【ATB・CTB】MTBルック総合スレ 43【正爪・逆爪】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 02:26:45 ID:???

悪路走行禁止なMTBルック車(類型車)の改造法・正しい乗り方・購入・
本格的MTBへのステップアップなどマターリと語りましょう。
基本的には初心者スレですので、質問には優しくお答えください。
ルック車＝JIS分類「マウンテンバイク類形車」のスレッドです。

・次スレは>950が立てる。駄目だったら別の人を指名してください。
・立てる人は宣言をすること(重複を避けるため)

・悪路走行を禁止するステッカーがフレームに貼ってあれば立派なルックです。
・改造は7-8sのカセットスプロケ車買うとやりやすいです。
・軽量タイヤに交換すると漕ぎが軽くなります。

【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 43【NO! OFF ROAD】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1251634187/

P.S　前スレ>>950　仕事しれｗｗｗ

2 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 02:28:07 ID:???

過去スレ１
MTBルックなやつってどうなの？
http://mentai.2ch.net/bike/kako/960/960704684.html
マウンテンバイクもどき？って実際はどうなの？
http://mentai.2ch.net/bike/kako/973/973950197.html
≪取り扱い危険≫【･∀･～ルック車も増殖中～･∀･】
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1008/10085/1008579632.html
ルック車インプレスレッド
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1012/10121/1012180124.html
ルック車（悪路走行禁止、MTBもどき）総合スレ5台目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1032276616/
ルック車(悪路走行禁止・MTBもどき)総合スレ6台目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1039401463/
【ＭＴＢ！】ルック車総合スレ【‥みたいな】　　（ホントは7台目）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1050417628/
【ｼﾞｬｷﾞｭｱ】MTBルック車総合スレ7台目【最高】　（ホントは8台目）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052185173/
【MTB風】MTBルック車総合スレ８台目【ｼﾃｨｻｲｸﾙ】　（ホントは9台目）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052745581/
【神からの】MTBルック車総合スレ10台目【贈り物】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1054983350/
【良いﾁｬﾘだな】MTBﾙｯｸ車総合ｽﾚ11台目【3万円位?】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1057282397/
【漢達の賛歌】MTBﾙｯｸ車総合ｽﾚ12台目【ぶり～ざ～】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1058059289/
【山道厳禁】MTBﾙｯｸ車総合ｽﾚpart13【支払現金】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1060101201/
街の人気者　MTBﾙｯｸ車　総合ｽﾚ　（ホントは14台目）
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063970281/
街の人気者　MTBルック車　総合スレ２　（ホントは15台目）
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1080126134/

3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 02:29:49 ID:???

過去スレ２
街の人気者　MTBルック車　総合スレ３　（ホントは16台目）
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1084632358/
【走る】MTBルック車総合スレ 17台目【鉄下駄】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1088476087/
【走る】MTBルック車総合スレ 18台目【鉄下駄】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1093000859/
【ﾙｯｸﾙｯｸ】MTBルック車総合スレ 19?不具合【ｺﾝﾆﾁﾊ】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1100835728/
【アルミも】MTBルック車総合スレ 20台目【あるよ】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1116223036/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 21【悪路走行禁止】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1123267491/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 22【悪路走行禁止】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1128290886/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 23【悪路走行禁止】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1131328162/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 24【悪路走行禁止】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1147179082/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 25【悪路走行禁止】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1160568455/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 26【安・速・壊？】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1163926624/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 27【NOT MTB】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1174148716/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 28【NOT MTB】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1185522613/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 2【NOT MTB】　（ホントは29台目）
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1191640909/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 27【NOT MTB】　（ホントは30台目）
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1201009588/

4 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2009/12/01(火) 02:30:33 ID:???

　　　　　＿＿＿_∩＿∩
　　～／　　　　　　・　・＼
　　　（　　　　　　　　 ∀ 　）　　＜ぼく、４ゲット君
　　　　＼／＼／＼／＼／

5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 02:30:54 ID:???

過去スレ３
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 28【NOT ARB】　（ホントは31台目）
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208519382/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 29【NOT ARB】　（ホントは32台目）
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1211538154/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 33【NOT ARB】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1213967179/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 34【ふいんき】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1217647573/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 35【NOT ARB】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220206514/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 36【NOT ARB】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1222689100/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 37【ふいんき（ry】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1225678750/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 38【ふいんき（ry】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1229180717/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 39【ふいんき（ry】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1232693705/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 40【NO! OFF ROAD】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1237524315/

6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 02:32:14 ID:???

関連スレ
5万円以下の良質MTBを探しまくるスレッド
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1228631815/l50
スリックＭＴＢ愛好家のスレ35
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1245335436/
ＭＴＢで山を走るおっさん達のスレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1240210810/
MTBで山を走る人達のスレ13inchは半分だよん
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1240218859/
フルリジッドMTB
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1226495620/l50
ハードテイルMTB総合スレ 5台目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1240754733/
【ｶﾆﾝｶﾞﾑ】古いMTB乗ってる人 13人目【ｴｱﾍｯﾄﾞ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1246117757/
【MTB】太いタイヤスレ【ブロック＆スリック】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1229782485/
■■MTB・クロスバイクにドロップハンドル6■■
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1231560349/l50
Vブレーキを語るスレレバー・アーチ・シューPart12
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1238902331/

テンプレ引っ張ってる最中、一部カスが混じったのと、タイトルが43で誤植
してあるのは気にしないこと。本スレは44代目なり。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 12:14:54 ID:???

ま　た　43　か

8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 13:07:43 ID:???

ルックのロードエンドほど危なっかしいものはないな。
でも意外とズレない、でもズレそう･･･みたいなｗ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 20:21:09 ID:???

愛があれば克服できる！

10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 21:05:49 ID:???

MTBルック車に乗ってる男の人って発泡酒をビール・ルック酒とかいってありがたがってるんですよね

11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 21:12:06 ID:???

>>10
懐かしく感じる
先月？先々月だっけ？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 21:33:53 ID:???

>>8
こないだ段差降りたときにずれてブレーキかかったよ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 04:30:22 ID:???

>>1
乙

買ってから一ヶ月で錆びて、三ヶ月目の今はひでえもんですよ
一応雨の日の次の日は拭いてたんだけど
だんだんボロくなってきた
ママチャリと変わらんよｗ
普通のマウンテンバイクは錆びづらいのかね…
後悔するくらいなら高いほう買えばよかった

14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 05:41:07 ID:???

ハイテンやクロモリなら錆びるよ
気を利かせて丁寧な塗装を隅々までやってりゃ別だけど
アルミもとてもゆっくりといつかは白く錆びる
安い物には訳がある

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 18:47:13 ID:???

>>1
何だそのスレタイｗｗｗ
正爪はシングルスピード＆内装変速用だから
ルックは逆爪かストドロの２種類だぞ・・・
内装変速の変態ルックを探し出して「してやったり」は止めてくれよｗ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 19:15:38 ID:???

>>15
いいな！それ。探すか。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 17:18:10 ID:???

ＭＴＢとＬＯＯＫの見分け方ってなんですか？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 18:07:38 ID:???

えらく力が入ったルックだな。というかドッペルは折り畳み機能つけてこそドッペルだと思う。
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/product/903/1_1.html

19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 18:14:34 ID:???

うわ、すっげえ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 18:23:30 ID:???

ということは、また激安でこいつ用のホイールとか部品売りしてくれるのかな。
それはそうと、説明見てたら18段っていう割りにはリア7速とも書いてある。どっちだよww

21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 20:16:29 ID:???

アバランチェ売ってシボレー買いました
やはりルックはいいですね

22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 22:06:08 ID:???

コレ」カッセルの色違いかな？シマノのメカディスクとは豪華なw

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b106449479

23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 22:06:49 ID:???

」やっちゃったorz

24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 03:46:15 ID:???

>>21
いくらなんでもそれはねーよｗ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 02:27:14 ID:???

ドイチさんのフレームが14000円に値上がりしとる
そんなに売れてるのか

26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 11:39:43 ID:???

友人がLook乗ってるっていうから
ルック車だと思って馬鹿にしてたら
Look社の高級車だったのは良い思い出

27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 07:43:57 ID:???

ルックしか乗ったことないけど
MTBと違う乗り心地だったりするの？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 08:56:19 ID:???

違う乗り心地になる
どちらもフルサスで舗装路を走ったとする
簡単に言うとルックは普通に漕ぐだけで前も後ろもフワンフワン動く
MTBは抑制が効いていてペダリングではほぼ動かず大きな衝撃時に動く
どちらの乗り心地が良いと感じるかはその人の好みによる

29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 12:35:18 ID:+DgaW7PV

http://www.doppelganger-sports.jp/bike/product/903/4_1.html

15㎏か　たしかに　ただ者ではないなｗ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 12:46:41 ID:???

>>29
異型断面フレームにした理由が「インパクト大だから」だから只者ではないなｗ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 13:22:41 ID:???

>>22
フレームのシルエットは似てるけど細部が異なってるし
エンド回りも丸々違う＆フロントフォークがダブルクラウン
別車だろ　でも白い方はちょっと欲しいなｗ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 15:08:40 ID:???

>>29
褒め殺しすげえｗ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 15:14:16 ID:???

いちいち説明文がかっこよすぎるポエムなんだ。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 15:58:00 ID:???

>>29
＞カセット式BB
＞目に入る部分では無いが、製品の品質、そしてユーザーの利便性を第一義に考え、
＞「そこにユーザーのメリットがあれば、たとえ目に触れない部分であってもコストを投入する」
＞というDOPPELGANGERｨのポリシーが表れた、こだわりのパーツである。

悪名高きVP社製BBじゃねぇーかｗ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 22:55:20 ID:???

＞フレーム前半溶接部にはスムージング（凹凸を無くし、滑らかにする）加工を施した。これにより

これにより、強度が＼(^o^)／

36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 02:34:38 ID:???

赤いチェーンはサビ色の証かｗ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 05:22:33 ID:???

タイヤをスリックに交換したいと思うのですが
1本2000円もするのでとりあえず片方だけやるつもりなんですが
前輪と後輪どちらを交換したほうが効果があるでしょうか？

個人的には自転車はFRなので後輪優先かなと思うのですが

38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 06:55:58 ID:???

圧倒的に後輪。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 10:13:05 ID:???

自転車はMRなんじゃないかとマジレス

40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 11:58:21 ID:???

消耗品はケチっちゃいかん

41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 12:24:48 ID:???

植木バサミなんかでブロックパターンをパチパチ切っていけばスリックになるくね？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 13:41:24 ID:???

>>41
その作業時間と労力　プライスレス

43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 18:43:40 ID:???

>>39
いや、今までFRだと思ってた

44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 20:55:26 ID:???

車道から歩道へ移る時なんかフロントの角のブロックがヨレて不安定になったりもる
からハンドリング重視なら先にフロントもありかと思う。
加速時にスリップしなけりゃ、スリックじゃなくたっていいんじゃ？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 23:39:17 ID:???

>>44
ギャップに関しては細いスリックはハンドル持っていかれまくる。
加速時にスリップ・・・これは、なんですかｗ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 00:28:51 ID:???

ペダル踏む力がブロックの変形で吸収されるのを解消できるので後輪でおｋ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 02:51:22 ID:???

>>37
フロントをスリックにした走行感と
リアをスリックにした走行感を
聞かせてくれ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 04:27:48 ID:???

>>43
変な自転車に乗ってるんだな・・・FRだと前輪の上にサドルがあるんだろ？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 04:39:41 ID:???

サドルの位置は関係ないだろ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 10:52:50 ID:???

エンジン重心位置が前輪と後輪の車軸間にあればMR

51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 12:36:50 ID:???

その伝でいうとリカンベントはRRになるのか
いや、RFのリカもあるんだっけ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 12:59:45 ID:???

リカもMR

53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 14:41:14 ID:???

ななんだってー！

54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 15:03:27 ID:???

リカも人間の重心が後輪の車軸より前にあるのでMR
少数派のフロント駆動、リア操舵のリカはMF

前スレの正爪逆爪厨と同じ香りがするｗ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 18:44:09 ID:???

MMRって書けよ！

56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 19:24:11 ID:???

ﾅﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!! Ω ΩΩ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 19:31:19 ID:???

話聞人滅！

58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 21:42:41 ID:???

片方換えるなら前輪。
先ずは転がり抵抗
あと、
後輪ブレーキをロックさせてもブロックタイヤならｷﾆｼﾅｲ

1.５幅以下はワシ的に非常識

>>37 さんみたいな人は
フロントホイール一式も買っておいた方が良いと思う
ダイシャリソで8000円程で売ってるし。
ラック式駐輪場に置くと前輪痛むよ。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 21:53:19 ID:???

実際やってみりゃすぐわかるんだけど、後輪だよ。
太いブロックを太いスリックに換えるなら、前輪もありだが。
その場合は前後同時交換すすめる。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 23:50:27 ID:???

フルサス自転車の前後どちらかリジッドにしたいけどどっちが良い？
ってのと同じでリヤ一択だろ

・ペダリングロスを軽減
・前輪は段差の衝撃吸収で手にもやさしい

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 01:40:44 ID:???

>>58
後輪に転がり抵抗は無いのかと

62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 02:21:19 ID:???

ビンテージＭＴＢルックに乗ってるやついるか

63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 04:22:21 ID:???

あとは1万円のルックに1万円かけてタイヤ＋ホイールする気になるかどうかだな

64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 09:41:40 ID:???

パンクしたので修理キット買いにホームセンター行ったけど、
チューブが特価\500だったのでかっちゃった

65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 16:58:40 ID:???

チューブは修理して再利用、新しいのはサドル裏に隠しておくんだ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 17:47:52 ID:???

パンクといえば、この前応急的な修理でタイヤレバーが無かった時、
セブンイレブンでくれる竹製割箸が代用にイイ感じだった。
適度に柔らかくアルミリムにも傷が付かない、適度に止まって適度に滑る。
何処かで製品化してくれないかな？＞竹製タイヤレバー

67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 18:46:41 ID:???

樹脂製タイヤレバーより高くなりそうだな・・・

68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 18:53:11 ID:???

ホームセンターで墨さしを買え

69 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 19:14:51 ID:???

茶杓を作っている職人が心を込めて削り出した、竹製タイヤレバー

15000円/1本とかw

70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 19:18:13 ID:???

作る気があれば自作できるな
ハイ、タケコプター

71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 19:41:00 ID:???

なるほど、100円ショップに売ってる竹とんぼをちょっと削れば作れるかもしれんな

72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 20:09:12 ID:???

考えると3本100円で樹脂製とはいえ、タイヤレバーが買えるってのはすごいことだな

73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 20:37:17 ID:???

試しに俺が作ってみるか・・・
古民家解体で出る古竹を削って作る最高級竹製タイヤレバー
売り値は３本セット45,000円でｗ

でもスポークに引っ掛ける部分を作ると使用で割れそうｗ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 20:50:00 ID:???

>>73
そこは切削加工じゃなく、火炙り手曲げの職人技でｗ

75 ：73：2009/12/11(金) 22:11:17 ID:???

>>74
全長が長くなってしまうが・・・
しかも炙るだけじゃ曲がらんｗ
炙りで曲がるのは釣り竿等の細い竹だけじゃ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 22:14:11 ID:???

じゃあオレがマシニングを駆使して、チタンブロックからタイヤレバーを削り出してみようか
いくらだったら買い手が付くかなw

77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 22:23:04 ID:???

チタンじゃリムに傷がつくやん

78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 00:37:46 ID:???

やっぱやわらかいアルミにカーボンプリントしたタイヤレバーとかのほうがルックらしくて良くね？
使うとカーボンプリントがはげてきます、みたいなｗ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 00:52:34 ID:???

FRPでグラスファイバーの代りにカーボン入れれば作れる
トナー加えれば青カーボンでも黄色カーボンでも
まあティッシュペーパーでも作れるんだけどさ

カーボンタイヤレバーか
一回チャレンジしてみようかな

80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 06:52:59 ID:???

俺はいつ頃自転車の鍵で外す
一度中で鍵が折れて大変だった

81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 08:42:57 ID:???

何の話題で伸びてるんだよ？長閑なスレだなｗ

天気もイイしデジカメ持ってブラブラ流しに出かけるか

82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 11:54:16 ID:???

今日は暑いな
自作バーエンドバーを付けたんで
試しにひとっ走りしてきたら
汗だらだらになったわ

前傾って辛いけど俺走ってるって感じが気持ちよかった
アベレージがいつもより落ちてるのは多分気のせいだろう

83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 14:00:05 ID:???

ドロハン化してあきらかにアベレージが落ちた感のある俺が来ましたよ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 15:02:20 ID:???

速度なんて無視しる
かっこよさ気持ちよさ便利さだけを追求するんだ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 20:02:05 ID:???

今日ちょっと走ってみたら緩やかな追い風で４２弱キロでた
帰りに向かい風で３８キロ弱だから前後バック装着で空気抵抗も少しあったけど
無風・無積載なら４０キロは出せただろうな。

お前ら何キロだせる？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 20:34:20 ID:???

>>85
平地最高52.8km/h 車重15.9kg 3×7速ｱｳﾀｰﾄｯﾌﾟ48-11T(改)
空気抵抗との戦いだった・・・

87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 21:35:20 ID:???

空気抵抗が一番でかいのは服装だったりするけどな。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 21:48:33 ID:???

>>86
すげーなｗ
俺のは前後キャリアやサイドバック＊２とフロントバックのツーリング仕様
で普段使ってるから車重３０キロはあるよ。
ギアが４２－１４なんだがボスフリーで選択肢が少ないんだが
そろそろリアを１３Tにしようかと思う。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 21:55:42 ID:???

平地で50超えるのはすげえな
俺なら1.5インチのブロックタイヤで平地46ぐらい、急な下り坂で56とかだった

90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 21:59:41 ID:???

＞俺のは前後キャリアやサイドバック＊２とフロントバックのツーリング仕様
＞で普段使ってる車重３０キロはあるよ。

３０キロはねーだろｗ
本体18kg(Wサスなどの最重量級ルック)、前後バッグ3kg、前後キャリヤ3kgで24kgぐらいじゃね？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 00:18:34 ID:???

で、搭乗者0.1tとか

92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 00:40:02 ID:???

40km/hちょっと超えるくらいがいっぱいいっぱい。
42-14が回しきれないや。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 01:09:29 ID:???

えーと
みんなスリック？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 01:18:03 ID:???

1.95ブロックだお。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 01:19:25 ID:???

1.95だな。45km/hぐらいでもうそれ以上回す気力が無くなる

96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 01:29:52 ID:???

1.25スリック

97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 03:13:55 ID:???

>>90
自転車もカタログ値１９キロあるらしい。
ツーリング仕様だと細かな装備もあるし、街乗りの実用も兼ねて荷物もある程度入れっぱなしだ
バッグを付けてるって事はある程度中に何か入れてるからだ。察してくれ
限りなく３０に近いよ。
補修キット＆部品＆工具で２キロはあるしね。（１５ミリのボックス付きラチェットとか）
ライト２本とサイクルメーターで１キロはあるかと思う。
カッパと小物で１キロ（サングラスや安全眼鏡等）
輸入物の防水サイドバックは左右で３キロ＋フロントバックは厚手の生地で１キロ以上ある
ヘルメットと手袋もバックに入れっぱなしだし、携行食糧と飲み物２本以上持ち歩く

で、今ちょっと測ってきたら飲食物は降ろした状態で２７キロだった。
ツーリング行くと更に１５キロは重くなる

98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 03:45:24 ID:???

すげーな。そんだけ載せて高速ツーリングとか
ルックってやっぱり頑丈なんだな。

まあ、一番重いのは人間だけどさ。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 12:06:07 ID:???

>>97
２キロの工具なんか普段使うか？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 12:20:48 ID:???

>>99
それは愚問というものさ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 12:51:26 ID:???

>>97
パンクキットや予備チューブにoil、CRCにレンチやラチェット、ボックスとかエアポンプの合計だよ
ハブナット緩めるのに１５のボックスとラチェットで１キロはあると思う。
ツーリングでド田舎の人通りの少ない所でパンクとかしても自己解決出来るように

>>98
リアのホイールが弱いが、サスが付いてる分衝撃緩和してくれるから何とかなる
出来ればリアホイールだけはアルミのハブ＋５０００円位のリム＋SUSスポークで組んだのが良い
リアホイール組むと工賃込で１２０００円位するから車体価格に見合わないがｗ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 13:09:08 ID:???

>>101
＞リアホイールだけはアルミのハブ＋５０００円位のリム＋SUSスポークで組んだのが良い
アルミのハブ？強度重視ならシールドベアリングハブじゃないの？
海外ツーリングじゃなければハブスパナも要らんだろう。
SUSスポーク？鉄スポークのルックなんか最近は見た事無いぞ。

なんか内容がちぐはぐだな。知識が無いのに無理に書き込んでないかおっさん？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 13:59:53 ID:???

慎重なのにルック
うさんくせえ
どうせニートの脳内

104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 14:51:20 ID:???

オレもハブナットだから15レンチ持ち歩いてるけど
あさひの兼ペダルレンチのヤツ使ってるよ　210g
軽くしたい気があるならもっとやり様はあるんだろうけど
本人がそれで満足してるならいいんじゃね？

まぁレンチ系は長いと使い易いけど所持し難く
短いと使い難くて所持し易いジレンマ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 16:08:35 ID:???

210gなら誰しも理解出来る範囲でしょ。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 19:28:39 ID:???

クランクが真ん中から２つに折れたんですがいくらくらいしますか？

107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 19:48:59 ID:???

>>106
工具持ってないなら、自転車屋さんに行った方が安上がりだよ。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 20:38:22 ID:???

>>106
部品代3～4k(新品)
工賃2k～
or
工具代2～3k

109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 21:27:15 ID:???

>>107 >>108
ありがとうございます！
参考になりました
安物はあとからお金がかかりますね

110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 22:51:36 ID:???

>>109
高物は、もっと金が掛かるのだが・・・
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/fcm970.html

111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 22:59:12 ID:???

これで十分だよ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2008/fcm411g.html

112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 23:15:04 ID:???

俺には無縁ｗｗｗ

金が欲しい('A`)

113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 23:23:23 ID:???

>>111
ALIVIOで新品4000円で買えるって安いよなぁ
カッコいいからガードなしのほうがいい
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/fc-m411.html

114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 00:27:07 ID:???

トリプルガードをはずす事は･･･おまえらのルック魂はそんなものか！

※注　トリプルガード･･･スプロケガード・バッシュガード・リヤディレイラーガード

115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 00:53:22 ID:???

アイサー！

116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 01:56:23 ID:???

>>102
スポークの事は自転車屋に聞いた話だ。俺が製造してる訳じゃないから詳しい事は知らん
SUSの様な気がするが自転車屋（プロ）が言うのだから聞くしかあるまい。
メッキなのかSUSなのか見ただけで区別できるエスパーは凄いなぁ。
アルミハブの話しはスポーク切れの事であってハブの強度の問題じゃない
お前さんが詳しいなら想像できるだろ。
複数の自転車屋で話ししたがお前さんと逆で何処も同じ認識だったよ。

>>104
そういう便利な物があるのを知らないのと、工具セットを新規で買ったので
KTCのが余ってたから自転車の備品に使ってるだけ。
板レンチも持ち歩いてるけど使いにくい。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 05:44:34 ID:???

>>114
×バッシュガード　
○チェーンホイールガード・スプロケットガード
ルックに付いてるのは、岩や丸太に乗り上げた際のバッシ(bash=強打・一撃)から守れない

×スプロケガード
○スポークガード・スポークプロテクター

○リヤディレイラーガード

３点満点中１点で落第点。　ルック魂ボッシュートです。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 07:18:52 ID:???

今日シボレーが届きます
昨夜は興奮して眠れなかった(^_^;)

119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 10:27:22 ID:???

今夜は後悔で眠れないかもな

120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 11:26:59 ID:???

