■初心者のためのよろず質問スレッド　Vol.149■

>>911
とりあえずバイク用の装備はちゃんとしたのにしとけ

すみません
どなたか兵庫県スレをあげてもらえませんか？

携帯からなので…

>>917
ageました

>>917
【海から】　兵庫県全域　【山まで】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053691902/

>>893
ＴＬＭ５０は２本サス。

>>898
音がｷｼｭｷｼｭいってたら、ダンパーの気密が抜け始めてるかも。
最後は全部抜けてバネの伸び縮みで衝撃吸収することになる。
でもまたがった時点で完全にサスは沈みきってしまうので、
衝撃吸収の意味もなくなってしまう。（体験談）
交換だと２本で部品代１７０００円くらいだった。（５年前）

バイク屋さんに六ヶ月点検出したとき
金属部分に錆び止めのグリスみたいの塗ってくれたんだが、これはなんて言うモノだ？

ついでにこれでお勧めの製品とかあったら教えて、、、

>>921
防塵剤？
だとすると
コニシボンドのボンドシリコーン潤滑剤がお勧め

原付のオイル交換ってどうやるの？

抜いてから入れる

私の持ってるバイクをかなり得意とし同じバイクを持つ常連さんが行き着ける
遠く（15キロほど）のバイク屋さんか
近所ではかなり評判の良い
スズキのバイク屋さんか
どちらに長らく乗っていなかったバイクの初期整備、点検頼むのが良いでしょうか？
バイクはホンダ製です。

>>912
2000円だったらハロゲン球だな。
バイク屋で替えてもらえ。自分で替えてハロゲン球に油が付くと寿命が縮むぞ。

フェーザーに乗ってます。
スリップオンに替えようかと思っているのですが、その際、キャブのセッティングは変更する必要があるのでしょうか？
また、その必要がある場合は、素人なら店にお願いしたほうがいいのでしょうか？
車種別スレでも聞いたんですが、こちらのスレのほうが詳しそうなので、質問しました。
結果的にマルチになってすみません。

>>925
点検、軽整備なら近いﾊﾞｲｸ屋さん。
その程度ならﾒｰｶｰに関わらず出来ます。
故障診断、重整備なら遠いﾊﾞｲｸ屋さん
ﾊﾞｲｸの特徴、癖、ﾉｳﾊｳを知っている方が確実でしょう。
特殊工具を持っているでしょうし、ね。

>>927
ものによる
基本的には必要

タンク外して戻したら、キャブから出てるっぽい管からガソリン出てきます
エンジンかけたときと、コックをPRIの位置にしたときです。
外した管は戻したんですが。。
ガソリン結構入った状態でタンク外したのがいけませんでした？

>>929
そうですか・・・話を聞いていると、ポン付けでもいいという人と、リセッティングが必要だという人に二分されるので、正直困っていました。
どうも有難うございました。

もう数ヶ月エンジンをかけていない原付にやっとガソリンを入れ
エンジンをかけﾌﾞﾝﾌﾞﾝふかしたところ白い煙がモクモク出てきて大変でした。
これは修理した方がいいんでしょうか？それともしばらく我慢して乗っていれば
次第になくなるものなんでしょうか？
教えてください。

>>932
原付の車種

>>925
基本的に

スズキのバイク屋はホンダは出来ないと思う。
だから遠くしかない。

失礼しました。
YAMAHA　JOG　APRIO　TYPE�Uです。
買ったのは5年前で約五ヶ月放置してありました。

CBR２５０って遅いんですか？
NSRの方がいいかな・・・・

>>931
ＪＭＣＡ対応のマフラーならそれほど抜けも
良くないのでポン付けでもいいかもしれませんが、
レース管など直管並のストレート排気だとパンパンと
アフターファイヤーが出るかもしれませんね。
そういう時だけセッティングすれば無問題。

>>932
１〜３ヶ月くらいでガソリンが腐るので
タンクのガソリンを入れ替えて、キャブを
オーバーホールしてから乗りましょう。
動くからいいやとか放っておくと道端で
止まったり、焼きついたりして痛い目に遭いますよ。

