■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.149■
>>911 とりあえずバイク用の装備はちゃんとしたのにしとけ
917 :
774RR:03/09/22 09:42 ID:TqbMH1jt
すみません
どなたか兵庫県スレをあげてもらえませんか?
携帯からなので…
919 :
わんこ:03/09/22 09:46 ID:cEdE22HL
>>893 TLM50は2本サス。
>>898 音がキシュキシュいってたら、ダンパーの気密が抜け始めてるかも。
最後は全部抜けてバネの伸び縮みで衝撃吸収することになる。
でもまたがった時点で完全にサスは沈みきってしまうので、
衝撃吸収の意味もなくなってしまう。(体験談)
交換だと2本で部品代17000円くらいだった。(5年前)
921 :
774RR:03/09/22 13:14 ID:gMUIiPOm
バイク屋さんに六ヶ月点検出したとき
金属部分に錆び止めのグリスみたいの塗ってくれたんだが、これはなんて言うモノだ?
ついでにこれでお勧めの製品とかあったら教えて、、、
>>921 防塵剤?
だとすると
コニシボンドのボンドシリコーン潤滑剤がお勧め
923 :
774RR:03/09/22 14:22 ID:XCB1MoDJ
原付のオイル交換ってどうやるの?
抜いてから入れる
925 :
774RR:03/09/22 14:30 ID:Z7DcfqrU
私の持ってるバイクをかなり得意とし同じバイクを持つ常連さんが行き着ける
遠く(15キロほど)のバイク屋さんか
近所ではかなり評判の良い
スズキのバイク屋さんか
どちらに長らく乗っていなかったバイクの初期整備、点検頼むのが良いでしょうか?
バイクはホンダ製です。
926 :
774RR:03/09/22 15:04 ID:iSa9S29j
>>912 2000円だったらハロゲン球だな。
バイク屋で替えてもらえ。自分で替えてハロゲン球に油が付くと寿命が縮むぞ。
フェーザーに乗ってます。
スリップオンに替えようかと思っているのですが、その際、キャブのセッティングは変更する必要があるのでしょうか?
また、その必要がある場合は、素人なら店にお願いしたほうがいいのでしょうか?
車種別スレでも聞いたんですが、こちらのスレのほうが詳しそうなので、質問しました。
結果的にマルチになってすみません。
928 :
783:03/09/22 15:18 ID:zf8+MYyK
>>925 点検、軽整備なら近いバイク屋さん。
その程度ならメーカーに関わらず出来ます。
故障診断、重整備なら遠いバイク屋さん
バイクの特徴、癖、ノウハウを知っている方が確実でしょう。
特殊工具を持っているでしょうし、ね。
タンク外して戻したら、キャブから出てるっぽい管からガソリン出てきます
エンジンかけたときと、コックをPRIの位置にしたときです。
外した管は戻したんですが。。
ガソリン結構入った状態でタンク外したのがいけませんでした?
>>929 そうですか・・・話を聞いていると、ポン付けでもいいという人と、リセッティングが必要だという人に二分されるので、正直困っていました。
どうも有難うございました。
932 :
774RR:03/09/22 15:39 ID:suYDWsqh
もう数ヶ月エンジンをかけていない原付にやっとガソリンを入れ
エンジンをかけブンブンふかしたところ白い煙がモクモク出てきて大変でした。
これは修理した方がいいんでしょうか?それともしばらく我慢して乗っていれば
次第になくなるものなんでしょうか?
教えてください。
>>925 基本的に
スズキのバイク屋はホンダは出来ないと思う。
だから遠くしかない。
935 :
932:03/09/22 15:48 ID:suYDWsqh
失礼しました。
YAMAHA JOG APRIO TYPEUです。
買ったのは5年前で約五ヶ月放置してありました。
936 :
774RR:03/09/22 15:53 ID:Pl/fjmJy
CBR250って遅いんですか?