(｀；ω；´)ｶﾜｲｿｽ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 11:49:53 ID:???

>>116
プロに聞いた話を伝言ゲームしてるから変な説明になってる事はよくわかった。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 11:53:41 ID:???

俺なんてダイソーの210円の工具セットで普段からメンテしてるぞ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 12:03:27 ID:???

>>117
なるほど！
チェーンホイールに付いてる樹脂のリングはバッシュガードルックの部品だったというわけか･･･('A`)

バッシュガードの用途を考えると樹脂製とか樹脂＋メッキとか考えられんわな･･･
逆に、ルックにバッシュガード付いてたらなんぞこいつ？(ﾟдﾟ)ってなるんだろうなぁ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 12:37:49 ID:???

今シボレーのダブルサスペンションMTBが届きました！
予想以上にかっこいいです(≧▽≦)

125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 12:47:35 ID:???

>>124
XCレースに出てみなよ！
みんなから注目されるよ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 13:34:10 ID:???

買った時から調子悪く、変速すると「ｶﾁｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬｶﾞ・ｶﾞﾁｬﾝ！」てな感じのREVOSHIFT
「こんな物かな？」と思いつつ、ついに最低速に入らなくなったのでワイヤー調整した

「ｶﾁッｽﾀﾝ！」おぉ！ﾁｮｯﾄ感動ｗ気持ちイイじゃん！早く気づけよ俺ｗｗｗ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 13:52:40 ID:???

>>125
出場拒否されるｗ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 14:05:21 ID:???

俺なんてアウターに入らず脱線転倒した
ギアチェンジ時に踏み込むと死ぬぞ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 14:31:13 ID:???

>>123
バッシガード一例
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/ckp013.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/raceface/lightbash.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/envy/ringthingblack.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/fsa/polycarbonatebash.html
ttp://www.1jyo.com/kyoto/p_rguard.htm
樹脂でもポリカーボネートで極厚だったり・・・

シマノ純正チェーンホイールガード一例
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/ssd/fc/fcm571-11.html

130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 14:36:12 ID:???

>>126
「ｶﾁｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬｶﾞ・ｶﾞﾁｬﾝ！(チェーンのはずれた音)　ｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗ･･･」

131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 14:41:44 ID:???

まぁなんだバッシュガード自体がフロントスプロケを異物の強打から守る物だし
ルックは悪路走行禁止だから必要が（ｒｙ

ズボンの裾汚れを防ぐ程度でいいわけやね

132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 15:09:17 ID:???

>>127
俺のじいちゃんハマーでレースに出てたぞ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 15:50:52 ID:???

おじいいちゃああああああああああああああああああああああああああああああん

無茶しやがって…。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 16:14:27 ID:???

年寄りにはルックは関係ない
走れればいい

135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 16:45:19 ID:???

街中で見かけるジーちゃん連中は、カッコいいルックに乗ってるな。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 20:59:50 ID:???

ヘタすると孫が乗らなくなったジュニアATBに乗ってたりするよなｗ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 21:16:08 ID:???

序章
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1260792851235.jpg

138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 21:28:51 ID:???

おｋ、もういいよ。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 23:29:18 ID:???

ＤＨバイクだと、ジジイに丁度いいシート高になるしな。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 07:04:58 ID:???

スポークが折れました
仕様ですか？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 07:15:27 ID:???

仕様です

じゃなくて折れる前に普段からテンション確かめとけよ
分からなかったら自転車屋で見てもらっとけ
そのあとスポークをコンコン叩いて音を覚えとけば緩んできたときに時に分かるから
金もったいないだろ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 09:34:42 ID:???

スポークなんてガムテで直せるだろ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 10:46:05 ID:???

スポークなんか注意してても折れるよ。

でも32Hで折れるのは珍しいけどな。
鉄スポークが錆びてきたってなかなか折れないし･･･

144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 10:47:11 ID:???

あれ？俺今32Hって書いた？　36Hの間違いだわ･･･orz

145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 12:59:15 ID:???

大友商事はなくなったのかな？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 13:46:02 ID:???

大島自転車ももう無いの？

147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 21:45:24 ID:???

硬くて嫌になってきた・・・
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/futaba.php?res=4649

148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 09:12:27 ID:???

>>145
Webページ復活した！

149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 13:12:35 ID:???

最近寒いから誰も乗ってないな

150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 13:29:20 ID:???

凍結防止剤は鉄にはよくないからと言い訳してみよう

151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 22:05:59 ID:frBDlgYt

GIANTのエスケープR3（五万円前後）を買おうかなと考え中
なんですけど、本物のMTBは７万～8万円でこれより下の価格は、
「ルック車」と読んだのですが、エスケープR3は「ルック車」なのですか？

152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 22:12:58 ID:???

「クロスバイク」です
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF

153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 22:37:14 ID:???

>>151
「ルック車」ではありません。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF#.E3.83.9E.E3.82.A6.E3.83.B3.E3.83.86.E3.83.B3.E3.83.90.E3.82.A4.E3.82.AF.E9.A1.9E.E5.BD.A2.E8.BB.8A
「マウンテンバイク類形車」参照

154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 22:43:53 ID:???

MTBが欲しいなら、R3はルック車以上に選んじゃ駄目だよ。
悪路は走れないし見た目の方向性も違うし。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 07:41:25 ID:???

ジャイアントのワープってルックですか？
ワーニングってシールがいたるところに貼ってありますが・・・

156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 09:01:22 ID:???

街乗りに特化したマウンテンバイクです。
ルックではありません。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 12:23:22 ID:???

>>155　最近買った09モデルのGTアウトポストてヤツにも
ワーニングのステッカー貼られてた
英語で表記してて内容分かんないけど(；´・ω・`)

158 ：ゆうと：2009/12/19(土) 13:27:16 ID:???

自転車(笑)

159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 14:14:23 ID:???

ゆうと()笑

160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 14:53:54 ID:???

売名のためのサービス期間は1999年で終わったよ
今は値段相応

161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 17:07:31 ID:???

>>156
ユーコンてのもあったけど、ワープとともに2010年モデルから消えてるね

162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 10:33:14 ID:???

>>157
夜はライトを点けて乗れっていうWARNINGを見た事があるな。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 11:06:10 ID:???

>>162　レスどもです(´・ω・`)ノ。気になってステッカーの英文をヤホーの翻訳で見てみた
WARNING:
DO NOT RIDE THIS BICYCLE
UNTIL YOU HAVE READ AND THOROUGHLY UNDERSTOOD
THE OWNER'S MANUAL.
IF YOU HAVE ANY QUESTIONS ABOUT THE
OPERATION OF THIS BICYCLE,
YOU SHOULD CONSULT
YOUR AUTHORIZED DEALER.
説明書を見よう。質問は店で聞いて、みたいことだと思うが
どっかスペルとか間違ってたらスンマソン(；´・ω・`)
悪路走行禁止ではなかったか・・・(´・ω・`)

164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 12:11:01 ID:???

高卒の俺にも判る様に意訳してくれ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 12:53:29 ID:???

説明書嫁カス
分からないなら店に聞け屑

ということです

166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 15:12:40 ID:???

細かいことは販売店に丸投げってわけだ

フレームの歪み修正とか不具合を販売店に押し付けるメーカーが増えたね
店の人は高額車でも低額車でも手間は一緒だから割に合わないとか愚痴ってる

167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 01:18:19 ID:???

説明書に「悪路禁止」とあるのだ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 03:35:09 ID:???

こまけーことはいいんだよ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 04:08:33 ID:???

日本の「悪路禁止」と米国の「悪路禁止」は全く別基準

170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 04:42:40 ID:???

本物だって壊れるんだし、ルックだって壊れたいのさ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 07:24:36 ID:???

車好きの弟(15歳)へクリスマスプレゼントにハマーの自転車を贈る予定です
喜びますかね？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 07:44:29 ID:rBaIL8rv

>>171
ドンキでハマーの自転車あったから試しに持ち上げてみたけど
重すぎて死ぬかと思った。(´･ω･`)
脚力増強にはいいんじゃね？(´･ω･`)

173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 08:55:45 ID:???

>>172
ありがとうございます
シボレーにしておきます

174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 09:09:58 ID:rBaIL8rv

>>173さん
あげる対象が15歳でしょ？
もっと軽いのがよくない？
せめてアルミ製15kg前後。(´･ω･`)

175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 11:42:47 ID:???

パナの赤いの買ってトヨタのステッカーでも貼っとけば？ｗ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 11:52:28 ID:???

俺だったらルノーの方がｗ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 12:11:03 ID:???

>>174
柔道部で体が大きいので大丈夫だと思います
いろいろ調べてみましたが、ジャイアントのロックは高いので無職の自分には無理でした。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 12:24:05 ID:XIhWIgnu

>>177さん
体格良いなら鉄製ルックで大丈夫そうだね。
お役に立てずすんません。(´･ω･`)

179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 13:01:22 ID:???

>>178
いえいえありがとうございます
今入院中なんで自転車は通販で買う予定です

180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 16:31:46 ID:???

>>172
> 重すぎて死ぬかと思った。(´･ω･`)

電アシ持ち上げるのは止めろよ
虚弱体質のお前なら即死するぞｗ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 16:51:07 ID:QJlkY5P/

>>180
この前あさひに遊びに行ったときに電アシを
持ってみたら重過ぎてびびった。
何kgあるんだろ？

182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 18:28:32 ID:???

プジョーならレースで2位になれますか？

183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 18:40:18 ID:???

205T16でも買っとけ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 20:01:25 ID:???

カインズで1万のMTBがあって値段二度見してしまった
3×6でよくそんな安くできるなあ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 20:24:11 ID:???

フロントサスのやつでしょ。
うちの近所でも9800円であった。
まぁ、俺のＷサス10000円ぽっきりに比べたらまだまだだがな。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 20:25:52 ID:???

俺のは3×6Wサスで更に折りたたみだぜ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 20:45:03 ID:???

俺のは3X7Wサスで4年半ほど前にホムセンでこどもの日向けのチラシ商材だった奴だぜ。
確か10580円とか変な価格設定だったぜ。
40㎝のシートポストでようやく足が伸ばせるようになったぜ。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 21:07:20 ID:???

>>185
それそれ他の人がお買い上げしてたけど遊びで欲しくなったわ
ただフロントサスすら邪魔なんだよね

189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 21:59:20 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/black-m/10000803/
何キロくらいが普通なの？

190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 22:00:15 ID:???

電動アシスト自転車は２０ｋｇからあってママタイプで２６ｋｇくらい

191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 21:45:24 ID:???

バカっぽすぎw

ttp://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v130598192

192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 22:05:57 ID:???

フロントキャリヤだけ語尾に｢！｣が付いて無いのはなぜだｗ

193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 22:08:26 ID:???

69800円だと･･･！？　　19800円ぐらいが妥当だろｗ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 22:09:13 ID:???

いやむしろ画像3枚目がw

195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 22:13:27 ID:???

MTBでもルックでもない

196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 22:13:45 ID:???

>>194
ほんとだｗ
なぜ左右反転画像を使うｗｗｗ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 22:14:16 ID:???

>>194
おぉ！

198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 23:10:49 ID:???

これが噂のツインドライブか
左右のエンジンを独立して作動させるんだったよな
さすが世界のシマノだな

でも、「ルッククロスについて語ろう！！」の方で語るべきだな

199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 23:24:03 ID:???

寒い日が続きますが、皆様いかがお過ごしでしょうか。

ルックMTBを買ってはや1年。これまで通勤にしか使ってきませんでしたが、
この度ついに東京から箱根まで1泊2日のツーリングをすることとなりました。
パンクはもちろん、スポークが折れたり、ブレーキレバーが折れたり、ステムが折れたり、クランクが折れたり
ハンドルが折れたり、サドルが折れたり、フレームが折れたりするんじゃないかと、とてもとても不安ですが
頑張ってみようと思います。

一応パンク修理セット、予備のチューブ1本、GIANTの万能ツール、100均のモンキは持っていきます。

他に何かいるかな？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 23:31:40 ID:???

何もいらん
パンクしたら小田急で帰って来い

201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 00:23:52 ID:???

あるとしても実際パンクくらいだろ。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 00:24:09 ID:???

コンビニ袋・・・蒸れるが靴下の上から履いて靴を履くと防風になるので緊急用として
雨の日のスーパーの傘入れ袋・・・腕の上面に入れると防風になる
靴下の替え・・・湿ると冷えるし疲れやすくなるから往復で4足
マルチビタミン剤・・・慣れない人がロング走ると緊張と疲労から免疫力が弱まって風邪ひく
100均タイマー・・・1時間ごとに強制的に休憩
デジカメ・・・心に余裕

203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 17:18:06 ID:???

そんなに心配なら、出発する前にショップで点検してもらっとけ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 17:55:53 ID:???

>>199
90Lゴミ袋3～4枚　ビニールテープ　ハサミ

１．ハンドル上の突起物をネジ等を緩めて下に回す
２．自転車を逆さまにして前後輪を外す
３．外した車輪をフレームの横にビニールテープで固定
４．ゴミ袋を切り開いて全体を被ってビニールテープで固定
５．持ち手の部分に穴を開けてビニールテープで補強　突起部分も補強
　　これで電車に乗せられる

90Lゴミ袋は底の両端と中央に穴を開ければ、
簡易的な防寒着・レインコートにもなる優れものｗ

205 ：199：2009/12/25(金) 00:39:13 ID:???

おまいら袋とかテープとかビニール好きだなｗ

どうでもいいがウチの会社の仕出し弁当のソーセージの皮はビニールだと思っている。
そんな味と臭いがする。

まぁ実際トラブるとしてもおっしゃる通りパンクくらいだろうから修理キットがあれば何とかなるんだが
すでにパッチだらけの為、修理できないとこに穴が開くとマズいので一応チューブもってくのね。
まぁ実際結構ナメてかかってます。でもちょっとだけもってくわ、ビニール袋ｗ

ルートはもうすぐお正月だし箱根駅伝と同じルート。
一人箱根駅伝。いや一人だと駅伝ではないか。

有給つっこんだ為、27,28と変な日程で行くんだが、旅は道連れだ。もういっそ誰か一緒に行かないか。
あれここ馴れ合い禁止？だったらシツレイ。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 03:42:05 ID:???

ルック車→GIANTにうつったやつでも構わなければ、場所次第で出向くわｗｗ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 03:49:05 ID:???

・１４，１５ミリのスパナ
・パンク修理キット
・予備のチューブ２本
・飲み物代、軽食
（オプションパーツがゴテゴテについてるんなら、プラスドライバー。装飾品
のガタつきを放置するのはおすすめしない）

これくらいは持って行きなさいね。

あと、アーレンキーと軍手。万が一鋭利なものが刺さってパンクした場合、素
手でタイヤの裏側を模索するのは危険。余計な怪我したくなかったら持ってい
った方が吉。

荷物はウェストポーチよりリュックに詰めることを勧める。雨具は折りたたみ
傘じゃなくて合羽を持っていくこと。

妙なところから買わない限り、連続でスポークが飛ぶとか無いから安心せい。
てか、そんなボロクソ壊れるような車両じゃJIS通らねぇだろｗｗ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 09:24:08 ID:???

>>206
ROCKの低グレード車ならおｋ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 09:30:48 ID:???

アンセムとかいうフルサスルックです。
ロックじゃないけどいいよね。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 10:12:53 ID:???

X3ならおｋ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 10:32:32 ID:???

>>209
ペダリングロスが少ないなんてずるいぞ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 11:12:45 ID:yPO5YTjH

>>205
仕事納めが31日じゃなきゃ権太坂あたりからランデブーしたかったわ。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 19:01:35 ID:???

>>210
X3だろうがX0だろうがダメだｗ
FS ANTHEMにターニー一色&安物ステンリムと7sボスフリーなら許す。
シールも貼ってこいよ。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 19:28:45 ID:???

そもそも2日設定とか宿をどうするのか決めてくれないと参加できるわけがない

215 ：199：2009/12/25(金) 22:12:07 ID:???

さぶっ。
会社から帰ってくるだけでこんなに寒いのに、片道100kmとか…。
まぁなるようになるかｗｗｗ
タラタラ走って夜に峠を越えるようなことにだけはなりませんように。

MTBでもママチャリでも、ルックでもロックでも来ればいいじゃない。
でも俺結構走るの遅いから、物足りないかもね。

宿はここ。今なら一泊3000円。安いｗｗｗ
http://www.pensionhakone.com/

ちなみにチャリはこれ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/packinglist/th-3101-01.html

すごく…ルックです。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 22:28:27 ID:???

リジッドなぶんだけマシだな
フルサスルックのペダリングロスはぱねぇぞ
リアにダボ穴あるからキャリアつけてもいいな

217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 22:31:34 ID:???

>>215
このグリップシフター、ママチャリクロスとかに付いてるやつだｗ
鉄のバーエンドとか･･･フロントシングル、リジッドフォークで後ろ三角も細く見えるのに19kgもある点もすごい。
そして極めつけは12600円という値段･･･！

218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 22:33:51 ID:???

サス無し6速で19㎏は確かにすごく…ルックだな
もしかしてフレームが鉄パイプじゃなくて鉄棒かもしれないな

219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 22:37:28 ID:???

どうやったらこんな重くなるんだ。
うちゅうのほうそくがみだれてないかこれｗ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 22:46:36 ID:???

これ安いから前に見たことあるが確かに重いと思ったけどたぶん梱包総重量が19kgだと思うな
重すぎるだろ流石にｗ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 22:50:13 ID:???

14～15kgぐらいでおさまってないとおかしいだろこれ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 22:57:46 ID:???

宿代潰してクローザーに履き替えろ

223 ：ｽﾎﾟATB糊 ◆jrkjNuLlPo ：2009/12/25(金) 23:04:14 ID:???

>>215
パンシオンはパン食べ放題なのが良いですねー
前キアが無いのは辛くないですか

224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 23:45:36 ID:yPO5YTjH

>>215
なかなかいいじゃん！
と思ったら重量が19キロか、リジットなのに厳しいな。

宿はよさそう、今度自分も行きたいわ。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 23:53:15 ID:???

６段だと箱根の旧道はちと辛いな。
最もローギヤで40×28Tぐらいだろ？
タイヤ外径の違いにより700Cロードの34×25T相当だけど
タイヤと車重とか諸々のマイナス要素があるから･･･本来は28×24Tぐらいが無いとやばいな

俺の場合脚付くだろうなｗ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 00:04:59 ID:???

しかし楽しそうだな

227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 00:23:01 ID:???

こまけぇ事は考えずとりあえず行けば何とかなるんじゃないの

228 ：199：2009/12/26(土) 00:37:25 ID:???

おっと何だかんだいってこのチャリが気に入ってる俺の悪口はやめてもらおうか。

19kgって重いのか…。今まで重さなんて気にしてなかったのに、
そう言われると何だかとってもガッカリした気分になりましたふしぎ。

しかし、このスレ的にはどっちが美味しいのかね。
・ルック車で長距離ツーリング中、ありえない壊れかたして、｢やっぱルックですしｗｗｗまさかフレームが折れるとはｗｗｗヒドスｗｗｗ｣
ってネタ的なオチがいいのか。
・ルック車で長距離ツーリング、意外と高性能な部分を再発見しつつ、低価格でもクォリティの高いシマノコンポーネントパワーをきっちり使い切り、結構イケることを証明
みたいなルックマンセー的な話がいいのか。

さてそろそろ寝るべ。
明日は準備だ。遠足は準備が一番好きだ。みんなそうだろう？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 00:44:02 ID:???

事故らないことだけ考えとけ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 01:54:40 ID:mXGJbtVC

>>228
破損して事故ったりなんかしても美味しくもなんとも無い。
無事に帰ってきての土産話が一番面白い。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 01:57:47 ID:???

無駄にフルサスがついて18kgくらいだからな
まあ体重計に抱えて乗ってみれば分かる
見た感じほとんどスチールでも16kgくらいだと思うが

232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 02:10:52 ID:???

ベタだけどルック者でも楽しめへばいいんだぜ的なエンディングが望ましいな

233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 04:27:40 ID:???

壊れもしてないのに途中で輪行して帰ってきました的なエンディングが一番好ましくないｗ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 10:10:04 ID:???

俺の愛車は20kg
俺の体重は130kg
どちらも重いぜ('A`)

235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 10:54:35 ID:???

100より上の30kgなら力士でもなきゃ食事制限ですぐ落ちるぞ
あとはひたすら愛車を漕ぐんだ！

236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 10:55:29 ID:???

>>228
サス無し6段で19㎏もあるんだからちょっとやそっとじゃ壊れないって。
フレームよりたぶんリムが先に逝ってしまうと思うよ。
そんなことより、ちょっとでも危ないとか無理だとか思ったときは、そのまま無駄に頑張って生還しろ。

>>234
70㎏位の人が10㎏位の車体で良い感じなんだから
ベストバランスか、むしろ体重軽い位じゃないの？

237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 11:17:09 ID:???

>>236
うまいこというねｗ

>>234
もし痩せたいなら肉やめて野菜を食え
野菜ならガシガシ炒めてでも丼で何杯でも食ってよし
痩せたくないなら今のままでおｋ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 11:24:23 ID:???

俺の自転車買って3日で錆びた
ふざけんなｗ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 11:27:12 ID:???

途中で壊れるのは可哀想だから、帰宅したら、クラックが入ってたとかが丁度良いかもね。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 11:44:14 ID:???

「ワイヤーが切れた、どうしよう」

「心配するな。オレがスペアのワイヤー持ってるぞ」

「もうだめだ、リムが曲がってフレすぎる」

「大丈夫だ、振れ取り台持ってるからオレが直してやる」

「ディレイラーが壊れちまった。あきらめるか」

「大丈夫、オレが(ry」

みたいなサポーターが集って応援して、波乱万丈ながら走りきってくれると一番おいしい

241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 11:45:29 ID:???

「もう、走れない、どうしよう」

「心配するな、俺が代わりに（ｒｙ」

ってのもありなのか？なしなのか？はっきりしてもらおう。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 11:53:31 ID:???

>>240
それでなんとか箱根の山登りきってガッツポーズで振り向いたら誰もいない、な
スタンレーの魔女オチでもいいぞ！

243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 12:41:30 ID:???

>>241
お前はよくがんばった、ここで休め。永遠にな。end

244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 17:04:32 ID:???

>>241
宿にもかわりに宿泊してあげてﾊﾟﾝ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰとか実況して、
主はタクシーと電車で帰らせるんだな？ｗ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 17:23:57 ID:???

おまけにルック車1台ゲットと。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 17:40:17 ID:???

100kmくらいで夢広げすぎだろｗ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 18:20:49 ID:???

ルックから卒業しようと思ったけど、おまいらが楽しすぎてなかなか抜けられないな。
今日もBBやらスタンドやらが宅急便で届いたよ。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 19:36:56 ID:???

>>247
真のルック魂を持った住人は、MTBを買ってもルックを捨てないんだぜ

249 ：ｽﾎﾟATB糊 ◆jrkjNuLlPo ：2009/12/26(土) 19:49:24 ID:???

捨てなかったら捨てられてしまったですよ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 22:18:31 ID:???

あるある

251 ：199：2009/12/27(日) 00:57:24 ID:???

おまいら面白すぎ。
ぶれ取り台ワロタｗｗｗ

さて、用意できたー。

明日は駅伝と同じで8:00に大手町、よみうり新聞本社前を出発します。
ただ途中の中継所は場所がよく分からんので1号線1本で行く予定、多分。

つーことでお休みなさい。

252 ：199：2009/12/27(日) 08:25:49 ID:???

はい、つーわけで逝ってくるお。

ちょっと寝坊したw

ルック魂見せてやんぜ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 08:43:18 ID:???

>>252
御武運を

254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 08:52:15 ID:???

>>252
近かったらオレも行きたかったよ。無事に帰ってこいよー。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 09:51:24 ID:???

19kgの旅は始まったばかり

256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 09:54:35 ID:???

