● 50cc エンジンのある生活 ● 原付をマターリ楽しく9
1 :
前スレ981 :
04/07/21 16:53 ID:DxMQUP91
2 :
774RR :04/07/21 16:54 ID:ojlT5EQ8
400海苔が2げっと。
3 :
前スレ981 :04/07/21 16:57 ID:DxMQUP91
4 :
前スレ981 :04/07/21 16:58 ID:DxMQUP91
台湾メーカースレにテンプレ誤爆しちまったよ欝orz
5 :
774RR :04/07/21 17:40 ID:q2Tsa4HZ
くそ暑いなか乙だコノヤローッ!
6 :
774RR :04/07/21 21:42 ID:DW+XJvQl
7 :
774RR :04/07/21 22:43 ID:rxkJTXSc
8 :
774RR :04/07/22 02:32 ID:o7nhQaqP
9 :
774RR :04/07/22 10:15 ID:BELBepr3
10 :
774RR :04/07/22 10:20 ID:Segez4vO
11 :
774RR :04/07/22 10:25 ID:w86q3nTA
さっきコンビニ行って帰る時チビデブな奴がビーノに乗ってこっちをチラ見して「ビーーーンビーン!ビーン!」 ってふかしてたった( ´,_ゝ`)だせー。しかもヘルメト同じで出せんかったから威嚇して先に行かせた。 やれやれ困ったもんだ。別になんも意識してないのに
12 :
774RR :04/07/22 12:30 ID:9n732WSB
和訳してください
13 :
774RR :04/07/22 12:36 ID:Ad3n+cjQ
14 :
774RR :04/07/22 13:07 ID:ZOYtjHVk
15 :
774RR :04/07/22 13:15 ID:8EObRCYY
11和訳:漏れは他人のことが気になって仕方ない奴だけどダセーから 気にしてない振りをするぜ
16 :
774RR :04/07/22 15:03 ID:Z2/qC6n9
英訳 You is a big fool man!
17 :
774RR :04/07/22 15:27 ID:ZOYtjHVk
you...is?
18 :
774RR :04/07/22 15:52 ID:tljE7CoO
>>16 宇宙的スパーハカー懐かしいな。酒鬼薔薇の頃だっけか?
>>17 ググってみれ。最近は知らない人が増えたせいか
マジレス返しちゃう人が増えたけど。
19 :
774RR :04/07/22 17:30 ID:Rri3K3Ky
流れをぶったぎって悪いんだが、廃車にしたら四月(?)頃の税金払え通知とかきませんよね?
20 :
774RR :04/07/22 17:40 ID:3iZbgV4G
4月1日時点で所有してるかどうかで決まる
21 :
774RR :04/07/22 18:41 ID:ZOYtjHVk
22 :
774RR :04/07/22 18:44 ID:8Dsh0hSM
23 :
名無し :04/07/22 20:07 ID:NYi4hDQ1
24 :
774RR :04/07/22 20:15 ID:yVGTcaYi
原付の7.2ps規制も撤廃ですか?
25 :
774RR :04/07/22 20:18 ID:iyhDuBO1
>>18 ググって、サイト見たけど、なんのことかわけわからんかった。
26 :
774RR :04/07/22 20:45 ID:rFVl6lh0
馬力は4st移行、騒音規制のおかげで落ちる一方では。
27 :
774RR :04/07/22 21:18 ID:oRLukLV8
You is big fool man, hahaha KKC? イマイチワカラン。。。
28 :
774RR :04/07/22 21:44 ID:3GLZv/sB
わざと文法を間違えるのが流行でした。
29 :
774RR :04/07/22 22:55 ID:ICS+lIRg
テスト
30 :
774RR :04/07/22 22:56 ID:ICS+lIRg
テスト
31 :
774RR :04/07/23 01:58 ID:vI3b5IOa
>>27 昔、KKCという自称スーパーハカーが知ったかぶり英語で他人をけなして
大恥をかいたんだよ。warezをワレズと呼んでる人に
「あまりに簡単すぎる英語で書きました。You is a big fool man. Hahahaha」てね。
かなりすごい名言だったんだが、97年だから最近ネット始めた人だと
わからん人が多いかもね。
漏れみたいな歳食ってるヤシが見ると( ̄ー ̄)ニヤリ
32 :
sage :04/07/23 11:28 ID:5+ZBB6G3
ここで質問していいものかどうか迷うんですが、聞いてください。 先日、原付(ホンダジョルノ)で信号待ち中に、アイドリングが急に「プスン・・」 ってかんじで止まってしまい、それ以降うんともすんともいわなくなってしまいました。 当然自宅までは汗だくになりながら押して帰ってきました。 だいぶ前からエンジン始動するにもキックでやってたし、ウインカーの点滅も あやしくなってたので、原因はバッテリーかな、なんて素人考えしてますが、 確信がもてません。通販でバッテリー買って付け替えてみればなおるもんでしょうか・・
33 :
774RR :04/07/23 11:30 ID:iFQn20lM
>>32 プラグじゃないの?
キックでもエンジンかからないんだよね?
34 :
774RR :04/07/23 12:21 ID:2QlaI283
>>32 バッテリーが放電しきっててもエンジンはちゃんとかかるよ。原因は他。
35 :
774RR :04/07/23 12:21 ID:3Z9/9OMV
>32 何でバイク屋に行かないの?何で?
36 :
774RR :04/07/23 12:49 ID:prTWnFWX
>>31 漏れもその当時は十分ネット中毒だったわけだが、
見てた場所の違いだな
トンクス
37 :
sage :04/07/23 13:09 ID:eOoIYu0C
キックでもかからないです。ヒューズもとんでないみたい。 プラグですか・・それは素人では交換できなそうですね。 実は今住んでる町は引っ越してきたばかりなので バイクやの所在もわからんのです。
38 :
32 :04/07/23 13:10 ID:eOoIYu0C
キックでもかからないです。プラグですか・・ それは素人では交換できなそうですね。 実は今住んでる町は引っ越してきたばかりなので バイクやの所在もわからんのです。
39 :
32 :04/07/23 13:12 ID:eOoIYu0C
変な二重カキコスマソ。37が更正後です。
40 :
774RR :04/07/23 13:40 ID:x26gBRwr
ここ最近セルで付けようとしてもプシューっていう音がするだけでエンジンつきません。 キックは問題なく掛かります。他の電装系は異常無いのですが…車種はアプUです。
41 :
32 :04/07/23 13:44 ID:PeEAJ34y
ホンダのお客様相談センターに電話して 近くの販売店を紹介してもらいました。 そっちのほうでなんとかなりそうです。 お騒がせしました(__)
42 :
774RR :04/07/23 13:48 ID:ZwlKv2rk
何!プラグの交換が出来る奴は素人じゃないのか!?じゃあ4発のエンジンのプラグ交換が出来る漏れは紙ですねW
43 :
774RR :04/07/23 13:51 ID:D3z7GKe3
今更だが、
>>11 の文をエキサイトで日→英→日の再翻訳にかけてみた。
CHIBIDEBU男は、
コンビニエンス・ストア行って帰るの時にビーノにしばらく前に依存します、
チラ見、の[ここに]実行される、また、それはそうです「BIMBIN!ビン。」
それは実行し、去り始めることができ(「_ゝ`)、そうです[ってふ、あるいは]―。
そして、HERUMETO(それは同じで取り出すことができません)は
それ以来切断しました、それは脅かし、以前に行くために作られました、
それはでき、でき、心配し、摩擦しました。
彼は無にも独立して気づいています。
44 :
774RR :04/07/23 13:55 ID:tiuntM1N
>>43 難読さではオリジナルとどっこいどっこいだな
45 :
774RR :04/07/23 13:57 ID:qOx82yau
46 :
774RR :04/07/23 15:01 ID:tc8whgXd
オイル交換ってどのくらいの周期ですればいいの?
47 :
774RR :04/07/23 15:04 ID:MWirYXKV
なくなってきたら。
48 :
774RR :04/07/23 15:24 ID:URmofboL
色が黒くなったら
49 :
774RR :04/07/23 16:25 ID:Yvu+EYRy
概算でいいのですが… ヤマハ・ジョグBJのエンジンオイルって1度の満タンで 走行何キロくらいもつのでしょうか?
50 :
774RR :04/07/23 17:31 ID:lu7U89JY
51 :
774RR :04/07/23 17:58 ID:D/mhRm8V
52 :
774RR :04/07/23 18:48 ID:7qlP0/TF
>>49 俺のは1500km以上走ってランプがついたよ。
53 :
774RR :04/07/23 18:54 ID:prTWnFWX
>>49 気温とオイルの種類で
だいぶ変わるから気をつけれ
54 :
774RR :04/07/23 21:36 ID:N2Ot0T+H
2、3時間走ってるとエンジンがやる気なくなってくるのは気のせい?
55 :
774RR :04/07/23 22:24 ID:AZkv1fLI
56 :
774RR :04/07/24 01:37 ID:t1GUvT3i
>>54 スクーターなら駆動系の熱ダレでしょうね。
そうでないならエンジンの熱ダレ。
57 :
774RR :04/07/24 01:57 ID:77tFLokJ
今日テキスト一冊買ってきました、8月前か8月上旬には免許取りに行こうと思います そこで質問なんですが、裏講習とか受けた方が合格率は上がるのでしょうか? テキストだけではなんか自信持てなくて、心配なのですが・・・
58 :
774RR :04/07/24 02:14 ID:TcQm0otG
>>57 テスト受けるのは8月前か上旬だったら十分時間あるから取れる。
裏講行かなくてもテキストしっかり読んで問題とけば大丈夫さ。
試験前は気持ちを落ち着かせる。
試験はひっかけ問題があるから問題きちんと読んで解く事。
終わった後は再確認。
がむばれ。受かったら快適原付ライフがおまいを待ってるぞ
59 :
774RR :04/07/24 02:15 ID:ZB8vLEfk
勉強しなきゃ落ちるし、勉強すれば大丈夫。 ヤル気があれば誰でも受かるさ!! 講習なんてうけなくても勉強すれば余裕!がんばれ!!!
60 :
774RR :04/07/24 02:46 ID:77tFLokJ
>>58 >>59 有難う御座います、頑張って勉強して原付免許ゲットしたいと思います。
61 :
774RR :04/07/24 03:14 ID:z/XdOIPb
>>57 高校生かな?羨ましいな。漏れも高校の時に原付免許ほしかったな…。
結局大学入ってから普通自動車免許とったわけだが・・・。原付の試験って内容違うんだよね?
でも大差ないと思うのでアドバイス。
標識とか、主要な数字を完璧に覚えておけばよし!
交通上のルールなんかはテキスト(教本?)を3、4回じっくり読んでおけばまず落ちないと思うよ。
より安全で合理的且つ違反にならない答え(例えば法定速度はどんな時も絶対でつ^^;)を選ぶようにすれば知らなくても正解になる!
問題の言葉尻に気をつけてね!ガンガレ
62 :
774RR :04/07/24 05:51 ID:xOIrmShf
普通の人なら前日に2時間くらい勉強すれば簡単に取れますよ。
63 :
774RR :04/07/24 07:59 ID:2OA33Ktc
問題集1冊やれば落ちることはない。
64 :
774RR :04/07/24 10:18 ID:mQxKehQM
つい三ヶ月前の自分を思い出すな。 裏講は保険だからな、自分に対する。 心配なのはむしろ合格後の乗車講習だ。 乗ったことないのにいきなり八の字とか複雑で 細かいカーブの連続とか…
65 :
774RR :04/07/24 11:14 ID:7lbTBtQM
俺が初めて原チャに乗ったのは普通免許取った時。 新車で買って、そのまま5年ほど眠ってたCRM50(さすがにキャブ詰まってた)があったから とりあえず親父の車でバイク屋まで運んで修理、後日引き取りってことになった。 しかし修理が終わった時、車が使えなかったので俺が取りに行って乗って帰ってくることに(;´д`) 実際に乗ったのも初めてだし、公道走ったのも初めて、ましてや原付ミッションなんてのも初めて。 うちに帰るまでがガクブルだった。
66 :
774RR :04/07/24 12:38 ID:LROiea+8
>>65 誰のバイクだったの?CRM50
まさか親父のじゃ・・・・
67 :
774RR :04/07/24 13:03 ID:z/XdOIPb
漏れも普免から原付乗ったわけだが、やっぱりバイク屋で納車されてそこから帰るまでは必至だったな。 バイク屋って大抵、交通量の多い道路に面してあるでしょ?探しやすいが帰れない。諸刃の剣。 漏れの帰り道もトラックやバスなど大型車両がわんさか通るところでふらふらマジあぶなかったよ orz 同じ原付海苔の姉ちゃんに後ろに付けられて、追い越しされた時はなんか恥ずかしかった・・・。シートにビニールついてたしw
68 :
774RR :04/07/24 13:15 ID:Rcq5Bcfe
漏れはちょうど配達無料だった
69 :
774RR :04/07/24 13:16 ID:Rcq5Bcfe
あげちゃった スマソ
70 :
774RR :04/07/24 14:00 ID:6OlxTeIK
高校の頃に原付免許取ったけど 在学中は全く乗らなかったなあ で、卒業したらすぐ購入したけども まさかそこから10年以上も乗るなんて思わなかった… (普通免許は持ってるがペーパー)
71 :
774RR :04/07/24 16:30 ID:G1mi2PTP
車と原付の2台体制が最強ですよん
72 :
774RR :04/07/24 17:07 ID:iB2NDCGv
ちょうど一ヶ月ほど前、原付免許とってはじめて乗ったときは 公道怖くてガクブルだったな。。懐かしい。 まだ一ヶ月しかたってないけど、それでも当時と比べれば、落ち着いて 乗れるようになったよ。
73 :
774RR :04/07/24 17:51 ID:Bf/K7hmw
なんでもないようなコトが 幸せだったと思う♪
74 :
774RR :04/07/24 18:04 ID:h2RoNwdS
↑層化
75 :
774RR :04/07/24 19:40 ID:ZNp+u5yN
しかし、原付は車に乗ってるとウザイね。 車の流れに乗れるだけ、しっかり加速すれば良いのだが、遅いのに前へ前へ来るジジババ多すぎ。 ズーマーとか、チョイノリなんて加速邪魔くさい。 ちょっと先で左折するのに抜かして左折すると原付がブレーキをするタイミング。 かといって一緒に30kなんかで走ってると、これまた後ろに車がいると邪魔くさいだろう。 ヨーロッパの様に、車の免許で125ccまで乗れるようにするか、原付1種を廃止して欲しいわ。 今の裏道以外の流れからして、70kは普通に出ないと、車としてむしろ危険。
76 :
774RR :04/07/24 20:39 ID:4WmQAgER
>車の免許で125ccまで乗れるようにする 胴衣 環境規制で原付の加速が悪くなったし。。。
77 :
774RR :04/07/24 21:18 ID:T3t1Qn8I
ジョクZにアプリオtype2のマフラーはつきますか?教えて下さいm(_ _)m
78 :
77 :04/07/24 21:20 ID:T3t1Qn8I
すいません。ヤマハスレがありましたね。スレ違いでした。
79 :
774RR :04/07/24 21:28 ID:3XwreWJP
原付て自転車屋とかで買うのですか? 新品で安い店とかはありますか? 一番安いものでどれくらいですか?
80 :
774RR :04/07/24 21:40 ID:SSYS33zt
81 :
774RR :04/07/24 22:33 ID:s5RZSrxx
>75 俺は車運転してて、原付を「ウザい」なんて思ったことないぞ?あんた、トラックの運転手か? 万が一普通車乗っててそんなんじゃ、あんた下手すぎ。精神的にも未熟。 原付って、性能でも交通法規でも、一番キツい乗り物なんだよ。 だけど実際に簡便な移動手段として存在している。 こんなところで法改正を提言したところで、現状はそう簡単に変わらない。 ここでつまんない事言ってないで、運転技術が低いことを自覚して、丁寧な運転を心がける。 原付運転してるのも人間であることを、ちゃんと想像する。彼らを怖がらせないよう運転する。 車降りたらただのカスなんだから、もうちょっと謙虚になれよ。
82 :
774RR :04/07/24 22:37 ID:xOIrmShf
でも実際車運転してると原付うざいよ。 自分が原付乗ってる時はなんとも思わないけど。 ようは俺の心が小さいということだなorz
83 :
774RR :04/07/24 22:52 ID:s5RZSrxx
>82 ウザいってのは、彼らの動きを把握できてないからだろ。 自分もバイク乗ってれば、彼らがどう動きたいか、大体読めるだろ。 読めない=ウザいと感じる頭のよくない、鈍い奴は車なんか運転するな。
84 :
774RR :04/07/24 23:01 ID:5JOuEyUm
原付の文句逝ってるのは 運転を上手いと思いこんでいるミニバンDQNだろ
85 :
774RR :04/07/24 23:13 ID:4DxEVSLH
ミニバンなんて車じゃない。ゴーカートだろ。
86 :
774RR :04/07/24 23:42 ID:peXP5wp3
漏れは原付と車(2Lターボ)乗ってるが、原付がウザいというよりは ウザい原付がたまにいるという感じかな。車と同じ流れに乗って走ってる 原付や左によって走ってる原付はいいんだが、先頭でも道路の真ん中 のろのろ走ってる香具師は邪魔。左によるかもっとスピード上げてくれ。 対向車が切れて抜いたと思えば信号でまた前に出てきたり>氏ね
87 :
774RR :04/07/24 23:59 ID:Bf/K7hmw
漏れも車乗ってる時は原付よりチャリンコの高校生がウォークマン聞きながらフラフラしてる方がうざい。 前、ひきそうになったぞゴラァ! でも今日原付乗ってたら、原付に2尻したDQN小僧がマフラー音バリバリ鳴らしながら車の間をぬうようにすり抜けていくのを見て、 見てるこっちが冷や冷やした。車のってる香具師からみたらああいうのが一番うざいんじゃなかろうか・・・。
88 :
774RR :04/07/25 00:31 ID:XNf1gCXt
渋滞時だけ車の前に出て先に進みます。 それ以外は前へ出ません。無駄ですので・・・
89 :
774RR :04/07/25 02:16 ID:1Q8n71gE
せっかく信号で前に出たのにすぐ抜いていきやがる どうせまた抜かれるんだから後ろ走っとけ〉四輪
90 :
774RR :04/07/25 05:35 ID:xzFiYfPf
HONDA DIO ZX CDI交換、ハイスピードプーリー交換&強化ベルト 田舎なんで、後ろから煽られて、煽られて怖いんです。 全部バイク屋さんに頼むと、幾らくらいかかりまつか?
91 :
774RR :04/07/25 05:47 ID:0lofku5d
今日、渋滞してたから車の横をちょっとずつ抜けて走ってた。 車からしたら「チッ# 原チャリに抜かされて……」とか思うのかな? ……って思ってたら、歩道を走ってる自転車に何台も何台も抜かされたよ ○| ̄|_
92 :
774RR :04/07/25 07:24 ID:ff1JgHzi
原付なんて自転車にエンジンを付けただけの時代のカテゴリー これだけ技術も交通事情も変わったんなら、なんかもっと使えるように 法律かえられないのか。
93 :
774RR :04/07/25 09:36 ID:OdWnblYl
>>92 そうすると免許取得も大変になってしまう。
自転車に毛の生えたほどの乗り物のはずなのに、下手すりゃ100km/h
も出せる乗り物にコソーリ乗れる特権を楽しみましょう。
94 :
774RR :04/07/25 11:20 ID:HLh33AGF
何ツーか夏だな。
95 :
774RR :04/07/25 12:02 ID:PeTBLVVY
これだけ暑いのに夏じゃなかったら困る
96 :
774RR :04/07/25 12:34 ID:ql6RrLDv
なんつーか、受験生はやってらんねぇな。
97 :
774RR :04/07/25 12:37 ID:HPcpY8uB
昨日、長野のビーナスラインでチョイノリ乗ったおやじがいたよ、そういう俺は モトコンポ(エンジンはZX系に改)だったけど
98 :
774RR :04/07/25 13:58 ID:59SaPPwu
親が漏れのバイク使って んで使い終わってすぐバイクカバーかけたせいでマフラーにカバーが溶けて張り付いたらしい しかもそのまま放置してるみたい( ´Д`) 張り付いてしまったのはしょうがないがちゃんととっとけと言いたい その上、張り付いたままでも普通に走れば言いじゃんと言う始末 こういう場合やっぱりちゃんと張り付いたのとっといた方がいいんだよね?
99 :
774RR :04/07/25 15:05 ID:fPPcsP0g
>>98 科学的スパークが起こって速くなるらしいよ
101 :
774RR :04/07/25 16:55 ID:bmv0IcH5
科学的スパークってなんだよw
法廷速度守ってる奇特な方はいっらっしゃいますか?
>>102 商店が並ぶ所とか路地が多い道とかでなら。
やっぱり乗ってるときに後ろに車で付かれるのが一番嫌。
原付の加速って言っても、どうやっても数十秒後の車には勝てないので、
とりあえず、車種とナンバーと見られればどんなドライバーかで先に行かせるか判断してるよ。
先に行かせるのも難しいですよね。 自分の技術と、追い越す車両の技術もあるし。
チャピィを語るにふさわしいスレはここだろうか?
原付乗り始めて2週間。初めての洗礼。 ゴミ回収車の後ろに付けてしまった……。
>>102 疲れてると遵法速度。
30キロぐらいが安全でいいや
108 :
774RR :04/07/26 16:14 ID:u1Hx9sIt
昔、前を走ってたタクシーが急に左によって止まったところに突っ込んだことがあるが名。 道の真ん中を走ってたら邪魔者扱いされるし、 車間距離なるものをとってたら、ことごとく割り込みされるしで、難しいところだ。 都会は特に気をつけるべき。
自分の車が入れるだけのスペースが前方に無いのに 無理矢理追い越す車って多くないか?
たった今、ガソリンが無かったので補給しに行こうとセルフGSへ。 金が500円しかなかったので渋々軽油選択→暫く走ってたら突然エンスト。 恐らくレギュラー→軽油にしたのがいけなかったのか。 はたまた俺が無能なのか。 家から約1kある道を原付押して帰ってきました。 何度セル、キックやっても点きません。 HONDA LiveDioZX 9*年製、走行8000。 無能なオラに詳細を分けてくれ!
釣り? ところで、ディーゼルエンジン原付ってあんのかな?
>>110 エンジンをディーゼルエンジンにすれば解決(´ー`)
>>110 あのな、軽油で回るってのはガソリンと混ぜた時だけの話だ。
114 :
110 :04/07/26 19:49 ID:DqR+mVoq
釣りじゃないです。('A`) 帰り道に立ちゴケしておばさんから「プププッ」なんて言われたのはお父さんとの秘密だ。 ディーゼルエンジンというのはわかりませんが、 とにかく相当ヤヴァイ事やっちゃったみたいですね・・・・。 解決策などありますでしょうか・・・。 ご教授お願いします。すいません。
とりあえずガソリン抜いて洗ってみれば? てかおとなしくバイク屋に行って相談汁
110はレギュラーと軽油との区別がつかないアンポンタンだな
今日運転中に真横スレスレを白いキューブに抜かれたんですよ。 「なんだこの野郎。あぶねーな…」 と思ってそのキューブをよく見たら(・∀・)イイ とか(・∀・)カエレ とか書いてあんの。 同じ2ちゃんねらーだった…_| ̄|○
119 :
774RR :04/07/26 21:02 ID:yidjPBQb
オイル、エアフィルター、イリジウムプラグ、ドライブベルト、ウェイトローラーをそれぞれ新しくしました。 でも最高速が47Kmです・・・エンジンはOH済みです。他の原因はやはりマフラーの詰まりとかでしょうか・・ わかるひと教えてください〜!
ごめんなさい物はジャイロXです。しかもageeてしまた・・
>>110 タンクとキャブのの軽油抜いてガソリンに入れ替え汁。
タンクは足下のカウル全部ばらせば外せる。あとはキャブの
一番下のマイナスネジ緩めればキャブの中の軽油も抜ける。
何を言ってるのか分からなければバイク屋もってけ
そんなもんだよ
>110 貴様のようなやつがいるから、話がややこしくなる お前はのど乾いて水が無いときは、てんぷら油飲むのか
原付、JOGから買い換えるんだが、何にしようか迷ってる。 安いし2サイクルだしSUZUKIのレッツUすたんだーどなんかにしようかと思ってまふ。 何かアドヴァイスあったらご教授キボンヌ。ちなみに自分は雌でふ。
>>120 普通に駆動系いじっただけじゃ
最高速は*5〜10km/hくらいでしょ。
エンジンの出力が上がるわけじゃないし。
特にジャイロは図体でかいしそんなもんだよ。
70キロ出れば文句ないんで、そういうCDI無いかなぁ? ところでなんで新品のころは64キロ位でたのに、今は55キロしか 出ないんだろう??リミッターのせいじゃないよなぁ・・・?
スクーターならベルトを点検しる
盗難車の可能性・・・95%!!!
129 :
119 :04/07/26 22:13 ID:yidjPBQb
そうですかぁ ジャイロってノーマルだと遅いんですね・・ そうするともうハイスピードプーリー、DIOキャブ移植+パワフィル、デカタイヤなど サイトでよく見る改造をしていかないと60Kmは夢のまた夢になりそうですな 元々DIOに乗ってて「あ〜原1のスピード違反で捕まるのもういやだ〜!」って思って青ナンバーを 手に入れたのに、60km出せないこの本末転倒な結果(笑
130 :
774RR :04/07/26 22:27 ID:eXSUYUJx
>>124 レッツUSTDもいいが、厨国製を気にしなければBJがいい。
フロントインナーポケット、燃料系、リアキャリアが標準でついていて実用的。
塗装もレッツUSTDより高級。但し前かごがつかない。
132 :
774RR :04/07/26 22:36 ID:5w5l+Iur
経由で走るなら灯油でもおkだな 次はウォトカで試すか
134 :
774RR :04/07/26 23:26 ID:rtbjouMG
ウォッカではしりますか?
>>124 スーパーカブ。これが通の選び方。お洒落路線でいくならリトルカブ。
エンジン頑丈・車体頑強・燃費最強、ちゃんと整備すりゃ半世紀持つ。
そん代わり値段がちょっと高め。これ。
しかし出足・最高速がスクーターよりほんの少し遅いので、
ノーマルのまま幹線道路に出ると、怖い思いをする事もあるという諸刃の剣。
素人にもおすすめできる。
まあ普自二がある奴はカブ90に乗ってなさいってこった。
136 :
774RR :04/07/26 23:42 ID:eXSUYUJx
>>135 カブは高すぎる。
どうせバイクなんかすぐ飽きるんだから、
10マソ円そこそこで買えるBJかレッツUSTDに汁。
(Todayはのろくてダメ)
>>136 ああ、確かにいずれクルマに乗り換えて
以後はバイクに乗らないつもりなら格安のスクーターで十分だ。
俺は普免と普自二取ったが原付は手放せん。Mr.カネナシーだからな。
>>129 デカタイヤは最高速は伸びるけど加速は鈍る。その場合、ハイスピードプーリ
付けたとしても、その加速分が食われてしまうよ。最高速はより伸びるが・・。
>>134 メインジェットを超巨大(つか、外す勢い)にすりゃ、ちゃんと走るらしい。
どっかのサイトで見た。当然燃費最悪。
ところで、オレの疑問を解いてくれ。DT50のキャブをデカくしたのだが、
デカい用のインシュレータにインテークチャンバへ行くパイプが出てないのよ。
なくても構わん?一説によると、インテクチャンバは気休めらしいが・・・。
>>124 10万で原付を買おう!
メーカー 車名 税込 /税抜 実売価格(税込)
HONDA Today \99,540 /\94,800 \82,000〜\95,000
YAMAHA BJ \11,250/\10,500 \93,000〜\99,000
SUZUKI Let's2std \11,250/\10,500 \90,000〜\99,000
SUZUKI チョイノリ \62,790/\59,980 \55,000〜\59,000
KYMCO sooner50s \103,950/\99,000 \103,950
SYM DD50 \102,900/\98,000 \102,900
※チョイノリは全5タイプ\62,790〜\79,590
エンジン 色 燃費 重量 タンク 長/幅/高/最低高/席高 最高出力 最高トルク
Today 4st 10 65.0 71.0 5.0 1695/630/1030/110/695 2.8(3.80)/8000 3.6(0.37)/6500
BJ 2st 08 63.0 70.0 4.6 1670/630/1005/085/725 4.8(6.50)/7000 6.7(0.68)/6500
Let's2std 2st 05 59.0 67.0 5.3 1670/605/0995/100/705 4.5(6.10)/7200 6.8(0.69)/6000
チョイノリ 4st 06 76.0 39.0 3.0 1500/620/0975/090/680 1.5(2.00)/5500 2.9(0.30)/3500
sooner50s 2st 02 61.0 79.5 6.5 1670/620/1030/---/738 4.6(6.29)/6500 6.8(0.69)/6000
DD50 2st 02 --.- 80.0 6.1 1660/630/1020/091/725 -.-(5.00)/7000 -.-(0.54)/6500
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/Today/ ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/Lets2st/index.html ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/choinori/index.html ttp://www.kymco.co.jp/lineup/sooner_50s/sooner_50s.html ttp://www.sym-jp.com/source/models/dd50.html
ノーマル2stスクーターから、70キロ以上出すのに 必要なパーツを教えて下さい。 「エンジンを傷めない」パーツで。 自分でググッた結果、 キャブ →高い&DQN臭い CDI →エンジン痛めるらすい プーリー →CDI交換しないと意味なし どうすればいいんでしょうか? 70キロぐらいでリミッターかかる以外は、ノーマルと何も変わらない CDIとかないのかなぁ・・・
エンジン痛めるCDIなんか今時売っているわけねーだろ
144 :
774RR :04/07/27 08:52 ID:Uqv+riBc
ノーマルであってもアクセル全開でぶん回しつづけるとエンジンによくないと思われ。 ようはCDIを変えても、アクセルワークに気をつければエンジンは傷まないのでは。 ハイスピードプーリー+CDI交換してWR調整したら、 アクセル3/4開けで70km/h越えるんじゃないか? スタートダッシュだけはアクセル全開だが、ある程度スピードが乗ったら、 3/4以上開けても、音がうるさいだけで、大して速度は稼げないだろ。
145 :
142 :04/07/27 12:44 ID:gefy9Wbe
レスサンクスです。
どっかのBBSによると、
純正CDIの場合、ピストンが少し下がってから爆発させるそうなんですが、
パワーマンセーのCDIはピストンが一番上まで来た時に爆発させ、
パワーあるかわりにエンジンを酷使し、プラグなんかかなり傷めるらしいです。
>>144 言われてみればそうかも。坂道&フルスロットルなら
時速30キロでも、エンジンに悪そう…。
ノーマルでは満足せず何かしらいじって乗ろうという人は、 耐久性は下がるものとあきらめたほうがいいですよ、 エンジンの耐久性の限界がきて壊れる頃には、 載せ換える技術もついてることでしょう。
>>144 そのBBSは厨房あたりが書いたのでしょう、大嘘月です。
もともと内燃機では、点火は上死点前にします。
アイドル時などの特殊な状態(非走行状態)で上死点後の
点火はしません。火炎が伝播できずエンジン回りませんので。
通常のCDIが、高回転で遅角したり間引いたりしておるのに対し
リミカCDIはそういう妙なことをしていないだけ。
リミカしてる人はみんなスピードメーターも交換してるの〜?
149 :
774RR :04/07/27 13:42 ID:uFFfDsfW
してない。盗まれるだけw
俺も見た目はドノーマルだけど、中身はヘッド面研までやってる。
漏れも外見はちょっとオサレにしてるだけでやたらステッカーつけたりカラフルにしてないな。 ほぼドノーマルにちょっと手入れしたってくらい。 中身もさらにドノーマルだけどね、CDIしかやってねぇや。
あ、でもサイドスタンドつけてないや。 前に買いに行ったとき売り切れで買えなくてそれっきり付ける気もうせた。 サイドスタンドってそんなに便利なもんですか?
153 :
日記帳 :04/07/27 15:59 ID:Uqv+riBc
漏れはJOG買った時、前カゴとサイドスタンドをつけてもらったが。 ちょっと降りる時、またがったままスタンドを左足で引っ掛けて立てられるので結構便利。 よっこらしょとセンタースタンドを立てないで済む。純正だとエンジン止まるけど。 外見も中もノーマルだけど、 まずはサイクルコンピュータをつけて60km/h以上測れるようにしてから CDI、プーリー交換、ウエイトローラー調整を進めて、 どれぐらい加速と最高速が変わるかを確認する予定。 外見はまだキレイなもんだけど、ずうっとこのままで行くつもり。
154 :
774RR :04/07/27 19:18 ID:nkxTrOvn
>>151 &152
君は仙台のリモジョグさん?
その後、南海行きましたか?
155 :
774RR :04/07/27 19:24 ID:PtvA55ZW
原付を10マン程度の予算で購入しようと思うのですが、 どれを買うのが無難でしょうか? あと近所にはほとんど人が来てないようなバイク屋しかないのですが 価格はどの店でも同じでしょうか? 新車の自動車のような値引きはあるのでしょうか?
頼んだわけでもなのに2万新車で値引いてくれたが、 頼んだら4万ぐらい値引いてくれるかもよ? で、ちなみに近所の寂れたバイク屋で買おうとしたら新車価格そのままだったよ。 大きめのところの方がいいと思うよ。
今度原付免許とりにいくぜぇぇ!!1発で受かるといいなぁ… 問題って難しいんだよね…?
常識問題しかデネー あの程度落ちる奴は常識から勉強しなおした方がいいよ
>>154 ビンゴ、まさかサイドスタンドのことだけでわかるなんて。
ん、南海・・・・・・・・・・・・・・(´・ω・`)
ほー 荷物の高さは何メートルまでとか常識問題なのか ほーほー
>>159 正解率毎回98%以上のあたしは大丈夫かな…っと(^ー^;
夏休みはとりに行く人が多いって話だし…嫌だぁぁけどがんばるか!!
>>161 もしその問題落としても
落第するほど減点にはならんと思うがどうかね?
フリーソフトの問題を1日2,3回、1時間くらいかけてやるのを、 1週間続けて正解率97,8%になってから試験受けに行ったら、 一発で受かったけど、100点満点中92点で、ギリギリセーフだったぴょん。
たまに複雑な引っかけを作ろうとしすぎてニホンゴとして破綻してる問題も有るから ギリギリセーフでも問題なし
166 :
774RR :04/07/27 22:20 ID:y6vXNZwa
難しくはないけど舐めてかかってる奴が多いのか落ちる奴結構いるよね。 俺の時は3分の1が落ちてた。
あせるんだよね。日本語の試験みたいなもんだとおもった。 引っ掛けさせる問題ばかり。 最後のほうの、イラスト問題うざい。
イラスト問題は正・誤の先入観があるとダメだね全部「正」の場合もあるし逆もある ある程度テキスト問題やって落ち着いて文読んでいけば合格出来るかも
これは自慢なんだが教習所の筆記試験はall 100%だった。 あ、普通自動車免許ね。 しかし、路上教習で教官に「試験だけはイイナ」っと言われた orz
普自持ってる奴3人に問題解かせたら二人落ちたぞw
>170 ということは要するに机上の空論であって実際は走る凶器だって 公言してないか?
チャリンコ用のデシタルメーターをバイクに付けてる人います? どうやって付けました?
174 :
774RR :04/07/28 01:38 ID:6ePEqi6U
カウルのワレを補修したいのですが接着剤は強化プラスチック用のを使えばよいのでしょうか?
175 :
774RR :04/07/28 01:40 ID:dPCg1Hwe
真夜中暇つぶしに走ってきた。 ブヒブビ
>>174 プラリペア
裏から補修材を当てると尚良し
178 :
774RR :04/07/28 05:30 ID:v/bB3hsF
原付の筆記で落ちるようだと、普免の一発試験で受かるのは夢のまた夢だな。
>>173 サイクルメーター取り付けでググった先に、そういうことをしてるサイトがあった。
センサーの取り付け、調整と、表示部の取り付け、コードの配置に工夫が必要なようだ。
かくいう漏れもサイクルコンピュータを注文しますた。
バイクやメーターの種類にもよるので、現物を見てからあわせるっきゃないな。
タイヤの周長をきちんと測定しなきゃいけないのがめんどいかな。
183 :
774RR :04/07/28 16:09 ID:6ePEqi6U
ワイヤーロックの鍵を無くしてロックが外せないんだけど、バイク屋に持っていけばワイヤー切って外してくれますか?
チョイノリ乗ってる男っているのか?
>184 埼玉某所で見かけた。 その男の体重と荷物で明らかに過積載なオレンジの。
187 :
110 :04/07/28 17:22 ID:LTVmU2Y9
今入れたGSに軽油抜いてもらいました。 んでレギュラー注入。んが。 かかんねぇ('A`) GS曰く「キャブに軽油が入っちゃってたらマズイっすねーww」 (苦笑を交えながら何処か満面の笑み) んでセル、キック共に300回程やったがかからず・・・orz 「大人しくバイク屋にいけ池沼w」ってレスが帰ってくるのは分かってますが 何方かアドバイスして下さい・・・。お願いします・・・OTZ
キャブから中身抜くなんて知ってればネジ一本緩めるだけなんだがな
>>187 ばらしてキャブ清掃
所要時間30分〜3時間
まあガンガレ
>>189 え? 188氏の言うようにキャブからガス抜くだけじゃダメなの?
所要時間30秒〜1分
抜くだけでイイでしょ 粘性のある液体じゃないんだから。軽油
プラグが濡れてるだけかと思われ
>>187 騙されたと思ってサラダ油をいれてごらん。
だ、騙されたぁっ …これで良い?
195 :
774RR :04/07/28 23:27 ID:W8hG8zAG
後期から、原付乗ることにした大学生ですが どれを選んだらいいでしょう?・・・・・・・・・・・・・ 少し自分で考えます・・・・。アドバイスあったらなんでもどうぞ。
>>195 別に購入相談スレがあるから細かく書かないが
○便利さをとるか、面白さをとるか
○高燃費をとるか、速さをとるか
○スクーターでいいか、それ以外がいいか
は先に決めてからあっちで質問しようね
>>195 それと保有免許、予算なども決めてから質問されるとよろし。
198 :
774RR :04/07/28 23:33 ID:seA2zNbk
正直原付の燃費って気にしなくて良くない? 気になるのは最初だけ。 満タンでも500円くらいだし。 ツーリングとか行く人はしらないけど
199 :
774RR :04/07/28 23:37 ID:W8hG8zAG
さすがに2stレプリカ系と、リトルカブあたりを比較するとねえ、 かたや30km/l程度、かたや60km/l以上くらいになるからね、 年間で考えると相当な差はでるよね。特に通勤通学に使うと。 まいにち20km走って、年間220日通学したとすると、 ガソリンがリッター110円なら年間のガス代は、 30km/lなら16000円くらい、60km/lなら8000円くらいだね オイル交換2回+税金支払い、さらに美味い飯2回くらいぶん浮くよね 毎日乗らない人は考えなくてもいいかも知れないけど。
原付乗り始めたばっかの俺なんだけど 実際に道路走ってみると「ん〜?コレはどーしたら?」って状況結構あるんだよね ちょいと参考までに皆の意見聞かせてちょーだい ・指示の無い二車線以上の道路って二段階すべき?それとも右折車線に入るべき? ・大きな道路でハジっこ走るよりは裏道を駆使すべき? ・2車線以上の大きな道路で右折して入りたいトコがあるときはその場からやっちゃうべき? それとも何処かから反対車線に入り直してから行くべき? ・信号待ちなんかでデカイ車の後ろに付いちゃった時は何処に1ドルべき? ・つうか俺みたいな香具師は原付やめるべき? 答えお願いプリ〜ズ!
おまいさん、ほんとうにげんつきしけんうかったのかい?
203 :
774RR :04/07/28 23:54 ID:K5soPAv1
原付の制度はっきり言って、時代遅れなんだから、 ルールを守るより、 他人、自身の安全を第一すべき、 周り迷惑をかけないようにすべき、 なんてこんな俺は、回答できないからすまぬ。 自分が不安になってきたとき、原付をやめてください。
>>201 釣りか?そうじゃないとしたら無免厨か?
夏だねぇ
とりあえず、大きな道で怖い思いをするよりは、裏道で目的地につけるなら、 裏道テクを駆使すべきだと思います。
206 :
774RR :04/07/29 00:12 ID:pqRbaMal
>>118 ROMってたら迂闊にも吹きだしてしまったよ ほんとだったら面白いな藁
つりじゃないかも知れないんで、一応漏れの場合を書いておこう >・指示の無い二車線以上の道路って二段階すべき?それとも右折車線に入るべき? 2車線なら通常の右折。3車線越えたら二段階右折。 >・大きな道路でハジっこ走るよりは裏道を駆使すべき? 裏道で事故るより大きな道路で白バイにつかまるほうを選ぶ。 裏道は飛び出しとかが怖い >・2車線以上の大きな道路で右折して入りたいトコがあるときはその場からやっちゃうべき? 対向車線の状況しだい。でもその場からいきなりやらずにちゃんと右側車線に移ってからかな >・信号待ちなんかでデカイ車の後ろに付いちゃった時は何処に1ドルべき? マフラーの無いほうにとまる。トラック等が前に入りそうになったときは すり抜けるか、あるいはわざとゆっくり車間を空けて走って間に乗用車1台挟む。 右直事故は勘弁してほしいので発進時は車間を空けるか、隣の車線の車とペースあわせる >・つうか俺みたいな香具師は原付やめるべき? 運転不安なら教習所で二輪の免許でもとればよいのでは?みっちりしごかれてください。
>>205 今夏だから裏道通ってると、チビッコが飛び出してくるぞ。
以前教習所と同じシュチュエーションで、チビッコがボール追いかけて飛び出してくるの見た事がある。
あっと!思った瞬間、車は急ブレーキ。
そしてバーンと言う音と共に轢かれた…
ボールが
>>201 免許とってすぐは結構覚えてると思うのだが・・・
> ・指示の無い二車線以上の道路って二段階すべき?それとも右折車線に入るべき?
指示が無くて2車線なら二段階右折してはいけない。小回り右折する。
> ・大きな道路でハジっこ走るよりは裏道を駆使すべき?
場合による。
大きな道路で一番左車線の真ん中あたりを走る。
> ・2車線以上の大きな道路で右折して入りたいトコがあるときはその場からやっちゃうべき?
> それとも何処かから反対車線に入り直してから行くべき?
意味がわからん。右折して入るとはどういう行為?
反対車線を通行すると非常に危険だと思うが。
> ・信号待ちなんかでデカイ車の後ろに付いちゃった時は何処に1ドルべき?
その車のミラーで運転者の顔が見えるところ。
> ・つうか俺みたいな香具師は原付やめるべき?
