-ロード買っちゃったけど後悔している人-9台目

買っちまったもんしょうがねえよな
ってな訳で続きをどうぞ

前スレ
-ロード買っちゃったけど後悔している人-8台目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1256274613/

過去スレ
-ロード買っちゃったけど後悔している人-4台目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1235075049/
-ロード買っちゃったけど後悔している人-5台目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1246514529/
-ロード買っちゃったけど後悔している人-6台目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249222213/
-ロード買っちゃったけど後悔している人-7台目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1254226249/

テンプレ

【購入年月】
【購入車種】
【購入理由】
【後悔した理由】

※必ず書いてください

糞スレ終了

>>1
乙です

>>3
お前が終了な

【購入年月】２００９ １１
【購入車種】Ｌｏｏｋ５９５
【購入理由】欲しかった
【後悔した理由】段差に突っ込めない事が判明したから
少しくらい突っ込んでもいいだろう

あたし女子高生だけどヘルメットを被った変な男の人が話しかけてきてすごくキモいの

頭って身体の中では一番大事なところだから用心深い人でしょう。
そんな彼だけど根はとってもいい人だと思います。

>>6
そう思うなら構わん。どんどん突っ込めｗ

　　　　　　　 ∧ ∧　　　　
　　　　　　　 (・∀ ・)　　　 三　　　　
　　　　　　　 OテOノ　）　　 三　　　チャリ乗ろうぜ
　　　　　 　 ´ /ヽ　（ （ ´｀ヽ 三
　　　　　　|　 *　.|ヾ∪　*　|
　　　　　　ヽ____ノ　　ヽ___ノ

まだあったのか
この掃き溜めスレ

失礼な。
住人が陰険なだけです

そのキモいヘルメットを被った人は昆虫の目みたいな眼鏡もかけていたわ。
怪し過ぎる。もう絶対に声を掛けないで！

開始からやけに低調だな。

金無しビンボーだから中古クロスで毎日走ってるぜ
早くロード買って後悔したい

キモローディと同類とは見られたくないからねぇ

付き合い始めた彼氏がロード乗りだった･･･死にたい

死ねよ馬鹿
このネカマ野郎

私女だけど彼氏のロードがルイガノだった　死にたい。。

ビアンキよりマシ

馬鹿にされるのは安物だから。
メーカーは関係ないな。

値段よりも速さだな
でもルイガノとビアンキは別

フナイやオリオンが無くなったら日本の家電業界は死ぬ
ルイガノやビアンキが無くなっても市場は何も変わらない

ロード買っちゃった奴が後悔している事を書く趣旨のスレみたい
だけど、自分の乗ってる自転車ブランドに後悔したなら、それを
書くのはいいんじゃないの。

>>22や>>23は、ルイガノやビアンキで後悔した理由も聞いてみたいけど。

家電は安物でも別に問題無く使えるしね、基本機能だけで
いいなら充分。
有名ブランドだからってだけじゃ、商品自体で差を付けて
くれなきゃ買わないし。

自転車はどのブランドも採用する部品は似通ったの多いし、
差別化ってブランドのロゴシール以外に何があるんだろ。

素材、ジオメトリー、工法、構成、プレゼン、看板、

安物家電はすぐ壊れるし

吊しの売れ線価格帯のなんか、自転車屋が売りたがってる
ブランド買っとけばいいじゃん。

わたし六本木の人気キャバ嬢なんだけど、ロードなんとかって自転車でわたしに会いにくるお客さんがいて、その人の体臭が臭くて仕方がないの。

ﾈｶﾏｷﾓｲ

六本木の人気キャバ嬢じゃこんなところ見てるヒマなんてねーだろ
池袋のちょい人気のキャバ嬢でも全然メール返してくれないくらいなんだから

それは返されない理由があるのでは？

つかルイカツとビアンキは自転車を知らない一般人、特に女に人気で有名
ピナレロ・コルナゴ・デローザは知らなくても、ビアンキは知ってる

ルイガノは50%引きが妥当

私、今年の夏に結婚したばかりの新妻なんだけど、旦那は給料が安いくせに30万円のロードなんとかって自転車を買ってきたの。
そして変な柄のシャツや大きなナプキンが入っているゴムパンツみないのを履いて夜な夜な自転車に乗ってきたあと、私に乗るの。変態プレイみたいでもうやめて欲しい。

>>35
CALLEーにスルー

本人は面白いと思ってるんだろうね。

まさかｗｗコピペだろ？

だから今更なコピペ改変を繰り返して面白いと思ってるってことだろ。

それだけ、レーパン・ローディがキモいってことだろう

レーパンならまだマシ
俺なんてタイツで走ってる

それ本当？　本当なら　ヨッ大統領!!!　って言ってあげる

ゲロゲロ

タイツやモモヒキなんて、幼稚園のとき以来履いていないよ。
キモいものね

パッチなら毎日はいてるけどね

レーパン（モッコリ姿）って、タイツやモモヒキそのものなんで笑っちゃう

ｗ

わたし見ちゃったの。
旦那のゴムパンツに付いているナプキンにうんこが付いていました。
もう離婚したい…

それ面白いと思って書いたの？

>>48
おまい、大地主だったらウンコ付くよ

うんこよ、う・ん・こ！
脱糞よ！

哀れだのぅ

うん筋はいただけない

レーパンには必ずウンスジ？

ウォシュレット装備の我が家に抜かりはない

我が家ではウンスジはデフォ

【購入年月】今年10月
【購入車種】フェルトのなんか 10万くらいした
【購入理由】ロード欲しくて
【後悔した理由】
乗る時間がない。全然乗ってない。寒い。

>>57
時間がないってのはお前の責任では？
ロードに乗りたいってことだろう！！

よって>>57は後悔はしているがやはりロード最高

>>57
お前はロードを買ったことに公開してないんだよ！
むしろロード買って喜んでいて
時間がないことに嘆いているだけだ！！

いらないものだと言っているのに、くどいなぁ！

最初は5〜6万のロードを買うつもりだったんだが、さらに安いクロスバイクを3万で購入。
買ってからサイズが小さいことに気付き、シートピラーやステムを替えて無理矢理乗ったが
購入から半年経ち、ドロハンが欲しくなる。
10万台後半のティアグラロードを購入するも、ヲタ受けNo.1ブランドと知り2回目の後悔。

なんやかんやで1年経ち、20万台後半の安いカーボンバイクを購入するも、30万もする自転車を
「安い」と感じてしまう金銭感覚の変化に驚きと後悔の日々…

俺はホムセンの１万８千円のパチMTBを買ったら自転車の楽しさに目覚め、１か月後に７万のクロスを購入。
ここでスポーツバイクの軽さに初めて触れ、更に魅了されてしまい２か月後に某企画自転車のロード、14万円也を購入。
自転車歴３か月の衝動買いであった為、その後魅力的な自転車をぞくぞくと知ることになり、本格MTB26万、2台目のロード38万を購入。
嫁には電動アシストと娘にはミニベロ、合わせて20万円弱。
半年で自転車に100万円強を注ぎ込んだが自動車を一台手放したんで結果オーライかな？
現在、フルカーボンのクロスを狙っている！

>>63
後悔してねーじゃんｗ
よってスレチ

おまい、厳しいな！
指摘する前に気の利いたことを書けよ

やっぱロード最高！
ロード買っちゃったけど後悔している人を慰めるスレだなここは。

ロードのコンポをいいのに換えた。
欲が出て夜トレ用のmtbもいいのが欲しくなりxtの奴買ってきた。
結果ロードのらなくなってきた。
mtbのダッシュ楽しい。

入門用安ロード買って後悔してるのは確かだが、安ロード買わなければ自転車の面白さに目覚めて高級ロードを買うこともなかった
後悔してるかしてないかといわれればなんとも微妙

>>68
安ロードをオクやらサイクリーで売るか
知人にあげてロード脳にすれば良い

>>68
つアップグレードすることによるプラシーボ
つ安物で試してもし合わないようだったら費用的には被害少なくて済む。

俺のなんてマトモなのに乗ってる人からしたらガラクタ同然の安ロード買っちまって
載り始めた当初はどうせ買うならもっといいの買っときゃ良かったと思ったけど
傷つけちゃったり不注意で物にガツンと乗り上げちゃったりした時はあー安物でよかったとも思った

>>71
乗り方、扱い方が分かってない状態からイイもん買うより
ぶつけようがこかそうが気にならない安物から始めるのは正しい選択だと思う。

つい先日、事故って落車して傷ついて落ち込んでる１０万以下の安ロード乗りの４５歳の俺

. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿ﾎﾟﾝ:・._、_ ﾟ　･　
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　　　　>>73　次のロードを買う良い口実じゃないか？
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+ 　　　　丁度2010モデルもそろったし前モデルも安くなってるぜ？
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ 　
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

俺の高ロード、誰か車でひいてくれないかな？
クロスが欲しい。

>>75
ん？バーをストレートにしてタイヤ３５C履かせればクロスになるだろ？

下ハンを切り落としてひっくり返せばブルホーンになる

>>74
まだ買って２ヶ月
２００�`くらいしか走ってないんだけど；；

結局レースに出る訳でもなく片道18キロの通勤と休日にちょっと遠出をして昼飯を食って帰ってくる自転車ライフ。
10キロを30分平均で走れれば十分。
駐輪で気を使ったりしたくはないし、危険な場所では歩道走行もしたい。
軽いママチャリかクロスに乗換る予定。

>>79
カッコだけローディのほぼ全員が感じているか、一・二度は感じたことである。

そこはヤセ我慢で乗り切ろうぜ！

ロードだとメット、変なメガネ、ジャージとレーパン(タイツ)を着用しなくてはいけない雰囲気で嫌です。

>>82
だがそれが良い
一度着てしまえば見得もあってひたすらペダルを回してしまう

ひたすらペダルを回すだけならば、屋内のローラー台で回せば他人にそのキモい格好を見せることも無かろう。

>>82
ロードにはレーパン(タイツ)を着用しなくてはいけない、なんて決まりはない
んだよ、それよか今日びレーパンなんか穿かないほうがカッコいいんだから。

見たくないと言う人には申し訳ないのですが、
好きでやっている事なので我慢しやがれ。

ごめんね、ついほんとのこといっちゃってさ

いいよ。
人それぞれだから。
オレにも見たくないもの色々あるし。

>>75
高ロード買う余裕があれば、クロスみたいな安物買い足すくらいワケないだろ

>>75
オクで代理出品するよ？

>>89
車両弁償と慰謝料でウマーしたいんだろ

エントリーロードに乗ってるけどクロス的な使い方だから普段着で乗ってるお
デニムとかカーゴバンツで
もし今後お高いロード買ってもピチピチきのこにはならない自信がある

ロードのフレームでビロビロなカーボンだと
レーパンじゃないとなんか違和感ある。
クロモリみたいなやつだと普段着でも
違和感がない

段差に躓いた程度で骨折する貧弱なフレームと
蹴っても跳ね返されそうな肉塊の組み合わせが愉快で素敵です

＞それよか今日びレーパンなんか穿かないほうがカッコいいんだから。

勝手に思ってろニワカ普段着厨w
普段着にロードが一番ダサいってこといい加減認識しろ池沼

普段着じゃ、ダサいってことはないけど、ロード乗るならレーパンを穿くべきだろ。

だからレースをしないのならロードバイクなんか乗るべきじゃないんだよ。

そう、レーパンを否定したいなら、ママチャリでも乗ってろと。
それが一番お似合いってことだ。

ロードでレーパンを使わないのは勿体無いし、レーパンを
使わないならママチャリのふわふわサドルでも付けてろ、
というのも尤もだし、ママチャリのバカでかいサドル付ける
んならペダリングだなんだと乗り方にいちいち目くじら立て
る様な種類の自転車になんか乗るなというのも尤もではある。

乗りづらさは我慢し、ファッション面だけのためにロードを
選ぶという人はも増えてきている気はするが、スポーツ志向
の人には永遠に理解されないんじゃなかろうか。

やっぱりロードにはレーパンが似合うと思うけど、ロード＋レーパンが街中には似合わないんだよな〜。

その通りでございます。
ロードはレースをする為の自転車。
にわかが乗るもんじゃないし、コスプレも恥ずかしいだけ。

コスプレして通勤・通学している奴らってダサいよね。

せっかくの洋服の機能性を無意味にする着かたでも、
カッコいいと見てもらえると思うならやる。
カッコ良さの為なら暑さ寒さもヤセ我慢。
そんな価値観で選ぶ自転車として最近選ばれるように
なってきたのではなかろうか。
ドロハンの自転車が。

そういう人達にママチャリに乗れと言ってもきっと無駄。
ロードの機能性にも、ママチャリの機能性にも興味無い
んだから。
興味があるのはカッコ良さ。

ロード乗るときはレーパンじゃないとケツが痛くなる

一昨日ジーパンでGIOS乗ってるイケメンが居たけど
彼のケツが心配だ

寒くなってからの通学ではジーパンをはくことが多いけど、全然ケツは痛くならないよ
ケツ筋が鍛えられてないんじゃないの？

>>103
確かめてやれ

何年か前まで自転車板で多かった「ドロハン本気みたいでカコワルイｗ」とか言ってた奴らが
普段着ノーヘルでロードに乗るようになった。

ロードがかっこいいと思っていることがそもそもの間違い

ロード・レーパン叩きの厨がロード買ってるんだからなw

女子のレーパンが当たり前になるように、男子も積極的にレーパン履こうな

レーパン以外で奇麗なペダリングをするのは不可能

カジュアルスレでジーパンで数時間走ってアベ40km/h達成したという妄想家も現れるくらいだから
レーパン嫌悪症の人間ってかわいそうだねw

だから、ロードに乗らなければいいんだよとあれだけ言ったのに。

ロード脳こわいこわい

高校までの体育は男子も女子も（できれば女子のみ）
レーパン着用を必修にすればいいんだよ

はいはい

ブルマでお願いします。

街道珍走団ってこんな病的な奴ばっかなのか
関わり合いたくないわ

>>117
体育レーパン必修化したら
オレそんなの興味ねえとか言いながら
女子のレーパンをチラチラ見るタイプだなｗ
多分オレならガン見するがｗ

ロード＋レーパン厨って、何かカルト宗教の狂信者に似ているね

話し掛けないでね…ってな感じだよね。
近寄りたくもないし

mtbで普段着街乗りだが極力メット装備してます。
ただ結構な勇気が必要で心が折れそう。
ロードのレーパンメットは潔くて機能重視でカッコいいじゃない？

ん〜〜〜〜〜、そうだなぁ〜



どうでもいいんじゃね？

>>120
話し掛けないでねって上から目線で言ってみても
現実は120みたいなキモオタくんに他人が話しかけるのなんて
コンビニ店員がおつり渡す時くらいだろｗ

そうですか…

スイッチ押しちゃった

レーパン履けないからって発狂するなよw

レーパン嫌悪症の９割はピザ。
そりゃお前らは恥ずかしくて履けないよなｗ

>>114
パッドで覆われた股間なんか見せられても微妙
それだったらスパッツ＋ランスカの方がいいな

>>128
＞ スパッツ＋ランスカ

それ何て神原駿河？

レーパンはイケメンだけにしてくれよ
醜男にレーパンは滑稽なだけだぜ

一番みっともないのは歩道とＣＲしか走れないローディ(笑)
ＣＲじゃかっこつけてるくせに車道も走れないヘタレおやじがいるんだわ

スポーツカーもどきにレーサースーツ着て街中走ると同じくらい
ロード・レーパン・メットは恥ずかしいと思う。

たまにインナーパンツ（パッドはいったやつ）いっちょのおじさん見るよ。
ある意味幸せなんだろうな。
上は長袖できまってたよ。

壮年の白髪混じりの年季入った爺は許す。
一番汚いのは中年のコスプレ親父。

女子高生はブルマに限ると思うんだ

恥ずかしそうにお尻の食い込みを直す仕草に100てん満点！

>>132
レーパンとメットが無くても充分恥ずかしい。
「俺オシャレ」みたいな顔でロード。

これ以上増殖しなきゃいいなとは思う。
ライトも付けず、そこいら中どこでも平気
で歩道のガードレールにくくりつける様な
連中が我が物顔で蔓延る恥ずかしい風景は
あんまり見たくない。

ママチャリイコール恥ずかしい乗り物
みたいな言われ方をしているのを良く
見かけるが、ロードも同じような認識
をされるようになりそうで。

専用スレ池

ママチャリが恥ずかしいって誰がいったんだい？ｗ

レーパンでママチャリ乗っちゃったんじゃないの？

早くロード買えるようになるといいねw
叩き君w

ロード買っちゃったけど後悔している人が
ロード購入後何時レーパン買ったか気になる

俺はまだレーパン買ってない。グローブだけだ。

俺もレーパンは買っていないし、買う予定もない。

>>143
ままちゃり乗りか（ﾌﾟｹﾞﾗ

レーパンが無きゃケツが擦り剥けるって程乗る人じゃなきゃ
必要ないんじゃないの。

まぁ、そもそも論で言ったらそういう人にロードが必要
だったのか疑問が無くも無いだろうけど。
でも最近はファッションアイテムとしてのロードってのも
あるみたいだし。

いいんじゃない、ママチャリ的な使い方しかしないロード。

ヘンに鍛えてダサい太い足になるの嫌だよね。

重いギアで走るママチャリの方が太くなるという

ファッションアイテムとしてのロード→流行に飛びついたニワカ普段着君ですぐに飽きて乗らなくなるってパターンだな

スネ毛剃れよ

>>1
思ったより速くない。汗かくのいやだから流してこいでるとせいぜい25キロ。はっきり言って遅い。
メットかぶると髪の毛ぺしゃんこ。かっこ悪い。
ダイエットのために始めても、週末だけだとほとんど痩せない。本気で痩せる気なら休日が一日つぶれる。

