、バイク板だけおかしいんだよ
どうしたらいいだろう
どうしたらいいんだろう。すれ違いは重々承知の上なのだが、バイク板だけおかしいんだよ
どうしたらいいだろう
【所持免許】大型
【購入資金】40万
【用途】通学片道25キロ、都内町乗り、彼女とのタンデム
【年齢】21
【毎月バイクに使える金額】 3万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】175-70
【候補のバイク】ゼファー750、750RS、ゼファー400、400χ
何よりもゼファーに乗りたいと考えています。現在シャドウ400に乗ってますが、750に乗った時の維持費が気になります。そんなに高くつくのでしょうか？
あと車両によることは百も承知ですが、大まかな目安としてみなさん自身は何キロ、何年落ちまで許せるかゼファーの弱点や特徴を踏まえて教えて頂けたら嬉しいです。
【購入資金】40万
【用途】通学片道25キロ、都内町乗り、彼女とのタンデム
【年齢】21
【毎月バイクに使える金額】 3万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】175-70
【候補のバイク】ゼファー750、750RS、ゼファー400、400χ
何よりもゼファーに乗りたいと考えています。現在シャドウ400に乗ってますが、750に乗った時の維持費が気になります。そんなに高くつくのでしょうか？
あと車両によることは百も承知ですが、大まかな目安としてみなさん自身は何キロ、何年落ちまで許せるかゼファーの弱点や特徴を踏まえて教えて頂けたら嬉しいです。
486 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 08:08:55 ID:zZD7EdaU
>>485
シャドウからなら月1万↑にはならんだろう
中古に関しては、2年8000キロ乗ったものを購入したが、これではもう古すぎ＆走りすぎだったＺＺＲ４００
修理代とか補修交換かさむので、せめて２年４０００キロ以下だろうな
シャドウからなら月1万↑にはならんだろう
中古に関しては、2年8000キロ乗ったものを購入したが、これではもう古すぎ＆走りすぎだったＺＺＲ４００
修理代とか補修交換かさむので、せめて２年４０００キロ以下だろうな
>484
一度ログを消して再取得すべし
一度ログを消して再取得すべし
489 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 12:09:59 ID:MMAebybT
【所持免許】普通二輪
【購入資金】50万
【用途】通学(20kmくらいを往復) たまにﾂｰﾘﾝｸﾞも行きたい
【年齢】20
【毎月バイクに使える金額】2万は超えたくない
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】170/55
【候補のバイク】フォルツァ スカイウェーブ
【その他】通学に使うため収納を考えるとスクーターという結論に達してます(ＭＴも捨てがたいですが・・・)
ファルツァのＺだかＸだかスカイウェイブのＳＳだかいろいろあって違いがよくわかりません
気になるのは収納スペースくらいなんですが大差ないでしょうか？？
【購入資金】50万
【用途】通学(20kmくらいを往復) たまにﾂｰﾘﾝｸﾞも行きたい
【年齢】20
【毎月バイクに使える金額】2万は超えたくない
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】170/55
【候補のバイク】フォルツァ スカイウェーブ
【その他】通学に使うため収納を考えるとスクーターという結論に達してます(ＭＴも捨てがたいですが・・・)
ファルツァのＺだかＸだかスカイウェイブのＳＳだかいろいろあって違いがよくわかりません
気になるのは収納スペースくらいなんですが大差ないでしょうか？？
490 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 12:33:15 ID:zZD7EdaU
ある
ネギがそのままはいるタイプと、入らないタイプがある
本で考えるなら差はない
ネギがそのままはいるタイプと、入らないタイプがある
本で考えるなら差はない
>489
性能に大差はないから見た目の好みで選んでOK
…とも言えなくなったんだよな。新スカブはパワー上がったけど比例して重くなったし。
積載に関しても、容積で言えばほぼ大差ない。形状が多少違うようだが。
旧フォル／新フォル
・MTっぽいモードがある(Zのみ;あまり使わないらしいが)
・長尺物が積みやすいらしい
旧スカブ
・重量的にはフォルと同等ぐらい
・鞄(といってもブリーフケース？)とかを入れるのに向いてるらしい。
新スカブ
・馬力が上がり(26PS)、重量もうp(旧型比+25kg)
・積載他は旧と大差はないっぽく。
予算的には旧フォルか旧スカブを爆値引き期待で買った方が良いのかも。
性能に大差はないから見た目の好みで選んでOK
…とも言えなくなったんだよな。新スカブはパワー上がったけど比例して重くなったし。
積載に関しても、容積で言えばほぼ大差ない。形状が多少違うようだが。
旧フォル／新フォル
・MTっぽいモードがある(Zのみ;あまり使わないらしいが)
・長尺物が積みやすいらしい
旧スカブ
・重量的にはフォルと同等ぐらい
・鞄(といってもブリーフケース？)とかを入れるのに向いてるらしい。
新スカブ
・馬力が上がり(26PS)、重量もうp(旧型比+25kg)
・積載他は旧と大差はないっぽく。
予算的には旧フォルか旧スカブを爆値引き期待で買った方が良いのかも。
＞490
教科書・メット・雨具程度なら大差ないってことかな
ありがとう
＞491
新しいのでたんだから古いの安くしろ！！
って言って旧型にしますかね
保健とかひいた本体値段だけだと
３５万くらいで買えば５０万でおさまりますかね？？
教科書・メット・雨具程度なら大差ないってことかな
ありがとう
＞491
新しいのでたんだから古いの安くしろ！！
って言って旧型にしますかね
保健とかひいた本体値段だけだと
３５万くらいで買えば５０万でおさまりますかね？？
>>492
整備費考えるとはみ出るかもね
整備費考えるとはみ出るかもね
＞493
つらい・・・・
中古屋ってやっぱ交渉で結構安くなるもんですか？
つらい・・・・
中古屋ってやっぱ交渉で結構安くなるもんですか？
【所持免許】 普通自動車
【購入資金】 15万程度 (中古可)
【用途】 主に通勤
【年齢】 24
【毎月バイクに使える金額】 2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない (車の特約)
【身長体重】 170cm 55kg
【候補のバイク】 特にナシ
【その他】 燃費基準でお願いします
【購入資金】 15万程度 (中古可)
【用途】 主に通勤
【年齢】 24
【毎月バイクに使える金額】 2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない (車の特約)
【身長体重】 170cm 55kg
【候補のバイク】 特にナシ
【その他】 燃費基準でお願いします
＞495
そっか・・・
でも原付だと距離的にきついかと・・・
そっか・・・
でも原付だと距離的にきついかと・・・
499 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 13:29:16 ID:/oh9ps1K
>>496
いま国内で新車販売されている４ストロークエンジンのスクーターなら、
どれも品質、燃費、耐久性などは横並びだよ。
あとは、自分の欲しいオプション(キャリアや風防)が発売されているかとか、
自分の気に入ったデザイン/色か、ということだけじゃないかな。
また、盗難が心配であれば、セキュリティ機構が優れているものもあるので、
まずは各社Webページや、お店に置いてあるカタログなどを見て悩むのがいいでしょう。
堅いところで、ギリギリ予算内のものとしては、レッツ４、Todayかな。
スクーター以外で燃費重視だと、スーパーカブシリーズがスクーターより優れているけど、
その予算では新車は難しいです。
価格を抑えることが目的のひとつであれば、中古は、消耗部品の交換サイクルが最初は短いし、
それ以上に長い目で見ると、整備代が掛かる確率の方が多いのでお勧めしません。
まずは、ざっとカタログを並べたり、書店でカタログ的に、新型全車種を解説している本を購入
したりして悩んだ上で、もう一度、自分の趣味や使いかた、デザインなどの好みで候補を
絞っていきましょう！(燃費重視なので、４ストスクーターまたは、カブタイプに絞って選ぶといいですよ)
いま国内で新車販売されている４ストロークエンジンのスクーターなら、
どれも品質、燃費、耐久性などは横並びだよ。
あとは、自分の欲しいオプション(キャリアや風防)が発売されているかとか、
自分の気に入ったデザイン/色か、ということだけじゃないかな。
また、盗難が心配であれば、セキュリティ機構が優れているものもあるので、
まずは各社Webページや、お店に置いてあるカタログなどを見て悩むのがいいでしょう。
堅いところで、ギリギリ予算内のものとしては、レッツ４、Todayかな。
スクーター以外で燃費重視だと、スーパーカブシリーズがスクーターより優れているけど、
その予算では新車は難しいです。
価格を抑えることが目的のひとつであれば、中古は、消耗部品の交換サイクルが最初は短いし、
それ以上に長い目で見ると、整備代が掛かる確率の方が多いのでお勧めしません。
まずは、ざっとカタログを並べたり、書店でカタログ的に、新型全車種を解説している本を購入
したりして悩んだ上で、もう一度、自分の趣味や使いかた、デザインなどの好みで候補を
絞っていきましょう！(燃費重視なので、４ストスクーターまたは、カブタイプに絞って選ぶといいですよ)
>>489
スカブもフォルも諸経費込みで50万は無理だと思うぞ。おっさん向けビクスクとかフューの状態悪い物なら買えるだろうけど。
その予算と用途なら大人しく125スク(アドレスとか)買って余った金はメット買ったり貯金した方がいいと思う。
MTにも興味あるみたいだし余った金を更に貯めて2台目にMTでも買えば？
スカブもフォルも諸経費込みで50万は無理だと思うぞ。おっさん向けビクスクとかフューの状態悪い物なら買えるだろうけど。
その予算と用途なら大人しく125スク(アドレスとか)買って余った金はメット買ったり貯金した方がいいと思う。
MTにも興味あるみたいだし余った金を更に貯めて2台目にMTでも買えば？
＞500
２台も置く場所ないんですよね・・・
５５万くらいなら何とかなるかな・・・・ってあんまかわらないですよね(´･ω･｀)
２台も置く場所ないんですよね・・・
５５万くらいなら何とかなるかな・・・・ってあんまかわらないですよね(´･ω･｀)
>>501
諸経費が２０歳ならまず任意保険を月割にすれば最初は安く済む。
一括なら大体１０万ちょい。
月割りなら車体を４５～５０万で探せば諸経費込みで５５万程度でいい。
ただし、月割りになると毎月１万程度払う必要がある。
２１才になった途端に年額５万以下まで落ちるんで、それも利用するといい。
漏れは２０歳途中から一括で支払って２１才になってから過剰分を返してもらったよ。
諸経費が２０歳ならまず任意保険を月割にすれば最初は安く済む。
一括なら大体１０万ちょい。
月割りなら車体を４５～５０万で探せば諸経費込みで５５万程度でいい。
ただし、月割りになると毎月１万程度払う必要がある。
２１才になった途端に年額５万以下まで落ちるんで、それも利用するといい。
漏れは２０歳途中から一括で支払って２１才になってから過剰分を返してもらったよ。
503 ：本日のカブ価は613ﾍﾞﾙだもな。：2006/04/13(木) 16:35:50 ID:T9AU/d4J
【所持免許】 普通二輪小型限定
【購入資金】 全部で60万
【用途】 ただひたすらに目立ち、そこそこ走れればいいだもな。
【年齢】 26歳
【毎月バイクに使える金額】 25000円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない。ファミバイ特約で賄う。
【身長体重】 177cm47kg
【候補のバイク】 CBR125R、Nice125、Sonic125、XR125L、Valadero125、KCR125
【その他】
超マイナーな新車を探してます。
ギア車キボンヌ。
燃費は良いほうがホイ。
タンデムはしません。
キャムプツーリングするので、リアに50Lの防水ザックが積めるといいだもな。
スピードは70km出ればいいので、あまり気にしやせん。
【購入資金】 全部で60万
【用途】 ただひたすらに目立ち、そこそこ走れればいいだもな。
【年齢】 26歳
【毎月バイクに使える金額】 25000円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない。ファミバイ特約で賄う。
【身長体重】 177cm47kg
【候補のバイク】 CBR125R、Nice125、Sonic125、XR125L、Valadero125、KCR125
【その他】
超マイナーな新車を探してます。
ギア車キボンヌ。
燃費は良いほうがホイ。
タンデムはしません。
キャムプツーリングするので、リアに50Lの防水ザックが積めるといいだもな。
スピードは70km出ればいいので、あまり気にしやせん。
【所持免許】 大自二
【購入資金】 20万くらい（乗り出しです。ただし予算なので、イイ候補があれば差額はiyhでもおｋ）
【用途】 メインのリッターのセカンドに。オフ車乗ったことないからオフ車が希望です。
【年齢】 23
【毎月バイクに使える金額】 3万くらい（任意保険と燃料代を含む）
【任意保険代を購入資金に含むか？】 大型の任意にファミバイを付けようと検討中です。よって125クラスで。
【身長体重】 172cm、60kg 股下は78（短足orz）
【候補のバイク】 125オフに興味津々ｗ
【その他】 通勤は電車なので、休日の遊び用と、近所の散策に欲しいなぁ、と。
その中でデュアルパーパスのカテゴリはまだ触れたことがないので、オフ系に興味あり。
どうかよろしくお願いします。
【購入資金】 20万くらい（乗り出しです。ただし予算なので、イイ候補があれば差額はiyhでもおｋ）
【用途】 メインのリッターのセカンドに。オフ車乗ったことないからオフ車が希望です。
【年齢】 23
【毎月バイクに使える金額】 3万くらい（任意保険と燃料代を含む）
【任意保険代を購入資金に含むか？】 大型の任意にファミバイを付けようと検討中です。よって125クラスで。
【身長体重】 172cm、60kg 股下は78（短足orz）
【候補のバイク】 125オフに興味津々ｗ
【その他】 通勤は電車なので、休日の遊び用と、近所の散策に欲しいなぁ、と。
その中でデュアルパーパスのカテゴリはまだ触れたことがないので、オフ系に興味あり。
どうかよろしくお願いします。
505 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 17:02:29 ID:Nk0XkstE
>>503
自分が普段利用できる店で好きなものを。としか言えないｗ
マイナーな車種は整備できるお店がないと維持できないよ。
>>504
買えるものを買おう。ただし中古はオウンリスクで。
店との交渉も大事だけど、それ言ったらケースバイケースだし
スレ違いの話題に長くなるので割愛しとくけど、車種以上に店
と買うバイク個体の選択が大事。
iyhで新車買えるなら、プレストと付き合いのある店探してXTZ125を。
自分が普段利用できる店で好きなものを。としか言えないｗ
マイナーな車種は整備できるお店がないと維持できないよ。
>>504
買えるものを買おう。ただし中古はオウンリスクで。
店との交渉も大事だけど、それ言ったらケースバイケースだし
スレ違いの話題に長くなるので割愛しとくけど、車種以上に店
と買うバイク個体の選択が大事。
iyhで新車買えるなら、プレストと付き合いのある店探してXTZ125を。
>>489
一つだけ言えるのはその辺のビッグスクーターの中古は絶対にやめておけ（試乗車落ちなら可）
どこかのスレに既に書いたのだが、この前見た恐ろしい事例を話してやろう。
あるホンダウィングで装置の取りつけをしていたらほぼ時を同じくして
タイヤ交換のフォルツァが入ってきた。カウルはピカピカ。
技術員の人がタイヤ取り外し作業を始めたのだが何か雰囲気がおかしい。
ハンマーまで持ち出してバコバコ叩いている。
店主に聞いてみると
・全然定期点検していない（オイルも取り替えていない）
・リアタイヤつるつるでカーカス丸見え
・ブレーキパッドはパッド部は素手になくなってパッド部基部もなくなって
ピストンピンでブレーキディスクを押さえていた
・リアアスクルシャフトが歪む寸前
・でも外装とホイールはこまめに磨いていたらしくてピカピカ
中古車だとこういうのを引く可能性もあるという事だ
一つだけ言えるのはその辺のビッグスクーターの中古は絶対にやめておけ（試乗車落ちなら可）
どこかのスレに既に書いたのだが、この前見た恐ろしい事例を話してやろう。
あるホンダウィングで装置の取りつけをしていたらほぼ時を同じくして
タイヤ交換のフォルツァが入ってきた。カウルはピカピカ。
技術員の人がタイヤ取り外し作業を始めたのだが何か雰囲気がおかしい。
ハンマーまで持ち出してバコバコ叩いている。
店主に聞いてみると
・全然定期点検していない（オイルも取り替えていない）
・リアタイヤつるつるでカーカス丸見え
・ブレーキパッドはパッド部は素手になくなってパッド部基部もなくなって
ピストンピンでブレーキディスクを押さえていた
・リアアスクルシャフトが歪む寸前
・でも外装とホイールはこまめに磨いていたらしくてピカピカ
中古車だとこういうのを引く可能性もあるという事だ
>>506
それはスクーターじゃなくても同じなような・・・？
それはスクーターじゃなくても同じなような・・・？
>>503
バラデロ125だｗ
バラデロ125だｗ
親に隠してNSR買ってとりあえずエンジンオイルタンクにブレーキフルードブチ込み、チェーンダルダル、タイヤは糸露出しまくりで乗ってて親バレして売られた事例を知ってる
Ｄｉｏのオイルタンクにガソリン入れて
「あれ、１Ｌもはいんねぇの？」ってやった１６の昼
「あれ、１Ｌもはいんねぇの？」ってやった１６の昼
＞エンジンオイルタンクにブレーキフルードブチ込み
無知とはここまで恐ろしいものなのか・・・
無知とはここまで恐ろしいものなのか・・・
後輩がバイク買ったっつーんで見に行ったら、ブレーキが鳴くからって、ブレーキ「ディスク」に鳴き止めグリス塗ってた
514 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 18:40:28 ID:zZD7EdaU
エンジンオイル交換してなくって、ド連ボルトはずしても、何もでてこない
指つっこんでみたらゼリーのようになっていた
なんて伝説を作ったバイクもあるけどな
中古を買うということは、そういうことだ
指つっこんでみたらゼリーのようになっていた
なんて伝説を作ったバイクもあるけどな
中古を買うということは、そういうことだ
極端な例を出して霊感商法するのはかまわないが
多くの人間は別に問題なく中古バイクで楽しんでるだろ
対価が割高かそうでないかは別として
多くの人間は別に問題なく中古バイクで楽しんでるだろ
対価が割高かそうでないかは別として
・ 嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。
517 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 19:41:00 ID:zZD7EdaU
極端な例じゃないよ
早い段階で中古に出回るようなバイクは、ろくにオイル交換なんかされてないのは
あたりまえ
おかしな整備されてたり、雑に扱われてたりもね
オイルゼリー化は伝説と書いたとおりだが、問題なく動いてるのは、動いているだけで
本来の性能を発揮してるかは別物
買ってからきちんと整備しても、好調子を維持できる期間が短くなったりなど
中古とはそういうものだということをきっちり認識してかわせるべきだ
早い段階で中古に出回るようなバイクは、ろくにオイル交換なんかされてないのは
あたりまえ
おかしな整備されてたり、雑に扱われてたりもね
オイルゼリー化は伝説と書いたとおりだが、問題なく動いてるのは、動いているだけで
本来の性能を発揮してるかは別物
買ってからきちんと整備しても、好調子を維持できる期間が短くなったりなど
中古とはそういうものだということをきっちり認識してかわせるべきだ
【所持免許】普通自動二輪
【購入資金】30万
【用途】片道30kmの通学 たまにツーリング
【年齢】21
【毎月バイクに使える金額】 ２万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 174cm 64kg
【候補のバイク】GN125（第一候補）YBR125等のMT
【その他】 維持費と取りまわしの楽さから原2クラスが希望です。
それと免許取立ての初バイクですが、走るのが楽しいバイクがいいです。
乗ったことがあるバイクが教習者のCBとSRですが、CBの方がライポジ等も
自分好みでした。その点を踏まえるとGNでは満足できないでしょうか？
後、他にお勧めの車種がありましたら教えて欲しいです。
【購入資金】30万
【用途】片道30kmの通学 たまにツーリング
【年齢】21
【毎月バイクに使える金額】 ２万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 174cm 64kg
【候補のバイク】GN125（第一候補）YBR125等のMT
【その他】 維持費と取りまわしの楽さから原2クラスが希望です。
それと免許取立ての初バイクですが、走るのが楽しいバイクがいいです。
乗ったことがあるバイクが教習者のCBとSRですが、CBの方がライポジ等も
自分好みでした。その点を踏まえるとGNでは満足できないでしょうか？
後、他にお勧めの車種がありましたら教えて欲しいです。
519 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 19:52:08 ID:zZD7EdaU
520 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 19:54:06 ID:RXvp0s7N
250ccで4発ネイキッドでおすすめのバイクありますか？一昨日、中免取れた高２です！予算は車体で３０万位です！よろしくお願い致します！
523 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 20:36:48 ID:zZD7EdaU
>>520はスルーで
XTZ125なんてどう？
林道はおもしろいよ～
林道はおもしろいよ～
>>518
うむ、気に入ったのならそれで。スペック上のことでしか知らんが
燃費が激良く、タフで、軽く（確かセローより軽い？）、センスタ付でメンテしやすく
チューブタイヤでチューブタイヤのパンクの練習にもってこいで、スタイルは
ダサカッコいい飽きのこない渋さ（派手カッコいいはすぐ飽きる）。
言うことないじゃないかｗ
うむ、気に入ったのならそれで。スペック上のことでしか知らんが
燃費が激良く、タフで、軽く（確かセローより軽い？）、センスタ付でメンテしやすく
チューブタイヤでチューブタイヤのパンクの練習にもってこいで、スタイルは
ダサカッコいい飽きのこない渋さ（派手カッコいいはすぐ飽きる）。
言うことないじゃないかｗ
>>518です。
>>522
説明不足ですみません。GNは近くの店にあったので
跨ってみました。姿勢が楽で疲れにくそうだったので
第一候補かなと思いました。
>>523
そうですね、自分が気に入ったバイクで走ればどんなバイクでも
楽しいですよね!!
>>525
オフ車はダートな道も走れて面白そうですね。
検討してみたいと思います。
>>526
ググッて見ましたが、KCR125も良さげです。
ただ情報が少ないのが難点ですね。
>>527
はい、俺もあの今風じゃないレトロ感が気に入りました。
ただダサいって言う人が多いのだろうか(´・ω・｀)
アドバイス有難うございます。
みなさんの意見を参考にして自分の気に入ったバイクに
決めます!!
>>522
説明不足ですみません。GNは近くの店にあったので
跨ってみました。姿勢が楽で疲れにくそうだったので
第一候補かなと思いました。
>>523
そうですね、自分が気に入ったバイクで走ればどんなバイクでも
楽しいですよね!!
>>525
オフ車はダートな道も走れて面白そうですね。
検討してみたいと思います。
>>526
ググッて見ましたが、KCR125も良さげです。
ただ情報が少ないのが難点ですね。
>>527
はい、俺もあの今風じゃないレトロ感が気に入りました。
ただダサいって言う人が多いのだろうか(´・ω・｀)
アドバイス有難うございます。
みなさんの意見を参考にして自分の気に入ったバイクに
決めます!!
