ガンマ乗りが集まるスレ【全部Γ】パート16
1 ：７７４ＲＲ：
みさいる放置ヽ(´ー｀)ノ
前スレ
ガンマ乗りが集まるスレ【全部Γ】パート14（じつは15）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116949821/
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http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10063/1006313580.html
ガンマ乗りが集まるスレ（全部「）パート２
http://plaza.across.or.jp/~yyuuta/link/2ch/gamma02.html
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http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053491205/
ガンマ乗りが集まるスレ【全部Γ】パート６
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064133426/
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096812656/
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105099126/
ガンマ乗りが集まるスレ【全部Γ】パート13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108224309/l50
ガンマ乗りが集まるスレ【全部Γ】パート10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096812656/
ガンマ乗りが集まるスレ【全部Γ】パート11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100526178/l50
ガンマ乗りが集まるスレ【全部Γ】パート12
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ガンマ乗りが集まるスレ【全部Γ】パート13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108224309/l50
乙り
>>1
乙
乙
5 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 20:36:05 ID:2gPGBJM1
>>1
乙
乙
なかなか面白い最後だったようで
おっと持ち込み厳禁でしたなｗｗ
おっと持ち込み厳禁でしたなｗｗ
乙
ζ
夏休みだから宇宙パワー君がまた出てきてるからね
パート15は？
よく嫁
てっつぁんが前ｽﾚでまちがえたんじゃないっけ？
あんな1000がでる辺りこのｽﾚらしくて素敵。
皆、顔を突き合せないでよく議論できるなｗ
あんな1000がでる辺りこのｽﾚらしくて素敵。
皆、顔を突き合せないでよく議論できるなｗ
中免しか乗った事無いのと、バイク持って無いのが紛れ込んでたから
話がめちゃくちゃだけどなｗ
話がめちゃくちゃだけどなｗ
コルサのＣＳ１とＣＳ２，ＧＰＲ７０部屋に転がってるけど、
ＣＳ１なんかふゴム質、厚さからして違うからにゃふにゃで中型用ハイグリップとは別物だからなｗ
ＣＳ１なんかふゴム質、厚さからして違うからにゃふにゃで中型用ハイグリップとは別物だからなｗ
昨日、バイク屋行ってガンマ見てきたんだけど、やっぱりカクイイ！
SPはミッションがノーマルで乾式クラッチらしいのだが
乾式ってどうなの？耐久性無いと聞いたことあるが・・・
あと跨ったカンジ、前傾もそれほどきつくはなく、シートも予想以上に柔らかかったのだが・・・
ラッキーストライクは走行7000キロで60万超えだったYO
SPはミッションがノーマルで乾式クラッチらしいのだが
乾式ってどうなの？耐久性無いと聞いたことあるが・・・
あと跨ったカンジ、前傾もそれほどきつくはなく、シートも予想以上に柔らかかったのだが・・・
ラッキーストライクは走行7000キロで60万超えだったYO
>>13
ID： dg8RJUOtだよね、バイク持ってないのは。
ID： dg8RJUOtだよね、バイク持ってないのは。
18 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 02:18:34 ID:DiysYmHa
>>17
で、タイヤサイズとホイールサイズは？
俺のはＲ型、２番シリンダーは９６に変えてある。
ピストンはＳＰ，キャブはＴＭ－３４ＳＳ
Ｍ型ＥＣＵに逆車ＣＤＩ．チャンバーはスガヤレース片だし。
フレームＮｏでも書こうか？
で、原付スクターは何乗ってるの？
君はガンマも持ってないし、ヤンマシに出てる程度の知識しか無いけど、
ユーザーにからんで楽しいのかい？
高坊はそう言う年頃だけどねｗ
で、タイヤサイズとホイールサイズは？
俺のはＲ型、２番シリンダーは９６に変えてある。
ピストンはＳＰ，キャブはＴＭ－３４ＳＳ
Ｍ型ＥＣＵに逆車ＣＤＩ．チャンバーはスガヤレース片だし。
フレームＮｏでも書こうか？
で、原付スクターは何乗ってるの？
君はガンマも持ってないし、ヤンマシに出てる程度の知識しか無いけど、
ユーザーにからんで楽しいのかい？
高坊はそう言う年頃だけどねｗ
>1=18
おい。前スレで俺を罵ってくれたが、何でだよ！？
良く読んだのか？ああ？
おい。前スレで俺を罵ってくれたが、何でだよ！？
良く読んだのか？ああ？
20 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 02:39:54 ID:DiysYmHa
21 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 02:43:43 ID:DiysYmHa
>21
はぁ？
１じゃねえならなんで>>17につっかかってんだ？理解ﾃﾞｷﾏｾｰﾝｗ
IDなぞ日が変われば変わるだろうが。
ま、１じゃないなら悪かったなｗ
前スレのこのレスがわかわかんねーんだよ。ＳＣってなんだよ？
↓
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
966 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/07/18(月) 17:49:01 dg8RJUOt
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121676350/
たてたよ
>932
どこにSCって書いてるんだよく嫁あほんだら。
ネットだと
http://www.kawasaki-world.com/pirelli.htm
ここが安いめ 送料手数料無料だから。
ちなみにここは5月半額だった。
ちなみに28000円はおれの地元の店
はぁ？
１じゃねえならなんで>>17につっかかってんだ？理解ﾃﾞｷﾏｾｰﾝｗ
IDなぞ日が変われば変わるだろうが。
ま、１じゃないなら悪かったなｗ
前スレのこのレスがわかわかんねーんだよ。ＳＣってなんだよ？
↓
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
966 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/07/18(月) 17:49:01 dg8RJUOt
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121676350/
たてたよ
>932
どこにSCって書いてるんだよく嫁あほんだら。
ネットだと
http://www.kawasaki-world.com/pirelli.htm
ここが安いめ 送料手数料無料だから。
ちなみにここは5月半額だった。
ちなみに28000円はおれの地元の店
23 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 03:11:37 ID:DiysYmHa
>>22
１７はバイクなしの嵐厨房、嵐まくりだからレス入れた。
960 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 17:26:54 ID:4HSyGdqL
>956
お前ちょっとまて。
スパコルでも００２でも安く買える奴で４万以上だぞ？
スパコルと００２と並べて書いてる事で解らんのは中型しか知らないからだろ？
ＢＴ－００２は大型クラスのタイヤ。
しかもスパコル、００２を４万以上と書いてあるので普通は解るはず。
STなんか中型用が安いのは誰でも知ってる常識。
あんたじゃ無いが
＞＞スパコルSTと SC2のグリップの差がわかるほどの腕あるのか？
こんなアホもいた。
適応車種、素行シーンから設定が別物。
120/70ならフロントはガンマにも付く。
スパコルSTなんか別次元。当然値段も倍。
俺は最初から４万以上と書いて無いか？？？？？？？？？
いいかげん、こんな次元の低い話は秋田。
当然だが１は別人。
１７はバイクなしの嵐厨房、嵐まくりだからレス入れた。
960 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 17:26:54 ID:4HSyGdqL
>956
お前ちょっとまて。
スパコルでも００２でも安く買える奴で４万以上だぞ？
スパコルと００２と並べて書いてる事で解らんのは中型しか知らないからだろ？
ＢＴ－００２は大型クラスのタイヤ。
しかもスパコル、００２を４万以上と書いてあるので普通は解るはず。
STなんか中型用が安いのは誰でも知ってる常識。
あんたじゃ無いが
＞＞スパコルSTと SC2のグリップの差がわかるほどの腕あるのか？
こんなアホもいた。
適応車種、素行シーンから設定が別物。
120/70ならフロントはガンマにも付く。
スパコルSTなんか別次元。当然値段も倍。
俺は最初から４万以上と書いて無いか？？？？？？？？？
いいかげん、こんな次元の低い話は秋田。
当然だが１は別人。
24 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 03:25:20 ID:DiysYmHa
ああ、勘違いするなよ。
サイズ違いでプロファイルは狂うから付けるのを勧める訳では無い。
ただ、装着可能って事。
ＳＣ２（ミディアム）でＳＴなんか話にならん。
ＳＣ１（ソフト）これは夏は履けたもんじゃ無い。
ドライだと前後コンパウンド違いは、中型のブランド違い以上に違和感ある。
しかしみな、フロント柔らかめ、リア硬めでレースしてる（大型車）
注 ワークス、スリックになるとまた話は別。
サイズ違いでプロファイルは狂うから付けるのを勧める訳では無い。
ただ、装着可能って事。
ＳＣ２（ミディアム）でＳＴなんか話にならん。
ＳＣ１（ソフト）これは夏は履けたもんじゃ無い。
ドライだと前後コンパウンド違いは、中型のブランド違い以上に違和感ある。
しかしみな、フロント柔らかめ、リア硬めでレースしてる（大型車）
注 ワークス、スリックになるとまた話は別。
>DiysYmHa その他。
リッターＳＳのタイヤなどどーでもいい。
ここはγスレ。うざい。
リッターＳＳのタイヤなどどーでもいい。
ここはγスレ。うざい。
前スレの879です。仲間に入れてくれと頼んだきり音沙汰なしですいません。
素人ながらΓ整備しようと、マニュアル見ながら奮闘してました。
フローとの所の鉛筆みたいなジェットに段がありまして、(名前忘れた)
バイク屋に部品頼んだらもう出ないと言われました。
インターネットとかで探すようスズキに言われたそうですが、
これにも番数みたいのあるんですかね？
乗るのも楽しいけど、弄るのも楽しいので長く付き合う為に
みなさんは、出ない部品とかどうしてます？
いつかは、部品が無い為に乗れないバイクになってしまうんですかね
さみしいから、それだけは嫌だなぁ・・・
素人ながらΓ整備しようと、マニュアル見ながら奮闘してました。
フローとの所の鉛筆みたいなジェットに段がありまして、(名前忘れた)
バイク屋に部品頼んだらもう出ないと言われました。
インターネットとかで探すようスズキに言われたそうですが、
これにも番数みたいのあるんですかね？
乗るのも楽しいけど、弄るのも楽しいので長く付き合う為に
みなさんは、出ない部品とかどうしてます？
いつかは、部品が無い為に乗れないバイクになってしまうんですかね
さみしいから、それだけは嫌だなぁ・・・
27 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 12:19:52 ID:mFulrPJ4
>>26
部品出るよ。品番ちがうけと。
部品出るよ。品番ちがうけと。
>ID:DiysYmHa
うざい。前スレで中古タイヤ使ってるとか言って反論きたら荒すばかがきてから
このスレの民度がおちたじゃねぇか。
ちなみにSTとSCはグリップ的にはほとんど大差ないから。(多少はある
コンパウンドの堅さは違う。
どっちにしろ70SPはスパコルSTよりグリップ低い。
タイヤネタココで糸冬 了
うざい。前スレで中古タイヤ使ってるとか言って反論きたら荒すばかがきてから
このスレの民度がおちたじゃねぇか。
ちなみにSTとSCはグリップ的にはほとんど大差ないから。(多少はある
コンパウンドの堅さは違う。
どっちにしろ70SPはスパコルSTよりグリップ低い。
タイヤネタココで糸冬 了
>>28
だからＳＣなんて種類のタイヤ無いんだってｗ
ＳＣはコンパウンドの種類。
ＳＣって何だよ？ｗ
ＳＣ２（ミディアムの事な）でＳＴより全然ハイグリップ。
ストリートよりのＳＴとはカーボンブラックや加硫剤からして別物。
もう恥ずかしいから妄想は止めてくれｗ
だからＳＣなんて種類のタイヤ無いんだってｗ
ＳＣはコンパウンドの種類。
ＳＣって何だよ？ｗ
ＳＣ２（ミディアムの事な）でＳＴより全然ハイグリップ。
ストリートよりのＳＴとはカーボンブラックや加硫剤からして別物。
もう恥ずかしいから妄想は止めてくれｗ
>>28
http://www.pirellimoto.com/en_96/tires/template_categorie.jhtml?catid=96
まあ、これでも見て勉強してくれ。
ＳＣコンパウンドは１，２，３とあってお前がどれと比較してるのか知らないが、
３でもレース専用タイヤとストリート＆レースタイヤ（ＳＴの事な）は次元が違う。
もう反論はいらない。
秋田。
http://www.pirellimoto.com/en_96/tires/template_categorie.jhtml?catid=96
まあ、これでも見て勉強してくれ。
ＳＣコンパウンドは１，２，３とあってお前がどれと比較してるのか知らないが、
３でもレース専用タイヤとストリート＆レースタイヤ（ＳＴの事な）は次元が違う。
もう反論はいらない。
秋田。
32 ：27：2005/07/19(火) 14:49:25 ID:mFulrPJ4
>>29 禿同
VJ21とVJ22（エンジン、電装、ステップ、チャンバーハンドル）とかって幾ら位なら売れるよ？
もっと寝かした方が高値になるかな？
もっと寝かした方が高値になるかな？
>>29
SPⅡジャマイカ？
SPⅡジャマイカ？
>３でもレース専用タイヤとストリート＆レースタイヤ（ＳＴの事な）は次元が違う。
もう履いたこと無いおまえはいいよ。 知ったかは見てて痛いぞ。
レース専用ってあほかおまえ。公道でも使用できるつーの。
それに次元が違うっておまえwwwwwﾁｮwww
多少しかちがわねぇよ 70SPとPパワーとのグリップの差より小さい そんな程度
違うのはﾀｲﾔのコンパウンドの違い。 そらレースではコンパウンド指定できるほうがいいだろ。
まぁレースではすこしでもグリップがいいタイヤのほうが有利だしスパコルSTとスパコルSC○
どっちを履くかと言われればSC○ はくだろ。
そんな常識なことに一々反論するな。
レースなんてでなくて峠よく走るし走行会もたまにいくってやつはスパコルSTがいいじゃん。
どっちにしろ>>28がいうように スパコルSTでも70SPよりグリップは上だ。 持ちもいいし。
>ID:DiysYmHa
上辺だけの知識で書き込んだり他人の感情を逆撫でするようなおまえはもうこなくていいよ。
ここはガンマスレだ タイヤの話ししたかったらタイヤスレにでもいけ。
タイヤの考えなんて人それぞれだしいくら討論してもループするだけ
もう履いたこと無いおまえはいいよ。 知ったかは見てて痛いぞ。
レース専用ってあほかおまえ。公道でも使用できるつーの。
それに次元が違うっておまえwwwwwﾁｮwww
多少しかちがわねぇよ 70SPとPパワーとのグリップの差より小さい そんな程度
違うのはﾀｲﾔのコンパウンドの違い。 そらレースではコンパウンド指定できるほうがいいだろ。
まぁレースではすこしでもグリップがいいタイヤのほうが有利だしスパコルSTとスパコルSC○
どっちを履くかと言われればSC○ はくだろ。
そんな常識なことに一々反論するな。
レースなんてでなくて峠よく走るし走行会もたまにいくってやつはスパコルSTがいいじゃん。
どっちにしろ>>28がいうように スパコルSTでも70SPよりグリップは上だ。 持ちもいいし。
>ID:DiysYmHa
上辺だけの知識で書き込んだり他人の感情を逆撫でするようなおまえはもうこなくていいよ。
ここはガンマスレだ タイヤの話ししたかったらタイヤスレにでもいけ。
タイヤの考えなんて人それぞれだしいくら討論してもループするだけ
>>26
SBS以外のショップだと、スズキと代理店もしくは副代理店契約して
いなければ部品の入手はかなり面倒らしいので、29の言う通りバイク屋が
嫌がった可能性大。そもそもバイク屋は部品だけ売っても殆ど儲からない
ばかりか、場合によっては手間と電話代考えたら赤字になるからね。
ニードルバルブ1、2個だと嫌がられて当然。
そこで、近くにSBSか、スズキと代理店契約しているショップがないか
探してみれ。確かスズキのサイトから検索出来たと思う。
そういうショップだとその場で端末から部品の値段やメーカー在庫の
有無を確認してもらえる（筈）。ニードルバルブなんかは同じものを
使っている車種と番号が統合されて、21での部品番号がなくなってる
だけだと思うよ。
SBS以外のショップだと、スズキと代理店もしくは副代理店契約して
いなければ部品の入手はかなり面倒らしいので、29の言う通りバイク屋が
嫌がった可能性大。そもそもバイク屋は部品だけ売っても殆ど儲からない
ばかりか、場合によっては手間と電話代考えたら赤字になるからね。
ニードルバルブ1、2個だと嫌がられて当然。
そこで、近くにSBSか、スズキと代理店契約しているショップがないか
探してみれ。確かスズキのサイトから検索出来たと思う。
そういうショップだとその場で端末から部品の値段やメーカー在庫の
有無を確認してもらえる（筈）。ニードルバルブなんかは同じものを
使っている車種と番号が統合されて、21での部品番号がなくなってる
だけだと思うよ。
>>26が埼玉の人ならγに凄く強いショップを教えてあげられるのだが･･･
自分で換えるなら純正部品はネット通販でいいやん
最近ニードルバルブを新品注文したオレがきたで。
まだとれるで、ニードルバルブ。せやけどアンタの欲しがってる
部分はバルブシートとセットじゃなきゃ買えへんのや。
ちなみに値段はあんなちっこい部品のくせに２２５７円や。
２気筒っちゅうことは２２５７×２＝４５１４円やで。
ちなみにＯリングはついてこないで。
まだとれるで、ニードルバルブ。せやけどアンタの欲しがってる
部分はバルブシートとセットじゃなきゃ買えへんのや。
ちなみに値段はあんなちっこい部品のくせに２２５７円や。
２気筒っちゅうことは２２５７×２＝４５１４円やで。
ちなみにＯリングはついてこないで。
おはようございます。２６です、みなさんありがとう。
こんなに色々教えてもらえてうれしいです。
部品探して、早くオーバーフロー止めます。
話は飛びますが、ここで書き込みしてる人たちが
バイクで集まる機会ってありますか？
あるならなんとなく見てみたかったのですが・・・
じゃ、現場行ってきます。
こんなに色々教えてもらえてうれしいです。
部品探して、早くオーバーフロー止めます。
話は飛びますが、ここで書き込みしてる人たちが
バイクで集まる機会ってありますか？
あるならなんとなく見てみたかったのですが・・・
じゃ、現場行ってきます。
てっつぁんがその気になりゃガンマの３，４０台くらい
すぐに集まるんだろうが…………。
すぐに集まるんだろうが…………。
>>35
そんなに悔しかったのかｗ
ちなみに中型サイズはＳＣ３は無いぞ。
お前がＳＴ信者なのは解ったが、部屋には002もD208もコルサも普通に転がってる。
確かにこんな話は無限ループだ。
しかし残念ながらお前よりは多くの種類のタイヤ使ってる。
公道で使用できるのは当たり前。
国産の同クラスのタイヤはライセンス無いと買えないからなｗ
D208RRなんかはそれでも公道で使ってる奴が結構居る事は知らないだろう？
上とか下とかも同じクラスのタイヤなんか条件で違うしお前の主観だろ？
お前もたいしたネタ無い子なんだから来なくていいよ！
て、そうか！ここはお前の家だったなｗ
そんなに悔しかったのかｗ
ちなみに中型サイズはＳＣ３は無いぞ。
お前がＳＴ信者なのは解ったが、部屋には002もD208もコルサも普通に転がってる。
確かにこんな話は無限ループだ。
しかし残念ながらお前よりは多くの種類のタイヤ使ってる。
公道で使用できるのは当たり前。
国産の同クラスのタイヤはライセンス無いと買えないからなｗ
D208RRなんかはそれでも公道で使ってる奴が結構居る事は知らないだろう？
上とか下とかも同じクラスのタイヤなんか条件で違うしお前の主観だろ？
お前もたいしたネタ無い子なんだから来なくていいよ！
て、そうか！ここはお前の家だったなｗ
>42
粘着乙 おまえ友達いないだろ。
>残念ながらお前よりは多くの種類のタイヤ使ってる
ストーカー？
こんな晴れの日に仕事もしないで２ちゃんですか。
バイク乗るなり仕事するなりしろ。
粘着乙 おまえ友達いないだろ。
>残念ながらお前よりは多くの種類のタイヤ使ってる
ストーカー？
こんな晴れの日に仕事もしないで２ちゃんですか。
バイク乗るなり仕事するなりしろ。
>国産の同クラスのタイヤはライセンス無いと買えないからなｗ
ﾁｮｗwww本気でいってんの？ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮｗ
ﾁｮｗwww本気でいってんの？ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮｗ
なにこのタイヤスレ
>>44
波外道。ヤだねぇ、粘着って。
波外道。ヤだねぇ、粘着って。
宇宙パワー君と絡んでた粘着に近い匂いがするな。
いいな、お前ら自作自演楽しそうで。
ライセンス必要で登録販売制が一応建前だぜ。
まあ、俺は近所のタイヤ屋に入れてもらってるけどな。（まあ誰でも買えない事は無い）
お前ら用紙見たこと無いだろ（ｗｗ
おっさんが仕事もしないで生活できたら天国だな。
つうかまともな仕事なんか真面目にしてないが拘束はされてる訳だ。
親が金持ちなら辞めてヒキになるね。
そうすれば２ｃｈなんか見ないでも楽しい日々が送れる。
つうか、学生とか最近の少年は夏休みは遊ばないのか？
ライセンス必要で登録販売制が一応建前だぜ。
まあ、俺は近所のタイヤ屋に入れてもらってるけどな。（まあ誰でも買えない事は無い）
お前ら用紙見たこと無いだろ（ｗｗ
おっさんが仕事もしないで生活できたら天国だな。
つうかまともな仕事なんか真面目にしてないが拘束はされてる訳だ。
親が金持ちなら辞めてヒキになるね。
そうすれば２ｃｈなんか見ないでも楽しい日々が送れる。
つうか、学生とか最近の少年は夏休みは遊ばないのか？
まあ、いいのは俺のところはフレックスだから4;30に今日は帰れる。
２ｃｈに書き込むパソコンも接続費も会社が出してくれる。
まあ、デスクの端末では２ｃｈは閲覧は出来るが書き込みは出来ないんだけどね。
俺は学生が２ｃｈやってる方が不思議だ。
大学時代インターネットなんか無かったし、女と遊ぶ事とマージャンばっか
してたけどな。
２ｃｈに書き込むパソコンも接続費も会社が出してくれる。
まあ、デスクの端末では２ｃｈは閲覧は出来るが書き込みは出来ないんだけどね。
俺は学生が２ｃｈやってる方が不思議だ。
大学時代インターネットなんか無かったし、女と遊ぶ事とマージャンばっか
してたけどな。
ID:T89Gacv+
君がスコルバＳＴの信者か。
そんなに悔しかったか？
ところでスコルバって何だっけ？痔の薬か？？
君がスコルバＳＴの信者か。
そんなに悔しかったか？
ところでスコルバって何だっけ？痔の薬か？？
>51
情報システム部の者デスガ、就業規則違反ですよ。
・・・今時フレックスとはめでてえ会社だな。お前、嫌われてるんだからさっさとひっこめよ。
情報システム部の者デスガ、就業規則違反ですよ。
・・・今時フレックスとはめでてえ会社だな。お前、嫌われてるんだからさっさとひっこめよ。
53 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 14:57:29 ID:WV864Gm/
↑俺はお前を馬鹿にしてるんだが、自覚無いの？
夏休みはバイトして女と遊んで、２ｃｈ昼間からやるなよ、少年。
やれやれ(苦笑)
子供の教育とか悩んでるが、
お前のようなヤツにだけは育てないよう頑張るよ。
社会の底辺を見せてくれてありがとう。
ガンマは捨てろよ。お前のバカにしてる中免小僧に見られてバカにされるぞｗ
子供の教育とか悩んでるが、
お前のようなヤツにだけは育てないよう頑張るよ。
社会の底辺を見せてくれてありがとう。
ガンマは捨てろよ。お前のバカにしてる中免小僧に見られてバカにされるぞｗ
>54
だからさぁお前、寝てる時間バレバレだって。(w
だからさぁお前、寝てる時間バレバレだって。(w
57 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆984gPwQgks ：2005/07/20(水) 17:14:36 ID:zIMh1HTC
ちょいとさ～、だれでもいいから教えて欲しいんだけど、
>>49 の、WV864Gm/ってヤシ
>まあ、俺は近所のタイヤ屋に入れてもらってるけどな。（まあ誰でも買えない事は無い）
>お前ら用紙見たこと無いだろ（ｗｗ
↑これって、ホンキで言ってるの？
自慢になること？
ということは、市販されているタイヤ（←スリック含む）なら、何でも普通に買えているヲリは、ネ申 でつか？
コイツも、リア厨ならまだ救いがあるんだけど、社会人じゃ、もうどうしようもないな。
>>49 の、WV864Gm/ってヤシ
>まあ、俺は近所のタイヤ屋に入れてもらってるけどな。（まあ誰でも買えない事は無い）
>お前ら用紙見たこと無いだろ（ｗｗ
↑これって、ホンキで言ってるの？
自慢になること？
ということは、市販されているタイヤ（←スリック含む）なら、何でも普通に買えているヲリは、ネ申 でつか？
コイツも、リア厨ならまだ救いがあるんだけど、社会人じゃ、もうどうしようもないな。
59 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 17:59:55 ID:obM8yZt8
自分に否定的な書き込みしたやつをすべて自作自演という
ID:WV864Gm/ の精神がｵﾓｼﾛｲﾃﾞｽ(^ω^)
ID:WV864Gm/ の精神がｵﾓｼﾛｲﾃﾞｽ(^ω^)
>57
まぁこいつは前スレでSCはコンパウンドの堅さのことだぜ。
とか自慢げに語ってたヤツだしｗ
そんな常識なこと知ってると書き込みあると
俺の書き込みみてしったんだろ とか言い出す始末┐(´д`)┌
同じくスリックもなにも書かずに買ってる。
というか店頭で買うときも注意書きに用紙に書いてもらいます。
とか書いてあるんだが書いてくれと言われたこともねぇｗ
俺はいつも買うところ固定で店長とも顔見知りだからってのもあるかもしれん。
でもタイチとかそういう用品店でも注意書きには用紙に書いてもらいますとか
書いてあるが実際は書いてくれと言われないらしいが。
まぁこいつは前スレでSCはコンパウンドの堅さのことだぜ。
とか自慢げに語ってたヤツだしｗ
そんな常識なこと知ってると書き込みあると
俺の書き込みみてしったんだろ とか言い出す始末┐(´д`)┌
同じくスリックもなにも書かずに買ってる。
というか店頭で買うときも注意書きに用紙に書いてもらいます。
とか書いてあるんだが書いてくれと言われたこともねぇｗ
俺はいつも買うところ固定で店長とも顔見知りだからってのもあるかもしれん。
でもタイチとかそういう用品店でも注意書きには用紙に書いてもらいますとか
書いてあるが実際は書いてくれと言われないらしいが。
>>57
「ネ田」って書くと ID： WV864Gm/ が狂喜乱舞するよ
>>55
大丈夫。 ID： WV864Gm/ はガンマもR1000も黒シーマも白チェイサーも持ってないから。ほかにも持ってないのがいろいろあったな。CB400SFか。あともう一台有ったな。
>>52
一流大学を出たないと就職できない、DQNな2流の一部上場企業でPOSシステムを扱っている会社だそうです。嘘なのがばれてますが。
「ネ田」って書くと ID： WV864Gm/ が狂喜乱舞するよ
>>55
大丈夫。 ID： WV864Gm/ はガンマもR1000も黒シーマも白チェイサーも持ってないから。ほかにも持ってないのがいろいろあったな。CB400SFか。あともう一台有ったな。
>>52
一流大学を出たないと就職できない、DQNな2流の一部上場企業でPOSシステムを扱っている会社だそうです。嘘なのがばれてますが。
さてガンマオーナーではないのだけどネタないみたいなので
ふってみてええかいな。 かなり低レベルなはなしなんだけど。
今まで ZXR250→GPZ900(現所有)→FZR1000→02'6Rという車歴
2stはいままで原付スクしか乗ったことない。そこで玉が無くなる前に2stレプ
買おうとしてるわけですわ。
やはり今買うならVJ23のSPがオススメみたいだが、
世代的にはVJ22が出た当時の豪華装備にｳﾋｮｰとなった世代なわけでして。
まぁ結局同じ倒立のZXRになったわけですが。
でVJ22とVJ23を迷うのはそりゃ年のせいかしらんが非常に迷ってるわけですわ。
VJ23ならSTDはサスが糞、SPはサスがいい ということは解ってるんだが
VJ22のことはサパーリわからん。
VJ23のSPとVJ22との足回りなどを含めた車体性能は全然ちがうのやろか？
VJ22当時 NSRのMC21は乗りやすい、速い。初心者でも速く走れる。
TZR3xv サンマより格段に乗りやすくコーナリングがｽﾊﾞﾗｼｲ。
VJ22 ジャジャ馬。2stチック マニア好み。他社のに比べると微妙におそ（ｒｙ ｺﾞﾒﾝﾖ
最終的には1番新しいVJ23SPが最高の完成度誇ってたらしいが
VJ22はどうなんやろか。やはりVJ23に比べるとあれですかいな？
内容がかなり低レベルでよみにくいので なんだこいつ と思ったら
スルーしてね！
ふってみてええかいな。 かなり低レベルなはなしなんだけど。
今まで ZXR250→GPZ900(現所有)→FZR1000→02'6Rという車歴
2stはいままで原付スクしか乗ったことない。そこで玉が無くなる前に2stレプ
買おうとしてるわけですわ。
やはり今買うならVJ23のSPがオススメみたいだが、
世代的にはVJ22が出た当時の豪華装備にｳﾋｮｰとなった世代なわけでして。
まぁ結局同じ倒立のZXRになったわけですが。
でVJ22とVJ23を迷うのはそりゃ年のせいかしらんが非常に迷ってるわけですわ。
VJ23ならSTDはサスが糞、SPはサスがいい ということは解ってるんだが
VJ22のことはサパーリわからん。
VJ23のSPとVJ22との足回りなどを含めた車体性能は全然ちがうのやろか？
VJ22当時 NSRのMC21は乗りやすい、速い。初心者でも速く走れる。
TZR3xv サンマより格段に乗りやすくコーナリングがｽﾊﾞﾗｼｲ。
VJ22 ジャジャ馬。2stチック マニア好み。他社のに比べると微妙におそ（ｒｙ ｺﾞﾒﾝﾖ
最終的には1番新しいVJ23SPが最高の完成度誇ってたらしいが
VJ22はどうなんやろか。やはりVJ23に比べるとあれですかいな？
内容がかなり低レベルでよみにくいので なんだこいつ と思ったら
スルーしてね！
縦列に見事にVが並んでいる様は見ていて不思議な感覚になる。
すまんかった( ´･ω･`)
VJ21と22持ってるけど23持ってないんで比較できん。スマン
Fフォーク内のバネ、狭くなってる方が上だっけ?
