3 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/16(日) 10:01:42.21 ID:kUPR6Zr1
予算15万円で自転車通勤最速は ピスト? TTバイク?
いちょつ
旅人仕様だな
>>3 >ピスト?
アホか
>TTバイク?
一昨日来やがれw
つか通勤で最速とか言ってると事故るぞ
出だしから笑わしよる
どんな中2病患者だよ
通勤時間を短縮したいのは別に中2ではないと思うぞ。
安全性を犠牲にするとも書いてないし。
でもいずれ3は事故りそうな気がする。
いやいやwwwwww
最速でピストとTTバイクを上げることだよwwwwwww
馬鹿なのに擁護すなwwwwww
ピストが街中で早いと思っているのかw
そりゃ笑える。
街中だったらピストが速いだろ
なんたって信号無視だもん
最速は間違いなくスリックMTBだよ
コンパクトに携帯できる、上下のレインコートって無いかな?
ダイソーで売ってるよ
街中では信号一時停止無視曲がり角ノーブレーキで
歩行者をスレスレですり抜ける爆走ママチャリも速いな
>>17 俺ロード乗ってるけどたまにそういうのとデッドヒートになる
デッドヒートってことは
>>18も爆走ママチャリ同様に必死てことだな
珍走乙
爆走vs珍走
信号無視の爆走ママチャリと抜きつ抜かれつでも、信号守って普通に走るだけなら
デッドヒートとは言わんわな。
安全第一のデッドヒートだよ、バカ
それならデッドヒートの使い方間違ってるだろ
デッドヒートさんなの?
デッドヒートは全て暴走扱いかよ
知恵が足らないのか
ヒートテックも悪
これからの季節使わないように
ヒットビットも()
ヒートテックは本当に効果あんのかイマイチわからん
ミズノが出してるヒートテックみたいな奴は明らかに温かいんだけど・・・
ユニクロのヒートテックタイツは暖かかったよ
スポーツショップで買ったミズノかアシックスかどこかのスポーツ用タイツは
なぜか膝下までしか丈がなくて寒かったが・・・あれはマジでイミフだわ
>>29 水蒸気を水に変える時の熱を利用する肌着だから、汗をかけば効果絶大
意味ないけど
あっそ
>>34 コイツ、何処から走ってきて何処に向かってるんだ?
サングラスだけはしっかりしてくせに
こんな危険な走行してるくせにノーヘル、ノーブレーキ、ピストじゃねえか
半島人か
>>34 見た目ピストっぽいし、淘汰されて良いんじゃね?
まぁ通ったことある奴なら危険でもなんでもないってわかるけどな
THE 人間魚雷
最近は危険かどうかも判断できない奴が多いよな
それは昔から
ミンチよりひでぇ状態になったのか?
適当な嘘つくな
今日はいい気温だわ
>>44 今日は天気良くて、暑くもなく寒くもなくて気持ち良かったな♪
油断してリュック出でかけたら背中が汗みどろになった。
あとまだ長袖Tは早いな。停車後暑すぎる
半袖+腕カバー
今日も歩道爆走クロスがいたんだけど、上着の前ボタンを開けているせいで
前からの風を受けて服がスーパーマンのマントみたいにバタバタしてた。
その姿が超絶ダサくて笑うのこらえるの必死だった。まあ俺も下はレーパン一丁だが。
本日の東京西寄り、帰りのゲリラっぽい雨の中、下り坂で目の前のローディが落車した。車道の真ん中で。
明日は我が身。
命がけだぜ
自爆は良いが四輪車に迷惑かけるなよ
昨日もゲリラ豪雨酷かったな。
雨止むまで待ってから帰り始めたんだけど、途中で振られちゃった・・・
ざまああああwwwwwwwww
雨の中走ったあとはメンテがめんどくさすぎる
今日はママチャリにした
俺はママチャリで走った後ふき取るのが面倒なんで徒歩にした
雨の日はMTBにかぎる
雨の日は欠勤にかぎる
ママチャリはパンク修理以外しない
呼吸もしないと死ぬぞ
空気が無くなってもチューブの空気を吸えば良いじゃない
宇宙空間でも自転車があれば生きていけるんだな
実はあの世から2chにライトしてる
ライドしてる?
涼し過ぎて漕ぎすぎて大汗かいた
降ると思って電車で往復して結局降らなかった時の喪失感ったら、ッパネエッス
馬鹿でかい荷物背負ったロードに抜かれたので
「ちぎれると思うなよ」
と思って追っかけてたが、軽くちぎられた。
信号で追いついてその背中の荷物見たら
「富士ヒルクライム完走おめでとう」のビニールバッグだった
そりゃちぎられるわw
へ、へぇ〜
完走でいいなら俺だって完走してるはwww
お前のこと見掛けたらぶっちぎってやるから覚悟しとけwwwwwwwwwwwww
そういうのは、完走してから言え
完走した感想を言ったまでだ
場の空気が乾いた所で次のネタどうぞ
スラックスとサドルが擦れて穴が空き始めている
サドルに?
肛門に
ズボンがあまりに穴があくのでミシンを買った(前向き)
今日の夜(今)雨降らなかったジャン。東京。
うそつき。
ロード歴4年。今週からジテツーデビューしました。
東京中央区まで片道37キロ。往復74キロ。
今週は4日間のジテツー達成。
すげー疲れた。ずっと続けられる自信がない。。。
モチベーションを保つ方法教えてくり。
あきらめたら?
仕事に師匠きたすよ
俺は以前の職場まで片道42キロ通勤してた自慢。3ヶ月だけ。
>>78 20kmくらいのとこに引っ越せ
それか、徐々に距離を伸ばすとか
>>78 時間的には片道3時間ぐらいか?
都心の特に山の手線内は信号がクソ多くてやたら時間掛かるからなぁ
>>82 片道2時間弱。
電車通勤でも乗り継ぎあるので朝の出発時間が同じでもジテツーのほうが着替え時間含んでもドアtoドアで5分くらい早い。
埼玉からなのでおもいっくそ都心のど真ん中を走る必要ありなんで信号うざいっすね。
>>83 まあ電車と掛かる時間が同じならこれから短縮も出来るだろうし続ける価値あるんじゃない?
色々とルートを開拓するのも楽しいし、道中でお気に入りの店とか見つけるとモチベは維持出来ると思う
>>83 ジテツーの方が時間が早いってのは、非常に悩ましいですね。
その距離になると、流石に雨の時は電車で行きたいだろうから定期を切る
わけにもいかないだろうし。
無理に続けるんじゃなくて、気が向いた時だけ気分転換がてら自転車にする
とか、そういう風にしないと自転車がストレス要因になっちゃいそうだ。
>>85 通学ならまだしも、通勤なら雨の時だけ回数券か普通の切符で行ったほうが大抵安いよ。
>>83 そのうち慣れてくれば朝の幹線道路は流れいいし怖いほど
スピード出るよ。信号は前向きに考えてインターバルと思え
ばいい。大体止まる信号が決まってくるから次の信号までど
のくらい飛ばしていいかもわかってくるよ。
どこの田舎町の話だよ
>>88 埼玉だよ。
ま、俺は都内だけど止まる信号分かるってのは同意。
いつも会う隅田高校の女子高生に挨拶されちゃうくらい同じ場所で引っ掛かる。
>>89 通勤中はジャージ、レーパン姿なんで女子高生に挨拶されることはまずありえませんw
>>90 それだ。マジで。でも帰りの18:00台の東京メトロで輪行なんて大顰蹙。
毎日だときついから、週2、3日の方がいいよ
きついのに続けると自転車嫌いになる
>>83 乗り換えがネックなら、途中駅からもしくは途中駅までの
キセル自転車通勤にしてみたら?
奈良県在住のシマノ社員が毎日の生駒山越えを嫌って、
山を越えたところの駅から堺市の会社までの
半自転車通勤をやってたよ。
親父が自転車通勤してた、往復24km。雨の日も風の日も、雪の日以外はほぼ毎日。
雪の日は同僚やら部下の車に便乗させてもらってた。
で自分も実家から自転車通勤中、往復30km。雨の日もたゆまずって根性がないので
そういう時は自動車使ってる。勤務先の近所の駅駐車場に一日預けて1500円…
やっぱ自転車通勤でも交通手当あるといいなー
1日1500円ってボッタクリだろ
都市部なら数時間でそのくらいは普通だ。
2時間でそんぐらい
普通なのかもしれないけどぼったくり値だ
うちは地方都市だけど1日100円だよ
うちの最寄り駅の駐車場は無料だ
駐輪場じゃなく駐車場なのか
おれ小径車で一日35km通勤してるがなんともないぞ
ロード乗りは筋力へぼいな
まったくだ
は?
レスの間違い
へ?
>>104 片道35kmなら車種問わず普通にすごいけど往復35kmか?
往復35kmなら
>>111にとっては凄くもなんともないからじゃない?
そう。
ちなみに俺は往復34km。全然すごくない。
確かに凄くない
通学ママチャリでそのくらいだった
その昔、ママチャリでバイト先まで片道20km通勤したら1ヶ月でチャリが壊れた
あん?往復34kmでイキがってんじゃねーよ、
>>104さんは往復35kmなんだぜ?負けてんじゃネーかよwww
文句あんなら往復35km走れるようになってからい言いな
文面から推測するに、90キロくらいじゃないかと
体重が
これはひどい自演
無茶しやがって・・・(AA略
台風最接近の中、夜勤へ出勤…。
もう海パン一丁で行ってやろうかしらぐらい思う暴風雨。
雨だけならいいが風が吹き荒れてる中を2輪で出かけるのは銅かと思うで
>>125 100キロを4時間17分27秒で走破
脱帽・・・・・
つか100歳でボケずに歩けてる時点で超人だわ
会社の作業着をバックパックに丸めて入れて週2・3回の自転車通勤してたけど、
明日からスラックス+ワイシャツ指定(チノ+ポロも可)になってしまった
会社にストック置いておくのがいいのかねぇ
スーツ仕事の俺より100倍自転車通勤に向いてるんだから文句言うな
>>130 パニアバッグにYシャツとスラックスを入れてる
ジャケットは職場に置きっぱなし
直行直帰の外出ではジャケットもパニアバッグに入れてるけどシワになりやすい
>>131 俺も似た感じ。
紺ブレと革靴を会社に置いてパンツとシャツと下着をキャラダイスのサドルバッグに入れて通勤してる
距離は片道20km弱
>>131 同士
自分は直行直帰はほぼ無し
昨今はコンプライアンスが異常に煩いので
会社のPCは家に持ち帰りたくないから
必ず会社に立ち寄る様にしてる
134 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/30(日) 22:28:20.80 ID:d/z7dn/q
モンベルのサーマライド買ったぜ
早く冬来ないかな
スラックスの収納方法はローリング大作戦?
スラックスは6本ほど会社に置いておいて着回す。会社の近くのクリーニングに出す
ワイシャツと下着はバックパックで搬送
>>128 自分はチノとワイシャツで片道10キロ(都市部)通ってる
着いたら下着だけ替えるけど
>>92 少しずつ増やしていかれては?
今週は片道を2回、来週は片道を三回、その次は片道2回と往復を1回…
と言う具合に。
私はそうやって週5往復出来る様になりました。やり出してから11ヶ月かかりましたが。
会社着いたらシャワー浴びてレーパンジャージ洗濯
会社に常備のスーツに着替えて仕事
シャワー浴びないで1日過ごすほうが疲れると思う
>>143 良いな
アサヒで扱いが無いか問い合わせてみたよ
毎朝早めに出社して
全身拭いて消臭までしてるのに
同僚からおまえちょっと臭うよと言われてしまった…orz
シャワー欲しいなぁ
だから多少遠回り、時間が掛かっても車の通りが少ない道を探せつったろ
148 :
143:2012/10/02(火) 00:40:34.96 ID:???
車が吐き出す有害排気ガスだらけの車道で有酸素運動を行うサイクリスト達へ
排気ガスは、一酸化炭素ですから、赤血球のヘモグロビンと容易に結びつきます。
本来、肺から取り込んだ酸素は、血液中の赤血球にあるヘモグロビンと結合して、体の各組織へ送られていきます。
しかし、排気ガスを吸うと、セ血球のヘモグロビンと一酸化炭素が結合し、肝心の酸素が結合できなくなります。
もちろん、酸素もある程度取り込んでいますから、酸素と結合したヘモグロビンもあります。
しかし、一酸化炭素が体内に摂り込まれると、酸素までも、利用できなくしてしまうのです。
その結果、軽くはずむ程度の呼吸で、深い呼吸をしながらウォーキングをしていても、実際は思ったよりも、酸素を利用できず、脂肪の燃焼効率も大幅にダウンします。
車の排気ガスは、ダイエットのためにウォーキングしても、これではなかなか痩せれなくなります。
血液中の中性脂肪も減っていかないし、排気ガスを取り込んでいるので健康にもわるいです。
ところで、人が吸った酸素のうち2%ほどが活性酸素になるといわれています。
活性酸素は悪く言われますが、本来は人間とって必要不可欠なものです。外から進入してきたウィルスを攻撃して、外敵から体を守ってくれるのです。
活性酸素が増えすぎると、人間のからだを攻撃し、病気の原因になります。
自転車通勤してる奴ほど信号無視が当たり前だと思ってる
車の左側すり抜けや路駐かわしクネクネも我が物顔
マナーが全くなってない下層民が
氏ね
それに引き換え完全に趣味として乗ってる人はマナーいいな
通勤途中でロックオンして後ろべた漬けで追いかけてくる奴ってなんなの?
追い抜けよ・・・
路駐が無ければクネクネしなくて済むのに
馬鹿なの?
>>156 夜の会社帰りにうしろからフラッシュがウザイんだよ。
つかフラッシュでロードバイクで走るなよと・・・
明るい街中ならライト点滅おkって警察は認めてる
それが節電かなんかしらんが
暗い片側2車線のバイパスなんだよ
高速下の・・・
まあ上向けてなければ気にするな
夜の安全運転の基本「存在アピール」って奴だ
そしてまたデコチャリの話題へ
>>143 せっかくセッティングとったサドルを空気入れの度に外すとか冗談じゃないんだが。
>>162 高さと中心線のところに目印つけておけば簡単に戻せるじゃん。
サンドルの前後位置と角度まで狂うとなると躊躇するけど。
サンダル?
点灯よりフラッシュの方が目立っていい気がする
166 :
144:2012/10/02(火) 12:07:42.68 ID:???
>>143 アサヒで扱いがあるみたい。販売出来るようになったらサイトに載せるとの事
あんなくそ重いピラー使うなら普通に携帯ポンプ使った方がいい。
重量的にも使い勝手的にも、
>>165 フラッシュって自分からみても目障りじゃないか?