531 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 22:52:47 ID:6Xc3Rui5
【所持免許】 普通免許、普通二輪AT（予定）
【購入資金】 ４０～５０万
【用途】 通学（往復約３０キロ）＞街乗り＞１００キロ越えのツーリング（実家に帰ったりとか）
【年齢】 ２１
【毎月バイクに使える金額】１～２万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない（★入るか入らないかではなく、資金に含むかどうか★）
【身長体重】１６０CM ５２キロ
【候補のバイク】 マグザム、フュージョン、フォルツァ、フォーサイト
【その他】
通学が主になってくるので、ほぼ足代わりになると思います。
学校が都心なのですり抜けが重要な項目の一つかもしれないです。
しかし、ツーリングもしたく、自動車専用道路にも乗りたいです。
それなりにはかっこよくて、足として便利に使えるバイクがあったら
ぜひ教えてください。
【購入資金】 ４０～５０万
【用途】 通学（往復約３０キロ）＞街乗り＞１００キロ越えのツーリング（実家に帰ったりとか）
【年齢】 ２１
【毎月バイクに使える金額】１～２万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない（★入るか入らないかではなく、資金に含むかどうか★）
【身長体重】１６０CM ５２キロ
【候補のバイク】 マグザム、フュージョン、フォルツァ、フォーサイト
【その他】
通学が主になってくるので、ほぼ足代わりになると思います。
学校が都心なのですり抜けが重要な項目の一つかもしれないです。
しかし、ツーリングもしたく、自動車専用道路にも乗りたいです。
それなりにはかっこよくて、足として便利に使えるバイクがあったら
ぜひ教えてください。
>>531
前の3つは高いんで、足用と割り切ってるみたいだしフォーサイトでいいんじゃない？今見てみたらフォーサイトなら諸費用込みでも新車買えそうだし。
前の3つは高いんで、足用と割り切ってるみたいだしフォーサイトでいいんじゃない？今見てみたらフォーサイトなら諸費用込みでも新車買えそうだし。
534 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:15:16 ID:6Xc3Rui5
>>532>>533
レスありがとうございます。
やっぱりそうですよね。
デザインで買っても結局大きくて足にならないんじゃ後々嫌になるかも
ですよね。
フォーサイトはハンドル周りがすっきりしてたら何も問題ないんですけどね・・・
でも操作性はよさそうだし、フォーサイトいいなっておもってきました。
レスありがとうございます。
やっぱりそうですよね。
デザインで買っても結局大きくて足にならないんじゃ後々嫌になるかも
ですよね。
フォーサイトはハンドル周りがすっきりしてたら何も問題ないんですけどね・・・
でも操作性はよさそうだし、フォーサイトいいなっておもってきました。
535 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:19:05 ID:zZD7EdaU
>>531
片道１５キロなら125ｃｃがベストチョイス
町乗りなら125ｃｃがベストチョイス
100キロくらいなら高速使うとあっというまに行って帰ってきてしまうので、
高速使う必要性なしで125ｃｃ
というか、高速乗ってるビクスク見たことないが、走っていいんのかいな？
片道１５キロなら125ｃｃがベストチョイス
町乗りなら125ｃｃがベストチョイス
100キロくらいなら高速使うとあっというまに行って帰ってきてしまうので、
高速使う必要性なしで125ｃｃ
というか、高速乗ってるビクスク見たことないが、走っていいんのかいな？
>>535
走っていい事になってるけど、構造的に100km↑で走るのがキツイのと乗ってる層が街乗りオンリーな人ばっかだからじゃない？
走っていい事になってるけど、構造的に100km↑で走るのがキツイのと乗ってる層が街乗りオンリーな人ばっかだからじゃない？
537 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:26:03 ID:6Xc3Rui5
>>535
今はリモコンジョグにのっているのですが、その感覚ですり抜けるなら
都心ではやっぱり１２５クラスまでがいいのかなっておもうんですが・・・
どうしても自分の驕りで高速に乗ってみたいんですね・・・OTZ
今はリモコンジョグにのっているのですが、その感覚ですり抜けるなら
都心ではやっぱり１２５クラスまでがいいのかなっておもうんですが・・・
どうしても自分の驕りで高速に乗ってみたいんですね・・・OTZ
538 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:32:16 ID:zZD7EdaU
>>537
誰かに借りて乗ってみたら？
あれだけ走ってるビクスクが高速だと１台もいないってのは、それだけ高速
走行に不適なんじゃないのかな、やったことないからしらないけれど
一般道走ってても×０以上だしてるやついないしね
誰かに借りて乗ってみたら？
あれだけ走ってるビクスクが高速だと１台もいないってのは、それだけ高速
走行に不適なんじゃないのかな、やったことないからしらないけれど
一般道走ってても×０以上だしてるやついないしね
539 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:35:01 ID:6Xc3Rui5
GLとかなら高速でもらくちんだろうな
人のバイク借りて高速乗ってみろってのは違う気がする。
ビクスクといっても２５０ＣＣで単気筒なわけで、たかが20ＰＳ程度だと高速は少々酷かもな
走れなくはないって程度じゃね？
走れなくはないって程度じゃね？
543 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 00:09:59 ID:X5wYHzPq
何かの時に乗れるか乗れないかの差は大きい
>>531
やはりフォーサイトだね。俺のかつての憧れの・・・。
原二は確かに維持費が安く、車体も小さく、街乗りにはベストフィット・・・
と言えるがそれは昼間の街中での話。
早朝や帰宅ラッシュの終わった街中ではやはりアンダーパワー。ライトも暗く、被視認性に乏しく
強引な右折を食らいやすい。
それに往復30kmの通学とのことだからめんどくさい給油回数は少ない方がいいに
決まってる。原二スクのタンク容量は6Lとか多くても8Lとかで少ない。ビグスクなら
それなりのタンク容量がある。
俺はかつて往復25km程度のお稽古通いをアドレスV125でやってたが、上記に記したような
不満から日々フォーサイト（の白）にハァハァしていたな～。
やはりフォーサイトだね。俺のかつての憧れの・・・。
原二は確かに維持費が安く、車体も小さく、街乗りにはベストフィット・・・
と言えるがそれは昼間の街中での話。
早朝や帰宅ラッシュの終わった街中ではやはりアンダーパワー。ライトも暗く、被視認性に乏しく
強引な右折を食らいやすい。
それに往復30kmの通学とのことだからめんどくさい給油回数は少ない方がいいに
決まってる。原二スクのタンク容量は6Lとか多くても8Lとかで少ない。ビグスクなら
それなりのタンク容量がある。
俺はかつて往復25km程度のお稽古通いをアドレスV125でやってたが、上記に記したような
不満から日々フォーサイト（の白）にハァハァしていたな～。
545 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 00:27:10 ID:X5wYHzPq
俺はフュージョンがいいと思う
乗り心地一番だぞ
独断だが
乗り心地一番だぞ
独断だが
そういえばT-MAXとシルバーウィングはごく稀に見るが
フォルツァとかスカイウェイブとかは見ないな in 高速道路
VTR250やジェベルXCのほうがまだ見るくらいだ
フォルツァとかスカイウェイブとかは見ないな in 高速道路
VTR250やジェベルXCのほうがまだ見るくらいだ
そうそう、そしてたまに見るTmaxたちが実に弱者に見える。
それ位高速というのはバイクにとっては受難なところなのだ。
街中の加速特効が剥奪されるのだから。
それ位高速というのはバイクにとっては受難なところなのだ。
街中の加速特効が剥奪されるのだから。
548 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 01:11:28 ID:XS1M5BDc
【所持免許】普通自動二輪取り立て
【購入資金】 70万（足りなければローンでも可）
【用途】 休日に気晴らしにマッタリ乗るのが夢でした。田舎です。
【年齢】 23
【毎月バイクに使える金額】 3万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】 171センチ57キロ（非力です）
【候補のバイク】 XJR400、CB400
【その他】 家から舗装されてる道路まで50Mくらい砂利道。
教習所でバイク押すのだけで結構疲れました。
きっとバイクをがシャンって倒したりしてしまうと思います。
250CCで慣れてから400CCに乗ったほうが良いのか、正直悩んでます。
【購入資金】 70万（足りなければローンでも可）
【用途】 休日に気晴らしにマッタリ乗るのが夢でした。田舎です。
【年齢】 23
【毎月バイクに使える金額】 3万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】 171センチ57キロ（非力です）
【候補のバイク】 XJR400、CB400
【その他】 家から舗装されてる道路まで50Mくらい砂利道。
教習所でバイク押すのだけで結構疲れました。
きっとバイクをがシャンって倒したりしてしまうと思います。
250CCで慣れてから400CCに乗ったほうが良いのか、正直悩んでます。
549 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 01:26:23 ID:+jltSzKd
【所持免許】 普通自動二輪
【購入資金】 60万円
【用途】 日帰りツーリングなど
【年齢】 33歳
【毎月バイクに使える金額】 2万くらいまで。
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない。
【身長体重】 182cm 88Kg
【候補のバイク】 フォルツァZ スカイウェイブType-S （共にニューモデル）
【その他】 最後にバイクに乗ってから10年以上経っています。
車検の無い250ccまでのスクーターで週末に軽めのツーリングが出来るバイクを購入したいと考えています。
ほとんど一般道しか走らないと思いますが、たまに高速に乗るかもしれません。
よろしくお願いします。
【購入資金】 60万円
【用途】 日帰りツーリングなど
【年齢】 33歳
【毎月バイクに使える金額】 2万くらいまで。
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない。
【身長体重】 182cm 88Kg
【候補のバイク】 フォルツァZ スカイウェイブType-S （共にニューモデル）
【その他】 最後にバイクに乗ってから10年以上経っています。
車検の無い250ccまでのスクーターで週末に軽めのツーリングが出来るバイクを購入したいと考えています。
ほとんど一般道しか走らないと思いますが、たまに高速に乗るかもしれません。
よろしくお願いします。
>>548
今のXJRは知らないけど、CBは足つき良いから、そのタッパなら大丈夫じゃない？
ってか、似たような身長だけど、フラットな林道程度なら結構行ってるけど平気
その砂利道の荒れ具合がわからないけど、「急」が付く動作を徹底的に避ければそうそうコケないと思うよ
フロントブレーキは特に注意でね
今の250は400と大差ない重さとシート高だし、乗りたいの乗った方が良いと思う
ゆっくり走ってて砂利道でコケたくらいなら、直して直らんようなダメージにはならんし
今のXJRは知らないけど、CBは足つき良いから、そのタッパなら大丈夫じゃない？
ってか、似たような身長だけど、フラットな林道程度なら結構行ってるけど平気
その砂利道の荒れ具合がわからないけど、「急」が付く動作を徹底的に避ければそうそうコケないと思うよ
フロントブレーキは特に注意でね
今の250は400と大差ない重さとシート高だし、乗りたいの乗った方が良いと思う
ゆっくり走ってて砂利道でコケたくらいなら、直して直らんようなダメージにはならんし
【所持免許】 普通自動車
【購入資金】 15万
【用途】 街乗りや通勤
【年齢】 23
【毎月バイクに使える金額】 1～2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 175-58
【候補のバイク】 ZR ZZ DioZ4
【その他】 一人のときにいちいち車で移動するのは面倒なんで…
基本的にスポーツ系の原付を購入しようと思っています
友人からは
Z4は4stで加速×で高いが音は静かで燃費は○
ZZは車重重いとか改造してもあまり伸びない
ZRは燃費悪いから×と言われました
他の車種でもいいのでお願いします
【購入資金】 15万
【用途】 街乗りや通勤
【年齢】 23
【毎月バイクに使える金額】 1～2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 175-58
【候補のバイク】 ZR ZZ DioZ4
【その他】 一人のときにいちいち車で移動するのは面倒なんで…
基本的にスポーツ系の原付を購入しようと思っています
友人からは
Z4は4stで加速×で高いが音は静かで燃費は○
ZZは車重重いとか改造してもあまり伸びない
ZRは燃費悪いから×と言われました
他の車種でもいいのでお願いします
554 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 08:06:43 ID:X5wYHzPq
>>548
400に乗り換えた方がいい理由が全くないので、400に乗る必要はない
非力で倒して１発で起こせないと、さらに傷が増えまくる
悲惨なバイクを量産したくなければ、乗らないことだ
>>549
どちらでも好きな方を買えばいい
何を相談したいのかすら明記できないようではどうしようもない
それでもと言うなら、う～ん・・は！
フォルツァZが吉と占いででた
>>551
定番のお約束だ
どれもかわらん
と原２トレだ
それしか言わないためにテンプレに
＞50ｃｃスクーターの相談は、お受けうたしかねます。
されている
原付スクーター購入相談スレへ行った方がいい
自分で作ってね
400に乗り換えた方がいい理由が全くないので、400に乗る必要はない
非力で倒して１発で起こせないと、さらに傷が増えまくる
悲惨なバイクを量産したくなければ、乗らないことだ
>>549
どちらでも好きな方を買えばいい
何を相談したいのかすら明記できないようではどうしようもない
それでもと言うなら、う～ん・・は！
フォルツァZが吉と占いででた
>>551
定番のお約束だ
どれもかわらん
と原２トレだ
それしか言わないためにテンプレに
＞50ｃｃスクーターの相談は、お受けうたしかねます。
されている
原付スクーター購入相談スレへ行った方がいい
自分で作ってね
555 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 08:12:17 ID:X5wYHzPq
■日産自動車は解散して霊に詫びよ■
恐ろしい話だが、警察不祥事ももう不感症段階である。
警察が「市民の安全」「犯罪の防止と摘発」を第一の行動原理としていると信じている人は、
日本にはもはや誰もいないだろう。
優先順位としては、「組織のメンツを守る」と１番目として、せいぜい８番目か９番目、
「よほど暇ならやってあげてもいい事項」だ。
本書は、日産社員が同僚を含む３人組の不良に拉致監禁され、
両親が１６回も警察に足を運んで捜査を懇願したにもかかわらず無視され惨殺された事件のリポート。
著者は単なる怠慢ではない、「絶対に捜査しない」という栃木県警の強い意志の背景を探る。
一般には主犯が警察官の息子であるためと思われているが、
ここでは不祥事の露呈を恐れる日産自動車が県警に強い圧力をかけたという推理が成される。
この推理には直接的証拠はない。だが、本書を読んだ人間は百人が百人、
「それ以外にまったく説明がつかない」ということに納得するだろう。
そして百人が百人、今後は同社のロゴマークを忌まわしい、血塗られたものとして目に映ずるに違いない。
過去「○○事件」として社名が歴史に刻まれた企業不祥事は少なくない。が、
どれひとつとっても、おぞましさ、悪質さではこの事件の非ではないだろう。
何しろ未だに被害者を諭旨免職処分にしたまま取り消そうともせず恥じないのである。
解散して霊に詫びよ、と言いたい。この会社は存続する価値は寸毫もない。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4797498323/250-7749813-0790657
----------------------日産栃木リンチ殺人事件関連----------------------
恐ろしい話だが、警察不祥事ももう不感症段階である。
警察が「市民の安全」「犯罪の防止と摘発」を第一の行動原理としていると信じている人は、
日本にはもはや誰もいないだろう。
優先順位としては、「組織のメンツを守る」と１番目として、せいぜい８番目か９番目、
「よほど暇ならやってあげてもいい事項」だ。
本書は、日産社員が同僚を含む３人組の不良に拉致監禁され、
両親が１６回も警察に足を運んで捜査を懇願したにもかかわらず無視され惨殺された事件のリポート。
著者は単なる怠慢ではない、「絶対に捜査しない」という栃木県警の強い意志の背景を探る。
一般には主犯が警察官の息子であるためと思われているが、
ここでは不祥事の露呈を恐れる日産自動車が県警に強い圧力をかけたという推理が成される。
この推理には直接的証拠はない。だが、本書を読んだ人間は百人が百人、
「それ以外にまったく説明がつかない」ということに納得するだろう。
そして百人が百人、今後は同社のロゴマークを忌まわしい、血塗られたものとして目に映ずるに違いない。
過去「○○事件」として社名が歴史に刻まれた企業不祥事は少なくない。が、
どれひとつとっても、おぞましさ、悪質さではこの事件の非ではないだろう。
何しろ未だに被害者を諭旨免職処分にしたまま取り消そうともせず恥じないのである。
解散して霊に詫びよ、と言いたい。この会社は存続する価値は寸毫もない。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4797498323/250-7749813-0790657
----------------------日産栃木リンチ殺人事件関連----------------------
557 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 09:51:04 ID:XEpn2iRc
前スレからストレス解消のために回答の振りして荒らしてる奴が粘着している件。
558 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 10:11:50 ID:ZS3r2Kh7
↑おまえも
400は不遇なのね
>>548
発想の転換で、もしその砂利道が私道ならそこを舗装してしまうという手もあるぞ。
地元の工務店で作業を請け負ってくれるところもあるだろう。
公道で町村道ならば役場に舗装を陳情するという手もある。
発想の転換で、もしその砂利道が私道ならそこを舗装してしまうという手もあるぞ。
地元の工務店で作業を請け負ってくれるところもあるだろう。
公道で町村道ならば役場に舗装を陳情するという手もある。
561 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 10:52:07 ID:ZS3r2Kh7
つか
セローの出番だな
セローの出番だな
562 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 11:37:42 ID:FuohsMVE
【所持免許】 中免
【購入資金】 50万前後
【用途】 通勤片道２キロ・・ 買い物 遊び
【年齢】 22歳
【毎月バイクに使える金額】2万まで
【任意保険代を購入資金に含むか？】入る
【身長体重】 １７４センチ
【候補のバイク】 XT250X
【その他】 新車オンリーです。モタード車を買おうと思ってます。微妙な身長なの
ですが、足つき性の良さが逆に格好悪く見えてネックになるんじゃないかと
不安です。
【購入資金】 50万前後
【用途】 通勤片道２キロ・・ 買い物 遊び
【年齢】 22歳
【毎月バイクに使える金額】2万まで
【任意保険代を購入資金に含むか？】入る
【身長体重】 １７４センチ
【候補のバイク】 XT250X
【その他】 新車オンリーです。モタード車を買おうと思ってます。微妙な身長なの
ですが、足つき性の良さが逆に格好悪く見えてネックになるんじゃないかと
不安です。
>>548
普通自動二輪取り立て・マッタリ乗る・田舎・171センチ57キロ（非力です）・
50Mくらい砂利道・250CCで慣れてから400CC
どこをどうとっても、新車のセロー２５０以外あなたの乗るバイクはありえない！
普通自動二輪取り立て・マッタリ乗る・田舎・171センチ57キロ（非力です）・
50Mくらい砂利道・250CCで慣れてから400CC
どこをどうとっても、新車のセロー２５０以外あなたの乗るバイクはありえない！
565 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 11:42:40 ID:ZS3r2Kh7
それより、エンジン痛むよ
>>562
じゃあXR250モタードかD-トラッカーでつね。
じゃあXR250モタードかD-トラッカーでつね。
567 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 12:24:32 ID:X5wYHzPq
CRM250とKDX250で迷ってます。
年式は９１～９５年ぐらい
この先、メンテ費用とかがかからない方を選びたいので
よきアドバイスおながいすます！
年式は９１～９５年ぐらい
この先、メンテ費用とかがかからない方を選びたいので
よきアドバイスおながいすます！
>>568
ｸｿﾏｼﾞﾚｽしますけど、
もう中古車しかない車種銘柄について、
銘柄でなくて、それぞれの 車 両 の 個 々 の 状 態
によります。
で
ｺｺからは個人的な意見ですが、
最近、青山の中の人は、部品を絶版にするのが早い気がします。
明石の中の人は、しぶとく出してくれる気がします。
ｸｿﾏｼﾞﾚｽしますけど、
もう中古車しかない車種銘柄について、
銘柄でなくて、それぞれの 車 両 の 個 々 の 状 態
によります。
で
ｺｺからは個人的な意見ですが、
最近、青山の中の人は、部品を絶版にするのが早い気がします。
明石の中の人は、しぶとく出してくれる気がします。
571 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 12:57:54 ID:X5wYHzPq
１０年ものって、もはやなにも期待できないから、
とにかくぶっこわれてもかまわないので、技術練習用だと思うべき
乗り換えが決まってないなら車種とか関係なく、動かなくなっても
あきらめつく値段で、やんちゃに遊ぶくらいしか使い道はない
とにかくぶっこわれてもかまわないので、技術練習用だと思うべき
乗り換えが決まってないなら車種とか関係なく、動かなくなっても
あきらめつく値段で、やんちゃに遊ぶくらいしか使い道はない
>>569
＞「状態の良い中古車を見つけて購入する」、これが一番重要。
>>570
＞明石の中の人は、しぶとく出してくれる気がします。
>>571
＞あきらめつく値段で、やんちゃに遊ぶくらいしか使い道はない
＠ここら辺のアドバイスが大変参考になりました(^^)
＠まぢ、ありがとう！
＞「状態の良い中古車を見つけて購入する」、これが一番重要。
>>570
＞明石の中の人は、しぶとく出してくれる気がします。
>>571
＞あきらめつく値段で、やんちゃに遊ぶくらいしか使い道はない
＠ここら辺のアドバイスが大変参考になりました(^^)
＠まぢ、ありがとう！
573 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 13:18:18 ID:X5wYHzPq
いえいえどういたました
574 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 19:16:01 ID:2uZt+VwU
みなさんご意見聞かせてください。
グランドマジェスティ400ccとシルバーウイング400ccで迷っています。
大きさは大体同じだとは思いますが、シルバーウイングの2気筒も魅力だし
グランドマジェスティのグッドデザインも気になります。
どちらを選んでもハズレではないんでしょうが、何かココがいいよとか
ココはﾏｽﾞｰですよとか、あったらアドバイスください！
グランドマジェスティ400ccとシルバーウイング400ccで迷っています。
大きさは大体同じだとは思いますが、シルバーウイングの2気筒も魅力だし
グランドマジェスティのグッドデザインも気になります。
どちらを選んでもハズレではないんでしょうが、何かココがいいよとか
ココはﾏｽﾞｰですよとか、あったらアドバイスください！
575 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 19:20:03 ID:fNNFszhZ
ｽｶﾌﾞ400にしる
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 乗りだし30万～35万
【用途】 街乗りを主体に、旅、峠。
【年齢】 21
【毎月バイクに使える金額】3万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 170/55
【候補のバイク】 バリオスA、ZZR250
【その他】
普段の行動範囲は自宅から半径70km程度。
月1～2回くらい同100km程度でツーリング、峠遊び。
年4～5回くらい同200km程度でツーリング（片道は高速を予定）。
今は4miniで上記のような使い方をしていますが、
そろそろバイクが疲れてきたので250ccの購入を検討しています。
都市部に住んでいますがすり抜け性能は無視して頂いて構わないです。
【購入資金】 乗りだし30万～35万
【用途】 街乗りを主体に、旅、峠。
【年齢】 21
【毎月バイクに使える金額】3万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 170/55
【候補のバイク】 バリオスA、ZZR250
【その他】
普段の行動範囲は自宅から半径70km程度。
月1～2回くらい同100km程度でツーリング、峠遊び。
年4～5回くらい同200km程度でツーリング（片道は高速を予定）。
今は4miniで上記のような使い方をしていますが、
そろそろバイクが疲れてきたので250ccの購入を検討しています。
都市部に住んでいますがすり抜け性能は無視して頂いて構わないです。
577 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 20:23:57 ID:gbW8Hf+7 BE:224402764-#
>>576
250なら特別な意図が無い限りツインがいいと思う。
よってZZR250を推す。川崎党でないなら定番のVTRもアリだな。
あとあげあしでも煽りでも何でも無いんだが
＞バリオスA
のAって何？ただのミスタイプか？
250なら特別な意図が無い限りツインがいいと思う。
よってZZR250を推す。川崎党でないなら定番のVTRもアリだな。
あとあげあしでも煽りでも何でも無いんだが
＞バリオスA
のAって何？ただのミスタイプか？
【所持免許】大型
【購入資金】40万
【用途】峠・高速道路
【年齢】18
【毎月バイクに使える金額】2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】175/58
【候補のバイク】GSX-R1100
【その他】
速いバイクに乗りたいが金が無い。
安くて速い。そんなバイク探してます。
【購入資金】40万
【用途】峠・高速道路
【年齢】18
【毎月バイクに使える金額】2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】175/58
【候補のバイク】GSX-R1100
【その他】
速いバイクに乗りたいが金が無い。
安くて速い。そんなバイク探してます。
ＤＲ-Ｚだな。
>>578
カウルがスラントした91～92は高額、86～88はタイヤ供給が問題。
よって89～90を狙う事になる。
諸経費込み40万で買えるGSX-Rなら相応にボロなので十分な覚悟を。
整備性がかなり悪いバイクなので注意。
なお、外装などの部品はすでに無い。
さらに中古が安くても消耗部品の値段は高額である事を忘れずに。
カウルがスラントした91～92は高額、86～88はタイヤ供給が問題。
よって89～90を狙う事になる。
諸経費込み40万で買えるGSX-Rなら相応にボロなので十分な覚悟を。
整備性がかなり悪いバイクなので注意。
なお、外装などの部品はすでに無い。
さらに中古が安くても消耗部品の値段は高額である事を忘れずに。
>>579
オフ系はあんまり…
でも速いというのはよく聞くので、検討してみます。
>>580
>>582
やっぱり別の部分で金がかかってきますよね。
おとなしく金貯めてもう少し良いバイクを買う事にします。
オフ系はあんまり…
でも速いというのはよく聞くので、検討してみます。
>>580
>>582
やっぱり別の部分で金がかかってきますよね。
おとなしく金貯めてもう少し良いバイクを買う事にします。
【所持免許】普通自動二輪取得中
【購入資金】45万前後
【用途】ツーリング たまに通勤
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】 2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】161 50
【候補のバイク】CB400SＦ ネイキッドがいいです
【その他】初バイクです。お勧め教えてください
【購入資金】45万前後
【用途】ツーリング たまに通勤
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】 2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】161 50
【候補のバイク】CB400SＦ ネイキッドがいいです
【その他】初バイクです。お勧め教えてください
KATANAだな。
保険代別の45万あるし、そこそこの中古400でもいいんじゃない？
最初の単車は何買っても最高に思えるし。
最初の単車は何買っても最高に思えるし。
【所持免許】大型
【購入資金】３５マソ
【用途】 通学、ツーリング
【年齢】 ２１
【毎月バイクに使える金額】 ３マソ
【任意保険代を購入資金に含むか？】
【身長体重】１７２、７８
【候補のバイク】 CB750 ナイトホーク７５０ FZX750 VX800
【その他】 750クラスの安いバイクで、足つきの良いバイクが欲しいです。
最近はＦＺＸが良いなあと思っています
【購入資金】３５マソ
【用途】 通学、ツーリング
【年齢】 ２１
【毎月バイクに使える金額】 ３マソ
【任意保険代を購入資金に含むか？】
【身長体重】１７２、７８
【候補のバイク】 CB750 ナイトホーク７５０ FZX750 VX800
【その他】 750クラスの安いバイクで、足つきの良いバイクが欲しいです。
最近はＦＺＸが良いなあと思っています
589 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 22:06:32 ID:VWhY7vcO
【所持免許】普通自動二輪
【年齢】18
【購入資金】60万
【任意保険代】含む
【毎月バイクに使える金】3万
【用途】ツーリング
【希望車種】ゼファーX ZRX‐Ⅱ
【その他】今バリオスⅡに乗っているのでそれを足にして400ネイキッド（川崎）をツーリングメインにと考えています。
【年齢】18
【購入資金】60万
【任意保険代】含む
【毎月バイクに使える金】3万
【用途】ツーリング
【希望車種】ゼファーX ZRX‐Ⅱ
【その他】今バリオスⅡに乗っているのでそれを足にして400ネイキッド（川崎）をツーリングメインにと考えています。
>>588
修理代的に月3ﾏﾝで収まるか分かりませんが、車種にこだわらず良い出物があったら買うのがいいと思います
修理代的に月3ﾏﾝで収まるか分かりませんが、車種にこだわらず良い出物があったら買うのがいいと思います
>>590
>車種にこだわらず良い出物があったら買うのがいいと思います
↑そうそう、そうなんですよねえ。買ってしまえばなんとかなりそうですしね
>>591
ＦＺＸって古すぎますか？？とりあえず９０年代のバイクだと思いますが・・・
う～ん、見た目はＶＸ８００かナイトホークが好みなんだけど
