【モテモテ】シャドウスレ�I【年寄りにのみ】

新スレ立てたよ〜
どぞ☆

二

過去スレ(html化待ち)
Part1　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1020869903/l50
Part2　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034513407/l50
Part3　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1051006597/l50
Part4　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053508285/l50
Part5　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1074493642/l50
Part5　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1074493642/l50
Part6　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080613984/l50
Part7　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083375590/l50
Part8　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094994043/
Part9 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103909226/

関連リンク
シャドウ400
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/shadow_400/
シャドウスラッシャー400
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/shadow-sl/
シャドウ750
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/shadow_750/
シャドウスラッシャー750(生産終了)
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/shadow_sl_750/
シャドウACE
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/SHADOW/19950300/index.html
シャドウAERO
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/SHADOW/19980300/index.html
スラッシャー７５０の資料を見たい人は↓
http://web.archive.org/web/*/http://www.honda.co.jp/motor-lineup/shadow_sl_750/

なんかシャドウはバックレスト人気あるよね。
これにサドルバッグつけるとかっこいいもんなア。
オークションで中古１５，０００円越えるなんて異常に近い★

おかげでお金が・・・

んー、なにをするにも金かあ

ＤＳＣ＞＞＞越えられない壁＞＞＞シャドウ

>>8
そうか〜？
ＤＳＣは正直微妙
ＤＳはかっこいいけど、あの形のままクラシックてｗ
ＤＳ＝シャドウ＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞ＤＳＣ

>>9

影ってあらゆる装備がついてないだろ？
燃料計にハザ−ドにトリップと。
無くても良いけど、あると便利だろ。
イントルにも付いてるな。

無い方が好きって奴も要るだろうけどね。
とりあえず俺はどっちも似たような形にしか見えん
ト−シロ−バイカ−だから便利な方が良い。

しかもチェ−ンに水冷と・・・

カスタムするならDSCの方が選択肢多いよな。
本気でカスタムする香具師にとって車種なんぞ関係ないのかも知れぬが。

俺にとってのシャドウはフルノーマルで既に理想に近いので

シャドウ＞＞＞越えられない壁＞＞＞ＤＳＣ

になるが。
まぁこんな比較、人それぞれだから何の意味もないよ。

１１が正解！！

てかぶっちゃけアメリカンの形してれば
ＤＳＣでもシャドウでもイントルでもいいんじゃないか？
素人からみたら似たようなもんだから。
そこまで影にこだわるのは何故だ？

DSCはライトが小さい、イントルは形にくせ？がある
影が自分的に一番かっこいいクラシックの形ができあがってたから。

>>10 トリップメーターはあるよ、ボタンの存在を知らない？

あぁ

>>15

あ、ごめん、トリップはあるわ。
てか４００もシャフトにして〜
燃料計とハザ−ド付けてモダンにして〜

本田宗一郎のアホ

ハザードはなくてもいいが燃料系はねぇ。。

てかクラシック路線で行ってて燃料計もハザ−ドも
モダンな装備一つも付けてないのに
「水冷」ってのは何故だ？

クラシック路線で行くなら明らかにチェ−ン＆空冷だと思うんだが・・・

バルカンも忘れないで・・・

ハザードでありがとうしてぇ〜!まぁその辺を省いてHISS付けたりシングルキャブにしたのは正解だけど、俺は'97…

スラッシャーをもっと元気マシンにして欲しいな。
まぁチューブレスタイヤが付かないとさっぱり買う気が起こらんが。

つぉ

>>19
水冷てのは、冷却の問題が絡んでいる。
やはりリアバンクの冷却が難しい。
ＯＨＣだと、片側にカムチェーンの通路作らなあかんし。
そうすると、水冷にしたら、冷却のことあんまり考えやんですむ。
設計の自由度が広がる。

その点ヤマハはたいしたもんや。
９０度で可成り広角やけど、空冷で頑張とるから。

やっぱりバイクは空冷でないと。

個人的にだがDSのあの広すぎるエンジン角がすきじゃない。
やっぱシャドウだろ。

どうせまた来る規制強化の波に揉まれて空冷は死滅する運命

てゆーか俺はむしろ水冷、チェーンだからShadowにしたのだが…。同じくDSのV狭角には萎える┓(´д`)┏
俺にとっては
Shadow＝Slasher＞＞＞＞＞＞(こえられない壁)＞＞＞＞＞＞ DS＞＞＞DSCだな。まあ、人それぞれだろう。

DS海苔はﾊﾚ海苔同様、他を貶めていないと安心できないのがいるようだな。
ま、軽くいなしてﾏﾀｰﾘ行こうぜ。

少しは盛り上がってよかった(ﾉД`)

>>15
その存在を知らないんですが、
トリップメーター：スピードメーター内に組み込まれた、リセット可能な方の走行距離計の事
でいいんですよね？
累積の距離計じゃなくてリセットできるのがついてるんですか？

97年製影400なので、最近のものには付いてるってこと？

そうそう、長押しでリセットできるやつね
たぶん・・・

>>30ですが、最後の文へんですね。
自分の97年製400には見当たらない、ということです。

メーターの横に黒いボタン付いてるだろ

チェ−ンってどのくらいのペ−スでどのようにメンテすればいいんですかね？
異常なければ半年くらいほっといても問題ないでしょうか？

金厨が現れた！
【コマンド】
・たたく
・無視する
・真似する

新型ｼｬﾄﾞｳ750のﾏﾌﾗｰってでてるんですか？あったら誰か教えてください！

どういうこと？

>>34
ちょくちょく自分で点検するしかないよね
やり方は自分で探した方が早いかと・・・

もうテンプレに金男加えるべきだな


【かね？厨（金男、金厨）】
アメリカンスレに出没し、定期的に同じような質問を繰り返すだけのヒマ人
特徴として質問の文末に「かね？」を付ける・やたらライバル車種と比較する等があり
相手にされないと「ハーレーは最高」的なレスを付けだす
当スレでチェーンの話を持ち出すのは9割方コイツ
定期保守要員的な役割も果たしているような気がしなくもないが、きっと気のせい

別人になったつもりでの、他スレ仕入れ情報による知ったかぶりもあるね。
ばれてるのを気付いてないのか、釣りなのか…

オヤジがハーレーからシャドウ750に乗り換えた。
最初はなんで？と思ったけど、ちょっと運転させてもらって感動。
ポジション楽だし静かで振動も無いし。えれー快適。
なんちゅーか、こういうバイクを選んだオヤジをちょっと見直したというか。
俺にお下がりのハーレーくれればもっとよかったんだがｗ

そのままVSスレへGO!

ハーレーＶＳ？
俺は別にどっちがどうのとかどうでもよくて
つか、ぶっちゃけこの手のバイクにあんまり興味ないｗ
普段はSS乗りでたまにオヤジのバイク借りて乗る程度なんで、、、

>>39

おっと、俺はバイク初心者ですよ。ハ−レ−が云々語れる程の知識ないです。
それにここに書き込んだの２度目だし。

ト−シロ−なんでチェ−ンの事を聞きたかっただけなんだが・・・

てかハ−レ−なんて乗れないですよ、中免しか持ってないし金もないからw
元々ＳＨＡＤＯＷにしか興味ないけど。他車は眼中にないです。

>>30
解決したかも知れんが、99年影400もトリップあるぞ。
メーター周りの警告灯がある場所の左下、黒いボタンあるよね？
押すたびにオド（積算）とトリップが切り替わる。（ODOと表示）
トリップ選択の時にボタン長押しするとリセット。

トリップメーターがあれば燃料計は無くても困らないな。

>>44
チェーンメンテなんて当然みんなやってるから答えられるけど、空気嫁ない厨っぷりが
不愉快だから誰も答えないの。クロートシロート関係ないの。わかる？

わかったら初心者質問スレ池や。

>>33 >>45
どうもありがとう！！！
さっき「黒いボタンって？？これは違うしな・・ア？アア！コレダ！！」
って具合に発見できました。すごい。すごい。（感動中）
あれは意味の無いただのゴムフタだと思っていたので衝撃ですた。

GSで「○○kmってことは次はだいたい△△kmだな」って計算してたけど
もうしなくてよくなりそう。本当にこのスレに感謝です。ありがとう！！

まだまだ知らないことが多そうだ・・メンテマニュアルとか買ったほうがいいのかな。

>>44
金男、バレバレ。
金男の特徴が思いっきり文章に出てるやんｗ

特徴１
分かる奴には分かるだろ？
普通に変換したら出るはずのない文字が大量に入っていることに。

特徴２
「俺はバイク初心者ですよ。」
「云々語れる程の知識ないです。」
「それにここに書き込んだの２度目だし。」
「中免しか持ってないし金もないからw」
「〜にしか興味ないけど」
「他車は眼中にないです。」
↑
全部見飽きたセリフ・・・ってほぼ全文やんｗ


ためしにＤＳスレで「かね？」を検索したらワロタ
ホント暇人やねｗ

>>47
It's OK！　
同じ影乗りじゃないか。

でも「ありがとう」の言えるライダーになりたいよね。
聞きっぱなしの人じゃなくてさ．．．ｗ

本気でチェーンのメンテの仕方とか、基本的な整備の仕方聞いてくる奴って整備本も買わずに勘で整備してるのか？全然自分のバイク可愛いがってないな

本気じゃないしｗ

>>46

不愉快なんか？じゃあ逢って直接話付けるか？
殺すよ

>>46
ネット上でしか文句言えないカスだろお前w？

推理ごっこは大抵外れる。
アホなやつに限って推理したがるから、尚更。

殺人予告ですか？

記念カキコ(･∀･)

殺人予告通報しましたｗ
＞ネット上でしか文句言えないカスだろお前w？
大正デモクラシー！モトイ！灯台元暗し！(おやじギャグ)

出た!脅迫!

>>30
トリップメーターはバッテリー外すとリセットされちゃうから気をつけてね〜

漏れはバッテリー充電の為に外したの忘れてて
トリップみてまだまだ行けると思ったらガス欠になった事があるｗ
リザーブで助かったけどね＾＾

金男、巣を荒らされたからって怒るなよｗ
元々お前の巣じゃないところに転がり込んできただけなんだから

>>59
いいこと聞いた
俺もあれはタダのゴム蓋だと思ってた！

金男最高！w
釣りじゃないのは確定ですな。

スラ購入は断念しますた。
皆さんのすばらしい影/スラライフをお祈りします…

久しぶりに盛り上がったな

記念カキコ。
バイク板から逮捕者出る記念。

くだらねw

俺も記念に火器庫

なんだか質問しづらいがｗ

純正(ブリヂストンG701/702)以外のタイヤ履いてる人いる？
次はダンロップD404でもと思ってるんだけど、他に履けるタイヤあるかな？
あと、使用感とかも教えてもらえたらｳﾚｽｨ

>>67 まだ居たのか金男よ

ここは何にも質問もできないところなの？
掲示板って質問したりされたりで意見を交換する
場所じゃないの？

>>69
＞ここは何にも質問もできないところなの？
ちがいます。質問は歓迎します。
ただし同じ質問をマルチポストしたり、ちょっと調べればわかるような質問は
初心者スレへ行ってくれという事です。
金廚は同じ質問をDSスレなどにマルチポストしてるので嫌われてます。
過去ログを見ていればわかる質問をしたり、自分で調べる努力もしない人は嫌われます。

＞掲示板って質問したりされたりで意見を交換する場所じゃないの？
その通りですよ（上記と同じ）

明らかに金尾がどうこうとか騒いでるやつの方が馬鹿に見える件

>>71
ないないｗ

たしかにいろんなとこに同じ質問するのはウザイね。
気持ちはわかるけど。

しかも金男の場合、本当に聞きたいんじゃなくて意味も無く問うてるだけだから
その証拠に定期的に同じ質問を繰り返してる。しかもほぼ同じ文章で。
特にこのスレではチェーンのことに御執心らしい

何度も何度も同じ質問繰り返せばそりゃ厨呼ばわりもされるわな
ホントに何がしたいんだか。


>>67
ちなみにG701/702,D404以外は「真っ当には」サイズ無かったと思う

金男って他のスレでも出没してるの？
ここ最近は金男を叩くことで荒れてる傾向が強いから、
基本またーり進行のシャドウスレっぽくないなーと思った。
あんまピリピリしててもさ、つまらんでしょ。

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>67 俺はD404だが、ぶりジストンと変わらんと思うよ。値段もほぼ同じ

金男とか言うほどの事じゃないでしょ

俺のSHADOWにタカラダニが大量発生してる・・・

67っす。

>>74
レスthx。やっぱりないんだねぇ。
IRCのWF920は、リアはWTあるんだけどフロントの同サイズはTLしか orz

>>77
同じくレスthx。そうそう、値段が近いから気になったんだ。タイヤ屋でも薦められたし。
使用感変わらないなら、次は気楽に試してみるっすわ。

>>68
悪いが違う。純正タイヤの型番出してる時点で気付いてくれ。

今日はじめて道路でシャドウ（白）に会ったよ〜！
なんかすごくうれしかった。

白いいよな〜

今日シャドウ（白）納車だったので早速走ってきました。
いきなりステップボードこすりまくってきたよ・・・orz

４００CCですかそうでつか。

750購入を考えてるんだけど…400用の純正サドルバッグが気になって仕方ないｗ
750に装着って出来るんだろうか…

>>70

>過去ログを見ていればわかる質問をしたり

けど過去ログって膨大な量があるから調べるの大変じゃない？
２ちゃんやＰＣなんて３分くらしかやらない人もいるし。

＞ちょっと調べればわかるような質問
それも個人差があるんじゃない？例えばＰＣ始めたばかりの俺は
ググルなんて言葉最近知ったし。自分が「くだらない質問、知ってて当たり前の
質問」とか思ってても、それはあくまで自分の主観だよね？
脳を共有してるわけじゃないから

ま、皆ココぐらいは普段みせない優しさみせていこうや。減るもんじゃねえし。

ストレスが増えるかもよ

>>81
それ、オレかもｗ

いやオレだよ。

>>86
金厨の質問は質問じゃない
くだらない質問とかそれ以前

>>86
＞けど過去ログって膨大な量があるから調べるの大変じゃない？
藻前はそのスレの過去ログみる努力もせんのか？
同スレで同じ質問が出ててその答えも載ってるのに同じ質問をしてくる香具師に
答えることはないだろ？(金廚は前�Hスレから登場してるから今の�Iスレに答えが無いとかくだらんことは言うなよ)
しかもここは影スレだろ？
影に関しての質問ならまだわからなくも無いがチェーンメンテなんてのは
他のバイクでも同様のこと。初心者スレで質問するべし。

そもそも金厨は質問の仕方が「かね？」で終わるのに不快感を持ってる人が多い。
質問するならば低姿勢で「でしょうか？」とかでしろ！っちゅーわけだ。
「かね？」という言い方は上から見下ろして話してるようにとれるわけだ。
「君はこんな仕事もできないのかね？」とかで使うだろ。
そんな香具師を叩く気にはなるが答える気にはならん。
ここは影スレであって検索の仕方や調べ方を教えるスレではない。
自分で調べる努力もしないでほざくな！
なんで叩かれているのか調べもしないでその場の言葉だけ見て主張するなっ！ちゅーの。

>>92
金厨は前スレどころじゃないよ
もっと前から居着いてるよ

敬語の使い方分からん奴も多いんだろね、まぁマッタリと行こうや

>>93
そうか！もっと前だったか！
認識不足でスマソ・・・orz
�Dから影スレを見てたが気になりだしたのが�Hからだったので間違った。

>>92

一番問題なのはお前みたいな「スル−出来ない副次的な荒らし」
が存在するということですよ。お前も十分長文でウザイ。
大体自分も敬語使ってないじゃんw？

失礼ですが最終学歴は？

>そもそも金厨は質問の仕方が「かね？」で終わるのに不快感を持ってる人が多い。

過去レスみたけど「〜でしょうか？〜ですかね」とかちゃんと敬語使ってるように
みえますが気のせいでしょうか？

俺は金厨ってのが居てもいいけどね。それを叩くヤツも居てもいいよ。

昨日、立川でオイル交換をしてあげた。
札幌にいる兄が暫くぶりに上京するとの事でメットを購入し新影で向かえに行った。
乗りましたよ。初の高速二人乗り。

なんだか気分が良いね！
兄にも新影は好評で更にニンマリ。

>>98 750ですか？400じゃきつそうなんですが

きついことないべ

なんだかんだ言って金厨とか金男とかいうのが定着していてﾜﾗﾀ
まあコレだけ悪い方向の話題の主になってしまう自分っていうのを
本人が自覚してくれればいいね。

以前スラ買おうと思った店で、白影が売約済になってた。
別の店でも白影が売れてた。
カタログでは黒写真ばっかりだけど、白人気なのかな。
人参スラも絶妙にいい色だと思います。

ｶﾛﾔﾝがこなくなって寂しいオレがいる件について。

>>99
御名答!! 現行の750です。
マタ〜リと80km/hで走行してブチ抜かれまくりですた(´ー｀;)

>>102
俺漏れもー。
カロヤンはもー来ないんですかね？

カロヤンはいつもあなたの心にいます

カロヤンはつい先日GW中事故で…
いつまでも私達の心の中で生きてます。

金男ってカロヤンの転生じゃないんですかね？

カロヤンの方がむかつかないんのは何故ですかね？

そこに愛があるからです

カロヤンほんとに死んだか？

シャドウに話を戻そう。
みんな何歳で何色乗ってますか？
拙者は27歳、シルバー＆ホワイトです。

年齢と色の相関関係はあるのか！？

>110
２４歳♂、白でつ。

23歳 Slasher04黒です
話題ないね…

ファミコンでもやるか(´∀`)

そんなことより今夜俺の部屋に来ないか？

長距離走りまくってるんで風防付けたくなってきた

でも金無いし
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p14756116
とかどうだろう

サイズ的にはアサヒ風防の小さい方くらいが良いんだけど

なぜSHADOWはかつてブ−ムを巻き起こしたSTEEDの様に
ＤＳＣを追いのけて売り上げNO1にならないのでしょうか？
なぜみんなShadowに走らずにＤＳシリ−ズに走るの？

カスタムパーツの少なさが大きな要因の一つだろう
あと、カスタムしないでもカッコイイため、面白味に欠けると感じる人もいそう。

>>115
まったくの個人的意見ですが、エンジンの形状が美しくない。
水冷なのに無駄なフィンを刻んでるのもあざとい。
ラジエータがエンジンの張り出し感を邪魔してる。
やっぱアメリカンはエンジンの張り出しでしょう。
未だに750ccの枠にとらわれてるのが時代遅れ。

HONDA党の漏れが敢えて酷評しましたよ。

じゃあフィン外して乗ればいい

>>118
外し方を教えてください。

あとネーミングセンス悪いわ。
陰なイメージでHONDAらしくない。
こんな車名だとカラーが限定される。黒か銀系。

短命な系統まるだし。HONDAさん、もちょっと自社製品に愛を持ってください。

白や赤、青もあったさ〜。まあ黒が多いのも事実……てゆーかアメリカンなんて黒ばっかｼﾞｬﾝσ('A`)σ
俺的にはShadowSlasherと言う名前が長い… シャスラじゃカッコ悪いし

>>119 六角レンチで簡単に外れるよ。てかそんなに文句があるのに乗ってるの？

ンダのネーミングセンスが悪いのは昔からだろ

別にシャドウがセンス悪いとは思わんが・・・

ブルバード=大通り
ブルバード=大通り
お前等まだ幸せ

SUZUKIのアメは訳すととんでもないのが多いよね
影はまだマシかも(-_-;)SlasherやAERO、SpiritにACEとか結構カッコいい(´∀`)

>>121
冷却フィンがレンチではずせるとは知らなかった。鋳物だろあれ。

影には乗ってない。文句いってるのは今のHONDAに乗りたいバイクが無いから。
伝統を守るならそれに徹して欲しいし、ぶっ飛んだコンセプトでバイク造るのもよし。

今のHONDAは元気がない。オヤジ（宗一郎ﾀﾝ）が泣いてるぞ。

AMERICAN CLASSIC EDITION〓A.C.Eだからね、普通のシャドウにも書いてあるけど

>>126
カブが消える時が過去のHONDAが終わる時だよ
もう何も期待するな。するだけ無駄だ。四輪などとうの昔に終わってる。
オヤジが生きてりゃ逆に「まだガソリン炊いてるのか」とか「まだＦ１なんかやってるのか」と怒りだすだろうよ

ちなみに、あのフィンはまさしく「飾り」ですから。簡単に外せます。

カブが消える時はガソリンが無くなる時

カブも全車FI化の波に揉まれて変わってしまう悪寒
名前だけは残るだろうが

Ｈ：影、軍馬、反逆、マグナ(？)
Ｙ：女傑、引きずり星、道の星、王家の星
Ｓ：無法者、野蛮人、侵入者、略奪者、大通り
Ｋ：ウルカヌス(鍛冶神)、漂流者、除去するもの