向上心はあるようです。
> 指示が無くて2車線なら二段階右折してはいけない。小回り右折する。 2車線道路は、大抵交差点では右折車線があって3車線になるでしょ? 交差点に入るときは二段階右折する心積もりのほうが安定かと。
おぉー!数々のご意見センキュー!!! こんな馬鹿な俺に真面目に答えてくれたあんたらにちょっとトキメいたぞ!! 感謝感謝ー! お礼に処女捧げてもいーくらいだずぇー!(言い過ぎ) ちなみにオカンのお下がりのシャリー(どノーマル)乗ってます これでコレ以上愛車をボロボロにせんでも済みそーです ホンマにありがとねー
おまえの処女なんかいらん
>>212 そーいわんでちょーだい! ちょっと悲しくなるぞ(TT)
ついでにも一つ質問 今度は整備のこと
後輪ブレーキが最初の1〜2回が激しくクキェェェェェー!って
絞め殺した鶏みたいに鳴るんだけど、これっていーのかな?
バイク屋さんに持って行く頃には鳴らなくなってて
「最初の内だけでしょ?」ってな感じで修理の必要無いみたいなコト言われちゃうんだけど・・・
いーのかなぁ? でも結構派手に鳴るんだよね
どーしたもんでしょ?
おまえの処女なんかいらん お前のバイクは中古か新品同様か。中古ならブレーキパッド交換 新品ならほっといてOKだ
ついでにその分厚い乳パッドも交換しとけ
あと、整形もな あ、事故ってどうせ後でしないとならないからいいか
>>214 あうぅ・・・ヒドイ・・・(泣)
それはともかくアドバイスセクス! 中古なんで交換しときます
>>215 フッ( ̄ー ̄) 自慢じゃねぇが胸「だけ」ならイエローキャブ合格確実っすわw
>>216 轢くぞワリャァッ!!!
皆様言いたい放題ですが、アドバイスは有り難くいただきます
今後ともよしなに・・・
テンションの高い書き込みは嫌われるぞ。 読んでてウザイから。
近頃、信号待ちでアイドリングストップしてる原付をやたら見かける。 青になるとキュルルと始動音がすんの。
あれ環境に優しそうだがバッテリーはすぐヘタりそうだ。
バスのアイドリングストップなんかも、 あまり頻度が高いとかえって環境負荷大きいと聞いたことがある。
>>219 俺の原付、アイドリング続かねぇんだよ_| ̄|○
>>222 キニスンナ。俺の原付はエンジンに火が入らねぇよ。
>>213 雨ざらしで置いてるなら1日の最初のブレーキングで鳴くのはけっこうあります。
一度ばらして掃除したら少しマシになります。
俺も燃料が残り少ない時はやるな…アイドリングストップ。 キックしか付いてないからちょっとカッコ悪いがw
チョイノリかな?
227 :
774RR :04/07/29 12:41 ID:pqRbaMal
雨って最悪だね(´・ω・`)
雪よりはマシだぜ兄弟。
>>219 ホンダのにそういう機能のついてるのなかったか?
231 :
774RR :04/07/29 14:51 ID:k5iMowWD
お前等夏は回転数ガンガンあげろ!そしてマフラーは直管でいけ!夜はネオンで照らせ!半ヘルを首にかけろ! そして信号無視1日ノルマ5回!
マフラーが詰まって25km/hしかでない ヘッドランプがつかない ヘルメットのひもがない そもそも信号があるところに住んでない・・・
233 :
774RR :04/07/29 15:31 ID:kXGPYVAJ
>>231 \ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな餌で俺が釣られクマー!!
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゛_/ / =====
〈 __ノ ====
\ \_ \ 。 。 o 。゜ ザザザ
';;;::;;;;;;::;;,,,,,\___)。 \人人人人';;;::;;;;;;::;;,,,,,
,,,...::::;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ o ゜ 人人人人人人';;;::;;;;;;::;;,,,,,
;;:;:::;;;;;:::,,;;;;,;;;,;;;;;;;;;;;'';;;::::;;;;;;;;::;;;;;;:'''''::::;;;;;;;:::::'';;:;;;;;;,,;;;;;::;;;;;::;;;;;;;..''':;;;,
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最近、どこ行くのも原付なんで太りだしてきた… いろんな人に「太った?」なんて言われるし。 でも、こんだけ暑いと自転車に乗る気にもならないし 何より一度、楽するともうだめね。
235 :
774RR :04/07/29 15:57 ID:EAKZ9jvd
漏れもまぁ太るのは止まらんが、 最近チャリの魅力に目覚めて、土曜日だけはチャリ海苔。 ママチャリにサイクルコンピュータ(安物)をつけて、 汗かきながら距離や速度を測るのを楽しみにしている。 秋んなったら多少は楽になるだろうが。 つーかひそかに高級なチャリに憧れておる。
>>226 チョイノリじゃねーよヽ(`Д´)ノ
CRMだよヽ(`Д´)ノ
237 :
774RR :04/07/29 19:24 ID:GzOlLNaD
あのう、車の免許を数年前に乗って、これから原付にの乗る予定の 者ですが2段階右折というのは原付の運転者でするのは普通なのですか? たとえば車でも交通規則で踏み切りでいったん止まって左右を見ることが 決められていても実際そうする人はほとんどいませんよね。
スピードがでないから、二段階右折したほうが危険じゃなくていいのでは? 何車線もある大きい道路だと、追い越し車線を50ccで走るのは無理がある希ガス。
>>237 現実的には
●スッカスカにすいていて対向車も数台しかなくて警察もいなきゃ、しない
●めちゃくちゃ混んでるなら、したほうが楽
ってとこ。
>>237 てかさ、実際にみんなやってないから踏み切りで一時停止しなくてもいい
なんて理論は通用しないんだよ
それに一時停止も二段階右折も道路交通法でしっかり決められてることなの
そんなこともわかってないんだったら、学科教習からやり直したほうがいいんじゃない?w
白バイや覆面パトカーに捕まって高い罰金払わせられる前にさ
>>240 > 白バイや覆面パトカーに捕まって高い罰金払わせられる前にさ
その前にダンプに横腹突っ込まれるか人殺すよ
242 :
774RR :04/07/29 20:25 ID:muUeY8FA
>>240 石部金吉キタ━ (゚∀゚) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ッ!!
ぶっちゃけ2段階右折なんて誰もしてねーけどな。 流れに乗って右折レーンまで行けない・・・なんてことないし。
右矢印が出るまで、なかなか右折できないような大通りなら2段階右折する。 数秒しか時間かわらないし
国道みたいな時間かかる場所で右折レーンに入って警察にビクビクしながら 待ってるのはヤダからね!
> 流れに乗って右折レーンまで行けない・・・なんてことないし。 田舎ならな。まあそういう空いている道は警察もいないことが多いな
247 :
774RR :04/07/29 22:39 ID:PcH2bCAr
踏切一旦停止も二段階右折も地域差があるな。 東京周辺だと踏切で誰も止まってないなんてことないし、 赤信号で待ってると二段階右折の原付が二、三台目の前に現れる。
>>246 都心部でも100人に1人ぐらいしかやってねーぞ。
おまえの都心部はどんな都心部なのかと。
マジでやってる奴ほとんど見ませんよ。
二段階右折しないことがカッコいいことだと思う世代なんだろ
ホントに都心居る奴ならわかると思うが 混雑が酷いからけっきょく右折車は信号が変わって 右→が出ている間しか右折出来ない場合が多い。 二段階右折しても右折にかかる時間はほとんどかわらんから、 二段階右折してもしなくてもさほど変わらない。 だからリスクを取るより安全を取るよ。 おれは246をよく走るが二段階右折する奴のほうが多い気がするな。 そのほうが楽だからね
踏み切りで一時停止しない奴、ほとんど見ないけどな〜。 ドライブにでも行かないと踏み切り自体無いが。
(・・・どーしても俺を田舎ものにしたいようだ。 ま、住んでんのは横浜ですけどね。)
田舎だな
原付スレだけ合って、年齢層が低いのか?それとも精神年齢が低いのか?
257 :
774RR :04/07/29 23:21 ID:PcH2bCAr
>>254 横浜じゃ確かに二段階右折はめったに見ないな。
片側三車線以上の道路が限られるし二輪が少ない。
都心ってのは赤信号になるたびにバイクが20台ぐらい渋滞からシミ出して溜まってくるところのこと。
>片側三車線以上の道路が限られる って三車線道路が少ないんじゃ見ないのは当然だろう…
>>256 あまいな、そんな単純な成分で構成されてるスレではない
横浜への偏見って凄いんだな。 心配しなくても3車線の道路なんて国道1号を始め沢山あります。
話は変わるが、二段階右折じゃなきゃコワイようなところに限って、 二段階右折禁止だったりするよな。
>>260 偏見じゃなくて良く行く。
二段階右折が感覚的に不要と思えるぐらいのノンビリした交通事情であるとは言える。
実際おまえもしてないし、それで問題感じてないんだろ。
まあ事故ったり、捕まんなきゃいいんでない? 自己責任、自己責任。 普免持ってるつれは、馬鹿は引っ掛けられて死ねとか言いながら運転してるけど コエー
>>262 都心部の方が車は多いけどその分遅いから、むしろ
都心の方が右折レーン入りやすい気がするが。
ちなみに大学あるんで御茶ノ水のあたりまで毎日行ってます。
>車は多いけどその分遅い そうか?246恐ろしい速さで混んでいるが… にしても混んでいてノロノロのすきまをぬって 右折レーンにはいったところで、信号青のあいだは 対向車が多すぎて右折できん罠。結果二段階でも同じ。
>>264 横浜から御茶ノ水まで50ccで通うとは根性あるな。
俺は新百合ヶ丘から青山まで50ccで通っているが…
貧乏ですから・・・・
とりあえず明治と青学が連れたと。
あのさ、結局 混んでいる→対向車線も混んでいる→二段階しようがしまいが、右折にかかる時間はかわらん だったら二段階しとけ 割と流れている→流れが速くて右折レーンに入りにくい→二段階しとけ 都心は結局“二段階したほうが楽”な気がするんだが、そうでもないのか?
>>270 ごめん、俺もうすぐ30のリーマンだわ
そんな歳の奴が50ccで通勤ってのもまた貧乏臭い話だなあ
やっぱ俺ってもう肺真っ黒なんだろうか・・・。 タバコ吸ってないのに。
274 :
774RR :04/07/29 23:57 ID:muUeY8FA
>>272 満員電車で家畜のように運ばれるより遥かにカコイイ
あー肺黒いかもな… _| ̄|○
わしゃ最近セキが止まらんて。ゴホゴホ
>>271 安全だけどさ、ただでさえ、信号多いのに、いちいち、2段階して
ると、すげー時間かかるさ
それから、誰か、ヘタレなオラに、1号から2号へ右折して入る
方法、教えてくれさ
左に三回曲がればいいんじゃない?
279 :
774RR :04/07/30 00:18 ID:gIshWaMs
原付のスクーピーが家に2台あるのですが、一台は30キロくらいで 両手を少し離してもまっすぐ進むのですがもう一台は ガタガタハンドルが揺れ、ゆれ幅が大きくなっていきます。 どこらへんが悪いのでしょうか?
280 :
277 :04/07/30 00:19 ID:15i6c3J+
あう、2号は国道じゃなくって、剣道みたいだ。 綱島街道っつう、道だけど、T時路なんで、左に曲がれないの だ。
>>279 どこが悪いのかとかじゃなくて、多分お前じゃ直せない。
バイク屋持って行かなきゃどうにもならないことは教えておいてやる。
そこで改めて症状を言え。
>>259 おっしゃるとおりです!
工房…40%
変態…10%
ヲタ…10%
中年…15%
厨房…5%
バイクに乗れないヤシ…5%
DQN…α%
まともな人…β%
となっているんだ!ww
原付に無鉛プレミアムガソリン入れたらどうなの?
工房ってなんであんなにスピード出すんだ? 俺がマターリ走ってたら3台ぐらい続けて抜けれたよ
>>282 ありがとうございます
もって行って言ってみます
乗って行けよw
288 :
774RR :04/07/30 02:00 ID:nhb2aHR6
実家で2年ほど放置してた原付を動かそうとしたが、案の定バッテリーが逝ってました。 なるべくお金をかけずに生き返らせるにはどうすればいいでしょうか?
乗るたびに押しがけすればいい罠
キックすりゃいい罠
>>237 車と原付(やオートバイ)では警察の取締りが全然違う。
なんでこんなので捕まるの?車なら捕まらないのに。ってのが多数有る。
車しか乗らないやつにはナカナカわからんだろうな。
そして命の危機を覚えるほどの車からの仕打ちもな。
交差点で直進してる前に右折で突っ込まれる。
真横にいるのに針路変更してぶつけられそうになる。
車からの仕打ちは禿同。 原付でも車でも直進優先だよね? 右折車に思いっきりクラクション鳴らして威嚇されたOTZ
見えなくなった後に、唾を吐き、中指立てる弱気な僕。
>291 白バイにとって原付はカモだからね。 原付で通勤してたら免許がもたないよ。 反則金で教習所通えるくらいのお金が飛んでしまう。 通勤時間も雲泥の差が出るし。
>288 他も逝っているはず タンクとキャブの掃除やプラグ交換くらいはやらないと。
297 :
774RR :04/07/30 09:35 ID:TlIDSeR6
>>288 根性でキックでエンジン始動→またーり走るとバッテリー復活
がんがれ
298 :
774RR :04/07/30 09:57 ID:vo4vDURd
>>291 すごいな。東京区内しか走らないけどそんな仕打ちされたことないよ…
ちなみに東京区内だと2段階右折しない原チャリのほうが珍しい。
通勤時間帯しか乗らないからかもしれないけど。
300 :
774RR :04/07/30 11:10 ID:mMvjdbXS
タイヤなど目に見える消耗品は変え時がわかるけどほかの部分はどうしてますか? 改造はまったくしてません。エアフィルター?エレメント?ギアオイル?その他 にも定期的に交換する部分が良くわからない。
6ヶ月ごとに交換しときゃ間違いない あまり乗らないなら5000キロごとくらいか? バイクやにまかせておけや
302 :
774RR :04/07/30 11:26 ID:mMvjdbXS
17000キロなのに交換してなかった!次の給料日にバイクやに駆け込まなきゃ。
新車で買って5年で売るまでオイル交換もなにもしなかったけど 最高速も燃費も変わらなかった。原付はメンテナンスフリー 400だと1年もしないでエアフィルターのつまりで安定しなくなったり バッテリーがおかしくなったり。
マフラー掃除しようか迷い中 なんか外すのめんどくさそう パイプユニッシュをとりあえず買ってくるか・・
生活系パイプ洗浄剤は、たいていたんぱく質の固着を取るものだから、あんま効かないですよ。
>>303 運良く壊れなかったのはメンテフリーとは言わん
307 :
288 :04/07/30 12:18 ID:8mJ7Oufm
キックで始動させようとしましたが駄目でした。 バッテリーが逝ってても蹴り続ければ生き返るんですか?
308 :
774RR :04/07/30 12:25 ID:+lUFWWdB
2stスクーターなんですがマフラーに水を大量に流し込むとエンジンが掛からないくなりました 一応マフラー取ってマフラーの水は全て捨てたのですが・・・その先がブクブクと、、、 なにか良い対処方ありますか?
>307 ガソリンが腐ったりして燃料系が詰まっているのでは? >296を一通り試してみたら?
311 :
sage :04/07/30 12:42 ID:8mJ7Oufm
sy
312 :
sage :04/07/30 12:43 ID:8mJ7Oufm
出勤前に再チャレンジしただけなんでプラグ交換も視野にいれて見ます。 はぁーメンテナンスフリーでも2年は酷かったか・・・
仕事に逝ってきます orz
>>291 > 真横にいるのに針路変更してぶつけられそうになる。
二輪以外の自動車の左側方は死角だから、できれば入らないほうがよい
左折待ちの時なんか特に、巻き込まれやすいから気をつけてね
右側方も左に比べればマシなほうだけど、それでもミラーに映らないから注意
この季節、うっかり日向に駐輪しちゃうとシートがアッチアチになっちゃうんだけど おしりを降ろす度に「あっちぃー!」てなるのが嫌! なんか対策ないでしょうか?
シートをかける
できれば黒いのをな
318 :
774RR :04/07/30 17:01 ID:TdTQkh5G
座布団を持ち歩くとか
>>315 コールドスプレー500円、と言おうとしたが
スプレーをバイクに入れて炎天下に放置したら危ないよなー。
持ち歩く手もあるが…
プラグの掃除ってどうするの? というかどこに付いてるの?
車が抜こうとしたとたんスピード上げて妨害する漏れはDQNですか? だってムカつくんだもん('A`)
322 :
774RR :04/07/30 18:59 ID:ojtVO5mK
大丈夫、俺もやってる みんなやってるからだいじょうぶ
>>321 ムカツクのはいいけど無理したら事故るよ。
所詮60kmまでしか出ないんだから、無理しないで気をつけてな!
この前基地外みたいな運転する車がいた…。 片側2車線道路で左側車線を原付二種で50km/hくらいで走ってたんだけど 車が多くて、追い越し追い抜きが不可能な状態だった。 にもかかわらず後ろのカルディナが強引に俺の右側から抜こうとして来る。 前詰まってるし、右側車線も車走ってるから、俺は車とガードレールに挟まれたまま50km/h走行… 俺と前車の車間が詰まってたから、どうやっても俺を追い越す事は不可能なんだが… なんかコイツ俺のこと死なす気なのかなーとか思えてきて怖かった。
ああよくいるね。並んだら原付が下がると思ってるバカが。 いったん下がって信号待ちとかでまた前に出て、今度は真ん中走っておけばOK
326 :
えどんわーど :04/07/30 19:18 ID:F0EPDkdc
げんちゃの鍵のこわしかた知らない?鍵穴だれかにぐちゃぐちゃにされちゃって店までもってけないんです…
327 :
774RR :04/07/30 19:25 ID:PnTbtGT4
>いったん下がって信号待ちとかでまた前に出て、今度は真ん中走っておけばOK 漏れはDQN相手にそれをやったらわざとぶつけられたよ。 殺されないように気をつけてね。
>324 前が詰まって抜かせられないところでは、道の真ん中走って 危険な追い越しをかけられないようにブロックしないとダメだよ。 なんでもかんでも左端寄っていればいいというもんじゃないよ。 でも危険なDQNの場合は先に行かせたほうがいい。 臨機応変にいこう。
何で皆オレのジョグ(ポシェ)馬鹿にするんだよ! かごが付いててなにが悪いんだ! 便利なんだよっ!
漏れもかごがついてるけど馬鹿にされないぜ。 チョッパやだし、いざというときにはショックアブソーバになる(と思う)
最近夜走るのが気持ち良いね。 昼間より夜走るのが好きな漏れ。 あの誰も自分に気づいてないような、自分がまるで存在しないかのような開放感と自由に慣れたような爽快感が好き。 ちょっと漏れの思想やばいかな?でも運転中は余計なこと考えないで済むから走るのがやっぱ好き。 特に夜。
帰りに前の車に急停止されてぶつかってもうたよ どうも犬が道路突っ込んできたらしく止まったらしい 右折するため真ん中の車線走ってたせいで過失はこっちにあるそうな 車間距離十分取れって後ろから車がつめてくるのにどうしろと・・・ 当分原付は封印しよう
>>330 誰も馬鹿にしてねーよ
本当は、羨ましいだけなんだよ。実際あの収納力は50ccとは思えないよな。
前のカゴなんか、シャッター標準装備だし。
ふとした時に入れられるあのかごは、とっても便利です。
おばちゃんスクーターだというやつは、一度収納の無いビッグバイクに乗れば分かる。
おばちゃんとでも言ってろ。収納力では負けないから。
>>333 堂々と車間距離を取って走ろう
後ろが詰めてきても気にすんな
てかほんのちょっとの急停止に反応できないほどの車間距離なら
走りながら後ろの車に追突されたほうがまだ安全
俺が必死に上げてたsoloスレ、落ちたのね。
338 :
体外離脱を世に広める者 :04/07/30 21:57 ID:7FFCfnRW
どうもはじめまして!私はスーパーディオを最近購入したので すが1Lで14qの走行距離で明らかに燃費が悪いんですよね 誰か燃費を良くするメンテ&改造術を教えてくれませんか?
339 :
774RR :04/07/30 21:57 ID:9m6fR0j4
341 :
774RR :04/07/30 22:46 ID:robd6SXz
本気だして55キロで走るのと、マターリ30キロで走るのでは全然燃費違うよね。 買ったばっかりでスピード出すのが怖かったとき、5リッターで確か300km以上ガススタ寄らなかったもん。 今は常時フルアクセルがデフォなので200キロ行かないうちに残量警告ランプがつくが。 ホンダのトゥデイ。
342 :
774RR :04/07/30 22:54 ID:wOerhPaG
おれは交差点で走行中のクルマの左側をすり抜ける癖がある。 よって、左折車にもう3度、巻き込まれ転倒。 いまのところ怪我なし。 だが、マシン、傷だらけ・・・ 逝ってよしか?
343 :
774RR :04/07/30 22:59 ID:ds9mLSbU
344 :
774RR :04/07/30 23:00 ID:VSvzH6Bq
くるまの免許が必要なよかん。。。
345 :
774RR :04/07/30 23:00 ID:RGxCYJ5U
いくら原付でもこの暑さ・・・死ぬwやば杉今年
346 :
774RR :04/07/30 23:02 ID:VSvzH6Bq
がんばろう。ヘルメットの中が地獄の温度だ。
この陽気でフルフェイス挫折しますた・・・ 頭に水虫がわきそーDA!! 2万以上したフルフェを封印して、シールド付きの半ヘル使ってまつ すずちぃー!
まだバイク持ってないけど、メットの中にひえぴたとか貼ってもダメかね?