路面で常時チカチカしてるんだぜ?
点滅機能あったパトリオ8買ったんだけど高速すぎてフラッシュ使ってないわ
めちゃくちゃ明るいフラッシュはウザイ
特に暗闇で向かい合ったらほんとに迷惑
シートポスト外したらひっくりがえしで自立しなくなるから
パンク修理大変そうな気が、、、
まあ基本フラッシュは使わんな
ただ進行方向同じ歩行者パスる時気付いてもらいやすいからピンポイントで使うことはある
車にウザい割り込みされたりしたら高速フラッシュにしてるなw
1000lmの中華ライトなのでフラッシュはかなりウザいww
174 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/02(火) 16:02:16.02 ID:Oqp9zXDJ
自転車通勤してる奴ほど信号無視が当たり前だと思ってる
車の左側すり抜けや路駐かわしクネクネも我が物顔
マナーが全くなってない下層民が
氏ね
それに引き換え完全に趣味として乗ってる人はマナーいいな
>>176 そんなことはない
俺はバイクと同じように信号は守って通勤してるよ
一時停止も守るしすり抜けたいときは降りて歩道を歩く
色付き電球より知能が低いなら信号は絶対に守るべきだね
>>177 俺はさすがに歩きはしないけど、スリ抜けする際は歩道からにしてる
ヘルメット被ってる人で信号無視してるのは見たことないな
遭遇するジテツー族でヘルメット被ってる率が低いってのもあるけど・・・
朝の踏切渋滞とかすり抜けしないまでも歩道徐行とか歩道押して歩くとかしなきゃジテツウのメリットないでしょ
都内だと左折待ちの車列でつっかえちゃったりするから
すり抜けてかないと進まなかったりするしなー
恵比寿が職場なんだけど最近アルミクロスどころかカーボンロードが走ってることも増えたね。
でも、駐輪場がある会社が少なかったりで歩道に路駐してある自転車が沢山あって
その中にちゃっかり高級車も混じってるからびっくりしちゃうよ。
日本、特に東京は高級車だらけだよ。
東京に出稼ぎに行くかな
184 :
144:2012/10/02(火) 20:40:26.68 ID:???
>>178 お前さん、自分が常に絶対正しい判断が出来ると思ってるだろ?
それもそうだった。30年ほど前だが
>>172 自分は動き出す対向右折車に使ってる
まあ迷惑だとは思うんだが
>>154 俺は自分が追い抜かれたらそいつの後ろにピッタリマークするようにしてドラフティングでラクしてる
>>186 自分もそのパターンは使うが、見ず知らずの相手なら
横に半分はずらした方が身のためだぞ
>>187 うん、出来るだけ相手の左後ろ50cmをキープしてる。
それだと効果があまりないのでは?
気持ち悪いから一声くらい掛けろよ
やだよ
>>186 信号待ちしてる時に信号無視して抜かして行く
ママチャリに追いついて少し後ろで殆んど惰性で走って
プレッシャーかけたりはするかな
結局次の赤信号で先に行かれてしまうんだがw
煽るの辞めてくれないかナ
こっちはルック車なンですから
踏んでも20km/h越えるのがやっとですヨ
車道で有酸素運動するローディーの体内に自動車が吐き出す有害な排気ガスが人体に及ぼす影響
【一酸化炭素】血液中のヘモグロビンと結合して、ヘモグロビンによる各組織への酸素の運搬作用を阻害する。
人体の場合、一酸化炭素…ヘモグロビンが10%以上になれば自覚症状がでる。20%になれば頭痛、めまいその他の中毒症状を発し、60%に及べば死亡する。
心臓機能や循環器の障害、貧血症の人、子供は一酸化炭素に対する感受性が強いので中毒の危険性が大きい。
(100ppm)
【窒素酸化物】目の角膜を刺激し、呼吸に急速な喘息性の症状を与える。
(一酸化 25ppm二酸化 5ppm)
炭化水素 オレフィン系炭化水素と二酸化窒素の混合物は紫外線により、オゾンを生じ、眼の角膜を刺激するほか農作物や植物に害を与え、
またスモッグ発生の要因となる。黒煙に付着して、浮遊する多環性炭化水素は発癌性物質がある。
フォルムアルデヒド眼や呼吸の粘膜を刺激する。
(5ppm)
【亜硫酸ガス】粘膜を刺激し気管支炎、喘息をおこす。慢性的には血管抵抗の増大、肺性高血圧をおこし肺性心となる。
(5ppm)
【鉛化合物】微粉は肺の深部に吸着して血液に吸収され、赤血球の成長を阻害すると考えられている。
なお、4エステル鉛は特定劇物取締法に指定されている毒物で、気散して皮膚に付着し吸収される。(150g/m3)
鈴付けて走れよ
すぐ避けるぞ
そのくらいピキーン!と察知しろよ
200 :
144:2012/10/03(水) 07:42:27.54 ID:???
屁だけで済むと思うなよ
関係ねーよ
俺は山越えで通勤してるし車なんかほとんどすれ違わん
速い人にはできるだけ頑張ってついて行こうとするなぁ。
でも自分が付かれるのは大嫌いw
昨日は女ローディに遭遇!ちゃんとレーパン履いてるしそこそこ速くて、珍しいからしばらく付いてってしまった。スマヌ。
通勤で他社のスリップストリームに入ってよいのは追い抜いていったくせにチギる実力のない輩に限定する。
みんなもそうだよな?
誤り。「他者」ね
真後ろにつかなくても数メートル後ろをはりつくだけでもだいぶらく。
空気抵抗のメリットはない距離なのになんでだろう。
ものの本には自転車の2-3m後方までドラフティング効果あるって書いてるけどね
1BOXやミニパンの四輪だと速度にもよるけど5-6mは効果感じる
どっちも危ないのは変わりないので真後ろをさけてやや斜め後方にするけど 知らない相手は要注意
>>205 追い抜かれる程度の実力の奴に限ってドラフティングで必死になる。
君もそう思うよね?
余裕で抜けるけど
楽したいから後ろに付いてるだけですが
追い抜かれた奴が言う台詞かよw
自転車通勤してる奴ほど信号無視が当たり前だと思ってる
車の左側すり抜けや路駐かわしクネクネも我が物顔
マナーが全くなってない下層民が
氏ね
それに引き換え完全に趣味として乗ってる人はマナーいいな
通勤で速さどうのとか言ってる奴は平気で信号無視してんだろうね
そんな奴の片棒担がされてる自転車もかわいそう
>>212 どっかで全く同じ文章を見たんだがどこだったかな?
嫌儲だかν速だか。
俺はそういうレベルの低い板には行かないよ
なるしまなんてマナーいいもんな
>>212 路駐の時点でクズの極みでノーマナーどころか道交法違反なんだが・・・
路駐はバンバン通報汁
>>216 車乗ってたらたまに路駐ぐらいするだろ、そんなことに目くじら立てるなよ
自転車乗っててたまに歩道を走ることもあるだろ?
自転車でも一時停止で完全停止しないと道交法違反なんだぞ
>>216 だから何?
路駐は取り締まればよいだけ
それを避けるのに下手なクネクネをしてる馬鹿を叩いてるだけだが、
なぜ路駐の是非の話になるんだ??
どんな底辺職場のカスなんだよw
>>218 目くじらたてるな??
道交法違反の上に重大な迷惑行為だ
氏ね
歩道に自転車止めても道交法違反だけど認識してるのかな、カス!
>>219 自動車運転免許を持ってないのはわかった
> 歩道に自転車止めても道交法違反だけど
つまり信号待ちの自転車は全て道交法違反と?w
毎日全国でのべ1億件を超える違反だなw
信号は無視するわ下手くそな運転するわ横着し放題
車に乗っても堂々と路駐かよw
マジで氏ね
歩道で自転車停車させると道交法違反なら走り続けないといけないんだwwwww
>>1に書いてある通り免許とか信号無視の話題はほんと荒れる
ネタで荒らしてんじゃないかと思うくらい
低学歴のバカが知ったかぶりしてデタラメを書くからだろ
歩道で自転車停車させるのが道交法違反?w
笑わせるなw
厨房必死だなw
逃亡したかw
なんで通勤スレに厨房が居るんだ?
>>221 > 歩道に自転車止めても道交法違反だけど認識してるのかな、カス!
高専ではそう教えてるのか?
>>231 通勤ロードもクソスも殆どが無茶苦茶だな
だいたい時間が惜しい通勤で自転車に乗ればそりゃ信号無視もしたくなるだろう
歩道暴走もしかり
だ か ら 通 勤 に は 自 転 車 を 使 う な
とあえて言おう
あくまで趣味として乗れ
というメッセージを伝えんがため
俺はフレックスだから急ぐ必要が無い。
だから信号も守るし一時停止もちゃんと止まる。
みんなも余裕を持った通勤をしましょうね。
キコキコ
(´・ω・`) ショボーン
( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎
スレタイも読めないバカが顔を真っ赤にしてバカのひとつ覚えを繰り返してるな
こういうときはとっととID強制表示制にしてほしいと心底思うよ
238 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/03(水) 22:48:19.21 ID:+4JPS7aK
なんだ、また構ってちゃんが来てたのか
乗り遅れた(´・ω・`)
横断歩道は道交法で原則徐行
>>241 紛らわしくてごめん、この道ってだけでこの位置ではないんだ。
泥水でもはねたとか。
またはションベン漏らして飛ばしていたとか。
本当はにわか雨が一滴きたとか。
時間限定の歩行者専用の標識があるからその時間は歩道扱いじゃyないのか。 これ内容からして歩道部分じゃなくて、車道部分に対しての標識だろ?
「自転車は除く」ってあるから走行は可能だけど、徐行義務あるんじゃないか?
都会のサイクリング愛好家は、高レベルのすすを吸い込む危険性があるとの研究が9月23日、
オランダのアムステルダム(Amsterdam)で開かれたヨーロッパ呼吸器学会(European Respiratory Society)で発表された。
環境にやさしい交通手段であるサイクリングの思わぬ危険性が明らかになった。
研究を行ったロンドン大学(University of London)によると、都会で通勤に自転車を使う人は、歩行者と比べて肺に2.3倍の黒色炭素が入っていた
。黒色炭素は化石燃料の燃焼によって生み出され、車の排気ガスに含まれている。
ウェブサイト「MyHealthDailyNews」は9月27日、同研究についてこのように報告した。
「歩行者もすすの極小粒子を吸い込んでいる。だが自転車に乗った人は排気ガスに距離が近く、また呼吸がより深いために、もっと吸い込んでいる」
研究を行ったChinedu Nwokoro氏は、声明で以下のように述べた。
「さまざまな要因が考えられる。その1つとして、自転車に乗っている人は歩行者よりも排気ガスに近い距離で、より速いペースでより深く呼吸するため、
肺に入る空気中の微粒子の数が増えている可能性がある」
Nwokoro氏は、サイクリングを諦めてしまうのではなく、交通量の少ないサイクリング順路を選んで排ガスにさらされる量を減らすことを提案した。
(2011年10月02日 発信地:英国 (c)Relaxnews/AFPBB News)
今朝は雨が降ってたから突発電話で午前半休にしてやったぜ〜
俺ワイルドすぎる
マイルドですね
俺なんか雨降ったら自動車通勤だぜ〜
ワイルドだろ〜
俺なんか雨降ったら当日欠勤だぜ〜
毎日欠勤だぜ〜
ワイルドだろ〜?
俺なんか通勤で山道通ってたら、ハイカーに「ハイキングロードを自転車で走らないでよ〜」とか言われた
知らんちゅーねんww
ナンチャラ自然歩道に指定されてはいるものの、俺が小学生の頃から通学路でもあるし、
生活道路でもあるし、今は通勤路だww
ていうか、ナンチャラ自然歩道って普通の中央線のある国道を一部通ってたりするし
あくまで後付けでこの道をそう呼びたいというだけのもので道交法の視点では全く関係ないと思うが
そんなので自転車通行禁止なわけないだろうがと思ったww
ハイカーは生活道路までハイキングロードと勘違いして他者排斥するどころか
地元民まで追い出して我が物顔で歩くから嫌い。
ハイカーいなくならないかな。
MTBで山を走る奴らとハイカーの間でトラブルがあるらしいのは知っているが
生活のために昔から普通に自転車で通ってる俺には関係ないことだし
そんな遊びの奴ら同士の抗争ごときを生活してる奴のところまでもってきてほしくない
ていうか自宅から150mくらいの場所だし、そもそもロードで通れる舗装路だしなあ(自動車では通れない細い道だが)
ナンチャラ自然歩道だからって自転車通行禁止とか短絡的に考える奴が多いのだろうか
>>252 河川敷散歩してる下層民にも同じことが当てはまる
256 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/04(木) 19:39:20.46 ID:UH5ilTiL
MTBで野山を走れるアメリカ移住に憧れるなあ。
ユタ州モアブなんてMTB天国だったよ。
歩行厨なんて轢けばいいだろ
>>246 今日は通勤途中に結構降ってきたが
そのまま突っ走ったぜ
ブレーキシュー高いのに替えてて良かった
>>256 気が付いたら日本に派遣され、布教のため自転車で走り回る日々
テスト
英国のチューブがしょっちゅう使えないからみんな自転車に移行して売り上げが落ちたのかな
高速道路とか新幹線の高架の脇に片側1車線の自転車専用道路とかあれば通勤が楽になるのになぁと思った。
誰か作ってくんねぇかな。
脇というか真下に作ってくれりゃいいと思う
雨の日でも安心
さっき帰ろうとして、前ブレーキが全く効かないんで泡食って良く見たら
ワイヤーが引っこ抜かれてインラインアジャスターだけパクられてた。
アジャスターだけ、しかも自作(寄せ集め)だよ?
世の中、とことんチッセェやつがいるんだな、と。
まぁでもリアブレーキは残してくれたんで死なずに済んだよ。
乗る前に確認しないニワカは氏ねよ
サドル盗られたことに気づかなくて確認しないで座ったら肛門破壊したわ
職場の駐輪場に停めといたらテールライトの電池だけ盗られた
ライトごとじゃなく、電池だけってのが気持ち悪い
盗るヤツは妙な盗りかたするよな
あれか?
両親の呵責か?
これくらいなら罪にならんだろとか思ってるのか?
とりあえず俺のチャリからパクった左のペダル返せ
>>270 なぜ盗人はサイコンの上だけ盗んでいくのか。
毎回思うがスゲー不思議。
無線の高いモデルならまだしも安い有線モデルの上だけ持っていって何に使うんだろ?
馬鹿な盗人がデスクトップPCのモニターだけ盗んでいくようなもんか
279 :
144:2012/10/06(土) 10:59:21.33 ID:???
