【ATB・CTB】MTBルック総合スレ 46【折畳み】

悪路走行禁止なMTBルック車(類型車)の改造法・正しい乗り方・購入・
本格的MTBへのステップアップなどマターリと語りましょう。
基本的には初心者スレですので、質問には優しくお答えください。
ルック車＝JIS分類「マウンテンバイク類形車」のスレッドです。

・次スレは>950が立てる。駄目だったら別の人を指名してください。
・立てる人は宣言をすること(重複を避けるため)

・悪路走行を禁止するステッカーがフレームに貼ってあれば立派なルックです。
・改造は7-8sのカセットスプロケ車買うとやりやすいです。
・軽量タイヤに交換すると漕ぎが軽くなります。

【ATB・CTB】MTBルック総合スレ 43【折畳み】→実は45スレ目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1266419603/

過去スレ１
MTBルックなやつってどうなの？
http://mentai.2ch.net/bike/kako/960/960704684.html
マウンテンバイクもどき？って実際はどうなの？
http://mentai.2ch.net/bike/kako/973/973950197.html
≪取り扱い危険≫【･∀･〜ルック車も増殖中〜･∀･】
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1008/10085/1008579632.html
ルック車インプレスレッド
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1012/10121/1012180124.html
ルック車（悪路走行禁止、MTBもどき）総合スレ5台目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1032276616/
ルック車(悪路走行禁止・MTBもどき)総合スレ6台目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1039401463/
【ＭＴＢ！】ルック車総合スレ【‥みたいな】　　（ホントは7台目）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1050417628/
【ｼﾞｬｷﾞｭｱ】MTBルック車総合スレ7台目【最高】　（ホントは8台目）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052185173/
【MTB風】MTBルック車総合スレ８台目【ｼﾃｨｻｲｸﾙ】　（ホントは9台目）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052745581/
【神からの】MTBルック車総合スレ10台目【贈り物】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1054983350/
【良いﾁｬﾘだな】MTBﾙｯｸ車総合ｽﾚ11台目【3万円位?】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1057282397/
【漢達の賛歌】MTBﾙｯｸ車総合ｽﾚ12台目【ぶり〜ざ〜】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1058059289/
【山道厳禁】MTBﾙｯｸ車総合ｽﾚpart13【支払現金】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1060101201/
街の人気者　MTBﾙｯｸ車　総合ｽﾚ　（ホントは14台目）
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063970281/
街の人気者　MTBルック車　総合スレ２　（ホントは15台目）
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1080126134/

過去スレ２
街の人気者　MTBルック車　総合スレ３　（ホントは16台目）
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1084632358/
【走る】MTBルック車総合スレ 17台目【鉄下駄】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1088476087/
【走る】MTBルック車総合スレ 18台目【鉄下駄】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1093000859/
【ﾙｯｸﾙｯｸ】MTBルック車総合スレ 19?不具合【ｺﾝﾆﾁﾊ】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1100835728/
【アルミも】MTBルック車総合スレ 20台目【あるよ】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1116223036/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 21【悪路走行禁止】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1123267491/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 22【悪路走行禁止】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1128290886/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 23【悪路走行禁止】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1131328162/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 24【悪路走行禁止】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1147179082/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 25【悪路走行禁止】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1160568455/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 26【安・速・壊？】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1163926624/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 27【NOT MTB】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1174148716/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 28【NOT MTB】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1185522613/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 2【NOT MTB】 　（ホントは29台目）
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1191640909/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 27【NOT MTB】　（ホントは30台目）
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1201009588/