こう並べてみるとあらためて鈴木のハジケッぷリに笑った。
本田は何かブナンに悪ぶってる感じ。

マグナはマグマをもじったんじゃない？

今調べたら、Magnaはラテン語で「大きい」という意味らしい

影にハザ−ドつけられますかね？
ハザ−ドキットみたいな

>>131
他のと大通りの差でやっぱりﾜﾛﾀ

大通りだけ妙にセンスがないな

他の名前の候補も沢山あった中で何故大通りを選んだんだろな

その他の候補が相当酷かったんだろうか
蝙蝠 山彦 懐中時計 綿棒
とか

無法者、野蛮人、侵入者、略奪者と変態らしい名前が続いて「大通り」だから余計に目立つよ


そしてさりげなくも華麗に金男がスルーされている事に更にﾜﾛﾀ

>>139金男の存在に普通に気づかなかったよw

こうみると川崎は以外にセンスいいんだな。
鱸はオチまでついてるしｗ

卒検受かったぁぁぁああ！！
いよいよ明日！
念願のシャドウが手に入りますよ！！
ああ…跨った時を考えるだけで……ｗ

おめ。免許センターに乗って行くなよw

影にハザ−ドつけられますかね？
ハザ−ドキットみたいな

http://ime.nu/imgbbs1.artemisweb.jp/atomu/img-box/img20041001231546.jpg
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ついに金虫もただの荒らしに堕ちたか
カロヤンにはほど遠いな

なんですか？このスレ･･･

>>142　思い出すな。俺の納車日を。
マンションの駐輪場からはみ出るほどデカいシャドウを見て、
「とんでもない買い物をしてしまったな．．．」と思ったものだ。

今じゃ、小さいと感じる事すらあるがｗ

>>148　シャドウのスレですよ。

バイト先の後輩がスティード買って直管ドラッグパイプにしやがった、音デカすぎ!皆さん直管だけは止めてね

ウチもマンションだけど、周りに申し訳ない大きさだよね。
しかも周りのバイクや自転車にぶつけないように慎重に出し入れするのが結構しんどい。

影は静かすぎるぽ(´･ω･｀)

>152
IDがスリーサイズっぽいなｗ

確かにノーマルだと静か杉。
早くケンテックあたりのマフラーに換えたいが・・・金が・・・orz

test

俺ケンテックだけど、デカ過ぎず小さ過ぎずちょうどいいよ

閑話休題、１年間の走行距離はどれほどでつか？
漏れは、恥ずかしながら２千�qでした。へたれ･･･

今テレ東のドラマにシャドウが映ってた！

ハ−レ−→空冷
ＤＳＣ→空冷

空冷じゃないから駄目な影

>>158 2点
>>156 普段の足なんで、二年で23000KMかな。

なんかこれってブレーキ弱くない？

この車重でドラムだからね、しょうがない

昨日、今日と一日中乗ってました。
走行距離２００キロ突破しました。嬉しすぎ。

>>143
あり！ちゃんと免許とってから行きましたよ。
パイク屋から地元に帰るまでが怖すぎた…。
でも嬉しさと楽しさがその300倍くらい上回ってたから顔ニヤけてたｗ

>>149
デカすぎて駐輪所の屋根からはみ出るからちょい困るｗ
周り原付ばっかりだから目立ちまくり。嬉しいと共に不安…

運転技術の問題が大きいとは思うんだけど、
急ブレーキすると必ず前か後ろがロックして滑る。ずずず、と。
でも重心が低いからなのか、こけそうにはならない。
今朝もそれでコケずに済みました。安全運転せねば・・

納車おめ。

カバー購入をオススメするよ。
埃と雨よけだけじゃなくて、防犯の意味でも
すぐに車種をわからなくするのは重要。あとロックも。

ロックつながりで...確かにアメリカンの後輪は
ガツンと踏むと滑りやすいかも。

お陰でタイヤが滑り始める感覚をつかめた。
前輪ロックは転倒するんじゃない？

100km/hで急ブレ−キ

影のラジエータファンの後方排気ってどうなの？

どうって言われても何が聞きたいのか分からん

リヤに負担がかかるほうがいいと思うよ！

>>168 すまん、忘れてくれw

ところでこのスレのみんな何ｃｃに乗ってるのでつか？

３９８ｃｃ

タイヤが５年物なんで急ブレーキじゃなくてもケツが滑る
いいかげん替えなきゃ

>>170金男
相変わらずのマルチと意味不明ぶりだな
楽しませてもらってるよｗ

ｊ３，漏れは745ccですわ・・・る

新影750。シート替えたいけどパーツが無い。ワンオフで作ってもらうのを検討中。

>>173

銀男は何CCだい？やっぱナナハンかい？
俺もナナハンにしようかな

>>176
大型取ってインクラ800にしたら？シャフトで水冷だぞ。
ハザードキットの有無は知らんがｗ

無理だよ
50ccにも乗れないのにｗ

Is this a place where bike nerds with little Academic Background gather？

41 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 23:26:57 ID:BdJhsXMp
面白い奴だよ、金男って奴ぁｗ

42 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 23:30:29 ID:BdJhsXMp
今までの書き込みを見ていると、空冷に目を瞑ってDSCにしそうだな
シャフトにもご執心のようだし

↑
精神病患者が１日中監視してるみたいだな( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
統合失調症の破瓜型から来る執着性生涯の症状だな・・可哀想に・・

>>173ID:BdJhsXMp=低学歴ウンコマン

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107168573/489

489 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 10:45:25 ID:BdJhsXMp
　（´Д｀;）　金男(>>483+>>487)がご迷惑をおかけしております
　　　∨）
　　　（（

　（;´Д｀）　　ｽﾐﾏｾﾝｽﾐﾏｾﾝ
　（　 八)
　　　〉 〉

　(´Д｀;)、　　ｺﾉﾄｵﾘﾃﾞｽ
　　 ノノＺ乙

>>178

ウンコマンよ、とりあえず「低学歴ですいません」ってみんなに謝っとけw

日付またいでＩＤ変わった途端暴れ出すカネオ

http://imgbbs1.artemisweb.jp/atomu/img-box/img20041001231546.jpg
http://imgbbs1.artemisweb.jp/atomu/img-box/img20040831224332.jpg
http://imgbbs1.artemisweb.jp/atomu/img-box/img20040816202039.jpg
http://imgbbs1.artemisweb.jp/atomu/img-box/img20040813102100.jpg

お姉さんのオマンコ舐めさせて！

お姉さんをＴバックレオタ−ド＆パンスト姿にして
股のところ切って、パンストの上から舐めまくって
後ろからバックでパンパンパンパンパンパンと突きまくり
お姉さんのお腹の中に僕の精子を発射させたい
そしてお姉さんの太腿から僕の濃いい精子が垂れる

かね？かね？言ってりゃまだ愛嬌あるのに荒らしに転じりゃただのカスだな

今までまったりやってたのに誰かが金男とか言い出したから
こんなに荒れちゃった！
そんなやつ無視すればいいじゃん。

現実金虫はウザかったし。
気が付いてない連中が延々と同じ回答繰り返してるだけで。

まあテキトウに暴れさせといて、ある程度レスたまったらアク禁通報すればいいよ、これでみんな幸せ。
他者に迷惑をかける度を越えた馬鹿には節度ある制裁を。

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c100220395
これについてるドラッグタイプ？のエアクリをつけた時にノーマルのエアクリに付いてた
二次吸気供給ホースの処理はどうしたらいいのでしょうか？
そのまま外したままで問題ないのでしょうか？

おそらく、エアクリのチャンバ(ホースはチャンバに刺さってる)は残して、そこに社外のエアクリをはめ込むんじゃないかな？
俺の使ってる社外エアクリがこのタイプだよ

>>186

そうそう、>>187とか>>188みたいなカスが相手し始めちゃったから
馬鹿は来ないで欲しいね。

基本はこのコピペだね
　　↓　

荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。
特に荒らしを煽るのは逆効果です。

荒　ら　し　に　反　応　す　る　あ　な　た　も　荒　ら　し　で　す。
　

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101605460/l50

578 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 05:24:59 ID:RE+EMaYz
【モテモテ】シャドウスレ�I【年寄りにのみ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115735958/

ｼｬﾄﾞｳvsﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ�V
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107168573/

>>577

↑ここにウザイ馬鹿がたくさんいるよw
荒らしてやってw

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098909387/l50

850 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 16:10:31 ID:AFequd1q
バイクカスタムして喜んでる奴って大概低学歴だろ？
人間的付加価値がなくて社会的に注目されない存在だから
せめて外見でカッコつけてやろうと。
厨房がタバコ吸ってるのと同じですよ。

特にカスタムで５０万とか１００万とかけちゃってる馬鹿。
チョッパ−とか言って普通の人間が見たらただの馬鹿じゃん

統計取ったら絶対高卒とか専門死やＤＱＮ大卒が多いだろうな

旧帝とか早慶上智レベルの私大の奴なんて数えるくらいしかいないだろw

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107168573/l50
498 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 05:19:52 ID:RE+EMaYz
>>496

493 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 04:52:31 ID:KIkUGQU3
「〜ですかね？」を繰り返す質問駐がアメリカンのスレに発生しております。
通称金男


494 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 09:44:21 ID:gre85Zrw
>>492(金男)
ｽﾚ主の車種すら知らないってことは、前を全く読んでないってことだよね
このｽﾚの、1つ目2つ目を読むことをススメるよ。
あなたの気になってることが大分わかるんじゃない？

↑
どうみてもこの同一人物が「金男」と煽っていますが
ID:AFequd1qはそれに釣られてレスした模様で非はないと・・・

よく読んだ方がいいですよ、あなたがここの>>1なら

朝から元気だね…
俺はもう会社に行かねばならぬので後は任せた。
楽しくやろうぜ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115141065/l50
156 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 15:56:30 ID:AFequd1q
うちの近所の駅の側にいつもSTEEDが止まってるわけだが、
２００Ｋの大きさ＆スタイルが４００には丁度良いといつも思う。

なぜデブにしてしまったんだ？
デブは人間でも嫌われるはずだがw

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115640716/l50
573 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 14:14:25 ID:7KWgv8hG
【所持免許】 普通二輪（もうすぐ所得、大型に行こうか迷ってます）
【購入資金】 ８０万くらい
【用途】 主に街乗り、たまに近県にツ−リング
【年齢】 ２２
【月の小遣い】５万くらい　
【任意保険】 購入資金外
【身長体重】 １８０cm 75kg
【その他】
狙ってるバイクは４００アメリカンなんですけど
出だしが遅い、とにかく遅い、と言われるので
（別にスピ−ド求めてるのではないのですが、今乗ってる原２がかなり
速いのでアレより遅いとヤダナ・・・と）大型取って７５０に
しようか迷ってます。

車種はHONDA-SHADOW400かYAMAHA-DSC400
大型ならばHONDA-SHADOW750かYAMAHA-DSC1100で

ただ空冷乗ってる友達が暑い暑い言ってるので本田になりそう・・・

↑貼ってる奴十分荒らしだよ

アレだな。
否定できない事実をつきつけられて大声を上げる事しかできないプロ市民とか民度の低い国の方々とか、あの系統

シャドウのホームページからカスタムパーツの
一覧が無くなってるんだけど、発売終了？

自己レス
ホームページのリニューアル中だった・・・。

ドンマイ!リニューアル終わったら教えて

>>200
新車で750購入する時に、リアキャリアを頼んだんだけど、2ヶ月たってもまだ来ない・・・
何か嫌な予感・・。

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

申し訳ありません。
今暫くお待ち申し上げます。

デイトナに｢シーソーペダル付けたいんですが、デイトナのフロアボード以外でどこが合いますか？｣って聞いたら怒られるかな？
ちなみにER製は合わないそうです

((((；ﾟДﾟ)))ｻﾞｸｸﾞﾌｹﾞﾙｸﾞｸﾞ

ハンドルの右側にあるブレーキオイル？が半分のラインまで減ったんですけど
これはバイク屋に持って行って、いれてもらえばいいんでしょうか？自分で入れるにも
何を入れていいかわかりません・・

申し訳ございません。
唾をｽﾘｷﾘｲｯﾊﾟｲにお願い申しあげます。
ｴｱ抜きは必要ありません。

>>211
用品店とかに行ってブレーキフルード(ブレーキオイル)っちうのを買ってきましょう。
DOT4て書いてあればいいです。減ってるだけならエア抜きとかもいらず、足すだけでいいんじゃないでしょうか。
蓋開けるときネジがナメックしやすいので注意。

>>211
ブレーキパッドが減るとそこが減って見える。
追加はあきません。新品のパッドにしたときに溢れます。

>>213
こらこら。うそを書くなよ。

>209
漏れはER製を加工して取り付けた。
おそらく他メーカー製でも加工しだいでは取り付け可能と思われ。
ﾃﾞｲﾄﾅ製ﾌﾛｱﾎﾞｰﾄﾞはなんかﾖﾜそうだから嫌なんだよな。

>>215 そう、実際装着してるの触ったけど、あれは立ちゴケ一発で壊れるよ。変な方向に可動するし

>>215 どんな加工したんですか？

>>216-217

マルチうざい

>217
近いうちに写真撮ってうｐするわ
しばらくお待ちを…

>>218すいません、気をつけます
>>219お願いします

立ちゴケして最初に壊れるのは後ろのでかいウィンカーですが

>>221
　自分の意識の崩壊です
　すぐに戻りますがorz

シャドウ７５０買って一年経過。
まだコケていないﾖ、えっへんｗ

>220
お待たせ！こんな感じです。

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050526164653.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050526164707.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050526164720.jpg

ステップボードの黒のプレート（？）部分を、シーソーペダルのアームが当たらないように
切り取りました。
切り口をきれいに処理しようと思いつつ半年ほど経過。錆びてきてるよorz

>>224 おぉ!なる程ね、ありがとう!ボルトで止める三角形の部分が干渉するから切ってあるんですね。
使い勝手は慣れ？強度は問題無さそうだけど、どうやって切ったんですか？工場に持ち込み？

すいません、加工については親切スレで聞きました。

>>213>>214
ん？そのブレーキオイルを追加しちゃだめなんですか？
ブレーキパッドを変えろということでしょうか。

>226
解決したようですが一応。

ドリルでミシン目みたいに穴を開けて徐々に穴を広げていって切りました。
金属加工については全くのド素人ですし、専用工具もありませんので苦労しました。
めちゃくちゃ硬いです（ｗ　ドリルの刃何本か折りますたorz

使い勝手については、慣れれば楽です。
前後の位置はちょうどいい位置にありますので、高さだけ好みで調節すればいいと思います。

そうとうがんばって穴あけたっぽいですね。
そんな俺はあのぐらぐらなデイトナのステップボード使ってますよ。
でも２回くらい立ちごけしてるけど、まだ大丈夫！

>>228 そんな硬いんですか!？金ノコでギコギコやれば切れるかなとか思ってたんですが…こんな事したら刃何本も要りそうですねw
親切スレで解決してませんでした、ありがとうございます。
>>229 ゆっくり倒れれば大丈夫そうですね。デイトナのボードを加工して強化するってのは無理なんでしょうか？

>>230
デイトナのステップボードはノーマルのブラケットを使っている
ので、クッションゴムが介在する。
その為、グラグラするし変な方向に折れ曲がる。
確か、サイドスタンドと干渉するはず？
剛性感が無く変な感じ。
それと取り付け位置が外側になる（これもノーマルのブラケットを使うから）
当方デイトナのを見てコピーしたが、直ぐやめた。

>>231 ですよねー、簡単で安価に修理出来るならいいですけど、やっぱデイトナ以外を買って加工が最善かな。

>>232
確かキジマから出ていたと思う。
どっかのＨＰで付けていた人が居た。
シーソーもキジマから出ていたらしい。
ちゃんと上に「パコッ」て曲がるみたい。
加工しなくて良いみたいだよ。

>>233 キジマのシーソーは生産中止になってません？ボードはあるようですけど。
ハーレー用の中古が安いんで加工してみようかなぁとか思ってるんですが…自信無いですが

年の頃なら２７・８歳と思われる、黒髪をメットから
なびかせて走るシャドウ海苔と遭遇しました。
･･･ヲトコのシトでした。

で？

いやね、ヲッサンばかりのシャドウ海苔にあって
妙齢の女性影海苔がいれば大事にされるだろうな
ってことで･･･ヲジサン昼食代ぐらい奢っちゃうｗ

ナンパしたのか？

うほっ

自分でパイロットスクリューの調整したら泥沼に陥ったー…

>>240
オイラもマフラー交換して低速がもたつくから調整しようかと思ったけど…やめとこう。
知り合いにも“やめとけ”と即行で言われた。
あとパイロットスクリュー触るならタコメーターは必須だ。

標準戻し回転数：1-5/8回転戻しだ。


今日、酒買いに行って帰ろうとしたらおばぁちゃんが笑みを浮かべて近づいてきた。
地方か？と思ったけど…

婆：格好良いバイクやねぇ〜
俺：あぁ〜どうも〜
婆：こんなんで走ったら気持ちいいでしょ〜
俺：そぉですね〜
婆：気を付けてね〜
俺：有難う御座います♪

なかなか気分良い出来事でした。
黒／シルバーのアメリカンなサングラスをかけたオシャレなおばぁちゃんでした。


マダムにもモテモテなSHADOWです。

駐車しとくのが不安で乗りっぱなしです

>>241 マニュアル通りにやると、その戻し回転数の後が大変なんですよね、明日もう一回やってみます

マニュアル持ってたのか…ｽﾏｿ
じゃあ何で触ったりした？あれほど“調整は必要ない”と買いてるのに。
俺も弄ろうとしたが…
まぁ弄ってしまったものは仕方が無い…ガンガレ！



〜キャブ調整はパンドラの箱〜

Slasher乗りです。同じSlasher乗りに質問ですが、来月初高速に乗る事になりそうなのですが乗り心地はどうですか？
振動などでミラーが落ちそうになったり、ネジが緩んだりw等の不快症状はでませんか？
Slasher乗って一年にもなるのにガクブルなヘタレでつ

俺は大雨の中走ったけど問題なかったよ。
晴れてたら全然快適だと思う。

あっ悪い、俺シャドウだった。

　　　　　　／〉´￣ヽ
　　　　 　（　i　○゜　i 　影に乗ってる女見て発情して抜いた！！！
　　　　　　 )人　　　.|
　　　　 　 /ﾉヽ＼ヽ｜
　　＿＿_.i;;. :　　;;`i.ﾉ
.／　ヾ 　.|;; ..　　..;;|　　
.＿＿ .＼|;;. i　　..;;|
　 _ノ＼i_）;　　　...;;|
￣　　　 .|;;　i 　 ..;;|
　　　　　.|;;　i 　 ..;;|
　　　　　.|;;　　　...;;|
　　　　　.|;;　i 　....;;|
　　　 　ノ;;　,.‐ ;;-.;i
　　　/;;;　/' ''　 　;;;X
　　　|;; 　;i;;..　〜　 ;;|
　　　X〜 ;i;;;　;;,.　;;;/

400のキャブASSYの部品番号を、どなたか教えてください。
ちなみに年式は'98年くらいでおながいします。

>>244 半年以上前OHして、その時パイロットスクリューも触っちゃって、多分合ってなかったと思って…
っていうのは、最近アイドリング中に段々回転が下がってエンストする現象があって、怪しいなと。それで触っちゃいました。バイク屋に電話したら案の定怒られました…まぁ何事も経験してみないと

調整一応成功しました、アクセルの付きが良くなった感じです。

>>251
そりは良かった。
素直にバイク屋に行けば良かったね。

知識は経験から生まれる。
だが、世の中知らない方が幸せな事もあるｗ

>>252 まさにそれだね、中途半端に知識持って手を出して、おかしくなった例がまさに俺だねw 今回は治ったから良かったけど…キャブセッティングとかしだしたらヤバいだろね

キャブセッティングは4Miniあたりで止めといた方が吉。
楽しい機械イジリが楽しくなくなっちゃうｗ

マフラー＆エアクリ交換でキャブ調整しようかな？くらいで丁度良いかも…
てかエアクリ交換でメインジェット交換は必須かも…ｽﾏｿ

デイトナとかだとメインジェットもセットになってない？
俺はセッティング要らないやつに変えたからいいけど

>>255
ちと質問。。。
セッティング不要なエアクリはノーマル時と比べていかがですか？
薄いセッティングでエンジン焼き付きそう…

>>256ノーマル時と差は無いですよ、見た目が変わっただけ。エアクリに膝が当たらなくなって楽になったかな。
ちなみにガレージT&FってメーカーのSUエアクリ

昔、シャドウのガンメタにひとめぼれして
最近やっと免許とったのですが。
ガンメタってもうないんですね・・・
どうにか新車でガンメタ手に入れる方法内ですかね？？

グーバイクとかで売れ残った新古車探すしかないんじゃないですかね

フロアボードに変えたらブレーキペダルが遠くなったんで、カバーで広くしたいんだけど、使ってる人居たら感想教えて下さい。
一応ハリケーンとER(要加工？)から出てるようです
自作試みたんですが、かなり不格好になってしまったんですよ