349 :
774RR :04/07/30 23:18 ID:rAVwMU+W
ダイソーの自転車部品コーナーに自転車用のテールランプキットがあったので、 ちょっと加工してゴリラのテールボックスに取り付けた。 ボタンを押すごとにLEDが点灯したり、点滅したりする。結構明るい。 車体の小さい原付にリアフォグ的なものを付けるのは予防安全上いいと思う。 100均だから、失敗しても安いし。 お勧めするよ。
>>329 そうだね。追い抜きされると困る(危ない)ときはわざわざ
中央付近を走るよ。
もちそうでないときは、左寄り基本で、「どうぞ追い越してください」
状態。
351 :
774RR :04/07/30 23:22 ID:pZKDHPNz
ホンダのスクピーに乗ってます。 今度エンジンオイルを自分で交換しようと思ってるんですが ワッシャーを新品に変えないとマズイですか? 1回くらいなら使いまわしてもOKですか?
半帽でゴーグルかけてたら、目の周りが汗かいてかなわん。 かといってコンタクトなので目にごみが入ったら即死しそうだし。 でもってフルフェに戻したが、案外、中でごみなしの空気が回ってて、 死にそうに暑いってほどでもないような。 他にフルフェの人はいますか?
>>353 漏れはフルフェだが安物のくせにベンチレーターがついてる。もちろん夏だからベンチレーター全開。
最近暑い中よく乗ってたけど頭が暑いなんて思ったことないけどな。
355 :
354 :04/07/31 00:28 ID:FC/R7Ibw
>>354 もちろん頭の上の方に余計についてるやつね。
口元とおでこにはみんなついてるよな。
やべえ、ついデザイン重視で黒メット買っちまった チヌ
>>356 うわぁ・・・ご愁傷様・・・頭がボイルされちゃうよ
自分も黒買ってこの夏に激しく後悔したもんで・・・
358 :
774RR :04/07/31 02:27 ID:YEWuCrq8
>>356 ,357
黒はあっついだろうなぁ・・・白でも十分暑いくらいなのにorz
そうかなぁ。 半開で常に60ちょいで走ってれば涼しいぞ?
360 :
774RR :04/07/31 04:25 ID:rdUdtTsO
最近びっくりしたのですが、 半ヘルよりフルフェースのほうは断然似涼しいです。 もちらんできがよければよいほど、効果が高いです。
361 :
277 :04/07/31 04:49 ID:DN4qHzcf
>>281 おっ、こんな所に2段階右折禁止が....
はじめて見た
今までなぜ見えなかったのか。。。
362 :
774RR :04/07/31 05:07 ID:npeScS56
パイロットヘルメットって何ですか? メリットとデメリットを教えて下さい。
>>359 いやいや、駐輪したときなんかに引っかけておいた黒ヘルメットに日が当たって
さて、帰るかとかぶった瞬間なんかもう・・・
>>362 飛行機のパイロットが被ってるヘルメットそのもの、または似せて作ったもの。
メリット:
カッコイイ。
目立つ。
デメリット:
ホンモノならオートバイに要求される衝撃吸収能力が無い。
ホンモノならすんごく高い。
カッコワルイ。
ヲタクっぽくみられる。
365 :
774RR :04/07/31 11:37 ID:YQmkW87N
>>362 勿論セタとかで作ってるやつの事だろうけど。
メリット
ようはジェッペルなんで安・全性はそこそこある。
・街中で同じメットに会う事がまずない。
・目立つ。
デメリット
・シールドが上半分しかないので50kmを越えると風が巻き込んで目に一点集中で攻撃してくるのでサングラスが必需
(砂や小石を考えなければシールドを上げた方が全然楽)
・同じメットを見掛けないので、いざ街中で同じメットに会うと非常にばつが悪い。
>>353 フルです〜。
炎天下で信号待ちしてるときは、メットの中蒸れてくるけど
走り出すと風がながれるよね。(猫耳みたいなベンチレーターついて
るOGKのFFR2)
だから走行中は半ヘルよりずっと涼しい予感。
367 :
354 :04/07/31 12:41 ID:PKx67Ha3
>>366 ソレダ!!漏れもFFR2だよ。前扇風機で試したけど
ちゃんと機能してるんだよね。
368 :
774RR :04/07/31 13:33 ID:7KTvixqA
369 :
山岡はん :04/07/31 13:36 ID:s6iJWVJv
原付はう材。女子供の乗るおもちゃだ。みつけたら羅利アットかましたんぞ
ヘルメットに限らず、 色が黒いほうが中は涼しいと思うんだが
表面がメッキのほうが涼しいだろ… 目立つが
372 :
774RR :04/07/31 15:15 ID:wnF7jPTN
>>371 うーんメッキのはかぶったことないからワカンネ
ショウエイの白いとアライの黒いのだと
アライの黒いののほうが明らかに涼しいんだよ
どっちも涼しいのが売りのフルフェイスだから
メーカーでそんなに違うってことはないと思うし、
白いほうが頭にカイロ乗せてるみたいに熱くなる。
このまえ街で全メッキの メットかぶってる奴みたよ… なんていうか、まぶしすぎ
375 :
774RR :04/07/31 18:27 ID:Cx7SCNrA
メッキなんて、小傷ですぐボロボロになりそうだな。
じゃあステンレスで
ホンダ タクト(AF51)についての質問なんですけど、 ここで宜しいでしょうか? フロントがディスクになってて、パッドを交換しようとしたんですけど キャリパーが外れません。 アドバイスください、お願いします。
鉄兜ってやつですか?
379 :
378 :04/07/31 21:46 ID:sTbMFqgQ
380 :
377 :04/07/31 22:23 ID:s4SiXhbF
377ですが、この類の質問はここでOKなんでしょうか?
>>373 黒は熱を吸収しやすいが同時に放出しやすい。
白は逆に熱吸収は少ないが発散も少ないと聞いたことがある。
じゃあ結果的にどっちがどうなんだよ
>>373 同じヘルメットの色違いで比較しないと意味が無い。
気温が高いときは、黒。 日差しが強い時は白がいいのでは? あとは長時間走るとか、夜走るなら黒のがいいだろうと分析。
>>382 そうだよ。
自分仕事でヒートシンク使うんだが、黒のほうが性能がいい。
>>385 夜に真っ黒は視認性に問題が。
387 :
774RR :04/08/01 10:19 ID:wREi91hb
と言うことは、夏物の衣料なんかも本当は黒の方がいいの?
388 :
774RR :04/08/01 10:27 ID:Tbf6lsHy
>>382 >黒は熱を吸収しやすいが同時に放出しやすい。
頭に放出してもらっても困るんだけど
俺は無難に銀。
俺は熱伝導効率を重視して銅。
ヽ(´ー`)ノ リモジョグにサイクルコンピュータつけますた。 フロントフォークにつけたセンサーと、ホイールにつけた磁石との隙間が10mm以上あいてしまうので、 フォークとセンサーの間に、厚さ35mmの木切れをかませたのが間抜けかも。 また、インパネにメーターを並べるのにはコードが短いので、途中でぶった切って コードをつないで長くしたり、前カウルの中にコードを這わせたり、 インパネとカウルの間に、メータの取り付け具を突っ込むのに工夫がいりますた。 (ちょっとぐらつくが、抜けないので大丈夫でしょう) で、早速走ってみたのですが、平地でリアルメーターで60km/hを振り切ったところでは 「65〜70km/hぐらいでてるだろ〜」と、誰もが思うでしょうが、サイクルコンピュータによると、 たったの60コンマ数km/hしか出ておりませんですた。 ちなみに60km/h以下のところでは、きわめて正確にリアルメーターと同じ値を示しますた。 これから1ヶ月ぐらいかけてCDIとWRとプーリーを社外品に変えるのですが、 どれでどれぐらい最高速と1-400時間が変わるのかが楽しみ。
>>392 じゃあ俺もいまからホムセンで買ってきます。
394 :
774RR :04/08/01 16:30 ID:MnY3zwol
リード50のフロント部分に二種スク用の 白いテープ(ライン?)張ってたら、 ネズミ取りの時、二種スクと思って流してくれるかなぁ? 昔のJOG系も似てるから行けそうだけど・・。
>>394 フェンダーのラインまで見ていない気がする
止める→「二種?じゃあいっていいよ」
という感じではないだろうか
>>395 停められたら、394の場合、2種じゃないのがバレるから
切符切られると思うのだが?
>>396 二種スクーターでも止められると思うから無理だと思う、と書きたかったが省略しすぎて意味が通じなく
なってしまった・・スマソ
>>393 もう遅いかもわかりませんが、ホムセンで売ってるのはスクータでつかうようなタイヤのインチ数を
設定できないようなのもあるから気をつけたほうがいいよ。
漏れはタイヤの周長を設定できる、CATEYEのOS1.1というサイクルコンピュータをネットで注文しますた。
399 :
394 :04/08/01 19:24 ID:bVuy615P
>>397 とりあえず停められるのねん。
そしたら終わりだ。
停められないことを祈るしかないw
400 :
774RR :04/08/01 21:33 ID:F8PX9/KH
今日バイク屋に行ってtodayを買おうと思ったら、同じ10万円なら台湾製のsoonerがいいと勧められたのですが、 評判はどうなのでしょうか、どなたかこのバイクに乗られている方はいませんか? 初めてバイクを買うので全く分からないんで教えてください。
401 :
774RR :04/08/01 21:48 ID:3/pXtr0F
砂はノーマルで80キロ出るしな。 ただ修理とか不便になるかと。買った店でやればいいんだけど。
405 :
774RR :04/08/01 22:07 ID:3/pXtr0F
スーナー50RSのほうはカッコいいよ、 sのほうは台湾でバアちゃんスクーター扱いだよん。
上のランクの二輪免許取ろうと思ってるんだが 原付二種と普通二輪どっちがいいのかなぁ? 普通二輪では今のところ欲しいバイクはないんだけど かといって二種ってなんか中途半端な希ガス・・・ 迷いどころ アドバイス頼む
スーナーSがバアちゃんスクーター扱いならTodayはどんな扱いされるんだろう? ましてやチョイノリなんかは……。
408 :
400 :04/08/01 22:19 ID:F8PX9/KH
みなさんありがとうございました。 soonerの方がお得ということですね。
409 :
774RR :04/08/01 22:23 ID:3/pXtr0F
410 :
774RR :04/08/01 23:13 ID:DsTi0DLM
原付は振動が辛い・・・ 痔瘻が酷くなった・・・ やっぱ、400、アメリカンでないとな・・・
>>410 リジットいれてんだろ?
原付の方が安心だぞ
>>410 座薬いれてんだろ?
手術の方が安心だぞ
413 :
774RR :04/08/02 00:14 ID:5OBwkG5M
カブが欲しいかなと思うんですけど ネットから帰るところだとどこがオススメすか? 対応とか価格とかアフターサービスの面で
実際故障したときの対処ができるならネットでもいいと思うけど それが無理なら地道に良い店を探した方がいい。
415 :
774RR :04/08/02 00:37 ID:5OBwkG5M
>>237 >たとえば車でも交通規則で踏み切りでいったん止まって左右を見ることが
>決められていても実際そうする人はほとんどいませんよね。
こいつは正気か?
>>413 ネットで買ったらアフターサービスなんて無いも同じではないのか?
どうやって実店舗なしで対応するのだ?
2ストミッション車が欲しいのですが どのへんがオススメでしょうか・・・? RZ50がいいかなと思ったのですが、妙に高価でちょっと敬遠気味になってます
418 :
774RR :04/08/02 03:14 ID:S20Xu+YM
つうか新車はRZ50しか無いだろう
419 :
774RR :04/08/02 05:02 ID:eh0shexV
ごめんなさい、ホントに分からないので質問なんですけど 「アメリカン」ってどういう意味なんですか? 初心者ファッキュー見ても載ってないし……。 良く見掛ける、あの寝てるみたいな格好で乗るスクーターのことですか?
しかし台湾のSuper9て仕様書を見ると出力が載ってないんだよなぁ 原付にしてはイカれたやばい走りをするのだろうか。
422 :
774RR :04/08/02 09:25 ID:RNGYyYLd
>>421 加速は対したこと無い。
国産2ストの方が速い。
最高速は85は出る。
423 :
774RR :04/08/02 11:19 ID:0ifoOwGa
サンクス。高速重視でつか。 遠乗りにはいいかも分かりませんね。
>>418 RSとtuonoもありますがな
RZより10マソくらい高いけど
>>417 便利なNS-1。メットインは便利です。
みんなやっぱり初めて原付乗った時はフラフラした? きついカーブとか曲がれた?
427 :
774RR :04/08/02 14:48 ID:3GYu2ICR
(笑)っちゃだめだろうだけど、 50のアメリカンってなんか乗ってる人見てると残念だよな。 まぁ、乗ってる本人も早くもっと大きいの乗りたいと思ってるんだろうけど。。
ウム。俺もはじめ50cc買おうとした時はアメリカンが欲しかったが、 結局、普通のスクーターにしといた。 そういうの買うならやっぱり普二輪とってからって割り切ったよ。
429 :
JAZZ@横須賀 :04/08/02 15:31 ID:cj+PVbWw
430 :
774RR :04/08/02 16:08 ID:ICQnfSxy
白煙モコモコ出しながら走ってるオバハン見ると、 マフラー外して灯油注入して焚き火にぶっこんで直してあげたくなる
>>431 好きならいーじゃない だって二輪乗りでしょ
今日マフラーのケツに針金さしてほじくり回したら黒いドロドロした液体が 針金に付着しました。 そのあとエンジンをかけ走ってみるといままでにない「ウォーン」という音が追加され ちょっと加速が良くなりました。これってかなりマフラー内部がカーボンに犯されている翔子ですよね?
カーボンに犯されている少女ですよね の間違いでした すまそ
>>434 カーボンに犯されている少女(;´д`)ハァハァ・・・・
金曜日にDio買ったんですよ。新車で。 今日乗ろうと思って見たらメーターのトコ覆ってるカバー割られてた…OTL これ外に置いてるんですけど雨降っても大丈夫ですかね?
437 :
774RR :04/08/02 18:54 ID:gpErxTEx
ワイヤーをいじれば アクセルは軽くなりますか? グリップが悪いのかな?
438 :
774RR :04/08/02 19:27 ID:eh0shexV
>>420 ありがとう!
アメリカン≠スクーター なんだね。
>>430 それ、多分、私w
今度見掛けたら、是非お願いね☆
439 :
774RR :04/08/02 19:48 ID:CA82NkwD
バブルシールドってどうなん?
どうなんだろうね。
>436 大丈夫なわけないよ。 直してもまたやられるかのうせいもあるねん。
>>438 スクーター以外が全部アメリカンだと勘違いしてないか?
スクーターってのは足元が平らな形のバイクのことだぞ。
原付MTだとレーサーレプリカ、アメリカン、カブ系、オフロードなどいろいろあるが。
444 :
774RR :04/08/02 21:09 ID:uhzzamdI
速度が出て、町でも走れていい奴が欲しいんですけど カブだと加速悪いみたいだし速度でないって書かれてるみたいなんですけど 何が良いかな
>>444 そこでCRMですよ。
加速だけなら50ccの中でもトップクラス。
うーむ。
>>444 町で走るのに加速や速度がいるのか?
街じゃないからいいのか?
俺はカブに乗ってるけど、出だしの加速はダンプ級に遅いw けど遅いっていってもリミッター切って引っ張れば70くらいは出るけど いかんせん時間がかかる ということでカブ乗りはカブをお薦めしません
451 :
774RR :04/08/02 23:49 ID:IVyrGj32
>>450 えぇ〜。燃費は良いしのんびりトコトコ走れるし、街中ならカブ系エンジンの原付って良いと思うんだけどなぁ。
確かに遅いけどさ・・・
ということでベンリィ50海苔はカブ系の原付をお勧めします
452 :
774RR :04/08/02 23:56 ID:8xYloKMU
Dio Z4買おうと思っているんですが、単純に4ストって遅いの? リミッターカットも無理みたいだし燃費と地球に優しいだけが売りなんですか?
30km/h制限の原付に、それ以外何が必要だ?
カブはちゃんと整備して乗れば10万キロ以上乗れるが、 2stスクーターは5万キロいきゃもう廃車寸前ってとこだろ 2stスクーターは金をかけてでも速いものが欲しいという人以外は お勧めしない
455 :
774RR :04/08/03 00:24 ID:S4d/2U5k
>>453 ブス彼女もいるのに、なぜ浮気するんだ?
よくわからん比喩だな 解説頼む
頼むからカブ乗らないでくれ。 後ろをカブに付かれると警察かと思ってスピード落としつつサイドミラー等で確認することになるし、 よく見るとワイシャツ姿の普通の人だったりで精神衛生上よろしくない。 (特に夜は見分けがつかない) 真っ白のビッグスクーターとかも白バイかと思ってビクビクしちゃうし・・・orz
白いビグスに青いツナギ着て白いヘルメットかぶったおっさんがいた。あれは絶対わざとやってるなw
459 :
438 :04/08/03 02:34 ID:bkKXGY3k
>>443 あ、すみません。「≠」の使い方を間違えたかも。
なんとなく、アメリカンって、最近よく見掛ける
仰向けに寝てるような格好で乗ってる大きいスクーターのことかと勘違いしてたの。
バイクって、割と腹ばい(前傾?)で乗るのが多いでしょう?(違うかな?)
だから、それと区別してるのかなぁ、って。
でも
>>420 さんの貼ってくれた写真みたら、想像してたのと全然違ったよ……。
>>459 あまりにも実も蓋も無い言い方すると、
日本バイクメーカーがハーレーを真似したスタイルで作ったバイクがアメリカンよ。
アメリカに行けば当然アメリカンとは呼ばず、クルーザーって言います。
>>458 漏れの所にもいたよ・・・おなじやつか!
ちくしょ〜あの親父!一瞬ドキリしちゃったよ。
ついでにサングラスかけてなかった?その親父>458
カブ系の恐ろしい所は速度が出ないので追い抜こうと後ろについて 抜くタイミングを見計らってたらいきなりエンブレで減速してくる所だ
>>462 ソマン それ俺かも ついやっちゃうんだ・・・許せ
ちなみにシャリー乗りだ
>>452 Z4はスペックや形に興味があるならいいんじゃない?
とりあえす4ストスクーターの中では威張れる。
速さ云々いうならRZ50でも買った方がええな。
>>459 確かにアメリカンクルーザーの特徴は
足を前に出す乗車姿勢だから勘違いしたのかも。
あなたの思っていたのはビッグスクーターと呼ばれるもので、
後ろに寝そべるように乗っているのは
単に乗っている人の 姿 勢 が 悪 い だ け です。
466 :
438 :04/08/03 11:33 ID:bkKXGY3k
>>465 そ、そうだったんですかぁ。
最近、姿勢の悪い人が大杉です!!
因みに、中年男性が多いです。
ライブディオのZXにつくスーパートラップってありますか?
>>467 2スト用スーパートラップマフラはたぶん市販されて無いでしょう。
一時期モトチャンプの広告ページで見たけど本当に売ったのかな・・・
469 :
774RR :04/08/03 19:15 ID:uKH9xtRf
原付免許スレが無いのでここに書かせてもらいます。 和歌山の原付免許は公安委員会指定の教習所で事前講習を受けてから 筆記試験となります。これって和歌山だけですよね? このようにするメリットはあるのでしょうか?
講習料取られたり 教科書とか買わされるなら、 公安委員会関連の団体にその金が流れるんじゃね? 受けるほうは一応きちんとした講習を受けられるのがメリットだろ。 紙っぺら一枚丸暗記した香具師の百倍マシなはず。
10インチのタイヤ周長選べるサイクルコンピュータなんてなくないですカ!!!!!!!!!! ホムセン回って調べてるんだけどもどれもチャリ周長しか設定出来ず!!!!!!!!!! どなたかバイクでも使えるサイコン教えてください お願いします マジ欲しいっす!
tesuto
すまそ 10インチをタイヤ周長として設定できるサイクルコンピュータないですか ホムセン回ってますが12インチからしかありませぬ・・むぅ
あら カキコできてましたかw
>>477 恩に切る出す!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
誤差を計算すればええんちゃうん?
原付の免許書の写真って変更することはできますか??
>>480 1.無くしたことにして再交付してもらう(手数料かかる)(古い免許証はシュレッダーに)
2.更新まで待つ。
っていうか何故変更を・・・
>>481 変な顔になっちゃったんですorz
再交付の場合も写真取るのはそこの会場ですよね??
また変な顔になったらどうしよう、、、、
>>482 その会場みたい。(俺の住んでる県では試験場。)
書き忘れましたが、更新でも手数料はかかります。必然的なものですが・・・
写真はその場でとらんくても 持ち込めばそれを貼ってくれるんだが…
>>483 普通の会場ですよ 交通センターみたいなところ
自分で持って行った写真で作ってもらえればいいのに・・・
486 :
481 :04/08/04 00:14 ID:MEQe/pQf
>>484 ほんとですか?
今度電話して聞いてみます
>>486 いえいえ
どうもありがとうございました^^
モトチャン9月号って8月4日発売だっけか?
>>481 違法な事を薦めるなよ・・・
免許証の再発行を利用した犯罪が多いので結構うるさいぞ。
それと再発行した免許証は末尾番号で判るから、身分証明書的に使うと
「何故再発行したのか?」と信用度下がる事間違いなし。
違法じゃないだろ
免許証を遺失・盗難、又は汚損・破損してないのに、 申請したら違法だろ。
免許証を再発行してもらったが信頼度云々の話なんて全くないぞ。 サラ金とかするときの話か?
誤ってシュレッダーに入れてしまったでいいじゃん
嘘をついて申請しているかなんて本人しか分からないワケで それについて違法を証明するのは難しいと思うけどな
免許証番号の末尾の1桁が再発行回数だから 分かる人が見るとおっちょこちょいな人だと思われたりする。
>>496 あわわわ・・・それマジ?漏れの末尾番号1だ....orz
でも俺、2回再発行して貰ってるんだが・・・??