油面はトップから110ｍｍでおｋですか？
油面はトップから110ｍｍでおｋですか？
69 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆984gPwQgks ：2005/07/20(水) 19:32:10 ID:zIMh1HTC
>>63
まず、
>VJ23ならSTDはサスが糞、SPはサスがいい ということは解ってるんだが
23は、SP車しかない。
22STDのリヤサスはゴミ。
ヲリ的には、22のが慣れてるから整備がしやすい。
乗り味は、整備が出来ていないとゴミになっちゃうのが難点。
NSRシリーズは、少々の整備不良を許容しちゃうが、22はシビアっぽい。
23は実のところ良く知らないが、21＆22ほどシビアじゃないと思う。
22の走りは、リヤのスライド感が薄いというか、フロントを軸にして回り込む当時のレプリカらしいハンドリング。
MC28の、リヤ旋回主体のハンドリングの逆と思えばいい。
↑というふうに、ヲリは感じている。
まず、
>VJ23ならSTDはサスが糞、SPはサスがいい ということは解ってるんだが
23は、SP車しかない。
22STDのリヤサスはゴミ。
ヲリ的には、22のが慣れてるから整備がしやすい。
乗り味は、整備が出来ていないとゴミになっちゃうのが難点。
NSRシリーズは、少々の整備不良を許容しちゃうが、22はシビアっぽい。
23は実のところ良く知らないが、21＆22ほどシビアじゃないと思う。
22の走りは、リヤのスライド感が薄いというか、フロントを軸にして回り込む当時のレプリカらしいハンドリング。
MC28の、リヤ旋回主体のハンドリングの逆と思えばいい。
↑というふうに、ヲリは感じている。
>69
ありがとう。 勘違いしてました。
というか驚愕の事実に愕然してますた。
VJ23はすべてSPだったのですね。というか
よく考えたらどれもカウルにSPって書いてありましたね。
VJ23は国内仕様と逆車の2種類か。
VJ22のSTDサスが糞と・・・そういえば何スレ前かに分解してみて
鉄屑だったと逝ってましたねそういえば。
やっぱ当時の思い入れがあるVJ22かな。
ちなみにVJ22の足回りの改善方法 社外サスかな。
VJ23のサスが付くならそれでもいいかもしれないけど。
ぱっと調べてみたところ、オーリンズはもうでてないみたいだし
WPのサスか。 フォークは不満があればオクムラのスプリングでも････｡
ふむ・・・VJ22の93あたりだっけな 群青色カラーの探そう。
ありがとう。 勘違いしてました。
というか驚愕の事実に愕然してますた。
VJ23はすべてSPだったのですね。というか
よく考えたらどれもカウルにSPって書いてありましたね。
VJ23は国内仕様と逆車の2種類か。
VJ22のSTDサスが糞と・・・そういえば何スレ前かに分解してみて
鉄屑だったと逝ってましたねそういえば。
やっぱ当時の思い入れがあるVJ22かな。
ちなみにVJ22の足回りの改善方法 社外サスかな。
VJ23のサスが付くならそれでもいいかもしれないけど。
ぱっと調べてみたところ、オーリンズはもうでてないみたいだし
WPのサスか。 フォークは不満があればオクムラのスプリングでも････｡
ふむ・・・VJ22の93あたりだっけな 群青色カラーの探そう。
21も22も23も全部ノーマルで乗ってた漏れが来ましたよ。
72 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆984gPwQgks ：2005/07/20(水) 21:06:49 ID:zIMh1HTC
>>70
>VJ23のサスが付くならそれでもいいかもしれないけど。
23のは長さが違うのでダメ。（実測済み）
>ぱっと調べてみたところ、オーリンズはもうでてないみたいだし
まだある。
無難なのは、やはり純正SPサス。これもまだあるらしい。
あと、アプRSのが使える。←ヲリはこれ。
ただし、ポン付けとはいかない。
>フォークは不満があればオクムラのスプリングでも････｡
フォークは不満だらけ。
ブレーキとのマッチングも良くない。
キチンとフォークを組み付けることと、ブレーキをしっかり整備すると言うことが大事。
>ふむ・・・VJ22の93あたりだっけな 群青色カラーの探そう。
P型か。
残念ながら、タマが無い。
SP＋STDで、2,600台くらいしか出荷されていない。
うち、SPは500台くらいだったと記憶している。
それぞれの出荷台数は、
L＝8,000台
M＝6,600台
N＝5,600台
それに比べると、
VJ21J＝2万台
VJ23T＝2万台
と、ケタ違い。
>VJ23のサスが付くならそれでもいいかもしれないけど。
23のは長さが違うのでダメ。（実測済み）
>ぱっと調べてみたところ、オーリンズはもうでてないみたいだし
まだある。
無難なのは、やはり純正SPサス。これもまだあるらしい。
あと、アプRSのが使える。←ヲリはこれ。
ただし、ポン付けとはいかない。
>フォークは不満があればオクムラのスプリングでも････｡
フォークは不満だらけ。
ブレーキとのマッチングも良くない。
キチンとフォークを組み付けることと、ブレーキをしっかり整備すると言うことが大事。
>ふむ・・・VJ22の93あたりだっけな 群青色カラーの探そう。
P型か。
残念ながら、タマが無い。
SP＋STDで、2,600台くらいしか出荷されていない。
うち、SPは500台くらいだったと記憶している。
それぞれの出荷台数は、
L＝8,000台
M＝6,600台
N＝5,600台
それに比べると、
VJ21J＝2万台
VJ23T＝2万台
と、ケタ違い。
ｳﾋｮｰ！ やっぱり93の群青のは少ないっすかｗ
ｵｰﾘﾝｽﾞでてましたんか・・・たしかにGT商会などのHPには乗ってました。
というかアプRSのサスが使えるのが以外。
やっぱ玉と車両状態考えるとVJ23が有利ですね。
気長に探すか～ とかいってるともう玉がでてこなそうで怖い。
いい玉発見すると速く買っておいた方がよさげか。
VJ22車体+ショック交換+足回りOH+オイル類シール類ゴム類+キャリパーOH+キャブ
すると結構逝きますな。
VJ23も候補にいれて探そう。 タイヤはIRCのSP10あたりいれておけば安くすむから
ええんやけど。
店員にγ探してるというとアプRS250のほうがいいですよと言われたら
はり倒す覚悟で（ｗ
ｵｰﾘﾝｽﾞでてましたんか・・・たしかにGT商会などのHPには乗ってました。
というかアプRSのサスが使えるのが以外。
やっぱ玉と車両状態考えるとVJ23が有利ですね。
気長に探すか～ とかいってるともう玉がでてこなそうで怖い。
いい玉発見すると速く買っておいた方がよさげか。
VJ22車体+ショック交換+足回りOH+オイル類シール類ゴム類+キャリパーOH+キャブ
すると結構逝きますな。
VJ23も候補にいれて探そう。 タイヤはIRCのSP10あたりいれておけば安くすむから
ええんやけど。
店員にγ探してるというとアプRS250のほうがいいですよと言われたら
はり倒す覚悟で（ｗ
74 ：ガンマヲタ：2005/07/20(水) 21:37:24 ID:TdXtodZa
>>67
油面はトップから110ｍｍでおｋですか？
↑
おｋです。
俺はあと片方づつ50cc足して乗ってます。
油面の高さは憶えてないけど･･･
Fサスが堅くなるのでFタイヤの
エアチェックはマメにしてます。
油面はトップから110ｍｍでおｋですか？
↑
おｋです。
俺はあと片方づつ50cc足して乗ってます。
油面の高さは憶えてないけど･･･
Fサスが堅くなるのでFタイヤの
エアチェックはマメにしてます。
75 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆984gPwQgks ：2005/07/20(水) 21:45:35 ID:TjkpX3by
>>73
VJ22の最強コンボは、
P型orR型車体＋M～P型SPミショ～ソ＆Fサス＋アプRSECU＆リヤサス
ノーマルチャンバーなら、M、N型
P型SPが手に入るなら、＋アプECU＆シリンダ＋M、N型チャンバー
オススメは、やはりP型SP。
STDを乾クラにするのには、10ﾏｿ近いカネがかかる。
アプECUがオススメなのは、町乗りにおいてのパワーと安全性のバランスが良いから。
あと、アプミショ～ソも、SPⅡカウンタシャフトと組み合わせれば、オサ～ン向けギヤリングになる。
VJ22の最強コンボは、
P型orR型車体＋M～P型SPミショ～ソ＆Fサス＋アプRSECU＆リヤサス
ノーマルチャンバーなら、M、N型
P型SPが手に入るなら、＋アプECU＆シリンダ＋M、N型チャンバー
オススメは、やはりP型SP。
STDを乾クラにするのには、10ﾏｿ近いカネがかかる。
アプECUがオススメなのは、町乗りにおいてのパワーと安全性のバランスが良いから。
あと、アプミショ～ソも、SPⅡカウンタシャフトと組み合わせれば、オサ～ン向けギヤリングになる。
76 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:08:47 ID:WV864Gm/
>>75
ほーアプリリア仕様が最強かｗ
さすがスリックでも何でも買える髪は違うね。
＞＞（まあ誰でも買えない事は無い）
って書いてるあるだろ？金出せば買えるって。
ああそうか！！
＞＞町乗りにおいてのパワーと安全性のバランスが良いから。
あんたも最強の言い訳書いてあるなｗｗ
ほーアプリリア仕様が最強かｗ
さすがスリックでも何でも買える髪は違うね。
＞＞（まあ誰でも買えない事は無い）
って書いてるあるだろ？金出せば買えるって。
ああそうか！！
＞＞町乗りにおいてのパワーと安全性のバランスが良いから。
あんたも最強の言い訳書いてあるなｗｗ
77 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:12:12 ID:WV864Gm/
79 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:15:54 ID:WV864Gm/
6年越しの粘着者だそうです
82 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:26:33 ID:WV864Gm/
チャリンコにすらのったことがないんだろ。
「ブリヂストン」に失礼だぞ。
社名も間違ってるし。
「ブリヂストン」に失礼だぞ。
社名も間違ってるし。
84 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:29:40 ID:WV864Gm/
85 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:31:48 ID:WV864Gm/
87 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:36:14 ID:WV864Gm/
88 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆984gPwQgks ：2005/07/20(水) 22:38:05 ID:swfSlqQM
>>74 ガンマヲタ クン
>俺はあと片方づつ50cc足して乗ってます。
ってヲイヲイ。
21はたしかφ42フォークだったからそれで計算してみよう。
外径φ42/内径φ38として、
断面積A＝3.8^2×π/4＝11.3（c㎡）
油面変化ｈ＝50/11.3＝4.42（cm）
44mmも油面が上がる。
実際はバネやダンパーロッドがあるので、これ以上に上がる。
詳しい計算は省くが、そのくらい変化すると、フルストロークの時の空気圧による反発力が少なくとも1.6倍くらいになる。
片側0.6kgくらいなのが、1.0kg近くなる。
これで違和感を感じないなら、キミの走りを疑うか、サスの整備状態を疑うべきだ。
>俺はあと片方づつ50cc足して乗ってます。
ってヲイヲイ。
21はたしかφ42フォークだったからそれで計算してみよう。
外径φ42/内径φ38として、
断面積A＝3.8^2×π/4＝11.3（c㎡）
油面変化ｈ＝50/11.3＝4.42（cm）
44mmも油面が上がる。
実際はバネやダンパーロッドがあるので、これ以上に上がる。
詳しい計算は省くが、そのくらい変化すると、フルストロークの時の空気圧による反発力が少なくとも1.6倍くらいになる。
片側0.6kgくらいなのが、1.0kg近くなる。
これで違和感を感じないなら、キミの走りを疑うか、サスの整備状態を疑うべきだ。
89 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆984gPwQgks ：2005/07/20(水) 22:43:56 ID:swfSlqQM
ID:WV864Gm/
粘度80W－120ｷﾀ━━━━━━━━━━━━！！！！
粘度80W－120ｷﾀ━━━━━━━━━━━━！！！！
90 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:46:13 ID:WV864Gm/
91 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:49:42 ID:WV864Gm/
ID:vtQja612と ID:P9gqPChlのＩＤで夕べから２４時間体制だから。
電話が入ると接続が変わってＩＤが変わる環境なんだっけ？？
ID:vtQja612君？
ああ、携帯も駆使してるよねｗ
電話が入ると接続が変わってＩＤが変わる環境なんだっけ？？
ID:vtQja612君？
ああ、携帯も駆使してるよねｗ
92 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:54:08 ID:WV864Gm/
俺は別にガンマ乗ってるがこのスレが好きで来てる訳では無く、
ID:vtQja612と宇宙パワー君の２人と遊びたいだけなんだが？
宇宙君と遊んでるとID:vtQja612からんでくるから、ややこしい事になるｗ
ID:vtQja612と宇宙パワー君の２人と遊びたいだけなんだが？
宇宙君と遊んでるとID:vtQja612からんでくるから、ややこしい事になるｗ
＞宇宙パワー君の２人
誰と誰？
誰と誰？
94 ：ガンマヲタ：2005/07/20(水) 22:58:26 ID:LERR1Dzz
>>88
なぜか全然普通に乗れてます。
フォークオイル交換前は
峠の下りのブレーキングで
フルボトムしてた位だったし･･･
サススプリング等がヘタってたのか
今が丁度いい感じなんです。
まあ堅めなのは確かなんだけど。
なぜか全然普通に乗れてます。
フォークオイル交換前は
峠の下りのブレーキングで
フルボトムしてた位だったし･･･
サススプリング等がヘタってたのか
今が丁度いい感じなんです。
まあ堅めなのは確かなんだけど。
95 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆984gPwQgks ：2005/07/20(水) 22:58:58 ID:swfSlqQM
最近マレに見る粘着だな。WV864Gm/
先に80W－120と言ったのは訂正。
ゴキブリホイホイ並みの粘着だな。
バイクに乗れない悔しさをココで発散するのもいいけど、タマには太陽の光を浴びろよ。
ヲマイがどう云おうと、ヲマイはヲマイの言う「中免小僧」未満のショボいヤシ。
いいとこ「中免小僧」にチぎられて、ファビョってるんだろう？
ヲマイが、CBR1000に乗ろうが、それにスパコル履かそうが、「中免小僧」未満の走りしか出来ないヤシってことはわかった。
先に80W－120と言ったのは訂正。
ゴキブリホイホイ並みの粘着だな。
バイクに乗れない悔しさをココで発散するのもいいけど、タマには太陽の光を浴びろよ。
ヲマイがどう云おうと、ヲマイはヲマイの言う「中免小僧」未満のショボいヤシ。
いいとこ「中免小僧」にチぎられて、ファビョってるんだろう？
ヲマイが、CBR1000に乗ろうが、それにスパコル履かそうが、「中免小僧」未満の走りしか出来ないヤシってことはわかった。
96 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:02:33 ID:WV864Gm/
久々の燃料だなｗｗｗっうぇｗｗ
98 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:05:33 ID:WV864Gm/
99 ：ガンマヲタ：2005/07/20(水) 23:10:33 ID:LERR1Dzz
250Γは340km/hも出ないし
テポ並みのテクもありません。
EG焼けるのが恐いので
俺は安全運転です。
テポ並みのテクもありません。
EG焼けるのが恐いので
俺は安全運転です。
CCIS並の粘度
101 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆984gPwQgks ：2005/07/20(水) 23:12:47 ID:swfSlqQM
>>WV864Gm/
>俺はヘタレだから安全運転だよ。
いやいや。
ヘタレなのは事実だろうが、安全運転ではないだろう。
免許センターの性格診断で大凶がでただろ？
>テポ並みのテクで走るらしからな。
ってのは、ヲマイ。
「中免小僧」未満の ヲ マ イ ！
そんなにファビョるな。
>俺はヘタレだから安全運転だよ。
いやいや。
ヘタレなのは事実だろうが、安全運転ではないだろう。
免許センターの性格診断で大凶がでただろ？
>テポ並みのテクで走るらしからな。
ってのは、ヲマイ。
「中免小僧」未満の ヲ マ イ ！
そんなにファビョるな。
おお、とうとう夏休みになったんだねぇ～ｗ
ｶﾞﾝｶﾞﾚ柏葉
ｶﾞﾝｶﾞﾚ柏葉
あ、そうか。小中学校は夏休みか。納得納得
早く寝ろよ。ラジオ体操遅れるぞ
早く寝ろよ。ラジオ体操遅れるぞ
104 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:17:15 ID:WV864Gm/
>>101
そうそう、中免小僧にリッターで負けるヘタレだよ、俺は。
屑鉄のスーパーテクニックならどっか田舎の峠ではキングと呼ばれてるだろうし。
ご自慢のアプ仕様のＶＪはさぞかし速い事だろうと妄想してるよ！
屑鉄さんはさぞかし速いんだろうな～と。
そうそう、中免小僧にリッターで負けるヘタレだよ、俺は。
屑鉄のスーパーテクニックならどっか田舎の峠ではキングと呼ばれてるだろうし。
ご自慢のアプ仕様のＶＪはさぞかし速い事だろうと妄想してるよ！
屑鉄さんはさぞかし速いんだろうな～と。
> 屑鉄さんはさぞかし速いんだろうな～と。
あまり速くないと自負してるがなぁ
あまり速くないと自負してるがなぁ
106 ：ガンマヲタ：2005/07/20(水) 23:18:55 ID:LERR1Dzz
テポスレと同時進行です･･･
107 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:21:13 ID:WV864Gm/
屑鉄さんは俺並みの粘度（負けてるかも？）でなかなか面白いな。
ああ、所詮２ｃｈだからあんまり熱くなると頭の腺切れるよ。
中年は。
ああ、所詮２ｃｈだからあんまり熱くなると頭の腺切れるよ。
中年は。
>104
ﾌﾟﾌﾟｗ
ﾌﾟﾌﾟｗ
うらむなら16歳未満で免許が取れない日本の制度とサーキットへ連れて行ってくれない親を恨んでくれ
おいおい、テポスレじゃ朝5時からやってやがる。
なんか冗談とかじゃなく本物の基地害orヤク中じゃないかと思えてきた。
怖すぎ
なんか冗談とかじゃなく本物の基地害orヤク中じゃないかと思えてきた。
怖すぎ
>107
昨日は 俺の知り合いはおまえより上のクラスのレースはしってるやら
おれはおまえよりいっぱいﾀｲﾔはいてるとか
部屋に207転がってるとか
友達いないやしってｱﾜﾚｗ
昨日は 俺の知り合いはおまえより上のクラスのレースはしってるやら
おれはおまえよりいっぱいﾀｲﾔはいてるとか
部屋に207転がってるとか
友達いないやしってｱﾜﾚｗ
112 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆984gPwQgks ：2005/07/20(水) 23:25:10 ID:swfSlqQM
そろそろ、WV864Gm/ の勝利宣言の悪寒
113 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:27:08 ID:WV864Gm/
114 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆984gPwQgks ：2005/07/20(水) 23:30:02 ID:swfSlqQM
115 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:31:04 ID:WV864Gm/
>>112
いや、屑鉄様に勝利宣言なんか出来ないでしょ。
なんせご自慢のアプ仕様は速いらしいし、テクだって俺みたいなヘタレとは
違い凄らしいじゃん。
あんたの粘度で車の芳香剤の固定は出来そうだ。
車に芳香剤つけた事無いけどね。
いや、屑鉄様に勝利宣言なんか出来ないでしょ。
なんせご自慢のアプ仕様は速いらしいし、テクだって俺みたいなヘタレとは
違い凄らしいじゃん。
あんたの粘度で車の芳香剤の固定は出来そうだ。
車に芳香剤つけた事無いけどね。
＞デフオイル
おまい、いつ寝てるの？
早くガンマ捨てなよ。もう仕様もわかってるんだから、テポ並に捕捉されっぞ。
ご自慢の型落ちSSがお似合いだよ。
おまい、いつ寝てるの？
早くガンマ捨てなよ。もう仕様もわかってるんだから、テポ並に捕捉されっぞ。
ご自慢の型落ちSSがお似合いだよ。
>>114
アプエンジン仕様が速いとかそんなこと言ってたのか鉄ちゃんは
アプエンジン仕様が速いとかそんなこと言ってたのか鉄ちゃんは
夏だね
暑いなぁ
120 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:36:45 ID:WV864Gm/
>120
雑魚とは違うのだよ雑魚とは
雑魚とは違うのだよ雑魚とは
この子、泣いてるわ…
>122
人をバカにするのと、バイクの自慢だけしか楽しみがないらしいから、
そっとしといてあげたい気もするよ・・・
人をバカにするのと、バイクの自慢だけしか楽しみがないらしいから、
そっとしといてあげたい気もするよ・・・
124 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:48:10 ID:fQZuoT6/
ID:WV864Gm/
ｍ９(＾Д＾)プギャー!!
ｍ９(＾Д＾)プギャー!!
125 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:53:25 ID:WV864Gm/
126 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:54:55 ID:WV864Gm/
ああ最強は>>75だったね♪
間違えちゃった！
間違えちゃった！
俺の最強コンボは、
めくりJ強k→弱k→しゃがみ強P→強昇竜
大概これでピヨっから
めくりJ強k→弱k→しゃがみ強P→強昇竜
大概これでピヨっから
三輪車からはじめないとね。
バイクに到達するのはいつかな？
バイクに到達するのはいつかな？
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＼ ｜ ｜ ／ 殺伐としたスレに大ちゃんようかんマン登場！
＼ ｜ （●） （●） | ／
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＼ ｜ ｜ ／ 殺伐としたスレに大ちゃんようかんマン登場！
＼ ｜ （●） （●） | ／
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130 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 00:17:34 ID:nkauwdcI
一番右側って使った毛？
アプのボーゲサスって糞なのに、なんでﾏﾝｾｰしてるか不思議だ。
133 ：ﾁｿ柏：2005/07/21(木) 01:55:19 ID:CelMEPCw
呼んだ？
激しくキモイから終了してよ
あはっ♪
夏だね…w
夏だね…w
21のﾌｫｰｸって41Φじゃなかったっけ？
今日はID:b8QLeY9y
>>127
ターボケンﾃﾗﾜﾛｽ
ターボケンﾃﾗﾜﾛｽ
>>137
皆スルーしてんだからお前もスルーしろよ
皆スルーしてんだからお前もスルーしろよ
ID:WV864Gm/=ID:b8QLeY9y
143 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 19:54:33 ID:Q0DHbOKx
東京ならスガヤ行けよ。
144 ：130：2005/07/21(木) 20:27:25 ID:nkauwdcI
結局画像のは使うんだろうか
排気漏れが酷いので気になってる
スガヤに持ち込もうかな
排気漏れが酷いので気になってる
スガヤに持ち込もうかな
>>143
スガヤってまだあるんですか？
>>145
実走してもらわないと、わからない不調なので・・・
川越方面ですね、結構近いかも(^^;;; 埼玉県境近くなので。
お店の名前を教えて頂けると助かるのですが。
スガヤってまだあるんですか？
>>145
実走してもらわないと、わからない不調なので・・・
川越方面ですね、結構近いかも(^^;;; 埼玉県境近くなので。
お店の名前を教えて頂けると助かるのですが。
148 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 21:37:21 ID:x8azkJt8
スマン、ａｇｅてもうた。。。
>>133
そんなｸｿﾚｽじゃ、子育て厨のﾃｨｿ柏が泣くぞ
そんなｸｿﾚｽじゃ、子育て厨のﾃｨｿ柏が泣くぞ
ずいぶん粗悪な燃焼が続いたな、チャンバーが詰まっちまうんじゃないのか？
152 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 23:13:28 ID:7pL0D55I
↑粘油男様ですか？
捏造君と呼んでやってください
ID:WV864Gm/=ID:b8QLeY9y→ID:r4XcUaI2 ？
今日は書き込んでねーな
そりゃ朝5時から夜12時まで常駐していればつかれるってもんだろ。
で、社会人とかほざいているが、どこの世界にそんな（ｒｙ
そりゃ朝5時から夜12時まで常駐していればつかれるってもんだろ。
で、社会人とかほざいているが、どこの世界にそんな（ｒｙ
37さんご親切にありがとうございました
行ってみたいですが、埼玉ですか？微妙に遠いかな
私のΓは、ヤフオクで五霞町（茨城だけどほぼ埼玉）まで取には行ったのですが、
同じ茨城でも少し遠かったので、それより遠いのか・・・
仕事暇になったら行って見ます。
行ってみたいですが、埼玉ですか？微妙に遠いかな
私のΓは、ヤフオクで五霞町（茨城だけどほぼ埼玉）まで取には行ったのですが、
同じ茨城でも少し遠かったので、それより遠いのか・・・
仕事暇になったら行って見ます。
ちなみに、＞＞２６とかどうやると出るんですか？
普通に出た！すいません
159 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 12:54:00 ID:mj+AGWUm
＞＞屑鉄さんへ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7743/aisyasyoukai46.html
ストリートモデルNSRの馬力計測で一番高い物。69PS
あんた、前ストリート250で70PSなんか無理とか書いてたよね？
調べるとNSRは65PS以上がごろごろいる。
http://members.jcom.home.ne.jp/aprilia/bike/PS.html
あんたが最強と言うアプリリアRSで一番馬力が高い奴。
しかもこいつはノーマルチャンバー、社外チャンバー付き、
アプノーマルCDIとsugayaCDIと計測しているからよく見てくれ！
どこ見てもアプECUで後輪60PS超えのバイクが無いんだが？？
アプリリアRS250はチャンバー社外でも55PS出てれば良い方。
ところであんた、ガンマのノーマルECUでチャンバー付きだとどのぐらい
馬力出るか知ってる？ｗｗｗ（但しM,N型ECUに限る）
まあ、計測する機械、方法、季節で一概には言えないんだけど、
ガンマ最強がアプリリアECUとは笑わせてくれるなｗ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7743/aisyasyoukai46.html
ストリートモデルNSRの馬力計測で一番高い物。69PS
あんた、前ストリート250で70PSなんか無理とか書いてたよね？
調べるとNSRは65PS以上がごろごろいる。
http://members.jcom.home.ne.jp/aprilia/bike/PS.html
あんたが最強と言うアプリリアRSで一番馬力が高い奴。
しかもこいつはノーマルチャンバー、社外チャンバー付き、
アプノーマルCDIとsugayaCDIと計測しているからよく見てくれ！
どこ見てもアプECUで後輪60PS超えのバイクが無いんだが？？
アプリリアRS250はチャンバー社外でも55PS出てれば良い方。
ところであんた、ガンマのノーマルECUでチャンバー付きだとどのぐらい
馬力出るか知ってる？ｗｗｗ（但しM,N型ECUに限る）
まあ、計測する機械、方法、季節で一概には言えないんだけど、
ガンマ最強がアプリリアECUとは笑わせてくれるなｗ
160 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 12:59:14 ID:EryJbJ51
粘油男様乙です。
161 ：１５９：2005/07/22(金) 13:03:23 ID:mj+AGWUm
ああ、ちなみにNSRの69PSは軸馬力ね。
分離とかでカリカリに弄ってる奴は80PS以上とか軽く出てるんだけど、
それは条件違うから除外した。
分離とかでカリカリに弄ってる奴は80PS以上とか軽く出てるんだけど、
それは条件違うから除外した。
162 ：１５９：2005/07/22(金) 13:06:07 ID:mj+AGWUm
分離×→混合○
2st２５０でも60PSとか要らないなぁ。
最大出力だけなら4ｓｔのレプリカ買うよ。
最大出力だけなら4ｓｔのレプリカ買うよ。
165 ：１５９：2005/07/22(金) 13:24:46 ID:mj+AGWUm
ちなみに、ガンマ国内ECUでもチャンバー社外ならそのアプと同等の
馬力は出る。（アプECU＋チャンバー社外と同等と言う意味）
まあ、何でもいいや。
ただ、アプ仕様最強ってあんたの妄想だよね？って言いたいだけ。
馬力は出る。（アプECU＋チャンバー社外と同等と言う意味）
まあ、何でもいいや。
ただ、アプ仕様最強ってあんたの妄想だよね？って言いたいだけ。
166 ：１５９：2005/07/22(金) 13:27:56 ID:mj+AGWUm
＞＞まあ、計測する機械、方法、季節で一概には言えないんだけど、
これ一番最初に書いてあるんだけど？？
単純に比較してる訳じゃないんだけど？
まあ、いいや。
屑鉄さんの面白い反論待ってるよ！
これ一番最初に書いてあるんだけど？？
単純に比較してる訳じゃないんだけど？
まあ、いいや。
屑鉄さんの面白い反論待ってるよ！
海山の懐かしい季節となりましたがいかがお過ごしでしょうか？
168 ：１５９：2005/07/22(金) 13:53:42 ID:mj+AGWUm
＞＞どこ見てもアプECUで後輪60PS超えのバイクが無いんだが？？
これ解りずらいから補足ね。
アプリリアで馬力計測してる奴でノーマル軸馬力60PS超えてる奴なんかいないよ！
って言いたいのね？（５人ぐらいしか計測データ出してないけど）
後輪だと50PSぐらいがアプRS250の平均値だよ。（ノーマル）
これ解りずらいから補足ね。
アプリリアで馬力計測してる奴でノーマル軸馬力60PS超えてる奴なんかいないよ！
って言いたいのね？（５人ぐらいしか計測データ出してないけど）
後輪だと50PSぐらいがアプRS250の平均値だよ。（ノーマル）
測定方法が同じでないと一概に言えないどころか話にならないわな。
とりあえず「包茎手術失敗だった」ってところまで読んだわけだが。
とりあえず「包茎手術失敗だった」ってところまで読んだわけだが。
170 ：１５９：2005/07/22(金) 15:18:19 ID:mj+AGWUm
↑お前パーだな？ｗｗｗ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7743/aisyasyoukai46.html
だからこのURLにしたんだよ。
同時に何台も測定している。
それとは別に、話にならないとはどう言う事か具体的に説明してみれ。
まあ、お前のようなカスはどうでもいいけどねｗｗ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7743/aisyasyoukai46.html
だからこのURLにしたんだよ。
同時に何台も測定している。
それとは別に、話にならないとはどう言う事か具体的に説明してみれ。
まあ、お前のようなカスはどうでもいいけどねｗｗ
>同時に何台も測定している。
だから何？
お前の持ち出してるアプは別の測定方法だろうが
ID:WV864Gm/=ID:b8QLeY9y=mj+AGWUm=パー=カス
だから何？
お前の持ち出してるアプは別の測定方法だろうが
ID:WV864Gm/=ID:b8QLeY9y=mj+AGWUm=パー=カス
カウルの有無で馬力が変わるタイプの測定方法とシャシ台の測定を比べて喜んでるようじゃお目出度い
電装って抵抗値が範囲内なら正常なんだよな？
まあまあ、涙目になりながら一生懸命に検索したんだろうから、
もっと優しくスルーしてあげようよ。
もっと優しくスルーしてあげようよ。
175 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 16:41:17 ID:G8CSxeRQ
別にアプECUが一番馬力出るっては言ってないけどな
騎士鉄は
騎士鉄は
>169
オレも「皮がまだ余った。」まで読んだ。
オレも「皮がまだ余った。」まで読んだ。
177 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 17:09:40 ID:mj+AGWUm
＞＞屑鉄氏に質問まとめ
屑鉄論
①２ｓｔ250はAVガス時代のSPが70PS（これは後輪では無く、軸な軸のはず）だから70PS
なんか出るわけね～だろ。
（てあんたよく70PS出た！とか言う書き込みがあると書いてたよな？
俺は今まで自分には関係無いからスルーしてたが）
②アプリリア仕様が最強！（一番馬力が出ると言って無くても最強なんだろ？>>75より）
①＝そうか？測定誤差、条件もろもろ一概には言えないが、軸70PS
以上は可能だろ？つうか現実いろんな奴の平均から出てるだろ？
（俺のデータ晒しても測定方法とか言うパーが出るから、URL上の平均を参照）
②確かに、アプECUは排気デバイスコントロールの違いで高域がマイルド。
扱いやすい、乗りやすい。
でも実際馬力が出ている実績は無い。RS250乗りでさえパワーUPするにはECU
を社外に交換している。
それなのになぜアプ仕様が最強なの？？
以上解答されたし。
その他のみなさん、まあ頑張れ！！
屑鉄論
①２ｓｔ250はAVガス時代のSPが70PS（これは後輪では無く、軸な軸のはず）だから70PS
なんか出るわけね～だろ。
（てあんたよく70PS出た！とか言う書き込みがあると書いてたよな？
俺は今まで自分には関係無いからスルーしてたが）
②アプリリア仕様が最強！（一番馬力が出ると言って無くても最強なんだろ？>>75より）
①＝そうか？測定誤差、条件もろもろ一概には言えないが、軸70PS
以上は可能だろ？つうか現実いろんな奴の平均から出てるだろ？
（俺のデータ晒しても測定方法とか言うパーが出るから、URL上の平均を参照）
②確かに、アプECUは排気デバイスコントロールの違いで高域がマイルド。
扱いやすい、乗りやすい。
でも実際馬力が出ている実績は無い。RS250乗りでさえパワーUPするにはECU
を社外に交換している。
それなのになぜアプ仕様が最強なの？？
以上解答されたし。
その他のみなさん、まあ頑張れ！！
馬力なんてどうでもいいべさ、
オイラなんてドノーマルガンマ（22型）に
乗ってれば楽しいのに、
なんでそんなに必死なんだろう。
なにかの特になるんだろうか？
オイラなんてドノーマルガンマ（22型）に
乗ってれば楽しいのに、
なんでそんなに必死なんだろう。
なにかの特になるんだろうか？
ID:mj+AGWUmがどんなに騎士鉄を愛してるかが良く分かった。
そんなに好きなら騎士鉄のシモの世話をしてやれよ。
排気バルブが外れてパンツの中が大変なことになってるらしいから。
まあ、君の場合は頭の中が大変なことになってるんだろうなｗ
そんなに好きなら騎士鉄のシモの世話をしてやれよ。
排気バルブが外れてパンツの中が大変なことになってるらしいから。
まあ、君の場合は頭の中が大変なことになってるんだろうなｗ
最強ってピークパワーのことだけじゃねぇだろ、
と、マジレスしてみるテスツ
と、マジレスしてみるテスツ
好調で壊れずに走ってくれてれば幸せﾖﾝ
やっとﾌｫｰｸのオイルシール交換完了しました。
普通に走れれば幸せですからw
やっとﾌｫｰｸのオイルシール交換完了しました。
普通に走れれば幸せですからw
馬力にコダワルなら、今はSS、
しかも最新型だよな！
３年落ちなんてゴミ扱いｗ
今時２ｓｔ乗ってんのは、乗り味が好きだからだよな普通は。
しかも最新型だよな！
３年落ちなんてゴミ扱いｗ
今時２ｓｔ乗ってんのは、乗り味が好きだからだよな普通は。
ｱﾌﾟ仕様と騒いでいるがECUとシリンダだけだろ？
184 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆984gPwQgks ：2005/07/22(金) 19:52:45 ID:mfT+iZ4+
>>177
ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_83K_83_93_83_7d/
に答えは書いてあると思われ。過去ログぐらい嫁。
議論したいならまともな文体で書けば？口のききかたを知らん厨房にしかみえん。
礼儀知らずの馬鹿は相手にされないよ。
後、価値観は一人一人違うという前提で他人の考えを推測していった方が理解し易いと思う。
荒らしたいだけなら逝ってよし。
ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_83K_83_93_83_7d/
に答えは書いてあると思われ。過去ログぐらい嫁。
議論したいならまともな文体で書けば？口のききかたを知らん厨房にしかみえん。
礼儀知らずの馬鹿は相手にされないよ。
後、価値観は一人一人違うという前提で他人の考えを推測していった方が理解し易いと思う。
荒らしたいだけなら逝ってよし。
186 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 20:09:29 ID:zZZhpcvT
最高出力＝最強＝ヤンマシ房
>勃起時9cmしかない
うけた。
皆さんおわかりなのね。
そんなことよりスガヤチャンバーのフランジをだれかｵﾚに下さい。
スガヤにFAXしたけどｽﾙｰされたよ…orz
スガヤにFAXしたけどｽﾙｰされたよ…orz
ぐぁ、めっさ被った。
しかも騎士鉄十字章柏葉付氏ご本人とだし、内容も殆ど同じ･･･orz
しかも騎士鉄十字章柏葉付氏ご本人とだし、内容も殆ど同じ･･･orz
Γの性能の違いが、戦力の決定的差ではないという事をおしえてやる！
>>188
マジか。
この夏にようやくまとまった金ができそうなので、
中古で買って埃かぶってるチャンバーでも付けて貰いに行こうかと思ってたんだが・・・
足りないパーツありそうだし、ついでにエンジンOHもしたいしな。
・・・電話じゃないと駄目とか？
マジか。
この夏にようやくまとまった金ができそうなので、
中古で買って埃かぶってるチャンバーでも付けて貰いに行こうかと思ってたんだが・・・
足りないパーツありそうだし、ついでにエンジンOHもしたいしな。
・・・電話じゃないと駄目とか？
192 ：ガンマヲタ：2005/07/22(金) 21:47:16 ID:encv+CvA
>>188
スガヤチャンバーのフランジ左右セット
ボルト等付属品込み9000円位します。
スガヤチャンバーの部品は意外と高いんです･･･
まあ参考に4年位前の話で
21用だけど
チャンバー本体
7万円
サイレンサー
カーボン 3万8千円
アルミ 4万円
フランジセット
9千円
チャンバー本体の納期は2週間です。
スガヤチャンバーのフランジ左右セット
ボルト等付属品込み9000円位します。
スガヤチャンバーの部品は意外と高いんです･･･
まあ参考に4年位前の話で
21用だけど
チャンバー本体
7万円
サイレンサー
カーボン 3万8千円
アルミ 4万円
フランジセット
9千円
チャンバー本体の納期は2週間です。
次から、屑鉄と屑鉄信者がゆかいに語らうスレに変えれば？
まあ、いいや。
最初から屑鉄教なんか信じて無いからｗｗ
まあ、いいや。
最初から屑鉄教なんか信じて無いからｗｗ
やっぱ最強のガンマを作るには
アプECUとアプサスは外せないぞ！
解ったな、ヲマイラ！？
アプECUとアプサスは外せないぞ！
解ったな、ヲマイラ！？
>メモれ～、コピれ～！！
おっさん乙。
おっさん乙。
屑鉄教祖[自作自演、青缶飲んだらスッパマン] ID:mj+AGWUm
>>ID:mj+AGWUm ｷﾓｽ
ところでさっき
バイク仲間にガンマ250（VJ22）買ったよって
メールしたら、よりによってガンマか！って
言われちゃったよ・・・｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ
ところでさっき
バイク仲間にガンマ250（VJ22）買ったよって
メールしたら、よりによってガンマか！って
言われちゃったよ・・・｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ
いいか、ヲマイラ！
アプリリアECUを付けると馬力が上がるから腰上OHサイクルは8000㌔だぞ！
しかしたいして馬力は出てないからアファムのアルミスプロケでも
全然長持ちするし、チェーンたいして伸びないからそこら辺は心配するな。
アプリリアECUを付けると馬力が上がるから腰上OHサイクルは8000㌔だぞ！
しかしたいして馬力は出てないからアファムのアルミスプロケでも
全然長持ちするし、チェーンたいして伸びないからそこら辺は心配するな。
RG200ガンマ
ヲマイラ、サスのグフ、 いやザクは合わせないと走れないぞ。
ましてSTDサスなんか糞だからすぐアプサスに交換しろ。
とりあえず、なんかあったらSTDサスが糞の責任にしろ。
ましてSTDサスなんか糞だからすぐアプサスに交換しろ。
とりあえず、なんかあったらSTDサスが糞の責任にしろ。
Pwjが付いていないキャブだとアプECUは必ず焼きつくから、
楕円キャブの奴はすぐPwjキャブに交換しろ！
sugayaがTM-30＋sugayaECUでセット出すなんてsugayaの妄想だ。
ヲリの論理はsugayaなんかとっくに凌駕してるぜ！
楕円キャブの奴はすぐPwjキャブに交換しろ！
sugayaがTM-30＋sugayaECUでセット出すなんてsugayaの妄想だ。
ヲリの論理はsugayaなんかとっくに凌駕してるぜ！
町乗りも考慮した最強仕様って、VJ23の逆車になるのかな？
なんせメーカーが過酷な耐久要件をクリアーできるように巨費を投じ、
後輪50馬力を出しさらに壊れ無いのだからね
でも、実際VJ23（国内仕様）乗ってるけど、それほど不足は感じないから
俺的最強仕様は国内仕様かも ｗ
あー腕はへたれですよ
なんせメーカーが過酷な耐久要件をクリアーできるように巨費を投じ、
後輪50馬力を出しさらに壊れ無いのだからね
でも、実際VJ23（国内仕様）乗ってるけど、それほど不足は感じないから
俺的最強仕様は国内仕様かも ｗ
あー腕はへたれですよ
NSRシリーズは、少々の整備不良を許容しちゃうが、22はシビアっぽいから
整備しないと乗れないバイクだ。TMキャブはOH無しで腐りかけでも走ると
言う奴がいるが、それは妄想だ！
整備しないと乗れないバイクだ。TMキャブはOH無しで腐りかけでも走ると
言う奴がいるが、それは妄想だ！
相手にされない屑鉄教祖ﾃﾗｶﾜｲｿｽwww
だれも触ってくれないよ
早く消えな
だれも触ってくれないよ
早く消えな
こいつかなりのバカか大物になるぞｗ
ホロン部、部長では
オマエの言うところ、耐性の高いガンマスレなのでしょ？ 言い出しヴァカが一番耐性無いのな。
向こうに逝っとけｳﾞｫｹ↓
向こうに逝っとけｳﾞｫｹ↓
IDで指摘されると開き直るね
日付変わるまで限定で
変わった後のIDを知られたくないんだろうけど
時間おいても結局内容が馬鹿すぎてバレバレなのが痛いね
日付変わるまで限定で
変わった後のIDを知られたくないんだろうけど
時間おいても結局内容が馬鹿すぎてバレバレなのが痛いね
ID:WV864Gm/=ID:b8QLeY9y=mj+AGWUm=ID:wAbjzS2N
今日の分判明しましたのでＮＧ入りする人はどうぞ
今日の分判明しましたのでＮＧ入りする人はどうぞ
まあ、頑張れ！
相手に出来ないどころか、意味すら解って無いだろう？
相手に出来ないどころか、意味すら解って無いだろう？
特にID:wAbjzS2Nはガンマどころかバイクも黒シーマも持ってないしｗ
屑鉄氏の文体をまねるような事大主義をみせてみたり、反抗してみたりと
ころころ変わるやつだな
屑鉄氏の文体をまねるような事大主義をみせてみたり、反抗してみたりと
ころころ変わるやつだな
つうか>>214等、通常レベル以下の無知君にスレして欲しく無いんだが？
無知君はスルーしてね♪
屑鉄に反論する奴は昔は結構いた。
しかし、今は屑鉄と信者の仲良しスレだからなｗ
まあ、屑鉄は確かに知識はあるが間違いも多い。
それを強引に押し切るから馬鹿馬鹿しくなってゆかいな仲間以外は来なくなった。
（宇宙パワー、青缶男などバイク無し男は別として）
無知君はスルーしてね♪
屑鉄に反論する奴は昔は結構いた。
しかし、今は屑鉄と信者の仲良しスレだからなｗ
まあ、屑鉄は確かに知識はあるが間違いも多い。
それを強引に押し切るから馬鹿馬鹿しくなってゆかいな仲間以外は来なくなった。
（宇宙パワー、青缶男などバイク無し男は別として）
>>214
つうかお前、書いてる内容の意味解って無いだろ？
どこまでが屑鉄の言ったことでどこが皮肉か？
つうか、ここで靴鉄と書く奴はアンチなのも知らないだろ？
＞＞屑鉄氏
何それ？？ｗｗ信者は騎士鉄と呼ぶ。アホは２，３回死ね。
つうかお前、書いてる内容の意味解って無いだろ？
どこまでが屑鉄の言ったことでどこが皮肉か？
つうか、ここで靴鉄と書く奴はアンチなのも知らないだろ？
＞＞屑鉄氏
何それ？？ｗｗ信者は騎士鉄と呼ぶ。アホは２，３回死ね。
しかしIDかわらないから、あぼーん楽だよな。
ケイタイしかもってないからかな？それともヒッキーだからID変わらないだけか？
ケイタイしかもってないからかな？それともヒッキーだからID変わらないだけか？
γスレもいよいよ夏本番ですね、皆様夏バテのは十分注意しましょう。
うひょ～～～
ニードルバルブんところのネジが腐っててちょっとの力でなめったぜｗｗｗｗ
もうだめぽ…orz
ニードルバルブんところのネジが腐っててちょっとの力でなめったぜｗｗｗｗ
もうだめぽ…orz
液体ガスケットで固定して一回だけ延命？
222 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 18:29:46 ID:sidNpLh1
VJ23逆車乗ってるけど、3万キロでノントラブルです。
ゾイルは入れたけどね
調子ええよーん
ゾイルは入れたけどね
調子ええよーん
NSRシリーズは、少々の整備不良を許容しちゃうが、ガンマはシビアっぽいから
整備しないと乗れないバイクだ。TMキャブはOH無しで腐りかけでも走ると
言う奴がいるが、それは妄想だ！メンテナンスに金をかけないとダメなのがガンマだ。
8000㌔で腰上はOHしないとピストンが破壊されるぞ！？
整備しないと乗れないバイクだ。TMキャブはOH無しで腐りかけでも走ると
言う奴がいるが、それは妄想だ！メンテナンスに金をかけないとダメなのがガンマだ。
8000㌔で腰上はOHしないとピストンが破壊されるぞ！？
こんばんは、今日は比較的すごし易い気候でしたね。
みんなオイルってなに煎れてるの？
ぜひ参考にしたい。
ぜひ参考にしたい。
CCIS
ＣＣＩＳリッター３９０円。
そういや最近CCISのタイプ02見ない
結局CCISとの違いが分からなかった
エンジン開けると分かるかもしれないが、メカへたれなので orz
結局CCISとの違いが分からなかった
エンジン開けると分かるかもしれないが、メカへたれなので orz
タイプ02いれてまし
タイプ０２入れてましたが、今回からSilkoleneのComp2Injectorにしてみました。
漏斗かジョッキ無いと入れづらい。
臭いが違う。
漏斗かジョッキ無いと入れづらい。
臭いが違う。
232 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 21:44:09 ID:p3RQpaGR
ヤフオクでＴＴＳ箱買いしました
233 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 22:26:08 ID:FNDaThWk
ヤマハのsuperRS
CCISタイプ02より手に入れやすいから
今のところオイルによるトラブルなし
CCISタイプ02より手に入れやすいから
今のところオイルによるトラブルなし
スガヤチャンバーのサイレンサー、
溶接部にクラックが入っちゃったよ・・・('A`)
溶接部にクラックが入っちゃったよ・・・('A`)
235 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆984gPwQgks ：2005/07/24(日) 01:45:59 ID:P4+JNw1x
ヲリは、またウルトラGRに戻っちゃった。
CCISが悪かったわけじゃない。
ただ、なんとなくというか…
しかし、ハン板以外でマジもんのファビョ～んを見られるとは思わなかった。
オマケに日本語不自由見たいだし。
誰かが言っていたけど、「触らぬキティにファビョり無し」だな。
CCISが悪かったわけじゃない。
ただ、なんとなくというか…
しかし、ハン板以外でマジもんのファビョ～んを見られるとは思わなかった。
オマケに日本語不自由見たいだし。
誰かが言っていたけど、「触らぬキティにファビョり無し」だな。
信者のもなさん、お元気ですか～ 教祖の屑鉄です。
キャブのジェットニードルのキー溝を標準から蛙のは「ど素人」です。
レース暦があるだけで、セッティングノートなる如何わしい物を見ながら
「280＃で１段目ずらして・・・・」などと言い出す店には迷わず、
「溝は標準が基本だ！このど素人、もう頼まん！」と言って帰りましょう！
そんな店は信用できません。フォー！
最強のガンマは>>75ですよ！みなさん！フォー！
キャブのジェットニードルのキー溝を標準から蛙のは「ど素人」です。
レース暦があるだけで、セッティングノートなる如何わしい物を見ながら
「280＃で１段目ずらして・・・・」などと言い出す店には迷わず、
「溝は標準が基本だ！このど素人、もう頼まん！」と言って帰りましょう！
そんな店は信用できません。フォー！
最強のガンマは>>75ですよ！みなさん！フォー！
Pwjが付いていないキャブだとアプECUは必ず焼きつまっすよ～
楕円キャブの奴はすぐPwjキャブに交換しなさい！
sugayaがTM-30＋sugayaECUでセット出すなんてsugayaの妄想どすから～
ヲリの論理はsugayaなんかとっくに凌駕してますよ～みなさん！
最強のガンマは>>75ですよ！みなさん！フォー！
楕円キャブの奴はすぐPwjキャブに交換しなさい！
sugayaがTM-30＋sugayaECUでセット出すなんてsugayaの妄想どすから～
ヲリの論理はsugayaなんかとっくに凌駕してますよ～みなさん！
最強のガンマは>>75ですよ！みなさん！フォー！
>>237
内容かぶってるよ
内容かぶってるよ
_,,..,,,,_
./ ﾟ 3 `ヽｰっ
l ﾟ ll ⊃ ⌒_つ
）`'ｰ---‐'''''"（_
⌒） （⌒ ﾋﾞﾀｰﾝ!!