19kg＋60kg　と　9kg+70kg
どっちが大変なんじゃろうか。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 10:03:05 ID:???

9kgつったら1歳児くらいじゃないか。
どうやって自転車乗るんだよ。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 11:27:11 ID:???

車体の話…。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 11:31:36 ID:???

100kgのピデブが1kgの軽装で歩くのと、50kgの人が51kgの重装で歩くのではどっちが楽かってことだろ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 11:42:19 ID:???

パンク何回するかな

261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 11:43:42 ID:???

1回で終わるなｗ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 11:54:46 ID:aqOeJVw3

今どのあたりかなぁ。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 12:35:04 ID:???

藤沢くらいと予想。

264 ：199：2009/12/27(日) 12:39:45 ID:???

現在茅ヶ崎駅前のサイゼリヤで休憩中です。
ちょっとペース悪いか…？
15時くらいには小田原に着きたかったんだが。
日が暮れるとマズい！

265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 12:42:01 ID:???

まあゆっくり進め

266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 13:02:01 ID:???

３時までに湯元に着かなかったら、電車に乗った方が良いな

267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 13:11:43 ID:???

まさかくそ重たいフロントシングルで登る気なのか
押して歩くのも道狭いぞ～

268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 13:17:32 ID:???

今日は風がないからラッキー
ファミレスで休憩ってずいぶん余裕あるなあ
行程の最後に天下の剣てのはなかなか厳しいだろ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 13:19:13 ID:???

楽しく走ることが大事だからな

270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 13:38:21 ID:???

無事に帰れたらラッキーくらいに思っとけ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 14:09:30 ID:PP1liTc5

自宅(二宮)近くの国１で旗でも振ってようかな…

272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 14:23:24 ID:aqOeJVw3

>>264
おおもうとっくにうちの近所通り過ぎてたのか。
がんばれ！

273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 14:42:15 ID:???

財布落としたＯＴＬ
しかもチェーン外れた

274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 14:45:59 ID:???

まさかの財布紛失トラブルｗｗｗ

275 ：199：2009/12/27(日) 14:48:57 ID:???

小田原に到着しますた。
首と腰と尻が痛ぇ。

さて、こっからが勝負。気合い入れんべ！

276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 14:55:56 ID:???

なんだ財布は別人なのか

277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 15:00:41 ID:???

>>275
近くならぜひ伴走しに行きたかった。がんばってくれ。
誰か前走って引いてやってくれ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 15:16:02 ID:???

いい天気だな
もうすぐつく

279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 17:22:37 ID:???

ドッペルの700シリーズってどう？
フルサス、１８段、折り畳み、アルミフレームでコスパ高そうなんだけど。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 17:27:22 ID:???

アルミは辞めた方がいい

281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 17:32:26 ID:???

フルサス、折り畳みはむしろコスパを下げてる

が、買いだ買い
黒オレンジか白ディスクがいいよ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 17:50:53 ID:???

700シリーズは典型的なルック車で面白みがないなあ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 17:54:07 ID:???

続報がこないなｗ

284 ：199：2009/12/27(日) 18:23:38 ID:???

新たな話題が出てんのに引っ張ってｽﾏｿ。
つ、着きました。芦ノ湖の駅伝ゴール地点。
峠の攻略に3時間もかかった…。足がちぎれそうだ。
最後のほう降りて押してたし。
これからさらに宿まで8キロ戻るとか、もうマジ死ねばいい。
真っ暗だし超寒いし。
ドMの俺にはたまらないシチュエーション。

なけるぜ。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 18:45:42 ID:???

乙乙
無事でなにより
暖まってすぐ寝れ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 18:51:01 ID:???

戻るんだったら、下りだろ？
なら、ルックだろうがあまり関係なくね？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 18:58:06 ID:???

なんだ
全然ぶっこわれたり
パンクしたりしないじゃないか
生き別れた両親と路上で会うくらいのことをしろよ

288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 19:07:44 ID:???

>>287
おまいは500kmほどマイパラかデフィで旅してこい

289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 19:10:04 ID:???

>>287
全箱根が泣いた

290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 19:16:02 ID:???

まあ家に帰るまでが遠足だからな

291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 19:31:44 ID:???

そんな盛り上がる事かな。
俺は荷物２５キロ積んだフルサスで知床峠だって超えた

箱根お登りは旧道しか知らないけど傾斜が辛くて殆ど押したな。
一号は下っただけだけど距離があっても傾斜が緩いから楽しめたな

292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 19:48:18 ID:???

そのレスで何を構って欲しいんだよｗ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 19:54:49 ID:???

>>291
そっかー

以上

294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 20:13:54 ID:???

>>284
なんだ宿は麓のほうだったのか？
夜の箱根は自転車で走りたく無いな

295 ：199：2009/12/27(日) 21:01:51 ID:???

もう宿に着いてますです。温泉浸かってました。
ストレッチマン並みにストレッチしまくってきた。
明日一日持てばいいのですが。
あのチャリはめっちゃ丈夫っぽいです。とりあえずトラブル無し。
俺のほうがよっぽど丈夫じゃない…。
茅ヶ崎前で、一度全然足に力が入んなくなったんだけど、よく分からんが、アレがハンガーノックってやつだったんだろうか…。

そして俺は箱根で十分お腹一杯です。これ以上の峠は、今は考えたくないwww

296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 21:01:58 ID:???

箱根越えは結局何のルック車だったん？

297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 21:06:15 ID:???

>>296
>>215

298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 21:15:03 ID:???

よくやるわｗまさか上までいくとはｗ

299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 21:34:33 ID:???

>>295
まさか…ストレッチマン同様全裸で漕いでたワケじゃないよなww

冗談はさておき乙でした。
でも最低限、炭水化物はちゃんとこまめに補給しないと危ないよ。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 21:35:53 ID:???

炭水化物は走ってるときに摂取しても消化が間に合わないような
甘くてどぅるどぅるなものがいいかと

301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 21:47:55 ID:aqOeJVw3

おつかれー
話しきいてたらわくわくしてきた。
おらも行きたくなったぞ。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 21:50:22 ID:???

6段ｗ
俺の18段でもキツいのにすげえな

303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 21:54:47 ID:???

>>295
クラッときたら練り羊羹オススメ。わりと速効だよ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 21:57:22 ID:???

>>300
ということは、時々缶しるこ一気飲みしてるオレは正解だったのかw

305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 22:08:50 ID:???

うむ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 22:35:32 ID:???

すごい野生本能だ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 22:58:52 ID:???

明日の予定くらい書けよ
明日こそ生き別れたおっかさんを探すんだぞ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 00:31:27 ID:Gq0apaLe

俺はカリントウだっけ？
黒砂糖の菓子を時々食べながらツーリングする
食感もあるからいいよ

塩分は暑い日だけスポドリでとる
あまり汗かかない日は水が飲みやすかったな

309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 00:51:09 ID:???

肉体労働やってたとき、水を飲むと汗がブワッと出るんだが
スポドリを飲むと汗が出なくていつも不思議だったなぁ
夏は塩タブレット舐めたりしてた

甘い物を摂るとダルくなることがある
自転車なら安くてどこでも買えて喉を通りやすいウイダーinゼリーがいいよ
エネルギーのやつなら200kcal近くあるし

310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 08:26:54 ID:???

もう出発した頃かな
山は寒いから大変だな

311 ：199：2009/12/28(月) 08:28:13 ID:???

雨の音で目が覚めた。
涙目になったけど、天気予報では昼前から止むらしい。
ちょっと待って出発します。
ただこりゃ、ウェットのダウンヒルか…。あのVルックブレーキ、大丈夫かな…。

何か昨日は風呂上がって淡麗グリーン飲んだら速攻で落ちました。
蛇足だが、ハニカミ王子のハニカミパニックとかいう分け分からん夢を見た。
ひたすら俺にボールを投げてきて、めっちゃ怖かった。クソッ。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 08:35:04 ID:???

ゴルフボールを？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 10:23:25 ID:???

静岡やんだぞ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 11:12:02 ID:???

前にルックに乗っていて、プレスポに乗り換えたもののニップルが折れて乗れなくなり、
ルックのあちこちに556を噴射し、ブレーキパッドを交換して8ヶ月ぶりに戻ってきたぜ！
またしばらくはLookerだぜ！

315 ：199：2009/12/28(月) 11:28:03 ID:???

小田原通過、吉野家でカレー中です。
携帯の電池が切れそうだ…。

めっちゃ晴れて暑い暑い。
ウィダーインゼリー良さそう。買い込みます。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 11:30:03 ID:???

足が売り切れる前にちびちび補給するんやで～

317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 11:42:58 ID:???

トラブルはないのか！！！トラブルは！！！！！！！！！！

318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 11:45:09 ID:???

>>317
ハニカミパニックがありまた

319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 11:50:16 ID:???

通販で買ったシボレーが届きました(^-^)
うＰしようか？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 12:26:57 ID:8SxPRG/p

>>199は帰って来たらルック王子だな。

>>319
しなさい。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 12:35:00 ID:???

なんですぐ壊れる自転車買うの？
なんで貯金して良い自転車買わないの？

322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 12:37:53 ID:???

壊れた事ないんだけど
お前いったいどういう乗り方してるんだ？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 12:56:46 ID:???

なぜルックを買うか

そこにルックがあるからさ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 13:19:38 ID:???

9800円のルックは走行中にフレーム折れたぜ
マジでやばかった

325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 15:03:40 ID:???

画像で

326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 15:09:22 ID:???

ロードのルックってないの？

327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 15:14:01 ID:???

リタノフ
アンデザイン

328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 15:20:18 ID:???

魅惑のドッベルギャンガーを忘れてもらっては困る

329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 15:37:57 ID:???

>>328
いくら折り畳みだからってあれは重すぎぞな

330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 15:52:51 ID:???

>>326
真面目に答えてやろう
何度も出る既出ネタだが
ロードやクロスにはルック（類型車）は無い
格安で質が悪い自転車なだけだ

ルックが存在するのはMTBやBMXだけだよ
荒れた路面を走って飛んでの保障できないから
MTBとして使わないでくださいという注意書きシール貼ってる
それすら貼ってない酷いルック車もあるけど

331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 16:01:51 ID:???

クリスマスに親から貰う自転車の80％はルック

332 ：199：2009/12/28(月) 16:36:05 ID:???

ああぁぁぁ…。

喜べおまいら、パンクしたぞ。ネタができた、バンザイ！
今済生会横浜市東部病院とかいう立派な病院の前。
日が暮れる前で良かった。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 16:43:19 ID:???

鶴見川か
ほとんどゴールだな

334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 16:46:16 ID:???

タイヤはデフォ？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 16:59:59 ID:???

お疲れさん！ブログでもHPでもいいからレビュー楽しみにしてるぞ！

336 ：ｽﾎﾟATB糊 ◆jrkjNuLlPo ：2009/12/28(月) 17:00:52 ID:???

機能性食品の好きなおまいらに
ジャスコ大宮店でヴァームとか１００円で売ってたぞ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 17:25:27 ID:???

>>332
やっとイベントが起きたかｗ
もう少しみたいだからがんばれ！

338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 18:28:54 ID:???

>>332
イベントｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 18:41:16 ID:???

もしかして例のシール剥がせば軽量化&悪路も走れてｳﾏｰなんじゃね?

340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 18:48:58 ID:???

でも写真レポとかしてくれないんだろうなあ
伴走車が欲しかったな

341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 19:01:46 ID:???

お風呂でドッキリとかないのか

342 ：119：2009/12/28(月) 19:28:54 ID:???

今五反田のマックで最後の休憩と携帯の充電中です。
コンセントにPC用と書いてあって非常に心苦しいんだが、これで最後到着の写真撮れず電池切れってのが一番恐いので、すみません、ちょっと勘弁して下さい店員さん。

実はさっきパンクにまつわるエトセトラが発生したのだが、詳しくは後でPCから…。
あぁ首から肩にかけてと腰と右足がヤバい…。

俺、この旅が終わったら前ギア3枚にしようと思ってるんだ。ほら写真もある、可愛いだろ？

343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 19:40:51 ID:???

フラグを舐めんなよ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 19:50:16 ID:???

電気窃盗ｷﾀｰ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 20:24:22 ID:???

PC用ってモバイル端末のことだろ
携帯も含まれると解釈しろ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 20:33:31 ID:8SxPRG/p

>>119
乙かれー
写真も楽しみにしてるよん。

347 ：199：2009/12/28(月) 21:04:37 ID:???

ゴール…！
おらぁやったよおっかさん。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 21:05:24 ID:???

乙だよ乙だよ
のんびり風呂入ってあたたまれ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 21:14:15 ID:lnxIiUuV

>>199乙

350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 21:58:55 ID:???

>>347
完走乙。ゆっくり休んでくれ。
そして明日から冒険記よろw

351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 22:29:24 ID:???

>>342
異物抜き不足でもう一度パンクとかだったら引っ張るほどのネタじゃないからな。

352 ：199：2009/12/28(月) 23:04:37 ID:???

今風呂上がった。もうビール飲む余力も無い。
速攻で寝ます。
まとめは明日やる。

ただこれだけは言わせてくれ。

おまいら本当にありがとう、愛してやまない。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 23:39:42 ID:???

>>347
大事なくて良かったな
ゆっくり休んでくれ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/29(火) 01:26:14 ID:???

写真があるなら見たいなぁ。
なんかほのぼのしてていいよね。

それに比べてこっちの変態さんたちったら。
【100マイル】ロングライドレポート【160km以上】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1255056607/

355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/29(火) 08:46:04 ID:???

携帯規制きました
昨日のレポが丁度良かったということで

356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/30(水) 13:34:46 ID:???

>>352
ナイスルック！！

357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/30(水) 13:36:22 ID:???

ええい！　レポはまだか！

358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/30(水) 14:22:15 ID:???

走ったというのもルック（偽）であったというオチ。

359 ：199：2009/12/30(水) 18:50:02 ID:a6xiOh2T

レポート遅くなってｽﾏｿ。

帰った日から熱出して倒れてる。
9度5分あたりをいったりきたりしてて、当然インフルエンザを疑ったが検査の結果はシロ。

｢チャリで箱根行ったんですけど関係ありますかね？｣

｢間違いなくそれが原因でしょうね｣

先生の"あぁ、こいつアホなのか"っていう視線が痛かった。
レポート、もうちょっと待ってください。

360 ：199：2009/12/30(水) 18:51:08 ID:???

そしてsage忘れた…。
すまん。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/30(水) 18:55:47 ID:???

>>359
最悪の正月だなｗ　ゆっくり休め！

362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/30(水) 18:57:52 ID:???

9度5分とか亡霊が見えそうな熱やん
大事にしいや

363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/30(水) 19:33:43 ID:???

医者の冷静なツッコミﾜﾛﾀ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/30(水) 19:46:53 ID:???

うぁっちゃー
風邪ひく言うたやろｗ
お大事に

365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/30(水) 20:06:24 ID:???

>>359
　　／￣￣＼　　　　間違いなくそれが原因だろ･･･
　／　　 _ノ　　＼　　　常識的に考えて･･･
　|　　　（ ●）（●）　　　　　　　　　　＿＿＿_
.　|　　　　（__人__）　　　　　　　　　　／　　　　＼
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　　　　　　　／　 ─　　―　＼　　　　チャリで箱根行ったんですけど
.　 |　　　　　　　 }　　.＼　　　　　／　（●）　（●）　＼　　　関係ありますかね？
.　ヽ　　　　　　.} 　　　＼　　　|　　　（__人__）　　　　|　　
　　ヽ　　　　　ノ　　　　　＼　　＼　　｀ ⌒´　　　_／
　　　/　　　く.　＼　　　　　　＼　ノ　　　　　　　　　　＼
　　　|　　　　＼　＼　　　　(⌒二　　　　　　　　　　　　|
　　 |　　　　|ヽ、二⌒)、　　　　　＼　　　　　　　　｜　 |

366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/30(水) 20:52:59 ID:zrsLBb0K

>>359
肉体的に負担が大きかったと言う事でしょうかね？
まぁお大事に。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/30(水) 22:19:58 ID:???

あーあｗ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/30(水) 22:20:53 ID:???

疲労とか体温低下で免疫力が下がったんだろう

369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/31(木) 08:32:24 ID:???

たしかに大手はやらないな(´・ω・`)

370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/31(木) 08:33:36 ID:???

>>369　誤爆した(´・ω・`)
199さん身体お大事に(´・ω・`)ノ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/31(木) 08:54:16 ID:???

あーあｗとか言ってる俺も風邪引いてもた＞＜

372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/31(木) 16:28:38 ID:???

シートの高さってペダルに踵が付かないぐらいが最適なの？
いっぱいに上げても余裕で付くんだけど・・・・
ちなみに地面には届きません

373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/31(木) 16:35:00 ID:???

>>372
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/matashita/index.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/sadle-hight.html

374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/31(木) 16:40:46 ID:???

>>373
㌧。10cm足りないわ
シートポスト探す旅に出てくる。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/01(金) 00:00:06 ID:???

新年ルックルックこんにちわ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/01(金) 00:02:24 ID:???

あけおめ！

377 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/01(金) 00:02:44 ID:???

>>374
ハンズでおｋ

378 ：【凶】【236円】：2010/01/01(金) 01:05:37 ID:???

大吉ならルック一台買い増し

379 ：【豚】【1590円】株価【40】：2010/01/01(金) 01:19:57 ID:???

>>378
(´Д`)ﾊﾊﾊ

380 ：【大吉】【965円】株価【40】：2010/01/01(金) 01:27:43 ID:???

ぴょん吉が出たらルック買い増し
だん吉が出たらLOOK買う
神が出たらピナレロ買う

381 ：【豚】【353円】株価【40】：2010/01/01(金) 08:19:18 ID:???

あけおめ
今年もルックでがんばるべ(´・ω・`)ノ

382 ：【末吉】【407円】：2010/01/01(金) 10:25:37 ID:???

あけおめ！

>199
冬は走ってると冷えるからねぇ…
お大事に

383 ：【213円】【だん吉】：2010/01/01(金) 13:30:54 ID:???

あけおめ

384 ：【大吉】【1697円】株価【40】：2010/01/01(金) 20:17:34 ID:???

あけおめ
今年もフルサスルックで太ももパンパン

385 ：【大凶】：2010/01/01(金) 20:25:17 ID:???

あけおめ
初日の出を見に行って大雪に見舞われた猛者はいないか？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/01(金) 20:30:12 ID:???

大雪は無かったが
あまりの寒さにつま先が逝った

387 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 08:17:51 ID:???

ホームセンターとかの新春初売りで
激安ルックを手にいれた猛者は居ないのかな？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 12:14:57 ID:???

前後ホイールにタイヤチューブ付と考えれば一台くらい買っておいても良いかも。
ブレーキシューとケーブル類も新品が手にはいることだし。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 14:11:32 ID:???

ｲﾗﾈｰﾖ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 14:12:13 ID:???

ｶﾈﾈｰﾖ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/07(木) 04:24:51 ID:???

ゴム製品は経年劣化するから使う時、もしくはその近辺に買うのが賢い買い方だぜ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/07(木) 06:50:54 ID:???

店で経年劣化する件

393 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/07(木) 10:06:27 ID:???

あわててゴムを買いに行くのはみっともないよ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/07(木) 10:17:03 ID:???

ｲﾗﾈｰﾖ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/07(木) 14:26:06 ID:???

店頭で経年劣化するほど同じ商品が置いてあるってどんな魔境だよ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/07(木) 15:00:14 ID:???

田舎のホムセンはそれが普通だぜ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/07(木) 16:22:34 ID:NVDrCzDy

今日関東地方のディスカウントショップ(パール)でフロント3枚が9800円だった

398 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/07(木) 20:12:02 ID:???

リア内装3速というオチを期待

399 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/07(木) 21:26:54 ID:???

リア1枚という変態オチを希望

400 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 00:59:55 ID:???

規制解除ｋｔｋｒ
MTBにスパイクタイヤ装着したら凍結路面での走行安定性って歩くより安心できる位グリップするものなのかな？
ママチャリ専用のスパイクタイヤを使ってみたけどイマイチ信用出来ない。ピンもMTBのと見比べても少ないし
ルックMTBを買って試してみたい気がするこの頃
先人の感想を聞きたい

401 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 02:10:26 ID:???

高いタイヤなら安心できる

402 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 11:05:37 ID:???

ルックとさえ呼べるのか不明な折りたたみ安物26ｲﾝﾁMTBの速度上げるべく
手持ちの廃材だけで改造してみた、元からの価値がそれと同等だし

1、ブロックで圧400Ｋｐａにしてたが、フロントに26インチママチャリホイール＆タイヤ移植幅50→37で500ｋｐａ位化
2、リアは手持ちがないので、一部ブロックをニッパーで切り飛ばした、本当にいいのか？
3、強風の向かい風対策でバイクのセパハンをフォークにつけて超前傾姿勢取れるようにした
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1262862011629.jpg

25km／h位の巡航限界だったのが同具合で30km／h弱位まであがった
これ以上は金かけなきゃ無理だしいいや・・チラシが見つからない

403 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 14:37:08 ID:???

>>402
> 2、リアは手持ちがないので、一部ブロックをニッパーで切り飛ばした、本当にいいのか？

肉厚薄いから異物拾ってパンクし易くなる。

> 3、強風の向かい風対策でバイクのセパハンをフォークにつけて超前傾姿勢取れるようにした

ステムで顔面強打しそうな予感ｗ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 20:22:00 ID:???

402です、今日の帰り都内である程度信号停止あるせいか一定時間なら30km／h杉
で巡航できた、でも最高速は平地42km／hしかでなかった・・・なぜ前より落ちてる。

こんな内容にレスありがとう
>>403
じゃあちょうどニッパーのせいで1ミリ弱山が残ってしまったからその分少しは
耐性残ったかな・・どっちにしろブロック減ってるから落ちてるだろうけど。
余り重くなっても意味ないんし実験もあってとりあえず左手分しか作ってないんで
体よじるように伏せるから元のハンドルが顔にめり込む形になると思うｗ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 21:32:06 ID:???

>>404
それってタイヤの外周が短くなってるからアベレージはあがってるけど
最高速は下がってるってことなのかな？
僕も26x1.75から26x1.5にしたらアベレージアップしたけど
最高速が微妙に下がった。ｗ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 21:55:24 ID:???

サイコンにはタイヤ外周を実際に測った長さを入力するのがいいよ
糸でも100均メジャーでもおｋ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 21:56:16 ID:???

そこまで考えてないと思う
つまり設定そのまま

408 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 21:57:19 ID:???

>>406
外周を測ると大きめになる
ちゃんと乗車して測るのがベスト

409 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 22:02:04 ID:???

家のサイコン外周をcm単位で設定できないや。
猫目のワイヤレスのエントリーモデルだから
タイヤのサイズでしか設定できない。
なんかmax速度80kmとかありえない速度が刻まれてたんだけど。ｗ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 22:14:22 ID:???

ワイヤレスなら普通の事

411 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 01:16:19 ID:???

猫目CC-ED300を使ってるが周長はミリ単位だったぞｗ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 04:08:36 ID:???

>>411
まじすか？
あーあ。
金ケチらないで一ランク上のサイコン買っておけばよかったね。(涙目)

413 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 09:32:08 ID:???

猫目ならぬ涙目か。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 11:16:01 ID:tjOrDniq

>>404
いっそのこと全て切り払ってスリック化するのは？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 13:39:58 ID:???

402です　一応タイヤ周長は計算してて、規格だと0.6％位の差なので
一応ミリ単位でも入力できるけどあえて設定そのままにしてました。
40kで0.2k位だしいいか・・と。製品個体差も無視なんで適当だけど

>>405
自分のは偶然とか状況差なだけかと思っていたんだけどまさか同じ人がいたとはｗｗ
路面抵抗が減ってるのならば空気抵抗増えてないし最高速も増すと思ってたんですけどね
タイヤが軽くて加速は良くなったけど最高速にはあまり効果なかったと色々思うけど分からないすね

>414
細いスリックタイヤ買えって言われちゃいそうｗ
やってみるとニッパーは一部残るから完全に平坦にできなくて
ホットカッター使えば平らにできるかもしれないけど抉りすぎちゃいそうｗ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 14:00:16 ID:tjOrDniq

>>415
径がほんの少し小さくなってるから同じギア比、エンジンの最高出力時では
最高速は落ちると見た？

違うかなぁ。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 14:02:58 ID:???