ああ。まーた見覚えのある質問が……

スルーするかねorz

>>257　サンクス　結構弄って（改造して）そうですね。

ガレージT&Fですか…どちらかと言えばドラッガースタイルですな。
あのラジエターカバーは見た所“安かろう、悪かろう”てな感じ。
やっぱり吸気は弄らないほうが良いかなぁ…


ところで皆さん、タンクポーチ（ベルト？）は付けてますか？

>>260じゃなくて>>258な。

>>245
ゴールデンウィークにSlasherで１０００キロ程走った感想
こんなに高速乗ったのははじめてだったけど、

〜90km/hr　　楽勝。
〜120km/hr　風が強いと疲れる。前傾姿勢で乗り切れ。風がないと楽勝。

基本的に追い抜きはしなかった
１時間毎に休憩
200〜250キロ毎に給油

ミラーやネジは問題なし

あんまりとばさなきゃ、のりごごちはいいよ
疲れ具合は風次第

既出かもしれんが。息子が録画した仮面ライダーのビデオ一緒にみてたらライダーのあんちゃんがシャドウ乗ってたよ(☆∀☆)

事故ったけどな

そうなの？アニキ怪我したのか？

>>246>>256
レスサンクス。今度の休みに本番前に軽く練習しに乗りに行こうかな〜(*´д｀*)

あっ256じゃなくて>>265です

あっ256じゃなくて>>265です

高速走行は、はっきりいってツライ。
全身で風圧に耐えなければならないからね。
その上、雨でも降ってきた日にゃあ、地獄。

つ【風防】

気休めだけどね

今は風なんかより虫だよ、夕方走るとシールド一面に虫が…

>>273
当方クラッシック。
ハレ用の付けているけど結構らくちん。
雨降っても走っている限り上着はあんまし濡れない。（大雨不可）

見た目は好みがわかれるけど、風防って意外と効果はあるんだね。
先週試しにつけてみたけど、上体に当たる雨風はかなり抑えられていい感じ。
さすがに脚はどうしようもないけど。

風防って自分で簡単にはずしたり取り付けたり出来るんですか？
高速乗る日だけつけて、乗らない日ははずしといて・・と。

街乗りの時はつけたくないな〜と。

「オーレー　オーレー♪マツケンサンバ♪オーレー　オーレー♪マツケンサンバ♪」
　 　∧＿∧　　 ∧＿∧
　　（　・∀・）　（　´∀｀）
　⊂　　　　つ⊂　　　　つ
　　.人　 Ｙ　　　人　 Ｙ
　　し'（＿）　　 し'（＿）

　「あぁ　恋せよ　アミーゴ♪踊ろう　セニョリータ♪」
　　 ∧＿∧　　∧＿∧
　　（・∀・　）　（´∀｀　）
　⊂、　　　つ⊂、　　 つ
　 　 Ｙ　人　　　 Ｙ　人
　　 （＿）'Ｊ　　　（＿）'Ｊ
　　「眠りさえ忘れて　踊り明かそう♪サーンバ　ビバ　サーンバ♪」
　 ∧＿∧　　∧＿∧
　（ ・∀・ ）　（ ´∀｀ ）
　（ つ⊂ ）　（　つ⊂ ）
　 ヽ （　ノ　　ヽ （　ノ
　（＿）し'　　（＿）し'

　「マ・ツ・ケ・ン　サーンバー♪オレ♪」
　　　∧＿∧　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　【ゴールデンレス】
　　∩　・∀・）∩∩ ´∀｀）∩　　　　　　　　　　　　　このレスを見た人はコピペでもいいので
　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ　　　　　　　　　　　　　 10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ　　　　　　　　　　　　　　　 そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
　　し´（＿）　　 し´（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

>>277
当方がシャドウに付けているハレ用のシールド、ブラケットはハレのを真似して
自作した。

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050602211038.jpg

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050602211052.jpg

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050602211107.jpg

現在のハレはこれと同じ方法で固定している。
簡単に外れる→盗まれる可能性大　　

>>279
ホント工作好きだねぇｗ

でも、コレで�dでったりしない？
飛ばないまでもがたつきそうだけど

>>280
フックが掛かっている限りシールドは外れない。（上下で差込方向が９０度変えてある）
フックは、差込が抜ける方向に引っ張れば、外れない方向に力が掛かるように
してある。
フックの付け根は、スプリングで押さえてあり、振動で外れないようにしてある。

止まって居る時、バイクの振動で少し揺れる。（ブラケットの調整で可成り押さえられる）
走っている時は、風圧で押さえられているので、がたつき無し。

現物合わせで作っているので２個目の作製は不可。

純正の風防もも簡単に外せるのかな？
高速乗る日だけつけたり

外せる奴には簡単に外せる
そうでない奴には難しい

あなたはシャドゥに何故乗るのか、又は乗り続けて
いるのか簡潔に述べよ（３０点）

シャドゥじゃなくてシャドウね

４００乗っててパワ−不足感じて大型とって７５０
に乗り換えようかなと考えてるんだけど、
パワ−的に４００ＮＫなみって本当（４４馬力だっけ）？

実際４００から乗り換えたエロイ人インプレきぼん！

>>286
現行750乗ってるけど400NKと比べる代物じゃないが、敢えて比較すると
やはり劣ってる点は多いと感じる。
パワーと言っても一面だけでは語れないが、低回転を多く使う街乗りでは
全く支障なく400HKと同等と言えるが、例えば高速道路での加速となると
話は別で、フルスロットルでも140km/hがせいぜい。

750はメリカン的には半端だけど、扱いやすいパワーに20km/l越えの燃費から
400から乗り換えの選択肢としては有りだと思う。

そろそろ免許取れそうなんで、バイク屋に行って400の見積もり出してもらった
バイク買うってのがだんだん現実味を帯びてくると楽しみでしょーがねーなーと思う今日この頃

今日は、いい天気だ。
今から伊勢神宮でも行って来よう。

>>287さん

レスどうもです！
そうぅすよね、さすがにＮＫとは比べちゃいけないけど
スロットルレスポンスは４００よりいいですよね。
友人の話だと「エグイ加速だと」
高速域は求めてないのでおいらにはうってつけ！
高速道路ででそんなに飛ばしたら怖いので俺には十分みたいです。
買っちゃいますよ〜★★★

>>290
漏れが口語体で表現するなら「モリモリ加速するゼ」ってトコかな。
乗ろうぜシャドウ。

ところで、シャドウの鍵って曲がりやすくないですか？
完全に抜ける前に持ち上げてしまって１５度くらい曲がったよorz

妙な場所についてるもんなあ

>>291

モリモリ良いね〜！

乗るぜシャドウ！

シャドウ４００買ったぜ！
免許取ってから２ヵ月くらい経つので怖い・・・
家から遠いとこで買ったからちゃんと帰れるか不安だ

俺も同じような感じで買ったけど、運転の仕方すっかり忘れててエンストしまくって帰ったから心配するな!

>>295>>296
俺が俺の他に2人いるッ…

２０年ぶりに７５０買った者ですが、バイク屋から引き渡されての
帰り道、正直「大丈夫かなあ」とビビッってました。バイク屋の兄
ちゃんは心配そうに見つめているし。しかし乗って５分もすれば、
別にど〜ってことなかったね。感覚としては原付とさほど変わらな
い感じｗ　加速時の充実感に「買ってよかった」と思っておりました。

てか、みんな半ヘルなの？

通学とか長い時間乗らないときは半ヘルで
ツーリングのときはジェッペルです。

俺は10分乗るときでもフルフェだ。
死ぬの怖い。

てゆうかフルフェイスしか持ってねえ

シャドウのＦフォークの金属のカバーみたいなので太くなってる
ところってカバー取れば細くできるかな？
てゆうかあのカバーみたいなのは取れるの？

少し前に中古でシャドウを買ったのですが、シートが純正じゃなかったので
オークションで購入しました。
取り外しは何も問題なかったのですが、純正タンデムシートの取り付け方がわかりません。。
ネジを止める箇所が見当たらなくて、どこで固定するのかがわかりません。
ひょっとして何か部品が足りないのでしょうか。
素人の質問で申し訳ないですが、誰か気が向いたら教えてください。
せめてヒントだけでも。。

ｼｬﾄﾞｳ750きた！！
買って不安と興奮の中ゆっくりだけど､ちゃんと帰れてよかった('∀`)

ｼｬﾄﾞｳ海苔のみなさん､初心者ｼｬﾄﾞｳ海苔をよろしく(ﾟ∀ﾟ)

>>304
http://www.honda.co.jp/manual-motor/

400ならマニュアル39ページ。
フロントシートの後部を止めるボルトがリアシート引っ掛けられる特殊なものになっている
俺は専用ボルト頼むのめどかったんで適当なボルトを浅く締めこんで引っ掛けてる
車検の時にでも一緒に頼も

>>306 俺も一緒、最初付け方分からずに押し込む場所間違えてフロントシートに穴開けちゃったけどw タンデムシート付けたら隠れて分からないから気にしない

>>295
ｵﾒ。昔の自分とダブるなぁ。免許とって一ヵ月後にスラ買って、運転なんて全然自信
ないからもうｶﾞｸﾌﾞﾙで、エンストしつつもなんとか家まで走ったよ。帰宅して鏡で顔を見たら、
緊張からかゲッソリやつれててびっくりした。あれからもう五年も経つのか･･･。

>>306
レスサンクス。
というか、マニュアルがwebで見れるようになってるとは
全然気がつきませんでした。
ありがとうございます。

>>303
取れるよ。ただしフロントタイヤとかも取らないとダメだから
バイク屋にやってもらったほうがイイよ。

>>310
そうなんですか！ありがとうございます。このままスルー
されると思いました。
トリプル変えようと思うんでついでにそれもやってもらおうと
思います。

影スラですが買ったときからAD製のトリプル（角度を3段階で変更できるもの）
がついてます。
これをノーマルのトリプルに戻したいのですが素人でもできますか？(ノーマルは購入済み)
業者へ頼んだ場合どれくらいの費用が妥当でしょうか？
経験談や情報源があったら教えてください。

>>283

お前の技量がわかんねーのに判断できるわけネェだろ
まぁ、こんなところで聞いてるレベルなら無理。

作業の手順とかイメージ出来ないと厳しいかもよ、勘でやると恐ろしい事になるよ

ぬあぁああぁあぁがぁぁあぁぁぁ！！！！！
サスペンションのところのネジが ねじ切れたあぁあっぁくぁせｄｒｆｔｇｙふじこｌ！！！



どうしよ・・・('A`)

>>315
もちつけ！バイク屋へ行けばドリルで掘り出してくれるよ。
漏れも昔プラグ交換でダミーのヘッドカバーを外す時やっちゃった。別に走行に関係する
場所でもなかったので放置してて、次の車検に出したら普通に直されて戻ってきた。

http://www.bikelifetv.com/

アメリカン特集の動画↑

>>316
ホントですか！？
次の休みにでもナップス逝って来ます！！

次の休みまでにサスペンション外れませんように･･･。

最近調子にムラがあって困る…調子が良い時はアイドリングがパワフルで良い音するけど、悪い時はアイドリング上げないとエンストするし良い時に比べりゃ良くない。
まだパイロットスクリューが合ってないのかな…
触るんじやなかったと後悔しまくりです、タコメーター無いから開けたり閉めたり試行錯誤しなきゃならんし

最近調子にムラがあって困る…調子が良い時はアイドリングがパワフルで良い音するけど、悪い時はアイドリング上げないとエンストするし良い時に比べりゃ良くない。
まだパイロットスクリューが合ってないのかな…
触るんじやなかったと後悔しまくりです、タコメーター無いから開けたり閉めたり試行錯誤しなきゃならんし

今日初めてシャドウで遠出した。
緊張しまくったけど､ゆったりとした走り心地が最高でした。

中古パーツ屋で純正キャリア付きバックレストゲット！
オクで手に入れるのと同じくらいかかったけど美品だからまぁ良しとするか

でもなーんかパッドが小さいような
DXの方買おうかなぁ

>>321
ねっ、いいもんでしょｗ
しか〜し、これから酷暑になるので走行距離は
なかなか伸びません。漏れここ１年はわずか2000�q。

>>321,323
漏れ関東圏だけど、日帰りツーリングでも早いうちに出れば涼しい地域まで簡単に出られるよ。
真夏の郊外は走ってて楽しいしオススメ！

去年の6月に購入して4500km走ったよ。冬は仕事が忙しくて乗ってないし春は花粉で完全死亡だったけどさ。

>>319
ﾀｺなくてもｴﾝｼﾞﾝ音を聞きゃ分かるだろ。ﾌﾟﾗｸﾞの焼け色の見方もわからないのかい？
ま、こういう俺はﾀｺに頼ってますが何か(´_ゝ`)

ところで、なんか去年買ったとかって人多いけど(・∀・)純正でｽﾃｯﾌﾟﾎﾞｰﾄﾞついてるやつかぃ？？

俺のは98年式だから無いのだ。うらやましいー

>>325 出来ればサービスマニュアル通りにやりたいんだよ。気づいた事はやや濃いめにするとアイドリングの車体の揺れ具合が強くなるど、立ち上がり多めにふかさないと、もたつく。
良い音するけど。合ってないだけ？
俺もタコメーター付けようかな…元々無いから付け方全く分からんけど

>>327
燃調濃いと吹けあがりは鈍くなるよな。発進時ならﾊﾟｲﾛｯﾄｽｸﾘｭｰ２ヶ所、１／８回転だけ締め込んでみ。あとはﾌﾟﾗｸﾞの焼け色ﾁｪｯｸだ。まだ黒かったり、吹けあがり鈍かったら繰り返し。
ｷｬﾌﾞは奥深くて最初は難しいけど、慣れると簡単だ！頑張れよ

>>328 ありがとう、やってみるよ!何か手間掛かった分余計シャドウが可愛いく見えてきた。
旧車維持したりレストアする人の気持ちが少し分かったよ

>>329
ｱﾒﾘｶﾝで燃調にまで気を回すやつも少ないからな。
ﾎﾝﾄに愛車を大事に扱うってのは掃除やｶｽﾀﾑだけじゃないって事さね。
あ、ﾀｺﾒｰﾀｰだけど汎用の電気式ならつけれるよ

おいらもタコ付けようかな
心配しながら走るのも嫌だし

でもタンクオンメーターだとタコ付ける場所に悩む
ハンドルマウントが一番見易いんだけど見栄えがなぁ

俺は、ﾀｺをﾊﾝﾄﾞﾙにｸﾗﾝﾌﾟさせて〜ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰはｻｲﾄﾞﾏｳﾝﾄしてる(ﾀﾝｸはｽﾃｨｰﾄﾞ純正)

純正キャリア装着
コレ、上から被せるんやね
てっきり挟み込むのかと思ってたよ

なんか分厚いワッシャが２枚余ったけどどこに使うのかワカンネ
間に挟むにしては厚すぎるし
しっかり固定されてるから別にいーか。

>>333 スティードのタンク乗るんですか？タンク下のフレームが細ければ汎用乗るのになぁ…

>>335
ｽﾃｨｰﾄﾞのﾀﾝｸ下ﾌﾚｰﾑは細い2本。だからｽﾃｨｰﾄﾞﾀﾝｸのﾄﾝﾈﾙは幅広で浅い感じなのよ。
対してｼｬﾄﾞｳのﾀﾝｸ下ﾌﾚｰﾑは太い1本。だから余裕で跨げる感じで付くよ。ﾀﾝｸ付け根のﾎﾞﾙﾄ位置が違うけど、そこはｽﾃｰ使って。
あと付け方によっちゃ、ｴｱﾁｧﾝﾊﾞｰに干渉するから、ここでもｽﾃｰやｶﾗｰで頭使ってつけてくれ。

マフラーノーマルに替えてぇ

↑IDがクォーク

sage

>>336 なるほど、それはかなり可能性が広がるね!そういやバーニングでERの人がエアチャンバー切ってタンク載せてたなぁ。

はじめましてです。
スラッシャーの400に乗っています。
最近マフラーをケンテックに変えたんですが、すごい熱くてパンツが焦げちゃうんですよ。
火傷しそうだし、皆さんはどうしてますか？
耐熱バンドとか、ブーツとかで対処されているんでしょうか？

>>340
俺もやりたかったけど、切って接着剤じゃ気密性なさそうだしね。こないだｷｬﾌﾞのOHした時に、ﾓｺﾞﾓｺﾞしちゃってｴｱﾀﾞｸﾄがもげちゃったよ(笑)

ガソリンって入れるやつ決まってんの？

レギュラー。ﾊｲｵｸ入れても、圧縮比を考えると意味が無い

ありがとう！
感謝！

便乗します！
意味がない＝問題ない　ってこと？
だとしたら某GSのキレイになるハイオクは時々入れてやったほうがいいのかな？

ガソリン添加剤を入れた方が効果があると思う。

>>346
ハイオクの洗浄剤の効果なんて微々たるもの
ハイオク入れるよりどっかで一発、目一杯ブン回してやった方がずっとマシ
燃費が良くなるってほとんど添加剤の効果だし、差額分を回収する程じゃない

更に厳密に言うとレギュラー仕様にハイオク入れて問題ないわけじゃない
これもまた微々たるものだけど


だいたいオクタン価について誤解があるし、それを解説している人間がウソ八百書いてる国だからな
「スポーツ車はハイパワーを得るため、エンジンへの負担が大きくなるからハイオクが必要」
とか言ってるバカ居るし。言いたいことは分かるが肝心なこと端折りすぎだろ。

>>348
ｵｸﾀﾝ価が高い＝少ない圧縮でも爆発する。と、自分は認識してます。とりあえず、「ﾊｲｵｸ仕様」「ﾚｷﾞｭﾗｰ仕様」と銘打ってなければ、ｵｸﾀﾝ価がﾚｷﾞｭﾗｰ以上なら問題ないという事ですよね。
自分は危険物取扱資格の甲種を所有してます。

>>349
すげー

>>347-348
なるほど！ありがとう！

右折しようと信号待ちしていたら右折禁止でしたorz
右折するまで気づかなくてハズ貸しーーーしかも後ろの車もついてきたし！

時差式信号と気づかず、横の信号の赤を確認して、一人だけ発進した時位恥ずかしいね

知らない土地とはいえ、よく見てなかった自分も悪いんですけどね
右折した先に車がこっち向いて止まってるんだから驚いた

>ｵｸﾀﾝ価が高い＝少ない圧縮でも爆発する。

マテ。逆だ逆。
オクタン価が低い程、高圧縮時に圧縮熱他で異常燃焼（＝ノッキング）しやすい。
ハイオク＝刺激に鈍い＝燃えにくい

座席の横に付いてるON/OFF/RESって書いてあるやつってどんな意味があるんですか？

それはRESにしとけばいいよ。

ありがとうございます
バイク屋に説明してもらったんですけど、あんま聞いてませんでした

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

ぁ〜ぁ、シャドウスレなのに(´・Д・`)ガソリンの話？

>>349
モグリ危険物取扱者ケテーイ

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝どうでもいいので終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

だめだよONじゃないと...

>>357 コラッ!