ロード始めた人の9割が一年以内に辞めるのもなっとく。

>>134
雰囲気の違いで一目瞭然だよな
年季の入ったオッサンはうわついたところが無く黙々と走ってるわ

ロード脳が見えない敵と戦い始めた
こわいこわい

>>146
んなこたぁないw
ヒラメ筋の発達した自転車乗りは上体も美しい

ロードを買ったけど、乗る機会が殆どない。東京だとクロスとMTBで用が足りてしまう。

まるで東京に住んでる人間はロード乗ってないみたいな言い方だなw

東京の街中は路駐車が多いし、車道歩道を自由に行き来できるクロスやMTBが一番だな

中仙道の交差点で信号待ちしてた時、目の前にレーパン姿のロード乗りが止ま
った。隣りのお婆さんが目を円くして見てたので、普段着でロードに乗ってた
僕は手の平を上にして口にあてて（オカマ印）見せたら、大きく頷いて声を殺
して大笑いしてた。別の場所で5〜6人の女子高生に同じオカマ印を見せたら皆
ウッフッフ、ワッハッハって大声で笑い転げていた。
僕はこれからも一生懸命宣伝してあげようと思っている。

結局「ロードいらない」って言ってる奴は街中の移動手段として考えてるんだよな。
車が少ない道なんていくらでもあるのに。走るために乗るならロードは最適。

それが見つけられなかったら後悔しちゃうんだろう。

結局「レーパンいらない」って言ってる奴は街中の移動手段として考えてるんだよな。
走るために乗るならレーパンは最適。

結局「SPDいらない」って言ってる奴は街中の移動手段として考えてるんだよな。
走るために乗るならSPDは最適。

鍛えた体がダサいとか言ってる様な貧弱やメタボがレーパンだとみっともない。

ロードの強さ発揮できるのはＣＲぐらいじゃないのw

ロードに乗ってるのに、ロードの能力を発揮する為のスタイルをしている人を
キモイ呼ばわりするなんちゃってロード乗りが許せん。

ごちゃごちゃ言い訳がましい
好きに乗れ

スタイルだけ完璧でも、乗り手の中身が駄目じゃねぇ。

マナー教室にでも通っておつむを鍛えてからまたおいで

ロード通勤してたけど不便なんで売っ払ってクロスを買ったよん
ロードよりクロス＋ホイール1組買った方がいろいろ楽しめていいわ

>>21

高けりゃカッコいいってもんでもない。
乗ってる自転車の値段で人を嘲笑する様な自転車乗りもみっともない。

ビアンキはどうですか。
スポーツ用品としてじゃなくて、ファッションアイテムとして買ってもいいですか。

他人を信じなければ裏切られることもない

自転車って移動の為の手段じゃないの？？

>>157
こういう作り話をしてまでレーパン叩きしたい神経ってどうなんだろうね
一生続けるつもりなのか？

>>150

＞ロード始めた人の9割が一年以内に辞めるのもなっとく。

どこで拾ってきた数字ですか？
さもありなんと思うけど
具体的にどこで聞いた話ですか？

そういうのが業界の常識なら
ロードばかり売っている店って
ちょっとなぁー


　

>>174
作り話じゃないよ、場所はJR水道橋の近く、オバアサンは何処の人か知らんけ
ど、女子高生はね、だしか偏差値トップの超々難関校の生徒さん達だったよ

なるほど。
オカマがレーパンのケツに張り付いてるのが女子高生に大ウケだったのか。

あっちこっちでオカマをアピールするとか、あんまり恥ずかしい真似すんなよ。
ロード乗ってるってだけで充分面白アピールなんだから、更に面白がらせる様な
余計な事してくれるな。

だしかw

レーパン穿いてる人は変態性欲のオカマだって昔から聞いてるんだけど？違うの？

どう考えても本人が笑われてる。

レーパン穿いてるの分ると人事評価×印、係長・課長昇進絶望

レーパン穿いてる人ってノーパンで穿くから気持ちよくて射精しちゃうって本当？

剥けたばかりの若い男の子たちはそんな感じですね。

アンチが言いたいのは俺と同じ運動音痴なのにロードごときに乗って
スポーツマンを気取るな！って事だろ？
それが我慢できないんだよね？ね？

もっと言えば、体型とか生活環境とか自分と変わらないような人間が、
なんか楽しそうにしてるのが気に入らないんだよね？
オマエ達も、オレと変わらない惨めな人間のはずなのに何で！って感じで
ムカついちゃったんだよね？ね？

オレより下だと思ってたレーパン姿の奴の方が、実は毎日の生活が
充実してて、本当に惨めなのは自分なのを薄々気づいてはいるけど
認めたくないんだよね？ね？

毎日の生活が惨めでレーパンで乗ってる俺は…

>>186
レーパン履いてる時はうれしいんでしょ？
だったらいいじゃないか

>>186
その状態で普段着で乗ってたら状況が変わると思うか？
気分転換にもいいだろ＞レーパン

あんたらやさしいな
たしかにレーパン穿いてロードに乗ると惨めな日常を忘れて非日常を味わえるんだ…

なんでレーパン叩きスレになってるんだ？

�@ロード買ったけどレーパンが似合わなくて後悔
�Aロード買ったけどレーパン穿く勇気がなくて後悔
�Bロード買ったけどレーパンじゃないと乗りにくくて後悔
�Cロード買ったけどレーパン穿くような乗り方できなくて後悔
どれなんだ？
それともスレチなやつばっかりか？

ちなみにオレは明らかにレーパンは乗りやすそうなのにスリックMTBだと
恥ずかしいのでロードに乗り換えたら楽しくてしょうがない．．．スレチ

レーパン叩き厨はこの板に住み着いて離れないからな

雑誌でおしゃれ自転車ライフといえばロードって見て買ったのに、
街中をさっそうとロードで走る俺カッコいい、って思ってたら、
キモイ格好した奴もロードに乗って走ってて台無し。
自転車がオシャレになる為にも、みんなもっと格好に気を使う
べきだと思うんだよね。

レーパンジャージの方が自転車にぴったりなんだよ
そこのニワカぼうや

>>192
おしゃれ小僧になりすましだな？お前。
さすがにこんなヤツはリアルにはいないだろｗ

レーパンスタイルは恥ずかしいから
ファッションセンターしまむらで買った安いジャージでロード乗りたいんだけど
そうなるとやっぱりクロモリがいいのかな？

さすがにしまむらの安いジャージに似合うロードはないんじゃないか？

ていうか趣味で乗るなら安ジャージしか買えないような財力では
もしくは買わないような根性では先が思いやられる。
通勤とか買い物とかの「役に立てるため」に使うなら、ロードじゃ
ない方が便利。
ちょっとしたエクササイズｗ程度なら安クロスで十分。
（安ロードは無意味だからやめとけ）

それでもロードに乗りたいなら止めないけどたぶん後悔するよ。
あまりスポーツとして乗らないようになるにしても、
本格的に（レーパン穿いて）乗るようになるとしても。
安ジャージが似合いそうと言う理由で選ぶなら。

もともと旦那衆の遊びだからな
オートバイよりは金かからんけど

でも本体価格は750ccでも定価100万しない。
最近250ccなら50万？安いじゃん、なにそれ！！

ってなってるオレはロード脳．．．

ロードはクラブチームみたいなところに
所属してするスポーツなんだよ。
つまりサッカーとか野球とかの集団でするもの。
そういうのと同じ。

そのクラブチームが自転車店中心だから
おかしくなるっていうことだ。

　

楽しかった南伊豆の想い出
ttp://www.hcn.zaq.ne.jp/maou/sub5/iwamotoizu.htm

楽しかった南伊豆の想い出（動画）
ttp://www.youtube.com/watch?v=tjlh0NGoPaA

的外れな公式謝罪
ttp://blog.livedoor.jp/morimoto53_39t/archives/51304890.html

>>200
誤爆．．．かな？

>>201
スレチ．．だろ！

冴えないぼくでも自転車に乗るとスーパーマンになれるんだ！みたいな

都会に住んでたら絶対ロードは買わなかっただろな。
急な危険回避で脚を路面に着けない、即転倒だから。
いや、マジで田舎に住んでて良かった。

無職の貧乏だから
ロード買えなくて後悔する人が通ります

バリバリ働いている頃にロード買っていれば良かったけど
その頃は自転車なんて全く興味なかったんだよな

へぇ

無職はまず働けｗ

可哀想なローディ
ttp://www.hcn.zaq.ne.jp/maou/sub5/iwamotoizu.htm
ttp://www.youtube.com/watch?v=tjlh0NGoPaA

>>204
ちゃんとセッティングするなら足着き性はクロスでもロードでも違いは無いが。
MTBは基本的にサドルに座る代物じゃないから別として。

ロード以外ではポジションきちんと合わせてないから足が着きやすいって話？

>>195
変態ピチピチレーパンキノコにへつらう必要なんて無いよ
堂々と私服で乗っていればいい
最初はきつかったけど、今では400キロ私服でもなんともない
要は慣れだよ

こんなふうにかっこよく乗ってください
↓
http://www.youtube.com/watch?v=q10Gpcllw-M
http://www.youtube.com/watch?v=T4WRSKm1ZTw

>>210
かっこいいね

>>210
これいいね〜
上は上物のカシミヤのオーダー・ジャケット、下も上物のホームスパンのオー
ダー・ズボン、靴はジョンストン・マーフィの直輸入ジョドパー・ブーツに
SPD-SLを付ける（要改造）なんてのはどうだろう？　概算で50万位かな？

大事な物忘れてた、グローブはペッカリーだな安物でも7〜8万するけど

普段着にヘルメットってダサく見えるな。

後ろ走ってる正装（レーパン）の連中のが普段着の奴より
カッコよく見える俺はロード脳なんだろうか。
ガタイのいい外人だから似合うってのも大きいんだろうけど。

>>210
背景が反則だｗ

>>207
オマエモナー

無職に働け！って急かすヤツは
殆どがテメーも無職なんだよ

オマエも多分無職なんだろうな
お互いまたフルタイムで働けるようになれるといいな

>>216 いや俺働いてるし！
とはいっても今日も明日も仕事だからどっちがいいんだか。

まあ職探しガンバレや！

ウソつかなくていいよ
無職に働け言う輩は
ほとんどが無職なんだから

無職「オレ。無職なんだ」
ｻﾗﾘｰﾏﾝ「そうか。大変だな」


無職A「オレ。無職なんだ」
無職B「働け！」　←本当は自分に言いたいのにね

>>210
実際のレースで証明しないと
ただの妄想だな

ブサイクは何を着てもブサイク

>>210
ありえないから面白いっていうCMなのにね。
犬がお父さんなのと同じレベル。

あれに憧れるヤツがいるとすれば、そいつとは
どれだけ議論しても相容れないだろうね。

普段着にロードはダサさの極み
さっさとママチャリに乗り換えろ

バカに何言っても無駄だからスルーしろよ

>>209
っSPD

おれは何を着ても似合わないと言われる
体型がバカボンみたいなんだ
それなのに着物も似合わないって言われた

チャリヲタって自分のより安物に乗ってる人を見つけないと不安で仕方ないんでしょ？

>>227
そうです。お前みたいな安い人間を見つけると嬉しくて仕方ないんです。

ロードも買えない様な奴はこのスレくるなよな

総理大臣がバカなのにそれを選らんだ国民がそれ以下のバカなのは当たり前の法則

無職のビンボー人おわたW

女性のローディーの方で、使用済みレーパン譲ってもらえますか？

>>229
知能が足りないレスだな。

>>232
少し湿っちゃってるけどいいかしら？

だからレーパンスレじゃないってｗ

大雪（笑）のなか走ってるやついる

あたし女子高生だけど2chに張り付いてるより健全で素敵だと思うの

つ鏡

このヒゲ面のピザは誰？；；

おまえ

がんばれ草食系

湘南をGIOSで走っている人で、年末あたりから後悔している人いないの？

重度のロード脳症患者と関わるのは危険

【購入年月】　　　2007
【購入車種】　　　GIANT　OCR3
【購入理由】　　　食わず嫌いはいかんと思い、
　　　　　　　　　一度ドロハンとロードというものを経験しておこうと思ったから
【後悔した理由】

パターン�@
下ハンを使うと顔が下向きになり、視野が狭くなる為、危険が増大する
又、下ハンを持ったままだと姿勢がきつい
よって下ハンを使う機会がない
↓
下ハンを使わない為、上ハンばかり使うが、上ハンではフルブレーキングができない
↓
フルブレーキングできないと、脇道飛び出しDQNや、
サイクリで後ろ見ずにいきなり方向転換バカ歩行者等
とっさの時の緊急停車ができない。
↓
結果補助ブレーキに指をかけて走る事になる
↓
気ままに変則できない為、STIの意味がない

パターン�A
スピードが出るので車道を走るが、バイクや車と比べて遅いので
ドライバーに嫌がられる
↓
歩道を徐行して走るのではロードの意味がないのでやっぱり車道を走る
↓
車道の左側を走るのだが自転車専用道路がある車道はめったに無く
又、広い車道もあまりない。
で、狭い車道を走る事になるのだが道が狭い為
必然的に路肩に追いやられる
↓
路肩は路上駐車や石ころや空き缶、水溜りやロードバイク最強の敵の一つ
グレーチングがはびこっていてまともに走れない
とくにグレーチングは「わざとか？わざとこんなタイヤがはまるように作ってんのか？
嫌がらせか？なんでわざわざ車道にそって縦長の穴ができるように作ってんだ？」
と思うほど卑劣である
そして路駐や空き缶や、水溜りを避けようとしても後ろから車やバイクが来ていると
右に膨らめ無い為、減速せざるをえない
↓
ストップアンドゴーや減速する機会が多くなり、ロードに乗っている意味がない
↓
結論としてスリックMTBが最強という事になる



異論があればどうぞ

>>230
ポッポは脱税しても捕まらない
立派な総理大臣ですよ。

>>245
自転車に乗らなければいい。

>>245
＞結論としてスリックMTBが最強という事になる
禿同。俺と同じだ。

>>244>>245
まったくそのとおりで異論はない

＞ドライバーに嫌がられる
この辺は開き直るしかないな。本来法定速度30km/hの原付だって車道走ってるんだから。
急制動、急ハンドルは出来るだけ避けて後方確認を怠らない＆進路変更時の
手信号くらいはやるべきだと思うが

この辺の図太さはどの車種に乗っても欲しいだろ

>>244>>245
全くその通りと思う
まず，購入理由が間違い．
買う必要がないんだから．
スリックMTBでしか走れないようなところしか走れない人が
ロードを買うと後悔することになる見本．

まずはロードで走れる道があることを確認して買うべき．
ロード買おうと思ってる人は悪い例としてよく参考にしてください．

>>245
大体同意。
縦にまるでタイヤをハメろと言わんばかりの水抜き穴とかマジキチ。

日本はほんと自転車が車道を走る環境全然整ってないよな。

俺は安物ロードにしといてよかった。
売っても大した金にもならないので売らずに置いてある。

>>245
の言うとおりだと思うが東京の中央区に住んでるのだが
クロスとロード持っているけどやっぱりロード乗ったほうが楽しいんだよね
いずれも車道なんて歩行者が多くてとても走れたものじゃないし
第一はスピード出したほうが楽しい

皇居のまわりなんてランナーばっかですれ違いざまいやな顔してるのがわかるしな

スリックMTBってMTBのできそこないのことかw
山も走れないのにMTB、廃れたMTBに相応しい姿ってわけかw
まあ、はっきり言うが、そんなやつがロードがどうこういう資格など微塵もないと思うけど？

ロードで太いタイヤ履くとか、空気圧を低めにするとか、対処はいろいろあるしな

>>257ロード乗ったことあるか？

>>245
> 結論としてスリックMTBが最強という事になる

「最強」が「あなたにとっての最強」なら激しく同意。

25c位までならロードで太いタイヤって表現してもいいんじゃない？
23までしか入れたことないけど、25位は入るだろう。

走行する道路事情の影響に占める要素が
すごく大きいのがロードですよね。

そこんとこ雑誌もショップも事前に説明していないから
間違って買ってしまうんですよね。
失敗率がクロスバイクより何倍も高くなるのがロード。


　

MTBも同じだな。
要するにスポーツする意気込みないとどちらも続かないっと。

元々スポーツ機材なのに交通の手段にしようとするからだ

>>262,263
MTBは都市の交通手段に使うには
思っている以上に効果的なんだけどなぁ
河川の土手のサイクリングは死ぬほど退屈になるけど。

　

MTB重いから
それに細いタイヤはかせてオンロードしか走らないなら安いクロスで十分だし

つミニベロ

マァ。だからＭＴＢの走破性とロードの高速巡航の中間のクロスがでたわけだ。

都内で車線数の多い道路なんかは「左車線は自転車専用！」
ってしたらどうだろう。
最初は混乱するだろうけどそのうち自転車が増えて
クルマがへっていいことずくめじゃね？

自転車にとってはいいことづくめだろうけど。
自動車は、国の経済支えているからね。
そんな政策は通らないだろう。

>>268
20年後の日本は貧乏国になって車もあんまり
走ってなくて自転車通勤通学が普通になってるだろう

mtbってのんびり走るときに凄く便利じゃないかい？頑張れば速いし。
道も段差も坂も街中もなんとかなるし。
そんな俺はいま温泉ツーリング中。

>>271
そりゃ。便利だよ。
ＭＴＢも、クロスも、ロードも。全部便利。
ただ、適材適所があるってことだね。

ＭＴＢ・・・荒地を走れます。普通の道もゆっくり走れます。
クロス・・・多少の段差超えれます。そこそこスピード出ます。
ロード・・・平らな道のみです。その代わりスピードでます。