ルック魂を捨てた輩のサイト
ttp://hgtech.hp.infoseek.co.jp/mtblooks/rdfh.html

418 ：ｽﾎﾟATB糊 ◆jrkjNuLlPo ：2010/01/09(土) 14:11:59 ID:???

魂は道具じゃないんだ
スピリッツなんだよ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 14:16:24 ID:???

>>416
あ、なるほど筋通ってる

リアは接地面積が減ってタイヤの真ん中が凹みやすくてごく僅かに
径が小さい状態というのもあるのかな・・どの程度か分からないけども

フロントは逆に径が大きくなっててサイコン速度表示は極僅かに低くなるはずだし・・
ただ実際乗ってのタイヤ径計測してないから前提があやふやで申し訳ないですね

420 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 14:27:31 ID:???

>>418
【翻訳】
魂は道具じゃないんだ
魂なんだよ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 15:56:15 ID:???

やっぱ最終兵器は700Cってとこかね？
27インチは速度の伸びが違うんだろうね。
たまにすれ違う27インチのロードやクロスは軽く漕いでても
スピードの乗りが違うもの。
ありゃ反則。ｗ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 16:07:18 ID:???

それはインチサイズのせいではない

423 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 16:45:59 ID:???

>>421
タイヤ径が大きい事自体路面抵抗は有利みたいだし
700Ｃのタイヤは細いの多いし高圧仕様だもんね

タイヤの路面抵抗も他も色々ずいぶん違うけど
ビンディングペダルとやらも随分差がつく要素なんだろうか・・

くそ、ルックにお金かけたら意味ないのに気になるｗｗ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 18:05:05 ID:???

>>421
> やっぱ最終兵器は700Cってとこかね？

700Cは停止からの加速が　またーりするぞ～

>>423
俺のは、48-11T 26×1.4-6bar
Shimano PD-M520　両面SPDペダル(シングルリリースクリートSM-SH51付属)
Shimano SM-SH56　マルチリリースクリート(SH51より外し易い)
Shimano SH-MT31　SPDシューズ
引き足が使えるので出力1.5倍以上ｗ
何故もっと早くSPDを導入しなかったのか激しく後悔したぞ
クロスやロードに転用出来るので損は無い
その気になればママチャリも同規格ｗ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 18:06:47 ID:???

＞やっぱ最終兵器は700Cってとこかね？
こんな事言ってるやつは、クロスでもロードでも乗ってろよと。
最終兵器は、己の肉体だろ。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 18:24:44 ID:???

>>425
>>421だけど、これは一般論で言ってみただけ。ｗ
>>最終兵器は己の肉体。
禿同っす。
ぶっちゃけMTBのフレームに700Cはビジュアル的に合わないと思う。
履き替えてる人多いいみたいだから気になる存在ではあるけどね。
僕は26x1.5スリックだけど、今くらいが車道をメインで走り
状況に応じて歩道の段差もがつがつラフに走れるし
オールマイティに使えて個人的に気に入ってる。
アウタートップ48T-11T使い切れてない貧脚の僕には
今の構成を使いきれるまで冬の寒さに負けじと走りこむまでよ。ｗ

427 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 18:28:41 ID:???

>>424
出力比1.5倍ってマジすかっっ

どの程度かは別にしてもどこ見てもビンディングペダルの
効率アップ率の高さが持ち上げられてるし、すっごく欲しくなるな

どれにでも転用できるとかうまいセールスされると困るｗ

しかしシマノのビンディングペダルは評判いいなぁ(初心者だから他にあるのかも分からないけど)
ところで700Ｃは停止からの加速はそれほどでもないって意味でしょうか？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 18:28:44 ID:???

>>424
SPDで出力1.5倍は魅力的な響きだね。
信号待ちでコケソウデちょっと使うのを躊躇してたんだけど
一回試してみたい。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 18:31:22 ID:???

俺も肉体強化は最終的に一番重要だと思うけど
道具の方がすぐ効果分かるし先に条件としてある程度は揃えたくなる気持出ちゃうなぁ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 18:34:18 ID:???

48-11どころか44-11でも踏みきれないオレは要強化だなorz

431 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 18:40:32 ID:tjOrDniq

>>428
良いよ。
自分はPD-A530使ってるけど力が逃げないし高速時にも安定したペダリングが出来る。
最初はまごついたり立ちゴケするかもしれないけどね。
別にルックにお金かけるのもいいじゃない。
クリートはマルチリリースが良いと思う。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 18:45:58 ID:???

>>402
＞25km／h位の巡航限界だったのが同具合で30km／h弱位まであがった

実はタイヤ径が小さくなって速度計の＋誤差が(ry

433 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 18:57:24 ID:???

>>432
いや前にも書いたけどサイコンついてる方のタイヤはむしろ僅かに
大きくなってるんすよ。規格による外径寸法からもそうだけど、
今真横に立ててくらべたらやっぱり大きくなってるんで極僅かよりちょっとあるかも。

最高速が僅かに落ちたのはこのせいもあるのかな・・
一度外径計測してみないとどうにもならんのだけども

434 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 19:38:50 ID:???

ルックで30km/h巡航ってなかなかの剛脚だな
ロード乗れば堂々と下のスレに書けるレベルでレースでも良い成績出せる
うらやましい

35km/h以上で巡航 5
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1260597670/

435 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 20:02:49 ID:???

>>433
＞いや前にも書いたけどサイコンついてる方のタイヤは

なんか日本語が意味不明だな
ついてない方のタイヤで巡航速度がわかるのか？

436 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 20:06:43 ID:???

乗ってない状態での外周に意味は無いって
チャリに乗るとタイヤが凹むので外周は小さくなる

437 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 20:07:29 ID:???

>>434
え？！
よくは分からないけど剛脚とか乗り換えでレースで成績とかありえないっすｗ
超初心者が体力低下ひどくてちょうどいいと折り畳みＭＴＢルックで遊んでるだけなもんで

常識ないんで巡航とかの定義がよく把握できてなかったんですよ
速度10分か20分～位維持できるのがその感覚だったけどＵＲＬみると2時間とかですしｗ
細いスリックほじゃないけどタイヤも少し抵抗減らしてるだけなんで心肺機能と脚鍛えないとですね

438 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 20:15:25 ID:???

>>437
俺は今までアベレージが巡航だと思ってたんだが
どうやら巡航ってのは安定して流せる速度らしい
わかりやすく言うと長時間維持できる最高速度

今のところ通勤時アベレージ25km/hが限界だが
巡航なら30km/hは余裕だよな

439 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 20:16:08 ID:???

>>435
いや、前後ともタイヤいじってその事書いたから、区別のためにそう書きました
もちろん変わらないです

余計な事書かなきゃよかったという事ね・・どこまで伝わったかわからないけど>>402参照

>>436
一応それ分かりますよ～でも乗る前からフロントは前より大きくて
更に体重による沈み込みも少ないのでおそらくフロントは実質的に大きいかと

440 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 20:17:25 ID:???

大きいとか小さいとか適当な事言ってないでちゃんと計測しろ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 20:21:26 ID:???

>>438
なるほどアベレージ＝平均速度って感じみたいですね
自分は市街地平均で25km／hとかぜんぜん無理ですｗ

ただみんなのいう長時間って幅がありそう

442 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 20:22:20 ID:???

>>440
イエッサー

443 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 21:03:22 ID:???

>>402
設置面積はかなり少ないな。一部ロードタイヤより少ないかも。

26インチのママチャリホイールにすればタイヤ代が安くなるし
ハブダイナモも・・・！

444 ：424：2010/01/09(土) 21:37:11 ID:???

>>427
> 出力比1.5倍ってマジすかっっ

1.5倍「以上」と書いたはずだが・・・

> どれにでも転用できるとかうまいセールスされると困るｗ

BMXやビーチクルーザー以外は全部使えるぞｗ
一輪車にも付くぞｗｗｗ

> しかしシマノのビンディングペダルは評判いいなぁ

他社と比べて安いからｗ
買う時に履き比べしやすいし(店頭在庫豊富)、補修部品の入手性も格段に良いし・・・

> ところで700Ｃは停止からの加速はそれほどでもないって意味でしょうか？

うん。ロードやクロスと並んで負けた事無いｗ
俺がフラバロードに乗っててスリックMTBに負けた事はあるｗｗ

445 ：424：2010/01/09(土) 21:46:39 ID:???

>>428
クリート固定バネの調整を最弱にしたら楽に外せるぞ
マルチリリースで無茶な引き足で外れた事あるけどｗ
２年使ってるが立ちゴケはまだないな・・・

446 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 21:53:54 ID:???

巡航速度はググれば出てくるが”エネルギー効率良く””長距離を走る”速度。
巡る+航海だ。旅する距離だ。
10～20分じゃ長距離とは言えない。
それなら普通に平均速度＝アベレージでいいよ。
「20分くらい走ったアベレージは○○km/hだった」で。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 23:33:19 ID:???

自転車で長距離を旅する奴なんて少数派だろ
このスレでは特に

448 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 23:46:36 ID:???

長距離って何キロ以上よ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 00:07:11 ID:???

2ch唯一の434のスレでは70kmが目安だな
まあルックだし大目に半分以下にさっぴいても30kmは必要じゃね

450 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 00:17:20 ID:???

はあ？
そもそも自転車用語じゃねえんだからどう使ってもいいだろ。
仮に446に従うとしても最高効率と最長距離と２種類ありうるぞ。
あるいは両立させるとか、両立のうえ効率重視とかいくらでも。
定義できないものをゴチャゴチャ言っても仕方ない。
自分の移動速度が巡航速度、でいいんだよ。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 00:28:36 ID:???

言葉ってのは数値の定義じゃなくみんなの意思疎通のためにある便利なもの
みんなが誤解せずに理解するためにある
巡航速度は言葉がカッコイイから使いたいんだろうけどやっぱ短距離の走りで使うのは変だよ
短距離なら平均速度でいいじゃん
長距離なら巡航速度で切り分けて使えばみんな間違えずに便利に使えるんだから
むやみにゴチャ混ぜにすることなんかないよ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 00:31:34 ID:???

10分20分で巡航てｗそりゃ最高速度だｗｗｗ

453 ：450：2010/01/10(日) 00:34:57 ID:???

定義でなく意思疎通のためにあるというのは同意。
だからこそ、現実に混用されている以上、君の言う切り分けにも意味がないと思う。
自分が区別して使うのは結構なことだけど、他人の言葉をどうこう言ってどうすんの。
少なくとも、君の定義に対する誤用だと君が判っているんだから疎通はできているってことでしょ？

「こういう使い方はどうだ」という提案だというならまだわかる。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 00:41:07 ID:???

>>450
”最高効率”とも”最長距離”とも誰も言ってないが。
”効率良く”と”長距離”だ。
巡航速度とはそういう意味だ。
違う意味はない。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 00:43:24 ID:???

>>453
定義なんてしてないよ
そうやって切り分けて使えば便利じゃんて言ってんの
不便にすることないじゃん

456 ：450：2010/01/10(日) 00:46:23 ID:???

>>454
そう。
”最高効率”も”最長距離”も俺が例として言った。
誰だってその２つくらい思いつくし、つまり一意に定義できていないってことだ。
違う意味ではなくて、同じ意味の中に複数の「巡航速度」がありうるということ。

>>455
提案ということだよね。
言いたかったのは、それは話し手が気をつけることであって、
聞き手が注文するものではないってこと。
反対しているわけじゃないよ。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 00:55:14 ID:???

>>456
聞き手が書き手になるのが２ちゃんだからこうしようよって言ってるの
みんな名無しだしさ
別にどっかのスレがとかどっかのブログって話でもないし
ルックスレでこうしたらみんな分かりやすいじゃん誤解しないじゃんと
ゴタゴタは嫌いだから

458 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 01:00:11 ID:???

>>456
分かってないな。
長距離を最も効率よく移動できる速度が巡航速度。
自分で両立と書いているじゃないか。
それでいいんだよ。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 01:01:05 ID:???

厨房臭いスレの季節が来ました＾＾

460 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 01:03:39 ID:???

厨房が10分走っただけなのにカッコつけて巡航なんて使うからいけないんだよｗ＾＾

461 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 01:09:56 ID:???

長距離ってのも変だと思うけど。
本当に長距離走ると休憩時間も取るから実質の時間で割れないしね。
距離が増えて疲労が蓄積すればペースも落ちる訳で
その場合は計測時間が増えれば増えるほどに巡航速度も低下するし
信号やUP/DOWNにも影響される訳で

俺の場合は巡航速度は軽装備（フロントバック・リアサイド＊２）付きで
平地で１～２時間だと２５キロくらいかな。
近場へ買い物（２０～３０分）だと２７キロ位
長期ツーリング装備（２５KG）だと２３キロ位

ネコ目の安いサイクルメーター装備で外周設定が無く、２６インチ設定
ママチャリの２６（６５０C)の外周に合わせてたとしたら、タイヤが大きいの使ってる事になるから
実際の速度より遅いかもしれない。　　
２６＊１．９５のスリックを使ってる
１００KMとか走ると標識との誤差も気にならないレベルなので誤差は少ないと思う

462 ：450：2010/01/10(日) 01:10:44 ID:???

俺10分の人でもないし、巡航って言葉を自転車に使ったこともなかったんだけどw
エスパーさんも厨房くさくて好きだぜww

>>458
正直それはどうでもいいんだが、まだブレてるって。
「長距離を最も効率よく移動できる」
としても効率って何だよ？
速度効率？　エネルギー効率？　距離効率？
誰かが「私の巡航速度は53万です」と言ったとして、
どの巡航速度かわからんでしょうが。

まあ区別することも、定義しようという姿勢もいいことだと思うよ。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 01:15:07 ID:???

>>462
ググれよ。
http://www.google.co.jp/

464 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 01:18:05 ID:???

>>463
定義がわからないならググればどこかにあるかもしれんが、
定義が定まっていないんだからググってもしゃあないだろ。
大丈夫か？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 01:20:37 ID:???

確かに車道で30km/hキープと、いつでもどこでも出せる巡航速度となると別だな。

瞬間的に舗装の良いところとか追い風とか知らぬ間の下り勾配とかで35km/hぐらい出たところで、
ずっと維持する事なんか出来ないし、
顔真っ赤＋汗だくになって10分キープしたから何ｗって話だ。

このスレのチャリならば、100kmをアベ20km/h超で走れれば初心者は卒業かな。
少なくともそのぐらいは出来るんだろうな？偉そうに書き込みしてるヤツは･･･？

466 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 01:21:53 ID:???

>>462
面白いｗｗｗｗｗ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 01:23:57 ID:???

>>461
使い分けすればみんな分かりやすくなるよね

巡航速度って当たり前だけど休んだ時間も含めてるよ
休みが少ない無理しない走りをすれば巡航速度も上がるってこと
無茶踏みして瞬間最高速度を目指したりして無駄に疲れれば下がるってことだね

結局シンプルに言えば自分が長距離走ったときの休み時間も含めた平均速度が巡航速度ってことだわ
近距離なら普通に単に平均速度だけでいいよね
競争してるわけじゃないし

468 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 01:25:28 ID:???

>>464
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&q=%8F%84%8Dq%91%AC%93x

469 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 01:29:19 ID:???

>>465
極太ブロックタイヤだから100kmをアベ20km/hはきついなぁ・・・むりぽ
20km/hで1時間走ったら絶対休んじゃうね

470 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 01:29:30 ID:???

>>468
そうじゃなくて、
誰かが言った巡航速度を言ったとして、いくつも巡航速度があるから
どれのつもりで言ったか聞き手にはわからないってことだと思うぜ。

ググって答えが分かるところは今誰も問題にしてないんじゃない？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 01:35:51 ID:???

>>470
わざとアホのふりしなくていいよ。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 01:37:28 ID:???

>>467

＞巡航速度って当たり前だけど休んだ時間も含めてるよ

俺は違うな。目的地まで無理なく出せる速度であって休憩は含めない
サイクルメーターなんの平均速度も実際の走行時間で割ってるし

>自分が長距離走ったときの休み時間も含めた平均速度が巡航速度

ルートや道路状況にもよるから違うとは思うけど
これだと自転車ツーリングスレッドにも多いけど、時速１０キロ位になっちゃうよ
（例６時スタート～１６時に宿営地で１００キロ移動）

473 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 01:38:14 ID:???

>>465
＞100kmをアベ20km/h超
5時間切りか
けっこうキツくない？
自信ないぜ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 01:41:31 ID:???

休み時間込みの速度はいい情報だし、サイコンの平均速度より参考になるけど、
それに巡航速度ってラベルを付けるのは違和感あるよね。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 01:49:46 ID:???

>>472
・ガーッともがいてピタッと止まって飯食って昼寝して休憩してまたガーッともがくの繰り返しで走行時間4時間実質12時間かけて100km走る
・無理せず淡々と6時間で100km走る

メーターを止めているなら前者のほうが後者より速度が1.5倍速いことになるね
でもそれは効率が良いわけじゃないよね
走行時の平均速度が速いだけで
効率が良いっていう巡航速度とは違うよ

どっちが良い走り悪い走りってのとは別問題でさ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 01:53:24 ID:???

巡航なんて言葉を使うのが間違いなんだよ
アベレージでいいじゃない

477 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 02:00:05 ID:???

>>469 >>473
もちろんサイコンのオートモードでの話だ。

"アベレージ"はサイコンのオートモードのやつ、
"全体平均速度"は休憩とか全部込みの速度、
"巡航速度"は走行中はだいたいそのぐらいの速度は出てる、という速度

という認識だけど。

100km"アベレージ"20km/hであれば"巡航速度"が25km/hぐらい出てれば達成出来る。
都内の事情とかは知らんから考慮してない。
ブロックタイヤの人は100km"アベレージ"17.5km/hぐらいなら同じぐらいになる？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 02:05:45 ID:???

>>477
それなら>>475の言ってるもがいて休憩もがいて休憩作戦で楽々だろｗ
別に一日で走ることもないしｗ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 02:14:56 ID:???

>>478
じゃあ制限時間8時間でおｋですのでやってみてｗ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 02:15:54 ID:???

>>478
初心者卒業おめ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 02:18:53 ID:???

グロスタイムでいこうよ
100km5時間切り！
これこそ誰にも文句言わせない巡航速度ｗ20km/h
面白いチャレンジじゃないかｗ
誰かチャレンジャーいないか？

482 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 02:24:59 ID:???

クリア出来たらATBは卒業してロードに乗り換えてもバカにされないと思う。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 02:27:04 ID:???

>>478
＞別に一日で走ることもないしｗ

ちょｗｗｗ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 02:34:07 ID:???

>>481
そういった辛そうなのは嫌だｗ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 02:36:45 ID:???

100km ずっと下りでw

486 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 02:36:48 ID:???

ttp://www2c.biglobe.ne.jp/~Seishin/tamcm/info.htm#DIST
多摩サイだと六郷橋～稲城大橋を二往復で100kmジャスト
ロードなら5時間以内で走れそうな気がする
気がするだけなんだけどな

487 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 02:41:19 ID:???

http://tohantt.info/climber.cgi

箱根旧東街道
3:40:00 2.9km/h - - 市販のマウンテンバイク　あんな地獄だと思わなかった。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 02:51:42 ID:???

ママチャリでちょい速めで20km/h
おばちゃんでも頑張れば出せるスピード
それを5時間続けることの難しさよ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1110637051

489 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 03:06:03 ID:???

サイコンのオートモードで良いから、みんな晒したら？
総走行距離297.0km
アベレージ18.7km/h
最高速度51.0km/h

490 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 03:10:02 ID:???

総走行距離　88.0km
アベレージ　22.4km/h

491 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 04:54:49 ID:???

東京大阪スレあるけどあそこはアベレージ30以上じゃないと参加できない
巡航速度だと40は行く

492 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 05:44:27 ID:???

はじめての100kmスレではアベつまり平均時速も実走行時間も書かない
理由は今夜のスレにあるように休憩を含む含まないで荒れるから
書くのは走行距離と総所要時間だけ
これが最も公平で一目瞭然で荒れない
割れば巡航速度が出るがそれも書かない
理由は巡航速度スレではないから

493 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 05:57:45 ID:???

盛り上がってるとこ悪いけど
みんなのルックってどんなの乗ってるのかな？
何インチ？
素材は鉄？アルミ？
重量はどのくらい？
フロントサスは何使ってる？
うちのは26インチで素材はアルミ、重量ディスクブレーキ仕様で15.3kgくらい、
フロントサスはZOOM。
街乗り仕様だからフロントサスをリジット化して少しでも軽量化するか
フロントサスをランクアップしようか検討中。
変にサスを硬くするとボディに負担かかるからやめたほうがいいかな？
情報求む。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 11:49:27 ID:???

おまえらルックスレで熱くなってんじゃね～

495 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 12:49:06 ID:???

>>494
おまえもおちけつ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 13:03:21 ID:???

>>493
お前のはルックじゃない

497 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 13:11:43 ID:???

>>477
>"巡航速度"は走行中はだいたいそのぐらいの速度は出てる、という速度

これで良いと思う

>>492
目的地までの所要時間と距離が重要であって、巡航スピードが重要ではないのでは？
巡航スピードってのは自分が走りやすい速度であって
瞬発力はあるが持久力の無い人の場合はカッ飛ぶ＆休憩の繰り返しだし
瞬発力は無いが持久力があれば、遅くても長く安定した速度で走るわけで
走るスタイルで全然違う問題だ

自転車や装備でも違うけど、北海道の天塩キャンプ場→留萌ライハ間約１２７．５KM
を俺より１０分早く出た人で１３時に到着した人がいて
俺は６：３０に出て１７：３０着
（途中各種直売所・道の駅・ホムセン・コンビニに寄りまくり）

スタート～ゴールまでに休憩（寄り道）をどれだけ取ったかで時間が変わるというなら
ゴールした後にたっぷり休憩を入れる人もいるから
＞走行距離と総所要時間だけ
これはこれでナンセンスだと思いますよ。

じゃ、一日何キロって話しになると寝てる時間を含めた２４Hで割る話しになると
それこそ時速５キロが巡航スピードって話しにもなって、歩きと変わらない速度に

498 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 13:20:25 ID:???

>>493
俺のはフルサスでフロントサスは標準のZOOMだけど標準でZOOM多いだろうから
メーカーでなくグレードで語らないと無意味じゃなかな。

俺のは前後キャリアやライト、補修キットや雨具等入れたバックで２５キロ位

個人的優先順位はタイヤ＝リアホイール＞ブレーキ＞駆動系

499 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 13:28:41 ID:???

なぜタイヤでリアの方が優先なん？

自分のルックはパンク修理キットと空気入れと雨合羽と
前カゴ＋リアに軽いキャリアで19.9ｋｇ・・・水積むと20オーバーだ

フロントサスはZOOMの一番廉価版だろうね
当然鉄フレームだし、こんなに重いと軽量化なんてする気にならない

500 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 13:29:28 ID:???

タイヤというよりはホイールなのかな、駆動するから？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 13:44:31 ID:???

タイヤは後ろとは書いてないよ
タイヤ（前後）とリアホイールが同じ位って意味合い。

リア加重気味になるから安いホイールだとスポーク切れとか起きやすい
職人さんに組み直ししてもらうか、新規で造ってもらうかすると安心出来る
タイヤは純正だとケンダが多いだろうけど、エアー圧高め過ぎるとサイドがヒビ割れしてくるし
真円度も悪いから

502 ：499.500：2010/01/10(日) 13:59:03 ID:???

>>501
ありがと、そういう事か
タイヤも重要だよね。
スポークは自分で乗る時しばらくして
緩みが出てきたら一度触れ取りする位だな。
いくら触れ取りしても職人さんが一から組んだ
ようにはならないんだろうな

503 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 16:40:45 ID:???

>>493
鉄でカタログ重量は18Kg、サスはZOOMだ。
リジット化のほうがいいんじゃね？
俺のはノーマルのネジきりコラムだから換装不可能だぜハハハー

504 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 17:15:33 ID:???

>>503
VIVAのフォークがあるじゃないか！

505 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 18:02:50 ID:???

トステムですか

506 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 18:41:29 ID:???

>>503
フォーク交換するなら一緒にヘッド交換すればよりどりみどりじゃないか

乗ってるのは８年物のスリフトだけどフロント回りは全交換済み
買い替え出来る金額でな…　まぁ愛着はプライスレス

507 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 19:53:33 ID:???

その通りはじめての100kmスレは巡航スピードは重要ではない
自転車で今まで未体験の100kmを走ってみようよとお誘いする趣旨のスレ
総所要時間も重要ではなく短いほうが良いわけでもない
のんびりと休憩しつつ楽しみながら100kmを走破するもいい
走り終わった後に本人に何が残るかが最も重要

508 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 20:12:12 ID:???

唐突になんだよ
木村奈保子かよ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 20:35:15 ID:???

結構サスがZOOMの人多いんだね。
なんかほっとする。
良いサスは重量もありそうだからむしろ簡素なZOOMもありかもね。
ねじ切りってほんと選択肢ないから困る。
26インチの折りたたみだからノーマルステムだと
さらにコンパクトになるからできればアヘッドにしないで
ノーマルステムでリジットでなおかつディスクブレーキ台座ありの
奴はネットショップ(吉田とかあさひとか)で軽く探した限り
無いぽいね。
あー悩む。ｗ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 21:06:31 ID:???

吉田で投売りCAPA（写真の通りならコラム交換できる）
ttp://www.cycle-yoshida.com/aki_co/rst/f_sus/7capa_t7_page.htm
ttp://www.cycle-yoshida.com/aki_co/rst/f_sus/8gila_pro_page.htm
1インチのネジ式コラム入手するのはどうよ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 21:45:28 ID:???

>>510
レスサンクス。
特価品でこんなアイテムが出ているとは。
リジットも惹かれるけどサスペンションもかっこいいね。
検討してみます。ｗ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 21:49:59 ID:???

>>510
へー、この値段でオイル使ってるのか
いいねえ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 22:20:38 ID:???

潤滑オイルであってオイルダンパーとは違うとだけ言っておく

514 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 22:29:31 ID:???

Ω ΩΩ ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!

じゃあCAPAはエラストマーも無しのスプリングだけか
まあ値段見ればそうだわなｗ
了解した、thx

515 ：424：2010/01/10(日) 23:28:59 ID:???

ハイテンスチール・フルリジッド・カンチブレーキ・SPDの俺は異端ｗ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 23:37:39 ID:???

ルックベースで、ルックの魂であるあのイカすエンブレムを誇らしげに貼ってあるなら異端などではない。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 05:04:43 ID:???

>>515
ルックでフルリジット、並びにカンチブレーキ仕様なんて
見た事無いわ。
自分で換装したのかな？
お主いづれにせよ漢よのう。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 05:06:59 ID:???

>>516
買って最初にしたこと。
エンブレムばりばり剥がしてくれたわ。ｗ
時代が時代なら異端審問にかけられて間違いなく火あぶりだね。ｗ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 05:09:56 ID:???

>>518
ルックのシールは反射材で出来てるので剥がさない方がいいぜ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 05:10:07 ID:???

ちなみにZOOMのサスってグレードが幾つかあるみたいだけど
中身ってエラストマーだけなのかな？
それともスプリングとエラストマーのコンボなの？
張ってあるシールとかでグレード並びに中の構成を
確認する手段ってあるものかな？
なんかメンテナンスしてあげたいけどエラストマーに
シリコングリス塗りなおすとかなんか出来るメンテってあるかな？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 05:57:03 ID:???

>>519
おっはー。
いやーもう剥がしちゃったし。ｗ
シールって反射材で出来てるの？
剥がす事のデメリットって側面から突っ込んでくる人からの
視認性向上ってことなのかな？
SNAFUのペダル買ったときについてきたシールでも張っておくかな。ｗ

522 ：424：2010/01/11(月) 08:38:24 ID:???

>>516
ルックの証しは剥がしてないけど紫外線劣化でヒビだらけｗ
もう10年以上乗っとるからのぉ
全バラしでBB交換して、ベアリング交換して、曲がったハブ軸交換して、
ワイヤー類全交換して、タイヤ＆チューブ＆リムテープ交換して、シュー交換して、
折れたスポーク交換して、ホイールの振れ取りして、
ホイールのバランス取りにウエイト貼って・・・
十分異端だってｗ

>>517
新車時からカンチですが何か？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 08:45:19 ID:???

10年以上前のモデルなのね。
納得。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 13:45:24 ID:???

ルックでも10年乗れるこれが現実

どうやったら壊れるのか理解できない

525 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 13:53:55 ID:???

俺の実売1万円の折りたたみMTBが距離や保管状況や使い片にもよるが10年持つとは思えん、、、

一応悪路禁止シールついてるがルックでも随分差があるような気がする

526 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 14:03:56 ID:???

稼動時間が短いと結構持つ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 14:05:12 ID:???

安いからって、雨晒し、日晒しではすぐに痛むね

528 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 14:53:37 ID:???

>>520
26インチMTB形式のフロントフォークでエラストマーだけってのは聞いたことないな
大抵の安物でもコンボが普通じゃないの？折り畳み用にはあるみたいだけど

ちなみにフォークだけ買う場合は説明書が入ってる場合が多い
サンツアーなどのはWebからpdfがDL出来る

基本的に中のメンテってのはしなくて平気だよ
シリンダー部分のゴムパッキン（表に出てる所）にグリスやシリコンオイル吹くだけでＯＫ
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/oilup.html

529 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 15:17:48 ID:???

>>528
レスサンクス。
そうなんだ。
ZOOMでぐぐってもなかなかお目当ての情報が入手できなくて
気になってたんだ。
為になりますた。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 15:15:12 ID:???

安物はスプリングだけだよおおおん

531 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/13(水) 05:35:20 ID:???

いやいや。
安物とはいえスプリングだけって事はあるまい。
ZOOMクラスでもコンボなんだから。
スプリングだけじゃギャップ拾ったときに延々と
はねて収まらんじゃろ。
エラストマーだけってことはあるかもしれんが。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/13(水) 10:59:45 ID:???

ぐにょんぐにょん動くのは100%スプリング
エラストマーは硬いゴムを押し潰すイメージでＯＫ

フォークに使われる場合は底打ち用の緩衝材かフリクション用であって
衝撃減衰はスプリングのお仕事

533 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/13(水) 14:20:13 ID:???

サスもルックなの忘れるなｗ　
良くてこの程度
http://www.ridemozo.com/files/C-51.pdf

534 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/13(水) 14:34:13 ID:???

>>525
俺の折りたたみＭＴＢは2年目だが、弱点の折りたたみ部分がいつポッキリ逝くか気が気でならない
走行中折れたらしゃれにならん

535 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/13(水) 15:16:54 ID:???

>>532
これは分かりやすい。
サンクス。
しかしOCNまたアクセス規制かよ。
荒し多いのかな（泪目）

536 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/13(水) 16:12:27 ID:???

>>533
2、3、5、10辺りのフリクションでダンパーの代用してるんだろうな。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/14(木) 07:44:59 ID:???

フォークブーツ　（フロントサスの可動部を覆う、蛇腹状のゴムカバー）
裂けちゃったんだけど、無くていいの？

538 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/14(木) 08:36:07 ID:???

ああ自己解決、ちょっと高いけど汎用品があるのか

http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/ss/17030071.html

539 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/14(木) 09:15:45 ID:???

オイルサスでもないんだから要らない
汚れたなと思ったら丁寧に拭いて
水が入らないようにグリス塗っておくだけで十分

540 ：537：2010/01/14(木) 18:31:26 ID:???

そうなんですか、じゃあそうやって、飾りたくなったら538買って見ます。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/14(木) 21:04:01 ID:???

友人のメリダの安物フルサスルックを整備したけど、フロントフォークは方もちのバネのみだった。
重さ２．８ｋｇ
リアサスもただのバネ。重さ０．６ｇ
前後とも腐ってたので、あまっていた古いゾッキ（１．７ｇ）とＦＯＸ（０．４ｇ）をつけた。
友人は山についてくるようになったよ。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/14(木) 21:11:33 ID:???

羽のようなサスだな

543 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/14(木) 21:14:28 ID:???

きっと反重力でも効いてるんだ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/14(木) 23:32:09 ID:???

ダミュソスユニットか

545 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/15(金) 01:25:13 ID:???

オリュンポスのルックｋｔｋｒ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/15(金) 09:11:00 ID:???

>>541
レフティとは羨ましい話だ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 19:58:43 ID:???

ママチャリの２６インチ（６５０A)を履かせた奴いる？
チューブとかも使えるみたいだけど
タイヤも使えたら安くスリック仕様に出来るなと思って

548 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 22:12:46 ID:???

>>547
俺もあまり詳しくないんだけど
650Ａタイヤてママチャリの26 1-3/8とかの一番ポピュラーな奴でしょ？
それだと絶対はけない筈だよ、リム径がまったく違うからガバガバでタイヤ付かない

549 ：199：2010/01/17(日) 22:22:01 ID:???

忘れられた頃に失礼。
伸びてて追いつくのに必死。

年末の｢箱根駅伝リスペクトツーリングパワードバイルック｣レポートです。

総走行距離：240.48km
使った金合計：6820円(宿泊費含む)
所要時間：2日間。うち移動は22時間(メシと休憩とパンク修理含む)
初日は箱根の峠を登るのに3時間かかったことが、2日目は熱が出てたらしく横浜通過辺りから平均10km/hを切ってたのが遅さの秘訣。

装備とか

自転車関係
車体：鉄フレームのシンプルっぽいルックMTB。このスレで重いことを知った。
http://item.rakuten.co.jp/packinglist/th-3101-01/

リアのスプロケはシマノ。グレードは分からん。14-28。
リアディレイラーはtourneyの一番安い奴。サイトにシマノのシフトと書いてあるが誤謬がある気がする。
シフターは、少なくともシマノ製ではない。
フロントのスプロケも、おそらくシマノではない。
(まるで)V(ブレーキのような形の)ブレーキは、本物を触ったことが無いので何とも言えないが
とりあえずレバーが樹脂製でグニャグニャするのが何とも言えずルック。Good!!

追加装備
泥除け：メーカー不明、ヤフオクで500円。
キャリア：GIZAとかいうメーカーの安い奴。amazonで2000円くらい。
ライト：メーカー不明ドンキで購入、一応LED。1000円くらい。
サイコン：CATEYE VELO 5。amazonで1000円くらい。
ボトルゲージ：メーカー不明、南海部品で購入。500円くらい。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 22:22:55 ID:???

>>547
650C 　　ビード形状WO規格　ビード座直径571mm
26インチ　ビード形状HE規格　ビード座直径559mm
付けれる物なら付けてみろｗ

551 ：199：2010/01/17(日) 22:25:29 ID:???

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1263392429033.jpg

写真左上から右下へ。
1枚目:出発の朝。大手町読売新聞本社前にて。ちょっと遅刻して8:30頃に出発。
しかも朝飯を食ってなかったのでこの直後虎ノ門のすき屋にて牛丼。

2枚目:箱根登山中。この時点で16時くらい。何とか日が暮れるまでに芦ノ湖に着けると思ってたがとんでもなかった。
次こそ、次のカーブを曲がったら絶対下りが始まる、大丈夫。
と自分に言い聞かせてクソ重たいべダルを漕ぐが、当然まだまだ登り。
宮ノ下あたりで力尽き、以降押して登る。

3枚目:国道一号線最高地点到達。多分18時くらい。
歩いて静岡方面に向かう2人組と会う。東京から歩いてきたらしい。
チャリなんぞまだまだ甘いのかも知れない。

4枚目:写真が前後してますｻｰｾﾝ。泊まった宿の部屋。
一泊3000円で温泉、朝飯(パン食い放題)付き。ネカフェよりは高いが、コスパはいいと思う。
チェックアウトも遅く、ゆっくり眠れました。
http://www.pensionhakone.com/

552 ：199：2010/01/17(日) 22:37:34 ID:???

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1263392539674.jpg

往路ゴール地点、芦ノ湖は箱根駅伝碑前にて。初日の18:30頃。
タバコ休憩中だったバスの運転手さんが撮ってくれました。
宿は晩飯がついてない上、近くにコンビニとかが無かったので(小涌谷で、既に通り過ぎている。)
ここの近くにあったセブンで弁当を購入。寒風吹きすさぶ中、湖畔のベンチでモソモソとノリ弁を食う。
一号線最高地点から芦ノ湖まではちょっと下っているため、当然、またその道を登らなければならず、うんざり。

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1263392634831.jpg

1枚目:宿の前にて愛車と。
ボトルゲージの500mlだけでは補給がめんどい上、補給不能地点で水を切らすと大変なことに初日に気づく。
リアキャリアに1Lのペットボトルを突っ込むことで解決。荷物を固定してるゴムネット(100均)は追加でいろいろ挟んだりできて便利。

2枚目:どこで撮ったか忘れた。復路、小田原通過後くらいかな。
2日間きれいに晴れて、サイクリング日和でした。

3-6枚目:パンク修理中。この時点で体がやけにだるかったが、今思えば熱が出てたっぽい。
貴重な水を工具箱に注ぎパンク箇所を探すも、分からず。一気に抜けなかった為、
空気を入れながら走ればだましだましいけるか？と思って走行再開後、一気に空気が抜け、げっそり。
人様のマンションの駐車場でもっかい修理。もう日が暮れて、穴を探す気にもならなかった為、
ホイールを外し、チューブ交換。
これで大丈夫だろうと思ってたら、五反田辺りでまた空気が抜け始めていることに気づく。何か刺さってんぞ多分。
もう修理もチューブ交換もできないので1km走るたびに空気を入れつつ走る。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 22:58:13 ID:???

>>549

俺のＭＴＢより2600円も高いなんて高級品だな！

554 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 23:00:15 ID:???

晩飯が粗末すぎるだろ
暖かいもん食っていたら

555 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 23:00:48 ID:GGBbnW5+

>>551
年末にもこのスレに出入りしてましたがあの戦いの後
写真でこのマシンを見るとかっこよく見えますねぇ。
本物臭が漂ってますな！

556 ：199：2010/01/17(日) 23:08:15 ID:???

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1263392823673.jpg

復路ゴール地点。大手町読売新聞本社前。読売新聞の社員さんが撮ってくれました。
勝利の余韻に浸ることもできず、缶コーヒー片手に震えつつ休憩。
ここから家までが5kmくらい。ひたすらだるい体と、痛いケツと、寒さと、若干の達成感を感じつつ帰宅。

翌日から39度台の熱＆ゲーリーと戦う日々が待っているのだった。

-総括-
山道はもっとギアがないとキツイかも知れないが、平地ならルックでも十分長距離走れるっぽいです。
初日は小田原までは全然きつくなかったし。
少なくとも"ルックだからツーリングは無理"ってことは無い。
みんなガンガン長距離走ろうぜ！
ただ熱出しちゃダメですわ。俺の場合帰りだったからよかったようなものの、これが10日のツーリングの
2日目だったら、もうがっくり。せっかく有給とったのに！仲間とかがいたら、足もひっぱるしもう最悪。
体調管理が一番大切っぽいです。普段からちょこちょこ練習が必要かもねん。

参考までにチャリで超長距離を走ってる人のサイトやらブログやらを貼り付けておきます。
箱根往復とかショボいけど、いつかはこんな旅がしてみたいものですね。

下記2つは2ch自転車乗りの中ではかなり有名だと思う。上は日本一周、下は世界一周(挑戦中)。
http://you0202.sakura.ne.jp/a-blog/index.php
http://someyoung.web.fc2.com/

個人的にかなり影響を受けたサイト。文章が最高に面白い。
このサイト内に"３万円代の安いマウンテンバイクでユーラシア大陸横断した人もいたし、
中国製の人民号でこれまた大陸を横断してた欧米人もちらっと見たので、要は性能より気合か‥。"
という記載があり、ひょっとしてルックでも…。と思ってみたり。
http://www.geocities.jp/silkwormpro/introductions.html

557 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 23:54:00 ID:???

日記は自分のblogでやってろ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 00:00:58 ID:???

>>550
俺は付くと言ってるのでなく、付けた人がいるか聞いてるだけだし
６５０Cとも言ってない

ま、親のママチャリあるしMTB用２６のタイヤなんか新品も数セットあるから
逆パターンで試してみるよ。

ここら辺が上手くいくならばママチャリ用ハブダイナモホイール移植したい

559 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 00:02:17 ID:???

遠回しにつかないよと言ってるんじゃないか。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 00:05:25 ID:???

>>558
俺もそういうスタンスはのは好きだが
＞３７－５９０２６ x １ 3/8　６５０［x ３５］Ａ
タイヤ規格だとこれの事でしょ？リムの径がＭＴＢのと合わないよ
もちろんリム入れ替えればママチャリのでも入れられるだろうけど。

ママチャリのホイールは一部加工しないと入らないってのがちょっと前に出てるよ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 00:17:52 ID:???

でも俺もハブダイナモは入れたいな、
今夜走らないようにしてるけどたまに走らなきゃならないとき
適当な電池式ライトつけるだけじゃ心もとないしメンドイ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 00:24:12 ID:???

俺は>>199の話好きだぜ

ロードレーサーの話であんな長文書きやがったキレるけどな

563 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 01:19:27 ID:GLIIXy8q

僕も >>199 の話は気に入ってる。
高いバイクでのありきたりなレポートなら 557 に同意。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 02:54:39 ID:???

>>549
最初からセミスリックついてるのっていいよな
結局たいてい舗装路しか走らないんだし、てかルックは禁止なんだしｗ

しかしサスもないのにヘヴィ級だなぁ
悪路走行耐えられる丈夫・・？なわけないよな

ホントこの類は重さもあるだろうけどもう一段低いギア欲しくなるな
俺なんかの足だと6速なんて使えないし

565 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 04:49:14 ID:???

>>199 >>549
乙乙乙

566 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 05:21:38 ID:???

>>564
ルックならセミスリックよりリジッドの方が評価高いよ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 13:33:12 ID:???

>>199
とりあえずお疲れ様。
レポ乙。
レポ楽しく拝見させてもらいました。
しかし240kmとはよく走ったね。
去年のくれに仙石原経由で芦ノ湖にレンタカーで行ったけど1000ccだった事もあって登りはきつかったもの。
自転車ではとても完走する自信がないわ。w

568 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 17:51:24 ID:???

M241を買ったのでそれを基準にサイコンの調整をしたらタイヤ外周設定が2050から2020になった・・・
それでもまだサイコンの方が高い数値を出すけどGPSが正確だと言う保証もないのでこの辺で勘弁してやった
乗らない状態で測ったら2090もあるのに実走はずいぶん違うもんだなぁ・・・

今まで俺速ぇぇぇとか思ってたけどただの思い込みだったようだ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 17:55:18 ID:???

GPSはとてもアバウトだよ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 18:52:09 ID:???

>>558
650Aってパナレーサー以外の選択肢が・・・
先に嵌めてみてブレーキ位置の確認をした方が良いと思うぞ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 20:19:47 ID:???

６５０Aが余ってたから親のママチャリの前輪が溝無くなってたから
付けたんだ。

リム径は２６インチなら同じじゃないの？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 20:27:02 ID:???

>>571
お前レス読んでねえの？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 03:21:16 ID:???

574 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 03:35:30 ID:???

GPSっていま耐用年数に限界が来ていて一部運用が停止している奴があるみたいだから
この時期、自動車用にせよ精度がいまいちらしいよ。
メジャーで実測したほうが正確な予感。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 06:00:44 ID:???

>>571
26インチ用ってリム幅1.5-1.75用とかタイヤに合わせて
種類も様々。アサヒとか吉田とかネットショップで
完組ホイールで見てみ。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 07:31:52 ID:/wAnbMQ2

>>199サン
荷物はキャリアのだけ？
リュックも背負ってたのかな。
自分もやりたいぜ。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 07:41:15 ID:???

おれっちもあったかくなったら自転車旅したい。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 15:11:33 ID:???

>>199はグリップシフトとかエンドバーとかの使いにくさもレポートして欲しい

579 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 17:03:00 ID:???

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g80437800
これもMTBルック？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 17:27:52 ID:???

18段変速（3x6）な時点でルックです　ほんとうにありがとうございまっちょ
いやまぁリア6速のハブ使うMTBが無いとは言わないけどねぇ

無いだろ？

581 ：テンプレ掲載希望：2010/01/19(火) 18:22:50 ID:???

Ｑ．○○ってルック？
Ａ．販売者or出品者に聞け

●目安
フルサスMTBで実売価格５万円以下は、MTBルックの可能性が高い
前サスMTB(ハードテイルMTB)で実売価格３万円以下は、MTBルックの可能性が高い
駆動系にシマノのTourneyが使われてたら、MTBルックの可能性が高い
（怪し過ぎる売り文句例：信頼の日本製！シマノ社のパーツを使用！）
センターリッジorセミスリックorスリックタイヤを履いてたらMTBルック確定

582 ：テンプレ掲載希望：2010/01/19(火) 18:26:22 ID:???

Ｑ．MTBとMTBルックの違いって何？

Ａ．
ＪＩＳ(日本工業規格) D9111　自転車の分類　
●スポーツ車
各種サイクルスポーツ用、ツーリング用及びレジー用として長距離旅行、
快速走行など、それぞれの使用目的に適するよう意図して設計された自転車で、
チェンジギア装置を備えたものの総称。
なお、トラックレーサー、ロードレーサー、サイクルサッカーなどの自転車競技車、
キャンピング車、マウンテンバイク、ＢＭＸ車については、特殊自転車に含める。
また、専ら一般道路での乗車を意図した自転車でマウンテンバイク、
ＢＭＸ車に外観の似た類形車（ルック車）、クロスバイク、ハイブリッド車、
ジュニアスポーツ車は、スポーツ車又は子供車に含める。

●特殊自転車－マウンテンバイク
ダウンヒル、スラローム、クロスカントリー、フリースタイルなどのマウンテンバイク競技や、
荒野、山岳地帯などでの高速走行、急坂登降、段差越えなどを含む広範囲の乗用に対応し、
軽量化、耐衝撃性、走行性能、乗車姿勢の自由度などの向上を図った構造で、
サドルの高さの調整幅100mm以上のフレーム、サスペンション機構、フラット形ハンドル、
高性能を持つブレーキ、ワイドレンジチェンジギア及び
呼び（幅）１．５以上のブロックパターンタイヤを装備した自転車。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 19:28:19 ID:???

>>547あ普通にママチャリホイールごと移植する話だと思った。

ちょっと前にそれやってるヤツが書き込んで無かったか？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 20:23:54 ID:/wAnbMQ2

ルックってスポーツ車なんですね。
そう考えると捨てたもんじゃないな。

585 ：199：2010/01/19(火) 20:59:59 ID:???

ブログやってないのよ。
確かに長ったらしいな、ごめんなさい。

荷物はキャリアのバッグだけ。1日分の下着とパンク修理セットくらいしか入れてないので。
重いの背負って長時間漕いでるとお尻痛くならない？

そしてまともなMTBとか乗ったこと無いのでグリップシフトとバーエンドは評価できません。
というか、シフトはきっちり仕事するし、バーエンドは無いとヤバかったと思う。
姿勢を変えれると本当に楽。あと登りでも力が入れやすいス。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 21:13:18 ID:???