どっちも紛失で、一回目は警察署で発行頼んだよ。その時、写真持参して、
それで免許作ってもらえた。
俺は1回再発行してるけど0だよ
写真屋で、白いバックで写真を撮ってもらうと 顔色悪くならないよ。
浅草キッドのネタみたいに 悪意が認められなきゃ まずは何も言われないよ
501 :
774RR :04/08/04 11:46 ID:aMLqWihM
発行してもらった回数−1=一桁目の番号だ!!!(たぶん
>>493 対象人物に直接言う事はマレですが、要注意人物を見分ける要素の一つです。
サラ金は知りませんが銀行なら確実です。
>>482 写真が変なんじゃなくて、おまいさんの顔が変なんだよ。
取り直しても顔は変わらんから、止めとけ。
つーことで、この話は終了。
>499にもあるが、更に膝に白いハンカチや紙を広げて反射板がわりにすると 顔色が明るく写るからモアベター。
きちんと写ろうと真顔で硬直すると悪人顔に写る しかし満面の笑顔だとこれでまた問題となるので難しい
免許の写真写りを気にする鬼女はたいてい写りが悪くなるの法則。 本人ほど他人は気にしないんだから(゚ε゚)キニシナイ!ことだ。 撮りなおすほどのものなら燃やせばいいジャン。
つうか、免許を知人に見せて回るわけでもないし、他人に見せるにしても年に何回もそんな機会ないと思うがどうよ? そんなもん気にするより、おまいさんの鼻毛を気にしなさい!オレモナ〜 ○| ̄|_ それに、免許の写真が悪人づらとかだったらネタにできておいしぃ〜。 ピースとかして写ってもいいならピースしてニタ〜ってわらった写真にしたいわい!
原付は最高。音とスピードに飽きてきそうだけど・・・。
509 :
774RR :04/08/04 16:33 ID:XzLQuiwE
>>508 マイブームですか?
まぁ雨の日に傘がさせればいいなぁとは思うけど。
ここでは禁句だったか。
511 :
素人 :04/08/04 17:12 ID:yLKfnzxM
明日、原付試験にいく大学生ですが・・・ 車の免許は、兄が先に取られてしまい・・・今は二つも免許いらないと思って 原付にしました。親には普通取ったほうが良いと言いますけど 学校の時間の関係で原付にしました。今は夏休み中ですが・・・バイト三昧 で合宿にもいけないので ・・・・・何か愚痴っぽくて申し訳ございません。 でも原付は好きなので免許取ったらBITEかチャッピー(だったかな?) を買いたいと思ってます。
>>509 ゆっくり走るならできないことはないが、捕まるよね・・・。
やっぱり普通免許とれるんならこっちのが得だよね?
516 :
素人 :04/08/04 17:24 ID:MYzfaHlk
確かに普通取れば付いて来ますけど時間がないんですよ・・・・・ 後々、就職の時にはいるみたいなので、気が向き次第取りたいです。 車自体あんまり好きじゃないのもありますけど・・・・・ 明日、頑張りたいと思います。
まあ、時間がないっていうんだから、しょうがないんじゃないの? まさか試験場で取るわけにもいかんだろうし。 でも、511さんは学生のうちに取っておいたほうがいいよ。 就職すると取りに行くのはタイヘンだからね。
めちゃめちゃカブったな。リロードすりゃよかった……。
519 :
素人 :04/08/04 17:35 ID:MYzfaHlk
やはり就職したら今より時間なさそうですもんね。 >>774RRさんありがとうございます。 あ〜早くバイク乗りたいです。
>>519 就職してても学生でも無職でも
時間を作れないやつはいつまでもいそがしいまま
ちょっと気張って普通取った方がいいとおもうよ
521 :
素人 :04/08/04 19:09 ID:MYzfaHlk
今は一回生なのでちょっと単位取るのに必死っぽくて、 三回になれば比較的時間が取れますので、それまでは原付を楽しみたいな・・・と
>>521 すまん高校生かと思ってた。
それなら原付もいいんじゃない?
手軽にとれるし。
ちなみに西の方?
(○回生ってつかってるからさ)
二輪一発最強
まあ、原付免許を先にとるのは別にいいと思う。 なんつってもエンジンで動く物はもってると便利だからねぇ。 同時に、大学生のうちに普通自動車免許をとるべきなのも確か。 で、とるなら早めの方がいい。社会に出る前に自動車の運転に慣れとかないときついと思う。 忙しい大学なのかもしれんが、教習所でとるなら普免は確か半年ぐらいかけてとれるよね? 9ヶ月だっけ?まあ、とにかく日曜だけでもいいからコツコツ通えば余裕。
高校生はだいたいとると謹慎になりますよ。 なんかわざわざ警察まで行って免許とってるか調べたりするみたいだし。 醜いやつらだよ・・・。
>>525 つーか最近は教習所から
学校に確認の連絡が行くことが多いみたい
教習所も面倒ごとには巻き込まれたくないだろうしな
527 :
素人 :04/08/05 00:57 ID:25/dkvFe
関西ですよ。なかなか治安が悪いとこに住んでまして休日だけでも地元からでたい…ので免許とろうかなと。 今日試験日なのにまだ起きている自分がよくわからないです。 始発あたりの電車乗らなきゃならないのに!!(自分に怒り
528 :
774RR :04/08/05 01:00 ID:gEU4zDLq
>>527 良識があれば誰でも取れるからそのまま徹夜しても大丈夫
>>527 そういうときこそ受験で培った徹夜テクを総動員ですよ。
ま、あれに比べれば屁みたいなもんだから肩の力抜いて
しつこく見直ししてれば受かるよ。
>>527 忙しいんですよ本当に忙しいんですよて言ってる間はまだ甘い。
単位とって普免取って普自二とってガンガレ。
>>530 ま、学生さんだからさ。
大人になると徹夜仕事してそのまま教習所行ったあげくに
飲みに行ったりできるんだけどね〜
学生気分でいる限りはたいしたこともできないし
532 :
774RR :04/08/05 03:51 ID:Ck7SRcGO
ええか、二段階標識がなければ、 5車線だろうが、二段階する必要なし!!! わかったか!!!
片道2車線でそこそこ交通量が多い道路でさ 左の車線走ってて2,30m先で自分が走ってる車線が工事中だったら 現場の手前で停止して右側の車線が空くまで待つのがルール?
534 :
774RR :04/08/05 07:33 ID:0cPmp6ku
かなりでかいバイクでも50CC以下なら原付免許で乗れるよね?
>>534 ポカーン(゚Д゚)
うん・・・まぁ・・・オマエは正しい・・・けど・・・
そうね、車体がボスホスでもエンジンが50なら原付だね。 つーか、何を言いたいのかサパリわからん
DT50とかのことを言ってるんじゃないの?
538 :
素人 :04/08/05 11:07 ID:25/dkvFe
落ちてしまいました…ヘッドホン講習が目当てできたんですけど…何か別の場所にセミナーがあるみたいでそこでやらないといかんかったらしいです。あぁまた明日こようかなぁ…早くとらないといけないし
>>538 絶対受かる方法教えたる。
本屋に行ってうすーい問題集買って丸暗記。
よけいなことせずにこれだけやればまず受かるから。
540 :
鬼女 :04/08/05 12:45 ID:zPlhif53
>>506 私、ものすごく色っぽく写ってるの。「誰よ、これ?」って感じに。
試験の日、早起きだったし時間も勿体無かったし
「いいや、受かって写真撮ることになったらお化粧しよう」って思って
すっぴんのまま試験を受けたのね。そしたら受かって。
「はいー、受かった人はそのままこちらの部屋へ……」って言われて
ものすごく焦って「あ"、あ"ぁ"、お、お腹が痛い……」って叫んで
大慌てで化粧道具を掴んでトイレに逃げましたw
よく「免許の写真は犯罪者っぽく写る」って聞くけど
私の場合は「犯罪者」って言っても「結婚詐欺」か「美人局」って感じ。
……でも、実ブス、じゃない、実ブツは…… ○| ̄|_
>>536 原付の外形寸法には制限があります。
長さ2.5m 幅1.3m 高さ2.0m を超えてはいけません。
車体は大型。 エンジンは50cc…物好きには売れそう。
メットインきぼんぬ
544 :
774RR :04/08/05 15:10 ID:EtVczz+T
>>540 写真を先に見るか、実物を先に見るかで印象が全く異なりますね。
いずれにせよ写真写りはさほど気にするもんでもないってことでしょうか。
545 :
774RR :04/08/05 15:38 ID:dWO1ckaT
ライブdioZX乗ってます 先日ヘッドライトのカバー部分を盗まれたんですけど、 これって取り付け難しいですか? カバー盗まれて電球がブラーンとなってる状態でバイク屋まで 乗っていく訳にもいかず、仕方なく部品取り寄せて自分で取り付けようと思ってるんですが。
>>545 バイク屋まで転がしていけない?
それかバイク屋に軽トラで来てもらうとか
>>540 普通は実物見て免許だから
話のネタとしてとっとけば?
「免許の写真って変な写り方するよねー」
↓
「私、こんな風に写ってるの」
実物が良くても悪くてもネタとしては使えるはず
548 :
774RR :04/08/05 16:04 ID:ureoIYqv
>>546 ヘッドライトのカバーが付いてない状態で
走行しても道交法上問題無ければ乗ります。
しかしカッコワルイ・・・・
>>548 ライトがブラーンとなってる状態って言ってるんだから
交通に問題があると思うが、それでも問題無いって言える?
十分問題だと思うけど・・・
550 :
504(鬼女) :04/08/05 16:49 ID:zPlhif53
>>547 そりゃもう、見せびらかしまくってるよw
ある人なんか「写真撮る人に賄賂贈った?」って言うし……。
因みに、取るのに50万円も掛かったんだ(普通免許)。 ○| ̄|_
>>550 ワシにも見せてくれんかのぅ。ダメですか。そうですか。
552 :
774RR :04/08/05 17:06 ID:zPlhif53
553 :
774RR :04/08/05 18:52 ID:K85y/LVy
日曜日にDioZ4納車っす。 ZXと迷ったけどとりあえず満足です。 低速トルクを増大させたいんですが、マフラー交換以外に変更すればいい箇所はありますか? 初心者ですがぜひご伝授お願いします。
554 :
774RR :04/08/05 18:59 ID:X+P9kZZi
Z4じゃ無理がある ZXにすりゃまだ救いあったのに…
>>550 じゃあ、特別サービスだ(^^
ありがたく、ちょうだいしときー
なに?最近の普通免許って50万もかかるの?? 漏れの頃は20万ちょっとだったがなぁ・・・。
50万はかからない、今も20万ちょっとですね
なんか最近スクーターに飽きてきた。 みんなも原付買うときこれとこれどっちにしようと迷ったときなかった? で、自分で選んだほう買って満足したけどちょっと飽きてきた。 そうするともう一方の買わなかったほうのバイクがほしくなる。 エイプ欲しいよ、スクーター飽きちゃった(´・∀・`)
>>557 いや、とりあえず俺の家の近くの教習所には40マソってプランもあるな。
君の大した事ない知識で物事決め付けるのは止そうねw
無いとは言い切れないぞ
免許取るのに50万か…もしかして、在校日数フルに使って補習受けまく(ry
>>559 まぁ俺の知ってる場所では20万ちょっとだよって事
地域がどうのこうの絶対20万ちょっとだの書いてねぇだろ?
君の大した事ない知識で物事決め付けるのは止そうねw
>>558 漏れは買うときは迷わんかったけど、
最近もっと大きいのがほしくなってきたかな。
中型、いや小型、、、原付2でもいいかも。
まぁ免許が先ですが。エイプ100もいいな〜(`・ω・´)
563 :
774RR :04/08/05 21:04 ID:K85y/LVy
>>554 やっぱそうですよね…。
所詮は4ストだし割り切って乗りますわ。
アホな質問にレスありがとうございました。
売れてないから安いのかな?
564 :
774RR :04/08/05 21:17 ID:Q19XWw0u
そこでエンジンスワップですよ
565 :
774RR :04/08/05 21:21 ID:3rRCXamV
>>558 4miniも飽きるよ。俺ゴリラ持ってるけど、3ヶ月乗る→飽きて1年放置、を
定期的に繰り返してる感じ。
非力だから乗ってて疲れるし、飽きるんだよね。88ccにしても変わらなかった。
>>563 ちょろっと弄って何も失わず大幅なトルクアップなんてできたら
苦労はないよ。
でも本気で弄りこむ気があれば燃料・点火時期変えて廃屋仕様や
バルブ擦り合わせ、ポート研磨なども大した設備なくても自分で
できる。圧縮比は既に充分高いだろうから上げるのはお勧めしない。
まあ、ボアアップしたほうがはるかにトルク上がるんだけど(w
でも、スクーターずっと乗ってると4miniにあこがれてくる。 しゃぁないから改造つうかちょっといじってみるかなぁ、ずっとノーマルだし。 で、ちょっと変えてみたいんだけどスクーターのあの後タイヤの近くのバネ?みたいなあのサスペンションって言うの? あれ交換してみたいんだけどいくらくらいで買えるかな? あと、長さ以外に適応車種みたいなのあるの?
今日、制限速度50qの国道(交通量は結構多い方かな)で警察が スピード違反の取締りをしてて、原付が取締りに気づいてスピード 落とそうとブレーキ掛けたら後からきた車に追突されて原付は大破し 運転手も怪我してた。車の運転手もオドオドしてたけど目の前で事故 を見てた警察も結構焦ってた。
追突した奴が悪い。どーせ、車間距離をろくに取りもしないで 幅寄せ気味に走ってたんだろう。 馬鹿な車と馬鹿なオマワリに生命と財産を脅かされながら 原付は走ってるんだよな。
確かに。っておいら財産ないや_| ̄|○
571 :
550 :04/08/06 03:07 ID:2n0inWdT
>>556 >>557 あのね
下 手 っ ぴ ぃ だ と 50 万 円 か か っ ち ゃ う の 。
教習原簿のハンコ押す欄を使い切って
追加の紙をいっぱい貼られて「飛び出す絵本」状態でした。
何時間オーバーしたんだろう? ぴったり3ヶ月で卒業したけど。
正確には、警察署で印紙を買ったりしたのを入れて、ほぼぴったり50万円。
>>571 適当に卒業して人を撥ねるよりは安いよ。
>>571 免許とるのに50万円もかかる下手っぴぃは車や原付に乗るな!
574 :
559 :04/08/06 08:37 ID:0M97N0M0
>>561 >>50 万はかからない、今も20万ちょっとですね
↑の文章から
>>まぁ俺の知ってる場所では20万ちょっとだよって事
などと読み取れる人間はいませんよねw
普通の人間なら教習所全般を指してると読み取れますわなw
まあ
>>561 は只の馬鹿な訳だが。
やっぱ原付免許オンリーな奴は頭弱すぎだわw道路走んなよ邪魔だから
あんなトロトロ道路走れる神経が理解できんわ
575 :
sage :04/08/06 08:40 ID:WAmIOyGX
>>571 誰だって初めは下手っぴぃですよ。大丈夫!!
576 :
774RR :04/08/06 08:53 ID:DMB1WcZK
>>571 貴方がどんなに下手糞で追加に追加を重ねたとしても
卒業できたなら貴方も立派なドライバーですよ。
>>573 見たいな自転車にしか人間にとやかく言われる筋合いは無いですねえ
昨日、普通の道路を40キロくらいで車間距離をとりつつ走ってたら バックミラーに後ろの安っぽい車が対向車線を走ってる画が見えて焦った。 奴は追い抜かそうとしてたんです。この先渋滞しているのが目に見えるのに…。 すぐにブレーキかけて前に入れてあげましたよ。車内は大学生くらいの2人だった。 このあと、3秒後にその車に追いつきました。渋滞だったんで横から抜かしました。 交通量が激しいところなんで、無視してたらあの5万くらいの車は対向車と激突して香港映画状態だったんだろうな。
俺なら香港映画見たな
579 :
774RR :04/08/06 09:44 ID:0exukGPd
幾ら基地外でも抜けないと分かったら、元の車線に戻ると思うが。 まぁコッチに幅寄せされたらかなわんけど。 一旦譲っておいて、あとで抜き返して正解ですたね。
免許を50万で買ったようなもんだな。
なんだ夏厨が沸いてるな
>>559 は必死すぎるからもう止めれ
>>561 ももうかまうな、それにここは普通免のスレじゃねぇんだよ
激 し く 板 違 い
582 :
774RR :04/08/06 10:12 ID:oxIDRWPZ
>> 577 世の中には2種類の人間しかいない。 香港映画を見られる人間と見られない人間だ。 漏れは多分みられないタイプだなぁ まぁ、無理に突っ張って幅寄せくらって自分が映画スターにならなくて良かったジャマイカ
晴れてる時ならまったく平気だが、雨だったり曇ったりしてると 途端にうるさく喚きだす後輪ブレーキ 換えるべきだろうか? 交換っていくらくらいかかる?
586 :
774RR :04/08/06 12:08 ID:tCUjv7WV
大学生 レンタカー車で 事故しまくり (字余りw) なんで? この夏、気を付けたいのは大学生が乗る車だ。
そりゃまあバイクにこだわってくるとスクーターは飽きてくるよな。
>>586 >なんで?
・レンタカー乗るくらいだから普段乗ってないペーパー
・免許取り立てで原付にも乗ってなく道路に慣れてない
・DQNだから
・夏だから
まあ漏れも大学の頃は友人と車で旅行に行ったけど
危なかった場面は何回かあった気がする
俺の時でも27マソかかって あまりのボッタクリぶりに怒りを覚えたのにな。 教習所は儲けすぎだろ。指導員の奴らは給料貰いすぎなのカ?
あー 道路の真ん中、堂々とはしりたいよー
>590 夜中
そういや以前勤めてた会社に50過ぎてから教習所通って普通免許取った人がいたな。
50万位かかったとか。。。
>>589 見極めはある程度は教官次第、ってコトもあるだろうから儲かってそうだよね。
などと言って(ry
最低料金で卒業しようなどと思うからいかんのだろうよ、最初からオプションつけておけば・・・。
ようは、合宿で免許とれってこったな? 普二輪は合宿でとろうと思った夏。 今思うと、自動車の免許なんてAT限定でも良かった希ガス。 普二輪とるなら、来年から始まるらしいAT限定にしとこかね。
>>594 自動車のAT飽きるよ
二輪でもそう
早く普通免許取って原付乗りて
いま普通免許の勉強中で、取ったら原付にも乗ろうと思ってるんだけど ____| |_____ ____ _____ | ←|↑ |→ | | | | | | | | | | | | | | A|B |C | 上の道路で原付が直進しようと思ったらやっぱりA車線を通らないといけないんでしょうか? 交通量の多いところだと下手したらA車線の車が左折し終わるまで まっておかないとだめなのかなと思った、ヘタレな漏れ。
>>上の道路で原付が直進しようと思ったらやっぱりA車線を通らないといけないんでしょうか? そんなわけ有るか! っと突っ込むのは簡単だが、ソースが無い。 適当に教本を見直してくれ。
>>596 二段階右折は直進の変形だからBを通って急激に左に行くんだよ。
>>596 こういう場合は二段階右折禁止の標識が立ってることがほとんど。
無い場合はAでファイナルアンサー
600 :
599 :04/08/06 22:25 ID:FL8xHN/3
てか、二段階右折の話じゃなかった・・・orz 600get(´・ω・`)
601 :
596 :04/08/06 22:28 ID:0HplvVE3
禁止の標識があるときはBでOKなんですね。教本にはそのあたりが 詳しく書いてないのでどうなのかなと思いまして。 でも2段階右折禁止の標識がないときはAを通らないといけないのか・・(´Д`;) Aを走ってて危険を感じることとかないですか?
602 :
596 :04/08/06 22:32 ID:0HplvVE3
・・すいません。なんかもう頭がこんがらがりましたw 二段階右折の必要の有無にかかわらず直進の場合はBでいいですか?
AとBの間の線のうえを走る。
604 :
774RR :04/08/06 23:06 ID:RKMdevTM
一通だしCで行きたい
605 :
774RR :04/08/06 23:16 ID:jWanw0YM
二段階標識が無い場合、クルマと同等に走ればよし。 爆走あるのみ!!!
606 :
初心者 :04/08/06 23:19 ID:izEHpP4z
普通20〜30万だよ
607 :
596 :04/08/06 23:39 ID:0HplvVE3
ありがとうございます、勉強になりました(´Д`)ノ タフな原チャラー目指します
どう考えてもBしかないよね? 何故悩むんだろ。
>>608 何が何でも一番左の車線を走らなければならないという思い込み。
>>596 は↓じゃないの?
A=左折レーン B=直進レーン C=右折レーン
左折→A
直進→B
二段階右折→B
二段階右折禁止→C
二段階右折→Aなのか?
>>596 ちなみに俺んちの近所の道はAの所に「直進の原付は除く」って書いてある所もあるな
交差点の直前に書いてあるから紛らわしい
613 :
774RR :04/08/07 09:11 ID:JJgUKsNC
教本には二段階右折について 原動機付自転車は指定された通行区分によらず、 道路の左端により、右折にの合図を出し、直進する。 て、書いてある。二段階右折の方が危険なような‥
車しか乗らない奴は ゲンチャリの二段階のことなんて ぜんぜん忘れてるだろうから危険この上ないな
>>614 漏れはA車線から、右ウィンカー出して右折してるけど
後ろに車がいない時だと対向の右折車両に突っ込まれそうになって怖い。
車の運転手は二段階右折忘れてる人多いよね
俺田舎から都会出てきたけど、マジで都会の道路原付怖杉 大型トラックは俺が限界まで端っこに寄って走ってんのに、 アホかっつーほどクラクション鳴らすし、 3車線ばっかで、二段階右折しようとしたら事故りそうになるし。 都会は自転車がいいね(´・ω・`)ショボーン
そこで青ナンバー取得ですよw
左折レーンで2段階右折のために直進したら下手したら巻き込まれるんじゃないの
直進付きのレーンでもDQNダンプがクラクション鳴らして突っ込んできたな、昨日。
620 :
774RR :04/08/07 15:02 ID:FSMGuUri
ハーネスをいじってるんですが、カプラから一本線が抜けてしまいました そのカプラに入ってる金属を引き抜くのってどうすれば出来ますか?すごい堅いですな
金属というか端子ですね すまそ
>>616 普二免許取りなよ。
惨めで危険な思いからおさらばできるよん。
623 :
774RR :04/08/07 15:25 ID:h41KlGtr
>>620 なかなか抜けないから諦めた方がいいかも
その線だけちょん切って直結した方が早いんでないの?