走行範囲　クロス＞ＭＴＢ＞ロード
となるんだな。
ロードが一番繊細で、走行範囲が狭いから
間違えるとつぶしが利かないってことだな。

ＭＴＢ（山、市街地）＞クロス（市街地）＞ロード（市街地の環境のいい場所のみ）　だな。訂正。

あんだけ協議や遊び方で細分化したMTBを十把一絡にすんなよアホ

>>264
お前のそれはMTBじゃないだろ。ルック車もしくはクロスだろ。

本当のMTBは街乗りとしては辛い。

>>274
お前があほや。
論点と違うところでほえているアホや。

一般道も入っている時点でダウンヒルバイクなどが入ってないことは明白。

段差に関しては身体能力次第だぞ。
荷重移動せず自転車任せでドガーンと段差に突っ込むなら違いはサスの有無だけで
クロスだろうがロードだろうが対して違いはない。

>>273とか見てると、ロード否定派は市街地しか走る気がないんだとわかる。
そもそも目的が間違ってるんだから後悔するのは当たり前。

市街地しか走らないならロードは買うなってことだ。

ルック車で満足レベルの連中までロード買うんかｗ
いったい何がしたいんだろうね？カッコつけか

カッコつけ程度にしか思えてなかったら
そりゃ後悔するわ

>>279
> カッコつけか

これでしょ。
だから後悔する。当然の話。

カッコつけだけが目的の俺はそうと分かってるから安く上げた。
全然後悔していないw

後悔してる人は目的もはっきりせず単に高い金出してしまった奴らだろうな。

ちなみにカッコつけといってもたまに100km位は走るけどね。

>>278
ロード否定派じゃないけど？
ロードはいい自転車だと思うが
特化してる分、用途は狭いので注意ってこと。

>>282みたいにファッションとして割り切るのもアリだろうな（好みは別問題として）。
カッコつけ程度の気持ちでロード選んで予想以上に走りにくくて後悔してるやつが多そう。
ちなみに俺はシャイだから街中ロードで走りたくない。目立つからな。

>>285
でもな。
自転車雑誌見て、ロード買った人も被害者やで。
かっこつけから、入るのも普通はありやで、どんなスポーツでも。

物を紹介する雑誌はどれでもそうだが。
マイナス面を細かく説明しないものなのだ。そこがいけない。

ロードバイク、道を選ぶので、そういう道が近くにないと
楽しめませんと注意書きはされない。

自分で楽しめる方法を見つけられない人には
そうかもしれないな

俺なんて、通勤用にロード買ったけど、片道30キロなんで全然後悔してないよ。
1時間でつきたいので、ロード以外はオートバイしか選択はない（しかも免許ないし）。
別にロード買ったからと言って、レースに出る必要もないし、街を走ったらイカンということもないだろ。

MTBこそ道を選び、そういう道が近くにないと楽しめなくなる代物。だから廃れた。
ロードは家を出れば即走れる環境、舗装率が異常に高い日本だもの。

まあ、MTBは人気凋落のスキー＆スノボと同じだな。わざわざ遠くの雪積もってる寒い山まで車で行って滑るかどうか。

MTBが廃れた理由がちょっと違うように感じる
◎サス付き、フルサスになって価格が高くなりすぎたことによるもの。
◎ファッション化が進み街中でDHバイクが売れ出す、
◎安い中華のルック車が出回ってイメージ悪化。

特にルックが出回ってくる頃からブームに水を差した。

ロードも安い中華カーボン大量に出てるからイメージ悪化になるのかどうか。

HTしかもってないけど、warpなら試しに欲しいかも。

worpは2009年で終了
残っているだけ。

MTB売れないからフルサスはハイエンドのみ
というラインナップになってきたね。

>>292
上でカッコだけって書いた者だけど、今中華カーボン注文中でwktkしてるところw

注文した理由は単に乗ってみたかったってレベルのもんだから
カッコだけフルカーボン。10万以下w

ちょっとwarp見積もってくる。
俺はどんだけ時代がずれてんだろ…。

warpは糞だぞ。もうちょっと金出してアンセムの一番安いやつ買うか、warpの値段で中古のフルサス買った方がいい

ロードのイメージが悪いのは乗り手のマナーがアレだから

ファッションで乗るならDHのゴツイのがオシャレでしょ
ロードだったらピストかな

>>291
MTB（ルック車だが）なんて子供が乗るものというイメージが都内では定着して久しい

自転車ヲタクと馴れ合う気はないからどう見られようが構わないんだけどね

>>301
それじゃこの板に来る必要ないね。バイバイ。

どっかーん

じゃあアンセム見積もりしてもらうか。
で、街乗りでフルサスってどうなの？
と言われてくるか。

歩道の段差気にしないで走るには
MTB寄りのクロスが丁度良い

通勤にはほぼパンクの心配が無いMTB最強。
８年程通勤に使って１度しかパンクしてない。
チューブレスにしてからは皆無。

ロードは最近乗ってないな。寒いし

またMTB厨が沸いてきた
通勤で最強とかそんな用途でしかつかえねーのかよ

用途が一つあればいいんじゃね。
何目くじらたててんの？きもいよ

MTBを山で使うものという
固定観念から抜けられないのだな
実際MTBの方が安全だし
ママチャリよりも乗りやすい

MTBはフリーな乗り物だよ

フリーな乗り物なんで、
未舗装路の脇道とか草むらを
繋ぎながらいつものスピード感で帰ってきたら、顔が真っ赤だった。
短距離走を繰り返してる感じになったよ。

街乗りのバカは車に轢かれて氏ね

この馬鹿は底辺ルックMTBをさもMTBであるかのように言ってるんだろw
それで最強とかガキじゃあるまいし

何々よりも乗りやすいってのは非常に個人的な意見だと思うな。

平素自転車乗らない俺の親父が自転車貸してというので貸したら
「危険だ。二度と乗らない」だってさw

＞平素自転車乗らない俺の親父

平素クルマ乗らない俺の親父にクルマ貸してというので貸したら
「危険だ。二度と乗らない」だってさw

バカには困るね

去年春に買って秋口まで乗りまくったけど、寒くなって全く乗ってない。
春になったら乗る気になるのかなｗ

タイヤの口径大きすぎて小回りきかないし、足地面に届きにくいし、足とペダル固定されてるし、怖いんだよロード。
ちょっと車体傾けたぐらいで足が地面に届くようポジショニングしたママチャリのこの安心感。

何も考えずにフルブレーキしてもジャックナイフとか
なりようがない重心バランスとか、楽に広い範囲を
見渡せる乗車姿勢とか、低速でもグラつきにくい
ハンドルとか。
そういう安心感はあるんだろうが、そんなのロード
買う人には用の無い事ばっかりじゃね？

ていうかそういうママチャリ的な安心感を求めて
ロードなんか買ったら後悔するに決まってる。

自慰的レースごっこに他人を巻き込まないでください

自転車に何を求めているのかっていうことだろ。
信号とか交差点とかで止められない道路で、ずーっと
ペダルを回し続けてスピードを維持するのには向いて
る自転車だろうし、そういう使い方をする目的で買う
んならロードは最適なんじゃね。
ていうかそういう目的だったらママチャリなんかを
買ったら大後悔だろうし。

適材適所、目的に向いた自転車を選べばいいじゃん。
街乗りに使いづらいとか言って文句言うのはおかしい。
そもそもそういう自転車なんだから。
街乗りに使いやすい自転車が欲しいならママチャリでも
買えばいいだろという話で。

気楽に乗りたいだけなのにロード脳は細かいことをいちいち人に押し付けてくる

>>321
あなたにはママチャリで十分だと診断されました。

いつも前のめりでいるせいか、性格まで下向きな人が多いよねえ

ブレーキ一つにしても、とっさに尻をサドル後方に突き出して重心を
ずらしてから出来るように体に覚え込ませてやらなきゃいけない訳だろ。
気楽に乗りたいと言っても、ママチャリ感覚で買ったら怪我するんで
ないの。
ハンドルに顔面激突して前歯を折るとか、自転車ごと前転して頭から
道路に激突とか。
簡単にスピードだって出てしまうだろうし、街中で乗ろうと思ったら、
他の種類の自転車よりももっと我慢と自制心を求められるでしょう。
自分だけじゃなくて周りにまで迷惑をかける事故を起こす事にもなる
だろうし。
そういうことも踏まえた上でなら、ゲタ替わりに乗るのも別に本人の
自由だろうけど、ママチャリみたいにイージーに乗れるものと思い込んで
買っちゃう人が増えないように説明してから売るべきではあるんじゃない。

ビクビクしながら慎重に乗ってるうちはまだいい
自分の技量を過大評価してるレーサー気取りの自称玄人さんが最も危険です

そういえば、空気抵抗を減らすためだかなんだか知らないけど
5〜6台で連なって車間距離をほとんど開けずにスピード出して
走ってる連中を通勤時間帯の車も人も多い街中で見た事がある
けど、ああいうのって咄嗟に止まらなきゃならない場合は技術
でどうにか出来るもんなのかね。

ロードは楽に坂を登るための道具と認識している。

購入候補はロードか電動アシストとかな。

雑誌でレーパン編集者対電動アシスト対決、なんてのを見た
事があるが、上り坂対決では電動アシストに惨敗だったよ。

>>328
それがどうしたんだ？
電動アシストよりロードが遅くてもまったく構わんがね

自転車ならなんでもいいのか？
二輪車ならなんでもいいなら原付の方が速いし
乗り物ならなんでもいいならヘリコプターの方が山頂に早く着く

>>289
今はロードバイクで楽しむにはいい時代だよな。

政治家と土建屋が慣れ合って無駄な道路を作り過ぎだとか
騒ぐ奴もいるけど、安全に利用できる道路を維持する為にも、
道路の為の予算にはきちんと税金を使うべきだよ。

>>329
遅いんじゃなくて登りきれない結末で惨敗だったという。

まぁ、坂で楽をしたいだけで自転車をえらぶと言うなら、
電動アシストがライバルかなという話。

>>331
論点を本質からずらして突っ込むと言うよくある手法を
使ったってわけだね。




つまらないからやめろ

論点の本質って？

電動みたいに楽をする為の物と比べられる事に抵抗感が
ある人も居るのかもね。
己の肉体を鍛えあげることに本質があるスポーツだと
認識している人も居るんだろうし。

アシスト車もあれはあれで便利ないいものだと思うけど。

区切られた範囲でのスポーツならいいが、公道という一般に開放された所で行うスポーツだから
一般生活を営む人たちへの迷惑行為は絶対に避けねばならない。

ロードは人っけの無い田舎道を走るスポーツ用移動道具だと思うよ。
車や歩行者の多い所を走られるとスポーツにもならないし、ただ邪魔な存在として扱われる。
ママチャリでさえ邪魔なんだから。

正当な走行をしてるのを邪魔というのは考えがそもそも間違ってるけどな。

それは自分以外邪魔といってるのと一緒。餓鬼のわがまま。

税金も払わずに専用道を作れという
お情けで開放してやってる土手道を我が物顔で私物化する
困った連中です

自転車専用道は自動車や歩行者の為にもいいんじゃね？
子供乗せ3人乗りみたいなのもできるようになった事だし、
自転車は専用道内のみを安全に走行するように規制した
方が、自転車にも自動車にも歩行者にも安全なんじゃ
ないかと。

その話はこの辺で．．．

>>336
歩行者と自転車の人身事故の多さ知らないの？

スポーツ車は登録免許制
ついでに重量税と自賠責保険も義務化するか
今のミンス党ならやりかねん

>>340
はいはい

>>340
車での事故件数、死亡者がダントツに多いこと知らないの？ガキなの？

なんで車と比べてんだろ

保険に入ってない奴が圧倒的に多いから自転車の時の方が事故ったときは厄介

>>335
ロードは邪魔
ママチャリでさえ邪魔

．．．ふぅ

>>346
商店街など人通りの多い所では明らかに事実

>>341
いいロード乗れば乗るほど税金が安くなりそうだな＞重量税

>>347
邪魔かどうかは主観
「おまえが邪魔だと感じている」のは事実だろうが
みんなが邪魔だと感じてるのかは不明

ロードも邪魔、ママチャリも邪魔。
そんなヤツのご機嫌伺いしながら
自転車乗らないといけないのかってこと

さあ、盛り上がって参りました！

ttp://www.youtube.com/watch?v=VYB_h_M7NiU

>>335
歩行者の多いところをスポーツとして走るヤツなんかいないだろ
ママチャリとわざと混同して文句言われてもねぇ

車に邪魔にされるいわれはない
マナーはもちろんお互い大事だが

ロードは30km/hくらいで走ってるんだからさ
制限速度(30km/h)守ってる原付だと思ってください
車から見たら確かにロード邪魔だけど、大目に見て欲しいよね

>>534
そう思う。
30km/hの原付も邪魔なときあるし
ロードは原付と違って用があって走ってるわけじゃないのが
申し訳ないと思うときがあるけど

大抵用があって走ってますが何か

トレーニングも用なわけだからな。
そういえば、遊び目的で道路使っちゃいけないとかよく自転車板にきてアホが書き込むな。

ママチャリ邪魔ロード邪魔軽も邪魔トラックも邪魔

俺の気に入らん奴は全部邪魔

２ｃｈらしくなってきたなｗ

たまに電車に乗ると、駅を歩く奴らも椅子に座ってる奴らも
全部邪魔に思えてくる。
そして車道の車たちが愛しく感じる

歩道やら駅で通路をふさいでいる三国人が邪魔

>>327
ロードは人力を効率良く推進力に出来る自転車と認識しています。
あなたは本当に楽に坂を登っているのですか？
プロでも坂は楽には登れないですよ。
ペースが違うという見方もありますが・・・
余程の心肺機能の持ち主なのですね。

>>362
うるせーばーか
どうせ民主党支持派だろおまえ

自爆バカが原因で締め付けが厳しくなるのは簡便
そろそろ道交法の講習くらいは義務化しないと

カーセックスしてるカプール覗きにいこーぜー

今中先生（元ツールドフランス出場選手・イケメン！）が正しいロードバイクの乗り方教室で手取り足取りアナル取りで教えてくれるなら乗ってやってもいい。

>>366
○中先生、今は現役を離れ、自分の会社に大忙し！
金儲け主義とあんまり良くない商売で評判が宜しくないです。
業界では有名みたいですよ。
選手としての評判もそれほどでもなかったと。
ツール出場出来たのも某日本の大手メーカーのコネがあってこその話。
私なら市川、森、三浦、橋川とかに教わりたいですね。

>>362
わざわざ上げてまで今頃何書いてんだか．．．
そんな言葉の遊びに何か意味有るのかｗ

ばいばい

辺境の地でまで布教活動大変すなあ
誰も頼んでないのに

俺が頼んだんだよ

じゃぁ、俺も頼んだよ。

しっかり頼むわ

余計なことしなくていいよ
後悔してどんどんオクに流して

>>373
おまえんちに放置自転車100台送ってやるよタダで

電動アシストで坂が楽とか言ってる奴いるけど、バッテリー切れたらどうすんの？

intermax先生ポルシェのＧＴ３乗ってるよね？
景気いいんだな

>>375
ふつうに漕げる。
抵抗はあまりないみたい。
ただしモーター付きに慣れてるからすごく重いと感じる

>>376
そろそろダウンヒルかな

サイクルモードでYAMAHAの電動アシストつき（スポーツタイプ）試乗したよ。
アシストの強さを最高にして坂のコース走ったら、背中をグイグイ押されてるように加速して
逆に怖かった。ブレーキも強力だね。
アシスト切って同じコース走ったら拷問のようだった。

電動アシストでこれなんだから、フル電動とかどうなるんだ？とか思った。

電動はエンジン音しないから逆に怖いかもな

自転車税導入して
その金全部自転車道に使って欲しいわー
マジでマジで

自転車関連の売り上げを考えると
全国で毎年５００ｍくらいしかつくられないんじゃね？

自転車本体に３００％ととか課税すれば別だろうけど

作ってはみたものの、歩行者が入ってきたり、逆送自転車などで
まともに走れなかったりね。

歩道すらない道多いんだから・・・

>>381
＞全国で毎年５００ｍくらいしかつくられないんじゃね？

舗装なんかしなくていい　＠MTB糊

舗装してくれ＠すりっこMTB海苔

自転車が走りやすい車道を作ってもらえる方がうれしい。
歩行者、犬の散歩、ジョギング禁止の自転車道が作れるなら
それでもいいけど。

自動車道の一部を色塗るのとあと停車・駐車できないようにしてほしい。
車との間にはガードレールドはほしいが歩道との間には入れてほしくない。
ハンドルの高さよりはガードレールひくくしてほしい。

逆だろ。歩道との境に段差やガードレール欲しいわ。

自転車置き場にされるのなんか最悪。

>>388
段差はあった方がいいけど歩道との間にガードレールあると自転車道が物凄く狭くなる。

それは自転車道の中にガードレールがあればね。
保護するのは歩道なんだし、歩道の中に作るでしょ。
普通の歩道と構造は一緒。

なんでロード買って後悔してるのにそんな要求するの？

要求が通れば多少後悔の度合いが減る

自転車専用道って追い越しレーンとかあるの?