過去スレ３
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 28【NOT ARB】　（ホントは31台目）
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208519382/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 29【NOT ARB】　（ホントは32台目）
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1211538154/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 33【NOT ARB】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1213967179/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 34【ふいんき】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1217647573/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 35【NOT ARB】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220206514/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 36【NOT ARB】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1222689100/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 37【ふいんき（ry】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1225678750/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 38【ふいんき（ry】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1229180717/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 39【ふいんき（ry】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1232693705/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 40【NO! OFF ROAD】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1237524315/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 41【NO! OFF ROAD】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1241447209/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 42【NO! OFF ROAD】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1246447652/
【ATB・CTB】MTBルック総合スレ 43【正爪・逆爪】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1259602005/

関連スレ
5万円以下の良質MTBを探しまくるスレッド
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1228631815/l50
スリックＭＴＢ愛好家のスレ35
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1245335436/
ＭＴＢで山を走るおっさん達のスレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1240210810/
MTBで山を走る人達のスレ13inchは半分だよん
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1240218859/
フルリジッドMTB
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1226495620/l50
ハードテイルMTB総合スレ 5台目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1240754733/
【ｶﾆﾝｶﾞﾑ】古いMTB乗ってる人 13人目【ｴｱﾍｯﾄﾞ】
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http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1229782485/
■■MTB・クロスバイクにドロップハンドル6■■
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1231560349/l50
Vブレーキを語るスレ レバー・アーチ・シューPart12
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1238902331/ ]

べ、別にあんたのために乗せてあげたんじゃないんだからねッ！
Beyond the Mountain(コロスチャリダー氏のブログ)
→http://ameblo.jp/beyond-the-mountain/

>>1 乙

>>1落つ

　　 .／⌒＼
　　(;;;______,,,)　＜　1ﾓﾂ
　　　ﾉﾟДﾟ!
　　　7get
　　（__,,,,丿

>>1ポニーテイル

44スレ目はどこに行ったんだ？

【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 43【NO! OFF ROAD】　（４３）
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1251634187/
【ATB・CTB】MTBルック総合スレ 43【正爪・逆爪】　（４４）
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1259602005/
【ATB・CTB】MTBルック総合スレ 43【折畳み】　（４５）
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1266419603/

取得ログをスレッドキーで並べるとこうだな
中身は見てない＾＾

>>10
あってるよ。
と言うかなぜ確認しないｗ

タブたくさん開いてたらこんがらがってきたから＾＾
数字だけで並べてみた

フルサスのルック車に乗っています。
しかしながら、最近フロントをリジッドに交換。
するとリアのへタレ具合がさらに増し、我慢できないので
リアサスもリジッドにしたいと考えているんですが
リジッドサスそのものが売られていなくないですか？
ペダリングのロスを考えるとリジッドにしたいのですが、
ホムセンとかで材料買って自作するのも強度として不安がありますし・・
皆さんは同様のケースがありますか？
あった場合、どのようにされていますか？？ぜひ教えてください！！

spccを角管に加工した構造材をサスの代わりにつける。
Ｆサス付きの26インチルックロスを買ってきフォークをスワップ、フルサスをメタボにプレゼントする。

好きな方をドゾー

>>13
リジッドサスに換えるという発想がなかなか普通は出てこない。お前天才かもｗ

サスにシリコーンシーラントでも詰め込めばいいじゃね

>>15
バイク乗りなら普通だぜ。
アメリカンバイクのリアサスをリジットに変更するのは一般的カスタム手法。

残念ながら自転車のフレーム、特に大衆車クラスのでは完全なリジッドへの改造をすると
ジョイント部分が破断される可能性があるので推奨されません

サス自体にロックアウト機能がある物もあるけれどこれらも上記の点から
完全なロックではなくファジーロック（多少緩く動く）になってる

リンク部分の破断についてはそのフレームの形状、乗る人の体重、自転車の自重
走るスピード等複合的な要素が絡むので必ずしもとは言えないけど少なくとも前例は
あるようなので止めた方が無難かと思われます