すいませんでした！つい出来心で。

>>356
ON/OFF/RES（Reserve、いわゆる予備タンク）の
切り替え。と言ってもガソリン出る位置が違うだけ。

ONで走れるのは10.8/14Lだっけか。3.2がリザーブ
ほぼ街乗りなんで、俺は200�q越えぐらいでRESにしてるかな。

７５０に乗ってるみんな、車検幾らかかってる？
４００の方が安いのか・・・

一緒だろ

サドルバッグ付けた方がいいのかな？
迷ってるんだよね・・・
高いし。使えるようなら買おうかと思ってるんだけど
付けてる人教えて

見た目とか気にしないなら付けた方がいい。すごい便利。
コンビニ行くだけのために鞄持たなくてもいいし。
俺は便利過ぎて外せなくなった。

>>367
漏れも便利過ぎて外す気にならないよｗ

ちなみに、これ↓のウォーリアーをつけてるﾃﾞｼ
ttp://www.acv.co.jp/01_product/w_m.html
2年ぐらい付けてるけど、特にﾀﾞﾒｰｼﾞはない罠

みんなは何付けてる？

イエコンの安物

ワンタッチで方側だけとか取外しできて便利

サドルバッグか〜、わしゃ〜見た目が好きでつけてるぜ(ﾏﾗ
ないよりあったほうがそら〜便利やろ(ﾏﾗ
値段も種類もピンキリや〜(ﾏﾗ
ていうか自分で調べんか〜い(ﾏﾗ

ググレ！(ﾏﾗ

ググッタワイ！

みんな社外ｴｱｸﾘは何つけてる？S＆SかERのｼｮｯﾄｶﾞﾝで迷って升

俺はSUエアクリ付けてるよ!
サドルバッグはシングル２つ付けてて、右にデグナーの茶色、左にERの脱着式黒っていう変な組み合わせになってます。金が出来れば振り分け式の本革買いたいんだけど…

サドルバック、本革のとかすごいかっこいいんだけど、
あれって防水処理とかしてるの？雨の日とか大丈夫？
それとも風が吹いたら遅刻して、雨が降ったらお休みするのが正しいバイカーなのでしょうか？ｗ

本革やめとけ
高い・雨ダメ・手入れ面倒でろくなことありゃしない
『日本で使う』バイクのバッグとしてはダメだ

一度大枚叩いてもう懲りた
同じ金出すなら
http://www.af-asahi.co.jp/champ/product/ac13.htm
買ったほうが良かった

収納スペースが・・・

>>376 おぉ!かっこいいね!収納力あるならかなり欲しいよ!ハードバッグ？付けてる人めったにいないし。

>>375

俺も思った。防水性の売ってる？

一応撥水加工とかあるけど、表面ツルツルでちょっとカッコ悪いよ。専用カバーがあるから雨降ってきたら被せて走れば平気だよ

合皮で良いよ
安いし

マフラーに当たると溶けるけど

シャドウ400とスラッシャーの違いって見た目とかだけ？
マフラーとかは流用できるんですか？

漏れも気になってる。どっち買ったらよいかね？スラッシャーはどう違う？どっちがオススメ？

狭い道幅の道路に出る時にどうしても反対車線に出ちまう
このままじゃ俺、死にます
誰かアドバイスを

>>384
乗り換える

>>384
元車線でなるべく中央線寄りで曲がりはじめると、Rが大きくても大丈夫かも
自分は無理してコケるの嫌なので、無理しないで車がいなくなるのを待つけど

>>384
ゆっくり曲がれば良いのでは？それでもダメなら空地でＵターンの
練習をしましょう。
そうそう、ハンドルを切る瞬間、クラッチを一瞬切ると車体が一気に
寝てイイかんじですよ。

スラはシャドウよりタイヤの太さとかフレームの作りとかが違うらしいよ。
二台ともステップ位置が微妙に違うみたいだからマフラーは干渉しそうだなぁ

>>387 そのやり方初心者には危ないかも…
スピードコントロールは当たり前だけど、やっぱ体全体を進行方向に倒すのを意識すればいいんじゃないかな、感覚的な事だから説明は難しいけど

>>384
中央から進入し十分に減速後、曲がる意識を持つ手前でクラッチを切る。
進行方向に対して車体がラインに乗ったら、クラッチをつないで車体を垂直に起こしていくイメージ…

って、玄人風にかいときながらオレは初心者だったΣ(ﾟдﾟ|||)ｶﾞｰﾝ

教習所のｸﾗﾝｸ通過を思い出せばいいｼﾞｬﾏｲｶ

教習所とアメリカンでは感覚が違うｽ

分かるけど、応用くらい効くだろう？
巧くない筈の漏れが出来てるくらいなんだからサ。
要はクラッチ制御とリアブレーキ、リーンアウト姿勢維持。

あとは度胸かもね
教習所のバイクは何度倒してもいいけど影はそうもいかないｗ

>>384
ゆっくり走る。足をつく。

>>384
影を一旦駐車する。行きたい街までのキップを買う。電車にのる。

>>396
そして脱線…

>>397
( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )ﾋｿ

>>387 それ教習所で教わったな〜。
　　　９０度に曲がりたい時はこうやれって。
　　　でも慣れないとクラッチ切ったはいいがつなげる時に遅すぎて
　　　こけたり、早すぎてエンストしたりと。まあ慣れなんだけどね。　　

400

バックレストってどうやって取り付けるの？
>>334で、被せるって書いてあるけど、バックレストの幅が狭くて被せられないし
挟み込もうにも、キツくて上手くいかないんです。
リアフェンダーが傷だらけになっちゃった…orz

少々スレ違いで、さらに明確な答えは良いずらいと理解してますが、あえて聞かせてください。
もうすぐ中古の影を買おうと考えているのですが、現状の価格帯としてはどのぐらいをみとけば
”まずまず”なタマが買えますでしょうか？

一応バイクgooで大阪で買える中古の平均金額を計算してみたら44万でした。
個体差があるのはわかってますが、詳しい方、目安でいいですので教えてください。
中古なので完璧は求めてません、値段対効果が一番良い価格帯が知りたいです。

正直予算は貯金全額で45万ちょいなので、乗り出しふくめたら平均にも達してないのですが、
初めてバイク買うので、もう悩みすぎて頭痛がしてきたよママン。

>>402
俺はつい最近車体はそのくらいで買ったよ。
しかし、諸費用がかかることをお忘れなく。

中古はクジ引きみたいなモンです。

パッと見きれいな車体でも見えない部分にガタが来てたりして、中古で安かったからと言って結局維持費が結構掛かってしまったりするからね、スプロケとかタイヤの減り具合見ないと。走行距離は少ないに越した事はないけど

みなさんありがとうございます、勉強になります。
中古車そのものの選び方などはそれ用のスレやサイトをだいぶ見回ってきまして
やっと概観はつかめたぐらいなんですが、
事故った時に傷つきやすいところや壊れやすい部品など、
シャドウ独自の注意チェックポイントなどありますでしょうか？

そうねぇ、普通のスリップダウンの事故では前ウィンカー、マフラー、ステップ、フレームのアンダーパイプ、
ここらが目安かな。タンクとハンドルは転倒時には確実に接地するので、ここは誰でもわかる。
あとはフロントフォークのボトムケース。転び方によってはここにも擦り傷ができる。どのように
してそうなるのかは自分でシミュレートしてみて。それと、タンデムステップも張り出している時に
転倒すればここも接地する。

んでも、自分もこれまで何度か転倒したけど、地面滑ったくらいではべつにフレームの歪みとかおきてない。
一応そこら辺は丈夫に出来ているので、転倒歴ありイコール絶対回避すべきタマ、とまで考える必要もないのでは。
まぁここらは好みで。

ホンダの純正イモビって'97取付出来ますか？新しいのは対応してるようですが

なぜ影よりＤＳの方が売れてるかという件について

最近金男を見ない件について

>>409 そりゃ知名度とカスタムパーツの差でしょ。俺はDSのエンジンがダサくて嫌だけど

海外通販に抵抗が無い方は
ここのＨＰを参照

新影７５０は　７５０ＡＥＲＯで
４００は・・・

ttp://www.cruisercustomizing.com/honda.cfm?sblid=honda

↑のサイトすげーな、シャドウ用ハイパーチャージャーとかあるし

とくダネ！で観たんだけどトム・クルーズの乗ってるのってVTX？
HONDA製だとは言ってたが車種まで特定出来なかったよ…
情報希望。

漏れの97式シャドウの右フロントフォーク(純正)から黒い金属のリングが落ちて
走行中にフラフープかましてるんですが
ブーム再燃ですか？それとも故障ですか？
押し戻してもまた走ると落ちてきてます。
心配で一日三食しか食べられません。

今日シャドウ400の契約書にハンコ押してきました

2週間後の納車が楽しみだなぁ

>>415 バイク屋行け

明日ツーリング行ってくるよ！

>>412
shdow ace 750が旧750と同じっぽいから外装パーツなら
400でもいける気がする。
見てたら色々欲しくなってしまった・・・orz

変わったデザインのパーツが多くて面白いよね、逆に日本のパーツは似たり寄ったりってのを実感させられるね

>415
当方のも落ちてきました。
細い棒みたいなので、押し込みました。
時々落ちてくるので、落ちてきたら又棒で押し込みます。
あのリングは、カバーとケースが干渉しないようにする為の物だと思います。

じゃあやばい物じゃないんですね、気になるなら直せばいいレベルかな

０４夏型シャドウ７５０（シャフトドライブ）
走行距離2500�q、依然新車の輝きあり。さて
いくらで買う？

つ�I

つ�J

つ�K

つ�L

>>424-427
おまいらもっとだしてやれや。



つ(５００ｳｫﾝ)

つ チロルチョコ

つまんね

みんなハンドル変えてる？
俺はロボハンにしようと思ってるけど、ワイヤー類変えなければ
交換って簡単だよね？

>431
漏れはADワイドハンドル。
フルロックまで切ると太ももに刺さりまつorz

交換はワイヤー類も変えないといけなかったので
バイク屋にやってもらいますた。
ワイヤー類変えなくていいなら簡単だと思います。

1100糊っている？
今のトコ750を考えているけど、1100もちょっと気になってる･･･
ネットで探してもあんまり詳しく紹介してるオーナーのサイトって無いんだよね

>>433
エアロ乗っとるよ。

>434
ぜひｲﾝﾌﾟをお願いします
良い所もそうですが、できればオーナーの目で見た「ここがいまいち」って
部分を教えてもらえばありがたいです
ちなみに現在ZZR1100糊でアメリカンは未経験ッス

>>435
んー、漏れはエアロが初バイクだから他車種との比較とかはできないけど、

良い点
二人乗り・登り坂でも余裕なパワー
足つき＆ライディングポジションが良いので重さの割りに取り回しは意外と楽

悪い点
良い点と矛盾するようだけど、押そうとするとやっぱり重い
タンク容量もうちょっと欲しい
パーツがほとんどない（純正も注文してから届くまでにかなり時間かかる）

みたいな感じです。

>434
1100特有の持病とか困り事があるって訳では無さそうですね
1100も視野に入れて探してみようっと
どうもｻﾝｸｽ！

>>434
1100だと給油ペースってどれくらい？
俺の新影750だと200km毎が目安です。

つ�N

>>433

>ネットで探してもあんまり詳しく紹介してるオーナーのサイトって無いんだよね

ここどうよ↓

http://www.jab-net.com/catalog/archives/2004/08/shadow1100.html

そのサイトの住人でスラ弄りまくってる人とかいるから参考になるよ

>>438
うちの周り坂道だらけでかなり燃費悪いし参考にならないと思うけど、12km/lぐらいで150kmぐらい走ったら給油してる。
ツーリングの時は25km/lぐらい行く。

本日納車されました。
今後、ヨロシクお願いします。

さっそく乗りまわしたいのに、雨。雨。雨。

このごろ乗ってねーなー。

のれよ

みなさんはサスは何を使ってますか？
こんどガレージT&Fのショートサス買おうとおもうんですけど。
なにかおススメありますか？
ちなみにカカトが３、４センチ浮くくらい足短いです。

俺はイージーのビレットサスをヤフオクで取ったけど付けたら
後ろが低くなりすぎてマフラー擦りまくりだったからノーマルに
戻したよ。
でも新しいマフラー買ったから一緒に取り付けるつもり。

やっぱショートサスだと腰痛くなるよな？俺腰弱いから無理だなぁ

リジットのＳＲなら乗ったことあるけど、３０分で腰がおかしくなった。

やっぱそうなんだ…ちゃんとサスとしての機能を果たしつつローダウン出来るサス無いのかなぁ？3CMダウンとかじゃノーマルとあんま変わらなそうだし

身長が180�pぐらいなんですけどシャドウだとライティングポジションが窮屈になりませんか？また、カスタム等で良くすることは可能ですか？

俺も180だけど平気だよ、ステップは少し近い気がするけどね、フロアボードなら問題ないんじゃない？'04〜の750は400よりステップが少し前だったはず。
結局慣れかな

>>451 ＤＳの方がステップシャドウより前だし、ブル−バ−ドなんかさらに
　　　前だぞ。シャドウなんて後ろ気味な方だと思うが。

現行400じゃSlasherが一番前な気がする

街乗り中心ならステップは近い方が楽だと思う、足の上げ下ろしが多いから近い方が楽に決まってるし。まぁ乗り比べた訳じゃないから分からんけど

前にしたけりゃフォワードコントロールのキット有るだろ
二社か三社出してた記憶

>>453
一台車が混じっているわけだがｗ

そうですか。いろいろありがとうございます！
DSC4とシャドウで悩んでるんですが燃料計ってないと不便じゃないですか？
質問ばかりですいません。

金男復活か。

>>458
まあまあ

>>458
金男ではないですよ。
質問ばかりしてすいませんでした！

燃料計はそんなにいらないと思う。
乗ってるうちに大体どれくらいか分かるし
もしガス欠になってもリザーブにすれば問題ない。

>もしガス欠になってもリザーブにすれば問題ない。

そういう話でもないだろう

1スレに燃料計の質問数回出て来るよな、やっぱ金男？

もう燃料計とチェーンについてはテンプレに組み込むべきだな

燃料計が無くて心配なのってせいぜい二回目の給油までなのにな。
後はトリップ見てりゃ読めるだろ

>>456

＞一台車が混じっているわけだがｗ

スズキから新発売のブル−バ−ドって400/800アメ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/boulevard/index.html

>>458
荒れるからそのネタはヤメレ。
今度からお前を「ウンコ曼」と呼んでやるよw

>>465
だからそれ車だって。
リンク先はバイクだがなｗｗｗ

>>465
変態専用はブルバード
青い鳥は車

シャドウのほうがいいから買い換えないけど、
ブルバードもなかなかいいな

大通り(笑)は影より馬力あるから立ち上がりとかシャドウより軽く発進出来そうだな、いまだ走ってるの見た事ないけど

オフ車、オン車と乗って今度アメリカンに乗り換え検討中なんだけど
アメリカンですり抜けってどうですか？
アメリカンってちゃんと渋滞に並んでて、あまりすり抜けしてるイメージ無いんだけど。
首都圏だと、すり抜けが難しければツーリング帰りとか辛そうなんですごく気になってます。
スレ違いな質問かもしれないけど、買うならシャドウ750って思っているんで
どんなもんか教えてください
ついでにageときます

すり抜け前提で購入するなら
アメリカンは止めといた方が良いと思われ。

ってか、すり抜けに必死なアメリカンて・・・

すり抜けなんかしないでどっしり構えてるのがアメリカンのカコイイ所だと思ってるんだが

かっこよい云々だけで乗っていられる人はいいが時には急ぐことだってあるのが日常の足
に使う人の本音。もちろんすり抜けには不利なバイクだが、できないかと言えばそうでもない。
ローダウンしてなければステップ下に縁石がきても平気なので、道の左側を走りながら信号待ち車をすり抜ける
のは、実は得意なバイク(この点スクーターやカブはすごく苦手で、前にいられるとよく詰まってしまう)。
しかしハンドル幅がスラでも結構あるため、二車線の所、車の間を走り抜けるようなすり抜けは苦手。
これはどうしようもない。道幅次第ですり抜けるかどうか判断。
ということでノーマルならばまぁ別にすり抜けは普通に出来ます。

ミラーの位置がちぃと邪魔だけどすり抜け問題ないよ

まぁいざという時は必殺ミラー縦向きの術があるから結構行けるよ!
只、すり抜けしまくってると釘ふんでパンクする可能性高くなるよ

そんなにすり抜けしたけりゃアメリカン辞めればいいのに

こないだ狭い２車線道路でセンタ−割って右側からすり抜けてる
彼女タンデムのDS糊みたぞ。馬鹿丸出しだったが。

あと幹線道路だと広いから渋滞してる時は余裕ですり抜け出来るよ

なるほど、ものすごく厳しいってわけでも無さそうですね。
別に今もそんなに無理してすり抜けしていないけど、ふとアメリカンって
あんまり見掛けないからすげー難しいのかな？って思っただけッス
どうもでした（=ﾟωﾟ）ﾉ

二度と来るな

>478
慣れればそれほど難しい事ではないよ。
ただ、ジグザグにすり抜けていくってのはきびしいけどな。

>479
お前何様のつもりだよ？

乗り方は人それぞれ。マシンそれぞれには走行ステージごと得手不得手のキャラクター性はあっても、
たとえあるマシンにとって不得意な状況であれ、最終的にそこを走るかどうかを判断するのはライダー
個人の選択による。それを決めるのはマシンの個性ではない。シャドウシリーズがすり抜け向けじゃないことは
誰だってハナから承知だ。この条件を前提にして、「本物」のシャドウ乗りを自称する人間はすり抜け行為
そのものを嫌悪するだろう。この判断がマシンのキャラクター性に全面的に依存するからだ。
都内というローカルな特殊状況を日常走っている人間からすれば、どんなマシンに乗るにせよ、
すり抜けしないなどということはありえない。通勤ラッシュではあらゆる車種の無差別級のレース状況に不可避に
巻き込まれてしまう。マシンのキャラクター如何に関わらず(もちろん他のアメリカン乗りだっている)
誰もがすり抜けるのだ。もちろんこのレースを放棄して車と一緒に走ることもできる。そのようなライダー
をすり抜けていく側からすれば、それはマシンのせいでそうしているのではなく、乗り手個人の判断でしかない。
マシン依存で判断に依存する者は、マシンの限界、マシンの苦手な状況そのものすら、実際に体験することはできない。
マシン中心で思考するのは虚しいな、なんて僕は思っちゃいます。


ｳﾊｗｗｗｗｗｗマジレスｗｗｗｗｗｗｗｗうぇｗｗっうぇｗｗwww。

＞マシン依存で判断に依存する者は
日本語ｱﾔｼｽ！

大丈夫か？

＞おねーちゃんのおっきいおっぱいが
まで読んだ

今日シャドウ400が納車されますた
今日から影乗りの仲間入りです

初日で左のステップこすってorz

納車2日目にしてタンクの塗装を削ったオイラが来ましたよ。
ハンドルがタンクに干渉してるの気が付かなかったorz

それがｼｬﾄﾞｳｸｵﾘﾃｨ

しっかし影の大砲でかいなあ

来週中には納車

ﾜｸﾜｸﾜｸﾜｸ

今日注文してきた！明日納期期日連絡してくれるからｳﾋｬﾋｬ状態ｗ
はよう免許更新しに交通安全センター行かなきゃ。

納車2日目でとりあえず200km走ってきますた
基本的に週末ライダーだから、1ヶ月点検までに1000km走れるかどうか難しいんですが

バイクって楽しい乗り物なんだなぁと、愛車が手元にあると実感出来る今日この頃

>>488 俺の方がデカいって!

2002年シャドウスラッシャー４００走行13000キロ
盗難保険とカバーとヘルメットとオイルサービス入れて510430。欲しい。欲しい。

>493
それどこよ？俺が買う！と思ったら400ｶﾖ
それくらいで750はねーかなぁ･･･

>>493 結局高いのか安いのか分からんな

カバーは当然として保険＆メットで３〜５万かな？

するとだいたい乗り出し４５万
本当にマシな状態の車両なら妥当じゃね？

>>496
そうです。乗り出し45万です。車検半分残ってて車体自体は40万。
レッドバロンってどうですかね？

やっぱりバロソか。
オイルチャージは止めとけ。ありゃ微妙だ。

以後はバロソスレへ

ありがとう！わかりましたー。

おいらのシャドウ750は保険とﾒｯﾄと鍵(コジラ)と車検も一年込みで48万。走行距離は10590�q。
傷はよく見ないとわからない程の傷2カ所。
いい出会いをしたよ。

長文チラシの裏でｽﾏｿ。

>>500 いいねぇ!やっぱ探せば良いタマはあるんだね

>500
年式は？

スラッシャー400水色走行4000キロ
乗り出し50万。
契約してきました！！
早く乗りてええええ！

タンク換えてる人＞336の他にどんくらいいる？
詳しく教えて。
今日ビラーゴ用のタンクと乗せ換え失敗。

買っちゃったよ中古400スラッシャー。納車は来月水曜日。
こんなﾄﾞ素人でも大丈夫だろうか・・・

↑訂正。
来月→来週。

不安だ〜！

中古だけど750と1100のどっち買うか迷ってる
1100の方がでかくて良いのだけどあの重量にちょっとビビッた
パワーを考えると750の方がマシなのかなぁ･･･

金に余裕があるならやっぱ1100じゃない？街で見た事無いし、俺は人と被るのが嫌な方なんで、自分が乗っるバイクと同じバイクに遭遇する事が無いってのはうれしいし、カスタムパーツは輸入かワンオフしか無いと思うけど。後は修理の時パーツの供給が遅いかも。
車検場でピカピカの1100見たけど、やっぱ重厚でカッコ良かったよ。
希少価値で値段高かったりするのかな？

北海道一周いってきます。
影海苔のみなさんもし遇ったらヨロシコ
|彡ｻｯ

サイドバックでお勧めとかありますか？
当方スラッシャー400です。

ホワイトウォールタイヤほしいんだけど、
マキシスのでは、フロントのサイズがありません。
どこのメーカーでもいいので、
シャドウに合うフロントのホワイトタイヤありませんか？

>511
漏れもﾎｽｨ
ネットで色々調べたんだけどなさそう
どなたか情報お持ちでしたらよろしくです。

明日、とりあえず目星を付けてた中古を見に行く予定。あくまで見るだけ。
でも住民票と手付金も用意してしまった。冷静な判断ができるだろうか･･･

>513
じゃあ手付金俺が預かっとくよ！

IDがおしいっ！
もうちょっとでRC44

小学生位の頃、何十年も無事故無違反の
タクシーの運ちゃんが「無事故無違反の秘訣は、
車の運転は自分以外はキチガイがやってると思う事ですわ。」
てな事云ってるのを聞いた事があります

そうですか

×自分以外はキチガイ
○自分含めてキチガイ

コレこそがホントの秘訣

規制解除されたかな？

前の型だけどｼｬﾄﾞｳ750を契約しますた！今から納車が待ち遠しいッス
1100ACEも見たんだけど、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞから上まで全域で振動がすごかった。
おそらく常用域と思われる回転では二の腕まで震えて、これで走ったら
一日持たねーって感じたった。空ぶかしだったからかもしれないけど･･･
1100の図体は捨てがたかったけど、でも750でも（･∀･）ｲｲ!