ＦＺＸやＣＢ７５０は玉数が多く安い・・・う～ん
>車種にこだわらず良い出物があったら買うのがいいと思います
↑そうそう、そうなんですよねえ。買ってしまえばなんとかなりそうですしね
>>591
ＦＺＸって古すぎますか？？とりあえず９０年代のバイクだと思いますが・・・
う～ん、見た目はＶＸ８００かナイトホークが好みなんだけど
ＦＺＸやＣＢ７５０は玉数が多く安い・・・う～ん
593 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 22:53:48 ID:LAWOkJb3
【所持免許】自動普通二輪
【購入資金】 ５０万
【用途】 通勤と土日にプラリとしたい
【年齢】 ３０歳
【毎月バイクに使える金額】３万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 １５６cm ４４kg
【候補のバイク】 カブ、ズーマー、フュージョン
【その他】 手軽に乗れる見た目がスマートなものを探しています。
カブやズーマーの形は好きですが、中型免許持っているのでフュージョンもいいかと思うの
ですが、私にはちょっと大きい＆値段が高いかなと。
ちなみに５年くらいバイクに乗っていません。
何かお勧めがありましたら教えて下さい。
【購入資金】 ５０万
【用途】 通勤と土日にプラリとしたい
【年齢】 ３０歳
【毎月バイクに使える金額】３万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 １５６cm ４４kg
【候補のバイク】 カブ、ズーマー、フュージョン
【その他】 手軽に乗れる見た目がスマートなものを探しています。
カブやズーマーの形は好きですが、中型免許持っているのでフュージョンもいいかと思うの
ですが、私にはちょっと大きい＆値段が高いかなと。
ちなみに５年くらいバイクに乗っていません。
何かお勧めがありましたら教えて下さい。
>>593
プラリが街中なのか200km位のプチツーなのかわからんけど、
それなりの長い距離を走ろうと思うならその中ならフュージョンかな
でもその場合通勤で停める場所確保しないといけないからそれが出来ないならカブとかズーマーじゃないかな
ちなみにフュージョンだと新車はちと厳しいかな
プラリが街中なのか200km位のプチツーなのかわからんけど、
それなりの長い距離を走ろうと思うならその中ならフュージョンかな
でもその場合通勤で停める場所確保しないといけないからそれが出来ないならカブとかズーマーじゃないかな
ちなみにフュージョンだと新車はちと厳しいかな
595 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 23:34:47 ID:gbW8Hf+7 BE:280503656-#
596 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 23:36:46 ID:AhXKUdKu
【所持免許】普通自動車
【年齢】18
【購入資金】50万
【任意保険代】含む
【毎月バイクに使える金】3万
【用途】ツーリング、峠、走行会
【希望車種】DB5Mile、Tesi-2D、999R Xerox
【その他】
【年齢】18
【購入資金】50万
【任意保険代】含む
【毎月バイクに使える金】3万
【用途】ツーリング、峠、走行会
【希望車種】DB5Mile、Tesi-2D、999R Xerox
【その他】
>>588
ＦＺＸなら教習車使用が13万で手に入るぞ
ＦＺＸなら教習車使用が13万で手に入るぞ
>>593
どう考えてもPS250
どう考えてもPS250
嫁と相談の結果、Z32乗ってる嫁用にZX
Z31乗ってる自分用にZR買うことになりました
どう見ても私の話を聞いてません。
本当にありがとうございました。
Z31乗ってる自分用にZR買うことになりました
どう見ても私の話を聞いてません。
本当にありがとうございました。
>>596
400万以上の資金を用意してから出直して来い。
400万以上の資金を用意してから出直して来い。
【所持免許】 普通四輪 普通二輪教習中（間もなく卒業）
【購入資金】 20万
【用途】 大学への通学（片道約16km、大半が国道）、友人とのツーリング
【年齢】 21
【毎月バイクに使える金額】 3～4万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】 177cm 75kg
【候補のバイク】 Kawasaki ZZR400
【その他】資金が少なく、色も気に入ったので中古で黒/青のものを買おうかと思っています。
評判や印象など、何でも構いませんのでコメントお願いします。
【購入資金】 20万
【用途】 大学への通学（片道約16km、大半が国道）、友人とのツーリング
【年齢】 21
【毎月バイクに使える金額】 3～4万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】 177cm 75kg
【候補のバイク】 Kawasaki ZZR400
【その他】資金が少なく、色も気に入ったので中古で黒/青のものを買おうかと思っています。
評判や印象など、何でも構いませんのでコメントお願いします。
602 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 00:21:41 ID:Yf70tNMQ BE:598406988-#
>>601
圧倒的に資金不足。中古の90ぐらいのスクーターかエイプ100が精一杯です。
任意を含むなら50万近く貯めてからお越し下さい。
ZZR400自体は問題ありません。整備などが自分でできそうに無いなら高年式の中古、もしくは新車をお勧めします。
圧倒的に資金不足。中古の90ぐらいのスクーターかエイプ100が精一杯です。
任意を含むなら50万近く貯めてからお越し下さい。
ZZR400自体は問題ありません。整備などが自分でできそうに無いなら高年式の中古、もしくは新車をお勧めします。
603 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 00:23:21 ID:0wIWr+Hf
お願いします
【所持免許】普通二輪
【購入資金】40万円ほど
【用途】通勤 峠 プチツーリング
【年齢】20
【毎月バイクに使える金額】2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】現在から引継ぎ
【身長体重】170cm 62kg
【候補のバイク】ライダーを育てるバイク？
【その他】セパハン恐怖症です
今も下手糞ですが、もっと下手な頃に知人の400カタナに乗せてもらったんですが
変なポジションと全然曲がらない感じでコカしてしまいました。それ以来、
セパハンというか前傾のきついバイクが何か恐い感じです
今は250のオフ車に乗ってるのですが、いずれは大型に乗りたいので
バイクを運転する上での技術を身に付けることのできるオンロードバイクを希望です
【所持免許】普通二輪
【購入資金】40万円ほど
【用途】通勤 峠 プチツーリング
【年齢】20
【毎月バイクに使える金額】2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】現在から引継ぎ
【身長体重】170cm 62kg
【候補のバイク】ライダーを育てるバイク？
【その他】セパハン恐怖症です
今も下手糞ですが、もっと下手な頃に知人の400カタナに乗せてもらったんですが
変なポジションと全然曲がらない感じでコカしてしまいました。それ以来、
セパハンというか前傾のきついバイクが何か恐い感じです
今は250のオフ車に乗ってるのですが、いずれは大型に乗りたいので
バイクを運転する上での技術を身に付けることのできるオンロードバイクを希望です
604 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 00:25:45 ID:Yf70tNMQ BE:336604649-#
任意･諸経費だけで20万くらい飛びそうだなｗ
607 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 00:29:42 ID:Yf70tNMQ BE:598406988-#
609 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 00:35:41 ID:Yf70tNMQ BE:523606087-#
610 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 00:37:10 ID:Yf70tNMQ BE:523606278-#
ああ・・・どこにも250限定なんて書いてないね・・・勘違いしてた。
だったらやっぱ400NKでデザインで選んでいいんじゃね？
だったらやっぱ400NKでデザインで選んでいいんじゃね？
オフ車って乗った事無いんだけど、オンロード車みたいな乗り方出来るの？ストリートオフロード車でも120～30km/hくらいまで気持ちよく加速出来るならちょっとほしいなぁ。
>>603
そのうち大型買う気ならCBなりZEPなりのﾅﾅﾊﾝ買えば良いんじゃ？
そのうち大型買う気ならCBなりZEPなりのﾅﾅﾊﾝ買えば良いんじゃ？
皆さんありがとうございます。今はオフ車に乗ってますが、
基本的にビビリなのでホーネットとかでかいタンクのバイクも
怖いというか… こんなんで大型取れるんですかね…
やはりVTRの方向で考えてみます。どうもありがとう
基本的にビビリなのでホーネットとかでかいタンクのバイクも
怖いというか… こんなんで大型取れるんですかね…
やはりVTRの方向で考えてみます。どうもありがとう
>>615
実は骨のタンクのニーグリップ部は非常に細い
実は骨のタンクのニーグリップ部は非常に細い
617 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 02:16:44 ID:KyUZAwd8
【所持免許】
普通自動二輪免許
【購入資金】
中古の込みで、20～30万
【年齢】22歳
【毎月使える金額】月２万
【任意保険代を含むか?】
未定
【候補の車種】
FTR223・TW125・YBR200
【その他】
メインの車を持っているので、維持費がかからなく遊びに乗れるものです。
普通自動二輪免許
【購入資金】
中古の込みで、20～30万
【年齢】22歳
【毎月使える金額】月２万
【任意保険代を含むか?】
未定
【候補の車種】
FTR223・TW125・YBR200
【その他】
メインの車を持っているので、維持費がかからなく遊びに乗れるものです。
618 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 02:27:34 ID:2f/kO5z7
>>617
その金額ならＹＡＭＡＨＡのトリッカーがギリギリ買える。
乗ったこと無いけど遊べるバイクとしてはトップレベルだと思う。
任意保険はその年齢なら３～４万なんで車体に諸費用と保険だとちょっとハミだしちゃうか。
１２５ｃｃ以下のバイクならファミリーバイク特約で１万数千円で済む。
その金額ならＹＡＭＡＨＡのトリッカーがギリギリ買える。
乗ったこと無いけど遊べるバイクとしてはトップレベルだと思う。
任意保険はその年齢なら３～４万なんで車体に諸費用と保険だとちょっとハミだしちゃうか。
１２５ｃｃ以下のバイクならファミリーバイク特約で１万数千円で済む。
【所持免許】
大型自動二輪免許
【購入資金】
中古の込みで、～60万
【年齢】28歳
【毎月使える金額】月５万
【任意保険代を含むか?】
未定
【候補の車種】
カウルがついてて軽くてそこそこスポーツもできてツアラーの要素もあるやつ。
【その他】
街中走っても峠走っても楽しい奴をお願いします。
大型自動二輪免許
【購入資金】
中古の込みで、～60万
【年齢】28歳
【毎月使える金額】月５万
【任意保険代を含むか?】
未定
【候補の車種】
カウルがついてて軽くてそこそこスポーツもできてツアラーの要素もあるやつ。
【その他】
街中走っても峠走っても楽しい奴をお願いします。
>>620
SV400S良いよ
SV400S良いよ
622 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 02:56:14 ID:bP7icT2p
【所持免許】
自動二輪取得考え中
【購入資金】
中古で～３0万
【年齢】22歳
【毎月使える金額】月１万
【任意保険代を含むか?】
未定
【候補の車種】
アメリカン
【その他】
見た目が一番
自動二輪取得考え中
【購入資金】
中古で～３0万
【年齢】22歳
【毎月使える金額】月１万
【任意保険代を含むか?】
未定
【候補の車種】
アメリカン
【その他】
見た目が一番
625 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 03:07:03 ID:Yf70tNMQ BE:673207889-#
>>623
エリミ125 マグナ50
エリミ125 マグナ50
ああ、すいません。書き忘れたました。
大型取ったんで大型でお願いします・・・すいません。・
大型取ったんで大型でお願いします・・・すいません。・
>>627
街中を楽しむために必要なもの。
軽さ、乗車姿勢、低速トルク
峠を楽しむために必要なもの。
足回りなどやバンク角を含めた基本設計。
そして大型を希望。
となると２００ｋｇ以下、ＮＫかハーフカウル、エンジン形式はツイン
そして６０万以下ならＴＲＸ、ＳＶ６５０Ｓ、ＶＴＲ１０００Ｆ、ＴＤＭ８５０
ここら辺かな。
あと１０万ぐらい頑張ってＳＶ１０００Ｓとかもいいかも。
大型で軽いってのはかなり厳しいよ。
最新ＳＳですら１７０ｋｇ、大型は２００ｋｇ以下なら軽いほう。
４発でも車重が平均的に重くなるし低速トルクは弱くなるけど、バラエティは増える。
街中を楽しむために必要なもの。
軽さ、乗車姿勢、低速トルク
峠を楽しむために必要なもの。
足回りなどやバンク角を含めた基本設計。
そして大型を希望。
となると２００ｋｇ以下、ＮＫかハーフカウル、エンジン形式はツイン
そして６０万以下ならＴＲＸ、ＳＶ６５０Ｓ、ＶＴＲ１０００Ｆ、ＴＤＭ８５０
ここら辺かな。
あと１０万ぐらい頑張ってＳＶ１０００Ｓとかもいいかも。
大型で軽いってのはかなり厳しいよ。
最新ＳＳですら１７０ｋｇ、大型は２００ｋｇ以下なら軽いほう。
４発でも車重が平均的に重くなるし低速トルクは弱くなるけど、バラエティは増える。
>>620-627
そんなあなたにはバンディッド１２００S（旧型）
いまなら型落ち新車が６０～７０万あたりで買えるぞ。多少予算オーバーだが。
SBSなら登録済み新古車とかまだあるとこあるかも。
扱いやすく、取り回しやすく、カウル付きで早い。
取り回しやすいと軽く感じるぞ。
そんなあなたにはバンディッド１２００S（旧型）
いまなら型落ち新車が６０～７０万あたりで買えるぞ。多少予算オーバーだが。
SBSなら登録済み新古車とかまだあるとこあるかも。
扱いやすく、取り回しやすく、カウル付きで早い。
取り回しやすいと軽く感じるぞ。
ＶＴＲ１０００Ｆかなぁ。
最新SSみたいな華はないが、ツアラー要素もあって、
乗って楽しい、攻めて面白い車種だと思う。
まったり走行でもマルチより飽きない。 しかし燃費がねぇ・・・。
最新SSみたいな華はないが、ツアラー要素もあって、
乗って楽しい、攻めて面白い車種だと思う。
まったり走行でもマルチより飽きない。 しかし燃費がねぇ・・・。
631 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 07:45:56 ID:bP7icT2p
>>620
ＶＦＲ
ＶＦＲ
VTR1000Fって面白いよ。
普通は燃費走行すれば燃費は良くなるし、ぶん回せば燃費は悪くなるんだけど
街乗りも峠でぶん回しも燃費がリッターあたり１ｋｍくらいしか変わらないのｗ
ツーリング時のみリッター２０ｋｍぐらいいったりするけど。
ちなみに普段は１２～１３ｋｍ。
ＴＲＸはリッターあたり１６～１８ｋｍぐらいだった。
普通は燃費走行すれば燃費は良くなるし、ぶん回せば燃費は悪くなるんだけど
街乗りも峠でぶん回しも燃費がリッターあたり１ｋｍくらいしか変わらないのｗ
ツーリング時のみリッター２０ｋｍぐらいいったりするけど。
ちなみに普段は１２～１３ｋｍ。
ＴＲＸはリッターあたり１６～１８ｋｍぐらいだった。
633 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 08:35:50 ID:bP7icT2p
３万キロ走ったとして、リッター１２キロ走るバイクだとガソリン代
312500円
250ｃｃあたりでリッター３０キロ走るバイクだと
125000円
ガソリンは125円計算
見落としがちな、大きな出資項目
312500円
250ｃｃあたりでリッター３０キロ走るバイクだと
125000円
ガソリンは125円計算
見落としがちな、大きな出資項目
634 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 08:53:55 ID:RTF+bChX
>>633
分かっていながらもはっきり金額に直されるとショック…
漏れの場合は
125:1000:車
0.5:3.5:6
30km/L:12km/L:10km/L
って感じだから
平均が1.5+4.2+6=11.7で
年間２万キロ乗ってガソリンが１２５円／Ｌとすると…
約１７０９Ｌのガソリン使ってるから約２１万円ちょいか！！
おかしいな…月のガソリン代は間違いなく２万円を超えてるのに…
あ、チラシの裏スマソ
分かっていながらもはっきり金額に直されるとショック…
漏れの場合は
125:1000:車
0.5:3.5:6
30km/L:12km/L:10km/L
って感じだから
平均が1.5+4.2+6=11.7で
年間２万キロ乗ってガソリンが１２５円／Ｌとすると…
約１７０９Ｌのガソリン使ってるから約２１万円ちょいか！！
おかしいな…月のガソリン代は間違いなく２万円を超えてるのに…
あ、チラシの裏スマソ
平均が1.5+4.2+6=11.7で ←ここでまちがってるんだろうな
【所持免許】 普通自動二輪
【購入資金】 50～60万
【用途】 通学片道20キロ 街乗り
【年齢】 22
【毎月バイクに使える金額】1～2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】 175cm62kg
【候補のバイク】 250cc ホーネット VTR バリオスⅡ
【その他】ドノーマルで使用したいと思います。
車を持っているので維持費があまりかからず
近場に遊びに行けるバイクを考えています。
【購入資金】 50～60万
【用途】 通学片道20キロ 街乗り
【年齢】 22
【毎月バイクに使える金額】1～2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】 175cm62kg
【候補のバイク】 250cc ホーネット VTR バリオスⅡ
【その他】ドノーマルで使用したいと思います。
車を持っているので維持費があまりかからず
近場に遊びに行けるバイクを考えています。
>>636
持っててよかったＶＴＲ
持っててよかったＶＴＲ
バイク歴八年な俺は「VTR=タコメーター付いて無いからとりあえず除外」って刷り込みが抜けん・・・
いや、新しいのは付いたの知ってるんだけどさ・・・
いや、新しいのは付いたの知ってるんだけどさ・・・
640 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 11:50:10 ID:NZmr7l/o
【所持免許】 中免取得中
【購入資金】 50万前後
【用途】 高速・遊び など
【年齢】 17歳
【毎月バイクに使える金額】5000円まで
【任意保険代を購入資金に含むか？】入る
【身長体重】 176センチ 68キロ
【候補のバイク】 250のアメリカン
【その他】 新車でお願いします。
【購入資金】 50万前後
【用途】 高速・遊び など
【年齢】 17歳
【毎月バイクに使える金額】5000円まで
【任意保険代を購入資金に含むか？】入る
【身長体重】 176センチ 68キロ
【候補のバイク】 250のアメリカン
【その他】 新車でお願いします。
>>640
マグナ５０しか選択肢は無いでしょうね
マグナ５０しか選択肢は無いでしょうね
>>636
維持費考えたらＶＴＲで良いのでは
維持費考えたらＶＴＲで良いのでは
643 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 11:54:03 ID:NZmr7l/o
640です。保険料は資金に入りません。間違えました。
>>640
予算的に新車では買えないはず。でも、残金はローンにしたり任意保険を月払いにするなどで何とかなるかと。
ドラッグスター２５０やエリミネーターＶなどがありますが、エリミネーターの方が高速は得意かと
予算的に新車では買えないはず。でも、残金はローンにしたり任意保険を月払いにするなどで何とかなるかと。
ドラッグスター２５０やエリミネーターＶなどがありますが、エリミネーターの方が高速は得意かと
646 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 11:59:30 ID:NZmr7l/o
マグナはﾄﾞｳﾃﾞｽｶﾈ?
自分がいいと思ったら買え
新車は無理だけどな
新車は無理だけどな
650 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 12:02:43 ID:Sv9NybnR
つうかてめぇらんなもん重視すんなボケ！
単車っつうのは、音、外見、がすべてじゃ！
単車っつうのは、音、外見、がすべてじゃ！
651 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 12:04:17 ID:NZmr7l/o
ありがとうございました。もうちょっと金ためてからにします。
>>644 >>646
あくまで個人の体感だけど、エミリは加速力はあっても車体の安定性は良くないから
高速が得意かというと疑問がある
コーナー、継ぎ目、そういう部分を考えたらマグナの方が楽ではある
同じ速度ならね
80-120間の常識速度の加速フィーリングはだいぶ劣るが、加減速を高速で繰り返す
事はないから問題はない
もっとも、加速にしてもコーナー安定性なんてのにしても、アメリカン枠では
というはなしで、アメリカンはそういう使い方をするものじゃないから関係ないといえば
全く関係ない性能だから
それよりも、長くなったので続く
あくまで個人の体感だけど、エミリは加速力はあっても車体の安定性は良くないから
高速が得意かというと疑問がある
コーナー、継ぎ目、そういう部分を考えたらマグナの方が楽ではある
同じ速度ならね
80-120間の常識速度の加速フィーリングはだいぶ劣るが、加減速を高速で繰り返す
事はないから問題はない
もっとも、加速にしてもコーナー安定性なんてのにしても、アメリカン枠では
というはなしで、アメリカンはそういう使い方をするものじゃないから関係ないといえば
全く関係ない性能だから
それよりも、長くなったので続く
653 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 12:08:03 ID:Sv9NybnR
人の意見なんか気にすんな
てめぇがこれだと思った単車と付き合っていけ！
てめぇがこれだと思った単車と付き合っていけ！
無責任かなぁ？
むしろ、一番大事な事だと思うけれど
はずれというか失敗もあるだろうけれど
むしろ、一番大事な事だと思うけれど
はずれというか失敗もあるだろうけれど
どんなバイクでもオーナーが気に入ればそれは名車。
いくら高性能だったり、評判の良い人気車だろうと
肝心のオーナーが愛着もてなけりゃ駄目じゃろ。
そうなってしまったらバイクにとってもオーナーにとっても不幸な事だわ。
いくら高性能だったり、評判の良い人気車だろうと
肝心のオーナーが愛着もてなけりゃ駄目じゃろ。
そうなってしまったらバイクにとってもオーナーにとっても不幸な事だわ。
658 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 12:40:43 ID:Sv9NybnR
>>655 当たり前だ
俺はＸＪＲをまた新車で買うぜ！(三台目)
俺はＸＪＲをまた新車で買うぜ！(三台目)
659 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 12:47:24 ID:rSO6AJ6g
660 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 12:59:21 ID:dNUix9z7
【所持免許】 原付１
【購入資金】 わからないです(5万くらい？）
【用途】 バイト通勤、たまに５ｋｍ程度ツーリング？
【年齢】 １６
【毎月バイクに使える金額】 わからないです
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 166cm 55kg
【候補のバイク】 スクーターならなんでも(^^；；；
【その他】 初めてのバイクなんで何がいいのかわからないので
アドバイスおねがいします。
【購入資金】 わからないです(5万くらい？）
【用途】 バイト通勤、たまに５ｋｍ程度ツーリング？
【年齢】 １６
【毎月バイクに使える金額】 わからないです
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 166cm 55kg
【候補のバイク】 スクーターならなんでも(^^；；；
【その他】 初めてのバイクなんで何がいいのかわからないので
アドバイスおねがいします。
661 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 13:02:06 ID:S5ibsgd7
任意保険付きではほぼ無理です
662 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 13:11:34 ID:LtvT9Wjh
【所持免許】普通二輪
【購入資金】３０くらい
【用途】 通学・ツーリング
【年齢】 ２０
【毎月バイクに使える金額】 いって３万円ぐらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 身長１７６ 体重６４
【候補のバイク】 エストレヤＲＳ
【その他】できればお薦めの中古車ショップも教えてください
【購入資金】３０くらい
【用途】 通学・ツーリング
【年齢】 ２０
【毎月バイクに使える金額】 いって３万円ぐらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 身長１７６ 体重６４
【候補のバイク】 エストレヤＲＳ
【その他】できればお薦めの中古車ショップも教えてください
>>660
購入資金が足りない！
なんとか１３万用意しましょう。新車でいいのが買えます。
個人的には、スズキの意欲作、レッツ４をお薦めしたい。
任意保険は家族で車を持っている人がいれば、その人の保険に「ファミリーバイク特約」というのをつけるといいでしょう。（数千円）
購入資金が足りない！
なんとか１３万用意しましょう。新車でいいのが買えます。
個人的には、スズキの意欲作、レッツ４をお薦めしたい。
任意保険は家族で車を持っている人がいれば、その人の保険に「ファミリーバイク特約」というのをつけるといいでしょう。（数千円）
665 ：６６２：2006/04/15(土) 13:48:55 ID:LtvT9Wjh
667 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 14:10:26 ID:BEZmTGv/
【所持免許】普通二輪 所得予定
【購入資金】２０くらい
【用途】 通学片道２０ｋｍ 週５回 通勤片道１０ｋｍ 週２回
【年齢】 ２０
【毎月バイクに使える金額】 ３万円？
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 身長１７５ 体重６８
【候補のバイク】 CBX、バリオス
【その他】来月あたりに免許を取り終えて買おうと思ってるのですが
維持費がどんなもんかわかりません･･･
ガソリン代、保険代、駐車代が主でしょうか？
勝手に２～３万と予想してるのですが･･･
あと、ローンで支払いって出来ない店が多いものでしょうか？
【購入資金】２０くらい
【用途】 通学片道２０ｋｍ 週５回 通勤片道１０ｋｍ 週２回
【年齢】 ２０
【毎月バイクに使える金額】 ３万円？
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 身長１７５ 体重６８
【候補のバイク】 CBX、バリオス
【その他】来月あたりに免許を取り終えて買おうと思ってるのですが
維持費がどんなもんかわかりません･･･
ガソリン代、保険代、駐車代が主でしょうか？
勝手に２～３万と予想してるのですが･･･
あと、ローンで支払いって出来ない店が多いものでしょうか？
>>665
Ｄトラッカーでも用途には好適ですね。
やはり予算的には難しいかも…かえるタマはあるんだけど微妙な線。
ローンの頭金は多ければ多いほどいいんですが、「なし」の店もありますので店にてご確認ください。
Ｄトラッカーでも用途には好適ですね。
やはり予算的には難しいかも…かえるタマはあるんだけど微妙な線。
ローンの頭金は多ければ多いほどいいんですが、「なし」の店もありますので店にてご確認ください。
>>667
CBX125なら予算範囲におさまりそう…。
本当なら、
毎日４０Ｋｍ走って通勤通学に使うなら、できれば新車をお薦めしたい。
（中古車買ってトラブルで使えなくなったりすると困りますよ）
そうなると予算が圧倒的に足りないです。
車検がないバリオスのほうをお薦めしておきます。
そういう用途ならＶＴＲとか、いっそ原付二種スクーターのほうがいいんじゃないか（スズキアドレス１２５とか）という気もしますがどうでしょう。
CBX125なら予算範囲におさまりそう…。
本当なら、
毎日４０Ｋｍ走って通勤通学に使うなら、できれば新車をお薦めしたい。
（中古車買ってトラブルで使えなくなったりすると困りますよ）
そうなると予算が圧倒的に足りないです。
車検がないバリオスのほうをお薦めしておきます。
そういう用途ならＶＴＲとか、いっそ原付二種スクーターのほうがいいんじゃないか（スズキアドレス１２５とか）という気もしますがどうでしょう。
670 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 17:10:22 ID:dNUix9z7
>>670
いや、死んだほうがいい
いや、死んだほうがいい
672 ：667：2006/04/15(土) 18:58:27 ID:BEZmTGv/
>>668
やはりローン無しの店もありますか･･･店で確認しないと駄目ですねぇ・・・
>>669
ありがとうございます！
そうですね。今カタログずっと見てるんですが。
家から１ｋｍくらいのバイク屋でCBX１２５が１５万程で買えるようです。
新車になると予算が足りないですね。
なので、今は中古車を買って金貯めて来年あたり新車でも買おうかなと思ってます。
バリオスは車検がないんですか？ならそっちの方がいいですね！
VTR･･･調べてみます。
一応、只の原付なら持ってるんですけどね。
型的にバリオスかCBXみたいなのが個人的に気に入ったので＾＾；
やはりローン無しの店もありますか･･･店で確認しないと駄目ですねぇ・・・
>>669
ありがとうございます！
そうですね。今カタログずっと見てるんですが。
家から１ｋｍくらいのバイク屋でCBX１２５が１５万程で買えるようです。
新車になると予算が足りないですね。
なので、今は中古車を買って金貯めて来年あたり新車でも買おうかなと思ってます。
バリオスは車検がないんですか？ならそっちの方がいいですね！
VTR･･･調べてみます。
一応、只の原付なら持ってるんですけどね。
型的にバリオスかCBXみたいなのが個人的に気に入ったので＾＾；
つーか20万程度払うのにローンなんて使ってたら中型バイクなんて維持できんと思うよ
20万で買えるような250ccなんて絶対無理
古い125ccもﾋﾞﾐｮｳ
その近くのバイク屋で、カブとかあの辺のバイクの走行可能なﾎﾞﾛを買っって金貯めたほうがいいんじゃね？
金が溜まったら250ccかうから安くしろとかいえば多少は安くなるかも
20万で買えるような250ccなんて絶対無理
古い125ccもﾋﾞﾐｮｳ
その近くのバイク屋で、カブとかあの辺のバイクの走行可能なﾎﾞﾛを買っって金貯めたほうがいいんじゃね？
金が溜まったら250ccかうから安くしろとかいえば多少は安くなるかも
675 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 23:36:43 ID:q5lj8kCU
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 現金で出せるのは３０万円くらいまで。ローンは、まあ２０万円くらいまで組めます
【用途】 通学なんかにはストリートマジック２をつかってます。
京都から実家の兵庫へ帰る時とか、大阪へ遊びに行くときとか、結構
長距離で使いたいです。車持ってない友人が多いんで、２０ｋｍくらい
けっこうタンデムで走る機会も多いですね。