>>393
当然ある
20km/hレーン
30km/hレーン
40km/hレーン
50km/hレーン

練習施設も借りられない貧乏人のために税金で専用道を作れと

ヘルメも被って、信号もしっかり守ってて偉いと思うけど
やっぱり逆走は邪魔だ
右側走るとしても車道じゃなくて歩道を徐行して走れ

ヘルメという言い方は初めて聞いた

犬の散歩が怖いな。リード伸び切ってて道塞いでる奴とかまずいやろ

>>398
それで落車したことあるぜ。直前で左右にさえぎられてどうにもこうにも。
野犬に追走されたり、犬にはろくな思い出がない。
自転車乗りになってから、犬が苦手になったよ。でも、そういう奴多いんじゃね？

そんなんで落車するなんてヘタレすぎだろ。

>>400
煽り乙

犬にしろ、歩行者にしろ、見かけたら徐行して注意してやり過ごしてるな。
追い越すにしろ、すれ違うにしろ、最初から突然曲がってきたりする場合も
あるつもりでいれば、慌てないで済むんじゃない？

リードが道路を横断する格好で散歩してるということは、車の通らないような、
狭い道路とか歩道とかでの事なのかな？
そういう道を自転車で通る時は、スピードは控えめにしておいた方がいいかもね。

犬好きだから最徐行しちゃう。
安全でかわいくて一石二鳥。

犬によく吼えられるのはなぜなんだ？

気をつけろ、ロードは急に止まれない

尻突き出してペダル外して面倒くさいし、ケイデンス維持したいし、
人力でせっかく漕いでスピード出したのにブレーキかけるの勿体無いし。

歩行者の人も自転車を見かけたらよけてあげてね。

自動車が対面で飛ばしてる道でも犬連れ封鎖はよくある

車道の左端を走っていたのに犬が飛び出してきたことがある
リール式かなんかのリードでやたら長いヤツ
放し飼いとかわらんだろ．．

歩行者がいる前で回避できない速度で走るのが悪い
ヘタクソはおとなしく走っててください

そうやって周りにいちいち気をつけながらはしらなきゃならないから
ロードは使えないって言ってんだよ。

ロード以外の自転車なら周りに気を付けなくていいもんな

脚力がどうだのケイデンスがどうだの言う前にブレーキの使い方を覚えてくださいなっと

>>411
気をつけろｗ

歩道歩いていて接触するバカママチャリのなんと多いことか…
毎日通勤してると1日に数台はいるぞ。
通勤する人で渋滞すらしている歩道に躊躇なく結構な速度で突っ込んでくる。

逆に、歩行者の立場でロードと接触したことは数十年間1度もない。

毎日ママチャリに激突されるなんてどんくさすぎｗ

>>414
＞通勤する人で渋滞すらしている歩道に躊躇なく結構な速度で突っ込んでくる。
文盲乙

ママチャリとは違う乗り物なんだよと鼻息荒い割りに
マナーの話になるとママチャリを引き合いに出してごまかすロード

>>416
え、バカなの？

バカなんだろう
腐ったコピペ張ってるんだから

ロードバイクとその運転手は特別な存在だと上目線で語る奴が多いから、やっぱりロード買っちゃったけど後悔している。

運転手（笑

車掌は僕だｗ

俺がマシンだ
マシンが俺だ

>>395
自転車専用道を作った方が、歩行者にも自動車にも自転車にも
安全だって話だったんじゃね？
ロードで好きに走れる道路と勘違いしてる人も居るかもだけど

>>387
白線と同じ濡れるとツルツル滑る塗料で色分けしてる道路とか何考えてるんだと思う。
まぁ、一段上がった歩道も無い道路だから、あれは自転車が走るところじゃなくて
歩行者が通る所っていう意味なんだろうけど。
にしても、歩いててもツルツルすべるし一体なんの嫌がらせだよと。

>>420-422
アスリートにもなれないおまえらは運転手で十分だ。
歩行者やママチャリが近づいたら邪魔にならないように降りて黙って押せ。

ママチャリ乗り>425がほざいてるなw
自分がアスリートだと勘違いしてるんだろうか（ｸｽｸｽ

走る為に最適化したロードがストップアンドゴーとか面倒くさいのは
仕方の無い事。
それを承知で買ったのなら、それは本人の責任だし我慢して乗るしか
しょうがない。
ロード本来の走り方を出来るような道路が無いからといって道路行政
に文句を言うのはお門違い。

>>396
タイヤが細いから段差のある歩道が嫌なのかもしれないけど、
だったら降りて押せよと思ったことはあるな。

>>426
おまえの脳内にはママチャリアスリートがいるのか？
俺には想像すら出来ん。

>>429
ググレカス
実際物好きは多いようで…

>>429
馬鹿にできんぞ

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m68793516

スピードを出すのに不向きな道路でも安全にトレーニングできるように、
車重が凄く重くて、すごく軽いギアしかないロードバイクを作ったら
どうだろうか。
どんなに頑張ってクルクル回しても全く進まずスピードが出ないみたいな。

そういうのがいい人のために全く進まないローラー台というものがあります。

>>433
つBMX

つＢＴＲ

ある程度スピードが出てないと転けやすい自転車なのは事実

見えない敵に追われる身なので停止は死と同義ですのよﾎﾎﾎ

ロード買って後悔したこと

それは言うほど速くないってこと
確かに平地で瞬間的にスピードは４０km/hは出るけど、維持するのは不可能
数時間乗るなら巡航速度にしたらせいぜい２８km/hくらいが限界

クルマにはあおられるわ大型トラックはスレスレ追い越していくわで命の危険を感じること多数
かといって、たいして気持ちよくもない

特にあまり景色の変わらない土地を移動するときは地獄
つまらない道はクルマでさっさとかっ飛ばして目的地まで行ってしまったほうがいい

本当に買って損した
30万も出して買うもんじゃない

クロスでもかっときゃよかった

だから最初は安物にしとけっていったのに

サイメンの飯倉にだまされた

ラーメン屋と高級中華料理店を比べて、安物はダメだから高い物を食うべき、
と言われてもな、という感じというか。
そもそも比べるもんじゃねぇだろ、みたいなというか。

GIANTとかメリダの10万以下の安物でも普通に乗れるからな
俺はまずそこから入って高級車に乗り換えたけどいきなり高級なのを買うってのはわからん

それがニワカメタボ貧脚の証
つまらないのは自分以外のすべての責任とか言い出しそうだしな

>>437
それは慣れの問題なんでは？

10秒位なら止まってても足着かずに問題無いし、低速でも動いてるなら尚更。
MTBでもクロスでもロードでも、スポーツサイクルなら車種によらん。

むしろ低いハンドルに慣れてママチャリなんか全然乗らなくなった今
ママチャリ乗ったらフラフラして危なっかしい。

>>445
停止時は足付くか何かにつかまるかしたほうがいいぞ。
10秒くらい足付かなくても大丈夫だか、結構ふらふらしているもの。
周りが避けてくれていることを自覚したほうがいい。

おとなしくペダルから足外した方が安全じゃね。
曲芸テクニックの披露なんかされても、どうせ誰も見てないし
見てても危なっかしいと思われるだけだし。

だが外すと今度は付けるのに手間取ってフラフラ。

安定性の例として上げてるだけだろw
いつも10秒きっかり止まるわけでも無いしw

渋滞で一旦停止するとかそういう状況だよ。
そんな状況だから周りも停止してるわけで、避ける相手も居ない。

歩道で？歩行者の間？
そんな奴は死んでくれ。

慣れの問題で言えばMTBでもママチャリでも足つかずにいられる奴は居る
だろうが、足付くのも簡単だし渋滞の車と車の隙間でわざわざそんな事やる
必要も無い。

敵が見てるんだよ！負けるわけにはいかないんだよ！

>>450
下手な>450が使えない技はみんな使うなとｗ

そんな曲芸をしなきゃ面倒くさくてやってられない自転車。
俺にはテクニックがあるから問題ないんだよという人も居る
様だが、はたから見れば危なっかしくて見てられないという。

>>453
下手がずいぶん必死ですねｗ

家でも外でも常に戦闘モード
ロード脳こわい

この世は全て戦場だ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258167165/

>>443
サイメンの飯倉に言えよ

通勤用途で買ったが思ったより
室内保管が面倒くさい。
ちょっと乗りたい時のイチイチ出すのが面倒。
20万したが思い切って室外保管でさびてもいいから
乗った方が自転車も俺も幸せな気がしてきた。

>>458
盗まれるぞ･･･

通勤に使うと、スタンド付けたりキャリア・泥除け付けたりして、
結局「あれ別にクロスバイクでも良かったんじゃね？」と思ってしまう。

>>460
ってかそれだったらクロスどころかママチャリでいいだろ

いや、何をつけようが一番重要なのはロードポジションじゃないか。

>>462
オイラもそう思う

スタンドもキャリアも泥除けも無しで通勤に使ってるが流石にコンビニ駐輪は出来ないな。

結論：

ランドナーにしときゃよかった。

>>462
まったくだ。
ママチャリでもペダルに足が届くギリギリまでサドルを上げて、空気圧を高圧に保ち、
ペダルを土踏まずより前のつま先寄りで踏むようにするだけで走りはがらりと変わる

しかし、そんなポジションでママチャリ乗ってるライダーをみたことがない。
街で見るのはサドルは両足のかかとが地面に付けるほど低く、タイヤは体重でつぶれ、ペダルを土踏まずで踏み、サドルの上にどっかりと体重を乗せ
空気の壁に真っ向勝負を挑む空気抵抗など存在しないかのようなライダーのみ。

そんなママチャリを漕ぐオバチャンや姉ちゃんでも
たまに才能の片鱗を感じさせるペダリングしてんのを見かけるからな
ひそかに勿体無いとおもう

>>464
俺も、スタンドもキャリアも泥除けも無しで通勤に使ってるがコンビニ駐輪も問題ナシ。

バランスを崩した振りをして寄りかかっちゃういじわるさん

>>ママチャリでもペダルに足が届くギリギリまでサドルを上げて、空気圧を高圧に保ち、
ペダルを土踏まずより前のつま先寄りで踏むようにするだけで走りはがらりと変わる

自分の家の近くにいる、こういう人。けっこういい御歳の女性なのだが、すごく早い。
ペダリングもスムーズ。もしかして、普段はロードとか乗ってるんじゃないかと思いたくなる位のもの。
正直、体調が思わしくなくて流して走ってるときに会うとツライ。

自転車店主の言
残念ながら「危ないから両足がちゃんと地面に着く高さまでサドルを下げてく
ださい」とおっしゃるお客様がほとんどなんです

>>464
つかコンビニ駐輪くらい高価なカーボンバイクでも普通にするだろ

普通にコンビニに止めているだけでは盗難・いたずらリスクは低いだろうが
以前ゴツいチェーンカッターを持ってコンビニを回っていた自転車ドロがいたな

それってもしかして違法駐輪の撤去担当者じゃね？
彼等が径20〜30�oのケーブルを一発でブチ切るのを見てから
ケーブルロックを全く信用できなくなった

いやいや、ただの泥棒
盗んだパーツで自分用のスペシャルバイクを組んでたみたいだからｗ

盗んだ物を堂々と使えるって
どうやって育ったらそんな神経になるんだろう

尾崎豊に心酔してるバカ

俺尾崎豊って音楽聞いたことないけど人気あるんだね

癇癪持ちの厨房をネタにばっかしてた薬中か

なぜかバイク乗りにも人気があるんだよな
ライダーにじゃなく珍走団に、だけど

ガラス屋さんにも大人気

なにせ今の世代の学生さんは無気力で消極的だから尾崎の歌からなんのシンパシーも受けないでしょうな。

大卒でも「働いて過労死」か「ニートで衰弱死」の２択しかないこの世の中に尾崎の歌は響かない。

欲しくて買ったんだから
別に後悔してもいいじゃない

何故欲しくなったのかが謎。

おしゃれだとおもっちゃったのか、
メタボ解消に最適と思ったのか、
レーパンのカッコ良さに憧れてなのか、

後悔してる部分があるとしても、少なくとも欲しいと思った
理由の部分については満足しているのか。
それとも、購入前の間違った情報や幻想を裏切られたと後悔
しているのか。

フィットネス目的でロード買って2ヶ月。
ノーヘル+普段着で乗るつもりで、本体以外の必需品を2万円ぐらいかなと思ってた。

乗るにつれ1回の距離が伸び、ノーヘルだと危ないとか、尻が痛いとか、寒いとか
暑いとかで、あれやこれや買い足して6万円程になってしまった. orz

でも、レーパン、専用ジャージは買わないぞ、絶対ニダ。

冬から乗り始めるなんて凄いな．．．

>>485
下着感覚でレーパン履けよ
長時間だとその内レーパン必須になるぞ
凝りだすとビンディングペダルも必須になる

他はアルペンとかで売ってるジャージでも良いと思うよ

>>485
>絶対ニダ
それが正解
ジャージーとレーパン姿は頭ん中の筋肉割合のバロメーターだもんね

パンツは玉と竿のこと考えたら履いとくべき、ジャージは風邪ひきたくない・快適さ求めたらほしくなる。

まあ私女子とか言うならどうでも良いが。

ダメダメ
初心者にあまり進めるなよー。
又、ポチッてしまいそうだよ、ちなみにインナーパンツは購入済み。

これからロード購入考えてる方、気を付けなはれや。

ロードは割引で6万という激安品なのにそれ以外の用品で20万以上使った俺よりマシ

ロード買った後も
工具とかメンテ用品で金かかるからね

殆どヤフオクか通販で買っているから
時々走行会参加させてもらっている街の自転車屋とは余り仲良くならんな
まったく買わないのも悪いので消耗品くらいは買っているが。定価で。

レーパンはオカマの目印でもあるんだよ
ほれこれをご覧、下着のまんま走ってるのと同じってことが理解できるだろう
http://item.rakuten.co.jp/vantann/10001070/

ホモの目印はツナギ

a

>>484
>レーパンのカッコ良さに憧れてなのか、
きもがるならともかく、憧れる一般人なんているの？
レーパンを履いた選手の体型に憧れるならまだわかるが

いつになったらそのレーパンコンプレックスが解消できるの？
スポーツしたことない運動音痴君？

カヴェンデッュとかランスとかカンチェラーラみたいな体つきになりたい

アンチが言いたいのは俺と同じ運動音痴なのにロードごときに乗って
スポーツマンを気取るな！って事だろ？
それが我慢できないんだよね？ね？

もっと言えば、体型とか生活環境とか自分と変わらないような人間が、
なんか楽しそうにしてるのが気に入らないんだよね？
オマエ達も、オレと変わらない惨めな人間のはずなのに何で！って感じで
ムカついちゃったんだよね？ね？

オレより下だと思ってたレーパン姿の奴の方が、実は毎日の生活が
充実してて、本当に惨めなのは自分なのを薄々気づいてはいるけど
認めたくないんだよね？ね？

俺はスポーツマンを気取りたくてロード買ったんじゃなくて
ポタリング用の自転車欲しかったんだけどSTIでクイクイするのが
楽しそうってだけでロード買って1年経った今も相変わらずポタロード

ちなみに夏はハーフパンツに雪駄でロード乗ってるから誰もスポーツマンだとは思わないだろうな

ロードの世界は今も昔も変わりなく、スポーツマン気取りの薄ら馬鹿、卑猥な
格好が好きな変態馬鹿、走るしか能の無い頭ん中まで筋肉馬鹿、能書垂れ馬鹿、
ロードは特別なんだという勘違い馬鹿、なんてのが多すぎ
ロード＝スポーツなんて言ったらお里が知れる、ロード買っちゃったけど後悔
している人、ロードもただのチャリンコ、好きな様に乗るよろし

本人の好きに乗ればいいが、筋肉バカだの変態だの言うのはいかがなものか。

本来の使い方をする人を罵倒していながら、
それの何を魅力に感じて買っちゃったのかが
不思議なんだが。

運転手ｗｗｗ

あたしロードのカラーリングが綺麗なんで買っちゃったの
あたしって綺麗な物に弱いの

でもさゆが一番かわいいの

>>505
頭が弱いんですね

みんな冬眠してるのか？
軟弱なのが増えたな

>>500
購入した車種を教えて下さい!?

>>509
DE ROSA MERAK

価格見て引いた。STIいじりたいだけなら、あさひのPBの安物でも十分じゃないのかと・・・

街乗り用のチャリを探しても気に入る塗装の自転車って意外と無いもの。
色が気に入って買ったチャリが結果的にロードだった。
だからただのチャリとして使ってる。こんな人って結構多いんじゃ？

>>509=>>510=>>512ならば…
…まさに「金持ち喧嘩せず」の典型だ罠w

また外貨に流れちゃった。アンカーもかっこいい自転車作れよ。

>>514
何言っちゃってんのぉ!?
漏れなんざﾋﾞﾝﾎﾞだから石橋のｻｲﾄ見てRNC7のﾚｰｼﾝｸﾞｽｶｲ買っちゃったお!(´･ω･｀)ﾉ

>>503
本来の使い方もへったくれもないよ、ただのママチャリとして買っただよ
値段は40万＋α、ロード、ロードって意気がってるのバッカみたいだよ

使い方とか向き不向きとか関係無く選んだって事？
でもママチャリ的に使うには使いづらい部分が多い自転車だと思うんだけど。
なんでロードを選んだのかはやっぱり不思議な感じ。

値段で選んだとか？
40万＋α出したかったとか。

普通に格好良かっただけじゃね？

53禿豚野郎氏問題で呼び出しが来た方いませんか？
今切実に情報を求めています
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258167165/l50
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/okuiokuy

スレチだヴォケ！！
世も末だと思わせるなよクソが！

ビトンのバッグみたいなもの

前方から前傾姿勢で高ケイデンスのチャリが迫ってきたからロードだろうなと思ったら
ハンドルを肘で支えて手をグーにしてDHポジションの姿勢でママチャリ漕いでるオッサンだった

あるあるｗ

ママチャリだからロードに勝てねえってことはねえ
強え奴は強え

ロードだからママチャリに勝たなきゃいけねぇってことはねぇ
必死感ゼロ、低ケイデンス、というか漕がないで惰性で進めるだけ進んで
可能な限り楽する、乗車姿勢は思いっきり腰が立ってドロハンの意味ねぇ
じゃん的なポジションで。
スポーツマンじゃないしね。
強さ比べとか勝ち負けとか興味ねぇよ。

後悔してないんならいいんじゃないか？
何いってんだ？

俺は昨日のてめえ自身に勝てさえすればそれだけでいいんだ

初めてロード買ってきたんだけど、週末まで我慢できなくて部屋でウェア着てシューズ履いて
鏡見ながらペダルに両足乗っけてみたら立ちゴケしてコタツ破壊したｗ
うはっこえええええｗｗｗ

路上で右側に立ちゴケして後から来たダンプカーにスプラッタにされなかっただけマシと考えるんだ

結局は人力の乗り物だからな
速えぇヤツはママチャリだろうが速えぇ

買っちまったもんはしょうがないけど、ものは考えよう、ステムを短めにして
フラット部分をクロス並みに近づける、ついでに補助ブレーキ付けてサドルを
母指球が地面に着く程度に下げる、これで往復200kmの長距離も、雑踏の中の
ノロノロ走りもOKだよ、ただ姿かたちはロードだから盗まれやすいのが難点

フラバーにしようぜ

シフター取り替えるしかないから
ブルホーンが良いっぺよ

>>531
> ステムを短めにして
> フラット部分をクロス並みに近づける

逆だろ。同じサイズのフレームならフラットの方がステム長めになるよ。
ドロハンでステムが長いのはフラットのフレームよりも小さいフレームを使ってるから。
ロードフレームにステムそのままでフラットバー付けるとかなり寸詰まりになる。

>>533
ステム短くするだけだからシフター取り替える必要はないんじゃ？

>>535
>>533は532へのレスだと桃割れ

ロード乗りながらオナラしたらウンチッチも出ちゃった
レーパンの中ｸﾞﾆｭｸﾞﾆｭして気持ち悪かった

いちいちそんなこと書くな！
でも、その後どうしたか書いて

そのまま32km漕ぎ続けた
オシリが被れた。ｶﾕｲｶﾕｲ。ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

小学生とかって受けると思ってやたらと下ネタばかり話すじゃない
あれと一緒

F1ドライバーで我慢できなくてレース中にコックピットの中でしちゃったドライバーがいたな

ダイバー…

かの加藤隼戦闘隊長は空中戦の最中、腹痛をこらえきれず下痢便したそうな。
♪七度重なる感状の・・・・・・　英雄に乾杯！

>>542
潜水中のションベンって快感なんだよな、ジワーって暖かくなって
婦女子もやってるよ、口に出して言わないけど

マラソン選手もレース中に走りながらおしっこするって松野明美だったかが言ってた

ロードよりママチャリの方が早い　とか言ってるヤツこそロードに乗ればいいのに
本当にママチャリで本気のロードをぶち抜ける脚力あれば、ロードの性能をキッチリ引き出せるだろうに
勿体無い･･･と貧脚の俺はｵﾓﾀ

じゃ、その強い奴にお前のロードやれよ
どうせ買って後悔してんだろ？

やらないしｗ後悔もしてないけど
それにママチャリに抜かれたことはないよｗ

>>548
何故あなたはここにいますか？

俺はよくママチャリに抜かれるよ。

CR往復150km走行後ヘロヘロで帰宅途中で、下校中の女子高生に。

たしかに下校中の女子高生には勝てないな。
とりあえずエアポケットに入って下ハンをにぎる。

ヒザいわしてヘロヘロ状態で、5km/hぐらいで歩道の坂を登っているとき
ママチャリに抜かれたことがある
あれは今から思い起こしても、切腹モンの屈辱だわさ

女子高生にぬかれるなら、550にとってむしろ本望じゃないか。

女子高生を見かけたら最徐行します

オヤジは目で痴漢する

中学高校時代は彼女居なかったから
部活帰りの高校生ｶﾎﾟｰﾙ見ると羨ましくなるぜ
夕暮れの土手で語り合ってる高校生ｶﾎﾟｰﾙも羨ましい
自転車二人乗り(違法)してる高校生ｶﾎﾟｰﾙも羨ましい

ｵｯｻﾝの青春は終わったから、3ﾏｿで春を買いに行くよ

疲れてるところに向かい風でヘロヘロになりながら25km/h位で走ってたら
追いついてきたくせに後ろにビタ付けして全く抜かないママチャリが。
風よけにしてやがるな糞野郎〜

なけなしの体力かき集めて40kまで加速して見えなくなるまで離したはいいものの
ヘロヘロの体力がドヘロヘロになって20k以下でトロトロ走るはめに…

そういうときは自動販売機が見つかるまでそのまま走ってそこで降りればいいと思うよ。

ロード乗ったら勝たなきゃいけないんですか。
大変なんですね。

トレーニング頑張るのもいいですけど、ヘロヘロになり過ぎて
注意力まで落ちて事故を起こさない程度には、家まで帰る体力
くらいは残しておいた方がいいと思いますよ。
どヘロヘロでうつむいて走ってたら、20km/hr以下とはいっても
危ないでしょうし。

負け癖つくと何しても勝てなくなる。企業も一回赤字決算だしたらあとはずるずるの赤字体質のできあがり。
そんな世界にうんざりした人たちのために「サイクリング」という言葉がある。ｻｱﾐﾝﾅﾃﾞﾀﾉｼﾓｳ…

ママチャリなんかが出没するような里の道路に出てきてまで、
そんなに一生懸命速さをアピールしてくれなくてもいいのに。
どうせ誰も見て無いんだし。
見られてたとしても、下ハンで必死に漕いでる姿なんて、直進
だけしかできなさそうで怖くて近付けない、くらいにしか思わ
れてないんじゃない。
勝ち負けに拘るのはレースとか、時と場所をわきまえた方が
いいと思うんだけど。
人も多いだろう街中でまで、ママチャリなんかにまで勝負を
仕掛けなくてもいいだろうに。

ママチャリを見ると目の色変えて勝ちに行くおまえらよ。
ロード見かけた場合もチギりに行くの？

見えない敵の影と視線に怯える人生

おいおいそういう流れになるのかよw

加速も減速もする気なかったからさっさと抜けよ〜と思いながら
5,6km位走ったかな。一人で風を受けて走れよオイてなもんだ。

>風よけにしてやがるな糞野郎〜

違うだろ
「抜かしたらムキになって抜き返すんだろうなー」と
どうしたもんか決めかねてるだけ。

実際クロスやママチャリに抜かれてムキになるローディは多い。

抜かすのって失礼にあたるかなって
適当に距離とって後ろ走ってる俺
前の人意識しすぎてキモい。

わたしにはじてんしゃしかないの
わたしにはほかになにもないもの

抜かれるのは何とも思わんけど狭いCRで何も言わず後からビューンと抜き去るのはやめて欲しい
突風でフラついたり咄嗟にウンコよけたりした時にぶつかるだろ

必死にもがいてローディ追い抜いたら抜き返された
また追い抜いてやろうとジワジワ差を詰めて行ったら休憩所に逃げられた
ﾂﾏﾝﾈ

ほぅ

楽しんでるじゃないか

STIとブラケットポジションが面白そうって理由でロード買おうと思ってる俺が
そういうレス見たら腰が引けるぜ。自転車乗り始めの小学生みたいに
競争しないとアカンのか〜

俺はDEFYでゆったりと長時間走っているよ
しゃかりきクロスに抜かれてもマイペース
自転車乗り始めてから飯が上手く体調がいいからおＫです

だが気づかないに抜かれるプリウスの怖さ
ふらついてたら死んでたなと思うこと何度かある

>>574
確かに怖いぜ　>モーター駆動の車

ロードでのんびり景色を見ながらポタリングしかしないけども
格好だけはピチピチキノコだからロードの人に挨拶されたり
ロードとすれ違う時にビリビリ視線を感じる

ロードで走りたいけど見られるのが嫌だから透明マントが欲しい
で、汗を流しに女湯に入る

>>577
　　　　　　（＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　J
　そ　君　 （__　　　　　　　　 　┌―‐―┐　　　　）　き
　ん　！　　(_　　　　 　 　 　 　 |`l TT了|　　　 　｝　 ゃ
　な　　　　 (_　　　　　　　　　　 j .| .|:| .l |　　　　 /　 あ
　か　待　 （_　　　　　　　　　 　 | | .|j .j |　　　　 ｲ　　|
.　っ　ち　　(,_　　　　　　 　 　 　 |.| .|l .|:|　 ,. -‐ /_.　 っ
　こ　 た　 （　　　　 　 　 　 　 　 |.|. |! |／　　 　　/　！
　う　 ま　　(｀　　　　　　　　　　　｀ｰ /..:::::＼≧,,,､:::７___
　で　え　　（―――――――――（:::::::＞'´ ==　＼::⌒l＾⌒
_　　　　　(⌒￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ﾉ く彡///　∪,ﾉ　　　;|
.ﾚ⌒Y^'⌒｀＼＿＿＿＿＿＿＿＿ く:::::∧　'_,. -､ く／::::::::/
　　 |:::|　＼xく　　　　_,,,...,_　　　　　 　＼:::::l､ヽ ,ノ　 ＼,,∠,,__
　＼|:::| _,....!,,_ ＼　 iれ__,.､ヽ　 　 　 ｌF〒｀ヾ.＼,,..イ　 　 |::::::::,
　　 ｀7´ ＿,,.ｨ　　ヽ{|iｭ　ｪｯﾘ　 　 　 |　||　　_,..-／7ﾞｈ　_|:::::://
　＼.｛ｎ|.ｨｧ it}　　　 ',　_'_　ｊ)　　 　r'"三¨7´＼|　　　 |´.|:::://
　　 |:::ﾄl、 rｭｊ　.　 　 ト ﾆ ｲl、　　/ ﾟ`.|ｎ./　 .イl　 　,∧ |:://
　　 |::,|　 'ーｹﾄr'TTlｲ　　/＿｀ヽﾞtっ　r'lﾞ　 　 /⌒`lくミV /
　,r1´|｀'六´ //｀￣´ ｀Y´ 　 　 |└┬ｼｊ　 .／ 7ヽ〈 　/ヾ)＜
./　|　∨|::|∨ !　｛ r　　,､　＿,ｼ ／ﾞ丁〈　/　 　 　 }　{　｛ ＼
　　| 　 ',|::|/　!　 ,ゝ-＜ (　　　/ 　　.|　|/　　　　 ∧　＼|
　　 l　　.Ｙ。 .|　 |`　 〃￣￣⌒　　/　〈　　　　 /!　', __,,....::-‐
　　.∧.　 |。 ｛　　ﾞ爪｀ ' ‐- ､..,,,...イ　　　'、 　 / .|　 ｀|::::::::::::::::
＼/　 ｌ　 |。./　　,l | l,　　.|　　.　 ||　　　　｀'ｰ' i　|　　j:::::::::::::::::
ヽ､｀'::､L.∧/　　/　|.｛　　u　　　〈.|　 　 　 　 イ 〈　 /::::/:::::::::::
::::::::｀ヽ､ ∨　　/￣|　| ､　　　/　 l:l.　　　　 　 |　j　/::::/:::::::::::::
:::::＼::::..... ￣｀|　　 ｌ　|　 透明　　.l:l/／　　　 l|　∨:::/::::::::::::::::

話しかけられるのはいやです
やめてくださいおねがいします

統合失調症？

精神分裂病（＝キチガイｗ）？

この値段で普通に買えるフレーム(メーカー知名度低い)を
http://www.cycletaiwan.com/shop/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=22&Itemid=53

この値段で買っちゃったら後悔するね
http://www.cyclingtime.com/modules/ctcatalog/list.php?maker=238&year=2010&order=price_d

見えない戦いに巻き込まれるのは嫌ですん

内外価格差、代理店のボッタクリ話か

>>582
下のリンク、同じフレームで文章全く同じで値段が18万と33万、違いは
下の方にフレーム以外のパーツ（コンポとかホイールとか）が書いてあるところからして
これって完成車の価格じゃね？

例えば下の2つ。
http://www.cyclingtime.com/modules/ctcatalog/detail.php?maker=238&year=2010&id=15015
http://www.cyclingtime.com/modules/ctcatalog/detail.php?maker=238&year=2010&id=15019

これで完成車じゃなかったら詐欺だろ。

良く見たらちゃんと右上に 「本体/完成車」って書いてあるわw

もう花粉の飛散始まってんのかよ
どうりで鼻水出ると思ったわ
俺のオフシーズン到来か

>>587
1月のすげぇ暖かかった日から目がかゆいけど、これはゴミが入ったせい。
花粉のシーズン終了と共にぴたりと治るけど、これもゴミが取れたせい。

おまえらこのスレにいるなら少しは後悔しろよ

後悔役に立たず

>>588
その頃の東京は既に花粉が飛んでいて敏感な人はクシャミが出た
南関東のスギ花粉はスタンバイ状態で残る条件は気温の上昇

>>591
いやいや、目にゴミがｒｙ

某有名スポーツショップで落差を6.5cmにされたら腰が痛くなって3ｃｍにした
未経験者は体が出来てないから落差少な目から始めないと無理なのに
もう少し考えて欲しいよ…

人生は終りのない後悔です

>>593
その店、ハゲ・ヒゲ・メガネの店長じゃないか？

>>593
そんなもん個人差の問題だろ
落差10センチから始めてもまったく問題ない人もいれば、ほとんど落差ないまま
ずっと乗ってる人もいるわけだし
姿勢がキツいと思ったのなら、その場ですぐに言わなきゃダメ
店の人も最初はあまり落差とらない方がいいと思って6.5cmにしたのだろうから

>595
加藤鷹に似た店長です
>>596
そうですね、サイズバイクに乗って計測した数値なのですが
違和感があったらすぐに言わないとダメですね
実業団登録しているショップチームのショップだったので
そういう傾向があると思いました

前傾姿勢慣れちゃうと
逆にママチャリの方が乗りづらくなるんだけど
みんなもそうなっちゃう？

そうだよ。

前傾姿勢よりも手前側に突き出たハンドルが激しく使いづらいわ。
サドルが低いのも…

普段は両方乗ってるから気にならない。
けど、長期ツーリングから帰ってくるとママチャリ乗りにくくなってるのは確か。

>>597
ちょっと言い方キツかったかもしれん．．．
たしかにそういうショップって、けっこうあるんだよね
それはそれでその店のウリだから、べつに悪いわけじゃないんだけどね
やっぱ自分のスタイルにあった店選びって重要だと思う
本気でレース活動する気もないのに、そういうとこで最初のロード買っちゃったせいで、
ロードは前傾姿勢がキツいとか、ハンドルが遠いので街乗りには向かないとか言ってる人も
いるぐらいだからね
そういうのって、けっきょくポジション出しができてないってことだから
自分が乗ってしんどいポジションなんて、なんの意味もない

客の要望を聞いても尚レーシングポジション勧めるなんて最悪の店だな

サドル高くてハンドル低いのは特に違和感なかったな
ハンドル遠いと思ったけど何週間かで慣れた

それよりも左右で足の長さ違うのに気付いて、クリートにシム入れたら
格段に楽にペダリングできてビックリした

骨つぎで脚の長さを矯正してもらったほうが良かったんじゃないのか

足の長さって、大概の人が左右ピッタンコじゃないのね
俺の場合右足の方がが8mmほど長かった

クランクの長さも左右で変えないとな

姿勢のせいなんかで関節が詰まってるとかだったら
それにマシンをあわせると後々体に支障が出ない？
矯正後にバランスの取れたマシンに乗った方が良くない？
違う長さに成長したってんならまた違うだろうけど。

脚の長さて体調や生活習慣によっても変わるんじゃなかった？

カニで一方のハサミがデカイのがいるな

体が楽になったんだから、そのせいで関節に支障が出るとは考えにくい
ってか出てないし。でもまだ2ヶ月くらいだから将来的にはワカラン

ショップのおちゃんに1万2千円払って実測データ取りながら4時間以上かけて調整したから
多分これで良いんじゃないかなぁ？思ってる
実際スプリント速くなったとか、ヒルクラ速くなったとか、タイム縮まったとか
そんなんは殆ど無いんだけど
楽になったのは実感できる

>>606よけいバランス悪くなるだろ馬鹿

>>608食生活が変わったからとか、正座する習慣が減ったからとか、説は色々あるね

>>609なんであんな進化したんだろうな？
確か左のハサミがデカイんだっけか？シオマネキ。うまいのか？

おまえらが後悔しててメシがうまいｗ

>>608
どっちの脚を上にして脚を組むか、どっちの脚に体重かけて立つか、とかね。

そういう諸々の癖が変わらない限り、矯正したところでいずれ元通り。

右足が長い→左にスペーサーを入れる
右足が長い→左にスペーサーを入れる
右足が長い→左にスペーサーを入れる
右足が長い→左にスペーサーを入れる
：
：
シオマネキ

右足が長い→左にスペーサーを入れる
入れすぎで左足が長い→右にスペーサーを入れる
入れすぎで右足が長い→左にスペーサーを入れる
入れすぎで左足が長い→右にスペーサーを入れる
：
：

>>615 近来
稀に見る馬鹿だぞなもし

足の全長合わせても膝の位置と腰のポジションが左右違った時点で駄目だとおもうんだが。
そういう時はカイロでビシバキボンやってもらって治すｗｗｗｗ

右足が長い→右足を切る
切りすぎで左足が長い→左足を切る
切りすぎで右足が長い→右足を切る
切りすぎで左足が長い→左足を切る
：
：

毎度のことだがｸｿｽﾚ化が禿げしいど!