定期的にこう言うのが沸くな。
全部こいつかもしれん
そのフォーのコピぺがさ、どっかの板でみたんだよなぁ。
>>241
そうだよ
そうだよ
244 ：某スレの3 ◆IIXSWxWcdU ：2005/07/24(日) 22:27:41 ID:+N+PNtMj
サー ジムカーナの練習会に参加してきましたが…
とりあえずビバンダムさんには左後輪以外は
消えて貰いましたであります…。
＿|￣|○
ちゅうかねパイロットパワーよ貴方、身持ち固すぎ
こっちはクソ暑い中、革ツナギ着て必死こいて走ってる
ちゅうのに、表面がアリンコの一つも出ずにキレイまんまってどうよ？
微妙にモチベーション下がるちゅうねん！←何か色々間違ってます
というか皆さんが言ってたキレイ溶けるちゅう意味が
ようやく理解出来たであります。
70じゃ表面がガサガサになってるハズが全然かわって無かったのに
驚いたであります…ちゅうか今だにタイヤにヒゲ（？）が残って
る方が驚きなんですが…であります。 サー
とりあえずビバンダムさんには左後輪以外は
消えて貰いましたであります…。
＿|￣|○
ちゅうかねパイロットパワーよ貴方、身持ち固すぎ
こっちはクソ暑い中、革ツナギ着て必死こいて走ってる
ちゅうのに、表面がアリンコの一つも出ずにキレイまんまってどうよ？
微妙にモチベーション下がるちゅうねん！←何か色々間違ってます
というか皆さんが言ってたキレイ溶けるちゅう意味が
ようやく理解出来たであります。
70じゃ表面がガサガサになってるハズが全然かわって無かったのに
驚いたであります…ちゅうか今だにタイヤにヒゲ（？）が残って
る方が驚きなんですが…であります。 サー
>244
ジムだとPパワーいいよね。
暖まるの早いし(冬 雨でも排水性がいいのでｲｲ！
雨だとｽﾊﾟｺﾙや70SPとか厳しい。
倒しこみがすごく軽いのもｲｲ
荷重かけるのがうまいとまったく荒れないPパワー
でも荷重が下手だとめちゃめちゃ荒れたりする場合がある。
まぁどっちにしろ70よりかなり持ちいいんだが。
ジムだとPパワーいいよね。
暖まるの早いし(冬 雨でも排水性がいいのでｲｲ！
雨だとｽﾊﾟｺﾙや70SPとか厳しい。
倒しこみがすごく軽いのもｲｲ
荷重かけるのがうまいとまったく荒れないPパワー
でも荷重が下手だとめちゃめちゃ荒れたりする場合がある。
まぁどっちにしろ70よりかなり持ちいいんだが。
７０やレンスポと比べてＰパワって持ちがいい分、多少グリップ落ちるの？
ＰレースＨ２の後継くらいで考えてＯＫ？
ＰレースＨ２の後継くらいで考えてＯＫ？
Pﾚｰｽの後続はﾊﾟﾜｰﾚｰｽ
持ちは Pパワ＞レンスポ＞70
グリップはレンスポが70より上
Pパワーは70SPと同等 かほんのすこし落ちる程度か？
まぁ公道じゃどれも変わらんよ。
持ちは Pパワ＞レンスポ＞70
グリップはレンスポが70より上
Pパワーは70SPと同等 かほんのすこし落ちる程度か？
まぁ公道じゃどれも変わらんよ。
248 ：某スレの3 ◆IIXSWxWcdU ：2005/07/24(日) 23:18:55 ID:+N+PNtMj
>>245
サー そうですね、見た感じ、70よりメッチャ長持ちしそうであります。
70ですら１万キロ持っちゃう自分の腕ではどうなる事やら・・・
であります。 サー
>>246
サー 自分もパイロットパワーと７０とじゃ、あんまグリップ力は変わらん
ような気がするであります。 サー
サー そうですね、見た感じ、70よりメッチャ長持ちしそうであります。
70ですら１万キロ持っちゃう自分の腕ではどうなる事やら・・・
であります。 サー
>>246
サー 自分もパイロットパワーと７０とじゃ、あんまグリップ力は変わらん
ような気がするであります。 サー
ｻﾝｷｭｳ。
最近、ヘタクソながらサーキット遊びにも行くようになったので、
色々タイヤ試してるところだから情報たすかります。
最近、ヘタクソながらサーキット遊びにも行くようになったので、
色々タイヤ試してるところだから情報たすかります。
250 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 09:31:38 ID:6MUNVltD
パウァーレースの持ちはどれ位ですかね？
スパコルとどちらにするか迷っています。
最近L型STDにSP用のセンタープラグのヘッド及びガスケットを移植したのですが
1万回転位までしか回らなくなりました。
MJ－10で若干良くなったのですが、1万5百程度で頭打ちになります。
チャンバーを変えているので、これ以上絞るのは恐いです。(STDより薄くなってしまう)
前まで1万3千まで一気だったのですが、圧縮比が変わったからですかね？
スパコルとどちらにするか迷っています。
最近L型STDにSP用のセンタープラグのヘッド及びガスケットを移植したのですが
1万回転位までしか回らなくなりました。
MJ－10で若干良くなったのですが、1万5百程度で頭打ちになります。
チャンバーを変えているので、これ以上絞るのは恐いです。(STDより薄くなってしまう)
前まで1万3千まで一気だったのですが、圧縮比が変わったからですかね？
251 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 09:32:23 ID:C4+kfGdA
253 ：251：2005/07/25(月) 11:32:56 ID:C4+kfGdA
TTSからだと、低回転のもたつきが減ったのと
回転数が滑らかに上がるようになった。
あと、気持ち振動が減った気がするｗ
ビッグスクーターも乗ってるけどそれ、MOTULにしたら
アイドリング安定したからガンマもやてみたｗ ヽ( ･∀･)ﾉ ｷｬｯｷｬｯ
まぁ、少なくとも俺は凄い変わったとおもた。
回転数が滑らかに上がるようになった。
あと、気持ち振動が減った気がするｗ
ビッグスクーターも乗ってるけどそれ、MOTULにしたら
アイドリング安定したからガンマもやてみたｗ ヽ( ･∀･)ﾉ ｷｬｯｷｬｯ
まぁ、少なくとも俺は凄い変わったとおもた。
>250
パワーレースはまったくもたん すげー減るの早い
パワーレースはまったくもたん すげー減るの早い
むかーし２ｓｔ総合スレがあったんだが今はないのかの？
各社２ｓｔレプ海苔が集まって面白かったんだが。。
各社２ｓｔレプ海苔が集まって面白かったんだが。。
>256
あるが・・・
あるが・・・
>>256
【2スト】2stﾚﾌﾟﾘｶ250総合すれ2台目【2サイクル】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112376249/
コレの事かな？
【復活】２ｓｔレプ王国時代に生きた男達Ⅱ【祈願】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118065308/
こういうのもありませう。
ついでに専用ブラウザなんかも薦めてみる。
ttp://www.monazilla.org/ からお気に入りを探せばおｋ。
【2スト】2stﾚﾌﾟﾘｶ250総合すれ2台目【2サイクル】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112376249/
コレの事かな？
【復活】２ｓｔレプ王国時代に生きた男達Ⅱ【祈願】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118065308/
こういうのもありませう。
ついでに専用ブラウザなんかも薦めてみる。
ttp://www.monazilla.org/ からお気に入りを探せばおｋ。
あらあった。。。
検索したんだけどなぁ。。
一応専ブラ使ってるんだけどねぇ。
すまんのぅ。。。
検索したんだけどなぁ。。
一応専ブラ使ってるんだけどねぇ。
すまんのぅ。。。
21/22の純正部品欠品情報無いですか？
あと、21に22ｴﾝｼﾞｿって換装可能？
あと、21に22ｴﾝｼﾞｿって換装可能？
ニードルバルブ頼むついでに、
腰上OHも朝鮮してみようと思うのですが
腰上ってどこからですか？
そんなんじゃ、出来ねーよ！と言わずに教えてほしいのですが
腰上OHも朝鮮してみようと思うのですが
腰上ってどこからですか？
そんなんじゃ、出来ねーよ！と言わずに教えてほしいのですが
262 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 10:48:17 ID:3jfupGlR
誰かVガンマのチェーンライン教えてください～。
センターからのオフセット量ぉぉ。
センターからのオフセット量ぉぉ。
タイヤにオイルにｸﾚｸﾚ君・・
お、おまいら・・
撒き餌やり杉w
本当に釣れるぞw
お、おまいら・・
撒き餌やり杉w
本当に釣れるぞw
>>260 スズキに聞いてください、ちなみに２２に”ｴﾝｼﾞｿ”なんてものはありません
>>261 自分で調べてください 出来る出来ないの前にエンジンすら下ろせないと思います
>>262 自分で調べてください バイク屋で測らしてもらえばいいと思います
オレ、親切すぎ
>>261 自分で調べてください 出来る出来ないの前にエンジンすら下ろせないと思います
>>262 自分で調べてください バイク屋で測らしてもらえばいいと思います
オレ、親切すぎ
>>264ご親切にありがとうございました
確かに降ろせないかも知れません。
私自身エンジン降ろした事ありませんし…
降ろさなくても、KXのピストンまでは交換できたもので
腰の位置を知りたかっただけです
何も解らないのにカキコして
不愉快な思いさせてましたらすいませんでした
確かに降ろせないかも知れません。
私自身エンジン降ろした事ありませんし…
降ろさなくても、KXのピストンまでは交換できたもので
腰の位置を知りたかっただけです
何も解らないのにカキコして
不愉快な思いさせてましたらすいませんでした
267 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆u9Oq5K4QVs ：2005/07/26(火) 14:54:25 ID:DOOVM/7c
>>260 教えてｸｿ クン。
>21に22ｴﾝｼﾞｿって換装可能？
エンジンマウント位置は同じなので、可能といえば可能。
このスレでやったヤシが実在する。（その現物も見せてもらった）
でも、キャブや電装部品、ハーネスなどすべてを取り替えるほうがいいから、車体ごとのジャンクが必要。
>>265
慣用で「腰上」は、ピストンまでを言う。
VJ21/22の場合、車載のままで分解可能だが、降ろしたほうがラク。
特にシロウトが、分解履歴のないエンジンを車載のまま分解するのは凶。
>>262
>誰かVガンマのチェーンライン教えてください～。
なんでそんなもん知りたいの？
多分90mmくらい。
>21に22ｴﾝｼﾞｿって換装可能？
エンジンマウント位置は同じなので、可能といえば可能。
このスレでやったヤシが実在する。（その現物も見せてもらった）
でも、キャブや電装部品、ハーネスなどすべてを取り替えるほうがいいから、車体ごとのジャンクが必要。
>>265
慣用で「腰上」は、ピストンまでを言う。
VJ21/22の場合、車載のままで分解可能だが、降ろしたほうがラク。
特にシロウトが、分解履歴のないエンジンを車載のまま分解するのは凶。
>>262
>誰かVガンマのチェーンライン教えてください～。
なんでそんなもん知りたいの？
多分90mmくらい。
268 ：262：2005/07/26(火) 15:19:40 ID:3jfupGlR
私のバイクのリアが今てっちんアームで重たいからVJ21のスイングアームにしたいなって。
ピポットとトルクリンクはいいとして、チェーンラインが不安。
今のチェーンラインは94mm～95mmぐらいなんですよね。
バンディット、アクロスらへんは全部このサイズらしいのだけど。
いきつけのYSPにVJ21か22あったかなぁ。
ほんとに自己中でごめんなさい。
ピポットとトルクリンクはいいとして、チェーンラインが不安。
今のチェーンラインは94mm～95mmぐらいなんですよね。
バンディット、アクロスらへんは全部このサイズらしいのだけど。
いきつけのYSPにVJ21か22あったかなぁ。
ほんとに自己中でごめんなさい。
265です>>267騎士鉄さんありがとうございます
まさか、騎士鉄さんに教えてもらえるとは…ありがたや
レベルの低い話ですいませんでした。
ここの影響でVΓ購入したてなもので、
乗るのも、整備もこれからの三十路のヒヨッコでした
まさか、騎士鉄さんに教えてもらえるとは…ありがたや
レベルの低い話ですいませんでした。
ここの影響でVΓ購入したてなもので、
乗るのも、整備もこれからの三十路のヒヨッコでした
久しぶりに乗ろうと思ったらエンジンかかんね…
バッテリーアガってるし電圧も弱いのか？
とりあえずプラグ買ってくるべ…
バッテリーアガってるし電圧も弱いのか？
とりあえずプラグ買ってくるべ…
>>270
キャブのガソリンを一度ドレンから抜いたら？水が入ってるのかも。
キャブのガソリンを一度ドレンから抜いたら？水が入ってるのかも。
>265
ｷﾆｼﾅｲ。
腰上ＯＨくらいなら、エンジン降ろさないバイクの方が多い。
>264なんてマジレスしなくてﾖﾛｼ。
ｷﾆｼﾅｲ。
腰上ＯＨくらいなら、エンジン降ろさないバイクの方が多い。
>264なんてマジレスしなくてﾖﾛｼ。
いやね、乗る前に念のためキャブ軽く掃除して
ためしにエンジンかけたら掛かったのよ。
んで外装全部つけて洗車してさぁ乗るかってキックしたらかかんねぇの。
洗車したのが原因なら電装系の可能性もあるけど
プラグ見たらかなり湿り気がある状態なのよね。
んだからとりあえずプラグ交換してみようかなと。
ためしにエンジンかけたら掛かったのよ。
んで外装全部つけて洗車してさぁ乗るかってキックしたらかかんねぇの。
洗車したのが原因なら電装系の可能性もあるけど
プラグ見たらかなり湿り気がある状態なのよね。
んだからとりあえずプラグ交換してみようかなと。
VJ21か22か他の2ｽﾄを、部品の欠品状況を
見ながら、どれか買おうと思ってました。
(特に昔乗っていたVJ21に興味が有って)
釣りと思われるような失礼をした事に
遺憾の意を表すと共に、深く陳謝致します。
見ながら、どれか買おうと思ってました。
(特に昔乗っていたVJ21に興味が有って)
釣りと思われるような失礼をした事に
遺憾の意を表すと共に、深く陳謝致します。
ヤマハと一応カワサキはパーツカタログがｗｅｂにあるから調べられるよ
ヤマハったら90年ぐらいのシリンダーが無いし、90年代中盤のやつも高い
カワサキは実はシリンダーの値段とか安いんだけど、KR-1に乗りたいかといわれると
ヤマハったら90年ぐらいのシリンダーが無いし、90年代中盤のやつも高い
カワサキは実はシリンダーの値段とか安いんだけど、KR-1に乗りたいかといわれると
ＲＧＶΓＳＰとウルフで迷ってる。オマイラならどうする？
ウルフスレでも聞いてみる。
ウルフスレでも聞いてみる。
ヲヲ、珍しく騎士鉄おじさん来てるねｗｗ
今回は無難な事だけかｗ
そう言えば某ＨＰでＰｗｊについて、あんたの今までの持論の逆の事
仄めかしてるのは、布石かい？
あんたには誰も突っ込み入れないから調子に乗り過ぎたのは失敗だったねｗｗ
今回は無難な事だけかｗ
そう言えば某ＨＰでＰｗｊについて、あんたの今までの持論の逆の事
仄めかしてるのは、布石かい？
あんたには誰も突っ込み入れないから調子に乗り過ぎたのは失敗だったねｗｗ
ああ、ちなみにホンダのＲＳ２５０もベース車両は３８パイのＰｗｊ付きだよｗｗ
>276
SPネイキッド化で解決。
SPネイキッド化で解決。
>>281
前からあったネタスレです
前からあったネタスレです
>>281
こういうネタを既に知っているのが昔からのバイク板住人なわけだな
こういうネタを既に知っているのが昔からのバイク板住人なわけだな
毎年恒例だもんなぁ
夏の風物詩というのでしょうかね･･･
っつーか久々にこのスレに顔出してみたらｗ
相変わらず騎士鉄氏は噛み付かれてるし
某スレの３君は事務やってんのか～うらやましぃ
で、デフオイルより粘りの強い窓際族にクマっていいかな？
相変わらず騎士鉄氏は噛み付かれてるし
某スレの３君は事務やってんのか～うらやましぃ
で、デフオイルより粘りの強い窓際族にクマっていいかな？
>286
ダメ！絶対！ （ヤク中防止月間風）
ダメ！絶対！ （ヤク中防止月間風）
>>286
専用スレへどうぞ
■ 添加剤を入れるとエンジン壊れます 2 ■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121429562/
ここで存分にクマって下さい
専用スレへどうぞ
■ 添加剤を入れるとエンジン壊れます 2 ■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121429562/
ここで存分にクマって下さい
ｸｸｸ・・・
もう2st、それもより毒性の強いγ中毒だからな・・・
わかってるんだヨ かまっちゃいけない━━
だがどうしてもやってしまう それが夏だから
そしてγ中毒だから━━
信号待ちで止まったときに 自分を追い越すその煙・・・
そう、ちょうど煽りがツボにはまって 粘着が高らかに勝利宣言をあげ消えていく
その瞬間に似た感覚
ソレを味わったらもうやめられない
いくぜ 粘着厨煽りトライーッ
もう2st、それもより毒性の強いγ中毒だからな・・・
わかってるんだヨ かまっちゃいけない━━
だがどうしてもやってしまう それが夏だから
そしてγ中毒だから━━
信号待ちで止まったときに 自分を追い越すその煙・・・
そう、ちょうど煽りがツボにはまって 粘着が高らかに勝利宣言をあげ消えていく
その瞬間に似た感覚
ソレを味わったらもうやめられない
いくぜ 粘着厨煽りトライーッ
騎士鉄のアプサス最強！ＳＴＤは糞を信じてステー加工して付けたみなさん
お元気ですか？
ところで、君たちのレベルで違いが解ったのだろうか？ｗｗ
ああ、騎士鉄さんもねｗ
排気バルブのおたふく抜きも否定していたのに、いつのまにか取り付けて
効果ありと書いてるあんたの事だ、
まあ、昔の事はこれ以上書くのは止めてやるよ。
また、新しい説頼むわ。
で、最強のガンマは>>75のままでいいのかい？ｗｗｗ
お元気ですか？
ところで、君たちのレベルで違いが解ったのだろうか？ｗｗ
ああ、騎士鉄さんもねｗ
排気バルブのおたふく抜きも否定していたのに、いつのまにか取り付けて
効果ありと書いてるあんたの事だ、
まあ、昔の事はこれ以上書くのは止めてやるよ。
また、新しい説頼むわ。
で、最強のガンマは>>75のままでいいのかい？ｗｗｗ
そして失速━━
スレ違いｽﾏｿorz
スレ違いｽﾏｿorz
来ちゃったよ
言わんこっちゃない
言わんこっちゃない
>292
ﾏｼﾞｽﾏｿｽorz
放置でいきまっしょい
ﾏｼﾞｽﾏｿｽorz
放置でいきまっしょい
最強のガンマは５００Γ
騎士鉄氏はオタフク抜きは否定してなかったような？
ただ、蓋開けてきちんと清掃したほうが効果はあると言ってただけだとｵﾓﾀ
実際水と漏れガスが抜けるくらいしか(ry
んでオタフク抜き付ければ清掃がラクになるってだけだと思うが・・・
騎士鉄氏のアドバイスで救われた人がたくさんいるし、
アドバイスどおりでもうまく逝かないと相談すれば、
騎士鉄氏は別のアプローチを提案してくれる
人間だから、そのアドバイスが大はずれなこともあるだろう。
だからって逆恨みや逆ｷﾞﾚするのはどうかと。
ましてスレを荒らすなんて
いかんいかん、かまっちゃいけなかったんだ
ただ、蓋開けてきちんと清掃したほうが効果はあると言ってただけだとｵﾓﾀ
実際水と漏れガスが抜けるくらいしか(ry
んでオタフク抜き付ければ清掃がラクになるってだけだと思うが・・・
騎士鉄氏のアドバイスで救われた人がたくさんいるし、
アドバイスどおりでもうまく逝かないと相談すれば、
騎士鉄氏は別のアプローチを提案してくれる
人間だから、そのアドバイスが大はずれなこともあるだろう。
だからって逆恨みや逆ｷﾞﾚするのはどうかと。
ましてスレを荒らすなんて
いかんいかん、かまっちゃいけなかったんだ
ほう、鱸ワークス的ところがレースキットにしてるのに無意味とはナイスだね。
ああ、騎士鉄君、キャッチタンクの先のホースに排出されたおたふくが
付いても関係無いよ。
つうかキャッチタンク付けるなら、本当はブリーザーで抜かないと意味無いんだがｗｗ
ああ、屑鉄君家のは排気バルブ掃除回数減らす為に付けてるんだったなｗｗ
ああ、騎士鉄君、キャッチタンクの先のホースに排出されたおたふくが
付いても関係無いよ。
つうかキャッチタンク付けるなら、本当はブリーザーで抜かないと意味無いんだがｗｗ
ああ、屑鉄君家のは排気バルブ掃除回数減らす為に付けてるんだったなｗｗ
変な人がいる
ラバに向かって話をしている人が
ラバに向かって話をしている人が
さっきヤフオクでタイヤ回ってみたんだが値段は
一番安い業者で７０が２４６００円、Ｐパワーが２６５００円、
レンスポが３２１００円、スパコルはでてなかったよ。
このスレだとどうやら７０の評価が低いみたいだね。
某３氏もＰパワーに変えたようだしオレもそろそろ７０信仰を
抜け出してみるか。
一番安い業者で７０が２４６００円、Ｐパワーが２６５００円、
レンスポが３２１００円、スパコルはでてなかったよ。
このスレだとどうやら７０の評価が低いみたいだね。
某３氏もＰパワーに変えたようだしオレもそろそろ７０信仰を
抜け出してみるか。
さすがにそろそろ70GPフルチェンジしてほしい。
市場が小さいのでほぼ無理だろうけどorz
市場が小さいのでほぼ無理だろうけどorz
70GPってなんだよ！
SPです orz
某バイアスとごっちゃにしてしまいました
SPです orz
某バイアスとごっちゃにしてしまいました
302 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆984gPwQgks ：2005/07/27(水) 00:24:08 ID:ZgnHdS58
オタフク抜きの件について
排気バルブ掃除回数減らす為に付けてるんで無かった様です
その点については
ご迷惑をお掛けしました
鱸ワークス的ところがレースキットにしてるのに参戦したプライベーターで無意味とはナイスだね
この件についての
詮索は迷惑が掛かりますのでご遠慮いただきたく願います
キャッチタンクの先のホースに排出されたおたふくが
付いても関係無いよは
ご存じの方はＫ氏Ｓ氏
にご確認いただきたいと思います
Ｋ氏がブリーザーで抜かないと意味無いんで私はＢＳ誌で全く同一のスクエアー４で
オタフク出していたのを
見かけられて
一緒に排気バルブ掃除回数減らしませんかとの
お誘いがありＳ氏を紹介して頂きました
なお第一回の君たちのレベルで違いが解ったのだろうかは以前から在日していたスズキ２ストローククラブの宿泊に使っていた｢清風荘｣を手配致しましたので…
法的手段は
純粋に質問された方に
適用は致しません
荒らすことを
目的にされた方を
対象に致しました
排気バルブ掃除回数減らす為に付けてるんで無かった様です
その点については
ご迷惑をお掛けしました
鱸ワークス的ところがレースキットにしてるのに参戦したプライベーターで無意味とはナイスだね
この件についての
詮索は迷惑が掛かりますのでご遠慮いただきたく願います
キャッチタンクの先のホースに排出されたおたふくが
付いても関係無いよは
ご存じの方はＫ氏Ｓ氏
にご確認いただきたいと思います
Ｋ氏がブリーザーで抜かないと意味無いんで私はＢＳ誌で全く同一のスクエアー４で
オタフク出していたのを
見かけられて
一緒に排気バルブ掃除回数減らしませんかとの
お誘いがありＳ氏を紹介して頂きました
なお第一回の君たちのレベルで違いが解ったのだろうかは以前から在日していたスズキ２ストローククラブの宿泊に使っていた｢清風荘｣を手配致しましたので…
法的手段は
純粋に質問された方に
適用は致しません
荒らすことを
目的にされた方を
対象に致しました
304 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 00:33:39 ID:uX4yyKrJ
え？
スくエアー４でそ？
そんなんだから本場スくエアー４の会員V48nwONoにバカにされんだよ
スくエアー４でそ？
そんなんだから本場スくエアー４の会員V48nwONoにバカにされんだよ
306 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 00:45:35 ID:uX4yyKrJ
>>302
That the gaffer that to be great shit!! the underpants have
do do do an Otafukus shit says is different an hole of the fanny!!
That the gaffer that to be great shit!! the underpants have
do do do an Otafukus shit says is different an hole of the fanny!!
307 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 00:55:39 ID:hrvUaLuR
目には目を 電波には電波を でつね。
てきとうなえいご
なんか、信者のみなさんはアホですね。
まあ、古文で英文作ったんで理解出来ないようだがｗｗ
まあ、古文で英文作ったんで理解出来ないようだがｗｗ
同じミ(ryでも煙突ミサ(ry
ところで、GSX-R400SPのフロント回り、22γにステムからごっそり流用効きませんかね？
追突されてリア周り潰れた９３GSX-Rが貰えそうなんだけど
ステムベアリングやフォーク長なんかもちがうんだろか
こんなスワップあまりやる人もいないだろうけど。
ググっても出てこないんだよぉう誰か教えてエロいひと
ところで、GSX-R400SPのフロント回り、22γにステムからごっそり流用効きませんかね？
追突されてリア周り潰れた９３GSX-Rが貰えそうなんだけど
ステムベアリングやフォーク長なんかもちがうんだろか
こんなスワップあまりやる人もいないだろうけど。
ググっても出てこないんだよぉう誰か教えてエロいひと
311 ：意味不明な書き込み乙：2005/07/27(水) 01:27:54 ID:uX4yyKrJ
337 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 00:56:17 ID:KYH4/FHB
都合悪くなると答えないんだ・・・
へぇ。
詭弁の特徴ですな
都合悪くなると答えないんだ・・・
へぇ。
詭弁の特徴ですな
いい加減秋田
ぶんぽうめちゃくちゃ
314 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆984gPwQgks ：2005/07/27(水) 01:45:16 ID:ZgnHdS58
>>309
ヲマイのは日本語でも理解不能なわけだが。
そんなことより、歴史の捏造を止めろよ。
>>310
GK76（だったかな？）と22は、ある程度の寸法互換はある。
ヲリがわかっている範囲では、
・フォークの各クランプ径は同じ。
・アンダーブリッジからアクスルの組み付け距離もほぼ同じ。
・フォークスパンも同じ。
・ホイール、ブレーキ板、アクスル周りは互換性あり。
・ブレーキキャリパーはNissinで、取り付け互換あり。
ブリッジは、ステムシャフトを打ち替えることが出来れば、もしかすると組みつけられるかも。
フォークはたとえ付いても、スプリングレートが大幅に違うので、そのあたりが問題。
同じく、ダンパーカートリッジも。
（調整が効くのは低速域だけなので、高速が合わない）
ヲマイのは日本語でも理解不能なわけだが。
そんなことより、歴史の捏造を止めろよ。
>>310
GK76（だったかな？）と22は、ある程度の寸法互換はある。
ヲリがわかっている範囲では、
・フォークの各クランプ径は同じ。
・アンダーブリッジからアクスルの組み付け距離もほぼ同じ。
・フォークスパンも同じ。
・ホイール、ブレーキ板、アクスル周りは互換性あり。
・ブレーキキャリパーはNissinで、取り付け互換あり。
ブリッジは、ステムシャフトを打ち替えることが出来れば、もしかすると組みつけられるかも。
フォークはたとえ付いても、スプリングレートが大幅に違うので、そのあたりが問題。
同じく、ダンパーカートリッジも。
（調整が効くのは低速域だけなので、高速が合わない）
自分の英語で書いてみろ。国語も出来ないから翻訳出来ねーだろ。
ていうかなんなん？この暇人は
ちょっとふれただけで、すぐ現れたってことは、ずっとROMってて
書きたくてうずうずしてたんだろうね。
書きたくてうずうずしてたんだろうね。
319 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆984gPwQgks ：2005/07/27(水) 02:10:46 ID:ZgnHdS58
リアルタイムでキムチ臭いｽﾚですね。
それにしても、以前もどこかの板でかいだ事ある臭いだ・・・
彼等の共通する行動なのか、それとも本人なのか。
それにしても、以前もどこかの板でかいだ事ある臭いだ・・・
彼等の共通する行動なのか、それとも本人なのか。
屑鉄さま～ヲリをかまって～♪
翻訳ソフトで訳そうとした馬鹿が何人いるやらｗ
あら、屑鉄さまもっ！ｗ
ヲマイら精々、キムチでも食ってハングルでも勉強しろよ！
あと青缶飲むと夏ばてにはいいらしいぞ。
まあ、屑鉄さまも調子に載ってまたボロ出さないようにね♪
翻訳ソフトで訳そうとした馬鹿が何人いるやらｗ
あら、屑鉄さまもっ！ｗ
ヲマイら精々、キムチでも食ってハングルでも勉強しろよ！
あと青缶飲むと夏ばてにはいいらしいぞ。
まあ、屑鉄さまも調子に載ってまたボロ出さないようにね♪
>320
それはもしかして尻な(ry
それはもしかして尻な(ry
専ブラのNGワード登録→読み込み機能は便利です。
皆様も是非使用するべきです。
皆様も是非使用するべきです。
324 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 09:07:43 ID:+Ak2but6
>320
まるでご本人さまの様ぢゃないか？
鉄ちゃんに嫉妬してるように見える。
まるでご本人さまの様ぢゃないか？
鉄ちゃんに嫉妬してるように見える。
確かに信者は多そうだけどな
本人様って･･･
いな(ry
いな(ry
早速釣れてる？
329 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 10:16:33 ID:+Ak2but6
>327
しぃ～～～（￣d‐￣）
さみしいだろうから遊ばせてあげようっ。
しぃ～～～（￣d‐￣）
さみしいだろうから遊ばせてあげようっ。
>鉄ちゃんに嫉妬
そしてshit
そしてshit
332 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 14:01:47 ID:+Ak2but6
>330
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
>>330
スペルミスか？って思ったら
ちゃんとそんな単語有ったんですね！
感動した！
ところで250ガンマ（22型）なんですけど、
普通に乗る分には2ストオイルは
白地に緑の缶のCCISオイルで問題ないですよね？
初めて2ストに乗る予定なんで全然分からなくて…。
スペルミスか？って思ったら
ちゃんとそんな単語有ったんですね！
感動した！
ところで250ガンマ（22型）なんですけど、
普通に乗る分には2ストオイルは
白地に緑の缶のCCISオイルで問題ないですよね？
初めて2ストに乗る予定なんで全然分からなくて…。
334 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 14:46:35 ID:thmwFtg0
>333
全然問題ない
純正指定がそれだもの
不安なら上級のCCISタイプ02入れとけば？
全然問題ない
純正指定がそれだもの
不安なら上級のCCISタイプ02入れとけば？
純正で問題でたら大変なことだよ。純正でＯＫ
弄ってあったら又別の話。
弄ってあったら又別の話。
え～と・・・なんか良く解らないのが釣れますた？
>>322
ｽﾏｿ、よくわからないが漏れが見たのは同じようにﾌｧﾋﾞｮりながら粘着を始めて、
途中で性も無い外国文を書き、
仕舞にはキムチ食えとか抜かしていました。
・・・・まったく持っておんなじだな。
>>322
ｽﾏｿ、よくわからないが漏れが見たのは同じようにﾌｧﾋﾞｮりながら粘着を始めて、
途中で性も無い外国文を書き、
仕舞にはキムチ食えとか抜かしていました。
・・・・まったく持っておんなじだな。
ほぉ、屑鉄さまに嫉妬か、面白い事言うな信者君わ。
俺は信者に知ったかこいて楽しむ趣味は無いけどな。
バネレートね～。
所詮バイクなんか付けようと思えば加工で大抵のパーツは付くもんだ。
軽さが売りのモタードにレプの足回り入れるアホもいる。
ガンマにＧＳＸの足回り付けようとしてるレベルの奴にバネレートも糞も無いだろｗ
ヲマイらチョソ高に虐められた奴らか？
チョソが身近にいる地域って田舎か低所得者層地域だからなｗ
俺は信者に知ったかこいて楽しむ趣味は無いけどな。
バネレートね～。
所詮バイクなんか付けようと思えば加工で大抵のパーツは付くもんだ。
軽さが売りのモタードにレプの足回り入れるアホもいる。
ガンマにＧＳＸの足回り付けようとしてるレベルの奴にバネレートも糞も無いだろｗ
ヲマイらチョソ高に虐められた奴らか？
チョソが身近にいる地域って田舎か低所得者層地域だからなｗ
＞俺は信者に知ったかこいて楽しむ趣味は無いけどな
大笑い
あ、趣味じゃなくて本気だったんだよね。ごめん。
大笑い
あ、趣味じゃなくて本気だったんだよね。ごめん。
チョソの数なら千葉は負けないぜ！
ネズミーランドの周りは、チョソだらけ。
レーシングワールド浦安店には、在日ライダーが日々集う・・
ネズミーランドの周りは、チョソだらけ。
レーシングワールド浦安店には、在日ライダーが日々集う・・
大笑いの部落君は面白いな。
で、中国製自転車の調子はどうだ？
韓国人と部落は仲が悪いらしいな。ID:iJ42jBZb君。
で、中国製自転車の調子はどうだ？
韓国人と部落は仲が悪いらしいな。ID:iJ42jBZb君。
タクシーの売り上げが伸びない鬱憤を晴らしにきてるのかな？
あ、ごめん大 火暴 笑さんでしたか、
いやはや申し訳ない
いやはや申し訳ない
>344
ｷﾆｽﾝﾅ！
似たようなもんだｗ
ｷﾆｽﾝﾅ！
似たようなもんだｗ
ウルフとRGVはどっちが最強ですか？
コブラです
ガンマとウルフは、外観が差異強！
ん～カウルかな？って朝から失礼ｍ(_ _;)ｍ
マァ、どんなバイクでもヲレが乗っては最弱ですが
最
強ってなんでしょねぇ？
でも判断の基準も難しい気がする
あと、乗る人にもよるし・・・
れべるが全く同じ人が10人いればわかるかな？
！
ん～カウルかな？って朝から失礼ｍ(_ _;)ｍ
マァ、どんなバイクでもヲレが乗っては最弱ですが
最
強ってなんでしょねぇ？
でも判断の基準も難しい気がする
あと、乗る人にもよるし・・・
れべるが全く同じ人が10人いればわかるかな？
！
最と強の部分がもう少しひねってあるとイイんだけどねｗ
日 ム
取 弓虫
取 弓虫
ずれた・・・OTZ
屑鉄と屑鉄信者脱会はどっちが最強ですか？の件について
彼からは宇宙パワーを感じる
懐かしの 0924511809 宇宙パｩワー
彼と交信できるかもッｯ！！
彼と交信できるかもッｯ！！
358 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 21:51:28 ID:ywGWUCHY
Γ乗りのｵﾏｲﾗに聞きたい。バイクブロスに中古車の最終ΓSP出てるのだが、
走行10718キロで47万は高い？
ラッキーストライクカラーはホイールが黒色のものに変えられていて63万。
走行は8000キロ。
ちなみにリンクスという店だ。薄利多売を歌っているがこの価格はどうなんでしょうかね？
漏れ、Γとウルフでどっちにしようか迷っているのですが、ツーリングの用途も考えるとやはりカウルあったほうが若干ラクになりますよねぇ・・・
走行10718キロで47万は高い？
ラッキーストライクカラーはホイールが黒色のものに変えられていて63万。
走行は8000キロ。
ちなみにリンクスという店だ。薄利多売を歌っているがこの価格はどうなんでしょうかね？
漏れ、Γとウルフでどっちにしようか迷っているのですが、ツーリングの用途も考えるとやはりカウルあったほうが若干ラクになりますよねぇ・・・
×歌っている orz
状態にもよると思うけどそんなもんじゃなかろうか？LSカラーは良く知らん。
ウルフを買う場合はそれの1/3位で買えると思うけど21Aだからその辺ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ
詳しい事は頼んだ↓
ウルフを買う場合はそれの1/3位で買えると思うけど21Aだからその辺ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ
詳しい事は頼んだ↓
アプリリアのスレではＲＳ２５０のサスは糞なので他に交換したいと
言う意見が主流なのに、ここではアプサスが最強なんですねｗ
言う意見が主流なのに、ここではアプサスが最強なんですねｗ
なんだろうと最後は腕
亜プ指す最強なんて鉄っちゃん書いてた？
VJノーマルよりはマシって程度の表現だろうが。
VJノーマルよりはマシって程度の表現だろうが。
あくまでもVJ22の話だったけど、
なぜかNSRがでてきた話ですね・・・。
ガンマスレなのに。
なぜかNSRがでてきた話ですね・・・。
ガンマスレなのに。
366 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 11:15:07 ID:kYQ5zyzO
>364 胴胃
>>362
は屑鉄信者脱会ｗ
は屑鉄信者脱会ｗ
>>367
童姦
サスを使い切らないヲレが言うのもなんだが
そもそも最強のサスとはなんでしょう？
バイク、体重、乗り方、コースetc(あとはわかりません)
色々な条件でかわるのでは？
自分の乗り方(用途)に合うのが最 適 だと思うが、
最 強 ？？？
童姦
サスを使い切らないヲレが言うのもなんだが
そもそも最強のサスとはなんでしょう？
バイク、体重、乗り方、コースetc(あとはわかりません)
色々な条件でかわるのでは？
自分の乗り方(用途)に合うのが最 適 だと思うが、
最 強 ？？？
ナイトロンのサスが
激 し く 気 に な る
日本では新参だしだれか付けたことあるひといないかなー
激 し く 気 に な る
日本では新参だしだれか付けたことあるひといないかなー
信者のみなさま、お疲れ様です。
それでは、なぜ教祖様はＳＴＤサスを糞と言うのでしょうか？
アプ乗りが糞と言うサスは最高なのに？
不思議な話です。
まあ、信じる者は救われると言います。
オオムもまだ頑張っているようですし、みなさんも頑張って下さい。
それでは、なぜ教祖様はＳＴＤサスを糞と言うのでしょうか？
アプ乗りが糞と言うサスは最高なのに？
不思議な話です。
まあ、信じる者は救われると言います。
オオムもまだ頑張っているようですし、みなさんも頑張って下さい。
ちなみにアプ乗りはＥＣＵとサスを社外に代えた時、いらなくなった
ＥＵＣとサスをヤフオクに出すとガンマ乗りが高く買ってくれるので
みな喜んでいます。
アプ乗りはみな教祖様に感謝しています。
ＥＵＣとサスをヤフオクに出すとガンマ乗りが高く買ってくれるので
みな喜んでいます。
アプ乗りはみな教祖様に感謝しています。
一回全員集まって走ってみればいいじゃん？
たぶん、黒いシーマで行くよと答える予感
そして当日は現れません。
そして当日は現れません。
セッティングがでてなくて
マシンも調子悪いから走らないじゃないの？？
某500γのひとみたく（ﾆﾔﾆﾔ
マシンも調子悪いから走らないじゃないの？？
某500γのひとみたく（ﾆﾔﾆﾔ
>372が見えない
>>377
デフォです
デフォです
見えない方が幸せです。
今、Mac版で必死になってるので
当分現れないでしょう。
当分現れないでしょう。
381 ：某スレの3 ◆IIXSWxWcdU ：2005/07/29(金) 23:48:13 ID:7JE+g0EL
ヨーロッパだと逆に日本のサスの方が人気って聞いたけど。
どうなの？
どうなの？
信者のみなさま御機嫌よう。
那須４３秒台、トミン初回で２６秒台で走られたガンマさんは信者さんですか？
もしそうなら、鉄屑信者のみなさんも少しは尊敬するのですが！
それでは信者のみなさま、御機嫌よう。
>>347->>380 バイク無しの夏厨房乙。
那須４３秒台、トミン初回で２６秒台で走られたガンマさんは信者さんですか？
もしそうなら、鉄屑信者のみなさんも少しは尊敬するのですが！
それでは信者のみなさま、御機嫌よう。
>>347->>380 バイク無しの夏厨房乙。
>383
何でお前必死なの？
なんか都合悪いことでもあるのか？
興味あるやつが見て、興味ないやつは見なければいいだけの話だろ？
何でお前必死なの？
なんか都合悪いことでもあるのか？
興味あるやつが見て、興味ないやつは見なければいいだけの話だろ？
あめぞうだったらこんな事はなかったのにな
388 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 00:51:42 ID:YbhlfYSO
フレーム番号から年式とグレードって分かりますか？
VJ22A-112 です。
M型？
VJ22A-112 です。
M型？
ていうか最強てどういう意味？
最も強い
比較的程度の良いものが残ってると思われるアプのサスが普通に考えて一番強いだろな
比較的程度の良いものが残ってると思われるアプのサスが普通に考えて一番強いだろな
ほー で、何がつおいの？
歯ごたえとか？
歯ごたえとか？
ああキムチ臭くてしょうがない。
わけわかんねー。
バカがフカシこいってからつるんで走ってやるっていってんのに
厨房呼ばわりかよ。
てめーつまんねーよ。バーカ！！
マジでアホ。てめーみてーなぬりークセして口だけ１丁前なやつが増え
すぎたんだよ。もうこのスレくんな。消えろ。
バカがフカシこいってからつるんで走ってやるっていってんのに
厨房呼ばわりかよ。
てめーつまんねーよ。バーカ！！
マジでアホ。てめーみてーなぬりークセして口だけ１丁前なやつが増え
すぎたんだよ。もうこのスレくんな。消えろ。
わけわかん【ね】ー。
バカがフカシ【こ】いってからつるんで走ってやるっていってんのに
厨房呼ばわり【か】よ。
てめーつまん【ね】ーよ。バーカ！！
マジでアホ。て【め】ーみてーなぬりークセして口だけ１丁前なやつが増え
すぎたんだよ。【も】うこのスレくんな。消えろ。
バカがフカシ【こ】いってからつるんで走ってやるっていってんのに
厨房呼ばわり【か】よ。
てめーつまん【ね】ーよ。バーカ！！
マジでアホ。て【め】ーみてーなぬりークセして口だけ１丁前なやつが増え
すぎたんだよ。【も】うこのスレくんな。消えろ。
みんなオトナだからなかなか口にはしないけどね。代弁サンクス。
もし、みんなで走るとしても
めちゃめちゃ遅いが、ヲレが犯人ではないので
ヨロシコ
めちゃめちゃ遅いが、ヲレが犯人ではないので
ヨロシコ
明日は箱根でガンマのオフだね
399 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 09:32:52 ID:cWETSlyt
此処の話は、現在｢VJ22A｣ﾍﾞｰｽで進行中でつか？
二度VJ23Aを乗り継ぎ、一度大型に乗り換えてもなおVJ23Aに舞い戻るろうとしている漏れが来ましたよ。
二度VJ23Aを乗り継ぎ、一度大型に乗り換えてもなおVJ23Aに舞い戻るろうとしている漏れが来ましたよ。
250のγならなんでもいいと思うけれど主にVJ22かな、当然23の人も結構いるし。
>398
そんなのあるのか。
そう言えば125ガンマも全然見なくなったなぁ。
そんなのあるのか。
そう言えば125ガンマも全然見なくなったなぁ。
γならなんでもいいと思うが、クルマは論外
某３氏の影響で７０からＰパワーに変えてみた。
ダンロップさんにゃ悪いがもう７０を履く気がせん。
ダンロップさんにゃ悪いがもう７０を履く気がせん。
406 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆984gPwQgks ：2005/07/30(土) 22:45:42 ID:1YNAZKUq
あいかわらず、在日黒縞はゲンキだな。
今日もブランチに逝ったのか？ 1 2 時 過 ぎ て か ら ！
彼女の機嫌はどうだい？
フランスじゃなく、オランダの空気嫁の。
アプサス最強説ね。
アレは初心者に説明したレスだけど、
ヲリとしては、入手しやすくて性能がソコソコ良く、OHが簡単というトコロだ。
サスメーカーの違いは、バネレートとサグが同じなら、ブラインドテストで判別できるヤシってまれだろ？
もちろん、STDサスだけはわかるけどね。
アプ乗りには評判悪いのか？
単にガスが抜けたり、オイルが腐ってたりしてるだけだろ？
SPサスもOHしやすいから、オイル交換だけでもすれば、ずいぶん良いサスになる。
今日もブランチに逝ったのか？ 1 2 時 過 ぎ て か ら ！
彼女の機嫌はどうだい？
フランスじゃなく、オランダの空気嫁の。
アプサス最強説ね。
アレは初心者に説明したレスだけど、
ヲリとしては、入手しやすくて性能がソコソコ良く、OHが簡単というトコロだ。
サスメーカーの違いは、バネレートとサグが同じなら、ブラインドテストで判別できるヤシってまれだろ？
もちろん、STDサスだけはわかるけどね。
アプ乗りには評判悪いのか？
単にガスが抜けたり、オイルが腐ってたりしてるだけだろ？
SPサスもOHしやすいから、オイル交換だけでもすれば、ずいぶん良いサスになる。
↑ほぉ～
中国地方だかモンゴル地方在住の師匠は言い訳考えるのに時間かかったねｗ
まあ、師匠は砂浜で像亀の産卵でも見ながら、砂浜にちんここすり付けて
楽しんでくれ
なあ、師匠！
中国地方だかモンゴル地方在住の師匠は言い訳考えるのに時間かかったねｗ
まあ、師匠は砂浜で像亀の産卵でも見ながら、砂浜にちんここすり付けて
楽しんでくれ
なあ、師匠！
激かっこﾜﾛｽｗ
横着しなければよかったのにw
横着しなければよかったのにw
>>408
違いますから。オランダですから。
違いますから。オランダですから。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n18870048
信者のもなさん大変です！
屑鉄師匠ご推称のアプサスが激安出品されてますよ！！
尚師匠にはNC,NRでお願い致します。
信者のもなさん大変です！
屑鉄師匠ご推称のアプサスが激安出品されてますよ！！
尚師匠にはNC,NRでお願い致します。
>408>411が見えない件について
413 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆984gPwQgks ：2005/07/30(土) 23:30:53 ID:1YNAZKUq
c3/Nw4Ugよ
そんなことより、明日もブランチ逝くのか教えてくれよ～
1 2 時 過 ぎ て か ら ！
モデルのオランダ空気嫁も大事にあつかえよ。
そんなことより、明日もブランチ逝くのか教えてくれよ～
1 2 時 過 ぎ て か ら ！
モデルのオランダ空気嫁も大事にあつかえよ。
アプサスを５字分の最強ガンマに付けている屑鉄師匠は初心者と言う事か。。。
さすが師匠、砂浜でちんこ擦って鍛えてるお方は違う！
ﾌﾑﾌﾑ、ﾒﾓﾒﾓ。
さすが師匠、砂浜でちんこ擦って鍛えてるお方は違う！
ﾌﾑﾌﾑ、ﾒﾓﾒﾓ。
415 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆984gPwQgks ：2005/07/30(土) 23:41:47 ID:1YNAZKUq
416 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆984gPwQgks ：2005/07/30(土) 23:43:40 ID:1YNAZKUq
それも、
1 2 時 過 ぎ て か ら 、
一緒にブランチに逝く。
という点について
1 2 時 過 ぎ て か ら 、
一緒にブランチに逝く。
という点について
なるほど！
像亀の産卵で興奮するのがモンゴリアンステータスなんですね！
ちんこに砂付くのは気にするなと！！
そうですね、屑鉄師匠！！
ﾌﾑﾌﾑ、ﾒﾓﾒﾓ。
像亀の産卵で興奮するのがモンゴリアンステータスなんですね！
ちんこに砂付くのは気にするなと！！
そうですね、屑鉄師匠！！
ﾌﾑﾌﾑ、ﾒﾓﾒﾓ。
418 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆984gPwQgks ：2005/07/30(土) 23:45:39 ID:1YNAZKUq
本人もさることながら、
1 2 時 過 ぎ て か ら 、
一緒にブランチに逝く女も相当イタいんじゃないか？
という点について
1 2 時 過 ぎ て か ら 、
一緒にブランチに逝く女も相当イタいんじゃないか？
という点について
さすがです、屑鉄師匠！
田舎のおじさんのする事は違います。
私はてっきり、禿げズラかぶって志村の踊り踊って生活してると思ってました。
モンゴル地方最強です。
とりあえず、アプサスつけて砂浜でちんこを鍛えると。
ﾌﾑﾌﾑ、ﾒﾓﾒﾓ。
田舎のおじさんのする事は違います。
私はてっきり、禿げズラかぶって志村の踊り踊って生活してると思ってました。
モンゴル地方最強です。
とりあえず、アプサスつけて砂浜でちんこを鍛えると。
ﾌﾑﾌﾑ、ﾒﾓﾒﾓ。
要するに、アプサス握り締めてちんこはブラチンで砂浜に池と言う事ですね。
ブラチンでもモンゴル地方では逮捕されないと言う事ですね。
さすがです！屑鉄師匠！！
ﾌﾑﾌﾑ、ﾒﾓﾒﾓ
ブラチンでもモンゴル地方では逮捕されないと言う事ですね。
さすがです！屑鉄師匠！！
ﾌﾑﾌﾑ、ﾒﾓﾒﾓ
アホおやじと遊ぶの秋田。
見えない
なんか全然見えない
なんか全然見えない
必殺技
勝手に勝利宣言
勝手に勝利宣言
ところでよ、後悔先に立たないのか？後悔後に立たないのか？先だよな？
キムチのﾚｽがどんどん劣化していき途中からまったくγの話じゃない事にﾜﾛﾀ。
後悔チンポ立たず
428 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆984gPwQgks ：2005/07/31(日) 01:04:17 ID:ZPcp2uPM
たしかにヲリは田舎のオサ～ンだからな、
1 2 時 過 ぎ て ブ ラ ン チ に逝くようなオサレなことはしたことがない。
おまけにサエない風貌だから、オランダ空気嫁@モデルの彼女もいない。
モンゴル人？ああ、国籍ね。
少なくとも、ヲマイのような朝鮮民主主義人民共和国でないことは確かだ。
1 2 時 過 ぎ て ブ ラ ン チ に逝くようなオサレなことはしたことがない。
おまけにサエない風貌だから、オランダ空気嫁@モデルの彼女もいない。
モンゴル人？ああ、国籍ね。
少なくとも、ヲマイのような朝鮮民主主義人民共和国でないことは確かだ。
430 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆984gPwQgks ：2005/07/31(日) 03:03:29 ID:ZPcp2uPM
>>429
金捏造クンの勝利宣言。
彼は12時過ぎてからブランチに逝くそうだ。
オマケにモデル3人を引き連れて。
うち、2人は日本人だが、1人はフランス人だそうだ。
彼のことでわかっているのは、
・在日
・川崎半島在住
・黒縞に乗っている
・２ちゃん漬け
・青缶に粘着
金捏造クンの勝利宣言。
彼は12時過ぎてからブランチに逝くそうだ。
オマケにモデル3人を引き連れて。
うち、2人は日本人だが、1人はフランス人だそうだ。
彼のことでわかっているのは、
・在日
・川崎半島在住
・黒縞に乗っている
・２ちゃん漬け
・青缶に粘着
騎士鉄も結構な粘着だな
>>431
ヒント：両方透明あぼーん
ヒント：両方透明あぼーん
433 ：HI：2005/07/31(日) 04:16:28 ID:+Ty6oGPa
はじめまして！バイクの整備シロートなんですが、年甲斐も無く懐かしさ
のあまり、ガンマ１２５をオークションで購入しました。
危険ですか？NF11Aです。
まだ取りに行っていませんが、よろしくお願いします。
これを期にちゃんと勉強したいです。
のあまり、ガンマ１２５をオークションで購入しました。
危険ですか？NF11Aです。
まだ取りに行っていませんが、よろしくお願いします。
これを期にちゃんと勉強したいです。
どきゅんはびっぷかーをてにいれた
どきゅんはがんまをみつけた
どきゅんのこうげき やんきーほーんをならした！
がんまのこうげき からぶかしおいるえんまく！
どきゅんはまえがみえない！
がんまはよゆうではしりさった
ヨユーで危険バリバリ
436 ：HI：2005/07/31(日) 04:46:32 ID:+Ty6oGPa
まじですか？是非詳しくほんのちょっとでいいので教えてください。
古い2stで完全に調子いい車体なんてまず無いって
もう20年も前の車両だからパーツも怪しい
でも中古エンジンとか割と出品があるからなんとかなる(焼きついても復帰安いよ、性能は兎も角)
カウリングも安く中古で出てるからリペアすればなんとかなる(オリジナルに無いWWカラーとか作ったりして)
趣味のものなんだから自分の手で自己満足できるように仕上げてあげれば良いと思う
モノとしては何も判らず手出したら地雷なだけで初めからそういうものだと認識しておけば気合があればなんとかなるよ
構造自体は多分簡単
もう20年も前の車両だからパーツも怪しい
でも中古エンジンとか割と出品があるからなんとかなる(焼きついても復帰安いよ、性能は兎も角)
カウリングも安く中古で出てるからリペアすればなんとかなる(オリジナルに無いWWカラーとか作ったりして)
趣味のものなんだから自分の手で自己満足できるように仕上げてあげれば良いと思う
モノとしては何も判らず手出したら地雷なだけで初めからそういうものだと認識しておけば気合があればなんとかなるよ
構造自体は多分簡単
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=NF11&cat=26312&auccat=26312&acc=jp&apg=&f=0x52&s1=end&o1=d&alocale=0jp&mode=1
エンジンも常に１、２個は出品があるっぽい
何度かNF13Aのエンジン探してたときもいつも引っかかってた
最悪フロントフォークとか、キャブとか、汎用品で賄える部分ってのも多い
1/1プラモデル感覚で、3年ぐらいかけて綺麗に調子良くしてやるつもりで向き合うことをお勧めします
このバイクを買ってきた状態のまま普段の足にしようってんならお勧めいたしませんてことです
エンジンも常に１、２個は出品があるっぽい
何度かNF13Aのエンジン探してたときもいつも引っかかってた
最悪フロントフォークとか、キャブとか、汎用品で賄える部分ってのも多い
1/1プラモデル感覚で、3年ぐらいかけて綺麗に調子良くしてやるつもりで向き合うことをお勧めします
このバイクを買ってきた状態のまま普段の足にしようってんならお勧めいたしませんてことです
439 ：HI：2005/07/31(日) 05:12:36 ID:+Ty6oGPa
ありがとうございます。ちょっと気持ちが安らぎました。
詳しくはバイクを取りに行ってから又報告します。
その時は頼んます。
詳しくはバイクを取りに行ってから又報告します。
その時は頼んます。
ほぉ、屑鉄師匠は青缶君とお友達でしたかｗ
残念ながらそれは別人ですね。
青缶君は敵が大勢いるのに、一人が自作自演で攻撃してると勘違いしてるようですな。
ボロン部とか訳の解らん団体を結成してるみたいだね。
あら、団体結成と言えば屑鉄師匠と行動が同じですな！
しかし屑鉄師匠のが信者の数は数倍多いでしょう。核が違いますなｗ
ヲリは芸スポ、転職、バイク、車、風俗ぐらいしか２ｃｈは訪問してないのですが？
ああ、それで青缶ゆずりの必死が移った訳ですな。
昨晩も砂浜にちんこ擦りに出かけたんですか？あんまりやるとチンコにばい菌入りますよ。
モンゴル地方は破傷風菌が多いですから。
さすがは師匠！リアル高校生と親友とは田舎の変なおじさんは違いますねｗ
ちなみに、神奈川で在日が多いのは京浜地区です。ここは東北からの移民と
在日、架橋だらけですな。
さすがは青缶君も屑鉄師匠も田舎者だけにご存知無いようで。
以前ホストを晒してあげているのですが、ヲリのカバー地域は残念ながら
その地域は含まれないんですわ。
まあ、師匠！ネットサーフィン頑張ってリアル高坊と親交を深めてください。
おっとバネレートとサグが同じなら、その物の重量や角度は関係ないと。
ﾌﾑﾌﾑ ﾒﾓﾒﾓ。
残念ながらそれは別人ですね。
青缶君は敵が大勢いるのに、一人が自作自演で攻撃してると勘違いしてるようですな。
ボロン部とか訳の解らん団体を結成してるみたいだね。
あら、団体結成と言えば屑鉄師匠と行動が同じですな！
しかし屑鉄師匠のが信者の数は数倍多いでしょう。核が違いますなｗ
ヲリは芸スポ、転職、バイク、車、風俗ぐらいしか２ｃｈは訪問してないのですが？
ああ、それで青缶ゆずりの必死が移った訳ですな。
昨晩も砂浜にちんこ擦りに出かけたんですか？あんまりやるとチンコにばい菌入りますよ。
モンゴル地方は破傷風菌が多いですから。
さすがは師匠！リアル高校生と親友とは田舎の変なおじさんは違いますねｗ
ちなみに、神奈川で在日が多いのは京浜地区です。ここは東北からの移民と
在日、架橋だらけですな。
さすがは青缶君も屑鉄師匠も田舎者だけにご存知無いようで。
以前ホストを晒してあげているのですが、ヲリのカバー地域は残念ながら
その地域は含まれないんですわ。
まあ、師匠！ネットサーフィン頑張ってリアル高坊と親交を深めてください。
おっとバネレートとサグが同じなら、その物の重量や角度は関係ないと。
ﾌﾑﾌﾑ ﾒﾓﾒﾓ。
あんたも暇やねぇ。
日もでてるんだしなんで走ってこないんだ？
中身のないﾚｽばっかでおもんねぇーっすよ
日もでてるんだしなんで走ってこないんだ？
中身のないﾚｽばっかでおもんねぇーっすよ
>>433
当方NF11Fだったら完調の車体を維持してる事もあって
かなり詳しいと自負してる
なにか困った事あったら答えるよん。
構造そのものはかなりシンプルなマシンなので、あんま壊れたりとか
はしないけどね。
当方NF11Fだったら完調の車体を維持してる事もあって
かなり詳しいと自負してる
なにか困った事あったら答えるよん。
構造そのものはかなりシンプルなマシンなので、あんま壊れたりとか
はしないけどね。
ちなみに1990年のカタログまでラインナップしていたので
パーツは思ってるよりもちゃんと出る。
EW・EW-2・EWJと3つの型があり。
フレームナンバーのそばにシールが張ってある。
（1型・2型・J型という記述になってるが）
ま、カラーリングで年式はわかるんだけどね…
パーツは思ってるよりもちゃんと出る。
EW・EW-2・EWJと3つの型があり。
フレームナンバーのそばにシールが張ってある。
（1型・2型・J型という記述になってるが）
ま、カラーリングで年式はわかるんだけどね…
>>430
捏造君は黒縞には乗ってないですよ。
ただのはったり。
シーマのどういうモデルかも答えられません。
バイクも持ってないです。
なぜなら、バイクで現れることが出来ないし、所有しているバイクの名前を答えるのに
15分以上掛かるし、車種がころころ変わります。
カブは乗ったことがある模様。
ガンマは身近な人が持っていたことがあるのではないかと予想される。
モデルってのは、風俗嬢じゃないの？
風俗店で働いているのかも？
韓国人とフィリピン人だったりして。
売れっ子のモデルは12時以降めったに出歩きません。
夜通し遊び歩いているのは、うれない3流モデル。せいぜい下着のモデルがいいところ。
昔よく一流モデルと遊んだからよく知っております。
捏造君は黒縞には乗ってないですよ。
ただのはったり。
シーマのどういうモデルかも答えられません。
バイクも持ってないです。
なぜなら、バイクで現れることが出来ないし、所有しているバイクの名前を答えるのに
15分以上掛かるし、車種がころころ変わります。
カブは乗ったことがある模様。
ガンマは身近な人が持っていたことがあるのではないかと予想される。
モデルってのは、風俗嬢じゃないの？
風俗店で働いているのかも？
韓国人とフィリピン人だったりして。
売れっ子のモデルは12時以降めったに出歩きません。
夜通し遊び歩いているのは、うれない3流モデル。せいぜい下着のモデルがいいところ。
昔よく一流モデルと遊んだからよく知っております。
＞＞昔よく一流モデルと遊んだからよく知っております。
しかも妄想まで乙。ギャグですか？自虐ですか？（大笑い
しかも妄想まで乙。ギャグですか？自虐ですか？（大笑い
じゃぁ、六本木のモデルのたまり場はどこか知ってるかね？
あの辺で遊んでた奴ならみんな知ってるが。
あの辺で遊んでた奴ならみんな知ってるが。
＞＞六本木のモデルのたまり場
ギャグですか？
六本木のモデルって青森のリンゴ娘みたいなもんですか？（大笑い
つうかプライド高いんで奴らはつるみませんが？
ファッション系は雑誌モデルを馬鹿にしてるし、雑誌モデルはグラビア系を
馬鹿にしてるし。
ギャグですか？自虐ですか？（大笑い
ギャグですか？
六本木のモデルって青森のリンゴ娘みたいなもんですか？（大笑い
つうかプライド高いんで奴らはつるみませんが？
ファッション系は雑誌モデルを馬鹿にしてるし、雑誌モデルはグラビア系を
馬鹿にしてるし。
ギャグですか？自虐ですか？（大笑い
つうか、今の六本木なんかガキと外人とリーマンしか居ないのを
田舎の方はご存知無いのですか？
六本木がステータスだったのは２０年前です。（大笑い
田舎の方はご存知無いのですか？
六本木がステータスだったのは２０年前です。（大笑い
銀座ですら、時間制のクラブとカラオケに変わり始めたのが１０年前です。
六本木で遊ぶモデルとは少女雑誌のモデルですか？（大笑い
六本木で遊ぶモデルとは少女雑誌のモデルですか？（大笑い
おれ、そんな別々の連中と遊んだことがないなぁ。
ランウェーは当然やるし、雑誌は日本のファッション雑誌のほとんどに出てたなぁ。
みんな仲良くって、つるんで遊び歩いたよ。
あ、日本人じゃないよ。外人ね。
日本人のモデルなんて相手にもしなかった。
つまんないんだもん。
ランウェーは当然やるし、雑誌は日本のファッション雑誌のほとんどに出てたなぁ。
みんな仲良くって、つるんで遊び歩いたよ。
あ、日本人じゃないよ。外人ね。
日本人のモデルなんて相手にもしなかった。
つまんないんだもん。
>>451
日本人には相手にされなかったんだろ（大笑い
ああ、外人ねｗ
そりゃ六本木村だわｗｗｗ
まあ、日本にいる雑誌モデルなんかカスだから副業で売春してるしね。
で、日本在住の雑誌モデルで有名で稼いでる女って誰？
たぶん１人もいないと思うが？ｗｗｗ
売春では設けてるね。仕送り大変らしいし。
日本人には相手にされなかったんだろ（大笑い
ああ、外人ねｗ
そりゃ六本木村だわｗｗｗ
まあ、日本にいる雑誌モデルなんかカスだから副業で売春してるしね。
で、日本在住の雑誌モデルで有名で稼いでる女って誰？
たぶん１人もいないと思うが？ｗｗｗ
売春では設けてるね。仕送り大変らしいし。
まぁ、今はまともなモデルは来なくなったね。
日本がお金出さないから。
副業で売春してるのは、モデルで日本に来て風俗店で働いてる連中だろ。
第一モデルじゃないしそんなの。
日本がお金出さないから。
副業で売春してるのは、モデルで日本に来て風俗店で働いてる連中だろ。
第一モデルじゃないしそんなの。
日本人には相手にされないというより、同じ業界にいながら畑違いで
全然接点がなかったね。
こっちはヨーロッパ専門だったからね。
国産ブランドなんて糞としか思ってないし。
それじゃかみ合わないよ。
全然接点がなかったね。
こっちはヨーロッパ専門だったからね。
国産ブランドなんて糞としか思ってないし。
それじゃかみ合わないよ。
>>451
港、千代田に外人モデル専門の高級ホテトルあるの知ってる？
ホテルはシティーホテル指定だからお前じゃ行けないと思うけど。
出てる雑誌見せてくれるよ。
事務所でも、それに女が自分の出てる雑誌持参してくるしｗｗ
港、千代田に外人モデル専門の高級ホテトルあるの知ってる？
ホテルはシティーホテル指定だからお前じゃ行けないと思うけど。
出てる雑誌見せてくれるよ。
事務所でも、それに女が自分の出てる雑誌持参してくるしｗｗ
あれ･･･ここいつからモデルのスレになったの？
こんなのが10月まで続くのか。。。
こんなのが10月まで続くのか。。。
>>454
ほう、業界人のふりですかｗ
有名雑誌の有名モデルは外国から呼んで仕事終わると帰るか、
撮影に出向くのが一般のはずですが？
日本にいるのはワークビザもいんちきな糞外人しか居ないのでわ？
外人下着モデルはちゃんとプロダクションに所属している女多いらしいねｗｗ
ほう、業界人のふりですかｗ
有名雑誌の有名モデルは外国から呼んで仕事終わると帰るか、
撮影に出向くのが一般のはずですが？
日本にいるのはワークビザもいんちきな糞外人しか居ないのでわ？
外人下着モデルはちゃんとプロダクションに所属している女多いらしいねｗｗ
>>455
そういうのは聞いたことがあるが、そういうことをやってる連中と
接点が無かったから詳しくは知らない。
そんなことやって事務所に見つかったら、首になるようなひとたちだったからね。
全然層が違うようなので、かみ合わないね。
すれ違いだし終了
そういうのは聞いたことがあるが、そういうことをやってる連中と
接点が無かったから詳しくは知らない。
そんなことやって事務所に見つかったら、首になるようなひとたちだったからね。
全然層が違うようなので、かみ合わないね。
すれ違いだし終了
>>458
そりゃあんた大法螺だからかみ合わないよ。
外人ブランド雑誌ってハーパースバザーとかって事の設定かい？
あれって海外で撮影してるのが殆どだろ？
日本撮影は呼んできてモデルはすぐ帰るだろ？
日本のプロダクションなんか所属してないし、エージェントだろ？
はったり君、乙。
そりゃあんた大法螺だからかみ合わないよ。
外人ブランド雑誌ってハーパースバザーとかって事の設定かい？
あれって海外で撮影してるのが殆どだろ？
日本撮影は呼んできてモデルはすぐ帰るだろ？
日本のプロダクションなんか所属してないし、エージェントだろ？
はったり君、乙。
仕事が終わったらすぐ帰るのは、特Aクラス。
そのしたの連中は数ヶ月の契約で日本にある程度滞在するんだよ。
おれが遊んでたのはそういう人たち。
ハーパースバザーの日本版なんてまだあったか？
そのしたの連中は数ヶ月の契約で日本にある程度滞在するんだよ。
おれが遊んでたのはそういう人たち。
ハーパースバザーの日本版なんてまだあったか？
>>460
まだやるの？君が痛いだけだよ？
普通にあるじゃんｗ
有名誌だと君のネタバレが禿げしいから穴ついてやった優しさ解らない？ｗ
＞＞そのしたの連中は数ヶ月の契約で日本にある程度滞在するんだよ。
ほぉ、そのクラスが六本木とはもしかして滞在はアイビスか？（大笑い
せめて、広尾、北青、道玄坂ぐらい出してくれ。
六本木では田舎者丸出しだ。
じゃなきゃ、出版社の近くか、スタジオ側とかよく使われるホテルの近くとか調べれば出てくるぞｗ
まあ、君の言ってる外人モデルがロシアか南米なら六本木でも理解出来るがね。
まだやるの？君が痛いだけだよ？
普通にあるじゃんｗ
有名誌だと君のネタバレが禿げしいから穴ついてやった優しさ解らない？ｗ
＞＞そのしたの連中は数ヶ月の契約で日本にある程度滞在するんだよ。
ほぉ、そのクラスが六本木とはもしかして滞在はアイビスか？（大笑い
せめて、広尾、北青、道玄坂ぐらい出してくれ。
六本木では田舎者丸出しだ。
じゃなきゃ、出版社の近くか、スタジオ側とかよく使われるホテルの近くとか調べれば出てくるぞｗ
まあ、君の言ってる外人モデルがロシアか南米なら六本木でも理解出来るがね。
つうか、ヲリ実家が目黒で零細企業やってるって言わなかったか？
厨房から遊んでるから最近東京に出てきた子のはったりは効かないんだよｗ
親の会社名義の車だが、黒塗りもドイツのベ○○も普通にあるんだが。
（俺のじゃ無いしリースだけどね）
あとカローラが５台ぐらいあるよ。
部屋買っちゃったから土日は横浜なんだけど、平日は都内の賃貸に住んでいるんだが。
田舎者が東京知ったかぶっても無理だってｗｗｗｗ
厨房から遊んでるから最近東京に出てきた子のはったりは効かないんだよｗ
親の会社名義の車だが、黒塗りもドイツのベ○○も普通にあるんだが。
（俺のじゃ無いしリースだけどね）
あとカローラが５台ぐらいあるよ。
部屋買っちゃったから土日は横浜なんだけど、平日は都内の賃貸に住んでいるんだが。
田舎者が東京知ったかぶっても無理だってｗｗｗｗ
なんだ､結局潰れそうな会社の窓際族がこんなところでﾌｧﾋﾞｮっているだけか。
アホだな、親の会社は兄貴がやってるんだよ。
俺は普通のリーマン。
447 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 08:41:34 ID:FGNm5lAr
じゃぁ、六本木のモデルのたまり場はどこか知ってるかね？
あの辺で遊んでた奴ならみんな知ってるが。
こいつがギャグ都バスから遊んでやっただけだ。
つうか六本木全盛期はスケベビル、エリア、トゥーリアの時代だから２０年以上前だな。
銀座だってエムカルロ流行った頃が全盛期だから２０年近く前田し。
俺は普通のリーマン。
447 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 08:41:34 ID:FGNm5lAr
じゃぁ、六本木のモデルのたまり場はどこか知ってるかね？
あの辺で遊んでた奴ならみんな知ってるが。
こいつがギャグ都バスから遊んでやっただけだ。
つうか六本木全盛期はスケベビル、エリア、トゥーリアの時代だから２０年以上前だな。
銀座だってエムカルロ流行った頃が全盛期だから２０年近く前田し。
あらら、妄想がふくらんじゃったみたい
昼間寝て、よる2ちゃんで遊ぶリーマンってなんだ？
昼間寝て、よる2ちゃんで遊ぶリーマンってなんだ？
妄想ね～
まあ、お前ら貧乏人に何書かれても何とも思わないから好きに頑張れ！
屑鉄師匠は像亀の産卵で興奮しすぎてちんこひりひりらしいいし。
信者君たちも>>75の最強ガンマ目指してくれたまえ！
チーム厨房青缶軍団はもう少し東京の勉強したまえ！
まあ、頑張れ！
まあ、お前ら貧乏人に何書かれても何とも思わないから好きに頑張れ！
屑鉄師匠は像亀の産卵で興奮しすぎてちんこひりひりらしいいし。
信者君たちも>>75の最強ガンマ目指してくれたまえ！
チーム厨房青缶軍団はもう少し東京の勉強したまえ！
まあ、頑張れ！
467 ：HI：2005/07/31(日) 11:52:52 ID:+Ty6oGPa
442さん、443さん！頼りになります。
色は青白です。
でも今の一つの心配は、オク購入なんですが、出品者が少し怪しいような・・
本当にバイクが手元に来るまでは心配です。
色は青白です。
でも今の一つの心配は、オク購入なんですが、出品者が少し怪しいような・・
本当にバイクが手元に来るまでは心配です。
>出品者が少し怪しいような・・
2chで根も葉もない事を書かれました。
残念ながらこのような評価とさせていただきます。
2chで根も葉もない事を書かれました。
残念ながらこのような評価とさせていただきます。
>>467
1型2型J型全部の型に青白があるんだが、
タンクにSUZUKIと書いてあるタイプならJ型
RGΓのロゴがあるなら1型or2型
テールカウルのサイドにSUZUKIのロゴがあり
シートが青なら2型だ。
1型2型J型全部の型に青白があるんだが、
タンクにSUZUKIと書いてあるタイプならJ型
RGΓのロゴがあるなら1型or2型
テールカウルのサイドにSUZUKIのロゴがあり
シートが青なら2型だ。
471 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 14:48:33 ID:ssaHYgR1
＞470
目的もやりたいことも自分では決められないのだ。
それがお子様の特権だから、大人は優しく見守ってあげよう
目的もやりたいことも自分では決められないのだ。
それがお子様の特権だから、大人は優しく見守ってあげよう
>>金捏造粘油男様
貴方様の粘度の高さには一目おいていますので、このようなしょーもないスレではなく、こちらの方で貴方様の実力を発揮して貰えませんか？
つhttp://id6.fm-p.jp/146/HK31ARG500r/
もうすぐ５万アクセスですので、是非とも金捏造粘油男様にキリ番ゲットして頂きたいものです。
>>捏造様以外All
金捏造粘油男様は2chの誇る、対テポ最終兵器なんですよ。
もっと丁重に扱って下さい。
貴方様の粘度の高さには一目おいていますので、このようなしょーもないスレではなく、こちらの方で貴方様の実力を発揮して貰えませんか？
つhttp://id6.fm-p.jp/146/HK31ARG500r/
もうすぐ５万アクセスですので、是非とも金捏造粘油男様にキリ番ゲットして頂きたいものです。
>>捏造様以外All
金捏造粘油男様は2chの誇る、対テポ最終兵器なんですよ。
もっと丁重に扱って下さい。
遊園地帰りのオトーサンがきましたよ。
レス番飛びまくり。ガンマの話題じゃないのが多いし。
やれやれ・・
レス番飛びまくり。ガンマの話題じゃないのが多いし。
やれやれ・・
ID:na1qnk7z
こいつの頭はすこしおかしい。やばいと思う。
こいつの頭はすこしおかしい。やばいと思う。
475 ：某スレの3 ◆IIXSWxWcdU ：2005/07/31(日) 18:16:44 ID:B9bz3WYm
サー 糸の切れたタコのごとくフラフラしてたら
雨に降られたであります。
まぁ街乗りだったのでパイロットパワーが雨に強い！
ってのは残念ながらよう解らんかったであります。 サー
雨に降られたであります。
まぁ街乗りだったのでパイロットパワーが雨に強い！
ってのは残念ながらよう解らんかったであります。 サー
あのひと、住んでいるところが毎回違うなぁ。
もしかして浮浪者ですか？
もしかして浮浪者ですか？
本日の推奨あぼ～んID
FGNm5lAr
na1qnk7z
FGNm5lAr
na1qnk7z
大 火暴 笑 ！！
479 ：774ＲＲ：2005/07/31(日) 20:14:01 ID:VcqMy/xN
おいおい、なんか話が変だぞぅ。ここはガンマスレだったよな？
大丈夫 今時ｶﾞﾝﾏに乗ってるのなんてｷﾁｶﾞｲしかいない
俺も周りからはｷﾃｨ扱いだぜ？ｗ
バイクはただでさえマイナー感漂うのに古いレプでその上スズキだし。
ツナギでアパートの階段下りていくとｱﾂｲ視線が集中すること間違いなし。快感ｗｗｗｗ
ところでだ、いまさら片目耐久カウルをつけようとしてるんだが、
ライトユニットって真ん中か、2個以上だと左右対称位置になってないと違反じゃなったっけ？
ちょっと気になった。
俺も周りからはｷﾃｨ扱いだぜ？ｗ
バイクはただでさえマイナー感漂うのに古いレプでその上スズキだし。
ツナギでアパートの階段下りていくとｱﾂｲ視線が集中すること間違いなし。快感ｗｗｗｗ
ところでだ、いまさら片目耐久カウルをつけようとしてるんだが、
ライトユニットって真ん中か、2個以上だと左右対称位置になってないと違反じゃなったっけ？
ちょっと気になった。
481 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 22:15:46 ID:xy/5EC2t
すいません、おりのＶＪ２３Ａ（国内）、キーＯＮ時に、
排気バルブ？の作動音がしません。
あと、１１５００ｒｐｍまでしか吹けません…
原因分かる人、教えてくださーい。
排気バルブ？の作動音がしません。
あと、１１５００ｒｐｍまでしか吹けません…
原因分かる人、教えてくださーい。
ノーマル国内仕様？
もしもそうならECU関係でそれくらいまでしか回らないよ。
排気バルブ音は･･･どうなんだろう、わかる人お願い。
もしもそうならECU関係でそれくらいまでしか回らないよ。
排気バルブ音は･･･どうなんだろう、わかる人お願い。
483 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 22:26:33 ID:xy/5EC2t
>>482
ノーマル仕様のときから、そういう症状でした。
それで、ＭＭＡＸのリミッターカットをつけたんですが、
やっぱり、まわらなかったです。
もしかして、ＭＭＡＸのリミッターカットって、スピードだけ？
ノーマル仕様のときから、そういう症状でした。
それで、ＭＭＡＸのリミッターカットをつけたんですが、
やっぱり、まわらなかったです。
もしかして、ＭＭＡＸのリミッターカットって、スピードだけ？
>>480
え、そうなん？
オレのヘッドライトもセンターからオフセットしてるんだけど・・・
でも二つ目とかのバイクも片側がlow 両眼でhiみたいな
位置は対象でも照射は対象じゃないのは大丈夫なんかいな？
ポジションが付いてればOKとか？
え、そうなん？
オレのヘッドライトもセンターからオフセットしてるんだけど・・・
でも二つ目とかのバイクも片側がlow 両眼でhiみたいな
位置は対象でも照射は対象じゃないのは大丈夫なんかいな？
ポジションが付いてればOKとか？
>483
そりゃモーターが逝ったかバルブの固着でないか？
リミカに排気バルブのタイミング変更機能なんかあったのかな？
２２以降は電子デバイス化してたっけかな・・・？
なんか記憶がｱﾙﾂ気味・・・
とりあえずアンダーカウル外してバルブ回り清掃。
しかるのちキーをオンにして、
バルブのプーリーが動くか目視で確認しる
ﾜｲﾔｰへの注油もしておくとよい
それと以外な盲点がバッテリー上がり
イグニッションランプは相当にバッテリーがへたっていても光る。
なのにセルの力がないとかだったら備後
まー排気バルブのモーターが本当に逝かれたなら走行中のフィールでわかると思うけどね
そりゃモーターが逝ったかバルブの固着でないか？
リミカに排気バルブのタイミング変更機能なんかあったのかな？
２２以降は電子デバイス化してたっけかな・・・？
なんか記憶がｱﾙﾂ気味・・・
とりあえずアンダーカウル外してバルブ回り清掃。
しかるのちキーをオンにして、
バルブのプーリーが動くか目視で確認しる
ﾜｲﾔｰへの注油もしておくとよい
それと以外な盲点がバッテリー上がり
イグニッションランプは相当にバッテリーがへたっていても光る。
なのにセルの力がないとかだったら備後
まー排気バルブのモーターが本当に逝かれたなら走行中のフィールでわかると思うけどね
486 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 00:05:39 ID:8Tt4CMEH
>>485
走行フィールは、10000rpm 以上の吹けが悪いのと、
燃費が悪い、街乗り（ぜんぜん回さなくても）１２Ｋｍ/Ｌ（こんなもん？）
排気バルブのモーター、清掃してみます。
ありがとうございます。
走行フィールは、10000rpm 以上の吹けが悪いのと、
燃費が悪い、街乗り（ぜんぜん回さなくても）１２Ｋｍ/Ｌ（こんなもん？）
排気バルブのモーター、清掃してみます。
ありがとうございます。
>481
ニュートラル入ってるとキーONでセルフクリーニングしないみたいだよ。
1速に入れてキーONしてみて。
あと、ウチのVJ23も同じくらいしか回らない。
エアクリーナエレメントの掃除サボって目詰まりしてたた時は10000ｒｐｍまでしか回らなかったｗ
ニュートラル入ってるとキーONでセルフクリーニングしないみたいだよ。
1速に入れてキーONしてみて。
あと、ウチのVJ23も同じくらいしか回らない。
エアクリーナエレメントの掃除サボって目詰まりしてたた時は10000ｒｐｍまでしか回らなかったｗ
488 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 00:36:00 ID:8Tt4CMEH
仕事から帰ってきたらキムチが皮肉にﾏｼﾞﾚｽしてた・・・・ｲｶｽw
490 ：HI：2005/08/01(月) 01:05:08 ID:FxUJoI4k
469さん
タンクにスズキのロゴがありました。
出品者から無事連絡ありました。
楽しみだな～。乗って帰れるみたいです。
タンクにスズキのロゴがありました。
出品者から無事連絡ありました。
楽しみだな～。乗って帰れるみたいです。
>>490
あの白青水色で直線的なデザインのデカールの奴ネ。
J型は88～生産終了までの型で、1・2型との相違点はチャンバー・サイレンサー
・シリンダー・エアクリーナー形状（フタの部分）の変更等。
キャブの設定も異なる。
1・2型より静かで乗りやすく、燃費が良い（リッタ-20km前後）反面、性能が
すこし犠牲になってる。
乗る時の留意点としてはややフロントが切れ込むような挙動をするので注意かな
あの白青水色で直線的なデザインのデカールの奴ネ。
J型は88～生産終了までの型で、1・2型との相違点はチャンバー・サイレンサー
・シリンダー・エアクリーナー形状（フタの部分）の変更等。
キャブの設定も異なる。
1・2型より静かで乗りやすく、燃費が良い（リッタ-20km前後）反面、性能が
すこし犠牲になってる。
乗る時の留意点としてはややフロントが切れ込むような挙動をするので注意かな
492 ：HI：2005/08/01(月) 01:46:11 ID:FxUJoI4k
491さんありがとう～。
電車男みたいな心境です。バイク男かな？
関連サイトも少ないみたいなので、あっても少し新しい型のばかりで・・・。
おっさんですが、全てはここからのつもりです。
しかしガンマに関係無い話が多すぎですね～。
電車男みたいな心境です。バイク男かな？
関連サイトも少ないみたいなので、あっても少し新しい型のばかりで・・・。
おっさんですが、全てはここからのつもりです。
しかしガンマに関係無い話が多すぎですね～。
494 ：HI：2005/08/01(月) 02:06:18 ID:FxUJoI4k
昨日少し読みました。
平行して、メンテ入門編的な本も探してみます。
昔は怖い物知らずでガンガン外してましたが、今は・・・。
それでは次に書込む時は、実車後という事ですね。
物を見ないと始まりませんので。
平行して、メンテ入門編的な本も探してみます。
昔は怖い物知らずでガンガン外してましたが、今は・・・。
それでは次に書込む時は、実車後という事ですね。
物を見ないと始まりませんので。
おっさんじゃなくリア高っぽい
ということは、誰かがおっさんネタをサポートしているってこと？
いや、知らんけど・・
つーか疲れたわ
今日の出張の為の残り仕事片付けてたらもうこんな時間か・・・
片道４時間半の日帰り出張なんてありえないわ
どうかしてるのはオレの会社だorz
悪態ついてしまったのもそのせいだ、許せおっさん様
つーか疲れたわ
今日の出張の為の残り仕事片付けてたらもうこんな時間か・・・
片道４時間半の日帰り出張なんてありえないわ
どうかしてるのはオレの会社だorz
悪態ついてしまったのもそのせいだ、許せおっさん様
498 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 06:32:18 ID:VubTbv7o
↑
ガンマではエアクリ汚れるほど走ってないんで解りません。
オーバーフローでチョイノリだけです。
ニードルバルブ断られ2件目です
今日こそ仕事抜け出してＳＢＳのお店行ってこよ
ガンマではエアクリ汚れるほど走ってないんで解りません。
オーバーフローでチョイノリだけです。
ニードルバルブ断られ2件目です
今日こそ仕事抜け出してＳＢＳのお店行ってこよ
灯油で洗えばよろしい
503 ：青：2005/08/01(月) 21:12:20 ID:wztCzjlW
23AはキーONでバルブ動作確認じゃなく、エンジン始動してバルブクリーニングです。
504 ：ガンマヲタ：2005/08/01(月) 21:26:34 ID:uER9lThA
僕も今日、１２５黒（ＮＦ１１Ｆ）買いました。
始動困難、アイドリング不調、Ｆフォークオイル漏れですが。
ＮＦ１１Ｆ－１０５・・・ってＪ型ですよね？
とりあえずキャブ分解します。
始動困難、アイドリング不調、Ｆフォークオイル漏れですが。
ＮＦ１１Ｆ－１０５・・・ってＪ型ですよね？
とりあえずキャブ分解します。
灯油洗浄した後の廃油はどうしてる？
ガソリンスタンドで処分してもらってるの？
ガソリンスタンドで処分してもらってるの？
コシテまたつかう
スポンジなんか安いんだから新品買え。
使い捨て(・A ・) ｲｸﾅｲ!