【年齢】 ２１
【毎月バイクに使える金額】３万円くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】１７５ｃｍ７５ｋｇくらいです
【候補のバイク】 ＨＯＮＤＡホーネットの２５０ｃｃがかなり好きです
【その他】 中古のホーネットで７年落ちくらいなら結構３０万円前後で出てるので
それにしようかなぁと思ってます。
ただ、学生なんで上記結構きつめですから、タンデムしやすい中古
２５万円前後で何かないかなぁと。
それと、オフロードとスクーターはあんまし好みじゃないです
【購入資金】 現金で出せるのは３０万円くらいまで。ローンは、まあ２０万円くらいまで組めます
【用途】 通学なんかにはストリートマジック２をつかってます。
京都から実家の兵庫へ帰る時とか、大阪へ遊びに行くときとか、結構
長距離で使いたいです。車持ってない友人が多いんで、２０ｋｍくらい
けっこうタンデムで走る機会も多いですね。
【年齢】 ２１
【毎月バイクに使える金額】３万円くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】１７５ｃｍ７５ｋｇくらいです
【候補のバイク】 ＨＯＮＤＡホーネットの２５０ｃｃがかなり好きです
【その他】 中古のホーネットで７年落ちくらいなら結構３０万円前後で出てるので
それにしようかなぁと思ってます。
ただ、学生なんで上記結構きつめですから、タンデムしやすい中古
２５万円前後で何かないかなぁと。
それと、オフロードとスクーターはあんまし好みじゃないです
>>675
7年落ちに30万も出すのに納得できるなら良いんじゃない？
ただ30万なら新車で手が届きそうな250ccクラスがあるってのも考えた方が良いね
ぼろいクラウンを100万で買うか同じ金払って新車でリッターカーを買うか、と迷うのと似たようなもんだ罠
ローンはあんまりお勧めできないとは思うけど、7年前のバイクなんてｶﾞﾜはきれいに見えてもﾎﾞﾛﾎﾞﾛだよ
7年落ちに30万も出すのに納得できるなら良いんじゃない？
ただ30万なら新車で手が届きそうな250ccクラスがあるってのも考えた方が良いね
ぼろいクラウンを100万で買うか同じ金払って新車でリッターカーを買うか、と迷うのと似たようなもんだ罠
ローンはあんまりお勧めできないとは思うけど、7年前のバイクなんてｶﾞﾜはきれいに見えてもﾎﾞﾛﾎﾞﾛだよ
678 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 00:01:31 ID:Ua4mrsoN
んー一応、２年くらいしか乗らないかもしれないので
(実家に帰るかどうか決まってないですが、その場合車も弟のドラッグスター４００もあるので)
ひとまず３年くらい乗れる２５０ｃｃが欲しいなぁという感じなので
新車購入は結構悩んでたりします
(実家に帰るかどうか決まってないですが、その場合車も弟のドラッグスター４００もあるので)
ひとまず３年くらい乗れる２５０ｃｃが欲しいなぁという感じなので
新車購入は結構悩んでたりします
>>678
7年落ちってだけで新車とは状態が雲泥の差。ｻｽの動きはちがうし、いろいろ腐ってるからそのぶん運転しにくいだろう
2年乗るにしてもその間にかかる修理代が20万ですむ保証がない。まぁ、20万かかることは滅多にないと思うけど、致命的な故障の場合はバイク自体がお釈迦
加えて、新車で買えば一応2年の保障期間がついてくる
あんまり売るときのこととか考えない方が良いけど、短期で乗り換えるならバイクを売った時に多少取り戻せるしね
まぁ考え方だけどね
好きならしょうがないけど、ホーネットはタイヤも車体も高いからVTRとかZZRとかバリ2とかにすれば？
7年落ちってだけで新車とは状態が雲泥の差。ｻｽの動きはちがうし、いろいろ腐ってるからそのぶん運転しにくいだろう
2年乗るにしてもその間にかかる修理代が20万ですむ保証がない。まぁ、20万かかることは滅多にないと思うけど、致命的な故障の場合はバイク自体がお釈迦
加えて、新車で買えば一応2年の保障期間がついてくる
あんまり売るときのこととか考えない方が良いけど、短期で乗り換えるならバイクを売った時に多少取り戻せるしね
まぁ考え方だけどね
好きならしょうがないけど、ホーネットはタイヤも車体も高いからVTRとかZZRとかバリ2とかにすれば？
681 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 01:26:24 ID:sUVZQS8l
【所持免許】まだ普通免許のみこれから中免取り行く
【購入資金】35万
【用途】移動、ツーリング
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】3万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まず
【候補のバイク】SV400,CB400SF
【その他】身長177,体重70でお願いします
【購入資金】35万
【用途】移動、ツーリング
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】3万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まず
【候補のバイク】SV400,CB400SF
【その他】身長177,体重70でお願いします
【所持免許】普通自動二輪取得予定
【購入資金】20万ちょい
【用途】ツーリング 通勤10ｋｍ
【年齢】20
【毎月バイクに使える金額】 3万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む。
【身長体重】165 69
【候補のバイク】ＶＯＬＴＹ クラブマン 250ccで考えています。
【その他】初バイクです。エストレヤが欲しいと思ったんですが予算的に厳しいです。
ネイキッドのストリートがいいなあと思ってます。
整備をしてみたいと思っているので、割と初心者に優しいバイクを教えて欲しいです。
予算がやっぱり少ないでしょうか？この予算だと、質の方は覚悟した方がいいのでしょうか？
【購入資金】20万ちょい
【用途】ツーリング 通勤10ｋｍ
【年齢】20
【毎月バイクに使える金額】 3万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む。
【身長体重】165 69
【候補のバイク】ＶＯＬＴＹ クラブマン 250ccで考えています。
【その他】初バイクです。エストレヤが欲しいと思ったんですが予算的に厳しいです。
ネイキッドのストリートがいいなあと思ってます。
整備をしてみたいと思っているので、割と初心者に優しいバイクを教えて欲しいです。
予算がやっぱり少ないでしょうか？この予算だと、質の方は覚悟した方がいいのでしょうか？
【所持免許】今は普通４輪のみ 普通二輪予定
【購入資金】３０万だが足りない分はローン
【用途】基本は町乗り 週に２～３回、２５ｋｍほどの通勤 たまに他の県にツーリング（５～６０ｋｍぐらい）
【年齢】２４
【毎月バイクに使える金額】３万ほど
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】１６２ｃｍ ５０ｋｇ
【候補のバイク】ＣＢＲ１２５Ｒ ビッグスクーター系
【その他】
長い道を通勤するので風よけになるカウル付きの方がいいのかと思いカウル付きで探しています
ビッグスクーターは楽そうなので
１２５では用途的に厳しいなら２５０以上も視野に入れます
【購入資金】３０万だが足りない分はローン
【用途】基本は町乗り 週に２～３回、２５ｋｍほどの通勤 たまに他の県にツーリング（５～６０ｋｍぐらい）
【年齢】２４
【毎月バイクに使える金額】３万ほど
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】１６２ｃｍ ５０ｋｇ
【候補のバイク】ＣＢＲ１２５Ｒ ビッグスクーター系
【その他】
長い道を通勤するので風よけになるカウル付きの方がいいのかと思いカウル付きで探しています
ビッグスクーターは楽そうなので
１２５では用途的に厳しいなら２５０以上も視野に入れます
>>682
まず、その予算では実際に乗り出せる車体として程度を１０段階評価言うと
お店で購入なら下から３番目～５番目ぐらいが買えるぐらいです。
まぁ当たりはずれがあるのでなんとも言えませんが。
エストレヤはボルティーなどに比べて相場が全体的に高いので避けるか予算を増やすのが無難です。
整備性で言うとホンダとヤマハがいいと思うんですが、最近のカワサキは整備性の良さも
考えてくるようになったとか・・・。でもホント最近なんで中古じゃやっぱ厳しいかな。
でも基本的に単気筒エンジンのカウル無しですから整備性は元から他のタイプより格段に優れてます。
最初はチェーンやオイル等のメンテナンスと洗車さえしてれば十分だろうし。
あと５万程でもいいので予算を増やすといいかもしれません。
後は、個人的にバイクに長く携わってきた人と一緒に車両選びをするといいかも。
大切にバイクに乗ってきた人には、大切に乗られたバイクは一目でわかる。
まず、その予算では実際に乗り出せる車体として程度を１０段階評価言うと
お店で購入なら下から３番目～５番目ぐらいが買えるぐらいです。
まぁ当たりはずれがあるのでなんとも言えませんが。
エストレヤはボルティーなどに比べて相場が全体的に高いので避けるか予算を増やすのが無難です。
整備性で言うとホンダとヤマハがいいと思うんですが、最近のカワサキは整備性の良さも
考えてくるようになったとか・・・。でもホント最近なんで中古じゃやっぱ厳しいかな。
でも基本的に単気筒エンジンのカウル無しですから整備性は元から他のタイプより格段に優れてます。
最初はチェーンやオイル等のメンテナンスと洗車さえしてれば十分だろうし。
あと５万程でもいいので予算を増やすといいかもしれません。
後は、個人的にバイクに長く携わってきた人と一緒に車両選びをするといいかも。
大切にバイクに乗ってきた人には、大切に乗られたバイクは一目でわかる。
フォーサイトとかおっさん系250↑スクってビクスクじゃなくてメガスクって言うらしいね。
車種はその予算ならフォーサイトか125スク(アドレスとか)でいいと思うよ。
車種はその予算ならフォーサイトか125スク(アドレスとか)でいいと思うよ。
689 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 02:07:22 ID:cxbSz3VC
174cm58kgの俺でもﾋﾞｸｽｸ乗りこなせますかね？筋力には自身ないです。握力なんか40ちょい。とりあえず動かせそうですか？
>>689
そんなあなたのためにテンプレをご用意いたしました！
■テンプレ
【所持免許】
【購入資金】
【用途】
【年齢】
【毎月バイクに使える金額】
【任意保険代を購入資金に含むか？】 （★入るか入らないかではなく、資金に含むかどうか★）
【身長体重】
【候補のバイク】
【その他】
わかんなけりゃ>>1嫁。
そんなあなたのためにテンプレをご用意いたしました！
■テンプレ
【所持免許】
【購入資金】
【用途】
【年齢】
【毎月バイクに使える金額】
【任意保険代を購入資金に含むか？】 （★入るか入らないかではなく、資金に含むかどうか★）
【身長体重】
【候補のバイク】
【その他】
わかんなけりゃ>>1嫁。
無理だからやめとけ。お前はチョイノリでも乗ってな。
ありがとうございます
ビグスクで考えてみます
ビグスクで考えてみます
693 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 02:30:38 ID:KqomIGhU
【所持免許】車
【購入資金】 20万以内だが安い方がいい
【用途】通学のため車より原付にしようとしました
【年齢】19
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】173ｾﾝﾁ60キロ
【候補のバイク】 キムコのスーナー50SSかスーナーZ
【その他】車は高く2～3年後にしか無理なのでそれまでの足として使いたいです。差額は三万でZの方が高い
今はバイトしかしてません。
あと砂なら何色がかっこいいかｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします
長文すいませんm(__)m
【購入資金】 20万以内だが安い方がいい
【用途】通学のため車より原付にしようとしました
【年齢】19
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】173ｾﾝﾁ60キロ
【候補のバイク】 キムコのスーナー50SSかスーナーZ
【その他】車は高く2～3年後にしか無理なのでそれまでの足として使いたいです。差額は三万でZの方が高い
今はバイトしかしてません。
あと砂なら何色がかっこいいかｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします
長文すいませんm(__)m
>>693
スーナーＺは100ＣＣで小型免許がいるわけだが
スーナーＺは100ＣＣで小型免許がいるわけだが
>>694
釣りにマジレス･･･。
俺なんか身長160、体重54で握力も30くらいしか無いと思うけど、フォル･ドラスタ11クラシック･リッタースポスタ乗り回してるぞ。
後の2つは俺のじゃない上に高額だから乗る時冷や冷やしてっけどねｗ
釣りにマジレス･･･。
俺なんか身長160、体重54で握力も30くらいしか無いと思うけど、フォル･ドラスタ11クラシック･リッタースポスタ乗り回してるぞ。
後の2つは俺のじゃない上に高額だから乗る時冷や冷やしてっけどねｗ
697 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 03:20:09 ID:KqomIGhU
>>696 ぇっ……マジですか…スーナー50Ｚなのに100ｃｃかよ…知りませんでした。なら自動的にスーナー50SSですね。ありがとう
698 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 03:27:57 ID:KqomIGhU
安価ミス>>695でした。すいません
１５年落ちのバイクなんて買わなきゃ良かった・・・
やっぱ身をもって体験しないとわからんねこれは
やっぱ身をもって体験しないとわからんねこれは
701 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 08:54:06 ID:vItsOYev
他人がこけても痛いの自分じゃないしな
702 ：689です：2006/04/16(日) 09:21:06 ID:cxbSz3VC
皆さんありがとうございます。つい先日友人の小マジェに跨らせてもらったんですが重くてこけそうになったんで無理かなと思ってたんです。あとﾃﾝﾌﾟﾚ使うほどの質問ではないと思ったので勘弁して下さい。
703 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 09:39:28 ID:Ajw98KT9
大丈夫。停止状態や極低速状態のバランスの取り方は乗ってればすぐに上手くなるよ。
乗り慣れてないと逆にすごい下手。ここらへんはモロに歴が物を言う。
乗り慣れてないと逆にすごい下手。ここらへんはモロに歴が物を言う。
>>700
君のお姉さんを僕に紹介してくれないか？
君のお姉さんを僕に紹介してくれないか？
>>687
ありがとうございます。
一ヶ月我慢すれば5万ぐらい上乗せできるので我慢してみますね。
バイク好きな友達に関しては…結構乗ってる人も居るんですがみんな初心者なんですよね。
一応、素人目でもいろいろ見て回ってみようと思います。
ありがとうございます。
一ヶ月我慢すれば5万ぐらい上乗せできるので我慢してみますね。
バイク好きな友達に関しては…結構乗ってる人も居るんですがみんな初心者なんですよね。
一応、素人目でもいろいろ見て回ってみようと思います。
>>707
予算25万でも保険や手数料を考えると車体10～15万がいいとこなわけだが
5万増やした上で任意は月払いにしないとタマがないと思う（それでもバイクとしては最低ランクの値段だが
一月5万払えるなら半年ローンとか組めば?
予算25万でも保険や手数料を考えると車体10～15万がいいとこなわけだが
5万増やした上で任意は月払いにしないとタマがないと思う（それでもバイクとしては最低ランクの値段だが
一月5万払えるなら半年ローンとか組めば?
709 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 15:38:12 ID:QQglL1XN
【所持免許】 中型普通二輪
【購入資金】 ４０万弱
【用途】 通学（２，３キロ）後は主に街乗り、タンデムに使います。
【年齢】 ２０
【毎月バイクに使える金額】 １００００～１５０００
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 １７２センチ、６９キロ
【候補のバイク】 CB４００SS、２５０TRのどちらかで迷ってます。
【その他】 CB400SSは旧車で走行８０００ｷﾛ、状態はかなりよいです。
２５０TRは新車で。
値段はどちらも同じくらいです。
【購入資金】 ４０万弱
【用途】 通学（２，３キロ）後は主に街乗り、タンデムに使います。
【年齢】 ２０
【毎月バイクに使える金額】 １００００～１５０００
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 １７２センチ、６９キロ
【候補のバイク】 CB４００SS、２５０TRのどちらかで迷ってます。
【その他】 CB400SSは旧車で走行８０００ｷﾛ、状態はかなりよいです。
２５０TRは新車で。
値段はどちらも同じくらいです。
710 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 15:51:11 ID:9aSHiE4E
維持費安いし、新車の250TRにしとけば？
無理に400にしなくてもいいし、迷ったら安いほうにしたほうが無難
無理に400にしなくてもいいし、迷ったら安いほうにしたほうが無難
中型普通二輪ワロスｗｗｗｗｗｗｗ
新車の250TRのがいいんじゃない？旧車は初心者には良くないと思う。
新車の250TRのがいいんじゃない？旧車は初心者には良くないと思う。
712 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 15:55:37 ID:sREwEuOy
【所持免許】大型自動二輪
【購入資金】50万前後
【用途】 通勤、街乗り
【年齢】 24
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】172cm 58kg
【候補のバイク】CB400SS、TW225
【その他】上記の二種で迷っています。CB400SSはスタイルがいい、
TWよりパワーがあるけど車検がある。TW225は後輪の
太いタイヤが好きで、車検がないので維持費が安いという
利点があるけど、パワーがなくて遅いってよく聞きます。
【購入資金】50万前後
【用途】 通勤、街乗り
【年齢】 24
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】172cm 58kg
【候補のバイク】CB400SS、TW225
【その他】上記の二種で迷っています。CB400SSはスタイルがいい、
TWよりパワーがあるけど車検がある。TW225は後輪の
太いタイヤが好きで、車検がないので維持費が安いという
利点があるけど、パワーがなくて遅いってよく聞きます。
713 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 16:04:10 ID:BU8LcMrg BE:589057079-#
>>712
通勤ってことは社会人で（独身なら）それなりに維持費も確保できると思うしどっちでもいいと思う。
用途から考えるとどっちの車種でもこなせる。（小さめのTWの方がやや有利か？）
＞車検がないので維持費が安い
ってのも事実だけど定期的に車検があるということは車両のコンディションをある程度保てる、と有利に考えてもいいと思う。
あとCBSSの対抗馬としてSR400/500、W400、W650あたりも入れてあげて下さい。
通勤ってことは社会人で（独身なら）それなりに維持費も確保できると思うしどっちでもいいと思う。
用途から考えるとどっちの車種でもこなせる。（小さめのTWの方がやや有利か？）
＞車検がないので維持費が安い
ってのも事実だけど定期的に車検があるということは車両のコンディションをある程度保てる、と有利に考えてもいいと思う。
あとCBSSの対抗馬としてSR400/500、W400、W650あたりも入れてあげて下さい。
714 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 16:06:24 ID:QQglL1XN
715 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 16:53:43 ID:rYAzURy4
＞＞７１２
ＴＷは 遅いだけでなく 面白みも無かった
買うなら 試乗してからが 良いです。
ＴＷは 遅いだけでなく 面白みも無かった
買うなら 試乗してからが 良いです。
>街でもかっこよく乗れるオフ車
これは完全に主観だしダートぐらいならNKでも行ける（ﾋﾞｸﾞｽｸはきついかな
ホントにオフを走りたいならTWやFTRよりセロー等のほうが良いと思う
これは完全に主観だしダートぐらいならNKでも行ける（ﾋﾞｸﾞｽｸはきついかな
ホントにオフを走りたいならTWやFTRよりセロー等のほうが良いと思う
718 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 17:15:50 ID:/AEH/nWf
【所持免許】 中免
【購入資金】 40万
【用途】 通勤 町乗り
【年齢】 24
【毎月バイクに使える金額】 3万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 どちらでも可
【身長体重】 178CM 70KG
【候補のバイク】 ｓｔ250 ｓｔ２５０Ｅ ｓｔ250Ｃｶｽ ＧＢ250
ﾃﾝﾌﾟﾀｰ ＣＢ400ＳＳ ＳＲ400 など
【その他】
初めてのバイクです、教習所行くまでは原付すら乗ったことありません。
教習車はＣＢ400ＳＦでしょうか、足つき良好、重さも特に問題なかったです。
ニーグリップが甘い、加速が悪い、チキン、と散々な言われ様でした、8の字苦手です。
通勤では大部分が制限速度70ｋｍ、車の流れは左80ｋｍ、右100ｋｍの二車線を走行。
ほぼ直線、信号なし、インターあり、アップダウンややあり。
朝はつまりまくりなのですりぬけが容易な車種であれば助かります。
【購入資金】 40万
【用途】 通勤 町乗り
【年齢】 24
【毎月バイクに使える金額】 3万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 どちらでも可
【身長体重】 178CM 70KG
【候補のバイク】 ｓｔ250 ｓｔ２５０Ｅ ｓｔ250Ｃｶｽ ＧＢ250
ﾃﾝﾌﾟﾀｰ ＣＢ400ＳＳ ＳＲ400 など
【その他】
初めてのバイクです、教習所行くまでは原付すら乗ったことありません。
教習車はＣＢ400ＳＦでしょうか、足つき良好、重さも特に問題なかったです。
ニーグリップが甘い、加速が悪い、チキン、と散々な言われ様でした、8の字苦手です。
通勤では大部分が制限速度70ｋｍ、車の流れは左80ｋｍ、右100ｋｍの二車線を走行。
ほぼ直線、信号なし、インターあり、アップダウンややあり。
朝はつまりまくりなのですりぬけが容易な車種であれば助かります。
720 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 17:39:09 ID:yJteBfsj
【所持免許】自動二輪
【購入資金】 ２０万
【用途】
【年齢】１９
【毎月バイクに使える金額】 ローンの具合によります。月収は２５万の生活費１０万です
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含めず
【身長体重】１６０ｃｍ ５２ｋｇ
【候補のバイク】ducatiポールスマート
【その他】
ポールスマート見て痺れました。まだ乗って２年目の２５０ｔｒがあるんですが、
ポールが限定２０００台生産なので今のうちに買ってしまうべきか迷っています。
カツカツに切り詰めれば金銭面ではいけそうなんですが、
果たして１９０万出してこれを買う価値があるかどうか。
自分は背も低いので足つきやポジション的にも不安があります。
この恋は突き進むべきでしょうか？
【購入資金】 ２０万
【用途】
【年齢】１９
【毎月バイクに使える金額】 ローンの具合によります。月収は２５万の生活費１０万です
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含めず
【身長体重】１６０ｃｍ ５２ｋｇ
【候補のバイク】ducatiポールスマート
【その他】
ポールスマート見て痺れました。まだ乗って２年目の２５０ｔｒがあるんですが、
ポールが限定２０００台生産なので今のうちに買ってしまうべきか迷っています。
カツカツに切り詰めれば金銭面ではいけそうなんですが、
果たして１９０万出してこれを買う価値があるかどうか。
自分は背も低いので足つきやポジション的にも不安があります。
この恋は突き進むべきでしょうか？
>>720
やめとけ。
200万の玩具にどれだけのローンを組むのだ？
（月3万ボーナス15万で約4年）
それとドカのクラシックは高シート＆強前傾＆高重心。
相応のスキルが無いとかなりつらいぞ。
それにこのシリーズは買っても飾っておくだけの人が多いので
数年後の中古も大して困らないと予想する。
やめとけ。
200万の玩具にどれだけのローンを組むのだ？
（月3万ボーナス15万で約4年）
それとドカのクラシックは高シート＆強前傾＆高重心。
相応のスキルが無いとかなりつらいぞ。
それにこのシリーズは買っても飾っておくだけの人が多いので
数年後の中古も大して困らないと予想する。
>>719
距離にもよると思うけど単気筒だと80KM/hでもつらいかも
クラブマンとかSRは振動と戦うバイクだから尚更辛い
予算的にはST20かなぁ
スプロケ変えれば多少は楽かもね
>>720
外車なんてカッコ以外で買う価値があると思うかい？
でも原2との2台体制の方が良いと思う
距離にもよると思うけど単気筒だと80KM/hでもつらいかも
クラブマンとかSRは振動と戦うバイクだから尚更辛い
予算的にはST20かなぁ
スプロケ変えれば多少は楽かもね
>>720
外車なんてカッコ以外で買う価値があると思うかい？
でも原2との2台体制の方が良いと思う
724 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 18:21:46 ID:rYAzURy4
＞＞７１６
ＴＷは もと オフ車 だから行けるでしょうネ
セロー等を 格好いいオフ車と 感じるなら
是非 こちらが 良いと思います
＞＞７２１
セロー、シェルパ等なら 私は 街中 キビキビ走れて
楽しいよ。
ＴＷは もと オフ車 だから行けるでしょうネ
セロー等を 格好いいオフ車と 感じるなら
是非 こちらが 良いと思います
＞＞７２１
セロー、シェルパ等なら 私は 街中 キビキビ走れて
楽しいよ。
>>722-723
うちにも趣味全開の車･バイクが多数あるけど、俺が乗らなかったら腐っちまいそうな勢いだなｗ
>>724
レスthx。ID抽出してくれれば分かると思うけど、俺どちびだからセローだとそもそも足がつかない恐れがあるorz
うちにも趣味全開の車･バイクが多数あるけど、俺が乗らなかったら腐っちまいそうな勢いだなｗ
>>724
レスthx。ID抽出してくれれば分かると思うけど、俺どちびだからセローだとそもそも足がつかない恐れがあるorz
726 ：720：2006/04/16(日) 18:40:29 ID:yJteBfsj
みなさん、レスありがとうございます。
特に７２２さん、お陰で諦めつきました。２５０ｔｒ大切にします、
特に７２２さん、お陰で諦めつきました。２５０ｔｒ大切にします、
おいおい早いなあ
>>720
レス書いてるうちにあきらめかｗ
自分の憧れのバイクが買える環境にあるなら買ってしまえ。
買わずに悔やむより買って後悔したほうがまだましだｗ
ただしドカティの場合、自分で整備できるところは限られてくるので
ちゃんと見れるショップでノ購入を進める。きれいなショールームのある所より
整備室でつねに整備してるバイクがいっぱいある所がいいな。
いいショップを見極めろ。
工賃やパーツ代、オイル代は高めなのでそれも計算しておけよ。
万一バイクを倒したときを考えてガード類やスライダーも取り付けておけ。外装パーツは
特に高いからな。
足つきはシートを改造したり交換すればある程度改善される。ただしちゃんとしたシート屋は
けっこうするのでそれも考えておけ。
あと意外と乗りやすいとおもうぞ>>722
昔のドカに比べれば。ポジションに慣れればツーリングもふつうにコナスだろう。
あなたはは乗ったことがあるの？
あと不動期間が結構あるはずなので原２とかの足の確保はしといたほうがいいのは同意。
でもそれくらいであきらめるならやめたほうがいいなあ。
>>720
レス書いてるうちにあきらめかｗ
自分の憧れのバイクが買える環境にあるなら買ってしまえ。
買わずに悔やむより買って後悔したほうがまだましだｗ
ただしドカティの場合、自分で整備できるところは限られてくるので
ちゃんと見れるショップでノ購入を進める。きれいなショールームのある所より
整備室でつねに整備してるバイクがいっぱいある所がいいな。
いいショップを見極めろ。
工賃やパーツ代、オイル代は高めなのでそれも計算しておけよ。
万一バイクを倒したときを考えてガード類やスライダーも取り付けておけ。外装パーツは
特に高いからな。
足つきはシートを改造したり交換すればある程度改善される。ただしちゃんとしたシート屋は
けっこうするのでそれも考えておけ。
あと意外と乗りやすいとおもうぞ>>722
昔のドカに比べれば。ポジションに慣れればツーリングもふつうにコナスだろう。
あなたはは乗ったことがあるの？
あと不動期間が結構あるはずなので原２とかの足の確保はしといたほうがいいのは同意。
でもそれくらいであきらめるならやめたほうがいいなあ。
>>722
10年近くドカに乗っていたが…
頭金20万で買うバイクではないぞ。
空冷ドカは余計な物が無いので日常点検が非常にやりやすい。
エンジンもソコソコ丈夫。消耗部品の値段も極普通。
外装補修部品が鬼のように高額だが。
悲しいがドカ販売店はボッタクリ店が多い。
やたら綺麗な所やカスタムを薦めてくる所は要注意。
ついでにドカにスライダーをつけるとフレームが逝くぞ。
10年近くドカに乗っていたが…
頭金20万で買うバイクではないぞ。
空冷ドカは余計な物が無いので日常点検が非常にやりやすい。
エンジンもソコソコ丈夫。消耗部品の値段も極普通。
外装補修部品が鬼のように高額だが。
悲しいがドカ販売店はボッタクリ店が多い。
やたら綺麗な所やカスタムを薦めてくる所は要注意。
ついでにドカにスライダーをつけるとフレームが逝くぞ。
ドカ売ってるのって梅田とかだっけ？
BT氏にﾄﾞｶで薀蓄か。釈迦に説法>>727
731 ：720：2006/04/16(日) 19:50:02 ID:yJteBfsj
>>727 >>728
ちょっと三ヶ月ほど考えてみます。
それでまだ欲しいようだったら本物だと思い、決断しようと思います。
中古に出回る可能性もあると聞いて安心しました。
新車だと金もなんだかんだで２００万は余裕で越すなあと思うとちょっとびびりました。
ちょっと三ヶ月ほど考えてみます。
それでまだ欲しいようだったら本物だと思い、決断しようと思います。
中古に出回る可能性もあると聞いて安心しました。
新車だと金もなんだかんだで２００万は余裕で越すなあと思うとちょっとびびりました。
732 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 20:06:00 ID:ReTtoStj
【免許】普通二輪
【資金】25万
【年齢】16歳
【用途】通学・ちょいツーリング
【保険】含みます
【毎月バイクにかけるお金】3･4万ぐらい。その月の給料による
【身長体重】180-65
【候補】アドレスV125G･その他の125以下のﾊﾞｲｸ
【その他】初めてのバイクなので扱いやすそうなのが良いです。
【資金】25万
【年齢】16歳
【用途】通学・ちょいツーリング
【保険】含みます
【毎月バイクにかけるお金】3･4万ぐらい。その月の給料による
【身長体重】180-65
【候補】アドレスV125G･その他の125以下のﾊﾞｲｸ
【その他】初めてのバイクなので扱いやすそうなのが良いです。
背丈的に小型スクじゃ厳しいかも知れないけど、その用途ならアドレスでいいと思うよ。
保険･諸費用込みだと25万じゃ厳しそうだけど、月3･4万使えるなら保険月払いで行けば新車も十分買えると思う。
保険･諸費用込みだと25万じゃ厳しそうだけど、月3･4万使えるなら保険月払いで行けば新車も十分買えると思う。
>>732
アドレスでいいと思いますよ。
保険は親御さんのクルマの任意保険にファミリーバイク特約をつけましょう。それで新車に届かないかな?