盗れるから盗るだけ。理由は無い
無意識
ミニロベで晴天時だけ片道10kmの往復を通勤。
勤務中は畳んで輪講袋に入れて会社の机下に押し込んでいる。
駐輪場所、盗難、雨天の心配をせず、安心して仕事ができる。
>>281 ミニベロって,机のしたに入るぐらいまで,小さくなるの?
ミニベロじゃなくってミニロベだからな。
ミニスカの下に入りたい
ミニロベって何?
>>282 それなりの物を探せばなる物もある。
さらにロード系のクロス以上にスピードも出る物もある。
もし興味があれば、ミニロベを調べるときは折畳み時のサイズも調べてみるといいよ。
盗難の心配はないから、あまりケチらない方がいいよ。
都市部でロードってw
毎日はぁはぁ排気ガス吸ってたらそりゃ病気にもなるわなw
昔、友人がサドル盗られて立ちこぎして帰ったけど
漕いでるうちにすっかり忘れて信号で停まった時にグザリ・・・
サドル防犯ボルトは色々あるみたいよ
場所がうまく伝わるか分からないけど
信号が赤の時に停止線も横断歩道も越えて交差点のずっと内側、
交差点の「角」まで行って信号待ちするのやめてくれない?
・俺が二段階右折しようって時に邪魔
・スタートダッシュ決めたがってるのが恥ずかしくて見てられない
・違反
だから。
いるね。
車に認知さらやすいように停止線より前に出る、はまだ分からないでもないけど、
普通に渡ってる歩行者がいるのに、あたりまえのように横断歩道越えて信号待ちする奴って
何なんだろうね。 この前までは何が何でも信号無視してたことを考えればマシになった方
なんだけど、いい歳してハズカシイ。
自己紹介乙
せめて横断歩道の手前で止まろうよ
>>292 自分の邪魔とか、スタートダッシュ決めたがってるとか
君もなんだかなあ。
>>296 二段階右折で邪魔だって言ってるところに揚げ足取りとか・・・
俺もスタートダッシュ決めたがってるようにしか見えないんだがじゃあそうじゃないやつが殆どだっての?
自分のこと言われてると思ったら怒り出すんじゃなくて「今度から気をつけよう自分が地道にやってれば、周りの人にも広がるかも」
って思うのがいいよ
国道六号なら俺がやってるな。あれダメなのか。気を付けよう。
いや別に問題ないでしょ
二段階右折のヤツなら急ぐ必要もないだろうし
スタートダッシュ云々はアホの言い草だしね
歩行者の横断を妨げないように前に出るならノー問題さね
サドルを挙げてるから停車時に縁石に足を置きたいんだけど、横断歩道手前はバイクや原付で
一杯、そこから暫くは横断歩道などがあるために縁石が路面まで低くなってる、で、足を置くのに
丁度良い高さの縁石が復活するのが292の言ってる位置なんじゃねーの?
停止線より前方で信号待ち=発進時のゴタゴタに巻き込まれたくない
てことだと思ってたけど違うの?
俺も交差点の向こうの路側帯が広くなってる所等ではこの手を使うよ
トラックに追い付かれる前に路側帯に避難するのが目的
オレは信号待ちの先頭車が左にウインカー出してたら交差点の角まで行って信号待ちしてる
巻き込み怖いから
はたから見ると迷惑ですか?
先頭に出るのはいいけど、その後死ぬ気でクランク回してくれ
先頭に出たのにチンタラ走るのはやめてくれ
305 :
447:2012/10/07(日) 12:11:49.15 ID:???
306 :
303:2012/10/07(日) 12:16:47.01 ID:???
>>304 何度も何度も抜かれてるのに、何で信号待ちで停止線オーバーしてまで前に出るの?
前に出る意味がわからない
>>306 >>301-302 大丈夫か? 日本語理解できてる?
むしろ、抜き返してるのに簡単に信号で追いつかれてる程度の貧脚だって自分で晒してるだけだぞ?
逆を言えばなんで何度も抜いてんのにいつも信号で待ってんの?
さっさと行けよって思われてるかもよ
いつも人のせいにするのはゆとり世代か尾崎豊ファンかめかけの子
そうかこれって田舎には関係なかったな
悪かった
いつもの通勤路なら信号のタイミングを図って抜いた奴を信号で置き去りに出来ない?
>>311 自転車対車の話なのになんで自転車対自転車の話になってんの?
信号の左折レーンに左折車がいたらその右前まで出るけどな
左に自転車いたら左折の邪魔になるし
なんか抜かれた車に信号でしょっちゅう追いついてこっちは結局停止線まで行くから
車はまた俺を抜かないといけない
なんか悪い気がする
>>315 何台か並んだ後ろで止まるのもオカシイだろ
バイクに文句言われたし
路肩走るバイクに言われたくないわー
>>314 自分の通勤路は車が多いから2??3回は追いつかれるが
段々信号待ちでの差が大きくなり追いつかなかくなってくる
なので遠慮せず前に出させてもらってる
車の流れが良い所ではそんな事しないけどね
ケースバイケース
おかしくねーよ
それが本来正しいんだ
単車みたいに車と同等のスピード出せるならまだ理解できるが
俺は基本
>>315だな
車の流れが良くてどうせ抜かれる状態なら、車列の後ろで待っても大して変わらんから抜かない
たまにバイクが鬱陶しそうに進路転換して車の右から抜いていこうとするけど気にしない。
車の流れが悪くて信号待ちで長蛇の列になっててその後も車の流れ良くなさそうなら
抜きつ抜かれつにもならないので、普通にがっつり追い抜いて停止線まで行く
まぁ臨機応変だ。
店頭にて、GiantのEscape R3のMサイズを購入しました。
しかし、購入後しばらく経った後、フレームに「465mm Sサイズ」と書いてありました。
店に行ってみると、Lサイズの札が付いているものにはフレームにはMサイズの表記が、
Mサイズの札の付いているものにはSサイズの表記がありました。
あさひでは、日本人向けにサイズ表記を一つ小さく表記しているPOPを貼っているのでしょうか?
誤爆です。すいませんでした。
来週からジテ通の俺がきましたよ
おまいら安全運転頼むぜ
あおんなよ
>>323 追い抜いたら煽るからな。真後ろでマークし続けるからな。
>>321 どこの誤爆?
せっかくツッコミ入れようと思ったのに
>>326 ところがクロスバイク購入相談スレには書込みがないんだよな
あさひスレですヨ。
どうぞ、突っ込ンでください。
>>320 俺なんて、流れの良い細い道なら後ろに並んでる車流したりするから
ローディとか超ウザそうに抜いてくよ。
よくあるセール品などの6万くらいのカーボンフォークとかロードクラスだと
通勤も楽、ボロボロになっても使い捨てできる金額
道交法を真面目に解釈して、車の一部として車道を堂々と走って信号待ちで車列に並ぶってのが正しいには違いないんだけど、
チャリンコのスピード的にそういう運転してると他の交通からは激しく邪魔なんだよな。
なので必要に応じて路肩走るし、路肩走ってると自然とすりぬけになるし、交差点で路肩が無くなってるとこで車列の横に並ぶのは危険なので仕方なく先頭に出てる。
もちろん信号変わったらダッシュして、車より速く交差点を抜けて、広くなってるとこで抜かしてもらうようにしている。
>>333 意味不明。チョロチョロ抜いたり抜かれたりを繰り返すほうがはるかに邪魔。
車列の後ろに並ぶようにすれば車視点では1度しか抜かないで済む。
>>333 つ伊予の早曲がり
つ松本走り
つ山梨ルール
都会と田舎で議論しても何の意味も無い
当たり前過ぎることだけど
その場所ごとに状況は違う訳だし、臨機応変に、最も安全で他者に配慮したな方法で通行すればいいだけの話じゃない?
自転車の車道通行が徹底されているって話の欧米でも、けっこう場所によっては歩道を走っていたりするよ?
ガチガチのクソ真面目さも、自分の身を護るには障害になる。
歩道を走られると歩行者にとっては激しく危険なんだよな。
なるべく歩行者と同じ速度で走行して欲しいわ。
感覚は各自で異なるからな
>>338 それは鉄則。
歩行者を驚かすような運転をしてはならない。
それこそ日本人ならではの、思いやりを発揮するべき。
歩行者を保護できる低速走行こそ、自転車を操る高等なテクニックが発揮できる場でもあるよな。
高齢の人が歩く時の巧みな蛇行も高等テクだよね
追い抜こうとして並ぶ直前にフラ〜っと倒れてくる
>>342 ナチュラルなフェイント入れてくるからな
本当に油断ならない
クロス乗ってるヤシは安いロード買ってハンドルだけ直線のままで乗ってみ
すっげーいい
>>344 街中で本当に必要なの?
過剰防衛っぽくて嫌だな
>>344 性能は良さそうだが、まだ高いな
自分は中華XML-T6とバイクガイのライトホルダーで
着脱楽々で3分の1の値段だから今一
>>342 あれは追い抜こうとする意志に惹かれるかららしい
少し手前で「抜く!」と強い意志を持つとフラフラッっと寄ってくるよ
それから反対側を走れば安全
お試しあれ
>>348 おいいい加減なこと教えるなよ。
それだけだと赤外線誘導による熱追尾ババアを避けられないだろ。
上記の回避手段としてはフレアが有効。
>>334 >チョロチョロ抜いたり抜かれたりを繰り返すほうがはるかに邪魔。
アンタ車運転したことある?
チャリ通する道を車でもバイクでも通ることあるけど、車乗ってる時はすり抜けするチャリなんか気にせんよ。なので何度も同じチャリぬ抜かれた、なんてことも意識しない。
もし気になって邪魔でイライラしちゃうんなら車乗る資質が無いのでは。
車乗ってれば渋滞に捕まるの当たり前だし、すり抜けされるのも当然で、いちいち誰に抜かれたとか気になってたら運転なんか出来んよ。
都内だと自転車にすり抜けされても全く気にならないな
どうせ年中渋滞してるし
自転車ごときを華麗にスルー出来ないなら免許は返納したほうがイイ
ぶっちゃけ都心で車乗ってる奴はよく渋滞我慢できるもんだと感心するよ
>>350 つ「鏡」
>>350は車を運転したことがない脳内馬鹿だとは思うが、
>>350周辺の交通事情では
もしかしたら正しいかもしれないので敢えて馬鹿だと断定はしないでおこう。
>>356 おや、煽ることしかできないのか。
>>336-337あたりをきちんと読んで出直しな。そもそも
>>350の書き込みが完全に矛盾してるんだよ。
あまり騒がれると迷惑なのでこのくらいにしときなよ。
車を運転していて2輪車の動向がまったく気にならないって奴は、普段から軽以下の小型車しか乗ってないんだろ。
軽以下の小型を常用してたとしても危機管理意識と事故予測能力が欠落してるとしか思えんが。
脳内ドライバーでないならば、そのうち確実に人身事故を起こして交通刑務所行きだよ。
2輪車が周辺をチョロチョロすることで発生する余計な事故リスクは、自動車学校等の座学でも教えられたろ?
自己紹介乙
まだ続いてんの。
このスレの通勤スタイルってそんな話を
意味してるのか?
自転車の板で自動車の立場を力説したところで、意味ないだろ。
このスレでも同じ。
軽車両なんだから、バイク以上にすり抜けおkだろ。
邪魔かもなんてのは、交通弱者様が気にすることじゃない。
幅寄せしてくるようなら、追い越した後でこっちが逆幅寄せだ。
でも、夜は気をつけたほうがいいね。
飲酒運転野郎もいるから、突っ込まれる危険性が上がる。
>>354 寧ろ彼らは渋滞を楽しんでいるんだろ
時間とか係る金額を考えると自分は
車を出す気になれない
自転車乗りであると同時に自動車乗りなんだから、他人の自転車の無神経なすり抜けが余計に腹がたつ。
自己紹介乙
>>357 煽りはどっちだよw
馬鹿とか短絡的な言葉しか出てこない上に、
>>350が矛盾してると言いながらも矛盾点も指摘できず、論理的に反論できないからただただ否定するだけ。
で、田舎と都会の交通事情が違うって、田舎で渋滞ないなら抜いたり抜かれたりってのがそもそも発生しないし、東京でも交通の流れが良ければ一度抜いたチャリに抜かれることなんてない。
それでもイライラしちゃうの?
マジでお前は運転に向かないから車乗るなよ。周りの為にも、何よりお前自身の為にも。
また湧いた
全然話は変わるんだけど、通勤時の服装についてアドバイスをくれないか?
この夏から自転車通勤を開始した初心者で、次のような環境なんだけど
・乗ってるのは安物クロスバイク、泥よけは付いてる
・通勤距離は片道10km弱で、所要時間は25分程度
・会社で着替えてて、着替えは置きっ放しで時々休日に車で入れ替えてる
・雨でもカッパを着て自転車通勤(代替交通手段が無い)
夏から現在にかけては、上はジョギングをしてた頃に買った速乾機能付きタンクトップやTシャツ、
下は短パン、手には自転車用グローブ、頭にヘルメットで通勤してる。
最初は寒くても直ぐに暖まるし、最後の方は汗が出るくらいなので大丈夫なんだけど、そろそろ
防寒も考えなきゃと考えてる次第。
こういう環境だと、どういう服装がいいんだろ?
>>368 レーパンは股が擦れないから快適だなあ。
俺は11km 所要時間行き30分 帰り20分(会社が坂の上、代替交通手段なし)
乗ってる間の服装はレーパンジャージ。会社で着替えてる。
雨の時はその上に登山用のゴアテックスのカッパ。
下半身は、股が擦れるとすぐにすり切れて勿体ないので、モンベルの自転車用のゴアテックスのカッパ。
冬の防寒だが、パールイズミの冬用タイツを使ってる。商品名忘れてすまんが、3Dパッドのちょっといいやつ。
何がいいかって、自転車用だけあって、汗をかいても全然べたつかない。
会社に着いて脱いだらめっちゃ濡れてるのに、着てる間はやけに快適。
だから、もうこの季節から着はじめてる。どっちみち冬でも汗はかくんだが、
かいてる感じがしなくて体が温まるうえ、極寒の2月でも余裕で使えちゃう防寒性能。
やっぱ、体冷やすと体動かなくなっちゃって運動してる感じもしないしつらいし、
少し暑すぎるくらいの冬用ウェアを使って、汗かきまくって、でも汗かいても気にならないってのがすごく体に良いと思って気に入ってる。
一番安く付くのはカッパを着る
快適なのはパッドなしのロングタイツ
レーパンだと着替える時にフルチンにならなきゃいけなくなる
通勤程度の距離ならパンツとCW-Xで快適
ならなきゃいけなくなる、って、デメリットなん?