アルシンド

>>617
カイロでやるのは一時的な業務用の目クラマシ、TV等の実演は言わば集団催眠
人体は左右非対称が普通で両足長等の人はほとんどいない、腕の長さもね

このスレをご覧のみなさまへ

まだまだつまんらないレスが続きます

しばしの我慢をお願いします

↑　カイロの人だったりして（笑）

カイロってさ、アンマ・ハリ・マッサージと違って、何の資格も免許も要らず
に誰でも好き勝手に店を出せるんで雨後の筍みたいに増えてるんじゃない？
何か問題が生じても、文句の持って行き場がないから要注意！　要注意！

クリートにスペーサー入れる調整は
プロでもアマでも一般的な調整なんだけどな

ネタにマ
いや、なんでもない

初ロード、思ったより姿勢がきつい。２分で疲れる。
ハンドルとサドル高さは同じくらいなのに。
雨だからまだ外は走ってないけど、さっそく後悔の予感・・・

だからMTBにしとけって言ったのにもう

>>627
そんなんで半日走ったら翌日肩凝り首痛よん
即刻ロード売り飛ばしてクロス買いな

初心者だったころも含めて、今までロード乗ってて肩こりとか首痛なんてなったことないわ
>>627
悪いことはいわん
とりあえず短いステム買って交換してみ
慣れるまでの辛抱とか言って、ガマンして乗ってても意味ないからさ

クロス→ロード
の流れが幸せかもしれない

クロスは普段乗りで重宝するし
ロードは本気乗り用で重宝する

ロードを普段乗り、本気乗り、ツーリングで使い倒せばもっと幸せになれるお

ロードは人を不幸にする

>>627
ハンドルは近ければ落差あっても全然きつくないけど、
遠かったら落差無くても（ハンドルの方が上でも）首肩に来るよ。

首肩鍛えた状態なら遠いハンドルの方が速い（しかし辛い）みたいだけど。

>>627
2分で疲れるってハンドル遠すぎとかサドル下げすぎとかなんじゃないの

サドル下げすぎってのは後にって事ね

>>627
そもそもロードってのは、舗装路をもっともラクに走ることができるアイテムなんだよ
べつに短時間の一発勝負向けに設計されてるものでもないし
だから乗っててしんどいなんてありえないことだ
どう考えてもそれセッティング失敗してるから
セッティングってのは他人を真似ればいいってもんじゃないし、店員の言うとおりにしてさえ
いればいいってものでもない
乗り手に合わせるっていう作業なんだよ
それが出来ていれば、ママチャリやクロスでは乗ってられないような長時間・長距離でも平気
少なくともロードの方がしんどいなんていうのは、何かが間違っているということだよ

>>621
あーオマイ首痛くね？

来週から本格的な花粉シーズンか
週末が乗り収めだな

もうお終いかよｗ

>>640
１月の終わりで大体シーズンオフだよ、重度の花粉症持ちは。次は６月からだ。

真冬以外ずっと花粉のターン
おまけにハウスダストや粉塵までアレルギーなので年中アレルゲンのターン

病院でタリオン処方してもらってるけどこれ飲むと嘘みたいに症状が無くなる
でも朝だけはモーニングアタックくるけど

>>637
> べつに短時間の一発勝負向けに設計されてるものでもないし

そういうロードもある

> だから乗っててしんどいなんてありえないことだ

だからありうる

>>644
ねえよｗ

>>627
家の周りを毎日5�qぐらいでいいから走ってみんさい
2週間位すると身体が自然に順応しちゃうから
毎日やるのがコツだよ

ケツ痛いは誰もが通る道なのか？
もう慣れたけど

デカくて柔らかいのに交換したら全然痛くなくなった。
スポーツタイプの軽くて細いヤツは俺のケツには合わねえ。

デカくて柔らかいのにしたら、ケツは痛くなくなったけど
今度は内股が幅広サドルに擦れて痛いっていう。

>>648
力士乙

ロード買って1ヶ月。1日乗ってもケツ痛や肩こり首こりはないけど、腰が痛い

ロード乗ってて快適なのはCRを延々走ってるときだけだなぁ。
それ以外は全てにおいてクロスの方が快適だ。
一般道を１００km走るなら、ロードじゃなくてクロスで行くね。

そもそもロードってのは、舗装路をもっともラクに走ることができるアイテムなんだよ
べつに短時間の一発勝負向けに設計されてるものでもないし
だから乗っててしんどいなんてありえないことだ

ケツが痛いのを我慢して乗り続けるよりも、すぐにレーパンを買うべきだよ。

ロングライドはレーパン必須っぽ
SPDの恩恵はヒルクラでかなーり受けるっぽ
BCAA補給水＋薄皮あんぱんも、もはや必須アイテムっぽ

もうハンガーノックはイヤじゃ！

>>654
まさかたったの100km走行で、ハンガーノックになったとか言い出さないよな？

たったの100kmって、3時間以上の連続運動強度だぞ
その間補給無しなのか？
おまい基準で世の中見るなよ
妄想ゆとり教育乙

個人的にだけど
2時間越えるとBCAAの恩恵つぶさに感じるわ。ロングライド必須になったよBCAA

>>656
なんだただのバカか

>>656
BCAAがいいのか

毎週末朝飯食う前に３時間位走るけど、その間補給食どころか今の時期なら水分も一切とらないが。
ハンガーノックなんて感じたことも無い。
まぁ、俺の３時間ってせいぜい６、７０kmしか走らんがね。
んじゃ、行ってきます。

開発された肛門も1年未使用だと元に戻ると前田利家が言ってた。
自転車乗るにも開発されたケツが必要です。

BCAAとCCDとどっちがいいの？

おまえらしょぼいなぁ。
俺なんて毎週末1億kmくらい走るんだぜ！
その間、一回もうんこしないし。

なにこのエンゾ臭。

>>656にとっては100kmはロングライドなのです
だから補給無しで走ると、なんとハンガーノック状態になるのだそうです
なんにしろ栄養学の知識ゼロのアホだから、相手しなくていいよ

自分の価値観でしか語れない筋肉バカはどうしようもない

ニワカのキモオタの方こそどうしようもない

後悔スレでニワカ見下す上級者カッコヨスｗ

>>656は垢とかフケとかウンコとかものすごく出る子

>>666
キモヲタはおまえだろ。
カルトだ。
ちょっとばかり燃費がいいことを自慢するより空中浮遊の練習でもし

100kmくらい補給いらないなんていってるやつらって全員にわかだろ。
ハンガーノックにならなくても確実にパフォーマンスは落ちているが、それに気付いてないor無補給がかっこいいと勘違い。

↑自転車に乗りながら補給　オレかっこいい

自転車に乗りながらウインドブレーカーを着たり脱いだりできる時点でその人をオレは国母なみに尊敬する。

手放しで走れる人なら全然問題ないと思うけど。
ロードではあんまりやらんけど、クロス乗っててわざわざ止まるの面倒な時
バックパックから物出し入れしたりとかよくやるよ。
周囲に危険さえ無ければ両手放しで後ろ向いてても別にバランス崩したりはしないし。

ある程度速度出して走ってる時のハンドル持ってる時と放してる時の違いって
シフター・ブレーキに触れないっていう程度だよ。
コーナリングはハンドルじゃなくてバランス移動で行うから。

つか国母並にって皮肉か？w

国母凄いじゃん
オリンピック日本代表だぞ

いやKYという意味で

オレは奴がメダルを取って非難してたマスコミどもの手のひら返すざまが見たい

チッうるせーな。
俺はまったりポタリングしてるおっさんを追い抜いて
俺スゲーって気持ちよくなってんだよ。
俺の価値観についてこれない奴はクロスでも乗ってな。
でも、反省してまーす、
みたいな。

Xゲームとヒップホップは同じモノと考えなくちゃいけないから自板にも国母みたいなの結構いると思うぞ。
ノーブレーキピスト＆BMX

でもエクストリームアイロニングやってる人にはそういう人はいないだろ

開会式辞退してまでちゃんと履くのが嫌なのって、
腰で履くのがポリシーとかそんなんなのかな。
正直自分には理解はできないけど、競技では頑張って欲しい。
日本の代表選手なんだし。

>>678
レーパンでどこででも通すポリシーの人とかも居るかも。

> Xゲームとヒップホップは同じモノと考えなくちゃいけない

ねーよ

国母がロード乗ったらレーパン腰履きか？
ケツ見える〜

なわけねーだろ馬鹿

パフォーマンス維持するには補給した方が良いのだが
本人が補給ｲﾗﾈ!って言うんだからほっとけよ

俺はﾊﾞｯﾁﾘ補給しながら走って。走り終わりのプロテインは欠かさない
さぁ。どうぞ。馬鹿にしてくださいよ

ロードより太いタイヤ履けるシクロクロスのほうが田舎の俺には向いてるのかな。
でも競技以外であまり買う人いないってことは中途半端感が強いのか

>>684
ふつーに飯食って３時間運動して小腹へっておやつ（笑）食うならともかく、そのたった３時間の
間に食わなきゃパフォーマンス？(笑）が落ちるってそもそも運動には向いてない体質なんだw
ロード乗りはパーツから始まってウェア、ポジション、補給だなんだと小難しい理屈こねないと
自転車すら乗れない馬鹿ばっかり。

満足したか？w

カタログ小僧・同アンちゃん・同オッサン・同ジジイ多すぎの観有り

http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/17329.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=qclzpiZy5Xo

初台ってオペラシティのことだよね
周りにめっさ駐輪ポイントあるじゃん
盗まれるか盗まれないかで言うと盗まれると思うけど

>>686
おまいスタイルで行けばいいべさ

釣られちゃったよ。まったく

釣れたｗ釣れたｗ
馬鹿が釣れたｗｗｗ

>>686
馬鹿にしてくださいよ

と書かれて律儀に馬鹿にするなんて
意外と素直なんですねｗ

運動に向いてる体質だと偉いの？
まあ頭使うことには向いてなさそうだけど。

>運動に向いてる体質だと偉いの？

当たり前だろ馬鹿野郎！

たしかに頭使うのは苦手なようだ

ない物は使えまい

人にはそれぞれ長所と短所がｳﾝﾀﾗｶﾝﾀﾗ

エンゾの劣化版みたいなもんか

>>693
ワロタｗ
確かに素直なヤツじゃｗ

何故ロードバイクブームは終わったのか？
http://same.ula.cc/test/r.so/schiphol.2ch.net/bicycle/1265869007/

>>701
彼が2ch内のリンクもまともに貼れなかった……死にたい

死にな

頭の歯車が・・・

>>686
水くらいは補給したら？

書きかけのレスを残したまま>666を罵倒しようとした>669の跡をこの後見た者はいない

ポジションについてだけど
１．サドル高さ＋前後はちゃんとしておかないと膝壊す
２．ハンドルポジションは高速・長距離乗るなら重要　
　　でも骨盤がちゃんと座ってる限り多少アップライトになってもおｋ

の認識でいいのかな？お腹つっかえたりするからアップライトにしておきたいんだが。
痩せてから乗るなんてできません。

デブは食わなくても大丈夫ってことか

デブは食わなきゃやってられません！何よりもモチベーションが大事です！！

>>707
1kgの脂肪は7200Kcalって知ってた？
まあ体脂肪0パーセントの707には関係のない話だがなｗ

>>705
日本語不自由なんですか？

>>686
同意
100km以上走る場合は、早めに補給しておかないと悲惨なことになるけど、
100kmしか走らないのなら、そんな心配する必要ない
栄養学の知識が少しでもあればわかることだし、
走ってる人なら経験的に誰でも知ってることなのに、ろくに走ってない人だと
そのへんのことがまったくわかっていない
だから間違ったトンデモ理論展開して、筋分解を始めるのだあ！とか言い出す始末
そもそもなぜ補給が必要なのかわかってない人には、説明のしようがない

素人考えだけど気温、湿度、高度、風、スピードやギア比、心拍数、そして体質とかの様々な要因で
求められる補給方法や栄養は全然違ってくると思うんだけど栄養学ってのはそんなに大雑把なの？

>>712
そもそも”栄養学の知識が少しでもあればわかることだし”は
栄養学の知識がないヤツが吐く言葉だね

突っ込まれたら必死にググるんだろうけどｗ

>>713
何一つ反論できないってかわいそうだね

>>714
反論する意味も価値もないと教えてあげたところだしｗ

必要か不要かの前に昔の野球部で水飲むなとか言ってんのと同じ
精神論なんじゃねえかって感じがする。
タフなイメージの自分に酔ってるみたいで気持ち悪い。

どうしても気に入らなきゃ遠足のおやつだと思えばいいんじゃね。
どっちにしてもこんなことで文句をいうとかアナルが小さいとしか言いようがない。

水飲むななんてどこにも書いてないのに、日本語不自由なんですか？
100km走るのに、なぜ体内の糖質と脂肪ではまかなえないのか？
説明できるものならしてみるといいよ
というより、君100km走ったことないの？

どんなに選らそうに書いてもしょせんは後悔してる雑魚ｗ

15年くらい昔に高校生だった時は水分も栄養も切れた時に補給しても遅いから
必要ないと思ってもあらかじめ補給しろって教わったな
試合日に合わせてグリコーゲンローディングっていう栄養の蓄積もやってたし

運動する「前」に栄養補給を開始しておくってのがその頃から当たり前になってたと思うけど
最新の栄養学とやらは100km程度なら栄養補給イラネって感じなのかな

>>717
いや、お前のほうこそ日本語勉強しろ。

もういい加減スルーくらい覚えろよ

>>710
水飲むことを水分補給といって、補給のくくりに入るのですが
日本語不自由な方ですか？

>>719
>最新の栄養学とやらは100km程度なら栄養補給イラネって感じなのかな
そのとおり
早め早めに補給するのは基本
しかし補給というのは、足りないからこそする必要があるもの
足りることがわかりきっているのにする必要はない
ただそれだけのこと

たかが100kmの実走経験もない人が、補給について語ってるなんて
このスレ大丈夫か？

100kmっていう距離だけで栄養補給を語れるって最新の栄養学は進んでるな

>>722
負け惜しみ乙
いくらなんでもﾊｽﾞｶｼすぎる！
これに懲りたらもう書き込むなよｗ

>>724
山岳地帯では〜とか言い出すんでしょ？
もうそういう屁理屈はいいからｗ

はいはい
みなさん。スルーですよー

なんか知らんがスポーツマンは大変なんだな。

ところでみんなスネ毛って剃るの？

自転車は楽に道路を進むための道具ですよ。
スポーツなんかじゃないですよ。

競技自転車全否定？

添ってないけど
元々薄い

真っ白な足出すのﾊｽﾞｶｼｲから
日サロで黒くしてから膝上レーパン履くよ

こんにちは
すぽーつ万太郎です
スポーツマンは大変です

>>726
坂なんてそこらじゅうにあるのに屁理屈とか言ってる時点でもうダメじゃん

まあまあおまえらスポーツマンシップにのっとって
「反省してまーす。」とか言っとけ。

我々は
すぽーつまんヒップにモッコリどっぴゅっぴゅ
おしりフェチであります

反省してまーす

ちょっと古いがオレ様の後悔話

初心者はフロントトリプルが良い(30T付いてるから)と言う自転車屋のアドバイスを、見た目カッコ悪いからと拒否
クランク大きい方がプロっぽくてカッコ良くね？ってんで52-39Tチョイス

坂道でギア足りねぇぇ・・・・・。。　早速後悔
次の日コンパクトクランク買いに行ったよ

↑
書いてスグに気付いたのだが
あるあるネタになっちゃったね。スマソ

>>737
> クランク大きい方が

トリプルのクランクていうかチェーンリング大きくなかったの？
52-42-30とかよくあるけど。

トリプルってだけでｶｯｺﾜﾙｲｯｽｯ

山を走ることが多い俺はトリプルじゃないと困るけど。
プロでも山岳だとトリプル使ってるし。
別にプロが使ってなかったとしてもかっこよさとは無縁だと思うけどな。

俺はトリプルよりもコンパクトの歯数が離れてる奴の方が見た目悪くて好かん。

かっこよさの良し悪しとは無縁、ね。

誰も人のクランクなんて見ちゃいないし脚力にあったもん使うべし

クランクじゃねえやチェーンリング

チェーンリングじゃねえクランク

この流れだと、またあの製品の話が出てきそうだけど、
絶対言うなよ
少なくともオレが入手するまでは、内緒にしておきたい

スギノからコンパクトの新製品でるよー
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/16809.jpg

>>746
ああ、スギノのアレね

40-26Tって
ロード用FDで変速できるんか？
MTB用じゃね？

>>749
よく見ろ

あ。ごめん
MTB用FD推奨だったわｗ

初ロードがコンパクトクランク50-35Tだったんだけどさ
やっぱ最初の数ヶ月は坂道でギア足りなくなったわ。特に山で。今じゃ余るんだけどね

そうなると最初はフロントトリプルで30T有ったほうが良いのかもね

最初はそうしないと坂道に苦手意識が生まれそう

>>752
最初はインナー30Tでなんとかなってたけど、今は24Tなオレにあやまれ！

(。_。) ごめんにょ

おれは52-39だよ。

>>737
大きいクランクかっこいいよな
おらはクランク長短くしたのにあわせてコンパクトに戻したよ
170mmコンパクト→170mmノーマル→165mmコンパクト

そしてなんといってもPCD144！SSのクランクのかっこよさは至高(*´д｀*)

アウターがデカいのが、かっこいいという感覚がまったくわからん
むしろオレ的には、tWoしたチャリが止めてあったら、
コイツわかってるな！って思う

>tWoしたチャリ

何それ？

松浦亜弥のセカンドアルバムに決まってるだろ

３４Tがダサいと感じる

オマエの方がもっとダサいから安心しろ

>>759
Triple-crank Without Outer-ring

CRにて
休憩所から出てきた。50m先のクロス乗りを追い抜こうとするも
差は開くばかりであった。当方ロード乗り

>>764
＞休憩所から出てきた。50m先のクロス乗りを追い抜こうとするも
＞差は開くばかりであった

休憩して体力充実してるからじゃね？

>>765
だよな
それプラス、機材の差を過信してるっぽい

数年前　イタリア製クロモリロードを組んでもらった時。

ショップの人「コンポはやはりカンパでしょう、フロントは
53-39で、リアは12-25」
俺　「いや、カンパは良いとして、年なんで50-34・・・」
ショップの人「ない！このバイクにコンパクトはないっ！」
俺　「・・・はあ・・・。」
今では、結構鍛えられちゃったよ。
その後、50-34装備のフルカーボン車も買ったのは言うまでもない。

その馬鹿なショップのせいで体壊さなくて良かったな

３４Ｔはダサいからな
店員の言い分も分かる

>>769
何で？

何が？

全角で34ってダサいなw

スポーツサイクルの価格設定は一般人の理解を超えているが
それでも趣味でカートやるより安いんだよね

私から見ればフェラ○リやランボ○ギ○ニ買う人の方が理解超えてるのね
一千ﾏｿあれば数年間カート満喫できるだろうと思うのだが
きっと価値観ってそこじゃ無いのだろうなー

脚に合わないのを付けてる方がよっぽど格好悪い

海外では前3枚も多いから、コンパクトですら本当は見栄張ってるんだなあ

坂に行かなければ前２枚でもどうというこはない。
っと言い訳して坂には近づかない事にしてるお

spdなら歩ける。
悲しいけど。

>>773
わかる
モータースポーツとしては、カートはお金がかからないし安全だ
公道仕様車は元がドンくさいから、いくら金かけても気持ちのいいものにはならない
走る気持ちよさを堪能したいのなら、なんといってもカートにかぎる
しかしそうは言っても、じつはなんだかんだで金かかる
その点、自転車はほんとに金かからない
イタリアンブランドのフルカーボンだろうが、フルレコだろうが、
月イチでタイヤ交換しようが、タダ同然といっていいほどに安い

フェラーリとか買える人はそれに加えてカートも自転車もやろうと思えばやれるわけで
一千万あれば数年間カート満喫できるのにっていう代替案はそもそも無いんじゃね

確かにそうだな。俺らにとってのロードバイクが、彼らの場合はフェラーリ。金銭力に応じた価値観のズレが生じて当然。

ウチの上司は独身で年収700ﾏｿ(推定)
新車か中古かは不明だが、新車価格で1300ﾏｿの羽付きポルシェ乗ってる

きっとポルシェにでっかい価値観持ってるんだと思う

そう考えると自転車って安いよね
100万円で最高級品が買えるんだから

問題なのは、エンジンが自分自身ってことだがな・・・

オートバイだと130万くらいでかなりスポーツ性能高い奴手に入らないかい?

自転車の場合も130万くらいのあるけど、
プラス自分鍛えないといけないから後悔する人がいるかもね。
ただ移動の道具と考えても三倍時間かかるだろうし。

>>782
＞問題なのは、エンジンが自分自身ってことだがな・・・

つ http://www.youtube.com/watch?v=c3TUlNzSmj0

スポーツ車っていってもよー
かなり無駄な装備が多いんだよ
エアコンとかカーステとかカーナビとかパワーウィンドーとか
走りに関係無いもの多いじゃないか

趣味のカーレースはカートからだろ

>>785
同意
スポーツカーと呼べるのは、スーパーセブンだけだな

>>786
マイルド？

スーパーマイルドセブン

ドンカーブートもなー

カートはスポーシカー乗ってる人は一度体験したほうがいいと思う、うまい下手がすげー見えるから。
カートで上手くなると車の運転も上手くなる。
サーキットにおいては自転車でいう初心者用クロスみたいなもんだ。

クロス乗らないでいきなりロードってやつ結構多いんじゃね？
峠辺りに行くとすぐボロを出すが

君たちホントにロード買って後悔してるのかい？
カートやって満足しているだけじゃないのか

ロード乗るならまずクロスからってのはおかしくないか
F1乗るならまずカートからってのは分かるが

ｽﾚﾁ

これを使うとタイヤの交換が簡単
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=130-135mm&auccat=0

こんなゴミ1円開始でも入札しねぇｗ

つーか、そもそもフェラーリやランボルを自転車みたいな貧乏臭い乗り物と同列で語るなよ。

ランボルギーニをランボルと呼ぶやつを初めて見た

バカ？
イタリア人は普通に言うぜ

しょせんはどっちも馬牛

>>799
ここは日本でおまいが使ってる言葉も日本語なのに気付けよ

次元もなにもかもぜんぜん違うのに
フェラーリなんかを最初にたとえに出したやつが馬鹿だな


> つーか、そもそもフェラーリやランボルを自転車みたいな貧乏臭い乗り物と同列で語るなよ。

同意

>>797>>802
おまいらは解読力低くて呆れるわ

趣味でモータースポーツするならカートからなんだろ
趣味で一般道走るスポーツ車乗るのは、カート乗るのと価値観が違うからなんだろ

自転車と車はまったく別物
同列で語れるわけないだろ

>>803の登場で完全にｸｿｽﾚ化すますたw

kwsk

高級クラスの自転車って一台たったの100万円くらいなの？
フェラーリなら余裕で一台1000万円越えるからね
自転車って貧乏くさい乗り物だな

高級ワインって一本たったの100万円くらいなの？
フェラーリなら余裕で一台1000万円越えるからね
ワインって貧乏くさい飲み物だな

高級ブランド品のジャケットって、一着たったの100万円くらいなの？
フェラーリなら余裕で一台1000万円越えるからね
高級ブランドのくせに貧乏くさいジャケットだな


こんな流れを待っていたのに>>803が断ち切ってしまったので
ｸｿｽﾚ化したのですね
申し訳ありませんでした

そういう流れになるのを断ち切ったのはむしろ>>802のような…

自転車なんかに100万円出すのはアホバカ貧乏人のすることですが
ワインとジャケットに100万円出す人は高貴な人格者のすることです(ｷﾘｯ

>>797>>802みたいな輩は、馬鹿な所を馬鹿にすると
顔真っ赤にして噛み付いてくるから面白いのに・・・・・

たった一本のワインと同額の自転車

これだけでも貧乏臭い

値段は欲しい人と売りたい人が決めるからなぁ

ヴィンテージワインなら
一本ｳﾝ千万円クラスもあるぞ

でっていう

みんなシティサイクルに4万は出せる?

今のデフレの時代だとアレだけど、ちょっと前なら割とありな値段じゃね。

>>814
こないだ出した（オプション含まず）

>>808
まあイーベイで中国から直接買えば、300ドルでフルカーボンフレーム買えるからな
ヨーロッパ経由して日本法人通してショップで買うと値段10倍だからな

自転車と自動車を同じ目線で語りたい馬鹿を
>>803がやんわり包み込んで鎮火

せっかくの燃料を鎮火してしまいｸｿｽﾚになったわけですね

正直どうでもいい

自転車や自動車をスポーツだと思ってるお前らって本物の貧民な

だからスレチだっての

「馬鹿」って言葉が出てくると
本当に馬鹿が出てくるのね
馬鹿は良く釣れますね

>>803の必死さが哀れw

>>820
リッチマンのあなたが考えるスポーツとは？

>>803
同列で語れないのに例えで出すオマエが悪いな。
つーか、ロード買っちゃったけど後悔している人のスレなのに基本的にロード買って自慢してる人のスレになってるよ。

スレチ

ロードかって後悔しているやつは
何もいわずに止めてるからな。
もちろんこのスレさえ覗かない

>>825
>ﾛｰﾄﾞ買っちゃったけど後悔している人のｽﾚなのに基本的にﾛｰﾄﾞ買って自慢してる人のｽﾚになってるよ｡

↑それで(･∀･)ｲｲ!!のだ!(´･ω･｀)ﾉ

>>824
ヨットだろｊｋ

ヨットもピンキリでして

アメリカズカップだよ！俺達はアメリカズカップを目指してるんだよ！

アキレスの釣り用ゴムボートが欲しい

上半身鍛えるのにカヌーが欲しいなぁ。

シーカヤックで冬の日本海を駆け抜けろ

>>831
だいぶ前に流行ってテレビでやっていたね。
日本艇のスキッパーって、ギルモアさんって言ったっけ？
艇の開発だけで数十億円くらい掛かっちゃうんでしょ？

自転車の完成車に40万円出すのは明らかに異常です
しかし、車一台に1000万円以上出す人は正常なのですか？

おれ「おれの自転車は完成車で40万円なんだ」
世間「馬鹿なの？」

おれ「おれのフェラーリ1400万円なんだ」
世間「スゲー!!!!!!!」

>>803を呆れさせた>>823が通りました

自転車の場合は
→「お前ごときの収入で、自転車なんてモンに40万も、、、、馬鹿なの？」

フェラの場合は
→「お前そんなに金持ちなんだ、スゲー！」

問題は自転車でもフェラーリでもなく、その人の人格を判断されてるだけか。

じゃあアレか？
完成車1000万円以上するのを世にだせば？
無理か orz 買うヤツイネェェ

軽くて剛性のあるレアメタルでフレームを作ればいいんじゃまいか？
パラジウム、コバルトとかで

実際にできるかは知らないが

＞パラジウム、コバルトとかで

馬鹿か　重いだろ　剛性の意味もわかってないだろ

マグネシウムならあるよね
ピナレロのドグマ

でもどう考えても、金属よりプラスティックの方が軽いだろ

そこでまだ誰も目を付けていないカーボン樹脂の登場ですよ！

ペットボトルのフタのプラスチックって丈夫そうだけど
あれではダメかな？

フニャフニャすぎるだろｗ

やっぱり剛性がなさすぎるのか？＞樹脂
丈夫さはあるんだろうけどな

樹脂だけだと引っ張りによる伸びは防げないな。
ワイヤーが良いと思う。起動エレベータとかで構想中の奴。

カーボンナノチューブだっけ

ジオメトリちょこっとイジッて塗装変えればいいんだよ
30ﾏｿで売っても十分元が取れるフレームを1000ﾏｿで売るんだ
限定10台にするんだYO!

>>850
先着1000名に漏れなくフェラーリを付ければおk

フェラーリとコラボのが確かあったな

モナカで作れば貴方もツールに行けますと…

マグフレームなんて大昔からあるわ

速くロード買って後悔したいのだが
ビンボーゆえにロード買えない。

>>855
俺のマドンを盗むなよ

入門向けロードなら8万前後で買えるだろう

ロードもどきを買って後悔するのはロード買って後悔するのとはちょっと違うと思う

>>850
限定10台にすれば1億円入ってくるから、1000万ほど雑誌にばらまいて提灯記事書かせてカーボンのローエンドの塗装だけ換えて売ればボロ儲け。
ジオメトリなんていじる必要は無い。

>>855
それだったらロイヤルハンターが3万で買えるから
その価格帯だったら一番のお勧めだよ

インタマのMONAKAがいいぞ

はっきり言おうシ○ノさんよ
コンポーネントのST-2200などの2200系列は良かったよ
通常使うにはまったく不便なく十分だ
だが、2300系列あれは何だ？明らかに劣化している
そこまで差別化してSORA以上を買わせたいのか？
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1256127658/

>>836
1400万のフェラーリって中古だろ・・・
F355の98はスゲーいい音するけどさ

ロード購入資金貯めている
今月は小遣い2万2千円節約できたから貯金してきた
早くロード買って後悔したいぜ

マジレスすると後悔なんてしないよ

購入資金コツコツ貯めたようなやつは後悔しにくい
衝動的に購入したやつほど後悔しやすい

ちなみに俺は後者
といっても2台目だし後悔とは少し違うけど、購入から2ヶ月になるが
毎回乗らない理由を見つけて、まだ2回しか乗ってない

高価だから乗り惜しみしてるだけだろ馬鹿

>>864
今が一番楽しい頃だろうな。
何買おうか雑誌とかでいろいろ調べたり専門用語に詳しくなったり。
俺もその頃はシートピラーとかホリゾンタルフレームとかの言葉にワクワクしてた。

ロードで走るお気に入りコースが５つ以上
思い浮かべられれば続けていける環境
２つ以下なら厭きてしまうだろう。

景色ってのは案外モチベーションを左右する。
防風林の松林から見え隠れするキラキラ光る海を眺めながらアップダウンの道を走るとなぜか心も軽くなる。
果て無きたんぼ道をひたすら直進してると逆にうんざりしてくる。
だから俺はコースに海や湖が見れる所を必ず入れるな。

いざ買って乗ってみると普通の自転車より軽いとはいえ常人の脚じゃ登りがキツい事に気付く
平地だらけのとこを選ぶとコースが限られたり交通量が多くて危なかったりした

んでフロントトリプルにしてスプロケも大きいのにしたら登りが億劫じゃなくなって
景色の良いところまで登ったり行ったことない道を色々行くようになって楽しくなった

茨城県民なのだが
霞ヶ浦沿い走ってると景色あまり変わらないから飽きるぞな
アップダウン激しいコースと向かい風が好きだ

CRでかわいいローディに挨拶されてからというものほとんどそのCRをコースに組み込んでる

>>872
たしかに漁港ばかりの海沿いはつまらんよね。
観光地周辺は賑やかで楽しい。
もちろん車や歩行者のあまり通らない道を探さなければいけないが。

>>862
↑
死ね

うちの近所は大型トラックやダンプが多くて怖いのがなぁ・・・
ママチャリ乗ってた頃は歩道走ってたんで、車道がこんなに恐ろしいとは思わなかった
家から自転車で出たら、往復10kmはこの道（田舎の国道1桁号線）通らないといけないから、
自転車乗るために車で出かけてる

何たるへたれ

マウンテンバイクで歩道を走れば安全かつ楽しい

>>872
筑波山登坂とかは？

>>876
バイパスも無い道路整備が中途半端な田舎はしょうがない
クルマ社会だ
大都市近郊の山は恐ろしく走りやすいぞ。地元民専用の産業道路でない道が多いからな

路側帯が20cmぐらいしかなくて、しかも所々に排水用の穴があって、
道路も狭い上に片側1車線で、自転車の脇20〜30cmを60〜80km/hで10トントラックが
走り抜けて行くんだぜ。こええよ
田舎とは言え、高速並みにとばせて、信号も無いから通行量が多いんだこれが。

>>880
田舎の場合は、広域農道というのがあって、これは案外空いてて走りやすいのだ
そこまで車で自転車運ぶ

>>876
そういうとこは歩行者に注意した上でゆっくり歩道走った方がいい
ロードのくせに歩道走るなんてとか言う奴が居るけど現状は車道走ると危険すぎる道路は多々あるし仕方無い

横殴りの突風とかダンプがスピード出して通り過ぎた時の吸い込みとか死にそうになる

ロード趣味になると
いつの間にか走るコースが特定されてくるんだよね

最初は街乗り＆通勤用のクロスから入って
自転車楽しくなってからロードやMTBって流れが失敗なしだね

最近新しく整備した道は
ほぼ歩道付きになるので走れる。

しかし旧道で危険なところで乗ったら死ぬかもしれない。
乗っちゃダメな道だと理解すべきだよ。
そこを走るのは勇気でもなんでもない無謀行為。

　

俺がチャリに目覚めたきっかけは旅先でのレンタサイクルで借りたママチャリ(放置自転車の再生品)だった
10年以上乗ってなかったから最初フラついて笑ったわ

俺は盗んだママチャリ(鍵なし)がきっかけだったｗ
その日のうちに元の場所へ戻しておいたがなｗ

わざわざ前科書かなくてもよい。武勇伝は荒れる元。

楽しいけど、乗っていると時間がすぐなくなる。

>>872
ニワカはエディ師匠に弟子入りしろよ

ロードは走る場所を選ばなきゃならない

それが一番難儀だ

ゆえに役に立たない

>>890
つか、役に立てようという考えがハナから間違ってる

走る場所を一番選ぶスポーツ車はMTBなんだけど？

>>891-892
俺の場合、通勤で使おうと思って買ったから

>>892

MTB使ったことないでしょ？
MTBは別名オールテラインバイク
　

そもそもスポーツ機材を移動手段に使う奴がバカ。ニワカ増えすぎだな。
サーフボードを渡船の代わりに使ったり、パラグライダーを東京-->札幌の出張に使うのと同じだ糞ニワカ

>>894
安物かルック車にしか乗ったことないだろｗ

>>696
ルック乗りか
MTBの歴史も少し知っておこうよ

>>696→>>896

>>896
どうやったらそう解釈できるんだｗｗｗ
ただ>>894を叩きたいだけだから的外れ（で典型的ｗ）な煽りしか出てこない。

マウンテンが走る場所選ぶとか言ってるやつは「俺は山走るから偉い」と勘違いor持ってないのに妄想してるアホ。
山を走るための自転車である結果実用性も優れてんだよｗ

山でも走れる自転車と舗装路専用自転車

またアホが沸いてる
舗装路走るMTBなんかルック以下なんだよ
わざわざ細いタイヤはいて馬鹿だろ

>>899
おまえ山走ったことないんだろ？
可哀想にな。
そんやつはMTB乗りでもなんでもないってこと自覚しとけよ。

結局、MTBで街中走るのになんか不都合あるの？

>>903
ママチャリよりも重い

ロードの何が一番だめかって
ブレーキしっかり握れないってとこ

これは致命的

あと数をあげればきりがないけど
ロードバイクっていうのはレース用に作られたものであって
けっして日常で使用するようにはできてないってこと

なのでクロスバイクが一番売れてるのも納得した

でも自分はMTBに1.25のスリックがベストだった



とにかくロードは乗りにくいわｗｗｗ

>>904
お前本物のMTB乗ったことないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

妄想ロード乗りか？

現実の舗装路を走れば
MTBがロードよりも
快適に走れる道が多く存在するくらい
ふつうに理解できます。

　

