【うしろの」RG400と500【香具師マックロケ】

リッター７キロしか走らないのか・・・ひでえな。

>>127プラグキャップの中が腐食していることがあるよ。
回転あげてシッカするようだと、リークの可能性があるね。
もう古いから、コードとキャップは替えたほうがいい。
キャブのピストンちゃんとあがっているよね。

今日、国一号（枚方）でＳ４走ってた。青白＋アルファ（かな？）チャンバー。
走ってるの見るって何ヶ月ぶりやろ。。

起床あげ

あげてみる

カキコ少ないage
RZVスレも落ちちゃったしヤバス

ガンマスレは別にあるんだし、大排気量2stという事にして
NSやRZVあたりとの合同スレが良くなかったか？
それともオーナー達が張り合って荒れるかなぁ

今更張り合わないでしょｗ

本当にたまに大排気量2st見かけると( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!
な感じで話が弾むなあヽ(´ー｀)ノ

>>141
本当にたまに大排気量2st見かけると( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!
な感じで話が弾むなあヽ(´ー｀)ノ


でも後ろは走りたくない

>142
だったら抜いてみな！



と言ってみるテスツ（−。−；

>>130,136
さーんくーすー
やっぱりプラグキャップの中が腐食してました
コイルは抵抗置計ってOKだったんでそのまま
コード外す時には>130ﾀｿのとーりにやったが難しかったｗ
ともあれ廻しても失火はなくなりましたヽ(´ー｀)ノ

でさ、今スプロケF14：R42　（520で）なんだが同じ人居る？

>144
随分ショートなんだなおぃ。
６速全開でも２００くらいしかでないんでわ？
ちなみに俺は１６−４１。520チェーン。

>>145　タン

それでひらがな入力で最高いくらでしたか？
ｵｲﾗはご指摘どうりでしたお
高速乗らないツーリングとかでなんで別にねえｗ

>146
最高速なんて怖くて試してないっすｗ
気が付いたらふぬわ、つーのはありましたが。
ちなみに６速８０００でふわわくらいですた。

>>144
127サン説明不足でスマソ。コードからストッパー外すのも大変な事を言い忘れてました。
お詫びになるか解りませんが細かい作業には漏れはコレをよく使っとります。

ttp://www.abit-tools.com/ippin_pages/hand1/pb_pick_ippn_a.html
持ってると何かと便利ですYO。

>>148
歯石を取るアレかとｵﾓﾀﾖ

http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1121177160/636

ｱｹﾞ

時間の問題かな　orz

>>149
言われて見れば確かに似てるかも、歯石を取るヤツよりは尖ってないと思いますけど
説明に在る「捻りの45度」などはOリングを外すのに重宝してます。

>>152
ネタが無いだけなのかも、それが一番問題なんですけど・・・(´д`)

漏れはまだS4でタンデムしたこと無いんですけどした事ある人っています？
乗せた人の感想とかはどうだったかとか、
2stオイルの臭いなどが付いて不評だったりとかしませんでした？
乗り心地自体はツアラーっぽいシートが付いてるので良さそうなんですけど。

保守

シートが滑り易くない？

このあたりの年式はシートなんて硬化しまくってるから張りかえると見違えて良くなるヨ。

なんか微妙なシートがヤフオクにでてたナ。

捕手

今度、３台目（通算４台目）の４発γが家に来ます。

今、４癌２台、５癌１台、パラ癌初期２台
保有中

通算、γと名の付く物１０台目でつ



かな〜り濃いわな。。。

すげーなそりゃ
全部実働かい？
5願の戦闘力って足さえ換えれば600SSあたりと勝負できっかな？

>160
６００SSにはスペック上は負けてるよ。
でも１／８mileで勝った、ってアメリカ人も居るし、動力性能は互角とみていいかと。
足替えても今の設計の車体には同じ腕では勝てないと思う。
1984年発表のバイクだしね。当時の７５０には勝てるが。

それでもｴｽ4好きっす

>通算、γと名の付く物１０台目でつ
50Γ×5　パラ250Γ1型×1・2型×1　400Γ×1　500Γ×1

負けた・・・

18日のツインリンクもてぎMotoGP本戦後のパレードランで自分のS4Γの他に
S4Γが4台は居た。
自分が走った時に他にもう1台S4Γが居たんだけどサーキットを走るΓは
様になっていて良いなあと思ったよ。
途中まで見とれてそのΓの後ろをストーカーのようについて走ってしまった。
前を走ってたΓ乗りさん、プレッシャーかけてスミマセン。

あげなくちゃ
あげなくちゃ

漏れもガンマ複数台所有したいけど賃貸マンション住まいにゃ無理ぽ。
でもそろそろエンジンOHの時機なんだよなぁ・・

20執念ミーティング！？竜洋で！？

MT行きてーなー

遠くて行けないよﾏﾏﾝ

カイヒ２マソ４センオバ〜！？
ボンビーニンニハカカワレマセン

すんません、暫く見てなかったもので・・・

>160
500×１台　400×１台　250初期×1台
が実働(500は検ぎれ)で、
残りの400×１台と250初期1台は
書類付きで、エンジン実働欠品ほぼ梨ってとこでつね。

全部登録したら破産してしま　(orz


600SSはサーキットで走った限りでは、
全く歯が立たなかったっすよ。
っつか漏れの腕の問題・・・　だな(orz
でも同じ腕であれば、600のがイージーに速く走れますがねぇ

>163
あくまで、通算なんで、現在保有は５台でつよ。

>167
内容が超豪華だから仕方ないかと。横内ｻﾝも来るんだろ？
・・・俺は時間と金無くて行けないが・・・

>>169
初日だけなら６千円とか・・、人数抑えてないのに
会費の話とかは記念品を作りたいからみたいやね。

横内ｻﾝ来るの？
いいねぇ

期待あげ

>>171
いろいろお話聞きたいね

宿泊先は決まったみたいだね。

募集始まった
竜洋いくどー

ｦﾘのは２４０キロが精々なのに、３４０ｷﾛｵｰﾊﾞｰのΓが居るとは凄すぎ　ﾃﾞﾂ

>>176
竜洋に来てもらおうｗ

>>176
それは藻前ガンマがショボ杉なだけ。
漏れは、余裕で340�`達成ｗ
今年は350�`オーバー狙ってﾏｽ

テポスレ行け。

>>178
三京来いやゴルァ
っつうか、340って何処で出したんじゃ？？？
いつでも乗ってやるぞ
このヴォケ

連続かきこすまん
340ってぇのはもしかして?Lなのか
ならデブってことで納得
もしkm/hであれば一体君のマシンは何馬力出てんだい？
つうかファイナルはいくつで何回転回ってんだ？？？
教えて下さい

340 ってのはkgなのか
が正しい

>>180-182
藻前はピカチュウのルアーでも釣れるどうしようもねー雑魚だなｗ

Ｓ４ＢＢＳにあった、２灯ヘッドライトのカウルって何だろ？

８７ＧＳＸＲの４００＆２５０なら、メーターもガンマと似てるけど
カウルステーの取り付けが違うしなぁ・・。