別に、なりゃいいじゃん。
色々ありがと
レーパンはちょっと抵抗があるわ…
ロードならまだしもクロスでレーパンって勘違いしてるみたいだし、モッコリしてるのを隣近所や
同僚に見られるのもちょっとw
レーパン+短パンでレーパンをタイツ感覚にするのって、レーパンの機能が無駄になるのかな?
あと、小雨で念の為カッパを着て乗ってて、全然降らないままに着いたことがあるんだけど、雨に
濡れるのと同じくらい汗まみれになったくらい、汗を外に出してくれないのが困りもの
手持ちのタイツ+短パンで、上はウィンドブレーカーにしようかな
>>371 パッド無しで普通にパンツ履いたまま着てるわ
>>333 最悪だな。
車列に並べとはいわないが、自転車は何が何でも先頭に並ばなきゃいけないということはない。
たとえ停止線は越えても横断歩道さえも越えて交差点の中で待つ必要はどこにもないし、
信号が青になったとき車よりも先にダッシュしなくちゃいけないということもない。
最悪左折車が曲がってしまってから発進したっていいんだよ。
そういう意味では一台目と二台目の間の車道で信号待ちするのも案外いいかもしれないね。
国道246で特によく見るけど、
交差点の中まで入って信号待ちしてる奴らって、先へ行くことを重んじるあまり幾らか左に寄るじゃない?
こちら側とあちら側の路肩を結ぶ直線より左側にはみ出しがちというか。
ひどい奴だと進行方向に平行に伸びる横断歩道の所まで行っちゃったりしてて。
それが青になったとたん車道に戻るべく右へ右へと来るもんだから邪魔に感じる人も多いね。
古い話題に返信しちゃってごめんね。タイムリーに参加したかったけど☆(ゝω・)vキャピ
>>373 上は速乾Tシャツ+薄手の長袖シャツ(腕まくりで調整)
下はレーパン+短パン
寒くなったら長パンにウインドブレーカー
>>373 私はレーパンに短パンとか七分丈のカーゴパンツを履いたりしてる。
もしくはパッド付きメッシュのインナーパンツの上に適当に好きなのを履いてる。
尻が痛くならない人(距離)ならは何履いても問題ないと思うよ。
ただ白いサドルだとジーパンの色がついちゃうから避けた方が無難。
私は気にせず履いてるけどw
小雨の時は撥水透湿機能がある薄手のウィンドブレーカーで済ましちゃうな。
最初から本降りなら流石にカッパだけど。
二日連続ウェザーニューズの雨予報に騙されて電車通勤したでござる
>373
だれもてめーの格好なんて気にしてねえよ
ロードだろうがクロスだろうが一般人には区別不能
快適な服装で乗れ
自分が嫌なのさw
おい、都内雨降らないじゃないか。
せっかく電車で行ったのにチャリにすりゃあ良かった。
自意識過剰は若者の特権w
自己紹介乙
>>382 まったくだ。それも二日連続だ。回数券がもったいない。
雨でも乗れよチンカスが
車体に良くないだろアホか
レーパンの上に短パンはいてもいいんじゃない?
レーパンは尻が痛くなるのを軽減する効果もあるが、
俺的にでかいのは内股が擦れて痛くなる、というのがなくなる効果がでかい。
これは他のタイツ等ではなかなか達成しづらい。
レーパンの内側に、ショーツとかトランクスを履いたら一気にレーパンの効果はなくなるので、
パンツ履いてからレーパンを履く、などというのは俺的には大反対だが、
レーパンの外側に短パンとかがあっても効果はほとんど維持されるので、レーパンの外側に短パンは俺は賛成。
まぁ、レーパンジャージの格好のもう一つの利点として、空力が良くて空気抵抗が少なくて、
実際に着用していると後ろから押されてる感があるというのもあるんだが、
その効果は通勤で運動したい奴にとってはいまいちうれしくない効果だろう。(運動にならなくなっちゃう)
なので、上から短パンを履くとその効果はなくなってしまうが、それはそれでOK。
これ笑う処?
>>373 >レーパンはちょっと抵抗があるわ…
>モッコリしてるのを隣近所や同僚に見られるのもちょっとw
ワロタw
すでに世の中にはそういう人がいるんだからエエやろ
レーパンが街中や店内で物笑の種になるのは確かだから、その意識は間違ってない
オーバーパンツなしで許されるのは競技場かサイクリングコースぐらい
あの街を颯爽と駆けぬけるレーパンの人たち プゲラされてンのか・・・
オレってカコイイだったら哀れ・・・
http://homepage2.nifty.com/inokannet/gakkai2.doc ↑ここに2歳の犬と20歳の犬の肺を比べた写真がある
20歳の犬の肺は排ガスで恐ろしい事になってる
20歳のイヌの肺はSPMでごま塩状態
中でも身震いするほど衝撃を受けたのは、鳥取大学の島田章則教授
(獣医病理学)の「ディーゼル排気粒子がイヌの肺に入ると?」
の講演でした。プロジェクターから投 映された2歳の若齢犬の肺は
赤み色でなめらかです。次に投映された肺は、肺全体がごま塩状態。
黒い点(SPM)が肺全体にまんべんなく沈着し、肺は盛り上がっています。
肺胞が膨張した状態になっているために起こる症状で、気腫や退縮不全が
見られるといいます。
ナノサイズの粒子は肺の深部(肺胞)にまで到達し、毛細血管壁を通過して全身 循環する
イヌはヒトと「同様の生息環境」
島田教授は、イヌは飼い主であるヒトと「同様の生息環境」に比較的「長時間
(平均で10年から15年)」生存していること。また、呼吸器の「解剖生理学
的構造がヒトのそれと類似している」ことから、大気汚染物質のヒトの生体(組
織)への影響を検討する上で有用な動物モデル。また、「車の排気口とほぼ同じ
高さに鼻が位置している」ことから排出直後の排気ガスに鼻孔が曝露されやすい
ことは、「子どもたちの大気環境と類似している」ことから大気環境下で生きて
いるイヌの肺にどのような現象が見られるのかを獣医病理形態学から研究し、現
在、蓄積している浮遊粒子状物質(SPM)と傷害(病理学的変化、健康影響)
との関連性について解析を進めています。
タバコを自分でプカプカ吸うイヌはいませんから上記写真のイヌは、日常生活
を送った環境の空気を吸ってきたイヌに違いありません。20年生きてこれだれ
汚染をされているとしたら、人間はどうなっているんだろうと思って、身震いが
したのです。
>>392 レーパンのモッコリは少し勃起させて魅せつけるものだと思っていました。
その嘲笑の視線が我々にはご褒美なのです。
397 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/12(金) 08:01:20.16 ID:FQy/gRbo
職場で着替える予定なのでチェーンカバーは不要だと思いますが
ある程度の雨なら雨具着る予定なのですが路面状況が悪い程度だと
泥除けないと実際通勤したら困るでしょうか?
雨天時は乗らないor通勤着は汚れても構わないと割り切れるなら泥除けは不要
そうでないなら必要
困らないだろ、黒っぽい水が撥ねて来るだけだ
鞄の中に折り紙フェンダー入れてるわ。
降ったら装着する。
背中泥だらけになるのは困るから。
ドリンクホルダー2つ付けして靴をバンドか何かで片方ずつ留めて通勤してる人いますか?
SPDを試してみたいのですが靴の持ち運びが面倒で
そんなんいくらでも居ますが
ドリンクホルダーに何の関係が…
て言うかボトルケージ…
>>401 ボトルケージに会社用の革靴突っ込んで会社行くのか?
その発想はなかったわ。
俺は会社に革靴置きっぱなしにしてるけどそれじゃダメなの?
俺は会社のロッカーに外回り用2足と事務所用2足常備して
ビンディングシューズで通勤してるよ
>>373 >レーパン+短パンでレーパンをタイツ感覚にするのって、レーパンの機能が無駄になるのかな?
レーパンの何の機能に期待して履くのかによるかと。
パッドのクッション性や、ピチっとしてることでの空気抵抗の少なさとか、生地の擦れにくさとか、色々機能はある訳で。
つうかクロスでレーパン履くの嫌ならクッション性のあるサドルにして、ジャージでも履けばええやん。
雨は、カッパ着ないで濡れるか、カッパ着て蒸れるかのどちらか。
自分は行きが雨なら乗らない。帰り雨なら濡れて帰る。
>>397 あなたが困るかどうかはあなたにしか分からないのでは?w
泥跳ねで汚れると思うけど、それで困るかどうかでしょ。
>>401 俺も会社に靴置きっぱ。
うちの会社はスーツ革靴で出勤しないと怒られるから
毎回持っていくしかない・・・
407 :
401:2012/10/12(金) 14:26:55.20 ID:???
>>403 10足ローテで履いた後丸一日自然乾燥させた後にレッドシダーのシューキーパー入れて保管してるんで
とても会社には置けないのです
リュックで靴背負って行け。
そんな上物の革靴をボトルケージなんかに突っ込んだら型崩れするし傷がつく。
そもそも今はその革靴でフラットペダルこいでるのか?
靴底がペダルにやられてぼろぼろにならない?
409 :
401:2012/10/12(金) 15:53:23.98 ID:???
自転車通勤始めたばかりなんで今のところ靴にダメージはないです
バックパックはさすがに抵抗がありますね
革靴風のスニーカーってなかったけ?
アシックスなどが出してる革靴じゃなくて?
今朝は国道六号沿いでJKのパンチラゲット!
しかし柄がピンクと水色って色気もへったくれも無かったわ。
>>409 キャリアつけてサイドバックにすればいい。
ビジネスバッグ風のサイドバックにすれば違和感ないだろう。
ただし、重くなるけどな。
泥除け代わりにもなるから後方キャリアは取り付ける価値あり
415 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/12(金) 21:37:45.33 ID:HnaKyc1Z
ロードから自転車に入りましたが、この度通勤快速にローマ3を選びました。
冬でもがんばるぞ!
泥除けつけない状態で歩行者の間すり抜けたら泥水跳ね飛ばしまくりだな
泥除けは他人に泥跳ねしない為のもの
そんなことも分からないような奴は自転車乗るな
僕はそっと自転車を捨てた
420 :
401:2012/10/12(金) 23:08:48.56 ID:lrls1zGn
>>413 いろいろググってオルトリーブサドルバッグLに辿り着きました
レスくれた方ありがとうございました
俺としてはケージに靴突っ込んで欲しかった
サドルの後ろにケージ二つ付けれるヤツに突っ込んで欲しかったな。
オルトリーブのLで革靴入るか?
結構ギリギリな気がする
424 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/13(土) 08:28:47.01 ID:bH77SCLk
初心者が 自転車のバック買うときは お店に荷物一式持って行って
確実に荷物が入るか 確認したほうがいいよ
容量10?とか 表記があっても 実際ぜんぜん荷物入らない
10?とかなら 1?のペットボトル10本入るのかと 勘違いしてた初心者がここにいます
425 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/13(土) 08:30:57.17 ID:bH77SCLk
↑ 書き込み失敗
容量10リットルとか 表記があっても 実際ぜんぜん荷物入らない
10リットルとかなら 1リットルのペットボトル10本入るのかと 勘違いしてた初心者がここにいます
10年後君たちの肺がどうなってるか楽しみだ
427 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/13(土) 08:49:29.79 ID:bH77SCLk
>>401 リクセンカウル st830オフィス アレグラ+エクステンダー オールラウンダー+エクステンダー
428 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/13(土) 08:54:55.72 ID:DG067mMg
へんなヘルメットで通勤してんじゃねーよ
お前ら宇宙刑事か?(笑)
ヘルメットしてませんが
フサフサなシークレットヘルメットならしているよ
会社でもばれてない
そんな事より肺癌になった時の事も考えなよ
呼吸器に発症した癌はどんなに治療しようが
転移が止まらず5年後の生存率は20%を割るんだぞ
しらんがな
宇宙刑事は新しいな
ギャバンには似てないと思うが
宇宙っぽいビンディングシューズで通勤してんじゃねーよ
ウェアをシルバーで統一してる俺には最高の褒め言葉だ
/|_____/|/|
∧/// ━━ ∧_/ ||
/ ∨/__━━__//━━_| |
/━\\ ̄ ̄// ━━_ |/|
/ \ヽ// |
V ̄ ̄~\ ヽ// ̄ ̄ ̄ ̄/ |
|| 「 ̄~~\ / ̄ ̄~フ | /\
`| |(・) / /(・) / |::| ∩|
|\_/ \__/ //, ∪|
|::::: ∠ //' \/
|::::))ニゝ // /
|::(_,, ′ // / 宇宙刑事ピティパン見参
!:: ""` //
`ヽ、__,,,,........,,____/
〕;;;;;;;;;;::::::::::::::::|
__|::::::::::::::::::::::::::::::|__
 ̄|"~  ̄``
>>424 なんとなく連られて並んで買ってしまった特売おはぎ5個パック入り×2を
縦にせず平らなまま崩さず持って帰れて驚いたことがある。普段は重量あって
容量もそう多くはないが予想外の特殊技能に驚かされるんで使ってしまう。
>>ERGON BC3
438 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/13(土) 14:53:18.10 ID:DG067mMg
ウェアをシルバーで統一やと〜 おのれ〜 完全に逝っとるやないかい!
おのれ! ボーンフリーのメンバーかい!麻酔銃やネット砲もっとるんやないやろな〜
煽るならもっとまじめにやれ
>>408 普通のシティサイクル用のプラッチックペダル塩梅がいいよ
雨の日は滑るとか坂で食いつかない言うけど心に余裕を持てば
気にならないと思うし靴底も傷がつきにくい。革靴の傷めるのは
停車時トップチューブに降りるのを迷ってつい婦人車と同じように
片足付いてしまうときの方がひどいかも
チャリ乗るときは合革靴にしとけ
革なんて重いでよ
ビンディングにしたら練習も兼ねる事も可能だよね
444 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/15(月) 18:08:50.88 ID:fKJsV9rA
練習とかアスリート気取りのニワカ乙
アスリートって君が思うほど大したもんじゃないよ
辞書くらい引けばいいのに
逆走にクリートキックしたい
クリちゃん蹴らないでぇ
>>447 傷害で捕まりたいならどうぞ。
車道上なら死ぬ可能性もあるから、傷害致死もしくは殺人(未遂)の目もあるけど。
こっそりやれば何起こったか認識する間もなく意識失うから大丈夫
実績もある
「危険回避の為、やむを得ず蹴りました。」でOK。
傷害致死とか馬鹿じゃね。
アホか?自供してどないすんねん?
脚伸ばして屈伸運動してるとこに逆走野郎が突っ込んできた。
これでお咎めなしやろ
喧嘩はやめてッ!
とりあえず夜は明るめのライトでこちらの存在をアピールしよう
紫外線レーザー照射はバレないからおすすめ
全裸アピールなら、尚良し
小学生同士の喧嘩はここでやれ
帰宅時、久しぶりにチャリに抜かれた、今年2回目だ。
と思ったら先月あたり1回抜かれたあの酔っ払いフラペ親父だった。
生きてて良かった、そしてやっぱ奴は速いじゃん、と思ってたが
奴はことごとく信号無視でこっちは守っててしかも風邪で体調悪いのに追いついちゃった・・・
シラフでも一瞬は速いけど続かないんだね、年のせいかもな
同い年でビンディングならいい勝負になってたかもしれないのになあ・・・
ちょっと残念でした
462 :
utiuityedrfafdsf:2012/10/17(水) 08:12:16.25 ID:Rn5HdQtv
464 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/17(水) 17:30:19.37 ID:udNj3moO
>>461 それはお前以上にフラペ親父の体調が悪かったのだと思われる
酔っ払った状態で一回抜かれてたならそう類推するしかあるまい
スピードが最速でも脳みそが最低なら何の意味もないぞ
帰りは雨か・・・
明日は晴れだ
明日も雨だ。@埼玉
明日が晴れだ
470 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/18(木) 04:54:04.46 ID:WY3yOElX
これから雨の日はきつくなるなあ
冬の雨は辛いよなぁ
幸い自分の住んでるとこは冬は暖かくて雨も雪も少ないけど
濡れた指先が凍えるのがほんとにきつい
精神修行だからな。むしろ歓迎だ
会社到着とともに降り出した
せ〜ふ
今日は雨なので濡れても良い様に
ジャージで出勤したので無問題
台風に北風が吹き込んでるよ。降って寒くなる。
みんなどんなホイールはいているのかね?
R500で10000kmほど走ったから、そろそろ新しいホイールにしたいので。
R500
確かにR500一択かもね
通勤車はR500
みんな結構安いの使ってるんだな
俺はR501
R500のコスパが異常過ぎるw
Aクラス SC3 700C
通勤用にr500
日曜日のCRではアルテに変更
ぎんもちぃい
自分はアルテハブにプンプロ
通勤はR500でええやろ
通勤はカーボン・セミディープで。
トレーニングじゃないからね。軽快に走りたい。
通勤はディスクで。
トレーニングじゃないからね。軽快に走りたい。
WH6700履いていたが新しく組む1台のハブが入荷未定なのでそっちにそれまわして
余り物のRacing7履かせたら重いのなんの
痛ホイールで通勤してます
アクシウムいちたく
自分も通勤はアクシウム。
つうかもともと付いてきたのと、これしか持ってない。
そろそろZONDAかRS80が欲しいところ。
28c→23cにした時は、もう28cには戻れないと思ったが
25c履いてみたら23cには戻れないわ。gp4000s
高圧でも乗り心地良くて快適
おれもGP4000Sの25cに変えたけど23cに比べて
グリップもよくなって路面からの振動が抑えられて、かなり乗り心地が変わる。
自分も25Cの4seasonsだけど
無理に23Cにする事は無いのかな
4000Sの23C全てのロードに履かせてるけど
25Cいいのか・・・
通勤用のバイクそろそろタイヤきてるから
次は25Cにしてみるよ
カーボン車に25cはまだ履かせてないけど
通勤安アルミクロスR3に履かせると、クロモリとカーボンの間くらいの
振動軽減、乗り心地
体重が標準な人におすすめ。
体重が標準って何kg?
通勤ロードにはSCHWALBEのMARATHON 28cだ
重いので加速は鈍いが転がればそれなり
リフレクトモデルだから夜は良いかと
休日ロードはクリリオンカーボン25c
ウルトラゲータースキン25c→GP4000S 23cに換えて、たいして変わんないと思ったなぁ。
いまはPRO3の23c。乗り心地、グリップ良くて快適。
4000Sは比較的長持ちするがプロ3は俺の体重(70kg)じゃ2000km保たん。
通勤なんぞにゃ勿体なくてとてもじゃないが使えん。
通勤でpro3は投げ売り価格でも無理
23c四季やgp4000sで乗り心地求めると
空気が減ってきた頃に柔らかさを感じる。
変形も大きくなるので、だったら25cで空気多くして
快適にする。
シマノもリムを25c想定して、ホイール作ってるんだな
9000の話で見た。
リアをロックさせて遊んでたらパンクした
ガキの頃は体重も軽いから
>>509みたいなこといくらやってもなんとも無かったが、成長する(し過ぎる)とタイヤもホイールもスグにダメになる。
>>504 やっぱり体重によって減りちがうのか
あたりまえか・・・
4000S、5000キロ超えてもぽっちまで減らない
最近R3を買って通勤始めた初心者だけだやっぱりタイヤ、ホイール変えるだけで乗り心地かわるもんなんですか?
ダイヤとチューブで変わる
514 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/19(金) 19:08:51.65 ID:MrqtDDa0
>>512 乗りごこち=地面からの振動なら
シートポスト交換 ステム逆付け これが一番変化ある
あとはなにより 空気圧管理 サドル位置を適正に
これが大事
加速性能 走り出しの軽さ 坂道の体感なら
SPD タイヤ23C化 ホイール交換
>>506 フロントに使う分には良いよ。
通勤車のリアはもそっと安くて丈夫なのが良いね。
>>512 タイヤ交換時期にちょいと奮発してみるといい。
2、3日おきの空気圧チェックが面倒くさいけど、ラテックスチューブも面白い。
>>512 お試しで定番のWH-R501でも入れてみれば?
俺は2010だからWH-R500の25Cだったけど、感動したよ。
おかげですっかりハマッて、今やチャリ3台になってしもた。
>>514 シートポストをアルミからカーボンに変えたけど何も変わらん
25c入らないんだよな・・・
>>512 高級車を除いて、完成車に付いているタイヤとチューブを
変えるだけでぜんぜん違う乗り味になる。
>>514 シートポストは関係ないよ。
車道を走るローディーの肺を確実に蝕続ける、自動車が吐き出す有害な排気ガスが人体に及ぼす影響
【一酸化炭素】血液中のヘモグロビンと結合して、ヘモグロビンによる各組織への酸素の運搬作用を阻害する。
人体の場合、一酸化炭素…ヘモグロビンが10%以上になれば自覚症状がでる。20%になれば頭痛、めまいその他の中毒症状を発し、60%に及べば死亡する。
心臓機能や循環器の障害、貧血症の人、子供は一酸化炭素に対する感受性が強いので中毒の危険性が大きい。
(100ppm)
【窒素酸化物】目の角膜を刺激し、呼吸に急速な喘息性の症状を与える。
(一酸化 25ppm二酸化 5ppm)
炭化水素 オレフィン系炭化水素と二酸化窒素の混合物は紫外線により、オゾンを生じ、眼の角膜を刺激するほか農作物や植物に害を与え、
またスモッグ発生の要因となる。黒煙に付着して、浮遊する多環性炭化水素は発癌性物質がある。
フォルムアルデヒド眼や呼吸の粘膜を刺激する。
(5ppm)
【亜硫酸ガス】粘膜を刺激し気管支炎、喘息をおこす。慢性的には血管抵抗の増大、肺性高血圧をおこし肺性心となる。
(5ppm)
【鉛化合物】微粉は肺の深部に吸着して血液に吸収され、赤血球の成長を阻害すると考えられている。
なお、4エステル鉛は特定劇物取締法に指定されている毒物で、気散して皮膚に付着し吸収される。(150g/m3)
512です
みなさんありがとうございます!
タイヤとホイール新しいの買ってみます!
R500っていくつのタイヤまで入るの?28Cぐらいが限界?
R500はサイクリーで前後5000円くらいから売ってるから買いやすいよね
一流メーカーのホイールでその安さはありえないだろw
R500は色んな意味で別格だな
>>522 35Cのシクロタイヤも履けてるけど、メーカー推奨は28Cだったかな。
シマノHPのR500のページに、確か書いてあったと思う。
確かに35C楽勝
レーシングラルフとXTハブで組んだホイルで通勤してる
タイヤは次回何が良いか迷う2.3はさすがに太い気がしてきたが
人気のない峠の上り下りでタイヤノイズ音やラチェット音が無いと寂しい。
パンクしにくいタイヤでオススメあったら教えて
パナレーサーにしたら片道20kmの通勤半年で
パンク二回スローパンク一回でもうやになるわ
多少重くてもパンクしにくいの教えて
片道20kmの通勤半年でパンク二回スローパンク一回?
オレ、パナにする
GP4000S
tannus
パンク防止ベルトはどうかな?
>>528 4シーズン。
走りはチョット重いけど、マジおすすめ。
タイプAの時は月一回パンクしてたけど
4シーズンに変えてからは、全然パンクしないし、する気がしない。
俺のおすすめはGatorSkin 25Cだ。ガラス踏んでもパンクしなかった。
実際問題パンクは通る道の状況次第だよな
>>535 そうだけど、最近は完全に何も無いはずの道に人工芝が落ちていたりするから侮れない
>>536 > 何も無いはずの道
その考え方がいかんのじゃ!
道にはJKのパンツが落ちてることもある・・・・・・かもしれんじゃないか
常に路面に目を凝らしておくのじゃ!
人気のない峠とかに行くと希にパンツやら乳当てやら使用済ゴムやらが落ちていることはある。
ソレラの所有者がJKかどうかは知らん。
えんがちょ('A`)
541 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/21(日) 08:36:31.75 ID:NZa4uWls
自転車通勤だけど 3ヶ月で2回パンクしたけど
パンクすると思われるところを走らなくなったらパンクしなくなったよ。
車道を走るローディーの肺を確実に蝕続ける、自動車が吐き出す有害な排気ガスが人体に及ぼす影響
【一酸化炭素】血液中のヘモグロビンと結合して、ヘモグロビンによる各組織への酸素の運搬作用を阻害する。
人体の場合、一酸化炭素…ヘモグロビンが10%以上になれば自覚症状がでる。20%になれば頭痛、めまいその他の中毒症状を発し、60%に及べば死亡する。
心臓機能や循環器の障害、貧血症の人、子供は一酸化炭素に対する感受性が強いので中毒の危険性が大きい。
(100ppm)
【窒素酸化物】目の角膜を刺激し、呼吸に急速な喘息性の症状を与える。
(一酸化 25ppm二酸化 5ppm)
炭化水素 オレフィン系炭化水素と二酸化窒素の混合物は紫外線により、オゾンを生じ、眼の角膜を刺激するほか農作物や植物に害を与え、
またスモッグ発生の要因となる。黒煙に付着して、浮遊する多環性炭化水素は発癌性物質がある。
フォルムアルデヒド眼や呼吸の粘膜を刺激する。
(5ppm)
【亜硫酸ガス】粘膜を刺激し気管支炎、喘息をおこす。慢性的には血管抵抗の増大、肺性高血圧をおこし肺性心となる。
(5ppm)
【鉛化合物】微粉は肺の深部に吸着して血液に吸収され、赤血球の成長を阻害すると考えられている。
なお、4エステル鉛は特定劇物取締法に指定されている毒物で、気散して皮膚に付着し吸収される。(150g/m3)
>>536 栗やらアケビがおちてることなら良くあるけど
人工芝とかどんなとこだよ
>>528 マラソンはやべーかなと思う状況でも全然パンクしないよ
ただ細いのが無いけど
549 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/21(日) 18:14:08.04 ID:KEiyXZzT
>>545 じゃあ、バイク通勤も車通勤も幹線道路沿いに住んでいる人も同じ様に癌になるわけだ。
>>549 少し頭使ってみろよ
お前がバイク乗ってるときと自転車漕いで呼吸が荒くなってるときに顔面におもいっきり俺の卵臭い屁ぶちかましたらどっちのほうが吸い込みまくると思う?
呼吸が荒くなるようじゃまだまだだな
慣れたら普通に鼻呼吸
道路工事・土木工事・建設現場の作業員や警備員などは
有害な微粒子をツーキニストなどよりはるかに大量に長時間吸い込んでいる訳だが…
四日市喘息なんかもあるし、大気汚染の影響がないとは言えないが、
昔より排ガスもクリーンにはなっているし、どこまでアレかはわからんね。
今はプラス中国からの大気汚染物質が半端無いからな
総合してマイナスになってるかも
>>553 そんな場所でマスクもせずに激しい有酸素運動するのはロード乗りだけ
道路工事・土木工事・建設現場の作業員や警備員などはマスクを着け
通常の呼吸なので肺への有害な微粒子の吸い込みは圧倒的に少ない
コイツが沸いてきたのここ数ヶ月だっけ?
黙ってNGしろよ
NGワードの出来ないブラウザの奴はしね
いくら楽しくても健康の事だから対策の話というかせめてマスクつけるとかの話は大事だな
本当にトラックやバスのメンテしてない爆煙見るとやばいだろうなと思うぜ
562 :
503:2012/10/22(月) 14:31:26.86 ID:???
>>504 体重は60kgないくらい、pro3は今のとこ確か半年ほどの使用で、後輪が台形化してきた。
GP4000Sは1年使って、減りはまだまだ大丈夫なんだけどサイドの繊維がぼろぼろになったから換えた。
自分の使い方だとGP4000Sはグリップ使いきる前に劣化するから、グリップの良いpro3に換えたのよ。
>>504 pro3、千円台で買ったからなぁ。
乗り心地良すぎてもうGP4000Sに戻る気ないわ。
俺もPro3、CRCで1本11ポンドのときにひたすら買った
乗り心地もいいし転がり抵抗も少ないし安いしで結構良いと思った
しかし俺の体重75kg、晴れの日でも路面がちょっと濡れてる場所を走るとPro3は覿面にパンクする。
それこそ1kmごとにパンク×3回、とかもざら。
コンパウンドが柔らかいせいで、濡れてる路面を一旦踏むと細かい石がめり込んでくる。
濡れてる路面を踏まなければほぼ心配はないんだけど。
タイヤにめり込んでいる細かい石を取り除いて走り出してまたちょっとだけ濡れてる路面踏むと
またすぐにパンク。別の石を拾って走っている間にめり込んできてる。
(山道だと晴れてる日も微妙に水が流れてるところあるんだよね。都市部だと商店の前で水まいてるとことか。)
ツールでも体重重めのライダーが雨天でガンガンパンクしてるのを見て
今中さんか誰かが、体重重いと雨ではパンクするとかナレーションしてたが
あれは実感としても正しいと思う。
とにかくPro3では十数回、それも数分〜数十分に1回のペースでパンクしまくった経験があるので
Pro3が長持ちするとか通勤に適しているとかはともかく、
通勤でそんなにパンク修理してられないので使うのやめた。
pro3は乗り心地良い代わりに
異物のくっつき度が高くて通勤には怖い
路面に食いつく能力高いと異物を拾いやすいのかね
予め掃除してから走れば問題無い
排ガスや有害粉塵だらけ車道で激しい有酸素運動すると
肺がパンクするぞ!