>>936
乗りたいバイクに乗りましょう。
ＣＢＲでも街中じゃ不満はないと思いますが
速さと加速感が楽しいのはＮＳＲかな。
焼きつきが怖いとか臭いのはイヤとか
ガンガン回したいって人はＣＢＲだね。
あとは見た目で選んでいいと思います。

ありがとうございます！

>>937
レスありがとうございます。
さっそくバイク屋さんに持っていきます。

エアークリーナーを洗うのに
灯油のほかに使えるものはありますか？
灯油が家にないのですが

>>930
ﾊﾞｲｸの機種名を教えて下さい。
負圧式ｺｯｸでしょうか？
ﾎｰｽの接続は間違っていませんか？
余ったﾎｰｽは有りませんか？

>>930
ていうか、そもそもなぜガソリンタンクを外したりされたのでしょう？
キャブの掃除ですか？もしそうならば、フロートの調整不良による
オーバーフローではないでしょうか？

>>941
98’XJR400Rです
負圧式です
接続もしっかりしたんですが・・
ガソリン13L位入ってる状態でやったのとか関係ないですか？

>>942
プラグの交換です・・

>>935 放置バイクならしばらくモクモクするのも仕方ないと思う。
しばらく全開走行(危険がないようにね…いろんな意味で)しても
まだモクモクするようなら、オイルポンプの調整が必要かも。
↓でも同様の話題が挙がっているからチェックしてもいいかも。

スクーターを自分でメンテナンス　情報交換5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060848834/l50

>>930 多分ゴミが入ってニードルバルブに引っ掛かってるんだと思うけど、
どのホース(接続されてる先)から出てくる？ONにしてセル回しても出てくるかな？
フロートチャンバーのドレン外して、キャブのガソリンを一旦抜けば引っ掛かってるゴミも
流れて取れると思うが、それでダメならニードルバルブ外して掃除、かな。

>>940
強いて言うならﾌﾞﾚｰｷｸﾘｰﾅですが、
ｴｱﾌｨﾙﾀが傷むかもしれません。
お勧めはRSﾀｲﾁから出ているﾌｨﾙﾀｰｸﾚﾝｻﾞｰです。
下水に流せられる仕様の洗浄剤です。
大手ﾊﾞｲｸ用品店で売っている筈です。

>>940 家庭用洗剤を「これでもか！」という位かけて水洗い。
んでよく乾燥。昔やったけど問題なかった。…でも本当に大丈夫かなぁ？

>>940
http://jp.pg.com/products/laundry/joy/
ＪＯＹならスポンジの除菌もできるよ。

コヤマっていう店はどこにあるのでしょうか？ＨＰ探してもなくて、具体的な場所がわかりません・・・

>>949
コヤマ押上店 東京都墨田区押上１−１８−８　10:30〜20:30　年中無休 03-3617-7191
コヤマ新小岩店 東京都葛飾区西新小岩４−２５−１７ 03-3696-6981

■初心者のためのよろず質問スレッド　Vol.150■

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>>951
立てようか？

湾岸Zのマフラーって段差とかを通ると揺れるという噂があるんだけど
本当？本当の場合は対処法などあったら教えて。

>>953
よろしくです。

>>955
では、しばしお待ちを。

>>956 たてますた。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064221321/
>>2がかけないんで、どなたかよろしこ。

>>957
いれますた。

>>955
>>2書きｻﾝｸｽｺ

では、順次移行の程よろしくです > ALL

■初心者のためのよろず質問スレッド　Vol.150■
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064221321/l50

>>937
なるほど、アフターファイアーが出ないor突き詰めないなら、キャブのセッティングは不要ということですね。
どうも有難うございました。

原付のバックミラーって両サイドつけてないと
駄目なんですか？（止められる？）片方だけしかつけてないんですけど

>>961
原付一種（50ｃｃ以下）なら右側だけで良い。
原付二種（50ｃｃ超）なら両側に必要。

以後書き込むﾔｼは↓へ。
■初心者のためのよろず質問スレッド　Vol.150■
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064221321/

ぽん！

↑
書き込んだからには責任持って埋め立てとけよ

>>777

二段階右折をする。