灯油で洗っても新品ほど長持ちはしない。（完全に洗いきれるもんじゃ無い）
廃油、手袋など余計なゴミ出すなら新品買え。
廃油、手袋など余計なゴミ出すなら新品買え。
おまえら金捏造なんか放置しれ
こんな夜中に誰もいなくなってから必死にｱｹﾞ荒ししてるｱﾌｫにﾏｼﾞﾚｽしても不毛だ
あと漏れは灯油でかるく揉み洗いしてから中性洗剤で仕上げ洗いしてますた
時間かかるけど綺麗になるよ
干すときは陰干しでね！
こんな夜中に誰もいなくなってから必死にｱｹﾞ荒ししてるｱﾌｫにﾏｼﾞﾚｽしても不毛だ
あと漏れは灯油でかるく揉み洗いしてから中性洗剤で仕上げ洗いしてますた
時間かかるけど綺麗になるよ
干すときは陰干しでね！
500です
前までは灯油派でした
廃油はゴミ焼却時の着火材かわりにしてました
環境のためやめました
もひとつ
長かったが、やっと２１のニードルバルブ注文入れてもらえました。
廃盤でなくてバックオーダーだそうです。
ついでにピストンとかも頼んできました
最初からＳＢＳ行けばよかった
前までは灯油派でした
廃油はゴミ焼却時の着火材かわりにしてました
環境のためやめました
もひとつ
長かったが、やっと２１のニードルバルブ注文入れてもらえました。
廃盤でなくてバックオーダーだそうです。
ついでにピストンとかも頼んできました
最初からＳＢＳ行けばよかった
>500
部品入荷ｵﾒ
赤男爵でも頼めるよ
ただあそこは店員があまり詳しくないから、
自分でパーツリスト入手して互換性のあるものを把握しておくといい。
そうすればパーツナンバーで直接指定できるしバイク屋もありがたがるよ検索する手間省けるしね
アプリリアのPリストもあるとなおいいんだがw
部品入荷ｵﾒ
赤男爵でも頼めるよ
ただあそこは店員があまり詳しくないから、
自分でパーツリスト入手して互換性のあるものを把握しておくといい。
そうすればパーツナンバーで直接指定できるしバイク屋もありがたがるよ検索する手間省けるしね
アプリリアのPリストもあるとなおいいんだがw
>>514
ありがとうございます
でも、ぬか喜びでした。
今、バイク屋さんから電話で『お金返しますぅ
メーカーからの連絡でもうあの部品は入りません！』ですってorz
昨日の話では代替品があれば、入力すると出てきますから･･･って
なじぇだ？ＳＵＺＵＫＩ頼むよ！
せっかく買ってツーリングも行けずに終わりかい？
同じキャブのバイクなら他社のでも同じですかね？
先は長い・・・
ありがとうございます
でも、ぬか喜びでした。
今、バイク屋さんから電話で『お金返しますぅ
メーカーからの連絡でもうあの部品は入りません！』ですってorz
昨日の話では代替品があれば、入力すると出てきますから･･･って
なじぇだ？ＳＵＺＵＫＩ頼むよ！
せっかく買ってツーリングも行けずに終わりかい？
同じキャブのバイクなら他社のでも同じですかね？
先は長い・・・
またまた最近エレメント新品で買うたワイがきたで。
最近買うたんだがあの部品１０２９円やで、洗って使い直す
のもええがやっぱ新品はいいで、オイルの染み込ませ具合が絶妙や。
ガンマはエレメントなんて放置されて乗られとるのはおおいで。
せやから汚れや硬化で誇りの吸着能力もおちとるし微妙に空気の量も
変わるんとちゃうんかな。まぁなにはともあれ新品はいいで。
最近買うたんだがあの部品１０２９円やで、洗って使い直す
のもええがやっぱ新品はいいで、オイルの染み込ませ具合が絶妙や。
ガンマはエレメントなんて放置されて乗られとるのはおおいで。
せやから汚れや硬化で誇りの吸着能力もおちとるし微妙に空気の量も
変わるんとちゃうんかな。まぁなにはともあれ新品はいいで。
518 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 12:39:07 ID:LfcEKTVe
>515
ｷｬﾌﾞのメーカーに直接問い合わせしたら？
ニードルバルブやジェット類なら社外品でも使えそうだが。
デイトナやPOSHなんかから出てない？
ｷｬﾌﾞのメーカーに直接問い合わせしたら？
ニードルバルブやジェット類なら社外品でも使えそうだが。
デイトナやPOSHなんかから出てない？
>517-518
ありがとうございます。
ミクニにはメール送って返事待ちです
がんばって探し出して必ず復活させます。
ってほどの事ではないのでしょうが･･･
ありがとうございます。
ミクニにはメール送って返事待ちです
がんばって探し出して必ず復活させます。
ってほどの事ではないのでしょうが･･･
ちょと質問です。
地方にすんでいて、中古でガンマ買ったのですが、
ちょっとしたパーツ（だれでも交換出来るようなパーツ）は
そのへんのスズキの軽とスクーターとかで売ってるとこで
頼んでも大丈夫なんでしょうか？
中古で買ったとこまで結構あるので
手軽にパーツ（1000円くらいの）を取りに行くのは
どうかと思って・・・。
地方にすんでいて、中古でガンマ買ったのですが、
ちょっとしたパーツ（だれでも交換出来るようなパーツ）は
そのへんのスズキの軽とスクーターとかで売ってるとこで
頼んでも大丈夫なんでしょうか？
中古で買ったとこまで結構あるので
手軽にパーツ（1000円くらいの）を取りに行くのは
どうかと思って・・・。
そういうのは初心者質問ｽﾚへ
しかしながら代価さえ払えばプラグ交換からピストン交換までやってくれます
それが仕事ですから
しかしながら代価さえ払えばプラグ交換からピストン交換までやってくれます
それが仕事ですから
>522は>520あてです
>>523
もちろんそのことは考えてはいますが、
なにせ買った所は車で行って1時間半くらいかかってしまい、
往復するだけで半日つぶれてしまって、その日に整備したくても
出来なくなっちゃう恐れがあるからです。
出来ることは自分でやりたいので、
ちょっとした消耗品とかは近場でもいいかなっと思ったわけです。
もちろんそのことは考えてはいますが、
なにせ買った所は車で行って1時間半くらいかかってしまい、
往復するだけで半日つぶれてしまって、その日に整備したくても
出来なくなっちゃう恐れがあるからです。
出来ることは自分でやりたいので、
ちょっとした消耗品とかは近場でもいいかなっと思ったわけです。
525 ：774ＲＲ：2005/08/02(火) 20:05:58 ID:1w4BjXu4
>>524
その店で直接聞いて見りゃ良いんじゃね？
その店で直接聞いて見りゃ良いんじゃね？
>>520はＤＱＮ
528 ： ：2005/08/02(火) 22:24:15 ID:L1+hKq7c
529 ： ：2005/08/02(火) 22:24:58 ID:L1+hKq7c
530 ： ：2005/08/02(火) 22:31:20 ID:L1+hKq7c
最近クダラナイの多杉、他でやってくれる？
↑
ケルでキチ鉄が2chで聞け！
と言ってましたんだけど･･･
↑
ケルでキチ鉄が2chで聞け！
と言ってましたんだけど･･･
531 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 23:14:42 ID:yl16M9gg
リアルでもそうやってタライ回しに遇ってんだろうな。
・・・乙・・・
・・・乙・・・
漏れはこういう流れは嫌では無いです。偶には良いんじゃない？
ひたすらクレクレ言われるのは嫌だけど…。
>>520
最近は通販でも純正パーツが買えるようです。それに普通のバイク屋さんで
パーツだけ頼むと嫌がられる事もあるので(殆ど儲けが出ないらしいです)
自分でやられるならスズキの出しているパーツリストandサービスマニュアルを買って
(部品屋さんor通販orヤフオクetc)それに記載されてる番号で注文すればおｋではないかと。
ちなみに全店かどうかわからないですけど南○部品さんではパーツリストが
自由に閲覧できて注文書を自分で書くという(ﾟДﾟ)ｳﾏｰなシステムだったので
お近くなら訪ねてみてはいかがでしょう。
検索サイト
ttp://www.google.co.jp/
判らないことがあるならまず此処でググるべし、自分のバイクの名前や型番で検索しても
面白いですよ。
ひたすらクレクレ言われるのは嫌だけど…。
>>520
最近は通販でも純正パーツが買えるようです。それに普通のバイク屋さんで
パーツだけ頼むと嫌がられる事もあるので(殆ど儲けが出ないらしいです)
自分でやられるならスズキの出しているパーツリストandサービスマニュアルを買って
(部品屋さんor通販orヤフオクetc)それに記載されてる番号で注文すればおｋではないかと。
ちなみに全店かどうかわからないですけど南○部品さんではパーツリストが
自由に閲覧できて注文書を自分で書くという(ﾟДﾟ)ｳﾏｰなシステムだったので
お近くなら訪ねてみてはいかがでしょう。
検索サイト
ttp://www.google.co.jp/
判らないことがあるならまず此処でググるべし、自分のバイクの名前や型番で検索しても
面白いですよ。
533 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 01:09:49 ID:GkbuKwhv
>>532 胴囲
>>520
>ちょっとしたパーツ（だれでも交換出来るようなパーツ）は
そのへんのスズキの軽とスクーターとかで売ってるとこで
頼んでも大丈夫なんでしょうか？
ちょっとしたパーツってのがどの程度かよくわからんが
それは通販か南○部品とかで買える範囲じゃねえか？・・・多分
遠いバイク屋に行くのがいやなら
がんばって近くでトラブルとかも相談できる
馴染みのバイク屋をつくるのが一番いいと思うけどね。
>>520
>ちょっとしたパーツ（だれでも交換出来るようなパーツ）は
そのへんのスズキの軽とスクーターとかで売ってるとこで
頼んでも大丈夫なんでしょうか？
ちょっとしたパーツってのがどの程度かよくわからんが
それは通販か南○部品とかで買える範囲じゃねえか？・・・多分
遠いバイク屋に行くのがいやなら
がんばって近くでトラブルとかも相談できる
馴染みのバイク屋をつくるのが一番いいと思うけどね。
>>521
506だが、ＮＦ11Ｆの足回りを交換しようなんて考えない方がいい。
ポン付けなんてとんでもない。
ＮＦ13Ａも所有してるおれから言わせて貰えば、速いのがいいなら
素直に買い換えたほうがいい。エンジン性能の差は歴然。
あのダブルクレードルフレームに高剛性の足回り入れても
まともに走らなくなるだけだぞ。重くなった分遅くなるだけだろう
ＮＦ11Ｆは、レーサーRGBの匂いを残したデザインを楽しみつつ、
ノーマルで乗ッたほうが粋ってもんだ。弄り倒すマシンじゃない。
506だが、ＮＦ11Ｆの足回りを交換しようなんて考えない方がいい。
ポン付けなんてとんでもない。
ＮＦ13Ａも所有してるおれから言わせて貰えば、速いのがいいなら
素直に買い換えたほうがいい。エンジン性能の差は歴然。
あのダブルクレードルフレームに高剛性の足回り入れても
まともに走らなくなるだけだぞ。重くなった分遅くなるだけだろう
ＮＦ11Ｆは、レーサーRGBの匂いを残したデザインを楽しみつつ、
ノーマルで乗ッたほうが粋ってもんだ。弄り倒すマシンじゃない。
いろいろガンマ乗りさん達に
不快な思いをさせてしまい申し訳有りませんでした。
ただ、私のガンマも13年選手で、あちこち錆や腐食が目立つので、
週末コツコツ悪くなったとこ直したかったのです。
幸いエンジン周りは調子良いみたいですので、
125ガンマの排気バルブカバー購入してそれつけたりとか、
立ちｺﾞｹしたっぽい跡のウィンカー交換とか…。
>>532
そうですよね、やはり近所のおじいちゃんがやっている店
だからってパーツだけ頼むのは失礼ですよね。
サービスマニュアルとパーツリストは中古で買った店に
発注してあるので、それ来たらリスト調べて
通販とかで入手するようにします。
せっかく買ったガンマなので、
大事に整備していきたいと思います。
不快な思いをさせてしまい申し訳有りませんでした。
ただ、私のガンマも13年選手で、あちこち錆や腐食が目立つので、
週末コツコツ悪くなったとこ直したかったのです。
幸いエンジン周りは調子良いみたいですので、
125ガンマの排気バルブカバー購入してそれつけたりとか、
立ちｺﾞｹしたっぽい跡のウィンカー交換とか…。
>>532
そうですよね、やはり近所のおじいちゃんがやっている店
だからってパーツだけ頼むのは失礼ですよね。
サービスマニュアルとパーツリストは中古で買った店に
発注してあるので、それ来たらリスト調べて
通販とかで入手するようにします。
せっかく買ったガンマなので、
大事に整備していきたいと思います。
>>535
ガンガレ！漏れは自転車→原付→400γっていう風にできる事からコツコツやっていって
バイク屋さんにも持っていかずに自分で何とかなっているので出来ないことは無いと思います。
まぁ、バイク屋さんのお世話になる様な大きなトラブルが起きてないからなんですけど。
今はγのエンジンオーバーホールに挑戦中です。お互いがんばりましょう。
ガンガレ！漏れは自転車→原付→400γっていう風にできる事からコツコツやっていって
バイク屋さんにも持っていかずに自分で何とかなっているので出来ないことは無いと思います。
まぁ、バイク屋さんのお世話になる様な大きなトラブルが起きてないからなんですけど。
今はγのエンジンオーバーホールに挑戦中です。お互いがんばりましょう。
>>534
速さや性能、剛性ＵＰなんてまったく考えてません。
インナー交換＋ＯＨ工賃で４～５万はかかりそうなので、
どうせなら中古を安く手に入れて、ステム打ち換えすれば、
１万ぐらい浮くかと。
それにかっこ良くなるし３本スポークが好きなので。
とりあえず動くようにどーにかします。有難う御座いました。
速さや性能、剛性ＵＰなんてまったく考えてません。
インナー交換＋ＯＨ工賃で４～５万はかかりそうなので、
どうせなら中古を安く手に入れて、ステム打ち換えすれば、
１万ぐらい浮くかと。
それにかっこ良くなるし３本スポークが好きなので。
とりあえず動くようにどーにかします。有難う御座いました。
4万もいかない
フォークとか自分で外してもっていったら2本で1万もしないぞ？
フォークとか自分で外してもっていったら2本で1万もしないぞ？
かっこいい、か。
星型キャストやコムスターや、旧型のガンマのホイールこそ時代を
感じさせてかっこいいと思うんだが。
現代ッ子と当時を懐かしむオッサン（おれね）の違いってことかね。
マァ、自分のバイクなんだから好きに弄ったらいい。
インナーチューブだがまだパーツは出る筈。1本8300円だが1.5倍くらい
覚悟したほうがいいな。
星型キャストやコムスターや、旧型のガンマのホイールこそ時代を
感じさせてかっこいいと思うんだが。
現代ッ子と当時を懐かしむオッサン（おれね）の違いってことかね。
マァ、自分のバイクなんだから好きに弄ったらいい。
インナーチューブだがまだパーツは出る筈。1本8300円だが1.5倍くらい
覚悟したほうがいいな。
>>537
再メッキは1本1～2万円ぐらいでできたと思った。うん高いね
再メッキは1本1～2万円ぐらいでできたと思った。うん高いね
この時期チャンバー付近から感じる熱で足首が熱くならない？
なんか対抗策は無いものか･･･
なんか対抗策は無いものか･･･
>539
ちょっと思ったんだが、例えば初期型ＲＧ２５０ガンマ（パラレルツイン）に、
ＶＪ２２とかの足周り組んだらカッコ良くねえか？
そういうカスタムもアリだと思うんだが。少なくともブレーキは強化されるわけだし。
１２５に当てはまるかは良く知らんので、的を外してたらごめんな。
ちょっと思ったんだが、例えば初期型ＲＧ２５０ガンマ（パラレルツイン）に、
ＶＪ２２とかの足周り組んだらカッコ良くねえか？
そういうカスタムもアリだと思うんだが。少なくともブレーキは強化されるわけだし。
１２５に当てはまるかは良く知らんので、的を外してたらごめんな。
当時を懐かしむオッサンがきましたよ。
つい最近朽ちかけてたGJ21A（奴凧）を手に入れてシコシコ仕上げました。
当時を懐かしむ為トマゼリ用意して付けたんだけど、どうもしっくりこない。
結局スガヤのチャンバー以外ノーマルに落ち着いた。
オッサンの意見としてはカッコイイのはノーマルが一番かと。
個人のセンスが反映されてないから、ガンマ好きなら誰が見てもカッコイイしね。
つい最近朽ちかけてたGJ21A（奴凧）を手に入れてシコシコ仕上げました。
当時を懐かしむ為トマゼリ用意して付けたんだけど、どうもしっくりこない。
結局スガヤのチャンバー以外ノーマルに落ち着いた。
オッサンの意見としてはカッコイイのはノーマルが一番かと。
個人のセンスが反映されてないから、ガンマ好きなら誰が見てもカッコイイしね。
>>542
足回り弄るんだったらたとえば旧型カンパ+ロッキードの1ポットキャリパー
Fフォークを前後反転して取り付けてRGレーサー風に…とか。
ANDFは当然生かしたままで。
色はHBカラーかチームガリーナカラー。テキサコヘロンカラーでもいいかな
そんな風に考えてしまうオッサンです。
RGBⅢもメーカーで開発終了したあとはエアロカウルや今風の3本スポーク
ホイール履かせたタイプが試験的にGP参加してたけどね。
足回り弄るんだったらたとえば旧型カンパ+ロッキードの1ポットキャリパー
Fフォークを前後反転して取り付けてRGレーサー風に…とか。
ANDFは当然生かしたままで。
色はHBカラーかチームガリーナカラー。テキサコヘロンカラーでもいいかな
そんな風に考えてしまうオッサンです。
RGBⅢもメーカーで開発終了したあとはエアロカウルや今風の3本スポーク
ホイール履かせたタイプが試験的にGP参加してたけどね。
んー、当時風とか、レプリカ元により似せるのもいいんだが、
その後出てきた新技術を取り入れる旧レプリカも、そのバイクが
好きならアリだと思うんだけどなあ。
その後出てきた新技術を取り入れる旧レプリカも、そのバイクが
好きならアリだと思うんだけどなあ。
いや、当然アリだべ。
だた、当時モノのふいんき（ｒｙも、それはそれでアリだよ。
だた、当時モノのふいんき（ｒｙも、それはそれでアリだよ。
最終型Γのカウルがお逝きになったのでカウルレスにして丸目つけて
ウルフにしたクラフトマンはいませんか？
ウルフにしたクラフトマンはいませんか？
ﾊﾟﾗｶﾞﾝのﾊﾟｰﾂの欠品状況は如何でしょう？
ウルフどころか、今年のスズキミーティングで
まだ出てないはずの新型トライアンフスピードトリプル風のVJ23を見た。
横2つライト、スパッと切られたテールカウル、黒一色etc
見事にトライアンフの先を行ってマスタ
写真撮り忘れたけどこのスレの中の人で見た人いるはず。
まだ出てないはずの新型トライアンフスピードトリプル風のVJ23を見た。
横2つライト、スパッと切られたテールカウル、黒一色etc
見事にトライアンフの先を行ってマスタ
写真撮り忘れたけどこのスレの中の人で見た人いるはず。
551 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 21:50:56 ID:zHNgRsYj
ガンマﾎｽｨ
マイ23にパイロットパワー ｸﾙｰ(ﾟ∀ﾟ)
大排気量向けだけ合ってΓでヘタレ走りするとえらい事になるとか何とか。
・・・・・・(((ﾟДﾟ)))
皮むきが奥多摩ってのもきつい話だ。
大排気量向けだけ合ってΓでヘタレ走りするとえらい事になるとか何とか。
・・・・・・(((ﾟДﾟ)))
皮むきが奥多摩ってのもきつい話だ。
553 ：sage：2005/08/05(金) 00:44:10 ID:/yNafj0G
マイ23は丸目じゃ芸がないんで某車のハーフカウルつけてるよ
アプハンにもしてるんでﾓｳﾜｹﾜｶﾗﾝ
アプハンにもしてるんでﾓｳﾜｹﾜｶﾗﾝ
あげてもうた。。。
ＦＺのハーフカウルは２３には似合わないと思うが？
ＳＶじゃねぇの？
GSF-Sだろ
アプハンで干渉しないのはＦＺだろ
ジムカ専用ですか？
こけてライトステー、メーター、ミラー。アッパーカウルをだめにしてしまいました。
ウルフ化しようか悩んでいます。
９１年式１２５ガンマなんですけどアドバイスください
ウルフ化しようか悩んでいます。
９１年式１２５ガンマなんですけどアドバイスください
>559
刀主、若い子なのかなぁ・・・
日本語がちょっと不自由な気が・・・
刀主、若い子なのかなぁ・・・
日本語がちょっと不自由な気が・・・
>>561
刀にしろ
刀にしろ
90ガンマノンカウルで乗ってたよ。カコワルかった・・・。
フォークに取り付ける社外のライトステーならカッコ良くなるはず。見たことある。
ミラーもウィンカーも社外であるはず。メーターもインジケータランプも（以下略）
フォークに取り付ける社外のライトステーならカッコ良くなるはず。見たことある。
ミラーもウィンカーも社外であるはず。メーターもインジケータランプも（以下略）
>>550
これだろ↓
RGV250rsp（Vj23A-V 1994年式）
http://www1.suzuki.co.jp/motor/EVENT/s_meeting05/e_report/01.html
つーか、前から見たら原型ないね
これだろ↓
RGV250rsp（Vj23A-V 1994年式）
http://www1.suzuki.co.jp/motor/EVENT/s_meeting05/e_report/01.html
つーか、前から見たら原型ないね
話を帰結させるにあたってつながって無いかもカタナキラー
568 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 00:03:05 ID:gPIL8+ib
ガンマ１２５ってもう売れる予定は無いの？
売れる予定はどんなバイクでも無い。
ガンマ２１と言うのが発売になると言う噂は昨日あったｗ
ガンマ２１と言うのが発売になると言う噂は昨日あったｗ
570 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 10:04:38 ID:NVaaqJgW
なにそれ
VJ23のタンクについてるブリーザーホースと思しきゴムホース。
これって、タンクについてる2本の管のどっちにつけるんでしたっけ？
車体前側の方かシート寄りの方か、教えていただけますか？
これって、タンクについてる2本の管のどっちにつけるんでしたっけ？
車体前側の方かシート寄りの方か、教えていただけますか？
572 ：HI：2005/08/06(土) 14:43:40 ID:I2TMdQ5I
みなさんおひさしぶりです。
ガンマ１２５（NF11）のその後です。
相手の方がとても親切で、キャブホーバーホール・プラグ／クーラント新品
そしてセッティング、フィルター等メンテしてくれているみたいです。
うまくいけば明日には入手予定です。
その時にでも調整方法等も教えてくれるみたいなんで一安心。
ただタンクが錆びてるとの事なので、入手後タンク錆びとり予定。
キャブ調整を自分でマスター出来るようにならねば・・・。
多分その位は出来ないと付き合っていけないようです。
そこで質問、タンクはコーティングした方がいいですよね？
以前花咲の一本で全部出来るやつも試した事あるんですが、始めはいいけど、結局また錆びてきます。
どうせやるなら、古いバイクだし、ちゃんとコートですかね？
ちなみに以前の花咲かは再利用できるので、置いてますが・・・。
ガンマ１２５（NF11）のその後です。
相手の方がとても親切で、キャブホーバーホール・プラグ／クーラント新品
そしてセッティング、フィルター等メンテしてくれているみたいです。
うまくいけば明日には入手予定です。
その時にでも調整方法等も教えてくれるみたいなんで一安心。
ただタンクが錆びてるとの事なので、入手後タンク錆びとり予定。
キャブ調整を自分でマスター出来るようにならねば・・・。
多分その位は出来ないと付き合っていけないようです。
そこで質問、タンクはコーティングした方がいいですよね？
以前花咲の一本で全部出来るやつも試した事あるんですが、始めはいいけど、結局また錆びてきます。
どうせやるなら、古いバイクだし、ちゃんとコートですかね？
ちなみに以前の花咲かは再利用できるので、置いてますが・・・。
コート材は完璧に出来ないので
コートと鉄板の間に水分が溜まって、サビサビになると聞いた事あり
気休めかもよ
コートと鉄板の間に水分が溜まって、サビサビになると聞いた事あり
気休めかもよ
錆びタンク使うなら、コート剤＋燃料フィルター付けるべし
575 ：HI：2005/08/06(土) 15:06:55 ID:I2TMdQ5I
燃料フィルターは相手の方が親切で取り付けてくれてるみたいです。
ちゃんとした業者にやはり頼んでコートしてもらおうかな？
自分でも出来るんだろうけど、プロのコーティングは脱しや乾燥なんかも
ちゃんとしてますもんね。
もう一個のバイクのタンクも色々やったけど、一度プロに出してコートしてもらったら
かなり完璧に綺麗で、その後も変色なかったし・・・。
金が無いので悩んでましたが、やはりちゃんとします。
ありがとうです。
ちゃんとした業者にやはり頼んでコートしてもらおうかな？
自分でも出来るんだろうけど、プロのコーティングは脱しや乾燥なんかも
ちゃんとしてますもんね。
もう一個のバイクのタンクも色々やったけど、一度プロに出してコートしてもらったら
かなり完璧に綺麗で、その後も変色なかったし・・・。
金が無いので悩んでましたが、やはりちゃんとします。
ありがとうです。
興味ある方はぜひ遊びに来て下さい。
☆【シリアル】MarlboroのZippoを作ろう4【2005
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/smoking/1120646034/
☆【シリアル】MarlboroのZippoを作ろう4【2005
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/smoking/1120646034/
577 ：HI：2005/08/06(土) 15:14:22 ID:I2TMdQ5I
連続ですいません。
あとはフロントフォークのオイル滲みです。
シロート考えなんですが、当分このまま乗って、いよいよヤバくなったらOH。
これってバカですか？
点錆も少しあるみたいだし、ちゃんと錆び落としして、コート、シール関係、オイル交換。
を先にちゃんとしたほうがいいのかな？
幾らお金かかるか心配です。
実はフロントスプリングを社外に過去した事はあってもOHってするほど長く古い
バイクに乗った事なくて・・。
あとはフロントフォークのオイル滲みです。
シロート考えなんですが、当分このまま乗って、いよいよヤバくなったらOH。
これってバカですか？
点錆も少しあるみたいだし、ちゃんと錆び落としして、コート、シール関係、オイル交換。
を先にちゃんとしたほうがいいのかな？
幾らお金かかるか心配です。
実はフロントスプリングを社外に過去した事はあってもOHってするほど長く古い
バイクに乗った事なくて・・。
具体的にヤバくなるというと、どういう事態が引き起こされると思う？
579 ：HI：2005/08/06(土) 15:59:58 ID:I2TMdQ5I
そおいえば！教えてください。
錆び、腐食、オイルが少なくなり、各部にガタがくる。そして・・・
錆び、腐食、オイルが少なくなり、各部にガタがくる。そして・・・
580 ：HI：2005/08/06(土) 16:09:16 ID:I2TMdQ5I
バイク屋に聞いてきます。
又来ます。
又来ます。
ニードルバルブの返事が来ました。
他社で互換のあるものを探してくれるはずが・・・orz
ミクニ アフターマーケット・サービスグループです。
お調べいただいた品番で調べてみたところ、弊社においても廃図になっており、生
産不可能となっております。
お役に立てず申し訳ありません。
他社で互換のあるものを探してくれるはずが・・・orz
ミクニ アフターマーケット・サービスグループです。
お調べいただいた品番で調べてみたところ、弊社においても廃図になっており、生
産不可能となっております。
お役に立てず申し訳ありません。
583 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 18:35:01 ID:projK3Y6
ガンマ１２５って定価いくら？
すみませぬ、正しくはキツキツじゃない方ですた。
申し訳ない。
申し訳ない。
純正パーツってどこで手に入るんだ～
>>588
ついでにアンカーも間違っとるよw
ついでにアンカーも間違っとるよw
590 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 00:02:54 ID:h+aK29T4
>588
ワロスｗ
ワロスｗ
流れを読まずﾁﾗｼの裏ｶｷｺ・・・
当時某誌でＧＰ５００マシーンに近い乗り味って書かれてて、発売されてすぐ初期型ＶγＳＰ買ったなー
サス全調整できたけど、あの頃はセッティング全然知らなくてﾀﾞﾝﾋﾟﾝｸﾞ最強にしてた（汗
市街地は無茶苦茶乗りづらかったけど、高速は安定感抜群ｗ
CBX400Ｆと乗り比べたらﾌﾚｰﾑ強度が違い過ぎて、CBXがﾋﾞｰﾙｹｰｽ積んだ自転車みたいﾀﾞﾀｰﾖ｡
当時某誌でＧＰ５００マシーンに近い乗り味って書かれてて、発売されてすぐ初期型ＶγＳＰ買ったなー
サス全調整できたけど、あの頃はセッティング全然知らなくてﾀﾞﾝﾋﾟﾝｸﾞ最強にしてた（汗
市街地は無茶苦茶乗りづらかったけど、高速は安定感抜群ｗ
CBX400Ｆと乗り比べたらﾌﾚｰﾑ強度が違い過ぎて、CBXがﾋﾞｰﾙｹｰｽ積んだ自転車みたいﾀﾞﾀｰﾖ｡
>点錆も少しあるみたいだし、ちゃんと錆び落としして、コート、シール関係、オイル交換。
軽く錆落とししてシール交換だけで充分。
フォークを取り外してバイク屋へ持っていって頼めば数千円でやってくれるはずだ
作業料金ボッタくるところもあるから注意ね
オイルシール+ダストシール、フォークオイルで3、4000円
作業工賃1ｈ/6000円くらいか
軽く錆落とししてシール交換だけで充分。
フォークを取り外してバイク屋へ持っていって頼めば数千円でやってくれるはずだ
作業料金ボッタくるところもあるから注意ね
オイルシール+ダストシール、フォークオイルで3、4000円
作業工賃1ｈ/6000円くらいか
593 ：HI：2005/08/07(日) 06:14:25 ID:pfCWlAkE
書込み遅れました。
SBSに聞きに行ってパーツを検索してもらったところ、結構あるみたいですね。
何万かは出してもちゃんと交換なりをしたいと思います。
金ないけど・・。
明日バイク取りに行ってきます。
SBSに聞きに行ってパーツを検索してもらったところ、結構あるみたいですね。
何万かは出してもちゃんと交換なりをしたいと思います。
金ないけど・・。
明日バイク取りに行ってきます。
フロントホークの点錆びは耐水ペーパーで横向きに磨く。
穴が深い場合は穴に塗料を射すといい。（ストロークしても落ちない）
穴に塗料を入れて、周りは綺麗に拭き取る。（拭いた時に塗料が落ちる程度の穴ならやる必要無し）
錆が出たインナーの宿命だが、定期的にシリコンスプレーで拭き乾燥させない。
（塗料はシリコンでは溶けない）
（錆び出て無くても長持ちさせるには有効）
まあ、このぐらい気使ってやればインナーの錆が原因でのオイル漏れ、にじみは出ない。
穴が深い場合は穴に塗料を射すといい。（ストロークしても落ちない）
穴に塗料を入れて、周りは綺麗に拭き取る。（拭いた時に塗料が落ちる程度の穴ならやる必要無し）
錆が出たインナーの宿命だが、定期的にシリコンスプレーで拭き乾燥させない。
（塗料はシリコンでは溶けない）
（錆び出て無くても長持ちさせるには有効）
まあ、このぐらい気使ってやればインナーの錆が原因でのオイル漏れ、にじみは出ない。
塗料はラッカーやタッチペンでもいいのでしょうか？
596 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 15:26:45 ID:WwyR0IAz
ガンマふっかつしませんかね？
>>595
錆びた穴を広げない為だから何でもいい。
タッチペンがいいと思う。
耐水ペーパーで出来るだけ平らにしたら、コンパウンドなどで磨く。
そのあと深めの穴にぐりぐりとタッチペンで塗料を塗りこむ。
乾かないうちに外側の塗料は拭き取る。（布は毛足が長い物は良くない）
外側を拭いた時に塗料が落ちてしまう穴は無理に塗料入れなくていい。無視。
塗料が乾いたらシリコンスプレーで拭く。これで完了。
２週間に１回はシリコンスプレーでインナーは拭いた方がいい。
半年に１回程度穴の状況確認。深くなってれば同じ作業をする。
俺はこの方法教えてもらって点錆び出てるインナーで４年間オイルの滲みすら無し。
錆びた穴を広げない為だから何でもいい。
タッチペンがいいと思う。
耐水ペーパーで出来るだけ平らにしたら、コンパウンドなどで磨く。
そのあと深めの穴にぐりぐりとタッチペンで塗料を塗りこむ。
乾かないうちに外側の塗料は拭き取る。（布は毛足が長い物は良くない）
外側を拭いた時に塗料が落ちてしまう穴は無理に塗料入れなくていい。無視。
塗料が乾いたらシリコンスプレーで拭く。これで完了。
２週間に１回はシリコンスプレーでインナーは拭いた方がいい。
半年に１回程度穴の状況確認。深くなってれば同じ作業をする。
俺はこの方法教えてもらって点錆び出てるインナーで４年間オイルの滲みすら無し。
ちなみにシリコンスプレーはダストシール、オイルシールも長持ちさせる。
まめに拭く事でゴミやほこりも入り難いので長持ちする。
まめに拭く事でゴミやほこりも入り難いので長持ちする。
599 ：某スレの3 ◆IIXSWxWcdU ：2005/08/07(日) 15:51:18 ID:XtumHl51
サー 本日、朝っぱら峠で走ってたら…
エンジンからガッキンガッキンちゅう感じの異音が…
あわてて、停車したらエンスト
以後、エンジンが始動しなくなってしまいましたであります。
セル回しても駄目で、押しがけすると、後輪が回らず
ロックします…この症状はやっぱ、いわいうる一つの焼付き、
もしくは抱き付き、ちゅう状態なんでしょうか？ であります。 サー
エンジンからガッキンガッキンちゅう感じの異音が…
あわてて、停車したらエンスト
以後、エンジンが始動しなくなってしまいましたであります。
セル回しても駄目で、押しがけすると、後輪が回らず
ロックします…この症状はやっぱ、いわいうる一つの焼付き、
もしくは抱き付き、ちゅう状態なんでしょうか？ であります。 サー
>>599
サー 宇宙パワーで診断すると焼きつきの兆候。
クランキングしないとばらすのめんどいな。
VJ23Aは水温が72℃～75℃で焼きつくと報告多数（峠、スポーツ走行時）
走ってる時、水温上がって無かった？
シリンダー無事な事を祈る サー
サー 宇宙パワーで診断すると焼きつきの兆候。
クランキングしないとばらすのめんどいな。
VJ23Aは水温が72℃～75℃で焼きつくと報告多数（峠、スポーツ走行時）
走ってる時、水温上がって無かった？
シリンダー無事な事を祈る サー
サー 教訓。
夏場スポーツ走行するならデジタル水温計付けよう！
某スレのはピストン交換したばっかりだよね？
だから温度での焼きつきだと思うよ
VJ23Aは、みんな72℃超えると無茶しない サー
夏場スポーツ走行するならデジタル水温計付けよう！
某スレのはピストン交換したばっかりだよね？
だから温度での焼きつきだと思うよ
VJ23Aは、みんな72℃超えると無茶しない サー
金捏造将軍
こんなところで何をしていらっしゃるのですか？
こんなところで何をしていらっしゃるのですか？
606 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 18:01:29 ID:T74MDtO/
>VJ23Aは水温が72℃～75℃で焼きつくと報告多数（峠、スポーツ走行時）
どこの峠でしょう？
それでは夏場どこにも出かけられませんな。
どこの峠でしょう？
それでは夏場どこにも出かけられませんな。
↑まず、ガンマ買ってから屁理屈は書こうｗ
仮に僕ちゃんがガンマ乗りなら某集まりのＨＰは知ってるよな？
そこのＢＢＳの水温の所にも報告がある。
仮に僕ちゃんがガンマ乗りなら某集まりのＨＰは知ってるよな？
そこのＢＢＳの水温の所にも報告がある。
つうか、渋滞だと水温は８０℃なんか軽く超えるんだが。
ちなみに70℃と言ってるには青ガンマさん
VJ23Aレーサーと街乗り用２台所有。
免許取ってから来い。僕！
ちなみに70℃と言ってるには青ガンマさん
VJ23Aレーサーと街乗り用２台所有。
免許取ってから来い。僕！
言ってるには×
言ってるのは○
言ってるのは○
自己解決しました。
↑妄想乙。
2st全てが70℃で焼きつくならお前の妄想もありだがな。
VJ23Aで検索して調べて見れ。
2st全てが70℃で焼きつくならお前の妄想もありだがな。
VJ23Aで検索して調べて見れ。
早く夏終わんないかなぁ・・・
616 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 19:43:46 ID:WwyR0IAz
ガンマホスィなぁ
617 ：某スレの3 ◆IIXSWxWcdU ：2005/08/07(日) 20:00:00 ID:XtumHl51
サー 朽ち果てて寝てますた…
レス遅れてスミマセンであります。 サー
>>600
サー 総走行距離が35000km程で
ピストン交換後5000km程です。 サー
>>601
サー 走行中の水温は…ちと記憶が無いであります。 サー
レス遅れてスミマセンであります。 サー
>>600
サー 総走行距離が35000km程で
ピストン交換後5000km程です。 サー
>>601