>>563 俺もオマエさんとほぼ同じスペックだが濡れた路面を走ったってそこまで頻繁にパンクなんかしない。
長期在庫でコンパウンドがヘタってたんじゃないのかい?
通勤には廉価版のワンランク上くらいのがトータルバランス的にちょうどいい
3〜4000円位のやつ
自治区なら3000円台で最高ランクが買えるよ
通勤が最重要目的であるならそれもいいが、週末にトキメキを感じるためにも最高ランクは通勤では使わない
573 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/22(月) 21:16:16.71 ID:8mKZiacM
日本人の4人に1人は癌で死ぬ
後進国ではガンで死ぬ比率が低い
ガンで死ぬ前に他の病気で死ぬからだ
575 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/22(月) 22:08:43.84 ID:P3I3/Hvj
12月から自転車通勤になった!
軍手で行けるかな?
576 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/22(月) 22:10:20.08 ID:FKqeruGV
寒くなってきそうだが、冬にもスーツ着て通勤したい。
スーツの上に何羽織ればいいんだ?
ウィンドブレーカー的なものでいいかな?
上より下の防寒に気を使った方がいいぞ
まあ上もウィンドブレーカーぐらいは必要だろうが
腹に新聞入れればOK
>>572 俺は通勤の帰りはトレーニングする事があるからなるべくいいスペックで走りたい
コンチはタイヤの交換がしやくすくGP4000Sはパンクにも強くグリップもあるから
通勤やトレーニングに最適だよ
サイドカットが心配なら4シーズンでもいい
通勤にはPanaracerのRace typeDが最適だと思っている。
転がり抵抗が非常に小さく、しかも耐パンク性能が非常に高い。
重量は最軽量ではないが、230g程度なのでそれほど重いわけでもなく、
耐パンク性能を考えると破格の重量。昔のExtreme Duroという商品名だった頃からずっと愛用している。
俺も長年デュロ使ってたけど
パンク頻度の少なさ、タイヤの交換のし易さでは圧倒的にコンチネンタルが勝ってるよ
でもデュロが悪いわけじゃないからね
明日は朝に雨で、帰り冷える予報だ。
過酷だ・・・
明日はおとなしく車通勤するわ
>>580 減りが早いのでオススメじゃない
ちゃんとその辺も考えて投稿してくださいね
晴れてる・・・やったあ
>>579 GP4000Sは俺の週末ロング&ヒルクラでのトッテオキ。
50kmくらいの短距離や通勤で使ってたら有り難みがなくなっちまうよ。
普段はキシリウムにミシュランのクリリオン。俺にはこれでも十分高性能だけどね。
みんな、良いタイヤ履いてるな、JR,MTB用の1,75が通勤用で
700cはリブモのワイヤタイプに何とか交換したというのに。
JRて?
自分はツーキニスト
通勤距離長いからコスパ・耐久性・耐パンク性重視
週末用のホイールに変えるといつも感動できるおまけ付きw
肺の異変に本人が気付いた時には、
既に肺の70〜80%はダメになってるそうだね。
>>581 コンチは転がり抵抗が大きいのがなあ…
どっちみちデュロでもパンクゼロだから転がり抵抗の少ない方選ぶわ
せっかく通勤でも乗るんだから
良いタイヤ履くわ。
それに買う時は、週末用ロードと通勤車で、同じタイヤ揃えればいいし
>>596 ビンディング使ってるか分からんけど
ペダルやシューズ類も各車種トウイツしてるの?
耐パンク性能が通勤では一番重要だろ
転がらなくてもトレーニングだと思えばいい
週末の軽いタイヤが楽しみになるし
タイヤより排ガスや有害粉塵で肺がパンクしたら大変だぞ!
ゴムの硬い方がパンク耐性は強いのか?
>>576 厚手のダウンジャケット
北海道だが、雪が積もるまでこれで乗り切れる
>>602 いや
耐パンク用に内側をどれだけ工夫してるかだ
>>590 ツーキニストはほんとパンクしないな
あとは23c出してくれればいいんだが・・・
ツーキニストを使うぐらいなら、コンチのゲイタースキンの方がずっと良いと思うが。
安くて耐久性がいいわりに食い付きも良いよ。
>>593 >車道で激しい有酸素運動をするツーキニスト
通勤ごときで、そういうお馬鹿な走り方はしないもんだ。
有酸素運動なら、75%出力が上限だ。
ハートレート120位なら65%出力だな。
それでも、平坦路、無風なら>30km/hは出せる。
最新ディーゼル車はナノサイズの粒子状物質を大量排出
人間の体はさまざまな防御システムを備え持っています。大気のホコリなどは
鼻孔の粘液がとらえ、鼻孔を通り抜けた異物は気道(気管支)の粘液 がとらえ、
体外に排出します。肺に入ってからも線毛運動によって体外に押し出します。そ
れを越えて入ってきた微細異物はマクロファージが捕食して排出します。ところ
がナノサイズのナノサイズの浮遊粒子状物質(SPM)は勝手が違うと言われて
います。肺胞に沈着し毛細血管を通過して全身循環し、脳に到達して脳障害を起
こすとか、DNA(遺伝子)に影響を及ぼすと報告する研究もあります。島田教
授もこのナノサイズに注目して研究されています。因果関係を証明することは極
めて難しいことですが、ナノサイズの浮遊粒子状物質(SPM)がヒトの健康に
悪い影響を与える物質であることは間違いありません。
問題は、ディーゼル排ガスの最新適合車は100パーセント、コモンレールのシ
ステムを採用していることです。このコモンレール・エンジンは燃料を高圧噴射
することで燃料(軽油)の粒子を超微細粒子にして燃焼効率を高めます。ところ
が排出する粒子状物質(PM)のサイズがナノサイズになり、セラミック構造の
DPFではその多くが素通りして大気に放出されてしまいます。人の目には見え
ないため、排気口から排出されるガスも昔のような真っ黒な黒煙は出ません。そ
のため一見、排ガスが大幅に改善されたように感じるのですが、実は、学者・研
究者が懸念しているナノサイズの粒子状物質をこれまでの黒煙に代わって大量放
出しているのです。
今日は寒かったな〜。
走ってるとすぐに温まるが。
肺ガンのコピペうるさいな。
あちこちにコピペしてるね。
何か悔しいことでもあったのかな。
おれは通勤にチューブレス使ってるよ。
空気圧管理ルーズでも大丈夫だし、
リム打ちパンクしにくいし、
突き刺しパンクでもスローパンクで済む可能性高い。
嵌めにくいのは最初の1回目だけで
2回めからはクリンチャーと変わらないよ。
ユッチのフュージョン3使ってる。
指貫だときつくなってきたわ
>>613 指ぬきの下に良いと思って、パールのヒートテック インナーグローブってのをポチッってみた。
今日Amazonで届いたんだけど、極薄すぎて泣ける。二千円もしたのに・・・
>>613 軍手でいいから長いのが欲しくなって来たね。
そろそろ不意の寒波用に薄手のイアーウォーマーも携帯しないと。
ユニクロ行って来る
(~)
γ´⌒`ヽ
{i:i:i:i:i:i:i:i:}
( ´・ω・)
(:::O┬O
◎-ヽJ┴◎ キコキコ
617 :
qrfd:2012/10/24(水) 05:50:37.60 ID:kMEgbIqz
真冬と同じ格好で走ってきたけど汗かかなかった
東京はまだ真夏と同じ格好でも大丈夫
長袖インナーに半袖で暑かった@ださいたま
>>611 専ブラの設定で「排気ガス」と「排ガス」をキーワードにしてあぼーんするといいよ。
リクイガスはあぼーんしないでね(´・ω・
山田君ざぶとん1枚
>>606 ほほう
今のツーキニストが磨り減ったら使ってみるわ
その前にお前の肺の中が排ガスや有害粉塵でただれてる筈だろうね
そうなったらもう手遅れだが
荒らしはスルー(^O^)/
人生で1番落ちた試験は「スルー検定」
名前が何か強そうってだけで買った、マキシス・デトネイター
結構長持ちしてるわw
初心者の俺には良いのか悪いのかよくわからんわ…
その前にお前の肺の中が排ガスや有害粉塵でただれてる筈だろうね
そうなったらもう手遅れだが
なんかローマの剣闘士みたいだなマキシスデトネイター
自分はMARATHON1択だな
>>633 耐久性は抜群なんだけど重いんだよね
港湾部とか工場地帯とか落下物多いところ走る人向けかな
>>634 そうそう
自分もまさにそういう所走るのでマラソンだったけど
最近四季に替えたら重さと路面の荒れが気にならなくなったわ
脚は鍛えられたかもw
昨日歩道で中学生が団子になってトロトロ走ってたんだわ
別に急いでなかったし後ろ付いて走ってたら、気付かれて
「すいません」と避けてくれた、ここで返すかっこいい一言を教えてくれ
逝かせてもらうよ
みんな良いケツしてんな!
642 :
637:2012/10/25(木) 11:45:04.33 ID:???
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
質問変えます
大人だな〜って思われる一言を教えてくれ
俺は車道にスッと出るけどな
ノープロブレム
これだね
右手でおいっすみたいな感じのあいさつしつつ
無言でOKじゃね。
おかずにさせてもらったよ!
でおk
「今の頂きました!」でOK
もういいわw
ありがとう御座いました
つか中学生って女子?
>>650 ですよね^−^
>>651 男子です
5人くらい居て2人くらい「すいません」で
一番先頭の一番邪魔な番長みたいなのは
「チッ」って言ってました
>>652 ぁあ?テメーどこチューだゴルァ!?
って言う
>>652 そういう子にも「ありがとね〜」って言えるのが大人かな。
ついつい「すみません」って言葉使っちゃうんだけど、「ありがとう」のが受け取った人が気持ちいいよね。
サンキューの発音勉強してくる!
かたじけない
>>642 歩道だからゆっくり走ってたんだ。
避けてくれなくてもだいじょうぶだよ。
ここまでベストな回答なし
人差し指と中指をピッとと立てて笑顔で追い抜き
自転車で下校中の男子中学生が追い抜かれざまに声をかけられる事案が発生
おじさんっぽく「どうもね」って軽く言う。
おい、小池!
ときめきトゥナイトを連想したが違うのね
「レマトヨキト!」
大人の笑みで「ありがとね!」
10mぐらい先でケツぺろんと出す
背面乗りで、見えなくなるまでニッコリと満面の笑顔
は、色々と危ないからやめておきたまえ
俺は「ごめんね、ありがとうなー」って言ってるかな
俺なら大人だから舌打ちした奴のハンドル掴んで今何か言ったか?と言う
舌打ちしたやつにありがとうすいませんなんていう大人かっこ悪い
お礼を言った人に感謝が伝えられ
態度が悪いやつには反省させられる
魔法の一言を望む
>>662 ソーリーソーリーって言いながら手を縦にしつつ人ごみかき分けて
割りこんできた人がいたのでどんなおばちゃんかと思ったらすっごい美人さんだったことあるわ。
それ以来なんだかソーリー使用できない。
公道において道路と自分以外は全て、視界や行く手を阻む障害物である
障害物から音が発せられたとしても聞く必要はない。
いかにやり過ごすかのみに集中してほしい。
>>671 ソーリー、ソーリー、野田ソーリー
お股のお毛毛も剃ーり剃り
とか言ってたら最高だったのにな
すまんこ(´・ω・`)
>>674 書き込む前にちゃんと最終チェックの見直ししたのか?
>>674 なるほど、変な人と思わせることで相手の謝罪に対するこちらの返しをうやむやにする作戦か。新しいなw
今日マジ漕ぎの小径に遭遇してワロタ。
どうせロードの一漕ぎで千切られるのに、なぜあんなに必死なのか。
>>677 本当は抜かれて悔しかったんだろ?
涙拭けよw
>>681 いや、風俗の予約時間に遅れそうだったんだよきっと。
必死に漕ぐ理由なんて一つ。
クソ漏らしそうになったんだろ
いや、俺はロードだよ。正直、長い直線に入るまでは五分五分だった。
小径は当然のように歩道を暴走してるから、信号で追いつかれる。
信号が少ない道に入ったら数秒で視界から消えたがね。
でた、後出し
>>687 なにか矛盾したこと言ってるか?そもそも、小径は散歩や買い物を楽しむためのものだろ。
ロードを目の敵にして危険走行する輩は成敗してやらないとな。
>ロードを目の敵
多分そんなこと微塵も考えてないよ
君はそう考えてたのかい?
ロードを目の敵にするノンロードとか見たことないなぁ。
そういう人と毎朝出会えたら、自転車通勤も一段と楽しくなるんだが。
ママチャリで通勤し始めて1週間だけど
往復14キロ程度なのにふくらはぎの疲労が凄い
ところが一ヶ月経つと全然筋肉痛にならなくなるんだな、これが
小径車でも車種によっては、普通にアルミロードと同等の速度がでる。
もともと重量はアルミロード以下、あとはギア比とタイヤパターン、空気圧を含めた抵抗の問題。
必死に漕いでいた訳ではなく、普通に漕いでいたらアルミロードと同じ速度が出ていただけ、という場合もある。
いずれにしても歩道爆走はいかんだろ。
アルミロード以外には敵いませんか
ロードも含めてだけど途中抜いた後に信号待ちしてる時、自分と
車の間すり抜けて信号無視して行くのは止めて欲しいよ。別に
こっちはどうも思ってないけど、すり抜け失敗して車にぶつかったら
こっちも巻き込まれるかもしれん。勝手に歩道暴走してくれる方が
マシだよ。
w
途中抜いたとか関係ないだろ
お前と競争してるわけじゃなし
エクストリームオナニー
前方をさっそうと走る自転車を見て、マイペースを保てる男は、
ある程度経験豊富な自転車乗りだけだろう。
初心者やコンプ持ちの男は競争したくなるもの。特に不利な立場(小径、ママチャ)だといっそう燃えるらしい。
>>700 自分の経験上だけで話をしないほうがいいよ
小径乗りだけど安全な場所で単独でスピード出すならまだしも張り合おうとは思わないわ。
ロードより遥かに前転しやすいのに車道で絡んでスピード出す勇気は無い。
そもそもガチのロードには速すぎて付いてけないよ。
ふくらはぎぃっ!