めいっぱい締めれば十分だろ、踏み込みぐらいじゃ動かない
リジットにすれば今度はサスもないのにこのフレームの形が無駄と感じ
結局買いなおす事になりそう

今の段階で一番カッコ良いルックは
ハマーのルック
米の演習にも使われている

田植えに使うのか？

ヤンマーとかイセキのルックが欲しいってことかw
そういやランボは耕運機メーカーだよなww

ユーロファイタータイフーンみたいなルックスのATBが欲しいでしゅ！

うるせーよ　ハマー持ってないからってひがむな
おまえらはどうせスポルディング辺りのオタク靴メーカーだろう

もうスポのルック無いんだよな。マルキンのルックになっちゃったから。

>>24
おぉよ
俺の中ではスポルディングはラケットのイメージだ

20年くらい前スポルディングのグリーンメタリックの太いやつで悪路走りまくってたけど
全然壊れなかったよ
そのころはベアリングの変え方知らなかったから捨てちゃったけど

>>13
> リジッドサスそのものが売られていなくないですか？

リジッド(緩衝装置が無いという意味)
サス＝サスペンション(緩衝装置)
何その「100%オレンジジュース(無果汁)」みたいな表現ｗ

MTBﾙｯｸ車貰ったんだがどの程度の物か検索しても
何も結果が出てこないので4年も乗ったし買い換えようと
自転車見に行きましたが買ってもすぐ盗まれそう
なんで誰も見向きもしないﾙｯｸ車をそのまま乗り続けよう
と思った

いいなぁ、みんなかっこいいルック車で(*´Д｀)
俺なんか下調べなしで買ったから「アサヒ」の自転車だよｗ

>>30
「アサヒサイクル」ならマシな方
ttp://www.asahicycle.co.jp/

>>31
いいえ↓です(*´Д｀)
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/09bike/cba/solution.html

>>32
それは「あさひ」の自転車じゃボケ

>>33
えっ、ボケ言われてもアサヒとあさひなんてしらんがなｗ
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ところで、「あさひ」の自転車はしょぼいの？
ついでに質問なんですけど
ギヤ変えるガチャガチャするところが手が痛くなってしかたない、何か対策ないでしょうか？
後、長距離走るとちんこが包茎になるんですけどなんでですか？
普段はずる剥けなんで手術しろは無しの方向で。

前スレで出てたカインズの12800円のフルリジッドを買った。
二日目。
あれ、なんか前輪歪んでる…　最初からなのかおれのせいかわからないから店に文句言えない。
ペダル側のスプロケ？も歪んでいて、特定のギアにするとチェーンが所々すれる。
一週間目現在。
ペダルこぐと、一回転ごとに、カキュッて何かに軽く接触するような感じになった。
街乗りしかしていないが、ルック車ってこんなものなん？
ま、安いからある程度はあきらめられるけど。

>>35
それは普通にクレームだろjk組み付け不良以外の何モンでもない。
そもそもフロントも、階段でも降りないと2日目で歪むとかありえん。
レシート持って店に持ち込むべし。販売者の義務は果たさせなきゃダメ。

>>35
まず、2日目で「前輪ゆがんでる」はあきらかに自転車側の問題だから堂々と言え。
その後のは、調整の問題だから堂々と言え。
一般的に、しばらく乗ると調整が必要になるのは確かだ、これはルック車だろうがぞうじゃなかろうがその通り。
「初期伸び」でググれ。
普通こういうのは店側で無料点検するもんだが、カインズがそれやってくれるかどうかはしらん。
あとそのための技術力があるかどうかはしらん。

>>34
つ【手袋】

>>35
全部店に文句言え
購入後１年間は文句言える権利、それが保証書の１年保証。

関係ないが、ルックでフレーム折損の話が出るたびに「ありえん」とか反論が出るので
オレのアルミルックフレームを晒してみる。平坦な舗装路走行中に折れるとかﾋﾄﾞｽ
しかも幾年月たってメーカーも不明だったから文句つけようもなかったw