　

よく知らんけどMTBも舗装路走行考えられてない本格的なのは実用性低いんじゃないの
モトクロスだとサスは柔らかいし舗装路で走ろうもんなら
ブロック飛びまくりで危険極まりないからタイヤメーカーが禁止してるし

しかし、いつもこの話題。

舗装路走るMTBは100％ルックだからなw
やたらロードを否定したがるのはその劣等感から来るのかもw

軽く濡れただけのマンホールの上で滑った事あるしバンクの不安定さを考えると
MTBは実用性と言っても公道でそこそこスピード出す場合は接地面積低すぎて危険な事もあると思う
ただカーブで工事用車両がバラまいたらしき砂利でコケそうになって踏ん張れたのは
ブロックタイヤのおかげだったのかなとも思ったり

こういった類の馬鹿はDHバイクでもスリック履いて街乗りできると抜かすから（大笑

MTBを進めてる馬鹿の書き込み見るとわかるが、街乗りか通勤程度しか使ってないんだよな。
トレーニングとかレースとかそういった話題はゼロ。賢い人ならどういう人種かわかるよな？

>>905
>ブレーキしっかり握れない

サザエさん乙

しつこいのがいるな

ロードは時速30km/h以上の世界になって
初めて楽しさも出る自転車といえるんだよ。
そこでの安全が保証された快適な場所なら
ロードはすばらしいが

そうでなければ安全性も快適性もパンクのリスクも劣るとしかいえない。

一般道を走るある程度のスポーツ車といったらクロス一択だろ。
MTBでも走れるよってのはテクがあればロードでも山走れるよって言ってるのと大して変わらん。

>>915
> ロードは時速30km/h以上の世界になって

速度というより1日に走れる距離だと思うけどな。

高校生の時に十数万のリッジランナー買ってもらったけどルック車なんかより
タイヤがめちゃくちゃ太くて走った時の抵抗と騒音が凄かったぞ
タイヤ交換の時にチャリンコ屋が細いの薦めてくれたから素直に従った
雨の日なんてMTBの水しぶき凄いから学校でドロよけ無しのMTB禁止されてたわ

結局本格的なのはロードもMTBも実用性低いだろ
MTBはハナから公道用のなんちゃって車が多いから実用性高いイメージなんじゃね
実用性から言えば俺もクロスだと思う

>>917
なら23C 履く必要ないよね。

>>919
なんで？

>>920
絶対スピードを求めていないんだから

わざわざ距離でなく一日に走れる距離と書いた理由がわかってないな

超低速で何日も掛けるわけじゃないよ。

>>915
知ったか乙

ロードマラソンね
日本はこういう変型の使い方になっている傾向があるね



　

というか19Cとかいうならまだしも、23Cってロードとしては普通程度じゃないのか？
俺はクロスに23C履かせてる。ロードも同じだけどさ。

>>915
まったくもってその通り！

公道ではロードバイク乗ってても苦痛なだけ

>>919は23Cで車道走るのが怖い人なんだろ
察してやれ

街乗りMTBはルック車よりも恥ずかしい。
特にいい奴、高い奴ほど恥ずかしいな。ガノとかROCK程度ならありかもしれん。
昔街乗りDH(笑)なんか流行ったけど、そいつらは今で言うノーブレピストと同じような層だったし

街乗りMTBがロードを街乗りとして使用してダメ出しとかもうレベル低すぎなんだよ

公道じゃない道って、CSCとか？

>>892
走る場所を一番選ぶスポーツ車はボブスレー

シクロクロスにFサス付けて
ブルホーン&700×28cスリックタイヤの俺は
たぶん勝ち組

>>932
俺もブルホーンにしようと考えてる。
ドロハンなんて一般道じゃ使いにくいしなｗ

>>904
俺の10年以上前のMTBでもちょっと重めのママチャリの半分程度の重量なんだけどｗ

>>931
遊園地のサイクルモノレールじゃないかね

>>931
ミニ四駆の存在を忘れてもらっては困る

>>932
どんなサス付けてる？
かなりアップライトになると思うけど。

＞たぶん勝ち組
楽しめば勝ちだよね。

【購入年月】 2008年6月
【購入車種】 Anchor RA5 Equipe
【購入理由】 衝動買いに近い
【後悔した理由】
無難にMTBかクロスバイクで良かった…
いちいちビンディング履くのめどいし。
サイコン付けてるけど走行距離200kmぐらいで止まってるorz

RA5ならクロスに毛が生えた程度だし、気にせずフラペにすべき

>>938

無駄にはなっていないよ
一発で自分の求めてたモノは中々得られない
ロードのイメージと実際とのズレ

ペダルとハンドルを変えてみれば？

　

>>937
ごめん。ググったけど解らなかった
ロード用の細いサスだけど、32cくらいまでなら入る
ロード用だから普通にロードの姿勢で乗れます

タダ当然で拾ってきた中古品だから値段はわからないです
情報不足でスマソ

自転車に期待される平均値を一番カバーしてて不満が出にくいのは
多分ママチャリ。
その反対側にある、ある部分を突き詰めた種類の自転車というのは、
必要な事と不要な事を割り切って用途を決めて使えるなら満足できる
だろうが、自転車をどう使うのかあまりイメージせずに、とりあえず
自転車屋に行って、「値段の高いいい自転車ください」的な衝動的な
買い方をして、値段相応の満足を得られるかどうかは怪しい。

値段が高いだけに、自分の買い物の失敗を認めたくない心理が働いて
自己暗示して楽しんでいるフリをしてるうちに、実際に楽しさを実感
できるようになる人も中には居るかもしれないから、買ってしまった
ロードにさらにお金をつぎ込んでみるのもいいかもしれないし、さっさ
と見切りを付けて無難なクロスに買い換えてしまう方が良かったという
人も居るかもしれない。

【購入年月】 2010年2月
【購入車種】 チタンフラットEB
【購入理由】 お金が余ったから
【後悔した理由】 オフロードにいけない

早すぎﾜﾛﾀｗ
オンも面白いよ。MTBも買って使い分けするんだ

こうして空前のMTBブーム到来・・はなさそう

両方持っていればいい話
今日は雨がふりそうなので、オールアルミのMTBにした。
MTBはディスクブレーキなので、雨の日でもガッツり効く
一方、クロモリのロードは雨の日は乗らない。

ロード・MTBと同等のオノフでの走行性能を持ったクロスバイクまだ？

スリックMTBもフラバロードもみんなまとめてクロスって事に
しようぜ。
中途半端仲間で。

後悔する人って案外いるのねｗ
ROMってると使用条件が大きいみたいだけど
ロードで普通にコンビニやレンタル行くし、休みの日は100�q前後ボタｗ
通勤は会社にシャワールームがないからやらないけど、
ここで書かれてるように街乗りメインでも全く不便や苦痛なんて感じないけどな
こんな使い方ならクロス乗れって言われるかもしれないけど、やっぱロードがいい

10年前に購入して身長170体重55体脂肪5％代だったが、結婚して子供生まれてかれこれ５年ぐらい乗ってなかった。
最近いよいよ体重が80ｷﾛに突入しこのままだとマジヤバイと暖かくなるのを待ってピチピチのMサイズジャージを着込んで乗ったが、
いきなり「うわっ、なんて前傾姿勢！死ぬ。」とフラフラ自宅を出発。
心肺機能が無いに等しく常にゼーゼー状態で回転数は平地だというのに70〜80RPMがやっと。
昔くるくる回してたのが嘘というくらい足止め走行ばっかり。
ｹﾂが痛いというよりハンドルにかかってる手が痛い。腰も痛い。
２時間走るのが目標だったけど１時間で止めました。いきなりキツすぎると先が続かないから・・・。
しかし体重とブランクってのは実に怖いね。

>>950
10年ぶりに乗った気持ちは良くわかるよ
自分も10年ブランクあったけど、おなかの脂肪が邪魔してポジションが合わないｗ
そして、現役時代に軟いとおもってたフレームがトンでもなく硬く感じた
現役当時でも硬いと思ったフレームは、ありえないぐらいガチガチで速攻足に来た

登りで増加した体重と弱った脚力のダブルパンチで自転車辞めたくなった
脚力は割りと早く戻るけど、体重が減らないと登りでは当然昔より厳しいままなので、
昔の走りをある程度取り戻すのに1年はかかると覚悟しておいたほうがいいね

自転車じゃ体重は落ちるけど脂肪は落ちない

自転車乗ってる場合か馬鹿！
医者に行け！

ロードだけ持ってたら日常の足にもするだろうけど
クロスも持ってるからなあ

>>954
それはそうだと思うよ。俺も2台あったらそうする。
でもこのスレ見てたら、ロードをあまりにも堅苦しい実用性のないもの
みたいに言われるのは心外。
確かにロードは舗装路を早く走るために特化した自転車だけど、レース指向じゃない人でも
充分に楽しめると思う。
同じ人が乗ったとして目的地に早く着けるのはやっぱりロード＞クロス＞MTBだよ（舗装路ね）

カーボンロードを買ったがほとんどクロスしか乗ってねーorz
ある程度景色を楽しみながら100kmを走る程度だと
視線を上に上げやすく低速でふらつきにくいクロスがベストと感じた。
補助ブレーキ着ければ近い使い方できる気もするがそうする気も出ないんだなこれが。

オサレな服＞カジュアルな服＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞レーパンｗｗｗ

>>956
アップライトなポジションが取れるステムとJ-Fitに交換汁
ロングライド用ロードはブラケット位置がクロスのポジションになるようにしてるよ

>>952
じゃあ何が減るんだよ？
と一応突っ込み

筋肉

魂

水分

俺の場合、カーボンロードに補助ブレーキ付けたら
クロスに全く乗らなくなってしまった

>>956
高速巡航でﾊｧﾊｧする喜びを知らないヤツめ！

　　　(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
　　　(　O┬O
≡◎-ヽJ┴◎

　　　(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
　　　(　O┬O
≡◎-ヽJ┴◎
30km/h

　　　(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
　　　(　O┬O
≡◎-ヽJ┴◎
30km/h
しかも下り。

がんばれー

>>956
>低速でふらつきにくいクロス
これがわからん
ロードだとふらつくのか？
歩き以下の速度でも、ふらつくことなんてないだろ？

初心者なんだよ
察してやれ

ロードの前傾姿勢に慣れてないから
ふらつくんじゃないかな？

>>968
スキーやスノボなんかも一切習わなくてもすいすい滑れるスーパーマンですか？
ただでさえビクビクしてる初心者に優しくない人ってマジきっつい性格だと思う。
あと、昔の経験だがロードになれすぎると何故かママチャリでふらついた。

>>971
日本語の使い方間違えただけかと思っていたけど


バカなんだね

0

スキーなんかは別に習わなくてもスイスイ滑れるようになったがなあ
自転車みたいなもんだった

俺も初めてスキー行ったときはいきなり直滑降で滑れた。止まれなかったけど

>>964
その通りｗ
ストイックに幹線道路を高速巡航は体力もショボイがそれより先に気分的に飽きてきてしまう。
車の流れに乗ってやたらスピード出しやすいのは最初は楽しいが。
高速巡航なら海岸線が景色と信号に止められるうんざりも少なく自分には飽きにくいかな。

>>968
ふらつくまではいかないが直進安定性の特性の違いからか、
ふらつかないように気を使う必要度の差を結構感じたということが一つ。
高速だと特性は逆に感じるんだけどね。あるいは慣れの問題もあるかもしれない。
例えだが、低速で片手運転でブレーキに手をかけながら上体をあげキョロキョロ首を回して
景色を楽しむみたいなことをするとロードだとポジション的なことと合わせて考えると
ふらつきかねないのではないかと、そういうこと。

ドロップハンドルのセーフティレバーって
カッコよくなったんだなぁ。

政治板でN速＋その他を生暖かく見守るスレ 105
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1267046717/

>>970
それもわからんな
買うとき店でセッティングするだろ
それなのに、なんで前傾きついんだよ？
ハンドルの高さなんて、最初から無理して低くする必要ないよ
最初はコラム長めにしておいて、不満が出てきてから少しづつ
スペーサー減らしていけばいいんだからさ
ロード＝前傾キツイ
っていう考え方が根本的に間違ってるよ
キツイ姿勢で長時間乗ってられるわけがないんだから

長時間乗れることは乗れるが上目遣いで景色を見る格好は視界が悪くてストレスがたまる。
>>958さんのようにブラケットボジションをクロス並にするか補助ブレーキ着ければ
ポタリング向きになるんだろうけどまだそこまではしていない。

俺のロードなんてもうライザーバーロードと化してるよ
いっそのことプロムナードバーロードでもいいかなと思ってる

クロスがいいならクロス買っちゃえよ。
クロスとロード両方使い分ければいいじゃん。

クロス一台ありゃ充分って自信があるなら、
せっかく買った自転車を無駄にしないように
クロスもどき化しちゃってでも使えばいいん
だろうけど。

クロス買っちゃったけど後悔している人

ここ読んでたら、実はクロス乗ってる奴をうらやましいと思ってる
ロード乗りが結構居そうな気がしてきた。

>>982
いやクロスは持っててほとんどクロスばかり使ってるんだ。
誤算は遠い目的地を目的にひたすら前を向いて距離を稼ぐ走り方が
思いのほか自分にはつまらなかったという点だな。

自転車に限らず移動手段として考えると、移動時間が長時間になると
かったるいというのはあるか。
長時間走り続けられる自転車だと言われても、3時間も4時間も走ると
飽きるとか。
それが楽しくてしょうがない人にはロード最高、なんだろうけど。

買ってから自転車に乗って行きたい所がないことに気づいた

ただ速く走るだけだから趣味性が単純すぎて狭く浅いんだよな

海岸線だと自分の場合はキョロキョロせずに前を向いて高速で走っても
景色を楽しみながら走れるんでロードのが向いてるんだが、
そんな長距離コースは限られているから同じところをしょっちゅう走ると
飽きる性格もあって結局ロードの出番が少ないという罠。

隣県のラーメン屋まで行って（食って）帰ってくる、そういう乗り方がしたいんだが
店舗の外に向かって座れる（駐めたチャリを見張れる）カウンター席があっても
よくよく考えると、腸の超敏感な俺はラーメン食うと必ず、しかも速攻で下るから
ビブタイツでは怖くて無理

といって、ウエストタイツは不快だし、非サイクルウェアは論外
だから結局乗る機会がない

>>980
>上目遣いで景色を見る格好は視界が悪くてストレスがたまる
ブラケットボジションって、一番ラクなポジションだよ
ツールとか見ててもわかると思うけど、
ブラケット握ってるときって、べつにそんな上目遣いとかにはならないはずだよ
ハンドルのステム横の部分ってのは、フラバと同じ位置じゃなくて、フラバよりも
体に近い位置なんだよ
そもそも自転車を自分に合わせるのがセッティングなのに、
なぜかわざわざつらかったり、ストレスたまる位置にハンドル持ってくる人がいるのは、
なんでなんだろ？

自転車屋のオヤジとかがプロと同じ装備やポジションを強いるから
コンパクトクランクでさえ付けてくれない

>>985-987
言ってる意味はわかる
ほんとのこというと、目的地になんの目的もないからだろうな
ちなみにキャンプツーリングってしたことありますか？
ためしにテント・シュラフ・調理器具積んで走ってみるいいですよ
意外とたいしてかさばらないので、ちゃんとしたキャリアとか必要ないし
ダボなしロードでもまったく問題ないですよ
疲れたり、もしくは気に入った場所があった場合、どこででも天泊しちゃうんだぜ
っていう気持ちが、前に進むエネルギーになる気がする
見当ハズレなこと言ってたらスマンけど．．．

>>992
周りをキョロキョロ見たりしたいんだな。遠方の山とか家の屋根とか上方を見るときの自由度が
クロスに相当近づけないと比べると違う。ただ前を向いて走るときのことじゃない。

>>995
スマン
まったく同意できないｗ
こんなこというと失礼かもしれないけど、もしかして首かたくないですか？
前屈とかすごい人でも、首を後に反らせるのは苦手って人がいるらしい
とりあえず992の書き込みは忘れてくだされい

>>996
ひょっとしてそうかもしれんが。
例えば古民家や神社を片手で徐行して周りを回りながら舐め回すように見るときにクロスが最適で
ロードだとやりにくいんだな。両手ブラケットポジションだと確実に視界の自由度が自分には落ちる。

何故、片手の例えが多いの。
クロスでも片手の方が楽に思えるってか、実際、最適なんだな。
そうゆう状況のロードだとやりにくいってことは。
んーと自転車向いてないんじゃまいかｗ危ないから降りて散策しなさい。

>>992
ブラケットのポジションでも、サドルとステムの差が大きいと前傾姿勢になるよ。
ハイコラムにするか、ステム反転でハンドル位置を高くするか。
自分に合ったポジションが判らないと、乗って楽な位置にしてしまうでしょう。
身近にアドバイスしてくれる所があるとか。
こればかりは走り込まないと判らない。

>>994
テント、シュラフ、調理器具・・・
物を選ばないと一番かさばる物なんですが・・・

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。