ふくらはぎ
東北弁は
ふんぐらぁはぎ
AIR通勤に疲れた
今朝、信号でロードに乗ったぽっちゃりしたおじさんを見かけた。
暖かそうだな、と思った。
冬は近い。
ソレオレ
いや、俺だろ
今朝左折車に思いっきり幅寄せされて直進出来なくて腹立ったけど
よく考えたら、教習所でそう教えてるんだった><
そりゃ交差点で車の死角に入ってるお前がわるい
>>713 車って自転車追い抜いても死角なんだーへーすごいねー
追いぬくから死角に入るんだろ
前なら見えてるじゃん
くるまのうんてんしゅはかこはすてさるんですね
つねにみらいをみつめててかっこいい
追い抜かれたうえに左折と分かってんならその右に出る判断が出来るはず
追い抜かれてから幅寄せされたって、無理に突っ込んだアホ晒してるだけじゃん
今日はこのくらいでかんべんしといたる
自転車通勤の敵は自動車じゃなくて自転車だよな
>>719 交通ルールを守って走ってれば必然と無法チャリが敵になる
あと、タクシーな
ドラレコつけて無法タクシーをガンガンようつべに晒したいわw
道交法厨も邪魔だから敵
>>719 チャリで走ってて十字路で信号青だからと止まらず直進したら
赤信号全力無視のチャリに突っ込まれそうになることはしょっちゅう。
糞チャリが!俺みたいなことすんじゃねー!
おかげで青信号でも徐行するようになったよ…チャリ怖い…
左右安全確認してから全力で渡ればおk
まぁ交差点くらいスピード落としていこうぜ 命たりないぜ?
>>722 確かによくいるな
こっちが車やバイクなら死んでるぞお前
と言いたいが、向こうは
暴走自転車にぶつかられそうになってマジ怖かったー
とか話してるんだろうな
あるある
一時停止無視して突っ込んできたBBAが
「キャーっ、危ないっ!」だと
危ないのはお前だよ!!
おれはすれ違いざまにスタンド蹴り倒してやってるw
ミラーで見てると止まって??ってやってるのがウケル
相手が悪い場合でも、相手の方が見かけ上被害者っぽかったら面倒だよな
「大丈夫ですか?」とか言ってたら、こっちが加害大みたいな雰囲気になったり
相手が悪いなら右ストレートくれて立ち去るのが礼儀だろ
おまいら、そんな殺気立って通勤してて楽しいのか?
そんなピリピリしてたら事故るぞ。
君子危うきに近寄らずだな おれは
エネルギーは職場までとっておく
通勤メインだからね。
就業時間はエネルギー充填に使ってる。
通勤は戦場やでぇ
しばらく職場で体を休めてまた戦場に戻る
お前ら10年後肺癌になってるぞwww
↑お前は○年後に胃がんで死ぬよ
満員電車はギュウギュウうざい
車は信号やトロトロだとうざい
自転車は車や歩行者うざい
徒歩は時間掛かりすぎうざい
ストレス0で通勤できる方法ねーのかよ
精神を鍛えろ! キリッ
車からしたらお前ら邪魔すぎ。ギリギリに寄せてやったら風圧でぶっ倒れてたwざまぁwww
職場で寝泊まりする
ストレスに感じなければ万事解決w
チャリだと原付とか飛び出してくる歩行者とかウザいけど、いちいち腹立てても仕方ないから気にしないようにしてるよ。
たまに満員電車乗るとウザいけど、JKのPT見れたり、おねぇさんと密着できたりするから、まぁよしとしてるw
目線って他者から丸わかりなんだよな。チャンスはピンチでもある
>>736 職場の近くに引っ越せ
異動になったらまた引っ越せ
う〜寒
750 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/02(金) 07:07:31.11 ID:g37D2RRu
>>748 フハーーー 何だこの動画。猛スピードでこんなとこ走るなんて
>>749 今朝は今年一番の寒さだっけ?
夏はちょっと走ると汗だくだったけどいまぐらいの季節だと走っても汗かかないから僕には適温かな。
ツーキニストを高確率で襲う肺腺癌
最近乾いた咳が続いてませんか?
長い間、排ガスを吸い続けてませんか?
もしかして貴方は肺腺癌かもしれませんよ
肺腺癌にならない為には
@粉じんを吸い込む行動を極力避ける
A空気のきれいな場所での運動
/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ⌒ヽ _
/ /i \ ヽ /  ̄  ̄ \
| | /////.∧ | | | | ∧ |\、 /、 ヽ 余計なお世話だデブ
| | |-| |〔 ==・.〕--〔==・〕--ヽ |・ |―-、 |
| .|| || ゛`ー'(、●^●,)ー'゛ ヽ q -´ 二 ヽ |
| | || * ノトェェイヽ ・ l ノ_ ー | |
.| | ||:::: ノ ヽ`ー'ノ ヽ :::: / \. ̄ ` | /
| i ゝ::::::::::: '⌒ヽ :::: ノ O===== |
//∧| \__ '、__,ノ_/ / |
喉がイガイガして咳が出る・・・
それ風邪だ
坂を登るとゼェゼェする・・・
それ歳だ
JKのパンツが見えるとはぁはぁする…
おまわりさんコイツです
JCのパンツが見えるとはぁはぁする…
会社着いた時と帰宅した時は必ずイソジンでうがいしてる
遠回りでもJKの多い道を走る
風が強い日は絶対に
排気量の多いエンジンに替える
>>760 俺も
うがいって効果あるよな
かぜ引いたことないわ
そりゃ馬鹿だからだ
油断すると汗で身体が冷えるから注意な
登山用のフリースとかパーカーって優れものだな。
あったかくて丈夫だし、乾くの速い。
自転車専用品はどうも薄くて嫌だ。伸縮性やフィット感を重視してるぽいけど
通勤ではそこまで激しいライディングはしない。
蛍光グリーンみたいな明るい色ならいいけど暗い色とか雨意識して
フード付いてたりすると使いにくくない?反射テープ類も無いし
デザインもバタバタする合羽みたいなの多いじゃん?蒸れるし
>>769 俺が使ってんのはnorth faceで軽量でそこそこタイトなシルエット、カラバリも豊富。
フードは小さめに絞っておけば風をはらまない。反射材はバックパックに付いてるから要らん。
っていうか服に反射材ついてるのはファッション的に終わってるだろ。
通勤で使うならファッションより安全を重視するだろ普通
>>770 優しい色遣いとふわっとした素材でうまく重ね着してたら
ふんいきありそうだけど俺が選ぶと下茶色と上黒で合羽?明るい色着ると
これから夜間作業?ってかんじになっちゃう。その上いつも同じ格好?ってなるから。
センスあるとカッコいいかもしれんが。
防寒対策何かしてる?
寒くて走りだすのが辛い
気合い!
歩行時と違うのはイヤーウォーマーや指あり手袋ぐらいだなぁ。
他は身体が温まるころの体感を想定した厚着。
12月に札幌に転勤になるんだけど、冬は自転車通勤などできないんだろうな・・
今日、夕方に会社行けなきゃ行けなくて都内を走ったけど
車道逆走する馬鹿が3人いてそいつら全員にラリアットかましてやろうかと思ったわ
逆走はマジFUCKだね。
無灯火とか携帯いじりとかはよく注意喚起されてるのに、
逆走はあまりされていないよね。
最近車道に色を付けて自転車専用として作ってるところも
わざわざ進行方向を路面に書いてたりするにもかかわらず
全然気にしてない逆走バカは結構いる。
啓蒙活動のために、見つけたら片っ端から怒鳴りつけてるが
そもそも一般人が法令を知らなすぎるのが問題。
自動車免許持ってる連中ですら平気で逆走してるこんな世の中じゃ・・・
まあ自動車できっちり信号守ってても歩行者になれば豹変する奴が多いのと同じだな
3車線x3車線の幹線道路の中央分離帯を子供乗せたママチャリが逆走してた。
早く子供幼稚園に預けてパートに行かなきゃならんのに道半分渡ったところで
信号赤になっちゃった、とかだろうけど、ルール以前に子供乗せて良くあんなとこ
走る気になったな。
子供の生命も他人次第
785 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/03(土) 22:20:46.76 ID:KwxYdju5
>>777 マジレスすっけど、あっちの人のドライバーは
冬に自転車が一般道を走ってる、って概念が無い。
極めて危険とだけ言っておきます。
スパイクタイヤ履けば走れないこと無いけどね。
by元札チョン
そこでシクロクロスですよ
ライトを新調しようと思うんだが、都内通勤でDOSUN D600だとやり過ぎかな・・・
ライトスレ見てたらよさげだったんだけど明る過ぎ?
明るくて困ることなんて何もないよ
対向者のことを考慮しないならな。
夜に自分の身を守るには明るいライトがいいとおもう。
対向車対策はなるべく光軸を低めにすることかなあ
それでもチャリ用のライトはレンズカットがダメなものが多いので
注意が必要。
昔、ムーンシャインHIDを使ってたけど、
あれぐらい明るいと安心感も高いし被視認性も高い。
パトに抜かされたり対向から来てもなんにもいわれなかったしね。
>>760 イソジンでうがいってヘルスでしか経験ないの(*ノ∇ノ)
遠くから視認できる逆走はまだいいけど
路駐の陰から飛び出してくるのはヤバいな
>>790 ムーン社員に憧れたな。一昔前の猫目700rcでさえ大きく避けてもらえる
がファイバーフレアをフレームに付けたら普通の車はかなり気を使ってくれるようになった。
でもヤバい車は目印にして余計に攻めてくる気もする。
最近は逆走自転車もやたらまぶしい懐中電灯こっちの目に向けて止まらせるか
勢い緩めずどかせようと突っ込んでくるからなぁ。
昔の車のルームミラーに角度を変えるノブが有ったよね?
あれでライトの角度を変えられるといいね
796 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/04(日) 16:29:44.54 ID:H24ZJ3Z5
自転車通勤を考えています。片道約8キロ
ママチャリで十分ですかね。住宅地の中を走る行程です。
ママチャリで休みの日に試しに走ってみたところ、片道35分でした。
ママチャリ以外ではどんな自転車がよいですかね。
基本的には、雨の日も風の日も自転車と考えています
>>796 予算が判らんからなんともだけど、趣味としないならママチャリで良いかと思う
もしくは電動チャリ
楽しくなってきてカッコいいのが欲しくなったらまた相談したらいいかと
>>796 距離短いし雨天も乗るならママチャリ一択
CBあさひとかで売ってるプレジョンなんかの通勤用クロスなんかが
安いし前カゴとか泥除けとか必要装備一式付いてるからいいんじゃないかな
799 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/04(日) 17:02:41.60 ID:H24ZJ3Z5
>> 797 798
ありがとうございます。
7キロって距離は短いのですね。
検討してみます。プレジョンHPでみました。お手ごろでよさそうですね。
7kmをママチャリ一択とかねーわ
ここの住人は片道20km以下なんか運動に入らないって脳筋どもだから参考にするな
>>799 俺も片道8kmだが、晴天→ロード、疲れ気味→電アシ、雨→車、としてる
ロードの時の帰りは大概回り道して20kmオーバーw
予算がどのくらいかわからんが、クロスくらいが良いと思うよ
ママチャリよりクロスのほうが疲れないし
ジャイアントのエスケープなら5万位で買えるんじゃなかったっけ?
今日明日と雨かよ。雨じゃあチャリに乗る気が起きないな。
でも乗らないと職場のあの子に会えないよ
職場男だけなんですが
今日明日諦めて電車男
英雄、色を好むと申しますし
ひでおって名前の人はいません
女子高の前を通りたいから通勤してますが何か
>>811 若いなぁ、、、
俺、女子高生辺りは完全に圏外だ
子供にしか見えない
通勤中はただただ邪魔
ババ専かよ。精神異常者め
むしろ若いころはどうでも良かった。
オサーンになってからのが、とにかく若けりゃ多少ブサイクでも何でもよくなってきたw
じょ、JKは嫌だ…。奴らは血の臭いがする…
学業とバンパイアハンターかなんか兼業してんの?
閉経後の女性にしか興味が無いという意味だろ
せっかく電車で、行ったのに帰りに雨降ってないと損した気分
>>796 単なる移動手段としか考えてなく、出費も出したくないのであればママチャリでも良いけど・・・
少しでも自転車に興味があれば
>>801と同じく安いクロスから始めてみれば。
なあに、興味がない人間がスポーツの自転車板には来ないだろうw
jyoshi koukousei
>>818 自分も何回かそう思った
なので現在は取り合えず出がけに降って
なかったら自転車で出勤
明日もレインウェア着てゴアテックスブーツ履いて出撃だ
誰にも止められねえぜw
>>823 どこの着てるの?
いろいろ試してるけどどれも汗で中からびしょびしょになっちゃう
>>812 でも女子高生の中には稀に肉体的にも精神的にも完全に大人の色気を持った子がいるよね。
ああいうのを魔性の女って言うんだろうな・・・
>>824 mont-bellのやつ
一応透湿素材だけど、雨の日はゆっくりこいで汗をかかないようにする。
今の季節ならさむいしちょうどいいぞ。
俺はmont-bellのゴアカッパだな
モンベルのステマとか登山キャンプ板でやってろ^^
明日は電車にしよう。。。
>>821 ノンノン
joudanha kaodakenisiteoke
OK?
>>823 釣られて俺もフル装備で走りだしたら降り止んで
着いたら豪雨になった。嬉しいんだけど戸惑う。
俺もモンベル、それでも飛ばすとどうしても汗だくになる
いくらゴアテックスでも自転車の発汗量じゃ汗だくになるのはどうにもならん
汗かかないようにペース落として走るしかないわな
835 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/06(火) 18:56:55.24 ID:SI3C1CAB
>>796 GIANT R3買っとけって。2012年モデルならかなりお買い得だよ。
絶対にお勧めだ。
>>835 2012年モデルの割安感は異常。下手すりゃ3万以下で買えるからなぁ。
どんだけ余ったんだよ(というか大型店でどれだけガメてたんだよ)って話ですよね。
名古屋の一般の自転車店じゃ早いとこだと6月には12年モデルのR3は売り切れてたし。
R3なら雨用に泥除け別に買って取り付けないといけないね
ちなみにブレーキはクソです
フェンダーとか付けるならプレトレでええやんw
スポーツ車は我慢して乗ってなんぼ
我慢しない為のクロスだろw
快適に乗ろうや
今日位の気温が一番快適
いくら通勤用でもジャイアントは恥ずかし過ぎるよ
MTB→クロス→ロードときて次に流行るのは何?