>>621 カプラの中では、電極の金属が一部、ベロのようになっていて、
それが抜け止めになっています。
よーくカプラを観察して、カプラに縫い針などを突っ込み、
そのベロの引っかかりがなくなるように曲げてしまえば抜けるはずです。
結線後、ベロを戻してカプラに突っ込めば元に戻るはず。
折れなら適当なカプラをRSで買って新品に換えちゃうけどね。
>>611 二段階右折→B
でしょ。
左折レーンを直進すると死ねる。
>>623 どもです。しかしながら全体で6本のカプラで挿す相手がCDIなので一本だけ直結は無理そうです
>>624 どもどもです。今縫い針でやってみました。硬くて針のほうが曲がってしまいました。
新しいカプラといってもCDIソケットに合うもの必要なので参ってます。
うーん・・
左側をするするっと抜けようとしたら幅寄せしてきた。 その車の左側のドアとかもうボコボコだったよ。 こいつ、常日頃から幅寄せしまくってるんだろうな、いったいどんな香具師だよと覗いてみるとおばさんだった。 いやがらせなのかよくわからんが、キープレフトのつもりなら必死に守るの止めてね! こっちも危険なんだから!
ゴリラが欲しいが俺はデブだ 身長170チョイ超で体重がおよそ100kg超 こんな俺があのちっちゃい車体に乗れるだろうか? 乗れたとしても運転できるだろうか? 未だ現物にお目にかかったことねぇんでわかんぇー! 教えてエロい人!!
モンキー買って2ヶ月か。 ストマジ乗りてえ 2stスクタって 楽そう 超乗りてえ
630 :
774RR :04/08/07 22:21 ID:OVxzE6zs
もともと二段階自体、自殺行為なんだよ!!! 原付でもクルマと同じように走れ!!! 糞法に従う必要性はゼロ!!! 存分に爆走してよし!!!
>>628 実際の貴方を見てないのでなんともいえませんが、乗れます。多分
635 :
774RR :04/08/08 06:07 ID:LDAvnIJh
キャブの掃除って自転車屋かバイク屋もっていけばやってもらえる?
636 :
774RR :04/08/08 08:19 ID:PprmiHtQ
自転車屋は微妙だがバイク屋に持ってけばやってもらえるな。 いくらかかるかわからんけど。
637 :
ウルトラ!! :04/08/08 08:26 ID:WRP2zpRA
628の人、僕と全く同じ様な身長&体重ですね!!原付の免許取りたい んですが、学校で禁止されてるので取りたくても取れません。(なにぶん臆病なんで。)
今朝のことですが、ベルトとウエイトローラーをちょっこし換えただけなのに、 小一時間かかり汗だくになりますた。 夏はつれーな。まあデブだからしゃがみ作業がきついし、 冬は冬で屋外作業はつらいわけですが。
>>638 えっ!マジ!?昨日は雨が降ってきてできなかったから、今朝に同じく強化ベルトとウェイトローラーを換えてた。同じく行動してる人っているんだ(・∀・)
一応おれは、デブでない。
>>639 (・∀・)人(・∀・)ナカーマ
そりゃ休日ゆえ誰かしらなんかやってるがな。
わてくしは、先週CDIを換えたので、ちょっと調整しますた。
これからベルトの慣らしに逝ってきます。ノシ
>>618 ____ _____
| ←|↑ |→ |
| |← | |
| | | |
| | | |
| A|B |C |
こんな感じの交差点だと下手したら巻き込まれます。
B側の車両の半車身前にくるように調整して直進してます。
____ _____ | ←|← |↑ | | | | | | | | | | | | | | A|B |C | 前、こういう交差点にあった
643 :
774RR :04/08/08 15:28 ID:5NPY2ArJ
____ _____ | →|↓ |← | | | | | | | | | | | | | | A|B |C |
____ _____ | →|↓ |← | | ↑| |↑ | | |● | | | ↑| |↑ | | A|B |C |
646 :
774RR :04/08/08 15:52 ID:5NPY2ArJ
647 :
774RR :04/08/08 16:06 ID:C0j/aF0i
原付欲しいけどなにがいいの?みんなのオススメを教えて。 希望は、燃費がよくて荷物をたくさん載せられるヤツ。 カブは嫌です。
648 :
774RR :04/08/08 16:29 ID:5NPY2ArJ
>>647 Todayの前後にカゴを付けて買い物に使ってるおばさんなら知ってるぞ
メットインも使えば、かなりの積載量だろう
649 :
596 :04/08/08 16:38 ID:Gg5/XGP+
todayはカゴなくても十分つめるけど、そのおばさんすごいなw
うわ、別スレの名前が入ってる・・
651 :
774RR :04/08/08 16:43 ID:PprmiHtQ
燃費が良くて荷物を沢山載せられるっていうと、カブが理想的なんだけどなぁ。 メイトとかバーディでもダメ?ダメだよねorz
半ヘル、半袖Tシャツ、ジーンズ、スニーカーで原付(リトルカブ)乗っているのですが、 そろえるべき装備を教えてください。ネットなど見てるとかなり危ないみたいなので、 そろえようと思うのですが・・・。((;゚Д゚)ガクガクブルブル
653 :
774RR :04/08/08 17:29 ID:jzgQXLLk
>>652 フルフェイスヘルメット、エアバックジャケット、脊椎パット、
グローブ、ブーツ、皮パンツ。
>>647 YAMAHAのギア
積載量は申し分なし、カラーリングもお洒落なのが増えてきますた
割と頑丈との評判もあり
>>652 ジーンズとスニーカーは普通。
とりあえず半ヘルをフルフェに、できれば半そでも長袖。
HONDAのsolo買おうかなって思ってるんだけど 身長185cmの男が乗ってもサイズ的に大丈夫かな? あんまり小っこく感じるようだったら・・・と思って。 近所に置いてる店ないんで、だれかsolo海苔いたら教えて
>>657 他人の意見に翻弄されず、自分の道を進みなさい
659 :
774RR :04/08/08 20:48 ID:36xB6kmE
>>652 おれも最近とって楽しく運転してる
で、この前ついにこけた。スピードだしてなかったから擦り傷ですんだけど
教訓を得た。
グローブは絶対必要!
人間本能的に手のひらでおせえようとするから
これない状態で転んだら まじ痛い
おれはつけてなかったから、しばらくハンドル握るどころじゃない
箸ももてないぐらい痛かった
そんなおれは今度、普通自動2輪取りたいと思ってる
660 :
774RR :04/08/08 21:10 ID:oKNWAMyS
ベンリー渋い!!ほしいな〜〜
>
>>652 俺もこけた。グローブを付けてるから手はけがしなかったけど
教訓を得た。
プロテクタは絶対必要!
人間こけると、出っぱった所がぶつかるから
これない状態で転んだら、まじ痛い
おれはプロテクタなかったから、しばらくホウタイが取れなくて
みっとも無かった
そんなおれは今、AT限定小型2輪を心待ちにしている
#きれいにはまとまらんもんだなあ
RZ50欲しいなあ ウチのモンチーも可愛いんだけど片道20`キツー
>>657 実際に走ってるのを見ると思ったよりも小さく
思ったよりも遅い。と僕は感じたよ
soloって見かけチャリっぽいよね
チャリっぽいよね。
駅の自転車置き場にあっても違和感ないね。
走ってるの見たことないから見てみたいわ。
というか乗ってみたい。
>>660 ベンリィいいよね。
50のくせに渋いのが。
とっつぁん坊やみたいでイイ!!
オレのベンリィ50Sもとっつぁん坊や仕様ですよ。
666 :
774RR :04/08/08 23:41 ID:tvnxBM2K
先週、原付の免許とって昨日ZX買ったばっかの初心者なんですが、早速CDI交換しょうと思うんですが、ZXにはそれようのCDIがあるんでしょうか?何も知らないもので誰か教えてください。
667 :
774RR :04/08/08 23:47 ID:GX1Jtxgy
それ用があります・・・ってかCDI交換は知ってて、社外CDIの存在知らないってありえないから。 とりあえず、もとちゃんぷよめ?
>>657 ソロは結構でかいがスカスカな為小さくみえるよ
ギアも3速までしかなかったはず。燃費はいいが遅いとおもわれ
185もあるなら俺はRZ50をおすすめするな
値段もソロと大差ないし何より速い、でかい
まあカタログみて自分ののりたい奴買え
悩むのも楽しいぞ
soloはシートから後ろはチャリンコまんまやんw
670 :
774RR :04/08/09 00:04 ID:lrEDkwdn
昨日久しぶりにゴリラ引っ張り出して、2時間走ってきたらケツが痛くなった。 今は椅子に座ってるけど、未だに痛い。 座布団シートだし、前に乗った時はそんなにケツは痛まなかったんだが… その点、スクーターのシート&ポジションは楽そうでいいね。
>>618 だから「右ウインカーをだして」交差点の左側端を直進なのだ。
まぁウインカー見てないバカ車も多いが。
あんまり危険な交差点だと二段階右折禁止になってます。
近所の交差点で危なそうな所があれば、
その地区を管轄する各都道府県警察に連絡してやれ。
直る場合も有るから。
>>668 >値段もソロと大差ないし
メーカーサイト見たら
ソロ 21万
RZ50 28万
でしたが、これって大差ないのうちに入ります・・・!?
25パーセントくらい違っちゃってるので
ちょっと気になりました
673 :
774RR :04/08/09 01:00 ID:St3WqNXo
あのな・・・ 原付だぞ、原付・・・ 接触せねば、どんな走行もゆるされるんだよ。
674 :
668 :04/08/09 01:01 ID:2diic16H
>>672 あーごめん
俺の行きつけのバイク屋が5万引きでうってるから23万だと思ってたよ
ソロはその店にはなくてネットで値段みたんだ
でも値引きしてる店で買うなら安いと思う
50のミッション楽しいし、買いかなーと思って薦めた。が、薦める立場としては値段ぐらい把握しとかんといかんかったなあ
ツッコミサンクス
RZとSoloなら、見た目を取るか走りを取るかですぐに決まりそうなもんだが・・・。
見た目でも走りでもRZだな。すぐに決まった。
俺はsolo買ったよ デザインも良くて中古で9万だったので即買い
678 :
774RR :04/08/09 03:24 ID:wzl1rch6
>>661 >人間こけると、出っぱった所がぶつかるから
それで思い出したんですけど……
私は去年、18kgくらい痩せました。
この間、転んだ時、前から転んで恥骨を強打してしまったんですが
それを聞いたうちの父が「お前、良かったなー。去年だったら
絶対に腹を強打してたぞ」って言って笑っていました。
デザインか… solo=オヤジ受けのデザイン RZ=ヤンキー好みのデザイン=盗難に注意 といった感じか?
680 :
774RR :04/08/09 07:36 ID:rwFyMDsW
どちらかと言うと。 Solo=姉チャン好み RZ=親父好み(30代半ば〜40代) だと思う。
RZが注目を浴びてまいりました。。。 漏れがジジィになるまで存在してるだろうか(無理っぽい)
なぁ、カブってよく遅いって聞くけど 実際カブとスクーターってどっちが速いよ?
RZとsolo・・全然違うカテゴリーやん・・ 2ストと4ストの違いもあるし。 RZってFSー1を彷彿とさせるな。
soloはなにげにカブエンジンだから やる気になっていじれば120cc以上まで行けるはず。
685 :
774RR :04/08/09 09:42 ID:lrEDkwdn
>684 いくらかかると思ってんの。 RZは痩せた人じゃないと似合わないね。SDRを思い出した。
686 :
774RR :04/08/09 09:44 ID:YVZ02H8H
90ccのカブに乗ってるけど、 信号のスタートダッシュは50ccの スクーターに負ける・・・。
そらもうエンジン以外も総計したら100万くらいいくかな? RZみたいなのって、どうしても道で250cc以上クラスの 同じようなバイクと並ぶと劣等感が…と思うんだけどな。 soloとかカブとかベンリーは、そもそもそういうデザインで 確立されてるものなので、他と比較して劣等感感じることは なさそうだけど。
688 :
774RR :04/08/09 09:48 ID:e7ZVLDb6
そういえば漏れも勝ったためしがなかったな。。。 Nに入れてアクセル開けておいて、信号が変わったとたんに1に入れるとウィリーする品。 フロントに荷重をかけたり、ベストな回転数を模索してはどうか。
689 :
774RR :04/08/09 10:26 ID:lrEDkwdn
>687 >道で250cc以上クラスの同じようなバイクと並ぶと劣等感が… へー、バイク乗りでそういうメンタリティの奴っているんだね。何か残念。 いたとしてもハーレー乗ってるオッサン程度だと思ってたよ。 俺はむしろ、50ccのバイクに30万円払って綺麗に乗れてる大人って カッコいいと思うけどな。分かっているな、と。
自分がカプチーノやスマートロードスターに乗ってて、 隣にフェッラーリやポルシェに並ばれてニヤニヤされたら 大概ちょっと悲しい思いをするだろう。そういう感覚だねぇ。 「ああ、俺やつらに頑張ってるって思われてる」みたいな。 同じ軽でもワゴン系とか系統が違うと、「フェラーリいいなぁ」ですむんだけどねぇ。 スポーツ系はどうしても序列がはっきりしてるから。
>俺はむしろ、50ccのバイクに30万円払って綺麗に乗れてる大人って >カッコいいと思うけどな。分かっているな、と。 ↑いや、いい年こいて必死だなwとしか思わないな〜 つうかスポーツ系の原付に乗ってる親父ってなんでアンナに飛ばすの?? こないだトゥオーノ50に乗ってた親父なんて原付ナンバーの分際で 70くらいで走ってたんだけどw、しかも信号町でこっちを凝視して 吹かして吹かして・・・ウルセエンだよ!! つうか俺のバイクは大型取る前からず〜と乗ってる某アニオタご用達バイク R○400な訳だが、原付如きに負けませんってえのw なんで原付親父ライダーはああも必死なのだろうか・・・理解に苦しむ
692 :
774RR :04/08/09 11:22 ID:rwFyMDsW
>>690 バイク乗り以上にスポーツカー乗りはそんな事気にしないよ。
そういう車ヒエラルキーはセダンには、まだあるけど。
スマートやカプチーノに乗ってフェラーリやポルシェと比較する馬鹿は居ない。
しいて言えば車を知らない911乗りがボクスター乗りを下に見るぐらいじゃない?
693 :
774RR :04/08/09 11:40 ID:DRe79/iQ
漏れビト海苔だがフェラーリに並ばれても劣等感感じない ただしエリーゼに並ばれると感じる。
ぶっちゃけ原付を足として割り切ってる人のほうがスマートでいい 変に頑張っちゃってる人見ると「なんで50なの?」・・と。
50の分際が90を抜き去るのはカコイイぞ!
>>695 みたいなのが、傍目から見るととても必死に見えるんだよな。
周りは必死でカコワルイと思ってるのに。
速いやつにはいいタイミングで進路を譲る紳士が全然カコイイ。
原付で都内まで行ける距離なのにもかかわらず 田園風景もあるところなので、 近所の探索がおもしろい。 いつも通り過ぎている角を曲がるだけで そこから旅行が始まる感じ。 原付だから楽しめる冒険だな。
全然マターリ楽しくしてないスレはここですか
原付、原チャリ コレの意味をわかってて乗りこなしてる奴はスマートでカコイイと思う
701 :
774RR :04/08/09 13:03 ID:JDy8+X/Y
ベンリィCD50ってどうですか? 個人的にはリアキャリアが魅力的なんですけど。
702 :
774RR :04/08/09 13:24 ID:DRe79/iQ
結論として改造楽しめるカブエンジンガお奨めだな
従兄弟のあんちゃんにモンキー譲ってもらって、原付免許取ったのはいいんですけど、 教習で習ったのと全然運転の仕方違うんですね…。 ちょこっとだけ教えてもらったんで、発進はできるんですが、停まろうとするとすぐエンストするし、 ニュートラルとか一速だとかよくわからなくて、このまま公道でたら多分死にます…。 どなたか詳しく教えてください。
エンストしそうになったらクラッチ握れ。
>>703 緑のランプがついてる状態がニュートラル(N)
この状態ならエンジンかけたままクラッチ離してもエンスコしない。
そのニュートラルからギアを一つ落とした状態が1速(ロー)
この状態ではクラッチ離したまま止まるとエンスコします。
一速からギアを一つ上げた状態が2速。コレも上に同じ。以後4速まで繰り返し。
だからギアを入れた状態で停止する場合はクラッチをニギニギ汁。
とりあえず公園で半日練習するべし
>>700 意味をわかって乗りこなしてるけど、デブです。
710 :
774RR :04/08/10 11:54 ID:ZEw3vdFB
スマートって賢いっていう意味では?
そお。スマートって言葉を勘違いして使っている人が多いね。 何でだろうね。 デブは賢くないのは確かだが。
ハンサムもそうだな
原付乗り始めて三ヶ月、友人に先導してもらいつつだけど 初めて片道18kmくらいの距離を走った。 休日で道が空いてたこともあって楽しかった(*´∀`*) 二段階も何とかわかってきたし、またひとつ大人になったよ。 もう、遅いけどなw
質問なんですけど、今日一時不停止で白バイに捕まって、 名前とか聞かれるとき高校も聞かれたんですけど、この 情報って高校側に漏れることあるんですか? ばれたら無期停学っぽいんでヤヴァメです('A`) 質問スレだと原チャ海苔は聞きにくい。。
>>714 これからは無視しないように。
免許センターで「事故の場合は学校に連絡する」と言っていましたが、違反の場合はどうか知りません。
とりあえず決まりはなるべく守るべき。
>>714 高校時代、友達は警察に法律に違反してないからゆわないよ
とゆわれたらしい
事故でも警察から学校はなかったよ
結わないのか
ゆわれたワロタ 小学生の作文思い出した(w 漏れも高校時代にスピード違反(30チョイ超で)で捕まったが学校にはバレとらんかったな ちなみに原付乗ったら停学っちゅう校則あるトコだった ただ、友が原付3人乗りやらかした時はさすがに学校にも連絡入って 自宅謹慎食らってたな やっぱ違反の程度の差か?
719 :
703 :04/08/10 17:39 ID:tjJnnCGX
>>707 どうもありがとうございます。
とりあえず、昨日の深夜公園で練習して、なんとか発進はスムーズに行えるようになりました。
で、調子こいて公道に出てカーブを曲がろうとしたら、いきなりエンストして死ぬかと思いました。
未だによくわからないんですが、何をやらかしたらエンストするんでしょうか?
あと、たまにキック一発でエンジンかからなくなる時があるんですけど、これはどっか悪いんですか?
質問ばかりですいません。
720 :
716 :04/08/10 18:13 ID:DUVZTwyP
鶴見弁わらうなウワァァ━━━━━。゚(゚´Д`゚)゚。━━━━━ン!!!!
ついついやっちまったよ
>>719 エンストはエンジン止まりそうになってるのにクラッチ握らなかったらなる
速度にあったギアで走ればいい
>>719 エンジンの動く力より車が必要とする力の方が強くなるとエンストする
ブレーキでタイヤの動きを止めてもエンジンは動きつづけてるから
クラッチ握ってエンジンとタイヤ(に繋がる機械)を離してやらないといけない
>>720 は勘違いしてるかもしれないが、ブレーキはエンジンを止める装置ではないよ
722 :
720 :04/08/10 21:00 ID:g2e6+NT6
>>721 ブレーキがエンジンをとめるなんて思ってないよw
理論なんぞよりこうしたら止まるって事を書いただけ
>>715 はい、気をつけます。まだ自転車感覚なんだよなぁ。。
>>716 それなら良かった。全国共通なことを祈る。
>>718 3人乗りは・・・w
程度の差と思われ。2人乗りはセーフとかw
724 :
774RR :04/08/10 21:59 ID:FUzV8iT+
ジョルノです ボアアップしたとです エンジン回転があがらんとです 耕運機になったとです まだ一度も公道を走っとらんとです ジョルノです
98年ころ買ったHONDAのDIO ZXです。走行距離9000キロくらい。 最近リミッターカットだのハイスピードプーリーだのの存在を知って、 改造に興味を持ったんですが、こんなオンボロに改造ほどこすのは 自己満足の無駄でしょうか? とりあえずCDI、プーリー、強化ベルトで70キロ〜出れば満足です。 自動車に無理に抜かれるのが嫌なんです。
最後の一行みたいなこと書かれると、つい脊髄反射で 原付の法廷(ryとカキコした苦なるなw
今日の帰宅時に18くらいの真面目そうでワカメちゃんみたいな女の人が一方通行道路を逆走してきました。 その光景がなぜかツボに入ってしまい笑いをなんとかこらえていると、なんかすごい勢いでひきかえしてきました。 そのまま僕の横を抜きさっていき、2車線の左側:右折禁止車線から右折していきました。 そしておそらくメットの紐が気持ち悪くてユルユルにしていたんでしょう。ヘルメットがプカプカ浮いていました なんかもう交通量が激しかったら香港映画状態だったんだろうな。
728 :
726代理 :04/08/10 22:26 ID:0IuTKH8E
>自動車に無理に抜かれるのが嫌なんです。 分かってて原付買ったんだろ。 速度違反でも犯罪だぞ?犯罪に走る理由がそれか。 50も60も出すから自動車は無理に抜いてくんだよ。 大人しく30で走ってろ。
>728 お前原付乗ったこと無いだろ?とりあえず死ねやボケ。
おいおいおい 728は間違ったこと言ってねーだろ それとも400のエンジン原茶に載せるのか
731 :
721 :04/08/10 22:41 ID:x+GMHy3j
>>722 それはすまなかった
俺の勘違いだ
陳謝
>>724 WR3つにしてみ?