NSRの方がいいかな・・・・
>>931 JMCA対応のマフラーならそれほど抜けも
良くないのでポン付けでもいいかもしれませんが、
レース管など直管並のストレート排気だとパンパンと
アフターファイヤーが出るかもしれませんね。
そういう時だけセッティングすれば無問題。
>>932 1〜3ヶ月くらいでガソリンが腐るので
タンクのガソリンを入れ替えて、キャブを
オーバーホールしてから乗りましょう。
動くからいいやとか放っておくと道端で
止まったり、焼きついたりして痛い目に遭いますよ。
>>936 乗りたいバイクに乗りましょう。
CBRでも街中じゃ不満はないと思いますが
速さと加速感が楽しいのはNSRかな。
焼きつきが怖いとか臭いのはイヤとか
ガンガン回したいって人はCBRだね。
あとは見た目で選んでいいと思います。
938 :
936:03/09/22 16:08 ID:Pl/fjmJy
ありがとうございます!
939 :
932:03/09/22 16:13 ID:suYDWsqh
>>937 レスありがとうございます。
さっそくバイク屋さんに持っていきます。
940 :
774RR:03/09/22 16:15 ID:Z7DcfqrU
エアークリーナーを洗うのに
灯油のほかに使えるものはありますか?
灯油が家にないのですが
941 :
774RR:03/09/22 16:23 ID:zf8+MYyK
>>930 バイクの機種名を教えて下さい。
負圧式コックでしょうか?
ホースの接続は間違っていませんか?
余ったホースは有りませんか?
>>930 ていうか、そもそもなぜガソリンタンクを外したりされたのでしょう?
キャブの掃除ですか?もしそうならば、フロートの調整不良による
オーバーフローではないでしょうか?
>>941 98’XJR400Rです
負圧式です
接続もしっかりしたんですが・・
ガソリン13L位入ってる状態でやったのとか関係ないですか?
>>935 放置バイクならしばらくモクモクするのも仕方ないと思う。
しばらく全開走行(危険がないようにね…いろんな意味で)しても
まだモクモクするようなら、オイルポンプの調整が必要かも。
↓でも同様の話題が挙がっているからチェックしてもいいかも。
スクーターを自分でメンテナンス 情報交換5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060848834/l50 >>930 多分ゴミが入ってニードルバルブに引っ掛かってるんだと思うけど、
どのホース(接続されてる先)から出てくる?ONにしてセル回しても出てくるかな?
フロートチャンバーのドレン外して、キャブのガソリンを一旦抜けば引っ掛かってるゴミも
流れて取れると思うが、それでダメならニードルバルブ外して掃除、かな。
946 :
774RR:03/09/22 16:49 ID:zf8+MYyK
>>940 強いて言うならブレーキクリーナですが、
エアフィルタが傷むかもしれません。
お勧めはRSタイチから出ているフィルタークレンザーです。
下水に流せられる仕様の洗浄剤です。
大手バイク用品店で売っている筈です。
>>940 家庭用洗剤を「これでもか!」という位かけて水洗い。
んでよく乾燥。昔やったけど問題なかった。…でも本当に大丈夫かなぁ?
949 :
774RR:03/09/22 17:11 ID:p0T0B0ZC
コヤマっていう店はどこにあるのでしょうか?HP探してもなくて、具体的な場所がわかりません・・・
>>949 コヤマ押上店 東京都墨田区押上1−18−8 10:30〜20:30 年中無休 03-3617-7191
コヤマ新小岩店 東京都葛飾区西新小岩4−25−17 03-3696-6981
954 :
774RR:03/09/22 17:58 ID:drTgneg1
湾岸Zのマフラーって段差とかを通ると揺れるという噂があるんだけど
本当?本当の場合は対処法などあったら教えて。
>>937 なるほど、アフターファイアーが出ないor突き詰めないなら、キャブのセッティングは不要ということですね。
どうも有難うございました。
961 :
774RR:03/09/22 21:50 ID:IoC65mmI
原付のバックミラーって両サイドつけてないと
駄目なんですか?(止められる?)片方だけしかつけてないんですけど
963 :
774RR:03/09/24 22:15 ID:RCCfDLav
ぽん!
↑
書き込んだからには責任持って埋め立てとけよ
965 :
774RR: