二輪免許拾得日記[教習所編]　Part4

立てておきます。

　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　1　2　 　　　　　　　　　　　　500　　　　　　　　　　　　　1000
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　┝━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━┥
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　88彡ミ8。 　 /)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　8ﾉ/ノ＾＾ヾ8。( i )))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |(| ∩　∩|| / / 　　＜2げっと！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　从ゝ__▽_.从 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /||＿､＿|| /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / （＿＿＿)
　　　　　　　　　　　　　　　　‐=≡　＼(ﾐｌ＿,＿(
　　　｀｀)　　　　　　　　　　　　‐=≡　/. 　＿　＼
　　　　　｀｀)　　　　　　　　‐=≡　／_ ／ 　＼ _.〉
　　｀)⌒｀)｀｀)　　　　　‐=≡　／　／　　　／　/
　　　　　　;;⌒｀)⌒｀)‐=≡　(二/　;;⌒｀)（二）
　　　　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｰｯ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

今後も二輪免許を取る人をお互いに応援していきましょう。

前スレ
二輪免許拾得日記[教習所編]　Part3
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=996061336&ls=50

前前スレ
二輪免許拾得日記[教習所編]　Part2
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=989906464

前前前スレ（倉庫）
二輪免許拾得日記[教習所編]
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=994621023

免許は通学？合宿？
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=995990719

★自動車学校★
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=995892676

色弱の続きですが・・
全く最初の免許取得時・・色弱検査あり
免許更新時・・色弱検査なし
じゃあ免許の種別が増える場合は？という事なんですが

>>972
いや免許はもってるんです。自動車のはね。

>>4
俺、普通免許持ってて二輪取ったんだけど、色覚検査はあったよ。
視力検査をする機械で色覚もやった。
でも普通免許取れてるんなら大丈夫じゃない？

折れも入所申し込みのときにあった

視力検査の機械で同時に信号機の赤・青・黄・・と。

えっ併記の時はないだろ？＜色覚検査
教習所入所のときはあるけど、試験場での交付のときはないべ。

うわオレスゴイＩＤ（ｗ

ついでに急制動
中型のときは（ＣＢ４００ＳＦ）２速４２〜３ｋｍ／ｈまで
引っ張って３速入れる。ホンの少しだけ、キモチ後ブレ早い
ほうがいいかも。でもほぼ同時です。ていうか同時です。

大型（ＣＢ７５０）は
同じく２速で引っ張るけど、４０なるかならないかで３速。
重いので中型よりちょいキツめにかける。

停止後のギアチェンジははいりづらいです。その時は半クラッチ
にしてみましょう。Ｎには入ったけど１にいかん時はまた
握り直しましょう。

>>7
んなこたーない。
３日前に試験場で免許交付してもらった俺が言うのだから間違いない。
試験場の場所によってまちまちだというならこの限りではないが。

>>9
ちなみにどこスカ？

前スレ>>934さんへ

＞時間数は2時間少ないし（大型31と，自二17+大12=29）
＞自二の17時間は技能料が安いし。
＞卒研と免許取得で金がかかるけど，
＞最終的に1万以上安い。（オーバー無しの場合）
＞なのに段階取得を勧めるのは，どっかからの圧力？
＞それとも，中免で落として稼ごうとしてるのか？

中免で落ちる様な人は、初めから大型にするともっと落ちると思われるので、
親切でやってると思いますよ。転かすと車体も３０ｋｇ位重いし。
また、中免取得即大型教習だと、技能力ｕｐしてるから補習も無いと思われます。

俺が府中免許センターで併記追加したときは、免許の更新と似たような
コースだったので、視力検査だけだった。

でも、自動車学校に入学するときには視力検査＋色覚検査やったぞ。

Part1からこのスレ見てないから知らないんだけど、スレタイトルにある「拾得」って
「がいしゅつ」や「すくつ」と一緒で２ｃｈ用語なのか？

>>10
俺は埼玉だよ。地域によってまちまちみたいだね。
受付時間とかもばらばらだし。

免許って住民票のある所じゃないと交付できないんですか？
都内の教習所だけど住民票（本籍）は実家なので・・・

age

住民票と戸籍は別っしょ？
住民票のあるトコじゃなきゃだめだよ。

>>13
Part1立てた人は拾ったらしい…

前スレでも発言していた者です。スレまたがっちゃったよ。
あした8日ぶりの教習だ。2時間のる。
それでうまくいけば、残り4時間となる。

さーて、コース復習しよう。2段階2間目はコースぜんぜんわからずダメダメだったから。
明日は急制動でもやるのかな？

とにかく、早く取りたい。はやく。
・・・なぜかというと、今日バイク買ってしまったからだ。金も全額払った。
SR。まだ来てないけど。

しかし早くても後2週間くらいかかりそうだ。
シミュレータあと2回あるし。
余談だが、うちの教習所、いろんなところでシュミレータと記載されてる。
simulatorなのにね。注意などせんが。

色覚検査の質問へのレスありがとうございます。
どうやら場所によってまちまちのようですね。
取敢えずはみきわめ・卒検向けて頑張ります。
あ〜でもホント不安だよ〜

本籍＝自由、べつにどこでもいい。
住所＝住んでないとマズイ、けど抜け道はいくらでも。

ちなみに東京はない。（鮫洲）色覚。オイラも２週間前なもんで

ということは実家帰って交付して貰わないと・・・めんどくせー・・・。

横レスすいません
自動二輪教習所でとるのってだいたいいくらぐらいかかりますか？
ちなみに四輪もってません

だいたい１４万位かな。

>>22
え〜とね　俺が行ってたとこは
普通二輪
　免許無　　　　　￥１８０．０００．−（技１９H学２６H）
　普通免許有　　　￥１１０．０００．−（技１７H学１H）
大型二輪
　普通二輪限定有　￥１５０．０００．−（技２０H学１H）
　普通二輪有　　　￥１２０．０００．−（技１２H学１H）
位だった。
普通免許と抱き合わせだと入校料３〜４万は浮くかも・・・

曲線バランスで落ちた。
何も言われてないのに・・・。
同じ項目のヤツがもう一人いたが、そいつはかなりいろいろ言われてた。
指導員、教習原簿間違えたんじゃ・・・。
あぁ、４０００円近い損だ！！

２段階もあと２時間＋学科となりました。
ドキドキ☆です。
今度の水曜日、シミュレーター乗って＋学科。
そしたら、見極め。
早く、バイクに乗れるようになりたい。

オレのいってたとこ
小型限定
　新規　　　　　　　１２２．７４５
　免保持　　　　　　　５０．８２０
普通二輪
　新規　　　　　　　１４７．０００
　免保持　　　　　　　７５．０７５
大型二輪
　普通二輪保持者のみ　６９．９３０
それぞれ＋卒検費用がかかる。１１．９７０。
技能が一時間、普通・３．３００。大型・３５００。なので
オーバーしたらその分＋。すべて税込み

このスレ初の”おにぎりわっしょい”は誰かな。

日曜日に０１式XJR１３００(新車)の購入手続きをしてきた。
これから教習所を選んで通う。
本を見てみると、ギアチェンジとか難しそうでちょっと不安・・・。
スレの皆様、どうぞよろしく。

右手と左手と左足がシンクロして動くようになれば簡単
教習所で2時間も乗れば慣れますよ

>>17
亀レスだけどサンクス。

俺は片手スラローム、立ち乗りスラロームが好きだ。

>>みく
と、いいますと・・・。
ソロソロ卒検？！
慌てずに落ち着いてやるんだ！
って、それが難しいんだよね・・・。

私は明日CB750にまたがってくるよ！

前スレの894の急制動で吹っ飛んだ者です
今日２回目の卒検逝ってきます

そつけーん。

たぶん落ちた･･･
急制動でﾘｱﾛｯｸした挙句に50ｾﾝﾁくらいはみ出し ｽﾗﾛｰﾑではｷﾞｱ抜けしたので･･･

ﾀﾞｻｯ･･･

かなり遅くなりましたが、前スレでレス下さった
>>863 >>864さんありがとうございました。

前スレ>>936

制動開始地点のかなり前でアクセルを戻しても
エンブレで速度が落ちない様に5速を使うそうです。

結局一段階は補習無しで終わって嬉しいんだけど
毎回コース説明の後、ほぼ放置プレイなのでちゃんと見てくれてるのか不安
自分で考えながらちゃんとやる様にはしてるけど・・・
課題は今のところ問題なし（波状路は未経験）

>>37
俺も放置だったけどなにか不満ある？
後ろに着けられてあーだこーだ言われるより
気が楽じゃない？（始めてバイクに乗った人は得に）

>>38
それは巧いからだと思われます。
俺も、巧く出来たときは何も言われなかったし・・・。
交差点の真ん中にバイクを停めている教官に、
「あの、まずいところがあったら教えてください・・・」と言ったら
「いいんじゃない？　うまく走れてるよ」とか言われて放置され
ただひたすらコースを走っていた覚え有り・・・。

>>38

不満は無いっすけど
大型の教習ってもっとスパルタみたいなのを想像してたので・・・
うちの教習所、中免持ってる人間にはあまり教えない感じ
二輪免許を初めて取る人に付きっきりっす

>>39
＞それは巧いからだと思われます
そんなことなかったけどな・・・
おかげで卒検前日の教習まで教習所用乗車方法、下車方法は
しらんかった。　　（w

>>40
＞大型の教習ってもっとスパルタみたいなのを想像してたので・・・
凄いイメージだね　藁

今日、中免の教習２時間目でしたが、エンストの荒らしで少し欝になりました。
なんか、初めて乗ったときよりも下手になった感じがしました。
ハンクラって難しいですね。　車の時もハンクラ美味くできなくて、怒られました。（泣

ところでうちの教習者は、ホンダの　VFR400K なんですけど、どんな特徴のあるバイク
なんでしょうか？　まぁ教習者に使われるくらいだから初心者でも扱いやすいバイクな
んでしょうが･･･

>>30さん
アドバイスどうもありがとう！
明日から教習所通いっス。
早くおにぎりワッショイしてぇ・・・。

>>34氏はどうなった！？

>>42
特徴が無いのが特徴でし

＞４５さん
うむー、ってことは、なんの面白みのない真面目・頑固者みたいなバイクなんですね。
じゃ当時は不人気車だったのでしょうね。

同じ教習車ばっかり使ってたら、ド下手のおいらの所為でバッテリーあがってしまいそう。（ｗ

>>46
面白みのないというか……あくまで「乗りやすい・扱いやすい」ですから

＃俺の行ってた所はＣＢ400で1〜6番まで車が有ったんだけど
番号の若い方は一段階用であまりクセが無く、後ろに行けば行くほどクセが如実に表れてた。
クラッチ、ブレーキ等などまったく同じ車なのに全然違う…おもしろ〜〜い♪わけよ

78号掲載
ＣＡＲＩＮＡ　ＥＤ
トヨタカリーナＥＤ　2000Ｘエキサイティングバージョン（Ｈ6年式　4ＡＴ）
●走行距離：7万7000km　●Ｈ13年6月購入
●車検：2年付き
●車両価格：48万円（諸費用15万円）
--------------------------------------------------------------------------------
飯島将司 さん
T02198
愛知県安城市
28歳　会社員
--------------------------------------------------------------------------------
・・　こ こ で 買 い ま し た　・・
納車前の無料点検整備に
納車後の無料サービスも◎
オートガレージアールワン安城店
愛知県安城市東栄町3-355
営業時間：10:00〜20:00
休日：無休
TEL：0566-97-3832


--------------------------------------------------------------------------------

■近々バイクは処分かな！？
だって、クルマがあれば十分ですから！
--------------------------------------------------------------------------------
　つい最近まで生粋のバイカーだった飯島さん。なんと、3年ほど前にクルマを売却して以来、ズ〜ッと今まで夏場、冬場関係なくバイク一筋できたという。
「2輪免許を取るのに20時間オーバーとしこたま苦労して…。乗らないと忘れてしまうので、バイク一本で！と決めたんです」
　ところが今回、急にクルマを購入。一体、心境にどのような変化があったのだろうか…。
「バイクだと買い物が…、特に冬場、ファンヒーターの灯油を購入するのが大変なんですよ。それに、お付き合いしている女性もできたもので…」
　ハハァ〜ン。コレ（小指）ですか…。なるほどぉ。
「それほどバイクの運転に自信があるわけでもないので、万が一、彼女を後ろに乗せて何かあると困りますからね」
　ごもっとも！男がバイクから乗りてクルマを買う、最も素晴らしい（！？）動機です！
　そんな飯島さんが、彼女との愛車として3年振りに選んだ一台が、このカリーナＥＤ。
「たまたま、吉野家に牛丼を食べに行ったら、近くの販売店に展示されているＥＤが目に付いたんです。それで、クルマを一通り見てみたらキズもなくとってもキレイだったんですよ！」
　一目見てカリーナＥＤを気に入った飯島さん。しかし、そこは念には念を入れて、一旦帰宅後、インターネットや他店で相場をチェックした。
「相場的に見るとそれほど安くはなかったのですが、内外装の状態は良かったですし、リアのセンサーや空気清浄機も付いていたので購入を決めました」
　こうして、最愛の彼女のために、3年振りの愛車を手にした飯島さん。ど〜ですか、彼女の反応は？バッチリでしょ！？
「彼女は移動の手段としか考えてなくて、特には何も…。でも、夏場の暑い時には幸せを感じることができますね！」
　文句を言わないのが満足している証ですよ、きっとね…。

>>42
クラッチを手全体で握ってない？
指の開閉だけで握るようにすると半クラは楽になると思うよ。

誤解を招きそうな書き方ゴメンナサイ。明日からもヨロシクね＞VFR400K

卒業検定前に、全ての検定車に乗ってクセを掴んでおくのもいいかもしれませんね。
っていってもバイク初めてで、２ｓｔ、４ｓｔのどちらであるかも分からない。

二輪の高速や有料道路の料金って車と違うの？

VFR400は
R=市販車
K=教習車
は知ってたけど
P=警察仕様車
ってのが有るって聞いたよ。

KはRより低速に振られてるらしいね。乗りやすさ重視（当然）
VFR400Kで免許取った後、知人のR乗せてもらったんだけど、
全く別もんのバイクなんで焦った覚えがｗ
めっちゃくちゃ速いっす＞R

Pはよ〜わからんｗ

ここらへんは”の”氏がよ〜く知ってると思われｗ

＞にはん ◆/gWayilU さん
アドバイスサンクスです。
自転車のときいつも指一本で、コントロール重視のブレーキングしてるので、
指５本使ったクラッチ操作にとまどってます。

＞三助さん

有り難うです。　低速トルクあるのにエンストばかりしてる自分がバイクに申し訳ないです・・・
いつもオバチャンのお買い物車みたいな車のってて、発進時アクセル床まで踏み抜くクセついてて
微調整しづらいのかも？

>>42
>>47さんが言ってる様に、教習車にも個性が有るんで
キニシナイ方が良いと思うよん。

俺もアイドリング中にエンストする教習車（整備不良？）与えられて、
教習中エンストしまくりでハンコ貰えなかった事があったなぁ…。

明日も教習入ってるんで、ハンクラをマスターできるようにガンバリマス。

クラッチさえ開けなければ、どんなにアクセルを回しても進まないから、
まあ、回さずにエンストこくよりは回したほうが良いらしい。です。

>>56
中型なら楽だんべ。
大型で油圧ｸﾗｯﾁだと死ねますが。

>>58
ﾌﾌﾌ。ＸＸなら渋滞路で間違いなく左手逝かれるんじゃん？

>>59
でも慣れてきた。
慣れっすよ、慣れ！？
ねぇ、ミアおねーさま！？

ﾎﾎﾎ。いっぺんＸＸでﾛﾝﾂｰこなしてからｲｴです。ﾌﾌﾌ

>>61
とりあえず、ﾒﾙ見りゃれ。
10分後に。
（※まだ書いてない）

ｽﾗﾛﾑ、もしｵｰﾊﾞﾍﾟｰｽになたらﾁｮﾄ、ﾘｱﾌﾞﾚｰｷ踏みましょうです。
これでｺﾝﾄﾛｰﾙもﾗｸになるですわ。

教習所の車両はﾋﾟﾝｷﾘがあるからなあ。
そこが難しいところですね。
ｽﾗﾛｰﾑではそれのｱｸｾﾙ操作が顕著に出るです。
回しても回らず戻しても戻らないのはｻｲｱｸですわ。(大苦笑

あと、ｷﾞｱﾍﾟﾀﾞﾙね〜。
すぐにｾｶﾝﾄﾞからNに入っちゃうやつ。

失敬。
>>64を書いたのは俺です。
つか、ただの言い訳ですが・・・。

教習所の入校日って何するの？
バイクには乗れないの？
あと、昼間行こうと考えていて、朝の入校はお金の準備ができないから、
夜行こうと思うんだけど、そうするとずーっと夜間になっちゃうのかな？
変な質問すいません・・・。
だれか心の優しい方、お答えきぼーん。

入港後は適性検査と最初の授業１時間の計２時間受けないと予約も何も出来ない
車あるなら適正のみ
最初のヤツとか適正は時間とか決まってる場合あるから
やってる日じゃないと別の日に またって感じ（うちのトコは）
入校自体は簡単に説明聞いて書類書くだけだよ

お前らまだや？
はよ俺におにぎりわっしょいさせろ

>>66
私の行ってる学校の場合。
適性のテスト（三角できるだけ沢山書くとか簡単な引き算等々）
のようなものを受ければその日からバイク乗れます。
入校が夜だとしてもずっと夜間教習と言うことは無いんじゃないかな。
ただ上記のテスト入校日に受けちゃった方が後々いいだろうからなるべく
早い時間に行った方が良いのではないかと。

>>67さん、即レスサンキュー！！
参考になりました。どうも有り難う！！！

明日みきわめ。
明後日卒検の予定。
でも昨日、急制動の所のアスファルト張り替えられてて
今日リヤタイヤロックしまくり。
明日大丈夫かな〜

>>69さんもどうもありがとう！

連続投稿すまぬ・・・。

明日がんばってきます！

今日は一本橋やった＠中免
前レス参考に はとぽっぽ歌ってたら余裕でクリアです
何回かやった平均１０〜１１位だったもんで「粘らなくていいから」って言われた（ｗ

このスレ マジで優良スレだ・・読んでてよかった
色々教えてくれてる人ありがとー

そろそろ早く暗くなる季節だから、夜間講習は無くなるね。
夜間講習は+300円

>>71

日程おんなじだー
がんばんべー！！ι(´▽｀)ノ

>>65
はづき さんは大型二輪持ってるんですか？それとも習得中ですか？
ちょっと気になったもんで・・・

>>75
そうなんですか〜
無事合格出来てまた書き込み出来たら良いなぁ
がんばりましょー

>>73
中免は７秒ですからね。まあ落ちないことの方が大事です。
いくら橋で１分粘れる実力があっても、たまたま調子悪くて、
たまたまその時が試験で、落ちたらアウチですから。
スラも一緒です。１０秒粘れる力があれば絶対大丈夫。
頑張ってくだされ。

>>74
夜間講習というのは何時からスタートする講習ナノですか？

このすれ、大二取ってからやっと落ち着いて見れるようになった
教習通ってるときは、耳が痛くていたたまれなかった・・マジで。

>>76
俺はまだ普通自動車＋普通二輪でごわす。
今日、大型二輪の卒検に落ちましてごわす・・・。

>>78

PM5:20からかな。

VFR400Kは低速強くていいでしょ
あたらしいCBとかと比べるとふわふわして乗りにくい気もするけど

今日が第一段階のみきわめだ。
第二段階ってどんなことするんでしょ？
ずっと路上だと思ってたんですけど、二輪に路上はないらしいので。

>>83
コースを回ったり、急制動をやったり体験走行（緊急回避とか追い越し等、教習所によって違う？）
とかいうのをやったり、大型だったら波状路もやるですよ。
あ、シミュレータもあるねえ。（酔うんだまたコレが・・・。）

一段階は技能重視(バイクに慣れる事重視)で
二段階は法規走行重視(安全確認や合図等)かな

初めて乗るバイクがリッターって無謀？

>>86
別に乗りたければ乗ればいい、技術は後からついてくるもんだから

>>86
その性格好き。中免すっとばして大ニ取りたいタイプだろ？

そう、中免かいきなり大二か真剣に悩んでます。

みきわめボコボコだった…。
狭いところで８の字の練習なんだけど、俺スラローム下手だから全然できなかったよ…。
しかもやってるうちに、さらにガチガチに緊張しちまってなおさら駄目に。

で、次の時間スラロームの練習をやらされてたんだけど、
その時になんでそんなにできないのか聞かれて、
「実は車が少ない日だったから、道路で練習してて、実際練習する場所でやってない
　それと、それ以降にスラロームの練習がなかった」

って事情を話したら今日の練習の終わりに

「お前の実力なら落ちてたんだけど、そういう事情ならこっちに落ち度があるから落とせない
　後半はマシになってたから一応第一段階終わりにしといてやる」

って言われた。俺はてっきりみきわめ落とされたと思ってたから意外な感じがした。
せっかく合格ということにしてもらったんだから、もっと精進しなくては…。

さっき教習所で2段階みきわめOKもらって来ました。
明日は卒検です。
一本橋緊張するな〜

おお、EXCよかったかぁ・・漏れはダメだったよ。
もっとキビキビ走れってさぁ。

卒検がんばれよぉ。( /_;)

くそっ！なんでダメなんだよっ！
鬱だ

猛烈に死にたい！猛烈に死にたい！猛烈に死にたい！猛烈に死にたい！
猛烈に死にたい！猛烈に死にたい！猛烈に死にたい！猛烈に死にたい！
猛烈に死にたい！猛烈に死にたい！猛烈に死にたい！猛烈に死にたい！
猛烈に死にたい！猛烈に死にたい！猛烈に死にたい！猛烈に死にたい！
猛烈に死にたい！猛烈に死にたい！猛烈に死にたい！猛烈に死にたい！

なにがなんだか分からなくなった。
もうヤメたい。

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　そんなに悩むな、鬱死くらいにしておけナ！
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

最後のシミュレーター＋学科も終了！
酔ってしまって、学科はヘロヘロでした　Ｔ＿Ｔ
危険ビデオ見たんだけど、ビデオの中の事故データなどが
昭和６３年とはこれいかに？１０年以上も前ですよー。
小型のみくは、あと規定１時間で卒検となります。
小型の卒検ってスラローム無いらしいです。
イマイチ、スラロームでの「マシンを起こす為にアクセル開ける」ってのが
わからないのでよかったかも・・・でももう一回、過去スレ読みなおしてみます。
うまくいけば、土曜日卒検。うまくいけば・・・。イクかなー？

８の字は調子にのって気分よくできたが、
その内側を○の字に回ったときは怖かった。
ステアはフルロック、ステップはガリガリ
リーンアウトで体は硬直・・・
いつエンジンガードが接地してコケるかハラハラもんでした。
このおかげで教習所内でのＵターンはgoodでした！
教習所内では・・・

明後日シミュレーターなんだけど何やるのかな？
あのゲーム機みたいなヤツ乗るだけ？
上の方にあったセット教習とかとは違うみたいだけど・・・

>>96
指導員との雑談や人生相談です。

>>97
同意。

そういや、ｽﾗﾛｰﾑ（中免の頃も苦手でした）の時間、ﾔﾊﾟｰﾘ巧く出来なくて、
中央で交差しない８の字の練習させてもらったなあ。
あれは楽しかった。
円の終わりと立ち上がりでｱｸｾﾙ回すのね。
するするするーグォン、グォン。（以下繰り返し）って。
あれが出来たので、なんとなくｽﾗﾛｰﾑが出来る気になったりしたし。
でも2段階に入っていからは全然なんだけれどさ・・・。
相変わらず7秒切れません・・・。
平均台も10秒を上回るﾀｲﾑを出せる確率は1/2くらいだなあ・・・。（死

あと、ﾊﾟｲﾛﾝを真ん中においてぐるぐるまわるのもやったよ〜。
楽しいんだけれど、目が回って�B周目くらいからは楕円になってたな。ｗ

おお！みく
もう卒検なのか！
よく頑張ったね。
でも、一番危ないのは卒業してからだからね！
公道では教習所にはなかったものが一杯だから気を付けて乗るんだよ！

>>92
75さん駄目だったですか。
ん〜でも私も明日の卒検どうなるかわからんし。
下手に卒研で落ちれば余計時間とお金かかるしね。
気持ち切り替えて頑張って下さい。いずれもう少しだよ。

あぁ、うかった。エンスト２回、ウィンカー付け忘れ、スラローム９，９秒
などミスを連発し、ホント駄目かと思った。
これから受ける人、重大なミスさえしなければだいじょぶです。
このスレッドにいた皆さん、いままでありがとうございました。

>>102
おめでとうございます！
Part4ﾜｯｼｮｲ第一号ですね。

自分も先程、卒検無事合格しました。
ただ前にも書いたように色弱なため最後の最後まで
どうなるかわかりません。

卒検3回目にしてついに受かったよー
坂道発進とかスラロームとかかなり不安定だったけど
ついに受かってマジうれしいです。

坂道発進苦手でした.

>>102,104
（＾＾）
おにぎーりわっしょい、わっしょいしょい
おーにぎり、おーにぎり
わっしょいーー、わしょいわしょい
（＾＾）
腐ったおにぎりいらんかね〜〜？
１個５００円だよーーー
腐ったおにぎりいらんかね〜〜？
安いよーーー

>106
なんでAA張らないんだ？

>106
しかもなんで腐ってるの？ｴﾝｷﾞﾜﾙｲ

ようやく2段階だあ。
ROMだけど、このスレまじで参考になる。前スレもね。
中免取得後、すぐに大型行こうと思ってるんだけど
400と750の違い教えて下さい。（重さ以外で）

　 　＼＼　　/／／===================================================
　　 ＼ 　 オ　　／===================================================
　 　 ＼　 ニ　 ／====================================================
　 　＼＼ ギ　/／／ ==================　　　　　　=======================
　　　＼　 リ　 　／ ===============　／■■■■■　====================
　　　＼　 ワ　　／　　　========== ／　　■■■■■　　　=================
　　　＼　 ッ　 ／　=========== .／　　　 ■■■■■　　　　　===============
　　 ＼　　シ　　／　　=======／　　　　　 ■■■■■　　　　　　==============
　　　＼　 ョ　 　　　　　=====/　　　　　　　　　　　　　　⌒　　　　　　 ============
　　　　 　 イ　　＼　　　　===.|　　 <◎＼　　　　　 　／◎　>　　　　　 ============
　　／　 　 ｌ　　＼　　 　==== |　　 　⌒　 ｌ＿＿＿＿ ｌ 　⌒　　　　　　　===========
　　／／ ！！　＼　　　　===|　　　　　　 ｌV　　　　V｜　　　　　　　　　 ===========
　　　　 /　　 ＼ 　　=======λ　　　　　 ＼　⌒⌒／　丿丿　　　　　 .============
　　　　　　｜　　　 .＿＿＿＿入　　　　　　　＼／　　　　　　　　　　　　　　　　======
　　　　＋　　　／⌒＿　　　　　　　　　　　　　＿＿　　 ＿＿＿＿＿＿　　　　　　====
　　　　　　　 ( ＞■■ヽ　　　　　　　　　　 ／■■ ／⌒丶　　　　　　　　　　　　　===
　　　　　　　 （＿＞.■：ヽ　　　　　　　　　/∴■＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　===
　　　　　　　　（＿＞ ∵：.）＿＿＿　　　 （ ∵∴ ＜　　　　　　　　　　　　　　　　　====
　　　　　　　　　　　 ￣￣=========＼　　￣￣￣＜ ＿＿ノ＿＿＿＿＿＿　　=====
　　　　　　　　　　=================＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　====
　　　　　　　　　　　　　　　　　=========.＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　===
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　======＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　==

９月１４日からスタートして、昨日卒検合格しました。
今日免許もらって、とても嬉しくて、今舞い上がっています。
ぜひ、おにぎりわっしょい（小さなAA）をお願いします。

>109
スラロームと１本橋は400とかなり違います。
時間が大切なのでアクセルワークが重要で、750はそれが結構難しいです。
(スラロームは正確にオンオフしなければいけません)

皆さん、がんばってください。
ずっとＲＯＭってましたが、大変参考になるスレでした。
ありがとうございました。

>110
ﾜｼｮｰｲｺﾜｲ。。。Ｔ＿Ｔ

本日、第２段階のみきわめが終わりましたー。
しかも、教習はたったの３人にセンセ２人。
小型はひとりだったので、つきっきりで、みきわめされちゃいました。
無事、みきわめ合格。土曜に卒検となりました。
エンストもしなかったし、坂道も大丈夫。急制動はスピード出しすぎ。
一本橋は乗りすぎ。スラロームは・・・むぅ〜　（−＿−；

ミカコ、さんきゅー☆
あとちょっとなので、がんばるワ。
通ってるところが２輪専門学校なので、公道はホントにコワイと思う。
気をつけないとね＾＾

>111


　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　（　~∀~∩（~∀~∩）（　~ー~）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （*∀* ）＜　ﾜｼｮｰｲ
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

中型二輪2回目終了。
なーんか体育会系のノリで気分悪い。
ま，しばらくの我慢。

いつもウインカーを消すのを忘れる。
死角にあるから点滅が見えないんだよね。
あと，アクセルワークがダメダメ。
半クラを使おう。

>113
ありがとう！これを待ってました。一生忘れません。
>114
ありがとうございました。
ほんとに役に立ちました。ありがとうみんな・・・

>>109

アクセル開けないと起き上がってこない
これを憶えておくように

今度の日曜から教習を始める者ですが、雨が降るらしいのです。
まだ雨具を購入していないのですが、皆さんは、どんな雨具を着用して教習を受けましたか。
教えてyo.

明日、金を払いに行って、明後日くらいから開始になるそうです。
がんばるぞ自分！！

ラーメンガッパ

>>115
　　 　　　　ノハヽヽ　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　○⊂(´�D｀ )つ-、　　＜　曲がり終わるとウインカーを戻すクセをつけるのれす。それにウインカーを見るのれはなく、めーたのところのひょうじをみるのれす
　　　 ／／/　　/_::/:::/　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::|／」
　 ／￣￣￣￣￣￣／|
／＿＿＿＿＿＿／ | |
| |-----------| |

あのー、スレ違いだったら住みません。
今日試験受かって警察署で更新した（自動車の免許はある）んですけど、
教習所で「警察署で書き換えると１ヶ月くらいかかるよ」っていわれてたのに、
書類出したら１０分くらいで終わり、「今日からのっていいよ」って言われました。
しかも、免許の裏に　１３．９．２７　普通自動２輪は審査合格　って書かれてるだけ・・
え？これでいいの？？？また後で呼ばれるのでしょうか？
終わって？？と思ってる内に窓口閉まって、チキンな俺はそのまま帰ってきてしまった

俺なんかな
バイクの免許交付されるときに
（やっと取れたーー）と思って
家に帰ってたら
（あっ、交付するときに前の免許証忘れたーー）
って思って
交付センターに戻って
「あの〜、前の免許忘れたんですけど〜〜」

正式の交付は一ヵ月後で、仮交付はそれでOKってことでしょ。
パトとかに捕まったら裏見せればOK。

>>122
小型免許持ってなかった？

>>122
つーか、なんで警察で更新したんだ？
急いでたの？

>>125　いえ、持ってません。こんなんでホントにバイク乗れるんでしょうか？
　　　　一応電話番号聞かれてなんかあったら？連絡するとか言われたんですけど・・
　　　　他に警察署で交付された方いたらお話聞きたいんですが・・

>>126 いえ、僕の地区、更新できるところがすごい遠い上に
　　　交通の便が超悪いんです。しかも学校始まるのに土日祝やってないし。
　　　北海道はどうせ冬バイク使えないし、なら一ヶ月くらい遅くてもいいかと・・
　　　　　

>>109
400と750の違い？　重さ以外で？

そーねー　跨った感じは一回り大きい・・・が直ぐになれるＹＯ
ＣＢは油圧クラッチだな・・・が直ぐになれるＹＯ
まぁ　バイクに慣れるための教習所だから・・・（交通ルールはマスターしてるはず）

卒検の内容は400や一発と変わらない。昔は一発受けるやつも非公認で練習してたそうな。
あっ　400の内容に波状絽が追加されてたな。
満点でクリアしなくてもよければタイムはあまり気にしなくてよし。（減点されるが）
それより、脱輪・転倒・パイロン接触・交通ルール違反 は検定中止なのでこちらの方がイタイ。
脱輪は一本橋の他に路側帯に入ってもアウト。（コース外走行：コース間違いとは異なる）

それと教官は大型生には特別視（扱い？）する。
ハンドル握ってからの発進までの基本操作出来てあたりまえの扱い。（そらそ〜だ）
750はトルクがあるから加速がイイ。
キビキビ（出すところは出す抑えるところは抑える＞メリハリ）走らないと教育的指導が入る。＜Ｗ
「大型ライダーは模範となる走りをしなさい」的なことを何回かいわれるのでフンフンと頷いておこう。

えーと、あと3時間残していて、明日会社始まる前に教習項目14を行う者です。
＃今飲んでいるのだが、朝なだけに酒残るといやだなぁ。

先日、夕暮れ、車運転してると(普免有)一番見にくい時間、一本化とかクランクやったわけさ。

クランクではバイロンにこつん(倒しはしなかった)。
一本橋では、初回除いて今まで揺れもしなかったのにぐらぐら。
で、初めて一本橋やった時以来、落下した(3回目くらい)。恥ずかしかった.よ。
びっくりデスよ。人間の視覚の重要性再認識した。
そういう人、います?

来週の3連休、やっと見極め&うまくいけば、卒検かなぁ。

>111
9/14てさ。なんか鬱。
俺、入校7月中旬よ?

鬱氏した92です。

>>130

暗いと目線が近くなるからなぁ。


二段階見極め合格しました。(補修代が痛い・・)
今日、朝から卒検です。
外には雨がシトシト降ってきました・・降らないと思ってたのに。
朝までに乾くでしょうか。


また鬱氏しそうです。ｳﾂｳﾂｳﾂｳﾂｳﾂｳﾂ････

>>111

折れは8月下旬、かかってるほうだな・・。

前スレより

999 名前：あつし 投稿日：01/09/27 22:12 ID:pe0.LaxQ
二輪免許半額でやってたで
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/menkyo/

ここすごい！！
当方鹿児島なので、誰か泊めてくれぇ〜！！！！！

>132
確かに安いな…。

バイクにまたがるとき、勢いついてておもくそタマ打っちまった…。
死ぬかと思った。

明日卒験だ。
絶対受かるべし。

明後日やっと１段階みきわめ
つーか今日シミュレーターやったけどやりにくい・・・・
ふらふらしながら走って転けたりもしちゃったよ（ｗ
あれ難しすぎ！

合宿でいきなり大型とかはむりなんでしょうか？
一応調べてはみたんですけど、大抵普通二輪所持が条件みたいなんですよ。

卒検の日取りが決まった。来週の金曜日。夏休みぎりぎりで卒業となる。

スラロームが苦手だったけど、今日でなんとかモノになった。
まぁ、まだ６時間あるから着実に全体の完成度を高めていこう、と。

明日から、普通二輪で教習所行きます。かわいい子いたらいいなぁ(藁

>139
教習生同士は意外と無口だぞ。
俺は卒検の時やっと口聞いた。

>>140
マジっすか？
では、野郎ばかり（と想定）の殺伐とした空間でやらなければ・・・。
受付のお姉さんたち（4人）は全員美人なんですが（藁
そして以下のような感じで頑張ります。

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、教習所行ったんです。教習所。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか人がいっぱいで入れないんですよ、○○周年記念割引
とか書いてあるんです。もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、割引如きで普段来てない教習所に来てんじゃねーよ、ボケが。
教習所だよ、教習所。
なんかドキュソ組とかもいるし。停学４人組で教習所か。おめでてーな。
よーし俺、可愛い子ナンパしちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、原付のナンバー折るやつやるから、ナンバー折っとけと。
教習所ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
生徒と教官とでいつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。公安委員会は、すっこんでろ。
で、やっと入れたかと思ったら、隣の奴が、このCB400SFブレーキ甘いとか言ってるんで
す。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、CB400SFなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、CB400SF、だ。
お前は本当にバイクに乗りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い
詰めたい。
お前、CB400SFって言いたいだけちゃうんかと。
教習所通の俺から言わせてもらえば今、教習所通の間での最新流行は
やっぱり、膝擦り、これだね。
膝に潰した空き缶を付ける。これが通のやり方。
空き缶っていうのは主に清涼飲料水をいれている缶。
で、乗る前に飲む、これ最強。
しかしこれをやると教習中に腹が冷えるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、1は原付でも乗ってなさいってこった。

>>141
つまり
はづきは原付にでも乗ってなさい
ってこったね(w

こりゃ、1の人に失礼なことを。陳謝します。

上の吉牛コピペは少しは本当です（藁
○○周年割引とか・・・。

まあ教習生の分際でグダグダいうやつもいるよな。
オレの教習中そういう奴がいた。しかもうまくねーし（藁

×拾得
○取得

わざとか？

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

明日、卒検。

>146
「はづきちゃん、がんばって！」

>>146
はづきはねれねぇのかぃ？

>145
ﾊﾟｰﾄ1時代から続く慣習みたいっす

>>148
？

>>145
直すのも悪いと思って、そのままコピペしました。

水曜日に2段階の2時間目まで乗って
来週月曜日に卒検だと思ってたのに
教習所が5日間も休み・・・「来週の金曜日卒検ね」と言われた。

>>150
スマソ
漢字も句読点も知らなぃドキュソなもんで・・・

ハァ〜〜〜鬱氏

>>145
修得か習得では？

拾得のひとは免許取消だったのだろう・・・

>>154
免許が棚ボタで取れたのなら、拾得でもいいのでは？

>>146
おにぎりわっしょい　かな・・・

うちの教習所、急制動2速なんですけど・・・

自動車を運転しているときの時の癖なのか
急制動の時に、リアブレーキを強く踏みすぎて
ロックしてしまう〜。
弱く踏むだけで良いというのは分かっているんだけど
気が付けば強く踏んでいるんです。
そんな人いないですかぁ？

>157
どんな速度よ…。

>>157
アクセル戻すだけでカックン

>>159
いや、マジで・・・

>>158
います。卒検の時も鳴らしています。
今にして思うと、強く踏み込んでいた原因は、フロントブレーキ制動を信用できなかった事にあるように思います。
もし失敗したら、前に吹っ飛んで逝く気がして、かけ具合に悩んでいました。
実際は限りなくフロントブレーキのみで制動したってたぶん大丈夫。
前輪を制動させると、前に車体が傾斜していきますが、バイクのサスはこれを吸収できるように深さにとても余裕があるんです。

age

俺が教習所行ってた時は急制動をフロントだけで練習してたよ。
フロントだけでも余裕で止まれるもんだよ。
フロントのロックはやはり教習段階から経験して無いと公道で怖い思いするよ。

>164
それは教える側も怖くないんだろか？
下手にスピードを出しすぎてフロントブレーキをガク引きしたら
吹っ飛んでっちゃうのに。

>>162
ちゅうことは、サスが吸収しきれなかったときに
フロントブレーキが、ロックしやすいと云うことですか？
今日教官に聞いてみたら、ロックするときは
ガクッと来るので分かると言ってましたし。

次の教習は、急制動ばっかりやるので
その時覚えれば良いと言われましたが、
次の時間は、天気予報によると
雨なので鬱になってます。
ま、コケるのも教習のうちなので
開き直ってやるつもりです。

ところではづきﾀﾝは無事おにぎりワッショイ!!なんかな？

>>164
うちの教習所は急制動は前輪だけ、後輪だけ、両方かけるの
３回やったよ。それで１番止まりやすいのは両方だって事を
わからせるらしい

今日卒検おちました・・。（泣
イメトレの成果もあり、順調に進み失敗は無かったはずでした。

しかし、
指導員が手を上げてから始める一本橋、、
ところが緊張あまって、いきなり突撃し
焦って降りたら落輪大で落とされた。

検定終了後の、
あのまま落ちなかったら合格だったのになぁの一言に
ガックリきました。

>>168
俺、卒検で一本橋乗るとこまずったので、「落ちるよりも」
と思って、早く通り過ぎたら７秒しかなかった。
結構、減点されるので、７０点でギリギリ合格した（一回目）。

>>158
そうそう、俺もここ１５年位バイク乗ってなかったから、
車の運転の癖がついて、リアだけで急制動する癖がついていた。
なかなかとれないけど、ロックだけはさせないようにすれば
合格するよ。

>>168
お前は馬鹿か
はやく俺におにぎりわっしょいさせろ
こっちはしたくてイライラしてるんだよ
はよ合格しろ

受かったぞ！
一遍落ちているので喜びもひとしお！
んんんんん〜〜〜、ウレシ。

待っててね〜ん、XXちゅゎぁん。（はぁと

＞落ちた方々
大丈夫、まだ次があります。（補習代金とか辛いですが・・・）
運転センスも運動神経もない俺が受かったので、大丈夫です。
がんばろーぜっ。

　　　　　　 お　　　　 に　　　　 ぎ　　　　 り　　　　　ワ　　　　 ッ　　　　 シ　　　　　ョ　　　　　イ

　　　　　／■＼　 ／■＼　 ／■＼　 ／■＼　 ／■＼　 ／■＼　 ／■＼　 ／■＼　 ／■＼
　　　　 （´∀｀∩）（´∀｀∩）（´∀｀∩）（´∀｀∩）（´∀｀∩）（´∀｀∩）（´∀｀∩）（´∀｀∩）（´∀｀∩）
　　　　 （つ　　丿 （つ　　丿（つ　　丿 （つ　　丿（つ　　丿 （つ　　丿（つ　　丿 （つ　　丿（つ　　丿
　　　　　（　ヽノ　　（　ヽノ　　（　ヽノ　　（　ヽノ　　（　ヽノ　　（　ヽノ　　（　ヽノ　　（　ヽノ　 （　ヽノ
　　　　　し（＿） 　 し（＿）　 し（＿）　　し（＿）　 し（＿）　　し（＿）　　し（＿） 　 し（＿）　し（＿）

>>173
ありがとう！

だんだんずれてきてるけど・・・。

＞はづき

よかったね

　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 卒検合格ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　免許取得ワッショイ！！／+
　
.　　　+　　 ／■＼　　 ／■＼　　 ／■＼　
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ⊂
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）　免許もらってから大型のってね

はづき氏はSuperBlackBird買うのか。。。
大型取得おめでとうです。

7-11の駐車場にはくれぐれも注意を…
つかやっちゃったらあんなの起こせるの?

今日、最初の説明受けてきました。学科一時間と。
学科で指導員が「たまに、マフラーの音が五月蝿いバイクや車をよく見るけど・・」
と言う台詞が妙にツボにハマリ笑いかけました。たまになのかよくなのかどっちやねん。
明日は、初技能です。雨らしいが・・・。

カワイイ子ｲﾊﾟｰｲいました・・。自動車の方に（藁

>>177
最初は発進！ガンバッテ
半クラの感覚を掴みましょう

>>178
一応、ギア付きの原付乗ってたのでコツは分かりますが、排気量の多い
バイクってクラッチ重いっすか？

>>179
排気量っていうか車種による

俺も今日最初の教習に行ってきた。
俺を含めて３人しか入校した人いなかった。
２輪は俺だけ・・・。

>>176
What？
7-11の駐車場？
なにかあるのでしょうか・・・。

>>179
油圧ｸﾗｯﾁだと重いです。(大苦笑
俺は右利きのくせに左腕が妙に太くなりましたが。ｗ
まぁ、慣れです。うんうん。

そういや、今日、教習所にﾊﾞﾄﾙｽｰﾂ（いや、ｼﾞｬｹｯﾄだけだからﾊﾞﾄﾙｼﾞｬｹｯﾄ？）の人がいた。
教習生かと思ったらただの付き添いらしい。
まぁ、ﾊﾞﾄﾙｽｰﾂの教習生なんていたらｵｶﾅｲよねえ。ｗ

すいません、かねがね疑問なんですが、「バイクのAT限定」
はいつごろ登場するのでしょうか？

どうせ乗るのはスクーターなのにクラッチ操作が
面倒です。ココまで大型スクーターがはやっているのだから
AT限定が出てきても不思議ではないとおもうのですが、、、

これもまた既得権益を手放したくない彼らの陰謀ですか？

やった、卒検受かったよ。ワッショイ、ワッショイ。

>>184
オメデトウッ！！

　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 卒検合格ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　免許取得ワッショイ！！／+

.　　　+　　 ／■＼　　 ／■＼　　／■＼
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ⊂
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）　中型？　大型？　とにかくワッショイ♪

そーいやいっぱい無茶な事やらされてました。片手１速スラロームとか・・・坂道でターンとか・・・
そのおかげで結構上達したし、自分のバイクでこけた事無いし。
今考えると良い経験だった教官と一本橋で勝負したりしてたなー。なつかし

卒検当日、夜半に降っていた雨は上がった。
教主所に到着するとほんの少し湿ったウエットパッチが残る程度。
ほぼ完全なドライ宣言だ！神は我に見方した！流れはコチラに来ている！


受け付けをして事前説明をうけて待機する。
検定車はFZXはいつも教習で乗っているヤツだ。不思議といつもこいつに乗る。
こいつは低速でエンジンがガラガラ言うので好きではないが、乗っていてよかった。

先に普通二輪の検定があるので、その間にエンジンを充分に暖めておいた。
ウォンウォン！気持ち、いつもよりも調子がいいように感じる。
ここでスタート手順の確認をしておく。
スタート地点まで持ってくことにした、吹けの確認の為、外周を勢いつけて加速する、ん、いいカンジ！
が、半周で止められた。
練習するな、とのこと。別にスタート地点まで持っていくだけだったのに・・。



普通二輪の検定を見る。
「キキーーーーッ！」
ああっ急制動でロックしてる・・。終わったっぽい。

バスクに跨る直前に後方確認してる。
「あっ、それ有るんだ・・右足付きの時と同じ理屈か。
　今までやってなかった、直前採用決定、感謝。」

「あっ、そのタイミングで逝くのはマズいんでは・・」ﾌﾟｯﾌﾟｰ!
案の定、教官に止められる。優先するコースから車が接近していたのだ。
受かるかなぁ・・あの人。(この時、既に脳が麻痺して瞑想モード)


次はいよいよ、折れの出番である。
ちなみに大型は折れ一人である。ちょっと心細い・・


スタート地点にFZXを移動させハンドル切ってスタンドをかける。

気をつけの姿勢でフッ！と軽く息を吐き、教官車に「逝きまーす！」と目線で合図を送る。
落ち着け、いつもどおりに！だ。

検定スタート！

乗車前の左右確認
Fブレーキを握って腰でマシンを直立させる。スタンドを払う。
さきほどパクッた後方確認をする。跨る、ただし右足はステップへ。
Rブレーキをしっかり踏む。
Fブレーキを離し左右ミラー調整(事前にしておいたので、する振り)
Fブレーキ握り後方確認、右足付き、ニュートラルに入れる
Fブレーキ握り、クラッチ握ってエンジンスタート！
左右後方おおげさに確認、右ウインカー出す。
もう一回左右後方確認！よし、スタート！

ウァァァァァァァァンンンンッッ！！
どわっ！ニュートラのままだった！（:´Д｀）

焦るな焦るな、後方確認、右足付き、1速へガッコン。
もう一度左右後方確認、よし、FRブレーキリリースしつつスタート！
よーし発信手順はクリア！これだけなら発信手間取りはとられてないはず。

すぐに通過する交差を左右確認、しつつウインカーを戻す。直進。
すぐに左ウインカーを出して左折して外周へ。左右確認、ふくらまないように外周へ出る。

とりあえず外周を一周、加速不良をとられないように大袈裟に・・と。
コーナー前ではポンピングしつつ出たらなるべく勢いよく加速。
しっかり暖気しておいたので、いつもりどおりガラガラ言うけど吹けがいい。
加速する、やっておいてよかった。

一周して坂道へ左折、スピードを抑え左ミラー目視、合図、1・2・2.5・・・左目視、気持ち左へ寄せる。
左折地点までアピールの再加速。

ふくらまないように左折、すぐに合図戻す、交差を左右確認、車無し、直進。
坂道の停車位置で停車。ギアはローに入っている。
次の右折に向けて右ウインカーを出し、フーッと一息吐く。
左右後方確認。坂道は問題ないのでFブレーキのみリリースし、気持ち回転を上げてクラッチミート。
Rを静かにリリース。ウァァァァァァァァッッ！よし、坂道発進オーケー。

低速で右を目視、下りで進路変更。
続いて外周の左右をよく確認、車はこない。右折。合図戻し。

しばらく直進、次の右折に向けて進路変更開始。右ミラー目視、合図、1・2・2.5、右目視、針路変更。
センターに寄せ、再加速。よし、いいカンジ！

右折、次の交差点も右折なので合図そのままセンターに寄って赤なので停止。
青まではしばらく時間、フーッと息をつく。

青になった、左右おおげさに確認、発進、交差点の矢印を踏むようにて半クラ低速にて通過。
横断歩道の左右確認。ウインカー戻し、踏み切りへ向けて加速。

停止、左右確認、発進。
すぐに右折、右ミラー目視、合図、1・2・2.5、右目視、針路変更、再加速。

やはり場内はいつもより車が少ないので若干走りやすい。ラッキーだ。


一時停止、左右確認、発進、すぐにまた右折なのでセンター寄りに右折。

センターから離れないようにコーナーを抜け、右折してS字クランクへ。
S字にバイクが全部入ったらすぐに合図戻し、いつもどおり。
クランクは半クラ気味にライン取りに気をつけ、クランク出たら右折なので右合図もう出しておく。

クランククリア、左右確認、車無し、すぐに右折。

一時停止、左右確認、右折キープレフト、合図戻し、さぁ急制動へ！！


雨の急制動はFロックしてコケそうになってから苦手意識がついた。
そのせいでドライでもFロックしちゃったこともある。
最初はRロックなんてしまくりだった。

が、もはややるしかない、天は我に味方したのだっ！！
さぁ逝けFZX！忌まわしき記憶と共に！！

FZXが加速を開始ッ！！

2速、3速と自分なりにパワーを開放し加速させる。
パイロンにいかばかりも加速状態で突入してならぬ、定速、またはエンブレ気味に突入するのじゃ。
加速状態で突入すれば急激なRからFへの姿勢変化でFに一気にショックがかかるのじゃ。
脳内師匠が折れに語り掛ける。

だいぶ前に40km/hに・・よし、到達。42km/hくらい。
アクセル開度少し戻して定速走行へ。よーそろー

パイロンが迫ってくる、だいじょうぶ、だいじょうぶだ・・。
ひぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ
制動開始パイロンにFが突入、Fぶれーーーーーきぃぃぃぃ！！！
クゥゥゥ・・・・、瞬間的にいいカンジに減速してると感じた。
よし、Rを気持ち踏め、グゥゥゥゥゥ・・ゥ・・ゥ。ピタッ！

ドゥドゥドゥドゥドゥ・・停止線までけっこう残して止まった。ベスト！
やった！急制動クリア！ありがとう天気の神様！ヽ(Ｔ▽Ｔ)/
よくやったFZX、そして折れ！

フーッと一息吐き、F握りつつ右後方確認、右足付き、一速へ。
教官も特に何も言わない、よし。

左右後方確認、再スタート。

すぐに障害物進路変更、右ミラー目視、右合図、いちにーさん、右目視、進路変更。合図戻し
すぐに左針路変更、左ミラー目視、左合図、いちにーさん、左目視、針路変更。合図戻し

よしっ！


次はスラローム、二速のまま進行。


スラロームもちょっと苦手な部類。一時期スランプに。

スピードを落とし過ぎないようにスラローム突入。
一個目、半クラを少し握ってしまう、やべっ！癖が・・。
二個目からRブレーキに調整しつつ右へ左へ。ウァン、ウァン、ウァン！
たまにエンジンのガクガク音が車体がパイロンに当たったような音に聞こえてドキッとかする。
なぜかいつもよりスムーズに逝った気がする。
スラローム脱出！クリアーーー！！よーし、スピード乗ってたしタイム的にも問題ない筈。

すぐに一本橋セクションへ向けて右折、進路変更、右ミラー目視、右合図、いちにーさん、右目視、進路変更。
ふくらまないように曲がり右折、すぐに合図戻す。交差の左右確認、一本橋手前へ。


一本橋の前で停止。ギア一速を確認。抜けてすぐに右折なので右合図出し。
フーッと息を吐き、「ここまで来た、ほぼパーフェクト、だいじょうぶ、だいじょうぶだ・・」と己に声をかける。
一本橋は一番苦労したかもしれない。落ちる確率20%といったところか。
たまに速度調整でミスってプレッシャーで落ちてしまう。それが怖い・・。

ハトポッポ逝くぜっ！


♪あそーれ(前後輪が乗る)、ぽっぽっぽぉ、はぁと、ぽっぽぉー
(ん？なんか終端が近いような・・速く乗りすぎたか？)

♪まーめーがほっしいか　そーらやーるぞー
(っていうか、なんかいつもよりすげーグラついてるし！ヤベーッて折れ！落ちるパターンだよこれ
バランスとれバランス！ヤバかったら加速して渡りきれ！)

※正直、かなりヤバかったと思う。by 健介

♪みーんなーで　なっかよっく　たーべにーこいー
(うおお、なんか残り少ない気が・・なんとか粘れぇぇぇ)

最後は奇跡的に振れも収束し、「こいー」から一拍置いてF脱出。続いてRもまっすぐに脱出。

助かった・・かなりヤバかったぁぁぁぁ。ヽ(Ｔ▽Ｔ)/
よく頑張ったぞ折れ！

右折、ヘタに気を抜かないように停止はせずにそのまま半クラ維持で左右確認して右折。合図戻し
坂道を越えて、波状路へ。

交差で左右確認の後、スタンディング姿勢へ移行。
波状路後、すぐ左折に備えて左合図、突入！

ウォン！ウォン！ウォン！ウォン！ウォン！
はっきし言って自分的にテキトー。
とにかく持病のエンストしないようにオーバーにアクセルを開けて逝く。
目線を落とし過ぎないように、ヘッピリ腰にならないように。
後半はリズムに乗って通過できた。波状路通過！！
エンストしなかった、よかった。


左右確認、外周へ膨らまないように左折、合図戻し
少し強く加速したらゴール地点に向けて左折なので、すぐに定速、左ミラー目視、左合図、いちにーさん、左目視、
左寄せの(っつっても、もう左寄ってるから気持ちだけ)なめらかに進路変更しつつコーナーを曲がる。

ゴールはもうすぐそこだ！気を抜くなー
再加速、すぐにブレーキ、ゆっくり左折。

さぁゴールです。

一応、左を確認しつつ停止位置へ・・ピタッと停車。
まだ気を抜くなぁ！一拍置いて合図戻し、エンジン停止。常にFはなるべく握ったままをキープ。

締め逝くぞ！
左後方確認、下車、サイドスタンドを立てて接地させ、ハンドルを左にロックさせ・・Fを離す。


気をつけ！
以上、終了しましたぁぁぁ！！/(Ｔ▽Ｔ)(敬礼はしなくていい)

自分的にはかなり練習と同じ気分で行けた、途中から。
完成率は自分としては意外にいいほうに感じた。あとは細かいミスが無ければ・・。

「はい、じゃー車庫に戻して」

車庫に戻って例の訓示をいただく。

「んー、センターに寄ってから離れるよねー」　ゲッ！？(ﾟДﾟ)

「波状路、はっきし言ってヘタ。減点にはならないけどさ」　ごもっともとです・・(_ _;)

「目視、一箇所忘れてたよ」　えーーー！どこどこどこっ！？ヽ(Ｔ▽Ｔ;)/

「教えないけど」　そうですか・・(_ _;)

「一本橋、危なかったねー、かなりフラフラしてたよ、
　タイヤ半分ハミ出てた」　　　　　　　　　　　　　　　そうなんですよぉぉぉ(_ _;)

「タイムは11.?秒だね」　クリア！ヽ(´▽｀;)/


「公道でも気をつけて運転しないとね」　それって合格・・！？



「じゃ、あとは待合室で結果待って。」　　ありがとうございましたぁぁ！/(_ _)



それから普通免許勢の検定待ちをかなり長いことして・・
「やれることはできたんだ、大丈夫、大丈夫だ」とお祈りすること。


「えー、発表します、普通免許は・・大型特殊は・・普通二輪は・・で、大型二輪はぁ」

頼むッ！！


「７７４ＲＲさん」(仮名)


うおっ！大型二輪の卒検合格しましたーーーーッ！ヽ(Ｔ▽Ｔ)/ﾔﾀｯ!!


とても辛かったッス。
ヘタクソな自分が嫌になって鬱氏した夜も何度もあったっス！

でも・・・今はとても嬉しいです！！


しかし、もうあのFZX号に乗らないのかと思うとなんとなく寂しい気持ちっス・・。
あれだけ苦労させられたマシンなんだけど。


今は、やってよかったなって気分です。
役に立てばと思って、忘れないうちに検定レポート書いてみました。
みなさんのカキコ、役に立ちました。ありがとう。

(♪BGM:原 由子　あじさいのうた)

>>185
普通自動二輪です。
これでバイク海苔の仲間入りだ！

>>187-192
長いなオイ。ｗ
でもオメデトウッ！！

　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 卒検合格ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　免許取得ワッショイ！！／+

.　　　+　　 ／■＼　　 ／■＼　 ／■＼
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ⊂
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）　今日はワッショイが多いな！　いいことだヨ、うんうん。

二輪二種ってのができないかなぁ？
また合格発表の感動を味わいたい。

>>195
車でとれば？

>>196
大型２種はとったけど感動は薄かった。

合宿で中免をとると　何日くらいかかるんですか？

今日、初技能でした・・。「走らせてくれるのかな〜」と甘い考えをしていたら
バイクには跨れましたが走れませんでした。まぁ、お決まりの事前審査のやつと
乗車姿勢だけでした。雨降ってたし。しかも技能の予約を取ろうと思ったら・・
何と来週まで空きが無い！！今週はおとなしく学科を受けてキャンセル待ちに
賭けます。

>199
四輪持ってないのか？

二輪って仮免がないから、免許取得後にいきなり実践で
路上に出ることになって危ない（双方共に）と思うんだがどうよ？

>>200

そのためにライディングシミュレーターがあるんだよねえ。
でも教習時間延びるだけであんまり…
まあ、危険地点を教えてくれるだけでもいいかも。

あと、バイク専門教習所だと路上出たとき怖そうだ。
車と混じっているとこだと相手の速度遅いとはいえ
右折車のパスなんかもできるし。

明日、卒研です・・・。
雨のようですが、雨の日の急制動っていつもと同じようにブレーキかけていいんですか？
一本橋で滑りやすいってことはないですか？

>>202

＞雨のようですが、雨の日の急制動って
＞いつもと同じようにブレーキかけていいんですか？

普段の急制動できつめにブレーキかける癖付いていると
タイヤがロックしてこけるかも。

以前、急制動を雨の日にやってこけそうになったことある。
（晴れの日とは大分感覚違う）
雨の日は制動距離が伸びるはずなので
普段よりもじっくりブレーキかけた方がいいかも。

1本橋はそれほど変わらなかったなあ。

>>202

一本橋は滑らない滑らない(笑)

急制動に関しては203の言うとおりだと思う。
卒検で雨かぁ・・正直キツいなぁ。仮病使って延期したら？
週間天気予報見て確実に晴れな日にしたほうがいいと思うけど。

がんばれ！

>>200
残念ながら持ってねぇっす。俺（18）なんですが、大学の入学金を貯金から捻出
した上に学費も全額自分持ちなので貯金がなくなったので、高校の終りに四輪とる
っていう人生は送れませんでした（藁
まぁ小金が溜まったので二輪だけ取って大学在学中に、四つ輪を取ろうと思いましてね。
車も持ってないし。バイト先が遠いので速いアシが欲しいんすよ。

うぇ〜ん　Ｔ＿Ｔ　昨日、卒検落ちちゃった・・・。
でも、原因はわかってるから、思っていたよりも落ち込んではいない。　つもり。
しかし、以外にプレッシャーに弱い自分にﾋﾞﾂｸﾘ。
普段したことないミスを連発しちゃいました。
あー。またがんばります。はい。

はづきさんをはじめ、合格したみなさま、おめでとー！！
みくも、はやくﾜｼｮｰｲしてもらえるようにがんばります。

>>175
あと、一年間は初心運転者ということになるから、
おとなしくしとかないと、講習になるよ。
説明有ったと思うけど。

>>205
そうか、頑張ってるんだな。
ただ、200でも言ったように、いきなり路上だから
事故らないように気をつけろよ。

普通免許持っている奴は学科カットだからズルイ！

>>209

正直、そう思う。
悪い、折れは今だとクリアできなかったであろう(笑)

まぁ、４輪のときに高い金払ったんだから許してちょ

>>209
ズルかねーだろ
普免もってるやつは、普免取るときに苦労したんだからね

逆に言えば、学科が免除にならない原付免許ってのは、
所詮その程度って事だぁね。

俺が普免取った時は中免持ってても
学科試験があった（今は中免持ちは免除でしょ？）
原付・中免・普免と３回も学科受けたよ。
今回の大型二輪が初めての学科試験無し

>>213

その代わり、自動二輪免許だったのが大型二輪免許になって得したね？
昔は「自動二輪」しかなかったんだよね。
試験も250ccくらいの使ってさ。
だからキミは普通二輪の教習＆試験で大型取れて得したってことだよ。

213は「今回」大自二を取るんだぞ
さすがに214がいうほどの爺様なら213のような事はいわんだろう

>>214
>>213がいってるのはそんな前（小型・中型・限定解除の区分なし時代）の話ではないと思われ。

>213
苦労したんだな…。今いくつ？

>>214=元原付マスター
いかにも取って付けたような知識を恥ずかしげも無く晒してるな。
せめて二輪免許取ってから語れや。

＞自動二輪免許だったのが
>>213は中免って書いてるだろうが。
＞大型二輪免許になって得したね？
本人の意志で取ったんだから得も損も無いっつーの。
＞昔は「自動二輪」しかなかったんだよね。
なぜ「中免」という呼び名があったかも知らなさそうだな（藁
＞試験も250ccくらいの使ってさ。
何十年前の話だよ。
＞だからキミは普通二輪の教習＆試験で大型取れて得したってことだよ。
激ﾜﾗ。普通二輪の教習で大型取れるってか。
それじゃ普通と大型の区分いらねーじゃん。ﾌﾟﾌﾟ

>218
漏れも他スレで指摘したとこだ。タイムリーだな…。

ここでの原付マスターの扱いって、ネット事件板の「正義の使者」みたいだ…。

3速走行から停止する時のやり方教えて。

ブレーキしてから、エンストしそうになるぐらいで、
クラッチ握って、停止位置手前２ｍぐらいで、
ガチャガチャと1速に落とす。
or
止まるだいぶ手前からギアを落としていって、
ブレーキする時は既に１速の状態にしておく。

どっちがただしいの？
どっちもただしい？

教習所走りの場合は停止（or急制動）の時にシフト操作する必要ないよ。
あんまりガチャガチャやらんで、ブレーキ操作に集中して、停止してから1速でいいです。

221>
急制動はシフト操作しないで止まる事に専念。（クラッチ握らずエンストさせて止まってもいい）
普通の停止は、アクセル戻して（エンブレ）からブレーキ握って減速してからクラッチ握って1速まで落としてから停止。
ギア操作中もブレーキは握りながら。

シフトダウンは基本的には減速してから、又は減速しながら行う。
が、「停止」のための減速・シフトダウンと「減速」のための減速・シフトダウンがある。
それは公道・峠で頑張って習得してくれ！

雨の中、急制動をやってきたが簡単にリアが流れるので面白かったＹＯ！
調子に乗っていたらフロントまで滑ってこけるかと思ったＹＯ！
ブレーキの前後比は９：１で、晴れの日の３倍ぐらいの時間でじっくりかければＯＫだった。
比較で４００ccに乗ってもやったが、簡単に止まるしロックもしなかった。
車重４０ｋｇの差って大きいね。

雨の日の波状路は恐怖。
後輪滑りまくり。
前後方向に滑る分にはなんとかなるが、左右方向に流れるのはまじ勘弁。
ちょーおっかねぇっす。

>>218

だから俺は原付マスターじゃねえって言ってんだろ！

>>215 >>216 >>218

俺の書き込みのせいで、お手数掛けて申し訳ないっす。

>>217

今年の誕生日で三十路突入・・・

今日始めてバイクに乗ってきました。
センタースタンド立ててギアチェンジの練習したんだけど、
むずかし〜い！！
発進、加速、減速、停止の過程をイメージトレーニングして
明日に望むぞ。

基本的な質問でｽﾏｿ。
卒検のときって普段より４輪車の数少ないのかな。
（意図的にそうしてるとか）
あと、外周直線で追越禁止って言われたけど、前に他車がいたら
４速まで上げずにトロトロ走ってもＯＫ？
そういうケース多かったので・・・

229
変に４輪が譲ってくれてしまうんで調子が狂わされます。

>>227=213
いえいえ、色々ご苦労された貴重なご意見、しかと受け止めておりまする。

>>229
教習所によって違うかも知れないけど、私が行ってた所では、
四輪が普通に教習する中の卒検でした。
外周の追い越し禁止については、指導員に聞くのが手っ取り早いですね。

>>226=往生際の悪い元原付マスター
本性を表したな。そこまでムキになって否定するとは、
自分で元原付マスターだと言ってるようなもんだ。
で、内容に対しての反論は無いのか？
中途半端な知識をひけらかして板を汚すのは金輪際やめるこった。
恥をかくのはお前だぜ。

>>229
教習所によって違うんじゃない？
ウチの教習所は二輪・大型・けん引等の卒検は９：３０からで
普通・大型の修検が１０：００から。従って順番が後になると
日曜日なんかは渋滞に巻き込まれるらしい。
＞あと、外周直線で追越禁止って言われたけど、前に他車がいたら
＞４速まで上げずにトロトロ走ってもＯＫ？
追越禁止なんだからＯＫ。譲ってくれた相手が停車したら速やかに避けて
通過しないと減点の対象になるかも。動いている車は抜いちゃダメだよ。
周りの動きを読んだ運転が出来るようになれば調子が狂うことも無くなるよ。

>>229

折れの時は少なかったよ。
卒検でみんな外逝ってたし。

中で走ってたのは仮免検定じゃないのかな？
卒検の日ってその教習所によって決まってるし、一般の予約はあまり入れないのでは。
教官だって少なくなってるし。

＞あと、外周直線で追越禁止って言われたけど、前に他車がいたら
＞４速まで上げずにトロトロ走ってもＯＫ？

アウト。
それじゃ35km/h以上のチェックできないよ。

35km/h以上指定の直線にノロノロ先行者^H^H車がいる場合は、
その直線に入る手前で止まって待っていろと教えられた。

再スタート時はウインカーは出さなくていいから左右後方確認。

バイクの免許取るときって、
教習所で雨降っててもやるのかな？

よっぽどの豪雨とか強風とかでない限りやると思うよ。
滑って恐いよな。

>>234=元原付マスター
おいおい、ID同じだぞ（ﾌﾟ

>>75
ああ受かったんですね！おめでとうございます！

私も今日無事免許交付されました。
以前にも書き込んだ最大の心配事である色の検査も
なかったです。いろいろレスしてくれた方ありがとうございました。
現在教習中の方も頑張って下さい！

あのさぁ、俺シミュレーターで危険を予知して停止してたら、
後ろから自転車にぶっつけられて転けたんだけど･･･。（笑）
はじめ何が起きたんだか理解できなかった。
教官も、「まぁ、これは実際にはあり得ないしね」って苦笑。
同じ経験した人いる？

昔、路上で、チャリで子供が前から突っ込んでくる（しかも後ろ向いてる）から止まってたら、
そのまま突っ込まれました。困る。
これは実際にはあり得ない様なケースと言えまいか。

>>237

おぅ！受かったよ！ヽ(´▽｀)/
時間作れなくて交付はまだ行ってないけど。

見極めでダメだったときはマジで鬱入ったよなぁ。
お互い、合格できてなにより！(ToT)

>>238

シミュレータのバグじゃないかなぁ？
横目で見てたらコンソール側のOSはDOS6.2だったね。

1200万くらいするとか。

>>238
ハーイ、いまーす。（ｗ
俺の時は前に駐車車両と歩行者がダブルセッティングだったので
安全のため減速。そしてさっきに抜いたチャリに後ろから・・・
オートバイシクルをふっとばすチャリ。ああおそろしや（ｗ

あと俺は水たまり避けるために減速した時、後ろからきた
緊急車両（救急車）にも激突されました。

シミュレーターってＤＯＳで動いていたのか・・・
なんか感動。

>>242
多分これだな。

http://www.mind.ne.jp/mpc/prodct/sim/sim02/rs5k.html

# 16bitで3Dという結構無茶なシステムではある

>>230>>231>>232>>233さん
即れす、有難う。
経験者のレスってとても参考になります。
（精神的にも！）
今日最後のみきわめ。土曜の卒検がんばるぞー。

ＲＯＭってる時「おにぎりわっしょい」ってなんだこれっ！て
感じだったけど、最近やってほしくてたまらない・・・

久々の書き込みです。
みなさんの指導のかいあって、今日卒検を受けてきました。
しかし、体がゆーことをきかんっ！
平均台なんて落ちるよりましととんでもないスピードで渡ってしまい、
（たぶん５秒ぐらい）スラロームはパイロンに当たるよりいいと思って
ほとんどアクセルワークは使わず・・・。
致命的なミスはなかったから何とか合格できるのではないかと思っている
待ち時間です。

発表は１２：４０後１時間です。

↑レスないところを見ると・・・。

うれしくて忘れたとか？（ｗ

合格のあとはいろいろ手続きがあるしな。

ううっ合格していてほしい。
オレも一本橋、高速で渡りきるつもりだから・・・

なげー手続きだなおい（笑）

た〜いへん、遅れました。
皆さんのおかげで、見事合格です！
教習所から会社が遠い為、会社に着いてからの
報告となってしまいました。
やはり、落ちるより一本橋ダッシュで正解でした。
しかし何年かぶりにビビリが入りましたわ・・・。

みなさん、ありがとうございました〜〜！！

>>251
おめでとう。
ぜひ次は大型がんばってね（笑）

>>251
http://dabou.s1.xrea.com/swf/onigiri.htm
よかったね。

↑これ最高！
もうくせになりそう（w

>>251おめでとう

おめでた

>251
一本橋はこれからも練習してください。
公道じゃもっと辛いことになるよ。

俺も普通二輪免許取ることにしたよ。
やっぱ二輪免許はイイ！(・∀・)
さてと、教習所に通う準備しないと。

みなさんありがとうございました。
良きライダーとなれるよう、これからもがんばりま〜す。

おやっさんおめでとうございます！！

>>1-262

>>242

教官が操作する画面はPC-98ではなくてAT互換機だったような。
AT版、日本語DOS6.2かな？

シミュレータ本体はなんかパソコンの3Dグラフィックカードの画質みたいだったね。
なんとなくノペッとしたテクスチャで。けっこう凄いなとは思ったけど。
ゲーセンの3Dバイクゲームで慣れてると、おなじみの操作系と操作感。

ソフトの開発もそれなりに金かかってるだろうけど、
大画面プロジェクタのハードに大部分の金がかかってるんじゃないのかな？
中を開ければ440BXあたりのATマザーがチョコンとあるだけだったりしてね(笑)

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　お、終わってる･･･
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

シミュレーター、カワサキ製とかホンダ製とか何種類かあって、
ホンダ製はよくできているとの教官談。

確かに前から風が吹いて来たり路面状態に応じて揺れたりと
よくできているがそれでも実車とは程遠いような。

教習所卒業した後、一番役に立ったなと思ったのは
1本橋だった。

カワサキのヘッドマウント式のを使った事あるけど、最悪。
ＦＰＳ低すぎて、状況判断もクソも無い。
ホンダのは割と良かったな。高速道路モードにすると、
トラックが積荷落としまくり（藁

ホンダとかカワサキの乗ってみたいなぁ
三菱製は面白イベント全然ない
スタンドだけじゃなく車も三菱だったのは少しワラタけど

全然、技能の予約が取れないので、キャンセル待ちに挑戦（なんのこっちゃ）
結果・・教習所さんよぉ、俺の2時間返してくれ！

おいらも本日、シミュレーター教習やりました。
同じく、MSDOSのバージョン６．なんぼ？　とかいう代物でした。
感想は１０年くらい前のゲームやってるような感覚でした。
はっきりいって、実車に乗ってた方がよかった。
あれで１０００万以上とは。。。（ｗ
ちなみに最高速は５速１６０キロでした。

>>264
この板で「FPS引くすぎ」言うてもすぐに理解できる奴は
少ないぞ。

>>251
おめでとうございます。

>>263
俺は急制動だなあ。あと地味だけど8の字。

>>266
時間が自由になる立場（学生とか、俺みたいなフレックスとか）なら、平日の朝1〜午前中が
割と狙い目だと思われ。

今日で３時間目になります。
よ〜やく、発進停止の練習をはじめることができました。

車体が動き始めるとビビってアクセル戻しちゃうんですよね。
んで、エンストしまくり・・・。
鬱だ詩嚢。

教習所って、卒検受ける度に毎回高い金取るところが気に入らない。
これじゃ下手な人は大損じゃん！？
そういうのは紛らわしいから、やめてくれ！

>>241
そうそう俺もまったく同じだよ。
＞俺の時は前に駐車車両と歩行者がダブルセッティングだったので
＞安全のため減速。そしてさっきに抜いたチャリに後ろから・・・
＞オートバイシクルをふっとばすチャリ。ああおそろしや（ｗ

さっき抜いた自転車なんか忘れちゃったもんな。
241のつかってるシミュレータとメーカー一緒だね。
確かホンダ製だったような気がするが･･･。
みんなも気を付けよう。後ろからチャリが襲ってくるぞ！（藁

折れのは三菱スタンドとデリカでできたので三菱製シミュレータだったんだなー。

最初、なんでスタンドがわざわざ三菱なんだろーっ？て思った。
スポンサー？たまたま？なのかなとも。

>>270

バイクは走り出したほうが安定するんだから、
スタートしたらヘタに速度を落とさないように
意識したほうが安定性はいいんだよ。

アクセル開度固定でもいいから速度を安定させるように。


そのかわり、止まるところはキチッと止まらないとならないよ。

明日、早朝、技能予約入ってるんですけど、
1ヶ月ぶりぐらいで全部わすれてしまいました。
ということで、
緊急レスお願いします.
乗車、発進の手順だけ教えて下さい。

後方確認-スタンドしまう-乗車-ON-ニュートラル確認-エンジン始動-ギア入れる-ウインカー-後方確認-発進
だったかな？

ローに入れる前の右足つく時も後方確認が要るんじゃなかったっけ。
確か発進するまでの候補確認は３回以上っだったような気がする。

候補→後方ね。あと、乗車したらミラーを調整する（真似）も忘れずに。

>>274
アドバイスどうもありがとうございます。
参考にして、今日も２時間がんばってきます！！

あ〜今朝起きたら目が痛い〜
これじゃぁ教習逝けないよ〜
今日の教習受けたら、やっと唯一の学科受けるフラグが立つのに。

ちなみにうちの教習所は貧乏なのか
シュミレーターなぞ無い模様です。

乗り出しの手順

スタンド空ける
後方確認してまたがる
両ブレーキ
クラッチにぎってエンジンオン
後方確認
右ウィンカー
後方確認

>>281
またがった後に、「ミラーの調整」を追加ね。

おはよーございます。
今日は午後から免許センターです。
これで晴れて二輪免許持ちです。

そして、この歳にもかかわらずZRX-�Uを買ってしまったのは
ここだけの秘密です。(w
やっぱりネイキッド好きなもんで。
とりあえず、中古で買ったけど早く来てくれ。
冬になってしまう・・・。

前ブレーキ握る、ハンドル正対、車体を腰で起こしてスタンドを払う、後方確認
車体にまたがる、ミラー調整、スイッチＯＮ、Ｎ確認、クラッチ握る、エンジン始動
ギアを１速に、左右＆後方確認、方向指示器、発進前確認。

また車体にまたがってからエンジン始動までは、最低クラッチ握る前までに両ブレーキに（手足）
することが望ましい。あとギアを１速に入れる際、右足をつくのでその際にも確認は必要。

普通二輪検定落ちた。せっかくここまで最小時間で来たのに、スラロームで
パイロン引っかけておしまい。即中止かと思ったら最後までやらせるんだな。
スラロームの失敗がなけりゃ合格だったのにね〜だってさ。細かいチョンボ
たくさんやって落ちたならあきらめもつくけど、パイロン一発だったから
ヘコんだ。教習中はスラローム一度もミスったことないのに。

その場でキャンセル待ちして補習受けてやったぜ。教官から「２回目
なんだから満点合格しろよ」とかプレッシャーかけられるし（笑）。
一週間の時間と約一万円が無駄になったぞ。しっかし、検定で落ちる
人って何割くらいいるんやろか？。チャラいねーちゃんがＶサイン
しながら出てきた時にはホントにヘコんだ。

漏れは普通・大型と別の教習所に行ったけど、両方とも、
１速に入れるのに右足を着く時の後方確認は必要無かったよ。
どうなんだろ。

中型２輪で本日入所しました。そこで超初心者質問です。

普通免許持っているんだけど、２輪教習卒業したらまた試験場に行って試験受けないといけないんですか？

>>287
普通免許持ってるなら、免許センターでは用紙を提出して写真とって免許を貰うだけだよ。

埼玉のふじみ野にある「セイコーモータースクール」ってどうよ？
大学でさかんに紹介されているけど、どうなの？

本日　卒検受かりました。

あー　嬉しすぎて　胃が痛い

>>286
オレも教習所組なんで、普通、大型ともに右足着地時の後方確認はなかったんですけど、
どうやら試験場では、やらないと減点対象になるみたい。

「調布自動車学校」で大型二輪教習受けた人いますか?
普通二輪は八王子ライダーススクールでとったけど、今度は
近くでとろうと思って。ちなみに普通２輪は２年間ペーパーです。

＞２８９
たしか埼玉の教習所何とか（合格率？）ワー○ト３に名前があったような・・・。
ベスト３だったっけかな？
いや、たしかワー○ト。

>293
というか、二輪専用コースなんで厳しいって聞いたよ。
4輪と混走だったら、ちんたら走ってても注意されないし。

>みく
私も実は一回落ちてるんだ・・・。
でも、二回目はかなり落ち着いて出来たよ！
だから頑張って！
口で言うのは簡単だよね。
でも、自分で乗り越えるしかない。
試験だと思うな。楽しめ！
あたし一回目は雨でびびっちゃってさぁ、二回目はすごい快晴で
気持ちいいなぁって感じで乗って「はい、合格」だった。
だからリラックスするのが一番です！

私は昨日教習所行ってきました。
来月には大型取りに通います。

どうしてもクランクなど低速でのバランスがうまく取れない…。
何かコツがあれば教えてください。
とりあえず股は開かないように注意しています（それでも開いてしまいますが）

>>289
前々々スレで「ド素人」というＨＮの人が第1段階のみきわめを何度も落ちたあげく
退所勧告を食らってリタイアしたところです。
二輪免許拾得日記[教習所編]
http://ton.2ch.net/bike/kako/981/981102001.html

>>296
多分、上体に力が入っていて腕で体重を支えているからだと思う。
ただコレは言われただけじゃなおらんのよね。
止まってる状態でサイドスタンドかけて、両手を離してニーグリップで体重を支えてみる、
とかやってみると身につくかもしれない。

もっと対処療法的な「足が自然に開いていってしまう」対策は、ステップに乗せてる
足を極端に内股にしてみる、ってのもある。

>ミカコ、ホントにありがとー！
明日、２度目の卒検です。今日も楽しく乗れました。
明日もこの調子で逝きたいワ。
今日、補修を１時間受けたんだけど、補修って放置プレイなのね　Ｔ＿Ｔ
前回、急制動で線踏みそうだったんですけど、今日はぜんぜん手前で止まれた。
授業終わった後「急制動の停止線は検定の時と距離同じですか？」って聞いたら
「あたりまえです。」と言われました。
だってー。卒検の時は、短く感じちゃったんだもん。
ミカコ、大型取るのね＾＾がんばって。
ワタシもゆくゆくは大型取って、６００などに乗りたかったりする。
いや、その前に明日の卒検・・・。

あー上体に力が入ってる、ってのはあると思います。
教習受けた後いつも筋肉痛気味になってますので…。

アドバイス参考に努力してみます。ありがとうございました。

>>292
俺だ。料金がちょっと高かった気がするが、チラシ（新聞折込）やら割引券やらが
結構出回っているのでそれを利用すればよろし。

あとあそこは大型は立ち姿勢（波状路の姿勢）で一本橋渡らせる。

>>301
座ってやるより簡単だよ。

ほのぼの板においで>>みく
ここで馴れ合いはよくないから。
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi/honobono/1001706371/l50

>>269
大学生ですけど、大学はｻﾎﾞりたくないっす。

今日大学にいる途中、技能予約をﾁｪｷしたら何と、15：10から空いていたので
早速飛びこみました。やっと2時間目・・・。アクセルを少し絞っただけで
軽く30km/hとか出るので怖かったっす。しかも、指導員がコースの説明する
から後に乗ってと言われて2ケツさせられるし。こっちの方が怖かった（藁
しかし、やっぱり楽しいですね。今度は土曜日か・・。

304に名前を入れ忘れました

>>304
　＞アクセルを少し絞っただけで軽く30km/hとか出るので怖かったっす。
これがそのうちに「クそっ、おせーな」ということになるんだなぁ、コレガ。

>>306
教習所スペシャルは、４０ｋｍ／ｈ以下は凄く乗りやすいチューンに成ってると思うよ。

[技能予約をﾁｪｷしたら]

suteki na nihongo!

>>296

クランクとかではニーグリップと半クラで低速バランス。
でも、あまり極端にはスピードを落とさないほうがいい。
失速してパイロンに当たるから。

あと、教官のライン取りをよく観察してごらん。
ライン真似するだけでだいぶ通過しやすくなる筈だよ。

失速して倒れそうになったらアクセル開ければ倒れない。
わざと失速させる->アクセル開けて回復->失速->アクセル開けて回復
これを体で覚えるしかないかなぁ。ウン


>>304
＞2ケツさせられるし。こっちの方が怖かった（藁

たしかに怖いな(笑)
普段バイク乗ってても人のケツに乗るとコワいもん。

つか一本橋でリヤブレーキなるべく使うなって言われた。
「それじゃ中型の乗り方だよ」って。
高めの回転数で半クラにして、スピ−ドが出すぎたらクラッチ微妙に切れ、と。
アクセルコントロールで低速を保て、と。
橋乗る前から超低速状態。なかなか難しい。

今月１日から教習所に通い始めて、今５時間やったところです。
加速発進の練習が、よ〜やくできるようになってきました。
教官には「君は学習能力があるのか」とか言われて、
かな〜り鬱になってます。

教習所に通い始める前はバイクに乗りたくてしょうがなかったのですが、
今は正直言ってあんまり乗りたくなくなってきました。

みなさんは教習所に通っているとき、こういう心境にはならなかった
ですか？

age

車もバイクもそうなんだけど教習所ってのは練習をするところじゃなくて試験されに行くところなんだよね。
めげずに続けなされ。

｢高度な走行バランス」ってのをやってきた。大型で一番ハードな項目と聞かされて
いたが、２時間連続でのったような疲労感。疲れたー。明日はいよいよ２段階の
みきわめだ。コース覚えなくちゃ。
>>310
うわ、きびしー。俺はどーんと橋に乗った後はリアブレーキ引きずりっぱなしのヘタレ。
>>311
俺は２輪も４輪もヘタなりに教習をたのしんでいるけどなあ。
苦手な項目も指導員が替われば突然出来るようになることもあるから
ここで具体的な質問をしてみるのも良いかもしれない。

>>301
ありがとうございます。よく広告が入ってくるので気になっていました。
検討してみます。
>>302
本当ですか？なんか難しそうですが。
>>311
僕も同じような心境になったことが有ったけど、やっぱり免許を取れたときには
続けてよかったと思った。もちろん、バイクを買って楽しさが判ってきたときにもね。
僕は身長１６５センチで、教習中、よく立ちゴケし苦労したので。でも、自分のバイクに乗ってからは
不思議なことに立ちゴケは１度だけ。でも、停車中に車に追突されバイクは哀れな姿に・・・。
まあ、自分は無傷だったからよかったけど。

考えてみれば、自分や友達のバイクでコケるのは嫌だけど、
教習所のバイクだったらいくらコケてもいいんだよね。ガードもついてるしさ。
俺ももっとコケておけばよかったな（藁
もっとも卒業が大幅に伸びることはうけあいだけど・・・

>>313 >>314 >>315さん、レスどうもありがとうございます！

指導員によっては、暴言吐く人が何人かいるんで、
そーいうこといわれたらへこんじゃうんですよね。
７時間乗ってるのに、まだ加速・減速チェンジの練習です・・・。

でも、愛車にまたがれる日を目指して、
このスレを参考にしながらがんばろうと思います！

>>317
言い返すかそれで無ければ教務課であの人とはあわない旨を伝えたほうがいいよ
向こうだって所詮はサービス業なんだから

言い返す場合は判子もらってからのがいいんじゃ？
そのせいで判子もらえなかったら損でしょ

その時間終わってから教務課なり教官なりに言うのはＯＫだと思う

>>318 >>319
いや、一応担当指導員は決まっているのですが、
実際に見てもらう人はテキトーなんですよ。
だれがその時間に担当になるのかわかんない。
嫌じゃない教官もいるんだけど、なかなかそう上手くはあたらない・・・。

【免許取得：中型】
(1) 教習費用
　 ・入学時納入金 \55,300-
　 ・教習費用 \3,400 * 17(最短)
　 ・卒業検定料 \5,000
最短費用　　　 \124,005-
# 備考：実際
# 入学時一括費用 \120,855- (各種割引)
# 追加教習 \10,710- (3時間ｵｰﾊﾞｰ)
# 卒業検定料 \5,250- (不合格1回)
# ｲﾝﾅｰ料金 \210-
　　　計 \137,025-

【免許取得：大型】
(1) 教習費用
　 ・一式 \68,775-
　 ・追加教習 \18,900- (4時間ｵｰﾊﾞｰ)
　　計 \87,675-
# 備考：同一教習所に一年以内入学のため、入学費用は免除

　↑
中型で４時間オーバー＋不合格１回、
大型で４時間オーバー、
こんなに金をかけているヘタレは俺だけ？

>>320
イヤ、だからさ教務の人にあの人とはあわん、
もう当てないでくれと言えばいいんですよ
まさかその教習所にその教官しかいないわけではないでしょう？

>>321
お金かかってないんじゃないですか？
俺は規定で通ったけど20万くらいでしたし（都内）

>>323
書き忘れたけど、俺が二輪の免許を取ったのは2000年06月。
しかも自動車の普免を持っていたからその部分は免除なのよ。

卒検、急制動で40km/h以下もしくはブレーキングが早すぎた場合、
フライングとして再チャレンジできるそうですが、1回目の減点は
残るのでしょうか。
やはり2回目もフライングした場合は中止？それとも減点で済みますか？
白線前で止まる自信はあるのですが・・・
どなたかご指導くださいませ。

明日卒検だ…。よっぽど緊張しなければまず受かると思うんだけど、
天気予報だと雨降りそうだからなぁ…。
雨の中教習受けたことないから急制動でコケそうで恐い。

ただいま大型教習中なので仲間に入れてください。
このスレ楽しくて良いですね。
勉強になるし。

>>326

同じく明日検定（大型）、雨降ってきたよ…
急制動は今日も雨の中教習やってきたから大体の感覚は掴んだけど
鬼門はスラロームだなぁ…

本日、卒検合格しました。
まだまだウインカーのタイミングが遅いとか、速度が不安定とか、リーンウィズが
できてないなどの、ご指導をいただいてしまいましたが・・・。
Ｐａｒｔ．３から見てましたが、本当にいろいろとありがとう！！でした。
来週、免許の交付に逝ってきます。次は、中型です。

>326さま、普段の教習どおりに、明日もがんばってくださいね！！
雨だと急制動が３メートルものびて、みくは晴れよりも雨の急制動が好きでした。
みくは、小型なので参考にもならないかもしれないですね。

指導員の暴言に耐えるのもまた教習。
特に学生にとってはね。

>>311

なったよ(笑)
なんでこんなことしてんのかなー、もーヤダって。

まぁ、それもいい思い出になるんだよ。

>>225

急制動の２回目突入失敗は検定中止だよね

大型の雨の急制動は怖いぞ〜！！

一度、急制動でフロントをロックさせて指導員引きそうになったよ

雨の日に前後輪ロックしたよ。CB750
つつーっと滑りだして、死ぬ…と思いブレーキを緩めたけど
どこまで握って大丈夫なのか判らず恐かった。
フェンスまでもうちょっとだった。

>>325
2回目で指定速度未到達等は検定中止かと。
-100点かなんかな筈。

フロントがロックしたら一旦緩めて、再度握りこむ。
リアはロックしても緩めないのが重要だよね。
なるべく早く規定速度まで加速してあとはアクセル一定でいくようなつもり
でやるとうまくいきやすい。

>>325
一回目の失敗（速度遅い、ブレーキ早い等）はちゃんと減点され
てから、その上でこのあとまだ受かる可能性がある場合は、再度
急制動に入る。

８日　検定
やはり１本橋が心配・・・・

>>325
そのほか気が動転してるから、再度急制動に入るためのコースに
戻る時に安全確認等の減点されないようにすることが必要。
案外、忘れがちだからな。

>>338
なまじっか規定時間を守ろうとするより、減点覚悟ですばやく走り去る
という方法もあるよ。
大型なら10秒以上だけど、俺は８秒で走り去った。落ちたら即検定中止
なんだから、減点覚悟で確実に行った方が得。合格証明書を教習官に渡
される時も「特に問題ない」と言われたよ。

急制動。
中型では楽勝だったのに、大型では難関として立ちはだかるよな。
コツとしては、制動中よりも前のところが大きく関係しません？

制動区間へ入る前に40Km/h出さなきゃならないと記憶するが、
早めにこの速度を保っておいた方が良いと教習官から言われた。
制動区間直前に40Km/hまで持っていこうとするとスピードメーター
に気を取られ、制動の方がおろそかになるんだとさ。

減点０で卒検合格しました〜。
まぁ、苦手なのはクランクとスラロームだけだったので、
パイロン倒して試験中止になるか、倒さずに合格するかだけだったのだけど。
心配してた雨も降らなかったから急制動も楽だったし。

ということで来週大学さぼって二輪＆けん引免許を登録（？）してきます。
あぁ、楽しみ…。
このスレ（過去スレ含む）の皆さん、いろいろ参考にさせていただきました。
ありがとうございました〜。

スラロームってさ、
入り口から一本目のパイロンに行くまで、惰性で進入してない？一本目で初めてアクセル
使ってって感じじゃない？これだと１本目から中盤までリズムを取りにくいのよ。だから、
入り口入る直前に「パイロンがもう１本手前にあるつもり」で、１回「逆」に振るのよ。
　　（フェイントモーションっつーか、車でサイドひっぱってスピンターンする時って逆に
　　　ふったら楽にターンできるでしょ？）
そしたら１回分よけいにアクセルを使ってスラロームに入れるから、ここだけでコンマ何秒
か削れるし、結果として全体のリズムが取りやすくなるから１秒以上削れるかもよ？
（左折とかでも体感できるよ？１回逆にふってから左折-バンクさせんのよ。もちろん検定
や教習でコレやったら怒られるから、教官のいない時にコソーリとさ(w


　　　　　　・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾌﾞｵﾝ)　・
　　　　　→---　　：　　　　　　　　　　　　　　__／　→　---　　　：
　　　　　　・　 ＼　→　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・　　＼　→
　　　　　　　　　(ﾌﾞｵﾝ)　　　って入らないで、　　　　　　　　　　(ﾌﾞｵﾝ)　　　って行くのよ。

ってわかりづらいかな？(w

急制動は発進したら45キロぐらいまで一気に加速。
パイロンが近づいたらアクセルを戻しエンブレ状態で入る。
アクセルを戻すタイミングは繰り返しで覚えるしかないけど、
これなら大体一番手前の線でも止まれるはず。
リアブレーキはほとんど使わないよ。

スラロームかぁ。
中免許得時の話だが、自分が上達してきたと実感して「スラロームをどのくら
い早く抜けられるのだろうか」と試した事がある。その結果、調子に乗り過ぎ
て転倒、体を地面に強く叩きつける。
大した怪我はなかったんだけど、その際に強く恐怖心を刷り込まれる。それ以
来、俺はスラロームをうまくこなせなくなってしまった。教習官には「動きが
ぎこちない」と何度も叱られる。結局、ぎこちない動きのまま卒検を合格いた。

という訳で、あまり参考にはならない話です。
「無理しちゃ駄目よ」という程度のものか(^^;

余談だけど、一般道で走りつづけていれば運転には慣れるし恐怖心もなくなり
ます。俺は教習官から下手糞と何度も罵倒され、本当にバイクで走る事ができ
るのだろうかと不安になった事があるけど、振り返って考えるにそれは杞憂。

最後の最後でサイドスタンドが甘く
倒してしまう人が年に数人いるそうです。
最後まで気を抜かずがんばって下さい。

次はじめての急制動なんです・・・
なんか、書き込みみてたら怖くなってきました・・・
ちなみに、立ちゴケはかなりの回数してるのですでに恐怖心はないのですが（涙
２段階の半分まできていますが、３〜４回に一度はバイクを降りる時に
バイクを倒して転びます（背が低い・・・）。
なにより乗車と下車が怖いです。

>>339
そうそう！
急制動やり直しのときウインカー、安全確認って忘れがち
だよね。こんなんで減点されたらあほらしーもんね。

>>343
これって重要。
手前にもう一本パイロンあるつもりでターンしたらうまく出来るように
なりました。リズムとりやすいし。

一本橋は一気に駆け抜けることにしました。
落ちたら終わりだもんなー
1秒オーバーあたり何点減点か知ってる方教えて。
（あす卒検、あせっています）

>348
１秒あたり５点です。

>348
1秒あたり5点で最高10点減点まで。
パイロンスラロームも一緒のはず。
だから一本橋全開で渡って、スラロームをとろとろ回っても
20点の減点。他に致命的なミスがなければ・・・合格！！

>>349>>350さん
ありがとう。感謝です。

パイロン倒しor橋落ちは最悪ですものね。
当方、会社勤めなもので土曜日に受験します。
落ちたらまた翌週。予約とれればですが・・・
是非とも合格したい・・・

>347
怖がって腕つっぱると駄目だよ。しっかりニーグリップして上体の
力を抜くように心がけるといい。フロントブレーキは一気に握らずに
２段構えでかける。リアブレーキはあくまでも補助程度。街中で役に
立つ練習なのでみっちりやっておくほうがいいよ。

今日、3時間目でした。左折と右折をやったのですが、左折可の標識があるのに
信号待ちしてしまし、恥かきました。それからCB400SFにも慣れてきたので、あまりスピード
を落とさずにバイクを寝かして左折してたら、指導員に「徐行忘れずに」と怒られ
ました。そういえば、曲がり角付近では徐行しなければいけないことを忘れてました。
その他は、ちゃんと乗れていると言われました。明日も技能教習あるんですが
課題（急制動）をやるそうです。気をつけないと、大怪我すると指導員は僕を
ビビらせてくれました。コケたらいやなので、あまり穿かないジーパンに革ジャン
でも着ていこう。

>>307
そうなんだ。知らなかった。低速側に振ってるわけね。
確かにクランクや一本橋の課題走行は楽だな。

しかし慣熟走行で教官の後についていくとき、「おせ−な」って感じるよ。
ま、腕のせいもあるがな。

>しかし慣熟走行で教官の後についていくとき、「おせ−な」って感じるよ。
貴方上手いんじゃんよ！！

３時間目を終えて帰ってきました。
とてつもなく鬱です。
変速をやったのですが、頭ではわかっていながら体が思うように動かない。
焦りすぎだとも言われました。
どうも、緊張がとれないな〜。
恐怖心は全くないんだけどね。
同じ時期に入所した高校生は、どんどん上手くなっていくのにな。

>>311
私、今同じ気持ちです。
でも、やっぱバイクにのれるようになりたいのできっと明日も朝からキャンセル待ち。
お互いがんばりましょう！！

クランクが苦手な人
顔を上げて進行方向をまっすぐ見ると不思議なほど安定します。
下を見てしまうとバランス崩します。
大抵は左折→右折と通っていきますが、クランク入ったときから
左を見ていれば体が勝手に曲がっていきます。
（入るとき出来るだけ右に寄せて入るのが良いかと思います）
思えば、「行きたい方向を見る」というのは普通自動車の教習の時
最初に教えてもらった基本的で重要なことでした。
ニーグリップ等に気を取られて基本を忘れていましたね。
これを思い出してから、あっさりクランクが出来るようになりました。
私の他にも、結構出来ない人がいたのでご参考までに。

>>356
頭の中で、手順を何度もシミュレートするのが良いかと。
あとは馴れだと思いまふ！

卒検（大型）合格っす！

本日4回目。
クランクとスラロームと8の字をやる。
スラロームは教官の後ろに乗せてもらう。
怖かったけど，アクセルONのタイミングがわかってよかった。
スキーもやっててよかった。

8の字は意外と難しい。左回りのときアクセルの調整がムズい。
3日間のれない。
また，勘が鈍ってしまう。

そういえば、今日も2ケツさせられて恐かったっす・・・。
他の人が、スラロームの時、指導員と2ケツしてたので、俺もあれを
やると思うと鬱です。

>>357
毎日寝る前に
「脱力、視線、ニーグリップ」
と100回唱えてから寝よう。

他の板でバイクの扱いについて書いた文章がわかりやすいと言われたので、
他の皆さんの参考になるかもしれないからこっちにも。

「スラロームでアクセルを開けて車体を起こすというのが今ひとつわからない」、という
ことについての返事だったのだけど、「アクセル回して倒れた車体を起す」ってのは、
バイクの自然な動きに任せる、ってこと。
バイクは、後輪に駆動力がかかっていると起き上がろうとする動きを自然にするのね。
本当は逆なんだけど。駆動力がなくなると倒れる度合いが高くなる。

コインを机の上で転がすと、勢い（＝アクセルによる駆動力）が弱まるにつれて
傾く角度がどんどん増えて回転半径も小さくなるでしょ、その逆に、駆動力が
増すと倒れる角度が減って回転半径が大きくなる。

曲がるときは逆に、バイクを倒して、変にハンドルに力を加えなければ勝手にハンドルが
切れてバランスがつりあって曲がる。

だいたいに於いて思うようにバイクを操れないのは「無駄な力が入っている」ってことなのよね。

9月30日にやっと卒検合格しました！
教習所の先生は厳しかったよ〜　暴言にも耐えｷｬﾝｾﾙ待ちにも耐え
やっと取れた卒業証書は輝いて見えたよ！
ｽﾗﾛｰﾑやら急制動は指導員は理屈で教えてくれようとするんだけど
頭でわかっても体はちぃとも納得してくれず・・・
やっぱ乗りなれるっきゃない！と思いましたね〜
知り合ったおじさんは卒業検定でコースは間違いなく走って課題も
難なくこなして、最後バイクから降りた時にまさかの転倒！・・・
んで不合格となってしまったそうです。
（卒業検定代と補修料で1万円かかっちゃうしね）
今、教習所に通ってる皆さん、最後まで気を抜かずに
頑張って！！！

＞はなさん
おめでとうございます。
（どうかズレませんように・・・）

　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 卒検合格ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　免許取得ワッショイ！！／+

.　　　+　　 ／■＼　　 ／■＼　 ／■＼
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ⊂
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）


俺の逝ってる教習所の先生、暴言なんて全然無いです。
同じ失敗何度もしても、根気よく教えてくれるし。
恵まれてるのかな？

>あひるさん
どうもありがと〜！
暴言ってほどじゃなかったけど、あれは愛のムチだったのかな？
指導員にも厳しい人と甘い人がいるからね。
課題をクリアするのもある意味、運もあるかもね。

来週の水曜と木曜の二日間で２段階の残り３時間＋卒検をやる予定で
バイトの休みをもらったのに、台風２０号が接近ちう。
タイミングは結構微妙で宇津だ(;´Д`)

スラロームは正攻法で逝った場合、

「ちょっと速いかな？」と思えるスピードで突入して、
一本目の倒しこみ開始手前までリアブレーキをひきずっていったほうがリズムに入りやすい気がした。

クランクはライン取り。
曲がりではなるべくアウトから侵入
曲がる瞬間に一瞬止まるようにバランス静止(リアブレーキで調整)
それからグワッと曲がっていく、イン側パイロンに余裕ができる。

S字では意外にもアウトではなくインギリから侵入。
Ｓの曲がりのところのふくらみにハラミポイントを持っていくと意外といい。

昨日の見極めの時、急制動で前輪ロックし転倒しました。
教官が４人飛んできました。やばかったらしい・・・
そんなあたしも今日、検定です。合格したらわっしょいお願いしますｗ

＞＞３４０
ありがとうございます
８日までに一本橋　うまくなりそうもないっす
一本橋は捨てた！！　８秒くらいでわたりきって
残り減点無しで　やるっす！！

＞はなさん
ムチ担当とアメ担当の先生で役割分担してたりして。
ヤル気にさせてくれるならどっちも歓迎なんですけどね。


ところで、スラロームで悩み中。
後ろのバンパーがパイロンに当たってしまう。
鬱だ・・・

自転車で練習してる？ してないなら今からやりましょう。

はじめまして。今日午後から検定です。
昨日の見極めでは特に問題なしだったんだけど
教官に『まじめすぎるのも良くないぞ』と言われました。
見極めですでに緊張してたらしい…

緊張して一本橋落ちたり、コース間違えたりと、
何かやらかしそうで不安です。
「脱力、視線、ニーグリップ」と呪文を唱えてがんばります。
合格したらわっしょいおねがいします。

>>370
アクセルワークでちゃんと出来てないと思われる。
俺もこれは壁だったけど、何度も教官に「よくわかりません」を
連発して、「よしっ、後ろ乗れ！！」ってことでタンデム繰り返した。
疑問点は積極的に食いついて解決すること！
それでも１時間のオーバー、卒検１回でクリアしたよ（大型）。

>>372
呪文は、「チャック チャック イェーガー」だYO！

そうだね。指導員の後ろに乗って、エンジンのうなりと体感Ｇを
覚えることだよね。
左右の傾きやエンジンのうなりは、ステップワークや
スロットルが先行しているんだから、再現するには
ステップワークやスロットルを、１テンポ先にしなきゃならない。
体得することだよ。頭は法規運転に使おう。

>>370
言い忘れたけど、中型のスラロームと大型のスラロームは別物。
中型はすり抜ければ終わりだけど、大型はアクセルワークが
出来ないとパイロンが通過できない設定になってる。

久々にここを見たら続々とみなさん検定合格のようで。
めでたいことこの上なし。うんうん。
つことで、
　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 卒検合格ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　免許取得ワッショイ！！／+

.　　　+　　 ／■＼　　 ／■＼　 ／■＼
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ⊂
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

俺は10/4に半休を貰って試験場へ行き、免許の交付を受けてきましてん。
そんなわけで、機械の身体を探す旅に出ますよってん。

>>369
オレもそれだったYO
１秒足りず減点５
他は減点無しで作戦通り

ニーグリップってなんですか？

>>379
タンクを膝の内側で挟み込むこと。
タンデムの場合は運転者の腰を膝で挟むです。

乗車時にミラーを調整するが、ブレーキを握っている右手を使うのか？
またその時、両足を地面に付けてＯＫか？

>乗車時にミラーを調整するが、ブレーキを握っている右手を使うのか？
うん。左手で右のミラーを調整するのは難儀でしょ。
＞またその時、両足を地面に付けてＯＫか？
ＮＧ。右足はリアブレーキだよ。停止時は前後いずれかのブレーキをかけておくべし。

今日、中型の検定に合格しました。
来週の火曜日に、バイク屋に預けていたバイク取りに行きます。

わっしょいお願いします。

ﾜｼｮｰｲ
＞＞３８３　バカ

>>383

　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 卒検合格ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　免許取得ワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／■＼　　 ／■＼ 　 ／■＼　　+
　　　　　　（　~∀~∩（~∀~∩）（　~ー~）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）
http://dabou.s1.xrea.com/swf/onigiri.htm

>>385さん、ありがとう

>>372です。無事、卒検合格しました。
検定中、車一台も走ってなかったのでかえって調子狂ったけど
なんとか完走→合格となりました。

>>374
一本橋、クランク、スラローム、急制動の前に必ず
「チャック チャック イェーガー」と呪文唱えときました。
おかげでミスらずにすみました。

明日２時間乗って　明後日　検定
楽勝　楽勝　でもコースがおぼえられない
俺ってバカ

卒検の時は一本橋ミスると鬱なので半クラ使わずに惰性で切り抜けた
他にはミスって一発検定中止になるようなのは無かったと思うし

今１段階で、すでに４時間オーバー。
しかしＳ字やクランク、一本橋、坂道などはやっていない。
しかも買ったバイクは１３００。
Ψ(ﾟ∀ﾟ)Ψｱﾋｬ

なんとか１段階終了したよ。
つか１段階の２回目の教習でステップ荷重しろとか言われたんだけど
皆の教習所はどうなの？

あの狭い２輪専用ｺｰｽでステップ荷重しながら周るのは
まだ自分には難しいなあ。外周で精一杯。
スラロームとかもそれどころじゃないって感じ。
ま、慣れたらできそうだけどさ。

今日2段階終わった。
検定、18日後なんだと。

入校が7月中旬だったから、3ヶ月か。
しかもストレートだ。

バイクはすでに買ってある。
また悶々と12日間待つのか。

しかも検定落ちたらかなり鬱。
いったい、この教習所は何でこんなに混んでいるのだろう。

>>392
オレ、今のバイクのローン終ってないから
大型免許取ってもなぁーんも変わらず。。。

うらやましい。

クランクやS字の出口の左折で膨らんでしまうのですが
巧く曲がるにはどうしたらいいでしょうか？

>>370

パイロン脱出時のマシンの振り出しが甘いんじゃないのかな？
曲がってすぐに次・・と逝くでしょ？
パイロンのだいぶ手前を通過するようにしないと。

それとスピードをもう少し乗せるといやでも振ることになる。
「あっ、速い！先で収集がつかないー」と思ったらリアブレーキ調整。
リアブレーキ踏んだままにしておいてもいいかもね。


>>372

数日前の折れを見ているようだ・・気持ちは分かるぞ！

>>391

ステップ荷重！？そんなの言われなかったよ。
上体がアウトに逃げている(ウィズになってない)を指摘されたんじゃないの？
つまりはバイクのヘソに乗ってないのを言いたかったというか・・。

>>394

脱出時にコースのアウト側にいることが大事だよね。
アウトからだと回転半径が大きくなって曲がりやすいから。
ということは、その前の曲がりをアウトから入れるようにしないとならない。
そのアウトから入るにはそのまた前の曲がりで・・以下ループ、分かるね？
進入でけっこうラインって決まってしまうから、Ｓ字やクランク進入時から
脱出時に居たい位置をイメージしつつ入ること。
出口では死んでもアウトに寄せるつもりでスピードを抑えて。

あとは出口でアクセルを細かく煽りつつ半クラ＋リアブレーキで
スタンディングスティル的な低速バランスを保つようにできれば
膨らまないで左折脱出できると思うよ。

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）試験場で取るなら中型より大型の方がいいぞ
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

うわ、マスター

大型合格したよー。緊張で制限時間付き課題は早すぎたり遅すぎたりしたけど
減点はなかった。普段の教習で安全マージン稼いどいてよかったよ。
>>391
ステップ荷重はスラロームと一本橋で言われたかな。
スラロームでは意識しなかったけど一本橋は体勢を立て直すのに重宝した。
上体を動かすよりリカバリーしやすいんだよね。左折小回りに応用したら
角をなめるような左折が出来るようになったよ。

>>398
そうそう！ステップ荷重ができれば腰と手でねじ伏せる
より楽にバイク倒せるんだけどね〜。
平均台でやるなんて思いつかなかった。。。
今度やってみよう。平均台苦手だから１０秒台前半しか出ない。

>>395
その教官はオレが腰と手で無理矢理バイクを倒しこんで
バンク角を稼ごうとしてたのを見て、もっと楽に倒す方法が
あるよって教えてくれたんだけどさ、左折は楽にできるんだけど
右折は混乱する。ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷ踏んじゃいそうで(w

超基本的でスマン
右足着く時後方確認するけど　なぜ？

漏れの行ってる教習所は混んでて予約が取れません。
一週間に一時間乗れればいいほう。こんなんじゃ、感が鈍って困るッス。
最初の時間に免許取ったらどんなバイク乗るのと教官に聞かれ、
「スクーター」と答えたら鼻で笑われた。スクーターはバイクじゃねぇ！って感じで。
二輪でもオートマ免許あったらいいのに。

うちの教習所はスクーター買った方がいいよと教官に薦められた。
なんだかんだいって楽だしねえ。

>>400

後ろから車が来て、右足付いた時にドカンと当てられて引きずられない為だよ。

>>400

教習中は、右足付く時は癖にしといたほうがいいね。
身につくから。

とっさの右足つきの時に役立つ。

ただ、フラつきの右足はダメだよ。
常に左を付いてから「フラついてないんですよ、停止の着地ですよ」と
アピールしてから右足をつく。

>>403-404 サンクス
海外（右側通行）でも同じなんでしょうか？

なるほど。
確かにアクセルワーク出来てない。
マシンの振り出しもクソも無い状態だなぁ。
指導員に「あひる！スラロームでバイク寝かしすぎ」と言われてから
カナーリおかしくなってる気がする。

アクセルワークとステップワークと早めの操作を意識してやり直してみます。
・・・う、１１日まで乗れないんだった。鬱だ。

ｲﾎﾟｰﾝ橋のｺﾂはﾊﾝﾄﾞﾙ操作にもあるですよ。
なるたけ遠くを見て、ﾘｱﾌﾞﾚｰｷ積極的に使ってﾊﾞﾗﾝｽ崩さないように
ﾆｰｸﾞﾘﾌﾟ、ﾋｰﾙｸﾞﾘｯﾌﾟしてﾊﾝﾄﾞﾙこじってねばれです。

ｽﾗﾛﾑはﾊﾟｲﾛﾝ３つ先くらいを見ながらﾘｽﾞﾑつけて
ﾃﾝﾎﾟよくｱｸｾﾙｵﾝｵﾌ。そのさい、ｽﾃﾌﾟ加重するですが、一度立った
状態でｽﾗﾛﾑやると、加重移重具合がもっとわかるですよ。
で、速度で過ぎたらﾘｱﾌﾞﾚｰｷで調整。（もっと速くなるには
微妙にお尻を浮かすです。ｼｰﾄにﾄﾞｶｰﾘ座っては遅いですよ。）
ﾊﾝﾄﾞﾙ操作はいらないはずです。

平均台はね、コツはわかってるんだけど
中型の時に一回補習くらってるからトラウマなのよ（汗

どうしても緊張してカチカチになっちゃう。。。
それにリヤブレーキ使うなって言われてるし。
この前の見極めではほとんど使わないでできたけどね。

逆にスラロームとかクランクは全然問題ないなー。
苦手意識がダメなのかな。＞平均台＆波状路

そね。波状呂も遠くをみつつ路面見てﾀｲﾔが棒に乗るまえにｱｸｾﾙｵﾝ。
ｸﾗｯﾁもそのﾘｽﾞﾑにあわせて切るですよ。

子供はもう寝なさい、、ﾐｱ。。

ﾊﾟﾊﾟﾝ？

イポーン橋(マターリ的にはこうか(笑))はハンドルとステップ荷重が決め手。
基本的には上体をオーバー気味に前傾させると両ステップ荷重しやすい。
イコール、バランスがとりやすい。

上体が起きているとシートにドカーリ乗りになってしまってバランスはとりにくい。
左右させる為にニーグリップがパカパカして甘くなる、バランスが悪くなる・・の悪循環が発生する。
上体を左右させてバランスとろうとしてしまうのは上体が起きているから。
シートにドカーリ乗りして後輪荷重しても意外とバランスはとれないし逆に不安定になってしまう。

また、上体を前傾させることで前輪荷重してハンドル操作をバランスに反映させやすいっていうのも
あるかな。前後タイヤにしっかり均等に荷重させるってことでね。

折れはこういうふうに教えられたよ。
手の上に棒を載せてバランスさせる場合、短い棒のほうがやりやすいか長い棒のほうがやりやすいか。
長い棒のほう。

棒の長さはステップから腰、または頭まで高さの意味なんだって。
シートにドカーリ乗りしてるとステップから腰までの高さでバランスとるけど、
上体を前傾させるとステップから頭の高さまで(長い棒)でバランスとるからやりやすい、と。

これ、折れ的にちょっとイイ話だった。

リヤブレーキ使うなっていうのはどういうことだろうね？
これは分からない。

スラロームではハンドル切れ切れって言われるけど、そんなにオーバーではなくて
気持ちでいいんじゃないかな。セルフステアだけでなくて、ある程度までスパッと切り込む
勇気は必要だけどね。で、倒れそうになる地点でアクセルオンで立て直し。


波状路は折れも苦手だったからエラそうなことは言えないけど。
ただ、波状路の出口を見て(視線を直前に落とすなという意味だと思う)
ちゃんと上体を前傾させてエンジンをしっかり吹かせとは言われたよ。

一本橋はニーグリップで上体をふらつかせない。上体の
体重移動があると、バイクもふらつく。
あとはクラッチ切る、危なくなったら半クラにする。
半クラにするとタイヤの方向にバイクが立て直す。（バイクが起きる）
進行方向にちゃんとタイヤを向けて、やばくなったら半クラにすること。

上記のとおりに教わりました。実際１０秒越えたんで間違ってなかったと思います。

俺は一本橋で、頭から尻（てかバイク）まで鉄の芯が通ってるようなイメージでやってたら上手くいったなぁ…。
うまく言えないから参考にならんと思うからsage。

昨日自動車学校に入校しました！火曜からバイク乗ります。
同じ日に入った人はみんな大型だったのでちとさみしい。
私の他に女の子いなかったし。
原付すら乗った事ないのでかなり不安ですが、
がんばって今月中に中免ゲットするぞ〜。

>>415
昨日中免合格した>>372です。
俺も今まで原付にも乗ったことなかったけど3週間で卒業できたよ。
延長５回もついたけど・・・(^^;
最初はアクセルワークで転び、
次にスラロームで転び、
最後に急制動で転ぶけど
気軽に転べるのは教習所のうちと思って
おそるおそる動かすのではなく、
思い切った動作に徹してください。
転ぶことで限界がわかります。（その後しばらく動作が硬くなるけど）
教習所のバイクと人間は意外に丈夫なもんで、
スラロームでこけて滑らしたときでも両者とも無事でした。

もっとも教習中は、
厨房、工房のころに友達と一緒にバイクパクって乗ってればよかったと
まじめだったあのころの自分を恨んでたけどね（ｗ

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　中型以上のバイクはかなり重たいぞ
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

>>416さん
レスありがとうございます！思いきった動作ですか。
がんばってみます。でも急制動がちょっと怖そう…
チャリでコケて入院した経験があるので(藁

ド素人＠訪問者はアメリカから帰ってきたのか？テロで死んでないでないだろうな(ﾜﾗ

昨日初めて教習受けてきました！
バイク自体初めてだったんですが、いきなりスタンド払う所でコケ、発進前にも立ちゴケしてしまいました（ちなみに男）。
アクセルもスムーズに吹かせなくて始めガックンガックンしてたりして・・・
でも気持ちいいっすねー！やっぱ車とは違う。
乗りこなせるかカナーリ不安な１時間でしたが、最短で10/16での卒業目指して次回もがんばります。

>>418
言い忘れたけど、おれ車の免許もってたので学科は無しでした。
車乗ってないとクラッチの加減（どのくらいで動力が伝わり始めるか）
がわからないと思うんで、発進（後でやる坂道発進）でもてこずるかも。

バイクでバランス崩してこけるときは支えようとしないで逃げたほうがいいです。
ほんと重いです。おれは無理に支えようとして手首痛めました。

>>420

バイクのヘソ(重心)というのが分かると、立ちゴケとかはしなくなるよ。
若いうちから原チャとかの軽量車から乗ってくるとそのへん自然と
身につくんだけど、それが分かるまでは・・ね。

スタンドはらう時は上半身や腕だけではなくて腰で支えるつもりで
発進時はモタモタしててスピード出ないとボテゴケするからさっさと加速すること。

あまり最短、最短とキバるとロクなことがないよ。
まぁ、気長にね。

>>383
おにぎーり、おーにぎり
わっしょいわしょい
おーにぎーりわっしょい、しょい
（＾＾）
おーにぎーり
わっしょいしょい（＾＾）
腐ったおにぎりいらんかね〜？
一個９００円だよ〜
腐ったおにぎりいらんかね〜？

　　　　　　　腐ったおにぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 おにぎり腐ったワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　383さんおめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

>>423 >>424
おれもわっしょいしてください(涙)

　　　　　　　　　　　　　　　　　(涙)だワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 (涙)(涙)だワッショイ！！　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　372さんおめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　　　+　　　　　＋
　　+ 　　*　　　 　　　　　　　　+
　　　　 　 ／■＼　 　 　 　 ／■＼ 　 　／■＼ 　 ／■＼ +　*　∩/■＼　　　　　+
　　　　　 （　´∀｀） 　 *　　（,　´∀｀）∩（´∀｀∩） （,,　´∀｀） 　 　 ヾ( ﾟДﾟ)
　　 + （( （ つ 　~つ )）　（( （つ 　 　~ノ （つ　　丿　（つ　　つ　)） 　 /　　 ⊃　)）　+
　+　　　　乂　　((⌒) )）　+　ヽ　(⌒ﾉ 　,（　ヽノ 　 　 ）　）　）　　 　０＿　〈
　　　 +　　（＿_）￣　　　　　 （＿）Ｕ　　し（＿）　 　 （＿）＿）　　　　　　`Ｊ　　　+　　　*

>>426
ありがとう（T_T)

>>427
おーにぎり
（＾＾）わっしょい
わっしょーい、おにぎり
おにぎっり、おにぎっり
わっしょいしょい
（＾＾）
腐ったおにぎりいらんかね〜？
一個１２００円だよ〜
腐ったおにぎりいらんかね〜？

>>428
なぜ段々と値上がりしていく。（笑

さーて教習逝ってくるか

見極め鬱ｓａｇｅ

>>393
激しく同意。
俺、大型免許取ってから２年以上経つけど、車の方が金掛かるんで
未だにペーパーライダー。ちょっと鬱。
>>390や>>392がうらやましい。

やった！！　合格だぜ　ウッヒョーーーー
明日からあのくそたれ自学いかなくていいぜ！！
でも免許　今日交付　できないんだよなー
バイクはあるのに・・・・
面倒だから　無免許でイントルダークラシック出動するか！！

>>433
オメデトー。ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ（＾∀＾）
でも無免許はﾀﾞﾒｰなのよー。

ライダーの証
ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ（＾∀＾）どれだけ憧れてたか・・・・
感無量・・・・・

今日、一本橋とスラロームでした。スラロームのタイムはなぜか、始終7秒ジャスト
でした・・。一本橋は、最初6.8秒でその後一回落ちてからは7秒以上をキープできました。
最高は9秒ジャスト。結構、難しかったな・・今日は。次はS字クランク！

大型だとｲﾎﾟｰﾝ橋のさい車重を感じるよね。

やったことはないけどＣＢ１３００なんかで同じことやれって
いわれたら車重のせいでｽﾗﾛｰﾑなんかやりにくそう。。。

でも、教習車でﾛｰでｽﾗﾛｰﾑやると暴れる暴れる。
その点１３００なら案外ｽﾑｰｽﾞなのかも？

ＣＢ７５０の重さはオレに取って安心感に繋がるんだよなあ。
あの重さ、不快に思ったことはないなあ。

中免取るときには、CB400SFってなんて重いんだと感じたけど、大型とった
後に乗ると原付みたいに感じるね。アクセルをラフに開けても怖くないし。:-)

ﾀｼｶﾆ

教習所をさ、自主練習に開放してくれんかね〜。
持ち込みで半日２千円くらいなら払うから・・・

ってスレ違い？　ゴメン。

教習所の大型車ってＣＢ７５０が多いのかな？
そういや、ハーレー使ってるとこもあったな・・・

>>441
ｺｹﾀﾗ泣いちゃうよ？修理ﾀｶｲﾖ？

逆に教習車だとガタガタになってて低速トルクなんて
あったもんじゃない状態が多いからやりにくいよな。

>>442

折れはFZX750だったよ

いつも思うんだけど、コツ掴み始めた頃に教習終了なんだよね。
物足りないっていうか。
>>441
練習は教習車でできるならやりたい！

明日免許もらいに行こうと思い、休み返上で大学行ったら
実験大失敗（T_T)明日取りに行けないよ〜
しかも明日の夜から木曜まで東京行かなきゃならないし、
金曜は遅れ取り戻すためにまた1日中実験。
来週まで取りに行けなくなってしまった。(鬱

＞しぶさん
CB750って乗り易いよね。
自分の単車は350ccの単気筒だけど、全然違和感無くCB750乗ってる。
安定感あってホントにらくちん。

単車を複数台持てる身分なら、練習用に教習所仕様車を一台欲しい。
あのハンドルとバンパーが最高。

>>447
（＾＾）
おーにぎり、おーにぎり
わっしょい、わっしょい
（＾＾）おーにぎりわっしょいしょい
わーっしょい
腐ったおにぎりいらんかね〜？
一個７５０円だよ〜
腐ったおにぎりいらんかね〜？

＞４４８
まだ２段階なのにﾜｼｮｰｲだ（ｗ

ﾅﾅﾊｿのおにぎり欲しいけど、ギアが入りが悪いのとか白煙吐きながら走るのは
ｲﾗﾅｲ！

これから、1限目の教習逝ってきます。
う〜どきどきするよ〜。

>>421
私も一応車の免許持ってますが、ペーパーなんですよ。
発進、てこずりそう…でも頑張ってきます！

>>450
頑張ってきて！

ｫｧｮ。
今日乗ってくる。
雨降んなよ。

>>447
GOOSEですか？ｶｺｲｲですね！
僕RVFなんだけど違和感は・・・ｱﾙﾖ（ｗ

鬱にてレス書けず・・・

卒検が始まった。
なんのことはない、予行練習どおりにやればよいのだ。
見極めでなんども走ったコースだ。まわりの若ゾー達は緊張しまくっている。
「ふふっ若いね・・」ちょっと余裕の待ち時間。

問題は一本橋だけだ。落ちたら即中止。
でも対策は万全！5秒程で駆け抜けてやる！
減点は10点までだって2chで教わったもんね。ありがとうみんな！（感謝）

コースでは減点なし！完璧！たぶん。俺ってえらい。
急制動では慌てず騒がず、ブレーキはじわーっと！ＯＫ！うまくいった！！
なんだ楽勝じゃん！

残るはスラロームと一本橋だ。スラロームは得意中の得意。
教習中も他人から羨望の眼差し！教官からも「速すぎだよ」って笑われた。
バイクなんて乗ったことなかったのに（原付もナシ）オレって天才？
まあ、でも、検定だ。　安全第一。普通でいこう。普通で！
最初のパイロンを通過。ハンドルきって、車体が傾く！
オッ！（ちょっと膨らんだかな）　でもまあ・・・
おっオオ・・！（きっ危険だ！パイロンに触れたら減点。いや中止？）
7秒で通過すればいいんだから・・あれ5秒だっけ？とにかく遅くてイイんだ。
あっ　でも車体が傾いてきた。マズイ！。アクセルをチョコっと・・・
ブーヲヲヲヲーン！！
ダーあああああああ・・・・

かくしてスラロームを3秒で通過し（多分、所内新記録・・・）中止命令を
ありがたく頂戴いたしました。

パイロン半分なぎ倒し（踏み潰し）、赤っ恥で一人だけ不合格。（多分）
スラローム、1回も失敗したことなかったのに・・・
伏兵は思わぬところに・・・皆さんもご注意を。（泣）

みなさん、お初にお目にかかります。

今日、中免の卒業検定を受けてきました。
おにぎりワッショイをやってもらいたかったのですが、
ｲﾎﾟｰﾝ橋あと１ｍのところで落ちて検定中止でした。

検定官からも、他はよかったんだよねぇ。
安全確認に気を取られすぎてふらついた以外は、
（右カーブをしながら寄せていくところだったので。）
どれもよかったんだよねぇ。
スラロームも６秒だったし。

また来週、卒検受けます･･････。
ｲﾎﾟｰﾝ橋、２段階になって一度も落ちなかったから、油断したかも。

得意だった、というか教習中問題なくクリアしてたポイントで引っかかること多いよね。
法規走行はコース覚えてればOKだけど技能系はミスるとアウトだからヘコむよな〜。
おいらもスラロームでパイロン引っかけてジ・エンドだったけど２回目で受かったよ。
>>453>>454がんばれ！

＞しぶさん
ｱﾘｶﾞﾄ!
このスレにGoose知ってる人がいるとはﾖﾖﾖ(嬉泣)

今日は雨降らずにすむかな？
俺まだ雨中教習したことないけど、しないで卒業したい・・・

<<455
ありがとう。ガンバルよ！！

でも明日の卒検、雨みたい・・・
雨天でお得なのは急制動の距離ぐらいでしょうか？

明日、卒検の人いますか？
2回落ちたらマジでへこむよなあ・・・

とにかく検定は受かるのが第一！
一本橋5秒だろうが10秒だろうが、教習所出れば誰にもわからないし、
免許にだって書かれないんだから。
その時だけの恥をすてて、安パイ狙いでいくベシっ！
免許来ちまえばこっちのもんさ。
実際に乗ってるほうが技術は上達するしね。

中免の卒検合格しました！
ちょうど雨が降り始めの状態で、怖かったです。
でも急制動の距離が伸びて、リラックスできたとこもあったです。

過去ログから、いっぱい勉強させていただいた上に
諸先輩方のおかげで減点１０点までと教わったので
ｲﾎﾟｰﾝ橋、なんと４秒で通過（ｗ
教習中を含め最速でした。
後で検査官から、あそこはゆっくり通過するもんだけどね。
と言われましたが。

結局最後までシュミレーターとやらは触れもしなかった・・・。

　　　　　　　　+　　　ｵﾆｷﾞﾘ ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　+
　　　　+　　　　　　　　／■＼　 ○　　　　　　+
　　　　　　+　＼　　⊂（´∀｀ ）⌒ヽつ　　　／／
　　　+　　　　　　＼　　　　　Ｕ′　　　　　／　　　+
　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ　　）） （（　　　　ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ　／■＼■＼　　　　　　　　 ／■ ／■＼
　　　　（∩´∀｀）∀｀）∩彡　　((∩（´∀｀（´∀｀∩）　ﾄﾞｳｱｹﾞ ﾜｼｮｰｲ
　　　　（　　　　つ　　ノ　　　　　　 ＼　　⊂　　　　)
　　　　 （　ヽノ　　）　）　　　　　　　 （　（　 （　（　（
　　　　 し（＿）＿）＿）　　　　　　　（＿（＿（＿）｀Ｊ

>>460
ありがとうございます！！
マジでおにぎりワッショイがうれしいです〜

通ったこと友人に言ったら
初公道が一番怖いんだよな〜と言われました。
でも自分的には次の難関は
目が悪い（円錐角膜）ので適性検査です。

バイク初乗りしてきました〜！
やはり半クラが上手く出来ず、何度も発進練習。
2時間目にやっと外周回れました♪
明日も頑張るぞ〜！

>>451
応援アリガト！

>>459
合格オメデト！

今日免許の交付を受けてきたよ。
写真はみごとな犯罪者ヅラ。鬱だ…。
古い免許証は緑帯だったけど新しい免許証は青帯になったよ。
上位免許（普自二→大自二）を取ったからかな？

初めてコースを回る。
道を間違えないようにするのでいっぱいいっぱい。

四角に曲がるのができない。どうしても足を着いてしまう。
今日も立ちゴケして，タマ金をゴリッってやってしまった。
半クラが使えてないのか？傾きすぎなのか？ハンドルは？？
クランクは問題ないんだけど･･･。

漏れは３月に教習所を卒業したんだけど
一回だけ試験場に行って試験落ちて以来行ってないよ。
ちゃんと期限切れまでに行けるだろうか・・・鬱だ

>>463
初めて免許を取得した人は緑。２回目以降は青。
５年間無事故無違反だと、輝く金の免許証がもらえます。

雨の大型教習。
ウォームアップ走行。
ゼファー７半でスリップターンやらされる。
きん○ま打つ。
絶句。。

>>あひるさん
ＧＯＯＳＥ知ってますよん。
乗ってみたいバイクのひとつでありますもの。


なんとか２段階が始まった。
ブレーキングの時、ガン、ガンとギア落としてエンブレしてたら怒られた。
普段クラッチ切ったままでブレーキしないからなあ。癖が抜けん。
んで無意識のうちにクラッチの指２本、とブレーキの指１本
になってるぅ〜（汗

本番でやりそう。。。

明日はシミュレータだ。めんどくさい。

明日卒検の人は落ち着いて頑張ってね。
全体の事考えないで、目の前の事冷静にこなせばきっと受かるから。
焦りは禁物だよ。

今日卒検受かった人はおめでとう！
公道に出てからが勝負だから気を緩めないでね。
公道で学ぶ事は多いよ！

今日教習所の帰りにﾈｺﾀﾝ飛び出てきて焦った。。。
このままじゃロックする〜とか思ってたら歩道に戻ったからよかった。

一瞬、やむ終えずこのまま轢いて危険回避しようと思った自分が情けない。
ﾈｺﾀﾝごめんね。

とりあえず>>416は氏ね。
理由は自分で考えろ。

>>416さんとかぬかしてる>>418も心だ方がいいな。

>>471
何のことかと思ったらバイク泥云々か。
416がバイク泥に遭う事を切望致します。

>473
同意。

「バイク盗めばよかった」なんて冗談でも書いて欲しく無い。
しかも
「盗まなかったマジメな自分を恨んでる」だと？

416には免許を返上して欲しいものです。

>>460
（＾＾）
おーにぎり、おーにぎり
わっしょいわっしょい
おーにぎーり、わっしょいしょい
（＾＾）おーにぎーり
腐ったおにぎりいらんかね〜？
一個９００円だよ〜
腐ったおにぎりいらんかね〜？

>>463

最近の撮影ではよくなったようが気がするが＜写真

>>464

四角に曲がるのってなに？Uターン？
細かいアクセルの煽り＋半クラによる低速バランス保持と視線を先に、だね。

>>467

スリップターンの練習って・・マジ！？

>>468

一速ダウンごとにクラッチ握って離してではなくて？
クラッチ握ったままガンガンだと怒られるんでは・・。

>>470

ネコだったらしょうがなく轢くね。
ヒトだったらコケてまで回避も考えるけど。

>>465
いらないなら俺に譲ってくれよ。なあ？頼むよ

>>477
ﾓﾁクラッチ握って話してよん。
要はエンブレ使っちゃだめよって事。
ブレーキ始まったらクラッチ切りっぱで停止。

２ｓｔ乗ってるとブレーキングもうまくなるのかなあ。
エンブレに頼ったブレーキングはよくないなあ。

つか雨じゃん。結構な雨じゃん。
こんな雨でも教習すんのかな。

カッパは借りれるけど、メットがジェットだから
眼鏡見えなくなっちまう。

どないしよ。。。

>>480
雷がなければ大雨でもやるぞ。
先月の台風の時、土砂降りだったけど当たり前のように教習開始した。
むしろ、雨（大雨）で教習できるなんてチャンスなんだから...って
スタンスだよ。

大雪の中でメット前に氷柱ができてもやるよね

合格、合格！合格したあー！！

大雨の中の検定、悲惨でした。コースなんて池の中走ってるみたい・・・
急制動の14mって結構オトク！って感じでした。
免許もらってこのまま大型に突入だあー。

どなたかおにぎりください（ワッショイ、夢だったので）

コースの一部水没で中止だった…。ＡＨＯか。
埼玉南部はそんなにひどい雨だったかﾖ。
２輪の台数少ないから2週間先の土日くらいしか
予約取れないんで、無理言って仕事の休みをもらって
2段階の見極めまで終わらせに逝ったのに…。
出来るだけ早く免許取って、まだ暖かいうちから乗りたかったのに…。
予約は今週の土日はやぱーりダメで来週の土日になったﾖ。はぁ、宇津だ。
大型取るときにはあそこには絶対逝かんと心に誓ったﾖ。グチばかりでｽﾏｿ。

>>483さんうらやましいぞ、おめでとう。

　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　　 　　＼＼　おにぎりワッショイ！！　／／
　＋　　　　　　＋　＼＼　卒検合格ワッショイ！！／＋
　　　　　　ﾜｯｼｮｲさ！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲだとも！＋
．　　　＋　　　　　　　　　／■＼　　／■＼　／■＼
ｱｱﾜｯｼｮｲだ！／■＼　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）　　　／■＼ｱﾒﾉﾅｶ ﾖｸｶﾞﾝﾊﾞｯﾀ!!
　／■＼　　　（　´∀｀）（つ　　　ノ（つ　　 ﾉ　（つ　　つ　　（´∀｀　）　＋
（　´∀｀∩　　（つ　　つ　ヽ　（　ノ　（　ヽノ　 　）　）　)　 　⊂　　⊂）
（　　　　ノ　　　（＿）＿）　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿)　 　 　（＿（＿）
　ヽ　ヽ　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／■＼
　（　）＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ　∩（´∀｀　）
　　　　　　　　　　　　　　　　

かっ感動！（ジｲｲｲｲ〜ン）
ありがとう>>485さん

1回落ちてるだけに感無量・・・
しかし合格証もらう時よりワッショイのほうが感動するとは・・

>>484さん　1週間以上あくとツライけどがんばってください。

時速30kmでブレーキ！っていう急制動の真似事みたいなのをやってきました。
前ブレーキだけで止まるの怖かった〜。
明日は一本橋にチャレンジです。うまく渡れるかな。ﾄﾞｷﾄﾞｷ。

今日３時間目の教習受けてきたんだけど
コースが覚えられません…

スラロームって何速でいけばいいですかね？

それと一本橋おちました…

乗車降車でいろいろ言われるし、ウィンカーだしてなくていろいろいわれるし
ふんだりけったりで、はんこもらえなさそーって思ってたらちゃっかり押してありました

こんなんで卒業できますか？
不安でしょうがない。

ウィンカーだして、安全確認、ギヤチェン。
っていう一連の動作がうまくできません。

>>488
ｽﾗﾛﾑは２速でいけです。
ｺｰｽはｲﾒﾄﾚをひたすら繰り返せです。
安全確認は今のうちからｼｶｰﾘ身に付けろです。公道では常に確認
怠るなです。とくに左折の巻き込み確認!!!!４輪でもな！
ﾊﾝｺは教習受けたらもらえるｯｼｮ。
ｻｰ、ｶﾞﾝﾊﾞﾚです。

>>486
わっしょい

あ、そうなんですか？＞ハンコ。

じゃあ、補習ってどういう時に発生するんでしょうか？

491>
見極め・卒検が落ちたとき。

>>491
あ、そうなんですか。わかりました。
489の言うとうりにがんばります。

スラロームは２速がいいとか、３速がいいとか、どうなんでしょうね？

私は教習所で言われたとおり３速で行っています。
３速のほうが多少アクセルをラフに開けても、暴走しにくいです。
スラロームに入るときに20km/hで入るといいです。
これ以上速いと前半からブレーキをかけないといけないでしょう。たぶん。

私はこれでスラロームは６秒でした。
でもｲﾎﾟｰﾝ橋で落ちて検定中止。

>>494
ｽﾗﾛﾑ、３速よか２速のがﾒﾘﾊﾘ付けやすくﾈｰです？ﾚｽﾎﾟﾝｽで考えると
２速のがかえってｽﾑｰｽﾞにならないです？ま、どちでもｲｲｹﾄﾞ。

>>491

「もう少しやって」とか「もう一時間ね」とか、
教習簿の申し送り事項(ハンコの下とか)に

1-5　とか　6-7

とか書かれているとNot Cleared、同じ事をもう一時間だよ。


>>488

３時限目でコースなんて関係あったっけ？あ、そういやあったか。
まぁ、ひたすらイメトレだね。
卒業しても暫くは忘れないくらい植え付けないとダメだよ(笑)

スラロームは２速。
一本橋も過去ログに色々とコツが書いてあるよ。

発進手順は３時限目だとまだあまり関係無いとは思うけど。
Ｆブレーキを握る、バイクを起こす、ハンドルまっすぐ、スタンドはらう、乗車、右足はステップに＆Ｒブレーキ踏みっぱなし、
左右ミラー調整、スイッチオン、ニュートラ確認、なってなかったらＦブレーキ握って右後方確認してから右足着地、
カチャカチャニュートラル、右足戻してまたＲブレーキ踏む、クラッチ握ってエンジン始動、

左右後方確認、右ウインカー、再度左右後方確認、スタート！

・・ってな具合かな。
今からイメトレして頭ではささっと出来るようにおくといいよ。
慣れればこういうふうにすぐ文章でも書けるようになるかと。

>>494

３速かぁ、２速って言われたな。
で、折れもアベレージは20km/hだったな。
これ以上はだいたい暴走逝きみたいだ。

＞カチャカチャニュートラル、右足戻してまたＲブレーキ踏む、クラッチ握ってエンジン始動、
＞左右後方確認、右ウインカー、再度左右後方確認、スタート！

また一速に入れるの忘れた・・卒検の時と同じだ、鬱だ市脳。

Ｆブレーキ握って右後方確認してから右足着地、
カチャンコ一速、右足戻してまたＲブレーキ踏む、
左右後方確認、右ウインカー、再度左右後方確認、スタート！

そうですか。
発進でそんなに確認しなくちゃいけないんですね。
明日の教習に備えてイメージトレーニングに励みます。

今日の教官とは違う人がいいなぁ。

今、朝一発目の教習受けて帰ってきました。今日で教習は4回目です。

クランク・・・うちは2速でいけと言われてますけど、クランクって
だいたい低速で行った方がいいんですかね？ちょっとくらいスピード
出てる方が行きやすいんだけどなぁ・・・。あんましその辺教えてくん
ないんですよね。で、今日低速すぎてクランク途中でエンスト・・・（w

大型２段階４時間目
シミュレータ、生まれて初めて乗りました。

まじで酔った。気持ち悪い。
３回も事故ったことはこの際どうでもいい。
もう乗らなくてすむのが何より嬉しい。

うちの教習所では2速で半クラ使いながら･･･て紙に書いてある。

＞４９９
俺んトコは１速半クラでやってます。
教習所によって違うのか・・・

昨日、友達のバイクにエンジンをかけてない、状態でまたがせてもらったのですが、
かんなり重くかなり力がいりました。

>>501-502

教習所によって違うみたいですね。半クラうまく使って
2速で乗りきるっきゃなさそうなので、明日早速試してみます。
・・って、でも明日はシミュレータだっけな。

酔うって書いてあるけど、中免一段階のシミュだとそうでもない
事を祈る・・・・。

>>471-475
416だけど軽率な発言をしてしまってごめん。
教習中に何回もバイクに触る機会があったらよかったな
って思ったことを誇張してああいう表現になってしまい
気を悪くさせてしまった。ごめん。

>>472
悪いのは俺だけで>>418は何も悪くないぞ。

スラロームは中型の時は３速、大型の時は２速と言われたよん。
クランクは大体２速ハンクラ、もしくは１速ハンクラかな。

雨の日の教習、初めてだったけど、色々勉強になった。
リヤスライドしながら急制動したら怒られた。←当たり前

教習後はｽﾆｰｶもｸﾞｼｮｰﾘ。あと３時間で卒検ﾀﾞﾜ。
こんなんでいいのか？

ぐおぉおー
教習所じゃない話なのですまんが、今日始めて大型の一発試験受けてきた
で、落ちた

講習会で練習した時にスラロームで激しくこけて以来
スラロームに恐怖心を覚えてしまった、以前は得意だったのにぃ
くやしー

今日もコースを回る。
やはり低速がやばい。力が入りすぎている。
教官に背中がつっぱていると言われて，少し猫背気味に
したら腕の力も抜けて楽になった。good!
半クラはまだまだだな。

あとは合図のタイミングが遅い。
コース図をみてシミュレーションしよう。

一本橋で落ちてそのまま豪快にコケました。鬱。
ポールの間を低速で抜けるのはできるのに、なんでだー！？
ちなみに今日の最高記録…8秒
あとS字とクランクに挑戦。
うちの教習所では2速で逝けと言われました。
スピード落としすぎるとエンストするし、
それなりのスピードで逝けと申しておりました。
で、どうしても駄目なら1速に落として半クラで。

次の時間はシミュレータらしい。どんな感じなんだろう？
酔わないといいなぁ。

クランクでダメな人へ。

折れは一速半クラで逝ったと思う。
で、クランクの直線部分ってあるでしょ？
あそこでちゃんとウァン！とアクセル開けないとかえってフラつく。
で、曲がりに来たら止まるようなスピードに落として半クラ低速バランス。

シミュレータはゲーセンのバイクゲームと同じ感覚。
折れはべつに酔わなかったけどトルク特性分からないので
エンストしまくったのにはムカついた(笑)
あまり無理にシフトアップはしないほうがいいみたいよ。
ま、シミュレータの時間じゃ落ちたりはしないけどね。

>>503

走っていないバイクは見た目以上に重く感じるもの。
走りだしてしまえばそんなに重くはないものだよ。

スラローム超ムズイ・・・。
１０秒くらいかかってしまう。
もう１段階で１０時間くらいオーバーしてる。
まあオマケしてもらってるのではんこはおしてもらってないのだが、
それにしても鬱だ。

クランクがうまくいかない人は、アクセル多めに捻って
フカシ気味のまま半クラで進んでみよう。
特に1速で進入する中型の方が、半クラ無しでは難しいよ。

あ、既に書かれてるや。マヌケ。

まあアクセルは一定で半クラ当てないと適切な速度が出ないくらい
フカシておいて出口まで動かさず、クラッチとリアブレーキで
スピードを調整するのが一番ラク。

エンストや足つき、接触は検定時の減点項目だけど、
フカシちゃいかんってルールはないしね。

510>
2速半クラを習得する為でもあるので、小手先だけの走りじゃ結局あとで為にならないよ。
実際教習中のとき2速で半クラなら1速でいいのでは？と質問したら、納得のいく答えが返ってきた。（忘れたけど）
最初から2速の方がクランクの区間を抜けたときシフトの手間も省けるし。

つか、目線は殊のほか大事だってことわすれるなです。
ｸﾗﾝｸて実際の道幅よかｾﾏｰｸ感じるから、道幅ｲﾊﾟｰｲｲﾊﾟｰｲのところを
低速走行する感覚にﾅﾙﾃﾞｼｮ？で、ﾊﾟｲﾛﾝに接触しちゃｱｷﾏﾍﾝて思て
割と目線が近くﾅﾁｬｰｲがちなんよ。ｸﾗﾝｸは前のひとも書いてるけど
１ないし２でﾊﾝｸﾗ保って目線を先へ、先へと送れです。

中型さんは多分こん時上体に力が入ってるだろうから、
ｸﾗﾝｸ内ではﾊﾝﾄﾞﾙ操作しがちになるのかもです。
腰をつかってﾋｮｲとﾊﾞﾝｸさせてやれです。もちろん目線は先へと
送れです。こうすることで自然とﾗｲﾝﾄﾞﾘがｷﾚｰｲになるんだです。
入り口は左寄りにﾗｲﾝ取れです。んで、すぐさま出口までの
道をﾊﾟﾊﾟと見て出口付近を見れです。

大型ｻﾝも上と同じなんだです。
車重があるからｸﾗﾝｸ内でのﾊﾞﾝｸはある程度ｽﾋﾟｰﾄﾞないと
ｺﾜｲだろうけど、目線をｼｶｰﾘ送れてればﾗｸﾗｸなんだです。

ｱﾏｰﾘ速くてもﾈｰ。
ﾏﾀｰﾘやりましょー。

>>511
目線が近くなってないか？です。
ｽﾗﾛﾑの手本を見るとき、ｱｸｾﾙﾜｰｸの音に注意して聞いてみろです。
一定のﾘｽﾞﾑでｱｸｾﾙ開閉してるはずなんだです。
でも中型ｻﾝにこれを習得しろてのはﾑﾂﾞいんで、目線を３個くらい先へ
送れです。絶対に目先のﾊﾟｲﾛﾝ見つめるなです。
これじゃあｳﾏくならないんだです。こうすると１０中８９
ﾘｽﾞﾑが崩れてﾊﾟｲﾛﾝ接触もしくはなぎ倒すんだです。
遅いのがｷﾆﾅﾙならいつもよりｱｸｾﾙあけてｽﾋﾟｰﾄﾞつけろです。
そのとき多分速くなって目線が近くなるから、
先へ先へと送れです。何回かやればできるようになるです。

ｽﾗﾛﾑ、腰使えです。

>>510
いや、重いﾊﾞｲｸは走ってもやっぱ多少は重く感じない？
その分をﾊﾟﾜでｶﾊﾞしてるから軽く乗れるけどｻ。
極端な例だと１２５ｃｃ、４００ｃｃでｽﾗﾛﾑやったあとに
７５０でやると、やっぱ重いせいかﾓｻつくよ。

直線ならどんなﾊﾞｲｸでも重さはさほど変わらないようでも
ﾁｮｯﾄしたとこで違いを目の当たりﾆｽﾙﾖ。

ｽﾗﾛﾑは半ｹﾂ浮かしてやるです。

スラロームも一本橋も一番大事なのはニーグリップと視線位置だよ。
スピードとか半クラとかは二の次。特に視線位置ね。スラだと１〜２本先の
パイロンを見る。一本橋なら先を見る。どっちにしても前タイヤあたりなんか
見ないように。オレの時は一本橋の先の柵に時計が掛けてあったんで
それだけを見てたよ。
この２点を修正するだけで安定性が増して、早く通過したり遅く通過したり
ってのの自由度がすごく高くなるよ。アクセルとか半クラとかは慣れりゃ
なんとでもなるけど、視線とニーグリップはクセ付けしないと覚えないからね。

みなの言う通り、目線、ニーグリップは重要。
それ以外に俺が重要だと思うのはスロットルワーク。
アクセル全閉時にスロットルの遊びを巻き取っておくことがポイント。
遊びがあると開けるときにバイクの反応が遅れるし、開度０付近の
微妙なコントロールが難しくなるので、結果ふらつきの原因になる。

スロットルの遊びは常にキャンセルしておこう。

>522
アクセル全開ですか？

教習所のバイクは、ＸＪ（４本マフラー）、ＸＳ、ホーク２だったな。
雨の日に、急制動で派手に転けて、救急車で運ばれたヤツがいたよ。

普段から自転車乗ってるヤツはスムーズに卒業できると思うよ。
急制動時のロックさせない程度の握り込み具合とか、チャリと似てた（藁
一本橋も信号待ちで・・・。
スラロームっぽいこともしてたしな＜アホ

>>525
自転車乗りだけど、ブレーキ制動力がありすぎてビビっちゃうので前ブレーキを
強くかけられなかったぞ（泣。後ろブレーキが足で操作するから慣れるまでは
ロックしたり、自転車ノリで前ブレーキかけてコケたりさんざんだった。
でも砂利とか波状路はMTBのノウハウが生かせたから楽しかったな〜。

第一段階初のシミュレータ、なんとか酔いはしませんでしたが、
教官が一回やるごとに「大丈夫？」と聞くので、結構酔う人多いの
かな〜とか思いました。

クランクの事を教えてくださった方、ありがとうございます！
目線を遠めに、アクセルはそこそこふかすところはふかし、
腰を使って通り抜ける、と肝に銘じてやります。

ここで教えてもらって一本橋とかミスなくいけるようになったん
ですよ。だから明日も実践あるのみっす！明日は初めての坂道も
ある予定なので気合いで頑張ります。

シミュレーターやって来ました!
教官が最初に「これで気分悪くなる人いるから、つらかったら言ってね」
と言ってました。確かに画面じーっと見てたら酔うかも。

次回は急制動とスラロームと坂道らしいです。急制動チト怖い…
スラローム、みなさんの言うとおりニーグリップと目線に
気をつけて頑張ります！

教習所のバイク、ＸＪ（４本マフラー）、ＸＳ、ホーク２だったな。
雨の日に、急制動でハデに転んで、救急車で運ばれていったヤツがいたゾ。

そぉか、シミュレータで酔う人って珍しくないんだ。
よかった〜(何が？)


坂道発進は簡単！
平地での停止・発進のたびに坂道発進の動作をやってると、
二輪でも四輪でもすぐ出来るんですけどね。
教習中に出来るかどうか・・・

>>526
あーおれのはママチャリだからな（藁

明日、卒業検定です。ドキドキしてます。
あまり自信はないけれど、落ち着いてやれば大丈夫……なのかな？？
アタマではそう思っていても、やっぱり緊張してしまいます。
今日１日フリーでマターリ……だったけど、何だかソワソワ
落ち着かなくて、逆に疲れちゃった……。あ〜あ。

免許取れたら、カワサキのエストレアカスタムに乗ろうと思って
いますが、評判のほどは如何なものなのでしょうか？
情報求ム…………。はぁ。

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　エストレアは良スレが続いているぞよ！
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／
ま、頑張ってナ！
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/993661387/l50

>533
わっ、スレッドあったんですね〜！
ありがとうございます！明日頑張ってきます〜

>>534
ま、こんなもんでしょ。ってかんじで開き直れです。
案外、そのほうがｴｴよ。

卒検落ちた……。スラロームで勢い余ってパイロン１本倒しちゃったの。
その他は大丈夫だったみたいなんだけど、あのミスさえなかったらなぁ。
今まで倒したことなかったから、油断してたんだろうな。

明日1時間教習受けて、火曜日に再チャレンジしてきます。
うまくいったら、おにぎりワッショイして下さいね。
は〜〜。鬱だぁ〜〜〜〜。かなり落ち込み。
はぁぁあああぁぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜……。
明日仕事逝きたくない……でも逝かなきゃ。鬱。

卒検落ちた……。スラロームで勢い余ってパイロン１本倒しちゃったの。
その他は大丈夫だったみたいなんだけど、あのミスさえなかったらなぁ。
今まで倒したことなかったから、油断してたんだろうな。

明日1時間教習受けて、火曜日に再チャレンジしてきます。
うまくいったら、おにぎりワッショイして下さいね。
は〜〜。鬱だぁ〜〜〜〜。かなり落ち込み。
はぁぁあああぁぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜……。
明日仕事逝きたくない……でも逝かなきゃ。鬱。

＞いいちこ
……せっかく準備してたのに。

火曜日のためにリハーサルやっとくぞ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿_　　□□
　　　　__＿＿|￣|＿　 ＿＿___　 　＼＼＿＿　　　|￣|　|￣|
　　　　|＿___　　 ＿_|　|＿＿__|　|￣_　　__＿_|　　｜　|　|　 |
　　　　　　／　　|　　＿＿＿＿_ ￣￣＼＼＿＿　|＿|　.| 　|
＼　　　／ ／|　.|　　|＿＿＿＿|　|￣￣　　__＿|　　＿ /　｜ ／／
＼＼／ ／　 |　.|＼＼　　　　　　　￣￣＾＼＼ ／／|＿__／／／
　＜　　　　 ／）■＼　　　／■＼　　　　 ／■（＼ 　　　＞
　＜　　　　 |　|´∀｀） ◯（ ´∀｀　）◯ 　（´∀｀ |　| 　　　＞
　＜　　 　 （　　　　）　 ＼　　　 ／　　　 （　　　　） 　　　＞
　＜　　　／ ／）　）　　　 |⌒I　│　　　 （　（＼ ＼ 　　　＞
　＜　　（_＿）〈_＿つ　　 （＿） ノ 　　　（＿_,,〉（_＿） 　　＞
　／＿_＿_＿＿　　　　　　し＿＿　　　 ＿　　　　　　　　＼＼＼＼
／　|　 ＿＿_ 　| 　　　 　　　|＿＿|　　 | 　| 　　　　　 ／￣|　＼＼
　／|＿|　　　|　| _　_　＿　　|￣￣|　 ／ ／|￣￣| .／　 ／　＼＼
／／　　 　／／ | || | .|　|　　￣￣ ／ ／　 |￣　 | |／|　|　＼＼＼＼
／　／ |￣／　 　￣／／　　|￣￣　／　　 |￣　 | 　　|　|　　 ＼＼＼
　　　　 ￣　　　　 　￣　　　　￣￣￣ 　　　￣￣　　　￣

　┌─────────┐
　│ ,おにぎり警報！！ 　 |
　│ 　　おにぎり警報！　｜
　└――― /■＼―――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　 　 　　　 (　 へ)
　 　 　 　 　　く

今週木曜に卒検。
で、不安でしょうがないです。見極め10日前だったし。

特に、一発中止の可能性が有る
・バイロン倒し(特にクランク、スラローム)
・一本橋落下
が怖い。

で、今自転車があるわけですが、これで上記訓練は可能でしょうか。
会社帰り、毎日白線の上を止まりそうなスピードで走ったり、左右に揺れながら走ったりする日々です。
夜なのに、人目が非常に気になります。
でもこれって、効果あるのだろうか。

なんにしてもバイクも購入済みで、何もしていないのはおちつかないー。
混んでいる教習所なので、これ落ちらたらいったい次いつになるのかと思うと。。。

チャリ乗りながら、バイクに乗ってると思って、半イメージトレーニング
っぽいことをやるといいかも。でももしかしたらしないほうがいいかも。

とりあえずイメトレは大事だよ。
間あいてるようですが、コースは完全におぼえてますか？

>>538
うう……ありがとう！何だか元気出たよ。
究極のヘタレだけど、火曜日こそ頑張ってくる!!
めざせ、ワショーイ。（´ε｀　）

>>540
お互い頑張りましょう〜。

>>542
本来なら難なくできる事でもいざ本番
になると１００％出せないよね。

そういう時、オレは１００％出そうと思わないでやるよ。
意外とウマく行くモンだよ。

オレも１８日まで乗れないなぁ。

ども、>>168で苦汁を飲んだ者です。

長い間、時間が取れず、今日やっと卒検合格できました。
あとは、交付を待つのみです。嬉しい！！
縁起をかついで自動車免許合格の時の服装にしたり、
オニギリ食べていったり色々馬鹿やりましたけど、
やっとそちらの世界へ行けそう・・。
これからも運転技術を磨いていこうと思います。

おめでとー♪
ようこそこちらの世界へなんつって。

受かってからも気を付けないとね！

>>524
彡川三ﾐ=
‖◎-◎｜
川∴)3(∴) ＜がっかりしないで牛丼食べて精つけて！

　　　　　　　　　　　　　　　　　| |　　　お
　　　　　　　　　　　　　　　　　| |　　　　　　　　　に
　　　　　　　　　　　　　　　　　| |　ワ　　ッ　　　　　　　　ぎ
　　　　　　　　　+　　　　　　　+　 ／■＼　　シ　　ョ　　　　　　　り　+
　　　　　　　　　　　　+　 　　　　（　´∀｀∩ .／■＼　　ッ　　イ
　　　　　　　　　　　　　　　　（(　（つ　　　ノ（´∀｀∩）.／■＼　！！.／／
　　　　　　　　　　　 　　+　　　　　ヽ　 （　ﾉ（つ　　丿（.　´∀｀）　　／／　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）し'　（　ヽノ　 （つ　　つ　)）　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　| |　　　ワ　ッ　　　　　　 し（＿） + ）　）　）
　　　　　　　　　　　| |　ワ　ッ　　　シ　ョ　　　　　　　（＿）＿） 　　　+
　　+　　　 　　　 （( ／■＼ 　　シ　ョ　　ッ　イ
.　　　　　　　　（( ／■＼　∩／■＼ 　ッ　イ　　！！
　　　　　 + （( ／■＼　∩／■＼　.）／■＼！！／／
.+　　　　 （( ／■＼　∩／■＼　.）／■＼　.）つ　)）　　+
　　　　（( ／■＼　∩／■＼　.）／■＼　.）つ　)）
　+　 （( （　　　　∩／■＼　.）／■＼　.）つ　)）　　+
.　　（(　（　　　　ノ（　　　　.）／■＼　.）つ　)）　　　　　　+
　　　　　ヽ　.　 ）（　　 　丿（　　　　 ）つ　)）　　　　　　+
.　　　　　し'（＿） （　　.ノ_）（　　　　つ　)）　　+
.　　　　　　　　　 し（＿） 　 .）　 ）　）_）
.　　　　　　　　　　　　　　　（＿（＿）　　　　　　　　　+

>>544
おめでとうございます！ホント、事故にだけは
お気を付けて下さいませ……。(経験者)

何かにチャレンジすることって、イイネ。

先週ｲﾎﾟｰﾝ橋を踏み外して検定中止だったので、
明日は補習、明後日卒検です。
バイク跨ぐの１週間ぶりだな。がんばって練習します。

前回は先々週木曜に教習終了して、次の火曜にいきなり卒検と、
５日ぶりだったので、今回は前日に補習を入れました。

卒検が終わったらまた報告いたします。

みなさん、お祝いありがとう。
ワショーイめっさ嬉しい。。
このスレ見ながら頑張ってきた甲斐がありましたー！

まだの人も頑張って、、
応援してるよーー！

>>549
ｲﾎﾟｰﾝ橋は、確信犯的に一気に行け。
オレはｲﾎﾟｰﾝ橋が得意だったが、万が一があるかも知れんから、
７秒以下（減点１０点）で駆け抜けて大型を合格したぞ。

>>530
坂道発進、無事に出来ました。アドバイスｻﾝｷｭｰっす！
平地の時こっそりちょっと発進時にやってみてたのが
効いたのかも。お陰で無事ストレートで第一段階は
終了。

漏れもここでおにぎりﾜｼｮｰｲしてもらうのが夢・・・。
漏れはたぶん来週位に卒検です。今日の見極めですら
緊張してたので、卒検を思うと気が遠くなりそう・・・。

中免合格。大型教習へすすもうと思います。
で質問。
大型って時間オーバーしやすいものでしょうか。
中型３時間オーバーで同じ教習所で申し込みする予定ですが
いくら時間オーバーしても一万５千円足せばＯＫ！ってプラン
があるようです。
この項目がヤバイっていうのがあればご教授ください。

>筋肉痛さん
一段階クリアおめでとﾜｼｮｰｲ!
二段階もリラクスしてガンバって。

>553
その一万五千円プラン、良いっすねぇ。
俺２段階残り２時間だけど、まだまだ練習したい。
そのプランで２０時間くらいオーバーできたら幸せだろうなぁ。
無理だろうけど。

ところでそのプラン、卒検落ちの補習まで含まれるなら良いかも。
そうでないならチョト迷うね。
苦手な項目とか、ありました？

今日、卒検(普二輪)受けてきた・・・結果は、不合格。
最後の最後で降車の時、力が抜けて(気持ちが緩んだ)しまい、
バイクを転倒。これさえなければ、合格だったのに・・・
こういう経験した方いますか？？

>>555
あらら・・・。
今から大型取りに行く予定だから
また卒検あると思うと鬱だ。

何時も楽しく拝見しています。
前々から、二輪が欲しいと思ってたんですが、ｺｺ見てから、
欲しい度が更に加速。

と言う訳で、今日申し込み逝って来ます。
しかし・・・400ccﾁｭｶﾞﾀが操れるか自信ﾅｼ＋会社員なので時間制限が大きい為、
今回はｺｶﾞﾀ限定で逝こうかと思います。
こんなｺﾝｼﾞｮﾅｼな私は、２４歳のﾔﾛｳです。

ｶﾞﾝﾊﾞﾚ

>>553
中免合格したなら大型は免許センターで一発を受けるべし！
オイラは中免自動車学校で取って、大型は免許センターで
２回目で受かったよ。

>>554
ありがとうです！頑張ります！！

>>557
漏れも会社員で時間の制限が大きいですが、なんとかなって
ますよ。操れるかどうか、やってみなきゃーわからない！
とか思って乗ってます。中免取れたら、即効バイク購入して
本格的に寒くなる前にルール守って気持ち良く走りたいです。
申し込んじまえば結構覚悟は決まります！

漏れは20代ですが貴方よりは年上です。やろうと思えばやれます。
お互い頑張りましょう！

>>557
オレなんざ３０代半ばだ。先日中免取った。今まで原チャリすら乗った
ことないぞ。全然OKだよ。幸いにも土日はしっかり休めるので集中的に
乗りまくった。２ヶ月かかったけどね。自信失うのはやってからにしなよ。
中免教習でだめなら小型に戻せ。若いもんがやる前からビビってどーする。

>>559

ちょっと聞きたいんだけど、俺今中免教習所で受けているんです。
本当は大型が良かったんだけど、大型二輪教習がなかったので仕方なく中型にした。
そこでだ、中型取ってから次に試験場で大型を一発で取ろうかと検討中。
中型（400cc）乗れれば大型にも乗れますか？
中型で卒検合格する技能があれば、試験場でもそのまま大型一発合格できますか？
大型の重さや大きさとか扱いとかよく知らないんで。
教えてください。

あひるさんレス、サンキューです。
練習にもなるから乗り放題プランにしますか。（やっぱりお得なんですね）

>>559>>562
試験場ですか・・・今日、二俣川に免許取りに行ったのですが、だだっ広い
コースに大型の一人旅って感じで試験してました。ちょっとつらそう・・・
以前、スラロームは中型とは違うってレスいただいたし自信がない
>>557
小型とるなら中免ねらったほうが良いですよ。
時間とれないならなおさら。
私も30代半です。ガンバリましょう。

こんばんわ、再び再来。
ｺｶﾞﾀ限定で逝こうかと言ったｺﾝｼﾞｮﾅｼです。
ﾁｭｶﾞﾀ･･･時間的問題だけが悩みの種。
教習で１７時間＋１時間は痛い･･･。


●筋肉痛さん
400ccﾁｭｶﾞﾀの操縦。
そうですね、やってみないと判りませんね。
私より小さい人でも、難なく乗りこなしていますし。
お互い、早く免許証を手に出来る日が来たら良いですね。
共に頑張りましょう！


●561さん
激励のお言葉、有難う御座います。
職業柄土日が完璧に休めるか、と言うとそうも行きません。
新規開発、入らなければ良いなぁ・・・。
申込には未だ時間がありますので、もうﾁｮｯﾄ考えてみます。



ではでは。

あう、被ったので再度。

●563さん
そうですか〜
時間が取れないからこそ、ﾁｭｶﾞﾀに逝け、ですか。
うーん、そうですねぇ。
今なら未だ何とかなりそうですし･･･。
申込用紙には、未だ免許種別書いていないので、
悩んでみます。


はぁ、優柔不断な自分がﾔﾀﾞなぁ。
では〜

>>564の根性ﾅｼさん
結構時間の制約ありそうで大変ですね。最後の判断は自分自身
ですから、小型でも中型でもその忙しい最中で取りたいと思う
気持ちは良い事です。でも小型を取った後に中型にしとけば
良かった・・・・とか後で後悔しないように、漏れの個人的
意見では中型を頑張ってみては？とか思います。

最近は補修・再検定追加料金ﾅｼという設定をしてる教習所も
多いです。教習の日が開いてしまうかも、と心配なら最初から
何回か補修を覚悟という意味でこおゆう教習所を狙って行く
のもいいかもしれないです。

ちなみに漏れは身長158cm・・・・。でも今んとこ乗れてますよ。
教習に差し障って問題も発生してません。片足ならべったりつきますし。
ﾔﾊﾟｰﾘその辺りは気合いっす！

体力や運動神経なんて無くても平気。
度胸と根性がそれなりにあれば大丈夫です。
俺も相当どんくさい＆チビでひ弱だけど大型取れました。

火曜日検定の予定が、木曜になりました。2日開くけどダイジョブかな。
せめて、検定直前にもウォーミングアップ走行させて欲しい……。
スラロームって、結局のところ接触＆転倒させなければいいのかな？
時間の問題は別にして。

それと、停止時以外の足付きは減点いくつでしょうか？？？

>>564
こんな私でも、中型何とか乗れてます。身長160cmの女ですが、
この辺もﾔﾊﾟｰﾘ気合！なのかな。頑張って下さいね。

中型->大型ステップアップのため、先週入校しました。
しばらくバイク乗ってなかったので、スラロームがダメダメです。
もともとヘタッピっつーのもありますが。
あと、油断すると左足をチェンジペダルの下に置く癖が出てしまい、
注意されました。
これって、本番で出ると何点減点なんでしょう？

＞５６９
府中試験場なら黙認されますｗ

>>569
二俣川の試験場では絶対指摘されます。
何点減点されるかや、それが理由で落とされるかどうかは、知りませんが。
油断しないで直しておきましょう。
免許貰うまでのガマン(笑

今日一段階おわりました〜！
坂道発進、スラロームもなんとかｵｹｰｲ。
皆さんのアドバイスのおかげです〜。多謝。
引き続き２段階も頑張ります！

>>564さん
男の方でしたら力もあるだろうし、中型でだいじょうぶですよ〜。
原付に乗ったこと無い私(162cm女)でもなんとか扱えてますし。
お互い頑張りましょう♪

調布自動車学校
ネットで予約可って書いてあるのに
HP見ても予約出来る気配がナイですね
知ってる人居ますか？

>>563

サンキュー。

>>562の質問、もっといろいろ教えてくれ。
センタースタンドは試験場でやるの？
ちなみに府中で。

>563
お得かどうかはその人次第っすよね。
まぁ、俺だったら乗り放題しちゃいますね。
俺プレッシャーに弱い人間なんで、「追加料金の心配をしないで良い」てのは
見極め、卒検に際して大きな武器になるであろう、と。

でも中型３時間オーバーで卒業してるんなら、大型もスルッと逝けちゃうんでは？


>根性ﾅｼさん
俺もﾔﾊﾟｰﾘ中型オススメです。
小型からステップアップするつもりでいても、改めて中型とりに通う時間があるのか
どうか？てのが心配されます。(オハナシうかがった限りでは)

いずれを選ぶにせよ、楽しく教習を受けられるようお祈りしてまっす。

センスタチェックはもうないよ

>>568

スラロームはタイムもチェックされるよ。

足つきはいきなりの右足付きが「フラつき」として減点される。
ただし、左足ついてからシフトチェンジのために右足をつける時は
右後方確認してから右足つけばオーケー。

停止時の着地の際は左足でという癖をつけること。

今日大型教習の初日でした

やっぱりハンドルフルロックでの低速旋回が苦手です まりゅ

>>577
そんなんやるんかい。
あ、中免もってて大型でつか？

>>578
あい

>>577
けっこう　つらいよね　>>95　>>99

>>540
（＾＾）
おーにぎり、おーにぎり
わっしょいしょい
（＾＾）おーにぎり
わっしょいわーしょい
腐ったおにぎりいらんかね〜？
一個４００円だよ〜
腐ったおにぎりいらんかね〜？

今日も再来、ｺﾝｼﾞｮﾅｼです。
昨日あれから、散々悩んだ結果、
ｺｶﾞﾀでも、ｼﾐｭﾚｰﾀが３時間あるのなら、大きい方逝ったれ！
と言う事で、ﾁｭｶﾞﾀ衝動申込。
今はﾁｭｶﾞﾀ操る事を夢見つつ、入所の日を楽しみにしています。



＞筋肉痛さん
気合ですか。
私は、HN通りｺﾝｼﾞｮﾅｼですからね。（藁
でも何とか自分を追い込んで、ﾁｭｶﾞﾀに逝きました。
成るようになれ、です。
身長は日本人平均165cmなので心配はしていませんが、
右膝の故障が不安です。
明日、入所説明会・・・当日に乗れたら良いなぁ。


＞いいちこさん
うーん、及び腰になった自分がﾅｻｹﾅｲです。
やっぱり、好きならﾁｬﾚﾝｼﾞですね。
卒業検定、頑張ってください！


＞石川県民さん
実は、私力はそれ程無いんですよ。あはは。
左腕の力が、人並み以下ですので・・・。
でも、ｺｺを拝見していたら、単車って
「ﾊﾞﾗﾝｽ」と「ﾀｲﾐﾝｸﾞ」なんだろうなぁ、と思ってます。


＞あひるさん
そうですね、ｺｶﾞﾀからのステップアップの時間、
取るには厳しいですから、最初からﾁｭｶﾞﾀが良いですね。
本年中は、大きい開発が入ってこないと言う事（現段階で）だったので、
そうしました。
楽しく教習、受けたいと思います。



皆さん、激励のお言葉有難う御座います。
これから、頑張って教習、逝こうかと思います。
長文ｶｷｺｽﾏｿ。

>>582の根性ﾅｼさん

おーっ！やったねﾁｭｶﾞﾀですか。一緒にここでﾜｼｮｰｲしてもらえる
まで頑張ろうぜー！これで気合いの入った根性ﾅｼになられたのですね(w

俺も開発で締め切りとかあるんで気持ちわかるっすよ・・・。

>>582の根性ナシさん
絶対ﾁｭｶﾞﾀで、正解！！

大きさあまり関係ないかな？？
４００よりもCB750のほうがはるかに乗りやすい！って感じる
おれはヘン？？

根性無しじゃ免許なんかとれねーよ。
ハンドル変えろ。根性有りにな。

本日、卒検合格し免許を交付してもらってきました。

やはりｲﾎﾟｰﾝ橋がトラウマになっていて、
補習では楽々だったのに、ふらふらしてしまい、
結局途中から加速して何とか落ちずに抜けました。
（６秒弱だったらしい。）

みんなありがとー！
おにぎりﾜｼｮｰｲしてください。

おにぎりわしょーいなんてされねえほうがいいぞ。
自己って半身不随になっちゃうぞ。

　　┼　＼　|　─､　--十‐ヽヽ|　　|┌─┐　　ヽ　　　　　　／　|　 |
　／|￣|　　|　 ＿　 ニコ￣　　´　 |　　　 | ､､　 ヽ　/ ┐／|　　 |　 |
　∨　/　　　レ　　 〈＿__　　　　 ノ　　 _ノ　　丿 ／　 コ　　|　　・　・
　　　　　　┼　＼　|　─､　--十‐ヽヽ|　　|┌─┐　　ヽ　　　　　　／　|　 |
　　　　　／|￣|　　|　 ＿　 ニコ￣　　´　 |　　　 | ､､　 ヽ　/ ┐／|　　 |　 |
　　　　　∨　/　　　レ　　 〈＿__　　　　 ノ　　 _ノ　　丿 ／　 コ　　|　　・　・
　　　　　　　　　　　┼　＼　|　─､　--十‐ヽヽ|　　|┌─┐　　ヽ　　　　　　／　|　 |
　　　　　　　　　　／|￣|　　|　 ＿　 ニコ￣　　´　 |　　　 | ､､　 ヽ　/ ┐／|　　 |　 |
　　　　　　　　　　∨　/　　　レ　　 〈＿__　　　　 ノ　　 _ノ　　丿 ／　 コ　　|　　・　・

　　　　　　 　 ／■■＼　 　　 　　 ／■■＼　　 　　 　 ／■■＼
　　　　　　 ／　 ■■　 ＼　　　 ／　 ■■　 ＼　　 　／　 ■■　 ＼
　　　　　　/　 ''~ |＿/ ~''　/ヽ　 /''"l＿_/ "'' ./ヽヽ　 /　　 ''" |＿/"''ヽ
　　　　　　ヽ　 　 ヽ/　　　|　 |　ヽ　 ヽ/　　　|　 |/ 　ヽ　　　　ヽ/　　 /
　　　　　　/─､　　　　　　　 /　/─､　　 　 　 　 |　 /─､　　　 　　─､
　　　　　　ヽ -'　　　　　　 ノ　　ヽ -'　　　　　　 ﾉ　 ヽ -'　　　　 　　 ‐'
　　　　　　　、　　　　/　　 |　　　 /　　　、　　 /　　　　 ヽ　　ヽ　　ヽ
　　　　　　　ヽ　　　　ヽ　 /　　　 ヽ　　　 `　ノ　　　　　/　　 /　　 /
　　　　　　　 /　　 ヽ. |　　,　　　|　　　/　　 ヽ　　　　 /　　ヽ　　ヽ
　　　　　　　ヽ＿___/　ヽノ　　　 ヽノ　ヽ＿__/　　　　 ヽ＿__/＿__/

>>585
ｱﾝﾀ漢だ。ｲｶしてるよ!!

>>586
おめでとう!!
ﾜｼｮｰｲﾜｼｮｰｲ!!
ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ!!

でけーオニギリだな、ｦｲ(w

>>582さん
おおっ！中型になさったんですね〜。
おにぎりﾜｼｮｰｲ目指して共に頑張りましょ〜！

>>586　のぶちんさん
おにぎりﾜｼｮｰｲ！！おめでとうございます〜♪

>>586
ﾜｼｮｰｲ!!ﾜｼｮｰｲ!!ﾜｼｮｰｲ!!
おめでとう！

>>586

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿_　　□□
　　　　__＿＿|￣|＿　 ＿＿___　 　＼＼＿＿　　　|￣|　|￣|
　　　　|＿___　　 ＿_|　|＿＿__|　|￣_　　__＿_|　　｜　|　|　 |
　　　　　　／　　|　　＿＿＿＿_ ￣￣＼＼＿＿　|＿|　.| 　|
＼　　　／ ／|　.|　　|＿＿＿＿|　|￣￣　　__＿|　　＿ /　｜ ／／
＼＼／ ／　 |　.|＼＼　　　　　　　￣￣＾＼＼ ／／|＿__／／／
　＜　　　　 ／）■＼　　　／■＼　　　　 ／■（＼ 　　　＞
　＜　　　　 |　|´∀｀） ◯（ ´∀｀　）◯ 　（´∀｀ |　| 　　　＞
　＜　　 　 （　　　　）　 ＼　　　 ／　　　 （　　　　） 　　　＞
　＜　　　／ ／）　）　　　 |⌒I　│　　　 （　（＼ ＼ 　　　＞
　＜　　（_＿）〈_＿つ　　 （＿） ノ 　　　（＿_,,〉（_＿） 　　＞
　／＿_＿_＿＿　　　　　　し＿＿　　　 ＿　　　　　　　　＼＼＼＼
／　|　 ＿＿_ 　| 　　　 　　　|＿＿|　　 | 　| 　　　　　 ／￣|　＼＼
　／|＿|　　　|　| _　_　＿　　|￣￣|　 ／ ／|￣￣| .／　 ／　＼＼
／／　　 　／／ | || | .|　|　　￣￣ ／ ／　 |￣　 | |／|　|　＼＼＼＼
／　／ |￣／　 　￣／／　　|￣￣　／　　 |￣　 | 　　|　|　　 ＼＼＼
　　　　 ￣　　　　 　￣　　　　￣￣￣ 　　　￣￣　　　￣

みなさんありがとうございます。
帰ってきて繋いで見てみたら、こんな私のためにｲｯﾊﾟｰｲｲｯﾊﾟｰｲ、
おにぎりﾜｼｮｰｲしていただいて、感激です。

今教習中のみなさんが合格した際に、ﾜｼｮｰｲすることで、
みなさんへの恩返しとしたいと思います。

ﾜｼｮｰｲ、ﾒｯｻｳﾏｳﾏ

(;´Д｀)ぼ、ぼ、僕も合格したらﾜｼｮｰｲしてくれるかな・・・？

>>596
ﾜｼｮ

18日、また雨かよｫ・・・・。
結局ﾄﾞﾗｲでは急制動できないのかなー。
ﾊｧｰ。ﾒﾝﾄﾞｲ。

>>586

おいおい６秒かよ・・あまりあからさまにやるとヤーバいぜぇ！(´Д｀;)
10秒の大型でやったら殴られそう(笑)

ま、とりあえずワショーイ！！

>>598

週間天気予報をチェックしまくるのだ！
特に卒検は！

そして神に祈れ！
空が晴れ上がることをッ！！

根性ﾅｼ改め、根性ｱﾘ?です。
今日入所式という事で、張り切っていたのですが、雨。
説明会終ったら初乗りしようかと思っていたのに。
まぁ、雨天の練習もやっておくべきなんですけどね。



＞筋肉痛さん
あはは、気合入り根性ﾅｼに格上げですか。（藁
昨日カタログ見ていたら、欲しいバイクが250ccだった。
ﾁｭｶﾞﾀにﾄｯｶﾝして、正解だったのかもしれません。
開発って、何時締切来るか判らないですからね。
ｳﾁの顧客が無理を言う所なので、恐れています。
お互い、ｺｺでｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲして貰える事を夢見つつ頑張りましょ〜


＞584さん
へぇ、あんまり大きさって関係無いんですね。
ﾊﾞﾗﾝｽ?が重要なんでしょうか。
大きい方が安定感があるとか何とか言いますしね。
うーん、とりあえず実車に乗ってみないと・・・。


＞585さん
判りました！
気合が大事なので、根性ｱﾘ?に変更しました。（藁
ある程度乗って自信がついたら、？は外します〜
激励のお言葉有難う御座います。


＞のぶちんさん
ｵﾒﾃﾞﾄ〜
うぅ、私はこれから頑張るよ〜
卒検合格ｵﾒﾃﾞﾄｰ（・∀・）ﾜﾁｮｰｲ!!


＞石川県民さん
ｺｶﾞﾀに逃げるのを止めて、ﾁｭｶﾞﾀにしました！
知り合いとツーリング逝くにしても、ﾁｭｶﾞﾀが良いですしね。
頑張りますね！



では〜

今日は朝から雨・・・。現在第二段階3回目の教習が終わった
とこです。漏れは確認と合図の順番が、日頃のクセなのかつい
逆になってしまいます。口に出して「確認、合図っ」と
つぶやいたりした方がいいのかな・・・。

>>600
うちはインターバルの長い締め切りなんで、まだそちらよりは
若干時間の都合がつく方かもしれません。漏れも欲しいバイクは
223CCなのでﾁｭｶﾞﾀを取りに行ってます。頑張りましょう！
ﾚｽ不でｵｹｰっす。

大型１段階３時間目です。
リーンアウトでの小回りＵターンと小回りスラローム？
（ハンドルフルロックでの低速旋回）をやったんですが、
ぜんぜんダメでした。
これってちゃんとできないと「みきわめ」はＮＧ？
なんせ、１回説明受けただけで、ダメでもなんにもいわれ
なかったので。

>>598
余計なこと言わせてもらうです。
いつも思うですが、それほどﾒﾝﾄﾞｲと思うならなんでｲﾊﾟｰﾂで
取らないです？ﾒﾝﾄﾞｲﾒﾝﾄﾞｲて、教習自体がﾒﾝﾄﾞｲなら
なおのことｲﾊﾟｰﾂで取ればﾖｶﾀじゃないの。

ﾕｰの場合は雨の教習がﾒﾝﾄﾞｲてのもあるだろうけど
教習自体がﾒﾝﾄﾞｲのでしょう？ﾒﾝﾄﾞｲﾒﾝﾄﾞｲゆーならやらなきゃいいのに。
て思うよ？

ﾐｱ＞
ライダーの卵を苛めるなYO!!

いじめてるんじゃないです。ｶﾂ入れてやったです。

覇気がないよです。

本日二度目の登場です。
さてさて、雨が止まない状態ですが、教習所逝って来ます。
初乗りが出来るかどうか、怪しいですが。


四輪の時にも、合図→確認の癖が付いているので、
確認→合図→再度確認。は十分注意しないと。


ではでは。

オレ、なんか教習楽しいけどな。
仕事さぼって教習受けてた人に会ったけど（me　too！）
ホント楽しそうだったよ。

（余談）中免卒検のとき、検定前におにぎり食ってたら落ちた・・・
　　　　スラロームのパイロン、半分ブッ倒したのは私です。
　　　　縁起悪いかも。

このスレ、健在でＰａｒｔ４まで行ったのね！
Ｐａｒｔ１の時にずいぶんお世話になったし。
これからも普通二輪免許を取る人を応援してあげてください！

ｐ．ｓ．あの「ド素人＠訪問者さん」はどうしたのかな？
その時はお世話になりました。（同じ教習所だったので）
アメリカに仕事で７月飛んでいたとかあって、１０月無事に
帰ってきたかな？ちょと心配です。

公道を普段原付や車で走ってると、つい先に合図出してしまう
クセがついてて困るんだよなぁ。ﾔﾊﾟｰﾘ明日は口に出して言ってみよう。

>>608
第一段階の半分位までは「俺はなんて下手くそなんだ・・」と
ｳﾄｩだったけど、一段階後半からは楽しくなってきてさ、今は通うのが
楽しいよ。バイクって面白いよな、気持ちいいし、冬は寒いし
夏は暑いし、でもそおゆうありのままなのが好きだー！

教習所行ってる間だけでこんなに面白いんだから、実際自分の
バイク買って乗って走れるようになったらさぞ楽しいだろうな〜
と今からﾜｸﾜｸだよ！

明日大型一発試験逝って来ます
合格したらﾜｼｮｰｲしてくれ

いよいよ明日、ニ発目の卒検です。てゆーか、明日も東京は
雨なのかな？？？とりあえずガンバル……。

>>608
ギャッ!!!!おにぎり食べて逝こうと思ってたのに!!!（w
あんまん食べて出陣するかな〜

>>610
自分も、前半はかなり鬱でした。でも、そのうち
何かふっきれた感じで。(数人の教官に言われました)
ま、それで調子コイて卒検落ちてるんだけどネ！

オレも明日卒検。
タイフーきてるけど、明日受ける方々、お互い頑張しましょう。

緊張して寝れなそうなので、酒飲んだ。飲みすぎた。
明日二日酔いになったらどーしよ−。
会社の同僚もオレが受けるの知っているし、落ちたら鬱。

混んでいて入校3ヶ月にしてやっと卒検。
これ落ちた次何週間後だろーか。
いやー、これがまた緊張させる。

そーいや、そろそろ免許が眼鏡等になりそうで不安だ。明日はめがね持っていこう。

普通自動二輪限定と、普通の自動二輪ってどうちがうんですか？
料金は全然違うみたいだけど・・・

根性ｱﾘ?です。

昨日は、入所式だけと思っていたら、空車ｱﾘ。
と言う事で、早速乗車。
一回目は、押したり引いたりだけだと思っていたら。
いきなり、跨がされて外周ｸﾞﾙｸﾞﾙ。
心の準備が出来ぬまま、走らされました。
（でも起し方位教えて欲しい）

感想。
車両重くてふら付く、ｱｸｾﾙの感覚がｼﾋﾞｱで難しい、
ｷﾞｱﾍﾟﾀﾞﾙ何処にあるねん！ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙは（略）
ﾎﾞﾛﾎﾞﾛでした。
お陰で、脚の付け根痛い。
でも、楽しかったですね〜

しかし、どうしたらふら付かずに停車出来るんだろ…
停まる時、必ずふら付いて、右足が出てしまうし。
うーん、練習あるのみかなぁ。



＞614さん
ﾁｭｶﾞﾀとｺｶﾞﾀ限定は、教習に利用する単車が違いますね。（そりゃぁそうだ）
ﾁｭｶﾞﾀは400cc、ｺｶﾞﾀは125cc。
重量は、大体50kg程度違います。でも、重い事には変わりませんが。
あと、教習時間では、７時間（技能）程度違います。
一段階、ｺｶﾞﾀ５時間・ﾁｭｶﾞﾀ９時間。
二段階、ｺｶﾞﾀ５時間・ﾁｭｶﾞﾀ８時間。（共に技能）

私も、最初ｺｶﾞﾀにしちゃおうと思っていたのですが、ﾁｭｶﾞﾀにして
後悔はしていません。
是非ﾁｭｶﾞﾀで逝ってみて下さい。
体験入所なんかも、あれば逝ってみては。


＞今日卒検の方
今日は、一日天気が優れませんが、
頑張ってください〜


では、今日も教習所にﾄｯｶﾝだぁ。（ｷｬｿ待で）

お、根性付いてきたみてえだじゃねえか。
その調子でがんばれよ。

>>612-613のいいちこさんと前スレの73さんは今ごろ卒検中かな・・・。
ﾜｼｮｰｲできたらいいのになぁ。

俺も今朝の教習はふっきって頑張ったんだけど、確認・合図は
だいぶんマシになってきたけど、久々のスラロームでパイロン
倒した・・・（ﾅﾐﾀﾞ　スラロームでパイロン倒したのって初めて
だけにｳﾄｩ・・・・。

>>615
俺的には足のブレーキをふんだんにそぉっと使って前輪ブレーキを
最後にそぉっとって感じだけどなぁ。俺も第一段階最初の頃は
内モモと左腕の変なところに筋肉痛が。HNはそこからきていたりする(w

>>616
漏れ、貴方の突っ込み好きっす(w

>根性ｱﾘ!さん
あれ？押したり引いたりのとき、バイクの引き起こしやらなかったんだ？
えーと、
１．バイクの左側に立ち、ハンドルを左いっぱいに切る。
２．しゃがんで左手はハンドル、右手はシートの下あたり？をもつ。
３．脚のチカラでグン！と起こす。

たぶんシート下に手をかけられるトコが有ると思います。
起こすときは、真上でなくバイクの方に斜め上に立ち上がる感じ。
腰（背筋）で上げようとすると腰がギックリするので止めましょう。
起こした後、セルを回してもエンジンがかからないことがあるけど、故障じゃないので
ちょっと待ってからエンジンかけましょう。

右足はブレーキ！クセをつけるしかないかな？
あと、直立状態から軽ーく右にハンドルを切るとバイクが左に倒れようとするはず。
左足を出すのに合わせて軽ーく右にハンドルを切る。
停車時に試してみてはいかがでしょう？ホントに軽ーくでいいです。

雨の中おつかれさまです。
わかんないことは、指導員にどんどん質問しちゃいましょう。
熱意を見せれば、あっちもマジに応えてくれるハズ。（あひるのトコはそうです）


長くなっちゃってスマソ＞ALL

大型二輪教習やってるところって少なくねぇ？
おまけにいきなり大型やらせてくれるとこはもっと少ないし。
何で教習所なのに大型ないんじゃ！ゴルァ！
自動車教習所だったらそれくらい用意しとけ！ゴルァ！！！

根性ｱﾘ?です。
さて、今日もｷｬｿ待ちしてみようかと思います。
未だ脚と腕が痛いですが、楽しさには勝てません。（藁

いいちこさん＆前スレの73さんは、卒業検定如何でしたでしょうか。
ﾜｼｮｰｲして差し上げられたら最高ですね。


＞616さん
皆さんに激励頂いたお陰です。
ﾁｮﾄ根性付きましたか？有難う御座います。
とりあえず、？が外せる位まで頑張ります！
何時も「漢」な突っ込み、嬉しいです。


＞筋肉痛さん
HNにそんな由来が！確かに妙な所が痛みますね。
ﾘｱを主に使うんですね。
確かに、ﾌﾛﾝﾄではﾁｮﾄ握っただけで、強烈に掛かりますし。
ﾘｱの練習をしておかないと、狭路系が難しそうですしね。


＞あひるさん
そうなんですよ、押すのはしたんですが、其処から直ぐに走行。
お陰で、基本の扱いがわからない状態で。
起す時は、斜め向こうに…テコの原理ですね。
次回の教習時に指導員にお願いしてみます。

停車時に右にハンドルを切るんですか？
ﾁｮﾄだけ切る…と。
試してみます！
まぁ、転んでも練習ですからﾁｬﾚﾝｼﾞですね。
あ、起す練習になりますね。（藁




さぁ、今日も張り切って逝こう〜
毎度長文ｽﾏｿ。

中免とって４ヶ月です。
大型欲しいのですが、教習所（７万）と、
一発試験。どちらが時間や金銭的にいいでしょうか？

あなたの腕と法規走行次第。

＞６２１さん
あなたが暇人なら一発！
まじめな学生or社怪人なら教習所。
一発は事前審査があるから、
最低二回は平日休みが必要です。

>>623
事前審査ですか。
それって何をするのでしょうか？
また、落ちてから次に受けるときも事前審査ってありますか？

本日、卒検合格致しました！
ひどい雨と寒さでかなり鬱でしたが、何とか頑張れました。
まさか長靴での検定になるとは……

前回に中止喰らったスラロームは、今回わざと9.6秒で通過しました。(遅)
「タイムを気にすることはないから」って、何度も言われたので。

もちろん合格は嬉しいけれど、試行錯誤した日々との別れに
少し寂しさも感じるのが、今の正直な気持ちです。
新たな目標を探すかな！

元気付けて下さったり、アドバイスをして下さった方々、
本当にありがとうございます!!!(結構救われました！)
現在教習を受けている方々、頑張って下さいね！



とりあえず、ひとりﾜｼｮｰｲ……

　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　 ／■＼　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　（(／＿＿＿)）＿＿＿＼)）
　　　　　　　　　　　　　　| |!!! !!!| | |!!! !!! !!!| |
　　　　　　　　　　　　　　| |;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| |
　　　　　　　　　　　　　　| |;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| |
　　／ロ二二ロ二／■＼二／■＼二二二二／■＼二／■＼二l
　 （´∀｀∩　　∩（´∀｀　） （´∀｀　）　　 　∩（´∀｀ ）　（´∀｀ ）
┌〔〔　〔〔V）　 ヽ〔〔　〔〔　つ〔〔　〔〔 つ　　　ヽ〔〔　〔〔 つ〔〔　〔〔　つ
（＿ノ〈　||_|　　（＿ノ〈　||_|（＿ﾉ〈 ||_|　　　　（＿ノ〈　||_|（＿ﾉ〈　||_|
　　　（＿_）　　　　　（＿_）　　　（＿_）　　　　　　 （＿_）　　　（＿_）
おにぎりワショーイ　　　　おにぎりワショーイ
　　　　　おにぎりワショーイ　　　　おにぎりワショーイ
　　　　　　　　　　おにぎりワショーイ　　　　おにぎりワショーイ

>>615
レスありがとうございます。
乗りたいと思ってるバイクは250超えなんで中型で逝きます。
このスレ1本目の頃に来てたけどずっと教習逝けずじまいです。
久々に来てみたらずっと続いてたんで驚きです。
タイトルも拾得のままだし（ｗ
金がないからローンにして来週辺りから逝こうかなと思案中です。
また分からないことあったら教えてくださいね。
ではでは。

受かりました。大雨で大変だったけど。

思い返せばすんなりとストレートで卒業できた。
けど、やはりそればこのスレの存在のおかげだ。
こういう場の情報が無ければ不安でもっと時間かかっていたと思う。
ほんとありがとデス。

さて、そんなわけでバイクも納品しました。
怖いですねー、公道って。容赦ないし。
なんにしても、これからが勉強の本番ですな。

今後は助言できる立場としてちょくちょくきますよｐ。

昨日、雨の夜にバイク乗って風邪ひきました。
おまけに、次の時間はシミュレーションなんですけど
土曜まで空き無し。ありゃま。

>>615　根性ｱﾘ?さん
ニーグリップきっちりしてたら、ふらつきにくくなりますYO！
私は右側に立ちゴケした時、ニーグリップできてないって言われました(ｗ

>>625　いいちこさん
　／■＼
（・∀・）ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ!!　おめでと〜です♪

ずれた。鬱。

>>628　前スレ73さん
　／■＼
（　・∀・）ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ!!　安全運転に気をつけて!!

＞いいちこ

おめでとう。
では本番いくぞ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿_　　□□
　　　　__＿＿|￣|＿　 ＿＿___　 　＼＼＿＿　　　|￣|　|￣|
　　　　|＿___　　 ＿_|　|＿＿__|　|￣_　　__＿_|　　｜　|　|　 |
　　　　　　／　　|　　＿＿＿＿_ ￣￣＼＼＿＿　|＿|　.| 　|
＼　　　／ ／|　.|　　|＿＿＿＿|　|￣￣　　__＿|　　＿ /　｜ ／／
＼＼／ ／　 |　.|＼＼　　　　　　　￣￣＾＼＼ ／／|＿__／／／
　＜　　　　 ／）■＼　　　／■＼　　　　 ／■（＼ 　　　＞
　＜　　　　 |　|´∀｀） ◯（ ´∀｀　）◯ 　（´∀｀ |　| 　　　＞
　＜　　 　 （　　　　）　 ＼　　　 ／　　　 （　　　　） 　　　＞
　＜　　　／ ／）　）　　　 |⌒I　│　　　 （　（＼ ＼ 　　　＞
　＜　　（_＿）〈_＿つ　　 （＿） ノ 　　　（＿_,,〉（_＿） 　　＞
　／＿_＿_＿＿　　　　　　し＿＿　　　 ＿　　　　　　　　＼＼＼＼
／　|　 ＿＿_ 　| 　　　 　　　|＿＿|　　 | 　| 　　　　　 ／￣|　＼＼
　／|＿|　　　|　| _　_　＿　　|￣￣|　 ／ ／|￣￣| .／　 ／　＼＼
／／　　 　／／ | || | .|　|　　￣￣ ／ ／　 |￣　 | |／|　|　＼＼＼＼
／　／ |￣／　 　￣／／　　|￣￣　／　　 |￣　 | 　　|　|　　 ＼＼＼
　　　　 ￣　　　　 　￣　　　　￣￣￣ 　　　￣￣　　　￣

>>628
＞前スレ73

おめでとう。
何事も基本が大切なので、ベーシックな

　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´ー｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

>いいちこさん

おめでとーﾜｼｮｰｲ！
免許取得だﾜｼｮｰｲ！

みんな雨に苦戦してるな・・
その気持ちは分かるぞ。

>>602

＞リーンアウトでの小回りＵターンと小回りスラローム？

そんなの課題には無いよ？
単に実用で使うためのテクニックの紹介だったのでは？
見極めにも特に関係しないと思うし。


>>615

直前の加速がニブいと止まる時にふらつくみたいだよ。
フラフラした状態からブレーキで更に不安定な状態になるから。

短い距離でもちゃんとグワッと加速してからフロントとリアブレーキをしっかりと
かけて、止まる直前にフロントを少し先に離すとフラつかないと教わったな。

>いいちこサン
>前スレ73サン
この雨の中、よく頑張った！感動した！
おめでとﾜｼｮｰｲ!!

>石川県民サン
早く治ると良いスね。
風邪予防には、ミカンでビタミンCをしっかり取りましょう。
って、もう遅いか。

>602
あれかな？低速バランスの旋回(だっけ？)の方。
課題の低速バランスに直線と旋回と２つあった様な気がするです。
明日、教習原簿見て来ます。
ちなみに俺、未だに出来ません。

おはよう御座います〜

＞いいちこさん
おぉ、卒業検定合格ですか〜
おめでとう御座います！
ココも卒業ですね。
何時か公道で出会えたら嬉しいですね。
私は関西ですけど（藁

　 ｳﾜｧｧｧﾝ ∧ ∧
　−=≡ （　･∀） ＜ﾜﾁｮｰｲ!!ﾜﾁｮｰｲ!!
　−=≡ （ ヽ┐U
　−=≡ ◎−>┘◎
卒業検定合格ﾜﾁｮｰｲ!!


＞前スレ73さん
何と、前スレ73さんも合格！
大雨の中、お疲れ様でした。

∧_∧＿__ ＜ﾜﾁｮｰｲ♪
／(*ﾟ−ﾟ).／＼
／|￣〇〇￣|＼／
|＿しぃ__|／
卒業検定合格ﾜﾁｮｰｲ!!2

続く･･･

し・・・しぃがズレタ、ｳﾂﾀﾞ。

＞627さん
来週からですか〜
では、私とほぼ同じ時期ですね。
お互い頑張っていきましょう！


＞634さん
停まる寸前に、ﾁｮﾄ加速ですか。
で、停まる寸前にﾌﾛﾝﾄを離す…と。
今度やってみますね。


ではでは

昨日から教習所かよってます。中免ですが。
さっそく２時間技能教習受けましたが、加減速が下手だといわれる始末。
そこで、こうすれば少しうまくなるよっていうテクがあれば教えて(涙

おぉ！いいちこさんも前スレ73さんも共に受かったのか！
ｳﾗﾔﾏｼｰ！俺も頑張るぞー！遅くなったのでsageですがﾜｼｮｰｲさせて
下さい、おめでとう！！

　　 ＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　 ＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／
　　　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／　　ﾜｼｮｰｲ
　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

俺は今日、初めて急制動したけど、どうも怖さからか（ヘタレっすね・・）
40キロ出して進入できてないし、ピタッと止まれないし・・・。
後2回でみきわめなのになぁ・・・。ふぅ。

大型で雨の中のスラローム、怖っ！
アクセルで車体起こすとき、ズリッ！！って後輪が滑る。
「あんまりアクセル使わないように」って言われたけど、
それじゃ車体起きないじゃねーか！（400はどうにかなったけど）
中型は雨でラッキーだったけど大型卒検で雨降ったらマジでキャンセル
しようかなあ

>640
ｱｸｾﾙの開け方が急すぎるんだよ。
やさしく開けなきゃだめさ。

>602
バランス走行の直線・曲線でしたね。


一週間ぶりに乗ったけど、鬱な内容だった・・・
２段階も２，３時間オーバーしそう。
やっぱ間あけちゃダメだね。

>>569
１０点減点。
試験場はかなり細かく見るよね。

教習所に行こうと思ってる者ですけど、ヘルメットやグローブなんかは持参なんですか？

教習所に聞けばいいんじゃねえの。

>>644
俺の通ってる教習所はヘルメットは教習所の物を使い、グローブなどの
手にはめるものは（軍手とかで可）持参になってます。メットは自分
の持ってても教習所のを使うよう指定されてます。

ちなみにグローブは忘れた場合は貸してもらう事も可能です。
雨の日のカッパや長靴も貸してもらえます。

ただし俺の行ってるところでは、の話なので気になるようなら
問い合わせてみるとかした方がいいですよ。

漏れんとこは卒検の時は自分のヘルメット（フルorジェット）持参じゃないとだめ。

いろいろ教習所によって違うねー。

ちなみに俺んとこはメットをかぶる際には必ず紙で出来た
自分専用のシートをはさんでからかぶるように指定されてるよ。
入所の際にそのシートくれる。忘れた場合はこのシートに限っては
その場で150円程出して購入しないとメットをかぶってはいけない。

ま、一応衛生管理なんだろうね。

今日、中免の卒検合格しました。
前スレでエンストしまくりで、免許とれるか心配だ、みたいな書き込
みしてから早１ヶ月。
このスレの失敗談、アドバイス読んで励まされ、本日中型免許とる
ことができました。（ぎりぎりの７０点）どうも有り難うです。

　しかし、今日朝から腹具合悪かったので、待ち時間が苦痛でした。
　今夜は手酌酒で盛り上がるぞ！

今日は、ｷｬﾝｾﾙ待ちｵｹだったよ〜
と言う事で、今から二回目の技能に逝って来ます。
コレ終ったら、ｼｭﾐﾚﾀだ・・・。

おっと、時間がないので、これくらいで。
ではでは。

大型は一本橋と波状路が難関でしたスラローム3速で走ると楽です、本当は2速で行かないと駄目だけど
一本橋と波状路は無理をしないで、脱輪だけしなければＯＫ
自分は教習の時は一本橋と波状路を鬼のように練習して,補習なしで卒業できました

>>626さん、>>629石川県民さん、>>631ﾜｼｮｰｲ隊サン(本番) 、
>>633のぶちんさん、>>635あひるさん、>>636根性ｱﾘ?さん、
>>639筋肉痛さん

たくさんのﾜｼｮｰｲ本当にありがとうございました！
すっごく嬉しかったです〜(涙)!!!
ついに公道デビューかぁ。宜しくお願いします！

>>前スレ73さん
>>649さん
卒検合格おめでとうございます!!!!!!
ﾜｼｮｰｲ!!ﾜｼｮｰｲ!!!ﾜｼｮｰｲ!!!!!
（わたしも今夜はウイスキーでいきますヨ〜。）

>>649さん
　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 わっしょいワッショイ！！　／／　ｵﾆｷﾞﾘﾅｰﾝﾃ
　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+／■＼　　／■＼
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　／■＼（　´∀｀∩∩´∀｀　）+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）（´∀｀　）（つ　　 丿ヽ　⊂丿
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ⊂　⊂丿　（　（　ﾉ　（　（　ﾉ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）　（　（　（　　し'し'　　　し'し'
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）　（＿（＿）　ﾔﾎｰｲ　ﾋﾟｮｰﾝ