今年の型の７５０は変化なしですか？
数年前の７５０ってメ−タ−が１６０までしかないのね。

新影750は180km/hまであるよね。
ノーマルだとどう頑張っても150km/hが限界だけどー

そこまで頑張る機会がないから問題なし

ナナハンだと旧影の方がデザイン良くね？
新影リアフェンダーのカタチがどうも好きになれん。

程度の良いエアロに乗り換えたいけど、もうないかなぁ。

>>523
新影750海苔で同じ事を思ってる俺が来ましたよｗ
確かにそうなんだよね。
けれど洗車したときにあのストレートなラインがピカピカしてるのを
見るとウットリしてみたり。

問題なのはリアフェンダーの形よりもリアウィンカーの位置なんですな。
あのままではウィンカーが邪魔で汎用のサドルバッグが軒並み装着出来ない！
馬鹿高くて容量の小さい純正バッグは付けたくないしってことで、俺はオクで
400の前後ウィンカーセットをゲットして付け替えましたよ。ブラケット形状はもちろん
フェンダーの構造からして違うんでバイク屋さんに頑張って貰いました。

オーナーじゃないとなかなか気付かない新影の特徴〜
タンク＆メーター＆給油口がスラと同じ配置なんですよ〜

http://imgbbs1.artemisweb.jp/atomu/img-box/img20041001231546.jpg
http://imgbbs1.artemisweb.jp/atomu/img-box/img20040831224332.jpg
http://imgbbs1.artemisweb.jp/atomu/img-box/img20040816202039.jpg
http://imgbbs1.artemisweb.jp/atomu/img-box/img20040813102100.jpg

KIJIMAのサドルバッグステー付けてるけどショックとバッグが干渉して
バッグの角がボロボロに

ステー曲げるしかないか……orz

>526
キジマのやつって役に立たないの？

俺もサドルバッグ付けようと思っているけど
ステーってやっぱり必要なのかなぁ？
あんなヘボい棒で数千円も出すのもどうよ？って思ってる･･･
自作した人いませんか？？

サドルバッグステーとしては役に立ってるよ
ただ、純正キャリア＆バックレスト付けた影響で
サドルバッグが多少前に出てショックと干渉するようになったのよ

コレどうなの？使ってる人いる？
http://www.garage-tf.info/shadowtank.html

他のＤＳとかエリミとか見てから改めてｼｬﾄﾞｳ見るとかなりでかいよね。
400と250の違いあるのにエリミの方が馬力高いことに気づいてﾋﾞｸｰﾘ。

>>530
馬力あっても12000〜13000も回るアメリカンなんてイラネ。

エリミはカワサキらしいっちゃカワサキらしいバイクだから
マグナ２５０のエンジンだって真の実力発揮してやれば（ｒｙ

街乗りが主だから、最初はチビエリミにしようと思っていたんだけど、
いくつか中古屋をはしごしているときにみつけたシャドウ400を衝動
買いしてしまいました。

>>533 そのまま大型取って７５０にしとくべきだったな〜、残念！

なんだ無免大型厨でも沸いたか？

二本サスが嫌い。

じゃあ片方外せ

この前シャドウ買ってから初めて遠出したけど
ｽﾚﾀｲの意味を実感した。
声掛けてくるのは全部オッサンねｗ

昨日初めてのアメリカン、シャドウスラッシャー納車したんだけど・・・車検証はどこに入れたらいいんですか？
超素人で申し訳ないですorz

スラじゃないけど、シート下の外装を真横に引っ張ると取れないか？
シャドウだと左がツールボックス＋書類入れ、右がヒューズケースになってる。

任意保険と車検証を入れとけ。原本は積むなよ。コピーで十分。

540
あ！本当だ・・・！有難うございます！
引っ張って取れるなんて想像つかなかった・・・orz
ツールボックスの方にコピー入れることにします。本当に有難うございました。

保険証はわかるけど車検証はコピーでもいいの？
なんかダメだって言われて原本を乗せてるんだけど

シャドウ４００のメーターを変えたいのですが
機械式でも大丈夫なんですか？
サイドマウントしか思いつかないんですけど
ステーとかってどっかで出てるんですかね？
質問ばかりですみませんがよろしくお願いします

>>542
普段はコピーで必要な時に原本出せば良いじゃん。
バイク盗まれた時に車検証も一緒だとメンドウじゃないか？

俺もコピー積んで原本は家に置いてるよ。
遠出の時はかばんに入れて持ち歩くけどな。
車の場合ダッシュボード入れといても車に鍵かかるから良いだろうけど
バイクはツールボックス簡単に開いちゃうからな。
車検証あれば簡単に名義変更できちゃうだろうし
印鑑も三文判あればできちゃうからなぁ。
警察も人みて許してくれるだろｗ
ダックテールとかかぶるような肩で風切ってあるいて周りを威嚇するような
人物だと許しちゃくれないかもしれないがな。
法でなんちゃらって反論は要らんぞ。

盗人が名義変更してくれると追跡しやすいと言ってたけど、どうなんだろ。

フロアボードに変えてブレーキペダルが遠くなったので、こんなの作ってみました。
もっと良い方法あれば教えて下さい!
難点は見ためが悪い事かな、もっと綺麗にしたいです、改良の余地は大いにあり
http://l.pic.to/21v2o

ちなみに、コーナンで適当な大きさの穴あき鉄板を二枚と筋入りゴム板買って、ノーマルのペダルゴムを外し、ペダルを鉄板で挟んで、ゴムに穴を開けてボルトで直接ゴムと鉄板とペダルを固定しました。

>>547
それって、ひょっとして○イトナ製のフロアボード？
ぐらつくし、斜め４５度に曲がって、サイドスタンドに
当たらない？

そうだよ、サイドスタンドには当たらない、グラつくのは仕様かな、俺も強度かなり怪しかったけど、色々調べた結果案外丈夫なんじゃないかな。
まだ立ちゴケしてないから分からんけど

>>550
強度が足りないからぐらつくのでは無い。
ノーマルのブラケットを使っているから、クッションゴムのせいで
ぐらつく。
ノーマルのブラケットは、振動から足の疲れを軽減するため、ステップの
付け根にクッションゴムを介して取り付けてある。
ステップボードに変えた場合、それが悪さしてぐらつく。
それと、ブラケットを介してボードが着くため、ブラケットの分ボードが
外側に着く。
その為、ブレーキペタルが寸足らずになる。

俺が言ってる強度は斜めに倒れるから、コケた時ボキッといかないかって話ね

スラ400用のサドルバックサポート売ってる所どこですか？
本当に困ってますorz
知ってる方いたら教えて下さい。

>>552
同じものでこかしたが無事だった

>>553
俺もSlasher乗りで散々調べたが純正品以外皆無だよ(´・ω・｀)

>>555
純正品のって今でも手に入るんですか？

バイク雑誌の広告に汎用できるらしいｱｼﾞｬｽﾀﾌﾞﾙサドルバックサポートってあったけど不安だし・・・(´∀｀)

>>555-556
どうせバッグで隠れるんだし、見てくれ気にしないならいっそステーで作ったら？
ようはバッグがタイヤに巻き込まれなきゃ良いんだし

>>557
取り付ける場所が場所だし、自作の経験無いからカナリ怖いです・・・
でも仕方無いからとりあえず自作チャレンジしてみます！



どうなることやら・・・ｗ

>558
取り付けピッチが似たようの買ってきて
ちょっと広げるなり狭めるなりすれば良いんでねーか？
つーか、スラにサドルバッグって付くの？
サスやウィンカーにえれー干渉しそうだが･･･

>>554 ですよね？デイトナもそれ位考えて作ってるでしょ。安心しました、ボードが少し浮かしてあるお陰で振動軽減するようになってるのかな？

>>560
っていうかね、純正なら後ろのウィンカーが先に着くｗ

そこでもサドルバッグですよ！いざコカしたときも車体を守ってくれるぜ！
俺？もちろん経験者ですよ。

ウインカーよりミラーが弱くない？俺左だけ二回位折ってるよw

>>538
俺は今日話しかけられたのは、年寄りでもオッサンじゃなくてマダムだったぞ
スレタイのタイトルが「年寄り」のみで、性別を限定してないのを実感できたぜw

反対車線にUターンするときは1速で超ﾕｸｰﾘするヘタレなんだけど
みなさんはスーット軽くやっちゃうもんですか？
やはり結構傾けなきゃいけないんでしょうか

ageとこ

大型二輪免許を習得し、いいバイクが無いか探していたらシャドウ750を発見。
調べてみると、86年〜のやつと97年〜の2つのタイプがあるらしいのですが、
大きな違いってありますでしょうか・・・？

見たところ、5速と6速の違いと、ハンドルとシートが違うのと、
写真で見ると若干前のタイプの方が小さく見えますが実際どうなんでしょう？
それと、値段的にはやっぱり前の型の方が安いですよね〜・・・。
学生なんでなるべくなら安いのに乗りたいと考えておりました。


質問ばかりですみません。(´・ω・`)

>>567

まあ、安いのは安いなりのモノだから後で壊れて修理代で
新車と同じ金額とかいう場合もあるから親に金出してもらって
新品買った方が無難

前のタイプの中古でもシャドウならそこまでボロくは無いとｵﾓﾜﾚ
でも中古はタマ数が少ないからドリーム店とか信用できる所で買ったほうが良いよ

>>567
6速って何のこっちゃとｵﾓﾀら、NV750シャドウのことか。
今どき、まともな程度の中古ってあるんかね？ パーツ供給も怪しいな。
567がどれだけバイクに詳しいか知らないけど、古いバイクをダマシダマシ乗れる知識と
技術があるなら止めないけど。。。。。
自信がなければ、迷わず現行750の新車か、程度のいい750前モデル(RC44)を識者に
見繕ってもらいなされ。

ほんとだ、86年式ってあんた…だいたい中古で売ってるのかよ？
今から買うなら97以降のにしとけ

よく使う駐輪場で旧750見たけど、デザイン微妙じゃないか？シートださいし

うれしくてﾊﾌﾝﾊﾌﾝｽﾚにも書いたが
明日納車だー！
(*ﾟ∀ﾟ)=======3ﾊﾌﾝﾊﾌﾝﾊﾌﾝﾊﾌﾝ





中古の750だけど

>>573
漏れもシャドウ750中古を先月納車したばかりの新入りでつが、
これだけは言える。

｢マジ最高！！｣

事故に気をつけて ﾉｼ

バイクｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!
帰宅後に受け取ったので、まだちょっとしか乗ってないけど
第一印象は「遅せ〜！パワーねぇ〜！」って感じ
前に乗っていたのがZZ-R1100なんでパワーは比べるまでもないけど
でもその分バイクに乗るって事を楽しめる気がする
どっちかと言えばシャドウが良いかも。もちっとパワーっつーかトルク感も欲しいけど。
早くツーリング行って、道の駅でおっさんに話し掛けられてぇ（ｗ

>574
確かに楽しい！お互いに事故には気をつけようぜぃ

>574 >575
そら良かったざんす。
でも、ノーマルだと結構静かで物足りなくない？
１５００ｒｐｍ位での低回転での加速時の音が少し良い。
ドラッグパイプのバリバリした音はちょっとだけど、高音域消音した
マフラーでバッ・バッ・バッと加速するときの音は良いよ。

>576
そうそう、マフラーの音はちょっと気にはなったけど、このスレは
あんましマフラーいじるような感じじゃないから聞いても非難されるだけなか？と思ってたよ
ちなみにそのマフラーってどこのやつですか？
あと、オクとか見てると400用は結構出てるけど共用できるものなのかな？
取り付け部分の口径が同じなら共用できそうだけど･･･

これってシートの下に小物入れみたいなスペースはないよね？

車検証くらいなら入るスペースが一応ある

ジャメに収納スペースなど無い！



イヤ、ホント。
有るのは僅かな書類＆工具入れだけ

>>579
書類が入ると助かる。あとは赤男爵のバーロックが入ればなお良いのだが

>>578
シートの下じゃないけど、小物入れはあるよ。
まあ、ちょっとした工具と車検証くらいしか入らないけど。

>>581
残念ながらそれは無理っぽい・・・

>>583
そか、なら後部にケースでも装備してその収納を使うようにすっかな
レスくれた人、サンクス。いつになる分からんけど
いずれはホンダのShadow750を買う予定でいるもんで

>>578
シート下をスカチューンにすれば缶コーシー５本位は入るよ〜！

>>585
スカチューンって何を抜くん？

>>585

おい、４００に７５０のエンジン乗っけて
登録４００のままってのは脱税だぞ！

俺は見ていた！

>575
消音器は、ハーレー用らしいのをオクで見つけてきて、切った貼ったで
作ったのでメーカーは不明。
ベースはパウコ製ロケットマフラーとか言っていた。
消音器を覗くとうっすらと向こうが見えるので、消音効果はあまり無いみたい。
ただ、高音はきちっと消えているので、いい音だ。

>587
４００も７５０も税金は同じだから、脱税にはならない。
免許によっては無免になる。

新影750用にとサドルバッグステーを探してるのだが、前にこのスレで紹介されていた
アジャスタブルなステーをいざ購入…の前によくよく見てみたら、片方で8925円もする
事実に気付きました...2倍かよ

とするとだ。
ホンダアクセスの専用サドルバッグステーを買った方がお得ｼﾞｬﾏｲｶという結論になるのか〜
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/SHADOW750/index.html

400用のリアウィンカーに換装する目処がたったばかりなのに、しょぼーん
また食費削らなきゃ。

今大型取ってて原付しか乗ったこと無いんですが
SHADOW７５０って慣れるのにどのくらいかかるでしょうか？
みなさんはどのくらいかかりました？

納車されたら埼玉から彼女の居る群馬まで１２２号通って
行きたいんですが１週間くらい練習すれば大丈夫かな・・・

そんもん作りゃいいじゃねーか。


ホムセンで6�oか5�oのsusの丸棒を2m買っても二千円しないｼﾞｬﾏｲｶ？

マルチしてすいません。
今度からこちらで質問させていただきます。

>590
一般国道を走るくらいなら大丈夫だろう
車重があるから立ちゴケに注意するくらいか？
それより、彼女の後ろに乗せて走るつもりなら二人乗りは免許取得後１年はできないぞ

純正のバックレストって裏側にSPIRIT OF PHOENIXの
エンブレムが付いてるんですか？
てか、バックレストってドリームとかに行かないと売ってないんですか？

シャドーの純正アクセサリーってどこか見れるページみたいのはありますか？？

ホンダの紹介ページだと、シャドウ本体しか乗ってないようで・・・

それとも純正アクセサリーって無いとか、そんなことはないですよね＞＜

ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/SHADOW/index.html

カスタマイズカタログは'05のMCで消えてしまった

>>596
おお！サンクス！！！激感謝！紙！！！！

>>594
バックレストの後ろの板はオプション。エンブレも何も付いてないただのクロームメッキした板で、
値段も2〜3000円位だったと思う。ホンダ扱ってるショップに聞いてみれば手に入ると思われ・・。

はじめまして！今年30歳になって中免取得して今月初めにSHADOWの05モデル買いました。
マフラーなんですが音がどうも小さくて社外品をつけたいと思っているんですが
イージーライダーとかはスッテップが干渉して取り付け不可みたいなことが書いてあるんですが
04モデル以降でマフラー交換したかたいますか？
メーカーなんかも教えていただけるとありがたいのですが。お願いします。

俺もバックレスト欲しいと思ってるけど値段で迷ってる
つーか、シーシーバーって市販品もそうだけど、モノも割りになんであんなに高いかな
ついｺｰﾘｿの9800円のに手を出してしまいそうだよ･･･

>>569

もちろん彼女は乗せませんよ。てか怖くて無理ですw
足つきいいＳＨＡＤＯＷでも立ちゴケってあるんですか？

>>601
足つき良くても、シャドウは巨漢だから
うっかりしてるとタチゴケするよ

ある角度を越して倒しちゃうと、どうあがいても片足じゃ復帰できない重さだからね

>>602 そんな重いの乗りこなせるようになるんでしょうか・・・

>>603
ちっちゃい女の人でもシャドウ乗ってる人いっぱいいるから大丈夫っしょ

走り出しちゃえばどんなバイクだって一緒

停車するときには、バイクをなるべく地面から垂直に保つようにして、
足場をよく見て、しっかりと足をつけばOK。

案外なんとかなる。慣れだと思う

その前に火事場のクソ力ってのを体験したけど

あの重さだから停車するときにボーっとしてると、おっとっとってなる

俺も原付からシャドウ750に乗り換えしたんだけど、
結構乗れるもんだよ。

でも慣れた頃が一番危ないからお互い気をつけよう！

みなさん、どうもありがとう★
これでフォルツァ買わずにシャドウ買う決心がつきましたw

そうっすよね、女性でも乗ってるんですよね。
俺は男だ！

シャドウの純正ステップって新品でいくらくらいするかわかりますか？
ステップボードになる前のものです。

>>609
純正は3マンちょっと。
以外と高いんだよな・・・

マジですか！？ちょっと高すぎますね。
社外のかヤフオクで見付けようと思います。
ありがとうございました！

>>608
あほんだら、フォルツア買え

>>612
フォルツァｗｗｗ
何でｗｗｗ

某スレで０５年製の七半の影ってバ−をステップボ−ドに出来ないって
見たけどホントっすか？
しかも普通のギアチェンジか・・・

大型免許持ってて４００買うのかな俺は・・

そんなあなたはソフテイル系を乗ってくだちい

ttp://www.motoleather.com/sasukithoaev.html
ttp://www.accessoryinternational.com/saddlebagsupport.html
この辺り、新影750対応っぽいよな。日本から買えるかなぁ

>>614
ttp://www.p-o-s.jp/buhin/AMAcc.html
ちょっと値は張るけど、対応してそうな感じだよ。
VT750≒新影750と思われ。。。

今日イージーのビレットサスに変えてみたけどあれは俺には合わん！
低くなりすぎてすぐ擦るからすごく気使うし、あと硬すぎて腰が
おかしくなる。あの見た目で快適なのがあればな〜。

んなもんあるか
どうしてもやりたきゃサスマウントから作り直せ

シャドウのサイドバッグ通販で買えるトコない？
全然見つからん

>619
純正？普通にショップで取り寄せてもらえば良いんじゃねーの？
しかし、あんな高いの良く買えるな･･･

タンデムシートのあるバイクにつけるサイドバッグなんざいくつかあるし
バイク用品店で探すべし

ttp://www.rakuten.co.jp/windjammers/523146/523147/523231/523234/#478260
容量が小さいかな？

>>622
同じ安物買うならイエコンの奴のがいい希ガス
簡単に取り外しできて便利だし

>622
それで良ければ俺の使ってないの売ってやるぞ

簡単に取り外せる=簡単盗める

確かに、簡単に取り外せたら盗まれる可能性も高くなる罠

純正くっつけてる俺はココじゃ少数なのかなぁ
そんなに大容量ってわけでもないけどそこそこ物入るし、個人的には
デザインが気に入ってるから価格の事は気にしないで買ったけど