あさひで充分だな
特にこういう雨上がりにはありがたい
次流行るのははあさひかー
路面濡れてる時はフルフェンダー最強だわな
なんだかんだでプレトレはいい通勤車だよ
19800で買えるママチャリでは最速かつ最高に使い勝手がよい
あとはそれ以外の要素がどれぐらい必要でいくらまで出せるか
俺は今のところプレトレ盗まれてももう一度買うよ
屈強なかご、泥除け、スタンド、チェーンカバーなどは通勤および雑用チャリには必須
LEDオートライトとかサークルロックとかいろいろ便利装備付けられるしな
天気のいい日はロードでいいけど天候関係なく毎日乗るなら実用性も重要
451のミニベロを通勤車に買ったらフェンダーの選択肢が少なすぎワロエナイ
>>842 ジャイアントが恥ずかしいとか厨房乙としか
日ハムのファンだろ
>>851 走ってたらすごい数遭遇するから何となくイヤってのは有るかなぁ。
アシに使う道具が他人と被って恥ずかしいとか、厨ニとしか思えない。
でかいロゴってそれだけで恥ずかしいよ。
GIANTに限らず。
自分が思ってるほど他人は自分のことみてないよ
自意識過剰
は?
通勤デローザはちょっと恥ずかしい。
数年前のネオプリは渋かったんだけどな〜
ジャイ見ると貧乏臭いなぁってただ単純に思っちゃう
と、ルイガノが言っています
>>860 可哀想に
他人の目が気になってしょうがないんだね
ジャイはナマポ受給者のイメージ
なんで見る側の視点の話を、見られる側の話にしてんだこのアホ
>>860 価値観変えたほうがいいよ
そのままだと人生小さいレベルで終るよ
>>864 赤の他人の持ち物が気になってしょうがないということは分かった。
厨房じゃあるまいし、とても通勤スレとは思えんな。
お前の親父ジャイアントで通勤してるのかよwwwって娘がいじめられたら可哀想だろ
自分が気にしないからいいで済む問題じゃない
今日は雨が上がったからチャリ乗ったらじわりとサドルから水が。
休みたくなったわ
見栄ばかり気にしてる奴って相当損してると思う本人自覚無いだろうが
バブル世代に特に多い印象
生きてゆくのに、自ら制約をたくさん作っていそうだな。
ゆずれないものばかり 大人になればそりゃ増えて
小さなカゴからいっぱいはみ出しているよ
これからはいつかの自転車少年みたいに
何も持たずに 空だけ見上げて
寒くなってきた
通勤が億劫だ
皆さんは寒くても自転車?
厚着すればいいけど15分後に
自動で上着が脱げる服無いかな
おいらは1年中自転車だぜ
冬はロード用のハンドルカバー捗りすぎ
ウインターグローブなんていらんかったんや
>ロード用のハンドルカバー
どんなん?
常人が付けるのを拒絶する程度にはダサそうだが、可能ならうpしてみて
例年より早いが・・またこの答えを言う時が来たようだな・・・
アイスバーン以外は年中自転車通勤だぁぁぁ!ドヤドヤ
この4月からチャリ通本格三千院なんだけど冬はハンドルカバーあったほうがいいかな?
車種はあさひプレトレ
俺らくらいになるとケツ見るだけで
自転車通勤通学かどうか判るよな
ダサいにも程がある
>>881 いや、そんなに悪くない気がするぞ、俺は。
>>881 いや違和感無いだろ
腹が出っぱってるオヤジがロード乗ってる方が違和感あるわ
やっぱ公道でレーパン姿になるようなダサセンス連中とは価値観が合わないわ
>880
予想してたよりスマートだなおい
これがステルスマーケティングというやつか
鍋つかみでいいじゃない
サブブレーキ付けてるからカバーはムリだな
つか、サブブレーキは便利なのにみんな付けないよな…
>>880 ドロップの部分が持てなくなるのが難点。
…と言いながら、これの中に使い捨てカイロを仕込み、更に冬用手袋を
着用して、使ってたりしますけどね、私は。
>>888 フロントバッグつけるからスペースないんだよ
>>888 何がサブだよw
補助ブレーキと言え、補助ブレーキと
以上、サブという単語で黒歴史を思い出す人からでした
>>880 オレは上ハンはほとんど握らないからなぁ
補助ブレーキはダサイな
いっそ補助輪も付けたらどうだ?
まず、あの場所を持つことがないんだけどな、補助ブレーキ・・・
補助電力推進装置もつけるべき
ママンに押してもらう補助ハンドルも要りそうだな
まず生活保護で補助してもらうわ
リムに26×1.5〜2.0とステッカーに表示
これはどういう意味?
26インチ/幅1.5〜2.0cmのタイヤを装着しなさい
ってこと。
902 :
901:2012/11/08(木) 15:32:47.48 ID:???
幅もインチだった。
幅1.5cmのタイヤ・・・・
16cよりも細いのか
>>896 手前角っこに手を置いたとき親指でブレーキ出来るから楽だぜ
なる
ほど
ザ
\言わせねぇ〜よ!/
_/ ̄ ̄\
/ ヽ
/ _ノ\___ヽ
(イ \ / ||
|| <・> <・> ||
|| (_) ||
|| i⌒i ||
/|人 ヽノ 人|\
/三O |>――<|
L_ノ |゜
明日は飲み会じゃー。
自転車使えん。
猫目の新製品でNano Shot+ がさかんに宣伝されレビューも絶賛なんだけど、ハイモードで1.5時間って短命すぎて危険だよね?
しかも充電時間は8時間。当分は540rc一灯で足りそう。
>>911 持ってるけどフルパワー90分あれば通勤には十分だよ
それにめちゃくちゃ明るいから街灯あるとこならローモード4時間で十分
小さいのに真っ暗闇でも30キロ走行出来るくらい明るくて配光もいいぜ
懐中電灯流用からの乗り換えだから毎日充電も平気だしね
対向車が眩しがって危ないから水平よりも下向きに頼むよ
対向車が眩しがるのが良いか
車に撥ねられるのが良いか
決めるのはあなた
自転車ライト程度じゃ眩しがることなんてねーよw
どんだけ慎み深いんだお前ら
自転車のライトは眩しくてうざいが
もっと眩しい車はなんとも思わない
頭の回路おかしんじゃね?
単に下向けろって話だろ
意味も無くハイビームしてる奴らは自転車とか車関係無く殺意覚えるよ
あ、ひょっとして車のライトは原則下向きになってるの知らないお子様?
車のライトは原則上向きになった事を知らないおじいちゃん?
自転車もそう、ただ自転車は切替できないからハイピームのまま
すげえよなこういう
>>916感覚。自分さえ良ければいいんだから
真っ暗なCRで50mぐらい手前から眩しいやつが対向車で、10mあたりになるとマジで危なく感じるよ
こっちのライトと重なって道とか人とか見えなくなる
たまに人がすれ違いざまに「キビシーッ」って言ってたの
あれ眩しいって言ってたんだね
わろた
>>923 真っ暗なCRで対向車来たらライト暗くても危ないよw
つか暗いほうがステルスモードのランナーの発見遅れて危ない気がする
927 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/09(金) 12:50:03.18 ID:+ymjmraq
要は人の迷惑にならないように走りましょうってこと
ライトは車や歩行者の目線より照射角度を下にして安全な速度で走る
こんな当たり前が出来ない馬鹿は夜に走るな
>>926 黒装束ランナーは低速で走っててもぶつかりそうになるからな。
何とか事前に気付いて避けた所に黒いリードに繋がれた黒い犬という二重トラップ展開してたりして怖い。
>>915 遠回り道が真っ暗な峠なんだが、対向車からハイビーム当てられ続けるから
白線も段差も落石も何も見えなくなるんだよなぁ。慣れた道だから
走れるけど初見だと止まるしかないなって思うことあるわ。自転車のライト
では対向車の運転操作に支障あるほどの光にはならない気もするが。
>>928 犬のリードは見えないから怖いよな
あの伸びるリードはまじ恐怖
帰りに暗いCRとおるけど
なんでジョガーって
黒い服着てLEDもつけずに
走ってんだろうな・・・
自分でも怖くないのかあれ
ほぼ毎日怖い目に遭う
真冬深夜に峠頂上付近で白ランニングと白短パンでストレッチしてる
すぎちゃんみたいなジョガー見かけたときは悲鳴上げた。
本職は泥棒なんじゃねえの
全身黒ずくめの女性ランナーは痴漢よけらしいよ
野郎っぽく見せるためなんだそうな
犬のリード見えないから文句言おうとしたら
リードして無かったw
>>935 側溝にリード垂らしてニヤついているおばさんの横通ったら、ずぶ濡れの犬が飛び出てきてチビった
暑い日に水浴びしてたのね
>>934 人気の少ない足元もおぼつかないような暗さの河川敷を一人で走ってて痴漢が怖いも糞も無い気がするんだけどな。
とにかく服は黒でもいいから100円LEDでも着けてほしい。
痴漢の前に無灯火ママチャリに突っ込まれそう。
あの黒い伸びるリードは昼間でも恐怖
人犬 人
で ↑ここ通ろうと思ったら右の人がリード持っててフルブレーキ
たいしてスピードは出てなかったけど怒鳴りたくなったわ
>>938 人の間をすり抜けするのに徐行しない奴が悪い
送信しちゃった。
突っ込んでも、慌てて短くする人ばかりでした。
ジョギングや犬のさんぽ
なんで人通りの多い大通りでやるんだろう・・・
人通りの少ない侘しい裏道に行け
こっちは社会を回す為に働いてるんだ
年金老人は邪魔をするな
ねんきん老人の方が社会回すために消費してね?
946 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/09(金) 17:44:18.33 ID:A8L5o7cd
「一人で走るのが寂しい」なんて奴もいる。
夜で伸びるリードは注意したほうがいいぜ
感覚が麻痺しちゃってるから
俺も少し前まで犬飼いだったけど、1m程度の短いリードしか使わなかったのに、それでも
スレスレを横切る自転車の多いことと言ったらなかったね
閑静な住宅街にある歩道で、幅員が5mもあって行き交う人も疎らなのに?と腑に落ちなかったんだが
飼い主って何でこんなに無神経なんだろうね
ペット飼ってる時点である種の知的障害だから仕方ない
ペットが飼い主に似るように、飼い主もペットに似てくるのだ
952 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/10(土) 00:46:13.61 ID:+oH4YCbO
お前ら適当なアホっぽい事言ってるなよ
ロードをローディーと言って馬鹿にしてるアホと同じだろ
ペット飼い主だろうが自転車乗りだろうがM調教師だろうが人次第でぜんぜん違うんだから
ヤバそうなワンコや高齢者や小児がいたら降りるだろ
>>952 ネタみたいな雑談にマジレスすんなって。
ネタではない感じだな
自転車の修理相談」でスレ立てお願いします。
通勤用にハブダイナモにしたら電池の管理しなくていいから気楽になった
でも明るいライトがないな
>>957 クロスっぽいシティサイクルに付いてたウルトラレーザービーム6だと
皆が大きく避けてく。停止時もブルーライトがちかちかして横からも見えるみたい
ハブライトって明るい範囲がものすごく狭いイメージがあるなぁ
車の多い通り排ガス臭いもんなあ
963 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/11(日) 11:56:13.05 ID:qeuoufIm
みんなこれから雨とか雪の日は通勤どうしてんの?
地下深い新宿線からエスカレーターで地上に近づくにつれて空気が臭くなってくるのが分かる
>>963 カッパ着て普通に自転車通勤してるよ
装備ちゃんとして汗かき過ぎないようにペース守ればそれほど苦痛じゃない
>>963 雨や雪ならレインウェア、積雪したらMTBで。
無理せず電車も併用。
>>963 雨や雪の日とおとなしく電車
降ってないけど凍結してそうならやっぱり電車
油断してると3月末になっても橋の上とか凍結してるから危ない、その時期になると凍結防止剤まいてくれないし
>>966 積雪時、MTBなら走れるんだ?
今度札幌に越すから、MTB買おうかな。
自転車用のスパイクタイヤ履いてるんじゃね?
970 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/11(日) 13:02:16.13 ID:qeuoufIm
なるほどMTBなら雪も安心かぁ
通勤、ツーリングだとロードよりMTBなのかな迷う。
趣味はランニングとトレッキング
てめーら信号くらい守れよハゲ
ハゲじゃないです
悪天候なら電車や車を使おう。
どうしてもという人は、真自転車通勤スレで熱くかたろう。
童貞じゃないです
・ロードとか細いタイヤじゃなくて泥よけがある自転車
・レインウェア
この2つがあれば普通に自転車通勤できるやん。根性論じゃなくて。
そうやって3年間無事故でやってるけど。
>>976 雪が降る地域ではただの妄言だぞそれは
あとドロヨケがついてようが結局普通のタイヤでは滑る
>>970 道幅のだだっ広い田舎限定だと思われ
都市部なら雪寒期は素直に公共交通機関使え
タイヤに雪がついて漕げなくなる。
泥除けとタイヤの間の雪が邪魔
しかも融雪剤で錆びるしね。
雨ぐらいなら35Cで走れるよ。さすがに雪のときはオススメしないけどw
その辺のおばはんでも滑らずに走ってるし。なんでそうキチガイ扱いしたがるわけ?
雪の日の下り坂はすぐ死ねる
関東レベルならわからんがマイナス5度下回るとこならスパイクタイヤにしても無理
>>981 きちがいとは思わない
でも自分は乗らない主義
だって雨だと自転車の手入れとか面倒なんだよ
視界等にもリスクは増えるし、天気が悪い時は他の交通機関を使おう。
キチガイ扱い?
>>957 昔のふらっかーずのハロゲンライトは明るかった。
やっぱりハロゲンの方が好きだな。
>>981 アホかw
雨なら23cで何の問題もねーよ
安全性の問題だろ
注意一秒怪我一生
安全性が問題ないんだよ。
このスレ素人多いから危ないって騒ぐのも仕方ない
通勤というものを全く理解してないんだろうな
991 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/11(日) 14:50:11.09 ID:qeuoufIm
自転車用のスパイクタイヤとかあるんだな!
今、尼でモンベル安いから2セット買った
去年関東で雪が降った時は前輪で巻き上げたシャーベット状の雪がスプロケに付いてチェーンが噛まなくなった
交番で水もらって溶かしたけど、田舎だとアウトだったな
>>992 モンベルのなに?やすかったらウチも買う
ライトシェルパーカー?
タウンユースにOKなん?
>>997 街の若者はアウトドアメーカーの原色パーカーやダウンよく着てるじゃん
冬の定番だよ
ごめん
うちは若者じゃなくて
小ヤジだっんだ・・・
こヤジ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。