エンジン回転があがりまくって困るから。
最近つかまらないように国道を45キロくらいで走ってるんだけど 遅く走りようになってから激しくほかの原付とよく遭遇するようになりました。 後ろから多分50ちょいキロくらいで走ってくる原付。 なぜかとても緊張します。
>>733 追い付いたくせに抜かずにぴったり付かれると気持悪いって
いうか、ミラーで様子うかがうのが面倒
45`って15`もオーバーしてると思うんですけど
736 :
774RR :04/08/10 23:03 ID:5DH3gFKs
>>735 その15キロがミソなんですけど・・・・・・
ひょっとしてJISの誤差が根拠になってるって
知らない?
詳しく
738 :
774RR :04/08/10 23:11 ID:0IuTKH8E
原付で15キロオーバーは普通にやばいだろ… 誤差を考慮して取り締まりされないのは+10キロまでだ。
739 :
774RR :04/08/10 23:11 ID:m3FjsK9w
740 :
774RR :04/08/10 23:12 ID:5DH3gFKs
雑誌に書いてあったのだが、JISが車やバイクのスピードメーターに許す誤差が 15km/hだそうだ、だからそれ以上の違反で無いと取り締まらない。
741 :
774RR :04/08/10 23:22 ID:m3FjsK9w
742 :
774RR :04/08/10 23:25 ID:5DH3gFKs
>>741 ところで、本当のところはどうなの?
JISが15km/hの誤差を許すとは思えない
743 :
774RR :04/08/10 23:34 ID:m3FjsK9w
>>742 736で出てきた時は不遜な態度だったのにずいぶんしおらしくなったようだなw
もう1回、その雑誌を読み返してみることをお勧めするよ。
おそらく15「km/h」という単語も「JIS」という単語も出てこないはずだ。
744 :
774RR :04/08/10 23:40 ID:3Uf/1Che
おまわりも青切符なんか切ってもしょうがないから +30km/hオーバーか一時不停止、信号無視あたりしか取らないだろ。 それに原付の制限時速を厳しく取り締まると渋滞が増える。
745 :
774RR :04/08/10 23:46 ID:0IuTKH8E
また香ばしいのが出てきたな。
746 :
774RR :04/08/11 00:04 ID:NWMJCF/9
普通免許を修得し、原付に乗り出して二週間たちます。 原付ながら、バイクってやっぱりイイ!ですね〜。 質問なんですけど、原付だと何処まで遠出できるものなんでしょうか? できるだけリアルに教えてほしいですw
747 :
774RR :04/08/11 00:06 ID:Llh1e5oF
スーパーカブとカブの違い教えてもらえますか?
748 :
774RR :04/08/11 00:07 ID:b9WgsQiM
>>746 そんなもん、根性さえあれば何kmだって走れるワイ。
小学生みたいな質問するな。
749 :
774RR :04/08/11 00:08 ID:b9WgsQiM
>>746 本人のやる気しだいだよ
チョイノリでロンツーした奴いるしね
400クラスとは違って小道を駆使してロンツーもありだし
捕まるのが怖くて原付で3、40kmで走ってるやつは最初から乗るな トロトロ走られると邪魔なんだよ
753 :
774RR :04/08/11 00:16 ID:b9WgsQiM
>>752 まあ、買い物オバハンもいる事だし・・・
俺は法定速度なんて守らない悪だぜ!
755 :
774RR :04/08/11 00:27 ID:b9WgsQiM
漏れなんか書類チュンして70km/hで走り回ってる極悪だぜ!
へへ・・・ 今日も30km巡航で渋滞起こしてやったぜ! 俺って悪だよな・・・ へへ・・・
へへっ!! 俺なんか、俺なんか、俺なんか‥ (つДT)
758 :
774RR :04/08/11 00:31 ID:b9WgsQiM
(へへっ)
759 :
774RR :04/08/11 00:37 ID:yBOC4y3c
今日、最近買ったゴリラで地元を走ってたら、信号待ちでヤンキー風の二人組みに声かけられた。 俺的にそういう奴嫌いだからシカトしてたら、殴りかかってきた。それで面倒だからかわしてそのまま逃げたら、 スクーターでしばらく追ってきてたぽい。マジウザイよ。 多分、周りに人いなかった奴ら半殺しにしてたな。俺、ボクシングやってるから雑魚相手なら軽くできる。 暇だから昼間の出来事をレスしてみました。
760 :
774RR :04/08/11 00:40 ID:b9WgsQiM
ゴリラで原スクを交わせるのか?
チョイノリとか4st系ならなんとかなるでしょ
すり抜けで勝てるでしょ。
763 :
774RR :04/08/11 00:44 ID:NWMJCF/9
>>748 >>750 >>751 レスありがとうございます。
東京から宮崎のおばあちゃんちまで行ってこようと
思います!(東京からフェリーで鹿児島まで持っていきますが)
764 :
774RR :04/08/11 00:47 ID:NWMJCF/9
763です。 ちなみにストマジ50です。
765 :
774RR :04/08/11 00:48 ID:b9WgsQiM
>>761 ヤンキーがチョイノリや4st系に乗るか?
766 :
774RR :04/08/11 00:51 ID:NWMJCF/9
オイル交換って何キロ毎にしたほうがいいですか?
767 :
774RR :04/08/11 00:54 ID:b9WgsQiM
768 :
759 :04/08/11 01:00 ID:yBOC4y3c
ボアアップ済みで70はでる
769 :
774RR :04/08/11 01:00 ID:NWMJCF/9
3万キロですか ふむふむ、ありがとうございますw
770 :
759 :04/08/11 01:07 ID:yBOC4y3c
あっ、そうしたら50ccじゃないね
>>740 JISの「スピードメーターの誤差は、プラス方向で15%
マイナス方向で10%以内であれば合格する」の間違いでないかい?
原付だと34.5km/h以上の速度であれば誤差云々じゃなく法律上は捕まえられると
スピードメーターの誤差よりも
スピードガンの誤差が車にあたる条件により大きく変わるから
+10km/hは見逃すって話は聞いたことはある
テールランプ切れてる奴をよく見かけるが、おまいら教えてやってる?
775 :
774RR :04/08/11 03:14 ID:9nwKi4aC
いつもクラクションなんて鳴らしたことなくて謙虚に走っていたが 今日、クラクションデビューを果たした。 漏れの前の乗用車が、2車線の左側と右側をジグザグに走っていて その間中、ずっと右ウィンカーが点灯しっぱなしだったので クラクションを鳴らしたが、全然消さないままジグザグに走っている。 速度は30km/h前後で、時々速くなったり遅くなったりする。 様子がおかしいと思って良く見たら、案の定、携帯電話で話してやがった。 抜きたかったが、下手に抜いて後ろから追突でもされたらかなわないから 後ろから車間距離をたっぷりとってついて行った。 暫く走ったら、また「右のウィンカーを出して」左に寄せて停まった。 長文スマソ。もう、マジで腹が立ってさ。 電話しながら車運転してんじゃねーよ# いつか詩ぬぞ。
もうすぐ携帯厨と爆音厨もおとなしくなるから待たれい
携帯通話は今度から容赦なく罰金になるしな。 白バイの新たなカモになるだろう。かなり減ると思うよ。
すごい気になることが有るんだが 携帯を使ってたって証拠?みたいなのってどうすんの? バイクの移動自体の交通違反は見てる人もたくさんいるだろうから 言い逃れしようとする人は少ないだろうけど 車の車内での行動、それも携帯なんて使ってるところを見られても 写真にでも撮られない限り証拠がないね。 携帯の履歴なんて簡単に消せるだろうし。 警察はこれのためにいちいちデジカメ持ち歩くんだろうか。
携帯電話会社に使用者の発信履歴出させれば調べられるんじゃ? そんでそっから使用者がその時間車に乗ってたという証拠につなげる。
現行犯タイ━━━━||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||━━━━ホ!!! しか出来ないから 実質上ほぼ野放し状態 罰則が厳しくなったとは聞くが、捕まらなければ無問題ってコトらすぃ
>>779 そんな手間と金ばかりかかって実りの少ないコトしない それが日本のジャスティス
>>778 つうか普通にカメラ標準装備だぞ。ポリカーは
>>778 基本的に白バイ隊員が目で現認すれば、それで捕まえられるそうです。
ぐだぐだ言うやつには
>>779 みたいに履歴出させるんだろうね。
飲酒運転並に注意力と判断力が散漫になるんだから 違反点数を13点にすればいいよ
785 :
775 :04/08/11 12:33 ID:9nwKi4aC
いや〜、マジで通報したかったよ。 昨日はたまたま「前」のやつがそんなんだったから こっちもゆっくり走ればなんとかなったけどさ もし「後ろ」の車がそんなんだったら…… 昨日、ナンバー覚えて通報してやりたいくらい頭に来たが いざとなるとナンバーなんて案外見てないものだね。
>785 そんなときに写メールですよ 友達はバイク便のにーちゃんにイチャモンつけられて そいつが去るときに社名から電話番号からしっかり書いてある キャリーボックスとナンバーをすかさず撮っといてその会社に 「問題ライダーがいる」ってチクってたぞw
787 :
素人 :04/08/11 16:58 ID:AclogKia
ついこの前こちらのスレでいた者です。 お陰様で試験二度目にして 98点で合格しました!!!(明石では一問2点イラスト各4点なんです。) スレ違いで申し訳ないですが・・・
789 :
774RR :04/08/11 17:06 ID:jA5qXT7m
原付で一日何キロ走った?
200km
791 :
774RR :04/08/11 17:28 ID:jA5qXT7m
すげえ・・・みんなの愛車は?
>>789 初日に150km走って一泊
翌日同じ道を150km走って帰宅
原チャリは150Kmかな。 チャリなら200Km。
つか、漏れ的には中途半端に60キロくらい出してると中途半端に流れに乗れるんだが それでも車は60キロ以上余裕で出してるからだんだんと置いてかれて後ろの車が抜こうとしてくるんだが これまた逆に中途半端に自分の原付がスピード出てるもんだから余計にすんごい抜きずらそう。 しかも捕まったら痛すぎ。 漏れ的には40キロ前後でマターリ端っこ走るのが良いよ、相手も無理に速度出さすにスイスイ抜いてってくれるし。 国道とか白バイ多そうなところはもう潔くのんびり乗ってます。
おばはんとか30くらいでマイペースで走ってるけど、車も大して気にしてない 45くらいで申し訳なさそうに端っこ走るとかの方がウザそう
797 :
774RR :04/08/11 20:49 ID:9wlIzaA9
ここの人たちが思うかっこいい50ccって何? 俺はAPE!!!
>>797 スーパーカブ
実績に裏打ちされた実用の美
799 :
774RR :04/08/11 21:12 ID:l/O4nBr+
>>797 エイプは可愛いと思う。カコイくはない。
漏れ的かっこいいだとドリーム50とかRZ−50。 エイプってまったり系だと思うが。
TZRかベンリィ50S
トーハツランペット
カコイイのはDREAM 50かな。 ラブリィなのはゴリラ。
>>796 30キロはさすがに遅すぎて漏れには無理や。
と言うか漏れはめっちゃ遅いおばちゃんよりめっちゃ危険なおばちゃんスクーターしか
見たことない。
805 :
774RR :04/08/11 21:41 ID:g4ikvzx5
漏れ的には遅い車をバンバン抜いていくのが走りやすいです。RZ50で
NSRとかTZRとかカッコ良いように思えない・・・ちっこすぎ・・・。 RZ50いいなぁ。 俺的センスでは2stMTでストリートいけるのはRZ50だけかも。
808 :
774RR :04/08/11 23:06 ID:afbtED5v
RZ50はめちゃめちゃ小さいのがちょっと。 ポジションが窮屈なのもちょっと。 いまどきスポークホイールなのもちょっと。 250並に見えて(ホイールベース、シート高その他実際250並の大きさ) 楽チンフルサイズポジションでカッコいいNS-1がいい。
今さっきもの凄い普通に信号無視したスクーターがいたよ あまりにもためらわないもんだから一瞬青になったのかと思った
810 :
774RR :04/08/11 23:55 ID:ZLmy9jWK
俺はキムコのスーパー9、 プジョーのスピードファイト2、 ピアジオのDNA50あたりかな。
機能美含めて言うとリモコンレスJOGの無駄の無さ加減がカッコいい。
カブに乗ってるんですが 坂道でノロノロなのはボアアップってのをすれば速くなりますか?
813 :
まいうー :04/08/12 01:47 ID:2QRPUu9i
スズキK50さいこー
814 :
774RR :04/08/12 02:04 ID:wnkYEIsT
カッコイイと思う原付:Dioチェスタ以外の全ての車種。 ……因みに漏れの愛車:Dioチェスタ
815 :
774RR :04/08/12 02:21 ID:AlYNDlLn
5車線でも、おいらは二段階せん。 それが男だ!!!
816 :
774RR :04/08/12 02:44 ID:HDV0Y8a7
ガエエ
免停おめ
カコイイ原チャはGEARだ。 新聞屋仕様の大型リアキャリアの付いた奴。ピザ屋のはいまいち。
>>797 中華ディオチェスタ。最初からカゴついてて便利そう。
チョイノリ。すっからかんなところ。
リモジョグとディオはスクーター型では好きだな、カッコイイと思う。 しかしレッツだけは好きじゃない。
ギアの純正バーハン仕様はちょっとあざといな…。
チョイノリにDIOZXのエンジンを載せる。悪カコ(・∀・)イイ!!
スクーターってしばらく乗ってないと新品でもエンジンかかりにくくなるものなの? 先月の終わりに買ったばかりのBJのエンジンがかかりにくかったよ アクセル回すとエンジン止まったりした これはエンジンが暖まってないって事なのかな?
スクーターでも何でもしばらく放置してると鈍くなるわ。 毎日乗ってあげれ。
>>824 そうなのか
学校行く用に買ってすぐ夏休みに入ったからなぁ
ほとんど乗ってない_| ̄|○
とりあえずそこら辺回るか
826 :
774RR :04/08/12 19:08 ID:vH4lt01o
>>825 一週間に一度以上乗らないと新車でも調子悪くなる。
漏れのレッツUSTDがそうだった。
暫く乗ると元に戻るが。
キャブに貯まった古いガソリンを抜けばすぐ調子よくなるが スクーターは難しそうだな CD50とかモンキーは簡単だけど。
こんにちわ。ノーマルジャイロXに乗っています。最高速重視で改造をしたいと思うのですが ・ハイスピードプーリー装着(オートボーイ製) ・BIGキャブ化+パワーフィルター このどちらのほうが効果が大きいでしょうか?優先的に選んで行きたいと考えております。
プーリー
>>826-827 d
とりあえず暫く乗ってなかった場合はエンジンかかっても少しの間アクセルはかけないほうがいいかな
スクーターはおばちゃんスタイル(=実用スタイル)がかっこいいと思っている俺 中古で買ったトダイに最初から付いていた装備 ・ハンドルウォーマー(夏には不要、冬は電気食い・・・どうしたものか) ・サイドスタンド(これオプションだったなんて知らなかった、最初から付いているものとばかり) ・U字ロック収納つきビックキャリア(後ろの金具の部分、これもオプションだったのね) ほしい装備 ・フロントポケットネット(カブやその他のを流用できるのか?ディオには最初から付いていて羨ましい) ・フロントバスケット(おばちゃんスクーターならこれないとだめっしょ) ・ハンドルより幅の短いミラー(純正のはすり抜けのとき邪魔) これで荷物を詰め込んでトダイタンをヒーヒー言わせたい 俺のほかにもおばちゃんスタイルをかっこいいと思っているようなやついるかー?
(^^)丿 恥ずかしながら挙手する 働くバイク 実用バイク 機能美バイク 大好物でつっ!!! そんな俺の愛車は前カゴ後ろデカキャリア、インナーラックとベトキャリまで付いてる黒カブ いっぱい積めるって幸せ・・・
833 :
831 :04/08/12 21:58 ID:dNjyD1DT
>>832 カブって時点で実用度満点だな
カブって印象的に蕎麦屋のおっさんバイクってイメージだけど
おばちゃんバイクといえばディオ!(その廉価版のトダイを愛用)
別にさしあたって荷物詰め込む予定も無いのに積載量を考えてしまう
前カゴに野菜・肉・魚
シートの中に手荷物
コンビニフックに飲み物類
後ろのキャリーに米・1ケースビールを紐で縛りつけ
・・・なんてやったらトダイタンがアンアン言いそうだな
スピード?そんなものは2の次 燃費や積載量こそ重要
あれだ・・・小さい子供がトラックやブルドーザーのような働く車をみて喜ぶのと一緒の気持ちだ
>>833 >小さい子供がトラックやブルドーザーのような働く車をみて喜ぶのと一緒の気持ちだ
その気持ちわかる!わかりすぎてオマエとケコーンしちまいそうだっ!
そんなお主に問いたい!
お主「モトラ」をどう思う?
工業重機を思わせる無骨な外見!3人乗せて楽々登坂の積載能力!カブに匹敵する燃費!
まさにあれこそ実用!働くバイク!
おまえならこの俺の熱い思い・・・わかってくれるはずだ・・・
>>834 今調べてみた(原付買ったのほんのちょっと前なので詳しくないのです)
登坂能力すげー23度までの坂を上りオン・オフロード対応!
黄色(重機とほぼ同じ色)がまた広大な建築現場での移動に似合う色
現在新車では売っていなさそうだけど
なんとな〜く形ズーマーに似ていない?
ズーマーといえば仮面ライダー龍騎で主人公(変身前)が乗っていたバイク
ストーリー上ずいぶん僻地までズーマーで走っていたり
Shadow Slasher <400cc>と並んで走っていた(これと併走していたらスピード違反しまくり)
ズーマー乗りに聞きたいけど積載量とか実用度ってどう?
改造ベース機体としては優れているらしいけど
カブクラスの積載量もてるのかな?
俺はおじちゃんスタイルが好きだからジャイロXが欲しい
郵便局の赤バイクは積載性能最高ですよ。
ジャイロ調べてみたら ヤクルト配達に使われているっぽくて おばちゃんバイク・・・・うん かっこい 安定度よさそうだけどすり抜けには不向きかもね
リアカーを牽引すれば万事OK
841 :
回し者ではありません :04/08/12 23:34 ID:vH4lt01o
>>833 実用性で言えば、カブよりスクタの方が上。
前かご、メトインスペース、コンビニフック、リアキャリアに加えて、
ステップボードにも荷物が積める。
おまけに出足はカブより遥かにいい。
>>840 ズーマーがどうのよりも、どうやってあのサイズのZに人間が乗れるのか気になった・・・
つうかこのZって何??
ロータリーチェンジが馴染めん
読み方はゼータな、まぁガンダムだ
845 :
774RR :04/08/12 23:53 ID:+dmH5Rfr
今日後ろ走ってきたでかいバイクがウインカー出しっぱなしだったから 信号待ちで並んだとき教えてあげた。
なんで原付でちょっと走ると疲れるんだろ?100kmとか移動しただけで疲労が凄い@50ccスクーター
>>846 漏れは200km走ってもぜんぜん疲れませんが、何か?
>>840 まぁいずれにせよ、いい年こいて仮面ライダーなんて見るなってこった。
ごめんね。スレ違いだしクソ亀レスだけど
>>45 のレスにカナリわろてもーた・・
852 :
774RR :04/08/13 01:12 ID:nwEwSYmM
N1って大きさ的にどうなの?生で見たときないからサパーリ・・・ 原付としてはなかなかのサイズなのかね?情報きぼん。なんか凄いスピードでるらしいわね
>>850 柏〜つくば〜真壁〜岩瀬〜茂木(ツインリング) 往復ですが、何か?
854 :
774RR :04/08/13 01:31 ID:LPClJTws
いつもガソリンってレギュラー入れてます? ハイオク系入れると加速よくなるって聞いたんですけど、実際どうでしょうか? 2ストのレッツ乗りですが、、
855 :
814 :04/08/13 01:31 ID:YqrvhhMr
>>831 おばちゃんバイクでも、乗ってるのがおばちゃんじゃなければ
まだ救われるんだよ。
漏れのおばちゃんバイクに乗ってるのは純正のおばちゃんだもの……。
856 :
774RR :04/08/13 01:35 ID:CrV+8r7l
最近あんまり二段階右折しなくなってきた。捕まったことある人いる?
857 :
774RR :04/08/13 01:39 ID:nwEwSYmM
二段階なんて頭にないんだが・・・そういやそういうのもあったな。今思い出した
都内じゃ、二段階しないとかなりの確立で捕まる
859 :
774RR :04/08/13 01:44 ID:ACZFcRGo
ナンバープレートに黄色いアクリルカバー汁
860 :
774RR :04/08/13 01:45 ID:nwEwSYmM
>>859 違法ではないのかね?なんか確信犯と思われそう・・・
>>860 黄色だけ売り切れだったので、青のカバー付けてるけど、警察、白バイには何も言われない。@都内
カブとかディオは走りがタルい所為か、長時間はきついけど、 今のJOGはケツ載せるところが無駄に広くて、加速もそこそこなので、 長い距離を走ってもさほど疲れません。
>>862 スクーターなんてどれも変わらないんじゃないの?ジョグはシート特別なの?