サー 走行中の水温は…ちと記憶が無いであります。 サー
ｸﾗﾝｸ
普通に考えたら、７０度に達したらパワーバンド入れないつーことだろうな。
渋滞とかで上がって、トロトロ走るのは問題ないだろ。
あ、マジレスしちまったｗ
渋滞とかで上がって、トロトロ走るのは問題ないだろ。
あ、マジレスしちまったｗ
622 ：某スレの3 ◆IIXSWxWcdU ：2005/08/07(日) 20:43:20 ID:XtumHl51
つ ヒント：気化冷却・パーコレーション
まあがんばりたまえ＞某スレの３君。
まあがんばりたまえ＞某スレの３君。
>>621
それは問題ない。
渋滞では下手すると90℃近くなる。
そこで道が空いたから全開走行なんか何の問題も無い。
走れば普通に水温下がるし何の問題も無い。
街中で70℃以上で走る事はよくあるし、その中で何度か全開くれても何の問題も無い。
それほどエンジン軟じゃ無い。
あくまで、70℃とはスポーツ走行高回転キープで走った場合の目安。
それは問題ない。
渋滞では下手すると90℃近くなる。
そこで道が空いたから全開走行なんか何の問題も無い。
走れば普通に水温下がるし何の問題も無い。
街中で70℃以上で走る事はよくあるし、その中で何度か全開くれても何の問題も無い。
それほどエンジン軟じゃ無い。
あくまで、70℃とはスポーツ走行高回転キープで走った場合の目安。
ID： u24+MswZ
>2st全てが70℃で焼きつくならお前の妄想もありだがな。
？？？ 悩みに悩んでみたがやっぱ解釈不能だわ、くるぱーの思考回路は。
あなた所謂「おかーさんがゆうてた」んでしょ。
某BBSなんぞ鵜呑みにしてないの。
？？？ 悩みに悩んでみたがやっぱ解釈不能だわ、くるぱーの思考回路は。
あなた所謂「おかーさんがゆうてた」んでしょ。
某BBSなんぞ鵜呑みにしてないの。
早く夏おわらねーかな・・
夏が終わっても終わらないよ、捏造君の怪電波は
年中無休だもん
峠攻める奴、サーキット走る奴はデジタル水温計を付ける。
これ常識。
街乗り、ヘタレはノーマル水温計でＯＫ。
これ常識。
街乗り、ヘタレはノーマル水温計でＯＫ。
>632
水温計のセンサーはどこに設置すればよいのでしょうか？？
水温計のセンサーはどこに設置すればよいのでしょうか？？
634 ：HI：2005/08/08(月) 01:54:14 ID:rthADWpc
こんばんわ！ガンマ１２５（NF11）取りに行って今帰りました。
がしかし、走行中に「ガボガボ」いってエンジン停止。その後押しがけでも、キックでもダメでした。
押しがけでは「ぶるんぶるん」と惜しいとこまでいくのですが、キックだと全然でした。
まずはご報告まで！
かなり押して帰ったので疲れました。
ご意見をお聞かせください！
がしかし、走行中に「ガボガボ」いってエンジン停止。その後押しがけでも、キックでもダメでした。
押しがけでは「ぶるんぶるん」と惜しいとこまでいくのですが、キックだと全然でした。
まずはご報告まで！
かなり押して帰ったので疲れました。
ご意見をお聞かせください！
>>634
まず最初にプラグを見てね
まず最初にプラグを見てね
636 ：HI：2005/08/08(月) 02:20:16 ID:rthADWpc
わかりました。そうですね明日にでも見てみます。
そしてSBSにも行ってきます。
しかしポジションが懐かしいですね。本調子に早くしてあげたくなりました。
ガススタの兄ちゃんも驚いてました。「初めて見たー」と。
本体の値段よりもいくかも？ですが外観はかなり綺麗でした。
キャブをいじれる男に早くなりたいですわ。
エンジンに直接関係無いところ止まりでしたから。
まずはプラグからです（俺高校生か？）
そしてSBSにも行ってきます。
しかしポジションが懐かしいですね。本調子に早くしてあげたくなりました。
ガススタの兄ちゃんも驚いてました。「初めて見たー」と。
本体の値段よりもいくかも？ですが外観はかなり綺麗でした。
キャブをいじれる男に早くなりたいですわ。
エンジンに直接関係無いところ止まりでしたから。
まずはプラグからです（俺高校生か？）
つまんね
屑鉄もテポスレには出てくるがここには来れなくなったな。
像亀観察ばかりでなく、また薀蓄と妄想の混じったレス頼むぜｗ
像亀観察ばかりでなく、また薀蓄と妄想の混じったレス頼むぜｗ
640 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 06:34:11 ID:vFKyoJv9
>>633
サイレンサーに付けると良いよ。
サイレンサーに付けると良いよ。
ID： hREWQkGh
早起きで悪かったな
捏造君
お前にはかなわないよwwwww
632 名前： ７７４ＲＲ Mail： sage 投稿日： 05/08/08(月) 00:22:35 ID： hREWQkGh
638 名前： ７７４ＲＲ Mail： sage 投稿日： 05/08/08(月) 05:26:50 ID： hREWQkGh
捏造君
お前にはかなわないよwwwww
632 名前： ７７４ＲＲ Mail： sage 投稿日： 05/08/08(月) 00:22:35 ID： hREWQkGh
638 名前： ７７４ＲＲ Mail： sage 投稿日： 05/08/08(月) 05:26:50 ID： hREWQkGh
↑↑↑
誤爆です。
スルーして
誤爆です。
スルーして
ID:8J2ve8q5があちこちで暴れてる証拠が揃いますた。
あちこちってどこよ？
書き込んだのは、ここと添加剤スレとハレ糞のところだぞ。
全部、ホロン部の在日が暴れているところ。
書き込んだのは、ここと添加剤スレとハレ糞のところだぞ。
全部、ホロン部の在日が暴れているところ。
ハレ糞って初耳だ。
添加剤スレみたいのが、まだあるのか(ﾟДﾟ;)
添加剤スレみたいのが、まだあるのか(ﾟДﾟ;)
■ハーレーＶＳ国産アメリカン VOL34■最終章
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123311434/
ハーレー乗（ハレ珍）腐敗伝説 その２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122365302/
上記のスレで煽り役をやってる奴ですよ、ハレ糞。
とにかく煽るだけ。
バイク板に来ているホロン部員の中では、一番書き込みが下品。
バイクのことに関するネタは、他のホロン部員（たぶん金捏造）からいただいている模様。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123311434/
ハーレー乗（ハレ珍）腐敗伝説 その２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122365302/
上記のスレで煽り役をやってる奴ですよ、ハレ糞。
とにかく煽るだけ。
バイク板に来ているホロン部員の中では、一番書き込みが下品。
バイクのことに関するネタは、他のホロン部員（たぶん金捏造）からいただいている模様。
夏は70℃なんて、当たり前。
先日、桶川で80℃まで行った。
さすがにビビったが、最後まで何事も無かった。
もちろん23Aの話。
水温低すぎて焼き付くのは良く聞くが、高すぎても焼き付くんだ？
先日、桶川で80℃まで行った。
さすがにビビったが、最後まで何事も無かった。
もちろん23Aの話。
水温低すぎて焼き付くのは良く聞くが、高すぎても焼き付くんだ？
燃料がラインでパーコレーション起こすからじゃね？>高温やきつき
【Percolation】
夏期の連続高速走行直後などにエンジンルームの温度が上昇し、
キャブレターのフロート室内、あるいは燃料パイプ内のガソリンが沸騰して
吸入マニホールド内にあふれ、混合気濃度が高くなり、
エンジンが止まる（焼きつき）コト。
夏期の連続高速走行直後などにエンジンルームの温度が上昇し、
キャブレターのフロート室内、あるいは燃料パイプ内のガソリンが沸騰して
吸入マニホールド内にあふれ、混合気濃度が高くなり、
エンジンが止まる（焼きつき）コト。
ツーリングモードで峠走って水温が80℃になっても焼きつかないけど？
あくまで、高回転キープのスポーツ走行が前提。
都内の渋滞では90℃近くなるが道が開けたから全開にした！
この程度では焼きつか無い。
あくまで、高回転キープのスポーツ走行が前提。
都内の渋滞では90℃近くなるが道が開けたから全開にした！
この程度では焼きつか無い。
なんかγ持ってない人がマジレスっぽい捏造してますよ
＞＞燃料がラインでパーコレーション起こすからじゃね？
そんなの旧miniとかスバル360とかだけだぞｗ
お前水冷2stすら乗った事無いだろ？
そんなの旧miniとかスバル360とかだけだぞｗ
お前水冷2stすら乗った事無いだろ？
Γ歴たったの2年弱のおいらの戯れ言ですが・・・（23A）
2回目の夏を迎えたわけですが、
確かにその辺をチンタラ走ってると80℃くらいにはあっという間になる。
でも真夏でも高速でぬうわ～ぬえわkm/hほどの巡航をすれば
温度は60℃台で安定する。
峠でも車に引っかかって60km/hくらいの速度だと
やっぱり70℃は簡単に越える。
けどぬわわkm/h前後で走ればやっぱり60℃台で安定する。
（峠は概ね街中より涼しいので少し速度域が低くても大丈夫）
あんま知識とか無いんでよくわかんないけど、
本気のスポーツ走行でかなりの速度で走っても
温度が70℃越えてるつーのは何かマズい部分があったりしないのかと、
ちょっと妄想してみますた。
温度が高くなったからってすぐ焼き付くとは思わないけどさ。
高速巡航しても温度が下がらない要因に焼き付きに結びついたりするものが
あるんじゃないだろうか・・・と思うのは素人考えなんだろうか。
2回目の夏を迎えたわけですが、
確かにその辺をチンタラ走ってると80℃くらいにはあっという間になる。
でも真夏でも高速でぬうわ～ぬえわkm/hほどの巡航をすれば
温度は60℃台で安定する。
峠でも車に引っかかって60km/hくらいの速度だと
やっぱり70℃は簡単に越える。
けどぬわわkm/h前後で走ればやっぱり60℃台で安定する。
（峠は概ね街中より涼しいので少し速度域が低くても大丈夫）
あんま知識とか無いんでよくわかんないけど、
本気のスポーツ走行でかなりの速度で走っても
温度が70℃越えてるつーのは何かマズい部分があったりしないのかと、
ちょっと妄想してみますた。
温度が高くなったからってすぐ焼き付くとは思わないけどさ。
高速巡航しても温度が下がらない要因に焼き付きに結びついたりするものが
あるんじゃないだろうか・・・と思うのは素人考えなんだろうか。
＞ID:gPaq3rFa
いや２１Aと５０γ乗って・・・・
すまん２３は正直わからん。
パコレはバイクだと起こしにくいね
ただ高温で焼きつきの原因ってーとオーバーヒート、
その原因はパコレかノッキングくらいしか思いつかんかったもんで。
って、いかん捏造君かも。レスしちゃったやべ
いや２１Aと５０γ乗って・・・・
すまん２３は正直わからん。
パコレはバイクだと起こしにくいね
ただ高温で焼きつきの原因ってーとオーバーヒート、
その原因はパコレかノッキングくらいしか思いつかんかったもんで。
って、いかん捏造君かも。レスしちゃったやべ
ノッキングじゃなくてデトネだね。
たびたびすまん、ROMに戻ります
たびたびすまん、ROMに戻ります
夏ですね
>>660
お前の頭の中がなｗ
お前の頭の中がなｗ
ノッキングとデトネーションってﾁｶﾞｳんじゃないの？
＞ID:gPaq3rFa
おーい捏造君ｗ
他のスレがおろそかですよ？
いつものコピペはどうしたの？
ほらほら遠慮しないでさあｗ
おーい捏造君ｗ
他のスレがおろそかですよ？
いつものコピペはどうしたの？
ほらほら遠慮しないでさあｗ
664 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 00:37:57 ID:Mrs/PCy2
うん、夏だわ
＞＞ノッキングとデトネーションってﾁｶﾞｳんじゃないの？
お前馬鹿？
Ｎｅｔで調べるのはお得意だろ？
バイクなし、知識なしで知ったかするなｗｗ
お前馬鹿？
Ｎｅｔで調べるのはお得意だろ？
バイクなし、知識なしで知ったかするなｗｗ
異爆ってなんですか？
変な造語作らないでね？
変な造語作らないでね？
667 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 00:42:09 ID:Mrs/PCy2
ノッキングとデトネーションは違うな。
しいて言うならノッキングはデトネーションに含まれる。
パーコレーションは走っているバイクでは経験が無い。
車の場合は調子悪くなるけど、壊れた事は無い。
＞某スレの３
がんばって直せよ
しいて言うならノッキングはデトネーションに含まれる。
パーコレーションは走っているバイクでは経験が無い。
車の場合は調子悪くなるけど、壊れた事は無い。
＞某スレの３
がんばって直せよ
ノッキングは、点火プラグで混合気に点火した後に起こる異爆
デトネーションは、点火プラグで混合気に点火する前に起きる異爆
厳密には一応違うよ。
で、バイクなしのお前はどっちの事言ってるの？
それぞれの原因知らないだろ？？
デトネーションは、点火プラグで混合気に点火する前に起きる異爆
厳密には一応違うよ。
で、バイクなしのお前はどっちの事言ってるの？
それぞれの原因知らないだろ？？
お前らが屑鉄師匠尊敬するのよく解った。
だって無知だもんｗｗ
だって無知だもんｗｗ
異 爆 っ て な ん で す か ？
異常燃焼なら聞いたことがある。つーか整備の教科書では異常燃焼になってる
デトネの原因はホットスポット等による燃焼室内部の熱吸収による着火から起きる異常燃焼（ただし圧縮比をいじってない場合）
ノッキングは点火プラグの早期着火による火炎伝播ムラによって燃焼室を叩いてしまうこと
前記は機械的トラブルによるもの
（カーボンとかスラッジが燃焼室に残って、ひどい時にはプラグの電極が熱源になる場合も熱源になる）で、
燃焼室清掃やプラグの電極の向きを調整することで回避する。
後記はキャブセッティングやプラグの点火時期調整で回避できる。
で、おかしな言葉を捏造して人を煙に巻こうとする、その半島根性は直らないわけですね。
以上レスおわり。以後金捏造は放置
異常燃焼なら聞いたことがある。つーか整備の教科書では異常燃焼になってる
デトネの原因はホットスポット等による燃焼室内部の熱吸収による着火から起きる異常燃焼（ただし圧縮比をいじってない場合）
ノッキングは点火プラグの早期着火による火炎伝播ムラによって燃焼室を叩いてしまうこと
前記は機械的トラブルによるもの
（カーボンとかスラッジが燃焼室に残って、ひどい時にはプラグの電極が熱源になる場合も熱源になる）で、
燃焼室清掃やプラグの電極の向きを調整することで回避する。
後記はキャブセッティングやプラグの点火時期調整で回避できる。
で、おかしな言葉を捏造して人を煙に巻こうとする、その半島根性は直らないわけですね。
以上レスおわり。以後金捏造は放置
＞＞ID:CmV01o1u
知ったかついでに、デトネで焼きつくメカニズム教えてくれないか？ｗｗ
知ったかついでに、デトネで焼きつくメカニズム教えてくれないか？ｗｗ
ああっ、急に捏造のレスが見えなくなった
なぜだｗ
なぜだｗ
某所で70℃云々と書いたのは、岡山国際サーキットで連続走行した場合です。
それまでは、ほぼ同じ条件でも65℃を超えることがなかったのが、70℃を超えたときに焼き付いたと。
でも、気温上昇→水温上昇→焼き付くではなくて、キャブセットミス（薄い）→デトネ→ピストン付近温度上昇→水温上昇をいうプロセスだと思ってます。
デトカンでもあれば、水温上昇の前に気がつくんでしょうけどね。
ま、走って分からなかったボクの経験不足です。
ちなみに冬でもデトネ起こすと、正常時より水温は上がります。
某掲示板にも書いたのですが、夏場に街中を走って80～90℃ってのはざらで、それが焼き付きの原因になるとは思ってません。
あからさまにチカラはなくなりますけどね。
それまでは、ほぼ同じ条件でも65℃を超えることがなかったのが、70℃を超えたときに焼き付いたと。
でも、気温上昇→水温上昇→焼き付くではなくて、キャブセットミス（薄い）→デトネ→ピストン付近温度上昇→水温上昇をいうプロセスだと思ってます。
デトカンでもあれば、水温上昇の前に気がつくんでしょうけどね。
ま、走って分からなかったボクの経験不足です。
ちなみに冬でもデトネ起こすと、正常時より水温は上がります。
某掲示板にも書いたのですが、夏場に街中を走って80～90℃ってのはざらで、それが焼き付きの原因になるとは思ってません。
あからさまにチカラはなくなりますけどね。
＞＞ただし圧縮比をいじってない場合
ほぉ、妄想ではVJ21Aは圧縮変えるのか？ｗｗｗ
お前、粘着する前にバイク買えよｗｗ
ほぉ、妄想ではVJ21Aは圧縮変えるのか？ｗｗｗ
お前、粘着する前にバイク買えよｗｗ
>>677
岡山国際で、その時以外で70℃を超えたことがないので分からないのですが、キャブセットさえマトモなら走らないことはあっても壊れることはないと思います。
ただ、チャンバー付きならまだしも、ノーマル状態で、ソコソコの速度で連続走行しているのに70℃を超えるって言うのは、何か問題ありそうですね。
ラジエターのコアがつぶれてたりとか…。
デトカンはプラグ寸法で使えるかどうか決まるので、恐らく23Aあたりでも使えるんじゃないかと思ってます（未確認）。
ただ、新品は高くて、中古も出回ってないので探すの諦めました。
岡山国際で、その時以外で70℃を超えたことがないので分からないのですが、キャブセットさえマトモなら走らないことはあっても壊れることはないと思います。
ただ、チャンバー付きならまだしも、ノーマル状態で、ソコソコの速度で連続走行しているのに70℃を超えるって言うのは、何か問題ありそうですね。
ラジエターのコアがつぶれてたりとか…。
デトカンはプラグ寸法で使えるかどうか決まるので、恐らく23Aあたりでも使えるんじゃないかと思ってます（未確認）。
ただ、新品は高くて、中古も出回ってないので探すの諦めました。
>>678
この話の始まりは23Aチャンバー付の某君が焼きついた事から始まってます。
（sugayaチャンバー）
なのでノーマルは考えていませんよ。
ノーマルがそんなに簡単に焼きついたら売れませんしｗ
関係ないけど、上海は暑いですよね？
去年出張で１ヶ月ぐらいいました。
どこでもやたら西瓜が出るのを覚えていますｗ
この話の始まりは23Aチャンバー付の某君が焼きついた事から始まってます。
（sugayaチャンバー）
なのでノーマルは考えていませんよ。
ノーマルがそんなに簡単に焼きついたら売れませんしｗ
関係ないけど、上海は暑いですよね？
去年出張で１ヶ月ぐらいいました。
どこでもやたら西瓜が出るのを覚えていますｗ
んじゃキャブセットじゃん
元GJ21及びVJ21・VJ22海苔です。
今、998に乗ってますが、軽く100度超えます。
ﾊﾟｺも日常茶飯事です。
今、998に乗ってますが、軽く100度超えます。
ﾊﾟｺも日常茶飯事です。
なにこのスレ。
番号が飛んで全然分け若芽。
番号が飛んで全然分け若芽。
686 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 08:26:04 ID:Mrs/PCy2
＞682
じゃ、何が原因だと思う？ 否定するばかりで意見は無いな
ま、暑いからな
じゃ、何が原因だと思う？ 否定するばかりで意見は無いな
ま、暑いからな
＞＞ ノッキングとデトネーションは違うな。
＞＞しいて言うならノッキングはデトネーションに含まれる
全然しいて言えてないからｗ
その辺から勉強しなおせｗｗ
＞＞しいて言うならノッキングはデトネーションに含まれる
全然しいて言えてないからｗ
その辺から勉強しなおせｗｗ
お前さんの答えなんか誰もあてにしちゃいないから
しかも答えになっちゃいねえしw
つうかまた一晩中かよ
あいかわらずニートは夜中にしか出てこねえんだな
家族の嘆く姿が目に浮かぶよ
しかも答えになっちゃいねえしw
つうかまた一晩中かよ
あいかわらずニートは夜中にしか出てこねえんだな
家族の嘆く姿が目に浮かぶよ
691 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 08:54:50 ID:Mrs/PCy2
＞688
デトネーションを異常燃焼とするなら、広い意味ではノッキングも
含まれるという意味で し い て とつけたんだが。
突っ込みいただいたので盛り上がってよかったｗｗ
「異爆」 って言葉は初めてなのでわからんが、デトネー
ションのことを指しているんだろ？
ノッキングはスパークプラグの点火後に起きる現象だけではなく、
ピストンがシリンダーの内壁をたたいて音がでる現象をいうものと理
解していた。確かにその多くは点火時期が原因だろうが、ガンマで
社外のパーツとかつけてて、それが問題ならサーキットでなくとも
症状はでるんじゃないか。
街のり、ジムカーナ(スレ３はやってたよね）で問題なくて、サーキ
ットでダメならキャブの可能性は高いだろ。
＞ノッキングはデトネーションに含まれるのは夏の現象か？ｗｗ
その通りだ。
レスポンスいいな。詳しそうだし。 騎士鉄２号と名乗って
ここでご意見番になってやれ、きっとみんな助かるぞ。
夏だけどおじさんこれから仕事だから当分来れない。
デトネーションを異常燃焼とするなら、広い意味ではノッキングも
含まれるという意味で し い て とつけたんだが。
突っ込みいただいたので盛り上がってよかったｗｗ
「異爆」 って言葉は初めてなのでわからんが、デトネー
ションのことを指しているんだろ？
ノッキングはスパークプラグの点火後に起きる現象だけではなく、
ピストンがシリンダーの内壁をたたいて音がでる現象をいうものと理
解していた。確かにその多くは点火時期が原因だろうが、ガンマで
社外のパーツとかつけてて、それが問題ならサーキットでなくとも
症状はでるんじゃないか。
街のり、ジムカーナ(スレ３はやってたよね）で問題なくて、サーキ
ットでダメならキャブの可能性は高いだろ。
＞ノッキングはデトネーションに含まれるのは夏の現象か？ｗｗ
その通りだ。
レスポンスいいな。詳しそうだし。 騎士鉄２号と名乗って
ここでご意見番になってやれ、きっとみんな助かるぞ。
夏だけどおじさんこれから仕事だから当分来れない。
異爆：
本当は「異燃」にしたかったけど、「燃」の読み方が分からず変換できなかった。
本当は「異燃」にしたかったけど、「燃」の読み方が分からず変換できなかった。
うーんこれは宇宙パワー君と絡んでた人に近い匂いがしますよぉ～
こちらはキムチパワーですが
ｻｰﾓｽﾀｯﾄとっぱずしの漏れが見てますよ。
＞＞ID:Mrs/PCy2
ほら吹き君乙。
つうか２３初心者と言ってる奴ですら水温を言う。
それが何でかも解らない君らは無知と言うかただの馬鹿だｗ
某スレ３のはたぶん左のビストンもしくはクランク逝ってると想像は出来るが
実際開けてもないのに、具体的に言えるのは屑鉄師匠だけだろｗｗ
＞＞「異燃」
そんな事言うやつはいないｗｗｗｗ
まあ、屑鉄信者は師匠が来ないと妄想しか出来ないんだなｗｗｗｗｗ
ほら吹き君乙。
つうか２３初心者と言ってる奴ですら水温を言う。
それが何でかも解らない君らは無知と言うかただの馬鹿だｗ
某スレ３のはたぶん左のビストンもしくはクランク逝ってると想像は出来るが
実際開けてもないのに、具体的に言えるのは屑鉄師匠だけだろｗｗ
＞＞「異燃」
そんな事言うやつはいないｗｗｗｗ
まあ、屑鉄信者は師匠が来ないと妄想しか出来ないんだなｗｗｗｗｗ
668 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 00:46:29 ID:gPaq3rFa
ノッキングは、点火プラグで混合気に点火した後に起こる異爆
デトネーションは、点火プラグで混合気に点火する前に起きる異爆
厳密には一応違うよ。
で、バイクなしのお前はどっちの事言ってるの？
それぞれの原因知らないだろ？？
＞＞ID:Mrs/PCy2
夕べ書いてあげてるんだけど？？
お前本物の無知だなｗｗｗ
ノッキングは、点火プラグで混合気に点火した後に起こる異爆
デトネーションは、点火プラグで混合気に点火する前に起きる異爆
厳密には一応違うよ。
で、バイクなしのお前はどっちの事言ってるの？
それぞれの原因知らないだろ？？
＞＞ID:Mrs/PCy2
夕べ書いてあげてるんだけど？？
お前本物の無知だなｗｗｗ
ちなみにNetでくぐると、初心者用HPでは異常燃焼と書いてある。
試しに異常爆発で検索してみろ。
お前らの知識がNetからしか無いのがよく解るｗｗｗ
それとデジタル水温計付けろと書いて反応が無いのがお前らが２３乗りで無い証拠。
だから、お前らが最初からただ知ったかこいてるだけって言うのは確認済みだったんだよｗｗｗ
試しに異常爆発で検索してみろ。
お前らの知識がNetからしか無いのがよく解るｗｗｗ
それとデジタル水温計付けろと書いて反応が無いのがお前らが２３乗りで無い証拠。
だから、お前らが最初からただ知ったかこいてるだけって言うのは確認済みだったんだよｗｗｗ
某３は元気かのう？
仕事かな？
仕事かな？
＞＞「異燃」
そんな事言うやつ
http://www.google.com/search?q=異爆&hl=ja&lr=&client=safari&rls=ja-jp&start=0&sa=N
何か風変わりな人が多いねwwwwwwwww
そんな事言うやつ
http://www.google.com/search?q=異爆&hl=ja&lr=&client=safari&rls=ja-jp&start=0&sa=N
何か風変わりな人が多いねwwwwwwwww
よう、屑鉄師匠よ！
たまには出てきて信者の見方してやれば？
あんたのQ&Aが無いと信者のみなさんは何にも解らないらしいからよｗｗｗ
たまには出てきて信者の見方してやれば？
あんたのQ&Aが無いと信者のみなさんは何にも解らないらしいからよｗｗｗ
あ、異爆のまちがいね。
検索結果は異爆のだよん。
検索結果は異爆のだよん。
ID:HH+KQDMx＝青缶男＝免許、バイク無し＝問題外
ID： gPaq3rFa＝金捏造＝免許、バイク＆ｸﾙﾏ無し＝NGﾜｰﾄﾞ入り＝問題外（見えない）
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E7%95%B0%E5%B8%B8%E7%88%86%E7%99%BA&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja
異常爆発の検索、ノックもデトネも普通に出てるｗｗｗ
残念！
ID:HH+KQDMxの青缶男君！
バイク無しでは難しかったねｗｗ
君、そんなにガンマ欲しいの？
異常爆発の検索、ノックもデトネも普通に出てるｗｗｗ
残念！
ID:HH+KQDMxの青缶男君！
バイク無しでは難しかったねｗｗ
君、そんなにガンマ欲しいの？
>704
俺もそうしてる。（ホットゾヌで、ツール→アクション設定でID指定で非表示）
ただ、携帯でアクセスすると見えちゃうのが痛いな。
ｐ２鯖を立てればいいんだろうけど面倒。
俺もそうしてる。（ホットゾヌで、ツール→アクション設定でID指定で非表示）
ただ、携帯でアクセスすると見えちゃうのが痛いな。
ｐ２鯖を立てればいいんだろうけど面倒。
屑鉄君～！
君の信者君と免許無しの青缶男君が無知でお困りだよ～
出てきて助けてあげれば？
君の信者君と免許無しの青缶男君が無知でお困りだよ～
出てきて助けてあげれば？
２３乗りはノーマル初心者でも水温解るの何でだろ～！？ｗｗｗｗｗ
ID:HH+KQDMx＝青缶男＝ガンマ無いのにこのスレ好き→しかし免許すら無しｗｗｗ
>709
からかうの秋田よ・・だって、会話って言葉のキャッチボールじゃん。
奴はエラーと暴投だけだからさｗ
しかしさぁ、ゾヌでチェックして、更新マークが付いてるんだけど、
新たなレスが表示されないと、ああ、がんばってるんだなと思わず嘲笑してしまうよｗ
からかうの秋田よ・・だって、会話って言葉のキャッチボールじゃん。
奴はエラーと暴投だけだからさｗ
しかしさぁ、ゾヌでチェックして、更新マークが付いてるんだけど、
新たなレスが表示されないと、ああ、がんばってるんだなと思わず嘲笑してしまうよｗ
ID:HH+KQDMx ＆ ID:z1BNsxaf＝バリオス２リミッター ＆ 青缶男
お前らガンマ持ってないのにこのスレ好きだねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前らガンマ持ってないのにこのスレ好きだねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
713 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 12:08:24 ID:HH+KQDMx
>>711
ファッビョン大魔王だからねw
ファッビョン大魔王だからねw
ID:HH+KQDMx ＆ ID:z1BNsxaf＝バリオス２リミッター ＆ 青缶男→他のスレでも仲良しｗｗｗ
715 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 12:49:09 ID:F+SPUGV3
うは
論破されたとたんコピぺ荒しかw
さすがキムチパワー
あ、俺にはレスしなくていいよ
そのキムチくさい息かぎたくないから
論破されたとたんコピぺ荒しかw
さすがキムチパワー
あ、俺にはレスしなくていいよ
そのキムチくさい息かぎたくないから
１、青缶男
２、バリオス2B7は６速15000回転リミッター男
３、宇宙パワー君
凄いわ！君たち３人でタック組んで妄想攻撃されたらかなわないわ！ｗｗｗｗｗ
２、バリオス2B7は６速15000回転リミッター男
３、宇宙パワー君
凄いわ！君たち３人でタック組んで妄想攻撃されたらかなわないわ！ｗｗｗｗｗ
チーム屑鉄メンバー
リーダー ：屑鉄十時亀頭（いや、あんた知識は凄いよ。でも思い込み激しくね？）
太鼓餅 ：青缶男（ガンマ全く無知。バイク無しだから妄想オンリー。青缶が部屋のインテリア。）
太鼓餅２ ：バリオス２リミッター男（バリオススレ追い出されて荒らし専門）
メカニック ：宇宙パワー君（焼きつきの兆候を外見から見つける眼力の持ち主。不調は全て焼きつきの兆候）
メカニック２：RGV21（２１世紀に新型ガンマが出るらしい！？VJ21Aと言う名前は知らないらしい）
最強軍団、チーム屑鉄！！
リーダー ：屑鉄十時亀頭（いや、あんた知識は凄いよ。でも思い込み激しくね？）
太鼓餅 ：青缶男（ガンマ全く無知。バイク無しだから妄想オンリー。青缶が部屋のインテリア。）
太鼓餅２ ：バリオス２リミッター男（バリオススレ追い出されて荒らし専門）
メカニック ：宇宙パワー君（焼きつきの兆候を外見から見つける眼力の持ち主。不調は全て焼きつきの兆候）
メカニック２：RGV21（２１世紀に新型ガンマが出るらしい！？VJ21Aと言う名前は知らないらしい）
最強軍団、チーム屑鉄！！
今日になってまた見えないレスが増えた。
前はそんなに気になっていなかったのですが、
最近やけにアルミフレームの黒いブツブツが
目立つようになったんですが、コレって腐食？錆？
コンパウンド入りの洗浄剤で拭いてみたけど
黒いとこ以外がピカピカになって
問題の解決になりませんでした。
なにかお奨めの商品あります？
最近やけにアルミフレームの黒いブツブツが
目立つようになったんですが、コレって腐食？錆？
コンパウンド入りの洗浄剤で拭いてみたけど
黒いとこ以外がピカピカになって
問題の解決になりませんでした。
なにかお奨めの商品あります？
なんだ､どっかで見た文構成と思ったら又窓際キムチか。
良かった､最近そういうのが多いのかと思ったよ。
単品じゃしょうがないな、奴等のしぶとさゴキブリ並だし。
良かった､最近そういうのが多いのかと思ったよ。
単品じゃしょうがないな、奴等のしぶとさゴキブリ並だし。
チーム屑鉄メンバー
リーダー ：屑鉄十時亀頭（いや、あんた知識は凄いよ。でも思い込み激しくね？）
太鼓餅 ：青缶男（ガンマ全く無知。バイク無しだから妄想オンリー。青缶が部屋のインテリア。）
太鼓餅２ ：バリオス２リミッター男（バリオススレ追い出されて荒らし専門）
メカニック ：宇宙パワー君（焼きつきの兆候を外見から見つける眼力の持ち主。不調は全て焼きつきの兆候）
メカニック２：RGV21（２１世紀に新型ガンマが出るらしい！？VJ21Aと言う名前は知らないらしい）
メカニック３：２１A（自分のがJ型かK型かも知らない。パーコレーションがお気に入り）
最強軍団、チーム屑鉄！！
リーダー ：屑鉄十時亀頭（いや、あんた知識は凄いよ。でも思い込み激しくね？）
太鼓餅 ：青缶男（ガンマ全く無知。バイク無しだから妄想オンリー。青缶が部屋のインテリア。）
太鼓餅２ ：バリオス２リミッター男（バリオススレ追い出されて荒らし専門）
メカニック ：宇宙パワー君（焼きつきの兆候を外見から見つける眼力の持ち主。不調は全て焼きつきの兆候）
メカニック２：RGV21（２１世紀に新型ガンマが出るらしい！？VJ21Aと言う名前は知らないらしい）
メカニック３：２１A（自分のがJ型かK型かも知らない。パーコレーションがお気に入り）
最強軍団、チーム屑鉄！！
724 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 17:17:40 ID:t8DjJwAy
ガンマスレは大人のスレだから荒らし、煽りに対し耐性があるんだよ。と言ってた本人が一番ヴァカなのな。
725 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆984gPwQgks ：2005/08/09(火) 17:19:54 ID:JjaGMLhi
>>697 金捏造
>デトネーションは、点火プラグで混合気に点火する前に起きる異爆
>ノッキングは、点火プラグで混合気に点火した後に起こる異爆
ヲマイも無知だな。
メーカーでも、デトネとノッキングを混同して使っているワイ。
ヲマイの云うように、厳密には違うが、ヲマイの定義は大間違い。
ノッキングは、燃焼室内の未燃焼ガスが、既燃焼ガスによる圧力上昇によって事故発火
→爆発するもの。
対してデトネーションは、発生のプロセスはノッキングと同じだが、
爆発の衝撃波が炎面を通過する時に増幅され、大きな衝撃波となってピストンなどを破壊する現象を云う。
こんなウンチクは、言わばどうでもいい。
発生するプロセスが同じものなら、対策も同じ。
だから、メーカー（クルマ、バイクだけでなく、航空機、船舶も）では区別しない。
慣用では、4stの場合をノック
2stの場合をデトネと言うことが多いが、これも適当。
2stでも、フィッシュフックカーブを取る時は、ノック限界と呼ぶし、航空機では、4stでもデトネと呼ぶ。
ヲマイは、オランダ嫁のモデルとブランチでも食ってろ。
12時過ぎてから。
>デトネーションは、点火プラグで混合気に点火する前に起きる異爆
>ノッキングは、点火プラグで混合気に点火した後に起こる異爆
ヲマイも無知だな。
メーカーでも、デトネとノッキングを混同して使っているワイ。
ヲマイの云うように、厳密には違うが、ヲマイの定義は大間違い。
ノッキングは、燃焼室内の未燃焼ガスが、既燃焼ガスによる圧力上昇によって事故発火
→爆発するもの。
対してデトネーションは、発生のプロセスはノッキングと同じだが、
爆発の衝撃波が炎面を通過する時に増幅され、大きな衝撃波となってピストンなどを破壊する現象を云う。
こんなウンチクは、言わばどうでもいい。
発生するプロセスが同じものなら、対策も同じ。
だから、メーカー（クルマ、バイクだけでなく、航空機、船舶も）では区別しない。
慣用では、4stの場合をノック
2stの場合をデトネと言うことが多いが、これも適当。
2stでも、フィッシュフックカーブを取る時は、ノック限界と呼ぶし、航空機では、4stでもデトネと呼ぶ。
ヲマイは、オランダ嫁のモデルとブランチでも食ってろ。
12時過ぎてから。
726 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆984gPwQgks ：2005/08/09(火) 17:27:28 ID:JjaGMLhi
>>697 金捏造
ついでだ。
>点火プラグで混合気に点火する前に起きる異爆
ソリは、プリ・イグニッション
>ノッキングは、点火プラグで混合気に点火した後に起こる異爆
ソリを、スパークノックと呼ぶらしい。
ヲマイは、青缶なみの無知ということだ。
オマケにザイニ～だし。
ついでだ。
>点火プラグで混合気に点火する前に起きる異爆
ソリは、プリ・イグニッション
>ノッキングは、点火プラグで混合気に点火した後に起こる異爆
ソリを、スパークノックと呼ぶらしい。
ヲマイは、青缶なみの無知ということだ。
オマケにザイニ～だし。
728 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆984gPwQgks ：2005/08/09(火) 17:35:05 ID:JjaGMLhi
ちなみに、ウンチクな。
デトネーションの語源は、英語で爆発という意味。
dèt･o･ná･tion
━━ n. 猛爆発（音）.
正常なエンジンは、爆発しない。
燃焼する。
これも、メーカーでも混同して使っているところがある。
例えば、始動のときの燃焼開始を"初爆"と呼んだりする。
こんなのも、ノック話しのとき以外は区別する必要無し。
デトネーションの語源は、英語で爆発という意味。
dèt･o･ná･tion
━━ n. 猛爆発（音）.
正常なエンジンは、爆発しない。
燃焼する。
これも、メーカーでも混同して使っているところがある。
例えば、始動のときの燃焼開始を"初爆"と呼んだりする。
こんなのも、ノック話しのとき以外は区別する必要無し。
729 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 18:26:01 ID:gPaq3rFa
おお、屑鉄師匠久しぶりに出てきたな。
モンゴルでの亀オナニーは飽きたのか？
屑鉄君、もう少し前から見てみろ。
ヲリは全てイコールと書いているだろ？
デトネがしいて言えば→ノックとチーム屑鉄の子分が書いたからアホと言ってるだろ？
それと、君が否定している文章は東工大の教授の文章のパクリだ。
屑鉄君は東工大の教授より偉いとは恐れいったよ（大笑い
モンゴルでの亀オナニーは飽きたのか？
屑鉄君、もう少し前から見てみろ。
ヲリは全てイコールと書いているだろ？
デトネがしいて言えば→ノックとチーム屑鉄の子分が書いたからアホと言ってるだろ？
それと、君が否定している文章は東工大の教授の文章のパクリだ。
屑鉄君は東工大の教授より偉いとは恐れいったよ（大笑い
730 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 18:30:06 ID:gPaq3rFa
田舎者の部落民は韓国人が嫌いらしいな。
幼少の頃、チョンに虐められた苦い思い出でもあるのかい？
屑鉄君が我慢出来なくなって出てくるのを予想してたから屑鉄君用と
無知な信者用のトラップちゃんと仕掛けておいたんだよｗｗ
いや、さすが！屑鉄君は東工大の教授より上だったとは恐れいった（大笑い
幼少の頃、チョンに虐められた苦い思い出でもあるのかい？
屑鉄君が我慢出来なくなって出てくるのを予想してたから屑鉄君用と
無知な信者用のトラップちゃんと仕掛けておいたんだよｗｗ
いや、さすが！屑鉄君は東工大の教授より上だったとは恐れいった（大笑い
731 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 18:38:51 ID:gPaq3rFa
＞＞658 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 00:23:17 ID:gPaq3rFa
＞＞>>656
＞＞じゃあお前のVJ21はパコレおこすのか？
＞＞ノッキング＝デトネ＝異爆
＞＞お前やっぱりバイク乗って無いだろ？
＞＞バレバレ。
ほれ、デトネの話の一番最初にヲリが書いた文だ。
これに釣られてお前の子分が反論してきたんだよ。
それを予想しておヲリは一番最初に
ノッキング＝デトネ＝異爆 と書いている。
屑鉄君が書いた事は随分以前に調べた事があるんで全部知ってるよ。
屑鉄君の突っ込みを予想して東工大の教授の文章ぱくったんだが？
見事釣られてくれてありがとう！（大笑い
そんで温度の焼き付にも薀蓄頼むよ！屑鉄君！！
＞＞>>656
＞＞じゃあお前のVJ21はパコレおこすのか？
＞＞ノッキング＝デトネ＝異爆
＞＞お前やっぱりバイク乗って無いだろ？
＞＞バレバレ。
ほれ、デトネの話の一番最初にヲリが書いた文だ。
これに釣られてお前の子分が反論してきたんだよ。
それを予想しておヲリは一番最初に
ノッキング＝デトネ＝異爆 と書いている。
屑鉄君が書いた事は随分以前に調べた事があるんで全部知ってるよ。
屑鉄君の突っ込みを予想して東工大の教授の文章ぱくったんだが？
見事釣られてくれてありがとう！（大笑い
そんで温度の焼き付にも薀蓄頼むよ！屑鉄君！！
732 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 18:44:57 ID:gPaq3rFa
そんで温度の焼き付にも薀蓄頼むよ！屑鉄君！！
まあ、はったりと思い込みは墓穴掘るよｗ
そうか屑鉄君は東工大の教授より偉かったのか！？
ちなみに異爆はアレンジさせてもらってる。
教授の元文章は異常燃焼と書いてあるｗｗｗ
まあ、はったりと思い込みは墓穴掘るよｗ
そうか屑鉄君は東工大の教授より偉かったのか！？
ちなみに異爆はアレンジさせてもらってる。
教授の元文章は異常燃焼と書いてあるｗｗｗ
733 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 18:47:44 ID:gPaq3rFa
さあ、頑張れ屑鉄！！
異常爆発はあっているかも知れぬ。
ただし言っている本人にだが。
ただし言っている本人にだが。
735 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 18:51:33 ID:gPaq3rFa
ささ遠慮せず、温度と焼きつきの関係についても薀蓄頼むよ！屑鉄君！！
736 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 19:01:26 ID:gPaq3rFa
さあ、頑張れ屑鉄！！
君の信者はデジタル水温計すら一人もクリア出来なかったぞｗ
ここで師匠の実力を発揮してくれたまえ！！（大笑い
君の信者はデジタル水温計すら一人もクリア出来なかったぞｗ
ここで師匠の実力を発揮してくれたまえ！！（大笑い
737 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 19:04:04 ID:DeNjLoh5
ほんとオマエ騎士鉄大好きだな。愛しちゃってるだろ？
騎士鉄もあきらめて一度ぐらいデートしてやれよ。
騎士鉄もあきらめて一度ぐらいデートしてやれよ。
２３ってノーマルでもデジタル水温計だよね。
739 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 19:05:02 ID:FhNDIX7u
受け売りの知識で凄み合うスレはここですか？
チーム屑鉄・・・今年の８耐に居たかな？
てっちんフレームに拘ってそうだ。
そうか、DE耐か！
てっちんフレームに拘ってそうだ。
そうか、DE耐か！
741 ：騎士鉄十字章柏葉付 ◆984gPwQgks ：2005/08/09(火) 19:06:07 ID:JjaGMLhi
金捏造
>屑鉄君が書いた事は随分以前に調べた事があるんで全部知ってるよ。
>屑鉄君の突っ込みを予想して東工大の教授の文章ぱくったんだが？
勝利宣言乙カレ～
ハン板と同じ反応だな。
>屑鉄君が書いた事は随分以前に調べた事があるんで全部知ってるよ。
>屑鉄君の突っ込みを予想して東工大の教授の文章ぱくったんだが？
勝利宣言乙カレ～
ハン板と同じ反応だな。
742 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 19:06:13 ID:gPaq3rFa
ささ、薀蓄頼むよ屑鉄君！！
あんた釣る為に、無知な奴ら１日も相手したんだから！！
ささ、どうぞ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
あんた釣る為に、無知な奴ら１日も相手したんだから！！
ささ、どうぞ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
743 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 19:08:36 ID:gPaq3rFa
７３８正解！！
２３持ってない、知らないを確かめる為に書いたんだよｗｗ
２３持ってない、知らないを確かめる為に書いたんだよｗｗ
744 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 19:11:09 ID:FhNDIX7u
>屑鉄君の突っ込みを予想して東工大の教授の文章ぱくったんだが？
漏れにも出来るやんｗ
漏れにも出来るやんｗ
745 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 19:11:15 ID:gPaq3rFa
>>741
屑鉄様に勝利宣言なんか出来るわけ無いだろ！
だって大学教授より偉い方なんだから。
ヲリは所詮無知のへたれだからね。
ささ、薀蓄頼むよ屑鉄君！！
あんた釣る為に、無知な奴ら１日も相手したんだから！！
ささ、どうぞ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
屑鉄様に勝利宣言なんか出来るわけ無いだろ！
だって大学教授より偉い方なんだから。
ヲリは所詮無知のへたれだからね。
ささ、薀蓄頼むよ屑鉄君！！
あんた釣る為に、無知な奴ら１日も相手したんだから！！
ささ、どうぞ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
746 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 19:17:05 ID:gPaq3rFa
ノッキング＝デトネ＝異爆
ってこの話の全てのレスの一番最初に書いといたのは無知な俺ね。ｗｗｗｗ
ささ、どうぞ屑鉄師匠！！↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ってこの話の全てのレスの一番最初に書いといたのは無知な俺ね。ｗｗｗｗ
ささ、どうぞ屑鉄師匠！！↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
747 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 19:20:13 ID:F+SPUGV3
あーあ
本当につける薬がねえな
本当につける薬がねえな
748 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 19:20:30 ID:gPaq3rFa
屑鉄師匠が最近出てこないから、仕方なく無知な信者と遊んだんだから
得意の薀蓄頼むよ！！
期待してるよ！！
ささ、どうぞ屑鉄師匠！！↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
得意の薀蓄頼むよ！！
期待してるよ！！
ささ、どうぞ屑鉄師匠！！↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
750 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 19:27:53 ID:FhNDIX7u
>屑鉄君の突っ込みを予想して東工大の教授の文章ぱくったんだが？
早い話 知ったか か。
早い話 知ったか か。
姉 眼鏡
すみません誤爆ですのでスルーしてください。
753 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 20:12:35 ID:gPaq3rFa
ノッキング＝デトネ＝異爆
ってこの話の全てのレスの一番最初に書いといたのは無知な俺ね。ｗｗｗｗ
無知なヲリを屑鉄師匠はもう相手してくれないみたいだから次回にするよ。
また、知ったかこいて墓穴掘らないようにね！師匠。
まあ、ヲリはなんせ無知だからねｗｗ
ってこの話の全てのレスの一番最初に書いといたのは無知な俺ね。ｗｗｗｗ
無知なヲリを屑鉄師匠はもう相手してくれないみたいだから次回にするよ。
また、知ったかこいて墓穴掘らないようにね！師匠。
まあ、ヲリはなんせ無知だからねｗｗ
ノッキング/デトネーションの話するんなら
点火の時に発生するトルクだとかも含めたほうがいいんじゃないか？
２ストの１次圧縮、２次圧縮まで広げたら収集つかなくなる気もするが。
VJ23の焼きつきについては現物見たほうが早いと思ふ。
点火の時に発生するトルクだとかも含めたほうがいいんじゃないか？
２ストの１次圧縮、２次圧縮まで広げたら収集つかなくなる気もするが。
VJ23の焼きつきについては現物見たほうが早いと思ふ。
755 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 20:26:53 ID:gPaq3rFa
＞７５４
某スレ君のは開けなきゃ話にならんとは５０ぐらい前レスに書いてるよ
屑鉄君は知識豊富だけど、知ったかで揚げ足取りするからね。
ヲリはやられたから仕返ししてるだけでそんなのはどうでもいい。
某スレ君のは開けなきゃ話にならんとは５０ぐらい前レスに書いてるよ
屑鉄君は知識豊富だけど、知ったかで揚げ足取りするからね。
ヲリはやられたから仕返ししてるだけでそんなのはどうでもいい。
756 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 20:33:55 ID:DP1g9/Qx
>>ID:gPaq3rFa
文章読んでると、貴方の社会生活ぶりが想像出来る。
文章読んでると、貴方の社会生活ぶりが想像出来る。
なんだ、私怨か。
紫煙を吐き出すガンマスレにはお似合い・・・いや、やっぱ消えてくれ。
紫煙を吐き出すガンマスレにはお似合い・・・いや、やっぱ消えてくれ。
758 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 20:38:18 ID:CRCAdJtz
屑鉄もgPaq3rFaもどっちもどっちだな。
所詮、素人の戯言に過ぎねーなｗ
所詮、素人の戯言に過ぎねーなｗ
スレ違いだが、コゾーが粋がって墓穴を掘る、と言う展開が 大 火暴 笑
の時とソックリでちょっぴりｶﾅｼｽ。
の時とソックリでちょっぴりｶﾅｼｽ。
760 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 21:13:10 ID:gPaq3rFa
お前ら、馬鹿だね。
お前らより屑鉄のが数段知識は上だよ。
あと青ガンマさんもね。
お前らじゃ、何でデトカンあるといいか解らないだろ？
ああ、君らのレベルじゃデトカンって何かも知らないねｗｗｗ
お前らより屑鉄のが数段知識は上だよ。
あと青ガンマさんもね。
お前らじゃ、何でデトカンあるといいか解らないだろ？
ああ、君らのレベルじゃデトカンって何かも知らないねｗｗｗ
761 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 21:16:22 ID:gPaq3rFa
デトネが解って焼きつき防止になる！
なんて思ってる奴は大馬鹿だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんて思ってる奴は大馬鹿だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
763 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 21:22:52 ID:Mrs/PCy2
東工大の教授は偉いんだろうが、
だからといってそれをパクッたヤツがえらいわけではないぞ。
おじさんは無知だが、デトネーションが、
爆発という意味と知ってひとつ利口になった。
異常な燃焼⇒爆発 というわけだな。
おじさんがエンジンの勉強をし始めたときには
デトネーションなんて言葉はほとんど聴かなかったからな。
騎士鉄氏の信者ではないが、薀蓄は面白い。
しかし暑いな。
だからといってそれをパクッたヤツがえらいわけではないぞ。
おじさんは無知だが、デトネーションが、
爆発という意味と知ってひとつ利口になった。
異常な燃焼⇒爆発 というわけだな。
おじさんがエンジンの勉強をし始めたときには
デトネーションなんて言葉はほとんど聴かなかったからな。
騎士鉄氏の信者ではないが、薀蓄は面白い。
しかし暑いな。
764 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 21:30:14 ID:Mrs/PCy2
＞屑鉄君が書いた事は随分以前に調べた事があるんで全部知ってるよ。
＞屑鉄君の突っ込みを予想して東工大の教授の文章ぱくったんだが？
そうか、騎士鉄氏にやり込められたのがきっかけで調べたんだな。
勉強になってよかったな。社会にでても勉強することを忘れるなよ。
＞屑鉄君の突っ込みを予想して東工大の教授の文章ぱくったんだが？
そうか、騎士鉄氏にやり込められたのがきっかけで調べたんだな。
勉強になってよかったな。社会にでても勉強することを忘れるなよ。
ずっとレースしてたからデトネとの付き合いは長い。
絵に描いた餅レベルじゃなくてね。
いいよなー講釈垂れるだけで、満足出来るって。
絵に描いた餅レベルじゃなくてね。
いいよなー講釈垂れるだけで、満足出来るって。
俺もずっとレースやってたんだよねぇ
２週間にいっぺん週末はサーキットですよ
２ｃｈでそんな事書いても脳内とかわらないのになぁ・・・・ あ 俺の場合は脳内でつｗ
２週間にいっぺん週末はサーキットですよ
２ｃｈでそんな事書いても脳内とかわらないのになぁ・・・・ あ 俺の場合は脳内でつｗ
767 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 21:55:30 ID:gPaq3rFa
あーあ、ID:Mrs/PCy2デジタル水温計も解んなかった僕ちゃんね。
屑鉄以前にバイク好きなら普通に調べるもんだ。
それをパコレとか訳のわからん事言ってる厨房が笑わせろｗ
お前屑鉄のバイクのスペック知らないだろ？
下手なバイク屋では組めないレベルだぞ。
ただ、屑鉄は田舎者で頭の固い爺だ。
だからたいして速くないあんなもの作ってるが、お前にあれ組めるか？
まあ、俺もあそこまでやる自信は無いがな。
つうか、都会に住んでればレースやってた店なんかいくらでもあるから
データもらえば屑鉄仕様なんかしなくても、数段速く出来るんだよ。
ID:Mrs/PCy2お前のようにJ型かK型か自分の乗ってるバイクの種類もわからん
腐った２１に乗ってるような糞ガキなんかもう相手してやらんわ。ﾎﾞｹ！
パクルも何も全ての情報はどこかから仕入れるしか無いだろ。タコ！
じゃあお前は自分でエンジンの理論考えるのか？
厨房はパコレで遊んでろ、低脳ID:Mrs/PCy2の僕ちゃん。
お前はバイクなしの青缶男と同レベルなんだよ。アホ！
屑鉄以前にバイク好きなら普通に調べるもんだ。
それをパコレとか訳のわからん事言ってる厨房が笑わせろｗ
お前屑鉄のバイクのスペック知らないだろ？
下手なバイク屋では組めないレベルだぞ。
ただ、屑鉄は田舎者で頭の固い爺だ。
だからたいして速くないあんなもの作ってるが、お前にあれ組めるか？
まあ、俺もあそこまでやる自信は無いがな。
つうか、都会に住んでればレースやってた店なんかいくらでもあるから
データもらえば屑鉄仕様なんかしなくても、数段速く出来るんだよ。
ID:Mrs/PCy2お前のようにJ型かK型か自分の乗ってるバイクの種類もわからん
腐った２１に乗ってるような糞ガキなんかもう相手してやらんわ。ﾎﾞｹ！
パクルも何も全ての情報はどこかから仕入れるしか無いだろ。タコ！
じゃあお前は自分でエンジンの理論考えるのか？
厨房はパコレで遊んでろ、低脳ID:Mrs/PCy2の僕ちゃん。
お前はバイクなしの青缶男と同レベルなんだよ。アホ！
768 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 22:00:29 ID:gPaq3rFa
で、何でもいいけどデトカンって何であるか意味解った奴１人でもいるのか？
いないだろうな、馬鹿ばっかりだから。ｗｗ
いないだろうな、馬鹿ばっかりだから。ｗｗ
俺の90ガンマは一回もかぶらなかったよ。始動もキック一発。
高速１２００ｋｍ一日中走りとおしたぜ。
で、パーコレータってなに？
高速１２００ｋｍ一日中走りとおしたぜ。
で、パーコレータってなに？
しかし騎士鉄もかなりの粘着だな。
内燃機のことはよくわからんが、
大学教授のいっていることが常に正しいと思いこんでる時点で
大学に行ったことのない低能低学歴ということがわかるな。
大学教授のいっていることが常に正しいと思いこんでる時点で
大学に行ったことのない低能低学歴ということがわかるな。
772 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 22:09:30 ID:gPaq3rFa
まあ、２ｃｈ的には低学歴だろうな。
六大学の下の方だからな。
それで、デトカンって何であるか解ったのか？低脳？
六大学の下の方だからな。
それで、デトカンって何であるか解ったのか？低脳？
773 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 22:12:51 ID:gPaq3rFa
まあ、日ごろエンジンの開け方の解らず屑鉄に質問してるやつらが、
こう言う時だけ粋がるのが２ｃｈの特徴だからなｗ
そんで困ると学歴かｗ
これだから厨房は笑えるｗｗｗ
こう言う時だけ粋がるのが２ｃｈの特徴だからなｗ
そんで困ると学歴かｗ
これだから厨房は笑えるｗｗｗ
774 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 22:15:59 ID:Mrs/PCy2
誰か他のヤツとごっちゃにされてるなｗｗｗ
23の水温計のことには一度も触れてないぞ。23持ってないから
知らんし、今のところ興味は無い。俺は２１Ｊと２２Ｍもってるので、
騎士鉄氏の書き込みを参考にしてる。ま、自分と考え方（好みといっ
た方がいいな）が違う場合には自分の好きな方にする。
情報は氾濫しているが、それをどう活用するかは自由だ。
パコレは走ってるバイクで経験がないと言っただけだが、
そうすると罵声が還ってくるわけだ。
＞つうか、都会に住んでればレースやってた店なんかいくらでもあるから
＞データもらえば屑鉄仕様なんかしなくても、数段速く出来るんだよ。
そうか、俺は速さを求めるほど若くないし、
自分が面白いから21Ｊが手放せないだけだ。
俺にとっては22Ｍよりも21Ｊのエンジンが
好みだし、鉄騎士氏の最強仕様にも特に興味は無い。
だからといってそれを否定しようとも思わん。
確かに鉄騎士氏の文章は、思い込みの部分もあるだろ
うと思うし、きつい書き方もしてるがそれなりに相手
のことを考えて答えていると思うぞ。
ここで鉄騎士氏をやりこめることがそんなに楽しいか？
と、まじめにかえしても罵声が飛んでくるんだろうな(苦笑)
23の水温計のことには一度も触れてないぞ。23持ってないから
知らんし、今のところ興味は無い。俺は２１Ｊと２２Ｍもってるので、
騎士鉄氏の書き込みを参考にしてる。ま、自分と考え方（好みといっ
た方がいいな）が違う場合には自分の好きな方にする。
情報は氾濫しているが、それをどう活用するかは自由だ。
パコレは走ってるバイクで経験がないと言っただけだが、
そうすると罵声が還ってくるわけだ。
＞つうか、都会に住んでればレースやってた店なんかいくらでもあるから
＞データもらえば屑鉄仕様なんかしなくても、数段速く出来るんだよ。
そうか、俺は速さを求めるほど若くないし、
自分が面白いから21Ｊが手放せないだけだ。
俺にとっては22Ｍよりも21Ｊのエンジンが
好みだし、鉄騎士氏の最強仕様にも特に興味は無い。
だからといってそれを否定しようとも思わん。
確かに鉄騎士氏の文章は、思い込みの部分もあるだろ
うと思うし、きつい書き方もしてるがそれなりに相手
のことを考えて答えていると思うぞ。
ここで鉄騎士氏をやりこめることがそんなに楽しいか？
と、まじめにかえしても罵声が飛んでくるんだろうな(苦笑)
775 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 22:21:25 ID:gPaq3rFa
ID:Mrs/PCy2君
若くないね～
お前の無知からして俺のが歳は上だと思うがね。
最近のバイク乗ってノーマルの２１で我慢出来るのは年齢以前にヘタレなだけだろ？
若くないね～
お前の無知からして俺のが歳は上だと思うがね。
最近のバイク乗ってノーマルの２１で我慢出来るのは年齢以前にヘタレなだけだろ？
776 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 22:28:28 ID:gPaq3rFa
屑鉄自身、２ｃｈは口プロレスだと言ってるだろ？
所詮２ｃｈなんか遊び場だ。
ガキの妄想は叩いて遊ぶし、屑鉄だってやられればやりかえす。
まあ、屑鉄は俺より多少年上だがな。
所詮２ｃｈなんか遊び場だ。
ガキの妄想は叩いて遊ぶし、屑鉄だってやられればやりかえす。
まあ、屑鉄は俺より多少年上だがな。
777 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 22:31:00 ID:Mrs/PCy2
ま、そう挑発するな。喧嘩相手がいなくてつまらんのだろうが。
最近のバイクは何台か乗ったことはある。速いし、快適だった。
無知なのは、バイクの設計者でもないし、内燃機関の専門家でもないから、
別に恥ずかしくも無い。
21で我慢してるつもりはなくて、俺には21で充分楽しいだけだ。
２０年近いブランクもあるし、ヘタレだしな。
23は乗ったこと無いが、１０年オチだろ？
最近のバイクより速いとは思えないし、21Ｊのエンジンの方が俺
には楽しいって書いただろ？
人の好みは勝手だ。そんなところに突っ込むなって。
最近のバイクは何台か乗ったことはある。速いし、快適だった。
無知なのは、バイクの設計者でもないし、内燃機関の専門家でもないから、
別に恥ずかしくも無い。
21で我慢してるつもりはなくて、俺には21で充分楽しいだけだ。
２０年近いブランクもあるし、ヘタレだしな。
23は乗ったこと無いが、１０年オチだろ？
最近のバイクより速いとは思えないし、21Ｊのエンジンの方が俺
には楽しいって書いただろ？
人の好みは勝手だ。そんなところに突っ込むなって。
デトカンは知り合いがTZにつけてたが、、、
あんなのカッパーリングと同じくらい常識じゃねえの？
ストリートでも欲しくなるときはあるな。
ふふわ以上だと水温安定してても怖い。
あんなのカッパーリングと同じくらい常識じゃねえの？
ストリートでも欲しくなるときはあるな。
ふふわ以上だと水温安定してても怖い。
779 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 22:37:57 ID:gPaq3rFa
別に他人の趣向を否定はしない。
ただ、喧嘩売ってくる奴は屑鉄だろうが何だろうが仕返しはする。
無知なガキと遊ぶのは秋田から屑鉄と遊んでもらおうと思っているだけだが何か？
つうか、ヲレは元々リッター乗っててセカンドでガンマ買ったら好きになっただけだ。
まあ、ボーナスで600に買い換えたけどね。
ただ、喧嘩売ってくる奴は屑鉄だろうが何だろうが仕返しはする。
無知なガキと遊ぶのは秋田から屑鉄と遊んでもらおうと思っているだけだが何か？
つうか、ヲレは元々リッター乗っててセカンドでガンマ買ったら好きになっただけだ。
まあ、ボーナスで600に買い換えたけどね。
ただいま、有頂天なんでやりたい放題になってます
こういうときは放置プレーが一番
こういうときは放置プレーが一番
782 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 22:45:24 ID:gPaq3rFa
結局デトカン知ってる奴は一人も居ないって事だなｗ
TZにも流用する奴はいるようだが、ホンダ製だ馬鹿。
デトネ寸前が一番馬力が出る。
それにセッティングする為のツールだ。
＞＞ストリートでも欲しくなるときはあるな。
＞＞ふふわ以上だと水温安定してても怖い。
お前は５，６回死んでから来い。
TZにも流用する奴はいるようだが、ホンダ製だ馬鹿。
デトネ寸前が一番馬力が出る。
それにセッティングする為のツールだ。
＞＞ストリートでも欲しくなるときはあるな。
＞＞ふふわ以上だと水温安定してても怖い。
お前は５，６回死んでから来い。
１０００が乗りこなせなくて６００に
買い換えたのか。
どうせなら０５Ｒ１０００にすりゃいいのにな。
ヘタレだからしょうがねえかｗ
買い換えたのか。
どうせなら０５Ｒ１０００にすりゃいいのにな。
ヘタレだからしょうがねえかｗ
お前が一番へタレなんでしょ？
>gPaq3rFa
コイツ気持ちわりぃな
質問には答えずに、どっかで仕入れた情報で質問してるだけ
ま、あぼーん設定にしてるからウザくないけど
コイツ気持ちわりぃな
質問には答えずに、どっかで仕入れた情報で質問してるだけ
ま、あぼーん設定にしてるからウザくないけど
コイツ、デトカンしらねえでやんのｗ
なに？６００も中古？貧乏人はこれだからｗ
ふふわ以上だと６速でも１万以上回るから怖いよ。
レギュラーガスだしなｗ
なに？６００も中古？貧乏人はこれだからｗ
ふふわ以上だと６速でも１万以上回るから怖いよ。
レギュラーガスだしなｗ
ID:gPaq3rFa
788 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 22:55:51 ID:Mrs/PCy2
そうか、まあ喧嘩もいいんだろうが、揚げ足の取り合いになると
何がなんだかわからなくなるな。
俺の場合は久々にバイク乗り出して検索かけたらこの掲示板を見
つけただけだ。騎士鉄氏の意見もそれに対する反論も参考になったよ。
２チャンの掲示板に興味は無かったが、ここは参考になる情報が多い
と思った。本気(仕事が絡んで)で自分であれこれ調べる時は専門書を利
用することにしている(ネット上にはいらん情報が多すぎて深く追求しよ
うとすると時間の無駄が多いと思う)、バイクは趣味なのでそれほど時間
を割くこともできんからな。
ちなみに俺はパラガンより少し前のバイク世代だから年齢は騎士鉄氏
よりだいぶ上だと思う。でも、特定分野の知識というのは年齢ではない
からな。
買ったガンマというのは23だったのか？いつごろの６００かにもよる
だろうが、速さなら最近のバイクの方がずっと上だろう。
俺の場合は21から22にしたがエンジンがつまらなく思ったので２３に
は興味が無くなった。友人の９５年くらいのＮＳＲ？や、ＴＺＲにも乗
ってみたがエンジンはあまり面白いと思えなかったな。
何がなんだかわからなくなるな。
俺の場合は久々にバイク乗り出して検索かけたらこの掲示板を見
つけただけだ。騎士鉄氏の意見もそれに対する反論も参考になったよ。
２チャンの掲示板に興味は無かったが、ここは参考になる情報が多い
と思った。本気(仕事が絡んで)で自分であれこれ調べる時は専門書を利
用することにしている(ネット上にはいらん情報が多すぎて深く追求しよ
うとすると時間の無駄が多いと思う)、バイクは趣味なのでそれほど時間
を割くこともできんからな。
ちなみに俺はパラガンより少し前のバイク世代だから年齢は騎士鉄氏
よりだいぶ上だと思う。でも、特定分野の知識というのは年齢ではない
からな。
買ったガンマというのは23だったのか？いつごろの６００かにもよる
だろうが、速さなら最近のバイクの方がずっと上だろう。
俺の場合は21から22にしたがエンジンがつまらなく思ったので２３に
は興味が無くなった。友人の９５年くらいのＮＳＲ？や、ＴＺＲにも乗
ってみたがエンジンはあまり面白いと思えなかったな。
789 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 23:03:18 ID:gPaq3rFa
ID:xRyuI8WX＝アホ
デトカンはキャブレターセッティングツールだ馬鹿
HRCのHPでも見てみろ。
知ったかぶりは１００年早いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
デトカンはキャブレターセッティングツールだ馬鹿
HRCのHPでも見てみろ。
知ったかぶりは１００年早いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ID:gPaq3rFa＝転載ライダー（ﾌﾟ
792 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 23:09:03 ID:gPaq3rFa
793 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 23:13:40 ID:gPaq3rFa
まあ、こうやって釣りやるとよく解る。
まともにバイク乗ってる奴なんか殆どいない。
知ったかぶりばかり。
困ると学歴厨房出没。
２ｃｈなんかそんな所だ。
まともにバイク乗ってる奴なんか殆どいない。
知ったかぶりばかり。
困ると学歴厨房出没。
２ｃｈなんかそんな所だ。
まさかgPaq3rFa＝国ｼ尺ってことはないだろうな・・・
この転載量、この脳内ソース、劣化コピー
他人の言葉をも自分の発言だったことにするすばらしい記憶力。
新しいものは性能以外も含めすべて古いものを凌駕するという思い込み
なんかﾏｼﾞでそんな気がしてきた。
この転載量、この脳内ソース、劣化コピー
他人の言葉をも自分の発言だったことにするすばらしい記憶力。
新しいものは性能以外も含めすべて古いものを凌駕するという思い込み
なんかﾏｼﾞでそんな気がしてきた。
795 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 23:18:56 ID:gPaq3rFa
ID:CmV01o1u＝一番馬鹿丸出しだった厨房な。
お前らみたいなのと遊ぶのは秋田んだよ。
お前らみたいなのと遊ぶのは秋田んだよ。
＞まともにバイク乗ってる奴なんか殆どいない
楽しんで乗るのもﾀﾞﾒなのか？
楽しみ方なんて人それぞれだろ？
ｵﾏｴのいうﾏﾄﾓってのが一体どんなコトを指すのか、
楽しみを排してあくまでビジネスライクに速さ追及がまともなのか？
もう眠いから寝る。
楽しんで乗るのもﾀﾞﾒなのか？
楽しみ方なんて人それぞれだろ？
ｵﾏｴのいうﾏﾄﾓってのが一体どんなコトを指すのか、
楽しみを排してあくまでビジネスライクに速さ追及がまともなのか？
もう眠いから寝る。
てかバイクは自分が楽しめればそれでよくね？
798 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 23:25:01 ID:gPaq3rFa
まあ、知ったかぶって楽しいなら好きにしろ。
デトカンは結局誰も知らなかったみたいだなｗ
デトカンは結局誰も知らなかったみたいだなｗ
799 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 23:27:27 ID:gPaq3rFa
ID:xRyuI8WXの僕ちゃん
HRCのHPで調べるといい。
正式にはデトネーションカウンター。
キャブセットツールとして基本的な説明は書いてある。
HRCのHPで調べるといい。
正式にはデトネーションカウンター。
キャブセットツールとして基本的な説明は書いてある。
知ってないといけないの？
全ては勝つためにあるツールだしレースやってないし俺は必要ない。
で、ID:gPaq3rFa はデトカンの使い方本当に知ってるの？
803 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 23:32:05 ID:gPaq3rFa
ID:xRyuI8WX君。
本日の妄想大将は土壇場で君に決定！
バイバイ！
本日の妄想大将は土壇場で君に決定！
バイバイ！
804 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 23:34:50 ID:gPaq3rFa
ID:UDDXbE7Tの僕ちゃん
付け方も使い方も書いてあるから見るといい。
TZに流用する仕方をUPしたHPも結構ある。
バイバイ！
付け方も使い方も書いてあるから見るといい。
TZに流用する仕方をUPしたHPも結構ある。
バイバイ！
んなこと聞いてネェよ
806 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 23:38:20 ID:gPaq3rFa
青ガンマさんはT250に出たいらしいからガンマに流用したいと書いていただろ？
プラグが合えば付く可能性は高い（ガンマ流用は青ガンマさんも未確認らしい）
じゃあな僕ちゃんたち！
プラグが合えば付く可能性は高い（ガンマ流用は青ガンマさんも未確認らしい）
じゃあな僕ちゃんたち！
なんだ ID:gPaq3rFa も結局デトカンって何なのか知らないのか
808 ：久しぶりだね、低脳屑鉄君！：2005/08/09(火) 23:40:57 ID:gPaq3rFa
ID:UDDXbE7Tの僕ちゃん
日本語で書いてあるから僕ちゃんのレベルでも使い方は解ると思うぞ
まあ、君がチョンなら無理かもしれない
バイバイ
日本語で書いてあるから僕ちゃんのレベルでも使い方は解ると思うぞ
まあ、君がチョンなら無理かもしれない
バイバイ
809 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 23:43:34 ID:Mrs/PCy2
そうか、ほぼ同世代なんだな。 子ども扱いして悪かったな。
しかし、鉄騎士氏と喧嘩するためにそんなに時間があるって
すばらしいな。
俺は明日の仕事のために寝るわ。ヘタレだしｗｗ
しかし、鉄騎士氏と喧嘩するためにそんなに時間があるって
すばらしいな。
俺は明日の仕事のために寝るわ。ヘタレだしｗｗ
もう一回戻ってくるぞ
gPaq3rFa粘着ガム君妄想しすぎて寝られないのかな？乙
ビンゴのようだ（ﾆﾔﾆﾔ
四十がらみのオッサンがﾃﾗ香ﾊﾞｼｽｗ
つうかまとめてレスするってことができないのかね。
空白ばっか増えて困るよｗ
あー寝よう寝よう。
明日も仕事だ、こんなことばかりしてたら大事なγで事故っちまう。
いいよな、毎日が夏休みな人はｗ
空白ばっか増えて困るよｗ
あー寝よう寝よう。
明日も仕事だ、こんなことばかりしてたら大事なγで事故っちまう。
いいよな、毎日が夏休みな人はｗ
あ、いかん。あぼーん設定したままだったｗ
でももうすぐ出てくるかな。
このｼﾞｼﾞｲの良い所はIDが変わらないところだな。変え方を知らないんだろうから
しょうがないけどｗ
でももうすぐ出てくるかな。
このｼﾞｼﾞｲの良い所はIDが変わらないところだな。変え方を知らないんだろうから
しょうがないけどｗ
最近はホロン部員を使うということも覚えたようですよ。
あれ？日付変わったのにＩＤかわんね・・・？
>>815
γ持ってるふりするのも大変ですね。ﾌﾟ
γ持ってるふりするのも大変ですね。ﾌﾟ
本日は zTYG8Rdq だそうでつよ～
ID:gPaq3rFa=ID:zTYG8Rdq
NGワード設定ﾖﾛ。
NGワード設定ﾖﾛ。
設定完了。
さあ、ﾊﾞｼﾊﾞｼカキコしてくれ！
番号が飛んだら笑うからさｗ
さあ、ﾊﾞｼﾊﾞｼカキコしてくれ！
番号が飛んだら笑うからさｗ
ID:OTzOK2VN＆ID:0xw4s/aQ
バイク無いから全然絡めないのにこのスレ好きだねｗ
速く免許取れるといいねｗｗ
バイク無いから全然絡めないのにこのスレ好きだねｗ
速く免許取れるといいねｗｗ
チーム屑鉄メンバー
リーダー ：屑鉄十時亀頭付（いや、あんた知識は凄いよ。でも思い込み激しくね？）
太鼓餅 ：青缶男（ガンマ全く無知。バイク無しだから妄想オンリー。青缶が部屋のインテリア。）
太鼓餅２ ：バリオス２リミッター男（バリオススレ追い出されて荒らし専門）
メカニック ：宇宙パワー君（焼きつきの兆候を外見から見つける眼力の持ち主。不調は全て焼きつきの兆候）
メカニック２：RGV21（２１世紀に新型ガンマが出るらしい！？VJ21Aと言う名前は知らないらしい）
最強軍団、チーム屑鉄！！
リーダー ：屑鉄十時亀頭付（いや、あんた知識は凄いよ。でも思い込み激しくね？）
太鼓餅 ：青缶男（ガンマ全く無知。バイク無しだから妄想オンリー。青缶が部屋のインテリア。）
太鼓餅２ ：バリオス２リミッター男（バリオススレ追い出されて荒らし専門）
メカニック ：宇宙パワー君（焼きつきの兆候を外見から見つける眼力の持ち主。不調は全て焼きつきの兆候）
メカニック２：RGV21（２１世紀に新型ガンマが出るらしい！？VJ21Aと言う名前は知らないらしい）
最強軍団、チーム屑鉄！！
早速レスが飛んでるので、笑いついでにちょっとまとめてみた。
zTYG8Rdqの特徴
・自分のしてることをバカだと認めない
・自分がガンマを持っているという根拠の無い妄想でオナニー発言
・自分を「賢い」などと痛い勘違いのオナニー発言
・なぜかガンマのスレなのに自分の中古の６００を自慢する
前は脳内１０００だったらしい。脳内だから何でも乗れてｲｲﾈｗ
・何もかもが見当はずれで間違っている
・オウムなどの狂信者並の異常性
・キモい、汚い、粘着、引きこもり
・根本的に頭が悪く馬鹿
・自分で調べるなど基本的なことが何もできない
zTYG8Rdqの特徴
・自分のしてることをバカだと認めない
・自分がガンマを持っているという根拠の無い妄想でオナニー発言
・自分を「賢い」などと痛い勘違いのオナニー発言
・なぜかガンマのスレなのに自分の中古の６００を自慢する
前は脳内１０００だったらしい。脳内だから何でも乗れてｲｲﾈｗ
・何もかもが見当はずれで間違っている
・オウムなどの狂信者並の異常性
・キモい、汚い、粘着、引きこもり
・根本的に頭が悪く馬鹿
・自分で調べるなど基本的なことが何もできない
いじめられっこなんだよ。
なんだ寝たのか。
基地外ヲチ面白いのに・・・。
今頃 エサとソース必死に探してるんだろｗ
基地外ヲチ面白いのに・・・。
今頃 エサとソース必死に探してるんだろｗ
性も無い煽りには異爆するくせに漏れにはまったく取り合ってくれないのか････
荒らしの質も落ちたな････orz
まぁ､自分のﾚｽを読み返すなんて事しないんだろうけど。
荒らしの質も落ちたな････orz
まぁ､自分のﾚｽを読み返すなんて事しないんだろうけど。
てかガンマスレでやらずに別の場所にBBSでも立ててやってくれ。
いい加減迷惑。
騎士鉄叩くのが目的なんだろうが荒らしと変わらんぞ。
いい加減迷惑。
騎士鉄叩くのが目的なんだろうが荒らしと変わらんぞ。
831 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 07:32:05 ID:Ihh9K5Ei
>>815
毎日が夏休みだと維持費すらままなりません（´・ω・）
毎日が夏休みだと維持費すらままなりません（´・ω・）
デトネーションカウンターの目的なんか雑誌レベルの知識でしょ？
なんで自慢げに語ってる人がいるの？
なんで自慢げに語ってる人がいるの？
流れ断ち切ってもよさげなので失礼！
どうしても２１のニードルバルブ手に入らない
誰か買える人いたらヤフオクに即決５ｋで出して
２個セットで
Γあるのに乗れないヲレも妄想族！
どうしても２１のニードルバルブ手に入らない
誰か買える人いたらヤフオクに即決５ｋで出して
２個セットで
Γあるのに乗れないヲレも妄想族！
>>630
屑鉄には１回やられて2回仕返ししたからもうやらないよ。
妄想３兄弟は馬鹿だから相手してもつまんないし。（３兄弟はガンマ持って無いし）
某スレの３のバイク修理のアドバイスできるの、実際このスレの中には屑鉄
ぐらいしか居ないからね。
まあ、屑鉄が何か書いてきたら仕返しするけどｗ
屑鉄には１回やられて2回仕返ししたからもうやらないよ。
妄想３兄弟は馬鹿だから相手してもつまんないし。（３兄弟はガンマ持って無いし）
某スレの３のバイク修理のアドバイスできるの、実際このスレの中には屑鉄
ぐらいしか居ないからね。
まあ、屑鉄が何か書いてきたら仕返しするけどｗ
>>833
雑誌レベルでは無く実物を付けたバイクを見たことがある。（NSR）
公道なら安全マージン見てキャブセット可能だから欲しいとは思ったが
１０万もするからイラネ。
それにかりかりに弄ってない俺のバイクではコピーさせてもらったセッティングデータあれば充分だし。
それに俺は夏場と冬場の年２回しかキャブ合わせなんかしないし。
雑誌レベルでは無く実物を付けたバイクを見たことがある。（NSR）
公道なら安全マージン見てキャブセット可能だから欲しいとは思ったが
１０万もするからイラネ。
それにかりかりに弄ってない俺のバイクではコピーさせてもらったセッティングデータあれば充分だし。
それに俺は夏場と冬場の年２回しかキャブ合わせなんかしないし。
仕返し・・・した？本物のオッサン厨房なのか・・・？
それともリアルで暇をいただいてしまったのか、
そこいらにヤケクソなﾚｽの秘密があると見た！
それともリアルで暇をいただいてしまったのか、
そこいらにヤケクソなﾚｽの秘密があると見た！
>>838
リアルで暇って何だ？首か？
まあ、この歳になれば仕事なんか暇だ。自分で全てやる必要は無いし、
若いのと同行しても仕方ないし、おっさんリーマンは喫茶でみんな寝てるだろ？
忙しい振りして出世しようとも思わないし。
低学歴だからもうじき子会社出向させられるだろうしな。
そうなれば２ｃｈもできないだろうが。
ちなみに一昨日からもう夏休みだ。年間休日126日だからな。
リアルで暇って何だ？首か？
まあ、この歳になれば仕事なんか暇だ。自分で全てやる必要は無いし、
若いのと同行しても仕方ないし、おっさんリーマンは喫茶でみんな寝てるだろ？
忙しい振りして出世しようとも思わないし。
低学歴だからもうじき子会社出向させられるだろうしな。
そうなれば２ｃｈもできないだろうが。
ちなみに一昨日からもう夏休みだ。年間休日126日だからな。
840 ：某スレの3 ◆IIXSWxWcdU ：2005/08/10(水) 09:42:49 ID:b3r8KYJ6
サー 仕事行ってる間に偉い流れに…
なんちゅうか、申し訳ございません。
えーと、とりあえずチャンバー外してみて
中覗いてみたんですけど…
右側はピストンが下がっていて上面しか見えず
見える範囲で異常無し
シリンダーには見える範囲で傷は無し
左側はピストンが２本のピストンリングの部分と
その下側が少し見える程であります。
で、見える範囲では傷は無さそうであります。
業物氏の所のアップローダーをお借りして画像アゲてみました
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1123634268452.jpg
な感じであります。 サー
なんちゅうか、申し訳ございません。
えーと、とりあえずチャンバー外してみて
中覗いてみたんですけど…
右側はピストンが下がっていて上面しか見えず
見える範囲で異常無し
シリンダーには見える範囲で傷は無し
左側はピストンが２本のピストンリングの部分と
その下側が少し見える程であります。
で、見える範囲では傷は無さそうであります。
業物氏の所のアップローダーをお借りして画像アゲてみました
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1123634268452.jpg
な感じであります。 サー
841 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 09:58:36 ID:LXHtJuFM
>>ID:zTYG8Rdq
貴方は凄い！素晴らしい！
昨日からの流れを見て感動したよ。完全勝利じゃないか！
歴史的な流れだよ。正に革命が成功した瞬間を目撃した。
釣りじゃないぞ。本当に君は素晴らしい！感動した！
見てみろ、騎士鉄なんか出て来れないじゃないか。
他の連中も糞みたいなレスしか返せない。
嗚呼、本当に君は素晴らしい！偉大なるID:zTYG8Rdq。
貴方は人間としても、本当に素晴らしい！
さあ！騎士鉄よ。
さっさと負けを認めてID:zTYG8Rdqを誉め称えよ！
他の連中も糞みたいなレスしてないで、自分達の無能さを認めてID:zTYG8Rdqを讚美せよ!
貴方は凄い！素晴らしい！
昨日からの流れを見て感動したよ。完全勝利じゃないか！
歴史的な流れだよ。正に革命が成功した瞬間を目撃した。
釣りじゃないぞ。本当に君は素晴らしい！感動した！
見てみろ、騎士鉄なんか出て来れないじゃないか。
他の連中も糞みたいなレスしか返せない。
嗚呼、本当に君は素晴らしい！偉大なるID:zTYG8Rdq。
貴方は人間としても、本当に素晴らしい！
さあ！騎士鉄よ。
さっさと負けを認めてID:zTYG8Rdqを誉め称えよ！
他の連中も糞みたいなレスしてないで、自分達の無能さを認めてID:zTYG8Rdqを讚美せよ!
>841
見えないんだが、なんかイイ事書いたのか？あのリストラ加齢臭おやぢ。
見えないんだが、なんかイイ事書いたのか？あのリストラ加齢臭おやぢ。
もってるﾊﾞｲｸの設定がいつも違うんだよな、ばかおやじ。
ちゃんと設定書を目の前に貼っておけよ。
ちゃんと設定書を目の前に貼っておけよ。
(･∀･)とことん放置すんのも面白いかも というオレの気持ちがｽﾚの中に入ってますた！(･∀･)
有頂天の時は放置がいいっすよ
>843
そういう基本的な事をこなせなくてリストラされたんだろｗ
そういう基本的な事をこなせなくてリストラされたんだろｗ
848 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 12:06:08 ID:LXHtJuFM
ホントにID:zTYG8Rdq、君は素晴らしい。
目からウロコとはこの事だな。
この頃は馴れ合いばかりで役に立つレスなんかなかった。
ろくな奴の居ないこのスレに、素晴らしい君が来てくれて本当に嬉しいよ。
しかも、あの騎士鉄まで屈伏させた！
ダメダメ君達は悔し紛れの糞レスしか返せない。
よかった、本当によかった。これからも正確かつ的確なアドバイスをお願いします。
目からウロコとはこの事だな。
この頃は馴れ合いばかりで役に立つレスなんかなかった。
ろくな奴の居ないこのスレに、素晴らしい君が来てくれて本当に嬉しいよ。
しかも、あの騎士鉄まで屈伏させた！
ダメダメ君達は悔し紛れの糞レスしか返せない。
よかった、本当によかった。これからも正確かつ的確なアドバイスをお願いします。
>835
だからいい加減うざいから自分でBBSなりブログなり立てて他所で叩けと。
誘導URLでも乗っけとけばそれで良いだろうが。
だからいい加減うざいから自分でBBSなりブログなり立てて他所で叩けと。
誘導URLでも乗っけとけばそれで良いだろうが。
>>840
某スレの３、今現状の状態を具体的に書け。
解答は屑鉄師匠にでもしてもらいな。俺には厨房がまとわりついてるからなｗ
１、クランキングするのかしないのか？（軽く逝っても時間経つとエンジンはかかる場合がある）
２、しないなら、ピストンは固まった状態で全く動かないのか？
３、それともエンジンはかかるが駆動しないって事か？（エンジン動くならスプラインかも知れない）
固まってるなら可能性の高いのは左。
でも開けるのは右のが楽だから右から開けろ。
抱くのはピストンだけとは限らない、クランク逝く場合もある。
でも
某スレの３、今現状の状態を具体的に書け。
解答は屑鉄師匠にでもしてもらいな。俺には厨房がまとわりついてるからなｗ
１、クランキングするのかしないのか？（軽く逝っても時間経つとエンジンはかかる場合がある）
２、しないなら、ピストンは固まった状態で全く動かないのか？
３、それともエンジンはかかるが駆動しないって事か？（エンジン動くならスプラインかも知れない）
固まってるなら可能性の高いのは左。
でも開けるのは右のが楽だから右から開けろ。
抱くのはピストンだけとは限らない、クランク逝く場合もある。
でも
851 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 12:53:12 ID:JTjdqrQa
なんかホロン部員が湧いてる？
結局某スレのさんちゃんの23は水温がどうのってより別んとこのトラブルみたいっぽいし
セルは回るんだよね？
かかりそうでかからない、ってこたあ火花か？
単純にフューエルラインにごみがつまってガス欠っぽい感じもするし
クランクメタルの焼き付きでないことを祈るが
最終的にはヘッド開けてピストンテーブル見んとわからんね
結局某スレのさんちゃんの23は水温がどうのってより別んとこのトラブルみたいっぽいし
セルは回るんだよね？
かかりそうでかからない、ってこたあ火花か？
単純にフューエルラインにごみがつまってガス欠っぽい感じもするし
クランクメタルの焼き付きでないことを祈るが
最終的にはヘッド開けてピストンテーブル見んとわからんね
852 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 15:26:37 ID:8acPuA9+
今日からは低学歴だって(w
いくつ使い分けてるんだよ。
いくつ使い分けてるんだよ。
住んでるところもころころ変わるよ
854 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 15:45:53 ID:W0mzBEAz
うん
855 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 15:47:54 ID:W0mzBEAz
たくさんの変な人が、一人の変な人の中にすんでるんだな。
だからどうしていつもキムチは皮肉にマジﾚ（ry
まぁいいや､枯れたオッサンなのは分かったからこんなところでハッスルしないでﾎｽぃ。
まぁいいや､枯れたオッサンなのは分かったからこんなところでハッスルしないでﾎｽぃ。
857 ：某スレの3 ◆IIXSWxWcdU ：2005/08/10(水) 18:38:38 ID:b3r8KYJ6
>>847
サー いやはや申し訳ありませんであります。 サー
>>850-851
サー 現状…
セル回してもクランキングしません
バッテリーが弱ってる可能性もあると思い
知り合いの車からブースターケーブル繋いで
セル回してみても、全く動かずでした。
チャンバー外した後に押しがけしてみましたが
リアロックするだけでピストンも動かないであります。
とりあえず、明後日より夏季休暇で実家に帰る予定なんで
腰上開けるのは休暇後になると思いますであります。 サー
サー いやはや申し訳ありませんであります。 サー
>>850-851
サー 現状…
セル回してもクランキングしません
バッテリーが弱ってる可能性もあると思い
知り合いの車からブースターケーブル繋いで
セル回してみても、全く動かずでした。
チャンバー外した後に押しがけしてみましたが
リアロックするだけでピストンも動かないであります。
とりあえず、明後日より夏季休暇で実家に帰る予定なんで
腰上開けるのは休暇後になると思いますであります。 サー
腰下の悪寒・・・
859 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 20:21:49 ID:Ihh9K5Ei
抱いちゃった悪寒
妬いてるの？
某3が抱きつき妬く
ガンマってもう生産してないんでしょうか？
>619
>>862
何回も同じこと聞くな 自分で調べろ
何回も同じこと聞くな 自分で調べろ
866 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 23:20:55 ID:o89RcxjP
しかしもったいない
特に125復活ぎぼむ
GSXでも買うか
特に125復活ぎぼむ
GSXでも買うか
23の逆車の程度いいのでも買えば～
869 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 09:09:45 ID:SrtbRFRI
>>867
それなに？
それなに？
870 ：さあ、みんな讚美せよ：2005/08/11(木) 09:28:49 ID:JbJ6DXhh
>>868
我らの親愛なる慈悲深い首領様にして、偉大なる将軍様の御降臨でございます。
我らの親愛なる慈悲深い首領様にして、偉大なる将軍様の御降臨でございます。
>>857
クランクケース歪んでないことを祈る。
クランクケース歪んでないことを祈る。
>870
なんだ？質問に答えたりアドバイスする事も騎士鉄扱いで許されないのか？
お前マジでどっかいってくれないかな？
スレ潰したいわけ？
なんだ？質問に答えたりアドバイスする事も騎士鉄扱いで許されないのか？
お前マジでどっかいってくれないかな？
スレ潰したいわけ？
868はミスターNGワード
>>872
そんな事書いても無駄だよ。
そいつら３人は他のスレでも自作自演で暴れまくってる奴らだからね。
ガンマなんか乗ってない奴らだしね。
まあ、無知だから書く事に内容は全く無いしｗ
自分たちを攻撃する人間は全て同一人物だと思ってるらしいしねｗ
自作自演暴れするなら、ホストの抜き方ぐらい覚えて欲しいもんだｗ
そんな事書いても無駄だよ。
そいつら３人は他のスレでも自作自演で暴れまくってる奴らだからね。
ガンマなんか乗ってない奴らだしね。
まあ、無知だから書く事に内容は全く無いしｗ
自分たちを攻撃する人間は全て同一人物だと思ってるらしいしねｗ
自作自演暴れするなら、ホストの抜き方ぐらい覚えて欲しいもんだｗ
IMMfa-XXp3-XXX.ppp11.odn.ad.jp
これ、屑鉄のホスト。
彼もいい年して他の板では結構暴れてるねｗ
これ、屑鉄のホスト。
彼もいい年して他の板では結構暴れてるねｗ
>873
サンキュー。最初気が付かなかったよ。今設定した。
サンキュー。最初気が付かなかったよ。今設定した。
ホントにID:jyXc0xOk、君は素晴らしい。
目からウロコとはこの事だな。
この頃は馴れ合いばかりで役に立つレスなんかなかった。
ろくな奴の居ないこのスレに、素晴らしい君が来てくれて本当に嬉しいよ。
しかも、あの騎士鉄まで屈伏させた！
ダメダメ君達は悔し紛れの糞レスしか返せない。
よかった、本当によかった。これからも正確かつ的確なアドバイスをお願いします。
目からウロコとはこの事だな。
この頃は馴れ合いばかりで役に立つレスなんかなかった。
ろくな奴の居ないこのスレに、素晴らしい君が来てくれて本当に嬉しいよ。
しかも、あの騎士鉄まで屈伏させた！
ダメダメ君達は悔し紛れの糞レスしか返せない。
よかった、本当によかった。これからも正確かつ的確なアドバイスをお願いします。
>878
今気が付いた
最後にねこ大好きつけてくんないと分かりにくいよ
今気が付いた
最後にねこ大好きつけてくんないと分かりにくいよ
うんこ大好き
13日～21日まで夏季休暇なので
今年になって300kmしか走ってない
リアルガンマの整備でもするか･･･
今年になって300kmしか走ってない
リアルガンマの整備でもするか･･･
リアルガンマ整備リストは
1.キャブOH
2.エアクリフィルター清掃
3.シールチェーン清掃
4.スガチャン耐熱塗装
5.バッテリー充電
6.オタフク抜きタンク清掃
7.プラグ交換
8.Egオイル補給
9.各所グリスアップ
10.洗車後各所シリコンスプレー塗布
11.車体カバーを掛けて涼しくなるまで待つ
以上･･･
1.キャブOH
2.エアクリフィルター清掃
3.シールチェーン清掃
4.スガチャン耐熱塗装
5.バッテリー充電
6.オタフク抜きタンク清掃
7.プラグ交換
8.Egオイル補給
9.各所グリスアップ
10.洗車後各所シリコンスプレー塗布
11.車体カバーを掛けて涼しくなるまで待つ
以上･･･
電気に明るい方、教えてくださいまし。
GJ21A（最初期型）の水温計が動かないんですが、メーター側とセンサー側の
テスト方法を御教授下さい。宜しくお願いします。
GJ21A（最初期型）の水温計が動かないんですが、メーター側とセンサー側の
テスト方法を御教授下さい。宜しくお願いします。
熱湯にぶち込む
>>某３
そいつはおいらの23と同じ状態じゃないか
おいらのはクランクベアリングがあぼ～んでケースまで交換ですた
そいつはおいらの23と同じ状態じゃないか
おいらのはクランクベアリングがあぼ～んでケースまで交換ですた
>884
わかりました。回答ありがとう。
わかりました。回答ありがとう。
つらつら思い出すに
はるか昔のｶﾞﾝﾏスレにやれCBRのほうが速いだのサイレンサーからオイル垂れると焼き付くだの言ってたのは金捏造か
はるか昔のｶﾞﾝﾏスレにやれCBRのほうが速いだのサイレンサーからオイル垂れると焼き付くだの言ってたのは金捏造か
↑お前の自作自演だろｗ
>>某３サン
そういや、以前高速で大端ベアリングを焼いたときはリアロック→まったくクランキング出来なくなりました。
で、バランサーのトコのケースが割れて、ケース交換。
どっちにしても、腰下の可能性も大きいですね。
23Aだと排気バルブは落ちないだろうし、キャブセット不良の焼き付きなら、異音なんかせず一瞬でエンジン止まると思いますから。
そういや、以前高速で大端ベアリングを焼いたときはリアロック→まったくクランキング出来なくなりました。
で、バランサーのトコのケースが割れて、ケース交換。
どっちにしても、腰下の可能性も大きいですね。
23Aだと排気バルブは落ちないだろうし、キャブセット不良の焼き付きなら、異音なんかせず一瞬でエンジン止まると思いますから。
890 ：本日はこれだそうです：2005/08/12(金) 13:12:53 ID:S4wAWzjb
>ID： 9O09Ocl/
サー
現在、電車に揺られつつ実家に向かってるであります…
ガンマのエンジンさえトラブってなかったら…であります
サー
>>885、889
サー
情報感謝であります。
腰下がアウトな可能性が高いと…オーノーちゅうかﾏｲｶﾞｯ！
サー
現在、電車に揺られつつ実家に向かってるであります…
ガンマのエンジンさえトラブってなかったら…であります
サー
>>885、889
サー
情報感謝であります。
腰下がアウトな可能性が高いと…オーノーちゅうかﾏｲｶﾞｯ！
サー
所有暦も浅くたまにしか乗らないのでくだらない質問なんですが・・・
VJ21、タンク容量何Lですか？
リザーブは何Lですか？
VJ21、タンク容量何Lですか？
リザーブは何Lですか？
＞所有暦も浅くたまにしか乗らない
そんな愛着の薄い椰子に教えることは何もないわ
そんな愛着の薄い椰子に教えることは何もないわ
14リットル
リザーブは3リットル
リザーブは3リットル
ウチのVJ22A
タンクの下側のプラグがやけにカブるんですが..
月に2.3回交換してるんだけどみんなそうなの？
対処方法ある？
タンクの下側のプラグがやけにカブるんですが..
月に2.3回交換してるんだけどみんなそうなの？
対処方法ある？
プラグをBR8ECMに変える。
3年それで過ごしたが、特に問題なし。かぶりにくくなった
3年それで過ごしたが、特に問題なし。かぶりにくくなった
キャブの同調取れてますか？
>キャブの同調
う-んどうなんだろ
自分はあまりイジレないので何度かバイク屋には観てもらってるんだけど..イマイチ
BR８のプラグに付け替えてみます。
ありがと
う-んどうなんだろ
自分はあまりイジレないので何度かバイク屋には観てもらってるんだけど..イマイチ
BR８のプラグに付け替えてみます。
ありがと
899 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 08:10:30 ID:U8LUZR+k
関西で４００ガンマに詳しい店ありますか？来月納車予定の新米です。
900 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 10:51:08 ID:fsTRMVF9
ﾃﾎﾟﾓｰﾀｰｽ
902 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 21:03:55 ID:Zx55vQHt
>899
ここで聞いてぽ
tp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120741861/l50
ここで聞いてぽ
tp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120741861/l50
905 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 22:00:15 ID:jfbCM8uV
906 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 07:33:19 ID:pdCrBjSy
関西で４００ガンマに詳しい店ありますか？来月納車予定の新米です。今後とも、このスレに参加させていただきます。
>906
Ｓ４専用スレあるよ
Ｓ４専用スレあるよ
908 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 10:40:48 ID:E24LIxfl
910 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 18:41:02 ID:Xp6iwP/I
907 908 909さんありがとう！
911 ：８８８ ◆m9.ystswe2 ：2005/08/14(日) 20:55:08 ID:0OFYd7vA
カラーリングとモデル（タイプ）について質問です。
今度VJ22Aのラッキーストライクカラー(不動車)をもらう事になりますた。
94’以降のR型かと喜んでいたのですが車体番号はNo.113～とＭ型の番号です。
この場合、Ｍ型にラッキーストライクの外装を移植したと考えてよろしいのでつか？
今度VJ22Aのラッキーストライクカラー(不動車)をもらう事になりますた。
94’以降のR型かと喜んでいたのですが車体番号はNo.113～とＭ型の番号です。
この場合、Ｍ型にラッキーストライクの外装を移植したと考えてよろしいのでつか？
ラキストカラーはVJ22で2種類出てたはず。
確か91か92ベースのやつはライトの周りのゼッケンプレート部が
黄色で94のやつは240台限定でゼッケンプレートが赤くて丸かった希ガス
確か91か92ベースのやつはライトの周りのゼッケンプレート部が
黄色で94のやつは240台限定でゼッケンプレートが赤くて丸かった希ガス
JA2AのN型乗りになったんですが、
リッター8.5キロ位なんです。
燃費悪いですよね？
かぶるの怖いので常時5,6千で、
加速するときは8、9千で走っているのですが。
色々サイト見てるとリッター14位な方もいるみたいなので…。
リッター8.5キロ位なんです。
燃費悪いですよね？
かぶるの怖いので常時5,6千で、
加速するときは8、9千で走っているのですが。
色々サイト見てるとリッター14位な方もいるみたいなので…。
この季節にしては冬用の劇濃の燃調なんじゃななかろうか。
漏れは夏場にかなり濃い目で乗っていた時㍑7くらいだったし。
まあ他の人の意見も聞いてくれたまへ。
漏れは夏場にかなり濃い目で乗っていた時㍑7くらいだったし。
まあ他の人の意見も聞いてくれたまへ。
オレのも吸排気ドノーマルだけど今の季節かなりこゆいよ
ノーマルでもキャブセット汁ってことだな
ノーマルでもキャブセット汁ってことだな
125の排気バルブカバーを調達したんでオタフク抜きに挑戦しようと思ってるんですが
コレってキャッチタンクつけないとﾀﾞﾒですかね？
ﾋﾞﾔｧｰと後まで持ってって垂れ流しってどうですか？
やっぱり高低差で抜けないかなぁ…
キャッチタンクつけてカウル付きます？
コレってキャッチタンクつけないとﾀﾞﾒですかね？
ﾋﾞﾔｧｰと後まで持ってって垂れ流しってどうですか？
やっぱり高低差で抜けないかなぁ…
キャッチタンクつけてカウル付きます？
>918
ｵﾏｲはウンコ垂れ流しするつもりか
つーかそんな簡単に抜けないわｳﾞｫｹ
ｵﾏｲはウンコ垂れ流しするつもりか
つーかそんな簡単に抜けないわｳﾞｫｹ
オイルと白煙撒き散らして走ってるわけだからいいかと・・・＾＾；
やっぱネッチョリしてますよねぇ
素直に回収する方向で細工してみますｗ
やっぱネッチョリしてますよねぇ
素直に回収する方向で細工してみますｗ
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n20533073
32900-42E00は国内CDIだけど良いのかねえ？
写真は別のとこから引っ張ってきたとか・・・？
32900-42E00は国内CDIだけど良いのかねえ？
写真は別のとこから引っ張ってきたとか・・・？
MFバッテリーが上がり気味だったので
近所のGSで2000円(高い！)で半日充電して
ガンマに取り付けたらまた、バッテリーが上がりました。
行き付けのバイク屋に聞いたら
MFバッテリーは24時間位かかる場合もあるとのことです。
MF対応の充電器(6980円)を購入し24時間以上
充電したら普通に使える様になりました。
GSに一言、『2000円返せ！』････
近所のGSで2000円(高い！)で半日充電して
ガンマに取り付けたらまた、バッテリーが上がりました。
行き付けのバイク屋に聞いたら
MFバッテリーは24時間位かかる場合もあるとのことです。
MF対応の充電器(6980円)を購入し24時間以上
充電したら普通に使える様になりました。
GSに一言、『2000円返せ！』････
>>920
自分のオタフクでリアタイヤがベットリとなって転倒しちゃうぞ。
かく言う私も最近オタフク抜き用にVJ22Aに
125の排気バルブカバー付けたんだが、
一次側の方がオタフク抜け用の穴がど真ん中にあるので
全然垂れてこないのが心配なんだけど。
自分のオタフクでリアタイヤがベットリとなって転倒しちゃうぞ。
かく言う私も最近オタフク抜き用にVJ22Aに
125の排気バルブカバー付けたんだが、
一次側の方がオタフク抜け用の穴がど真ん中にあるので
全然垂れてこないのが心配なんだけど。
>>922
バッテリーを思い切って交換しちゃったほうが良いのでは？
バッテリーを思い切って交換しちゃったほうが良いのでは？
一度上がったﾊﾞｯﾃﾘｰは使わないな
充電は充電器で自分でやるな
927 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 15:39:56 ID:1K7iDDhr
>921
ババ抜きみたいｗ
現在混合でリメッサチャンバー付きでMJが#2.5アップだったと思うけど、
この状態でCDIを交換するとこんな状態になります。
42ES0 かぶりまくる。低開度でも高開度でも同じ。数キロも走らないうちに、トップガンを思い出させるように「1番エンジン停止！」「２番エンジンも停止！」ってな具合。
R-2 全くかぶらない。逆に薄すぎて1万回転以上が全然回らない。
ちなみにCDIの詳細はどちらも不明。
さて、こんなにCDIで変化するものでしょうか？
どっちかのCDIが壊れているのでしょうか？
ババ抜きみたいｗ
現在混合でリメッサチャンバー付きでMJが#2.5アップだったと思うけど、
この状態でCDIを交換するとこんな状態になります。
42ES0 かぶりまくる。低開度でも高開度でも同じ。数キロも走らないうちに、トップガンを思い出させるように「1番エンジン停止！」「２番エンジンも停止！」ってな具合。
R-2 全くかぶらない。逆に薄すぎて1万回転以上が全然回らない。
ちなみにCDIの詳細はどちらも不明。
さて、こんなにCDIで変化するものでしょうか？
どっちかのCDIが壊れているのでしょうか？
929 ：HI：2005/08/17(水) 21:18:30 ID:xrgXqkO8
久しぶりの書込みになります。
先日ガンマ125(NF11)購入後,初日に走行中エンジンSTOP。
した物です。
直後はプラグが濡れていまして、エンジンかからず。
本日キャブをASSY交換したんですが、エンジンが１回かかったのみで、あとは無理でした。
火花はきてました。
どうすれば復活できるでしょうか？
途方に暮れております。
以前ここで質問した時、NF11を所有の方もおられたので、是非アドバイスお願いいたします
先日ガンマ125(NF11)購入後,初日に走行中エンジンSTOP。
した物です。
直後はプラグが濡れていまして、エンジンかからず。
本日キャブをASSY交換したんですが、エンジンが１回かかったのみで、あとは無理でした。
火花はきてました。
どうすれば復活できるでしょうか？
途方に暮れております。
以前ここで質問した時、NF11を所有の方もおられたので、是非アドバイスお願いいたします
当然プラグは交換したんだよね？
931 ：HI：2005/08/17(水) 21:41:54 ID:xrgXqkO8
はい。
プラブは清掃して再度使用し、それでも無理だったので。
引き渡しの時に渡された、中古の予備プラグも試しました。
キャブ交換後、新品プラグでは試しておりません。
プラブは清掃して再度使用し、それでも無理だったので。
引き渡しの時に渡された、中古の予備プラグも試しました。
キャブ交換後、新品プラグでは試しておりません。
932 ：HI：2005/08/17(水) 21:46:20 ID:xrgXqkO8
新品で試した方良かったですか？
中古かいｗ駄目駄目じゃん
それじゃプラグが悪いのかコードやコイルが悪いのかわからないよ～
でも、新品プラグを使う前にやってみて欲しいことがある
プラグから火花が散っているかチェック
プラグを抜いて、プラグコードをつけて、プラグをエンジンに接触させる
その状態でクランキングすれば、通常なら火花が出てくる（夜中のほうが見やすい）
出てこなかった場合は、これが原因。点火していないと着火できないわけで動くわけが無いから。
プラグが新品で、火花が無かったらコイルやケーブルやキャップが悪いかもしれないし
もしかしたら、それらの接触が悪いのかもしれないよ
もし勢い良く火花が散っているとしたら、次は燃料がきているか確認するのでまた書き込んでください
それじゃプラグが悪いのかコードやコイルが悪いのかわからないよ～
でも、新品プラグを使う前にやってみて欲しいことがある
プラグから火花が散っているかチェック
プラグを抜いて、プラグコードをつけて、プラグをエンジンに接触させる
その状態でクランキングすれば、通常なら火花が出てくる（夜中のほうが見やすい）
出てこなかった場合は、これが原因。点火していないと着火できないわけで動くわけが無いから。
プラグが新品で、火花が無かったらコイルやケーブルやキャップが悪いかもしれないし
もしかしたら、それらの接触が悪いのかもしれないよ
もし勢い良く火花が散っているとしたら、次は燃料がきているか確認するのでまた書き込んでください
ごめんなさい、火花きてますね
失礼しました…
失礼しました…
とは言っても火花が弱くて着火しないこともあるかもしれませんが…
次にプラグに燃料が付着しているか見てください
プラグを締め付けて、プラグキャップを取り付けて（つまり通常の状態）
そしてクランキングします。
それでエンジンが始動しなかったらプラグを外して明るい場所へ持っていってください
キャブが正常なら、ガソリンが付着していると思います
していなかったら燃料がきていません
次にプラグに燃料が付着しているか見てください
プラグを締め付けて、プラグキャップを取り付けて（つまり通常の状態）
そしてクランキングします。
それでエンジンが始動しなかったらプラグを外して明るい場所へ持っていってください
キャブが正常なら、ガソリンが付着していると思います
していなかったら燃料がきていません
936 ：HI：2005/08/17(水) 21:55:21 ID:xrgXqkO8
ありがとうございます。
火花が光っているのは確認しました。
ただ勢い良く火花がでていたのか？
小さく「チカ」としていたのは見えました。
火花が光っているのは確認しました。
ただ勢い良く火花がでていたのか？
小さく「チカ」としていたのは見えました。
937 ：HI：2005/08/17(水) 21:58:39 ID:xrgXqkO8
あ！入れ違いでしたね。
仮に燃料が来ているとして・・・
というのも初日走行してSTOPした時はプラグが濡れていたので。
それでダメな場合の、疑わしき場所は？
ドキドキしてきますね。
仮に燃料が来ているとして・・・
というのも初日走行してSTOPした時はプラグが濡れていたので。
それでダメな場合の、疑わしき場所は？
ドキドキしてきますね。
キャブ交換した後暫くは大丈夫だったってことですね？
燃料の具合も詳しくみてほしいんです
つまりオイルがべったり付着している状態かどうかってことです
キャブを変えたことでどこかしらオイル量が変化してるかもしれないですから
多分キャブ関係で燃料なり、それにかかわるところ、影響されてプラグなどだと思うので
燃料の具合も詳しくみてほしいんです
つまりオイルがべったり付着している状態かどうかってことです
キャブを変えたことでどこかしらオイル量が変化してるかもしれないですから
多分キャブ関係で燃料なり、それにかかわるところ、影響されてプラグなどだと思うので
939 ：HI：2005/08/17(水) 22:22:03 ID:xrgXqkO8
すいません説明不足でしたが、エンジンは一瞬しかかかりませんでした。
すぐにストールしました。
エンジンの音も変な感じでした。
それでこのガンマは個人で取引したものなんですが、以前の持ち主の方がいい加減な
感じの人で、全然整備もしてなかったようなんですよ。シロートの僕も悪いんですが・・・
僕が今一番心配なのは、エンジンなんです、生きてるのか？
明日オイルポンプや電気系も調べてみます。
親身に相談にのって頂きありがとうございました。
すぐにストールしました。
エンジンの音も変な感じでした。
それでこのガンマは個人で取引したものなんですが、以前の持ち主の方がいい加減な
感じの人で、全然整備もしてなかったようなんですよ。シロートの僕も悪いんですが・・・
僕が今一番心配なのは、エンジンなんです、生きてるのか？
明日オイルポンプや電気系も調べてみます。
親身に相談にのって頂きありがとうございました。
火花の確認した後にエンジンはかからなかったのでしたっけ？
もしかしたら、ですがエンジン開けて様子見ないといけないかも…
もしかしたら、ですがエンジン開けて様子見ないといけないかも…
出品者が怪しいとか、いい加減な感じとか２ｃｈで言いふらして正直どうかと思う。
ｲｿﾀﾝに言わせればﾍﾞｶﾞｰ。
ｲｿﾀﾝに言わせればﾍﾞｶﾞｰ。
942 ：HI：2005/08/17(水) 22:32:37 ID:xrgXqkO8
そうです。かかりませんせした。
ですのでキャブを新品にしたんです。
そうですかやはりエンジンですか・・・
かなりお金を既に消費したもんで、更に金がいるとなると辛いですね。
ヤバいです。
シロートですがエンジン乗せ換えしかなさそうですね。
奇跡が起きる可能性はズバリ何％だと思われますか？
ですのでキャブを新品にしたんです。
そうですかやはりエンジンですか・・・
かなりお金を既に消費したもんで、更に金がいるとなると辛いですね。
ヤバいです。
シロートですがエンジン乗せ換えしかなさそうですね。
奇跡が起きる可能性はズバリ何％だと思われますか？
そんな%ではかれるもんじゃない。
今どういう状況なのか冷静に分析しないとだめでしょ。
エンジン逝ってる(ピストン、シリンダーetc...)かなんてこれだけじゃわからん。
出来ないなら素直にバイク屋持ってきな。ホントに
今どういう状況なのか冷静に分析しないとだめでしょ。
エンジン逝ってる(ピストン、シリンダーetc...)かなんてこれだけじゃわからん。
出来ないなら素直にバイク屋持ってきな。ホントに
944 ：HI：2005/08/17(水) 22:37:24 ID:xrgXqkO8
すいません。
落ち着きます。
落ち着きます。
安物買いの銭失いってことわざ
エンジンが不調な時(かかりづらい時)
まず、killスイッチを確認する(あせってると意外とあるよ)
スパークプラグを確認する。確認の仕方は>>933でいい。
火が飛ばない、または弱い時は、スパークプラグ、コード、コイル、配線、CDIと追っていく。
エアクリーナを点検する。
ガソリンタンク、コックを点検する。(つまってたらガソリンがキャブに来ない)
キャブを点検する。
圧縮圧力を点検する。
キックまわりを点検する。
開けるまでにこれだけ出来る。キックが蹴れない時は
いきなり開けるかもしれないけどね。
killスイッチ以外はいつも点検する時読む本から持って来ました。
一冊メンテナンスの本買ったら?
まず、killスイッチを確認する(あせってると意外とあるよ)
スパークプラグを確認する。確認の仕方は>>933でいい。
火が飛ばない、または弱い時は、スパークプラグ、コード、コイル、配線、CDIと追っていく。
エアクリーナを点検する。
ガソリンタンク、コックを点検する。(つまってたらガソリンがキャブに来ない)
キャブを点検する。
圧縮圧力を点検する。
キックまわりを点検する。
開けるまでにこれだけ出来る。キックが蹴れない時は
いきなり開けるかもしれないけどね。
killスイッチ以外はいつも点検する時読む本から持って来ました。
一冊メンテナンスの本買ったら?
まだあった。
ニュートラルポジションセンサーやサイドスタンドセンサーが不調で
かからない時もある。
ニュートラルポジションセンサーやサイドスタンドセンサーが不調で
かからない時もある。
プラグキャップとコードだけど
古いバイクなのでキャップからコードを引き抜いて
コードを5mmぐらい切って差し込みなおしてやれば接触が回復したりする
キャップ側は接点復活剤で
駄目なときは駄目だけど
古いバイクなのでキャップからコードを引き抜いて
コードを5mmぐらい切って差し込みなおしてやれば接触が回復したりする
キャップ側は接点復活剤で
駄目なときは駄目だけど
>>928
起電力が11Ｖ前半きると、ＭＦは市販の充電器(ＭＦ兼用、専用)じゃ駄目みたい。
モトメンテのバックナンバーに、どんな枯れたバッテリーも復活させる充電器が載ってたなぁ。
５ﾏｿぐらいだった希ガス。富士なんとか製だったかニャ？
ACデルコのメリケン充電器も逝けた気もする。
とにかくアース外さず、３ヶ月車体放置したらバッテリーは虫の息だね。
新品買う方が早いYO。
起電力が11Ｖ前半きると、ＭＦは市販の充電器(ＭＦ兼用、専用)じゃ駄目みたい。
モトメンテのバックナンバーに、どんな枯れたバッテリーも復活させる充電器が載ってたなぁ。
５ﾏｿぐらいだった希ガス。富士なんとか製だったかニャ？
ACデルコのメリケン充電器も逝けた気もする。
とにかくアース外さず、３ヶ月車体放置したらバッテリーは虫の息だね。
新品買う方が早いYO。
950 ：HI：2005/08/17(水) 23:27:56 ID:xrgXqkO8
みなさんありがとうございます。
本は今買ってきました。
数日後になるかも？ですが必ず結果報告にきます。
本は今買ってきました。
数日後になるかも？ですが必ず結果報告にきます。
>>950
がんばれ！
がんばれ！
952 ：HI：2005/08/18(木) 01:26:37 ID:89B0WODW
寝ようと思いつつ、又ここをチラリ。
＞９５１さん
エンジンが死んでても頑張るべき？
明日が怖くて・・・
とりあえずビール飲んで、今だけ現実逃避です。
＞９５１さん
エンジンが死んでても頑張るべき？
明日が怖くて・・・
とりあえずビール飲んで、今だけ現実逃避です。
なんでも聞きすぎ
やれることは試してから
調べられることは検索してから聞くのがマナー
やれることは試してから
調べられることは検索してから聞くのがマナー
954 ：HI：2005/08/18(木) 01:39:32 ID:89B0WODW
すいません。
本買ったらとは書いたが、その後レスがないなと思ってたら
さっそく買いに行ってたのか・・・。
どんな本買ったのかは知らないが、きっといきなりは出来ないと思う。
ドライバの握り方、力の入れ方にとか、慣れればちょっとしたことなんだけど
なめたりしちゃうからね。
きっと教えてもらいながら実践しないと。
教えてもらう人がいないにしても、バイク屋の作業を眺めるだけでも
だいぶ違う。
自分で出来るところからはじめるようにして、
今回はバイク屋に素直にもっていったら?
いきなり"お金を節約"って頭でメンテナンスはじめてもうまくはいかないよ。
キックおりるぐらいなら(引っ掛かりがないなら)死んでないと思うが・・・。
さっそく買いに行ってたのか・・・。
どんな本買ったのかは知らないが、きっといきなりは出来ないと思う。
ドライバの握り方、力の入れ方にとか、慣れればちょっとしたことなんだけど
なめたりしちゃうからね。
きっと教えてもらいながら実践しないと。
教えてもらう人がいないにしても、バイク屋の作業を眺めるだけでも
だいぶ違う。
自分で出来るところからはじめるようにして、
今回はバイク屋に素直にもっていったら?
いきなり"お金を節約"って頭でメンテナンスはじめてもうまくはいかないよ。
キックおりるぐらいなら(引っ掛かりがないなら)死んでないと思うが・・・。
956 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 02:28:45 ID:jnGOnC0w
>>359
超遅レスですが・・・俺は平塚のリンクスでVJ23買いました。
とりあえず店の人はかなりいい人でした、色々教えてくれるし丁寧。
店自体はたぶん問題ないです。
ちょっと質問とずれてるけど、リンクスって名前がでてきてたので。
超遅レスですが・・・俺は平塚のリンクスでVJ23買いました。
とりあえず店の人はかなりいい人でした、色々教えてくれるし丁寧。
店自体はたぶん問題ないです。
ちょっと質問とずれてるけど、リンクスって名前がでてきてたので。
959 ：HI：2005/08/18(木) 08:19:45 ID:89B0WODW
すごいおやさしい方が多いですね。
僕はそうですねー。
マフラー・サス・ライト回り・原付きなら駆動系・一般メンテ位なら
自分でした事あるんですよ。
大物とでもいいましょうか、キャブとかフロント分解、大型のバイクのエンジンバラシとかは
なくて、サイトでも解らないとこは調べたり、バイク屋にも相談したりもしてるんですが
昨日は自分でも変でした。
お金も出し渋る気もないんですが、悪い事が色々かさなり動揺してたかも？
本は入門的なモノでしたが、改めて読んでみて、理解出来た事もありましたが
いかんせん実践経験が乏しいとは感じました。
仕事を抜け出し、バイク屋に詳細を調べて頂いて、又来ます。
僕はそうですねー。
マフラー・サス・ライト回り・原付きなら駆動系・一般メンテ位なら
自分でした事あるんですよ。
大物とでもいいましょうか、キャブとかフロント分解、大型のバイクのエンジンバラシとかは
なくて、サイトでも解らないとこは調べたり、バイク屋にも相談したりもしてるんですが
昨日は自分でも変でした。
お金も出し渋る気もないんですが、悪い事が色々かさなり動揺してたかも？
本は入門的なモノでしたが、改めて読んでみて、理解出来た事もありましたが
いかんせん実践経験が乏しいとは感じました。
仕事を抜け出し、バイク屋に詳細を調べて頂いて、又来ます。
960 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 08:27:58 ID:icujRlns
>959
SM買ったら？
SM買ったら？
つーかココより初心者スレのほうがいいような
単気のスレもあるんだし
単気のスレもあるんだし
962 ：HI：2005/08/18(木) 16:50:42 ID:89B0WODW
わかりました。
そのほうがよさそうですね、２ちゃん自体初心者で・・・すいませんでした。
バイク屋でも原因特定は時間がかかる感じでした。
パーツの供給状況も含めて検討します。
今後なにか書込む時は初心者の方に行きます。
親切にして頂きありがとうございました。
そのほうがよさそうですね、２ちゃん自体初心者で・・・すいませんでした。
バイク屋でも原因特定は時間がかかる感じでした。
パーツの供給状況も含めて検討します。
今後なにか書込む時は初心者の方に行きます。
親切にして頂きありがとうございました。
963 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 17:30:37 ID:4rFyI9Pq
屑鉄と愉快な信者が集うＱ＆Ａスレですが何か？
今日、エアクリ清掃
各所グリスアップ
洗車、WAX掛け
スガチャン塗装、
一通りやってから
Eｇ掛けようとして
チョークレバー引いたら
妙に硬い感じがしたので
キャブのほうを見たらFバンク側の
チョークプランジャーの手前の黒い樹脂製の
ホルダーガイドが変な角度に･･･
折れてました、ネジ山部をキャブ側に残して･･･
確か2年位前に折れたので交換した
パーツのはずなんだけど。
盆休みなのに乗れないのは
ツライ･･･
各所グリスアップ
洗車、WAX掛け
スガチャン塗装、
一通りやってから
Eｇ掛けようとして
チョークレバー引いたら
妙に硬い感じがしたので
キャブのほうを見たらFバンク側の
チョークプランジャーの手前の黒い樹脂製の
ホルダーガイドが変な角度に･･･
折れてました、ネジ山部をキャブ側に残して･･･
確か2年位前に折れたので交換した
パーツのはずなんだけど。
盆休みなのに乗れないのは
ツライ･･･
967 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 23:14:02 ID:Q07xkFWj
４発ﾏﾝｾｰ
968 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 00:15:37 ID:K430Igi/
サスの減衰力が低いと硬くなるのですか？
ならねーよ
970 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 01:08:34 ID:JugQgfTW
>968
はい？
ど～すればそんな事になる？
はい？
ど～すればそんな事になる？
あれはあれだよな。
あれはあれじゃないだろう。はっはっはっ
そろそろ次スレの季節なので>>980に全てをたくしてみたいと思います。
終了でいいんでね？
このシリーズ終了？
パンクとタイヤの寿命が重なった感じなのでこのスレの前のほうで話題だった
パイロットパワーにタイヤを替えてみようと思うのですが、前後替えると目安としていかほど取られるでしょうか？
パイロットパワーにタイヤを替えてみようと思うのですが、前後替えると目安としていかほど取られるでしょうか？
>976
とりあえずマッハみてみろ
糞安いから＞まっはだけ
あとＰパワーが一番話題だったのは去年だな。
最近はスパコル勢が話題だな。
とりあえずマッハみてみろ
糞安いから＞まっはだけ
あとＰパワーが一番話題だったのは去年だな。
最近はスパコル勢が話題だな。
ごめん タイヤスレと勘違いした
コーナーを攻めずにタラタラ走っているオイラは
IRCのSP10を履いて周りからジロジロ見られています。
IRCのSP10を履いて周りからジロジロ見られています。
SP10は攻める走りでもいけるぜ
というか安い割に結構性能もいいから
バイク屋の中古車納車の時に人気だったりする
バイク屋の中古車納車の時に人気だったりする
>>980
次スレヨロ
次スレヨロ
984 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 18:36:38 ID:+HFPu04r
今は低中回転で合わせると、高回転で薄く、
高回転で合わせると、低中回転で濃い状態になってます。
この場合、どちらに振ればいいのでしょう？
MJを大きく、NJを太くする？
MJを小さく、NJを細くする？
高回転で合わせると、低中回転で濃い状態になってます。
この場合、どちらに振ればいいのでしょう？
MJを大きく、NJを太くする？
MJを小さく、NJを細くする？
それじゃあ
そろそろ
おひらきと
989 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 00:25:57 ID:ayTJU4O7
云う事でお手を拝借
990 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 00:47:38 ID:JObXiks9
いっぽん
ちょっとマテ！
先に>>984に手を貸したれよ。
先に>>984に手を貸したれよ。
992 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 13:30:38 ID:JObXiks9
993
994
995
996
997
998
999 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 18:31:09 ID:zg+pOwT6
999
( ´,_ゝ｀)
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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