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1273883428677.jpg

こういう目に遭いつつもホンモノMTBとASAMAルックの両方持ちなオレは多分マゾw

だんねんながらわかりづらいな

>>34
レッツシフター交換。
なぁに、時間さえかければ何とかなる。
自分なんかでもできたんだから間違いない。

調整に自信が無かったら、とりあえず走れるぐらいにしておいて
自転車屋で「ディレイラー調整しておくんなまし」って言って、工賃払えばおｋ。

ホイール変えてタイヤ替えるだけで結構別物になるよ

自転車の寿命って何年、何キロ？

>>41
レッツシフター？検索してもでてこない。
こういう奴かな？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2009/image/slm590-01.jpg

ちなみにttp://www.cb-asahi.co.jp/image/09bike/cba/solution.htmlの自転車に
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2009/cshg61-9bg.htmlこれつけれるかな？
近所しか乗らないから低いギヤいらないんだよなー、9段じゃなくても（段っていうのか？ｗ）
６段でいいからトップが１１丁の組み合わせとかないのかな。

まずママチャリライドをやめるんだ

>>44
MF-TZ06はボスフリー　ボスフリーのスプロケから探せ
端の歯数変えるとディレイラーのキャパ超えたりするから一概にお勧めはしかねるけど
6sは正直選ぶほど無いからもう少し色々知識入れてドライブトレイン総入れ替えとか
やってみるといいかもね

>>46
いろいろありがとう。
ちょっと意味わかんないから用語からしらべてみるよ(´・ω:;.:...

よく調べてはじめて自分がくだらないことしようとしてるのがわかる
48x14が足りないわけないし

>>43
スチールフレーム寿命　30年　100,000km
チェーン寿命　5,000km
スプロケット寿命　15,000km
ブロックタイヤ寿命　3年　2,000km

レスども。
なんか安物だからさ、こんなものなのかなって…
チェーンがすれるのは買ってすぐに気付いて、そのまま店に引き返したんだけど、
店側が調整に四苦八苦してるから、いったん預けて1時間半後に取りに行った。
たいぶマシになったけど、次の日再発。完全には直ってないみたい。
なんか、この時間のかかりようと、完全に直らないイマイチな調整の仕方をみるかぎり、
再び調整してもらっても時間の無駄じゃね？と思っちゃう。
家から離れたカインズだとベテランっぽいおじいちゃんが自転車売り場に常駐してたから、そっちで買えばよかったぜ。
安物買いのなんたらかんたら状態。

実際48x14じゃ俺も足りない

ホムセンとはいえ店頭買いでそれはつらいな

ふにゃちんフルサスで48x14踏み抜いたら競輪で稼ぐべき

>>34
ちんこは外に出しとけば良い

>>35
カインズって商品に満足できなかったら返品保障みたいなの無かったっけ？
以前に保証書も無い３ヶ月前に買ったＬＥＤライトが故障したから修理に持っていったら
無償保障で新品にしてくれたよ。
それと、時々新品で不具合あるみたいでルッククロスで返品交換されてるのを観た事あるよ。


>>39
それはアルミだからでしょ。
俺のスチールはキャンプツーリングで荷物２０キロ以上やキャリアやバック、細かな装備載せて
規格のペーロードを３０キロ位オーバーしてツーリング約５０００キロ
街乗りで１万キロとか使ってるけど不安は無いよ。

>>49
リアの話だけど、ブロックも完全にブロックが無くなるまではしるなら５０００は十分もつと思う

>>51
凄いね、
俺のＭＴＢで４２＊１１は下りや追い風じゃないと辛いかな。
４２＊１２で丁度良い
ルックだと４２＊１３で足りてしまう。

>>55
一見なんともないが、突然折れるのが特徴

安アルミはなあ
安スチールがいいかっていうとそうでもないけど＾＾

初めてチェーン交換をやってみたんだけど、新品のチェーンに
初めから塗られてるオイルっぽいものはわざわざ落とさなくてもOK？
問題が無ければ、汚れるまで落とさずに行こうと思うんだけど・・・。

チェーン切り工具の使い方がよくわからなくて、早速壊したのはいい思い出になった。

>>58
油を落とすと即真っ赤に錆びるぞ
油まみれなのはそういう事です

普段使いなら気にしないでそのままでいいんじゃない
ロードとかだと一生懸命粘着オイルを落としてからサラサラコーティングするみたいだけど

>>34
> 後、長距離走るとちんこが包茎になるんですけどなんでですか？

ちんこの血流が止まって縮み上がるから。
これを続けてるとEDになるぞ。
乗り方やポジションで何とかするか、早急にサドルを交換するかした方が良い。

>>58
シマノは慣らしが終わるまではそのまま使えって言ってるね。

了解、油は落とさずそのまま使うよ。
汚れてきたら、何かよさげな油を探してみる。

今まではテフロンドライ使ってたんだけど、こまめに塗りなおすのが
面倒になってきたので、長持ちしそうなシマノのウェットルブあたりを狙ってる。

>>39
それルックのフレームなのか？
なんかよさげな印象を受けるのだが。

>>55
俺も2000キロは少ないと思った。
5000キロ以上は軽く持つよな。タイヤ消費するのが結構大変だったり。

どのぐらいでなくなるかは走り方による

ルックのチェーンって（シマノ3×6）ホームセンターに売ってる安いのでいいの？
そろそろ5000kmになるので変えようと思うんだけど

>>50
トリガーにしたら
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/sti/mtb/tourney/st_ef40_page.htm

>>56
突然というか、点検してなかった＆ノウハウが無いんでしょ。
普通は見えないクラックでも入ると黒いお汁が少しずつ出てくるから
掃除・点検をしてれば未然に判ると思うよ。

自転車でまったく同じとは言い切れないけど、アルミ製品はこんな感じが多いと思う

>>67
チェーンはコートしてある奴だと錆びにくくて良いと思うけど
俺は１万キロ位使った時にギア比変更でスプロケ交換したら伸びたチェーンとの
かみ合わせが悪くて音が出たから交換したけど
お店によってはトップギアでチェーンが飛ぶ症状が出てからで十分という所もある
急ぐ事はないと思いますよ

>>61
スプロケがどうのというよりサドル交換が一番だなｗ
今日もちんこの縮み上がり具合が尋常じゃなかったｗｗ

俺のATBもアウタートップ48*14だけど
下り坂と追い風の時には「もういっこ上のギヤがあったらなー」って思けど
平地微風では使い切れる気がしないよ。

平地で飛ばす時は48*22か48*18

俺なんて42×14がなかなか回しきれん。
120rpmで回せば45km/hくらいは出るはずなんだけど。

普段38x14で後2つくらい欲しいなと思う程度
追い風＆舗装が綺麗なところで48x16 40km/hくらいかな
下りで頑張るとかはフレームとか自分のメンテ精度とかいろいろ怖いからしない＾＾

以前は38*14がお気に入りだったけど
今はこの組み合わせだとディレーラがしゃらしゃらいうから
ほとんど使わなくなってしまった。
あと、上り坂が好きになってからは38*24をよく使うようになった。

雨の日も背中に泥水が跳ねないように38*24で裏道をゆっくり走る。

なに！
無風平地で48x14で38km/hしかだせない俺は漕ぎがたらねーの？
これ以上足回らないんだけどｗ

スピード番長は生暖かく見守るのが大人の対応

>>75
もっと軽いギヤで回せばもうちょっと出ると思うよ

>>75
ちょっとショボいね
ガンバレ

>>78
だね〜ｗ
ケイデンス測る奴持ってないから計算してみた
48x14で38km/h、タイヤが26*1.95
これで90ｒｐｍくらいみたいだね＾＾：ｼｮﾎﾞｯ