スマンコ。今の他の原付はどうかわかりませんが。
865 :
774RR :04/08/13 07:09 ID:kiT2LnRm
>>863 俺のトップボーイは100と一緒だから2ケツ出来るぐらいシートはデカイよ。
実際、100の方は出来るんだが、ステップ付きだし。
866 :
774RR :04/08/13 07:31 ID:UT8FCH81
>>853 価格差分、速くなって欲しいと言う期待がそのような偽薬効果を生みます。
簡単に言うと脳内だけで性能うpです。
それでも良いというなら止めはしませんが、誤った知識を周囲に伝えないで
下さいね。
867 :
774RR :04/08/13 07:39 ID:v+Ru0nXS
腰とももの付け根が痛くなるミッション車と違って スクーターは腰だけに疲れがくる罠
>>867 漏れシャリー乗りなんだがミニツーリング中に太腿の付け根攣って
あまりの痛さにギアチェンジ不可能になったことがある
2時間ぐらいず〜っと乗ってたらいきなりピキキッってきた
教本に「準備運動しましょう」って書いてある理由をようやく理解できたよ
ゴリラやモンキーなんかの小っちぇ奴や原付アメリカンなんかだと
長時間の乗車はさらに体にキそうなんだがどーなんだろ?
上記のオーナーの人、そこんとこどーよ?
>>847 どもです ズバリ考えてたのはそれですw
870 :
774RR :04/08/13 08:45 ID:xYrBMJ83
>868 ゴリラはケツに来る。ハンドルとステップとシートの位置関係は、長時間向きではない。 けどゴリラで日本一周どころか世界一周目指すような人もいる位だから、 結局は乗り手の気持ちの問題なんだろうね。
>>
二段階右折って慣れるまで漏れは
「よくわからんからやりたくない」「別にやらなくてもいいや」「頭ではやり方わかってるんだけど怖いからやらない」
って感じでやってなかったけど最近やり始めたらかなり便利だと気づくようになって二段階右折できるところは
よくするようになったよ。
前は何が何でも何斜線あろうとわざわざ右折レーンまで行ってたけど二段階右折(・∀・)イイ!!
車が邪魔で右折レーンにいけなくても二段階右折すればいいだけだから(・∀・)イイ!!
>>863 そんな変わらないと思うけど今乗ってるリモコンジョグはほかのスクーターよりシートがふかふかしてるよ。
ライブディオにのったことあるけどシートが固かった記憶ある。
もうすぐ最初の定期点検を迎えるんですけど やっぱり丸1日くらいかかっちゃうもんなんですかね?
873 :
872 :04/08/13 09:36 ID:6n5Yp97E
スマソ 初心者向けのスレがあるの見落としてました。 向こうで聞いてきます ・ ・ ・
ZX乗りにZZのシートはふかふかしてる!って言われたけどどう? 俺的には長時間でもそれほど疲れない。 むしろ精神的に疲れてる。
>>868 乗りなれていない頃は、腰が痛くなるし
足は各パーツまんべんなく攣ったけど
コツを掴んだら長時間乗ってると腰が痛くなるだけで
大丈夫だよ。リジッドは外したけどね
876 :
774RR :04/08/13 10:53 ID:yU3eJKOQ
すみません。二段階右折の曲り方を教えてください。
中学生は免許とってからこようね
878 :
774RR :04/08/13 11:29 ID:o2AfgKif
2チャンのインプレサイトって閉鎖したの?
新車のとき硬いシートも ヤレてやわらかくなる こともある。
>868 当方ジャズ乗り。 ノーマルだと、半日で腰が参った。 微妙に背を反らすようなポジションのせいか。 乗り方が悪いのかもしれんが。 一人乗り用のシーシーバーをつけたらすごく楽になって 東京→浜松を1日でやった時もなんともなかった。
881 :
774RR :04/08/13 12:26 ID:8B77hoKY
ヘッド面研やった人いますか? いたら、インプレおねがいしますだm(__)m
883 :
あいあむ15歳 :04/08/13 12:57 ID:wV/BlMVU
11月に誕生日がくるけどまてないよう。
>>869 純正流用ならオークション使えば安く済むし、やってみては?
885 :
素人 :04/08/13 14:15 ID:kXqmpOGU
話が遅れてますが・・・マジレスでズーマーがカッコイイと思います。 ちなにに今年限定色の青メタ・・・・
先輩方のアドバイスお願いします。 先日原付スクーターを運転していたところ、エンジンがものすごい振動&異音がしだし(ガタガタいってる)、 しかも止まっているのにクリープ現象のように前に進む、さらにエンスト、という状態になってしまいました。 過去に1,2回、熱だれと思われる若干のアイドリング音の変化、パワーダウンを経験していますが、 それとは明らかに異なっている状態です。 どのあたりが原因かわかる方いませんでしょうか。
887 :
774RR :04/08/13 19:11 ID:6zcowXqz
あの・・・ Soloいいなぁ、、、って思うのですが性能的にはどうなんでしょうか?
>>886 そこまでひどいんならバイク屋に持ってったほうがいいんじゃね?
いくらここでアドバイス受けても、
実際に目で見て診断するわけじゃないから間違ってるかもしれないし
ましてや自分で直せるわけじゃないんでしょ?
下手に弄って直ったつもりでも走ってる最中にまた不具合が起きたら命にも関わるんだから
889 :
774RR :04/08/13 19:45 ID:wCmOI/gR
あ
>>887 soloより低性能な原付はないって程度・・・・
故障とかないし燃費はいいみたいだけど
>>887 扱いやすくていいバイクだよ
性能も並みの原付くらいだから問題なし
ソロはカブよりパワーないのが…。 18インチタイヤは乗り心地よさそうだが。
>>886 止まってるのに・・・の問題は駆動系(クラッチ側)かと・・・
センスプかクラスプがヘタって、アイドリングでクラッチがつながっちゃうような状態なんじゃない?
888が言う通り、とっととバイク屋に持ってくのが吉。
>>849 仮面ライダー馬鹿にするな
ズーマーは原付だと知らなくて可愛いバイクだと思っていた
>>855 若い子(男女問わず)がおばちゃんバイク乗っていると萌えない?
・・・・萌えるのは私だけ?
896 :
774RR :04/08/14 00:00 ID:Jbnh6QK5
>>871 何度も言うが、俺は5車線以上でも、二段階はせん。
それが男だ!!!
真の日本男児だ!!!
状況が状況で右レーンにいけんでも、
むりやり回り込む!!!
二輪と四輪、事故れば二輪の勝ち!!!
いちど、四輪どもを玉突きにするところだった・・・
さすがにあの時、死を意識したね。
だが、それでも二段階はせん。
それが男ぞ、日本男児ぞ!!!
がははは!!!
薄い燃料だな
二段階右折って車道上の弱者である 原付に対しての特例的な処置だから 甘受しといた方がいいんじゃないかな。 かたくなに拒否するほどのもんでもないだろ。 と燃料に食らいついてみる。
信号待ちでドカに乗ってるお姉さんの後ろについた ラ イ ダ ー ス ー ツ の 尻 が や ぶ れ て た 可愛らしいピンクのフリル付きが脳に焼き付いて離れません
春に普通二輪取って、今V100海苔なんだが 原付と違って二段階右折すると違反になるらしい 右折レーン入るとこの時期暑いしなぁー
>>899 ヘェヘェ! ナズェミデルンディス!
つか、排気ガスでチニソウになるので、いつも路側帯側ぎりぎりを走ってます できるなら、二車線以下でも2段階右折したいくらいです
>>899 ライダースーツとピンクのフリル付きとのギャップがたまりません。
教えてヤレよ
>>905 >教えてヤレよ
変な妄想をしたのは漏れだけか
(;´Д`)1000円・・・。ドリル買おうかな? つーか、ドリルってヤッパリ電動?
吹奏楽の夕べ
今日ノーマルエアクリ取ってエアーファンネルつけますたw 爆音仕様でイイ感じですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
DQNでもインターネットするんだな
DQNだけじゃない、夏厨もいる
>>911 おまえにもわかることばでいってやろう
だっせぇ・・・
爆音仕様って違法じゃないの?
917 :
774RR :04/08/16 12:41 ID:pENhUTYd
質問させてください。 2台目購入を考えてます。suzukiのレッツかチョイ乗りで迷ってます。 セピアZZに乗ってたのでチョイ乗りは非力と思うのですが安いし燃費が良いから、、 ご意見お待ちしてます。
>894 そうそう、仮面ライダー馬鹿にしちゃいかん 原付だろうとバイク乗りになった原点だというやつも多かろう
4st50ccにターボやスーパーチャージャーってつけれるのかな 教えてメカに詳しい人
>>919 モトチャンプとか見ると、やる人はいるみたいだけど
部品ほとんど自作になるよ?
921 :
774RR :04/08/16 14:30 ID:g9I5AU+o
>>917 バイク、全然詳しくないんだけど
友達がレッツ乗ってて、たまに借りるんだけど(漏れのはDio)
長い距離を走ると分かるんだけど(2〜3時間続けて運転)
レッツはDioと比べて全然疲れないよ。
922 :
774RR :04/08/16 14:52 ID:ZYyG5Gtv
>>917 本当に「チョイ」しか乗らないのでない限りチョイノリはやめといたほうがいい。
レッツはボロイけど結構早いから乗ってて楽しいよ。
923 :
774RR :04/08/16 16:09 ID:pENhUTYd
>>921 実体験ありがとうございます。
実は原付おすすめスレで、「スマートdioは燃費最高」という書き込みをみました。
楽に運転するならレッツみたいですが燃費的にはdioと比べてどうでしょうか?
924 :
774RR :04/08/16 16:14 ID:pENhUTYd
>>922 乗ってて楽しそうなのはレッツですね。
仕事でやや走りそうですのでチョイ乗りはやめておこうかなという気がしてきました。
(チョイでもスピードについては一応40km/hは出るみたいですよ、、)
ヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ
燃費など気にすなーっ! 車なんてリッター5kmぞ。 500円もあれば200kmも走れる原付でなぜに燃費を気にするか!
( ´∀`)イチ`ニ円
何に乗ってても、 乗り慣れたら長時間乗るのはしんどくなると思うのは、 ぼくだけでしょうか?
929 :
774RR :04/08/16 20:44 ID:fkZXDASR
>>921 漏れはこの間レッツで330kmの日帰りツーリングをしたが、ぜんぜん平気だった。
931 :
774RR :04/08/16 20:53 ID:fkZXDASR
>>930 10時に出て7時に帰ってきた。
もっと早起きすれば500kmは可能だったな。
932 :
依頼 :04/08/16 20:53 ID:ZMEZk9Wz
バイク乗って変わったことってありますか? 名前: 774RR E-mail: 内容: 俺はなんかやや攻撃的になった。(煽られたりとか路上が結構ハードなせいか?) あとタバコが無性に吸いたくなるんですけど...(汗 服にあんまりこだわらなくなったり(仕方ない?)
933 :
774RR :04/08/16 20:53 ID:fkZXDASR
ついでにIDが、 ZXだSR。
何に乗ってても、 乗り慣れないうちは長時間乗るのはしんどいと思うのは、 ぼくだけでしょうか?
おまいだけだ。 普通は乗り慣れないうちはうれしくて何キロでも走っちまうもの
用もないのにコンビニ行ってみたり
カネも無いのに買い物に乗ってみたり
カネも無いのに女に乗ってみたり
940 :
774RR :04/08/17 00:55 ID:yriBLXLZ
わけもなく、坂を上ってみたり
用もないのに回り道して帰宅してみたり
942 :
774RR :04/08/17 04:40 ID:k52rYqpI
>>935-941 すっごいわかります!
すっごいわかります!
すっごいわかります!
ホント、わけもなく坂を上ってみたりもンのすごく遠回りしたり。
頼まれもしないのに、人の買い物(ちょっと遠めの所)を引き受けてみたり。
な〜んか嬉しいんだよね〜☆
943 :
921 :04/08/17 04:42 ID:k52rYqpI
>>917 そうそう、今日またレッツを久し振りに借りて走ったら
出足(っていうのかな? 信号待ちで青に変わった時の飛び出し具合)が
Dioと全然比べ物にならない。
Dioに乗り慣れてると怖くなるくらいに出足がいい。
レッツ、マジでおすすめかも。
>>935 禿同
NS-1を自動二輪免許の練習をかねて昔買って、何度もエンスト
しながら真冬の真夜中に100Km連続走行したことあるけど、
疲労感とか体の痛さなんかより面白さのが勝ってたなあ。
カブん時もそう。ひたすら嬉しくて走りながら行き先決めて
どこにでも行ったなあ。細い道でトラックに煽られ続けた時は
怖かったけど。
懐かし話でスマソ。
初めてのバイク乗りには2つタイプがあるよ。 すぐいくらでも乗りたくなる人と怖くて乗りたくない人と。 漏れは後者だった。 乗りたくて買ったのに初めは公道に出るのが不安でぜんぜん乗らなかった。 あ〜もうバイクいらねぇやなんて思うくらいだった。 それでも乗り続けて今では楽しくてしょうがないけど。
946 :
原付初心者@74km ◆s84oWnw.So :04/08/17 11:11 ID:yriBLXLZ
自転車から原付だと自転車で道を覚えた範囲を すぐに出てしまうからな。その範囲より外はソロソロ走ってるぞ
知らない道を走るのが激しく怖い。
948 :
774RR :04/08/17 12:09 ID:k52rYqpI
地図買え、地図。 どこまででも行けるぞ。
949 :
774RR :04/08/17 12:11 ID:4pSftuXP
適当な道を走り続けて 適当なコンビニに入って地図立ち読み これでいこうぜ、俺はこれだぜ
950 :
774RR :04/08/17 13:49 ID:90f0+gDR
すっごいわかります! すっごいわかります! すっごいわかります!
はしゃぐな
は し ゃ が せ ろ っ !
50ccなんてお気楽極楽で乗るもんだろ! はしゃげはしゃげ! でもな、他人様に迷惑だけはかけんなよ!
こないだまで東京にいた漏れにとって田舎で原付60キロは虚しい…。 だってk察どころか車もいないんだもん。数分に一度対向車と出会うくらい? そのくせ道は広いんだな。バブルのころ造った新国道だから。
確かに全開ばっかりだと面白くないなぁ。 街中の微妙なクランクやカーブ、上りや下り坂で どれだけアクセルを開けられるか、 信号待ちからのスタートダッシュなど、 色々乗れてこそ原付は楽しい。 ちゅーか見通しの良い広い道路は気をつけるべきでは。 (動物が飛び出したりとかは?) スピードが乗ってるところでアブないわけだし、 田んぼに突っ込んでも誰も助けてくれないからなぁ。
カブ乗ってんだけど、信号待ちのスタートダッシュってどうやんの? 停止→発信のトロさにちょっとイライラしてまつ おしぇーてプリーズ! あと、雨の日だけブレーキが鳴くのはパッド換え時かな? 交換ってバイク屋さんに頼むとどれくらいかかるかな? 教えてエロイ人!
スタートダッシュを気にする人がカブのるのか。
>>956 >カブ乗ってんだけど、信号待ちのスタートダッシュってどうやんの?
懐かしいでつ。同じ悩みを持ってた頃あったなあ。
確かこんな風にしてたな。
発進時は遠心クラッチが噛合うのに若干時間がかかるので、
・信号が変わりかけたら1速にいれて
・がっちりと遠心クラッチが噛合って(感覚でわかる)少し進み出すまで
アクセルをゆっくり開けっぱなしにする(少量進みながら)
・信号が完全に変わったらひたすらアクセル開けて→2速→3速と
ひっぱり気味に。
あと、ギアペダルを中途半端にふむと半クラができるので、それを
うまく使えるようになればスムーズ且つ速く走れるね(カブ比)
だるま屋ウィリー事件?なんてあったね。
ちょっと聞いてくれ。 漏れってさぁカーブ曲がるのが激しく怖いんだが何か対処法ないかなぁ?直進はまったくスピードでても怖くないのに。 もう曲がるときスピードを20キロくらいまでトロトロにしないと怖くて曲がれない。 山の道とかぐわんぐわん曲がってるけど緩やかなカーブでもスピードだして走るの怖い、緩やかなカーブですら30キロくらいでめっさ怖い。 しかも絶対端っこ走れなくなる、いつもはふつうの直進なら車のにじゃまにならないように端っこ走ってるんだけどカーブとかになると真ん中を走らないと怖くなる、なんか車道から飛び出そうで怖くなる。 でも友達は漏れからすると全然すごいの、一緒に走っててもカーブとか平気に60キロくらいで曲がって行くし。 しかもぴったり運転するラインも崩さずに、端っこならずっと端っこ走っていけてる。 なんでそんなにうまく走れるのかと。 なんか漏れはカーブの時スピード出てるとそのままタイヤが横滑りして転んじゃいそうに思えてガクガクブルブルになっちゃう。 よくバイクの画像とかにある膝スリまで車体傾けて走ってるのが不思議。 あんなに傾けたらそのままポーンって転んで吹っ飛んでいかないの? 漏れは恐怖のリミッターが早いのかな、漏れが友達より身体能力劣ってるのかな。 それなりに運転できるようになりたい(´・ω・`)
タンクを股で挟んで、ステップに加重することのできるバイクにのる。 原二以上推奨。 漏れは50ccスクタだと怖くて曲がれません(;_;)
俺は一昨日初めて教習所以外の原付に乗ったけど40キロぐらいで死ぬかとオモタ(´・ω・`)
>>960 誰も来ないような道で八の字。
思いっきり右と左にハンドルを切ってロックするところまでやらないと
曲がれないような小さな経でやると知らず知らずのうちに曲がれるようになる。
250でこの練習をしてるんだけど、劇的に変化するから試してみるといいかも。
そういえば新しい原付を買って早2ヶ月だが、 今日、初めて本格的な雨の中を走ったな。 右左折では止まりそうなくらいにスピードを落としたし、 最高でも55キロぐらいしか出さなかった。 さすがに夜で雨でしかも薄くスモークの入ってるシールドでは スピードを出せない罠。
>>963 右に左に思いっきりハンドル切る。
考えただけで((((゜Д゜))))
ロックってなに?
つか、よく自転車でドリフトとかする人いるよね。
漏れはそういうの怖くてできないタイプなんだけどやっぱ難しいかな。
>>964 漏れの取引先の社長さんが、スモークシールドのまま夜道を
走っていて、歩いている女性が見えずにエルボーをかまして
しまったって。
女性は前歯をたくさん無くしてしまって、社長は高額の謝罪金を払った
らしい。んで、「もう二度とバイクには乗らない」だって。
夜道のスモーク、人をひっかける可能性高いから、なるべくクリアを
使ってなー。
そういう漏れも黒いスーツの人が見えなくてひやっとした事何度もあり。
>>965 >ロック
右か左に目一杯ハンドルを切ると何かにコツッって当たってこれ以上切れない、って位置があるっしょ。
その位置までハンドルを切る事を言ってるでつ。
厨房時代によくリヤブレーキロックさせてズザー、なんて遊んでたなぁ。
ブリジストンのなんとかサーボ?とかいうブレーキがお気にでした。
>>966 そうでっかさんくす。
漏れのヘルメットの換えのシールドってことで、
クリアなものを探したんだが、セミスモークしか無くてさ。
ヘルメットそのものが10年ぐらい経ってるものなので
ヘルメットごと換えるべきかもわからん。
969 :
原付初心者@74km ◆s84oWnw.So :04/08/17 22:08 ID:yriBLXLZ
>>967 夜に、スーツで歩道のないところを走行なんて
自殺行為だな。反射素材をみにつけてくれい。
970 :
原付初心者@km90 ◆s84oWnw.So :04/08/17 22:09 ID:yriBLXLZ
てか走行じゃなくて歩行だね
971 :
774RR :04/08/17 22:14 ID:P8HEgrae
AT車とMT車・・・どっちがおすすめですか? 迷ってるんで意見ください。
>971 まず車種から入るだろ、普通。 カタログ眺めて、予算と相談したうえで好きなの買えばいい。 そういう設定の議論って結論がでないんだよ。
>>971 日常の足としてとりあえず自転車的に使いたい→AT
二輪そのもので遊びたい(スキー・スノボー感覚?)→MT
自動二輪の免許がなくて、将来的に欲しいと思っている人は
MT原付に一度乗っておくと「漏れって天才?」と思うほど
簡単に教習を終わらせる事ができます。新しくできるAT限定
でいい人はどっちでもいいかも。
シフトチェンジは楽しい。
原付で公道走るの怖いんだけど慣れるもんなの?
半年もすりゃあ、怖い物なし。 怖いのは、白バイ、パトカーだけ。
>>976 左折するだけでもガクブルだった俺に大丈夫だろうか・・・
慣れてもポリさんには気を付けるようにするよ。
978 :
596 :04/08/17 22:45 ID:gtSR92h2
最初のころは20キロ出ただけでもすごいスピードで走ってる気分だったもんなぁ
そうかな? 20キロなんてチャリのゆっくり目のスピードですよ。 30キロなんて飛び降りれるんちゃうかってぐらいマターリしてるんだが。 ツーか、あまりにも遅いと、回りの車両の(゚Д゚)メーワク! まずは左右アクセルブレーキの操縦に慣れつつ、 自分のバイクの能力を把握することですね。 次に周囲の状況(他車、信号、標識)に気をつけること。 まあ言葉では説明しにくいんだが、 早朝の空いてる道路で練習することでつ。
>>981 とりあえず空いてる道路で練習して速さになれるかな。
そっからいろいろ考えるよ。
レスサンスクコ!!