今例のサイトを見るとバッグの掲載が無くなってる！
更新日が7/22って…？なんだかなぁ(;´д｀)

ttp://www.p-o-s.jp/buhin/AM_Bag.html

取り敢えずココのステーは新影750対応という確認が取れたので
買うことにした。バッグも注文したんで、楽しみだ〜

日常生活の関係上、どうしても後ろにトップケースをつけたいけど
７５０の最新のにつけられるパーツがない？とか・・・

盗まれるって貴重品をあんな誰でも開けられるバッグに入れたまま離れるんかおまいらは？
簡単に外せるって言ってもバッグ部分だけでベース部分は結局シート下になるんだが。

ダメモトで、オクでスティード用のバックレストを千円でゲットして
シャドウの純正の取り付けステー（7980円）をショップで取り寄せてみた。
するとバックレストの取り付け穴の位置はみごとにピッタンコ!!(･∀･)
ステーに付属の袋ナットが使えなかったので普通のナットが必要だったくらいだ。
パッド付きのバックレストを安く付けたいﾔｼはスティード用を流用してみれ
ちなみに背面のスティードってプレートはネジ止めされているだけなんですぐ外れる





・・・・ってもしかして影乗りじゃ一般常識だった？

【金男対策】
金男とはバイク板内の
アメリカン・中型スクーター・初心者・教習所スレに
住み着いている「荒らし」です

金男は新参者を装って質問してきますが
金男に親切にレスしても後で荒らされます
金男にはスルーが一番です

金男には独特の日本語表現があります
金男かなと思ったら

★亜米利缶親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115040423/l50
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その１６
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122731370/l50
【モテモテ】シャドウスレ�I【年寄りにのみ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115735958/l50
★DragStar★DS★ドラッグスターPart20★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121782643/l50
【ディープ】　エリミネーター250V　【インパクト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113900413/l50

を巡回して判断すること

金男に荒らされたら↓で削除依頼
bike：バイク［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1093845907/l50

>>631
マジで！俺もヤフオクでゲットしよー。


と釣られてみた｡orz

なんだ。金男最近見ないと思ったらここでいじめられてアメリカンスレ以外に移住してたのか。

>>614は金男

>633
いや、釣りじゃなくってマジなんだけど･･･orz

そしてスティードのバックレストは値上がり

>>635
ほんとだｗ
しかもパッと見て分かるのも相変わらずだなｗ

金男についてはおいといて、一応コレが使えるみたい。
→ BC-RC50＝国内の現行Shadow750
ttp://www.p-o-s.jp/buhin/AMAcc.html

…海外メーカーは豊富で羨ましいネ。

ところで
http://www.wjordan.com/images/motorcycle.jpg
アメリカの白バイまじかっこよくね？？？

ｼｬﾄﾞｰの白いの買って、こういうの作ろうと思ってる

ハーレー買えよ

>>641
俺ホンダモーターサイクルの社員だし新入りだし
ハーレーとか乗ってたらマジ虐められそうで怖いです
それに国産のほうが整備も楽なので

シャドウ400乗ってるんですけど、マフラー変えようと思ってて、なんか低音がバリバリのマフラーでオススメってないですか？

>>643
マルチポストは止めなさい

どこか1つのスレ　のみ　に書いて解答を待ちましょうね

ついでに言うならば、
アメリカンの排気音をのせてるページがあるので
検索してみ。スグ見つかると思う

シャドウでトリプル８度に変えると、フォークジョイント１０�aか１３�aどっちがちょうどいいですか？

644さんありがとうございました。あとすいませんでした

最近がんばってシャドウ新車で買いました。
が、マフラーを変えたいと思います。
何か良い（低音が心地よい）マフラーお勧めありましたら教えてください。

シャドウに数年のってきましたが、そろそろノーマルマフラーを変えたいです
なにか低音がいいかんじに出るマフラーがほしいのですが教えてくれませんかね。

タンデムさせている彼女に編んでもらったらどうだね？

貴重なご意見有難う御座いました。

うおっ、彼女って錬金術師だったのかYO!?

俺もマフラー情報欲しい
２本出しのドラッグタイプとクラシックな2in1とどっちにするか迷ってる
あと、近所迷惑にならない程度の音量にしておきたいんだけど
そう考えると2in1タイプなのかなぁ？？

ここは？

http://www.e-kentec.com/

シャドウ４００（０１）５５００キロ
普通に乗ってたらできるくらいの多少の小傷、擦り傷あり。全体的にはきれい。
ウィンカー、ライト、シート、マフラー交換。ノーマルパーツすべてあり。
これを下取りに出したらいくらいになりますか。

つ�I

それを調べるための下取りだろが。とりあえず出してこいや。
てかくだらん質問すんな。

シャドウ１２５ってあるのね。
なんかちびっこくて可愛い

何も考えずに聞いてしまいました。
これからは気をつけます。ありがとうございました。

まぁアホみたいな値段言ってくるから、負けるなよ

>>654
いくつか買い取り業者があるから、何件かで見積もってもらうべし
バロンは安く買い叩かれる可能性があるって聞くが

開幕変身コンボについてなんだけど、

P+K+G（界王）→PKK[CC]→P+K+G（超1）→PKK[CC]→P+K+G（超2）→PKK[CC]
→P+K+G（超3）→PKK[CC]→P+K+G（超4）→PKK[CC]→PPPPE

最後のPKK[CC]→PPPPEがうまくいかない・・・orz
何かコツある？

失礼。誤爆しました。

シャドウにそんな裏技があったんだ、こんどやってみよっとｗ

お前は口を慎め

2004年に65歳となり、もうバイクに乗るのは辞めようと思ったが辞められず、体力や維持費のことも考えて250に換えたのだがこれが大失敗であった。またまた辛抱できずホンダＳｈａｄｏｗ750に乗り換えることになった。　

http://web1.nazca.co.jp/hp/retieralbum/album19.htm

ＳＨＡＤＯＷで街乗りをする影の自己満足サイトなのです。
http://www.hat.hi-ho.ne.jp/shadow/iriguti.htm

SHADOWを愛する男
http://yaplog.jp/shadow1216/

ＭＥＲＩＫＥＮ-ＣＬＵＢ
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Domino/8662/bike/meriken.html

ＳＨＡＤＯＷ日記
http://youarethere.blog.ocn.ne.jp/here/cat1117612/

直リンはやめろよ。
気の毒だ。

>>654 40万前後
４年落ちの中古が50万前後だから下取りならこんなもんじゃないの。

んなわけあるかｗ
'01の盗難及び全損での査定額が３０〜４０万
２０万出たらいい方だろ

今日見てもらってきました。一番いいのでバ○ンで３０万でした。
他は２５万くらいでした。

ｼｬﾄﾞｳに乗りたくて免許をとった新参者なんですけどｼｬﾄﾞｳのいいとこ悪いﾄｺ教えてくださいm(__)m
燃料計ないのは本当ですか？給油のころあいはどうしたらいいのでしょうか？
ガス欠なったら終わりなんですか？
ｽﾞﾌﾞのﾄｰｼﾛでごめんなさい私に講義お願いします m(__)m

燃料計は無いです

でもトリップメーターがあるから、一回ガス欠になるまで走って、
その距離を覚えれば別に問題ナシ。
（その距離に達するまでに給油すればよい。ﾏﾝﾀﾝにしたらトリップをリセットする。）


ガス欠になったら、タンクのコックをリザーブにすればよいです。

>>672
最初の何回かは早めに給油して(150kmとかで)大体の燃費を計算。
自分の場合、日常使いで250km前後は走れる。

ONにしておいて、無くなったらRESにして20km以内に給油。

こんな感じで大丈夫だと思うよ。
先日、RESにしてから15km＋アイドリング15分くらいでガス欠して
1kmほど跨いで押していったことはあるけど、それもまた一興。

673ｻﾝ
ありがとうございます
ﾒｰﾀｰ読みですねφ(.. )
ガス欠になったら……………ｶﾞﾝﾀﾝｸ→ｽﾞｺﾞｯｸですね φ(.. )ありがとうございますm(__)m
ﾘｻﾞｰﾌﾞﾀﾝｸで何キロくらい機動できますか？

早め早めっとφ(.. )

休みだったんでじっくり磨いてやったぜ
ピカピカだ

しかし洗ってる途中に近所の悪ガキ共が「うぉハーレーカクイイー！」


orz

ハーレーって思ってるなら思わせときゃいいジャソｗｗｗ

俺は、駐車場にシャドーとめて優雅にたばこの時間にしてたら
中年のｵｯﾁｬﾝが来て、
「ねぇハーレー？ハーレー？ハーレー？ってかハーレー？ホンモノ？ハーレーのせて？」って
言ってきたｗｗｗ

有料でハーレー試乗会開いちゃったぜ俺。

>675
ｽﾞｺﾞｯｸとか機動って、お前釣りか？
俺もだいたい200km前後で給油するようにしてる
燃料系より時計が欲しい

デジタルなんだから簡単に時計なんて付けれそうなのに。

燃料計の話は絶対テンプレに入れた方がいいな!
>>678 金取ったのかよ!それ軽い詐欺だろw

俺的には知らない人に自分のバイクを跨らせたくないってのはあるな

燃料の話は200km目安に補給かな
実際はかなり余裕あるけど、安全パイと計算しやすい数値って事で

シャドウの燃料コックって、手動と自動、どっち？
参考までに↓
ttp://www.tcp-ip.or.jp/~imatech/tank/tank.htm

675ｻﾝ
いや〜釣りじゃないっすよ(^o^;ｼｬﾄﾞｳ好きな男子どすよｶﾞﾝﾀﾞﾑは男の夢的なものなんで軽く笑い流してくださいm(__)m

683ｻﾝ
参考になりますありがとうございます(^▽^)／ 早くｼｬﾄﾞｳでマッタリ走りたいなぁ〜〜

荷物載っけてたらフェンダーの塗装ガリガリになった…orz
誰かSlasherの純正リアフェンダーの値段教えて下さい

すいません sageの入力ミスった

金男とはバイク板内の
アメリカン・中型スクーター・初心者・教習所スレに
住み着いている「荒らし」です

金男は新参者を装って質問してきますが
金男に親切にレスしても後で荒らされます
金男にはスルーが一番です

金男には独特の日本語表現があります
金男かなと思ったら

【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その１６
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122731370/l50
【モテモテ】シャドウスレ�I【年寄りにのみ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115735958/l50
★DragStar★DS★ドラッグスターPart20★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121782643/l50
【ディープ】　エリミネーター250V　【インパクト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113900413/l50

を巡回して判断すること

金男に荒らされたら↓で削除依頼
bike：バイク［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1093845907/l50

二度もウザイ
お前も一緒に吊って来い

>>689同意、金男金男ってしつこい。

いいや。金男もウザイ

質問すると金男と罵倒される件について

よく知らんが、いきなり出てきて巡回して判断しろなんて勝手だな

この流れだと俺は金男なのか(((;゜Д゜)))
このスレにはPART4位からいるのにー

ここでついさっき転倒してきた俺様の登場ですよ。

いやね、仕事上ジャイロに乗ってて、同じ感覚で曲がったら
倒しすぎちゃったみたいで、フレームが接地してそこを軸にして転倒。

今日出かけるつもりだったのがそれでパァになっちゃったよ･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡
納車して１週間も経ってないのに・・・あぁごめんよ俺のshadow・・・

イ�`
つか、おまいさんは無事だったのか
無傷で済んだのなら、無傷で済ませてくれた相棒に感謝して、ちゃんと直してやれよ

フレームが接地！？
いくらなんでもそれは傾けすぎでしょ？？？

フレーム前にステップガリガリしない？超ローダウン車？

マフラーとかステップが接地したら転倒するもんかね

フレームを軸にして転倒ってありえるの？水平すぎｗ

>>696
そのあとすぐ梅田持ってって修理頼んだよ、
パーツの入荷がお盆のせいで遅れるみたいで、１週間は待たなきゃなんない。
怪我は擦り傷と、単車に下敷きになった時にエキパイで火傷した。
感謝というか、申し訳ない気持ちでいっぱいだよ。

改造はしてない、これから先にする予定。　
あとフレーム擦るって話だけど、道路が歪んでるとステップより先にする事があるよ。
あとは俺けっこう体重あるから、ノーマルサスでも沈み過ぎちゃうのかもね。
　

カーブではもう少しスピードを落としましょう・・・

>>688張ったの>>691だろ？

いいや。金男もウザイ

↑
この発言がもの語ってるな。金男スレ作ってそっちでやってくれ。

ID見れチンカス

イ�`
ＪＭ

ここはｼｬﾄﾞｳｵｰﾅｰやｼｬﾄﾞｳ好きの集まるとこですか？ なんか荒れてると思うのは俺だけ？

金男とはバイク板内の
アメリカン・中型スクーター・初心者・教習所スレに
住み着いている「荒らし」です

金男は新参者を装って質問してきますが
金男に親切にレスしても後で荒らされます
金男にはスルーが一番です

金男には独特の日本語表現があります
金男かなと思ったら

【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その１６
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122731370/l50
【モテモテ】シャドウスレ�I【年寄りにのみ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115735958/l50
★DragStar★DS★ドラッグスターPart20★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121782643/l50
【ディープ】　エリミネーター250V　【インパクト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113900413/l50

を巡回して判断すること

金男に荒らされたら↓で削除依頼
bike：バイク［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1093845907/l50

荒らしがいるのか〜〜
ｼｬﾄﾞｳ糊な人たちとﾏｯﾀﾘしたいのになぁ〜

>>689-693
>>688は金男によるｺﾋﾟﾍﾟ荒らしだ。
そろいもそろって釣られやがってｗｗｗ
怪しい書き込みがあれば巡回しろって言ってんだろ。

【VESPA ET2/4 LX GT GTSなどATベスパ万歳！'05夏】
433 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/08/13(土) 02:06:34 BkMOj4Kj
ＧＴＳ250ｉｅってトップケ−スありますか？

二輪免許取得日記[教習所編] 卒業生の雑談スレ ２
949 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/08/13(土) 01:55:00 BkMOj4Kj
マグナ大使さん
アメリカンは腰に来やすいとききますがどうですか？
猫背で乗るとわるいんですかね？
スク−タ−に猫背で足伸ばして乗ってたら少し腰にきました。
イントル−ダ−８００買う予定なんですが、腰が不安ですw
もともと腰は丈夫なんですが

★いきなり大型バイクに乗った人達のサロン★
86 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/08/13(土) 02:04:08 BkMOj4Kj
ナナハンなら初心者や女でもハッタリでなんとかなると思うが
リッタ−は・・・

★★★免許とったら速攻タンデムするだろ？★★★
67 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/08/14(日) 00:00:26 BkMOj4Kj
>>わらわら警官沸いてくるし
わらわら　が笑ったｗｗｗ

【ｽﾚ】ｲﾀﾘｱﾝｽｸｰﾀｰ･ﾏﾗｸﾞｰﾃｨ【復活】
70 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/08/13(土) 01:50:40 BkMOj4Kj
ファントムマックス２５０について教えて下さい。
見た目ステップボ−ドの前方に（滑り止めみたいなのがあるところ）
ちょっと段差があって足を伸ばせないように感じるんですがどうですかね？
普段は殿様すわりで疲れたらビグスクなみに足のばしたいんですが・・・

シャドウスラッシャー７５０納車されました。
明日走りに行ってきます！
楽しみだー。

ｼｬﾄﾞｳを新車で買う予定なんですけどこのままの貯金ペースだともしかしたら 来年になりそうな勢い(^o^;
そこで質問なんですけど年毎に新型でるんですか？ 05年式買ったと思ったら06年式がすぐでたみたいなｶﾞｯｸﾘはなるべく避けたいので(^o^;みんなの見解を聞かせてくださいm(__)m

暑くて寝れなくて長々質問書いてスマソm(__)m

あさ

2〜3年に一度はマイチェン、10年もすりゃフルチェンするだろうさ。
なので、>>712君は是非とも2100年型シャドウを買ってくれ。最新だぜ！

715ｻﾝ
そっそんなに待てないっすよ〜〜(>_<)W
2100年式かぁ〜〜水素ｴﾝｼﾞﾝ搭載でﾎﾊﾞﾘﾝｸﾞできたりしてW
来年の自動車税過ぎたら買い替えるとするかな……いや！まてないかも(^o^;

400ならフルチェンか消滅しても良い頃合いだけど
今の400ジャメなんざ頑張っても客引っ張れるジャンルじゃないだろうし
ホンダのことだからダラダラ売りそうな気がする
こんなタイミングで変態仕様の変態バイク投入する変態御用達メーカーはやっぱり変態だと言う（ｒｙ

750はしばらくほったらかしだろうよ

ｼｬﾄﾞｳ400はだめってことですか？俺的には400でも全然OKなんだけどなぁ〜

>>709-710

見事釣られたなｗｗｗ

金男金男五月蝿いのはお前かやっぱり。わざと俺がコピペしたんだが
こうも簡単に釣れるとは。しかも色んなスレ巡回してＩＤ探ししてる
シゾフレの破瓜型末期の恐れがあるから近隣の精神科受診しな。

The sooner,the betterだ。ＡＳＳＰだＡＳＳＰ！

ＡＳＳＰだＡＳＳＰ！→ＡＳＡＰだＡＳＡＰ！

>>710 お前暇だなー!そんな暇があったら整備とか洗車とかしてやれよ

25 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 01:47:36 ID:e+fwDnRo
>>17と>>24は金男自身によるｺﾋﾟﾍﾟ荒らしです。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123625737/25

まだやってんのか

ID検索の仕方も知らんのか・・・１０秒で出来るんだが・・・
シャドウの洗車は忙しくてさぼりがちだ、申し訳ない。

こいつキモイ→ID:e+fwDnRo

ID:e+fwDnRo←金男追いかけるこいつに名前付けようぜ。

金魚の糞ってのはどうだ？

金男なんてかわいいもんじゃないか
男なら黙ってスルーだろ
死んで欲しいのは叩きの連中
ねちねちしつこいんだよｗｗｗ

頭の検査したほうがいいぞ
悪性の腫瘍が原因の時もあるからな
そろそろ殺傷事件でも起こしてくれそうだｗｗｗ
うはー夢が広がりんぐ

スルーをするー
なんつって＾＾；

流れを変えるために・・
皆さんシャドウの好きなところを3つ教えてください＾＾

シャドーの好きなところ

・ホンダだから信頼できる　パーツとか整備とか。
・デカイのもカッコイイし、スタイルが気に入った。ドラスタとかインクラとかよりも。
・メッキメッキしててカッコイイ。ヘッドライトは超デカイし、走行中映りこみがキレイ。

なんか来年当たり時期的に大幅なモデルチェンジかカタログ落ちで新型
来そうなんだけど気のせいか？

モデルチェンジより、そろそろ中アメの新車種出すんじゃないか？
シャドウ=クラシック
スラ=ドラッグ
スティード=チョッパー?
次は何系だと思う？

俺もそんな話を聞いたからここでさり気なく聞いてみたけどあんまり反応なかったから(^o^;……どうなんだろうね？
荒らしはほっといて
ｼｬﾄﾞｳ好きcafeしようよ

新種説やﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ説がでまわってるよね(^o^;
真相はどうなんだろ？
ｼｬﾄﾞｳ糊のﾈｯﾄﾜｰｸで
ﾎﾝﾀﾞ関係者までいかないかな〜W

スティード復活

>>729
俺は逆にその映りこみが視界に入ってウザイとおもた

顔がなが〜くなって変な顔になるよな。

・・・俺、ただでさえ馬面って言われてるのにメッキでの写りは明らかに馬より長くなってるもんな・・・顔面。

>>734 それはあるかも、生産修理して数年経つけど、今でもよく見るし、後輩が最強スティード乗りになったよ。
もっと今風に変えたスティード欲しいね

スプリンガー付スティードが復活！
国産アメリカンの中で多きなアドバンテージに！

なるわけねえよな・・・・・orz

なんか速い奴が出そうな気がするんだけど・・・
50ＰＳくらい出るスティ−ドやシャドウ・・・

速いｼｬﾄﾞｳかぁ〜
(´¬｀)ｳﾏ〜
でたらいいなぁ

VTECアメ登場!普段は1バルブで回転が上がると2バルブに!シングルとVツインの二種類の音が楽しめる。
只シングルの時は猛烈に遅い

完全な新車投入も期待はするけど、普通にUSホンダで販売してる
VTX1300辺りを日本でも販売して欲しい。シャドウ海苔としては
VTX1300 Retroなんか涎もんだな〜

ttp://powersports.honda.com/motorcycles/cruiser_standard/model.asp?ModelName=VTX1300+Retro&ModelYear=2004&ModelId=VTX1300S4