皆様どれくらい回してるの？

自分は34*16を一番よく使ってる。
これってシングルのママチャリより軽いギアなんだよなｗ

>>70
俺はセラSMPにしたらチンコの痺れから開放されたよ。
ルック車にはちと高いけど、チンコには換えられないし奮発したよｗ

パワー効率の一番良い70rpmで50km/h出せるギアは欲しいね
48×14じゃ35km/h巡航までしか出来ないわ
昔は高ケイデンス派だったから重いギアなんていらないと思ってたけど
今はパワーに任せて走ってるからギアが足りない

>>82
俺が聞きたかったのはズバリこれだよ(*´Д｀)
48×11で70rpm37km/hこれなら回せるし巡航できる。と思うｗ
70rpmで50km/hとかはとても筋力と持久力が続きそうにないｗ

まぁ、俺が高ケイデンスでシャカシャカ漕げないってのが一番なんだけど(´・ω:;.:...

でも、原チャリでも30km/hしか出したら駄目なのに自転車でそんなにスピードだして
おまわりに怒られないの？

>>81
>セラSMP
これ見てみたけどたけーよｗ上位モデルは五萬円( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!
セラSMPのどれ買ったの？ﾁﾝｺ(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>83
別にそんなクソ高いのじゃなくてもいいぞ。
サーファスのRXとかスペシャのBGコンフォートクラシックとかでも快適になるよ。

セラSMPってエントリーモデルなら4K位から有るね
幅が広いレディスモデルを買ってみようかな

>>83
> セラSMPのどれ買ったの？ﾁﾝｺ(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

ハイブリッド。
本体とのバランス的にこれ以上高いのはﾑﾘﾎﾟ

>>86
とりあえず一番安い（ストライク TRK メンズサドル）いってみようかな。
ＥＤ恐いしｗ
ＥＤにならないとしてもちんこは少しずつ体内に埋没されていきそう(´・ω・｀)

>>84
>サーファスのRX←これも安くていいね(ﾟ∀ﾟ)

サドル探しは自分探し
どのサドルがベストかは自分の尻とちんこに聞くしかないよ

高いベストサドルと巡り合ったら盗まれる訳ですね
盗難対策も一緒にしろよ

オレは短時間の駐輪ですまない時はポストごと引っこ抜いて持って行くようにしてる。
心理的にサドルの付いてないチャリは手を出されにくいのではとの期待もある。

サドルを持って歩くとかありえない

ホイール持ち歩くやつもいるらしいし、パーツ泥に盗られた後だと思わせられたら抑止力にはなりそう

むしろ心理的抵抗が減って盗まれやすいんじゃないか
誰かが盗んだんなら、俺がやってもいいだろうって

いや、パーツ狙いの連中なら>>93はありえるが、さほど高くもないコンポならリスクを冒さないかと。
そのためにもデオーレ以上のパーツは一切付けない。ホイールもQRにしない。
むしろ発作的に鍵切って乗って逃げるアホ厨房工房よけのつもりなんだ。

ルックなんて取らんと思うが。

俺のはシテーサイクルのサドルだし、シートポスト式リアキャリア付けてるから
盗まれにくいと思う。
キャンプ・ツーリング行く時にはフル装備４５キロだからコンビニに入る時に鍵かけないよ。
温泉入るときでも貴重品と着替えは持ち歩くけどそれでも３５キロ以上ある重量だから
ま、地方は車で来る人が多いから乗り逃げなんかする人もいないだろうけど。

粗大ごみだ出されてるルック車のホイールと自分のを交換したことがある
俺のより程度が良さそうだったから
そろそろカセットのホイールが欲しいけど、捨てられてるのはボスフリーばかり

買　え　よ

少し前にカセットハブ付き中古ホイールを780円で買って交換した。リムはアラヤのTM-18だった。
ルックによくあるVP-20と違って、かなり使い込まれたリムだったけどまったくフレてないのに感動した。

もうじきホイール交換するから700CのBONTRAGERだったら出せる