年齢的に飛ばしがちになるかもしれませんが、出来れば安全運転でね
アドレスでいいと思いますよ。
保険は親御さんのクルマの任意保険にファミリーバイク特約をつけましょう。それで新車に届かないかな?
年齢的に飛ばしがちになるかもしれませんが、出来れば安全運転でね
>>720
がんばれよ。ドカはいいバイクだと思うので乗ってみて欲しい。
別にミニバンとかの車を買うことをおもえば社会人であれば買える範疇の金額とおもう。
ポールスマートは試乗したかぎり特に癖はなく、ハンドルの切れ角がもうすこしあれば
とおもうが慣れれば問題ない。乗って楽しいバイクだと思う。
たしかにもう2年たてば状態いい中古が大量に出てくると思うので、そこで買うのも悪くない。
俺もそれで買った口だし。
がんばれよ。ドカはいいバイクだと思うので乗ってみて欲しい。
別にミニバンとかの車を買うことをおもえば社会人であれば買える範疇の金額とおもう。
ポールスマートは試乗したかぎり特に癖はなく、ハンドルの切れ角がもうすこしあれば
とおもうが慣れれば問題ない。乗って楽しいバイクだと思う。
たしかにもう2年たてば状態いい中古が大量に出てくると思うので、そこで買うのも悪くない。
俺もそれで買った口だし。
736 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 20:30:30 ID:SAR2Htny
【所持免許】 普通自動二輪
【購入資金】 候補バイクは買えます
【用途】 片道3kmの通勤
【年齢】 29
【毎月バイクに使える金額】 1～2マソくらいだけど、多少の予算オーバー可
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】 175 52ｋｇ
【候補のバイク】 グランドアクシス100 アドレスV125
【その他】 2サイクル100ccと4サイクル125cc。どっちが軽快に走れますか？
他、メットインの積載量とかも気になります。
上記２車種の他、ちょうど良いのがありました、併せて御教授願います。
【購入資金】 候補バイクは買えます
【用途】 片道3kmの通勤
【年齢】 29
【毎月バイクに使える金額】 1～2マソくらいだけど、多少の予算オーバー可
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】 175 52ｋｇ
【候補のバイク】 グランドアクシス100 アドレスV125
【その他】 2サイクル100ccと4サイクル125cc。どっちが軽快に走れますか？
他、メットインの積載量とかも気になります。
上記２車種の他、ちょうど良いのがありました、併せて御教授願います。
737 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 20:35:56 ID:t/Z03ACx
>>738
予算が示されてないので他の候補を出しづらいのです(´・ω・`)ﾂｷﾞｶﾗﾊｶｲﾃﾈ
どちらかと言えば２スト１００㏄の方がパワーはあるかもしれません。
しかし｢快適｣となると選ぶのは難しいかと。今後２ストは失われていくでしょうからパーツの問題も含めて｢快適｣では無くなるかも。
アドレスが無難かとは思いますよ
予算が示されてないので他の候補を出しづらいのです(´・ω・`)ﾂｷﾞｶﾗﾊｶｲﾃﾈ
どちらかと言えば２スト１００㏄の方がパワーはあるかもしれません。
しかし｢快適｣となると選ぶのは難しいかと。今後２ストは失われていくでしょうからパーツの問題も含めて｢快適｣では無くなるかも。
アドレスが無難かとは思いますよ
740 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 20:48:40 ID:29rDdUkZ
【所持免許】普通二輪
【購入資金】 ２０
【用途】 街乗りやツーリング
【年齢】 ２０
【毎月バイクに使える金額】 １
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 １７５ ６０
【候補のバイク】 バンバン ボルティー
【その他】 中古でオッケー。 今のところの候補はバンバンみたいなタイプだけど
ほかのタイプも検討してますのでいろいろ意見お願いします
【購入資金】 ２０
【用途】 街乗りやツーリング
【年齢】 ２０
【毎月バイクに使える金額】 １
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 １７５ ６０
【候補のバイク】 バンバン ボルティー
【その他】 中古でオッケー。 今のところの候補はバンバンみたいなタイプだけど
ほかのタイプも検討してますのでいろいろ意見お願いします
＞2サイクル100ccと4サイクル125cc。どっちが軽快に走れますか？
常識的には2サイクル100ccの方が走るはずというか走らなきゃダメなんだが
V125の場合絶妙のセッティングで同等以上の走りをするみたい。
そして4ストゆえの燃費の良さ、寿命の長さ、国産というキーワードからして
V125の方がいいでしょう。このクラスでメットインの広さに拘るならアドレス110(2st)
かな？
常識的には2サイクル100ccの方が走るはずというか走らなきゃダメなんだが
V125の場合絶妙のセッティングで同等以上の走りをするみたい。
そして4ストゆえの燃費の良さ、寿命の長さ、国産というキーワードからして
V125の方がいいでしょう。このクラスでメットインの広さに拘るならアドレス110(2st)
かな？
745 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 21:04:03 ID:29rDdUkZ
>>745
バンバンを15万前後で探すのはまず無理。
ボルティは250ccクラスで新車当時価格が最も安かった。
（当時29万8000円） よって中古も安い。
新車価格が高かったバイクが中古で安かったら程度は知れている。
バンバンを15万前後で探すのはまず無理。
ボルティは250ccクラスで新車当時価格が最も安かった。
（当時29万8000円） よって中古も安い。
新車価格が高かったバイクが中古で安かったら程度は知れている。
747 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 21:15:36 ID:ReTtoStj
732です
どうもありがとうございます
親父も使いたいと言ってるので保険代でもだして貰おうと思いますw
どうもありがとうございます
親父も使いたいと言ってるので保険代でもだして貰おうと思いますw
>>747
保険代を出してもらうのはいいんだけど、
>>734で言ったのは普通に任意保険に入るよりも、親御さんのクルマの任意保険に｢ファミリーバイク特約｣をつけた方がいいって事です。
数万円かかる保険が5～6000円で済みますから。
保険代を出してもらうのはいいんだけど、
>>734で言ったのは普通に任意保険に入るよりも、親御さんのクルマの任意保険に｢ファミリーバイク特約｣をつけた方がいいって事です。
数万円かかる保険が5～6000円で済みますから。
【所持免許】大型二輪
【購入資金】できれば１００万以下
【用途】ほとんどツーリング
【年齢】２３
【毎月バイクに使える金額】２、３万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】171cm 53kg
【候補のバイク】 ＣＢＲ６００Ｆ
【その他】初心者ではないんですが、他に候補を探しています。
できれば軽量フルカウルのスポーツツアラーがいいと思っています。
お願いします。
【購入資金】できれば１００万以下
【用途】ほとんどツーリング
【年齢】２３
【毎月バイクに使える金額】２、３万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】171cm 53kg
【候補のバイク】 ＣＢＲ６００Ｆ
【その他】初心者ではないんですが、他に候補を探しています。
できれば軽量フルカウルのスポーツツアラーがいいと思っています。
お願いします。
>>750
大型スポーツツアラーは高速走行時（3桁当たり前）の
安定性を重視してあるので相応の重量があります。
他にツアラーにもなりそうな軽量大型フルカウルバイク
ホンダ：CBR900RR
ヤマハ：YZF1000R YZF600R
スズキ：GSX-R750 TL1000R
カワサキ：ZZ-R600 ZX-9R
大型スポーツツアラーは高速走行時（3桁当たり前）の
安定性を重視してあるので相応の重量があります。
他にツアラーにもなりそうな軽量大型フルカウルバイク
ホンダ：CBR900RR
ヤマハ：YZF1000R YZF600R
スズキ：GSX-R750 TL1000R
カワサキ：ZZ-R600 ZX-9R
>>750
FZ-6Sどうよ
FZ-6Sどうよ
>>751-752
レスありがとうございます。挙げていただいた車種も参考にしてみます！
やっぱりツアラーは重量があるものが多いですよね。
足つきが相当よければ少し重くてもいいのですが、やはり立ちゴケが心配なので･･･。
レスありがとうございます。挙げていただいた車種も参考にしてみます！
やっぱりツアラーは重量があるものが多いですよね。
足つきが相当よければ少し重くてもいいのですが、やはり立ちゴケが心配なので･･･。
756 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 00:10:46 ID:E1hyZR9F
【所持免許】普通自動二輪
【購入資金】25万（頑張って60万）※中古車・ローン決済も検討しています
【用途】街乗り、ツーリング、月に１度、往復400キロの高速道路
【年齢】２１歳
【毎月バイクに使える金額】～３万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】１７８／６３
【候補のバイク】特に決めていませんが、国産の250cc～400cc希望です
【その他】
二輪免許取り立て初心者にも扱いやすく、故障の少ない（工業的生産精度が高い）ものを希望しています。
要約すると、扱い易く、壊れにくいもの。
どなたか、ご助言よろしくお願いします。
【購入資金】25万（頑張って60万）※中古車・ローン決済も検討しています
【用途】街乗り、ツーリング、月に１度、往復400キロの高速道路
【年齢】２１歳
【毎月バイクに使える金額】～３万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】１７８／６３
【候補のバイク】特に決めていませんが、国産の250cc～400cc希望です
【その他】
二輪免許取り立て初心者にも扱いやすく、故障の少ない（工業的生産精度が高い）ものを希望しています。
要約すると、扱い易く、壊れにくいもの。
どなたか、ご助言よろしくお願いします。
cbr600fが気に入ってるなら、それでいいと思うけど、
600は低速トルクが薄いというネガがありなおかつこのCBRはそれが顕著という
ことを念頭においておくべき。そういう意味ではYZF600Rの方がいいかもしんない。
シグナルスタートごとに車の群れから飛び抜けたい気質の人間には600の回さないと
速く走れないのはチト疲れる。
そういう意味ではZ750Sなんて理想的だと思うが。フルカウル希望なんだよね・・・。
600は低速トルクが薄いというネガがありなおかつこのCBRはそれが顕著という
ことを念頭においておくべき。そういう意味ではYZF600Rの方がいいかもしんない。
シグナルスタートごとに車の群れから飛び抜けたい気質の人間には600の回さないと
速く走れないのはチト疲れる。
そういう意味ではZ750Sなんて理想的だと思うが。フルカウル希望なんだよね・・・。
>>756
ＶＴＲかホーネットじゃね？
ＶＴＲかホーネットじゃね？
>>756
高速を考えればCB400SB
高速がカウル無しで我慢できるならVTR250
個人的には片道200キロぐらいなら風防をつければ我慢できると思うから、VTR250で良いんじゃない?
高速でトラックを追い抜きまくりたいならCB400の方が良い
高速を考えればCB400SB
高速がカウル無しで我慢できるならVTR250
個人的には片道200キロぐらいなら風防をつければ我慢できると思うから、VTR250で良いんじゃない?
高速でトラックを追い抜きまくりたいならCB400の方が良い
>>756
毎月１回往復４００ｋｍの高速走行となると絶対的な馬力とカウルの必要性が高い。
この二つは高速走行を如何に楽にするかという上では欠かせない。
そこから扱いやすく壊れにくいとなると、現行生産のＳＶ４００Ｓが最も希望に合う。
でもはっきり言うけど２５万じゃ無理。少なくとも４０万は用意する必要がある。
そして２５０ｃｃ以下では高速走行がかなり厳しいがなんとか走れるって事で
ＦＴＲ、ＴＷ、グラストラッカーあたりかな・・・。
正直２５万で扱いやすく、壊れにくく、高速走行も大丈夫なんてのは厳しすぎる。
単気筒のオフやトラッカー系ぐらいしかないよ。
毎月１回往復４００ｋｍの高速走行となると絶対的な馬力とカウルの必要性が高い。
この二つは高速走行を如何に楽にするかという上では欠かせない。
そこから扱いやすく壊れにくいとなると、現行生産のＳＶ４００Ｓが最も希望に合う。
でもはっきり言うけど２５万じゃ無理。少なくとも４０万は用意する必要がある。
そして２５０ｃｃ以下では高速走行がかなり厳しいがなんとか走れるって事で
ＦＴＲ、ＴＷ、グラストラッカーあたりかな・・・。
正直２５万で扱いやすく、壊れにくく、高速走行も大丈夫なんてのは厳しすぎる。
単気筒のオフやトラッカー系ぐらいしかないよ。
故障とかにこだわるなら中古より新車にしとき
【所持免許】普通免許
【購入資金】 ～20万 （できれば安いほうがいいです）
【用途】 毎日の通勤時に家から駅（２キロくらいある）に行くため
【年齢】 １９
【毎月バイクに使える金額】 ﾌﾘｰﾀｰなのでそんなに出せないと思いますが最低限。
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まないで。
【身長体重】 160-55
【候補のバイク】原付初心者です、あまりごつい系は見た感じ苦手でした。
かわいいのではなにか物足りません。
【その他】 分からないことが多いですがよろしくお願いします。
766 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 01:14:32 ID:viMgnhyX
>>765
とりあえず、予算は置いておいて、
国産４メーカーのＷｅｂサイトから、
下記の条件のバイク、スクーター
を選んでみよう。
欲しいものの方向性がわかるはずだ。
・排気量は、50ｃｃ(49ｃｃ未満)
・エンジンは４ストローク
・チョイノリ以外
その使いかたなら、この条件であれば
問題ないから、あとは自分が望む方向性
を車種挙げて考えてみて下さい。
方向性や趣味が見えた上でまた相談す
れば、具体的な回答が得られますよ。
とりあえず、予算は置いておいて、
国産４メーカーのＷｅｂサイトから、
下記の条件のバイク、スクーター
を選んでみよう。
欲しいものの方向性がわかるはずだ。
・排気量は、50ｃｃ(49ｃｃ未満)
・エンジンは４ストローク
・チョイノリ以外
その使いかたなら、この条件であれば
問題ないから、あとは自分が望む方向性
を車種挙げて考えてみて下さい。
方向性や趣味が見えた上でまた相談す
れば、具体的な回答が得られますよ。
>>766さん
ありがとうございます。
今日ＳＨＯＰをのぞいてみたんですが、バイク屋の人は中古でも平気ですよって言われました。
でも友人は新車買ったほうがいいっていってました。
そこらへんがよくわからないのです。
私がみたのでかわいいと思ったのはｽﾞｰﾏｰとｼﾞｮﾙﾉ（中古）でした。
ありがとうございます。
今日ＳＨＯＰをのぞいてみたんですが、バイク屋の人は中古でも平気ですよって言われました。
でも友人は新車買ったほうがいいっていってました。
そこらへんがよくわからないのです。
私がみたのでかわいいと思ったのはｽﾞｰﾏｰとｼﾞｮﾙﾉ（中古）でした。
768 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 01:31:47 ID:viMgnhyX
>>767
中古はリスクある上、消耗パーツのライフが残り短い可能性も
あるから、本体価格が安い原付だと、トータルで損になる可能性
が高いですよ。
手の届く範囲で、新車を選んだ方が大事にできると思います。
もう少し貯金して、新車でズーマーにするか、または、可愛い系で、
クレアスクーピー、レッツ４、ＶＩＮＯなどはどうでしょう。
または、ズーマーと同じくらい値が張りますが、新発売のヤマハＶＯＸも
いいかもしれません。ズーマーは鍵つきの積載スペースがないですが、
ＶＯＸはシート全体が積載スペースになっているので、積載量に余裕が
あるのが特徴です。
中古はリスクある上、消耗パーツのライフが残り短い可能性も
あるから、本体価格が安い原付だと、トータルで損になる可能性
が高いですよ。
手の届く範囲で、新車を選んだ方が大事にできると思います。
もう少し貯金して、新車でズーマーにするか、または、可愛い系で、
クレアスクーピー、レッツ４、ＶＩＮＯなどはどうでしょう。
または、ズーマーと同じくらい値が張りますが、新発売のヤマハＶＯＸも
いいかもしれません。ズーマーは鍵つきの積載スペースがないですが、
ＶＯＸはシート全体が積載スペースになっているので、積載量に余裕が
あるのが特徴です。
今VOXを見ました。スペースがあっていい感じですね！！！
クレアスクーピー、VINOはかわいすぎかな？って印象でした。
値段はZOOMERが全体的に高いと思いました。
クレアスクーピー、VINOはかわいすぎかな？って印象でした。
値段はZOOMERが全体的に高いと思いました。
>>767
ショップの人＝「うちに置いてある中古なら安心ですよ。何かあってもうちで修理しますから」
友達の人＝「中古は何が起きるかわかんないから、止めといたほうがいいよ」
の差だと思われまし。
ZOOMERは確かに高い。ただあの格好で選ぶものなんで、値段と折り合いがつくと判断したらどうぞ、ってとこです。
家←→駅の交通量がどれだけあるかわからんのでアレですが、ジョルノに一番近い外形をしてるのはTodayですな。
パワーがないんであまりオススメしませんけど。
ショップの人＝「うちに置いてある中古なら安心ですよ。何かあってもうちで修理しますから」
友達の人＝「中古は何が起きるかわかんないから、止めといたほうがいいよ」
の差だと思われまし。
ZOOMERは確かに高い。ただあの格好で選ぶものなんで、値段と折り合いがつくと判断したらどうぞ、ってとこです。
家←→駅の交通量がどれだけあるかわからんのでアレですが、ジョルノに一番近い外形をしてるのはTodayですな。
パワーがないんであまりオススメしませんけど。
中古の方が儲かるしな
>>769
ホンダsoloとかだめなん？
ホンダsoloとかだめなん？
そですね、やっぱり自分がよく考えて中古か新車かは選ぶとして…
（今日話した人はベルト、希望なら外側も新しいのに変えます！って言ってました
これは普通の事でしょうか？）
ｔｏｄａｙはピンクとかもあってかわいかったですね。
家から５駅離れた場所にも結構いく用事があるので毎日のように乗ると思います。
（今日話した人はベルト、希望なら外側も新しいのに変えます！って言ってました
これは普通の事でしょうか？）
ｔｏｄａｙはピンクとかもあってかわいかったですね。
家から５駅離れた場所にも結構いく用事があるので毎日のように乗ると思います。
>>774
練習すればいいよ。店の人に教えてもらうとか。
練習すればいいよ。店の人に教えてもらうとか。
スクーピー買うような客層だとオイル交換でさえしてない人よくいるから怖いな
solo、おしゃれだよね。残念ながら絶版だけど。
教えてもらえるんですね！！！いいかもしれない！
あとジョーカーがかわかっこいいって感じでした。
あとジョーカーがかわかっこいいって感じでした。
soloはエンジン丈夫だろうしな。年式もたいして古く無いし。
頼めば教えてもらえるんじゃない。ジョーカーはぱくられそう。
おれもソロ欲しくなってきたw
頼めば教えてもらえるんじゃない。ジョーカーはぱくられそう。
おれもソロ欲しくなってきたw
友人と近場を走ってみてもいいしな
法規はスピードと新入禁止と二段階右折以外は車と大差ないし、運転はペダルこぐのが右手を捻るのになるくらいかな
俺なら原付の中古は買わないけど、絶版なら仕方ないかな
法規はスピードと新入禁止と二段階右折以外は車と大差ないし、運転はペダルこぐのが右手を捻るのになるくらいかな
俺なら原付の中古は買わないけど、絶版なら仕方ないかな
goobikeに掲載のsolo
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=1&exhaust1=&exhaust2=&model=1010608&baitai_name=&kind=
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=1&exhaust1=&exhaust2=&model=1010608&baitai_name=&kind=
>>706
亀レスだけど、それなんてエロゲ？
亀レスだけど、それなんてエロゲ？
>>756
ＶＴＲが燃費、丈夫さ何をとっても一番
高速道路とか言う単語が入ると、頻度の高い街乗りを犠牲にしてまでより大排気量
だカウル付きだと言い出すやからが多いが、実際常識的な速度内で走る分には
なんら問題ない
どうしても風除けが欲しいならボルトオンの風除けが5000円くらいで売ってるから
必要な時だけそれをつければいい
排気量のアップよりはるかに効果が高い
ＩＤの下4つがどこぞのバイクみたいな
ＶＴＲが燃費、丈夫さ何をとっても一番
高速道路とか言う単語が入ると、頻度の高い街乗りを犠牲にしてまでより大排気量
だカウル付きだと言い出すやからが多いが、実際常識的な速度内で走る分には
なんら問題ない
どうしても風除けが欲しいならボルトオンの風除けが5000円くらいで売ってるから
必要な時だけそれをつければいい
排気量のアップよりはるかに効果が高い
ＩＤの下4つがどこぞのバイクみたいな
＞実際常識的な速度内で走る分にはなんら問題ない
それが80KM/hか100KM/hか120KM/hかでずいぶん違うと思うんだが･･･
それが80KM/hか100KM/hか120KM/hかでずいぶん違うと思うんだが･･･
786 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 11:20:54 ID:/WOU95gf
250のアメリカンでも120なら問題ないけどね。
差がつくのは150から。
NSRなどは楽々180出てしまうから本当に400が必要なのは200ｷﾛ以上で
走る場合だけだね。
しかし200ｷﾛでる400CCも限られるからあまり意味はない。
結局高速で排気量を語る意味はあまりないね。
大暴走派はのぞく。
差がつくのは150から。
NSRなどは楽々180出てしまうから本当に400が必要なのは200ｷﾛ以上で
走る場合だけだね。
しかし200ｷﾛでる400CCも限られるからあまり意味はない。
結局高速で排気量を語る意味はあまりないね。
大暴走派はのぞく。
787 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 11:23:34 ID:rw32+4Jq
【所持免許】 普通２輪
【購入資金】 100万＋足りない分はローンで
【用途】 買い物のための街のり90%、超長距離ツーリング10%
【年齢】 26
【毎月バイクに使える金額】 8万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含むない
【身長体重】 183-100
【候補のバイク】 エリミネータ250V、ブルバード400、DR-Z400SM、
【その他】
現在はゴリラに乗ってます。
窮屈すぎるので、デカいバイクに買い換えたいと思っています。
デカくてパワーがそれなりにあって、俺の体重でもサスが壊れない頑丈なバイクきぼんぬです。
超長距離ツーリングは1日600kmほど走ります。
他にいいバイクがあればおしえてください。
【購入資金】 100万＋足りない分はローンで
【用途】 買い物のための街のり90%、超長距離ツーリング10%
【年齢】 26
【毎月バイクに使える金額】 8万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含むない
【身長体重】 183-100
【候補のバイク】 エリミネータ250V、ブルバード400、DR-Z400SM、
【その他】
現在はゴリラに乗ってます。
窮屈すぎるので、デカいバイクに買い換えたいと思っています。
デカくてパワーがそれなりにあって、俺の体重でもサスが壊れない頑丈なバイクきぼんぬです。
超長距離ツーリングは1日600kmほど走ります。
他にいいバイクがあればおしえてください。
>>786
問題無いってのはそうかもしれんけど、それをいったら120KM/hで走っても問題ない250単気筒だって存在するわけで・・・
まぁ余裕が無くちゃいけないってわけじゃないが250cc直4と言う選択肢もありなんじゃないか？
でもそうなるとバリ2か骨。信頼性最優先ならﾎｰﾈｯﾄになるだろう
維持費やカウルの有無を考えれるとSV400SやCB400SBを買うのもありだと思うけどね。燃費も変わらんし、町海苔も犠牲にならんでしょ
なにがなんでもVTRってのはおかしくないかい？予算的にはSVにギリギリ手が届きそうだし、わざわざVTRで苦労することも無いと思うんだけど
っていうかなんでNSR？あれ買うなら400買ったほうがいいでしょｗ
問題無いってのはそうかもしれんけど、それをいったら120KM/hで走っても問題ない250単気筒だって存在するわけで・・・
まぁ余裕が無くちゃいけないってわけじゃないが250cc直4と言う選択肢もありなんじゃないか？
でもそうなるとバリ2か骨。信頼性最優先ならﾎｰﾈｯﾄになるだろう
維持費やカウルの有無を考えれるとSV400SやCB400SBを買うのもありだと思うけどね。燃費も変わらんし、町海苔も犠牲にならんでしょ
なにがなんでもVTRってのはおかしくないかい？予算的にはSVにギリギリ手が届きそうだし、わざわざVTRで苦労することも無いと思うんだけど
っていうかなんでNSR？あれ買うなら400買ったほうがいいでしょｗ
>>788
100kgぐらいでは壊れるバイクは無いでしょ。それで壊れたらタンデムなんて夢のまた夢だ
でも候補のバイクは超長距離ツーリング向きではないね
十人並みな回答だけど用途的にはCB400SBがいいんじゃない？
ZZR400を街のりで使いこなせるならそれもありだと思う
100kgぐらいでは壊れるバイクは無いでしょ。それで壊れたらタンデムなんて夢のまた夢だ
でも候補のバイクは超長距離ツーリング向きではないね
十人並みな回答だけど用途的にはCB400SBがいいんじゃない？
ZZR400を街のりで使いこなせるならそれもありだと思う
791 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 12:57:14 ID:Jj2fPkbr
>>789
なら、なおのことたまにしか乗らない高速だけに重点を置くのはおかしいって話になるよね
維持費などを考えてもわざわざ４００を選んだ理由がまったくなく薦めてるし
よくわらない初心者にＶＴＲ買ったら苦労するかのような誤認をさせるような
書き方よくないとおもいますよ
最後の１行からも、理由などなくとにかく４００買わせたいだけというのがにじみ
でてますし
>>788
アメリカンは足を投げ出すため、しりでどっかり座るので重量級の人はケツが痛く
なって、ほとんど乗らなくというか、乗れないですよ
なら、なおのことたまにしか乗らない高速だけに重点を置くのはおかしいって話になるよね
維持費などを考えてもわざわざ４００を選んだ理由がまったくなく薦めてるし
よくわらない初心者にＶＴＲ買ったら苦労するかのような誤認をさせるような
書き方よくないとおもいますよ
最後の１行からも、理由などなくとにかく４００買わせたいだけというのがにじみ
でてますし
>>788
アメリカンは足を投げ出すため、しりでどっかり座るので重量級の人はケツが痛く
なって、ほとんど乗らなくというか、乗れないですよ
このスレはＶＴＲを否定したら荒れます
正確には、明確な理由がしめせず２５０じゃキツいから４００だとか、
中型じゃ駄目だから大型だとか言うだけどね
相談に乗るのと、自分の好みを押し付けるのとの区別が付いてない人が若干
いるのが問題
いろんな見解があるのは悪くないが、だまして不安を煽り立てて買わせるのは
もはやイヤガラセか迷惑行為で相談ではない
中型じゃ駄目だから大型だとか言うだけどね
相談に乗るのと、自分の好みを押し付けるのとの区別が付いてない人が若干
いるのが問題
いろんな見解があるのは悪くないが、だまして不安を煽り立てて買わせるのは
もはやイヤガラセか迷惑行為で相談ではない
>>791
>>791＝>>786か？
VTRで高速走るのが楽勝だと思わせるのもいかんと思うぞ
250cc2気筒は確かに万能だが高速走行が得意ではないのは周知の事実なわけだし、バイザーつけるっていってもSBみたいなものにはかなわん
だいたい>>786にしたって最高速のみで語ってる辺りが意味なすぎだとは思わないかい？
最後の一行？
高速走行のためにパワーが欲しくてNSR買うなら、400ccかそれ以上の排気量のツーリングに向いたバイクを買ったほうが良いって思ったんだけど、部品供給すらままならない中古の2stを選んでまで250ccにこだわる理由なんてあるの？
排気量にこだわってるのはおまえじゃないの？
>>794
だよな
VTRは確かにいいバイクだが他にも選択肢はある
>>791＝>>786か？
VTRで高速走るのが楽勝だと思わせるのもいかんと思うぞ
250cc2気筒は確かに万能だが高速走行が得意ではないのは周知の事実なわけだし、バイザーつけるっていってもSBみたいなものにはかなわん
だいたい>>786にしたって最高速のみで語ってる辺りが意味なすぎだとは思わないかい？
最後の一行？
高速走行のためにパワーが欲しくてNSR買うなら、400ccかそれ以上の排気量のツーリングに向いたバイクを買ったほうが良いって思ったんだけど、部品供給すらままならない中古の2stを選んでまで250ccにこだわる理由なんてあるの？
排気量にこだわってるのはおまえじゃないの？
>>794
だよな
VTRは確かにいいバイクだが他にも選択肢はある
猫も杓子もVTR
797 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 13:32:58 ID:/WOU95gf
少なくとも、スピード違反で捕まらない速度なら楽勝ですな。
犯罪速度で走るために400が必要だなんて話はナンセンス。
まともな回答者が口にすべきではない。
見栄、はったり、趣味、所有欲など400がほしい理由のある人が
自分で選んだ結果ならいいと思うけど。
犯罪速度で走るために400が必要だなんて話はナンセンス。
まともな回答者が口にすべきではない。
見栄、はったり、趣味、所有欲など400がほしい理由のある人が
自分で選んだ結果ならいいと思うけど。
>スピード違反で捕まらない速度なら楽勝ですな。
このスレで言うのもなんだが高速道路がスピード違反で捕まらない程度で流れてるか？
楽勝と言い切るどうだろう？
直4なら楽勝だと思うけど、2発だとちこれ以上はちょっと回したくない感じになってると思うんだが、感性の差かな？
このスレで言うのもなんだが高速道路がスピード違反で捕まらない程度で流れてるか？
楽勝と言い切るどうだろう？
直4なら楽勝だと思うけど、2発だとちこれ以上はちょっと回したくない感じになってると思うんだが、感性の差かな？
799 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 13:56:17 ID:/WOU95gf
↑具体的に何キロかかいたら？
【所持免許】自動二輪
【購入資金】 60万
【用途】 ツーリング 通勤
【年齢】 28
【毎月バイクに使える金額】３万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】170/63
【候補のバイク】 ゼルビス ＺＺＲ250
【その他】 ツアラーがほしくて、燃費と故障の少なさを考慮に入れて
評判を聞いていたらこの２台に行き着きました。
ゼルビスの方が趣味に合ってるのですが、もう新車は作られてないとの
噂を聞きました。どっちがいいのでしょうか？
もし、250ｃｃで他によいバイクがあれば教えてください。
【購入資金】 60万
【用途】 ツーリング 通勤
【年齢】 28
【毎月バイクに使える金額】３万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】170/63
【候補のバイク】 ゼルビス ＺＺＲ250
【その他】 ツアラーがほしくて、燃費と故障の少なさを考慮に入れて
評判を聞いていたらこの２台に行き着きました。
ゼルビスの方が趣味に合ってるのですが、もう新車は作られてないとの
噂を聞きました。どっちがいいのでしょうか？
もし、250ｃｃで他によいバイクがあれば教えてください。
801 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 14:10:20 ID:NW23zoT3
VTR
802 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 14:21:04 ID:viMgnhyX
>>800
カウルが不要なら、VTR250がいいと思う。
カウルつきなら、予算的なところから、ZZRか、または
もう少し頑張ってSV400Sも考えてみるといいでしょう。
ゼルビスは、結構古い中古しか選択肢がないので、
距離を走っていなくても、痛んでいるパーツが多く、
その結果、整備頻度が却って多くなってしまいますよ。
カウルの要不要は、電車で行ける範囲でレンタルをやって
いるショップがあれば、半日くらいレンタルした上で、高速
に乗り、90km前後の速度を体験してみるといいでしょう。
個人的には、カウルよりも、ヘルメット、上半身ウェアの
快適性でも、かなり乗り心地が左右されてしまうと思います。
150km/h以上だと、カウルがないとキツいのには同意ですが・・・
カウルが不要なら、VTR250がいいと思う。
カウルつきなら、予算的なところから、ZZRか、または
もう少し頑張ってSV400Sも考えてみるといいでしょう。
ゼルビスは、結構古い中古しか選択肢がないので、
距離を走っていなくても、痛んでいるパーツが多く、
その結果、整備頻度が却って多くなってしまいますよ。
カウルの要不要は、電車で行ける範囲でレンタルをやって
いるショップがあれば、半日くらいレンタルした上で、高速
に乗り、90km前後の速度を体験してみるといいでしょう。
個人的には、カウルよりも、ヘルメット、上半身ウェアの
快適性でも、かなり乗り心地が左右されてしまうと思います。
150km/h以上だと、カウルがないとキツいのには同意ですが・・・
803 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 14:25:54 ID:fWupbmYk
183cmで100kgだったら大型免許とって大型乗ったほうが吉。
その体格なら街乗りでも扱えるよ。
バンディットなら乗り出し85万以内でいけるﾏﾌﾗｰ換えてもお釣りが来る
その体格なら街乗りでも扱えるよ。
バンディットなら乗り出し85万以内でいけるﾏﾌﾗｰ換えてもお釣りが来る
804 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 14:28:22 ID:viMgnhyX
相談への回答じゃないけど、国内メーカー各社のカタログページへのリンクを張っておきます。
ヤマハ発動機：http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/
ホンダ技研工業株式会社：http://www.honda.co.jp/motor-lineup/
スズキ株式会社：http://www1.suzuki.co.jp/motor/full_line/index.html
カワサキモータースジャパン：http://www.kawasaki-motors.com/model/index.jsp
具体的な車種が挙げられず迷ってる人は、これで一通り現行車種を眺めてみるといいかも。
ヤマハ発動機：http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/
ホンダ技研工業株式会社：http://www.honda.co.jp/motor-lineup/
スズキ株式会社：http://www1.suzuki.co.jp/motor/full_line/index.html
カワサキモータースジャパン：http://www.kawasaki-motors.com/model/index.jsp
具体的な車種が挙げられず迷ってる人は、これで一通り現行車種を眺めてみるといいかも。
805 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 14:31:35 ID:fWupbmYk
>804
アホか？
そんな事くらい皆やってるよ。
欲しいのは生きた情報なんだよ、乗り出し幾らとか、足付き、取り回しとか
具体的な車種が挙げられず迷ってる人なんていたっけ？
アホか？
そんな事くらい皆やってるよ。
欲しいのは生きた情報なんだよ、乗り出し幾らとか、足付き、取り回しとか
具体的な車種が挙げられず迷ってる人なんていたっけ？
806 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 14:55:34 ID:/WOU95gf
ゼルビスが生産中止かどうかくらい自分で調べてからこい。
かな？
かな？
>>805
別に質問者を揶揄する意思はないですよ(＾-＾;
～な雰囲気で他にどんな車種あります？みたいな
質問する人も、また、回答で挙げられた車種を確認
したい人も、リンクあればサイトで確認しやすいでし
ょう、というだけです。
スレ違いsage。
別に質問者を揶揄する意思はないですよ(＾-＾;
～な雰囲気で他にどんな車種あります？みたいな
質問する人も、また、回答で挙げられた車種を確認
したい人も、リンクあればサイトで確認しやすいでし
ょう、というだけです。
スレ違いsage。
初めまして。意見頂ければありがたいです。
【所持免許】大型
【購入資金】60万程度ですが出来るだけ低く抑えたいです。
【用途】15～20日通勤片道24km、月一実家片道100km、年3回ロンツー500km～
【年齢】24歳
【毎月バイクに使える金額】多くて2万まで。ガス代は含みません。
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含みません
【身長体重】169cm,67kg
【候補のバイク】CBR600F系統か、GSX-R750'00年以降を考えています。他に良いのが有れば…
【その他】どうも私はクラッシャーの様で、今まで乗ってきたバイクは大体1年経たない内に、
車に撥ねられるので…（相手が悪い事故ばかりです。）この事から、
タフで維持が安く価値の高いバイクを探してます。
400cc辺りが良いと思うのですが、
折角大型を取ったので大型でよろしくお願い致します。
【所持免許】大型
【購入資金】60万程度ですが出来るだけ低く抑えたいです。
【用途】15～20日通勤片道24km、月一実家片道100km、年3回ロンツー500km～
【年齢】24歳
【毎月バイクに使える金額】多くて2万まで。ガス代は含みません。
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含みません
【身長体重】169cm,67kg
【候補のバイク】CBR600F系統か、GSX-R750'00年以降を考えています。他に良いのが有れば…
【その他】どうも私はクラッシャーの様で、今まで乗ってきたバイクは大体1年経たない内に、
車に撥ねられるので…（相手が悪い事故ばかりです。）この事から、
タフで維持が安く価値の高いバイクを探してます。
400cc辺りが良いと思うのですが、
折角大型を取ったので大型でよろしくお願い致します。
>>808
CBR900RR(２～４型)はどうですか？
エンジン・シャーシはかなり丈夫です。
維持費はそれなりに掛かると思いますがそれに見合ったものがあります。
ただ、たまに電装系が故障するのが玉に瑕といったところでしょうか。
最近だったら値段もそれなりにこなれてきてます。
個人的には４型がオススメ。
CBR900RR(２～４型)はどうですか？
エンジン・シャーシはかなり丈夫です。
維持費はそれなりに掛かると思いますがそれに見合ったものがあります。
ただ、たまに電装系が故障するのが玉に瑕といったところでしょうか。
最近だったら値段もそれなりにこなれてきてます。
個人的には４型がオススメ。
【所持免許】 大型2人免許
【購入資金】 60万
【用途】 週末のツーリング。ジムカーナ。
【年齢】 25
【毎月バイクに使える金額】 2万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含むんい
【身長体重】 175-68
【候補のバイク】 ホーネッツ、VTR、バリオス２、ZZR250、ST250、Dトラ、ジェベル250
【その他】
今乗ってるGSX-R1000を60万で下取りできそうなので、買い替えを考えてます。
上記のバイクでこれらを満たせるものを探してます。
・郊外燃費25km/L以上
・ジムカで速いこと
・高速で100km巡航が楽にできること
・タンデムしても楽に走れること
・荷物が50L以上乗せられること
・その気になればぬうわkmだせること
・ジャリが浮いてるダート路面でも40km以上で走れること
よろしくお願いします。
【購入資金】 60万
【用途】 週末のツーリング。ジムカーナ。
【年齢】 25
【毎月バイクに使える金額】 2万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含むんい
【身長体重】 175-68
【候補のバイク】 ホーネッツ、VTR、バリオス２、ZZR250、ST250、Dトラ、ジェベル250
【その他】
今乗ってるGSX-R1000を60万で下取りできそうなので、買い替えを考えてます。
上記のバイクでこれらを満たせるものを探してます。
・郊外燃費25km/L以上
・ジムカで速いこと
・高速で100km巡航が楽にできること
・タンデムしても楽に走れること
・荷物が50L以上乗せられること
・その気になればぬうわkmだせること
・ジャリが浮いてるダート路面でも40km以上で走れること
よろしくお願いします。
812 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 16:24:50 ID:t5Qm0hX3
>>808
法的に相手が悪い事になるかどうかと、回避できたかどうかは全く別だからね
ちんたら走ってて煽られて、、ブレーキ（悪意がある急だうが、右左折の為の本人には当然のブレーキでも）で
ぶつかれれば、相手が悪くなる。
しかし、ちんたら走ってる事、煽られてるのに気づかない、気づいててもその状態を維持している、
ブレーキでぶつかる事もある程度予想できてる、など。
法では裁けない問題点と言うものは潜在的に存在することがある。
バイクの場合、事故が大怪我や死につながりやすいので、相手が悪いかどうか
なんてことは二の次に、自分を守る運転をしていたかを最優先に考えていただきたい
すれ違いだが。
法的に相手が悪い事になるかどうかと、回避できたかどうかは全く別だからね
ちんたら走ってて煽られて、、ブレーキ（悪意がある急だうが、右左折の為の本人には当然のブレーキでも）で
ぶつかれれば、相手が悪くなる。
しかし、ちんたら走ってる事、煽られてるのに気づかない、気づいててもその状態を維持している、
ブレーキでぶつかる事もある程度予想できてる、など。
法では裁けない問題点と言うものは潜在的に存在することがある。
バイクの場合、事故が大怪我や死につながりやすいので、相手が悪いかどうか
なんてことは二の次に、自分を守る運転をしていたかを最優先に考えていただきたい
すれ違いだが。
813 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 16:32:54 ID:NY1CF86c
>>811
ジムカと燃費ならVTR、ZZRだと思うよ。
荷物はロードタイプでも装備選べばいけるが、50Lはちょっとキツい。
後席にシートバッグを括ることになるでしょう。
二人乗りは、いずれも辛いと思う。オフ/オンともに、250は後席が小さいからね。
走り＋ダートもということなら、候補にないけど、DRZ400SM。
または、ジェベル250XCにして、ジムカ対策で足回りをやりなおし。ジェベルなら、
最初からキャリアついてるから、バッグの積載は楽かもね。でも、二人乗りは辛いよ。
その要望を最大限満たすなら、XF650フリーウィンドや、BMWのF650のような、
ロードにも対応した単気筒アルプスローダーがいいと思う。燃費は中型ほどは
良くないけどさ。
可能ならその要望に優先順位をつけて下さい。そうすれば、方向性が絞れてくると思うので。
>>809
中古は、テンプレにリンクあるから、あとは輸入商社のサイトでも挙げておけば役に立つかな？
ジムカと燃費ならVTR、ZZRだと思うよ。
荷物はロードタイプでも装備選べばいけるが、50Lはちょっとキツい。
後席にシートバッグを括ることになるでしょう。
二人乗りは、いずれも辛いと思う。オフ/オンともに、250は後席が小さいからね。
走り＋ダートもということなら、候補にないけど、DRZ400SM。
または、ジェベル250XCにして、ジムカ対策で足回りをやりなおし。ジェベルなら、
最初からキャリアついてるから、バッグの積載は楽かもね。でも、二人乗りは辛いよ。
その要望を最大限満たすなら、XF650フリーウィンドや、BMWのF650のような、
ロードにも対応した単気筒アルプスローダーがいいと思う。燃費は中型ほどは
良くないけどさ。
可能ならその要望に優先順位をつけて下さい。そうすれば、方向性が絞れてくると思うので。
>>809
中古は、テンプレにリンクあるから、あとは輸入商社のサイトでも挙げておけば役に立つかな？
814 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 16:35:07 ID:t5Qm0hX3
【所持免許】大型二輪
【購入資金】 300万以内
【用途】 高速ツーリング
【年齢】24
【毎月バイクに使える金額】 10万以内
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】 170、70
【候補のバイク】 ZZR1400、隼
【その他】とにかく速いのがいいでつ
【購入資金】 300万以内
【用途】 高速ツーリング
【年齢】24
【毎月バイクに使える金額】 10万以内
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】 170、70
【候補のバイク】 ZZR1400、隼
【その他】とにかく速いのがいいでつ
816 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 17:44:18 ID:gXbALnzJ
つボスホス
【所持免許】普通二輪
【購入資金】 実弾３０万＋ローン・・・
【用途】 近場の買出し等は原付を使うので
純粋にマッタリツーリングとか気晴らしにフラフラとか
【年齢】 ２８
【毎月バイクに使える金額】 ２万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】 １７５－５５
【候補のバイク】 CB４００SS、SR４００
【その他】 クラシックでこの二点に絞り込みました
でもバイク素人の私では得られる情報など判らない部分も多くて・・・
ご助言よろしくお願いします。
【購入資金】 実弾３０万＋ローン・・・
【用途】 近場の買出し等は原付を使うので
純粋にマッタリツーリングとか気晴らしにフラフラとか
【年齢】 ２８
【毎月バイクに使える金額】 ２万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】 １７５－５５
【候補のバイク】 CB４００SS、SR４００
【その他】 クラシックでこの二点に絞り込みました
でもバイク素人の私では得られる情報など判らない部分も多くて・・・
ご助言よろしくお願いします。
>>817
>バイク素人の私では得られる情報など判らない部分も多くて
つ【 http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/honda/cb400ss.html 】
つ【 http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/yamaha/sr400.html 】
>バイク素人の私では得られる情報など判らない部分も多くて
つ【 http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/honda/cb400ss.html 】
つ【 http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/yamaha/sr400.html 】
>>817
語弊があるかもしれないが、機械的にはCBの方が優れているのでSRに思い入れがないならCB400SSでいいんじゃない？
語弊があるかもしれないが、機械的にはCBの方が優れているのでSRに思い入れがないならCB400SSでいいんじゃない？
821 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 18:23:59 ID:t5Qm0hX3
>>815
zzrの排気量いくつか忘れたが、ターボ化して２８０馬力と言うのがある。
キットだと２２０馬力で、そこから豚鼻とかつけたりでさらにパワーアップした
ような気がするが、間違いなくそういうものはあった。
zzrの排気量いくつか忘れたが、ターボ化して２８０馬力と言うのがある。
キットだと２２０馬力で、そこから豚鼻とかつけたりでさらにパワーアップした
ような気がするが、間違いなくそういうものはあった。
早いレスありがとうございます。
>>818
テンプレのサイトは一通り拝見しました、その上で上記二体に絞り込んだのです。
>>819、820
ご意見ありがとうございます。
２５０以下はあまり見ていなかったのですが、紹介していただいた
マシーンも後で調べてみようと思います＾＾
>>818
テンプレのサイトは一通り拝見しました、その上で上記二体に絞り込んだのです。
>>819、820
ご意見ありがとうございます。
２５０以下はあまり見ていなかったのですが、紹介していただいた
マシーンも後で調べてみようと思います＾＾
>810
有難う御座います。他には推薦できるのは有りますか？
>812
確かに別です。私の言い方が悪かったです。
相手が悪いと言ったのは、私に非が無いまではないですが、
相手の運転の仕方が起因する事故が多いです。て感じで言いました。
自分を守る運転は心掛けておりますが、
二車線右側走行中に脇道から車の飛出しや二車線左側走行中で右側から幅寄せ?など
虚を突かれる物でしたので…。
運転ですが意地の悪い事はやりません。ゆっくり走る時は左を走りますし、
右車線で煽られりゃ譲っていますし、流れに乗った運転をしているはずです。
一応、車にも乗っているので…ちんたら走ってる右車線の車両が嫌なのは一緒です。
長文スレ汚しスミマセン。
有難う御座います。他には推薦できるのは有りますか？
>812
確かに別です。私の言い方が悪かったです。
相手が悪いと言ったのは、私に非が無いまではないですが、
相手の運転の仕方が起因する事故が多いです。て感じで言いました。
自分を守る運転は心掛けておりますが、
二車線右側走行中に脇道から車の飛出しや二車線左側走行中で右側から幅寄せ?など
虚を突かれる物でしたので…。
運転ですが意地の悪い事はやりません。ゆっくり走る時は左を走りますし、
右車線で煽られりゃ譲っていますし、流れに乗った運転をしているはずです。
一応、車にも乗っているので…ちんたら走ってる右車線の車両が嫌なのは一緒です。
長文スレ汚しスミマセン。
826 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 20:10:10 ID:/LGtBUto
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 50万以下
【用途】 林道をマターリ走りたい。オフはあまりやらない予定だが、嵌るかも。
【年齢】 50過ぎ
【毎月バイクに使える金額】 4万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 169-80
【候補のバイク】 セロー、ジェベル、125ｃｃでも可、
【その他】 若いときは125ｃｃ、オン車に乗っていた。またバイク乗りたくなった。
体力なし、足短し。
【購入資金】 50万以下
【用途】 林道をマターリ走りたい。オフはあまりやらない予定だが、嵌るかも。
【年齢】 50過ぎ
【毎月バイクに使える金額】 4万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 169-80
【候補のバイク】 セロー、ジェベル、125ｃｃでも可、
【その他】 若いときは125ｃｃ、オン車に乗っていた。またバイク乗りたくなった。
体力なし、足短し。
>>826
ズバリ、セロー。
体格、使用用途、からして間違いない。
競合車種・・・XR230,スーパーシェルパ。
俺は旧型セロに乗ってるけど、買った当初より乗れば乗るほど愛着が湧いてくる不思議さ。
林道や獣道ツーリングしなくても十分街乗りバイクとしての機能も果たすが
本来の使い方を知ると病みつきになる。
ズバリ、セロー。
体格、使用用途、からして間違いない。
競合車種・・・XR230,スーパーシェルパ。
俺は旧型セロに乗ってるけど、買った当初より乗れば乗るほど愛着が湧いてくる不思議さ。
林道や獣道ツーリングしなくても十分街乗りバイクとしての機能も果たすが