>>585
サドルの出来によるかと。
とにかく乙。そして今回のロングライドで気になった点を解消するべく、改造に着手してもらえると
このスレ的には一番おいしいネタになるよ。

まずは登坂を楽にするべくフロントトリプル化とかねw

587 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 21:22:02 ID:???

>>584
自転車は乗車姿勢というか乗り方次第だよ
最適な乗り方していればシティサイクルだって十分スポーティ

ママチャリはカッコよくは無いがハンドル裏返したりすれば
まぁ悪くない姿勢にはなる

588 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 22:20:55 ID:???

>>584
体力増強マシン

589 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/21(木) 02:12:22 ID:???

>>585
乙ー。
人が長距離乗ってんの見ると張り合いが出るな。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 02:10:04 ID:???

質問です
MTBルックでもクロスルックでもいいんだけどこのスレに出ている物を新品で25000円ぐらいで買うのと
中古自転車屋でGIANTの型落ち中古を10000円で買うのとではどちらがいいでしょうか？

その他条件
たいして性能は求めない
新品の綺麗な物は盗難リスクがありそう
中古でもGIANTの文字が目立てばやはり盗難リスクがありそう

591 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 02:11:46 ID:???

ちなみに中古屋にあったのはgiant rock 4500でした

592 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 03:00:45 ID:???

中古のROCK乗ってるけど物は頑丈でいいよ
GIANTは世界トップシェアだし
ROCKは全世界でBOULDERの名前で販売してたボトムレンジ世界戦略車

ただし中古は程度によるからなぁ・・・
あんまり傷が入ってたりゴム系が固くなってたりしたらやめたほうがいいかも

GIANTはメーカーイメージもロゴもえらくかっこわるいから盗まれやすくはないよｗ
熱狂的なジャイアンツファンと間違えられるくらいかとｗ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 03:29:28 ID:???

盗難リスクか
12mm以上のワイヤー錠を2個以上でちゃんと施錠しとけば
通常は盗まれないと思うよ、プロは狙わんから

そりゃ鍵にニッパやラジペンで切れちまう軽量な巻き取りタイプ使ったり
人通りが全く無い路上に半日も置いておけば
パンクしてない限り安チャリだって盗られるぜ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 03:42:46 ID:???

派手な色だと盗まれにくい
泥棒は目立つの厳禁だから

595 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 06:05:06 ID:???

>>593 - >>594
新スレたちました。
よかったら鍵について語り合いましょう。

盗難・イタズラ対策スレカギ鍵ロック Part49
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1264252991/l50

596 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 06:19:36 ID:???

Part49ってｗすげえなおい

597 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 06:26:18 ID:???

自転車は簡単に持ち運べるからどんな鍵をしても無駄なんだよね

598 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 06:46:26 ID:???

>>597
一見するとそうなんだが、それをどう克服するか
打ち勝つかが実に難しいが面白くもある。
そしてその魅力に気づいた頃には家が鍵だらけになる予感。ｗ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 10:08:48 ID:???

>>598
そして俺は気付いてはいけないことに気付いてしまった
重量７kgのフルカーボンでも、2kgの鍵を持てば重量9kgのアルミに乗ってるのと同じであることに

600 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 10:16:49 ID:???

>>599
9kgのアルミにも2kgの鍵を(ry

601 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 10:42:15 ID:???

その分、腹の脂肪を減らせば良いんじゃね

602 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 12:02:10 ID:Kp/swPu+

>>599
フルカーボンって7kgしかないの？
すげー軽いんだね。
そーなのよ。
いくら自転車軽くしても鍵を車体にぶら下げると相殺されるどころか、
増えてしまう現実ｗ
なので僕はスチールリンクの鍵２本1.6kg弱をバッグに入れてしょってます。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 12:50:15 ID:???

知り合いでも本物のＬＯＯＫのロード乗ってるやつはゴジラロックをタスキがけしてるし
なんだかなー

604 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 13:12:20 ID:???

そんなもんフルカーボンのルックが出来てから心配すればいい
スレチだぞ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 13:15:25 ID:???

ようやく、しおらしくなってきた韓国サッカー3833
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/football/1264256009/

606 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 14:04:00 ID:???

ワイヤー錠で15mm以上ってのは覆われてるビニールも含めて？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 14:04:53 ID:???

レバー式の場合、前輪だけ盗まれるってよくあること？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 14:17:50 ID:???

あるよ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 14:44:54 ID:Kp/swPu+

>>606
大抵の場合ビニール込みだよ。
片側1mmとして実質15mmだったら13mmってとこ。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 14:55:45 ID:???

>>609
ありがとうございます

611 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 15:52:01 ID:???

>>606
ビニール剥いだら5mmの金属ワイヤーってのは無しよｗ

612 ：537：2010/01/24(日) 20:37:19 ID:???

ケブラー、ステンレスネットのサンドイッチならなんとか・・・

613 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 21:23:39 ID:???

>>603
自転車が軽量化すれば鍵は比例して重くなるって事ですねｗ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 22:14:41 ID:???

軽い自転車ほど高い、重い鍵ほど頑丈
この呪縛から解き放たれない限り永遠につきまとう事だ

安物鍵で盗まれるっていう選択肢もあるけどナー

615 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 06:17:13 ID:???

高い自転車乗ってるのに安いワイヤー錠を使ってるのは、
愛着が無いか金が有り余ってるか、治安の良いとこ住んでるんだろうね。
値段の大小に関係なく自転車に愛着があれば盗られたくないからおのずと
ごつくて重たい鍵をチョイスするようになるよ。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 08:28:47 ID:???

高い自転車に乗ってる時は自転車から離れないという選択肢もあるのだ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 09:00:34 ID:???

自転車強盗現る

618 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 16:57:53 ID:???

高級自転車なんてお前等が使ったら価値落ちるじゃん
あれは部屋に飾っておくものだろ？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 17:42:11 ID:???

たまに単車用の鎖みたいなのを巻いてる人がいるけど大変すぎるな

620 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 18:29:47 ID:???

>>616
それもそうだね。
二人以上で常に走りに行くならかわりばんこに見張り立てとけばいいんだもんね。
しかし常にタンデムな自分には無縁な話・・・

621 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 19:48:24 ID:???

スタバは店内に持ち込み出来ると聞いてちょっと驚いた

622 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 19:50:01 ID:???

>>620
二人乗り？？？？なら、見張りいけるじゃん

623 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 20:18:18 ID:???

>>622
二台以上って書けばよかったね。
失礼。ｗ
話変わるけど(スレタイ関係ないけど。)今日始めて近所のCR片道30km程走ってきたんだけど・・・
ロードの後ろにタイヤ引きずって走ってる人見かけた。それも２台。
なんかのスポ根漫画みたいでちょっと受けた。ｗ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 20:48:31 ID:???

トレーニングなら重いルックの方がいいからな
俺も普段はルックで走ってるぜ

ロードに乗るのは休日だけのお楽しみさ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 01:57:07 ID:???

>>623
ロードの細いタイヤだと登り坂で後輪が空転したら引きずってるタイヤに追突されるなｗ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 02:13:57 ID:???

リムテープ交換しようと思うんだけどダイソーに売ってるシティ車用でもＯＫ？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 03:04:17 ID:???

インチ用合わせれば手間要らないけど　その気になれば
ビニールテープでも平気だから大丈夫なんじゃね？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 07:15:54 ID:???

>>625
なるほどね。
だから平坦な道でやってたんだね。
素直にヒルクライムでトレーニングした方がよさそうだけどね。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 17:36:19 ID:???

>>626
26HE(MTBルック)と26WO(シティー車)はサイズが違う
26WOのリムテープを26HEに付けるとブカブカゆるゆる
銀色の粘着テープ式にしとけ
黒のゴムで輪っかになってるやつより強くてズレにくい

630 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 20:16:27 ID:???

ベネトンフォーミュラ1のルック買ったぜ
ttp://www.aeonshop.com/tpshop-bin/tpshop_top.pl?itemlist_max_count=45&category_lid=2050&category_item_workfile=nwww4_20091231023903_4473&page_id=4&category_mid=111&category_sid=30&item_sort_key=0&itemlist_start_index=0&seqno=212175&purchase=1

早速リアサスあたりがキシキシ言うんで注油しようと思うんだが、付け根にシリコンオイルとかでいいの？
vブレーキは片利きしてるしギアはすぐずれるし流石だイオン
引っ越してフレッツ契約して貰ったWAONで買ったから元手0だけど

そしてフロントギアにフリクションという種類があるのを初めて知った

631 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 20:28:36 ID:???

>>630
本当にサスから音がしてるのか？
両ペダルに脚乗せたら片手壁に付いてシートから腰浮かして揺らしてみ？
音がしなかったらサスは関係無い　シートポストから音がする事の方が多いぞ

あとワイヤーは安物高い物に関わらず自分で調整する物と思った方が良い

632 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 20:38:29 ID:???

>>631
シートからケツ浮かしてユサユサしたらやっぱりキシキシ言う

ワイヤーは週末にでも調整する予定
過去シティサイクルやら小径車やらで何回もお世話になったレボシフトだから出来るはず
乗り換える度に形が格好良くなってるけど

633 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 20:53:24 ID:???

>>632
マジかよ　限りなく新品だろ…？
可動箇所はくたびれなければ早々音が出る物じゃないんだけどな

んじゃもう１回フレームを押し込む感じでサス沈ませて音がするかどうか
ＢＢとかからも音がする場合あるからこれで絞り込めるとは思う

さすオイルはシリコンとかでＯＫ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 20:58:16 ID:???

車体重量：約１８．５ｋｇ

星ひゅう馬　キタ！

635 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 21:10:52 ID:???

>>633
キシキシキシキシ・・・
やっぱりサスっぽいなぁ

会社の工場にシリコンオイルあったからそれ使えるかな
ダメだったら帰りイオンで文句言っ・・じゃなくて見てもらおう

>>634
大リーグ養成ギブスだな?

636 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 21:13:05 ID:???

リアサスのリデューサーかスプリングシートから音が出てるんじゃないかな

637 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 21:29:40 ID:???

実はフロントからも音がしてないかとか、ワイヤーが擦れてないかとか、すべてが怪しくなってきた
フロントＶブレーキの擦れる音も聞こえてきたし
これ以上頑張ろうとするとすべて556まみれになりそうだ

今日は一旦ここで引き下がります

答えてくれた皆さん、どうも有難うございました

638 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 21:33:45 ID:???

CRC556やたらと使うと、グリスが溶けて長い目で見て、悲惨なことになるよ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 21:42:32 ID:???

ゴムも劣化する
樹脂も劣化する
556は百害あって一利無し

640 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 22:39:07 ID:???

556ってそうなの？
ちょっと前まで万能薬にたいに思ってたんだけど

641 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 22:44:14 ID:???

リムテープの強化として穴にホットガン注入して塞ぐってのはあり？

642 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 22:44:19 ID:???

うちのルック車は寒いとギシギシする。
稼動部分が鳴ってるわけじゃなく、フレームそのものが鳴いてるようだ。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 22:47:25 ID:???

>>640
556を自転車に使うとしたらネジを緩める時だけだな・・・
CMでもそういう宣伝やってんだろ？

644 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 23:43:52 ID:???

556って鉄には効くイメージかな
家のドアとか鍵とか、キーキー言う部分には使えそう
塗装とかゴムとかには良くなさそうなのは判るけど
何でも556無双したくなる衝動には駆られる

とりあえず衝動は抑えた

645 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 23:51:43 ID:???

556は浸透性が高く直ぐに流れ落ちるから潤滑油として使うのはＮＧ
ゴム、プラスチック製品も侵すからＮＧ　コレ結構勘違いしてる人多いよね

646 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 23:55:03 ID:???

無香性556ならゴムとか樹脂でも大丈夫だぞ！

647 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 08:12:17 ID:???

>>644
> 家のドアとか鍵とか、キーキー言う部分には使えそう

１日程度で揮発するから意味Neeeeee!!!
鍵穴なんかに使ったら・・・

648 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 11:54:29 ID:???

呉のシリコンスプレー買っとけ
自転車以外に使い道もあるぞ
フローリングに付いたら危ないくらい滑るがなｗ

649 ：ｽﾎﾟATB糊 ◆jrkjNuLlPo ：2010/01/27(水) 12:28:52 ID:???

ルック車のイオンは気にするな

650 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 12:29:38 ID:???

>>647
> １日程度で揮発するから意味Neeeeee!!!

お前使ったこと無いだろ
去年の10月頃に外したスプロケの洗浄に556吹いてから保管してあるけど
今でも濡れてるぞ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 12:41:46 ID:???

それ包んで保管してないか？
そこら辺の鉄くずに吹っかけて放置すれば数日でキュッキュいい出すぞ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 13:02:50 ID:???

イオンなく絶好調
ベガー

653 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 15:33:55 ID:???

>>651

むき出しで納戸に置いてある

確かに556は粘度低いから飛びやすいし風雨にさらされればすぐに油膜切れるけど
揮発する訳では無い

654 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 15:37:05 ID:???

>>650
お前家のドアとか鍵とかに使ったこと無いだろ
俺は556で錠前壊したぞｗ
556吹き初めて１年でシリンダーがグラグラのガタガタで
交換する羽目に・・・

ドアの蝶番に556吹いたら調子が良いのは１～２日程度
揮発した後は前より増して五月蝿くなりやがったｗ
グリスを注入して事なきを得たが・・・

655 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 16:51:11 ID:???

ドアの蝶番に556吹いたが1年以上問題無い

656 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 16:58:00 ID:???

蝶番にも鍵穴にも556吹いてる
だいたい壊れる理由がない

昔、よく知らないでゴムパーツにも吹いてて千切れる原因にしたことはあるがｗ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 17:22:45 ID:???

>>654
なんでもかんでも批判する俺カコイイ

ですか？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 17:34:12 ID:???

リムテープの強化として穴にホットガン注入して塞ぐってのはあり？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 17:51:42 ID:???

556はグリスを流しちゃうから元々グリスを使っているところにはやめたほうがいいね
ttp://www.kure.com/556/qa/index.html

鍵穴は賛否両論ある
「鍵穴　556」でググれ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 18:03:11 ID:???

ぐぐったが556もグリスもシリコンも一纏めに油分固着で済まされてるな
鉛筆の粉入れろもいいけどそれはそれでゴミだろ的な、

661 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 18:21:39 ID:???

>>658
熱い銃を注入？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 18:24:13 ID:???

合鍵作ってもらったら紙やすりでバリと角をやすればスムーズに挿入出来るようになるよ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 18:43:47 ID:???

鍵穴メンテには専用品が無難だね
一個買っておけば数年もつだろうし

てか生まれてこのかた鍵穴にそういう潤滑剤を
入れなければいけなくなったことなんてないことに気が付いたｗ
未経験だ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 20:05:23 ID:???

鍵に鉛筆を擦るんだっけ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 23:10:47 ID:???

板違いの話題をダラダラと・・・

カギ・鍵(´・д・`) ﾔﾀﾞよ!全員集合！１８軒目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1259411626/-100

666 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 23:16:03 ID:???

いやもう終わったから

667 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 23:39:50 ID:e/+1T6N+

クロスバイクからルック車にしました。激重ですね～

668 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 23:56:12 ID:???

>>667
スポーツ(運動)するための自転車だから当然さ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 00:08:24 ID:GMcmQ7ui

まぁ確かに！実はクロスバイクを買ったのはもぉ１０年近く前です。激安のMTB買ったらルックでした。(買ってからこのカテゴリーをしりました)

670 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 00:44:13 ID:???

26ルックMTBで1.95タイヤの交換するついでにリムテープも交換したいんだけど
幅は何ミリの買えばいいのでしょか？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 00:46:37 ID:???

>>670
現在付いてるリムテープを実測する以外に幅を知る方法は無いと思うけど。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 00:54:50 ID:???

最近のトレンドはリムテープ2重だよな

673 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 00:57:00 ID:???

>>670
たぶんパナポリ17ミリでＯＫ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 03:05:44 ID:???

ロード用を使用。
もともと着いていたシュワベからの換装
前後あわせてシュワベ52g->34g
ホイール外周部で18gの軽量化
これは走って加速が軽くなったのが実感できた

これマジ？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 05:38:54 ID:GMcmQ7ui

タイヤを1､95(ﾌﾞﾛｯｸ)から1､50(ｽﾘｯｸ)へ喚装しました。凄い軽い漕ぎに驚きです。激早になりまるで違う自転車みたいです。但し足まわりがｽｶｽｶ感ですね～

676 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 08:20:13 ID:???

通販で買ったジープの自転車が今日届きます
しかし大雨なんで走れないＯＴＬ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 09:19:28 ID:???

>>676
写真うっぷよろしく。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 14:52:35 ID:???

初日は走らず全バラ組み直しでしょ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 15:05:20 ID:???

こんなの見かけたんで探してみたんだけど
ルックロードのスレは無いんだね。

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ttp://item.rakuten.co.jp/papi/laux-road27/?l-id=adpec_0007

680 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 15:29:55 ID:???

なんじゃこりゃ
9800円のママチャリのほうがマシだな

681 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 15:31:12 ID:???

>>679
ココかと
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1261620210/

682 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 16:15:13 ID:???

ルックも含めてリアハブ6s使ってるのは何で無くならないんだろうな

流通も含めて主流な商品が使われる気がするんだけど6sハブ&スプロケ&RDなんて殆ど無いし
それを差し引いても6s関係の方が生産安いって事なのか

683 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 16:28:44 ID:???

>>681
そこは一応ロードなんじゃないの？

684 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 16:29:57 ID:???

ルック言いたいだけで場違いなとこに来るなよ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 16:30:27 ID:???

【激安】 3万円前後のロードバイク風味【怪漢】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1255149610/

686 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 17:54:52 ID:???

>>679
フレームがスチールで6段変速って・・・
感動のあまり全米が泣いた。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 18:54:27 ID:???

>>679
舗装路走行が禁止されてる「見た目」ロードバイクがあれば
「ロードルック」「ルックロード」の呼称を許可する。

日本工業規格－自転車の分類(JIS D9111)　一部抜粋
専ら一般道路での乗車を意図した自転車でマウンテンバイク、ＢＭＸ車に
外観の似た類形車（ルック車）は、スポーツ車又は子供車に含める。

悪路走行が禁止されてる「見た目」マウンテンバイクが
日本工業規格で分類される「マウンテンバイク類型車」＝「MTBルック」である。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 19:00:44 ID:???

ロードルックとはクロスの事か

689 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 19:18:05 ID:???

ロードにルックはないでFAじゃなかったのか

690 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 20:07:55 ID:???

何でルックＭＴＢだけ言われるかっていったらその形状故に悪路が走れそうなのに走れないからであって
ロードやクロスバイク見て悪路走ろうと思う人は”普通は”いないんだわ

だからルックって言うカテゴリーを作る必要も無い訳で

691 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 20:50:55 ID:???

シクロ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 21:12:45 ID:???

>>690
> 何でルックＭＴＢだけ言われるかっていったらその形状故に悪路が走れそうなのに走れないからであって
> ロードやクロスバイク見て悪路走ろうと思う人は”普通は”いないんだわ

悪路走れそうに見えるけど悪路走行禁止→MTBルック
舗装路走れそうに見えるけど舗装路走行禁止→ロードルック→ありえNeeeee!!!
という意味でそ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 21:16:41 ID:???

プラモレベルかよｗ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 21:21:58 ID:???

Wikipediaだと
「ロードバイク（Road bike ）とは、舗装路での高速走行に特化した自転車。」
と書いてあるから、高速走行出来ないようなものだと『ルック』になるかもしれない。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 21:42:39 ID:???

そういう基準がJISで決められたらルックなロードやクロスって呼ばれる物も出てくるんだろうね。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 21:48:37 ID:???

別にＪＩＳはどうでもいいがオレの理解では、ＭＴＢの場合は「悪路」だが
ロード・ルック車は、レース出場をお断りされてしまう
ピスト・ルック車は、トラックを走ることを考えてない珍固車
クロス・ルック車は、分類が難しいがシティ車のパーツを多用している様なヤツ
自転車・ルック車は、１万円台のﾏﾏﾁｬﾘ、材料をドンドン減らしていってかろうじて自転車の様に見えるモノ
と思ってる。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 22:42:23 ID:???

>>696
> ピスト・ルック車は、トラックを走ることを考えてない珍固車

トラックレーサーじゃなくて？

698 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 00:19:27 ID:???

自分だけの分類なんて何の意味もない

699 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 00:34:39 ID:???

17年前に買ったゼブラ自転車のATBルックは取説に「競技には使用しないで下さい」て書いてあったな
悪路禁止のステッカーとか貼って無かったけど何時ごろから貼られる様になったんだろう？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 07:52:35 ID:???

>>694
「高速」が何km/hからなのかはともかく、高速走行できるかどうかは乗る人次第じゃ？

>>696
クロス・ルック車だけ同意。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 08:19:42 ID:???

ロードルックが高速走行できるかどうかで定義されるのであれば、
どれだけ高ケイデンスで走ろうがギア比も重要じゃない？
フロント52Tでリアが14T-28Tのボスフリーじゃきびしいよね。
せめて13Tもしくは11Tがついていない奴はロードルックでいいんじゃね？

702 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 08:39:26 ID:???

ゴミと同格になるのが嫌だからって必死になるなよ
公に規格や基準で縛らない限り
売り手がロードと言ってればロード、クロスと言ってればクロス

703 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 09:01:10 ID:???

美人には規格がないから珍獣ハンターイモトも美人です

704 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 10:01:57 ID:???

容姿判定の基準は普通に人それぞれだわな
ミスコンの大会でも
世界大会的なのと国内ローカルだと大分違う

705 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 12:00:19 ID:???

珍獣ハンターイモトは、自分の中では女ケンシロウ(眉毛太！)の位置づけなんで・・・
無人島で二人きりになっても抱けねーなあ。ｗ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 12:05:10 ID:???

買った翌日に錆びた('A`)

707 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 12:10:35 ID:???

>>706
例のジープ買った人？
どこが錆びちゃったの？

708 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 15:31:54 ID:rS+gxxYx

ルック車なので、小さな軽快車用のペダルが付いています。MTB用のペダルに変えようかと思いましたが、明らかに思いですね。非力なエンジンなので悩みます。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 16:26:20 ID:???

低トルクエンジンにSPD
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/pdm520.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/sm-sh56nn.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/shmt32l.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/shmt32br.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/shmt21sale.html
このへんが安い部類かな？
注意事項：シューズは要試着(スポーツ靴より硬い)

710 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 16:32:47 ID:???

ニュアンス的にSPDではなく普通のフラットペダルの事だと思われるが
踏み込んだ時にしっかりしてるのは多少の重さを差し引いてもプラスに働くと思うよ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 16:37:40 ID:???

>>707
違いますホームセンターで12000円の自転車です
ホイールから錆び始めました

712 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 16:54:39 ID:???

>>710
> ニュアンス的にSPDではなく普通のフラットペダルの事だと思われるが

ニュアンス的にフラペよりSPDの方が良いよと勧めてるように見えるのだが

713 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 17:26:51 ID:???

>>711
ホイールってリムはアルミでスポークってステンレスでしょ？
屋外駐車でもそんな簡単に錆びそうも無いけど・・・
まさか鉄とか？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 17:35:47 ID:???

>>713
残念なことに鉄でした

715 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 17:47:15 ID:???

錆びを見落としてたつーオチだろう・・・

716 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 17:52:14 ID:???

>>708
フラペで良いのでわ
靴が滑らないように突起が付いてるのが良いのでわ
革靴使うなら、それも考慮に入れて

717 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 18:24:45 ID:???

シマノのシューズは高くてダサい

718 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 18:28:37 ID:???

>>713
ルックでステンレススポークって見た事無い・・・

719 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 19:21:18 ID:???

シボレーの自転車って大ヒット商品じゃね？
今日街で3台見かけたわｗｗｗ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 19:35:02 ID:???

うちの茶利置き場にもあるよ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 19:56:21 ID:???

近所の無料引取りのゴミ捨て場にもあるよ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 19:58:10 ID:???

シボレーを1台見かけたら10台いると思えって言葉があるな

723 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 21:42:53 ID:???

忘年会の景品でもらって2台体制になりました

724 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 21:57:19 ID:???

やっぱり増殖するんだよ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 00:59:27 ID:Mrv+iXAP

イロイロありがとうございます。サイクリングでは７０キロ(CRなら100キロ)くらい行くのですが、基本は街乗りなので突起の目立つペダルを検討します。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 01:15:49 ID:???

>>722
ゴキかよ。ｗ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 01:16:39 ID:???

>>718
うちはステンだお。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 01:32:47 ID:???

SUSでも質が悪いと錆びるから
俺には判断できないな。

自動車純正SUSエキマニなんか錆るし

729 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 02:08:01 ID:???

高温に耐えなきゃならんエキマニと自転車のスポークでは用途が違いすぐる

730 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 02:09:52 ID:???

>>729
んだな。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 06:31:42 ID:???

本当のMTB欲しいな
妹に｢お前の乗ってるの正確にはMTBじゃないぞ｣って言われた時はショックだったわｗ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 08:02:29 ID:???

>>731
妹がここ見てるのに、書き込んじゃったのね・・・

733 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 08:27:36 ID:???

本当のMTBで街中走るのは逆に恥ずかしいんよ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 08:30:27 ID:???

自転車屋に｢自転車カバーをかけないとすぐに錆びる｣って言われてかけてたら錆びた・・・
ふざけんな･゜･(ノД`)･゜･

735 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 08:33:50 ID:???

この間あさひに遊び行った時山走れるランクってどの辺ですかねー？って話をしたら
最低限DEORE以上だから10万がエントリークラスですかねー
逆にいうとAlivioより下は街乗り想定のルックです見たいな事言われたんだが
そんなもんかね？

736 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 08:34:06 ID:???

4万出せば本物のMTBが買えるけどその4万円がない（´・ω・｀）

737 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 08:41:02 ID:???

>>735
ママチャリでもルックでも山走れるがそういうことではないんだよな？

シマノの”MTB”コンポーネントはDEORE以上という意味なんじゃね

738 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 08:59:04 ID:???

デオーレは「競技」でのエントリークラスじゃないのか
客商売でその認識はおかしいといわざるを得ない

739 ：735：2010/01/30(土) 09:05:22 ID:???

店員さんいわくやっぱし激しく走ろうとするとフレームのクラックとか
割れの心配が常につきまとうから・・・という事のようです。
変速性能だけみればターニーちゃんで十分ではあるが、半年、一年ではともかく、
それ以上だといきなり金属疲労でぽっきり・・・
なんて事になっても責任取れませんよ！ってことなんでしょうけど。
まあ使い方(コース)、乗り方(何K/mで走るか？)の問題だよね？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 09:22:56 ID:???

>>739
フレームとコンポの話がごっちゃになってる。
確かにハードに使うことを考慮されたモデルほどコンポのグレードが高いけれど、
逆にコンポを廉価にしてあるモデルはフレームもヤワ。とは限らない。

言わんとすることはわかるけれども、客商売だからもう少し上手に説明して欲しいもんだね。
まあ高いのを売りたいんだろうけどw

741 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 10:12:08 ID:???

んだな。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 17:35:03 ID:???

ターニー一筋です
ターニー以外なんて使いたくありません

743 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 17:38:26 ID:???

>>734
カバーもいいけど、その前に防錆しなきゃ。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 17:52:04 ID:???

>>739
> 店員さんいわくやっぱし激しく走ろうとするとフレームのクラックとか
> 割れの心配が常につきまとうから・・・という事のようです。

それは馬鹿高いフルカーボンMTBの話だろｗ
軽量に作られた値段が高めのアルミフレームも割れるな…
俺ん家の
２万円HI-TENスチール、TourneyフルリジッドMTBルックで11年目
４万円HI-TENスチール、ACERAフルリジッドMTBで18年目(弟用)
７万円アルミ、ACERA-ALIVIO混成フルサスMTBで８年目
結構無茶してるけど全部現役だぞ　全車雨曝しｗ
そんな嘘言う店で買うなよｗ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 17:56:53 ID:???

最初に逝くのはフレームよりホイールだよね。
まぁ無茶の度合いによるんだろうけど。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 18:04:28 ID:???

まあフルサスルックだとピボット周りでクラック発生とか折損は珍しくないけどねw
もちろんオレも経験者の一人だww

747 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 18:42:48 ID:???

>>734
カバーすると湿気が逃げてくれないからね

748 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 19:25:31 ID:???

結局はさ何かしら問題が発生した時
ルックや安いの薦めたとバレたら自己責任と言っても
世間はなんだかんだでショップの知識不足や責任問われる
高いのなら自分のところに降り掛かった責任を
製造しているメーカーの責任にすり替えられるのよ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 19:49:01 ID:???

>>742
ALLたーにーの写真うっぷ！

750 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 21:18:22 ID:???

ルックのデフォフラぺをMTB用のトゲ付きペダルに交換したらすげー乗りやすくなった

751 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 21:56:34 ID:???

ルックでヘルメットっておかしい？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 06:46:54 ID:???

>>751
大丈夫
俺はいつもタイムトライアル用を使ってる

753 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 08:18:33 ID:???

想像したら涙が出てきたw

754 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 09:02:01 ID:???

>>751
ヅレなければ大丈夫！

755 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 09:03:34 ID:???

GiroのFLAKとかでいいんじゃね

756 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 09:07:14 ID:???

毛の生えたメットしてるじゃね

757 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 15:54:46 ID:???

レーサージャージとレーサーパンツも忘れないようにね

758 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 15:59:44 ID:???

>>757
ちょっとまった！
すごい発見した！
レーパンってレーサーパンツの略だったの？？？
てっきりレーヨン素材のパンツだと思ってた！！！

ゴメンね初心者で

759 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 16:28:27 ID:???

>>758
また一つ賢くなれたな！

760 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 16:56:32 ID:???

ちなみにレーサーはレース素材のことな

761 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 18:00:25 ID:???

漢なら革のツナギにフルフェイス

762 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 19:02:24 ID:???

>>761
変態仕様だな

763 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 06:13:23 ID:???

昨日シボレー買ったから今日は富士山へ行ってきます(^-^)

764 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 08:32:42 ID:???

>>763
レポよろしく。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 08:40:05 ID:???

ちなみにさ。
フロント48Tもしくは44T。
リア13Tくらいでみんな速度どれくらいだせる？
僕はフロント48Tリア13T、1.5のスリックで、
メーター読み平地無風で最高速42.6k/m(瞬間風速)
下り52k/m(同じくｗ)
アベレージ(2時間弱走行)20k/m(走ってるときは常時25から30k/m弱)
こんな感じ。
最高速はともかくアベレージってなかなかあがらないねー。(苦笑)

766 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 20:14:27 ID:???

昨日シボレーもらってきた。
本物のMTBとか高価な自転車にも興味あるけど、整備覚えたり街乗りなら十分
かな。
今まで自転車の整備って全くしたことはないから整備サイトまわったり本屋で
情報収集してる。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 20:28:46 ID:???

6年物のMTBルックを解体清掃中だ
シールを剥がしたいけどかなり強粘着してる
ダイソーのシール剥がしも歯が立たないので爪で地味にはがし始めたがもう爪の先がフニャフニャだ

何かいい方法無いですか？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 20:29:45 ID:???

てれほんかあど

769 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 20:30:18 ID:???

>>767
ドライヤーでアッツアツになるまで温める→爪で剥がす
以降繰り返し

770 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 20:35:44 ID:???

>>767
塗装ごと剥しちゃいなよ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 20:35:55 ID:???

>>767
とにかく表層だけはがんばって剥がす。
塗装面を傷つけないように注意してカッターの刃で削るのも一つの手。
残った糊はIPAで溶かすことが出来ると思う。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 21:12:11 ID:???

767だ
ご意見ありがとう

前年ながらテレカはもってない
とりあえずドライヤーで挑戦してみる
塗装は剥がしたくないので・・・
金も掛けたくないのでIPAはちょっと・・・

6年目にしてようやく気づいたが、エクスプローラ？？綴りまでルック・・・
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org613829.jpg

773 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 23:24:32 ID:???

俺のエクスプローラーは腕時計のルックだぜ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 03:32:01 ID:???

シボレー普及率高いなｗｗ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 10:06:04 ID:???

>>772
Lは発音しない

776 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 22:00:58 ID:???

>>718
かなり田舎だとそうかもしれんが、
人界はルックでも95％ぐらいステンスポーク

リサイクル屋で売ってるルックは鉄スポークのがあったりするね。
多分10年前まではルックは鉄スポークがデフォだったんだろう

777 ：718：2010/02/02(火) 23:07:27 ID:???

>>776
そうさ葛飾区は田舎なのさ　(ﾉД`)ｼｸｼｸ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 23:31:32 ID:???

パーツレビューサイトで評判の良かったAZパーツクリーナーを全体に吹きかけて三本使い切った
変な汚れが落ちて素晴らしい！！と思ってたら
前輪の動きが鈍くなってしもうた
前輪のハブ周辺にこれまたAZチェーンソーオイルを垂らしたが改善しない

どうする？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 23:36:43 ID:???

アイフル

780 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 23:37:31 ID:???

マジレスするとハブベアリングのグリスアップでないかい

781 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 23:40:59 ID:???

>>779
金はある

>>780
そんなとこまでパーツクリーナー入っていくの？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 23:49:31 ID:???

むしろ浸潤力が勝負の製品だろ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 23:57:37 ID:???

マジかよ
かなり面倒だな

ではオススメのグリスを教えてくれ！

784 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 00:00:40 ID:???

というかスプレーでシューっとやるつもりでいるな？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 00:05:54 ID:???

200円ぐらいの蛇腹状の緑のチューブで売ってるグリスでＯＫでしょうか？
それとも500円のＡＺのグリスがいいでしょうか？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 00:08:20 ID:???

モリブデングリス最強伝説

787 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 00:08:56 ID:???

俺は蛇腹の奴でやっちゃったけどデュラエースで

788 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 00:13:18 ID:???

オレは機械用高回転グリス常用
粘度が若干低めなので少々マメにグリスアップの必要がある

789 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 00:15:10 ID:???

http://nouveau-kaste.cocolog-nifty.com/blog/2009/02/post-d237.html

デュラグリスは万能だー！なんていうデュラデュラ主義の方をけっこう見かけるんですよ。

まぁネジ山に塗ったりだとか、そういったこと(アッセンブリー)に関しては確かにデュラグリスは最強です。

しかしですね、

ハブにデュラグリスを使うのは愚の骨頂

だと思います。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 00:17:22 ID:???

>>785
あんまり詳しくないからわかんないけどベアリングだと
ホムセンのリチウムグリスでいいんでないの、
一般的にも確か万能型だし(悪く言えば半端かも)

791 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 00:22:39 ID:???

あの小さいパチンコ玉って重要なのか？
あれにオイル塗って次の日見たらスポークが油まみれになってて驚いた

792 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 00:24:12 ID:???

あれこそが自転車の中心

793 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 00:25:00 ID:???

人それぞれみたいですね
やはり200円ぐらいのスプレー式じゃないグリスを買ってきます

どうもありがとう

794 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 00:27:24 ID:???

http://www11.plala.or.jp/taka-lab/20050422-bicycle-front/bicycle-front.html

ｶﾞｿｶﾞﾚ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 00:28:27 ID:???

>>789
ほぅ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 00:39:34 ID:???

二酸化モリブデングリスてのもあるの？
二硫化～なら持ってるけど。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 00:50:19 ID:???

>>794
ありがと～

798 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 01:02:54 ID:???

>>791
ボールベアリングって聞いた事あるだろ？　そのパチンコ玉はボール部分だよ
あとハブには流出しないグリス系を封入しとくのが一般的　オイルは流れ出るからＮＧ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 01:08:15 ID:???

ところで、スポークが１本だけ異常にさびてるのはなんでだろ？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 01:11:19 ID:???

スポーク交換した時にサビやすい物を使ったんじゃね？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 01:51:12 ID:???

ロックリング工具とあのチェーン固定する工具なしでスプロケ外す方法ないかね？

802 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 02:08:27 ID:???

後輪外してあさひにGO

803 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 02:09:49 ID:???

ルックスレということでボスフリーならチェーン固定いらん

804 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 06:08:10 ID:???

>>778
ttp://www.geocities.jp/taka_laboratory/

>>786,796
耐水性が悪くて雨で流れ出るよｗ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 23:32:34 ID:???

767だ
おかげさまで結構綺麗になった
ドライヤーで加熱してゆっくりと剥がしました
強力な糊が残りましたが、ダイソーで買ったシール剥がしスプレーとスクレーバーを使って上手くできました
ありがとう

http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto002834.jpg

806 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 23:57:52 ID:???

良い感じになったじゃん

807 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/04(木) 02:22:35 ID:???

いろいろググったけどわかりにくかったので質問です

クラン部分のグリスアップをしたいのですが必要工具は
フックレンチ
モンキーレンチ
TL-FC10
を用意すればいいのでしょうか？

TL-UN74も必要でしょうか？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/04(木) 02:31:10 ID:???

フックレンチで外れるロックリングならそれはいらない
検索したなら>>804のHP出たと思うけどたぶんそれとほとんど同じじゃね

809 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/04(木) 02:34:36 ID:???

>>808
了解しました。
真夜中にありがとうございました。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 13:08:24 ID:xGAG2C4F

>>789
ハブにデュラグリスが愚の骨頂？？？？？意味がわからん。

http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/duragrease.html

いや高級ハブには向いてないかもしれんけど、
ルックスレのレベルじゃ十二分だろ･･･

811 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 13:13:19 ID:???

むしろハブグリスくらいちゃんとしろと

812 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 13:19:03 ID:???

>>807
カップ&コーン？
左ワンを押さえる工具（ピンスパナやパークツールHCW-4等、ワンの形状により選択）も必要だね。
左ワンを工具でキッチリ押さえつつロックリングを締めないと、
ロックリング締めた時に調整がズレたり、走ってるうちに緩むよ。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 15:03:46 ID:???

>>810
マイクロロン信者の戯言だよ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 22:20:56 ID:???

ルックなんだから耐水性だけで考えればよくない？
定番としてデュラエースグリス
安いのが良ければリチウムグリス

815 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 22:23:29 ID:???

結局ハブグリスに定番ってあるのか？という話じゃね

816 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 22:39:11 ID:???

このスレ的定番AZ蛇腹リチウムグリス400g約300円

817 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 22:39:17 ID:???

極圧グリースの安いので充分だと思ってる
空転させて慣性でどれだけの間回ってるか…ってのは参考にならない気がする。
軽い、重いの話は、何割かは玉押し調整に問題ありじゃないかとも同時に思う。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 22:42:16 ID:???

オイラは昭和シェルアルバニアEP2

819 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 22:49:32 ID:???

チェーンオイルに日石ユニウェイ68を使ってるのはきっとオレだけ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 22:59:30 ID:???

オレはヤマハ・２サイクルオートルーブスーパーオイル

821 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 23:39:03 ID:???

俺のお気に入りはBP Vervis全合成油5W-30

822 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 00:42:53 ID:???

ウレアーグリスお勧め

823 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 11:57:36 ID:???

俺もウレアグリス使ってるけど臭いが嫌だな

824 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 18:20:10 ID:???

折れはドイツ製どドライブシャフト用グリス

825 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 01:38:27 ID:???

弩ドライブシャフト

826 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 18:33:53 ID:???

ホームセンターでかっこいいルック車を2万円くらいで見つけたんですけど、
大事に乗れば半年くらい持ちますかね？

あと悪路走行禁止みたいですが通勤時のギャップくらいは問題ないですか？

よろしくお願いします。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 18:38:05 ID:???

俺は事故以外で自転車が壊れたのを見たことがない

828 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 19:21:20 ID:???

わたしは自転車の事故を見た事がありません。
けれど、壊れた自転車は見た事はあります。
どうして壊れたのかは知るすべもありません。
恥ずかしい事に気にした事もありませんでした。
>>827さん、あなたはあなたが見て来たかわいそうな無数の壊れた自転車たちを全てが事故だったと言い放つ自信の根拠を説明できますか？
もしかしたら全ての事故に>>827さん、あなたが関与していたのではないですか？

犯人は、あなたなのですね？

おもしろい事を書こうと思ったのだがこれではダメだな。
推理小説とかそんなに読まないし…

829 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 19:29:59 ID:???

じっちゃんのナニかけて！

830 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 19:36:10 ID:???

>>826
大事に乗る必要はない。大事にメンテしてやればいいんだ。
通勤時のギャップってのがせいぜい歩道の段差とかってレベルなら、まったく問題ない。
よほどの不良個体でない限り、半年どころか数年乗っても大丈夫。愛情の切れ目が寿命だと思えばいいよ。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 20:22:40 ID:???

>>830
イメージ的にルック車って模造低品質マウンテンバイクかと思っていたんですが
よく調べると違うみたいですね。
マウンテン類型車というカテゴリに属すると思えばいいわけですね。
買うことにします。ありがとうございました。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 20:26:11 ID:???

まぁ安物だから早く壊れるって言われるけど、実際は安物だから手間隙（費用）を掛けたがらないで
”壊れている”って言うのが現状かと

高いの買って乗り捨てるブルジョアも居るかもしれんが絶対数の関係から安物乗り捨ての声が
良く聞こえるだけ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 20:38:30 ID:???

自分の命を乗せるんだから、きちんと手入れしないのは命を粗末にするのと同じだと思う。
まあクルマでも同じことが言えると思うけどね

834 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 22:15:24 ID:???

サスのメンテとかどうやるんだろ？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 22:16:48 ID:???

メンテフリーが基本

836 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 22:41:41 ID:???

精々シリンダーの清掃、パッキン部分のオイル注油
ばらす必要は無い

837 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 22:47:37 ID:???

>>836
蛇腹ブーツ履いてるのはどうしたらいいですか？
ブーツも片方は長さが半分になって雨など防げるとは思えません
もう片方は半分ほど切れ目が入っており何とかまとわり付いてるといった状態です

838 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 22:51:34 ID:???

>>837
今後は定期的にメンテをする事を前提として剥いじゃってＯＫ
清掃の仕方は以下を
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/oilup.html

注意する点としてはオイルの種類はちゃんと選ぶ事
ゴムを侵すオイルはＮＧ　上に載ってるシリコン系とかでＯＫ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 22:54:09 ID:???

新しいブーツが手に入るなら交換したらいいね。
アウターレッグの底にボルトがあるなら外せば引っこ抜けるよ。
手に入らないなら、切れてるようだと意味無いので外しちゃって、
バラしてシリコーン系のグリス使って（防水効果を期待してたっぷり目）で組み直しておけばいいと思うよ。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 23:09:47 ID:???

ありがとうございます
家にあるクレのシリコーングリスでやってみます

新しいブーツも欲しいですが売ってなさそうなのであきらめます
どっちみちサス部分にネジなど一切見あたらないので分解は無理かも

841 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 23:29:57 ID:???

ちなみに　Ｆフォークのパッキン部分を放置すると潤滑性が無くなって
夏場などのゴムが柔らかくなった時にサス動作の時にモリっと外れてしまう

そうなると元に戻すのがまた面倒なので２ヶ月に１回ぐらいは注油する
感じでやっとくといいかも

842 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 23:27:39 ID:???

6段→7段だとシフターの交換とかやんないとダメだよね
前48T後（ボスフリー6段）14Tなんだけど後を13Tにすると結構違うものなの？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 23:50:43 ID:???

6sのハブって7s入ったっけ…？
RDも6sと7sで互換性無かったはずだしほぼ丸々になる気がするけど

844 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 23:59:05 ID:???

>>842
シフターは換えなくても一応使えるよ。ただロー側一段が使えなくなるだけで。
ハブシェルからロックナットまでの距離（最低何mm必要だか忘れた）によっては7s化は不可能だけど、
135mmエンドなら問題無いはずだよ。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 03:41:52 ID:???

>>843
ボスフリーのハブだったら何段でも付くぞ
エンドに嵌まるか知らんけどｗ
RDの6-7-8速は互換性あり

846 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 17:49:10 ID:???

センターリッジのタイヤってあんまり売ってないんだな
そろそろ溝がなくなってきたんだが次はスリックにするかね

847 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 18:52:17 ID:???

スリックならリブモがイイぞ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 19:02:19 ID:???

新品ルック車買ったんですがフロントフォークの動きが変です。
押さえても下がらなかったりやっと下がったと思ったら戻らなかったり。

油圧式ですよね？使ってるうちになじんでくるのかな？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 19:13:19 ID:???

>>848
ルックのサスフォークは、ほとんどの場合コイルスプリングだけ、または+エラストマーとか。
フォークだけはRSTあたりが付いてる場合でも中身は似たようなもんだと思うよ。

てか新品買ったばかりでそういう状態ならヘンだと思うけど。買った店に聞いてみたら？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 20:24:08 ID:???

>>849
ありがとう。
最初はひっかかるけど徐々に動きが良くなってくる感じです。スプリングぽいですね。
押したときに完全に底に付いてる感触が気になりますがｗ

まあこんなもんだと思ってとりあえず流してみますｗ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 20:31:30 ID:???

>>850
隙間にシリコーンオイル注してみ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 20:39:20 ID:???

フォーク曲がってんじゃね

853 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 21:09:25 ID:???

>>848
> 油圧式ですよね？

油"圧"だと縮まないぞｗ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/10(水) 10:14:34 ID:lx8TRnpL

ルックのサスってフロントうｐすると「ぽごっ」とか「ぱごーん」って言うのが普通？
軽い段差から降りるときも音がするので恥ずかしいんだが

855 ：ゆうと：2010/02/10(水) 11:36:46 ID:???

ワープのリア三角をドライカーボン化するために貯金中(^-^)/
目標金額19万円。やっと8000円貯まったよ(^-^)

856 ：ゆうと：2010/02/10(水) 11:41:48 ID:???

生産コストが高すぎてワープが生産中止になったよ（笑）
ぼくのワープもヴィンテージの仲間入りだね(^-^)

857 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/10(水) 11:43:17 ID:???

>>854
水が溜まってる
分解して水抜いて洗浄してバネにグリスヌリヌリしないと錆でバネ折れるぞｗ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/10(水) 16:39:48 ID:???

>>857
な、なんだってー！

859 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 10:22:17 ID:???

今通販で買ったシボレーが届いた
ルックだけど新品はなんか良いな

860 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 13:31:55 ID:???

購入オメ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 13:35:47 ID:???

シボレー多いなー
シボレー乗り100台位集めてツーリングしたら壮観かもｗ

862 ：ゆうと：2010/02/11(木) 13:46:31 ID:???

ワープなら100人乗ってもだいじょーぶ(^-^)

863 ：ゆうと：2010/02/11(木) 14:28:38 ID:???

ぼくのにせものきえろよ！

864 ：この世の果てで恋を唄う厨房ＹＵ－ＴＯ：2010/02/11(木) 15:24:45 ID:???

>>863
誰やお前ｗ

865 ：ゆうと：2010/02/11(木) 20:17:52 ID:???

ぼくのにせものきえろよ！

866 ：ゆうと：2010/02/11(木) 20:22:09 ID:???

ワープとかうんこｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 20:44:10 ID:???

●ゆうとシリーズまとめ●

ゆうと（本物）
元祖ゆうと。2007年1月17(水)に☆ぼくの最高級マウンテンバイク☆と言う伝説のスレを建てる。
父親に6万円の最高級マウンテンバイクWARPを買ってもらったらしい。お台場に出没

ゆうと（偽者）
諸悪の根源。自板からバイク板、オカルト板などさまざまな板に現れる厨房

ゆうと[金くれ］
言葉遣いが荒い。ただひたすら金を求める厨房

この世の果てで恋を唄う厨房ＹＵ－ＴＯ
時々関西弁を話す、オタク。双葉の虹裏nov自転車スレにも現れる

謎の円盤ＵＴＯ
宇宙の力でwarpの素晴らしさを説く

ヒートポンプ給湯器「エコユート」
地球にやさしいwarpを目指す

868 ：ゆうと：2010/02/11(木) 20:57:52 ID:???

糞スレ終了

869 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 21:05:21 ID:???

ゆうと終了ｗ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 21:31:23 ID:???

>>858
> 「ぽごっ」とか「ぱごーん」

自転車ひっくり返したら水がジャバー　((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 23:39:19 ID:???

乾燥からだな

872 ：ゆうと：2010/02/12(金) 00:09:47 ID:???

ゆうと終了ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

873 ：ゆうと：2010/02/12(金) 00:11:12 ID:???

ゆうと終了ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

874 ：ゆうと：2010/02/12(金) 00:12:29 ID:???

大事なことなので2回言いましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

875 ：ゆうと：2010/02/12(金) 00:14:52 ID:???

ワープとかうんこｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

876 ：ゆうと：2010/02/12(金) 00:15:38 ID:???

ワープとかうんこｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

877 ：ゆうと：2010/02/12(金) 00:16:41 ID:???

大事なことなので2回言いましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

878 ：ゆうと：2010/02/12(金) 00:27:24 ID:???

大事なことなので2回言いましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

879 ：ゆうと：2010/02/12(金) 01:19:53 ID:???

ゆうと（失笑）

880 ：ゆうと：2010/02/12(金) 01:26:26 ID:???

ゆうと（失笑）Just880

881 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 01:28:59 ID:???

18時～21時指定のTL-FW30が23時ちょっと前に届いた
19時からずっとウンコ我慢してたのに・・・意味無し

882 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 02:36:23 ID:???

漏らしたの？

883 ：ゆうと：2010/02/12(金) 10:41:50 ID:???

金おくれよ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 11:25:10 ID:???

タイヤ買ったんだけど
標準空気圧250kPa 2.5kgf/cm2
と表記してある

低すぎないか？
どの辺まで入れていいんだろう？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 11:49:21 ID:???

>>884
確かに低いｗｗ

太めのタイヤなんかな？
太さとか細かい情報書いた方がいいよ
何より限界圧表示書いてないって事なん？

俺は400ｋｐａ限界のタイヤで500ｋｐａ入れてて今のところずっと平気
標準空気圧からならもう少し余裕あるだろうけど

886 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 11:53:15 ID:???

MTBタイヤはだいたい250～450kPa
250だけってトレイル専用？んなわけないかｗ
まあバルブさえ持てば350くらいまで入れても大丈夫なんじゃね？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 11:59:24 ID:???

>>884
メーカーのホームページ見てきたら？詳しい情報書いてあるかも

>>885
太い2.35履いてるけど表記は「250-450kPa」だった

888 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 12:39:45 ID:???

884です

26×1.75
SHINKOのDEMING Jr CROSS
とあります

標準空気圧しか表示はないです
メーカーHPも簡素すぎて・・・
ttp://www.shinko-ltd.co.jp/bicycle/sport/index.html

889 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 12:49:55 ID:???

サイズは見当たらなかったけど名前からみてスリックタイプの1.75て事かぁ

となると、個人的体験からの推測だけど標準250kpaなら
メーカー指定レベルで限界350位とかまでは大丈夫なんじゃないかな・・
400位からちょっとづつチャレンジになってきそうなレベルな気がする

あくまで1意見だけど300まではぜんぜん平気だと思う
俺なら400～450位まではまぁ平気だろうとか入れちゃうだろうけど人には・・ｗ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 17:41:34 ID:???

俺のプジョーのルック車、必死に漕いでもママチャリより遅いんだけど、
26×1.95っていうブロックタイヤのせいですか？

891 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 17:48:39 ID:???

>>890
タイヤが原因の全てではないかもしれないけど、
1.5のスリックにでも換えてみれば多少良くなるハズだよ。
あとは回転部分の分解整備も合わせてやっとくといいね。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 18:10:39 ID:???

>>890
君の筋肉が原因です。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 18:11:07 ID:???

>>890
例えばインナーローから変速せずに必死で漕いでるとかw
もしくは相手がロードコンポ組んだ変態高速ママチャリだったり

確かにブロックタイヤの抵抗はかなりのもんだけど、オレも回転系の整備に1票

894 ：890：2010/02/12(金) 18:35:34 ID:???

いや、同じ力で嫁のママチャリ漕ぐと倍くらいのスピードでるんですよ。

>>891
1.95→1.5だとチューブも交換しないと駄目ですか？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 18:46:55 ID:???

お嫁さんのは電動アシストままちゃりなんでつか？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 18:48:52 ID:???

つまり嫁ママチャリと自分のプジョーのスペックまたはモデル名を晒さないとわからん話なのだよ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 18:49:34 ID:???

>>894
ギア比は同等で比較してる？（クランク一回転で進む距離を合わせてみ）
それなら何処かおかしいかもね。
車輪浮かして手でおもいっきり回して空転させると、何回転まわる？
ベアリングの状態とブレーキ引きずりの有無を点検しといたらいいね。
チューブは対応タイヤサイズが書いてあるから、
タイヤサイズ変える場合はその範囲に入っていれば交換不要だけど、
1.95から1.5にするならチューブ交換必須だと思うよ。

898 ：890：2010/02/12(金) 19:00:52 ID:???

プジョー　フレームサイズとか解りません。コンポはシマノのアセラとかいうのです。（10段）
ママチャリ　普通の9800円くらいで売ってる27ｲﾝﾁの変速なし。

まあ倍はオーバーですが・・・

899 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 19:05:42 ID:???

Acra？　10段？　何を言っているんだ？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 19:20:42 ID:???

>>894
> 1.95→1.5だとチューブも交換しないと駄目ですか？

26×1.5～1.95とかだと使える
26×1.75～2.10とかだと使えない
チューブ出して確認汁

901 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 21:25:15 ID:???

1.5-1.95でも1.95で使ってたなら伸びてしまってるから要交換

902 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 21:57:33 ID:???

俺、1.95ブロック⇒1.5スリック
そのまま使ってる。
チューブに記載無かったから。
どういう風に不都合が出るか知りたい。

俺もママチャリにぶちぬかれたので
いろいろと部品交換。
買った価格の倍のcalleになった。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 22:31:08 ID:???

俺はゴミとして捨てられそうな、しかも新品でも12000円しかしない
ＭＴＢ貰ったもんで金かけにくい、おかげで盗まれる気配もない

904 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 22:33:45 ID:???

>>902
チューブが中でヨレたり、余った部分がはみ出してビードに噛み込んでバーストしたり等々かな。
特に問題無く組めたならそのままでOKだよ。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 00:02:50 ID:???

>>904
お答えいただきありがとうございます。
気をつけて乗ってみます。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 02:12:54 ID:???

同じギア比なら、普通にママチャリのほうが漕ぎ軽いっしょ。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 02:26:11 ID:???

ママチャリは普通に早いからね。
通勤や通学で使ってる奴らは目的がハッキリしてるからなのか、
もの凄いスピードで走ってるよな。
自分の高いチャリの方が早いだろうと勝手に勘違いしてるとムカつく事になるよ。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 02:44:53 ID:???

通勤通学は趣味で走ってるわけじゃないからなー。
時間制限ありの真剣勝負ｗ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 04:45:44 ID:???

だから自転車事故は高校生が一番多い

910 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 12:03:50 ID:???

>>890
というかだな、まずプジョーはルックじゃないんじゃ…。
シボレー、ルノー、ハマーは名前だけ借りたルックなんだけど、プジョーはちゃんと自転車部門があってだな。
数年前に撤退しちゃったのが残念ですが。

コンポーネントもアセラなら十分過ぎるほど高性能。
ここのスレは基本みんなターニー＜アルタス＜アセラ＜アリビオ＜みんなの憧れディオーレ
ターニー以外がついてる時点でルックではない、とも言えるような…。

もうタイヤ以外に遅い理由が見当たらないんだ…。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 12:47:01 ID:???

自転車で事故る奴の殆んどは車の免許持ってない（交通法規を知らない）ガキや
おばちゃんだからな。
自転車も講習とか義務化すべきなんだよ。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 15:49:21 ID:???

そういや通学でルック乗ってる人ってたまにしか見かけんな

913 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 16:03:28 ID:???

学校側が禁止してる可能性が高い
あとルックだと盗難率が上がる

914 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 16:07:13 ID:???

>>913
マジっすか！
やっぱルックは高級車なんですね。
学校に乗ってくのやめようかなー。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 16:12:36 ID:???

ママチャリの方が高い事も多いけどな
ルックを名乗るだけに見た目重視だから
ガキ共の目を騙すのには必要十分である

916 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 19:07:20 ID:???

マジレスすると
通学に必需なカゴや荷台、泥除けを付けると一気に子供向け臭が出ちまって
多感な10代には辛いのよ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 20:26:31 ID:???

ホイール手組み頼んできた

ハブは持ち込みでアルミのボスフリー（２０００円）
希望（幅３０ミリ）のリムが選択肢が１しかなかったので３５００円位のやつ
スポークが＃１４の３６Hで２０００円くらい？
工賃が３１５０円
一万で何とか組めそう

お前らホイールはどうしてる？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 20:34:14 ID:???

シマノ完組の一番安い奴

919 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 20:36:29 ID:???

バイクでは流用でわざとオフセットさせて組んだりするし自転車も
振れひどかったのを綺麗に振れ取できて3000km位走れてるから自分で組むつもり

が、ターニーの6速のついたハブと、手持ちのママチャリのリム＆スポークが合うか自信がないな・・
ちゃんと測定しないと。スリックタイヤよりママチャリタイヤの方が安いとかケチっとるだけです

920 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 20:37:12 ID:???

バイク＝オートバイね

921 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 22:13:06 ID:???

>>919
ママチャリ改造しろよｗ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 22:29:03 ID:???

>>919
ママチャリのリムでブレーキ位置大丈夫なの？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 22:37:25 ID:???

>>922
当然合わないがルックなので気楽に溶接できる

確かにママチャリのまま乗ってた方が楽なんだが
すでにママチャリがバラバラで家族から悲しい目で見られている

924 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 23:01:47 ID:???

>>917
アラヤの一番安い奴かなハブがシマノの。
結構良く回るし何より軽くなった。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 01:15:14 ID:???

>>924
あれならルック風味にも影響無いしベストチョイスだな。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 20:05:34 ID:???

標準のグリップがボロくなったのでそろそろ変えたいな
安いのでオススメあります？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 22:50:36 ID:???

プロファイルデザインのが３１５円くらいであったような

928 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 00:32:13 ID:???

>>926
シマノのコリャークとか。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 19:30:11 ID:???

>>910
>というかだな、まずプジョーはルックじゃないんじゃ…。
>シボレー、ルノー、ハマーは名前だけ借りたルックなんだけど、プジョーはちゃんと自転車部門があってだな。
>数年前に撤退しちゃったのが残念ですが。

何を言ってるのだ？
http://www.peugeot.co.jp/lineup/bicycles.html
http://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20070814A/

>>890さんは立派なルック乗りだと思うよw

930 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 19:55:15 ID:???

>>910
>シボレー、ルノー、ハマーは名前だけ借りたルックなんだけど…

追加です
http://image.rakuten.co.jp/joy-joy/cabinet/renault/vanoise-1.jpg
このスペックだともはやルックとは言えないのでは？
乗りたくはないけどw

メーカー品番 RE-Vanoise
変速 9speed
Frame　Aluxx 6061 Combined Suspension System
Fork RockShox JUDY TT 100mm
RearShock Air/Oil
ChainWheel Shimano M470 44/32/22
Rim Mavic XM117 Disc
Hub Shimano Disc
Tire Michelin XLS 26x2.0
RearDerailleur Shimano X7 9Speed
FrontDerailleur Shimano X7 Triple
Shifter Sram X7 TriggerShifter
FreeWheel Shimano Deore 11x32 9Speed
Saddle Selle ITALIA XO Trans-Am
SeatPost Aluminium
HandleBar Titec Aluminium
Stem Aluminium AheadSet
Brake Shimano Deore Mechanical Disc(Rear : Floating mount)
BrakeLever Shimano Deore
Pedal Clipless

931 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 19:59:53 ID:???

ルノーて、NRSサスペンション？のモデルあったよね

932 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 20:04:53 ID:???

ランドローバーのDHバイク、実戦で乗ってる人いるのかな…

933 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 20:05:04 ID:???

ルックはスペックじゃ図れない
悪路走行禁止のステッカーで決まる

934 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 20:05:40 ID:???

似ているような気がするけど偶然だと思う。
http://image.rakuten.co.jp/joy-joy/cabinet/renault/vanoise-1.jpg
http://lib.shopping.srv.yimg.jp/lib/erudo/chevy268wsuswt.gif
http://www.cb-asahi.co.jp/image/08bike/cadillac/image/alatb268wsus-01.jpg

935 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 20:07:15 ID:???

そこら辺のデザインはFSRの真似っこだと思っていたが違うのかな？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 20:09:54 ID:???

>>931
NRSの特許はルノーが持ってる。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 20:12:54 ID:???

>>935
言われてみれば確かにそうだな。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 21:47:27 ID:???

http://suken.jp/~tet/mtb/FSR/FSR_frame_1.jpg

939 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 21:58:33 ID:???

Yの字とかもぱっと見ルック車っぽいよね。
逆か。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 22:04:47 ID:???

その点i-driveは模倣されにくいのが強みだな

口の悪い奴らにはGTというだけで十把一絡げにルック呼ばわりされるがorz

941 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 23:53:15 ID:???

>>939

７、８年前のモデルだからな～w
現行モデルのルックを作ろうと思ったら実売価格が２０万円くらいになっちゃうよ。
http://www.specialized.com/media/2010/bikes/9705-01_d.jpg

942 ：890：2010/02/17(水) 01:48:52 ID:???

>>929
調べたらVTT-205というモデルでした。

職場の異動で電車通勤に変わり、駅までの自転車が必要になったので
しまい込んでたの引っ張り出したのですが、タイヤ交換に前カゴ（当然キャリアも）
取り付けなんかで結構金掛かりそうなのでどうせルックなら処分して
クロスに買い換えようか検討してます。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 02:47:54 ID:???

>>942
通勤で駅往復目的ならママチャリ一択
ハブダイナモのやつがいいよ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 03:09:46 ID:???

>>942
VTT-205は悪路走行禁止ステッカー貼ってないでしょ。
基本は街乗りMTBだと思うけど多少の悪路は問題ないんでは?

945 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 09:48:54 ID:???

>>942
スレ違いに気付いたら、速やかに移動してくれ給え

946 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 19:26:44 ID:???

ttp://www.kokusen.go.jp/test/data/s_test/n-20100217_1.html
30才男性が鎖骨を折る事故　((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 20:49:51 ID:???

>>946
これあのブログの人のルックにかなり似てるような

948 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 21:07:39 ID:???

ぎゃぁぁぁあ

俺のチャリだぁぁああ
後ろが6段だから前のモデルだし対策とかも当然ないと見るべきね・・

しかも良くある失敗でウスを下に落として引き上げられなくなってて
一番下でしか固定できなくなってる・・(´･ω･`)

949 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 21:21:30 ID:???

>>946
ttp://look101.blog.shinobi.jp/
我が師匠のルックも・・・

950 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 21:23:15 ID:???

普通のステムに換えておいたほうが安心じゃね？
換えられるのかどうか知らんけど。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 21:24:14 ID:???

30歳男性が1万のMTBルックで疾走したのか

952 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 21:29:28 ID:???

買ったとこからメールキター

平素は当店ならびにavisportsをご愛顧賜り、まことにありがとうございます。

このたび、2007年1月から2010年2月上旬までに約2万台販売いたしました
avisports A-101 26インチ折りたたみマウンテンバイクにおいて、
使用中にハンドルステムが抜け転倒、負傷されるという事象が1件発生いたしました。

これを受け、当店として、独立行政法人国民生活センター商品テスト部様、
およびNITE（独立行政法人製品評価技術基盤機構）様にご協力いただき調査いたしましたところ、
事象発生に至ると考えられる要因2点が判明、また、それを改善する安全な使用方法を確認いたしました。
要因その1：ボルトレバー締付トルク不足
要因その2：フォークコラム内の形状
要因その1に対する安全な使用方法：シートポスト（延長パイプ）を利用して増し締めする
要因その2に対する安全な使用方法：ハンドルステムを挿し込みすぎない
（ハンドルステムを最も下げた位置から、約20mm上に引き上げる）

下記URLページに要因内容、および改善策（安全な使用方法）を詳しくご紹介しております。
該当自転車をお買い求めいただきましたお客様には、ご確認・ご理解いただいたうえで、
自転車に乗る前の乗車前点検を毎回必ず行っていただけますよう、何卒、よろしくお願い申し上げます。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 21:35:50 ID:???

今度は延長したせいでオーバートルクになりボルトが損傷、
走行中の振動により破断して転倒、なんて事になったりして。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 21:36:56 ID:???

シートポストが延長パイプかｗ
なるほどこんなところに、いいこと聞いたわ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 21:38:49 ID:???

自分も乗っててナンだけど今回の事なしでも
ハナからデジャラス臭がすごい自転車乗ってる人結構いるのねｗ

俺のは型番は違うしリアサスとか一部部品は違うけど
フレームまったく同一だな・・・

不動状態になってるのを起こしてから2000km位乗ってるけど
毎日チェーン注油、毎週空気補充、リム振れ取、ブレーキ調整、変速調整だけでよく動いてくれてる

956 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 22:28:24 ID:???

イマイチ不明なのだが
なんでハンドル位置を下げるとステムが抜けるんだろ…

折りたたみを繰り返しているうちに
臼や引き上げてるネジ部が馬鹿になって弛みが出るというなら判る

957 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 22:33:54 ID:???

下の方が強度をあげるために肉厚になっててウスがピッタリ嵌ってないらしいよ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 22:34:27 ID:???

コラム長に対してステムが長すぎ、
臼がコラムの下端まで下がっちゃってコラム内壁を押せなくなっちゃうのかな？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 23:28:39 ID:???

>>950
>>1
> ・次スレは>950が立てる。駄目だったら別の人を指名してください。
> ・立てる人は宣言をすること(重複を避けるため)

スレ立てよろ

960 ：ｽﾎﾟATB糊 ◆jrkjNuLlPo ：2010/02/18(木) 00:17:28 ID:b5Tvk/64

次スレ立てまんた
ナンバリング間違えました

【ATB・CTB】MTBルック総合スレ 43【折畳み】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1266419603/

961 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 00:26:12 ID:???

26インチのママチャリからハブダイナモを移植することは可能ですか？
可能としても、どうやってライトを固定するかね？

962 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 00:38:38 ID:???

>>961
流用は可能
普通のMTBタイヤ使いたいなら、最初っからMTB用に組まれてるホイール買った方が早いかね
ライト用のステーは、別途L字のステーを括りつける必要はあります

963 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 00:42:32 ID:???

ああ、ママチャリからホイールとタイヤごと持ってきたらスリックタイヤみたいなもんか

964 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 00:43:13 ID:???

>>962
そのステーは売ってる？やっぱ自作するしかない？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 00:49:05 ID:???

フォークを挟むブラケットが売ってるよ。
一本線のハブダイナモなら、アースを別に取ればいいね。
（ハブ軸～ライトのブラケット間）

966 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 00:55:53 ID:???

こんなのもあるね
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/bs/bkt-mtb.html

967 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 03:16:37 ID:qjyxmZ7w

これを使うとタイヤの交換が簡単
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=130-135mm&auccat=0

968 ：↑：2010/02/18(木) 16:56:36 ID:???

中規模マルチポスト

969 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 07:08:00 ID:???

シボレーにカゴ付けて買い物用に使ってますが
よくカゴにゴミを捨てられます
カゴの中にゴミ箱を入れたらマシになりますか？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 07:12:12 ID:???

マジレスすると引ったくり防止ネットでおｋ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 07:14:58 ID:???

>>970
俺ネット盗られたわ・・・

972 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 10:18:23 ID:???

ネットにカギ掛けとけｗ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 10:46:30 ID:???

ハンガーネットを結束バンドで縛って蓋にする

974 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 11:13:43 ID:???

凶暴な動物を飼うとか

975 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 12:31:14 ID:???

>>974
いつも心に猛獣を飼ってるゼ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 17:06:33 ID:???

http://www.cycle-yoshida.com/frontmake/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00612417

だれかこれをチェーンステーにつける勇者はおらんか。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 18:19:34 ID:???

通勤中にズボンの裾が汚れるのが嫌なんで何か良いパーツがあったら教えて下さい。
OGKというメーカーの「ATB用チェーンカバー」というのを通販で買ったのですが
フレームチューブがφ40までしか対応出来ないんで全然ダメでした。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 18:33:45 ID:???

ゲートル

979 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 18:34:11 ID:???

靴下

980 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 18:35:52 ID:???

半裸

981 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 18:43:06 ID:???

>>977
それはφの問題であって工作すれば付くんでしょ？
あとはＦスプロケにバッシュガード類を付ける、ズボンの裾をまとめる　ぐらいしか方法は無いよ

バッシュ類
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/chainwheelcover.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/bazooka/bash.html

裾バンドは適当なスポーツ用品店とかで

982 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 19:29:19 ID:???

裾バンドなんぞダイソーでもあります
見た目気にするなら高い金払ってください

983 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 19:38:57 ID:???

まあチタンやカーボンで特注するって手もあるけどねw

984 ：977：2010/02/19(金) 19:51:12 ID:???

>>981
おおっ、サンクス！吉田に行って見ます。

>>978-980
しね

985 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 21:34:38 ID:???

>>978-980
いきろ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 22:18:26 ID:???

>>978-980
しんだりいきたりしろ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 22:24:00 ID:???

>>977
オーストリッチの裾バンドが最高だと思う

988 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 22:24:07 ID:???

>>978-980
しんだらおどろいたりしろ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 23:14:59 ID:???

>>978-980
しんでもそのことにきづかずにゆうれいがみえるとなやんでいるこどもをたすけたりしろ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 23:31:41 ID:???

スレ終盤になると埋めにかかる厨房がいるけど何なの死ぬの？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 23:32:46 ID:???

まあすぐ終るさ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 23:33:11 ID:???

960 ｽﾎﾟATB糊 ◆jrkjNuLlPo 2010/02/18(木) 00:17:28 ID:b5Tvk/64
次スレ立てまんた
ナンバリング間違えました

【ATB・CTB】MTBルック総合スレ 43【折畳み】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1266419603/

993 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 03:06:42 ID:???

注意されたらやめるところがかわいいな

994 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 10:40:36 ID:???

　　　　　＿＿＿_
　　　　　／_ノ '　ヽ_＼
　　　／（≡）　（≡）＼
　　／ /// （__人__） ///＼　　　馬車馬のように働いて念願のShimanoを手に入れたお！
　　|　　　　　|r┬-| 　　　|
　　＼　　　｀ー'´ 　　／　　　さっそく家に帰って取り付けることにするお！
　　　　ヽ　　　, ＿_ , イ
　　／　　　　　　　|＿"＿＿＿__
　　| 　　ｌ..　　　／l´ TourneyTZ `l
　　ヽ　丶-.,／　|___＿＿＿＿____|
　　　/`ー､＿ﾉ　／　　　　　　　／

995 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 14:58:40 ID:???

俺のシボレー盗まれたＯＴＬ
次もシボレー買います

996 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 15:08:21 ID:???

>>995
次買った時に何をするかわかるな？
人間は学習する生き物だぞ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 15:46:03 ID:???

>>996
自転車にマジックで名前を書きます！

998 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 16:34:04 ID:???

998

999 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 17:10:42 ID:???

999

1000 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2010/02/20(土) 17:14:41 ID:???

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　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
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