>>いいちこさん
コピペでもういちど、

＼　　　　　　ー-┼―　　　　　　　　　|＿|ｌ｜　　　　　｜　　　　　　､　　　　　　　　|　　　　　　　　／
　＼　　　　　　　｜　　ヽ｜ ￣¨ﾌ 　￣|＿ |　　 ｜　￣|７　　　　　　|　　　　　　　｜　　|　　　 　／
　　＼　　　　　＿|＿　　 |　　　　　　￣|　　|　　　|　 　|'／⌒i　　　　|　　　　　　　|　　　|　 　　／
　　　＼　　　/　　|　`ヽ |　　　　 　,-‐-ｌ　　 し　｜ 　/|　　　｜ー-、|　　　　　├｜　　｜　　／
　　　　＼　｜　　|　　　）|　　　 　（　　　　　　 　/ 　/｜　　　|　　　）|　　　i　＿|　|　　　|　 ／
　　　　　＼　＼_ﾉ 　 ／　し `ー-　`ー--　　　ノ　　　｜　　ﾉ　＿ノ ヽ､＿ﾉ（＿ﾉ` V　　　／
　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　/　ｊｊｊｊ　　 　　　＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　タ　　　 　 　{!!! _ ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　,/　　ﾉ　　　　 　　　~ `､　 ＼　　 　　　　　＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　`､ 　`ヽ.　　／■＼　, ‐'` 　ﾉ　　　　　 ／　　`j
　　　　　　　 ／■＼＿　　　　　　＼　　`ヽ（ ´∀｀ ）"　.ノ／　　　　／　 /`ｰ'
　　　　　　　（　´∀｀）　￣"⌒ヽ　　 ｀､ヽ.　　｀`Y"　 　r '　　　　　 〈　 `ヽ
　　　　　　／ ） ヽ'　／　　　　､ `､　　　ｉ. ､ 　　￥　 　ﾉ　　　　　　　`､　　ヽ／■＼
　　　　　　γ 　--‐　'　　　　λ.　; 　! 　　`､.` -‐´;｀ー ｲ　　　　　　　　　〉　　　　´∀）　　 　,-､、
　　　　 ｆ　 　､　 　ヾ　　　 ／　　　）　　　 ｉ 彡　ｉ　ミ/　　　　　　　　　/ ノ　　 ￣⌒ヽ　　 「　　〉
　　　　　!　　ﾉヽ､._,　'｀"／ 　_,.　'"　 　　　｝　　　　｛　　　　　　　　　ﾉ　　' L　　　　 `ヽ.／ 　/
　　　　　|　 ￣`ｰ-`ヽ 〈　 < _　ヽ.　　　 ／　　　　　`＼　　　　　　／　, '　　 　ノ＼　　´　　/
　　　　 　!､＿＿,,,　　ｌ　,＼_,ソ　ﾉ　　 /　　　／ヽ、　　ヽ.　　　　 （　　　 　∠_　　　ヽ､＿, '
　　　　　　　　　　〈'_,/ /　　　／　 　/　　ノ　　　 ヽ.　 　）　　　　　ｉ　 ､　　　　　 ヽ
　　　　 　 　 　 　 　|　|　　イ-､__　　＼　 `ヽ　　 　{　 　ｆ　　＿,,　┘　 「`ー-ｧ　 　ｊ
　　　　　　　　　　　l.__|　 　｝_　　ｌ　 　　＼　＼　　 |　　i　 ｆ"　　　　　ﾉ　　　｛　　/
　　　　　　　　　　　＿.|　 .〔　ｌ　 ｌ　　　　ノ　　_>　 ｊ　　ｷ　|　　i⌒"￣　　 　/ 　/_
　　　　　　　　　　 〔＿＿＿! '--' 　 　 <.,,_／~　　〈　 　`、ヾ,,_」　　　　　　　i＿__,,｣

>>648
オレんとこはインナーペーパー100円。
でも1回目でメット借りたとき臭くって速攻でmyメット買いに行ったよ。
女の子なんて平気なのかね。みんな借りてる・・・
ところで中免教習生の3割は女の子だな。多くて意外！
皆さんの教習所もそんな感じ？

いいちこさん＆のぶちんさん　ありがとうです。
新しい免許証に新しく追加された「普自二」の文字を何度もみて独りでニヤ付いてます。
ところでおにぎりのマッチョバージョンもあったんですね。笑いました。

私から今教習所に通ってる人にアドバイスは、二段階終了間際はできるだけ明るいうちに
乗るということでしょうか。　暗いとスピード感覚、平衡感覚が鈍りますので。

スマソ

>>654 のぶちんサン
ひ、ひーーーー!!!!!!マッスルワショーイめっちゃ笑いました!!
すでにウイスキー入ってるので、更に笑えます！ありがとう!!!!!
マッスルボマー、大好きなんです。特に上腕二頭筋が!!

>>655
私のトコロはインナーペーパーすらありませんでした。
私は大雑把な女ですが、さすがにメットの臭いは気になったので
(自分も汗かくしね！) 教習時は頭にバンダナ巻いてました。
インナーペーパーなんてあるんだ……イイナァ〜。

>>649
おめでとー！ウラヤマSeaよ！出遅れたのでかわいくﾜｼｮｰｲさせてもらうよ。


　　　　　　　　　 ／■＼　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　（　´∀｀）＜　ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ!
　　　　　　　 　（　つ┳つ　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　ヽ　）||丿
　　　　　　　　　.（＿）|__）
　　　　　　　　　　⊂§⊃
　　　　 　　　　　　　§
　　　　　　⌒ヽ〃


>>655 >>658
へぇ〜インナーペーパー無いとこあるんだ？ちょっと衛生的にそれは
嫌だな。一応俺んとこは男と女でメットの色が違うから男は男専用、
女は女専用のをかぶるんだけど、ぜってー男の方が匂いそう（w

怖くてにおいを嗅いだこと無いよ・・・・。

俺が行ってるとこも女の子が３割くらいだね。
ホント意外と多くて驚いた。ちなみに和光の
レインボー。
セット教習が一番だるかった。もうすぐ卒業だ・・。

>筋肉痛さん
ほっぴんぐオニ有り難う。おいら教習３回目くらいまでクラッチ操作で
左手痛かったです。

ヘルメットネタ
おいらの教習所は、衛生面にあまり気を遣わないみたいで、汚いヘルメットでした。
教習後半になったら、皮膚が激しーく痒くなって病院逝きました。
っても、無料で貸してくれたから、何も言えなかった・・・

中免申し込んで今日は技能だったけどバイクが持ち上げることができず
小型にしました。受付に変更を申し出た時は恥ずかしかったわ。でも頑
張って小型取得して限定解除で中免がゲットできるように頑張ります。
多分、バイクを持ち上げることができなかったのは力がないのとコツの
問題だと思った。欲しいバイクは250だから頑張るよ。車の免許がないの
で学科も受けないと。

ところで小型を取ったら免許証の原付の欄の右隣に何と表示されるので
しょう。普二限？

>>661
病院行くほどってすごいな・・・。

>>662
普自二
条件のところに小型限定の旨が書かれる。
もう遅いかもしれんけど、起こせなくても平気だよ。

>>663
ありがとうございます。と言うことは資格が増える訳ではないんですね。
起こせなくてもよかったんですね。小型＋限定解除と普通二輪の教習料金
を比べると前者の方が高いよ〜。でも最初は小型で頑張ります。

>>664

キミ女の子？
いや…、名前じゃなくて。

ネットナンパ師発見（；´Д｀）

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ♪Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （ ・∀・；）＜　あまりにも露骨な引っかかりようだナ！
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

>>665
そうです。いいコテハンが思いつかなくって。

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　>>668変えたほうがイイよ！
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

>>668-669
「男の子」ってどうよ？

「女の子（男）」が（・∀・）ｲｲ!

>>669
いいコテハン思いつきません。「小型取得中」でどうでしょう。

>>670
男の子じゃないんで.....

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　>>672イイと思います、はい
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／
教習総時間数は、小型→中型＜中型だったと思うので、そんなに損でも無いヨ！

>>673
でも色々手間が掛かるヨ！

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　ま、それはそうだけどね！
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

小型の人口ってどれ位なんだろ？
俺の卒検ときは大型３人、中型５人、小型１人だった。
んで、大型から検定スタート。小型が最後。
１番も緊張するけど最後も超緊張するんじゃないかなあ・・・
俺、３番で大型の最後だったけど、前の人が立て続けに検定中止だったんででけっこう緊張した。
小型の人は女性で、見るかぎりに緊張してるのが分かってカワイソウだったＹＯ。
チョットしたきっかけで話をしたら、もう話すわ話すわ・・・
これがよかったのか彼女は合格しました。

ｺﾝﾊﾞﾝﾜ、自宅からの根性ｱﾘ?です。
今日の教習、無事に終るかと思いきや。
８字コースに入る手前で、前車が突然エンスト。
此方も慌てて停止するも、そのまま立ちこけ。
右足を、ステップと地面にプレスされました。（藁

絶妙な位置に入ったらしく、起こそうとすると激痛。
指導員二人掛かりで、持ち上げて貰って脱出しました。
右足、エゲツナイ色になって、腫れてます。
後単車、やっぱり一人では起こせませんでした。
ﾊｧ、ﾅｻｹﾅｲ。


＞いいちこさん
公道ﾃﾞﾋﾞｭｰ、安全運転で行って下さいね。
私も、ｱｸｼﾃﾞﾝﾄあったものの、やる気は全く失せていません。
絶対起せる様に成ってやるぞ〜
卒検合格ﾜｼｮｰｲ!!


＞662さん
最初は、ｺｶﾞﾀからでも良いと思いますよ。
私も、ﾔﾛｳながら起せませんでした。
やっぱりコツなんでしょうね。

ｺｶﾞﾀ限定免許の表示は、663さんの仰るとおり。
種類欄には「普自二」、
免許の条件等に、「普通自動二輪車は小型に限る」
と表示されます。



さぁ、明日はｼﾐｭﾚﾀだぁ。
足痛いけど、逝って来るﾖ。
では。

＞根性ｱﾘ
教習車はこかしてもＯＫなんだから、こけそうになったらバイク捨てて逃げるようにね！

>>677
恐ろしく痛そうだね。俺も体重軽い
のでバイク起こすの結構辛いよ。

確かに、教習車なんかより自分の体の安全。
ただしMｙバイクの場合は体をはって死守するべし。

普通自動二輪免許（小型限定）というよりも、
小型自動二輪免許と名前を変えた方がいいと思うんだけどなぁ。

・大型二輪免許・普通二輪免許・小型二輪免許
・大型二輪免許・普通二輪免許・普通二輪免許（小型限定）

↑どう考えても前者の方がイイ！

普通自動二輪だけでよい

>>660
俺の逝ってる教習所は女性の割合低いなぁ。今朝なんか20人位いて
1人だけだった。そして明日はセット教習なんだけど(w
ダルイですか・・・でもまぁ気合いでなんとか逝くっす。

>メットネタ
しかし・・・病院逝くほど痒いって、それ教習所に
一応言った方がいいかもしれないですね。後の人の為にも。
明日勇気を出して軽く匂ってみようかな・・・。やめとけって？(w

>>根性ｱﾘ?氏
俺も数回立ちゴケしたけど、バイク捨てて逃げた(w
こかしても大丈夫なようになってるはずだし、そおゆう時は
頑張ってみずに逃げよう(w

>>683

大体何処の教習所でもバイクは女の子少な目だよ。
俺んとこもそうだったし。

>>683
明日セットなのか・・・少々ダルイけど頑張れ！

おかんが免許とるの反対すんだがバイクの良さをわからせたってくれ
んでこのまえ勝手にとりに言ったらいったでビンタされたし
免許隠された・・・・

がいしゅつかもしれんが助けて・・・・・・・
おかんの厨房を何とかしたい

>>686
再交付。

614=627です。

今日学校さぼって住民票とってその足で教習所に申し込みに逝ってきました！
普通も持ってないんで時間かかりそうだけどﾏﾀｰﾘと頑張ります。
月曜に入校式なんだけどワクワクするな〜。
これから宜しくお願いします。
ではでは。

再度根性ｱﾘ?です。


＞678さん・679さん・筋肉痛さｎ
そうですね、教習者など捨てておくに限りますね。
しかし、今日の場合は・・・ｺｹﾙ寸前に右側に大型が接近中。
そう、右に飛べば轢かれるし、左に飛べば前車のﾏﾌﾗｰにﾀﾞｲﾌﾞ。
ﾄﾞﾚを選んでも、怪我ｏｒ火傷必死。
横に誰も居なければ、飛ぶんだけどね〜


＞686さん
親の気持ち、判らんでも無いですけどね〜
ウチも、未だ報告してません。（藁
まぁ、歳も２４なのでダマ〜ってても良いんですけど・・・。
免許隠しですか、実力行使には抗えませんね・・・。



＞まつくさん
学科２６時間、ﾁｮﾄ大変だけど、一緒に頑張りましょう〜



右足、恐ろしい色になってる　Σ(ﾟДﾟ;)
明日病院も逝こう・・・。 　(;´Д｀)
ではでは。

あ、知らぬ間にｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｲレスがｲﾊﾟｰｲだ。
みなさんありがとう。長かったからなぁ。

で、今日も先ほど公道走ってきたけど、怖いですよ。
タクシーとかとくに。

昔原チャリ乗ってたときは怖くなかった。
でも中免取って公道走ると、原チャリに(発進で)抜かされる程度のスピードのオレは怖さを感じる。
これは教習所にて得た感覚。
四輪乗ってた時も感じられなかった感覚。

大きい思いましたよ、この17時間は。

これから入校する人、教習中の人。
免許取るため仕方なく過ごす時間、では無いです。
技術もさることながら、公道で走るために必要な意識の取得(拾得?)。重要です、これ。
すれば自然と気持ちも前向きに。

てな感じです。

今日も良く立ちゴケしました（照）

まだ入校してないのに聞くのもなんですが、みなさん初めて買ったのは中古？新車？
なんか中古だとヘンなのつかまされたり、メンテに費用がかかるから安心感を買うつもりで新車がいいって人もいますし、こけるから中古って人もいますよね。
どっちも一理あるんですが皆さんの場合はどっち買います？

↑てめーは他のスレいけや

めちゃ遅レスですが。
>>635　あひるさん
ｱﾘｶﾞﾄ!体調管理には気をつけますです。

今から2段階2回目のシミュ逝ってきます。
ケーススタディってなんだろ？

＞メットネタ
ウチの教習所では、メット・軍手・靴全部貸してくれます。
ただし靴は単なるゴム長(何個かボロいブーツもあるけど）、
メットはインナー無しです。でもあんまり気にして無かったりする（ｗ

二輪の一発免許ってあるの？？

>メンテに費用がかかるから
外れを引くとかかるかもしれないね。
でも大差ない。
メンテ・・言う人は過剰メンテの「ﾒﾝﾃｦﾀ」だと思っていい。ｗ
納車整備の内容は要確認（消耗品の交換など）

>>ｸｿﾐｱ
ｱﾝﾀみたいな貧乏暇学生じゃないんで
試験場には行けんです。

ほんと余計なお世話です。
つか迷惑です。氏ね！

>>695
試験はそもそもすべて一発。

>>697
ｵﾏｴﾓﾅー
ﾌﾞﾗｯｸﾎｰﾙにﾉﾏﾚﾛ〜

１０月の頭に申し込んでようやく今日入校式。
バイク（スクーター）最後に乗ったのが３年前だから、ちゃんと乗れるかどうか。
足の使い方が難しそう・・・。

よーし、行ってきます！！

↑難しくね〜よ

>>700
さっさと慣れるよ
自動車学校卒業できませんんでした！
なんてやつめったにいないじゃん。
というかオレは出会ったことなし。
忙しくなって、、というのは別。

さっき大型二輪の卒検受かりました〜
あー緊張した。

こんにちわ、根性ｱﾘ?です。
昨日の怪我の為、今日の技能教習はｷｬﾝｾﾙ。
ｼｭﾐﾚﾀだけ受講してきました。
ﾁｮtだけ恐怖心が残っている状態ですが、
吹っ切る為明日技能四時間目逝って来ます。

四時間目って、具体的に何をするのでしょうか・・・。
指導員さんには、ｺｰｽ覚えてきてと言われただけなので。


＞まつくさん
烈しくｽﾚ違いですが、一応参考までに。
新車＝ﾁｮﾄ値が張るけど、癖が無く自分流に染められる
中古＝値段安いけど、妙な癖があったりする
私は新車で買うつもりです。
自分用に慣らしていけますからね。
中古だと、妙な癖の単車があるので・・・。

続き〜

＞しぶさん・ﾐｱ　ﾒｯｻｳﾏｳﾏ振興会会長さん
折角の良ｽﾚですので、罵り合いせずに、
ﾏﾀｰﾘして下さい。


＞703さん
御目でと〜
と言う事で、合格ﾜｼｮｰｲ!!
　
　　∧ ∧　ｵｵｶﾞﾀ ｺﾞｳｶｸ ﾜｼｮｰｲ♪
　　(*ﾟーﾟ)
　　　|つ旦~
　　⊂__)_)


毎度長文ｽﾏｿ。
ではでは。

>>705

ごめんなさい。僕はﾏﾀｰﾘしてたつもりなんです。
ﾐｱとかいう人が身勝手な事言ってたので
ついつい乱暴な言葉になってしまいました。

これからもﾏﾀｰﾘﾜｼｮｰｲしましょう！

つかﾐｱ氏ね！

>>703
おめでとね！。
天気イイ日だから気分もいいでしょ！
気ぃつけて大型乗りなよ！

>>703
僕より一足お先に大型ですか〜。
ﾜｼｮｰｲ!!
もう乗るバイクは決まってるのかな？

ありがとうございます〜
今、車校の卒業式から帰ってきました。
乗るバイクまだ決めかねてます。でもその前にお金が…
まぁゆっくりと吟味します。

お前らさっさと免許取ってバイク乗れい！
小型限定の奴は原付と変わらないぞ。

>>703
ﾜｼｮｰｲ!!大型おめでとうございます〜!!!!!ﾜｼｮｰｲ!!
バイク、自分も未だ買えない状況です。給料日まで10日…

>>根性ｱﾘ?さん
最初のウチは私もコケまくって左脚がスゴイ色になりました。
両腕の筋肉痛もスゴかったし、バイク引き起こししまくって
腰も痛めました。。。(そのうち、コツ掴めると思います)
とにかく、右脚お大事になさってくださいね。
コースは2種類ですか？早めにイメトレで頭に叩き込んでおいた方が
イイと思いますよ！頑張って下さい！！

雨天のとき教習中に転倒して、濡れてたため上手く起こせなくて「力」で強引に起こしたらｷﾞｯｸﾘ腰になった事あったYO!

>>703
おめでとうございます！！
僕も早く乗れるようになりたいです！ﾜｼｮｰｲ!!

さっき入校式が終わった後、１時間技能を受けてきました。
バイクの取り回しをやったんですが、こんなに重いとは思ってませんでした。
引き起こしするときに、コツが分からず腰で起こしてしまったし・・・。
（おかげで２回目起こすときに腰に力が入らなかった）

帰ってくると両腕にあざが・・・。
次回は火曜日。それまでに少しは体力をつけねば。

那須自動車学校という所で大型二輪取りに行こうと思うのですが
今普通二輪＆４００のバイク持っててそれで現地に行ってもＯＫと言われました。

でも合宿って教習時間以外でも教習所内に缶詰でないとダメなのでしょうか？
出来れば空き時間にどっかその辺攻めたいと思っているのですが。
どなたかそのような事をした方居ますか？

>しぶ
バカミアは相手にしないでよし。
先輩面したいんだろーが、迷惑なだけだってのが理解できないあはれなヤツだからさ。

なんだかイキナリ乱入してすみません(´д｀;)

703さんおめでとう

　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　|　　　　　 ∩ 　　ジャーッ ゴボゴボ・・・
＿＿ノ　　　　　 .| |　　　　　　　　　|　　＿
| |　　　　　　　　.| |　 　 　 　 　　./ ）ノ＼__ヽ
ヽ二二 ヽ -―- | |　　　 　 　 .／／|＼ノ（◎）
＿____／　／"￣| ヽ／■＼／／　.|
　　 /　 /　　　 /　（　　´Д｀） ￣￣＼
　　 |　 |／⌒ﾞ / 　　 　 ／　　　　　　 ＼
　 　.＼ヽ＿_ノ＿＿,,.／｡　ﾟ　 　 |＼ 　　.＼
　 　　 .＼＼::::::::::::::::: ＼＼　ﾟ .／　 ￣￣￣￣￣￣
　 　 　　 .＼＼::::::::::::::::: ＼＼ |　おにぎりワショーイ
　　　　　　　＼＼::::::::::::::::: ＼ .＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　　　　　　＼＼_:::::::::::＿） ）
　　 　　　 　 　 　 ヽ-二二-―'

スラローム出た後
Uターンして一本橋なんだけど
Uターンが上手くいかなくて
次の一本橋に響いてしまいます
Uターンの時のクラッチとアクセルは
どー使うのが適作でしょうか？

自分の場合視線を反対方向(Ｕターンする先)へ向け
アクセルは常に開けつつクラッチで調整ってカンジです。

下手にゆっくり行くとＵターン中にこける事もあるので思い切ってイキましょう。

>>愛媛みかん　さん
小型＋限定解除の方が教習時間が少ないんですね。うまく行けば
最初から普通二輪より早く取れるかもしれませんね。

>>根性アリ?さん
足は大丈夫ですか?ただいま筋肉痛です。やはり力まかせっていう
のはいけないんですね。特に左肩が痛いです。

>>703
私も入校したばかりで技能は1回しか受けていないです。お互い頑
張りましょう。今は筋肉痛です。早く中免とりたい。

教習所でＵターンする時って片足ついたりＲタイヤ滑らせちゃ
いけなかったんだっけ？

＞７２１
うせろ

ここのスレだけは荒らさないで欲しいな。
荒らすなら来ないで〜。お願い。

>>718
後ろブレーキのみ使うと、小回りできる。

余談だけど、リアブレーキなめながら（724のいうやり方）
コーナーを走るクセがつくから注意してください。
オーバースピードでの侵入癖がつきますから。

あくまで小半径の低速旋回で、
アクセルワークの過大が安定性に悪影響を及ぼすのを
おさえる手段として理解してください。

>>725
教習所ではカーブは徐行だから、それは公道での注意？
俺はリアブレーキなめるのとフロントでバイクを起こしての
多角形コーナリングやっちゃうんだけどまずいのかなあ。

>秋晴れサン
むかしむかーーーーーーーーーし
俺がその那須自動車学校に合宿で免許取り逝ったとき、
卒業までバイクは取りあげられてた。
出入りは自由だったけど。

教習初日にして教習車（XJR400）のステップを根元から折ってしまった俺・・・

こんばんわ、根性ｱﾘ?です。
恐怖心を拭うべく、友人の後ろに乗せて貰いました。
・・・カーブのバンク、エゲツナイ程倒してくれて、
ﾁｮﾄ怖かった。（藁
教習所の速度では大丈夫・・・に成ると思います。
まぁ、単車が倒れたら倒れた時ですね。


＞いいちこさん
腕・腰の痛みは、一切無いんですよ。
姿勢だけは良いみたいです。
引き起こし方、今度転倒時に教えて貰いますね。
やっぱり、最初はｺｹﾙものなんですね〜
ｺｰｽ、全く覚えていません。（藁


＞小型取得中さん
足の方は、何とか腫れが引いて来たので、
今日の技能には差し支えないと思います。
ただ、歩く時に痛みが走りますね。

＞721さん
基本的に、駄目だと思います。
私の所では、足付かない事が原則ですので・・・。
他の所は、どうなのかは判りません。


＞728さん
何と、ｽﾃｯﾌﾟを折ってしまったのですか。
気にしないで行きましょう〜
ウチには、ﾌﾛﾝﾄ大破させた猛者も居ますよ。
まぁ、本人さんは、即病院逝きでしたが。



ではでは。

そーいや俺が教習所通ってる時
止まってる教習車の群れに近づいたらやたらガソリン臭いのよ
すると教官が
「あー、その〜号車はさっきこかしたやつがいてガソリン漏れてるから乗らないで」だって
ま、教習車の弁償なんてないだろうしﾏﾀｰﾘ行きましょう
フロント大破させない程度にね(ｗ

アドバイスありがとうゴザイマス
参考にさせて頂きます

しかし木曜日まで予約が取れない
キャンセル待ちチャレンジしてみようかな

明日連続乗車の予約が取れたから
一段階見極めまで行くぞ
まだ　一本橋クリアできたこと
数えるほどしか無いんだけど・・・
あぁオーバーするかも

>>694

シュミレータのケーススタディっていうのは、「こんな時どうする？」
という状況判断だね。とにかくいろんな「ありがちな事故りケース」が
演出されるから注意して逝くこと。

まぁ、シュミレータ内ならいくら事故っても減点にはならないけど。


バイクの転倒のしかたは、とにかくステップ付近に足を挟まれて脱出不能に
ならないようにすること！対比スペースが無い場合、ちょっと足をたたみ
つつ倒れるバイクのタンクに飛び乗ってでも「バイクより上」をキープする
こと。一人だと脱出できなくなるよ。ましてや、固定(加倒式じゃないやつ)
ステップだと足にブスッと刺さるからね。

起こし方は、倒れた状態でハンドルを握り、バイクの下にできるだけ腰を
グリグリッと潜り込ませて入れて、「えいやっ！」とバイクに向かって斜め方向
に体を起こすように「下半身」で起こすこと。
下半身の力(バネ)でないと起き上がらない。


教習料にはバイクの補修代も含まれてるんだから、立ちゴケ・レバー類、
ステップ、ウインカー折りくらいは気にしないでガンガン逝こう。

>>734
シミュレーターってこっちの動きに合わせて人が
飛び出してくるからイラつきますよね。
バイク止めると歩くの止めて、
ちょっと動くとそれにあわせてジワジワ前進。
で、気を見計らって飛び出してくる、と。
当たり屋か奴らは(藁

いや素直にとまればいいんですがね

今日卒険受けたのだが、受験者２５人中２３人
合格。はぐれメタル並だな。

今日第二段階みきわめ無事終了！
しかし相変わらず急制動は怖いです。もし線よりもオーバーして停車
しちゃったら、検定中止なのかな・・・ﾋﾞｸﾋﾞｸしつつ火曜に卒検逝きます！

>>703　おめでとうございます！遅ればせながらﾜｼｮｰｲします！


　　　　　　　　大型ワッショイ！！
　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　>>703ワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

＞セット教習ネタ
確かにダルかったですが、直進レーンで右指示だして右折レーンを横切って
何事も無かったかの様に曲がった人が居たので、この教習もﾔﾊﾟｰﾘ必要だよ
なぁ・・とか妙に納得しました(w

>>686 >>689
俺んとこの親は今から「どんなバイクにすんの？」とか、俺以上にﾜｸﾜｸしてる
んすけどね(w　いろいろバイクに対しての価値観ってあるんだね。
・・で、根性ｱﾘ?氏は足、大丈夫か？( ´Д`)ﾁｮﾄ怖いぞ・・・色違うって。
養生してくれよ、ほんと。

>>733
目線を遠めに、ニーグリップしっかり、これでだいぶん俺の場合は成功率
あがりました。みきわめ頑張って下さい。

>筋肉痛さん
もちろん急制動オーバーランは、中止になります。
急制動は、最初は控えめある程度スピード落ちたらきつめにブレーキ
掛けたら良いと思うです。
ってリラックスしてやれば大丈夫ですよ。今までやってきたことをそのままやれば。

おいみんな！
このスレ見ちゃだめだぞ！！！
いいか？約束な！！！
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1002949773/

こんばんわ、根性ｱﾘ?です。
今日も教習三時間目逝って来ました。
結果は散々ｽﾞﾀﾎﾞﾛ逝ってよし。
見極めコースを覚えるべく走るわけですが、始めのＳ字の時点で転倒＆１２５ｃｃに変更される
更に、先の交差点で転倒＆右足強打（この後も転倒数回）


結局１２５ｃｃでずーーーっと周ったのですが、
Ｓ字エンスト×３回
Ｌ字足つき　×２回
一本橋　　　全滅（落下）
スラローム　通れて当然（１２５ｃｃだから）タイムは不明
急制動　　　止まれて当然（１２５ｃｃだから）
エグイ結果になりました。
うーん、駄目だｺﾘｬｧ。


一つずつ確実に教えて貰えたらなぁ。
何故、コレなのに判子押しちゃうんでしょうか。
容赦なく補習にして貰った方が嬉しいのですが・・・。
基本はニーグリップかぁ。（多分出来てない）
アクセル（クラッチ）ワークも出来てないだろうなぁ。
コレは、かなり下手の部類ですね〜（藁
明日も、根性据えて転倒してきます。


では〜