本来の使い方を知ると病みつきになる。
>>826
セローが無難かと。扱いやすさには定評がありますし、足つきもそれだけ身長があれば問題無いでしょうし。
>>827氏が挙げてくれてる車種もいいとは思います。足つきなどについては一度大きなバイク屋に行ってまたがってみるのが良いと思いますよ。
セローが無難かと。扱いやすさには定評がありますし、足つきもそれだけ身長があれば問題無いでしょうし。
>>827氏が挙げてくれてる車種もいいとは思います。足つきなどについては一度大きなバイク屋に行ってまたがってみるのが良いと思いますよ。
トライアンフみたいに洋服(?)ブランドと組んでるところってないの？
832 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 22:51:57 ID:/WOU95gf
たいていはそおだろ？
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 40万くらい
【用途】 通学、月１くらいでツーリング
【年齢】 23
【毎月バイクに使える金額】 2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 172 70
【候補のバイク】 CBR250RR,ZXR250,またはNSR250など。
【その他】
CB400SF(vtec2)を下取りに出して、250レプリカを買おうと思っています。
4stではやっぱりSFに比べてパワーで見劣りするでしょうか？
2stレプリカ買った場合、維持費が月2万で足りるでしょうか？
【購入資金】 40万くらい
【用途】 通学、月１くらいでツーリング
【年齢】 23
【毎月バイクに使える金額】 2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 172 70
【候補のバイク】 CBR250RR,ZXR250,またはNSR250など。
【その他】
CB400SF(vtec2)を下取りに出して、250レプリカを買おうと思っています。
4stではやっぱりSFに比べてパワーで見劣りするでしょうか？
2stレプリカ買った場合、維持費が月2万で足りるでしょうか？
>>833
なんで２５０にする必要があるんだ？
はっきり言ってＣＢ400ＳＦ乗った後で古い２５０レプリカ乗っても後悔するだけだぞ
中型の排気量の差ってのはそれくらい大きいし、ＣＢ400ＳＦは比べ物にならないくらいの優等生だ
なんで２５０にする必要があるんだ？
はっきり言ってＣＢ400ＳＦ乗った後で古い２５０レプリカ乗っても後悔するだけだぞ
中型の排気量の差ってのはそれくらい大きいし、ＣＢ400ＳＦは比べ物にならないくらいの優等生だ
>>833
CB400SFを売って250レプリカを買う、それは、
矢田亜希子と離婚して山崎静代と再婚するような物。
しかし、それが好きなら止めないｗ
4stの250勢はパワー不足はあるがその分エンジンが回るし藻前さまの脳に変な汁が出るので無問題。
維持費がどうなるかは元の車両の状態次第。
（毎週サーキット行くのでもなければ維持費自体は足りる）
CB400SFを売って250レプリカを買う、それは、
矢田亜希子と離婚して山崎静代と再婚するような物。
しかし、それが好きなら止めないｗ
4stの250勢はパワー不足はあるがその分エンジンが回るし藻前さまの脳に変な汁が出るので無問題。
維持費がどうなるかは元の車両の状態次第。
（毎週サーキット行くのでもなければ維持費自体は足りる）
そう？少なくとも友人のNSR乗った感じでは比べ物ならないなんて程じゃなかった。
それなら400レプリカも視野に入れようかな。
とりあえずレプリカに乗りたくてしょうがないので。
それなら400レプリカも視野に入れようかな。
とりあえずレプリカに乗りたくてしょうがないので。
どうしてもって言うなら２５０マルチでも、バリオス２かＧＳＸ250ＦＸを勧めるけどな
年式の違いってのは隠しようがないよ
例えばリアサスがヘタってても純正ならＯＨできないから新品交換だろ
年式の違いってのは隠しようがないよ
例えばリアサスがヘタってても純正ならＯＨできないから新品交換だろ
>バリオス２かＧＳＸ250ＦＸ
その辺は選択肢にないです。
その辺は選択肢にないです。
どうしても欲しいなら此処に書き込まなくても好きなのを買えばいい
後悔しても自己責任で
後悔しても自己責任で
>どうしても欲しいなら此処に書き込まなくても好きなのを買えばいい
だから維持費の面で無理が出ないように質問した訳で…
好きなもん乗るんだから後悔しても仕方ないとは思うよ
だから維持費の面で無理が出ないように質問した訳で…
好きなもん乗るんだから後悔しても仕方ないとは思うよ
>842
㌧
大型も視野に入れてバイク屋回ります。
良いのがあれば内金入れてから限定解除に行くことにします
㌧
大型も視野に入れてバイク屋回ります。
良いのがあれば内金入れてから限定解除に行くことにします
>>841
さっきから言ってるつもりだが
補足しておくと、維持費の面は運だよ
当たりを引く確率は９０年前半のレプリカでも現行モデルよりずっと低い
部品も結構よく壊れるところから欠品してきてるのが現状
僕も絶版車乗ってるが、注文した部品は半年経っても音沙汰なしだよ
さっきから言ってるつもりだが
補足しておくと、維持費の面は運だよ
当たりを引く確率は９０年前半のレプリカでも現行モデルよりずっと低い
部品も結構よく壊れるところから欠品してきてるのが現状
僕も絶版車乗ってるが、注文した部品は半年経っても音沙汰なしだよ
847 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 23:41:51 ID:V5GlfKRP
【所持免許】普通二輪免許取得予定
【購入資金】新車で買う金を必要に応じて
【用途】あと一年ほどは土日のみ、街乗り・ツーリングなど
【年齢】16
【毎月バイクに使える金額】二万五千円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】174cm64Kg
【候補のバイク】原付二種から250cc位のミッション車・
【その他】今年の夏に普通二輪免許を取得予定の高2です。将来的には
普通自動車免許・その後大型二輪免許を取りたいと
思っています。エイプ100・カブ90等でミッション車に慣れてから、
18歳くらいになったら大型のバイクに乗りたいと思っています。
現時点ではあまりバイクに乗ることができないので、
維持費が安い原付二種を狙っています。
それと、免許の取得順番ですが、自分の考えでは
普通二輪免許→普通自動車免許→大型二輪免許という順番で
取得しようと思ってるのですが、これはあの、その、
正しい選択でしょうか？
【購入資金】新車で買う金を必要に応じて
【用途】あと一年ほどは土日のみ、街乗り・ツーリングなど
【年齢】16
【毎月バイクに使える金額】二万五千円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】174cm64Kg
【候補のバイク】原付二種から250cc位のミッション車・
【その他】今年の夏に普通二輪免許を取得予定の高2です。将来的には
普通自動車免許・その後大型二輪免許を取りたいと
思っています。エイプ100・カブ90等でミッション車に慣れてから、
18歳くらいになったら大型のバイクに乗りたいと思っています。
現時点ではあまりバイクに乗ることができないので、
維持費が安い原付二種を狙っています。
それと、免許の取得順番ですが、自分の考えでは
普通二輪免許→普通自動車免許→大型二輪免許という順番で
取得しようと思ってるのですが、これはあの、その、
正しい選択でしょうか？
>>847
ぶっちゃけ慣れるとか意味ないし、18で大型とかほぼ無理だからw
ぶっちゃけ慣れるとか意味ないし、18で大型とかほぼ無理だからw
851 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 00:34:08 ID:9WfXx1qc
【免許】普通二輪免許
【購入資金】30
【用途】通勤 片道 10から30
【年齢】 28
任意保険は含めない
【身長体重】168 73
その他】車検のかからない 250以下 たまに彼女のっけますから 二人乗りしにくいのは ちょっと… おすすめありますか？
【購入資金】30
【用途】通勤 片道 10から30
【年齢】 28
任意保険は含めない
【身長体重】168 73
その他】車検のかからない 250以下 たまに彼女のっけますから 二人乗りしにくいのは ちょっと… おすすめありますか？
>>851
ＳＴ２５０がいいんじゃね？
ＳＴ２５０がいいんじゃね？
もしくはバリ２にタンデムグリップ付けるか
レス遅れてすみません。情報ホントにありがとう。
>>757>>762
ＣＢＲはそんなにトルク薄いんですか。低速は４００よりトルクあればいいかなと思ってるんですが。
Ｚ７５０Ｓみたいなハーフカウルもいいんですが、それは将来乗れればいいかなと思ってます。
一応フルカウルキットも見てみますね。
>>760
ＳＶはハーフカウルっぽいのがあまり…ＥＲは評判よさそうなので検討してみます！
>>764
ＧＳＸは足着きもよく見た目も好きなのですが…長距離ツーでバッグ類積んだりするのは向かなくありませんか？
あとちょっと高いですｏｒｚ
>>757>>762
ＣＢＲはそんなにトルク薄いんですか。低速は４００よりトルクあればいいかなと思ってるんですが。
Ｚ７５０Ｓみたいなハーフカウルもいいんですが、それは将来乗れればいいかなと思ってます。
一応フルカウルキットも見てみますね。
>>760
ＳＶはハーフカウルっぽいのがあまり…ＥＲは評判よさそうなので検討してみます！
>>764
ＧＳＸは足着きもよく見た目も好きなのですが…長距離ツーでバッグ類積んだりするのは向かなくありませんか？
あとちょっと高いですｏｒｚ
【所持免許】大型
【購入資金】全額ローン（5万ずつ返済予定）
【用途】町のり、月2回ほど高速ツーリング予定
【年齢】22
【毎月バイクに使える金額】ローン抜きで2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】173 55キロ
【候補のバイク】ER-6 その他の650バイク 取り回しの良い750
【その他】町のりメインでたまに高速なので400が進められると思いますが
せっかく大型免許を取ったので大型に乗ろうと考えてます。
750より取り回しがいいだろうと650をメインで調べていたらER-6のシルバーが気に入ったのですが
輸入車のため乗り出し価格が高い。
お世話になろうと思ってる評判の良いバイク屋が輸入車の修理を扱ってない。
などの障害あるので輸入車でないネイキッド又はツアラーの650、取り回しの良い750のお勧めバイクがあったら教えてください。
【購入資金】全額ローン（5万ずつ返済予定）
【用途】町のり、月2回ほど高速ツーリング予定
【年齢】22
【毎月バイクに使える金額】ローン抜きで2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】173 55キロ
【候補のバイク】ER-6 その他の650バイク 取り回しの良い750
【その他】町のりメインでたまに高速なので400が進められると思いますが
せっかく大型免許を取ったので大型に乗ろうと考えてます。
750より取り回しがいいだろうと650をメインで調べていたらER-6のシルバーが気に入ったのですが
輸入車のため乗り出し価格が高い。
お世話になろうと思ってる評判の良いバイク屋が輸入車の修理を扱ってない。
などの障害あるので輸入車でないネイキッド又はツアラーの650、取り回しの良い750のお勧めバイクがあったら教えてください。
＞町のりメインでたまに高速なので400が進められると思いますが
全然そんな事無い。むしろ４００ｃｃ乗るぐらいなら断然ミドルクラスをすすめるよ。
全然そんな事無い。むしろ４００ｃｃ乗るぐらいなら断然ミドルクラスをすすめるよ。
>職業柄扱ってますが全額はなかなかいませんよ
頭金は大体何割ぐらい払ったらよいですかね？
20万手持ちがありますがおっしゃるように
後々お金が必要になるかもと手をつけたくなく全額ローンにしようかなと・・・確かにすぐにバイク乗りたくてローンを安易に考えてます
頭金は大体何割ぐらい払ったらよいですかね？
20万手持ちがありますがおっしゃるように
後々お金が必要になるかもと手をつけたくなく全額ローンにしようかなと・・・確かにすぐにバイク乗りたくてローンを安易に考えてます
>>860
手付金（これ買いますから取り置きお願いします）というものだと１割ぐらい。
ローンでも同じように少なくて１割ぐらいじゃない？
あと、ローンの支払いは月収の３割程度に抑えておかないといろいろキツいよ。
手付金（これ買いますから取り置きお願いします）というものだと１割ぐらい。
ローンでも同じように少なくて１割ぐらいじゃない？
あと、ローンの支払いは月収の３割程度に抑えておかないといろいろキツいよ。
>>854
GSXRなどのSSでもネイキッドやツアラーといわれている車種でも箱を付けなければ
正直積載能力はあまり変わらないなぁ。シートバック＋振り分けバッグ＋タンクバックで
かなり積めるし。たしかに似合わないけどねｗ。用は工夫だ。
>>856
全額ローンなら労金のオートローンとか銀行とかの低金利な物を使えよ。
オートローンでローン返済期間に必要な維持費を入れた金額を全額借りる手もある。
カスタムパーツ代も含めて。
他にローンがなければいいんじゃないか？
大型がよければとにかく安いバンディッド１２００（０５）でどう？取り回しも慣れればOK。
GSXRなどのSSでもネイキッドやツアラーといわれている車種でも箱を付けなければ
正直積載能力はあまり変わらないなぁ。シートバック＋振り分けバッグ＋タンクバックで
かなり積めるし。たしかに似合わないけどねｗ。用は工夫だ。
>>856
全額ローンなら労金のオートローンとか銀行とかの低金利な物を使えよ。
オートローンでローン返済期間に必要な維持費を入れた金額を全額借りる手もある。
カスタムパーツ代も含めて。
他にローンがなければいいんじゃないか？
大型がよければとにかく安いバンディッド１２００（０５）でどう？取り回しも慣れればOK。
【所持免許】普通二輪取得予定
【購入資金】30～50（現金でだせるのは30までです。あと20万はローンで考えてます）
【用途】通勤（15km） ツーリング
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】161 50
【候補のバイク】ＣＢ400ＳＦ ＳＶ400
【その他】ビグスク、アメリカンは好みじゃないのでネイキッドで考えてます。
ＣＢ400ＳＦが好きなので中古でＣＢ400ＳＦにしようかと思うのですが、初バイクなので
中古を買うには不安があります。ほかにお勧めあれば教えてください
【購入資金】30～50（現金でだせるのは30までです。あと20万はローンで考えてます）
【用途】通勤（15km） ツーリング
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】161 50
【候補のバイク】ＣＢ400ＳＦ ＳＶ400
【その他】ビグスク、アメリカンは好みじゃないのでネイキッドで考えてます。
ＣＢ400ＳＦが好きなので中古でＣＢ400ＳＦにしようかと思うのですが、初バイクなので
中古を買うには不安があります。ほかにお勧めあれば教えてください
864 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 07:02:52 ID:axyl9kSy
CB400SFでいいんじゃない？
タマが沢山あるんでそれだけ資金があれば選ぶのには苦労しないと思うよ。
ただ、買っちゃった後で色々とトラブルが発生する可能性は中古じゃ否定できない。
近くのバイク良くいじってる人を連れて行って見てもらって、保証書付きの中古を買うといいよ。
タマが沢山あるんでそれだけ資金があれば選ぶのには苦労しないと思うよ。
ただ、買っちゃった後で色々とトラブルが発生する可能性は中古じゃ否定できない。
近くのバイク良くいじってる人を連れて行って見てもらって、保証書付きの中古を買うといいよ。
>>863
>>864のアドバイスを元に買うならＨＯＮＤＡのＤＲＥＡＭ等で認定中古車というのがあるよ。
そこらのバイク屋よりも確実に信頼は出来るからそれを買うといいかもね。
ＤＲＥＡＭなら保証もつくし。
>>864のアドバイスを元に買うならＨＯＮＤＡのＤＲＥＡＭ等で認定中古車というのがあるよ。
そこらのバイク屋よりも確実に信頼は出来るからそれを買うといいかもね。
ＤＲＥＡＭなら保証もつくし。
>>863
新車が良いなら250ccで選ぶか予算をもう10万増やすかのどっちかだね
中古ならCBかなぁ。SVのいいタマがあってから迷え
>>856
CB750かZEP750じゃね？
それが無理なら400しか買えん罠
ローンは･･･一年以内が一般的かなぁ
でもバイクに月5万は・・・４輪を所有してなければ3年ぐらい組んでも良いんじゃない?
新車が良いなら250ccで選ぶか予算をもう10万増やすかのどっちかだね
中古ならCBかなぁ。SVのいいタマがあってから迷え
>>856
CB750かZEP750じゃね？
それが無理なら400しか買えん罠
ローンは･･･一年以内が一般的かなぁ
でもバイクに月5万は・・・４輪を所有してなければ3年ぐらい組んでも良いんじゃない?
>>856
気にするなよ。
バイクの香具師は何か貧乏症な説教厨房が多い
自動車の世界なら100-300万のローンは普通だし
若い小僧も娘も平気でローンを組んでる
自分の信用で返せる額なら頭金の有無は気にするな
現金を全部吐き出して買うくらいなら突発の修理代を
現金で残して全額ローンのほうがマシ
あえて言うなら保険は月割りで払ってくれ
翌年も継続する維持費だから購入価格に含んでも
翌年払えないと意味がない
気にするなよ。
バイクの香具師は何か貧乏症な説教厨房が多い
自動車の世界なら100-300万のローンは普通だし
若い小僧も娘も平気でローンを組んでる
自分の信用で返せる額なら頭金の有無は気にするな
現金を全部吐き出して買うくらいなら突発の修理代を
現金で残して全額ローンのほうがマシ
あえて言うなら保険は月割りで払ってくれ
翌年も継続する維持費だから購入価格に含んでも
翌年払えないと意味がない
>>863
購入資金５０万で、CB400SFの新車はちと難しい。
でも、２００１年～のスペック１，２の中古でいいなら、十分射程範囲。
中古はどーだこーだ言う輩がいるが、走行２万キロ程度なら問題ない。
資金で考えるなら、SV４００は賢い選択だ。
５０万で新車買える可能性はある。
ただ、それは値引き交渉次第。ガンガレ。
ま、とにかく中古は一概に悪いバイクじゃないので、バイク屋が嘘ついてないか観察して、
いろいろききまくれ。
保証ついてる中古買うほうがいいかな。
他にお勧めだが、ネイキッドしかだめかな？
ツーリング考えると、ZZR２５０とかZZR400もいいよ。
あと、SV４００Sとか。←おすすめ。４００ｃｃ最高のトルク。４，２ｋｇ
まぁ、ネイキッドなら、VTECで少しCBが有利（加速、最高速）だけど、
CBもXJRもZRXもSVもあんま変わらないかな。ただ、値段がCBは高いと。
購入資金５０万で、CB400SFの新車はちと難しい。
でも、２００１年～のスペック１，２の中古でいいなら、十分射程範囲。
中古はどーだこーだ言う輩がいるが、走行２万キロ程度なら問題ない。
資金で考えるなら、SV４００は賢い選択だ。
５０万で新車買える可能性はある。
ただ、それは値引き交渉次第。ガンガレ。
ま、とにかく中古は一概に悪いバイクじゃないので、バイク屋が嘘ついてないか観察して、
いろいろききまくれ。
保証ついてる中古買うほうがいいかな。
他にお勧めだが、ネイキッドしかだめかな？
ツーリング考えると、ZZR２５０とかZZR400もいいよ。
あと、SV４００Sとか。←おすすめ。４００ｃｃ最高のトルク。４，２ｋｇ
まぁ、ネイキッドなら、VTECで少しCBが有利（加速、最高速）だけど、
CBもXJRもZRXもSVもあんま変わらないかな。ただ、値段がCBは高いと。
CB400SFを購入しようと思っているのですが、ダンデムする時にパワー不足とか感じますか？
高速で二人乗りする時とかパワー不足を感じられるなら大型も視野にいれようかなと思っています
高速で二人乗りする時とかパワー不足を感じられるなら大型も視野にいれようかなと思っています
>>870
パワー不足を感じなかったとしてもｶｳﾙ不足は感じるだろうね
パワー不足を感じなかったとしてもｶｳﾙ不足は感じるだろうね
>>870
どの程度速度を出したいのかしらんけど、
１００キロ～１２０キロくらいならタンデムで可能でしょ。
個人差があるけど、パワー不足は感じるだろうねぇ。
ネイキッドだから、風圧もすさまじいものがあるし。
高速で二人乗りで４００ｃｃで、追い越しとかはエンジン結構回さないとダメかもねー。
高速で快適タンデムクルージングを考えるなら、絶対６００ｃｃ～の大型がいいね。
カウル付きでかまわないなら、カウルあるほうがいいと思う。
ま、でも、趣味志向があるからそれはお好きなほうで。
またーりなら、４００ｃｃでもいいと思う。
時速１００キロくらいでいいなら、２５０のツアラーや4発で十分かも。
どの程度速度を出したいのかしらんけど、
１００キロ～１２０キロくらいならタンデムで可能でしょ。
個人差があるけど、パワー不足は感じるだろうねぇ。
ネイキッドだから、風圧もすさまじいものがあるし。
高速で二人乗りで４００ｃｃで、追い越しとかはエンジン結構回さないとダメかもねー。
高速で快適タンデムクルージングを考えるなら、絶対６００ｃｃ～の大型がいいね。
カウル付きでかまわないなら、カウルあるほうがいいと思う。
ま、でも、趣味志向があるからそれはお好きなほうで。
またーりなら、４００ｃｃでもいいと思う。
時速１００キロくらいでいいなら、２５０のツアラーや4発で十分かも。
873 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 15:56:26 ID:jwWWJTsr
【所持免許】 大型二輪
【購入資金】 15万
【用途】 通勤
【年齢】 24
【毎月バイクに使える金額】 1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 177センチ 80キロ
【候補のバイク】 マジェ125 アドレスV125G SYMの125cc
【その他】 通勤距離は35km
【購入資金】 15万
【用途】 通勤
【年齢】 24
【毎月バイクに使える金額】 1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 177センチ 80キロ
【候補のバイク】 マジェ125 アドレスV125G SYMの125cc
【その他】 通勤距離は35km
>>873 アドレスV125に一票！
875 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 16:03:19 ID:RzzMLxso
渋滞がちならアドレス
流れるならマジェかな
流れるならマジェかな
>>873
15万て･･･
15万て･･･
予算15万で通勤35km、保険込み月1万かよ・・・。
相談も何も、予算で買える原2としか言いようがない。
相談も何も、予算で買える原2としか言いようがない。
>>873
つーかなんでそんなに貧乏なんだ？
その勤め先にこれから働き出すのか？
まともな社会人なら金を稼ぎにいく手段としてのバイクなんだから
もう少し奮発せいよ。すぐ回収できるんだから。
予算度外視で適性バイクを考えるならフォーサイトがいいと思う。
その35キロが片道で往復70キロならなおさらね。
もちろん電車でいけるのなら電車で。
つーかなんでそんなに貧乏なんだ？
その勤め先にこれから働き出すのか？
まともな社会人なら金を稼ぎにいく手段としてのバイクなんだから
もう少し奮発せいよ。すぐ回収できるんだから。
予算度外視で適性バイクを考えるならフォーサイトがいいと思う。
その35キロが片道で往復70キロならなおさらね。
もちろん電車でいけるのなら電車で。
通勤に使うっていうなら一定の収入はあるんだろうから10万程度頭金にして、
残金は保険や維持費用に回し、あとの支払いはローン組めばいいかと。
あとは月に使える金額を2万にしておけば。
オススメはカブの原付とかいいたいが……往復でガソリン１リットル前後だし。
残金は保険や維持費用に回し、あとの支払いはローン組めばいいかと。
あとは月に使える金額を2万にしておけば。
オススメはカブの原付とかいいたいが……往復でガソリン１リットル前後だし。
882 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 18:22:40 ID:GEFb7Kuh
883 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 22:42:21 ID:eGOhIRTm
【所持免許】大型自動二輪
【購入資金】120万前後
【用途】 ツーリング
【年齢】 26
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】172cm 60kg
【候補のバイク】CB1300SB、VFR
【その他】上記の二種で迷っています。よく似ていて違いが
よくわかりません。どのように違うか詳しく教えて下さい。
【購入資金】120万前後
【用途】 ツーリング
【年齢】 26
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】172cm 60kg
【候補のバイク】CB1300SB、VFR
【その他】上記の二種で迷っています。よく似ていて違いが
よくわかりません。どのように違うか詳しく教えて下さい。
884 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 22:48:25 ID:N0bhnt3N
>>883
Vと直で音が違う
Vと直で音が違う
Ｖ型に偏見があるわけじゃないが、フルカウルでＶ型だとメンテナンスはするなと言ってるようなもんだしな
このクラスはもっと選択肢があるんだし、色々見比べてから決めたほうがいいよ
このクラスはもっと選択肢があるんだし、色々見比べてから決めたほうがいいよ
887 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 23:07:38 ID:N0bhnt3N
ﾃﾞｽﾓｾﾃﾞｨｯﾁならともかく、
今のVFRじゃぁ、V型の利点や楽しさなんて
どんなもんだろーな♪
RVF、VFR400のがお勧めやわ。ﾏｼﾞﾃﾞﾏｼﾞﾃﾞ♪
今のVFRじゃぁ、V型の利点や楽しさなんて
どんなもんだろーな♪
RVF、VFR400のがお勧めやわ。ﾏｼﾞﾃﾞﾏｼﾞﾃﾞ♪
>>883
V型は極低速が弱く、エンストしやすい、また渋滞に巻き込まれると辛い
ただ、ブリュブリュと味があり飽きない。トラクション性能もよく峠が楽しい。
直4は乗りやすく素直。ただし飽きやすい。
どっちもABS付モデルがありスポーツツアラーとして言うことなしだろう。
甲乙つけ難いが、初バイクなら乗りやすいCBを、中型経験があるなら
VFRを。あるいはツーリングをバイクが主人公の「バイクで道を走る」ということに