こんな暑い日でもマスクが欠かせない

>>742
VTECはバルブを切り替えるのであってシリンダーを切り替えるものではないよ。

>729
俺も映り込みはお気に入り
信号待ちの時とかに青空と雲が映ってるのを見るのが好きだな

>>743
VTX1800Sというのもあるぞ

http://www.honda.ca/MotorcycleEng/CurrentModels/Cruiser/VTX1800S5.htm?Year=2005

>>747
こんなスタイルのVTX1800もあるんだね。
けど、1800はデカ過ぎで航続距離稼げないんだよな。
それで1300が良いな〜って思ってたんだ。

1バルブ→２バルブ→４発　に切り替わる奴がいい

アメリカン→ネイキッド→レプ　に切り替わるなら借金しても買う

>>750
速度で形が変わるなら借金してでも買う

>>751
速度で変わるならヘアピンでアメリカンになりそうだな。
曲がれねぇよorz

形は今の感じで良いから排気量上げて欲しい。いまどき750はねーよなぁ
車体ももう少しでかくして1200ccくらいで車重が今くらいならすぐ買い換える

リッターオーバーならむしろ別車種でいいじゃん

>>749
１バルブ？う〜む、う〜む。

ヘッドライトバイザーってどっかに売ってないかな？？

俺のはVTX1800cだよ。ガソリンすぐなくなるよ。

>>756
カタログに載ってなかった？確かキジマ製だったよ。
探すより注文した方が早いかもね。

>>757
リッター10kmくらい？それだとSHADOW400の半分くらいだな。

750のマフラー換えたらスロットルオフ時にﾎﾞﾝﾎﾞﾝと
アフターバーンを起こすようになっちまった･･･Orz

>>758
街なかでリッター１０位かな、１７リッター入って１０リッター使うとランプついちゃうよ。でもvtxはやっぱ１８００がいいと思うよ。

やっぱ鬼トルク？
オヤジのスポスタ運転して400の遅さ実感したよ

>759
ヘッドとエキパイの隙間からエアー吸ってない？
確か、配管用ユニオンパッキンが填ったような気がする。

>762
エキパイのガスケットは新品使ったから大丈夫だと思うんだけど？
スロージェットを換えた方が良いかな？と思ったのだが
メンテ悪そうなキャブ見て萎えてしまった･･･

キャブは付け外しかなり大変だよ、隙間狭くて苦労したし。
セッティング出す為に何回も付け外しするバイクでは無いと思った

マフラーを換えたら、あまりに音が下品すぎて１日で嫌になってしまった(´･ω･｀)
ノーマルは見た目も音も出来が良いと改めて思ったよ。音量がもうちょっと欲しいけどな。

>>765
因みにどのマフラーに交換したのですか？
オイラはケンテックの2in1クラシックマフラーを付けてます。

>766
中古ショップで買ったやつだけどアメドラの2in1。中古だからダメだったのかな？
まぁ普通に乗る分には良いんだろうけど、今日遠出したら音に疲れてしまった･･･

アメドラはすこぶる評判悪いですよ!まぁ音で疲れるのはしょうがない、詰め物して調整するしかないね。
まぁ籠もった音になるけど

マフラー換えるって音以外にメリットあるの？
素人質問のため金男認定されるかもしれないけど聞いちゃいます。

俺はパワーや低速トルクが上がるなら換えてみたいと思う。

>>769
マフラー交換は排気効率やら何やらによるパワーうｐなど走りの改善のためだから、
キャブやエアクリのセッティングはイヤでもついて回る。
調整不要なマフラーなら、音と見た目以外に意味はない。
まあこういうバイクだから、音や見た目自体は重要だと思うけどね。

>>770
即レスありがと！読んで納得そうだよねと思いました。
燃焼効率やらも関係する訳だしイコール燃費に繋がり航続距離を減らしたくない俺はノーマルのままにしとけって事なのね。
9月下旬に関東から北海道まで行くが、マフラーはいぢらないでおこう(*´д｀*)

キャブ調整不要なマフラーなら燃費はほとんど変わらんと思うけど、それより運転の仕方と走る道だよ

マフラーかぁ・・・変えたい気もするんだが何故か今だノーマル。てかフルノーマル・・・
車はよくいじるんだけどシャドウはいじらない。
ノーマルで物凄い満足して乗ってる。俺だけかなorz

>>773
漏れもフルノーマル。マフラー替えるとすればケンテックの2in1だが、値段相応の価値が
どうしても見出せないのでいまだノーマル。

強いて言えば、ハンドルが少し遠い。
あとフォワコンあったらつけたい。長距離乗ると膝が痛くなる。

俺はでっかいウィンカーを変えたい
完全に見た目重視。

>>774
ケンテックのって結構太いヤツ？
俺がマフラー変えるなら静かで太いヤツがいいな。で、結局ノーマルなわけでｗ

フォワコンは確かにわかるねぇ。俺は長距離のらないからあんまし意識してなかった・・・

777ｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!!

長距離ならフロアボードの方が楽じゃない？

今度引越しで上京することになりました
荷物ははこんでもらうのだけど、バイクは人に預けたくないので
交通手段もかねて自分で乗っていくことしたんですが、
皆さんの中に大阪から東京まで宿泊なしで渡航した方いませんか？
どれぐらい時間かかるのかとシャドウだとガソリン代（高速代も含め）どれぐらい交通料かかるのか知りたいのですが、

、、、やっぱ買ってから三ヶ月のド素人には無謀でしょうか？

>>779
車ならあるけど、バイクは無いなぁ。

>779
バイク暦はどれくらいよ？まさか免許取って３ヶ月なのか？
高速代はネットで調べられるし距離も分かるから大体のガソリン代もわかる。
時期にもよるが東名より中央使った方が距離は短い。アップダウンばかりだけどな。
時間は８時間くらいかな？朝出れば日のあるうちに着けるはず。
コストと安全を考えたら陸送した方が良いと思うのだが、まぁがんばってくれ。

免許取ったのは今年初めですが、バイクはこのシャドウが初めてです（よってバイク暦は三ヶ月です）
でも陸送したほうがコストまで安いのですか、、、
もうちょっと考えたほうがいいような気がしてきましたorz

所要時間は休憩の取り方や速度の出し方なんかでも違うと思うが、
休憩長く取っても半日あれば行くと思うよ。

ただ、3ヶ月目ということ、料金などを自分で計算できないこと（人任せ）、
を考えると途中でバイクが動かなくなったらどうするのか、事故の可能性、
などなどに対応できないのではないかと不安ではある。

でも、これもバイクに慣れるいい機会とも思うので、行くなら万全の準備と体調で。

>779
もちろん陸送の方が高いよ。それと陸送使うなら早めに予約しないと
すぐには運んでくれないよ。
まぁそんなに無謀な計画でも無いからやる気次第かな？
東京に着いたあと、夕方に慣れない混んだ市街地を走る事になるから
そっちを気を付けろよ

俺は去年の夏に納車して2週目で1200kmツーリングしたよ。
男34歳二輪免許取ったばかり状態でね。若いんだろうし大丈夫じゃないの？
長いと眠気との戦いが鍵になるだろうから、>>783の言うとおり万全の体調が前提だけどね。

>779

かかる時間、かかるガソ代、かかめ高速代…
全てを他人から聞き、その通りにならなかったら「その通りになりませんでした」と
文句を言うのだろうか。
おまけに、この僕にも運転出来ますでしょうか？とまで聞いている。

そういうのを 「手取り足取り君」 と言う。

手取り足取り君って何だよ。そのまんまじゃねーかｗ

>>779
無謀ではない、眠気が多分襲うからそれに気を付ければ。それと、地図を良く調べてジャンクションを間違えずにね。
それだけの距離を走れば自分の糧になるよ。１度その位の距離を走ったことで体力の使い方や高速での走りを覚えとけば何かと便利じゃない？
やっぱり、下に降りた後の方が気が抜けたり安心してしまい事故の可能性があると思うから、きをつけて。

新車で購入するときカラーオーダーできないの？

HONDAのホームページ見れないの？

この度、スラ４００のマフラーを初めて自分で交換する事になりました。
工具セットは当然ありますがトルクレンチがありません…
それではヤッパリまずいですか？
素人丸出しですいません、教えて頂けますか…

マズイ

マフラー変える位でトルクレンチは必要ないよ、締めすぎて痛めない位に加減すれば余裕。
それよりガスケット無ければ買っとけよ〜

ステップボ−ド長く出来ませんか？
ビグスク並に真下に置いたり足伸ばしたりしたいんですけど。

短距離ならいいけどずっと足を前に出しっぱなしだと
疲れませんか、皆さん、特に遠出するとき。

>>794
金男警報発令

>>793
即レスですいません！ド素人に教えて頂いて有難う御座います。
一応サービスマニュアルは持ってるんで頑張ってみます。
もう一つだけ、ガスケットって量販店で買えますか？

797ですが自己解決しました。スレ汚して申し訳無いです。

>>796 すいません、意味がわからないんですが・・・

>>799
君は>>796に荒らし認定されちゃったんだよ。
頭おかしいだけだからキニスンナ！

俺は足を前に投げ出すスタイルが好きだし余り疲れないけどなー

>>794は間違いなく金男
いいかげん判別できるようになってくれ

判別してどうするの？
過疎化するよりずっとマシ。

結局なんだかんだ言ってスル−できないんですかね？
それじゃ一緒になって荒らしているのと同じだって気が付かないんですかね？

>>803
金男だ金男だと騒いで叩くだけのレスと、スレの趣旨に沿ったQAを展開する事。
どちらが生産的か判断出来ないの？一体何を求めて騒いでいるの？
質問はすべて金男と判断されちゃって生産的な話題しか書き込むなって言う訳？

もう俺もスレを荒らしてるようなものだからひとまず去るけど、金男に関する
騒動にはうんざりですよ。って具合に俺釣られちゃってるのかな？

そんな俺は以前から新影750にサドルバッグを付けたがってた香具師です。
先日、通販で買ったステーとバッグが届いたので行きつけのバイク屋さんに
点検ついでに影400のリアウィンカーに換装するカスタムをお願いしちゃいました。
上がって受け取りに行くのは多分今週土曜日。どんな具合かは写真でも撮って
報告しますよ。

んじゃそれまで去ります。

金男とはバイク板内の
アメリカン・中型スクーター・初心者・教習所スレに
住み着いている「荒らし」です

金男は新参者を装って質問してきますが
金男に親切にレスしても後で荒らされます
金男にはスルーが一番です

金男には独特の日本語表現があります
金男かなと思ったら

★亜米利缶親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115040423/l50
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その１６
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122731370/l50
【モテモテ】シャドウスレ�I【年寄りにのみ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115735958/l50
★DragStar★DS★ドラッグスターPart20★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121782643/l50
【ディープ】　エリミネーター250V　【インパクト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113900413/l50

を巡回して判断すること

金男に荒らされたら↓で削除依頼
bike：バイク［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1093845907/l50

なんでわざわざシャドウのスレで金男かどうか過去スレ巡りしにゃならんのだ。
んな事してる暇があるならシャドウ洗車してる方がよっぽど有益。
金男にこだわる奴の気持ちがサッパリわからん。
素人っぽい質問でも金男かどうか疑おうとしないで素直に答えてやりゃいいじゃないの。
こう思う俺はこのスレに来ちゃだめなのか？

id:GY1GBNZWを検索しますた。 13スレ中 1〜10スレ目 0.20秒
大型乗りがとにかく偉そうな件について (593) - p2でキーワード抽出 - バイク板＠2ch
hobby7鯖 / 最新:2005/08/23 08:35 - バイク板内だけ その逆 / このスレ(1124446847)への2ch内Link
バイク関連で言われたショックな一言 (771) - p2でキーワード抽出 - バイク板＠2ch
hobby7鯖 / 最新:2005/08/23 08:06 - バイク板内だけ その逆 / このスレ(1122305545)への2ch内Link
エリミネーター250V Part5!! (60) - p2でキーワード抽出 - バイク板＠2ch
hobby7鯖 / 最新:2005/08/23 08:04 - バイク板内だけ その逆 / このスレ(1123625737)への2ch内Link
交通事故 Part24 (163) - p2でキーワード抽出 - バイク板＠2ch
hobby7鯖 / 最新:2005/08/23 07:56 - バイク板内だけ その逆 / このスレ(1124148280)への2ch内Link
★ ビッグスクーター乗り 集まれYO!part3 ★ (646) - p2でキーワード抽出 - バイク板＠2ch
hobby7鯖 / 最新:2005/08/23 07:50 - バイク板内だけ その逆 / このスレ(1122552344)への2ch内Link
【モテモテ】シャドウスレ�I【年寄りにのみ】 (806) - p2でキーワード抽出 - バイク板＠2ch
hobby7鯖 / 最新:2005/08/23 06:51 - バイク板内だけ その逆 / このスレ(1115735958)への2ch内Link
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.66■ (547) - p2でキーワード抽出 - バイク板＠2ch
hobby7鯖 / 最新:2005/08/23 06:42 - バイク板内だけ その逆 / このスレ(1124197922)への2ch内Link
400ccアメリカン専用スレッド (631) - p2でキーワード抽出 - バイク板＠2ch
hobby7鯖 / 最新:2005/08/23 05:42 - バイク板内だけ その逆 / このスレ(1115141065)への2ch内Link
【うまい棒】さいたま倍化ーあちまれ!2本目【orz】 (672) - p2でキーワード抽出 - バイク板＠2ch
hobby7鯖 / 最新:2005/08/23 05:38 - バイク板内だけ その逆 / このスレ(1114652205)への2ch内Link
【スレ】イタリアンスクーター・マラグーティ【復活】 (111) - p2でキーワード抽出 - バイク板＠2ch
hobby7鯖 / 最新:2005/08/23 05:26 - バイク板内だけ その逆 / このスレ(1122065147)への2ch内Link

>>806
最初お前みたいな純粋な奴ばっかだったんだよ
それが金男を調子に乗らせてチェーンとシャフトの優劣や燃料計の有無で
１スレ中に何度も何度も全く同じ話題がループする結果となった
同じになるのは当然。何しろ金男の質問はほとんどコピペのようなものだったから。
あの状態が生産的だったとはとても思えない

しかし金男以外の質問した人まで巻き込まれているのも事実

だから金男は一目でわかるだろ
わかんない奴がスルーできないから警報出す奴が居るだけで。

750は高速だと120kmぐらいで巡航できます？
そのときの振動はどうなんでしょうか。

７５０で１２０巡航問題無しです（振動は）。
しかし風が強いとしんどいです。

↑漏れには無理だたﾖ。短時間の１２０�qは何の問題
も無いが、巡航だと体力がついていけないｗ。
体にもろに当たる風がつらひ･･･巡航なら９０�qだね。

とりあえず金男をNGワードにしますた

>>813
巡航90kmですか。
僕もそのくらいで「これって遅いんかな〜」「バイク古いし、しゃあないかぁ」って思ってたんです。
安心しました（笑）

俺はウィンドシールド付けたらずいぶん風圧が軽くなったよ
何も無いと体が後ろへ持っていかれそうだったけど、それが無くなった。
だけど小さいシールドからか、ヘルメットに風が当たるようになって
普通に走っている時も風切音がうるさくなった。外そうかどうか悩み中･･･orz

>>816
同じ状態だが雨の日に大助かりだ

なんだ藻前らひ弱だな。
こないだ常磐〜首都高〜東名で140km/h巡航だったぞ。
ウインドシールドなし。

道路交通法違反を自慢する基地外が一人_ﾄ￣|○

と釣られてみる。

俺は常時125kgで巡航だぞ

>>820
　FATBOYだなｗ
　俺は95kgで巡航だ。

ゴメン俺70キロ。こ、怖すぎるよ高速。

シャドウかＤＳか迷ってます。シャドウのいいとこってどのへんですか？自分は立体エンブレムに惚れました。

俺はもうシャドウに惚れまくり！今死ぬ気で貯金中！
半年後には絶対買うから仲間に入れてくれ！

シャドウのイイ所

・HONDAブランド！（ハーレーにもヤマハにも勝る日本の純粋技術者集団！）
・立体エンブレム！（他社メーカーでもあるけど、カッコイイ！）
・スタイル最高！！（これは個人の感じ方だけど。元々シャドウが理想像だった）
・チェーン駆動！！（シャフトドライブダサイ）
・水冷エンジン！！（空冷はスグオーバーヒートする。広々アメリカ大陸を飛ばすならイイけどさ。）

スタイルの中に、極太マフラーとか、メッキメッキしてるとことか、とにかく全部の要素が詰まってるかな。

>>824
ありがとうございます！おれも半年後のために今から貯金してます。やっぱスタイルに惚れたシャドウにしようかな。お互いがんばりましょう！！

４００はやっぱチェーンだよな。

金・金・金男♪

>>823は思いっきり過去スレの質問まんまコピペ
>>825もコピペ

>>824もどっかで見たぞ

擁護派もグルだな、こりゃ

本日のNG ID:2OceWpgT

IDじゃなくてNGワードにすりゃいいんべ

05モデルのシャドウ750に乗っているのですが
ボルトオン可能なソロシートキットって、どこかに
ありませんでしょうか？
ヒマを見つけてはググっているのですが、見つからず。。。

なんだ。
このスレはｼﾞｻｸｼﾞｴﾝで荒らして良いスレだったのか
それは知らなかったよ

>>830
漏れも探してたけど、結局無かった。
ソロシート買ってきたとしても、取り付ける場所が無いんだな・・これが・・。
んで悩んだ挙句、結局K＆Qシートをワンオフで作製してもらってる最中。

久々に来て見ましたがコピペ張ったり今金男と呼ばれてる人
はかつての俺じゃないですよw

アメリカンから好みが変ったもので。
てなわけでその節は色々としつこく質問して
答えて頂きありがとうございました。

今がネイキッド乗ってます。
んじゃ、さよなら。

>>832
情報thxです!（遅レス失礼）
やはり無いですか〜。

あれからまた調べてみたら、American-dreamsにて
車両持込で製作してくれるとのこと。
早速週末にでも逝ってみます。

それにしても05モデルのパーツが少ない･･･。
もっと愛を！

>>833
しらじらしい嘘も金男の特徴ｗｗｗﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗ

シャドウって今年どのへんがモデルチェンジしたの？

>>836は間違いなく金男

金男警報発令！

>>837は金男の金男

空前絶後かねおブーム

金男ってだれ？

ｵﾚｵﾚ

詐欺ですか！

>>837
関係ない初心者まで金男に仕立て上げるのやめろよ！！
金男叩いているやつらのほうがｷﾓｲな

と、言いたいところだが実は>>837が金男なんだよなｗｗｗ

>>843 いや、俺はお前のその書き方からお前が金男としか思えないｗｗｗ

金男です、どうか僕を叩いてください

ところでシャドウの話はどこへ行ったのかね

現在国内ホンダのフラッグシップアメリカ〜ンはシャドウ７５０ですよね。
他社も同様だが国内仕様大型アメリカ〜ンは作らんのか？
７５０と４００は区別できないのでタンクにでも７５０とか印字してくれないだろうか

正直、金男だとか騒いでるやつのがウザい
スルー出来ないなら来るな

>>846 初期型は区別出来んが、シャフトに変わってからは全然違うよ

>>847
お前も同類だろ（ﾜﾗ
お前だってスルーできないやつをスルーしてないじゃないか(ｼﾞｬﾒ

むしろこの状態を招いたのは金男警報をスルーできない奴ら(ﾜﾗ

最初に金男とか考え出した馬鹿はどいつだ？

金男がメーカーにクレームをつけてカラーバリエーションを
大幅に増やしてくれれば、ヤツを神と呼ばせてもらう。

金男か。結局アメリカン乗りの仲間になったのかなー。
最後の方ではネイキッドに転向してたみたいだが。

IDそのままで自作自演や嵐したり、学歴にこだわりがあったり、
英語を多用してたり、自分が｢金男｣と名づけられたせいか
敵対者を｢○×って呼ぼうぜ｣とか書いてたから、すぐ特定できたな。
ちなみに亜米利缶親切スレの1が金男らしい。

多分、今金男と呼ばれてるのは、別の人(々)だと思う。
初代金男は、あれだけ叩かれるうちに矯正されて、
一般人になったと思う。

>>851
最初は｢かね？厨｣って呼ばれてたがいつの間にか金男になった。
定着しちゃうぐらいの暴れっぷりだったからなー。

俺の勝手な分析だが金男はコンプレックスの塊。
おそらく自分の学歴・容姿・その他の能力に対して劣等感を抱いている。
偏差値は５０を少し下回るくらい。
そんな中で唯一自信のあるものが英語。
間違っていると叩かれてはいたが
金男の英語レベルは一般よりもある程度上だ。

そして最近はバイクが彼にとっての自信になりつつある。
以前はバイクに関しては質問ばかりだったが、
最近はいっぱしのライダー気取りの発言が増えている。
今後はますます増長してくるだろう。

彼女は長い間いない。


以上、どのくらい当たってるかは知らん。

話しをシャドウに戻そうよ(｀・ω・´)ところでこのスレにシャドウ乗りはどの位いるの？

ちなみに俺はSlasher乗り 宮城県在住 １人目！

>>855
スラッシャー400、奈良県。二人目。

シャドウ750宮城三人目。

先日千葉行った時、初めて走ってるスラ750見たよ。ｶｺｲｶｯﾀ

金男か。結局アメリカン乗りの仲間になったのかなー。
最後の方ではネイキッドに転向してたみたいだが。

IDそのままで自作自演や嵐したり、学歴にこだわりがあったり、
英語を多用してたり、自分が｢金男｣と名づけられたせいか
敵対者を｢○×って呼ぼうぜ｣とか書いてたから、すぐ特定できたな。
ちなみに亜米利缶親切スレの1が金男らしい。

多分、今金男と呼ばれてるのは、別の人(々)だと思う。
初代金男は、あれだけ叩かれるうちに矯正されて、
一般人になったと思う。

俺の勝手な分析だが金男はコンプレックスの塊。
おそらく自分の学歴・容姿・その他の能力に対して劣等感を抱いている。
偏差値は５０を少し下回るくらい。
そんな中で唯一自信のあるものが英語。
間違っていると叩かれてはいたが
金男の英語レベルは一般よりもある程度上だ。

そして最近はバイクが彼にとっての自信になりつつある。
以前はバイクに関しては質問ばかりだったが、
最近はいっぱしのライダー気取りの発言が増えている。
今後はますます増長してくるだろう。

彼女は長い間いない。


以上、どのくらい当たってるかは知らん。

97年式シャドウ750兵庫県　4人目

ヤッパ750ばっかしか・・・400はダメなのかな？
大型免許取りに行くべきか・・・

97シャドウ400　大阪　５人目

シャドウ400は中途半端なのかな
値段も750とさほど変わらんしねー

98シャドウ750埼玉6人目
でも前の型だと見た目も変わらんからなぁ
しかし400乗った事無いけど400でこの車重はどうよ？と思うな
750でもパワー足りない気がするし

http://blue.gazo-ch.net/bbs/14/img/200504/274621.jpg
http://navy.gazo-ch.net/bbs/7/img/200506/323176.jpg

01シャドウ400大阪7人目

正直高速乗るか、高原の登り坂くらいでしかパワー／トルクの不足は感じない
でもこれが750で不満がないかといえばそういうわけでもない
あんなトルク無い750も珍しい

でも、そもそもそーゆーモノを求めるバイクじゃないでしょ

９８シャドウ７５０三重県８人目

００式スラ４００東京3人目

>>894　のリンクはスカトロ画像だから食事中に見ないほうがいいよ。

０４シャドー４００大阪１０人目

05シャドウ400大阪11人目
俺は750より400の方が好きだ。
ミラー・ステップボード・メーター・チェーンドライブ最高だ！

04スラッシャー大分12人目
正直坂道がつらいよ。

97シャドウ４００滋賀13人目
400でも満足してるお（ ＾ω＾）

97シャドウ400京都14人目、俺は原付からステップアップでシャドウだから、相応だと思うし、満足してるよ。女受けも良いし

8?年シャドウ750大分15人目

親戚から譲り受けたから詳しくわかんないけど現役ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ
http://www.honda.co.jp/news/1986/2860409s.html ｺﾚｶﾅ

０４シャドー７５０京都１６人目

ボクのシャドウ
http://navy.gazo-ch.net/bbs/7/img/200506/323176.jpg

01スラッシャー750神奈川17人目
パーツが少ない…

03シャドー750大阪18人目

05SHADOW40019人目長野。
ピカピカやで。

'97 Shadow400 大阪 20人目
ほぼノーマル。夏の洗車は楽でいいね〜

関西の人覆いんだね

97年shadow400　神奈川　21人目
一度こけたがその後は丁寧に乗ってるぜ。

'97 Shadow400　新潟　22人目
大型の免許ほしい…

９７シャドウ７５０三重県２３人目

24人目広島
98年シャドウ750
俺も原付から乗り換え。
乗っててかなり楽しい。

05シャドウ750東京都24人目。

この間ハワイに逝った時に、FAT BOYとXL1200借りて乗ってみたけど・・
ま、高速2ケツでも乗った感じハーレーとトルク感も大差無いし・・。エンジンもシャドウの方が軽く回る感じが
する。停止からの発車はちょっと遅いかなとは思うけど、回せば結構軽いし、トルクも実用的には十分だし。
良くも悪くも、シャドウはハーレーより走りが高級な感じがすると思ってるのは漏れだけだろうか。
今時750なんてって思うこともあるけど、今時の750は結構ヨク出来ていると思う。

>>883
カブッてスマソ。
25人目に訂正。
確かにシャドウは乗ってて楽しい。何より快適。

マフラーが・・・

前にマフラー交換について質問したスラッシャー400海苔です。
先ほど一応取り付け完了したのですが、フランジがピタッとエンジンにつきません・・・
間違いなく失敗ですよね・・・？

多分それで合ってるよ、フランジはマフラーから浮いた状態になる、フランジの反対側で付け根押さえるように出来てるし。
爆音ならエンジン掛けて付け根に手かざしてみ？風感じたら間違ってるよ

887
一応3秒ほどエンジンかけてみましたがとりあえず漏れてない気がします。深夜だから明日まで待ちます・・・
それよりマフラー支える方のボルト折ってしまった(´・ω・｀)

★DragStar★DS★ドラッグスターPart21★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125155708/

>886
887の通りフランジは少し浮いた状態に見えるけど、エキパイの根元を押さえてるだろ？
エキパイ自体がきっちり固定されていればＯＫだよ。
フランジを仮締めしてもエキパイがぐらつくようなら何か間違ってる。
マフラー支える方のボルトって、まさかエンジンから出てるスタッドボルトの事か？

04シャドウ400愛知県２６人目

大分が意外と多いw
シャドウガンメタ400大分県27人目
あったら声かけてな!

>>892
それならこないだ見たかも？

>886
たぶんブラケットから出ているボルトをへし折ってしまったんだろう。
この場合根本から折れたのなら、折れたところをドリルで穴を開け
普通のボルトで固定すればよい。
たぶんＭ８位のはず。
少し残っているのなら、グラインダーで面一まで削って穴開けをすれば良い。
きちんとポンチを打って正確に開けるんだぞ。

05シャドウ400神奈川28人目
買ってまだ1ヶ月半。
車どころか原付すら乗ったこと無いのに、初の乗り物がシャドウ
楽しく乗ってるよ

05スラッシャー千葉29人目

>870
最近乗ってないからな〜違う人かも。
ちなみにフルノーマル。背低いですw
まあ見かけたら、声かけてくださいね！

>>897 見かけたらチンポと肛門いじっていいか？

>>898
大歓ゲイですｖｖｖ

なぁ、大型二輪免許あるならシャドウ４００より７５０選んだ方が良いよな？
価格も差がほとんどなく、維持費（保険、税金とか）は変わらんし
なぜか７５０の方が４００より少し燃費が良いし

好みですよ

>>890、>>894
有難う御座います。
折れたのはサイレンサー？というか後輪の前？でマフラー自体を支えるボルトだけでイオンで代わりのボルト買って解決しました。

アメドラの２in１スラッシュカットなんですがやたらうるさく感じました…
ステップのガードに干渉してるし…
近々ノーマルに戻したく思ってますorz

>>900
大型と中型で
車検にかかる金額に差があるんじゃなかったっけ？
あと中型は車庫証明が不必要だけど、大型は必要だった希ガス

>>903
車庫証明?
ほんとかよ　聞いたことねー
車検なんて自分で持ってきゃ３万もかからん
２５０とたいして変わらん
７５０、４００の費用は同じだ　

自動二輪に車庫証明が必要な自治体はまだ無いはず
そもそも250ccを超える車両の区分は道交法の免許区分以外では存在しないのでは？

>>897
じゃあ、違うかも・・・
ガンメタシャドウだったけどエアクリとマフラー
変えてたし・・・
見かけたらとりあえずニヤニヤするね。

750も400も保険や法定費用は一緒だろ。単純に車両代金の違いくらい
大型持ってるなら750の方が良いと言いたいが、現行400のステップボードやシーソーペダルはｳﾗﾔﾏC

>>907
そんなの、あとからつければ良いジャマイカ？
って、形状からしてナナハンには無理ぽとか？

ってか車体の大きさは同じなのに、

リアフェンダーだけ400と750で違うのはなんで？？

俺400乗りだけど、750のほうがリアフェンダーがわずかにディープでイカス感じ
誰かとりかえっこしねぇ？ｗ

ちょっと聞きたいんだけど、横にカバン付けてる人いる？

アメカンなら、常用回転数の低い方が良いなじゃないか。
７５０の方が良いと思う。
出来れば、１５００回転位で走れるくらいのギア比で１０００ｃｃ
位は有った方がいい感じ。

>909
現行型の話か？よく見れば前もフェンダー違うよ
前後とも750の方がディープででかくなってる。
ちなみにバックミラーででかくて格好悪いけどなｗ

>910
サドルバッグの事か？俺も付けてるし他にもいっぱいいると思うが
違う場所か？タンクの横？エンジンの横？

誰かケンテックのマフラーつけてる人いる？
ノーマルマフラーかっこいいんだけど静かすぎて
イージーライダーのスーパートラップかケンテッ
クの極太フレアに変えようか考え中。

俺マフラーとっぱらってシャドウ乗ってる

ホンダとはいえウルサイんだなと思ったよ

サドルバッグのサイズってみんな一か八かで買ってるのかな？
イージーライダースのW-1（合皮）が安いから買おうか悩んでるんだけど
シート下に回す部分がちょっと長い感じでマフラーに干渉しそうで怖いよ
問い合わせ電話しても「長さ調節できませんが写真で判断してください」って言われたよ…

>>915
そんなん買ってから短くして穴開けたり調節すりゃいいだけじゃない？

>913
フレアじゃないけどクラシック２ｉｎ１使用中
ツーリング行くと良い音するね〜って言われるよ。

＞＞917
レスサンクス！値段も手ごろだし質もよさそうだから
買ってしまおうかなぁ。

>918
シャドウには微妙に小さくねーか？

今日、二輪の免許を取ってその足でバイク屋にシャドウ400をとりに行って
３時間ほど走ってきました。

教習車のCB400SFしか知らないから、いろんな面で違うからびっくりしたな。
出足だけは、ホントにローに入ってるのか疑ってしまうくらいノロくて焦った。
でも一旦、走り出すとやっぱりトルクがあるのか、ちゃんと加速してくれるので、
楽しかった。
でも60Km/s以上だすのはまだ怖い。

先週はつい熱くなってしまった804です。
取り敢えず04シャドウ750東京30人目〜(´･ω･`)ﾉ

例のウィンカー＆サドルバッグ周りが上がってきましたので写真をうｐします。
新影750を見慣れている人でないとノーマルにしか見えないくらい馴染んでて
ノーマルのスタイルに惚れたおいらとしては大満足です。
サドルバッグもジッパーで着脱出来て持ち手もあるのでキャリーも楽。
ナンバープレートはお店の方のサービスで金属のプレートをつけてもらいました。
新影のナンバーってプレート無しだったんで、嬉しいサービスでした。

ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050830010507.jpg
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050830010450.jpg

>>920
車と一緒に走ってると60くらい普通に感じてくるよ

>>917 俺も同じのだよ!ハレ乗りの親父も結構良い音してるって言ってたよ

サドルバッグっていくらくらいする？

>>921
おっ　なかなかカッコイイじゃないか

俺も早くシャドウかいたいよー

マグナ250から乗換えを検討しているのですが、長時間乗っていて腰は痛くなりませんか？
マグナは腰が痛くてたまりませんでいた。体の負担を考えるとシートもでっかいビックスクーターなのでしょうか。

今度はﾏｸﾞｿ君のご帰還か？(ﾜﾗ

>>919
同感
あそこのはクラシックじゃ長すぎるし他のじゃ短すぎるしって感じで。
Rowriderが唯一長さ良いんだけどサドルバッグとの緩衝が気になるし・・・

次のスレタイ募集
【XXX】XXX【XXX】

XXXの部分を考えよう！
個人的には丸囲み文字を使うのはどうかと思うのだが・・・

過去の例
シャドウについて語ってみるヌレ
【不人気】シャドウ【オッサンにモテモテ】
【人気】SHADOW・シャドウ・４【ﾓﾃﾓﾃ】
SHADOW･シャドウ Part5
【渋い】SHADOW Part6【ｶｺｲｲ】
【ｸﾗｼｶﾙ】SHADOW・シャドウ・Part7【ﾓﾃﾓﾃ】
【ｸﾗｼｶﾙ】SHADOW・シャドウ・Part8【ﾓﾃﾓﾃ】
【超モテモテ】シャドウ�H【オヤジに…】
【モテモテ】シャドウスレ�I【年寄りにのみ】

ここまで来たらﾓﾃﾓﾃは外せまい

>>926長時間乗ればどんなシートでも腰痛くなるよ、
でもシャドウはドでかいフカフカシートだし、マグナやドラスタより見た目は抜きにして腰はマシと思うよ。
ステップをノーマルからフットボードに変えてから体に伝わる振動が減って楽になった気がするよ

誰かｽﾗｯｼｬ乗ってるﾔｼｱいないですかぁ〜？？ 漏れはｽﾗｯｼｬ400かなりいしじった！

【ﾓﾃﾓﾃ】【ｽﾗｯｼｬｰ】【V-TWIN】【ｸﾗｼｶﾙ】【威風堂々】【立ちゴケ】

↑こんなのはどう

個人的にスラッシャーは入れて欲しいなぁ・・・

【鳳凰魂】は？

影400で日本一周しました。旅をしてて改めて影の良さに気付いた。本当いいバイク！

すごいね
うらやましいなー
漏れもそんな旅にでてみたいよ

俺は今のｽﾚﾀｲがｼｬﾄﾞｳをうまく言い表してるから好きだな

>>935
スゲーな
詳細レポきぼん

南にある実家から北海道まで日本海側を行き、北海道を一周して太平洋側を通り戻ってきました。
25日、8000�`の旅。
数々の絶景と多くの素敵な出会いを影と共に経験しました。
マジよかった！

8000キロ!整備とかどうしてたの？

オイル交換くらいかな。
チェーンメンテはこまめにしたけど。
一度釘踏んでパンクした。

パンクしたらやっぱ吹っ飛ぶの？それともあれはレースだけ？

25日かなんだか意外と早いんだね

吹っ飛びはしませんよ。後ろだったんでしばらく気がつかなかった。
一日300ちょっと走ってました。

>>930

腰うんぬんってサスペンションとかも関係するんですかね？
やっぱり原付とシャドウじゃ明らかにシャドウの方が腰に良いですかね？

はじまったよ・・・

こいつが金男かどうか俺には区別できんが、サスペンションどうのこうのまで言い出したらどんなバイクも乗れねーよ
わかったらもうその質問はするな

火曜サスペンス劇場

車道サスペンション劇場

>>939

素晴らしぞ
４００より７５０だとか、「いやいや腫れ」だとか言ってるヤシもいるが
939の４００は本物のクルーザーだな

漏れは通勤と年２，３回の日帰りツーリングにしか使ってやれないから
バイクも泣いてるよな、きっと

>>947

いや、だから原付と車道は明らかに長距離の疲労度
が違うのかと・・・腰にクル負担とか

>>950
大事に乗ってたらバイクだって喜んでるさ


俺はまだシャドウもってないがorz

>>951
サスペンションだけじゃ判断できないでしょ。
長距離で同じ距離走るにしてもどれくらいよ？
そもそも排気量が違うんだから比べようがないでしょ。
100km走るにしても原付と車道じゃかかる時間も違うでしょ。
乗車姿勢も違うんだしさ。
原付を長時間乗った時の腰への疲労が原付ゆえの精神的疲労からくるものかもしれないしね。
同排気量のスクーターと車道だったらスクーターのほうが楽なような希ガス。
というわけでマジレスしてみたがこれにて終了。

リジットはなかなかつらいよっΣ(￣□￣)！

>>921
このバッグｶｺｲｲ。どこでかったんでしゅか

>>921
ガレージが盗られにくそうでｶｺｲｲ

ここの影乗りの人マフラーなに使ってる？見た目はノーマルのやつがかっこよく
見えるんだけど音にこだわってる人っている？

屋根付きガレージうらやましス、シート掛けても雨の跳ね返りで錆びるからねえ

>>957
俺は前のオーナーが付けてたイージーライダースのマフラー、
形から言ってファットドラッグマフラーorドラッグパイプマフラーだと思う。
ほぼ直管なので音量、低音の迫力が凄いけど、夜遅くなると近くの森行かないとエンジン掛けられんのよね・・・
でも俺の改造がクラシック系なんで、そのうちケンテックのゴードンorフィッシュテールマフラーに変えるつもり。

>>958
タイヤの下にしっかりシート潜らせて重ねて洗濯バサミで止めておけば、ある程度跳ね返り防げるよ！

>>953

＞同排気量のスクーターと車道だったらスクーターのほうが楽なような希ガス。

なぜ？

>>960カウルがあるからじゃね？

>>960楽だからじゃね？

>958
跳ね返りだけじゃないよ。
結構湿気も上がります。
特にリムの当たり、跳ね返りだけじゃなく、上から露結水が降りてきて
貯まっている。
エアクリのねじ部分のえぐりの部分、右クランクケースのねじの部分
など、水が貯まりやすい所に貯まっている。
雨が上がったら速カバーを外し乾燥しないと駄目になるよ。

>958
跳ね返りだけじゃないよ。
結構湿気も上がります。
特にリムの当たり、跳ね返りだけじゃなく、上から露結水が降りてきて
貯まっている。
エアクリのねじ部分のえぐりの部分、右クランクケースのねじの部分
など、水が貯まりやすい所に貯まっている。
雨が上がったら速カバーを外し乾燥しないと駄目になるよ。

>>RC-44
湿気でそんな水溜まるもんなのね・・・
俺の覚えてる限りそういった事が起こったことはないけど、
コレからは気をつけてみるよ、ありが�d

漏れのｽﾗｯｼｬのﾏﾌﾗｰはｱﾒﾘｶﾝﾄﾞﾗｯｶｰｽﾞのｽﾃﾝﾚｽTYPE14のﾊﾟﾗﾚﾙｽﾗｯｼｭ☆短いからうるさくて◎

スラですが、低音がメッチャきいて、かつあまりうるさすぎないマフラでオススメって、ありませんか？

>>962 楽じゃないシャドウになぜ乗る？

>>955
何処で買ったかは宣伝ぽくて書かないが
バッグ自体はWillie&Maxってブランドだす。

やっぱ太い方が低音はなるんちゃうかなぁぁ☆着けた事無いけど前にも出たｹﾝﾃｯｸの極太100¢とかいいんゃう〜？うるささはわからんねぇぇ↓ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰは確か付属であったんぢゃ

HONDAのサイトでシャドウの純正オプションのページが見つからないんですが誰か教えていただけませんか？

タンクが凹みました。タンクはおいくら万円で交換できますか？

すいません見つかりました○|￣|＿

漏れの車道７５０、買って２年＆走行距離４千�q････
春と秋のツーリングにしか使ってません。未だにピッカピカ。
･･･すまぬ。

そろそろだとおもって新スレ立てました
【ﾓﾃﾓﾃ】シャドウ＆スラスレPart11【親父好み】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125632353/

スラにＳ＆Ｓのエアクリつけたいけどシャドウとかドラスタ
用しかねえよ・・・・orz
やっぱ加工しかねぇか

今日は夜勤明けで仕事休みだったのでSlasherで200km程のプチソロツー行ってきた(｀・ω・´)
地元から蔵王の方まで 景色最高ー(*´д｀*)

>>976
シャドウ用もスラッシャー用も一緒だと思うけど。
シャドウ　Ｓ＆Ｓ　って検索したら一番最初に出てくるところに
書いてあるよ。

遅レスすまん
>>960
足がある程度自由に動かせるから腰への負担も減るかと思った。
車道はスクーターよりは乗車姿勢が固定されるっしょ。

>>978
レスサンクス！影とスラのエンジンとフレームは共通
なんだっけ・・・。うろ覚えだけど

エンジンは殆ど共通（共通部品）だと思うが、フレームは違う。
シートの固定なんて全然違う。

みんなシャドウいくらでかった？
いまシャドウ400'05でローン組んでもらおうと思ってるんだけど初めてでorz

参考までに、先代スラで、税込み乗り出し約60ﾏｿ。

7月に影400買って、サイドバックとバックレスト付けて、全部で84ﾏｿ
9月末まで2.9%のローンでやってるから、その辺も参考に