拘るならVFRを、いやバイクを道具につかった旅行だというならCBを。
V型は極低速が弱く、エンストしやすい、また渋滞に巻き込まれると辛い
ただ、ブリュブリュと味があり飽きない。トラクション性能もよく峠が楽しい。
直4は乗りやすく素直。ただし飽きやすい。
どっちもABS付モデルがありスポーツツアラーとして言うことなしだろう。
甲乙つけ難いが、初バイクなら乗りやすいCBを、中型経験があるなら
VFRを。あるいはツーリングをバイクが主人公の「バイクで道を走る」ということに
拘るならVFRを、いやバイクを道具につかった旅行だというならCBを。
889 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 23:18:03 ID:jLwUlIzH
よく似ていて違いがよくわかりません
よく似ていて違いがよくわかりません
よく似ていて違いがよくわかりません
よく似ていて違いがよくわかりません
よく似ていて違いがよくわかりません
よく似ていて違いがよくわかりません
よく似ていて違いがよくわかりません
CB1300SBとVFRでそう感じるのなら・・・
釣りだろうね。
よく似ていて違いがよくわかりません
よく似ていて違いがよくわかりません
よく似ていて違いがよくわかりません
よく似ていて違いがよくわかりません
よく似ていて違いがよくわかりません
よく似ていて違いがよくわかりません
CB1300SBとVFRでそう感じるのなら・・・
釣りだろうね。
890 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 23:32:30 ID:+fq1c7QR
【所持免許】 普通自動二輪
【購入資金】 ４０万ほど
【用途】 通学（２，３キロ）後は主に街乗りにつかいます。
人をのっけても平気なバイクがいいです。
【年齢】 ２０
【毎月バイクに使える金額】 １００００～１５０００
【任意保険代を購入資金に含むか？】 月払いで含む
【身長体重】 １７１センチ、７１キロ
【候補のバイク】 TW２２５、２５０TR、SR400、ジェベル２００のどれにするか悩んでいます。
【その他】 全部新車で購入しようと思ってます。
【購入資金】 ４０万ほど
【用途】 通学（２，３キロ）後は主に街乗りにつかいます。
人をのっけても平気なバイクがいいです。
【年齢】 ２０
【毎月バイクに使える金額】 １００００～１５０００
【任意保険代を購入資金に含むか？】 月払いで含む
【身長体重】 １７１センチ、７１キロ
【候補のバイク】 TW２２５、２５０TR、SR400、ジェベル２００のどれにするか悩んでいます。
【その他】 全部新車で購入しようと思ってます。
>>883
一番違うのはエンジン形式ではなく成り立ち。
CB１３００SBはネイキッドモデルのCB１３００に高速巡航を楽にするためにカウルを付けたモデル。
VFRは最初からカウリング前提で作られたハイスピードツアラー。
VFRの方が想定しているスピードレンジが高い。
しかし、国内ではどちらも十分な性能をもっているので好みで決めてよい。
まあ万人受けするのはCBの方だろうな。買うならスペシャルが良いよ。人気色だ。
直４は飽きやすい、という人もいるがそんなことはないよ。
一番違うのはエンジン形式ではなく成り立ち。
CB１３００SBはネイキッドモデルのCB１３００に高速巡航を楽にするためにカウルを付けたモデル。
VFRは最初からカウリング前提で作られたハイスピードツアラー。
VFRの方が想定しているスピードレンジが高い。
しかし、国内ではどちらも十分な性能をもっているので好みで決めてよい。
まあ万人受けするのはCBの方だろうな。買うならスペシャルが良いよ。人気色だ。
直４は飽きやすい、という人もいるがそんなことはないよ。
TWとジェベ200は遅いけど、他は幾分マシじゃね？
250で空冷4発のバイクは無いですか？
897 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 00:26:07 ID:LL48woot
>>892-894
ありがとうございます！
TRにしようとおもいます！！体格がガッシリしてるんですけど大丈夫かな・・・？？
ちゃんと１年たってからニケツします＾＾；
慣れないうちは怖くて人なんてのせられないっす＞＜
ありがとうございます！
TRにしようとおもいます！！体格がガッシリしてるんですけど大丈夫かな・・・？？
ちゃんと１年たってからニケツします＾＾；
慣れないうちは怖くて人なんてのせられないっす＞＜
898 ：890：2006/04/19(水) 00:28:43 ID:LL48woot
あとすいません、グラトラBBていうのも
性能はかわりませんか？？
タンデムしやすいっていうのを聞いたもので
性能はかわりませんか？？
タンデムしやすいっていうのを聞いたもので
タンクが小さいのがスクランブラーの欠点だから燃費は大きいかもしれんよ
排気音はＴＲのが好みだったけどね
排気音はＴＲのが好みだったけどね
901 ：890：2006/04/19(水) 01:11:20 ID:LL48woot
902 ：890：2006/04/19(水) 01:17:35 ID:LL48woot
２５０ＴＲ
最高出力: 14kW(19PS)/7,500rpm
最大トルク: 18N-m(1.8kgf・m)/6,000rpm
乾燥重量(kg): 134
燃料タンク容量(L): 7
366,450円
グラトラＢＢ
最高出力 15kW〔20PS〕/7,500rpm
最大トルク 22N・m〔2.2kg・m〕/6,000rpm
シート高 / 乾燥重量 785mm / 123kg
定地燃費 55.0km/L(60km/h)
￥392,700
こうして比べると、似通っているようで違うもんだね
重量の差も無視できないレベルだよな
まぁ、色々店に聞いてみて両方試乗してからでね？
最高出力: 14kW(19PS)/7,500rpm
最大トルク: 18N-m(1.8kgf・m)/6,000rpm
乾燥重量(kg): 134
燃料タンク容量(L): 7
366,450円
グラトラＢＢ
最高出力 15kW〔20PS〕/7,500rpm
最大トルク 22N・m〔2.2kg・m〕/6,000rpm
シート高 / 乾燥重量 785mm / 123kg
定地燃費 55.0km/L(60km/h)
￥392,700
こうして比べると、似通っているようで違うもんだね
重量の差も無視できないレベルだよな
まぁ、色々店に聞いてみて両方試乗してからでね？
904 ：890：2006/04/19(水) 01:37:31 ID:LL48woot
【所持免許】 普通免許(現在普通二輪取得中)
【購入資金】 車体価格30万前後に抑えたいです
【用途】 10キロくらい出かける足
たまに通学片道30キロほど(道幅が広く交通量の多い道路を主に通ります)
休日に友達とツーリング(相手はZRX1200とバリオス)
【年齢】 20
【毎月バイクに使える金額】 2万ほど
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含みません
【身長体重】 170ｃｍ 57kg
【候補のバイク】 TW225(新車) VTR(中古) バリオス(中古)
【その他】 すんごい迷ってます・・・
中古と新車で同じくらいの値段出すなら新車を買ってしまったほうがいいのか・・・
それとも中古でもVTRあたりを買ってしまったほうがいいのか・・・
上記以外にもオススメがあれば教えてください。
よろしくお願いします。
【購入資金】 車体価格30万前後に抑えたいです
【用途】 10キロくらい出かける足
たまに通学片道30キロほど(道幅が広く交通量の多い道路を主に通ります)
休日に友達とツーリング(相手はZRX1200とバリオス)
【年齢】 20
【毎月バイクに使える金額】 2万ほど
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含みません
【身長体重】 170ｃｍ 57kg
【候補のバイク】 TW225(新車) VTR(中古) バリオス(中古)
【その他】 すんごい迷ってます・・・
中古と新車で同じくらいの値段出すなら新車を買ってしまったほうがいいのか・・・
それとも中古でもVTRあたりを買ってしまったほうがいいのか・・・
上記以外にもオススメがあれば教えてください。
よろしくお願いします。
>>905
VTR、バリ2共に３０万だといいタマに出会うのはきつそうだ
かといってＴＷはいかにも非力だろうな
選択肢としては
多少動力性能は低いが新車で買えるＳＴ250
カタ落ち車だが安くて乗りやすくそこそこ走るルネッサ
予算ギリギリだがバリ２と同性能で若干安いＧＳＸ250ＦＸ
このあたりだろうな
VTR、バリ2共に３０万だといいタマに出会うのはきつそうだ
かといってＴＷはいかにも非力だろうな
選択肢としては
多少動力性能は低いが新車で買えるＳＴ250
カタ落ち車だが安くて乗りやすくそこそこ走るルネッサ
予算ギリギリだがバリ２と同性能で若干安いＧＳＸ250ＦＸ
このあたりだろうな
博打するならＢａｎｄｉｔ２５０がいいよ
結構速くて安い
カタ落ちだからハズレを引いたら大変だけどな
結構速くて安い
カタ落ちだからハズレを引いたら大変だけどな
Ｂａｎｄｉｔ２５０Ｖな
テンプレ無視ですみません。
予算を一切気にせず、400ccで速さを求めるならどんな車種がいいんですか？
予算を一切気にせず、400ccで速さを求めるならどんな車種がいいんですか？
911 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 11:03:25 ID:RXQjEvwV
４００ＣＣで早さを求めるだってよｗｗｗｗ馬鹿じゃねえのかｗｗｗｗｗ
予算を気にしないなら限定解除とれよ
呼んだ？
【所持免許】 自動二輪(大型取得予定)
【購入資金】 100ﾏﾝ(安ければ安いほうが良いです)
【用途】 町乗りから峠、更には北海道などの超長距離ツーリング
要するにオールラウンド。サーキットはしません。
【年齢】 26才
【毎月バイクに使える金額】 5ﾏﾝ位なら出せます。
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含みません。
【身長体重】 163-80
【候補のバイク】 SV1000S GSX-R600 ZX-6R CBR600F
【その他】大型は未知の領域なのでカキコしますた。
一応新車希望ですが100kmチョイ程度乗ってある
新古車でも良いです。型落ち新車も狙ってます。
どうでも良い事ですが、馴染みのバイク屋さんに
「ウチは小さいとこだからあんまり値引きは出来ないんだ。
それに中古車はあまり扱ってないからねぇ。まあ中古が欲しければ
どっかで買ってきてね。整備は何でも受け付けるから。」と言われたので
goobikeで安いのがあったら全国どこでも駆けつけるつもりです。
というわけで保障は無くても良いです。
この車種に絞った理由はセパハンのバイクが大好きだからです。
中型のバイクは飽きたので無しの方向でお願いします。
それではお願いします。
【購入資金】 100ﾏﾝ(安ければ安いほうが良いです)
【用途】 町乗りから峠、更には北海道などの超長距離ツーリング
要するにオールラウンド。サーキットはしません。
【年齢】 26才
【毎月バイクに使える金額】 5ﾏﾝ位なら出せます。
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含みません。
【身長体重】 163-80
【候補のバイク】 SV1000S GSX-R600 ZX-6R CBR600F
【その他】大型は未知の領域なのでカキコしますた。
一応新車希望ですが100kmチョイ程度乗ってある
新古車でも良いです。型落ち新車も狙ってます。
どうでも良い事ですが、馴染みのバイク屋さんに
「ウチは小さいとこだからあんまり値引きは出来ないんだ。
それに中古車はあまり扱ってないからねぇ。まあ中古が欲しければ
どっかで買ってきてね。整備は何でも受け付けるから。」と言われたので
goobikeで安いのがあったら全国どこでも駆けつけるつもりです。
というわけで保障は無くても良いです。
この車種に絞った理由はセパハンのバイクが大好きだからです。
中型のバイクは飽きたので無しの方向でお願いします。
それではお願いします。
あ、免許は普通免許も持ってます。
>>916
大型は中古の玉が少なめで、希望通りの物を見つけるには時間を食う。
あと全国どこでも駆けつけるって輸送費や
自分自身の交通費(自前でやるにしても燃料費や時間)とかも考えなきゃならん。
自分の住んでる都道府県でなるべく安く手に入る店で新車買っといたほうがいいかと。
予算を若干オーバーする可能性が高いけど。
大型、加えてレプリカなんて、自己満足、趣味の領域なんだから金はケチらないほうがいい。
大型は中古の玉が少なめで、希望通りの物を見つけるには時間を食う。
あと全国どこでも駆けつけるって輸送費や
自分自身の交通費(自前でやるにしても燃料費や時間)とかも考えなきゃならん。
自分の住んでる都道府県でなるべく安く手に入る店で新車買っといたほうがいいかと。
予算を若干オーバーする可能性が高いけど。
大型、加えてレプリカなんて、自己満足、趣味の領域なんだから金はケチらないほうがいい。
919 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 16:34:25 ID:hDPJZjHN
>>916
サーキットに興味なし、オンロードタイプで、カウルつきのオールラウンドとなると、
その中では、CBR-F、SV-Sがいいんじゃないかな。
ちょっと値は張るけど、新車でさ。
型落ち新古で安いのが出てくる可能性があるのは、SVだね。
これは足で探してみよう。
その他にオールラウンドなカウルつきといえば、Bandit1200s、Z750S、FZ1などでしょうか。
これらはバーハンドルなので、その点をどう見るか。
Banditは、2006でモデルチェンジをしたので、2005年モデルを探せば安いですよ。
重いけど、その分安定感のある車種です。
また、予算をもう少し出せるなら、VFR、VTR1000Fなども考えてみてはいかが。
サーキットに興味なし、オンロードタイプで、カウルつきのオールラウンドとなると、
その中では、CBR-F、SV-Sがいいんじゃないかな。
ちょっと値は張るけど、新車でさ。
型落ち新古で安いのが出てくる可能性があるのは、SVだね。
これは足で探してみよう。
その他にオールラウンドなカウルつきといえば、Bandit1200s、Z750S、FZ1などでしょうか。
これらはバーハンドルなので、その点をどう見るか。
Banditは、2006でモデルチェンジをしたので、2005年モデルを探せば安いですよ。
重いけど、その分安定感のある車種です。
また、予算をもう少し出せるなら、VFR、VTR1000Fなども考えてみてはいかが。
>>916
SVなら新車で買えそうだし用途にも合う。SVでいいんじゃない？
SVなら新車で買えそうだし用途にも合う。SVでいいんじゃない？
ご指摘有難うございます。他の都道府県で買うのは中型でやってるので
なんとかなると思ったんです。それに休日のツーリングがてらに行くのも
悪くは無いかなと思ったので…でも全国ってのは無いですよね…訂正します。
大体半径200km位の場所なら駆けつけます。
なんとかなると思ったんです。それに休日のツーリングがてらに行くのも
悪くは無いかなと思ったので…でも全国ってのは無いですよね…訂正します。
大体半径200km位の場所なら駆けつけます。
む、やはりSVが無難みたいっすね。その方向で検討してみます。
有難うございました！
有難うございました！
>>912
あのな、４００ｃｃでも最高速で言えば１８０キロ～なんだぞ。
高速でも１８０キロでりゃ、たとえ少ししか維持できないとしても十分だ。
というか、直線しか頑張れない大型なんて、ちょっとカーブ多い場所では４００ｃｃどころか
１２５ｃｃに抜かされる可能性あるよ。
ま、「早さ」求めてガンバレよ小僧。
あのな、４００ｃｃでも最高速で言えば１８０キロ～なんだぞ。
高速でも１８０キロでりゃ、たとえ少ししか維持できないとしても十分だ。
というか、直線しか頑張れない大型なんて、ちょっとカーブ多い場所では４００ｃｃどころか
１２５ｃｃに抜かされる可能性あるよ。
ま、「早さ」求めてガンバレよ小僧。
うわ、厨免小僧がなんか言ってるよｗ>>923君、君のことだよ
>>925
>>923は確かにＳＳ等の性能の高さは分ってないみたいだけど
内容から察するにそれなりの歴は積んでると思う。
それとあからさまな煽り口調は質問・相談スレでは慎めｗｗｗ
ただでさえ春なんだから住人まで頭の中が春になると収集つかんくなるｗ
>>923は確かにＳＳ等の性能の高さは分ってないみたいだけど
内容から察するにそれなりの歴は積んでると思う。
それとあからさまな煽り口調は質問・相談スレでは慎めｗｗｗ
ただでさえ春なんだから住人まで頭の中が春になると収集つかんくなるｗ
【所持免許】 大型二輪
【購入資金】 150万ぐらい
【用途】 街乗り,ツーリング
【年齢】 22
【毎月バイクに使える金額】3万ぐらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 すでに入っているので含まない
【身長体重】 166cm
【候補のバイク】 マタ～リ乗れるバイク
【その他】朝早くの周りに車が全然いない時に自転車並にゆっくり走るのが好きです。
速さは高速でしんどくない程度あれば充分です。
【購入資金】 150万ぐらい
【用途】 街乗り,ツーリング
【年齢】 22
【毎月バイクに使える金額】3万ぐらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 すでに入っているので含まない
【身長体重】 166cm
【候補のバイク】 マタ～リ乗れるバイク
【その他】朝早くの周りに車が全然いない時に自転車並にゆっくり走るのが好きです。
速さは高速でしんどくない程度あれば充分です。
カワサキのW650でいいんじゃない？
でも、最低でもこういうジャンルが欲しいってのが解らないと、
相談を受ける側の好みとか気分でしか答えようがないと思う。
でも、最低でもこういうジャンルが欲しいってのが解らないと、
相談を受ける側の好みとか気分でしか答えようがないと思う。
>>927
単気筒でトコトコ言わせながら走るのが向いてそう。
あと排気音が静かなほうがいいだろうね。そして車重が軽く
ホイールベースは多少長めで直進安定性が大きめ
乗車姿勢はアメリカンタイプかＮＫタイプ
１２５ｃｃのオフやアメリカンなんてどうだろう？
漏れもその乗り方が大好きでＳＲ１２５でのんびりツーをよくしてました。
飛ばす気が失せる程の乗車姿勢＝まったり向き＝エリミ１２５Ｖなんかもいいかも。
そして、高速用に隼
ってのは冗談で（軽く真剣でしたがｗ）Ｗ６５０かな。
でもＷ６５０で高速がどんな感じなのかがよくわからない。。。
もしかすると余計な振動で疲れる可能性もあり。
単気筒でトコトコ言わせながら走るのが向いてそう。
あと排気音が静かなほうがいいだろうね。そして車重が軽く
ホイールベースは多少長めで直進安定性が大きめ
乗車姿勢はアメリカンタイプかＮＫタイプ
１２５ｃｃのオフやアメリカンなんてどうだろう？
漏れもその乗り方が大好きでＳＲ１２５でのんびりツーをよくしてました。
飛ばす気が失せる程の乗車姿勢＝まったり向き＝エリミ１２５Ｖなんかもいいかも。
そして、高速用に隼
ってのは冗談で（軽く真剣でしたがｗ）Ｗ６５０かな。
でもＷ６５０で高速がどんな感じなのかがよくわからない。。。
もしかすると余計な振動で疲れる可能性もあり。
高速でしんどくないといっても解釈が二つあって
一つはライダーに負担をかけるけども速度的には不足は無いのか、
それとも負担も軽く、速度的にも十分なものなのか。
多分後者なんだろうなとは思うけど。
それで自転車並にまたーり走れるというと…
アメリカンとかツアラーとかかね？
一つはライダーに負担をかけるけども速度的には不足は無いのか、
それとも負担も軽く、速度的にも十分なものなのか。
多分後者なんだろうなとは思うけど。
それで自転車並にまたーり走れるというと…
アメリカンとかツアラーとかかね？
.
VTR250厨的には、こういう人にこそVTR250なんじゃないの？
高速も楽勝らしいしｗｗｗ
高速も楽勝らしいしｗｗｗ
中型ネイキッドが欲しい→VTR
936 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 22:07:08 ID:QiHGjfwn
>>927
のーんびりと走りたい、それとも低速度でもきびきび走りたいか、
それでも答えが変わってくると思う。
のーんびり、なら、Shadow7500/Bouleverd800みたいな大型の
アメリカンはいかが。
または、高速での便も含めて考えるなら、ちょっと値は張るけど、
R1200RTのような、BMWのツアラータイプ。または、ヤマハのFJR1300
なんてどうでしょう。アメリカンよりもスポーツ志向は高いけど、
重量なりにハンドリングも過敏とは反対の方向に降られているの
で、のんびり走っても快適だと思いますよ。
低速度でも、キビキビと走りたいなら、250クラスの４ストオフロード
か、BMWのF650、スズキのXF650のような単気筒のアルプスローダー。
250ccは、車体の軽さから、街乗りにも楽。650ccクラスは、カウル
つきということもあって、高速でも快適ですよ。また、いずれの車種
も、砂利道程度の林道であれば、問題なく走ることができるタイプ
です。
というところで考えてみてはどうでしょう。
のーんびりと走りたい、それとも低速度でもきびきび走りたいか、
それでも答えが変わってくると思う。
のーんびり、なら、Shadow7500/Bouleverd800みたいな大型の
アメリカンはいかが。
または、高速での便も含めて考えるなら、ちょっと値は張るけど、
R1200RTのような、BMWのツアラータイプ。または、ヤマハのFJR1300
なんてどうでしょう。アメリカンよりもスポーツ志向は高いけど、
重量なりにハンドリングも過敏とは反対の方向に降られているの
で、のんびり走っても快適だと思いますよ。
低速度でも、キビキビと走りたいなら、250クラスの４ストオフロード
か、BMWのF650、スズキのXF650のような単気筒のアルプスローダー。
250ccは、車体の軽さから、街乗りにも楽。650ccクラスは、カウル
つきということもあって、高速でも快適ですよ。また、いずれの車種
も、砂利道程度の林道であれば、問題なく走ることができるタイプ
です。
というところで考えてみてはどうでしょう。
ST250で上等だろ
あれこれゴテゴテしいのよりはシンプルで好きだ
あれこれゴテゴテしいのよりはシンプルで好きだ
250のバイクは維持費どのぐいかかりますか？
>>９３８
私の２ｓｔ２５０トレールは年間
車体維持費１５万位
保険等３万位
ガソリン・オイル５万位
です。
私の２ｓｔ２５０トレールは年間
車体維持費１５万位
保険等３万位
ガソリン・オイル５万位
です。
941 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 23:24:34 ID:1tGGrtVD
維持費なんぞ一年でどのくらい乗るかで変わってくるから何とも言えないよ。
以前質問させてもらったバイク初心者なのですが、SRV２５０は整備したり、いじったりするのは
ボルティーやクラブマンに比べてしやすいでしょうか？
一応、２５～３０万の間の物を考えています。
ボルティーやクラブマンに比べてしやすいでしょうか？
一応、２５～３０万の間の物を考えています。
943 ：静岡っ子：2006/04/19(水) 23:48:20 ID:KUduh2R1
【所持免許】 普通自動二輪
【購入資金】 ３０万くらい（？）
【用途】 通学・プチツーリング
【年齢】 ２０
【毎月バイクに使える金額】 １～２万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 １７１㌢ ６７㌔
【候補のバイク】 マジェスティ125かマジェスティ125Fi
【その他】
【購入資金】 ３０万くらい（？）
【用途】 通学・プチツーリング
【年齢】 ２０
【毎月バイクに使える金額】 １～２万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 １７１㌢ ６７㌔
【候補のバイク】 マジェスティ125かマジェスティ125Fi
【その他】
>>942
ＳＲＶはＶ型２気筒、よってキャブレターやプラグ等が２つずつある。
プラグは消耗品の一つなのでこれの交換を面倒と思わないのなら大丈夫。
あとは初心者がいじれるような箇所ではないので気にしなくていい。
ＳＲＶはＶ型２気筒、よってキャブレターやプラグ等が２つずつある。
プラグは消耗品の一つなのでこれの交換を面倒と思わないのなら大丈夫。
あとは初心者がいじれるような箇所ではないので気にしなくていい。
ＳＲＶの鍍金は結構いいのを使ってるって聞いた事がある
不人気車だけど、メーカーは本気で開発してたみたいだね
ＳＲＶとルネッサ共にカタ落ち車だけど、共通部品以外で致命的な欠品があるかどうか
専門スレの住人に聞いてみるのが早いかもな
不人気車だけど、メーカーは本気で開発してたみたいだね
ＳＲＶとルネッサ共にカタ落ち車だけど、共通部品以外で致命的な欠品があるかどうか
専門スレの住人に聞いてみるのが早いかもな
【所持免許】 中型
【購入資金】 40万
【用途】 通勤（片道10キロ、渋滞は特に無し）、月に一度ぐらいで遠乗り（１００キロ超、高速道路使用）
【年齢】 25
【毎月バイクに使える金額】 3～4万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 178-70
【候補のバイク】 400のアメリカン
【その他】
今までネイキッドに乗っていたのですが、資金が貯まったので念願のアメリカンに乗り換えようと思います。
フロントタイヤが太いのが好みです。
車種で差などあればアドバイスよろしくお願い致します
【購入資金】 40万
【用途】 通勤（片道10キロ、渋滞は特に無し）、月に一度ぐらいで遠乗り（１００キロ超、高速道路使用）
【年齢】 25
【毎月バイクに使える金額】 3～4万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 178-70
【候補のバイク】 400のアメリカン
【その他】
今までネイキッドに乗っていたのですが、資金が貯まったので念願のアメリカンに乗り換えようと思います。
フロントタイヤが太いのが好みです。
車種で差などあればアドバイスよろしくお願い致します
952 ：静岡っ子：2006/04/20(木) 14:19:28 ID:i1yelkXb
943です。
自分は今大学生なのですが、大学生でもバイクを購入する際にローンを組めるのですか？
それは店によってまちまちなのですか？
すごい初歩的な質問をして申し訳ないです。。
自分は今大学生なのですが、大学生でもバイクを購入する際にローンを組めるのですか？
それは店によってまちまちなのですか？
すごい初歩的な質問をして申し訳ないです。。
すいません。解決しました。
954 ：７７４ＲＲ：
>>949
イントルーダークラシックは最高に美しく、重厚感も抜群!!
イントルーダークラシックは最高に美しく、重厚感も抜群!!